【4G63】ランエボ スレッド 182【GSR・RS・GT

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/07(日) 00:01:39.33 ID:NjB+vWvi0.net

ランエボってトルクコントロール付いてんの？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/07(日) 08:23:09.64 ID:NjB+vWvi0.net

間違った、トルクじゃなくてトランクション

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/07(日) 09:24:30.51 ID:hDJ4tfSjd.net

>>859
俺たちには黄金の右足があるからそんな物必要無い

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/07(日) 10:04:45.27 ID:fmxLdKhq0.net

4WDだぜ、必要ないでしょ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/07(日) 10:44:38.91 ID:fmxLdKhq0.net

一応4WDでもトラコン装備してる車はあるんだな、特殊な車だけど。

ランボのムルシ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/07(日) 12:33:12.56 ID:jV/kTQD9r.net

焼き肉のタレは黄金のタレ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/07(日) 12:33:26.08 ID:ZktV/xh80.net

2週間ぶりにランパブに乗ってくる。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/07(日) 12:33:57.95 ID:ZktV/xh80.net

ランエボ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/07(日) 17:16:50.82 ID:Wx/7Whzz0.net

常日頃から携帯の語句に“ランジェリーパブ”を常用していると察した

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/07(日) 18:11:38.92 ID:r80aSpBGM.net

ランエボ　パブの略じゃないの？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/07(日) 20:25:53.10 ID:Z98Uds7Ld.net

>>868
kwsk

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 12:18:55.65 ID:CrpE2Ta90.net

中古のランサーエボ4を買って3ヶ月、行楽地や高速S Aでランエボシリーズのオーナーさんが
よく話しかけてくれる。街乗りの通りすがりでも手を上げてくれたり。
それどころかインプSTIやその他のスポーツカーの人も
道譲ってくれたり。
なるほど、これがスポーツカーの日常かとおもた。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 12:36:49.71 ID:TgV3tHOMa.net

今まで20年近くエボシリーズ乗ってるけど話しかけられたのなんて数回位。
よっぽどのフルチューン仕様乗ってるか自意識過剰なんじゃないか？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 13:50:13.03 ID:WGo2o0x7p.net

>>871
いや、同じランエボ同士なら信号の待合いとかで、目が合ったら軽く手を上げとかは結構あるけど。
もしかしてお前さん、イニシャルDのランエボ軍団みたいにいかつくて怖い感じなのか？昔はミニクーパー同士とかでも挨拶とか、そう言うの聞いたことある。
俺でも実際のリアルではセリカGT4に高速で並走して別れぎわに手上げられたりとかあるし。

ま、あとは870の人が若い女性なのかも知れん。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 13:54:25.55 ID:WGo2o0x7p.net

>>871
いかつくて怖い人がランエボオーナーもかっこいいよ。むしろ本来はそっちが王道。けなしてるわけじゃないから。気を悪くしたらごめん。20年ランエボオーナーカッコいい。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 14:52:49.88 ID:LXOAF+Wd0.net

会うやつ殆どキモオタっぽい
エボもインプもスイスポも

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 15:53:06.34 ID:u+ur6W55d.net

>>874
残念ながらソレだな。例外は近所に住んでた主婦。
旦那のクルマなんだろうが、エボ3でメチャイジってるのに毎日乗ってた。スーパーの袋を追加メーターに引っ掛け、子供はロールバーにぶら下がりながら、マルチプレートのクラッチのシャリシャリ音させながら乗ってたシブい主婦だったよ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 16:27:14.17 ID:CaaUF1q90.net

エボ9.5乗りの女だけど峠とか高速のSAPAで話しかけられるわ
女でランエボなんてスゴいね！みたいな事を絶対言われるけどほんとどうでもいい

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 16:49:01.90 ID:Z2p13Sv00.net

街中でエボとすれ違っても車は見るけどオーナーに目は合わせないな
同じような仕様ならテンションあがるけどランエボってカスタムジャンルが多様すぎるから多分フレンドリーにしても分かり合えないw

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 17:53:16.30 ID:DZKMTuYZ0.net

>>876
そうだね

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 18:05:32.68 ID:bCD6TpLn0.net

