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【TOYOTA】クラウン 210系 Part43
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 09:28:24.87 ID:UBtQ6QG10.net
- 前スレ
【TOYOTA】クラウン 210系 Part42
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1526529342/
立てた
ここは老人の日記帳じゃないので
アホなつぶやきは不要です
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 09:55:12.58 ID:vFR5KDV60.net
- スレ建て乙でございます。
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 19:50:19.18 ID:4o8m3gqT0.net
- >>1
乙ｶﾚｰ
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 01:44:24.30 ID:mhRO6Wh/0.net
- 中古で138万で売ってた
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 03:26:16.61 ID:YjorUYaT0.net
- >>4 よく見たら、200系に210アスリートのグリル装着したやつじゃね？
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 15:36:13.27 ID:vPVTs8WM0.net
- 220にデジタルインナーミラーついて、悔しいーと思ってたら嫁のセレナにもついていた。もうどうでも良くなった。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 15:52:32.34 ID:foBjBXG80.net
- 中華以下の仕様なのに？
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 16:02:44.24 ID:tfjKkTGr0.net
- マジェもこのスレでいんだよな？
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 17:32:04.26 ID:foBjBXG80.net
- いいよ
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 19:07:08.04 ID:ovw+26XX0.net
- あと７年はのる。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 19:55:05.90 ID:mcvsVIOl0.net
- １０万キロ超えのハイブリッドATFをデラで交換してもらったが
モーター単独からエンジンが掛かった時の加速のギクシャク感が消えた
シフトノブにエンジンの振動が伝わってくるけど
マウント替えたら無くなるのかな？
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 19:58:37.94 ID:foBjBXG80.net
- >>11
シフト～
新車時から振動あるよ
FRだからな
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 21:05:51.84 ID:mcvsVIOl0.net
- >>12
無駄な交換しないで節約できたわ
ありがとう！
そうそう俺にとって初めてのFR
デフオイルも一応交換したけど
効果は？？？だった
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 21:21:56.04 ID:foBjBXG80.net
- エンジンの振動じゃないけどな
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 21:25:26.41 ID:6yyumsQq0.net
- ATF交換してエンジンオイルいいやつに替えたらなんとなくスムーズになった気がする。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 23:11:56.77 ID:8mz/ix5c0.net
- ハイブリッドだとオイルの交換分かりにくいよね
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 02:36:14.72 ID:C6RzJoja0.net
- 生産現場の想い「"最高のクラウン"をお届けするために」
https://www.youtube.com/watch?v=gX2I1MAueGY
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 06:24:59.08 ID:HrQP5pI/0.net
- 210系のマジェスタは静かで快適なので欲しいね
HVは速いけど燃費は微妙だし足が少し硬いかな
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 07:52:35.93 ID:fQHQcQzFX
- http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
クラウンの売り上げランキングは30～40位
まだつづくよ https://crown-200-210.net/unused-car-a-demerit-or-toyota-210-crown-used-car-compari/
突然新型車に統合されるかも
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 13:26:54.52 ID:66lS14HG0.net
- ロイヤルこそがクラウン
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 18:22:11.86 ID:ZuTJ841m0.net
- 今更クラウン
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 22:01:22.23 ID:HHHU/4Yb0.net
- 誰か100万くらいで売ってくんないかなぁ
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 05:30:48.48 ID:0B9gkdOn0.net
- >>13
デフオイルは汚れやすく、放置してると異音トラブルのもとなんで車検毎に交換するよ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 11:37:55.59 ID:Y3woaOfd0.net
- 5万キロ乗ってるけどデフオイルって替えたことないんだけど替えたほうがいいの？
ディーラーからも特に案内ないけど。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 11:41:58.93 ID:dE+2BY650.net
- てきとーにウェルカムサポート任せ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 14:48:12.45 ID:CZEwLa7W0.net
- 田舎のクソ広い駐車場であえて誰もいない遠い所に止めたのに隣に止めるベルファイヤ
で、オレが戻ってきたのを見計らったかのように降りてドヤ顔の若造
ジャンルの違うファミリーカーと比べられてもねぇ
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 16:45:39.78 ID:+foYjnCa0.net
- >>24
だいたい5万キロから10万キロで交換。
漏れて無ければ、10万キロ代えなくてもまず問題出ない。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 19:09:15.68 ID:S0dvnjUZ0.net
- >>26
どうせ、親に買って貰った若造だべ
広い心でみてやろう
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 19:22:43.98 ID:1L3W1n3x0.net
- 残価設定なりローン組んで頑張って買ったのかもしれんね
微笑ましいじゃないか
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 19:47:00.91 ID:nHwlJ3mr0.net
- アルベルも似たような価格帯だしな。大勢乗せる事が多いならアルベルだわ。
俺は高速多くて機動力必要だからクラウン3.5
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 21:35:32.39 ID:1ckWZQqZ0.net
- >>26
鼻で笑ったら切れるんだろうなぁ
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 00:41:36.09 ID:BlBfV6xO0.net
- 車好きな若者なんて頼もしいじゃないか、家の息子も娘も免許取っても運転しようともしないぞ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 07:41:23.22 ID:7Srn7BL20.net
- 今の若者は車にお金かけないよ
遊びとか趣味にお金かける人多い
車でマウントとるやつなんてあんまりいないしね
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 08:43:14.34 ID:i4OkArve0.net
- >>26
ドヤ顔って
どう考えても貨物のが下だろww
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 12:03:06.42 ID:vm9JQAzw0.net
- 自意識過剰
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 13:35:31.49 ID:uPNBLDo+0.net
- 新車から5年5万キロ乗ってようやくクラウンの良さがわかってきたわ。
適当に乗ってても楽だし、必要十分なパワーがあるし、他人を乗せても不快にさせない室内空間だし。
それとマイペースで走ってても煽ってくるやつが少ないのが大きな利点。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 14:37:07.90 ID:KmaJ5HPT0.net
- >>26
自意識過剰じゃね？
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 18:06:18.32 ID:FiJppoTK0.net
- >>36
釣られてやろう。
よくあんたみたいな奴が通行帯違反で捕まってるよな
とりあえず邪魔だから退いてくれ。
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 19:20:06.08 ID:W2RLcFeP0.net
- 狭い道でアルベルは当然ながら軽すらよけてくれない
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 19:29:24.33 ID:Y7PRxQSE0.net
- 220スレのアンチを除くと、210スレがクラウンスレの中で最低の民度だな…
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 19:53:16.93 ID:hLCYfDu60.net
- これでも220が発売されてだいぶ落ち着いたんだぞ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 22:18:54.26 ID:ACu4ZE970.net
- >>40
どこらへんが最低なの？
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 22:55:01.71 ID:BQKd3IwS0.net
- 210アスリートのフロントグリル
かっけー 。自分も乗ってるのに対向車が210アスリートだと、うっとりする。
220乗り心地はいいけど。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 23:07:38.54 ID:s7BTGh6s0.net
- 210出た時エステート乗ってたんだけど街で見かけるとハッとする程カッコよく見えたなー今は210オーナーです
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 00:02:54.54 ID:Ym8bt/zg0.net
- 知恵遅れ中学生はいらないです
消えて下さい
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 00:18:36.33 ID:umcnA/k30.net
- グリルかっけーけど洗いにくいし水垢つきまくってんだよなぁ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 05:36:26.04 ID:vZrFo2hi0.net
- >>46
そこは、ぐっと我慢して！
対向車とすれ違うレベルだとわからんし。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 11:43:50.72 ID:h089GP210.net
- ドアエッジを傷つけたのでリペア&再発防止の為ネットでステンレスの純正モールを相場より2000円程安いのを注文して振り込んだんだが
10日たつが音沙汰がない、メール問い合わせも無反応
皆さんも大手のネット通販意外は気を付けよう
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 12:18:03.11 ID:7Ctt+wyz0.net
- >>48
洗車機入れるとモールの所だけ汚れが溜まるぞ。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 17:45:44.33 ID:/RY7rZQF0.net
- >>48
何でAmazonで買わなかったんだ
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 18:48:28.63 ID:7wm1QByA0.net
- >>50
書いてあるやろ
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 21:18:23.30 ID:PMIN9XW60.net
- 涼しくなってきたから窓開ける機会が増えて思ったんだけど
窓の開閉音は俺のクラウン像から外れてちょっと五月蠅い気がする
途中まで開いて再び閉めるときとか『ガコッグゥィィィー』って同じ音が全席する
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 00:06:50.62 ID:bOPrCDZ30.net
- >>48
アレ糞ダサいのにw
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 00:19:40.46 ID:5ysHYNuU0.net
- >>53
お前、否定する前にこっちがいいよとか言えねぇ~のかカス！！
www草
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 00:49:06.31 ID:ip03DKCG0.net
- そういえばドアモールって老人しかつけていないね
ドアモールはレースのハーフシートカバーがよく似合う・・
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 08:54:23.17 ID:n6getn6X0.net
- ステンレスのドアモールは高級だと思ってたわ、みんながそう言うならカーコンビニで安く塗装してもらおう
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 12:21:38.65 ID:lwBFMQvl0.net
- 俺も純正モールついてるけど良いアクセントになってるよ。車体色は黒パール
ステンは光りすぎてなくてイイ。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 10:39:25.94 ID:pdXFs3Ts0.net
- 折角のドアのラインが台無し
老人は傷の方が気になるんだろうね
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 11:33:16.66 ID:muOfnafy0.net
- 一番出ている所にプラスチックの２～3Ｃｍのアタッチを入れれば良いんだよ。オレもう直ぐ５年で
19,000ｋｍしか走っていない。もう一回車検を取ろうかな。それとも今売れば下取りは一番高いだろうな。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 11:40:04.82 ID:GavgZaw60.net
- >>59 型落になる半年前に売れれば良かったのにね、今はどんどん下がってるみたいよ
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 21:09:29.10 ID:6W+he4aQ0.net
- >>59
売るのに一番高い時期はとうに過ぎてると思われ。
型落ちになったら駄目よ。
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 01:47:16.38 ID:2yA7rhfA0.net
- >>55
あの手の純正オプション、ディーラーが額面上の値引き額を大きくする情弱様向けの設定だからな
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 17:03:51.71 ID:SUM6KQv80.net
- アスHVだけど、パーキングブレーキかけてても、Dレンジのクリープで前進するんだけど、
これってパーキングブレーキ壊れてる？
こんなもん？
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 17:06:24.28 ID:bdiXCSNJ0.net
- こんなもん
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 20:30:45.55 ID:ZDruEMxV0.net
- >>63
>>64
変だよな。アイドリングがある訳じゃないのに。パーキングブレーキ中はクリープもどき制御止めたらいいのに。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 20:53:25.40 ID:bdiXCSNJ0.net
- D＆パーキングの意味が分からない
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 09:13:08.55 ID:Vb05pgFt0.net
- 昨日から、スタート画面がモミジなんだなぁ～
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 21:39:10.01 ID:BLOBUxuY0.net
- >>63
後期２．０ターボ乗りだけど、ターボ車でも、パーキングブレーキかけてても、
Dレンジのクリープで前進します。
前乗っていた初代マークXは、パーキングブレーキかけていたらDレンジにしても
前進しなかった。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 22:07:53.53 ID:qAuZkjcw0.net
- マジェだけどパーキングで前進なんかしないぞ？
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 03:25:34.53 ID:jii4wwEA0.net
- >>68
強めに踏んだら進まないよ
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 10:21:51.16 ID:5eQtfSwt0.net
- 排気量はストレスがたまる？
フーガ４５０GTとWRXでの比較
http://souzouno-yakata.com/2006/10/24/739/ ｑ
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 10:30:55.65 ID:bOPf4jfo0.net
- ２１０系はフロントガラスの上部にトップシェード付いてますか？
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 11:44:50.37 ID:wR+h14Pa0.net
- >>72 1 マジェスタだけどついてます。アスリートもついてました
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 11:46:37.79 ID:TTNuSvNN0.net
- ナビレスだと無い
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 14:03:04.65 ID:PZ0NL+F00.net
- 整備のシールが見えないくらい濃い奴がついてるぞ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 14:17:41.29 ID:MqlexCU40.net
- とっくに答え書いてあるのに
強調して何かを叫ぶわけ
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 07:41:23.28 ID:gpiriiRR0.net
- >>76
視力も落ちた老害ですから
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 22:18:52.86 ID:pHn+SjtF0.net
- 前期ヘッドライトのリコールきたね。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 22:39:59.95 ID:z/mDz1XP0.net
- >>78
事業用途車両だけかな対象は
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 22:53:02.07 ID:iYkO8HRM0.net
- アテンザの有名なやつか
トヨタも同じ部品なんかな
数年使った分が新品になるな
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 01:48:42.06 ID:GXalW8sj0.net
- タクシーもパトカーもライトはみんな同じだよね個人は対象外？
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 02:58:56.79 ID:y7/OYdfd0.net
- >>81
法人（官公庁）登録車両ってことかな
対象車種が事業用ってなってるから
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 10:23:49.90 ID:Q0+XH5F00.net
- やっべ、8月に法人外しちゃったよ。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 12:03:14.24 ID:uwjDc7zT0.net
- シートヒーターってオートだと10分毎にレベル下がっていくけどなんで?
火傷するから?
ステアリングヒーターも30分で切れるの使い勝手悪い
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 13:56:51.34 ID:9qCxfrUY0.net
- 自分でオートにしといて何を言ってるんだ？
固定にしとけば良い。
ハンドルはどうにもならんけど。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 14:08:52.77 ID:8MwSjVb20.net
- >>85
国語だめだったろお前さん
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 14:19:47.52 ID:gOtfvuV70.net
- >>86
自分でオートにしておいて、何を言っているんだ。
固定にしておけばよい。
ハンドルはどうにもならないけど。
でオケ?
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 14:29:53.07 ID:K6ArPrN/0.net
- なんで？と制御の意味を聞いてるのに
自分がしといてとかちょっとわけわからない
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 14:32:55.58 ID:8MwSjVb20.net
- まあシートは自分でとか言う癖に
ステアリングはどうしようもないとか意味不明な回答する奴はわざわざ書き込みしなきゃ良いのに
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 14:34:36.10 ID:8MwSjVb20.net
- 訂正したのがまるで的外れで笑える
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 15:31:02.77 ID:ttJwDxCk0.net
- >>85
>>86
言ってる意味凄く解ります。
あなたが正しいです。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 15:31:50.42 ID:ttJwDxCk0.net
- ゴメン
>>85
>>87
でした
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 16:24:13.92 ID:gOtfvuV70.net
- >>90
俺は84じゃねーよ
無能だから校正しただけだわ
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 11:23:20.28 ID:kB+yqf390.net
- >>80
分解して中のリフレクターだけを交換だってよ、ゴネても意味ねーわw
- 95 ：79：2018/10/12(金) 11:40:52.04 ID:PP0h1Zia0.net
- >>94
？
ごねる？
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 11:59:39.28 ID:kB+yqf390.net
- こういう時、俺のも交換しろってゴネるアホが必ずいるんだよw
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 12:06:04.38 ID:kB+yqf390.net
- 中古型落ちクラウン乗りはキチガイも多いから仕方ないな
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 13:36:48.64 ID:lue46pTD0.net
- 前期の中古買う奴なんておらんやろ
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 16:11:15.03 ID:LTkATAWb0.net
- >>97
自演失敗？
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 18:37:11.51 ID:ZJ9sZ3O40.net
- >>96-97
ぶざまだなあ
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 19:40:47.90 ID:774PwWPN0.net
- クラウンって20万キロでも大丈夫とか聞くけどそうなの？
もうこのまま新車で買ったアスHVをあと20年ぐらい乗ろうと思ってるんだが。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 20:10:21.02 ID:s0yUhgk+0.net
- せめて12年目で買い換えた方がいいんじゃない？
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 00:05:35.19 ID:tcGV6U080.net
- シャシーも安全装備も一新された22をこれから20年ならなんとかなるかもしれんが
21はベースが既に15年経ってる18系だぞ。
未だに初代マジェ乗ってるようなことになる。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 02:21:58.21 ID:QGNssfuU0.net
- >>102
何で12年？
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 14:38:12.25 ID:fdDOwrMF0.net
- >>104 普通に税金上がるからじゃね？
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 14:42:52.80 ID:fdDOwrMF0.net
- 愛があれば20年位余裕じゃない、今走ってる17系とかそんなもんじゃないかな
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 15:33:27.17 ID:MCG17B6m0.net
- >>105
ハイブリッドは今のところ13年経っても税金上がらないよ
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 21:26:11.34 ID:6/8+wvIY0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 8
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 22:18:20.87 ID:Y1VZ+1YJ0.net
- また、カス野郎の登場か！
お前、ウザイねん！
世から消えろや！
ボケっ！！カス！！
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 23:20:45.18 ID:6/8+wvIY0.net
- クラウンおそいね
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 01:10:19.81 ID:mQbynWJS0.net
- >>101
電池が経年劣化で20年持たないよ
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 02:04:58.35 ID:6TI16COv0.net
- >>111 電池は替えようよ
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 03:27:18.11 ID:Pdqa0x/U0.net
- アッハッハ
電池20万キロだって？
俺の弟は8,8万キロで警告灯がついてディラーに持っていったけど交換になったぜ（200系HV）
パワーサプリの為のHVと割きるならオッケーだけど
買値の差額を燃費で取り戻そうなんてあまり考えない方がいい
まぁ走りかたや電池の当たり外れでかなり個体差はあるみたいだが
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 03:29:44.32 ID:p5Yi6DIa0.net
- 知り合いの個タクの人が23万キロでバッテリー交換したってさ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 08:03:30.82 ID:MQMASzQU0.net
- クラウンを遅い速いで選んでると思ってる馬鹿発見
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 11:59:33.17 ID:8LpOmh3c0.net
- >>113
知り合いの営業車2代目プリウスは、５年40万キロでも電池無交換だったぞ。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 12:18:10.37 ID:5zymhzPi0.net
- タクシーかよ 何が営業だよ
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 12:20:15.95 ID:/p+BWcO00.net
- 年に八万キロって客とじっくり話す時間ないと思います
何の営業か教えて下さい
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 13:08:31.37 ID:z1vToVjS0.net
- どんな営業とかどうでもいいだろ。
そんなんより俺の3.5になんでローンチ付いてねぇんだよ！通勤でレヴォーグがウザいんだよ。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 19:08:54.51 ID:kHLvhqYl0.net
- 32歳だけどHVのアスリート買うのっておかしいかな。40代が乗るイメージだから。
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 19:15:49.39 ID:HrdnSkFG0.net
- >>120
33の時に新車で買ったよ
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 19:20:55.00 ID:v04hDHIa0.net
- サーキットでの全開走行のタイムって
街乗りには全く関係ない
昔からそうだがクラウンって普通に街乗りで
使うなら、流れをリードできる動力性能は
40年前から持っている
スバルがレオーネとか言うポンコツしか
ラインアップがなかった頃から
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 10:54:10.71 ID:mZXB4Lzd0.net
- >>118
高速使って走り回ってる。
ちなみに住宅機器の弱小メーカー
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 10:56:29.81 ID:mZXB4Lzd0.net
- 40万キロで3代目プリウスに乗り換えたら、トヨタ自動車がデータ取りにすると持って帰ったらしい。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 15:56:47.01 ID:+zfR7Z0K0.net
- 年間8万キロって 都内タクシーの運転手よら走ってるな
社長 プリウスなんて糞車じゃなくてせめてクラウンに乗せてあげて
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 09:27:19.81 ID:0AV6E6VC0.net
- 220はチョット見では210と区別がつかない。
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 10:25:38.68 ID:H+erErXu0.net
- 220みたら後期がダサくみえてきた。前期のがいいかも。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 11:20:01.20 ID:2Y3nalxI0.net
- 自分は５年12,000kmでバッテリー交換したぞ。
放電して弱ってるって。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 12:26:58.67 ID:2IFgXAMT0.net
- 220、デザインは良いんだけどデザインと車体の大きさが合ってない気がするなあ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 12:30:14.68 ID:vW0uR55u0.net
- >>128
車無くても良いんじゃないか？
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 17:30:54.88 ID:E+T0n5Ux0.net
- 中古で後期型を購入検討中です。
ACCで設定可能な最高速度は100km/hでしょうか？115km/hでしょうか？
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 18:46:17.25 ID:g6Byxakt0.net
- >>131
115
新型かなり見るようになってきたけど、RSのアルミ、、、究極のダサさだな
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 19:36:12.53 ID:E+T0n5Ux0.net
- >>132
即レスありがとうございます！
個人的には新型よりも210系アスリートが好みです。
状態がいい車が多いうちに買いたいと思います！
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 20:26:57.55 ID:yMJwhrRc0.net
- 220は高級感がない。
220を見かけるようになってからは、210見ると高級感が増したようにさえ感じる。
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 21:25:58.48 ID:/dtRMOD60.net
- 210最終型の3.5か2.0tを買って長く乗りたい
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 21:41:24.13 ID:fkPYIHwa0.net
- >>135
200系から俺もそんな思ってますがなかなかタマが出ません。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 22:02:43.33 ID:E6R6ZuxH0.net
- アスリート後期乗りだが新型出てマジェにすれば良かったかな～って思ってる
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 22:37:45.16 ID:ppk4Umot0.net
- >>131
ACCは最高速度115km/h設定です。
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 23:22:51.16 ID:4qkqFBDz0.net
- >>137 アスリートSハイブリッドからマジェスタエフバージョンに乗り換えたけどフワフワ感が俺好み、ベタ踏みでは比べ物にならない加速感、後悔はプレミアムサウンドとムーンルーフがついてないとこかな。あと塗装の状態が前より良くないくらいかな
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 23:44:19.36 ID:gTrZ3uUp0.net
- >>135
絶対3.5をおすすめする
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 14:31:08.80 ID:1ZWiHb0y0.net
- >>136
2.0tは一杯あるだろ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 13:50:53.76 ID:NJU+Pq+H0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 6
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 13:52:41.91 ID:NJU+Pq+H0.net
- WRX S4 STIスポーツ最強
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 14:22:16.25 ID:3xnejEqg0.net
- もしもし、スレが違いますよ。
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 16:42:20.91 ID:Js+3gRdY0.net
- そんだけスポーツ謳ってて俺のクラウンと0-100変わらんのな。ダッサ
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 17:35:16.06 ID:gBE7Ilxv0.net
- 全開で加速するとフラフラする感じがするんですが、タワーバーやパフォーマンスダンパーで改善しますかね？
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 18:42:32.85 ID:XdiBi9cr0.net
- 「ベタ踏み」とか「全開加速」ってどんなとこでやってんの？
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 19:00:09.20 ID:O1yUD2kh0.net
- >>147
これな
やるとこ無いしやる必要も無いんだよなぁ
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 19:27:51.72 ID:LwcNnnOb0.net
- >>143
でも後ろからクラウンが近づいてきたり狭い道ですれ違ったりするときはビビって避けるんだろ？
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 19:47:53.64 ID:yQNePQVP0.net
- アスHVに18インチのレグノGR-XIはいてるけど、もう他のタイヤはけんわ。
普通に乗ってるだけならこれ以上のタイヤはないと思う。
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 19:53:38.10 ID:gBE7Ilxv0.net
- >>147
どんなところっていうか。夜中にこっそりね。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 00:50:54.11 ID:Sq/1NH180.net
- >>150
純正のポテンザと比べて静粛性とかどう？オレもレグノにしようか迷ってる
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 00:52:31.70 ID:SEKj9Oal0.net
- クラウンならミシュランにしとけ
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 01:22:07.48 ID:Sq/1NH180.net
- >>153
ミシュランてゴリゴリ減るイメージでなぁ
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 04:46:56.17 ID:3J5kw/pd0.net
- 減らないだろ
ブリは消しゴムだが
- 156 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 08:42:40.66 ID:Uz0WG7XN0.net
- トランザはマジェスタだけ？
- 157 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 09:26:42.57 ID:p+lz5njZ0.net
- >>154
逆じゃね？
- 158 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 09:54:11.41 ID:keHfcKzB0.net
- s007aもなかなか。
新車装着の050からの交換だから、比較自体が相応しくないかもしれないけど、諸々性能が上がったのを実感。
たわみが少なくなったのか、今まで多少傾きを感じたコーナーもほとんど車体が平行のまま曲がる感じ。 静粛性も悪くない。 ただ、まだ新しいせいか出足のもっさり感だけがやや気になるかな。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 13:47:57.88 ID:Sq/1NH180.net
- >>157
だからイメージって書いただろ
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 18:00:32.33 ID:n2Jz7cQ80.net
- >>159
馬鹿かよ
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 22:36:35.30 ID:tblJ7cdS0.net
- >>152
ポテンザとは方向性が違うから比較するもんでもないけど、
乗り心地も静粛性も文句なし。
1ランク上の車になった気さえする。、
新品買ってから3000キロぐらい走ったらさらに静かになった気がする。
ただ、頻繁に高速道路長距離走る人はポテンザのほうがいいと思う
あのグリップは安心感が違う。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 00:41:06.23 ID:DJK06DcZ0.net
- アスリートならポテンザ、マジェスタやロイヤルならレグノかな。アスリートなんだからスポーツらしくいこうや。異論は認める
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 07:30:08.21 ID:86LSWjC60.net
- 関東のディーラーには、走行少ないアスG もしくは、S JFLのパール 2.5ハイブリ在庫薄いなぁ
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 08:57:29.41 ID:yyMLlJ1w0.net
- >>163
薄いなあって、多いのかと思ったわ
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 12:06:31.46 ID:YjM8FZyn0.net
- マジェ純正のTURANZA良いと思うけどな
メーカー曰わく、REGNOとPOTENZAの間取ったタイヤだって
まさしくそんな感じだよ乗った感じ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 10:41:17.93 ID:k+r+66tC0.net
- レグノGRーXIに履き替えたけど、純正ポテンザに比べて、見た目がカッコ悪い。リムガードが出っ張ってなくてダサい。新型クラウンのレグノはリムガードが大きくてカッコいい。
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 10:59:37.69 ID:qT/w2frx0.net
- >>166
リムガードが出てるのって純正の奴だけって何かで見た
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 11:01:16.73 ID:1aFkKN5q0.net
- ここの住人って無知なくせに思い込みが強い
そんなイメージ
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 14:21:32.80 ID:hVWq+Rsn0.net
- リムガードが出てる方が安心はできるね、引っ張りタイヤとかリムが遥かに出てるの見てたからマヒしてたわ
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 09:12:37.96 ID:fiEZYnEl0.net
- 本来は18万キロ越えてるけど、メーター改ざんして6万キロで220万で売れた。アホ中古車(笑)
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 13:35:12.65 ID:zbXphJvU0.net
- >>170
210系が6万キロで220万って、後期アスGHV？
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 17:44:40.27 ID:UZFlhQE10.net
- ハイブリッドですがロードバイクはトランクに入りますか?
