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【PEUGEOT】308統合スレ Part13【プジョー】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 19:53:41.34 ID:4FC+ibtm0.net
- 2014ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車
プジョー308(総合)を語るスレ
前スレ
【PEUGEOT】308統合スレ Part12【プジョー】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1524226941
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 20:16:32.56 ID:xLYTzes80.net
- いちもつ by CC爺さん
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 20:39:57.87 ID:kyQ9Bpv/0.net
- エアコン掛けるとエンジン唸るね
ライオンみたいにウォーンと唸る♪
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 22:02:44.95 ID:mOIYruJA0.net
- >>1
スレ立ておつです
前スレでワイパーの質問した者だけど、ネットでBOSCHのワイパーがフロント２本セットで3,400円(送料無料)だったからポチった
リアはあんまり使わないから様子見
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 00:21:38.11 ID:5kMNSUDX0.net
- >>4
ポッシュサイトの取り付け要領
https://jp.bosch-automotive.com/ja/wiper_special_installation
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 07:19:23.92 ID:Blv+YYLX0.net
- みんカラで新型と旧型が混じってると困惑する時があるな、パーツとかで
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 07:48:08.62 ID:37zNsfFn0.net
- >>6
過去にこれがいなければ...
http://nagasaki.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/111c62c5682.woa/wa/read/pj_11e150d8c87/
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 08:31:16.10 ID:kcwLP6YL0.net
- >>7
310,311,312…ってなっていった？
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 09:38:47.38 ID:hu7mPylF0.net
- >>8
308のwikiを読むと、今後はモデルチェンジしても末尾は8のままとする方針になったらしい。
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 09:45:18.58 ID:Blv+YYLX0.net
- >>9
なるほど
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 11:35:12.85 ID:37zNsfFn0.net
- T7(2007年6月)、T9(2013年9月)と来たから、次はT11(2019年夏頃)かな？
日本導入は2020年？
見た目はNew508ルック？
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 11:48:44.75 ID:atpnYz1h0.net
- カローラスポーツの話があって調べてみたけどハイブリッドで見積もると350万になるようでだったらプジョーのクリーンディーゼルでいいなって感じ
カローラかっこいい類の話があまりにも多いのはトヨタ信者の宣伝では？
トヨタでどの位の値引きがあるか知らないけどトヨタの見積もりを見せたらプジョーも値引き良くなったりして
クリーンディーゼルの基準が日本で将来的にどうなるかは知らないが
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 12:28:09.96 ID:sbpc+cX50.net
- ならんならん
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 14:47:11.12 ID:vpId7Jrk0.net
- そりゃ初期投資が安いほうを選ぶならカローラよりプジョーでしょ
機能性とか故障比率とか維持費とかディーラーの多さとかトータルで考えたらまた別の話なんじゃないの
>>11
508ならいいけど、新型208みたいにさらに日本車ぽくなって格好悪くなるかもしれない。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 17:29:56.39 ID:37zNsfFn0.net
- プジョー買うならコストより、走りの楽しさや乗り味に目を向けた方が良いよ。
そこが気に入れば色んなアラも「アバタもえくぼ」。
そうでないと、タッチパネルダメ、ドラポジダメ、後席ダメ、ホイール汚れる、メンテ代高い、ドリンクホルダー１つ、ナビがアホ、デイライト嫌い、オーディオが勝手に鳴る...等々でどんどん気が滅入るかもね。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 17:46:40.43 ID:kcwLP6YL0.net
- >>15
ほんとそう思う
この車はそこしかないと
安全性能が他より優れてる訳でもないし、使い勝手が特別いい訳でもないし、維持費も他より高めだと思うし、エクステリアインテリアだって…
でも唯一走りの部分だけは他よりも気に入る場合もあると思う
車は走る曲がる止まるの部分が一番大事って考える人が買えば、もしかしたら満足できるかもしれないね
好みがあるからこの走りの一体どこがいいんだ？って思う人も当然いるけど、とにかくこの車を買うなら走りが気に入ったって人以外はやめといた方がいいんじゃないかなと個人的には思う
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 17:59:37.97 ID:sbpc+cX50.net
- 必死でローン組んだヤツには届かないかもな
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 18:18:37.77 ID:37zNsfFn0.net
- 安易に買って、坊主憎けりゃ袈裟まで憎いという人が出ないことを切に願うよ。
個人的には、用もないのに乗りたくなる「誘い出され感」が懐かしい。My Favoriteの205GTIに通じるものが30年経ってもちゃんと残ってた。
もちろんもっと大人しいし現代風にリファインされてるけど、爺が小遣いで買う回春剤として丁度良い。
Allureでも峠の下りで驚くほど安定して馬鹿っ速い（そういうクルマではないが）。
フランス人はホットハッチ仕立ての大衆車を作るのが上手だわ。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 18:28:49.36 ID:yi1VSWjj0.net
- 308sw gt ディーゼルを今日契約しました。
納車が楽しみです！
皆さん、ドリンクホルダーはどうしてますか？
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 18:34:33.62 ID:gfuvJJlE0.net
- >>19
ペットボトルをドアポケットにごろん
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 18:49:31.71 ID:oCpuqcpL0.net
- >>19
エアコンにホルダーつけた
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 18:51:22.95 ID:7XG4Bl0S0.net
- >>19
おめ！
良い色買ったな！！
仲間が増えて嬉しいぞ。
おいらもキャップ付きボトル in ドアポケット。
エアコン吹き出し口につけると夏場は風が遮られて暑いよ。
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 18:51:44.29 ID:yi1VSWjj0.net
- 皆さんありがとうございます^_^
色々考えてみます‼︎できればデザインをくずしたくないんでドアポケットかな…
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 19:08:17.13 ID:7XG4Bl0S0.net
- >>18
わかるわ～
こいつは、そこそこの車歴と車弄りの知識がある人が、設計者の意図と対話しながら工夫して楽しむ大人のオモチャだと思う。
スバル・マツダのこだわりのエンジニアリング好きならともかく、万人の需要を満たすトヨタ志向だとガッカリするかもしれない。
でも誰でも最初の一歩はあるから、踏み出してみたい人がいたら背中を押すぞ
(笑)
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 19:14:05.29 ID:7XG4Bl0S0.net
- >>23
こういうのをつけてる人もいるらしいよ。308用はないけど。
https://item.rakuten.co.jp/auc-spiral-auto/39005501/?scid=af_sp_etc&sc2id=af_113_0_10001868
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 19:20:36.87 ID:sbpc+cX50.net
- エアコン口以外でいいのないかな
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 19:29:28.44 ID:hu7mPylF0.net
- >>26
ワシはこの方式。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/712857/car/1714210/6275454/parts.aspx
>>25の108円版w
DSもドアポケないのか。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 19:33:11.16 ID:37zNsfFn0.net
- ドリンクもだけど、車検証置き場も難儀w
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 19:45:36.76 ID:T5vB7bGO0.net
- まあこの価格帯での話だよね、走りがいいとかってのは
もっと金出せばいくらでももっと楽しい車はあるから。
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 19:53:53.82 ID:vpId7Jrk0.net
- 貧乏人の救世主？(笑)フランス車
外車に憧れてはいたがハイオクアレルギーでしり込み、
フランス車見つけて手には入りそうな価格でウッカリ買った人は新車じゃなくなってきたときにそのうち洗礼受けるだろ
そういうほとんど街乗りコスト重視タイプって初回車検で手放さないでしょ？
乗りつぶそうとしている場合、素直に日本車買っておけば良かったことになるか、
変に輸入車の乗り味覚えちゃって維持費故障費かかっても乗り続けるオタクになるかだなw
車はエンジン回して乗ってなんぼ、特に輸入車は。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 20:03:56.40 ID:/UgtfEvc0.net
- >>29
同じような価格帯で走りが良い車ならルノーのほうが上だと思う
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 20:26:00.93 ID:hu7mPylF0.net
- オレ、なんでも楽しいんだよね。
軽トラでもジャパンタクシーでもそのクルマなりの早くて快適な乗りこなし方があるからね。
ただ、凡庸なドライバーだから安全で人様に迷惑をかけない速度域で楽しめるのがポイントかな。
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 20:47:43.50 ID:T5vB7bGO0.net
- 最近308でイキリ運転してるやつをよく見かける
そういう車じゃなかったような。
なんかオーナー傾向変わってきてるかもね
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 20:52:25.86 ID:YZsZmF1g0.net
- >>30
それ「フランス車」のとこをゴルフとかポロに置き換えりゃ理解できるわ。
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 20:54:53.83 ID:cbT3m+Af0.net
- >>33
こっちではあんま見かけない
というか308自体あんま見かけないw
見かけても週に1桁
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 21:15:06.03 ID:/h7b6QuY0.net
- >>31
ルノーはペダル配置もちゃんとしてるね
そのあたりも含め、走りにこだわる人はそっち行くんだと思うよ
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 21:19:37.14 ID:cx2Sqmi40.net
- >>34
ポロもゴルフもフランス車もかわんねーよw
ようは安く買える輸入車というカテゴリ。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 21:32:21.41 ID:LOFEaL5i0.net
- >>28
308買う前はグローブボックスはほとんど収納できないと聞いていたけど、左ハンドルはかなり収納スペースが広かったのは嬉しい誤算でした。
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 21:41:49.87 ID:qFDQt08n0.net
- >>23
家族持ち彼女持ちならステンレスボトルを必要時は渡して貰えばOK
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 21:51:01.93 ID:T5vB7bGO0.net
- ゴルフのほうが高いでしょ、最終的には
ワーゲンは色がキレイだわ、ターメリックイエローとかいいじゃないの
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 21:53:01.54 ID:MSkXRPU50.net
- >>38
おっ、GTIオーナーさん！
車検証収まりますか？
右ハンドルのグローブボックスが極小なのは諦めてますが、無理やり移植したヒューズボックスがケーブルのジャングルの奥に埋もれててカオス状態。電装いじりは気合が入ります(笑)
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 21:57:42.98 ID:jX2GBrN60.net
- >>39
嫁持ちだけど、一人でフラフラ出かけるのが最高の贅沢w
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 22:05:28.40 ID:xgDvQvYd0.net
- >>41
38とは別だけど、左ハンドルだとグローブボックスには車検証、ティッシュの箱、その他もろもろ入れても余裕だよ。ついでにエアコンの送付口もグローブボックス内にあるからこの時期は500mlのペットボトル入れて冷やしてるよ（笑
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 22:21:45.73 ID:5l0AhxkA0.net
- 左ハンドルはいいよね。308
すまんがそれ以外はゴミ
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 22:40:54.12 ID:LOFEaL5i0.net
- >>41
43さんが答えていただいてる通りで車検証もティッシュボックスも収まります。
ラゲッジも広いので収納に関しては不満はないですね。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 22:42:23.85 ID:zvgjQsX00.net
- >>39
奥さんに渡してもらいますかね(^^)
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 23:04:31.31 ID:MhZ3Csv10.net
- 助手席いーっつも空席だし…
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 23:19:40.77 ID:MSkXRPU50.net
- >>44
オレゴミ車に乗ってるのか。
気づかなかったよ。
指摘ありがとう。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 23:28:10.86 ID:MhZ3Csv10.net
- 俺もだよ
左ハンドルに乗れば結婚出来るかな！
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 23:55:17.33 ID:MSkXRPU50.net
- >>49
左ハンドルの助手席に女子を乗せると、対向車が自分側に近いから状況によっては怖がるぞ（経験談）
右ハンドルの方がモテるから安心しろ。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 07:38:28.62 ID:5zrVqgFC0.net
- >>50
>>50
これ男でも緊張度・疲労度2倍です。
①停車車両や路側の電柱を避ける時、ドライバーは対向車との関係を見切って右に出るわけだけど、自分で操縦してない助手席側は手に汗握ることも...
②安全運転してくれても、対向車が停止物回避で右に出てくるし、センターラインなしの道路で端に寄らない対向車も多い...
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 10:35:01.27 ID:odNlvaGI0.net
- 左ハンドルを奥さんは運転しないと思うな
帰り道に体調悪くなった時は代行頼むしかなくなったり
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 10:37:16.22 ID:odNlvaGI0.net
- ドリンクホルダーはスマフォで音楽聞くからスマフォも固定できる兼用ホルダーにしてるな
形崩したくないのは分かる
だけど、停車中に下向きながらスマフォを操作するのも、特に外車でそれやるとね....
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 10:38:22.18 ID:rmLa927b0.net
- そういう人は止めとけよw
ポジションとか気にしないんだろうから。
もしくはルノーの右ハンだな
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 11:54:22.84 ID:hgfvP4ls0.net
- 多くの人は不完全な右ハンドル車に乗るストレスより、左側通行で左ハンドル車に乗るストレスの方がはるかに大きいと思う
後ろのプレッシャーを感じやすい人は絶対無理だと思うw
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 12:42:03.22 ID:xiUYJgxc0.net
- ここの多くの人は、でしょ
そもそも気になる人はプジョーの右ハンドルは座っただけで違和感感じるからね
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 12:51:00.39 ID:qDCtybHT0.net
- ベストな着座位置を見つけるために当初かなり試行錯誤しました。
その間は疲労・腰痛・肩こりに悩まされましたが、一度ポジションが決まった後はペダルレイアウトも含めて右ハンドルに違和感も不満もありません。
街乗り・高速・山道のどのシチュエーションでも問題ありません。
GTIやルノーとの乗り比べはしてませんが、経験豊富な皆さんは具体的にどこにダメ出しされてるのか興味があります。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 12:54:16.51 ID:1MKuppSn0.net
- 208や2008は幅が狭いからか、308ほど不自然な配置ではなかったな
それでも208スレでは問題視されているけど。
あそこは走り込んでる人が多いからいろいろ詳しいし辛口で厳しいｗ
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 13:02:10.58 ID:xiUYJgxc0.net
- >>57
それはポジションが決まったんでなくてただ体を無理やり慣れさせただけかと
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 13:05:26.04 ID:hgfvP4ls0.net
- MTだったらまだ分かるけど、ATでそんなにペダル配置が気になるもんなんだね
自分は車に合わせられるから、ペダルが左隅にブレーキアクセルと並んでても普通に乗れる自信があるw
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 13:17:03.71 ID:HJAVUxY20.net
- 全く気にならん。
左ハンドルは無理。
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 13:48:25.78 ID:HCzUNPZh0.net
- もしかしたら上から覗くメーターの視認性を確保するためにヘンテコなポジションを安易にとってる人が多くないかな？
57が言うように、オレも各部署の設定を追い込んで違和感のないポジションを見つけた。
過去車に比べてかなり試行錯誤が必要だったけどね。
>>59
そうではないよ
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 14:10:17.36 ID:BCfaNvA10.net
- プジョーはマトモな右ハンドル作る気はないからな
イギリスと日本のためだけにそんな金かけるわけがない。
インドで人気出ればまたかわるかもよ？
ここって頑固なひと多いよね
誰かも言ってたけどプジョーの他スレのほうが冷静にクルマ分析しているわ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 14:19:58.75 ID:dJ68+q1z0.net
- 頑固というか気にならないから308右ハン買った人が多いだけじゃない？
以前ブレーキ構造の話出たときも盛り上がらなかったしそこまで興味もないのでは？
普通にファミリーカー乗り継いでこれからもファミリーカーとしてのスタンスならそこまで知識もないと思う
疲れるなーとか思ってもそういうもんだと思って慣れるか、なんとなく腰悪くして次は他へいくかってだけだと思うよ
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 14:32:00.62 ID:DgATPCft0.net
- まともに分析的な話をするためにも、ダメなところを具体的に語りましょうよ。
>>63
>>64
おふたりは308の左右ハンドルを乗り比べた経験がありそうなので、まずはポジションの違いから是非お願いします。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 15:01:37.74 ID:1MKuppSn0.net
- 208スレも見てみるといいかもよ、プジョーに詳しい人多い
根本的に左を右に持ってくるのは無理があるもんじゃないかな
だからグローブボックスも狭いのでしょ
ウインカーだってもともとは左ハンドル用なわけだし
bmやアウディも車種によっては無理やりっぽいのもあったよ
腰痛くなってレカロに替えたけどやっぱり疲れるものは疲れるので車ごと乗り換えたｗ
ボルボは安全性にコンシャスだからブレーキマスターシリンダーも右に移してあったりするらしいね
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 15:50:09.63 ID:kbHId5670.net
- >>60
新型かな右ハンの乗ったら自分の乗ってる初期型より左寄りになってたか
おいや って思った
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 16:10:42.88 ID:T1cLyaBi0.net
- >>62
雑誌でもメーターが見辛いと書かれてるけど、シートリフター使ってるのかな、と思う。
標準の状態だと座面がかなり後傾になってるので、リフターで起こせば見易くなるし、ポジションも取りやすくなると思う。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 17:28:23.03 ID:eUcz8FxO0.net
- 右専用レイアウトでないことへの一般論や他車論じゃなく、308オーナーによる具体的なドライビングポジションの話をしようという提案に全面的に賛成。
非オーナーがダメ出しして、オーナーは問題ないと言ってる印象を持つのは俺だけか？
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 17:37:27.78 ID:hx+QIjIh0.net
- こんな所で日本のいちユーザーが分析して意味あるの？(笑)
たとえ手抜き右ハンドルで不出来でもそれに合わせて乗るしかないしねえ。
多少腰が痛くなったとしても安いんだし仕方ないって思ってる
お金持ちはどんどん乗りかえるなりなんなりしてくださいよ
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 17:48:43.66 ID:oGL+bjav0.net
- >>69
未だ一年も経っていないT7CC乗りですが、
ドライビングポジション的には全く問題が無い。ほぼ自由に設定できる
ペダル配置も一般的でATだと違和感も不自由もない。
国産比較で気になる点はウインカーが暗い程度。
右ポジションの心当たりは、結婚式参列の時に長めのストレートチップの靴を履いたんだけど
27.5サイズ(通常26.0で4E）だとアクセル操作で踵付けたまま抜いた時に上に当たる事が有った。
ラウンドチップやモカシンだと27.5でも当たらないからその辺に原因があるとしか思えない。
ぶっちゃけ靴替えろｗ
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 17:57:16.57 ID:7ORKtSeI0.net
- >>69
そもそも、問題あると思った人はオーナーにならない件
俺も左ハンドルは興味あるが右ハンドルなら他の車にすると思う
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 18:38:34.94 ID:HJAVUxY20.net
- 手抜きいうなら、色んなとこ手抜きだらけのプジョーなんて乗らない方がいいだろw
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 18:51:33.86 ID:Pq98NSNd0.net
- どっちが頑固なのかは…
こうじゃなきゃ絶対ダメって思ってるのは…
そもそもこれ乗っても腰悪くする人の方が少数な気が…
元々腰悪い人はだめそうだけど…
中にはほかの車よりこれの方が疲れないって人も…
左ハンドルGTiとの違いや他メーカーの右ハンドルとの違いを教えて
ルノーの右ハンドル車は左ハンドル車と完全左右対称なの？
ウインカーの位置は国際規格だから同じだとは思うけど、それ以外は
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 18:57:21.37 ID:nluHTKkM0.net
- >>73
それなw
快適性求めるならプジオ選ぶのは間違ってるわ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 19:00:44.46 ID:nluHTKkM0.net
- >>74
そんなのここで聞くより実際プジョ、ルノ寺行ってセールスに聞いたり座ってみたほうが良いよ
体感して問題ないならそれでいいんだし
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 19:06:33.30 ID:Pq98NSNd0.net
- >>76
うわっなんだよこれ、って思ってたら買ってないから自分はこれで問題ないんだけど、だめって言ってる人達は何がそんなに気に入らないんだろと思って
それでも本来の左ハンドルのプジョーは良くて乗ってるんだろうから、プジョーは好きなんだろうけど
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 19:16:01.80 ID:nluHTKkM0.net
- >>77
それもじっさい乗ってみたらわかるかもよ
問題ない人はそりゃピンと来ないでしょw
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 19:54:31.12 ID:DgATPCft0.net
- 試乗時のドラポジセッティグの注意点
1）普通の車同様、ペダルとステアリングに合わせてシート位置、高さ、背もたれを調整。
2）するとメーターがステアリングに隠れて見えない場合があるのでチルトで下げる。お好みでテレスコで前後も調整。
普通の試乗は（2）をやらないことが多いと思います。メーターが見えないのをシート高を上げて補うと、なんだこの車のポジションは！となる可能性があります。私がそうでしたが購入後に問題解消しました。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 20:03:37.36 ID:1MKuppSn0.net
- いや、普通そこまで試乗時にやるでしょｗ
自分はなにか疑問感じたらその週末はディーラー行き
買う気なくてもバンバン試乗もしてしまうわ
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 20:16:32.69 ID:TT0Lc3V70.net
- ワイパーが右ハンドル対応になっただけでもすごいんだぞw
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 20:24:31.01 ID:oGL+bjav0.net
- >>81
それは判るｗｗｗ
自分は撥水剤塗りたくっているんでほとんど影響ないが
リンクくらい変えろよなとは思った。
シートは寝る姿勢向けだよな。自分は立てるスタイルなので腰パッド付けてる。
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 20:37:04.75 ID:XTyo1/Qu0.net
- >>82
>>82
おいらも腰パッドで腰痛解消。
ボディドクターバックアップ、超おすすめ。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 20:43:58.00 ID:DgATPCft0.net
- >>73
アンダーボディが空力のために覆われててフラットなんだぞ。そこを手抜いてくれなかったから工具落とすと取れないんだぞ。驚いただろ。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 21:11:37.61 ID:oRCiX1CM0.net
- ペダル位置は慣れたら気にならなくレベル
買う前は気にしてたエアコン調整のモニタも今は全く問題なし…というか国産車のアナログつまみからしたらアドバンテージすら感じる。温度設定も15℃とかかなり下まであるしなw
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 21:18:28.75 ID:DgATPCft0.net
- >>85
あの数字、℃じゃなくてプジョー独自の快適指数なのですわ。
オールシーズ21が標準値とのこと。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 21:26:49.65 ID:TWZQUc/N+
- エアコンの「15」という数値は、「15℃」という意味ではない
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 21:25:39.96 ID:DgATPCft0.net
- みんなが一番使わない装備は何？
おいらはヘッドライトウォッシャー。
雪国で有効？
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 21:26:03.80 ID:kFQsUFAG0.net
- >>85
エアコンの温度設定の数値は温度ではなくて快適レベルを表示してるらしいですよ。
取説に書いてましたが自分も最近知りました(笑)
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 21:27:31.60 ID:Yb15KiN00.net
- 頑固っていうか、アスペ気味なのはいるな
プライド高そうだし
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 21:43:53.58 ID:XaoDfDJW0.net
- >>88
東北住みだけれど、ヘッドライトウォッシャー使う場面は無いかな。
ヘッドライトを覆う極寒豪雪の場合は、雪下ろしの為に停車するからね(笑)
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 21:53:57.71 ID:9VJzowWz0.net
- 21でいいのか
いつも22にしてたわ
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 22:31:29.06 ID:TWZQUc/N+
- >>88
フォローミーホーム
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 22:43:25.34 ID:odNlvaGI0.net
- >>88
逆に凍結で壊れる可能性ないかな
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 22:50:33.65 ID:odNlvaGI0.net
- 何かすっぱく言う人は車の評論家みたいな匂い
今の308でこの価格とサポートなら満足度星5/5を出すよ
これより高い車でも何らか不満は出るし、ただ実績があったから高かった可能性もあるし
自分も腰痛持ち
医療で治らないから本来なら医療に言わなければいけないな
ビジネスでいい椅子に座っても長時間労働をしてればそれは腰やられるしさ
昔のマニュアル車を運転してた頃に比べれば随分満足度は高い
ただ身長は150～180cm位の範囲じゃないとこの車は
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 22:52:43.51 ID:odNlvaGI0.net
- フランス産だから左ハンドルに従えってことなんだろうね
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 23:01:09.78 ID:Pgqb8fdp0.net
- イギリス人も文句言いながら乗ってるのかな
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 23:10:05.39 ID:Pgqb8fdp0.net
- >>88
リアデフォッガーも使わないな。
かれこれ20年ぐらい使ってないかも。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 23:11:35.88 ID:oGL+bjav0.net
- >>95
日本人だと座高が高いから180+α程度が限界だと思う。
EU系の足の長い人種なら190まではokじゃないかな？ｗ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 00:39:30.61 ID:ZwfOolBH0.net
- 腰痛持ちだったけど車かえたら全く痛み無くなったわ
プジョーじゃないので車種は伏せておく。
仕方ないと諦めるのは早いと思う
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 02:02:45.48 ID:71SqeyKs0.net
- まぁこのスレ明らかに308叩きたいだけの子に粘着されとるわな
ディーゼルの話題が出ると発狂する子も居るけど
リアワイパーは前乗ってた307と合わせて全然使ったこと無いや
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 06:25:08.03 ID:7LxzqA8u0.net
- >>101
フロントワイパー作動中にバックギアに入れるとリヤワイパーが勝手に動かない？
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 06:32:19.29 ID:PhwqKFY50.net
- リアワイパーはなくてもいいね
フロントON状態でRに入れた時に自動でリアワイパー作動するのもOFFにした
ヘッドライトウォッシャーは雪降ってる時必要でしょ
吹雪とかじゃなくても走ってると全面に雪付着するからね
ただON･OFFの切り替えができると有難い
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 06:33:20.12 ID:7LxzqA8u0.net
- ↑｢全面｣じゃなくて｢前面｣の間違いです笑
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 06:37:45.27 ID:PhwqKFY50.net
- >>104だけど、>>102の方と別人なのに同じIDになってる((((；ﾟДﾟ))))笑
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 07:56:16.91 ID:9+bpQJBn0.net
- >>105
100です。ほんまやねw
うちのは後方ドラレコをつけてるので、たまにリヤワイパー動かします。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 08:00:07.94 ID:/MWE0r6i0.net
- 車検の情報出ないけど受けた奴いないの？
そろそろな人も多いと思うけど
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 08:06:42.76 ID:QOU8yN4j0.net
- >>107
ディーラー車検で30万とかって
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 08:26:50.92 ID:sfxwNCD90.net
- ディーラー車検のベース見積は14万円という体験記事がみんカラにあります。
オプション整備の提案を真に受けると高額になるので、見極めが重要かと。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 08:30:50.37 ID:B4QEFxb/0.net
- そのベースも高額すぎるな
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 08:39:00.91 ID:QOU8yN4j0.net
- 車両見ずにの費用でそれだもんね
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 08:45:38.33 ID:/MWE0r6i0.net
- >>108
このクラスの車体価格で初回車検でそれは高すぎだわ
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 08:52:02.14 ID:/MWE0r6i0.net
- >>109
16万のオプション整備てなんだ
割と大きい部品交換なければそんな行かないよね
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 08:54:56.04 ID:QOU8yN4j0.net
- >>112
でもあの記事見ると高くて30万って感じかな
実際はもっと安くなるとは思うよ
ディーラーによっても違うだろうし
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 08:58:08.69 ID:QOU8yN4j0.net
- >>113
追加見積もりでプラス18万って
内容見たけど、なんでこれで18万も？って感じだった
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 09:37:41.80 ID:/MWE0r6i0.net
- >>110
小型車でそのベースは高いと思うわ
Eセグメイン車でもディーラーで総額15万くらいなのに
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 10:18:28.23 ID:RYkYzmtP0.net
- >>115
大物オプションの概算はこんな感じかと
バッテリー5万
ドラレコ4万
メテナンスプラン4万
ワイパー、フィルター類はセルフでやるとして、悩ましいのはバッテリー。
ネットで買えば2万だけど、あの奥まった位置に自力でアプローチする気力が湧くかどうか...
