【4G63】ランエボ スレッド 182【GSR・RS・GT

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 02:51:12.03 ID:m2ag410V0.net

※ 次スレは>>970が建てて下さい ※
踏み逃げの場合は>>980が立ててください。

※※※荒らし、煽りは徹底放置でお願いします。※※※

スレ立て時に、１行目行頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」と記載すると強制コテハン（ワッチョイ）がつきます。必ず行頭に記載してください。
荒らしは名前でNG推奨。

○前スレ
【4G63】ランエボ スレッド 181【GSR・RS・GT】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530224839/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/18(火) 08:59:33.65 ID:z71x7Is30.net

右ハンドル左ハンドルって言ってよ(´･ω･`)

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/18(火) 11:02:47.26 ID:pLGcSSpX0.net

>>586
みんかカラで上から抜いてた人いたよ
知恵の輪状態だったけど

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/18(火) 11:09:00.54 ID:pLGcSSpX0.net

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1575565/car/1721343/2999488/note.aspx

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/18(火) 22:11:35.09 ID:fs6LMyaG0.net

マフラーエアクリ替えてアクセルオフでたまにポン！とアフターファイアするときはECUとか診てもらって現車合わせしてもらった方がいいかな？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/18(火) 23:18:18.96 ID:+xIZbunC0.net

カッコいいからそのままで

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 08:22:44.79 ID:42vX7u/0.net

>>590
元に戻す、別のエアクリーナー・マフラーに再交換、ECU書き換えの三択
程度にもよるけどマフラーの消音材が焼けたりバンパーが溶けたり最悪は車両火災起こす

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 08:52:58.11 ID:dz74Nh6ba.net

書き換えなんかいらないよ
なんの影響もないんだから
養分になりたいなら書き換えればよろし
そんなんで壊れるなら昔のキャブ車はどうすんよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 12:20:09.70 ID:2D0n/qvcp.net

俺もなるけどたぶん音だけで火は出てない

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 12:24:26.38 ID:0A0lZ4J90.net

ちっ、うっせーな！パンパンパンパンうるさくってしょうがねえ！

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 12:25:25.80 ID:kpLAz+Mnd.net

二言目には養分しか言えない、壊れる壊れないだけでしか判断しない低レベルのバカの言うことは聞かなくていい。キチンとセットアップしたクルマがどれほど快感か一生知る事も無い、雨上がりの水たまりに沸いたボウフラみたいに狭い世界に閉じこもってるヤツだからよ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 16:50:00.49 ID:EHzF0v7yd.net

養分(カモ)探してるショップは確かにあるよね
自分もうんざりした経験あるから、極力ショップには行きたくない

基本的にブーストアップもそれ以上も、20万キロ余裕で元気なエンジンにドーピングする行為だから、10万キロそこらでブローするリスクは承知でチューニングするのが基本

そうなった時大金つぎ込めない人はノーマルの状態を維持することでもいっぱいいっぱいな訳で

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 17:15:39.59 ID:S/FpYENrd.net

まあそうだね。ひどいショップ多いからね。ただ、ノーマルの世界しか知らないヤツが養分だの何だの語ってるのを見ると、なんてレベルの低いバカだろうって思っちゃう。こういうヤツに限って、量販店の養分だったりするんじゃねーの？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 18:00:14.51 ID:keK/Zadsa.net

書き換えるったってどこを書き換えるんだよ
アフターファイアを消す書き換えなんてわけわかんねぇ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 18:26:11.38 ID:ni2cZSiq0.net

少しは調べろよ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 18:39:32.82 ID:tA7yFR9n0.net

ショップの敷居が高いと思ってる私に一見さんでも養分にならずに済むとこ教えて。
知り合いや常連は養分にしない事は分かり切ってるので、一見さんへの対応でお願い。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 19:23:28.53 ID:WFqLQtAF0.net

>>598
何でそんなイキってんのか知らんけど
改造してる俺って超カッケェとか
ノーマルよりも偉いとか痛い勘違いしてんのかな。
俺は新車で買って、ずーっとノーマルで
乗ってきてるが充分幸せだわ。
まぁ、これからも頑張ってね＾＾

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 19:24:46.80 ID:kcq8QwnB0.net