>>876
俺と付き合お！

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 18:24:26.10 ID:wM/DTcmI0.net

>>876
同じエボ乗り、そんな冷たい事言わないでよ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 19:28:15.82 ID:nFgtU/9cd.net

そういえば前はランエボシリーズとすれ違うと手を挙げてたりしてたな
ウチの地域は雪国だからよく見かけたんだけどな
今はランエボシリーズ乗ってる人が極端に減った、寂しい現実か､､､

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 20:17:54.61 ID:d8ogvlQf0.net

CTだが、「お、ランエボだ」とか言われたり、眺めたり、はよくあるよ。
凄くうれしい気持ちになるｗ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 20:28:36.50 ID:W5iHVMwHd.net

6乗りだけどガススタで7乗りの兄ちゃんに話しかけられて「今度すれ違ったら手を挙げますね」って言われて、一回だけ挨拶したがそのあと兄ちゃんはクラウンに乗り換えた
CPなんか滅多にいないし、CTもめっきり見なくなった

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 20:38:53.13 ID:DZKMTuYZ0.net

>>883
ランエボからクラウンかいw

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 20:58:28.31 ID:WGo2o0x7p.net

アスリートならいいんじゃない？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 21:12:50.66 ID:HSen6q7Od.net

北海道から関東に帰ってきたが、
向こうじゃCTをよく見たな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 23:05:43.71 ID:Js0+vGpg0.net

おじさん、この秋でエボ歴22年に
なっちゃったけど22年間すれ違って
手を挙げるなんて事は一度も
した事ないし、された事も無いよ。
多分、ド田舎だし閉鎖的な民族だからかな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 23:20:33.71 ID:WGo2o0x7p.net

合流とかショッピングセンターの駐車場の譲り合いとか一時停止とか横断歩道とか手を上げる機会は結構あると思うんだけど。22年車乗って一度もないとか、それランエボ関係ないよね。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 23:26:25.94 ID:YRH2Bu910.net

高くて速そうなベンツに道譲ってしばらく遊んで貰ってたら
信号発進でバーンナウト見せてくれた

やり過ぎ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 23:28:56.10 ID:LXOAF+Wd0.net

>>888
アスペか？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 23:34:10.17 ID:WGo2o0x7p.net

>>890
わかって書いてんだよ、自分からど田舎とか閉鎖的な民族とかちゃんちゃら可笑しいわ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 23:42:41.19 ID:YEG6PCAJ0.net

踏切待ちしてたらお母さんと子どもらしき2人が歩いてきて
お母さんが「こんな感じのカッコイイミニカー持ってたよね」って言ってたから、子どもにサムズアップしたら
子どもがサムズアップ返してくれた

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 23:43:35.75 ID:LXOAF+Wd0.net

>>891
わかってて書いてるってんならただの頭悪いアピールにしかなんないけど

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 23:49:28.03 ID:wM/DTcmI0.net

>>887
手を挙げられた事ないとかじゃなく、自分から挙げるべし！
早速明日から実践するように！

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 23:52:30.30 ID:lR5qEzF1d.net

給油中に話しかけてくるのは構わんけど走行中に一々手あげたり隣に止まって覗いたりしてくんのはキモいわ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 00:06:50.11 ID:4er4x8Aa0.net

偶然別のエボと縦走すると周りから痛々しく見られそうだからどっかいってほしいと思うことならある

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 00:09:17.93 ID:70dbFW4f0.net

俺はハゲ不細工強面だから、そんな経験ないな。
ジロジロ見られるけど

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 00:25:47.68 ID:V9thxiNo0.net

８乗りの俺はジャンボエンチョーで駐車したとき、おじさんが寄ってきて話しかけてくれた。
ＣＮ乗りの方だったが、エンジンを載せ替え乗り続けてると言ってた。
あとはマックのＤＴでクルーの人に
「これエボですよね、かっこいいですね」
とお世辞を言われた。なんかテレながらも嬉しかった。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 00:28:36.13 ID:WDy+tDmX0.net

