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初代(DW)デミオをあっさりと語る 三十台目
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 13:45:31.61 ID:zupzKJKw0.net
- 初代（DW3W/DW5W)デミオについて情報交換、雑談などをどうぞ。
【前スレ】
初代(DW)デミオをあっさりと語る 二十九台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1484137034/
【関連スレ】
【MAZDA】マツダ2代目(DY)デミオVol.104【DEMIO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515265908/
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.139【DEMIO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531676695/
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.179【DEMIO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534686113/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 13:47:17.49 ID:zupzKJKw0.net
- 過去スレは以下
Vol.29 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1484137034/
Vol.28 http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1449154554/
Vol.27 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1423246154/
Vol.26 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396686441/
Vol.25 ttp://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1366044414/
Vol.24 ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337710011/
Vol.23 ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310473940/
Vol.22 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1292684008/
Vol.21 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1274455534/
Vol.20 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254477986/
Vol.19 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1237163207/
Vol.18 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218858726/
Vol.17 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200365598/
Vol.16 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186053670/
Vol.15 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178716649/
Vol.14 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168879629/
Vol.13 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159011646/
Vol.12 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152023970/
Vol.11 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143098196/
Vol.10 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134300641/
Vol.09 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126331930/
Vol.08 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118082212/
Vol.07 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107030159/
Vol.06 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097244764/
Vol.05 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084026148/
Vol.04 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071008721/
Vol.03 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059874737/
Vol.02 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049938637/
Vol.01 ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037731976/
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 13:48:24.45 ID:zupzKJKw0.net
- Goo-net自動車カタログ デミオ 1996/8～
ttp://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/DEMIO/
【みんカラ】 デミオ/マツダ｜プロフィール
ttp://minkara.carview.co.jp/car/mazda/demio/profile/
マツダ・デミオピュアレ(4AT)【短評】『真剣に迷える』
ttp://www.webcg.net/articles/-/22275
マツダ・デミオピュアレ(4AT)【短評】『5年目の薄化粧』
ttp://www.webcg.net/articles/-/22277
アレッタ登場時のインプレッション
ttp://www.carview.co.jp/express/demio/index.asp
【前期・後期の見分け方】
DWデミオは大きく分けて前期と後期の2種類。
＜グリル＞
前期…格子または横1本
後期…横2本
＜ヘッドライト＞
前期…ガラスレンズで電球が見えない
後期…マルチリフレクター化されて電球が見える
＜オーディオ取り付け穴＞
前期…1DIN×2
後期…2DIN×1
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 13:49:04.81 ID:zupzKJKw0.net
- マツダ・デミオ - Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%87%E3%83%9F%E3%82%AA
<純正タイヤサイズ>
スチールホイール
165/70R13
175/60R14
アルミホイール
175/60R14
タイヤサイズ早見表
ttp://www.tiresize.net/rim/rim.htm
165/65R14も大丈夫
オフィシャルHPのニュースリリース
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/1997/9709/970918.html
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/1997/9712/971217.html
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/1998/9809/980908.html
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/1998/9812/981221.html
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/1999/9904/990427.html
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/1999/9908/990805.html
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/1999/9912/991221.html
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2000/200009/0912.html
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2000/200009/0922.html
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2000/200012/1220.html
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2001/200106/0625b.html
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2001/200111/1106.html
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 23:20:46.32 ID:QIObFQD00.net
- >1
お疲れ様～ありがとう！
2回続けて3週間ぶりに動かし絶好調。
でも前回はガソリンに水が混ざったのか、3ｋm走行までアイドリングストップしてた。
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 01:16:35.37 ID:qTNM4YaS0.net
- H12年式、95千キロだが、今年でサヨナラの予定。
しかし、まだ乗れるのにもったいない気もする。
エンジン快調、クーラーもバッチリ、塗装はつや消し状態だが。
国内ではダメだが、外国なら売れるのかな。
アフリカのケニヤ、ロシアの極東あたりで第二の人生か。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 05:58:46.86 ID:vJuz+2dv0.net
- 俺のＤＷも
若干のOIL漏れがあるぐらいで
調子は悪くない。
乗り換えた人は何を買ったの？
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 22:52:17.15 ID:a1HTo+Ff0.net
- >>7
NDロードスター。
でも家族が出来たから手放す事に…
で、DWに戻れないかなと考えてるところw
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 07:59:23.91 ID:+5XABqct0.net
- >>8
いいね！
DWは運転や所有が楽でいいんだよな
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 21:03:10.15 ID:HRt755U60.net
- それにしてもDWを見かけなくなった、絶無だ。
今日、駐車場で初代キューブを見た、よくま～古い車乗ってるな～と思って調べたら
DWと同時期だった。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 13:32:16.68 ID:K4LC5rlt0.net
- 中古で買って2年前まで乗っていた
16万キロ走ってくれた
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 09:32:51.41 ID:55NC5hk+0.net
- ブレーキ前後オーバーホールの部品なんぼかわかる人いますか？
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 19:29:23.39 ID:wfNdIdB00.net
- まだ修理して乗るのか。
まあ、自分の後期も快調だが、もうすぐサヨナラ。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 12:28:00.84 ID:CkcWjO6s0.net
- ここの住人もどんどん減っていくな
スレの閉鎖も近いか
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 13:11:13.39 ID:n5KLtIeR0.net
- 最低三人いればまぁ何とか続けられるんではないか？ｗ
自分はあと4年は乗る予定だから。（その前に壊れたらゴメン）
けど、変な規制に該当するらしく自ら新スレを立てられないんだよな。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 21:32:08.82 ID:FEtdUzxG0.net
- DWが誕生した頃は２ちゃんねるがなかったから
22年経ってもVol.30しか行かないんだな
DYとか100超えてるのに
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 21:37:22.31 ID:OpyweH5u0.net
- もう手放しちゃったけど運転しやすくていい車だった
ただし高速道路は運転してて怖かった
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 23:14:03.92 ID:yWSNfLAG0.net
- DWとひとくちにいうけど、年式などによって様々だ。
前中期の3AT 13インチと自分の後期4AT 14インチではかなり印象が違う。
代車で前期に乗ったがうるさかったな、後期のほうが全然いい。
後期の欠点はシート座面の薄さくらいか。
残念なのは1.5Lに乗ったことがなかったこと。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 00:03:31.43 ID:q3G3QYSS0.net
- >>14
オレ、アレッタスペシャル、88,000km。
自分で言うのもなんだけど外・内装ほぼ新同品。
DJやSwiftSportsが買えるような費用がかかる故障に会うまでは乗り続けます！
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 02:14:05.37 ID:c79inuuA0.net
- >>19
頑張れ、応援してるぞ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 14:56:14.77 ID:ztxN5h4B0.net
- タイヤ交換したった
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 15:10:07.46 ID:OOOTy9dc0.net
- てことは、あと5年は乗るつもりだな？ｗ
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 20:59:45.10 ID:q3G3QYSS0.net
- >>20
ありがとう、頑張ります。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 12:51:10.01 ID:GNJFcePX0.net
- 昨日、燃料警告灯がついたので、普段はいかないGSで給油した。
無人なのだが、若いアンチャンがイラシャイマセをしている。
「あっ、これ昔のデミオですか」
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 21:46:35.00 ID:ryZLEicc0.net
- フルデミオ！
マエノマエノソノマエノデミオ！
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 22:11:14.94 ID:KeBJ5UI+0.net
- >>24
まだデミオって分かって貰えるのはよいね
以前知り合いの女子に車名を聞かれて答えると
「私の知ってるデミオじゃないー」
って言われる始末(^^;
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 13:10:41.43 ID:8gqLQ+nO0.net
- >>26
「私の知ってるデミオじゃないー」
そんな感じじゃ
DWが現役販売してた頃は
小学校低学年くらいか。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 14:30:08.96 ID:8gqLQ+nO0.net
- >>21
俺も去年の春に、
タイヤ、アルミセットで交換したぜ。
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 18:29:45.80 ID:ZAvnMQvT0.net
- >>26
デミオは知ってるんだ。意外だな
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 08:37:06.09 ID:yUxDZCMJ0.net
- トヨタで言うカローラみたいな存在だな。
4代続いてる車種も珍しいけど、どの世代もいまだに現役で走り続けてるのは中々ないかもね。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 13:57:46.51 ID:e+DMKPKn0.net
- 3代目からはコンセプトが変わってるけどね
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 20:23:59.56 ID:ATIrgmTx0.net
- 二代目までは良かった、ボディが重いことを除けば。
三代目以降は自分の関心にないな、荷物が載らない、車内が狭い。
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 22:46:11.32 ID:oKaGfOlR0.net
- >>32
だから、初代目がしぶとく愛されて残ってる。
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 11:49:35.51 ID:FmvOzN0I0.net
- 最近自分が住んでる県内で初代デミオに乗ってるの自分だけなんじゃないかと思い出した。後期はたまに見かけるけど。
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 11:54:01.31 ID:ksb12IVe0.net
- 初代め！しぶといやつだ！
これが「小さく見えて 大きく乗れる」の能力（ちから）なのか…。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 16:59:40.40 ID:jCBaniPx0.net
- >>34
初代DWの前期型（1996年）に乗ってるという意味ですか？
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 18:18:20.41 ID:FmvOzN0I0.net
- >>36
そうグリルが網のやつw
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 20:01:23.85 ID:ksb12IVe0.net
- >>37
網っていうか、格子だよね。
うちのは中期型だから、ボディーと同色の横一本桟グリルだった。
けど、歴代で一番安っぽい仕様だったから、1ヶ月で純正オプションのメッシュ（これこそ網）のに変えたったわ。
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 12:19:24.94 ID:XENxgFSn0.net
- ジエクストリームスキヤキとか言う窪塚洋介主演の映画見たら、主要人物4人のぶらり旅行でＤＷで移動してて珍しいと思った
作劇上ではみんな金がないとか昔親父に買ってもらったとか理由はある
制作上では制作費もあんまりなかったらしい事も関係してるかも
ともあれ、ＤＷに乗り込み、中で話し、囲んでダベり、とＤＷには珍しいシーンが沢山だ
しかも旧マツダロゴ
アマプラで見られるから気が向いたらどうぞー
https://i.imgur.com/qDFrCuI.jpg
https://i.imgur.com/s30u92M.jpg
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 19:36:18.07 ID:XdSWI5ia0.net
- >>39
これは良い絵だ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 22:28:46.81 ID:POCTXyUX0.net
- >>39
俺のはこれのシルバー。まぁドアガードのゴムとっぱらてるから見た目ちょっと違うけど。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 23:07:14.54 ID:4SXDpTdG0.net
- 今日でH12年式DW3Wとサヨナラでした。
中古で買って、14年、98Kキロ、ずいぶん世話になった。
荷室が広いので、タンスや食器棚とかいろいろ運んだ、本当にいい車だったな。
後継は中古のベリーサ、荷物はそれほど載らないが、高級感がある。
DWの発展進化した最終型とも言える。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 07:17:28.85 ID:mxQs29470.net
- お疲れ様。
乗り換え先がベリーサとは良い選択をしたね。
ベリーサも大事に乗ってあげて下さい
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 10:47:24.68 ID:fYoDLp0v0.net
- ＤＷ壊れたら初代スイフトに乗り換えようと思う
ＭＴあるし、室内高がＤＷより高い 重量が８９０ｋｇと軽く
ＤＷより新しい分、重量税も安い
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 14:21:19.25 ID:BbgdMpj80.net
- 初代のスイフト、ちょっとDWに似てるけど、今さら乗りたくないｗ
せめて3代目にしなよ。あれ結構かっこいいじゃん。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 16:23:51.22 ID:kAGv58x70.net
- ワシも次の車を何にするか悩み中。
年に1回ほど、車中泊で旅行に行くので
車中泊ができて、コンパクトで荷物も乗る
DWが最適解なんだけど
ん～、良い車がない。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 18:05:29.15 ID:ekCLgVtE0.net
- >>46
DWで車中泊はさすがに無理だろ？
猫にでも変身できるんなら別だが。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 19:58:05.22 ID:DoXzJCbY0.net
- 寝るだけなら真っ平になるから快適なマットと毛布があればイケるが
それとは違うんだろうしどれ位快適にすれば車中泊なん？
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 20:29:37.94 ID:hd5454uy0.net
- 二週間ばっかし車中泊の旅をしましたが・・
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 21:44:28.05 ID:ekCLgVtE0.net
- >>49
それって一時何かから逃亡してましたとかそんなんじゃないよな？ｗ
大丈夫だよな？ｗｗ
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 22:18:15.62 ID:Wz3rd4nc0.net
- フルフラットになるから寝れるやん。
デコボコ多いけど。
ちなみに疲れはとれない。
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 22:29:22.68 ID:2ZzMagQZ0.net
- 震災の時、車中泊したが寝るだけなら普通に快適だった。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 00:29:24.77 ID:2UKKv84Z0.net
- アテンザとかなら完全に平らになるらしいな
デミオは凸凹
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 09:28:02.45 ID:FBvIPyFU0.net
- DWは多少凸凹してるけど、腰の所に布か何かを置けば快適だし
足を伸ばして眠れるから楽だよ。
フルフラットになるけど足を伸ばして眠れる車は少ない
>>50
長期休暇とって旅行だよ。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 09:48:57.40 ID:R0UI4phL0.net
- 後ろを畳めば平だろ
あれを凸凹というならサーキット以外は車の走れる道じゃないというのと同じくらい変な話だと思うよ？
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 11:04:16.80 ID:reZ/2D+k0.net
- 何か必死なやつがいるな(笑)