>>601
どこ住みですかね？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 20:19:30.99 ID:tA7yFR9n0.net

東海地方住みです

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 20:27:35.24 ID:AHxdfaLm0.net

改造してる連中はたいていノーマルも知ってる上で改造車の魅力を語ってるわな
まぁ俺もACDのソフトをここで教えて貰って書き換えたぐらいだけどそれでもノーマル制御なんて
全然エボ本来の能力を生かし切れていないんだなと思い知らされたわ
ポンプの寿命と引き替えだけどな

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 22:44:35.73 ID:iJrR11T/p.net

フルノーマルの10万間近の個体買って目標30万キロのリフレッシュプラン考えてます
カスタムなんて金なくて出来ない....脚だけは奢ったげる予定

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 23:39:44.05 ID:AHxdfaLm0.net

デフを先にやった方がええで

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 23:41:12.78 ID:7Q4zTY9nd.net

>>605
まあそういう事だよね。ノーマルで幸せとか言ってるヤツはその程度でしょ。一生スポーツドライビングに無縁で街乗りしてなって感じだな。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 23:42:20.43 ID:iy7Jz47J0.net

最初はタイベルだろうに

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 00:12:00.27 ID:yW8PE/pVa.net

足よりデフって事だろ

ノーマルはどこでもそこそこ速くて扱いやすくて壊れなくてあれはあれで
かなり高度なセッティングなんだが
長く乗ってるんだろうから違う世界を体験してみるのも面白いと思うよ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 00:48:53.23 ID:Dc1Dn9UJd.net

なんかやたらノーマルを馬鹿にしてるやついるけどそいつはどんだけ改造してるんだろうな。
まぁこんだけ言うんだし当然ショップのデモカー並みにはやってるんだろうけど。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 02:57:27.69 ID:XY6QkzrUd.net

自分は町乗りメインだけど、超絶田舎に住んでて、周りは見渡す限り田んぼか山みたいなとこばっか
四方八方温泉に囲まれてて、その温泉にエボで行くのが趣味みたいな感じ
ほとんどドノーマルだけど満足してるよ
出来るだ長く乗りたいから、下手にいじって寿命縮めたくない

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 06:16:50.47 ID:3bEO3J+j0.net

>>612
町乗りじゃなく田舎乗りだろ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 06:27:01.62 ID:6aOxaSpw0.net

>>608
この車に乗ったら全員がスポーツドライビング()しなきゃなの？
端的な脳ミソでIQの低いショップの養分くんは言うことが違いますなぁ！

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 06:27:45.52 ID:EzH2gISt0.net

つるしのコンピューターで対応できる範囲なら
改造とブーストアップはお勧め。

ＡＣＤの書き換えは本当のアクティブデフを知りたい人は
ぜひやってみるべき。消耗が気になるなら普段は
ノーマルのＡＣＤ　ＥＣＵにしとけばいい。

どこの製品がいいかは自分で調べてみて
ヒント、○○○車が得意なお店、全日本ダートラで勝ったお店

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 06:27:56.53 ID:3QdEIFuI0.net

馬鹿にしてるのはノーマルでは無くて>>602や>>611みたいな人間

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 07:07:55.17 ID:+BBLaEpd0.net

たまご入ってるのがいいな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 08:08:05.49 ID:FD3ZZaDBM.net

排気系交換+ECUチューンの340WHPくらいが一番コスパいい

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 08:19:03.45 ID:yW8PE/pVa.net

改造ACDは是非とも体験したいけどプレートが生産中止になってるのが厳しいな
サーキットや競技やってる人はトランスファー変えまくり？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 08:26:09.56 ID:LRYDsVOE.net

>>619
AYCとの統合制御ECUを扱うショップは、セットでAYCオイルクーラーの取り付けを推奨してるくらいだからACDにも相当負荷をかけるプログラムなんだろうなと単純に想像する

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 09:03:57.74 ID:8p6yzQhr0.net

養分www

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 09:30:38.92 ID:IoEo4Wahd.net

プレート海外のマニアはどうしてるのかな？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 09:45:16.97 ID:DYIze5aaM.net

>>617
バイオエッグ？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 17:47:04.63 ID:6aOxaSpw0.net

