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◎●●/RX-7 Part192\●●◎

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/23(日) 14:35:39.90 ID:9Rfk6k3C.net
!extend::none
MAZDA 『RX-7』について語るスレッド192個目です。
全高1230mm(FD)/1270mm(FC)/1260mm(SA)の軽量マシンが地を這う!

▼RX-7の総合スレです。
△型式(SA・FC・FD)や年式は問いません。
▼定期的に沸く荒らし(ワッチョイ厨・アンチ・DISり・エアオーナー煽り)の対処はほどほどに。
△関わりたくない場合は専ブラのNG機能も活用しましょう。
▼スレ進行は[sage]推奨です(メール欄に sage と入れる)
△FD購入検討中の方からベテランドライバーまで、楽しくまったりと語り合いましょう。

イギリスの「テレグラフ」誌webサイトの「最も美しい車100選」ではFD3Sが61位に選ばれました。国産車では最高位。
米国のスポーツカー専門誌スポーツカーインターナショナルが選出したベスト・スポーツカー1990年代部門ではFD3S型が第10位。
1970年代部門で初代SA22C型が第7位を獲得。
RX-7は海外での評価も高い!

【公式サイト】
RX-7物語(クルマづくりの歴史) http://www.mazda.com/jp/stories/history/rx-7/
マツダの名車たち>サバンナ編(1) http://www.mazda.com/jp/stories/history/greatcar/p12.html
マツダの名車たち>サバンナ編(2) http://www.mazda.com/jp/stories/history/greatcar/p15.html
【外部サイト】
RX-7(FD)[1997年10月〜2003年4月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/RX7/
アンフィニRX-7(FD)[1991年12月〜1997年10月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/EFINI_RX7/
サバンナRX-7(FC)[1989年4月〜1992年10月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/SAVANNA_RX7/
RX-7 Wiki http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBRX-7

前スレ
◎●●/RX-7 Part191\●●◎
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532929329/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 22:46:16.39 ID:47XNen6b.net
('仄')パイパイ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 15:21:54.85 ID:Zy4D0hCH.net
(´・ω・`)

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/05(水) 07:51:26.28 ID:SRN5+RtC.net
次スレこっちでええのか?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/05(水) 12:47:59.91 ID:TyMxet7Y.net
新スレ立て乙
ワッチョイとか気持ち悪ーい信者しか
書き込みないからなマンセー!
自由な意見交換を阻害している

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/05(水) 14:49:56.46 ID:NQLFKvkP.net
次スレ立つ前に前スレ埋めないで欲しい。
リンクがあればそこから来れるから。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/05(水) 18:57:05.34 ID:Q1DzY2Fy.net
新スレではないが、ここを消化しようか

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/06(木) 11:09:59.49 ID:YUDWLL++.net
勢いがつけば書き込みに来る奴も増えるだろうからここをとっとと消化。
次スレ193は>>945に任せるぞ。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/06(木) 22:21:14.62 ID:XvTqbEyy.net
ワイドなしノーマルで17フロント255ってキャンバー角つければ収まる?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/06(木) 22:24:28.15 ID:peP9H47p.net
収まってもハンドル切るとタイヤハウス内当たりそう

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/07(金) 09:45:00.00 ID:da1A1EoV.net
>>9
爪折れば収まるよ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/07(金) 11:18:31.73 ID:4u3x/jIr.net
EVとPHV以外のエコカー減税は2回目以降廃止
シェアリング増加で所有者が減少するので走行距離によって課税

税金取りたいだけやんな。

15%重課の国家的嫌がらせを受けても乗り続けるぞ。
ロータリー係数を廃止してくれ。 1,300cc並み課税で頼む。

距離別課税は痛い。 15%重課でも乗り倒せばいいじゃんって思っていたのに。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/07(金) 11:19:37.43 ID:4u3x/jIr.net
しまった、
あげとくわ。 





うやんか。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/07(金) 11:50:00.53 ID:G9tMIwaG.net
もう一つのスレはヲタくせーんだよ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/07(金) 13:40:03.39 ID:da1A1EoV.net
>>10
タイヤ被るくらい落としたらそうかもだけど
普通に指1本平行に入るぐらいなら余裕

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/07(金) 13:47:13.14 ID:ynGvrbTt.net
そこまで車高下げると逆に運動性落ちない?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/07(金) 15:05:37.70 ID:bTIu8MNp.net
普通に落ちるよ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/08(土) 03:06:54.09 ID:rocrszCI.net
>9
9J+40のホイール/255ノーマル基準アライメントで面
(車高-15mmフェンダー爪折済)

車両個体差やタイヤの銘柄によってはこの限りではない

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/08(土) 17:17:23.68 ID:Y52pf1cm.net
Jazzが聞こえたらオレが来たと思え
貴様の7が一瞬で色褪せる。    age

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/08(土) 18:35:57.80 ID:fsO0Db6s.net
凄い紫外線とか出してそう

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/08(土) 18:37:55.36 ID:uIxgp+gF.net
きも

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/08(土) 19:42:39.04 ID:MGxcLpVK.net
なぜにイオフレミング

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/09(日) 01:07:16.83 ID:9VGviY9J.net
>>19
うるせーよイモムシ
オナニーしてみろよ障害者

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/09(日) 09:38:42.54 ID:xmaq+FhX.net
「Miracle Go!プリンセスプリキュア」が聞こえたら>>23がにじり寄ったと思え
(それっぽいのを探すのに苦労した)

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/09(日) 19:20:12.91 ID:Zl5GU1AI.net
この模型すごいよ
https://www.youtube.com/watch?v=PvtXKbL2j5A
結構忠実に再現されてる。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/10(月) 11:22:05.69 ID:oai82lst.net
>>25
欲しいな…

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/10(月) 11:46:36.82 ID:+iE//scF.net
>>23 〜 → U → V → C → O! できたー

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/14(金) 01:50:33.44 ID:VH3iC33q.net
マツダも次を出すとしたらこのあたりを狙ってくるのだろうか?
Nissan GT-R50 vs Toyota FT-1 Supra
https://www.youtube.com/watch?v=z43-nx0C9C8

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/14(金) 08:47:41.77 ID:DDCmSfQD.net
ダサいからこんなのイラネ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/14(金) 08:51:35.68 ID:VH3iC33q.net
>>29
デザインの話じゃねーよ低脳

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/14(金) 08:53:13.21 ID:VH3iC33q.net
でも最近のマツダのデザインはみんなダセーよなぁ…

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/14(金) 10:01:57.94 ID:lWBrn5RU.net
それってあなたの好き嫌いの話?
それともデザインを理論的に解釈して良い悪いの話?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/14(金) 12:02:04.47 ID:7WO3bIhz.net
>>31
ダサいのはお前だハゲ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/14(金) 22:17:44.54 ID:6PbghnrJ.net
>>30
じゃあなんの話だよ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/14(金) 22:23:52.44 ID:9qiGR8Sv.net
>>28
次期スープラはどれくらい速いんだろう?
とてもGT-Rには勝てそうに見えないんだけど

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/15(土) 14:32:14.91 ID:onHef+0d.net
80スープラだって32、33GTRに勝てなかったんだし
そもそも勝負しようと思ってないのでは。
86の上位スポ車で楽しければ良いって感じでしょ。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/15(土) 15:34:32.13 ID:NEaeh3Sz.net
80スープラはZがライバルだろアホ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/15(土) 20:17:07.24 ID:xuSZzCHr.net
もうGT-Rは別格だなぁ
勝負できる国産車ってNSXくらいか?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/16(日) 02:14:51.05 ID:8qDkZ5IZ.net
メインターゲットだった若者が車買わなかったり
ガチのスポーツ車に興味なかったりで儲けにならないから
振り切った高級スポーツかなんとなくスポーツっぽい車だらけなんだろうなぁ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/16(日) 02:44:01.21 ID:8qDkZ5IZ.net
>>28
やはりタイプ的にはスープラの方がFD寄りだな

