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【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ14

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 16:59:28.90 ID:dtbit6Xz0.net
2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER 納車待ちwktk及びオーナー用のスレッドです。
オーナーじゃない人はここ▼
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 29【HV】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1532513806/
荒らしの人はアンチスレへ。

■ 公式HP
・ノート
http://www.nissan.co.jp/NOTE/

前スレ
【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523431588/
【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ11
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526568866/
【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ12
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530015015/

※前スレ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1532245874/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 16:59:48.87 ID:dtbit6Xz0.net
立てろカス(´・ω・`)

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 17:18:12.43 ID:G1ZkmaD+0.net
>>1
このあとe-POWERニスモの引き取りだ。
先月のMC後のやつ。
大した違いはないみたいだけど、シフトインジゲーターはMC後の方が好みなのでタイミング良かった。
先輩方よろしく〜

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 19:25:27.42 ID:Ep4Nd6Lh0.net
リコール対象なのね

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 21:12:20.73 ID:Tj0pUkRu0.net
>>3
おめ!
変わったのはインジケータだけ?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 21:21:56.09 ID:W/9x4+/X0.net
>>3
おめでとー。
Sモードがワンペダルになっているかどうか確認してもらえますと助かります!

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 00:20:28.78 ID:s1fLgf210.net
>>5-6
ありがとー
MC前のnismoはだいぶ前にレンタカーで1日乗っただけだから記憶薄いけど、
見た目の変化はインジゲーターだけだと思う。
SモードのアクセルオフはECOモード同様に完全停止した。ちなみにブレーキ踏むとクリープ発生。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 00:57:55.13 ID:EIYUdRVj0.net
>>7
確認ありがとです。
Sモード変化なしって話も出てましたが、完全停止するようになったってことで決着ですかね。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 01:31:38.19 ID:A8jM0YJd0.net
Sモードでの完全停止羨ましいですね!

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 06:30:08.15 ID:hz0Iqk+P0.net
一昔前は、どこいっても3代目プリウス道路に溢れていたが、今は2代目ノートのほうが多いんじゃないかと思うほど勢いある

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 07:28:25.52 ID:8sNlXbZn0.net
大丈夫だ
まだ「#今日のノート」は発達していない

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 08:46:34.73 ID:dXwaOkEP0.net
nismoSモード完全停止ですか!
スポーツリセッティングした方は心境複雑ですね。
ディーラーでリプロメニューが出来るかは微妙ですが、、、。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 08:50:30.68 ID:8TLfSLh50.net
いつもecoモードで運転しているんだけど坂道一時停車してブレーキ踏んで前進する時にブレーキ離すと少し後ろに下がらない?
いつもウワッと思う

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 08:53:08.07 ID:+UZMl2G30.net
>>13
ぐっと強く踏み込んでからはなすとブレーキホールドがかかるはず

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 08:56:53.73 ID:eTX1mjTB0.net
>>12
リプロの予定はないそうです…

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 09:23:27.94 ID:8TLfSLh50.net
>>14
そうなのかオートマだから下がることない安心感からいつもフワッとブレーキ踏んでいたけど今日からちょっと強めに踏んでみるよ
いいアドバイスありがと

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 09:27:24.67 ID:EaAsCJm20.net
>>16
ブレーキペダルが固くなるからすぐにわかるよ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 09:58:06.78 ID:GeQdBGQz0.net
>>17
いま、急坂の発進で試したけど、ブレーキをグッと踏んで離したらピクリともしなかったよ。
ヒルアシストだっけ。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 10:00:24.15 ID:GeQdBGQz0.net
>>15
今のところディーラーレベルでしょ。
間違いなく不満の声は上がると思うけどね。
日産も新車対応が先だから、今は黙ってるだろうからなぁ。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 11:06:51.79 ID:zm6Bqu4Y0.net
https://i.imgur.com/1OsUBwy.jpg
https://i.imgur.com/GrKNuTI.jpg

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 11:08:45.35 ID:PxXtbP0t0.net
ニスモのLSD発売まだかね?
出たら一緒にスポリセ入れるわ。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 12:41:28.62 ID:Bzs3tZhu0.net
>>13
こればっかりはどうしてこんな設定なのか日産に聞きたいくらい
普通の坂なら車体を保持するだけなので軽目のブレーキで十分止まっている
なのにホールドさせたかったら強目のブレーキ踏めなんて矛盾しとるわ
傾斜角見てないのか?
前車(マツダ)は軽く踏んでいてもホールドしてくれたぞ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 12:54:11.69 ID:PxXtbP0t0.net
>>22
単純にブレーキブースターが効いてるか効いてないかの差だと思うぞ。
軽く踏んだだけじゃ負圧生成されないから常にエンジンかかってる車とはちょっと違う。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 12:54:17.74 ID:NEYADcjx0.net
>>22
普通の坂はクリープで十分だからでしょ

クリープで下がってしまうような坂なら、ブレーキを強く踏めということ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 13:50:21.92 ID:Bzs3tZhu0.net
>>23
負圧が既にあるから軽く踏んでいても止まってるんじゃないの?
>>24
普通の坂は軽めのブレーキなんだが・・・
坂の停止はクリープ(ブレーキ踏まない)使用なんて聞いたことない

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 14:34:51.05 ID:RXjbrXMc0.net
>>25
どうして強めにブレーキ踏めないんだ?
足に障害でも有るのか?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 15:02:06.71 ID:oZ9f+5O40.net
ブレーキなんか踏まなくとも、アクセルだけで基本下がらんし。
アクセルで坂道停止が出来ない奴は、ガッツリブレーキを踏むことだ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 15:02:57.89 ID:AgOjZy9U0.net
>>25
だからブースターで圧力生成されるまで踏まないと保持されないんだよ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 15:31:20.68 ID:rS75yv9v0.net
おまえら、ドアノブの傷防止どうしてる?
現在は透明のフィルム貼ってるけど、オレンジ色を見つけたから買ってみた。
あと、メタルも買ったけど、どっちが良いと思う?

https://i.imgur.com/6d6ioUW.jpg

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 15:46:38.10 ID:7EaaI1EM0.net
>>29
すげえ、綺麗なボデイ、ヌラヌラだな

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 16:40:35.71 ID:heFGoAxT0.net
>>29
いちいちそんなデカイ画像貼らなくて良いから。
君が写ってキモイわ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 16:55:22.65 ID:RqBQeRwL0.net
>>31
wwwwwwww

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 17:36:49.16 ID:EqtRA5UQ0.net
軽い坂道でも下がることあるし強く踏んでも下がることもあるし下がらないこともある。だからブレーキは少しずつ離して後ろに下がるか下がらないか確認してる。ちなみにディーラーにはお伝えしてあります

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 17:42:00.16 ID:heFGoAxT0.net
>>33
坂道発進の私の癖だけど、アクセルに足を置いて、左足ブレーキにしてるよ。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 17:51:54.14 ID:B3aCj1CT0.net
>>29
運転席以外は見事に傷だらけだけどしょうがないよ。
みすぼらしくなってからニスモの奴でも貼って隠すわ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 18:39:55.16 ID:eQUjS1G90.net
>>31
それ、面白いと思って書いたの?
面白いと思っているならいいけど。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 18:47:55.92 ID:9r/lmAP20.net
>>34
左足ブレーキw
キチガイしかやらないよなw

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 18:50:24.92 ID:EaAsCJm20.net
>>34
左足ブレーキは禁止
http://www.gato.st/car/lfng.html

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 18:53:34.56 ID:LLj7R5e10.net
坂道で下がるより一瞬の左ブレーキが安全だろ。
何でも一緒にするな。、

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 18:54:08.96 ID:L+K2ra0J0.net
>>38
相手にするなよ
キチガイなんだから

オレンジ色のフィルムって、どこに売ってんの?
ほとんど同色にしか見えないんだけど。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 19:18:32.59 ID:0J5EeauO0.net
先日、オーナーになりました!!。よろしこ!

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 19:35:01.98 ID:MwPHcWKU0.net
>>39
下手くその言い訳かよw

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 19:36:47.43 ID:Fuu2wu7r0.net
えっ?
坂道発進が出来ないから左足ブレーキ?
ノートe-powerってMTだっけ?
ダセーw

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 19:39:02.80 ID:Fuu2wu7r0.net
>>31
今時でかいとかw
パケット代がもったいないの?
それとも、回線が遅くて表示出来ないの?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 19:40:52.87 ID:Fuu2wu7r0.net
>>20
他人の写真出して何が楽しいの?
例のノートニスモと、リーフニスモを持ってないのに偉そうに語っていた奴?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 19:41:36.62 ID:EUDLtMbD0.net
街中で平坦な道だと思っていても、実は微妙にゆるやかで長い下り坂になってるとこがあるんだよな。
そういうとこ走ってると、平均燃費が上がる上がるw

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 19:52:45.28 ID:EaAsCJm20.net
>>46
山道走ってみ。
先週、群馬に行ったんだけど、瞬間燃費99とか平気で出るからw

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 20:56:10.42 ID:LLj7R5e10.net
>>42
e-powerは下がるからおかしいって奴の方が下手だろ。
下がるならアクセル当てるか、左足で踏むか、サイド引けって話だよ。
ヒルアシストは便利だけど、頼ってたら運転下手になるぞって話。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 21:01:24.74 ID:LLj7R5e10.net
>>44
ドアノブの写真を見せる為だけに、バカでかい写真をそのままダラダラとネットを流しやがって。
自分がハンドルに写り混んでるのも分からず、目的に合わせて考えてアップしろってことだよ。
無神経だ。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 21:10:47.21 ID:Ioeu6AGU0.net
ノートe-powerが日産のスタンダートになるなら、もう少し大きくして欲しいな

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 21:17:21.88 ID:tVYcAKVw0.net
大きさよりも細かい質感の向上かなぁ
せめてメダリストはティーダ並みに細かい気遣いしてくれないかな、遮音とシート回り

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 21:28:05.32 ID:EM9i96D30.net
>>44
あんまりデカイ画像貼ってると危ないで?
https://i.imgur.com/PtcGlAv.jpg

スマホのアプリでもこれくらい復元できてしまうからな
少ない収入で頑張って買って嬉しいのは分かるが気をつけなはれや!

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 22:26:47.14 ID:RXjbrXMc0.net
まあ、ノートe-Powerは初心者や運転下手な奴は乗るべきで車ではないということかな。つまり、プロドライバーや上級者向けのドライバーを選ぶ車ということでOK?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 22:32:10.02 ID:8TLfSLh50.net
>>13
ただいま帰宅
教えてもらったとおり坂道の時いつもより強くブレーキ踏んだらバックに下がらなかった
これで安心安心

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 22:39:16.52 ID:ZBtvzLQg0.net
>>53
頭大丈夫?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 23:36:39.83 ID:hz0Iqk+P0.net
みんなe-POWERドライブ楽しんでるね

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 09:40:50.20 ID:8ioeaOz90.net
オレンジのシールいいな。
いくらするんだろ?
でも、透明のフィルムの方が良いかな?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 16:02:46.92 ID:A90ssGBa0.net
こういう時期だけど、高速の渋滞ではまった時はエコモードでひたすらアクセルオンオフだけでいいのかな。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 17:36:46.31 ID:fIEAvz+z0.net
中国道で外車軍団について行ってたら初めて出力制限かかった
最初は単眼カメラの誤作動かと思ったw

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 17:56:55.34 ID:k9ERiTT/0.net
亀さんマークかわいいよね

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 18:38:26.48 ID:NLAODsHg0.net
高速の渋滞でACC使わないでいつ使うんだよ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 18:41:02.08 ID:8ioeaOz90.net
>>61
えっ?
本当に持ってるか?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 18:52:12.20 ID:EyCENDo50.net
高速渋滞でACC使ったけど意外と使えるね
流れが完全に止まったらアウトだけど意外ととまらないからACC切れずにいけるし

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 18:59:00.23 ID:g03VKvMd0.net
>>63
使い出すとらくちんだよな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 19:00:28.69 ID:8htXXsr60.net
こいつら本当に持ってるのか?
オーナーならICCって言うだろ。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 19:19:46.97 ID:GwQHVtTY0.net
俺にはICC使ってるオーナーの発言に見えるけどね
エアーオーナーには分からないだろうけど

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 19:21:43.75 ID:fJibPMzG0.net
車速ロックって設定したら戻さないと査定に影響するかね?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 19:26:57.74 ID:8ioeaOz90.net
>>66
本当に持ってるか?
渋滞であの車間距離だぞ。
後続車に迷惑すぎるだろ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 21:17:59.16 ID:AUb57JZE0.net
>>59
外車軍団ってMINIとかフィアットとかシトロエンみたいな車か?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 21:30:12.31 ID:fIEAvz+z0.net
>>69
アウディとかAMGとか

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 22:27:27.23 ID:Pq1pdhkO0.net
>>69
マーチとかアベンシスとかでは?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 23:44:37.93 ID:GwQHVtTY0.net
>>68
車間距離について
デフォルトでは車間距離は長めに設定されてるけど
ハンドル右のスイッチを押すことで設定変更できるよ

車持ってなくても公式で取説読めば分かるよ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/13(月) 03:57:02.91 ID:LPd/y2S80.net
>>72
その三段階の1番距離を短くしても渋滞時には間が空きすぎる

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/13(月) 05:59:20.90 ID:WL+hitm30.net
質問です。
純正ナビの日産なんたらからのメールと未読メール通知がうっとうしいのだけど、ナビの設定で着信拒否や通知オフに出来ないですか?
知ってる方、教えてください。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/13(月) 06:41:17.19 ID:T0MCC9yT0.net
エアーも何もうちのにはICCのオプション付けてない。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/13(月) 07:01:48.79 ID:l801Hkyx0.net
>>74
こっちの方がいいかも

【NISSAN】カーウイングス&日産純正ナビ Part8
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1475213646/

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/13(月) 15:02:23.52 ID:LhIuQj260.net
この前、バイクのギアチェンジの車速をICC も再生してた。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/13(月) 19:09:27.29 ID:QBarG/ps0.net
>>77
www

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/13(月) 22:31:02.14 ID:moujTTdw0.net
アームレストが欲しいが高い…

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 04:58:18.02 ID:PcpVRk/10.net
>>79
アレのせいで、サイドブレーキしにくい

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 05:46:12.81 ID:DilqQ6zC0.net
>>76
thx
そっちで訊いてみます。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 07:11:25.16 ID:Pe99h3hE0.net
アームレスト、位置が高過ぎ。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 07:24:48.40 ID:0PCMHIaH0.net
>>82
それそれ!

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 14:19:45.25 ID:ocWrzhC60.net
リーフスレで、イーパワーはEVではないと言われてしまいました。
私だけでは力不足です。
どなたか加勢願います!

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 15:36:26.48 ID:tVMETfW90.net
なりすましてリーフスレ荒らしてんだろ
見てないけど

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 16:22:32.09 ID:G3ibUlaa0.net
>>84
何が例外か意味わからんこと聞くからだろ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 17:31:01.44 ID:AjFNWD5v0.net
何でリーフスレに行ったんだ?
それが聞きたい。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 17:33:31.77 ID:2NMLFPYB0.net
>>84
「燃料電池車もEVではない」と言い返せ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 17:43:35.60 ID:Se+7x/hh0.net
さっき前走ってたけどDIGSニスモ買った奴いまどんな気持ちなんだろなぁ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 17:45:52.13 ID:AjFNWD5v0.net
>>89
そんなこと言ったら買えないぞ。
モデルチェンジしたら同じ事を言われるんだから

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 18:24:55.86 ID:Se+7x/hh0.net
ああ、確かにいつFMCしてもおかしくないのか
ティーダクラスを求める声多いみたいだから少し大きくしてくるかもね

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 18:37:57.90 ID:AjFNWD5v0.net
>>91
いや、大きさは変わらないと思う。
ノートはあくまでも5ナンバーを貫くでしょ。
E11から10cm以上長くなったし、5ナンバーではこれ以上長くしたらバランスがおかしくなる。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 18:39:23.15 ID:AjFNWD5v0.net
あっ、書き忘れた。
ティーダが今のメダリストだからね。
統合したのに、もう一回分ける意味は無いんじゃ?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 18:54:41.94 ID:Gqew6SX50.net
開発が遅れているジュークの後だからまだ1年以上先だよ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 19:03:09.67 ID:viMRA9j90.net
だれも電気自動車なんて思っていないよ。一部電気自動車気取りの人もいるけど。あくまでガソリンで動くものだし、燃費と言って良い。

電費とか言っている奴見ると痛いなって思う。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 19:14:37.29 ID:Gqew6SX50.net
発電機がガソリンなんだから燃費に決まってる。
電気を起こしてモーターで走ってるんだから。
e-powerの燃料はガソリンです。
でもe-powerは電気自動車です。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 19:15:35.98 ID:Gqew6SX50.net
蓄電式か発電式かの違いじゃん。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 19:18:23.06 ID:crJ/4Qiu0.net
モーターの効率を語る場面で電費はわからんでもないけど、
普通は総合だから燃費だわな

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 19:38:46.30 ID:Se+7x/hh0.net
そのミスリードにこだわる理由がさっぱりわからん
ハイブリッドだけど走りは電気自動車そのもの、それで良いじゃん

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 22:40:24.18 ID:XJCNk6Hv0.net
オレンジノート君来なくなって伸びなくなったね(´・ω・`)

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 03:32:37.61 ID:Njq3y4vW0.net
>>100
ん?
俺もオレンジ乗ってるけど?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 05:32:34.55 ID:vZszgxa+0.net
>>101
で?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 06:24:00.61 ID:xNWqzi5p0.net
>>101
はいはいエアオーナー乙!

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 09:12:01.27 ID:Njq3y4vW0.net
>>103
なに?
また、アンテナの写真出せばいいの?

105 :sage:2018/08/15(水) 09:26:12.67 ID:pjkEozfM0.net
オレンジは最近の流行色らしいね

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 09:29:13.22 ID:p5lzxG0d0.net
>>105
確かに、日産は推してるし
他社もオレンジが増えている

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 09:55:03.76 ID:QOhNwclg0.net
>>105
今年の流行色はビジョナリーミントと決まってる

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 10:53:51.86 ID:PHVMLQsb0.net
フロントの青のラインがあることによって
合う色は自然と限定される
黒、赤、白しかない

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 12:21:35.85 ID:7qWFy4tc0.net
しかないって己の狭い了見で言い切っちゃうあたりが最高に老害

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 15:32:56.77 ID:85BMo2LF0.net
ノートは割と全色似合ってるけど、セレナは青の面積デカすぎてなー

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 19:28:32.55 ID:5vp74eRp0.net
>>108
どんだけ、色盲なんだよw

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 15:51:35.60 ID:TaeiLKJO0.net
8月にJUKEにe-powerモデル出るんじゃなかったの

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 17:57:46.08 ID:lFghgRGx0.net
>>112
遅れてるって情報があったから来年の1月じゃないかな。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 19:34:31.41 ID:vQr1nTof0.net
>>113

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 23:29:03.08 ID:th/9Wm2D0.net
今日は人生初のオートクルーズを実践してみた。

大阪〜広島の高速だけたけど、すごいのね。ホント、ハンドル操作だけやん。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 13:08:42.76 ID:F8jkltYa0.net
プロパイロットだともっとスゴくてハンドルに手を添えているだけなんだよな。

どこかのモデルチェンジでのっかるのを期待。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 15:00:01.97 ID:sEJwW1fJ0.net
7月〜8月燃費ご報告
スポリセSモードのみ満タン法リッター13q

ん〜思いのほか悪かった
異常気象で高温が続いたせいかな?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 15:58:56.56 ID:edMyU5zk0.net
>>116
なんと、そうなのか!。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 21:05:50.38 ID:G9cPC9j80.net
今日、ガソリンニスモノートがブォンブォン五月蠅い音出して走ってるのを見かけた。
もうガソリン車は終わりだよな。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 21:22:20.07 ID:/srYF8VU0.net
>>119
じゃあ、スーパーカーが五月蝿いのも駄目だよな?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 23:51:50.60 ID:LTl+SPMh0.net
もうパーキングギアのサービスキャンペーンのお知らせ来てる?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 01:46:39.77 ID:5mzC8fOY0.net
>>121
なんだっけ?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 05:53:10.32 ID:qBAfPLcU0.net
>>120
そのとおり

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 06:17:25.41 ID:rd1CdTqo0.net
納車待ち!よろしく!

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 07:12:54.88 ID:aJ5EXfvl0.net
>>117
エアコン全開での燃費?
そうなら、そんなもんじゃね?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 19:44:03.48 ID:990JpFs80.net
>>122
ttps://s.response.jp/article/2018/07/26/312376.html
うちのギリギリ入ってるわw

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 20:04:10.96 ID:Dy88X4KR0.net
>>121
お盆前に来てたけどめんどくさいから放置

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 21:38:05.79 ID:5mzC8fOY0.net
>>126
あっ、これか。
俺のは対象外だった

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 12:20:20.54 ID:6eFvmjrU0.net
eパワー四駆受け取ってきた
ICC面白いけど怖くてどうにもブレーキから足離せないなあ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 12:23:33.12 ID:Y2NjtOiX0.net
昨夜那須高原のあたりを走ってるときは外気温が14度とかになってました。
窓を開ければ涼しいいや寒いくらいなのですが、高速道路で窓は明けられません。
こんな時エアコンの温度設定はどのくらいにしてます?
26度とかだと暖房が入りませんか?