>>620
典型的な養分ｗｗｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 20:40:53.91 ID:tyT1PSNN0.net

>>622
必要とあらばSSTのクラッチも作る連中なのに見たことないな
実はあまり摩耗しないとか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 22:16:58.39 ID:OqLALMiV0.net

ACDで盛り上がってるところを悪いんだが、電動格納ミラーモーターが壊れた。
あれって中のモーターのみ部品出るの?　それともミラーASSY？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 23:08:33.71 ID:iEWiQWuC0.net

ディーラーだとASSY交換だったよ
2.6万くらいかかった

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 00:33:57.47 ID:DysgTezU0.net

中古で買った連中は、ある意味
羨ましいよな。
元々、廃車同然のガラクタ買ってんだから思い切った改造出来るし
壊れたら壊れたで捨てりゃあ良いだけだし
逆に新車で買った連中、ましてや
働いた金で自力で買った車なら
なるべく長く大事に乗りたいだろうし。
態々、大金叩いて寿命縮めるなんて
バカバカしい。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 00:39:51.15 ID:ziyyJP0v0.net

そら金のない君はそうかもしれんけど新車で買ってバリバリフルチューン壊れたら違うおもちゃ探すなんて人もいるわけでね
中古とか新車とかあんま関係ないよ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 01:43:40.61 ID:LSc0MZCs0.net

なんだ結局貧乏人のひがみか
部品なんて片っ端から変えていくまでよ
新品ミッションなんか30万でおつりが来るぐらい安い車なんだから

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 05:43:40.70 ID:TGSmL2pU0.net

ACDのプレートは大きくて枚数もあるから磨耗はそんなにしない構造
だから、まめにＡＣＤのオイルを少し抜いて新品を補充してやればいいよ。
オイルは、全日本車両によく張ってある国産オイルがおすすめ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 09:27:23.72 ID:huPJDBXqd.net

>>631
ラリーアートかい？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 19:11:35.91 ID:/zpIoQfY0.net

>>628
新車で買った人は大事にして、中古で買った人は大事にしないとか何その決め付け、
そんなん人それぞれだし、そもそもこの車、もう中古でしか買えないだろ。
子供の頃に憧れて中古で購入して大事に乗ってる若者を全否定かよ。

あんた新車で買ってるって事はいい歳したおっさんだろ？
チューンせずにノーマルで乗り続けている自分を必死に慰めてるようにしか見えんぞ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 19:19:27.50 ID:kXJ1i9fNd.net

>>633
非オーナーの僻みだよ
相手するだけ時間の無駄

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 19:24:22.08 ID:lqInGK/mM.net

なんでこんな殺伐としてんの
好きに乗れよ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 20:07:09.75 ID:W6EsYbuwM.net

人生と一緒だよな
細く長くか太く短くか
人に迷惑かけなきゃどーでもいいよ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 21:50:47.15 ID:iuHMIXAY0.net

>>627
殺伐としたなかでありがとう
やはり部品だけは出ないか・・・オクで中古探そうかな・・・

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 22:46:30.62 ID:kXJ1i9fNd.net

自分が絶対正しいと思っていて少しでも違う意見見つけたら徹底的に叩かなきゃ気が済まない基地外の集まりなんだからそら殺伐とするよ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 23:40:37.17 ID:IB3foB7Yr.net

トランスファーやリヤデフのオイルにスーパーZOILや
マイクロロン等を入れてる方はいますか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 00:34:36.78 ID:mWl4HTWU0.net

いじりたい
だけどノーマルはノーマルで置いておきたい
このジレンマ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 06:43:22.04 ID:OtfOh0PDd.net

>>640
ドノーマルは快適で速いけど、アホほど金かけて馬鹿みたいに速くしてみたくもある

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 06:47:07.41 ID:9RwkslRe0.net

純正部品高いからって理由で消耗したら社外入れてるやつは売却時に泣きを見る。

結局ノーマルが価値がある。「乗り潰すから」って言ってもその潰す時に金にならないのはやっぱり残念やん？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 06:49:01.47 ID:0N1cMzXK0.net

ゲームだけでいいや弄るのは

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 06:57:24.42 ID:K4DP+9HH0.net

