■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
BMW 4 Series Part 16【F32 F33 F36 F82】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 01:48:29.44 ID:2rJslvxd0.net
- 前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530731247/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 01:49:09.02 ID:2rJslvxd0.net
- F32→ クーペ
F33→ カブリオレ
F36→ グランクーペ
F82→ M4
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 02:05:48.27 ID:2rJslvxd0.net
- [主な話題]
4気筒 vs 6気筒 (内装重視 vs エンジン重視)
グランクーペ vs クーペ
メルセデス vs BMW
年収自慢
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 05:01:14.21 ID:LpJn9wkj0.net
- https://youtu.be/Elh1tM62S3g
https://youtu.be/mq72-ejBcys
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 05:01:52.97 ID:LpJn9wkj0.net
- https://youtu.be/m2a7-ok7RQk
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 05:02:55.25 ID:LpJn9wkj0.net
- 2018 Automobile Catalog より
F36
0-100km
420i 7.9 420iX 8.4 430i 6 440i 5.1
0-200km
420i 42.1 420iX 47.7 430i 25.9 440i 19.7
80-120km
420i 5.8 420iX 6.3 430i 4.1 440i 3.3
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 05:04:21.08 ID:LpJn9wkj0.net
- ブレーキロータ
標準
420i F 312mm R 300mm
428i 430i F 330mm R 300mm
435i 440i F 340mm R 330mm
オプション
4気筒 Mスポーツブレーキ F 340mm R 345mm
6気筒 Mスポーツブレーキ F 370mm R 345mm
Mパフォーマンスブレーキ F 370mm R 345mm
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 09:18:40.17 ID:ueUDOLKH0.net
- BWからＭＢに乗り換えたんだけど3尻クーペまでデザインはよかったが今の3,4はすまんが顔が
ノッペリで下品に見える。今度フルモデルになるからどうかなと思ったらあんま変わってない。
キープとか言ってるが売れているならいいが、売れてないでキープとかないだろう、ますますＭＢに差を付けられると思う。
前スレでもあったが、バカボンの警官みたいな顔は早くやめた方がいいと思うが。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 12:24:59.70 ID:OHq5xyZ10.net
- >>8
サメがモチーフになってるのよりマシでしょ。
バカボンの警官は人だしな。
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 13:56:42.30 ID:ApHKRi6g0.net
- BW?
ボツワナ？ビートウォッシュ？オリックス球団？体重？砂漠気候？
バカの言う事はマジでわからんわ
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 15:16:54.03 ID:ueUDOLKH0.net
- じゃあわかりやすく豚（ＢＭＷ）にしよう！これなら女性でもわかるかな？
シャーク顔ＣＬＳね、俺もあまり好きじゃないよ。
低く見えるデザインはいいんだが、顔がバカボンに出てくる警官（目がつながっているだろ）
4尻の顔だろうが、せめて8尻のグリルとライトをあけてバランスよくすれば売れると思うぜ。
見た目が大事だと思うけど、変顔だから売れないんだよ。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 16:35:36.18 ID:Djx0JzY+0.net
- 次期3シリーズはヘッドライトに変なノッチがついてる。
あんなのいらんのに。
次期4シリーズクーペは3シリ系統から離脱して
i8系のフェイスにして欲しい。
グランクーペはGT顔で良い。
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 19:09:36.36 ID:ApHKRi6g0.net
- まとめると
【元ボツワナ在住だから教えといてやる】
ビートウォッシュはイマイチだ→俺は現在メモリー不足のバカです→体重減らさないと見た目が悪いよね
「困ってないし余計なお世話なんでさっさと不満のない本国に帰れ」
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 19:10:21.69 ID:GISBYJs40.net
- 豚って、確かに見えるが言い過ぎだろ。ただスレどうり、顔はいまいち市場でのベンツとの差は開くばかり。
ましては主力車種だからなあ、今度のフルチェンで頑張らないとますます無理だろうな。
ｃと比べると204後期で多少差がでて205で離されたのは事実、ｃクーペも売れていると都内のディーラーでいってたしな。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 19:25:21.56 ID:z+DIp7z30.net
- 当分輸入車ランキング一位はこのままMBで、時期型見る限り豚はなれないだろうな、何もいい所ないからな
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 19:28:38.74 ID:LpJn9wkj0.net
- 前からずっといろんな設定で張り付いてりアクアか。あれCHRだったかな。こんどはベンツに乗り換えた設定ね、はいはい
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 20:41:03.96 ID:ApHKRi6g0.net
- 爺婆と成金と猿が載ってる車なんていらんなぁ
一番売れてる車を欲しがるとか猿以下だけどなぁ
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 20:57:12.71 ID:HOP2frdO0.net
- アホだからそういう解釈しか出来ないんだろうね
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 21:39:41.51 ID:ApHKRi6g0.net
- わざわざ他所の車にケチ付けに来る猿の分際で気分を害したのか？
ああ、元オーナー設定だっけ？
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 22:03:27.92 ID:z+DIp7z30.net
- >>19
都会からド田舎までそこら中に走ってる、輸入車で2番目に売れてる車乗っておきなが、売れてる車乗るやつは猿とかいってるアホにいわれましても
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 22:04:25.89 ID:HOP2frdO0.net
- >>20
2番目なら許されるんだよきっと！！猿同士空気読もうよ！！
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 22:32:32.62 ID:pEyA3vyW0.net
- まあＢＭも調子に乗って手抜きしてると
トヨタと日産みたいな企業差になるよ。
ああベンツがトヨタね。
ＢＭは装備も内装も外装も手抜きだからな。
わかるんだよ。
エアブリーザー一つとってもな。
ＭＢは商品性を高める本気のマイチェン。ＢＭはコストダウンのＬＣＩ。
今後プレミアム路線やめて走り屋バカ向けブランドになるならそれでもいいが。
走りだけでないトータルの商品性を求める富裕層は逃げてくぞ。
次期Ｃクラスで2周遅れになるのは間違いない情勢。
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 22:59:56.36 ID:LpJn9wkj0.net
- >>19
そうそう元オーナー、今Cクラス所有設定。
横恋慕の女を4シリ男にとられたか、親を轢き殺されたか。猿レベル
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 23:28:01.71 ID:ApHKRi6g0.net
- 単カス、粘着作業お疲れ
次の周回もがんばれ
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 00:59:01.02 ID:ZQ+Aamqh0.net
- >>24
2番目に売れてる車乗ってる猿なんだから、早く人間になれるといいね。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 01:13:17.35 ID:4yVL7+X30.net
- 「そんな事じゃ一番は取れねぇな」
↓
「一番取りたがる成金猿とは違うんで、巣に帰ってくれませんか？」
↓
「二番の車に乗る猿のくせに」
マジでイミフ、少しは知性を磨こうね
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 01:21:22.09 ID:4yVL7+X30.net
- 「一番売れてるメルセデスに乗ってる成金猿な俺、二番のブサなBMWの批判してあげた」設定
如何にもって感じの阿呆で十分笑わせてもらいました、そろそろ開放してもらえますか？
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 01:44:58.79 ID:ZQ+Aamqh0.net
- >>27
取り敢えず日本語でお願いします、意味不明なので
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 01:46:53.48 ID:wJ7A7PTY0.net
- >>26
意味不明なこと言ってるのはお前だよ猿wイミフってなんだ笑わせるな猿w
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 01:50:51.66 ID:ZQ+Aamqh0.net
- >>27
何を開放するんだよ。。何出せばいいんだよ。。その前の文章も無茶苦茶だしマジで困惑 、だから猿っていわれるんだよ。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 01:53:07.81 ID:wJ7A7PTY0.net
- >>30
ワロタ
>>27
何が 少しは知性磨こうね！だよwww
ひとりボケすんなよ猿w
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 05:44:21.32 ID:kTHAO+T90.net
- 現行4シリーズは本当に美しい。
クーペ、グランクーペは好き好きでも。
LCI前後、420から440まで、B4、M4まで仲間なんだからまったり行こうや。
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 10:41:08.51 ID:LtLXUkAL0.net
- 現行4シリーズは本当に美しい,顔意外な。
修正しとくよ。
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 10:58:28.86 ID:DmXN29lj0.net
- >>33
テメエの嫁の顔と見比べてからほざけ。
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 11:08:56.33 ID:DmXN29lj0.net
- >>33
顔、意外な趣きがあって美しいって意味か？
じゃなきゃもっかい修正しとけよ。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 11:47:41.14 ID:9rvZkNEg0.net
- 直6もベンツに追い抜かれたんじゃない？
さすが…ベンツが今さら「直６」を復活させた理由
エンジン車に不可欠なスターターモーター（１２Ｖで駆動）を持たず、４８Ｖの高電圧を利用したＩＳＧにより
エンジンを始動させる。このため、アイドリングストップからの再始動も、エンジンが瞬時に回りだす。
スターターモーターの「キュルキュル」という音がせず、「ブルンッ」という振動もない。
エンジン回転計を見ていなければ、始動したことに気づかないほどだ。
加速させていくときには、ＩＳＧが補助力として働くと同時に、電動スーパーチャージャーが過給を行うので、
大柄なＳクラスがこともなげに速度を上げていった。アクセルペダルを踏み込んでみると、瞬く間に高速道路の制限速度に達した。
https://www.yomiuri.co.jp/fukayomi/ichiran/20180511-OYT8T50050.html?page_no=4&from=yartcl_page
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 12:12:04.01 ID:DmXN29lj0.net
- >>36
その記事、無断転載禁じられてるからな。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 13:57:46.76 ID:dxV4pu0v0.net
- >>36
その立派な直6をどのクラスまで積むかね。
AMGとかじゃなければC以下には積まないだろうね。
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 15:20:41.67 ID:dxV4pu0v0.net
- >>36
むしろ先にV8をやめてモジュール化してコストを下げ1シリーズにまで搭載可能にしつつ、トップモデルにも搭載。かつアルピナやMのベースエンジンにしているんだが。ベンツやっぱり6気筒始めましたってか？
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 18:58:58.34 ID:ZQ+Aamqh0.net
- まあどんだけいっても、販売台数前年比大幅減なのはbmだけなので消費者は素直だよ。5年前ならまだしも今からbm買うのはない
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 19:25:24.09 ID:k+WZvVUE0.net
- 今日、赤レンガ倉庫でオフ会やるのけ?
主催者もメルセデスに乗り換えるとか言ってたけど。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 19:56:17.44 ID:1dao7l+T0.net
- >>41
えー
ビール飲んじまったよ
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 19:59:53.78 ID:uUX+w17v0.net
- ベンツのだれたラインのエクステリアが糞
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 20:03:05.65 ID:4yVL7+X30.net
- メルセデスが一番売れてるってわざわざ言いに来るバカ
一番売れてる車に乗るのとか絶対嫌なんだよバーカ
BMWで何も困ってないし次も買い替えるつもりだから
しつこく他所のスレに言いに来なくても結構ですよバーーーカ
買い替えようと思ったBMWが万が一気に入らなくても
一番売れてるメルセデスなんか買わねぇよバーーーーカ
気に入らなかったらジュリアかジャガーXFにでも短期乗るから
余計なお世話なんだよバーーーーーーーーーカ
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 20:04:48.98 ID:wJ7A7PTY0.net
- >>44
知性のかけらもない文章だな。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 20:05:55.58 ID:VgBcJi/g0.net
- >>41
反応ないし、止めようと思ってました。
来れる人いるなら向かいますよ。
前スレで
「大黒でやれば？」と言ってる人がいましたが
大黒は嫌いですww
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 20:08:24.02 ID:ZQ+Aamqh0.net
- >>44
今乗ってるから他スレでもなんでもないんだけど・・モデル末期になってくると、どの車種スレでも普通次は何乗る？見たいな話がメインになってくるんだけど？？少しは知性磨こうね
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 20:15:06.38 ID:wJ7A7PTY0.net
- 俺は次期型の豚鼻がいやだわw
基本的にbm乗りは走りやエクステリア込でMスポは選ぶのに、x1スレ見てたら ダサすぎるから今回はxlineしかありえないってなってるくらいだぞ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 20:17:16.99 ID:uUX+w17v0.net
- 今はBMWやめてベンツに乗り換えた設定。
ベンツが一番売れてる、ベンツが6気筒を何十年ぶりに復活ネタでBMWを叩きたい、結局どっちも買えないアクア
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 20:24:20.60 ID:wJ7A7PTY0.net
- そらシルキーシックスすら取られちゃったらbmとしては最後の拠り所すら無くなるもんなw
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 20:44:43.79 ID:LtLXUkAL0.net
- 34,35,45おまえら下品だぞ！まさか、ちまたで言われてる生産性のない人種（未婚、子なし）じゃねえだろうな？
車のことから人けなしに話題かえやがって、だから４尻（顔がつぶれて舞祭組）乗ってんのか？
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 20:48:17.66 ID:dxV4pu0v0.net
- >>50
シルキーシックスとかいつの時代の話？
何にも知らない？
今何乗ってるの？
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 21:03:17.42 ID:wJ7A7PTY0.net
- >>52
お、ちゃんと分かってるね君、今は435だよ。試しにリセール聞いたら300しかつかなかったけどな
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 21:17:47.59 ID:dxV4pu0v0.net
- >>53
失礼しました。
BMW乗りなんですね。
435iは新車ですか？
どんなパッケージつけています？
300万ならよほど走っていないか、かなり高いと思いますが。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 21:29:50.72 ID:wJ7A7PTY0.net
- >>54
うる覚えやけど、高い所だとパーキングサポート、LED、Mスポブレーキ、ルーフ、クルコンくらいかな・・他もあるけどすまん覚えてないわ
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 22:00:50.35 ID:DmXN29lj0.net
- >>51
嫁の顔が○細○って図星だったか？
ネトウヨレイシスト君よ笑
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 22:46:19.21 ID:9rvZkNEg0.net
- しかし今度のX4は酷すぎるわ。
なんであんな不細工顔にするのか？
キドニーグリルの弊害、とうか呪縛だな。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 23:39:37.49 ID:dxV4pu0v0.net
- >>55
それだけついて普通の走行距離ならLCI前、旧エンジンにしては高いでしょう
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 00:25:00.28 ID:LCjoqIDR0.net
- 300万なら御の字だろ
仮に売値が400万になるとして6気筒とはいえ今更LCI前に400万も出せるかって話
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 01:46:36.51 ID:R50hFUJf0.net
- 3クーペからの乗り換えを検討中
今は直6 3Lなんだけど、直4 2Lでもストレスなく乗れる？
4尻の直6は予算的に無理なので
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 02:37:02.52 ID:yd8gOHhf0.net
- Ｖ8から直4乗り換えたけど何のストレスもないね。
回転数にかかわらずトルクが下からフラットなんで
ゼロ発進のストレスがないのがいい。
車も軽いし取り回しも楽。高速も軽快。
200Kmから伸びないとか言わない限り420でまったくもって不満なし。
一度乗り比べの試乗してみたらわかるよ。
「ああこれで十分だ」って思うはず。
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 03:05:09.98 ID:bkz3NeHv0.net
- 無理矢理自分に言い聞かせてるように見えるのは俺だけだろうか
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 05:22:16.61 ID:OKZcYEr10.net
- 確かに必要にして充分の動力性能は有るんだよね、４４０になると超法規的な速度域
を楽しむ以外はストレスが貯まる、、、、でも俺は４４０を選ぶけど、、、
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 07:42:28.63 ID:YYGZY2HK0.net
- 420iの公称最高速度236キロだけど未だに出した事無いし性能を使い切れてないです。
日常域での運転に限れば踏み込めるアクセルはストレスフリー
コーナーの連続するワインディングロードは鼻先の軽さを活かせる真骨頂で速度なんてそんなに出さなくても後続車をみるみる引き離してくれます。
週末の田舎のゴルフ場に向かう道は上記の様な道も多くプレーの前に気持ちを高揚させてくれる。
スポーツモードにすれば高速道路の加速も悪くないです。ただ違反速度域でのスピードの伸びとかエンジン音にこだわるなら6気筒には敵わないと思います。
ちなみに6気筒の良いところも分かった上で 4気筒の良いところを書いたまでで、ディスったりしてる訳ではありませんので悪しからず
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 08:00:54.44 ID:xvAvrGfX0.net
- 「後続車をみるみる引き離し、ゴルフのプレー前に気持ちを高揚させてくれる」
ってのが理解しかねる。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 08:08:08.14 ID:YYGZY2HK0.net
- 世間一般で良く言われるのは
ゴルフ場に向かう車はアグレッシブな気分にさせてくれるBMWが良く
ゴルフ場から帰途につく車はリラックスさせてくれるメルセデスが良い
つまりはそう言う気分にさせてくれるということです
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 08:31:50.12 ID:vRrYKU+H0.net
- >>60
直4 2lでも420と430だと随分違うけど。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 09:38:16.59 ID:yoGXyMLQ0.net
- 鼻先軽いと言うけど、そのせいか知らんが峠走るとめっちゃアンダーステアだけどね
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 09:38:21.65 ID:R50hFUJf0.net
- レスありがとう
サーキット行かないし一般道200km/hなんてDQNでもないので、問題なさそうね
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 09:41:36.09 ID:R50hFUJf0.net
- >>68
？？
FRで鼻先軽いのにアンダーステアなの？？
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 10:04:16.11 ID:F+62giRd0.net
- >>69
もしかしてツインターボの335iクーペからの乗り換えなの？
だったら現行4気筒のダウンサイジングターボはがっかりするよ。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 10:07:15.68 ID:R50hFUJf0.net
- >>71
いや、ノーマルの325i
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 10:10:57.05 ID:yoGXyMLQ0.net
- >>70
そだよ、サーキットならいいけど山道ではあきらかに膨らんだ軌道をしてる、まあそう思わないならいいんじゃない？感覚的なところもあるし
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 10:16:27.24 ID:F+62giRd0.net
- >>72
N52B25Aってことね。ならなんの問題もないけど、やっぱり20Aの430iの方がベターだね。
3シリーズのクーペも最後はかなりパワーアップしてたか。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 10:17:15.48 ID:F+62giRd0.net
- してたから。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 12:12:13.68 ID:0ZRiPT5b0.net
- 420で満足してる人と直６信者は解りあえないから話するだけ無駄。
直6乗りが430ならともかく、420のトルクと馬力で金を出すかってーの。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 13:20:35.35 ID:LwLs/Hj00.net
- >>68
>鼻先軽いと言うけど、そのせいか知らんが峠走るとめっちゃアンダーステアだけどね
>>64>>66です
後出しと言われるかもだけど俺のxDriveだからかな
さっき近所で信号待ちしてたら喫茶店の窓に反射して映ってたから写してきたよ
やっぱ4シリカッコいいな
https://i.imgur.com/p6VcKcn.jpg
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 13:47:00.77 ID:yoGXyMLQ0.net
- >>77
さすがにxdriveならアンダーステアないかもね。俺もお店に止める時、ガラスの反射で見えるシルエットにかっこいいと思う事あるからよく分かるわ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 16:26:47.08 ID:OKZcYEr10.net
- 単純に一般道６０キロ高速道路１００キロで巡航するのならば４２０も４４０も
たいして変わらない。
でも同じ１００キロでも其処に到達するまでのフィールは圧倒的に６気筒が良いよ！
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 16:50:12.05 ID:wxOhHGcY0.net
- BMWの直4の420乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。
ちょっと感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
420は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
440と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって
店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ、だだっ広い坂道とかでアクセルを床まで踏むとちょっと怖いね。
１速固定でレッドまで回してるのに法定速度に達しないし。
フィールにかんしては多分440も420も変わらないでしょ。440乗ったことないから
知らないけど直6か直4かでそんなに変わったらアホ臭くてだれも420なんて買わないでしょ。
個人的には420でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で120キロ位でマジで440を抜いた。
つまりは440ですら俺の420には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 16:53:31.89 ID:H2itfqmY0.net
- >>77
アンダーとまでは言わないが、鼻先軽くスコンスコンとトレースするとは言い難い。
荷重のかけ方、ブレーキの残し方か分からないけど、ツボにハマった時は恐ろしく気持ちよく曲がる。基本的には運転が難しい車だと思ってる。
私が下手なのでしょうね…
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 16:59:01.51 ID:qn6RIxez0.net
- >>80
いつものコピペ笑
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 19:18:23.83 ID:yoGXyMLQ0.net
- >>80
出来の悪いコピペやなw
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 19:36:24.74 ID:R50hFUJf0.net
- >>79
そこを妥協できるかだろうね
試乗してから決めるよ
420iの試乗車なければ320iでもフィール同じかな
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 20:31:36.89 ID:OKZcYEr10.net
- >>84
４２０と３２０だとかなり違います、４２０の試乗車を乗られた方が良いですよ！
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 23:46:41.31 ID:LwLs/Hj00.net
- >>81
>>>77
>アンダーとまでは言わないが、鼻先軽くスコンスコンとトレースするとは言い難い。
>荷重のかけ方、ブレーキの残し方か分からないけど、ツボにハマった時は恐ろしく気持ちよく曲がる。基本的には運転が難しい車だと思ってる。
>私が下手なのでしょうね…
私へのレスだったのですね
気付くのが遅れました。
xDriveなのでFRとはまた感覚が違うのかも知れませんが、コーナリングはキッチリ思い描いた通りにトレースしてくれて何か運転が上手くなったかの様な錯覚を覚えます。
濡れた路面でも不安無く曲がってくれて何かと運転に余裕を持たせてくれる機構ですね
本当コーナリングが気持ち良いです(◜◡‾)
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 11:13:49.61 ID:GsvPFJs00.net
- 直6信者はただの暴走族だろ
日本の道は4発で十分
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 11:28:51.46 ID:PRscCwu10.net
- アクアが来たぞー！
注意しろーー！！
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 12:12:31.02 ID:7IoISVQg0.net
- アクアはおせちだろ。
3シリスレ追い出されて4シリに来てる。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 12:15:22.33 ID:7IoISVQg0.net
- http://itest.5ch.net....cgi/auto/1484980825
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 12:29:27.42 ID:2dmjjgRS0.net
- 定期的に直6否定しないと420の価値を自分自身で保てないからな
十分と思うなら黙ってろよ
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 13:07:22.64 ID:7IoISVQg0.net
- >>91
420iすら持ってないんだよ。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 15:46:07.44 ID:W1u398sI0.net
- 街乗りメインお買い物車なので普段は420で十分だけど、4人乗車に荷物満載で遠出した時はさすがにパワー不足感じたな
もともとそういう用途で使うクルマではないけど
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 16:56:21.91 ID:B01bY7730.net
- フルチェンでグリルとライトが離れた顔に期待！！！
つぶしたみたいな顔がどうも好きになれん頼むフルチェンで下品さをださないようにしてくれ！
これ以上メルセデスと差が開かないように！
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 17:41:43.30 ID:Pw61KOs60.net
- 今となってはグリルとライトが離れた顔は不細工でしょ
鳩みたいでｗ
F10とG30比べたらどっちが洗練されてるかわかる。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 18:04:19.11 ID:Pg4sVsOk0.net
- くっついたままがよかったわ
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 18:25:43.69 ID:N5NEk+CS0.net
- 当時あんだけカッコよく見えたE92の顔も
今見るとカッコ悪い。
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 19:05:28.42 ID:c5MNxIo30.net
- ４２０で充分
いや充分とかそんなんじゃなくて、エンジンのフィールの話なんだけど、、、
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 19:48:57.60 ID:PNIZCime0.net
- そのフィールが十分と言うことでは
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 20:13:27.20 ID:c5MNxIo30.net
- >>99
月とスッポン
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 09:31:50.02 ID:0F9hFGVa0.net
- いやライトとグリル離れているほうが良いね。ただバランスが大事だが。
8シリの顔いいと思うんだけどな。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 09:45:37.11 ID:6NFa8cGo0.net
- 営業から売り込み
吊し、ってか売れ残り４４０ｉグランクーペ イン スタイル 青
250以上引くのでどーですか？
G20に気持ちは傾いていたが、ちょっとグラッときた。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 09:48:56.44 ID:zdmYwBYe0.net
- >>102
それちょっと前に探してたヒトがいたやつじゃん
最後のBMW4だと自画自賛してたキモいのもいたな
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 09:57:00.04 ID:6NFa8cGo0.net
- >>103
そうなんだ、なんでも3台程度440GC残ってるらしいよ。
その人は買わなかったのかな？
F30の車検まだ1年以上あるから、G20にすると思うが…
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 09:57:00.11 ID:XcqYsWJP0.net
- ああああああああああああ
走りに行きてぇぇぇえええ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 11:10:32.38 ID:kVTnlCCcc
- >>104
東京？
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 13:25:51.21 ID:bcDP9kP40.net
- >>102
青って、タンザナイトブルーかな？もしそうなら、その提示は惹かれるな。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 18:02:48.66 ID:0Rjgdcl10.net
- >>102
700万切ってれば妥当な金額だね、色さえ気に入れば420買うよりも良いかもね！
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 18:03:38.58 ID:KWlH+QJa0.net
- >>104
ネタやめろよ。もう売れ切れたよ。まだ限定車じゃないノーマルのつるしだってそんなに引かない。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 18:07:52.27 ID:K7axW1/S0.net
- >>102
どこのディーラーだよ。いってみな。
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 21:10:43.35 ID:H2oDM5I80.net
- >>103
あいつは確かにキモイ。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 23:27:09.53 ID:LcCEiCYE0.net
- >>102
最後の１台と言われて買いましたが。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 09:33:21.57 ID:97Q8Neud0.net
- >>112
102ですけど、まだ在庫有りと言ってましたけど…
別にネタでもないし、なぜムキになるのかなぁ
ちなみに東京の直営Dですよ
在庫無いのに売り込みはかけてこないと思うけどね。
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 10:53:53.88 ID:hb6JSGNC0.net
- 最後の一台ってセールストークかもしれないし、商談ブロックかかってた車両が契約に至らなかったのかもしれない。BMW東京だと、他系列Dと共有してない独自在庫あるはず。
本当に欲しい人なら>>102にあれこれ言うよりDに問い合わせればよいよね。
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 11:22:56.37 ID:Uh8BH0880.net
- やはりBMW東京だと値引き半端ないね
地方で2台買ってるけどアホらしくなってきた(笑)
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 11:40:17.13 ID:dotfRr4A0.net
- >>92
DQN暴走族に失笑
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 12:07:17.88 ID:quchDKK30.net
- BMW東京だと、そんなに値引きしてくれるの?