前輪は外せますが・・・
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 17:55:26.50 ID:zS0pm3ww0.net
- ミニベロしか
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 18:42:45.76 ID:HnyiqxEC0.net
- >>172
ロードなら降臨も簡単に外れるだろ
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 19:18:41.03 ID:aqWrwWdR0.net
- ものによりますよ
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 19:27:57.70 ID:MNn9nh2U0.net
- 冬タイヤ購入のためにタイヤ付き１６インチ純正ホイール積んだけど、トランクに３本しか入らなくて (´・ ω・`)
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 22:45:13.79 ID:x7G979pS0.net
- >>176
HV車ですか？
HVならトランクが狭いから3本かもしれませんが、
ガソリン車なら積み方で4本積めますよ。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 05:34:31.38 ID:vXbwkpMu0.net
- >>177
そうかHVは狭いのか・・・
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 01:07:02.41 ID:Hdlukt5a0.net
- どうつめば４本いけますか？
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 03:12:39.78 ID:sYGJ5Xyo0.net
- 後席に2本
トランクに2本
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 10:30:03.85 ID:peH8rvg20.net
- トランクに3本
残り1本は好きにしろ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 13:15:47.03 ID:u5M1Qo/00.net
- トランク3本運転席後ろヤンキースタイルで挟む
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 13:16:52.31 ID:u5M1Qo/00.net
- あ、ハンドルは右手12時方向でお願いします
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 14:22:40.39 ID:AJp42DWF0.net
- 頭の位置は車のセンターな
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 14:35:39.88 ID:GAkGy2XS0.net
- ちゃんとバックミラー斜めにしておけよ
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 15:09:58.94 ID:bgaWKMEz0.net
- 香典の水引みたいな奴をミラーにぶら下げるの忘れないでね
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 15:25:33.59 ID:gzTtG3en0.net
- 中古で210型ってイイと思うけどね 盛り上がらないね
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 16:32:43.99 ID:5JAnOuDf0.net
- >>187
子供が中古で買うにはまだ高いんじゃない？
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 15:59:39.97 ID:NFP2HNuU0.net
- 中古で買うヤツはマトモな奴が居ない
見るからに頭悪そうなヤンキーがドヤ顔で乗り回しててダサいわ
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 23:02:24.68 ID:N0yUiyh70.net
- 210が改造されてて可哀想な感じ
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 04:02:46.40 ID:8Fv2Ths90.net
- よーし、鬼キャンにしちゃうぞ～
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 00:24:09.41 ID:26i6fZUZ0.net
- 型落ちクラウンに乗れる奴の神経が分からない…
何でさっさと乗り換えないの？w
お金ないの？w
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 01:39:18.96 ID:zOY/GvjY0.net
- たかがクラウンでモデルチェンジ毎乗り換えるもんでもないでしょーよ経費組はもっといいの乗るだろうし個人組は気にしてないだろうねどう？
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 02:02:23.71 ID:mlug1QnV0.net
- 正直220に何の憧れもない
見た目酷いしステアリングとか見てらんない
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 02:25:55.27 ID:KSEZbCg10.net
- 最近、210アスリートのシャコタン(エアロなし)をよく見るようになった。俺のモデリスタ仕様(車高はノーマル)よりカッコいいわ。
ただ、AVSは無効になってるんだろうな。中古で買ってるとAVSとか知らないかも知れんな。
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 02:30:56.13 ID:aSdOX0ZI0.net
- 最初の車検くるしオレも何かしようかな
ディーラーに入れる程度の奴な
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 04:00:46.02 ID:1kj55DTa0.net
- >>196
teinとかavs殺さないで車高いじれるの出してるよね。てかどのメーカーも出てるかな？
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 06:35:36.62 ID:8g8SYOdV0.net
- V6自然吸気のロイヤルが残っているのがクラウンらしくて良いな
直４のHVモデルは静かさなど220系に完敗してる
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 06:46:31.64 ID:YoQri5P20.net
- >>194
正解
ハンドルはカローラと一緒だし、見た目酷いし、、、
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 08:57:24.39 ID:26i6fZUZ0.net
- >>194
>>199
ゼロクラ乗りや200系乗りと同じ様な言い訳していて草
素直に金が無いっていいなよw
まともな人は型落ちクラウンなんか乗らないよw
中古で買うDQNと同じに見られたくないからね
恥ずかしくないの？w
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 09:39:49.91 ID:19f3QYyv0.net
- ノーマルでずっと乗ってます感をかもし出すオレ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 09:53:48.99 ID:mRiFQcPu0.net
- 210アスリートハイブリッドから214マジェスタに老人乗り換えたけどオーディオがプレミアムで無くなった。元々良いと思えなかった音がますますショボく
なんとか改善できないかな、単にサラウンドがかからなくなったくらいな気もするけど
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 09:54:31.42 ID:mRiFQcPu0.net
- なんで老人変換入ったか謎でスマソ
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 10:17:14.54 ID:mlug1QnV0.net
- >>200
お金だけならLSも一括払いできるけど
そこまでの車にお金かける程ではないからなぁ
210が初クラウンだけど
プラグイン待ち
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 10:23:52.28 ID:mlug1QnV0.net
- >>200
180や200が君の旧車なのかな？
いつまで過去の車にしがみついているんだろうか？
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 10:26:56.60 ID:JZbZxI4j0.net
- >>203
老人乗換・・・
ププッ、クラウン乗りらしくてじわじわ来る
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 10:36:12.63 ID:mRiFQcPu0.net
- >>206 40台で見た目は若く見えるけど最近老眼が入ってきました
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 11:10:35.54 ID:aSdOX0ZI0.net
- >>197
テインとRSRしか知らないなぁ
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 11:52:35.02 ID:4NaE4S7y0.net
- >>200
否定されると必ず金ないから買えないって下り飽きたよ
220買うくらいなら、ES買うわ
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 12:01:19.56 ID:JZbZxI4j0.net
- >>207
いやゴメン
そんな俺は52歳なんで老眼ジジィよ
サウンドシャキット付けるとオーディオ激変しますよ
プレミアムだと音の変化が小さいが、ノーマルだと体感できるとの事
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 12:19:26.30 ID:kNzieUZt0.net
- でも210も随分とヤンキー仕様が増えてきてるねぇ
ヤンキーは何故かクラウン大好き
下品なのが増える前に乗り換えないと
ESは確かに気になる
http://i.imgur.com/m4uelzY.jpg
http://i.imgur.com/ndjok1q.jpg
http://i.imgur.com/t5zvYAR.jpg
http://i.imgur.com/ydkV6Tq.jpg
http://i.imgur.com/ModB1o8.jpg
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 12:31:41.79 ID:8g8SYOdV0.net
- >>200
梅田のタワーマンション最上階の住人が
ピカピカのゼロクラに乗ってるよ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 12:44:37.13 ID:0OISBWSG0.net
- >>211
写真の権利者に許可取った？
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 13:00:37.17 ID:20fJ8yOD0.net
- >>212
だっさw
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 13:01:32.67 ID:0EIy8QWt0.net
- >>213
自分が見下してる相手には何してもOKっていう考えなんでしょう
下品ですよね
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 13:02:52.47 ID:aVxKcrlG0.net
- 180-200-210-220
もしかして170も？
ずっと同じ車に乗り続けるなんて思考停止してるやろ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 13:04:04.36 ID:aVxKcrlG0.net
- >>210
最近は純正ナビでも何とかできるアンプ多いから
そんなポンコツシャキットじゃなくて
ちゃんとしたのを買おう
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 14:44:44.97 ID:1kj55DTa0.net
- みんな八の字かかせてるけどなんなの鬼キャンとか。ボンドカーみたいに水上走れるなら認めてやるけどカッコ悪すぎひんか？
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 16:31:37.05 ID:mRiFQcPu0.net
- いやぁ、どノーマルもどうかと思ってたけどローダウンにもほどがあるし、なんか頭悪そうだ。スポーツカーじゃないんだしね。一枚目なんて事故車みたい
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 17:19:16.52 ID:/D6FLEla0.net
- 車検通るギリギリの4㎝も落とせば十分だと思うんだがな
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 17:44:36.09 ID:y/Rz5/Jb0.net
- 若い頃から鬼キャンってあるけど、何の意味があるんだろうね？
頭悪いアピール？
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 19:39:25.01 ID:hjZuAq4k0.net
- いよいよ年収200のドカタが乗り出した訳だ
でもいい車だな とくに6発のロイヤル
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 20:01:49.15 ID:kHcUM7Rd0.net
- >>222
お前つまらないわ。
クラウンの前に年収200万の土方なんていねーよ。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 20:07:09.49 ID:YwWriYsz0.net
- ノーマルじゃ60代しか似合わないしなあ
シャコタンの中古っていいと思うわ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 20:43:41.02 ID:T1P72PhW0.net
- 車高の低さは知能の低さ
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 21:36:33.66 ID:ZAMjdGsy0.net
- >>225
アルヴェルは高いけど？
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 22:02:29.38 ID:JZbZxI4j0.net
- >>226
224はフェンダーとタイヤのクリアランスの事言ってんだよ
わかんねーのか無能カス
と釣られてみる
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 22:22:45.03 ID:hECDWK/t0.net
- アルヴェルが高いのは全高
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 22:27:52.04 ID:8g8SYOdV0.net
- >>214
芦屋の六麓荘や西宮の夙川、苦楽園の住宅街を良く通るけど
型落ちのCクラスやA4やクラウンをよく見かけるよ
金持ちはそこそこ良いものを買って大事に乗る
だから金持ちになれるんだ
もちろん現行のカイエンやSクラスなどもよく見かけるけど
どほとんど成金さんやな
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 22:30:36.37 ID:8g8SYOdV0.net
- ちなみにお釣りは1円単位でしっかり受けとるのが金持ち
百円単位で釣りはとっとけと言うのが成金さん
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 22:38:52.88 ID:GXDdSv9Z0.net
- 220は買う気起きんけど3.5マルチステージHVは魅力的。
GSの新型で3.5HV出してくれたら買うんだけど。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 23:24:02.40 ID:/D6FLEla0.net
- まだ型落ち云々の話してんのかしつこいな
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 00:21:50.66 ID:dyAWJeqV0.net
- >>229
品川や六本木、麻布なんかには型落ちなんか殆ど見ないよ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 01:10:15.59 ID:5Nesyeel0.net
- >>232
まあ型落ち型落ちってうるさい奴って何乗ってるか聞いても正直に答えられない奴ばっかだよ
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 02:52:45.83 ID:9L577cS/0.net
- 俺の中では200系も全然okな訳だが
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 03:15:45.21 ID:Afus208l0.net
- クラウンなんてどこにでも乗って行ける実用的な万能車なんだから型落ちとか気にするクルマじゃないな
むしろ長期間乗ってこそ価値があると思うよ
故障とか経年変化とかいろんな耐久性考えたら早々の乗り換えはもったいない
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 03:47:01.07 ID:P7KfHB9i0.net
- >>236
すごくわかる
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 04:09:54.70 ID:tfWPN2xi0.net
- >>211
おぞましい
まさに汚物
乗る人間も
人でなく屑
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 05:56:33.96 ID:nUMrg+ID0.net
- >>233
成金やろ
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 06:48:37.61 ID:Mv+zIk5B0.net
- 新型センチュリー以外は認めない
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 09:03:14.77 ID:g1q3jEUu0.net
- ほらね、乗ってる車答える奴いないね(笑)
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 09:47:51.53 ID:x7Mk1D3A0.net
- f50シーマ乗ってるよ
もちろん鬼キャンで
羨ましかど？
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 11:11:56.08 ID:WwjR2EJr0.net
- >>242
何でクラウンスレにいるの？羨ましいの？
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 11:16:56.22 ID:WwjR2EJr0.net
- ボクはもちろんクラウン乗ってるよ
https://i.imgur.com/mqexmm6.jpg
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 12:17:09.21 ID:b40Q4CU50.net
- >>244
いいね！
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 12:22:34.27 ID:eNEvkh0Z0.net
- 片落ちに乗ってるのは恥ずかしくも何ともない
それよりも片落ちスレにわざわざ煽りに来る器の小ささはかなり恥ずかしい
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 12:28:02.08 ID:2zODsP2L0.net
- >>243
210クラウン羨ましいよ
早く乗り換えて鬼キャンしたい
でも流石にガキ臭いかな…
シャコタンだけにするかも
このスレの人達はカスタム嫌いのジジイが多いみたいだけどw
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 12:47:25.99 ID:L0SiK/hK0.net
- >>247
自分の感性だと解らないから聞くけど
あのカスタムのどの辺が格好良く見えるの？
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 12:49:14.20 ID:mfLLyRmI0.net
- >>238
縦読み？
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 17:20:37.63 ID:Od403YrM0.net
- >>248
いや普通にかっこいいでしょw
分からないの？
こーゆう感じにするのが理想かな
滅茶苦茶かっこいい
早く欲しいわー210系
http://i.imgur.com/Zl8krPf.jpg
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 18:24:29.41 ID:cOVWrQZH0.net
- ここまでやると、何処にもいけなくなり彼女とケンカになり終わり
こういうの好き者どうし付き合わなきゃ駄目っしょ
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 18:33:58.51 ID:C1GFE0i30.net
- >>250
ナンバー見て
あぁ…
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 18:44:57.28 ID:b40Q4CU50.net
- >>250
シーマの鍵は？
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 19:05:40.96 ID:EZvdmhyg0.net
- 中身の無い老害が自分には理解できないものを笑ってるスレ
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 20:13:53.29 ID:3tAWvDFw0.net
- >>250
コレは、、事故車だよね…
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 20:49:08.02 ID:L0SiK/hK0.net
- >>250
分からないわ ゴキブリにしか見えない
カスタムして走りのメリットも無いし
見た目も悪くなるのに何故こんな形にしたがるのか謎だわ
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 21:10:26.41 ID:vNa1hEeJ0.net
- >>254
お前さんはアレが理解できるのか
すげーな
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 21:59:04.56 ID:F/2R5YaP0.net
- 俺はプラモデルかと思ったよ。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 00:02:56.63 ID:Q5MXLfJS0.net
- >>250
上から踏み潰されたのか？
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 00:45:48.90 ID:Y2MddtLR0.net
- >>250
フェンダーがロイヤルの奴やんクソださ
俺なら恥ずかしくてこんなの乗ってられないわ
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 00:48:20.73 ID:5fexLNIE0.net
- コラ画像にいちいち反応すんな。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 05:12:55.72 ID:AoSsvFcO0.net
- 鬼キャンは狂牛病に似てる。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 08:22:48.05 ID:CcbcRnoS0.net
- まぁいろんな趣味があるとは思うけどちゃんと維持して大切に乗るならなんでもいいんじゃないかね。ただし鬼キャンにしてるなら安全運転して欲しい調子こいてグリップ失って他人に迷惑かけるのが1番くそ
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 09:40:52.50 ID:6LGSY6Fz0.net
- 今は良いエアサスがあって走行時はもっと上げてるし、段差越えの時も瞬時にちょい上げられるもんね
行き過ぎたローダウンはあまり好きではないが自分のマジェスタをアスリート位まで下げたい気はある
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 10:19:38.85 ID:LXHHtVVq0.net
- >>264
2センチくらい下げたらいいんじゃない？
マジェスタ燃費どのくらい？うちの3.5アスリートはガソリン入れてすぐ高速乗っても13くらいだった。
スポーツモード入れたり普通に乗っててだけどね。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 10:36:57.23 ID:6LGSY6Fz0.net
- >>265 210アスリートSハイブリッドから乗り換えて3ヶ月だけどマイナス2～3キロなんで12～17㎞/lですね。
12㎞は街中お迎えに行ってアイドリング多め17㎞の時は田舎のバイパスをノーブレーキ状態って感じです。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 11:00:49.87 ID:cPtGji+u0.net
- 燃費の話題とかやめろよ
しょーもない
気にする奴は軽でも乗ってな
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 12:10:07.80 ID:E3mz0L/y0.net
- 何で？別によくね？
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 13:20:17.66 ID:pPYhJjvh0.net
- 下道でも静岡横断すれば20は超える
はじめて1000キロ以上走ったわ
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 14:14:35.00 ID:kNR4Ga1L0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！q
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 14:15:21.95 ID:kNR4Ga1L0.net
- アテンザのほうがいいね
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 14:39:12.14 ID:LXHHtVVq0.net
- >>266
うちは田舎パイパスだと10.4がよくでます。6～7キロ燃費いいみたいですね。
燃費は気にしてないけどHVでどのくらい差があるのか気になりまして。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 14:58:55.04 ID:rQMCiCP30.net
- 田舎バイパスで満タンから約300㎞で9.6だなちなターボ
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 15:24:49.04 ID:d1InZLza0.net
- 3.5Lも9.6ぐらいだよ ハイオクだけど
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 15:56:50.91 ID:CcbcRnoS0.net
- マークX3.5だけど同じエンジンだから許して。街乗りでリッター6……。高速でリッター10です…
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 15:57:16.24 ID:CcbcRnoS0.net
- 2000ターボが羨ましい
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 22:38:30.12 ID:Ddj9SOCi0.net
- ターボだけど、町乗りリッター8、高速だとリッター16くらい。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 07:39:26.94 ID:m5zUjqUy0.net
- どうしても4気筒が嫌で210初期ロイヤルから中期マジェスタに乗り換えました
追金で120万でしたが満足度高いです
4気筒乗りの皆さん 本当は不満じゃないんですか？
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 08:49:12.70 ID:75rWWvoH0.net
- 不満は無いね
よく走るし静かだし
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 09:31:59.81 ID:SSeWmQj90.net
- >>278 俺も初期210アスリートSハイブリッドから初期マジェスタFバージョンに乗り換えたが多少の燃費が落ちたのと税金が高いのとガソリンがハイオクになったのは御破算出来る程の満足感、
地味に後席広いからかシート下のに足が入らないのな、
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 10:16:03.32 ID:I7vDoNAw0.net
- >>278
そういう言い方すると例え本当にマジェオーナーでも嘘にしか聞こえなくなるからやめた方がいいよ
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 19:08:44.16 ID:Z7bXhHQZ0.net
- >>278
全然OKです。
後期アスですけど。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 19:22:58.95 ID:Uu40CW+60.net
- 俺も後期アスHVだが、追い越し加速時の4発音はかなり萎えるな
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 20:05:08.32 ID:++VlX4ys0.net
- いやずっとJZ型とか2GRとか、シューンと綺麗に吹け上がるトヨタの６気筒に乗ってきた皆さんでしょ？
本当に今の4発で満足してるのかな？と本気で思って
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 23:02:07.59 ID:hhGlRoba0.net
- >>284
v6なら日産の方が断然いいな。
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 11:48:04.15 ID:Zv0VOHV50.net
- 210前期アスHVだけど、途中で限定発売してたブラックスタイル？の黒い18インチスパッタリングホイールって
ディーラーで頼めばこれだけ注文できるの？
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 12:18:18.45 ID:WbYY7FME0.net
- 部品として買うんだから買える。
ぶつけて修理出来なくて買えなかったら困るでしょ。
普通のスパッタリングなら1本7万?だっけ
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 13:19:45.25 ID:+Q8w4tQU0.net
- >>287
そんな安くないよ
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 13:52:26.15 ID:rBkHr4PN0.net
- ヤフオクで新車外しって奴買えば良い
1年ほど前に見たら4本20万位だったから即ロックナット買ったわ
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 15:08:04.64 ID:A9sJ38PR0.net
- BlackStyle用の18インチは恐らく品番これ
42611-30D50
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 15:56:59.05 ID:kurJWLs00.net
- >>284
2ＪＺも2ＧＲも以前に乗ってたけど、それ程吹けは良くなかったよ。特にＪＺは重い、吹けない、燃費悪いの最悪な印象！最近は4気筒で十分と思ってる
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 21:16:20.91 ID:fUaqPp320.net
- >>286
1番目のそっくりと思うけど
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m291709445
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n301282714
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c691174360
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c688634632
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 21:18:59.91 ID:NUnswCKu0.net
- どう見ても違う
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 21:30:08.88 ID:s9xDMV5q0.net
- >>292
変なの
