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【TOYOTA】セルシオ30系 / LS430オーナー専用スレ 3
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 16:35:39.83 ID:0Vc3Fw1J0.net
- セルシオ30系 / LEXUS LS430についてオーナー同士、楽しく語り合いましょう！
☆荒らし・煽りはスルーでお願いします☆
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 16:37:13.65 ID:0Vc3Fw1J0.net
- ※前スレ
【TOYOTA】セルシオ30系オーナー限定スレ
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1504261878
【TOYOTA】セルシオ30系 / LEXUS LS430オーナー専用スレ 2
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517586796/
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 08:22:17.95 ID:4qYI0Q9K0.net
- >>1
1乙
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 15:31:13.01 ID:fXb0wsaT0.net
- 化石v8
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 11:29:20.44 ID:ol35fhwD0.net
- とりあえず、馬糞うに
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 09:08:18.86 ID:swKDNQ+h0.net
- この車はV8だから良いんだよ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 19:13:15.87 ID:G8nHjvm10.net
- >>1
|// / /___, -一ｧ| /! |ﾄ、|│ | | く」
|,-‐￢ ￣---┘'７ |! ﾊ! |,､-┼十|! | | |
, -‐ ''" し' '´_ ／,ィ二l |ﾄ、/!ヽﾄ､＼_ヽ!|!l | ﾊ |
,r／ __ ,イ|ﾘ ヾハ! ヽ! ,ィ⌒ヾﾐﾘﾉ!/ﾘ |
／ ||ヽ -' ／￣ )｀ __ |ヒﾉ:} '` ,ｲ/ | | ＜ 乙であります！
,r ' ヾ､ ,-､＿___ , イ￣,r=＝- ==-' ﾚ' /| |
／ ヽ `ーｿ ' | |ﾄ､,ﾍ ′"" "" / / || |
. ／ ＼_ ／ | ﾊ ヽ｀ﾞ'ﾍ ' '__. ィ ／ / | | |
／ / / | ヽ 川＼ ヾ三ﾆ‐'′／/! | | | |
/ / / 八 ＼川| |`ト- .. __ , イ‐ｧﾍ | | ||
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 01:23:28.54 ID:nHP6kfTT0.net
- 昔、レクサスLS430が発表された後で、アメリカから日本に輸入していた人がいたな。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 19:56:29.67 ID:vhBPMcah0.net
- わざわざLS430乗ってるヤンキーいるよな
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 20:48:32.27 ID:/f4V9EHH0.net
- age
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 09:48:38.65 ID:R/e0T7z80.net
- おまえらセルシオ大好きなんだな爆笑
張り付いてるじゃん笑
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 10:25:15.17 ID:cEtZdq7Z0.net
- うすしおよりコンソメ
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 11:52:42.51 ID:KL2ne3RU0.net
- 購入時からeR仕様でダウンサスでローダウンされてて、駐車場のコンクリートが劣化してるので後退の仕方が悪いと左前の方から擦った音が聞こえます。
バンパー下確認しても傷ないんですけど、整流板が接触した音ですかね？
オイル交換する時にアンダーカバーも確認してみるつもりです。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 23:48:09.89 ID:Jt1sKBch0.net
- >>8
当時、日本でLS430前期を見た。
フルノーマルだが左ハンドルがカッコ良かったね。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 10:23:00.30 ID:iEi+SLgd0.net
- せやな
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 13:28:21.98 ID:RplRhuho0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 7
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 13:28:46.01 ID:RplRhuho0.net
- セルシオ３０万
インプレッサ１９２万～
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 13:35:40.78 ID:HrEV7pSQ0.net
- >>17
スバル、ブレーキ検査も不正 燃費改ざん1900台に
日本経済新聞から
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO35913050Y8A920C1MM8000
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 14:20:34.86 ID:R2gMgHfc0.net
- 馬糞うに
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 15:37:22.21 ID:0qZTNciN0.net
- >>18
やめたれｗ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 06:14:39.69 ID:2V6eC4k00.net
- ここオーナーのスレだけど？
荒らしているのはスバル
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 08:52:12.18 ID:Ko6i3Sg40.net
- >>16
このデータの無断コピーを通報しといた
かなり前から相当な書き込みしてたからいちいち掘って報告するのめんどかった
サイト管理者は権利関係めちゃくちゃうるさい
さっそく手続に入ると言ってたから忘れた頃に呼出状くるよ
裁判所からなｗ
さよなら
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 11:28:55.63 ID:Ixgo2mbe0.net
- age
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 11:35:23.93 ID:Rh87NSxH0.net
- >>16
ノートe-powerニスモSの5.9秒は無視かよ
レヴォーグ2Lターボと一緒やんw
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 13:14:29.42 ID:IaOG9km00.net
- >>16
レヴォーグ君てレヴォーグ乗っているの？
何年同じネタ？
レヴォーグ君のレヴォーグは何年落ち？
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 19:14:11.10 ID:/JBHrrj00.net
- >>18
ワロリンw
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 06:19:26.71 ID:VTkTqU1I0.net
- ドアの内張の革部分が前オーナーが何か付着させたのかベタつきがあるんだけど、水で濡らしたクロスで拭いてもベタつき取れない。
革が変色しないでこのベタつき取る方法ないかな？
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 09:18:14.94 ID:aGeuLxa/0.net
- あれって本革なのか合皮なのかどうなんだろ
本革なら状態に合わせていくらでも手入れのノウハウはあるけれど
合皮なら加水分解だから基本的には手の打ちようがなくて
前スレだったかな嫁の使ってないファンデ（粉）をはたいてごまかしたとかなんとか
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 12:53:41.25 ID:Xuew3ytB0.net
- >>27
ディーラーで聞いた方がいいんじゃね
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 12:14:05.94 ID:DF7trNmB0.net
- 来週タイヤ ヨコハマからレグノに替えるよ
そんな変化ないと思うけどね・・・同じゴムだし
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 12:19:28.73 ID:0RCE5d0c0.net
- 違うんだな、それが
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 12:51:59.42 ID:WFnXzjIY0.net
- >>30
dbのが静かでは？
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 13:11:54.79 ID:NEcLsotr0.net
- >>27
古い車だから我慢しなはれ
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 13:58:50.96 ID:emb2Dnnr0.net
- リヤ左右のドアノブが開ける時に固くてドアノブ引くと引きっぱなしになっちゃうんだけど、柔らかくする良い方法ありますかね？
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 20:12:08.56 ID:J8BRfo800.net
- 馬糞うに塗るといいぞ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 16:41:24.62 ID:J0c/2cYl0.net
- >>16
セルシオ遅くて燃費わるいだけな
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 16:54:41.94 ID:4dIAM5W10.net
- >>16
いつもありがとう
頑張ってね
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 16:55:06.95 ID:MkD1P8K00.net
- 0-100なんて意味ないだろwバカなの？
最高速どれだけ出るか知ってる？
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 00:24:07.10 ID:jI6n/vDR0.net
- 化石V8 ３０万スレへようこそ
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 00:28:17.66 ID:1YYz9E2j0.net
- セルシオてイカつくてカッコイイよne
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 06:18:35.33 ID:fewB7bG00.net
- >>31
今日チェンジしたらテスト走行して報告するよ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 10:17:17.33 ID:5eQtfSwt0.net
- 排気量はストレスがたまる？
フーガ４５０GTとWRXでの比較
http://souzouno-yakata.com/2006/10/24/739/ 3
- 43 ：41：2018/10/08(月) 21:26:53.49 ID:fewB7bG00.net
- REGNOにタイヤ替えたら高速は性能を実感できるな
コーナーの曲がりがスムーズになった気がする
音も１０％くらい静かになったかな？
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 23:27:18.09 ID:aa2V82Ag0.net
- age
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 06:49:06.72 ID:hW8gpFyg0.net
- >>42
なんか中学生の性能比較みたい
どこを走るのだろう？
セルシオは速さを求めていないと思うけど
このしつこい人論点がズレてて可哀想
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 07:08:19.68 ID:55EootSD0.net
- キチガイはスルーでOK
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 15:03:31.81 ID:N0JT84qX0.net
- その通りスピード出そうと思えば出せるけど出さない
高速も１２０KMでじゅうぶん
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 14:31:54.64 ID:GyQU/O5C0.net
- セルシオから別の車に乗り換えて巡り巡って再びセルシオに戻ったけど
本当に良い車だよねぇ。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 20:36:26.56 ID:rEXEJdXx0.net
- >>48
真面目に質問
どの辺りを巡りましたか？
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 17:41:58.21 ID:NS68y92A0.net
- >>49
キャデラック、アルファロメオ
ジープ辺りですね。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 18:49:04.00 ID:M2MPZ30o0.net
- >>50
イロイロな車で羨ましいです
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 20:39:45.27 ID:NS68y92A0.net
- >>51
ありがとうございます。
キャデラック以外現行型に乗りましたがセルシオが1番快適で安楽です。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 21:18:07.05 ID:M2MPZ30o0.net
- >>52
セルシオ１５年前の車なのにね
３０より初代良かったけど
初代は３０年前
結局あまり進歩しない
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 21:24:11.37 ID:6/8+wvIY0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 6
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 22:34:39.11 ID:M2MPZ30o0.net
- >>54
GTRとかに行けば良いのに
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 21:49:43.75 ID:kio/dcij0.net
- >>54
>>54
情報が古いよ。
最新のLSとかLC等の0-100km加速ものせろよ
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 21:58:49.80 ID:ZGOoUchX0.net
- >>47
高速120kmなら初代マジェスタの3Lでも
じゅうぶんですね。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 22:08:15.56 ID:x6G5wtBt0.net
- イキがった運転しているかい？
セルシオ乗っていると天下とった気分になれるよね
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 22:30:12.01 ID:t9BZo0dT0.net
- ヤンキーのセルシオに煽られて涙目のキモオタさん…ｗ
5chで憂さ晴らしっすか？
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 06:59:42.93 ID:GKyNvsH10.net
- 凄い皆単発ID
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 07:40:27.85 ID:jUQAxp2D0.net
- ヤンキーなんて死滅しただろ？
いてももうセルシオは乗らんだろ、プリウスの時代。
年に数回近所でフルスモ、シャコタン、20インチハの字の30前期なら見かけるけど…
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 07:59:32.90 ID:rKImf4Ac0.net
- F50プレジデント乗りだけど
静かさやふわふわの乗り心地ではセルシオに ちょっと負けてるけど
所有満足度は上かな
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 08:19:40.41 ID:5U7YZmsc0.net
- F50プレジとはまた物好きだな
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 08:54:11.15 ID:rKImf4Ac0.net
- >>63
ベースのシーマとそんなに変わらないけどね
静粛性が高くなり乗り味に少し重厚感が出て後席の装備が増えたくらい
みんな一度は乗せてくれと言うよ
いまだ注目される
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 16:59:26.06 ID:gb3IUedu0.net
- U-Carに掲載された黒の30後期eR仕様純正フルエアロ純正クロームメッキアルミホイールのやつあっという間に消えててワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/16(火) 01:53:08.42 ID:Bbzhcwhm0.net
- なにがそんな面白いかわからんが
セルシオ乗っていると天下とった気分になってどうしても
イキがった運転になってしまうな
駐車場にも斜めにとめたくなるよな
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/16(火) 06:53:39.95 ID:fpEywgfn0.net
- >>66
それプリウスなw
ジジイから小僧までアホな運転しか見た事ない。
車からアホ電波でも出てるのかってくらい酷い。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 00:04:18.86 ID:y4ioYXd+0.net
- >>67
電磁波かな？w
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 06:43:14.51 ID:PrO7Z9160.net
- >>67
？？
貴方は免許持っているの？
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 07:26:37.49 ID:L9+EGex10.net
- >>68
でんぱだよ？
漢字読めないの？
アホでんじはなんて存在しないの分からないくらいバカなの？
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 07:36:03.35 ID:L9+EGex10.net
- >>69
君は運転したことがないのかな?
老若男女、朝はかっとび法律規則無視のリーマン、昼は暴走営業車、夕方はのろのろババアとフラフラジジイ、夜はキチガイ小僧、行楽地スーパーあらゆるところで迷惑をかけているのがプリウス。
君もその仲間?
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 08:22:32.86 ID:8oqM6aKZ0.net
- >>71
どこに住んでいるの？
東京以北だとじいちゃんばーちゃんばかりで
追い越してもまたじいちゃんばーちゃん
追い越してもまたじいちゃんばーちゃん
と続くから
追い越す事が馬鹿馬鹿しくなり大人しく走っていると思うけど？
だいたいプリウスってアクセル踏んでも遅い燃費特化の車でセルシオスレで比較の対象じゃないと思うよ
自分のセルシオの運転は2000回転まで回す場面がない
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 08:23:08.58 ID:z2vrwBX80.net
- 朝から型落ち車のスレで何やってんだよ
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 08:23:45.72 ID:8oqM6aKZ0.net
- >>71
もうひとつ
とばしている人とゆっくりと走っている人を批判しているけど
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 08:49:30.39 ID:o5ZFRqZO0.net
- >>72
何が言いたいのかわからない
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 11:27:51.62 ID:D8dXRWbN0.net
- >>70
いや、
プリウスみたいなハイブリッド車は、ガソリン車と比べ、３倍の電磁波が発生するそうですね。
電磁波過敏症の方かな？と思って。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 13:05:04.84 ID:qIN+5Aup0.net
- >>75
要約
朝はカットビリーマンって無理じゃないの？
本当に運転している？
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 15:27:41.76 ID:91qdDdjy0.net
- >>77
頭大丈夫？
結構大きい国道が通勤路だけど空いてれば左車線をバカみたいにとばして、混んでりゃウィンカーチカチカだして右へ左へ必死で追い越し、
合流は一歩も譲らず、自分が入りたい時は強引に頭突っ込んで、追い越し車線でなんか遅いなと思ったらエロ動画見たりケータイで話してるタバコをポイ捨てるのが殆んどプリウスという事実なんだけど？
これは朝だけね、昼とか夕方は違うプリウス乗りを見る。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 17:25:30.67 ID:UCVEZPOx0.net
- セルシオ乗っているのなんてヤクザかチンピラだろう
チミらもﾄﾞｷｭｿ系の香具師に見られたいがためにセルシオ乗っているのかい？
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 17:53:03.08 ID:gOaIrEDX0.net
- 馬糞うに
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 19:05:50.58 ID:S5SIPCig0.net
- >>78
だから何処？
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 22:17:43.99 ID:+xoCz5420.net
- いまごろセルシオかよ
いまは、レヴォーグだよレヴォーグ
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 22:32:31.23 ID:pyN3p9SF0.net
- 不正まみれのスバルｗ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 01:17:16.35 ID:bieFVql80.net
- ま、セルシオはイカしたデザインしてるし
走りの性能も高いしイキがれる車だからな
だからチミらもセルシオのっているんだろ
セルシオてvip仕様もとても似合うよね
チミらもvipでイカしたマフラーつけているかい？
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 10:16:21.88 ID:YoWVBOCT0.net
- >>82
スバルのディーラーは、リコール対応で多忙らしいねw
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 11:42:17.63 ID:puOSd7wv0.net
- スバル、ここまで不正して潰れるんじゃないの？
変な親子のお涙頂戴CM作ってる暇があったらお詫びのCM作った方が良いんじゃない？
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 12:18:11.06 ID:IFhk5gwQ0.net
- さらば～SUBARUよ～♪
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 11:41:25.35 ID:FOWgjwl00.net
- ヤクザが乗る車だよね
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 04:45:39.55 ID:ZNBIXicE0.net
- 東京大阪間セルシオで往復してるんだけど、燃費も悪いし、乗り心地もゴツゴツするとおもって、一回別ので行ってみるかと、最新プレミオで往復した結果。
地獄のしんどさだった笑
長距離まじでナメてたわ。
今日はセルシオ。クソ快適。
ゴツゴツなんてなんでした？みたいな笑
最近の車、一瞬乗ると乗り心地よくて静かに感じるんだよな。だが一瞬だけって買ってからじゃないと気づけない罠。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 08:05:59.23 ID:F8Xzw6yY0.net
- >>87
おまえがさらば
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 11:22:09.98 ID:fSx/VhPh0.net
- >>88
ヤクザってより金のない貧乏なガキがイキりたくてアホが乗る車だな
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 11:50:46.20 ID:eYLzLque0.net
- そういうヤツらはプリウスに乗り換えたぞ
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 13:20:51.28 ID:etQPkUa50.net
- 高級車だよな～初期型セルシオのサイドカーテンかっこよかったな～
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 14:03:15.25 ID:NJU+Pq+H0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ s
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 14:33:51.25 ID:ba6xyj160.net
- ああ、陰キャ御用達メーカーね
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 16:09:03.58 ID:NJU+Pq+H0.net
- 排気量はストレスがたまる？
フーガ４５０GTとWRXでの比較
http://souzouno-yakata.com/2006/10/24/739/
化石V8 a
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 17:51:24.41 ID:o7gh6Z700.net
- >>93
レースのカーテン斜め後ろ見ずらかったよ
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 00:58:13.11 ID:t3YwEyzc0.net
- やっぱフルスモークでしょ！
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 03:29:58.74 ID:TVZ07zHd0.net
- 違法はやめなさいださい
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 11:55:55.29 ID:QMX877hG0.net
- >>97
クラウンに乗ってた時、電動リヤカーテンを使っていたが、見ずらかったので車検の時に外した。
代わりにフイルムに張り替えてもらった。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 13:12:27.35 ID:ywPv+F480.net
- いつでもセルシオ。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 15:48:10.97 ID:ucMXCb560.net
- 31前記欲しいけどエアサス故障のリスクって結構あるの?
4本全交換したらいくらかかる?
