【4G63】ランエボ スレッド 182【GSR・RS・GT

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 02:51:12.03 ID:m2ag410V0.net

※ 次スレは>>970が建てて下さい ※
踏み逃げの場合は>>980が立ててください。

※※※荒らし、煽りは徹底放置でお願いします。※※※

スレ立て時に、１行目行頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」と記載すると強制コテハン（ワッチョイ）がつきます。必ず行頭に記載してください。
荒らしは名前でNG推奨。

○前スレ
【4G63】ランエボ スレッド 181【GSR・RS・GT】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530224839/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 16:27:35.18 ID:Q0X6sHLY0.net

>>100
俺も最近、折れたよ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 18:11:29.45 ID:SGTVMnHCp.net

折れてる人はCP以前の人かな？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 18:19:23.53 ID:Q0X6sHLY0.net

>>124
CT9A最終モデル

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 18:27:59.18 ID:eTHwAJW1d.net

>>118
リヤデフの並びの作動部？なんですが、一回自分で交換して簡単だったもので
ディーラー2軒ぐらいに電話して計り売りしてくれってお願いしたんですが断られたのと、AYCフルードはもう販売してないって言われて、今はATFを入れてるって言われました

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 18:39:15.78 ID:tmn/uqY70.net

あまり量の出ない油脂類は在庫してなくて量り売りしてくれない
一缶購入であまりは持って帰らされる
これ三菱だけ？
SSTエボ買った人もフルードを二缶買わされて高くついたとか

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:29:39.33 ID:Q0X6sHLY0.net

三菱はもうアレだ… つまり
もう駄目だ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:41:31.70 ID:eTHwAJW1d.net

電話した時も年配のメカが出て、正直AYCのことも自信なさげに説明してました

ネット通販だとAYCフルード普通に在庫してて、ディーラーにないってどういうことな。わでしょうか
1リッターで3000円近くかかるのでアホらしくて

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:47:26.77 ID:SGTVMnHCp.net

ヤフーショッピングで買ったええやん

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:54:07.78 ID:eTHwAJW1d.net

ヤフーショッピングで送料込みで2000円でした

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:56:03.80 ID:Q4qAs5XQa.net

>>126
俺もATF入れることに不安があって聞いたんだけど発売当初はAYCの耐久性が未知数でATFに添加剤入れたフルードを設定したけど
実際に壊れるのは反対側のデフばかりで
普通のATFで良いということになったんだと
7からATF指定だけどAYCの構造は変更されてないでしょうと言われて納得

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:11:22.58 ID:eTHwAJW1d.net

>>132
なるほど
ダイヤクィーンのAYCフルードは、ATFに添加材配合しているんですね
で、並んでるリヤデフがぶっ壊れ安くて、AYCの作動部は以外と丈夫だから普通のATFでいいと
確かに7も6も機構は同じですしね

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:23:48.34 ID:wrjlSX3N0.net

AYCのデファレンシャルは普通のオープンデフだよね？？あれが壊れるって・・

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 21:18:38.46 ID:UHT6Qb0h0.net

>>116
それ冷却水室だろ
話題の油温関係ねぇｗｗｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 21:22:17.59 .net

>>135
ラジエーターからの放熱量を増やせば＝冷却水による冷却性能を上げれば、その分だけエンジンオイルの温度上昇を抑えることができる
簡単な算数のお話

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 21:32:47.57 ID:wrjlSX3N0.net

ヘッドの油量多すぎじゃね？と言う話なら
ヘッドの冷却はかなり効果的だと思うんだけど

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 22:13:57.88 ID:UHT6Qb0h0.net

>>136
ごめ、俺なアホだった
>>95の
>ヘッドに回しすぎてたオイルを抑制したんだっけ？
っていう新型車解説書にも書いてないガセ情報が頭にあってワケわかんないこと言ってた

ヘッドの冷却室拡大で油温は下がるわん

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 22:38:30.98 ID:qRBWNnKs0.net

>>100
おれもなったことある。
クリップはディーラーに在庫あったよ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 23:51:48.81 ID:mTwydV6+d.net

>>121
給油の度に買おうと思うんだけどさ。すぐ忘れちゃうんだよね。走行性能に関係無いトラブルは、ついついほったらかしにしちゃう。ルームランプが点かないとかさ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 00:08:21.76 ID:10fb1C1p0.net

