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【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 20【FORESTER】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 23:59:06.32 ID:fYFO0nmF0.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

2018年7月発売の第5世代(SK)型『フォレスター』について語るスレです
 
※SKフォレスター以外(他車種)の話題は、スルー推奨。
 
■公式サイト
 https://www.subaru.jp/forester/forester/
 
■公式動画
 https://www.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM2mhub6Q-Tux3LWqGWIEqk8
 
■ スケジュール
 5月18日 先行予約 https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_05_18_5842/
 6月20日 国内発表 https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_06_20_5987/
 7月19日 2.5L直噴NA[Premium/Touring/X-BREAK]発売
 7月21,22日 Newフォレスターデビューフェア(1週)
 7月28,29日 Newフォレスターデビューフェア(2週)
 9月14日 2.0L直噴NA+モーター[Advance]発売 
 9月15,16,17日 NewフォレスターDAY(1週)
 9月22,23,24日 NewフォレスターDAY(2週)
 
■前スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 19【FORESTER】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535722412/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 01:40:46.11 ID:J4SmSEF40.net
アドバイス

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 03:47:54.55 ID:jMGn29l/d.net
次スレは>>950あたりで立てましょう。
 
その時、本文1行目と2行目に矢印が示した文字列を入れる

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

をコピペして下さい。
 
 

■過去スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 19【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535722412/
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 17【FORESTER】 (実質18)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534426589/
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 16【FORESTER】(実質17)
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532429401/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part16
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532397944/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 03:49:10.87 ID:jMGn29l/d.net
■過去スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 15【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531462903/
【SUBARU】5代目(SK)スバルフォレスター Part14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530341614/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part13
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529247744/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part12
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527776407/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part11
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526725672/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part10
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525230785/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524405601/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part8
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523274335/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part7
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522659328/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522380001/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part5
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522261012/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part4
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522053851/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part3
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521498044/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part2
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520739309/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター専用スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518256586/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 05:08:14.19 ID:eF8AhD3r0.net
>>1
乙です。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 05:48:28.79 ID:b/lzli9Wr.net
CRVはフォレスターより20万高い。 
けど、
・レスポンスのいいターボ
・ナビETC標準(通信量ホンダ負担)
・振幅感応ダンパー
・歩行者衝突回避ステアリング
・デュアルマフラー
・アクティブノイズコントロール
・ダサくない都会的なスタイル
などがついているから、実質フォレスターより安い。
値引きも多ければフォレスターよりお得。
シャシーは
シビック>>>インプレッサ
だから、エンジンも加味してCRVの方が走りも格段に上。
4WD性能も上がっていて、四輪のトルク配分が数値で表示されるようになったのは自信の現れだろうな。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 07:35:04.61 ID:msoQvaali
>>6
嘘はよくない
比較するなら同じ条件にしないと正確な比較にならない
フォレスターは全てAWD
エンジンに関しては2.5NAと1.5ターボのスペックはほぼ同等
5人乗りで18インチだと1番合致するのはpremiumで3,024,000円
対してCR-VのAWD5人乗りのEXで3,446,280円
差額はおよそ420,000円
ここからナビやETC分を引く
ちなみにCR-Vはナビ固定で好みの機種への変更不可
ツーリングアシスト的な装備はなし
燃料タンクはフォレスター63Lに対しCR-Vは57L
これがフェアな比較ですよ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 07:47:30.15 ID:cB5uJV13s
あとCR-Vはメーカーオプションに選択肢はない
上位グレードと下位グレードのみで
下位グレードにパワーテールゲートやサンルーフは付かない
逆に上位グレードからサンルーフだけ付けないとかも出来ない
ちなみに上位グレードの5人乗りAWDは3,807,000円

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 08:27:43.66 ID:b/lzli9Wr.net
SUBARUって馬鹿なの?
XVです

先代:JC08モード20.4km/L 燃料タンク52L ワンタンク航続距離=1060km
新型:JC08モード19.2km/L 燃料タンク48L ワンタンク航続距離=921km

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 08:34:13.10 ID:HWvIQskl0.net
落ち着け
安心しろCRV売れてないぞ

それとCRVスレには一切レスせずにスバルすれに張り付ついてCRV推しは良くない

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 09:06:10.34 ID:zW78cq3na.net
>>6

> CRVはフォレスターより20万高い。 
> けど、
> ・レスポンスのいいターボ
> ・ナビETC標準(通信量ホンダ負担)
> ・振幅感応ダンパー
> ・歩行者衝突回避ステアリング
> ・デュアルマフラー
> ・アクティブノイズコントロール
> ・ダサくない都会的なスタイル
> などがついているから、実質フォレスターより安い。
> 値引きも多ければフォレスターよりお得。
> シャシーは
> シビック>>>インプレッサ
> だから、エンジンも加味してCRVの方が走りも格段に上。
> 4WD性能も上がっていて、四輪のトルク配分が数値で表示されるようになったのは自信の現れだろうな。



もはやマスコット的な存在だよな君w

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 09:10:57.24 ID:b/lzli9Wr.net
>>10
フォレスター馬鹿売れしてるそうでおめでとう!

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 09:20:39.40 ID:pMeuRalA9
フォレスターを前向きに検討してる人は
おそらくCR-Vのデザインは受け入れられない
そしてその逆も然り
まさに心配ご無用

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 09:21:32.41 ID:jWKNfqlDd.net
壱乙

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 09:40:27.08 ID:eO8vCkhgr.net
>>9
落ち着け

ホンダはどうせCR-Vハイブリッドは本気で生産しないから。
フォレスターやRAV4対策として発表早めただけww

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 09:53:07.95 ID:8ObUIwJr0.net
CRVって確かに最終的な見積もりだすとあんまりフォレスターと変わらないんだね。
フォレスター契約してるから関係ないんだけどね。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 10:09:48.79 ID:Y3t66T8mp.net
ただ値段や性能より横幅でしんどい思いしそう。
特にアウトドアでも使うつもりなら尚のこと。
ヴェルファイアよりも大きいのは場所によってはボディが木に擦れそう

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 10:27:36.07 ID:b/lzli9Wr.net
>>15 13 14

CR-Vの話はCR-Vでしましょうか?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 11:09:58.86 ID:Oc8aTAx50.net
>>6
>> 4WD性能も上がっていて、四輪のトルク配分が数値で表示されるようになったのは自信の現れだろうな。
想像かよ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 12:52:44.19 ID:prt+24+MS
4駆性能はまだまだフォレスターの足元にも及びませんよ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 12:49:05.23 ID:PEmxE/rzr.net
>>19
想像でもいい
スバルがHVで一世を風靡する夢を見てみたい

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 13:04:21.61 ID:pIqRdx2IF.net
【最新国産車三つ巴対決】SUVに軽・コンパクト…人気ジャンルの最優良車は!?
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180910-10340977-carview/?mode=short

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 13:09:18.30 ID:HTBkNvdrd.net
ネガキャンくんはずっと張り付いてんの?w

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 13:22:38.07 ID:zW78cq3na.net
ステアリング連動のヘッドライト助かるわー

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 13:34:22.95 ID:xJ/vIiVOd.net
ねぇADBは使えるの?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 13:49:45.69 ID:zuA+Ri6Pa.net
昨日X- BREAKサインした。下取り20万円のところ25万に変更して本体オプション33万円値引きで360万円で収めた。下廻り塗装にコーティングとかスタッドレスタイヤ付属で向こうは引いた気にさせた流れだけど納得。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 14:15:21.37 ID:caUSQFdg0.net
中身はアドバンスで見た目はX- BREAKにならねーかなー

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 14:35:25.63 ID:dw4LYgmM0.net
アウトバックにエックスブレイク登場だって

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 15:08:38.62 ID:AHVp2bX5p.net
価格コムのフォレスタースレに毎回ネガキャンに来るあのジジイ
旧型をネガキャンしてまで悦に浸るとか
マツダ信者まじで気持ち悪いな

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 15:11:32.29 ID:qF50y2jK0.net
>>26
下取価格UPの際は他の下取り価格とか聞かれましたか?
私は参考価格を知る為にビッグモーターに行きましたが凄く嫌な対応をされました。
驚いたことに下取り価格は契約することを約束しないと提示できないそうなんです。

すでに査定作業で30分以上経過し、色々と質問され計45分以上経過しているのにですよ?
こちらは金額もわからにのにそんな契約できる訳がないのに
その後も「じゃーいくらなら売ってくれるんすか?」「うち以上の値段はどこに行っても絶対にでないっすよ!?」
「今からディーラーの営業に連絡して納車時期聞いてくださいよ?納車まではうちの軽を代車でだしますから!!」
なんて言われてもう嫌になってきたので店を後にしようと思ったら
「ぼくここの店長やる前はマツダにいたんでディーラーのやり方は把握してます!絶対に損しますよ?」

31 :つづき :2018/09/10(月) 15:24:05.68 ID:qF50y2jK0.net
もう呆れて席を静かに立とうとしたら
「わかりましたー〇〇さんは安い値段でいいんですね!?」と店の出入り口まで
ついてきました。

その後、スバルで下取を決め、フォレスターを契約した翌日
ローンで購入したのでローン会社からの確認の連絡かと思い
電話にでたらビッグモーターの店長だった。。

「あー〇〇です その後どうなりました?ディーラーはいくらでしたか??」と聞かれ
自分も答えなきゃ良かったのに下取金額答えてしまった。。

そしたら「本部も欲しかった車みたいで〇〇万円でしたっww」とこちらが伝えた金額より
多い金額を言ってきた。
ただこちらとしてはもう決めたことだし、今回の件でビッグモーターには依頼することは一生ないので
「そうですか それでは失礼しますと」電話を切ろうとしたのですが
 そうですか そ〜 と私が言おうとした時にガチャ切りされました。

ビッグモーターに依頼する前に口コミをきちんと読めばよかった。
契約後に下取り価格を一方的に下げられた、振り込みされた金額が契約より
下げられた金額で振り込まれて、文句をいったらどうしようもないという対応されたとか
そんな口コミばかりでした。

あー来月の納車楽しみだな〜箱根にでも行きます。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 15:40:20.86 ID:yN2JFOpMH.net
ライバル車のスレを行ったり来たりで荒らしまくり、対立させようと暗躍してる(つもり)も大失敗。ミネオファン(ストーカー) オッペケの1日
※特に注記のないものはオデハイスレでの活動

08:24 ミネオへあいさつ開始 免許とってからいえ!

09:00 ミネオに9時になったことを教えてあげる
(この間、わずか1分!)
09:01 自分が大ファンであるミネオの1日をみんなに紹介

12:17 ミネオの昼休みを楽しみに待つ

12:33 ミネオ待ちの退屈凌ぎに普通のレスしてみる
    エアフィルターがぁ

12:37 普通のレス書いてる隙に待望のミネオが登場していた
    出待ち痛恨の失敗だが、ミネオが来てくれた嬉しさが上回り飛びつきレス

12:47 ミネオが相手にしてくれないのでCR-Vスレを荒らしてみる

12:49 CR-Vスレでも相手にされないのでフォレスタースレを荒らしてみる

14:54 ファンだから前から知っていたのにわざとらしくミネオの新しい面が判明したと広告

14:55 再び自分が大ファンであるミネオの1日をみんなに紹介
(またもやわずか1分)

14:57 やっぱりミネオに相手にされないのでCR-Vスレで契約した作り話を始める


これだけのストーカー行為をしておきながら、自分にレスされると相手にストーカーと叫ぶ。

批判されると必ず「自己紹介してるのか?」とワンパターンな返しをする。


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 15:54:15.33 ID:PEnUbWg5a.net
>>30
下取り車はアウトランダーの旧型10年落ちなので先に三菱で査定しました。スバルでは5万円安だったので交渉して揃えました。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 16:08:30.00 ID:PEnUbWg5a.net
>>31
ビッグモーターはその場で現金買取して車輌を引き揚げようとしているので、その場合は先にネット一括で見積りして価格の高いところだけ対応すればよい。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 17:08:35.37 ID:S+BorGpyP
ビッグモーターってなるべく安く買い叩くって感じだから
ホント先に何ヶ所か回って、ある程度自分の車の価値を
理解してから行った方がいいよ。
自分はビッグモーターで希望金額を書いたら
「さすがに無理ですね〜」と言われ10万から20万ぐらい
安い金額だったので、検討する旨を伝えて帰宅し
後日別の買取店に行ったら、「今日決めてもらえれば希望金額で
頑張ります!」と言われたので即決した。
ちなみにフォレスター納車までコンパクトカーの代車も
無料で貸してもらえる事になりましたとさ。
結果、ビッグモーターに売らなくて正解だった。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 17:45:16.21 ID:nN2DZUCHr.net
オラもむかし、フォレスター乗っていただよ。

https://i.imgur.com/iCGXsyb.jpg

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 18:28:11.24 ID:IXkVNu0O0.net
>>31
俺はカーセンサーの一括査定でビックモーターが一番高く金額出してくれて大満足だったわ
もちろん車は何日に引き渡せるとはっきりしてたからね

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 18:36:18.80 ID:lJZhIA2Pd.net
アウトバックにもX-Break追加とは
フォレスターに惚れ込んでたけど、また心が乱されてる

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 18:39:27.21 ID:HWvIQskl0.net
advanceの試乗した感想が皆、良いんだよな

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 19:19:30.66 ID:gXyLTAb4d.net
>>39
確かに
これは2.5買ったやつ涙目のパターンか?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 19:31:00.04 ID:J4SmSEF40.net
アドバンス最高!静かでスムーズな加速!
2.5はガサツな感じだけどアドバンスは上質やね

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 19:46:38.13 ID:obffuT420.net
>>39
フォレスターだから、似たり寄ったりだ。気にするな。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 19:50:35.00 ID:obffuT420.net
>>41
うそだね。このモーター出力で快適なわけ無い。ハイブリッド乗ってる人ならすぐわかる。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 19:59:25.63 ID:J4SmSEF40.net
>>43
乗ってみたら意外といいんですよ!
試乗すればわかります。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 20:00:50.97 ID:IXkVNu0O0.net
2.5買ってアドバンスにしとけば良かったなんてないと思うよ
その逆はあるかもしれないけどw

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 20:12:24.75 ID:obffuT420.net
モーター弱すぎ。坂道、高速ですぐエンジンがうなり出す。2.5が静粛かつ加速力あるにきまっとるわ。町中なら2.5はエンジン音しても低回転だから静か。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 20:15:19.37 ID:obffuT420.net
CR-V HVは馬力あるから、それなら快適といえるが、アドバンスではね。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 20:18:20.06 ID:4uZNpEpy0.net
CR-Vのモーターの馬力見た後にアドバンスのモーターの馬力見たらモーターの効果あるのかなって思う

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 20:18:57.89 ID:kni4jBho0.net
>>43
確かにスムースだね。
快適とは言えないかもしれないけど。
(36はかいてきとは言っていないけど。)
レスポンスはイイな。
スバルは相変わらず低速のレスポンス悪いから。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 20:22:55.84 ID:OJ1ecqms0.net
advanceが良かったら次はadvanceにグレードあげようって思えるし良いかな。
advanceからNAはグレード下げるみたいで嫌だ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 20:26:42.13 ID:DjO11zT60.net
どっちのグレードも最高で一長一短なんだから話の平行線は目に見えてる
格付けは辞めようぜ不毛だ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 20:42:57.37 ID:fLSAN2xj0.net
オイル交換された方もういるかと思うけど、新車時は兼価版のECOオイルが入ってるみたいですが差額分払って違うオイル入れたほうがいいのかな。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 20:49:46.42 ID:wokHir/tp.net
プレミアムとアドバンスに格差はないと思うけどな。
パワトレの好みだけで。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 21:00:59.03 ID:VAvPJ0TkB
高速乗ることが多い人は燃料タンクも大きいし
2.5の方がいいかもな
発進停止が多い街乗りメインならadvanceかな

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 21:07:47.30 ID:VAvPJ0TkB
touring安いと思ったけど
それなりにメーカーオプション付けると
あれ?あまり変わらない?ってなるな
まぁ17インチが良かったし
X-breakは選択肢になかったので
touringにしたんだけど

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 21:04:35.10 ID:beClVSo1d.net
>>31
やはりそんな対応でしたか。
私はそう言う心配をぶつけて、あなたたちとの信頼が無いので
車は売りませんと三行半を叩きつけた。

やっぱり交渉相手として信用できない奴だったか。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 21:07:21.71 ID:beClVSo1d.net
東京三鷹店が期日を守ってアドバンスの試乗車を出していないのに、
なんで試乗レポートが出てるんだろう?
そんなに必死にならなければならない理由でもあるの?

三鷹店はあると言っていたが。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 21:07:52.15 ID:pvqtbDlr0.net
advanceが2.5HVだったら不毛な論争も起きなかったんだがなぁ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 21:09:33.05 ID:/t+KNqzRr.net
なにいってんのかわからんコイツ怖い

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 21:15:04.93 ID:FMBsr7+90.net
>>52
け……兼価版

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 21:26:48.89 ID:fLSAN2xj0.net
>>60
あ、廉価版でした。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 21:33:15.38 ID:tBcaqXT5d.net
アドバンスの試乗で評価が高いのは、それが得意とする街中での試乗に必然的になるからだと思う。本当の意味での評価は納車が始まり、高速やワインディングでの評価を人々が語り始めたときだな。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 21:37:57.95 ID:1AI9hEbCa.net
>>62
完全同意。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 21:59:48.01 ID:obffuT420.net
>>53
そうかな?
アドバンスは100kg重たくてしかも馬力無いんだよ?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 22:16:20.43 ID:wIQVaPPH0.net
>>43
そうだね。走り出しはそら静かだよな。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 22:19:13.14 ID:KyWAX1p40.net
カカクスバルスレに粘着するTomotomo-Papa
魚拓とっておいた
http://archive.today/JozfR

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 22:39:23.25 ID:5BYeCeQh0.net
2.5HVだったら… そしてデザインがでかいXVだったら…

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 22:42:56.34 ID:OJ1ecqms0.net
2.5NAよりはパワー不足になるのはしょうがない。
先代2.0NAよりパワーがあれば別系統の進化ってことで良いんじゃないかな。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 23:03:45.56 ID:+FDXMZqY0.net
>>6
プレミアム乗りだけど、CRVはないよ。
車幅感覚ないし、価格差ほどのアドバンテージない。
ハイブリッドはわかりません。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 23:16:43.65 ID:KX1BYYHY0.net
まぁ最上級グレード、
つまりフラッグシップだしなAdvance
SJのXTが顔であった様に発売後はフォレスターと言えばAdvance
そうなるんだね

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 23:53:10.51 ID:82hYlNYE0.net
>>64
グダグダいってるけど試乗してないんだろ?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 00:04:59.37 ID:PkIa3Qdb0.net
2.5はアイドリングストップが不快というのは致命的だったな。
だからと言ってクソ低スペックのアドバンスがダメという評価は変わらないが。
2.5の致命的欠点のせいで、フォレスターが失敗作ということが確定してしまった。
アイドリングストップが下手くそとか、
120sの重さで13馬力のアシストが最大2分とか、
どちらも今時レベルが低すぎるハナシで、今後生き残れるレベルのメーカーではない。
去年の不正から1年経とうというのに、
まだ不正の報告書出してないという。
技術力が低いわ、不正しまくるわ、悪徳業者だな、SUBARU。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 00:05:09.82 ID:ei/xQLPld.net
>>64
XVadvanceがe-BOXERの本命だって言ってたな。そっちは軽いから。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 00:12:40.78 ID:I8IFZYMl0.net
X-breakのリアゲートはいいね
ランプの形状に合ってて
なぜ他グレードの白もツートンっぽくしないのか
https://i.imgur.com/Km2BxNm.jpg

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 01:55:40.24 ID:gJg5Tlu9a.net
むしろリアゲートのスポイラーが要らないんだけど

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 04:05:08.05 ID:LnGSoVTE0.net
SUBARUって馬鹿なの? 
XVです

先代:JC08モード20.4km/L 燃料タンク52L ワンタンク航続距離=1060km
新型:JC08モード19.2km/L 燃料タンク48L ワンタンク航続距離=921km

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 05:35:15.05 ID:PJsv4epl0.net
運転席シートのセンターよりハンドルのセンターが少し左にズレてないですか?
個体差あるのかなぁ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 05:41:50.57 ID:8pQ8yuYSd.net
>>74
他グレードも補修部品で取り付け可能ってことだけど、いくらぐらいだろう?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 05:48:14.70 ID:HCP9zt6sr.net
CR-Vの方が美しくないか?

https://i.imgur.com/0R9fZWe.jpg

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 05:50:59.44 ID:HCP9zt6sr.net
>>77
そんなの個体差あったらおかしいでしよ。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 05:55:27.18 ID:rW6XMAOY0.net
>>79
ホンダ名物お粗末4WDが楽しいわけないだろ。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 06:18:34.76 ID:HCP9zt6sr.net
>>81

落ち着け!
リアビュー美しさが論点だ
(笑)

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 06:33:10.85 ID:8pQ8yuYSd.net
>>79
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1535030235
巣に帰れ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 06:42:21.86 ID:rW6XMAOY0.net
>>82
巣へ帰れ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 06:53:31.98 ID:x2cvLO96d.net
>>82
巣へ帰れ

http://hissi.org/read.php/auto/20180911/SENQOXp0NnNy.html

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 07:09:41.08 ID:3lgyD+zMF.net
アウトバックはまたTA付かなかったのか

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 07:27:54.39 ID:T73ngM9Np.net
>>66
いまだ旧型の動画見て喜んでる雑魚だからな
マツダが上じゃないと気がすまない老人なんだろう

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 07:48:14.46 ID:m72kLA9Wh
>>86
そうみたいだね
世代交代時期とはいえ
一応スバルのフラッグシップなのにね

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 08:00:46.03 ID:4juzXi6Hr.net
76 77

他の車種スレで虚偽発言や荒らし行為は止めましょう。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 08:28:42.49 ID:5eOXbjrfr.net
>>86
来年フルモデルチェンジだしその時だよ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 09:05:53.86 ID:mXc16IAgM.net
>>89
>>90
まじか、ここにも荒らしに来てるのか。

みなさん、このオッペケはオデハイスレで有名な荒らしの第一人者です。
こうして普通のレスを織り交ぜて会話に参加し、じわじわ荒らしてくのが手口なので相手しないようにご注意下さい。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 09:46:22.73 ID:4juzXi6Hr.net
>>91
stalkerご苦労さま(笑)

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 10:56:09.44 ID:dBmGGON0r.net
アウトバックってFMCでSGP化したらアセントクラスになるんじゃね?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 11:04:09.13 ID:P7J5o4Mj0.net
アウトバックで3列にしそう

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 11:47:22.01 ID:5otdDbier.net
>>76
今日も粘着コジキww
CR-V、フォレスター、オデ板を行ったり来たり
毎日ご苦労なお仕事ww

https://i.imgur.com/1sdCr7E.jpg

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 11:51:07.61 ID:Rks8M3fdr.net
>>95
荒らしは止めましょう(笑)

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 12:09:45.87 ID:DR40GVhsr.net
XVにもアドバンスe-BOXER
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180911-00010004-wcartop-bus_all

XVってSGP化してるけどTA載ってたっけ?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 12:14:36.85 ID:GZb8945rH.net
>>96
お前だろ。

↓同一人物
オッペケ Sre7-NHrN [126.229.92.96]
ワッチョイWW bf18-NHrN [124.210.30.46]

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 12:24:39.74 ID:ONGkyDILa.net
週末になってadvance試乗できるようになったらまた少し話題が出るかな?
はよ来い俺のpremium。暇つぶしにadvance試乗してやろうかなぁ。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 12:31:20.92 ID:FT5Wjv9Rd.net
アドバンス10月と言われたが音沙汰ないな
さっさ頭金払いに行きたいんだが

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 12:38:01.44 ID:Rks8M3fdr.net
>>99
試乗の感想希望!