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/16(日) 08:14:34.92 ID:qEUto0FS.net
>>39
だよねえ
ちょうどいいスポーツがない

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/16(日) 09:05:50.86 ID:S8F85vIT.net
価格1.5倍でいいから受注生産で昔のスポーツカー復活させて欲しい

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/16(日) 11:00:57.61 ID:t3E/LJUS.net
無差別級 GTR
ヘビー級 (LFA) NSX 次期supra
ミドル級 LEXUS RF/IF



モスキート級 (FD) LEBORG インプ
ストロー級 86・BZR ND

実質スポ車はトヨタとホンダとルノーニッサン

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/16(日) 11:26:49.54 ID:qe0zJJlX.net
日産は180を復活させれば良いんだよ
180とシルビアはもの凄く見たよね、みんなの友達にも必ず一人は乗ってたでしょ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/16(日) 12:36:58.85 ID:K88l8y5E.net
>>43
スープラ、新型のBMW Z4の外装変えて、多少モディファイしただけで、基本はZ4だぞ。
スープラのプロトタイプの試乗動画でも、内装はZ4と変わらないって話てるし、
Z4はネットに情報出てるから、ネットの情報考えると86 + αくらいだと思うけどな。

https://jp.autoblog.com/2018/12/13/2020-bmw-z4-pricing/

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/16(日) 14:52:38.93 ID:AwY5qbvB.net
Z4なら86より遥かに速いだろ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/16(日) 19:44:23.23 ID:yP/3RYA0.net
>>42
150倍でもなきゃ無理

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/17(月) 12:52:03.47 ID:crCBK6mF.net
マツダ

うちなぁ、ロータリーエンジンと心中してもええ思うててんねんやけどな、
こんなしょーもないのんと心中すんのはいやや、堪忍してやー。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/17(月) 14:00:11.27 ID:s91aa0FS.net
今のマツダなら本気でそう思ってそう
車検切れて10年放置してどうでも良くなった車レベルなんだろうなぁ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/17(月) 15:01:41.55 ID:tRKTDAnp.net
マツダはロードスターを選んだ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 12:37:10.29 ID:ZuYqG6j2.net
昼なのであげよう水曜日。

開発をやめるんじゃねぇ、ロータリーが上、マツダが下だ。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/19(水) 20:45:57.29 ID:KQSPodtk.net
何の上下の話なんだろ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/20(木) 09:37:11.57 ID:4xF3wXBh.net
レンジエクステンダーにしろ16Xがでるにしろ
パーツを13Bに流用できそうもないし
新しいロータリー出てもセブン乗りにはメリットなさそう

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/21(金) 10:47:03.40 ID:AvRIeCM7.net
緊急時に運転手が介入するできそこないの自動運転車で
スマホ注視・ゲームなんかを容認するってさ。

狂ってますね。 ネトゲしながら工作機器を稼働させるようなもんだ。

ケツからまぬけに突っ込まれて大切な7を
スクラップにされないように気を付けなくては。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/21(金) 22:27:21.28 ID:ahzWexul.net
車が潰されるだけならいいけど、歩道とかに突っ込まれたらたまったもんじゃないなぁ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/21(金) 23:14:46.07 ID:kSEW3vFg.net
>>55
何で?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/21(金) 23:21:16.90 ID:RqZy9HLC.net
>>38
FSWのストレートで400km/h出る上に燃費もSCモードだと10km/Lだったっていう
史上最高最速のレーシングカー、R92CPの設計をしてた天才エンジニアと天才テストドライバー達が
カルロスゴーンに「役員会はすっ飛ばすしお前らの好きなようにやっていいから世界最速の量産車を作れ」と言われて
本気で作ったのが現行GT-Rだからね・・・そりゃ普通の作り方してる他の国産車とは比べようもない

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/22(土) 01:44:55.55 ID:oN2iL+wf.net
>>56
そこに自分の家族が居るの想像してみ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/22(土) 07:39:42.48 ID:UX4zQpbv.net
>>58
保険金もらえてラッキーって事かな?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/22(土) 13:12:08.59 ID:sR3MRXaR.net
Rは前は興味なかったけど、今となっては600万円くらいする18年落ちの中古スピ尺買うくらいなら、10年落ちの500万円のR買った方が全然いいしボロさ加減を考慮すれば維持費もかからないしでアリかなぁと思ったり。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/22(土) 13:14:33.60 ID:FDVyp4d4.net
今年の漢字は「治」 車を治して車検場で初めて通してまた修理。 
購入時から放置した部分にすんごい費用が掛かって草。 

マツダディーラーの名言を思い出す。
「燃費を気にするならRE車に乗らないでください」
「修理代を気にするなら古いRE車は買い替えましょう」

27年目だ。 まだまだ乗るぞ。
重要保安部品は継続して出してくれ。 頼むでほんま。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/22(土) 13:19:11.76 ID:FDVyp4d4.net
>>60 自動車として考えるなら新車で500万円の日産車を買ったらいいのでわと思う。
ロータリーエンジンは載ってないしエロボディじゃないし軽快じゃないし。

GTR、、、車体は頑丈だし安定しているしパワーあるし
賢い四駆でとてもいい車なんだけど魅力がないわぁ。

マツダ面に、RE面に堕ちて感覚も嗜好もおかしくなっているのは認める。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/22(土) 14:25:03.17 ID:RC9Bf8YV.net
>>60
維持費とか入ってる時点で、500万も出せるほど金無いでしょ?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/22(土) 20:02:28.76 ID:7IqIolqx.net
FDなんてシャーシがエンジンにパワー負けしてるしなぁ
面白いけど

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/22(土) 21:21:57.72 ID:HYSzETq6.net
負けてないよ
サスとタイヤ良い物入れろ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/22(土) 21:46:26.06 ID:7IqIolqx.net
余計に負けるだろw

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/22(土) 22:00:55.41 ID:Ns3x/yc3.net
FDやシルビアやS2000は軽いから太いハイグリと固い足とデカいウイング付ければタイムは出るけど
元々がGTR、ポルシェと違ってそんな使い方を想定していないからボディがすぐ終わってしまう

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/22(土) 23:42:56.45 ID:HYSzETq6.net
>>66
おまえFD乗ってるのか?
サスがヘタってるんだから新品に変えろよ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/22(土) 23:59:18.10 ID:La5+g8DC.net
君はクルマに乗っているのかすら疑問
何言ってるんだ一体

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/23(日) 00:12:16.46 ID:C6JCBLi1.net
FDという車だから起きる争いかな
フルスポロール巻きガゼットもあるよ!とか
純正が一番ですしとかすんません1型中途半端弄り中古車ですとか色々だから見解が変わるのでは

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/23(日) 05:02:05.11 ID:RyFq/RwJ.net
車体がパワー負けするのとサスがヘタるのをごっちゃにしてるアホにクソワロタ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/23(日) 10:34:50.54 ID:sLxvBU+v.net
車体がパワー負けするって、ブレーキパワーの方が余程強烈なんだが。まともな比較可能な数値すら示さず個人の感想をひたすら述べる胡散臭いジジ教祖の信奉者が多いのは知っている。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/23(日) 10:49:29.16 ID:NBA2Mpgx.net
ここの人って触媒は純正?参考に教えてほしい

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/23(日) 11:40:24.82 ID:I/KM8J8b.net
ブレーキパワーって・・・

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/23(日) 11:44:34.92 ID:jbecnc+g.net
>>73
ストレート

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/23(日) 11:47:09.81 ID:I/KM8J8b.net
純正触媒って数年前に値段調べたら22万円くらいだったような
今はもっと高いのかね?
だったらスポーツ触媒の方がいいってなる
ただしメタリットは爆音になるから車検が厳しい
サイレンサーが大型のやつ、サードだっけ?あのあたりが良いと思う

