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【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.178【DEMIO】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 00:57:32.06 ID:lYmffl1V0.net
- 4代目（DJ系）デミオのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/
■前スレ
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.177【DEMIO】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531929234/
- 2 ：派遣会社ジェイウェイブ元営業：2018/08/05(日) 01:39:43.85 ID:t73qAp8m0.net
- マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
マツダ様はこんなキチガイ腐れマンコ糞ブスのチャンコロ女に入場許可書を与えないでくださいｗ
- 3 ：派遣会社ジェイウェイブ元営業：2018/08/05(日) 01:46:48.23 ID:t73qAp8m0.net
- 派遣会社ジェイウェイブ 代表取締役社長 : 山下 裕司
本社所在地： 〒 812-8505 福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗｗｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな３流腐れ派遣会社に舐められるマツダさんｗｗｗ
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 04:09:02.75 ID:aYkarq6c0.net
- 曇りの日のセラメタは青み掛かったシルバーなって本当に良い。晴れの日は白にしか見えないけど。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 04:26:25.37 ID:aYkarq6c0.net
- 13G大幅値引き羨ましい。13Sは元気に走るし不満ないけど、速く走ろう！と思うと遅い。そんな感じ。デミオは内装の素晴らしさで選ぶ人が多いと思うから13Sでも、そういう人ならいいと思うよ。
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 06:28:20.72 ID:ZEGroZqV0.net
-
◆関連スレ
【MAZDA】DJデミオ納車待ちスレ vol.11【DEMIO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507544540/
マツダコネクト総合スレ ver.75
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1518056556/
マツダコネクト総合スレ ver.76
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1522497270/
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 06:28:52.76 ID:ZEGroZqV0.net
-
◆FAQ
ディーゼルやガソリン車のオイル交換、目安と頻度については？
A. 公式から↓
http://i.imgur.com/5Vww2PT.png
■<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）> (旧Ner.)※
(2015年09月版)旧版2
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201509.pdf
(2016年10月版)旧版3
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201610.pdf
（類似URIアドレスは1つの投稿に2つまでなので、続きは次レス）
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 06:29:35.62 ID:ZEGroZqV0.net
-
>>3の■<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）> (旧Ner.) 続き test
(2017年05月版)旧版4
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201705.pdf
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 06:31:04.25 ID:ZEGroZqV0.net
- >>1
たった数レスのテンプレくらい張れやクズ
オイル交換の既出の話題を延々と繰り返したり関連話題のスレがあることや旧pdfだって比較の時は有意義だろ
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 06:36:47.11 ID:ZEGroZqV0.net
- テンプレ張らなくてｽﾚが分裂したことをまた繰り返す気かよ↓
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.174【DEMIO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528205962/
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 06:37:38.96 ID:46/fdFXk0.net
- 本当
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 06:37:57.51 ID:46/fdFXk0.net
- >>9-10
ほんとそれ
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 06:38:29.86 ID:ZEGroZqV0.net
- なんというかやれやれだ
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 11:15:08.92 ID:Vq4RVZOt0.net
- 片道10キロくらいの通勤用途なんだけどディーゼルでも大丈夫かな
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 11:27:40.36 ID:oZ0Nt2up0.net
- >>9
文句有るなら自分で立てればよくね？
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 11:45:24.29 ID:ub11qvsy0.net
- >>14
当方片道6km田舎の片道1車線の市街地走行だけど問題ない
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 11:49:53.63 ID:wNiBnmaB0.net
- >>14
片道5kmで乗ってるけど問題はないよ
ただ休日にドライブしたりしないならディーゼルは勧めない
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 11:52:27.02 ID:jxvzJjxx0.net
- ディーゼルなんて距離乗って価値があるんだもんな
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 12:00:25.96 ID:Vq4RVZOt0.net
- みなさんどうも
もちろん休日も車ないと微妙な所なんで使うしディーゼルにするわ
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 12:27:08.64 ID:rGiRrOhJ0.net
- 不具合抱えたままの15Dはご愁傷様としかいえんわ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 12:45:32.44 ID:d6xQXnoF0.net
- 1.5GのDM来ましたわー
・パワーアップで走り易く
・燃費工場
・1.3G と、お値段ほぼ変わらず
・IRカットガラス
この４点をアピールしてる
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 12:50:18.97 ID:QTvoqCuF0.net
- そんなことよりこの夏の猛暑やばいのと
六万キロ近くなって足回りがなんか不調なのと、ドラシャから音が出てるっぽい
保証あるうちにしっかり直してもらうか…
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 12:58:26.19 ID:rECjEwnw0.net
- ＞・燃費工場
kwsk
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 13:18:46.91 ID:loPh6fEp0.net
- DMきましたー
・電動パーキング
・インテリア微変更
とか書いたら信じるまとめサイト出てきそう
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 13:34:07.89 ID:4dWK1cr/0.net
- 11月、15スポルト[追]
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 13:51:14.26 ID:F9UGuqN40.net
- さっき別の用でDに行ったのだがデミオ1.5L登場の幟揚げてた
まだ公式発表してないよね
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 13:57:18.86 ID:loPh6fEp0.net
- メディア向けイベントで日程バレてるな
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 14:43:43.99 ID:+R3A2ELl0.net
- そんな極秘って訳でもなかろうに
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 15:13:27.50 ID:XEavNmwf0.net
- >>26
今お盆休みじゃねーの
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 15:54:24.55 ID:0hvgkQcL0.net
- XDTが今日納車になった
これから楽しみだ
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 15:56:10.20 ID:l02e83Dr0.net
- いいね
最高の夏やん
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 18:11:16.83 ID:F9UGuqN40.net
- >>29
近くのDはこの夏は週末は営業してる
それに休みなのにDにはいかない
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 18:18:14.03 ID:zOqxggsd0.net
- 来月納車だけどコーティングどうするかなー
東京近辺の業者でどっか評判良いとこ知らない？
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 18:43:30.38 ID:At7VuDK10.net
- 調べろよ
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 19:04:07.61 ID:DazbxMnh0.net
- >>21
1.5G出したら1.5Dが無意味化しちゃうね。
現行デミオが予想以上に売れなかったのでなりふりかまわずか。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 19:29:57.92 ID:ZEGroZqV0.net
- >>15
それいって好き勝手に立てたら尚更分裂するんですが？馬鹿かな？
癒合の悪いこと言われたからって、好き勝手にすれば？って言うのは無責任の阿呆がする発言
無論何回も俺はスレ立てているが？
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 19:39:40.74 ID:hBT+R6nc0.net
- 年改かなり出し渋ったなぁ
夜間と全車速どっちもなしとは
ガソ馬力90台は糞だったからいい事ではあるけど
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 20:12:04.12 ID:/O7neHpW0.net
- 単純な馬力の問題ではなく
DJのガソリンエンジンは、なんかフィールがもっさり重たい
DEはやたら軽かったけどなぁ
15MBはトルクが伴ってはいるから遅さはないけど、やっぱり回りは重めよ
エコ仕様なのかな、時代的に
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 20:31:37.54 ID:hBT+R6nc0.net
- 重量税対策で999kgにしてくれ
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 20:31:56.00 ID:iX6UPnNq0.net
- 現行DJが売れない理由
ナビ（オーディオ）選べない
ノーズ長すぎ
室内狭い
オルガンペダルが馴染めない
マツダ車である
他社競合よりちょっと高め
あとなんかある？
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 20:38:26.24 ID:/O7neHpW0.net
- >>39
1000kgでいいのだが
15MBは最初1000kg 割りとすぐに1010kgになって
オーナーのオレｼｮﾎﾞｰﾝ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 20:38:34.54 ID:ai/dFrsg0.net
- >>40
マツダは元からシェア2%狙い
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 20:54:00.89 ID:YoGB5ypF0.net
- >>40
↓は、特にお前が馴れないだけだろ
↓ あとマツコネつけなければナビは、まあ普通
↓ ナビ糞だという人も、もうスマホ連携できればあまり関係なくなってきているが
ノーズ長すぎ
オルガンペダルが馴染めない
これはお前とお前の同類くらいのモノ。↑
ディーゼルの場合だと、それにDPFの煩わしさ（噂でも回避する人は一定数いる）や、
いつかはリコールのお世話にならなければならず、不具合が出る前に（予見性で）行動しなければいけない
乗り方次第、所持期間次第でそれは異なるが、リスクとしては他の車に無いものがある
個人としては今のところストレスは無いが、ECU変更でそれまで再生間隔280～320kmで良い運用できたのが
今は200km未満で固定されたのは流石にイラッと来た トラブルないし、綺麗なもんだったらしいけど、一応見せて更新させたらこれだよ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 20:55:37.19 ID:YoGB5ypF0.net
- あーあとガソ1.3の非力間で今まで避けた人はいるかもね
これから避けてた人がどれくらいマツダに来るかだけど、まあモデル中～末期だからあまり期待はできないかも
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 21:06:15.89 ID:loPh6fEp0.net
- cx-3 の1.8は少しデザイン変更されたみたいだけど、デミオの1.3と1.5は見分けられないかな？
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 21:15:19.98 ID:VcJgGmXz0.net
- こいつ7代目ファミリアとサイズほぼ同じやったんや・・・
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 21:25:41.80 ID:OxIgKIya0.net
- >>45
16インチホイールのグレード有り
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 21:26:30.79 ID:Gxl9KZn40.net
- >>37
全車速オートクルーズは電動パーキングブレーキが要るし、面倒な面もあるんじゃない？
現状、パーキングブレーキはメーカー間で癖があって厄介。
>>40
ノーズはピラーを手前に引いてるだけでスバルみたいに本当に中身が長いわけではない。
ペダルは違和感なく良く出来てる。
単純にイメージ、実績としてハイブリッド≫ディーゼルなのと、メーカーの販売力の差では。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 21:27:35.46 ID:6mIY+AS/0.net
- セダンとワゴン出せば、購入比率はハッチバック：ワゴン+セダンで7：3、良くて6：4くらいになって、荷室容量が増える分
1～2割は販売台数積み増しできると思うんだが、生産ラインはそのくらいの微増じゃ割に合わないんだろうなあ
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 21:33:35.54 ID:Gxl9KZn40.net
- >>49
トヨタのカローラアクシオが無くなると小型セダンが空白になるから、デミオセダンの投入はありかもね。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 21:33:59.05 ID:uMgWJW8k0.net
- >>40
売れてないとは思わないが
ナビはマイナス要因ではあるけど、逆に5万払うだけで
選択肢を悩まなくていいのはメリットでもある
ノーズはコレが長いために犠牲になる物があると考えると、
ロングノーズのせいで機能性が劣ると見ることもできる
室内というか、後席が狭い
ペダルは無関係
マツダであるのはこれまでも今後も変わらない
値引きをしないのは、交渉ごとが苦手な層に対してはメリットになることもある
コンパクトカーである以上、やっぱり居住性を完無視はよろしくない
ノーズを5cm短くして後席と荷室を5cm広げていたら、子供1人のファミリーカーとしても使えるので
デザインがよいからと選ぶ人ももっと増えそうではある
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 21:37:18.15 ID:KkuiKeIS0.net
- マツダは車別の生産ラインじゃなく部品を変えるだけだからバリエーション増やすのは問題ないと思われ
それよりそれでアクセラやCX-3と食い合っちゃ元も子もないからな
フルラインナップのトヨタですら小型セダンを外すってのは
それだけ需要が無いってことだろう。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 22:00:38.73 ID:ZAFkxuS+0.net
- >>21
燃費工場
しばらく考えてしまった
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 22:28:29.66 ID:ai/dFrsg0.net
- ロングノーズに見えるけどハンドルからノーズまでのながさはフィットと変わらないんだよね
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 22:38:49.82 ID:rpRtfzsD0.net
- >>53
あなたのおかげで今気付いた
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 22:47:15.20 ID:+MfuyyMY0.net
- しかし、いつになったら正式発表するんだろう？ｗ
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 22:54:51.94 ID:Gxl9KZn40.net
- >>54
ノーズに関してはAピラーの位置のせいで長く見えるみたいだね。
ただ実寸でも感覚でも後席はやや狭いかな。
もう少し全長が長くても良かったのかもね。
途中で1.5リットルになるだけに勿体無い。
スレ違いだが、全長が少し長いCX-3はまんまデミオじゃなくせめて荷室だけでも長くしたらもう少し売れただろうに。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 22:58:40.35 ID:Y/oQEDkJ0.net
- フィットやノートと同じような車をマツダが作ってもさらに売れないだけ
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 23:00:04.33 ID:+MfuyyMY0.net
- 寧ろ7センチ削って全長4メートル切ってくれたらフェリー代が多少浮いたのにｗ
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 23:08:12.42 ID:qt7S1Orq0.net
- 全てに於いてフィットやノートを上回るのは無理だからな
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 23:11:17.05 ID:WSjohr430.net
- つーかデミオに4人乗ってるの見たこと無いわ
普通ひとりか二人だろ
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 00:03:15.98 ID:EjCHCMLK0.net
- 比べりゃ狭いけど最低限の実用性は確保されてはいるよな
「快適さと便利さを追求しました」みたいなマーケティングから生まれる車は大メーカー様に任せればいい
輸入車と国産コンパクトの中間の商品てニッチだけどちゃんと需要あるのだから下手に路線変えないでおくれ
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 00:36:49.90 ID:IjTVg+DH0.net
- 後部座席はちょい狭いけどフィットやノート見てあれなら狭くていいやと思う
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 00:51:51.88 ID:hs+vxvGt0.net
- >>51
＞コンパクトカーである以上、やっぱり居住性を完無視はよろしくない
コンパクトな車がいいけど中は広くしてほしいなどというクルクルパーな要望は無視でいいよ。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 00:54:38.59 ID:4QaG9v5y0.net
- 車内が広々のフィットは
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 01:13:17.67 ID:v7+OJGgo0.net
- デミオさんは後席ヘッドクリアランスをなんとかせーよと
CX-3とアクセラも酷いだろうと
安全装備とかトップなのにそんなことで選択肢から外されるのたまらんだろ
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 01:21:27.37 ID:XREeAfsw0.net
- でもそれでこそあの形だからなぁ
ノーズもあれが短かったらカッコよくないし
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 01:24:56.64 ID:4FPNUQGk0.net
- 昔のデミオに戻せばいいんじゃね？それこそ初代。広いぞ。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 01:44:21.27 ID:4HakDSmi0.net
- デミオがロングノーズでなければ
ディーゼルエンジン載せられないだろ
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 01:47:19.33 ID:oL+BIOr70.net
- >>62
概ね言いたい事は言われた。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 04:13:53.41 ID:0xYv8mvA0.net
- >>66
短足乙
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 07:08:37.98 ID:Lr5Ke97W0.net
- カッコいいけど狭い、なんてのはソコソコのカーデザイナーなら誰でもできるだろ
カッコいいけど広い、を目指して欲しい
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 07:47:27.02 ID:zszldCny0.net
- 俺からしたら広いくらいだ。居住性欲しけりゃ上のモデル買えばよろしい。
後席はオマケっていう車作りの何が悪い。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 07:57:09.08 ID:e/ufqAOw0.net
- >>73 禿同
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 08:10:24.13 ID:nhiXDeu90.net
- 後席の広さなんてチンコの大きさみたいなもの
どうせ使わんだろ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 09:33:33.46 ID:XNS0nTBR0.net
- マイチェン後の1.5Ｌって、WLTC燃費で19kってことだけど
これ今までのJC08換算だとせいぜい20ｋにしかならない数値だよね
ものすごく燃費が悪くなるの？
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 10:05:18.31 ID:OLuW2guH0.net
- コンパクトカーより、N-BOX買うからやろ。
デミオも毎日見るから、売れて無いとは思わないけど…
カスタムしてる人も少ないね。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 10:12:35.21 ID:U7ab1C3U0.net
- >>65
そのために運転席の快適性捨ててるだろ
デミオは自分で運転する人にはそこそこ評判が良く
誰かに運転して貰う人にはあまり評判がよろしくないね
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 10:17:51.91 ID:pSzXCVb40.net
- 荷室マット下のジャッキとか置いてあるところに何も入ってないスペースあるけどあそこ何入れるものなの？
取扱書とかはギリ入らないんだよな
取扱書とかメンテナンスノートとかのたば大きくて邪魔だわ
みんなどこに置いてるん？
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 11:10:40.72 ID:3rClo+UM0.net
- >>65
> 車内が広々のフィットは
前席の足元が窮屈。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 11:13:56.79 ID:3rClo+UM0.net
- >>79
リアのラゲッジフラットボードの中。
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 11:37:41.47 ID:KDPhP3dm0.net
- >>79
三角表示板
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 12:05:44.42 ID:ZvH8drdc0.net
- >>78>>80
誤差レベルだけどな
マツダ推奨ドラポジが合わなければ疲れるし
とかいいつつ親のフィット2では遠出したくないぐらいデミオの方が一人では快適だけど
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 12:13:19.38 ID:3rClo+UM0.net
- >>83
誤差というか、フィットの足元のバッテリーだか床下燃料タンクだかの
出っ張りは結構邪魔。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 12:21:40.99 ID:ZvH8drdc0.net
- >>84
運転席の座席の下に足入れる機会なんてある？
後部座席の人が前席下に足入れる時には邪魔だけど
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 12:26:40.60 ID:4977S1dy0.net
- 後部座席が荷物置きの人はどうでもいい話しやな
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 12:35:56.49 ID:3rClo+UM0.net
- >>85
休息中とか割と使う。特に運転席の左側。
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 12:42:44.04 ID:U9h1dLvx0.net
- フィット（に限らずホンダのBプラットフォームの車）は前席足元の燃料タンクやら、後席の床下折りたたみギミックとかで決してシート優先ではないな。
大きい荷物を積むときは便利なんだろうけど。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 13:33:51.11 ID:/7RHF1Wk0.net
- >>79
100円ショップで買ったケースに入れて助手席の下に置いてる。
下り坂でブレーキかけると足下にズルズル出てくることがあるけど基本一人しか乗らないので問題なし。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 13:57:37.40 ID:4QaG9v5y0.net
- >>80
あれなんでなんだろうなぁ
脚つっかえるわ
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 14:54:59.49 ID:PD7iJAVd0.net
- ダイハツもトヨタもお盆休みだからマツダもお盆休みかなーと思ったら14日以外営業してたナイスブラック企業デミオ試乗しに行くわ
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 15:09:15.01 ID:C3AgDj3P0.net
- >>90
座席下の燃料タンクとか？
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 15:34:06.97 ID:i9Goa5A80.net
- >>90
>>92でFA
センタータンクのホンダ車は190cmの俺には狭くて無理だった
デミオの方が運転席広い
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 15:34:55.42 ID:qDU3KXrF0.net
- >>72
目指して結果出せてるクルマある？
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 15:40:57.60 ID:fU03U5tX0.net
- >>94
クロスビー は広くてカッコいいね
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 15:51:22.73 ID:ZvH8drdc0.net
- >>87
休憩中の話か
話が合わないわけだ
でも運転中使わない座席下のスペースが狭いから運転席狭いって意見はいちゃもんレベルな気が...