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 10:39:59.46 ID:sfxwNCD90.net
- 外国車に慣れてる町の認定工場でも車検整備できるので相見積取ると良いかも。
経験上1・2万の違いですが。
うちの周囲の輸入車乗りは、地元のタクシー会社直営工場に出す人が結構います。
低年式になると中古部品を探して提案してくれるなど、ディーラーと違って融通が利きます。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 11:13:12.67 ID:t9/2r1+00.net
- 町工場は変な代車来たりするから嫌だな
30マンて、車検以外に定期点検行ってない人だったんじゃない？
>>117
あとの5マンは何？
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 11:32:32.97 ID:Lrn54wDX0.net
- ディーラーで車検受けないと保証が効かなくなる、とか無いんだっけ？
無ければディーラーの高い車検出さなくても済むんだけど。
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 11:50:27.71 ID:/MWE0r6i0.net
- 他で車検したらディーラーでの扱いは冷たくなるだろうね
車体が安いかわりにメンテナンス料で儲ける仕組みだしな
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 11:51:45.36 ID:7LxzqA8u0.net
- >>120
新車保証は3年で終わり。
初回車検時には切れてます。
お金払って保証の2年延長も可能だけど...
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 12:34:24.49 ID:t9/2r1+00.net
- >>116
Eセグって輸入車？何年目？
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 12:37:12.52 ID:B4QEFxb/0.net
- 延長保証は微妙なんだよな
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 12:49:57.71 ID:sfxwNCD90.net
- >>124
免責なしだと9万円代だもんね
そしてプジョー タイマーは5年目以後
無駄金になる予感...
修理費を貯金しておく方が良いと思う
いざとなれば買い替え資金に回せるから
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 12:58:05.19 ID:B4QEFxb/0.net
- T9はどうだろうね
定期的にメンテしとけば
あまり重篤なトラブルはなさそうな気がする…たぶん
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 13:29:05.00 ID:obFSN0150.net
- >>116
208だけど国産車で同じくらいの基本整備しかしなくても
そのぐらい余裕でいく
3年目の車検は税金等込みでトータルで20万越えだったよ
明細見ると各工賃が国産の1.5～2倍は取ってたな
もっとも>>114氏が言うようディーラーによって違うだろうけど
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 14:00:58.66 ID:LIWW0y0b0.net
- パーツ交換は走行距離も影響するよね。
距離走る人は初回車検でブレーキパッドやタイヤも交換では？
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 14:14:59.58 ID:/MWE0r6i0.net
- >>123
そう、4回目車検を最近終えた
>>127
208で？すごいね
よく言われているけどやっぱりプジョーは車検がかなり高い印象だね
他社だけどEセグワゴン3リッター超えAWDでも20万いったことないわ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 14:35:09.85 ID:LIWW0y0b0.net
- >>129
クルマも愛されてて幸せだな。
内閣府消費動向調査の2018年データだとクルマ買い替え年数は9.3年。10年前より車検1回分伸びてる。
自動車メーカーも受難の時代だな。
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 15:29:51.44 ID:QOU8yN4j0.net
- >>129
208のディーラー車検、走行17000で費用計14万弱っていうのブログで見たよ
必要最低限でそのくらいかな
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 16:47:33.37 ID:DxQ9ALI20.net
- 輸入ディーラーは車検の基本料が結構かかるからな
法定費用と基本料で13万くらいか？
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 18:32:41.18 ID:jslvd7s20.net
- 工賃は国産も輸入車も同じ。
違うのは油脂等の消耗品代とパーツ代。
ユーザー側は、壊れてから直せば良い箇所と、予防的に直さないと致命傷になる箇所の知識を持って整備箇所の打ち合わせに臨むのがベター。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 18:40:23.58 ID:jslvd7s20.net
- 昨日ここで話題になった「使わない装備」に関するネット記事がありました。
ご笑納ください。
https://bestcarweb.jp/feature/column/2948
フォグはたしかに使わないなw
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 19:09:48.09 ID:PhwqKFY50.net
- >>134
雪や霧の時にフォグ重宝してるよ
雪の時は視界良くなるしLEDじゃないから付着した雪を溶かして周囲からの視認性も良くなるし、霧の時はそんなに視界が良くなる感じはしないけどこれも周囲からの視認性UPのために点けてる
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 22:49:46.98 ID:FdkizCcX0.net
- >>134-135
箱根で大雨濃霧にぶち当たって周囲真っ白になった時にフォグ点灯有無の差を再認識した。
夜間無駄にフォグ点けてる車が多い割に日中の濃霧ではフォグ点けてないとか、
何のために付いてると思ってるのかと…
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 22:56:10.56 ID:t9/2r1+00.net
- 山行くと便利だよねフォグ
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 09:02:55.64 ID:/zolhNgD0.net
- >>137
元泥競技者の感想としては、配光は良いけど光量がなくて霧中の運転支援には力不足。車幅灯にはなるけど。
だから走り志向のGTi、GTでは省略したのかも（走り機能にコストを振り替え、軽量化）
リアフォグは光量十分で実用アイテム。
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 09:57:45.03 ID:KYH24OFD0.net
- 車間詰めてくるバカ相手にも効果的
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 10:26:26.18 ID:eIqlak3A0.net
- 別に泥競技するわけでもないしなあ。
普通に霧の山道走るならあったほうが便利でしょ
>>119
でも30万の内訳見ても普通のオプションだよね
ドラレコはないとしてもバッテリー交換はしないとだし初回車検は20万はいくんだなと
メンテナンスプランはプジョータイマー3～5年目だから入らないと怖いわ。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 10:28:52.11 ID:qtp2tdz60.net
- >>139
気持ちはわかるけど、刃傷沙汰にならないようにね(^^;;
運転席からオンオフできる「Recording now電飾」売ってないかなぁ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 10:54:43.11 ID:hX0DmHjC0.net
- >>140
メンテナンスプランと延長保証は別でしょ
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 11:01:50.08 ID:eIqlak3A0.net
- >>142
>>117のメンテナンスプランにプラス延長保証ってことか
もっとかかるのね、、、
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 11:07:36.52 ID:hX0DmHjC0.net
- >>143
どうせ延長入るなら新車購入時に入れば数万安くなるよね
6万くらい変わったかな
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 11:45:55.98 ID:+eYU3s950.net
- >>140
そもそも霧の山道でフォグって自車の役に立つか？
対向車に存在を知らせる為だけに有るんじゃないかなと思うけど。
個人的にはファッションｗ
本気で霧に役立つならピンスポ2発だと思う。もちろんヘッドは消して使う。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 11:51:35.47 ID:J25heGSu0.net
- >>145
いや、もとから対向車に知らせる為のものなんだけど。
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 12:03:42.05 ID:+eYU3s950.net
- >>146
それであれば>140は該当しないんじゃない？
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 13:04:47.30 ID:5Sasp3/q0.net
- 元々は路面（特に路側）を照らして進路が見えるようにするのと、対向車に存在を知らせる両方の目的です。
前者の目的のためにはラリー車のように補助照明を追加しないと無理。
後者の目的はヘッドライトで十分なので中途半端な存在になってるのかと。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 13:05:34.49 ID:J25heGSu0.net
- >>147
霧の山道走った事ない？
白い光は霧で乱反射するからね。
対向車からみると、自車のライトが霧で反射してるのか、対向車がいるのか全くわからない。
自車からの見え方も効果あるけど、対向車に対しての方が効果あるんよ。
黄色の目玉が見えるから。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 13:08:20.76 ID:XNCAmLnc0.net
- 泥競技バカのどうでもいいうんちくウゼー
そんなこだわりあるのに308に行き着いたとかイミフだわ
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 13:10:21.86 ID:1b19iXlV0.net
- >>150
なんの車に行き着いたなら納得？？
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 13:12:20.15 ID:J25heGSu0.net
- イチャモンつけたいだけっしょ。
フォグは霧以外でつけるのは迷惑にしかならん。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 13:27:08.74 ID:XNCAmLnc0.net
- こういう頑固な中途半端な車オタみたいなのって厄介だわ
プライド高そう
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 17:34:45.02 ID:+eYU3s950.net
- >>149
たぶんかなりの距離を走っていると思う。関東なら6月の細〇とか粕〇、天〇指で判るかな？
それから導き出したのが>145 遅かったけどなｗ orz
今のが黄色か判らん(俺のはT7で白）
マジにピンスポ復活して欲しいわｗ
今のSSラリーじゃ必要無い鴨知れんがな。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 17:48:16.96 ID:YD/AOqIT0.net
- プジョー 中古 車 安い 理由 と魅力
http://9uruma.com/cyukosya-ca/1640
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 17:57:35.78 ID:kusEyXDS0.net
- プジョオは最低限の車検メニュゥにして4年目以降の二回目車検前に乗り換えるのがオススメ
メンテナンスロングプランや延長保証なんてバカバカしいですよ(笑)メーカーに踊らされてるだけ。
プジョはモデルチェンジすると一気に型落ち感、
コスト削減や軽量化の為に樹脂パーツが多いので年数経つと経年劣化、塗装も褪せてきます
しかし車体が安いので買い替えも容易ですし、不安になりつつ古い型を長年維持するよりよっぽど精神衛生上にも良いですよ。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 18:48:21.36 ID:rlaTptPW0.net
- いやさ、霧のなか山走っててフォグしてなくて鹿とか動物が急に横切ったらどうするのさ
俺田舎住まいだからそういう危機管理も言いたくなるね
フォグしてなかったって言ったら保険によっては下りなくなるかもよ、うちの保険は外車を取り扱ってるから対応してくれるような話は聞いたけど
ただ、今のプジョーで山を走らせてないし悪天候であまり走らないからなぁ
フォグの近くは視認性がいいけど動物が横切ってそのフォグの範囲内でブレーキ踏んで止まれるかと言うと山では場所によって微妙
207のフォグはもっと良かったんだけどな
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 18:51:17.11 ID:rlaTptPW0.net
- PCやって視力悪いからな、夜間でつけてた方が安心感がある
つけずにあまりにも注意深く見ると目がすぐ疲れやすくなる
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:01:38.25 ID:BMwdKQVc0.net
- おいおい、ライオンマークをなんと心得る。鹿避けのために付いてるんだぞw
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:12:12.55 ID:rlaTptPW0.net
- わらったw
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:12:29.84 ID:rlaTptPW0.net
- 台風前のなんとやらで気をつけてね
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:30:49.53 ID:zpToomch0.net
- 中古でT7 308SW買ったお＼(^o^)／
BWW335iからの乗り換えだから色々と残念だけど頑張って5年は乗るよ＼(^o^)／
ところで、先輩方に聞きたいんだけども左のドアミラー、あまり内側に向かないんだよね。一番内側にしてもボディがちょろっと写るくらいで。
1/3くらいボディが写る感じが個人的には好きなんだけれども、これって左ハンドルだった頃の名残り？それとも壊れてる？？
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 21:28:06.97 ID:J25heGSu0.net
- >>162
左ハンドルの名残だよ。
メジャーなプジョーあるある。
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 21:52:19.73 ID:S4uB4dh60.net
- >>157
こいつら当たり屋だから
https://youtu.be/fHYxIEpWKi4?t=33s
https://youtu.be/406jsiejk4o
https://youtu.be/VGZAlQik5ek
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 21:52:27.35 ID:hvQkUt5B0.net
- >>162
弟が乗ってるからメールで問い合わせたところ「内側に向くと思うけど、不確かなので休日に試してみる」とのことでした。
T7のドアミラーはリバースギアに連動して下を向くんだよね？
T9にはその機能ありません。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 23:16:08.76 ID:+eYU3s950.net
- >>162
それ程気になったことが無いが、国産と取り付け位置が異なって微妙に見難いとは思う。
>>165
最初その設定だったけど、凄げぇ見難いし反応が遅いから使い物にならねぇ。
結局補助ミラー付けた orz
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 02:16:28.63 ID:bqPL4sUV0.net
- >>162
T9だとめいっぱい内側にしてちょうどボディが1/3って感じ
で、そこからしたに下げようと思ってもあまり下がらなくて、左後輪を写すとかは無理
駐車する時左ミラーは途中までしか使えないw
右ミラーはかなり動くんだけどね
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 07:45:40.63 ID:RlSvE1LH0.net
- 話を聞いてるとミラーは左仕様の流用みたいだね。おいらはボディがちょこっとだけ映る位置に常時固定してるから不自由はないけど（T9）。
T7の後退時に下を向く角度は調整できるようだけどキャンセルはできないの？
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 07:58:55.18 ID:G1e8ZPLX0.net
- プジョー乗る前にドアミラーの上から外付けの広角ミラーを貼ってたけどプジョーでも流用出来るならそれ貼ると便利になりそう
ブルー視界でなかなかかっこいいし雨降っても剥がれたことはなかったな
カーショップでその時売ってたかな、今はネットで取り寄せかも
横幅は広がるけど縦はどうか分からない
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 08:03:15.03 ID:/S3Nilkw0.net
- どう見てもプジョーからカローラスポーツを買う気にはなれないな
息子:プジョー買いたいけど
親父:いや、カローラ買っとけ俺が金出すから
これで買うんだったらまだ分かる
https://i.imgur.com/rGkpFwf.jpg
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 08:06:19.40 ID:/S3Nilkw0.net
- プジョーのシートが腰痛くなる理論:
これってシートよりむしろサスペンションのショックじゃないかなって思った
街乗りだと違和感がないけど高速道路の段差である程度速度を出すとグラつくから負担がかかるのは分かるね
どの速度でも問題ないサスペンションを作ることは出来るのかな
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 08:39:09.54 ID:EkxaVvIZ0.net
- >>168
キャンセルって言うか後退時も前進時と同じ設定にすることができる。
自分はその設定でサブミラーを主ミラーに貼っている
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 08:44:45.84 ID:G1e8ZPLX0.net
- >>169
プジョーで外付けってそんなになかったな、
LED付きのような高いのはひっかかったけど、詳しく知らないゴメン
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 09:18:16.57 ID:SVcEGKpz0.net
- 腰が痛くなるのは無理なポジションが大きいでしょ
たいていの人間は右を見るほうが楽だから見にくい左ミラーをみる視線でも負担かかっていたりする
こうやっていろいろとやっつけ右ハンドルの弊害があるのよ
そのへんの詰めが甘いんだわ。
まあ後から右ハンワイパーにもなったことがあるし、もしかしたら､､､今後いろいろと改善されるかもなw
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 09:33:40.56 ID:fBr5WN900.net
- >>157
昨夜雨降ってたから峠走ってきた(T9)
https://youtu.be/vVCE58vTSLQ
オレンジ色の部分がフォグで照らされる範囲なんだけど、道路脇照らされるけどほんと手前部分だけだからかなり速度落としてないと動物の飛び出しにそれほど有効ではないかも
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 09:53:53.50 ID:BjPtqKg40.net
- 峠で視界悪いくらい雨降ってたら普通速度落とすだろｗ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 09:58:16.48 ID:EkxaVvIZ0.net
- >>175
道広いな
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 10:02:50.47 ID:fBr5WN900.net
- >>176
フォグ点けてたから対応出来たってなるのは多分20km/h以下くらいかなと思うんだけど
住宅街とかだとそのくらいで走ることも結構あるんだけど、峠だとつい…w
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 10:05:09.74 ID:fBr5WN900.net
- >>177
元有料道路でだいぶ走りやすいよ
基本的に2車線分無いとこはたとえ深夜でもあんまり走る気にはならなくて…w
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 10:06:39.47 ID:WZBUmBLp0.net
- >>174
安いんだから仕方ないさ
そりゃ可能ならもっといい外車乗りたいわw
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 10:11:26.14 ID:nVX8029p0.net
- クルマの車格上げればいい話
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 10:23:46.58 ID:BjPtqKg40.net
- そういう事
低価格下駄車にいろいろ注文つけるなって
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 10:45:53.96 ID:fBr5WN900.net
- この前ペダル配置をじっくり見てみたんだけど、自分の場合は脚を閉じも開きもせず自然に下ろしたときの右足の位置にちょうどアクセルペダル、ブレーキペダルはほぼ中央だけど若干右
これって車に乗ってる間アクセルの上に足があることが圧倒的に多くて左足ブレーキも多用する自分にとってはベストに近いと思ったんだけど、市街地走行がメインでブレーキの上に足がある時間が長い人にとっては辛い配置だろうなって思った
中央の高い位置にペダルがあるからね
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 11:14:26.28 ID:4C2Vd8QC0.net
- >>175
乙、良い道だな。
フォグの照射距離は鼻先5mもない印象だったけど、映像で証明された感じ。
鹿は避けられんな(笑)
でも路肩をしっかり照らしてるから、霧中で道を踏み外さない効果がありそう。
もちろん低速走行で。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 11:23:12.08 ID:VkIGc1Km0.net
- なんでも安さと車格で片付ける方々がちょくちょく登場して草。
具体性がないので非オーナーと思われる。
ポジションについては兄弟車のC4はよくできてるから、308はアイコックピットのセッティングがまだ未成熟なのだろう。
3008以降の後続車の板は見てないがどうなんだろうね。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 11:26:30.78 ID:4C2Vd8QC0.net
- >>185
車格さんはいつも3連投で来るから、スマホ・PC・wifiを駆使した同一人物かもね(笑)
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 11:34:14.36 ID:BjPtqKg40.net
- 同一認定されちゃったわ
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 11:44:46.63 ID:fBr5WN900.net
- >>184
ヘッドライト消したくなるくらいの濃霧の時はほんとに低速走行じゃないと無理だから、そういう時はこのフォグでも有効かなって思うね
大体の動物はハイビームにしといて早期発見できれば何とかなるけど、猪なんかは目の前横切るんじゃなくてこっちに向かって突進してくるからねw
たしか光に向かっていく習性があるんだよね？
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 11:54:43.82 ID:BjPtqKg40.net
- 山遊びするから実際鹿にぶつかりそうとか道路にゴロゴロ群れがいるところとかよく行くけど、
実際かなり近くじゃないと認識できないよ
茂みから急に飛び出すから避けてる暇なんてないのが現状
中央線あたりに立っていてもこっちに跳ねてくる事もある
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 12:29:34.55 ID:VkIGc1Km0.net
- >>189
これどう？
https://item.rakuten.co.jp/putipurasutoa/201604-f135/?scid=af_sp_etc&sc2id=af_113_0_10001868
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 13:58:28.69 ID:WZBUmBLp0.net
- だって実際安いじゃんw
俺は金持ちなら他に乗りたい車あるけどね、これが本心
みんなも素直になりなよw
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 14:30:34.14 ID:VkIGc1Km0.net
- >>191
そうだなぁ...
金持ちなら3台持ちで、そのうちの1台が308なのはありかな。
ダメな部分もあるけどプジョー ならではの他メーカーにない楽しさもあるからね。
ちょっとフォーメーション考えてみる。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 14:40:06.28 ID:WZBUmBLp0.net
- >>192
複数台あってその中にプジョーならわかる
車使い分けは金持ちの基本だもんな
でも実際他に良い車乗りまくっていたらそうはならないんだろうなと思う
金持ちの車庫にプジョーが停まってるのはほとんど見ないw
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 14:42:17.03 ID:nVX8029p0.net
- >>190
九十九折りの山道ではそこまで速度出ないからなぁ
逆にビックリして飛び出てきたりしてw
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 15:01:51.26 ID:bgyeF+is0.net
- >>193
3台持ちを検討する前に、ライフスタイルを想像しなきゃならないところが、金持ち体験がないので難しい(^^;;
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 17:35:53.66 ID:VkIGc1Km0.net
- プジョー 108、シトロエンC1、トヨタアイゴの3兄弟、日本にも入れてくれないかな。
トヨタPSA合弁のチェコ工場製。
金持ちになっても下駄車はこういうのが良い。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 17:48:21.91 ID:EkxaVvIZ0.net
- >>188
たぶんヘッド消したいときではかなり厳しいと思うよ。
浮いている霧なら対応できるかもしれないけど、
濃い霧だとスモールでもイラネって場合が多いかと。
低めで焦点15m位を上限に付けたピンスポがマジに有効。
対向車からも車が居るってのは見えるし、眩しく無く自分も路面が「有る」のを見やすい。
これでダメなら全消灯してハザートだけ点灯し霧が止むまで待つｗ
で結局>145 ｗ
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:24:16.90 ID:Gl+BwxRQ0.net
- >>191
金持ちならC5ツアラー欲しい。308はSWからHBのGTラインに乗り換えかな。
そもそも車の前に車庫付き戸建欲しいわw
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:28:37.74 ID:BjPtqKg40.net
- >>190
逆に目の前で立ち止まられると厄介、
それなくても車に気がつくと立ち止まる鹿が多くて邪魔なんだよね
むしろ逃げてほしい
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:31:00.77 ID:8MY8GcKt0.net
- >>165
俺っち貧乏だからT7 308SW買っただけどもリバースて左ミラー下がらないのよね。
説明書読んでも俺っちアホだから日本語がよく分からないんだよね。
壊れてるのか仕様なのか。
https://i.imgur.com/dlC30US.jpg
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:44:42.30 ID:tAPYDUYK0.net
- 仕様によるって書いてあるやんか
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 23:20:27.12 ID:bqPL4sUV0.net
- 自分だったら、本気の金持ちだったら公道は一切自分で運転しないでサーキットのみになると思う
だからGTiでも308はないね笑
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 23:24:41.30 ID:bqPL4sUV0.net
- >>197
うん、ほんとに目の前真っ白の時ヘッドライト消してフォグにした時あるけど、あぁ何も見えない・・・10km/h以下くらいなら何とかって感じだった笑
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 23:55:11.76 ID:C1KbqX370.net
- >>200
初期設定したら治ったという記事
http://oita.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/13a719f98b2.woa/wa/read/pj_15a4bda0740/
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 04:47:29.78 ID:zmMKq7qs0.net
- 今とライフスタイルは変わらなくて、車は維持費等も気にせず好きなのに乗れるとしたら何に乗る？
(所有できるのは1台のみ)
自分は308GTiの右ハンドル車を並行輸入で手に入れて乗るかな
T9 1.6D乗りで納車から14ヶ月で46000km走っちゃうくらい気に入ってるんだけど、右ハンドルGTiなら不満の部分(エンジンパワー､Mモードでのタイムラグ､足の柔らかさ)が全て解消されると思うから
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 08:21:48.11 ID:k1PGM/4t0.net
- 実際そうなったらとりあえず乗ってみたかったのを満たしてしばらくして手放して他に目移りするっしょ(笑)
- 207 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2018/07/07(土) 10:05:55.34 ID:MZ4Uxi7b0.net
- T9の前期308sw乗りだけど、
この間ディーラーで車検受けたら
見積もりは通すだけで11万ちょっとだった
ブレーキオイルとポーレンフィルター替えて14万切るくらい
エンジンオイルは自分で交換するし、バッテリーは6万と言われたのでそのうちネットで買って自分で交換する
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 11:13:02.57 ID:332WGpgE0.net
- >>207
貴重な車検情報ありがとう。
自分もDIY派だから参考になります。
あのバッテリー位置は面倒だけど(^^;;
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 11:18:56.78 ID:ZlEuDRqc0.net
- 自分で弄ることが出来ればそんなもんだろね
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 11:28:16.21 ID:zqGXhmNb0.net
- 自分でってひとはリセットとかどうするの？あとでディーラー持ち込み？
>>207
そりゃ通すだけならそれくらいだわ
やっぱり工賃が無駄に高いね、他輸入メーカーの二倍だわw
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 13:04:48.99 ID:332WGpgE0.net
- >>210
メモリーバックアップなるものを使います。1000円前後。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/series/minigoods/458870.html
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 14:00:04.73 ID:332WGpgE0.net
- バッテリー交換備忘録
標準搭載と同じVARTAの適合品、VARTA SILVER DYNAMIC AGM 570 901 076はアマゾンで2万円強（寺の1/3）。
みんカラのT9セルフ交換記事。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1201331/car/2158912/4552307/note.aspx
実車と見比べたところ、一般的な工具類が入らなそうな狭い箇所がいくつかあり作業の難所になりそう。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 08:15:51.63 ID:32c0W7m90.net
- 俺今の日本車に乗ってないから比べられないけどプジョーは楽だわ、特に308
T9の展示車を試しに座ってみたらドアは開け締めしやすくなってるから乗り降りもし易いしそこからも気に入ってるな
右左はよく分からないけど助手席に乗ってて運転席より腰痛云々の差があるか聞かれれば自分は寧ろ右の運転席の方が座りやすい
武井壮さんが有名な言葉を数年前に語ってたんだよね、プジョー乗りではなかったと思うがBMWかベンツだったよね確か
左ハンドル派だって、片側二車線だと左車線で左ハンドルで運転した方が骨盤が水平に置けて座れるからいいんだって
右ハンドルで右車線を走ると路面の水はけの設計上傾くじゃん
それは聞いたことがあって分かる面はあるね
でも右ハンドルに慣れるともう駄目だ、左には変えられないし戻れない
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 10:42:07.24 ID:YcixSMsF0.net
- 左ハンドルのアルファロメオ159が、駐車券取るの大変そうだった。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 11:20:10.98 ID:ttrkogaW0.net
- >>213
それはプジョーの右ハンドルのいい加減さとは関係ないのでは
右でもちゃんと作ってあれば問題なし
>>214
都会は左ハン用のチケットブースがあるからね
田舎もチケットいらないから関係ない
中途半端な地域だと大変だろうね
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 12:14:42.65 ID:wycrjcO70.net
- >>213
自分は２０８や２００８のほうが視界も良かったし運転しやすそうに思えた
今度ジャガーに乗ってみたいと思ってる
元から右ハンの輸入車がどんななのか気になるね
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 12:38:03.84 ID:s4+Ko4Jq0.net
- >>216
イギリス車でも元は左ハンドルで設計してあるって聞いたよ
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 12:46:29.07 ID:wycrjcO70.net
- >>217
そうなんだ
それならなおさら出来を確認したいな
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 13:06:00.55 ID:32c0W7m90.net
- >>216
なるほど208や308は(奥さんの)身長次第のところもあるかも
308から2008に座ってみたら違和感なかったね
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 13:24:37.61 ID:1lkl49QP0.net
- プジョーほんと増えたなー
昨日今日で3008、508含め308もたくさん見た
アリュールのほうが多かったけど新型もいた
ワーゲンより見てる感じw
フランス車がすっかり流行りだねー
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 16:30:17.75 ID:bAyvCEmA0.net
- 2017年実績
1.メルセデス 68,215台 前年比101.2％
2.BMW 52,527台 103.9％
3.VW 49,036台 103.8％
4.アウディ 28,336台 99.4％
5.ミニ 25,427台 103.6％
6.ボルボ 15,764台 108.3％
7.ジープ 10,101台 107.6％
8.プジョー 8,242台 111.3％
9.ルノー 7,119台 134.2％
10.ポルシェ 6,923台 100.5％
11.フィアット 6,522台 97.1％
12.スマート 4,638台 102.9％
13.ランドローバー 3,597台 113.6％
14.シトロエン 3,152台 156.9％
16.ジャガー 2,614台 90.7％
17.アバルト 2,286台 123.1％
18.アルファロメオ 1,838台 104.0％
19.マセラティ 1,824台 137.9％
20.DS 799台 70.8％
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 16:34:03.54 ID:1S/tjeqO0.net
- プジョーもたしかに遭遇率が上がったけど、体感的な伸率一位はボルボかな（都内）
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 18:49:18.61 ID:bKI6Zr810.net
- ほんと増えた、さっき寺の前通ったらアクアとかヴォクシー乗ってるようなDQN夫婦が3008物色してたわw
確実に客層かわったよな
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 18:54:29.12 ID:bKI6Zr810.net
- >>222
たしかに23区内は旧車プジョーはよく見かけるけどT9は見かけないな
よく見かけるのは埼玉とか東京都下、神奈川千葉だな
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 19:39:36.82 ID:bd434+ul0.net
- >>221
6位ボルボまでは順当だけど、7位ジープに違和感。そんなに見かけない。
9位ルノーはカングーをよく見かける。
13位ランドローバーは最近急増中。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 20:15:11.37 ID:yeOILTdz0.net
- 信号待ちで偶然ルノーDの真ん前で停車していた時に
カングーを見に来ていた子連れの夫婦が目に飛び込んできてな
夫はこちらに背を向けてセールスマンと話し込み、妻は後部座席のチェックに夢中
5歳くらいのBOYはというと、キラキラした目で俺のGTiを見ていた
信号が青になり発進しようとしたときに軽く手を振ったら彼もまた手を振り返してきた
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 20:53:15.12 ID:bAyvCEmA0.net
- ニュースを見てると多くのクルマが水没していて、失われたカーライフを思うと胸が痛む。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 21:57:50.71 ID:sJzW1CGc0.net
- まぁ車両保険入ってたら問題なし
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 01:17:04.24 ID:NZhMEKAw0.net
- 中古の308SWを検討中で先輩方に質問させてください
2015年式で6万キロ走行、一回目の車検済みで100万なんだけど、この距離だと部品交換で大きな出費が予想されるでしょうか。
延長保証で2年間はカバーできるかな？
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 09:01:43.69 ID:XQiycQar0.net
- >>229
2014・15年式の経年故障情報はネットでほとんど見かけませんね。
保証延長よりその資金を貯めておく方が賢いかもしれません。
次回車検までに交換する可能性がある高額な消耗部品は、バッテリー、タイヤ、もしかしたらタイミングベルト？（ディーラーに交換推奨距離・年数を要確認）といったところでしょうか。
全部ディーラーに任せると20万コースだと思います。
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 09:10:34.21 ID:Xwm8hNbu0.net
- 仏車ルノーユーザーになってしまえば一目置かれるかも？
https://www.google.co.jp/amp/s/yaziup.com/life-style/car/54081%3famp
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 09:13:02.90 ID:Xwm8hNbu0.net
- フランス車色々回るのもいいよね
この車に座った時は208に座ってるような感覚だった
詳しくはマニアじゃないので知らない
結局最終的にはディーラーが近くにあるかでメーカーを選び仕事で転勤や異動がないかとかも関わって来るのかな
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 09:23:48.98 ID:V8AkNHyb0.net
- >>229
15年式でその値段だと、1.2のガソリンかな？
そうであれば、初回車検で交換してない場合はバッテリー、タイヤ、ブレーキパッドあたりが交換対象かな。
タイベルは15万キロくらいもつはずなので、余裕で大丈夫。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 09:23:49.45 ID:agjjpXuv0.net
- >>229
自分のは2013年式3万キロ弱で70万かな、車検無しで車検取ってコーティングや1年保証つけて110万に
すぐトラブルがあって、エンジンかけた後のダンピング症状かな車体の振動があってディーラーで確認して貰ってエンジンの一つのボルトが弱いんだよね、それはディーラーが認めてその一年保証で直して貰ったね(ディーラー車でもよく起こるらしい)
ヤフオク経由の中古業者だったけど
それから5万キロになって特別おかしなところはないかな
当時売値が安かったので調べたけど、乗る前の人がどこを走ってたとか(海や汚いところとか)それによって車の値段が安くなるところはあるらしい
結局自分のは大丈夫だったかな
ネットや中古は当たり外れはあるかも
でもT7以降の年式は間違いなく壊れにくくなってるね(修復歴無しなら)
あとはぶつけると大変だから車を全損で交換出来るくらいの車両保険に入って運転はしっかりしてだね
前のプジョーでぶつけたら直して結局1～2年でもう車を交換したよ
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 11:23:22.15 ID:hk7KUHvp0.net
- >>227
人命を考えると、車内からガラスを割るハンマーを買うべきか思案中...