>>888
ランエボ同士で、すれ違う時に
意味だぞ？解ってるか？
他車と譲り譲られた時は手を挙げるし
会釈だってしてるわボケ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 01:02:21.44 ID:4/Qrgl/50.net

エボワゴン乗りだけど、GSで従業員の若い兄ちゃんに「この車なんていう車ですか？」ッて聞かれたぐらいだな。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 02:06:11.74 ID:H27vZ5lM0.net

エボは人気があるということだ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 06:10:17.50 ID:L2roXMfrr.net

しんごう

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 06:11:42.66 ID:L2roXMfrr.net

信号待ちで横断歩道を渡る白人の若い兄さんの
視線が痛かった　早く渡りきれよ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 06:58:28.27 ID:lT7PeGCAd.net

都内から故郷のド田舎へ18年ぶりにUターン（移住）した時、手を挙げてくれる人に田舎も悪くないなと思ったよ
逆に都内じゃやってくれなさそう
まあ、閉鎖的なのは解るが

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 07:22:18.71 ID:ywspkQJHd.net

>>886
俺も北海道から関東に帰ってきた。
札樽道のそばで同じ春日部ナンバーをマンションの駐車場で見たわ。
あの車、帰ってきたかなぁ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 08:47:52.89 ID:X+rrxxQa0.net

北陸遊びに行ったときは　エボやＳＴＩ多くて交差点とかでも結構挨拶したけどなあ。
田舎とか関係ないんじゃない？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 19:27:09.13 ID:uQuzqDNOp.net

休日午後の洗車場で大事に磨いてたら結構話しかけられるよ
洗車場は面白い

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 19:41:30.38 ID:WDy+tDmX0.net

>>907
洗車機に突っ込んだら後ろの
デカい羽がもげ取れませんか？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 19:50:37.07 ID:tZFNIHOj0.net

洗車場を知らない人発見

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 19:55:07.61 ID:0roA7Zpu0.net

>>907
大事に磨いてたってくらいだから洗車機使ってないと思われる。
ちなみに俺も使ったこと無い。
最近の洗車機は傷つかないと聞くけど、車自体古くて塗装も傷んでるだろうし、念のためね。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 20:00:15.53 ID:P28fLm2K0.net

俺は洗車機洗いする時ある。
トランク上面と羽根の裏は洗ってくれないけどね。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 20:37:36.21 ID:2RXidOPIa.net

使っても使わなくてもクリア剥げてくる

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 21:00:01.03 ID:J+CVdhUsd.net

また髪の話してる…

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 21:02:41.70 ID:V9thxiNo0.net

　ハｇ
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　(⌒)　　　　ﾋﾟ
／￣￣|　　　　　　　彡⌒ミ
|　||.　　|　　 　 ━⊂(・ω・｀)　　
＼＿＿|　　　　========　 ＼
　|　　　|　　　／※※※※ゞﾉ,_）

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 21:32:03.56 ID:H27vZ5lM0.net

>>908
もげないよ
センサーがあるから、避けて洗ってくれる

俺は基本ぬれタオルで拭いて、たまにワックスしてる。
洗車は楽しいよ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 22:43:43.98 ID:+6AdUKe7a.net

ナンバープレートがもげる

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/10(水) 06:08:21.54 ID:VK2Ms36E0.net

３が新車発売してすぐの時に洗車機突っ込んだら羽引っかかって緊急停止押したわw
もげなかったからひと安心

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/10(水) 07:58:38.28 ID:fpx4AMGE0.net

86のニュルウイングっていうでかいリアスポとか揺するとめちゃグラつくから、あれはもげるw

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 09:45:34.42 ID:QFCNMa8X.net

CTも脚はしっかりしてるけど羽（横板）はぐらつく
スピード上げて走ると路面からの入力で羽が絶え間なくブルブル振動する
ルームミラーで分かるほど

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/10(水) 11:03:24.99 ID:tcmxDXjB01010.net

エボ10のはカッチリしてる
エボ6のは結構揺れる
形状的に4のもカッチリしてそう

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/10(水) 11:16:10.47 ID:JbOPu+mCM1010.net