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 19:32:14.47 ID:l/nVcJVC0.net
- フルフラットと言える状態には成るけどあくまで貨物目線のフルフラットで人が寝れる事を想定した物じゃねぇよｗ
厚めのマットでも敷けば快適なのかも知れんが・・・
まぁ、自分は運転席で座ったまま寝れるからFDでですら寝てたけどな
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 20:35:42.53 ID:FBvIPyFU0.net
- なんか認識のズレが出ている様な？
皆は
①後部座席のサイドサポートを外してリクライニング、フロントシートはヘッドレストを外してリクライニング。
②後部座席のヘッドレストを外してダブルフォールディング
どちらで車中泊してる？
俺は①
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 21:07:24.19 ID:/ufTkTR00.net
- 自分は閉所恐怖症だし、日帰り出来ないぐらいの距離を運転した日は、目的地に着いたらもうそれ以上車に乗りたくない。
DWの中で平気で一晩眠れるって頑張ってる人はエコノミークラス症候群か一酸化炭素中毒で氏んでください。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 21:52:15.54 ID:/Jbwergl0.net
- >>59
人として最低
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 22:38:00.86 ID:2LevqR980.net
- >>58
①
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 23:40:20.66 ID:9QZOO+uZ0.net
- >>58
過去に所有してたが当時は少し横になる程度なら①、寝るなら②で使い分けてたわ
②の場合は小さ目のマットレスとタオルケットを持ち込んでたけどね
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 23:44:04.22 ID:e0ZieQwL0.net
- >>58
併用
まぁ2の方はある時からサイドサポートが外れなくなり仕方なく・・ではあるけど、
大柄じゃないし一人だからフラットな荷室を斜めに使えば快適というのもある
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 00:31:34.16 ID:sfdH42++0.net
- >>58
46だけど
①です。
一人旅なんで
助手席側の後部座席のサイドサポートを外し
助手席シートはヘッドレストを外して出発です。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 06:50:22.34 ID:zg8xDDqI0.net
- フラットにした後、運転席や助手席のリクライニング戻すとき手で押さえて気を付けて戻さないと勢いありすぎて背もたれに打撃しちゃうというのはDWあるあるかな? 結構痛いw
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 08:15:59.69 ID:8kGWusx60.net
- スレ見ると乗ってる人多いな
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 11:50:31.28 ID:jfqgxM2S0.net
- >>21 >>28
タイヤどこの買いましたか？
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 12:50:31.44 ID:OoJoT6Ya0.net
- >>67
自分はヨコハマだったよ。
その場にそれしかなくてそれ
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 16:01:01.00 ID:jfqgxM2S0.net
- >>68 ヨコハマならいいですね
高かったでしょ
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 17:19:40.97 ID:I1v05bXA0.net
- >>69
4本で18000円位で工賃コミコミ3万円でした。
高いのかな？
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 17:48:26.17 ID:MTmzrcyu0.net
- 近所のｵｰﾄﾊﾞｯｸｽにはヨコハマのみしかなかったな。店員に聞いたらもうこのサイズ履いてる車がほぼないんで…ってさ。次行くときはもう取り寄せでないとないかもな。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 19:27:09.72 ID:fEK4yMxi0.net
- >>67
28だけど
ダンロップです。
175/60R14のルマン4
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 19:56:24.09 ID:FAYGl4dB0.net
- >>70
だけどヨコハマじゃなくてダンロップだった
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 11:31:41.56 ID:GkysGsZm0.net
- タイヤがぼちぼち寿命なのでアマゾンで安く買って
持ち込みで交換してもらおうと考えてる
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 11:35:39.30 ID:mJkBnsKp0.net
- ビート落としが簡単に出来れば不要だったけど
手動式タイヤチェンジャーを買った自分は無敵ｗ
前輪に165/80R13、後輪に165/70R13を使ったら
ライトの光軸以外に悪い事は無いよね。（今は全部165/80）
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 11:15:33.01 ID:vsRQA0wP0.net
- オートバックスにDW対応のブリヂストンネクストリーというタイヤ売ってる
4本交換コミコミ34,000円くらい
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 11:47:26.24 ID:IiewQSeE0.net
- 旧銘柄でいうと「スニーカー」の後継になるかな？＜ネクストリー
ベーシック・ローグレードだけど、乗り心地はかなりしっかりしてると思う
静かさならかつてのDWスレで人気のトーヨーTEO+が安価な中で評価されるが、
それと比べる限りグリップはずっと良い(特にブレーキ時に実感)
鰤のタイヤに共通したサイドのガッシリ感も、それが好きな人には良い要素
騒音はロースペックの中では中の上で、少なくとも溝が深い新品時期ならそこそこ優秀
ネット上で散見する欠点はヒビ割れ発生が早いのでは？というもの
(TEO+の方はショルダーを筆頭に減りが早い傾向あり)
同じ鰤系の子会社・アメリカのファイアストン製品よりお勧め
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 16:45:14.58 ID:JmZ3rYsa0.net
- 今日、エンジンオイル交換した。
オイル交換すると
エンジンが滑らかだな。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 20:16:06.73 ID:uwNY22860.net
- 今日のNHK「ブラタモリ」(湘南編)にDWの前期型シルバーが映り込んでた。
ルーフレールにはバーが渡してあったな。
おじさんが運転してた。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 20:53:00.83 ID:vsRQA0wP0.net
- 1500だと最終型でもルーフレール付いてるね
シートも静電気が発生しにくいモケットシートで羨ましい
自分はちょっとしたミスで1500が買えず1300になった
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 22:51:43.64 ID:qzpkehDY0.net
- ルーフレール付いてるけど洗車の時にすげえ邪魔だよ
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 23:00:45.94 ID:N7/x81aN0.net
- >>76 サイズは？
良いタイヤ履くと直進性安定するのかな？
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 23:15:09.94 ID:Lj5RWxSI0.net
- >>81
洗車の時よりも冬に屋根の上に積もった雪下ろす時にすげー邪魔。
それとドアバイザーも。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 01:26:49.73 ID:rDl4QoJz0.net
- 雪国は色々大変ですね
こちらは10年に一回くらいしか積もらないし
フロントガラスが凍るなんて経験もない
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 09:30:59.34 ID:j0YDdgel0.net
- >>80
GLの事かな？
アレッタなんかはルーフレール付いてないし、
シートも静電気出まくりだよ。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 09:51:35.64 ID:pvI6UDzF0.net
- まだ乗ってる人多いな
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 11:49:53.21 ID:RjfTn0Ez0.net
- まだっていうか、これからもまだまだ乗り続けるつもりだけどね。
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 12:23:38.47 ID:CjJWA5FU0.net
- ちなみに僕はちょいちょい書き込みに来てるけどもう乗ってないよ
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 11:30:36.91 ID:BR4MTN5d0.net
- 乗れるうちはまだこれ乗っとこうや。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 12:23:31.25 ID:OmJ3XevG0.net
- 今まで車検安かったのに、こんどはドカンと来て泣きそう
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 21:26:28.29 ID:Lvwp3Bx10.net
- >>90
なんぼ？
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 22:09:36.99 ID:Suuz1RdK0.net
- >>90
どこがあかんようになったん？
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 22:48:21.65 ID:7clivknq0.net
- >>90
わかれのよかん？
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 12:37:15.23 ID:FnR1sJU50.net
- 旅行帰りの家族を駅まで迎えに行って
荷物が多いのでトランクに入れようと3年ぶりにリアハッチを
開けようとしたが開かない
2，3分悪戦苦闘したが開かなかった
結局、荷物は車室内に押し込んだ
見ていた人は「なんてボロい車なんだｗ」と笑ってただろう
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 13:02:09.08 ID:/R4hxien0.net
- >>94
リアハッチ固まるよね。
自分も後ろ開けないからたまに開けようと思って開きづらい
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 16:24:14.68 ID:VBxovTmX0.net
- ドアタイプはそもそもが堅く、トランクタイプはショックのオイル(ガス？)抜けが起きやすいから早めにゴムシールを替えておけって話？
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 19:17:56.07 ID:AqAJDWTf0.net
- >>94
DWオーナーなのに3年もリアハッチ開けないなんて一体どういう使い方してたのかね？
俺の場合、後部座席に人乗せるより荷室に物乗せて運ぶ頻度の方が圧倒的に高いんだが。
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 20:57:45.69 ID:/NdWtDxX0.net
- ショックが爆発するってリコールが来てたけど直さずに廃車にしたのを思い出した
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 09:51:40.31 ID:ycztubfD0.net
- >>42
14年で10万キロいかないとか少なすぎワロタ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 10:07:02.23 ID:hfpj3eso0.net
- >>98
そんなリコールの通知来てたっけ？
3年ぐらい前に、放置するとステアリングから火吹く恐れとかいう物騒なリコールの通知が来て直しに行った記憶はあるけど。
ショックってどっかのダンパーのことだと思うんだけど、それだと爆発っていうより「破裂」だよね？
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 16:20:18.49 ID:cvElctIJ0.net
- バックドア(orトランク)のショックアブソーバーではリコールだったかまでは覚えてないが何か不具合はあったはず
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 18:34:40.37 ID:eeoD3Dq90.net
- >>101
それのリコールが来てたと思う。確かに破裂ですね
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 18:37:18.78 ID:eeoD3Dq90.net
- >>100
おれ98ですがそれも来てたね。
その後に破裂だった気がする。
どちらも滅多に当たらないだろうと思って放置した
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 21:37:33.18 ID:3Qa3vIGx0.net
- うちのDWは17年で4万キロ走ってない
リアハッチの開け方、取説に書いてあるが読んでもすんなりとは開かない
何度か繰り返しているうちにコツが解って開けられるようになったが
覚えたところで1年後には忘れてるだろうな
普段、荷物は後部席に置くか、背もたれ越しにトランクルームに置くから
リアハッチを開けることは数年に1回程度
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 21:59:11.79 ID:jpFW7LUA0.net
- 後期型のリアハッチが開かない場合は
鍵穴を押したまま、ハッチを一瞬押してから引くといいよ。
間違いない
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 22:06:07.73 ID:IDLLfbDa0.net
- 洗車の時を利用しリアハッチを開けるようにするといいよ
内側の隙間にたまった砂埃とかの汚れを水気と共に拭き取るのは気持ち良いし、
ついでに防水パッキンの貼り付きも防げる
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 23:06:17.09 ID:pf2i5cS20.net
- 運転席のドア、2、3日乗らないとゴムが張り付いて
思い切り引っ張らないと開かないことない？
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 00:26:55.48 ID:G2gt8OKU0.net
- うちのは後期H13年式だが、一週間に1，2回しか乗らないがゴムの張り付きというのはない
ちなみに屋根付きガレージ保管
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 17:48:19.96 ID:enQ7CLo40.net
- そうか、うちはずっと青空駐車だからかな。
機密性が良いと、いい方向に理解しておこう。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 22:21:07.44 ID:ahc/ZqGM0.net
- 後ろから見た時のでっぷりとした台形型がいいね。
今はあの形って無いから、ひと目で自分の車だって分かる。
とにかく窓がデカイよね。
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 06:56:12.32 ID:f0vKJCal0.net
- >>107
俺のも張り付くよ。
運転席のドアだけじゃないよね。
全てのドアだよね。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 20:38:53.27 ID:h+ylA/eW0.net
- 昼間のどしゃ降りで車体がすっかりきれいになったわｗ
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 21:24:08.48 ID:11mmUTnT0.net
- 今回の車検で色々交換させられて高くついた
次の車検でも同じところの交換を言われたら怒るよ
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 17:28:13.62 ID:uRMaK8d30.net
- >>113
何を交換したの？
金額は？
まだまだ乗る気なら良いじゃない。
20万、30万じゃ新車は買えない。
税金分ぐらいにしかならないよ。
更にローンも払う。
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 15:55:51.87 ID:tGQliYeL0.net
- DW3Wからベリーサに乗り換えたが、比べてみるとDWの古さを感じる。
べリーサは1.5なので余裕がある。ステアリングは軽すぎるような。
視界はDWの方がいい、駐車のしやすさもDWかな。
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 00:58:48.29 ID:fxDrV/dS0.net
- >>115
ベリーサはDW系統の最終型とも言える。
とはいえベリーサも絶版車
大切に乗りなよ
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 21:17:42.53 ID:kT9FaYK30.net
- 今日エンジン掛けたら、ブゥーーーン…っていう低い音がずっと鳴ってた。
何だろな、これ？
もしかして、死ぬ前触れ？ｗ
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 21:40:25.91 ID:0fywvg6y0.net
- 次の車検までに軽に乗り換えようと思う
遠出もしないし
今の軽は進化してるね
DWよりずっと静かでキビキビ走る
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 11:56:29.52 ID:IwPKHkMo0.net
- いや、エンジンかけたらブーンっていうだろ、ふつう。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 14:03:09.97 ID:B6xslpvC0.net
- ＞DWよりずっと静かでキビキビ走る
前期、中期に乗ってる人かな？
後期型だと、静かさは他の車と変わらないと思うよ。
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 14:16:17.32 ID:g/72x7CZ0.net
- >>117
気温が低いからアイドリングの回転数が少し高いんじゃない？
>>118
DWよりキビキビ走る今時の軽って？
アルトワークスとかコペン、S660かね。
今時のほとんどの軽自動車って箱型で重心が高い車ばっかしで
走りが良いイメージないね
>>120
単純にDWが劣化してるだけの様な気がする。
両方新車でくらべれば排気量の優位性があるから、静かさでも負けてないと思う
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 19:44:31.30 ID:muvfPfGn0.net
- 最近の軽は天井が高いから凄く
広く感じる
後部席は成人男性が足組めるほど
のスペースがあるしエンジンも
静かで街中では良く走る
弱点は荷室が無いに等しいくらい狹い
きつい坂道ではベタ踏みしても
スピードがでない
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 22:45:56.46 ID:4vi/o1wz0.net
- DWもハッチバックギリギリまでもし後部座席もっていけたら足伸ばせるどころかねれるよw
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 23:01:33.05 ID:CZTzQOhd0.net
- DWは流用した古いシャシーを無理にストレッチしていないので、
ホイールベースが短い=後輪タイヤハウスが前目の位置にあるから、この後席位置もやむなしな仕上げ
結果、後席膝元は困らない程度しか確保されていないけど、その分荷室は通常時からしてかなり広いね
例えば後発のファンカーゴと比べ、後席利用時の荷室奥行きはDWの方が長いよ
ファンカーゴは後席イブインできるので畳んだ時の荷室はかなり長くなるけど(178cm)、
畳まなければ全長が短いにもかかわらずDWの方が荷室奥行きを確保できている
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 23:03:09.55 ID:CZTzQOhd0.net
- >>124一か所訂正
〇ファンカーゴは後席【ダ】イブイン
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 00:49:27.95 ID:TXae5lE60.net
- 俺175cmだが、かなり足が短いので運転席を前の方に出す。
後ろに180cmくらいの男が座ってもそれほど窮屈ではないと思う。
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 10:16:57.09 ID:HGWzL9S40.net
- >>126
なんか想像したらかっこいいな
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 16:30:42.89 ID:F4Xqq49L0.net
- DWに乗り始めた6年前は三日に一台くらいDWを見たが
今では一か月に1台しか見なくなった
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 17:39:23.85 ID:yoUeLFyj0.net
- 俺んとこでは、遠出でもしない限り自分以外のDWを見ることまず無いわ。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 20:07:13.76 ID:35ufcC1D0.net
- 中部地方の某田舎都市からだけど、3台程の小綺麗なDWが近所を走っているのを見掛けるし、
遠出をしてもほぼ毎回1台位はすれ違ったりするよ。
デミオはDEまで次に乗り換える車として候補に上がっているから気付き易いのかもしれないけど、
形が一番好きなのはDWなので大事に乗られてるのを見ると、
やはり良いクルマなんだなーって思う。
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 04:21:57.27 ID:Dtxqn4sG0.net
- ルームランプを100ルーメンのLEDに替えたけど大して明るくなったとは思えなかったわ
消費電力減っただけでも良しとするか
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 10:31:11.60 ID:0+jSfiNK0.net
- ルームランプの接触が悪くなっているんで、切替スイッチにはあまり触らないようにしている。
基本doorにしているが、修理に出して2、3日入院することになってその間工場でoffにされると、戻した時に点かなかったりする。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 07:33:44.67 ID:x6vGHod30.net
- 日に日にボロくなる。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 07:54:50.10 ID:ERtVQxSY0.net
- >>133
お前もな
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 12:45:07.10 ID:JE+Ii+Eh0.net
- 今度の車検前に乗り換えると思う。
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 14:35:32.46 ID:Ec6s6hd/0.net
- 北関東のABの駐車場にアレッタ？が置いてある。
いつも隅の方にあるので、従業員の車か。
町中で見かけることは全くないな。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 07:43:34.49 ID:ULBBkMp/0.net
- 日に日に錆びてく。
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 13:00:16.74 ID://Q/2ph90.net
- >>137
お前もな
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 12:12:55.10 ID:YBjngIlg0.net