貧乏だと心まで貧しくなるんだな
こうはなりたくないな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 07:28:32.12 ID:f2aO9cHld.net

フルバケ入れたいけどRECAROのRMSとsparcoで悩むわ値段が倍以上違う

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 08:25:50.11 ID:zppyN8zEa.net

社外品って高くね？
中華ラッシュアジャスターとかそういうの言ってるの？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 09:51:19.47 ID:lz6ooTxqd.net

軽のMT商用車楽しいぞ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 10:48:35.85 ID:OXyp2B0b0.net

>>646
いやいや、純正の方が高いよ。
同等レベルで社外より安い純正って思い浮かばないんだけど。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 10:53:52.68 ID:HMMKuDrOd.net

>>646
日立とかデンソー、ボッシュの互換品の事。品質は高いのに価格は純正品の半額以下とかザラ。っていうか、純正品が高すぎ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 10:59:08.63 ID:anil4ygpa.net

足回りは社外品が高くついた
電装品は互換品安いけどそれって売値に影響するの？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 12:47:38.26 ID:gkx0vzty0.net

>>642
まだ乗ってる時から売ることを想定してノーマルでダラダラしてるやつに、クルマの事など語る資格は無いんじゃね？そのクルマで何の経験値も得られないまま、次に行くんだろ？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 13:13:10.75 ID:rR50y9RDp.net

>>651
今の日本の制度にはあってる

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 16:48:58.58 ID:tFI0+VPd0.net

>>642とか>>651って自演なのか？
荒らしたい馬鹿が一人いるのはわかるけど、
それに反応するスーパー馬鹿なんてまさか実在しないよな

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 16:58:12.47 ID:lbMl39wc0.net

純正のクソ高いブレーキパッドを使い続けてる人はいないだろうな

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 17:27:30.79 ID:i+kM71hdp.net

いるよ
オークションで前後新品25,000円
三菱の部品番号が入った純正品
交換用に準備してたけど訳があって要らなくなったとか・・・
(訳が気になる気になる)

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 19:05:38.59 ID:QUcnIFpP0.net

純正パットって効きはよいの？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 19:36:42.30 ID:tEkY+Kbga.net

思いっきり面取してるから社外品のより効き悪そうだけどね
それでも当時、制動距離最短のRX-8と同じ距離で止まれる実力はあるよ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 22:06:12.28 ID:EJxmJ498M.net

Amazonでブレンボ純正パッド売ってる
カインドテクノストラクチャーって会社の奴

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/23(日) 02:14:20.46 ID:AhQBoShl0.net

１名定員 構造変更しました

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 02:40:10.61 ID:HLNica2J.net

>>654
新車から15年、一度も交換してないから純正のままだ
特に効きに不満はない

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/23(日) 03:12:47.51 ID:A0J2/SX6d.net

社外のブレーキパッドの鳴きが凄まじくて電車なみ
ワコーズのブレーキプロテクター塗ったくっても最初はいいけどすぐに音出る
あと、ブレーキのタッチが凄く悪くなる

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/23(日) 05:26:22.39 ID:qDFbFDH/r.net

>>659
レース用の車両ですか？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/23(日) 05:28:49.89 ID:qDFbFDH/r.net

>>661
ディクセルのパッドでやたらと鳴いた気がする

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/23(日) 06:30:00.43 ID:8qDsgVI1M.net

HC+も鳴く
ここの住人は何使ってんのかな？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/23(日) 08:41:15.44 ID:++kMhErQ0.net

ディクセルで鳴りまくってたけど３割使ったところで収まってきた

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/23(日) 09:41:14.85 ID:Rgm8ArQ9d.net

皆さんに教えて欲しいのだけどct9a で4点ハーネスの左側腰のアンカーてどこに付けてますか？
やっぱり後席フロアのサービスホール？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/23(日) 11:08:25.43 ID:P0UTTaEk0.net

Advicsオススメですよ。
俺はワインディングspecてヤツを
付けたけどキーッと鳴くは鳴くんだけど
今まで使ってみた社外品の中では
静かな方だし、街乗り重視するなら
ストリートspecの方が良いかもね。
次もまたadvicsにするつもり。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/23(日) 11:09:50.54 ID:PTMRmocY0.net