昔安物GTウイング着けてて根元はしっかりつけたんだけど走ると40km/hくらいから羽根自体がぷるぷるしてた
でも洗車機は余裕で通せたよ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/10(水) 11:27:07.03 ID:rBjR8hYZ01010.net

>>919
ＣＴの羽にも2種類あるからね
７はしっかりしてるよ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/10(水) 12:34:37.07 ID:Klf7wLQBd1010.net

ブーストの掛かりが今までより高回転になってきた、なんでなんだろう

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/10(水) 12:41:53.61 ID:uCVh6Klcp1010.net

どういうこと？
高回転域じゃないとブーストかからないってこと？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/10(水) 13:06:51.32 ID:itr1oH5701010.net

ウエストゲートが少し開いてるかアクチュエータが削れてる
過去に何度かそういう話が出てた

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/10(水) 17:26:24.51 ID:we5asCLg01010.net

>>922
７と８・８MRと9以降用の3種類で有ってますか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/10(水) 17:35:14.84 ID:2LIj5d/W01010.net

>>917
95年当時3を新車で買った人って事？
凄い！俺もおっちゃんだけど
おっちゃん何歳なん？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/10(水) 17:37:30.43 ID:2LIj5d/W01010.net

>>926
細かい事言うと3種類じゃなくて
4種類のはず。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/10(水) 19:13:16.55 ID:rBjR8hYZ01010.net

７系
８・９系
の2種類でしょ？。細かく分ければ素材が違うことくらい？。

７系は、可変機能付きだよな。他のエボで可変機能付きのリアスポはあるの？。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/10(水) 19:18:56.79 ID:URq5yBHBp1010.net

GTAの標準リアスポイラーじゃないの？種類の１つは。ランサーセディア用の。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/10(水) 20:21:29.86 ID:2LIj5d/W01010.net

ザックリと形だけで言えば2種類。
可変出来たのは5と6だけのはず。
7って固定じゃなかったけ？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/10(水) 20:27:56.49 ID:J5hsqnted1010.net

一番エグイの6だよね

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/10(水) 20:35:08.16 ID:VGNE+FCW01010.net

センター交換タイプのスポイラーにするとさらに派手に
オートプロデュースBOSSのはバンパーからはみ出るから車検非対応だけど高勢スタウトはどうなんだろ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/10(水) 21:20:25.75 ID:URq5yBHBp1010.net

下品なデカイウイング、褒め言葉ですよね。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/10(水) 21:21:25.21 ID:we5asCLg01010.net

７と８と９は違う。
８と８ＭＲまでフルカーボンだったのが、９から垂直板が樹脂になった。
翼は中空化。重量はかわらず、低重心化。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/10(水) 21:41:41.08 ID:Ojzvt5c/01010.net

>>932
でも3の衝撃には敵わない

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/10(水) 22:00:49.79 ID:t5qSc92S0.net

月曜に東名で赤いトミマキが停車してたな

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/10(水) 22:27:04.04 ID:rBjR8hYZ0.net

>>931
33:46な
https://www.youtube.com/watch?v=XCq_BOewe3o&t=2037s

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/10(水) 23:25:15.70 ID:6oWjSCSe0.net

３のガバーっと口を開けたようなフォルムは
とても衝撃的でした。７が出たときは、
「え？　これ？」
ってな印象でしたが、一番マイルドで無難なのかもと今は思います。

940 ：MRﾓﾄﾞｷ ：2018/10/11(木) 06:39:34.36 ID:9VkIffqwd.net

>>908
ディーラーで洗車機に突っ込んだらブロワーに純正リヤスポ喰われた事が
クリア剥げも酷かったから修理して8MRのガンメタに塗って貰ったが

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 06:51:24.32 ID:4QggMS1fa.net

>>925
タービン内のアクチュエータが開いてるな
サーキットとか連続的な過負荷をかけたりと過酷な状況を常用したか？
排気熱でアクチュエータのコネクトが曲がって完全に塞がってない状況だと思う
フロントパイプ外して簡易スコープで覗くほか確認のしょうがない
あとは、これを経験したことのある俺とかが、タービン外に付いてるアクチュエータのロッドを外し、指でアクチュエータの開閉操作をして閉まるときの音をO2センサーを外した穴から聞けば状態が分かる
十中八九、アクチュエータのコネクト曲がりによる閉塞不良
タービン交換かハウジングの交換しかないわ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 06:54:20.76 ID:cAS8Sil/d.net