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 12:16:47.20 ID:8bB03cCO0.net
- 在庫は３しりならあるけど4しりは少ないよ。なぜならクーペまたグランクーペあまり売れないから
Ｄだって在庫抱えたくないしな。セダン、ワゴンはそこそこ出るけどね。
今ｃクラスに差をかなりつけられてるとＤマン言ってたけどな、フルチェンで追いつきたいと言ってたけどどうかな？
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 12:36:55.00 ID:/uDp0a9Y0.net
- 売れる売れないに関わらず、
ジャパンに対する割り当てはあるでしょ。
いやでも船に乗ってやってくる。
さばかなくてはならない。
もう9月だし、年式変わる前に処分したいはず。
ましてや客の少ない4シリは。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 15:43:18.13 ID:EpQM/Bz+0.net
- >>119
440iGC Instyle sportsいいぞ。
タンザナイトブルーは晴れた日、本当に綺麗だぞファストトラック、青キャリ、アダプティブMサスで乗り心地よい。
サテンモールで他のMスポーツとはあきらかに違うし。装備は440iGCベースなのでフル装備。
ヘキサゴンDRLもカッコいい。
440iGCがGTになれば型落ちになることもないし。
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 16:00:50.45 ID:zS8Z5MAC0.net
- >>120
このアピール好きの人、前スレの↓の人だな
414名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/08/11(土) 12:51:16.03ID:msDshExv0
Instyle sportsな。新型6気筒のタンザナイトブルー。ファストトラックで。MスポーツブレーキにアダプティブMサスペンション、新型19インチ、しかもサテンのモールが新鮮。Mスポはグロスブラックばっかりだからな。LCI後のフル装備もついていいる。最高のBMW4だよ。
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 16:07:40.35 ID:EpQM/Bz+0.net
- >>121
はいそうです。
まだ残っているなら是非オススメだよ。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 16:08:53.62 ID:EpQM/Bz+0.net
- GCなくなったらクーペかB4にするけどね。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 16:09:19.01 ID:I/6eF+4C0.net
- タンザナイトブルーいいよで十分なのに書き過ぎちゃうんだよね
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 16:12:47.63 ID:EpQM/Bz+0.net
- >>124
ブルー系ではベストだと思うよ。
まあアルピナブルーにだけは塗れないからね。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 16:22:24.99 ID:zS8Z5MAC0.net
- >>125
自分はブルーだったらサンマリノブルーが一番好きなんだ
金を払えばindividualで好きな色をオーダーできるってことを当初は知らなくて、カタログの中から選べる色にしたんだけど、納車された後からオーダー可能だったことを知ってやや残念だったな
自分の色も気に入ってはいたけど、後にM4CSでサンマリノブルーが設定されたとき「やっぱ4シリーズでも似合うじゃんか！」って若干悔しかったわw
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 18:16:43.90 ID:quchDKK30.net
- >>120
馬鹿の一つ覚え笑
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 18:56:55.94 ID:++7UdHbZ0.net
- >>127
そういう僻み方みっともないよ。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 18:59:55.22 ID:EpQM/Bz+0.net
- >>127
結構です。馬鹿がつくほど自分の車気に入っていますから。台数すくないのでお会いすることもないでしょうけどみたら笑ってやってください。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 19:18:29.25 ID:CDelpJ1t0.net
- おれは今度はシルバーにしようかな
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 23:18:00.62 ID:xYHCHCJD0.net
- 次期型はXdriveのラインナップ増えてほしいな
コスパ高いけど420だとちょっと重く感じる
雪道バリバリ走るし430あれば最高なんだが
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 23:49:40.03 ID:zbf/2lFf0.net
- ルームミラーの位置のせいで、状況によっては左斜め前方が見づらい時がある。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 06:16:40.70 ID:WdhTqwVp0.net
- 座高が高いのかな？
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 07:06:46.33 ID:f5/fCe8v0.net
- >>131
今でもあるけどジャパンが輸入してないだけ
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 07:43:05.19 ID:CBq6JwvX0.net
- >>133
座高はよくわかんないけど、腰痛防止の為に、
かなりアップライトぎみに座ってるなぁ。
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 09:28:02.59 ID:vtktArSH0.net
- 左ハンドル用のワイパー取り付け位置に、水が溜まる件、ディーラーで対応してもらった人いる？
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 16:01:43.85 ID:KBoWW7YU0.net
- >>今度の点検の時に言ってみようと思う。
以前聞いた時には、その穴の下にもちゃんと水を流す雨どいみたいなものが通ってるから、おそらく自分で穴開けても大丈夫、とは言われましたが…
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 16:02:07.50 ID:KBoWW7YU0.net
- ↑>>136ね
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 19:14:57.99 ID:yJjQa7Nf0.net
- >>136
そんなどーでもいいこと気にするくせに
内装はどーでもいいとかぬかすのか？
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 21:20:32.85 ID:XvI4yOXq0.net
- はーい！1名様入るよー！
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 21:58:07.92 ID:ZLpFDK0k0.net
- じゃあ俺も
・内装を貧相だと語りたいなら30万というはした金でMパフォに替えてから
・内装を気にしてない人は内装如きにお金を使いません
・内装が気になる人は、30万というはした金なので、とっくに交換済
・交換せずに内装にケチ付けるのは「残クレ」か「ローン」買いの「貧乏ハゲ」認定
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 22:02:02.74 ID:sI7AzHVK0.net
- はい恒例のハゲ入りました~
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 22:04:21.03 ID:AwYxAmzm0.net
- >>141
みんカラのバケツみたいな色の金持ちがいるよ。
それが、あんたかな？
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 00:05:09.63 ID:P1zPHHuH0.net
- Mパフォの内装は好みじゃないな
インディビでダッシュボードまでレザーで仕上げた仕様が羨ましい
ただしピアノブラックのトリムは嫌い平凡過ぎる
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 08:51:39.67 ID:Ybl0k0M30.net
- ダッシュボードのレザー張りって業者に頼めば幾らするのかな
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 12:29:18.83 ID:D2Ydx7Ew0.net
- >>145
アルカンターラで脱着含めて20万前後
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 16:06:24.17 ID:JnfGLZmD0.net
- そう言う化粧の問題でなく、
内装のデザイン、ボタン類、先進機能を含めたプレミアム感でしょ、
ベンツ、アウディに差をつけられてるのは。
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 17:37:49.31 ID:S2nxlfmr0.net
- >>147
別に気にならんなぁ
というか、自分の中でそれらのプライオリティが高くない
もちろん今後BMWがその辺を改善してくれることは良いことだと思うけど、それよりもBMWに望むのは、走って楽しい車をこれからも作り続けてもらえることかなぁ
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 17:57:47.22 ID:nIn3Jk1i0.net
- >>148
気にならないなら黙ってればいいじゃん
どっちでもいいんでしょ？
ほとんどの人は気にするの。
だからベンツと販売台数にも差がつく。
走りがよければ・・・なんて奴はレアなのよ。
そもそもCも4も大差ないしな。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 18:08:52.17 ID:op0Pl8xo0.net
- みんカラでバケツ色があばれてる
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 18:21:40.95 ID:VLjHrBPn0.net
- >>146
ありがとう
びっくりするほどの価格でもないね
まだまだ乗り続けるつもりだからアリかも
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 19:29:21.71 ID:zGLTqyn20.net
- https://i.imgur.com/xEXffHT.jpg
俺インテリアもめっちゃ気に入ってるけどな
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 19:42:08.78 ID:nIn3Jk1i0.net
- 一方ライバルは・・・
http://openers.jp/wp-content/uploads/2013/10/19678/mercedes-benz_new_c-class_w205_001.jpg
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 20:57:31.60 ID:fH0tQDov0.net
- >>153
どっちももってないんだからおせちは黙ってたら？
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 21:05:04.46 ID:nIn3Jk1i0.net
- そういえばBMWの取り説についてのアンケートメール着てたな
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 21:19:17.46 ID:GM0hbMgb0.net
- >>149
走りに大差ないはさすがに言い過ぎですわ
自分はM4だけど、走りはC63と全然違う
走ってて楽しいと思えるのはM4の方が圧倒的に上
BMWはこういう方向性で車を作ってて良いんだと思いますがね
https://i.imgur.com/UbxQIia.jpg
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 21:23:25.74 ID:b1aQDdY/0.net
- >>147
アウディとかちょっと上級なVWだし内装もVWをちょっと高級にしたレベル
乗ってても全然いいと思えん
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 21:31:18.09 ID:nIn3Jk1i0.net
- >>156
そのために内装をしょぼくしなくてはならないわけか？
しかし420と実質同じ内装って爆笑もんｗ
ライトのスイッチ、どうしたのそれ？ってプラ感ｗ
すみずみまでDセグ下位のチープ感だなおいｗ
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 21:34:37.73 ID:nIn3Jk1i0.net
- まあ、M4が走りだけの車だってのがよくわかるわ
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 21:39:43.15 ID:SwXC0vov0.net
- >>159
消えろアクア
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 21:42:13.00 ID:nIn3Jk1i0.net
- https://i.imgur.com/UbxQIia.jpg
この内装はないわｗ
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 21:53:16.46 ID:fH0tQDov0.net
- >>161
頭悪いな相変わらず。バカのひとつ覚え笑
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 21:55:41.91 ID:SwXC0vov0.net
- 貧乏アクアに内装も糞もないだろが
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 22:12:30.16 ID:nIn3Jk1i0.net
- まあM4が走りに特化したクルマだってのはわかるが
それにしてもこの内装は悲惨すぎるだろｗ
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 22:14:23.67 ID:nIn3Jk1i0.net
- 黒いプラスチックパーツがてんこ盛りｗ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 23:01:16.63 ID:fH0tQDov0.net
- >>165
自分は何乗ってる設定？笑
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 23:02:31.39 ID:fH0tQDov0.net
- 哀れだねー。乗れない車のスレに来て僻み晒して。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 23:06:30.86 ID:nIn3Jk1i0.net
- >>166
黒いプラスチックパーツがてんこ盛りのクルマだよｗ
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 23:14:23.86 ID:SwXC0vov0.net
- >>168
おせちだもんな笑
だっさいのだよな。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 23:36:49.85 ID:nIn3Jk1i0.net
- やせ我慢しないで少しは声上げろってｗ
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 23:54:50.99 ID:b1aQDdY/0.net
- まぁ今からも遅くないから高校からやり直して一流大学にいけ
資格でも取って人生やり直せば80歳位でアクアを卒業できるかもしれない
財産無しの貧乏と低学歴は辛いな、わかるぞ、でもがんばれ
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 00:12:36.58 ID:MPLS6FYv0.net
- なんだなんだまたみんなのオモチャがきてたのか
馬鹿って自分が馬鹿と気がつかないからな
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 02:00:46.88 ID:NZgiYlgK0.net
- ただ赤皮レザーは下呂ダサだからそこはまじでない
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 06:03:30.90 ID:igfXBoUN0.net
- https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2704663/blog/41942862/
このM4乗りの自称バカ社長は何が言いたいのやら。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 06:19:36.64 ID:igfXBoUN0.net
- >>882
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2704663/blog/41730266/
クズ
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 07:56:27.11 ID:Bthw5UX00.net
- あはは、これは痛いな。
ヤスマリーナブルー実物もカッコ悪い。
プラモデルみたいにしかみえない。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 08:58:35.39 ID:YWCmX+0K0.net
- ヤスマリナブルー好きだけどな
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 09:08:20.85 ID:5CJGqtVp0.net
- >>161
なんかライブハウス的な安っぽさですね
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 10:29:37.56 ID:28zeFSWQ0.net
- >>177
俺も好きだが、こんな自称社長は乗らないでほしいな。
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 11:01:42.73 ID:XIS6fFys0.net
- >>161
>>178
愛車のインテリアの写真をID付きで見せて頂けませんか？
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 11:11:04.03 ID:PxH3mNqo0.net
- BMW 4シリーズの内装って凄いね。悪い意味で…
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 11:13:34.45 ID:YcxYyVD10.net
- >>180
やめといてやんな。
アクアの写真なんか見せられないだろう
連休は敬老の日の仕出しの配達で忙しいんだゆ。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 11:15:34.54 ID:PxH3mNqo0.net
- いややっぱりそこまで酷くはないか？
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 11:30:39.52 ID:Bthw5UX00.net
- クーペのトランクって自動でしまるの？
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 11:46:31.36 ID:S7m20bCK0.net
- >>182
なにそれ。職業差別か？
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 11:54:47.29 ID:WZSH13aw0.net
- >>185
どこに差別的記述があるんだ？
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 12:00:01.21 ID:S7m20bCK0.net
- 仕出しの配達の仕事を馬鹿にしているように読めるだろ。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 12:02:27.28 ID:pTk/kYag0.net
- >>184
クーペは自動ではなく、手動で閉めます。
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 12:02:41.57 ID:HTwHeNPx0.net
- インテリアはもう少し個性が欲しい、ｃクラスのが圧倒的良いね。
４尻そろそろあきたからｃ４３クーペあたり検討中ヤ○セなどにいくとｃクーペ、カブ好調らしい。
ＢＭから乗り換え結構いるらしいぞ特に都内、神奈川の都市部。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 12:08:00.57 ID:WZSH13aw0.net
- >>187
アクアを馬鹿にしてるようには読めるがな
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 12:17:08.16 ID:j6atSt100.net
- >>175
羨ましいんだろ？
底辺はローン払いながら雇われろ！
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 12:19:40.02 ID:j6atSt100.net
- >>174
理解出来ない方がやばくないか？義務教育受けた？
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 12:42:57.73 ID:Bthw5UX00.net
- >>188
そうなのか。それはB4でもM4でもそうなのかな
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 12:53:34.58 ID:XIS6fFys0.net
- >>193
少なくともM4ではそうです
自動なのは開けるときだけ
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 13:11:47.42 ID:cmExZ8BB0.net
- >>194
ありがとうございます
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 13:17:03.65 ID:/z7++9vV0.net
- 自動というよりバネで跳ね上げてるだけだよね、あれ
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 13:40:55.44 ID:TgCGXJJe0.net
- >>196
グランクーペは電動で開閉だからいいな。しかし二段式の駐車場の時ぶつけないように。一度いつものつもりで開けて、上段にぶつけた。すぐ停止。幸い傷にならなかった。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 19:15:11.37 ID:tfsGWmGg0.net
- 機構はショボくても、自動は自動w
ミニバンや大型セダンみたいな電動のガチの自動開閉機構は重くもなるし、そもそもクーペはそんなに荷物の積み降ろしを重視するような車じゃないしねぇ
両手が荷物で塞がってるときに勝手に開く機構がついててくれれば十分でない？
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 19:49:08.04 ID:T16RUrz70.net
- いらない機能だと思うね。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 20:10:54.41 ID:T16RUrz70.net
- アクアのスレ見てみたら、酷すぎて読むの止めた笑。ここが大分マシに思えるわ。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 21:55:31.14 ID:OJI6kZCB0.net
- >>200
こう言っちゃなんだが、どのスレも底辺の車はやはりそういう奴の集まりだわ。
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 23:06:49.43 ID:d74hQtB60.net
- アップルカープレイ対応してるの？
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 00:25:29.06 ID:3mIwXR4T0.net
- >>202
最新のiDriveならハードウェア的には対応してるようだが日本では4シリ向けはサービスが開始されてない
ちなみにSpotifyなら今でも使える
アプリのほうがBMWに対応してるので
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 11:41:43.89 ID:97+vIUPn0.net
- >>189
まさにそれで、435iからE450 4MATICクーペに（納車待ち中）
新型Z4に期待してたけど、今一なので禁断のMBに浮気してみますw
今後魅力的なクーペモデルが登場すればまた戻るんですけどね・・・
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 13:56:51.50 ID:wKT/SDOP0.net
- 435iってまだ4年くらいだろ？
お金持ちですね。
せっかくならe53待てばいいのに。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 14:17:49.22 ID:6wrOfAOf0.net
- ライトが細く、グリルがでかくなる傾向か。
微妙だな。M440iかB4かと思っていたが。
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1484980825
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 14:18:59.09 ID:6wrOfAOf0.net
- すまん誤爆
https://youtu.be/wXuOQ1CJhOs
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 15:21:26.90 ID:97+vIUPn0.net
- >>205
いや、お金持ちならば、S560 4MATICクーペか
来年辺りに出そうな8尻狙うかな・・・
E450 4MATICクーペが限界の貧乏人ですわw
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 15:48:58.62 ID:NXu7j0ux0.net
- >>207
想像にしてもこれは酷いね。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 20:00:04.03 ID:TOdKuaWa0.net
- 豚化すごい
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 02:03:23.11 ID:9re5e5vR0.net
- このデザインなら買いだわ
G23 BMW 4 Series Coupe
https://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2015/07/G23-bmw-4-series-750x500.jpg
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 04:10:08.94 ID:X7SjIni90.net
- どっちもないわｗ
買い替えるんだったら他メーカー行くかもなあ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 05:38:28.03 ID:lr4/kyZ90.net
- どっちもないなwカッコ悪くなりすぎ
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 07:42:09.92 ID:T1eJejZk0.net
- >>205
時期4GCがないなら6気筒のC53を考えるな。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 10:16:25.44 ID:95DtHGOQ0.net
- >>211
これならいいだろ。
ただ>>207なら片落ちになっても今の435でいいや。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 13:27:02.47 ID:uMSq6S3p0.net
- 正直現行4シリーズ を乗り続けるのはありだろ。デザインはかなり良い。
40iが素晴らしいけど、N55の35iでも良いと思うよ。型落ちと言われようが構わない。
アウディA5も新型が酷すぎて、未だに旧型が輝いてるし。
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 13:36:43.18 ID:2Dgtwqry0.net
- >>211
ブーメランが巨大化してるじゃん
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 15:33:11.25 ID:Lg6gTqOP0.net
- ４４０ｉグランクーペ イン スタイル、まだ残ってんじゃねーかw
今日寺で確認したぞ、乗りだし700チョットだったよ。しかし、後2台
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 15:39:21.80 ID:uqRKqEqJ0.net
- 俺の240より安いじゃん
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 17:53:30.51 ID:MkGX6Qc80.net
- 現行かっこいいけど流石にそろそろ古臭さを感じるようになってきたね。
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 19:15:09.93 ID:tjxe2ylN0.net
- 現行かっこ悪いからモデルチェンジ期待していたのにだめだこりゃ
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 19:20:21.93 ID:tjxe2ylN0.net
- 連投すまん、顔は良くないがサイドの流れはきれいだなと思うただ203みたいに
MBのが最近トータルで良いね。
おれはCクーペ検討中でほんとは次回4考えたが内装進化しないし、cクーペ実物見るとサイドの流れ
極端の尻下がりにみえない。BMやばいんじゃないかな？
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 19:22:38.03 ID:T1eJejZk0.net
- >>222
スレ違いさよなら
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 19:34:21.03 ID:9DtdrhgD0.net
- 次期M4にMTがなければポルシェ（そのときMTを作ってくれてれば）にいくしかないかなぁと思ってたけど、望みが出てきた
http://intensive911.com/?p=132183
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 19:39:36.23 ID:TXwsrMkj0.net
- >>222
なんていうか
車ごときで色々考えすぎなんだよ
好きと思ったの買え
考えすぎはハゲるぞ。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 20:31:12.38 ID:2Dgtwqry0.net
- またハゲが来たのか？
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 20:46:01.30 ID:qx8COG1O0.net
- スナッパーブルー同士ですれ違ったからパッシングしてみようかなと思ったら運転してるのオバちゃんだったw
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 20:53:21.30 ID:Gy9rqWKr0.net
- 誰か前期に後期LEDヘッド付けた人いる？
前期LEDから変えようか検討中
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 21:02:05.82 ID:5v15pvyY0.net
- >>222
君の頭のほうがヤバいんじゃないかな？
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 21:55:20.07 ID:T1eJejZk0.net
- >>228
フロントだけ変えてもどうよ。
かねかかるよ。
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 22:15:02.99 ID:CncvMBis0.net
- 430納車半年になるが今の所、不満はブレーキだけだな
納期の都合であきらめたけどファストトラックパッケージ付ければよかった
標準のブレーキだと下りの急カーブで少し不安になる
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 22:43:42.72 ID:HqZVEKoj0.net
- >>231
アダプティブMサスの乗り心地よいよ。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 22:50:21.19 ID:8HJrhK2T0.net
- >>232
お前>>120だろ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 23:05:40.41 ID:9re5e5vR0.net
- >標準のブレーキだと下りの急カーブで少し不安になる
バカ過ぎｗ
あるいはよほど運転がへたくそなのか・・・
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 23:28:45.08 ID:CncvMBis0.net
- >>234
標準ブレーキの性能の話だよ
運転が下手かは知らんけど議論にならない
下りの急カーブが不安なのは標準のブレーキだと
抜く感じでしか効かせられないからって事です
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 23:41:47.13 ID:+Z/etv/E0.net
- mパフォーマンスブレーキよいよ
オレンジとかにできて見た目もかっこよい
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 23:50:00.67 ID:9re5e5vR0.net
- >>235
まっとうなメーカーの市販車の標準ブレーキで
下りが不安だなんて頭おかしいレベル。
教習所行ったことあるのか？
まあかっこつけて言ってるつもりなんだろうが、
私は下手で運転が苦手ですと言ってるようなもんｗ
ただの公道の下り坂で。
レースでもしてるのか？
青ブレーキなんて事実上ただのイミテーションだってのｗ
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 23:50:30.31 ID:MYDfNB4S0.net
- 370mmあれば小さいとは言われないからいいね。
日本仕様のブレーキが１ランク下げられているのは、
４も一緒なんでしょ？
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 23:56:20.47 ID:2Dgtwqry0.net
- >>228
LEDヘッドだけど雨じゃなきゃいいかもだけど
1回雨の日の夜にLEDヘッドのBMWに乗ってから考えよう
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 23:57:36.46 ID:TXwsrMkj0.net
- 日本人の99%は4シリ標準よりしょぼいブレーキの車乗ってるのに、不安を感じるとか、どれだけおぼっちゃまなんだ。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 00:16:01.93 ID:sCaJp19Ee
- >>235
半年か
まだ馴染んでないのでは?