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 22:23:43.89 ID:fUaqPp320.net
- >>292
291です
俺が思ってたのと違った？すまん
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 22:29:06.34 ID:sAuZT3aH0.net
- >>291
名機2GRに乗ってた兄貴が4気筒で大満足とは
トヨタは偉大だなと思う
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 23:09:37.49 ID:7XvDcWxo0.net
- オレのと全然違うやん
https://i.imgur.com/mzszkLJ.jpg
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 23:23:19.81 ID:NUnswCKu0.net
- エアロも無いの？
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 23:59:29.37 ID:7XvDcWxo0.net
- >>298
エアロ付けるほど子供じゃないんで
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 00:55:02.16 ID:yZUvUtxL0.net
- でもインチアップしちゃう
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 01:10:23.50 ID:beYvdwZu0.net
- >>300
オプションで付けたのはインチアップて言わないんじゃないかな
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 01:27:11.39 ID:PwIMcynK0.net
- >>296
売れてない2GRが名機って笑える。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 02:27:18.48 ID:5vzkhTVS0.net
- 3.5は静かで速いけど買うとき高いし、売るときは安くて大損。燃費もよくて9km/h ガソリンもバカ高くなる。税金も高いし売れるわけない。無駄にパワーありすぎ。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 05:07:49.23 ID:KK8WK4lk0.net
- でも乗って満足
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 07:00:25.21 ID:gjZfShfU0.net
- お財布には優しくは無い…
買う香具師の親の顔が見てみたい。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 09:06:04.57 ID:N3le/pdW0.net
- >>303 そこでマジェスタの中古ですよ
焦らす探せば良い個体がありそう
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 09:19:16.72 ID:IByEDs/w0.net
- 元々600万するのに2年落ちで400万なら安いだろ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 09:24:18.40 ID:eO9Ea/oa0.net
- >>301
？
頭大丈夫？
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 09:51:36.81 ID:N3le/pdW0.net
- 俺もオプションの範囲はインチアップと思わんな、ロイヤルの17インチはともかくアスリートの17インチは華が無さすぎ
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 10:15:06.30 ID:IByEDs/w0.net
- >>308
ダメかもなオレ高卒だし
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 10:40:32.99 ID:AgiKacRM0.net
- >>303
アクセル踏み込む量と言うか、乗っけてるだけで走るかららくだぬーん。
アクセル離してても進んで行くからパドル使わないと前の車に追い付いちゃうのがデメリット。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 10:53:11.46 ID:P0O5uWvT0.net
- オプションはインチアップでない
これは老害特有の
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 11:13:15.44 ID:BwPkDqdH0.net
- オプションの範囲はある意味純正
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 11:14:57.30 ID:BwPkDqdH0.net
- なので純正のインチアップ
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 11:53:38.85 ID:JONOFLhA0.net
- そこで16のテッチン
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 23:11:43.50 ID:SnMkcZEp0.net
- 210は16インチはいんのかな？
マジェスタはキャリバーがでかいからはいらなそうだが
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 23:17:22.41 ID:NMWPJpiC0.net
- >>311
ターボのほうがアクセル離しても進むよ。排気量小さいほうがエンブレ効かないからね。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 23:28:32.83 ID:NMWPJpiC0.net
- >>286
後期のターボと特別仕様車のJ-FRONTIER LIMITEDのオプションホイールもブラックスパッタリング仕様。ちなみにオプションホイールは掃除がしづらい。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 23:29:03.64 ID:yZUvUtxL0.net
- >>316
ロイヤルは16インチ
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 23:32:51.40 ID:NMWPJpiC0.net
- >>316
ロイヤルで16インチ仕様がある。アスリート3.5は4podブレーキだからNGだと思うが。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 00:27:05.36 ID:jjjDfsBP0.net
- >>284
ターボでサブコン入れてブーストアップしてるのもあって吹け上がりはそんなに気にならないけど、音は気になるね。安っぽい感じがする。マフラーとエアクリ変えるとましになるかなと思いながら、踏み切れないわ。
あと、エンジンかかったときの振動は未だに気になる。直6だと無振動に近かったから。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 00:57:27.35 ID:2WwTJPgt0.net
- >>321
ターボはアイドルストップからエンジンがかかったときの振動はかなり大きい。同じ4気筒のＨＶは殆ど振動は無い。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 05:38:47.68 ID:lb1Nu5960.net
- どうしても4気筒ならターボがいいな
2500でターボにしたら良かったのに
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 10:37:29.58 ID:81VzMrkL0.net
- >>323
ゲートをMにしてパドルシフト使うとブリッピングするし、楽しいよ。CVTの疑似変速とは全く違うし、210のHVはそもそもパトリックが付いていない。
買うときにHVも試乗したけど、これでターボにした。3万kmも走ればHVのほうがコストが安くなるので、迷ったけどね。パワーはブーストアップで300馬力くらいまでならいける。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 10:38:02.88 ID:81VzMrkL0.net
- >>324
×パトリック
◯パドルシフト
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 13:41:34.11 ID:/pQY+WHx0.net
- >>324
クラウンのターボって特別ピストンやコンロッドも強化していると思えないんだけど、2?ターボで常用300馬力っていけるの？
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 14:31:36.96 ID:E4Rc1fGXO.net
- >>326
知らん
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 14:36:44.09 ID:81VzMrkL0.net
- >>326
https://www.amazon.co.jp/TDI-tuning-TDI-Tuning-CRTD4-Petrol-Tuning-Box-%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E8%BB%8A%E7%94%A8-%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF-%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%88-235PS/dp/B01NAXALBG
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 15:03:22.73 ID:xYBnaYBI0.net
- >>283
４発音は仕方ないとして、音質が ProBOXと同じなのがイカン
BRZとか昔の 3S-GEの音なら悪くないんだがね
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 15:24:16.94 ID:xYBnaYBI0.net
- >>322
HVは走行中にエンジン始動しても殆ど振動ないけど、
車中で昼寝してる時に強制充電でエンジン掛かると エッ！って言うぐらい振動あるよ
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 19:14:12.84 ID:r91AVfGZ0.net
- >>317
エンブレと言うか、トルクで止まらないんよ。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 21:23:55.94 ID:jjjDfsBP0.net
- >>331
いや、アクセルオフだと燃料カットしてるからそれはないでしょ。しかも3.5って言ってもNAだから街乗り時(低回転)のトルクは言うほどない。前期と後期でATの制御が違うかも知れないけど。
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 21:31:28.71 ID:HfNBEd8Z0.net
- 平成２５年式、9万キロ 2．5ロイヤルサルーン 中古で買いました。
恥ずかしながら160万フルローンですけど明後日納車なんで楽しみです。
ナビとかついてる車は初めてなんで緊張しますわ。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 21:37:00.88 ID:lb1Nu5960.net
- おめ NAの６気筒かな？
長く乗れるよ！
貴重だ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 21:39:48.68 ID:jjjDfsBP0.net
- >>333
おめ。いい色買ったな。ヘッドライト新品になるかもよ。
https://www.recall-plus.jp/info/36002
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 23:27:53.55 ID:TMslAt0k0.net
- 俺も買った 中古21系
丁度車検切れ かつ新型発売で中古値落ち
クラウンのハイブリッドとなればコスパ最高だからね
実際燃費いいし乗り心地いいし 最高です
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 23:44:09.93 ID:jjjDfsBP0.net
- >>336
2015年10月でマイチェンしてるけど、後期だとラッキー
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 02:00:45.93 ID:RbnVuP/Y0.net
- 220出ても後期が幅きかせてても俺の前期V6、四駆Ｇがなかなか飽きなくて乗り換えなんて考えられないダイヤモンドキーパーで今でもピカピカ維持してこれからも大事にするわ
唯一プレシャスシルバーにしとけば良かったかな
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 02:07:13.14 ID:P85ImtKT0.net
- >>338
クラウンのエンジンは長持ちする。大事にのりなせえ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 07:19:24.07 ID:R7CZEQVf0.net
- 飽きたと事故以外で乗り換えた人に会ったこと無いから丈夫なんだろね
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 00:11:19.65 ID:h5CoIGpM0.net
- >>340
減価償却が6年だから6年おきに乗り換える人もいるよ。
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 21:08:40.59 ID:Rqe81Jrc0.net
- >>336
足元狭く感じませんか？
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 23:23:26.37 ID:h5CoIGpM0.net
- >>342
左足が狭いね。股下80未満だとツライわ。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 07:18:53.13 ID:9/rP+zyZ0.net
- >>343
俺だけの感覚かと思ってた
170クラウンとかはもっと広かったはずなんだが
ハイブリッドだから？
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 11:37:14.32 ID:tQ0/Weg10.net
- >>344
変速機のサイズが昔と比べて大きいのでしょう。17クラウン5AT、21クラウン8AT。ハイブリッドは8ATに引きづられてスペースが潰されてる？？
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 18:13:50.65 ID:9/rP+zyZ0.net
- 幅広げてもいい気がする
長さも長くして
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 21:31:02.53 ID:Es6RS1Gh0.net
- モデルチェンジの時にも横幅1800ミリってのをアピールしてたくらいだから、幅は広くならないんだろうなぁ
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 22:31:52.48 ID:PT1EY0xL0.net
- もはやカムリの方がデカいからなぁ 乗り心地は圧勝だけど
確かに左足は上の方にゴツンと当たるね 短足より長足の方が不利じゃない？
あとナビ機能がやっぱ最新より弱い
エアコン操作が危ない
あれは事故る タッチ画面でいちいちピコピコ押すのはダメだね
タッチミスで急に画面が変わるし
最新モデルではどうなってるのか分からんけど
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 22:53:18.52 ID:ZElxUJrq0.net
- >>348
わざわざ物理スイッチには戻さないんじゃない？あれ本当危ないよね
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 16:56:19.50 ID:E4PxK28T0.net
- 新車でCHR買おうと思ってたが実車見て止めた。
来年のラブ4買おうと思ったが、車検が来るので待てなくなった。
それでアスリート中古で買って納車待ちです。
新型クラウンも候補にしたが金の問題で止めた。
でも外観はアスリートの方が好き。
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 17:00:08.05 ID:MebRneLx0.net
- >>350
CHRは軽に毛が生えた程度の広さだからなぁ
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 17:28:47.16 ID:13H7NlpH0.net
- アコードハイブリッド新車見に行ってやめた。
俺も210アス中古で買って納車待ち。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 19:20:19.36 ID:NZBZRq4W0.net
- H30年式黒アスハイブリッドjフロリミテッド黒革走行200kmの中古をトヨペットで360万で買ったぞ～
ハイブリッド保証がH40年まで付いてるから新車買うよりいいのかな
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 20:21:22.88 ID:7YsvzhO20.net
- >>353
何か安すぎない？
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 20:52:03.47 ID:xJAAu94f0.net
- >>353
型落ちでも、その条件でそれは安すぎるな
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 22:59:48.92 ID:FFGmPHLR0.net
- 自分で事業をすると４年落ちの中古が実にありがたい。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 00:21:26.60 ID:DF9y7wPG0.net
- >>353
うさんくさい。試乗車落ちだとするとシートはウルトラスエードだろうし、本革はないだろう。トヨペットって東京か？
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 00:32:23.60 ID:mSMrrmB90.net
- >>357
自分は高く買ったんで妬んでんのか？w
試乗車じゃないし本革OP
東京トヨペットは正確
ディーラーの話じゃ爺さんが納車したが220クラウン見て欲しくなり乗り換えたらしい。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 01:17:35.70 ID:DF9y7wPG0.net
- >>358
妬んでないけど。そもそも俺は新車で買ってるし、中古だったらドイツ車もかなり安く買えるしな。
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 02:33:24.00 ID:OglQOsSN0.net
- >>358
みんな型落ちじゃないまだ誰の登録もされてない時に買ってるんですよ妬みとかあるわけない
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 04:05:31.37 ID:YkUHQuPe0.net
- マジェスタは別格で良いよ、新車で手が出なかったけど中古ならなんとか
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 07:24:50.21 ID:hMhwaAnu0.net
- ネットで相場見てると
もうちょっと我慢して粘り強く交渉すれば
13年走行2万で220万とか手に入ったかもと思ってしまう
ただ現物見ないと何とも言えないが
シミや傷が目立つとかかもしれんし
所詮は中古だからな
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 07:46:19.94 ID:OHX3xz2j0.net
- 爺さんが納車したんじゃしょうがない。ボケちゃったんだろ
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 08:39:59.91 ID:3Qkn5ChR0.net
- >>360
どれも型落ちじゃんww
おれは220だけどw
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 09:21:04.08 ID:C/CbcsMW0.net
- 前期と後期は中身は別物。特に特別仕様車のJ-FRONTIERの質感は秀逸。剛性等は220で更に上がったというが内装が×。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 11:19:26.12 ID:kupBgdt90.net
- >>364
すれ違うとびろーんwて言っちゃう
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 12:51:22.21 ID:8s2iXCIe0.net
- >>364
草生やしてどうした？
新型スレじゃ相手してもらえないのか？
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 15:20:02.35 ID:0rQpWIOD0.net
- Jフロンティア買った。納車は、来週 楽しみだわ^_^
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 18:55:33.34 ID:3Qkn5ChR0.net
- >>367
型落ちww
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 19:02:07.39 ID:WL6ORRKX0.net
- 220、、、、
カローラハンドルにツチノコ顔
ゴルフバッグにこだわり過ぎて、Pトランクの設定すら無し…
こんなんで、乗り出し600…
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 19:19:40.12 ID:qrND4BMg0.net
- テリーにボロ糞叩かれてたぞ220
斬新な顔にすれば若返ったと思ってないか？とか書かれてた
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 20:42:15.83 ID:Qzsf/Ygi0.net
- 220、正面と後ろからの見た目が残念なんだよな。
特に後ろ。
高級感がなさすぎる。
MCでそこが改善されて、さらに後ろからでも3.5HVであることがわかるようにしてくれたら買う。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 20:46:40.91 ID:OglQOsSN0.net
- 220批判すると涙目になりながら草生やして型落ちしか言えなくなるぞ
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 21:30:58.46 ID:mSMrrmB90.net
- >>373
アホ発見
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 21:35:34.55 ID:mSMrrmB90.net
- >>359
新車で買うなよバカ
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 22:15:43.45 ID:h92zGcyH0.net
- そんな金あるならクラウンとか安い車買うなよお
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 22:51:41.17 ID:V80ZmK5Z0.net
- >>375
え？
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 23:02:10.80 ID:DF9y7wPG0.net
- >>375
まぁ、ハイブリッドやターボと何回か試乗もさせてもらってるし、ディーラーで試乗しておいて、別の店舗で同一車種の中古買いましたって試乗対応してくれた営業マンに申し訳ないと思ったしな。あと、新車だと好きなオプション組み合わせられる。
あんたの仕様に18インチブラックスパッタリング、サンルーフ、パノラマミックビューモニターあたりもついてれば申し分ないけどな。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 23:07:27.38 ID:iDb3glV90.net
- サンルーフなんて今時
ろくに付けるやついないのにクラウンは違うなー
まさに老人車か
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 23:10:41.88 ID:DF9y7wPG0.net
- サンルーフ付けると、リセールが良くなる。新車オプションプラス10万円だが、3年落ちでリセールプラス30万円。サンルーフはDQNに人気だぞ。
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 23:15:01.84 ID:qrND4BMg0.net
- >>380
あほ？
大概のものはつければリセールは良くなるが？
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 23:15:56.97 ID:qrND4BMg0.net
- >>380
サンルーフで査定30万ってwww
通貨は円ですか？
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 23:20:53.60 ID:DF9y7wPG0.net
- 円だよ。サンルーフと本革シート以外のオプションはオプション価格を基本回収できん。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 23:28:14.63 ID:sPLlmHVi0.net
- リセールで回収出来る装備なんてねえよ…
何言ってんだこの爺ちゃん
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 23:29:14.57 ID:6rYAknvm0.net
- >>380
昭和脳のじじいかw
サンルーフ付いててもOP価格くらいしか上乗せないわ
輸出する車種でもないしな
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 23:29:14.77 ID:qrND4BMg0.net
- どうやら別の世界から来たようだな
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 23:31:19.93 ID:6rYAknvm0.net
- >>378
中古買おうとしてるやんw
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 23:41:12.70 ID:DF9y7wPG0.net
- サンルーフと本革仕様のオークション価格実績を見てみろ。
検索条件を平成27年式ホワイトパールで絞り込んでおいてやった。
クラウンのリセールの悪さにビビるなよ。
https://www.aucsupport.com/soubalist.aspx?MAKER=%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf&CARNAME=%e3%82%af%e3%83%a9%e3%82%a6%e3%83%b3&SYEAR=27&EYEAR=27&COLOR=%e3%83%91%e3%83%bc%e3%83%ab,%e3%83%91%e3%83%bc%e3%83%ab
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 23:48:20.77 ID:mSMrrmB90.net
- >>388
どうみてもサンルーフと本革オプション価格45万を回収できなそうなんだけど…
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 23:51:19.98 ID:DF9y7wPG0.net
- >>387
輸出に関する知識はあるようだな。プラドでサンルーフは鉄板。クラウンも10年とか乗るのでなければ付けておいたほうがいい。
あと、ベンツCとGSの中古は検討した。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 23:55:06.57 ID:mSMrrmB90.net
- >>390
誰だよww
だからクラウンにサンルーフ付けたってリセールかわらんよ。
屋根、革、マルチの時代はとっくに終わってんだよ爺さん
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 23:55:56.45 ID:DF9y7wPG0.net
- >>389
君のJ-FRONTIER LIMITEDはプラス10万円で本革シートになる。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 23:59:03.06 ID:5Qr03VYA0.net
- 複数に言われても理解できない
まさに老害ってやつか
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 00:07:29.79 ID:+7KiX+fQ0.net
- >>392
サンルーフの話にまでとんでわけわからんが元をたどれば360万で中古買ったレスにいちゃもんつけた意図はなによ？
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 00:11:18.20 ID:8APN4dXE0.net
- きちんと見たのかよ。どちらにせよ、もう新車で買えないからどうでもいい話よ。あと俺は爺ではない。
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 00:15:24.81 ID:8APN4dXE0.net
- >>394
いちゃもんつけたつもりはないけど。俺も乗ってるからあれだけど、最終仕様でも電動パーキング付いてないし、レーダークルーズも全車速対応でないのが残念だな。BSMやアダプティブハイビームはGじゃないと付かないし。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 00:18:15.87 ID:+7KiX+fQ0.net
- >>396
胡散臭い呼ばわりしてんだろ爺さん
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 00:24:12.79 ID:8APN4dXE0.net
- >>397
360マンはあまりにも安かったんでな。明らかに相場から逸脱してる。修復歴ありとかでないと説明がつかん。もしくはトヨペットに相当なコネがあるとか。
爺は朝早いからもう寝るぞ。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 00:42:02.71 ID:8APN4dXE0.net
- 寝る前にそういえば、2～3月頃、愛知トヨタでターボのJ-FRONTIER LIMITEDを大量に388万円で叩き売りしてた。その時はまだ現行。型落ちしてるからHVのレザーシートパッケージが360万円ってのはありえるかもな。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 00:42:23.95 ID:KbWjP24a0.net
- 360万は勘ぐられても仕方ないと思うがな
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 01:22:03.41 ID:ddO3VcMV0.net
- 老害w
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 01:44:43.95 ID:+7KiX+fQ0.net
- トヨタ純正のドラレコと助手席のごみ箱もついてたわ
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 21:48:40.89 ID:x5LpQatF0.net
- 210前アスSだが、5万キロ手前でステアリングがボロボロになってきた
すり減るとかじゃなくて、表皮が捲れてる
品質が悪すぎる
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 22:06:07.17 ID:qd5PuR/70.net
- あれ安い革だから
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 22:16:22.23 ID:Gqy/H8qY0.net
- >>403
前ロイヤルサルーン。同じく。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 22:40:08.40 ID:lGqPhOhq0.net
- ステアリングってシボ加工されてるのとされてないのあるけど何時から変わったんだ？
ちな27年12月に買ったS-Tはシボ加工されてる
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 23:10:28.67 ID:/+KIHT/f0.net
- だけど東京の中古クラウン相場安いなぁ
羨ましいくらい
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 23:49:51.70 ID:9KauQLB90.net
- >>406 前期アスリートSハイブリッドもペライ革でシボ加工されてる。同時期のマジェスタは厚みのありそうな革で丈夫そう
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 01:20:00.60 ID:6a1B9AsW0.net
- ハンドルさーベタつかない？
二万キロでステアリングの側だけ交換したわ
あと限定車買うより黙ってＧ買ったほうが良いよ
そんな装備いらないって人いるけどやっぱりＧは良い
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 01:54:01.55 ID:VqXj28KC0.net