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/23(日) 13:53:18.99 ID:kgreJW/+.net
昨日から冬休みじゃけん、無免許が徘徊するのもしゃぁない。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/23(日) 13:58:02.28 ID:RyFq/RwJ.net
>>72
お前みたいにゆっくり安全運転してりゃ十分な車体剛性なんだと思うよ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/23(日) 18:15:30.19 ID:sLxvBU+v.net
車体剛性が気になる運転していると。ただし、あくまで個人の感想ですってか。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/23(日) 18:24:36.25 ID:RyFq/RwJ.net
エンジンパワーがあってもそれを使わなけりゃパワー負けするわけがねーし

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/24(月) 04:07:53.52 ID:mzRaQX4A.net
サスは3万kmも走ればヘタるしゴムマウントも千切れてるのに
それに気付かず車体の剛性が落ちてると勘違いするバカがいるんだな

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/24(月) 09:06:51.61 ID:a+cZ5ZCv.net
↑その勘違いしてるバカ本人乙

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/24(月) 13:40:22.62 ID:bH4kIIq+.net
ブレーキローター錆びつかせて御託並べている前に出かけて来いよ。
俺は晩になったら温泉へ行ってくる。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/24(月) 17:53:52.19 ID:KZRg9IuJ.net
>76
メタリットはもうないのよw

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/24(月) 18:10:10.78 ID:a+cZ5ZCv.net
FC用メタリット1個とFD用メタリット2個が予備で書類付のまま保管してある
FCとFDの純正触媒はFパイプからケツまで一緒にそのまま残してあるわ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/24(月) 18:20:14.57 ID:a+cZ5ZCv.net
変わったところではFC最終型アンフィニのリアボックス1セットと
G感応式(通常は速度感応式)パワステコントローラーユニット2個かな
FC後期の全然効かない純正ビスカスデフとかFC、FDの純正足回りも一応残してある

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/25(火) 02:11:24.69 ID:LBR5IOrA.net
純正足回りは足をOHする時に転がし用にないと困る

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/25(火) 18:21:55.51 ID:+8FR9qYU.net
国土交通省から往復はがきでクリスマスカードがきた。

「点検整備前に車検場に来やがって舐めとんのか、グルア」
「二年ごとに部品を交換してうちのシマに貢げや、オラァ」
「いつまでもぐだぐだ古い車に乗ってんじゃねぇぞ」

丁寧に記入して返信しといた。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/25(火) 18:54:52.30 ID:BuQSse8L.net
>>88
何それ?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/25(火) 20:22:28.52 ID:ivW8xYDo.net
ユーザー車検のアンケートはいつも破り捨ててる

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/26(水) 22:50:53.11 ID:YPFvS53o.net
そろっと温泉に浸かってきた。
風呂の日で混んでいた。

今日はシンクロ率が悪くて不調。
車は悪くない、乗り手がタコだっただけだ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/28(金) 20:18:20.25 ID:WvDcjSZI.net
高速道路でミラーに映った白いバン、車線をまたいで特攻してきていた。
ステアリングを切って尻を振って回避、危なかった。
蛇行しながらすっ飛んで行ってしまった。 

36時間もがき苦しんだ末に独りで死ねばいいんだ。

+αで巡航中、1km後ろで赤い光が見えた。
速攻で減速してバスの前に避難、、、数秒後に回転灯を焚いた白黒が斜め後ろを並走、
実に心臓に悪かった。 こんなところで金帯を返上するのは嫌だ。
白黒はそのまま去っていった。 
愛知の死亡事故死者数を減らしたいならながらスマフォを徹底的に取り締まれ。

俺の車に撃墜命令でも出ているのかと思うほどいろいろあった。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/28(金) 23:58:55.10 ID:9vHeE3vn.net
FD4型のイメージってどんな感じですか?状態の良いのがあるんだけど・・・

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/29(土) 00:04:49.61 ID:a3K1j9rc.net
エアクリやマフラーだけ交換して燃調そのままにして走ってるとエンジンブローするイメージ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/29(土) 00:49:17.78 ID:2/t13L4s.net
ルックスは4型までの方が流麗でFD本来の美しいデザインで好きだけどね
5型以降は小僧っぽいというか走り屋(笑)っぽいというか・・・
まあどんな車でもトータルでデザインされた初期型と違って
マイナーチェンジでは部分的にしか変更出来ないからどうしてもアンバランスになる
でも中身は断然5型〜

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/29(土) 10:41:19.76 ID:eufc40Tx.net
前期型の外装で中身をそっくり入れ替えちゃえば。
どうせ社外品が幅を利かせている車種だから。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/29(土) 10:56:15.55 ID:GL1PKHvm.net
リアスポは4型が一番良いと思うけどね。
初期の4本ステーは小さすぎて後期は大きすぎて
社外は論外だし。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/30(日) 15:40:24.98 ID:pukg2s/U.net
今は晴れているけど日陰で凍っていたり
路上のトラックやタクシーが殺伐と殺気を放って
乱暴な運転を展開しているから今年は昨日で走り納め。

また来週後半。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/30(日) 20:46:55.44 ID:lJocn8JG.net
>>98
雪国から東京にきて、正月に乗れるなんて楽しみだわ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/30(日) 21:07:29.73 ID:jRSIkeNn.net
>>98
レネシスロータリーエンジンがCX-3やアテンザワゴンに搭載されれば
良いんだけどねえ。

その路線は20年位前に諦めたんだろうね。当時の耐久性問題から。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/30(日) 21:28:40.37 ID:CHkOp9mp.net
重い車にはシーケンシャルツインターボや3ローターじゃないと低速トルクがきついのよ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/30(日) 21:31:29.50 ID:jRSIkeNn.net
>>101
15年間出して無いから、そろそろFDを再生産すれば、
バカ売れする筈。世界で20万台はいける。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/30(日) 21:50:30.79 ID:nNmzX3rz.net
10年かけて7万台も売れないような車を再販して20万台売れる訳がない

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/30(日) 21:52:43.25 ID:jRSIkeNn.net
いや、確実に売れますな。中国市場もあるわけだし。

世界でもっとも優れたスポーツカーである! と言えるだけの根拠が揃っている。

私がマツダなら、世界における宣伝活動に力を入れ、エンジンのOHや交換体制も整え、
コストダウンしたいね。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/30(日) 21:59:29.05 ID:jRSIkeNn.net
機械式高級腕時計のイメージでロータリーを売れば、
富裕層にバカ売れでしょう。

というか、私が富裕層ならとっくに何台も蒐集していると思うが、
世界の富裕層はバカなのかな? 真面目な話。 特にBrics方面は酷いね。

今までの車の知識が無い方が、急に成金になり、金を得たからか、車が酷過ぎる。
似たようなV8ばかり被っても、意味が無いでしょう。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/30(日) 22:01:21.02 ID:jRSIkeNn.net
一方で、アメリカのエンスーが経営する工場などでは、
12ロータリーのV型エンジンを作りデモをしていたりする。

まったく「尊敬に値する。」さすが、「資本主義大国のアメリカは違う」ね。

そこらの日本人より、よほどロータリーを尊敬していると思う。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/30(日) 22:03:03.83 ID:CHkOp9mp.net
排ガス基準をクリアしても固定ヘッドライトになっちゃうのが残念

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/30(日) 22:10:23.59 ID:jRSIkeNn.net
排ガス基準→ガソリンロータリー発電で問題無し。
RX-7の場合、固定でもカッコ良いから問題無し。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/30(日) 22:33:31.76 ID:k40sf6Ka.net
そんなもん出しても2500万円くらいになるぞ
だったらマクラーレンやフェラーリ買うわ

新型スープラ、袖ヶ浦で1分15秒だったらしいがこれって速いのか遅いのかわからん

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 01:24:36.29 ID:HlpQejG2.net
袖ヶ浦は筑波の11〜12秒落ちと言われてる