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 12:38:39.99 ID:Rks8M3fdr.net
>>98
何に必死なの?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 12:41:21.44 ID:XZW7H/e10.net
今日1時間ほどe-boxer乗って、街乗りと、山道と、高速に行ってみた

街乗りではFB25より排気量が少ない分回転数が上がりうるさく感じたけど、そこまで遅いとは思わなかった
Premiumと比べてどっしり

ただ、山道はアクセル踏むとすぐ4000回転ぐらいまで上がるし、バッテリーフル充電から4,5分でほぼなくなり充電状態に入ったから、上りではエンジン頑張ってんなーって感じで重たかった

高速でのベタ踏み加速は実測してみた
平坦な直線をsモードで
60km/h〜100km/hは7秒位
100km/h〜120km/hは4秒位

街乗りに関して言えば必要十分だけど高速とか山道は少し物足りないかなーって印象
みんな書いてる様にアイストの振動はかなり減ってた
ドライバーモニタリングも試してみて意図的に視線外したりしてみたけど、全然鳴らなかった

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 12:55:11.32 ID:Rks8M3fdr.net
>>103
レポートThanks!
登坂と、高速は思ってたとおり。

IMMDのホンダでもそうだから、アドバンスなら尚更息切れするとおもってた。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 12:56:42.72 ID:19FwQfwL0.net
>>103
>67km/h〜100km/hは7秒位
そんなに遅いの?ちょっと信じられないんだけど本当ならショックだわ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 13:05:52.71 ID:VZN2KAzad.net
これだとアドバンスが中古市場に沢山流れそう

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 13:16:50.33 ID:Rks8M3fdr.net
>>106
それは沢山売れたらの話。


登坂の時、加速感は薄れても
登れるのだから、不満はでてこないよ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 13:21:45.27 ID:+Zc55Ihmd.net
フォレスターは遮音ガラスではないのかな
インプはカタログに書いてあるよね

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 13:24:53.79 ID:XizPGuaD0.net
>>103
速度違反を公の場で語る馬鹿

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 13:26:45.22 ID:WXJjQQSx0.net
pioneerの危機って、結構、深刻なんだな。
スクープ パイオニア、9月危機ひとまず回避 香港ファンドから資金調達
https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/110879/091100861/

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 13:29:15.92 ID:3rehCu2/0.net
新型フォレスターはCX-5、ハリアーより良い?
https://bestcarweb.jp/feature/column/42743
オンロード性能もフォレスターとCX-5の洗練されたハンドリングが光る。CX-5は新型になってシャキッとした乗り味を手に入れた。

 が、スバルグローバルプラットフォーム(※インプレッサからスバルが採用した新プラットフォーム)を採用したフォレスターは、その上をいく。

デザインは古典的だが、意外にも走り味は軽やかだ。狙いどおりに気持ちよく走れ、乗り心地を含め、大人っぽいSUVに仕立てられている。

◆3車の採点
スバル フォレスター/85点
マツダ CX-5/80点
トヨタ ハリアー/75点

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 13:29:25.95 ID:b01rjGKn0.net
>>108
※お問い合わせありがとうございます。当社では,後期モデルからの導入を伝統としており,当モデルにおいても同様の時期に機能追加を予定しています。その際の購入をご検討の際は,当社販売店をご用命くださいますようよろしくお願いいたします。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 13:29:29.60 ID:Rks8M3fdr.net
>>109
ここ、公の場か?(笑)

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 13:30:43.36 ID:3rehCu2/0.net
超熟成!! クロスオーバーSUVの最老舗「アウトバック」に新型X-BREAK追加
https://bestcarweb.jp/news/42789

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 13:56:40.01 ID:L8tQDqDv0.net
自分自身で試せてないから何とも言えないけど
前の2.0NAより随分マシそうだなHV

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 14:06:36.17 ID:hidw36cWO
>>112
でも機能追加すると別のどこかでコスト調整するんですよね?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 14:47:47.09 ID:beSiZQwf0.net
ドリンクホルダー増設の専用品出ないかねぇ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 15:36:43.70 ID:jZ2aksBJM.net
>>103
軽自動車並の動力性能だな。
燃費は2.5と変わらないのに。
ま、忠告されても買ったのが悪いだけだからいいけどな。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 15:37:09.12 ID:a37sQp/Jp.net
>>77
個体差と言えば個体差。
仕様と言えば仕様みたいなもんです。
これはSKフォレスターに限った事ではありません。
スバル車はこんなもんなんです。
しばらく違和感はあるし気にし出すとますます気になって嫌になるかもしれませんが、気を長く持って気にならなくなるまで我慢してください。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 15:38:24.01 ID:TM59oijW0.net
ダイアトーンナビにしたんだけど、
車種専用のチューニングってあるじゃん?
あれってイコライザとかいじったら強制的に変更になってしまうの?
最初運転席だけのやつになってて、
くっっそ音悪かったんだけど

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 15:38:43.36 ID:a37sQp/Jp.net
>>77
内容:
>>77
これを直そうとして寺に持っていってもこれは直りません。直るどころか他の部分も含め余計に悪くなります。寺もズレてないととぼけるところもあるし、いろいろやってはくれるところもありますが残念ですが諦めた方がいいですよ。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 15:43:22.19 ID:jZ2aksBJM.net
>>77
そこまでポジションにこだわってるメーカーは国内ではマツダくらいだよ。
スバルは中央にミッションがあるから前席は端に寄ってる。
3流メーカーはそんなもん。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 16:09:16.61 ID:GmTehF1vd.net
>>110
それがあるからパナを選んだ
三菱は信用できないから他に選択肢がない

>>113
公共の場だが?違うと思うなら試しに殺人予告でも書いてみるか?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 16:30:23.63 ID:TccHUovJ0.net
ハンドルと運転席シートのズレ、新型インプレッサスレでも当時話題になっていたなw
中には5cmずれてるとか非ユーザーが煽ってたので俺も含め数人が実際に測ったら8mm前後のズレで証拠をアップしたら誰も指摘されなくなったなw
フォレスターオーナーもハンドル中心に5円玉を結んだ紐を吊るして測ってみるとよい
ズレがどのくらいかはっきり判るよ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 16:38:53.34 ID:WWs/EC2xd.net
今日公道試乗会だったんだな。ツイとFBにあがってるadvance推しだな。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 16:48:45.11 ID:qtSKrQsK0.net
各氏のアドバンス試乗レポ、いい感じだね。

アドバンスを選ぶ人にとっては街乗りでの評価がすべてだよ。 e-BOXERはストップ&ゴーの多い都市部での滑らかさとレスポンスにステータス全振りなんだから、郊外や高速で2.5に劣るのは当然。承知の話。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 16:53:27.33 ID:19FwQfwL0.net
街乗りが全てのAWDのSUVって何か違う気がする

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 17:22:43.72 ID:3njoQiWxd.net
街乗りが全てならフォレスターじゃなくていい気がするが・・・

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 17:28:29.24 ID:Rks8M3fdr.net
>>123
うん、かいてみるよ

殺人予告

書いたから通報して!
通報馬鹿さん(笑)

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 17:30:21.19 ID:kv0G7hCOp.net
SUVとはなんぞや?ってなる奴だ!逃げろ!

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 17:32:13.51 ID:Rks8M3fdr.net
アドバンスのメリットは自動車税ちょびっと安くなるだけじゃないか。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 17:34:03.72 ID:Rks8M3fdr.net
高速のロードノイズ、エンジン音
これがうるさいのは致命傷だな。
遮音ガラス使ってるの?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 17:36:29.10 ID:Rks8M3fdr.net
そもそもこれだからな
SUBARUって馬鹿なの?
XVです

先代:JC08モード20.4km/L 燃料タンク52L ワンタンク航続距離=1060km
新型:JC08モード19.2km/L 燃料タンク48L ワンタンク航続距離=921km

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 17:38:23.80 ID:Rks8M3fdr.net
>>124
でも、そんなデマゴギーがまことしやかに出回るってことだな。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 17:39:09.96 ID:XHuqSPKJ0.net
自動運転と内部の広さとそこそこの価格でフォレスターを選ぶ人だっているんだろう。
年に数回スキーに行きますくらいはadvanceがちょうど良いのかもしれん。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 17:42:04.29 ID:Rks8M3fdr.net
>>135
だけどタンク容量少ないから、路上で凍死するよ。(爆)

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 17:42:04.09 ID:FfWLNYecF.net
http://s.kakaku.com/auth/profile/profile.aspx?NickName=Tomotomo%2DPapa
粘着質が馬鹿にしてるぞw

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 17:46:24.21 ID:WWs/EC2xd.net
>>98
ホントだ!オデッセイスレでも自演してるな

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 17:48:00.36 ID:vkzsfbiDr.net
>>137
そりゃ、群馬に行けばフォレスターは耕運機扱いだもん

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 17:48:28.49 ID:dtSJING90.net
>>135
少なくとも自分はそのパターンに近いかもw
まあ2.5NAとHVを比較してから契約するけど
どっちに乗っても大きな不満なんてないと簡単に想像できる

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 17:50:32.68 ID:vkzsfbiDr.net
昔は俺もフォレスターのっていただよ。www

https://i.imgur.com/6fy8Dw2.jpg

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 18:00:14.79 ID:p6MEzb/gF.net
http://s.kakaku.com/bbs/K0001054805/SortID=22084829/Page=9/

http://s.kakaku.com/auth/profile/profile.aspx?NickName=Tomotomo%2DPapa

ツダオタの典型。
バカープみたいなもん。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 18:03:43.95 ID:Jgyxrn56d.net
>>141
プッw
ターボコンプレックスのSリミやん

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 18:04:06.91 ID:vkzsfbiDr.net
スバルユーザーってひがみっぽい?(笑)

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 18:06:05.60 ID:qtSKrQsK0.net
「街乗りがすべて」とは書いたけど、期待を膨らませて待ち望むというより、せめて街乗り低回転域でのフィーリングくらいまずますであって欲しいのよ。
アドバンス専用装備に釣られて半信半疑の思いでe-BOXERを選ぶんだから。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 18:07:08.44 ID:qtSKrQsK0.net
装備に納得して2.5選んだ人は、それで後悔することはないと思うよ。2.5NAこそ開発陣にとって本来の最適解なんだろうから。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 18:09:57.26 ID:x2cvLO96d.net
>>89
http://hissi.org/read.php/auto/20180911/NGp1elhpNkhy.html
巣へ帰れ。二度とこっち来るな

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 18:11:41.65 ID:x2cvLO96d.net
>>144
お前も巣へ帰れ

http://hissi.org/read.php/auto/20180911/dmt6c2ZiaURy.html

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 18:14:44.04 ID:vkzsfbiDr.net
>>146
まあな、CR-Vも1.5ダウンサイズターボで2.5相当に馬力あげてきたしな

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 18:29:59.07 ID:ynRQr9dRd.net
まあここの荒らしも酷いがアウトランダーよりはマシか
フォレスターに買い替え検討中だが向こうはクルマの話ですらないし

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 18:31:14.48 ID:r05Vctvja.net
>67km/h〜100km/hは7秒位
これはありえなくないか?
嫁さんの軽ターボでも6〜7秒くらいだから、軽自動車以下はないだろ。

e-boxerのリセールも気になるところだし、2.5NAがベストかな。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 18:31:52.46 ID:gVT3XLQi0.net
実質的な値段は変わらないし、HVの足がかりとしての意味合いもあるんだろうなと。
どっちにしても俺の車はオンボロだから、悪くなることはないので楽しみ。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 18:36:13.50 ID:rW6XMAOY0.net
オッペケ Srab-NHrN
http://hissi.org/read.php/auto/20180911/UmtzOE0zZmRy.html

巣へ帰って

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 18:40:15.75 ID:k1C7VOsfp.net
>>142
スバル乗りのカープファンもおるんじゃバカタレが

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 18:56:06.00 ID:/rSJwzOs0.net
営業にもオススメしないと言われた不人気色のダークブルーパール契約した。楽しみだなぁ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 19:05:28.66 ID:vkzsfbiDr.net
衣笠の解説の声、聞き取れねーと思ったらすぐ死んだ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 19:08:04.18 ID:cF/tWDjq0.net
>>155
何故人気無いんだろうか。上品に見える気もするが…

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 19:47:21.03 ID:ShFmHYuuM
>>135
まさに自分もそれでフォレスターを選んだクチです
スキーには行かないけど、冠水とかいざという時の防災面も考えて
選んだかな

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 19:47:24.69 ID:etMMjSr10.net
CR-Vスレも変な荒らしが居ついてるな

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 19:54:32.12 ID:/rSJwzOs0.net
>>157とにかくキズが目立つと言われた。
本当に上品なカラーですな。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 19:57:44.07 ID:cF/tWDjq0.net
>>160
ありがとう。なるほど傷か

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 20:04:22.84 ID:T73ngM9Np.net
>>129
うわ気持ち悪いなお前

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 20:09:37.42 ID:r+0gxCc7r.net
>>162
自己紹介ご苦労さま!

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 20:10:32.62 ID:upXYUG2P0.net
>>154
本当バカープだなw
マツダ乗れよ!

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 20:30:57.87 ID:HZUPARJkd.net
>>154
がらわるいな
放射能の影響か?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 20:32:02.91 ID:LnGSoVTE0.net
https://i.imgur.com/6fy8Dw2.jpg

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 20:32:12.64 ID:XeMDtRQW0.net
アドバンスは電気ヒーターだ!
これはいいな!冬の朝すぐに温風が出てくる。
でも最大熱量はさすがにエンジンの熱の方があったかそう・・・。
寒冷地だと電気ヒーターはつらいかもね。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 21:10:20.71 ID:4kuzcf7t0.net
>>142
ほんとこのジジイ気持ち悪いなw

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 21:10:27.04 ID:/0DI3vOFM.net
藤島さんが絶賛
https://youtu.be/LMtbZBDocyc

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 21:11:59.92 ID:4kuzcf7t0.net
>>169
基本ともこは絶賛しかしなくないか?w

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 21:19:11.67 ID:LnGSoVTE0.net
>>169
こんな提灯持ちのオマンコなんか信用するのか。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 21:23:09.35 ID:YxWhAhaOM.net
提灯記事やインプレはPR企画とか書いたらいいのに。本音を書かず、メーカーの広報レベルなら要らないよ。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 21:28:50.40 ID:m7IeJjNz0.net
>>169
スバルの公式サイト動画だし

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 21:45:52.63 ID:ShFmHYuuM
スバルの公式動画なら絶賛して当然だろ
仕事としてスバルからギャラ出てるだろうし

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 22:10:07.21 ID:ntJ/zRPO0.net
>>169
ともこ、かわゆす!

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 22:32:57.01 ID:/0DI3vOFM.net
ホントだ、公式でしたね。
盛り盛りでしょうね。。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 22:52:13.24 ID:WXJjQQSx0.net
>>167
冬季のエンジン始動直後の暖房は、しーと及びステアリングヒーターで行うと思うけどね?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 23:15:23.55 ID:ShFmHYuuM
シートヒーターとかステアリングヒーターって
冬場エンジンが暖まるまでの繋ぎとしてあるの?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 23:29:07.83 ID:LnGSoVTE0.net
>>176
この早とちりの粗忽者め!

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 23:40:43.59 ID:4kuzcf7t0.net
イーボクサーって完全停止するまでエンジンってかかりっぱなの?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 23:43:41.82 ID:I8IFZYMl0.net
>>180
軽くEV走行できる

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 00:15:25.58 ID:Dx3upGI10.net
旅のなんたらっていつくれるの?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 01:19:07.35 ID:I9621wmTf
>>182
カタログギフトなら11月中旬発送予定みたいよ

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 01:58:34.02 ID:x9PS0jAf0.net
アウトバックのスレでアドバンス納車4カ月待ちって
書き込みがあったけどマジ?マジだと焦るなぁ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 03:18:46.87 ID:yCJP/+lka.net
>>182
納車後1ヶ月後あたりかな。

俺はそうやった。


もう、旅館の指定も済んだけど

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 06:08:50.22 ID:CUmcPGrh0.net
>>185
何万円位のギフトだった?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 06:11:52.15 ID:eOtHbVmT0.net
>>184
2ヶ月ってとこじゃね?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 06:22:44.38 ID:yCJP/+lka.net
>>186
5万かな

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 07:14:31.69 ID:GJ2MkcxgM.net
PHEV出るまで待つわ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 07:15:17.15 ID:S71hO6cRp.net
>>181
ありがとん

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 07:39:06.59 ID:r49uFf+NM.net
>>189
PHEV良いね。
出たらPremium下取りに出すよ。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 08:23:25.87 ID:I9621wmTf
フォレスター先行予約のカタログギフトの事か
自分は先週末に契約したんだけど
どうやら違う物みたいだな
ダイソンのクリーナーとかヒーターとか高圧洗浄器の中に
あったカタログギフトの事かと思った
ちなみにそれはEXETIME Part4とか言う
3万円ぐらいの物

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 08:11:38.17 ID:GeM08Qf/a.net
Premiumセピアブロンズ 大型サンルーフ付き
今週末納車 三連休が楽しみで仕方ない
でも旅行券届いてないよ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 09:08:38.18 ID:R5YmjeiPM.net
>>188
結構豪華だね

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 09:14:59.97 ID:Dx3upGI10.net
シートベルトで横が結構傷がつくね
とりあえずダイソーで車用のスマホとか置いても
滑らないマットをはっつけてみたが

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 09:52:07.07 ID:QBEtYSXV0.net
>>195
シートベルトで勢いよく外した時?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 09:57:34.76 ID:2cMO7GBs0.net
>>193
羨ましい。ちなみにいつ契約?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 10:43:58.14 ID:rLRWXA3T0.net
>>195
背もたれの位置によってはバックルが挟まるんだよね。
挟まって取りにくい位置もある。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 10:56:44.12 ID:YKWUCHrNR
自分はtouringを9月7日に契約
9月中旬に生産らしく
9月の月末か10月の頭には納車予定との事
今はadvanceが納車待ちだから2.5NAの方は余裕があるのかな

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 11:28:11.52 ID:NcFwVIWpr.net
Xトレイルがもう少し本格的4WDにしてくれればとても良いライバルになれるのにな

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 12:05:38.55 ID:FCFZEFObm
そう言われると4駆性能を重視したフォレスターのガチの
ライバル車って何になるんだろう?
意外とこのサイズ感だとライバル不在かもしれないな

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 12:18:07.09 ID:WXcjIzDcr.net
>>200 
ルノー日産三菱グループとライバルにはならない方がいいと思える。
もっと目線は上に持って行くのが良い。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 14:44:57.35 ID:JxBYkmPT0.net
マツダ、初のディーゼルHVを投入 電動化で燃費2割向上 主力SUV「CX-5」
同時期にスカイアクティブXも投入してくるんだよな

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 15:05:39.26 ID:pZoPU1s4M.net
>>203
技術力ではマツダと比べちゃ可愛そう。
ステマと運だけでここまで生き残ったスバルだぞ。
今存在してるのが不思議な会社。
アイドリングストップもまだ下手くそで、
HVも廃止された15年前のホンダIMAレベル。
これからも情弱騙しのインチキ動画作ってステマだけでやって行くつもりなら、
早く潰れて解散した方が良い。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 15:43:04.32 ID:EHIiuA/s0.net
すげぇな
スバルに親でも殺されたのか?ってくらい狂ってるな

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 16:04:09.58 ID:Z34oR8W40.net
>>195
それ、俺も気になってプロテクトシートとか張ろうかとも思ったけど止めた。思いっきり使い込んで乗りつぶしたらいいんだって思ったら、
床の汚れも気にならなくなってきた。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 16:21:50.53 ID:49GrTLmvd.net
>>204
彼は被爆三世である

祖父を原爆で亡くし両親はガンで早くに他界

貧しい暮らしの中でやっと高校を卒業

出自によりまともな働き口が無く職を転々とする

生まれや経歴を隠しやっとの想いで地元の大企業マツダに就職

以後期間工として働く

そして悪夢のマツダ本社工場連続殺傷事件が発生

期間工員全ての出自素行が見直される

自分をこんな目に遭わせたマツダを許せない

褒め殺してマツダの評判を落としてやろう

彼はそう心に誓うのであった

そんな折、トヨタ資本を受け飛ぶ鳥を落とす勢いのスバルに目を付けた

生活保護で苦しい暮らしではあったが職員を騙してスマホを複数所持

毎日毎日スバル板に書き続ける日々を続ける

これが彼の6年間の軌跡である

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 16:32:10.24 ID:KOo9QLWto
要するにただの基◯害

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 17:06:31.87 ID:p8eHLf6Jd.net
>>206
オレも草ボウボウの林道何回も走って、ボディサイドスジだらけ。
使い尽くして4年後にまた買うつもり。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 18:02:24.73 ID:WXcjIzDcr.net
>>209

4年で乗り換え、
わぉ!リッチだな。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 18:09:54.06 ID:f3YbUROA0.net
アイサイトの視界拡張が、坂下りで便利。
今まで、車庫入れ時に見えずに突っ込んでいったのが確認出来るようになった

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 18:44:15.92 ID:4BtmzUwWa.net
tomotomoが食いつきそうなスレ立ったと思ったら、削除されてたww

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 18:54:41.27 ID:nV8pjGGx0.net
advance発売まであと2日。3ヶ月待った皆さん、いよいよですね
試乗の情報では
パワー不足はまあ予想の範囲内
アイストからの復帰は2.5より自然
といったところでしょうか
皆さんの買い物が、価格に見合ったものでありますように

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 19:44:36.73 ID:uCxenPrR0.net
>>212
どんなスレ?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 19:48:10.63 ID:fjFzSWksM.net
アイドリングストップからの復帰時の振動は確かにビックリした。
ただ、涼しくなってきてエアコンをマックスで使わなく成ったせいか、
慣れただけなのかそんなに気に成らなく成ってきた。

低速でのギクシャク感、ブレーキ踏んで一定Gで減速時、
途中で一瞬エンブレが緩んで逆に加速する感じ。
最初はビックリしたけどヤッパリ気にならなく成ってきた。

アドバンスならその辺も良くなってるんだろうか?

2.5NA乗りだがアドバンスも試乗してみたいな。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 19:58:16.31 ID:n8p6torhd.net
アイストなんたけど、CRVもCXも振動強く感じたし特段フォレスターが酷い気もしなかったんだけど?
嫁車がスズキだがMHVでも結構な頻度で振動わりと強めの時ある。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 20:08:40.66 ID:cJWzAbMw0.net
次の改良は来年6月くらい?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 20:15:37.54 ID:QBEtYSXV0.net
>>216

> アイストなんたけど、CRVもCXも振動強く感じたし特段フォレスターが酷い気もしなかったんだけど?
> 嫁車がスズキだがMHVでも結構な頻度で振動わりと強めの時ある。

プリウスとかと比較すれば、そりゃーなって感じだけどフォレスターは普通だと思うわ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 20:15:44.91 ID:lTQoozsU0.net
新型フォレスター藤島知子試乗インプレ『一般道』篇
https://youtu.be/c7cR2OtNS_w

新型フォレスター藤島知子試乗インプレ『高速道路』篇
https://youtu.be/LMtbZBDocyc

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 20:24:12.91 ID:nV8pjGGx0.net
youtubeでadvanceの公道試乗レポがあがりましたね

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 20:25:24.82 ID:Of3/1T/qd.net
>>219
知子はアウトバックの時もスバル動画でインプレしてたし、ただのスバルお抱え評論家だぞ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 20:30:44.46 ID:fjFzSWksM.net
>>218
そうなのか。アイドリングストップ初体験なもんで驚いた。慣れるまで。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 21:04:35.26 ID:E5PPWow7M
ステップワゴンの1.5ターボ乗ってるけど
フォレスターのアイスト始動が特に振動が大きいと感じなかったわ
ハイブリッド車のアイスト始動は確かに静かだけど
非ハイブリッド車のアイスト始動はこんなもんかと思ってる

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 21:07:56.48 ID:QBEtYSXV0.net
スビちゃんが新しいadvanceの動画あげてるやんこれが全てっしょ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 21:08:33.60 ID:rLRWXA3T0.net
>>210
決してリッチではないんだよね…
SJも5年で22万キロ走った。
次回は16万キロあたりで買い換えようと思っている。
仕事と趣味でフォレスター使いまくり。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 21:16:41.99 ID:E8I3tZEu0.net
新型フォレスターadvance(e-BOXER)マリオタカノ試乗インプレ『一般道試乗』
https://www.youtube.com/watch?v=jcRyzxHZR0k

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 21:23:08.83 ID:d1qGG4zUM.net
スバルの広報マンがしたり顔で絶賛ww

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 21:35:37.51 ID:p3nOHuN90.net
ずっとスバルに忖度してきた雉沢が、とうとうフォレスターは華がない、アメ車みたいだ、割高だ。と暗に避難しだした。
雑誌やネットメディアでもフォレスターの話題は全くアクセス伸びないとボヤイている。
いくらスバルがステマ仕掛けても失敗。
そして全然売れない。
スバルのステマ商法が通じなくなってる。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 21:47:15.25 ID:uCxenPrR0.net
隣の車線の後ろのレーダーのやつ
サイドミラーのあんなとこが光るんだな

SJだとミラーの端だったけど今回のやつの方がわかりやすい?

俺的にはSJ の位置の方が邪魔にならない気がするが

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 21:49:01.80 ID:d1qGG4zUM.net
スバルって北米の要望で車を作ってんだからアメ車でしょ。なのに日本では欧州車並みと欧州コンプレックス民を騙そうと必死。
しかし当の欧州ではラバーバンドフィール、チープな内装、割高だの散々な評価。褒めてるのはハンドリングだけで足回りなんか何処も褒めてないww
なのに提灯ライターは欧州車並み、越えたと絶賛。どんだけ金もらってんだよよ。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 21:59:23.16 ID:nlQhuQwj0.net
冬タイヤはSUV用ではなくて乗用車用で良いんだよね?
プレミアだけど冬タイヤは17インチにします。
エンジンスターターも付けなきゃならないので節約

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 22:04:57.71 ID:0xxlARtWd.net
>>231
そうだよ
アホはSUV用を選んでるけど間違い

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 22:12:35.09 ID:psIfDl+Na.net
>>197
7月20日前後あたりに契約しました
納車は先週でもOKだったけど日取りを選んで今週土曜日にしました

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 22:18:07.02 ID:XKq0NCKwa.net
初めてスバルのディーラー行ってみて、高圧的に感じたけど気のせい?
ずっとトヨタだったけどフォレスターよさそうだなと思って。
ちなみに大阪です。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 22:28:54.96 ID:E5PPWow7M
>>234
もしかして値引き渋かったですか?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 22:21:51.38 ID:E8I3tZEu0.net
>>234
気のせい。予約なしで行くとダメ。予約して行くと、割とちゃんと対応してくれる。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 22:35:14.30 ID:dKS7C9OP0.net
>>230
>褒めてるのはハンドリングだけで足回りなんか何処も褒めてないww
???