- 次の車検で高くつきそうなら廃車にして維持費がDW以下の車に乗り換える
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 12:57:32.43 ID:NaL9g8E40.net
- >>139
経費の部分だけ見て廃車にしたら絶対後悔するぞ。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 14:03:45.23 ID:8EmJwWVG0.net
- DW3W後期からベリーサに乗り換えたが、良かったと思ってる。
DWはエンジンも古いし、全体に昔のクルマだな。
ベリーサよりいいのは、開口部が広くて荷物が載ることくらいか。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 15:06:40.78 ID:zj8wSVaC0.net
- ジ●ニー生産が落ち着いたら5ドア仕様が出る噂あるな
ストレッチするサイズの関係上、シ●ラがベースみたい
ま、御用雑誌に載ってる話なんで実際に実現し発売するかまでは「？」だがね
堅牢設計に魅力を感じるなら荷室も広くはなりそうな事書いてたから候補になるんじゃね？
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 20:12:45.97 ID:VEZljlRa0.net
- 伏字にする意味が分からん
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 22:20:59.28 ID:nhesKeg/0.net
- ジャニーとシムラ
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 09:37:18.87 ID:zhKTi59K0.net
- 日に日に冷え込む。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 10:14:34.07 ID:FA19xqoC0.net
- 1トン以下で室内高がDWより高い車って軽しかないよね？
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 10:24:08.05 ID:FA19xqoC0.net
- ごめん、パッソとヴィッツがあったな
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 14:06:48.36 ID:7r7AUsre0.net
- 衝突安全とか事故ったときのことを考えると、DWデミオじゃ不安だよね
今時の車と比べちゃいけないんだろうけど
軽いって言ってもハイテン鋼で軽くなってるわけじゃなくて、単純に構造材が少ないだけだし
同世代のカローラやそのちょっと前のサニーの衝突試験がYouTubeにあるけど酷いもんだ
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 18:37:29.87 ID:LBIBDpEx0.net
- そんな事言ったら常に新しい大きな車を買って
最新の安全性能を求める事になる
個人的には新規格の軽自動車以上の安全性が確保されてれば問題なし
DWだってMAGMAなんかのクラッシャブルボディが採用されている訳で
危険だとは思わない
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 20:46:50.26 ID:aFChMZvt0.net
- MAGMAは最終モデルのカペラの頃からの採用で、DWが出た当初はMAGMAなんて世に出てなかったはず
8代目カローラが後期型からGOA採用になったみたいに途中から変わったの？
プラットフォーム変更レベルの大修整なんてやってたっけ
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 22:16:58.04 ID:+L2FqJ0X0.net
- 安全性能重視すると重くなって車内が窮屈になるんだよね
しょうがないことだとは思うけど、DWから他の車に乗り換える気が起こらない大きな要因だわ
どこかおかしくなるまで乗ろうと思う
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 01:37:31.03 ID:L/cFbRQg0.net
- つロールバー
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 11:25:50.09 ID:JvTH+LSu0.net
- これ珍しいDWだな
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU9219166968/index.html?TRCD=200002
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 21:29:35.92 ID:vsEtdK3d0.net
- >>153
L だね。
デミオは錆びてる黒ホイールが目立っていたから嫌で、これ買ってルーフレールを付けようかと思ってた。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 09:57:43.92 ID:fKAwuqgL0.net
- 今はコンパクトカーでDWみたいな箱型のやつってほとんど無いね。
みんなゴキブリ型の丸っこくて平べったい感じのデザインばっかりだ。
唯一、日産キューブはその名の通りずっと四角いままだけど、次のFMCで大型化されてコンパクトじゃなくなっちゃいそう。
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 11:28:53.38 ID:VR8/+jMw0.net
- 文字どうりコンパクトだから
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 20:10:43.47 ID:ZjoHubh40.net
- >>155
キューブってFMCあるの？
今の型で終了しそうだけど。
日産は日本で売る気があるのか
微妙なラインナップだよね。
次の車を何にするか悩むな～
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 07:55:46.27 ID:FHfPMryx0.net
- 【神様系】「この部屋には霊道が通っていて、たまに悪い霊がその流れ にそって悪さしに来ているのをあれが追い払っている」。 そういって指差したのはキングギドラのフィギュア : 【観覧注意】怖い話まとめ http://black-one-neck.blog.jp/archives/1073201382.html
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 10:39:54.70 ID:R964ywWG0.net
- H11年式の中期型だけど、本日9回目の車検に出した。
整備担当スタッフから説明があるというので聴いてみると、のっけから「あと何年ぐらい乗られるおつもりですか？」との質問。
リフトアップされた車体を見せてもらったところ、フロントメンバーを固定してる部分がサビサビになっていてこのまま進行すると
最悪エンジンが落下する可能性があるとのこと。
とりあえず今回は車検通せるとのことだが、次回は微妙らしい。
いよいよお別れの時が現実味を帯びて来たみたい…。
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 12:54:21.21 ID:91vD3AYG0.net
- もう、DWを楽にさせてやれ。
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 17:02:14.89 ID:LbhTmxzG0.net
- 昔のような高額フルセット車検ならシャシーブラック吹き付けしてたけど、
今はほとんどの人がやらなくなったから厳しいね
アレで15k前後節約できるし
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 17:24:16.58 ID:R964ywWG0.net
- >>160
そうだね。
まるで医者から癌の余命宣告でも受けてるような気分になったよ…。
と、思いきや！
（いつもそうだけど）オイル交換したら走りがスッゲー軽くなるからまだまだ全然行けそうだと思っちゃうんだよね。
次はタイベルを交換するのを勧められたけど。
軽と比べるのも何だけど、代車で来たムーヴ キャンバスに比べたら乗り心地は雲泥の差だ。
やっぱ手放せないね、この車。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 17:47:00.18 ID:KQ3ML3Sm0.net
- DYデミオですら最近あまり見なくなった
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 21:06:58.55 ID:SPSs65ja0.net
- >>162
次回の車検通過は微妙と言いながらタイベル交換勧めるとは、
貴方がフレーム補強して、次回も車検受けると確信してるね。
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 08:22:34.00 ID:YvB3GhxB0.net
- 最悪、中古車市場に残ってる上玉を買うってのもありだよ。
思い入れのあるパーツを移植すれば愛着も湧いてくるし
やっぱりDWは落ち着くよ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 11:25:46.69 ID:U+7pcx0t0.net
- DWと同じくらいレアな車
二代目マーチ
初代キューブ
ホンダ・ロゴ
ダイハツYRV
初代プリウス
五代目スターレット
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 12:33:16.26 ID:YvB3GhxB0.net
- 最初期型のレアな1.5L
http://s.kakaku.com/kuruma/used/item/19856282/
最終型の1.3L
http://s.kakaku.com/kuruma/used/item/18033875/
共にMT。
ATならもっと良い個体が沢山あるな
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 12:37:34.51 ID:YvB3GhxB0.net
- と、思ったらATもかなり減ってるんだな
古い車の宿命たけどなんだか寂しい
ATならこれが良さげ
http://s.kakaku.com/kuruma/used/item/19827298/
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 13:23:17.26 ID:U+7pcx0t0.net
- >>168
ルーフレールとシート生地が羨ましい
H13年式の1300だけど静電気がバリバリ
最初、後部席に乗せてもらったけど降車の時に
指先に電撃ショックがあった
あまり気にも留めず、購入したら運転の度に
静電気ショックがあってハズレ掴んだとショックだった
今は防止対策したから前部席は大丈夫だけど、
たまに後部に人を乗せるときは先に自分が下りて
ドアの開閉をしている
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 16:17:29.76 ID:0TNpVDqL0.net
- 何か30代の頃、仕事に行き詰まった時や休日出勤の代休消化で1泊2日だったり日帰りだったりの旅行に
この車でしょっちゅう出掛けてたから、その時のこといろいろ思い出したら全然捨てられないよ～。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 19:59:23.87 ID:yX8y0SdT0.net
- >>169
手の面積大きいと静電気発生しにくい
静電気って指先からでしょ？先に掌から車体に触れればいいよ
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 19:09:42.55 ID:EnjVABf50.net
- 静電気自動車か。
新しいなw
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 19:48:41.49 ID:htDY3qS+0.net
- 駐車場で数年ぶりで他人のDWを見つけた
となりのスペースが空いていたので止めて
２台並んでるところを記念撮影したわ
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 21:49:25.17 ID:JFu/0cr+0.net
- >>173 おめっ！
この前は初期のDWに追いつかれて同時にホームセンターの駐車場に入った。
仕事に使っているようで、かなり痛んでたよ。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 22:22:41.22 ID:eJb4d6JI0.net
- 自分のと同じ色のDWを見た時は目を疑った
レールついてたから自分のじゃないと認識できた
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 15:06:33.45 ID:EoKHUeYZ0.net
- 新型のMAZDA3は外見は大きくても荷物積めないんだろうか？
ちょっと乗り換えようかなって気にならなくもないんだが
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 20:27:21.47 ID:MwAW3gUT0.net
- >>176
マツダ好っきやな～、自分。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 20:37:19.04 ID:0mt0PwWM0.net
- DJデミオFMCするの？
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 15:03:45.35 ID:yvbtgm9D0.net
- デミオのFMC（5代目登場）については、来年の後半以降と噂されてるみたいだね。
その際に車幅が拡がって3ナンバーになるんではないかとも。
そうなるともう完全に別の車だから、無理にデミオを名乗る必要もないのかなぁとも思うが。
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 17:09:17.73 ID:vo/IdTF30.net
- そうなるとデミオの弟分が登場するな
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 17:18:44.29 ID:GNAE09Gk0.net
- 小さく見えて大きく乗れる「デミオ・カーゴ」登場待った無しだな！ｗ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 17:22:43.38 ID:4L4Z3SCC0.net
- そのときは初代のコンセプト復活させて。派生車でもいいけど
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 20:20:41.11 ID:Hn2HWaa20.net
- もうDWやベリーサみたいな車はマツダからは出なさそうだな
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 21:45:45.56 ID:vo/IdTF30.net
- この先10年は出なさそうだね
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 23:28:03.05 ID:yvbtgm9D0.net
- 10年後にまともに走れるDWって全国に何台ぐらい残ってるんだろうな。
うちのやつはとっくに廃車になってるはずだわ。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 01:03:15.15 ID:/r+GXXwz0.net
- 67年式のファミリアが147万だからDWも30年後には100万か？
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 23:28:39.76 ID:zo212KxK0.net
- そんな貴重なDWのリアバンパーにガリ傷付けちまったぁぁぁ！！
尖った庭石に擦ったから結構深いぃぃ！！
これは5万円コースか！？貴方ならどうするぅぅぅ！！
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 00:50:12.27 ID:86oNHxDP0.net
- ほっとく
いろんなとこ傷ついてるもん
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 06:46:36.35 ID:6cTEE6f40.net
- 御意
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 10:17:36.01 ID:xQxl8abk0.net
- つタッチペン
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 00:15:54.55 ID:3xCviI6K0.net
- ルーフが剥げてる事で洗車する意欲を奮い立たせないと尻が上がらなく成ってた所に
台風で何処からか飛んできたビニ傘が車と壁との間に入り込んで引っ掻き傷だらけにされた時に
外観を保つ事に対してのモチが付きたわ・・・
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 13:53:31.31 ID:zC/j0lK70.net
- うちの近所では新車が飛んできた瓦などで凹凹の無残な姿になっていた
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 17:40:15.64 ID:SRGnU/9T0.net
- 擦ったところを直しに出そうと思ってたら、この週末に大雪降ってこのまま根雪になりそうな感じだ。
一冬越したらまた傷が増えるから、雪解けたらまとめて直すことにするわ。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 18:19:15.75 ID:ikI/YVDX0.net
- 良い心がけです
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 22:40:18.20 ID:rVgWG34k0.net
- 本当に雪国の人は大変だな
うちなんか雪は降らないし氷も張らないし、フロントガラスが凍るなんて信じられない
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 23:43:27.70 ID:ux0xM9cd0.net
- 傷ほっとくと塩カルで錆びちゃうんじゃないの？
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 22:42:49.65 ID:RwSM5Y2Y0.net
- バンパーの部分だけなら錆びないよ。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 00:38:52.58 ID:a2n1/I/t0.net
- バンパーとボディは塗装状態が違うな
バンパーの傷にどんなに綺麗に塗装しても元の状態にはならない
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 09:46:38.91 ID:9663M4kC0.net
- 冬は凍った雪山でバンパーやホイルを削られ、夏は紫外線により塗装の劣化が進む。
エンジン無事なうちは乗っていたいけど、そこがダメになったらいよいよお別れだな。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 11:07:59.10 ID:n0zxHc050.net
- うちは酷使していないからあと30年は持つだろうが
その前に自分が死ぬだろうな ('A`)
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 11:52:04.77 ID:PDsgtahd0.net
- 20ｋｍ程の走行で、中期と後期とすれ違ってラッキーでした。自分は軽トラだったけどｗ
元旦は2年ぶりの高速走行だからスパークプラグの締まり具合を確認せねば。
まだ4万キロ台のデミオは、自分を含め何が原因で乗れなくなるか想像つかないよ。
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 20:52:34.27 ID:bZK+upG00.net
- このDW高過ぎ
http://kakaku.com/kuruma/used/item/16674355/
このDW新車みたいにきれい
http://kakaku.com/kuruma/used/item/19856282/
このDWオプションでグリル変更してるの？
http://kakaku.com/kuruma/used/item/17149851/
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 21:07:21.34 ID:Tf1C5hcM0.net
- >>202
3つ目のはこれがノーマルグリル
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 23:04:48.45 ID:dtv2HhgX0.net
- 1.3で網目グリルなんてあったっけ？
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 01:09:39.40 ID:+EJKFd2Q0.net
- >>202
2つめいいね。
MT、距離少ない、前後エアロ、スポイラー、マフラーカッター。
行き過ぎない愛を感じます。
うん、いい。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 14:44:26.39 ID:2UQ6F3Cl0.net
- ブレーキ前後オーバーホールしたんやで。
ローターも交換したんやで。
取り敢えず、次の車検受けて２年乗るんやで
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 22:17:37.69 ID:q/OQHb0J0.net
- ローター換えたんならあと5年は乗れよ
ちなみに前、中、後のどれや？
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 23:25:02.85 ID:SQ9cuRba0.net
- ブレーキオーバーホールしたのなら3車検分は乗らないともったいない
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 07:30:38.01 ID://HoCUx40.net
- 後期モノだけど車体の錆びもあるから後２年かな
次はオルタネーターのブラシ交換する
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 00:53:03.29 ID:gGgHlvaO0.net
- >>206
後ろのドラムブレーキは
車検ごとに分解、清掃、カップ交換してるぞ。
まぁ、オーバーホールってやつだけど。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 17:31:01.95 ID:GMgwhKpO0.net
- >>210
ユーザーでやってたから今回久しぶりに交換しましたよ
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 20:24:53.40 ID:0AksGejR0.net
- デミオ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 20:52:16.04 ID:bqeBrTDs0.net
- DWの自動車保険、事故も起こしてないのに3000円もアップしやがった
でも今年からゴールド免許復活だからゴールド割引きで値上げ分チャラにできるか？
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 22:11:01.68 ID:qDeBQYBa0.net
- この国ではいつまでも車を買い替えないでいるのは悪なのか？
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 22:20:06.79 ID:ziryqAzM0.net
- 政界と経済界がベッタリですから
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 22:44:05.25 ID:FBK6OOHe0.net
- 使い捨ての国ですから
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 13:38:50.48 ID:hCXLmnNU0.net
- 雪国だから、冬の間は車体の古さやボロさが目立たなくて助かる。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 13:48:49.93 ID:M+foYCZh0.net
- 雪国の人って小まめに下回り洗ってるの？
というか、どうやって洗ってる？
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 15:33:49.01 ID:c1KmUugL0.net
- 冬はよっぽど新しい車でもない限り洗車なんてしないよ。
年末の年越し前に天気が良ければGSの洗車機に突っ込むこともあるが、その時期は混むからやったりやんなかったり。
でも、明らかに融雪剤撒いたような道走った後にはコイン洗車場で下回りだけ濯ぐことはある。
ボディーは洗っても拭き上げ出来ないし、どうせすぐ汚れるから無駄な抵抗だ。
ぶっちゃけ国産大衆車レベルだと「車は道具」と割り切らないとやってられない。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 17:13:23.55 ID:2njbBzjF0.net
- 雪国は大変だな
うちなんか雪は降らん氷は張らん
フロントガラスが凍るって何それ？
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 21:40:52.39 ID:tjgT1ioY0.net
- さっき８回目の車検に出してきた