初期のブレーキでは制動距離が長いからな
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 00:34:45.13 ID:Yo+rOeG30.net
- 標準とファストトラック両方所有してたけど、ファストトラックってただのファッションアイテムだぞ
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 00:36:11.46 ID:Yo+rOeG30.net
- ブレーキついてはって意味ね
アダプティブサスは体感できる効果があるけど
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 02:02:21.79 ID:SN40ph0u0.net
- ノーマルブレーキで制動力が落ちるという話はあまり聞かないな
むしろノーマルのが踏み方の割に効く印象
ニュアンス的にノーマルのが好みって人居てもおかしくはないと思う
耐フェードは差があるのかも知れんがそこまで追い込んだことない
- 245 ：steam Elegance Luna9rock：2018/09/18(火) 02:12:24.19 ID:+pKd1Psoa
- 最強の引きこもり steamＩＤ Elegance Luna9rockでゲーム三昧
埼玉のナマポガンスビューティ １７歳から引きこもり３０超えてナマポもらいながら親に世話をさせてる
乙女の花園 ナマポゲーマー
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 04:30:30.68 ID:bGcumvt30.net
- >>233
お前>>120に恨みでもあんのか
前スレの書き込みまで探してきて
僻みさらして
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 04:41:13.06 ID:t6RmLlc60.net
- ファストトラックつけられなかった吊るしや中古が騒いでいるな。
FTP、370mmは6気筒、4気筒は340mm
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 06:22:42.67 ID:ND3ZqLxY0.net
- >>246
別に僻んでないしそれにオレは>>121じゃないぞ
このインスタイルスポーツのやつ書き方で一発でわかるなと思ってさ
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 06:39:17.66 ID:Yo+rOeG30.net
- >>244
以前サーキット走行で追い込んだら熱で青キャリパーが変色したというレスを見た
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 06:46:08.20 ID:bGcumvt30.net
- >>249
はーい。で？
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 07:00:15.42 ID:3YxvGCYt0.net
- 気に入ってるのは分かるけど、ちょっとの批判も認めない奴多いよなこのスレw
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 07:13:24.16 ID:bGcumvt30.net
- >>251
4乗ってるやつは大なり小なり拗らせBMW乗り
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 12:15:56.10 ID:zWYfK2phF
- m4 標準ブレーキは格下の車に流用するなら十分
1500オーバー 馬力500オーバー
セントラルでも鈴鹿でも夏場であれば3週持たない。
ブレーキ抜ける。
M4でサーキット行く人は
ブレーキとDCTならオイルクーラーは最初に変えないとまともに走れない。
わかってない2ちゃんねる素人がごちゃごちゃいってもこれは事実。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 13:11:05.18 ID:nWFbH+c00.net
- >>247
騒いでるのはお前だけだけじゃん。
370mmとか340mmとかそんな値まで気にして
車買わないから。
たかが公道走るのにそんなスペックどーでもいいの。
そんなことより内装デザインや品質、先進装備の充実の方が遥かに訴求するわ。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 14:08:19.34 ID:bGcumvt30.net
- >>254
だから3じゃなく、5でもなくあえて4GCの6気筒とか、拗らせてるんだって。好きにさせとけ。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 18:11:49.37 ID:laGiFWLp0.net
- ベンツCLS・BMW4・アウディA5・アルテオン
エクステリア
https://i.imgur.com/pE6T6s7.jpg
ベンツCLS・BMW4・アウディA5・アルテオン
フロント
https://i.imgur.com/vQxHsK8.jpg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 18:37:09.63 ID:6iv6xixx0.net
- >>256
贔屓目かもしれんが、やっぱり6シリが際立つ格好良さ
ベンツはCLAの方が美しい
A5はデザイン悪くなったな
またアルテオン の方がマシ
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 19:29:23.45 ID:jR5Z5eaf0.net
- スタイル6シリで顔が4シリならいいのに。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 19:32:34.75 ID:hC60JMmE0.net
- >>256
AudiはBMやMBのイカつい系のフロントマスクに寄せたつもりが、ただのブサイクになっただけの駄作
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 20:15:25.78 ID:adCo4ue30.net
- 221に同意！顔が８尻みたいになってくれないかな？今の顔のおかげでCに負けた・・・
俺もすまんC43クーペに行った・・・すげーよくできているよ！BMアウト！
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 20:49:32.68 ID:pFWyAbqs0.net
- >>260
MBに行くなら53だな。今更V6は乗れないわ
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 21:28:52.37 ID:UpVuisjf0.net
- BMWとMBて競合するかね？
俺は運転するならBMW
助手席乗るならMBかな
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 21:31:55.90 ID:V6XJZhyb0.net
- ポルシェがマカンみたいに、ジュニアパナメーラ出してくれれば迷うこともないんだけどね。
ポルシェならV6でも気持ちいいし。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 00:31:17.30 ID:X1U9ABDb0.net
- >>256
すまんどう見ても4尻が一番カッコイイ
他は全部ゴミ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 05:57:47.78 ID:A1XFbHRo0.net
- 他がゴミとは思わないが4シリが一番カッコいいな
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 06:03:24.00 ID:DxglGiVx0.net
- >>256
4シリはBMの中でも顔がいいからな
しかしaudiはこんなだったっけか
日本車みたいだな
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 11:30:56.64 ID:VN0wp2Fd0.net
- >>262
ドイツ御三家は万国共通で競合してんだろ
乗り味と乗り心地は好みの問題だろ
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 13:19:19.41 ID:MfYzmEVx0.net
- 440GCは、ほとんどオーダーなのでしょうか？
車検のタイミングが難しくて。
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 14:00:22.16 ID:w7VAdUre0.net
- >>268
悩んでるポイントがよく分からないけど、車検のタイミングなんて決まってるんだからそれに合わせて注文すればいいだけじゃない？
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 14:28:33.61 ID:MfYzmEVx0.net
- >>269
車検がこの年末なので、どうかなと思って。
いい吊るしでもあれば、それでいいんですが。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 16:58:38.84 ID:ntHrrBYz0.net
- 6気筒みたいな時代遅れのたいして売れないエンジンなんか適当にやっとばいいんだよ。
どうせ2世代前のエンジンでも新型だって言えば6発信者は受け入れるんだから。
そんなことよりCクラスのEQブーストみたいな先進的なエンジン開発にリソースさけよ。
1.6+電動ブーストの422iでもいい。
このままじゃプレミアムブランドとしてベンツに一気に差がつくぞ。
https://youtu.be/mcs2dbqH1vY
https://news.yahoo.co.jp/byline/kawaguchimanabu/20180312-00082474/
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 17:09:49.67 ID:lbhlUGjE0.net
- 次期4シリ、新型8シリの小型版みたいな感じで出ないかなぁ〜、さらにカブリオレが幌だったら最高！
新型Z4のデザインが好みじゃなかったし…。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 17:30:45.27 ID:7aLTXtQf0.net
- >>268
少し前のレスにあったインスタイルの440は？
青系が嫌じゃなければ
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 17:39:25.25 ID:w7VAdUre0.net
- >>272
3シリーズベースだからどう考えても無理
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 18:12:29.20 ID:JqcNA2fw0.net
- せめてe90とe92ぐらい見た目変えてくれたら良いんだけどね
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 18:15:17.71 ID:sFUbn/nl0.net
- >>274
でも6シリーズと旧型5シリーズって顔違っただろ？
同じシャーシなのに
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 18:38:00.93 ID:w7VAdUre0.net
- そんなこと言ったら7シリーズも5/6シリーズと同じシャーシだよ
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 18:38:15.38 ID:4T4oCMg40.net
- >>271
Sクラスは12Vセルモーターもやめたな
次々と先進技術を投入してくる
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 18:49:34.54 ID:jdVsjz/F0.net
- >>277
ブーメランかよ
だから、4シリーズ が3シリーズと全く同じ顔になるなんて保証はどこにもない
現行型だけ同じにしただけかもしれない。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 19:03:18.26 ID:w7VAdUre0.net
- >>279
現行3/4だって同じ顔ではないよ
フロントフェイスの共通部品はエンブレムとボンネットのみ
基本的に兄弟モデルで骨格も同じだから8シリほどかけ離れたデザインにはしないし、できない
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 19:07:50.83 ID:e3DXXNsU0.net
- >>271
オマエみたいなのは新し物好きは勝手にメルセデス行けばいいだろ。
全車両3気筒＋モーターとかになったら迷わず他社か、今の車を維持して型落ちでも6気筒乗り続けるわ。
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 19:15:16.28 ID:NxHzv7Sp0.net
- >>281
同意。車は走ればいいってもんじゃない。
6気筒のメカニカルな絶対的優位性はゆるがない。だからメルセデスも6気筒を復活させている。
まあハイブリッドではあるが。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 19:41:37.00 ID:ntHrrBYz0.net
- 化石みたいなのがいるんだよな、こういう>>282
何が同意だｗ
デジカメ全盛期にもフイルムカメラには適わない・・・
って言ってる奴いたな。
今更6気筒ガソリンエンジンが進化するのか？
お前らはいつまでも型落ちガソリン車ありがたがって乗ってればいい。
もうEVが目先まできてるってるんだよ。
全車両3気筒＋モーター、早く見たいわ。
i8も十分走るじゃん。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 19:50:38.54 ID:e3DXXNsU0.net
- >>283
時計はどうなんだよ
ばーか
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 19:54:42.30 ID:ntHrrBYz0.net
- 時計がどうしたって？
機械式より電波時計の方が正確だぞ。
しかも今の高級腕時計はすでにファッションだ。
時刻を知るだけならスマホでいい。
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 19:58:01.10 ID:e3DXXNsU0.net
- >>285
あー。腕時計すら持ってない方でしたか。
おさっしだわwwwwww
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 19:58:52.89 ID:aGo7L+TL0.net
- なんか変なの沸いてきたね、車は3気筒で時計はスマホ
巣に帰れよ！
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 19:59:55.22 ID:sAJ0XWb60.net
- >>280
だからブーメランやめろ
5シリ6シリは兄弟なのに、かけ離れた顔してるだろうが
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:00:57.21 ID:sAJ0XWb60.net
- >>285
言い換えると、
走るだけならトヨタでも良い？
と？
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:07:06.99 ID:X1U9ABDb0.net
- >>281
6気筒厨のお前の事はあんま好きじゃなかったけどいい奴だな
ていうかああいうアホに対するときは気持ちいいレスすぎて濡れたわ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:10:02.86 ID:ntHrrBYz0.net
- 誰が時計もってないって言った？
世の中、道具の腕時計はスマホに、
高級腕時計はファッションになってると言ってるだけだ。
EV時代になろうかというのに6気筒とかしがみつくようなもん？
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:11:51.08 ID:ntHrrBYz0.net
- >>289
何言ってんだか・・・
BMやメルセデスがガソリンモーター車にしていくんだろ。
それでいいじゃん。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:13:51.02 ID:sAJ0XWb60.net
- 高級腕時計はファッションなら、高級車もファッションだろ。
メルセデスが高級かは知らないが。
要は見栄だけだろ？
今時まともに走らないメーカーなんてないし。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:15:29.09 ID:ntHrrBYz0.net
- 3気筒＋電動モーター、内装豪華で本革仕様。
先進装備満天でガワが4シリクーペ。
これで十分ですが何か？
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:16:48.15 ID:sAJ0XWb60.net
- いいからしねよチョンカス
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:19:00.88 ID:ntHrrBYz0.net
- >>293
だから高級時計が高いなりの性能があるとでも？
機械式は月差何十秒？
性能なら電波時計でしょ。
クルマは6発だ性能だの走りだのってのたまうなら
時計も精度を見出してクオーツ電波時計でいいじゃん。
そもそもデジカメとフィルムの例えに時計を持ち出してる時点でアホ。
例えになってない。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:22:46.72 ID:sAJ0XWb60.net
- >>296
それを言うならトヨタのEVの方が性能いいのでは？
bmwのevに拘る理由は？
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:23:18.40 ID:kw4Rol7S0.net
- >>296
はいはいw スマホが時計の人、お薬の時間ですよーwww
ちゃんとのんで下さいねwww
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:24:28.13 ID:ntHrrBYz0.net
- しかし変な奴が多いな4シリスレは。
世の中のトレンドに滑稽なまで抗ってる。
事実は事実。
6気筒はオワコン。
ピークはシルキーシックスとか言ってたE39の頃だぞ。
ディーゼル飛んで、
ダウンサイジングターボもそろそろだぞ。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:26:12.17 ID:sAJ0XWb60.net
- >>299
おめえが変だよ
おとなしくトヨタのevで事故ってしね
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:29:18.14 ID:ntHrrBYz0.net
- >>297
トヨタのEVって何？
でな、おまえの見方だとBMはガソリン車時代終了とともに終わるってことだぞ。
どのメーカーもガソリンエンジンからの脱却は不可欠。
いつまでもバイエルン発動機じゃダメなのよ。
>>298
時計なんてまるで興味なし。
どーでもいいよｗ
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:30:46.60 ID:ntHrrBYz0.net
- >>300
じゃあ全自動車メーカーが変なんだｗ
おめーだよ、変なのは。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:31:34.13 ID:sAJ0XWb60.net
- >>302
いいからしねよ
電波時計くん
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:34:04.70 ID:ntHrrBYz0.net
- >>303
情けねー奴ｗ
とことん事実に論破されてんのｗ
変のは、お・ま・え
次期3シリはEV仕様もでるんだろ。
トレンド。
だれも逆らえない。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:36:06.24 ID:v80Ch4b90.net
- 論破のロの字も感じなかったwwwwwwwww
なんだこいつ.w
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:37:55.37 ID:kw4Rol7S0.net
- >>304
スマホが腕時計なのが底辺でのトレンド
誰も逆らえないwww
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:38:03.90 ID:ntHrrBYz0.net
- 事実は事実。
それだけ。
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:38:59.73 ID:ntHrrBYz0.net
- >>306
底辺はオマエじゃん。
中小零細がｗ
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:41:24.32 ID:v80Ch4b90.net
- ラインナップされてるものから好きなの買えばいいだけだろ。
6気筒が好きなら買えばいいし。
誰もev君を否定してないだろ。
将来evしかなくなったらそりゃ買うし。
一体なんなんだ？
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:43:01.62 ID:w6qpSZl80.net
- 腕時計とか車にステイタス感じるって昭和３０年代生まれかよ。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:44:10.26 ID:sAJ0XWb60.net
- 外車乗ってる奴は全員ステータス目的だろ
目隠ししたら国産との違いもわからないやつばかり
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:44:43.70 ID:ntHrrBYz0.net
- エンジン通に聞きたいわ。
6気筒はこれからどう進化するのですか？
どうみてもオワコンですが。
ピークはE39の頃。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:47:13.43 ID:ntHrrBYz0.net
- >>311
それには半分同意。
だからこそプレミアム感のある車両にしなきゃかんのよ。
アウディもベンツもそうだし。
BMだからみすぼらしくてもいいなんてことはない。
走りを売りにするならBMこそEQブースト開発しなきゃいかんよ。
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:52:16.19 ID:F50syMWM0.net
- >>313
ここでそれを連呼するのは無駄な労力じゃない？
ドイツの本社へ行ってきなよ。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:54:18.15 ID:kw4Rol7S0.net
- >>312
だから腕時計で例えてやったのにわからないのかよ。
これだからスマホが腕時計の底辺は話にならねーよ。
機械式は進化してるか？
あ？
進化してないのに機械式は高額で人気なのは何でだ？
恐竜並の脳でよく考えろよ底辺。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:57:07.18 ID:ntHrrBYz0.net
- >>315
だからただのファッションアイテムとして購入してるのであって
時刻を知るためじゃねーんだよ。
つーか時計なんて興味ないから。
馬鹿じゃね。
それこそ時計スレでやれｗ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:59:16.04 ID:O+EHXlX70.net
- >>316
君がEV好きなのはよーく理解できた。
もう終わりでよくない？
俺たちの負けだ、
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:59:37.14 ID:ntHrrBYz0.net
- 中小零細底辺に限って時計だのクレカだのってこだわる。
どーでもいいから。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:00:17.37 ID:sAJ0XWb60.net
- >>318
車のエンジンもどーでもよくない？
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:02:25.98 ID:w6qpSZl80.net
- 314はエンジンどーでもいい派だろ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:05:27.93 ID:ntHrrBYz0.net
- >>319
仕方ないじゃん。
メーカーが小排気量化し始めてるんだから。
だったらそっち方面でガンバってくれって話。
型落ちになってでも6気筒だなんて付き合ってられない。
ベンツのEQブーストはBMこそ最初にやるべきだったな。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:06:05.20 ID:X1U9ABDb0.net
- 親が両方レクサス海苔で俺の3人兄弟は全部外車
ドア閉めても走っててもその違いは猿でもわかるレベル
違いが判らないとか絶対にない差がある
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:08:43.51 ID:sAJ0XWb60.net
- 317が職場でもこんか感じじゃないことを祈る。
説得力0の上にいつまでも引かず自分の言い分だけ主張続ける。他人の意見は1mmも認めない。
頼むからここだけにしてくれよ。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:08:45.58 ID:ntHrrBYz0.net
- そもそもBMの走りは進化してるのかねぇ？
ずーと前から変わんないような気がするけど。
ベンツのEQブースト車は明らかにそれまでのガソリン車とは違うでしょ。
そういう進化ないのかね。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:08:56.88 ID:X1U9ABDb0.net
- それで・・・この電波時計と3気筒EVハゲは何しにこのスレに居座ってんの？
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:09:13.22 ID:O+EHXlX70.net
- >>322
レクサスはクソだけどな。
bmwやメルセデスはさすがに国産とは違うけど。
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:10:01.71 ID:O+EHXlX70.net
- >>325
そもそも自分が何乗ってるかも言わねえからなあ
どうゆう設定なんだろう
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:10:47.83 ID:X1U9ABDb0.net
- アクア？臭がハンパねぇんだが、このハゲ
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:10:54.17 ID:ntHrrBYz0.net
- >>323
説得力0って。
俺は世界の自動車メーカーの動きに追随してるんですが。
その中でもBMは乗り遅れてるって話。
事実そう。
おまえらこそ説得力ないよ。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:15:46.82 ID:O+EHXlX70.net
- 町走ってる車の8割はLEDすら付いてないのに、EVEVうるさいよ
EVが町の車の5割超えたら購入検討してあげるよ
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:16:03.90 ID:X1U9ABDb0.net
- 「俺、時計が機械式だろうが電波だろうが興味ないから議論しない。
ところで車は機械の進歩で3気筒EVとかでも先進的なんだけどお前ら遅れてるね」
え〜先進的な車とか全然興味ないんで帰ってもらえますか？
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:17:00.99 ID:j4vPjQuD0.net
- 俺は世界の自動車メーカーの動きに追随しているっ！
キリッ！！
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:17:21.89 ID:ntHrrBYz0.net
- まだ過去のガソリン車時代の栄光でなんとかプレミアムブランドの一角を占めてるが
この調子だとレクサスにすら抜かれるかもしれんぞ。
なんにせよ次期3シリの先進性がどの程度かだな。
6気筒とかどうでもいいから。
どうせ大した変化ない。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:19:18.05 ID:sAJ0XWb60.net
- >>331
自分のモノサシでしか会話しないコミュ障だから大目に見てやれ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:19:19.18 ID:X1U9ABDb0.net
- だから、貧乏ハゲは一生安い電波時計で満足しとけって話
貧乏生活を押す売りすんな、貧乏ハゲがうつる、巣に帰れ
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:21:19.58 ID:X1U9ABDb0.net
- ところでさ、逆立ちしても自分じゃ絶対買えない車のオーナーたちと交流するのは楽しいの？
頭もハゲてるのに
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:21:55.85 ID:MfYzmEVx0.net
- >>273
タンザナイトブルー、いいと思います。どこの在庫なんですかね。
うち地方Dなので。
担当も新人なので頼りないし。
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:27:22.84 ID:ntHrrBYz0.net
- レベルの低い奴らだｗ
何も具体的な反論ができない。
底辺とか貧乏とかハゲとか抽象ワード。
ガキだね。
俺は徹底的に事実で論破してる。
お前らとの違いは、俺は事実を受け入れてること。
感情論に基づいた意見など話にならない。
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:29:39.58 ID:O+EHXlX70.net
- >>338
話にならないなら、話さなければいいのでは？
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:29:51.16 ID:ntHrrBYz0.net
- >>334
それまんまおまえらのことじゃんｗ
俺は世界の自動車メーカーのモノサシで会話している。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:30:39.97 ID:j4vPjQuD0.net
- みんなー！完全放置でいくぞー！
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:31:57.49 ID:ntHrrBYz0.net
- エンジン通の皆さん、
BMWの6気筒の過去10年の進化を解説できるかいｗ
そして今後5年の進化を。
ぶっちゃけほとんど変わってない。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:37:50.11 ID:w6qpSZl80.net
- >>338
自分も「中小零細底辺」とか言ってるでしょーが。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:40:35.23 ID:ntHrrBYz0.net
- >>343
先に底辺って言い出したのどっちだいｗ
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:41:36.68 ID:aD2ejuY+0.net
- >>342
じゃあしてみて？
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:44:12.41 ID:ntHrrBYz0.net
- >>345
はあ？
俺に聞いてどうするｗ
6気筒6気筒ってしがみつくならどんだけ素晴らしいのか解説してよｗ
そんなに必死になって買ってるんだろ。
まあ、大半が中古乗りだけどｗ
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:45:41.66 ID:aD2ejuY+0.net
- >>346
解説できんだろ？
できないの？
だったか偉そうに言うな
口だけ番長w
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:48:25.56 ID:ntHrrBYz0.net
- >>347
6気筒でも4気筒でもどっちでもいいよ。
だから3気筒+モーターでもいいのよ。
i8の走りに何の不満もないけど。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:50:01.22 ID:aD2ejuY+0.net
- >>348
何を問題にしてんの？
6気筒6気筒って言う人が気に食わないの？
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:51:43.98 ID:O+EHXlX70.net
- >>348
今は何乗ってるの？
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:54:37.78 ID:ntHrrBYz0.net
- >>349
それはこっちのセリフ。
ベンツの走りを含めた先進性を認めてBMもそうあらん
って声を上げると、必死に罵倒したりベンツに行けとか反発してくる。
なんでBMが先進性を備えたらいかんのよ？
それが不思議。
何が問題？
そこまで6気筒6気筒って言うならそれこそよさを説明しろよ。
難しい話か？
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:55:59.32 ID:ntHrrBYz0.net
- >>350
どーでもいいよね、そんなこと。
聞かないほうがいいよ。
そもそも何を乗ってるかで意見に差が出るのか？
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:56:00.88 ID:aD2ejuY+0.net
- >>351
先進性を求めるお前のような奴もいるし
そうじゃない奴もいる
難しい話か？
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:57:07.46 ID:ntHrrBYz0.net
- >>353
じゃあ先進性を求める声にいちいち反発するなよ。
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:59:13.16 ID:aD2ejuY+0.net
- >>354
まぁ少なくとも俺は反発してないが。
側から見てるとただ罵りあってるしか見えないからな。
俺の立場は多様なら価値観の存在を認めてるから。
ある意味お前のこと言う奴も認めてるし、そうじゃなくて6気筒がいいって奴も認めてる。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 22:03:25.27 ID:ntHrrBYz0.net
- >>355
そうか？
時系列で上から読んでみたら？
終始、6気筒以外認めないだぞ。
だから逆襲される。
俺は6気筒やめろとも言ってない。
ただ事実としては6気筒はもう進化しないし、
開発予算もそれほど投入されなくなる。
自然死待つのみ。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 22:06:51.35 ID:aD2ejuY+0.net
- >>356
まぁさっきここきたから俺は新参者。
それが最終意見ならそれでいいだろう？
自分の意見なんだろ
それが歴史的に正しいものかどうかは、未来になってみないと確定はしないが、現時点でお前はそういう結論を出した。ただそれでいいだろう。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 22:11:44.17 ID:lquEn6lF0.net
- 結論、6気筒は時代遅れ
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 22:19:34.21 ID:O+EHXlX70.net
- 時代遅れなら、何なんだ？
死刑にでもなるのか？
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 22:22:24.95 ID:w6qpSZl80.net
- 時代遅れだなぁと思われるんじゃない？
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 22:23:09.62 ID:X1U9ABDb0.net
- 自分に無関係な車のスレでイチイチ先進性を求める話をするのがキチガイって言ってるんだけど
解った？貧乏ハゲ
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 22:24:08.35 ID:X1U9ABDb0.net
- いろんなスレを巡回して交流持とうとすんなコミュ障
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 22:35:22.38 ID:QfoZ3D/j0.net
- >>337
タンザナイトがあと２台
地方Dでも3桁の値引きを目指せる。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 22:48:37.23 ID:Aj6uRjPR0.net
- 6気筒が時代遅れ？じゃあベンツが20年ぶりに直6復活させたのはどう説明するんだよ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 22:52:39.38 ID:9uNzQirF0.net
- EVねぇ
内燃機関の代替になる見通しが立ってからね
今はただのF.S.よ
風車みたいなもの
EVへのシフトを熱弁されても、はあ そうですかてな感じ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 22:59:19.54 ID:X1U9ABDb0.net
- 「先進性」発展途上の物に過ぎない
6気筒も機械式高級時計も一つの完成形で、余剰の金出して楽しんでるだけ
でもE39以降6気筒乗り継いでたんで6気筒しかないって奴はアホにしか見えん
そういう6気筒馬鹿が嫌いかと言われたら本当は嫌いではない、でもアホだとは思う
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 23:00:00.13 ID:ntHrrBYz0.net
- >>364
復活させればいいじゃんｗ
でもBMはEQブーストないぜ。
4シリLCIで何が変わった？
Cクラスのマイナー前後の差は？
考えればわかる。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 23:01:35.54 ID:X1U9ABDb0.net
- >>367
もういい加減引き上げて日を改めて他のスレで暴れろ、カス
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 23:10:04.02 ID:ntHrrBYz0.net
- そもそも4シリの大半を占める4発客は
気筒数とか走りがどーとかそこまでこだわってない。
こいつらがこぞってEQベンツや先進アウディに鞍替えしたら
4シリの基盤がなくなる。
440もくそもねー。
廃止だよ。
それをみてもいかに4発市場が大事かわかる。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 23:19:38.69 ID:pKRbplma0.net
- 6時間、33レスして賛同者の1人も得られないってどうしたらそんなに無能になれるんだ。
同情する。
ごちゃごちゃ言わず結果を出してみろ。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 23:22:04.52 ID:ntHrrBYz0.net
- また意味不明なことをｗ
事実をぶつけられてうろたえてるのがわかります。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 23:22:36.82 ID:X1U9ABDb0.net
- リアルでも誰からも相手にされてないから、いろんな高級車スレで暴れる基地外なんで
結果とかでんやろ
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 23:23:45.43 ID:X1U9ABDb0.net
- うろたえてるてｗｗｗｗ嘲笑されてんだよｗｗｗｗｗしつこい貧乏人の僻みを見てｗｗｗｗｗ
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 23:24:16.98 ID:pKRbplma0.net
- >>372
だよなあ。
マジで無能すぎて...可哀想で....