両面テープ付きのゴム板で対応したが普通に問題ないのでこれでいい
おまえらにボンネットオープナーのワイヤーが伸びる呪いをかけてやろう

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 03:21:10.46 ID:ymWNTmTI0.net

>>99,102
昔海外のサイトでオイルクーラー二基がけした人が
エボ9用のリリーフバルブスプリングに交換したと書いてた
当時は何の意味があるか解らなかったけど開発者が油圧あげたと言ってるから
恐らく強化されていて低下した油圧を補う理由があったんだと思う

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 06:24:13.06 ID:qgT87seXd.net

>>138
ヘッドに回す油量を抑制したのは筑波アタック全盛期のエボ5で、滝沢歯科医がやってたやつ
オイルクーラー二基がけでも中々冷えなかったのが、それやってようやく冷えるようになったとか、ビデオオプションのエボ特集でやってた

CTでも同じ方法が採用されてるかは知らん

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 09:26:30.29 ID:TqukuDMp.net

>>117
HRSとか社外品のフルード使う交換メニューを用意してるショップもあるから、同等品を使えば大丈夫と言えば大丈夫なんだろう
当然、指定外の油脂使用での故障は自己責任になるけど

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 10:44:56.95 ID:y9WTp57EM.net

HRSて今もやってる？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 11:31:39.84 ID:xyy08qPEa.net

全ての改良箇所が新型車の解説に掲載されとも限らんしな
前後デフの破損対策なんて一言も書かれてないし

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 20:26:41.36 ID:vjp6dYE50.net

>>145
やってるよ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 20:48:31.20 ID:yQ+2F/Bp0.net

ボルテックスジェネレーター
買っとくべきだったと今更後悔

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 21:56:12.37 ID:47v+lcN+0.net

東名で事故ってる9見たわ
お前らだったら災難だったな

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 22:29:06.54 ID:yQ+2F/Bp0.net

馬鹿のせいで、また保険料上がるんかいな

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 22:53:19.65 ID:Au0NuUcOd.net

エボ乗れんなったらもう商用車のMTでいいわ
疲れた

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 22:57:24.44 ID:wG5+gU5E0.net

7以降のCTの中古軒並み価格上がってしまったな。。
8MRか8狙ってたのに。。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 23:08:06.07 ID:01uZxCLua.net

>>148
あんなゴミ付けてどうすんのさ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 23:21:59.17 ID:Gl3oFVCz0.net

180km/sで空気抵係数、揚力係数 -0.006

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 23:49:11.90 ID:yQ+2F/Bp0.net

>>153
あれゴミなんだ。
最近のトヨ◯タ車ってボルテックスだらけじゃん

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 04:14:56.35 ID:rdczakgf0.net

リコールの手紙
無視してたらまた届いた
市内にディーラーないんだが
馴染みの修理工場でやってもらうの無理だよね

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 06:36:17.39 ID:A4kpdgxe0.net

最寄りのディーラーに代車付き引取整備でネゴすればいいだけだ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 12:31:02.98 ID:vAWFC4g7d.net

>>156
届いたその後
デーラーから案内の電話くるんでないの？
俺はデーラーからの電話待ち。
逆に電話来るまで放置する。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 14:24:38.00 ID:zjjffsNt0.net

>>158
交換したくないならいいけど、気になるなら自分で電話しとけ
三菱クオリティに期待しすぎ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 20:43:32.82 ID:F2l8tgTt0.net

>>156
三菱の協力店とかなら。ひょっとしたらやってくれるかも？

>>158
ディーラーから購入した車や、他店購入でもそこで修理等のお世話になってるなら、そのディーラーから電話来るだろうけど。中古車屋や個人売買に電話は来ない、っていうか
ディーラーは誰が乗ってるか、自店以外のユーザーを把握してない。

乗用車でもリコール系の案内はディーラーじゃなくて、現在登録からメーカーが出してるだろうし。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 21:05:56.27 ID:KVA7ZElh0.net

>>159
電話したら、まだ部品揃ってないだの
古い車から対応してるだのって
言われるの解ってるから
こちらからは電話しない。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 22:20:16.82 ID:avAFKVFP0.net

客から頼まれないとリコールの部品発注しないでしょ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 23:45:19.16 ID:b95lZoHV0.net