- 222 ：九州の地中海住人：2019/01/28(月) 10:22:56.64 ID:NWhy5oYB0.net
- 今年9月が9回目の車検で、消費税が上がる前なのが救いだけど、
最近、新車を買う気にさせないリコールが多い中、全然故障しないのが最大の救いだ。
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 11:44:51.91 ID:QLpoVz+60.net
- 前回の車検で次の車検はいけるかわからないって言われてたんで今年の3月の車検は諦めました。初期型なんでさすがに……だそうです。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/29(火) 13:29:14.95 ID:tz6wt+hi0.net
- ここまで頑張った仲間が一人去るのは寂しくなるよ。
次の車で楽しんでみお。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/29(火) 16:43:27.84 ID:0kBZisa00.net
- 諦めが早すぎる
まずは実車を診てもらえ
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/29(火) 17:56:46.69 ID:13qDFMd50.net
- >>223だけど。
まぁ自分でみてもさすがに無理だな。って感じだしね。
フロント足回りバキバキいってるし…
まぁ走行距離18万㎞越えてるし｡そろそろかな…って残念だけど。
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 00:48:24.09 ID:cQMnZkUJ0.net
- ふむ、で次はどの車に？
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 07:21:48.51 ID:SU5YcuRP0.net
- で問題はそこだよな。スゲェ悩んでおる…最近のコンパクトカーはほんとにコンパクトだからなぁ。DWから乗り換えてる人がみんな悩んでる気持ちがわかる気がする
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 13:00:17.56 ID:ME8bV5/W0.net
- うちのは後期型で最近4万キロに到達した
あと20年は乗れるだろう
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 17:09:41.54 ID:4rgdzjYD0.net
- 最近の車って後部の窓小さすぎ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 22:19:56.23 ID:mP0sKIZw0.net
- DW（中期）に乗り始めて今年で20年目に突入。
これが犬だったらとっくに死んでるような歳月だよな。
距離は5万4千キロしか乗ってないからあと3年ぐらいは行けそうかなぁ？どうかなぁ？
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 22:35:49.10 ID:0oFsYTMJ0.net
- 楽勝
とりあえず平成は乗り切って当然
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 23:37:16.19 ID:zaDxRVCg0.net
- >>231
どこが壊れるか。壊れての修理代は？など、未来の事は分からないからね。
2000年産44000Kｍ走行車は、あと18年乗れるかなｗ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/31(木) 00:58:53.52 ID:s/4dHEld0.net
- 走行距離少なくても劣化するものはあるからね
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/31(木) 01:10:30.32 ID:qObtVLyu0.net
- ドア下側やピラー下部など内側から進む錆・腐食は、気付いた時のダメージが大きい
外側の塗面は普段の手入れと保管状況次第・・塗面が強かった時代の車だからそこはラッキー
走りに影響しない場所だけど、樹脂パーツ劣化ではめ込み部分の爪が折れて隙間がが・・は心理的ダメージあり
防水に関わる部分の経時劣化(ドアパッキンは部品があるうちに交換できると幸せかも)
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/31(木) 01:13:41.64 ID:SLNSKZ170.net
- 前も言ったかもしれないが
うちの近所に昭和60年頃の三菱スタリオンに乗ってる人がいる
赤い塗装がきれいで凹みも傷もない。33年くらい前の車
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/31(木) 08:59:10.72 ID:m0aTI4vd0.net
- 70年代初頭のフェラーリディノとか乗ってる人がいるが何かコツがあるのかな？
デミオの方がはるかに新しいし頑丈な気がするのに
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/31(木) 12:10:53.62 ID:sYPy7AWW0.net
- 修理代メンテに掛かる資金力じゃね
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/01(金) 00:39:27.91 ID:sKImu/lw0.net
- ガレージ収納
雨雪快晴日は外に出さないとか
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 22:30:10.51 ID:Ahbyjvns0.net
- デミオをそこまで甘やかせることはできないよな
セカンドカー買わないと無理
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 10:56:48.40 ID:HxFcE0oq0.net
- 雨露雪に紫外線か…
DW'97式だけど、ここ1-2年で一気に塗装が無残になったからな
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 12:30:29.67 ID:vRaBI+aA0.net
- 前期型ですか。
もうそろそろですかね。
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 21:06:23.06 ID:CvdJUKMs0.net
- 今から始まるんだぜ
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 21:28:17.10 ID:V/BE2Gel0.net
- 今日の昼、久しぶりに他人のDWを見た。
運転者は80近い爺さんだった。
この車は爺オーナーが多数派だな。
わしもその一人だが…
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 22:35:14.73 ID:L3o+CPNk0.net
- デミオ共々健康にはお気を付けて
末永くお乗りください
30代DW乗り
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 08:29:34.96 ID:00wPpill0.net
- 子供も巣立ちしたし、定年になり車もダウンサイジング
そのころ新車で買った方々が80前後ってことだろうな
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 22:47:16.15 ID:yTyH3o240.net
- 俺は今年76になるおじさんからもらったDWだけどな
当初車検が残ってる半年ばかり乗るつもりだったのが、ずるずると～w
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 19:29:23.19 ID:KbdSAPOy0.net
- クラッチの感触が悪い
金属同士で何かを擦ってるような感触
走行には支障ないからこのまま我慢するか
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 22:18:58.03 ID:ew9AwfUQ0.net
- 小さく乗れて
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 07:43:41.94 ID:1YTr0tr50.net
- 大きく見える
…って見えねぇだろ！
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 15:00:18.19 ID:P96CXNXF0.net
- 横長で細い目（ヘッドランプ）がそこはかとなく古臭いなぁと気になっていたが、
気づけば一周回って最近またそれが主流になりつつあるみたいだなｗ
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 18:35:00.95 ID:jaZK0+mJ0.net
- むしろ古臭さが魅力なんだけどな
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 15:33:24.81 ID:cFM4pB7l0.net
- 最近パワーウィンドウの開け閉めでガタガタ音がする
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 14:55:20.13 ID:w+YBHloj0.net
- もう、廃車だな
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 11:33:23.51 ID:yiC7YOIZ0.net
- うちのPWもガタガタいうし開閉速度が遅い
ドアミラー格納は左側は壊れていて、調子が良かった
右側も最近になって時々作動しないことがある
マツダは電装品が弱いと言われているが
設計、組付けが悪いのか、製品自体が安物の粗悪品なのか？
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 12:37:41.77 ID:h1dgMXrp0.net
- 古いとどの車でも傷んでくるもんだ
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 18:43:11.69 ID:8+xRoa6D0.net
- 防衛予算には限りがあるから、アショアが高いと他の装備が
削られるのかな。
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 18:43:28.74 ID:8+xRoa6D0.net
- 誤爆だ、ごめん
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 20:13:17.62 ID:WHbej0bo0.net
- うちのもサスのガタガタが最初から酷い。
ダンパーがストライキ起こすからガスを抜きたかった。
ダンパーが抜けたサスを使ってみたい。フニャフニャと酔うかな。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 20:18:24.75 ID:8DEfPZ4z0.net
- >>259
https://www.goo-net.com/pit/magazine/103312.html
こんな感じになる。
馬鹿な事言ってないで交換しな
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 20:30:01.01 ID:WHbej0bo0.net
- >>260
ありがとう。想像以上の揺れだった。
一人で乗るから我慢するよ。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 08:13:32.01 ID:kakb+zoh0.net
- 17万キロ
今までありがとう
故障知らずだったが少しずつ出てきた
経済的な問題から乗り換え
ワゴンR絶対物足りなくなるだろうけど。。
下取りは一万w
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 08:15:50.27 ID:kakb+zoh0.net
- あっスレ間違いすみません
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 12:46:22.50 ID:KwmcJl9k0.net
- >>195
氷や雪は慣れた 冬は人間が撒く塩だけが怖い
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 00:11:39.27 ID:ZFOQlz6A0.net
- ひと冬越えるたびにあちこち傷んで来るやね。
雪解けが進むこの時期は裏道がデコボコになって下周りを擦りまくり。
ガンガン跳ねてエンジンにも相当ダメージ与えてそう。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 12:07:59.44 ID:kq6aBxOP0.net
- 雪国はクルマにとってきつい環境ですね
こちらは雪にも氷にも縁がないから
クルマが長持ちしますわ
走行4万のDWはまだまだ20年は乗れそう
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 15:06:10.14 ID:E3CohVnP0.net
- 昔のように車検がフルサービス標準(高額)だった頃は下回りにシャシブラックも漏れなく施工されてたけど、
最近はオプション扱いだから、融雪剤を撒く地域や海沿い線路沿い等のオーナーは気を遣うね
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 12:00:00.86 ID:j9FNW7fb0.net
- 気温5℃とかの雨の中で撒かれる塩が一番ダメージでかい
ただの塩水をタイヤで巻き上げて車にかけるだけになるから本当にやめてもらいたい
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 11:22:33.05 ID:zxQe/wuI0.net
- 東北や北海道の沿岸部に住んでたら車の寿命は短いんだろうな
うちは雪も降らず路面凍結も皆無、海からは5キロくらい内陸で
潮風に当たることもない
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 12:49:56.85 ID:It0kmpm80.net
- 記念撮影
https://i.imgur.com/6avJ3kr.jpg
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 14:15:12.05 ID:88Tzbwb/0.net
- >>270
どーもー！
中期でーす！後期でーす！
中期後期でーす！
まだまだやってまーす！！
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 19:04:54.51 ID:djyGOBO80.net
- ピュアレのブレーシンググリーンマイカじゃないか！
いいなぁ、その色好きだ
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 19:05:11.47 ID:djyGOBO80.net
- マイカじゃなくてメタリックだ
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 19:53:19.68 ID:/eASAHQR0.net
- カエルデミオですな
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 20:18:59.85 ID:6nxceCGD0.net
- 安物のママチャリみたいな緑色だな
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 22:13:06.35 ID:yY76bZph0.net
- >>270
左の中期はバンパーこそカラードだけど、他は何も付いてないやつだな。
穴開きヘッドレストって今は殆ど見なくなったよな。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 22:53:06.14 ID:xYnBT/Bf0.net
- 2000年の穴開きヘッドレストは1300CCだった
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 10:30:17.69 ID:gzEy+zeK0.net
- 購入から20年も経ったらリアフェンダーに穴が開きそうになってるわｗ
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 14:19:36.57 ID:LsoEXryO0.net
- 中期の1500に乗ってたけど
おれのは穴なしヘッドレストで
ルーフレール付いてたな
フォグランプは無かったけど
ダークグリーンの濃い色だったんで
フォグなくても、目立たなかった
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 20:54:26.44 ID:2JSO/1qx0.net
- 穴あきは1.3のみ
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 21:08:07.64 ID:FgEOmDbc0.net
- こんなスレあったのか
免許とった時に家にあったのがOEMのフェスティバミニワゴンだった
もし今でも維持していたら修理はマツダで受けてくれんるんだろうか？
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 14:04:20.44 ID:Qu+y05rI0.net
- 走行337kmって！修復歴有だし、ぁゃιぃ車だな
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0699787620/index.html?TRCD=200002
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 15:35:28.92 ID:+OhJ5VhV0.net
- しかも、ワンオーナーじゃないとか。
斜めった下手くそポール、取っちゃえばいいのに。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 17:30:49.78 ID:+17V8nee0.net
- ETCついてる
へんな仕入れしてないはずなのに
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 19:56:33.31 ID:iZKKmg2r0.net
- ETCは販売店がサービスで付けたんじゃね？
知らんけどwww
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 20:40:50.72 ID:WuOdXk9n0.net
- ヘッドライトレンズが物凄く綺麗だなぁ。
乗ってるオマイらには大変失礼だが、
DWデミオって、高齢者が乗ってるのが大多数だけどな。
このタマも、数奇な運命を辿ってきたんだろう。
室内も綺麗だし、走行距離は恐らくホンモノだろうな。
まぁ、現車確認しなけりゃ100％信用するのはリスキーだが。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 20:54:33.21 ID:Qu+y05rI0.net
- 写真のオドメーター見ると３３９５ｋｍだし
３３７ｋｍって？？
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 22:19:32.75 ID:t5v35Dij0.net
- 別サイトだと3000km台で書かれてるから記載ミスだろ。
修復具合にもよるが奇跡の低走行車かもな
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 11:41:23.27 ID:8K7TNbuo0.net
- 月15km程度の走行距離だと、通院か家庭菜園専門に使ってたのか？ｗ
20年近くに亘り車検通し続けてたのを売ったってことは、やっぱり使用者が亡くなったってことなんだろうな。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 11:56:51.89 ID:FIE06RV/0.net
- ワンオーナーではないらしい
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 13:20:11.63 ID:Ql4fpABz0.net
- 最初のオーナー＝死んだ爺さん → 次のオーナー＝残された婆さん → 三人目のオーナー＝その婆さんが死んで遺産相続した息子
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 13:31:35.12 ID:NMxKf+4z0.net
- 死ななくても
ある程度の歳になれば免許返納したり
健康状態によって車の運転をやめるからな
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 22:24:47.48 ID:QYhNKe+A0.net
- 新しい車を注文してきました。
DWとは、あと少しだけになりました。
みなさん長い間お世話になりました。
たまには顔をだします。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 23:09:08.50 ID:D+TwupW00.net
- >>293
ゲスいけど、新しいクルマが何か、尋ねてもいいですかな？
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 23:44:36.43 ID:XDssWqbr0.net
- >>294
フリードプラスでございます。
ガソリンのFFです。
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 00:14:11.88 ID:Lwc5WuZJ0.net
- DW離れに拍車がかかる今日この頃。
みなさん如何お過ごしでしょうか？
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 00:45:54.94 ID:yJf3a2VQ0.net
- >>295
ありがとうございます。
僕としては
・身長155cm以下
・MTの設定もある
だと新しいクルマの対象になるんですが、そこを外しているので・・・
でも楽しそうですね
Youtubeのフリードユーザーさんの動画とか見ても
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 01:11:10.41 ID:xwNy/d/S0.net
- 自分は乗れなくなるまで乗る
前回の車検は高かったが最低10年は乗るよ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 07:46:33.80 ID:+0Mf93uD0.net
- 古い車でもガワをきれいに保っていればそれなりにカッコよく見える。
フェンダーやワイパーアーム、ナンバープレートの封印とかがサビサビだと貧乏臭くて嫌だ。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 17:53:09.41 ID:1EojzAGO0.net
- >>282
これだけ状態良くても現行デミオより高くはならないんだな
マニアなら120万くらいでもパッと買うと思うんだが
深緑で修復歴なしなら俺も考えるところだが
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 18:15:35.94 ID:Doa/+t+Q0.net
- MT車ならもう少し希少価値が出たかもね
当時のツダATは癖が強いし制御もラフで、ついでに外れ個体だと燃費も悪かった
MTの方はロッド式採用車なりの長所/短所はあるけれど、
初代フェスティバの頃から続く良い意味でのマツダらしいクニャ感は、
ガコっとしていたトヨタ車ライバルクラスのそれよりもショートストロークかつ感触は優れていた
まぁ絶対値としては標準レベルではあったけれど・・
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 19:47:22.57 ID:hUJgWXSO0.net
- いわゆる趣味車じゃないからね
今、DWを買うのはニッチな嗜好の持ち主だよ
そして走行距離が少なくても経年劣化はしてるから
そこそこ走行距離があって、最近までこまめにメンテされてた車両の方が
状態は良いかもしれない
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 00:02:16.90 ID:50Kyktuf0.net
- ほぼ20年で3000Km台が本当なら、ガソリンが腐ってると思った。
バッテリーを時々充電して、エンジンかけて前進と後退の繰り返しをしてたかな。
買うなら>>302氏に同意
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 12:45:43.25 ID:vphJBLTW0.net
- バッテリーが全然上がらない
中古で買ったから少なくても6年以上経ってると思うんだけど
3年前にオートバックスで弱ってるから交換すべきと言われたが
その頃から現在まで常に一発始動
いつ交換すべきか？
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 14:04:03.62 ID:40BitVbs0.net
- 近年のバッテリーは注意を払ってないといきなり寿命を迎えるかの様に気付きにくい挙動だよ
性能が向上して最後まで使い切れるからこその弊害だがなｗ
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/30(土) 07:35:57.28 ID:817UwOcc0.net
- ラジエーター漏れ発生…
直して乗るぜ
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/30(土) 13:56:53.41 ID:E4YOhhU90.net
- ラジエター漏れ止め液６００円くらいで売ってるよ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/30(土) 14:20:06.07 ID:1ZD3voJr0.net