- アスリートだが納車時にマジェスタのステアリングに交換したところ革の質感はかなりよくなった。３年乗ったが痛みは全くない。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 09:00:32.60 ID:mP9HCkcK0.net
- >>410
マジェのステアリングってウッド付きしかないよね？
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 09:24:38.91 ID:qAMH87Wl0.net
- クラウンのステアリングがボロとか恥ずかしいけど、社外だとヒーター使えなくなるし、純正は高いしで悩む
あと何年乗るかわからないものに7万も払うかね
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 09:46:33.76 ID:fcd1OUyC0.net
- みんカラでマジェスタのに変えた人見たけど
確かに写真でも質感が違う
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 09:58:58.30 ID:YwG8DJ700.net
- 俺的にはマジェスタが本当のクラウンだな
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 10:24:56.11 ID:7druOEYi0.net
- マジェスタだけどあの加速は一度味わうと中々癖になるよ
ハイブリッド用CVTだから変速は無いけど、ショック無しにグングン加速していくのには笑顔がこぼれる
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 12:43:01.63 ID:MhGbgz6e0.net
- 加速感を求めたいならマジェ何か買わないの一言に尽きる。
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 14:05:29.15 ID:UAa3Id3Y0.net
- >>411
マジェスタのハンドルは木目調だから本木目じゃないよ。J-FRONTIERだと本木目になる。アスリートも本木目になる。ハンドルの本革もJ-FRONTIERだとツルツルの革になる。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 18:21:40.94 ID:DR5ogkeq0.net
- >>416
別に加速感が欲しいから買ったなんて言ってねーだろ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 19:53:49.27 ID:ODW1OKAl0.net
- >>415
四駆だと210最遅だけどな
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 21:37:48.98 ID:BXZDMwcl0.net
- マジェスタは縦型デザインの専用テールランプとgsかlsのマフラーをつけてほしかった。
惜しい車。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 23:24:20.60 ID:aEgv6y6D0.net
- >>419
揚げ足取るの好きだねえ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 23:43:54.57 ID:fFqbiTZN0.net
- >>418
そうとしか読み取れんがな。
加速感が欲しけりゃGTｰRでも何でも他の車にする、
何処かのアホがGTｰRで300㎞/h動画アップして逮捕されてたが同じ穴のムジナか？
マジェにしたいが為に余分な金を払う意図が見えん。
同じ金払うならドイツ車の方が余程買って感動するんでないの？
色んな意味で。
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 23:51:59.89 ID:HloyByTc0.net
- >>422
それぞれの趣味やろがい。GTRとクラウンじゃあキャラが全く違うやろ。いちいち難癖つけてんなよ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 23:52:53.30 ID:HloyByTc0.net
- >>420
もともとマジェスタ乗ってた人から見ると特別感無くてあんまり好みじゃないかもしれんね。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 00:04:34.36 ID:q3UmYXZo0.net
- >>421
被害者意識強いねえ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 01:20:45.93 ID:InY05y520.net
- >>425
相手の気持ち考えて発言できないんだねえ
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 01:23:41.82 ID:Z/BaPsfl0.net
- V8じゃないマジェスタって廉価版みたいで買う気が起こらんかった。210のマジェスタってエンジンもボデーも歴代で一番安っぽい。
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 07:05:14.31 ID:hT8CDn760.net
- >>423
それぞれの趣味ならツィターでも何でもマス書いてりゃ良いだろ。
クラウンスレで自慢たらたらレスするから叩かれるのも覚悟のカキコ何だろう？
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 07:36:54.88 ID:q3UmYXZo0.net
- >>426
なんか喧嘩したいんなら他行ってやれ
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 07:44:28.88 ID:tGEpLP5F0.net
- 最後のマジェスタより最後のv8マジェスタが貴重かな
もうクラウンにV8が載る可能性はないな
次回FMCは1500の3気筒になってるはずだ
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 07:58:13.02 ID:GwMsQEti0.net
- >>428
自慢に見えるとか歪んでますねえ
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 09:10:50.01 ID:VLXb6X5p0.net
- やっぱり中古になるとスレの雰囲気変わるねー
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 12:44:29.29 ID:DePB2tCy0.net
- >>429
喧嘩売っといて何言ってんだか
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 18:18:00.43 ID:nbCwl5XG0.net
- >>433
そう見えるだけだろう
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 02:42:02.86 ID:pL8XpwGB0.net
- >>432
同感
もうこのスレもおしまいだな
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 02:56:24.25 ID:Xrb/IaGw0.net
- >>435
だな
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 06:23:18.33 ID:GoSPPvTM0.net
- 深夜の自演
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 10:43:31.49 ID:bNP7DLAa0.net
- 今月で2回目の車検だ一年間で5千キロ位しか乗らないからコバックとかの安いところに頼もうかと思ったが結局ディーラーに予約を入れてしまった。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 10:51:58.93 ID:AM/ae9K/0.net
- 一回目の車検はノーメンテでそのままユーザー車検
3万以下
2回目でディーラーで
何も異常ありませんと言われ今9万キロ
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 17:30:18.57 ID:hTl4CYmR0.net
- ディーラーのメンテナンスパックって、ぼったくだよな。2年で6万円だと。
その都度、オイル代金とか払った方が安いし。
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 18:52:59.61 ID:AM/ae9K/0.net
- すべての作業と部品が定価で考えると安く済むだけ
何やるにも大抵は少しサービスしてくれるからな
まあ考える事を止めた馬鹿御用達なサービスだし
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 00:11:29.85 ID:7cC99cpT0.net
- 新車で買ってウェルカムサポート入ったぞ
12月に車検終わったらもう入らないがな
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 09:07:58.37 ID:MwqYiIHa0.net
- >>441
でも延長保証受けるにはメンテパック入らないとダメなんじゃなかったっけ？
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 13:45:48.71 ID:TsFybW2X0.net
- >>407
実家（首都圏郊外）の近くにトヨタU-Carがあるんだが・・・
この前そこを通ったら通り沿いの目立つ場所にあるのがほぼ全部210系というすごい光景だった
アスリートとロイヤルの割合が半々ぐらいで、意外にロイヤル率高い
東京近郊にそんな状態の店が多いとしたら相場は下がるわな
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 15:30:19.34 ID:QrzFuklI0.net
- 千葉でも210の中古が多い気がする。220の新車も増えてきたし。
210はやっぱフロントの見た目がヤバいから乗り換えも多いのかね。
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 16:56:46.12 ID:i2ebLQWi0.net
- >>445 今時のクラウンと言えば稲妻グリルを想像されるのも多いかなと
220もライトとグリルのバランスが似てるから車に興味ない人は同じ様に映るかもしれん
間違いなくマジェスタとロイヤルの区別はついてないだろうな
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 18:49:30.84 ID:q8BsFB9N0.net
- >>446
一般人はクラウンとマジェスタも知らん
欅坂の尾関ぐらいだ
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 19:38:40.53 ID:9fyInp3j0.net
- 尾関にはお父さんにマジェ買ってあげるくらい頑張って欲しいねw
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 20:48:23.06 ID:WinRH0WO0.net
- 210系のクラウンとマジェスタの外観の違い何てほぼ無いからね
数センチ長くなっただけで
クラウンがデカくなりだけどLSやマジェはこれ以上大幅にでかくしようがない
エコや性能・燃費を考慮した開発考えれば
そりゃ新型は統合されるしかないよな
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 23:50:45.92 ID:roh4o0uY0.net
- クラウンとマジェスタが違うっていう認識は世間的にあるけど、210に関して言うと大半の人間がアスリートとロイヤル、マジェスタの違いすら分からないし、前期と後期の区別も付かない。
アスリートオーナである俺もマジェスタに関しては前期・後期の区別は付かない。単眼カメラ付いてれば確実に後期(後期の後期)だけど。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 19:52:39.28 ID:fM4g6fKv0.net
- 違いなんて、そんなもんクラウン乗り以外は興味ないよ。
乗ってる俺も興味ないし。
不細工クラウン、洗車もしないし、ぶつけられて塗装が剥げても放置してるし。
ホントに自分の車に近づくたびに不細工だなと思う。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 19:55:46.39 ID:4P5JjZNr0.net
- クラウンだって国民の半分も理解しとらんよ
その内のさらにアスリートロイヤルマジェスタなんて車好きしか知らん
さらに21型に知識があるなんて
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 21:49:20.36 ID:CPZ7tx6w0.net
- >>451
何で買ったん？
- 454 ：450：2018/11/21(水) 22:12:52.09 ID:fM4g6fKv0.net
- >>453
18から乗り換え。
ガソリン3500のエンジン搭載の車が欲しくて。
もう次はクラウンはないな。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 23:20:13.81 ID:bSuqmzc50.net
- 2GR-FSEの魔力ハンパないな
燃費も下取りも悪く見た目も気に入らないのに買わせてしまうとはｗ
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 23:48:00.95 ID:SQZVGpV50.net
- >>455
個人的には気持ちいいエンジンなんだけどね。いかんせん時代と逆行してるから買い手が付かずリセールも悪くなっちまうよな
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 07:30:31.87 ID:UkCJUYsT0.net
- 2GRの官能的な加速は今後1000万クラスでしか味わえないだろうな
だから買うべき
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 07:43:23.36 ID:KS41uvd+0.net
- >>457
トヨタのv6は、安っぽい音
ビーエムの4気筒のほうがよい
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 09:21:26.16 ID:VhKeMV0L0.net
- BMWの4気筒ヤダよ
吹けは軽いけどなんかガサガサ
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 11:07:25.25 ID:chXyJP6U0.net
- 残りの人生で車の運転できるのが、あと20年としたら
死んでも4気筒とか乗らねぇよ
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 11:21:06.33 ID:2RC4FSxi0.net
- 210系のハイブリッド4気筒は良くできたエンジンだと思う。スポーツモードだと本当良く走っくれる
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 12:20:19.15 ID:T3gX4RGC0.net
- 2GRのスポーツモードもよく走るよ
アクセルワークでエンジンの回転数を落とさずに走れる 怖いくらいの加速
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 14:39:55.06 ID:tSUI5Yig0.net
- 2GRのスポーツモードは、時速50kmぐらいの速度維持にアクセルを全然踏まなくていいのが楽。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 23:22:17.82 ID:AmeIbWOJ0.net
- マジェスタの2GR-FXEも電動アシストも宜しくかなりの加速感
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 00:11:16.81 ID:HjkAy+BZ0.net
- スレチだけどisfとかgsfとか乗ってみたいなー
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 00:28:45.95 ID:IRZvW8oa0.net
- isfとか展示のやつ座っただけだけど狭くて無理。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 03:29:28.00 ID:fZIQ2vfg0.net
- >>466
まぁもともとはアルテッツァだしなあ
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 03:36:18.46 ID:+eUErvsp0.net
- 2代目ISは国内でのレクサスに合わせたタイミングだったのでちょっとは高級感を狙っていたが・・・
3代目はサイズアップで広くなったとはいえ、なんか初代IS（アルテッツァ）に回帰してる感じがする
なかなかスポーティで雰囲気のある内装だよな（但し、値段にはまったく見合わない質感だが）
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 10:38:41.28 ID:qk+Hj1lf0.net
- >>466
豚乙w
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 11:33:47.74 ID:IRZvW8oa0.net
- >>469
まぁガリではないな。ラガーマン体型だね。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 16:49:09.50 ID:2h///tnz0.net
- >>470
ラガーマン体型だとSUV乗ってるかミニバン乗ってるイメージ強い
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 18:15:26.62 ID:IRZvW8oa0.net
- >>471
目頭切開のプラドディーゼルと迷いましたよ。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 21:00:23.59 ID:5Fx4yuZt0.net
- >>472
そっちのほうが似合いそうだ笑 まぁ体格に合わせて車選ぶのも変だしな
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 23:13:57.93 ID:Q65qkEZX0.net
- この間、17クラウンのタクシーに乗ったけど、フロントシート背もたれの厚みが凄いな。
それに比べて今のはペラペラ。
生地もツルツル滑って最悪だよ。
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 13:23:21.27 ID:rarlxJfo0.net
- 随分古いタクシーだねww
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 14:10:40.03 ID:ahcLNnkQ0.net
- 地方だとけっこう古い車が生き残ってる
地元でも55ナンバーのコンフォートがまだ走ってるし
17クラウン2Lの中古は個タクに人気のようだ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 22:59:12.82 ID:o33IqEsU0.net
- ディーラーのお姉さんが可愛いくてヤバいわー
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 12:40:53.49 ID:ts2XZjaW0.net
- 明日2回目の車検だわ、代車はなんだろうね、家との往復だけだけど
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 14:18:26.52 ID:qUWYDdx00.net
- >>478
一昨日1回目の車検だったけど1時間で終わったぞ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 18:38:12.27 ID:U7EeEZMX0.net
- 2回目の車検終わったけど、オイル位しか変えないから、あんまりお金かからんのな手数料ばっかし
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 19:09:31.43 ID:7l5u/igu0.net
- 冷却水は変えてもええんやない？
ブレーキフルードも
まあ初回次第だが
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 19:20:42.80 ID:BtAeqTKG0.net
- >>481
ブレーキフルードは車検毎に交換がデフォのとこがほとんどだぞ
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 19:47:26.85 ID:SACP4cic0.net
- アスSHVだけど、エアコンの設定温度がおかしいように感じるのは俺だけ？
外気温14℃とかで、エアコン設定24℃にしてても冷風が出てくる。
設定28度ぐらいにすれば温風になるけど。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 21:22:09.43 ID:MqvOw0fk0.net
- >>482
いいカモですね
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 23:39:38.55 ID:BtAeqTKG0.net
- >>484
あんな安いもんケチル必要無いやん
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 23:53:41.04 ID:VNcQqjsR0.net
- なら液体物は全部変えろよ
どれも安い
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 00:13:59.59 ID:snulySLI0.net
- >>483
現在外気温18℃
設定26.5
冷風出てる
カーエアコンってそんなもんって感覚で使ってる
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 00:31:16.90 ID:TZUOCjW60.net
- >>486
なんでそう極端なんだい？
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 01:12:58.72 ID:Fxt7FW9W0.net
- >>481 あのピンク色の冷却水は替えんのかと尋ねたら、7年で考えると言ってましたよ
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 14:04:09.27 ID:C2ekc8Dj0.net
- LLCだからって7年固定では無いが
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 14:19:46.34 ID:zPAzjGIl0.net
- >>483以前HVGに乗ってたけど、おかしいと思った。その前のオデッセイはそんな事なかった。
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 20:18:53.59 ID:9ZIj5eWS0.net
- >>483
変だと思ってディーラーに点検したもらったけど異常なしだった。
他のクラウンでも確認してもらったけど同じ動作だったそうです。
どうも、ゼロクラから新型のエアコンになったみたいで、
以前のように熱い風が出ない仕組みたい
24度設定でも、しばらく40、50分走ると適正温度になってませんか？
細かく温度管理して、適温を維持してるみたいです。
でも最初は寒いので、28度設定にして暑くなったら温度を下げて調節しています。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 22:15:51.89 ID:N5PwpHMt0.net
- PTCヒーターついてるんだからそれはありえない
あなたがハイブリッドカーの暖房を理解できてないだけ
早く暖めたい、暖かい状態を維持したいならグリル塞げ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 22:17:25.49 ID:N5PwpHMt0.net
- そもそもシートヒーター、ステアリングヒーターで問題無い暖かさ
裸で車乗ってるのか？
まだ昼間なら軽めの冷房入れてるぐらいだが？
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 23:12:51.82 ID:G9f0ACCy0.net
- 俺はガソリン2.5だけどオートエアコンアホだねやっぱり暖まらい今の時期25度にしてるけど運転席の送風口はＸにしてるよ
ちょっと暖まればすぐ冷風でるんだよね
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 23:19:58.74 ID:zxlbIe3j0.net
- >>494
北海道かもしんないだろ
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 23:38:22.09 ID:WFq3McOP0.net
- HVの暖房弱いのは単にエンジンの発熱が足りないだけ。
3回くらい全開加速すればあったかい風出るよ。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 23:54:52.92 ID:peWLFgKv0.net
- エンジン稼動止めるのは水温40℃だからな
40℃じゃエンジン熱なんて全くない
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 22:44:21.60 ID:MxlehNtr0.net
- ロイヤルサルーン後期に乗っています。乗り心地が思っていたより硬い感じがするのですがゼロクラウン以降はこんな感じなのですか？初めて買ったクラウンなのでよく分からなくて…
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 00:33:42.07 ID:fqlpGYsP0.net
- 16インチだと柔らかだとおもいますよ
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 07:06:48.15 ID:xBvb9eFo0.net
- タイヤが古くて硬化してるとか?新品タイヤは静かで乗り心地も良くなるよ
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 07:49:08.37 ID:zu4sWOul0.net
- タイヤを変えてみようと思います。
ありがとうございます。
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 07:53:45.87 ID:7Lhw46If0.net
- >>502
サイドウォールの製造年見てからの方が良いのでは？
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 10:37:01.27 ID:Pq1jvYzT0.net
- >>499
タイヤの空気入れすぎじゃない？もしくは20インチのVIP仕様とか。
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 12:28:03.61 ID:zu4sWOul0.net
- >>503
確認してみます。ありがとうございます。
>>504
マジェスタのオプション18インチ履かせてます。
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 02:58:51.66 ID:WHwMkkYK0.net
- >>505 210アスリートハイブリッドからマジェスタに乗り換えたけどマジェスタはアスリートよりふんわりする感じがする。きっとロイヤルも同じ様な感じがする。車体の重さは明らかに重いけど
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 18:07:48.78 ID:3GlfIB+a0.net
- >>506マジェスタいいですね。
教えていただきありがとうございます。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 11:38:25.92 ID:vPZHxXuw0.net
- 新型乗換で下取車が溢れてるのかな
特に10万キロ近く走った中古は安いですね
当方節約したいので中古を狙っています
当たり外れあると思いますがHVのCVTはどの程度でイカれるんでしょう？
CVTって10万キロくらいから壊れ始めるってイメージがあります
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 13:59:34.67 ID:+46thf1Y0.net
- 210アスリート2.5前期乗りですけど、車速信号はどこからとるのが簡単でしょうか？
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 14:25:24.86 ID:7k4D3iL50.net
- 何のために車速取るの？
簡単なのはODBからだけど
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 14:26:52.26 ID:7k4D3iL50.net
- 打ち間違えた
ODB ×
OBD 〇
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 14:35:05.26 ID:+46thf1Y0.net
- >>510
嫁が乗るようになって、前が見にくいとのことでフロントカメラ付けようかなと思いまして。
ビートソニックのcs1aカメラアダプター付けるて、車速信号入れると、自動で切り替えてくれるようなので。
OBDは、レーダーに使ってるけど出来るのですか？
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 15:05:36.80 ID:7k4D3iL50.net
- すでにレーダーにOBD使っているのか・・・
レーダーが車速使ってなくて、電源供給としての端子でOBDを使用しているなら問題ないといえるけど、
車速信号を拾っているなら、OBD分岐ケーブル使用時の動作は、自己責任の範疇でやってみないとわからんとしか言えない。
機器の組み合わせにもよるし、OBDに社外機器取付で最悪車両側が誤動作した例もあるらしいので。（信号の劣化や取り付けた機器からでるノイズなど）
レーダーに車速信号は特に必要ないというなら、レーダーの電源をシガーからにするのも一つの手法。
（今時のレーダーならGPS計測で車速計算しているよね？）
後はナビに接続されている信号から取り出すとか？
ECUからとるのは電気配線の知識があるなら確実だけど、エレクトロタップって何それどれ使うのってレベルならやめたほうがいい。
て感じかなぁ・・
役に立ってねーな。すまん。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 17:45:18.13 ID:NoVP4o/k0.net
- >>508
トヨタのハイブリッドは所謂ガソリン車のCVTとは構造が違って単純で壊れにくいから20-30万キロ余裕だよ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 21:24:40.47 ID:pjlCYGbF0.net
- ポテンザからスタッドレスに変えたら通勤時の燃費が10から11に上がったぞ
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 01:55:26.84 ID:dISqNa9R0.net
- >>515
そりゃあ転がり抵抗を考えればすこしはあがるだろう
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 11:08:42.73 ID:+topfVEa0.net
- >>515 俺の場合はスタッドレスは燃費落ちるな、寒くなってきているからだろうか？
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 12:48:06.45 ID:f5mI9L7R0.net
- 昔は冬用タイヤに換えると燃費悪くなるのが常識だったんだけどな。技術の進歩ってすげーな。おまけにスタッドレスの方が静かだと言う。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 19:30:04.11 ID:Q0Zea7eU0.net
- アロイホイールですか？
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 20:11:29.81 ID:JiOwDIWX0.net
- >>519
今時スチールホイールの奴いないだろ
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 21:11:13.12 ID:Go1xiXHp0.net
- ポテンザ一度履いたら、スタッドレスになる冬がストレスでしかない。
ポテンザの良さは少し走ったらすぐわかる。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 21:21:36.95 ID:6+vPKWAL0.net
- スタッドレスのが燃費悪いに決まってんじゃん。
良くなったってのは単にノーマルタイヤが古いだけ。
新しいタイヤの転がり抵抗の少なさはすごい進歩してるからな。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 21:23:30.73 ID:ZU+Upufg0.net
- 同じサイズって、どこにも書いてないがな
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 22:51:04.29 ID:YEPsKPu00.net
- >>508
デラの中古ならハイブリッド保証が初年度登録から１０年２０万キロまでつくから、買って乗ってもあと５年１０万キロは気にしないで大丈夫じゃない？
- 525 ：507：2018/12/07(金) 23:46:40.04 ID:aBq4fK0H0.net
- >>524
そうなんですね、調べてみたら
トヨタのTバリューHV認定中古のHV機構は10年補償で