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 23:03:27.73 ID:ooY2UDTo0.net
- >>89
車検の代車で2日間プレミオを借りたけど、私も同じ事を感じた。長距離が疲れる。車は新しいがサスペンションと、シートが悪いと思う。
私のセルシオは、ユーロのERですが車検の後、トヨタから帰る時はエアサスの様に柔らかく感じた。セルシオは古いけど快適ですね。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 00:02:27.41 ID:FQhuWCyX0.net
- >>102
後期に乗り換えて！お願い！前期の顔はカエルみたいでダメだな
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 00:18:38.78 ID:UqGt+TvY0.net
- 前期欲しいとか物好きだな
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 05:03:51.21 ID:FTDamQk20.net
- ええやん。
別に好きなのは人それぞれだから、30前期はテールランプが、カッコ良いと思うよ
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 07:16:12.13 ID:GVQtYS9I0.net
- 希望のメーカーオプションと程度が良かったから購入したeR仕様なんですけど、ダウンサスでローダウンされてて自宅の駐車環境からしてもう少し車高上げたいです。
eR仕様純正のバネってまだ共販で新品購入出来ますかね？
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 16:54:38.62 ID:FTDamQk20.net
- >>107
共販や、ディーラーに連絡して対応してもらうのが一番かと。 サスペンションは消耗品なので在庫はあると思うよ。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 16:54:41.08 ID:FQhuWCyX0.net
- >>107
Ｃタイプに乗り換えればいいよ。エアサスだからしんぱ～い～ない～さ～
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 17:52:17.40 ID:GVQtYS9I0.net
- >>108
ありがとうございます。
ダウンサスも自分で見ただけではどこのメーカーなのかわかりません。
色は黒なんですけど笑
RSRとかですかね。
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 18:40:52.36 ID:HQyoZ6jL0.net
- セルフスタンドで20系セルシオに乗った若者が1,000円分だけ給油しているのに遭遇した。
しかもレギュラー。
セルシオで1,000円分じゃいくらも走らんだろ・・・
維持するのも大変やな
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 19:29:20.82 ID:jHPXukyr0.net
- そういうのってなんの意味があるのかわからん
gs行くガス代が無駄だと思うんだが
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 20:21:38.76 ID:LOcPVtO90.net
- 最近、ヤンキー兄ちゃんが改造して乗っている姿を本当に見なくなった。
きっと故障で乗れないか、修理代が苦しくて手放してしまったのだろう。
新車から乗っているような人が、純正使用で乗っている車が多い。
以外に30前期を良く見る。(私も前期C-Fパッケージ、銀です。)
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 20:24:01.18 ID:L5tE5sHX0.net
- >>111
作り話？？
６リッター位で
リッター六キロだと
３６キロしか走らないよ
本当にスタントまでのガソリン代が勿体ない
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 20:27:19.31 ID:L5tE5sHX0.net
- >>113
前期かわいいよ
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 21:02:44.52 ID:LOcPVtO90.net
- >>115
先日、職場の若い娘から「カッコイイ車に乗ってるんですね！」と言われ、ちょっと驚いた。
30前期のデザインは「ウーパルーパー顔」として有名でした。
日本人には威厳がなく不評でしたが、以前から、なぜか外人にはフロントデザインが好評。
確かに最近の車にはないテイストのデザイン。
まさに一周遅れて我々の感性が追いついたのかもネ。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 21:12:51.44 ID:oXm6wqeR0.net
- レクサスのグリルにオリジナリティはないからね
アウディ見慣れてる欧米人にとっては
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 01:38:32.04 ID:58mzeJv/0.net
- 腐ってもセルシオ
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 10:23:13.42 ID:JlOgQfqZ0.net
- >>111
前期と後期ですごく燃費違うけど千円じゃ家に帰れないだろ？
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 11:01:30.81 ID:58mzeJv/0.net
- いつかはセルシオ
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 19:44:30.83 ID:doRfk5HE0.net
- >>111
最近、ガソリン代が高いからセルシオは若者には厳しいだろうね。
年齢が若いと保険代も高いし
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 00:18:53.18 ID:Vucj1BtJ0.net
- ドアミラーの開閉はエンジンのオンオフと連動してますか？
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 00:22:40.70 ID:Vucj1BtJ0.net
- >>121
F50シーマの街乗りは冬場リッター3km台ですよ
セルシオは何km走りますか？
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 00:59:58.80 ID:tQczBt/50.net
- >>123
私の車、30前期で街乗りはリッター5～ 6km台。
高速道路ではリッター10～ 11km台です。
30後期だと、もう少し燃費が良いと思います。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 01:06:26.53 ID:tQczBt/50.net
- >>122
30前期は、エンジンのオンオフでドアミラーの開閉が連動。
30後期は、たしかドアロックの開閉でドアミラーが電動格納すると思う。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 01:07:10.76 ID:8otGPzaP0.net
- >>123
それ異常じゃね？
昔のVGエンジンや、UZエンジンでもそこまで悪くなかったぞ
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 02:13:32.60 ID:Vucj1BtJ0.net
- >>125
そうなんだサンキューです(^^)
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 02:20:56.09 ID:Vucj1BtJ0.net
- >>126
前期は直噴なんで街乗りは5km台
中期以降は3～4km台ですよ
冬場以外はプラス1～2km
高速のみなら10km 高速街乗り併用なら6～8km
セルシオより排気量大きいし直噴じゃないので そんなもんだと思いますけど
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 02:53:19.61 ID:uoRqvJFa0.net
- >>123
街乗りで20前期は3～5、後期は5～7だったと思う。
30前期は乗ってなくて後期は6～8だった。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 06:43:49.89 ID:Vucj1BtJ0.net
- >>129
直噴だからか？排気量が少し小さいからか？トヨタだからか？
シーマより少し燃費がいいですね
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 08:24:36.58 ID:heLHQWOo0.net
- >>122
>>125
違う。30後期の中でも生産年月日で初期型・中期型・最終型の3種類ある
初期型はエンジン連動
中期型・最終型はドアロック連動
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 13:41:45.02 ID:FsWP8VfE0.net
- セルシオの新車が欲しいな～無理かな～
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 14:21:22.37 ID:5F7WV5X30.net
- >>132
同じく、ハリアーだけ併売なんておかしいな。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 17:37:35.82 ID:4F20agfm0.net
- >>132
(´・ω・)人(・ω・｀)
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 18:28:14.71 ID:UgBriMgS0.net
- 極上の10ならあるぞ
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/13/941018042100506938001.html?utm_source=Android&utm_medium=others&utm_content=text 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 02:06:45.28 ID:9Afr6QXN0.net
- 最近購入しました。H16年式の30後期で6万キロ走ってない個体なのですが、アイドリング時にフロア及びシートから微振動が、、
エンジン、ミッションマウントの交換で済むのでしょうか、、？
考えられる部分をご教示いただければ幸いです。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 02:36:03.30 ID:S6V2A7NA0.net
- >>136
両マウント交換で飛躍的に静かになると思いますよ
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 07:15:13.67 ID:KApBicoG0.net
- セルシオのワイパーを手前にひいても何もなかったでしたっけ？
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 07:15:51.27 ID:KApBicoG0.net
- ボタンと奥にするとウォッシャー・油膜取りは出るのは知ってるのですが手前にひいた時の動作がわかりません
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 09:57:57.33 ID:l/fucZgD0.net
- 運転席側のヘッドライトレンズカバーが曇ってきたので油分除去剤で拭いてたらレンズカバーの内側(中側)に水か何か垂れてる跡を見つけました。
一昨日、大雨降ったのでそのせいなのかわかりませんが、ライト点灯させてれば、乾きますかね？
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 13:54:07.75 ID:AMMjosqe0.net
- >>140
買った中古車屋で聞いてみれば。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 15:58:05.43 ID:spsRk3Ty0.net
- 馬糞うに
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 23:50:28.91 ID:d/QRYYvc0.net
- >>140
レンズカバーの内側だと、ディーラーに行って聞く方が良いかも知れませんね。
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 18:49:02.57 ID:ehc4lAoF0.net
- >>141
>>143
ライト点灯させておいて乾くかなと思いやってみましたが水滴が垂れたってよりもべとっと液が垂れて乾いた跡みたくなってます。
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 20:59:38.53 ID:L81ncNW60.net
- バラして掃除か新品交換
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 21:46:40.90 ID:y2E4hdZ90.net
- >>140
後期だったらカバーだけ交換出来るぞ
少し高いが
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 01:14:25.66 ID:oW7vm/1O0.net
- >>121
保険高いったって、いまどきセルシオに車両保険つける人はいないだろうからけっこう安く済むような？？
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 01:22:28.16 ID:K8Ngoz730.net
- 車両なしでも新規だと多少高いだろうね
セルシオ料率悪いし
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 02:20:33.42 ID:U7PXZBOl0.net
- >>146
交換されてる方も居ますよね。
でも、ディーラーでやってくれるんでしょうか？
作業の難易度があるから？か断られるってのも見たことある気がします。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 05:41:00.56 ID:9rcz3bdZ0.net
- >>149
どんなディーラーなんだよw
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 07:12:45.07 ID:ipwr+Tiy0.net
- >>149
カローラ店？？
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 08:56:27.89 ID:maBZHXI40.net
- 事故るから？
盗まれるから？
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 12:22:29.23 ID:Ho8UH/2c0.net
- >>149
俺はディーラーでやってもらった
少し高いがやって良かったって思えるほど変わる
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 13:47:55.73 ID:U7PXZBOl0.net
- >>150
>>151
>>152
>>153
みんカラかどこかで部品としてはヘッドライトのレンズカバー出てるのにディーラーとかに頼むと嫌がられると見たもので。
お財布と相談してやるか決めようと思います。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 17:49:19.77 ID:B1S0jLG70.net
- 馬糞うに
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 12:21:31.17 ID:0bn+8oMU0.net
- >>147
安心なので、私は車両保険に入っています。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 12:33:30.67 ID:lNPeRP0y0.net
- >>147
俺も入ってるが何か？
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 12:45:23.25 ID:O+gWfDIW0.net
- >>147
私は入っていない
全損でいくらでるの？
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 16:57:55.95 ID:a8b+yt4V0.net
- ヤクザ系しか乗らない車でしょ？
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 17:21:11.73 ID:FKx6pEBS0.net
- >>159
ヤクザは今はセルシオ禁止らしい
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 19:35:17.95 ID:Hkb545Do0.net
- うに君は他のスレにも書いているの？
セルシオはやはり特別なのかな？
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 19:42:12.50 ID:CUWAmP1K0.net
- >>159
アルファードとかだぞ
後はマクラーレンとか
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 23:22:15.40 ID:TLdOlJQ/0.net
- >>158
そろそろ30後期でも200万切るんじゃないかな
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 01:01:51.93 ID:6gJ1nyXL0.net
- >>163
１０系は？
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 03:28:39.60 ID:YPQJX2dl0.net
- >>163
車両保険全損で200も出るの？
掛け金いくら？
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 07:45:25.38 ID:dkfANjpz0.net
- >>165
初期前期で100くらいだぞ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 11:17:27.85 ID:6gJ1nyXL0.net
- >>166
まだ１００もするの？
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 15:53:17.49 ID:qlafMF/I0.net
- >>161
馬糞うに
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 05:50:42.21 ID:mstUDEXR0.net
- セルシオ中古相場が落ちる前に買った人は、その時の相場で全損額設定されてるてこと？
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 06:43:01.37 ID:8g8SYOdV0.net
- 34GT-RやS15と違い大事に乗っても価値が下がる一方だろ
34GT-Rなんて状態が良ければ新車の時より高いからな
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 06:49:34.15 ID:8g8SYOdV0.net
- ちなみに爺様が死んだ時に倉庫で眠っていた初代アルシオーネをもらって
オークションにかけたら250万で業者が買ってくれたよ
走行2万キロ以下屋内保管だったけどね
エンジンかけるのに30分以上かかってたな
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 07:31:26.55 ID:VwpVgvXm0.net
- 古いだけで何でも高くなるんだな
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 08:29:32.60 ID:SlHmqjdg0.net
- 自分は車両保険かけていないけど
全損20万円位じゃないの？
下取りいくらなんだろう？
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 08:48:49.94 ID:vD7mysjn0.net
- >>173
全損でも初期前期で100くらいだぞ
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 16:44:20.49 ID:aH3gRscN0.net
- 車両保険は10年経ったら新車の1/10しか保証されないよ
本当に入ってます？
最近買った人なんかは車両保険入るのも断られると思う
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 17:25:19.87 ID:SlHmqjdg0.net
- >>174
いくらの掛け金？
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 18:32:36.77 ID:UayKlOjR0.net
- 事故が多い人は、車両保険を断られる人も。
1等級や2等級の人は損害率を高くする可能性が高いため、車両保険の引き受けを見合わせるケースが多く、車両保険にはいれない場合があるらしい。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 19:45:47.49 ID:UMjJDXMV0.net
- 自動車の保険料って事故率、年齢によって、保険会社の金額が違うので、ここには書かないけど私は車両保険に入りました。
トヨタの中古車店で購入、セルシオの車両保険の見積もりもトヨタディーラーにお願いして。
私は20等級、ゴールド免許証なので割引もあった。
もし車両保険に入れなかったら購入していなかったかも。 購入前に確認した方が良いと思う。
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 20:24:38.69 ID:SlHmqjdg0.net
- >>178
全損いくらで
掛け金いくら？
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 23:48:10.07 ID:LI+5l75t0.net
- >>179
今、入っている保険会社の代理店に聞いたほうが早いかと。
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 09:10:49.06 ID:59wFv79i0.net
- age
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 14:06:01.02 ID:kNR4Ga1L0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！5
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 14:06:41.95 ID:kNR4Ga1L0.net
- WRX S4ばかはやい
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 18:30:00.91 ID:0XVjgW6X0.net
- >>183
静かなら良いんだけどね
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 18:34:25.47 ID:EwdZKcL90.net
- >>183
そんな狭い貧乏くさい車乗ってられない。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 20:50:53.53 ID:8wDwzh0t0.net
- スバル車を買うことは一生ないだろうな
どれだけ性能が良くても、あのガンダムみたいなデザインは受け付けないわ
オタク臭すぎる
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 16:52:46.54 ID:WG84LDBn0.net
- セルシオと言えば高級車だよな～
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 17:30:55.60 ID:rsPA2WSa0.net
- セルシオはAかBタイプ買え
Cのエアサスより乗り心地ソフトだから
分かってる人は分かってると思うけど
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 17:36:36.96 ID:rsPA2WSa0.net
- 車両保険入りたがる人に限ってけっこうぶつけられたりぶつけたりのトラブル人生の人が多い
これ危険予知能力の差とか事故運もある
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 18:24:06.78 ID:IKDJIqF20.net
- セルシオに限らずトヨタに限らず
エアサスが怖い、信頼できない。
いつ壊れるか不安を抱えながら走る感じ
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 18:25:34.06 ID:ii1VeM6C0.net
- 使ってないから残ってる
ただ保険料はあらゆる値引き条件揃ってるのにやっぱ高い
高いといっても不満は金額そのものに対してというよりも
料率を上げる奴らのために負担するのは理不尽って思いが強い
ワンオーナー割引っていうのをつくって欲しい
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 18:59:14.71 ID:IcMh0Mo60.net
- エアサスは急に壊れるというより、少しずつ抜けていく
放置すると、コンプレッサーが追い付かなくなるぐらい抜けていく
そうなると、コンプレッサーが焼き付くので、症状が軽めのうちに交換した方がいい
30セルシオのエアサスはちょっとやそっとじゃ壊れないよ
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 19:23:32.33 ID:OpsEqBJZ0.net
- >>189
事故が多い人は保険会社も、なかなか車両保険をOKしてくれない場合があるからなw
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 23:04:18.26 ID:hhGlRoba0.net
- >>185
30万の中古がなに言ってる？
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 23:07:22.02 ID:dRIFqdy90.net
- スバリスト、不正まみれで絶賛イライラ中
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 23:18:03.58 ID:sfzZUoF70.net
- 馬糞うに
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 23:50:42.91 ID:7mzXJwo80.net
- >>194
スバル、完成検査問題で約10万台もリコールw
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 07:44:07.63 ID:Qgcq8M9d0.net
- >>194
元々の値段考えられないバカw
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 12:22:17.41 ID:bshcFZ8b0.net
- >>198
セルシオの新車価格は考えないのか？
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 12:56:11.62 ID:pkMI9U8T0.net
- >>199
単発ID
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 12:56:54.36 ID:pkMI9U8T0.net
- >>200
test
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 14:31:22.22 ID:DPWkhT290.net
- わかってる
Cタイプを買って後悔した。
>>188
> セルシオはAかBタイプ買え
> Cのエアサスより乗り心地ソフトだから
> 分かってる人は分かってると思うけど
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 14:43:30.00 ID:wWUfYY410.net
- >>202
俺はどうせセルシオ乗るならエアサスだと思って思ってC買ったぞ
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 16:55:58.16 ID:BzQeh4wi0.net
- 純正の本木目シフトノブって新品でいくらですか？
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 18:12:58.63 ID:XMqdTfgj0.net
- >>204
トヨタ部品共販に聞いて下さい。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 19:15:12.91 ID:XYjpW+Js0.net
- 今日、セルシオ30前期B仕様ERバージョンが納車されたよー
嬉しくて記念かきこ！
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 19:17:19.73 ID:AhlG/iM70.net
- じぶんはセルシオならバネサスでいいって思ってたよ
それで学生時代だったが親父にはAを薦めた
Bユーロになるとほんとに欧州仕様でそこまではって感じたし
親父も伊豆は走ってもトスカーナじゃないんだからって納得してた
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 19:17:34.07 ID:AhlG/iM70.net
- >>206
おめ
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 19:27:10.77 ID:XYjpW+Js0.net
- ＞＞2０8
ありがとうございます！
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 19:58:48.17 ID:gBZxn0Ur0.net
- >>206
いい色買ったな！
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 11:25:25.87 ID:DcO7+4+50.net
- >>206
前期はダメだな～やっぱ後期でしょ
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 12:21:40.12 ID:U7wsvd/30.net
- >>206
おめでとう！
前期でもERならカッコ良いと思う。装備も良いし。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 13:44:50.21 ID:XqW58CDe0.net
- 前期って10万しないだろ・・・。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 13:48:03.87 ID:XqW58CDe0.net
- 7万ぐらいだった・・・
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g300337248
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 14:55:11.16 ID:DcO7+4+50.net
- １０系も１０万しないの？
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 15:23:13.49 ID:AVSgHpC/0.net
- >>213
値段の問題ではない。
前期セルシオが好きな人は乗れば良いだろ。
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 15:40:23.10 ID:dwF9LrnJ0.net
- セルシオ30前期Cですが。トヨタGAZOO中古車情報
https://gazoo.com/U-Car/detail?Id=0470106856865
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 16:56:35.51 ID:hn4hwEKO0.net
- >>217
2001年式 走行距離72,000km
本体価格44.4万円
支払総額55.8万円
ロングラン保証１年付き
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 04:09:00.49 ID:aipS9ZEk0.net
- 前期と後期って何が違うの？
私はデザイン前期が好き
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 04:33:42.95 ID:zhEJJn3V0.net
- 5ATから6AT
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 06:36:19.87 ID:bFr2x5B50.net
- >>219
見た目
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 07:07:59.36 ID:Pkzdf41U0.net
- 見た目と↓
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 07:08:18.79 ID:Pkzdf41U0.net
- 馬糞うに
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 10:38:11.86 ID:0dps6wVw0.net
- ３０は後期がかっこいいよな
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 12:27:43.44 ID:tfGGsvYp0.net
- >>219
前期のデザインが好きなら安いし、いい車だと思うよ。
V8エンジンを楽しみたい人にもオススメ。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 14:33:53.88 ID:ilTM1U/S0.net
- 皆さん、NAVI AI SHIFTってオンオフどちらにしてますか？
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 17:37:40.05 ID:YTpxijo60.net
- >>226
オフにしてたけど今はオンにしてる。地図が最新ならだるーく走ってるときに程よく変速してくれて楽な気も、、、、する。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 20:47:24.09 ID:6AgsLpeU0.net
- >>227
そのせいで変速せずにめちゃ引っ張るようになったからオフ。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 12:47:41.17 ID:oAiaUCy20.net
- >>195
そんなの関係ないね。走りがすべて
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 13:02:03.70 ID:UD7hc6Ci0.net
- 柴田恭兵？
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 15:01:37.52 ID:ChAUD8x10.net
- >>229
そこまで言うほど走りええのか？
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 15:07:48.82 ID:zC0mDgI00.net
- レヴォーグも所詮CVT
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 16:45:55.12 ID:7tQk9eQJ0.net
- >>229
走り？
俺ならホンダか日産を買うけど。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 16:46:01.80 ID:Ie6dk4L50.net
- 燃費悪いがや
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 18:06:15.34 ID:3Yr5aPbm0.net
- >>229