>>941
さすがしろててさん

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 07:39:15.91 ID:cVMmvbD/a.net

街乗りだけでもアクチュエーターの調整ミスってるとウエストゲート駄目にするで

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 08:25:05.18 ID:2OQjftzg.net

>>931
７は調整式
ここは本当にいい加減な知ったか多い
乗ってないヤツが書いてるんだろうな

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 12:51:10.52 ID:o1gnSfe5p.net

てか8,9は調整指揮じゃなかったんか
知らんかった

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 14:30:13.40 ID:GK/JEfJl0.net

>>945
確か上下に上げ下げはできたはず

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 20:20:03.03 ID:e8lw2xSE0.net

8,9は出来ないでしょ。
俺の9出来んし。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 22:07:23.61 ID:GK/JEfJl0.net

>>947
カーボンタイプ「黒い部分があるやつ」は、上下に移動させれるみたいだね
https://www.carsensor.net/contents/article_images/_5898/imp_R_7.jpg

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 22:46:14.45 ID:p5yxfgZ60.net

8MR乗りだけど調整できる感じがしない

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 22:53:29.09 ID:gqL2/TmM0.net

>>935
フルカーボンなのは8MRだけだ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 23:11:58.67 ID:3orrHDfM0.net

>>948
ん？内側にあるネジはダミーだぞ？
つかネジの山がないから回せないし無理くり回しても直せなくなるだけ。
このウイングは調整なんてできないってば。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 23:22:15.31 ID:UU5/AbeM0.net

どうでもいいけどやっぱ8.5かっこいいな
ケツだけならCTで一番好き

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 00:10:38.53 ID:BA5hpBek0.net

なのはさん、フルカーボン化

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 04:55:31.31 ID:RBd2J0ob0.net

>>950
エボ８の新型車解説書にもカタログにもフルカーボンと有るんだがな。
「量産４ドアセダンとしては世界初のフルカーボン仕様」とエボ８のカタログに有る。
8MRの新型車解説書には８からの変更点にリヤスポイラーはうたわれてない。
お前、今流行りの乗ってない奴がいい加減なことを書く一味だな！

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 06:21:56.67 ID:NNlPuWKpd.net

六のリヤスポがやたらにガタつくのはデフォなんだね

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 07:02:41.02 ID:U/hl1Zmap.net

スポイラーみたいに外から丸見えで
可動かどうか見て分かりそうなものについても間違い情報が書き込まれるんだね
しかも自信たっぷりっぽいw

やっぱりネットの情報って真偽を判断する力がないと使えないな
専門スレでさえこんなレベルだもの

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 07:21:14.77 ID:euMT1R+Fp.net

専門スレかも知れないが書いてるのは専門家じゃないから。そう言う情報も含めての楽しみ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 08:14:02.00 ID:KoWUcbbN.net

>>956
乗ってもないクルマ、しかも職業メカニックとか専門性すらも
ないくせに、断定的に嘘を書く連中は頭がおかしい

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 09:08:49.61 ID:ipAj8UobM.net

うそをうそと見抜ける人でないと(ランエボに乗るのは)難しい

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 09:20:51.53 ID:u7bpOPdB0.net

言うて車の世界なんて曖昧なこと多いんだから今さらやな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 12:19:05.37 ID:nA5nj93kd.net

8や8MRのウイングのネジ穴を隠すカーボン調のシールみたいなものもあったっけ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 12:52:29.65 ID:BA5hpBek0.net

もういいよ、四駆でターボで２?で２８０ｐｓ近く出ているフツーの車で。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 12:54:12.92 ID:bru2ihqsd.net

>>861
やっぱ付いてないよな、ありがと。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 13:06:08.46 ID:wDLTpjAjp.net

>>960
オカルトグッズのSEVに1000万注ぎ込むやつもおるくらいやからなw

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 13:09:28.20 ID:BA5hpBek0.net