HCプラス使ってるけど低速時に撫でるようにブレーキかけたときしか鳴かない

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/23(日) 11:18:28.40 ID:HaV00lSP0.net

>>666

あそこだと後部座席のマットが使えなくなるしフロアにアイボルトがひょっこりはんしてるのが精神的にやだな。
https://i.imgur.com/TbDbHgq.jpg

俺はセンターコンソール下のシートレール固定穴にL字アングルでオフセットしてやってる。
コンソールの加工はなし。ただ、アイボルトみたいにフレキシブルにできないから使いづらい。

あと剛性の問題がある。L字アングル使ってて折れた人いたから。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/23(日) 14:10:13.96 ID:MVaB5Fvf0.net

>>667
AdvicsシリーズははSEIの後継だね
SEIのストリートSはシム無しでも鳴かない＆純正よりダスト少なかった

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/23(日) 14:25:31.17 ID:lkqQHGpv0.net

鳴きとかダストはどうでもいいけど相性かすぐに振動が出るローターはかなわんな
その点純正ローターは優秀な気がする

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/23(日) 15:09:23.93 ID:P0UTTaEk0.net

鳴きは歩行者や同乗者には迷惑だろうが
俺本人は、それっぽくて少しだけど
カッコいいと思ってるのは内緒。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/23(日) 16:27:20.41 ID:HymtcEZa0.net

ブレーキ鳴きは好きじゃないが効いてる証拠と思ってる
それでもブレーキで振り返られると恥ずかしい

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/23(日) 18:05:46.10 ID:HH0HvI9Sr.net

ブレンボ以外のキャリパーは鳴くんだろうか

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/23(日) 18:35:04.55 ID:4upRSmdZ0.net

>>666
後席足元のサービスホールです
多分剛性、位置を考えるとここがベストだと思う
>>669のとおり、ひょっこりはんしてるけどね

>>664
前後CC-Rg使ってるけど、意外と鳴かなくて良いよ
キャリパーもエンドレスだけど

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 00:38:16.43 ID:iO1fNv6Nd.net

>>666

ジムカーナの公式戦に出るためにフロアトンネルに穴開けて裏から当て板してアイボルトを付けた。
車両規則で決まってるので仕方ない。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 00:42:48.82 ID:mtRA4iQG0.net

>>658
ランエボの純正はガルファ社製

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 02:52:38.16 ID:nzA3FkYj0.net

>>677
ガルファー社製を使ってたのって
エボ5の時だけじゃないの？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 05:50:09.90 ID:rI9aoazQM.net

>>675
CC-Rgって街乗りの初期制動効かないって聞くけどどうなの？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 07:36:52.86 ID:JIQCZNvJ0.net

>>679
朝一発目は確かに効かないね
でもちょっとあったまればそうでもないよ！

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 07:52:59.50 ID:rI9aoazQM.net

>>680
さんくす

682 ：MRﾓﾄﾞｷ ：2018/09/24(月) 08:28:28.97 ID:e1ZuzG35d.net

>>664
ENDLESS TYPE-Rだけどたまに盛大に鳴く。
鳴くのは別にかまわないけど、鳴いたり鳴かなかったりするのが気になる。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 09:54:24.87 ID:0xfJ8Sdp0.net

盗難されたとのこと。

https://i.imgur.com/EnT3Knw.jpg
https://i.imgur.com/yAK3Sjt.jpg
https://i.imgur.com/ckSN7xf.jpg
https://i.imgur.com/x4Bexdi.jpg
https://i.imgur.com/tXWeXrR.jpg

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 12:00:44.48 ID:u1pAu7zIp.net

うわちけーな

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 14:15:10.31 ID:IYOVkd89d.net

7でも盗まれんだな
黄色なんか珍しいからすぐ足つきそうだけど
バラされたりコンテナ海外ならダメか
微力ながら気にしておくよ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 22:28:08.96 ID:mtRA4iQG0.net

>>678
８MRだが、ガルファ社

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 23:14:05.30 ID:n6JOP4YJ0.net

１１８とか覚えやすいな。前が７で後ろが９仕様なのね。黄の１１８で覚えておくよ