この車（セルシオ、LS430）はドイツのアウトバーンに行くと250km/hでも静かに高速巡航が出来る。
JAZZやクラシック音楽を聴きながら、ふつうに会話できるから。スバルとは世界が違うと思うよ
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 20:04:50.00 ID:t2USjiK50.net
- >>229
何処走っているの？
何処走ってもおじいちゃんとおばあちゃんが前を走っているけど
免許持っているの？
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 21:39:32.49 ID:odM74V4j0.net
- >>236
夢の国スバル國
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 22:46:08.95 ID:bJCkbe2T0.net
- >>237
そうだよね
カタログで速いとかって頭は中学生レベルだし
何年も居着いているし
今何歳で引きこもりなんだろう
と、思える
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 23:18:13.94 ID:BcAP8r8O0.net
- 外見は不細工だが20系マジェスタ乗り心地良くてびっくりした。
セル31、マジェ18より快適だった。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 23:20:41.64 ID:BcAP8r8O0.net
- >>235
＞（セルシオ、LS430）はドイツのアウトバーンに行くと250km/h
そりゃ出せる。
でも120km/hでもハンドル修正に忙しいセルシオで250km/hとなったら想像しただけで手に汗だよwww
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 23:25:47.65 ID:EHOBjA9i0.net
- >>240
そうかな？ 俺の車は、新東名高速でも安定しているけど。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 23:35:14.53 ID:Woe0Ri0o0.net
- クラウンやセルシオあたりの車は140～150キロになるとちょっと怖いな
- 243 ：241：2018/11/12(月) 23:39:07.26 ID:EHOBjA9i0.net
- >>240
追記。
新東名高速道路でも110km/hでも安定しているけど。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 23:46:37.29 ID:ETsa0URn0.net
- >>242
怖いのはエアサス車だと思う。
セルシオでも、ヨーロッパ仕様のERだと高速道路でも安定している。
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 00:39:32.03 ID:vdsnHv6+0.net
- >>235
排気量も有る事ですし、LS430のアウトバーンで250キロ巡航は可能でしょう。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 05:57:02.59 ID:Yo3BCwEr0.net
- >>241
同じく、新東名、指一本で余裕。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 05:59:38.70 ID:Yo3BCwEr0.net
- 初期マジェスタから20までエアサス、30からユーロに変えたけどそんな差があるの？
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 07:55:09.66 ID:30MOF5+p0.net
- >>242
セルシオで怖いの？
本当に？
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 14:19:29.05 ID:OcYX8eyH0.net
- >>248
160kmぐらいまでは何も怖くない
むしろ勝手に出てる
タイヤとかアライメントが適当なんでしょう
全く不安は感じないね
新東名とか綺麗な所なら180でも余裕ですよ
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 15:52:01.37 ID:jU/UChz60.net
- メーターは憶えが無いけどちょっと加速して来たな！と思うと、ブーーンってなるね笑笑
HKSの付けようかしら。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 17:30:55.25 ID:OcYX8eyH0.net
- どちらかというと首都高とかカーブがきつい所とかのほうが車重で辛いですね
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 10:44:34.42 ID:yGymwg100.net
- 初代を新車で買って乗り回してたお爺さんの話だと
それがクラウンだと船みたいに大きくゆったりロールにピッチにヨーだったから
セルシオだと運転して楽しかったんじゃ
クラウンのときはずっと後ろに乗ってたのに運転手と半分くらいは交代してたとか
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 13:00:07.50 ID:hxbj6/bw0.net
- >>252
１０と３０
３０
燃費がよい
パワーがある
高速コーナーの安定性が高い
１０
比較にならない程静か
ステレオの音をどれだけ大きくしても外に漏れない
センチェリーは今も遮音性たかいのかな
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 13:47:12.90 ID:0cTL7ym30.net
- セルシオは初代が最も静粛性高いって
本当なんだ
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 13:54:21.81 ID:yJRsMAz90.net
- >>254
それは間違いない、当時10後期と560SELを乗ってる連れの親にいつも乗っけて貰ってた。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 13:55:39.73 ID:4Rw4uQN10.net
- 560SEL乗ってみたいなあ
今買っても部品とかあるのかな？
部品に困らないなら買ってみたい
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 14:52:39.24 ID:yJRsMAz90.net
- >>256
当時でもよく壊れてたよ笑
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 16:06:01.15 ID:yGymwg100.net
- >>254
なんか危ないってことで後のモデルはある程度のノイズが入るようにしたらしい
危ないって言い掛かりは海外からだったはず
爺ちゃんが残念そうに話してた記憶ではそんな感じ
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 18:24:22.77 ID:LdhL7KLq0.net
- >>244
海外のLS430だけど。
LEXUS LS430 doing 250+ km/h on the German Autobahn (almost topspeed)
YouTubeから
https://m.youtube.com/watch?v=XWUfY6o2EgY
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 18:30:30.75 ID:D20RIyUK0.net
- >>256
ベンツは部品の保有期間が長いから
大丈夫だと思う。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 18:59:43.30 ID:hxbj6/bw0.net
- >>258
30に乗り換えてステレオの音が漏れてビックリしました
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 22:22:21.34 ID:sYrGZdeK0.net
- >>253
どちらもスバルとくらべてくそ
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 22:33:38.88 ID:4JI95SKW0.net
- オンボロスバルｗ
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 23:30:48.56 ID:Y45DWOB80.net
- >>256
ベンツには、古い車でも安心して乗れる「ヤング・クラシック リフレッシュプログラム」がある。
トヨタも旧車で、やって欲しいが…
YoungClassic ｜ベンツ日本公式サイト
http://www.mercedes-benz.jp/lp/youngclassic/
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 03:50:33.53 ID:AcCb/mQx0.net
- >>262
スバル君復活したんだ
NGワードに入れるね
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 09:15:48.93 ID:HQe6dXR40.net
- >>264
トヨタはそんな事絶対やらない
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 09:27:53.17 ID:Xx2hiR4/0.net
- >>262
スバルがクソなのはニュース見てれば分かりますよw
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 09:31:02.15 ID:Y48mvpU70.net
- マツダは初代ロードスターのレストアやってるんだろ？
日産もR32のレストアとか始めるんだっけ？
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 13:09:14.57 ID:S12R9JHe0.net
- >>264
なんかたいしたことやっていないような
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 19:40:27.27 ID:jhH91xf10.net
- >>264
このプログラムは、長期間愛用するオーナーに対するサービス。
古いモデルを愛用する顧客へのフォローに加え、数十年経っても使用できる商品ならびにサービス体勢の認知をはかるのが狙いらしい。
response
https://s.response.jp/article/2015/11/20/264622.html?utm_source=https://t.co/IlvEIXdisL%3famp=1&utm_medium=referral 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 19:59:38.63 ID:jhH91xf10.net
- >>268
R32はGT-R用部品が復刻かな。
セルシオも部品の復刻や、保有期間を延長して欲しい。
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 01:18:26.73 ID:ALkVqtGE0.net
- >>271
ふるい車は、辞めてレヴォーグにしとけよ
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 03:28:22.81 ID:WFKLCDgF0.net
- CVTｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 04:06:26.88 ID:EHFKDc4/0.net
- 今スバルに乗れる頭を持ってる奴がすごいと思う。
信用度ゼロ。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 04:44:43.34 ID:BbkR8B4X0.net
- >>272
レヴォーグ君って結局レヴォーグ買ったの？
何年も前からレヴォーグって言っているからあなたのレヴォーグも四年落ち位の中古車だよね？
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 12:16:34.42 ID:/anbj3Ls0.net
- >>272
新しい車が良いクルマとは限らない
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 12:30:40.54 ID:ph/NsDEK0.net
- 200系クラウンぐらいから内装の安っぽさが加速した
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 12:47:21.00 ID:vDyrtBUi0.net
- セルシオは今でも最近の車には負けないくらい良い車だと思うわ
古いからとか言うやつは乗ったことないようなにわかだろ
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 13:59:21.80 ID:EHFKDc4/0.net
- ナビだけ変えて欲しい、それくらい。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 16:25:46.18 ID:mPBPXEia0.net
- 昨日エンジンの掛かりが悪かったので、バッテリー交換しました。
Panasonicカオス(青)が安売りされていたので迷わず購入
定価35,800円が、23,800円で買えました。(12,000円お得だった！)
ちょっと幸せ。セルシオも調子よくなりました。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 16:54:22.72 ID:7eiOTVt20.net
- >>280
オルタネータを疑ってもいいんじゃないのです？
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 20:35:14.00 ID:mPBPXEia0.net
- >>281
バッテリーが3年経過していたので交換しました。
コメントありがとうございます。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 21:55:51.59 ID:dL3jOZxP0.net
- 程度にもよるけど3年でバッテリーへたる事は無いな。
再生とかじゃ無い限り。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 22:26:05.56 ID:7eiOTVt20.net
- うーん
バッテリーかえただけでは調子は良くなりませんよね
そもそも走ってるときはバッテリー使わないので
走ってる時にバッテリー使ってる時点でオルタネータいかれてる訳なのですが・・・。
OBDつないで電圧とか測って見ましたか？
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 00:12:07.43 ID:oqwnK56V0.net
- オルタの故障は怖いよ
ちゃんと見てもらいなよ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 11:32:18.62 ID:p7yf5BXe0.net
- >>278
まだ走ってるっけ？
インプレッサよりだめやん
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 16:40:03.46 ID:FBu8MUkp0.net
- インプと比べる車じゃ無いだろ
スバルにV8セダン無いし
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 16:52:29.27 ID:6AajC8EB0.net
- オタクっぽい車はNG
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 21:55:35.36 ID:mvPQ99BU0.net
- セルシオ30（後期）225/55R17は乗り心地が良くない。
アルファード30（235/50R18）より乗り心地が悪い。
2003年あたり（ゼロクラウンもそう）のトヨタのショックアブソーバーは最悪の時期。
硬めなのだが動きがよくない。しかもタイヤは偏平に走り始めていた。
トヨタは2008年あたりからの車を買うべし。
マジェスタ200とかは50偏平のタイヤでもセルシオ30後期より乗り心地がいい。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 06:57:09.22 ID:d/wqvg6U0.net
- >>289
225 60 16にすれば乗り心地良いよ
ミニバンのが乗り心地良い
の乗り心地の定義が分からない
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 07:46:31.60 ID:T0zpVUkF0.net
- >>290
フワフワしてるのが好きなんじゃない？
それなり初期型マジェスタオススメ。
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 12:06:38.07 ID:uD//SbJq0.net
- >>280
カオスはいいバッテリーですよね～
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 12:55:38.62 ID:oFF1Qtej0.net
- 馬糞うに
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 20:52:41.62 ID:+5Roytx60.net
- 20後期がバランス良いのかね？
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 11:21:42.84 ID:fviZ8xG70.net
- 20セルシオは警察24時がよく似合う
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 01:28:59.73 ID:luN3rvPX0.net
- 0168 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-ot4d) 2018/11/18 21:50:17
>>168
セルシオのヤンキーも減った。
自動車税年間約9万円、高いガソリン代、
天下のトヨタ車も古くなると修繕費エグい。LS460の中古も安くなったことだし。
子だくさん系ヤンキーはアルファード
ベルファイアに移行しただろう、
リセールバリュー最強だ。
返信 2 ID:J/OPCNR1d(4/4)
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 11:56:58.16 ID:TxWp7k2+0.net
- >>296
はいはい。
好きなクルマに乗るだけだからね。ご親切に
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 23:58:09.43 ID:UeEHQf0a0.net
- age
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 21:18:41.60 ID:fk4kJNK60.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 8
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 21:19:22.52 ID:fk4kJNK60.net
- 化石V8
よか
WRX S4の加速力の時代
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 21:22:11.59 ID:nRgvgwbk0.net
- キモオタブルーさん…ｗ
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 22:16:15.62 ID:rGLrcJy30.net
- >>299
スバルが国産最強は嘘だな。
0-100km加速だけど
レクサスLS460、LS600が無いので追加してくれる？
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 23:48:49.92 ID:fk4kJNK60.net
- LS600は６．１秒以上
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 00:12:12.65 ID:KuBGgDe00.net
- >>300
WRXに変わっている！！
セルシオもWRXも乗ったことないのに適当に書いているの？
ウルサくて固くって どんな感覚だと比較するのだろう？
本当に頓珍漢な可哀想な人
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 01:24:24.72 ID:bT2hzaDb0.net
- >>303
0-100km/h
LS600の加速は＝ 5.5秒
車選び.com
https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/922/
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 12:38:25.82 ID:BOwnyfWt0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 3
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 16:53:25.02 ID:eTtF3SM60.net
- >>306
過去スレでも言われていたが、
セルシオのタイムが違う。 スバルが国産最強なのもウソ。
情報が古いから最新のレクサスや、日産、ホンダ車も入れろ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 17:06:10.97 ID:eTtF3SM60.net
- >>304
ワロタ。
レヴォーグからWRXに変わっているな
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 17:48:50.24 ID:ZMw2jkUg0.net
- >>300
用途が違いますからねｗ セルシオと比べようにもカテゴリー違いみたいなもんですよ？
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 17:55:49.19 ID:n6jX6AxQ0.net
- 不正まみれのスバルｗ
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 18:44:42.45 ID:cpNjcqwO0.net
- WRXマンは国産最高クラスのセダン出してから出直してこいよ。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 18:48:37.46 ID:6/6zSqpa0.net
- クラウンクラスの車も作れないスバルｗ
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 19:29:39.10 ID:7fK6s6xC0.net
- スバルとスズキとホンダと三菱は高級車は作れない。
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 17:54:06.16 ID:YmySX3e+0.net
- >>313
三菱はデボネアV（2代目）がFFだけど良かった。
またディアマンテ（初代）も良かった。
次はレクサスも良いけど
最近、気になるのが本田のレジェンド（5代目）かな。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 22:39:34.55 ID:IF2+VFX40.net
- >>313
マツダもなw
かつてルーチェとセンティアあったけど
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 23:47:15.37 ID:JvlvDgtY0.net
- >>315
ルーチェも高級感があったな。
当時の120クラウンを、かなり意識していたと思う
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 06:06:55.36 ID:YKMJRo5q0.net
- いつかはクラウン…
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 17:48:01.12 ID:BZ7jOOC10.net
- age
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 19:49:56.73 ID:AEFseTeH0.net
- >>316
ルーチェにはキワモノグレードがあって13Bロータリーエンジン載ってたのが面白かったよ
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 20:02:54.74 ID:hU9w0RJF0.net
- ユーノスコスモ乗ってみたいなあ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 21:02:03.34 ID:zhI4TpT/0.net
- >>313
つくらないだけな。
高級車とかいらない走れないし
ターボの加速感を体感したらもはや
高級車とかどうでもよくなる
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 21:14:38.98 ID:5cvv9LvV0.net
- つくらないだけ？
(震え声)忘れてるぞ雑魚ｗ
走れないのはお前の腕がないだけｗ
ターボの加速感とか言ってるけど、お前のは660ccターボだろｗ
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 21:14:57.07 ID:5KBzBlpW0.net
- >>319
RX-7と同じエンジンだったね。
当時、私は学生で運転免許を持っていなかったが、マツダ車ならルーチェは欲しい車だった。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 21:17:03.84 ID:BRM7BQXZ0.net
- >>321
「いらない」じゃなくて「買えない」「維持できない」だろ
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 21:55:10.18 ID:i9f3IK4r0.net
- >>321
スバル君は高級車に興味がないのに、日産フーガのスレでも0-100km加速を書き込んでいるね。
君は、なんでセルシオのスレにいるの？
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 21:58:18.09 ID:FJ2yb4w80.net
- セルシオに乗ったヤンキーを煽ったらボコボコにされて、5chで憂さ晴らし
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 06:29:29.16 ID:n5GXvdrQ0.net
- >>321
ばーかw
スターレットでも乗ってろよ。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 06:34:51.26 ID:NlmBClye0.net
- シティターボで爆走するぜ
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 07:20:04.94 ID:fYEfWP0R0.net
- 単発連続だけど
スバル君はスターレットとかシティとか分かる年齢なの？
働こうよ
惨めだよ
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 07:26:58.73 ID:rnuRCFdE0.net
- スバルくんの愛車は初代ワゴンRだぞ
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 09:26:57.42 ID:UmSEnDcY0.net
- スターレットwww
ミラJとかも懐かしいよなw
どっちも母上が乗ってた車だわw
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 20:24:06.18 ID:WPp31u3u0.net
- レバノン大使館の関係車両は、セルシオですね。
Yahooニュース・朝日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181128-00000063-asahi-soci
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 20:42:22.35 ID:fYEfWP0R0.net
- >>332
セルシオ本当に良い車です
燃費以外は最高だと思います
現行でセルシオより良い車無いよね
燃費以外
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 21:07:46.42 ID:l9R0r5BW0.net
- 良い車なんか人それぞれだろ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 21:15:35.47 ID:n5GXvdrQ0.net
- >>333
6～8走れば十分じゃん、エスティマ街乗り3～4だったぞ。
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 21:37:49.38 ID:fYEfWP0R0.net
- 乗ってなくて
やっかみだけの人可哀想だね
セルシオのところで 暴れて可哀想な人
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 23:31:05.38 ID:utYKnmly0.net
- そもそもなんでスバルが出てくるのか意味が分からんw
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 00:45:03.11 ID:69CQ1VOQ0.net
- A仕様、B仕様の普通のバネサスと、ERバージョンのサスペンションって交換できますか？
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 01:48:57.56 ID:ojxb6RGl0.net
- できるんじゃない？
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 11:08:39.64 ID:7OUBXreT0.net
- 赤坂、西麻布あたり仕事で行くけど、いくつかある大使館には30後期の黒、初期型LS460の黒が止まってる。
25歳から所有してもう13年、距離6万、来年車検だけどまだまだ乗ろうかなって思いました。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 11:10:40.59 ID:7OUBXreT0.net
- >>333
ですよね！
25歳から所有して13年、距離6マン、来年車検だけどまだまだ乗ります。
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 20:09:00.32 ID:mjW/+kJc0.net
- >>341
来年レヴォーグに乗り換えてるよね。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 20:23:46.16 ID:m+bFUF6I0.net
- 来春車検なんですが、ブレーキパッドは新車時と同じ純正で大丈夫ですか？
DRIVE JOYは嫌です。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 10:25:10.40 ID:HPVdOVVQ0.net
- お前らスマンスマン聞きたかったろうに今回は待たせたな
馬糞うに
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 12:32:20.41 ID:pB4mfyXV0.net
- ワイも来年1月車検
今回も修理や部品交換など何もないのだろうな・・・ワイパーとオイル交換だけで
これまでノートラブルアットオール・・・セルシオ頑丈すぎてコワイ
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 13:54:57.91 ID:gbYr6Qkv0.net
- 今までのトラブルは、O2センサーの交換だけ。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 15:53:26.48 ID:62VebeVd0.net
- 次の車は一体何にしたら良いのかと悩む。
先日LS460に乗ってきたんだけど正直ほんとにこれがセルシオの後継？と思った。
軽くて安っぽいハンドリング。
ブヨブヨの乗り心地。1番興冷めしたのは内装のドアノブがプラスチックだった事。
これが1千万近くする車かとがっかりした。
自分の乗ったLSがたまたま程度わるかっただけなのだろうか。
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 18:08:23.85 ID:M4M3yzTn0.net
- >>347
色んな小手先装備は付けるけど走りに関係ないし、コストは削減してるから質感は10が1番良いよ。
先進的っぽいオラつきデザインにしてピカピカ光らせてりゃ買うと思ってるのが最近のトヨタ。
落ち着きとか風格が全くない。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 18:54:17.82 ID:KcJbLJmB0.net
- 昨日の夜からゼロ発進すると
ドンというショックを感じイヨイヨ買い換えかと思っていました
スノーモードにしてもゆっくり踏んでもドン
atやスロットルボディかな
結局トランクの荷物が暴れていました
トランクの暴れでもあんなに響くんだという報告でした
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 21:15:00.86 ID:GEXY/E6T0.net
- >>347
ドアハンドルも20まではダイキャスト？だったけど30からはプラになったんだっけ？
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 06:52:02.08 ID:1Lld9IlE0.net
- >>350
いや。30までダイキャスト。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 07:04:01.53 ID:SGMariFZ0.net
- >>351
ありがとう
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 08:36:26.06 ID:CW6m/MYE0.net
- >>349
あれだけレヴォーグにしとけといったのに
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 11:38:17.86 ID:K4m3H5lw0.net
- >>353
お前は何に乗っているの？
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 12:05:24.58 ID:cbH1n6kj0.net
- >>347
オーナーさんの乗り方が悪いのか？
レクサスLS460は内張り破れて、リペアした人がいた。
ttp://www.mickeys-garage.com/blog/index.php?eid=148
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 13:36:42.11 ID:Yj09IwBb0.net
- >>353
またスバルがアホなCM打ってるなw
お詫びCM打った方が良いぞ、消えてなくなりそう。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 15:34:03.22 ID:dqMu3Nj00.net
- レグノっていまだにセルシオでテストしてるんだな。現行lsより静かってことか…
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 05:24:23.83 ID:ATjcwTlU0.net
- そう言う事なんだろうな
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 09:50:50.51 ID:syqXzgHQ0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 4
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 09:54:53.65 ID:UGqcxlf80.net
- 交差点曲がった直後のATの制御にイラッとする
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 13:30:40.26 ID:XYU23SFF0.net
- >>360
AI SHIFT?