説得力を付けて賛同者出してみろ
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 23:31:25.02 ID:ntHrrBYz0.net
- 何ひとつ具体的な反論ができない中古6発乗り集団ｗ
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 23:38:37.06 ID:hX7NQ7b80.net
- いつものおせちだよ。
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 23:39:00.79 ID:pKRbplma0.net
- ここまで35の無能なレス
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 23:39:36.79 ID:NxHzv7Sp0.net
- アクア乗りか。弁当屋の
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 23:43:18.15 ID:pKRbplma0.net
- 結果が出ないのに叫び続ける。
ただの、無能かと。
頭の中で妄想してる方がまだまとも。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 23:44:24.09 ID:X1U9ABDb0.net
- >>375
いやぁ無能な貧乏人から何言われても「嘲笑」しか沸いてこないんすけどｗｗｗ
中古も6気筒も完全否定はしないけど、BMWに乗っても無い貧乏人のお前の事は完全否定できるわｗｗｗｗ
人格も含めてｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
普段は絶対言わないけど多分リアルで顔併せてもお前になら言える気がするわ、市ねカス！とｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 23:50:02.99 ID:zekbQBzZ0.net
- 直接会えばいいじゃん
>>375ってどこに住んでんの？
みんなそれぞれ自分の愛車に乗ってきてさ
>>375を囲むオフ会やればいい
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 23:51:41.11 ID:AUHnrbtv0.net
- 水曜日の業務時間後に35レスねえ..
水曜で早めに退社できたんだろうが、家庭も持ってない底辺独身社畜ジジイなんでしょうねえ。
もうここで暴れるしかエネルギーの使い道がないんだろうねえ。
まともな人間なら、帰宅後は大切な嫁や可愛い娘に注ぐはずのエネルギー。
独身ハゲ爺さん可哀想に。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 23:55:06.61 ID:9MSK0OZa9
- BMW M4って庶民の味方。
安い。速い。
少し手を加えるとポルシェとも肩を並べれて。
DCTを味わう事の出来る最安値かな。
吉野家みたいな存在。中古球数豊富だし今底値かな。
ベンツとかアウディとかいってるけど。
そんな車と比較する事がおかしい。
方向性が全然違う。
ラーメンとパスタとざるそば比べてるみたいだよ
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 00:00:19.16 ID:3ohJ5ZP50.net
- http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1484980825
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 00:27:36.16 ID:iQWYJLwx0.net
- 直６がどうしていいかって話も、
どうしてBMWがMBやアウディに比べて自然なのかって話も、
感覚的な話になるし、鈍い人にはわからないよね。
直６なら、完全バランスで等間隔爆発なこととか、技術的なメリットはあっても、
それによる違いがわからないと話にならないよね。
https://youtu.be/tqZcSPXPhcc?t=12
例えば、この動画に出てくるSTAXのコンデンサー型ヘッドホンも、
振動膜が軽いからレスポンスがいいとか、色々なメリットによって、
ヘッドホンが鳴っているように聞こえないほどに正確で自然な音なのだけど、
感覚的な話だから言葉で説明しにくいし、
鈍い人はこれの音の正確さもわからないからすごいのよね。
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 06:20:20.64 ID:zywoIIxF0.net
- >>382
そいつに釣られてる奴らも同じでしょ。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 06:40:53.29 ID:tGfMtFG40.net
- つられてレスしまくってる奴も大差ないってきづけよw
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 10:47:48.85 ID:U7A7dA5s0.net
- ほんそれ
煽りに乗せられてる方が負け
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 20:42:17.68 ID:l/ZJ9cVk0.net
- 罵倒と罵倒を浴びせ合い基地外ごっこで遊んでいたら
勝敗だの釣りだのを語る「賢人ｗｗｗｗ」が現れたでござるｗｗｗｗｗｗｗ
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 21:24:59.14 ID:dPFziDcs0.net
- なんか、次期4シリのカブリオレが幌で出るみたい。
その時にはぜひ420も販売してほしい、カブリオレ欲しくても440は高すぎて…。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 22:16:50.35 ID:1cTFZszz0.net
- カブこそ420で設定すべきだよ
ジャパンは輸入の仕方を間違えてる
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 16:51:34.06 ID:qzAyLLhf0.net
- みんな3連休で遊びに行ってるのか？
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 18:28:22.34 ID:aSZUhp/N0.net
- ベンツCLA・BMW4・アウディA5・アルテオン
エクステリア
https://i.imgur.com/f0PaXCP.jpg
ベンツCLA・BMW4・アウディA5・アルテオン
エクステリア
https://i.imgur.com/DHVhdMv.jpg
ベンツCLA・BMW4・アウディA5・アルテオン
インテリア
https://i.imgur.com/B1SHwiD.jpg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 20:35:11.49 ID:knPqQrLH0.net
- >>392
ただいま国分町で1人飲み。
さみしいぉ。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 20:42:28.92 ID:qzAyLLhf0.net
- >>394
仙台か…
飲む前に一緒にドライブでも行けばよかったか
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 21:41:10.75 ID:Sm91SarT0.net
- 来月仙台にドライブ予定
ブンチョウにも出没予定
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 21:44:14.73 ID:EnG1D4he0.net
- >>393
CLAと比べるのか？
まあないか、Cクラスクーペに4ドアないからな
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 21:47:27.37 ID:XPr2JJwp0.net
- 100歩譲ってa5は良いとして、アルテオンとclaって何の冗談だ？
claもかcセグのffだろ。3個くらい格下。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 12:22:55.59 ID:iE76kl1D0.net
- >>397
>>398
色んな試乗して回って各外車スレで内外装を貶して悦に入る貧乏人にマジレスとか
最近もここ荒らしてた〇チガイだぜ
連休中はA5荒らし活動、昨日はID:aSZUhp/N0、本日はID:FcE1aXyt0
Audi A5 S5 RS5 sportsback Part 13
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534057112/
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 13:59:54.27 ID:jASKSIuL0.net
- A5とか見た目が糞すぎ
4尻と比べるまでもない
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 14:22:50.38 ID:MfK1Ej9X0.net
- >>400
A5はハリボテなんだよな。RXのイメージに近い。
見た目かっこよさそうに見えて、よく眺めると不自然というかFFベースなのがわかる。
4シリは堂々たるFRのプロポーションで完璧。
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 14:37:21.84 ID:jASKSIuL0.net
- audi はちょっと前までもう少し良かった気がするがFFなんだな
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 16:44:10.05 ID:TewwejPT0.net
- おいおい、エンジン横置の簡易四駆のレクサスRXとエンジン縦置センターデフのフルタイム四駆のA5は全く違うぞ。 A4以上のクワトロ乗ったことないのか？
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 17:01:14.81 ID:+LxzYddE0.net
- ない
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 18:35:55.65 ID:YPXMIy510.net
- >>403
縦置きでもffの時点でアウト
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 22:08:52.17 ID:Y/w6KnON0.net
- audiって実車を見ると質感の高さを感じる
なんでだろうと思ってたら一番パネルの隙間の狭いメーカーはaudiなんだと
他にも細部の仕上げにこだわってそうな感じ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 22:12:26.92 ID:P8i7BaaE0.net
- 旧型のa5はまだ分かるが、新型のa5は酷くねえか？
あと顔とプロポーションはないわー
旧型a5のフロントのボリューム感はなかなか良かったけど。
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 23:52:06.14 ID:t2ycW49t0.net
- 次期型はいつ出るの？
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 00:28:34.88 ID:veFtTFNQ0.net
- 2021春とみた
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 07:52:21.57 ID:233iPjMx0.net
- >>407
旧型はないわ〜
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 09:09:40.35 ID:Dwr2jgdr0.net
- >>408-409
アウディみたいな怪変はして欲しくないな
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 10:27:37.87 ID:zOpQINT40.net
- 406に同意見。４尻からｃクーペに乗り換えたが個人的感想は
エクステ、インテリ
Ｃクーペ＞４尻＞Ａ5
走り加速感
４尻＞Ｃクーペ＞Ａ5
通勤で使ってるが飛ばしても１００キロまでで、バイパスなどで出だしがスムーズなら問題ない。
普段使うならＣも4も差はないよ。
トータルならＣクーペかな、4もよかったけどね、Ａ5顔どうした？って感じだよ。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 10:54:12.34 ID:Dwr2jgdr0.net
- 今の4シリが好きだ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 11:49:35.95 ID:233iPjMx0.net
- A5はFFだから加速悪いのか？
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 11:52:31.83 ID:233iPjMx0.net
- https://i.imgur.com/rLUtIwP.jpg
https://i.imgur.com/6vPGy9C.jpg
やっぱり4シリカッコいいな
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 17:21:24.14 ID:Yr4tiBrm0.net
- BMWがカッコいいのは当たり前田
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 17:27:08.84 ID:omP4XIwl0.net
- >>415
a5も頑張ってるのは伝わってくるけど、やっぱりbmwには敵わないよな
frだからなのか、スポーティとエレガントのバランスが本当にうまいよ。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 17:55:36.53 ID:7cT7ku+X0.net
- >>415
4尻は当然の良さだけど
今のA5ってこんななんだな
日本車みたい
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 18:21:47.79 ID:oHekZp7m0.net
- 後期乗りなんだけどデイライト消せないのかな？
ヘキサLEDはデザインにマッチしてて好きなんだけど
まだ日本にデイライト浸透してなくて
周りに迷惑かかってないか気を使うのよ
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 21:36:47.50 ID:ku6r0rKj0.net
- >>419
迷惑なんかかかるわけないだろ
しかもデイライトに慣れてないとかどんだけ田舎に住んでるの？
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 21:57:19.48 ID:1ne4icvR0.net
- 納車したばかりなんだが、ドアの内側のアンビエントライトが光らないのはデフォ？
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 22:02:44.85 ID:Vn+KehDZ0.net
- >>421
インテリアライトがスポーツになってない？
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 22:04:42.59 ID:Vn+KehDZ0.net
- >>419
都会では新車の外車がわんさか走ってるからデイライトは消えなくて問題なし。コーディングでデイライト付けてるやつもたくさんいる。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 22:16:22.60 ID:1ne4icvR0.net
- >>422
スポーツにしていますが、この状態だと点灯しないのですか？
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 22:58:02.64 ID:YwmOhm5h0.net
- age
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 23:00:05.88 ID:Vn+KehDZ0.net
- >>424
点灯してるけど白っぽいから分かりにくいんだよ。クラシック？にしないと。
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 23:04:30.78 ID:1ne4icvR0.net
- >>426
ありがとう。トライしてみますね。
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 00:40:58.50 ID:anAZYW0l0.net
- 何やたらと都会を強調してんの？
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 00:52:08.99 ID:+wqcXYPU0.net
- BMWオーナーたるものド田舎の百姓オーナーにも優しくありたいな
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 00:52:25.31 ID:K1tEWB0s0.net
- >>419
デイライト消すにはコーディングするしかない
というか何故みんな質問に答えず、都会をアピールするのか謎
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 01:03:53.97 ID:anAZYW0l0.net
- >>430
そーな。
>>429
みたいなのもいるし。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 01:35:10.54 ID:nStIvkCc0.net
- >日本にデイライト浸透してない
ってとこじゃない？確かに都内は外車がうじゃうじゃ走ってるからどこの地域を指してるのか気になるのは確か
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 05:00:55.40 ID:EbL3YYjx0.net
- 本当に変わった奴多いわ
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 06:58:22.88 ID:Ql2MOnos0.net
- 東京の西の辺境に住んでるけど今時デイライトなんて珍しくない
それよりオートライトがトンネル出た後も2分間消灯しない方が何とかしたい
コーティングでも短くできない
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 07:29:06.77 ID:bzQrmSqz0.net
- 414です
>>430
コーディングしかないですか
調べてみたら簡単そうなので試してみます
因みに田舎では無くて、ど田舎です。
ecoは殆ど意味がありませんし
デイライトより動物避けに鈴付けた方が
役に立つくらい田舎です
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 08:05:31.38 ID:3Fs1XeqW0.net
- Apple car playって後付けできる？
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 08:46:40.83 ID:x/gwF0Zi0.net
- >>434
昔からBMWはそれがデフォルト。仕方ないスイッチオフにするしかないね。
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 11:21:40.94 ID:vrS4J+Kc0.net
- >>434
点いたり消えたりってライトが消耗するからすぐには消えないようになってるってディーラーから教わった。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 11:25:03.07 ID:lnNh1bRv0.net
- >>434
同感！
メルセデスやアウディ、国産までもトンネル出たらすぐ消えるのに、つきっぱなしは少し恥ずかしいよね。
先日代車で今年登録の5シリーズ借りたけど、トンネル出たとき、4シリよりは早く消えた気がしたのだが、気のせいだろうか。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 11:26:38.62 ID:lnNh1bRv0.net
- あと、ドアロックでミラーがたたまれるのも、ドアノブを3秒ほど触りっぱなしにしてないとできないのも不自由だね。
これは今年登録の新しい5シリでは改善されて、ドアロックと共にミラーが畳まれた。
もしかして2018モデルの4シリもそうなったのかな？
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 12:51:55.62 ID:p/YogW2X0.net
- >>440
真ん中長押しじゃやなの?
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 12:58:30.12 ID:lnNh1bRv0.net
- >>441
それはリモートキーでやる場合だよね。
ボディだとドアノブのギザギザ長触りだよね
この3秒が長く感じてしまうんだよね。
2018モデルの5シリだとタッチだけですぐにミラーが畳まれたのよ。（リモートキーでも同じね）
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 13:09:51.03 ID:cLW2ADKI0.net
- これ見よがしに流れるウインカー見せつけてるRXやアウディがいっぱいいるんだから、
デイライトくらいいいだろw
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 14:50:33.77 ID:IfBKVrhh0.net
- >>438
それはHID時代の名残でLEDなら関係ないはずなんだけどね
>>440
そっちはコーティングで調整できるね
オレは0.5秒にしてる
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 18:14:59.29 ID:0ekny2Xq0.net
- 新車2年だけど、ドアロックでミラーがたためるの初めて知ったｗ
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 18:58:31.15 ID:p/YogW2X0.net
- レクサスRXってこれみよがしの威圧感があるよね。
仕事の車乗ってて後ろから思いっきりクラクション鳴らされた事もあったな。
朝昇竜が乗ってたっけ。そういう種類の人らが乗ってるんでしょう。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 19:29:58.10 ID:B9DeWyzQ0.net
- rx乗ってる人と4シリは全く人種が違うだろ。
4シリは車好き、走り好き。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 20:31:02.79 ID:E55GpZCx0.net
- SUVも乗ってきたけどはもう飽きたよ
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 23:04:02.61 ID:Llt2bl4l0.net
- ドアノブ長押しでミラーたたみ始めたらそこで指離してもドアミラーは最後までたたむけど。ウインドウクローズは指を離すとそこで止まっちゃうんだよね。こないだそれでウインドウ中途半端に開けたまま駐車しちゃった。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 13:41:14.33 ID:43BS72H30.net
- 窓の場合は手を離したら止まるで正解でしょ。
誰か、何か挟まれたら止めなきゃ危ないだろ。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 14:03:23.07 ID:0xjV0rZd0.net
- でも何でドアミラーはロックと同時に畳まないのかね？不思議だ
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 14:41:01.36 ID:GpZj3JmO0.net
- ドアミラーたたむのは日本くらいだから
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 14:46:08.75 ID:0xjV0rZd0.net
- でもせめて、同国のメルセデスやアウディとは揃えて欲しいな
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 15:34:56.30 ID:zLO73GPY0.net
- >>453
逆でしょメルセデスとは敢えて同じにしないから
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 17:10:54.65 ID:U44icYSo0.net
- 頻繁に出したり引っ込めたりしても故障のもとだからな
最近はそのままにすることが増えた
ミラー畳まないとぶつけられるような場所には止めないし
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 20:08:00.64 ID:cjJKhFNQ0.net
- ミラー畳まないヤツの隣に駐車するのは避けるようにしてる
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 23:40:32.61 ID:4DkkFmDg0.net
- ステアリングなんであんなに軽くしちゃったんだろう
重くする方法ないのかな
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 07:48:20.59 ID:AWEDLwxY0.net
- 3シリ4シリとはまるでレベルが違う。
ベンツ｢Cクラス｣最新進化に見た驚異の走り
http://news.livedoor.com/article/detail/15367783/
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 07:56:53.57 ID:+xbsxaPp0.net
- 乗ったことないのに何言ってるんだ。
ハイブリッドが直6ターボには勝てない。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 08:33:38.10 ID:xcJX7MOc0.net
- 勝つとか負けるとかの話じゃないだろ。
走りの質の問題だ。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 09:44:26.87 ID:+xbsxaPp0.net
- 質ならなおさら直列6気筒だなー
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 22:13:55.80 ID:t3eZpr2n0.net
- >>458
>搭載されているのは1.5Lの直列4気筒直噴ターボであるため、限界は当然ある。
>アクセルをどんどん踏み込んでいく高速域になるほどに、プラスアルファの
>アシストはなくなるし、全開領域ではさすがに1.5Lのエンジンであることを感じる。
>ただし、実生活の中でのアクセル開度を考えれば、
>そうした限界をみる要素は少ないといえるだろう。
これってさぁ440と420に置き換えても違和感ねぇよな
要するに「非力ですが」って事だろ？
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 07:28:00.48 ID:8ir9PXIx0.net
- >>462
モータージャーナリストって大変な仕事だと思うわwww
ドクサイ車をこんな能書きタレテ書いてやらなきゃならんのだから。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 23:02:14.79 ID:K12bdLMK0.net
- そして「驚異の走り」に釣られる「さすがメルセデス！！！」という阿呆が出現したんだな
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 12:01:34.04 ID:SAlnJXSI0.net
- 普通に街中で乗ってる場合20~30馬力しか使ってないって言われるからな。
車じゃなくて移動手段と考えてる人には4気筒だろうがハイブリッドだろうが
ガワが良ければ何でもいいんだろ。
俺はi8かM4好きな方あげると言われたら間違いなくM4選ぶね。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 13:04:24.48 ID:vaf0BpEx0.net
- >>465
さすがに20馬力はないよw
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 14:02:31.38 ID:QS4V8nLZ0.net
- 420に搭載されているのは2.0Lの直列4気筒直噴ターボであるため、限界は当然ある。
アクセルをどんどん踏み込んでいく高速域になるほどに、6気筒440のようなプラスアルファの
アシストはなくなるし、全開領域ではさすがに2.0Lのエンジンであることを感じる。
ただし、実生活の中でのアクセル開度を考えれば、そうした限界をみる要素は少ないといえるだろう。
確かに
「実生活の中でのアクセル開度を考えれば、そうした限界をみる要素は少ないといえる」
420乗りは辞書に登録しとくように
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 14:17:29.28 ID:RGeQYVQU0.net
- 無意味な長文と根拠のない上から目線w
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 14:58:20.28 ID:GXpYPc4d0.net
- 言いたい事はわかるが、20馬力で台無しやなw
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 17:08:16.44 ID:PTy2pVxW0.net
- 1.6tの車に4気筒2リッターでは無理していてエンジンにかなり負担&寿命が短かいようなイメージがある
根拠はない
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 17:46:53.45 ID:bjcsihaO0.net
- 440も踏まなきゃ速くない。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 18:02:48.37 ID:2R/LjhsD0.net
- autocarに次期型はM440iと440iの両方出るようなこと書いてあるが本当かな
M440iは煩そうだからノーマル440i大歓迎
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 18:57:42.72 ID:jAIgdUnQ0.net
- 乗るたびに少なくとも1回は、エンジンが暖まった後どこかの機会（法的に問題にならない場面）で1速固定で7000回転くらいまで回すように心掛けてるが、この心掛けは無駄なことかな？
むしろやらない方がいい？
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 19:00:29.20 ID:tXdLGImg0.net
- >>472
何が違うの？
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 19:06:55.75 ID:w6Xl50zi0.net
- >>474
Mパフォーマンスは足回りやエンジンが専用にチューンされている。
アウディのSモデルの位置付け。
440iは420iと同じボディにエンジンだけ変えただけ。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 19:09:25.63 ID:n4XO87Lu0.net
- >>473
そんなことやってるドイツ人いねーよｗ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 19:20:57.11 ID:tXdLGImg0.net
- >>475
なるほどM4がRSの位置づけってことか。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 21:04:43.97 ID:jAIgdUnQ0.net
- >>476
やってる日本人はいねーですか…？
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 21:06:51.86 ID:lqlSfmv60.net
- >>478
目的は？
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 21:10:35.83 ID:jAIgdUnQ0.net
- >>479
回らないエンジンにならないようにするためのおまじない、みたいなもん？
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 21:36:12.57 ID:gmkA1ajj0.net
- >>465
そう思ってます
BMWのクーペ、それで十分です
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 10:18:48.06 ID:YvpS6RWC0.net
- >>473
それが正解。N55,N20は直噴エンジンだから定期的に高回転回してないとポートにスラッジ溜まる。
今までのエンジンはインマニからガソリン噴いてたから洗浄作用でインテーク側のバルブは綺麗な
もんだったけど、回してない直噴エンジンは軒並み酷い事になってる。これはBMWだけじゃなくて
トヨタもVWもみんなそう。直噴エンジンの宿命。直噴 カーボン で画像検索してみな。
一番悪いのはちょい乗り。エンジンの完全暖気が終わる前にエンジン切ってを繰り返してる個体は
2万km弱でもカーボン蓄積が酷い。当然燃費も悪くなってるし、エンジン回らない。後は
しっかり回してないとピストンリングの当たりが付かないからいつまで経ってもかったるい
エンジンのまま。
カーボン酷かろうがエンジン回らなかろうが基本的に他人の同車種と乗り比べる
事ってほぼないだろうから自分の個体がどんな状態なのか、みなさん分からないんだよね。
5000回転より上を使うって事なんてほぼないだろうし。まあ知らぬが仏ってやつですな。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 11:14:55.30 ID:wQIJ9gm60.net
- >>482
ありがとう
スーパー心強い
これからも、回せるときにはなるべく回すことを意識して乗るわ
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 11:43:48.38 ID:miN7TVra0.net
- 新型ダサいな
しかもクソ価格あがるけど、お前ら買える金あんの？
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 12:33:15.78 ID:7ypuONSB0.net
- >>484
ソースは？
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 13:22:16.47 ID:rE5/NDhZ0.net
- 新型3シリ、内装はかなり良くなっている。
ようやくまともになってきた。
ただ、ヘッドライトのノッチはなんだよ？
ダサすぎ。
次期4シリではやめてくれ。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 15:25:08.26 ID:YvpS6RWC0.net
- >>483
毎回7000まで回すならオイルも5000kmくらいで交換した方がいいよ。デイーラーの言う
ロングライフでもいいけど確実にヘッド周りやクランクが汚くなる。BMW側としてはそんな状態
でも問題ないって言いたいのだろうけど、茶黄色に染まったアルミ地肌を見るとね・・・。
一番の問題は油温。一回でも145℃のところくらいまで針が上がってしまったらそのオイルは
お終い。熱で分子構造が変化しちゃってるからもうオイルではない。まあDMEやったりサブコンで
ブースト上げてないとそこまでいかないけど、N54,N55はノーマルでも120℃まで楽にいくからね。
120℃でもオイルには良くない温度なので速めの交換がいいと思う。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 18:58:05.96 ID:b2SFFb/X0.net
- >>486
なんか現行はテクノロジー満載だけどクラシックな感じだったけど、新しいのは国産車みたいな内装だな
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 19:00:52.03 ID:sRkbZ2gG0.net
- 内装、装備ようやくアウディなみになったな
https://response.jp/article/2018/10/01/314521.html
https://www.sanspo.com/geino/news/20181002/eco18100215290004-n1.html
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 19:05:07.61 ID:QKfjEUYt0.net
- アウディ並とか冗談だろ
a4はさすがに現行3尻よりは上だけど質感きしょぼいぞ
さすがに新3尻の方が断然良い。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 19:13:07.27 ID:1DmtY9Ta0.net
- サイドブレーキ、電子式になってる？
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 19:18:34.65 ID:wQIJ9gm60.net
- >>491
なってるよ
リアブレーキも片押しになるね
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 19:23:07.80 ID:sRkbZ2gG0.net
- The all-new BMW 3 Series. Design. (G20, 2018)
https://youtu.be/Pl8fSwK_DzQ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 19:33:01.76 ID:sRkbZ2gG0.net
- すげー進化ぶり
The all-new BMW 3 Series. Intelligent Personal Assistant. (G20, 2018)
https://youtu.be/tN7l4EAULAs
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 19:37:49.60 ID:QKfjEUYt0.net
- 新世代のBMWって、内装とか乗り心地までアウディ超えた感があるよね。
ただ、快適に振りすぎて、BMWのスポーティさや重厚な密度感が薄れてる気がする。
そうなると最終的にはメルセデスで良いってなってしまうんだよな
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 19:43:47.31 ID:sRkbZ2gG0.net
- いかんぞこれ。
現行F30系のデザインを一気に貧相にさせ、
装備も含め型落ち感にさいなまれる。
新4シリは3年先だからかなりヤバイ。
The all-new BMW 3 Series. All you need to know. (G20, 2018)
https://youtu.be/czABrZrpkOU
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 19:45:08.73 ID:x6oI48On0.net
- >>492
片押しとかマジでねーわ。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 19:54:41.82 ID:NWJ/UiSz0.net
- もう3尻でいいわ、おまえらサヨナラ
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 20:09:15.82 ID:wQIJ9gm60.net
- >>497
BMWは電動パーキングブレーキの車は、M5だろうがM8だろうがi8だろうがことごとく片押しだからねぇ
性能的に大して影響はない、と言われればそうなんだろうけど、やっぱ見た目は対向ブレーキがいいよね
今のBMWでリアブレーキが対向なのは、手動パーキングブレーキの4シリーズ以下
3、4シリが片押しになる流れができたら、きっとBMWは全部リアが片押しブレーキの車になるんだろうね
どうでもいいことだけど
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 20:09:47.28 ID:sRkbZ2gG0.net
- 白のG20がかっこいいーーーーー！