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 11:26:40.02 ID:ShMVGjQ60.net
- >>229
そもそも延長保証対象になるの？
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 11:27:26.55 ID:hk7KUHvp0.net
- >>233
ディーゼルは2016年登場だから、2015製SWは1.2ガソリンで正解ですね。
このエンジンは新方式の湿式タイベルでしたっけ？
うちの1.6Dは古典的な乾式なので、7年7万kmぐらいが安全な交換時期？
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 11:29:07.15 ID:hk7KUHvp0.net
- >>236
認定中古車は延長できるみたいですよ。
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 12:56:26.61 ID:NZhMEKAw0.net
- 上で質問した227です。たくさんレスありがとうございます！
ご指摘の通り1.2のガソリン仕様です。初めての外車選びなのでビビってますが、思ったより大丈夫そうでちょっと安心しました。
遠方で実車を見れないので、ディーラーにも整備状況を確認したいと思います。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 13:30:52.28 ID:agjjpXuv0.net
- >>237
うちの2013年のプレミアムは1.6ターボだったと思うけど2015年は1.2のターボになるの？
何で下がったモデルも出るようになったんだろう
プレミアムだったから特殊で1.6だったのかな
1.2だと燃費は上がったのかも知れないけど確かに加速面で不満に思うかも知れないね
ディーゼルだったら1.2よりも1.6を選んでると思う
(2L)あったか知らないが
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 13:33:22.43 ID:agjjpXuv0.net
- ボーナスが出たのでプジョーのフロントヘッドにハロゲンランプを付けようかと思ってるけど、カーショップで普通に交換きくものですかね？
対応車種欄にプジョーの308も載ってるか分からなくて
みんカラで調べてみるかな
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 15:12:35.95 ID:VeQmwqvL0.net
- 誰がハゲやねん
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 15:41:19.58 ID:V8AkNHyb0.net
- >>240
色々と勘違いしてそうなので突っ込みを。
あなたが乗っている13年式は、T7型308。
2014年の11月にフルモデルチェンジして、現在はT9型308。
ちなみにT9にもプレミアムはあったけど、1.2ガソリンだったよ。
あと、T7は元々ハロゲンのはずだけど、キセノンに変えたいということ？
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 16:00:58.14 ID:1wk5gPoe0.net
- >>241
PHILIPSだとパッケージに輸入車対応の記載があったのでそれに
4000Kの明るさがあった
1800円弱でローとハイH1、H7の2セットにしたね
このメーカーだと国産の半額で済んだな
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 16:02:29.79 ID:1wk5gPoe0.net
- >>243
元からハロゲンだったのね
じゃ旧いのは予備用に残しておきます
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 16:05:38.75 ID:1wk5gPoe0.net
- >>237にあるようにT7とT9ではエンジンの形式が改良されたってことなのか
詳しくは知らないけども
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 16:19:02.13 ID:agjjpXuv0.net
- >>245に追記だけど
色レベルで変えられるバルブがハロゲンランプってことなんかな
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 16:56:51.68 ID:hk7KUHvp0.net
- ヘッドライトの種類でググる
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 17:03:59.69 ID:FJn+bF4v0.net
- 電球交換したら光軸調整もね
眩しいと迷惑千万
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 17:23:21.57 ID:agjjpXuv0.net
- >>249
ね、店長さんにやって貰ったから大丈夫
HIDも前と比べると安くなったね
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 17:30:25.22 ID:l630a1eT0.net
- 6月から車検の検査基準が変わって、ハロゲンからLEDやキセノンに変えた車両は車検通らないケースが増えてるから注意ね。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 17:53:30.23 ID:98qY65qa0.net
- そう言えばキセノンはまた欠場なんだな
>>246
全然別のクルマ
現行モデルのT9は309と思っていいよ
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 18:13:24.07 ID:FJn+bF4v0.net
- 稀勢の里？w
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 19:56:18.74 ID:ihEyN13O0.net
- 本日、中華製hid入れたらチラつきアンドチラつき、アンド眩しすぎでワロローーーンwww
明日、体力が回復したらハゲロンに戻しますwww
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 19:56:52.44 ID:ihEyN13O0.net
- 写真忘れてたわwww
https://i.imgur.com/ooheQay.jpg
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 20:56:09.94 ID:9g1mY5Mn0.net
- >>235
自分はこの7～8年ずっとガラス用ハンマー積んでます。
T9はドアポケットにしか入らないのでドライバー以外は使いづらいけど、
かみさんと子供には万が一の時はガラスぶち破って逃げろと説明してます。
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 21:16:07.41 ID:v8FYWX+A0.net
- >>255
それ止めてw
光軸ブレブレはマジで眩しい
トラブルの元だよ
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 21:33:00.17 ID:agjjpXuv0.net
- >>244
ごめん夜に点灯確認したらもっと白い方がいいな
フォグ純正の色と釣り合わない
それだけ訂正に
気にしなければ気にしないでいいけどカーショップにある外車対応のものだと3700と4000Kしかなかった
ハロゲンの感想は必ずしも社外品に交換しなくてもいいかと思った
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 21:34:44.91 ID:agjjpXuv0.net
- 台風の時だけは物足りなく感じたんだよね、ゆっくり走るのが当たり前だけどその時は抑えめに走るかな
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 07:45:51.09 ID:2JzCBQpi0.net
- 大雨の時は青白い光より4000Kぐらいの黄色味を帯びた光の方が白線が見やすい。
霧の時はもっと黄色い3500Kぐらいが透過性が良い。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 08:43:35.09 ID:aQQKlHIG0.net
- なるほど外車対応で言うとPIAAがそのレベル前後で置いてあったね
ただ、外車対応だから在庫もとても限られて種類がなかった
バルブを外車でも取り付け出来るように細めに設計されてるらしい
ただ他のランプとの色の兼ね合いでポジションランプの類は国産/外車あったのかは分からなかったな
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 13:20:04.77 ID:HIeGhwSd0.net
- 歴史的名車、いすゞ117クーペもライオンエンブレムだったのか！
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/989490/car/991827/4344002/photo.aspx
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 13:26:02.07 ID:j7hgaF6s0.net
- >>262
へぇ～
ジウジアーロ vs ピニンファリーナだね
117ってジウジアーロよりピニンぽい気がするけど。
逆に205はジウジアーロ風かも。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 13:35:04.12 ID:OAHVFaKz0.net
- T9の初回車検の案内が来たけど、税金自賠込みで12万ちょっととのこと。
あとはオイル、フィルター交換でプラス1万てとこか。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 13:40:32.81 ID:H/iPaFRB0.net
- 車検価格にずいぶんと開きがあるな
車に詳しそうな客にはふっかけてこないのかもね
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 13:44:04.56 ID:HIeGhwSd0.net
- >>264
走行距離どのくらい？
油脂類はブレーキフルードも交換かな。
バッテリーもそろそろ？
弱るとアイドリングストップしなくて好都合という人も(^^)
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 17:02:46.34 ID:nOE6UlZa0.net
- >>265
上にもあるけどプジョーに限らず輸入車ディーラーは工賃と点検費用が異様に高い
プジョーの部品代は国産に比べて50%くらい高めかな
なので基本的な整備だけでもびっくりするぐらいの金額になる
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 18:06:24.35 ID:wUlV7RuY0.net
- >>267
部品・消耗品が高いのは仕方ないけど、作業工賃も高いの？
車検点検のみ・諸経費込で11万というのは国産ディーラーと大差ないように思うけど。
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 18:21:05.86 ID:qF8lHtVf0.net
- 307の時は諸経費込みで9万円だったのに
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 18:23:22.66 ID:H/iPaFRB0.net
- 上でバッテリー交換5マンとか6マンてあったけど、それは全国プジョーディーラー一律？
そうだとしたら工賃高いねプジョー
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 19:01:24.93 ID:OAHVFaKz0.net
- >>266
走行距離は3万キロ。ブレーキフルードは標準作業に含まれてたよ。
ちなみに、これは見積もりではなく、車検料金表の値段ね。
うちのDは車種ごとに料金とその内訳が表になってたよ。
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 19:39:03.02 ID:omtr30sL0.net
- >>270
アイドリングストップ車用のAGM仕様のバッテリーは、以前プジョーのサイトで定価が4万台と記載されてた記憶がある。工賃1万は、ボンネットを開けてみると単純作業でないことがわかり、まぁ仕方ないかという気持ちに少しなる。
自分はセルフ派で、ネットだと半額で買えるけど、製造年月が古いリスクがあるのが悩ましい。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 19:40:57.38 ID:omtr30sL0.net
- プジョーサイトのバッテリ価格、これです。
http://kofu.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/117ecc888c2.woa/wa/read/pj_1611181cc19/
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 20:04:13.78 ID:OAHVFaKz0.net
- >>273
これ見ると、6万の人はAGMバッテリーを定価で交換してるっぽいね。
通常のバッテリーなら3万くらいかな。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 20:18:28.07 ID:60pXpML30.net
- ルノーをニコニコしながら乗ってる様を見るといいお爺さんだって思ルノー
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 20:22:31.43 ID:omtr30sL0.net
- 国内外ディーラーの工賃単価を検索してたら、トヨタ8640円/時間、BMW14256円/時間という記事がありました。
部品が高いだけで工賃は同じぐらいじゃないかと思ってましたが、なんと1.65倍でした。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 20:26:10.29 ID:H/iPaFRB0.net
- ネットで買って寺で交換してもらえばいいのでは？
持ち込み駄目なの？プジョー
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 20:33:24.41 ID:oECRuOGh0.net
- >>275
思ルノー言いたかっただけだろw
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 20:35:35.00 ID:omtr30sL0.net
- >>277
そう思った。
ネットのバッテリー代はこんな感じ。
https://product.rakuten.co.jp/product/-/f805e02542e1f21c8ddef176c25d6dc7/?scid=sp_kwa_pla_aut
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 20:58:02.67 ID:hP94SKwP0.net
- >>276
愛媛ですが、プジョーディーラーの工賃は1時間約9500円くらいでした。
以前お世話になった愛媛BMWは1時間12000円だったので、トヨタより少し高いけどBMWよりは安いです。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 21:02:34.70 ID:BDFmULMN0.net
- >>280
なるほど、参考になります。
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 21:52:00.01 ID:UFS05z8h0.net
- じゃあBMWに車検持ち込むかw
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 21:55:39.85 ID:BDFmULMN0.net
- カローラ店で相見積
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:01:40.76 ID:omtr30sL0.net
- 東京カローラ、メーカー問わずやるけど、輸入車とレクサスはNGだってw
https://www.tokyo-corolla.com/afterservice/tennkennseibinituitenogositumonn
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 07:43:51.66 ID:mNOYAziz0.net
- 暑いし蒸す。車通勤者が羨ましい。
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 08:39:05.86 ID:glYzH+OY0.net
- 毎朝渋滞で、車通勤はストレス溜まりますよ(´･ω･)
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 08:46:31.88 ID:XfbN/kgP0.net
- 満員電車よりはマシじゃね
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 09:00:48.11 ID:1uwvhVx20.net
- フランス🇫🇷がサッカーで優勝🥇されたらどうしますか？
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 09:16:55.40 ID:quZfHe+00.net
- >>288
フランス代表のステッカーを貼ろうかな
https://item.rakuten.co.jp/italiafood/calcio-sticker132/?scid=af_sp_etc&sc2id=af_113_0_10001868
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 10:01:50.70 ID:HlUgvFaF0.net
- 8AT車の展示車がもう来ているみたいだね
もっとも既存装備の剥ぎ取りもあるみたいだけど・・・
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 10:48:43.73 ID:aVUZU4r50.net
- >>288
カンテ先生が居るから優勝するでしょ。
でも・・・何もしないｗ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 12:45:36.22 ID:fOt6TKEx0.net
- >>288
プジョーといえばローランギャロス(テニス)ですよ。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 13:50:23.47 ID:C18RERUj0.net
- >>292
サッカー2部リーグのFCソショーもサポートしてますね。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 14:41:44.14 ID:1D18VYiD0.net
- おお、なんか前聞いたことあったような
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 23:45:09.06 ID:IsC1L2lV0.net
- この暑さは車通勤だとエアコンのファンの煩さが相当だね。
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 10:31:29.98 ID:/U6HeO8h0.net
- T7CCの爺さんです。
エアコン嫌いなのですが、諸事情でエアコンのスイッチ入れたら極悪燃費でワロタｗ
エアコン無しの半分くらい orz
ガスの噴出量も50km/hオートクルーズで4mlくらい違うｗ
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 11:43:17.61 ID:IuFINtwH0.net
- エアコンの水漏れは補修してますか？
お漏らししてるみたいでみっともないですよね
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 12:10:43.06 ID:G1VKAvbn0.net
- 結露によって水滴が発生してるだけなので、補修のしようがないよ。
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 13:20:05.97 ID:QwhKUpuE0.net
- さすがに水漏れとかってのはt9じゃないよね？
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 13:39:47.83 ID:Mnbnmznm0.net
- いやT7です、確認したら排水の仕組みでそうなってるとのことでした
ラジエーター液じゃなくエアコンを付けた時だけ漏れるんであれば排水の関係上出る仕組みになってるみたいで日本車とは違って構造上の違いなんでしょうね
T7で5万キロで出ました
去年買った時は9月末だったから確認出来なかったかも知れませんが
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 17:56:02.61 ID:rua7lCD10.net
- T7の冷却水は助手席に漏れてくる
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 21:51:48.03 ID:Mnbnmznm0.net
- その話本当だったんだ
ブログで補修書いてる人がいたので調べておこ
坂道登ってたりしたら怖いな
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 01:07:06.97 ID:L8SJIEaC0.net
- 助手席のフロアマットがびしょびしょで
触ってみたら緑色だった…
水温がすぐ上がる兆候がある
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 08:11:13.44 ID:E+v47hN80.net
- >>299
T7CCの爺さんです。
中古購入ですので今のところその症状は無いみたいです。
ただ、結構ラジエタークーラントが減りますｗ orz
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 11:24:56.83 ID:wKWFNUBD0.net
- >>304
エアコンの室内水漏れよりラジエーターの方が怖いね
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 12:26:43.31 ID:75sLYEVO0.net
- t7 308SWなんだけども、純正のハロゲンからhidにかえた人、バーナーは何を使ってます？
40ミリのh7 ショート入れたところリフレクターの下の赤丸の部分に反射しまくって光が斜め上に飛んで行く始末。とりあえずハロゲンに戻しました。
44ミリのバーナーが正解！？
あと、やっぱりリレー入れないとチラつきますか？
https://i.imgur.com/ZmAkanI.jpg
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 12:42:34.95 ID:E+v47hN80.net
- >>305
まあ、様子見してます。原因がはっきり判らんですからｗ
>>306
自分はハロゲンが行燈過ぎでLED入れてますが同じ現象ですｗ
ハロゲンの時にも斜め上の花火は出てましたから、単純に輝度が上がったからではないかと思っています。
簡単に言えば純正のマルチリフ糞杉です。
あの部分は反射させてもパターンにほぼ影響しない部分ですから
本来はブラックアウトさせるべき部分だと認識しております。
殻割できるならその部分に黒テープ貼りたいですｗ
あと、リレーを入れる入れないってのはバラスト依存の問題だと。
一般的なバラストではGNDを正確に取っていれば無問題だと思います。
個人的な意見です。
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 16:27:39.34 ID:DxUVLUhx0.net
- >>307
LED入りますか！？
特に左側。
後ろのスペースが心配です。
あと、防水カバー被せられなくなりますよね？
その辺はどのように対処してますか？
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 16:31:06.08 ID:E+v47hN80.net
- >>308
T7CCにはこいつが入ったよ。防水カバーも出来る。但し放熱云々言われると自己責任の範囲
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B074DTD7NP/ref=oh_aui_detailpage_o03_s00?ie=UTF8&psc=1
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 17:10:32.02 ID:NimdoIa90.net
- お値段もお手頃なので試しに購入してみます！
しかし、純正オプションのhidはどういう仕組みになってるんでしょうね。メーカーオプションじゃなくて、ディーラーオプションですよね？
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 19:18:44.66 ID:E+v47hN80.net
- >>310
ハロゲン球買うより安いｗ
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 23:13:25.73 ID:10Lr7QTT0.net
- >>310
T7のディーラーOPのHIDだよね？
確か、PIAAのOEMのはず。
PIAAのH7はショートタイプらしい。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 05:15:17.39 ID:AWhHl5TR0.net
- >>312
ありがとうございます。
それならちゃんと光軸合うのかなあ。
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 11:54:20.60 ID:YLF3Tu2S0.net
- T7オーナー同士だとクルマIQが高いトークが続いて、T9乗りとしては羨ましい。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 12:47:13.82 ID:piiekY9C0.net
- 現行308は被害妄想キツいやつがいたりなんかね
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 12:51:50.63 ID:6oc3HNui0.net
- 美人な主婦が、208の試乗してたな
美人にはフランス車が似合う
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 14:15:49.01 ID:piiekY9C0.net
- たいてい地味なオバサンが運転してるけどな
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 17:19:05.07 ID:oXsPGobV0.net
- フランス車好きな女は地雷なイメージ
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 18:37:19.73 ID:aT+nU/KD0.net
- ゴルフとかでもそうだけど、平日の昼間に旦那の車（家の車）をマダムが運転してるってパターンが多い
まぁそれはいいとして、自分で所有しちゃってるおばさんは地雷そのものだね
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 19:10:03.23 ID:/Jc93Fxg0.net
- >>317
これからはdqnみたいなの増えそう
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 19:21:00.47 ID:YLF3Tu2S0.net
- さっき久々に1007を見かけた。
乗ってたのは普通のおばさん。
肩の力が抜けてて悪くない(^^)
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 21:27:08.06 ID:aBqNRZut0.net
- 19日に８AT発表だそうです。('ω')
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 22:38:57.29 ID:/vjP8w0c0.net
- >>322
1.5Dが来るの？
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 01:17:58.39 ID:ZyvVFxt90.net
- >>309
どうでもいいけど、16日は年に一回のAmazonプレミアムデーらしいよ
ここは車の話だから、車の話になるとBMW X2が売り出しみたい
このX2の宣伝ばかり多いね、Amazonだけじゃなく
個人的にそんなに好きじゃないな
てか、車をAmazonで買う意味がそこまで分からないなぁ
海外のお金持ちが買うんだろうなきっと
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- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 01:20:05.62 ID:ZyvVFxt90.net
- >>316
俺がディーラーに行った時はこっちに堂々とパンチラ見せてくれた、最近そういう女の熟女層多い
女にとってプジョーの存続は命なんだろうね
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 01:21:58.62 ID:ZyvVFxt90.net
- T9もターボか何かBMWと共同開発で付けたんかな？
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 01:43:50.47 ID:nFHSeUOM0.net
- >>317,318
悪かったわね。地雷ババアで
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 01:53:18.88 ID:X5raK/190.net
- ほら地雷だろ？
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 11:06:46.32 ID:rgmRkwx10.net
- 助手席に彼女を乗せてる時が、308を購入して良かったと思えるよ(´･ω･)
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 12:04:05.90 ID:4m8zy8TQ0.net
- >>329
若いもんはエエのう。
わしゃヨメを家に残して一人で走ってる時に308を買ってよかったと思う(笑)
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 12:27:10.64 ID:fJ7q1XAq0.net
- >>330
(´・ω・`)人(´・ω・`)ﾅｶｰﾏ
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 16:06:03.28 ID:1tz6PKGW0.net
- >>330
(´・ω・`)人(´・ω・`)ﾅｶｰﾏ
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 16:35:26.44 ID:amzwBdCz0.net
- まあ所帯持ちが家族で乗る車ではないしな
いい歳のオッサンオバサンならもうちょっと良い車でドライブしたいよね
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 19:50:05.06 ID:ZyvVFxt90.net
- 3連休楽しんでますか？
色んな話を聞きたいな
体調不良により車を活かせない、あと20歳は若返りたい208みたいに
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 19:50:37.33 ID:ZyvVFxt90.net
- 今日海にも良さそうでいい天気だったから悔しい
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 22:39:03.51 ID:2IxViTq60.net
- 暑すぎでクルマが可哀相になってきた
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 23:16:44.79 ID:PpleR1yZ0.net
- エンジオイル8000キロ交換してないな
やばいかな
エンジンオンオフの時の振動が大きくなってる
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 23:42:34.73 ID:2IxViTq60.net
- 俺は田舎でチョイ乗りしないから
9000キロ交換だな
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 00:26:06.81 ID:vV+VsCPC0.net
- 5000キロでやると長持ちするよ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 08:31:21.19 ID:CBlrMYA40.net
- >>337
エンジンのボルトの緩みかも知れないよ
放っておいてもいいんだけど抜けると大きな振動になるから交換するんだって
オイルで変わらなければそれかな
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 08:32:29.66 ID:JDSvK1En0.net
- 昨日、T9型だけど3-2速の変速時にドンッというAL4のような衝撃があった
暑すぎたのか… ぶち壊れないかマジ心配
ググるとアイシン6ATってトラブル多いなこれ
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 08:33:43.46 ID:UHS01KuB0.net
- フランス🇫🇷本当に優勝したんだけど何かないかな
本国が決めることだからってしか言われなかったからこのサイト見てるお偉いさんが言うと面白そう
景品でもいいから貰うのが好きなんだよね
本国から景品が来ないとそれも少ないから渡してくれないしな...