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 18:06:40.97 ID:Bf4mHGIW0.net
- >>360
もしかして17年式より前？
後期型でも最終モデルはスムーズになってるハズ！
自分のは最終モデルで問題無し❗
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 18:11:14.56 ID:78FtPOkn0.net
- >>360
うちの前期だけど
途中から直りました
プログラム書き換えたのかな？
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 23:47:51.40 ID:qR7Rj7EA0.net
- https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2228297/car/1729791/2964232/note.aspx
AIシフトは切った方がいいね
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 00:10:59.52 ID:A8UYSrKz0.net
- >>363
一応、車自体が学習するみたいですよ！
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 09:21:57.27 ID:pZDNBZxP0.net
- >>357
うむ
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 10:15:05.23 ID:G4uCqOO30.net
- >>364
新東名や新名神でなったから切った。
全くギアチェンジせずタコはレッドゾーン、80キロくらいしかスピードが出なくてビビった。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 12:23:11.68 ID:DScimfVa0.net
- >>360
俺のもだよ。
17年7月登録
なんかギクシャクするな？
と思ったらトラクションコントロール
ってやつですね。
最終のトランクだけ欲しい。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 18:45:57.11 ID:TxgZ8iUD0.net
- >>368
なんかちがうの？
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 20:37:52.07 ID:DScimfVa0.net
- >>369
LEDの反射板がチカチカ状態
だと思う。
実際には見た事ないがツベに上がって
いた。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 13:16:03.03 ID:9voHTBin0.net
- 二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、セルシオがあってマジ一目ぼれ！
凄い威圧感でマジでかい！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、セルシオの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）
平成１５年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗！
Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い！
乗りだしで79万円でした。
それで余ったお金で先輩から１８インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました＾＾
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗）
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
車好きな彼女も出来そうです＾＾
セルシオオーナーの方、セルシオを存分に語りましょう
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 13:43:15.75 ID:/d3f/CT20.net
- >>371
病院行ったら？
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 22:11:24.34 ID:yyT+PTCe0.net
- コピペだよな？
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 07:37:55.81 ID:yN4/nYoQ0.net
- いい色買ったな
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 12:21:20.24 ID:U0afNUS30.net
- 馬糞色（笑）
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 10:15:17.02 ID:SNoi9KgQ0.net
- いやマジでセルシオ乗ってる奴ってこんな感じで頭悪そう
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 12:27:30.30 ID:Bk/ALt4g0.net
- だからコピペだろ？
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 13:45:47.21 ID:yMaBPWuC0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 4
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 13:46:33.97 ID:yMaBPWuC0.net
- セルシオは中古で３０万程度
WRX S4は中古でも３００マン以上
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 14:38:55.86 ID:HlJAW+F30.net
- >>379
日曜日なのに虚しくならないか？
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 16:59:14.59 ID:aQsJ90yc0.net
- 皆様
真面目に何に乗り換える予定ですか？乗り換えましたか？
燃費以外不満がない
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 17:06:32.19 ID:lc5zd92S0.net
- 限界が来るまで乗り続けるつもり。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 17:37:16.13 ID:aQsJ90yc0.net
- 20万キロ走りました
リッター８でガソリン４００万円弱
改めて計算するとたった４００万円なんですね
またちょっと悩みます
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 21:08:25.09 ID:/p9b7+yd0.net
- 12年乗って17万キロ、9万キロ過ぎて嫁に乗らせてるけどパワーウインドウ故障、EMV故障くらいかな。
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 21:30:38.46 ID:tezw9pCF0.net
- CDが読み取れず聞けない
リヤのサンシェードが
荷物に引っ掛かけた
ままスイッチを入れた為
故障中
黄色フォグが暗いので
白いLEDに変えたい
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 21:46:16.68 ID:sgKZ9soO0.net
- 白いフォグはねーわ
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 22:37:53.86 ID:PUvSDAD20.net
- あら？w
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/10(月) 00:05:43.58 ID:GmQY35iN0.net
- 前期乗りだけど後期か、LS、GSぐらいしか候補がないなー。
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/10(月) 07:10:48.74 ID:oT08aDCK0.net
- >>382
何をもって限界としますか？
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/10(月) 07:37:31.26 ID:LbIgnoRJ0.net
- >>389
懐具合だろ
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/10(月) 07:46:05.68 ID:eOvZ40X30.net
- 頭皮、毛根
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/10(月) 12:17:47.99 ID:Hkku+0d60.net
- >>386
中期だから黄色なんだよね。
白なら後期っぽく見えるかなぁ
と思ってね。
バンパー交換するか。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/10(月) 12:53:50.55 ID:nbFOE+gJ0.net
- から割
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/10(月) 19:42:58.77 ID:K20ZeWWy0.net
- >>389
エンジン不調になるまで。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 00:29:49.92 ID:R5RcswVJ0.net
- age
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 11:52:16.76 ID:DfkLLA/F0.net
- >>389
エアサス逝くまで
現在12万㎞
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 11:59:57.49 ID:/iD6aId20.net
- >>396
エアサスなんて50万で全部交換出来るぞ
- 398 ：31cfインセレ：2018/12/12(水) 07:37:21.69 ID:zTusfiGm0.net
- 昨日ユーザー車検初体験したら、同じ後期型の黒とシルバーもいた！
21前期、21後期、31後期、黒一択で乗り継ぎしてきたけど、シルバーも綺麗な色なんすね！
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 10:50:21.13 ID:+pd4CIIy0.net
- >>398
シルバーは安っぽいと思いきや
セルシオのシルバーは綺麗な気がする。
気がするだけかもしれないけど。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 11:59:16.51 ID:nN65VPeB0.net
- オプションだからだなシルバーは
30以外知らないけど
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 19:55:02.78 ID:iBlajywk0.net
- なんで今更
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 21:48:20.55 ID:A2ios9aS0.net
- 良い車だからだろ
平たい20後期も好きだけど
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 22:13:13.31 ID:myIXwfmr0.net
- アイドリング中に水温が上昇したんだが何が原因？
サーモスタットは３年くらい前に変えた
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 23:24:51.91 ID:A2ios9aS0.net
- >>403
エアーでも噛んだんだろ
- 405 ：31cfインセレ：2018/12/13(木) 12:46:21.03 ID:ux4UfAdv0.net
- >>399
なんかパールが入ってるような輝きがあります。
純正フルエアロが良い感じでした！
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 12:46:35.90 ID:C0dJ+olT0.net
- 【マレーシアＭＨ３７０】 ２０１４年３月８日、旅客機が失踪、なぜ何の前触れもなく爆発が起きたのか
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1544668000/l50
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 20:57:58.02 ID:unLba38G0.net
- まだ乗ってるんだきみたち
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 06:53:44.92 ID:QqrsPO/o0.net
- 何か問題でも有るか？
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 07:13:28.31 ID:SI2FfaIT0.net
- >>408
燃費が悪い以外問題ないです
- 410 ：31cfインセレ：2018/12/14(金) 07:27:19.48 ID:LagaByzA0.net
- >>409
何気に小回りが利くんすよね笑
最小回転半径が5.2mだっけかな？
まぁFRだからかもしれないけど！
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 07:33:21.97 ID:dlO2DFDN0.net
- >>408
なんでスバルにしないのか疑問だよね。
スバルの200万くらいの車に負けてるよ
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 07:49:37.61 ID:fx6iUXVy0.net
- スバルなんて車音痴の代名詞だろ。
これだけ不正だらけの会社も珍しい。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 08:12:01.42 ID:B5q5V8x20.net
- 走りのスバル(CVT)
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 08:16:54.14 ID:SI2FfaIT0.net
- >>410
20万キロ超えました
まったく静かでパワーがあって問題ないです
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 09:01:03.27 ID:L/N+ajV10.net
- あなたの人生にSUABRUができる事(不正検査)
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 09:44:03.55 ID:QqrsPO/o0.net
- >>411
どの辺りがスバルの何に負けてるの？
先ずは世界を驚愕させる高級セダン作ってから出直せ
昔のラリーでの実力は認めてやるから
- 417 ：31cfインセレ：2018/12/14(金) 10:27:42.42 ID:w45rpB1e0.net
- >>414
まだ折り返し地点かもしれませんね笑
自分は土日しか乗らないので、6万キロになりました。
21前期は23歳の時に法人ワンオーナーの37万キロを4年ローンで買いました！笑
唯一謎のエンストを発症しましたが、スロットルボディの洗浄で完治しました！
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 12:28:01.18 ID:K023Efp60.net
- >>411
スバルは高級車を販売しろ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 21:28:04.84 ID:3DTL3adu0.net
- 静かだから高速は
眠くなるな。
エアサスの恩恵は感じないけどね。
純正タイヤで充分だ。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 06:40:11.34 ID:DuOec24m0.net
- >>418
スバルは、走りのメーカーですから。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 07:07:47.40 ID:QjB5u3H+0.net
- >>420
だから、WRCでの走りは認めてやるからって言ってるだろ
世界がびっくりする様な高級セダン出してから来いよ、WRXマン
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 09:17:28.69 ID:zsrJP+100.net
- >>419
エアサス雪国だと上がったり下がったり便利だと思うけど
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 10:49:28.78 ID:uzUUVlW70.net
- >>420
不正なメーカー
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 11:23:10.31 ID:DuOec24m0.net
- >>423
S4の加速を味わうと国産には、ライバル不在だと思ってしまうよ。ライバルは、M3とかかな
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 11:43:24.24 ID:ccAbyq2f0.net
- そもそも違法車両は走っちゃダメ。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 12:09:43.83 ID:z1ZzGHUn0.net
- >>420
だったら、お前は何でこのスレに来ているの？
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 15:58:31.41 ID:HV4qkdSy0.net
- >>426
ネガキャンかな？
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 16:59:53.01 ID:zsrJP+100.net
- なんで単発でしかもセルシオでスバルなの？
レガシィとかと戦えば良いのに
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 17:14:02.66 ID:H4UaIx6q0.net
- >>424
S4ってアウディだろ？
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 00:32:28.81 ID:xI2E5PJH0.net
- スバルと比べたらトヨタは、ぼったくりだゆな
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 07:47:37.21 ID:OBQiAj8I0.net
- スバルだゆな。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 09:19:15.88 ID:kB4wjhJg0.net
- まさかトヨタに限ってそんな事ないゆな。
そうだゆな。
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 12:13:08.04 ID:jLi3PrlH0.net
- >>430
スバルは、>>420の返信に対してスルーか？
- 434 ：31cfインセレ：2018/12/16(日) 15:48:26.44 ID:TEC9266A0.net
- まぁ、スバルでもトヨタでも乗りたい車乗ったら良いんじゃないですか？笑
自分はセルシオ乗ってて、周りから『あーヤン車ねー』って言われるのが嫌なくらいです（泣）
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 16:38:13.16 ID:FVi1NIJ00.net
- そうやで、車なんて粗探ししたらキリがないわ。
それなら自分が満足出来る好きなの乗ったらええねん。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 17:01:02.08 ID:oLoAO91F0.net
- スバル車ごときで他の車にマウント取れる神経が凄いわ
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 17:13:47.47 ID:fJDnHt+Z0.net
- 22B位だな
それも張りぼての車だけど
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 17:35:33.48 ID:u8luDwGx0.net
- 400万以下
1000万以下
2000万以上で意味合いが分かれるよね。
スバルは最底辺
セルシオは中流
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 19:31:03.51 ID:xI2E5PJH0.net
- >>438
WRX S4をレクサスISって名前で出したら
今より5倍は、売れルナ。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 19:46:18.67 ID:1QbQmTjW0.net
- スバル車なんていらないゆな
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 19:49:20.74 ID:bs+bkIA70.net
- >>439
ここは、セルシオのオーナーのスレ。
スバルは日本語を読めないのかな？
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 20:30:54.57 ID:W3ey9kC70.net
- EJみたいな化石を有り難がってるスバリストｗ
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 21:01:43.29 ID:emEHUGla0.net
- 俺みたいにトヨタのセダンも好きだがスバルも好きな奴にはこの流れは気に食わないw
つうか元々比較対象になる車種はスバルには無いし全く意味不明
- 444 ：31cfインセレ：2018/12/17(月) 01:32:52.92 ID:XdqjKwE40.net
- >>435
同じ内容書き込んだら、あぼーんされました笑
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 03:41:38.56 ID:g2x6Dgak0.net
- >>443
加速が好きなら2ストかリッターバイクでも乗ってろって話だよなw
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 07:02:23.69 ID:DHpZdtCM0.net
- 一人芝居が永遠と
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 21:47:00.23 ID:0jkkk9/+0.net
- >>442
化石は、セルシオな
EJなめたらあかんで、トヨタごときにつくれるエンジンちゃうで
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 02:08:33.15 ID:BnFcY13Z0.net
- まぁそのスバルもEJ20とEZ30以外はろくなエンジンないよね
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 06:19:50.61 ID:FH7nmEtL0.net
- エンジンに乗ってろって話だなw
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 06:55:00.37 ID:yxZEInJD0.net
- >>447
EJの説明から入らないと何言っているか分からないよ
一人芝居でオタク演出してもダメだよ
エンジンの型式？車の型式？
私はセルシオのそれさえ分からないのに
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 07:07:51.70 ID:KZ6I9ySu0.net
- まあスバル乗ってる時点でアホなCMに騙される非国民。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 09:25:19.83 ID:y+N7FP4q0.net
- >>420
笑える。
最高速度はLS430より遅い。
スバルはサーキットでも遅い。
過去35年最速の市販車はどれ？ 筑波サーキット全開アタックTOP10
WEB CARTOPから
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.webcartop.jp/2016/12/62066/amp%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEoAVgB
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 09:42:34.70 ID:y+N7FP4q0.net
- >>452
【画像ギャラリー】過去35年最速の市販車はどれ？ 筑波サーキット全開アタックTOP10
webcartopから
https://www.webcartop.jp/2016/12/62066/webcartop_a-35#slide11
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 09:56:58.81 ID:AGfvKImQ0.net
- >>453
スバルは？
>>447は筑波テストで市販車1位になってから言え。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 10:31:55.55 ID:z392ciHt0.net
- スバルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 16:46:25.19 ID:yxZEInJD0.net
- セルシオは静かで安全
速いの欲しいならGTRが良いんじゃないの？
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 17:21:42.28 ID:BlTtbF+G0.net
- いやいや、
高級車のセルシオにお乗りで
スバルを貶せるような方々であれば、
最低でもパナメーラ辺りでしょうよw
GTRなんて貧乏臭くてオタクっぽいですよ？
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 22:05:34.74 ID:/9UIImOd0.net
- マセラティのクアトロポルテ欲しいナ。
皆さん、次の愛車は何を考えてますか？
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 01:41:05.22 ID:/augVAhA0.net
- レヴァンテ
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 06:41:58.14 ID:c1HDRRLm0.net
- ヴァンキッシュ
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 08:34:20.05 ID:jqsb6hLJ0.net
- バンキッシュ？じゃあ俺アバンテ！
がいいけど貧乏だからグラスホッパーしか買えんw
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 13:18:39.80 ID:9rn8wrUh0.net
- >>461
ラジコンの話
しかも古い
おいくつですか？
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 18:53:16.90 ID:jqsb6hLJ0.net
- >>462
今年で39になりましたw
ラジコンブームの頃は小1か小2で
近所の6年生が貯めたお年玉でラジコン買って
走らせてるのを指をくわえて見てましたw
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 22:07:08.90 ID:vyTsmaKI0.net
- レヴォーグめっちゃくちゃはやい
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 22:10:13.24 ID:04rpfFaK0.net
- 寝落ちするのがはやいってこと？
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 22:21:34.89 ID:C+Id2ckp0.net
- 4気筒なんて論外w
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 22:25:29.88 ID:9rn8wrUh0.net
- >>463
この前アバンテ直しました
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 22:27:57.98 ID:9rn8wrUh0.net
- >>467
すれ違いなので終わり
うちのセルは２０００００キロ越えました
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 23:38:16.19 ID:bVWdhc+O0.net
- >>464
君は、セルシオのオーナーでは無いから
NG入れとくわ。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 23:42:42.17 ID:bVWdhc+O0.net
- >>465
スバルの件は、スレ違いなのでスルーしとけば良いと思う。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 23:51:29.92 ID:zsxdKONS0.net
- >>468
凄いなぁ
俺のは20後期erだけど、まだ22万キロだよ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 01:01:39.65 ID:fqUEc2dA0.net
- エアサスとかロアアーム？とか交換してますか？
車両もう1台買える金額出して修理するのが悩みでして・・・。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 01:10:09.50 ID:hmUapZ/B0.net
- >>468
ボロ塩おつ
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 02:43:49.31 ID:zOVrh1Jn0.net
- >>472
交換しています
マークレビンソンもウーハーも諸々直しています
直しているので乗り心地とても良いです
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 02:45:16.09 ID:zOVrh1Jn0.net
- >>472
エアサスは壊れない限り直さななくて良いと思います
ロアアーム等やマウントは替えるべき
- 476 ：31cfインセレ：2018/12/20(木) 08:10:15.75 ID:Ud5d0lgQ0.net
- はじめてセルシオ乗った時の感動が乗り継ぎしていくと無くなる不思議があります。
タイヤハウス内の防音材とかエンジンルームのカバーとか色々考えてあるんでしょうが、20系より31後期のメーターの隠しネジがバレバレなのがビックリした記憶はあります笑
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 08:22:19.25 ID:PyOQetWV0.net
- やっぱりセルシオは初代よ
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 09:54:14.39 ID:DR9pMzxM0.net
- ロアアームのブッシュ変えただけで恐ろしい程直進安定性が上がる
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 11:37:02.74 ID:KjfovErs0.net
- >>476
あのネジを見るとがっかりするよね。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 12:46:00.26 ID:zOVrh1Jn0.net
- >>479
どのネジですか？
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 12:49:27.69 ID:zOVrh1Jn0.net
- >>477
初代って 開発段階で1000万円になっちゃうからコスト落とすのに苦労した
とか本にありました
40 50って一千万円を遥かに超えるのに妥協の産物に見えてしまいます
60って予算取れるのでしょうか？
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 14:52:58.29 ID:KjfovErs0.net
- >>480
メーターの上側に二本見えるでしょ
20までは表に露出したネジは無かった
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 16:11:14.23 ID:lpXvb/4C0.net
- 初代と30後期を乗り較べた人の感想とか大好き
それぞれ良さがあるよね
- 484 ：31cfインセレ：2018/12/20(木) 16:39:07.52 ID:liBw+g9r0.net
- >>479
同じ人がいて良かったです。
プリクラ、イージークローザー、エアシートとか機能は良くなりましたが、質感は、、、って感じで、ウィンカー音にもゲンナリ笑
30前期の方がウィンカー音は静かで、静かすぎて後期から音をデカくしたようです（泣）
エアサスもバネサス？って思うくらい固く感じました。
- 485 ：31cfインセレ：2018/12/20(木) 16:40:40.46 ID:liBw+g9r0.net
- >>480
メーターを下から上に覗くと、２つネジが上側についてますよ！
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 16:57:14.42 ID:DR9pMzxM0.net
- >>484
なるほど。そしてLSにも質感は…
の感じが受け継がれていく訳か。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 18:44:26.05 ID:PY014jmA0.net
- 馬糞うに
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 20:23:48.82 ID:NWKX/InI0.net
- >>477
いまごろセルシオ？
レヴォーグのほうがいいよ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 20:49:30.90 ID:mPakUyE90.net
- >>484
正直、あの部分だけ見ると軽と変わらないよね
10のダークレッドマイカを初めて運転した時はでかいのに取り回しの良さに感動した
それから20アニバに乗り換えて30前期だったけど、また20後期に戻った
スレチだけど20後期が個人的には好きだね
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 22:21:15.33 ID:fqUEc2dA0.net
- >>484
前期のウインカーを後期に移植したりも出来るのかな？
音静かにしたいぐらいですけどね
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 03:08:27.36 ID:ARHIqKe00.net
- >>482
ありがとうございます
ネジは気にしたこと無かったです
10 と 30の比較ではステレオの音漏れが一番ビックリしました
10はとにかく静かでした
- 492 ：31cfインセレ：2018/12/21(金) 16:43:07.41 ID:4UZ7ohgD0.net
- >>489
ですよね？
実家のキューブの方が愛嬌のあるウィンカー音でした！
ウィンカー出して信号待ちしてる時、少しブルーな気持ちに、、、。
- 493 ：31cfインセレ：2018/12/21(金) 16:44:48.55 ID:4UZ7ohgD0.net
- >>486
LSは未体験ですが、多分そうだと思います。
何気に30系後期の顔が好きみたいです。
- 494 ：31cfインセレ：2018/12/21(金) 16:49:46.28 ID:4UZ7ohgD0.net
- >>490
確かウィンカーリレーを交換するか何かしたら静かになるような、、、。
10数年前に調べて、まぁいいや！ってなった記憶があります。
あと後期型の最終型からドアコンが変わり、ドアロックするときにミラー格納するので、初期ロットの後期は、最終型17年式～？のドアコンに変えたらドアロックで格納しますよ！
- 495 ：31cfインセレ：2018/12/21(金) 16:52:25.02 ID:4UZ7ohgD0.net
- >>490
ウィンカーリレーを変えたら静かになると思います。だいぶ前に調べた記憶が、、、
- 496 ：31cfインセレ：2018/12/21(金) 16:54:33.79 ID:4UZ7ohgD0.net
- >>486
LSは未体験ですが、多分、、、
自分は30後期の顔が好きみたいです！
- 497 ：31cfインセレ：2018/12/21(金) 16:56:05.56 ID:4UZ7ohgD0.net
- あぼーん（泣）
あと初期ロットの方は、ドアコンを最終型17年式～に変えたら、ドアロックと同時にミラー格納しますよ！
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 18:32:40.64 ID:SKoQ6TSU0.net
- 馬糞うにちゃん
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 10:04:48.41 ID:yfWTIxR50.net
- >>497
ドアコンピュータ新品だとフロント左右でいくらですか？
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 10:57:36.58 ID:130g+vfS0.net
- >>488
そりゃ当たり前な
平成最後のスポーツワゴン
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 11:14:35.31 ID:wqAJiJBS0.net
- >>499
部販に聞きなはれ
- 502 ：31cfインセレ：2018/12/22(土) 13:43:27.26 ID:cT9whrc50.net
- >>499
多分左右のドアコンは結構掛かると思います。
内張を外すとドアコンにアクセス出来るので、慣れた方なら30分くらいで終わりますよ。
左右のドアコンを変えないと、ミラー格納のタイミングが左右で合いません。
オークションとか出てないですかね？
部品持込交換はトヨタに行って、その間お茶して待つのも良いと思います。
洗車もしてくれますし！
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 18:33:47.82 ID:mjG9faXD0.net
- >>484
30前期C-F乗っています。
3年前に中古車でトヨタ中古車を購入。
私も当初は乗り心地硬くて「これがエアサス？」
と思って乗っていました。
その後、エアサスが故障し、保証で4本全交換。
本当に素晴らしい乗り心地になりました。
きっと経年劣化により、当初の性能を発揮できていなかったのだと思います。
修理代はディーラーだと50万円弱かかると思いますが。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 20:15:47.40 ID:2TaIInL50.net
- >>503
インチダウンでなくエアサスだったんだ
エアサスって四本同時に交換してくれました？
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 20:17:08.09 ID:wqAJiJBS0.net
- まあ、一本10万なんて安いほうだろ
社外品のダンパーとか入れるより完調なノーマルを体感してみるのがいいよね
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 09:47:05.14 ID:eSF5+Gdz0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！6
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 10:56:00.60 ID:iuT8J2Tg0.net
- >>505
セルシオで社外品入れる人って全体の何パーセント何だろうか？
昔、純正アルミから純正BBSの同サイズアルミに替えて乗り心地悪くなりました
セルシオは全てが純正でチューニングされているのかな？と仲間内で話題になりました
バネ下重が軽くなっても乗り心地は劣化しました
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 12:13:42.92 ID:c3FWsizD0.net
- >>507
10がデビューした時には福野礼一郎が「タイヤ交換の時にホイールを外す前にマーキングして、同じ場所に同じナットで戻す」って書いてたような
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 12:18:14.98 ID:c3FWsizD0.net
- >>507
昨日の俺宛だったのね
うーん、エアサスに限らずアームやら何やらを変えちゃう人も居るし、テインとかトムスのアドヴォクスにする人も居るしね
職場の同僚が30後期でスーパーチャージャー以外は全部トムスF070Mと同じにしたのが居たけど、良い方向に激変したって言ってたよ
俺はフルノーマルとテインの車高長しか分からんけど
- 510 ：31cfインセレ：2018/12/24(月) 01:30:51.41 ID:4MXC7/4w0.net
- >>503
貴重なご体験ありがとうございます。
自分のは新車当時からエアサスが硬くて、担当者に聞いたところ、後期型からエアサスの容量、硬さが変わりました。と説明を受けました。
30前期は知り合いに乗せてもらい、20系に近い柔らかい乗り心地、ウィンカーも静かでエアシートも良く効いた記憶があります。
10系も一度だけ乗らせてもらいました。
同じオプティトロンメーターでも浮かび上がるような感じで不思議？な印象なのと、皮シートが滑るような感じだったような、、、。
ただバンパーモールも30系みたいな両面テープだけじゃなく、ポッチ？みたいなのが付いてしっかり位置出しが出来るようになってた事にはビックリしました笑
- 511 ：31cfインセレ：2018/12/24(月) 01:34:34.60 ID:UU6dhOB70.net
- セルシオはみなさんが言われるようにノーマルの完調な状態が1番でしょうね。
V430Rには一度だけ乗ってみたいです。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 06:59:03.05 ID:6o+XCI4D0.net
- >>511
加速とトルクは凄いが、スーパーチャージャーの作動音がうるさくてセルシオの意味無いぞ
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 07:11:17.63 ID:VwqjeCay0.net
- DQNの巣窟か
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 09:05:23.41 ID:VAcSWFiq0.net
- >>513
馬鹿か、お前？
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 09:42:59.92 ID:wV2e3m1d0.net
- >>514
馬鹿の巣窟か？
- 516 ：31cfインセレ：2018/12/24(月) 12:24:37.37 ID:WPNiblJp0.net
- >>512
スーチャー特有の音が聞こえるんですね笑
確かに静かな車内には似合わないかもしれません。
当時は愛知限定で40台か50台、価格は1000万オーバーだったような、、、
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 13:14:27.39 ID:VAcSWFiq0.net
- >>516
実際に売れたのは10台位みたい
愛知県民限定でセルシオに1000万円以上出す人はそんなに居なかったんだろうね
去年の11月頃に東京で1号車が売りに出てて速攻で売れてたよ
- 518 ：31cfインセレ：2018/12/24(月) 13:44:23.18 ID:ScO+pjZv0.net
- TRDの3uzの5200cc(一基2000万円)積んだモンスターセルシオもどこかに存在してるんでしょうね笑
- 519 ：31cfインセレ：2018/12/24(月) 13:59:18.01 ID:pi+gb7l50.net
- >>517
10台ですか、、、
希少物件ですね！
確かer仕様が基本でトムスチューニング、20系はカメラードチューニングだったような、、、。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 16:59:10.10 ID:VAcSWFiq0.net
- >>519
多分、10台までは無いはず
8だか9までは現存してるけどね
20前期だと、トムスで5リッターにした奴があった様な
トヨタから出てるセルシオのコンプリートと言うか限定車は10thアニバーサリーだけじゃないかな？
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 18:27:30.49 ID:sCyFUMre0.net
- >>504
4本全て交換してもらいました。
最初、「前輪2本だけ」と言われましたが
粘りに粘ってなんとか4本交換してもらえた。
トヨタ中古車保障は、ユーザーが「保険会社との保障」修理契約を結んでいるそうです。
だから、販売ディーラーが修理代を負担しているわけではありません。
修理があれば逆に利益になります。
だから、古い高級車「セルシオ・マジェスタ」等を格安で購入し、保証を3年間MAXで入るのが超お薦め。
私の場合、この3年間で受けた補修修理はかなりあります。
○左右ドアミラー交換(約10万円)
○マルチナビ液晶交換(約25万円)
○ステアリングチルトモーター交換(約10万円)
○エアサス4輪全交換(約50万円)
○ウォータープンプ交換(約7万円)
○パワステポンプ交換(約5万円)
○運転席パワーウィンドウモーター交換(約3万円)
保障修理だけで100万円は掛かってます.......。
私の場合、担当営業の方と良い人間関係を築くため、修理してもらうたびに菓子折りを買っていました。
実際のところ、担当営業の修理申請を頑張って記入してくれるか否かで決まってしまいます。
自分が少し機能・メカに詳しくなり、故障状況を的確に話せることも重要です。
全て自腹でお金出していたら、完全に死亡レベルでしたね。
- 522 ：31cfインセレ：2018/12/24(月) 18:56:47.62 ID:2SILZ3Zm0.net
- >>520
結構詳しい方ですね！
アニバーサリーはツートンカラーじゃなくて、20後期系でボディ1色のやつですかね。
- 523 ：31cfインセレ：2018/12/24(月) 18:59:14.41 ID:2SILZ3Zm0.net
- >>521
そこまで交換していたら、まず故障すらしないでしょうね！
ATのリコールとは違いますが、ATリコール対策済みのセルシオは、車体番号に黄色ペンキが付いてますよね！
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 20:34:02.61 ID:6o+XCI4D0.net
- >>522
ID変わっちゃったけど勘弁ね
あのモノトーンがオプションで、基本はツートーン
30をモノトーンにする様子見だったんだろうね
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 21:39:20.71 ID:sCyFUMre0.net
- >>523
あとは自費でエンジンマウントとフロントロアアーム一式を
交換すればOKです。
(たぶん20万円コース.........)