でも意外と盲点だったから次の車選び時の参考にさせていただきます
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 15:54:01.42 ID:iVd8sTO60.net
- クロスビーは嫌いじゃないがちょっと比べようが無いなw
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 16:13:29.94 ID:rA/1rmi/0.net
- アクセル踏むのもフィットは窮屈で足がつりそうになる
短足には問題ないと思う
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 18:27:01.25 ID:mTt2CmOr0.net
- シート前後に動くの知らんのか？
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 19:07:24.19 ID:TLDQbevM0.net
- >>72
現行デミオは狭い割に全然カッコよくないんだよね。
だから日本でも海外でも売れてない。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 19:29:19.14 ID:FnvRzbyy0.net
- >>100
海外は知らないけど、国内ではよく見かけるよ
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 19:37:48.65 ID:fU03U5tX0.net
- >>100
欧州、オーストラリアでは結構売れている
購入理由のトップがエクステリア
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 19:54:04.59 ID:2w0Dnmij0.net
- 広くてかっこいい国産コンパクト教えてくれ
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 20:04:47.46 ID:aJkomWde0.net
- N-VAN
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 20:08:00.94 ID:Lr5Ke97W0.net
- クロスビー
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 20:09:56.54 ID:9Ffm7SLR0.net
- ゴミばっかりやないか
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 20:12:18.69 ID:fU03U5tX0.net
- スイフト、クロスビーのデザインは好き
デミオがクール系なら
スイフト、クロスビーはファニー系
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 20:13:10.97 ID:TLDQbevM0.net
- >>101
国内ならマーチもスイフトもよく見るよ。
>>102
欧州で月1万台すら売れてないけど？
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 20:18:05.63 ID:Lr5Ke97W0.net
- >>108
国内で月数千台しか売れてないのだから
欧州では十分売れてんだろ
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 20:20:27.48 ID:swoZb6+N0.net
- >>109
お前はクロスビー乗ってろよ
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 20:20:57.84 ID:Lr5Ke97W0.net
- いやデミオオーナーなんだが
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 20:25:04.84 ID:TLDQbevM0.net
- 車に興味のない人にデミオとスイフトのどっちがカッコいいかアンケートとっても
ほとんど差がないのではないか？
アクセラとインプレッサ、CX-5とフォレスターでも同じだろう。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 20:28:29.21 ID:huvNl9y10.net
- 女性にはデミオとCX-3受けてるね
あまりハードなイメージは受けないらしい
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 20:58:21.11 ID:SeGq1wXC0.net
- この前女友達何人かに燃費良いアクアと燃費悪いかっこいい外車で迷ってるんだけどデートするとしたらどっちがいい？
って聞いたら迷わず全員アクアって答えた。
自分もまだ38歳だから若者に入るけど、今の若者がつまらんって言う感覚初めてなったわ。
合理的現実的実用的な考えばかり。
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 21:04:38.86 ID:aJkomWde0.net
- コスパ悪いしね、外車は
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 21:10:11.27 ID:Wo0Ctt2l0.net
- >>114
結婚まで考慮してるんじゃないかな
車趣味に注ぎ込んで貧乏な人は多いし
だからそーゆーのは敬遠するという
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 21:11:03.53 ID:cPtYxRUx0.net
- そりゃ聞いたら誰だってアクアって答えるだろ。
外車なんて答えたら金銭感覚のおかしいブランド志向の女だと思われる。
実際デートの時はアクアよりSLやM6のほうが良いに決まってる。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 21:17:29.43 ID:i85Q9era0.net
- 114はコピペ これマメな
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 21:25:37.45 ID:wnPtKSsW0.net
- >>95
そりゃあれだ
マツダの求めるものと全然違うって事だろ
MINIとかお前に合いそう つかMIMIの方がかなり前にデザイン確立してたからパクｒ・・・
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 21:28:03.73 ID:3rClo+UM0.net
- >>112
さすがにスイフトを格好いいって人は限られるだろう…。
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 22:23:56.70 ID:fU03U5tX0.net
- デミオはモダンなカッコよさが際立つが
スイフトはシトロエンDSを彷彿とさせるレトロな美しさ
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 22:34:04.08 ID:4FPNUQGk0.net
- デミオがかっこいいんじゃなくて、かっこいいと自分が思ったから買ったんでしょ？
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 22:36:42.47 ID:yqCNByIQ0.net
- あまりいい歳してスポーツ色が強すぎるのもガキっぽいしデミオは丁度良いんだよね
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 22:39:59.54 ID:Lr5Ke97W0.net
- >>122
俺のデミオは2004年製だが
カッコなんかより
実用性で選んだ
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 22:41:47.35 ID:BKx0FTVk0.net
- >>108
ちなみに、このクラスで欧米でいちばん売れてるのって何なの？ポロとかですかね。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 22:42:51.50 ID:R75b9Ky50.net
- スイフトが美しいだと？
どうかしてる
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 22:44:04.07 ID:Ged6nFMH0.net
- 欧と米では全く売れ筋が違うからね
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 23:30:03.05 ID:cPtYxRUx0.net
- Bセグだとルーテシアじゃないか
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 23:32:21.01 ID:5kICtiDV0.net
- あれは安いだけやん
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 23:35:36.33 ID:1s1Sgtxl0.net
- 2017年ヨーロッパ販売台数ランキング
http://syachiraku.com/archives/20171222/europe-car-sales-top-10-2017.html
http://www.jato.com/japan/2018020501/
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 23:37:17.25 ID:9Wi/Ar080.net
- ゴルフ凄いな
日本でいうカローラ的存在か
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 02:46:21.74 ID:SpRz1UuI0.net
- ルーテシアは全くいいと思わない
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 02:57:45.40 ID:Ulb5QbFQ0.net
- でもデミオって横から見るとかっこ悪いよね
なんかもう一つだわ
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 03:08:52.49 ID:PfJ8HgOU0.net
- 横が一番好きだわ
他の国産コンパクトとの差はサイドビュー
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 04:23:30.83 ID:Ulb5QbFQ0.net
- 他のコンパクトと比べなければならないところがダメ
いい物は他と比べるまでもなく良い
デミオの横からの姿はダメだわ
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 05:23:08.15 ID:iSn/slB60.net
- >>89 貧乏臭い奴だな
887 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/08/06(月) 21:29:09.25 ID:/7RHF1Wk0
いくらなんでも自家用車がプレアリって笑えるよなｗ
若い人がこんな化石みたいな昭和の残骸の、中身スカスカの老人カーなんて乗ってたら周囲からは確実に笑われてるぞｗ
安物の社用車みたいな貧乏臭くて恥ずかしい、FFのチンケな老人セダンなんかを「いい車」だと、どこの誰が思うんだろかｗ
自意識過剰の老人もここまでくると精神病だよなｗ
アキャキャキャキャキャキャ
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 05:27:23.64 ID:iSn/slB60.net
- デミオに乗っていると頭がおかしくなってしまうんだな
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 06:05:22.75 ID:5GjPnrX80.net
- >>136
ちょっとこれは恥ずかしいわ セダンへの偏見もさることながら
他の車スレでこんな荒らししているとか
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 06:10:01.10 ID:XsI/wdPf0.net
- デミオはリアが激しくダサい。
安物コンパクトカーそのもの。
でもCX-5でさえもリアがダサいんだよね。
リアがダサいのがマツダのデザインの特徴。
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 06:54:55.93 ID:3KDMht8Y0.net
- じゃダサくない他車って例えばどれ？
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 07:00:07.67 ID:oqSp5QGN0.net
- デミオのリアは割りとお気に入りだけどな
センスは人それぞれか
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 07:31:31.85 ID:U4SXeWrz0.net
- 俺も気に入ってる。国内他メーカーのコンパクトに比べたら洗練された線引きだと思うがな。
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 07:41:58.44 ID:BRyX7KAi0.net
- 古いデザインの好きな俺は初代こそ一番カッコいいと思ってる
時代を下るごとにどんどん好みから外れていく…
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 08:01:00.95 ID:U4SXeWrz0.net
- そんなこと言ったら俺の中での至高はプジョー205とシトロエンBX。
でも今のデザインから選ぶしかないからねえ。
マツダはまだ古くからのデザインを引き継いでる方だと思うわ。
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 08:02:39.24 ID:iz4LgTbk0.net
- ルームミラーの根元が緩んでガタガタするのは仕様なの？
一度点検の時に締めて貰ったのに、またかよ…
糞車だな。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 08:08:41.31 ID:DgDemYof0.net
- アクセラ・アテンザは好きだけど、本当はSUVとハッチバックは好きじゃない
アウディのフロントは好きだけどリアまで入れるならマセラティの方がいい
BMWはフロントが論外、もちレクサスもな
TVRは良いけど、ポルシェ・ロータスエリーゼはダメ、もちろんロードスターもちょいダメ
何処がどう境界になるのか、口では言いにくいけど、好みですわ
ただ一つ言えるのは、それだけ、その時代時代でそのブランドが分かるデザインは一貫性があるってことで
それはカッコいいとは思わないけど凄いとは思う
ああそうだ 大衆車ハッチバックでリアのラインに感動したのはWill vs あの独特の湿ったような紫が非常になまめかしかったのを思い出す
あれは海外でも絶賛だったし 沖縄では意外に基地関係の米国人が乗ってる
https://www.youtube.com/watch?v=3TBNcd3Ru0w
カッコいいとも違う、衝撃だった でもリアスポイラー装着車は要らない せっかくの独特のリアのバランスが崩れる
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 08:23:52.40 ID:Ulb5QbFQ0.net
- スイフトに販売台数で負けるようになったね
やることが15G投入で値引きなしではそうなるわな
デミオの新車買っても中古車気分にしかならないのが
マツダは分からないんだろね
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 09:17:23.16 ID:OtoC6K1e0.net
- >>108
売れてる車がいいんら、フィットでもノートでも勝手に買えよ
このスレには来るんじゃねえよ
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 09:21:33.33 ID:fN1+TIWF0.net
- 安くていい車作ってんのに売れないんだからメーカーイメージとやり方が悪いんだろね
値引きしない方針も結構だけどこちらが価格交渉に入る前からウチは値引きしませんとか言われるのは気分が悪い
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 09:35:46.63 ID:aQOZ7t9N0.net
- 企業イメージと売り方を上回る商品力を付けるべきだな
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 10:01:04.25 ID:ch5UMjKj0.net
- トヨタ日産じゃないと買わないって人は少なくないからな
あの辺のコンパクトカーの内外装なんて酷いもんだけど、他社と比べなきゃ分からないわけだし
まず比べてみようという気にさせるのが大変なんだろう
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 10:45:59.20 ID:ptQZp3Or0.net
- >>151
アクア、ヴィッツ、ノートあたりがサポカーSワイドに対応してデミオが狙い撃ちされた感はある。
単に軽自動車対抗でデミオは眼中にない可能性もあるけど。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 11:02:39.90 ID:YeoedDLi0.net
- デミオのサイドビューは、リアスポ付けて完成形
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 11:11:33.82 ID:P6eugWts0.net
- リアスポイラー必須だよなぁ
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 11:29:07.95 ID:xxIzDmUA0.net
- >>140
レパードJフェリー
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 11:29:31.91 ID:DLAodp6z0.net
- エアロの限定車がこの秋に出るよ
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 11:34:24.25 ID:DgDemYof0.net
- 貧民千葉じゃあないかッID:Ulb5QbFQ0
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 12:36:34.88 ID:Ulb5QbFQ0.net
- 実際のところ今のデミオとスイフトを比べると
スイフトに傾く人の方が多いだろうね
数字の通りですわ
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 12:48:26.26 ID:HFXYDU770.net
- >>149
たしかに。ディーラーの店長に「僕は何回もやり取りするの嫌いなんで、一発値引きでやります!」それ、そっちが言うこと？って気分悪くなった。
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 13:39:47.61 ID:4Nrvhpex0.net
- 自分の車の売り上げ台数とか気になる？
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 13:41:57.19 ID:JqpEDUw90.net
- >>158
デミオに家族でもひかれた？w
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 13:43:16.64 ID:qnkJvHvf0.net
- パックdeメンテで半年点検出したら分解整備記録簿がグローブボックスに入れてあった。
一ヶ月後にようやく気付いてびっくりした。
一言ここに入れたって言うか助手席にでも置いといてよ。
前の半年点検のときはそんなもの書いてくれなかったから無いものだと思ってたよ。
何か色々不安。ちゃんと点検してるのかね？
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 13:45:05.64 ID:mTav1gx80.net
- ディーラーに言えよ
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 14:09:13.34 ID:ptQZp3Or0.net
- >>162
普通、どこのディーラーでも車検証が入ってるところに勝手に入れといてくれるよ。
料金が発生すれば別だけど。
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 15:29:27.70 ID:GIz7sWEj0.net
- >>153
ルーフからリアウインドウにかけてのラインが丸いんだよな
斜め後ろから見たシルエットが野球帽
でも年寄りの自分はリアスポちょっと気恥ずかしくて残念
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 15:53:31.22 ID:jfThOEMI0.net
- >>158
数字の通りですわ(ｷﾘﾘ
(MCや豪雨の影響は加齢の所為でｽﾙｰ)
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 17:16:21.12 ID:Ulb5QbFQ0.net
- 15G投入ぐらいしかできないモデル末期デミオ
それでもお高くとまっちたらスイフトに販売台数負けました
しかもスイフトの方がはるかに評判よろしいようで
13G買った連中は歯ぎしりして悔しがってます
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 17:18:16.78 ID:BCdCwS/m0.net
- まだやってるよ笑
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 17:25:03.38 ID:RBKyHesO0.net
- 売ろうにも売る車がない状態だと思うが・・
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 17:26:27.96 ID:ptQZp3Or0.net
- スイフトと比較する人いるの？
アクアやヴィッツなら分かるけど。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 17:27:50.96 ID:SizhoPma0.net
- 販売台数で負けて何か感じる？
むしろ増えて欲しくないんだが
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 17:28:43.14 ID:Ulb5QbFQ0.net
- アクアやヴィッツに太刀打ちできるわけがない
かろうじて戦えるのがスイフト
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 17:37:30.57 ID:jo7JeHTM0.net
- まぁブランドイメージからしたらトヨタは雲の上の存在
スズキが妥当
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 17:43:21.07 ID:OM9Kx/u/0.net
- そりゃモデルチェンジするときはどこの車種でも販売台数減るだろ
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 17:44:33.85 ID:4ZYeX4+Y0.net
- >>163
すまん普通のディーラーの扱いがどういうものか聞きたかったんだけど書き忘れてたわ。
>>164
そういうものなのか、ありがとう。
ディーラーで点検きちんと受けるのがデミオが初めてなのでよく分からなくて。
車検証がどこにあるのか分からなかったんだろうね(車内にはある)。
ただ、前回6ヶ月点検の時には発行されなかったのが何だかなあ。
一年点検の時には助手席にメンテナンスノート出してたら書いてくれてたんだけどね。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 17:55:12.84 ID:Z0emwzS40.net
- >>160
よくわからない心理だよね
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 18:36:56.57 ID:sih8n/8P0.net
- >>176
オーナーとは違う荒らしの心情だな。
足代わりのとにかく安いド中古買うなら、
部品も中古やリビルトがあるとかで気にするだろうけどさ
ID:Ulb5QbFQ0
は、無職なのか仕事の合間にトイレからでも書き込んでるのか
知らねーが、コンパクトカーくらい買えるようになれよｗ
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 18:57:45.14 ID:Ulb5QbFQ0.net
- 何そのへたくそな煽り方www
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 19:01:08.71 ID:X1sDi/cQ0.net
- >>169
まだ 稼働率半分以下 みたいだよ
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 19:01:51.34 ID:MKkIEfu40.net
- >>178
今日も進歩なく一日が終わりますね
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 19:43:02.22 ID:TJZGZoR10.net
- >>169
在庫車やりくりして頑張ります、とのこと
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 19:57:07.58 ID:gmr6uZHc0.net
- こんな売り方してくるマツダ車は二度と買わないと思ってる人、多いと思う。
マツダは反省すべき。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 20:21:18.59 ID:QWZlL/Pw0.net
- >>182
そんなマツダ車すら買えない自分を省みたらどうだ
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 20:32:41.70 ID:Ulb5QbFQ0.net
- マツダは本体値引きはしないけど
下取りで上乗せして実質値引きがあるけどな
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 20:33:44.90 ID:Ulb5QbFQ0.net
- そうだな
煽り方に全く進歩がない
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 20:38:41.33 ID:Ulb5QbFQ0.net
- 知性に欠けるんだよね
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 20:41:28.32 ID:EU3gfil20.net
- 冷静に客観視しようね
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 21:52:15.59 ID:I3yELyHD0.net
- 真っ赤な自己紹介かな
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 22:20:16.30 ID:c2DjyMY/0.net
- 今のマツダは残クレで3年ごとに乗り換えが基本だろ。
どんなに失敗作でもメーカーが55％保証してくれるのだし、
3年乗って気に入れば残債整理して所有すればよい。
現金で買うと値下がりリスクは全部自分持ち。
最初から乗りつぶす気なら中古の方が良いだろうし。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 22:43:12.58 ID:VvjUIHJA0.net
- 残クレ乗り換えはやっぱりマツダ車買わないとだめなの？
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 22:45:06.85 ID:c2DjyMY/0.net
- 条件に沿った使い方をしていて、返納時の査定を通れば実車返して契約終了。
でもディーラーが別途下取り査定して乗り換えなら残債以上に下取り盛ってくれることが多い。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 23:02:18.81 ID:c2DjyMY/0.net
- ちな、初期DJXDLパケで頭金は諸費用程度で2.5万円/月ナス増額無し
その後3年たってアクセラスポーツXDＬパケ、同じく諸費用程度頭金と下取り差額で4.5万/月ナス増額無し
どちらも月1000kmコース。
アクセラのモデルチェンジ待つか今度のデミオにするか検討中。
ほとんどカーリース感覚。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 23:05:33.21 ID:s0OWoHES0.net
- >>192
お前は少し落ち着いてSPCCIはどっかり待てよｗｗ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 23:13:22.26 ID:fKUqi5lD0.net
- スイフトのエクステリアはデミオとは違った方向でカッコいいと思うけど、あの後部ドアノブは許せない
大事故で後部座席から救出する時に、ドアノブが見つからず焼け死にそう
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 00:16:00.38 ID:ZrV4C1W30.net
- 来月XDツーリング納車だヤッホー
人生初のマイカーなんだけど、乗り始めとか特に気
にすべき事はありますか？
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 00:25:51.96 ID:ddgYyAbk0.net
- 比較的すぐ最初のDPFが来るからビビらないこと。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 00:33:03.04 ID:VCemYw190.net
- >>195
最初の1000キロ走行で、オイルとオイルフィルターの交換
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 00:33:41.80 ID:12uhOFfo0.net
- >>195
設定変わって無ければ5キロくらい走ったら、データ収集も兼ねてのDPFが10～20分ある
それで渋滞してない道路で20キロ前後か、条件によっちゃそれ以上走ることになる
とにかく1回目のDPFは、使ってないのに意味不明に長い
だから、時間とコースやゆったり開けておけ 初運転で長時間のDPF中断はめんどいぞ
そして普通のDPFはエンジン温まった状態で、
目安としては、時速50キロで平地1400回転大体維持した場合、10キロ10～14分がおおよその基準で、それが200キロ置きに来る
どんなに良い乗り方しても、昔と違って200キロを大きく超えることはない、これが今のDPF設定
その車に乗り方があってない人は1年経たずに100～140キロくらいになって、
それでも乗り方かえずに続けると、100キロ間隔になり、それが続くと1年以内スパナマーク付く確率高い
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 00:40:35.25 ID:hItFEUYI0.net
- >>192
色は何と何で次は何色にするの？
予想
最初は白、次グレー、今度はレッドにする
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 00:42:33.01 ID:cfR8VW3w0.net
- >>199
有料色を攻めていくスタイルかな？
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 00:47:44.52 ID:ddgYyAbk0.net
- >>199
外黒中白－外白中黒
アクセラなら発表待ち、デミオなら皮はメンテがめんどいので、銀か白-ファブリック黒かな。
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 02:22:12.97 ID:7cOZaSYR0.net
- >>170
ノ、ディーゼルのデミオかハイブリッドのスイフトかどちらかにしようと思ってる。
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 03:42:52.05 ID:HEVKWkV00.net
- ガソリンのエンジンルームの遮音材をディーゼルと同等にしたって書いてたんだけど、インシューレーター以外に手を加えてるのかね？
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 04:58:50.81 ID:kNUrmTcV0.net
- デミオのガイジ発狂中か
895 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/08/08(水) 04:45:21.63 ID:oRQ/4o//0
代車で借りてたとき、
カー用品店でタイヤ４本、
ホムセンでキャットタワーと犬の小屋と26インチの自転車とバランスボール(展示品)を買ったけど、何一つ積めなかったなこのクソ車
一体なにが積めるんだよこの不便な役立たずグルマはｗ
みんな自宅配送のめんどくさい手続きして別料金を払えってかあ？ｗ
気軽に買い物もできやしねえアキュキュキュキュキュキュ
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 08:03:37.57 ID:1n9BHJND0.net
- >>202
スイスポはワイドなってて格好良くなってるけど、他のスイフトは何も心に響かなかったなぁ。カミさんが乗ってる姿を想像すると、どう考えてもデミオの方が品が良いのでデミオにしたよ。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 08:21:52.64 ID:S5BEELtB0.net
- そう、品があるんだよね。
スイフト好きな車だけど先代の品が無くなってしまったのが残念。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 08:51:23.01 ID:owFM1BgT0.net
- 他車をディスらないと自我が保てない奴の集まりか
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 08:57:49.94 ID:vfEhnn5I0.net
- 千葉のことか
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 09:16:11.19 ID:1n9BHJND0.net
- >>207
ディスってないし。他者をディスってんのは自分でしょ。比較してんですよ。なんで、こんなんばっか湧くのか。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 09:20:00.40 ID:X1L50L7X0.net
- ぜんぶ千葉のせい
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 09:30:32.76 ID:5hIFDcwg0.net
- 酷暑も台風も千葉が悪い
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 09:48:53.89 ID:fXx3Y4zz0.net
- >>202
じゃあスイフトにしなよ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 10:05:15.75 ID:p7fKE0Jz0.net
- 山登る時ってマニュアルモード使うの？
sportsモードでもいいんかな？
ジジババにマニュアルモードの使い方教えるの苦労しそう
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 10:06:16.63 ID:KpXQqR190.net
- >>202
試乗して選ぶのがいいよ。
俺もデミオかスイフトの2択だった。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 10:07:47.39 ID:AbHUJ2b20.net
- DPF再生間隔の定義は、再生終了時から次の再生開始までの距離ですか？
それとも再生終了時から次の再生終了時まで？
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 10:09:41.05 ID:LuAYbiwA0.net
- >>213
どっちでもいいけど、通常でも踏めばシフトダウンして登っていくよ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 10:19:39.00 ID:5hIFDcwg0.net
- >>215
終了時から開始時まで
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 10:36:03.05 ID:p7fKE0Jz0.net
- 山くだるときはギア下げなきゃいけないんだから
山行くならマニュアルモードの使い方知ってなきゃいけないか
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 11:58:00.05 ID:6gIW0Gt90.net
- スイフトのストロングハイブリッドのAGSに興味があってスズキデラ行って試乗車来たら教えてとお願いしたけど、その後放置されたのが残念だった
結局デミオXDT買ったけど
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 12:15:24.92 ID:vZiGKy010.net
- AGSは面白いけどクセがあるよ
それを楽しいと捉えるか面倒と捉えるか次第で評価は変わる。個人的には前者やね
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 13:04:21.63 ID:8YpHePTH0.net
- >>89
きみ他のスレでひどい発言しているみたいなんですけど、
同じデミオ乗りとして恥ずかしいのでやめてもらえませんかね？
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 13:23:58.85 ID:hGKsG4mB0.net
- ハイブリのAGSはネガな部分をモーターアシストて消しているって聞いたから面白そうだと思って。
ずっとMT乗ってたのて多少のギクシャクは許容出来るし。まあ諦めたから今更どうでもいいんだけどね。
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 13:44:51.84 ID:GQ72mo8S0.net