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 08:35:18.67 ID:CBlrMYA40.net
- >>341
まじか、あれ嫌だよね
壊れてんじゃないのって位嫌になるし隣が女の人だったらだめだね、日本では滅多にないし
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 10:41:24.56 ID:vRTjCcM/0.net
- 🇫🇷優勝おめ！
昨日エンジン始動時に純正ナビが明後日の地点を表示。数分で元に戻ったけど酷暑のせいかな。
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 13:21:50.75 ID:usFkZGFv0.net
- >>333
ハッチとSWでだいぶ購入層が違うんだろうなと思うコメント。
SWだとDセグ含めても最大級のラゲッジにガラス屋根と
家族持ちにはかなりよい車だと思うのだけど。
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 13:45:35.74 ID:UHS01KuB0.net
- >>333
いや、ぶつけると高級車でもダメだからな保険はそれなりには入るけどさ
そんなに金かけない人も多いよ、か高いのだったらベンツだと安心だって高齢者の認識かな
不器用な人にはフランス車なら多少運転や知識がなくても乗れるかってなるしフランス料理やそういう文化で話題になるしいいのでは？
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 15:22:17.65 ID:QnFyP8ko0.net
- まあ金持ちミドルエイジならもっと良い車乗るよね(笑)
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 15:24:29.02 ID:QnFyP8ko0.net
- >>346
むりすんなって。
別荘地でプジョーというかフランス車はほとんど見かけないからな
つまりそういうこと。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 19:20:18.85 ID:wfeZsTpl0.net
- >>346
市街地でも少ないからな
理由にならんわ
アンチ乙！
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 20:45:36.28 ID:CBlrMYA40.net
- 急には流行らないからねこの手は
どっかでは見るけどどっかでは見ない
服もそうだよね、時計とか
誰かの見て真似して買ってそこでは良く見るなと思ってもどっかまたがって別なところに行くと全く見なかったり
プジョーユーザーなんで気にしません
周りからどう見られてるか気にするより自分が乗って好きだったらそれでいいや
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 20:46:57.08 ID:CBlrMYA40.net
- 富士山麓ミーティング行きたかったなぁ、元気ならねw
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 22:54:42.56 ID:BKfBTt3m0.net
- 508や5008ならともかく、さすがに富裕層が308をメイン車ってのは厳しいわｗ
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 08:49:21.23 ID:DXjquTT/0.net
- 東京でも増えてきた書き込み云々は働き盛り世代の人達なんか？
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 10:31:51.74 ID:IUZU1OLx0.net
- 3連休はまったく見掛けんかったなw
208とランデブーしてきた
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 14:16:03.11 ID:AW633qps0.net
- >>348
軽井沢行ったらいっぱいいたけど？
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 14:36:20.65 ID:8G8kFTfK0.net
- >>353
わしゃ熟年層。家族の同乗が減ったからDセグからダウンサイジング。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 14:40:03.47 ID:OvugHx/20.net
- >>355
軽井沢のどこ？
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 14:50:49.79 ID:AW633qps0.net
- >>357
どこってw
旧軽井沢の別荘地やら中軽井沢の星野リゾート近辺やら流してたらいっぱい見かけたぞ。
輸入車比率が高いのは間違いないけど、フラ車も見たことないくらいいたわ。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 15:02:57.00 ID:IUZU1OLx0.net
- >>358
俺も通ったよ
夜遅くまでイベントやってたね
ちなみにメルセデス王国だったから
プジョーとは出逢えなかったw
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 15:09:12.80 ID:OvugHx/20.net
- 何がいっぱいいたの？
まさかプジョーが御三家や他輸入車よりいたって？
観光地なら別荘族ではないし、高級別荘地にフランス車が他輸入車よりいっぱいなんているわけないじゃん
なんでそんな大嘘つくんだろう
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 15:10:42.26 ID:OvugHx/20.net
- >>359
だよなあ
ドイツ勢が多いね
勘違いプジョーマンセーの妄想怖すぎ
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 15:56:44.39 ID:JirSnOH90.net
- 現時点でフランス車が金持ち御用達になったということは間違いなく無い
低価格で庶民に人気出てきたってのは事実
それはここの住民が一番良くわかってると思う
金持ちが大学生の息子に買い与えたりってのはたまにある
都内とかだと旧車に金かけて乗ってるのは結構いる、ガレージ駐車で大事にメンテされている
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 17:31:28.30 ID:OrIDaWJk0.net
- >>360
横からだが、>>358は>>348に対して別荘地で全く見かけないなんてことはないと言ってるだけで、フラ車がドイツ御三家より多いなんて一言も書いてない気がするんだが。
別に俺は金持ちに浸透してようが、してまいがどうでもいい。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 17:47:42.89 ID:gAhZPMVx0.net
- ほとんど見ないを全く見ないに勘違いしてると思われ
軽井沢の別荘地で「いっぱい」見かけるってのはいくらなんでも脚色しすぎ
すぐ下の書き込みは軽井沢でプジョーを見かけなかったと言ってるから、356はたまたまフランス車を多く見たのだろうね(笑)
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 18:27:11.78 ID:Ltqt/yyn0.net
- いっぱいいたってBMWとかワーゲン並みってことかな
それはすごいね
神奈川だけどそこまで多くはないよ
思ったよりフランス車が多く普及してるんだな
今度軽井沢行くのが楽しみだわ！
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 19:45:28.51 ID:As0Rs9VL0.net
- 1日ドライブしてプジョーに4・5台会ったことを「凄い沢山いた!」という表現で嫁に報告すると、沢山って何台？と突っ込まれた後、鼻で笑われるw
そういう子供じみた誇張表現をするところは息子にも受け継がれていて、連帯感があって少し嬉しい。
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 19:47:34.43 ID:W9mI3FWj0.net
- なんかほんと客層かわったね
フラ車が高級外車とかはずかしいからやめてくれー
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:18:45.33 ID:6eAFaHvk0.net
- 俺の中では、308はフランスのカローラぐらいのポジションと受け止めて接している。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:21:58.80 ID:AW633qps0.net
- フラ車なんて、ほんの数時間走ってて10台も見かけりゃたくさんだろw
それをドイツ車並とか受け取るやつはフラ車乗りじゃねーわな。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:27:47.63 ID:znQ+dSug0.net
- 別荘地では何台だったの？
関東圏の富裕層が集まる軽井沢とは他の別荘地によく行くけどフェラーリ以外のイタフラ車を一台も見たことがないw
カングーさえ見ないぞ
軽井沢別荘地にフランス車がいっぱい停まってるってマジ？
そんな光景見たこと無いからみてみたい
俺も機会が出来たら見に行くよ
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:51:21.49 ID:As0Rs9VL0.net
- >>367
車選びは十人十色だから構わないんだけど、旧人には居心地が悪いねぇ。
そんな時は208板に避難。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:54:13.26 ID:Oe1m5rZQ0.net
- >>369
それな。
たくさんとかいっぱいってのは何十台だろって言う気持ちもわかるけどフランス車なんて同じ車種を1日に数台みただけで多いなぁという感覚。
多分軽井沢も別に誇張していったわけじゃなく素直な感想かと。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 21:00:24.58 ID:JirSnOH90.net
- フランス車を10台程度見かけて多いと感じるほどマイノリティと自覚があるならわざわざ昨日のレスに反応しなきゃ良いかと
>>371
自分も208スレ常連です
本当に車が好きなんだなって奴が多いから好き
知識も半端ない
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 21:01:37.69 ID:y5KziSyo0.net
- うちなんかルノーディーラーがすぐ近くだから近所で乗ってる家10軒以上あるぜ
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 21:29:06.95 ID:8C/z+5xb0.net
- 軽井沢みたいな避暑地では無いけど、御用邸付近ではそれなりに存在するよ～
うちの前は反対側の観光に訪れる人が多い県道だけどそれなりに見る。
つか、あれだけゴキちゃんのように存在したVWが凄く減少している。
増えているのは小ベンツと小audiだな、これらのハッチバックとかマジに貧乏くさい。
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 21:33:43.62 ID:As0Rs9VL0.net
- ボルボの湧きっぷりも尋常じゃない
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 21:45:06.34 ID:ITtfpn2f0.net
- 軽井沢に云々心底どうでもいいわw
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 21:54:40.99 ID:znQ+dSug0.net
- >>375
おいおい、308乗りがそれらを貧乏臭いとか言える立場ではないと思うぞ
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 22:07:37.27 ID:8C/z+5xb0.net
- >>378
俺、変態車のクーペだもんｗ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 22:26:24.32 ID:JirSnOH90.net
- クーペでも関係ないのでは
多分あちらからも貧乏くさいと思われているのでは
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 22:32:14.71 ID:8C/z+5xb0.net
- 人それぞれ価値観が違うしね。
小ベンツや小Audiのハッチに乗る位ならスイスポでいいｗ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 22:41:22.87 ID:5bHNA59z0.net
- なんかイキリオーナーが増えたなあ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 07:52:16.64 ID:UDyDXM+y0.net
- あ～～～～～ん
何で優勝キャンペーンないんだよ！！
シャンゼリゼ通りいいな
優勝して盛り上がる人もいれば派閥的なこともあったんだってね
大変だな
だけど日本🇯🇵には優しくして欲しいな
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 07:57:37.01 ID:UDyDXM+y0.net
- 金金言ってる人はうちの住んでるところは来ないで欲しい
運転乱暴だし保険入ってないしマイナス要素も多い
金持ってる言うと間違いなくイジメがあるムラ風習で
ネットだと言いたい放題でいいんだけどさ
ベンツならベンツオーナー多いところに住むのが間違いないよ
フランスのスレでベンツ語っても受け入れない人もいる
そりゃ自分もベンツが乗れるような環境で産まれて育ちたかったわ
プジョースレでベンツの悪口のカキコがあるのは知らない
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 08:00:28.48 ID:UDyDXM+y0.net
- オーナーさんが、パノラミックガラスルーフは旅行中猛暑でも開けてるのかどうか聞きたいな
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 08:02:21.63 ID:UDyDXM+y0.net
- >>375
小ベンツ増えてるよね
中古価格で見てもそれなりの価格でプジョー現行とそんなに差はないな
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 08:09:18.61 ID:2qADrGVU0.net
- >>384
そんなあなたにオススメの仏車は2CV。
ヒエラルキーコンプレックスから解放されるぞ。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 08:24:14.43 ID:EeY1hIJc0.net
- >>385
オープンは高原ドライブの時くらい
春と秋がトップシーズン！
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 08:27:47.90 ID:kmM9o2t00.net
- 連投被害妄想基地外ヤバすぎ
こじらせてますなあ
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 08:39:12.53 ID:QroccfOo0.net
- ベンツが乗れるような環境に生まれ育つことが出来なかった場合は輸入車のるなら新車信仰は捨てたほうがいいよ
ここは輸入車乗りたいけど新車にこだわる人が多そう
だからヒエラルキー気にしたり小アウディベンツを意識してるんだろう
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 08:42:16.34 ID:X6zYDruU0.net
- >>322
お、明日じゃないか！
2.0だけなのか、1.5Dが来るのか。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 08:51:55.12 ID:UDyDXM+y0.net
- へー ディーラー少し遠いところにあるから耳寄りなこと聞けると助かる
誰か連れてそのうち試乗に行きたいな
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 09:44:19.58 ID:U7KEaQMT0.net
- なんかここ頭の悪いお子様レベルが増えたねw
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 10:11:05.72 ID:UDyDXM+y0.net
- なんとでも言ってくれイジリー岡田さん
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 10:12:55.82 ID:wOkL3ifG0.net
- >>391
うちのDにGTエンブレムの無い8AT仕様が停まっていたので、1.5Dもあると思う。
見分け方は、シフトレバーが現行3008と同じ電子式になっている。
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 13:14:05.39 ID:ZEtbOGhQ0.net
- 今なら試乗でミニカー貰えるってよ
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 13:44:03.44 ID:QwnEhFYH0.net
- 最近のミニカーいいよね
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 13:53:59.79 ID:Ek1k3i0a0.net
- >>395
いまお知らせメールが来ました。
8EATは2.0dのみ、1.5d未導入で1.6のままでした。
公式サイトも更新されてます。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 14:00:57.28 ID:pkNKFlhy0.net
- ディーゼルは2リッターが断然気持ちいいわ
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 16:24:36.87 ID:nS9WKJ2z0.net
- うちのヤンマー製も気持ちいいぜ！
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 16:35:41.92 ID:9+c5Bx9G0.net
- ヤンママ乗ると気持ちいいよ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 16:47:32.42 ID:zQv70PrM0.net
- 8ATで燃費もパワーも落ちているのな…
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 16:55:30.46 ID:lktefe4s0.net
- 走りはいいんじゃないかしら
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 17:29:49.09 ID:wOkL3ifG0.net
- >>398
ありがとう。サイト確認してきたよ。
GTのみ導入みたいだね。
近日中にDに行くので、GTの見間違いだったのか確認してくる。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 17:54:01.42 ID:SbINnLy10.net
- >>395
ホイールは16インチでした？
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 18:25:13.23 ID:EeY1hIJc0.net
- 8EATもアイシン製？
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 19:00:21.54 ID:+cbVlPef0.net
- >>390
プジョー、シトロエンは車格ヒエラルキーからは解き放たれてる存在だと思ってたんだけどなあ。
まあシトロエンの場合はハイドロ信仰はあるけど。
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 19:27:47.51 ID:wOkL3ifG0.net
- >>405
そこまで確認してなかったんだよね。3008タイプのATノブは全部8ATと思ってたけど、もしかしたら6ATもあるのかも。
どちらにせよ、点検中の車取りに行くときに確認してみるよ。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 23:55:35.43 ID:IHi2zxt60.net
- >>408
ヨロ
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 00:07:02.92 ID:fugCXIqq0.net
- >>407
そうあって欲しかったけど、ヒエラルキーフリーの仏メーカーはシトロエンとルノーだけになった感あり。
308はゴルフ対抗でヒエラルキー路線に舵を切った罪作りな車。国内の新ターゲットを開拓したからマーケティング的には成功。新508と次期208もその路線を踏襲する。
DSは類例のないアバンギャルド高級路線を期待してたけど、DS7がコンサバでがっかり。
結論はシトロとルノー頑張れ！
プジョーでは唯一208スタイルMTがヒエラルキーフリーのポジションに残っている。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 00:19:44.63 ID:fugCXIqq0.net
- と言いつつ自分は仏車3台目なので、308の乗り味に生粋の仏車DNAを感じて愛好している。
ポルシェをのぞく独車とボルボは優れた工業製品だけど、エモーショナル感不足で過去も肌に合わない。キャッシュで買える金はあるがどうやっても候補に入らない。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 00:21:08.41 ID:fugCXIqq0.net
- 誤送信
「過去もこの先も」に訂正
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 00:34:22.18 ID:fugCXIqq0.net
- 以上、20代から仏車経験のある60近い爺のたわごと。
若い人は別の価値観で仏車ライフを楽しんで欲しい。
カローラスポーツとの競合もOK。
望むべくはヒエラルキーコンプレックスのないプジョーライフを！
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 00:40:26.14 ID:Nb287I+i0.net
- ドイツ後追いで高級路線()シフト、ディーゼル導入も手伝って輸入車に憧れる輩の救済車になったな
上にもあったけど208はその路線から外れてるキガス
最近は運転の荒いオーナーもいたりしてなんだかなあ
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 01:06:58.84 ID:iJPTPkrD0.net
- 208はディーゼルないし、プジョーが好きでないと乗らない車
ハイオクアレルギー解消、とりあえず安く輸入車乗れるって事で飛びつきやすいのがCセグディーゼル308
物色しに寺に来てる車をみれば一目瞭然
軽自動車、国産小型車
ファミリーワンボックスカーは3008狙いと思われ
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 08:19:05.84 ID:Ya33KNbY0.net
- そういう購入層はタイベルやオイル交換の工賃とか知らされないから
泣きを見るかもしれないな
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 08:32:23.53 ID:sp/shEVb0.net
- プジョーが小型ドイツ車をpgrは草生えた
海外行ったことないのかもね
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 08:39:47.07 ID:Ya33KNbY0.net
- コンパクトで良く纏まってると思うけどね
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 11:49:21.83 ID:hJbS6/Ap0.net
- ゴルフやプジョーのコンパクトカーなら維持費は日本車と変わらない、キリッ！
みたいな記事を鵜呑みにしてる人は多そう
節約しなくても30パーセント程度高くつくだけ、とか適度な事書いてあるからな
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 11:50:10.69 ID:hJbS6/Ap0.net
- 適度→適当
失礼
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 18:08:43.28 ID:swh/ciRl0.net
- >>419
実際そんな変わらなくね？
すべてディーラーの言うとおりの整備してたら糞高くなるかもしれんけど。
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 19:13:51.53 ID:yYURDQTr0.net
- プジョーの知識など無いに等しくイメージは20年ほど前から変わってなかった私が
今日308SW GT 8ATをちょっとだけ試乗した
スポーツモードのギミック面白い
シートも見た目、座り心地ともにいい感じ
3008と違ってiPhoneの無線充電が無い？のがちょっと残念
週末にカミさんに試乗させてみるか
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 19:17:49.10 ID:5ABB4LbI0.net
- 車にある程度詳しくないと言いなりになるしかない部分もあるからね
ディーラーにここはやっておかないと後で(ry)と言われ、今まで日本車オーナーでディーラー任せにしてた人がきっぱりと
そこはまだ大丈夫ですので今回はいいです、そこは自分でメンテしてますと言い切れないんじゃない？
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 19:25:49.81 ID:hJbS6/Ap0.net
- >>421
前に何乗ってたか、プジョーに何年乗るかにもよるね
いくらなんでも軽や国産コンパクトカーとは変わらなくはないと思う
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 19:31:53.77 ID:90T7VLs10.net
- 軽い気持ちでミニクロスオーバーの購入検討
したけど、オプションがあまりに高く
やはりフランス車になるなと再度
自覚。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 21:09:02.92 ID:sJ9BmXYV0.net
- やっぱりcdプレイヤーなくなったんだ
一本線があるだけになってる
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 21:32:44.56 ID:5ABB4LbI0.net
- 初回車検やプジョータイマー5年以内に乗り換えるとして、
順調にいけば経費は日本車より少し高い程度でそんなにかわらないかも
工賃や部品代が高い、部品取り寄せに時間かかる等が国産ディーラーとは違うところ。
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 21:45:57.46 ID:V3rrVBJm0.net
- 今のプジョーは日本製パーツも結構使われてるんだけど、どういう流通経路か気になるところ。
わざわざ一旦フランスを経由するのだろうか。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 21:51:55.29 ID:fN/ClPl/0.net
- 在庫持たないから
海路でどんぶらことやって来るよ
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 21:59:30.77 ID:qtewBJLi0.net
- >>428
ミッションやダンバーの主要部品が日本メーカー製だけど、製造は欧州現地法人なんじゃないかなか。
なのでパーツも輸入ルート。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 22:08:19.84 ID:qtewBJLi0.net
- 例えばダンパーのKYB（カヤバ工業）はこんな感じ。
https://www.kyb.co.jp/files/ir_20131227_04.pdf
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 22:11:46.10 ID:qtewBJLi0.net
- 6AT・8EATのアイシンも現地生産
https://motor-fan.jp/tech/10003734
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 22:15:43.62 ID:V3rrVBJm0.net
- >>430
なるほど。日本国内で作ってるわけではないんだね。
他にもジェイテクトのパワステモーターや、シフトノブも日本メーカー製とのこと。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 22:21:40.14 ID:qtewBJLi0.net
- >>433
T7より故障リスクは低そうですね。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 22:21:59.29 ID:iHCREVs90.net
- T9アリュール故障続きで一年の半分が代車というオーナーのブログみたことあるわ
自分の車で走ってるときもしょっちゅう不具合でまともに走れなかったらしい笑
ハズレ車なんだろうけれどこういう例もあるのね
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 22:26:26.27 ID:njlqETmk0.net
- >>435
代車が出るだけマシ(謎
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 22:30:05.86 ID:iHCREVs90.net
- ディーラーなら代車は出すだろw
ちなみに旧型プジョーやシトロだったらしい
不良品つかまされたんだから新型の508とかSUVとか出してくれてもいいとは思うがw
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 22:33:12.39 ID:njlqETmk0.net
- >>437
ガレージ伊太利亜って知ってる？
まあ、そんなもんだ・・・
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 22:33:48.47 ID:njlqETmk0.net
- あ、伊太利亜じゃねぇ伊太利屋だった orz
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 22:37:22.37 ID:iHCREVs90.net
- 個人専門店ならありえるね
ドイツ車乗ってたときそういう所に出したことあったけど、酷い代車だったわ
すんげー古いホンダワンボックスw
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 23:13:03.21 ID:gNKtgPTu0.net
- >>440
10年落ちのバッソが代車だったことがあるけど、それはそれで絶対に乗らない車を知る機会になって面白かった(^^)
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 23:17:26.39 ID:jPYT6NBc0.net
- 自動車とおっぱいは一期一会ってね
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 23:28:46.11 ID:gNKtgPTu0.net
- >>435
見た見た。
他にも原因不明でどうにも治らない深刻な初期不良ブログを1つ2つ見た気がする。
一方T9は累計1万台ぐらい出荷されてると想像（2017のプジョー登録台数から推測）
初期不良ブログが氷山の一角で水面下に10倍ぐらい似た人がいるとすると、30/10000=1/300ぐらいの致命的初期不良率か？
架空の試算だけどね。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 00:23:09.92 ID:I4PGMAqH0.net
- >>443
運なんだろうね。
俺はアルカンターラの時のGTLineだけど、ノートラブルのまま車検を迎えたよ。
時々ブラインドスポットモニターが何も見えないのに反応するけど、目に見えない何かを感知してるのだということにしてる。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 00:48:49.16 ID:hZO68pQu0.net
- そんなあきらかな初期不良でも車ごと交換してもらえないの？
その人のブログではディーラーの塩対応でさんざんてなってたけど
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 01:14:15.03 ID:cUX6P83w0.net
- 営業に対する態度にも問題ありそうだな
相手だって人間なんだし
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 01:33:33.64 ID:l2HQFb9v0.net
- 営業というか整備士も人として有り得ないのいるよね
ディーラー内で客が来ても俺の仕事じゃないってオーラ出して挨拶もしないのとかいてビックリした
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 02:58:11.49 ID:dFE0ZgUb0.net
- 深刻な初期不良なのにディーラーの対応に誠意感じられないって悲しくなるね
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 06:34:51.45 ID:EZohIPtu0.net
- >>445
交換不可
http://www.adr.or.jp/case/case01.html
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 09:57:13.82 ID:zVI+9TOU0.net
- 新型GT HDiにACC標準搭載って、今まで付いてなかったんだっけ？
>>432
EAT8は従来通り日本からの供給だぞ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 10:15:37.12 ID:bD2S+9DA0.net
- 3008と同じ仕様なACCは初だよね
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 10:34:50.03 ID:IYBIIh9I0.net
- >>450
失礼、なな読みで誤認した。
アイシン現地法人生産でなく、PSAへの製造ライセンス提供なのも読み落とした。
ということは品質管理は仏流？
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 11:29:47.74 ID:eGvxUX2T0.net
- なな読み→斜め読み
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 15:48:45.17 ID:Hg51+UXm0.net
- >>19で308SW GTディーゼルを契約したものです。
明日、納車になります！今から楽しみで仕事する気になりません笑
ドリンクホルダーについてご質問させていただきましたが、今だに迷っています。。。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 16:04:24.20 ID:bD2S+9DA0.net
- なかなか変わった色だね！
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 16:13:16.62 ID:NuYqQuJ50.net
- >>454
そりゃ楽しみだ！
明日は一気に300kmドライブかな。
納車が早いけど最後の6AT or 8EAT初のロット？
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 16:22:06.92 ID:kVqNAdVA0.net
- >>456
6ATです。
なんで安く買えました！
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 16:37:55.34 ID:p5zyM+B20.net
- >>454
ハッチバックだけど、↓のホルダーを使ってるよ。
http://www.napolex.co.jp/products/Fizz107/Fizz-872.html
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 16:51:30.06 ID:Hg51+UXm0.net
- >>458
ありがとうございます！
参考にします。
ちなみにエアコンの送風口にホルダーつけるて
体感的に暑く感じます。
そもそも308のエアコンの効きはどんなもんでしょうか？
前の車はデカングーで大きさもあって、若干効きが弱く、その前に乗っていたアルファ147は効きが弱かったもんで…
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 16:53:44.24 ID:Hg51+UXm0.net
- すみません。
文章おかしくなってしまいました。
体感的に暑く感じるか皆さんの意見をお伺いしたいです。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 17:10:12.44 ID:eGvxUX2T0.net
- >>460
自分は、タッチパネルの温度調整（℃でなく快適指数）を標準の22に設定したままで真夏も前席は丁度よく感じます。
後席は滅多に乗らないのでわかりません。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 17:35:47.97 ID:15AG42130.net
- 住んでる場所にもよるだろうに
東北と関東じゃ違うぞ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 17:49:08.46 ID:15AG42130.net
- あと色な
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 17:49:24.99 ID:Hg51+UXm0.net
- 皆さんありがとうございます。
住まいは埼玉になります！
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 17:53:10.71 ID:Hg51+UXm0.net
- 色はマグネティックブルーです。
ガラスルーフは無しです。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 18:07:30.53 ID:p5zyM+B20.net
- >>459
HBなので参考程度に。
パールホワイト、屋根普通で両サイドの吹き出し口にドリンクホルダー取付済み。
名古屋だけど、エアコン快適度21の風量ノーマルでかなり涼しいよ。
SWのが広いけど、あんまり心配ないかと。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 18:47:07.15 ID:Hg51+UXm0.net
- >>466
ありがとうございます。
参考になります。
エアコン送風口でも大丈夫そうですね！
納車後、買いに行ってきます。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 18:49:52.62 ID:dlWvwPDc0.net
- >>461
自己レス、東京です。
ちなみに温度設定画面の1階層下に風量調整画面があり、自分はノーマルとソフトを行ったり来たりしてます。
最初は不便でしたがすぐに慣れました。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 19:32:55.10 ID:QS43lVXJ0.net
- 同じ埼玉、前期アリュール、リオハレッド。
あまり生ぬるいの飲みたくないから送風口にホルダーつけてるけど、問題なく涼しい。
汗だくで身体に直接あてたいなら、真ん中の送風口使えばいいし。
春と秋は切るけど、夏も冬も21か21.5のAUTOで、殆どいじってないわ。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 20:15:37.28 ID:NuYqQuJ50.net
- ドリンクじゃないけど中央吹き出し口にスマホホルダーをつけたら直風冷気を浴びられなくなりすぐに撤去しましたわ。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 20:44:04.47 ID:Ua1ubQMB0.net
- t7 308swだけどこの夏は暑すぎてエアコンの真ん中の吹き出し口の取り合いになる。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 21:50:41.30 ID:VUsgALvR0.net
- サイドのエアコン送風口につけることにします！
皆さんありがとうございました。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 22:26:18.27 ID:cUX6P83w0.net
- 俺、暑がりだから外しちゃった
涼しくなってきたら取り付けるよ
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 23:08:50.54 ID:p5zyM+B20.net
- >>468
ソフトは適度な涼しさでいいんだけど、足元に冷気が集中するのとフロントウィンドウの下側が結露するんだよね。
酷暑期は意外と調整が難しい気がする。
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 23:20:42.91 ID:Hg51+UXm0.net
- 後、おすすめ！って物はありますか？
あったら教えて下さい。
ホイールコーティングもしようか迷ってるんですよね(^_^;)
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 09:49:59.78 ID:5nVmqn4N0.net
- >>468
そんなんあったのか
風量マークで調整してたわ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 12:21:27.03 ID:oiLONc3s0.net
- 無事、本日納車となりました^ ^
これからドリンクホルダー買ってきます！
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 12:36:50.46 ID:tMaQ7mdi0.net
- >>477
おめ！
ドリンクホルダーは使い勝手や送風状態、収まり色々要素があるから
何種類か勝って選択するのも有りだと思う。
楽しいカーライフを♪
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 13:48:32.34 ID:HLOmB+SL0.net
- >>450
フェイスリフト前初期のシエロ、アリュール、GTラインはACCで後期は非オートクルコン。
後期はアクティブブレーキあるから得られる効果は同様って設定だったのかなと。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 14:18:59.12 ID:XG3MgB880.net