タカタのエアバックリコールは、改修を実施しないと車検が通らないってのが地味に辛い。

リコールは、サービスキャンペーンと違って、国交省へ実施台数報告義務があるから誤魔化し効かないし。
特に今回は他のリーコール案件と違って、国交省がマジメにやってるからなおられ・・・

>>161
あきらめて連絡とって順番待ちに予約したら?
車検が迫ってきて慌てるよりは・・・・

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 07:06:58.05 ID:oxI1p9BOa.net

>>118

ヤフー知恵袋の回答っぽいね。
なんとなく

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 11:19:41.15 ID:EF/qhBoQa.net

マルチギアオイルをミッションギア、トランスファー、デフに共通の入れてる
銘柄も硬さも知らん

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 13:42:12.68 ID:KfDc3s+ia.net

さっきディーラーに助主席エアバッグのリコールお願いしてきた
ダッシュボード外す作業になりますので時間がかかりますとのことだったから
車を預けて帰ってきました

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 16:14:03.94 ID:eYPIT81wp.net

修理で代車貸してくれない

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 18:53:43.60 ID:QyKnkUzed.net

>>165
多分だけど、機械式デフでも入ってない限り、ミッションオイルは純正指定のGL4の75w80だったか入れとけば間違いない
下手に社外の硬いの入れてもヘリカルには何の気なしに意味もないし、ミッション入り辛くなるだけ

トランスファーとリヤデフもGL5のハイポイド指定だからそれ入れておけば間違いない

機械式デフは熱持つから硬いの入れないとだけど、冬場はミッション入り辛くなるからきつい

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 19:06:14.16 ID:4gpJm44g0.net

うちの車はトヨタのGL-5を入れると鉄粉は純正ミッションオイルより少ないけどシンクロの同調機能がちょっとシビアになる
その点純正は最高
社外品のミッションオイルはシャレにならいぐらい鉄粉でまくった

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 19:16:27.15 ID:S6cMgORa0.net

>>169
鉄粉出た社外品は何？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 19:22:09.05 ID:4gpJm44g0.net

匠オイル
WRX乗ってる人も同じ事言ってたのでエボだけの話ではなさそう

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 20:08:47.43 ID:EF/qhBoQa.net

鉄粉というか、廃油がメタリックになってるんだろ
俺なんか5,000kmに一回くらいの割合で交換してるが、ミッションブローしてOHした最初のオイル交換の時はものすごくメタリックだった
以降、交換する度に思うが、意味がないくらいにオイルは綺麗
ただ、トランスファーだけは注意した方がいい
ブリーザーから水分入って乳化してることがあるから

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 20:31:37.34 ID:QyKnkUzed.net

>>171
わかる
やっぱ他にも被害者いたか
タクミはクソだわ
大体から入れる時、これ5w30のエンジンオイルか？ってぐらいサラサラで、タクミ入れてからギア鳴りし始めた
抜いたらドレンのマグネットに剣山みたいな鉄粉出てたわ

タクミより粘度低いはずの純正のほうがドロンドロンしてる

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 21:14:31.86 ID:kCsKEme10.net

サラサラで言うとカストロのエンジンオイルがそうなんだけど地雷かね
10w-50だけど入れたあとレベルゲージ抜いたらめっちゃ水っぽかった

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 21:20:29.44 ID:cJyzotxH0.net

タクミはホムセンオイル作ってる工場で作ってるからな

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 21:30:46.19 ID:uPANAAo10.net

匠はなんか気持ち悪いから使わなかったけど評判は何故かいいんだよな。
工作でもしてんのか？

今などうか知らないが、昔のカストロは純正油がよく見えるくらい品質が劣悪だったからずっと使ってない。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 21:35:06.72 ID:Zat7ibGS0.net

最近の流行りはベルハンマー添加かね？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 21:53:22.82 ID:S6cMgORa0.net

カストロはカストロでもEDGEはアウディR8の純正指定なんだよな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 21:54:42.23 ID:MN8zJ6RSd.net

スカトロの部分合成油5w40は結構いいよ
通年それ使ってる
年に何回か4リッター缶が普段は3000円のところ、1800円ぐらいで特売してる
byコメリ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 22:13:10.33 ID:a5irK2dj0.net

(栃木民だ…)