セルシオ本来性能の維持はお金かかりますネ。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 22:56:28.39 ID:6o+XCI4D0.net
- >>525
元々レクサスだからね
維持費はかかるけど、満足出来るでしょ？
- 527 ：31cfインセレ：2018/12/25(火) 07:34:05.42 ID:PLeNW4E30.net
- >>524
そういえば、10から20まではツートンカラーで、30から変わりましたね！
23歳の時、初めて買った20前期のパールは、
お父さんの車？
って言われました笑
それから黒系一択です。
- 528 ：31cfインセレ：2018/12/25(火) 07:36:33.89 ID:PLeNW4E30.net
- >>525
大事にメンテしてあげて下さい。
自分のもブッシュ関係交換しようか検討中です。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 08:01:58.29 ID:y6MhHe7O0.net
- >>525
うちのはマウントも保証でした
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 12:45:30.22 ID:vzz7DcjJ0.net
- ボンネットのショックのヘタリ
ライトのレンズの曇り
社外の6000ケルビンに交換したが
最近の車と比較すると暗い
トランクにガラクタを入れっぱなし
にしていたらリヤの車高が下がったまま
前オーナーがリヤドア板金で
外したと思われイージークローザー
だが微妙にズレあり
31中期です。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 13:05:33.36 ID:64Hi1bBG0.net
- 中期と後期ってどこが違うの？
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 14:05:16.31 ID:KQM9yMVx0.net
- 中期？
- 533 ：31cfインセレ：2018/12/25(火) 16:13:07.22 ID:R/gySXQQ0.net
- 中期は、見た目は後期型のやつじゃないですか？
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 16:18:22.36 ID:qaTbf6et0.net
- CSオートディーラーでセルシオを購入しようと思うのだが
実際評判はどうなのでしょう？
- 535 ：31cfインセレ：2018/12/25(火) 18:09:35.56 ID:xTx6PbDK0.net
- >>534
車自体問題無ければ大丈夫かと！
低走行か距離走ってても記録簿ありでメンテバッチリなら大丈夫じゃないですかね。
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 18:19:17.61 ID:yT9AsjtH0.net
- 不人気カラーを安く買ってきて、白や黒に全塗装して売ってるイメージ
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 20:14:04.67 ID:qaTbf6et0.net
- >>536
そうそう。そういう話があって、塗装自体もクオリティが酷いって言われてるからいかがなものかと。
中々遠いから実車も見に行けず。
取り敢えず今度見に行ってみるかな。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 20:15:43.75 ID:Nj6rDtWR0.net
- 最近は初期型LS460より高くなってる個体有るよね
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 20:28:05.80 ID:qaTbf6et0.net
- >>535
ありがとうございます。
- 540 ：31cfインセレ：2018/12/25(火) 23:13:27.51 ID:Y0im1s1o0.net
- >>539
全塗装は避けた方が良いです。
メーカーの焼き付け塗装には敵わないはずです。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 00:11:36.04 ID:TrQU/hm10.net
- >>531
レーダークルーズ？
エンブレムから車間距離を云々
が標準装備
全長が5mちょっと超える
始動がボタン 多分
リヤレンズ、フロント周りが微妙
に違う
フォグが白色
こんな感じですかね
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 01:08:20.74 ID:srLR2kzm0.net
- 前期LS460より程度良好な30後期が街中走ってるとおおっと目で追ってしまう。
LSに乗り換える気は全くないな。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 02:05:23.22 ID:TrQU/hm10.net
- 現行LSには全く魅力を
感じない。
テールランプが面積自体は
あるが細長く重厚感がない
旧型のレンズが厚みのある方が
好き。
セルシオも30系が好き
フルノーマルだけどね
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 06:49:18.76 ID:XCGVc0Hu0.net
- >>541
後期って何年からなの？
全長は最初から5015mmだった様な
スターターは回すだけじゃ無くて、押しながら回すタイプの事を言ってるのかな？
- 545 ：31cfインセレ：2018/12/26(水) 07:11:56.31 ID:X/pmXYGi0.net
- >>543
現行LSはダウンサイジングエンジンになりクラウンと部品が共通するようになって不評みたいですね、、、。
ボディサイズもショートとロングが無くなったみたいですし、、、。
ただトヨペットにしか点検を出してないのに、レクサス店からLSとESの案内が来ました！
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 07:32:02.16 ID:L0l5jQ4W0.net
- 今のLSは足が硬いんだよ
スポーツカーじゃ無いんだからあそこまでしなくてもと思う
セルシオでも大口径履かせてローダウンしてたら同じことだが
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 08:27:04.46 ID:Gvyx5C6X0.net
- >>545
1500万円の車でV6ツインターボではねぇ・・・
性能とコスパは良いんだろうけど、程々コスパ考える車じゃ無いしね
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 09:20:26.23 ID:gd6o+1U20.net
- >>521
営業さんに菓子折りって逆じゃないですかｗ
じぶんもよくしてもらったときには見えないようにお食事代を包みますけどね
長いつき合いだし大事なことかも
- 549 ：31cfインセレ：2018/12/26(水) 10:56:47.60 ID:BOaemTX20.net
- >>547
LSは専用設計みたいな差別化をしないとプレミアム感を欲しがるユーザーには疎遠されるんでしょうかね、、、。
今後、後期型がリリースされる時はモデルチェンジに近い感じかもしれません、、、。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 12:35:06.81 ID:C9QBwXRL0.net
- >>544
多分17年8月からじゃないかな？
俺のは7月登録だったけどね。
全長は4950位だったような
フォグが白なら後期でしょう。
白に変えたいがバンパー
外すようですかね。
スタートボタンは見た事
ないです。 すみません。
- 551 ：31cfインセレ：2018/12/26(水) 14:52:53.93 ID:PbLUS5w10.net
- >>550
フォグはバンパー外さなくても交換出来たと思います。
確かトヨタで左右のフォグ交換工賃5000円くらいで交換してもらいました。
イグニッションをスタートボタンに変えてる人はいますが、前期後期共通でガスレンジみたいなイグニッションだと思います。
内装色も前期後期で若干違うのと、本革の黒も二種類あります、
- 552 ：31cfインセレ：2018/12/26(水) 16:49:47.05 ID:U0S6Q0A+0.net
- あと詳しい方に聞きたいんですが、フロントバンパー内に赤く光る物体があるんですが、あれはなんかのセンサーですかね、、、。
ナンバープレートを下から覗くと見える感じです。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 16:52:27.33 ID:QUGqsz9Q0.net
- 自爆スイッチ
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 20:20:16.29 ID:hhddL9+n0.net
- >>551
ありがとうございます。
お詳しいですね。
ディーラーへは2回位しか
行った事ないですね。
ナビも更新してないし、
CDは読み取り不可
のままです。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 22:44:00.23 ID:/yf0lX0E0.net
- >>543
レヴォーグは？
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 22:44:32.33 ID:RTRSW09p0.net
- >>555
CVTのゴミには興味ないです
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 23:09:19.61 ID:XCGVc0Hu0.net
- >>552
詳しく無いけど、クリアランスソナーとか？
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 00:13:20.43 ID:/Qatqwap0.net
- >>478
やっぱフロントロアアームか・・
ブレーキ/加速でフロント周りからカッキコッキ音するのな。
60km/h以上の直進性は常にハンドル修正してる感じで・・
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 00:17:15.49 ID:/Qatqwap0.net
- >>550
後期だけどフォグは黄色だよ。
全長は後期は５ｍ超え。前期は４ｍ台。
長距離フェリーによく乗る人なら前期が安いww
- 560 ：31cfインセレ：2018/12/27(木) 00:44:25.81 ID:bDsB9U0Q0.net
- >>554
もうかれこれ13年近く付き合ってるので、、、笑
チェンジャー交換したら治りそうですが、慣れてる人なら簡単ですよ。
何気にマルチ外すのも簡単ですし！
- 561 ：31cfインセレ：2018/12/27(木) 00:46:15.96 ID:bDsB9U0Q0.net
- >>557
ありがとうございます。
平べったいやつなんですがそうかもしれませんね。
- 562 ：31cfインセレ：2018/12/27(木) 00:51:18.71 ID:5ocOcJBZ0.net
- >>559
フォグは見た目クリアっぽいですが、中に黄色のガラス管がありますからね！
全長は前後バンパーのサイズが変わって5m超えなんですかね、、、サイドステップは前期後期サイズ一緒ですし、、、。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 04:45:28.99 ID:k23xtE890.net
- >>562
後期のフォグは黄色だったんですが、
知りませんでした。
CDは外して送るが、治らなくても
脱着工賃は頂きます。
と言われました。
部品が出るかですね。
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 06:34:56.68 ID:xcHnaVI30.net
- >>562
別の質問で悪いんだけど、フォグの交換で前輪タイヤの前の泥除け？の外し方知ってる？
硬くて外れない…
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 06:53:47.83 ID:o+/svZYz0.net
- セルシオ フォグランプ 交換
で 検索すればいくらでも出るよ
- 566 ：31cfインセレ：2018/12/27(木) 07:07:54.28 ID:8QpwWL/p0.net
- >>563
フォグをつけると黄色く光るのは、黄色ガラス管がフォグ自体についてるからです。
チェンジャーの外し方は、シフトレバーを下にしてから、シートヒーターのパネルの端を内装剥がしでテコの原理でやれば外れます。
あとはプラスネジが見えるので下から外す感じです。
- 567 ：31cfインセレ：2018/12/27(木) 07:14:24.65 ID:pRBhsAdN0.net
- >>564
タイヤハウス内のボルト(前側だけ)外して、黒いプラのクリップも外して下さい。
忘れがちなのがフェンダーに沿ってプラスネジが数カ所あるのでそれも外します。
下側のカバーのボルトも外していって下さい。
多少引っ張るとバンパー裏にアクセスできます。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 09:30:59.04 ID:xpZKFtU/0.net
- >>567
ボルト、クリップは外したけどフェンダーのプラスネジは見てなかったので見てみます。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 10:10:06.23 ID:k9LJIrG20.net
- >>558
自分は出だしでハンドル切るとゴキって音がしてた。
ロアアームのブッシュ変えて、アライメント取ったら恐ろしい直進安定性だよ。
- 570 ：31cfインセレ：2018/12/27(木) 12:13:15.08 ID:JDypvHnh0.net
- >>568
フェンダーの1番外側に沿う感じで、小さなプラスがありますので、それを外して下さい。
あとはハンドルを切ったりして、作業しやすいようにして下さい。
助手席側はウォッシャータンクがあるので、少しやりにくいと思いますが、一応交換は出来るはずです。
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 12:59:53.63 ID:ciJKZVcG0.net
- >>566
詳しくありがとうございます。
フォグの色は白に変えたいですね。
ヘッドライトはfclの6000ケルビンです
フォグはLEDに交換したいです。
H3ですよね。
CDについてはコバック行き
にします。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 14:23:55.44 ID:syJnxysn0.net
- >>571
フォグはHB4ですね。
- 573 ：31cfインセレ：2018/12/27(木) 15:33:06.03 ID:VTka+WL30.net
- >>571
いえいえ！
オールインワンタイプのフォグ用HIDもありますよ！
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 21:58:13.87 ID:k23xtE890.net
- >>572 573
ご丁寧にありがとうございます。
調べてみます。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 18:31:18.33 ID:mrLHlGrM0.net
- >>555
来年は軽自動車くらい買えるように頑張ろうな？
おっさんとの男と男の約束だぞ？
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 19:32:35.23 ID:XO+azHPH0.net
- 男の約束♂
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 23:46:47.04 ID:7LoKoQ+A0.net
- >>556
おまえがごみ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 01:47:20.77 ID:jkGboR8y0.net
- >>577
突然の自己紹介は草
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 07:00:14.65 ID:jQ8zUomw0.net
- レヴォーグマンからWRXマンに変わったから、来年はダイハツサンバーマンとして荒らしに来るのが鬱陶しいな
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 18:28:58.91 ID:xJCbyxcn0.net
- >>577
スレ違いだろ。
荒らすな
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 18:54:30.40 ID:9nL2JnAr0.net
- ダイハツサンバーは草
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 12:09:25.67 ID:nyRX+4c+0.net
- WRX S4やアテンザがこれかは国産最強となるだろう。ライバルは国産には、いないしな
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 12:51:04.26 ID:FEANX1k70.net
- 日産GT-R
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 13:28:55.49 ID:kaTp3JcV0.net
- セルシオ本当に良い車だよ
実際に乗らないと分からないよ
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 17:31:37.21 ID:nyRX+4c+0.net
- >>584
ごみだよ。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 17:42:04.10 ID:uO97XbZE0.net
- 年末も5chで荒らしかい？
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 18:45:59.35 ID:kaTp3JcV0.net
- >>585
ごみと思っているのに張り付く貴方は可哀想
220系の224もセルシオよりもダメですね
何に乗り換えれば良いのだろう
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 19:48:12.72 ID:FEANX1k70.net
- >>587
今乗ってるのより程度の良いセルシオ
最終モデルも税金上がるから手放し始まるでしょ
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 20:28:53.50 ID:kaTp3JcV0.net
- >>588
マウントとブッシュと交換済みだから
最終型でもそれらを交換してなければうちのが乗り心地良いと思います
セルシオは部品を交換すれば本当に静かになります
しかし224のエンジン音はなんなんでしょう
214のマジェスタのが全然良いです
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 20:49:04.68 ID:4marfHqS0.net
- なら今乗ってるを更に100万円掛けて乗り続けろ
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 21:29:28.62 ID:kaTp3JcV0.net
- >>590
維持費年間六十万円
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 22:04:48.03 ID:4marfHqS0.net
- 維持費なんてどうでも良いだろ
トヨタから出る部品全部新品に交換して乗れよ
前に乗ってた20erはエンジン載せ替え、オートマ載せ替え、強化オルタネーターにパワステ周り全新品にして乗ってたぞ
セルシオが良かったら新車買う金掛けて乗り潰せよ
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 22:16:23.78 ID:Ly6/PNoa0.net
- 現行車の文句を言いながらダラダラと型落ちに乗り続ける奴の集まり
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 22:37:11.57 ID:kaTp3JcV0.net
- >>592
なんで命令なの？
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 23:42:13.27 ID:nyRX+4c+0.net
- >>587
WRX こそ国産最強だよ
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 23:47:09.03 ID:RcDKL9+e0.net
- スバルｗｗｗｗｗｗ
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 00:03:04.78 ID:8CfnhrJd0.net
- >>595
よく恥ずかしげもなく笑笑
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 00:24:24.75 ID:iTVoYBSi0.net
- >>595
過去35年最速の市販車。
筑波サーキット全開アタックTOP10
webcartopから
https://www.webcartop.jp/2016/12/62066/webcartop_a-35#slide11
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 00:27:14.39 ID:EqgyOYHW0.net
- オタク臭いデザイン止めたら買うわ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 09:19:59.04 ID:fzCRMRgv0.net
- >>598
500万で買えるスーパースポーツWRX
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 10:41:42.89 ID:ZdzxfB650.net
- >>600
WRXが国産最強は？
嘘だな
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 11:03:14.93 ID:ZdzxfB650.net
- >>593
ここは、セルシオのオーナー専用のスレだから。
オーナー同士、LS400～LS430、そして乗り換える人はLS460～現行車の情報交換も出来れば良いと思う。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 12:02:34.64 ID:UQf7sWvy0.net
- >>602
スバルのよさがわからないんだな
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 14:07:43.14 ID:aaLpAV+Y0.net
- これ使ってる人いますか？
iPhoneとマルチをUSB接続して音楽流せるみたいなんですが
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c713428862
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 14:30:17.99 ID:eYZTyCP90.net
- wrx最速
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 14:35:37.45 ID:17fxlWdv0.net
- 納車から故障するまでが最速ってこと？
やっぱボロいんだな
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 17:01:19.43 ID:HcCLa6CP0.net
- セルシオ乗ったらあんなうるさい車乗れない
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 20:37:26.12 ID:tyFV9qF90.net
- なんでレヴォーグマン改めWRXマンはセルシオスレに来るのかね？
突き詰めればどちらも世界最高峰の車だと思うんだけど、ラリーで勝つ為の車と静粛性世界ナンバーワンを目指した車では平行線のままだろ
四時間後からはダイハツサンバーマンとして軽貨物最高峰スレに行ってくれ
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 05:21:26.46 ID:IisZ7FVP0.net
- あけおめ！
今年も大切に維持していきましょ。
- 610 ：31cfインセレ：2019/01/01(火) 05:30:40.92 ID:yr7r0WXH0.net
- あけおめっす！
シートヒーターから降りれない時期ですね！
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 07:10:34.56 ID:xJ0DcgJW0.net
- 新年明けましておめでとうございます
今年はもっと程度の良い奴に乗り換えよう
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 11:06:31.04 ID:ivnNRchm0.net
- >>606
検査してないからね。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 11:20:38.25 ID:GFG72CBz0.net
- 500万円のスバル車があったら250万円分くらいはあのCMの値段だから
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 15:17:42.46 ID:oZD6htM/0.net
- >>613
WRX は、ＬＳよりお金かかってるよ。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 18:06:29.30 ID:501XomGZ0.net
- 修理代が？
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 00:13:32.16 ID:VyRpYaeT0.net
- >>615
ばかか？原価に決まってるやろ。
一回おまえホープ軒いってこいや
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 09:03:02.81 ID:3KeeK6YJ0.net
- >>615
そりゃ検査してないからねw
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 11:36:26.08 ID:/r9zxM8X0.net
- 20後期乗りの俺が通りますよ
中古で買って3年ピカピカにして車高以外はノーマル
んで 昨日は親と妹と初詣に行って駐車場渋滞で待ってると皆の視線が凄いの まだまだ現役でいける。
駐車場のおっちゃんにいい車乗ってるねぇー
って言われたし今年は良いこと有りそうだ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 11:52:55.03 ID:rlItFZQY0.net
- もしかして:自意識過剰
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 12:02:38.67 ID:uF6YkGbk0.net
- 中古セルシオ乗りってこんなのばっかり
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 12:05:01.65 ID:OFIqePJY0.net
- 初代セルシオなら「お～」って思うけど、20セルシオって…
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 14:39:13.86 ID:eJ1gVcj00.net
- >>621
20後期は金掛かってるからなぁ
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 15:11:56.45 ID:e/eO4iNE0.net
- 車高はいじるなよ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 15:57:35.86 ID:Hl+KI8uy0.net
- 車高はいじらないで欲しかったなあたし女だけど
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 20:14:01.39 ID:YfuThDer0.net
- >>618
何色？
家の親父はホワイトパールツートンのアニバーサリーフルノーマルで、俺は黒のツートンのer
良い形してるよね
正月明けに30後期を増車するよ～
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 08:22:00.27 ID:P0Req35T0.net
- 増車なんて贅沢だな。
20後期手放す時めちゃくちゃ悩んだがセダン二台もいらないので諦めた。
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 09:05:49.67 ID:8d2iQHZ70.net
- >>625
どんな使い分けするの？
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 09:32:04.10 ID:ZTIQQIMm0.net
- >>626
トムスのTEC2入れてる以外はノーマルなんだけど、親父が21アニバーサリー乗ってるし最終型のセルシオに乗ってみたいって感じかな。
>>627
特に考えてないかな。
今も日替わりで三台で通勤してるからね。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 10:10:34.23 ID:oEAxYNu50.net
- 625
前のオーナーが金持ちで黒のメタリックカラーに全塗してポリマー加工されてる
車高は乗るときに少し上げて駐車場ではベタベタにしてる
高級車を自分に合わせて乗るのが俺のスタイル
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 14:57:04.78 ID:Kr2NlKsl0.net
- かっけえ
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 23:09:50.34 ID:p6zZibaF0.net
- >>629
エアサスコントローラーは
何使ってます？
データシステムのってまだあるかな
もう5年位悩んでます。
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 00:03:45.22 ID:cTsD7oQO0.net
- >>631
サスコンなんていらねえよ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 06:57:48.51 ID:D/0yu4bS0.net
- >>632
同じく
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 09:27:50.50 ID:7H9z2E3R0.net
- 631
これは俺がヤフオクで購入した奴でＲspeck
前の金持ちオーナーが付けていたのと同じにした
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 06:35:41.14 ID:yOyPF4JK0.net
- ワンオーナーですが、前オーナー様がドライブレコーダーを取り付けしていたようで運転席側Aピラーを取り外して元に戻した時にずれて装着されているようでダッシュボード側の方に隙間が空いてしまっています。
自分で取り外してやり直すにしてもエアバッグ入ってるのでクリップとか壊しそうで怖くて出来ません。
う～ん、どうしたものか。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 06:37:32.07 ID:06OJ5i7P0.net
- >>635
ディーラーか町の電装屋さんへレッツゴー
- 637 ：31cfインセレ：2019/01/05(土) 08:09:32.50 ID:UF8aVX/00.net
- >>631
サスコンは取り付け済みですが、ノーマル車高が1番すよ！
買ったばかりの時はサスコン自体未だ売ってなくて、ようやく取り付けたけどハイロックが年に数回あるのでそれからノーマル車高です。
- 638 ：31cfインセレ：2019/01/05(土) 08:11:31.37 ID:UF8aVX/00.net
- >>635
押し込んでもハマりませんか？
やはり不安ならトヨタへGoすね！
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 08:27:10.18 ID:5eNqIb+E0.net
- ダッシュボード側に隙間あるなら本当はダッシュボード側(下側)から差し込まないといけないのを上とか変な方向からはめたせいかと思われ
そんな状態ではめたらクリップがそもそも破損してる可能性もあるから自分でやりたくないならディーラーでやって破損確認できたらクリップ発注でいいんじゃね
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 09:34:52.54 ID:yOyPF4JK0.net
- >>636
>>638
ディーラーに問い合わせした方が良いかもしれませんね。
>>639
そうです。
ダッシュボード側に隙間が空いてしまっています。
ディーラーで慣れていて丁寧に作業出来る方にやってもらおうかと思います。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 10:22:54.14 ID:wG9INxI50.net
- >>640
20系だけど、クリップにも布と言うか防振材が貼ってあるくらいだからきっちり見てもらった方が精神的にも良いと思うよ
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 11:45:04.23 ID:efukNdJI0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒 NEW
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ ７
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 11:45:37.22 ID:efukNdJI0.net
- V8は街乗り遅いね
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 13:05:04.41 ID:wG9INxI50.net
- 乗ってから言え、カス
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 13:16:35.59 ID:/ZaobyDQ0.net
- >>644
速いの？
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 14:25:25.69 ID:yOyPF4JK0.net
- >>641
ありがとうございます。
わかりました！！
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 14:50:07.87 ID:50QkJkQa0.net
- >>645
貴方はなぜここにいるの？
外出た方が良いよ
まだ人生間に合うよ
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 14:55:46.25 ID:PNQiYjFi0.net
- >>643
公道はサーキットじゃありませんよ。
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 15:16:58.10 ID:wG9INxI50.net