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 22:36:52.37 ID:llbJZHF60.net
>>233
ありがとう。2週間遅れくらいだけど、来週末とかに来たら嬉しいな。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 22:36:55.74 ID:Fm1jWCLD0.net
ハンドルは良く回るがタイヤが動かないんだろうな

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 22:38:43.97 ID:qVIM2J/10.net
マリオといい、ともこといい、こんなやつの評価など笑止千万。

事実を伝えないのはスバル体質か?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 00:15:08.24 ID:ulVCNqECU
じゃあ国沢みたいに悪路でボディ揺すったりジャンプした方がいいか?(笑)

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 00:19:39.45 ID:UHko4KQO0.net
>>231
アドバンスの18インチが工場出荷時にファルケンのオールシーズンタイヤのなんだよなー。
納車が11月だと、すぐにスタッドレスタイヤにせなあかんし、オールシーズンタイヤを信じて無交換作戦で冬乗り切るか悩むところ。P.C.D.114.3の225/60だとアルファードあたりのでオクで探してみるか。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 00:38:06.95 ID:EG/RSnPn0.net
>>242
ブリヂストンのデューラーでしょ?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 06:45:19.50 ID:biGtzamPM.net
>>150
見てきたが災害時の電源の話なんかで有意義だと思った
車の完成度が高いしEVとしても熟成されてるから話のレベルが違うね

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 07:06:11.81 ID:7WLKTphvd.net
>>228
http://kunisawa.net/diary/%e3%82%a2%e3%83%a1%e3%83%aa%e3%82%ab%e5%b8%82%e5%a0%b4%e3%82%92%e9%87%8d%e8%a6%96%e3%81%97%e3%81%a6%e9%96%8b%e7%99%ba%e3%81%97%e3%81%9f%e3%82%af%e3%83%ab%e3%83%9e%e3%81%af%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%81%98/

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 07:21:33.00 ID:UHko4KQO0.net
>>243
https://clicccar.com/2018/09/12/628258/

オールシーズンタイヤのファルケンは北米中国でしたわ。ありがと。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 08:05:02.59 ID:th0MZt/00.net
オーダー何台だったら売れてないとか言われないで済むんだろう

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 08:20:14.34 ID:HFP8xUOH0.net
>>247
4代目のデビュー直後の販売台数と同等以上なら売れてないとは言われないんじゃない?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 10:38:14.43 ID:4kLadd+J0.net
目標台数達成じゃダメなの?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 10:55:35.36 ID:tXlsTJiMM.net
1年後に目標達成してたらいいんでないかな。
出てすぐの台数なんて参考にもならんでしょ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 11:07:22.89 ID:YIZJQKOzr.net
>>248
目標台数なんてメーカーが気にすること、おまえらがギャーギャー言うことではない

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 11:23:31.83 ID:jT2Lrt090.net
advance明日からか。土曜日からかと思ってた。
試乗、納車後のレポート待ってます。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 11:31:59.41 ID:+SaN53DNa.net
フロントの収納困ってる人で新型にbz199試した人いる?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 11:39:14.92 ID:HFP8xUOH0.net
>>251
227の質問に俺なりの回答をしただけで目標販売台数を気にしてるなんて一言も書いて無いけどな
気持ち悪いから頓珍漢なレスしないでくれな

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 11:39:29.46 ID:crXzuXG4d.net
>>244
それPHEV
ガスランダーの方はわけわからんスレになってるw

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 12:04:37.19 ID:rTwt+8RAM.net
ディーラー行くのに予約して行くのかよ
変わったなスバル

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 12:08:26.72 ID:cYkj4R9Fa.net
advance、試乗してきた。
言われてるようにアイストからの復帰は静かになってるね。
ただ仕方ないんだろけど、出だしの加速がもたつく気がする。Sモードにすれば幾らかマシになったけどちょっと気になった。
後は概ね一緒。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 12:19:16.04 ID:uEVzozB8M.net
>>256
今も不正検査のやり直しでてんてこまいらしいからな

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 12:27:08.00 ID:a2X02OCKa.net
>>236
スバルはカタログもらうだけでも予約必須なのか。
トヨタだとふらっと寄ってもカタログ&見積りまでしてくれたからついつい。

次からは予約するわ。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 12:36:13.30 ID:Pxmqyri1p.net
スバルは最近営業マンが足りてない感じだからな
フラッと行くと相手してくれるのはまあアレな営業だわ
カタログやコーヒーはセルフでいけるけど見積もりはなぁ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 13:00:29.15 ID:7TQsZkX00.net
スマホアプリのマイスバルをインストールしようとしたら、悪評ばかりでヤメたw

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 13:07:09.39 ID:y3PuH8Fyp.net
>>261
役にも立たないけど、害にもならない。
だから入れたまま。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 14:10:58.39 ID:SJxNSaL+r.net
>>256
予約していく?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 14:31:53.95 ID:drjwA3YT0.net
見に行ってきたけどバッテリーのせいでカーゴマット下の収納が皆無になってたなアドバンス

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 15:35:16.22 ID:Tf30dlBfd.net
>>264
マジか?
三角停止表示板とかブースターケーブルとか
後はジャンプスタート用モバイルバッテリーとか積んでるが
置き場所考えないといかんな

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 15:38:39.82 ID:YHuyTYmy0.net
>>265
三角停止版は大きくなければ入るよ
ただそれで半分近く埋もれる程度しか空間ないけど

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 15:39:24.37 ID:Y+GK53qEr.net
満タン計測でプレミアムとアドバンスどれぐらい違うのよ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 15:52:22.21 ID:Tf30dlBfd.net
>>266
ありがとう
ついでに、当然トノカバーは収納出来ないよね?
SJGであれが結構気に入ってるんだが

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 16:01:46.79 ID:+QDwvxawa.net
3,4ステップ(配線だけ)でできる太陽光発電特集 〜カーシガープラグも使える使用例あり
https://plaza.rakuten.co.jp/denkyupikaso/diary/201809080000/

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 16:11:46.09 ID:YHuyTYmy0.net
>>268
トノカバー収納用の溝はあったよ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 16:36:24.26 ID:Tf30dlBfd.net
>>270
ありがとう

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 17:07:04.99 ID:NupoO4W0d.net
アウトドア用として色々シチュエーションを考えているが、
今度出るデリカにしようかとも悩んでる。
でもディーゼルが尿素仕様なんだよね。

アドバンスがどれだけ良いのか、試乗して見るかな。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 17:13:13.84 ID:hLcoCtYpd.net
>>257
2.0だからね、2.5NA+なんちゃってHVにしたら
よかったな

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 18:15:39.74 ID:0FLwKKC/M.net
>>230
デスってる割には細々見てるんだなw
興味ない奴はそんな事しないぞw

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 18:24:29.54 ID:pb9o5Xxl0.net
>>274
デスはいけない。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 18:32:01.24 ID:vcDOrSNa0.net
地獄に落ちな

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 19:26:53.25 ID:nQd7K0jQ0.net
今日アドバンスの試乗車走ってるの公道で見た
写真で見るより格好良かった

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 20:12:31.12 ID:JxQoQn16p.net
lovecars TVの動画もアップされましたね

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 20:16:27.43 ID:YmmznUx90.net
CVTばかりになったよな
CVTと共に滅びるつもりなんだろ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 20:28:14.06 ID:IJUceTyjM.net
CVTより先にスバルの方が滅ぶよ。
CVTは軽自動車に残るが、スバルは消え去る。
軽自動車を2回り大きくしたのがスバル車。
軽自動車並の技術水準で作られているという意味でもな。

アメリカでコケれば死だが、それがスバルの相対的技術力低下で中期的に高確率で起こる。
またアメリカ関税が上がれば終了wのシナリオが間近になってる。

呑気にスクラップ置き場から拾ってきたイーボクサーなんかを新型にのっけてる場合じゃないのに、
経営陣が目先の利益しか見えてないため存亡の危機に気付けてない。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 21:07:42.86 ID:1PXmEexF0.net
メッシュのフロントグリルって出ないんかなぁ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 21:16:44.50 ID:fNwtxjCE0.net
>>234
市内在住だけど、大阪スバルの対応が腹立たしかったので、奈良スバルで買いました。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 21:26:36.72 ID:UhHXxUra0.net
>>253
お高いですが、なかなか良さげな製品ですね。
これならスマホ2個入りそうだけど、助手席の人にとっては邪魔かな。
あと、充電しながらだと横向きに置くのは無理そうですね。
まぁ、納車されてからゆっくり考えるか...

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 21:39:48.86 ID:goxytPBhh
>>281
オプションのフロントグリルじゃダメなの?
一応メッシュタイプだけど

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 21:46:48.25 ID:qZ+WF4pZ0.net
エアコンのところのドリンクホルダーって純正品ありますか?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 22:23:08.99 ID:i/HQoiZL0.net
契約した人値引きどんなもんですか?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 22:27:39.87 ID:eEX8YlGFr.net
>>286
コミコミ23まん

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 22:36:38.07 ID:i/HQoiZL0.net
>>287
ちなみに本体は10万くらいですか?
今10万提示されていてこれが限界らしいです

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 23:29:14.99 ID:kIrsqK42a
>>286
本体16万引き
オプション18万引き
オプションは60万ぐらい付けた
ちなみに9月中に登録出来るって事で

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 23:42:34.94 ID:tWYjXNHy0.net
>>286
まだ契約して無いけど、ナビパック込みで35万。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 00:31:15.47 ID:7qDWxvgo0.net
>>286
どこで話をされていますか?
どこの地区のスバル?どこの県のスバル?正規特約店?それとも販売協力店?
https://www.subaru.co.jp/news/archives/09_01_03/09_01_30_2.html

>>286氏と>>288氏、>>290氏が全然違う地区や県だったら、参考にならないと思いますよ。>値引額

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 00:32:26.79 ID:7qDWxvgo0.net
× >>286氏と>>288氏、>>290氏が全然違う地区や県だったら、参考にならないと思いますよ。>値引額
○ >>286氏と>>287氏、>>290氏が全然違う地区や県だったら、参考にならないと思いますよ。>値引額

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 00:51:34.92 ID:olSCcV8z0.net
なんでそんなに値引きに必死なんだ?貧乏くせえなあ。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 00:58:15.90 ID:rKDQ9nTI0.net
マリオとまなぶの試乗動画を見た
アドバンスの試乗が楽しみだわ
今回のモデルは良い意味でグレード選びで悩めそう

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 01:16:11.21 ID:Uuw7HUipa.net
>>286
20万です

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 02:39:10.26 ID:DtPKXr360.net
ジムニーやクラウンみたいに納車が発売から数ヶ月や1年かかるなら発売前に予約するのは分かるが、
フォレスターみたいに1ヶ月で納車される超絶不人気車を値引きなしで予約で買った奴はアホすぎるだろ。
普通に今なら20万当たり前で良けりゃ30万、
もう少しすれば30万当たり前の良けりゃ40万円だ。
アドバンス発売前予約と今買ったやつで納期数週間の違いで、値引きは10万円20万円違う。
まあ、何ていうか、、アホすぎる。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 03:50:55.32 ID:1whU2cqra.net
後出しの難癖

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 06:39:50.91 ID:6bx4veUNM.net
初期型はどうしてもハズレの可能性があるから来年まで待つ

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 07:15:06.20 ID:mCwJXxmV0.net
>>282
具体的に教えて?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 07:18:51.52 ID:0/vaEk8wO
値引きは 普段本体から6万 オプションから2割が基本
決算の今値引き本体10万が基本
後は営業次第

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 07:25:47.68 ID:7X12RZaSa.net
>>290
すごい!まだ契約しないってことはまだ下がる余地があるってこと?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 07:27:01.98 ID:7X12RZaSa.net
>>291
ださいたまです

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 08:01:31.06 ID:SXtkkkXea.net
>>301
これ以上は無理だと思います。
アドバンスなので試乗してから最終決定するつもりです。メーカーオプションは全部つけて、ディーラーオプションも56万分着けているからここまで引いて貰えたのだと思います。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 08:12:21.42 ID:zhhS5pqEp.net
>>296
おまい、根性悪すぎる。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 09:32:39.09 ID:LPXqruDyd.net
SJスタイルモダン乗りの俺は特別仕様車待ち
XVモーターアシスト(絶対ハイブリッドとは言ってやらんw)のブルーシートを装備したら買おうと思う
ちなみにスタイルモダンは旧XVモーターアシスト()のアルカンタラシートや内装をそっくりそのまま移植したヤツ
売れなくて内装部材余ってたから処分企画だったんだろなw

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 09:36:37.14 ID:CZz0iYzBa.net
うちは本体8万のオプション29万の37万円引き。もうちょっと交渉は出来るっぽい。

最近、どこのディーラーもとりあえずオプション付けときましょう!!
からのがっつり値引きましたーアピールするけど、初めにオプション付けなければ大して値引きはないからね。当たり前だけどw

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 12:01:42.01 ID:PXv4ny8PD.net
昨日アドバンス契約してきた
少し気が早いけどスタッドレスタイヤ探してるけどフジの通販だとアドバンスは17インチが選択出来ない
ディーラーでは17インチはけると言ってたけど17インチダメなの?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 12:09:50.34 ID:4nCaWPq8M.net
ttps://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180914-10342185-carview/
アドバンスは40%
本革シートは41%(ブラウン30%)
どうやらアドバンスで革にしなかった自分はマイノリティーの様だ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 12:11:32.02 ID:rY0SiVo3d.net
>>307
同じだ
良いタイヤあったら教えてね

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 12:24:21.76 ID:e/bb+wPr0.net
>>299
大阪スバルは値引きの話すると露骨に嫌な顔されるのが嫌で、値引きもそれほど要求した訳でも無いのにこれ以上は無理です、買ってもらわなくて結構、これは大阪スバルの方針です的な事を言われて。
奈良スバルに行ったら大阪より値引きは大きかったのは勿論の事、気持ちの良い対応してくれるし、点検等にまた店に行く時に距離よりサービスと店の良い雰囲気を選んで、ここで買おうと即決した。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 12:31:10.14 ID:NG/wuQ/Vd.net
>>307
ブレーキディスクが18インチだから無理じゃない?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 12:37:58.54 ID:aBhyUJ+u0.net
東京からの旅行先でエンジン警告灯が点いて
駆け込んだスバルが奈良スバルの店舗だった。
夕方なのに残業して対応してくれたから奈良スバルは好印象だよ。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 12:53:06.75 ID:lV6Deq5HJ
東海地方住みだけど
大阪って値引きして売ってナンボみたいな商習慣の所かと
勝手に思っていたけど、違うんだな
自分の近くのディーラーは特に値引きを強調した訳じゃないけど
嫌な顔一つせずサラッと大きく値引きしてくれた

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 12:55:35.12 ID:MPUDDgHyx.net
素人さんに軽より走りが悪いCVTと言われるスバル車フォレスター。
この程度の走行性能がある。
2018 ワークスチューニンググループ合同試乗会・STI編「フォレスター」走行シーン / Car Watch
https://www.youtube.com/watch?v=O6tL10eToyc


【新作】新型フォレスター比較試乗!ガソリン&HV
車は走ってナンボ!のV-OPTが新型フォレスターを試乗した。
これって・・・・意外といいかも。
https://www.youtube.com/watch?v=Z_CXvV29Nss

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 13:10:10.85 ID:iGuwYc+zD.net
>>307
推測ですがオプションのSTIのホイールは17インチあるからディーラーはいけると判断してるのでは?
アドバンスはブレーキが17インチなのでホイールの形状で干渉の有無があるかもね

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 13:43:50.43 ID:8kOjbAlJd.net
>>310
大阪か奈良かって選んでる時点で自ずと店舗まで判るな
東大阪or生駒?八尾or香芝?

さぁどっちだ?
まぁ気持ちは痛いほど解る

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 13:59:58.32 ID:A+QBcpNxa.net
アドバンスを少し乗ったけど、ブレーキが貼りつく感覚…ペタペタする感じだね。
これが回生ブレーキなのか?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 14:38:07.37 ID:lV6Deq5HJ
新型フォレスター累計受注台数9月13日まで
トータル 13,282
Advance   5,312
Premium  4,384
X-Break   2,345
Touring    1,241
分かってはいたがTouringを選択した自分は少数派だったようだ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 14:51:19.44 ID:KLQklOb5r.net
>>317
知らん。(笑)
事実なら、SUBARUの技術力の無さ、またはなんちやって品質検査のせいだろな。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 14:52:30.07 ID:fy/7zUse0.net
>>319
HV乗った事ないの?w

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 15:00:01.17 ID:ETAJZhLCd.net
>>319
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1536577948
巣に帰って出てくるな

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 15:10:59.24 ID:OUqXO2xL0.net
スバル フォレスター新型、月販目標の5倍超となる1万3282台を受注 4割がe-BOXER搭載モデル

https://response.jp/article/2018/09/14/314016.html

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 15:32:38.07 ID:QvUaRnU6M.net
公道レビューが上がってるけど、メーカー主催の試乗会の割にはどのメディアも淡々としたレビューばっかでガッカリ。
e-boxerも街乗りには向くが高速他はメリット無しみたいなのばっか。街乗りならハスラーでも良くね?みたいな。
遠出メインで使うからe-boxerは失敗したかな。。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 15:34:23.67 ID:qX7PA/nqr.net
>>320
オデハイ、アコハイオーナーですが、、なにか?www

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 15:38:18.10 ID:qX7PA/nqr.net
>>323
コメンテーターは真実伝えていない。
せいぜい街中でしか使えないと正直に伝えればいいのに

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 15:38:49.73 ID:fy/7zUse0.net
>>324
乗ってないのに無理すんなw
回生ブレーキ知らないだろお前w

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 15:41:03.95 ID:vrwMTkgZ0.net
7/29 Premium契約
未だ納車にならず、納車確定もされていない(大雑把に9月中としか。。。)

早く納車されないかなぁ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 15:43:05.96 ID:HDm9L5ut0.net
あっ、色がホライゾンブルー・パール(9%)だからなのかな

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 15:47:04.05 ID:qX7PA/nqr.net
>>326
IMMDなら知ってますが、何か?(笑)

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 15:47:39.85 ID:qX7PA/nqr.net
>>327
アドバンス買わなくて、
おめでとうございます。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 15:58:14.94 ID:6DOft/rex
納期は色も大きく関係するだろうね
ブルーパール・セピア・グリーンは特に数が少ないだろうし

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 15:56:26.87 ID:QamnYzRSd.net
>>324
嘘つき

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 15:57:35.16 ID:qX7PA/nqr.net
>>332
自己紹介してるの?(笑)

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 15:58:06.26 ID:qX7PA/nqr.net
トヨタ自動車は12日、車のサイドミラーをカメラに置き換えて左右後方の映像をディスプレーに表示する「デジタルアウターミラー」を世界で初めて量産車に採用すると発表した。

10月下旬に国内発売予定の高級車「レクサス」の新型車「ES」の一部車種に搭載する。自動車のバックミラーやサイドミラーの代わりにカメラとモニターで視界を確認する「ミラーレス車」が2016年に日欧で解禁されており、本格普及に向けて動き出す

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 16:33:29.03 ID:3trDklXsM.net
ウインダム懐かしいな。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 16:45:17.25 ID:1lY7Q7Lr0.net
>>314
こんなに突っ込んで走れるのってやっぱフォレスターしかないね。
ライバル車でここまでコーナー攻めたら流石に事故るでw

てか他車のSUVだと怖くてできないよね

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 16:50:06.00 ID:yAr4683XM.net
8/5 premium契約だけど、明日納車。頑張れば先週納車もできるかもと言われてた。
>>327 が遅すぎるのか、自分のが早すぎ?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 17:13:24.77 ID:fy/7zUse0.net
>>329
無理すんなw

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 17:14:01.81 ID:n+bDue2Lr.net
マイナーカラーだと遅いとか

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 17:39:50.08 ID:qX7PA/nqr.net
>>338
で、、アドバンス買ったの?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 17:40:48.44 ID:HH4zml4x0.net
>>337
カラーの差?
同じくらいに契約したけど10月になりそうって言われた

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 17:44:37.68 ID:71e+XL8Wd.net
オッペケは巣へ帰れ

http://hissi.org/read.php/auto/20180914/cVg3UEEvbnFy.html

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 17:45:34.48 ID:VI1sKAvH0.net
>>336
これで?って思った俺はやばいのか?俺にとっては普通の走り方なんだが。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 17:52:25.17 ID:qX7PA/nqr.net
>>341
うーん、さすがSUBARUのディーラーマン。

本田なんか、いつ発注してメーカーからの工場出荷予定はいつ、納車センターでの準備、納車日はいつごろと安心できる対応。
遅れるなら何故?を説明しないと。まあ、メーカー都合だからわからないかもしれないが。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 17:52:56.95 ID:qX7PA/nqr.net
>>342
落ち着け!
おまえの命までは取らないから(笑)

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 18:01:47.07 ID:1lY7Q7Lr0.net
>>343
まじか。やるなぁ。
テストコースならわかるが俺は対向車怖くてここまでは出せんわぁ。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 18:07:54.82 ID:ZV4581D1d.net
>>343
ドラレコよろ。
メーターモザイクで隠してくれて良いので
楽しみ。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 18:14:17.13 ID:lsstGGiq0.net
>>343
明日から3連休だからドラレコでもスマホ固定して動画撮影も出来るな。何ならGoPROで撮ってアップしてもいいんだぞ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 18:18:56.57 ID:N1SXatyz0.net
>>314
あの速度でエラロパーツが効いているって
笑ってしまった

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 18:19:33.91 ID:qX7PA/nqr.net
>>347
だめよ。映像からスピード割り出して、アップロードしたひと特定されて、お馬鹿の逮捕ニュースだ。
高級外車ならまだしもフォレスターで捕まりましたは格好悪し

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 18:19:48.43 ID:N1SXatyz0.net
>>349
エアロパーツでした

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 18:23:45.87 ID:2m14lQjed.net
>>350
巣に帰れ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 18:33:39.61 ID:qX7PA/nqr.net
>>352

落ち着け!
おまえの命までは取らないから(笑)

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 18:56:46.95 ID:VI1sKAvH0.net
なになに。おれ何か地雷踏んだ?映像みてこの人安全運転だよね。直線では80キロ以上に加速してるけどカーブ前ではちゃんと50キロ以下
に減速してるし。後輪鳴ってるけど滑ってないし。何かいけないこと言ったのかな。これこそやべー

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 19:02:26.86 ID:Z9pV09spa.net
エアロパーツって何km/hから効くもんなの?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 19:04:36.30 ID:+IDofo8f0.net
>>298
A型はなぁ。。。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 19:10:57.03 ID:VOVVdz9w0.net
>>310
たしかBSアウトバックで
展示車両売ったとかで
炎上したのも大阪だった記憶が

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 19:30:41.21 ID:OfOSsdBKa.net
>>341
色はアイスシルバー。
何選んでも8月中に登録になる前提で話が進んでた。
なんかキャンセルされたのを引き当てたんじゃないかって気がする。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 19:34:17.27 ID:vS28JQ590.net
B型は何月頃ですか?春くらい?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 19:41:29.67 ID:e/bb+wPr0.net
>>312
奈良スバルはディーラー日本一になってるはず
とにかく親切です。
>>316
違います。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 20:23:27.95 ID:pmPrvByx0.net
アドバンスのTVCM見た。
明るくてまえのより良い。

でも、シートはブラウン革つかったてた。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 20:53:26.58 ID:54ljucS3g
ツーリングのアイスシルバーって人気無いのか
すぐに納車されるんだな
まぁ待ち時間短くていいんだけど

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 21:04:19.47 ID:OP1kxj18M.net
フォレスター
5月18日〜9月13日
約4ヶ月(発売後3ヶ月)で13000台の受注。 

CX5 
発売後1ヶ月 16000台
CX5
発売後1ヶ月 12000台

やっぱフォレスター全然売れてないわ。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 21:32:48.84 ID:Sb3aqYpM0.net
SJG XT乗りです
2.5L試乗した感想だけど、XTより重厚感があるね
試乗した後XTが軽々しく思えた
なんというか車格があきらかにアップしたしアウトバックのようなどっしり感がある

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 21:35:42.86 ID:JcoYSL690.net
燃料タンク
63L(プレミアム)
48L(アドバンス)

JC08
919.8km(プレミアム)
892.8km(アドバンス)

JC08※実燃費
643km(プレミアム)
624km(アドバンス)

WLTC
831km(プレミアム)
672km(アドバンス)

満タンで600kmしか走れないってちょっと燃費良い軽並みだよな。。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 21:40:47.34 ID:NG/wuQ/Vd.net
俺のS4でも600km走るというのに…

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 21:52:42.07 ID:2nPsr6bGM.net
大して燃費は良くないのにタンク容量が小さいって意味不明だよな。何がしたいんだろ。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 22:12:57.64 ID:pmPrvByx0.net
>>367
タンク容量いつしよにしたら燃費さらに悪くなるからでは?(笑)

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 22:16:00.55 ID:geJ+vpnnd.net
アドバンス試乗せずに予約購入した人たちの納車が始まると、スバルに騙されたと怒り狂って荒れそうな予感。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 22:17:25.62 ID:N1SXatyz0.net
急坂偽装CM流し続けているスバルだからな

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 22:21:33.00 ID:6ImOV7ZV0.net
アドバンス買った人は顔認識機能が魅力で買ったのでしょう。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 22:23:53.16 ID:Off2wCpF0.net
>>369
2.5とアドバンスでスレ分けたいわ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 22:47:37.77 ID:+i4/u4nBM.net
e-boxerって上りの峠道とかどうなんですかね?直ぐにバッテリーが枯渇してアシストされなくなるのかな。
だとしたらディーゼルやダウンサイジングターボの方がメリットありそうだけど。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 22:53:21.32 ID:nd/v4RUva.net
2050年までに国が全電気にするっつてたからダウンサイジングターボとか言ってる暇ねーよw

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 22:58:31.74 ID:rysK0eR00.net
>>367
燃費測定申請のときに、タンク容量をクラス分けしてランクごとにウェイト積むんだよ。カタログ上の燃費データのために、恐らくその公式測定対策をしたのかも。
または、単純にバッテリー積むスペースの関係でタンク容量に制限があったとか。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 22:58:54.58 ID:D8k3OM8UM.net
2021年以降にダウンサイジングターボの投入が予定されてるけど?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 23:06:26.26 ID:nd/v4RUva.net
>>376
レヴォーグとかに乗っける奴の使い回しだろ?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 23:16:34.39 ID:D8k3OM8UM.net
>>377
1.5と1.8の新世代ダウンサイジングターボだよ。レヴォーグの1.6はメーカーも投げだしてる失敗作。だからレヴォーグ以外に載らない。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 23:21:38.12 ID:SlYAEh7a0.net
2.5NAやけど、今日アイストキャンセラーつけてもろた
ストレスフリーになった
一応物を張っとくわ
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00WQSTNR0

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 23:23:41.79 ID:41VJ6Vuz0.net
>>353
お前気持ち悪いな

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 23:41:54.11 ID:VZXgSye20.net
>>360
〇年連続全国ディーラーナンバーワンの生駒店

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 23:53:37.74 ID:HY+Npvx8d.net
散々既出かもしれませんが、アドバンスとプレミアムって直線速いのはどちらですか?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 00:26:28.09 ID:v8ikoHZA0.net
やっぱりドアハンドルにして欲しいわ
乗り込むときの動作でハンドルの方が気持ちいい。
あと、リアのデザインが好きでないので今回はパス。
クルマの乗り心地は良かった。あ、2.5モデルな。
D型に期待

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 00:34:24.19 ID:c+7yOzaL0.net
電動リヤゲートが開かなくなったぞどうすればいい

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 02:07:54.43 ID:D2sHxhCT0.net
ようやくガソリン車とHV車の比較試乗が出来る時が来たかぁ
誘惑や焦りで試乗無しでオーダーしかけたけど
我慢して待ち続けて良かったが…それにしても長かった…
今からオーダーして納車が来年の3月を
超えるなんてどうやらなさそうだしね

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 02:17:19.72 ID:68XHsZicr.net
>>288