- 入れたらかなり近いタイミングで全交換考えにゃならんけどなｗ
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 07:59:44.34 ID:FxihkC640.net
- コア潰しは？
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 10:16:39.49 ID:P58AKL8g0.net
- >>306
乗っていたとき、内部で傷がついてラジエータ液が全部漏れてエンストしたことがあったわｗ
結局、車検専門店で中古のラジエーターを探してもらって付け替えた。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 12:13:14.60 ID:1mtQJwtLO.net
- 最近はラジエーター修理やってるとか聞かないな
数は減らしても営業してると思うが
たしか江戸川区にいくつかあったはず
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 13:41:36.29 ID:0niJ1EVq0.net
- 走ってる途中でオーバーヒートして、エンジン焼き付きからの走行不能とかだったらヤバいよな。
JAFの会員にはなってるからその場はどうにかなるとは思うけど、
周りからはいつまでもそんな古い車に乗ってるからだろ、とか怒られそうだな…。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 13:50:07.26 ID:+i4V8+d80.net
- ここに新車で買ってずーっと乗ってる人いる？
俺のは6年前に買った中古だけど
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 13:54:07.16 ID:2qwOwshL0.net
- 平成14年に買ってずっと乗ってる
消耗部品以外は大きな問題はない
スピーカー壊れとシートベルトだるだる、助手席のドアの電動ロックが効かないとかかな
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 14:12:08.31 ID:0niJ1EVq0.net
- >>313
俺は平成11年（1999年）に新車で買ったから、もう20年目に入ってるよ。
周囲からはもういい加減にしたら？って言われることもたまにあるな。
擦り傷とかも放置しとくとあらぬ疑いを掛けられそうで気になる。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/14(日) 19:32:24.46 ID:/kwLt0x50.net
- なかなか踏ん切りがつかないよね
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/14(日) 22:51:30.27 ID:rBXskGiq0.net
- 今日、冬用スタッドレスから夏タイヤに交換した。
お気に入りのメッシュのホイールに衣替えだ。
しかし、ボディーがあちこち傷だらけだな。
スノーブラシの柄が当たったと思われる黒い筋が結構あった。
リアワイパーブレードは劣化でボロボロ。更新せにゃならん。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 10:40:25.09 ID:em4Cnt/K0.net
- 毎度ヘッドライトバルブを交換するとき思うんだけど、なぜあんなにカプラーの両側の爪は硬いのか。
あと、右目のクリアランスが狭くてつらい。
吸気のパイプの固定ネジを外してなんとかやってるけど、みんなどうしてるんだろう？
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 12:27:08.49 ID:hi1RFe3E0.net
- ヘッドランプが切れた記憶はあまりないんだが、一時期フォグとブレーキランプがやたらに切れて大変だったことがある。
デラに持って行って交換してもらったけど、フォグは一回バンパー外さないとならないらしく結構手間がかかるみたいだった。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 12:43:03.55 ID:EJ0GbM0E0.net
- >>319
逆に、ブレーキランプは切れたことないけど、ヘッドライトは何回か切れてる。純正ではなくて、高効率なやつを付けてるから寿命が短いのかも。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 12:31:42.67 ID:OwDUVKwx0.net
- DE乗りですがDW見かけると機能美というかデザインの絶妙さを感じます
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 19:40:00.32 ID:bXuMdhef0.net
- ヘッドランプ切れたことないけど切れたら
オートバックスで交換してくれる？
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 20:23:49.07 ID:UZK2f+ar0.net
- してくれる
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 21:19:25.02 ID:nnm3FqIZ0.net
- 自動後退 黄色帽子 慈英娘。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 13:23:04.28 ID:DyRd/rjb0.net
- ラジエーター本体、無事に換装したぜ
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 13:52:02.91 ID:DZ5IbMBS0.net
- それはおめでとう
初代スイフトのスレってないんだな。ファミリアのスレも数年前はあったけどなくなってるな。
このスレも余命僅かだろうな
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/05(日) 19:12:02.76 ID:sRW77aXC0.net
- 令和初カキコ
年式平成で覚えてるから何年乗ったか換算するのわかりにくくなっちゃうわ
20年は乗れそう
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 19:34:20.13 ID:2T+W61cH0.net
- リモコンで運転席側後部ドアロックが作動しなくなった(´・ω・｀)
お金かけて修理する気はないが、荷物の積み下ろしとかでちょっと不便だな
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 20:57:02.52 ID:pQeHS2aq0.net
- >>328
集中ドアロックとエアコンとABSだけは多少お金掛かっても直しておいた方がええで。
ドアロックの修理は2万円ぐらいで出来るはず。
たとえ1枚だけとは言え、リモコンで解錠出来ないドアがあるのは想像以上に不便だよ。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 21:06:45.41 ID:f+S+b2ci0.net
- 助手席のロックが動かなくなったけど手動で開け閉めすると復活した
オイルさせばいいんだろうか
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 21:53:23.58 ID:LrZzPmfG0.net
- 夏を越える頃には直ってるよ、きっと
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 00:29:08.39 ID:35gOAt0v0.net
- 俺も後ろのドアのロック聞かないまま使っててらキーレス事態がダメになった。
原因はキーレスのリレー交換で治ったけどね
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 01:07:30.54 ID:UAVglkSi0.net
- 昭和の車はキーレスとかなかったから
昔の車と思えば慣れるよ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 09:55:18.32 ID:2m1zUn7F0.net
- 大抵は施錠不能の状態で動かなくなるから、これは防犯上直さざるを得ない。
逆の場合でも中からしか開けられないので、時間が経てば経つほど不便さが気になり結局耐えられなくなる。
真冬にドアが凍り付いて開かなくなることが多いが、ドアハンドルがバー型じゃなくフラップ型なので力が入らず開けにくい。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 03:43:01.56 ID:Mcu/eXml0.net
- いまからDW中古で買うのは無謀だろうか？
メリット ４人乗れるサイズでコンパクトでユーティリティにすぐれた車をゲットできる
デメリットは やや維持費がかかる
パーツの入手性が心配
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 06:23:22.42 ID:tuvujCVb0.net
- 現状なら大抵のパーツは揃うから
好きなら今購入して、パーツがなくなりやすそうな気になる部分を交換すればいいと思う。
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 08:01:47.77 ID:nEK6iGuo0.net
- マツダの経営危機を救った平成のヒット商品だからな。
そういう思いで乗るんだったら古さも気にならないと思うぞ。
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 08:40:11.04 ID:2RDBTnmW0.net
- >>335
4人乗りなら軽でもいあんじゃない？
デミオは、小さくとも普通車であり5人乗り
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 13:50:38.00 ID:z67jdq9e0.net
- >>335
必ず試乗してみた方がいい
年季の入った中古車の中にはダンパー抜けが酷い個体もある
そんなのに当たったら運転が怖くてタマラン
DWは見た目以上に「応答性に優れたハンドリングマシン」的な要素も魅力なモデルだけに、
初期性能からの乖離が激しい個体では残念過ぎる
困窮時代のマツダが古いシャシを使い回し短期間で設計した車とは思えない、
素直な足回りを持っていたのが凄いよ
- 340 ：335：2019/05/29(水) 07:13:19.24 ID:LvqS+24E0.net
- ２代目 ３代目とデミオばっかり乗っててそれなりに運転のしやすさが気に入ってるんですが３代目以降はやっぱり後ろ席が狭いんで不便を感じるときがあります
DW系は旧い感じがしますが後期のモデルとかはそれなりに洗練されてるし、たまに見かけると横からのデザインは無駄が少なくてカッコいいんですよ
Aピラーも寝すぎていないから視界もいいし４人乗りも楽そうで荷物積める
軽は広くなったけど普通車に比べるとヤレるの早いイメージもあってできれば避けたい
中古車情報みてるけど遠方ばかりだし
２０年前の車なんでおいそれと買うには
二の足三の足を踏みますわん
こういう形の車はもうでないのかなぁと思うとほんと貴重かなぁとも思います
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 07:59:06.77 ID:lFL1DXnN0.net
- 後期型のDW程運転の楽な車はないんだよね
視界良好でハンドル、ペダルが軽いので超長時間運転しても疲労が少ない。
MTなら今時の車にも実燃費上は引けを取らない
内外装も良く言えば道具的で飽きないし
サイズがちょうど良くて小回りがきいてタワーパーキングも問題ない
そして4人乗り状態でもしっかりと荷物が乗る
いい車だよ
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 08:00:56.81 ID:lFL1DXnN0.net
- 同一コンセプトで洗練さを求めるならDYで
フルフラットできなくてATで良ければベリーサかな
軽快さに関してはDWが上だけどね
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 11:43:28.29 ID:tshU9Q310.net
- >>340
シャシ使い回しの影響でDWはホイールベースが短いから、
後輪の位置で制約を受ける後席取付位置がどうしても前寄りになってしまう
前席に乗る人の体形・サイズにもよるけど、後席の膝前だけはあまり広くない
(左右や頭上のゆとりは問題なく、後席が前寄りな分トランクスペースはデフォで広くなってる)
後席座面や背もたれの座り心地は当時のライバルの中でもかなり良い方で、
突出していたホンダ・キャパの次くらいのレベルがあった(キャパはフルフラットを捨てた設計)
フルフラットに加え、便利なシート前後スライド&背もたれ6:4分割可倒&ダブルフォールディングで様々な使い方ができる
シートアレンジでDWに一部勝っていたのは、外観がアレな三菱ディンゴくらいかな？(前後スライドも分割可)
フルフラットならダイハツ・パイザーや、少しクラスが上のS-MXが突出し、その次点クラス
それらを含めても、コンパクトな全長を感じさせない万能性と、超低床設計でタワパOKに仕上げた全高の低さは称賛モノ
若干ネガると、前席ではあまり感じられない振動ノイズが後席に伝わる弱点を感じた
荷物を積める設計として後輪周りのチューニングが固めにしてあるのが影響したのかな？
あとは初代フェスティバ時代からスレ住人だった某コテ氏が指摘した、後部バンパー位置
前バンパーから水平に貫かれた造形ラインが最後に揃えられなかった残念ポイント
トランク開口部下端を低くする為に受けた制約だろうけど、後出しのトヨタファンカーゴの解を見ると「何とか出来たかも？」と・・
遠方だと試乗は難しそうだから、
最悪を想定し足回りパーツ交換の予算まで含め、事故車以外を探すとか・・・
まぁ車体価格よりも高額な追加予算になるから、現実的では無いですねぇ
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 12:01:43.09 ID:o2qon5c70.net
- >>341
343も書いてるけど、DWの後部座席は膝元が狭くてけっこう窮屈だよ
経験上大人が乗るのには向かない。特に平均身長ぐらいある男性には。前席に膝が接触するぐらいの感じになる
あと、高速道路だとハンドル軽すぎるのとけっこうポンポン跳ねるからハンドルの微調整に気を使う必要があって
長時間の運転は疲れる車だった。DEの方が長時間の運転は楽だった
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 13:22:30.89 ID:lFL1DXnN0.net
- >>344
男4人で出掛けても全く問題ないけだ
シートポジションや比較してるのが何かによるのかな？
コンパクトカーの後部座席としては普通だと思うよ。
高速道路に関してはハンドリングや跳ねは気にならなかったけどエンジン回転数が高めになるので疲れるっちゃ疲れるか。
高速に関してはDEの方が乗り心地は良いだろうけど下道なら断然DWだね。
DEも北海道旅行で日に10時間以上運転したけど
手足の疲労度はDWの方が低いし、死角も少ないから精神的にも楽だよ
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 14:32:28.82 ID:tQNfmr2e0.net
- >>345
いや、回転数の問題ではなくメーター読み110-120km/hぐらいになってくるとDWは走行安定性が不安
道路上の微妙な凹凸でハンドルの微調整はどの車でも必要だけど
DWは高速走行でハンドルが軽すぎて、力の入れ具合の割に車がやたら曲がるし、なんかフラフワしてて車が飛んで行ってしまいそうな恐怖を感じた
凹凸で簡単にハンドル取られて曲がっていくから、勢いでハンドル取られないように力入れてハンドル抑え込むような感覚で運転してたので
DWで高速長距離運転するのはとても疲れた。体が痛くなった
DEのほうが走行安定性が高くて、高速で妙にハンドルが軽くなったりもしなかったのでDEのほうが長距離は楽だった
あとDEの方が風にあおられにくい分、ハンドル操作が少なくて済むというのもある
DWの方が好きで死角が少なくて車庫入れは楽だったし車幅感覚もつかみやすかったが、身体的にも運転による疲労はDEの方が軽いというのが両方6年所有した上での感想
なお当方は比較的風の強い地域に住んでいる
高速道路の速度について疑問に思う人がいるかもしれないが、東北自動車道はそれぐらいの速度で普通に流れており、周りに合わせるとそうなる
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 15:28:53.57 ID:lFL1DXnN0.net
- >>346
どんなタイヤ履いてたか知らないけど
セカンドグレード以上のスポーツタイヤ履いて走ってた印象としては
140～150位問題なかったけどね
限界の170付近になると空気抵抗強いから多少不安定に感じたけどね。
アレッタだったから多少はエアロが効いていたのかもしれないし、
走り屋ごっこやってたから速度に関しては感じ方が違うのかもしれん。
個人差はあると思うけど一般道でいえばDWより楽な車に出会った事ないけどな
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 15:42:33.37 ID:tQNfmr2e0.net
- >>347
アレッタか～。こっちはLX-G
タイヤは当時ブリジストンのSNEAKER（165/70R13）だったと思うからそんなによくはない
高速時の安定性はエアロパーツの有無影響するだろうな・・・あとアレッタ乗りということはタイヤ14インチかな
そのへんの影響もありそう
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 22:12:08.72 ID:GGDEnVRR0.net
- >>348
13インチのタイヤでエアロついてないけど140キロ迄は問題ない。
横風強くないと意外にストレスはないかな
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 23:09:36.30 ID:xjZNRTr40.net
- 決してDWに多い件とは限らないだろうけど、フロントのディスクロータの摩耗が偏り、
ちょうどタイヤのホイールバランスが狂った時に似た現象を起こすことがある
ホイールバランスを何度取り直しても改善しない場合の多くはコレで、
ごく軽度だとフロントの接地が浮くような不安定感を感じたりする場合もあるね
ロータ研磨し直すか新品交換で大幅改善するのは経験済み
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 07:38:00.62 ID:+3YcoUsV0.net
- DWで120km/h以上出すとか無謀としか思えないｗ
そもそも、そんなに急いでどっか行かなきゃならない用事もないし。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 11:17:30.26 ID:RbakIOz90.net
- 高速道路なら120km/h位普通だし
無謀でもなんでもない
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 18:32:04.00 ID:087JL5Rb0.net
- お勧めのタイやってある？
今ブルーアースだけど硬い感じがする
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 18:45:25.57 ID:RbakIOz90.net
- ルマンなんかいいんじゃない？
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 01:00:11.21 ID:3rLqP2kT0.net
- 自分身長が１７６ｃｍだが足が短いのかシートを一番前にしている
後部席にはよほどの巨漢でない限り成人男子が余裕で座れる
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 08:50:22.14 ID:jT/SpLHa0.net
- 流石に足短過ぎだろw
というよりはシートポジションの問題な気がするな
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 10:49:30.01 ID:QsNkXYPB0.net
- 尻肉の分厚さにも寄るしな
ガリの場合、ケツを押し込んできっちり座ると意外にコンパクト
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 11:33:40.28 ID:+NxHvk2G0.net
- マツダミュージアムに行って来たけど
DW、それも一番初期型が展示してあった。
マツダにとっては博物館クラスの車なんやな。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 06:37:00.87 ID:gxgPIEGR0.net
- 直進安定性は、タイヤによる要因が大きい
で、初代デミオはいい車だとは思うが
今どきの車に比べたら
安全性は劣るのは仕方の無いことだと思う
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 07:01:32.06 ID:nGk5wIG90.net
- 安全性と直進安定性はまた別の話だが
そもそも直進安定性にこだわった車種ではないな
とはいえ、今時のトールタイプの車よりは高速走行時の安心感は強いけどね
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 07:16:03.26 ID:5iX/F3l00.net
- 事故ったときの衝突安全は無いに等しいけどね
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 07:21:48.78 ID:amzZ+nl/0.net
- そう言えば回頭性が悪い訳では無いのにそう簡単に頭振ったりタコ踊りモードに入ったりしないな・・・
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 07:57:13.12 ID:zCE0eDof0.net
- 条件によってお尻が滑り出すことはあっても、
唐突だったり凄い勢い(速さ)で滑ったりせず、
予感できる範囲内だからコントロールが楽なのはある
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 08:02:57.77 ID:jlG6Z3li0.net
- とりあえず、今流行りの踏み間違いはし難いペダル配置にはなってるな。
けど、たまぁ～に右足のつま先がアクセルペダルの裏側に引っ掛かることはある。
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 11:47:00.56 ID:scGAXYJP0.net
- 運転席の窓が開け閉めできなくなった
パワーウィンドウスイッチがイカれたのかな
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 15:57:07.92 ID:gxgPIEGR0.net
- >>363
3代目のDEデミオは、そこシビア
滑り出しが唐突だと思う。
DWデミオは、くるまから降りるときに
左足がセンターコンソールの下の方のどこかに
引っかかるときがある
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 18:46:55.45 ID:YVK/+Ges0.net
- >>366
あるある。
強く引っ掛けて、樹脂のピンがどっかに飛んじゃって、デラでサービスでつけてもらったことある。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 14:42:55.94 ID:BbQtc6R70.net
- MTのクラッチスターって素人でも簡単に解除できるの？
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 14:43:29.15 ID:BbQtc6R70.net
- MTのクラッチスタートって素人でも簡単に解除できるの？
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 18:03:19.01 ID:MT6Z66Cq0.net
- MTのクラッチスタートシステムっていつ頃から付くようになったんだっけね？
そう言えば、20年以上前だとギアをニュートラに入れないでセル回して共用ライトバンのリアコンビランプ割ってる新人がよく居たな。
たまに使い終わったあとローじゃなくリバースに入れて手ブレーキも引かない人が居たんだよな。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 19:15:45.84 ID:4LBisaXw0.net
- 最初期型MT乗ってたけど、クラッチ踏まなくてOKだた
ちょっと記憶が曖昧だけど、後期型になるまでにある2回のマイチェンのタイミングのどっちかだったような気がする
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 19:43:48.30 ID:YfJS+XqN0.net
- >>368
クラッチを踏んだ時に稼働するスイッチに来ているコードを短絡すれば解除になる。
自分のは並列に100V用の壁スイッチを付けてるよ。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 23:10:07.42 ID:fzLOmiRz0.net
- 仕事終えて帰ろうと思ったら、フロントガラスに鳥の糞かけられてるのに気付いて公園の水飲み場あるところまで乗って行き、
ライトで水道の蛇口を照らすためエンジン掛けたまま車外に出たら、エンジンの音がすんごい煩くてびっくりした。
そろそろもうほんとにヤバいのかなぁ…。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/12(水) 15:11:47.89 ID:uzE66Wf30.net
- ボンネットに防音マットつけると静かになるよ
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/12(水) 19:11:59.62 ID:TtaAuE3J0.net