- >>645
お前は何年も前から何も学んでいないんだな
中古でも良いから試乗してお得意の0-100加速の真似事してから出直せ
「誰もセルシオのV8とは言ってない」なんて言うなよ
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 16:19:31.25 ID:sT/3DSu50.net
- 最近購入したのですが、高速で100km/hを過ぎたあたりからの風切り音がけっこうするのですが、こんなもんなのでしょうか？
他が静かだから目立つのかと思ったのですが、それにしても大きな音がします。
サイドバイザーを外せば改善したりするのでしょうかね…他のセルシオと乗り比べたことがないので、皆さまどうなのか教えていただければ幸いです。
- 651 ：650：2019/01/05(土) 16:20:04.45 ID:sT/3DSu50.net
- ちなみに31後期です。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 16:58:10.87 ID:wG9INxI50.net
- >>651
バイザー付きは音するよ
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 17:21:27.61 ID:Pb9kOdQu0.net
- タイヤがアジアンでうるさいとかいうオチじゃないだろうな
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 18:26:29.57 ID:kj0IIEGx0.net
- >>650
風切り音しますか？
私もロードノイズだと思います
レグノお勧めです
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 22:15:59.21 ID:PNy40HEf0.net
- バイザーの音だと思うぞ
- 656 ：650：2019/01/05(土) 23:10:47.61 ID:azo/8rXm0.net
- 皆さまありがとうございます。
ついているタイヤが5年前のヨコハマ製なので、ロードノイズもまあまあ大きいのですが、それとは別の明らかな風切り音が高速域で出ています。
やはり、ドアバイザーしか考えられないですよね。
外してみようと思います。
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 23:55:14.24 ID:ZGkDHBPh0.net
- >>656
ドアバイザーは風切り音しないよ
取れかけている？
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 00:10:34.91 ID:jj71Hky+0.net
- 30後期の前期、中期、後期の違いってわかります？スレ見直したらドアミラー格納の違いはわかったけど、他にもあるのかな？
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 00:36:58.38 ID:XuMuLpOR0.net
- >>658
調べて分からない違いは
違いが分かったとして意味ないのでは？
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 00:50:14.05 ID:kOFMzEP60.net
- >>656
ウェザーストリップ替えてみなよ
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 01:35:58.72 ID:5NbB2H0l0.net
- >>637
やはりノーマルが一番
ですか、車高については
触りません。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 07:43:14.90 ID:VymaykTh0.net
- age
- 663 ：31cfインセレ：2019/01/06(日) 14:55:18.08 ID:IrRfmKzo0.net
- >>658
エンジンコンピューターの変更かな？
交差点などからの加速がスムーズになるようになったみたいです。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 15:59:00.76 ID:OhH19m6n0.net
- ありがとうございます！
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 19:56:30.74 ID:3LFnfjst0.net
- セルシオはトヨタが造った周到すぎる乗用車という感じ
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 20:28:52.68 ID:3lTN4Mrd0.net
- >>658
30後期の後期の私が教えてあげましょう
メーター内になるスマートキーの表示が違います
クルーズコントロールスイッチの表記が違います
ドアミラー格納はドアコンピューターが違います
後は車両型式が違うぐらいかな
発売時期
UA2003年8月(平成15年8月)
CBA2004年4月(平成16年4月)
DBA2004年7月(平成16年7月)
車検証に俺のセルシオは後期型の最終型！って自己満出来るぐらいの違いぐらいしかないです
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 20:31:52.09 ID:3lTN4Mrd0.net
- >>658
この細かいところを知ってると書類載せ替えのセルシオとか発見出来たりもする
例えば写真では後期の後期型なのに販売上の書類は後期の前期型として販売してるお店とか見つけたり・・・。
書類載せ替えしてない可能性もあるかもしれないけど
わざわざメーターとか細かい所を前期型に戻す必要があるのかなと？
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 02:56:50.32 ID:eRdIo53i0.net
- 最終型ってトランク内側に
LEDの赤色点滅ライト
あります。
実際には見た事ないけど
ツベにあったので
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 06:25:37.62 ID:OuSR5Xhe0.net
- >>667
詳しく教えていただきありがとうございます。助かりました！
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 08:26:52.11 ID:eT843Tft0.net
- 前期・中期・後期が有るのは分かったけど、後期の最終ってのは何年からなの？
17年とか18年は後期なんだろうけど、それでも違う所が有るの？
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 17:59:41.07 ID:WE68fp6R0.net
- >>588
差額1万5千円くらいで手放す理由にならないでしょ
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 19:08:12.89 ID:lMY5N+LY0.net
- >>671
金持ちはそう言う所で節約するからねぇ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 19:56:25.22 ID:ZsVG5P4p0.net
- ここに金持ちは居ないけどなw
貧乏臭くて見栄っ張りの底辺職,
別森広隆と同類の奴らばっかりだよ
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 20:54:46.75 ID:LZKlQz/E0.net
- 群馬にも黒セルシオ綺麗に乗ってるユーチューバーの人いるよね
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 21:48:05.91 ID:SfiH0ZGQ0.net
- セルシオは車内で不倫SEX出来るので重宝してます。(皆さん、不浄に使ってごめんなさい)
SEXは少し狭い空間でやるほうが興奮するそうです。
後席で、体位はいつもバック限定ですが。
シートがモケット生地でソファーみたいに快適です。
C-Fパケなので、リアカーテン閉めて後席天井エアコン入れれば、夏も快適です。
外界の騒音も聞こえないので、田舎の空き地(林内)で頑張っています。
車内は狭いですが、相手はオバさんなので、ヤッテあげればすごく満足してます。
ホテル代掛けたくない相手には、小遣い減らないのでお薦めです。(笑)
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 22:39:05.39 ID:EynksSfJ0.net
- C-Fなのにモケットとか意味不明なんだが
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 22:48:05.23 ID:lMY5N+LY0.net
- Fパッケージってモケットが標準じゃないの？
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 04:23:40.17 ID:B1maAwPT0.net
- そういやばんかけの人も
黒の30だよね。
鼻声の人ね。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 17:04:50.13 ID:ki3900a90.net
- >>676
C-Fパッケージ選ぶ人は、基本的に本革を選ぶ人が多いんでしょうが、モケットが標準です。
私も中古で購入した際、「なんで本革じゃないんだろう？」と思いました。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 22:41:44.04 ID:TtM7KzOR0.net
- WRX 最速
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 22:46:09.56 ID:Yn54gQ960.net
- この前全開加速してるWRXぶち抜いわ、セルシオで
高速域めっちゃ遅いなスバル
スバルはこっちがリミット当たる前に抜けるww
現行のS63とBMW750か760には全く追いつかんかったけな
セルシオは180リミット邪魔
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 22:49:02.72 ID:Yn54gQ960.net
- S4とかアテンザとかセルシオに加速勝てるわけねーべww
全く格違い
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 22:54:55.03 ID:0Z5TxStR0.net
- STIには勝てないだろ
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 04:36:22.84 ID:zMllEMRD0.net
- stiなんか高速域でセルシオの相手じゃない
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 12:29:59.87 ID:o2F4Pm1H0.net
- Stiだっけ？セルシオとは違う考え方の乗り物だし
それを好んで選ぶ人も人それぞれなんだから
放って置きゃあいいよ
そっとNGにするといいよ
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 13:09:05.34 ID:jpDS+pcP0.net
- >>685
stiって何？
セルシオで言ったら erとかcとかのグレードの事？
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 15:26:50.79 ID:fWF6i1dg0.net
- 車種の名前だろ
スバル車だよ
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 18:37:18.43 ID:zJ4Zxdes0.net
- >>686
TRDみたいなもんでしょ
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 20:06:02.25 ID:jpDS+pcP0.net
- >>688
TRDってなに？
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 20:43:50.46 ID:t6HMMfSP0.net
- >>689
淫夢のやつ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 21:12:34.98 ID:C6WmVfLX0.net
- それTDNや
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 22:32:51.14 ID:fWF6i1dg0.net
- AMGみたいなもん
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 23:02:18.37 ID:yJ0Z9oZG0.net
- 男性型脱毛症のあれか
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 01:41:20.55 ID:D37XmolZ0.net
- 大排気量ノンターボ
ロングホイールベースとそれなりの車重
が高級乗用車
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 02:14:29.23 ID:iCOstMQu0.net
- >>694
否定する訳じゃ無いけど、ベンツとかみんな大排気量の過給器だよね
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 06:53:21.20 ID:oy+Hc5LV0.net
- >>694
現行LSどうするんだろう？
乗ったことないけどセルシオよりウルサい車なんでしょう？
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 07:08:58.78 ID:maPkdPRH0.net
- >>694
昔の価値観だな
でも分かるよ
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 07:12:32.23 ID:4gemO4pR0.net
- 型落ち乗りが現行車を見下すスレ
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 07:13:24.44 ID:D37XmolZ0.net
- 本音はデイムラーダブルシックス
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 07:15:12.54 ID:+thY3pxi0.net
- >>695
レーシングカーならいざ知らず、過給器に頼ってる時点で高級じゃなくただの高額車だね。
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 07:27:44.36 ID:iCOstMQu0.net
- >>700
なるほど
30乗りの人にとってはトムススーチャー装着車より、TRDの3UZ改5.2リッター搭載の方が理想なんだろうね
今は誰が持ってるんだろう
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 08:18:01.51 ID:oy+Hc5LV0.net
- >>698
何に乗り換えれば良いんだろう？
と、こんな車に張り付くアンチは凄いと思う
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 08:19:15.59 ID:oy+Hc5LV0.net
- >>701
日本国内なら過吸気要らないのでは？
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 11:57:05.60 ID:+thY3pxi0.net
- ターボの加速が欲しいなら昔みたいに2スト乗るわ。
- 705 ：31cfインセレ：2019/01/11(金) 13:09:57.21 ID:Dapk8IjR0.net
- >>681
夢の世界の話しですが、自分のはリミッター切ってます。
深夜ガラ空き高速で年に数回ベタ踏みで5速レッドゾーン手前からATは6速にシフトアップしますが、その時点でメーター振り切ってます笑
たまーにドイツ勢、国産ターボ車をちぎってますが、多分220から230当たりまで出せてもすぐに失速する方が多いので、肩透かしをくらいます。
ポルシェターボには180あたりからの横並び加速競争で負けました。
良い夢見ました笑
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 13:12:51.21 ID:oy+Hc5LV0.net
- >>705
飛ばしても何も良いことないよ
カートが良いのではないですか
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 13:22:55.08 ID:LVQj5jDT0.net
- このスレ痛い奴しかいねーな
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 15:56:17.56 ID:+thY3pxi0.net
- >>705
まあ確かに180km/hなんてすぐでリミット効いちゃうもんな。
そのあたりの車じゃないって事は分かるよ。
HKSのポン付？
- 709 ：31cfインセレ：2019/01/11(金) 16:21:18.75 ID:wdU6t3mr0.net
- >>706
おっしゃる通りです。
安全運転に勤しみます。
>>708
そうです。
LS600も460も初期型までしかリミッター解除出来ないので、スピンドルの後期型から180までです。
ブレーキ踏んでもメーター振り切ったままなのは不思議でした。
もう夢の中で飛ばしません。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 20:34:54.59 ID:+thY3pxi0.net
- >>709
排気量はあるからスピード出るけど、止まる装備はドイツ車に比べると、ホイールの汚れ具合みてもしょぼいので夢の中で事故らないようね。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 20:47:51.16 ID:maPkdPRH0.net
- 夢の中ってなんであんなにブレーキの効きが悪いんだろうなぁ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 21:33:48.87 ID:iCOstMQu0.net
- 夢の中のブレーキローターはノーマルなの？
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 23:27:44.39 ID:mEpiZVpR0.net
- age
- 714 ：31cfインセレ：2019/01/12(土) 12:16:59.35 ID:f3Jcf57o0.net
- >>710
ありがとうございます。
確かにブレーキは、、、
夢の中でブレーキ踏んでも、、、
あれっ？ブレーキ効いてる？やっぱり夢って感じですね（泣）
>>712
夢の中ではパッドだけ変えてるだけで、あとはキャリパー、ローターはノーマルです❗
V10のM6をこの前借りましたが、スピードレンジがケタ違いでした！
ローンチコントロールは流石に気が引けたので、普通にベタ踏みしましたが、シートに体が押し付けられる感覚を久々感じました！
ブレーキも全然効くのであれなら負けたポルシェに再チャレンジできそうです。
また夢物語が、、、、。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 12:22:41.45 ID:bqtlRHAd0.net
- 公道はサーキットじゃねーんだよハゲ
- 716 ：31cfインセレ：2019/01/12(土) 12:24:10.23 ID:VVNxAQjN0.net
- >>711
夢だから効かないんだと思います。
オネショしたと思ったら、夢精してたのと同じです！
- 717 ：31cfインセレ：2019/01/12(土) 12:36:21.92 ID:VVNxAQjN0.net
- >>715
おっしゃる通りです。
今日はエンジンオイルと忘れがちなデフオイルの交換でディーラーでお茶してます。
個タクの30前期も入庫してて、ベッドライトはピカピカ、大事に乗られているような感じでした。
- 718 ：31cfインセレ：2019/01/12(土) 12:36:26.89 ID:deDL9I990.net
- 夢の中で脱糞する夢を見たのですが、いい歳なのに寝糞をしてしまいましたね(泣)
- 719 ：31cfインセレ：2019/01/12(土) 12:41:45.25 ID:VVNxAQjN0.net
- ↑
自分じゃない書き込みが、、、
有名人でもないのに、、、笑
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 12:53:25.84 ID:LMSrm9HU0.net
- 二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、セルシオがあってマジ一目ぼれ！
凄い威圧感でマジでかい！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、セルシオの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）
平成１５年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗！
Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い！
乗りだしで79万円でした。
それで余ったお金で先輩から１８インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました＾＾
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗）
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
車好きな彼女も出来そうです＾＾
セルシオオーナーの方、セルシオを存分に語りましょう
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 22:24:27.51 ID:Yfz8NIKF0.net
- 公道で飛ばしてなんの意味があるのか？と
可哀想な人
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 22:25:29.43 ID:Yfz8NIKF0.net
- >>720
現実的でない
18インチのアルミとタイヤでいくら？
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 22:31:11.39 ID:CDDs0uOQ0.net
- 二十歳の記念にばあちゃんに500万貰ったので車を買いました。
スバルのディーラーは安心だと聞きディーラーに行ったら、WRX S4 STI SPORTがあってマジ一目ぼれ！
愛車であったセルシオを5万円で下取りをしてもらった。
凄い威圧感でマジカッケー！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、WRX S4 STI SPORTの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高のスポーツセダンを作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）
外装も内装もマジで綺麗！
乗りだしで488万円でした。
それで余ったお金で先輩から１9インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました＾＾
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗）
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
車好きな彼女も出来そうです＾＾
WRX S4 STI SPORTの方、WRX S4 を存分に語りましょう
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 22:31:32.35 ID:eBgGJwg90.net
- >>722
おいおいw
それコピペw
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 22:51:20.01 ID:Yfz8NIKF0.net
- >>724
可哀想なコベピ
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 07:46:13.36 ID:xnct7+3M0.net
- >>710
確かにブレーキについては
ドイツには負ける。
しかし、電気系統がダメだな。
球切れ多数見かける。
高速で故障している
のもベンツ、BMW.ゴルフ
が多い。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 08:13:14.66 ID:TzAWIbSm0.net
- >>726
日産も入れてあげて。
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 08:35:39.76 ID:kHlnqbu20.net
- >>726
ベンツ、BMWは酷いからな
国産では有り得ない所が壊れるからね
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 12:46:01.29 ID:jDFWcc/l0.net
- 大排気量はストレスがたまる？？
https://souzouno-yakata.com/2006/10/24/739/
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 13:23:05.93 ID:TtGE+bi90.net
- >>717
ユーチューブでは、CHANNEL GATEの
SINさんも30前期セルシオで大事に乗られています。
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 14:20:53.24 ID:kHlnqbu20.net
- >>729
言ってる事は分かるが、セルシオはNAでもSCでも加速Gを求めて走る車じゃ無いから関係無いと思う。
高速で法定速度位に静かに早く加速して快適に移動する乗り物だし
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 15:13:10.02 ID:uDE4mTtV0.net
- 下道の信号ダッシュで軽に負けちゃう？
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 15:27:19.08 ID:kHlnqbu20.net
- >>732
負けるよ
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 16:09:08.62 ID:7qVkVKRd0.net
- >>732
普段どんな運転しているの？
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 17:06:17.24 ID:kHlnqbu20.net
- って言うか、セルシオで信号ダッシュなんて格好悪くて出来ないよ
- 736 ：31cfインセレ：2019/01/13(日) 17:38:01.45 ID:TeiQ9mhf0.net
- >>726
日本の渋滞事情に耐えられなくて、基盤は焼けちゃうんですよね？
知り合いのM3のリアブレーキランプも基盤焼けでしたが、グーグルで調べてブレーキランプのアースを別回路から引っ張り修理しました。
BMのディーラーではブレーキランプの交換見積もり
だったようです。
>>730
一回拝見しました。
拘りを感じますよね？
30前期の良いところに惚れたんでしょうね！
- 737 ：31cfインセレ：2019/01/13(日) 17:41:30.26 ID:TeiQ9mhf0.net
- >>727
180sxは電気系統ヤバかったです。
ボディも弱くて走ってると半ドア警告が、、笑
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 17:43:57.96 ID:ajwxw+RH0.net
- 日産は内装が格好悪い
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 10:18:36.17 ID:04OHGEHS0.net
- セルシオはタイヤ減り目の履いてトラコン切ると結構速いよ
敢えてホイールスピンさせてね
新品タイヤだとグリップしすぎてトルクが足らん
逆にもたつく
タイヤが新品のが速いなんてのはS65とか馬鹿力の車だろう
おれはキチガイ公道暴走族だから間違いない
ただ国産で高速域の加速は未だにTOPクラスだね
S65AMGは格違いだが
https://youtu.be/aNA1jnQzUKk
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 10:20:44.24 ID:04OHGEHS0.net
- S65 ブラバスlocket900
https://youtu.be/uwLP7T5WRL8
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 10:37:57.48 ID:4eTwdCVM0.net
- は？
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 18:17:44.08 ID:fGJjammo0.net
- 料率９にしたの君らやろ
無事故無違反でキズひとつないのにほんま君らのお陰で
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 18:22:19.42 ID:iaxNKBPH0.net
- DQNの乗り物だからね
良い車なのに乗り手が悪い
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 18:43:01.94 ID:+S163sF50.net
- セルシオのAタイプの前期乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもセルシオなのにバネサスだから故障の心配がなくて良い。バネサスは乗り心地が悪いと言われてるけど個人的には良いと思う。
エアサスと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ荒れた舗装とかで走るとちょっと悪いね。セルシオなのに揺れるし。
乗り心地にかんしては多分エアサスもバネサスも変わらないでしょ。エアサス乗ったことないから知らないけどコンプレッサーがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもバネサスなんて買わないでしょ。個人的にはバネサスでも十分に良い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでAMG S63を抜いた。つまりはAMGですらセルシオのバネサスには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 20:05:31.50 ID:5SciWmD90.net
- >>739
この前乗ったS63クーペとは流石に違うな
ま、NA,V8,4.3リッターとV12TT,6リッターの最新型と4000万円近い値段を考えたら比べるのは間違ってるよ
みんなもベンツmeで試乗してみると新しい発見が有ると思うよ
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 21:27:07.64 ID:04OHGEHS0.net
- 真面目にS65のハーフアクセルとセルシオのフル加速で互角だと思う
セルシオもLSも国産だと速い部類は間違いないよ
でも外車にはマジで国産じゃ勝てん
個人的に0発進て一番ドカンっときたのはコンチGTだったな
全くの土俵違いだけど
セルシオは発進して60くらいまではAMGより速いよ笑笑
なぜか走りだしはかなりいい
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 21:43:19.49 ID:04OHGEHS0.net
- メルセデスとか欧州車は道路の凹凸にめっちゃ強い
足回り硬いから乗り心地悪いってのは嘘だよ
BMWはガチでガチガチだけど、直進安定性じゃメルセデスに勝てん
ベントレーはセルシオのAIR SUSと同様左右で路面状況が違うとちょっとンニュってする
メルセデスが最強なんだよな結局
センチュリーはセルシオのが乗り心地いいよ
WRXは遅いし足回りはセルシオが平気でいく速度域で怖くなるから論外なw
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 21:59:16.57 ID:wEMKjw5w0.net
- いやセルシオよりランエボインプのが速くね？
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 02:19:39.38 ID:R6GCx7NL0.net
- ランボ、インプは出だし速いからリードするけどそのあとあっという間にセルシオに抜かれるよ
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 07:09:15.85 ID:Feg6Uw+E0.net
- スポーツカーでドヤりたいならGTR乗らないと。
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 07:54:55.09 ID:Vd6FzOR50.net
- セルシオ31後期購入しました。
エンジン暖まってからエアコン無しDレンジだとアイドリング400回転位なのですが
こんなもんですか？NやPに入れたりすると600回転位になります。
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 08:12:28.56 ID:rAFoGqwr0.net
- >>744
私はいつも軽自動車に抜かれている
飛ばす意味が分からないけど
事故っても他人を巻き込まないでください
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 09:07:31.84 ID:dlf4QHAx0.net
- >>746
俺はテスラのモデルX？だったな
あれが普通に売れる様になったら内燃機自動車は全て駆逐されそう
- 754 ：31cfインセレ：2019/01/15(火) 10:40:27.92 ID:BobQWXfR0.net
- >>749
加速が良い分、上は伸びないですよね？
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 13:14:18.83 ID:rAFoGqwr0.net
- >>749
公道でどんな走りしているの？
- 756 ：31cfインセレ：2019/01/15(火) 14:20:41.07 ID:/Ns2qKIo0.net
- >>746
コンチGTはトルクもりもりなんでしょうね！
一度は乗ってみたいです。
- 757 ：31cfインセレ：2019/01/15(火) 14:24:49.61 ID:+7gXp7X10.net
- >>739
安全マージン取られてるでしょうが、お気は付けてくださいね！
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 14:57:14.21 ID:6qbr4KaT0.net
- >>756
うんこもりもりです！
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 17:08:28.44 ID:mjssCKnx0.net
- >>757
> 安全マージン
自車の能力としてはそうなんだろうが
公道では他車のマージンを奪って取ったてめえの「マージン」だろ
そこ忘れんなよ
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 18:35:53.86 ID:rAFoGqwr0.net
- >>750