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 11:36:44.00 ID:4rK8M/0f.net
アメリカの富豪がRX-7(FD3S)を本気でイジるとこうなるんです!
ttps://option.tokyo/2018/12/31/14961/

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 19:37:34.97 ID:55YSmk11.net
現実がわかってないバカが騒いでるけどメーカーが採算取れると判断すれば既にやってるわけでw

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 20:55:22.55 ID:U++EC1EK.net
お子ちゃまだなぁ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 22:51:35.12 ID:RiUpbyE8.net
うちなぁ、ロータリーエンジンと心中してもええ思うててんやねんけどな
こんなコゾーと心中すんのはいやや、勘弁してぇな。

RE車を所有していて日常使いで走られるレベルで維持している人たちは
アテンザを買っていく客よりはるかに部品代なんかで多額の出費があるんだが
報われんな。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 23:47:49.90 ID:r7RD09gI.net
それはお前が好きでそうしてるだけだろ
デラとしたら新車売ってメーカーからバック貰ったほうが
利益になるんだっての
お前に報いるためにデラやメーカーがある訳ではないんで

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 15:01:33.59 ID:7Arn79RJ.net
歴代ロータリーエンジン搭載車は
ロータリーエンジン普及の意味も込めて
採算割れで車体も部品もサービスも提供していたことを考えれば
そろばんに全くのらなくなった7なんて高騰したといわれる部品ですら
バーゲン価格なのだろうなぁ。 供給してやるだけありがたいと思え、、、、

20Bバージョンのコスモにいたっては販売台数目標割れ原価1300万円で
売値430-570万円、やってられんわな。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 15:05:09.01 ID:yoQqxc82.net
SAとFCは利益出てたんじゃないの?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 15:32:55.62 ID:iV+2zE3n.net
RX-7は北米でプアマンズポルシェ的な立ち位置で大ヒット
当時の北米市場の要求で剛性や重量配分が不利なハッチバックと空力や重量面で不利なリトラを採用してたほど完全に北米のための車だった
日産240SX(日本名180SX)やスープラ(日本名セリカXX)も同じ理由でリトラにハッチバックを採用してた

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 15:58:22.22 ID:iV+2zE3n.net
因みに、リトラにハッチバックスタイルにすると「なんかスーパーカーみたいでかっこいいじゃん」というだけの理由
スーパーカーライトの自転車と同じ発想だった

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 19:55:09.79 ID:RY4R+hDIG
4型のFD乗りです。
リヤシート外し、リヤ内張り外し、トランク内張り外し以外は
ドノーマルです。
先日、陸運局で車重を測ったら後後軸重が車検証記載値より
50kgも重く(軽くなると思っていたのに)、理解に苦しんでいます。
もちろん、荷物、工具、スペアタイヤはおろしています。
ちなみに前前軸重は車検証記載通りでした。

後後軸重が重くなっている要因として何が考えられますか?
前オーナーはオーディオにこだわっていたようです(車を
購入して撤去しましたが、ウーハーが付いていたりしたので)。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 01:43:27.44 ID:ne5p1aHM.net
光軸の高さ規制(低く過ぎるとだめ)があったからだよ。固定式のフロッグアイも試作段階ではあったようだ。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 05:08:41.86 ID:+q95NJmZ.net
                         _, -==============,_‐-- 、,_
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        ,.-==,~´゙ ̄ ゙゙゙゙̄             __  -‐-   ̄ ̄‐二,゙' ' ゙゙̄ ̄ヽ   ̄`‐く
      ,イ_,,_/_             ,.-‐ ゙ ´ _,ノ     ,-‐、    |       ゙ヽ   ,__ ヽ
     /ー、        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄´‐‐__'゙~     /`゙ヽ丶, o  |        ) /-、ヽ |
    i.`ー-'    | ̄ ̄ ̄|      ,-'゙~´ _/     / Ti`゙',:ヽ.l   |        / /::イァl:| 〕
    ゙i,‐-、 (、ー| ・ ・ ・ 7|----、   ` 二二_     /、ノ_し,ゞ}::::|  |       ノ /:|_バ1l |
    _ハヽ==)\`、 ̄ ̄ ̄    |  | |()  /      i )O,){、,||::::|  |__,,, -‐ '゙´  |::|,)|ノ,j:リ
   (´,,,___ `========''   ゙ ̄ ̄       {へ,゙へソ:::::l-----‐‐‐‐‐‐‐,‐‐‐':::レハノ:,i
      丶、:::: ̄ ̄_,,ブ'゙゙゙゙゙゙゙゙゙~~''''''''''''ー---‐‐‐‐t‐-゙ヘ,_!!/::::::/         ヽ、:::::::`´ノ
          ̄ ̄                  丶、::::::::::::::::ノ             ̄ ̄
                                 ̄ ̄

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 07:25:31.17 ID:5kBwAvf8.net
R3000GTは?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/04(金) 15:34:13.40 ID:0iswDkbc.net
来週からハイオク価格あがるぞ。 
原油安を受けてダダ下がりだったのにあほみたいな円高。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/04(金) 17:23:57.71 ID:ho5+sXqX.net
数日前にエネオスで廃屋入れたら会員価格で147円/Lだったよ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/04(金) 17:57:11.44 ID:6klYSjBo.net
円高でガソリンが上がる理屈がわからん

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/04(金) 19:55:46.64 ID:yoV2xuOv.net
円高なら安くなるよな
近所はハイオク140円だわ今

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/04(金) 20:10:27.06 ID:0iswDkbc.net
>>127 すまぬ。 逆だた。間違えた。 原油はちょこっとあがっていた。 
ハイオクはまだ安値が続くな。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/04(金) 20:53:48.92 ID:lEJANHr0.net
>>123
あれ2400万円するんだっけ
10年前なら本物が買えた値段
FDでああいう、外見は古いFDで中身は新しい車っていうの作っても2400万円じゃ買うヤツ1人もいないだろうなあ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/04(金) 21:57:01.62 ID:LPAkdfVb.net
>>129
そんな高いの???
2000GTは最高にカッコイイよ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/05(土) 00:58:34.90 ID:ZPvS9k0T.net
2000GTは総生産台数が二百何十台だし貨幣価値が違いすぎるよ。
FDなんて仮に500万も出せば本物のバリもんが手に入るんだから。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/05(土) 08:32:31.13 ID:mb9gGrPl.net
ロードペーサーでも良いよ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/05(土) 13:16:08.23 ID:fXKoCP4l.net
今日も廃屋147円/Lだったわ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/05(土) 15:20:43.87 ID:fklPu1Wt.net
今のうちに満タンにしとかなきゃ!