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 23:11:26.69 ID:7JxsdSgv0.net

純正ミッションオイルってシフトの入り易さがあんまり良くない。
初めてワコーズに変えた時はシフト入り易くてめちゃ感動した。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 23:24:15.46 ID:n3Bora8r0.net

>>181
T/Mはワコーズの何を使ったの?
俺はフロントD/FとT/MとT/Fに7590、リヤD/Fに5120使ってるけど、ギヤは軽く入って快適。

次回の交換時は、T/Mに他車に使って調子良かったMobilのフルシンセを入れてみたい。
リヤD/Fは油量少ないから、もう少し固い80W-140にしようかと考えてる。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 23:42:47.16 ID:kCsKEme10.net

フロントまで書いたらそのままデフって書けばいいじゃんと思いました

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 01:40:13.82 ID:h14qtLHM0.net

>>172
廃油がメタリックとかそんな生やさしい物じゃ無かったよ
冷却ラインに取り付けたフィルターのマグネットがアフロ状態
直前に使っていた三菱純正オイルの時はそんなこと無かったのに

>>173
ギア鳴りは無かったけどフィールも変化無かったなぁ
冬に硬いオイル入れてもスコスコな快調ミッションだからかもしれないけど

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 01:49:39.12 ID:h14qtLHM0.net

>>174
サラサラオイル怖いっす
https://minkara.carview.co.jp/userid/262850/blog/32319251/

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 08:26:33.42 ID:v2yZNP8Gr.net

ミッションとリヤデフにマイクロロン入れたんで
どうなってるか見るの楽しみ

２速がスルリと入るようになったんで助かった

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 08:42:10.67 ID:rc5/OFaba.net

ギアイオルは柔らかいと温度が上がりにくいけど匠オイルはそういうの狙ってるの

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 08:42:44.64 ID:WjtBhzVRM.net

皆さんに質問です。
後部座席に人を乗せた時に、バケットシートで
前が見えないとかエアコンの風が来ないって
言われませんか？

自分のエボワゴンがファミリーカーになってるんで
子供二人から前が見えないって言われます。
助手席シートをヘッドレスト別体式のシートに
交換してヘッドレスト外せば解決するかと思います。

ランサーセディアのシートならポン付け出来ますか？

189 ：MRﾓﾄﾞｷ ：2018/08/23(木) 09:31:52.77 ID:LL6Jtwqnd.net

>>188
7GT-Aはセディアワゴンと同じシートだし、セディアのがレールごとポン付け可能だった。
実際セディアワゴンラリーアートのレカロ移植した人も居るようです。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 09:56:51.60 ID:GVeEscMc.net

吹出しのルーバーを調整して、両サイドはウインドウに沿うように、中央は真っ直ぐ後方やや上、ルームランプ辺りにに向ければ後席も同じように冷えるだろ
要すれば自分に風を当てない（自分は風が直接当たるの嫌いなので）
うちは４人乗車だけど後が冷えないと言われたことはないな

191 ：188 ：2018/08/23(木) 11:45:09.31 ID:9fst1eWEr.net

トランク以外の後部座席の窓にミラーフィルム貼って
吹き出し口を調整して、小さな扇風機を首振りしても
後ろは少し暑いんです。

シート探してみます。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 12:41:21.46 ID:xkPIHOMtd.net

>>186
それマジですか。
2速はゴリッって感じで入るんだけど
そんなのオイルで直るのかな？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 12:41:43.67 ID:pJhYfml8d.net

助手席エアバッグリコールTVCMで報道されてすぐ地元のディーラーで作業時間2時間くらいと言われたので、
予約を入れて当日開店と同時に行ってやってもらったら、昼前には終わって帰れたよ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 13:23:26.80 ID:GVeEscMc.net

>>192
フッ素に極圧下での潤滑作用などない
こんな詐欺商品に騙されるな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 13:34:02.64 ID:ONrfJ78Rd.net

ミッションオイルに添加するものだったら、昔からあるSTPの青姦が効きますよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 13:49:48.11 ID:1zJJh+jVa.net

潤滑性能上げるとシンクロは効きにくくなるよ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 15:45:31.14 ID:ry91ngcHd.net

やっぱモリオートギアでしょ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 16:33:42.76 ID:gSS4o5/d0.net

OMEGAがいいと思います。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 16:44:11.96 ID:Y2YOh8Ild.net