本人が納得して払ってるならいいんじゃね？　スパシーバーだっけか

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 14:24:28.51 ID:NNlPuWKpd.net

オカルトグッズといえば、なんでもかんでもアルミテープ貼ればか空力良くなるとか、あれが良くなるこれが良くなるとかってのあったよね

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 16:19:16.46 ID:le6OVv5kp.net

世界のトヨタがそんなこと言うんてんのよ
実験データとか統一された数字で示してほしいわ
ランエボ買ってこういう車初めてで、そんで色んなチューナーに話聞いたりしたけどどこもかしこもフワッとしたことしか言わなくて
こういう世界なんだと気付いてがっかりだったね
なんとなくそうっぽいってのが平然とまかり通っててこの情報社会でしっかりと検証されたデータも公になくそれにのるしかなかったりする業界
アホらしいわランエボには乗るけど

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 16:42:16.13 ID:H8JvabyXa.net

>>967
アルミテープのコピペとして今後の成長が楽しみだな

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 17:28:48.94 ID:0qR+aG4A0.net

で、新型エボはまだかね？
去年のゴーンと戦犯益子が復活に触れたので楽しみにしてるんだが
日産に競合車種もないので、OEMになる心配もなさ気だし

アウトランダーはPHEV吸い取らててエクストレイルOEMになりそうで怖い

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 17:33:53.33 ID:bzNPfwBd0.net

エクリプス「俺はRVにされた」

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 18:43:29.05 ID:ow6XX5Zap.net

MTめんどくさいけどスポーツ系の弄れる車乗りたいと言うワガママな理由から、GT-AとインプSTIタイプAで迷ってます。
値段は中古でGT-Aが100万前後、インプが180〜240と倍くらい違う。今からGT-A買うとかなり整備費覚悟しなきゃ駄目かな？
エボ海苔の方現実的な意見下さい。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 18:50:56.08 ID:BtyIdKbTM.net

>>971
エボX SST買っとけば後悔しない

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 18:53:42.63 ID:FLXN1zIg0.net

>>954
8は水平翼とインナーパネルだけカーボン
8MRでアウターパネルもカーボン化され
ホントにフルカーボンになったのは
8MRだわボケ
嘘つくなカス

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 18:58:06.27 ID:IXo4S6Qdd.net

>>973
８と８MRの新型車解説書を書いた三菱自動車に嘘つくなと言えよ！
普通、新型車解説書に書いてあれば、それを本当だと思うだろう。

もちろんお前は、全種類のリヤスポイラーをばらして、素材の確認をしたんだろうな？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 19:26:54.65 ID:bmMUoU/I0.net

>>972
見た目が好みじゃないので、候補から除外してます。性能はピカイチだろうけど

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 19:42:07.02 ID:e58AnjRl0.net

フルカーボン化って結構大きな変更だと思うけど新型車解説書には無いな
http://www.lilevo.com/mirage/EVO%208%20MR/Evo8mr/Supplement/Technical%20Info.pdf

8の解説書にはフルカーボン化でエボ7と比べて-2kg達成と誇らしげに書いてあるのに

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 19:55:38.22 ID:le9Alxie0.net

>>971
俺も同じ理由だった。
７GT-A買ったけど幸せになれたよ。とにかくCT系は上品でかっこいい。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 19:57:39.36 ID:le9Alxie0.net

GT-Rのようなブリスターフェンダーもカッコいい。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 20:20:48.77 ID:OAwWmavia.net

SST並とは言わないけどトランスミッションがそれなりの地雷
フロントLSDが無いのも用途によっては痛い

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 21:30:14.02 ID:SY8vYHgNp.net

RSタケダ フロントLSD 20万
G-foce 強化AT 50万
Aラインとの差額はまだあるよ

レガシイのメカをwrxに乗せただけだろアレ
コンパクトさが必須じゃなけりゃ2.5gtのレガシイのがよくね？みたいに思ってAライン見送ってワゴンGTA買いますた
でもミッションが頼りないんでエンジン弄れないでござる

取り敢えず買ったらatfを圧送で交換
結構フィーリングが違ってくる

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 23:34:57.28 ID:le9Alxie0.net