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/06(日) 10:58:32.37 ID:IUSq+3sK.net
ハイオク 138円/リットル @知立 精製地に近いほど安い?とか。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/06(日) 22:43:29.79 ID:0JDBnXBW.net
ターミナルから近ければその分輸送コストはかからない

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/06(日) 23:19:18.88 ID:32wXv2SI.net
神奈川だけど154円/g なんだが
値段違いすぎだろw

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/07(月) 00:16:57.62 ID:4E3wtOaJ.net
袖ヶ浦

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/07(月) 17:33:28.05 ID:QdBMXfN2.net
いままでなんともなかったのに。
バックでステアリングを切ったらエンストした。
末切りはしていないし普段からしない。

気分はダウーーーーンだ。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/07(月) 22:13:22.91 ID:oUjgze3a.net
ええ中古あったわと一瞬思ったら4ATとかふざけんなよ。
4ATで新車購入するとかどこの馬鹿だコラ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/07(月) 23:51:39.24 ID:KR37Ql1F.net
車体はむしろ極上品かも試練

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/08(火) 07:30:41.36 ID:Zo2S7tX6.net
ATは極上に違いない
乗ってた中の人の首は傷みまくってるだろうが

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/08(火) 08:19:25.11 ID:OGGSQi02.net
>>140
価格は?程度良いなら買いたい。怪我でATしか運転出来なくなったのでしょうさい求む

yuhi393@ahk.jp

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/08(火) 10:23:22.56 ID:RK+MJhI/.net
>>140
MT換装汁

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/09(水) 06:03:38.84 ID:aXN471SP.net
N産車みたいに簡単お手軽に換装できると思ってるとはおめでたい

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/11(金) 18:28:43.62 ID:yvEcNZaO.net
車売ってきた、これでFD買いに行ける

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/12(土) 12:50:26.54 ID:kjb82pSi.net
SMBC信託 超高級車信託サービス

・価値ある車を資産として信託管理
・保全・コンディション維持・承継までサポート
・手数料は車種ごとに設定

7万台ある7が動態保存個体数百台になったころには
手数料数万円/月で信託できるだろう。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/12(土) 18:30:39.13 ID:XSqy4O4l.net
いま7万台もFDが現存してるの?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/13(日) 01:20:09.64 ID:8DDGY8Hd.net
2013年時点で3万3000台だよ。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/13(日) 08:37:41.06 ID:vxga4m3v.net
じゃあ今は3万台切る感じかな?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/13(日) 17:32:30.40 ID:eV0+8j9i.net
昨日今日で地元でたまに見かけるFDと県外フォーチューンFDとFCとSA走ってるの見た
連休になると意外と走ってるな

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/13(日) 18:20:18.14 ID:wHbJMwns.net
マークXっておっさんセダンだと馬鹿にしていたが
350PS/38k 3.5L自然吸気1550kgでFRでなかなか手ごわいな。
マジ踏みされるとケツを突かれる、、、、

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/13(日) 18:55:16.90 ID:rPZcd453.net
いや、全然…

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/13(日) 20:32:12.71 ID:hPVe0Dye.net
300馬力級の車なんて全然相手にならないな
直線で余裕でぶっちぎられる

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/13(日) 21:29:00.34 ID:x5G0id7N.net
でもマークXの前身のマークUは2.5lツインターボ280馬力で
90年代のスポーツカーブームの中でも人気あったよ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/13(日) 22:31:12.49 ID:l1abiLqz.net
マークIIよりチェイサーの方が人気あったな。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/14(月) 17:19:43.98 ID:2XieXfoY.net
フォーチュンなんて見たこともないわ
あれ、そんな売れたの?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/14(月) 19:11:36.41 ID:H6/EW1Aj.net
マークUが一番日人気あったんだよ、チェイサーは年齢層が40代。クレスタはヤンキー御用達

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/14(月) 23:45:33.85 ID:e1xOXRiT.net
クレスタ=おっさん
マーク2=一般、DQN
チェイサー=走り屋、DQN
のイメージしかない

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/15(火) 01:04:38.10 ID:EBK9X+78.net
>>159
俺もまったく同じイメージを持ってる

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/15(火) 01:30:28.66 ID:23muFyZL.net
チェイサーってみんな同じようなカスタムするよな
まあ確かにあれはあれで完成してるような気はするが

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/15(火) 20:44:59.47 ID:fyCHefr8.net
>>159
クレスタ=爺、オッサン
マーク2=爺、オッサン
チェイサー=オッサン、爺

あれ、皆同じになったなw

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/15(火) 22:35:11.56 ID:OPign4mO.net
マーク2ってハードトップとセダンなかった?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/16(水) 21:56:31.65 ID:Es9ZWe0k.net
新型が発表されたsupra。

ゲテモノの再来かとはじめは思ったが
フェイスオフしてホイールを換えて
小物をつければそれはそれでいけるような気がしてきた。

FD/FCデザインに遠く及ばないのはともかく
でないものはでないのでこういうのに流れるのだろう。

なんだかんだいってトヨタは曲がりなりにもL6FRを出してくるところが偉い。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/16(水) 22:13:08.53 ID:VGTRJzJk.net
400万円台から!

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/16(水) 22:24:16.25 ID:ocDs3SdW.net
スープラ安いな

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/16(水) 22:27:45.03 ID:VGTRJzJk.net
曲がりなりにも最新型のスポーツだしなぁ・・・

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/16(水) 22:41:30.59 ID:30xQ63KY.net
まぁでも今までのジャパニーズスポーツカー、RX-7もフェアレディZも
「プアマンズポルシェ」という立ち位置でしかなかったのが
新型スープラはポルシェ(といってもケイマンだが・・・)と真っ向から比較される
初めてのミドルサイズジャパニーズスポーツカーというところに価値があると思う
中身はBMWだけど・・・

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/16(水) 22:47:22.31 ID:30xQ63KY.net
まぁでも値段変わらなかったら普通はケイマン買うわな・・・
だから600以下にしないと売れないだろうな

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/16(水) 23:01:34.33 ID:xQ9JAYxY.net
大半は安心の国産買うのが日本人

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/16(水) 23:07:35.70 ID:VW58Hc35.net
スープラはクソみたいなデザインじゃん。
醜悪すぎるわ。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/16(水) 23:30:11.34 ID:30xQ63KY.net
実車見ないと何とも言えんなぁ
デザインだけじゃなく大きさや横幅で印象変わるからね
エキシージとか写真で見るとカッコいいけど、実車見ると小さくて、カッコイイというより「あらやだか〜わい〜い♪」という感じだし

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/17(木) 00:01:24.28 ID:MxoWQctl.net
猛スピードで追い抜いたRX-7があわや大事故のスピン
https://www.youtube.com/watch?v=w6dBFAdjjVw

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/17(木) 00:06:36.75 ID:U+a0+XpA.net
そんなに猛スピードでも無いという

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/17(木) 00:06:54.90 ID:h2qTC87b.net
それほどスピードが出ていたようには見えないが
路面がぬれていた
ウイングレス
タイヤの状態
ドライバーがあほ
のどれかだな

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/17(木) 00:14:26.21 ID:fetY0doC.net
ロドスタではスープラにも太刀打ちできない!
RXシリーズの新型をはよ!

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/17(木) 00:40:00.36 ID:plDgcCuL.net
補助動力装置に使ってたディーゼルエンジンってロータリーなのかな?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/17(木) 01:07:43.90 ID:4x1ld7J9.net
トヨタは社長が車好きで、会社としても元気があっていいなぁ
今の社長はトヨタが車好きに好かれてないとこに危機感があったらとか言ってたけど
今の日本の他のメーカーでそんなこと考える社長っているのかね?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/17(木) 01:45:39.51 ID:74gb0WVH.net
>168
BMWをトヨタのサービス網で買えると思えばアリかもしれないw
BMWをデイーラーで買うとランニングコスト高いんで

>175
答え:ハンドル操作を誤った

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/17(木) 03:28:50.73 ID:CuxE0i/i.net
日産サンタナみたいなもんか

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/17(木) 06:46:43.39 ID:9/dHKi0x.net
>>178
いないだろ
みんな雇われだから

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/17(木) 07:37:40.82 ID:ruPaMtsG.net
>>173
これを思い出した
https://www.youtube.com/watch?v=cfp5AjOwQvw

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/17(木) 21:14:33.46 ID:uU0QTRZP.net
>>178
317 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage ▼ New! 2019/01/17(木) 00:16:41.46 ID:LnnhUlYt0 [2回目]
@jobasannn1 1月11日
トヨタ自動車の副社長・友山茂樹氏の通勤車
これだってw
600馬力のスープラ

これに乗って通勤した初日、
駐車場に入ると「ここは役員専用だ。お前が止める場所じゃない」と警備員に怒られたらしいw
なお、今では顔パスならぬ、エンジンの「音パス」で入れるとw

https://pbs.twimg.com/media/DwnDj6QVAAAyZTw.jpg

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/17(木) 23:36:21.81 ID:Vjm0RWKV.net
イカす副社長だなw
トヨタいいね〜