https://youtu.be/Myv_QfdBHno
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 21:35:47.41 ID:sRkbZ2gG0.net
- BMW新型3シリーズ登場 ドライバー志向に 価格、邦貨換算496万円〜
その価格は3万3610ポンド（496万円）からとされている。BMWによれば、
先代ではオプション設定であった装備の数々を考えれば割安になったという。
しかし、昨今の市場の過熱を見る限りでは、いったんこの3シリーズへの
注目が収まったのちは再び値下げされる可能性もありそうだ。
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181002-10347159-carview/
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 21:50:17.99 ID:CC6AQZJs0.net
- >>489
だがメルセデスレベルには届かず
寧ろレクサスみたいになって残念
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 21:51:42.36 ID:CC6AQZJs0.net
- >>490
確かにかなりアウディしょぼいよね
最近のBMWのシルバー、サテンアルミじゃなくてレクサスみたいなただのプラスチッキーなシルバーだから余計にメルセデスと差を感じる
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 21:56:46.46 ID:CC6AQZJs0.net
- 正直デザインどぉ？
俺の感想はフロント周りは素人や雑誌のイメージレンダリングがそのまま実車になったイメージ
国産車というか、リア周りはレクサス臭が強い
サイドは変わりばえ無しといった感じかな
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 22:39:16.05 ID:DgqP/RL20.net
- 3尻、全く期待してなかったけどかっこいいね
現行で気になる寸詰まり感が大分解消されている
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 22:49:01.83 ID:HHt/JDOL0.net
- トヨタみたいなデザインになったね
いい意味でも悪い意味でも
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 22:49:33.42 ID:Gm1kw3pm0.net
- 次期4シリがこれだったら、買うものがなくなる
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 22:51:57.31 ID:xdLaJgc90.net
- 確かにフォルム(サイドビュー)は少しシュッとしたかな。
でも全くワクワクしない。
フロントはもう見飽きた。
４シリもこの感じで出るならオサラバだ。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 01:38:09.47 ID:u8gdAAI30.net
- 3シリでこれなら4シリはどんだけカッコよくなっちゃうんだろ
まさかx4みたいにリアだけ違うなんてことはないよな？
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 02:33:45.93 ID:cAtTQvqO0.net
- >>496
そんな先な訳ない。遅くとも1年以内に発表だろ。
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 03:37:00.08 ID:LvXy+bt30.net
- >>500
これグリルが勿体無いなぁ
でもまぁカッコいいね。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 07:12:11.88 ID:BCGrJISm0.net
- グリルが大き過ぎると感じるけどよく見ると上端が斜めになってて立体的なんだよね
実車で見るといい感じかも
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 07:46:19.82 ID:yIU/JbrD0.net
- もうヘッドライトの光り方が全くBMW感無くなってただのマークXみたいな国産車みたいになってる
なんかA4出た時思い出すなぁ
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 07:50:43.14 ID:zZbtFjkV0.net
- 無理やり納得しようとしてる人多い感じ。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 14:01:31.03 ID:yK2U3w3X0.net
- G20がカッコいいかどうかは置いといて、現行が一気に古臭く見えてきた。
やっぱり車は新しいほうがいいね。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 14:12:11.43 ID:f4euuuEp0.net
- 次期4シリーズのフロントはG20と差別化されるのかな。ちょっと微妙。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 14:16:48.65 ID:aSfZB/8D0.net
- New 3にエアブリザーは採用されないんだ
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 14:22:13.77 ID:Lp96mcmp0.net
- 現行4シリにも採用されてないぜ。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 21:26:43.24 ID:zZbtFjkV0.net
- 後ろ姿がレクサスだって言ってる人いるね。
https://youtu.be/A4KeCALw_o8
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 21:33:09.23 ID:QM4TybAh0.net
- >>518
悲しいこと言うな！
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 22:43:26.11 ID:yWLtfI1e0.net
- これで値落ちして買い時が来るな。
すでに車検一年残した状態で新車より300万落ちてるから、半額ももう少しだ
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 22:43:40.96 ID:dmKFekWF0.net
- 日本導入型は車幅1,800mmに抑えるのかな
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 23:04:11.05 ID:zZbtFjkV0.net
- スレ違いだけどこれカッコいい。日本で売らないかな。でも、セダンすらあまり売れてないらしい
から難しいか。
https://youtu.be/B8uhCLCAdWw
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 00:01:20.73 ID:X2UV1M+60.net
- でもま確かに豚鼻隠してその他のラインだけ見て
レクサスとか新型マークX言われたら信じてしまうかも
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 00:06:42.40 ID:Zk2oOeOL0.net
- >>515
現行は元から古臭いデザインだよ内外装
それが逆に下手なデザイン追いかけて古くなった他の車種と違い潔いところがロングセールになった所以だよ
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 00:50:01.35 ID:SO5L+jE50.net
- >>522
ムリでしょ。
車幅1827じゃ。
もう1800に抑える必要ないよ。
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 10:50:32.05 ID:uKIySyLQ0.net
- >>526
日本だけドアハンドルがバー型でなくフラップタイプになる予定
かもね
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 12:57:04.19 ID:AyUuDeLi0.net
- どこのメーカーもヘッドライトを細く鋭くする傾向にあるね。アホじゃねぇの。バランス考えろって。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 14:14:04.96 ID:edhPSRpr0.net
- どこのメーカーもそうしてるということはそれがトレンドなんだろ
流れに逆らう方が企業としては阿呆だよ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 15:06:05.12 ID:WCHzqGZU0.net
- キドニーグリルがデカくなったけど
現行より豚鼻感がない。
左右をくっつけたからか。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 15:12:20.52 ID:edhPSRpr0.net
- 左右くっつけて横に広げていけばどんどん普通の逆台形グリルに近づいていくからな
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 16:49:08.75 ID:/W38PaKX0.net
- >>528
マツダくらいだろ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 20:24:35.06 ID:SO5L+jE50.net
- 装備もそれなりに充実したので素の320iでも580万くらいか
Mspoで610万？
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 20:45:33.66 ID:X2UV1M+60.net
- そして悲しい円安の進行
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 20:54:59.79 ID:8q5gqUfT0.net
- てか円高や価格どうこうの前にこれ、欲しいか？笑
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 21:44:40.70 ID:SO5L+jE50.net
- 今時E92なんて恥ずかしくて乗れないのと同じで
F32も一気にそんな感じになるのだろうな。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 22:25:38.51 ID:SSVGF7C50.net
- E92は失敗作扱いされているから、E46よりも厳しいな。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 22:47:27.34 ID:2AQmNRZW0.net
- E30は今でもかっちょいい
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 23:36:28.69 ID:X2UV1M+60.net
- 刷り込みかもしれんがE36今見てもかっこいいと思う
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 00:12:30.91 ID:Ax1KyPnB0.net
- BMWらしからぬ先進さ
価格が常識的なら売れるでしょこれ
https://youtu.be/C-gRJrDrICs
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 04:43:51.55 ID:A3x/0z5F0.net
- >>535
欲しくないね。
フォルクスワーゲンアルテオンの方がかっこいいよ。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 09:09:58.25 ID:HP+jLxRC0.net
- てか中古乗りには当分手が出ないからな
欲しいかどうか以前の話。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 09:28:27.38 ID:vWb6B9Ld0.net
- 3シリに４尻どんどんデザイン破綻してきてるな、しばらくメルセデスと差がどんどん開いていくだろう。
どうしたんだろうなＢＭ大丈夫か？
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 13:56:00.35 ID:HP+jLxRC0.net
- 別にデザイン破綻してるようには見えないが。
むしろバングルデザインの頃の方が破綻してた。
一方、内装や装備がショボかったのは事実だが、
G20で随分まともになった。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 14:14:56.61 ID:NACfeHDr0.net
- 新型3の内装は新型X5の新世代内装と同じだね。
5シリーズの内装より上だわ。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 14:30:42.82 ID:HP+jLxRC0.net
- 内装の質感だけでなく、レイアウトも改善された。
F30系のいかにも外付けみたいなナビも
ダッシュにビルドインされて見栄えが良くなった。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 14:35:09.02 ID:I39eObFV0.net
- ビルトインな
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 16:30:53.32 ID:vWb6B9Ld0.net
- まあデザインは好みなので市場でどういう結果が出るか楽しみだ。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 17:48:34.56 ID:VWpM+elW0.net
- 正直5シリのいいところは何もなくなるな。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 20:34:16.95 ID:VmVwAEh80.net
- 一気に若者向けなデザインになってしまったから
ミドルな自分にはもう似合わなくなってしまった
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 23:00:34.37 ID:We4uRJ+G0.net
- 内装もなんかガンダムチックになったし、この路線ならBMW選ばなくてもアウディの方が長けてる
メルセデス一強にますますなっちゃうなぁ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 01:07:55.11 ID:qatjsAY60.net
- 確かにＢＭ的しょぼさがなくなったな
ようやく恥ずかしくないレベルの内装になった
https://youtu.be/j5_kSLhm2xQ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 10:45:04.16 ID:vPWTTfq10.net
- LCIのライトの感じはG20ぽいな。
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 11:48:03.61 ID:5DqiVmOz0.net
- ほんとや！やっと価格に見合う内装になったか
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 15:00:06.91 ID:g8ydyOSC0.net
- >>550
十分おっさんくさいと思うけどな。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 18:23:06.27 ID:OkyueEIi0.net
- >>552
チープだなぁ
メルセデスに慣れすぎたか
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 16:39:38.01 ID:1zD/rPz+0.net
- 3GT は正式になくなるな
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 01:36:11.35 ID:BpRd0yZn0.net
- 保守
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 12:29:26.15 ID:3xOhRxjN0.net
- 雑巾グリルｗ
https://i.imgur.com/XbZLhTJ.jpg
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 13:22:33.14 ID:W8tIdbnP0.net
- かっこええー
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 14:09:21.19 ID:BRYdUWza0.net
- >>559
なんか大衆臭が強いなー
3シリレベルだからか？
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 22:17:14.13 ID:BKzNCKYg0.net
- 普通の340iがでないのかな。
そうするとM440iしかでないのか。
xDriveいらんがな。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 01:46:02.72 ID:kSd0JfSS0.net
- >>559
バンパー左右の縦型スリットはエアカーテンのインレットかな？
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 17:40:51.88 ID:M3SfT/nu0.net
- >>563
お金なかったんじゃない？
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 23:06:22.86 ID:THkHQONQ0.net
- 台風２４号の塩害は大丈夫でしたか？
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 02:23:28.13 ID:6ODXs1Vr0.net
- 新型カブリオレはメタルトップじゃ無いってマジか？糞すぎ
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 08:09:09.96 ID:tX7YisGx0.net
- >>565
台風の中、駅まで子供迎えに行った。
3連休に洗車して綺麗になったけど、
ボンネット裏とキドニーグリルの奥の樹脂部分に塩分を含んだ雨水が乾いた跡が白いウロコの様に残っていて拭いたけど良く取れない。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 09:07:50.74 ID:2ZSAImbH0.net
- >>565
こちらも3連休で洗車しましたが、かなり酷かったですよ@首都圏
デポ取りまくりでした
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 12:10:02.31 ID:qkCCtNno0.net
- ボンネットの裏までかー。
車体の底も洗った方が良いのかな。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 13:02:14.81 ID:pEeI+UtV0.net
- >>567
ワコーズのスーパーハードおすすめ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 17:57:37.97 ID:tX7YisGx0.net
- >>570
>>>567
>ワコーズのスーパーハードおすすめ
アマゾンで調べたら未塗装樹脂用耐久コート剤って書いてあったけどそれで塩分跡落ちるの？
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 18:03:28.16 ID:tX7YisGx0.net
- それが効くんだったら似たような
シュアラスター タイヤケア [水性 黒味 UVカット 高耐久] タイヤコーティング+R SurLuster S-89
っていうのは持ってて
効能に
「シボ加工の未塗装樹脂パーツにも
経年劣化で徐々に色褪せていく未塗装樹脂パーツ。タイやコーティング+Rを塗るだけで自然な黒味が復活し、まるで新しいパーツの様な質感に。」
って書いてあるからこれでも塩分跡取れるのだろうかね？
週末試してみるか
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 18:11:07.37 ID:ltmZQhu80.net
- コート材は塩分の乾いた跡を取るものではないよ
まずはしっかり洗って落としてその後で白ボケした表面をコートするにはいいと思うけど
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 20:44:44.13 ID:6K35/QHq0.net
- そんなことよりキドニーグリルの奥にどうやってスーパーハードを施工するんだろう
一回外すの？
確かにあそこの汚れは地味に目立つので強めに水かけるくらいはしてるけど
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 23:12:31.33 ID:aWfRJ0H80.net
- ４シリーズの良いところはそんなにお高く見えなくて
会社の駐車場に停めて置いても目立ち過ぎないところ
同僚には「400万くらいするの？」って言われました
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 23:13:33.08 ID:ltmZQhu80.net
- >>575
そいつは車知らなさすぎだろ
いまどき国産でも500万ぐらいするのに
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 23:32:27.36 ID:aWfRJ0H80.net
- >>576
いや、複数の人から同じくらいに言われたので
一般人からはそのくらいに見えるらしい
内外装含めて大人しいからかな…そこが好き
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 23:34:38.67 ID:ltmZQhu80.net
- >>577
じゃあその会社の人はみんな車音痴かタイムスリップしてきたんだろうよ
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 23:58:28.04 ID:fXxnW2v70.net
- >>576
500万の国産って何？
ボリュームゾーンは300万くらいだろ。
てか500万の国産なんてむかしからあるだろ。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 00:18:05.20 ID:ZHDQ5sLW0.net
- >>579
最近は国産で同じクラスのクーペが減ったからなあ
いまだとレクサスのRCとか、ちょっと前ならスカイラインクーペとか
両方とも500万円ぐらいだよ
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 01:03:41.05 ID:PkOE0LvY0.net
- 次期420i Mspoは、下手したら670万円くらいしそうだな。
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 01:46:40.10 ID:gA3dpa410.net
- 初めてBMW買う時、国産でマークXとスカイラインの価格調べたら400-500くらいだったので国産でもそんなにするならと、もうちょっと足してBMWにすることに決めた
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 09:28:47.59 ID:BnshO+/I0.net
- 次期4シリーズカブリオレがフルカモフラージュで出てるな。フロント、リアともに3シリーズとは差別化されるかも。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 09:40:50.88 ID:Zfds/l9v0.net
- >>583
リアはどうなるんだろうね。3シリがX4みたいなクーペ的なリアになったからもしかしたらあんまり変わらないのかも。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 10:13:55.18 ID:cfnBkpZf0.net
- >>578
でも、BMW基本チープに見えがちだよね
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 22:51:32.08 ID:qK5+ZPDQ0.net
- デザイナー様が最高にすばらしいっっっっっ
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 22:51:48.81 ID:qK5+ZPDQ0.net
- 繊細さがあるっっっ
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 22:52:22.31 ID:qK5+ZPDQ0.net
- 日本人では無理っっ
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 06:37:32.49 ID:penIf/h40.net
- BMWの偶数シリーズはピニンファリーナに依頼すればいいんだよ
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 07:20:28.33 ID:9ZOT9SdD0.net
- 6気筒がM440i xDriveしかでなかったら。CLS450に行くわ。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 07:58:59.99 ID:mFWX8pud0.net
- >>590
なぜ？
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 08:02:52.99 ID:penIf/h40.net
- 420の特別仕様車のM SPIRITって何が違うの？
普通のMスポと違いがわからん
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 08:16:19.21 ID:r1nDSCFC0.net
- MW 420i M Spirit は、ベース・モデルの BMW 420i M Sport に標準装備されていた
LED ヘッドライトのアダプティブ機能やメーター・パネルのマルチ・ディスプレイ機能を外すことによ り価格設定を見直し、
より多くの方に BMW 4 シリーズが誇る 2.0L ツインパワー・ターボ・エン ジン& FR(後輪駆動)によるダイナミックな走りと、
M エアロダイナミクス・パッケージのスポー ティーなスタイルを存分に体感することを可能とした特別仕様車である。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 08:25:16.03 ID:penIf/h40.net
- なるほどね
プラスじゃなくてマイナスの特別仕様車なのね
今まで引算の特別仕様ってあった？
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 10:32:15.29 ID:9ZOT9SdD0.net
- >>591
6気筒 4maticならスペック的に同等だし価格も同じくらいだろ。CLS450の方がDセグベースの4より良い。しかもGC出るかも微妙
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 10:42:45.36 ID:gX0qjHEn0.net
- >>595
どんな条件なら4シリーズ 選ぶの？
fr？
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 17:44:13.88 ID:9ZOT9SdD0.net
- >>596
6気筒 FR ノーマル440iなら
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 17:52:49.35 ID:gX0qjHEn0.net
- >>597
ノーマルとM440って何か違うの...？
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 18:00:30.63 ID:ptnUwduG0.net
- Mスポだとやり過ぎ感があるよね
同じような考えで、
FRの840iが出ないような気がして、ノーマル640iにしたよ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 18:23:02.11 ID:gX0qjHEn0.net
- ノーマルでも買うならmスポがいいわー
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 19:31:05.38 ID:9ZOT9SdD0.net
- >>598
違うよ。M440iでないMスポーツの440i
xDriveじゃない
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 19:38:25.46 ID:gX0qjHEn0.net
- >>418
今は4wdがトレンドだもんなー
frベースの4wdには乗ってみたいわ
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 21:35:45.05 ID:wsOLMxej0.net
- >>601
まあ370psもあるとFRだと乗りにくいかもな。今のベースのB58でも326-340psだろ。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 23:15:17.12 ID:IL71QIER0.net
- GC値下がりしとるな。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 23:44:01.99 ID:0x62mK2g0.net
- >>604
オワコン
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 01:16:55.15 ID:zRugROMk0.net
- GCだけじゃなくて430と440が値下がりだよ
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 21:26:47.76 ID:pAAD4o+50.net
- M440iどのくらいになるかな。
950万くらいか。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 01:12:59.41 ID:ni/zb3Hl0.net
- >>607
９５０だと売れなくなるので素で８７０万位だろう？
基本ＯＰで６０万くらいは行くと思うけど、、、
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 10:35:55.13 ID:1mjf/ue80.net
- >>608
でも今の440i Mスポが872万、GCが880万だよ。
特別なエクステリア、チューンしたエンジン、xDriveとなったらプラス100万は行くんじゃないかな。吊るしはほとんどないだろうしな。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 10:42:37.92 ID:TY5HKHFs0.net
- X4 m40iが977万なのに、なんで後発のm440iが870万になるんだよw
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 10:51:11.75 ID:1mjf/ue80.net
- 下手したら540iMスポのが安くなるな。
でかいけど5に戻るかな。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 10:55:48.13 ID:1mjf/ue80.net
- すまん自己レスだが、440iGC は850万に値下げしたんだった。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 11:25:05.13 ID:XL0meNyC0.net
- 個人的にはクーペボディが1850超えるか心配、マンションの駐車場入らなくなる。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 16:27:29.11 ID:ni/zb3Hl0.net
- >>611
５４０ｉＭスポーツは実売８５０万くらいだからね、、、、
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 18:13:29.83 ID:v43ieD6g0.net
- 200kgくらいデブいじゃん
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 19:41:28.92 ID:5bCf5Dqz0.net
- 増税後のBMW購入時にはどの電子マネーを使えば2％戻ってきますか？
そもそも電子マネーで買えるんですか？
エディかWAONで毎日上限の5万払うとかになるんですか？10日で50万、とかですか？
エディとWAON合わせて10万10日で100万とかにすればいいですか？
な〜んて
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 08:23:20.00 ID:9BbZnTVW0.net
- >>616
政府が検討してる2％還元は小売店でキャッシュレス購入した場合のようです。
BMWダイナースでも還元あるなら大喜びだが、あり得んだろなww
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 22:04:07.71 ID:eR02SKKu0.net
- 急に投稿が止まったけど、どうしてだ？？
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 23:45:50.90 ID:J9o5PHiZ0.net
- 多分だけど次期3尻が思いの外いい感じに見えたので現4尻維持派の心を傷つけた
例えば俺とかの「あ〜やっぱ買い替えになるのかもなぁ」的な何か
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 02:04:14.48 ID:9DJinMOD0.net
- 新型出たら買い替えるでしょ。いつまでも型落ち乗ってるわけにもいかないし。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 03:56:15.63 ID:3FWKaI880.net
- >>619
逆じゃないの？
良いと思ったなら、もっと色めき立つでしょ。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 08:30:46.64 ID:whE8NZpi0.net
- >>620
別に型落ち乗ってもいいだろ
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 09:39:20.47 ID:XTTrtHle0.net
- 型落ち以前に最寄りのディーラーが糞過ぎて買い換えたくなってきたわ。
正規購入の車で転勤により別ディーラー持ち込みなんだが、よそからの持ち込み車両は全然客と思ってない。
電話でうっかりそのような事漏らしてたわ、あの営業。本人は気がついてないんだろうが。
暫くここにいるし、保証は4年残ってるしなぁ。かと言ってJapanにアンケート報告でチクるのも余計悪化させそうで怖いしなぁ〜。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 10:29:22.07 ID:RjbmDVnh0.net
- >>619
次期3を良いと思ってる奴少ないだろ
お前くらいじゃね？
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 10:29:58.64 ID:RjbmDVnh0.net
- >>620
新型出て酷かったら他のメーカーにするのが普通だろ
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 10:31:18.48 ID:RjbmDVnh0.net
- >>623
その為のアンケートでしょ
ジャパンは自分達へのクレームはサラッと受け流すが、Dへのクレームはとことん突き詰めるしな
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 12:26:57.26 ID:mhJQvxmw0.net
- ジャパンにクレームしたらちゃんと詫びは来るぞ
まぁ、ほとんどBMWのディーラーはカスだが
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 13:11:32.23 ID:+Uv582Xq0.net
- >>623
考えにくい。
ぶっちゃけディーラーからしたら
持ち込みだろうがなんだろうが、
メンテ客は利益率のいい客だから大歓迎のはず。
車売るより利益率はいいはず。
保証内でも車両保険客でもな。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 14:23:18.80 ID:XTTrtHle0.net
- >>626
>>627
ありがとう。
とりあえず今度から包み隠さずJapanにアンケート報告してみるわ。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 16:45:08.26 ID:Bm1sf+Nk0.net
- 時期3シリのデザインで出たらあまり売れないと思うよ。
ライバルのＣにさらに差がつくと思う。まあＢＭ好きならそれだけで乗り換えの人もいると思うが。
一般的にはＣが売れると思うが、Ａみたいなデザインになるとどうかな？
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 17:08:29.97 ID:cZ0tXZHJ0.net
- >>626
ジャパンへのクレームは、成るべく具体的に申告すると良いです。
かなりの教育的指導入りますよ！
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 17:12:46.04 ID:cZ0tXZHJ0.net
- エリア外からの持ち込み、エリア外から態々エリア内に引っ越して来た将来新車を買える可能性がある経済力を持った有望顧客なんだが、
バカ営業マンは自分のポイントに直結しないと考えたんだろうな！
俺も以前東京から阪神地域に転勤５年程行っていた時期が有ったんだけど、現地のティーラーは凄ーく良い対応だったよ。
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 20:38:55.85 ID:3FWKaI880.net
- うちのディーラーもなんかヤンキー上がりみたいな馬鹿そうな奴が多いな。
何勘違いしてんだよ。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 21:15:51.24 ID:7J17va270.net
- ディーラーみたいな低所得層は仕方ないだろ...
マジで給料安いよ
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 21:36:12.49 ID:5Ye9KJzj0.net
- すげー型落ちの車乗ってるもんなぁ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 23:25:15.69 ID:VYPCNXel0.net
- ４から３に乗り換えるのは明らかにランクダウンだろ…
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 06:03:30.97 ID:VMnSrcjH0.net
- 某関東県のディーラーは二社知ってるがダメだわ
ヤナセ、レクサスの方が十倍すごい
BMWで褒められるのはニコルくらいだろ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 08:04:52.19 ID:v6VomVv60.net
- しょっぱい客にしか見えないからでしょ。最低でも10年で4~5台買ってなきゃ一見扱い。
ディーラー側も低所得なのに無理してウチの車買わなくても・・・って思ってるでしょ。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 11:40:08.19 ID:t4Xu8b3p0.net
- >>638
そう言う客はカモ扱いのバカ認定客なんだよ。
どっちにしても買ってくれるんだろ。
値引き含め条件提示は何台買っているかでなく、
買ってもらいたいタイミングに来た客かどうかなんだよ。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 12:07:17.75 ID:KFFhgqYj0.net
- 10年で4.5台...