>>192
直るのかな？って、オイルによってメチャメチャ変わるよ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 17:00:43.53 ID:xwDY3pnIM.net

マイクロロンなんてオイルシャバシャバになるだけなのに…

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 17:28:13.11 ID:EP/T8BPE0.net

>>198
JZX100に乗ってた時、オメガ入れたけどチェンジが渋くなって使わなくなったが・・・エボには相性いいの？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 17:28:17.03 ID:xi0V10nd0.net

>>192
ディーラーに頼んで取り寄せたルブローレンのGM3というオイル入れたら2速スルスル入るようになった

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 18:06:47.71 ID:72evV6Qkd.net

なんとなくだけど、スコスコとシフト出来るオイルって、そんだけ柔い気がする
タクミはまさにそんな感じだった
めっさシフト入れやすいやんって喜んでたら、夏場にギア鳴りからの抜いたら鬼のような鉄粉だったし

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 18:13:46.96 ID:j3uNj59g0.net

その辺はもうよく分からないなら純正がイチバン

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 18:27:39.64 ID:rDvKhZKr0.net

>>182
同じくワコーズのRG7590です。
もう純正ミッションオイルには戻れない。
訳分からんとこ使うのは嫌だけど純正より良いもの使ってみたいなら、安心のワコーズですよ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 18:51:11.65 ID:MLF2eM4ma.net

本来は硬いオイルでも素直に入る
ブッシュやワイヤー交換しないでオイルの粘土下げるのは誤魔化しでしかない

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 19:04:12.21 ID:ldzmf3QaM.net

マイクロロンって言ってもミッション用ですよ
シャバシャバになんてなりません

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 19:12:45.31 ID:2qcGd7ha.net

>>207
で、フッ素化合物がどんな働きするんだよ？（笑）

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 19:38:52.95 ID:rc5/OFaba.net

歯に良い

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 19:58:22.03 ID:Hel9sU9od.net

ギアにも歯はあるんだよな…ｺﾞｸﾘ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 20:17:37.12 ID:ZJA1Icyc0.net

どうでも良いけどNaFならまだしもフッ素なんて歯に塗ったらえらいことになるぞ、とどうしても思ってしまう

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 20:22:08.40 ID:ldzmf3QaM.net

じゃあフッ酸

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 20:24:36.20 ID:udpHOhYT0.net

所で新東名の静岡での煽り運転した
あの馬鹿って捕まったのかな？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 22:31:04.95 ID:rGdbjaO/d.net

ワコーズ信者どもが！

……俺も入れてみよう

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 23:30:08.95 ID:JPicMCsF0.net

ワコーズのオイルはマジで品質悪い

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 23:51:50.16 ID:Uu4ukJds0.net

オメガかオベロンかヌーテック入れてるよ
温まるまでは入らないけど全然鉄粉でないよ
ちょっと高いけどこれ入れてればミッション逝ってもあきらめがつく

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 00:02:32.06 ID:wVdO5uUK0.net

オベロンってまだあるの？
モーティーズになったと思ってた

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 00:47:31.26 ID:/v9Q5OJOM.net

>>191

冷媒抜けてないか？
俺は8MRだけど寒いくらい効くよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 02:48:50.20 ID:Z/vmyJ6Cd.net

>>216
その温まるまで入らないのが問題なのよ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 05:54:06.08 ID:S42Fc3hu0.net

モチュールもオススメ
高いけど

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 09:02:59.76 ID:5z7zECqva.net

たぶんだけど、ダイハツ純正？アミックスギヤオイルを入れてると思う
GL-4 75W-80 とか言うの
これをトランスミッション、トランスファー、デファレンシャルと全部に入れてる
何せ井戸水汲み上げるときの手動ポンプみたいなのに入ってるから銘柄がわからん
ちなみにエンジンオイルはアミックス5W-30
全く問題ないわ
サーキットか行かないし、峠を適当に流す程度だから
40万キロノントラよ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 09:31:39.29 ID:xnLMWaQOd.net

前にここでラリーのメカの方にトタルの75w-140薦めてもらってからそれを入れてるよ。
ペール缶で買ったら安いしスコスコで気に入ってる

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 09:39:25.21 ID:bcUaD7Lvp.net

40万キロOHなしでいけるん