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/17(木) 23:52:46.29 ID:fetY0doC.net
>>183
まーおどろくわな

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/18(金) 00:40:13.69 ID:rzwv3X3a.net
>>183
だっさ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/18(金) 01:21:54.62 ID:q81T6QGv.net
>>186
あなたのカッコいい7もアップしてよ。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/18(金) 03:58:14.60 ID:EYL4zrMy.net
>>187
どうせ>>186のはノーマルなんだろ()
そのスープラみたいにガッチリチューニングする気概も金も無い
エンジン調子悪くなったり色々壊れてきたら冷めてポイと乗り換えるそんな奴だろ(笑)

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/18(金) 04:17:07.11 ID:EYL4zrMy.net
90スープラってMTもないし全部ATなんだってな
DCTじゃなくてトルコンAT
どっちの性能云々はまだ解らんがとりあえず感性の方で言うとアホかと
スポーツカー作ったんならガツンガツンとダイレクトに繋がるDCT使えや
名前はスープラでもそれレクサスじゃん

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/18(金) 07:28:24.46 ID:v7bcRxWx.net
>>189
別に良いじゃん
そんなもんトヨタの自由だろ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/18(金) 08:16:39.61 ID:rzwv3X3a.net
>>189
だっさ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/18(金) 10:34:34.94 ID:CTjFWdmb.net
>>188
ノーマルだってかっこいいだろ!セブンだぞ!

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/18(金) 10:36:04.92 ID:CTjFWdmb.net
>>189
つまりZ4も同じって事?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/18(金) 10:43:07.25 ID:q81T6QGv.net
>>192
ノーマルだってカッコいいよ。
ただし>>186は別。こんな他車を馬鹿にする奴は何に乗ってもダサい。もう性格がダサ過ぎる。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/18(金) 12:49:31.36 ID:o6Dd8sKW.net
>>183 警備員(どこのコゾーやねん)「ここは(ry

人を見た目で判断してはいけないとは言うが
これはしかたがないわ。 ボンネットに副社長って書いておけばよかったんだ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/18(金) 12:59:44.65 ID:8cBqfs1w.net
>>195
ただのアホやん

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/18(金) 20:02:16.38 ID:P5IeuKfV.net
>>189
最近のまともなATはほとんどダイレクトにつながってるぞ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/18(金) 20:19:15.34 ID:8x9ivMb8.net
ヨタ系の会社勤めてるんだけどさ
改造車は通勤では使用できないんだよ
通勤使用車は会社に登録、チェックされるんだよ・・


>>183さんが出してることが事実かわからんが
もし事実だとしたら許せんなw

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/18(金) 20:27:22.04 ID:AvdO96jG.net
>>198
改造車の定義は?完全ノーマルのみなん?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/18(金) 20:52:01.20 ID:8x9ivMb8.net
>>199
基本フルノーマル
わかんないようにやってバレナカッタラいいっちゃーいいが
だいたい爆音しちゃってばれるw
ちゃんと車検通るパーツ使ってたとしても
それは車検が通してくれただけだ!ってへんな理屈こねて始末書だよw

FDとかスープラって目つけられやすいからかもしんないけどw
逆に見た目ノーマルのカローラとかプリウスならジェットエンジン積んでもわからないと思うw

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/18(金) 21:37:56.45 ID:PGBaCO+D.net
>>200
100m離れてても分かるわ、Y2Kってジェットエンジン積んだバイク動画見てみろドアホ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/18(金) 21:50:56.20 ID:l+OcCAjj.net
>>201
皮肉がわからないって苦労しない?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/18(金) 23:07:05.11 ID:tcwqWkXJ.net
未来安価とかアホ過ぎない?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/18(金) 23:08:05.41 ID:o6Dd8sKW.net
>>200 見た目でわかるリアタワーバーとかメンバーブレースとかはアウトなのかぁ。
リアウィングなんて論外だろうしHIDも眩しすぎたらだめとか?

かなり厳しいな。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/18(金) 23:08:24.00 ID:5Db3zAYV.net
すまん、板間違えた

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/19(土) 01:58:03.55 ID:4Bczi/Vp.net
>>198

だからだろ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/19(土) 18:52:04.02 ID:jv/bv207.net
>>204
極端な話w
フルノーマルだとしても痛車はダメだぞw

>>206
そそw 系だからだろうねw
上の言うことをドンドン強化されてくるから

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/20(日) 04:36:05.33 ID:j6Gr+Nr1.net
>192
モニターの中だってかっこいいだろ!セブンだぞw
(一応リアルオーナー)

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/20(日) 18:40:29.60 ID:iJyXovSk.net
>>208
ミニカーだってかっこいいだろ!セブンだぞ!

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/20(日) 18:44:20.09 ID:KHoNpGZU.net
車を出そうと思ったけど
雨が降っていて融雪剤で
ぐっちゃぐちゃの道路を
走らせるのを考えたら
気がめいったので今日は中止。 
天候には勝てない。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/20(日) 21:43:24.24 ID:Jneonabf.net
それは少し気合が足りないよ
下回りも洗える洗車場もあるんだし
乗りたいときに乗るべき

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/20(日) 22:44:16.44 ID:K7W2IhHO.net
晴れの日も巻き上げた塩が色んな所に入って結露でボディに穴が開くのだ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/21(月) 04:21:34.21 ID:hz7y65Yf.net
趣味のクルマを何を好き好んでわざわざ融雪剤たっぷりのこの時期に動かそうと想うのか
黙ってガレージで眠らせておけ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/21(月) 08:47:31.89 ID:ahwA07TG.net
趣味の車なんだから365日乗りたいやん

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/21(月) 10:15:22.08 ID:MZk4fh4e.net
雪国に住まなければいいだけの話では?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/21(月) 14:29:25.67 ID:FAtIdjF2.net
>>215
昔、日ハムに移った新庄が北海道の雪、フェラーリどーすんの?
聞かれてて、スパイクだったかを履いてでも乗りますって答えてた

趣味ってそんなもんで何処に住んでるからダメとかないんじゃね?
で、そんな境遇なんだけど少しは良くしたいw
例えば7乗るなら燃費なんて気にするな!言うけど
良いにこしたことないだろ?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/21(月) 16:16:51.52 ID:kterCWA6.net
セブンだからスポーツカーだから燃費気にするなとか
ガキの良いそうなセリフだよね
燃費気にするのもエンジンの様子を見るのに大事なことなのにな

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/21(月) 19:31:56.87 ID:G4McF2ek.net
>>215
死にたくないなら南海トラフ来る所に住まなけりゃいいじゃん
って言ってるのと同じくらい糞な返答だな

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/21(月) 23:23:00.30 ID:EUcaOtP2.net
えっ?災害こなさそうなトコに引っ越しって真っ当な答えでは

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/21(月) 23:55:10.09 ID:voqVfSsj.net
今日は近所を70kmばかり流してきた。

プリウスとトラックが吉外運転していた以外は平和。
あれらはなんとかならんもんか。
融雪剤も流れていてよかったよかった。

数百キロ先の観光地目当てに旅行したい。
ハイオクは142円だったし。 ちょっと8円ばかり上がった、、、、もう寝る

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/22(火) 03:51:42.34 ID:LW26P4g9.net
>>219
必ず来るって言われてる関東大震災 いっぱい人が死ぬし来るのは明日かもしれない
なのになんで未だに東京は首都であんなに人が住んでるんだ?馬鹿杉て呆れる(笑)

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/22(火) 03:52:01.67 ID:LW26P4g9.net
>>219
お前がなw

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/22(火) 05:32:11.18 ID:VOhMSysR.net
>214
趣味の車だからこそ気が向かなければ乗らないという人もいる