- >>215
ま、厳密に定めるのもいいけど考え事してたり運転に集中しないといけない場面だと
始まった瞬間が分からないときもあるし、
ＴｒｉｐＢをDPF気づいた瞬間にリセットすると、良コンディッション、乗り方が続いた時で 200km±20キロ
良い乗り方と短時間の悪い乗り方回数比で6：4くらいが続けば180±5キロ、
悪路で2キロくらいのちょい乗り2週間続いて一番悪い時で160キロが下限
これぐらいになる
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 16:44:17.55 ID:UFVXC0Te0.net
- 自分も大体180kくらいでDPF再生くる もっと長い人がいるので短い方なのかと思ってたわ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 17:00:32.15 ID:GQ72mo8S0.net
- >>224
ECU更新前は270～320キロだったよ 180kとか考えられなかった
今年の2月のリコールで提供されたECUプログラムが
ディーゼルデミオに乗るのに向いてない人に合わせた小まめにDPF再生が入るプログラムで、
お前が2018年の2月より前に買った人間でECU更新前も180kならDデミオに合っておらず、
お前の為に俺まで泡喰ったことになる
2018年3月以降に車納車された人なら、まあなんだ、最悪では無いくらいの乗り方してる、くらいにしか分からん
良くてもそれを大きく上回ることができないから
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 17:00:35.11 ID:iO8pQiyH0.net
- インジェクター交換すると270キロくらいになるよ
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 17:03:08.05 ID:GQ72mo8S0.net
- >>226
それ嘘かリコール前ならな
リコール前は270～320だったのに、出してお更新終わったその瞬間から190～210ですわ
リコール後にECU更新してそれはない
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 17:06:00.27 ID:iO8pQiyH0.net
- >>227
リコールは全部受けてからのエンジン警告灯の点灯でのインジェクター交換だよ
他にもタービン一式交換してる
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 17:16:26.70 ID:IMgqHYxf0.net
- リコール後でも270kmいくけどな
もう一度デポジット焼き入れて燃料噴射量学習してもらってみ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 18:26:32.37 ID:gzzd2rCd0.net
- 俺もデミオとスイフトで迷ったけど試乗したらスイフトのほうが速くてハンドリングがクイックだった
のでスイフトにしたわ。
車にとって軽さは正義だね。
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 18:38:27.67 ID:DFsBv+mm0.net
- そうですか。それはよかったですね
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 18:47:55.60 ID:IMgqHYxf0.net
- フロントヘビーの直線番長デミオディーゼルは
そりゃ軽快にワインディングをとはいきませんわ
これ高速道路とかの長距離直線ドライブ用ですわ
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 19:36:17.42 ID:pkxyivJ60.net
- バカは学ぼうとしないからバカなんだが
FFでフロントヘビーで何が悪いんだか
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 20:26:37.26 ID:IMgqHYxf0.net
- お前デミオのディーゼルとガソリンを乗り比べたことないのか？
俺は両方とも所有したことがあるからよく知ってるぞ
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 20:38:55.12 ID:72KFMa5I0.net
- そりゃすげえ
デミオ愛に溢れてるな
街のりはやっぱガソリンか
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 20:42:06.72 ID:nvDL8jxn0.net
- >>221
ごめん何のことか全く分からん。
このスレしか書き込んでないよ。
今日寺からMCのお知らせのハガキがきた。
公式発表まだなのにあちこちの寺でフライングしてるなw
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 21:28:07.06 ID:FxNwUDjV0.net
- >>234
車軸重量配分はシビックRと大差ないよ
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 21:31:20.87 ID:VCemYw190.net
- >>234
ガソリンは非力だったな
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 21:46:36.29 ID:5Wxza5x40.net
- だから15MBこそ最高なんだよ！
知り合いで内装全部XD-Tにした15MBいたな
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 21:48:32.03 ID:11NogXY60.net
- もう普通の１５Sで十分だけどな。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 21:49:33.91 ID:5Wxza5x40.net
- エンジンが全くといって良いほど異なるから
町乗りはともかく、サーキットでは別物だと思うぞ
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 22:06:02.66 ID:baqVtqVj0.net
- そういやまだ発表ないんだな
こりゃ盆明けか？
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 22:36:19.99 ID:g32bh7Y10.net
- 新型のDMが来ていてこの週末に展示会ってあったから明日正式発表？
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 22:42:46.85 ID:kfY1y4XA0.net
- みんな再生間隔長くない？
俺120キロくらいなんだけど…
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 22:43:35.53 ID:M3xpdmck0.net
- MBちゃんはスイスポ出ちゃったから用済みだねぇ
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 22:46:12.56 ID:11NogXY60.net
- 装備的には１５Cだしね。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 22:55:39.52 ID:+vEKz1vZ0.net
- >>245
普通に1.5リットルガソリンで6MTが選べるようになるんだから要らなくない？
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 23:04:23.97 ID:QzOaw/aX0.net
- 明日です
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 23:05:14.66 ID:M3LXJHTo0.net
- >>244
俺のは100km位だからヘーキヘーキ
対策しないと80とか行くぜ
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 23:19:33.14 ID:HlwrK5Iw0.net
- >>93
その体格で、コンパクトカーに固執しなければならない理由は？
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 23:25:04.40 ID:gzzd2rCd0.net
- >>251
金がないんだろう。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 23:31:54.56 ID:X1L50L7X0.net
- 体がでかいからでかい車に乗らなきゃならない理由も無い
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 23:34:07.66 ID:cFAKAkee0.net
- 190センチやら2メートル超えてるバスケやバレーの選手みたいなんがスマートのKに乗ってるの見てみたい
デミオだとまだ余裕がある
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 23:34:28.87 ID:wFWcnzEn0.net
- 横だけど
デミオに乗れるって言ってるんだから、それで何か問題があるのと思う
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 23:34:46.28 ID:6tZ4aHBK0.net
- ピペンも乗れるしなq
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 23:41:04.57 ID:dIenGN0E0.net
- >>253
今ビーチバレーやってる越川優（身長189cm）がインドア時代に一時期アルファロメオのMiToに乗ってたな
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 00:31:59.73 ID:OnvEy9eP0.net
- なんかリコール後はDPF再生間隔200km超えなくなったって言っている人いるけど、ほんとかいな？
俺はリコール後直後は350とかいってたよ。
今は200くらいに落ちついたけどまた寒くなれば350はいくと思ってる。夏と冬で100は違うよ。8万キロデータとってきた俺の予想。
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 01:28:41.68 ID:Wv+wluSb0.net
- >>250
自分の印象だとミニバンとコンパクトカーが広い
セダンやSUVは上下に狭い
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 01:45:53.80 ID:Rtpl56GK0.net
- 100円ショップガイジの発狂が止まらんぞ
http://hissi.org/read.php/auto/20180808/b1JRLzRvLy8w.html
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 04:52:31.90 ID:rx2bbMnW0.net
- 15GのLパケ6MTが一番魅力的だな
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 06:17:39.58 ID:sLID+xGa0.net
- 燃費不正マツダにも来ちゃったな
値引きよくなるといいんだが
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 06:58:21.84 ID:WvB11TNd0.net
- 一度だけDPF間隔が730kmぐらいだった事がある
正確には723kmだけど
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 06:59:12.10 ID:zXMplUvu0.net
- ベストカーのフィットとデミオの燃費比較の企画でマツダがデミオの貸し出しを拒否ったのは
燃費不正してたからなのかな？
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 07:02:52.44 ID:LSz8ykwe0.net
- 雉か？
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 07:20:43.33 ID:2uoA8du10.net
- 単純に、チョイ乗り多ければ短いし、遠出では長いって感じる。100km以下の激短がリコール後なくなった気がする。
ttps://i.imgur.com/wnXAbmj.jpg
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 07:33:57.09 ID:8svmoUC30.net
- >>245
競技的には、スイスポってターボのせいで2.5Lクラスとかになるらしい
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 07:51:36.76 ID:LThz/IMV0.net
- マツダとスズキも検査不正あったって報道でたな(´・ω・`)
指摘されて発覚したみたいだが、詳細は今日発表で大事でない事を願う
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 07:52:24.50 ID:BFJpqRYn0.net
- 【マツダとスズキ】排ガス・燃費で不適切検査 9日公表
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1533743721/
デミオは運行禁止になるらしい
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 08:22:57.76 ID:xHj0nZ0l0.net
- MC前ディーラーから「1.5Gのほうが燃費劣ります」と言われながら
発売直前に「1.3より燃費向上」と言われた。
どうせ鉛筆なめなめで検査なんかまともにせず販売促進を優先したんだろう
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 08:32:52.80 ID:PUQFeOhE0.net
- 今回見つかったのはマツダ、スズキ、ヤマハ
リコール対象になるほどの内容ではないとの事
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 08:37:37.32 ID:aqzOAOKl0.net
- ヤマハってことはトヨタもか。
もう発覚してないのはホンダくらいだな
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 08:41:17.54 ID:kveT5+wt0.net
- >>270
結局不正検査はどこもリコールしてないよな。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 08:48:51.15 ID:h5mexy4c0.net
- 正式発表が出ないと何とも言えないが、不正や改ざんじゃなくて検査のルール違反ってことみたいだから
100項目の内50項目しかチェックしなかったとかじゃないの？
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 09:11:14.79 ID:3vHED7iF0.net
- 無資格者の検査だろ
どうせ形式的なもんだろうけど
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 09:37:55.15 ID:jrTyq7fD0.net
- 激甚水害で伸び、当初は大きな話題だった1.5化もここでは色褪せてるし、
一般向けの公式発表のタイミングで無資格検査発覚なんて、今度のMCは
呪われてるな。
それだけでもこのMCデミオには手を出さない方が良い気がするｗ
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 09:57:41.69 ID:3aUbOfEF0.net
- >>274
国土交通省の利権だから従えと言ってるだけで実質意味ないだろうからな。
マスコミも何故か最近お役所のこういう体質に甘い。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 10:57:23.67 ID:WUb3b6/40.net
- マツダ、お前もか
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 10:57:43.19 ID:PUQFeOhE0.net
- >>272
日産とスバルは完成検査不備でリコール出してる
スバル及び日産自動車の燃費及び排出ガスの抜取検査に係る不正事案を受けた他の自動車メーカー等における確認の結果について
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003069.html
４．主な報告の概要
スズキ、マツダ、ヤマハ発動機の3 社において、運転が測定モードに合わせられず失敗した測定（トレースエラー）を有効とした事案が判明。
（各社の台数）
・ヤマハ発動機 ： H28. 1～H30. 7 の間の抜取検査 335 台中 7 台（ 2.1%）。
・マツダ ： H26.11～H30. 7 の間の抜取検査 1,875 台中 72 台（ 3.8%）。
・スズキ ： H24. 6～H30. 7 の間の抜取検査 12,819 台中 6,401 台（49.9%）。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 11:00:06.39 ID:b+zy24Da0.net
- 新車には低燃費低排出ガス認定のステッカーとか貼ってあるけどなんの意味もなくて剥がしていいんだよな
あのステッカーを作ってる組織とかに官僚が天下りとかしてて利権があるんだろうな
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 11:07:51.19 ID:gU8BDwiP0.net
- さあマツダはこれでも値引きしないと
お高く留まっていられるか
見ものですな
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 11:40:40.53 ID:uh9QvsBn0.net
- デミオレベルで値引き値引きの貧乏人乙
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 11:49:24.38 ID:QGlPriQ70.net
- こんなもんで腰浮いちゃってんのみっともないわ
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 11:53:40.02 ID:MIHR3Vdt0.net
- 俺のデミオは大丈夫なんだろうか。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 11:57:23.99 ID:gU8BDwiP0.net
- >>281
日産ノートは鬼値引きだと知らないの？
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 12:00:12.67 ID:gU8BDwiP0.net
- 三菱も度重なる不祥事でつぶれたも同然になったからな
弱小のマツダは影響が大きいと思うぞ
アメリカは日本からの輸入車に高関税かけるというし
お高く留まってられないと思うぞ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 12:08:47.25 ID:ZK1jA4cZ0.net
- 嬉しそうだねぇ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 12:14:15.76 ID:PCYPZNS+0.net
- やってることは日産スバルの排ガス検査不正と同じなのに、ルール違反、と忖度した見出し。隠しきれなくて後出しで発表って悪質なのにねー。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 12:27:18.49 ID:0NN87F1C0.net
- >>286
嬉ション状態の見本みたいな
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 12:29:28.98 ID:ntCa/bs10.net
- >>228-229
おいおい、さんざんこのスレでも2000kmに激減したってスレにあっただろ
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 12:33:33.80 ID:7jqCJipr0.net
- >>262
それはお前が1回見過ごしただけだろ
誰も信じないわ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 12:37:43.30 ID:7jqCJipr0.net
- >>289
2000キロ固定とか気にしないで良いにも程が有るな 夢の世界だわ
200キロね
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 13:00:09.77 ID:cIS2e2Ux0.net
- >>262
400km再生無かった時点で再生入るから一回見逃したたけだね
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 13:06:44.80 ID:aaEFAMGg0.net
- クリーンディーゼルアウトか・・・終わったな
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 13:47:10.75 ID:7OligRQX0.net
- どのへんが？
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 13:59:40.08 ID:2Q96a3Qr0.net
- そもそも国内でディーゼルなんて始まってないが
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 14:04:02.81 ID:46ste42x0.net
- マツダは72台、ヤマハ発は7台、スズキが6401台だって
どれなんだろうね
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 14:06:26.57 ID:sLID+xGa0.net
- 燃費はともかく排ガスはヤバいな
ヘタしたらVWだし
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 14:07:16.88 ID:46ste42x0.net
- 検査の不備だから日産みたいなアレじゃないの？
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 14:11:22.37 ID:rog7hCuZ0.net
- スズキのOEMが引っ掛かってたりして
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 14:19:39.36 ID:8y5Yw+tp0.net
- ここぞとばかりにウン千葉が大発狂中だなｗ
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 14:21:33.81 ID:eGWz7qv50.net
- 全検査のうち3.8%って、
マツダに関しては一部不備がありましたくらいだろ
今回の抜き打ちは半分違反していたスズキ狙いだったのは明らか
マツダもついでにやってましたくらいでダメージはないよ
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 14:22:30.62 ID:F7I+iyOF0.net
- >>295
マツダだけは今から6年前な始まったのよ
短命だったけどな
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 14:30:46.53 ID:0NN87F1C0.net
- >>297
VWのは積んでるプログラムの不正だから訳が違うよ
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 14:43:14.91 ID:gU8BDwiP0.net
- ・マツダ ： H26.11～H30. 7 の間の抜取検査 1,875 台中 72 台（ 3.8%）。
結構な台数だよな
マツダだから問題ないという発想はできんよ
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 14:44:41.77 ID:0NN87F1C0.net
- 約半分のスズキ…
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 14:45:13.56 ID:ZsDKFftN0.net
- 17:30の公式会見まで千葉の発狂を見てお待ち下さい
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 14:45:23.12 ID:2ivNv1rUO.net
- スカイアクティブDは国の抜き打ちディーゼルチェックで、他を圧倒するクリーン性を証明したんじゃないけ？
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 14:46:50.50 ID:gU8BDwiP0.net
- スズキは信用が地に落ちたので
大盤振る舞いの値引きだな
スイフト狙いのやつは今がチャンス
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 14:50:47.87 ID:ycZXgYpg0.net
- みんな一緒になっちゃったから市場原理働かねーだろ
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 14:55:40.55 ID:gU8BDwiP0.net
- いやマツダは値引きしない
スズキはお詫び値引きする
デミオはスイフトに販売台数でまた負けますわ
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 15:06:30.98 ID:9YOADprI0.net
- >>310
この辺の考え方が、社会経験がないか、有ってもバイトレベルの
数値責任を理解してない底辺の証拠な
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 15:18:47.57 ID:5zyS0k0V0.net
- 対抗はノートeパワーだな
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 15:23:24.31 ID:gU8BDwiP0.net
- >>311
不正をしていないトヨタはVWに負けてるぜ？
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 15:32:38.44 ID:gU8BDwiP0.net
- 今勢いにのるスズキはこの難局をうまく乗り切れば
値引きをしないでお詫びだけで済ますマツダをぶっちぎる
これが俺の予想
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 15:35:06.29 ID:6qwrBsuc0.net
- e-Powerの燃費も誰か調べてくれないかな
https://i.imgur.com/ORhPUkw.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=WaLaLDPSp_g
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/b/9/b9348bdc.jpg
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 15:39:45.36 ID:k6bRzRip0.net
- 新型デミオのパンフレット来たけど予約するとナビSDプレゼントって書いてるからお得なのかな？
その分値引きしぶるのかね
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 15:42:27.60 ID:trUSyj130.net
- マツダは完成前検査で不合格だったエンジンをしれっとした顔で売ってたってことか。
そりゃリコール多発するわけだ。
もうマツダを買う人はいなくなるだろうな。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 15:47:37.66 ID:vaG4KYiz0.net
- 不合格エンジンてG？D？どっちなん？
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 16:09:45.22 ID:u0q54gYN0.net
- >>318
17:30の公式会見を待て
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 16:40:26.53 ID:uYlcAXJZ0.net
- >>316
知らんがな
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 16:53:47.29 ID:gU8BDwiP0.net
- スズキは会見が済んだのに
マツダは5時30分から
こいつらお高く留まってやる気ありませんわ
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 17:02:28.53 ID:5zyS0k0V0.net
- 【毎年改良のメリットとデメリット】マツダの年次改良戦略は歓迎すべきか!?（ベストカーWeb）
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180809-00010002-bestcar-bus_all
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 17:04:14.92 ID:PIvGS1JT0.net
- >>321
同時にやっても困るやん
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 17:26:10.14 ID:gU8BDwiP0.net
- 早く会見をしたものがやる気ありと認められて評価される
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 17:30:17.21 ID:VRahcpJq0.net
- 粘着質で性格悪そう
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 17:32:16.17 ID:v9HoK0nX0.net
- >>316
CPとAAに対応するから需要減るからかもね
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 17:43:12.17 ID:xy3ye+n80.net
- 聞いてるとスバルの悪事とは質が違うな
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 18:19:48.28 ID:8od1VyN/0.net
- JC08で、50km/hで走るべき所を54km/hとか45km/hとか
規定値外れた数字出しちゃって、本来は測定し直しにするところを
気づいたのか気づかなかったのか知らんが、変な数字出てないから
そのまま通したって事かな？
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 18:24:56.08 ID:8od1VyN/0.net
- >>328
書いたそばから訂正してナンだけど
マツダ総合スレ見たらもっと細かい話で、測定1秒オーバーしてるのを
ECUのログを見て後から気がついた、職人技に頼りすぎていた、みたいな感じらしい
人力で誤差3%出してたんか…
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 18:28:22.06 ID:h5mexy4c0.net
- スズキ 有害物質の測定失敗をOKとするように改ざん
マツダ 測定プログラムのフールプルーフが不十分（人力で対応）で条件エラーを見逃し（有害物質はなし）
なんだかなぁ
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 18:33:34.35 ID:8ofVdlZB0.net
- 簡単に言うとヒューマンエラーが原因ってこと？
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 18:39:26.14 ID:cPUuswxQ0.net
- 千葉ちゃんガックリw
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 18:52:54.83 ID:gU8BDwiP0.net
- マツダも不正をしたという印象のまま
それでもお高く留まって値引きしないマツダは
見放されるだろうな
デミオのガクブルリコールを出すのを分かっていながら
アクセラXDを市場に投入して即リコール出したのは
記憶に新しい
これがマツダの態度
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 18:58:00.02 ID:8ofVdlZB0.net
- マツダの値引きがなかったのがよほど腹に据えかねたと見える
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 19:01:21.59 ID:bBnqPZgH0.net
- >>333
残念でした
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 19:11:50.56 ID:8svmoUC30.net
- こんなところで荒ししてるニートに構って貴重な時間を浪費することはない
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 19:16:20.94 ID:gU8BDwiP0.net
- 残念ながら俺はデミオのガソリン、ディーゼル両方のユーザーだったし
現在はアクセラを所有のマツダ中毒と言ってもいいくらいのファンだ
愛の鞭という言葉を知らんのか？
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 19:18:11.60 ID:1sxr6z/G0.net
- 愛の鞭w
しょうもないユーザーがやかましいわw
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 19:18:48.62 ID:8svmoUC30.net
- >>337
真実かはともかく
匿名掲示板なのにこの流れで、それ信じてもらえると思ってるのか？
少なくともプレゼンの才能はないな
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 19:30:42.73 ID:3QucupMO0.net
- >>337
お前の自己紹介なんて聞いてないよ
勘違いしてるよね
家族も大したことないんだろ
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 19:31:12.68 ID:gU8BDwiP0.net
- 事実だから仕方がない
お前たち雑魚が信じようがどうでもいいことだ
アクセラ購入の時も即リコールで
こいつらはいい加減
というのは骨身にしみている
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 19:32:09.05 ID:Mg8S2yce0.net
- どの道悲しいおじさんやね
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 19:56:36.03 ID:gU8BDwiP0.net
- いいんやそれでも俺はマツダが好きだから
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 20:01:34.05 ID:8ofVdlZB0.net
- じゃあダメだしばかりじゃなくてマツダの方針を信じるってこともしてみたら？
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 20:40:34.23 ID:LThz/IMV0.net
- >>331
台数少なかったのもそういうことなんだろうね
スズキの方はアラート鳴ったり画面に出たりするらしいけど、気づきにくい状況だったってTVで言ってたな
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 20:43:40.06 ID:DjAbsUdT0.net
- エアベビーユーザーw
ユーザーなら届いたDMでもいいからupしてみろよw
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 21:00:17.14 ID:BsjsQW3V0.net
- また延期？
寺も困ってるだろうな
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 21:31:50.45 ID:kijNNCNO0.net
- >>257
俺は越えなくなった一人。積極的に再生している感じがする。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 21:46:02.49 ID:gU8BDwiP0.net
- >>346
この程度でヘビーユーザー扱いのお前のような雑魚は相手にしない
相変わらずいい加減な会社であることは間違いない
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180809-00000077-reut-bus_all
-------------------------------------------------
検査で許容されている速度の超過時間を一部超えていたにもかかわらず、
データを無効にしなかった案件が一部あった
-------------------------------------------------
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 23:44:17.46 ID:2+/smk0I0.net
- 千葉ちゃん悔しいのうｗｗｗｗ
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 23:47:57.24 ID:c0Z8zLJ90.net
- ざまぁw
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 23:52:53.72 ID:sSn1xv5Z0.net
- >>349
ヘビーユーザーじゃない
ベビーユーザー、つまり赤ちゃんのように幼い頭のユーザーだと言われてる
侮辱されてるんだもっとキレていい