本体15マンでしたちなみにTouringです

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 02:32:53.76 ID:/Cmyxn+L0.net
>>383
Dに期待ってそのときになったら
フルチェン期待となってずっと買わない(笑)

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 04:14:08.48 ID:bK/3/bO70.net
SJG乗りで2,5試乗したけどXTに比べる
ど全く物足りない。当たり前だけど。
デザインはテール以外は保守的で良いと
思う。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 04:41:26.15 ID:bPumr52A0.net
高速はあまり走らないしアドバンスを選ぶだろうなぁ
ランニングチェンジでモーターの出力が上がるのを期待。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 06:29:28.40 ID:Tj+6tk06a.net
>>310
大阪はトヨタの4看板が強すぎるからね。
トヨタ・トヨペット・カローラ・ネッツはどこも親切だわ。
大阪でスバル買うならサブディーラーだな。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 06:36:59.20 ID:8ALVk3Fo0.net
世界最高水準の悪路走破性!(キリッ)とか言いながら『僕は街乗りメインだからe-BOXER!』という矛盾。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 06:40:23.54 ID:vd0JjoWo0.net
納車前だがヤフオクでスタッドレス買ってしまった。1ヶ月無料点検時におねだりで履き替えをしてもらう計算。スタッドレスの相場が11月には上がるから今のうちに買うといいかも。
それにしてもSJとかのフォレスター乗りは、今回からP.C.D.が変わるから流用できないのが辛いな。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 06:51:46.71 ID:8Nm1uKnR0.net
>>307
Advanceはどっちでもいけるということで
スバルがやってる17インチ純正ホールセットを
ディーラーに注文しました
178,200円

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 06:55:02.65 ID:wq+w63q+0.net
河口まなぶ氏はアドバンス推しか
https://youtu.be/grYFN1Zvupw

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 07:33:43.18 ID:MIgbv2uV0.net
>>391
普段の生活から悪路ばかりのド田舎に住んでいるお前には理解できないだろうなw

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 07:52:48.34 ID:/Cmyxn+L0.net
>>389
モーター出力ってマイチェンであがっても、ランチェンであがったりするのか!
スバルってそうなの?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 07:57:57.76 ID:/Cmyxn+L0.net
>>394
これで推してるの?
グチャグチャ、屁理屈にもならない抽象的感想だけで、こちらには伝わってこないよ。
なんとかマリオのように吃音しないので聴きやすいけど。
まさに、真実を伝えない提灯モチモチ評論でしかない。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 08:02:21.83 ID:2iUrwILe0.net
>>391
Xmodeの制御はeボクサーの方が良いって話しだぞ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 08:05:19.59 ID:zcVCDn090.net
https://kuruma-news.jp/post/104942

うーん、国沢にすら見放されたか

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 08:07:16.79 ID:TPdwZWjq0.net
>>396
長期計画だと予定にないよ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 08:09:02.93 ID:V0COU0ct0.net
>>310
大阪スバルの値引渋さは異常
車種限らずに大幅値引で購入した人いるのかな?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 08:25:35.95 ID:VnkGeS7e0.net
>>397
試乗しなくても言えることばかりだな。
100kg重いから重厚感があるとか、苦しげ。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 08:45:01.88 ID:2iUrwILe0.net
eboxerが一人で乗ったとき良いバランスって事は人や荷物積んだ時は2.5の方が良いって事だろうな

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 09:04:41.30 ID:vhbLUV4Xx
STIアクセスキーカバーって買われた方いますか?
SKフォレスター用はこちらで大丈夫なんでしょうか?
https://www.subaruonline.jp/sti/accessory/STSG15100010/
納車前で手元にアクセスキーがありませんのでご教示くださいませ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 09:07:00.20 ID:/Cmyxn+L0.net
>>403

アドバンスに人、物が過重したら登坂がアップアップになったり、
燃費がさらにわるくなったり、
円陣高回転でうるさくなるなら
プレミアムが正解かも。

タンク容量少ないのは致命的。
馬鹿?のレベル

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 09:10:39.30 ID:ILbE1c/90.net
>>379
ディーラーでつけてもらったの?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 09:24:31.67 ID:/Cmyxn+L0.net
アイドリングストップの異音、振動はそんなに気になるものなの?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 09:45:11.76 ID:TPdwZWjq0.net
アドバンス叩きがやばいなこのスレ
FB25購入者連中が深淵を覗いちゃったか?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 09:52:34.43 ID:iRBX4TXC0.net
アドバンス今回はバッテリー何個?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 10:04:26.87 ID:2iUrwILe0.net
eboxerは正直XVには向いてると思う
素直にターボ出した方が良いと思うが米国規制のせいなんだろうな

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 10:04:52.94 ID:deT0v1FY0.net
>>405
>円陣高回転でうるさくなるなら…

なんかエンジンめちゃくちゃ頑張ってそうw

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 10:09:59.19 ID:/Cmyxn+L0.net
フォレスターアドバンス、全国紙に一面広告。
ガソリンの時もこんなことしてたっけ?
がんばってるなアドバンス

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 10:16:06.91 ID:LjVayKCv0.net
>>406
ディーラー街の裏の一人でやってる電装屋さん
大手の電装屋は個人客はボるから

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 10:20:18.53 ID:MX6TKaeGd.net
>>410
100kg軽いXVだと良い走りするだろうね。車高も20mm下がるし。

試乗した。
アイスト振動はoffにするだけで解決するんだよな。信号待ちでエンジンかかっても十分静かだし何ら問題ないと思った。
踏切とかで長く止まる時onで良いんじゃねえかな。
というかガソリン車のアイストってこんなもんじゃないのかな?

めっちゃ雨降ってるがスバル車はトタン屋根トタン屋根と聞いていたけど普通に静かなんだが。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 10:21:43.16 ID:vQINyrkh0.net
>>401
大阪スバルはいつも客が多いから
無理に買ってくれとは言わないんだろうな

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 10:32:50.14 ID:MX6TKaeGd.net
出先なんで文章まとまらないけど、これadvanceが装備考えたら安すぎるんだ。というかガソリングレードと価格差が小さいから悩ましい。

premiumブラウンレザー、17インチが良かった。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 10:52:51.57 ID:ILbE1c/90.net
>>416
安すぎるが故に裏を考えたくなるよね。
そこまでして売りたい理由というか。

だから、XVハイブリッドのモーター在庫処分とか、ドライバーモニタリングのテスト機とか言われちゃうんだよな。。
安いのはいいことだけど。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 11:10:52.71 ID:vhbLUV4Xx
ツーリングをベースにプレミアムとの装備差分のメーカーオプションや
LEDフォグなんかを付けると価格差は2万数千円しかなく
実際ほとんど変わらなくなる
あとホイールデザインと17インチか18インチか好みで
選べばいいと思う
プレミアムって名前の割に価格設定はプレミアムな
上乗せはされていないので
どのグレードを選んでも、ほぼ装備差分の価格上昇しかないので
良心的な価格設定だと思う

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 11:08:00.20 ID:mlfaujYA0.net
そろそろadvanceオーナーからのレビューが大量に来る頃だね

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 11:13:00.97 ID:vd0JjoWo0.net
https://news.yahoo.co.jp/byline/kawaguchimanabu/20180914-00096905/

このフォレスター、いい色

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 11:16:20.20 ID:mzV1xH8y0.net
https://www.msn.com/ja-jp/autos/news/スバル・フォレスター-アドバンス%ef%bc%8fフォレスターx-break【試乗記】/ar-BBNisoq?ocid=spartandhp#page=2

このレビューが一番まともな気がする。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 11:16:58.61 ID:TqzkvOBh0.net
価格30万あげていいから2.5MHVか2.0 HVが良かった。
技術的な面は知らんけど。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 11:19:35.07 ID:/Cmyxn+L0.net
>>420
色は人それぞれだけど
一般には爺臭い色。
女性には受けない

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 11:20:42.91 ID:/Cmyxn+L0.net
>>421
リンク先やり直し。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 11:24:44.74 ID:mzV1xH8y0.net
セピアブロンズはカタログで見るとジジクサイ印象だったけど
実写を見ると茶よりも少しシルバーの色合いが強くジジクサイ
印象ではなかったな。

女性受けとか気にするの?女性をターゲットにした車でもないのに?
そういうの雑誌のLEONみたいでやめてwたまに美容院で読むけど
「モテる!」!を連呼してて恥ずかしくなる。。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 11:26:34.74 ID:mzV1xH8y0.net
>>424
https://www.webcg.net/articles/-/39451

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 11:31:39.97 ID:lDqI4N9vM.net
>>405
モデルチェンジ前は2.0NAとターボだったんだし、
2.0NAだからってそんなに非力じゃないでしょ。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 11:36:11.53 ID:k5ulhMBDr.net
>>79
ボルボの劣化コピー恥ずかしい

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 11:45:51.35 ID:dkCHrifj0.net
>>427
重さは変わらないの?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 11:57:20.04 ID:CwZnNCbuM.net
>>399
エアコンの下りは酷いもんだな。アドバイスだけ夏を避けて9月に発売した理由が分かった気がする。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 13:00:19.18 ID:Pn2peR7UM.net
>>393
SKフォレスター全部17インチいけると思う。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 13:10:15.97 ID:Pn2peR7UM.net
>>407
アイストは他の車と変わらないと思う、ただAVHの時はいきなりアクセル入れるから振動が大きく感じるような気がする。AVHじゃない車はブレーキを離したらセルが回って、アクセル入れる時はもうエンジンがかかってる、その違いかな。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 13:13:35.35 ID:hkKch4Ved.net
>>408
糞アフィ死に晒せ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 13:36:38.13 ID:uYsz729M0.net
スバルにずっと忖度して来た国沢すら
「190万円なら納得できるが、300万円では高すぎる。」
「自動ブレーキも追い抜かれ、エンジンとミッションは平凡。4WDも三菱とマツダに並ばれた。個性も華もない。」
という趣旨の感想。

あと個人的に付け加えるなら、
「内装はインプと同じでガッカリ。とにかくデザインがダサ過ぎてNG。」
「シングルマフラーやボンネットつっかえ棒などコストダウンが酷く、客を舐めている。」
「オプション付けると、割高と酷評のCRVより割高になる。」
「端的に表すなら失敗作。」

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 13:45:27.08 ID:Zo/YyyIRa.net
試乗してきた。これ問題なく俺はeboxerだわ。
プラド並の亀かと思ったら全然違うやんw

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 14:42:54.94 ID:eLMaUkkc0.net
両方試乗した
自分はなんかe-Boxerの方が違和感があった
停車からの発進でクリープがないのかな?そこの動きだしに違和感があった。
AVHかと思ったけどオンにはなってなかった。
ガソリンは発進の出だしの加速の瞬間だけややエンジン音が聞こえるかな?ぐらいでそれ以降は通常の状況では静かだった。
アイストは可もなく不可もなくこんなものかな?って感じ
ちなみに今はプリウスに乗っていてます。
そこからのガソリン(Premium)に乗り換え予定。

今日の店舗への来場、そして試乗でのノベルティはなんもくれなかった。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 15:27:43.14 ID:JWGPjxgMU
昨今の車の価格と日本の物価って乖離してる気がする
軽自動車が高くなっただけかもしれないけど
一昔前なら100万から150万で買えた軽自動車が
最近では150万から200万はする
もちろん高機能化の影響もあるとは思う
それから考えても200万円台前半で買えた普通車が
250万〜300万程度の価格になるのは不思議ではないと思う
機能が進化し、排気量もアップした
フォレスターが価格に見合ってないということはない

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 16:09:50.10 ID:3X2HsnQBa.net
大阪府内のスバルでXbreakを8月上旬に契約して、
その時に9月20日前後には納車って聞いてたんだけど、契約して以降こちらから電話しないと向こうの動きが全くわからない。
向こうから電話が掛かってきたのが1回もない。いつ工場から出荷されたか、書類などにしても郵送で送った分が向こうに着いたのかどうかもわからないから毎回電話してる。どうなってんだ。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 16:13:23.59 ID:MU24ratUM.net
>>438
それスバルだと普通だよ。長年スバルを乗ってきたけど、一年点検もこっちから電話して予約する感じ。
部品を注文して納品されてても向こうから連絡して来ない。そういう社員教育なんだろうな。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 16:15:13.40 ID:MU24ratUM.net
車検もそうで、連絡して来ないから他のところに出したら珍しく「車検の時期が近づいてますがどうされますか?」と来たもんだ。コイツ営業する気あるの?って思ったよ。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 16:20:20.81 ID:IS4jDUkqp.net
ようやくアドバンス発売されましたが、アドバンス先行予約の皆さん納車日決まりましたか?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 16:21:46.59 ID:3X2HsnQBa.net
>>439
初スバルだったからこんな酷いとは思わなかった。詳しくありがとう。
とりあえず20日過ぎたらなるべく冷静に電話かけて向こうの言い分を聞こうと思う。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 16:23:17.81 ID:TnypCSOMd.net
>>439
真逆だわ。車検は3ヶ月前、法令点検は1ヶ月前にはハガキと電話連絡くる。まぁアプリでも予約出来るが。
おかげで毎回ディーラーで受けてる。
ノベルティーくれるし感謝デイも子供喜んでるし悪くない。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 16:32:05.89 ID:lFBOW1qhM.net
>>438
九州だけど、お盆前に契約して10日前に納車されたよ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 16:35:23.91 ID:/Cmyxn+L0.net
>>440
営業がそれなら、メーカー製造部門はどうなんでしょうね。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 16:41:59.46 ID:aGBjrPjQ0.net
フォレスターでの初車中泊での請求がコスモ石油から来た。5万は超えなかったが結構財布に来る値段だった。覚悟はしてたが
楽しさと引き換えに差し出したものは大きい。だから、思い切り楽しむことにした。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 16:42:24.38 ID:9cMsfpXP0.net
>>443
スバルアプリの連絡や予約ってホンマ使えるの?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 16:44:49.10 ID:TqzkvOBh0.net
納車早くて裏山。サブDだから遅いのかもしれんけど。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 16:45:48.19 ID:vQINyrkh0.net
>>442
何処の店か晒しなよ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 16:49:44.75 ID:/Cmyxn+L0.net
>>446
車中泊を自慢するのは止めな。
普通にホテルにとまれば?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 16:58:04.82 ID:XurbQ3fi0.net
自慢に見えるのか…

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 16:58:42.90 ID:4UdzVKqfM.net
>>447
1ヶ月点検は電話で予約したけど、
アプリにも予約時間が反映されてたよ。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 16:59:50.67 ID:8o2ygaGKd.net
>>443
同じくハガキは当然として電話かメールでフォローある

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 17:21:46.58 ID:Vj5WEM6Q3
低い天井で車中泊するより
ビジネスホテルにでも泊まった方が
体も休まるし楽だよね

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 17:22:29.17 ID:AvWd+FhI0.net
来週納車予定。youtubeでシートベルトバックルの傷の動画見て、対策を考え中です。フォレスターに限った話じゃないでしょうし、前の車では気にしたこともなかったんですが。良いアイディアあったら教えてください。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 18:21:38.94 ID:Vj5WEM6Q3
>>455
傷が付く部分にホームセンターなどで売っているゴムシートを
適当な大きさにカットして両面テープ等で貼りつけてはどうですか?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 18:16:31.32 ID:XEpzWxhd0.net
>>446
意味わからん。
何で車中泊の請求がコスモ石油から来るんだ?
コスモ石油の敷地内で車中泊した場所代ってこと?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 18:29:04.12 ID:XEpzWxhd0.net
>>416
アドバンスはかなり利幅が小さいと思うよ。
数値は分からないけど国から次世代自動車普及率の目標値がスバルにもあって、
2020年までの販売台数の○○%をハイブリッドにしなきゃならないから、利幅小さくても安くして客がそっちに流れるようにするハズ。
それを「お買い得」ととらえるか否かはその人次第だけど。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 18:30:03.74 ID:BuWinm/NM.net
>>457
リースでは?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 18:31:32.07 ID:XEpzWxhd0.net
>>455
どんな傷?
それが分からないと考えようがない。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 18:47:16.55 ID:Pn2peR7UM.net
>>438
8月真ん中契約の9月10日納車だった、premiumだけど。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 18:49:15.52 ID:v8ikoHZA0.net
>>446
なぜコスモから??
意味わからん。詳しく教えて!

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 18:57:34.70 ID:Vj5WEM6Q3
>>457
エアコンつけて寝たいために何泊かエンジン掛けっ放しで
寝て移動で消費した分を含めたガソリン代とか?
それにしても高すぎるし説明不足で意味不明だな

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 18:54:17.72 ID:c+7yOzaL0.net
ピラー辺りの擦り傷かね、うちのも付いてる
バックルにフェルトみたいなのでも貼り付けたら良いのかも

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 18:56:28.48 ID:VnkGeS7e0.net
>>447
担当営業のやる気次第。。。
うちの場合、アプリの連絡先がサービス窓口じゃなくて
担当営業さんだけど、幸い有能で、整備予約なども
すぐに連絡くれる。
パーツの注文(型番など電話だと間違えそうなので)も
アプリで済ませてます。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 19:12:33.30 ID:AvWd+FhI0.net
>>460
431さんの言っているピラーあたりにつく擦り傷です。バックルがぶつかってつく傷だそうです。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 19:50:11.93 ID:XEpzWxhd0.net
>>466
最初は気になるよね。
そういう細かい傷。
でも3ヶ月もするとどうでも良くなるパターンのような・・・

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 19:51:19.82 ID:XEpzWxhd0.net
>>459
そういうことね。
つまり車中泊なのは何も関係なくて、単に借りた時間が長かったってことが言いたいのか。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 19:53:28.01 ID:/Cmyxn+L0.net
車中泊で、エアコン回しっぱなしでガソリン消費したってことでしょ。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 19:53:43.92 ID:Pn2peR7UM.net
アマゾンとかでシリコン製のバックルカバー出てるけど、フォレのバックル形が少し違うから、合うかどうかは微妙。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 19:56:16.54 ID:qwGiO8iw0.net
エンジン掛けっぱなしでもガソリン5万は高すぎるから、
レンタルかリース費っぽいね。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 19:58:58.88 ID:/Cmyxn+L0.net
これから道の駅も車中泊禁止ふやしてくるからね、ケチケチしないでホテルで安眠しなさい。それに体臭迷惑よ。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 20:04:03.06 ID:/Cmyxn+L0.net
>>471
でもフォレスター新型はすぐには、リース車両には採用されないよ。借りる人も車中泊前提ならミニバンがはるかに快適だよ。
車中泊でケチるやつは、リースするのももったいない。
ロンクドライブのガソリン代込みの値段でしょ。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 20:09:25.74 ID:Wtgk8qrW0.net
ルーフレール、どうすっかな。
全く必要性はないけど付いてないと何となくのぺーっとしてる気がする。が、必要はない。の繰り返しw
付ける人は多いのかねー?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 20:14:45.64 ID:VnkGeS7e0.net
>>469
1L/Hくらいでしょ。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 20:28:15.64 ID:oAiLGcgG0.net
自分もルーフレール悩んでる
必要ないんだけどつけた方がかっこいいし、リセールもよくなるのかな?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 20:29:29.25 ID:MUWxu84f0.net
つけたほうがかっこいいからつけた

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 21:05:59.92 ID:XOqviJhNQ
自分もルーフレール使わないから付けるか迷った
確かにあるとアウトドア感が出てカッコいいんだよね
でも自分セコいんで使わないルーフレールに余分な金出すの
馬鹿らしく感じて、結局その分で別のオプション
付けた方がいいやって事になって
ダイアトーンのスピーカーセットにした

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 20:56:46.51 ID:Pn2peR7UM.net
同じくカッコイイからつけた

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 21:00:45.19 ID:AvWd+FhI0.net
Dから電話ありadvance納車日が決まりました。
先行予約開始の翌週に予約して、20日以降に納車できるとのこと。仕事の関係で土曜日納車に決まりました。長く待った分、非常に楽しみ。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 21:20:26.02 ID:IJPvRvCi0.net
>>455
そんなに神経質じゃ車乗るの止めた方が良い

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 21:24:23.31 ID:nwi2hCN2a.net
裸族で乗ればいいのん。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 21:55:34.98 ID:mxDuNF7o0.net
>>474
つけといた方がいいよ天井洗うときにルーフレーム掴みながらできるから

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 21:58:03.49 ID:d+AwEBC/p.net
フォレスターは正直、ルーフレールありきの見た目な気がする。

ないと頭がツルツルに見える

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 21:59:36.93 ID:mxDuNF7o0.net
>>455
ダッシュボードにはっつけてコインだのスマホだのが滑り落ちないシートがあるじゃないですか
ダイソーにちょうどいいのがあってそれを傷つきやすいところにはっつけたら丁度良かった
おすすめ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 22:04:11.92 ID:tInp9IDSd.net
しかしフォレスターが本領発揮する豪雪地では雪降ろしの邪魔、
アウトドア用途で上に荷物積むにはルーフレール無しでフィックスポイント固定の方が耐荷重大きくて高さも抑えられる
実用性よりSUVとしての見た目重視のアイコンと化しちゃってる

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 22:08:54.35 ID:AvWd+FhI0.net
>>474
>>476
雪国であれば屋根の雪下ろしのときに邪魔になってしまうらしいですね。雪を下ろす必要のない地域であれば見た目で付けるのも悪くない気がします。雪を下ろす必要があったとしても、分かった上で付けている人もいるでしょうね。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 22:09:12.97 ID:IS4jDUkqp.net
ルーフレール。
付けても下取りは大して変わらんよ。
雪下ろしをする人は無い方がいい。
雪降らんとこで自分で洗車する人はあった方がいい。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 22:10:05.14 ID:AvWd+FhI0.net
>>485
ありがとうございます。試してみます。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 22:29:00.02 ID:tYaVnXdw0.net
>>470
さてはお前sgp forester(youtuber)だな

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 22:29:07.84 ID:XEpzWxhd0.net
>>475
だいたい1時間で排気量と同じくらいって言うよね!
2L車で10時間かけっぱなしで20L。
せいぜい3,000円ってとこか。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 22:34:14.68 ID:XOqviJhNQ
ルーフレールって風切り音は出ませんかね?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 22:42:53.37 ID:qzuYmIZg0.net
>>458
HVを売りまくらないとWRXやレヴォーグぐらいにしか
燃費問題クリアできないターボの搭載が出来ないからな
ダウンサイジングターボの開発にだいぶ苦労してそうだし

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 22:46:54.17 ID:t06DyMT40.net
HVよりEV開発せんと

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 22:57:30.88 ID:nLtk+A9d0.net
xvhvから乗り換えでアドバン今日納車
少し乗ってみたが、改善したと聞いたEV走行だが前と同じぐらいですぐエンジンかかる
まだ乗り始めもあるが、燃費は前より悪い

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 23:44:04.46 ID:ndZ00xHz0.net
>>495
そりゃxvhvとほぼシステム変わらないのに
100kg重いんだから仕方ないでしょ
オレもxvhvから買い換えてプレミアムだが
高速道路で結構燃費良くって驚いたぞ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 00:10:15.72 ID:tw4bO+xn/
アドバンス以外の3グレードで燃費の違いってあるのかね?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 00:23:55.06 ID:ME9UIpZ60.net
よし、やっぱりカッコいいからルーフレールは付けるようにしよう

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 00:24:36.51 ID:oM4zNCJj0.net
今日はデーラー試乗混んでたな〜
ガソリンは空いてたけど
アドバンスはひっきりなしに出入りしてた

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 00:41:32.10 ID:ME9UIpZ60.net
>>499
試乗でミニカー貰えたからじゃない?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 01:01:13.90 ID:RCubDnTz0.net
雪下ろしの地域だけど、ルーフレールそんなに大変かね?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 01:03:54.06 ID:vOjR6fjgd.net
アドバンス試乗してきました。
2.5とは全く違う走りで重いなーという印象でした。
アイストの違和感がなく、平坦な道はそこそこ走るのでほぼ街乗りの方は、オプションも充実しているので良いかと思います。
週末アウトドアの方は2.5ですね。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 01:35:05.84 ID:h8TTMOJSd.net
しかしAdvanceかなりの人気だね
試乗した感想も高評価多いし
ネガな感想はどっかのテンプレの受け売りばかりだしな

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 01:49:28.17 ID:mgF7vQM70.net
アイストは自動でアイストに入るってより、あっさりとアイストボタンでも装備した方がいい。
「この待ちは長そうだな、止めとくか」みたいな感じで。
なんでOFFで停車した状態でONに戻してもエンジン止まらない仕様なんだろ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 02:16:37.33 ID:1fC13xvV0.net
プレミアムのシフトノブ、なんだっけなんだっけあ!海外プロダクトの高級路線なディルドの手触りだっ!stiのノブにさっさと交換します

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 03:56:51.36 ID:OmjSBaXhM.net
>>474
自分も悩んで付けなかった。

上に荷物を載せるとすると、その為の巨大なボックスを買う。
使わない時は家のどこかに置いてと考えた時に、
家のどこにもそんな物置く場所が無いって事に気付いた。

無いのもスッキリしてかっこいいよ。
余計な物は付けずに軽量化アンド低重心化。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 04:34:49.81 ID:tw4bO+xn/
>>504
DIYでアイドリングストップキャンセラー付けた方が
良さそうですね

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 04:23:17.39 ID:fgzCalwe0.net
燃費よりも追い越ししやすいのが良いんですが直線の速さで選ぶならアドバンスとプレミアムどちらがオススメ?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 04:32:02.23 ID:N+zgsqI+a.net
>>508
マツダCX-5 2.5ターボ

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 05:26:34.76 ID:YkuzwesP0.net
そんなんもう新幹線でええやん

マツダのゴミみたいなSUVより直線は速いわ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 05:32:22.81 ID:sxE/vilY0.net
スバリストは馬鹿しかいない。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 05:33:50.16 ID:sxE/vilY0.net
フォレスターなんて中途半端な車の乗るなんて頭弱いのか?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 05:35:59.14 ID:5DeGiQhf0.net
>>512
日本語勉強してから来いよガイジ

514 :471 :2018/09/16(日) 05:38:43.81 ID:fgzCalwe0.net
荒らすつもりのレスじゃないのでCX5とか関係ないレスは勘弁して下さい