補償範囲は"ハイブリッドトランスアクスル"も含まれますね
CVTはこのトランスアクスルに含まれると思って間違いないですかね？
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 08:04:03.00 ID:evS/3z700.net
- >>525
>>514さんが書いてくれてる。
素人の俺的解釈を付け加えると、
金属ベルトを介して動力を伝えるCVTとは違ってハイブリッド機構は
モーターとエンジンと発電機は歯車で動力を伝えてるから
歯車そのものは壊れにくいし、自然な加速・減速感覚が得られる。
もし心配なら「トランスミッションのオイルを交換してください」で
１０万キロ無交換車でも普通にデラで交換してもらえるよ。確か１万円しなかったかと。
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 08:04:55.93 ID:nF4JVTJs0.net
- >>525 ハイブリッドトランスアクスルをググッてみたらCVTなんて関係無かったぞ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 12:36:32.05 ID:Ptll5YP50.net
- 8速AT変速ショックも小さいし快適だぞ
ただ小刻みに変わるからウザく感じる時もある
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 08:48:35.64 ID:rR7klCUS0.net
- スタッドレスに変えたんだけど純正スパッタ重いんだな
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 09:27:30.10 ID:UFQlJEpj0.net
- >>529 カッコいいけど重いよね、220の扇風機みたいなデザインより良いと思うのは俺だけじゃないはず
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 13:50:34.85 ID:yMaBPWuC0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ -
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 13:51:26.21 ID:yMaBPWuC0.net
- レヴォーグ最速
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 14:13:32.66 ID:fSQeiDJm0.net
- >>532
トランクのラインが好きなんで。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 17:10:53.15 ID:QUOyG3lX0.net
- 18ロイヤルから210アスリートに乗り換えなんだけど、210アスに16インチダウンできるかな？冬タイヤはロイヤルのそのまま使いたいんだ。
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 18:04:47.48 ID:CUbZw5ki0.net
- ラジコンのタイヤつけるのか
アホやな
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 18:30:33.63 ID:4wTEct+f0.net
- >>534 2.5なら余裕、マジェスタとかはあきらかにビッグキャリバーなんで無理そう
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 19:58:35.01 ID:TrnE3MDz0.net
- >>534
ダッセーからやめとけ。オートバックスの17インチマナレイに新品タイヤで10万しないぞ。3.5だと17インチ微妙。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 23:14:02.89 ID:diLgbrIX0.net
- 3.5でも17インチ履けるぞ。IS350Lと同じキャリパーやから適合する。16インチは3.5以外なら履ける。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 00:37:41.85 ID:OzlWfaD30.net
- >>538
17インチだと大丈夫なホイールが限られてこないか?
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 07:05:35.65 ID:a+ZKlLAz0.net
- >>534
２インチのタイヤなんてあるわけ無いだろ
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 07:54:54.39 ID:vbYwGON00.net
- ハイハイ。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 08:27:52.28 ID:NTYqMdbv0.net
- >>540
16にインチダウン
と吊りアフォにマジレスしてみるテスト
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 10:02:31.35 ID:1da/Magj0.net
- >>542
こんなの理解できないのは朝鮮人だからだろ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 12:51:43.96 ID:8tuT+s5C0.net
- >>542
なんで釣りと考えるのか？
不明
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 13:01:06.50 ID:a+ZKlLAz0.net
- １６インチダウン
ならミニ四駆ですね！
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 13:03:55.73 ID:XtAVWR0u0.net
- クラウン海苔は老害だから馬鹿な上に間違いを認められない傾向にある
16インチダウンwww
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 13:15:33.27 ID:a+ZKlLAz0.net
- 上のエアコンがどうこう言ってるやつと同じだろ
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 16:06:25.29 ID:tAngztgk0.net
- 修理情報
ロイHV前期、後席の方から常時カタカタと、
部品が外れて干渉しているような音がしてるので、
点検ついでに寺で見てもらった。
リヤウインドーの後端とトランク上部のプラスチックが干渉していた。
間にクッション挟んでもらって解決。
寺で情報持ってるみたいだから、症状が出たら寺へ相談して下さい。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 21:45:46.71 ID:dNfQu2XZ0.net
- >>539
安物は入らん。ビックキャリパー対応なら大丈夫だ。ってかめんどくさいし、冬用やねんからIS用純正の17インチでええ。絶対入るからな。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 23:11:47.55 ID:+wXJj0V00.net
- >>549
だったらアスリート純正で良いんじないの？
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 23:25:17.08 ID:P2AsYrXo0.net
- ビックキャリパーw
トヨタ車の大半はカバーがついてるだけですよw見た目大きくすればそれだけで顧客は満足ですからね！
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 00:20:28.39 ID:sZYtO/jn0.net
- >>551
今は3.5の話をしている
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 01:07:51.14 ID:xuyTKhiR0.net
- いいカモ
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 11:36:18.65 ID:mx3RbTv+0.net
- マジェスタもアスリートもハイブリッドのブレーキパット減らないね。10年10万㎞無交換でいけそうだ
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 13:27:53.19 ID:xtI58fqa0.net
- ハイブリッドはホイールにブレーキダストが全然付かないのがいい。
ベンツとか見てると可哀そうになってくるし。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 20:53:14.56 ID:ln8rFf2j0.net
- >>550
あれはビッ【グ】キャリパー考慮されてないから、クリアランスが無かった気がする…
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 21:17:01.49 ID:zmUoKv2I0.net
- >>554
マジェスタ走行94000㌔先月の車検でまだまだ全然余裕ですと整備士が言ってた
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 21:39:45.58 ID:SP+Xa3iC0.net
- >>555
洗えばいいだけじゃん
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 00:25:04.26 ID:Mk+sPAXx0.net
- 前期ってBi-Beamじゃないらしいけどハイビームはどこが光るんだ？
住んでるマンションで前期買った人いてマジマジ見たけどわからんかった
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 01:36:35.51 ID:J9Q5KmM90.net
- キモい
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 09:30:12.70 ID:6a6YWJMy0.net
- >>559 普通に同軸だよ
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 12:24:18.31 ID:9ZIJj6zx0.net
- 俺の前期だけど、後期のバイビームってなんか変わるのか？LED暗いからHIDの方が良いんだが。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 16:59:29.51 ID:6a6YWJMy0.net
- マジェスタにアスリートハイブリッドで使っていた17インチのスタッドレスを入れようとしたら全然入らなかった。
素直に18インチのスタッドレス買うか今のオプション18インチホイールにスタッドレスタイヤつけて、サマータイヤはインチアップさせるか悩む
マジェスタ乗りの人どうしてますか？
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 17:39:05.13 ID:LJUyj4vj0.net
- >>562
前期だとハイビームはハロゲン？Gは前期でもアダプティブハイビームだからGだとLED？
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 17:53:17.52 ID:ttVyMMft0.net
- >>564 ハロゲンとかあり得ないから、HIDですよ、LEDはマジェスタだけだと思ったが勘違いならすまん
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 18:08:44.31 ID:1b/HFonS0.net
- 545
クラウン海苔は老害だから馬鹿な上に間違いを認められない傾向にある
コレに限る
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 18:35:25.20 ID:/jaQOfN30.net
- >>564
あぁ俺の両方HIDですね。Gでアダプティブだけど前車避けてハイビームだと手前が疎かになって見にくくなります。
換えたくないけどフォグを明るくしてカバーしたい。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 20:35:26.16 ID:Mk+sPAXx0.net
- >>566
お前なんかアンカーすらつけれないじゃん
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 20:50:03.17 ID:DQs8EEzN0.net
- >>568
な
ん
の
こ
と
？
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 22:31:41.82 ID:LJUyj4vj0.net
- >>565
後期の後期(トヨタセーフティセンス対応後)だけど、LEDだと付いた瞬間から最大光量。オートマティックハイビームになってると、頻繁にハイビームがオンオフするからLEDのほうが向いてる。HIDだと最大光量になるのに少しタイムラグがある。
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 22:38:40.47 ID:LJUyj4vj0.net
- >>570
と思ったけど、トヨタ式は遮光してるだけだからHIDでも問題ないかも。LEDだと、消費電力が少なくて、エンジンの停止時間が長くできる。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 11:45:21.11 ID:+zv5N/iW0.net
- どうせ車なんか掃除しないし。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 23:54:33.93 ID:oR9zBjJ/0.net
- >>566
クラウン海苔でもないくせにレスしてる超老害か、お前w w w w w
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 02:37:59.74 ID:Yn8fbf610.net
- >>573
超とか
幼稚園児みたい
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 22:37:59.60 ID:c96zviPC0.net
- >>574
頑張れ♪
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 09:54:44.68 ID:eSF5+Gdz0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！え
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 16:37:46.38 ID:ZULT5Mj+0.net
- 珠にスバルオタが沸くね、
可哀想に。
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 18:34:13.73 ID:VZjYnHLu0.net
- >>575
相手されてなくてﾜﾛﾀ
超無様w
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 15:05:48.47 ID:CciNAzFo0.net
- >>578
頑張れ♪
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 01:29:08.03 ID:oP7droEd0.net
- >>578
頑張れよ♪
超無様www
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 04:17:07.99 ID:HjYnx6kO0.net
- 認知症？
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 07:50:50.66 ID:RGZPXuvo0.net
- 他所でやれや
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 21:21:44.63 ID:N8JYN5Sp0.net
- ロイヤルは乗り心地良いと聞きますが、アスリートHVにロイヤルと同じ16インチのホイールとタイヤ付けたら乗り心地は同じ位に良くなりますか？
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 21:27:27.54 ID:N8JYN5Sp0.net
- 上の者ですが、当方通勤距離が長く、腰痛持ちなので、乗り心地が良くて、かっこいい車探しています。今はカローラHVにレグノ付けて乗ってますが、乗り心地はあまり良くないです。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 21:56:21.88 ID:0GbyjVyh0.net
- ならないよ。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 22:08:55.26 ID:N8JYN5Sp0.net
- 答えていただき、ありがとうございます。乗り心地はロイヤルがいいのですね！
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 22:37:23.42 ID:AP0CB9HH0.net
- 2、5前期アスリート乗ってて、純正フォグランプ暗いから変えたいけど、筐体丸ごと変えないとダメなんだっけ？
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 00:42:17.97 ID:+XU/m1TP0.net
- >>584
ロイヤルは知らんが、アスリートは椅子が硬い。もう慣れたけど最初のうち尻が痛くなって、長時間乗れなかった。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 01:06:28.08 ID:MT4lVRqc0.net
- 田舎だけどアスリート後期乗りが増えてきた
新車で買ったのに若いからって中古だと思われてるのがつらい
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 07:19:56.68 ID:Q9NRfi4Q0.net
- 新車で買おうが リースで乗ろうが 1年落ちを中古で買おうが同じ車
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 07:35:04.44 ID:Tj/Ij4R80.net
- >>590
確かにその通り
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 08:19:38.30 ID:gqmfru670.net
- 中古は博打。良いのに当たれば良いが、何か気に入らなくて売った可能性がある。
新型出た後は、単純に新しいの欲しくて乗り換えただけだから、良い個体が多いね。
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 02:58:14.34 ID:2Wls1RSh0.net
- >>590
そのとおりだが新車で買うと自分の好きな色、オプションを選べるメリットがあるよなぁ
自分の好きな車に出会えればそれでいいわけだが
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 11:04:23.60 ID:s+ilWMZg0.net
- >>593
新車でもオプションで納期とか値引きが変わってくるので、制約はある。本革だと決算までに納車できないので、値引きが渋くなりますと言われ、本革は諦めた。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 11:14:11.32 ID:TT76CoSS0.net
- せこいな
そんなので諦めるなよ
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 13:01:52.83 ID:s+ilWMZg0.net
- >>595
クラウンは値引きがあるからな。クラウンで値引きなければレクサスとかでいいし。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 13:55:02.90 ID:ZquSoyxW0.net
- 本革はいいぞ
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 14:54:43.72 ID:BJ6wV3cm0.net
- 210の本革っぽくない本革は微妙だろ
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 16:01:36.92 ID:LaF3jRFg0.net
- シートヒーターは助かるわ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 17:26:36.42 ID:nyRX+4c+0.net
- アテンザと比べたらごみだね。
型落ちやし
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 17:44:06.98 ID:CS13YSW/0.net
- シートヒーターまだ使ってない。210でタッチパネルになったのもあるけど、装備されてること忘れてしまうわ。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 17:57:50.49 ID:aOpobiqc0.net
- オートで使えばええやんけ
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 18:30:02.62 ID:4MUlisHO0.net
- >>600
よく知らないから比べたら実際ゴミなのかもしれないけど
アテンザなんか候補にも上がらないしどんな形してるのかもピンとこないよ
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 19:02:16.88 ID:CS13YSW/0.net
- >>602
夏もオートなんか？
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 19:13:32.98 ID:a6g2rweS0.net
- ヴェントにしてオートやろ？
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 19:38:19.46 ID:3wJAWsEk0.net
- >>605
そや、シートだけ手動にしてるわ。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 20:03:08.61 ID:Lz2foNX00.net
- >>603
アテンザは候補車に入れて検討したよ。
寺でセールスと交渉して全くお話にならないのには閉口したね。
真っ先に候補車から脱落したのがアテンザ。
クラウンにして良かった、
追い金、百は違ったけどね。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 20:05:02.78 ID:2ey5vjMB0.net
- >>606
？
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 20:08:48.71 ID:BJ6wV3cm0.net
- マツダの時点で無いわ
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 21:07:34.52 ID:JnRMCHnu0.net
- >>605
ウルトラスエードのシートだと、シートヒーターだけ付いてるんだわ
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 21:13:56.90 ID:F4f4Y+zo0.net
- シートヒーターとステアリングヒーターは個人的にはかなりありがたい
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 22:05:55.41 ID:qLQPqFnZ0.net
- >>610
だから？
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 22:26:35.81 ID:4MUlisHO0.net
- だからは私はXperia
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 23:44:26.05 ID:nyRX+4c+0.net
- >>609
これがトヨタ乗りだよな。
アテンザをクラウンって名前で売ったら歴史的ヒットするやろうな
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 01:21:13.86 ID:aSgFhctS0.net
- >>614
アテンザってなに？
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 01:27:52.57 ID:zoyGpmvt0.net
- >>615
最近のカペラ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 05:02:47.45 ID:PdNiwMxr0.net
- 200系後期黒アス海苔だけど
210系後期jフロリミ黒マイカに乗り換え検討中
アドバイスがあったら教えて
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 06:50:54.54 ID:gzTqF8QM0.net
- >>616
ルーチェより下なのかぁ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 09:16:12.24 ID:tDbUJMOV0.net
- 元々このスレって老害＆知恵遅れだらけだからね
アテンザも知らないのはある意味当たり前
でも車名と言うのは分かる矛盾w
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 09:21:52.01 ID:fzCRMRgv0.net
- >>619
クラウンのってるやつって、名前がクラウンならなんでもよいんだよな。
走りもアテンザにボロ負けだしな
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 09:41:48.21 ID:/3R1myq40.net
- マツダに乗ってる香具師って何かの罰ゲームで乗ってるの？
単に貧しいだけ？
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 10:06:10.70 ID:3rShJOfY0.net
- ハエが飛んでてうるさいなw
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 10:26:11.34 ID:tDbUJMOV0.net
- 向上心の無さが老害たる所以
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 10:32:12.71 ID:VJE4qGuD0.net
- まぁ屋根 革はセットで買っとけよ
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 11:17:56.96 ID:tDbUJMOV0.net
- 屋根はメリット無し
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 12:03:10.18 ID:UQf7sWvy0.net
- 型落ち
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 12:24:02.75 ID:7V0c+Je10.net
- >>622>>623
悔しいのぉ悔しいのお。
もっと金稼ぎなさい。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 12:33:13.34 ID:5mPpGfLu0.net
- >>627
22型乗りは邪魔だから他行け
ここは21型のり
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 13:47:06.42 ID:PdNiwMxr0.net
- 210系クラウンスレで
3流メーカーのカローラクラス？
アテントの話題が出てるの？
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 14:32:14.42 ID:eYZTyCP90.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ Ｗ
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 14:32:33.01 ID:eYZTyCP90.net
- クラウンよりs4
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 14:39:15.45 ID:2dPo5iFZ0.net
- >>631
そうよかったな巣に帰れ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 15:26:19.95 ID:BudKLRKZ0.net
- いろんなスレでツダオタになりすましたアンチマツダがいるようだ
冬休みだしな
やり口がアホンダくさい
どうでもいいが
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 15:39:40.01 ID:NxnE96hA0.net
- >>617
かうべし。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 17:31:36.07 ID:sxJjIR6+0.net
- >>634
馬鹿が1人このスレに加わるからすすめるなよ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 18:06:38.54 ID:PdNiwMxr0.net
- クラウン海苔も
180系パールホワ後期アス
↓
200系黒後期アス/ムーンルーフアニバ
↓
次期候補
①210系黒マイカ後期アス/jフロリミ
②210系黒マイカ後期アス/3.5G
③210系黒マイカ後期アス/Ｇ-T
現行クラウンは無いわ
かっこ悪う
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 18:14:36.57 ID:guzlk3nf0.net
- 頭悪そうだな
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 20:46:47.41 ID:wm2EjPlr0.net
- >>617
パノラミックビューモニターいいよ
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 21:23:40.34 ID:PdNiwMxr0.net
- >>638
サンキューです。
メーカーオプションで
パノラミックビューモニタ対応のナビ装着車
になるね。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 22:51:10.96 ID:NxnE96hA0.net
- 燃費が問題にならないのなら、3.5G一択。
載っててたのしいよ。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 23:33:10.27 ID:PdNiwMxr0.net
- >>640
サンキューです
パノラミックビューモニター車探しやすそうですね
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 00:33:26.85 ID:e4ZSbVXU0.net
- >>641
意味が・・・？
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 01:22:04.48 ID:xdTf7kpk0.net
- >>642
いえ、3.5Ｇは最高スペックという事で
中身は知らないけど
パノラミックビューモニター対応車が見
つかりやすいかなって事っす
3.5Ｇは標準？
オプションだとしても3.5Ｇはお金持ちさん
が多いと思うので装着車玉数が多そうかなと
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 01:34:01.06 ID:VYDHTXqZ0.net
- >>643
意味が・・・
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 02:33:18.03 ID:xdTf7kpk0.net
- >>644
解決しました。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 07:20:02.21 ID:gj39EIar0.net
- >>640
エンジン音がウルサくビックリしました
214のマジェスタのが全然良い
個人的感想
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 09:09:03.06 ID:VYDHTXqZ0.net
- >>645
意味が・・・？
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 09:41:01.55 ID:xdTf7kpk0.net
- マジェスタならGS買う
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 14:37:49.02 ID:gj39EIar0.net
- >>648
GSなら224買う
私は静かな車が良いので214マジェスタが良いです
個人感想
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 15:54:12.87 ID:xdTf7kpk0.net
- >>649
214マジェ海苔ですね
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 17:18:14.98 ID:vxQbbZrx0.net
- >>650
お前の国語力ってどうなってんの？
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 18:49:54.44 ID:xdTf7kpk0.net
- >>651
Worse is the way you say things, but I like that do you support
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 18:54:32.11 ID:xdTf7kpk0.net
- >>651
Who does not understand English!