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 04:21:22.56 ID:dVPcocSC0.net
- こんなのどうって事ないだろ ユーザー側が大騒ぎすることなん？ 乗ってるクルマが不良品になったわけじゃないだろ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 06:34:57.91 ID:Wsmzt90s0.net
- バカは1000本入の爪楊枝に一本不良品が入ってると騒ぐし
999本しか入ってなくても騒ぎ始める
騒ぐのは爪楊枝の容器の蓋が取れててひっくり返してダバーっと落とした時だけにしろよ
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 10:13:14.13 ID:k/zkQajV0.net
- 1.5D ワイはまあ最高にいいと思ってるけどね
リコール出たら
その都度出すけれども
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 10:38:22.88 ID:HDzV53D80.net
- ハイブリッドでも無い1.5Dのコンパクトカーなんてこれから先出ないだろうからかなり希少価値ある
G乗ってるけどDは刺激的でいいと思う
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 10:51:58.75 ID:jC9K0nYq0.net
- >>267
マツダについてはなんつーこともなかったな。
ってゆーか、あれ不正ってより単なる作業ミスだろって内容だな。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 11:47:56.70 ID:XqCwkrua0.net
- 正しく検査してないから不正と言われるのはしょうがない
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 11:58:18.80 ID:d1nUxl/e0.net
- 初期型のXD MT載ってるけど、ヂーゼルエンジンの
頼もしいガラガラ音が堪らなく良い
こんなモデル乗れるのはもう最期の時代だな
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 12:07:17.82 ID:9sWWhLbn0.net
- 振動と音いいよね
踏んだ時の伸びの良さも最高
免許とってから何台も乗り継いできたけど一番のお気に入り
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 12:30:51.08 ID:Ynp0xkX40.net
- >>357,358
作業ミスを検出出来ない体制は反省すべきだけどね。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 12:34:22.52 ID:WbYQnkeT0.net
- なんか予定より生産が一ヶ月早まって月末になったとディーラーから連絡が…
さらばD(MT)、こんにちはG(AT)
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 12:38:37.62 ID:nEzkB+qr0.net
- >>361
今回の問題は対策取ると発表されてるし、今後の糧にもしてくれるでしょう
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 13:45:04.47 ID:UYiNzj5+0.net
- なんでDからG行くの？やっぱGのがいいの？
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 13:53:02.00 ID:HOHzLfPK0.net
- 俺だったら買い換えるなら次はデミオじゃなくてアクセラ以上のサイズにするわ
さすがにデミオの後席狭すぎた事と初期に買ったからアシストグリップすら無くてたまに人乗せるときに駄目だなーと思った
２人までしか乗せないならいいんだけどね
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 14:06:35.61 ID:dZSNO2wT0.net
- 新型デミオの発売日はいつですか？
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 14:19:48.31 ID:I+CYot390.net
- 俺のデミオディーゼル絶好調
週末しか乗れないけど楽しすぎるわ
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 14:36:29.88 ID:OZ+gTzar0.net
- 製造工場で働いた経験のある人間なら分かると思うが ええ加減な仕事してるでしょ
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 14:58:58.74 ID:IBccyxjd0.net
- 燃費の問題は機体の欠陥じゃないよ
燃費の計算の方法の仕方であって
そんなに問題じゃない
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 15:40:02.48 ID:9MJ2Pnaq0.net
- 発売日は8/30
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 15:48:15.30 ID:9sWWhLbn0.net
- >>368
ええ加減→良い加減
そんなに褒めなくても
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 16:32:07.34 ID:O4wel3bE0.net
- >>369
問題なのは詳細を吟味せずに大げさにとらえる世論のほうだよ。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 17:29:31.83 ID:jC9K0nYq0.net
- >>372
どこの新聞か良く見なかったが見出しにマツダだけが載ってたのは
なんだこりゃと思った。
内容からすると今回マツダとヤマハはスズキの巻き添え食らっただけっぽいのだけども。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 17:40:40.85 ID:gm56j/Vv0.net
- ソケットの不具合でブレーキランプが点かなくなるのにリコールもしなく
客から金盗ってるススキにはお灸をすえる必要を感じる
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 18:25:56.98 ID:Syq66IEE0.net
- 須々木？
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 18:51:53.08 ID:a0vVJiLI0.net
- ソープで有名なとこ
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 20:52:57.93 ID:WbYQnkeT0.net
- >>364
バイク事故で腕がダメになったから買い替えなんだけど、Dは堪能したし高速あまり乗らないし、変化が欲しいからGでいいやって
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 21:16:12.57 ID:R+3fkkCI0.net
- >>377
それでMTからATにしたのか
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 22:47:32.45 ID:aKUQuFwl0.net
- >>377
生きてて良かったな。これからもデミオでツーリングだぜ！
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 23:12:36.78 ID:OPCbvEh00.net
- ７月中旬に発注した15Gが、８月下旬生産、９月上旬納車予定になった。２ヶ月弱って普通なの？
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 23:14:39.57 ID:ZQX4iQeq0.net
- １３ｓ選んでおけば、オプションてんこ盛り新車で
この夏も涼しく過ごせたのに残念ｗ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 23:48:50.53 ID:yNpMPds80.net
- 同じくらいのスケジュールだわ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 23:52:59.32 ID:lTF0nXIx0.net
- 8月末に正式発売で9月上旬納車なら十分速いんじゃない？
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 00:00:20.91 ID:tFgaQ+230.net
- MIST MAROONを注文した人いる？
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 00:04:40.28 ID:IZ74crNM0.net
- >>381
うわぁあああ･･･悔しい～
なんちゃって
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 01:16:04.71 ID:4ceR0KQ80.net
- オールブラックかブラック×グレーのLパケ出して欲しい
レザーが良いのに白か茶なんて選べんわ
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 01:22:49.35 ID:D/JB+tTB0.net
- >>383
そういう問題じゃない 早くは決してない 出せるもんなら早く出したいだろうよ
発表は発表 カタチだけのモノ 注文とったのはまあ1か月くらいで納車できるんじゃないかという通常の見込みの元
注文とったはいいが、豪雨で遅れた 発表延期もその理由
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 09:15:47.02 ID:yYkr1w1QT
- ディーゼルって、高速道路での追い越しはガソリン車と比べて劣りますか？
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 10:03:50.78 ID:bkNaugwV0.net
- >>380
おいらなんて、もっと前の契約だけどほぼ同じ時期だわ。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 11:53:56.99 ID:4cMX4J2F0.net
- ダンカンこの野郎
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 12:53:50.08 ID:NsOReF180.net
- テーラードブラウンやめちゃったのか
すごく良いのに残念だ
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 13:00:06.46 ID:jcPrMNvV0.net
- >>391
ディーラーの営業マンが、テーラードブラウンはLパケの白や黒に比べて不人気と言っていた
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 13:06:38.86 ID:NsOReF180.net
- 実物見たら印象はガラッと変わるのに残念だなあ、と
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 13:13:58.66 ID:KRpXd+qZ0.net
- まああの色はオヤジくさいを通り越して年寄くさかったからな
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 13:19:49.49 ID:dQ6QnBY10.net
- 90,000㎞越えた、ますます快調。
この調子じゃ300,000㎞行くな
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 13:23:20.86 ID:69fZuLT10.net
- 滑りこみでテーラード買ったから大事に乗るわ
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 14:19:43.17 ID:8IKnWTBz0.net
- ラガー除けにバックネット裏に座らされる少年が可哀想
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 15:26:40.82 ID:gP7h2wgf0.net
- お盆にカタログ見れると思ったのに
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 15:33:14.08 ID:5LkWKzoE0.net
- シートが赤のヤツも落ち着かなさそう
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 16:11:18.65 ID:s5iFllTt0.net
- 今回のモデルチェンジで安全性能の改善がイマイチだったので、インプレッサスポーツに傾きつつある
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 16:14:48.80 ID:fMRzvMKe0.net
- やめとけインプレッサなんてゴミ
2L試乗したらベタ踏みしてもさっぱり加速しない糞エンジンと
壊れてるのかと思う位に唸りを上げる糞CVTに絶望した
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 16:28:35.44 ID:kDr+8cSp0.net
- 今更13Sの中古を考えている
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 16:34:06.01 ID:5LkWKzoE0.net
- マイナーチェンジするエスクードはどうだろうか
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 16:38:28.44 ID:LUn+vWe50.net
- >>402
1.3乗りだけど
頻繁に長距離を走らなければ1.3でも十分
多人数で乗らなければ高速走行も特に不満がないのでそれも良いかも
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 16:42:38.21 ID:Z6iysS5t0.net
- >>398
カタログくらいネットで取り寄せしろよ
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 16:44:42.61 ID:Vr3AY3P00.net
- >>400
インプレッサの安全装備も進歩してないからどっちもどっちでは？
画質が悪いなりに全周カメラが付くだけマツダの方がマシなくらいでは。
そもそも価格帯が全然違うんじゃない？
>>401
インプレッサは1.6も含めて加速がスムーズじゃないね。
デミオと価格が近い1.6だとリアサスペンションの挙動が微妙だし。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 16:45:20.92 ID:gP7h2wgf0.net
- と思ったらカタログ来た。
アダプティブLEDって、7万くらいするのね
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 16:54:12.19 ID:TJ58ufPX0.net
- >>406
少なくとも安全装置については
スバルがかなり優位だと思うよ
後部座席についてもインプレッサが優位
まあボディサイズが一回り違うから当然だが
CVTの感触はイマイチだがね
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 16:56:40.26 ID:EBCTxGM60.net
- インプレッサと比較するならアクセラじゃね？
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 17:15:26.35 ID:Ch3H1bYy0.net
- >>408
スバルがかなり優位なのはどのあたりが？
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 17:59:54.79 ID:7wJlg8ek0.net
- 車格的にはインプと比較するのはアクセラだね
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 18:01:27.65 ID:2riKAZR50.net
- カローラ、インプレッサ、シビックのCセグ3兄弟と比べたら燃費以外で
デミオが勝てるところなんてひとつもないよ。
アクセラも勝てないけどw
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 18:15:00.40 ID:Vr3AY3P00.net
- アクセラはモデル末期な上にガソリンエンジンが1.5リットルで全然加速しないからダメだね。
ヨーロッパだとアクセラのガソリンエンジンは2リットルなのに。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 18:15:49.20 ID:TJ58ufPX0.net
- >>410
国の測定結果
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 18:23:56.66 ID:Vr3AY3P00.net
- >>414
新デミオはそれで満点取ってるCX-8と同じものを付けて来るはずだよ。
しかし、ホンダのヴェゼルとかスズキのクロスビーは酷いな。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 18:42:32.38 ID:sm4SJCg90.net
- クルーズコントロール時の減速や加速のスムーズさはスバルには勝てない
マツダのは付いてるだけで洗練されてない
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 18:51:15.01 ID:Vr3AY3P00.net
- >>416
インプレッサは、アクセルを踏んだときの加速がスムーズでないのが残念。
オートクルーズコントロールみたいに一気に加速すべきか？
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 19:35:55.94 ID:dJUu1/lW0.net
- 243だがDMは予約会の案内だったorz
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 20:42:20.65 ID:Tw6+s2Rh0.net
- >>384
はい
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 20:44:26.04 ID:rVdmVz4u0.net
- インプレッサはどうでも良いが
カロブリは普通に欲しい
アクセラのエンジンと安全装備の出し惜しみには萎えた
最終型の2.2セダン欲しかったけど
XDL乗り
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 20:57:10.67 ID:fMRzvMKe0.net
- カロブリって何？
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 21:11:37.75 ID:fdyvlUAA0.net
- ゴキブリの仲間だろ
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 21:19:38.94 ID:mNDzYiZy0.net
- 年次改良ショボくて残念
電動パーキングと全車速まで付けろとは言わないが夜間対人は付けなきゃね
MAZDAは小さな車でも安全性能に差をつけないってCMで言ってたような
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 21:26:15.94 ID:mNDzYiZy0.net
- まぁ去年の時点でCX-3より1年対人遅らせてたもんな
今回付くと思うほうが無茶か
なんせCX-5と8もないんだし
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 21:34:15.08 ID:KLUF7asd0.net
- 電動パーキングとは一体なんだったのか
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 21:49:19.85 ID:DeiHvBhf0.net
- epb付くぞ付くぞと勝手に盛り上がって勝手に裏切られた感出してるだけ
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 21:50:13.84 ID:qvVIG1lr0.net
- EPBつかずにホッとしてます
旧型乗りです
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 21:50:47.59 ID:kU4PBeUM0.net
- 1.5Gの走りきになる
めっちゃ良さそうな予感
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 21:54:02.46 ID:KLUF7asd0.net
- 新パンフの性能グラフずるいよな
欲しくなる
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 21:56:02.78 ID:Vr3AY3P00.net
- >>420
アクセラは安全装備は全部付いてるし>>414のサイトでも高評価では。
ガソリンエンジンの選定は失敗だろうね。
>>423
夜間対人って上の車種は付いてるの？
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 22:08:48.17 ID:mNDzYiZy0.net
- CX-3はわざとDEMIOと車格差付けるために電動パーキングと全車速付けた
価格差見りゃそりゃそうだわなと思う
快適装備だから高い方が良いのは当然
サポカーSのためとはDEMIO全グレードBSM搭載とか無茶してくれたMAZDAさんには期待しちょるけぇのぉ
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 22:19:07.58 ID:Vr3AY3P00.net
- >>431
ブラインド・スポット・モニタリングってサポカーSワイドの要件に入ってたっけ？
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 22:38:08.56 ID:19iZb2Si0.net
- >>430 アクセラの衝突安全は速度限定付きだよね
クルコンも100まででエンジンも旧型
Cセグセダンで2.2ディーゼルなんて
もう二度となさそうで一生もんだけどね
今のアクセラならカローラハイブリッドに行くかなあ
アクセラ欲しい
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 22:40:17.47 ID:mNDzYiZy0.net
- >>432
ごめんなさい入ってなかった
対象じゃないのにコンパクトに標準装備とはやはり良い方にヤバイな
「スマート・シティ・ブレーキ・サポート」と、「AT誤発進抑制制御」の2つの安全技術の標準装備により、デミオは「安全運転サポート車（サポカーS・ベーシック）」に全車種が該当
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 22:56:15.13 ID:Vr3AY3P00.net
- >>433
欲しいのか欲しくないのかどっちやねん笑
現行アクシオの自動ブレーキの作動速度の範囲は他と同じ80km/hでは？
>>434
今回の改良後のデミオのカタログを見ると全部サポカーSワイドになってるけど。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 23:12:56.31 ID:mNDzYiZy0.net
- ベーシックは去年4月時点の話だった
12/7でワイド化
1. 自動ブレーキ（対歩行者）
2. ペダル踏み間違い時加速抑制装置
3. 車線逸脱警報
4. 先進ライト
なんにせよBSMはなくていい
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 00:28:55.52 ID:R569FYVd0.net
- >>413
アクセラ2リッターガソリン出してたけど売れなさ過ぎて日本じゃ販売しなくなっただけだよ、だからそん時買ってないくせに今更言うなって事だな。
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 00:35:59.88 ID:m6/PQgWE0.net
- デミオも1.5Lなって売り上げ激減したらどうなっちゃうんだろうね。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 00:42:47.11 ID:eKWNCcC30.net
- アクセラは価格差と税金がネックだった
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 00:51:09.25 ID:3dOUJOHD0.net
- 車両価格据え置き
税金据え置き
パワートルクUP
カタログ燃費UP
売れなくなる理由はないかと
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 06:04:42.56 ID:JGFdp1Zh0.net
- カローラとか虫みたいでキモいわ
アクセラの方が断然カッコいいじゃん
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 06:48:14.90 ID:sukzrN+i0.net
- 1.5ディーゼルは信号で軽において行かれるほどスタートが遅いので街乗りが苦痛。
1.5ガソリンが出たら買う意味がなくなる。
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 08:19:30.85 ID:a0jIwb/v0.net
- 初期に1.5GがあったらXDは選ばなかったな
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 08:27:08.48 ID:BbkOw5AB0.net
- 1.5でたらデミスポとか意味ねえなｗ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 08:50:39.85 ID:GnzqJ6qk0.net
- でも先代デミオは清水草一とかが1.5より1.3を勧めてたよな？
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 09:05:29.62 ID:tR55tCME0.net
- >>444
15MBはハイオク仕様だから1.5Gとはエンジンが違うんだな
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 09:22:43.99 ID:rDrGzk4n0.net
- >>445
中二病で人と違うものを褒める人だから参考になりにくいし、今の省エネ優先エンジンとは違うのでは？
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 09:54:10.91 ID:jF6yv77l0.net
- >>443
1.5Gがあったら1.3Gは選ばなかったなあ
その時必要だったし、今さら買い換えないけど。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 10:53:35.94 ID:zPP/dBYl0.net
- 初期に1.5Gがあろうが無かろうがそもそも他の優良メーカーからわざわざ弱小粗悪マツダの安物の代名詞デミオに
乗り換えた理由はこのクラスでは日本唯一無二のディーゼルがあったから。
それが圧倒的な理由だから1.3のゴミが1.5のゴミに変わったところで何とも思わんわ
ただ15MBのエンジンはよくできててこのクラスではやはり素晴らしいから廃盤にならなかったのはよかったわ
差別化されるだけの価値がある優良エンジン
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 11:15:24.28 ID:a0jIwb/v0.net
- どちらかとゴミかと言われればリコール多発のディーゼルだけどね
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 11:25:29.37 ID:zPP/dBYl0.net
- まあディーゼルも所詮マツダ製、リコール多発で粗悪エンジンなのかもしれない
だが、粗悪だろうとディーゼルしかも尿素と言うゴミを付けてない
そういう意味では十分有料に値するエンジンだ
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 11:43:42.51 ID:X2KzVu9Q0.net
- まあ現実は粗悪どころか国産エンジンの中では傑出した名機だしね。
5万キロ過ぎてますます調子よく回るようになってきて、マジで次が見つからない。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 12:10:56.22 ID:FOhjeF5M0.net
- 確かにデミオディーゼルは「二度とこんな車は出ない」と言っても過言ではないかもしれないな
15MBは良い車だけど、そこまでのレアリティはないかな
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 13:04:11.87 ID:UgrtPt/M0.net
- 15Dはいいよ
あたりを引いたからかもしれんが
7万km超えてもなんも不具合はない
リコール処置を受けさせられているだけ
俺はマツダのエアーヘヴィーユーザーとかいう奴いるが
これも事実だから仕方がない
ポイントはDPF再生と再生の間で
4000回転くらいを距離にして1～1.2km
回してやることだと思っている
これは高速で3速に入れて80km出せば回る
最後の方は90kmまで出して4500回転ぐらいまで回す
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 13:06:30.30 ID:FHkYAdoG0.net
- 不正燃費の日にこっそり発表してたのか
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 13:56:16.67 ID:WLNJAi6R0.net
- 公式サイトはまだ1.3Gだ
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 15:41:46.20 ID:r00liGef0.net
- 何故か空冷ポルシェのスレに来て荒らしてるデミオ乗りが居るから引き取りに来てよw頼むよw
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 15:48:23.08 ID:AfkbnvGU0.net
- 知らんがな
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 16:19:55.57 ID:9fXbqLNN0.net
- ディーゼル褒めてる人は長距離走行の多い人かな？
俺もそういう使い方ならディーゼルにしようと思ってたけど、実際はほとんど短距離ばっかりだからな…
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 16:34:39.58 ID:m6/PQgWE0.net
- CX-3が2.0Gでああだからなぁ。
アクセラの1.5Gも思ったほどではなかったし。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 16:42:17.92 ID:f87ptTgG0.net
- 日本はディーゼルを敬遠してる人多いよね
ガソリンが安心なんでしょ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 16:43:07.54 ID:qt3vgGXm0.net
- というか短距離の街乗りにはディーゼル向いてないでしょ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 17:01:58.87 ID:LugxCILs0.net
- ディーラーは乗る距離関係なく売り込んでたよ
最近は言うようになったけどね
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 17:12:17.11 ID:B0NdRcak0.net
- >>463
Dは加速が良いってアピールされたわ
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 17:15:49.92 ID:oLp+dsfo0.net
- ちょっと街外れを走るとどんどん平均燃費があがっていくディーゼルエンジンすごいと思う
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 18:04:05.54 ID:JrEz9UEP0.net
- 1.3Gだけど、平均燃費は下がる一方だわ
当初21.7km/L→今平均21.1km/L
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 18:19:07.42 ID:7c012eCy0.net
- ガソリンでそんなに走るのか？
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 18:21:01.80 ID:86h1wwgS0.net
- これまでが良すぎただけやろ。
俺は結構踏むし15くらいだ。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 18:35:01.74 ID:YJYzjbnC0.net
- 1.5Dと1.5Gだったら1.5Gのが速いかな
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 18:39:28.23 ID:B0NdRcak0.net
- 1.3Gユーザー
街乗りばっかだから、15とか16 とかそんなもんだな
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 18:59:34.39 ID:ZnQbUhil0.net
- 買ったばっかで50キロくらいしか走ってなくてエアコンつけっぱなしだけど
リッター7キロだったわ
このデミオ不良品なのかな
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 19:13:36.70 ID:8irG6OdH0.net
- >>471
給油して計ったの?
7はあり得ない。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 19:15:28.47 ID:ZnQbUhil0.net
- >>472
マツコネの燃費でるところで見た
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 19:25:10.40 ID:8irG6OdH0.net
- >>473
納車されたばかりだからかな。一回リセットした方がいいかも。燃料事態はそこまで減ってないと思うよ。
http://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/demio/dj/edke/contents/03330100.html
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 19:33:05.04 ID:M538EFF00.net
- 盆前に６ＭＴ納車された。
んで、黒のフットレストをディーラーオプションで取り付けたんだけど、左足を置いて軽く踏ん張った時にペコっと音が鳴って、なんだか隙間が空いてるような感覚があるんだが、デミオではこのような仕様なのかね？
前に乗っていたアクセラでもアルミフットレストを装着していたんだが、こんなことなかったから気になるんだが・・・
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 19:36:21.88 ID:ZnQbUhil0.net
- >>474
リセットはまだしてなかったな
今度やってみる
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 20:31:30.43 ID:uZxc7Li80.net
- >>475
うちよデミオにはそんな隙間も音もしないよ
ディーラーに相談してみれば？
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 21:07:24.06 ID:zxqdmWBR0.net
- >>466
まだ 800Kしか乗ってないけど近所乗りで１４K位しか走らないけど
DEが同じような乗り方で１０Kちょいだったので満足
加速時常に３０００回転は回すのでこんな物か
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 21:14:14.74 ID:abBHxCQ90.net
- >>466
どれぐらいのスパンでの話？ 季節によっての差が大きいものの、
購入時19.5km/l→今は16.5km/lって感じに3km/lほど低下してる。
初期型Gで生活環境に変化はなし。年間走行距離3500kmほどで、
値は給油毎にリセット。ディーラー購入のデポジットクリーナーは
何度か使用したけれど、使用中の燃費が悪化する以外は目立った
効果はなかった。
それでも給油は一月半に一回だから、別に燃費は気にならないけど。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 21:21:54.09 ID:mQ39jZNI0.net
- この流れを見ると、やはり15MBは燃費良いんだなぁ……
ということは15Gも期待できると見て良いね
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 21:25:31.83 ID:JrEz9UEP0.net
- >>479
一回もリセットしてないよ
4月に購入して今6千キロ
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 21:27:30.17 ID:pNhLu55n0.net
- >>475
自分は黒のフットレストからアルミペダルセットの物に換えたときにそんな感じあったけどしばらくしたら馴染んだのか違和感無くなったよ
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 21:46:35.60 ID:X2KzVu9Q0.net
- >>480
15MBは単にハイオク&MTだからじゃねえの?