ちなみに窓を開けたら牛糞臭かったですw

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 13:43:46.18 ID:F9SaH1lc0.net
>>129
おめ!いい色買ったな!

ICCはよくも悪くも遊べるおもちゃでしかないし
いつでも誤作動対応できるように意識せざるをえないのは仕方ないね

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 13:59:57.19 ID:7MFmCHZi0.net
燃費の件3万5千キロ走ってAVE21,9K/L。
5月末で23.5、8月初で20.9だった。
仕事車で高速7割。長距離移動は夜走る。
先日長野からの帰り碓井峠PBをワンペタル
で走ってみたが、アクセルワークだけで60K
定速で実にスムースに降りてこれた。
ほんとうに運転がスマートになる。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 14:27:47.45 ID:IP7hwX1H0.net
>>131
なんで色知ってんだよこええよ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 14:35:17.64 ID:PiT3YrvE0.net
エスパーあらわる

までがセット?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 16:38:45.99 ID:g0+fZKeV0.net
>>133
新参かよw

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 17:02:24.87 ID:Pa10W+qq0.net
走行音静かというけど、自分で乗ってるとよくわからん。
プリウスやフィットハイブリッドあたりと較べて実際どうなん?
まあリーフにはかなわんと思うけど。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 17:12:43.70 ID:TSf8EJqh0.net
静かなときは静かだけどうるさいときはそれらよりうるさい。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 17:13:40.49 ID:TsoSFs8O0.net
>>136
ぶどうが美味しい季節になりましたね

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 17:22:37.78 ID:Y46ekoe20.net
座席下?だっけリチウムイオンバッテリーって
どんだけもつの?

へたったら買い替えると幾ら位?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 17:33:44.92 ID:Y2NjtOiX0.net
>>139
オーナーじゃない人はどっかに行ってくれ。
値段の話は日産に聞けよ。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 17:35:18.35 ID:LgsUoza90.net
>>117
俺より悪いな(笑)
エアコン全開、16、8だわ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 17:43:20.16 ID:cjk8T+TQ0.net
日産から次e-power出るなら何になりそう?セレナまでは出た

ジューク
エクストレイル
キューブ
マーチ

需要的にはエクストレイル?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 17:45:56.01 ID:PiT3YrvE0.net
>>142
19に決まっとるがね

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 17:48:03.95 ID:Pa10W+qq0.net
つーかリーフより安く200万円台で変えるEV出して欲しいわ。
e-POWERに乗っちゃうとこの次乗り換えるのはもうEVしかない。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 17:53:44.03 ID:IXKYrao10.net
エクストレイルは中国市場でEV版が出るからe-Power版は出ないと思われる

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 18:03:16.91 ID:F9SaH1lc0.net
バッテリーがどれだけ持つかって実際オーナーでも分からんよね
理論上バッテリー容量の劣化はあるだろうけど
体感でそれを感じ取れるわけでもないし走行もできるだろうし
バッファ容量低下したら燃費に悪影響あるだろうけど

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 18:31:51.95 ID:S1nH+37N0.net
高速走った後バッテリー付近から轟音がするんだが冷却ファン付いてんのかこれ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 18:39:04.02 ID:qjGhQJ5P0.net
>>147
うん

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 09:03:36.87 ID:sCqzFVIM0.net
>>147
炎天下だと普段乗りでもそんなに唸らなくてもと思うくらいだよ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 10:16:08.93 ID:6fmKPBXI0.net
>>147
バッテリーって前席シートの下だよ?
そこからファンの音がする?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 10:33:34.54 ID:TEeiQWTn0.net
純正カーナビ、HDMI入力できるっぽいけど刺せる構造になってます?
もしかして自分で配線引き回さなきゃいかんのかな

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 12:58:43.91 ID:6yPqc2sL0.net
518?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 13:26:13.56 ID:cAFK5Ovo0.net
>>150
そう助手席の下あたり

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 15:22:19.78 ID:iNfhBlg80.net
nismoがLSD開発中らしいぞ!

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 16:33:11.81 ID:N0nmvJiZ0.net
楽しみだなー

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 19:33:10.83 ID:mtiT+vLd0.net
LSDってなにがすごいの

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 19:41:15.90 ID:e9/LE5Ir0.net
>>156
トリップできる

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 19:44:59.25 ID:PTPio6Hu0.net
>>156
簡単に言うと交差点で曲がりづらくなる(´・ω・`)

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 19:54:13.08 ID:x9fKiZL00.net
カーブで左右のタイヤの回転数が違ってもスムーズに走れるようデフがついてる
このデフのお陰で便利な反面、片方がスリップすると、もう片方の駆動力が無くなる事がある
スポーツ走行でインリフト気味になるとアクセル踏んでもデフのせいで進まないからLSDで左右直結にして駆動力を維持する
またカーブ中は左右のタイヤの過重が異なるのでLSD作動中はトルクベクタリングのようにヨーが発生し
少ない舵角でカーブを曲がれる

LSDも設定が悪いと普通の道で曲がりにくくなるしバキバキ音がするし物によってメンテナンスも必要になのであまり標準装備化されてない

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 19:58:06.23 ID:9sqDAWvS0.net
釣られすぎじゃね?ノートにLSDつくことないやろ...

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 20:21:20.90 ID:aZ3afjgc0.net
https://clicccar.com/2018/08/20/616442/
よくわからんけど開発中って書いてある

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 20:25:45.92 ID:XDsbg0ED0.net
ジムカーナ強そう

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 20:28:49.34 ID:KLpmgubf0.net
>>146
ディーラーでは5年で5%くらいしか劣化しないて言われたけどノートPCとかガンガン減るよな

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 20:56:50.46 ID:Vb8Xibna0.net
>>156
脳みそが覚醒できる

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 21:27:27.53 ID:VnFvp7Xh0.net
>>163
バッテリーの使い方がまるで違う。
満タンにもしなければ空にもしない、バッテリーに優しい仕様だよ。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 21:27:37.93 ID:PTPio6Hu0.net
>>160
ニスモS用は既に設定されてる

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 21:28:26.12 ID:9sqDAWvS0.net
>>166
そういうことか。釣りとか言って、すまんかった。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 21:57:44.40 ID:zcM/xD+y0.net
>>166
ビスカスかと思ったらメカなんだね

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 22:03:27.64 ID:Bv+cEFVo0.net
>>165

『エンジン始動を減らすため、リチウムイオン電池の 充電率(SOC)の利用領域をワイドに設定したのも
このシステムの特徴だ。』

なんだから、通常のハイブリッドよりは、条件が悪いはず。
http://www.webcg.net/articles/-/36248

ちなみに
『走行100万kmまでテストを行っていると、劣化は
(蓄電量が)80〜90%程度まで落ちたところで
停滞する。普通に使う分には問題はない」という。』

と書いてあるんだが、100万kmテストは、いつどこで
やったんだろうか?

また、サイクル試験より満充電放置の方が劣化するのに
大丈夫なんだろうか?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 22:12:40.30 ID:VdN+PKWk0.net
>>169
サンデードライバーなんだが
大丈夫だろうか
距離乗らないから15年くらいは
乗りたいんだが

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 22:43:22.59 ID:iNfhBlg80.net
>>160
http://www.webcg.net/articles/-/39289
誰が釣りだって?www

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 00:29:03.61 ID:ESsWDPPp0.net
>>169
そこらへん初期から見てても情報が錯綜してるんだよなー

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 00:55:39.88 ID:6psxW3vQ0.net
>>172
どこが錯綜してんの?
あまり劣化しないと言われると困っちゃうだけなんでしょ?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 01:01:00.17 ID:FBxoCzv00.net
>>173
100万キロ走行するのに100km/hとしても1万時間=416日もかかるのにおかしくね?
ってことだよ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 01:20:42.64 ID:QHOG7FxP0.net
>>174
e-powerの開発期間は10年以上です

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 01:29:42.95 ID:FBxoCzv00.net
>>175
それで納得できるのは幸せだね

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 02:07:23.49 ID:6psxW3vQ0.net
>>174
エージング試験で一万時間なんか当たり前にやるだろ。
なにがおかしいんだ?働いたことないのか?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 02:16:15.48 ID:FBxoCzv00.net
>>177
では具体的にどうやってやるのか教えてください。
もちろん実走行想定の30km/h平均でやってね。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 02:58:40.00 ID:zQ766EH30.net
>>178
今時充放電サイクルの評価なんて自動車に限らずほぼ全製造業で加速劣化試験でやるのが当たり前なんだが?

むしろ実サイクルで劣化評価しなければいけないほどクリティカルな用途って何があるのか自分で調べてみろ
一般民生品じゃゼロに等しいから

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 03:03:43.72 ID:6psxW3vQ0.net
>>178
なんでそれをオーナースレで聞くの?
やっぱり荒らしが目的なんでしょう?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 04:20:11.69 ID:Y52JSB760.net
>>174
テストするのに、1日100kmしか走らないわけ無いだろ。
もしかして、一般道でやってると持ってるか?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 06:03:18.91 ID:hA2c9yVv0.net
>>181
1日100kmだと1万日かかるんだが誰もそんな話してないよな。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 06:24:16.75 ID:X6GAqQEO0.net
また始まったよ

自演荒らしだから構わないでね

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 07:41:45.24 ID:6E3ksGIU0.net
>>174
天下の日産様はそれくらい前からテストしてるんだよ。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 08:19:16.23 ID:nVGOKk3E0.net
むしろバッテリー開発選定からの実用化が2,3年程度で出来ると思ってるのか?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 08:27:40.66 ID:As27yAN/0.net
夏休みの自由研究は他でやってね

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 08:34:18.81 ID:6E3ksGIU0.net
>>185
天下の日産様だからそれくらいでできるんだよ。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 10:09:29.28 ID:hsEhFwgx0.net
もう不具合は全部、対策された感じ?
今のモデルを買っても大丈夫?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 10:18:45.55 ID:H8l05eDv0.net
>>185

ノートe-powerが受け入れられたから、セレナは
e-powerになったんだそうな。

https://motor-fan.jp/article/10003393

部材選定は、方針決定後と思うけど。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 10:32:08.12 ID:/UK0OjV80.net
乗るだけで、
気分はさわやか。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 12:39:42.13 ID:6psxW3vQ0.net
>>189
本当に働いたことなさそうだな。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 12:48:18.08 ID:oynl/ucO0.net
>>191
夏休みだからね

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 12:57:59.35 ID:hsEhFwgx0.net
昔に比べりゃモデルチェンジの
開発期間は
かなり短くなってるって聞くけどな

昔みたいに4年でキッチリ
モデルチェンジしてくれた方が
予定が立てやすいんだが

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 14:59:22.43 ID:TqxGxco70.net
確かにe-powerの開発には10年近い年月がかかっている。
でもそのうち7年間くらいは社内有志のクラブ活動での開発なんだ。
その結果を使って2~3年でノートに押し込んだのがe-powerです。
結果的にはとても良いものが出来たんだけど、当初からちゃんとした開発研究していたわけじゃない。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 15:08:20.89 ID:VaDfreOg0.net
>>189
つまり、ペテンハイブリッドe-Poorに騙されるようなPoorなオツムを持つ馬鹿層が日本にしかないから海外では発売されないのですね

海外ではe-Poor詐欺に騙されるようなPoorなオツムの層は車なんて買えないから
日本に産まれて良かったね

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 15:25:29.88 ID:FqyiMm3C0.net
>>189
販売停止のどさくさに紛れての発表だから胡散臭くて駄目

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 15:48:26.46 ID:EA2Vv+660.net
>>195
苦しいレスだな。
もう一度やり直し。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 18:05:16.34 ID:TqxGxco70.net
>>195
もっとこっちがギャフンという記事を書けよ。
車が良いんだから何を言われてもこたえないよ。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 18:11:54.57 ID:R8e3WimC0.net
心配なら買うな。
それだけのこと。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 18:29:16.95 ID:FzKwKUPc0.net
>>199
買いたくても金が無いんだから、あまり言うなよ。
かわいそうだろ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 18:47:44.25 ID:0FjlEdUK0.net
>>178
ほんとに働いたことないのかな……

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 20:25:58.38 ID:Y52JSB760.net
>>201
きっと、中卒か、それ同等の脳みそだと思う。

触らないのが正解

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 11:01:59.26 ID:du87+W/R0.net
>>193
昔からプラットホームの更新を伴う
フルモデルチェンジは8〜10年。
4年目のモデルチェンジは実質ビッグ
マイナーチェンジ。新型に踊らされて
客が買い換えさせられていただけ。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 11:50:43.20 ID:jWqfwGwD0.net
JUKEのフルモデルチェンジが来年の1月と言われているけど、
次期ノートも時期キューブもプラットフォームは同じらしい。
ノートは絶好調なので多少開発が遅れても販売は期待できる。
現在、モーターは3種類、発電用エンジンは2種類あるよね。
私的にはセレナのe-powerを積んだノートを出してほしいな。
それがnismoやTUTECHでも良いけど。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 11:59:13.04 ID:pgVZWKW60.net
リンガーハットの餃子定食でお腹いっぱいです

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 17:20:33.46 ID:mdOfaiAw0.net
ラゲッジボードが無いから欲しいが、スタッドレスタイヤ入れ替えしないといけないからあきらめる

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 19:04:01.48 ID:VB+Uy7Mm0.net
>>206
ラゲッジボードなんかなぜ欲しいんだ?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 19:21:33.30 ID:fkWa1Yt60.net
>>204
今年の10月からWLTCモード燃費必須になるから、それ以降のモデルチェンジは・・・

ペテンハイブリッドe-Poorの真実が暴露されちゃう

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 19:31:07.64 ID:ONB7xFzV0.net
>>206
無い?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 19:32:24.71 ID:ONB7xFzV0.net
>>207
いや、あった方が便利だろ。
下に、工具と傘を数本、三角板、入れる物は沢山ある

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 20:43:14.69 ID:VB+Uy7Mm0.net
>>210
そうか、見られたら恥ずかしい物を隠したいんだね?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 21:33:51.08 ID:lFSG085v0.net
>>210
普通に置いたらいんじゃね壊れるものでもないし
俺からすっと無駄金だわ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 23:05:22.87 ID:U5zsmlYj0.net
見られたら恥ずかしい物を隠すにはトノカバーでいいやろ…

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 23:36:28.96 ID:RXQYZ2TP0.net
どうせ俺の古いe-powerには使えないんだよっ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 00:05:50.46 ID:GR2U3B150.net
内張買えば良いじゃん
尼に売ってるでしょ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 01:54:03.08 ID:tsPgaICq0.net
>>204
発電機モーターエンジンの中身は一緒です。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 01:55:18.55 ID:iDVsaGS50.net
そういう色々置いて尚且つ荷物を置きたいとなるとあったほうがいいでしょ。
整理整頓否定してるようなもん

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 07:16:13.39 ID:YYyfynDb0.net
>>217
普段使わないものは物置にでも置いておいた方が良いんじゃね。
余計な物を積んでおくのは重いし無駄。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 07:31:31.33 ID:UTBNsjJJ0.net
リアシート倒してフラットにしたいならラゲッジボード必須なんだよな

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 07:46:58.15 ID:YYyfynDb0.net
>>219
フラットにする事がないなら不要って事だな。
1年使ってそんな必要はなかったけど。
有れば便利、無くても困らないって程度。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 08:25:42.19 ID:1co1Ie8d0.net
>>218
予備傘、三角板は積んでおくしか無いだろ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 08:26:40.29 ID:1co1Ie8d0.net
>>212
たかが2万だぞ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 08:35:14.25 ID:07cwlV0P0.net
たかがボードに2万

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 08:45:04.04 ID:2YQQQcwe0.net
金を掛けてフラットにしても横になるほどのスペース無いからなあ
その点、同僚のフリードプラスは最高だわ
ハイブリッドもあるし、あっち買えば良かったかも

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 09:04:03.22 ID:+gRhbrgE0.net
ヨタキチに見せかけたアホンダの犯行

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 09:32:44.20 ID:4/6cYGkg0.net
>>224
>ハイブリッドもあるし、

ここが笑うところ?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 10:34:22.17 ID:S6LjEQci0.net
>>224
この車がハイブリッドかどうか確認しなさい

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 10:50:32.90 ID:2YQQQcwe0.net
>>227
ノートがハイブリッドかどうかで長々とやってるけど興味ない
ストレスたまらない程度に加速するわりに燃費良いよねって事で買った
メインの車の4倍燃費が良いけど0-100kmも4倍掛かるから街乗りしか使えない
正直もう飽きた。遅いんだから後ろに布団敷けるとか何か特色が有ってもいいかなと思っただけ
一瞬思っただけの愚痴だ。気にしないでくれ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 11:09:14.38 ID:Dh5YwMix0.net
フリードハイブリッド試乗したけど電気走行は停止状態からの走り出しのわずかなタイミングでちょっと走るとすぐエンジンが煩くてただのガソリン車って感じだったな。同じハイブリッドならトヨタ車の方が乗り心地は良い。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 11:35:10.69 ID:n/h/lAV00.net
>>228
0-100km/hがノートe-powerの4分の1って、テスラやGTRより速いのか?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 11:37:59.77 ID:4/6cYGkg0.net
>>230
おまえは他人の文章ちゃんと読め

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 12:04:03.56 ID:1co1Ie8d0.net
>>231

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 12:58:54.21 ID:pakN2bij0.net
どう読んでも230の解釈になるよな

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 13:05:31.49 ID:khgDjpaP0.net
>>221
三角表示板は工具ケース?の余ってる溝にピッタリだったぞ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 13:25:19.49 ID:1GzLkcUj0.net
>>221
予備傘ってなんだよ?
傘なんて雨の日しか使わないだろ。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 14:04:55.85 ID:07cwlV0P0.net
予備傘というか置き傘じゃね
自分運転席の横にいつも置いてある

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 15:01:28.13 ID:tr5Cj6pH0.net
>>234
俺のは入らなかったぞ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 15:05:07.83 ID:tr5Cj6pH0.net
>>235
お前積んでないの?
おれは必ず1本は入れてるけど

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 15:05:33.71 ID:tr5Cj6pH0.net
>>233
おれもそう思う

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 17:42:56.43 ID:/Uh19mFn0.net
リコールクーポン何使おうかな
どれも微妙だけどオイルが一番手間かかるかな?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 18:53:42.28 ID:7FKkE30v0.net
>>231
それ以外、どう解釈すればいいのかワカラン

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 19:18:56.21 ID:wcqNyOXx0.net
e-powerの電池交換費用はかなり高い
ビビった
まあ交換する事なんて滅多にないだろうし
5年は保証でカバーされるし

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 19:54:40.42 ID:6t5I5qSk0.net
>>242
そこまで言うなら、金額を出せよ
どうせ、聞いたことも、オーナーでもない、乞食が書いたんだろw

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 23:56:51.87 ID:FfnFZ/dA0.net
>>240
おれは、フロントガラス撥水加工+専用ワイパーゴムにした。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 07:20:12.61 ID:Bp6jBTLi0.net
発電機に添加剤なんて必要ないだろ
撥水加工のほうが水垢付いたガラスが綺麗になるしこっちだな
三角掲示板は尼で1000円も出せば変えるしね

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 07:23:53.69 ID:yXOIQqVE0.net
いや変わるぞ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 07:35:30.06 ID:R6theU3j0.net
ディーラーの撥水加工ってガラコとかと何か違うの?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 07:59:37.19 ID:8EEceQ3I0.net
電車を動かす電動機(抵抗制御直流電動機からVVVF駆動交流電動機へ)
http://6.fan-site.net/~haasan55/DenkiDenshaDrive.html
https://i.imgur.com/foTFQkx.jpg
https://i.imgur.com/TwP7Tqx.jpg
https://i.imgur.com/d2d5wNk.jpg

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 08:33:20.06 ID:WhDrWBK10.net
ウォーターデポジット取るのがめんどくさいので撥水加工頼んだよ
薬剤使っても取りきれないし労力考えたら一押しだな

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 10:13:46.63 ID:VT9MQz+T0.net
>>247
綺麗にして塗る手間

ただ、ガラコは素人(自分)施工しか見たことがないので、
プロのガラコ塗りが丹精込めて塗ったら結果は違うのかもw

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 12:29:00.55 ID:f9lRSXZI0.net
>>243
こんな大衆車でエアオーナー気取ってどうすんだ?
それとオーナーなら金額聞くのも簡単だろうになんで聞いてんだ?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 12:54:12.72 ID:So6uebd50.net
フッ素配合と専用ゴムで市販品より効果が長く続く 半年位
ガラコより雨粒が大きい

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 13:07:43.12 ID:R6theU3j0.net
>>250
なるほど
俺は自分で磨いてから塗ってるからいいやw
純正ワイパーブレードの継ぎ目の辺りだけすぐ剥がれてくるから耐久性あればと思ったけどブレード交換した方が効果高そうだ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 13:33:44.55 ID:KO6WCp3s0.net
>>253
ワイパーの継ぎ目付近の撥水剥がれはかなり前の過去スレでも話題になったね
俺はディーラーで撥水加工掛け直し数回したが意味なくて、今はワイパーのゴム交換で様子見てる(純正)
現状問題なさそうだがそこだけ若干剥がれの予兆が少し見られる
次はブレード交換、それでもダメなら原因はガラスかなw

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 14:12:12.12 ID:hQtrLDkI0.net
Xの鉄チンホイールって無くなったの?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 15:09:51.44 ID:hQtrLDkI0.net
やられた

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 16:51:00.70 ID:dP/tbq2o0.net
ノート e-Power 4WD ブラックアロー
今日納車されたぜい!!