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 18:57:48.14 ID:ntiAYO5b0.net
- ああ知恵遅れレベルですね
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 19:03:34.07 ID:xdTf7kpk0.net
- >>654
Children change ID, write to
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 20:14:07.11 ID:xdTf7kpk0.net
- 🤔うーむ
やっぱGSかな
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 20:58:51.14 ID:VmJ3YP9T0.net
- 平成最後の年にこれだけ無茶苦茶な英語を見るとは
今年は良いことがあるだろう
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 21:15:07.68 ID:xdTf7kpk0.net
- >>657
Because of you there's going to be worst year.
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 21:33:37.69 ID:9GGinGQ00.net
- 外人さん来てるの？
クラウンの良さが外人にわかるのかな？
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 23:02:23.34 ID:xdTf7kpk0.net
- もちろんクラウン👍
日本人だけど
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 23:23:17.74 ID:uaoCdIhi0.net
- >>660
外国人でももう少しまともな日本語使うぞ
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 23:38:18.09 ID:xdTf7kpk0.net
- 210系3.5G街乗りで燃費10km/l行きますか
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 00:37:35.21 ID:WP8St6VQ0.net
- ぼくのは、８.５～９.５かな
田舎だから参考にならんかも
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 01:02:40.35 ID:oQetxhGs0.net
- >>662
普通に街中走ってたらいきませんね。
9がいいとこ
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 01:31:58.10 ID:Y1cKrB3F0.net
- >>663
>>664
参考になります。
ありがとうございます。
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 01:34:49.69 ID:Y1cKrB3F0.net
- I gave up the Crown3.5G and buy GS?
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 12:03:07.35 ID:te1v0Zbm0.net
- 好きにしろ
だがここには来るな
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 12:26:59.41 ID:mV39ZeJV0.net
- >>662
ECOモード、都市近郊で7.2ぐらい。
夏で混雑した都市部だと5.6になる。
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 14:08:02.41 ID:Y1cKrB3F0.net
- >>667
新年早々ピリピリ
誰と戦ってんの？
金持ち喧嘩せず
Spend leisurely, and over new year's
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 18:56:00.60 ID:vLJJxzo40.net
- >>669
荒らしは消えろよ
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 19:06:59.81 ID:Y1cKrB3F0.net
- >>668
ありがとうございます。
その燃費
180系マジェ4.3と然程変わりませんね。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 19:08:13.48 ID:Y1cKrB3F0.net
- >>670
どこが嵐でしょうか。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 20:27:33.65 ID:V1NDFDXj0.net
- >>672
三流マツダのオーナーだから相手にするな
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 20:33:58.94 ID:eBtGtoBr0.net
- >>671
マジェスタのが良いと思います
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 20:34:33.00 ID:eBtGtoBr0.net
- >>671
ごめんなさい
燃費でなく総合的に
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 21:23:14.58 ID:Y1cKrB3F0.net
- >>673
わかりました。
同じクラウン海苔なのにヘイト凄えな
思ってたらそう言うことですね。
ありがとうございます。
>>674
>>675
ありがとうございます。
燃費か快適性かで選びます。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 21:26:18.67 ID:QCpUJqdc0.net
- うざいからだろ
自覚無し？
>>676
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 21:28:50.33 ID:Y1cKrB3F0.net
- >>677
はあ？
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 21:32:29.46 ID:eBtGtoBr0.net
- >>677
荒らし止めてください
貴方いつもの人でしょう
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 21:47:59.25 ID:V1NDFDXj0.net
- >>678
>>679
クラウンに憧れてんだ
中身無いんだから察してやれ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 21:52:16.14 ID:9q1brBzB0.net
- ID:Y1cKrB3F0
書き込み見ると哀れ
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 21:53:47.25 ID:QCpUJqdc0.net
- 自覚無いようだwww
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 23:04:02.12 ID:Y1cKrB3F0.net
- おまえらさあ、逆にウゼェんだよ
>>681
具体的に
どう哀れなんだよ
>>682
具体的に
どう自覚が無いんだよ
↑
お2人さん反論してみろw反論出来ねーだろw
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 23:32:25.75 ID:odG85Eh50.net
- >>683
貧乏人 ウザい
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 23:38:25.79 ID:Y1cKrB3F0.net
- >>684
おっ、また1匹
ついでにおまえも
具体的に
どう貧乏人なのか
反論してみ、反論出来るか？
いいかおまえら
人に言いがかり付ける時は
具体的に言えよなw
いいな具体的にだw
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 23:44:09.91 ID:Y1cKrB3F0.net
- いいかおまえらゲスども
>581
>582
>585
日付が変わるまで反論しろよw
IDが変わるかるからなw
だよなw
そうだ、おまえら
いや、おまえゲスにだよw
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 23:56:02.51 ID:pcOcYerZ0.net
- >>685
己の言葉→金持ち喧嘩せず
喧嘩してるからお前は貧乏人
そもそも中古乗り回してるんだろwww
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 23:56:43.39 ID:QCpUJqdc0.net
- 完全に荒らしじゃん
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 23:58:01.97 ID:Y1cKrB3F0.net
- >>687
それが具体的な返事か
それで貧乏ってどう分かる？
ん？
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 23:58:54.45 ID:uZ8Hd1tb0.net
- 荒らし確定
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 00:05:38.62 ID:s+W7D7cV0.net
- 今日往復400km走ってきたんだけど良い車だよ
まず取り回し良い、カッコいい、燃費良い
そして飽きない
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 00:31:35.21 ID:ChXSbT+T0.net
- オンボロ中古乗りがまた中古買うw
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 00:41:28.12 ID:lnimsNaa0.net
- >>686
乞食なの？
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 03:46:15.80 ID:J71Rw93d0.net
- オンボロ200系ハイブリッド乗りだけどそろそろ30万キロ越してしまったので、テンガになったこともあるしちょっと高いが220系買おうか迷ってる
順当進化なら値頃感の出てきた210系にしたのにな
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 04:36:23.78 ID:NAJ3dK+E0.net
- 貧乏人が今度は220系 哀れ
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 05:17:54.08 ID:NAJ3dK+E0.net
- >>691
貧乏人 ウザい
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 07:50:45.38 ID:8d2iQHZ70.net
- >>694
204って燃費どうでしたか？
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 07:51:42.60 ID:8d2iQHZ70.net
- >>694
私は224なら214が良いと思います
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 08:56:21.36 ID:NAJ3dK+E0.net
- 自覚ないようだwww
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 08:58:02.14 ID:NAJ3dK+E0.net
- 荒らしは消えろよ
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 09:03:55.81 ID:8d2iQHZ70.net
- >>700
批判ばかりしているけど
話題ふったらよいのでは
荒らし荒らしと騒ぐだけの意味が分からない
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 09:12:31.75 ID:NAJ3dK+E0.net
- 貧乏人 ウザい
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 09:28:29.79 ID:DuwdITJz0.net
- 220系スレで遣っとくれ、ウゼー
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 09:49:20.72 ID:NAJ3dK+E0.net
- 乞食なの？
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 10:14:59.75 ID:zzsnYu7+0.net
- 高卒
中古クラウンを乗り回し
また中古クラウンを購入予定
毎日知恵遅れみたいな書込を繰り返し
現在は荒らし
www
典型的なDQNカー乗りだろ
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 10:38:46.03 ID:WSEK0FA90.net
- クラウンも車格が落ちてん
このスレを見ればわかるわ
マツダマン以外にもヘイト
ウジ湧いてまんな
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 11:20:49.30 ID:WSEK0FA90.net
- >>656
ここのスレ見てみ
クラウンの車格はDQN車になり下がったんや
DQNの乗れんGSにしなはれ
もち新車やでトヨタよりLEXUSの方が対応がええ
それとここへのレスはタメにならへんで
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 11:24:18.09 ID:WSEK0FA90.net
- >>694
220系あきまへん
ベンツの真似や
LEXUSにしなはれ
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 11:28:15.48 ID:2g1dFF1h0.net
- 正月だねw
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 11:51:41.32 ID:zzsnYu7+0.net
- ええ
底辺も流石に正月は休みと見える
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 12:10:47.94 ID:J71Rw93d0.net
- >>708
レクサスは車本体以外のおもてなし類をオプションにしてくれたら買いたいw
俺にはカローラやネッツ店くらいがちょうど良い
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 12:49:48.75 ID:WSEK0FA90.net
- >>707
ありがとうございます。
ここのゲス供がご迷惑をおかけしました。
そうですかGS検討してみます。
DQNゲスのスレにはバイバイします。
ありがとうございました。
二度と来ません。
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 13:09:08.59 ID:be+y4RMU0.net
- 散々荒らして最後は自演かw
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 13:20:41.56 ID:WSEK0FA90.net
- ワシと同じオフィスや
彼はワシの部下や
近くにおる
wifi フロアが同じや
ID被るのは当たり前じゃ
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 13:49:29.37 ID:HPe7u/HW0.net
- >>714
もういいよ
ご苦労さんw
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 13:53:25.80 ID:lnimsNaa0.net
- >>714
ドスベリしてんじゃんwww
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 14:24:59.77 ID:NAJ3dK+E0.net
- >>715
>>716
カミングアウトすると
実は明け方の
乞食なの？
はワシでしたキミらをマネて
ここの書き込みは
昨日は先輩、朝ワシ、昼社長の3人
ってこと
今日は顔合わせで宴会中
ワシは先輩に頼まれただけな
悪くないから
けど先輩はクラウンの話してたんだろ
ワシらたしかに荒らしだな
楽しかったわ
オイラちなみにBMW
クラウンには興味ないんだ
社長はLS
先輩は社長のお下がりの200系クラウン
どこが良いのだかさっぱり
おっと社長がいい加減にしろって
終わるわ
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 14:55:41.53 ID:HPe7u/HW0.net
- >>717
よくわからん設定だが消えるならもういいわ
ご苦労さん
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 16:33:38.23 ID:5McMnYkk0.net
- クラウンはクソ
S4がメカ的には上
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 19:14:23.43 ID:I6ttDFfH0.net
- >>719
んな事書いたら
ここのキチガイが来ますよw
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 19:44:11.44 ID:mOhzCPol0.net
- 高卒
中古クラウンを乗り回し
また中古クラウンを購入予定
毎日知恵遅れみたいな書込を繰り返し
現在は荒らし＆自演
www
典型的なDQNカー乗りだろ
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 20:02:03.87 ID:5McMnYkk0.net
- >>721
中卒
お前DQNクラウン好きだろ
ほれ喰らえ
https://youtu.be/oGcqmYq__k0
ほれ満足か？ほれ？お前だ
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 20:04:12.27 ID:5McMnYkk0.net
- 中卒や
今どきのクラウンはDQNかオヤジ
スバリストが主流
S4一択
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 20:08:41.92 ID:mOhzCPol0.net
- 見る気もしない
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 02:01:20.88 ID:AwTn8qgo0.net
- >>724
貼れば見てもらえると思ってんだろうなw
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 02:17:13.57 ID:oNy6Bkf00.net
- >>723
S4って何？ボルボ？
クラウンに競合する車種だとちょっと思いつかないなあ
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 02:32:14.84 ID:8D/vWjH50.net
- スズキの4WDっていう意味だと思います！
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 03:24:56.18 ID:8O+neaWZ0.net
- トイレに起きたら
夜中15分起きに3レス自演発見w
15分起きにお疲れっすw
スバルマンには夜中反論するんじゃね？
って覗いてみたら見事に的中w
ワロタ
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 04:23:58.12 ID:Qkf4ZiPr0.net
- >>728
怖。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 04:50:43.79 ID:oNy6Bkf00.net
- >>728
お前まだいたのか
みんな自演してるわけじゃねえんだぞwww
お前が自演失敗したからってそんな疑心暗鬼になるなよwww
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 04:54:01.31 ID:8D/vWjH50.net
- >>728
ジエンノミワケカタシッテマスカwww
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 07:21:58.58 ID:AwTn8qgo0.net
- 夜中にトイレに起きてもこんなところに来る程必死とは
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 08:43:07.67 ID:8O+neaWZ0.net
- いやいや完全な自演w
よーやるわw
驚くw
そこまでする？
ワロタ
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 08:46:16.04 ID:8O+neaWZ0.net
- なーに言い訳してんだかw
見苦しいw
自演ブッw
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 08:47:17.51 ID:8O+neaWZ0.net
- 酷えな？ん？自演ブッw
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 19:03:50.60 ID:t7QpA8dN0.net
- 哀れだな…
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 21:16:19.58 ID:vaSahTre0.net
- >>736
キミの粘着は素晴らしい
判明してるだけで最低4つのIDを使い自演するツワモノだ
キミはIDをまだ増やして自演してくるだろう
そこでだ
キミのこれからの全ての自演レスに称号を与えよう
称号すなわち愛称ニックネームは
↓
“150系DQN”
====================================
スレの皆さん
安心して210系クラウンを語り合いましょう。
もし言いがかりを付けられたらコイツです。
↓
“150系DQN”
スレから消えろと一蹴して下さい。
210系クラウンスレを浄化していきましょう。
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 23:18:57.57 ID:t7QpA8dN0.net
- >>737
だまれ、ポンコツ哀れすぎ！！
早消え失せろ！
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 23:25:49.08 ID:t7QpA8dN0.net
- >>737
お前は210クラウン乗りちゃうんか！！
以外なら消えろ！ボケっ
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 23:43:30.29 ID:vaSahTre0.net
- >>738
>>739
150系DQNレスから消えろ
キミいい大人なんだろ？
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 23:45:23.96 ID:3wvmcrJZ0.net
- ポンコツ中古の知恵遅れ
今日も頑張ってるなw
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 23:51:58.21 ID:vaSahTre0.net
- >>741
150系DQNレスから消えろ
おやすみ
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 05:08:17.16 ID:OCN6xDE/0.net
- お前ら未だ遣ってんのか、
バットでも貸して遣ろうか？
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 08:04:56.47 ID:l6CvSESV0.net
- 736だけど
荒らし止んでますね
夜中海外サイト英語版で駆逐艦レーダー照射問題について韓国ニダ野郎が日本を好き勝手言ってるんで今度はニダ野郎を叩いてくる
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 08:26:25.91 ID:l8hWVZjN0.net
- >>744
もう戻って来なくていいよ
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 09:01:13.77 ID:Y8/H4YCR0.net
- 頑張れ
高圧洗浄機と灯油積んで竹下通りに特攻するよりよほど良いからな
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 11:51:08.88 ID:efukNdJI0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒 NEW
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ ｑ
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 13:30:31.94 ID:+qMcUCKO0.net
- スバル馬鹿見参！！
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 20:27:46.24 ID:YnOxKSCV0.net
- 今回はS4最強とかはないのね。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 20:44:45.29 ID:l6CvSESV0.net
- 210系クラウンとは関係ないが
韓国駆逐艦レーダー照射問題で米英仏露独
のサイトで韓国ニダ野郎を叩きのめして来た
韓国ニダ野郎に反論する日本人が少ねー
アイツらの世界規模でネット拡散して凄えわ
歴史問題もこれじゃ歪曲される訳だ
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 08:24:17.69 ID:xy4KjVom0.net
- 明日からの仕事始めに備えて午前中洗車
午後からは今日も外国サイトで韓国駆逐艦
レーダーの件で韓国ニダ野郎を駆逐するか
質問ですが
ホイール(スパッタリング黒)のピン傷に
ガンメタ色で傷隠ししてるんですが
どなたかスパッタリング黒に合うペイント
を知りませんかね
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 18:51:42.58 ID:xy4KjVom0.net
- 210系クラウンとは関係ないんでスルーして。
政治歴史に興味ある人はどうぞ
米のサイトで韓国系ヤンキーが出てきてレーダー照射問題から真珠湾攻撃に話題を逸してきて大炎上になったw
韓国系米国人、豪人、米国人 VS 日本人(私)、ポーランド人、フィンランド人の構図で熱くなったよ。
日本人(私)の主張としては第二次世界大戦の発端は日本はハルノートとルーズベルトの陰謀で戦争が起きたと主張した。日本は戦争回避に努力したけとルーズベルトの策略に屈したと。当時のルーズベルトはお前ら米国人まで騙して戦争へ突き進んだとも。
ここからポーランド人とフィンランド人が賛同してきてほぼネット乱闘って状態だった。
まあ韓国系米国人がデタラメでキチガイ。
向こうは夜中なのでそろそろ止めようって終わった。
私の英語にポーランド人とフィンランド人がフォローしてくれて助かったよ。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 19:24:03.20 ID:N6Kew2ZG0.net
- >>752
じゃあ書くな死ね
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 22:20:15.98 ID:Y0sORH7R0.net
- レボーグ最速
在日コリアンきた
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 22:47:56.57 ID:Y0sORH7R0.net
- >>753 ←ツンツン
在日コリアンくん
自演攻撃まだあ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 00:37:54.49 ID:ieMQFDaC0.net
- >>753
>>754
>>755
150系DQNとスバルこのスレから消えろ
おやすみ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 00:49:12.46 ID:1IUVugAg0.net
- >>756
前に210クラウンの鍵の画像貼ったんだけどな
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 03:02:24.18 ID:qjC/DREE0.net
- スバル最高っす
自演キムチおりゅ？
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 08:10:33.02 ID:sN30m1KS0.net
- クラウンロイヤルの本革のメリットデメリットを思い付くだけ教えてください、迷ってます
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 12:21:39.71 ID:3gXS1mv60.net
- 冬に乗った直後冷たい
夏に乗った直後熱くて火傷しそう
長く乗ってるとテカってきてシワができる
このくらいかな俺は革シート選ぶけど
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 12:46:26.41 ID:iaqq+RpO0.net
- 誰から借りた210系の鍵かしらんがわざわざそれをスクショするDQN
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 13:00:03.71 ID:KggA22zq0.net
- 風が出るので革にしましたね。
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 13:09:41.14 ID:6CrTUUrS0.net
- >>759
デメリット
夏熱い
冬冷たい
革の表皮が折れて剥がれてくる
メリット
高そうに見える
飲み物こぼしても手入れが楽
まあ1度経験してみるつもりで革にしてみたら？
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 21:36:43.99 ID:RBIzFHNu0.net
- 長く乗るなら革のほうが劣化が少ないと思うけど、210の革は180の頃の革と比べると、明らかに安物。長持ちするかは不明。シートカバーするならファブリックじゃないと付かない。中古ならファブリックに革風シートカバー装着のほうが新品感は出るな。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 21:40:30.15 ID:RBIzFHNu0.net