よっぽどの車ばかしか買わないだろ
いくら金あってもそこまで車に情熱かけられないわ
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 12:11:19.22 ID:PTJd1R+n0.net
- だとすると、俺含め俺の周りはカモ&バカ認定客ばっかだわw
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 12:14:41.89 ID:KFFhgqYj0.net
- 確かにバカだな
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 12:43:34.91 ID:5I43QCL50.net
- 7年で4台
値引きも対応も未だ一見扱い
ディーラー変えるか
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 12:48:29.07 ID:PTJd1R+n0.net
- ちなみにこの10年だと、自分の車2台、嫁車で１台、親、親戚、知り合いを紹介して４台を同じ営業から買ってる
普通だと思うけどね
>>643
かわいそう
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 13:16:35.85 ID:/zjJaBmX0.net
- 値引きなんて気にしたこと無いけどなぁ
お互い信頼しあってるから相手もそれなりの額提示してくるしおれもそれについては何も言わないよ
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 13:18:01.59 ID:2wPtZJN90.net
- つまり自分で買ったのは10年で3台
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 13:23:24.41 ID:PTJd1R+n0.net
- >>646
実際は7年ぐらい
G21が出たら乗り替えるつもりだから10年で4台になる予定っす
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 13:51:07.89 ID:IxJ83c9H0.net
- >>643
３シリーズが出た今だからこそ話題に出せるじゃん
俺なら「このDで買うメリットって薄いんだよね、MBとかアウディに逃げてる人多いんじゃない？」
とかストレートに言うなぁ
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 14:47:12.94 ID:v6VomVv60.net
- >>643
それはなめられてるからディーラー変えるんじゃなくて、所長やマネージャーに自分に対する営業の
対応について文句言うべき。
買ってもらいたいタイミングというか営業から電話くるでしょ。今期厳しいんで目一杯下げますから
どうでしょう？お願いします！とかさ。そこで分かったよ、とりあえず今一番処分したいの
ガレージ入れときな。って協力してあげれば限定車やニューモデルを優先的に回してもらえるように
なるし、多少の我儘も聞いてくれる。
結局は客商売なんだから魚心あれば水心ってなもんで向こうの要求飲めばこっちにもイイ話
もってきてくれる。出すもの出さない癖に俺様はお客様だぞーっていう態度の人は何処でも嫌われて
当たり前。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 15:05:32.73 ID:VI7EcTcy0.net
- 酷い文章だな...
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 15:22:45.20 ID:0iQFHcPbB
- そう?まあ649の言いたい事は分かるが結局は金持ちの理論だよな。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 15:39:29.26 ID:5I43QCL50.net
- >>649
Dの要求を呑んでいるからこそ7年で4台な訳で。
無論、指値は疎か値引額も打診はしない
対応にクレーム付けるのも性分では無いのでDを変えてみるかなと
Dに不満を持たれている方が多かったのでレスしてみました
失礼しました
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 15:46:10.43 ID:qau9cvAW0.net
- >>649
こんな事しなきゃならないなら、迷わず他社か他のディーラーに行くわ。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 16:15:21.93 ID:v6VomVv60.net
- >>652
それだと他のD行っても又 いいお客さん になってしまう可能性があるかもしれないので自分の
希望はハッキリと伝えた方がいいですよ。外車の営業マンって出来る方は何社も渡り歩いていて
メーカーではなくその営業についてくる顧客を抱えてるんですよ。だから当人にすれば
お前以外にも買ってくれる客はたくさん持ってる、それくらいで特別扱いを求めるなって
考えてる人がいるのも事実ですね。だからあえて他の営業に代えてもらう事で同じDでもより良い
待遇を引き出せるかもしれないですよ。
長年外車の営業やってる方々はドイツ御三家は網羅してる人が多いので誰がどこで何を買ったとか
全部筒抜け。BMWが値引き渋いからMB行っても裏で情報交換してるから懐具合とかバレバレですよ。
当然派手なクレームをMBでつけた客はその情報をアウディでもBMでも共有されてる。こっちが
ダメならそっちって訳にはいかんのですよ。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 22:08:46.90 ID:EcLhkBMM0.net
- >>654
なわけねーだろ
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 22:10:53.72 ID:fVkF6qfG0.net
- >>654
田舎ならそうだろう？ベンツとＢＭＷ・ＡＵＤＩが同じ資本の販社ってあるしな！
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 23:13:58.33 ID:VLaCZdSh0.net
- 値引きとかどうでもいいわ
こだわるなら国産買えばいいんじゃね？
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 23:56:56.07 ID:IxJ83c9H0.net
- 車に不都合があったときと新車買う時しかDには行かないし
車取りに来るのも嫁さんが対応してるから営業に会うこともない
会うのは車買う時だけ
俺的には新車買う時の営業の値引き額(商談1回目ね)こそが相互評価の尺度
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 04:58:50.67 ID:bTyu/7xc0.net
- >>658
車に何かあって困った時にどう対応するのかで営業の良し悪しが出るじゃん。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 01:59:40.31 ID:Ft8hmeKg0.net
- 車に何かあったときに話すのは整備の人とだしなぁ
営業てそんな車の事知らないしなぁ
点検で持ち込んで営業とも話するけど短時間の世間話だけだしなぁ
つぅか営業途中でやめてもう4人目だっけなぁ
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 09:36:51.34 ID:SXG8kjAU0.net
- ちょっと用事があってディーラー行ったんだけど新型X4が置いてあって運転席座って見たけどデジタルメーター平べったい印象だった。やっぱり俺は実際の針が良いわ。ただ時計表示がアナログだったのは羨ましい。
https://i.imgur.com/IjHzHVx.jpg
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 10:47:04.02 ID:6UUwBx780.net
- >>660
語尾が全部「なぁ 」
気持ち悪い。
>>661
デジタル、アナログどっちが良いねん。
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 11:30:06.14 ID:SXG8kjAU0.net
- >>662
メーターも時計も実針アナログが良い。
ただ時計表示は現状がメーターパネル右下にデジタル表示だからアナログ形式のデジタルの方がまだ良い
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 12:08:00.51 ID:vuIv85f20.net
- >>661
液晶に向かって平べったい印象ってww
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 12:33:11.90 ID:J/xVek2E0.net
- >660
私もディーラーとの付き合い4年で営業は4人目。
買って1年後に異動、1年後に退職、車検時に買い替えて、半年後に異動。現在に至る。
付き合いもなにもあったものでは無い。
次はディーラー変えようかと思う。
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 13:16:00.65 ID:rp+A8jB20.net
- >>660
BMW5台乗っているが4台目から12年同じ担当者。
好みもわかっているし、こっちがオプションいろいろつけて換えたい時でも、向こうが買って欲しい時でも、ズバリ駆け引きなしの大幅値引き→即決で決めてきた。
本当にBMW詳しくて社外パーツの相談にも乗ってくれるし、車のことはサービスマンより詳しい。
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 13:48:37.31 ID:Ft8hmeKg0.net
- >>662
なにいうてんねん
わいは>>659への返事しただけでんねん
なんでキモいとか言われなあかんねん
ワイは好きな語尾を自由に使いまんねん
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 15:25:47.62 ID:x875wezS0.net
- >>664
液晶で立体っぽく陰影とか着けても本物には及ばないっちゅうことやん
知らんけど
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 15:45:59.39 ID:r93xUikg0.net
- そもそもなんでコッチが全部調べて説明してやんなきゃならねーんだよ。
コッチが黙ってたら出来ませんか、わかりませんしか言わねーとかどうかと思うわ。
あいつら絶対に車の事嫌いだよな。何も知らない。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 16:13:52.14 ID:gT4eHZ4I0.net
- >>665
輸入車に限らず、車に限らずセールスは結果ありきの厳しい世界だからね
人が入れ替わるのは仕方ないにせよ「引き継ぎ」をちゃんとしている
ディーラー（会社）かどうかを見極めた方がいいと思う
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 16:16:26.73 ID:Ft8hmeKg0.net
- 昔だとこういうパターンやん？
エンジンの調子おかしいとするやん？
オイル？プラグ？エアエレメント？ついでにバッテリ〜も交換するやん？
まだなおらんな〜ディストリビューターかもしれんやん？
交換するやん？治ったやん！！！
こういう時代ならよかったんやろうけど今はログ確認して異常検知するやん？
知ってても変な事言えんやん？
解ったうえで任せてる場合もあるやん
車の電子化進み過ぎでもう自分で考える時代じゃないやん
しょうがないやん
語尾如きでうるさい奴いたんで調子乗りました、もうやめるやん
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 17:56:00.51 ID:6UUwBx780.net
- >>671
２点
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 19:32:30.51 ID:rp+A8jB20.net
- >>661
LCI後のデジタルメーターは慣れれば実針のものと変わらない。エコのパワーインジケーター表示なスポーツモードのデジタル表示も通常の針表示に変えられるしね。
ただHUDを使うと、真ん中に何も表示されないのでそのスペースつめられなかったのかな。
G系はもはやメーターは丸でなくなるし、タコメーターは反対回りになるし、まだ現行デジタルメーターの方がまし。
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 12:01:03.24 ID:2ZKDdvzb0.net
- >>654
確かに前メルセデスの営業だった人がポルセンで働いてたな。
ディーラーというか販売権を持つ会社としては腕利きの営業を
他社から引き抜けばそれにぶら下がってる顧客も奪えるから効率が
良いんだろうな。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 08:10:44.22 ID:d+fGA4Az0.net
- 旅行に行ってる間はずっとレンタカーだったけど、帰ってきてから自分の車に乗るとやっぱ気持ち良いし楽しいな
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 09:36:05.04 ID:hMuUFONn0.net
- 素朴な質問です。
今回初めてBMW（F36）に乗り換えたのですが、エアコン吹き出し口の下にある、青から赤のダイヤルと数字での温度設定との絡みがイマイチ理解できません。
青のままだと寒い日に暖かい風が出ないなら温度設定の意味がない気もするし…
同様にオートエアコンなのに風の強さの設定があるのも理解できません。
風の強さを強めにしておくとオートなのにいつまでたっても風が弱くならない気がするのですが…
5シリーズとかには赤青のダイヤルないみたいですが、他社のようなフルオートエアコンなのですかね？
この時期、特に赤青ダイヤルの使い方に苦労してます。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 10:00:13.08 ID:MA/zVFnE0.net
- >>676
赤青のダイヤルはダッシュボード上部の吹き出し口から出る風を決めるもの
足元からの風の温度には影響ないから夏だけではなく、冬に暖かくして顔が火照っちゃったりしたときに重宝する
あと強さの設定は風の強さというよりもオートエアコンの感度を調整するものと考えればいい
使いこなすとけっこう便利だよ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 10:30:51.37 ID:d+fGA4Az0.net
- >>676
赤青は、全体的な車内温度に影響するほどではないけど、直接上半身にあたる風の体感温度を調節するためのものってことだ
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 11:13:59.08 ID:JOiIiebe0.net
- >>678
>>677で答えてる人いるのになんで同じこと書くの？ばかなの？
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 12:04:23.42 ID:oeOoN1Xp0.net
- まあまあそんなこと言わずに、余裕を持ちましょうよ。
4尻乗りなら余裕を持っていたいよね^ ^
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 15:29:28.87 ID:hMuUFONn0.net
- >>677
>>678
返信ありがとうございます。
そうなんですね、そこまで詳しく説明してもらえなかったのでようやく理解できました。
ただまだ少しわからないのが、
風量調節は、オートにしてる場合、強にしていても設定温度に近づくと風の強さ弱くなるのですか？
それがなかなか実感できなくて…
また、最近の5シリーズとかには赤青のダイヤルなくなりましたけど、他社のエアコンのようにフルオートになったということですかね？
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 15:40:52.86 ID:WJrwv7ZC0.net
- >>681
風量調節はいちおう設定温度に近くなると弱まる
でもあまり体感できないかもしれない
あと、BMWのこの方式のエアコンもフルオートと言えばフルオートだよ
普通のフルオートに追加機能が備わっている感じと言えばいいかな
つまりG30のエアコンはそういう付加機能をオミットして他社と同じような普通のエアコンにしたということ
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 16:16:12.28 ID:hMuUFONn0.net
- >>682
そうでしたか！
『フルオートエアコンに追加機能が備わっている』とは非常わかりやすい表現ですね。
赤青ダイヤルがなくなったのは、こういった付加機能を無くして他社と同等にしたということなんですか！
これでスッキリしました。ありがとうございます！
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 16:31:54.73 ID:JOiIiebe0.net
- そして吹き出し口のルーバーまでスイングしたら究極のフルオートエアコン
・・・それ、クラウンだなｗ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 10:06:30.69 ID:lE3FFYS60.net
- >>677
4年乗ってて今知ったwww
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 10:12:12.05 ID:SkXugNS90.net
- >>685
説明した本人だけどまあそんなもんよ
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 15:24:47.61 ID:IDLHQIhy0.net
- >>686
ダッシュボード上の吹き出し…
運転席側のみでね？
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 16:45:06.51 ID:SkXugNS90.net
- 赤青の切り替えダイヤルってダッシュボード上部センターの吹き出し口についてるよ
あとリアのセンターコンソール後方ね
運転席側にはついてない
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 17:16:38.92 ID:IDLHQIhy0.net
- スイッチの場所は分かるのですが、実際何処から風が吹いてくるのでしょうか？
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 17:46:08.75 ID:SkXugNS90.net
- ダッシュボード上部の吹き出し口
運転席側＋センター＋助手席側
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 20:17:54.05 ID:hdQ8iyvs0.net
- >>690
ありがとうございます。。あまり解せませんが…
もう一つお伺いしたいのですが、助手席側は何故送風パターンが2種類なのですか？
運転席側は3パターンですよね
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 01:26:25.32 ID:4CQRNt3z0.net
- うるせーよ、どーでもいいよそんな事
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 01:29:15.57 ID:s8CMvGQ80.net
- >>691
ん？どういうこと？
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 08:02:44.67 ID:4XXOsJBP0.net
- >>693
押すたびに吹き出し口の変化の仕方が運転席側にはバリエーションが多いってことだよ。
何度も押していくと両方一緒に変わる時と運転席だけ変わる時があるってこと。
Autoにすると関係ないけど
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 08:14:55.81 ID:iFovpj+a0.net
- >>694
あなたは今日から吹き出し博士です
吹き出し口について独自に研究し結果を後日報告してください
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 08:45:49.84 ID:3t6xfX1a0.net
- >>694
やはり運転席側の方が送風のバリエーションが多いのですね
ありがとうございました
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 13:07:32.28 ID:s8CMvGQ80.net
- >>694
温度の左右独立調整かと思ったわ
Autoしか使わないからわからん
で、なんのメリットがあるの？
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 21:28:14.59 ID:8QayCUlH0.net
- フォグいらないからフロントバンバーだけM4のやつにしたい
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 21:47:24.73 ID:eF2+y0270.net
- >>698
カーボンルーフがパッと見でわかりづらい濃色系の場合、すれ違うときにあのフォグなしバンパーでM3/M4の区別をつけてる
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 01:04:48.68 ID:MXcK0vxb0.net
- 新モデルは丸フォグ使わなくなってきているから
あれがあるだけで旧世代感ある
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 14:53:01.96 ID:PWvVQJR/0.net
- 急に過疎りましたね…
新型3シリーズが発表されて、次の4シリーズGCのデザインが非常に気になりますね。
4シリーズのフルチェンジはCクラスのフルチェンジと時期が近いでしょうから迷いそうです。
アウディA5SBのマイナーチェンジも同じ頃なのかな？その頃にはA5の値引きもゆるくなってるだろうなら、ますます迷いそう。
エクステリアや走りは4シリGCが好きなのですが、最近のメルセデスの最新装備や内装のきらびやかさには惹かれますし、A5SBもエクステリア（特に斜め後方からのデザイン）は良い。だけど、いかんせん価格が高くなりすぎですすからね。
2年後？が楽しみです。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 07:05:24.11 ID:U8EiSdQd0.net
- この手の車で型落ちに乗るのは一番ダサいからね、現行に興味なくなるわそら
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 08:37:01.56 ID:JqibsYF10.net
- そうなの？
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 09:05:07.71 ID:XGXXrdQb0.net
- 確かに今E92を見ると、壮絶にカッコ悪い。
顔もスタイルも。
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 16:28:29.76 ID:CZ+saIWz0.net
- 確かに当時もあまりカッコイイと思わなかったけど、今E92見るとカッコ悪い古臭いダサイの三拍子揃ってるように見えるからなw 型落ち乗るのはやっぱ無いわw
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 16:42:31.26 ID:Q/5FkdKA0.net
- 現行だからかっこいいとはかぎらない、4尻の顔ははっきりいってぶさいく。
売り上げもメルセデスに差をつけられていくばかり。
Ｅ92を擁護するわけではないが、あのころはＣクラスには勝っていた（人気売上とともに）
はやくいまのデザインから変更してほしい。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 16:47:09.80 ID:Dz5wJCyK0.net
- 4尻はカッコいいよ
つーか、cクラスクーペに差をつけられてるのか？
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 16:52:13.58 ID:76rNPJYU0.net
- Cクラスセダンは悪くないけど、クーペのデザインが受け付けない
あのテイストで成立させるにはもっと大きなサイズが必要だと思うんだよね
Sクラスクーペの大きさだとかなりよく見えるし
だから4シリーズはDセグメントクーペとしてはいいデザインだと思う
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 17:57:09.29 ID:ps/EP40v0.net
- つぶしたような間延びした顔だが、横からみると流麗と思う。
ｃクーペは顔はバランスとれているいい顔だと思う、横からは好みが分かれるかな。ななめ後方からみると
かっこいいと思う。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 18:03:50.51 ID:76rNPJYU0.net
- >>709
ひとそれぞれだな
フロントマスクについては同意
でも、俺はCクラスクーペの斜め後ろからの雰囲気が好きじゃない
逆に4シリーズはその角度から見たときにクリーンでとても流麗だと思う
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 18:31:05.77 ID:02mSxD/s0.net
- Cクーペ綺麗だけど綺麗すぎてマダム用に見える
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 20:25:20.95 ID:Zue1d9KX0.net
- >>704
え92はf32買う前に乗ってたけど
いい車でしたよ？
音もいいですし
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 01:51:18.00 ID:3jZJXMi00.net
- 見た目の話やからなしかし
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 07:43:53.72 ID:AucHQ4DM0.net
- cクーペネット見ると評価高いね！斜め後方からみたデザインとか顔のバランスも良い。
良ければマダム用に見えても売れるしね。
次期3はあきらめたけど4は差別化してほしい。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 07:54:15.57 ID:AucHQ4DM0.net
- 連投すまん ｂｍｗおーいどうした！
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-11-02/PHJKSA6KLVRS01
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 08:04:11.57 ID:AucHQ4DM0.net
- また連投 ライバルは評価高いな。
https://response.jp/article/2018/11/03/315766.html
次期4尻に期待！
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 14:13:31.76 ID:FpcTGOMZ0.net
- >>715
走りさえよければ内装や装備、デザインなんてどーでもいい、
みたいな感覚で商品作り、商売をしてきたから
肝心の新車富裕層客がベンツやアウディに流れてしまったんでしょ。
「走りさえよければ」なんかで納得するのは一部のマニアと中古客だけ。
明らかにこれまでは価格に見合わない商品作りだった。
メルセデスはMCですらきっちり作り上げてくるのにBMのLCIはどこか手抜き。
エアブリーザー蓋にいたってはおおよそプレミアム感など感じられない。
絶対メルセデスなら絶対にしない所業だよ。普通なら恥じるでしょ。
G20でようやく見られるようにはなったが、
次期Cクラスでコテンパンにやられるよ。
同時期の4シリはまたぞろ一世代以上差がつけられることになるでしょう。
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 15:38:03.72 ID:YkVwtA1Z0.net
- このスレでは走りよければ全て良し派がかなり多いよなw普段50キロくらいでトロトロ走ってるくせに本当にアホかとバカかとw
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 17:15:47.79 ID:Ddu+WM9r0.net
- 50kmでワインディング走っても楽しいぞ
そこが他車と違うんじゃね？
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 17:45:00.31 ID:ufhS1qoe0.net
- >>717
さりげなくアウディ入れててわろた
あんなハリボテで安っぽい車ほかにないぞ？
ハンドル握って50m走れば分かるのに。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 18:10:10.68 ID:uG1+zxKK0.net
- BMWはハンドリング良くて楽しいんだけど飽きるんだよね。MBは飛び抜けた美点はないんだけど不思議と飽きないんだよね。一度MBに乗ると他メーカーに移らないって分かるわ。
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 18:22:06.41 ID:EsIlNVdZ0.net
- >>717
はいお疲れ様。
またオセチの季節だね。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 18:36:42.54 ID:9aJFCLfI0.net
- 12ヶ月点検から車帰ってきたら、タイヤの空気圧調整が前後共に2.2barって書かれてた
みんな空気圧いくつで調整してる？
タイヤはMスポ純正の18インチ
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 18:42:37.33 ID:1g1y7dlg0.net
- >>721
ハンドリング良いし、動力性能も満足してるからオレは全然飽きないけどな
BMWの車がどんなに売れなくなっても自分が乗って楽しいなと思う車を作ってくれれば買うし、どんなに売れるメーカーになっても乗りたいと思う車を作ってくれなければ他のメーカーの車を買う
みんなそれだけでしょ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 18:42:40.45 ID:5l24Vvxc0.net
- >>721
bmに飽きてメルセデスに落ち着いた人が、わざわざbmスレに来てごたごた煩いわ。
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 18:44:25.32 ID:5l24Vvxc0.net
- >>723
メーカー指定にするのがいいと思うけど。
俺は19インチだから前後2.5
3人乗り指定の方。
エクストラロードタイヤなら変換するのも忘れずに。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 18:56:12.49 ID:Ddu+WM9r0.net
- >>723
車 空気圧
フロントタイヤ 225/45R18
リアタイヤ 255/40R18
3人乗車:フロント220リア240Kpa
5人乗車:フロント270リア290Kpa
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 19:59:50.19 ID:foQCKCu+0.net
- 売れなきゃ困るだろ、どんどんぼった価格になっていくだろうが
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 20:33:20.01 ID:9aJFCLfI0.net
- >>727
THX
99.9%は一人乗りだけど、リアは2.4barの方がよさげかな？
ちなみに2doorなのでMAX4人
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 23:28:44.47 ID:kIkwD2Av0.net
- サイドミラーの取り付け部がギシギシ鳴るのうちのだけ？
なぜか助手席側だけ… 納車後まだ一カ月なのに
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 23:48:42.67 ID:6yiHX7A+0.net
- ベンツだけはダメだ、二回とも半年で売った
良くできた車だとは思うんだが、ある日突然ハンドル握るのさえ嫌になる
ユーザーを信用しない各部の設定が俺に合わないんだと考えてる
車に興味がないやつが足にこき使うには最強の車と思うが
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 00:19:00.43 ID:bHkz5Oks0.net
- 少し振り回してきたけど、やはりこの車は怖い
フロントふらつくし、微妙にアンダー出るし、ブレーキ全く効かない
でも好きだから仕方ない
ランフラットが影響大なのかな
イジれば解決するんだろうが…
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 00:33:43.62 ID:9E0l5irx0.net
- >>732
M4にすれば手っとり早く解決だな
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 06:58:45.06 ID:qg0UePhg0.net
- 同じ価格帯で装備がいいならドライバビリティを重視しない購買者が流れるのはその通りだろうね。
ただBMはそんなこと百も承知しているだろうし、トーシロにしたり顔で言われてもな
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 07:14:46.83 ID:sXHxqnhJ0.net
- トーシロにマウントを取ろうとするトーシロ現る
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 12:25:38.24 ID:Mev9Hf1i0.net
- 709の記事みたいにＢＭここ数年ベンツにどんどん差をつけられてるよね。
要因は現行3、4シリが思いのほか受けなかった（性能は良いけど）一部のマニアしか受けなかったのが
あるね。3しりは一般の方にも売れないと困る車種だから。
ベンツはその辺上手だったんだけど現行4しりは外見上は失敗だからはやくチェンジした方がいいと思うけどね。
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 12:28:53.81 ID:BsfdVhgo0.net
- 個人的にルックスはちーっとも負けてるとは思わんけど、そういう記事でもあんの？
性能的に並ばれたとか抜かれたってのはあるだろうけど
(つーか走りでアルファとかジャガーに負けてる時点でお察し)
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 12:41:51.68 ID:5psHZSKP0.net
- 現行4シリのスタイル、デザインは屈指の出来でしょ
それまでの3シリクーペはどこか変だった
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 12:57:16.76 ID:3IVdB3n70.net
- >>734
トーシロじゃなくてオセチ
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 15:12:47.27 ID:Mev9Hf1i0.net
- デザインは好みだから、もちろん良いという人もいるし、かっこ悪いていう人もいる。
カッコ悪いと思う人のが多いからスレで話題出るし、売れ行きも良くない。
個人的には見た目9割走り1割（通勤で出だしが良ければいいくらい）で選んでる。
ＢＭのクーペ好きで乗ってきたがここ数年好みが分かれるデザインが多い一目ぼれがないな。
だれがみてもかっこいいクーペ出してほしいね。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 15:16:14.65 ID:yvX044V40.net
- アウディのクワトロとｘdrive、どちらが優れていますか？
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 15:51:02.74 ID:lIX6tUGJ0.net
- >>740
自分で矛盾したこと言ってるのわかる？
デザインは好みだから…と言っておきながら、その一方で誰が見てもかっこいいクーペが欲しいとか
そんなものはないんだよ
誰が見てもかっこいい＝俺基準でかっこいい
だけだろ
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 16:54:49.87 ID:Mev9Hf1i0.net
- そうだね、誰が見てもかっこいいクーペは難しいね。
ただ4シリはかっこいいと思う人が少数ってことは事実だよな（売れてねーし）。
まあ否定されたからって熱くなるなよ。（笑）
次期はかっこよくなって（多くの人に受ける）デザインになって欲しーよな。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 17:52:47.11 ID:0dvKa//80.net
- >>743
ぷぷぷ
熱くなってるのはどっちなんだか
少なくとも都内では4シリ、Cクラスクーペ(先代含む)、A5で比べたら4シリが一番見かけるけどな
つーか、おまえ4シリ乗ってないだろｗ
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 18:15:11.43 ID:CIlgHgTl0.net
- >>741
Youtubeとかで検索すれば対決（検証）動画あるから
自分で見て判断してみたら
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 18:26:25.26 ID:5psHZSKP0.net
- >>743
おまえバカだろ。
かっこいいか悪いかで売れ行き決まってるわけじゃねぇよ。
そもそもクーペだから売れないんだよ。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 19:08:31.92 ID:Zi1MvlMV0.net
- 現行4シリに乗ってもないのに、わざわざ4シリスレに来て当該車種を腐す真似なんかしてるようなやつを相手にすることないよ
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 20:35:50.98 ID:8g/QLAVE0.net
- >>735
あれ？マウントされたって感じられちゃったんですか？
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 01:27:17.30 ID:KWd4+GHZ0.net
- クーペの中でも売れてないんだよ。今の3,4尻のデザインじゃ買わんだろう。
730、737の意見もっともだと思うが。
こう言う記事は見かけたが4尻のデザイン褒めた記事どっかにあるのか？