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 21:49:47.53 ID:mQ39jZNI0.net
- >>483
6速 アイドリング回転数
で走れちゃうのは単にハイオクだけのおかげではない
デミオの車重だと、15が良いかんじに余裕のあるトルクなのだろうな
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 22:00:08.06 ID:X2KzVu9Q0.net
- でもまあ、ぶっちゃけ低中速域を厚くしたハイオク&MTのおかげだろう。
そもそもATではアイドリング回転数でトップは選択されないし。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 22:05:03.89 ID:bvKeoqq70.net
- XD乗ってるけど
買うとき1.5Gあったらガソリンにしたかな
1.5なら他社って言うけど
CVTとターボ嫌いな俺には他に選択肢はない
MTはハチロク乗ってるから要らない
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 22:15:13.81 ID:H4Dx95fG0.net
- >>486
XDもターボついてるじゃん
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 22:27:35.56 ID:FPFRHp6H0.net
- 新聞のチラシに1.5G載ってたぞ
はよ公式発表せんかい
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 22:29:43.29 ID:bvKeoqq70.net
- >>487 ディーゼルはターボなきゃ走らんだろ？
物理的な意味じゃないからねいちおう
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 22:37:13.24 ID:GjHY0Otd0.net
- でもあの出足のモッサリ感は1.5になったくらいで解決するのかな？
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 22:50:11.02 ID:6Mrw2XrI0.net
- タイヤを１サイズちっこいやつに替えると…
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 23:02:03.45 ID:H4Dx95fG0.net
- >>489
物理的な意味がわからん
今はターボありきだけどディーゼルNAでも走ってた
出力糞だけど
XDの低速トルクはターボありきなんだよな
それでガソリンと比べて燃費がいいからXDは良いんだけど
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 23:06:02.41 ID:9jlS+vgm0.net
- 一番バランスいいのは1.5Gやろね
不具合の心配も無いしデミオにマッチしてる
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 23:07:52.91 ID:zPP/dBYl0.net
- >>492
ターボありきつってもアイドリングの回転数で15MBの最大トルクに匹敵するトルクは出てるけどな
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 23:08:10.78 ID:oD/1DEul0.net
- 馬力は15Gの方が上なのか
高速走ってみたいね
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 00:05:23.88 ID:fS+0CFeT0.net
- >>494
そういうのを言い出したら、例えば3.5NAだったら、トルク30キロ以上1500～6500じゃん！
かつ出力は300馬力とか
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 02:00:16.15 ID:DR9OUTQH0.net
- 1.3Gで動力性能に不服ないけど、やっぱり速いクルマ乗ってる感みたいなのも大事なのかな。必要ないのに大きいクルマ欲しいとかね。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 02:54:49.80 ID:0mOgEcUw0.net
- 200ccの差って15%でしょ
6000回してたのが5000になるくらいで体感できるかな？
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 03:02:06.71 ID:P2nT8mUN0.net
- 前のデミオで乗り比べた事あるけど結構違うよ
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 04:33:40.04 ID:8cUf+4+C0.net
- 200ccのバイクでも普通に100km/h以上出るしな
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 05:32:10.25 ID:5Xq5pR+Q0.net
- 適当か分からないが面白い例えだなｗ
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 06:58:49.58 ID:DR9OUTQH0.net
- 15MBは相当良いらしいけど、13Gと違うのはエンジンだけ？
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 07:56:20.58 ID:KKWrn4ra0.net
- >>502
ブレーキがディーゼル用のサイズ
後はギア比が違うくらい
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 08:04:35.86 ID:fS+0CFeT0.net
- >>498
シフトダウンして体感できないかい？
6から5とか、5から4は15%くらいでしょ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 08:20:12.52 ID:c9fZOrNb0.net
- >>502
15MBと15Gを比較するんじゃなくて13Gと比較するのか？
もう散々言われてるけどまず装備が全然違うからな
だからガソリン1.5L唯一のグレードでも装備が糞な15MBと豪華装備の鈍足13G
ディーゼルを選べない貧乏人は苦渋の選択を強いられるわけだ
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 08:46:13.19 ID:fpt0w/K30.net
- 1.3Gが鈍足て
常識的な走り方なら
街乗りでも高速でも、不自由感じる場面など一切無いが
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 08:58:14.97 ID:yAnyRtJy0.net
- ディーゼルは1.3Gよりさらにスタートがモッサリだから。
町乗りオンリーのコンパクトカーとして使えない。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 09:13:33.02 ID:lw0aPrlW0.net
- >>503
なるほど～！ありがとう！
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 09:18:31.27 ID:lw0aPrlW0.net
- >>505
貧乏？なんで分かった！？いや、冗談はともかく、ディーゼル買うつもりだったよ。でも、マフラー替えたくてガソリンにした。後悔は…少し後髪引かれるけど、満足はしてます。ディーゼル高いから買わないとか、そういう問題じゃないから。発想が…やめとこ。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 09:19:30.71 ID:XpQEadeU0.net
- プレミアムコンパクトカーとしてノーブルクリムゾンはいいわ。
家族で楽しんでる。
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 09:21:01.48 ID:lw0aPrlW0.net
- >>506
たしかに。競争するなら別だけど、しないしね！1.3Gの軽やかさも味がある。ディーゼルも偉いと思う。ディーゼルなかったら、デミオ注目されなかっただろうし。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 10:11:37.14 ID:heh0x0o00.net
- >>510
テーラードでセラメタが選べれば最高だったんだけどなあ
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 10:47:29.00 ID:iDHlCIpy0.net
- 街乗りは1.3Gでも事足りるのに異論はないけど、1.5Gの方がより快適で
満足感は確実に上がると思う。
MTの方は好みが出るかもしれないけど、同一車種の200ccってかなり違う。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 10:55:41.06 ID:iPkLS3jv0.net
- 最初っから出しときゃ良かったのにな。ディーゼル売りたかったのかな。
俺も13Gでフットワークの軽さが気に入ってるけど低回転でのトルクがもう少しあればと思う時もある。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 11:06:24.07 ID:KKWrn4ra0.net
- 滑らかに下からトルクがある15MBはいいよー
内装なんて自分好みに変えたら良いんだし。エンジンは変えられないからな
オーディオ強化して足周りも強化、サーキットから通勤まで快適な15MBの出来上がり(序でに燃費もそこそこ良い)
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 11:18:25.64 ID:xJJB2ALG0.net
- >>515
ちくしょう！MT反対されなかったら、間違いなく買ってた。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 11:30:26.45 ID:D8CT9es70.net
- >>516
渋滞はオートマ気分で走れて良いぞ～
ってくらいに1500以下でもいける
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 11:51:11.01 ID:xJJB2ALG0.net
- >>517
きのう、YouTubeで見たんだけど「ロードスターより完成度高い。5000回転までは勝っている」ってやってた。そこまでなのか！って思った。内装含めて13Gも魅力あるので、良しとしているけど。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 12:15:35.64 ID:Spx6g/Mt0.net
- 1.5Gはディーゼル売る為に出さなかっただけで、一番マッチして扱いやすいのが1.5Gなんだよね
そこそこ走って豪華装備で安心のガソリンで6MTも選べるなんてめっちゃいいじゃん
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 12:24:57.66 ID:c9fZOrNb0.net
- >>466-467
この車ガソリンも直噴だからもしかすると煤溜まってきてるかも・・・
そういやPM規制がガソリン直噴車にも適用されるらしいからな
マツダの直噴ガソリンデミオが買えるのも現行までだろう
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 12:32:50.93 ID:8cUf+4+C0.net
- 直噴ガソリンがダメになるならポート噴射になるの？
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 12:36:31.53 ID:c9fZOrNb0.net
- まあコストを考えるとGPS付けるよりはポート噴射にしたほうがいいだろうけど・・・
マツダはどう考えるかだろうな
スカイアクティブXはどうするんだろう・・・？
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 12:51:34.02 ID:Xvyc9u4+0.net
- 15MBはハイオク仕様だからね
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 13:21:15.30 ID:2XStd+di0.net
- 直噴エンジンは今は殆どのメーカー採用してるからマツダに限らんけどな
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 13:26:45.50 ID:KKWrn4ra0.net
- >>518
サーキット走ってるけど
立ち上がりもストレートも、NDロードスターより微妙に速いよ
NDは高回転型で下のトルクは15MBのが太いのと、NDはかなりハイギア気味らしいからだろうね
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 13:27:16.36 ID:pvnzgZt/0.net
- 1.5直噴ターボのスポルト欲しい…
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 13:31:03.61 ID:KKWrn4ra0.net
- >>526
出たら思わず買い換えそうだ
ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰでもいいのよ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 13:44:13.10 ID:xWwWYRMe0.net
- >>521
いまさらポート噴射はやらないだろ。性能が出ない。
特に小排気量車ではね。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 13:50:20.26 ID:c9fZOrNb0.net
- >>527
いや、ガソリン車にターボは要らんなぁ
NA押しと言う意味ではマツダに賛同できるわ
ディーゼルもできればNAにしてほしいぐらいに思ってるし
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 14:27:48.11 ID:xWwWYRMe0.net
- >>529
不可変動量が増えるWLTPでは小排気量高加給ターボって効率上がらなくなる気がするけど
どうするんだろうね。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 14:38:09.79 ID:zzrkOrMl0.net
- ガソリンターボ最高
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 15:06:52.00 ID:LIbEsTju0.net
- >>531
ホンダの糞車でも乗っとけw
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 15:38:56.96 ID:CG05Io5b0.net
- >>531
スイスポか
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 15:54:25.82 ID:Bj9sMAZh0.net
- >>494
ガソリンターボのスイスポもトルクカーブ見る限りアイドリング時に15MBぐらいのトルク出てるからディーゼルだからトルクがあるわけじゃないんだな
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 17:43:27.63 ID:KKWrn4ra0.net
- >>534
ディーゼルはブースト圧がかなり高い
つまり、擬似的に排気量が凄くデカイからトルクが太い
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 17:58:13.15 ID:BLo/DAkE0.net
- 何がディーゼルだよ、何かスゲーて思えば、たった105馬力のゴミじゃねーかよ
そのホンダのクソ車に負けてるじゃねーか
137馬力だしな
パワーウェイトレシオ デミオ 1100 / 105
ホンダの糞車 1150 / 137
ホンダの糞に惨敗するデミオディーゼルw
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 18:04:25.37 ID:Bj9sMAZh0.net
- >>535
ガソリンより頑丈な分ターボと相性良いんだよね
ターボを改良した2.2Dなんか出力上がって燃費も良くなったし
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 18:05:21.82 ID:7IYNdGhL0.net
- >>536
ディーゼルはトルクだから
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 18:20:31.20 ID:7FDDOe6C0.net
- >>536
信じられないかもしれないが105馬力より遅い137馬力の車があるそうだよ
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 18:36:57.16 ID:Peex4ME+0.net
- エッチとか前後に書いてある車なんてみっともなくて乗れない
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 18:47:00.77 ID:0mOgEcUw0.net
- >>504
1速違うって考えると大きいな
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 19:27:41.20 ID:v/HzJL4i0.net
- >>540
おれ 希望ナンバーで８５－８５にした
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 19:35:35.82 ID:CG05Io5b0.net
- 3202だろ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 19:43:02.36 ID:tOiGQNsD0.net
- おおDMｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!と思ったら
15Gデビューじゃなくて在庫処分セールだった…
何台在庫あるんだよw
値引き分と下取り上乗せで50万引きに迫るのは悩ましいなぁ…
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 20:03:17.86 ID:l3aErrG40.net
- デミオは人気ないから在庫だらけなんだよな…
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 20:05:23.06 ID:Aa1BB30H0.net
- もっとキレよく煽れよウン千葉
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 20:11:37.32 ID:yN0MdkJ20.net
- >>543
どう読むの？
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 20:12:08.29 ID:c2AHgF1R0.net
- >>546
わかった
デミオって人気無さすぎて在庫だらけじゃねーかｗ
まるでいつぞやのフィットみたいだなｗｗｗ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 20:20:10.89 ID:/XEPjhDd0.net
- ディープクリムゾンマイカが納車されたんだけど、カタログと全然違う色で萎えた。
カタログだと上品な赤が映えたシックな色だったけど、現実は暗いババムラサキ・・・
いくらなんでも違いすぎらー
近辺のディーラーに実車が無かったので実物確認できなかったのが痛かった・・・
担当営業も赤色だって言いきってたのに！！
こんな色の車走ってるの見たことねーわ！！
まぁクルマの中身自体は最高なんで、割り切って5年は乗ろう。
そして次にこの教訓を活かす！！
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 20:20:50.17 ID:GF+v+kCA0.net
- やっぱリセール考えたら、ここまで大きなMCの前の方は買いづらいから
まあ自分は赤外線カットがないから、1.3が選択肢から外れたけど
そもそもがデミオを選ぶ人って、他社より安定しているという遠距離の走りを求めて買うわけでしょ
エンジンの違いって基礎の基礎じゃん
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 20:26:37.55 ID:DR9OUTQH0.net
- >>549
く、黒のホイール履いたのを見たことあるけど、なかなか良かったよ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 21:02:10.61 ID:BbTYvgR+0.net
- >>549
ディープクリムゾン乗ってるけど結構気に入ってるぞ
周りに乗ってる人少ないし
どちらかというと紫よりワインレッドって感じ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 21:29:02.16 ID:/XEPjhDd0.net
- >>552
オーナーの方の前で大変失礼しました。光の当たり具合でキレイに映えて見える所は気にいっているのですが、ただイメージと違いすぎたので動転しちゃいました。
僕もこの車をもっと気にいるようにしていきたいと思います。
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 21:29:53.96 ID:wY1pgghX0.net
- 俺のデミ子も小豆色
同じ色今日初めてすれ違ったわ
すれ違いざまお互いずっと見てた
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 21:36:05.17 ID:CgNaKvKV0.net
- ディーラーで試乗車たのがディープクリムゾンだったよ
なかなかお洒落な色だと思ったけどちょっと難易度高い気がしてソウルレッドにしました・・・
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 21:44:00.54 ID:T1L01Re70.net
- 上品でなかなかいい色だと思うけどな
ディープクリムゾンマイカ
結構女性に人気の色みたいだし
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 21:44:27.04 ID:E4sMyl5E0.net
- >>549
俺は実車確認してディープクリムゾンにした。乗る人のキャラにもよるけどいい色じゃん。ダーク系のアルミホイールともよく合うし。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 22:47:52.12 ID:Yev+c2cd0.net
- 初期型に有ったブルーリフレックスマイカも、カタログと全然明るさが違ったな
もっと水色に近いかと思ってたんだが…
でも、コンクリートで囲まれた地下駐車場とかで蛍光灯に照らされる姿は、
なんとも言えない大人の雰囲気というか、気品というか…、良いんだわ
- 559 ：548：2018/08/13(月) 23:01:34.09 ID:/XEPjhDd0.net
- ディープクリムゾンのオーナーさん結構いらっしゃるんですね。なんか嬉しいです。
- 560 ：474：2018/08/13(月) 23:18:25.98 ID:xJGE26t30.net
- >>477
一か月点検の時にデラに見てもらいます。
>>482
一緒ですね。私ももう少し様子見てみます。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 23:18:52.17 ID:TdZcU/aX0.net
- ディープクリムゾンマイカ、いつも乗ってる阪急電車っぽくて好き。
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 23:33:29.31 ID:fDGDfvxS0.net
- 13slパケのものですが
皆さんまた満タンで何キロ走りますか？
本当はエアコンつけたくないけど
暑すぎてつけざるを得ない状況
春先は800km走ってたけど
今は750が精一杯
あまり回転数上げずにふかしたりは
しないようにはしてる
ちなみに高速とかは使わない街乗りメイン
ディーゼルやハイブリッドほどは
期待しちゃダメですね
それでも2世代前のフィットよりは
全然走るから満足感はあるけど
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 23:38:43.08 ID:fc3lYSGD0.net
- くやしい
でも感じちゃう
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 23:47:59.24 ID:a8RwsGm20.net
- 13st、クーラーつけっぱなしでコンビニ駐車場などで寝ちゃうからか平均燃費が5
燃費は悪いわこの車
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 23:58:33.95 ID:heh0x0o00.net
- >>562
>>564
極端だなあ…
うちの13sはちょｂ｢乗り通勤メイャ唐ﾈもんでAWDで平均13くらい
エアコンなしで郊外の道を走るぶんには26くらい出る
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 00:19:41.54 ID:ocyImgx00.net
- >>547
MAZDA2
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 01:25:18.52 ID:X46hCbli0.net
- 他メーカーのスレでも本田野郎が荒らしていて笑った
どう見てもホンダのネガキャンだ
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 07:14:22.17 ID:es1/MuYV0.net
- >>549
赤じゃなくて小豆色だよね
シックなマダムというか、お婆さんのイメージ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 07:20:46.28 ID:mk17VFBS0.net
- そんな色 最初に候補から外す色だわ
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 07:21:46.58 ID:HX8KJc8j0.net
- >>549
わが家もまだ納車前だけど、カタログでディープクリムゾンマイカに決めた後にディーラーで実車を見て、うーん色違くない？ってなった
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 07:24:11.81 ID:HX8KJc8j0.net
- >>550
俺は安全装備でデミオに決めた
遠距離の走りは全然求めてない
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 08:02:54.59 ID:B6LYpQm/0.net
- ディープクリムゾン、街中でよく見かけるぞ
俺のエターナルブルーはほとんど見かけないわ
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 08:23:34.45 ID:/dEtlHsz0.net
- その色でインスタにめっちゃカッコ良いのあったな。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 08:33:31.86 ID:FXNbEXXi0.net
- カタログと色が違うのは確かだから期待したのと違う！ってなっちゃうのはわかるけど、サタニックな赤というか、ちゃんと塗装の保護しておけばギラッとした存在感があってカッコいい。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 08:39:29.39 ID:fSgECVdY0.net
- 洗車したらバックランプの内側の縁のレッドの部分に水が溜まってるんだけど仕様なのかな？
納車されてすぐの時からなんだけど。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 08:40:16.08 ID:vDs9LNLa0.net
- ナンバープレートを見ると同じ車だったりして
デミオで1回ぐらいしか見たことないな
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 08:46:29.45 ID:fT+8coKe0.net
- >>575
マツダはライトの排水昔から悪いですね
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 09:22:18.40 ID:4rh81qVi0.net
- もう少し色のバリエーションを増やして欲しいんだよなあ
ビビッドな感じのとか
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 09:34:40.75 ID:vDs9LNLa0.net
- 何か良い色ある？
画像加工ソフトでサンプル作ってみては
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 09:40:30.91 ID:b7O5yU120.net
- 世間の評判は悪いみたいで、
ディーラーの営業にも「えっ？あの色？！」って反応されたが
DEのメタリックなグリーンは好きだったな
チタン乗ってるけど
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 09:45:53.76 ID:m7B16udA0.net
- DEの助ベイスカラー良いな
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 10:06:42.27 ID:EZoq+cy60.net
- カナブンかタマムシみたいな色のこと？近所でたまに見かけるけどアバンギャルドだよね
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 10:08:34.90 ID:lpK43Dho0.net
- セラメタなかなかいいよ。晴れの日はパッとしない白だけど、曇りの日は薄く暗いシルバーっぽくなって、本当に良い色。内装の赤が受け付けない人もいるだろうから、選びにくいと思うけど。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 10:37:07.98 ID:x0+hg3on0.net
- マツダの色ってくすんだ色ばかり。
鮮やかな原色系の赤や青がひとつもない。
マツダのこのセンスの悪さってどこから来てるんだろう？
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 10:55:22.87 ID:j6aPPtOM0.net
- 最近は魂赤で力を使い果たしてる感じ
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 10:55:49.54 ID:kB5TZwTa0.net
- あえてシックな色を揃えてるんじゃないの？
他のコンパクトカーみたいに変なパステルカラーみたいなのばかりよりは現実的な選択肢だと思う。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 11:13:37.79 ID:X46hCbli0.net
- >>579
マツダのあの色は金属粉やら多層塗料で実現したものなので、画像加工ツールでは再現できない
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 11:17:48.87 ID:6pcatk2u0.net
- ところでマツコネのバージョンって最新にしてる？
USBメモリのmp3が一部再生できないって不具合を聞いてから59.00.445のままなんだけどそろそろ改善されたい
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 11:21:36.27 ID:eWqqgc170.net
- アークティックホワイトって選べないの？
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 11:43:37.69 ID:zRyUbuwI0.net
- >>586
センスの問題だと思う
デミオ20周年記念祭に参加したとき。開発者達によるトークショーがあって
色は忘れたけど、この色は私が提案したこだわりの色です からの参加者の質問が
「じゃあなんでその色、マイナーチェンジでなくなったの？」
で言葉に詰まってたのはワロタ
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 11:51:57.10 ID:sOUMlXlC0.net
- 洗車してたら1センチくらいちょっと濃ゆくなってる塗装不良見つけたんだけど
文句言うべき？我慢すべき？
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 12:29:31.44 ID:m2/dpxai0.net
- >>591
受け取りの時に営業さんと立ち会って外装チェックして問題無しとOK出してから受け取ったでしょ？
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 12:36:21.50 ID:eQZnU9nM0.net
- NC2のサンフラワーイエローはカタログで見た感じでは好き。実車だとそこまでじゃないけど
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 12:47:17.64 ID:sOUMlXlC0.net
- 塗装不良ってよくあることなん？
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 13:08:20.39 ID:NWPuFxpm0.net
- >>594
あるよ
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 13:17:57.85 ID:fbScSPmi0.net
- オレンジ出してほしいな
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 13:25:21.30 ID:2L0ZCTUc0.net
- >>591
塗装不良ではないだろうけど、4年目のデミオをノーブラシ洗車機へ突っ込むと
何処かしら僅かに剥げてる。ブラシ式は大丈夫。
多分、弱くなっているところをカサブタを剥がすような感じなんだと思うけど、
適当にタッチペンで誤魔化してる。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 13:51:28.68 ID:MKNbCGRc0.net
- スバルとホンダは塗装が弱いって本当なの？
トヨタが一番良いらしい
コーティング屋が言ってたんだけど
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 14:22:46.41 ID:6PP6ohwZ0.net
- 一番塗装が弱いのはスズキだろ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 14:38:30.55 ID:rYC2l33F0.net
- >>583
内装の千鳥格子の赤が気に入ってノーブルクリムゾンにした。
妻が「外装が真っ白な車は病院の車みたい」って嫌がってたから
ちょっと灰色が差してあるセラメタを選んで正解だった
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 14:57:57.34 ID:sQkv7CB10.net
- 白は白でもパールホワイトは違うけどね
白とシルバーでダサい車はデザインがそれなり
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 15:11:21.37 ID:m7B16udA0.net
- 掃除がしたくない俺はシルバーしか選べなかった
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 15:28:17.67 ID:d5aukNbf0.net
- >>572
うちもエターナルブルーだけど
近所じゃディープクリムゾンのが少ないわ
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 15:34:25.49 ID:EZoq+cy60.net
- 白はいつもさらっとdisられる運命（さだめ）
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 15:37:45.77 ID:rYC2l33F0.net
- でもリセールバリューが一番高いのは白のような気がする
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 15:43:52.55 ID:Hd/aj7W40.net
- 安全性能はヴィッツは新型でも全然デミオに追いついてないな
トヨタはこの辺ダメだな
フィットは新型なら安全性能はデミオと同レベルか
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 15:44:39.48 ID:kB5TZwTa0.net
- >>601
デザインがいい車は白やシルバーも似合うね。
デミオは小さくて押しが弱いしありふれてるので自分が買うなら紺色とかにするだろうけど。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 15:47:01.23 ID:rYC2l33F0.net
- 美男美女が白いTシャツ着ると
かえってさわやかに映えるのと同じ
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 15:49:08.34 ID:5pJpei5c0.net
- >>606
jncapの数値だけ見ればデミオの方が予防衝突安全性能は上
次点で予防はノート、衝突はフィットってとこだね
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 16:00:22.36 ID:kB5TZwTa0.net
- >>606
ヴィッツは元の設計が古いからね。
トヨタの新Bプラットフォームは開発が難航しているようで新しくならないね。
北米の小型セダンはマツダに任せてるし、ハッチバックもデミオを導入したほうがいいんじゃないだろうか。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 16:02:09.41 ID:IkE+PKOt0.net
- トヨタ版デミオは北米で売れてるの？
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 16:13:53.75 ID:KZNJnohB0.net
- Fiestaあるのに売れるわけないｗｗ
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 16:14:45.93 ID:59DjcI210.net
- あの顔でか？
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 16:18:59.97 ID:r6EMmDDz0.net
- てか今の車全般、塗装強度が塗りかたの問題で落ちてる気がする(環境への影響を配慮した塗装だとか)
飛び石で下塗りまでいっぺんに剥げちゃうもん。クリア層で止まったりしない
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 16:24:21.71 ID:fKSm3/HE0.net
- >>590
スモーキーローズマイカかな？
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/019/052/969/079968af75.jpg
これカタログで見たら何じゃこりゃ的な色だったけど
実車を街で見たら落ち着いた藤色で悪くないなと思った
ただ選ぶのに勇気はいっただろうなと
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 17:11:46.49 ID:YhtQNqek0.net
- >>600
内装の赤とのコントラストが気に入ってます。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:02:27.20 ID:rallCBqT0.net
- 黒の話題って少ないよね？
乗ってる人少ないのかな。
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:03:57.99 ID:osKaHdxh0.net
- この車、黒は合わないからね
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:11:21.07 ID:PBgEFpOK0.net
- >>615
たぶんそれだった気がする
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:21:00.44 ID:pDWQVCaZ0.net
- マツダを買うなら塗装が剥げたりショックの油が抜けたりエアコンが3年で壊れたりは甘受しないと。
品質が低いから弱小メーカーなんだから。
10年ノントラブルがいいならトヨタを買うしかない。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:25:50.05 ID:0G2TveQr0.net
- 確かに黒少ないな
黒の特別色出たらいいのに
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:27:25.62 ID:AUfAin4Z0.net
- 黒い目が同化しちゃうんだよな
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:32:08.79 ID:rallCBqT0.net
- >>618
やっぱりそうなんですね。
欲しい装備のXDTの在庫が黒しかなかったんで注文しちゃいました。
17日に納車予定なんですよ。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:36:09.59 ID:XwWb8HiX0.net
- >>620
トヨタは明確な低グレード差別で
ヴィッツの安いグレードのサスとかひでーもんやで。ふわんふわんもいいところ
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:43:21.16 ID:pDWQVCaZ0.net
- >>624
それでもトヨタ車は壊れることはないからね。
マツダは走るほどに煤がたまる欠陥エンジンを改善できないのに今も売り続けている。
弱小メーカーはダメだね。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:48:29.15 ID:F4ses2zd0.net
- ハイエースも煤溜まるでw
>>617
黒は売上ランキング2位じゃなかったかな
単に買ってる人がここに来てないだけでしょ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:49:29.13 ID:aq4dICPb0.net
- >>626
>マツダは走るほどに煤がたまる欠陥エンジンを改善できない
何ウソ言ってるの？
リコールで改善して以来トラブルの声は聞かれなくなってるだろ
しかも発現率0.44％の穀潰し障害
いつまでネチネチdisってんだ？
ワッチョイスレにも来れない基地外アンチは走る程にヘタヘタ足で車酔いになってﾀﾋねよｗ
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:49:38.10 ID:36RVrRi50.net
- 13Sと15S迷ったけど安さに負けて13S先週判押してきたった
色はほぼ選べなかったけど、ダイナミックブルーマイカの青好きだしおおむね満足
来月上旬くらいの納車だけど今から楽しみ
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:51:39.32 ID:1+Sz792T0.net
- 黒や白が似合わない車って有るのか…
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:54:39.88 ID:rYC2l33F0.net
- >>628
色はほぼ選べないｗ
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 19:13:05.26 ID:9OuA3bX20.net
- 前期の15MBも白黒赤の3色しか選べなかったからな
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 19:17:38.39 ID:5pJpei5c0.net
- >>627
治ってたら予見性リコールなんて出ないと思うんですけど...