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 17:05:32.57 ID:Duk7zEYm0.net
>>256
その分、高いんじゃ無いの?
おれ、メダリストだから、xの金額とかわからないけど

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 17:25:46.17 ID:5eEN6x2I0.net
久しぶりにオートマ車運転してみた。NV350だけどね。

ワンペダルに慣れたんで、運転がぎこちなくなった。
また、買い替えもe-powerになる。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 21:30:48.95 ID:rY6lfl/v0.net
>>259
NV350てV6 3.5Lエンジンだよな?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 22:40:35.01 ID:6gs37cG40.net
今日、注文書に署名した。
納車は来月(9月)半ば頃になるらしい。

納車がワクワクと待ち遠しい一方で、10年以上乗った愛車との別れに寂しさを感じる。
営業に訊いたら、海外へ多分売られていくらしい。
スクラップにならず済みそうで、少し安心した。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 09:15:10.32 ID:r+4HGrdf0.net
>>261
やったね。

おれも、14年乗って故障もなく愛着のある車だった。
どこかで生きているのかなと思っているけど、海外にいるのかな。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 09:59:38.40 ID:r+4HGrdf0.net
e-powerのアクセル。電車でGO!やって・・・・・

確かに。停止線に止まれるようにアクセル戻すの慣れてきた感。
オーバーランしそうで、ブレーキペダル踏んじゃうこともあるけどね。

走行中も、アクセル踏んだり戻したりで加減できるの楽しい。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 11:01:26.02 ID:LMK+cIJH0.net
>>263
ゲーム感覚で運転して事故おこすなよ?
迷惑だから。後ろも前もな

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 11:18:28.97 ID:CWEer4DA0.net
>>264
いいから黙ってろ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 11:23:12.49 ID:LMK+cIJH0.net
>>265
お前が黙ってろ。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 11:43:07.79 ID:shxGG/jh0.net
日本の街中には、ゲーム感覚よりもおかしい運転のキチガイ軽四やトラックが沢山いるよ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 11:51:30.04 ID:LMK+cIJH0.net
>>267
ゲーム感覚も十分おかしいだろ。
免許もってんなら そんくらいわかれよ?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 11:54:49.81 ID:r+4HGrdf0.net
>>264
スピードをアクセルで加減しているだけで、安全確認には注意してますよ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 11:56:33.81 ID:LMK+cIJH0.net
>>269
当たり前だ。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 11:59:16.51 ID:r+4HGrdf0.net
>>270
ここはオーナースレですが。

モーター駆動の瞬発力になれてしまうと、エンジン駆動の車に乗った時に右折タイミング注意しないととは思った。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 12:00:26.95 ID:LMK+cIJH0.net
>>271
オーナーだよ。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 12:02:24.43 ID:LMK+cIJH0.net
同じオーナーとしe-powerのドライバーはゲーム感覚で運転してると思われたくないんでな。軽々しく口にすんな。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 12:03:07.01 ID:shxGG/jh0.net
>>268,270
ゲーム感覚というのは運転に集中できているということ
事故は起こりにくい

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 12:08:18.39 ID:LMK+cIJH0.net
>>274
中にはギリギリまでこだわって事故るバカもいるだろ?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 12:08:33.54 ID:r+4HGrdf0.net
>>272
オーナーさんですか。

電車でGO!って言ってたのは、YOUTUBEで見てうまく表現しているなって思っただけで、
ゲーム感覚では運転していないよ。

アクセルワークで、他車からの危険回避にはすごく助けられてる。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 12:20:01.65 ID:r+4HGrdf0.net
買い替えるつもりが薄かった試乗会で、体感して即欲しくなった、ひと踏みぼれでオーナーになりました。
2年目です。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 12:35:01.24 ID:NuzKF6Gt0.net
そろそろノートハイウェイスターが出る

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 13:00:13.72 ID:L2+p4IkV0.net
>>275
そこで自動ブレーキの発動です。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 13:51:20.52 ID:H+b+RPIe0.net
>>278
オーテックとニスモに統一するって発表あったやん

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 16:29:23.25 ID:lxjb11yt0.net
すぐこういうこと言って水を差す奴いるいる

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 16:30:41.38 ID:AVP57+wH0.net
嘘つきは泥棒です

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 16:39:07.89 ID:AODw4b5w0.net
ID:LMK+cIJH0
ゲーム感覚とか言い出したのこいつじゃねえか。キチガイかよ。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 22:10:38.35 ID:L3oqZlrj0.net
>>283
見れば分かるじゃん

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 23:14:12.85 ID:5OaZnd6W0.net
でも正論過ぎて言い返せない…

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 13:53:39.28 ID:DUz0mobN0.net
どこが正論?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 17:52:30.80 ID:FmoBEodw0.net
ぼけーっと運転するよりはゲームにでも集中してたほうがいいよ。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 20:21:55.43 ID:U1MD+h8n0.net
それはダメだろ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 20:43:59.13 ID:sWmgIZAG0.net
ドライバーもゲーマーもプロ意識を持ってない奴はダメ。
プロであれよ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 20:53:34.58 ID:gqFnrbUP0.net
ニスモのフロントバンパーのつなぎ目(タイヤの上あたり)って塗装欠けやすいのかな。メーカーの無償交換になったんだけど。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 21:03:08.07 ID:sWmgIZAG0.net
あ、俺ニスモじゃないけどリアバンパーとの境目に塗装欠けあったよ。
最初からか乗ってて出来たものかは分からんけど。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 21:04:34.50 ID:4VXWF/ZG0.net
うちのニスモも少し欠けてた。よく見ないとわからないレベルだからそのまにしてる。バンパー交換になるの?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 21:07:45.90 ID:gqFnrbUP0.net
点検の時に担当から言われて確認したら欠けてたので交換ってことになったよ。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 21:13:53.77 ID:WrVHZJr20.net
e-power メダリスト 昨日買った❗納車楽しみ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 21:38:01.46 ID:pk7vf6vu0.net
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/57205?page=4

空前のEVブームは空振りに終わる

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 21:44:42.34 ID:vhL5annn0.net
>>288
なんで?
停止線でピッタリ止まるゲームだよ?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 21:55:56.48 ID:2jIRpzLr0.net
>>294
いい色買ったな

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 21:57:23.45 ID:2Hkmv1sa0.net
>>295
じゃあ、日産以外は賢明だからEVはやらないよな?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 22:14:44.18 ID:X52gDtRI0.net
>>296
そのゲームは私もよくやる。
EV乗りの特権かな。
楽しいよね。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 22:21:13.05 ID:WGESzqUX0.net
>>294
メダリストですか。いいですね。
私は30万円の価格差を乗り越えらずX買いました。
最初はメダリスト買う気マンマンだったんですけどね。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 22:23:05.40 ID:v73qwC6S0.net
>>206
ベニヤと角材で自作したぞ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 22:29:42.76 ID:v73qwC6S0.net
電車でGOはリーフ試乗でやるともっと楽しい

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 22:49:12.33 ID:uymdCJqW0.net
>>296
?何言ってんの??

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 23:22:39.30 ID:FmoBEodw0.net
上から読めばわかる

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 23:28:48.05 ID:qN3MRgIm0.net



?意味わからん。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 00:13:12.67 ID:jpZnmZBG0.net
>>305
上と縦は意味も字も音も違うけど頭大丈夫?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 01:04:29.64 ID:S4jl14Zd0.net
>>306

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 07:18:01.43 ID:3L02cnoK0.net
0.15Gの減速で一発でブレーキを使わずに停止線でピッタリ止まるゲームだよね。
よくやるよ。
誰にも迷惑なんてかからない。
結構難しい。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 07:26:14.56 ID:d+FtDRas0.net
まだやるんかい

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 07:30:29.46 ID:Z1+xvvSi0.net
バカをかまうな

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 10:24:48.40 ID:YVZcWRCx0.net
>>301
diyか、やるな?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 11:13:43.44 ID:MQ78Lnmm0.net
>300
この車はモーター駆動の快適さとワンペダルを味わうもの
買ってみたらXで充分だったと思っているのでは?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 13:55:31.97 ID:QlG+oXnQ0.net
>>312
そうですね。
この車の最大の特徴を味わうならXでも充分だと思います。
あの滑らかなで強烈な加速とノーブレーキのワンペダルは目から鱗がはがれる思いです。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 15:01:55.77 ID:DiDzBYxe0.net
>>313
化け物かな?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 15:02:00.51 ID:WeZnJIR50.net
革ハン以外を運転出来るのが羨ましい。
どうしてもこれだけは譲れなかった

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 15:04:47.22 ID:9BidkmMp0.net
オートバックスでヤンキーが
ハンドルに巻いてるやつ
買ってくれば解決

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 15:07:27.41 ID:WeZnJIR50.net
>>316
そんなダサい事はしたくねーよw

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 15:32:58.27 ID:rkoCCRRk0.net
>>316
モコモコしてて豹柄とかのやつですね カッコいい!

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 18:07:26.13 ID:IQvkiOZo0.net
最近ステアリング変える奴あんまりいないな

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 19:45:15.56 ID:OpAO703V0.net
>>319
変える必要ってある?
個人的には、純正の革ハンが1番だと思うけど?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 20:42:03.56 ID:28RMAjAz0.net
朝鮮人は知らないわな

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 20:50:16.75 ID:xcJq4YY40.net
ステアリング握った感じがR32のステアリングに似てる

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 20:51:33.22 ID:Yitnvw1B0.net
e-powerが来るまでXノート試乗車を代車でかりてたけど中々バランスのとれた良い車だったよ。
なんで 割と本気でこれで十分だったかもw
って思ったけど、e-powerが来たらやっぱりこっちで良かったわ!!ってなった。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 20:52:31.77 ID:9BidkmMp0.net
エアバッグがない頃は
momoのステアリングが流行った
momoのステアリング
レカロシート
ブレンボのブレーキが
三種の神器

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 22:07:08.20 ID:IXze0jNI0.net
>>322
両方乗ってるけど32のステアリングはスポークとなめらかな表皮の印象が強いなぁ
ステアリングの軽さは確かに似てるけど

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 22:51:05.01 ID:ca7CBvmP0.net
>>320
テレスコ無いからディープコーン付けたいと思う時はある

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 22:52:55.78 ID:3L02cnoK0.net
>>315
ノートの皮ハンは縫い目が荒過ぎる。
もっと丁寧な縫合の手に優しい皮ハンが良いな。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 23:26:04.59 ID:MtNWwjoJ0.net
>>327
純正ホイールの革を縫い目とともに貼り替えてくれるサービスがあったような

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 09:58:20.92 ID:ncvJHg+Z0.net
https://i.imgur.com/59VlM7X.jpg

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 10:56:32.25 ID:D7HZv9Hk0.net
>>324
昭和か

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 11:14:10.74 ID:nk/6vy/60.net
Xなので、アマゾンで編むハンドルカバー買って取り付けたが
見た目革ハンで手が滑らず夏冬のハンドル温度もマイルドになり良かった
ただしハンドル下側が水平なのでその部分さわるとふにゃふにゃ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 11:48:49.47 ID:OS48cJo10.net
>>331
それなんだよ。
それがいやでメダリストにした。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 16:36:52.40 ID:2yCSRAI80.net
今って、Xでも、革ステアリング、アルミを選べるんだよな?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 17:24:25.86 ID:dAZnOsdj0.net
インパル セミオーダー革巻き純正ステアリング税別9万
現物持ち込み税別6万

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 17:26:17.11 ID:DmOGXMvR0.net
アルミはデザイン違うけど、普通にオプションで有ったはずって言うかアルミのオプション無い車なんて有るのか?
革ステアリングは知らん。革ステアリングオプションなったらメダリスト売れなくなるだろ
革ステアリングの為だけにメダリスト買う奴は多いと思うよ。俺がそうだし

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 17:46:43.19 ID:nGj2xZsl0.net
Xのクソショボシートじゃ買う気にならない

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 17:49:26.82 ID:GKMPNAuE0.net
momoのステアリング
レカロシート
ブレンボのブレーキ
BBSのアルミホイール
ブーメランアンテナで完璧だな

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 17:52:55.69 ID:g6fhn2yz0.net
>>337
ブーメランアンテナ?



うわっ!懐かしい。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 18:49:10.12 ID:V9iGq86E0.net
ニッサン、他車種もe-power出せばヒットするな

EVを大々的にやるとエンジン関連の多くの人々のクビ切るから風当たりが悪いって話なんでまずはe-power

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 19:31:10.12 ID:Q/tY8oD50.net
>>337
もちろんリアスピーカはブレーキランプ連動で光るやつな。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 19:53:06.11 ID:YXQQ0dvX0.net
8色イルミにしてシフトとドアノブも光らせようぜ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 21:32:40.25 ID:8dgPDpNa0.net
おっさんばっかりじゃねーか!

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 02:10:47.98 ID:WdoG5nfG0.net
NHKの趣味の園芸のページ見てたら、緑のノートの広告が出てきた。
フフッ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 04:20:25.89 ID:Tu7lU5gu0.net
ディーラーから連絡があって9月の連休明けに納車が決まった!

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 06:46:46.59 ID:RR08AP2y0.net
IPあり板で、ニスモが嫌われてるけど、わかる気がする。
ニスモ乗りって、なんでニスモ以外をバカにするのかね?
ニスモなんて格好悪いと思うけど……

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 06:50:09.81 ID:DjY27ZH70.net
>>344
いつ注文したの?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 06:52:51.54 ID:jKMP73Dk0.net
>>345
そりゃそんなふうに自分の持ち物を貶されたら反発するだろ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 06:56:56.03 ID:RR08AP2y0.net
>>347
いや、逆だよ。
ニスモ乗りがX乗りに、貧乏人呼ばわりしてるんだよ。
どのグレードだって、本人が好きで買ったなら問題はないよ。
それを貧乏人呼ばわりとか。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 07:03:19.52 ID:jKMP73Dk0.net
>>348
他のスレは見てないから事情はよくわからんけど
少なくともこのスレではあなたが先にニスモを貶したんですよ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 07:05:46.19 ID:eVrNYbvW0.net
>>344
おめ!
いい色買ったな!

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 07:23:40.98 ID:YydyAboA0.net
>>345
X乗りじゃなくてお前みたいな奴がバカにされてるだけだって事に気付こうなw

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 07:25:08.55 ID:K3g1lkX50.net
>>345
自分の彼女以外、世の中の女性はみんなブスって言いふらす感じ?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 07:54:08.45 ID:LcPHOzU20.net
>>345
そういうあなたはそうやってニスモを馬鹿にしてるよね?
お互い様じゃない?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 07:54:30.73 ID:v68xkVNy0.net
ニスモ自体はカッコいいだろ
おっさんが乗るのが恥ずかしいだけで

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 08:10:19.55 ID:vgJAch750.net
>>345
わざわざ告口に来たのか醜い奴だな

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 08:13:18.81 ID:g/wWiSvy0.net
>>345
あなたがやっていることを客観的に見るとこんな感じ
「悪口言われたから俺も言ってやる!でも直接は言い返せないから別の場所で!」

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 08:13:26.67 ID:WdoG5nfG0.net
>>345
なんでそっちで反論しないの?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 08:24:58.62 ID:65Ik4AtL0.net
あの50歳のニスモ乗りかw
女子高生の娘が赤いミラーが可愛い
とか、言ってた気持ち悪い奴
あっちでも反論している人が居たけど、もしかしてその人?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 08:39:16.21 ID:vgJAch750.net
>>358
論点のすり替えですね

お前がコテ付けろよ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 08:51:09.90 ID:65Ik4AtL0.net
>>359
おれ?
何でだよw

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 08:56:22.44 ID:GVdljnez0.net
キチガイ警戒警報が発令されましたご注意ください

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 13:58:11.27 ID:Kys8SEiy0.net
仲間割れすんな
貶すならプリウスとかにしろ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 15:29:03.78 ID:MUDT8n/M0.net
やったこと無いが、メーター155まで出るのか?
本では145って書いてあったが?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 15:29:50.63 ID:MUDT8n/M0.net
すまん。
あっちのスレだった

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 21:52:13.87 ID:p3A9ei9d0.net
なんなんだよこれ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 22:10:56.46 ID:CEpLSBNA0.net
>>363
ジャスト155で止まるな
ずっとそのままだとなんだか社内が焦げたようなにおいが少しし出す

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 22:17:22.45 ID:H5D7z1q10.net
>>366
エアオーナー乙!

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 06:20:23.34 ID:+Tbs3V860.net
>>366
会社が燃えたのかな

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 07:09:14.13 ID:hFt/gMHt0.net
155出るのは当たりだな
俺のは何回やっても153しか出ない

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 07:42:52.84 ID:7tQLerZj0.net
ノートあるいはe-POWERの新情報、豆知識ヨロ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 09:33:39.87 ID:cA+C/vq/0.net
まだMAX何キロか試してねーなあ。
高速で追い越す時にちょっと踏み込んだら
あっという間に140ぐらいは出てるし…
それ以上踏むの怖い。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 09:36:55.33 ID:lMU0C7Si0.net
>>369
空気圧が低いだけじゃね

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 09:39:27.26 ID:4MIoq1A+0.net
>>366
早く逃げて

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 10:26:52.68 ID:83tpHN160.net
逮捕覚悟で試した人エアロ無しなのかニスモなのか教えれ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 10:57:41.73 ID:c8/t29VE0.net
FSWだったら合法
仙台のドラッグコースっていまやってたっけ?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 11:05:58.30 ID:2Jg52utD0.net
歳とってくると動体視力が落ちるのか
120k以上出すと怖くなるので最高速度はどうもいいわ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 12:34:36.23 ID:aFqv6fok0.net
淡路島タイムアタックしてみるか

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 12:47:16.41 ID:huXNjUF50.net
仙台ハイランドは2014年で終了

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 13:33:33.98 ID:ZdSbOhnO0.net
皆さんトノカバーは購入してますか?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 13:48:43.89 ID:K3WyWo2b0.net
185/65R15
総減速比7.388
モーター最高回転数10000rpm

理論値
最高速度 158.6km/h

最大トルクゾーン
0-47.7km/h

最高出力ゾーン
47.7-158.6km/h

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 15:40:31.79 ID:ujoSyXEP0.net
>>380
モーター最高回転数はそこまでしか回らないのではなく、そこで止めているんですよね。
なので150km/hまでは楽々と到達しますよね。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 18:31:52.38 ID:c8/t29VE0.net
フォグにイエローのハロゲンいれてる人いますか?
今使ってるバルブ教えてください

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 18:55:31.39 ID:3mWddipQ0.net
全で一種類の大モーターでメーカー一丸となって対応しているところに好感が持てる

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 20:30:16.86 ID:LVbUNFsp0.net
>>382
IPFのイエローとホワイトの切り替えを入れてるよ。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 20:38:01.81 ID:LVbUNFsp0.net
>>382
あっ、何を付けているか聞きたいのか。
IPF 50DFLB

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 20:57:44.72 ID:8UskA+Yt0.net
>>376
わかる。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 22:33:20.77 ID:w8ePNWti0.net
e-power nismo s の詳細な情報はまだかな?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 23:30:34.00 ID:2QqLUOGw0.net
>>387
ニスモ スポリセ して LEDライト標準にして
13万と7万上乗せして発売。
その他は変わらず、17インチホイールとかはない。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 00:33:48.34 ID:49/lVAbp0.net
ニスモはヤン車みたいで、敬遠する人が結構いると思います。
シーギアや最近出たオーテックだと、少しお洒落な感じがしますよね。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 00:58:08.25 ID:ZD5mhl5d0.net
そんなことないぞ。
ノートはコンパクトだからnismoぐらいの派手さ加減が丁度良い。
そんなに気にならない。
フィットとかの変なツートンの方がよっぽど派手。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 06:39:35.50 ID:cEQvjB8l0.net
ニスモは好き嫌いがはっきりと別れるな

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 06:40:22.76 ID:et8t3j6Y0.net
ノートごときに300万

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 07:21:50.28 ID:eaOWLQzT0.net
買えない理由は幾らでもあるしね

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 07:36:36.95 ID:a06okmZO0.net
>>392
お前は何乗ってんの?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 07:37:20.92 ID:OwKifCTs0.net
ニスモ赤とガンメタかっこええやん
白は見飽きて何も思わなくなった

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 07:52:26.23 ID:cEQvjB8l0.net
>>394
俺はメダリスト

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 08:44:05.86 ID:D2h4Y2n/0.net
>>389
シーギアがニスモより?
なんちゃってじゃなく、ちゃんとしたSUVにしろよって思うぞ。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 08:55:48.67 ID:8LQh5RU60.net
ニスモとか無理だ。
買う人の好みだが、おれはメダリストがいい。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 08:58:33.21 ID:rGirzbYD0.net
って言ってメダリストにエアロと青テープ着ける人多いらしいな