- ドリンクホルダーはダサいからつけたくないな
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 16:28:11.13 ID:37wmW9RJ0.net
- >>479
アクティブシティーブレーキとACCでは得られる効果は全く違うでしょ
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 16:34:49.06 ID:Ck1HtLl/0.net
- ダサいのは解ってるけど
それ以上に便利なんだ
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 18:28:34.47 ID:QhFqvnJE0.net
- ACCって追従式CCだよね？
あるのとないのじゃ疲労感が全然違うんだよね。
今ではACCが無いと高速が億劫に感じてしまう35歳…
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 19:35:49.56 ID:hbdZpAZl0.net
- ブレーキのほうがいいね
ACCは追従するだけだよね？
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 21:06:04.89 ID:pPOamWR30.net
- >>483
最初期のACCは追従式だけどアクセルしか制御しないので、ガラガラの高速くらいでしか使えないよ。
8ATのACCはブレーキ制御も行うので交通量が多くても使えるかな。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 21:21:28.43 ID:2g4H51iW0.net
- >>477です。
今、ドライブから帰ってきました！
皆さまからのアドバイスをいただきドリンクホルダーも購入致しました。
エアコンの効き具合も問題無く、昼間も快適に過ごせました。
皆さま、ありがとうございましたm(_ _)m
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 22:56:56.83 ID:acZaPTYl0.net
- ACC下手くそすぎて使い物にならんよ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 00:06:37.17 ID:lg/caNsf0.net
- >>481
ACC(旧型)とアクティブシティブレーキは実際は違うけど
前車に追従して加減速して車間を取るACC(ただし停車しない)
前者に追従しないけど追いついたら強制的に止めるので結果車間を取るブレーキ
(ACCではなく緊急ブレーキの制御)
というコストを抑えて安全と快適を両立を図る苦肉の作だったのかなってね。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 09:24:29.71 ID:fupizi8r0.net
- >>488
T9前期乗り。
組み合わせて試したことはないけど、理屈の上ではACCがエンブレで減速～前車接近警告で緊急自動ブレーキ（最大20km減速だっけ？）となるわけか。
ブレーキペダルに足を乗せたまま緊急ブレーキ発動を待つのはスリリングだし、後続車にも迷惑かけそうだ(笑)
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 12:19:42.55 ID:KGdcMz310.net
- 308SW検討中。
新旧のスペックシートを見比べているけど、微妙だなあ。
馬力いらんので、その点では、308SW Allureでいいんだけど、
ブラインドスポットモニターとACCは欲しい。そこに80万も出すかっていう。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 12:21:17.47 ID:zt7cDQUL0.net
- >>490
もう少し待てばそのくらいすぐ安くなるさ
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 13:43:44.45 ID:lgtNU3zT0.net
- 国産のACCって優秀なんだな。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 14:18:27.57 ID:jOYY34su0.net
- 輸入車でACCなどの安全先進機能を安心して使えるのはメルセデスかボルボだな
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 14:46:24.31 ID:KDhTS3Ac0.net
- >>490
>ブラインドスポットモニターとACCは欲しい。そこに80万も出すかっていう。
どちらも不要
上のレスにもあるけどスポットモニターはともかくACCは役立たずだよ
素直にSWアリュールを買ったほうがいい
ところでSpecial Editionってまだ在庫あるのかしら
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 17:35:00.27 ID:lLz7Yx5t0.net
- 新しいACC付きに試乗した。
30km/s出設定可能、前車にあわせて停止までスムーズに効く。
これは使いっぱにしちゃいそうに便利と思ったけどな。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 17:38:34.48 ID:lLz7Yx5t0.net
- タイポ。
30km/h以上で設定可能
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 17:58:57.37 ID:urKMx6fS0.net
- クルコンはブレーキ無きゃ意味ないな
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 18:18:45.34 ID:Dt80kfRH0.net
- やっとまともなACC装備してきたか
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 18:35:43.50 ID:lLz7Yx5t0.net
- そういや、Apple Car Playは今回から対応。、Android Autoは音沙汰なしだそうだ。
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 19:34:03.34 ID:Bi0zg84v0.net
- 初期型のACCはひどかったからね。
速度差30km/hまで対応なんだけど、
100キロに設定し、前走車につく
↓
前走車が70キロ以下になる
↓
速度差に対応できず、急加速
↓
警告音とともにACC解除
というクソっぷり。
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 19:50:34.23 ID:KXVI0v8Q0.net
- >>415
次は電気かディーゼルかも
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 19:56:17.78 ID:KXVI0v8Q0.net
- ACCってこれか
JAL広告機構と間違った
>ACC（Adaptive Cruise Control／アダプティブ・クルーズ・コントロール）は正式名称を「定速走行・車間距離制御装置」と言います。
高速道路や自動車専用道路で使用することを前提に開発されたもので、その名の通り、車間距離を一定に保ちつつ、定速走行を車が自動でやってくれる装置です。
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 20:36:45.71 ID:T907Awn80.net
- >>501
次の208からは日本車から乗り換え増えるだろうね
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 20:37:10.61 ID:T907Awn80.net
- >>500
意味ねーw
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 21:26:49.44 ID:T9dMWBlM0.net
- >>500
なんで急加速？
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 21:38:30.29 ID:FiGoKwOE0.net
- >>505
おそらく、設定速度と30キロ以上差が開くと、追従不可と判断されて、
設定速度に戻そうとするっぽい。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 21:43:05.84 ID:fupizi8r0.net
- >>505
考えられるのはカーブでレーダーが前走車を見失い、前が空いたと勘違いしたとか。
高速道路のRだとそんな経験ないけど。
流れてる高速ならそこそこ実用的なので、日帰りドライブの帰路で疲れたら使ってる。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 07:00:47.87 ID:E52I8k8/0.net
- >>503
但しプジョーの形無視してかっこ悪い可能性のあるプロトタイプが出来てる
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 07:01:59.87 ID:E52I8k8/0.net
- 台風水害で日本嫌いになった層から中古プジョーまた増えそうな予感
ああーフランス優勝したなって言いながらサッカー好きでもないのにネタに出来るからそれで買い替え
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 07:03:41.90 ID:E52I8k8/0.net
- >>503
2008もディーゼル出来る話があるよ
2019年かな
新車で買えないから今の308で十分だけど2008は正直好き
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 09:22:54.58 ID:JzMKVdIp0.net
- 次の208は日本車みたいなデザインでかっこ悪いよね…
自分も運転しやすい2008が好きだが、次のモデルのデザインがダサすぎて悲しいわ
それでもディーゼルなら売れるんだろうけれど。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 12:33:06.00 ID:MTMTh6Yu0.net
- >>511
次期２０８公表されているのですか？
公表されていればリンクお願いします。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 13:20:32.55 ID:aRF57HQC0.net
- プジョー本スレでまた議論されるかも
張ってあったやつ
https://i.imgur.com/VtFGTPR.jpg
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 13:35:28.49 ID:hSmv/Bg+0.net
- >>513
308にそっくりじゃん
これでディーゼルならまた日本車オーナーがまた飛びつくな
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 14:12:30.03 ID:4ikkohU00.net
- これは見たけど、、、
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 21:01:17.02 ID:mlXOEmeL0.net
- カッコよくなっちゃって可愛げがないな
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 21:05:50.77 ID:9oORZwo70.net
- え？
これあくまでも予想であってスクープ写真じゃないよね
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 21:35:21.07 ID:CYEoaFhb0.net
- プジョーは売れ線目指して変にカッコつけるとトヨタみたいでカッコ悪いよ
その辺のセンスはないから。
万人受けしない変態デザインでいいのに。残念だわ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 06:43:22.52 ID:Qdh42wcU0.net
- PSA3メーカーで市場フォーメーションを分けてるんやろ。
コンサバ&大衆路線のプジョー（308以降）
趣味的&大衆路線のシトロエン（C4カクタス以降
アバンギャルド&高級路線のDS（迷走中）
オペルをどうするのかも注目
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 07:06:47.05 ID:RVgB05Y50.net
- シトロエンとプジョーは長年のファンには残念だろうけど、マーケティングとデザインの変更はビジネス的に奏功したと思う。
DSはボルボがドイツプレミアム勢の対抗軸になったようなマーケティングができるかどうか。東風汽車集団の腕の見せ所かもね。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 07:30:35.38 ID:1H2B7a4n0.net
- 長年というか、307、T7型308とデザインの方向性が変わっただけだと思う。
306と現行308はよく似てるし。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 09:29:33.67 ID:Br5d/TOu0.net
- シーケンシャルライトはいただけない
安い車であれだとDQNチューンみたいで
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 10:04:35.02 ID:3D9kxdZj0.net
- いまや軽自動車の代名詞だもんな
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 12:41:40.01 ID:X34pgX8Y0.net
- 最近T7CC乗り出した者ですけど
ハンドルがある程度の舵角まで重いのと
減速→停車後のｶｯｸﾝの強さは仕様ですか？
特に後者は停車直前にブレーキ緩めてｶｯｸﾝ抑えようとすると、
クリープで前へ動く力が働いて不快
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 12:59:01.29 ID:zmTUUc2L0.net
- T7CC初期型はたしかAL4だったんだよな、4ATならそんなもんだろうね
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 13:22:49.34 ID:UgPxHADh0.net
- >>524
(´・ω・`)人(´・ω・`)ﾅｶｰﾏ 爺さんだけどｗ
で、ステアが重いのは感じ無いなぁ。 orz
切れ方が一般FFみたいにリニアに切れない違和感が有るけど。
減速→停車後のｶｯｸﾝも感じない。
ただ、クリープっうーか、結構深くまで速度抑えるように踏まないと
燃料噴射している感じで前に進みたがるのは判る。
それに車齢から考えてダンパーが抜ける時期だと思います。
もしそれでも不安ならATフルード交換してみたら？ ATはかなり変わると思うよ～
だいたい3万kmで全交換が必要な感じ。
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 15:00:56.13 ID:jnkbAdbD0.net
- ２０８限定車にミラースクリーン搭載してきたよ、、、
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 15:27:11.61 ID:JqJzlLzF0.net
- >>527
これが208最後の限定車になるのかな
売りが新デザインのアルミってだけなのが寂しいけど
308は年始に出したスペシャルエディションみたいなのまた出さないのかな
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 20:07:04.30 ID:FEQkVNW+0.net
- T9型、ついさっきエンスト？体験した。バッテリーのマークが点灯してそのままエンスト。この猛暑でバッテリーがおかしくなってたのかな。バッテリー自体は最近新品に交換してたけど。
一度エンジンかけ直したらすぐに動いたけどちょっと怖かった。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 20:40:54.40 ID:Br5d/TOu0.net
- 何年目ですか？
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 20:42:27.33 ID:3D9kxdZj0.net
- たぶんエアコンフル稼働のためかな
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 21:20:04.11 ID:FEQkVNW+0.net
- そう、たぶんオートエアコンにしてて風量MAXだったからそのせいだと思う。
この前初回車検を終えたばかりの3年目
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 21:28:05.35 ID:d5a7MU7d0.net
- T9型は夏場でもエンストするのかよ…
真冬に3回エンストして以来、恐怖でしかない
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 21:28:43.36 ID:V5I8dmMS0.net
- 俺のも3年目でもうすぐ車検
いつもアイストOFFなんだけど
キャンセル忘れててエンストしかけた
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 21:29:43.28 ID:BHI81/2Z0.net
- プジョーに限らず、この暑さではどんなクルマでも高負荷かかるんやろうね
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 21:58:02.69 ID:UIwCizGy0.net
- いや、エンストなんてのは普通はあるもんじゃないよ
プジョーは電気関係が弱いんじゃないかな
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 22:54:13.46 ID:+M4rVBEg0.net
- プジョータイマー3年以降説は現行でも継続か
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 00:10:47.90 ID:Rjgz3Sa70.net
- >>536
そうかあ？
夏場 エンストとかで検索すりゃ国産車の事例がたくさん出てくるが
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 00:45:37.80 ID:Rb0/2jIe0.net
- バッテリー上がりなんて一番レッカー件案多い故障？だしな
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 00:59:43.84 ID:LqAIH+1h0.net
- デカイだけで大容量じゃないしね
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 01:02:47.46 ID:h7TGLRxl0.net
- >>538
ごめん、国産は知らん
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 01:05:34.69 ID:h7TGLRxl0.net
- >>538
走り屋だった車オタの家族に聞いてみたけど、国産でもねーよwって笑われたぞ
たとえば、どんな車種であるの？
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 01:13:35.47 ID:h7TGLRxl0.net
- >>532
ちなみに車検でバッテリーかえたの？
もしくは短距離チョイノリばかりとか？
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 05:50:06.47 ID:glPGlGQ50.net
- >>543
バッテリーは今月の車検で替えたばかり
通勤で往復50キロ近く毎日走るからそこまでちょい乗りってわけではないと思う
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 07:47:45.35 ID:yfGdv0oF0.net
- 最近の国産車でエンストとかねーよ
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 09:19:15.19 ID:h7TGLRxl0.net
- >>544
全然チョイノリではないね。
バッテリー新品でそれか、ディーラーに言ったほうがいいぞ
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 09:19:28.89 ID:+cZinVpw0.net
- え？T9はアイドリングストップ機能あるんですかね？
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 09:41:33.51 ID:kW0m3QOr0.net
- >>545
大昔、キャブの時代の話だよね
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 09:48:59.49 ID:vOnvB0kw0.net
- >>545
最近の輸入車でもないですよ笑
車検の直後ってのがさらに嫌だね
輸入車でも電子制御システムがまだ未熟だった15年以上前くらいまでのモデルならチラホラあったからわかるがな
T9は現行モデルだしね…
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 10:50:42.39 ID:+cZinVpw0.net
- T7のは中古で買ってから専門整備士にCPU最新書き換えしてもらったね
殆ど変わらないって言ってたけどそのうちT9も対応入るんじゃないから
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 11:27:10.04 ID:lubHNbgS0.net
- >>529
T9も日本導入から4年経ってるのに未だにそういう事例があるのか
次期車は308って検討していたのに流石にこれはないな
一時期冷間時のエンストは話題になったけどあれからアップデートとか無いのか？
CPU書き換えで済むならいいけどメカ的な問題だと解消しないだろうな
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 12:06:13.42 ID:CeFnyoGe0.net
- >>514-516
いいんだけど本当にデザイナーや設計さん頑張ってね
それで電気自動車の電気の方にトラブルが出たら本末転倒だけど
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 12:11:21.02 ID:vOnvB0kw0.net
- >>550
もう3年以上経ってるのにまだ対応してないってことはないだろうね
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 12:27:23.25 ID:1z/konJ50.net
- アリュールとGTで少し制御が違うらしいけど
そんなに変わらないんだろうね
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 13:54:10.01 ID:Zt/HbWlW0.net
- 俺アリュールだけど、カタログ値だとGTラインの方が燃費良かったはず
18インチ履いてるのに
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 16:35:01.00 ID:uYqH6Pol0.net
- 俺ディーゼルアリュールだけど、酷暑のエアコン稼働のせいか都内チョイ乗りだとリッター11km以下。
先月まで15km走ったのに...
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 16:37:42.16 ID:o84+1rZC0.net
- 俺もディーゼルアリュだけど、酷暑のせいかレタスが3倍に値上がりして買うのに勇気が必要。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 16:50:08.68 ID:5qlGbBu+0.net
- >>557
ワロタ
新型ベンツCクラスSWが、酷暑のせいかなんだかゴルフ・308っぽい顔に見える
https://kuruma-news.jp/post/98617
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 16:53:27.00 ID:wEV//pA50.net
- >>558
こりゃ三つ星なければ前期アリュール顔じゃないか
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 17:27:28.99 ID:P0bV0zNC0.net
- そもそもT9がベンツみたいじゃん
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 18:00:09.35 ID:1z/konJ50.net
- メルセデスに習って高級路線に変更したんだよ
中華市場向け
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 18:02:04.63 ID:vOnvB0kw0.net
- それならクオリティも頑張らないといけないな
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 18:18:15.20 ID:gfuZlcQZ0.net
- ベンツもデザインがダサくなったよね
オラオラ系
中華の意向だろな
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 18:31:27.33 ID:W8Z+LMWL0.net
- >>560
SWの尻はCクラスベンツだね。
奇をてらってなくて良デザイン。
HB乗りだけど好き。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 18:34:19.71 ID:nW0owlhe0.net
- >>562
100万値上げすれば近くかもね。
存在意義がなくなって誰も買わなくなるけど。
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 18:35:59.23 ID:Wd31cGyN0.net
- >>560
顔がベンツ、豊田、マツダ
尻はアウディ、ワーゲン
売れてる同クラスに似せたと思われ
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 18:48:42.57 ID:vOnvB0kw0.net
- >>565
メルセデス並みを目指すなら100マンじゃ追っつかないよ
マテリアルから設計から見直すとして
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 18:49:42.75 ID:o84+1rZC0.net
- どの車種と似てると言ってるかわからないけど、そいつが後発かもよ。
308は2013欧州発売、モデルチェンジ間近の古株。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 18:54:22.25 ID:Wd31cGyN0.net
- ワロタ
いくらなんでもプジョーに似せるわけがないだろw
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 21:03:51.47 ID:rtgXy6eX0.net
- >>537
タイマー関係なくね？
買った直後とか半年、一年で不具合出たりしてるんだし
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 21:06:27.39 ID:kW0m3QOr0.net
- SONYタイマーみたいに比喩したかったんだろうが
Peugeotは其処までQCコントロールできない会社だよな。
して言えばいつ爆発するか判らない時限爆弾
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 22:10:13.31 ID:LqAIH+1h0.net
- どうせ買えないのに
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 22:28:27.02 ID:glPGlGQ50.net
- 308は208みたいに塗装の問題はないの？
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 22:32:54.89 ID:oanfXjAQ0.net
- >>573
過去スレでみた気がする
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 22:34:00.95 ID:oanfXjAQ0.net
- >>572
この程度の車なら20代でも買えるだろ
マイチェン前なら値引きするしな
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 22:35:59.21 ID:I0ECHMl70.net
- >>555
それ、初期ですよね？申請時の計測の都合で後発のGTラインが良くなってたけど中身一緒。
途中からアリュールとGTラインのカタログ値は同じになってたはず。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 02:16:30.06 ID:NtAndGLl0.net
- CarPlayを使えるようにするアップグレード、既存のナビを購入してないとダメとか。これ20万円もするのに。http://www.macotakara.jp/blog/news/entry-35385.html
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 06:30:03.82 ID:GZ6DXJvg0.net
- >>577
前期型は対象外か...
> 条件として「i-Cockpitが日本語メニュー表記に対応している」
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 06:32:49.51 ID:GZ6DXJvg0.net
- >>573
プジョー総合板を見たのね。
いまその話題が進行中。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 10:25:01.00 ID:RPehNEro0.net
- >>577
二つの条件が必須なら、既存車がCarPlayを後付けする意味がないね。
ヨーロッパ仕様はナビ必要ないのに、どうしてもナビを付けさす気なのかな。
CarPlay後付けするより、ナビなしでCarPlay仕様車を新規購入がましか？
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 10:33:12.61 ID:TCfQy22O0.net
- >>571
確かに。そんな技術はないだろうな
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 10:35:02.18 ID:Fb9GO4uK0.net
- iPhone→CarPlayキット→ナビを車載画面に表示させるインターフェースに割り込む→i-Cockpitという流れならシステム的には納得いく。
ただしCarPlay導入＝ナビ目的だと全く意味がない。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 10:38:38.80 ID:Fb9GO4uK0.net
- とはいえデジタルガジェット好きなので値段次第ではCarPlayを体験してみたい。
前期乗りだから無理だけど。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 10:44:58.28 ID:VOf55LUx0.net
- >>581
SONYもプジョーも壊れる機材はすぐ壊れるし、壊れない機材はなかなか壊れない。
ちなみに我が家のSONYのベータ（ビデオレコーダーと解説が必要？）は2回の修理を経てまだ稼働可能。使わないけどw
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 12:01:39.72 ID:lKnRMItd0.net
- >>573
これか
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q13169182588
販売店やメーカーの対応が悲しいね
メーカーがなんと言おうと、販売店が決断してやってくれりゃいいのに。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 12:42:34.91 ID:BAqxIwop0.net
- Androidではディーラーで試す余地もないか
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 13:27:03.41 ID:FIip5+qc0.net
- >>584
懐いな。SL-J7持ってたけどhi-band対応改修修理したらゴミになった orz
色が滅茶苦茶。ベーカムとの違い(対応含めて)があらかさまだったよな。
基本SONY製は壊れるものの認識で良いと思う
特にトリニトロン管使った物(TV、モニタ)は店頭並みに輝度上げると2年持たない。
それを理解しないで使うやつも莫迦なんだがなｗ
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 13:36:23.41 ID:a/5vbTBw0.net
- >>585
詳報
http://s.kakaku.com/bbs/K0000419519/SortID=20321795/
情報の正確性は各人でご判断を
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 13:52:06.64 ID:a/5vbTBw0.net
- >>587
うちのはSL-HF900
いま検索したらAmazonマケプレに12台も出品されててたまげた！
球形の一部を切り取ったシャドーマスクと円筒を切り取ったトリニトロン。
デザイン制作界では歪みの少ないトリニトロンがデファクトでしたな。
完全にスレ違い失礼しました。
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 13:53:08.92 ID:nW2qxs7y0.net
- 塗装だけでなく樹脂パーツも劣化しやすいからプジョーは屋根付き駐車じゃないとね。
日本の高温多湿なら尚更
数年でくすんでくる
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 15:06:07.27 ID:Ju86q7b+0.net
- >>588
> プジョー、シトロエンを検討されるユーザーは、今回の内容以上のことでも、許せるぐらいの車への愛情が必要だと思います。
今後も、いろいろ起こる出来事を楽しむぐらいの大らかな気持ちを持ってください。
ほんこれ
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 15:38:34.04 ID:Lw4SYGbh0.net
- 特定の色で起きてる症状ってことかな
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 17:14:23.22 ID:K9llRdCE0.net
- > この現象は、2013年式、塗装色ビアンカホワイトのみで発生しているようです。DSでも同色で同現象の発生確認されてるようです。
なお、修理後現在現象は出ていません。また、塗装保証は延長されています。
リンク先にはこういう書き込みもあった。事後の対応はまずまずかな。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 17:24:41.70 ID:VOf55LUx0.net
- 特定の年度・車種の不具合というのは、どのメーカーにもあるリコールと似たような話に聞こえる。
それを一事が万事的にプジョー 全体の塗装品質にすり替えるのはちょっとヒステリックかもね。
実際は塗装はリコールにならないから、症状の出たオーナーは個別に補修交渉しなければならなくて大変そうだけど。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 18:04:58.90 ID:nW2qxs7y0.net
- 塗装は弱いですよ笑、プジョーは
そうでなければこの値段で出せないのよ
樹脂パーツが多いのも軽量化とコストカット。
エンストも部品の劣化じゃないのかな？
接触がわるいとか。
でも半年とかでエンストなら組み立ての問題になるね
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 18:30:55.26 ID:YbvX+Cx50.net
- ビアンカホワイトってソリッドカラーだっけ？
特定カラーの行程で、防錆処理やプライマー処理が甘かった感じかな。
プジョーはクリア層が薄い気がする。
飛び石ですぐに下地が見えるし。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 09:23:37.18 ID:sBhw1COC0.net
- 20年以上前のプジョーの塗装は国内外同クラスと大差なく、可もなく不可もないないという感想です。
205ソリッド赤に簡易屋根付きで10年、106ソリッド白に露天で7年乗りましたが、極端な退色や錆・剥がれ等は起こらず、自然な経年劣化しかありませんでした。
特に退色しやすいと言われてるソリッド赤を纏った205は最後まで色艶を失しませんでした。いずれも都内です。
その後ずっと間が空いて、今の308はまだ2年目なので評価外ですが、塗料も塗装技術も進化した今、一般論としては昔より悪くなる理由はないと思います。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 09:39:54.33 ID:gqt0Jm2Y0.net
- 塗装というか素材や加工が安いのは見てわかるだろ、今更騒ぐ事じゃないわ
フランス車にそういうのを求めちゃいかんよ
そのあたりからして間違いなんだわ
それを楽しむのがラテン車
耐久性実用性コンフォート性求めるならチョイス間違えてるね
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 10:04:41.39 ID:VO9r7Vh90.net
- >>591
確かに以前ならそういう考えもあるのかもしれないけれど、今はちょっと違うのでは？
購入してたった数年でボディが錆の斑点だらけなんて泣くに泣けないだろ
自分だったらもう乗る気も起きなくなるわ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 10:17:18.86 ID:t5tB5GlJ0.net
- >>591
これだよね
他輸入車と同じに考えては駄目よ、そもそも価格が違うから同じではないけどさ
プジョーも昔に比べると最近は良くなったと思うよ。
でも他メーカーより15年は技術が遅れている感じはするね
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 12:25:48.06 ID:sBhw1COC0.net
- プジョーの新車のテクノロジーは、他メーカーの2003年製と同じだと？
15年はものの例えだろうけど、流石にちょっとね(苦笑)
今のクルマはいろんな技術を買い付けてアセンブルした製品だからメーカー間のタイムラグはそんなにないよ。
実装してない技術や装備は、価格等のマーケティング戦略上の選択かと。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 12:32:33.65 ID:FhrvWvvm0.net
- 他社が当たり前にやってる事を他社と同じコストでする技術がないと言うのかな
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 12:43:51.56 ID:t5tB5GlJ0.net
- コストが同じではないからね、だから比べたら可哀想よ
研究開発者やデザイナーのギャラも違う、材料費もそうだろう
同じクオリティを求めるのは酷だよ
でもだいぶ良くはなったよほんと
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 13:05:13.56 ID:sBhw1COC0.net
- どの自動車メーカーにも自社で設計・製造してるのはシャシー、ボディ、エンジン等の主要部品で、足回り、ミッション、ブレーキ、電装、内装、安全装備等は専門メーカーからの買い付けか、ライセンス購入して自社製造か、共同設計～製造委託だろう。
提携メーカー間では主要部品もOEMする。
全部内部開発するのは、スピード面でもコスト面でも非現実的。
それらを組み合わせて味付するのが自動車メーカーの腕の見せ所。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 13:34:22.19 ID:0WdxZO5O0.net
- ポジティブレスしか認めないなら5ちゃん向いてないわ
>>601
コスト抑える為に買い付ける技術がしょぼいってことなんじゃね
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 15:03:39.38 ID:zVGqWFsQ0.net
- ショボいとか遅れてるとかは、具体的にはどんなとこ？
おいら庶民車しか知らないので詳しい人に聞いてみたい。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 16:08:54.00 ID:PBCjhQip0.net
- >>606
T9前期型に乗ってますが、エンストを修理出来ない時点で、プジョーは遅れてると思いますよ。
走りが楽しいだけでは、駄目ですよね。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 19:35:52.90 ID:VO9r7Vh90.net
- >>607
エンスト問題って結局今もメーカー的には放置なのか
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 19:43:36.82 ID:NBwaPuig0.net
- バッテリーの電圧低下ってだけの気がする
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 21:02:54.01 ID:HcjXtl930.net
- バッテリー変えたばかりでもエンストするってなってたけど。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 21:42:50.72 ID:ezJr4DyJ0.net
- 新品でもアイストや冷房とかで
一時的に電圧低下しないものなの？
俺は今まで一度も交換した事なくて…
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 22:37:25.09 ID:c1vogIHU0.net
- ハズレ個体引いてご愁傷様は国産でもあるからな～
こればかりは「ついてないね」としか言いようがない
こちらノートラブルT9前期
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 23:16:40.53 ID:9IK6p8G70.net
- 同じく、ノートラブルT9前期。
車検も無事終了。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 23:50:46.59 ID:xMP02UkQ0.net
- ハズレでエンストはきいたことないな
たとえばどの車種？国産て
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 01:04:54.31 ID:wbUrFNNz0.net
- 新しい8速EATのSWに試乗したけど、いいよね。
8速要るかどうかは疑問あるけど(旧6速２㍑より燃費悪くなってるし)。
新しいACCは良い。レーンキープとあわせて、だいぶ自動運転な感じある。
パーキングアシスト試し忘れた。誰か遊んでみたひといる?