速い車ほどゆったりと乗っているのでは？
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 18:45:05.35 ID:R6GCx7NL0.net
- 栃木の新4号
現行63とか外車、夜中200超でカッ飛んでるから
あそこは速い車が正義だな
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 18:45:38.23 ID:Feg6Uw+E0.net
- >>760
無いね、車って自己顕示欲を示すためのものだから。
フェラーリとかランボとか日本で走る車じゃ無いのに高速ならまだしも混んでる国道で爆音上げてんじゃん。
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 19:39:41.99 ID:rAFoGqwr0.net
- >>762
青山とかでランボルギーニの音聞くと楽しい
し
大黒ふ頭でも楽しい
けど
飛ばしてるのはあまりみないけど
飛ばしているの見たことない
- 764 ：31cfインセレ：2019/01/15(火) 21:07:22.97 ID:rJY81tc30.net
- >>763
夢の中の話ですが、辰巳PAからアヴェンタドールを某ドイツ車で追いかけましたが、確かにストレートはベタ踏み、コーナー手前でブレーキベタ踏み、、、その後わざと抜かせて、、、
気がついたら高速降りて六本木まで追いかけてました笑
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 21:41:49.07 ID:dlf4QHAx0.net
- >>761
危ないよね、あの道路
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 13:28:38.61 ID:64AGhsmX0.net
- age
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 14:26:53.37 ID:tyG25zPQ0.net
- >>761
夢の話でないの？
他人は巻き込まないでね
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 11:21:09.00 ID:g3DKvZby0.net
- 馬糞うに
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 23:03:25.46 ID:6Xwv0fUX0.net
- 日立のHDM-330という診断機を30/31の前期型で使っている人いますか？
デンソーDST-iより多少安く買えるので検討しています
UCF30/31(2000.8～)と書いてあるんですが前期NGとかいう地雷がないか不安でして
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 22:16:15.58 ID:+sBaxla10.net
- https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0355367436/index.html?vos=smphi201401201
状態良さげだけど高いかな？
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 03:37:35.85 ID:QRqGKcR/0.net
- >>770
評価点4.5なら程度は良好だと思う！！
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 06:32:13.54 ID:xZDP2jYb0.net
- >>770
ディーラーで保証付きで買った方がよいです
買ってから修理にいくらかかるやら
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 07:04:05.40 ID:R4j75Bfs0.net
- >>770
エアーシートじゃ無いのが残念
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 09:49:52.57 ID:QRqGKcR/0.net
- あら、エアシートじゃなかったのね。
手入れ大変だろうけど、外装062パール、内装エクリュ、クリアランスソナー、マークレビンソン、DBAのeR仕様あったらなあ。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 10:35:31.55 ID:IyhPVb670.net
- 問い合わせたらお店まで来れる人限定だって
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 12:56:47.21 ID:B9PCqNzd0.net
- 18年式で57000キロなら
買いだけど・・・
タイベルもやらなきゃ
いけないしね。
後100追加でレクサス
にするかな？
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 13:48:48.92 ID:QRqGKcR/0.net
- 40中期のLSってマルチが黄ばむことがあるみたいね。
30後期が壊れにくくて1番良いけどなあ。
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 23:08:25.76 ID:kkePdN6v0.net
- だれか、昨年ディーラー中古で買ったC仕様パール6万キロ50万で買ってくれえ～。
クリソナ、エアシート、ウッドコンビ、DVDチェンジャー、ベージュ革シート。
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 23:23:13.65 ID:LmU+uW6x0.net
- C-Fインテ以外ｲﾗﾈ
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 00:03:22.59 ID:9DW2zgzE0.net
- age
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 01:07:26.52 ID:FpuhTuTg0.net
- せっかくだし状態のよいところよくないところ書いてみたら？
もとは認定中古なんだからそれで興味がわいてってひともいるかもよ
じぶんはワンオーナーだから見学だけど
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 05:14:43.37 ID:S0VN+SYv0.net
- フロントガラス上部のモールとリヤガラスの上左右のモール取り寄せようかな。
磨いてもメッキの状態に戻らないしリヤ側はパリパリに剥がれて劣化したみたいになっちゃってる。
30前期でメッキ状態綺麗に保ってるのもあるんだけど材質が違うのかな。
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 06:30:16.98 ID:zuqw26+X0.net
- >>782
トヨタだから、またコストダウンしたんじゃないの？
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 06:31:33.35 ID:zuqw26+X0.net
- >>778
年式書かなきゃ誰も買わんだろ
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 06:54:19.11 ID:WATdG9pH0.net
- 30前期なら俺は全く興味ないなw
後期なら知りたいw
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 08:25:58.19 ID:f4rl1KHd0.net
- >>778
何に乗り換えるの？
いくらで買ったの？
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 12:34:39.33 ID:Dxc+eZSy0.net
- ウェザーストリップってまだ
出るかな？
剥がれたままなんだけど
ドア外して云々て言われたから
諦めてるけど。
- 788 ：778：2019/01/22(火) 12:54:34.68 ID:Kwp8nzxT0.net
- 2004年式の30後期ですね。この個体です。
80万くらいで買いました。
セダン始めてなのですが使い勝手悪かったので、SUVかワゴンが欲しいです…。
https://i.imgur.com/yMcTSrf.jpg
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 13:00:35.95 ID:WATdG9pH0.net
- >>788
いいね！
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 13:16:02.68 ID:f4rl1KHd0.net
- >>788
ワゴンやSUVより何が気に入らないの？
それらより良い点もいっぱいあるだろうに！！
使い勝手って具体的になに？
80万で買って80万？
セルシオ良いとこ10万だよ
うちのは売れば0円だけど 乗っては最高
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 13:32:21.85 ID:WATdG9pH0.net
- >>790
>>788氏は>>778で50万って書いてますよんw
暖かいお茶でも飲んでもちつけwww
っ旦(玉露)
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 15:38:59.92 ID:S0VN+SYv0.net
- ミニバン、SUV見ても欲しいとは思わないなあ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 17:39:11.81 ID:f4rl1KHd0.net
- >>791
ごめんなさい
本題は売れて１０万円じゃないの？
我慢して乗った方が良いよ！！
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 17:42:43.80 ID:f4rl1KHd0.net
- >>791
乗り上げ80だと車両60？
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 18:08:24.98 ID:L4JNC6zW0.net
- >>788
おー。いいね。欲しいわ。
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 19:13:03.12 ID:zuqw26+X0.net
- >>788
30万円なら買うよ
埼玉のどの辺り？
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 23:20:39.91 ID:sRwvAKRJ0.net
- セルシオと同じトルクのアテンザ
- 798 ：778：2019/01/22(火) 23:56:38.42 ID:KrR6pUUG0.net
- ローン残ってると完済しないと売れないんでしたっけ？
売るの無理か…
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 06:36:04.00 ID:urapI8fN0.net
- D車なら30後期だと80万円で買って50万円で売ろうってなら適正価格だな
40万円下回る事はないしその価格で買おうってなら逆にトラブルの元だからやめといたほうがいい
一番いいのはそのまま乗ることだ
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 07:29:58.51 ID:wqN/9q+S0.net
- >>796
5万でもいらね。
アテンザより遅いし
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 08:24:21.94 ID:blcIdidQ0.net
- >>798
名義がローン会社になってるなら残債一括しないと売れないね
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 08:25:00.59 ID:dwZAwihZ0.net
- >>800
アテンザなんて5万貰って直ぐに売るわ
ってか、なんでセルシオとアテンザごときを比べに来てんの？
WRXマンと同じで、大排気量セダン出してから来いよ
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 08:39:51.29 ID:3DXRgIhi0.net
- アテンザって何？
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 09:30:28.98 ID:lDzLNJqj0.net
- ローン？？？w
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 12:11:49.85 ID:6G5btp040.net
- >>803
ゴミ
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 12:42:44.83 ID:mjCRiRkI0.net
- >>800
スピードが欲しいならGT-Rを買え
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 13:18:14.13 ID:5qBLbbRo0.net
- セルシオって
持てる力の１０パーセント位で町の流れについていける
なんかとっても勿体ないような贅沢なような気がする
毎日通勤で走っているけど2000回転まで回さない
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 15:04:08.08 ID:LPli8nLD0.net
- >>807
贅沢だね
その余裕が良いところなんじゃないのかな
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 15:50:48.21 ID:nrIFKqqw0.net
- その通り スピード出せるんだけど、必要以上に出したくないんだよな
前のプリウスのほうがよっぽど暴走気味だったよ
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 20:32:44.10 ID:eObHirkd0.net
- >>807
確かにね。
1000回転ちょいだね。
発進時に少し踏むだけで
動いたら足を乗せているだけ
余裕のある走りでいいでしょう。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 21:10:26.64 ID:wqN/9q+S0.net
- >>803
セルシオってなに？
レクサスならわかるが？
アテンザは、フラッグシップな
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 21:31:22.98 ID:oSRgAqHo0.net
- >>811
ツマンネ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 21:49:31.24 ID:wqh+0DNk0.net
- 新車で300万未満から買えるフラッグシップｗｗｗｗｗ
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 22:13:18.04 ID:8ClnviIx0.net
- >>811
ホントつまらんな。
ここはセルシオと、レクサス LS430のスレだけど
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 22:39:08.64 ID:THTHecf20.net
- >>811
V8、5リッター出してから出直せ
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/24(木) 00:32:24.36 ID:Z9K9CReH0.net
- 純正のエアロって新品じゃ手に入らないよね？オクで手に入れるしかないのかな
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/24(木) 01:23:02.28 ID:ks9t+mYO0.net
- 未塗装とか残ってないのか？
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/24(木) 05:22:34.22 ID:M39tl6HY0.net
- トヨタだから残ってないだろうね
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/24(木) 08:08:00.22 ID:z1NXsjhp0.net
- >>811
よくわかんないけど
運転免許持っているの？
何をしたいの？
応援しているよ
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/24(木) 22:16:12.33 ID:TuFn1DTc0.net
- >>815
いまごろ多気とう笑
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/24(木) 22:52:23.98 ID:M39tl6HY0.net
- >>820
6気筒しか作れないメーカーは黙ってろよ
多気筒を笑ってるけどランボ、フェラーリ、ベンツとかどうなるんだよ
六本木のベンツmeでAMGのSクラスにでも乗って来いよ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/24(木) 23:59:57.89 ID:0ay1DA1J0.net
- >>820
レクサス LC500
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/25(金) 19:14:59.36 ID:c2l80g2O0.net
- 馬糞うに
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/25(金) 22:35:17.17 ID:vesgxJaw0.net
- 妥当なのか高いのか分からん車だな
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/16/700070734930180721001.html
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/25(金) 22:46:42.45 ID:2Am0f0Ng0.net
- >>824
限定車で台数も少ないみたいだからまぁそんなもんだと思うけど
せっかくのフルスケールメーターの写真がないのはなんともな
まぁ値段じゃなくて欲しいか欲しくないかで買う車かと
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/25(金) 23:59:42.01 ID:XR8DBjuD0.net
- >>824
セルシオのスパーチャージャーか、良いな。
この車のエンジンカバーはＴＯＭｓコンプリート専用
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 00:05:27.65 ID:2lbl+BUu0.net
- V430R欲しい
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 00:14:46.39 ID:toPcC5V90.net
- >>824
30セルシオのスーパーチャージャー欲しい
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 04:51:46.70 ID:g+Zi0LHq0.net
- ダッシュボードにレーダーとか貼らないで
ベタベタのこるから
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 08:24:35.43 ID:8wvkzh600.net
- >>827
茨城で売りに出てるぞ
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 15:58:21.15 ID:SSJn+3Gq0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒 NEW
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！５
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 15:59:20.12 ID:SSJn+3Gq0.net
- もう古いし誰もみてないよ
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 16:55:30.29 ID:toPcC5V90.net
- >>831
またコピペか。
スバルが国産最強？ 嘘の情報はやめろ
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 20:14:20.91 ID:ydt+EMUx0.net
- H15、30後期C-Fインテ、202
12万km 元役員車 ディーラー整備
アニリン黒革
6連DVD、寒冷地仕様
修復歴なし、純正エアロ付き
欲しい人いるかな？
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 20:21:21.34 ID:rwI/uSJg0.net
- >>834
どれだけ故障して修理しましたか？
うちのは ロングラン保証で100万円以上かかっています
セルシオは治せばびしっとするけど修理にお金掛かるよ
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 01:16:51.73 ID:392I8Lqh0.net
- >>834
マルチ付いてないですね。
トランクで6連装ですか？
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 10:18:33.32 ID:MWJ5aRNo0.net
- 二十歳の記念にばあちゃんに500万貰ったので車を買いました。
スバルのディーラーは安心だと聞きディーラーに行ったら、WRX S4 STI SPORTがあってマジ一目ぼれ！
愛車であったスカイラインを5048円で下取りをしてもらった。
凄い威圧感でマジカッケー！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、WRX S4 STI SPORTの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高のスポーツセダンを作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）
外装も内装もマジで綺麗！
乗りだしで488万円でした。
それで余ったお金で先輩から１9インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました＾＾
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗）
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
車好きな彼女も出来そうです＾＾
WRX S4 STI SPORTの方、WRX S4 を存分に語りましょう
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 11:32:23.78 ID:4GgkvsHe0.net
- >>837
スレ違いだけど
スバル君、友達はいないの？
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 12:59:15.29 ID:KouGBSdx0.net
- 30前期に乗っています
燃費ですが
30前期 30後期 40前期では 40前期が一番燃費良いのでしょうか？
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 13:00:50.46 ID:eA55DVji0.net
- カタログ値とかスペック表を見て
調べることも出来んのか、セルシオ乗りは。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 13:15:23.78 ID:mJEefM4z0.net
- 40なんてセルシオ無いだろ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 14:30:52.34 ID:KouGBSdx0.net
- >>840
お仕事ご苦労様
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 14:31:48.34 ID:KouGBSdx0.net
- >>841
ごめんなさい
LSの四代目の話になります
通じない？
実燃費知りたいです
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 14:33:24.74 ID:KouGBSdx0.net
- >>840
別々の人？
実燃費になります
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 17:58:34.66 ID:+7HXGwIZ0.net
- >>835
>>836
うちに来てから5年7万kmですが
特段故障という故障は無いですね。
オイル、タイヤ、ワイパー等の消耗品を除けばタイベル、ウォーターポンプ、スタビブッシュ、トランクダンパーくらいです。
幸いO2センサーやエアサスもまだ現役です。
835さんはどの年式でどの仕様でしょうか？
マルチ付きでオプションのDVDチェンジャーです。
乗り換えを検討しています。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 18:05:52.92 ID:4wRRycOS0.net
- 何に乗り換えるのですか？
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 18:25:30.99 ID:fAJttA7y0.net
- 10セルシオ
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 20:30:15.32 ID:T7N7yJSn0.net
- >>847
スピードメーターが動かなくなるんだよね
その対策がエンジンかけるとメーターが動く
１０セルシオ燃費が
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 21:35:23.74 ID:+7HXGwIZ0.net
- >>846
迷っています。
隠居の身となりましたので
セルシオクラスは かえって無用の長物。
カムリあたりでしょうか。
この際プリウスでも…
ぜひご意見いただきたく。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 21:40:00.33 ID:4wRRycOS0.net
- エヌボックスとかどうですか？
割り切って
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 23:46:36.39 ID:o0VPS96U0.net
- >>849
N -BOXターボに乗っていたけど、走りの味付けはセルシオよりも重厚感があって高級感があった。しかし横風に弱く怖い思いもした。
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 23:52:35.23 ID:4wRRycOS0.net
- エヌワンが良いですか？
低いですよね
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 00:09:52.38 ID:SZEJtPCX0.net
- N -ONEはなんか安っぽい印象。内装も走りも。
N -BOXのターボなんか低回転から効果を出して2000回転から最大トルクを出している。軽自動車とは思えない走りだった。
N -ワゴンも同じようだけど全然ダメだった安っぽい印象。元N -BOX乗りで車検時の台車で感じた印象。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 00:21:08.17 ID:GxAtztMm0.net
- 軽の話は他でやれよ
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 08:08:57.30 ID:/ufOXTrn0.net
- >>849
自分はHS250Sかサイを考えています
結構遮音性が高いみたい
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 19:26:16.55 ID:pUaxToMe0.net
- >>851
以前、セカンドカーとして検討していたが
昨年の大型台風で横転しているN -BOXをニュースで見て、購入をやめた。今はセルシオのみ所有している。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 19:51:50.45 ID:Aswou/lF0.net
- それはN-BOX云々の問題ではないだろ
それ系にすべて言える話
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 23:08:01.43 ID:pUaxToMe0.net
- だから軽トール･ハイトワゴンの購入はやめた。って話。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 23:45:21.58 ID:OfUggR/M0.net
- スモールライト点灯の時に、30後期のテールランプは
ノーマルでは2灯だと思いますが、
改造でブレーキランプも点灯させ、4灯にした人いますか？
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/29(火) 07:46:54.36 ID:mHWd9A0V0.net
- アテンザ 22
45.9トルク 2000回転
190馬力 4500回転
3000回転で175馬力を発揮する。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/29(火) 08:27:32.09 ID:zGa0M06E0.net
- >>860
ショボww
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/29(火) 08:53:49.08 ID:nGKzfP/d0.net
- >>843
レクサスLS460 (USF40/45)の実燃費知は知らないが、8速ATや直噴エンジンなので、高速道路ではセルシオ30後期より燃費は良いのでは？と思う。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/29(火) 10:00:22.25 ID:fcepaFPc0.net
- >>848
セルシオでも特に20前期は、スピードメーターの故障が多かった
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/29(火) 10:54:58.31 ID:yGuHRyhz0.net
- エンジンオイルは純正キヤッスル5W-30を3,000kmまたは6ヶ月で交換してますが十分ですかね？
オイルフィルターはドライブジョイではなくトヨタ純正にしてます。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/29(火) 23:00:09.86 ID:Sl0XziYS0.net
- スーパーチャージャー付きのお店の見たけど、現在のメーターの画像無いんだな
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 11:46:37.41 ID:rCw6RG8Q0.net
- >>864
そんなに早いサイクルじゃないとオイル持たない？
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 21:55:24.62 ID:nuZHZwvl0.net
- >>861
セルシオよりトルクあるけど？
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 21:58:59.62 ID:uxp3GN+U0.net
- >>867
ディーゼルだからそらそうでしょ
だから馬力はアルテッツァ以下
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/31(木) 00:04:24.65 ID:8E45Q8de0.net
- >>867
280psと比較にならんだろw
マツダとか三流メーカーだからw
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/31(木) 06:52:57.58 ID:+mfXYoGZ0.net
- >>867
セルシオ実際に乗ったことある？
本当に訳分からない
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/31(木) 07:34:38.04 ID:Kz/9L78U0.net
- >>869
ヒント 重量と3000回転から175馬力
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/31(木) 07:35:06.39 ID:Kz/9L78U0.net
- >>870
ある！重くて走れないクルマだった
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/31(木) 08:14:39.23 ID:+FKVEaSe0.net
- >>872
昔のアルトワークスとか凄く速かったよ
速さを求めるなら
キャラクターが違う車に無い物ねだりしてもしょうがないよ
自分の欲しい車買えば良いのでは
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/01(金) 00:08:17.10 ID:mTqfZpFK0.net
- >>872
もっと具体的に、セルシオに試乗した感想（良い点、悪い点）を言ってくれるかな？
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/01(金) 06:48:01.94 ID:bm/P8vvC0.net
- >>874
どうせ「燃費が悪い」「でかい」位しか書けないよw
何回も書かれてるけど、国産最高峰のセダンとアテンザを比べられる訳ないじゃん
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/01(金) 07:51:25.76 ID:P7oGnEmo0.net
- >>875
それよりアテンザって初めて聞いたに近いぐらいの名前w
乗ってるやついるんだw
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/01(金) 08:46:43.39 ID:HCQ1JuPj0.net
- セルシオは静粛性が売りの車で、アテンザは前輪駆動でフルサイズのよくわからないセダン。
走りでアピールするならMT付けてデザイン良くするだけじゃ中途半端
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/01(金) 10:35:04.46 ID:BqWnxovg0.net
- 相変わらずスバルやらなんやらに丁寧にレスしてんのな
ざっと抽出したら200近い
なんでそんなお人好しなのよ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 06:05:38.39 ID:ELnFGg+30.net
- アテンザ 22
45.9トルク 2000回転 5リッターv8 以上
190馬力 4500回転 3リッタークラス
3000回転で175馬力を発揮する。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 07:03:23.79 ID:h3I873Mx0.net
- IDが30と言う皮肉
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 07:31:30.26 ID:LS6Dd9qG0.net
- セルシオに乗りたいんですが、前期だと壊れますかね?