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 09:02:07.63 ID:8LQh5RU60.net
>>399
あれはミットモナイ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 10:00:18.66 ID:TUf64RaE0.net
近所に白に水色テープいるけどめっちゃいいわ。
エアロの形が好きじゃないけど。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 10:19:04.65 ID:qGOTJJAd0.net
わたしはAUTECHだな。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 10:28:36.17 ID:AWTcEWfX0.net
ニスモ買うくらいなら
スカイライン買えよと
よっぽどスポーティで羨望の的だぞ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 10:40:38.50 ID:et8t3j6Y0.net
>>394
リーフごときに400万 納車待ち

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 10:51:19.91 ID:y+7o9Tzx0.net
なぜかわかるウソ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 10:52:48.32 ID:dADara3S0.net
>>389
オーテックエレガント
シーギアSUVみたい

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 11:00:14.70 ID:dADara3S0.net
>>403
https://youtu.be/2dXnhEe8EXE

CM的にはこれからは、EM57モーター車

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 11:56:51.95 ID:Mg/coTJH0.net
>>403
スカイラインとフーガとシーマの区別がつきません(≧∀≦)

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 12:05:21.85 ID:iistjFXe0.net
>>408
それを世間では老化と言います(´・ω・`)

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 12:27:41.10 ID:y+7o9Tzx0.net
>>408
今の車はどこのメーカーも顔に個性がなくなりましたからね…

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 12:52:20.49 ID:TQfEGnEx0.net
>>410
えー?プリウスとかものすごい存在感じゃん
乗ってしまえば外見なんか気にならないんだろうけど

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 13:12:36.74 ID:eaOWLQzT0.net
プリウスのほうれい線顔は特徴的だわ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 14:35:10.19 ID:wlLdzZne0.net
プリウスのお尻を引きずっているようなリアスタイルが売れていない
致命的な理由だと思う 先代の軽快感はよかった
なんであんなのに上層部がOK出したのか不思議

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 14:36:54.10 ID:1cU6Ffgh0.net
個性を出したら出したでこれ
そりゃ没個性になる

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 14:56:04.95 ID:R36Uwj/n0.net
プリウスはバックライトとブレーキランプ完全分離だから
よくあるトンネルの渋滞緩和には効果ある
でも道化みたいな顔色とあのしょぼいブレーキランプはないわー

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 15:01:09.16 ID:5pDpRFQ+0.net
>>415
バックライトってトンネルと何か関係あんの?
走行中光ること無いと思うけど

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 15:01:50.68 ID:QRwYNeY40.net
>>409
AKBみんな同じ顔に見える現象ですね、わかります

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 15:27:22.08 ID:R36Uwj/n0.net
>>416
トンネル→ライト点灯→後ろの奴ブレーキ踏んだと思い減速→さらに後ろの奴ブレーキ→渋滞

っていうの渋滞の原因がなくなる

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 15:37:23.84 ID:CdeFgljk0.net
>>418
トンネルの渋滞は、車の速度を無意識に落とすから。
テールランプとは無関係。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 15:46:47.42 ID:ymvoGrEI0.net
プリウスのテールランプ、神社の鳥居に見えるんだよな。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 16:19:14.50 ID:gHDG9Ll30.net
>>418
テールランプの事か?
バックライトって書いてあるから白に光る部分だと思うだろ普通

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 16:22:48.45 ID:TOcsFGi10.net
w声出して笑ってしまった(笑)
バックライトとテールランプ間違うんだw

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 16:28:30.23 ID:8x9iNyht0.net
>>422
後ろで光ってるからバックライトだと思ってんのかね?
車運転するなら知ってて当然な知識だと思ってても最近は訳わからないこと言う奴多いんだよな本当に

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 16:39:55.36 ID:iistjFXe0.net
ワイパーブレード変えたった
カタログで適合するのが2種類しかなかったけどブラケット不要なガラコにした
長さは変わるけど運転席側は650のままでも大丈夫な気もする

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 17:03:14.48 ID:ft0KjUj70.net
>>423
日産なんて基地外な車買う物好きな時点でお察しだと思うが

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 17:08:43.81 ID:4mJdkOdd0.net
>>425
何でこのスレ居るの?
日本語読めない人?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 17:13:41.16 ID:7XPb3YyK0.net
>>426
なぜいるのか
イーパワー乗ってるし

日本語読めないのか
読めないならレスしてない

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 17:17:36.83 ID:FlSkD/1V0.net
英語のクレイジーは褒め言葉として使うことまあると言いたいんだよ変態だから

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 17:19:43.65 ID:nijFx0GF0.net
いい意味で基地外だよねって言えばokかな

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 17:21:05.65 ID:N2VX4cr40.net
今年2月に納車して今までに3900キロ走った

エアコンをつける前は大体23〜24あった燃費が、
エアコンをつけるようになってから15〜17まで落ちるようになった

初めての車だからわからないんだけど、エアコンをつけるとつけないのとではここまで燃費に差が出るものなの?

ちなみに冬はSモードで、夏はECOモードにしてます

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 17:26:07.31 ID:4mJdkOdd0.net
>>427
自己紹介だったかスマン。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 17:27:36.85 ID:RRJN2tsv0.net
クーラーつけると16〜17やねぇ
アクアとかはどうなんだろう
ハイブリッドみたいな燃費期待しちゃダメな車だね

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 18:10:28.75 ID:wkzR9Guz0.net
>>430
うむ そんなもんだ。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 18:38:41.38 ID:OOptM3Af0.net
>>430
マジレスすると、普通の車はここまで燃費は落ちない。
しかし、e-powerは、普段エンジンを止めているから、負荷がかかると燃費は悪くなる。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 18:48:16.72 ID:TUf64RaE0.net
クーラーつけたにしても少し暑いくらいの日はそんな下がらんけどな。
40度近い日は燃費ヤバかった。、

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 19:12:29.84 ID:zIfvxjQC0.net
エアコンで燃費が落ちない
とか、書いてる人がいるが、環境だから気にしない様に。
少なくとも俺は、燃費が落ちる。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 19:35:39.76 ID:cfHPB5B+0.net
つけたかつけないかよりも外気温次第のとこある

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 20:07:07.00 ID:Mg/coTJH0.net
札幌ならエアコン入れてても、夏場で22〜23位になる。
でも冬場は暖房の為エンジンはかかりっぱなしだから、14〜15になっちゃう。
トータルでは19〜20かな。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 20:10:17.81 ID:AnE90KWa0.net
そろそろカタログ燃費越え君の登場かな?

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 23:20:35.90 ID:2vtJqyu80.net
プリカスにもいるよなーカタログ超えしてるでーってどんな乗り方してるんだか

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 23:46:44.41 ID:+ZpcENtW0.net
>>440
田舎で平坦な道を延々と法定速度で走る。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 00:14:04.11 ID:Dm0QLoPp0.net
納車から1ヶ月

ワンペダルをようやく試した

なんだこれ、いいな

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 00:47:04.99 ID:pABaeKuU0.net
>>442
試乗しなかったの?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 01:21:17.25 ID:LtmVqhad0.net
試乗してても してなくてもワンペダルは試してなかったことは容易に想像出来ると思うけどなあ…。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 01:47:31.68 ID:A3DB9Vda0.net
ほかの車に乗る機会が全くないから、たまにノーマルモードで乗ると新鮮で
これはこれで良いなって思う。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 04:02:19.31 ID:VJ7tZ8+D0.net
ノーマルで乗るメリットって何かな?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 04:31:24.60 ID:iexzyb3T0.net
>>446
燃費

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 06:50:08.76 ID:UJaIydMB0.net
>>447
それ、デメリットだから

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 06:55:29.99 ID:2PEZ1bND0.net
>>446
高速道路はノーマルモードの方が燃費が良いと聞いたよ思うけど。
街中はECOモードが良い

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 07:04:53.78 ID:99bFjfdl0.net
>>445
古女房とのコスプレセックスみたいな感じ?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 07:31:36.19 ID:86YhO15s0.net
>>449
自分の場合、SとEcoだとEcoの方が燃費よかった。
エアコン周りの制御がやや違うらしいが

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 08:12:25.32 ID:UJaIydMB0.net
>>449
高速でもそんなに良くならないよ。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 08:24:17.27 ID:VE3FohS60.net
>>446
普通のATからの乗換え違和感をなくす為。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 08:33:38.05 ID:V7aHEsHm0.net
>>453
やっぱATだと違和感あるのか
MTと2台持ちだが基本的に自然に乗れるんだよなぁ
リバースに入れる時たまに間違えるがw

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 08:50:55.67 ID:86YhO15s0.net
>>454
e-PowerはとてもMT的に乗れるAT車だと思うよ
アクセル抜いて速度調整とかMTではよくやる走り方だし

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 09:19:20.84 ID:fFFGb0dc0.net
>>451
Sが燃費が良くなることなんてあるの?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 09:26:11.29 ID:awlYTL6O0.net
>>456
エコはあくまで加速をマイルドにすることで燃費稼いでるので
必要な速度まで時間かけて加速するよりは
Sモなら一気に必要な速度に到達しそれを維持してるなら燃費が良くなるケースはある

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 09:29:28.82 ID:fFFGb0dc0.net
>>457
なるほどそうなんですか
ありがとう

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 09:55:28.87 ID:64df5bGx0.net
ECOモード取説には暖房時は設定温度24℃以下でエンジン作動頻度を下げると書いてある。
冷房は知らん。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 09:59:04.12 ID:VeAED/Ve0.net
>>459
そんなの書いてあった?
後で見てみよう

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 10:14:08.11 ID:64df5bGx0.net
>>460
エアコンの項目別にある。
まあでも真冬はただでさえ暖房効かないのにエンジン作動頻度下げたらクソ寒いで。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 10:43:30.36 ID:3bClQ8cC0.net
くそ暑い時期は寒さなんか余裕で耐えれると思っちゃう。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 11:25:17.06 ID:OugbSEuN0.net
加速はノーマルモードが一番いいでしょ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 11:29:27.98 ID:7VZsXcFl0.net
釣られないぞ!

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 12:29:27.95 ID:2tYif1A50.net
442だけど

ノートは試乗してなくて、
家族の車の入庫に合わせて
なぜかワンペダル試せとリーフが。

その時、ちょこっと試して怖かったんだよ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 12:44:18.70 ID:mEGEzPMK0.net
>>465
何となくわかる
自分も試乗時は違和感が強かったかな
納車しても少しの間は何となく違和感みたいなものがあったけど
なれるとこれほど楽なものはないって感じになるよね

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 12:52:18.16 ID:VCELr9510.net
ちょっと気持ちに焦りが入るとワンペダルするの忘れる

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 18:57:27.16 ID:1Mj8/SPn0.net
>>463
エコモードが一番加速が良いと聞いたことがある。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 19:29:18.40 ID:2PEZ1bND0.net
>>468
その釣り針は大きすぎでしょ!

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 19:55:30.24 ID:UJaIydMB0.net
>>463
>>468

そうだよな。
だから俺は、ecoを使っているww

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 10:24:01.99 ID:XX+vWXFu0.net
先日、ワンペダルのせいかブレーキとアクセルを踏み間違えた。
バックして駐車場から車道に出ようとして、車が来ていたので離していた足でブレーキを踏むつもりでアクセルを踏んじまった(^^;
ぐわーっと動いて間違えた事に気付いて踏みなおして事なきを得たけど、焦ったなぁ。
ワンペダルのせいかなぁ、歳のせいかなぁ、、、、、、。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 10:43:05.34 ID:snKrXQse0.net
>>471
免許返納しろカス

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 10:44:08.34 ID:WGogxYkG0.net
ワンペダルに慣れて頼りきっている場合、減速操作は「ペダルから足を離す」になるのだから
ブレーキペダルと間違えてアクセルを踏むのはワンペダルと関係ないと思う

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 10:59:32.39 ID:7eY5Gubb0.net
眉唾物だな 低速バックだろうからブレーキ踏むまでの必要は無い
本当にワンペダル乗りか怪しいもんだ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 11:04:37.04 ID:lA6RAdDq0.net
3行以上は針が付いてると思った方がいい

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 11:35:15.53 ID:XX+vWXFu0.net
バックでもワンペダル減速停止するんだっけ?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 12:04:40.48 ID:jGR0mXnf0.net
>>476
少なくとも俺のメダリストはしない。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 12:24:36.65 ID:YUxlAkVI0.net
>>474
君の方が怪しい。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 12:52:08.43 ID:3FYgvYhi0.net
あやしい気配が立ち込めている。
本当にオーナー、納車まちか?
ちなみにおれはオーナーでも納車まち
でもない。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 21:12:31.51 ID:OyCY1eCU0.net
9/1に契約してきた‼

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 21:15:48.14 ID:agqCEifr0.net
>>480
おめ!いい色買ったな。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 22:12:12.09 ID:nCdM/DWR0.net
>>480
おいおい
まさか舞台の上で太鼓叩かれてなかった?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 22:41:29.39 ID:A/UQmOVj0.net
トヨタは打ち上げ花火でおいわいします

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 23:06:04.02 ID:yz9E8S4W0.net
>>480
なしてカロスポにせんと

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 23:12:35.97 ID:jen4NWpe0.net
カロスポは2.0HV出してくれないといくら乗り心地良くても買う気せんわ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 23:49:02.33 ID:+56D93Fs0.net
>>471
足離していて踏み間違えなら歳のせいだろう
アクセルペダルに足を乗せていて緩めた状態で減速したからブレーキペダルだと思って踏み込んだ
と言うことならやっぱり歳のせいだろう

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 01:09:45.85 ID:2uEfeWe00.net
なんかね、年寄りって、ほんの一センチくらいの段差に躓くんだって。
自分では足を上げてるつもりなのに上がってないの。踏み間違いも同じじゃないかな。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 01:44:55.49 ID:VfE9DsZm0.net
それ踏み間違い以前に踏み替え自体が出来てない、ただの漫然運転じゃないのか?
歳のせいにしてるけどただの危険運転だな

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 22:27:50.41 ID:MORajrBj0.net
ニュースで映る潰れたe-Powerが痛々しい

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 21:39:47.04 ID:wKNV9bgF0.net
プリウスがリコールだってさ、燃える危険性があるそうな。
トヨタは完成時の検査いい加減だね。
その点、日産は検査いい加減でも燃えることはない。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 22:23:01.19 ID:9IvD1rIy0.net
>>490

セレナは八件燃えた。

https://s.response.jp/article/2017/12/14/303738.amp.html

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 22:25:33.75 ID:U4mS3Q920.net
日産がリコールしないだけでこっそり直してしまってる可能性もあるな

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 22:33:52.99 ID:pKvYWPEt0.net
>>492
どこのプリウスのフロアマットだよ。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 22:44:38.25 ID:RK4YsQz20.net
>>492
どこのメーカーもそうやん。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 17:21:47.50 ID:pD/JvULL0.net
アシスト運転技術の未来は明るい

https://gendai.ismedia.jp/articles/-/57294

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 19:09:35.69 ID:zWLT0yEW0.net
14年半ぶりに新車検討 1ヶ月間 新型ワゴンRとムーブ ターボで迷い 毎日 加速 ターボでネット検索していたら
8/30日にノートイーパワーの広告が出てきて一目ぼれ 8/31に試乗して加速とルームミラーに驚き
インテリジェントルームミラーの事を聞いたらカーナビを付けないと使えないと言うので付けなかった
9/1に今決断してください!!でブラックアローで100万以上予算オーバーで一円もお金払わず注文書にだけサイン 
後でネットで調べたらミラーだけでも使えるそうで、追加間に合うか聞きたかったが昨日まで休み
今日聞いたら契約したその場で本社が発注したからダメだって。75600円をケチった自分が悲しい 
軽の時は10年以上乗るからと1ヶ月も悩んだのに、やっぱり高い買い物は交渉よりじっくり考えなければと反省  
あんなに納車が楽しみだったのに、今はあんまり待ち遠しくない。納車まで1ヶ月たてば忘れるかな? 
もともと試乗しなければ、あんな最先端技術なんか知らなかったことだし 
いつかアラウントヴュー ミラー センサーが後付出来ますように・・・ 


497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 19:41:02.93 ID:Ql2PMXQh0.net
>>496
今日試乗してきたんだけど、あれ邪魔だから速攻でOFFにしちゃったんだけどそんなに必要かな??
特に後悔しなそうだしすぐ忘れちゃいそうなもんだけどな。
気にせず納車される日を楽しみに待ちなよ。

さておき、試乗して見積もり出してもらって車両値引25、DOP10、ゼロ円でもいいやと思ってた下取り8で乗り出し280提示された。
270台までもう一声やれそうと言われたが買いかな??

ちなむメーカーOPはLEDヘッドライトとナビ取り付けP、ディーラーOPはフロアマット、バイザー、ナンバーロック、ナビパックETC月の竹、一番いいコーティング。

そこまでズルズル交渉するつもりもなくて、一発目で思いの外いい数字出してくれたからちょと悩むところ。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 19:57:33.91 ID:1qCEBMx60.net
>>496
説明に瑕疵があったと強調すりゃキャンセルできるんじゃね

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 20:05:14.83 ID:Y1jRsAZE0.net
>>496
それが本当なら、キャンセルしろ。
そして、他のディーラーに行け

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 20:06:52.74 ID:Y1jRsAZE0.net
>>497
それ、Xだろ。
なんでメダリストにしないのか?
全く理解できない

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 20:10:12.29 ID:idv7QKT60.net
ミラーでアラウンドビューモニター使いたいからずっとオンだわ。
最初の違和感はすぐ慣れるし、後部座席の人や後ろの車と目が合わないのがいい。

>>496
ディーラーが間違った情報教えてきたんだから、そこを強く言ってみたら?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 20:13:30.80 ID:Ql2PMXQh0.net
>>500
あ、ごめんね、、イーパワーのNISMOだよ。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 20:27:00.53 ID:SRhMSun80.net
>>497
オレなら もうそれで手を打つかな?
いい条件だと思う。

504 :sage:2018/09/06(木) 20:42:18.67 ID:8dZayLr90.net
メダリストはローレルじゃないとダメだお

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 20:44:21.83 ID:71S2YXxX0.net
インテリジェントルームミラー、すげ〜と思った付けたけど、使っていない。
だって光学ミラーに比べて明らかに解像度が落ちて見にくいんだもの。
後ろの車のナンバーが読めるか比べたら直ぐに分かる。
見にくいので使っていません。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 20:47:12.24 ID:7cGYosPq0.net
販売目線を意識すると、去年の今の時期に例の不祥事が発覚したおかげで月別の登録に巨大な穴が開いてるはず。
アフターサービスの時期とか考えると、なるべく挽回しておきたいと思うんだよね。
買う側からするとこの1.2か月はチャンスかと。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 20:48:17.21 ID:Dq60uHEB0.net
横浜ー長野で日帰りでドライブしてきましたよ。

約720km走って、燃費がリッターあたり20キロ。

オートクルーズ90キロ設定。こんなもんかね

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 21:16:13.00 ID:1qCEBMx60.net
夜とかワイドにしたいときとか使い分けせな

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 21:21:12.54 ID:PSFUfY2A0.net
インミラは確かに違和感あるけど慣れだねー俺は慣れたし
後ろの窓が多少曇っててもカメラのほうが鮮明で好きだ

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 21:35:35.09 ID:gGV0vU9u0.net
>>502
ニスモも安くなったな
自分より30万安いわ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 21:38:12.08 ID:v8oG0Jaw0.net
俺のニスモなんて値引き30で315したぞ
レカロは無い

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 21:45:00.77 ID:Y1jRsAZE0.net
>>502
なんだよ。
俺のメダリストより安いじゃねーかw

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 21:45:32.77 ID:YO7z+80P0.net
>>511
軽自動車が200万する時代だと思えばそんなもんかと思ってしまうからヤバいw

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 21:52:53.44 ID:ajPQWFmg0.net
まぁカロスポなんかでも結局350万〜だしな
ミニでも買ったほうが良いかもな

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 21:56:12.81 ID:syVFCOWY0.net
15年ほど前ならシルビアの最上級グレード買えちゃう値段だなw

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 22:20:28.90 ID:SRhMSun80.net
>>515
そうなんだよな。
昔のコンパクトカーなら二台買える値段。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 22:22:00.82 ID:1qCEBMx60.net
R32のベースグレード(4気筒のガッカリモデル)も2台買えるわ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 22:22:35.76 ID:PSFUfY2A0.net
10年くらい前だけど鈴木の初代クルーズとワゴンRがどっちも100万円でこうたでー
今はダイハツの商業車でもなきゃ100万で買えんわなー

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 22:27:55.06 ID:eRRRYmDk0.net
郊外と都心を往復しているが、涼しくなってオートエアコンがあまり回らなくなったせいか、
燃費20リッターを回復してきた。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 23:34:48.44 ID:oQuIX1140.net
インテリジェントルームミラーは使わないを通り越して存在自体忘れてたわw
明日久々に使ってやろう

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 00:21:32.28 ID:rK5UN4F50.net
純正のカーナビ+インテリジェントアラウンドビュー+インテリジェントバックモニターつけたけど
つけてよかったわw

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 00:41:01.02 ID:34hZph540.net
インテリジェントルームミラーは屋内パーキングで後ろが見やすいよな
未来のスタンダード装備だし

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 01:14:39.41 ID:ACex8HxY0.net
後部座席と目を合わせたくないときに使うわ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 04:32:43.14 ID:83JER16y0.net
それ使わなくなった理由思い出したわ
雪の日にまるで見えなくて使い物にならなかったから

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 05:17:18.18 ID:rK5UN4F50.net
インテリジェントルームミラーは
雨の日はカメラに水滴がついてすげー視界悪いな。その点はデメリットやね

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 06:05:08.24 ID:1l/DFYKh0.net
>>496
正しい事を教えてやる

登録してナンバープレートが付くか
車が到着してオプション取付するか

迄は普通にキャンセル可能やで
今の状況じゃメーカーに受注変更も可能
但し注文書書き直して決済し直さないといけないが

面倒臭がって嘘つくようなディーラーなら
後々付き合い出来ないからとっとと
キャンセルしてよそで買い直せ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 06:15:08.23 ID:FXa5zqwu0.net
ん?レンズに水滴なんて気になったこと無いけどな
パーキングのときモニターだけ見てんのか

528 :497:2018/09/07(金) 06:50:15.35 ID:hd5O3W9R0.net
レスくれた人サンキュー☆
それなりの条件が出てるみたいね。
次の休みにでも判子押してこようかな。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 07:38:24.82 ID:Pz0C52oE0.net
>>527
雨の度に気になるんだけど

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 08:02:15.47 ID:GmuC6v1y0.net
>>521
インテリジェントバックモニターなんてOPはない
リアビューはアラウンドビューに含まれてるし

>>525
インテリジェントルームミラーカメラはバックドアのガラスの内側なので直接水滴は着かない
リアワイパーかけろ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 08:23:41.58 ID:iZfgY1OS0.net
>>525


532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 09:32:20.65 ID:q0H3Cz5k0.net
>>529
撥水かけてるとそんなに気にならないな。
そうじゃなきゃリアワイパー必須だけど。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 10:09:22.36 ID:2L2bQGkL0.net
インテリジェントルームミラーは雨の日や夜は普通のミラーより良いが
停車時後ろの車がビタ付けに見えて心理的に良くない、特に大型車は。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 10:30:15.87 ID:q0H3Cz5k0.net
それも慣れだよ。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 11:21:52.88 ID:z9mXNFy30.net
>>525
リアウインドウのカメラはワイパー作動で水滴除去の出来る。ナンバープレート横は、レンズにガラコ塗って対応。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 11:35:25.82 ID:FAAru3yQ0.net
>>532
試してみます

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 12:47:57.24 ID:Xj25EgKK0.net
>>527
ん?って なんなん ん?って

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 13:20:33.56 ID:8vGYz8DQ0.net
水滴がーとか雪がーってやつはワイパー使えない病か何かかな?