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 01:33:54.56 ID:PZ4eee1U0.net
- バッテリー交換プラス車検後にエンストはさすがに引くね
ちゃんと見てんのかな？メカニック
やっぱりプジョーで遠出は怖くて出来ないわw
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 02:39:03.04 ID:S3HdwsFg0.net
- 外れ個体なだけだろ
ノートラブルユーザーには無縁の話
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 03:19:33.18 ID:yfwqur6C0.net
- もうすぐぶち壊れるから覚悟して待っとけや
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 08:10:14.68 ID:u7/+immq0.net
- 何年、乗ればそうなるの?
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 09:19:41.02 ID:F5Y/zPNT0.net
- プジョー怖くて遠出できないってよく見るけどなんで？
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 09:25:48.03 ID:GJbWgQsA0.net
- オーナーでもない人には関係ないわな
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 09:30:14.12 ID:hXDwZ7tv0.net
- プジョーのオープン3台15年乗り続けてるけど自走出来ない故障なんて1回もないよ
盆暮れや連休で往復1400キロ走ってるけどトラブルなんて無いぞ
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 09:31:34.21 ID:jYPHqzaU0.net
- >>620
例えば高速道で故障車ありってインフォメーションがあると、
プジョーに限らず比較的新しめの輸入車が多いよね
つまりそういうこと
もっともドイツメーカーは地方でも比較的ディーラーあるから
トラブル対応できるけど、プジョーは少ない
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 09:31:55.04 ID:ejgjMFJL0.net
- 故障問題が出ると国産でも同じだのハズレ個体だのオーナーでもないとかいいだすやつが出てくるよね
プジョーの人なのか？
>>619
半年で不具合出る人もいるみたいよ
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 09:37:32.36 ID:ejgjMFJL0.net
- >>623
レッカー多いのがプジョー、フィアット、アルファらしいよ
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 10:01:10.78 ID:rEZLqHI90.net
- >>625
すげぇ、プジョー如きがアルファと同列に語られるようになったか？ｗ
昔々ランチャが一年半の所持期間で1/3以上修理だったが
修理屋曰く「アルファに比べれば可愛いもの」と宣われたのを思い出す。
ぶっちゃけT7CCの故障現状はスバルと同じくらいで、それ程深刻でもないｗ
個人的に高速で止まっているの見掛けるのは
アルファ＞＞アバルト＞ポルシェ＞＞＞プジョー、BM＞ベンツ＞アウディのイメージ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 10:16:03.64 ID:bV1o+6Tm0.net
- 人が不具合の時に、俺はノートラブル！ドヤァ
はねーわｗ
夜中と朝に出てくるプジオ擁護は臭いよねすごく
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 10:24:39.93 ID:ejgjMFJL0.net
- >>626
> 個人的に高速で止まっているの見掛けるのは
アルファ＞＞アバルト＞ポルシェ＞＞＞プジョー、BM＞ベンツ＞アウディのイメージ
これ同意だわ
スピードで捕まってるのはBMWとアウディが多い
アルファはほんっと好きじゃないと無理だな
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 10:28:46.11 ID:rEZLqHI90.net
- >>628
アルファはmitoからマシになったみたいだが昭和の香りを残すよね。
シトロエンはヘチャってなっているの見なくなって久しいし。
マジにアルファは人間が壊れていないと所持できないイメージｗｗｗ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 10:36:14.42 ID:ejgjMFJL0.net
- >>629
アルファの中古見に行ったけど、革シートがボロボロで笑えるレベルだったわ
ある意味あれは贅沢品だよな、
知り合いの富豪はアルファ8Cをガレージ保管で車検前に売る感じだわw
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 12:06:24.02 ID:MSbOh87n0.net
- >>614
それ一昨日も聞いたけど返事ないから業者だろな
今時国産でもエンストなんてきかねーよw
苦しい言い訳過ぎで草
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 13:46:15.31 ID:xcKRUHEx0.net
- ポジティブなレスを業者認定する奴は、何と戦ってるんだ？
便所の落書きに業者使ってステマするほどの金、PCJには無いだろう。
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 13:51:25.77 ID:TwDqAoN10.net
- 争いは同じレベルの者同士でしか発生しない
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 14:17:29.51 ID:Jtt/PYei0.net
- プジョーのセールスはいるよ確実に
他スレにもわくしな
寺でも国産との比較例を出すよね営業も
ネガティプも受け入れるのがラテン車オーナー。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 14:40:08.92 ID:yP/vGv2m0.net
- 俺様がやっとこ手に入れたはじめてのがいしゃにけち付けるなっていうマンセーオーナーかもよ
いつ壊れるか内心ビビってるんだよ？
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 14:56:32.86 ID:GJbWgQsA0.net
- まぁ必死でローン返済してると頭にくるだろうね
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 15:10:00.81 ID:bV1o+6Tm0.net
- 現金一括でもエンストは嫌だな
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 17:02:43.93 ID:y7bNY8qB0.net
- 20代独身だけど、エンストの経験出来て良かったわ。
結婚後、エンストする車には乗れないしね。
ディーラーの対応も適当だし、輸入車に夢見すぎていました( ´-｀)
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 18:29:29.66 ID:hOMFZ8fo0.net
- >>631
10年くらい前なら三菱の車で見たぞ
購入3年で発生
しかも1年経っても治らなかった
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 18:32:00.86 ID:sGRBHL1q0.net
- 10年前と比較しても仕方ないかと
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 18:51:11.52 ID:rEZLqHI90.net
- >>639
それ、三菱のGDIだろ。
あれ指定オイルを定期交換で使って無いとカーボン溜まりまくりなんだよね。
それが原因で消滅した。
当時のトヨタD4エンジンだっけ？(プログレとかの後期）あれも煤貯まるので消滅
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 19:11:09.10 ID:wbUrFNNz0.net
- 国産と輸入車で比較するような信頼性が今どきまだあるか？
20年くらい前にも既にVWあたりだとトヨタと比べてもずいぶんしっかり作ってた。
日本のものづくり技術のレベルなんか海外に比べたら進化止まっちゃってるからな。
輸入車といってDisってるやつのほうが国産メーカー/ディーラーの回し者だろう。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 19:13:59.95 ID:6N4r/QSv0.net
- プジョーと三菱って今でもつながりあるんかな。ionとか4008とか。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 19:14:46.04 ID:RqNW5cVz0.net
- 1.6ガソリン直噴ターボのカーボン堆積問題は否定しないけども
1.2ガソリン直噴ターボもオイル管理や走り方によってはカーボン溜まりそう
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 19:18:46.72 ID:bV1o+6Tm0.net
- >>638
輸入車もいろいろだからな
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 20:06:35.75 ID:ZCj6Vgyi0.net
- 1.2Gは指定オイル以外使ったりオイル管理悪いとタイベル切れるよ
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 20:11:20.07 ID:9XNlOKuN0.net
- >>646
5000キロ毎にオイル交換してたらセーフ？
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 20:14:16.82 ID:kfZ5Ybp70.net
- フィット系のDCTは一時期エンストやらギクシャク問題があっな
CVTもそうだがミッションは挙動の好みも含めてトルコンATが無難
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 20:18:00.85 ID:FwX5ZMBt0.net
- メッシュの座布団敷いたら
良い具合にお尻上がって涼しくなった
冷感シートでも良かったかも
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 21:18:49.01 ID:wbUrFNNz0.net
- プジョー、CarPlay対応i-Cockpitアップグレードサービスを提供予定
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1807/27/news057.html
ディーラーで、CarPlay対応の話は聞いていたけど
↓せこい。せこすぎる。
「条件として「i-Cockpitが日本語メニュー表記に対応している」、オプションの「ナビゲーション機能」（Strada）が追加されてある必要がある。」
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 21:31:57.31 ID:GWGddrvV0.net
- t7 308だけどバンザイワイパー、あれの左右どうにかならんのかね。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 22:03:22.02 ID:ijGfwkTs0.net
- >>650
だよな、久々にガチでムカついた
酷すぎるわ
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 22:28:18.71 ID:rEZLqHI90.net
- >>651
単純に専用リンケージだけでどうにかなる問題でもなさそうだよなぁ
ボディ側も改修しないと無理そうだから、割り切りも必要？
自分は撥水剤使用だから殆どワイパー動かさない方向で妥協している。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 22:33:15.33 ID:GJbWgQsA0.net
- 乗り替えるしかないな
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 22:40:20.76 ID:rEZLqHI90.net
- >>651
あ、そう言えば右側を若干(50mm)長くしている人が居たなぁ
あくまで自己責任だけど。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 22:41:08.14 ID:GJbWgQsA0.net
- >>651
307で左右のブレードごと入れ替える技があった
運転席側が長くなる
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 23:24:57.50 ID:jxAGEwYp0.net
- >>650
それは最新のモデルならついていますか？
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 10:17:52.76 ID:f9yfvpWK0.net
- >>657
ナビはオプションだよ。約20万。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 11:34:39.69 ID:+AWJVD7J0.net
- ついに貧乏人の切り捨て始まったな
高級路線シフトへの第一歩だろ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 11:37:36.61 ID:PS+3/0OH0.net
- 純正ナビにオプションの光ビーコンをつけると渋滞回避リルートするようになって、評判の悪いこいつが少し可愛くなります。
荷室のナビ本体からダッシュボードまで線を引き回すのは面倒なのでリアシェルフにポン置きしたけど、電波も光もちゃんと受信します。
ヤフオクの中古相場で5000円前後。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 11:40:19.10 ID:6tIw4jCP0.net
- >>650
マイチェン前後でユニットがSMEGから変わってたはず。
ソフトじゃないところは変えられないのは仕方ない。
オプションのナビありきはなんとかならんかったのかと思うけど。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 11:49:15.77 ID:PS+3/0OH0.net
- >>661
CarPlay対象外の前期T9乗りですが、208オーナーで欧州版ヘッドユニットを取り寄せてDIYで付け替えたツワモノがいて気になってます。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/211232/blog/40515525/
iOS12から他社アプリにもCarPlayが解放させる旨がアナウンスされてるので、こういうチャレンジもありかもしれません。
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 11:58:15.56 ID:f9yfvpWK0.net
- オレはそれより、Android Autoが欲しいけどな。
日本には開放されていないというだけで機能的にはあるはずだけど
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 11:58:49.92 ID:PS+3/0OH0.net
- >>660
補足ですが、高速道路の電波ビーコンのサービスは2022.3.31に終了するのでご注意を。
路側機器の保守は既に終わってます。
http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/spot_dsrc/files/beacon-cm.pdf
一般道の光ビーコンについては今のところ終了のアナウンス無いようです（世間はVICS WIDEに移行してますが）
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 14:14:57.13 ID:TplwvmPC0.net
- T7の社外品にストラーダ組んだけどそれとの違いはどういうところだろうか
T9とは作りも違うし聞いても意味ないか
ただストラーダを買うと地デジ付き人気ナビだと工賃込で10万以内で済むな
ディーラーで出してくれるなら配線関係もディーラーの方が慣れてる気はする
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 14:18:28.45 ID:TplwvmPC0.net
- CarPlayは世界マップに対応してるのかな
海外に出向いて走ったことがないから全く分からず
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 17:53:27.45 ID:0c+wqoUK0.net
- >>651
俺も撥水剤たより
こまめに塗ってる
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 18:24:01.46 ID:0c+wqoUK0.net
- carplayそんなに欲しいなら
カーオーディオショップへ行ってつけりゃいい
純正よりよっぽど良いやつがつくぞ
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 19:23:20.32 ID:96rvo7iA0.net
- 先日、308swを納車したものですが、ディーラーの方がCarplay導入すると純正ナビ売れなくなるんで、導入に躊躇してるって言ってました。。。
結局、条件有りになるところが日本っぽいですね(^_^;)
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 20:00:15.12 ID:AA1h5qam0.net
- 遅かれ早かれ、時間の問題ですね、、、、
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 21:11:35.29 ID:PS+3/0OH0.net
- 時代はコネクテッドカー（常時ネット接続サービス）に移行中。
プジョーも欧州では大規模に「プジョーコネクト」を展開中。
https://www.tomtomsvoice.jp/voice/?p=13720
独車ぐらい数が売れれば日本導入もありえるかな。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 00:13:25.29 ID:FfSC3jG80.net
- ナビは売る側からしたら利益率高くて手放したくないんだろうな。
あれを「高級」と位置付けている限り、だまされて買うやつやいるだろうけど、大画面を活かせるという以外に、いいところないと思う。
丸一日試乗したときに頑張って使ってみたけど、運転中には検索できないとか融通利かなくて、結局、スマホのナビ使うことになった。
ところで、いま、ディーラーに行くと、公表していないけど1.6ディーゼルの特別仕様があるって言ってくれると思う。
GT買うつもりでいって、お買い得感すごくて、そっち買っちゃったよ。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 00:58:43.72 ID:EoK2DNWi0.net
- >>672
契約おめ！
良い色だな。
前期1.6d乗りだけど、高速道路で法定×1.5倍ぐらいの速度からの加速以外は1.6dで十分。
5000km走ったあたりから回り方や音になめらかさが増して良い感じに。
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 01:07:18.94 ID:cVgK4vQk0.net
- モデチェンマイチェンにかこつけての在庫処分を特別仕様と言う
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 01:17:29.28 ID:iPgD0bki0.net
- もう日本でしかディーゼルは売れないから在庫さばくチャンスだぞい
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 01:18:04.82 ID:1DmvzJfx0.net
- >>673
色は3色あったけど、、、ちなみにSWね。
2リッター8速は燃費悪くなってることもあって、ACCあるとはいえ価格差考えたら選びにくい感じだったから、1.6dはいい感じよね。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 01:24:28.19 ID:1DmvzJfx0.net
- >>674
>>675
ディーラーオプションで可能な装備ならならそうかもだけど、そんな感じじゃなかったと思うよ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 01:36:47.64 ID:cVgK4vQk0.net
- 307ccのマイチェン後に出した307ccのナンチャラパッケージを思い出してしまった
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 02:09:09.03 ID:iPgD0bki0.net
- >>677
そんな感じっていうか在庫はけさせようとはしてるだろ
日本では売れるからね
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 06:43:16.92 ID:RXaHfhUz0.net
- 2017年の欧州ディーゼル車販売は、前年比7.9%減の約676万台、シェアはこの10年で最小の43.7%。
急減してるとはいえ、まだ4割はディーゼルなのね。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 07:46:42.10 ID:QAIk/DHq0.net
- 欧州はガソリンと軽油の値段が同じだけど、距離を走る法人需要は燃費の良いディーゼルなのかもね。
とはいえ、自動車メーカーのディーゼルの研究開発や設備投資は今後増えることはなさそうだね。
コモンレールや尿素SCR以上の発明は難しそうだし、このまま緩やかに終了へ？
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 08:13:12.65 ID:HP6ucR2K0.net
- GT買うつもりなのが秘密の特別仕様ディーゼル成約
ディーラーにとって最高の上客じゃまいか
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 08:41:29.83 ID:FZ+Qk4Kl0.net
- >>672
どんな風に特別なの？
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 08:45:08.08 ID:FZ+Qk4Kl0.net
- >>680
それは社用車は除いて？
ヨーロッパで今後ディーゼル規制厳しくなると話が進んだのが2017じゃなかった？
パリでも2020から禁止になると言われたのもそのあたりだったような。
だからディーゼルの売り上げ落ちるのは2018以降だろね
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 09:55:59.11 ID:8j9Fs9MX0.net
- >>679
だね
ディーゼルはもうお腹イッパイ
化けの皮が剝がれても日本市場ではまだ減税効果で需要あるみたいだけど
未だにヒョーロンカ先生（）の推しが強すぎて萎える
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 11:22:31.99 ID:9cI+rqk10.net
- T9 1.6Dで人生初のディーゼル乗用車を所有。
マツダオーナーを含めて似た日本人は多いと思う。
外部情報を全部シャットダウンして個人の主観を述べるなら、想像を遥かに上回る優れた内燃機関、これは好きだ、何で今まで日本になかったの？となる。
>>681が言うようにメーカーの取り組みは尻すぼみになりそうなので、ギリギリ滑り込みで愛車遍歴にディーゼル体験が組み込みたのはラッキーだと思う。
次は多分EVに乗るだろう。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 11:29:02.54 ID:HP6ucR2K0.net
- >>683
307ccの時は後期モデルなんだけど外装は前期で内装は皮じゃないSWなんかの安いヤツで
ナビ無しだけどJBLサウンド、色がグリーンみたいなグレーでアメニティ限定車だったよ
今回はどうなんだろうね、お買い得感満載らしいよ
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 12:27:43.29 ID:OyUJCb0d0.net
- ディーゼルは閑静な住宅街に住む人にはムリポ
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 12:36:52.84 ID:1DmvzJfx0.net
- GTにしかつかないBSM、パークアシストがあって、ガラスルーフ、DENONオーディオ、17インチ、てとこだったかな。
こんなんあったらGT買う意味ないよ。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 12:43:23.22 ID:BhYN7LaX0.net
- >>689
それ、最初期にあったCieloと同じ装備なんだけど、本当に1.6Dだった？
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 12:44:06.08 ID:OyUJCb0d0.net
- まあGTは見た目と装備の違いだけだからな
ガソリンとディーゼルの違いにこだわりがなくGTより良い装備付いて安いならそっち買うわなw
それが在庫処分したいメーカーの狙いだし
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 12:44:55.70 ID:o1vgLu2C0.net
- >>688
閑静な住宅街住みだけど無理じゃないポ
隣もBMWの前世代Dでプジョーよりうるさいけど迷惑被ってないよ。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 12:49:13.34 ID:9cI+rqk10.net
- >>691
何目的の在庫処分だろう。
1.6D→1.5D＋8EAT導入かな。
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 12:54:50.22 ID:OyUJCb0d0.net
- >>692
首都圏では家が近いしうるさい
隣の月極で軽自動車がアイドリングしてるだけでも響く
昼間だけとかお互い様ならいいが、夜に車だすことが多いなら無理だわ
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 12:57:00.40 ID:OyUJCb0d0.net
- >>693
だな
情報でて買い控えてる人もいるんじゃないかな
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 12:59:56.37 ID:1DmvzJfx0.net
- ゴルフのTech Edition対抗ということみたいよ。
クルマはまだフランスの工場にあるが、それを在庫と言うならそうだろう。
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 13:06:08.41 ID:OyUJCb0d0.net
- メーカーはフランスなんだからそうだろうね
フランスでは売れないから持ってくるのよ
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 13:13:17.79 ID:o1vgLu2C0.net
- 1.2Gも外で聞くと結構うるさくないか？
寺で試乗したときボンネット脇に立ってスマホのデシベルメーターで調べたらほぼ同じだった(笑)
車内はディーゼルが若干静かに感じたけど防音の違いかな。
とは言え、Dの音質・音色が嫌いな人は受け付けないんだろうけどね。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 13:28:23.94 ID:dpyg6Et00.net
- どうしてもトラック感がね
大型車やsuvとかならいいんだけど、小型車であれは嫌かな
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 17:39:59.85 ID:HP6ucR2K0.net
- マツダほ酷くないけど50000キロ位からはガラガーラなんだよなぁ
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 18:07:16.52 ID:9cI+rqk10.net
- 1.6D、5000kmぐらいから音色が軽やかになり音量も減った気がするけど、気のせいかな。
室内にいて嫁が買い物から帰ってきても気づかないことが増えたし、車内だと他車では聞いたことのないシャワシャワした不思議な快音なのですわ。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 19:09:14.32 ID:1DmvzJfx0.net
- >>690
確かに1.6d。
Cielo検索してみたら2014に339万で売ってたグレードか。
値引き前でもそれより安かったよ。
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 19:23:32.39 ID:BhYN7LaX0.net
- >>702
なるほど。これから船便に乗る限定モデルなのか。
となると国内の在庫処分というより、グループ内の1.6Dエンジンを捌く感じかな。
ちなみにSWの8AT化されたGTに乗ったけど、ギア比が日本の速度規制にマッチして乗りやすくなってたよ。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 19:36:25.25 ID:EoK2DNWi0.net
- 春頃登場して公式サイトに載ってるスペシャルエディション（まさにシエロと同仕様）の最後の国内在庫放出では？
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 19:40:21.06 ID:EoK2DNWi0.net
- スペシャルエディションはHBにもガラスルーフがつくんだよなー
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 19:44:22.32 ID:EoK2DNWi0.net
- https://www.peugeot.co.jp/models/car-selector/308/prices-versions.html
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 19:53:24.71 ID:C0HtVK8z0.net
- ガラスルーフあるのとないとでかなり変わるよね
グッと垢抜ける
高そうに見えるしw
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 19:59:00.57 ID:vQOC38Lm0.net
- 窓拭きも出来るしな
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 20:56:04.36 ID:eJe1iqft0.net
- スペシャルエディションからパドルシフトがなくなってるよね。個人的には残しておいてほしかった。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 20:56:27.66 ID:QUQYQHps0.net
- 俺の直噴ガソリンも外へ出るとディーゼル並みにうるさいぞ
なんだかんだで産業車両がハイテク化は早いな
電話回線衛星回線使っての常時車両モニタリングとかかなり前から使われてるし
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 21:12:37.29 ID:RyKSysTu0.net
- >>709
昨年のマイチェン後のアリュールからなくなったよ。
パドル必要なので前期乗りで良かった。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 21:24:37.22 ID:8berOiI30.net
- >>710
タイミングチェーン伸びてんのかもね
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 21:31:57.08 ID:zi4xiiKE0.net
- >>712
1.2ならチェーンじゃなくてベルトだぞ。
最新の油中タイベルってやつだが。
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 21:32:19.79 ID:1DmvzJfx0.net
- >>704
HBで同等のがあるかは聞いてないから知らない。
話しているのは、ベースは現行のSW Allure BlueHDIだと。