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 07:03:05.86 ID:vOjR6fjgd.net
>>508
プレミアムです。
少しでも走りを求めるなら2.5です。
アドバンスは街乗り用なので、2.5と比較するまでもなく、別の車だと思った方が良いです。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 07:21:08.53 ID:leoYVmEyd.net
昨日道走ってたら「FORESTER e-Boxer」って車の後ろに着けた
デザイン的には古さと新しさが混ざったようななんとも言えない感じだったなあ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 07:42:47.90 ID:CPwlzqQvd.net
>>514
新古車のsjのxtにしたら?
あればだけど

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 08:19:35.01 ID:mNXgifGaa.net
昨日初めて街で走っている実車を見た。
フロントはともかく、リヤのテールランプはなんだありゃ⁈
カニのハサミみたいでどうにもカッコ悪い。
水平対向エンジンからイメージしたコの字ランプがアイデンティティじゃなかったの?
もっと直線基調で四角くしなきゃ。車のイメージにも合わない。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 09:49:27.25 ID:RjJ2p7YA0.net
アンチ必死で笑うwCXなんとかでも乗ってスタックしてろよ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 10:11:26.06 ID:9/VMoYD70.net
新型みたけど、画像で見るより実物のほうがリアは悪いなw

なんで、スバルのリアデザインは10年前より退化するんだ?とくに灯火関係。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 10:47:34.19 ID:8oflCSCS0.net
インプレッサとかアウトバックのリアは問題ないのになぜフォレスターのリアはおかしくなるのか

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 11:11:57.84 ID:TRsXeBef0.net
AdvanceのTVCMやってるな

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 11:21:37.71 ID:HPuPfbY8d.net
マツダの期間工涙目すぎだろw

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 11:30:24.98 ID:GLPdG7W10.net
Advanceを買う人って、フォレスターでなくともいいような気がする

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 11:35:13.30 ID:JCgEM1440.net
機能、価格、デザインもろもろ考えてフォレスター、そんなかでもadvanceなり買ったんだし好きにすりゃ良いのよ。
似たような車格の車のそれぞれの特徴教えてくれるのとありがたいけどね。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 11:54:41.53 ID:1yYIGgXQ0.net
>>521
ほとんどの人間は工業デザインなんて学んでなくて、浅い知識でいい悪い言ってるだけ。自分がどの車ならいいとの対案すらない。ましてや自分のデザイン案すら持ってない。
中高生で買えないのか、または欲しいけど金ないので買わない理由を探しているだけ。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 12:04:37.69 ID:LJ3Z6NUjM.net
セピア買ったよ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 12:22:44.75 ID:nJFwcjwNd.net
>>526
的はずれ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 12:26:27.02 ID:LJ3Z6NUjM.net
>>27
これ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 13:28:29.35 ID:u1pEgQl/r.net
TAが載ればXVでも良いと思ってる

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 13:32:38.40 ID:inMkXvkHd.net
普段使いならアドバンス一択だよ。
長距離運転を頻繁にするなら2.5
分かりやすい

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 13:32:58.67 ID:r3SPWcw/a.net
親父が欲しい車無くて悩んでたが、CM見てこれに決めたらしい
でかい車だが大丈夫かな?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 13:34:27.55 ID:RjJ2p7YA0.net
>>531
それな

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 13:45:26.37 ID:Rbz6bO24d.net
>>515
バッテリー空っ穴の試乗車乗った位でドヤ顔してるバカ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 13:45:52.12 ID:LJ3Z6NUjM.net
プレミアムにブラウンの本革シートつけてくれや

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 14:52:08.94 ID:Rbz6bO24d.net
>>535
外も中も熟女色
趣味悪いな

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 15:03:49.58 ID:8WgUWUQTM.net
>>536
おまえ、熟女熟女言い過ぎ。お前みたいに熟女ばかり見てる変態だからそう見えるんだろ。セピアブラウンも熟女のなんとかとか言ってるのコイツ。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 15:20:33.28 ID:LGBqPCnGa.net
アドバンス契約しました。
試乗した限りでは、走りだしや停止のムーズさでアドバンス優位と感じました。加速に関しても町中ではアドバンスで不足を感じることはなかったです。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 16:02:43.34 ID:fBg6Z/dY0.net
アドバンスとプレミアムの試乗して来たが限界性能はともかく実用上2.5にアドバンテージがあるように全く思えなかった。
街乗りはアシスト効果でスムーズで楽しい。
この金額差ならアドバンス選んだ方が賢明な気がする。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 16:15:09.56 ID:Rbz6bO24d.net
>>537
ガラ悪いなこいつ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 16:17:18.78 ID:SsFdGBEE0.net
>>539
てことは、100kg重量軽いXVadvanceは更にいいんだろうと想像つく。
しかも安いし、ツーリングアシスト無しとラゲッジが許容出来る人はそっちもありか。

1.5ターボが相当良いエンジンじゃないとe-BOXERで十分となりそうだ。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 16:18:15.79 ID:All9jUID0.net
街乗りだけの評価で決めるなら、そもそもフォレスター要らないよね?
遠出する場合は、パワーもないし、アシストも効かないから燃費も悪い。
山道も苦手。
ラゲッジ下スペースもない。

まあ、フォレスター自体に華や魅力がないから
初だし品のイーボクサーやドライバーモニターに釣られやすいだけ。
時間が経てば冷静になり
「なんだコレ、全然使えないし役に立たないじゃん」となるだけ。

スバルファンじゃなければ、CX5やRAV4、アウトランダー買うのが正解。
フォレスターのどのグレードかで悩むこと自体が間違いだから、その姿が滑稽に思える。

究極にダサくて中身の薄い車を400万で掴まされる人達のスレ。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 16:29:32.98 ID:D+p2jnYdd.net
そんなに悔しがるなよ

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 16:41:56.35 ID:tw4bO+xn/
フォレスターに人生奪われたんじゃないかってぐらい
必死すぎて笑えるね

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 16:52:57.82 ID:BBZbslNo0.net
午前と午後と2度もDに行ってHVと2.5NAの試乗をしてきた
フォレスターの試乗そのものが混んでたので
両方とも街乗りだけで家の近くの山坂道には行けなかったが
自分の場合HVの方が全体的に好印象だった
試乗が比較的空いてる平日に最終的に山坂道の試乗比較して
最終的にどちらで商談するか決めるということで退散してきたけど
普段の使い方まで含めて今の時点だと総合的にHVかなぁて思う

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 16:56:27.54 ID:Ce1Pq4rUa.net
>>542
良くも悪くも詳しいよね。
何があったか知らんけど、頑張れよ。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 17:02:37.17 ID:na9K0CM10.net
>>540

熟女マニアきもい。。。

ババアしか抱けない初老のおっさんか。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 17:03:10.55 ID:hLuesMVz0.net
>>546
買い替えるお金がない旧式フォレ乗りだろ
そっとしといてあげましょう

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 17:15:40.26 ID:tw4bO+xn/
2.5とe-boxerはルーフレール有無同様
人それぞれ使いみちによって
一長一短あるから
好みの方を選べばいいと思う

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 17:22:11.31 ID:0D12LmgV0.net
>>542はツダオタゴミネオじゃん
そのIPアドレスで、もう5年以上スバルスレを粘着荒らしてる

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 17:31:52.32 ID:tw4bO+xn/
あんなゴミみたいなマツコネの時点で
選択肢にすらならんわ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 17:26:21.85 ID:+y4hpqKJM.net
>>548
せいぜい自転車か原付乗りのやっかみ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 17:41:15.10 ID:7QsskaaPa.net
ツーリングアシストそんなにいいもんなん?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 17:44:58.81 ID:Rbz6bO24d.net
てかAdvanceが最上級グレードの時点でわかりきってたこと

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 17:46:12.99 ID:x0lPmjaZa.net
>>401
>>415
レオーネからずっとスバル乗ってたが、大阪スバルは最近渋いね
今はフォレスター商談中だけど、他社にしようかなとも思案中

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 17:46:49.87 ID:cmJU1UXe0.net
>>540
>>540
>>540

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 17:55:59.33 ID:tw4bO+xn/
2.5でもバッテリーって2個積んでるん?
アイスト専用のバッテリーが別にあるってこと?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 18:13:41.66 ID:F0UgA8cV0.net
(そろそろLEDフォグを社外品にカスタマイズした報告が出てきて欲しい)

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 18:14:19.80 ID:iPJmHeiGd.net
パドルシフト使ってシフトダウンした時にCVTでも自動でブリッピンクとかするのですか?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 18:17:22.34 ID:Uz7jHFlG0.net
advance試乗しました。2.5を乗ったのが、だいぶ前のことなので、比較することはできませんが、街乗りであればadvanceもパワー充分なのは分かりました。
Iモードでも、軽く踏み込んだだけで、100km/hになり、特にエンジンが頑張りすぎている感じもありませんでした。それ以上の速度になったときのことは分かりません。
Sモードに変えると、グッとパワーが増す感じは2.5と同様でした。
回生ブレーキは意識すると若干の違和感はありましたが、すぐに慣れる気がしました。
信号待ちで停車したとき、アイドリングストップが解除されることがあったのですが、そのときは、2.5と同じくらいのブルンという振動が感じられました。
エアコンを付けていたからでしょうか、モーターのみで走る時間は皆無でした。
軽く踏み込んだときのモーターアシストは意識すると、レスポンスよく反応しているのが感じられました。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 18:44:37.30 ID:ME9UIpZ60.net
俺も両方試乗して2.5のパワーもよかったけどadvanceの滑らかさと走りはハイブリッドのみとはちょっと違ったね。

本来のSUVとはーと言われても今のご時世、新車を悪路でかっ飛ばすような人はいないんじゃないっすかねーw

初スバルで飛び込みだけどいい営業さんに当たったのでいい契約が出来そう

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 18:52:59.27 ID:WcBuyCir0.net
>>561
スバルってやたらと電池稼働のミニカー貰える印象。
点検やら試乗行く度に貰えたから、XV、レヴォーグ、SJフォレスター、インプレッサが家にあるわw
ご丁寧にアイサイトもどきと四輪駆動っていうねw

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 18:55:13.81 ID:zW8H2LyBM.net
HVは長い上りがどうしても気になるな。いろは坂とかどうなんだろうか。
唸りを上げて高回転を維持ながらやっとトルクが出てるようなら2.5の方が良いかな。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 19:24:05.57 ID:Uz7jHFlG0.net
>>561
いい営業さんと出会えて良かったですね。
advanceは約100kg増でどうなることかと少し不安な気持ちでいました。今日の試乗では、私の他に営業さんと、妻、子供二人(二人とも小学生)の5人で乗ったのですが、パワー不足の不安は杞憂に終わりホッとしています。後席はさすがにちょっと狭そうでしたが。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 19:27:55.52 ID:ME9UIpZ60.net
>>562
あー、今日試乗したら子供がもらった。
フォレスター乗ったからてっきりフォレスターのadvanceかと思ったらXVだったのでびっくりしたわw

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 19:33:25.89 ID:All9jUID0.net
4ヶ月で13000台、月平均3200台。
月目標2500台の1.32倍しか売れてない。
半年後には目標割れするなコリャ。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 19:39:37.38 ID:CBLF/O43d.net
>>565
プルバックのはもらったけど壁で止まらないので捨てた

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 19:39:55.55 ID:kEwuwhu0d.net
>>566
CRVはもっと売れてない。スバルの5倍のディーラー数で。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 19:42:32.78 ID:CBLF/O43d.net
>>568
構うなよ 人のいない専門板にわざわざ荒らしにきてる寂しいおっさんにw

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 19:49:35.70 ID:7Z4j+KGZ0.net
>>538
値引きどれくらいですか?
自分はアドバンス商談中で、総額400万くらいから
本体5万 オプション20万うち10万は9月限定クーポン
結構渋いので、他県行こうか悩んでます

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 19:50:09.30 ID:AXOTVtOF0.net
>>563
いろは坂なんてたまにしか行かないだろ?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 20:07:10.28 ID:LGBqPCnGa.net
発表時にはX-Breakのオレンジラインなんてないわーと思ったけど最近、あれ?これはこれでかっこよくね?と思い出した。
他のグレードも選択出来ればいいのに。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 20:13:38.05 ID:F0UgA8cV0.net
>>572
他の色をDオプで選べるといいと思うんだけどな
メッキと青は社外品で出てるみたいだけど

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 20:23:12.77 ID:SsFdGBEE0.net
>>572
リアガーニッシュは補修部品でとれるそうだよ。
みんからに出てた気がしたけど見つからない

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 20:46:33.98 ID:zW8H2LyBM.net
>>571
他にも峠道を走る事が多いから気になるんですよ。
峠道を攻めに行く走り屋趣味はありません。釣り他アウトドア趣味なんで、ちょくちょく峠は走ります。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 20:47:13.56 ID:n5EtXGJMa.net
アドバンスでXBREAKの外装とシートを選ばせてもらいないものか

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 20:49:53.56 ID:IABy8xtR0.net
>>535
激しく同感、
年次改良で選べるようになるのかな?

昔、発売されてすぐにBP5のA型買ったけど、
翌年のB型でアイボリーレザーが出て 早まったと思ったので
躊躇してるわ

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 20:50:56.78 ID:vIX5u4Kw0.net
>>570
渋すぎる

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 21:09:22.42 ID:RHdBAykCa.net
>>570
総額430万から30万でした

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 21:17:01.54 ID:njFQMbJU0.net
Xブレの黒いリアガーニッシュいいよね!
今までXブレのホワイトをみてて、いいな!って思ってたけど、Xブレ以外のホワイトのリアは
イケてないことに気が付いてしまった。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 21:22:39.41 ID:ME9UIpZ60.net
本革シートを選ぶともれなくパワーリアゲートが付いてくるという。
本革シートとリアゲート、何の関連性もないやん!!
こういう抱き合わせはどのメーカーもやめて欲しい。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 21:28:52.70 ID:SeJJNiuE0.net
製造ラインの関係でどうしようもないらしい

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 21:48:06.93 ID:/5Vaj9UH0.net
初SUVのプレミアムで2回いろは坂を走ったけど、
そういう車じゃない。
コンパクトで軽い車で走る面白さはないよ。
タイヤ鳴らすほど走らせる気にはなれない。
そういう車。

車重、CVT、地上高を考慮すればね・・・
いい車であることは間違いないけど、
タイトな峠を気持ちよく走る車じゃない。

霧降、志賀草津、ビーナスラインあたりなら、
もうちょと面白く、気持ちよく走れるんじゃないかな。
Rの大きな山道を快適で楽に走れる車。
長く乗るつもり。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 21:56:02.69 ID:RjJ2p7YA0.net
いろは攻めたいならそもそもWRX乗れよ。笑

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 22:38:19.98 ID:6qNJoBxA0.net
雪道メインでアイポイント高いのが目的で購入。
峠?排気量デカいんで苦痛じゃないだろうと思うけどね
慣らし終わったら、箱根新道ゆくかな。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 22:40:59.20 ID:uTOAbHV90.net
>>570
本体は10万はいけるオプションは20%から30%引きぐらいかな

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 22:44:22.99 ID:5g/6qWhK0.net
みんな本革シートつけるんだな、自分はアドバンスだけど付けなかったよ
こないだの記事だと4割アドバンスで3割ブラウン内装、1割その他みたいだしなぁ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 22:45:09.85 ID:7Z4j+KGZ0.net
>>578
そうなんですよ。次会うときに再交渉します。
>>579
ありがとうございます。
総額高いのに、やっぱり渋いですね。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 22:53:43.84 ID:q3nEQzBHM.net
>>583
上り時のエンジン回転数はどの位でしてか?2000〜2500位でストレス無く上ります?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 22:58:45.39 ID:7Z4j+KGZ0.net
>>585
ありがとうございます。
本体交渉します。
オプションは60万くらいなので、
クーポン分入れればクリアですが、
この手のクーポンはオープン値引きみたいなもんかと
思うので、おまけ作戦で交渉しようと思います。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 23:17:54.45 ID:LMfiVvnd0.net
AdvanceのCM志賀高原だね

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 23:40:39.67 ID:oIiFRi9G0.net
>>591
テレビCMの女はcatalogの女より好印象(美人)だった。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 00:39:13.11 ID:/vzSBQxx0.net
>>589
普通に走るなら2000〜2500でストレスなく走れるかと。
どちらかと言えば、いろは坂の上りよりも、中禅寺湖から金精峠まで、もしくは丸沼の先が気持ちよく走れます。
購入を検討してるのであれば、レンタカーを待つのも手ではないでしょうか。

北海道1周を1週間で、もしくは日本1周を1か月で、
ならばこの車はサイコーです。
日本1周を2か月なら、スイスポとかロードスターがいいな。

四国でうどん、四万十川の天然ウナギを食べる1泊2日の旅であれば、
MTのコペンを借りるわw

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 00:54:18.62 ID:9F+VNIaR0.net
>>593
車中泊の浮かれ爺さんか?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 01:46:18.09 ID:SoAlWwHY0.net
値引きクーポンて、何?
地域限定?

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 03:19:06.45 ID:VYZuH6xq0.net
あとは寿命の話もあるけどアドバンスのバッテリー交換した時の費用か
バッテリー交換する前に乗り換える人には関係ない話だろうけど

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 05:04:21.56 ID:hRvhXdEV0.net
>>593
四万十川の天然ウナギは並んで食べたけど
脂がのっていなくて旨いと思わなかったな

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 05:42:06.88 ID:Zg1EP2AA0.net
ビルドインナビ、パナとダイヤトーンで悩んでる。
パナはツライチになってナノイー付き、ダイヤトーンは音が良いぐらいは聞いたけど他にオススメ要素はある?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 06:48:54.59 ID:5viWw5kf0.net
技術的なことはいまいちわからないんだけど
アドバンスのe-BOXERって要するに昔のホンダのIMAみたいなハイブリッドじゃないの?
IMAはシビックHBで10年くらい前に出てきた技術
SJG乗りでアンチではありません。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 06:51:26.97 ID:vP1fFGLp0.net
>>598
小ネタですが
パナは表面に傷付きやすいから注意が必要と言っていました。あとダイヤは光の反射が少ないとも。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 06:57:11.94 ID:mEJN9mXKp.net
>>599
IMAのマイルドハイブリッドは初代インサイト登場の1999年だな
トヨタ様の特許になんとか接触しないように作ったもの
正直アクセラHVのように素直に供給受けた方がユーザーは幸せだと思う

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 07:09:25.00 ID:7gPOe5f40.net
両方試乗して両方良くって悩みまくって最終的にX-break契約してきた。
どっちを選んでも後悔しないと思う。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 07:12:04.94 ID:5viWw5kf0.net
>>601
10年じゃなくて20年前ですかw
周回遅れなんて生易しい話じゃないですな

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 07:15:42.93 ID:0wbmjYaT0.net
>>595
これですね
https://www.tokyo-subaru.co.jp/news/20180817/

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 07:19:34.60 ID:9F+VNIaR0.net
>>599
10年遅れ?

606 :!ninja :2018/09/17(月) 07:20:37.85 ID:9F+VNIaR0.net
なんちゃってHV

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 07:36:25.01 ID:Zg1EP2AA0.net
>>600
ほほー、ということはダイヤの方が見やすいんですかね?
どちらもチルトできなさそうだからあまり変わらないかな?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 07:39:21.25 ID:hRvhXdEV0.net
Advanceは新型RAV4出る前に売らないと大変だよな

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 07:56:04.83 ID:KJnPqTUJ0.net
>>598
自分もビルトインナビでかなり悩みました。
サウンドナビがHDMI外部入力が無いのを理由にパナにしましたよ。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 07:59:17.76 ID:7iUe5co20.net
>>600
パナは保護シートつけた方が良いのかな?
純正品有ったっけ?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 08:02:37.45 ID:WpYaffew0.net
>>610
パナは保護シートなかったと思う
三菱はある

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 08:09:42.23 ID:NKBm+kci0.net
>>598
実機を両方触らせて貰って、悩んだけどダイヤトーンにした。
パナは動作もっさりだけどナビ(の音声案内)は良い。
ダイヤトーンはサクサクだけど(音声案内に)微妙な不満。

機能的にはダイヤトーンのが音声認識とかも良いし、
ナビの使用頻度は遠出くらいだし、普段使いでもっさりは嫌だったのが決め手。
因みにダイヤトーンは指紋付きやすいみたいだったから、フィルム貼って様子見るつもり。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 08:12:09.30 ID:NKBm+kci0.net
>>611
純正のフィルムはパナだけ対象外
タッチパネルの反応的に、貼ったら更に感度落ちてアレなんじゃないかな

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 08:44:47.15 .net
ナビ本来のルート案内はとうなんだよ?
音なんかドーデモヨカ。

615 :フォレスター :2018/09/17(月) 08:57:27.81 .net
サイバーナビがルート案内はピカイチなんだけどなあ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 09:21:38.76 ID:hTUUOML/0.net
ナビってカー用品店で買うもんじゃないの?
なんでクソ高い寺で買うの?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 09:31:53.30 ID:YYXegzDKd.net
>>604
おお、やはり地域限定なんですね
まぁ、でも、それ込みの値引きですよね。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 09:39:34.29 ID:eOONGaByx.net
>>616
ディーラーに丸投げしたい人向け

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 09:42:33.60 ID:cXCUEeIv0.net
やっぱナビはカー用品店の方が安く済むの?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 09:44:45.03 ID:ivBNmqGZd.net
https://hobby23.net/archives/wacchoi-ng/

いい加減にしとけよ。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 09:54:34.17 ID:Zg1EP2AA0.net
ナビのレスくれた方、どうもです。

音声認識がダイヤトーンの方が良さそうなのでダイヤトーンにしてみます。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 10:18:36.90 ID:bgp+DH6Q0.net
>>616
ディーラーでも業販用の楽ナビを5万くらいで
つけてくれたりする(中古向けだけど)

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 11:27:36.63 ID:tpA40lUj0.net
すまんが、いままでのスバルで
エンジンがB型以降で変更、追加された車種ってあるの?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 11:35:11.24 ID:L1ZRKHnfd.net
>>474
除雪するほど雪降るトコならルーフレールは辞めた方がよいと思う
雪降ろしの時ひたすら邪魔だからね

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 11:44:28.76 ID:Zg1EP2AA0.net
>>616
ビルドインナビじゃないとマルチファンクションと連動しないし、他のナビだと取り付け位置がうんこなんですよ。

少し高いけどナビパックで値引きしてもらえるのでまぁ、
見た目と機能を考えるとビルドインナビかなと。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 11:54:59.88 ID:POT7qm+E0.net
DIATONEはandroid autoが使えないとかその辺でパナソニックにしたな

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 12:05:02.50 ID:+PGYHHxTd.net
>>623
先々代のSHフォレスターがD型のマイチェンで EJ20 → FB20 って大変更してる

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 12:23:24.36 ID:BPOh+T5q0.net
ドライブ+音楽必須の自分はサウンドナビ一択だった、迷ったのはDOPに最上位Premiの選択が出来ないが値引き総額の条件が良いのでDにて発注
カーオーディオ店では定価+調整費用が掛かる、実際聞き分ける耳もないしね、後で知ったがフォレのサウンドナビにはPremi のTA機能がついていた
音色は後々好みで変えるのでスピーカーは純正、ナビにパワーアシストを後付け予定
ナビ機能は100型以降からパイオニアのノウハウ入ってるから、初期の馬鹿ナビから大進歩したね

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 13:11:58.59 ID:3pErNeKy0.net
>>623
SHJに乘っているがEJ20からFB20にエンジンが20年近くぶりに変わった。
車体の外観は変わらない(フトントグリル、サイドのウインカーぐらいの変更)

630 :フォレスター :2018/09/17(月) 13:14:33.90 .net
>>620
いい湯加減?ψ(`∇´)ψ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 13:31:50.65 ID:7gPOe5f40.net
サウンドナビはカロと同じくプローブ渋滞情報が使えるのが大きい

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 13:42:19.61 ID:cjvgM544a.net
>>623
先代レガシィもD型あたりでEJ25からFB25に変わったんだっけかな?
で最後にFA20DITが載った

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 13:49:29.39 ID:b7H74Ifea.net
ダイヤトーンのナビ性能は、最近よくなってると聞いた。
パイオニア吸収してもらえばいいと思ってる。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 13:59:03.77 ID:W5kBvXrqH.net
>>626
Androidでも接続できるアプリあったよね?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 14:13:54.77 ID:rCGG5wgIa.net
>>608

> Advanceは新型RAV4出る前に売らないと大変だよな
ラヴフォぉ〜。鼻くそか何かの仲間ですか?

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 14:27:59.46 ID:rCGG5wgIa.net
もぉトヨタはお腹いっぱい

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 14:35:03.04 ID:YYXegzDKd.net
>>628
パワーアシストて、何?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 15:09:02.45 ID:W0wICzwwb
音質安定のためのナビへの電源強化じゃない?