リアビューカメラの設定変えてない人多い?
デフォルトの撮像位置だと違和感あるけど、設定変えるだけで全然違うよ
否定するならやる事全部やってからにした方がいい
まずは上下位置の設定だけど、一番下になるように設定
左右位置の設定は、ミラーの状態と見比べながら中心?を合わせる感じ
俺は上下の設定が一番重要だと感じた

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 15:00:13.67 ID:QdQZvcCh0.net
>>535
ワイパー使えば除去できるのは知ってるよw
雨の日はインテリジェントバックミラーは見づらいから普通にバックミラー見るって話し

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 19:30:24.24 ID:IPOB1mGy0.net
>>539
お前の車はリアウインドウのカメラ部分だけ特異的に雨粒が多く付く特殊車両なんかw
ミラーにしたって結局ウインドウ全面に雨粒付いてんだからワイパー使うのは一緒じゃんw
ひねくれもんか?

差があるってんなら比較画像出してくれたのむ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 20:13:32.51 ID:vGEJlxn30.net
インテリジェントルームミラーにどアップで映る雨粒が気になるってことかな?

ただのミラーだとひとつひとつの粒は気にならないけど、インテリジェントルームミラーだと大写しだから

ワイパーかければ良いだけだけど

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 20:39:09.97 ID:hh8CsR2g0.net
>>538
設定ってどうやるの?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 21:01:57.43 ID:BHs3B6bh0.net
>>542
ミラーにMENUとか表示が出るだろ

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 21:03:02.34 ID:1CB25hJ00.net
>>542
ミラーの下側にあるボタン

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 21:15:34.71 ID:fK7Y8XtF0.net
こういう人ってナビの使い方とかインジケーターの意味とか判らないまま乗ってるの?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 22:09:09.96 ID:QdQZvcCh0.net
>>545
テレビについてる無数のボタン全部使うか?使わないってことは必要ないってことだよw

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 22:31:09.53 ID:Sf0uoDIy0.net
必要ないから使わないのと、知らなくて使えないのは
全く違うと思うぞ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 22:45:19.28 ID:QdQZvcCh0.net
ミラーの調整方法知らんからってインジケーターとかナビの使い方知らんのか?って
飛躍してバカにする基地外がいるからなんか話がよくわからなくなるんだよなw

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 23:20:08.69 ID:uOF7USo30.net
>>548
http://hissi.org/read.php/auto/20180907/UWRRWnZjQ2gw.html

はいいつものなんでさっさとNG推奨

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 23:38:19.67 ID:7lklwUPE0.net
あのシフトノブの無駄なスペースなんとkならなかったんか
ただでさえ収納ないのにただのスイッチがあんだけの容積しめて
おまけにボトルの取り出しの邪魔までしてる
あとは意味不明の成型失敗かと思うようなあちこちの穴
物置くと加減速で落ちる
ダッシュボードは変にうねって駐車中ちょっと物を置くにも不便
内装に点数つけるなら10点満点で2点くらいだな
これから買う人は参考にしてくれ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 23:54:38.01 ID:QdQZvcCh0.net
>>549
いつものってなんだよカスwお前みたいなやつこそコテつけてくれ毎回NGするの面倒だからさ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 00:34:33.68 ID:X4p/XLm+0.net
>>550
ダッシュボードは物を置けないように設計してる。
他はそのとおりだが、ステアリングの下だけは使える。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 01:07:32.16 ID:3zfK4DCd0.net
>>550
ちなみに どんなもの置いてんの?
そんなに もの置くスペースが必要なぐらい
ゴチャゴチャさせてるんかい?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 01:14:31.97 ID:srHjufR40.net
運転席にごちゃごちゃもの置くやつはバカ
仮に空き缶やらが運転中に足元に落ちてブレーキパッドの下とかにはまって
ブレーキが利かなくなったら事故の元
教習所で運転席まわりにはあまり物を置くなって習わなかったのかな?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 02:33:14.28 ID:rhgBu/6v0.net
運転するときしか眼鏡しないのでダッシュボードに眼鏡おける場所が欲しいから>>550の言いたいことは分かる。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 05:00:53.40 ID:srHjufR40.net
>>555
http://original-novelty.jp/upload/save_image/02232346_530ace9671f12.jpg

こんなんでもつければええやろ?足らぬ足らぬは工夫が足らぬってな

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 05:21:02.85 ID:rhgBu/6v0.net
>>556
固定する必要はないんだよ。停車したときにちょっと置くだけなんだから。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 06:50:57.65 ID:SBayCZjq0.net
>>557
滑り止めのやつ貼ったらいいんちゃうん?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 07:15:26.46 ID:vP0Ai2iw0.net
サイドブレーキ後ろの小物入れじゃダメなの?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 07:19:05.98 ID:aLKqf2PZ0.net
>>555
ドリンクホルダーの奥に眼鏡スペースがあるじゃん

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 09:59:04.53 ID:bQDOZWYO0.net
>>556
「足らぬ足らぬは工夫が足らぬ」
おや、なつかしい
母親がよく言ってたな

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 10:43:59.90 ID:3K6KvD7N0.net
サイド後ろの小物入れ、スマホがピッタリ嵌ってしまい取り出すのに一苦労

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 11:30:40.63 ID:ATAyCGm80.net
妙なサイズの小物入れが多いね。
確かにかメガネはピッタリ入る。
ドリンクはドアの方が使いやすい。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 12:39:58.26 ID:iaJQVrN20.net
ドリンクホルダー上の眼鏡入れって灰皿取り付けるスペースだと思ってた

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 13:33:22.51 ID:oPpDGxgh0.net
雨で前面ソナーがピーピー鳴るけど、どこを消せばいいかわからない
前面ソナーの項目がない

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 13:40:15.57 ID:9RhLDFCk0.net
消せませんよ。安全装置消すとか意味が分からない
どうしてもいやならヒューズでも抜くしかないんじゃね?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 13:57:15.64 ID:mvI5XIdr0.net
>>565
雨では鳴らないけど壊れてるんじゃない?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 14:09:14.02 ID:eY78C2wp0.net
星野の、おば様の愛のこもったe-power
ノート!
星野の、おば様に
ひと踏み惚れ、、な車ですね。

現行ノート、セレナ、エクストレイルはどうにも、あの、おば様のイメージが強くて。。車がよくてもイメージが苦手。。
まず利益、宣伝で売り倒すイメージも、なんか嫌だ。。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 14:31:14.84 ID:ATAyCGm80.net
>>566
消せますよ。
ソナーの誤作動はカーナビのボリュームボタンを長長押しするだけです。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 14:33:15.70 ID:hbNU10OZ0.net
>>567
鳴るぞ。すげーふってるときだけどな。
お前、オーナーでもなんでもないだろ?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 14:37:11.37 ID:hbNU10OZ0.net
>>568
前半は何が言いたいのかな?

まあ、苦手なら別の車買えばいいよ。
誰も強制してないからな。
利益、宣伝で売り倒すって、そりゃどこのメーカーでも そういう材料があればね?
商売だもん。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 15:40:22.01 ID:7wbueEf+0.net
>>568
君は自動車会社はボランティアで車作ってると思ってたのか?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 15:45:30.90 ID:WMEAtcCu0.net
>>567
小雨では鳴らんけど

けっこう鳴る

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 15:55:17.32 ID:5EUIjNgI0.net
もう3万キロ乗ってるけど雨なんかで1回も鳴ったことないわ
停止中に前の車に反応して?鳴る謎の現象は数回あるけど

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 16:08:09.35 ID:ON0U4WgM0.net
雨で鳴ってたら雨の高速道路はどうなっちゃうのさ
お前ら釣り針かよ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 16:12:47.51 ID:WMEAtcCu0.net
まだ半年だけど3回鳴った

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 16:17:22.14 ID:8Uorqm3V0.net
雨ではならんな
雪では鳴ったが

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 17:04:08.99 ID:6ycOthbm0.net
ゲリラ豪雨の時に一回だけ誤動作したな

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 17:07:55.07 ID:4DW/UHkA0.net
単車のすり抜けに反応すると一瞬ビビる

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 17:21:22.91 ID:yAlSiyXs0.net
>>566
ミラーの中ボタン長押しで消える

安全装置だから消せないとか釣り?荒らし?
吹雪けばソナーなんぞ意味なし
速攻で消すし、横滑りとかも脱出阻止装置と化すから適宜カット

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 17:42:22.97 ID:NF/kvH6Z0.net
※疑問あるならただ聞いても誰も教えてはくれない
教えてほしければ適当に間違った答えを言えば意識高いバカが
どんどん教えてくれるのだ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 18:03:05.20 ID:+8T+aJI+0.net
>>581
バカ自覚してんなら そういうのは心に留めておけよ?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 18:09:35.19 ID:R9oYEypm0.net
2ch時代からやってるやつなら教えてくんなんて相手するのは時間のムダだって誰でも知ってるのになw
ここの基地外どもはシンザンばかりか?そんなことも知らんのか・・wたまには敗北を知りたい

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 18:14:59.30 ID:WkeYOiim0.net
>>582
お前は誰と戦ってるんだよカス

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 18:57:52.52 ID:AVHSqV5j0.net
>>584
戦うの意味調べてこいカス。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 18:58:42.91 ID:vP0Ai2iw0.net
新参者が多いって事だな

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 19:03:38.67 ID:sD5S0n8n0.net
土砂降りの中走っても雨が原因で鳴ったことないな。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 19:09:01.55 ID:MPiMwY1S0.net
何年も便所の落書き(2ch ,5ch)に入り浸ってる馬鹿もいるみたいだな?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 19:43:42.34 ID:ctj3azH/0.net
下手くそセンサーの装着率高いのなw

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 20:10:28.76 ID:rhgBu/6v0.net
>>587
吹雪の中走ってもなったことないよ。
速度が落ちると急になり出すが。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 20:30:40.10 ID:/cbPTyu/0.net
雪はセンサーに着くから誤作動するね。
雨はないかな。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 20:45:50.61 ID:fyvLWYZK0.net
>>589
コーナーポール=下手くそ棒の現代版だもんな

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 21:51:36.74 ID:oAwarCgp0.net
>>592
見た目のダサさもまさにそれw

594 :496:2018/09/08(土) 22:31:55.73 ID:wz64wFL90.net
インテリジェントルームミラーの事でずっと悔しがって3年後で売ることまで考えていたけど
みんなの意見を見ていて、自分が何で予算オーバーまでして買ったのか初心に戻れた

15年乗った軽のターボを後3回車検通すつもりだったけど、オーバーヒートが点滅して検討

ディーラーオプション何もなし でもどんどん欲が出てきた
ワゴンR乗り出し110万 ハイブリット133万、顔が嫌でFZにして145万に決めた直前で
顔は違えど中身は同じターボじゃない 15年の運転の癖は直らない 多分イライラする 

ハイブリットじゃないけど、燃費より加速でムーブターボ145万に決めたら 
ブラックシートにするとダッシュボードの列だけ白いのが気に入らない 

それで顔も加速も燃費もいいノートイーパワーにしたんだった

技術の日産に圧倒されて、何のために買ったのか忘れてた

ありがとう。あと1ヶ月の納車がまた待ち遠しくなってきました。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 23:01:05.18 ID:YffzYkta0.net
>>587
普通の土砂降りじゃならないけど、豪雨なら反応する。まあ、滅多にないって事なんだけどね?

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 23:19:14.51 ID:Nwd3kiGS0.net
>>594
落ち着いたみたいで何より
自分もミラー付けなくて、付けとけば良かったかなとか思っていた時期もあったけど
運転が楽しいからそんなこと気にならなくなったよ、モータドライブは癖になる

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 04:24:06.14 ID:ui8vAt/70.net
車を買ったら、ここを含めて情報サイトはしばらく見ないように
した方がいいと思う

書いてあることは無敵で完全無欠のようだけど
実際に気に入って使っていくあなたの車のこととは別問題だしね

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 05:40:20.07 ID:kWbcT0+10.net
8月17日に注文した!
楽しみに待ちつつ過ごしてるが未だにいつ納車かわからない。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 05:57:42.12 ID:jhhWSKtY0.net
>>598
それ、遅くね?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 06:32:06.95 ID:SwISob6M0.net
>>594
だからとっととキャンセルして
注文し直せばって教えてやっただろ

ちょっと行動すれば解決出来る事を
何故しない??

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 06:43:26.19 ID:jhhWSKtY0.net
>>600
ネタなんだろ。
どうせ注文なんてしてないよ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 07:06:35.23 ID:gp1vMgkg0.net
3行以上は釣り針注意改行は危険
人の誠意を何だと思ってるんだろう

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 08:37:05.87 ID:JksVS9090.net
>>550
確かにね
サイドブレーキの場所が邪魔なのかな
かといって足元に踏むやつは作れない設計なのかな

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 11:37:35.09 ID:yupl3TEp0.net
>>598
おめ!なに買ったの?メダリスト?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 12:01:19.59 ID:WOXC84c60.net
>>598
いい色買ったな。
注文書に印鑑ついたら、営業氏すぐラインオーダーいれてくれる。
2、3日で工場完成予定日教えてくれた。
現在はそれほど混んでなくて1ケ月位で完成できるらしい。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 12:24:52.36 ID:yhT8V4gY0.net
ニスモS出力アップしてるらしいけどセレナのシステム積んでるのか?
マジで乗り換えようかなw

607 :594:2018/09/09(日) 12:29:25.08 ID:8+AAxMH40.net
>>600

いつも3行以上になっちゃうけど  人生初めて身の丈以上の買い物
予算100万以上オーバーって言ったら、すごい値引きしてくれて
本体価格以下で乗り出しさせてくれたからキャンセルの後どこまで高くなるかが怖いのが本音

今度は15年以上乗りたいな 早く会いたい X のブラックアロー


608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 12:50:37.71 ID:WOXC84c60.net
>>606
セレナeパワ 100kw 320N・m だからスペック的には同等
バッテリー容量は変わらないから、セレナのより小さいままらしい。

あと2年もすればフルモデルチェンジのノートeパワが出るだろうけどねw

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 13:08:51.78 ID:RfAkfWZ00.net
>>607
ブラックアロー仲間 ( ^-^)/\(^o^ )

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 14:29:19.14 ID:kWbcT0+10.net
>>604
ニスモと迷ったけどメダリストだよー

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 14:32:37.32 ID:Tk+oNHCA0.net
>>608
ソフトが違うだけならスポリセで我慢するけどハードが違うならちょっとなぁ
そういえばスポリセって出力上がってるんだろうか?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 15:08:29.38 ID:Wj/GwGra0.net
>>594
納車の前に確認の手紙が来るから変えたいと本社に言ってみれば?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 15:29:32.84 ID:WOXC84c60.net
>>611
スポリセNISMO乗ったことないけど加速がかなり違うらしいから、多少は出力あがってるのかな?
VCMだけで25%アップ出来るかは知らんけれど…
スポリセした人に加速25%増し増し感じられますか聞いてみたい〜w

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 17:04:20.71 ID:Qlj0pm4c0.net
ノートのニスモは
同じノートとは思えない輝きと格好良さだな
ニスモブランド恐ろしや

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 17:10:45.63 ID:Oe0BAF3d0.net
【リーフ】ユーラシア大陸横断16,000kmの旅
https://youtu.be/mgaZ7wqwH20

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 17:37:53.42 ID:6nMgkqDu0.net
ニスもS136馬力、トルク32キロて鬼やん!楽しみです。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 18:21:42.63 ID:1cOrGvvd0.net
これからSでハンコ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 20:11:41.68 ID:WOXC84c60.net
>>617
おっ、いい色買ったなぁ
クルコン付いてるとスポリセ出来ないけど、Sはクルコンがオプションであるからいいよね〜

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 20:50:23.89 ID:SwISob6M0.net
>>607
だ か ら 、

そんな嘘吐きディーラーだから値引きも
騙されてんじゃねーの
下取り査定15万つくとこを3万とか言われて
本体値引きに差額12万計上とかよwww

今から「やっぱ下取り車は身内に譲るわ。サーセンw」
って言ってみろw
慌てふためくぞwww


高い買い物するんだろ、納得出来る買い物しろよ!

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 21:05:08.98 ID:1cOrGvvd0.net
>>618
総額410を値引30+11年下取り60で320。がんばったと思ってゴールです

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 21:59:30.55 ID:2Kd9nMne0.net
やっぱりS出るんじゃねーか
10日前にニスモを契約する時にSが出るか聞いたら全く知らないと言ったくせに
たしか一ヶ月前から告知義務があるはずだよな
だから俺は出ないと確認したからこそ契約したのに。
明日ディーラーに行って契約解除してくる頭にきた

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 22:37:47.26 ID:WOXC84c60.net
>>620
おお、いいOP付けたな
410万ってリーフ買えるじゃねえかよ(笑)
持込車検だけど10月には納車のようですよ
>>621
8月にS注文できてましたけど何か!?
Sはエコカー減税効かないから購入時税金+10万
自動車税は年9千じゃないから気をつけてw

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 00:37:49.46 ID:pRfgd61n0.net
何か⁉︎ ってつけられると馬鹿にされた気分になるなあ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 00:58:55.56 ID:GMkNOor80.net
馬鹿にしてますが何か!?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 06:04:25.74 ID:fX/Y5h7Y0.net
>>490
『実害』と『売るが為に規制をかけてもらう大企業のロビー活動』の明暗が別れたね

どう数字を弄っても事故比率も死亡比率も全くニッサンが高くならないんだよね
つまり報道のニッサンネガキャンと品質とは全く相関関係が無いんだよね

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 06:12:39.26 ID:fX/Y5h7Y0.net
>>496
なんか不憫
お金を払っていない以上キミの方が立場が上だと思うよ、だって買わないわけじゃなく、しかも高いのに修正じゃない
急かされて急がざるを得ない心境になり冷静に情報収集できなかったって言うべきだよ

休業日を挟んだのも主張出来るはず
ディーラーとメーカーは別でニッサン本体との関係は崩れる事は無いので安心して主張すべき

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 06:17:02.08 ID:jnSNBfiM0.net
日本一売れるクルマである事は間違い無いし、モーターオンリーの文化が未成熟のお陰でノートへコスト以上のモーター載せてる日産の気持ちはわからないでも無いけど、それに胡座をかいたらダメよ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 06:52:56.41 ID:ORUXrUXc0.net
モーターはノートリーフ共用電気で

エネルギー源は
リーフ(バッテリ)…\628,000

ここが入れ替わると100パーセントEVか

ノート(エンジン)…\300,000程度

ガソリン発電は捨てないといけないんで
石油ストーブが電気ストーブになるようなもん?

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 07:56:24.83 ID:zLfidWeE0.net
ノートはガスエンジンだけど発電するだけでええなら灯油の発電機でもええやんw

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 08:08:58.47 ID:HM2g/mqa0.net
>>621
知らないとは言ったが出ないとは言っていない!