特に問題ないのであれば、C仕様にしようかと
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 08:35:18.98 ID:/nCz3exe0.net
- >>881
30前期はフロントのデザインが不評なだけで、良い車だと思うよ。 もし購入するなら、トヨタのディーラー車で保証付のセルシオが安心かな。
ディーラーで整備して、消耗品さえ交換すれば故障は少ないと思う。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 09:47:16.83 ID:LS6Dd9qG0.net
- >>882
情報ありがとうございます
灯火類は後期のほうがワイドな感じで今風で良いですよね
前期のこじんまりした丸みのあるデザインもすきなので
近所の店に聞いてみます
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 13:39:44.36 ID:+H6Vlxph0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒 NEW
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ ６
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 13:40:10.17 ID:+H6Vlxph0.net
- 重すぎて遅いなこの車
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 13:40:41.41 ID:xzTQOegH0.net
- LSよりも未使用のセルシオ純正24金ゴールドメッキナンバーフレームが欲しいm
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 13:41:03.81 ID:FSLi0HfU0.net
- >>885
痩せろデブ
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 14:15:51.84 ID:sVcMOpl50.net
- サーキットで遊ぶならラディカルSR3のほうが速いし楽しいよ。
セルシオは制限速度内で走ったらWRXより快適だよ。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 15:22:31.37 ID:m80JycDr0.net
- >>874
アテンザと、スバル君は同じ人だと思う。
そしてセルシオに試乗したことは嘘かと
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 15:52:06.60 ID:m80JycDr0.net
- >>881
C仕様だとエアサスが弱れば交換するくらい。
心配ならAか、B仕様のバネサスを選ぶこと
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 20:30:37.15 ID:sVcMOpl50.net
- >>890
ありがとうございます
今はセルシオへの熱が高すぎるので、冷静になってから仕様含め熟慮していきます
やはり初代から最終型も含めいい車ですねセルシオ
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 23:53:53.74 ID:h3I873Mx0.net
- >>891
最初から良いの買っておいた方が良いぞ
俺は初めて所有したトヨタ車が20後期ワンオーナーだったけど、セルシオより下の車には乗れん
シチュエーションにもよるけど、良い車だよ
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 00:29:25.35 ID:dHfM+IAy0.net
- >>892
仕様とかを妥協したら後々後悔しますよね...
例えばジムニーとランクルは価格帯は全然違いますが、両者とても優れた車だと思うので、色々な車を試してみるのも楽しみの幅が広がると思いますよ!
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 06:17:45.90 ID:SS0/7NdM0.net
- >>891
ディーラー車を補償で買えば大丈夫だよ
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 07:00:07.62 ID:R33sLka40.net
- >>893
他に軽の箱バンとオフ車、自転車リッターバイク持ってるから、使い分けてるよ
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 10:09:35.91 ID:nWShrMJj0.net
- 二十歳の記念にばあちゃんに500万貰ったので車を買いました。
スバルのディーラーは安心だと聞きディーラーに行ったら、WRX S4 STI SPORTがあってマジ一目ぼれ！
愛車であったスカイラインを5048円で下取りをしてもらった。
凄い威圧感でマジカッケー！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、WRX S4 STI SPORTの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高のスポーツセダンを作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）
外装も内装もマジで綺麗！
乗りだしで488万円でした。
それで余ったお金で先輩から１9インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました＾＾
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗）
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
車好きな彼女も出来そうです＾＾
WRX S4 STI SPORTの方、WRX S4 を存分に語りましょう ：
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 10:10:05.68 ID:nWShrMJj0.net
- いまごろセルシオとかなｗｗｗ
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 12:21:38.92 ID:nWShrMJj0.net
- 大排気量はストレスがたまる？
２５００CC以上の加速感は同じだという事が証明された。
加速力を楽しみたいならスバルのターボかノートイーパワーNISMOしかない。
https://souzouno-yakata.com/2006/10/24/739/ ｔ
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 13:58:12.68 ID:4IxGNYpc0.net
- >>896
スバル生産停止、出荷車もリコール恐れ 日立系部品原因。
28日にも再開できる見通し？とか怖すぎw
日本経済新聞から
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO40387600T20C19A1TJ3000
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 14:04:33.86 ID:FkaP5cW/0.net
- >>889
ワロタ
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 14:46:39.31 ID:c/y4Ekg00.net
- 889てそんなに面白いけ？
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 15:58:16.51 ID:k9eZvjOe0.net
- 運転席ドア内張りにドアポケットあるじゃないですか。
ドアポケット開くと下側がグラグラになっちゃうんですけど、こんな所の部品って出るんですかね？
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 16:39:47.09 ID:rGR/Upg60.net
- >>902
部品の在庫については、トヨタ部品共販に聞いた方が早いかな
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 22:34:18.57 ID:R33sLka40.net
- >>902
内装の色にもよるからね
20系のベージュは無い方が多いかな
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 07:09:09.89 ID:B8LeRYk50.net
- 走行距離150万キロ超のレクサスを高速走行させる映像に、米国等からは驚きより当然というコメントが続出
http://dimi.gger.jp/archives/ls400-2017-10-16.html
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 22:44:10.25 ID:qSmWWMxW0.net
- >>905
YouTube動画は20前期だが、
信頼性が高く耐久性も凄いな。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 07:28:29.92 ID:f/SihhCN0.net
- アテンザ 22
45.9トルク 2000回転 5リッターv8 以上
190馬力 4500回転 3リッタークラス
3000回転で175馬力を発揮
クラウンハイブリッドなら余裕でぶち抜きました
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 07:44:56.95 ID:T6LUbbZ10.net
- ぉま～んちょ♪
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 08:02:37.31 ID:GMVnWsX50.net
- >>907
クラウンハイブリッドとセルシオを一緒にされてもねwそもそもアテンザじゃマークXにすらかてないぞww
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 09:12:02.67 ID:LqotUWXs0.net
- >>907
私はサーキットは走らないし、高速道路や一般道では危険な走りはしない。
車選びはエンジンの、カタログ数値だけでは決めていない。個人的にはセルシオの高級感、信頼性、耐久性が大事と考える。
マツダ車は故障が多いし、スバルは信頼性が低い。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 09:17:20.25 ID:LqotUWXs0.net
- >>906
初代と比べ、20前期はコストダウンがあったが耐久性は凄い。
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 12:20:49.12 ID:4sPWZwMA0.net
- 今週末車検だ～
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 12:24:06.45 ID:u9riSTO80.net
- 俺も来月車検だ～
タイヤ買わなきゃ
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 13:41:00.99 ID:ncef7oTI0.net
- REGNO、V552、PRIMACY4どれが良いですかね？
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 15:03:19.63 ID:0O17rV6d0.net
- >>914
V552かなりいいよ、個人的にはレグノより静かでグリップも上だと思う
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 08:29:39.59 ID:S0JBGYp90.net
- >>909
アテンザ 22
45.9トルク 2000回転 5リッターv8 以上
190馬力 4500回転 3リッタークラス
3000回転で175馬力を発揮する。
250を余裕で引き離せる動力性能
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 12:57:10.33 ID:1UvuFfj80.net
- >>916
ヂーゼル車ってのはトルクがあるから速く感じるだけでタイム測るとガソリン車よりも遅いんだよねw別に自己満してる分にはいいんじゃね？wただセルシオとは比較にならないよヂーゼル遅すぎてww
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 19:46:41.56 ID:8mSvqIrx0.net
- >>916
250ってマークX？
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 23:47:47.18 ID:Wu+JiIwT0.net
- マツダ車ってだけで論外。
すぐ壊れるし、ディーゼルなんて吸気系がカーボンまみれになってすぐ詰まるんだろ。
世界のトヨタの最高級車と一緒にすんなよ
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 03:50:08.50 ID:x8t4guko0.net
- スバルNGワードにしてたんだけど
マツダもそうします
って
免許も持っていないのの妄想で面倒
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 21:26:35.91 ID:1WP8zRMO0.net
- >>919
世界のぼったくりメーカートヨタ笑
アテンザよりコストが安いセルシオ
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 21:54:57.32 ID:qBwJq7Km0.net
- >>921
へー
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 22:55:24.16 ID:PUHpoIjm0.net
- 2000年初期の車が現行車と勝負してるとかセルシオすごいじゃん。
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 23:58:00.37 ID:PFrX2smK0.net
- そうか？化石だろ
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 00:12:45.82 ID:RAit8kDx0.net
- アテンザも化石と同レベルじゃん
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 00:18:14.16 ID:l1ASO0jf0.net
- >>921
子供は早く寝なさい
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 04:54:04.10 ID:G+xhSiEP0.net
- >>923
セルシオ現行クラウンと比べても全然良いよ
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 05:09:43.93 ID:UxkD3+MU0.net
- ブレーキパッドは純正が一番良いですか？
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 07:59:55.71 ID:jwE4nUdl0.net
- >>928
プロジェクトμというメーカーのやつを使ってみたけど
ガッツリ効く。純正とは大違いだった、
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 08:24:26.66 ID:HlnmKImi0.net
- >>928
俺もプロジェクトμとディクセルのローターですげー効くようになったよ
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 11:04:34.66 ID:UxkD3+MU0.net
- >>929
>>930
調べてみました。
F100、R100のBESTOPというパッドですか？
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 11:17:15.14 ID:eySWOULx0.net
- >>928
トータルで一番良いです
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 13:17:33.17 ID:We9A1G410.net
- >>927
LSも中はピカピカしてるだけだもんな。
30後期は500SELを思い出させる。
クラウンは中が狭くて運転しにくい。
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 14:03:10.42 ID:lt990feA0.net
- >>927
マジ？w
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 22:51:29.27 ID:1yJiHG6y0.net
- >>934
乗った事ないの？
セルシオ乗った後にクラウンなんて乗れないよ
そもそもクラウン如きがセルシオと比べられる方が謎だよ
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 22:58:05.28 ID:JPYrIHOL0.net
- 中古の型落ちセルシオ乗りがクラウン叩きは草
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 23:40:39.25 ID:lt990feA0.net
- 現行クラウンが
20年前のセルシオにコケにされるんか？
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 00:11:01.71 ID:gSpT85tk0.net
- 型落ち高級車乗りって現行車叩くの好きだよな
哀れすぎる
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 00:29:36.70 ID:LZW8NjP10.net
- ここは、オーナー専用スレだから
書き込み内容が気に入らない人は来ない方が良いと思う。
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 00:37:12.05 ID:LZW8NjP10.net
- >>933
クラウンは、良い車だけどセルシオより車幅が狭いため不利ですね。
現行クラウンは、HV3500がエンジン音が良いし、次に買うとすれば気になる存在。
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 06:45:34.40 ID:HfFsfpve0.net
- >>940
クラウンは煩いよ
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 06:47:26.05 ID:HfFsfpve0.net
- >>938
叩いているのではなくて素直な感想
ハイブリッドマジェスタは私は好きだけどクラウンは？！
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 08:21:35.44 ID:qnH5RdoD0.net
- ゼロクラウン運転したけど
狭いね。
物足りなさを感じた。
現行マジェスタも重厚感がね
イマイチ
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 09:29:22.95 ID:xwu7h9FV0.net
- クラウンとセルシオを比べる事が間違ってるからな
クラウン乗りも同じ年代のセルシオに乗ってみなよ
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 14:16:00.26 ID:cXtuPkYS0.net
- セルシオ一択です
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 14:33:26.44 ID:HfFsfpve0.net
- >>944
同じ年代必要ないよ
どの世代のクラウンも
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 15:49:10.77 ID:AxNRj44J0.net
- センチュリー除けば200系マジェスタが究極だよ。デザイン（特に内装）が糞だけどめっちゃ静かで乗り心地最高。
ノーマルでごく普通の乗り方ならLSよりずっと滑らかで快適。
クラウンは店舗での試乗のみだけど、現行も21もいい車なんだけどちょっと煩いし重厚感がぜんぜん無い。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 16:41:36.06 ID:xwu7h9FV0.net
- >>947
そっか、じゃあマジェスレへどうぞ
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 16:57:38.64 ID:uAcO8OmW0.net
- DVDナビの車でイキってる奴ｗｗｗｗｗ
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 19:02:44.19 ID:yTdSwMKO0.net
- 200系マジェスタが静粛性ダントツなのは同意。でもセルシオ乗りは絶対認めないよ。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 19:27:14.17 ID:akeVXmPL0.net
- >>931
そうです。そうです。
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 19:46:25.79 ID:HfFsfpve0.net
- >>950
210マジェの評価お願い致します
200マジェは30セルシオから乗り換えるメリットないですよね
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 20:22:19.83 ID:yTdSwMKO0.net
- >>952
評価はほぼ>>947と同じ。HVは乗ったことないから知らん。
乗り換えるメリットが無い？
金が無いじゃなくて？w
200マジェスタならセルシオより新しくて静粛性も高くて内装他装備品も良いと思うけど？
周りから古臭くて貧乏臭く思われてもセルシオの見た目が好きならずっと乗り続ければ良いのでは？
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 20:27:25.09 ID:3O6xfoFM0.net
- じゃあ、逆も同じだね
マジェスタのおっさんくさいデザインが好きな人はそっちに乗ってれば良いだけ
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 20:32:03.16 ID:HfFsfpve0.net
- >>953
そうします
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 20:33:06.82 ID:HfFsfpve0.net
- >>953
でも210系のマジェスタの評価
って乗ったこと無い？
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 21:09:12.70 ID:yTdSwMKO0.net
- >>956
そうなの。210はクラアス3.5しか乗ってない。そこも含めて>>947と同じって意味でレスした。実際マジェスタと全長以外作り変わらないし。
セルシオ乗りなら同意だろうけどV６な時点で、ねぇ？
>>954その通り。おっさん臭いデザインでもセルシオより新しくて静かで質感も良いから乗りたい人はどうぞ。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 21:36:07.09 ID:cXtuPkYS0.net
- >>951
良さそうですね。
ありがとうございます！！
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 23:34:25.18 ID:C8q75a/l0.net
- >>953
周りから古臭くて、貧乏臭く思われても関係ない。私は、セルシオのスタイルが好きで乗っているだけ。
距離も、まだ6万キロだから次回も車検を受ける予定。
セルシオは古い車だから自動車税が高い。整備費、エアサスや消耗品の交換費用も高いので貧乏人は乗れない車だと思う。
マジェスタも良い車だけど、ここはセルシオのオーナー専用スレだから… 宜しく。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 23:43:00.41 ID:IvcCPPed0.net
- >>943
たしかマジェスタは廃止になったね。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 07:43:55.99 ID:dFHnFQw20.net
- 貧乏人は乗れない車とかよく聞くけど、
自分のまわりの社会的地位とお金がある人は
セルシオからさっさと新しい車に替えてる場合が多いんだよな
車格がどうのとか、現行、先代含めてLSは気に入らないとか言い訳並べて今だにセルシオ乗り続けてるのは
ギリギリ維持出来てるだけの、買い換えるお金も甲斐性も無い、所謂底辺労働者が多い印象。
見栄だけは一丁前みたいな
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 07:53:20.06 ID:dFHnFQw20.net
- ちょっと言い過ぎたかも
ごめんね
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 08:19:05.42 ID:wD/aOVT90.net
- やめてー
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 09:08:04.38 ID:Qib92HX30.net
- >>937
コストカットで外観優先では仕方なかろう。
実際昔のロイヤルに比べても狭く感じるし運転しにくい。
セルシオは古臭いけど広いし運転しやすい。
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 09:46:55.11 ID:wD/aOVT90.net
- LSでええやん
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 09:57:11.41 ID:APWIwujX0.net
- 見栄張りたいなら外車とかのがいいんじゃないの
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 10:06:31.22 ID:dFHnFQw20.net
- 外車買える金が無いからビンボー臭いの我慢して中古のセルシオなんだろうが
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 10:14:36.03 ID:APWIwujX0.net
- >>967
7シリーズとか安いよ?
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 12:18:33.68 ID:jNc+f5S30.net
- >>967
たしかに貴方の言う通りです
ちなみに貴方もセルシオ乗りですか？
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 13:01:12.24 ID:ApqSLr0J0.net
- ボディ形状関係なしでこれは良いぞって車種ある？
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 13:03:44.83 ID:J7xWeLX/0.net
- ランドクルーザー70
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 15:02:53.91 ID:dFHnFQw20.net
- >>968
ごめんなさい、セルシオ乗り様の財力を見くびってました。今の7シリーズ見たら1200万とかじゃん。この値段を安いよとか言ってみたいわ。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 15:19:51.00 ID:r0+64Dlu0.net
- 中古の7シリのこと言ってるんだろ
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 16:35:09.68 ID:7Jhasrhi0.net
- 高い安い、古い新しいは他でやってくれ
クラウンが好きな人はクラウンスレに行ってセルシオ馬鹿にしてれば良いだろ
ここはセルシオ板なんだからさ
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 19:11:36.57 ID:dFHnFQw20.net
- >>973
こんな簡単な皮肉が理解出来ないか？
結局セルシオ乗りには中古しか選択肢が無いんだろ、って言ってんだよw
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 20:17:40.15 ID:dUwLxrEO0.net
- つうか今時セルシオって…
車名が存続していたらポンコツ中古乗りも何とか体面保てただろうけどセルシオ無くなってからもうどれ位だよ？w
車何乗ってる？って聞かれた時に恥ずかしくないのかw
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 20:26:27.18 ID:tkxIFkJl0.net
- >>976
普通の人は他人の車なんて気にしないんだよ
あなたは何故他人を気にするの？
誰も貴方なんか気にしていないのに？！
私も貴方も誰にも見られていないよ
外に出た方が良いよ
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 20:41:18.39 ID:JnD0Bs1f0.net
- >>976
じゃあお前なに乗ってんの？
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 20:41:46.59 ID:9KnasFwR0.net
- LS430
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 21:10:00.83 ID:DY46dTu10.net
- >>969
本物の大富豪は5chにいないから問題なし。
荒らし・煽りはスルーで
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 21:23:55.85 ID:DY46dTu10.net
- >>ALL
>>1を読んで
荒らし・煽りはスルーでお願いします。
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 23:34:07.98 ID:dUwLxrEO0.net
- >>977
>>978
なんでそんなに必死なんだよw
図星突かれたからってイキるなよw
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 23:58:45.77 ID:x8OgB83f0.net
- >>914
セルシオにはREGNOもオススメ。
新しいGR-X IIが発売らしい。
【ブリヂストンREGNO GR-X II発売】減っても静か。徹底して快適性を向上した最新のレグノが登場。clicccarから
https://clicccar.com/2019/01/17/685553/
ブリヂストン公式
https://tire.bridgestone.co.jp/regno/gr-x2/
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 00:44:53.08 ID:3Iy2MfyE0.net
- セルシオだけ褒めてりゃいいのに、他車叩きなんかするから荒れる
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 05:18:16.58 ID:aBJusohg0.net
- >>983
まだ出てないんだよな？
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 06:07:56.84 ID:F7SoinQW0.net
- >>971
でもゲレンデのマネだろ。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 06:09:52.28 ID:F7SoinQW0.net
- >>976
販売店の主力を寄せ集めて全くのクソにしたレクサスよりマシ。
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 06:21:16.20 ID:wzXGfSeB0.net
- >>982
なんで他人の車なんてだれも見ていない
が
必死なの？
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 09:03:32.89 ID:a8obXdvz0.net
- 30前期の純正ビルトインETCをオクで落札する予定なんですが
今付いている車内灯メガネケース部分を外して配線を調べてみたら
ETC車載器に接続するようなコネクタがどうも見当たらないんですが
よく探せばどこかにあるんですか？それともコネクタ無しで半田付けするしかないですか？
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 12:31:42.01 ID:NZBZ8EGv0.net
- 摩耗したタイヤから静粛性を謳うタイヤにかえたらどれでもよく感じるよ
摩耗とともに徐々に劣化しても、それに徐々に慣れていくし
どのタイヤでも幸せになれるんじゃないかな
こまめにバランスとったり、アライメントとる方が大切じゃないか
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 19:51:13.23 ID:MCBiY3Q/0.net
- 次スレ
【TOYOTA】セルシオ30系 / LS430オーナー専用スレ 4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549968624/
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 20:06:28.50 ID:PLRt7aOZ0.net
- >>991
乙
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 22:08:25.69 ID:NpF1tOP20.net
- age
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 22:40:58.42 ID:m/Spbvty0.net
- >>988
日本語でおk
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 23:48:52.51 ID:VQVpaX/J0.net
- >>989
検索すれば出て来るけど車内灯ごと外してバラす
判りにくいとこにコネクターがある
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 00:06:15.78 ID:FnIyitKX0.net
- >>985
レグノは2月1日より順次発売するらしい。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s.kakaku.com/prdnews/amp/cd=kuruma/ctcd=7040/id=81217/%3Fusqp%3Dmq331AQECAEoAQ%253D%253D
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 07:47:58.77 ID:CzsRii4l0.net
- ショルダー減りやすいから
ミニバン用タイヤでもいいかな？
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 08:00:51.20 ID:ksbYozKS0.net
- >>997
どんなサイズ履いているのですか？
普通にレグノとかdbで良いと思います
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 12:03:48.96 ID:uSso9niA0.net
- 車検終わった
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 12:04:07.37 ID:uSso9niA0.net
- ネコ引いてもうた＞＜
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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