ミッションが耐えられないとか、おまいらどんな乗り方してるんだよwww

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 23:58:14.88 ID:e58AnjRl0.net

GT-Aを買う人はランエボすれっど152が参考になると思うよ
ATは10万キロが目安と言われてるね
三菱のメカの人もそれらしいこと言ってたわ
https://kohada.5ch.net/test/read.cgi/auto/1388835778/

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/13(土) 05:58:56.67 ID:MLTydWlMp.net

ATの前にガソリン代で私の財布が壊れそうです。ついに1リッター170円突破。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/13(土) 06:56:47.64 ID:0r9ghdLRd.net

8MR乗ってるけど翼端板はアイゼングレー（まあ、黒だけど）でカーボンじゃないよ
カーボンだとかっこ良いのに

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/13(土) 07:19:40.33 ID:Yygr5Jiid.net

>>984
塗ればアイゼングレーになる

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/13(土) 08:36:56.13 ID:8SxULWc30.net

>>980
全然そこまでやるつもりないです。足周り、追加メーター(雰囲気)、ホイール、吸排気程度です。
>>982
落ちてて見れない…

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/13(土) 12:56:37.18 ID:Np8/o2AXd.net

>>984
すんまそん。
ボディカラー問わず黒色になったから
そこもカーボンになったと思ってました
重ね重ねすんまそんでした。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/13(土) 13:09:16.51 ID:opeC36F5p.net

エボ7だけど停止状態からクラッチ半分踏むだけでスッと前に進むアイドルスタートの出だしが弱いのですがそんなもんでしょうか？
ほかのMTのルノーメガーヌやエクストレイルはアクセルレスで発進出来るからエンスト知らずでした。
エボって難しい？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/13(土) 13:16:55.00 ID:RKnK0WUB0.net

なんなら軽い坂でもアイドル発進余裕なくらいには低速あるけど
車の調子悪いんじゃない？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/13(土) 13:18:09.52 ID:/newzkyS0.net

>>988
エボはかなり楽な部類だよ
昔のシビックとかスイフトの1.5クラスだともっとシビアになる。バックとかね

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/13(土) 13:22:01.14 ID:/newzkyS0.net

>>983
それな
ここで言うと叩かれそうだから言わなかったけど、数年前の高いときの水準まで戻っちゃってるよね

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/13(土) 13:34:16.01 ID:+S4KV86Za.net

>>988
エボに乗り始めてからスタートでもアクセル踏むクセついたわ
他の車はあまり知らないけどジムニーもアクセル踏まないと弱かったな
というかアクセル踏まないで楽々発進できたのは教習車ぐらいだw

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 13:39:10.77 ID:EUUBg6Ur.net

>>988
クラッチつながってクルマが前に出てからアクセルに軽く足を載せてやるだけで楽々発進できる
ディーラーで診てもらった方がいい

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/13(土) 15:47:49.59 ID:opeC36F5p.net

https://youtu.be/yK8cD48ahxU
これみて自分の車もやってみようとしたんだけど連れのメガーヌとかだと同じようにできるのに俺のエボは進まないんだわ
クラッチつないでアクセル踏んでも進まないって話じゃないよ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/13(土) 17:46:27.69 ID:6RZE1bTd0.net

次スレ
【4G63】ランエボ スレッド 183【GSR・RS・GT】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539420326/

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/13(土) 18:37:25.93 ID:nglwbOhE0.net

俺なんか軽のCR22Sからだから、クラッチだけで進まなかったのに驚いた

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 18:56:03.66 .net

アイドリングからクラッチつないで前に進まないって、滑ってるんだろ
それ以外に何かあるか？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/13(土) 19:32:04.45 ID:nglwbOhE0.net

そんなことないら、ちゃんとアクセル踏むと走るよ。
ちょっと強めに踏むと一瞬レッドゾーンまで上がって、また下がって加速するけど

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/13(土) 19:38:56.81 ID:kpXBHNufd.net

滑ってるやんw

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/13(土) 19:42:50.43 ID:OYNE9BGi0.net

クラッチズルズルで草
不動車になる前に替えとけよな

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