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 08:19:03.08 ID:zLfidWeE0.net
>>621のこいつが解約できたか報告楽しみだな
まあDとして解約したとしてもこいつが買おうとした車を試乗車にすれば済むだけだろうけど

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 08:36:09.29 ID:XcKd5x1l0.net
ノートeパワーて、自動車税年間9000円なの?毎年?それなら嫁を納得させれるけど

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 08:45:08.10 ID:zLfidWeE0.net
>>632
http://tax.salalive.com/post/car-line-tax-nissan-noteepower/

ここに詳しく書いてあるよ
ノートeパワーを略すとノーパワーだな。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 09:25:41.06 ID:RLyEvT9v0.net
>>633
詳しく書いてあってすごく参考になりました!ありがとうございます!

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 10:14:58.04 ID:Jnrv0fE20.net
>>621
担当セールスにSのこと聞いたが知らないと回答されたということだよな?
聞いたのが10日前の段階ならたしかにSの発売まで既に1ヶ月を切ってる
これは充分に契約解除条件になると思うから結果の報告してくれ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 11:48:15.20 ID:if6P/RBc0.net
>>622
ホント担当セールスだけは当たり外れあるからなあ。
今後も含めて毅然とした態度で望まんといかんで!

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 11:48:42.39 ID:if6P/RBc0.net
あ、アンカ間違えた。
すまんです。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 11:55:34.60 ID:zLfidWeE0.net
同じDでも担当違うと値引きも違うから大事だよね
長い付き合いになるとはいえどうせ10年くらい乗るなら担当はポンポン変わるから
相性みたいなのはどーでもいいけど多少は自分の裁量で値引きできる人を担当にしないと
いちいち少し時間くださいって待たされて不快やでw

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 12:13:54.73 ID:4UqLlxrm0.net
>>629
その自己中心的な判断は、HR12型エンジンの製造ライン従事者及び関連中小企業の社員が大打撃を受けますがよろしいですか?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 12:16:13.33 ID:zLfidWeE0.net
>>639
EVが大流行したらエンジンメーカーも死ぬんだよな
でも仕方ない電話の交換手だって冷蔵庫用の氷屋だって淘汰されたんだぜ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 14:48:36.07 ID:koz0QkpC0.net
>>625

セレナ・キューブ等で『8件の発火事故』をおこしてリコールしてますが。

https://neufneuf9.tokyo/?p=8240

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 15:22:44.80 ID:BKspchqm0.net
ニスモSにヘリカルLSDはついてないのか

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 16:34:15.31 ID:elAzFZDS0.net
>>617
注文書うpカモ〜ン

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 16:37:01.30 ID:Y8A3Mscs0.net
>>643
きっと出ない
に、1,000ウォン

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 18:08:54.19 ID:Tek7HCzh0.net
nismo Sがnismoより約25%アップって事はたまに足がアクセルにちょんって当たったときにノッキングみたいにガックンする確率もアップするわけですね?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 18:20:48.82 ID:TzyQz0NS0.net
>>641
発動機関係社員必死のモーターシェア拡大dis報道w

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 19:24:33.74 ID:ZoN7NAhj0.net
>>645
それはレスポンスの問題で最大出力の問題ではない。
実際には深くまで踏めば速いホンダのi-mmdのレスポンスが悪いのを見ればわかるだろ。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 19:41:28.34 ID:ljOxAhTd0.net
意図してないのに足がアクセルに当たる状況がわからん

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 20:11:27.42 ID:8jKuIowK0.net
たまにパワーオフしたかどうか忘れる時がある。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 21:05:37.28 ID:iPbCaO0r0.net
オプションでもノートは100v1500wコンセントあります?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 21:48:21.83 ID:5Gz+pYDr0.net
>>605
9月末〜10月初めあたり、、、としか言われてない。待ち遠しいー

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 22:29:46.86 ID:vWecd6AQ0.net
8月お盆前に契約しハンコは盆明け20日に押して昨日納車されました。
運転者はスピードがすぐ上がる事に感動しています。
助手席の私は少しヘッドレストが合わないのか肩が凝りました…慣れるかな?
今まではナビもない車だったので待ち時間DVDやテレビ見て待てるのでうれしいです。
みなさんみたいな運転に関する感想じゃなくすみません…
でも前車は15年乗ったので新車はやっぱうれしいですね

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 23:25:22.13 ID:OhQNuK4Y0.net
>>652
どこの国から来たの?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 23:50:33.04 ID:dYXvY+hm0.net
>>652
おめでとさん

うちはE11からの乗り換えだけど、試乗車の中古。
欲しいの売れちゃって買えなかったけど、今ので満足してる。


>>653
中古だ叩いていいぞ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 00:28:31.35 ID:Bs7maYP10.net
タイヤの減りについてですけど、すでにタイヤ交換した方はいますか?
走行距離の目安やオーナー殿の走行特性(加速マイルド派or加速楽しむ派等)、走行条件等を参考にさせてもらいたい。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 01:50:22.58 ID:2CQOvKly0.net
ポテンザなら1〜2万キロくらいか

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 05:55:06.69 ID:jeUdTkkw0.net
>>655
ニスモのSドラ25000超えた辺りで残り2mm程
都市部通勤メインで信号待ち先頭だと基本フル加速してるw

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 06:27:39.61 ID:MhnjjV3P0.net
次はルマンVにしようかなぁ…

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 11:09:52.16 ID:kqpcYm/c0.net
>>653
??

660 :653:2018/09/11(火) 11:12:12.57 ID:kqpcYm/c0.net
ありがとうございます。
うちはキューブからの乗換えです。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 12:01:08.46 ID:6mwCFnVA0.net
みんなナビつけてんやな?
今までナビ付けてたけど もうグーグル先生で事が足りると判断してナビつけなかったオレ。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 12:11:33.28 ID:vLJ5ihv00.net
>>655
ミシュラン PirotSports4です。
ショップスタッフ曰わく
硬めだとモーター駆動に
適しているとのことです。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 12:18:22.07 ID:fSd8DdBx0.net
>>662
その理由は?

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 12:32:30.69 ID:2Mmf+FRk0.net
ニッサンシルフィEVゼロエミッション量産開始
https://response.jp/article/2018/08/27/313356.html
ノートは購入時のカラー設定は今後のニッサンのトレンド考えるとブラックアローにしておいたほうがいいかもね

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 12:50:05.31 ID:B2itlJ3Y0.net
流行って時間が経つとちょっと恥ずかしい

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 13:13:04.65 ID:l2dfoyhG0.net
40年くらい前ですかね、ツートーンが大ブームでしたね。
>>664の写真を見ると、塗り分けのラインがずいぶん上に行ったなぁ
という印象
やはりベンツとかが採用しないと世界的には流行らないんじゃないかな

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 15:03:04.38 ID:byzbrKZL0.net
>>665
それを考えてブラックアローはやめた

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 15:29:25.50 ID:D4aLTw4e0.net
ブラックアローは目立つツートンじゃないし悪くないと思う。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 20:16:17.19 ID:EL41C1EG0.net
でもいいな
https://i.imgur.com/cfOmoi2.jpg

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 20:51:24.00 ID:Dg8fN6tq0.net
ピラーが白いのがイマイチ

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 22:34:45.99 ID:F4ZSG68+0.net
ワザとイマイチ感だしてるんかな?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 23:03:46.29 ID:r5FXoN410.net
ブラックアローは写真だとイマイチだけど実車見ると結構良いんだよね。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 23:05:33.98 ID:is/SfeqY0.net
えっ。
むしろよくわからん境界線で無理やり色変えてるより良いと思うけどな。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 23:21:30.17 ID:6+3yWxT60.net
この角度のノートの写真って前が長く見えるから嫌いやわー

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 06:30:06.87 ID:u2dIhH630.net
恥ずかしげもなく会見を開くクズ2人未来予想図U
https://i.imgur.com/X8Zt2eS.jpg

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 06:59:45.48 ID:hmOjaV1I0.net
https://i.imgur.com/UnPD2Y9.jpg

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 07:03:51.49 ID:un5KoKJM0.net
>>670
ノートだけなんでだろうね

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 07:28:08.45 ID:WYGDDu7u0.net
>>677
ノートでAピラー黒く塗り分けると中途半端なところに継ぎ目あるから耳生えてるみたいになるじゃんw
デザインが古いから仕方ないw

でもピラーより上を黒くするって10年くらい前にドリ車とかで流行ったなあ
車高が低く見えるって理由でw

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 08:47:21.04 ID:5Hd0fvmP0.net
>>663
モーター駆動は発進時に
最大トルクを発揮する特性のため、
柔らかいタイヤはトルク特性を
活かしにくくなるとのことです。

あとは、これまで履いたミシュランは
長持ちして片減りが少ない印象でした。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 09:02:16.34 ID:IgxZ5jgF0.net
発進時のショックを和らげたい人もいるしね
ニスモ乗りだが代車で乗ったXのふわふわ感も家族向けでいいと思った

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 09:04:18.09 ID:IgxZ5jgF0.net
連投スマン

自分市街地通勤なんで空気圧低めの設定でゴツゴツ感を調整してます

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 09:44:58.54 ID:9Sh+FR2N0.net
>>679
それはちょっと納得いかないなぁ。
ドラッグレースのタイヤなんかやわやわのベトベトだよ。
タイヤが固いと発進時のスキッドも大きくなるし。
モーター駆動と、タイヤの硬さは関係ないと思うなぁ。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 11:18:58.11 ID:R7KovWSp0.net
>>678
もっと昔からスポーツカーの定番やで理由は同じ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 12:26:21.26 ID:nLGW8gXv0.net
タイヤピレリP1に変えてるけど、こんな超安タイヤでも純正よりも乗り心地良くなって、静かになる上にグリップも増す。
いかに純正がコストダウンしか考えてない糞タイヤかよくわかる。
メダリストだけど。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 12:43:41.03 ID:gnjuzpyR0.net
Sドラからアドバンdbに替えようかな
高いけど

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 14:17:54.86 ID:0ywh3kbG0.net
>>683
かっこいい車がかっこつけるのは分かるけど、
車高高くしないと広さを演出できないコンパクトが
かっこつけてどうするんだろうね。
不細工はどう頑張っても不細工なのになあ。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 15:03:10.55 ID:RTg5WCtA0.net
>>684
マジ?

688 :sage:2018/09/12(水) 17:45:22.33 ID:F0TmuynJ0.net
PS4いいよ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 18:32:00.96 ID:wwHuMFvZ0.net
神崎かおりさんが化粧したらすっぴんと比べてある程度見れるようになるだろ
すっぴんの佐々木希には敵わんが

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 18:32:52.21 ID:quASeDGh0.net
>>686
セレナのnismoはさすがにどうかと思うけど、どんなモデルにもコンフォートタイプかはスポーツタイプまで幅がある。
コンパクトモデルでも走って楽しいモデルがある事はなんの不思議もないよ。
運転の楽しさってのは幅広いんだよ。
運転が好きって人は軽トラックでも楽しんで乗ってしまうのさ。

691 :594:2018/09/12(水) 20:17:23.83 ID:SeJLHjpJ0.net
>>612
>>619
>>626

心配してくれてありがとう

下取り車はオーバーヒート点滅でクーラー入れられず、
運転席の日よけは欠けてなくなって太陽がまぶしくて、
トランクの両サイドのエアーがなくなって開けていられず、本当に15年15万キロよく走ってくれた
3件下取り査定に行ったけど軽くあしらわれて、軽のディーラーは値引として追加3万
日産ディーラーはリサイクル料だけの、査定料引けば2000円位

ディーラーにミラーをまたお願いに行ったけどダメでした。ついでにLEDも頼んだら、
申し訳ないとLEDは後付けできるキットがあるからと7000円まけてくれました。(査定額分?)
とにかく予算がオーバーしすぎて、マットとCDしか付けないのに諸費用とオプション以上値引してくれたので
納車を楽しみに待ちます。

トヨタ・日産・ホンダは候補にすら入れてなかったから、ネット広告に出て来た、ノートイーパワーに運命感じました。
納車されたらみんなの様に大事に大事に乗ります。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 20:39:56.97 ID:hmOjaV1I0.net
>>691
ダメとか
そこで粘らない意味がわからない。
ダメなら、キャンセルしろってみんな言ってんだろ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 20:42:35.87 ID:I/SceaMK0.net
個人的には内装とか不満もあるけど、ワンペダルの快適さだけでそれらの不満は全部吹っ飛んでしまうな。買って満足してる。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 20:43:05.26 ID:LVcW14c20.net
>>686
頭上の広さなんて拳1つ入るスペースあれば十分だよな
ただ屋根を低くしたところで現代はボンネットを低くできないからさらに不細工になるだけなんだよなw

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 20:47:14.77 ID:CsSuzUCu0.net
>>687
マジ。 
純正のタイヤの減り具合にもよるがそんなに走ってないなら組み換え代くらいにはなる。
タイヤは15インチで2万くらいだからオススメ。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 21:05:23.62 ID:jYUJAJWd0.net
このクラスでタイヤ8万もするの?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 22:23:31.74 ID:CsSuzUCu0.net
いや、4本だよ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 22:29:07.88 ID:SPxkV0HO0.net
>>692
病気なんでしょ
これ以上かまうと病状悪化するからほっとけ

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 22:42:32.84 ID:biYHyOne0.net
最近、色々と装った荒らしが増えてるからなあ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 01:52:54.74 ID:azJjppAA0.net
ピレリで4本2万なの?
ネットだと安いみたいだけど組み付けてくれるとこあるんかな

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 03:35:15.69 ID:UoYVX7Mz0.net
オトバッとか黄帽とか行けばやってくれるぞ

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 06:10:12.50 ID:C5m1o1A+0.net
>>691が不憫だな

キャンセルも受注変更も出来ない事情があるんだよww

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 07:40:06.68 ID:Wn3d2Ais0.net
>>700
まあ製造は中国ですし

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 09:17:01.56 ID:LKIYB5Uk0.net
イタリアじゃないピレリなんてピレリじゃないわ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 10:42:43.79 ID:rJ5OTdyF0.net
>>693
同じく
ワンペダルはのぼりくだりでも平坦地と同じ速度をほぼ同じアクセル開度で
走ることが出来るので速度調整に神経使わなくていいわ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 11:33:01.58 ID:9GJEeOxi0.net
>>705
上りになったら踏み増さないとスピード落ちないか?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 12:09:44.78 ID:rfT7roWF0.net
>>706
割と大丈夫。
ちなnismo

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 13:05:04.72 ID:9GJEeOxi0.net
後ろのトラック:(前のニスモ、上り坂になるとスピード落ちるぞ下手くそだな)

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 14:48:26.08 ID:Tgcna+AI0.net
三相AC同期モーターってフル電子制御だから
ちょっとした登りで速度が落ちそうになると走行抵抗が増えたからアクセル変わらずでも電流を増やして速度を維持する事も可能ではある
そういう制御があるかどうかは公表されてないけど
軽い登りでも踏み増す事はない感じだな

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 20:50:15.31 ID:y10F0Fbc0.net
>>708
まあ、傾斜にもよるけど普通に速度維持して登っていくわ。いつもSモードで走ってるせいもあるかもだが…

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 20:53:36.90 ID:7GsE+vF90.net
>>686
そりゃ、クラウンみたいなセダンほの方がかっこいいとは思いますけど、コンパクトカーという定義の中で、空間も作り、精一杯かっこよくしてると思いますけどね。
車高を低くしてる、ヤンキー車よりは、はるかにまともだと。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 21:08:04.53 ID:tKbQG6Cp0.net
この時期だとエアコン付けないから、えらく燃費がいいな。


https://i.imgur.com/CLetCVC.png

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 01:17:49.04 ID:N5TBlTlb0.net
>>712
アルファードHVでリッター17キロくらいです。同じような条件で走行したら。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 19:27:57.70 ID:OAlDw9gk0.net
ニスモ e-POWER S の情報はない。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 19:41:47.21 ID:z6vHcXld0.net
アクア買えばいいのに………・実燃費20未満とかハイブリット買うメリットがないような。
スイスポの方がいい気がするように思えてきた。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 19:46:10.53 ID:qFd3mM8F0.net
雑誌の記事見てホルホルしてろよ

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 20:17:49.22 ID:YVGP80W60.net
>>715
君にはスイスポの方が向いている。e-Powerは使いこなせないだろう。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 20:37:36.43 ID:ja2TGedQ0.net
もう10万キロ超えましたよって人いる?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 20:51:26.94 ID:6HPrM7gj0.net
>>715
アクアって実燃費が悪くて加速も悪いマイルドハイブリッドでしょ?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 23:54:13.30 ID:VgIeWFGR0.net
燃費なんて乗り方一つで変わるのに…

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 00:02:28.44 ID:bP7iMcaa0.net
プリウスが燃費よくするための自己中な乗り方(のろーい加速、のろーく停止)するから
プリカスなんだよなw

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 00:16:49.08 ID:CWt57iSy0.net
>>715
なんでそんなに燃費悪いの?

首都圏在住だが、うちのはリッター20越えてるぞ。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 01:52:58.89 ID:zfEdGHFJ0.net
茨城あたりの一面の田んぼも首都圏だしなあ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 06:54:24.26 ID:gfkyvsK10.net
地名を言わないやつは大体首都圏のクソ田舎住み

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 07:20:21.85 ID:karvMYjV0.net
横浜市都会と思いきや湾岸沿いだけだぞ区まで言わないと分からん

平均走行速度で大体わかるんじゃね
速度18Km以下だと都会もしくは信号が多い郊外と推測

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 07:48:00.82 ID:3xUz7xkZ0.net
燃費なんて運転の仕方(エアコン含)で10位変わるからな。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 07:49:08.67 ID:jn7gKYhO0.net
>>718
いや無理だろw4月に買ったがまだ6000kmだなこれでも乗ってる方だと思うが

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 07:56:10.09 ID:3xUz7xkZ0.net
>>727
茨城から千葉まで通勤で使っている奴知ってるけど、片道55kmだって。
月平均3,000km走っている。
年間約45,000kmって言ってたから、中には100,000kmはいると思うぞ。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 08:17:56.72 ID:3SKtfS5K0.net
>>728
いやその計算でも発売してまだ半年やで無理じゃんw

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 08:19:51.22 ID:IME+1+We0.net
>>729
えっ?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 08:22:53.75 ID:3SKtfS5K0.net
>>730
ごめんセレナと勘違いしてたw

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 08:50:38.08 ID:CWt57iSy0.net
>>722
ごめん、藤沢です。
週末ドライバーなので渋滞酷い。海水浴シーズン終わったので渋滞は多少緩和されましたが。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 09:34:11.40 ID:5dgP5+Wg0.net
>>725
横浜の田舎の方がアップダウン激しいし信号も多いから西・中区より燃費悪かったりするw

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 09:43:55.14 ID:3xUz7xkZ0.net
俺にはどういう会話か理解できない……

https://i.imgur.com/QueQNAV.png

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 09:46:05.89 ID:5CyqEpt/0.net
高速使用が9割だとEパワーより普通のノートのが燃費いいのかね

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 09:54:22.55 ID:bdqpSrFs0.net
>>735
良いんじゃ無いかな。
e-power高速では14くらいでしょ。
ガス車なら17位は行くだろうから。

渋滞には強いよ。
エアコン夏の渋滞ならダメだけど。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 10:08:46.91 ID:BcEh+uAA0.net
>>734
週末ドライバーの藤沢さんってことでしょ?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 11:30:23.25 ID:c0zIBZzS0.net
>>736
どこの高速かによるがさすがに14は無いわ。
20くらいだな。
ガソリンならもう少し良いかもしれんがパワーなさ過ぎてストレス溜まりそう。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 11:45:36.85 ID:9RGMqM560.net
>>735
つまり
燃費を気にする=出費を抑えたい
ってことだね?
なら、迷わずガス車じゃん。
車両価格が安いし、e-powerがどんなに効率良く走ってくれても その差は埋められん。
スーチャのノートも割と加速良いし。
e-driveしたけりゃe-power
その辺どうでもよかったらガス車で良いと思うぜ。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 12:20:26.05 ID:c0zIBZzS0.net
ぶっちゃけe-powerじゃないならノートじゃない方がいいね。
ガソリンならフィットの方が良いし、走行性能が欲しいなら狭いけどスイフトだな。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 12:48:00.28 ID:gfkyvsK10.net
乗り心地と燃費両方取るならリーフで決まり

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 12:51:09.39 ID:VZa23bh80.net
リーフなら長距離移動するならトランクに発電機積めばいいんだよな?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 12:53:00.64 ID:1M1k1xD70.net
リーフって色々と不便じゃ無いの?
航続距離とか充電施設とか
不便を感じなくなるまで
あと10年くらいかかるんじゃね?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 12:58:43.58 ID:1M1k1xD70.net
バッテリーは各社共通の大中小の
3種類くらいにして
完全レンタル制でガソリンスタンドで
5分で交換できるようになったら
電気自動車買ってやるよ

そうなるとレンタルの月額料金が
発生しちゃうのかな

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 12:59:59.55 ID:jXks0Tmg0.net
リーフがデカいという理由でノート買ってる層も多いな
ノートZero-emission出せばいいのに
でも電気自動車は日本での実用性考えると軽自動車が一番向いてるはず

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 13:05:31.29 ID:VZa23bh80.net
>>745
っ アイミーブ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 13:43:34.40 ID:gfkyvsK10.net
>>744
海外でバッテリー交換式の電気バイクが走ってるというニュースを見たけど、車の場合、例えばリーフの場合バッテリーは300kgあるらしいので交換の手間をどうするかだね。
無人で簡単に交換可能で盗難防止策も必要。大きくて重いバッテリーを交換所一ヶ所につき何十台と管理するコストも必要(管理は無人ではキツそう)
と考えると既存の無人ステーションの性能アップ(充電時間短縮)と拡充(設置数増)の方向なんじゃないかなー。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 13:45:35.71 ID:VZa23bh80.net
>>747
日産が中国でEVタクシーで大人気!
車の底に電池つけて電池なくなったら2分で交換

https://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/2018_0501.html

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 13:57:53.30 ID:jXks0Tmg0.net
>>746
普通車になったんだなコレがw

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 14:20:36.03 ID:YXn9HY+w0.net
e-power、加速は素晴らしいって聞くけど、足回りとかは
どんな感じなの。特に用もないのに峠とかに行きたくなる
ような車?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 14:26:54.89 ID:Ga8XKvJn0.net
>>750
nismoやツーリングパッケージはね。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 15:00:31.21 ID:zfEdGHFJ0.net
そういう話はあっちのスレでやってくれよ。
こっちはオーナーがホクホクするスレだよ。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 16:03:59.23 ID:gfkyvsK10.net
>>748
これは凄いね、さすが電気自動車大国の中国。
こういう設備があればEV買うとか普及するという意見もあるけど記事にあるように需要が高くないと設備の維持が出来ないというジレンマ。日本だと出来たとしても都内の一部のみになりそうだな。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 16:13:47.62 ID:5woPNS130.net
note e-power nismo S
9月25日発表です。
25%パワーアップ
価格は約19万円アップLEDライト標準
Sモードで完全停止です。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 16:19:34.65 ID:9RGMqM560.net
>>753
これは中国だからできてるんだろな。
日本や他国だとバッテリーの品質維持、管理を重く考えるだろうから なかなか出来ん。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 16:50:34.46 ID:5woPNS130.net
>>754
走行モードが現在のノーマルのDとBのほか、
SとECOにもDとBがついて全6モードになります。

N D B
S D B
ECO D B
SのBが最強モード
ECOのBが最回生モード

757 :sage:2018/09/15(土) 17:18:22.04 ID:5xTwD0Al0.net
燃費を気にするなら走らなければガソリン減らないから乗らなければいいだろ

試乗すると25%パワーアップの違いは分かるレベルかな

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 18:28:35.13 ID:/VSPpvUg0.net
燃費の話で思い出したけどガソリン入れてねマークが点いてからどれくらい走れるんかね?メモリ一つにならん限りはそんなに焦らなくていい?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 18:54:57.74 ID:VZa23bh80.net
>>758
https://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/2018_0501.html

ここで検証してる。あとこの人の報告では電池残ってても(メモリ3つ分あり)ガス欠だと動かないらしい

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 18:55:19.21 ID:FgLj9nTB0.net
>>737
自分にレスをするのが??