- 前、代車で初期型に乗った時うるさくてびっくりしたな。
後期型は最初からついてるけど、うちのは破れて垂れ下がってきてる。
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/15(土) 11:15:07.55 ID:nm8Iy12X0.net
- DW乗れなくなったらラクティスの中古にしようと思う
安いし、室内高が高くて乗り降りしやすそう
軽ならタント
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/15(土) 11:33:59.10 ID:lQ5/c0HX0.net
- DWの後釜にトヨタのカローラスパシオ（二代目の前期型）を考えていた時期があったっけな。
迷ってるうちにマイチェンしちゃってグリルの形が気に入らなくなったんで買うの止めたが。
広い荷室と後ろ側についてるルーフアンテナと縦長のツリ目と出始めだったインパネシフトに惹かれた。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 07:02:43.83 ID:ediAPlJs0.net
- いつの間にかスウェッジラインやAPP、プロミューのブレーキラインがラインナップされてるな
どれがいいんだろ？
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 07:20:50.67 ID:4CRcCI1e0.net
- おれ、DWからDEに乗り換えた
中古のスカイアクティブのだけど
その進化に驚いたよ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 07:33:52.17 ID:1z3LpfaP0.net
- 個人的にプロジェクトミュー
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 11:22:40.92 ID:kcQTMW6h0.net
- これDWに似てるな
http://www.on.rim.or.jp/~makosan/kaidan/no01/k006-02.jpg
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 11:43:30.98 ID:BKa7+kwe0.net
- 似てるというか、DWだろ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 12:51:10.20 ID:h5XJH5yu0.net
- >>381
なんでもない場所のDWをナンバーも隠さず晒して、
お前は何がしたいんだ、
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/30(日) 19:05:28.58 ID:qMEWdFt30.net
- レオパレスに停まっているDW
最底辺のお宅探訪ですか？
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/30(日) 22:11:08.98 ID:uSslIFdC0.net
- >>384
そんな事より早く自立しろ
親に殺されるぞ
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/30(日) 23:44:35.03 ID:qMEWdFt30.net
- >>385
ヨボヨボじじいとばばあに殺されるわけねーだろ
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/01(月) 06:25:25.21 ID:BgX/GHoY0.net
- 本当に引き篭もりだったんだなぁ
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/05(金) 07:00:06.19 ID:6swIwyG20.net
- mazda2
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/06(土) 21:00:32.44 ID:bLecO54N0.net
- 最近、週に1，2回 10kmくらいしか乗らないんだが
バッテリーはいつも一発始動
中古で買ったからバッテリーの使用期間は最低でも6年くらい
近いうちに突然死するか？
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/06(土) 21:53:53.36 ID:zPpDUR4S0.net
- いいから早く変えろ
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/07(日) 00:39:49.11 ID:a4gyXjEM0.net
- >>389
お前のクルマはエンジンじゃなくバッテリーが始動するのか
それは怪奇現象すぎるすぐに買い換えろ
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/07(日) 10:59:37.60 ID:ydVqWLyC0.net
- 以前、中古で後期型を買ったのだが
出先でバッテリーが上がって、エライ目にあった。
以来、気をつけるようにしている。
性能にもよるが、4年が時期かと。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/07(日) 11:26:29.40 ID:vd5Uds3v0.net
- 昔はブースターケーブル積んでて上がったら
3000円ほど謝礼渡して隣の車から電気を
貰ったが、今は無料のロードサービスが
あるから積んでない
久しぶりに見たら錆びが酷くて使い物に
ならない状態だった
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/07(日) 16:48:22.25 ID:4So/WopA0.net
- 不安な人もそうでない人も、モバイルバッテリー発展型のエンジンスターターを備えておくといいよ。
最安だと3000円ぐらい。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/09(火) 01:57:40.89 ID:j/JnO/6h0.net
- >>393
謝礼3000円って、
日本の物価は、いつからそんなに高くなったんや？
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/09(火) 06:07:06.89 ID:0ITWTTwa0.net
- 別にそんなもんじゃない？
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/11(木) 06:34:01.57 ID:sQvDxOPD0.net
- ジュース代として2000円位貰った事がある
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/12(金) 18:45:57.85 ID:Do4ERdlq0.net
- 1000円札を細く折りたたんだのを相手の手に握らせる。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/13(土) 01:43:40.36 ID:7UiiCxEM0.net
- DWのフロントスピーカーは標準品でも結構いい音だよな？
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/13(土) 05:42:09.91 ID:En/1vSsI0.net
- いや全然だめだろ
壊れて5000円くらいのに変えたけど全然音違ってびっくりしたぞ
今まで聞こえてなかった音聞こえて深夜にちょっとこわかったもん
ちまみに後期型
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/13(土) 07:17:31.43 ID:IlbE5UIz0.net
- おれもカロッツェリアのに変えたけど
音に拘りがないせいか、違いは分かるけど
別にどっちでもよいって感じだった
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/14(日) 08:42:03.90 ID:4VGivZvn0.net
- お前らまだ乗ってるのか？俺は乗ってるぞ
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/14(日) 09:12:30.25 ID:4JVuiLBm0.net
- 俺もあと3年は乗る予定。
ちなみに、中期だから今年で20年目。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/14(日) 10:09:53.29 ID:dphhAdgN0.net
- 俺、シガーライターに差し込むFM飛ばしのMP3を
純正スピーカーで聴いているが、標準品にしてはいい音だなあ と満足している
こんな耳だから、上等なスピーカーに換えても違いは分からない思う
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/14(日) 10:26:05.70 ID:kuPMtWA60.net
- FMトランスミッターを使ってるのならスピーカー効果は不要だろうな
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/14(日) 10:44:55.94 ID:4VGivZvn0.net
- スピーカー効果は音量上げたときにわかる。音が割れにくいし音の幅が広がるだけ。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/14(日) 10:57:21.35 ID:4JVuiLBm0.net
- みんないいなぁ。
うちのは4～5年前にカーステ壊れたからラジオもCDも聴けなくなった。
通勤片道10分だし、この車で遠出しないから別にいいんだけど。
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/14(日) 11:16:47.69 ID:u0kA2oCy0.net
- 昔の記憶だからあやふやな所はあるだろうけど・・・
ヨタ車オプションのライブサウンドシステムを積んだ車からDWに乗り換えたけど、
前車に劣るとはいえ、標準スピーカーとしては悪くないに同意
安物薄紙スピーカーの割には再生帯域広めな方だし、
繊細さは無くて少し荒れているけど、素直に良く鳴るタイプだった記憶
酷い車だと上下帯域ｶｯﾄで中音域だけのAMラジオ向けな音質だったり、
鳴りが悪くて奥に引っ込んだ音しか出せないSPもあるから、それよりは・・という話
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/14(日) 11:17:50.99 ID:dphhAdgN0.net
- >>407
俺の純正オーディオはヤフオクで2,000円で買いましたよ
MDも付いてます MDのコレクションが多いので便利です
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/16(火) 16:28:55.26 ID:qEV3ynTw0.net
- デミオの純正サイズに面白いタイヤが追加されたぞ
https://www.google.com/amp/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1195/611/amp.index.html
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 14:01:11.67 ID:YGribocI0.net
- 旧エヌBOXのスピーカーがひどい音質だった
スピーカーなのなデッキなのか原因はわからないけど
とにかく、今どきの車としては
ありえないくらいに酷いと思った
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/18(木) 19:59:16.99 ID:2KpAdolZ0.net
- デミオが改名して終わった
ﾁｰﾝ、合掌
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/18(木) 21:21:28.08 ID:lBs5e0Ow0.net
- あら～ 先月末で生産終了になってたんだね。
恥ずかしながら今知ったわ。
デミオっていまや古臭いイメージでダメなのかね？
今後は全車種番号で区別することにしたのか？
日本人ならやっぱり車は愛称で呼びたいところだけどな。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/18(木) 21:27:29.38 ID:DpY0gD250.net
- 既に番号を割り当てられている既存車種は良いとして、
新たなブーム等で新規の車種を開発したらどうするんだろう
小数点使う？ｗ
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/18(木) 22:56:02.04 ID:agwi+IL70.net
- デミオの名を捨てたマツダ。名称変更はブランド力を高めるのか？
新型MAZDA2登場。“クロノスの悲劇”を防げ！
7/18(木) 22:05配信
マツダのコンパクトカー「デミオ」の名称がMAZDA2に変わった！
https://www.gqjapan.jp/cars/article/20190718-mazda-2
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/19(金) 17:29:17.85 ID:CXXqhTF40.net
- なんかマツダ背伸びしすぎな気もするわ
100万でデミオ売ってた頃が懐かしい
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/20(土) 07:30:10.90 ID:s0pWDF5W0.net
- 前期型の頃って消費税率も3％だったよな。
それにしても、マツダ通っていう名前も何だかピンと来ねぇなぁ。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/20(土) 10:35:50.94 ID:zUboEj8o0.net
- デミオに高級感など求めてはいない
もっとリーズナブルに！
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/20(土) 11:04:08.70 ID:GN8lSKx50.net
- 高級路線もいいけど、庶民の下駄感覚は忘れるな
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/20(土) 11:07:41.34 ID:XfLSQu9X0.net
- 良い車だ良い車だといわれてもそのべリーサが一代限りで消滅した時点で高級なイメージが似合わないのはお察し
危機を救った救世主とまで言われた車の系譜だけにロードスターと並んで特別扱いすべきだったよなあ
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/20(土) 13:03:03.50 ID:fNwhVgBp0.net
- デミオより先に、アクセラがマツダ２に改名してなかったか？
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/20(土) 13:08:15.48 ID:HNcZUgK40.net
- ３だな
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/20(土) 22:54:48.48 ID:s1SVul2s0.net
- デミオもマツダ3も
デザインは良いんだけど、
ラゲッジや２列目が狭いんだよね。
デミオロングみたいのがあれば欲しい。
まぁ、そんなものは出そうにないから
フリードプラスに買い替えちゃったけど。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/21(日) 20:32:26.23 ID:DV0cwBJC0.net
- 新型マツダ３、
画期的なエンジンでドイツ車と肩を並べる存在に だって
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/21(日) 21:06:28.83 ID:bHPO8z+80.net
- スカイ･アクティブⅩ搭載ってずれ込んで年末じゃなかった？
ディーゼルだけだっけ？
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/22(月) 21:08:47.84 ID:8oBTiZ6j0.net
- >>410
海外向けだけあって騒音面は考慮してなさそうなパターンだけど
DWのやかましい室内なら問題ないか
そういえば新車装着タイヤはヨコハマのA200だったな
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/28(日) 13:17:08.44 ID:Q6QcResJ0.net
- タイヤ残り溝4ミリだが、ひび割れが目立つし、もう交換するべきか？
アマゾンで安く買って持ち込みタイヤOKの店で交換してもらおうと
思うんだが、店を探すのがしんどい
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/28(日) 20:17:52.03 ID:d5oQa1cJ0.net
- >>427
イエローハットとかバックスで見積り取ってみればいいよ
銘柄指定なければ4本組み換え16000から2万位であると思うよ
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/28(日) 20:59:29.48 ID:A9EV0xdJ0.net
- イエローハットやオートバックスみたいにタイヤで稼いでいるチェーン店は
持ち込みお断りだよ。複数店で確認してるから。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/28(日) 21:37:14.33 ID:348m0ju10.net
- >>427
関東中南部住みならパーツワンに持ち込むといいよ。
>>429
北関東のイエローハットは持込OKな所あるよ
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/29(月) 20:36:36.64 ID:uUxbuFjw0.net
- 書き方が悪かった。イエローハットに持ち込みじゃなく、その場で買うと案外安い。
ネットで4本1万位で持ち込み組み込みバランス脱帽,タイヤ処分でなんだかんだ1万で合計2万ならその場で買った方が安いときあるよ
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/03(土) 01:10:41.82 ID:6wBVxM5R0.net
- 偏見かもしれないが韓国タイヤは安いけど要らない
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/03(土) 01:57:30.46 ID:6QUSV0P+0.net
- 日本への対抗措置として輸出規制を強化するみたいだから、そのうち入って来なくなるよ。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/03(土) 07:47:20.43 ID:dA6OLSLq0.net
- ハンコック、クムホ、ネクセンの3大韓国タイヤメーカーは
アジアンタイヤの中ではメジャーなんだよね
性能も悪くない
なんやかんや言っても庶民は安い物に流れがちで、
創価学会のダイソー、オフライン店舗よりアマゾン、国産タイヤメーカーよりアジアンタイヤメーカーに流れるんじゃないかな？
皆もそろそろどこで何を買うかをマジメに考えた方がいいよ。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 19:29:12.18 ID:OlLO6XJs0.net
- デミオ後継「マツダ2」はより上質に！
クラスを超えたスタイリッシュなデザインに一新
2019.08.20 くるまのニュース編集部
https://kuruma-news.jp/post/166713
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 17:24:50.89 ID:MGYMORSr0.net
- スレ的にデミオと言っていいのはDWとDYだけだな
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 20:00:51.95 ID:nBIKgQ9r0.net
- 「乗用なのにcargo、ノッポも乗れる」がデミオのイメージだわ
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 14:48:12.81 ID:Ovem8SPe0.net
- MTでもエアコン入れたら坂で全然加速しないのな
軽に抜かれるし、故障したのか？と焦ったが
そういうものなんだろうな
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 16:16:20.55 ID:DTmNmp6i0.net
- 2速で加速しないなら故障してるよ
1.3だって大抵の軽よりは速いけどな
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 23:30:53.25 ID:I7/SuyaU0.net
- ATでもギアだから、エアコンつけてても思い切り踏めばキックダウンしてしっかり急加速するよ。
けど、ビィィィーーーン！！って車内に爆音が轟くけどな。
燃料も目に見えて減るし、エンジンにも負担掛かるようだからあまりやらない方がいいね。
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/25(日) 08:01:56.77 ID:NdaPvzjg0.net
- 加速感と加速は違うからな
CVTなんかは継ぎ目がないから速い様に感じる
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/25(日) 09:29:04.00 ID:jPfo5YS10.net
- >>438
どれぐらいの坂なのか分からないけど（街なかの跨線橋なのか峠なのか）、仮にシフトダウンしないで
ずっとハイトップのままだったとしたら、いくら吹かしてもターボ仕様の軽には追いつけないわな。
車重が軽いからちゃんと操作すれば鬼のように加速するよ。
でも、燃費悪くなるし、衝突安全性も低いからゆっくり走ってる方が絶対いいのは間違いない。
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/25(日) 11:52:23.51 ID:Bk6x77ZM0.net
- MTで5速のまま低速で走ってたら
どんな車だって遅いわな
アルトワークスだのコペンだのは別として
今時の軽ターボなんて重くて遅いよ
Nボックスターボ
950kg 64ps/10.6kg・m
デミオアレッタ
1000kg 100ps/13kg・m
デミオ1.3L
960kg 83ps/11kg・m
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/25(日) 12:27:24.54 ID:d1UzfiCx0.net
- 以前 DW3W 4AT 2000年式 に乗ってたが、エアコンつけるとパワーが落ちたな。
現在 マツダ ベリーサ1.5C だけど、エアコン オンでもそれほどパワーダウンを感じない。
オートエアコンのせいもあるが、DWとは快適さがだいぶ違う。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/29(木) 18:54:59.44 ID:bO4zS3Mj0.net
- 北関東だが赤の前期型にすれ違った。
バックミラーで見ると、初心者マークが貼ってあった。
きれいな状態だと、DWもまだまだという感じ。
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/31(土) 01:24:50.83 ID:tY8P/QLv0.net
- 前期型って3速ATだから燃費悪いんだろうな
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/31(土) 08:55:55.07 ID:pY23hEJU0.net
- 昔は今みたいに燃費、燃費とうるさくなかったからなぁ。
燃料代気になる人はディーゼル車を選んでたしな。
むしろ、AT楽でいいわ、と有難がって乗ってた。
自分はDWの前はMTのカローラだったけど、そんなに月の燃料代変わらなかったと思ったが。
さすがに今のCVTと比較したらかなり違うけどね。音も煩いし。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/31(土) 09:42:45.98 ID:35DaGlku0.net
- DWの場合ATかMTかで3～4km/L違う
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 07:36:46.16 ID:acjFSyHE0.net
- キューブ、年内で生産終了かぁ。
長い間お疲れ様でした。
DWとか、この手のコンパクトを流行らせることになった車種だったよなぁ。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 23:56:43.16 ID:DckPlaaR0.net
- 日産キューブは二代目のフロントグリルが格子タイプが良かった。
ウィンカーがパトカーみたいに内側で点滅していたやつ。
その後マイナーチェンジをするたびに、顔つきが醜悪になったような。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 13:41:10.06 ID:NGDZhQyh0.net
- 日産は先行き暗そうだな
マツダも売れてないそうだ
日本のメーカーはトヨタ一社に収束されそう
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 10:05:47.48 ID:gfe/wiU80.net
- youtubeのDWデミオのCM動画みたけどもういっかい初代のコンセプトでデミオだせば売れるんじゃなかろうかと思った
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 15:55:25.62 ID:0iV+Ur4s0.net
- >>452
ソリオ、ルーミー居るので無理です