だから、ACCはなくて（古いACCでも新しいブレーキ対応のACCでもなく）ふつうのCCがついている。
CarPlayは対応。
ライオンはグリルの中にいる。
あ、CarPlayにナビ必須ってのは、出荷済みのをバージョンアップするときの話で、今から出るやつはナビ買わなくてもCarPlay対応してるってさ。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 21:44:41.48 ID:QUQYQHps0.net
- >>712
>>713
直噴特有の噴射ポンプの音
当然購入時から変わってない
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 08:42:40.60 ID:Vg9Qj1Gd0.net
- >>715
直噴インジェクションはプジョーに限らず多かれ少なかれカラカラ言うよね。
1.2gのボンネット裏に純正の防音材（断熱材？）を後付けしてるブログを見かけるけど効果あるのかな？
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 08:44:17.57 ID:Vg9Qj1Gd0.net
- みんカラから記事借用
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/720003/car/2613228/9313230/parts.aspx
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 11:12:12.48 ID:oElDOnBF0.net
- >>714
https://www.peugeot.co.jp/models/car-selector/308-sw/prices-versions.html
ページ終盤にSWスペシャルエディション
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 18:44:41.03 ID:mm8DS8ip0.net
- >>718
前から売ってるスペシャルエディションにはパークアシストとデノンオーディオついてないんでは？
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 22:25:49.36 ID:zxJrLJL30.net
- Allure BlueHDi(1.6d)にプラス一桁万円で、ガラスルーフ、BSM、パークアシスト、17インチ、DENONオーディオだったので、お得と思う。
未公表ながら、オーダーは受け付けていて、台数大変少ないようで、色によってはもう売り切れてる。
自分の買い物はもうしたからもういいや。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 22:33:33.09 ID:mm8DS8ip0.net
- >>720
デノンオーディオ裏山。ところでBSMって何の略？
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 22:43:08.87 ID:mm8DS8ip0.net
- >>716
うちの前期T9に初めからついてる防音材と見た目あまり変わらないけどなんか違うの？
ひょっとして現行のガソリンT9は鉄板むき出しでついていない？
- 723 ：720：2018/07/31(火) 22:49:09.43 ID:mm8DS8ip0.net
- >>722
自己解決。1.2GでなくGTIには何故かボンネットインシュレータが付いてないのね。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 23:17:31.12 ID:cIE3KFyY0.net
- プジョー買うために免許取ろうかな
欲しいのはPEUGEOT DJANGO125
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 00:22:35.98 ID:D9cg6moH0.net
- >>721
ブラインドスポットモニター
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 00:43:33.95 ID:JLpd06Ps0.net
- アリュールだから付いてないけど
高速の車線変更とか便利？
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 00:55:13.99 ID:WQu3EeeF0.net
- >>725
なるほど。レスありがとうでした。
レーンキープ、BSMは地味に欲しいかな。
パークアシストはC4ピカソで試したけどあの手続きするなら自分で運転しますw
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 01:01:22.16 ID:O008ex8V0.net
- >>720
いいね
ぶっちゃけアリュールの装備はしょぼいけど、それならかなりグレートアップ感ある
ライオン檻の中で見た目もガラスルーフあるだけでグッと格が上がる
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 01:22:39.65 ID:D9cg6moH0.net
- >>726
>>727
あまりうまくない家族も運転することを考えたら、BSMはぜひ欲しい。
そのためにGT買おうと思ってたから、今回の仕様はお買い得だった。
レーンキープは308は全グレードでついてる。
ぶっちゃけ、8足のGT試乗したけど、燃費落としてまでアレ選ぶメリットは感じなかったな。
6速でも十分なめらか。最終減速比も6速のほうが低い。狙いが理解できてない。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 08:33:24.34 ID:gFmhnKs60.net
- >>724
あれ、オレがいる。
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 09:46:36.91 ID:w0wRd50Y0.net
- >>721
肢エロ乗りでデノン付いてるけど、音いいと思ったこと一度もない。過度な期待はいない方がいい。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 10:01:59.39 ID:GV81lepo0.net
- 何も付いてないよりは格好がつく
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 10:57:51.65 ID:UCZm308H0.net
- >>729
8AT、シフトチェンジがかなり早くなってなかった？
3→4→5あたりは、DCTかと思うくらいの変速スピードに感じた。
あと60km/hで6速に入るので、日本の規制速度で乗りやすいと思う。
1.2ガソリンだと、60km/hは4速5速をフラフラして乗りにくいんだよ。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 11:13:15.92 ID:rpqFlRdc0.net
- >>733
シフトアップ早いのはクロスレシオのギヤだからそりゃそうだろうけど、6ATだとアクセル緩めて巡航すればすぐ最終段に入るけど、8だと67あたりをウロウロしてるのが逆に気になった。
最高90km/hくらいの試乗。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 20:51:30.19 ID:wr5bf6Nk0.net
- >>724
125は普通免許で乗れるでしょ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 20:55:08.06 ID:MO4ru7G20.net
- おまわりさん、こいつです！
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 21:40:08.63 ID:5bAe2jb+0.net
- >>735
それを早く実現して欲しい
https://lifewithmotorcycles.com/archives/1085
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 00:18:09.05 ID:0LOeYK3w0.net
- >>737
大型とまでは言わないが、普通二輪ぐらい取りなよ
バイクに乗れば世界が変わる
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 00:25:09.90 ID:COLRk+zG0.net
- モーターサイクルは乗るなら若いうちだけだな
事故って首後ろ向いてぼろ雑巾みたいになってるのはたいてい中年ライダー。
視力や筋力落ちて運動神経衰えて危ないよ。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 00:41:03.85 ID:k1Yy7XtD0.net
- 308でなきゃ総合でやってくれ
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 00:46:32.83 ID:lTKVGzYR0.net
- >>739
だね
独り者ならいいが家庭があって子供がまだ小さいにも関わらず
二輪乗ってるヤツなんて本当意味が分からん
クルマなら多少の事故でも死なないけどバイクは即死だからね
もっとも嫁に強制させられているならしょうがないがw
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 00:52:14.07 ID:k1Yy7XtD0.net
- >>741
バイクだけ乗ってた時はわからないんだよなー。
クルマ乗りなれると、バイク乗るの怖くなる。
事故ると、死ぬか、死ななくても回復不能に折れたりもげたりするってのが隣り合わせって受け入れがたい。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 01:06:21.78 ID:SiPp5bgy0.net
- 最近は増えてきたけど、乗るならネックブレースとか脊髄パッド付きプロテクターはつけないとね。
メットだけじゃ危険すぎる。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 07:28:50.84 ID:AtEmItYE0.net
- >>741
オレも含めて6輪やってるのはたくさんいる。
バイク乗りをバカにするのはスクーターしか乗ったことない心の狭い連中なんだろな
オンオフ問わずまともなライダーやったヤツは間違ってもこんな暴言は言わんわ
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 07:47:19.32 ID:/Ah1Wq4n0.net
- たくさん保険入っておけばいいんじゃねw
むしろ嫁は(ry
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 08:04:13.31 ID:PI6ZFotZ0.net
- >>744
バイクに詳しい方に伺いたいのですが、熟年の今からスクーターデビューするにあたってジャンゴはどう思われますか？
皆さん、スレ違いご容赦ください。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 08:08:40.10 ID:8nJRwDmz0.net
- 用途は都内移動、遠出は308という想定です。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 08:19:00.24 ID:MzZS4Z1o0.net
- バイクは高齢者(50歳以上)にはリスクが大きいよね。
若いうちは反応も良いけど、歳取ると劣化でどうしても遅くなる。
モタスポ現役でやっている人以外は40歳超えてからの2輪は勧めたくない。
原チャで家のそばを廻る自転車として使うなら問題無い鴨知れん。
>>745
確かにｗｗｗ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 08:27:51.80 ID:9S2Ch8CF0.net
- >>746
二輪はリスクが大きいので、熟年から急に始めるのはお勧めしない。
純粋にスクーターとしてはジャンゴはいいと思うが。
もし乗るなら、近場でもフルフェイス、プロテクター入りジャケットくらいは必須。
ちなみに、遠出より自宅から近い場所で事故る確率のが遙かに高い。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 09:17:13.75 ID:/Ah1Wq4n0.net
- >>748
オッサンの二輪は見ていても危ないね
あきらかに若いライダーと比べて反応が鈍い
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 19:10:50.30 ID:SWZDyt+B0.net
- 職場の大型乗り（40代）も本人は悦に入ってるが
ガキの頃からバイク乗ってた俺からすれば
スクーターも満足に乗れないようなフォームで絶句してしまう
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 19:43:53.05 ID:2tP1FaJA0.net
- オッサンで乗り続けたいならせめて体鍛えないとね
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 20:25:42.24 ID:MzZS4Z1o0.net
- >>752
単純に体を鍛えても年齢を増すことで反応は遅れるんだよ。
実際俺は阿羅漢爺さんでソコソコ体を鍛えてはいたが、(俗に言う、なんちゃら土方)
45歳くらいから視神経で受けた刺激を体が遂行するのが凄く遅くなってきた。
車競技現役ならそれなりだろうが、基本諦めだと思うｗ
本職でも騙し騙しやってはいたが劣化や反応が鈍くなって今年一杯で引退。
俗に言う体が動かねぇ(反応しない)って奴だ。
で、T7CCと出会って別な道が開けた感じだ。目を△にしないでも楽しい♪
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 21:08:45.14 ID:2tP1FaJA0.net
- >>753
そりゃ若い頃と同じようにはいかないだろｗ
動体視力はともかく、運動不足で体幹衰えたオッサンよりは鍛えてる奴のほうがマシ
普段何もしないとすべての機能が衰えるばかりだからな
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 21:22:54.94 ID:l/ou55xy0.net
- いつまで関係ない話するのやら
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 21:26:51.05 ID:MzZS4Z1o0.net
- 確かにマシ鴨知れんｗ
が、一番重要なのは視神経や聴神経から伝達されて行動起こすまでのタイムラグだよ。
それからバイクを抑えられるかって言う体力や筋力になる。
その歳になってみないと自分の衰えは判らんのだろうが・・・ orz
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 01:42:49.59 ID:xV0hE3pY0.net
- そんなことより、308が、スマホ置き場に困る話とかしようぜ
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 08:39:29.24 ID:CcyplYc00.net
- 別に困ってない
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 08:51:36.50 ID:5Y8FAVJ70.net
- スマホ運転しないからな
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 08:57:29.25 ID:JWA6aQtf0.net
- 買う前に気がつきなよ
使い勝手求めるならフランス車向いてないよ
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 09:01:31.08 ID:D5BJU53T0.net
- >>757
スマホはドリンクホルダに磁石付けてそれで終了。
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 09:27:55.56 ID:iH8HS9DO0.net
- みんなナビどうしてるの？
ナビ付きで買う人が多い？
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 09:30:53.91 ID:ViCqy4ly0.net
- >>762
ナビついてるけど使ってない
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 09:36:08.06 ID:D5BJU53T0.net
- ナビはオートスクロール地図ｗ
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 09:36:15.73 ID:V5QCYEra0.net
- 地方都市だからナビめったに使わないのでなし。
でもゴリラは、買ってもっていて、年に数回、スマホナビをつかうこともあるが、どちらか使う。
ミラーリンクができればゴリラもいらないが。
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 09:41:30.93 ID:ViCqy4ly0.net
- スマホナビの方が優秀だもんなー
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 10:03:55.79 ID:bCW2i78t0.net
- VICS WIDE対応ナビの使い勝手・実用性に興味がある。
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 10:15:54.05 ID:5Y8FAVJ70.net
- 山道走ると次のカーブが解るから
ナビ便利だよな～程度の使い方だわ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 11:50:41.39 ID:EwmI4gFl0.net
- >>767
t7ccだけど純正クソラーダより少しはマシだけどETC2.0対応の方が良いと思う
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 11:55:30.28 ID:kpJOpavR0.net
- >>768
同じ使い方してるw
山道では縮尺50m、ヘディングアップするといい感じ。
あとは、遠出の際に目的地までの残り距離を確認するくらいか。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 13:02:19.14 ID:5Y8FAVJ70.net
- >>767
渋滞情報は割と的確な気がする
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 13:18:41.08 ID:F5ivZYby0.net
- SW前期allureですがエンジンかけたままドアロックの方法を誰か教えてください
以前の書き込みでスペアあればできるとあったので試しましたが運転席はロックしても後席や助手席が開きます
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 13:50:44.71 ID:iH8HS9DO0.net
- >>771
渋滞情報とそれに基づくリルートはGoogleが最強だと思う。
問題はルート案内が裏道とかクルマ通れなさそうな道を兵器で案内してくるところだけ。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 13:54:00.91 ID:iH8HS9DO0.net
- 兵器で→平気で
一日試乗でナビ使えないことがわかったので、ナビ無しで発注して納車待ちだが、スマホの置き場所をどうしようかと毎日悩んでいる
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 14:06:05.18 ID:EwmI4gFl0.net
- スマホはオービスアプリで使っててグーグルマップ連動だけど渋滞回避はVICS WIDEの方が的確だろ
それに直ぐに暑くなるのが嫌なんだよなぁ純正クソラーダに比べたらマシかも知れんが渋滞の多い地域なら
専用ナビの方が良いと思う
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 21:10:04.53 ID:ca9tVsYu0.net
- トヨタのスマホナビ使ってる
googleみたいな路地を案内する心配がない
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 01:27:07.16 ID:D19Deihn0.net
- 身体鍛えてるけど腰は完治しないな
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 01:29:08.37 ID:D19Deihn0.net
- 207SW乗ってた時はサンシェードがイエローハットとかにも置いてあるプリウスと似てたのでそれで済ませてたな
ただ出し入れ面倒くさいな、隣に車が停まってると難しいわ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 02:23:27.16 ID:QBniLTX20.net
- >>777
鍛え方が間違ってるか、寝具や椅子が良くないんじゃない？
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 04:55:45.46 ID:uAMpxC660.net
- 全然違って突然だけど、ビアンカホワイト（ソリッドの白）乗ってる人いる？
みんな色何乗ってる？
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 05:36:37.58 ID:9oUowezM0.net
- トルネードグレー
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 06:49:12.68 ID:oB2KiWiJ0.net
- アルピンホワイト
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 07:16:39.06 ID:iBM5L5RX0.net
- アルタンスグレー
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 07:59:32.14 ID:btax3aXE0.net
- アルティメットレッド
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 10:31:40.57 ID:7jaFu5i50.net
- 一人BM乗りが混ざってないか？
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 11:33:26.86 ID:VlC12eNr0.net
- ‪https://sp.kahoku.co.jp/naigainews/201808/2018080301002969.html‬
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 11:34:21.11 ID:btax3aXE0.net
- ブラウンがかったトルネードグレー、シックだわ。復活しないかな。
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 13:41:23.15 ID:TK61agsV0.net
- 洗車が面倒なのと暑苦しいのが嫌だからアルミナムグレー
206→307→308とCC3代全部同じ色
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 13:58:24.41 ID:btax3aXE0.net
- >>788
赤も割と汚れが目立たないよ
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 14:43:54.29 ID:TK61agsV0.net
- >>789
ジジィなんで赤のCCなんて乗ってたら益々キモがられますわ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 14:47:29.12 ID:6aZy8ylV0.net
- 青いCC
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 14:52:00.88 ID:D19Deihn0.net
- グレーはそういう理由があるの知らなかったわ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 14:59:33.90 ID:btax3aXE0.net
- >>790
派手な色を乗りこなす爺はカッコいい
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 15:11:45.00 ID:hUoYdMCF0.net
- 白いねーなー。
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 15:21:53.17 ID:TK61agsV0.net
- >>793
もし孫が生まれて赤のオープンに乗りたいなんて言われたら買ってしまうかも知れませんね
206買った動機は娘が幼稚園の頃乗りたいって言われて衝動買いしちゃったからね
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 17:53:48.82 ID:Rgk/CX8b0.net
- エーゲブルー復活キボンヌ
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 18:49:17.99 ID:2X1wbBFB0.net
- バビロンレッドだ
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 08:37:03.49 ID:WFAdOTUP0.net
- T9 SW1.6ディーゼルのビアンカホワイト乗ってます。
パールホワイトの高級感とは違う爽やかさがありますよ。
ガラスルーフとのコントラストがお気に入り。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 08:53:45.84 ID:zzsFKYIB0.net
- >>798
あー同じビアンカホワイトにガラスルーフついたやつで納車待ち。
パールホワイト見たら高級感というか、おっさん臭いか？とか思い、ビアンカホワイトがカワイイような気がした。
洗車面倒かなとは思うけど。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 09:41:12.01 ID:luSd8o3p0.net
- 最近308増えたから、ガラスルーフ付きにしてほんと良かったと思う
近所のカローラと軽自動車も308に変わってた
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 12:01:12.72 ID:WFAdOTUP0.net
- >>799
おなかま!
プジョー伝統の純白色の308SW、楽しみにお待ちください。
後期型はビアンカホワイト受注生産になってますね。
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 20:53:21.50 ID:2XU6WZ4k0.net
- 2024年のパリオリンピックで何が起こる
その頃は6年後だからどう変わってるか予測つかないな
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 14:51:15.57 ID:PQYekmjD0.net
- >>801
そう、受注生産なんですけど、あらかじめ少量作るのもあるみたいで、入庫予定の1台を買えてラッキーでした。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 20:23:50.62 ID:ACS9paXL0.net
- ピアンカホワイトってあの商用車みたいな貧乏臭い色？
白で最強はホワイトパールクリスタルシャインだとおも
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 20:39:20.70 ID:6tzxPkfv0.net
- トヨタもプジオも雲母入りの白は黄ぽく見えてジジくさい（高級とも言う）
ソリッドは純白で若々しい（商用車ぽいとも言う）
好みは人それぞれ。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 22:00:49.29 ID:GXEb944N0.net
- >>802
以前からこのスレでも度々話題の通り、パリはイタルゴ市長の予告通りなら、
オリンピック開催の2024年にディーゼル車全面禁止になります。
よって五輪中継に映る仏車はEURO6対応のガソリン、ハイブリッド、EVばかりに…なってるかなあ？
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 11:35:58.50 ID:fZYESNqM0.net
- >>806
なる
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 16:25:39.46 ID:X3fUQx2w0.net
- 条例化する際にはひと悶着あるだろうけど、日本の受動喫煙防止法のようにグダグダにはならなそう。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 18:26:45.28 ID:mhdrT0yG0.net
- ガソリン上がってるね
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 18:34:41.64 ID:AVGyGUVy0.net
- T7 後期ハロゲンに最終型のプロジェクター移植した人いますか？
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 08:16:01.01 ID:HlI7Db3Q0.net
- ライトを弄ったら必ず光軸調整してね。
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 13:14:57.88 ID:wxVGfrjm0.net
- 当たり前じゃないか！兄弟！
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 19:03:37.09 ID:zEwcyzWp0.net
- ライト兄弟？
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 20:57:24.74 ID:h2DmU3lj0.net
- 穴兄弟です
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 21:05:54.87 ID:I+rZR/Kf0.net
- おい！いいテールしてんじゃねえかよ
なんだそれライオンか
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 21:08:05.64 ID:MqmtTPGH0.net
- >>805
同意。
パール代の8万円は出して構わなくて迷ったんだけど、見比べたらパールはおっさん臭くてビアンカはカワイイんだよね。
好みは人それぞれ
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 22:03:43.80 ID:nPEuXbtr0.net
- ソリッド白はトリコロールステッカーチューンが映える
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 23:56:26.30 ID:azVLQraI0.net
- >>805
ビアンカホワイトは「良い白だね」とよく誉められた
すっきりシャープな感じだよね
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 09:50:03.54 ID:vrs9lK030.net
- 208の黒はあの形のモデルでしっくり来た色に見えた
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 09:53:32.82 ID:qKJQYswj0.net
- 私もビアンカホワイトです。 クリーム色っぽくなくシャープな白で気にいています。
濃紺色のがほしっかたけど、なかったからね。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 11:41:54.32 ID:HJFJdXTg0.net
- 308R いつ出るんだよ！
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 12:38:49.06 ID:3X9Z2mMZ0.net
- ホットモデルは入ってこないよ
並行輸入で買いましょ
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 12:46:04.92 ID:UL8nQpkl0.net
- そういえば上の方のレスで話題になった1.5ディーゼル導入の話しはどうなったのかな？
公式見ても未だにラインナップされてないけど
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 15:16:54.23 ID:lBxwUMAZ0.net
- >>821
そんなのあるんだ
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 15:17:32.02 ID:lBxwUMAZ0.net
- ワールドカップ優勝から...何もない...日本には...