- ちなみにロイヤルにはないけど、アスリートのウルトラスエードと革のコンビシートも質感は中々高い。J-FRONTIERやJ-FRONTIER LIMITEDっていう特別仕様車に標準装着されてる。
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 22:42:05.25 ID:iaqq+RpO0.net
- レボーグ最速
クラウンはビニールシートがお似合いだわ
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 23:04:17.07 ID:VM9XyFcf0.net
- >>766
お前はレボーグっての乗ってるの？
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 23:31:23.05 ID:iaqq+RpO0.net
- >>767
210系マジェスタFバージョンフロンティア
レボーグ2.0STi
2台持ちだが
お前は？
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 23:37:02.13 ID:Q8OmUmB50.net
- 粘着スバル馬鹿の正体が判ったね。
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 23:39:30.60 ID:iaqq+RpO0.net
- >>769
何言ってんだコイツw
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 23:40:19.03 ID:Q8OmUmB50.net
- >>770
お前の事だよ。
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 23:41:05.78 ID:iaqq+RpO0.net
- >>771
お前さあ鍵をスクショするDQNだなw
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 23:45:04.64 ID:Q8OmUmB50.net
- >>772
何ワケわかんない事言ってるのwww
お前、クラウンスレに粘着するスバル馬鹿でしょうが。
いい加減、迷惑ってのを考えな。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 23:45:32.37 ID:FJXuzgL00.net
- スバルは電動パーキング
クラウンは足踏みパーキング
スバルはブレンボキャリパー
クラウンは片押しブレーキキャリパー
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 23:47:04.40 ID:iaqq+RpO0.net
- >>773
コイツさあ
150系クラウンのDQNだぜ
このスレから叩き出そうやw
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 23:50:45.56 ID:XeP2DWRM0.net
- >>766
そんな名前の車知らないｗ
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 23:59:19.99 ID:JGPZ4vyO0.net
- 中古のり
まだいるの？
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 00:48:58.71 ID:ch4wabwj0.net
- >>776
レガシーとかボクシーとか言っちゃうタイプね
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 05:49:38.70 ID:3JkY6zXO0.net
- >>775
俺は210系オーナー。
要らないのはスバル馬鹿のお前、
此処はクラウンスレ、
タイトル見てみろ。
廻りの反応見りゃ判るだろう？
あ、判らない、可哀想に、意識障害みたいですね。
付ける薬は無いから。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 08:38:12.36 ID:PkTbUaBi0.net
- まさか対抗馬がレポークだったとは
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 09:06:16.72 ID:P4ilUZuh0.net
- 本革シートについて回答していただいた方ありがとうございます、参考にさせてもらいます。早ければ今週末にロイヤル210後期を購入するつもりです
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 09:48:15.13 ID:tslLbj1S0.net
- >>775
＞このスレから叩き出そうやw
誰も同意してくれないねwww
みじめだねwww
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 10:59:58.37 ID:8N6uJvF80.net
- ロイヤル後期は210系で一番お買い得だと思う
デザインも完成されていてこれぞフォーマカーという感じで、大きいプレミオアリオンといった乗りやすさがある
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 11:24:47.89 ID:hWfzXidy0.net
- >>782
自演乙
150系のDQNちゃん
210系の鍵スクショしてw
だから何ですかw
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 12:18:09.91 ID:tslLbj1S0.net
- 出ました自演www
自分がバレたからって他人が同じことしてると思ってんの？
まあ俺がIDを5つ使い分けてるって設定にしたいならどうぞ
お前みたいに自演する必要も理由もどこにもないけどなwww
ところでスクショって何か知ってる？
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 12:36:38.29 ID:hWfzXidy0.net
- >>785
粘着自演乙
150系のDQNちゃん
210系の鍵スクショしてw
だから何ですかw
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 12:38:39.16 ID:3JkY6zXO0.net
- もうスバル馬鹿は良いから巣に帰れよ、
ウゼー
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 12:46:59.23 ID:hWfzXidy0.net
- >>787
うぜえ
粘着自演乙
150系のDQNちゃん
210系の鍵スクショしてw
だから何ですかw
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 14:26:13.28 ID:ch4wabwj0.net
- 前期にテレビキット付けたいんだけど、1ピンコネクタって必須なの？
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 20:34:50.56 ID:F6txdjoC0.net
- 横から失礼
スバル語る奴は何でここいんの？
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 21:27:41.21 ID:7qRH/C0X0.net
- 最近中古買ったが
時計24時間表示できないの？
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 00:25:20.24 ID:0EjeQ8LS0.net
- >>790
粘着体質なんだろう
昔別な学級にいただろ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 00:38:24.66 ID:f5izwSsz0.net
- >>790
可哀想に意識障害のスバル馬鹿が粘着して困ってるの。
本人は嵐ってのに気付いてないのが最悪。
クラウンスレなのにね。
スバルスレにでも行ってスバル最高～とかファビョってれば叩かれないで済むのに。
馬鹿な香具師www
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 01:02:25.92 ID:5CT3Emyn0.net
- ボクはもちろんクラウン乗ってるよ
https://i.imgur.com/mqexmm6.jpg
↑
だから何ですか？
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 01:05:06.32 ID:5CT3Emyn0.net
- ボクはもちろんクラウン乗ってるよ
https://i.imgur.com/mqexmm6.jpg
↑
だから何ですかw
↓
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 01:54:06.27 ID:f5izwSsz0.net
- うわっ又古そうな鍵。
何系の鍵なん？
此処は210系のスレだよ。
此処にはスバル馬鹿にスレチのレスとかまともな香具師はおらんのかな？
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 07:47:31.73 ID:hexj9Mvr0.net
- >>796
釣れそうですか？
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 07:59:26.16 ID:JzuHT5TE0.net
- >>796
釣れると思いますか？
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 11:10:35.88 ID:5CT3Emyn0.net
- ボクはもちろんクラウン乗ってるよ
https://i.imgur.com/mqexmm6.jpg
↑
だから何ですかw
↓
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 20:01:54.50 ID:Txh29J/Z0.net
- >>796 ぼくも210系のマジェスタ持ってるけどこの鍵とカードキーですよ
期待通り釣れてみました
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 20:03:07.31 ID:k1VfF7/I0.net
- >>800
210のマジェスタなんてねえよ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 20:03:30.69 ID:k1VfF7/I0.net
- >>800
210のマジェスタなんて
ねえよ
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 20:40:57.64 ID:Txh29J/Z0.net
- 214だけど括りは210系になるかな、今のところ最後のマジェスタ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 21:11:33.37 ID:zwWo3Ec30.net
- 210型であってるじゃん。しったかでねえよと言ってるバカはなんなの？
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 21:15:41.22 ID:qyTd4gz90.net
- >>804
系っていう漢字読めなかったんだからかわいそうだろ
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 22:01:16.32 ID:P2XtM8rw0.net
- 21型ならともかく
210でマジェスタなんて無いしな
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 23:13:09.22 ID:5CT3Emyn0.net
- 多キャラで自演の
150系DQN乙！
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 00:46:37.82 ID:iJtU7quB0.net
- ブサヌコに免じて許してやろう
https://i.imgur.com/eOiaCn3.jpg
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 10:35:12.18 ID:x2jaCjnB0.net
- >>808
命の輝きを見せろ
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 10:37:20.06 ID:vOqzflgR0.net
- 何か気持ちの悪いレスの応酬だな。
此処は車スレだよね？
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 11:40:20.21 ID:jDFWcc/l0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒 NEW
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ ｗ
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 11:40:37.28 ID:jDFWcc/l0.net
- スバル最速
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 11:53:47.26 ID:vOqzflgR0.net
- 又、スバル馬鹿…
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 15:49:09.11 ID:vNCkb5Q60.net
- 何しに来てるんだろうねw
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 21:48:34.57 ID:4qdzLFlp0.net
- いろんなメーカーの車に入れ込む、スバルカス！！
やるだけ恥を本人は認識出来ず…
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 19:10:34.62 ID:l94KcUh30.net
- https://i.imgur.com/9E5SsGX.jpg
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 19:19:52.28 ID:ZGEtIGK90.net
- なにこれ？
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 19:24:06.07 ID:7ywkzxPb0.net
- https://i.imgur.com/Gxv1Uxg.jpg
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 20:10:28.41 ID:siFmUzld0.net
- 左ハンドルのクラウン？
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 20:22:40.94 ID:tWOGsznu0.net
- 中国版でしよ
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 20:24:38.12 ID:d6kd6zKm0.net
- https://i.imgur.com/Ox2Y9Mv.jpg
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 23:24:58.93 ID:N1Y2ZZUD0.net
- >>821
雑な配線見えてっぞ
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 23:30:28.32 ID:dhscNiov0.net
- >>822
パネルも嵌ってないが？
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 03:41:07.42 ID:D840yWT50.net
- 雑過ぎる草
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 09:33:46.62 ID:Af1cyuPt0.net
- 下に毛布見えるしどうみても取付最中なのに雑に見えるとかw
逆に丁寧だなと思うのが普通だよね
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 15:12:57.23 ID:V/FEyWcu0.net
- だってマツダの車両が写ってるよ
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 15:49:30.50 ID:4OIkuVpc0.net
- >>825
俺もそう感じた
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 15:51:16.96 ID:isg5Iz/v0.net
- >>826
そこかよw
書体とか他に見るところあるのに
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 15:52:10.68 ID:isg5Iz/v0.net
- 純正だとでも思ってるんだろうなw
アルパインなのに
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 22:48:41.38 ID:d1bAFY3N0.net
- いよいよ明日納車です。皆さま宜しくお願いします！
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 22:51:14.11 ID:BLCF8CI20.net
- 中古？
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 23:33:03.33 ID:WFi07gw20.net
- まだ新車で買えるの？
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 23:46:17.24 ID:w+qNw5W40.net
- >>830
いくら？
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 23:14:40.07 ID:eMoAv1t00.net
- 検なし230万、2013年アスリートGです。
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 23:35:25.65 ID:pxXQAHrw0.net
- >>834
前期でもアドバンスドパッケージ付きなら、プリクラ&レーダークルーズ&クリソナ付なんでアドバンスドパッケージ付きをオススメする。
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 12:33:53.52 ID:sRXPaK2t0.net
- >>835
それってセルシオにも付いてた機能だよな
今時アクアにも、ンダのNBOXにも付いてる
NBOXは全車速対応クルーズだったか
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 12:38:45.83 ID:1QaG0XIh0.net
- >>836
そうだな。210のクラウンは後期でも付いてないタマあるから要注意。2016年の年次改良後ならトヨタセーフティセンスが標準だけどね。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 14:51:28.60 ID:WfyLePyL0.net
- >>837
ついてるからわかるけど要注意するほど重要な機能じゃないよ
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 19:41:46.30 ID:1lkg3XAk0.net
- >>838
さすがはクラウンオーナ、足踏み式パーキングブレーキを含めて時代遅れな装備でも気にならない。
まっ、俺も乗ってるんだけど、高速道路とかで渋滞するとイラつくわ。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 19:42:14.30 ID:XqKAiu6f0.net
- 車両感覚と注意力を奪う機能
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 19:48:48.52 ID:xBvg5rJu0.net
- >>837
タイムリーだけど、今日プリクラ発動した。ノロノロ左折のやつを追い越し気味にギリで抜こうとしたらブレーキかかってビビったわ。後続居たらカマ掘られるかもな。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 20:10:09.88 ID:1lkg3XAk0.net
- マンションの駐車場のシャッターが開ききる前に出ようとすると、カメラが反応して、ブレーキかかるな。しょっちゅうある。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 21:29:06.47 ID:mEYY4D6j0.net
- 雪の高速とか走るとアドバンス関係全部死亡するよね
エラーメッセージがウザくてたまらん
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 03:28:55.89 ID:WnOVTya80.net
- アイサイトやスズキのやつだとワイパーでなんとかなるうちは余裕だから全メーカーアイサイトにして欲しいわ
ちなみにGのアクティブヘッドライトは便利だよね
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 23:10:47.52 ID:gjx//FgM0.net
- >>>835
アドバンスパッケージ付きでした。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 23:19:21.16 ID:sRwvAKRJ0.net
- アテンザ最速
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 03:16:50.44 ID:c0c/3nZJ0.net
- >>846
ソースは？
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 07:10:17.36 ID:7vyebh7c0.net
- そんなのはカモメスレでやんな。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 21:11:02.71 ID:wqN/9q+S0.net
- >>847
うるせーな
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 22:33:22.32 ID:c0c/3nZJ0.net
- >>849
はい終了
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 23:09:57.50 ID:ygSwQJXO0.net
- もまいらG-Bookははいってますか？
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/24(木) 10:13:50.84 ID:J9walj0g0.net
- >>851
俺はt-connectだけど
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/25(金) 11:57:59.16 ID:wNxAZhOb0.net
- マークX130乗りだけど、210クラウンメッチャ欲しいんだよなぁ！グリルがギザギザのアスリート黒！凄いカッコいい。何とか今年買います！220がなんかダメ
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/25(金) 16:23:15.94 ID:ugtE2WLK0.net
- 来たねヤンキー
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/25(金) 17:41:04.41 ID:wNxAZhOb0.net
- いえいえ、47のサラリーマンです！
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 00:36:40.39 ID:6xJT501V0.net
- >>853
前期と後期でグリルのデザインが違うぞ
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 06:46:14.98 ID:cB7o/Aku0.net
- >>856
違いにこだわるのは後期オーナーだけじゃない？
前期乗って半年、俺的不満
・オートワイパーの動作がいまいち
・ETCカードが入っているのか、パッと見わからない
・リアガラスの下１／４くらい、エアコンだけではなかなか結露がとれない
俺的満足
・革シートと７万で交換したステアリングホイール＆今の時期の朝一番のそれらのヒーター
・４０キロで解除されるレーダークルーズ
・有線＆無線で繋がるオーディオ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 08:45:09.57 ID:28ea1Cv50.net
- >>853
好みにもよるが、絶対後期のほうが格好いいフロントマスク
前期と後期、写真ではなく実物で見比べるといいよ
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 13:53:58.98 ID:wGClypty0.net
- 200系後期から220系新車より
210系後期中古を狙ってるんですが
イージークローザー付いてますよね
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 13:57:37.63 ID:2BFVaemY0.net
- またお前か
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 14:57:35.23 ID:8XRvCsNJ0.net
- >>859
3.5Gしかドアクローザーは付いていない
タマ数も少ないし、そもそもキミでは維持困難なのでヤメとけ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 15:43:26.71 ID:j8FUeyzbO.net
- なんだチミはってか!?
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 16:06:40.58 ID:SSJn+3Gq0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒 NEW
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！７
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 16:07:15.80 ID:SSJn+3Gq0.net
- WRX S4最強
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 17:01:46.65 ID:wGClypty0.net
- >>861
なんだ210系
あざーす
GSにするわ
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 17:14:18.99 ID:B5iYVwen0.net
- どうせまた来るのに何言ってんだこの知恵遅れ
何回同じ事繰り返してんのや
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 17:19:10.60 ID:j8FUeyzbO.net
- イージードゥダンス（ポゥ！）
イージードゥダンス（ポゥ！）♪
220だけ着いてる～
イージードゥダンス（ポゥ！）
イージードゥダンス（ポゥ！）♪♪
220だけ着いてる～
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 18:02:41.59 ID:LRoRDfKf0.net
- 私のは後期ロイヤルハイブリッドGだけど全席イージークローザーついてるよ
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 19:04:22.48 ID:d4Ff7mDP0.net
- >>865
20万くらいかかりますがイージークローザー後付けは不可能では無いですよ
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 19:46:48.24 ID:lIxm10Lz0.net
- 俺のはドアクローザー付いてるけど半ドアにする時なんかあるか？
そこそこの勢いで戻ってきて普通に閉まるぞ。
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 20:00:32.91 ID:gymDkcQz0.net
- 日本語で
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 20:20:13.14 ID:8XRvCsNJ0.net
- >>865
867の通り、2.5のロイGならドアクロ付いている
でもアスリートが良いんだよな残念
も1つ教えるがGSは現行にも無いぞw
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 21:03:34.88 ID:d96AaS7G0.net
- トランクのことなんだけど、、、
煽られたら、信号待ちで
自動で開けたり閉めたりする必要あるでしょ
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 22:43:49.97 ID:Hb8QyFBy0.net
- >>873
それは金属バットを取り出すためではないよね((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 07:17:11.31 ID:syKNXkWe0.net
- イージークローザー付いて無い210系
現行GSより
200系後期3.5G+Mに乗り続けるわ
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 09:07:28.25 ID:PWLAqYHu0.net
- >>875 そんな貴方にはマジェスタですよ、足回りちょいフワフワだけどアクセル踏めば怒号の加速してくれて良いですよ
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 09:48:46.28 ID:8hwFCZGO0.net
- 半ドアなんてなること無いだろうに
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 10:16:55.45 ID:MWJ5aRNo0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒 NEW
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ ６
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 10:34:04.28 ID:HTDNUaY00.net
- >>874
うちの地方だとこの時期は金象印のスコップが出てきます。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 12:35:16.60 ID:syKNXkWe0.net
- >>876
親切にありがとうございます😊
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 22:41:58.18 ID:OIfWz8+q0.net
- >>875
良いグレード乗ってるね!