1.8Dにならなかったし、今後のエンジンはなんらかの対策してるんだろうけどね
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 19:28:35.35 ID:mwI9Vf9A0.net
- ふむDPFだか発動すりゃ煤はたまらないのか
ならディーゼルもありだな
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 19:30:44.14 ID:YhTm3UZT0.net
- >>632
既存部品では起きる可能性があるから予見性リコール
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 20:20:34.52 ID:tUifGMYr0.net
- >>625
壊れないから、新車のアクアだのヴィッツだの買うぐらいなら、中古のゼロクラウン買うわ
トヨタは、プリウス未満は出来が酷くて買う価値ない
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 20:23:05.63 ID:pDWQVCaZ0.net
- マツダのディーゼルに煤がたまるのは仕様だからしょうがないね。
ちゃんとお客さんには説明しないと。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 20:31:03.42 ID:Q0ba9ThB0.net
- >>623
俺はマシーングレーなんだけど、
ディーラーに展示されてるのを見て、
黒でも良かったなと思ったけどな。
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 20:32:22.09 ID:ol/jmYxZ0.net
- 黒は法人の割合が高いので売上上位にくるけど個人はそこまで多くないので、このスレの人達の所有率は低く話題に上がりにくいんでしょうね。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 20:33:03.58 ID:x40hT0Cy0.net
- 手入れがしにくい黒は法人割合低いだろ
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 20:34:35.36 ID:9OuA3bX20.net
- >>636
ちなみにガソリン車も直噴なので漏れなく煤が溜まりますｗ
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 20:35:23.19 ID:eadnw1mV0.net
- 溜まる量のレベルが違う
何桁も違うやろ
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 20:39:02.49 ID:74Y6hqaI0.net
- 一番最近のディーゼルのリコール受けてから調子いいよ。DPFも下道だけ走って150キロぐらいだし。以前は100キロ切った事もあった。冬場がどうなるか？だけど
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 20:41:31.95 ID:F4ses2zd0.net
- ミナトHPではガソリンの方が除去大変だって言ってるよね
何度目だこの話
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 20:44:16.19 ID:NhYArvMh0.net
- ガソリンも煤の除去が必要ってこと？
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 20:44:40.77 ID:59DjcI210.net
- 新車で買ったのに色選べないとかいやだわ。
実質中古レベルだわ。まあ野ざらしの在庫だし５０万引きくらいが妥当じゃね？
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 20:53:36.88 ID:fKSm3/HE0.net
- >>638
歴代デミオは黒の売れ行きはさほどよろしくない
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 21:02:54.49 ID:jZvH8Gxt0.net
- 法人で黒ってなんかヤバい組織じゃね
現行の黒は見る度にいいなと思うけど手入れと夏のことを考えると買えない
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 21:04:27.62 ID:r6EMmDDz0.net
- >>625
トヨタは車じゃなくてあれもう家電だろ
面白味がない
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 21:08:54.06 ID:KxoICckC0.net
- >>645
狭山のメーカーと違いマツダは受注生産制だから新車に野ざらしはありませんが。
ごく一部大型ディーラーが見込み発注する分は売れ筋グレード装備カラーばかりだから回転が早く狭山みたいに長期在庫化しませんよ。
色が選べないのも生産枠で決まっているだけで狭山みたいに放置完成品を持って来るワケじゃありません。
ホント基地害アンチって自社と同列化したがるから始末に負えませんね(嘲笑)
ﾀﾋねば？
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 21:12:56.66 ID:K/uxj9kg0.net
- >>649
フィットも1.3のMTは受注生産
と先月納車した友達がいってた
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 21:14:43.44 ID:NhYArvMh0.net
- まあ俺は新車を買ってもどうせ青空駐車だから野ざらしと同じなんだけどな
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 21:19:01.90 ID:pDWQVCaZ0.net
- デミオは台数が出ないので利益が出ない。
マツダも本当はつくりたくないんだろうな。
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 21:22:29.83 ID:K/uxj9kg0.net
- >>652
山口県、広島県においでよ
デミオめっちゃ多いよ
あと企業規模からいって、今の売り上げでもかなり多いんじゃないかな
トヨタと違って下請けいじめもしてないようだし(岩国のマツダ車のシート工場勤務の友人情報)
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 21:27:08.04 ID:5pJpei5c0.net
- >>644
skyactiv-gが世に出て8年ぐらい経つけど煤が起因のトラブルリコール等ないから大丈夫じゃないかな
ディーゼルも5年までに乗り換えるなら保証も大丈夫だから問題なし
ディーラーにいちいち行くのが嫌とかなら話は別だが
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 21:28:17.73 ID:+dF7pBv70.net
- >>650
そもそも売れる比率の小さいMT車まで、もし作り貯めして在庫抱える様じゃマジで終わり（笑）
流石の狭山でもそれはないでしょ
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 21:29:15.41 ID:K/uxj9kg0.net
- リコールといえば、15MBも一度だけあったな
確かガソリン残量が正確でないときがあるというリコールだった。プログラム書き換えで対応されたな
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 21:33:10.04 ID:K/uxj9kg0.net
- >>655
ディーラーに在庫が多少あるのはどこのメーカーでもよくあることやぞ
日産でもマーチニスモSとかノートニスモS(MT限定の車やで)で在庫置いてたよ。山口県のド田舎ディーラーなのに
フィットみたいに、Googleで検索すると野晒し新車がずらっとみたいな車は始めて聞いたから、これ合成画像じゃないの？とホンダユーザーでもないのに疑問に思うほど。否定されてないから事実なんだろうけど
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 21:35:34.45 ID:dV0WcFS90.net
- ディーゼルは煤が出ることは出るけどDPFで処理してるから排気口は綺麗なもんだが
垂れ流しのガソリンの方は排気口どうなってるんだろうな
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 21:37:11.02 ID:K/uxj9kg0.net
- >>658
15MB 現在5万キロだが、めっちゃ綺麗よ
プラグはダメになったからこないだ変えたけど
調子維持のために一日一回フル加速してるのがいいのかもしれない
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 21:39:32.52 ID:tUifGMYr0.net
- >>657
前フィット買ったとき、3ヶ月待たされたけど、
野ざらし在庫でそんなにかかるのか？
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 21:42:20.88 ID:K/uxj9kg0.net
- >>660
友達の1.3MTもそれくらいだったから
グレードや色によるんじゃねーの
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 21:43:59.81 ID:M+/fpIo20.net
- NGワード：15MB
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 21:44:38.12 ID:tUifGMYr0.net
- ちなみに、友人が新しく買ったCX3は、2週間で納車されてたぞ、怪しいな
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 23:09:23.14 ID:X46hCbli0.net
- 1990年頃はイタリアで見かける日本車といえば
マツダのアスティナばかりだったな
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 23:42:33.55 ID:UV3jgP7f0.net
- >>588
俺はしてないな
走行中もテレビとか見れるようにするソフトが最新だと対応しないから
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 00:11:38.67 ID:7P0CRpEq0.net
- 走行中にテレビつけるなよ
同乗者に見せるためだろうが
どうせ運転者もチラ見してるから
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 00:54:21.69 ID:/T5+aOvF0.net
- 事故ってから気づけばいいと思うよ。
保険下りないから。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 01:14:21.81 ID:8LAFkAJT0.net
- 殺される被害者はどうするのさ
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 01:45:03.88 ID:+O1WiiOI0.net
- ミュートで一時停止出来るようになるのか
地味に嬉しい
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 01:46:00.30 ID:7P0CRpEq0.net
- >>667
テレビ付けていたことは自己申告なのかな？
いずれにしても
運転中にテレビ付けてるアホは多いな
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 07:37:06.44 ID:NeevKoTS0.net
- 寺でメンテ受けてきたけど、担当さんのグイグイくる感じが苦手
接客なんてあっさりさっぱりでいいよ
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 08:00:34.04 ID:bFwFv6do0.net
- ウチはあっさりさっぱりし過ぎて、任せて大丈夫かよ？って思うが
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 09:04:08.17 ID:g/IB9Nvn0.net
- >>609
jncapのデミオは古いデータしかなくて、数値だけ見れば予防安全はヴィッツの方が上だろ
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 09:21:17.81 ID:jdmokOJG0.net
- この前のECUリプロから、ガクブル等の発生報告は無くなったのかな？
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 09:30:42.20 ID:79va/m9Y0.net
- >>625
D4エンジンとか凄まじい状況だったが…。
あれ確かエンジンから出火の車両火災とかも起こしてたんじゃなかったかな。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 09:44:32.50 ID:qiZPu2TV0.net
- 純正タイヤの185/60R16がすり減ったので換えたいですが、
みなさんはどの銘柄にしてるんですか？
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 10:21:58.02 ID:9+CmfCWv0.net
- >>676
ミシュランPS4 205/45/R17
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 10:22:34.86 ID:qvCwUQqo0.net
- >>675
D4エンジンの火災って噂の域を出ない。
同時期に三菱の直噴GDIエンが大々的にやらかしたので疑心暗鬼や勘違いがあるのでは。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 10:22:55.12 ID:qvCwUQqo0.net
- エンじゃなくてエンジンね。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 11:40:38.86 ID:jdmokOJG0.net
- >>677
何で205なの？
215でないと外形小さくなるよね。
PS4はどうですか？
幅広いと騒音凄いでしょ。
215サイズのレグノとかでも、荒れた路面は凄いから。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 11:41:53.65 ID:79va/m9Y0.net
- >>678
リコール不具合情報DBを検索すると結構燃えてるよ。
別に突出して多いと言うつもりはないけど、>>625 の
>それでもトヨタ車は壊れることはないからね
というのはDB検索していると真逆の印象だから書いてみただけ。
まあそれよりもスバル車のエンジン火災件数が多すぎな方が目立つとも
思っているけど。
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 11:42:33.17 ID:9+CmfCWv0.net
- >>680
一応外形変が少ないサイズだよ
まぁ今考えるとサーキットではタイヤ変えるから太くする意味は少な目だけど
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 11:43:23.56 ID:79va/m9Y0.net
- というか、デミオでタイヤ幅200mm越えはデメリットの方が多すぎると思うが…。
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 11:44:42.90 ID:9+CmfCWv0.net
- >>680
音に関してはうるさいけどハイグリよりは静かだし、そもそも個人的には気にならない方
ウエットグリップが異次元で雨も安心
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 12:40:01.21 ID:qvCwUQqo0.net
- >>681
トヨタ車は分母が圧倒的に多いから。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 14:01:15.35 ID:Ekn1tKPy0.net
- >>676
ルマンV 195/55r16
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 17:02:46.10 ID:3a7OD69I0.net
- >>676
プライマシー4、195/55R16
純正と比べて静かで乗り心地が良い。
何よりウェットが何事もなく平和に走れる。
寿命もミシュランだから良いだろうと期待している。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 19:02:23.50 ID:HmCyX66E0.net
- 去年12月登録の試乗車上がりの中古車と、9月納車の新車で迷ってる。
同じ色の同じグレードの同じ装備だけど、
中古車は1.3ガソリンで新車は1.5ガソリン。
諸費用や値引きなどを全部計算したら、値段差は20万程度。
同じ経過年数で下取りを出す時は20万円の差が出なさそうだが、
全く差が付かない訳でもない、と思うと、
例えば下取りに10万程度の差が出そうなら、
精神衛生的に新車もありかな、っと思う。
この場合、皆さんはどうします？
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 19:19:19.92 ID:3LGAcpi80.net
- doudemoiiwa
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 19:23:29.61 ID:MqD3iu6v0.net
- >>688
値段差が20万しかでないなら1.5のがよくない？
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 19:34:40.03 ID:OBcFasvW0.net
- >>688
新車以外に選択肢ないのでは
MAZDA中古って最近は高いし年改強いから型落ち感強い
中古屋結構ダメージあるのでは
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 19:39:03.38 ID:nqKYv1/x0.net
- 1.5のグレード落として新車にしようよ
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 19:51:31.18 ID:Lh3es+hV0.net
- >>688
そんだけしか差が無いのなら1.3の売れ残りの新車の方が安いと思う
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 20:29:01.03 ID:OBcFasvW0.net
- 200ccUPで6.5～10万アップの所を据置として、値引き10万以上減るだろうしなぁ
ディーゼルなんて完全に損でしょ
まぁ不満なら買わなきゃいいだけだが
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 20:31:43.79 ID:xvNcdctI0.net
- >>677
デミオにはオーバースペックだなwww
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 20:54:11.92 ID:lCRzraix0.net
- >>688
今は40万くらい値引きできるチャンスだよ
というか公式に（うちは千葉だけど、）地方マツダが売れ残り1.3G新車を20万値引きして
広告出してる
ということは、最低ラインが20万でそれ以上値引かないと実質損ということ
そういうところに神経を遣うのが嫌なら、1.5Gを待った方がいいと思う
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 21:15:46.94 ID:Ncui+wwJ0.net
- >>695
使いきってるから問題ない
サーキット用のキャンバーのせいで、フロントは少し内減りしてるけど……
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 21:26:36.43 ID:cc/M9roq0.net
- ヴェゼルでターボが出るけどエンジンのスペックCX3ガソリンと同等なんだな
もっと上かと思ってたよ
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 21:43:26.81 ID:/FjVdfMJ0.net
- ぜんぜん違うぞ。
ヴェゼルターボは193馬力トルク24.8kgm。
CX-3は鈍足のウンコ。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 21:47:08.23 ID:JiywX0Xl0.net
- つうかさ、いまさら1.3を1.5にしたところで
5ちゃんや価格に浸ってるような奴はまだしも
一般ピープルには大した訴求力ないだろ
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 21:50:40.09 ID:pJPht6h40.net
- 20万円の差額云々よりむしろ、残クレ選ぶ買い方が
恐ろしい総額になることを知らない奴が多い
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 22:01:18.14 ID:lAKwVtiP0.net
- 車購入は現金一括がベスト
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 22:05:57.15 ID:s91WqBV40.net
- スイスポ乗りって頭おかしいですね。
106 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/08/15(水) 21:50:08.90 ID:j4/Tie4/0
デミオは、安全装置で選ぶ価値あるが、
スイスポて、コンパクト乗る層じゃ手に負えない予感
軽並みの重量970キロに、プリウスを軽く超える140馬力のパワー、
パワーウェイトレシオから考えると、
マジでスポーツカーだぞ
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 22:14:53.65 ID:V7PBQ0Ni0.net
- >>688
もうディーラーで見積もりしてるのかな？
今なら旧型在庫が値引きあるだろうからそっちがいいだろうね
わざわざ新車近い値段の旧型中古買う必要はないと思う
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 22:20:39.92 ID:I1EuBYRE0.net
- 1.3Gの中古と1.5Gの新車で価格差が二十万なら迷わず新車だな
まあ俺はあえて1.5DのMTを選ぶが
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 22:24:09.84 ID:YT635aKE0.net
- >>688
中古車なのにぼったくり
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 22:27:26.97 ID:9+CmfCWv0.net
- >>703
実際86より加速は良い感じだし
昔のじゃじゃ馬コンパクトを彷彿とさせる車だが
足周りに電子制御も優秀なので、結構普通に走れる(純正タイヤがうんこなのが欠点だが)
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 22:36:17.18 ID:8ySr3ePf0.net
- >>677
ソノサイズはナイワー
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 23:24:27.25 ID:Jw/r4DnZ0.net
- 逆に普通に走れないスポーツカーってあるんか？
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 00:27:03.20 ID:fWqpnMDq0.net
- >>688
その差なら1.5ガソリンだけど、みんなが言うように今なら1.3ガソリンの新車の方が中古より安くなるんじゃないかな
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 00:32:52.14 ID:cJM8WAYR0.net
- >>709
昔は結構じゃじゃ馬なスポーツカーは多くて
よく試乗車が大事故起こしたりしてた
うちの近所でも、試乗車のFDがケーキ屋に突っ込んでたな
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 02:04:01.78 ID:PhXscEj30.net
- >>708
え？なんで？一番無難なサイズじゃないの？
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 02:21:01.57 ID:kLZxr+bg0.net
- >>712
そもそも質問者の>>676は純正タイヤがすり減ったんだよ なんで17インチをすすめるの？
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 02:26:06.73 ID:kLZxr+bg0.net
- 自分なら純正サイズか純正サイズがイヤなら外径差の少ない205/55R16で探すなぁ
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 02:54:42.99 ID:Wz3sjaW30.net
- >>688
１．３の中古はぼったくり価格だよ
１．３の新車より高いぞ
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 05:49:58.54 ID:cJM8WAYR0.net
- 205はオフセット気を付けないと、内側がブレーキホースに干渉することがある
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 07:35:34.52 ID:NUt2nndJ0.net
- >>711
別にジャジャ馬でも何でもなかったが
イメージだけだわ
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 08:00:33.67 ID:bFW8qve50.net
- 俺は215だけどな
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 08:53:55.49 ID:cJM8WAYR0.net
- というか
幅広のスポーツタイヤでも燃費がいい15MBの優秀さよ
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 08:57:23.88 ID:PhXscEj30.net
- >>713
すすめてないよ？205/45 17がなんでダメなんだろう？と疑問に思ったので。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 09:04:43.20 ID:QqtQ9JTk0.net
- 687です。
皆さん、コメントありがとうございます。
こちらの県のディーラーは既に在庫車が無かったのです。
商談の始めに、「旧型の在庫車なら安くて納車が早い」と営業が勧めてたが、
しかし確認したら在庫は無い。
ということで試乗車を勧めてきたが、
それも後で確認したら何も商談が進んでいて買えないっと。
そしてマツダ中販で県外の試乗車を探してくれた、のような流れです。
中古車を見に、隣の県のディーラーも行ってみて、
ついでに在庫について聞いてみたが、やっぱり新車の在庫が無く、
そして新型車の場合、値引きもこちらの県と大差がない、っと言ってました。
営業は感じの良いおじさんだが、会社の方針で値引きが少ないらしく、
(値引きしなくても客に困らない感じ)、ネット上の口コミと比べれば、
割高感の否めないが、他の選択肢がないので。。。
とりあえず、1.5Lの新車の値引きをもっと引き出せるように頑張ってみます。
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 09:34:37.22 ID:TKwj+0mx0.net
- 1.5Lのコンパクトカーなんて売れるわけがないので半年後は在庫の山で30万以上の大幅値引きやで。
今買うやつはアホ。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 09:46:03.88 ID:vDBtUh4a0.net
- 値引き値引きで騒いでる時点でアホだろｗ
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 09:56:00.63 ID:7MJYWxX20.net
- ただの中古探せばいいじゃん
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 10:02:53.52 ID:FqHWRD/+0.net
- モデル末期なのに値引きしないので
とても評判の良いスイフトに販売台数で負けました
このままだとデミオはスイフトに
一方的に負けるのは間違いない
スイフトの評判がデミオよりもいいだけに
値引き以外に対抗手段無し
あるおはマツダはコンパクトクラスからの撤退
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 10:07:33.52 ID:Wz3sjaW30.net
- >>721
去年 秋の年次前に買うつもりだったけど 新しいのでるのに値引き3万とか言われて
デモカー上がりのでも良いかなと思って調べたけど 新車より４０－５０は安かった
けど止めた 今年7月にふと見積もり取りに行ったら 値引きにビックらぽんして 即決 値引き下取り入れて去年秋の年次前より30数万安かった
今乗ってるのがすぐ車検とか動かないとかじゃ無ければ 少し待って買った方が良いと思う
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 10:17:39.48 ID:FqHWRD/+0.net
- 実際のところガソリンが1500しかなくて
ディーゼルも1500はヨーロッパでは基準を満たさないから
1800となるとコンパクトカーでなくなる可能性大だわな
もうじきデミオはなくなるかもよ
モデル末期どころか車種末期かも
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 10:18:40.34 ID:6MDMB4ox0.net
- という願望
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 10:20:28.21 ID:eMgWxSuC0.net
- >>727
どっちみち4メートル超えてるんだし、フルモデルチェンジで4.2-4.3メートルに大きくしてくれるとありがたい。
ちょうど他社はそのサイズがなくなってるし。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 10:34:16.67 ID:Wz3sjaW30.net
- >>729
重さも１T超えてるしね
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 10:51:28.28 ID:slesfyWT0.net
- >>727
国別でエンジン搭載変えるだけ
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 12:01:18.02 ID:FabojcVr0.net
- ゴルフ7やプジョー308サイズが丁度良い
幅1800の長さ4200ぐらい
ミラーtoミラーならデミオと1センチちょっとしか変わらない
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 12:05:28.47 ID:aecKgiKR0.net
- ところで1.5Gがでると1.3Gは廃盤になるのかな？
廃盤ならマツダ最後の1.3としてまた貴重な車になるね
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 12:11:20.82 ID:bKdrBfWb0.net
- >>733
何をいまさら
1.3廃止は決まってる
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 12:12:24.52 ID:FqHWRD/+0.net
- デミオという車名は昔の値引きまっしぐらのマツダのころからのものだからね
もう最後じゃないかな
値引きしないし13G廃止だし18D投入だし
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 12:23:31.04 ID:eMgWxSuC0.net
- >>732
全幅を広げると日本では全く売れなくなるよ。
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 12:34:36.26 ID:kOx4NQnn0.net
- もともとスモール＆ビッグってコンセプトだったしな
ちょっとしたソファが持ち帰れるっていう
ピッペンが言ってた
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 13:10:48.63 ID:slesfyWT0.net
- 最後だ最後だの最後厨
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 13:23:09.25 ID:PhXscEj30.net
- 1.3G買って初めてフルスロットルで2速まで回してみた。いやー、音いいね。慣らしてた訳でもないけど、4000回転以上回してなかったから感動したよ。低回転だと「3気筒か？」みたいな音だけど、高回転域はいいわぁ。鈍足言われてるけど、充分な速さ。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 13:34:37.28 ID:PhXscEj30.net
- 上の方で、スイフトに人気で負けてる言ってるけど、むしろ負けて欲しいわー。デミオ多すぎだ。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 13:56:20.38 ID:5qSLrMm10.net
- デミオとトールやソリオだと4人家族向けにはどっちかな？後者かと思ってたけどデミオ試乗したらいいクルマだなと思って
両方体験した家族持ちおられますか
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:39:00.89 ID:G920oBAY0.net
- >>741
うちは小学生1人を含む3人家族だけど、後席に1人乗りでも圧迫感があるとの意見が試乗時に嫁と子供からあった
トールは帰省時に3日間ほど乗りましたが実家の母親も含めた4人乗りでも広さに余裕がありました
安全装備と箱みたいな車に抵抗があったのでデミオを買ったけど後席だと新車の匂いも手伝って酔いやすいみたい
嫁が言うには後席だと窓の位置も高いし前の見通しも悪いので外が殆ど見えないので酔う、と。
慣れてくれると良いけども…
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 15:14:17.72 ID:qQFOShBZ0.net
- まあ家族で使うならデミオはちょっとね
マツダならせめてアクセラかCX-5位じゃないと厳しいでしょ
箱型には敵わないと思うけどね
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 15:26:52.86 ID:VhhJ43Rg0.net
- >>742
そうなんですよ安全性はデミオがピカ1なんですが、子供2人チャイルドシートで後ろに乗せるとベビーカー入れるためにシートが倒せないという…
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 15:30:25.77 ID:Kv/5d1c30.net
- >>742
後部座席を常用するなら、私もデミオは買わなかったと思う。
試乗時に圧迫感があったのに、デミオを選ばせてくれるなんて、
優しい奥さんなんだね。
狭いのは大して気にならないけど、開放感の無さによる圧迫感、
乗降性の悪さは自分で乗ってみても気になる。
ほとんど一人なのでデミオ買ったけど、同乗者を含めた快適性や、
実用性はトールがはるかに上かと。自分が重視したのは走りの質や
MTの有無だけど、ぶっちゃけ同乗者にはどうでも良い話だし。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 15:41:52.43 ID:urMCikQr0.net
- >>721
どこの県かわからんがここにあるような子会社ディーラーの方が値引きは大きいかもね
http://www.mazda.com/ja/about/profile/related/
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 17:48:11.70 ID:pga3gSdu0.net
- >>725
まだモデル末期じゃないから
歴代デミオのモデルライフ勉強し直せクズ
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 17:53:24.50 ID:6MDMB4ox0.net
- 子どもがいるご家庭ではデミオ以外の車の方が良いと思う
って毎回ここでも言われてるだろ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:11:44.50 ID:lbSwTJHY0.net
- でもデミオがやっぱりいいと選択する人がどうしてるかは
聞いて損する話ではないと思う
200万の買い物なんだから、カスタマイズできる範囲で好きなの選べばいいと思う
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:38:45.69 ID:FqHWRD/+0.net
- >>747
モデル末期だよ
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:47:24.44 ID:7yMmBPmF0.net
- >>750
お前の人生も末期だなwww
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:45:50.29 ID:XGXvVAc00.net
- 2020年フルモデルチェンジが本当ならまだ末期じゃない気がする
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 20:09:50.28 ID:wk4vkJi70.net
- RE載せる時にフルモデルチェンジだろ
- 754 ：741：2018/08/16(木) 20:10:18.47 ID:G920oBAY0.net
- >>744
チャイルドシート2つにベビーカーですか…
ベビーカーが必要な年齢だとするとシートに座らせたりベルトを締めてやったりするのが辛いと思います。腰が死にます。
ディーラーにチャイルドシートを2つ持ち込んで試させて貰えるなら試して来るといいです。
その後に同じ事をトールとかソリオで試せば結論は出るでしょう。
私の場合は平日に運転する嫁もデミオを気に入った。子供が小6なのでチャイルドシートの類は必要無い。って点が大きかったと思います。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 20:31:07.38 ID:EXLBk6uR0.net
- >>746
オートザムとかオートラマだろ。
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 21:06:37.70 ID:ILm73ebl0.net
- >>699
新型ヴェゼルターボ
1.5L直噴DOHC i-VTECターボエンジン （レギュラー）
最高出力150馬力
最大トルク20.7kg
トランスミッション CVT
JC08モード燃費 19km/L
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 21:06:51.88 ID:kmNyYICw0.net
- >>753
ついにデミオに念願のロータリーエンジンが・・・！！
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 21:14:12.03 ID:vtPGrbBs0.net
- デミオは動力性能が低すぎて世界でフィットの1/3すら売れない大失敗作になった。
次期デミオは横幅1750にして現行より大幅に走行安定性をupさせた上で
最低でも1.5Lターボ160馬力ぐらいは出さないと現行と同じく年に14万台しか売れない赤字作となろう。
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 21:18:38.06 ID:MtkTTrbC0.net
- あくせらと拮抗してるのに次期デミオってあり得るの？
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 21:50:35.96 ID:VhhJ43Rg0.net
- >>754
分かります「用途」としてはトールに軍配があがることは
ただ軽にも劣る程度のスマアシのトールで事故った時「デミオにしていれば」と後悔することだけ怖いです
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 22:05:53.72 ID:98l1SbI50.net
- デミオは中途半端に大きいんだよな
先代デミオくらいのサイズに戻したほうが需要あると思う
今のデミオのデザインが好きな人はアクセラを買えばいい
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 22:07:46.29 ID:MlWHWDYP0.net
- なんじゃそりゃw
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 22:29:59.54 ID:twWQ8+m70.net
- >>758
企業規模を考慮したらフィットはデミオの5倍は売れてないとおかしいのになぜ3倍しか売れてないの？
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 22:36:03.07 ID:D66UKGa00.net
- 個人的にはデミオを残しつつアクセラの1.5G、1.5Dが消えると思ってる
Xは2.0だか2.5Lって記事をどこかで読んだし・・・？
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 22:37:57.15 ID:fpa7O0CC0.net
- >>761
次期アクセラが4300mmくらいまで短縮するならその考えも一理あるけど、どうせ現行と同様4500mm近くになっちゃうんじゃないの？
「スモール商品群」区分であることと魁コンセプトの全長が現行アクセラより短かった点は小型化への伏線ととれないこともないが
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:00:27.43 ID:FqHWRD/+0.net
- デミオは間違いなく末期モデルだな
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:00:42.52 ID:MG8GUsi/0.net
- >>746
メーカー100%子会社Dはガバナンスがきつくて融通が効かない
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:08:26.84 ID:hyZzaOe50.net
- 去年の改良で安全性能含めてこのレベルの車種ではほぼ満足できる性能になったよね
あとはマツコネ大幅進化くらいか