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 18:14:34.40 ID:9ypNk3cr0.net
- DWより遭遇頻度が低いがミレーニアってデザインが良いな
きのうドラッグストアの駐車場で見た
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 10:14:54.09 ID:QuCJUB2o0.net
- 次期車にカングーのMTはどうよ
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 10:23:43.76 ID:lEgz8TLh0.net
- 本国じゃ商用車だからシャーシは丈夫なんだろうけど燃費悪そうな希ガスｗ
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 22:58:55.63 ID:kcVcRSA20.net
- カングーってハイオク食わさんとあかんのちゃうん？
あとソリオもルーミーもみんな身長155cm以上でしょ？
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 00:18:58.91 ID:KGFxaUWf0.net
- 欧州の標準ガソリンはオンタン価が高いから、
輸入される車はもれなくハイオク仕様になっちゃうね
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 08:07:58.75 ID:7dHFIPVk0.net
- 結局買い替えなしで乗り続けるわけやな
そういえば最近イグニスの影が薄い
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 14:15:24.33 ID:9P/b51L30.net
- 年齢であと10年しか乗れなくなりそうだ。10年は速いよ。
せめてMT車は規制から外してほしい。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/18(水) 08:37:33.66 ID:lTAGbpHf0.net
- DWに今後10年ものるつもりですか
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/18(水) 10:07:25.13 ID:KXyFxH2x0.net
- 乗れるかぎりは
いつまでだって乗るさ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/18(水) 20:09:14.18 ID:UDY4aYbU0.net
- もうDWを棺桶にしてくれって感じだな
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 08:46:26.59 ID:Kl38u9960.net
- 千原ジュニアも言ってたな
愛車のセドリック330を棺桶にしてくれって
https://car-moby.jp/227918
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 11:43:44.40 ID:ucV0/4nr0.net
- トランク割と広いけど後席たたまずにタイヤ乗せれるかな？
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 12:51:35.64 ID:yGamtyuZ0.net
- 後部座席のを前にスライドさせて背もたれを立てれば
タイヤ4本立て置きでいけと希ガス
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 22:28:11.79 ID:5Z89/nPE0.net
- >>465
タイヤ径14インチだから余裕。
3本平積みにして残りの1本を斜めに立て掛けるとか、「人」という字を二段重ねとかアレンジも自在ｗ
今どきのクロスオーバーとかは、タイヤ径無駄にデカいのに荷室が狭いから、後席たたまないとタイヤ4本積めないよね。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 22:56:32.20 ID:ZRf/L+OM0.net
- 増税前にタイヤ替えたい気もするがお勧め教えてちょ
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 23:11:52.66 ID:atd8M0lL0.net
- >>468
非スポーツ(車検通るレーシング系統も含む)タイヤより下ならサイズに合えば何でもおｋ
グリップ高過ぎてもシャーシに負担掛かるし高望みしても静穏クラスまでかと…
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 23:12:24.59 ID:atd8M0lL0.net
- 非スポーツ→スポーツ
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/20(金) 14:10:53.38 ID:NoATn9xe0.net
- >>466-467 サンクス
寸法確認したら平積で約7センチくらい隙間（余裕）あるんだね
乗せるの大変そうだ
手挟むかな
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 14:37:55.95 ID:4Xh2ZVzN0.net
- 消費税上がるからタイヤ買っとくかな
残り溝は４ｍｍあるけど全体に細かいひび割れがある
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 17:28:46.25 ID:O7855rUy0.net
- このごろ見かけるのが少なくなったと感じる。
今見ると、ホイルベース短いなって思う
とくに後輪がもっと後ろでもいいんじゃ？って思える
最近の車の後輪が、ギリギリ後ろに位置してるのに
目が慣れてしまったということなんだろうけど
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 17:51:45.70 ID:Pq7TiIxP0.net
- 初代キューブと初代デミオ
見かける頻度は互角ですね
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 20:58:06.61 ID:1kuESO1M0.net
- どっちも全然見かけない。
それにしても、今は軽自動車の多いことよ。
DW売ってた頃って、まだセダンやライトバンが人気だった気がしたけどな。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 14:50:24.47 ID:GMjBumJN0.net
- 広島～山口では結構見かける気がする
それでも近年はかなり減ったけど
- 477 ：は贈られません：2019/09/22(日) 17:17:33.35 ID:+8uVgm+x0.net
- 最後の1台のユーザーにはマツダから感謝状と金一封
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 19:02:10.74 ID:OsoWjsG60.net
- 最後の一台は当スレの住民からだよなやっぱりw
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 07:25:40.64 ID:8BOwRgDs0.net
- 1500のMTが欲しい
DYじゃダメなんだよ。シフトがロッド式じゃないからさ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 09:41:54.55 ID:JPPaKEdy0.net
- 中古車サイト見てみたらDWのMTが一台もないのな
なんだか寂しいわ
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 12:44:25.01 ID:xfhGIpFE0.net
- ごめんな、1500のMT手放したわ
その後どうなったか不明
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 13:35:00.16 ID:aBU6yHk00.net
- 俺もDWの1500MTが欲しくて、中古車サイト
で発見して隣県まで見に行くつもりだったが
免許証をなくしてしまい、探しているうちに
売れてしまったという間抜けな思い出がある
結果、1300MTになった
1500はルーフレールがあるから羨ましい
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 16:27:30.65 ID:onU7iNJD0.net
- これのMTのシフトノブって、ちっこくてのっぺらぼうで、見た目がかなり貧弱だった気がしたが。
それでも、燃費稼げればいいのかな。
ATも大概安っぽい感じだったけど、竿の長さと握りのゴツさ、2速ホールドボタンなんかが付いてて一応存在感はあったな。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 21:16:09.31 ID:NkDhYYWT0.net
- シフトノブが気に入らんのなら変えればいいじゃん
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 21:30:04.35 ID:gImmtH9E0.net
- DYデミオのMTはロッド式ではないが
シフトフィールはDWよりも良いと
書いている人がいたよ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 22:10:11.77 ID:kaC/akm50.net
- 初代に使えるH4 LEDはありますか？？
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 16:04:47.68 ID:vFRIrqmw0.net
- >>482
お前は俺か
三ヶ月ほど前に静岡に1500のMTがあってとりあえず見に行こうか迷ってたら割と早めに売れていった
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 21:59:15.89 ID:keLXC4GH0.net
- 【マツダ】デミオは「マツダ2」にマツダの車名変更に抵抗あるユーザーは少なめ？
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1569365133/
未だに太鼓持ち雑誌の書く事をを鵜呑みにする人っているんだな
香ばしいのが結構いるわｗ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 13:26:17.79 ID:O216hEnx0.net
- デミオ名を使うのは初代だけで良いよ。
2代目は？として、3代目からデミオじゃなくなった。
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 21:40:25.40 ID:DgOBL0tU0.net
- エアコンフィルターを交換しようと思うのだが場所がわからん
ってこの車、交換できるのかな
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 22:13:06.24 ID:TAoPDi6T0.net
- 後期の一部車種は交換できるんじゃないの？
うろ覚え
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 22:25:50.00 ID:/SF8FhGJ0.net
- アレッタにはついてるが殆どのグレードにはそもそもエアコンフィルター付いてない
場所はグローブボックスの中
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 22:42:13.51 ID:DgOBL0tU0.net
- 交換したっていう人はいない～出来ないのかやっぱり
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 00:11:48.55 ID:8oJnmuX70.net
- いや、交換してできるぞ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 00:36:01.03 ID:xd7yjDhu0.net
- 前期型はエアコンフィルター交換できたんだっけ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 02:07:39.27 ID:/g/009Hd0.net
- エアコンフィルターを変えてないってことは
フィルターはもう真っ黒で肺癌一直線ってことはないよな
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 06:51:05.16 ID:APKVcRYQ0.net
- エアコンフィルターの話題は過去スレでも時々挙がる定番だったね
初代(DW)デミオをあっさりと語る 二十一台目
462*1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：2010/09/21(火) 22:35:34 ID:OJCz1lnF0 (2)
>>460
残値ながら、あれはH11,12～ビッグマイナーチェンジ以降の後期型からの装備。
後期型でもグレードによっては・・・なので、ついでに過去レス探してきた。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
旧型（DW）デミオをあっさりと語る 十四台目
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：2007/02/05(月) 22:34:12 ID:KCxkhfur0
>157
1300ccでエアコンフィルタ装着はLXスペとLX-Sだけでなかったっけ(うろおぼえ)
1500ccは全車標準かもしれん。
洗浄のためブロアファン外したときに見たけどLX-Gスペにはついてなかったよ。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 06:53:51.75 ID:APKVcRYQ0.net
- ザッと漁ってみた他の関連レス(スレタイの○○台目は本来なら漢数字)
12台目
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：2006/08/03(木) 18:02:31 ID:Zwn1hz5t0 (4)
>>327
不確かな記憶でスマンがエアコンフィルターは最終型のGLとアレッタ限定じゃなかったかな？
23台目
624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：2012/01/23(月) 18:58:01.11 ID:u/Q84NDt0
エアコンフィルターはビッグマイナー後の後期型の一部車種でようやく設定された装備だね。
24台目
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：2012/08/14(火) 22:08:06.26 ID:Uv5OxLU20
>>199
エアコンフィルターは付いてるグレード？
LX-Gスペシャル以下だと確か付いてないよ。
うちのはLX-Gスペシャル・・・orz
27台目
561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：2015/05/30(土) 08:04:32.65 ID:Id/jO2Wj0
>>560
アレッタとか一部グレードでエアコンフィルター交換可能だよ。
その他のグレードはフィルター自体ないんじゃなかったっけ？
28台目
648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：2016/08/22(月) 00:26:39.33 ID:Vp2oJGqS0
>>646
ピュアレ以上だとフィルタあるみたいですよ
うちのLX-Gスペシャルはなかったです
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 22:31:37.42 ID:5BM+31os0.net
- >>490
ダッシュボードを外したら見えるよ。
裏側についてる。
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 22:51:37.57 ID:eb54SZC40.net
- ダッシュボードを外すって、
分解しなきゃ交換できないのか
プギャー
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 23:03:30.73 ID:kaz5MpXV0.net
- >>500
外すのはグローブボックスだけだよ。
他のタイプ見てたら、DWは交換しやすい方だった。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 14:28:16.94 ID:jqZ0nlKn0.net
- >>501
グローブボックスだ
間違えた。
5分以内に交換できるしブロアー掃除しても30分で終わる
10年掃除してなかったからブロアに埃と葉っぱがすごかったよ
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 07:50:50.43 ID:akw6QpJd0.net
- やっぱりデミオがすきや
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 08:07:26.77 ID:c5sqcQem0.net
- うむ。
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 22:33:13.65 ID:aDIV9C790.net
- 新車情報′96 マツダデミオ
https://youtu.be/wnAGRK5Quok
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 23:03:05.69 ID:UOSS7BSB0.net
- デミオの名前が消えるならせめて会社存続の危機を救った車なのだから
OEM導入する頃には既にナンバーネームは噂になってたんだしサブネームにカーゴとか付けてでもファミリアバンの後継にする冪だったよなあ…
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 16:00:54.84 ID:LSnADD1B0.net
- 中期型だけど、最近エンジンの音が煩くなってきた。
車検あと一年残ってるけど、次はちょっときびしいかな？
7万キロ走破してから廃車にしたいが、さてどうなるかな。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 16:09:22.95 ID:tGFijGJe0.net
- FITのFMCに期待してたりする
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 16:24:23.20 ID:Yw8ZOJxM0.net
- DWの前にDY乗ってた。定期点検や車検時にエアコンフィルター換えてたけど6000円もしたわ。
DWになってからは無交換、後期だから交換できるかもだが
でもDWのエアコン良く冷えるね。オートエアコンだったDYより効きが良い気がする
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 09:24:16.57 ID:vqZhimJB0.net
- >>507
たかだか7万kmで厳しいも何もないと思うがな
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 09:58:21.63 ID:4mKB2Ygx0.net
- >>510
年数考えると車庫できっちり保管してるんでもなければ走行距離はあんまり関係ない希ガス
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 11:39:43.31 ID:RRCU3Jzp0.net
- 二万キロでオイル交換とatfを交換して16万キロ突破してけど不具合はブッシュ類の亀裂とラジエター破損のみ
オルターもブラシ交換とローター歪み交換でいけた。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 11:58:16.49 ID:vqZhimJB0.net
- >>511
車庫保管でも青空でも
>>507の状況には影響しないと思うよ。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 13:48:02.24 ID:38x7aIs+0.net
- 先ほどグローブボックスを外してみたんだがよくわからん、エアコンフィルター
https://i.imgur.com/xxLkLx8.jpg
https://i.imgur.com/Vj2pNPr.jpg
https://i.imgur.com/WH5tjxk.jpg
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 14:37:42.60 ID:aZuB/TmP0.net
- >>514
これはフィルターがないタイプかと。
後期型2000年式の1300LX-Sだったが、交換できた。
後期型は1.3の場合LX-Sと最上位のエアロアクティブだけだったと思う。
残念でした。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 17:46:22.28 ID:2VXyEN9m0.net
- エアコンフィルターの設定がないということは
エバポレーターのフィンにゴミやホコリがたまり放題？
そうするとガスが充分あっても冷えが悪くなる？
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 19:22:12.20 ID:TCAdrOhJ0.net
- >>516
一枚目の左の白いフィンが見えるのがエバボレーターだよ
埃見える？
- 518 ：：2019/10/14(Mon) 15:06:08 ID:v8MkvJzj0.net
- デミ男も一台ぐらいは水没したんだろうな
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 00:28:50.70 ID:6Lo6xwVh0.net
- >>518
南無
軽いから浮いたかもよ
- 520 ：：2019/10/19(Sat) 10:47:34 ID:/e8iSpes0.net
- 災害ゴミオ
- 521 ：：2019/10/19(Sat) 14:26:54 ID:erRyIXuQ0.net
- タイヤがひび割れてきたんでそろそろ交換か
DWの165-70-13はカーショップの広告には出てないし
取り寄せ注文か
高くつきそう
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 14:38:28.39 ID:BkcLg5a40.net
- ヤフオクで買って近所の持ち込みokな所で交換すれば安く済むよ
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 17:31:41.25 ID:N07RNDPt0.net
- ちょっと、また台風来るってよ！
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 17:18:27.48 ID:tykSo7/d0.net
- >>521
ダイヤの取り寄せなんてお金かからないし、在庫あれば一時間もしないで運んでくれるよ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 20:02:35.43 ID:C+2nAxnM0.net
- >>524
ダイヤなんて一体どこに使うんだよ？
まさかシフトノブじゃねーだろうな！？ｗ
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 20:11:39.14 ID:KDFfbpHU0.net
- うちのデミコが今月18歳になりました
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 17:55:06.75 ID:2TKM+i9K0.net
- https://youtu.be/wnAGRK5Quok
初めて拝聴したけど
当時、高評価だったんだなって思える
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 18:18:57.25 ID:2TKM+i9K0.net
- https://youtu.be/UJBDeAxua-M
こんなのもあった
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 21:43:49.32 ID:KbnexwLF0.net
- >>526
おめでトン
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 23:21:38.74 ID:T5YfehRW0.net
- 走れ！DWデミオくん
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 01:22:06.74 ID:hNwWiJXj0.net
- ◯◯寛がマツダ党でファミリアに15年乗ってたとかの噂をネットで読んだが
DWデミオでなかったのが残念、身長200cmのピッペンでも乗れるから
190cmの◯◯さんなら余裕
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 07:06:26.23 ID:Iu4ZoCDR0.net
- 滝川クリステルが、ベージュのフェスティバ、ミニワゴンに乗ってたのは知ってる
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 08:10:58.90 ID:zGZ03af40.net
- 滝川クリトリス、今は小泉進次郎に乗ってるよな。
オ・モ・ク・ナ・イ？とか聞きながら。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 09:29:25 ID:/dTMHcjy0.net
- >>533
何歳？
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 11:33:10.13 ID:pvAitc/R0.net
- 映画「僕の彼女はサイボーグ(2008)」に登場したDW
https://i.imgur.com/Gy4FUK9.mp4
前期1.5GL-X ?