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 14:48:14.07 ID:PyyriYG+0.net
>>625
メーカーオプションじゃなくてディーラーオプションしかないんだから連動云々はディーラー以外で買っても可能なんじゃないの?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 14:53:16.84 ID:hTUUOML/0.net
>>639
これ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 15:10:05.98 ID:POT7qm+E0.net
>>634
パナソニックはApple carplayもandroid autoも対応
DIATONEはApple carplayのみ対応

明日から配信になるはずのiOS12から、Googleマップと
後二つ馴染みのない地図アプリがApple carplayで使えるようになる

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 15:13:50.63 ID:w32U+xwuC.net
バナナビはナノイーのロゴがあるのが許せん。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 15:19:28.70 ID:W0wICzwwb
MFDと連動するのは
パナとダイヤトーンのビルトインナビだけでしょ
連動しなくていいならなんでもいいんだよ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 15:22:04.54 ID:BPOh+T5q0.net
>>637
車用の蓄電パーツ「キャパシタ」の事です、先代XVの時から使用、バッテリーとナビの間に噛ませました。
アイドリングストップ頻度が多いと電圧が上下するので常時電源のナビ電圧が一定します、、あと気持ちの御守りに

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 15:30:12.95 ID:K9v54PvR0.net
ナビは見た目を気にしないなら何処で買ってもいいんじゃないの?
個人的に見た目が美しくないのは絶対に許せないので
三菱orパナのいずれかしか選択肢ないけど

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 15:33:07.60 ID:wI26QOdc0.net
>>639
ビルトインだけのMFDに画像出力させるインターフェイスがあるから、他のDOPや市販ナビでは連動無理。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 16:00:27.25 ID:GtWxWUMw0.net
ダイアトーンにしたけど操作性も音もいいがナビ性能がおバカ過ぎる。
テザリングでオンラインで渋滞情報受信させてると目先の渋滞をやたら回避しようとするからトータルで遠回り&到着時間遅くなる。
直近の渋滞と回避先で起きている渋滞の比較評価できてない。
元々信用してなかったが昨日中央道下り渋滞してたので試しにナビ信じて一旦高速降りたら裏目に出た。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 16:00:57.49 ID:354KxJaz0.net
三菱はいらないなあ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 16:20:45.71 ID:85MpJxTL0.net
>>647
俺はパナにしたけどこっちもなかなかの馬鹿だぞ
山の中のカフェを目的地にしたのに街中に案内されたり、複合施設を目的地にしたのに裏の住宅街に連れて行かれたり
7年前のクラリオンの方が賢かったわ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 16:30:29.88 ID:6WkM51ECd.net
e- boxer期待外れだな。
ただ非力なモーター載っけましたみたいな車。
SKは2.5買ったほうがいい。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 16:36:18.97 ID:B08+JXHpM.net
ビルトインは微妙かぁ。。
目線が下がるけど7インチのカロッツェリアが純正なら正解なのかな。。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 17:01:10.12 ID:HweSbHZ+M.net
カロは倒産待った無しだからな。せっかく地図更新あっても倒産して更新できないなんて最悪だからな。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 17:08:42.80 ID:B08+JXHpM.net
たしかに、カロッツェリアはその問題があったか。
だとすると彩速ナビか、、使ったことないからナビ性能はよくわからんけど。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 17:17:03.62 ID:NKBm+kci0.net
ナビだけならビルトインでAndroid Auto
若しくはiOS12以降予定のApple Carplay
この辺でGoogleMap使えるからそこまで心配してないなー
まぁGoogleMapもクセあるけど

契約したアドバンスが待ち遠しい

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 17:41:17.47 ID:RK3gqE6er.net
2.5に最初からドライバーモニタリング載せてれば思いきって買ったけど
これ来年まで待ってたら新型RAV4がかなり気になって来ちゃうわ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 17:43:59.08 ID:1so+Ichva.net
RAV4て名前がなんか嫌だ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 17:45:16.31 ID:pumiGPZ10.net
ラブホだからな

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 18:01:25.26 ID:W0wICzwwb
>>653
仕事用の車で彩速ナビ使ってるけど
レスポンスは良くてサクサクとスマホ感覚で使え
ルート案内も意外と実用的なルートで
それまで使ってきたナビと比べておバカではない印象
ナビ画面のグラフィックも精細で綺麗だと思う
音はハイレゾとか聴いてないからちょっと分からない

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 17:58:41.21 ID:vjvunaqE0.net
さっき黒のSKとすれ違ったが、コの字のライトめっちゃかっこいいな。粒々じゃない綺麗なラインで鋭い感じはかなりいいと思う。ヘッドライトユニットだけ移植できたらしたいわw

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 18:11:52.91 ID:kGjP/AbR0.net
サイド、フロントビューモニターのスイッチが咄嗟に押せない。ステアリングにスイッチ欲しかったな。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 18:28:22.06 ID:Zg1EP2AA0.net
Advance、契約しました。
10数年ぶりの買い替えですが、技術の進歩は凄いっすねw
初スバルですがいい契約が出来ました

ギリ年内納車出来そうで、今から楽しみです

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 18:35:15.28 ID:K9v54PvR0.net
今日契約でギリ年内なの?
契約から納車までスバルにしては早いなと思ってたから
安心してたんだけどなぁ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 18:42:10.31 ID:Zg1EP2AA0.net
>>662
まだ確定じゃないですけど早ければ11月と言われましたが12月が濃厚みたいです

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 18:56:13.96 ID:B36Q6uScM.net
スバルってまだ不正の報告書出してないんだな。。。
余りに酷くないか?この対応。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 18:56:23.37 ID:UGwMa3kOa.net
昨日アドバンス(パール、オプション全部のせ、ブラウンレザー)契約しましたが11月中頃から末頃とのことでした

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 19:05:44.04 ID:Ly3/J9lBM.net
>>665
値引き込みでいくらでしたか?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 19:07:46.13 ID:BXZGSBNZ0.net
>>655
本当はフォレスターにモニタリングを搭載する気は無かったんじゃないの?レガシィかレヴォーグでお披露目みたいな
SGPとXVから進化したモーターアシスト(ほんのちょっと?)で乗り切ろうとしたけど
それじゃーターボもないし、目新しさがない(外観も含め)と思ってモニタリングを機能絞って載せたんじゃないかと勘繰ってしまうよ。。

フォレスターのスレでアレだけど次のレガシィ、レヴォーグが心配だわ。。
アイサイトのバージョンアップだけじゃ厳しいだろう?
レガシィにPHEV載ることを願う!

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 19:12:39.83 ID:Dw02QXL40.net
アドバンス見積422。
初来店、一声で400ジャスト

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 19:16:29.74 ID:B36Q6uScM.net
CX5がカープレイ、アンドロイドオート対応で
マツコネの方も問題なくなったしな。
もっともマツコネの問題も、はるか昔の悪評をアンチが粘着してるだけだが。
待望のターボも出るし。
スカイDにマイルドHV組み合わせるニュースもある。
アクセラのスカイXの搭載や、排気量上げたスカイX2.5もある。

RAV4も中身も刷新して凄いスペック、ハイテク満載。
災害時にも役立つアウトランダーPHEVもいいね!
エクストレイルもそろそろFMCだ。

フォレスターだけ「いいね!」がない。
凡庸な車。
1年後、2年後で既にポンコツ。
MCで奇跡起こさないとな。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 19:33:44.71 ID:m2WGfNiy0.net
>>665
あらー、うちはオプション全部載せではありませんが同じような構成なので11月納車ならうれしいですね。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 20:05:07.06 ID:H5LgJ9Qp0.net
グリルがなんかなぁ。上層部の人、スピンドルグリル作ってくれないかなぁ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 20:10:46.45 ID:tGBZineA0.net
実車にじっくり触れて、乗ってみれば分かる。
写真では微妙な造形やエッジラインの違いとか潰れてて見えない
でも実車を見るとそれがよく分かる。
とにかくカッチョイイわーー

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 20:11:30.89 ID:BXZGSBNZ0.net
>>671そんなこと言ってるとC型、D型まで待たなきゃならなくなるよ

 前のモデルのフォレスターのフロントバンパーが嫌だったから
 ずっと待ってたら結局

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 20:18:03.96 ID:H5LgJ9Qp0.net
>>673
もうアドバンス予約ったよ。
今のメッキグリル好みじゃないんだけどDで出ても取り付けれるもんなの?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 20:22:09.59 ID:SeVBlMre0.net
日本車はデザインがカッコ悪いって言われるけど
かっこよくなったら外車のパクリ扱いになるんだよなぁー

ジムニーがいい例だ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 20:23:15.68 ID:vP1fFGLp0.net
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180917-10343081-carview/?mode=short
2.5の、ネガってアイストからの復帰ぐらいだとやっぱり2.5かなー
Xbreakカッコいい

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 20:27:25.29 ID:mX79LvnG0.net
RAV4はデザインがイマイチだからフォレスターに傾いてるけど、イマイチ決め手にかける感じ。
アドバンス試乗したけど、パンチ力足りない感じがした。
プレミアムにするべきか。。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 20:32:55.39 ID:HVbUmSn90.net
パナの液晶保護シート発売してくれよ
エレコムの偉い人とかおらんか

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 20:49:14.41 ID:PyyriYG+0.net
>>677
もうすぐ出るCX5の2.5ターボじゃダメなんですか?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 21:05:13.59 ID:gP0O3lood.net
>>678
キズだらけになるけど日光で反射して見えないからOK。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 21:20:02.07 ID:k7QTRUwt0.net
>>666
>>579です

682 :フォレスター :2018/09/17(月) 21:33:02.21 .net
フォレスターは遮音ガラス採用してますか?
CR-Vのフロントは採用しているとのことでした。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 21:58:33.33 ID:6PS0fRTxM.net
旬は秋から冬にかけてだからな
お前が食ったのはいつだよ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 22:02:29.02 ID:yd5kD7WV0.net
>>647
パナナビ vs ダイアトーンは

バカナビ vs アホナビ

みたいなもんか。carplayが無難か。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 22:09:20.33 ID:BbcbSERO0.net
>>682
試乗して比較してみるのが一番
遮音ガラス採用してても体感でうるさければ意味ないでしょ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 22:15:53.29 ID:6PS0fRTxM.net
>>597
お前が食ったのは、何時だよ
旬は秋から冬にかけてな。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 22:46:51.87 ID:ErzMlML80.net
https://youtu.be/lcCTsYLBTxo

迷ってたけど、やっぱりフォレスターにします!!

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 22:59:35.19 ID:yd5kD7WV0.net
>>687
何と迷った?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 23:03:47.43 ID:vVUGWUI80.net
パナソニックのビルトインナビがフィルム不可な理由は何故ですか?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 23:58:47.21 ID:72vzbL6m0.net
>>689
>>613に書いてある理由じゃない?
実際の理由は知らん。純正品以外を貼っちゃダメなことはないだろうけど、使えるかは知らないよってだけ。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 00:47:35.45 ID:OMrL5GD60.net
>>679
ツーリングアシストと同等の機能がない時点でその二台と比較する候補にならんだろ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 00:50:16.46 ID:/xIf42HM0.net
ツーリングアシストって、60km/h以下でのハンドルアシストのことだぞ?
そんなのあっても無くてもどうでもいい。
実際ほとんど使わない。
全車速追従クルコンがあればよく、60km/h以上での中央維持があれば尚可。
むしろ飛び出しに弱い点がアイサイトはマイナス。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 00:57:24.41 ID:3vvS0TsV0.net
>>692
あんた今までに間違いや勘違い、はたまた騙されて何度も色々買い物失敗してきた事にまだ気づいてないでしょ。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 00:57:29.57 ID:sTI0wJWN0.net
>>692
ヒント
ツーリングアシストの上限速度

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 01:02:14.41 ID:vvCMfOtBd.net
追従クルコンの制御はなんだかんだんでまだスバルが頭ひとつ抜けてる
バージョン3でもアイサイトの追従クルコンに慣れちゃうと他社のクルコンはちょっと怖い

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 01:11:47.74 ID:OMrL5GD60.net
>>692
飛び出しブレーキの方が使わんだろ。
しかも各社テスト要件満たす事が目的化されてるから実際の環境じゃどこまで機能するかも不透明

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 03:58:21.62 ID:eotqj3aX0.net
アドバンス選んだ人はサンルーフはどうしたのでしょうか?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 05:39:55.32 ID:iTdCjt8u0.net
>>697
税金も安くなるから欲しかったけど、青空駐車だし花粉も大量に降ってくる場所だから泣く泣く回避

699 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/18(火) 06:07:29.85 .net
重たいから付けない人多いんしゃないの?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 06:42:33.28 ID:rkm0LAoQ0.net
SJはフロントガラスから日差しの熱がかなり入って来たけど新型はどんな感じ?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 07:06:15.09 ID:nd5DiAfe0.net
>>669
フロント横置きFFベースの生活四駆ってだけで選択肢から除外。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 07:24:28.12 ID:Ck35n4O/a.net
他社のSUVって弱めの災害時、積雪や冠水でもゴミと化すからなぁ
市内地でプラドなんかだと糞遅くてストレス溜まるし。。。
普段もストレスない走りで緊急時も道具として使えるってなるとフォレ1択っていうね
まぁ総合面で満点をあげたいね

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 07:26:04.20 ID:4jL9GazW0.net
>>647
ほんこれ禿同

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 07:31:52.70 ID:z/IpWjFnM.net
>>553
いいよ!体も心も圧倒的に楽になる。
おばかな車の後ろに着くとこっちまでおばかな挙動さらしてしまうけど。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 07:49:35.72 ID:cbQ2lCL70.net
>>702
災害時の冠水や道路寸断されりゃフォレスターでもひとたまりもない
俺の車なら大丈夫!って馬鹿はSUV乗りに多い

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 07:50:21.46 ID:KiWATRWzd.net
これまでアドバンスを考えていたけれど、
やっぱりフォレスターは中途半端で諦めた。
アセントがあれば引き続きスバル車だったけれど、
また暗黒期に突入し始めて今回でも、流石に買い支えられない。
S4もがっかりだったし。

そんなわけで、S4からハイエースになる予定death。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 07:53:28.20 ID:v1zW/BJad.net
>>705
アンダーパスが冠水しているのに突っ込んで止まっているのはSUV以外の車ばっかりだけどなw

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 07:59:14.73 ID:4E8EKzNCM.net
>>692
実際に使ってみると楽だよ。
高速で渋滞にはまって、20キロとか30キロとかノロノロと地獄だろ?
誰かに運転代わって欲しいと思うだろ?
渋滞にはまったときの単調でウンザリする単純作業を、
TAがほぼ完璧に代行してくれる。
ちゃんと車線の中央を維持してくれるから使い物に成る。
これは楽だよ。使ってみれば分かる。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 08:10:56.04 ID:RDu/IXPCr.net
最新運転支援システム実走テスト

アイサイトTA(レヴォーグ)
10 実用性
09 加減速のスムーズさ
07 車間距離の制度
09 扱いやすさ
09 情報の明確度
44

レクサスセーフティシステム+A(LS)
07 実用性
09 加減速のスムーズさ
08 車間距離の制度
08 扱いやすさ
10 情報の明確度
42

iアクティブセンス(CX-5)
07 実用性
06 加減速のスムーズさ
06 車間距離の制度
07 扱いやすさ
08 情報の明確度
34

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 08:13:32.81 ID:hL6a7eDFM.net
あかさ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 08:14:15.86 ID:i3ibdxIqM.net
>>708
本当にそれ
納車初日に高速の渋滞につかまってTA試したら、これだけでこの車買った価値あると思ったわ。
渋滞解消されて、普通に流れ出した時のアシストも素晴らしかったし。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 08:20:47.22 ID:fI5Tk1GGH.net
プレミアムで高速走ったけど合流も余裕だったぞ。ミニバンからの乗り換えだから感じたのかもしれないけど
気になったのはサイドビュー常時つけっぱなしにしたいんだけど出来ないのかな。市街地でちょくちょくボタン押すの面倒だな

713 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/18(火) 08:26:14.31 .net
>>709
ソースをさらせ

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 08:28:03.34 ID:RDu/IXPCr.net
>>709 続き
最新運転支援システム実走テストA

ホンダセンシング(シビック)
07 実用性
08 加減速のスムーズさ
05 車間距離の制度
07 扱いやすさ
07 情報の明確度
34

eアシスト(エクリプスクロス)
06 実用性
04 加減速のスムーズさ
07 車間距離の制度
05 扱いやすさ
08 情報の明確度
30

715 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/18(火) 08:38:38.78 .net
>>712
そりゃ、プレミアム問題ないだろ。なにがいいたいのか?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 08:40:33.33 ID:4E8EKzNCM.net
>>692
ちなみに、プレミアム納車されてから約1ヶ月で2000キロちょっと走った。
高速道路を利用する機会がそれなりに多いと思ってるが、
最近は高速道路に乗ったらほぼ毎回TAを使ってるよ。
一般道でも適したシチュエーションなら使ってる。
楽だし安全だから。

支援システムをほとんど使わない、使いたくない、
と思うのは、乗っている車の支援システムが実用域に達してないって事じゃないの?

実際に使ってみればそこらへんの違いも分かるんじゃないかな。

717 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/18(火) 08:41:38.04 .net
https://driver-times.com/driver_work/driver_transport/1054472?page=2#num_4665913

お国の評価です、

718 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/18(火) 08:42:56.01 .net
>>716
アイスト問題、燃費はどう?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 08:57:01.37 ID:4E8EKzNCM.net
>>718
アイドリングストップは、真剣にキャンセラーを付けようかと考えた事も有ったけど、
慣れて気にならなく成った。

いつ動くのか予測がつくように成ったのと、
こうすれば意図的に再始動させられるっていうのが掴めたので。

燃費は高速走ってる分には良い方なんじゃないかな。
CVTの効果なんだろうけど、結構なスピードで流してても回転数が1600とかで落ち着く。
一般道ではそれなりかな。

720 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/18(火) 09:14:15.65 .net
回答ありがとう。
燃費は今度は具体的な数値で報告願いたい(笑)

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 09:56:32.34 ID:GWbe2hbG0.net
>>714
その記事は読んだ。各車種自分で試せる訳じゃないから、めっちゃ参考になった。センシング違和感あるからまず使わないが、自分で運転するからいいんだけど。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 10:13:12.18 ID:M9zVluawa.net
>>704
ワロタ

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 10:22:43.92 ID:0Ko0o5iOd.net
>>675
スズキは全てインスパイアデザインなので

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 10:43:44.53 ID:Ck35n4O/a.net
>>705

> >>702
> 災害時の冠水や道路寸断されりゃフォレスターでもひとたまりもない
> 俺の車なら大丈夫!って馬鹿はSUV乗りに多い

よく嫁。
弱めの災害のぬかるみですらシティ派SUVではきついんだわ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 10:58:43.26 ID:f19zi0AX0.net
>>714
このリストにジドーウンテンぷろなんとやら…が入ってこない事にワロタ。過剰広告…BPO介入しないのかいな。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 11:45:28.99 ID:j7m8g488M.net
>>709
この記事の動画は公開されないのかねー。

記事の中では、しばらくすれば動画が公開されるような事が書いてあったので、首を長くして待ってるんだけど。

727 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/18(火) 11:59:23.33 .net
>>726
みてどうするのよ。
マスターベーションするのか?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 12:20:40.43 ID:xR0AdBP90.net
>>661
おめ! いい色買ったな

729 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/18(火) 12:22:04.54 .net
>>728
フォレスターにいい色なんか有るのか?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 12:27:51.15 ID:V8XW3Jxvx.net
>>729
各々気に入った色がいい色だとは思うけど、個人的にはクリムゾンレッドパールが好き。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 12:41:16.53 ID:p5wFSUqb0.net
7月終わり頃にadvance契約したんだけど納車の連絡が来ないよ…

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 12:47:20.24 ID:GWbe2hbG0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180918-00000017-zdn_mkt-bus_all
>筆者の感想としては、今年乗ったクルマの中で屈指のできだと思う。自分の生活にこのクルマがあったら少し幸せになるだろうと思えるクルマ。そんなクルマは滅多にない
2.5。

733 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/18(火) 12:48:10.72 .net
>>730
たとえばその赤、cx-5の赤と比べていいとおもうか?
変えられるなら、色だけcx-5に買えたくないか?

734 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/18(火) 12:50:25.26 .net
>>732
やめろよ、そんな提灯モチモチ嘘八百記事。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 12:51:56.94 ID:5NDaFqwUd.net
>>639
今回からDOP扱いになってるが
実質は純正扱いのMOP
その証拠に走行中操作不可、
ディーラーによってはキャンセラー付けてくれるが

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 12:54:49.28 ID:V8XW3Jxvx.net
>>733
マツダの赤は個人的にはギラギラ派手すぎて、特にそうは思わないですね。
スバルのは落ち着きのある赤というか、そんな感想です。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 12:58:22.52 ID:Lpj4bNWWd.net
渋滞中のアシストって微減速の度に都度ブレーキランプがパカパカ付いたり消えたりするの?

738 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/18(火) 12:59:46.77 .net
>>736
まぁ、そこまで言うなら無理強いはしないけど、初めてスバル車見たとき引きました。
とくにXVの水色。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 13:11:33.27 ID:5NDaFqwUd.net
>>648
ホントそれ
三菱電機もパイオニアも完全に終わった会社
前者はグループ企業のお陰で後者は経営再建中
パナも似たようなもんだがまだマシ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 13:13:12.86 ID:5NDaFqwUd.net
>>654
だからこそHDMIで遊べるパナにしたわ
iPhone使いだが安いAndroidぶっ刺しておいてもいいし

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 13:15:03.25 ID:5NDaFqwUd.net
>>665
オプション全部乗せとかキチガイかよw

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 13:18:46.67 ID:5NDaFqwUd.net
>>678
そんなもん要らないだろ
>>680
もうすぐ丸6年になるSJGはストラーダだが
傷らしい傷は無いぞ
汚れを傷と間違えてるか雑巾でゴシゴシでもやったのか?

743 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/18(火) 13:30:49.29 .net
>>739
パイオニアは再建見通したたず、民事再生適用に向けて足掻いているぞ。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 13:53:04.69 ID:/XTY3tCc0.net
>>365
BRZからの乗り換えだけど、BRZはせいぜい400キロちょいだったよ。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 13:58:20.41 ID:b84NiNxdd.net
>>734
悔しいのう(笑)

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 14:16:27.26 ID:z/IpWjFnM.net
>>733
692 と同感。とくに今年の夏の強烈な太陽光線の下でのマツダのあの赤、目に辛かった。
ヨメのプッシュもあって(抵抗はあったが)クリムゾンレッドにした。いまは気に入ってる。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 14:19:14.45 ID:mBScl8300.net
【試乗】新型スバル・フォレスターの冒険心をかき立てる優しい気遣い!(まるも亜希子)
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180918-00010004-wcartop-bus_all

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 14:21:59.47 ID:LsxIzMMGd.net
>>737
パカパカ付いたり消えたりします

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 14:40:27.96 ID:xR0AdBP90.net
>>729
お前は「おはよう」と挨拶したら「別に早くねぇよ」って返すのか?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 14:41:15.64 ID:3A8VBK0w0.net
なんだかんだでよく出来た車だよね
サイズも良いし特に弱点も無い

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 14:50:17.80 ID:SMrClw9Z0.net
昨日、寺に行った。
フォレスターの話題になってんだけど
思いの外、受注が渋いそうだよ。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 15:20:13.81 ID:XdO48igJV
XV格好悪くなった様に思うのは俺だけ??

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 15:26:16.19 ID:anbbHwvId.net
ルーフレール無しでベースキャリア着けられた方いますか?
フィックスポイント式のキャリアは装着可能なんですかね?

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 15:33:58.13 ID:vhowlg1Bd.net
XVの記事だけどフォレスターも同じじゃないかな?

https://urabus.jp/sp/article/317.html

755 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/18(火) 15:34:07.27 .net
>>746
老人の眼には紫外線がきつかったか?

756 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/18(火) 15:37:21.07 .net
>>749
下品な安っぽい色に、いい色ですねと言われたら、目は確かというね(爆)

757 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/18(火) 15:38:54.83 .net
>>750
高級感も無いけどな。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 15:49:23.27 ID:Exu2cF3l7
ホンダセンシングの付いた車乗ってるけど
前車追従性ウンコだぞ
前の車に遅れまいとワンテンポ遅れて加速したり、
追いついたと思ったら不快な必要以上の減速
この繰り返し、おそらくどこのACCよりも遅れてる
アイサイトTAには遠く及ばない

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 15:50:12.02 ID:3A8VBK0w0.net
コテ付けたのか
NGしやすいから有り難い

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 15:58:40.12 ID:Ot8GKD6cd.net
相手しないのが一番。

761 :フォレスターは耕運機 :2018/09/18(火) 16:05:42.75 .net
>>760
そうそう、相手にするな。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 16:18:35.55 ID:3A8VBK0w0.net
クソだせぇw
NGは嫌なのかよw
コテコロコロするのかよw

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 16:27:08.83 .net
>>762
だから、コロコロっていうんだぜ。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 17:01:46.23 ID:w91dIuS70.net
>>753
スーリーの適応表にルーフレール無し車は載っていないから、フィックスポイントは廃止かも。
http://abeshokai.jp/thule/car_search/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 17:16:05.36 ID:DBnJO3FQd.net
昨日プレミアムのホワイトパール契約しました。アドバンスと乗り比べましたが、冬は雪山に行くので軽やかな走りの2.5にしました。オプション50万つけて値引は合計28万でした。
高い買物で緊張して久々にぶるって震えてしまいました。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 17:18:32.75 ID:usZAbDSiM.net
値引き渋いね スバルさん

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 17:31:18.70 .net
>>765
ナビはどっちにしましたか?
スタッドレスは後日購入ですか?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 17:38:54.03 ID:DBnJO3FQd.net
>>767
ナビは音質にこだわりはないのでパナを選択しました。
スタッドレスは後日購入します。
納期は1ヶ月程度ですよ。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 17:57:27.43 ID:Exu2cF3l7
ディーラーオプションのサウンドナビって
市販品のサウンドナビと違いあるのかね?
一応CPUは市販品と同じ型式の物が載ってるみたいだけど
スバル車向けにMFDへの出力や車内空間の
カスタマイズがされてるってだけなんだろうか?
スバルと三菱電機が共同開発してるっぽいし
あえてダウングレードした物使うとは思いたくないけど

770 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/18(火) 17:58:30.10 .net
これからは節約に励むのだ(笑)

行楽シーズンまにあうね
ひとまず祝!フォレスター

俺のは、来年2月だぜ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 18:05:13.78 ID:O2xfQvzS0.net
>>765
自分は昨日、アドバンス契約しましたけど2カ月〜2カ月半と言われました。
アドバンスの方が納期かかるみたいっすね。

ちなみにナビは音にこだわりは無いけどダイヤトーン。
ビルドインはチルト出来ないから反射が少ないらしいダイヤトーンにしたけど多分、大差は無いと思うw

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 18:12:27.22 ID:anbbHwvId.net
>>764
ありがとうございます
SJからの乗り換え検討中で、ルーフレール不要派だけど、フィックスポイント無いなら話変わるなと…

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 18:14:54.24 ID:xR0AdBP90.net
>>766
新型発売直後からガンガン値引きするわけないだろ。
そんなことしたら、定価って何だよってことになる。
安く買いたいならモデルチェンジ直前を狙うことだ。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 18:22:57.44 ID:QNFz8fbia.net
先週納車したのですが、助手席側のサイドミラーに黒い線が入ってるのですがこれは最初から入ってますか?傷ではなさそうですが、今日ふと目について気になってたので…

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 18:32:21.24 ID:7qtUAVoBM.net
>>774
鏡面ガラスだっけ?
ワイドに見えるらしい

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 18:32:52.59 ID:8LP4f/kq0.net
>>772
http://www.e-saa.co.jp/items/z754000/
ルーフレール無でも大丈夫だとおもいます。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 18:34:45.24 ID:7qtUAVoBM.net
>>775
間違い。
高屈折ドアミラーね

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 18:39:01.38 ID:f2VRW/4/d.net
>>774
その線から曲率が変わってる
見える範囲は広くなるけど距離感が変わるから注意してねって線

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 18:40:48.10 ID:I5xj8eu50.net
コテとワッチョイなしはスルーがいいよ

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 18:46:20.23 ID:/r4zGZuv0.net
>>773
黙ってても売れる車にそんなに値引きはしないね。
新車の時はメーカも定価前提で卸してくるから300万円前後の車両本体を販売しても
販社の利益は7万円からせいぜい10万円ちょっと。
車検や整備で儲けるのが一般的。
だからリピートのお客様の場合過去の自社の利用歴を見て値引き価格を決める。
車検やその他整備をすべて自社で受けてくれるお客様にはほぼ利益ゼロで出す。
でも出したっきり一切自社を利用してくれないお客様には定価近くで売る。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 18:53:32.00 ID:xOqF9Klua.net
年度末に他県店どうしで競合させるのが吉

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 19:00:34.99 ID:mna+qYNfd.net
富士重工とSUBARU
http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1809/18/news036_3.html

筆者は、2.5は富士重工のクルマであり、e-BOXERはSUBARUのクルマに思えるのだ。

 チャレンジは試行錯誤であり、蹉跌(さてつ)を伴うのはやむを得ない。
e-BOXERはそのための一歩なのだと思う。変わらなければ未来はないし、
未来がなければ技術があることの意味がない。

 だから乗り手はそのどちらを選ぶのか、選択を求められている。
「失われゆく佳きもの」として富士重工の集大成である2.5を選ぶのか、
はたまたSUBARUの「未来への期待」を込めてe-BOXERを選ぶのか。


SUBARUによれば、4割の人が試乗車すらない状態でe-BOXERを選んだという。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 19:21:20.86 ID:Y/y11JjXM.net
クソ古いシステムの流用が新しい?
あほくさ。
スバルって、アホ騙しの創作や捏造多すぎ。
カルト教団みたいだな。
ステマじゃなくて技術力で勝負できないから仕方ないとでも思ってるんだろうな。
車のこと分かってる人は今のスバルは買わない。
今のスバル買ってるのはボケた日本とアメリカの老人だけ。
スバル車の存在は、グルコサミンとか黒酢のサプリと似てる。

784 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/18(火) 19:21:56.49 .net
>>782
つまらん記事載せるなよ。スバルはスバル。
不正行為働く会社だ!