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/22(火) 05:38:48.97 ID:dOGYV8ez.net
俺はFCもFDもそんなに頻繁には乗らないな
ちょっとした買い物や人を乗せる時には実用的なAT車を使ってる
7を買う前にMT車を乗りこなすためにAE86で数年間走り込んだというのになんてこった

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/22(火) 05:41:40.32 ID:6qpL7AJV.net
>>219
お前よく空気読めないって言われるだろ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/22(火) 07:20:35.54 ID:I4E4XCy4.net
目的や何処かへ行く為じゃなくて、FDの運転や走りを楽しむために動かしてるようなもんだから月1位しか乗ってない
何時まで乗れるか分からないし、勿体無い気もしなくはないけどね

普段はもっぱらロードスター乗ってるわ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/23(水) 09:45:44.17 ID:t2D3jhzW.net
ガソリン、変質しないのかな。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/23(水) 12:09:02.12 ID:yA6FZ7Ia.net
液物油脂類はみな腐る 水路は錆錆水喰 毎日動かすことが保全に役立つ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/24(木) 18:05:45.15 ID:ysYERZlU.net
FD は走り回って、見せびらかして欲しいなあ。写真や動画より、実物が美しいクルマだわ。
窃盗犯に眼をつけられても困るから、走りっぱなしで、自宅近辺はステルス走行でいいから。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/24(木) 18:34:29.02 ID:SGhUS9kr.net
今日はFDはお休みでFCで出かけたがやはり車内がちょっとゆったりしてて快適だった

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/24(木) 20:20:45.29 ID:nDQrWAGv.net
俺は今日もプロフィアや

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/24(木) 21:20:45.91 ID:9thOdAO/.net
>>231
お、奇遇だな。俺も月16000kmはプロフィアや。FDは年間500kmだがな。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/24(木) 22:46:45.20 ID:2l26OBYD.net
年間2万キロ乗り倒しているわ。 去年は3万。 距離割任意保険の意味がない。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/25(金) 07:45:04.32 ID:6H8ZRUFO.net
俺はレンジャープロや
新車の運搬してる

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/25(金) 11:36:27.68 ID:AZHHMqPc.net
幅寄せよとかしないでね

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/25(金) 21:11:45.68 ID:nlBxl/M9.net
大阪人多そうだな。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/25(金) 22:17:53.56 ID:2B/HJcfh.net
FD買おうとおもうんだけどやっぱ専門店のが良い?高いけど

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/26(土) 00:44:14.02 ID:lFcArG2w.net
やっぱの意味が不明
販売店は専門家でもチューナーでも正規ディーラーでもねぇよ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/26(土) 02:30:13.98 ID:+wNePkRp.net
でもやっぱ専門店の方がいいんじゃない?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/26(土) 02:54:23.00 ID:I40ckvtu.net
ガレージRとかいいよ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/26(土) 03:40:19.58 ID:nvnFwe80.net
>>237
まあ関東なら
ガレージRで購入→
R魔で検査メンテ→
騎士で完璧にして貰う→
富士田で豪快にチューン→
中村屋で安定・安心を得る→
騎士で楽しく10年以上乗れる車体にしてもらかな?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/26(土) 06:48:56.37 ID:Sbc2E3pQ.net
>>237
ワンオーナー三型買わない?
33ナンバーだよ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/26(土) 06:50:24.45 ID:4GKsvDZW.net
もうすぐ中華バブルがはじけるからそれまで待った方がいい
今は程度良さそうなやつはいくら高くしても中国人が買う場合があるから店もアホなくらいバカ高い値付けしてる
あくまで程度良さそうなだけで15〜20年経った古い中古車だからいずれレストアするくらいの愛とお金は必要

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/26(土) 07:06:49.37 ID:s6IPhqUQ.net
>>242
詳しい情報くれ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/26(土) 07:12:47.64 ID:f9DDqFmq.net
>>243
中国バブル崩壊とかもう10年以上前からずっと言ってないか?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/26(土) 07:56:40.46 ID:4GKsvDZW.net
ずっと言われてきて何とか持ちこたえてきたが空前の灯、さらに米中貿易戦争でとどめを刺す

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/26(土) 08:15:47.90 ID:f9DDqFmq.net
10年後も同じ事言ってそうw

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/26(土) 08:58:11.68 ID:Sbc2E3pQ.net
>>244
タイプRバサースト8bit1995年式黒11万キロ
ずっと屋根付きで保管、今も地下
9万キロ位でエンジン載せ替え
パワーFC、マフラー新品

転勤して半年前に田舎から東京に持ってきたけど、乗らないし、それにさわれないし
手放すか、田舎に帰すか悩んでる

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/26(土) 12:18:27.38 ID:b7OiKZC/.net
♪タイーヤ      タイヤ   \ タイヤコウカーン  / ♪ ホイール マルゼン
   マルゼン彡⌒ ミ マルゼン  \ ∧∧∧∧ /           ホイルマルゼン
 彡⌒ ミ  (( (´・ω・`)  彡⌒ ミ  <   マ .カ >店でも Webでも タイヤマルゼン♪⌒ ミ
 (´・ω・`)  ( ヽ γ)  (´・ω・`) ))<   ル | > 彡⌒ ミ   彡⌒ ミ  彡⌒ ミ  (´・ω・`)
  ( ヽ γ)  〆∪ ∪ヽ  ( ヽ γ)  < 予 ゼ ポ > (´・ω・`) (´・ω・`) (´・ω・`) / ィ   ト \
 〆∪ ∪ヽ/ / |⌒| 〉 ) 〆∪ ∪ヽ < 感 ン. | .>/γ⌒ ヽ\γ⌒ ヽ\γ⌒ ヽ\γ⌒ ヽ//
. / /|⌒| 〉 ) / |#| し / / |⌒| 〉 ) < !!! の ト >⊃ 【マ】⊂ノ 【ル】 cノ 【ゼ】 cノ 【ン】⊂
. し' |#|(⌒)  |#|   し' |#|(⌒) / ∨∨∨∨ \ ヽ__,イ  ヽ__,イ |  ヽ__,イ | ヽ__,イ |
.   |#|  ̄   `ー´    |#|  ̄/ なんかちょっと \ l  l | | |  | | | |  | | | l   l |
.   `ー´ ゴロゴロ ゴロゴロ `ー´ /   ムカつくCM   \(_) (_) (_) (_) (_) (_) (_)

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/26(土) 12:21:47.69 ID:c03O+AbP.net
>>248
3型か。修復歴や足回り、内外装で変更したり追加したものあるの?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/26(土) 12:22:58.88 ID:c03O+AbP.net
>>245
言っててそこここヤバイけど中国が認めない、GDPとか盛ったりしてるよ〜

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/26(土) 12:31:49.78 ID:6M4dBtRR.net
久々にセブンでも乗るかと思ってネット見てたら岡田さんや弟子のTさん亡くなってたんだ…
超今さんも大怪我して引退して栃木の怪しい店にセブン売っちゃったのか…

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/26(土) 13:02:32.01 ID:UjoeZXlO.net
>>251 党公式発表の十分の一が実勢GDP とにかく沿岸と内陸で差が激しい。
沿岸地域が元気なうちに人に掴ませて逃げるのが詐欺師の常套手段。