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 19:04:44.58 ID:9RGMqM560.net
>>759
どこで検証してんだよ?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 19:15:30.76 ID:7lI2Siyz0.net
>>758
何度か1目盛りになってから給油したことがあるけど、最大で35.6Lだった

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 19:19:47.71 ID:bdqpSrFs0.net
>>758
走行可能距離を見れば良いだけじゃ?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 19:22:49.08 ID:3xUz7xkZ0.net
>>758
運転によるが、エンプティがついてから5リットルは最低入っているから、自分の運転に応じて計算するしか無い。
ノートe-powerなら最低でも80kmは走ると思われる。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 20:15:49.18 ID:c0zIBZzS0.net
>>763
あまりにもガソリン減ったら走行可能距離でなくなるよ。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 20:43:08.04 ID:+fN+aEdz0.net
体感でもいいけどひと月にガソリンスタンド行く回数明らかに減ったとかありますかね?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 21:17:41.44 ID:3xUz7xkZ0.net
>>766
前に乗っていたE11の時は2週間に1回給油していたが、今は月に1回給油している。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 21:39:47.89 ID:8fKmA4CH0.net
エアコン回さなくなると、極端に燃費がよくなる

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 21:42:31.64 ID:8eTA0at40.net
>>756
SのBは最初からスポリセ付いてるみたいな感じなのかな

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 21:45:05.86 ID:bdqpSrFs0.net
>>769
レスポンスが良く、回生ブレーキも強く停止までする。
疲れるかもね。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 01:39:50.08 ID:f13HNgZ50.net
>>766
スカイラインで通勤すると週に一回給油必要(1/4目盛りの400kmで給油)
e-Powerで通勤すると二週に一回ちょいになる(720kmで給油)

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 06:34:43.62 ID:xW1bQ+9W0.net
ノーマルモードとSモード、実燃費の差はどのくらいですか?、

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 07:36:31.09 ID:oLGCyIVY0.net
俺は普段ノーマルで乗ってて平均37〜40km/L
母ちゃんがSモードで乗って18〜20km/L
意外にも実燃費はノーマルのほうが倍くらい良いな

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 08:30:57.41 ID:WbfvN/mr0.net
>>773
こういうホラ吹きってツマラネーよな

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 08:39:14.07 ID:5vMh1LbG0.net
別の人間が別のモードで乗ってる時点で何の参考にもならない

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 08:46:35.46 ID:j6m7qErk0.net
んなこたない

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 09:50:34.98 ID:NG9pJjoZ0.net
都心40,50kmで走ってれば30は超えるけどな
高速はぶっ飛ばしたほうが燃費良い

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 10:05:38.38 ID:tgoYCLDs0.net
>>773
これは嘘つき確定

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 10:07:01.75 ID:Z5AflOLg0.net
母ちゃんが貯めたバッテリーを息子が使ってるんだ。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 11:07:36.27 ID:5vMh1LbG0.net
>>776
同一モードで他人との比較
同一人物での他モードでの比較ならまだ意味あるけど
全く意味ないよ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 11:32:29.06 ID:Gq7HLqdN0.net
かーちゃんがよなべーしてーバッテリー充電してくれたー

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 15:35:52.32 ID:dSKOWenn0.net
ePOWER NISMO
下取り無しで300万提示され保留中

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 15:40:40.74 ID:Y67JUmhN0.net
>>782
そこはe-power nismo Sでしよ。

784 :sage:2018/09/16(日) 16:36:30.47 ID:JCEw7T3z0.net
うちはヘッドライトはLEDよりHIDが良いから“S”は対象外

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 16:38:27.83 ID:bJcNcHo20.net
>>784
私ならHIDに変えるけどな。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 16:53:57.53 ID:a72JDofn0.net
>>754
ニスモS もう少しで発表なんだ

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 19:23:25.90 ID:kHmE1ZSe0.net
雨上がりにボンネット最上部の凹みのところに水玉がたまりがちで、納車4ヶ月にして
もうウォータースポットが付いちゃった。
なんであんな凹みを作ったのかデザイナーを問い詰めたい。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 19:57:54.03 ID:vXmFs5Z10.net
スバルがe-BOXER出したね

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 20:02:25.33 ID:f/+wUr8l0.net
仏産「それが嫌なら屋根つきのガレージにすべし」

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 21:59:36.32 ID:/qpPyM6K0.net
いまどき、野ざらしで車を駐車してる馬鹿がいるんだね?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 22:03:34.28 ID:WbfvN/mr0.net
>>790
キチガイって居るんだな

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 22:05:19.61 ID:7QsskaaP0.net
>>773
満タン1600キロの写真願います

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 22:05:47.63 ID:7QsskaaP0.net
>>777
満タン1200キロの写真願います

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 23:03:30.45 ID:miOYmsqG0.net
>>790
屋根の無い駐車場がほとんどですから…

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 23:38:27.33 ID:f/+wUr8l0.net
水滴禿が気になる神経質ならシャッター付のガレージでも借りたほうが幸せになれると思う

https://image4.homes.jp/smallimg/image.php?file=http%3A%2F%2Fimg.homes.jp%2Flqad97w85xjskii.jpg&width=568&height=426

こういうやつな。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 08:11:40.47 ID:jRDhampC0.net
毎日乗るならガレージ有っても面倒だから入れなくなるよ
空調完備じゃなきゃカビも生えやすいし

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 10:01:06.44 ID:4xHy3zS40.net
ガレージという名の納屋だろ

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 13:57:42.91 ID:6QfcKznI0.net
納車日はよ決まって

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 14:40:50.91 ID:TlgEsujD0.net
>>798
10月中旬になります!

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 16:14:18.90 ID:QupGfUPU0.net
私のニスモSは10/7の週になりました。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 16:14:59.08 ID:o1Oko6MJ0.net
>>800
おー!
総額いくらになりました?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 16:29:58.80 ID:QupGfUPU0.net
>>801
400です。オプション込みで-30でした。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 16:45:35.03 ID:q7Quqcxh0.net
オレのnismoより100万も高けえ…

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 16:46:28.95 ID:o1Oko6MJ0.net
>>802
レカロシートですか?
車体価格で300くらいですよね?

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 17:08:33.85 ID:QupGfUPU0.net
>>804
注文書見たら、メーカーオプション込みで312です。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 17:36:55.86 ID:o1Oko6MJ0.net
>>805
コミコミで400?
ディーラーオプション58万かな。
(312+58)×1.08=400

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 18:12:09.33 ID:QupGfUPU0.net
ディーラーオプはその金額です。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 18:34:26.71 ID:M/0g76aV0.net
>>807
面倒くせー奴だな
本当に買ったのか?
本当に買ったのなら、小出しにしないです情報出せよ。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 18:47:24.65 ID:q7Quqcxh0.net
普通のnismoなら10月7日納車はわかるけど
Sは事前に予約出来ても、9月25日から発注掛けての投入でしょ?
最短でそこから納車に1カ月ぐらいはかかりそうな気はするけどなあ。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 18:59:54.14 ID:gBF8BdpB0.net
>>809
展示車を含め生産は既に始まっているだろうから早期納車も可能では?
全てを好みの仕様にするには発注後生産だろうけど。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 19:07:26.25 ID:ooG+Q9B30.net
注文書うpカモ〜ン

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 22:01:42.71 ID:uQwV5xuS0.net
なりすまし が最近多いなあ…

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 23:22:48.20 ID:jRDhampC0.net
他人が車買ったとか嘘でも本当でも何の関係もないしどうでもいいw

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 23:49:39.59 ID:ElHcookA0.net
買ってないのにオーナースレに来んなよ、とは思うがなあ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 23:58:14.99 ID:K6soQ17L0.net
エアオーナーが集まるスレはこちらですか?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 00:08:26.06 ID:xmuq1HiC0.net
うん、そうなっとるな。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 00:33:41.35 ID:x6MPOAgz0.net
エアオーナーならまだしも嘘吐きネガキャン作業員だから始末に負えない

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 01:30:54.94 ID:K24tiAKx0.net
パワー25%増しだとガソリン2Lと2.5L位の違いがあるのかな

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 07:36:20.76 ID:IV/pSSRG0.net
ほらねへそ曲がり降臨↑

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 09:21:52.00 ID:vqMEG6re0.net
ニスモで300万叩くなら
プリウスPHV買いなさいな

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 09:23:34.36 ID:6RnUo1410.net
PHVいいよなー100万くらいになったら毎日仕事帰りにイオンかニトリの無料充電スペースで2時間充電して
ガス代ゼロ円生活するんだ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 09:53:59.15 ID:6mJPz9IX0.net
ガソリン代以上のものを失ってるよねそれ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 09:59:41.93 ID:U12wZ6IG0.net
家に帰りたくない中年男性というのがいるらしく、
無駄に飲み屋で金を使うくらいなら充電してる方がいいのでは

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 10:05:59.94 ID:6RnUo1410.net
ワイは家に帰ってもネットするだけやからイオンでスマホでネットするか家でPCでネットしてるかだけの違いやで?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 10:06:18.46 ID:6U+X4VTI0.net
家の車庫に充電施設を作るのに
いくらくらいかかるの?
それに電気代も必要か

やっぱりイオンか

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 10:07:07.21 ID:6mJPz9IX0.net
毎日二時間充電しないといけないならまだまだだな

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 10:18:25.11 ID:6RnUo1410.net
>>825
充電するのに屋外タイプの駐車場じゃいたずらされるからガレージタイプ必須やでガレージタイプならたいてい電源はあるし

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 10:24:17.77 ID:xcRA3sLL0.net
PHV買うなら普通のプリウスの上級グレードで良いかな…ソーラーパネルでも付けなきゃ付加価値無いだろ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 10:25:49.99 ID:K24tiAKx0.net
PHEVもPHVもタンク内ガソリンの品質劣化があるから定期的にエンジンを動かしてガソリン消費しなけければならない
アウトランダーだと3ヶ月一度もエンジン始動しないと強制発電モードになる
ガソリンが固まって燃料系統が目詰まりするのを防止の為

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 10:27:35.25 ID:6RnUo1410.net
少しくらいアイドリングしたところでガスの使用量なんてたかが知れてるだろうwそれくらいどーでもええで

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 10:40:34.42 ID:K24tiAKx0.net
強制発電モードになったら走行中エンジンかかりっぱなしだけどね

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 11:00:00.54 ID:OWZDbArW0.net
>>829
>ガソリンが固まって、、
笑わせて頂きました(^^;

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 12:01:37.31 ID:K24tiAKx0.net
>>832
https://blog-imgs-29-origin.fc2.com/p/r/o/prohead/s-DSC02257.jpg

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 12:06:42.75 ID:vYjp/qq30.net
>>829
そういう状況になるような使い方するならEVでええやんw

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 12:17:52.72 ID:Zcz6lWCV0.net
>>833
へーこんな感じなんだな

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 12:26:02.82 ID:6U+X4VTI0.net
ガソリンが腐るってのは良く聞く

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 12:28:53.63 ID:6RnUo1410.net
人間が腐るのはよくあるよな

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 12:57:49.02 ID:9qgSNQpi0.net
>>820
プリウス買うならリーフ買うわ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 13:06:38.41 ID:fi4ljqPI0.net
今日、別車の点検だったから、まだ詳細な資料は届いてなかったけど、
nismo Sの価格表だけ見せてもらった。

基準車が267万、レカロ付きが294万だった。
一台だけって人にはいいんでないの。
俺は足車だから、nismoで十分だわ。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 15:54:29.88 ID:R6dgxreb0.net
納車が10月末らしいんだけどそんなにかかるもんなの?これから1ヶ月もなにすればいいんだ?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 15:57:02.06 ID:wn0xKrmq0.net
ベクトルエンジンとベクトル制御
https://toshiba.semicon-storage.com/jp/design-support/e-learning/mcupark/village/vector-1.html
近年、エアコンなどのモータ制御にベクトル制御という方法が使われるようになりました。モータの回転を低速から高速まで効率よく制御できる高度な技術です。特に低速でのスムーズなモータ制御はベクトル制御無しでは実現できないと言ってもいいほどです。
ベクトル制御は非常に複雑な工程を使った制御方法で、それを理解するためには数学的な知識を必要とします。しかしながら、数式をなるべく使わずにベクトル制御のエッセンスを理解いただけるように解説します。

======
電動機ベクトル制御の基礎(4)ベクトル制御システム | 音声付き電気技術解説講座 | 公益社団法人 日本電気技術者協会
https://www.jeea.or.jp/course/contents/07121/
1.誘導電動機のベクトル制御
(1)磁気センサ付きベクトル制御(直接型)
 システム構成はいろいろあり、現在も改善や新規考案が進んでいる。導入として第1図のセンサ付きベクトル制御を解説する。
【第1図】
https://i.imgur.com/d4cQZ10.jpg

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 16:50:48.36 ID:ekGYGoUs0.net
>>840
いつ契約でいつ書類揃えて?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 16:59:55.17 ID:OWZDbArW0.net
>>840
これから受注リストに載って、メーカーの製造ラインの順番待ちして、ラインで生産して、検査して運搬して納品されてオプション類付けたりしてたら1か月以上かかりますよね。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 17:17:26.11 ID:R6dgxreb0.net
>>842
9月9日に契約して昨日車庫証明やらなんやら出して後は保険決めるだけなんだけど10月末とか言い出してえ?ってなったけど新車じゃこんなもんなんだね

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 21:09:40.06 ID:SsQqH9iF0.net
>>844
nismoじゃなくてnismoのSなんだろ?
そんなもんだよ。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 21:31:54.30 ID:POEmJf/00.net
必死ななぁ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 23:37:41.32 ID:oWVoY28i0.net
ニスモパフォーマンスセンターでニスモSと同じシステムに載せ換えるメニュー追加してくれ
50万までなら出す(´・ω・`)

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 23:47:31.96 ID:wn0xKrmq0.net
使わない選択肢はもうない!
発熱や振動が減って電池も長持ち!磁力がローターにバッチリ伝わりスムーズに !
エネルギーが無駄なく回転に伝わる「ベクトル制御」
トランジスタ技術2015年12月号
http://toragi.cqpub.co.jp/Portals/0/backnumber/2015/12/p125.pdf
https://i.imgur.com/LogdkWC.jpg

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 03:14:01.88 ID:Adh/z2xL0.net
俺のSは、もうすぐ来る
そろそろニスモに付けてるパーツはずさんとな
初日注文で1番乗りと思ったが、店にすでに1件注文済だと
俺も基地外だが、上がいるとは…

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 03:21:53.57 ID:Adh/z2xL0.net
スポリセしなくて良かった、もうすぐワンペダルできるw

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 04:49:44.01 ID:9zVgfMfT0.net
みんな 触っちゃダメだよ!

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 04:55:54.77 ID:ku3IElsl0.net
今年1月にX(2017年の型落ちナビ+あらびゅー+バックモニタ付き)買って乗ってるけど
単純に燃費はよいと思う。あと信号待ちでエンジンがほとんどアイドリングしてないのも気に入っている
この車特有のキーンって音はそこまで気にならないけどバックで車庫入れ時にエンジンがかかりやすいのはやっぱりなんとかしてほしかったなあ
セレナみたいなサイレント(?)モードが次のMCとかでついたらなおさら悔しい

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 07:31:16.08 ID:SwanHifw0.net
悔しいのかよ

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 07:41:34.79 ID:ku3IElsl0.net
悔しいです(ザブングル)

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 07:46:28.78 ID:SwanHifw0.net
また、触ったらダメなヤツか

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 08:18:24.92 ID:yjSfPnDt0.net
3行以上は触るなと何度言ったら

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 11:39:50.90 ID:V9s2FN3m0.net
リバースに入れた時の外に出してる音好き

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 12:27:07.94 ID:Adh/z2xL0.net
>>847
Sはインバーターも変更しているから_

新人のお姉さんで今月(8月)1件も売ってないんで、お願いしますって30万引いてくれたよ〜
プロ野球の球場が近くにあるお店、お前らも買ってあげてw

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 12:30:51.07 ID:XB5S6qys0.net
どのくらい値引きされるのがおおよその相場なのか全く分からんのです
ここでみんなの話聞いてみても良いんかな?
契約し終わった後だから本当に参考程度にしか聞けない訳なんだけどもね…

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 12:39:06.49 ID:Adh/z2xL0.net
ニスモ系は値引きが渋いとか言う人もいるけど、30万くらいは引いてくれるみたいだよ
漏れのはOP値引きも入れてだけど…
あまり詳しく書くと、お店の中の人に怒られちゃうからゴメン

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 16:15:40.63 ID:moAB63wX0.net
加速や走行性能はスイスポに圧倒的に劣り燃費もスイスポに毛が生えた程度{リッター20くらい}なんでしょ?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 16:40:38.69 ID:e3zQiD2A0.net
そう思うなら、そう思っておけば

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 17:17:59.48 ID:dZQxGUVv0.net
>>861
そうだよ。
だから、こんな車のスレには2度と来るなよ。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 17:24:20.02 ID:IYjOuGHv0.net
スイスポ乗ってみたけど、飛ばすならスイスポの方が圧倒的に楽しいし速いのは事実
1台しか持てないならスイスポ買った方が、車好きには楽しいと思われる。安いしね
街乗り専用のセカンドカーとしてならe-Powerが楽でいい

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 17:48:08.73 ID:moAB63wX0.net
>>863もう遅いよ。Eパワー買っちゃったんだよ。スズキはノーマークだった。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 17:50:36.58 ID:0dg9PAGB0.net
eパワーは指名買いでしょ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 17:53:07.48 ID:s3ZTYMKc0.net
リバースの時のあの音は夜中とかは結構響くよね。そのたびに毎回offするのがめんどくさい

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 17:57:02.78 ID:4HwFC2EU0.net
スイスポは2.5リットルエンジンと同じトルクだからな

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 18:05:47.90 ID:+TVjKrlm0.net
>>864
e-powerは飛ばさなくとも楽しいよ。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 18:18:29.64 ID:bBtTKW+10.net
>>867
バックしなくても乗る度に最初からオフにしてるわ。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 18:47:54.53 ID:dZQxGUVv0.net
>>865
面倒くせー奴だな。
さっさと売るなり、キャンセルしてこい

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 18:49:34.73 ID:fMaHAs2u0.net
スイスポはオタ車w

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 18:55:39.91 ID:uRzZvnO+0.net
>>865
もう スイスポ スレへ行けよ。
さよなら!