ｃクーペはデザイン褒めた記事多いが
https://www.webcg.net/articles/-/34909
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 02:21:57.46 ID:bJ7LOUN50.net
- >>749
そこら辺に記事なんか山ほど落ちてんだろ。
無能。
https://www.webcg.net/articles/-/31274
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 06:40:25.08 ID:akeQAmav0.net
- そんなに売れないのがデザイン問題だとかいうなら、みんからとか価格コム行ってデザインの統計値出して来い
話はそれからだ
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 06:48:55.38 ID:2C8e3/m+0.net
- 4シリーズもメルセデスも買えないやつが紛れこんで暴れているな笑
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 07:26:29.82 ID:4xbw2zFS0.net
- BMWは昔からクーペデザインには定評あるんだけどなあ
そんなことも知らんのか
あえてデザインに関する評価が中心の記事を挙げてみる
https://asm.asahi.com/article/11206913
https://gqjapan.jp/car/review/20131102/bmw4series-coupe
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 10:02:16.33 ID:U4EXG+0P0.net
- F系は相当売れたし評判良かったろ、マイチェンも最低限だったし。
記事とかスポンサーありきで書かれてるものしかないのに、それを基準にしてる時点でアホ。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 10:15:12.71 ID:0FZpEAvG0.net
- 4しりの間延びした顔（バカボンの警察官）いいと思うやつもアホ
Ｆ系売れたしとかｃに負けてるじゃない。ＢＭのなかでだろ視野せま！
はやくフルチェンしないかな
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 10:20:30.79 ID:fI8jftue0.net
- >>755
なんでこのスレに来てるんだ？
気に入らない車のスレになんか来ないで、とっとと自分が好きな車種のスレに帰ればいいだろ？
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 10:44:56.47 ID:vqUYKJcc0.net
- ここ10年ぐらいの国内の販売台数
http://www.jaia-jp.org/transition-files-japanese/Model_fy.pdf
4シリは表に載ってるけど、CクーペはCクラスと一緒になってるだろうから実際の販売台数はよく分からん
見る頻度は4シリの方が多い気はするけど
いずれにせよCがW205になった2015以降は、3と4の合計よりCの方が売れてるね
モデルサイクル的に当たり前ではあるけど
しかしまあMINIはよく売れてるんだな
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 10:47:24.61 ID:0FZpEAvG0.net
- ＢＭのクーペ好きだよ。言うことないとスレ来るな！とかしか言うことないのかね。
もうすこし4しりここがすごいとかないのかよ、暇つぶしにもならないね。
人の迷惑考えず街中で調子に乗ってるＢＭ乗りだろ。
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 11:46:45.19 ID:SnnEhnC20.net
- >>755
ブーメランｗ
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 12:25:44.02 ID:PMg+Tu6N0.net
- ご自慢のCクラスに乗ってるのに好きな女を4シリーズ乗りに取られた位の怨みようだよな。
しつこい。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 12:27:55.43 ID:0mqpCFBA0.net
- >>758
頭悪そう。
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 12:49:14.97 ID:dfxxW4bF0.net
- Cクラスクーペなんか売れてないよ。
ヤナセで4シリにするわって言ったら
スゲー引いてきたし。
下手したらEクーペの方が売れてんでは？
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 13:22:49.91 ID:U4EXG+0P0.net
- 好きな方乗りゃいいけどさ、それをわざわざこのスレに出張して押し付けてんのがうざいねえ
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 13:48:02.90 ID:1QzEzymS0.net
- クーペなんて実用性が薄いから趣味の世界、好みも人それぞれ
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 14:36:00.32 ID:2C8e3/m+0.net
- >>756
アクアかCHRのオセチだよ
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 15:26:16.66 ID:0FZpEAvG0.net
- 都心のＢＭＷディーラ聞いてみなｃに客とられてると以前言ってたから。
頭悪いには755だろ。よかったら精神科医紹介しようか？
あっ！だめだ、おまえのために保険（健康保険）つかわしたくないわ。
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 15:33:00.45 ID:sY9ONkW00.net
- うわぁぁぁ
やっぱアタマおかしかったんや
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 16:44:23.10 ID:0FZpEAvG0.net
- 別の話題に逃げるなよ。生産性のないやつは困るよ本当。
761大丈夫か？たく暇つぶしにもならん。
4しり良いっていう事態おかしいか、わかってあげられなくすまん。
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 18:44:08.85 ID:rRDlCcuP0.net
- ID:0FZpEAvG0
日本語がひどくて草w
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 18:47:53.17 ID:pAHaqbhF0.net
- 「アルジャーノンに花束を」みたいだな
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 19:49:07.93 ID:AHNTHHsW0.net
- >>769
いや日本語おかしい言うよりも言葉にすらなってない
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 19:51:57.95 ID:ms0CR39y0.net
- チャーリー乙
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 00:46:24.93 ID:f1FtV3o40.net
- けえかほうこく…
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 07:47:15.18 ID:7m919EpD0.net
- 車自体についての自分のインプレッションはなくて、全てネットのはなし。
頑張ってアクアで通ってオセチ作れよ、
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 12:34:37.57 ID:O6+ijybl0.net
- エアーオーナーだからインプレッションしないんじゃない。
都会の方のディーラーではメルセデスに客流れてると以前聞いたことがある。
204後期Ｃクラスの時3シリや4シリ出たが抜いたり抜かれたりの状況だったが
205で差が開いていくばかりだとね。
一般受けするエクステリア、インテリアデザインはメルセデス。走りはBMWなのかね。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 12:43:43.69 ID:pv8jzcqY0.net
- >>775
メルセデスに流れたのは3シリーズオーナー
4シリーズはそうでもないみたいよ
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 21:05:02.35 ID:/hq9iSIS0.net
- >>775
このエクステリアそんなにいいか？
アンバランスな気がしてないないけど...
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcS4o1Lx7QnB-G5cM_vJTDByACwT3xjR4KSssTaclizcNtmfc68L
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 21:06:55.99 ID:/hq9iSIS0.net
- 絶対にこっちがかっこいいわー
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcQ-NZ8bTAI8cbELOM-wdZ7fWc2B6s3k5us0tUPvSUVDBrK8jiNR
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 21:38:18.34 ID:Su+FuHsP0.net
- どっちも良いと思うよ
cはあのデザインをcでやるカーと思うくらい良かったけどな
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 21:59:52.78 ID:4TtJKRuM0.net
- >>775
C63よりM4の方が、走り自体を楽しめるモデルだとは思う
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 22:10:10.18 ID:PKo5kj020.net
- Cクーペ悪くはないけどちょっと腰高に見えてスリークじゃないんだよなあ
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 15:26:48.18 ID:gAE/Vgv00.net
- どっちもかっこいいけどね。4シリは定番のクーペという感じ
ｃクラスクーペは3ドアクーペみたいで昔のホンダのインテグラな感じかな。
ｃクラスクーペの実物みたがネット見るのと違ってバランスとれてたな、都心では人気あるみたいだよ、
ＢＭＷディーラーで言ってたけど苦笑してたよ。
あてになるかわからんが、価格.comでｃクーペは23位4シリは37位って出てたな。
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 15:49:09.78 ID:et8VWqsR0.net
- 個人的にはどっちのルックスもいいと思う。
Cクラスは色っぽいし4シリーズはカッコいい。
ただし色っぽさで言えば、LCが一番印象いいな。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 18:41:47.93 ID:tymoONqO0.net
- LCとか言いだすんなら、新型ヴァンテージの方が良いわ。
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 18:57:45.57 ID:BtK5J1qj0.net
- なんか出来損ないのロードスターってかんじのデザインじゃね？
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 21:55:30.27 ID:9ugD4uRM0.net
- 420iグランクーペMスポーツ契約しました。
貧乏人って言わないでー
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 21:56:24.90 ID:FKiZGoMZ0.net
- おめでとう、いい色買ったな
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 23:07:54.02 ID:SgPw08nP0.net
- オーディオの音量を最後のままにする方法ない？
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 23:35:45.93 ID:K9aLhKS40.net
- >>785
ほんとだ、ロードスターみたい。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 22:41:47.54 ID:N7Iy+rO60.net
- >>787
コーディング
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 23:11:11.38 ID:K8ygqenH0.net
- New X4のエアブリーザーもダミーだったw
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 07:10:55.19 ID:txrvxJFh0.net
- 穴空いてるのを喜ぶのは一部のマニアだけだからな
メンテコスト考えて防ぎたくなるのは分かる
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 11:25:43.00 ID:G9f2MtDb0.net
- >>792
8シリーズもリアバンパーサイドのエアスクープ含めてダミーだったよ
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 11:29:52.34 ID:j6R13W8X0.net
- これでM8がダミーでなかったら差別化だな
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 22:24:14.05 ID:4Uv2WPAM0.net
- もうすぐ納車^ ^
ドキドキ
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 23:40:45.98 ID:WSBIQQ1H0.net
- >>795
おめ！いい色買ったな！
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 07:40:35.25 ID:RUlv3oG30.net
- やっぱ4シリは街で見かけても目を惹くスタイリングだなー。
さすがに6年も経って見飽きては来たけど、3と類似してはいるけどローワイドで、おっ、てなるわ。
手放したけど、ほんと良い車だったなー。
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 15:38:18.17 ID:wDo67yDc0.net
- 俺も以前4尻乗ってたけれどね、いい車だった。
Ｃクーペ一目ぼれして乗り換えた、BMからＣに行く人多いみたいよ。
モデルチェンジでどうなるか楽しみだな、よかったらBMにもどるかな。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 15:47:59.58 ID:95DVvscd0.net
- >>798
ナビ性能はどっちが馬鹿ですか？
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 16:10:49.44 ID:3Mdf8a230.net
- >>799
w205Cセダンから420GCに乗り換えました。
ナビはどっちも似たり寄ったりですね。
たまにとんでもない誘導をしたりするので自分もしっかり地図とにらめっこしておかないといけないあたりは（笑）
ただ高速でのSA.PA、インター間の案内などはメルセデスの方が数段見やすいですね。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 16:22:19.31 ID:uwQnZ/vG0.net
- 乗って3年経つけど未だに飽きない。毎日帰宅時に4シリのグラマラスボディを眺めてから家に入る。
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 20:06:00.37 ID:imfRBDIG0.net
- 北米でM3とM4がリコールらしい。
ドライブシャフトごと交換の必要があるとの事。
交換したら、カーボンシャフトじゃなくなるのけ?
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 21:53:08.54 ID:EWeShTmM0.net
- 可能性あるな。カーボンシャフト廃止されたしな
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 07:03:45.17 ID:baGwyG/C0.net
- このリコールは10/11に発表されたもので、それから1ヶ月以上経つけど他の国から発表がないってのは、アメリカ内だけでのリコール…なのか？
https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2018/RCMN-18V713-7472.pdf
当のアメリカのM4オーナー達の間でも交換したらカーボンドライブシャフトじゃなくなるんじゃないかって懸念が浮上してるけど、
「スチールになるとしたらこの間に製造されたM4 GTSもスチールドライブシャフトになるのか？んなわけないだろ！」
とか
「つい先日別件でドライブシャフトを交換したけど、普通にカーボンドライブシャフトだった。部品はあるっぽい」
みたいな声も上がっているようだ
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 15:45:00.37 ID:G1iFlUmg0.net
- 4はグラマラスじゃないな、どちらかと言うとｃクラスクーペだろ。
4はコンサバだろ（典型的な2ドアの）デザイン
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 17:47:05.47 ID:YBslLc0b0.net
- 斜め後ろからの姿はグラマラス
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 18:18:44.30 ID:3a54cxvd0.net
- グラマラスはCクラスだな。
4シリは表現するならボクシーでしょ。
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 18:22:00.93 ID:fviZ8xG70.net
- グラマラス ＝ 魅力的、華やか
完全に主観だから十人十色で然るべき
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 18:49:26.27 ID:3a54cxvd0.net
- 例えるなら、
4シリはガンダム
Cクラスはザク
見た目がね。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 20:28:06.68 ID:N2KR9o2N0.net
- a5はどうですか？
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 21:03:22.40 ID:8egqEpXS0.net
- ま〜さんガレージのオフ会の動画にアルピンホワイトのGC映ってた
絶対ここの住人に違いないww
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 22:31:36.92 ID:CveZKHrN0.net
- A5はデザインいいなと思って試乗したけれど、ハリボテ感が…
で、長く乗っていても飽きが来なそうな４グランクーペにした
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 22:55:13.54 ID:Oh9VBALF0.net
- >>812
a5のどの辺りがイマイチでした？
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 23:08:22.09 ID:A+X9AzS40.net
- A5はdesignがそもそも受け付けないし内装もチープ。安全装備とライトくらいじゃね。
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 01:04:51.44 ID:AD8z3kCF0.net
- 内装チープなのは4シリでしょう
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 06:55:25.74 ID:iSNXh2ZT0.net
- エクステリアとインテリアはA5が良かったが、運転の楽しさで4シリにしました。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 08:58:52.83 ID:6ccXYoIJ0.net
- MTに乗りたいからBMWにしました
メルセデスやアウディは最初から選択肢にも挙がってきてくれない
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 12:02:36.51 ID:LwajC2To0.net
- Cクラスと乗り比べて
エクステリアと運転の楽しさとゴルフやるのでハッチバックの使い勝手で選びました。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 13:24:56.45 ID:g9o43DKa0.net
- A5SB乗ってたけど、すごいフロントヘビーだったよ。
ステアリングも不自然だったし、何よりまともなドラポジがとれないのが致命傷だった。
長距離運転してると、左脚が痛くなってきたんで、すぐ売り飛ばした。
試乗で気がつかなかった俺も甘かったんだけどね。
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 13:26:27.35 ID:M6cgxSqY0.net
- 新型のかな？
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 21:01:57.43 ID:cu3U6jUA0.net
- 435GCmspoも初回車検受けてはや半年
そろそろ次期主力選定に入んなきゃなんだけどいいのねぇなぁ
どうすっかなぁ時期が悪いよなぁ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 23:47:19.31 ID:qcuMYUw00.net
- >>821
ちょうど俺と同じ状況
俺も435i gc mspo
でも正直車が素晴らしすぎて乗り換え先なくね？代わりがいない。
あと4年の7年車検まで現役でいけるくらい素晴らしい。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 03:16:24.88 ID:uZtJL1T70.net
- 俺の435GCmspoは来年9月で2回目の車検だ
乗り換え考えてるけどマジで候補ないよな
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 07:51:33.79 ID:g+RTMabZ0.net
- 4尻はホント良い車よ。
6発GCなら家族増えても行けるから羨ましいわ。
クーペは人を選ぶからなー。
できれば一生クーペで行きたいもんだが。
M4GC出してくれたら買うんだが、M3はスタイリングが残念でな。
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 12:54:46.35 ID:puYKjjiN0.net
- ３の新型出たから４もしばらくすれば出てくるでしょ
３があんな感じだから、あまり期待できないけれど
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 14:07:57.94 ID:Zjyu1iud0.net
- 現行の重厚感とノーマル直6の自然な上質感は希少になるな
次期型m440は軽量ボディで重厚感がなくなり、mパフォの下品な直6になりそうだからなあ
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 16:05:55.78 ID:2/35m94r0.net
- 貶してると思われると嫌なんだけど、5尻試乗したら、なんか軽いんだよね
新しい世代はこれだ！とか今までが重すぎたんだ！とか言われたらそれまでなんだけど
ハイテン多用でなんかペコンペコンな感じというか、3も4もあんな感じになるんかね
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 16:07:51.73 ID:2/35m94r0.net
- これなんだろうけど
https://carislife.hatenablog.com/entry/2018/09/29/190000
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 16:08:56.79 ID:2/35m94r0.net
- これとか
https://response.jp/article/2018/09/20/314168.html
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 16:11:07.57 ID:2/35m94r0.net
- からの
http://intensive911.com/?p=164738
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 20:08:52.62 ID:a0McJNmG0.net
- その予想CGは車高高いしフロントグリルも高すぎる。現行4のほうが遥かにスマートでクソ予想。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 21:31:02.34 ID:BzGXerYD0.net
- 格好悪いな。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 23:06:56.94 ID:2/35m94r0.net
- M340ixDriveさんが驚愕のカッコ悪さなんですが
https://response.jp/article/2018/11/14/316168.html
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 08:33:04.78 ID:vu1A2+5m0.net
- クラウンみたい
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 08:45:20.14 ID:TFzVKscS0.net
- 残念すぎる
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 09:57:42.32 ID:WFMNIC0T0.net
- カッコ悪いクーペほど始末に負えないものは無いね
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 14:39:11.52 ID:L5JKZH3I0.net
- マークXの族車カスタムかと思った。
悪い夢を見てるようだ…
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 17:07:06.15 ID:36tTaEAY0.net
- 鼻の穴がでかすぎるのに、さらに縁取ってるのが痛いな
黒に黒グリルならマシかも？
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 17:21:18.37 ID:ZfIHIKHl0.net
- F系も3と4では断然4のが格好良いから、量産型では実装できないデザインにしてくれることを願う
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 17:33:22.04 ID:2vMvn6jF0.net
- 3も4もMspoは同じテイストなんで少し横広のM340になるんでそ？
ひでぇ顔になりそうだな
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 07:25:42.09 ID:zEFDSJPz0.net
- 今の4シリーズのコンセプトムービー見たときは震えたなぁ。次もそのくらいの衝撃を期待したいけど、あの3シリーズ見てると不安でしょうがない。マジで買う車がない。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 09:54:46.86 ID:gYJMljMD0.net
- どうみたって、ｃの方がいいデザインだと思うけどな、Ａ5は比べるまでいかない。
ｃクーペに乗り換えし次期4しり期待してたけどこのＣＧならたぶん売れないだろな。
個人的主観だけど。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 10:39:07.94 ID:APcyIa4o0.net
- >>842
最後の一行がすべてだな
ただ、まあ次期4シリーズが期待外れっぽいのは同意
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 11:20:32.78 ID:gvOgnXNN0.net
- 個人的希望だけど、次期モデルは性能次第かな
M4の車両重量が今より軽くなって(少なくとも据え置き)かつパワーが上がって、今まで通りMTもラインナップしてくれたら、喜んで買わせて頂きますぜBMWさん
デザインについては、多少のことには目をつぶる覚悟はできてる
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 11:50:05.50 ID:mu7ahZti0.net
- 走りでライバルを大きく凌駕できんならポンコツ決定
Cに負けてるようでは存在価値なし
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 12:03:43.56 ID:MXIM+Lyz0.net
- その走りって何をどう評価するのよ？
少なくとも俺的には直6の時点で他社に圧勝なんだが。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 12:32:33.23 ID:gvOgnXNN0.net
- >>845
M4はC63より圧倒的に軽いし、MTも選択できる
C63よりもはるかにドライビングプレジャーを感じられる
その意味で「走り」に関してはCを大きく凌駕していると思うがな
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 13:26:00.15 ID:F0fkjAs90.net
- 走りならNAのほうが絶対に楽しいし、むしろポルシェ行けばって思うし、車の品質自体底上げされてきているのだから、今更直6しかもターボに？こだわり持ってるやつは希少種だと思う。
走りの楽しさだけ求めるなら軽くてNAのライトウェイト行くよね。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 13:41:09.44 ID:A+KrVWqR0.net
- >>848
軽くてNA何があるんだよ。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 13:49:19.37 ID:gvOgnXNN0.net
- >>848
複数台持てるならね
うちでは無理
希少ではあるかもしれないけど、メーカーがその車の必要性を考えて作って売ってくれてるものなんだから、買いたい人間が金を払って買ってもいいだろ？
それと、>>845へのレスと自分の好みが希少であることは関係ないでしょうに
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 14:08:32.73 ID:gvOgnXNN0.net
- >>848
てか、Cと比較して走りが〜って話をしてるのに、
「走りならポルシェだろ」
「NAライトウェイトだろ」
とか、だいぶ頭よろしくないよね
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 14:11:46.07 ID:APcyIa4o0.net
- >>847
C63の方が速いよ
現行ならC63＞M4＞B4＞RS5じゃないかな
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 14:15:55.32 ID:gvOgnXNN0.net
- >>852
C63とM4との比較で「(特に直線での)速さ」を最重要視するんだったら、そうだろうね
でも「走りの良さ」っていうものの評価は、直線勝負の絶対的な速さだけでなされるものではないと思うよ
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 15:27:12.69 ID:APcyIa4o0.net
- >>853
それは無理があるよ
>>847ではC63よりM4が「速い」と言ってたから俺は否定したに過ぎない
ふつう一言で「速さ」というときは直線加速の話だからね
もし「走りの良さ」に話を変えるというならたしかにM4は断然楽しいけど
ただし、コーナリング性能を含めた総合的な比較は、絶対的な基準がないから感覚的、主観的な比較になってしまう
あえて基準を定めるとするなら特定のサーキットにおけるラップタイムになるのかも知れないが、その場合は先代もそうだった通りQuattroのRS5に軍配が上がることも多い
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 15:38:02.00 ID:gvOgnXNN0.net
- >>854
あの…
>>847のどこにC63よりM4が「速い」なんて書かれているのでしょうか…
大丈夫かい？
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 16:17:47.85 ID:APcyIa4o0.net
- >>855
うへえ完全に空見だな
すまん、消えるわ
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 18:04:40.32 ID:zint16LA0.net
- >>850
レス番つけてなかったからあれだけど、俺は840を見てコメントしたのよ。
まあお前人を馬鹿にするの好きそうだから弁解しても何かしらの反論してくるだろうがね
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 19:35:14.89 ID:l5OdjJPW0.net
- つーか、速いとか性能とかただの公道走る量産市販車で何言ってんの？
何と競ってるの？
レースするならともかく、
どの道信号も守らねばならんのだから
実質420と大差ないでしょ。
見た目も同じだし。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 19:52:04.25 ID:gvOgnXNN0.net
- >>858
自分が420iで満足できるならそれでいいんじゃない？
安いし
6気筒に比べりゃ燃費もいいんだろうし
自分は嫌だけど
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 19:57:47.96 ID:Ff/NZQ7W0.net
- >>859
最後の1行に君の性格の悪さが滲み出てるね
こういう言わなくていい一言を言う人はろくな人間じゃない
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 22:44:24.54 ID:Dzvbl1fC0.net
- >>858
公道を走る市販車に速さなど関係ないと言い始めたら420iですら無用の長物だよね
そういう論理には何ら説得力はないよ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 08:11:55.84 ID:lo53e+WF0.net
- 1年点検でエンジンオイル交換したら、やっぱりレスポンスも吹け上がりもすごく良くなったな
ちょうど前回交換から15000kmが過ぎようかというところだったけど、本当に推奨されるがままに15000kmで良いんかいな？って思うくらいに変わったな
次は半年くらい経ったところで、もっと早くに交換してみようかな
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 08:53:00.42 ID:xAPFMlNC0.net
- 内外装のデザインはｃクラスクーペ。
走りは4シリ。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 09:40:53.73 ID:rKayTn/c0.net
- >>862
BSIで１年7,000Kmで交換
交換した直後はやっぱ滑らかだね
距離もさることながら半年で交換がいいのかな？
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 10:24:22.46 ID:lo53e+WF0.net
- >>864
さすがに1年15000km走った後のオイルと新品のオイルは雲泥の差だった
問題はオイルの劣化のスピードがどれくらいなのかってこと
一次関数的に徐々に劣化していくんだったら1年を待たずに早い時期に交換したいと思うけど…
新品からは割とすぐに劣化して、その後は劣化の程度がほとんど変わらずに長〜く経過するのであれば、美味しいところを味わえる期間が短いからそんなに頻繁に換えなくても、ってことになる
誰か詳しい方はおらんかな？
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 14:12:07.41 ID:8WTLFqVp0.net
- ミラーレスが来るまでお預け
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 18:19:19.16 ID:RNkZzBo+0.net
- >>858
420iと440iはボディは同じでも中味は別ものだよ。
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 18:28:54.83 ID:Ru0Nd1yQ0.net
- そんな事よりも発火するんでリコールしますって出てますけど
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 18:35:02.00 ID:3+5+T/eW0.net
- ディーゼル機関車のみだよリコール。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 10:55:54.94 ID:k9o+3KkO0.net
- 新型3のリアがレクサスのパクリとか叩かれて変に意識してるけど4もそれっぽくなると考えたら嫌だな。まあ批判する奴は安定でほっときゃいいんだけどもさ。
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 11:22:48.27 ID:TpbEGtYS0.net
- むしろ今の４シリがあんな感じがよかった
妙な曲線はMBやAudiみたいで嫌いなんだよね
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 14:20:12.19 ID:v6corjdh0.net
- 顔は変えて欲しいわ、次期4は。
G20と同系統だと新鮮味がない。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 15:31:05.46 ID:3YwS/ZuF0.net