785 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/18(火) 19:32:41.20 .net
>>783
鰯の頭も信心からだね。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 19:50:41.65 ID:YqGCnYPf0.net
>>739
ケンウッドって大丈夫なんだっけ?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 20:04:55.41 ID:BMr2cbiz0.net
今日神奈川の青葉〜長野の飯田を往復500kmした。SJXTからプレミアム乗り換え組。加速は比べちゃアレだけど疲れないね!TAの恩恵とSGPいいわこれ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 20:07:56.25 ID:F8rdD8z70.net
>>776
ウイングバー961とフット754持ってるのでフット753買えば付けられるとこれ見て判断してルーフレールは付けなかった

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 20:21:37.75 ID:pQfK5jg10.net
D型まで待つわ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 20:27:07.64 ID:m92oIG1GM.net
D型の頃にはMTもいやいや復活させてるだろうよ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 20:37:14.74 ID:IzSfuFohd.net
確かにBMCのD型が1番買い時だと思うけど目新しさがないし2年くらいで型落ちになっちゃうのは微妙だよね
昔のスバルほど大きな変化はなくなったし最近はB型が1番買い時なんじゃないかと思うようになった

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 20:48:20.03 ID:MPuvkoR0a.net
2.5L E-BOXERと2.0Lターボで出してれば良かったんじゃないですかね?

793 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/18(火) 20:52:41.09 .net
あぁー、セコいなあ
スバルユーザーは。
必要なとき欲しいときには買わないんだ。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 20:56:21.76 ID:Kl4fZcip0.net
実車見るとリアカッコいいなと思う。
スタイルパッケージありの車だったけど、要らないのわかってても羨ましくなるもんだね。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 21:10:54.85 ID:2KxgWhJF0.net
>>627
>>629
>>632
遅くなったごめん
ありがとう

となると、フォレスターも全然ターボが追加される希望とかはゼロではないわけだね。

ターボはいらんけど、期待している人が少数いるのも事実だしスバルは上手いことやってほしいなぁ

個人的にはプラグインハイブリッドモデルが欲しいわ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 21:11:37.19 ID:iTdCjt8u0.net
アドバンスで本革ブラウンにした人いる?
カタログ見ると、コンソールとかインパネとかもブラウンなんだけど、
これって、インテリアパッケージを追加で購入しないといけないの?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 21:28:45.15 ID:85fZqzWC0.net
>>786
JVCと引っ付いたが風前の灯火

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 21:32:17.64 ID:85fZqzWC0.net
>>796
SJG対比でMOPとDOP総額で自分の内容だと50万UP
その差額無かったら載せてたかも
迷ったけど所詮自己満だからね
チャイルドシート着けたら傷付くかもしれんし

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 21:37:13.16 ID:N1tL4JFr0.net
ツーリングアシスト、レボーグよりも制御がきつくなっている(良い意味で)
細かいレポートだれかして下さいませんか?

800 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/18(火) 21:48:58.82 .net
>>796
そのとおり、ブラウンのインテリアせんたくしなくてはいけない

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 21:56:01.30 ID:t8y4zyDMd.net
黒のX-BREAK購入した
初めて新車を買うけどこれまでに無い程ワクワクしてるわ

早くキャンプとか行きてえな

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 22:36:01.77 ID:anbbHwvId.net
>>776
ありがとうございます
アクセサリーカタログ見ても載ってなくて悶々としてたので助かりました

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 22:43:50.83 ID:TDNeIoM+0.net
一か月点検うけたら、フィーリングが変わった気がする。
アクセル抜いて減速時のcvtのカックンが、柔らかくなった。
まさかもうリプロはないと思うけど、同じ印象受けた人いない?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 22:44:06.13 ID:f19zi0AX0.net
>>799
車線中央維持がこれまでよりもより細かく制御されてるね

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 23:07:02.81 ID:QNFz8fbia.net
>>777
>>778 なるほど、ありがとうございます

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 23:18:40.43 ID:cM9CmKM40.net
センタートレイのサイズって分かりますか?

807 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/18(火) 23:21:14.60 .net
>>806
何でそれが気になるの?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 23:36:55.92 ID:rgVYa/J0p.net
>>731
アドバンス7月初めに契約だけど製造日すら決まってない。2.5Lが納期1カ月とか見るとさすがにちょっとイライラしてきたね。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 23:37:50.20 ID:anbbHwvId.net
>>788
カタログよく見たらルーフモールの交換が必要なんですね…
初めから対応したモールにしといてくれよと思ってしまった

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 23:38:40.55 ID:QKQkOayrd.net
>>387
言えてるw

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 23:45:09.36 ID:e4iazYmV0.net
スバル「ターボターボ言ってもお前ら買わないじゃんw」

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 23:51:36.20 ID:S832MO0K0.net
>>799
レヴォーグからの乗り換えで3000kmぐらい走ったけど
ツーリングアシストの楽なこと楽なこと
ハンドル10時2時で握ってても腕ごとハンドル勝手に回すからなヤツは
その状態だともちろん時限解除にならないし、
パワフルなアシストにしたのは「手放し時々チョン」より「握ったままの方が手間がかからなくていいですよ」と
開発陣は思ってもらいたいもかもね

前車ロックオン状態は結構役に立ってて、普通交差点ではかなりの率で(当然)レーン見失いますが、
その交差点で信号待ち等で前に車がいる状態ならば追従状態でやすやすと交差点切り抜けてくれますね
60Kmh以上になるとロックオンが解除されますが、逆に言えば50kmh程度の流れが続くならTAは解除されないのでやはり混んでるときには楽させてもらえます

あと高速時の体感としては
ツーリングアシストを通しで使用して新しめの高速等白線赤線しっかり引かれてる道でも
「手放し時々チョン」では30分に一回ぐらいは何らかの理由で見失い解除されますね
手放し時々チョンだけで高速走り切るのは条件がそろわなければ無理でしょうね

あと細かいところだと
カーブで細かくアウトインアウトしてる
右カーブなら右に左カーブなら左に寄って乗り心地に配慮してるね

とりあえず思いつくのは以上かな

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 00:06:52.58 ID:W7ovBMhK0.net
>>808
7月の最終週にPremiumを契約してまだ納車日が確定していないモレがいるので安心しなはれ
納車作業中になにか事故でもあって遅れているのか?とも勘ぐってしまってるは

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 00:54:59.88 ID:TgRGcNm80.net
プレミアム スマートミラー付きのグレードにドラレコ取付考えてます。
取付は、ミラーの太めの柱前でいいのでしょうか?ご存知の方教えてほしいん

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 01:08:35.75 ID:TyQdW9P9U
Touringの納期の短さは異常
今月7日に契約して
今月中旬には生産
月末には納車の予定
Touring余ってるんかな・・

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 01:35:08.00 ID:L/XS6RGU0.net
>>804
>>812
ありがとうございます。
ハンドルアシストは、やはりスバルかな〜
フォルクスワーゲンも試したけどアシストが弱く感じたし(あまり宣伝していないが)

「スキーに行くのがメインの前提で→車中泊ほどではないが早朝仮眠」
RAV4なら 
 燃費+100V1500Wコンセント+電動エアコン+レーントレーシングアシスト
スバルなら
 ワインディングでの心地よさ(運転の楽しさ)+TAの優秀さ。
やっぱりフォレスターかな〜
ちなみにレボーグのTAは少し体験した事があります。

皆さんはどう思います?

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 01:41:23.68 ID:L/XS6RGU0.net
追加
AWDの安心感

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 01:44:13.18 ID:zN8eaD5P0.net
>>796
>>800
MOPでブラウンレザー選べば、それだけでカタログの写真でブラウンになっている部分は全てブラウンになるのでは?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 02:19:35.98 ID:yTS/EJZL0.net
SKE48ファンの漏れにはadvanceがお似合いだな。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 02:31:55.52 ID:Eyt52XQz0.net
フォレスターでどこぞのyoutuberみたく車内泊してみたい

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 03:55:08.47 ID:HWET4bDe0.net
フォレスターにオートブリッピング機能はありますか?
エコモードはないけどSモードの時だけあるみたいな感じですか?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 05:28:32.49 ID:45lS7NnTa.net
>>809
そうなんですよね
自分でモール切るかなとは思ってる

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 06:57:04.92 ID:525Okpj4M.net
雨漏りするんだよな

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 07:09:20.52 ID:ar2QwyjT0.net
>>808
7月三連休契約で10月頭出荷との連絡があった。
10月中旬納車かなー、待ち遠しい。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 08:18:54.35 ID:EDRDZPDHr.net
これ良い
https://youtu.be/lkczcpQtNsE

パジェロスポーツといいホント日本に入って来ないんだな

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 08:35:32.10 ID:nHRqkTzKM.net
>>824
こちらも同じタイミング。
20日(土)くらいになりそうだとか。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 08:36:21.54 ID:LvGr74BiM.net
>>782
この記事は独自の視点があっていい。他社も含め、他の記事は毒にも薬にもならないことばかり書いてて、似たようなものが大半。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 08:50:11.68 ID:7m4zDR8Nd.net
>>821
ブリッピングもなにもそもそもCVTでクラッチを切る必要が無いのだから、クラッチがつながったまままギア比が変わるだけです

829 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/19(水) 08:52:17.66 .net
>>825
当たり前だ 売れないからだ

830 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/19(水) 08:53:06.44 .net
>>782
戯言だね、

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 09:42:54.98 ID:HWET4bDe0.net
>>828
レヴォーグはブリッピンクするみたいですが?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 09:54:28.88 ID:+Yyb0gNW0.net
>>776
なんだフィックスポイント残してたのか。
それなら俺もルーフレール無しが選択肢に入ってくるわ。
718だけどありがとう。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 10:11:24.80 ID:PSj5ZYMP0.net
>>831
レヴォーグはブリッピンクなんてしないよ。
ただ、CVTに擬似変速を後期型以降に加えただけ。
そもそもブリッピングの意味の理解がずれているのでは?!

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 10:31:35.35 ID:kjv9tOzTr.net
国沢の急なスバル落としに不自然さを感じてたんだけど、三菱の提灯に持ち替えた結果だったんだな(笑)

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 11:03:11.95 ID:lnHej8Eod.net
>>827
やっとまともなコメがついて嬉しいよ

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 11:17:06.96 ID:6wOeg2d5a.net
>>825
いらねーよ。
レーンチェンジのグラグラ感半端無いし

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 11:19:25.21 ID:d+udWzzG0.net
言うほど国沢フォレスター酷評してないじゃん

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 11:46:08.54 ID:mxorGcbGd.net
>>782
この人マツダ上げの記事が多いよね。
スバルに関しては厳しい記事が多かったから、こんな記事は書かれると嬉しくなっちゃう

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 15:28:04.29 ID:lnHej8Eod.net
>>838
またまたありがとう
筆者の事は知らないが、7月の2.5発売時の記事もよくまとまってる
自分はAdvance納車待ちだが好感が持てた
元々SJGからのスバルユーザーなのでSUBARUの考え方に合致してるかな

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 15:32:37.26 ID:50pDVFauM.net
デリカみたいにジャスパーとかとコラボしてほしい

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 17:43:03.46 ID:cGbV0vF10.net
https://pbs.twimg.com/media/DncTOcxU8AAlNyI.jpg
かっこええやん

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 17:59:19.34 ID:WUM43bJl0.net
>>825
サスペンションスゲーな

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 18:03:32.61 ID:lnHej8Eod.net
>>825
クロカンはジャンル違いだし此処で書く事か?
どうも最近スレが三菱臭いんだよな…

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 18:14:11.09 ID:YpeYeLXMa.net
>>841
カッコ悪いっていってるのは、一部のアンチだけだよ😄

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 18:25:50.99 ID:yKLw0sWy0.net
>>841
やっぱりルーフレールはある方が好きだな

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 18:51:46.60 ID:p56SLn9p0.net
なんかこの写真だと全高が低く感じる。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 19:15:02.67 ID:7HFmiQRs0.net
>>841
なんか7人乗りに対応できそうな見た目だな

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 19:31:51.64 ID:uD/X90vB0.net
フォレって寸足らずなんだよなぁ
もう少しリアが長いと最高なんだが…
だからアウトバック買った

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 19:34:39.47 ID:ya5mhpjK0.net
>>848
そういわれてみると確かにそうだな

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 20:09:15.39 ID:LvGr74BiM.net
>>848
駐車場のことを考えると、ジャストサイズなんだけど。
フォレスターが大きくなってもいいけど、XVを今のフォレスターのサイズにしてくれないと、買い替えに困る。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 20:20:12.93 ID:KFJ6oiFg0.net
>>841
街で見ると白も良いんだよね。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 20:45:25.73 ID:HWET4bDe0.net
そりゃ一番無難で一番人気な色だし

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 20:58:50.72 ID:5ytjufQRa.net
白は、ただでさえ危険の多い雪道で、発見が遅れて危険なので絶滅してほしい!
白はもう乗らないと決意した。
パール付きとか最悪。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 21:55:08.63 ID:6RxhhvEV0.net
寺近くで試乗マーク付き以外に新型に遭遇してない。
もう、900km以上走ったんだけど

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 21:57:54.64 ID:BMbG9QZo0.net
試乗してきたんだけど、ブレーキの遊び少な過ぎない?
スバルって他のもあんな感じなのかな?

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 22:14:59.51 ID:KLO93JQOT
アイスシルバーメタリック買った人いますか?

857 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/19(水) 22:05:50.91 .net
>>854
新型かどうか分かりにくくない?
見極め付かない

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 22:09:39.47 ID:ZA3BJylW0.net
>>853
白に黒のルーフボックス付けてるけど、それならいいよね?

雪道で白い車見えないとか、気にしたことないけど。
前後左右どこから見ても、グラスエリアが目立つので、車がいる事は分かる。
それより、無音走行のハイブリッドカーが後ろから来る方が怖いけど

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 22:11:01.17 ID:axsC1+kg0.net
>>855
SJまでは逆でガツンと効かず遊びが多かった
SKで改善されたと聞いた

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 22:12:16.21 ID:6RxhhvEV0.net
>>857
いや、それはない。
どっちかというとマツダが判らん。何が8なのか、5なのか?

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 22:14:05.15 ID:JxLVAvLa0.net
アドバン納車後に街中中心でしか乗ってないが燃費8キロ台
2.5より悪いような

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 22:22:06.80 ID:axsC1+kg0.net
>>861
俺のE型XT街乗りより悪いな

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 22:42:31.23 ID:xh7JM98J0.net
>>854
納車されて5日
新型は2台遭遇(試乗車以外)
そのうち1台は、うちと同じ
数少ないジャスパーグリーンメタリック

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 22:43:00.01 ID:lOdkrk8w0.net
>>857
新型ってわかってんじゃん

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 23:34:39.89 ID:icQHOZF70.net
成功を狙わず失敗だけを避けたつもりが
結果失敗だったモデルだよね

866 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/19(水) 23:36:12.10 .net
>>863
advanceのことかの?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 23:53:03.09 ID:1QkJ886V0.net
>>861
市内だけだったら7km代、渋滞につかまったら6km代に落ちる。
今日はほとんど高速で15kmだった。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 00:07:36.40 ID:e4f6EsaI0.net
>>841
格好良い
んだけど、やっぱルーフレールないと一気にステーションワゴンっぽくなるな・・・
三重だが新型はやくも見かけるようになって来た。試乗車でも無さげ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 00:18:39.92 ID:kLHtfXbE0.net
>>867
アドバンスは渋滞得意そうなのに

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 00:22:29.18 ID:SY6G/Yqr0.net
スバルはエンジンの開発が他社よりかなり遅れてる。
他社は直噴でも、ポート式と直噴の併用でエンジン開発してるしな。
水平対向に拘りすぎかもね

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 00:30:13.36 ID:VW71sWI30.net
最近それ感じるわ。
ボクサーの呪縛。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 03:12:40.92 ID:pedLNj4c0.net
>>867
えー、今日advanceの契約に行くのにそれはないなー
WRXでももうちょっと走るんじゃね

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 05:52:17.33 ID:RtgpMZ6GZ
>>867
ACC使ってもそこまで燃費悪いんか?
モーター介入してる恩恵皆無じゃん

874 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/20(木) 05:53:05.32 .net
アドバンス詐欺の被害を最小限に食い止めよう。オーナーは町中燃費を報告されたし。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 05:59:26.60 ID:CaiBPHvQa.net
sモードにしてんじゃないの?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 06:10:26.16 ID:SNveu7/P0.net
結局電池交換の頻度はどうなんだとか寒冷地ではどうなんだとか
まだわからなすぎるから人柱の方々に頑張ってもらうしかない

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 07:00:43.34 ID:H45Wl4Gba.net
ブロンズの渋さに一目惚れして衝動買いするところだったけど、このスレの冷却効果はハンパないな

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 07:14:58.50 ID:XJKEwlFP0.net
>>870
トヨタにもっと甘えればいいのに
86・BRZは直噴&ポート併用だろ

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 07:19:09.65 ID:wUkMaUGu0.net
契約した後に納期を少しでも短くしたいから
自分的には有り難いけどね
どのグレードにするかまだ決めかねてるけど
アドバンスは納期やや長めみたいだし

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 07:27:54.14 ID:XJKEwlFP0.net
webCGにすら、フォレスターの記事でアクセス数が伸びないとか書かれてるじゃないか

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 07:28:38.88 ID:LL72uejV0.net
試乗車のaverageでさえ12だったけどな。劣悪な環境で使われてるだろうけど。
最初バッテリースッカカラカンで走行距離増えてきてからと言っていたが。

882 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/20(木) 08:02:05.72 .net
>>881
アコハイは納車時に8割は充電してあったよ。逆に新古車まわされたんじゃないかとおもつで距離計みたら店と自宅程度の距離だった。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 08:18:49.10 ID:LL72uejV0.net
>>882
オッペケ絡まないで。
浪人以外にWi-Fiの方で自演もしてるんだな。
いろんなスレで暴れてるようだしやめてそういうの。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 09:06:22.66 ID:VW71sWI30.net
◆WLTCモード◆
@総合燃費A市街地モードB郊外モードC高速道路モード

【2.5リッター】
@13.2km/LA9.6km/LB14.6km/LC16.4km/L

【e-BOXER】
@14km/LA11.2km/LB14.2km/LC16km/L


こう見ると、ほんと使用ケースでグレード選ばなきゃ…って思うわ。

885 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/20(木) 09:16:18.35 .net
>>883
どうしたの?(笑)

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 09:23:29.46 ID:0EYdZLoH0.net
LEDヘッドライトなのに、ぱっと見HIDプロジェクターと見分け付かない
ホントヘッドライト周りのデザイン下手くそだなスバルは
スバルとトヨタにはまともなデザイナーいないのかね

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 09:27:05.76 ID:97RfPdoA0.net
>>882
自演バレてるしw
嘘の燃費まで持ち出して大丈夫か?
スバルに対する威力業務妨害になるぞ

888 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/20(木) 09:39:23.77 .net
>>887
どうぞ!スバルへ通報してください。www

889 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/20(木) 12:19:17.99 .net
>>887
おい!
スバルからまだ何も言ってこないぞ。
ツーホーツーホー♪

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 12:21:05.04 ID:IrRStAHo0.net
>>886
それはスバルと言うよりはお前がヤバイよ
レーシックをオススメする。笑

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 12:23:58.63 ID:LausTejXd.net
>>888
>>889
自演バレたのが恥ずかしいからって誤魔化すなよw
ナマポ通報しても無意味だし誰がそんな暇な事するかよ

892 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/20(木) 12:59:08.71 .net
>>891
なーんだ、ツーホーしてくれたらいいのに(爆)
この間抜けをからかってお仕舞いか?www

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 13:00:59.67 ID:z+T6+QJi0.net
X-brake ダークグレー納車された。
嬉しすぎる。
BP9 アウトバックとほぼ変わらない感覚で運転できるのも◎

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 13:27:52.60 ID:y3uBg7su0.net
XC40も結構悪路イケそうだな
https://youtu.be/zIfnRG8e804

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 13:32:43.18 ID:fL4AkzZB0.net
Apple CarPlayにカーナビタイム対応来たわ、もうこれでカーナビの心配は無くなった

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 14:24:53.06 ID:LausTejXd.net
Google Mapsでじゅうぶん
会社でも自称意識高い系の天下りだけがNAVITIME使い

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 15:01:12.93 ID:Ws5Q29Xod.net
>>861
俺のE型XT街乗りより悪いぞ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 15:11:59.50 ID:JGk6zncBd.net
>>893
おめ!良い色買ったな!

X-breakのダークグレーカッコ良いよな。
俺も白と最後まで悩んだ。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 17:00:03.74 ID:JhDMry47d.net
ナカーマー、ディーラーに白が置いてあって白に傾いたけど、ダークグレーの実車みてダークグレーにした。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 17:05:45.02 ID:4IR8kHc4d.net
おいら、黒にしようか、と
ホイールのデカール、貼る?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 17:09:50.22 ID:JhDMry47d.net
デカールも張ったよー、純正ホイールはスタッドレス用にする予定。社外の18インチホイール付けるつもりだけど、それも黒と赤のホイールにする。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 17:21:05.78 ID:pGgUAAqZp.net
あっしは黒に純正デカール貼りました

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 18:10:16.61 ID:nVNJFOuqa.net
>>898
最初はプレミアムの白で見積りしていて、最後の詰めに納車前の他の色見せてもらう流れになって白とダークグレーのX-BREAK見てダークグレーX-BREAKに変更した。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 18:12:25.19 ID:d3y+uOku0.net
>>898
私もさっき連絡があり10/6にX-Breakダークグレー納車になりました。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 18:36:20.27 ID:LausTejXd.net
Advance納車日連絡がキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
9月最終日だそうだが予定通りだったな
因みに先行予約組

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 18:56:42.44 ID:Z923nJI60.net
>>901
デカールって、粘着具合どお?
洗車してたらはがれ落ちないのかな?

907 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/20(木) 19:01:54.89 .net
>>905

いい歳して、きたーっか?
低脳丸出しだな。
すぐに、自演、ツーホーだもんな。

908 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/20(木) 19:03:50.46 .net
げっ!
ナンチャッテアドバンス買ってるのか。浅薄だのぉ。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 19:26:35.53 ID:ACvhSQVA0.net
フロントドアガラスは撥水仕様?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 19:34:21.71 ID:UIZEQyLt0.net
アドバンスの高速や山道でのレビューが見たいな。
アドバンスを買った人の頭の中には必ず
「アドバンスが一番高いグレードだから、メーカーの一番自信があるグレードだろう。」
という甘い考えがある。
これから先は、その甘い幻想を無慈悲に打ち砕く現実が待っているかと。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 19:34:36.00 ID:CFZ3hwrjM.net
>>884
CX-5のG2.5NAとフォレのG2.5NAだと、フォレのが郊外と高速燃費良いのな。
CX-5の気筒休止とは何だったのか?

郊外に住んでる道民ならガソリンフォレスター一択だ。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 19:42:05.73 ID:LmkKP2fTa.net
>>911
燃費以前にCXはゴミでしょwスタックして終わり

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 19:48:35.81 ID:kV1NFegW0.net
2.5とアドバンス迷ってる人は2.5選んどけば間違いじゃないんじゃない?アドバンス買ってから後悔するよりも。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 19:49:34.62 ID:rmis3atna.net
>>910
禿同

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 19:51:37.74 ID:W6LbTkjed.net
>>910
これも自演ね

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 19:52:24.51 ID:nes0ig4Hd.net
マツダのディーゼルエンジン偽装くるよ。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 20:13:25.92 ID:hk/DP4Irw
平地とか自宅周辺の足ならAdvance
山とか行くなら2.5NA
坂道で100kg重くて非力なら悲惨だろ
大人2人分不利

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 20:02:07.53 ID:LL72uejV0.net
>>911
普通の直4で気筒停止しても燃費最悪のboxerに負けるのはやはりシャシーが古いからだと思う。フォレスターの方が100kg近く軽いから同じ2.5AWDで。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 20:44:14.24 ID:UIZEQyLt0.net
単にフォレスターがCVTで回転数を低くする制御だから。
回転数が低すぎると、再加速がトロくなるからマツダは嫌う。
マツダのエンジン技術はスバルより10年以上先に行っている。
実用燃費もマツダが上回るだろう。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 20:59:27.65 ID:Kemntq5Wd.net
>>904
おめ!良い色!