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 16:23:09.43 ID:7VG92+lq0.net
- >>824
数年前のジュネーブモーターショーにプロトタイプ出品した500PSのハイブリッド車。
市販されないのでは。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 17:29:32.83 ID:7VG92+lq0.net
- https://www.peugeot.co.uk/concept-cars/308-r-hybrid/
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 20:23:40.09 ID:1uwCKFMe0.net
- >>827
逆回転タコって使い物になるんか？
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 22:34:55.14 ID:QSi2VDXP0.net
- >>828
何を今更。現行T9は全グレード逆回転。慣れればなんてことはない。
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 22:55:16.02 ID:1uwCKFMe0.net
- >>829
すまねぇT7CC乗りで元泥競技出身なんだ orz
慣れも有るんだろうが・・・違和感有りまくりんぐ
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 23:01:49.48 ID:dnz7+hmz0.net
- 俺っちもドライバーやってたけど
そんなに違和感ないよ
見る範囲も決まってくるし
むしろ燃料計が少し読み辛い
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 23:08:06.18 ID:1uwCKFMe0.net
- >>831
そうかぁ、ありが㌧。
回転上がると右に動いていくものしか見たことないので orz
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 23:29:49.13 ID:7VG92+lq0.net
- >>832
ノープロブレム、1日で慣れる。
そのせいか時計回りのスピードメーターに違和感があり液晶表示しか見てない(笑)
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 23:45:12.20 ID:nNBVTXXw0.net
- >>833
お前は俺か
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 00:06:46.14 ID:LyaLQIW00.net
- >>834
お仲間かw
スピードメーターの30、50、70km...という奇数刻みも苦手(^^;;
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 00:09:47.58 ID:5t6dbLbF0.net
- 慣れの一言で片付く。
次乗る車のタコメーターがもし時計回りだと違和感しか無い。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 01:06:35.03 ID:YzBA3IIs0.net
- ステアリング慣れたら
丸くて大きいのに戸惑う
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 01:29:43.94 ID:QOlZtxY20.net
- だいたい、タコメーターなんか実用的な意味なんかほぼなくて、オシャレでついてるだけのものでしょ。
それとも、読めないと運転できないの？
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 01:43:35.97 ID:+vNi5sKN0.net
- ナンチャッテ車だからな
308は
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 12:05:27.63 ID:5xQsoKDm0.net
- >>837
わかる
かみさんの車運転するとトラックかよって感じがする
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 21:11:04.84 ID:1jHsPt/80.net
- >>838
まじかー。
タコなしなんて想像がつかないし、ATが変速する都度見ちゃうけど、たしかに無駄な習慣かも。
マニュアルばかり乗ってきたオッサンの価値観が古いんだと思い知らされた(^^;
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 21:40:54.95 ID:MkdSGG6J0.net
- >>841
(´・ω・`)人(´・ω・`)ﾅｶｰﾏ
俺もスピードメータは要らない(まず見ない)けどタコメーターは必須な爺さん orz
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 21:52:03.65 ID:HbmyiKLu0.net
- >>841
マニュアルでレッドゾーンギリ若しくはプチオーバーレブさせて引っ張るときとかでしょ、公道でタコメーター必須は
普段は音や加速の具合でわかるし、情報として
今何回転かなぁ？って確認するくらいかな、俺の場合だけど
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 22:23:17.24 ID:7EcqCAPR0.net
- >>841
マニュアル乗ってた時期もあってタコは割と見るタイプだけど、半年くらいで慣れたよ。
そして、慣れた後は右回転の車と交互に乗っても違和感がなくなる。
ウインカーレバーの慣れと同じようなもんだと思ってる。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 22:53:13.94 ID:HDzV53D80.net
- >>844
御意。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 23:23:12.06 ID:MkdSGG6J0.net
- 人それぞれなんだな。
自分は大抵X速xxxxrpmで何キロって最初に記憶しちゃうから
タコの針を動かさない様に運針する癖が付いちまったからなぁ。
娘のCVT車に乗って初めてスピードメーターを見るようになった orz
>>843
MTだとパワーバンド外さないようにするのと同時に速度がほぼ正確に出るよ。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 23:51:41.40 ID:LyaLQIW00.net
- ATタコ不要が正論としても、タコなしAT車を探す方が難しいという事実(笑)
1.6D乗りだけど、Dとは思えない軽やかな回転上昇を針の動きで見るのは楽しい。
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 00:36:44.74 ID:Tc2z5vlh0.net
- タコあると楽しいのは事実。
オシャレといったけどないと寂しいのが事実。
だけど、MT乗ってたときでも、タコ見るのってシフトダウンのときにオーバーレブさせないように見るくらいじゃないかな。
シフトアップではパワー乗り具合でチェンジしたら良いし、回転はそれこそメーター見て合わせるもんでもないだろし、アクセルでオーバーレブ気にするような運転は公道ではできないし
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 07:26:55.68 ID:AgmeNEwV0.net
- エコロジストなんでタコばかり見てます。アクセル開度も緩やかに上げて回転数がどんなものかと。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 10:09:28.87 ID:ALgweZEb0.net
- >>849
なるほど、エコ目的のタコ需要は確かにありですな。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 18:48:14.35 ID:8rgY2bqI0.net
- ハイブリッドから乗り換えたから、2000回転以上回したくないなぁって思いながら運転してる(笑)
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 07:37:27.39 ID:dfkM8Xsr0.net
- ハイブリッド車は燃費馬鹿運転が多いから、信号待ち等、後ろにつくと発進ごとにイライラする
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 08:32:08.05 ID:KAb+uqEj0.net
- 長年乗ってたアイドリングストップ車から乗り換えだからブレーキの癖が抜けない
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 10:06:56.57 ID:YIK3UVf/0.net
- まだ308SWこないのだけど、乗り換え前の今乗っている古いゴルフでは
無闇にアクセル開度を抑えて、ダラダラ長時間加速するより、(スポーツモードほどではないにしろ)、
きゅっと踏んで短時間で加速して素早く巡航に移ったほうが燃費は良いような気がするよ。
今ドキのクルマではどうなのかね。
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 11:12:29.28 ID:SuNomc4L0.net
- >>852
首都高走ってるとプリウスに煽られることが多いね。
一般道とはまた違う顔なのか。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 11:54:33.20 ID:HO0rgt+V0.net
- >>855
会社に30系プリウスがあったけど、80㎞/hくらいでトルクの谷に落ちるというのか
乗りにくくて仕方ないからいっそエンジン掛かりっぱなしの速度まで上げた方が楽なんだよね
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 12:41:19.17 ID:T/5sdflL0.net
- 今日、見積もりしてもらったら値引き50万だった。
近々マイチェンでもあるのか？
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 13:25:44.22 ID:NPH/u1FA0.net
- 秋の決算前
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 18:28:46.37 ID:75g8H/850.net
- >>855
前が詰まってる追越車線でよくDQNハイエースに煽られるな。
夜だとハイビームかと思うぐらい光軸がずれてることが多い。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 08:22:12.74 ID:Q4PYXts/0.net
- >>857
自分のトコのディーラーもDM送ってきたわ
ボディカラー限定だけどスペシャルエディションで同じくらいの値引きって書いてある
春に自分が検討した時はスペシャルエディションは400台限定全部出てもう残ってないって言われたんだけどな
また追加で導入したのかな？
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 09:59:37.50 ID:BtvL0FQd0.net
- 最近308街中でよく見る。嬉しい反面ミニみたいに増殖して欲しくない気持ちもある
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 10:48:23.41 ID:0Tured9R0.net
- >>857
>>860
グレード（スペック）は？
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 11:23:18.92 ID:Q4PYXts/0.net
- >>862
HBとSWのアリュールディーゼルよ
今のプジョーはディーゼルで持っているようなもんだから
自分みたいなガソリン欲しい奴は在庫や試乗車探すのに困るわ
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 21:59:30.67 ID:um3CdZx30.net
- >>861
ミニとは販売台数が1桁違うし
T7型が不振だっただけで307より売れてるわけでもないんだからさ
ゴルフ8や新プラットフォームになったV40が出たら
また売れなくなりそうが気がするんだが・・・
なんか人気を過大評価してる人多いなぁ
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 23:51:39.46 ID:he4vE9nZ0.net
- V40とは車格が違うでしょ
でもまあ確実に増えたよねプジョー
近所の軽含め国産小型車は笑っちゃうくらいに308に乗り換えてる
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 01:24:11.94 ID:a8kV0N4u0.net
- >>863
そうか。
1.6ディーゼルは限定車があるはずで、それをにらんだ在庫処分かもね
>>864
やっぱり、そんなに売れてないよね。
買い替えを考えると街でもそのクルマが目立って見えたりするじゃん。
だけど、308はおろか、プジョーのライオンマークすらめったに見ない。
行動範囲は東京川崎横浜あたりなので、クルマの台数はそれなりにあるも
1日走っても1台もみないことのほうが多いと思う、
だから、増えすぎを心配するほど売れてねーんだろって感じする。
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 08:03:27.37 ID:fuCba8Rb0.net
- 東京横浜川崎も地域によるな
西、東東京では308よく見かけるし、23区は旧車が多い
横浜川崎はあまり見かけない、神奈川では208のほうが多い
大和とか綾瀬で現行プジョーよく見かけるようになった
308は埼玉が多いね
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 08:10:51.57 ID:4mG6+Dq/0.net
- >>867
大和だ綾瀬だなんて超ローカルな地名だな
自分もあの界隈通勤で使ってるけどプジョーよりやはりドイツ勢が圧倒的だな
それにたまにFIAT500やVOLVOV40数台見るぐらいでプジョーは殆ど見かけない
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 08:13:20.12 ID:fuCba8Rb0.net
- ドイツ車と比べたらそりゃあね
時間帯にもよるんじゃない？
平日はあまり見かけないからサンデードライバーが多いんじゃないかな
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 00:18:50.91 ID:kCKjS0FU0.net
- ディーゼルは遠出で軽く20km/l走るから
嬉しいけど、トルクもあるけど、
エンジンブレーキの具合だけは
フィール上、欠点。
仕方ないけど。
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 00:39:27.68 ID:p5w0872R0.net
- ディーゼルにそういう細かい楽しさみたいなのは求めたらあかんわ
動く道具と割り切らないと
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 01:05:06.11 ID:YDinv2fC0.net
- エンジンブレーキ弱いかな。
試乗しただけながら、エンジンブレーキで減速していくと、ちゃんと効いてる感じあるし、
最後の回転止まりそうなギリギリのところまでクラッチ切らずに頑張ってくれるし
今乗っている2リッターガソリンの4速トルコンATより、ずっとエンブレ効くと思う。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 01:18:36.37 ID:Csq4uYId0.net
- 感じ方は車歴にもよるんじゃね
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 07:59:01.29 ID:ZW+8iLYl0.net
- パドルで2段落とせば問題ない
5・6なら3速へ、3・4なら2速へ。
新型アリュールはパドルないけど。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 08:05:25.80 ID:paPs+Nr60.net
- ただしレッドゾーン5000rpmなんで３速入らんことがある
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 08:12:45.35 ID:b/jPoVyW0.net
- うちのは幸いなことにフットブレーキもついてる(笑)
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 08:17:00.61 ID:ZW+8iLYl0.net
- >>875
それな！
タコ見て落ちるか判断するのは面倒なので、落ちるまでパドルをカチャカチャしてるw
>>876
マジか！
うちのもついてるか調べてみるww
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 08:54:40.72 ID:qPt8okyk0.net
- >>871
同意
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 11:35:11.82 ID:XHjBdaEN0.net
- >>870
独自のフィールが味わえた直6やV8は一部の趣味車を除くと過去の産物に。
世はダウンサイズ内燃機や電気モーターに移り変わり効率・エコと環境性能に価値観が変化。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 13:01:25.94 ID:50uXkau90.net
- 確かにパドルを使えば
問題なし。（1つ前の型）
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 13:40:01.87 ID:0v1dk2vJ0.net
- シルキーシックス最高だぞ
今なら中古で安いんじゃないか？
車好きならあれは人生で一度は経験しておいたほうが良い
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 16:40:40.39 ID:NcDCmjgR0.net
- 美味いもの食うと不味いものが食えなくなるからなぁ。
上がり車ならいいか。
アルピナを候補にしよう（無理無理w）
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 23:00:34.15 ID:iOmv+IiZ0.net
- https://9uruma.com/cyukosya-ca/1640
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 23:17:46.91 ID:gbc3biy/0.net
- >>883
ステマウゼエ
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 09:40:07.97 ID:ykwuvGUy0.net
- >>881
そのうちスピーカーからの疑似エンジン音だけでなく、電気モーターで各種エンジン挙動を再現する機能が付くかもね。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 10:11:51.04 ID:o3ELJWUz0.net
- 疑似音イラネ
最新のモデルはなくなったかな？
それなら買うんだけど
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 11:05:26.05 ID:MVqQnpEv0.net
- 音を選べたら面白いのにね。
あと逆位相でリアル音を消すとか。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:25:33.70 ID:x0RKc55U0.net
- enginefault:repairneededの警告が付いてはすぐ消えてを繰り返してる
ディーラー持って行きたいのに明日まで夏季休暇とか
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:27:39.62 ID:EnLAP3fi0.net
- 明後日になれば直ってるよ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:32:54.81 ID:x0RKc55U0.net
- >>889
ありえる話やね
まぁアイドリング時の回転数が若干不安な感じするしみてもらおう
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:32:16.43 ID:JCGTx1Fx0.net
- >>886
GTは8AT試乗したけど、疑似音ある。
1.6dは疑似音ないけどスポーツモードはある。
ガソリンはどうだったっけ
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:08:59.01 ID:8QwlbxY20.net
- 前期1.6D乗りだけど、擬似音のない後期1.6Dにパドルとガラスルーフ付くのがベスト
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:45:08.48 ID:r7f1tZ4m0.net
- 疑似音が嫌ならダイナミックモード使わなきゃ良いだけじゃん。
買わない理由になるような機能ではないと思うのだけどね。
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:45:37.48 ID:TYGW4pn/0.net
- 疑似音はほんといらないね笑
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 20:56:10.80 ID:/+soJ6j40.net
- >>893
ドライバーズスポーツパックonで、アクセルのツキが良くなり、シフトスケジュールが高回転型になり、ステアリングが重くなる。
このモードを使いたいシーンがあるけど、V8サウンドと赤メーターは不要。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 22:09:56.71 ID:2A1KuVcF0.net
- ソフトで足してる音だし、オンオフできりゃいいのにね。
ターボだしノーマルのアクセル操作のレスポンスが多少もっさりするところ、スポーツオンでキビキビ反応するところは、使いどころあると思うんだけど、あの音はうるさい。
GT買うき満々になってたけど、結局、Allureにした。
疑似音が原因でGT買わないとは言わないけど、GTじゃなくていいやって理由にはなっちゃったな。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:06:43.83 ID:N+vAej/60.net
- >>887
車用ノイズキャンセラーはBOSEやJBLも出してますね。
色々やれそうなんですけどねぇ。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 08:37:58.51 ID:A0U+TCXA0.net
- >>888
こういうのってディーラーが長期休暇入ってるときに限ってなるよね
でいざ持っていくと症状出なかったり
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 09:38:34.27 ID:TkVg7h960.net
- フランス車あるあるです
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 09:53:05.91 ID:2Alyxo4d0.net
- そして部品も取り寄せ数ヶ月。
交換修理に数週間。
それでも直らない場合も。
フランス車あるある
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 15:43:12.21 ID:yHWoSeLt0.net
- >>900
メンテパック中は寺に整備を頼むけど、車検からは町工場派。
部品問屋に在庫がないと、頼まなくても中古部品を探してくれる(^^)
ラテン車はそういう融通が効く方が便利。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 15:46:18.68 ID:f0rI2ATU0.net
- エンジン始動100回に1回ぐらいの割合で、イモビの通信不良発生中。
しばらく経てばかかるから故障のうちに入らないけど(笑)
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 15:50:58.63 ID:TkVg7h960.net
- おみくじみたいだね
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 16:31:46.48 ID:f0rI2ATU0.net
- >>903
なるほど、今後は「始動しない＝大吉引いた」と解釈しよう。
仏車にポジティブシンキングは必要(笑)
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 16:32:28.88 ID:CYZ3cojm0.net
- 町工場は代車がショボい事があるから嫌
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 16:54:21.30 ID:J3e5PNQU0.net
- >>905
うちのオヤジのクラウンが駐車場でぶつけられて、相手の完全な不注意だったから相手の保険屋に紹介してもらった地元の工場に修理してもらったけど、その時の台車がL500型のミラだった…
去年の話な。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 17:43:26.33 ID:4EjufVY90.net
- >>906
LC500（LEXUS）ならウハウハなのにね(笑)
おいらは普段乗らない軽体験は貴重で嬉しいけど、人それぞれだな。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 18:59:23.71 ID:d9SeDbjD0.net
- >>907
軽トラを指名で借りた事ある
スゲー楽しかった！
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 19:19:25.72 ID:TkVg7h960.net
- >>905
205とか旧車に出逢える事がある
タバコ臭い代車はあるなぁ
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 19:22:03.63 ID:f0rI2ATU0.net
- >>908
うんうん、あれはカート並みに楽しい。
今は作ってないけどRRのスバルサンバーは最高。農道のポルシェ(笑)
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:34:25.16 ID:mKGLMim60.net
- 代車でADバン出されて、ここぞとばかりに使い倒したったわ（笑）
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:37:28.61 ID:CYZ3cojm0.net
- 代車で格下は嫌だな
タバコ臭いのなんてもってのほか
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:49:40.89 ID:x9fyg1xt0.net
- ホットハッチでMTってなると選択肢少なくてどうしても欧州車になるな
日本じゃ今はシビックくらいか…WRXのハッチが出れば良いんだが
プジョーくらいの落ち着いたデザインが好きだわ
メガーヌやシビックはちょっとイカついし
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:57:56.80 ID:zxx3zwhg0.net
- スイスポがあるよ
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 00:01:30.72 ID:QUEKOreo0.net
- デミオの競技ベース車もあるよ
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 00:04:17.38 ID:0Fm1b7JC0.net
- カローラの
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 10:33:15.95 ID:lV05KBta0.net
- マーチ ニスモsも
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:52:23.14 ID:A58l98DU0.net
- ディーラー308持って行ったついでに3008みてきたけどドリンクホルダー２つも付いててラグジュアリーだったわ
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 12:26:48.72 ID:+1rYdCcS0.net
- gtiって左ハンドルだけなのか
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 12:46:10.33 ID:CyHG87Fn0.net
- >>919
右ハンドルあればボチボチ売れてたろうに、左ハンドルのMTなんてよほどの者じゃないと買わないよな。
そんな俺…
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 13:50:56.84 ID:iW4gDSFJ0.net
- 左マニュアル車のほうが運転はしやすいはずだから、慣れだわな
ウインカーとギアチェン左でやらなくて済むし
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 15:15:06.27 ID:jvYZgUtF0.net
- ウインカーは左じゃないのか？
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:21:08.67 ID:GZNkftCy0.net
- 右側通行のイギリス車もウインカーは左。ISOでウインカーは左と規定されてるから。ドイツ車のように日本仕様のブレーキマスターシリンダーを右に移設してる車でも、ウインカーだけは左のままなのはそのせい。日本のJISはウインカーは右と規定。
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 21:06:53.29 ID:rUAvY0Gp0.net
- >>922
右ハンドルだとウインカーとシフトノブを左手つかうからでしょ
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 23:18:07.34 ID:n5dm07uC0.net
- 右手はシフトレバー、左手はウインカーレバー、同時に顔面でクラクション(笑)
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 07:04:28.43 ID:KFYeTTgm0.net
- スポーツパック不人気ですねｗ
渋滞時以外はほとんどスポーツパック＋MTモードで走ってる
シフトアップポイントが音でわかるから回転ツキの良さを利用して
２０００～２２００回転でポンポンとシフトアップ
通常Dでは２、３、４速で３０００回転まで引っ張るのでスポーツパック
のほうが燃費が良い
何よりステアリングのしっとり感が気に入っているんだけどね
まあ、人それぞれ
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 08:16:18.71 ID:c+F//M8b0.net
- >>925
片手にピストル、心に花束、唇に···
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:30:36.07 ID:4ixnKF6Y0.net
- 加齢臭がキツくなってまいりました
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:57:44.77 ID:WtcF654L0.net
- ここ、想像してたより加齢臭きつくて草
20代多いかと思ってたけど、実際アラフィフ以上が多そう
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 11:50:11.05 ID:zTUH+Cv50.net
- つー事で、自己紹介してくれ
自分は阿羅漢T7CC乗り
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 11:52:28.36 ID:mk9ya6Zw0.net
- あーあ、また加齢臭くさくなりそ
ちょっと油断すると自己語り始めるからな
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 11:53:12.75 ID:mk9ya6Zw0.net
- >>929
若い世代はルノー行くと思う
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 13:21:25.14 ID:VbH39kwj0.net
- 1.5HDiの8AT出る
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 14:50:43.18 ID:wWoRGE3y0.net
- >>933
それがいいね
現行のデザインのほうがいいし
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 14:51:28.08 ID:tEoPEB6/0.net
- スポーツパックが不評なんじゃなくて音が変わるのが嫌だって人がいるのでは
スポーツモードの挙動自体は好評価かと
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 17:47:43.89 ID:MByJNInh0.net
- >>935
まさしく。
アクセル少し踏み込んだときのシフトダウンの反応の良さとか、流れの違う車線変更時なんかにすごくいい感じと思う。
逆に言うとノーマルではそのへん少しもっさりしててもったいない。
ということで音の変わらない1.6dが燃費も良くて一番いい感じ。
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 17:56:49.08 ID:oVb2h0DR0.net
- MTじゃないのか？
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 18:43:45.40 ID:0FBYqRFc0.net
- スポーツモードってスポーツパックから擬似音を無くしただけ？
それとも他の制御も省かれてる？
例えばステアリングの重さとか。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 19:22:37.76 ID:hDh35OKY0.net
- おまえらナビってどこにつけてる？
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 19:29:53.57 ID:aBt2yFbs0.net
- >>939
t7ccグリフ純正クソラーダ外してナビはゴリラのPNDを使ってる
オーディオに拘ったからナビはPNDにしたけどVICS WIDE付いてるし
地図更新が2ヶ月毎に無料で純正クソラーダよりかなりマシだよ
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 19:47:02.51 ID:hDh35OKY0.net
- >>940
マルチカメラはどうしてるの？
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:27:52.96 ID:nbV0gq560.net
- >>938
音以外にメーターの色、G加速度、トルク表示がない。
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:38:12.77 ID:aBt2yFbs0.net
- >>941
t7はバックカメラだけだから変換コネクター使ってゴリラへ入れてるよ
TVがフルセグからワンセグに成ったけど画質には拘ってないからね
ナビは地図鮮度が一番
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:39:40.34 ID:KpPoRyQ10.net
- hp、kgmに慣れちゃって読み辛い。。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 21:29:48.99 ID:0FBYqRFc0.net
- 空気圧の単位もわからんなぁ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 21:37:48.70 ID:cuhizUnQ0.net
- t7の純正クラリオンNX811、昼間まったく見えないお(´；ω；｀)
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 22:47:49.99 ID:MyIj9fHM0.net
- T9前期型のﾀﾞｲﾅﾐｯｸｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞにすると、最高速伸びないよね？
高速道路でベタ踏みしたけれど、拍子抜けしたな
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:48:23.06 ID:RAi2GBVm0.net
- >>940
オーディオをどうされてるのですか？？
こちら208ですがオーディオのアップグレードをどうすべきか模索中です
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 00:13:19.01 ID:lASdhOh80.net
- >>948
カロの安いDEH-7100だよ、SPは、307ccから使いつづけてるフロントのみでエイジュの10cm
アンプもエイジュの古いまま、オープンにすると大音量だと迷惑なんで制振と防音には予算かけたかな
307の時はナカミチのCD500使ってたけど焼くのが面倒なのとワイドFMが欲しくてDEH-7100にしたんよ
十分満足してるよ
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 00:14:39.47 ID:ECjGhZ1c0.net
- >>947
最高速じゃなくて、ゼロ加速の伸びのことかな？
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:05:49.75 ID:o2wWwDL60.net
- とういうあのパネルにはエアコンとかバックカメラとか電話とか総合的なコンパネなのに
社外品のナビとかどうやってつけられるのだろうと
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:35:12.75 ID:k1qI5Vlq0.net
- オンダッシュかポータブルになるら
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 11:30:53.71 ID:dpzBpVjp0.net
- >>951
T7の話しやろ
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 13:54:20.43 ID:1A6Wfvw10.net
- 308GTi T7買ったぜ
207CC GTから乗り換える
よろ！
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 15:10:52.55 ID:k1qI5Vlq0.net
- おめでとうだけど
変わった色だね
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 16:32:14.63 ID:1A6Wfvw10.net
- >>955
いい色じゃねーのかw
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:23:30.23 ID:scy5KXmZ0.net
- X05・X06のデザインを愛好し、X07のデザインが嫌いでプジョーを離れ、無難なT9で久々に復帰したけど、最近T7の方がカッコよく思えるという揺れるオヤジ心(^^;
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 08:42:18.44 ID:v5HY8qOu0.net
- you、かっちゃいなよ！
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 11:14:25.93 ID:zHLKvtEH0.net
- 別格は406クーペとRCZ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 11:40:34.02 ID:PXhFwbtH0.net
- RCZいいよね
テールガラスなでなでしたくなる
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 11:50:13.65 ID:+u8WqI3q0.net
- 個人的にはピニン先生と共作の205も別格
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 11:58:33.54 ID:v5HY8qOu0.net
- おまいらスレチだぞ
308と比べるのもどうかと
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 12:06:00.41 ID:T6cV+yey0.net
- >>936
そういうちょっとした加速時は
パドルシフトでペチっとシフトダウンさせちゃうからなぁ
その辺のトレードオフは微妙な所かね
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 12:39:23.32 ID:+nLLHaQL0.net
- >>950
そうだね。
一般道なら良いけれど、高速道路で使用するモードでは無いのかな(笑)
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 22:28:31.37 ID:zHLKvtEH0.net
- これを言うのは勇気がいるけど、擬似音好きが通りますよ～(^^)
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 22:37:12.31 ID:YEELrh5r0.net
- >>965
俺もさ、なんか楽しんだよね
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 23:26:27.44 ID:z1TSaMPE0.net
- >>966
わしもじゃよ(^^)
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 00:14:13.47 ID:gQL3xc5E0.net
- >>965
俺も好きだし、子供に大好評w
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 07:36:14.89 ID:PSJJ39770.net
- うちのワンコは音の高低に合わせてたまに歌うよ。擬音オフだとやらない。
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 14:16:31.73 ID:VFhL8ET/0.net
- 子供騙し、犬騙し、そしてオレ騙しのギミックだけど、意外と愛好家がいて安心した(笑)
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 15:47:19.76 ID:HZNPJNx00.net
- 音はどーでもいいけど(笑)
ステアリングフィールとアクセル踏み込まなくなるのはいいね
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 15:52:22.31 ID:YXVtKuQC0.net
- sexと同じだな
雰囲気の問題
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 16:26:11.25 ID:3U6sVlld0.net
- >>972
擬似音（演技）w
下レス失礼
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 16:30:09.30 ID:mljty+6C0.net
- それでも満足ってどんだけ
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:50:48.35 ID:naRzBYkw0.net
- いいなーこっちのスレ人が結構いて・・・
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:55:06.23 ID:HZNPJNx00.net
- いや殆ど俺の自演だよ
今は二人きりだ
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 20:00:03.72 ID:WeY7N83z0.net
- いや、俺の自演だよ
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 20:09:44.20 ID:naRzBYkw0.net
- 308もオイルはQUARTZ INEO FIRST 0W30になってると思いますが
交換費用はいかほどですか？オイル代と工賃別々に教えてください
後、プジョーの右ハンドルってやはり違和感があるんですかね？
（うえの方見て気になってます）
全体的な工賃は国産の1.5倍くらいで考えとけばいいですか？
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 20:41:52.67 ID:naRzBYkw0.net
- すいません、本スレで聞きます。
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 21:52:50.27 ID:oz9i4XRw0.net
- 疑似エンジン音も変態ウインカー音も逆タコも赤メーターも全部ひっくるめて308T9。
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 22:37:53.11 ID:sSufuW7k0.net
- >>980
ウインカーをジャングルファンタジーにしてる人はいるんだろうかw
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 00:50:11.06 ID:1VcyhW+U0.net
- ジャングル忘れてた
たまには設定する事にした
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 06:39:02.97 ID:M1lU7qgd0.net
- ウインカー音だけでなく、シートベルト忘れ警告音とかその他アラーム音も変わるよね
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 09:54:14.61 ID:k9baAfKy0.net
- >>983
マジか、知らなかった！
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 10:09:03.41 ID:DUqGBEtJ0.net
- >>981
わたしです♪
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 10:41:09.20 ID:Ov7T0g040.net
- >>983
よく使うクラシックとアーバンリズミックの警告音はデフォルトと同じ音の気がしますが...
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 10:51:58.79 ID:k9baAfKy0.net
- >>985
ちゃかこん、ちゃかこん、ちゃかこん(^^)
一番違和感があるのは踏切の警報機みたいなクリスタルシンフォニー。
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 16:23:13.89 ID:uyDqRhGo0.net
- 308中古検討中の者ですけど、ボンネットのライオンマークはどのように固定されてますか？
ボンネットに穴が開いてて刺さってるのでしょうか？
グリル変更して2017年版にしたいのです。
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 18:00:59.75 ID:CqBYXvxs0.net
- >>988
フロントはわかりませんが、リアのエンブレムは貼ってあるだけです。
みんカラ記事
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/276192/car/2367465/4255007/note.aspx
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 18:04:59.31 ID:CqBYXvxs0.net
- >>988
2017版とは後期型のことでしょうか？
前期より後期のグリルの方が立っていてパーツに互換性がなさそうとディーラーが言ってました。
前期GT系のグリルなら前期アリュールに移植できるかもしれませんね。
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 00:58:56.51 ID:NcT+a0zQ0.net
- 後期型のグリル内にライオンがいるタイプのことです。
リアが貼られてるだけだとフロントも貼ってあるだけのようですね。
でも互換性がないとなると物理的に無理かな。
檻から脱走しているライオンを檻に閉じ込めてみたかったのですが、、
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 07:41:43.50 ID:syuyXEGK0.net
- >>991
もう少しまてば値引きもあるしグリル内ライオンの新車買ったら？
グリル外だとすでにもう旧式モデルのイメージだよ
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 11:35:58.95 ID:i49Q4Rdn0.net
- >>992
あたしゃグリル外の女顔アリュールが好き。
ところで本国は来年モデルチェンジかもね。国内には早ければ年末にも？
そして在庫車は大ディスカウント。中古も値下がり。
そういうこと気にしだすと買い時が決まらないけどw
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 13:56:35.90 ID:Ve14djjM0.net
- >>993
本国モデルチェンジは2020年じゃないかな
さすがにこのご時世5年でモデルチェンジは無いと思う
あるとしたら208が今年末から来年早い時期にあるかもね
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 15:55:25.33 ID:14fV9xbF0.net
- >>994
今までは6年サイクルのモデルチェンジ。
本国デビューは2013、国内2014年です。
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 17:45:50.92 ID:3OzBhmpY0.net
- 508がかなり攻めたからな。追従するのかな。
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 21:29:00.49 ID:GcVgGVD10.net
- >>996
間違いなく次新は508系のデザインになるでしょうね。
あれが好きかどうか。
個人的には外観がどんどん仏車離れしていくので（顔の縦の涙ラインがレクサスぽい）、プジョーを選ぶ必然性が薄れていきます。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 21:38:15.25 ID:GcVgGVD10.net
- 誤植：次新は508
正：次は新508
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 23:06:42.89 ID:3l8XbgP10.net
- 檻から脱走したライオンがじわるｗ
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 01:02:06.55 ID:Hw9Uxkq80.net
- それは辛いおん
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 02:20:57.86 ID:zqglGpt00.net
- 元々檻の外だったんだから捕らえられたライオンじゃね？
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 08:52:34.58 ID:Hw9Uxkq80.net
- それも辛いおん
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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