- 反対に曲線というかエッジなどがないとボテッとした感じで、日本車みたいで購入意欲なくなる。
メルセデスはＥクラスからそうなってきているがこれからドイツはそうなっていくのかな？
4尻はとにかく間延びした顔を変えてほしいと個人的は思う。
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 15:48:42.73 ID:v6corjdh0.net
- F30系の顔が間延びしてるようには見えないけどね。
目がおかしいのでは？
むしろ猛禽類系の精悍な顔つきだと思うが。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 18:59:50.04 ID:03Slm/8R0.net
- 3シリーズのタイヤなら問題無く履けますかね？
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 19:30:00.37 ID:aMiEN7om0.net
- >>875
なぜ履けないと思うのかが分からない
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 19:37:20.63 ID:W8soLL5m0.net
- 性格わるそーな返信やなー
シンプルに、履けるよ
でいいやん。
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 19:47:54.04 ID:Zfek1jy70.net
- ぽまいらのタイヤは何？
俺はFzero
結構いまいちだったわ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 19:48:40.02 ID:Zfek1jy70.net
- Pzeroやったわｗｗｗ
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 20:31:54.74 ID:SY8uAb1T0.net
- POTENZAついていたよ
ベルベットのカーペットの上を走っている心地
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 20:32:19.04 ID:SY8uAb1T0.net
- POTENZAついていたよ
控えめに言って最高
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 20:37:14.44 ID:OyjqeNPM0.net
- PSSからの、今はPS4S
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 21:27:50.69 ID:6iZJqC9G0.net
- >>882
そんなにいいの？PS4S。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 21:57:04.74 ID:OyjqeNPM0.net
- >>883
まぁ、現状で不満は感じられないなぁ
カーブでウニーって粘る感じはPSSと同じくらいで、ウェットはPS4Sの方がやや安心感がある感じ(新品にした影響が多分にあると思うけど)
さすがに後継モデル、ってとこだね
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 23:18:30.05 ID:RoXsGIQw0.net
- >>884
どっちが静かですか？
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 00:22:00.87 ID:CG8E7b400.net
- 4siriの顔を変えてくれという意見は多いな、スレに必ず上がるな。
モデルチェンジではデザイン見直してもらいｃに追いついてほしいな。（販売台数等）
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 00:28:41.84 ID:+Nhh8XHb0.net
- >>885
PSSとPS4Sならもちろん後者の方が静かだけど違いは僅かだよ
もともと静粛性はあまり求めてないし、運動性能ではBSとは比較にならないぐらい好きなので問題ない
そもそもF3Xは吸音処理とかが甘いから室内に侵入するロードノイズは大きい
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 07:14:18.28 ID:YjUzSl2Q0.net
- >>886
あなた含めてせいぜい2,3人だろ。
書きぶりがいつも同じだもの。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 08:20:38.21 ID:2dgGauXR0.net
- >>886
何を根拠に笑
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 14:36:25.37 ID:QJKzwY7k0.net
- 19インチでポテンザs001rftから横浜アドバンスポーツv105に変えました。乗り心地、静粛性ともに格段に向上。脱ランフラットなので、当然といえば当然ですがおすすめ。
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 17:40:04.17 ID:3FYmPFc50.net
- S001RFT消耗品→新品ラジアルタイヤなんだから
諸項目の向上は当たり前だけどね、別にv105じゃなくとも…
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 19:22:59.05 ID:1DJ1i5Dg0.net
- ほどほどのスポーティな車だから、ps4やv701あたりの方が相性いいんじゃないかな
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 22:44:24.91 ID:yxmbyc1u0.net
- >>878
オレ、ピンクの最高速出るやつに乗ってたわ。
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 05:40:25.37 ID:SK6A00yL0.net
- >>892
純正で装着されてるタイヤからランクを下げるような真似はしとうございません
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 07:02:55.58 ID:beWUfuiP0.net
- >>879
Fzeroって任天堂のか。
かわいい間違いだな。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 08:53:23.42 ID:xmm7BJhK0.net
- マニュヲタ、おめ
https://www.autoblog.com/2018/11/30/bmw-development-chief-wants-m4-to-be-the-fortress-of-manual/
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 09:31:35.64 ID:7GwoAjIp0.net
- >>896
本国では作ってくれても、日本に正規輸入してくれるかはその時になるまでわからないのがつらい
個人的には並行輸入車を買う勇気まではないんだよなぁ…
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 10:51:27.25 ID:1IgUtX2b0.net
- タイヤは純正のランフラット一択だなぁ。
乗り心地に不満はないし、パンクしたら面倒だろ。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 12:15:03.07 ID:7GwoAjIp0.net
- >>898
M4なので最初から非ランフラットのPSSだったけど、たしかにパンクしたときは面倒だった
家からそれほど遠くないところだったのでまだマシだったものの…
それから逆にランフラット化を検討しようとしたけど、前後のサイズがラインナップされてる良さそうな銘柄のタイヤが見つからなくて諦め中
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 12:22:00.46 ID:O8bxRD7o0.net
- 4シリとｃクーペの売り上げというかランキングをみたいんだが、価格.comの他にない？
都市部などではｃクーペ人気あるんだけどＢＭＷディラーマンが苦笑していｔんだけど。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 12:35:48.51 ID:QPSZxrwc0.net
- >>900
なに>>782と同じどうでもいいこと書いてんの？
馬鹿なの？
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 19:53:40.47 ID:WKrMOp+m0.net
- 俺も知りたいなランキング
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 13:49:58.66 ID:gTVa7LPM0.net
- 440GCのオーダーされた方いらっしゃいますか。
納期は、どれぐらいなのか知りたくて。
内外装のindividualも考えています。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 15:53:18.52 ID:+JMMUN4d0.net
- ノーマル（MSP）のハンドルってどうやって掃除してる？
だだんテカってきたんだけど、あの部分って人工皮だよね？
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 16:08:34.04 ID:rFEwFqwm0.net
- >>904
あれって人工皮革なのかな？
本革だと思って純正のレザークリーニングフォームをマイクロファイバータオルに付けてゴシゴシやってたけど。
人工皮革なら別のクリーナーのほうがいいのかな？
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 16:29:23.89 ID:B2/FwLFz0.net
- individualのレザーシート、ダッシュ入れて
約4ヶ月半だったよ。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 19:25:08.70 ID:/FyGUChF0.net
- >>906
ありがとうございます。
子供の春休みには間に合いそうにないですね。残念。
早めにオーダー入れます。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 19:33:18.92 ID:PgArv0mA0.net
- もう来年には新型4シリーズ 出るぞ...
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 20:47:17.94 ID:/FyGUChF0.net
- 個人的には、熟成して、この型でやりきった感がある方が好きなんです。
新型のデリバリーまで待つ期間がもったいないですし(いい歳なのでw)
あと、オーダーすると、何だか思い入れが違うというか、新型が出ても、あまり気になりません(全くと言えば嘘になりますが)
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 21:25:44.24 ID:+S4k/a8g0.net
- 4GC新型が８GCみたいなカッコよいデザインだったら買い替えるわ
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 00:05:15.54 ID:W/LI6TIA0.net
- 4カブリオレ が8カブリオレ みたいなデザインで、ソフトトップで420も販売してくれたら、Cカブリオレ から買い換える。
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 00:13:23.00 ID:MxsiSd4Z0.net
- ソフトトップは糞
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 00:30:35.46 ID:4YEDOiQQ0.net
- きょう440カブリオレがベッコベコにぶつかってる車いて、かわいそーって思った。1000万近くするやろあれ。
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 02:17:51.34 ID:LHq+2+aP0.net
- 徳大寺師匠は生前「メタルトップは貧乏人好みで、金持ちこそ本来ソフトトップ志向であるべき」とかなんとか
オープンカー自体が金持ちの道楽なんでそんなのに便利さを求めちゃいけないとかなんとか
よってメルセデスが自動のオープン入れ始めた時にケチョンケチョンになんとかかんとか
でもそれが主流になると「これはこれで」的な記述がチラホラ
それでも「オープンはソフトトップこそがうんぬんかんぬん」とかなんとか
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 09:51:28.33 ID:vSAihqBk0.net
- カリフォルニアとかフロリダならまだしも日本国内でソフトトップは不適。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 12:15:00.15 ID:KLYUrfaA0.net
- >>914
本名が杉江なのに徳大寺の時点でただのカッコ付けジジイ
俺は飾らない三本さんみたいな気質の方が好きだったけどね
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 12:28:45.91 ID:PAx0Zy7D0.net
- >>916
三本さん懐かしすw
不躾棒www
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 13:39:45.56 ID:tB/qDNJm0.net
- 車が出始めても幌馬車好む人が居たなぁ
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 23:02:50.75 ID:5Lwpo3GL0.net
- ソフトトップは鳩のウンチ攻撃に弱すぐる！！
ハードトップは濡れティッシュでひと拭きで解決。
乗ってみて、もうソフトトップには帰れない。
修理費も60万とか、有り得ない。
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 00:58:52.42 ID:ZjBQc8pO0.net
- 昔はソフトトップっぽく見せるハードトップが多かったからな
https://dotup.org/uploda/dotup.org1710403.jpg
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 14:42:03.27 ID:ysIPN+NT0.net
- 本気でカブ売りたいなら、ジャパンも440でなく
420を輸入すべきだな。
そうしたらもっと裾野が広がるよ。
ただでさえオープン客なんかレアなのに
さらにレアな440と組み合わせたら
そりゃ売れないよ。
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 17:05:01.49 ID:eTEaeYd40.net
- 売れないなら利幅の大きい440だけでええやろ
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 17:47:53.75 ID:hoWSoBIQ0.net
- 高いから売れないのでしょ。
売れなければ話にならない。
いずれ廃番になる。
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 18:17:28.80 ID:7IlCmYne0.net
- >>921
ただでさえ重いカブリオレなのに420iなんて罰ゲームだろ
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 19:22:50.37 ID:Xx4Hw97T0.net
- つーか、オープンで楽しむのに
エンジン音が4気筒とかありえん
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 21:35:07.85 ID:GJZxoxzO0.net
- >>925
だよな。
直6のオープンだから気持ちいいんだよ。
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 23:54:05.31 ID:hoWSoBIQ0.net
- >>924
そうは見えないけどな
https://youtu.be/8JJNaaZPrSs
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 00:45:56.06 ID:fhf5me460.net
- 日本的にはカブリオレは4尻のブランドイメージアップのコンテンツだから6気筒のみなんでしょ。なんでそんな事が分からんの？
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 00:55:22.76 ID:ZlA9+ld90.net
- >>928
別に4尻のブランドイメージアップになってないし、
そもそも売れないで見かけないようではイメージアップすら狙えない。
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 01:30:35.33 ID:ZlA9+ld90.net
- つーか、強いて言うならカブリオレのスタイル自体が
ブランドイメージアップのコンテンツなのに、
エンジンが6気筒かどうかなんてどーでもいいわｗ
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 07:53:40.09 ID:LhwlxH+y0.net
- ワロタ。これは大きな釣り針。
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 05:03:40.34 ID:DCBebKBc0.net
- 1000行く前に落ちるで
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 22:28:03.92 ID:WTI8FFKL0.net
- 落としたらあかん 保守
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 22:55:03.30 ID:LvtFhhLw0.net
- んっじゃ、質問
4シリに限った話じゃないんだけど
アイドリングストップONでアイドリングストップしない場合
停車状態からアクセル踏んだとき一瞬だけモタつくよね
だけど、アイドリングストップをOFFにした場合はモタつかない
この違いはどこの機構の影響？
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 22:58:05.13 ID:Zq94S0dJ0.net
- タンザナイトブルーの440GC、欲しいわ。
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 23:11:12.59 ID:wAvMd+Wa0.net
- >>934
今年の一番どうでもいい話だわ。
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 23:27:47.65 ID:LvtFhhLw0.net
- >>936
んじゃ、どうでもよくない話して
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 00:34:31.06 ID:fYl0RVLQ0.net
- >>934
アイドリングストップONだけどエンジンが止まらないことってある？
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 04:42:34.03 ID:9QzBR38E0.net
- >>938
エンジンが暖まってないときとか
自分はエンジンかけたら、そのまま流れ作業でアイドリングストップをオフにしてる
エンジンスタートボタンのすぐ上にアイドリングストップオフのボタンがあるってことは、
「カタログ数値とか規制とかの対策でとりあえずアイドリングストップの機能はつけといたけど、エンジンにとって良いもんでもないしお前らソッコーで切っていいよ」
っていうBMWからのメッセージだと勝手に受け取ってる
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 07:25:05.88 ID:hyKuQGct0.net
- 環境対策なので切らないで使ってるけど、右折待ちや一時停止とかでは停止前にシフトレバー左に倒してアイストキャンセルしてる
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 10:32:54.92 ID:6FCuxYdk0.net
- >>940
ATだとシフトレバーをチョイとやればその時だけアイストキャンセルできるのか、いいな
MTだとクラッチを踏みっぱにしておけばアイストしないようにできるけど、面倒だし煩わしい…
だから最初からエンジンかけた時点でアイストはオフにしちゃってるわ
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 10:58:34.10 ID:XQRA/DnI0.net
- 慢性的な充電不足なのか、エンジンが温まっても全然アイドリングストップしない
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 11:00:54.07 ID:5V/1HIrz0.net
- それバッテリー交換時期なんじゃね
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 12:10:41.49 ID:XQRA/DnI0.net
- >>943
新車購入で先日２年目の点検
バッテリーも異常なしの診断
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 12:54:47.81 ID:j88eJ+uT0.net
- 気温が低いとアイドリングストップ切れるよ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 13:15:42.52 ID:+113Ht6/0.net
- アイドリングストップは色々計算しながらやってるみたい。
作動したりしなかったりはそういうことらしい。
信号待ちでブレーキ踏んでても勝手にエンジン始動したりするのもそう。
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 17:29:39.14 ID:PPbHFexw0.net
- ペイペイでバッテリー交換出来るところないかなぁ
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 07:52:42.28 ID:1uWV0Aqq0.net
- PayPay乞食かよ
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 08:08:56.35 ID:BicBX4m20.net
- 乞食ても買えるBM笑笑
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 10:02:50.54 ID:EGOCR0po0.net
- 安く買えるなら全然ええやん
タイヤはネットのほうが断然安いからネットで普通に買うほうが安いけど
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 14:35:44.66 ID:RL6RNmxb0.net
- 次期4シリ、デザインまだかな？
G20と同じ顔だと嫌だな。
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 16:34:15.96 ID:T5T2MQPs0.net
- 寺から印象だけ聞いてるけど、3尻から少しツリ目になるだけで、ノッチとか同じらしいよ
まぁ、セールスもトップからの聞きかじりだからアテにならんけどｗ
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 16:58:05.60 ID:RlBW1llC0.net
- >>952
BMWジャパンですらあやしいのに、ディーラーの奴がそんな情報入手できるわけないだろｗｗｗ
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 17:17:05.50 ID:dvZCjuHq0.net
- >>952
適当話を信じるなよw
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 21:06:00.85 ID:FPnyFVXu0.net
- 次期4シリはグリルが縦長の大型になってヘッドライトはたれ目になるそうだ
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 21:21:02.97 ID:eYNxCEwk0.net
- 最近乗り始めたんですが発進時のシフトノブ操作時にギギギィと異音(車外からのみ聞こえる)がするのですがそんなもんですか？
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 22:24:12.82 ID:EkxykPdM0.net
- バカだなｗ
有力な寺は社長が事前に招待されんだよ
だから事前情報はあるんだっつーのｗ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 23:38:09.37 ID:4DztSJBp0.net
- >>955
えーそうなんだ
じゃあCクーペに乗り換えようか
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 03:04:02.63 ID:cB8rTZwR0.net
- >>957
ぷぷぷ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 11:52:25.16 ID:Dd54xo9P0.net
- ブボボボォ〜
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 19:09:18.99 ID:zoLIofMR0.net
- タレ目て1尻かよ…
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 21:46:09.96 ID:nJKn9ZC20.net
- これの小型版になるでしょう
https://www.autoblog.com/2018/12/12/bmw-8-series-gran-coupe-spy-photos/
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 10:18:04.01 ID:Ea1VNIW20.net
- >>962
これは酷い
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 12:21:43.60 ID:kjhg0blc0.net
- なんでホフマイスターキンク止めるかなあ
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 13:08:14.39 ID:LMaTzqJX0.net
- >>964
同意。まじでこれは修正されるだろ。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 13:51:39.58 ID:BM12gW3Z0.net
- >>965
いや、もうここまで出来上がってたら変更はないと思うよ
すでにG20もホフマイスターキンク止めて似たようなデザインになってるし、今後はこれで行くつもりなんだろう
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 14:40:30.24 ID:LMaTzqJX0.net
- >>966
ホフマイスターキンクはG20では維持されたという解釈が多いけど。
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 15:44:43.05 ID:dvMFgzjk0.net
- 「ホフマイスターキンク」は維持
BMWの特徴である後部サイドウインドウのホフマイスターキンクも存続している。
ウインドウのフレームの一部はCピラーに組み込まれている。
https://www.autocar.jp/news/2018/10/03/319335/2/
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 19:33:21.21 ID:M8YqrcHg0.net
- ホフマイスターキンクのデザインの新しい解釈を導入したんだね
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 20:56:53.19 ID:2lVMVx1r0.net
- 覚えられん。ホフマイスターキンクって。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 03:15:07.79 ID:PD0+OJUm0.net
- 基本的な事を聞きたい。
お金ってどのタイミングで払うの？
内金と契約金！
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 06:18:03.47 ID:GtxR1ylw0.net
- >>971
内金は契約するとき、残りの額は納車されるチョイ前くらいに払うんだゾ
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 10:40:03.10 ID:7ZjNOl3u0.net
- 次スレ
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544666215/l50
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 12:30:13.83 ID:fLuYZxWH0.net
- >>970
ハムスターの種類やな
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 14:32:06.54 ID:/tfeWTgw0.net
- >>972
無職でも買えるよね？
資産はある。残高証明書を見せればいいのかな？
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 14:41:14.79 ID:h8f5txPg0.net
- >>975
最初から現金で買う気で伝えていれば特に証明などは必要ないよ
輸入車ディーラーは不労所得で生活してる資産家には慣れてるからね
ただ、会話の端々で見極めはしてくると思うので、そこで不信感だけは与えないように気をつけて
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 15:18:38.33 ID:hTFkWc4E0.net
- 資産あるのに無職って、不動産や債権あるなら投資家とでも言ったらええやん
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 09:35:00.72 ID:ZeVw6D9L0.net
- いくら金があっても社会貢献してない奴は魅力ねえな
bmwも似合わない
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 12:26:22.20 ID:ii5+cxet0.net
- >>976
だよねぇ
資産があっても払う気のないやつが居るんだよ
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 15:01:45.25 ID:ELbCXoxn0.net
- >>978
土地あれば固定資産税払ってるし
土地貸して利益得れば所得税払うし
資産運用して得た利益には当然税金かかるし
法人化してれば法人税払ってるし
富の再分配に必要な税金払うってことが最大の社会貢献だろ
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 17:02:17.89 ID:nTEj/Lh70.net
- いま海浜幕張駅のロータリーに見たことのないbmwの2ドアクーペがカモフラージュ柄でいた。
ライトの形とかテールランプの形からするに新型8クーペのよう。
でもこれってもう発表されてるのになぜカモフラージュ柄？？
にしてもカッコが良かった。新型4シリもそうなって欲しいなぁ。
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 17:12:40.15 ID:+oAB9ghx0.net
- ならないよ
4は3だから
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 17:25:09.78 ID:RqsltI4U0.net
- 8クーペはスタイル抜群だが顔が嫌。
i8系がいい。
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 19:30:58.06 ID:5d+9Z9tj0.net
- 誰も資産をどう運用してるかなんて言及してないのに妄想激しくて草
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 10:41:33.18 ID:zOKfdzp10.net
- >>981
画像をマガジンX編集部に送れば図書カードもらえっぞ。
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 12:11:33.36 ID:w08iFkL00.net
- 昨日、>>981読んでちょっと後に海浜幕張着いたらもう居なかった
白いポルシェと暗色のBMWだけ停まってた
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 12:56:41.65 ID:Wx80c4hT0.net
- もうとっくの昔にBMWジャパンの本社も移転したのに何で海浜幕張なんだろうな
撮影でもしてたか、ZOZO社長にでも見せに来たのか
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 13:26:11.08 ID:2/5ItbwU0.net
- G20のカモフラなら港区某所で見たよ
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 18:48:19.70 ID:9UY3aYM30.net
- なんだかんだ言っても次期は現行よりもカッコよくなるはず。
今までがそうだったように。
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 19:01:03.88 ID:OZtkxdWI0.net
- >>980
自称資産家www
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 19:33:37.25 ID:9KTt9Bls0.net
- >>989
Z4がどーしようもないブサイクになったからなぁ
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 19:50:06.02 ID:Ug0g0Frj0.net
- z4よりもスープラの方がカッコイイと思える時代が来るとはな不思議なもんやで
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 20:33:44.81 ID:0RAUD2550.net
- またリコールなのかい？
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 07:26:48.06 ID:eOIoHuJM0.net
- 4シリーズLCI後だがリコール対象ではなかった。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 23:14:51.52 ID:wQKsCCiB0.net
- 先日預けたときにようやくエアバッグのリコール対応が完了した
ドライブシャフトは日本ではリコール対象ではないらしい
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 03:10:49.87 ID:tYE0Yq+u0.net
- 老いた親がうちの家族4人に贈与税払ったら計800万残るようにお金振り込んできた。
孫ていうか俺の子供たちの大学費用とか短期留学用として使えうのはどうかと提案付き。
おとんは俺には厳しかったが孫には甘いのねぇ
だがしかし道楽バカ息子である俺が望み通りに使うわけねぇだろうがとｗ
全額BMW買い替え用に転用したるわ(´･ω･)y━･~~
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 10:37:17.98 ID:S0R4Kx4n0.net
- >>996
これはさすがに擁護できん
オレは親から数千万受け継いだがその金には手をつけてない
クルマも4気筒だ
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 10:55:30.31 ID:nf4PT+Kb0.net
- >>996
ガキも馬鹿そうだから、金がいるのにな。
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 11:46:32.29 ID:1xfJHJcS0.net
- 全部寄付しなよ。
馬鹿な親が多いもんだね。
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 18:39:22.64 ID:B2EADgNE0.net
- そそBMに寄付だな
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 20:09:15.85 ID:FVJMDXXj0.net
- >>996
そこまでしないとBMW買えないとか•••(失笑)
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 22:25:50.91 ID:ZiNulsE+0.net
- >>996
教育資金は1500万まで非課税じゃなかったか？
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 05:04:31.79 ID:CgJbwG6E0.net
- >>1002
ネタだろ。BM買ったら贈与税半分取られるわ
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 05:05:58.41 ID:CgJbwG6E0.net
- うめるよ
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 05:06:22.88 ID:CgJbwG6E0.net
- 次スレ
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 10:13:39.74 ID:zIV5Yx5U0.net
- あぁ、生前贈与の非課税4千万だっけ？はとっくにもらってる
家業は無難に黒字だしうちの税理士さんと相談してその他もろもろの贈与もちゃんと処理してる
おとん的には生前に財産減らしときたい模様でバカ息子的にはウハウハ
ちなみに自分の子供には必須の分最小限しか投資する気は全く無い、勝手に生きろと
- 1007 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1007
254 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★