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:15:42.79 ID:yKgbDp7v0.net
- 同じレベルならトヨタ日産にするから
俺が買った二年前はデミオダントツだったからXDL買ったけど
次は決めてない
最近のマツダは出し惜しみと安車軽視がありありだから
あんまり印象良くないよ
信者さんには悪いが
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:25:07.45 ID:eMgWxSuC0.net
- >>769
むしろ安い商品を軽視しないと思うけど。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:27:11.07 ID:z6cQKQ9z0.net
- >>741
トールは問題外
ソリオはアイサイト2相当積んでるしあの広さはかなりヤバイ
デミオは安全と装備で買う車
ファミリーカーならソリオ1択かと
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:29:09.51 ID:eMgWxSuC0.net
- スズキの予防安全は微妙。
衝突安全はさらに微妙。
品質はさらに微妙。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:34:42.74 ID:fWqpnMDq0.net
- >>741
4人家族で安全性を考えるならソリオだろうね。デミオの後部座席やラゲッジルームは狭いよ。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:38:07.43 ID:fWqpnMDq0.net
- >>767
俺は100%子会社の方が値引き大きくて安かったよ。融通性は知らんけど。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:41:05.48 ID:20KAFCcI0.net
- ソリオの安全性能アセスメントはひどい数値だな
走る棺桶
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:47:39.59 ID:CCQ8uFU+0.net
- >>741
てかなんでその3台での比較？
家族構成にもよるな。
まず4人家族でデミオを検討する理由もわからんし
子育て世代や介護世代じゃなければトールワゴンである必要性もない。
特に安全性を考えたらクラッシャブルゾーンが狭くて走行安定性も悪いトールワゴンは避けたほうがいい。
アクセラやフィットという選択肢のほうが自然。
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:48:08.81 ID:D66UKGa00.net
- でもトヨタってすげーよな
ソリオをパクったダイハツの車を顔買えてトヨタのマーク付けてトヨタの販売店で売るだけで
コンパクトカーでの売上で他社をぶっ千切るんだから
中身はシートアレンジ能力以外はソリオにボロ負けなのにね
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:52:01.53 ID:eMgWxSuC0.net
- >>777
トヨタがダイハツの車を売っても失敗例ばかりだったので今のルーミー、タンク馬鹿売れは、むしろ異例。
実際に乗ってみると意外なほどいい車で、トヨタのBプラットフォーム車がフルモデルチェンジ出来なくなってるのはダイハツとの住み分けが難しくなってることも大きいかと。
ただ、ダイハツの小型車も予防安全はトヨタ同様に周回遅れ気味だね。
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:56:46.51 ID:CCQ8uFU+0.net
- >>741
一応全部レンタカー等で運転したことがある（トールじゃなくルーミーだが）身からすると
まず自分の足として運転するなら圧倒的にデミオ。
試乗して良かったのは当たり前。運転手には最高に優しい車。
だが後部は狭くて4人でよく移動するような家族には勧められない。
トールは論外で、4人乗ったら昔の軽自動車並の走行性能。
ちょっと急な坂になるとフルスロットルでもまともに登らない。
レンタカーで乗った車の中では過去最悪。
あんなもん買うなら絶対軽でもN-BOXのほうがマシ。
ソリオはその点走行性能に不足はない。
安全性を捨てたら価格と性能、機能性のバランスでは
今の日本でN-BOXと並んで最高の車だと思う。
たださすがにトールワゴンで、高速の横風に対する弱さはハンパない。
フィットやデミオの非ではない。
あと車室広げすぎててクラッシャブルゾーンが無く、オカマ掘られたら後部座席はお陀仏だと思ったほうが良い。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 00:13:34.02 ID:3b9h3XD70.net
- >>779
ルーミー、タンクはターボエンジンのグレードもあるよ。
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 00:17:16.05 ID:R701NJJ/0.net
- >>780
乗ったのがターボのグレードだったからここまでボロクソに言ってる。
もちろんN-BOXもターボじゃないモデルはゴミ。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 00:38:15.73 ID:uS4ujAGU0.net
- >>776
クラッシャブルゾーンに触れる人って割といるけど
正面衝突よりも側面からの事故の方がずっと確率的に危険じゃない？
正面の事故ってそもそもすごいレアケースだし
トールワゴンは揺れからくる乗り心地の悪さはあるけど
安全性能は特段劣るものではないと思う
まあ荷室を狭く取っている軽の場合は、後方からの衝突でマイナスだけど
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 01:12:54.38 ID:R701NJJ/0.net
- >>782
正面衝突がなくても側面当てられて電柱に激突や、後部につっこまれて玉突きなんてこともある。
側面の衝突、ひっかけられた時の横転、荷室の狭さ
どれをとっても安全面を気にするならトールワゴン（特にスライドドア車）は選択肢にない。
デミオじゃ狭いからどうしても広いコンパクトが良いというならフィットやノートで十分。
安全面を捨ててでもそれ以上の実用性を重視するとなった時に最良の選択肢となる。
その中で最低限の走行性能を持ってるのがソリオ（マイルドハイブリッド）とN-BOXターボという印象。
もちろん価格やコンパクトにこだわらなければもっといい選択肢はいくらでもあるが。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 01:26:55.13 ID:uS4ujAGU0.net
- トールワゴンは後部を前後スライドできるので、
子供の場合は10cmほど前に出せば標準的なコンパクトカーと比べて
後部衝突に弱いということはないと思いますが、いかがでしょう
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 01:27:51.78 ID:aFhHMs++0.net
- あんな危険な車に子供乗せられないわな
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 01:43:32.68 ID:bQiczB3W0.net
- お盆だからネタ切れ？
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 02:08:22.34 ID:Otyj3Nwc0.net
- >>772
スズキのストップランプのアース不良の対応を見ると買いたくないな
あれだけ点かないのが多いのにリコールもせず知らない人から金巻き上げてるんだものな
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 03:28:40.53 ID:2PKfkJh50.net
- マツダはコンパクトクラスでスズキに完敗するよ
故障の多いメーカーなのに値引きは断じて拒否だしな
スズキは自社のブランドに応じた値引きあるよね
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 03:47:55.28 ID:PK8C2KYb0.net
- ジムニーかっこいいしな。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 04:54:42.55 ID:aI6Dr2I+0.net
- 燃費聞いたら問題外
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 05:58:48.97 ID:TYoro+Sb0.net
- BMW520dが韓国で燃えまくってるってリコール出てるけど…
未点検車は、運行禁止って(笑)
駐車場もBMWお断りとか
韓国だけで燃える疑問も…
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 06:02:05.91 ID:zs0wnP6p0.net
- スズキは塗装が残念なクルマが多い
ワーストをホンダと争うほどの酷さだから長く乗るならナシだな
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 06:24:36.62 ID:wVWmsXtS0.net
- >>787
スズキのお膝元浜松を走ってると、ランプ点灯不良車に高確率で遭遇する。
触媒が壊れて、白煙モクモク出す車にも遭遇したことあるし、なんだかなー
まあ整備が悪い可能性もあるが、金ない外人が多いし
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 06:25:54.61 ID:DZBO+Lv20.net
- 販売店によるんだろうけどスズキの方が値引き渋くてデミオ13ST買った。
後部座席に嫁と小学生の娘が乗るんだけど、ずっとコンパクトサイズ、大きくてもゴルフくらいの車で通してるから文句言わずに乗ってるよ。
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 06:29:24.43 ID:ZcZ2O14F0.net
- >>781
ソリオはあれで1トン切ってるから加速はいいんだろうけどペラッペラだよね。
家族を乗せる車としてはなしだが、軽自動車の代わりならありか。
タンク、ルーミー、トールは充分な加速だし落ち着いた動きで悪くないよ。
>>787
片方ブレーキランプが切れてる車を見るとたいていスズキだよね。
あの品質管理のメーカーからは買いたくない。
>>791
軽油の質の問題もあるのでは。
マツダも韓国は知らんけど、中国にはディーゼルエンジンを出荷してないらしい。
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 06:42:08.30 ID:tcauFnnm0.net
- >>791
不正軽油が横行している国で燃えてるんじゃないかなw
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 06:55:41.04 ID:zs0wnP6p0.net
- >>791
日本も未点検車は運行禁止だよ
あと、韓国に含みを持たせた意図はなに？
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 06:57:52.84 ID:U6ltez+50.net
- 自分がちゃんと運転していても
対向からスマホ見てるようなバカが突っ込んでくるからな
正面衝突の事故のニュースがえらく多い気がする
次はデミオからもう一段だけ大きい車にしようかと検討中
二人以上乗ることはないし小さくて軽い車が好きではあるが
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 08:44:09.14 ID:aGfsISdK0.net
- >>797
横からすまん、韓国のディーゼル規制に合わせた韓国企業の後処理装置が原因で燃えているという現地報道があった
続報が来ていないので真偽はわからん
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 09:06:48.98 ID:YblOy3ED0.net
- >>782
トールワゴンは背が高い分横からの衝突にも弱い気がするけど
実際どうなのかな？
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 09:36:42.78 ID:asjLDuRE0.net
- ああ新車の13stを狭すぎるコインパーキングに入れるとき前を柱に当ててしまった
バンパー取っ替えなきゃだがもう事故車として下取り価格はガタ落ち？
自動ブレーキ作動しないんだもんな…
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 09:40:35.01 ID:ZcZ2O14F0.net
- >>801
そんなことで事故車扱いにはならんでしょ。
自動ブレーキが働かないとは気の毒に。
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 09:40:35.65 ID:YblOy3ED0.net
- >>801
バンパー以外にダメージないなら普通に考えて事故車じゃないだろ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 09:48:23.05 ID:pchYPYH70.net
- スズキのストップランプのはリコール出てたはず。
原因はケチってソケットと電球の間に電線を挟み込みだから、樹脂が溶けたり振動隙間できてで点灯しなくなるらしい。
ttps://mag-x.jp/2017/07/03/7811/
ttp://try-inspire.com/car/ワゴンrのブレーキランプが点かない本当の原因と/
スズキらしいコスト削減法だわな。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 09:53:21.88 ID:asjLDuRE0.net
- >>802>>803
ちょっとずつしか前進してないから速度でてなくて作動しなかったのかな
バンパー取っ替えだけど中のライトとかエンジン近くもいってるみたいに言われたんだよね…
よく見かけるような縦にポコンと凹んだ感じ
時間なくて焦ってたとはいえ運転ヘタだ俺
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 10:10:33.57 ID:2PKfkJh50.net
- マツダはコンパクトクラスでスズキに完敗間違いなし
マツダは故障率は日本でトップクラスなのに値引きは断じて拒否だし
スズキは自社のブランドにふさわしい値引きあるからね
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 10:25:59.29 ID:qyxjFTAs0.net
- 自動ブレーキをあてにする方がおかしいわ
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 10:28:19.39 ID:aGodhflU0.net
- >>805
ゆっくり前進でバンパーポコンくらいでライトやエンジン近くまでいってるっておかしくない？
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 10:36:20.19 ID:xD5OOYpW0.net
- 後部座席に人を乗せるなら安全のためにもう少し大きい車にしたら。
当然のことだが大きい車の方がクラッシャブルゾーンを確保できるから追突に関しては安全
ソリオはリアバンパー（リアウインドー）から後部座席までの距離が短すぎる。
デミオもそんなに長くはないよね。後部座席にまず人を乗せない私みたいな人はよいけど
トラックに後ろから衝突される確率なんてかなり小さいだろうけど、確率はゼロじゃないからね。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 10:59:14.93 ID:4+pPBQD50.net
- デミオは他社のコンパクトカーより運転席が後ろに後退していてボンネットも長いので運転感覚が異常。
運転席からの見晴らしも悪いし日本でもっとも
運転しにくいコンパクトカーだろう。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 11:06:42.74 ID:CIYykEyB0.net
- >>801
360℃ビューモニターがあれば防げたかな？
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 11:12:54.51 ID:Wpr9ZdxT0.net
- 狭い駐車場で前が当たったってことは、相手は固定物
どのくらい余裕があるかわかって無いのに
当たるまで前に出る方が頭悪いわ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 11:14:16.13 ID:RMCblYaG0.net
- そういう補助機能に頼り切らない気概があれば防げたんじゃない？
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 11:20:33.42 ID:SWGiC9ze0.net
- 画像はオモチャレベルだけど、360度モニターが各種安全機能の中で一番重宝してるわ
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 11:23:36.94 ID:yIT7ieMc0.net
- 自動ブレーキっていう売り文句がよくないとは思うけど
買う時に「事故っても自動ブレーキのせいにしません」みたいな書類に
サインしなかった？あくまでも運転してるのは自分だよ
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 11:29:49.30 ID:FW8Kp1Qe0.net
- 現状の自動ブレーキを勘違いしている人も少なからずいますね
柱とか木は相手にしないんじゃない？
Fパーキングセンサーとか着いてればピーピー警告発したかも
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 11:30:12.56 ID:Otyj3Nwc0.net
- >>814
俺も付けた
前後障害物で音がなるし
後方は視界悪いし サイドラインが判るから良いね
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 11:39:32.91 ID:dRCBm5250.net
- 公式発表はまだかね？
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 11:44:29.17 ID:Fc2augzA0.net
- >>811
360℃ビューは前のパーキングセンサーがセットになってるから付けておいた方がいいな
前長いし
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:03:47.62 ID:2Jqm/3Fo0.net
- フロントの感覚くらいは身体で覚えろよ
デミオクラスでフロントが長いとか免許証返納して欲しいくらいだ
(大型トラック乗りの偏見です)
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:05:49.42 ID:Wpr9ZdxT0.net
- 大型トラックなんて今時はほぼキャブオーバーたから
乗用車とは比較にならない程、前の余裕が分かり易いじゃないか
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:10:15.88 ID:9F46ODpP0.net
- 360℃ビューはガチで役に立つ各社似たのがあるからつけるべき
感覚厨は画像見れば自分の感覚がどれだけ正確なのかわかる
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:12:35.53 ID:2Jqm/3Fo0.net
- >>821
大型トラックとデミオを比較しての話じゃなかったんだよ
解り難い書き方をしてごめん
ドライバーなら自分の車のサイズ感は機械に頼らずにいて欲しいと願ってる
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:20:47.99 ID:1zv/bLvY0.net
- デミオはコンパクトとしては前が長いかもしれんが・・・
乗用車ってカテゴリーの中じゃたいしたことないだろ
セダンとか乗れなそう
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:23:05.89 ID:aGfsISdK0.net
- 809は以前ここて暴れてたビィッツおじさんだよ
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:32:59.72 ID:YblOy3ED0.net
- >>823
それはそうだがまだ新車って言ってたしある程度は仕方ないだろ
長い期間マイカーを運転してるだろうに未だに車両感覚を掴めてないような奴には俺も同じことを思うけど
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:34:10.06 ID:0BkG8bhL0.net
- >>801
フレームが歪まない限りは事故車にならんからまだまだヘーキ
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:34:27.12 ID:s8FCdFDm0.net
- >>801
駐車場でぶつけられてライトとバンパー交換したけど
別に事故車扱いで査定が下がることはないって言われたな
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:43:39.90 ID:0+uUzBpx0.net
- 慣れるまではギリギリを狙わない、これ常識
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:47:05.77 ID:s8FCdFDm0.net
- ギリギリでなくても当てちゃうことはある
バック駐車用のタイヤ止め位置に気付かず、リップぶっこわした
純正リップ低すぎるから社外に変えたわ
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 13:31:54.85 ID:mVRcNKGL0.net
- >>797
過剰反応こわす
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 13:57:34.51 ID:BEtfDrS/0.net
- デミオはディーゼルだけでも3ナンバーにしてトレッド幅稼いだら良いのに
せっかくのディーゼルに車体が追いついてないやん
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 14:06:36.61 ID:3bGYRpVj0.net
- 却下。５NOに意味がある。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 14:20:00.79 ID:QAZAOJYP0.net
- マフラー物色してるけどディーゼルとガソリンってリアエンド完全に別物ですか？
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 14:24:05.47 ID:B0gOV+mC0.net
- ３ナンバーならアクセラで良いしねえ
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 14:31:54.14 ID:17qouUBn0.net
- >>809
でもそれを言い出したら切りがないというか
ソリオのような後席スライド機能が付いている車より、荷室の前後幅が狭くてスライドできないデミオやノートの方が安全性が低いとなるけど、それであなたは納得する？
イメージ先行の議論に思う
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 14:40:38.87 ID:X6wW9MZn0.net
- >>832
それならアクセラﾄﾞｿﾞｰ
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 14:42:38.31 ID:+dJJB82Q0.net
- ていうかクルマなんか乗らなきゃ事故率0%なのに敢えてリスク冒して利便性取ってるんだから大差ないわ
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 14:43:08.62 ID:g7dPS6mQ0.net
- てか15MBでもパワー不足に感じるくらいだけどな
車体サイズは十分だよ
安定上げたければタイヤと車高調。ノーマルのふにゃいタイヤとサスじゃそりゃね
乗り心地は損なわれるけど、ダンパーがいいやつならそうでもない
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 14:45:42.41 ID:g7dPS6mQ0.net
- あとは見た目の変化がなくて地味だけど
アンダーパネルは高速安定性に効果抜群らしい。空力はバカにならない
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 15:04:44.86 ID:xD5OOYpW0.net
- >>836
ボディの最後端からヘッドレストまで50センチ切るソリオと、90センチあるデミオのどちらが安全かな？
あとソリオのリアシートのスライド幅は16センチだね。目一杯前にやってもデミオより前になるのかな？
あと開口部の大きいスライドドアで大空間、かつ軽いソリオと、良くも悪くも狭く、最軽量グレード
比較でも100kg重いデミオ、剛性が高いのはどちらかな
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 15:08:51.08 ID:yIT7ieMc0.net
- まだその話続くん？
小さい子供のいるご家庭はデミオやめとけでFAでいいじゃんもう
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 15:10:42.28 ID:g7dPS6mQ0.net
- >>841
安全の話だと
デミオは衝突時の力の逃がし方がよくできているらしい。この辺はマツダのホームページに書いてあったな
従来の単純にクラッシャブルゾーンを潰すだけ、とも違うとか
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 15:41:22.41 ID:+dJJB82Q0.net
- まあ子供の命を守るという観点では言いたいことはわかるよ
普段のチャイルドシートの乗せやすさで箱型選ぶかデミオの剛性と安全装備選ぶかは親にとって究極の選択だよ
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 17:21:56.50 ID:HuWPu4B90.net
- >>841
身長167㎝の男が162㎝の男をチビって言ってる感じ
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 17:26:42.31 ID:kbPpFv0c0.net
- 安全性の話だからちょっと違うかな
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 18:15:45.52 ID:UaoxBYav0.net
- 剛性が高いのはソリオだろ
後部座席に子供を乗せられる人生を送ったら分かるよ
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 18:17:07.11 ID:l43SyALQ0.net
- >>830
社外のリップじゃ擦らないと？
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 18:27:25.23 ID:ZcZ2O14F0.net
- >>847
それはない。
>>843
デミオはアメリカの衝突試験でも優秀だね。
一方、アメリカ市場は諦めたスズキ。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 18:30:43.55 ID:Rjc6Jbfz0.net
- >>843
以前ボルボとプラットフォームを共同開発して
そのへんのノウハウを沢山学んだとか
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 18:47:33.43 ID:e8NATrK10.net
- 剛性は開口部の狭いコンパクトカーの方が圧倒的に有利。開放感を追求した箱型のミニバンはどうやっても緩くなるよ。
利便性や後席の快適性は圧倒的にデミオ不利なのは議論する余地は無いね。
俺は小洒落たハッチバックのクルマに荷物や人を満載して走るの嫌いじゃないぜ。
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 18:55:51.92 ID:trcRqYrD0.net
- いや別に
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 19:17:12.93 ID:LedD41Q90.net
- >>851
だよなあ
そりゃ物理の初心者でも分かるわ
空洞狭い方が硬いわな
毎日の開放感を取るかいざと言う時の命を取るか
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 19:22:37.83 ID:2Jqm/3Fo0.net
- >>851
デミオに荷物満載しても大してサスが沈まないのな
そしてハンドリングも変わらない
マツダって案外プロ集団なのかも？と思った今年の夏休み
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 19:27:39.13 ID:TYoro+Sb0.net
- 後ろから追突されたら終わりですよ。
軽やコンパクトカーが剛性とか有るわけ無い。
通勤や買い物行くだけ程度にしか考えられてない。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 19:40:49.32 ID:GUQ6cMmP0.net
- https://youtu.be/dbaWthlk-Ps
事故ったらデミオはグシャグシャやな。
悲惨すぎる。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 19:46:31.97 ID:QIpEjd150.net
- まぁデミオに限らずコンパクトカーはそうやろね
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:00:39.22 ID:CKcAUMhm0.net
- 3年目を迎えたXDT AWD
ここ半月乗り続けていた嫁が、i -DMが4thに上がったとドヤ顔で帰ってきた
アベ4.6で、5thアベ4.5維持中の俺に追いつきそうだ
でも、3ヶ月目のKFcxー5 の方は嫁も5thにするのは難しくなかったんだが、
デミオの5thは減点が厳しくて難しいかもな
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:13:30.38 ID:WrEo3SFN0.net
- コスパのいいクルマ１０選
https://9uruma.com/ninnki/3546
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:21:11.65 ID:YblOy3ED0.net
- >>858
CX-5よりデミオの方が難しいのか？
CX-5はデミオより新型だから揺れが少ないってことなのか
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:29:16.78 ID:Otyj3Nwc0.net
- >>856
バスと正面衝突で相対速度２００Kならデミオじゃなくてもグチョグチョだろうよ
ぶつかって原形を留めるのは戦車位だと思うが
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:43:43.28 ID:aDpAuQ/l0.net
- 全然中身変わらないCX3とかも同じくらい潰れそう
重い分更にヤバそう
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 21:13:33.67 ID:GUQ6cMmP0.net
- https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00484958
トヨタとマツダが提携見直しか。
トヨタのハイブリッド技術がマツダに提供されなくなってマツダだけハイブリッドなしの状態に。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 21:14:25.98 ID:GUQ6cMmP0.net
- マツダだけがどんどん取り残されてるなｗ
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 21:20:55.88 ID:93iAU/E00.net
- >>811
俺は付けたけど、あまり使わないな。最後は自分の目視確認
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 21:24:12.24 ID:TYoro+Sb0.net
- SUVやミニバンは、多人数で乗ることを考えて作られてるから、衝突安全性とか剛性は高い。
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 21:25:20.69 ID:Fc2augzA0.net
- 日本車メーカー同士で組んだら競争にならなくて市場が腐りそう
中国企業とかと組んだほうがいいんじゃないの
マツコネとかスマホみたいにいい感じにしてくれそう
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 21:30:21.14 ID:sxTb1PW30.net
- >>867
それはあるかも。
中国は日本より遅れてきた分既得権益に捉われなくて新しいことができるから。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 21:52:24.93 ID:1zv/bLvY0.net
- マツダってハイブリッド車アクセラだけでしかもアクセラハイブリッドの販売台数って見るも無残な現状だし
別にいいんじゃね？
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 21:57:32.25 ID:yjkbTnkk0.net
- 今後電気自動車とかハイブリッドカー生産の義務化がされるんじゃなかったか？
アクセラハイブリッドの売れ行きとは全く別の話だったはず
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:39:09.90 ID:HnmQdlWv0.net
- 今年度末に発売される次期アクセラのスカイXエンジンはマイルドハイブリッドだから
わざわざトヨタからハイブリッド買わなくて済むようになるだけ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:08:03.85 ID:xAO/63Uv0.net
- バッテリー交換って自分でできますか？
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:13:47.49 ID:W87OYMat0.net
- 次期マツダ車のコンセプトカーはかっこいいけど
実写はあり得ない方向行きそうで今がマツダデザインのピークな気がする。
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:17:37.16 ID:SbBKNeX80.net
- 便乗だけど自分もバッテリー交換について聞きたい
XDなんですがディーラーに持ち込みでいくらかかるか聞いたら6000円オーバーだったんですけど普通ですか？
検索すると2000円とか4000円とか出てきたんでそれくらいならと思ってたけどそれよか高かった…
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:18:07.66 ID:Otyj3Nwc0.net
- >>872
そんな事を聞く貴方は やって貰った方が良いと思います
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:30:59.66 ID:ZcZ2O14F0.net
- >>873
スバルみたいにフルモデルチェンジでデザインが変えられなくなりそう。
>>874
安い。
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:39:49.90 ID:Otyj3Nwc0.net
- >>872
http://aemm.jp/aemm/mazda/002-f.html
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:49:28.36 ID:eHN+p6Zx0.net
- デミオスポルト
15ガソリンターボ
150馬力トルク20kg
もう言うことないっしょ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 03:16:25.35 ID:1/4wy/UX0.net
- >>878
ガソリンターボとかいらね、ディーゼルターボで十分満足だわ
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 04:20:36.44 ID:x+rhmUWh0.net
- ディーゼル苦手な人もいるからね
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 05:09:16.27 ID:ZBurRIAL0.net
- スレだと15MBがよく出てくるけどカタログではヒドい扱いだよな
グレード紹介の最後の隅にあったし特殊車っぽいXD回転シート車の方が目立ってる
やっぱりマニア向けの車なのかね
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 06:04:31.40 ID:msbTm9F30.net
- 15MBの装備品見たら分かるが、一般人はあんなの買わない
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 06:51:57.33 ID:XtEdyD390.net
- 15MB言ってるのは一人だけ
NGでスッキリ
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 07:18:00.20 ID:hjKI1R//0.net
- 自分の見ている限りだと15MB乗りは12人はいる
近所なら借りてみたいもんだ
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 07:21:19.93 ID:ZgE9U+qd0.net
- BMW炎上w
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 07:53:11.10 ID:f1mj41gb0.net
- >>878
その通りでございます
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 08:05:59.72 ID:ePVuje7y0.net
- >>878
>150馬力トルク20kg
24-25 kgmまで行かないか？
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 08:27:06.92 ID:ro5+PGMV0.net
- ターボで1.5l、150馬力は少ないよ
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 08:27:53.39 ID:feL6hDXU0.net
- 新しい1.5リッターの試乗予約が来週から出来るね。東海マツダのホームページからだけど。
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 08:52:41.68 ID:KivmH6Xi0.net
- >>860
ＣＸー５は新エンジンなんだが、発進時加速がスムーズというか、
前エンジンよりトルクの急な盛り上がりが抑えられているので簡単に青点灯
コーナリングもGVCのおかげか揺れが少なく、白がつきにくい。
ブレーキングは、ちょっと容量不足を感じるので慣れが必要だが
コントロールはしやすいから、青点灯は楽
この辺が初期デミオとKE5(前車）との違いを感じるところかと
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 10:28:54.84 ID:TiRDbZt50.net
- ソウルレッドって砂利駐車場はやっぱ良くないかな
立地か申し分ないぶんそこだけがな
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 10:30:53.69 ID:erO0B/9K0.net
- >>848
純正はバンパーの真下につけるので35mmも下がる
バンパー下部に被せるタイプにしたわ
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 10:40:35.52 ID:G+iT13Fy0.net
- >>884
近所なら貸してもいいけど
ノーマルの15MBってなかなかいないから、乗り味の判断は難しいかもね
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 12:32:20.36 ID:QK2xx8im0.net
- BMWは某国で盛大に炎上してるけどマツダのsky-Dはどうなんだろ？
輸出してるんだっけか？
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 14:36:43.15 ID:Zri7Swdq0.net
- 前が詰まってるクルマしか乗ったこと無いんだけどデミオ乗ってる人前引っかけたりこすったりしなかった？
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 14:46:33.39 ID:KivmH6Xi0.net
- >>895
3年目だが、実家のフェンス一杯に幅寄せする際に攻めすぎて俺が左前バンパー、嫁が右前バンパーを1回ずつ
僅かに擦ったことがあるな
ギリギリの感覚は掴みにくい方かもしれないね
360度アラウンドビューを付ければ無問題だろうけど
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 15:06:05.26 ID:T3/QXEoK0.net
- もうDには1.5置いてあるのね。エンジン見たけど1.5なのかわからなかった
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 15:19:45.64 ID:k0YHJX//0.net
- スーパーでアイスと冷凍食品も買ったのに帰りにDPF再生始まったから忘れてドライブしてたら
1時間ぐらい掛ってしまった・・・最悪だorz
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 15:42:52.98 ID:pFw4PlnJ0.net
- >>894
韓国に出す計画はあるが今の所マツダ自体が韓国未進出。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 15:49:25.88 ID:2NA1clJV0.net
- >>898
ワロタ
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 16:01:05.77 ID:KL/cR9PQ0.net
- >>863
ディーゼルハイブリッド期待してたのに
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 16:11:18.78 ID:y8s/FDzr0.net
- アイスはすぐ冷凍すればある程度固まるぞ
冷蔵庫へGO!