プラスMだけでもプレミアなのに、後期のGでsky
リレーアタックに要注意で大切にしてね
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 23:52:19.82 ID:t3SBiZG40.net
- クラウンは、うえにレクサスがいるから手抜きになるんだよね。
アテンザに勝てないとこなんだよな。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 00:09:13.68 ID:yLCRvqC60.net
- >>882
アテントがどうしたって？
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 00:26:49.03 ID:FXT1KSKs0.net
- >>882
ちょっと何言ってるのか分からないです。スベシフィックに説明をお願いします
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 02:01:52.63 ID:TUVH2Hd10.net
- >>882
ソースは？
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 10:14:06.22 ID:R3Qox+iY0.net
- GSにもイージークローザーついてないのか
以外とゴミなんだなGSって
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 13:30:07.00 ID:EV+WYSnt0.net
- >>882
手抜きせずに作ったのがあのアテンザなの？その程度かマツダさんww
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 13:58:18.51 ID:DeEIUcTg0.net
- 名前変えてカペラも立派になったよな
クラウンの対抗はルーチェだったはずなんだがなw
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 20:23:01.45 ID:EAvbWzWi0.net
- マツダカスとスバルカスは
210クラウンに興味があるからここにいるんだよな
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 23:32:26.71 ID:ngnfhSyt0.net
- 汚点ザ
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 23:37:34.53 ID:iLEYeFOG0.net
- 巣に帰ればよいのにね。
その内、便通カスが現れる季節か…
もう新型が出たから此方のスレには出て来なきゃ良いんだけどな。
マツダカスにスバルカスが粘着する位だから期待するだけ無駄かな。
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 23:53:43.34 ID:npb4ShNf0.net
- >>891
マツダカスとスバルカスが新型買えるわけないじゃん2台買えちゃうんだぞ
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/29(火) 00:10:38.76 ID:QnZq0QJQ0.net
- >>892
マツダカスにスバルカスは仕事でカキコしてるんだよ、別にクラウンが欲しい訳じゃない。
だから懲りずに粘着して皆を辟易させてる。
レスすりゃ金貰えるんだから楽な仕事だよな。
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/29(火) 00:19:04.08 ID:EvjXFYKx0.net
- 俺の車にアテンザ、じゃなくて当てんな！
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/29(火) 21:39:37.01 ID:7gbv9ibg0.net
- アテンザ
45.9トルク 2000回転 。
190馬力 4500回転
3000回転で175馬力を発揮する。
4.5リッタークラスのトルクを2000回転で発揮
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/29(火) 22:17:35.93 ID:YrD2ZJwY0.net
- >>895
そらディーゼルは回転数低いわな
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/29(火) 22:31:00.56 ID:U4FD8O650.net
- あ、旧型が走ってる。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/29(火) 22:47:53.58 ID:VaVVnW3i0.net
- 大分安くなったから
中古でアスリート2.5狙ってる。
ボクシーから乗り換え
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/29(火) 23:17:22.69 ID:rSoAQFWO0.net
- >>898
やっぱアスのほうがいいの？
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 00:09:23.29 ID:nGUAchOm0.net
- クラウンは現行でドヤる車だからなぁ
今から中古買うんだったらアルベルのほうがいいと思うな
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 00:22:51.46 ID:vHwvByDj0.net
- アルベルならzgかscの新車買う。
1人しか乗らないからアスリートが良い。
プリウスの中古と値段変わらないし
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 00:34:26.35 ID:u2pfTzsv0.net
- >>895
アテンザGJ(ディーゼル)175馬力、6AT
クラウン210(ターボ) 235馬力、8AT
アテンザが190馬力になったのは最近だし、190馬力のほうで比べるなら220と比べるべき。
あと、小回りはFRであるクラウンが有利だな。静粛性もクラウンのほうが上でしょ。
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 00:41:49.94 ID:u2pfTzsv0.net
- >>900
残念ですが、クラウンでは現行でもドヤれません。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 00:50:16.39 ID:IbgO4kQY0.net
- ドヤる為に車買うならベンツBMレクサス買うぞ
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 03:02:48.10 ID:EsdAjb6S0.net
- クラウンはどこへでもどんなシチュエーションでも乗って行ける万能車
そこそこのステータスやネームバリューもあるので信頼のアイコンでもある
日本で乗る車としてベストな選択肢のひとつだよな
型落ち2年目ぐらいがちょうどいい
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 06:29:49.85 ID:DwG/bDju0.net
- >>902
アテンザ
45.9トルク 2000回転
190馬力 4500回転
3000回転で175馬力を発揮する。
4.5リッタークラスのトルクを2000回転で発揮
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 06:49:39.19 ID:DwG/bDju0.net
- >>905
現行アテンザをクラウンって名前で売れば、
2.3倍は、売れてたね。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 06:57:45.20 ID:D06s8YDX0.net
- >>907
そだねー
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 09:12:51.57 ID:AJh/gmf10.net
- ペテンザ
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 11:23:41.61 ID:ueZwl3oN0.net
- ディーゼルは嫌だよ
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/31(木) 07:33:35.60 ID:Kz/9L78U0.net
- >>910
2.5リッターガソリン車もある。
クラウンよりはやいよ
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/31(木) 09:13:50.70 ID:1G/1Mo760.net
- カモメ工作員必至だな。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/31(木) 12:10:29.62 ID:UfxhR13L0.net
- >>911
クラウンより偉い？
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/31(木) 22:35:29.06 ID:p7dI6TK90.net
- RXでハリアー煽るの楽しい(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/01(金) 15:02:55.99 ID:DyX5EDfF0.net
- アスリート３.５G購入しました
ゼロクラウン３.５からの乗り換えです
よろしくお願いします
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/01(金) 18:47:20.99 ID:KT898JhB0.net
- >>915
おめ
いい色買ったな！
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 06:08:07.73 ID:ELnFGg+30.net
- アテンザ 22
45.9トルク 2000回転 5リッターv8 以上
190馬力 4500回転 3リッタークラス
3000回転で175馬力を発揮する。
クラウンハイブリッドなら余裕でぶち抜きました
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 07:46:31.03 ID:AHBjwTnB0.net
- カモメ工作員さん、
クラウン求めてる人達はそんな事の優劣で車を決めてないって事わからないかなぁ？
- 919 ：モーニングリポート：2019/02/02(土) 07:50:36.26 ID:OeOeRTOh0.net
- 家族とコンビニ帰りの小3女児 車にはねられ死亡 運転の23歳男「前をよく見てなかった」
2/2(土) 0:59配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190202-00020712-tokaiv-soci
http://amd.c.yimg.jp/amd/20190202-00020712-tokaiv-000-1-view.jpg
横地容疑者の車 岐阜県警関署
岐阜県関市で１日夜、道路を渡っていた小学３年の女の子が、乗用車にはねられ死亡しました。警察は乗用車を運転していた２３歳の男を現行犯逮捕しました。
岐阜県関市片倉町の市道で１日午後７時４０分ごろ、道路を渡っていた愛知県江南市の小学３年・中島琴音さん（９）が、左から走ってきた乗用車にはねられました。
中島さんは首などを打って病院に運ばれましたが、その後死亡しました。警察は、乗用車を運転していた関市の会社員・横地佑治容疑者（２３）を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕しました。調べに対し、
横地容疑者は「ぼーっとしていて前をよく見ていなかった」と、容疑を認めています。警察によりますと、中島さんは、近くに住む親戚の家に遊びに来ていて、父親やきょうだいとコンビニで買い物をした帰りだったということです。
警察は容疑を過失運転致死に切り替え、事故の原因を調べることにしています。
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 07:56:40.94 ID:jptkCulC0.net
- それ200系じゃん
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 09:53:21.98 ID:/ooYhxTo0.net
- 釣りか
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 09:58:18.34 ID:FH4wKBia0.net
- >>917
車両価格余裕でぶち抜かれてるね
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 10:17:01.80 ID:w/AWEmAw0.net
- 型落ちクラウン黒って何でDQN感出るんだろ？
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 10:38:45.35 ID:NTAaugdO0.net
- クラウンって新型乗ってなんぼの車だしな
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 10:46:41.28 ID:rue06YPp0.net
- >>917
アテンザのスカイアクティブのディーゼル乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツセダンなのにATだから操作も簡単で良い。ディーゼルはうるさいと言われてるけど個人的には静かと思う。ガソリンと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ブレーキホールドなので前に進まないし。
馬力にかんしては多分ディーゼルもガソリンも変わらないでしょ。ガソリン乗ったことないから知らないけど燃料の種類でそんなに変わったらアホ臭くてだれもディーゼルなんて買わないでしょ。個人的にはディーゼルでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでベンツ63AMGを
抜いた。つまりはAMGですらマツダのアテンザには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 10:56:28.70 ID:rue06YPp0.net
- >>920
200じゃなくて180な。ゼロクラ。
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 11:20:55.09 ID:7SvYmoL60.net
- >>925
君、頭大丈夫？？？
恥ずかしい人なの
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 11:39:00.71 ID:PuXpR9Ym0.net
- >>927 有名なテンプレートに反応しちゃいかんですよ
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 11:47:32.15 ID:OeOeRTOh0.net
- 勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。210クラウンは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。210クラウン、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと見回り先のプレハブ事務所先や現場先で、よく「210クラウンいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしガソリン車だし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%BIP車に乗ってるんだよ。
Nドイツ車やレクサスじゃない。型落ちのセダン車な。200クラウンとか180クラウンとか。16アリストとか。
ひでえ奴になると34セドクロとか50フーガとか。あえて「型落ちBIP車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「210クラウンいいっすねえ」の中には「同じBIP乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋は210クラウンとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
210クラウンと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。210クラウンに乗ってる奴はそんなことは
いわない。レクサスに乗ってる奴もそうだろう。BMWやAudi乗りでも同じだ。メルセデス乗りだってそうだろう。
高級セダンが好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「型落ちBIP車」に乗ってる奴はそうじゃない。レクサスやドイツ車、そしてトヨタの栄光につかりながら
「型落ち」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「型落ち」の字光式に乗ってる奴らだよ。
字光式ってだけでヤクザと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、レクサスには敬意を表してる。レクサス乗りは「型落ちセダン」乗り
とは違う。210クラウンを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、210クラウンは孤高。
型落ちBIP車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 11:57:58.46 ID:rue06YPp0.net
- さっき、ガススタで給油したらこのホイールめっちゃカッコいいですね。ってバイトのねぇちゃんに言われたわ。ちなみに18インチのブラックスパッタリングのオプションホイール。
純正だよって言ったら驚いてたわ。
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 13:08:38.99 ID:FH4wKBia0.net
- フェラーリ抜いた事あるからフェラーリはクラウンにも勝てないって事か
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 13:43:05.16 ID:+H6Vlxph0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒 NEW
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ ７
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 13:43:25.12 ID:+H6Vlxph0.net
- WRX最強
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 13:58:35.91 ID:ELnFGg+30.net
- >>929
実際210も型落ちセダンな！
アテンザ乗りに馬鹿にされてるよ
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 10:10:59.66 ID:nWShrMJj0.net
- 二十歳の記念にばあちゃんに500万貰ったので車を買いました。
スバルのディーラーは安心だと聞きディーラーに行ったら、WRX S4 STI SPORTがあってマジ一目ぼれ！
愛車であったスカイラインを5048円で下取りをしてもらった。
凄い威圧感でマジカッケー！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、WRX S4 STI SPORTの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高のスポーツセダンを作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）
外装も内装もマジで綺麗！
乗りだしで488万円でした。
それで余ったお金で先輩から１9インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました＾＾
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗）
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
車好きな彼女も出来そうです＾＾
WRX S4 STI SPORTの方、WRX S4 を存分に語りましょう 、
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 11:49:09.18 ID:tcUAUJUb0.net
- >>935 「ばあちゃん、車買ったよ。良かったら乗ってみない？」
ばあちゃん「スバルなんか…みっともなくて乗れやしない」
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 17:21:13.54 ID:RxEDezS/0.net
- コピペが楽しい2ch初心者が来たから
一般人は、しばらく退散
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 22:33:38.58 ID:Q8XHnYyu0.net
- 貧乏人とか言われそうたけど
アスリートハイブリッド買おうかな
総額250位出したら買えそう。
今はミニバン乗ってるんだよね。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 08:10:31.13 ID:JYGlnTbT0.net
- >>938
250じゃまだ前期のＳしか買えないよね 俺は後期欲しいなあと指くわえて値下がり待ってる
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 09:24:31.33 ID:UWsXUKIW0.net
- >>939
俺は前期でも良いかなって思ってるんだよね。
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 13:13:14.72 ID:Bdc9tnQ90.net
- 後期ロイヤルサルーンの内装白が欲しいなぁ
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 23:35:27.59 ID:fLpJziZa0.net
- 前期と後期の違いは何ですか？
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 00:37:52.75 ID:tLBxP2820.net
- 後ろから前からどうぞ
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 00:41:19.33 ID:IXpzs3400.net
- 畑中葉子
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 07:03:32.08 ID:EaB9XGlW0.net
- >>942
外見から溶接まで色々
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 12:43:56.92 ID:Lh4QPRra0.net
- アテンザ 22
45.9トルク 2000回転 5リッターv8 以上
190馬力 4500回転 3リッタークラス
3000回転で175馬力を発揮する。
クラウンハイブリッドなら余裕でぶち抜きました
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 13:12:49.10 ID:I0qmCKA00.net
- カモメ工作員必死だな。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 15:22:57.52 ID:MYE7M8qk0.net
- >>947
構うなっつーの
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 22:36:58.99 ID:irFceKf10.net
- リレーアタックが怖いから対策ケース購入、皆さま何か対策してますか？
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 23:21:07.65 ID:M9VhhRA90.net
- 栗ついてます
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 00:23:23.64 ID:x8OfPJUG0.net
- さすがに型落ちクラウンは狙われないでしょ
リレーアタックで拝借してその後どうするんだ？離れた場所でエンジンかけれるの
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 00:38:04.61 ID:H5vLzjp10.net
- >>951
そんな馬鹿で良く今まで生きてこれたな
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 17:14:45.01 ID:SWc8WcIP0.net
- 車盗られたら、また買い換えるわ。
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 17:29:28.64 ID:4KJE4kKR0.net
- 後期ターボ買ったぜ。
念願のクラウンだ。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 21:40:02.30 ID:/I5r8e6G0.net
- >>954
おめでとう！
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 22:40:37.90 ID:8V8rKxwq0.net
- >>954
おめでとう
後期はボディ補強と肩口スイッチが付いて良いよね。
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 01:48:28.36 ID:dPX+LPEi0.net
- おめ、良い色買ったね！
おれは前期だけどやっぱり後期は良いよ
Gだから我慢してまだまだ乗るけど
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 06:09:33.19 ID:tK67WVxP0.net
- >>954です。
みんなが祝ってくれて嬉しいよ。
月末納車が楽しみ。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 12:32:33.88 ID:nJ5B+ZWK0.net
- >>954
おめ~
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 18:19:21.31 ID:fS3w9NNv0.net
- 中古車なんかよく買うな。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 18:27:58.89 ID:RYu1UG1m0.net
- では中古車乗りたくないんで、210系乗りたい人に新車売ってくれますか？
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 19:57:01.74 ID:d7ZTqgxO0.net
- パトカーはまだ21型
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 21:20:05.45 ID:+DsL9WR/0.net
- そら22後期でるまでそうだろ
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 20:09:41.34 ID:dYoPDGA90.net
- この間、新東名で、210系後期アスリート白色の覆面パトをみた。
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 20:06:18.35 ID:Z64xz5X70.net
- >>949
クラウンごときで？
アテンザならわかるが
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 04:55:50.17 ID:iOQfmAXu0.net
- >>965 初めて透明なミルクティー飲んだ時位脳がバグったわ
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 22:57:09.53 ID:OEGo+3n60.net
- フォグをイエローに変えたけど、カッコいい！
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 23:32:06.32 ID:su8U3GEG0.net
- >>967
死ねよ
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 23:59:54.96 ID:iOQfmAXu0.net
- >>967 イイネ!
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 06:25:47.93 ID:iInMFa2Z0.net
- >>982
今時黄色！
時代遅れ、ダサ。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 07:38:48.13 ID:Vv+p+cHL0.net
- 後期のホワイト買いました
久しぶりのクラウン楽しみ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 09:00:44.77 ID:qyVfTL3P0.net
- >>971
アス？
後期ロイヤル狙ってるけどまだ高いなー
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 09:21:59.64 ID:Vv+p+cHL0.net
- >>972
アスリートのS-Tだよ
やっぱりクラウンが一番好きだわ
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 13:06:47.28 ID:qyVfTL3P0.net
- >>973
おめ！良い色買ったな
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 23:33:11.69 ID:HHmqxkMj0.net
- うちの近所も最近よく走ってて明かに増えた
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 23:47:27.79 ID:y+dwdbZO0.net
- 特別仕様車のJ-FRONTIERとJ-FRONTIERリミテッドの違いはなんですか？
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 02:35:29.83 ID:LkrzckD80.net
- シート、フロントグリルのメッキ、フォグカバーの色が違う
あとターボならどちらもシートヒーターが標準になった気がする
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 09:06:48.11 ID:CyYv2U8n0.net
- ターボモデルってリアバンパーの色がボディ色なのがダサいよね
黒は変わらないけど白が猛烈にダサい
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 19:08:22.81 ID:m8+1eUAn0.net
- >>976
J-FRONTIERリミテッドだけ
アクセルとブレーキペダルが
アルミペダルになっている
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 01:18:57.08 ID:mY8Hcpqx0.net
- 全く興味なかったけど義理父が220に乗り換えるとのことで
下取りに出す予定だった210を160万でゲットできた
もちろんロイヤルサルーンのレースカバー付き（笑）
まあ乗ってみると楽チンだし案外いいね
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 02:33:39.38 ID:iIi9pgfR0.net
- >>980
身内に売るとかしょっぱい人だな
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 04:59:05.67 ID:SjDFgr340.net
- >>980
下取り予定額を確認した方が良いね。
人間関係がどうなのか、
どうなるのかは知らんが。
俺は寺から言われた下取り額は160マソから全然下。
ムカついて買い換えは無しに成った。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 10:54:16.03 ID:fl0uiSNI0.net
- >>981
いや
こっちが狙ってた
毎回程度がいいのを安くて下取り出してるから
そんなのならうちが買ったほうがいいじゃんって思ってたんで
契約決まったのを聞いて慌てて条件聞いて購入決めた感じ
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 10:56:25.92 ID:fl0uiSNI0.net
- >>982
ハイブリッド
ロイヤルサルーンG
2014年
走行4万
ディーラー下取り160万だったのを
そのままの条件で譲ってもらった
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 11:34:23.47 ID:wUTHKg770.net
- >>984 ディーラー下取り安いなぁ、買い取り専門業者なら200万は行きそうだ
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 11:58:40.54 ID:5EiqfIPz0.net
- >>984
Gならそんなものか。
単なるロイヤルサルーンかと思った。
俺は乗り続ける事にしたよ。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 12:14:19.12 ID:rXs9tSSV0.net
- 特別仕様車のJ-FRONTIERリミテッド
と言えど
所詮はGじゃなくS
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 14:32:41.62 ID:LA5daaWR0.net
- >>985
250の値札付けてそう
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 14:42:56.74 ID:fl0uiSNI0.net
- >>985-986
話聞いてて毎回勿体無いって思ってたんだよね
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 20:42:58.65 ID:bX4NIpkT0.net
- 俺も買いたがってる人がいてDの言う下取りの190万位にしようと思うんだけど妥当かな？
3.5アスリートS 2013年の6万キロ
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 14:44:12.91 ID:2bVjugzJ0.net
- >>976
内装
J-FRONTIER:モスグレー
J-FRONTIER LIMITED:アイアンブラック、アルミペダル
外装
J-FRONTIER:フロントグリルとリアがサテンメッキ仕様、18インチスパッタリングメッキホイール標準
J-FRONTIER LIMITED:フロントのグリルとフォグがブラックメッキ、ターボ仕様のテールランプ、リアメッキ、リアブラックバンパー(ターボでも3.5と同じブラックバンパーになる)、オプションで18インチにするとターボと同じブラックスパッタリングホイール
その他:
J-FRONTIER:車検証入れがウルトラスエード
J-FRONTIER LIMITEDだとインテリジェントクリアランスソナーが標準装備
両方ともウルトラスエードとレザーのコンビシートが標準でシートヒーターが標準(ターボも)だけど、ベンチレーションはなし。オプションで本革にすることもできる。
あと、両方ともハンドルが本木目ウッドコンビになって、革の感じ(質感はいいがツルツルで滑る)が標準とちょっと違う。
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 15:11:38.20 ID:75Aic4Wm0.net
- ふつうにGが良いよ
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 02:42:47.83 ID:ceTXgBsA0.net
- 特別仕様車のJ-FRONTIERリミテッド
買って
リアのエンブレムのSをGに変える奴居そう
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 11:07:55.07 ID:1IQelJ+90.net
- >>993
それバレた場合恥ずかしすぎるやつだから
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 16:33:09.96 ID:Y6NVTPEa0.net
- ロイヤルのマジェスタ仕様とかいそうでいないのな
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 04:56:11.81 ID:DYAGUNzX0.net
- >>990
いろいろ調べたほうがいいかも
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 07:54:34.45 ID:OuRuHsZx0.net
- 最低気温がマイナスになるとこに住んでるけど、冬になるとなんでこんな燃費悪くなるんだろハイブリッド
夏冬に貯金した平均燃費がゴリゴリ下がっていく
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 08:05:26.16 ID:K822N0Gz0.net
- >>997
知恵遅れだよね
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 08:08:56.42 ID:OuRuHsZx0.net
- だね
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 09:22:03.31 ID:HRmufQ5I0.net
- >>993
ヘッドライトウォッシャーでGか判別できる。
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 09:24:52.41 ID:bs3A46aq0.net
- 欲しいなぁクラウン
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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