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 20:59:52.72 ID:cx8E0/xL0.net
STIでターボ出たら起こして

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 21:10:17.79 ID:VW71sWI30.net
>>921
2年くらいグッスリおやすみー
1.8ダウンサイジングターボ搭載、乞うご期待

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 21:12:33.99 ID:T4+4qvIed.net
ずっと乗ってるとマツダ6ATは誉められものじゃないけどな。それにAWDって言ってもほぼ2WDで走ってるし、ネガな部分目立ってくるわ。
まぁ実際サイズ大きいアウトバックより重いし迷ったが安さで選んだわ。
安さでというかコスパでマツダ選ぶ人多いと思うがうーんな部分もある。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 21:14:06.89 ID:mS4Sl1ikp.net
>>922
2021年からになってるからフォレスターに載るのはは次のモデルチェンジでしょうね
あと1.8じゃなくて1.5ターボでしょ
6年くらいは寝てていいと思う

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 21:27:45.56 ID:MQ1we0xH0.net
マツダのエンジンは10年先行ってるってまじ?

あーたしかに空飛ぶもんな

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 21:41:39.99 ID:08nDommC0.net
国沢センセCR-Vやフォレスターについて批判してると明言しとるね
価格について割高というもののようだけど
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20180919-00097475/

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 22:15:29.71 ID:tybOyO910.net
>>861
前車と比べたら燃費はどんな感じ?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 22:17:02.77 ID:UIZEQyLt0.net
>>926
ずっとスバルに忖度してきたクセに、
フォレスターが売れなかったから今更手のひらを返してもな。
俺は最初から「フォレスターが割高だし、絶対売れない」と断じていた。
素人以下の評論家に存在価値はあるのか?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 22:48:24.93 ID:MQ1we0xH0.net
>>919
10年も先に行ってるのに
燃費はだろうなの?

そんな自信がないエンジンなんだw

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 22:48:47.03 ID:lFp7p2Qvp.net
>>905
おめでとー!
契約日いつ頃ですか?
7月契約したけどまだ連絡来ない。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 22:53:34.25 ID:dzMcRl+u0.net
>>927
前者レヴォーグ1.6
前は街中だけだと7前後だから少しは上がった
少し燃費上がって9弱まで来ました

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 23:26:07.94 ID:VW71sWI30.net
>>928
スバルの提灯から三菱の提灯に持ち替えただけですよ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 00:18:27.47 ID:UDoPZXJe0.net
>>886

かなりツボに入った。
発想が豊かでとてもいい。

ヘッドライトは明るいか、見やすいかで優劣を比較するものという固定概念を打破してくれた。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 00:21:51.93 ID:K+6FBH9L0.net
>>932
ホント変わり身だけは早いよなこのオッサン

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 01:26:25.07 ID:UKK//sfhd.net
>>930
店に行ったのは
先行予約開始直後にAdvanceで色とMOP決めて
2.5発売直後に試乗させて貰ってAdvance購入意思表示
9月1日にDOP決めて本契約
その時から納車は9月末とは聞いていた

予定通りですね

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 02:27:54.71 ID:WdXONZLl0.net
アドバンスって表現が微妙に古臭い
ゲームボーイかよ

937 :評論家依存 :2018/09/21(金) 04:56:29.37 .net
弱小メーカーほどクズ評論家に依存するな。SUBARUもその傾向ある。
もっと地道に力を付けようぜ。
 
なんちゃってハイブリッドを一押しになんかするな。

938 :評論家依存 :2018/09/21(金) 06:10:55.57 .net
アドバンス改名

ローブリッド仕様

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 07:01:40.55 ID:2hri+mDp0.net
>>938
hybrid なんだがな

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 07:14:18.59 ID:5FzFOliGM.net
ラブフォーとフォレスターで迷ってますけど、




どっちがいいっすかね?

941 :評論家依存 :2018/09/21(金) 07:16:01.57 .net
>>939
エンジンとモーターがうまく適合して効果を創出していないから、低能という意味でいいじゃん。

thoroughbredなんてこのパワートレーンにはおこがましいからね。

942 :RAV4>フォレスター :2018/09/21(金) 07:19:14.51 .net
>>940
そりゃ、ためらいなくラブホだよ。

世界のトヨタの新型車と群馬の耕運機を比べたらダメだよ。

ディスりではなくてその選択肢に謝りはない。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 07:23:26.99 ID:dR6lTNjp0.net
rav4のアドベンチャーってグレードは格好良いね

944 :RAV4>フォレスター :2018/09/21(金) 07:33:04.23 .net
トヨタのボディラインとかフロントとか好き嫌いは別として他のメーカーはコスト高でついてこれない。スバルみたいな会社はどうしても鉄板で囲ったようなデザインになる。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 07:35:13.44 ID:3Z3L/Mbt0.net
雨が降るとボンネットの溝に水が落ちて行って突然その水が上にもどってこない?

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 07:49:28.18 ID:7vS+8gooa.net
ついに重力無視の車が開発されたと聞いて

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 07:59:49.07 ID:nh4pq82R0.net
>>945
あるある。結構気になる。

感覚としては、時速40kmくらい、ゆるい上り坂の時に起きるな。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 08:08:32.83 ID:gMShV1lA0.net
RAV4は幅が気にならないならいいんじゃない?
CR-Vも同じ幅だけど1855はやっぱデカいよ

せまい駐車場なんかはドアパン、喰らいまくりそう

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 08:15:18.49 ID:m/serKdx0.net
>>910
その甘い考えの人でした。
今までずっとそうで、とにかく一番上のグレードにしとく人でした。
今回は試乗したX-Breakが気に入ったのと、このスレ見たおかげで
Advance選択しませんでした。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 08:16:24.87 ID:Fi6SMdFYa.net
リアルなアンサー言うと、トヨタは運転に物足りなさを感じる

全ての機種にだ。これは乗り味だからしょうがないが
机上の理論言ってないで乗り比べてみなよ

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 08:23:42.07 ID:5Hevi8ddM.net
いやあ スバルは粗さ不完全さが
味に感じてるだけでしょ

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 08:31:00.34 ID:fQSAgeeJr.net
こうなればアウトバックのFMCに期待
https://netallica.yahoo.co.jp/news/20180919-10593889-igniteq

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 08:32:32.35 ID:2qGUuWWD0.net
全てのグレードでブラウンシート選ばせろや。
そうすりゃもっと売れるだろ

954 :RAV4>フォレスター :2018/09/21(金) 08:50:00.47 .net
>>945
なんだ、走行中の話か。
それならフロントウィンドウの水滴だって撥水効果と風力で上がってくるじゃん。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 08:50:43.06 ID:UKK//sfhd.net
>>949
これも自演ね

956 :RAV4>フォレスター :2018/09/21(金) 08:52:01.92 .net
>>951
あぁ、、ゴーカートに乗った感じな(笑)

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 09:00:35.59 ID:JB6wO8UGp.net
>>910
こういうのってさ自動車雑誌とかメディアが真っ先にやらなきゃいけない企画なのに、ただの広告屋になっちゃっているから読書が何を求めているか気が付かなくなっちゃっているんだろうね。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 09:22:27.92 ID:aXakO7Sya.net
国沢は割高って言ってるけど日本が貧乏になってるだけでフォレスターは北米じゃ大衆車価格だぞ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 09:23:18.45 ID:rwYxk/wSd.net
>>906
まだ納車して2週間、デカールはしっかりくっついてる感じだけどもう少し経過を見ないとなんとも。安くはないからあっさりとれないでほしいなあ。

960 :RAV4>フォレスター :2018/09/21(金) 09:32:52.07 .net
>>955
こいつ、アドバンス詐欺にあったやつだ。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 10:26:20.34 ID:HCjZGr5ka.net
USフォレスターのFバンパーの方が、しゃくれてなくていいな

962 :RAV4>フォレスター :2018/09/21(金) 10:29:50.66 .net
>>961
そんな発言するならリンク貼れ。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 10:32:40.52 ID:HCjZGr5ka.net
https://www.subaru.com/vehicles/forester/gallery.html

964 :RAV4>フォレスター :2018/09/21(金) 10:54:28.96 .net
Thanks!
見てきた
でも俺は日本仕様が好きだ。見慣れたせいもあるかな?

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 12:34:54.66 ID:bUQ+72K10.net
>>960
ほらね
いまこのタイミングでAdvanceのネガ書き込み
全部コイツの仕業だから騙されないように
Advanceはメディアもユーザーも試乗レポは概ね高評価
予約が4割だった事もトップグレードである事も間違いは無かったという事だ

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 13:07:32.00 ID:sA61XlVKd.net
アドバン燃費

一昨日納車
燃費計の平均燃費11.5km
環七など都内渋滞多い。高速は使っていない。
納車後458キロ走行、エアコン使用

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 13:14:08.82 ID:TXoGfNIv0.net
アドバンスは燃費は2.5とほとんど変わんないんだろ
メリットは発進時のアシスト
デメリットは連続する登り坂ですぐ枯れてパフォーマンス低下
鉛バッテリー2個載せだから交換時のコストが2倍かかる

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 13:49:06.70 ID:gEb0OafWM.net
駆動用電池はどうなんだろうな。
容量がすくなく充放電が多いから、すぐ劣化しそうだが。
劣化しても完全に動かなくなるわけでなければ、
ただアシストが極端に減るだけで済むのかな。
それではただのパワーウェイトレシオが悪く、燃費も悪い車になる。
まあ中古車では買わないことだね。
その分下取りはとても悪いだろうが。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 13:50:32.57 ID:5FzFOliGM.net
スバルってCMがきめぇからなあ

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 14:22:00.08 ID:H/piwp4lM.net
ハズキルーペ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 14:31:44.43 ID:kS1GbAB30.net
プレミアムとXBREAKて乗り心地全然違うの?

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 14:32:18.36 ID:FIL0N4yT0.net
>>971
タイヤが違うからね

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 14:38:49.79 ID:kS1GbAB30.net
>>972
それだけなのかな?
プレミアムのが静かで上質みたいな話を聞いたけど

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 14:42:40.62 ID:ifLu2i3Na.net
間もなくadvance納車だけど、両方試乗した今どっちか選べと言われたら、2.5かな。
商談途中で変えるんじゃなかったなw
けど、advanceもそんなに悪くない。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 15:09:24.07 ID:j7sGpXyOM.net
SGPとTAがあれば、どっちを買っても幸せになれると思う。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 15:13:36.24 ID:m/serKdx0.net
X-Break納車が10/6で良かった。
紅葉の時期に間に合う。
BRZで腹をこすりこすり上った林道を軽々と走破できると思うとわくわくが止まらない。
あまりの落石に登山道までたどり着くことを諦めた道も走れるな。
無理してゴメンねBRZ。次のオーナーには良い道走ってもらえよ。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 16:06:04.50 ID:4tmP8P+F0.net
>>973
正にそれがタイヤの違い。
 
あと自動車評論家は思い込みで記事書いてるから。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 17:38:05.10 ID:x0Zgi/fzD
17インチの60が18インチの55に変わって
乗り味が上質になったりするもん?
18インチでバネ下重量増えて
どっしりとした感じになるのかな

979 :RAV4>フォレスター :2018/09/21(金) 17:39:01.93 .net
>>968

新車でも買う意味ないと思うけど

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 18:05:14.66 ID:fVkArO7/d.net
>>976
おめ!
いい色買ったな!

アクティブライフを楽しんでくれ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 19:29:16.12 ID:OWBGgQ1/d.net
>>976
オメ色!
文句も言わずにお前に付いて来てくれたBRZには感謝しろよな!

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 19:39:01.45 ID:bUQ+72K10.net
>>974
これも自演ね

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 19:40:49.09 ID:bUQ+72K10.net
>>979
だから自演ね
別人成り済ますのに句読点多様化してるが逆効果
特徴あるからすぐわかる

984 :RAV4>フォレスター :2018/09/21(金) 19:51:24.96 .net
>>983
これも自演ね

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 20:02:30.77 ID:rDGZ9i9A0.net
アドバンス買うために貯金はじめた。やっと8万円

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 20:17:26.97 ID:itSBa6wX0.net
高速とワイディングの試乗を両エンジンでさせて貰って
普段の使い方等も含めて少し考えた結果アドバンスで
交渉を進めるということに
試乗後にそのまま商談→契約みたいな流れに持ち込まれかけたけど
金額の話は明日以降にしますって一旦引き上げてきたよ
相手の思うままにズルズル契約しそうな気がしたもんでw

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 20:41:36.15 ID:FQMtIEh50.net
MCのCX5待ってからにした方が良い。
リアベンチレーションや夜間歩行者飛び出し対応の自動ブレーキ、カープレイ対応。
シャシダイではなく、公道を実走行して排ガスを測る世界一厳しいRDEに対応したディーゼル。
ナンチャッてマイルドHVなんて買う馬鹿になるな!

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 20:56:31.05 ID:7WWSMQM+0.net
じゃっぷって、なんで頑なにカープレイを採用しないんだろうな。
iPhone対応もクソ遅かったし。

だから日本の車はつまらないんだよ。
海外の方がずっと進んでる。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 21:05:30.06 ID:pvF7X4tH0.net
車よりスマフォアプリが大事なような書き方だな。
確かに、音楽なんか定額制聞き放題の方が便利そうだし、検索とか便利だと思うけど
車の楽しみを左右するか?

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 21:08:06.21 ID:2qGUuWWD0.net
今までのフォレスターって、MCのタイミングで不人気色がなくなったってことある?
3年後くらいにブロンズ欲しいんだけど、生産中止になってないかな?

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 21:16:55.77 ID:bQsim+oDd.net
すいません、車中泊する人いたら
お勧めのエアーマットとかあります?
何分初めてなものであまりどれがいいのか分からなくて…
なお当方身長181位です。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 21:30:27.17 ID:7WWSMQM+0.net
>>989
カープレイへの姿勢は、車作りへの姿勢そのものとリンクしてると思うよ。
USB端子も充電だけだしな。笑っちゃうよ。
カーナビと連携してないんだもん。

アメリカでは初代iPhoneが発売されてからすぐ対応していたのにな。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 21:37:36.20 ID:dTYDI6iCd.net
>>992
carplay日常的に使ってる人?
はっきり言って現状まだまだだよねこれ。
別に要らなかったな。これでスポイルされるとは思わないけど。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 21:54:35.40 ID:IOiPVgK90.net
>>988
IT化はチョン国すごいね
ただ良く燃えるな

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 22:17:06.26 ID:QEAT0nKL0.net
X-BREAKに発注した時にキーレスアクセス付けるの忘れた。プッシュスタートも無くなる?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 22:20:14.36 ID:pvF7X4tH0.net
>>992
俺は充電が重要。
スキー場でSNOWYなんか使用してると放電するし、車内充電は必須
あとパナナビのアプリしか使用してないけでUSB接続でアプリ機能は使用できる。
「トイレに行く」って質問したら、コンビニ検索したな。爆

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 22:23:35.57 ID:QEAT0nKL0.net
>>995
自己解決。
ディーラーが気を利かせてプッシュスタート付きの車体選んでた。なんせプレミアムから予算削減も兼ねて一気に見積り変更したもので。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 22:24:58.60 ID:pvF7X4tH0.net
>>997
X−BREAKはブッシュスタート標準装備だろ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 22:36:34.18 ID:ivwECnx4d.net
>>998
さすがX−BREAK
駐車場は未舗装で草ぼうぼうじゃなきゃいけないのね

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 22:37:52.40 ID:QEAT0nKL0.net
>>998
https://i.imgur.com/PFh2bcS.jpg
キーレスアクセスとは別機能のことを指してる?とりあえず付いてたので問題なく。お騒がせしました

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 22:41:36.45 ID:pvF7X4tH0.net
あぁ、削除注文できたな。

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 22:45:50.49 ID:UDoPZXJe0.net
>>992
カープレイに対応してるかどうかがクルマ選びの基準とは、、、

どんなものかと期待して一回だけ試したけど、ごく少数のアプリをナビ画面に写すだけだよね。
スマホ、タブレットホルダーで十分では?

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 22:52:18.06 ID:dMw2Y9eH0.net
無線でスマホ画面飛ばせるようになったら呼んでくれ

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 22:58:17.16 ID:ykvx7Efkd.net
>>1003
パナナビ選んでChromecastでも刺せば完成
とっとと起きろ!

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 23:32:47.19 ID:JB6wO8UGp.net
>>988
そうやって日本のメーカー同士で忖度し続けた結果がパイオニアのあの有様ですよ。流れを読めない会社の当然の結果。

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 23:35:52.24 ID:Cumw8Ry10.net
advanceに話題移行してるけど、2.5NAの納車後の感想も待ってるぞ

1007 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 01:56:03.79 ID:OvONnN/J0.net
助手席側のサイドミラーに
縦の線が入ってるのだか
不良品?それとも仕様?

1008 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 02:19:43.63 ID:XFQWqNF10.net
>>1007
仕様じゃね
縦線の内側と外側で鏡面が違うはずだけど
外側がより凸面だっけ

1009 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 03:04:32.57 ID:Ioz2kAuZM.net
今回初めてのスバル車で、車体の剛性感、まだ慣らし中でそれほど回していないのですが十分な動力性能、TAの素晴らしいさと満足してますが。
シートの腰のホールドの甘さと言うか、1時間くらいで腰が痛くなってきます、プレミアムの本革シートなのですが、スバル車のシートってこんな味付けなんですか?
座面の硬さとは満足してます。

1010 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 05:27:06.80 ID:celYAcG00.net
0-100キロってどれくらいですか?
2.5もeボクサーも8秒台くらいですか?

1011 :RAV4>フォレスター :2018/09/22(土) 06:04:00.14 .net
>>1009
前の車は何でしょうか?

1012 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/22(土) 06:30:53.93 .net
腰痛に悩むあなたにCR-V マスターピース

電動ランバーサポートが
ロングドライブによって引き起こされる腰痛からあなたを守ります。
人に優しい車、CR-V マスターピース。

1013 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 06:33:38.17 ID:VYNI/BAw0.net
>>1011
サンバー

1014 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/22(土) 06:34:21.84 .net
フォレスターの燃費よければ得意満面かきこむが、悪いので書き込まない。

と推測するが。

1015 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 06:34:52.28 ID:VYNI/BAw0.net
サンバーこそスバルが誇るスーパーカー

1016 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/22(土) 06:37:34.65 .net
>>1013
スバルサンバー??
またまた、冗談を(笑)

サンバーからの乗り換えで
フォレスターのシートに問題ありとは思えない

1017 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 07:14:21.44 ID:Veedmjdg0.net
フォレスターって電動ランバーサポート無いの

1018 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/22(土) 07:38:09.28 .net
>>1017
有るわけ無いだろ。

1019 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 08:16:03.70 ID:HaroyYyM0.net
>>980,929
ありがとう。
いい色と言って貰って嬉しいよ。
ひょっとして間違ったかなと思ってたもんで。
BRZには感謝してるけど、
下取りが決まってレギュラーガソリンを走る分だけ少しずつ入れてるせこい男です。

>>991
車中泊して登山したりソロキャンする予定だけど、
エアマットもシュラフもキャンプで使ってた奴を使うつもり。
月並みだけどコールマンの緑の奴。

1020 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 08:18:35.13 ID:oEeMTSZIa.net
na2.5乗り

普段は12.0

郊外は15.3km

これでok

最近はエアコンいらなくなって来たから、まだまだ伸びてる

1021 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 08:59:42.08 ID:V4ArRZgx0.net
>>1010
先代XVHVは、車重のせいで2LNAより遅いぐらい
だったのでお察し下さい。

1022 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 09:37:24.02 ID:+9VzVj0vd.net
これまでの流れをみると、今後はe-boxerと2.5NAでどっちが良いか内輪の争いが起きそうな予感。

1023 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 09:40:51.91 ID:I7yxpyvx0.net
もう起きてるっちゃ起きてる

1024 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 09:42:59.67 ID:NnifwkxP0.net
>>1022
別に用途が違うんだから使いようだろ?
もうその話はいいよ

1025 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 09:48:40.53 ID:7SVyGEmHd.net
レガ乗りだけど、点検ついでにNA1時間ほど貸してもらった。
ひとりで乗るにはパワーも充分だと思う。
新車だけあって俺のレガシィより静かだったし
見通しがいい。

愛妻もスムーズだし、それほど大きくなってないし
値段考えたらお買い得だと思った。

1026 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 10:15:12.45 ID:gJr+0n3w0.net
1週間から10日ほど製造が遅れるって連絡があった
advanceの黒
悲しい

1027 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 11:42:53.68 ID:7MRAKDn20.net
社外ホイールにしてる人いる?どこの履いてる?

1028 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 12:17:23.60 ID:JeHC79NCI
1026
うちも2週くらい前だがその位遅れると連絡があった

1029 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 12:16:14.39 ID:fZUFf+u9d.net
>>1009
これも自演ね

1030 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 12:19:19.95 ID:fZUFf+u9d.net
>>1022
今の所ちゃんと棲み分け出来てる
新しさを嫌う既存技術の集大成好きが2.5
先進のテクノロジーとSUBARUの社名に込めた未来を感じたい人がAdvance

1031 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 12:19:45.50 ID:E2/6xKJq0.net
8月末契約で9月末納車予定のpremium、一週間以上の遅れの連絡が来た
ダイヤトーンが人気で欠品してるとのこと
10月の連休に間に合いそうにないのは残念

1032 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 12:26:23.43 ID:+9VzVj0vd.net
今後「アドバンス詐欺」という言葉があふれないことを願うばかりです。

1033 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 12:45:16.50 ID:XAWZ6G/h0.net
>>1031
あらま、俺もダイアトーンで契約したけど遅れるんかな
今のところ11月納車予定

1034 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 13:22:46.50 ID:VU+U/Lj7M.net
>>1030
20年前のスペックの13馬力のマイクロHVが先進か?
ソリオのHVに劣るシステムをフォレスターに載せてるから、
燃費も2.0HVと2.5NAが変わらないほど意味がない。

マツダはスカイXとマイルドHVだけでTHS超えるんだってよ。

スバルがダメ過ぎるのと、マツダが凄過ぎるのとで、エゲツない差がになってる。

アドバンス、アレは悪い物だ。

1035 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 14:06:05.54 ID:5PNa9Jhf0.net
フォレスター新型はSTI出たら、turboモデル希望者に対する不満は解消される気がする。それよりもアイドリングストップの振動は年次改良ですぐに直さないと他社に追いつけない。
アドバンスの方はすぐにはHV出力上がりそうにないので2.0Lから2.5Lにエンジン出力あげた方がまだマシ。

1036 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 14:14:07.79 ID:kOqR0I6+0.net
出てもSTIすぽーつ()なエアロとゴテゴテしただけのルック車だよ
需要があるならXTを落とさない

1037 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 14:25:09.02 ID:CA1ZoGLJ0.net
2.5NAと、1.6DITがあったとしたら、どっちを選ぶ?
CR-Vが1.5ターボだし

1038 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/22(土) 14:25:41.12 .net
>>1024
用途はちがわないと思うけど

1039 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 14:36:55.48 ID:oEeMTSZIa.net
>>1035
治らないと思うよ。MCじゃ。

だってエンジン始動時の揺れだもん。

1040 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 14:50:29.92 ID:5PNa9Jhf0.net
>>1039
三菱RVRもリリース当初アイドリングストップがうるさくて、何年目からか静かになった時、エンジンではなくて周辺部品のシステム改良であったりスズキのようにアイスト専用のモーター付加とかだったり、まだやる事はある。

1041 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 14:57:28.42 ID:CJxwtITir.net
新型フォレスター新井敏弘インプレ『advance』
https://youtu.be/KwYqNAEvK4Y

この人は激しい走りするな

1042 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 15:19:18.61 ID:XvF+3Wvx0.net
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 21【FORESTER】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537597125/

1043 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 16:08:16.88 ID:GnjpkWRO0.net
>>1041

プロラリードライバーだからな。
結構、ラフロードもガンガン行ける車だなあ。
SGPのせいか。かなり挙動が安定しているのがわかる。

1044 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 16:09:56.57 ID:TRsZeyQp0.net
みなさん、値引き状況はどんな感じですかね。

総額40万円の値引き+満タン納車の条件で契約しようか悩んでるのですが、
みなさんならどうします??

ちなみに車両は、
プレミアム(ルーフレール、セイフティプラス、電動リヤゲート)
オプション60万円分
って感じです。

1045 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 16:22:33.52 ID:vWW9tvz4d.net
>>1019
939です、ありがとうございます!
参考にさせていただきます。

1046 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 16:36:23.34 ID:FDPJP0/pd.net
>>1044
うちは総額400万の値引きが25万なんで、悩み中です

1047 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 16:43:38.90 ID:XAWZ6G/h0.net
>>1044
うちはadvanceで40万引きの380万円。
現時点で40万引きはかなりいい方だと思うから即決っす

1048 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 17:40:31.23 ID:DI5y3l9f0.net
魅力的な車なんだけど、総額400万ってなると、他の車も候補に入ってくるんだよなぁ

1049 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 17:45:23.94 ID:Q7eptdQXi
40万引きなら悩むまでもないな
当日即決だわ
それにしても発売2ヶ月で値引きデカいな
俺は34万引きで決めた

1050 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 17:45:11.48 ID:TCgLmVKvM.net
>>1047
40万値引きは好条件なんですね、やはり。
前向きに契約を検討します!
参考になりました、ありがとうございます。

1051 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 18:48:38.83 ID:RXzlXM8LD.net
>>1044
総額400万ちょっとで本体20万、オプション25万の値引き

1052 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/22(土) 18:50:46.65 .net
がそりん

1053 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 18:51:17.91 ID:ZzPzDFCja.net
ばくはつ

1054 :CR-Vこそ真のSUV :2018/09/22(土) 18:51:21.06 .net
ガソリン満タンとは昭和の値引きだな。

1055 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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