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 11:58:31.75 ID:pvAitc/R0.net
- どういうシーンかといえば・・・本篇の導入部(約19分)の後、作品タイトル表示直後
http://whitecats.dip.jp/up/download/1572057730/attach/1572057730.mp4
DL:key=DW
サイズ大きいので興味のある人のみ銅像～ (64.1MB)
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 11:16:27.34 ID:Od89yKaB0.net
- 壊れてたリモコンドアロックが自然に直った！でも
またそのうち壊れるんだろうな
リモコンミラーも一時的に直って喜んだが
すぐに駄目になったし
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 12:47:56.52 ID:pZcdqzhX0.net
- 6000円でキーレスユニット買えるよ
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 17:43:59.65 ID:xR4DXI3J0.net
- >>537
ドアロックリレーが壊れてるんじゃない
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 15:05:33.40 ID:2YEKZbhb0.net
- 死ぬな！DWデミオ！
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 15:14:00.92 ID:TDfEw1Yh0.net
- エアコンからちょっと異音がするだけで壊れてはおらんよ！
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 17:57:36.11 ID:84y11CGI0.net
- キーレス壊れたた壊れたでいいよ
修理はしない
昔の車にはキーレスもリモコンミラーもなかったしな
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 17:58:14.86 ID:84y11CGI0.net
- ×キーレス壊れたた壊れたでいいよ
◯キーレス壊れたら壊れたでいいよ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 20:04:47.27 ID:2YEKZbhb0.net
- タイヤ交換してもらうのにタイヤ屋さんに持って行ったら、マフラーに穴開いてるって言われた。
「結構いい音してますねぇｗ」だってさ。
また金掛かるのかぁ…。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 20:24:51.66 ID:sTuV+lij0.net
- 昔スターレットのマフラー交換したときは
3万だった
1年前にDWの車検を受けたがブレーキ系の
交換で高くついた
当初は総額7万くらいの予定だったが…
来年も見積り高かったら乗り換えるかも
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 20:52:08.66 ID:TDfEw1Yh0.net
- 純正マフラー、この前の車検で替えたわ
本体26751円、ガスケット513円、ハンガー1728円
工賃は5443円だが、その他作業と同時だったから
単体だともっと高いかも
昔はヤフオクなんかでサードパーティーの純正マフラー出てたんだが
今はもうないんだな
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 21:52:43.55 ID:EYMJhHPo0.net
- サードパーティーの純正マフラーとはぁ
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 23:54:17 ID:TDfEw1Yh0.net
- 純正相当
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 12:38:19.58 ID:r2zcG36f0.net
- そろそろ買い換えるべきと思うバッテリー
中古で買ったから使用開始日不明だが、最低でも6年は経過している
週に１，２回しか乗らないのにいつでも一発始動
純正同等品って高いね、安くても1万円くらいする
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 14:05:56 ID:tmrdbDn+0.net
- >>549
ネットだと容量上げても安いけど、年式いってるならオルターネーターに負担がいく
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 22:43:06.63 ID:n1se6Nha0.net
- >>549
ネットならcaos買っても一万位だよ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/06(水) 11:11:58.57 ID:IKXYdBwf0.net
- ライズ/ロッキー、良さげだな
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 18:38:11 ID:JJkRkods0.net
- 年間2000kmしか走らないならオイル交換は2年に1回でいい？
10月に交換するつもりだったが、オイル会員の無料更新ができなくなったので
来年の車検前でいいかと
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 19:39:23.50 ID:RjhtQ/Co0.net
- 化学合成使っててハードな走りしなければ
それでいいんじゃね？
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 19:49:35 ID:kx3lqFK90.net
- >>554
200km/月も乗らない人が化学合成オイル使うとは思えないんだが…
はっきりと安い鉱物オイルか量り売り(値段で選択するならそれでも100%鉱物オイル)の2択だろｗ
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 19:58:48 ID:RjhtQ/Co0.net
- 鉱物油なら2～3回、半化学合成でも年一位は交換した方が良いと思うけどな
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 20:30:44 ID:LndH9+/K0.net
- 年間2万キロ以上走るけど、車検時にフィルターと同時交換して不具合はないよ。
タペットカバー剥がして中身見たけど綺麗なもんだったよ
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 20:35:23.04 ID:YdfIHzwb0.net
- >>553
距離を重ねて発生するスラッジなら問題ないかも知れんけど、
エンジン燃焼時に発生する水分との混合具合は気になるかな？
買い物車のような短距離走行の使い方であれば、水分が排出されず混合しやすいから、
そうなるとエンジンオイルの劣化は進むと思う
とりあえずフィラーキャップを外してみて、ゲル状ッポイものが付いている場合は年一交換が良さそう
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 20:42:35.36 ID:YdfIHzwb0.net
- ゲル状というよりも、白濁したクリーム状の方が分かりやすいか・・・
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 22:40:14.35 ID:vhRDjdzC0.net
- 天の声
愛車に金と手間を惜しむな
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 23:38:12.59 ID:ixX0wplY0.net
- まぁ、そんなにエンジンオイル交換の2000～4000円の出費が惜しいか？って話だよ
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 00:02:20.92 ID:8YfpL/WW0.net
- 惜しいぞ
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 00:33:09.64 ID:ZLi4rDR+0.net
- 2年に1回でも、性能が極端に低下したり
走行中にエンジン焼き付いて壊れるなんてことはないだろう
自動車用品店は3ヶ月に1度のオイル交換を推奨してるが過剰と思う
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 08:29:13 ID:vKd95io20.net
- 正直な所を言えば車検毎でも多分壊れないよ
自分の車を大切にしたくなかったり、
>>562並に貧しくて仕方なければそれでいいんじゃね？
オイル交換すら渋る奴は車乗らなけりゃ良いと思うけどな
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 11:14:12.27 ID:SlWlJoxl0.net
- 走り方にもよるけどエンジン回さない走りで距離走らないならオイル豆に交換しなくてもいいよ
そんなやわなエンジンじゃないよ国産は
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 14:22:34 ID:Rf5p4Zqd0.net
- >>552
前のダイハツロッキーって初代デミオと同じ時期に売ってなかったっけ？
デミオは名前無くなっちゃったのにな。
しかし、ロッキーは復活したけど、相原勇は復活しないのねん。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 16:24:07.03 ID:37Wvf0Dm0.net
- 2月と8月の年二回のオイル交換と、年一回のエレメント交換
オートバックスの一番安い奴（1000円前後）
これで今日まで20年間やってきたわ
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 12:30:40.77 ID:M1OnQGCT0.net
- 大泉洋の愛車がDWデミオってマジか？
高級外車が買えるくらい稼いでいるだろうに、今でもDWに乗っているんだろうか？
https://car-moby.jp/42336/2
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 10:15:31.11 ID:tss2bZrm0.net
- >>568
洋ちゃんは実家暮らしが長かったから親と兼用で使ってたのかもね。
さすがにもう買い替えたかして廃車にしたのとちがう？
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 19:46:58 ID:q05O5Qfu0.net
- マツダのディーラーマンと親戚で新車しか買いませんってテレビで言ってたよ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 11:43:36 ID:jDBbP8RM0.net
- パワーウインドウが今にも壊れそうな軋み音を出す
リモコンドアロックや電動ミラーが壊れてもそれほど困らないが
パワーウインドウが壊れたら洒落にならない
DWには昔のような手回しハンドルが似合うのに無理して電動化しちゃって
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 18:34:14.89 ID:gNisfnMJ0.net
- Lグレード買え
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 21:23:32.43 ID:viBjoHzl0.net
- >>571
窓枠のゴムが固くなっただけじゃないか？
シリコンスプレーを軽く吹くと治るよ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 18:09:56.71 ID:gkqajJBQ0.net
- 【山にまつわる系】それは先輩が戌年だったからではないか？ : 【観覧注意】怖い話まとめ【怪談ch】 http://black-one-neck.blog.jp/archives/1076359206.html
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/10(火) 09:08:32.39 ID:QO7xAYYp0.net
- >>571
そうだな
たぶん窓の開け閉めの機構じゃなくて
ゴム枠の方だと思うよ
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 15:05:13.57 ID:8q8+3Tm00.net
- ところでＤWデミオって、ミニカーとかプラモデルとか
ほぼ「無」だよねえ
後輪が大きなチョロQみたいなラジコンカーはあったけど
まともなスケールモデルって、見たことが無い
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/22(日) 19:02:40.39 ID:GCnlGU6b0.net
- これ高すぎるから全然売れないんだろうけど、総額20万以下にしても売れないだろう
古い車は税金も高くなるし余程の物好き以外は買わない
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0699787620/index.html?TRCD=100002
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/22(日) 21:43:28.41 ID:JsWpaNgN0.net
- 修復歴がなければなぁ
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/22(日) 22:01:39.91 ID:EDGrgehe0.net
- >>577
修復歴もそうだけど、走行距離も胡散臭過ぎる
100万km越えか？？？
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/22(日) 22:08:34.88 ID:JsWpaNgN0.net
- 内装見る限り過走行って事はなさそうだし、
走行距離は本物じゃないかな？
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 11:58:41 ID:5H836YJM0.net
- エアダクトはピカピカしてるから
メーターも換えて3395ｋｍ走ってるのかな？
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/29(日) 21:44:16.82 ID:2t5eiV4G0.net
- 1年間、平均１８ｋｍしか走ってない
どういうこと？
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/30(月) 22:55:56.38 ID:wjrXSHBY0.net
- >>582
エコだな
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/02(木) 18:55:09.29 ID:jZezyRbD0.net
- あけおめ
今年はまた車検がある
バッテリーとタイヤをそろそろ交換しないとやばい
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/02(木) 19:07:39.90 ID:NyZ6vclB0.net
- >>582
遺品
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/09(木) 05:59:04.11 ID:p9oWYnfh0.net
- DWから、DJに乗り換えたら
フロントガラスが寝ていて
ピラーの死角が大きくて
交差点を普通に左折するだけでも
乗りにくいったらありゃしない！
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/09(木) 16:23:16.31 ID:PITDFRv60.net
- DWの見切りの良さ、気楽さは異常
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 12:47:06.71 ID:nul61k3I0.net
- 今はベリーサだが、DWは運転しやすかった。
アイポイントも高く、視界もいい、横、後方が見やすい。
DJはディーラーで展示車に座ったが、シートが窮屈、狭っ苦しかった。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/11(土) 01:05:17.72 ID:zFwB6fK10.net
- DWも結構死角があって右左折時に
歩道の歩行者や自転車が見えず
冷やっとすることがある
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/11(土) 01:12:07.43 ID:En2xErXx0.net
- 今時の車とはピラー太さが結構違うぞ
慎重な俺でさえも軽で等速の死角状態で更にピラーにモロ重なってて危うく人(正確には「右折時の横断自転」)轢きそうになったことあるもん
数字では僅かだがやっぱり違うよ？
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/11(土) 01:14:08.33 ID:En2xErXx0.net
- 1行目:ピラー太さが→ピラーの太さが
2行目:横断自転→横断自転車
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/11(土) 08:11:29.39 ID:iVuh9+gh0.net
- Aピラーで人が隠れてしまうのは
ほぼ全ての車に当てはまる事だと思うが、違うか？
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/11(土) 14:14:40.19 ID:zt2Kbwtw0.net
- 感覚というか習性なんだろうけど、
ピラーで分割されない「連続する景色」になるフロントガラス越しの視野に依存しやすい傾向
ガラス(Aピラー)の寝た車で、前屈気味な姿勢で頭をガラスに近付けると、
視界が開ける・・・この変化が立ったガラス(ピラー)の車のソレに近いモノ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/13(月) 12:41:50.47 ID:rbmVVEDb0.net
- DWより古いレビューとかに乗ってる人もいるんだろうな
見たことないけど
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 18:32:06.08 ID:MlOb48RV0.net
- 前回の車検はブレーキ周りの部品交換で高くついた
今年はどうなるだろう？
タイヤとバッテリーはさすがに交換しなきゃだな
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/28(火) 01:25:54 ID:JipBlCvc0.net
- ageじゃ
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 20:48:56 ID:6OHQNFIn0.net
- 運転席ドアの助手席窓のスイッチが折れた
これで2回目
力入れすぎなのかしら
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(木) 17:37:33.89 ID:s+m8j10r0.net
- https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/14/700903093230161019001.html
この色のデミオが好きだ
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 02:37:52 ID:CK2eO0cW0.net
- タイミングベルトの交換時期は年数で決まるの？走行距離？
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 06:12:54 ID:pDtqrjT60.net
- 両方って言いたいところだけど
どちらかと言えば距離かな
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 09:12:54.14 ID:Feu0kww10.net
- 一般的には十万kmだが、
DWクラスになると流石に古いので
年数も考慮した方が良いよ
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 22:24:50.70 ID:wpz29+vQ0.net
- 問題あれば車検時に交換しろって言われる？
うちのDWは中古で買って走行4万だが、タイミングベルトを交換してるのか
どうか分からない
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 22:35:15 ID:Lql8T7r70.net
- タイベルは他のベルトと違って見えないので指摘されない。
古い車だし、不安なら交換するべき
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 23:38:09 ID:6Ea9bbaP0.net
- 19年、約95,000kmで交換しました。
デーラーで車検・12ケ月点検してもらってるけど、エンジン開けなくても外からコマ落ちとかを計測して
交換すべきかどうか言えますって言ってました。
とはいえ新車を買って欲しいのか、こちらから言わないと何にもしてくれませんでした。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 15:26:57 ID:Gw+Us67q0.net
- 広島だけど初代デミオをみ
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 17:55:14 ID:N3ugvahv0.net
- どうした？
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 13:05:11 ID:5SomQGWH0.net
- 初代デミオと初代キューブが同じくらいの珍しさだよね？
初代フィットは今でも結構見かける
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 07:10:35 ID:Vwml5YAE0.net
- >>607
でも、なぜかデミオの方が大切にされてる感がある
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 09:11:15 ID:wNPteUUU0.net
- 発売当時に最大のライバルとされたパイザー(ダイハツ)や、
ロングセラーで台数多かった2代目マーチは壊滅的
やや後発のキャパ(ホンダ)、クラス違いだけどS-MX(ホンダ)も絶滅種
ディンゴ(三菱)はいわずもがな・・
キューブに関してはウチの地域だと2代目の方が生き残ってる感じ
1世代近く遅れて発売された初代フィットやファンカーゴやbB(トヨタ)はDW同様稀に見掛ける
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/23(日) 02:08:11 ID:gdjsm6hh0.net
- 初代フィットはデミオとは比較にならないほど売れたから
今でもよく見るよ
フィットの前のロゴがDW以上に少ない感じ
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/23(日) 02:23:08.02 ID:oL0zfdPZ0.net
- 初代フィットはDWよりよく売れた上にDWより5、6年新しい割に
今街で見かける頻度はあまり変わらなくて
傷みが早いのか、海外に輸出されているのか、という印象
>>607
いや初代キューブの方が少ないと思うよ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/23(日) 08:49:28 ID:Q0KpUoWC0.net
- 初代フィット見かけないけどなぁ
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/27(木) 01:20:37 ID:TRZ7LSj90.net
- それは場所による
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/01(日) 00:54:47.18 ID:14r0p3ud0.net
- 自分のDWは6年前に中古で買ったものだが、
購入以前からついてるバッテリーが全然上がらない。
推定で7、8年以上経ってると思われる。
しかも自分は週に1回か2回乗るだけで年間走行距離は1000km少々
バッテリーにはかなり悪い乗り方をしている。
なのに、寒い冬も常に一発でエンジンがかかるんだが、
いい加減交換すべきだよね？
H13年式1300MTデミオのメーカー搭載バッテリーの型番分かる人いますか？
ネットで調べてもサイトによってバラバラの表記でどれが純正同等なのか
分からない。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/01(日) 09:38:07 ID:/BgeNZpM0.net
- >>614
まぁ、替えた方が良いだろうね。
B24Lのバッテリーを付ければいいよ
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/01(日) 13:33:09.61 ID:uWJlMm4q0.net
- バッテリーは突然死することがあるからな
深夜、7年目のバッテリーで始動して出発、家から1kmほどの最寄りGSで給油後に突然かからなくなったことがあった
モバイルバッテリー兼用のエンジンスターターを持ってたので、それで始動して家に戻れたが、
セルフスタンドで店員がいなくなる時間帯だったからエンジンスターター持ってなかったらヤバかった
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/01(日) 15:35:17 ID:VLAy5W7D0.net
- >>614
自分ならオルタへの負担も考慮し交換しとく
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 15:22:05 ID:wa7a9xkx0.net
- そろそろ車検や
走行距離、195000キロ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/08(日) 00:42:08 ID:BHepHCYD0.net
- うちのDWは明日でさよならだ。今日念入りに洗車してきた。給油口のフタの中はじめて掃除した（笑）嫁によるとお尻の穴をきれいにした気分だと(^0^;)今までありがとな
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/08(日) 10:53:35 ID:OwOQ5bpS0.net
- >>619
次は何にすんの？
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/08(日) 11:36:52 ID:MrTH2liW0.net
- >>620
スイスポにしたよ。午後から少しドライブしてディーラー行ってきます
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/08(日) 11:53:44 ID:OwOQ5bpS0.net
- >>621
いいねえ。
記念日ですね、楽しんでください！
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/08(日) 17:11:54 ID:MrTH2liW0.net
- >>622
ありがとう！
デミオは海外に売りに出されるのかも。今までよくがんばってくれたわ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/08(日) 22:08:27 ID:8Us0px5c0.net
- 絶滅危惧車にDWも
https://www.automesseweb.jp/2019/05/19/149867/6474e2177c8634c0c96b333498fa4829-1-1200x818
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/09(月) 12:12:39 ID:1Mp1FXhv0.net
- 年数が経てば見なくなるのは当然なのに、絶滅危惧車なんて書いてるライターはいつの車に乗ってるんだか。
自分はあと10年で、このままのデミオを運転できなくなる年だから、オイル交換はどうでも良くなったけど、
あまり手入れし無くても、あと10年走ってくれるでしょう。2000年産で今4万5000Km。
ドアミラー内の接触不良で、時々開閉に不調あるくらい。
>619様のデミオ君、さようなら。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 19:12:19.16 ID:lF6he8FE0.net
- 平成11年式の中期型だけど、明後日ぐらいにオドメーターが55555キロになる。
忘れてなかったら写真撮ろうっと。
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