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 16:32:17.21 ID:FBvdrx6h0.net
- 遠くのスーパーで買うのはパピコに限るね
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 16:34:13.77 ID:NY+wuJLn0.net
- アイスは買ってその場で食べないとな
DPFあるあるで笑ったけど
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 17:28:19.84 ID:i14Z4Re/0.net
- ロードスターRFの純正ホイールを入れてみた
車高は3cmほど落としてる
http://or2.mobi/data/img/208478.jpg
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 17:52:01.16 ID:e1xPCrvM0.net
- ロードスターRFが欲しかったっていう想いは伝わってきた。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 18:06:56.42 ID:yadj9j8L0.net
- >>905
セラメタ？
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 18:16:01.58 ID:2NA1clJV0.net
- >>905
思ったよりもいい感じで草
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 18:32:40.12 ID:lhdBVBJS0.net
- 納車されて2週間、500ｋｍくらい走ってるけど未だにDPFのランプが点灯してるの見たことがない
気づいてないだけかなぁ・・・
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 18:35:39.71 ID:NY+wuJLn0.net
- DPFのランプは点かないよ？
DPF再生が始まるとi-stopランプが消えるからすぐわかる
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 18:38:09.68 ID:uy4+pJT20.net
- DPF再生は異常が出なけりゃランプ点かないぞ
再生中はistopランプが消えるだけ、ただしistopをOFFにしてるとオレンジ色のまま変わらない
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 18:50:27.33 ID:RCalGQvy0.net
- >>909
感じるんだ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 18:52:01.77 ID:ro5+PGMV0.net
- >>905
シルバー格好いいですね
純正エアロ要らないね。
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:24:51.90 ID:S8FV86Bu0.net
- >>907
シルバーでしょ
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:25:12.17 ID:jFxcZd4G0.net
- >>907
どう見てもソニックシルバーだろ
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:26:55.37 ID:yrnm4Yeq0.net
- >>915
これは前期だからアルミニウムだな
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:29:19.09 ID:8mrpBbba0.net
- >>905
Pgrしてやろうと開いて見たら、
良い色のホイール買ったな！ と褒めるしかなかった
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:44:23.14 ID:S8FV86Bu0.net
- やっぱりダークな色のホイールかっこいいよな
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:55:25.53 ID:13xCN5Sb0.net
- 前乗ってた親のDYデミオが事故で廃車になったからDJデミオ買ったんだけど
半年乗ってみて燃費がDYのリッター15kmからDJのリッター9kmに悪化して親がｸｯｿ落ち込んでる
端で見てて心苦しいんだけど何か対策ないかな？
燃費は両方町乗りの数字で、DJでは20km/l越えるものと俺も思ってたんだ
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:56:45.38 ID:S8FV86Bu0.net
- >>919
売り払ってフィットかアクア買えば？
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 20:51:48.06 ID:bUUqCE020.net
- >>919
DYで15㎞いけてたならDJ なら25㎞行けるレベル
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 21:05:33.69 ID:LUmVk5gh0.net
- >>919
同じ人間が同じ環境で同じように乗ってそれってどこか壊れてね？
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 21:12:02.86 ID:S/HvRjLs0.net
- >>919
落ちるのはありえないよ、しかも一桁って。
ディーラーに相談した方がいい。
中古の事故車とかじゃないよね。
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 21:20:08.37 ID:7bjPe7bV0.net
- >>919
真面目に故障を疑うべきレベル
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 21:22:36.51 ID:13xCN5Sb0.net
- >>922,923,924
11月の年次改良直前に新車で買った
明日ディーラーに電話して相談してみるわ
初回点検では何も言われなかったらしいんだけどなぁ
>>921
13Sツーリングだからそこまでは難しいかと
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 21:49:41.33 ID:cJPTlaIN0.net
- >>792
ん？
https://minkara.carview.co.jp/userid/2956278/car/2563829/9369583/parts.aspx
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 22:35:23.43 ID:oThaxt1t0.net
- 13Gだけど、平均燃費16km以下の数字は見たことないよ？
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 22:44:29.45 ID:2YvHHsst0.net
- >>898
ﾜﾛﾀw
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 22:45:51.93 ID:E1ZIDr+j0.net
- 嫁クルマが13Gだけど、走行5千キロで今のところ平均21
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 22:58:29.12 ID:QsJxocyU0.net
- >>791
韓国だから仕方ないです。
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 23:14:06.10 ID:msbTm9F30.net
- >>905
めっちゃ似合ってるな
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 23:18:43.99 ID:8+latVsF0.net
- >>847
スズキのコンパクトは軽くて良い事だが衝突安全性能はやはり犠牲になる
試験結果みりゃわかるけどさ
予防安全頑張ってるとは思う
デミオはコンパクトカーでは当然のように衝突安全1位
予防安全も1位
ただし後席は糞狭いというクルマ
>>919
1回なんかリセットするとまともな燃費表示になるとか言ってたような
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 00:41:57.45 ID:2PItkHFV0.net
- やっぱり重い方が衝突安全性能はいいの？
いつかはDEみたいに1t切ってほしいと思っている俺がいる
無理だろうけど
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 01:09:35.31 ID:mFlTJ4VR0.net
- 夏でクーラー多用するしスマホ充電もスポーツモードもけっこう使うせいか燃費15～くらいが最高
どうすりゃ21とか行くんだ…
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 02:11:23.08 ID:F0poaBQ40.net
- >>934
田舎なら余裕
この夏高速でエアコンかけてたけど26でた
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 03:36:55.68 ID:WSxO+Ycr0.net
- XDTで23しかいかないんだけど・・・
運転下手のかなあ
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 04:20:15.71 ID:F43jXccL0.net
- XDTてで21だが、遠出するかどうかで変わってくるんだろな
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 04:22:47.53 ID:JmfxSe7Y0.net
- ディーゼルのMTは燃料タンクが35Lしかないよね
ATはもちろんガソリンも全部44Lだからなんか不安
コスト削減？軽量化？良燃費だから？なんでだろう
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 05:40:54.11 ID:I0pfDm0K0.net
- >>938
ホントそれ何故なんかね？
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 06:01:53.06 ID:DalIFVJv0.net
- >>938
燃料分でも軽くしてどうしてもリッター30を達成したかったんじゃなかった？消費者からしたらありがた迷惑なんだけど
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 07:13:37.84 ID:vRQUvFrD0.net
- 車両重量1080kgと1081kgではJC08測定時に設定される等価慣性重量（シャシダイナモの負荷）が120kgも変わるからね。
WLTCでは等価慣性重量がステップレスになったから、今後はこのようなあからさまなユーザー軽視の燃費スペシャル仕様は撲滅されるはず。
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 07:19:14.02 ID:Y8IEQQWe0.net
- >>914
セラメタがうまく区別つかないんだよな
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 07:20:53.14 ID:/STJ9RdA0.net
- つまり次の改良でXDMTも燃料タンクが44Lになってギア比も改善される可能性が？
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 07:36:35.50 ID:n4jDZZM50.net
- >>934
スマホの充電なんか燃費にほとんど関係ないよ
ライトやワイパーの方がはるかに消費電力が大きい
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 07:46:24.49 ID:svfhuta90.net
- >>943
FMCまでは変わらないんじゃ無い
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 07:51:12.82 ID:FoeWq0pm0.net
- 35Lでも600～800km走るから言われるほど不満はないけどな
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 08:05:13.88 ID:Q9nvuWg70.net
- >>944
リアウインドの熱線
パワーウインド
この辺りがトップだっけ
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 08:14:47.28 ID:pn9Xdl6R0.net
- 燃料計が半分になったら給油してるけど、XD MTはタンクが小さくて、
毎回の給油代が1000円代になるので得した気分になっていいね
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 08:28:00.81 ID:v/YKmpTK0.net
- エアコンのフィルターって、外気導入の時だけ通してるの？
内気循環にしとけば、汚れないのかな？
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 09:10:27.88 ID:n4jDZZM50.net
- >>947
そうだね
リアウインドウの熱線がダントツ
エコンも結構食うよ
パワーウインドウも食うけど時間は短いからあんまり影響は無さそう
充電回路の点検の時は熱線を入れてみると良く分かる
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 09:12:17.70 ID:n4jDZZM50.net
- >>949
車種によって違いはあるかも知れないけどほとんどの車は内気でも外気でもフィルターを通ってるよ
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 09:30:39.67 ID:PcCKrovq0.net
- >>934
1200K位しか乗ってないけど 町乗りで俺もの１５K前後しか走らん
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:09:26.50 ID:67XF9Jkj0.net
- >>942
実車が並んでれば一発なんだけどねえ
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:44:11.49 ID:bS3AvxuM0.net
- >>945
いやディーゼルMTの専用タンクから共用タンクにしてコストダウンするでしょ。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:48:53.68 ID:8zz6rrKK0.net
- >>934
XDです。35000km走ってます。満タン法で、
夏は冷房ガンガン入れても 20km/L ～ 24km/L、
冬はグッと低下して、15km/L～18km/L。
十分に満足してます。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:56:23.51 ID:dQVPBLF50.net
- >>954
するならとっくにしてる
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 11:02:49.88 ID:zpmfE1WM0.net
- >>905
リアドラム丸見えじゃないか
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 11:05:55.97 ID:qj0e7NJh0.net
- 誰も予想しなかった1.5Gが出たし今後の改良で何してくるか読めない
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 11:08:40.26 ID:Whg13kJ50.net
- 15Gつっても低スペック仕様だからなぁ
ありがたみに欠ける
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 11:10:01.72 ID:ysCg/hcT0.net
- 15ガソリンが出てたらディーゼル買わなかったわ
おせーよ
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 11:11:41.00 ID:QwZ2eRYu0.net
- 15G Lパケ 6MT 欲しい
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 11:31:53.88 ID:ORy++zHD0.net
- >>957
たまにこういうこと言う奴居るけど
コンパクトカーなんだから別にいいのでは？
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 11:35:06.19 ID:aj2E2q1R0.net
- コンパクトカーのスレに居るのにその辺異常に拘る人って不思議だよね
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 11:44:31.15 ID:e9r6v2BB0.net
- 車音痴だからおまいらに馬鹿にされるだろうが、
ついこの前知り合いに乗せてもらった車がマツダのデミオだと聞いて昨日ネットで調べて知ったんだわ
白革シートでコンパクトカーなのに偉い高級感あるから外車なんだと。。
ちな俺はトヨタか日産しか知らない
おまいらよろしくな
人生初の新車を買います
デミオ。しっかり頭に叩き込んだ
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 11:53:19.62 ID:SLaCQulP0.net
- 初めて見るコピペだな
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 11:58:02.92 ID:5Xl520RQ0.net
- >>938
聞いた話しだけどタンクは共通で小細工して35しか入らないようにしてるらしい
理由は無理矢理カタログ燃費30にしたいから
ユーザーには何のメリットも無いメーカーの押し付け
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:10:56.53 ID:mv3+5neu0.net
- >>956
JC08対策だから今までしなかったとしたら？
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:47:24.87 ID:qaW+by1h0.net
- 確かに、コンパクトはフィットとかヴィッツアクア、ノートくらいしか知らなかった俺でも
デミオの質感には驚いた
だけど最近のマツダ車ってダサいやつが乗るには勇気がいるから俺からは遠のいた
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:49:33.73 ID:eubvewet0.net
- 未だに燃費最優先な客が多いからだろうね
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:51:09.47 ID:vFogA6fR0.net
- >>966
マツダはこういう意味の無い小細工やらない会社だと思ってたんだがなぁ
こんなこと考える暇があったらガソリン車を990kgに抑えとけや
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:57:07.50 ID:4dfg+pYD0.net
- あまり軽くしたらペラッペラになるからやだ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 13:07:07.81 ID:zsoH33aS0.net
- >>968
別に気にすることないのに。
買い物してるおばちゃんや、元気そうなご老人も見るよw
最新のモデルはわからないけど、トヨタのコンパクトカーは運転が楽しくなかった印象。ヴィッツGRMNのターボは凄そうだけどw
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 13:14:05.42 ID:gX4ie/p20.net
- >>955
どうして冬に２割も低下するの？
ディーゼルだから？
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 13:20:51.19 ID:podcwLPq0.net
- スタッドタイヤに雪道など、転がり抵抗を悪化させる要因はゴロゴロしてるからね。
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 13:21:02.21 ID:mv3+5neu0.net
- >>973
冬は暖気が長かったり熱線使ったり
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 13:30:09.06 ID:JIIzhiKK0.net
- >>974
スタッドタイヤは禁止だろ
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 13:33:25.21 ID:MxaGY9bq0.net
- >>970
なんで990kgなの？
1000kgじゃ駄目なの？
どっちも税金変わらないけど
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 13:34:31.15 ID:APbql+yr0.net
- >>976
肝心な部分を省略。
>>968
ディーラーもおしゃれになって行きにくい人もいるかもね。
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 13:44:26.81 ID:IoR//ENf0.net
- 13GのMTで燃費11位だな冷房ガンガンで通勤片道３㌔坂道多しアイドリング多し 15G欲しいけど燃費は悪くなるのかね？
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 14:03:59.33 ID:T1EMF5TW0.net
- >>977
重量税はいくつで変わるの？
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 14:28:33.68 ID:75nwSGkt0.net
- >>980
重量税の区分は「未満」じゃなくて「以下」だよ。
車検証上で1000kgちょうどなら「500kg超～1000kg以下」の区分に入るから990kgと同じ。
（車両重量は10kg単位に四捨五入だから本当は1004kgかもしれないけど、重量税は車検証上の数字で決まる。）
デミオスレなら15MBが仕様変更で1000kgから1010kgに変わって重量税が上がったのはわりと有名な話でしょ。
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 14:30:58.12 ID:BubKAzw40.net
- 1.5Gならトルクに余裕あるから気筒停止とか設定すればいいのに
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 14:36:11.56 ID:T1EMF5TW0.net
- >>981
なるほど
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 14:54:41.10 ID:Kz02/gno0.net
- >>965
初めてみるのにコピペ・・・だと？ｗ
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:04:30.15 ID:Kz02/gno0.net
- >>955
夏は空気の関係で、最高に燃費が良くなるわけではないよ お前が寒冷地棲んでいるのなら別だけど
20キロ程度のチョイノリだと、本当に燃費が良くなるのは15℃くらいの時なんだけどね
温度が低すぎないから暖機早いし、吸気された空気の温度が低いから密度の関係で燃費が良い
話から察するに内陸・寒冷地なんだろうけど
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:22:07.75 ID:kbyDdQmm0.net
- みんなフロントやリアにステッカーとかエンブレム塗装とかロゴ付け替えとかしてる？
ちょっと他と違うようにしたいけどセンスないから敷居が高い
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:28:19.68 ID:ORy++zHD0.net
- >>986
何も貼ったり付けたりしないノーマル状態が一番いいよ
変にやるとダサイし痛い
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:31:48.52 ID:pO12Lbd30.net
- d・Ａ・Ｄ
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:34:53.79 ID:Pb5Yp4F80.net
- 二十歳そこそこまでなら止めはしないけど
幼稚臭いから止めた方が良いと思う
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:42:21.66 ID:Ff6L/RZM0.net
- センスが無いと自覚してるのに他と違うようにしたいという発想がわからん
こだわりがないならやめたほうがいい
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:42:44.83 ID:eubvewet0.net
- でもいい歳してエンブレムとか車名ロゴ剥がしている人結構いるよね
マツダ車は少ないけど
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 16:18:29.80 ID:EXKnPcUr0.net
- センスあったらそんなことしないわ
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 16:22:28.93 ID:fnTSuspd0.net
- エンブレムなら意匠が好みじゃないとか、車名のロゴならわざわざ宣伝したくないって
いうような理由で剥がす人がいても不思議じゃないし、そういう発想はむしろ、
見せびらかしたがりとは逆の感覚だから、枯れてきてる年代の人に多くても納得できるけどな
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 16:37:38.66 ID:mFlTJ4VR0.net
- 車名ロゴもかもめマークも全てマットブラックにしてるのたまに見る
あれは何なんだろうか
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 16:38:42.36 ID:5dDO3bcp0.net
- そんなことよりガラスに貼ってあるステッカーがダサくて剥ぎたいけど面倒くさい
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 16:59:40.32 ID:6EbbUQkP0.net
- スレチで悪いが本日ハイエースでカタカナのトヨタってエンブレムの奴見た
Ｌマーク付けてるより全然好感度高いな
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 17:03:45.17 ID:oyweEOZO0.net
- >>986
何もしないのがセンス
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 17:30:38.39 ID:eubvewet0.net
- 剥がすのはコンプレックス持っているのかね
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 17:55:09.90 ID:zYLISoQA0.net
- 洗車の邪魔
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 18:16:48.96 ID:/xxnFn4K0.net
- 15ST6MT納車待ち
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 18:23:14.67 ID:QvvJxlJ40.net
- 終わり
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