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 19:36:45.12 ID:If8pyzpk0.net
モーター駆動車を買って後悔している人っているんだろうか?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 19:51:27.50 ID:dZQxGUVv0.net
>>874
妄想オーナーなら居るんじゃね?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 19:53:57.20 ID:sH6/4BmB0.net
>>874
とりあえず、オレは十分に満足して何の不満もないのだけれど、
モータードライブする事により、それまで気づかなかったガソリンエンジンの良さっていうのも分かるようになった気はする。
当たり前だって思ってたけど、当たり前じゃなかったんだなあ…っていう感じ?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 19:54:35.53 ID:dZQxGUVv0.net
ちなみに、今日の燃費。
コレが、燃費悪いとか言っている奴は、非オーナー。

https://i.imgur.com/J28DaCo.png

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 20:11:51.09 ID:EiprY6ce0.net
>>865
楽しさや速さは兎も角としてランニングコストはコッチがかなり有利だからええやん

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 20:12:09.99 ID:If8pyzpk0.net
>>877
そこまでの燃費は要らないから。
普通に楽しんで乗った方が良いと思うよ。
街中の運転が楽で楽しい。
燃費もそこそこ良い。
それで良いじゃん。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 20:17:02.24 ID:7MW0n9Ht0.net
>>877
ニスモ?

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 20:17:42.38 ID:0dg9PAGB0.net
平均速度が22キロで
燃費が30は凄いな
ずっと22キロで走ってたの?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 20:17:54.01 ID:7MW0n9Ht0.net
>>877
走行距離を燃費かと思ったわorz

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 20:37:01.69 ID:V9s2FN3m0.net
>>877
これアプリか何か?

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 21:14:47.73 ID:dZQxGUVv0.net
>>880
メダリストだよ。

>>883
日産コネクト。
純正のドラレコ付けて、コネクト会員になれば、スマホで見られるよ。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 21:16:33.91 ID:dZQxGUVv0.net
>>881
いや、通勤だから停まったり動いたり……

ちなみに、昨日はこれ。
https://i.imgur.com/FqUXLKY.png

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 21:45:01.01 ID:ZpQ42kqk0.net
>>877
4200キロの平均燃費は?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 21:51:26.73 ID:a9Q2+QnR0.net
>>886
ごめん。
どうやって見るのかわからない……
多分無いと思う。

でも、真夏のエアコンガンガンで、24km位だったと思う

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 22:43:31.31 ID:XqQtVEPO0.net
>>874
次も比較的高い車しか乗れない体になってしまってちょっと後悔してる。
代車でマーチに乗ったけど、全然加速しないから自転車の追い越しが怖い怖い。
数年後また300万かー

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 23:27:03.61 ID:G6134P9F0.net
今月29日に納車できるとの連絡が入った!

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 07:16:45.82 ID:gfqlV6zN0.net
>>877こんなの例外中の例外だろ。営業ですら平均で22くらいしか燃費がないと白状してるのに

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 07:21:26.38 ID:1mr+iyi90.net
>>890
この時期ならこんなもんでしょ
俺のニスモですら27km/Lだし

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 07:31:37.46 ID:ED6bw5lS0.net
オーナーではないですがニスモ試乗しました
MTスポーツカーからこれに乗り換える人が多いの分かりました
試乗中2度フル加速しましたがリッター30超えるのは助かりますね

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 07:46:49.67 ID:hrX8TYwG0.net
SUZUKIはボディ錆びるの早いから
手入れ忙しいぞw

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 08:20:16.42 ID:bSQ2/TwD0.net
>>890
お前どんな運転してんだ?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 08:28:21.34 ID:3a+NRSu+0.net
>>890
この時期で22って、どんだけ運転が荒く下手くそなんだよ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 11:39:38.59 ID:GTIp3s0j0.net
>>870
今更ですが、どうやるんだっけ
トリセツわかりづらいんで・・
おバカですいません

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 12:06:48.64 ID:CQJ7gTqG0.net
俺もleafspyでずっとオフにしてるわ
車速ロックも入れっぱ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 12:13:19.91 ID:WnTTeRfq0.net
8日に書類揃えて出したが
いつになったら納車日確定すんねん

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 13:42:26.45 ID:hrX8TYwG0.net
通勤距離が往復1キロ圏内
休日はまったりドライブの私には
リッター20もあれば充分です( ˙-˙ )

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 15:03:06.68 ID:3a+NRSu+0.net
>>899
それ、ノートe-powerいらなくないか?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 15:40:41.07 ID:s76DMa930.net
いるいらないとかないだろ。
でも往復1キロメートルじゃ普段の燃費は酷そうだな。
休日は伸びるだろうけど。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 16:07:30.41 ID:06WQdbmH0.net
1キロだとリッター14ぐらいになりそう

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 17:23:17.32 ID:2SPGzcX90.net
15日にnismoからnismo sに発注変更してもらい納車待ち中。
早く納車されないかな。
ちなみに、オプション35万込で300万ポッキリにしてくれた。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 18:44:18.27 ID:TE/yRdTu0.net
1キロ以内とか歩け

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 18:47:44.23 ID:N+jpj31t0.net
俺なら1キロあるなら自転車やなー

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 18:51:03.57 ID:31ulO0Y10.net
片道500m以下だな

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 19:04:02.94 ID:cVoOLIHX0.net
一キロって歩きでしょ
東京駅の端から端のホームまで一キロある

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 20:46:11.14 ID:aXjhcYFK0.net
200mくらいから普通に車だわ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 20:54:28.72 ID:5YBFMVRm0.net
>>908
それは依存症です。
乗り降りしてる方が遅いしエネルギーを使いますよ。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 21:54:00.71 ID:niP2KdAl0.net
>>904 >>905
往復1kmな。
片道500m

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 22:46:10.84 ID:bn/iRl4r0.net
>>900
やすゆー

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 03:19:25.64 ID:zvDTwOqK0.net
俺は家からスーパーまで100mだが買い物袋を持って歩くの重いから、いつも車で行ってるな。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 03:42:36.73 ID:guzs8er40.net
鍵が開かないって焦ったら他人のノートだったって事が少なからず起きてるw

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 03:43:37.00 ID:guzs8er40.net
>>913
スーパーの駐車場で100パーセント

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 03:47:36.88 ID:guzs8er40.net
まだあったうちのはe-powerじゃないんだけど、車検でメダリスト乗ったら全然違っててブレーキ踏まずで止まれるってw
アクセル離せば止まるのかw

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 06:36:05.90 ID:CGwsII9H0.net
>>909
普通に車の方が早いけど?
全力でダッシュすりゃ同じくらいかもしれんがそんなアホなこと出来ん
依存症かと言われればそうかもしれんが

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 06:59:10.83 ID:0aHQO8uK0.net
ここは、ノートe-powerのスレだ

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 08:26:55.25 ID:gR8MhK3W0.net
今朝寒かったのでシートヒーター出しちゃったよ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 11:11:16.27 ID:4UBGSb680.net
ヒートシーターも出番だね

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 11:57:52.31 ID:dKwSmTsu0.net
>>918-918
ちなみにどんなの使ってんの?

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 15:43:53.14 ID:b2QgOK+80.net
ワイ聞かれてないけどAmazonBasicsのやつ使ってる
下側フックつけるの大変なんだよなぁ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 16:41:05.38 ID:dKwSmTsu0.net
>>921
ちょっと見てみる。
でも、ホワイトパッケージのシートに付けて、変色とかしないかな?
あと、後付感満載にならない?

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 16:43:11.17 ID:gR8MhK3W0.net
amazonのKINGLETING 12 V インテリジェント温度調節自動車用加熱マット(シングル,ブラック) だよ
シートの背もたれ部分にピッタンコ入って見た目スッキリ
シガーコードが短めなのが×かな

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 17:15:50.95 ID:dKwSmTsu0.net
>>923
よかったら、装着した写真見せてください。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 17:53:17.78 ID:WSpSZ+5s0.net
ステマでも良いからバッチこーい!

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 18:42:12.69 ID:7TbaodJo0.net
燃費が気になる人やチョイ乗りならシートヒーターだね
自分通勤20分くらいだからエアコン止めて使ってる
数分でぬくぬくになるからお勧めだよ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 18:55:34.48 ID:5dd054cj0.net
>>926
燃費が気になる人は厚着だよ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 18:57:47.76 ID:s8/LXf4g0.net
>>923
私もこれ。
コードが短い?
ヘッドレストの辺りが後付感高いけど、まぁスッキリだよ。
同乗者には大評判。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 19:04:53.83 ID:s8/LXf4g0.net
https://item.rakuten.co.jp/heatkg/hk-hs17cs-set/
これ

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 19:13:26.85 ID:a8ZJjtfC0.net
今日、納車でした。少し街中を走りました。
そこで、皆さんに訊いてみたい幾つかの疑問があります。

1.まだ街中でしか走ってないけど、高速での運転モードはS? ノーマルモード?
現状、ブレーキランプの点灯状態が判らないけど、Sモードだとパカパカブレーキにならない?

2.結構長い信号待ちが予測される場合、Dモードでフットブレーキは踏みっぱなし?
  Dモードのままサイドブレーキ?
私はMT車が長かったもんで(爺です)、AT車の時でもサイド引いてギアをNにしてたんだ。
私、フットブレーキから足を離したいんだけど。


931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 19:17:08.16 ID:x5WiMKPj0.net
ずっとS

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 19:21:39.98 ID:s8/LXf4g0.net
普段はECO、高速はS
パカパア点かないよ、アクセルはゆっくり戻すようになるから。
ダメなんだけど、アクセル離してそのまま止まってる事が多い。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 19:32:30.99 ID:kePgkip10.net
>>932
別にダメではないだろう
昔はサイド引いてNとか普通だったし

でもブレーキ踏んでクリープ抑え込んでる状態と踏まずに前後のバランスとってる状態どっちが電力消費少ないんだろう?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 19:32:49.43 ID:OTTnRbiV0.net
>>917
メダリストはe-powerだよ。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 19:33:43.39 ID:OTTnRbiV0.net
>>917
ノートメダリストe-powerの代車に乗ったんだよ。
なんできっちりするんだ、バカだからだな。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 19:34:51.88 ID:OTTnRbiV0.net
>>917
こいつはサイバーする気だなw

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 19:36:40.30 ID:OTTnRbiV0.net
>>917
〒578-0913 大阪府東大阪市中野1丁目20−31
ちゃんと用意してる最強サイバーちゃんw
高沼 千春 23
090 1366 2366

しかも免許も車もないというw

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 19:39:02.44 ID:OTTnRbiV0.net
>>937
〒578-0913 大阪府東大阪市中野2丁目9−34
中国共産党 ただ
阪田 真由 みゆ 23
090 1362 1433

東大阪auシステムサイバー

日産のノート担当

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 19:43:53.44 ID:PBvMhUQD0.net
静粛性が思ったほど高くないな(遮音材の多いメダリスト)
昔の2000ccクラスの静かさなので
このクラスの車としては満足しなければならないんだろうが
ロードノイズが特に気になるかな
セルシオ並みなら感動ものだけど

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 19:47:02.98 ID:PBvMhUQD0.net
>>926
シートヒーターは疲れているときや
寝不足の時は危険!
めっちゃ眠くなる

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 19:47:19.12 ID:dKwSmTsu0.net
ID:OTTnRbiV0
キチガイすぎて笑うしかねーなw

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 19:53:13.72 ID:Q411wUJY0.net
レクサスCTとかマークX、レジェンドより少しマシな程度だから
たいして静かではないよな

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 20:21:52.01 ID:h5V9Xz+A0.net
ストーカー君が現れたと聞いて来ますたw

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 21:12:51.15 ID:PBvMhUQD0.net
>>942
マークXやレジェンドより静かなはずねーわ

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 21:48:11.18 ID:3wmG9RD60.net
普通のノートと乗り比べたら、遮音に気をつかってるのがわかる
外からの音の入り方が違う。しかしエンジン音はうるさい セレナもうるさかったからどうしようもない
のかもしれん 次期型に期待

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 21:52:14.31 ID:IljO1R8A0.net
>>939
なんか代車で普通のe-powerの方が俺のメダリストより静かだったわ。
個体差かもしれんけど、メダリストは遮音性高めようとして失敗してるのかもしれない。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 21:58:05.64 ID:HCGvZoJO0.net
昔ノート発売直後に1.5リッターの奴買ったけど加速よかったな

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 22:13:26.30 ID:9bBAFcTl0.net
>>946
メダリストの遮音といってもドアだけの違いだから、あまり違わないよ。
首都高なんかの周りから音が入るような場合くらいかな違いがわかるのは。
エンジン音はかなり抑えられてると思うけど、ロードノイズは高いね。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 22:18:25.18 ID:Q411wUJY0.net
>>944
ノートは静かとは言えないよな
プリウスは論外としてもマークXよりは少しマシなレベルだわ
もう少し頑張って欲しい

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 22:29:43.41 ID:BZtlgBjm0.net
>>947
初代ノートの1500CVTはぶっ飛びCVTチューンなのか、やたら出足の速いのにビックリした。
値段も安く。。e-powerはさらに速いのか、、外で聞くぶんには充電の唸り音言われるほど酷くないですね。
低音でこもった音にしてるみたいで。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 22:31:04.23 ID:zvDTwOqK0.net
エンジン音がうるさいとかロードノイズがうるさいとか言ってる奴はフェラーリやランボルギーニ乗ってもなんで静かに出来ないんだ?この車は欠陥だと言いそうだな。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 23:30:32.17 ID:a8ZJjtfC0.net
>>931->>933
レス、ありがとう。
参考にします。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 23:32:22.33 ID:EOlvA9bQ0.net
>>951
フェラーリとランボルギーニは最初からうるさいってことを刷り込まれてるから気にならない
ノートはエンジンうるさいよ スーパーでエンジンかかってたらすごく気になるな

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 00:44:31.38 ID:86bCzBe/0.net
>>953
普通のガソリンエンジンの車よりは
はるかに静か、値段の割にはね
軽とかは爆音っていいそうなタイプだね

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 01:45:35.84 ID:AmqBtVZT0.net
エンジンかかってる時はガソリン車より煩いよ
1.5〜2倍エンジン回ってるんだから

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 02:27:43.25 ID:87uaIWNv0.net
走ってるときは未だいいんだよな。
夜中に帰ってきた住宅街の駐車場でうるさいんだよ。
一番静かにして欲しいところで一番うるさい。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 02:33:49.69 ID:6UCYM4ZK0.net
2~3000回転くらい?で回りっぱなしだからウルサいよ
なんでEVモード付けなかったのか
深夜の車庫入れでイラッとする

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 03:17:57.94 ID:XDN/Qxhu0.net
低速で頭から車庫入れすると静かだよ
EVモードは次のマイチェンやろね

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 03:39:34.58 ID:WImEsW820.net
>>948
俺のメダリストがノーマルより気になるのはエンジン音だから個体差かなあ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 03:48:33.12 ID:yerJS2T30.net
ID:OTTnRbiV0
スレタイが理解できないアホw

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 04:40:23.94 ID:FXIm9VCb0.net
>>954
>普通のガソリンエンジンの車よりははるかに静か

静かであるわけがない
耳鼻科行ってこい

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 07:37:33.95 ID:iWu6ialQ0.net
こんな所で批判してないでバイト逝け

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 08:17:13.43 ID:OHhXdtZb0.net
>>961
エンジン2倍回して静かなわけないやん

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 09:06:44.98 ID:txCiDpR80.net
e-boxerってスバルはカッコいい名前つけたな

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 09:17:24.28 ID:g20QpWXy0.net
>>964
カラーリングといい絶対日産意識してるよなw

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 09:37:57.62 ID:FXIm9VCb0.net
>>963
エンジン2倍回してちゃうるさいわな

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 09:50:44.12 ID:N9Q9hvWL0.net
>>966
>>963
普段から倍なんか回して無いわ。
巡航中だけだ。
無知バレバレやん。
煽るならものを知ってからやれアホ。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 09:52:09.25 ID:N9Q9hvWL0.net
最近、ホンダやスバルの車の下縁に赤いラインが入ってるんだけど、、、。
似非nismo?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 10:09:24.42 ID:guqtZ3XB0.net
>>968
マツダもトヨタもやってるw

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 10:47:27.64 ID:FXIm9VCb0.net
>>967
ふだんから回してないわじゃなくて勝手にクルマのエンジンが回っちゃうんだよ エンジンは駆動してないから自分では制御出来ないんだよ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 11:01:27.46 ID:0zm7RAj+0.net
>>970
だ、か、ら、停車中は回ったとしても極めて低回転で回ってるよ。
2倍なんかで回らないから。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 11:05:45.28 ID:kGIbY7Gu0.net
>>971
停車中もエンジン回ればうるさいぞ。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 11:05:50.70 ID:C1wLK2ss0.net
クリープでバック駐車時、ドアと隣の車との距離が近いとピッピッと
警告が出るのは分かるけど時々自動でブレーキがかかって止まることがある
これって安全装備の仕様に載ってる?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 11:15:39.11 ID:dnUl+HYs0.net
Sお店に到着してる人いるのね
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2442628/car/2647827/4968885/note.aspx
25日発売を待って持込登録かな

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 11:48:41.00 ID:E3SO9OqL0.net
>>972
バサバサたまらんな

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 12:20:48.97 ID:T+6MiWg/0.net
e-Powerのエンジンがうるさいと言ってる奴はスポーツカーなんか乗れないだろうな?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 12:22:23.13 ID:nDTIHIin0.net
実際多少うるさいのと、常にうるさい訳じゃないから耳が慣れないのはあると思う。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 12:27:51.66 ID:oy4iG5a/0.net
>>976
スポーツカーはうるさい物と分かっている。他人には迷惑だけど。
ノートは静かと思って乗ると大間違いと言っているだけ。
エンジン音は普通にうるさい。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 12:27:53.01 ID:87uaIWNv0.net
>>976
だからなんでオーナーでもない君みたいなのがこのスレにいるの?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 12:41:02.51 ID:HrQP5pI/0.net
発電専用なら軽のエンジンで十分じゃね?
確かBMWのi3もオプションで発電用のエンジン積めるけど軽なみの排気量じゃなかったっけ?
660ccくらいなら燃費が格段に良くなるような気がするけどな
何か間違ってるか?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 12:48:53.50 ID:9DwOT4im0.net
言うほどうるさいか?
オヤジのレクサスHSのがロードノイズ含めうるさいくらいやぞ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 12:50:14.92 ID:87uaIWNv0.net
>>980
会社でも仕事出来ない馬鹿だと言われてるだろ?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 12:58:54.22 ID:HrQP5pI/0.net
>>982
違うなら理論的に説明してくれよ

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 13:07:20.38 ID:f4RtPvwq0.net
>>980
軽のエンジンじゃ108psのモーターを動かせないんだ。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 13:22:57.16 ID:HrQP5pI/0.net
知恵袋に回答がいくつかあったわ
電池の容量が小さいんだな

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 13:31:47.10 ID:w+y5fl7U0.net
>>973
低速衝突軽減ブレーキ機能(前進時/後退時)かな?
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note/safe.html

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 13:34:26.86 ID:OHcfwtFF0.net
踏み間違い防止じゃないの?
後ろに草生えてるとこ停めようとすると良く働く

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 13:41:09.98 ID:Zlq6Ki4K0.net
ルノーの奴隷が作った奴隷カー

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 16:16:57.41 ID:zqAwE4NR0.net
ホンダと日産は海外市場がメインで日本向けには殆ど注力して開発はしてない
こんなメーカーの車を買うよりスバルやマツダを応援するべきだろう

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 16:51:46.16 ID:NP7QxSZq0.net
アンチスレ行ってどうぞ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 17:14:21.39 ID:vpQyVnAa0.net
かまっちゃダメ放置が一番

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 18:20:42.15 ID:2kJ64ceQ0.net
日産は皆んなの憧れるヨーロッパメーカーだぞ。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 18:29:41.63 ID:enAV1rjR0.net
>>992
デザインは日本生まれで、然もダサイ。、

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 23:02:29.52 ID:0O+vincI0.net
>>903
下取りあり?

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/23(日) 00:33:31.40 ID:RvJx2aRh0.net
>>986
なるほどこれかな
ハンドル切りながら前進進入だとぎりぎり接近でもブレーキかかからないけど
バック進入だとブレーキがかかったので不思議だった(良いことだけど)
「未然に防ぐ」と説明してるのだからタイトルも「衝突防止」となっていたら理解できていたかも

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/23(日) 00:53:54.06 ID:2loAVY120.net
防止って書いちゃうと防止できなかったときに
クレーマーがうっとうしいからそう書かない

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/23(日) 05:44:00.37 ID:Tilh81n80.net
>>994
下取りは、14年落ちのMPVを7万かな。
他の買取でもMax3万くらいだったからディーラーにした。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/23(日) 09:23:11.09 ID:INXJtqBG0.net
>>986
緊急ブレーキって車高下げると正常に作動しなくなるからメーカー保証外れるらしいが本当?

999 :998:2018/09/23(日) 09:27:12.63 ID:INXJtqBG0.net
>>998は納車待ちスレで聞く内容じゃないので、本スレで聞いてみます。スミマセンでした....

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/23(日) 10:08:21.55 ID:UG9p623O0.net
>>995
私も2度ほど、後退時に作動して助かった。

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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