3型売りの人もいるがこれから7がほしいなら
哲学に共感できる名の知れたところに出入りして
乗れなくなった人に譲ってもらうのがいいよ。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/26(土) 13:07:45.53 ID:s6IPhqUQ.net
>>253
具体的に教えれ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 00:02:48.45 ID:6x9EXejt.net
雪が降る前に高速使って風呂に行ってきた。
踏むと爽快だ、気温0℃乾燥路面 土曜日は貨物が少なくていい。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 00:05:33.19 ID:QDwWZjWf.net
暖房入れると薄っすらクーラントの匂い
特に冷却水は減ってないけど
これはヒーターコアやられてんのかなぁ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 00:31:03.14 ID:EGprwZHR.net
エンジンルームで漏れてても臭い入ってくるよ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 00:51:52.19 ID:8DEivruU.net
マジ熱でホースすぐダメになっから漏れてんよ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 01:14:53.51 ID:vZo+EiJg.net
俺もヒーターがクーラント臭くて使いたくないから冬はキツい。同じく水は減ってなさそうだけどね。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 07:20:08.45 ID:crUgLxzc.net
>>250
あとは、
社外ラジエター、ICのパイプ、車高調2セット目で今はブリッツ
シートは純正に戻した、リアのピロは何個か替えた
ホイールは17のAW7リペアした、純正は納屋にあるはず
事故も補修もなし、そんなもんかなあ

昨日久々に埼玉のほう走ってきたけど、やっぱり乗るといい車だって思う。
所沢のガリバーの店内に白いやつ飾ってあったよ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 08:09:05.65 ID:z7Bbv2OX.net
ヒーターコア逝ってしまったらおおごとだからなぁ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 08:09:36.58 ID:cBv7nWi2.net
くさいたま

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 08:09:54.44 ID:cBv7nWi2.net
ださいたま

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 08:51:00.12 ID:cWI6BahM.net
ヒーターのアクチュエータが壊れたときも大事だったな。冬だからパーツ来るまで地獄だったし。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 10:10:04.64 ID:6x9EXejt.net
内燃機関体操

両拳を真上に交互に突いてすぐ戻す 頭がくらくら
両拳を上方30度に交互に突いてすぐ戻す くらくら

両拳を左右に同時に突いてすぐ戻す 安定
両腕を互い違いに回す 安定

JSに教えたら一所懸命に考えながらやってた。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 11:00:01.93 ID:SBJsQvok.net
>>241
名古屋の合計7は?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 11:44:28.98 ID:j59FPzE5.net
新品のスロセン、ヤフオクで7万超えとかキチガイかよww

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 12:50:43.68 ID:g2tcUQKc.net
ディーラーで4万で買える

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 14:30:55.84 ID:HWLDwFOF.net
流石に誰も買わんだろ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 14:49:43.25 ID:hlHwoQOH.net
>>260
エンジン載せ替えてるなら持ってれば?まだまだ乗れるしもったいない。車高調は街乗りでどんな感じ?

ガリバー所沢店うちから15kmか、近いし行ってみるかな!?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 15:29:57.97 ID:MjT32BR6.net
>>266
合計7って異常に高くね?
まあ状態がかなり良いのは分かるがあそこまで行くと街乗り高級車だわ

とても峠やサーキットでぶっ飛ばすような車じゃない

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 15:57:37.36 ID:EGprwZHR.net
7自体がもう峠やサーキットでぶっ飛ばすような車じゃない

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 18:09:09.39 ID:lBXRtHmf.net
峠でブッ飛ばす7は最高に気持ちイイ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 18:36:36.49 ID:QDwWZjWf.net
エンジン壊れそう(´・ω・`)

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 18:53:36.87 ID:SBJsQvok.net
岡山のディーラーにFD専門店みたいなのがあるけど行ったことある人おりますか?
専門店より良いのか気になってる。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 18:54:21.01 ID:crUgLxzc.net
準旧車も高くなってるかなね

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 20:02:18.26 ID:opg2WHK8.net
>>271
あそこはディーラーで普通に買える純正部品を
かつてヤフオクで情弱に定価以上で出品してぼったくってたり
とにかくクソ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 21:15:28.20 ID:SBJsQvok.net
>>277
それ本当?大阪のラビットもクソって聞いたし、周りにクソしかないわ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 21:57:28.05 ID:6x9EXejt.net
ショップA「うち以外はみんなクソ」
ショップB「xxで載せ替えたエンジンが、、、ねぇ」
ショップC「YYはぼったくり、技術も何もない」
・・・・

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 22:00:24.01 ID:crUgLxzc.net
ヤフオクでシフトまわりのパーツをセットで売ってるアホもいるね

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 22:23:35.66 ID:7jvRwmW7.net
このカバーって何に使うの?
https://i.imgur.com/zjpduEk.jpg

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 22:39:58.53 ID:vqC36W/S.net
エアクリに新鮮な空気送ってますよ感を出す為

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 22:49:16.10 ID:7jvRwmW7.net
マジ!?昔流行ったチックチューンとか言ってたやつか

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 23:39:38.91 ID:opg2WHK8.net
雨水を取り入れてリトラフレームを錆びさせるため

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/28(月) 00:21:45.79 ID:dsUEkd53.net
>>275
岡山住んでたけどそんなん知らんぞ……
岡山でロータリーって言ったら高梁のあそこだけど中古車在庫は無いし
結局どこで買っても仕入れ元は業者オークションとかなんだし、先に面倒見てもらう地元のショップ決めてそこで探してもらうのがいいと思うよ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/28(月) 06:35:31.39 ID:P/uQlmQ2.net
>>281
まじめに聞いとる?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/28(月) 08:57:15.48 ID:H3CuNSzG.net
>>286
知らんなら黙ってろよ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/28(月) 10:30:36.44 ID:lLooi6Il.net
>>281
このカバーの効果のほども怪しいけど、エアロボンネットてのも、実際どの程度効果あるんだろうね。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/28(月) 11:28:47.10 ID:qRHa+jlC.net
>>288
何の効果?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/28(月) 11:47:44.01 ID:yzrqSOIQ.net
>>288
穴から走行中に空気が抜けてるかは知らん
もともと走れば温度は下がる

そんな事より町中ストップ&ゴーでこそ必要だと感じてる
熱気がすごくて樹脂ゴムホースプラ素材
てんこ盛りだから

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/28(月) 15:12:24.26 ID:1h7A0TU8.net
>>275野田のマツダか?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/28(月) 16:33:54.44 ID:dF877xNJ.net
新型っていつ出るんすかね

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/28(月) 19:06:32.70 ID:29fY2OA+.net
>>281
剥き出しのエアクリ(毒キノコ等)に直接空気を送るため

Vマウント等はエンジンルーム内冷気漂うが
ノーマルで剥き出しエアクリだと単純に熱風を吸い込んでしまう

このカバーはカバー付きのノーマルエアクリには意味ないし、
エアグルーヴみたいに覆われていた場合も意味ない
(このわずかな穴が外気は吸い込むけどね)

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/28(月) 19:08:40.07 ID:29fY2OA+.net
失礼、Vマウントでも冷気は漂わない
でもVなら剥き出しタイプでもOK

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/28(月) 20:25:00.74 ID:F1zsbUfJ.net
入り口に穴増やしても出口確保してなければあんま意味ない希ガス
リトラカバーの補修部品としての意味合いならもしかしたらあるかもしれないw

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/28(月) 21:08:45.11 ID:FoZXV0jn.net
>>290
要するに穴は多ければ多いほど、そういう時は効果あるのか

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 06:02:53.22 ID:x5vorYpy.net
>>295
ボディ下から勝手に抜ける
普通の車はそう言う風に出来てる

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 07:03:02.39 ID:ioftkjXs.net
                         _, -==============,_‐-- 、,_
                      , '~                | /゙``'ヾ、、
                  ,-‐-、/Fガラスにせき止められ高圧//  _,,,,__ ヾ 、______
                _゙ュ/__↓_______    //| /   ) 'i|)\二二7゙゙)
        ,.-==,~´゙ ̄ ゙゙゙゙̄↓EG後部下に抜けるので低圧 ̄ ̄‐二,゙' ' ゙゙̄ ̄ヽ   ̄`‐く
      ,イ_,,_/_             ,.-‐ ゙ ´ _,ノ     ,-‐、    |       ゙ヽ   ,__ ヽ
     /ー、        ̄ ̄↓走行風で高圧'゙~     /`゙ヽ丶, o  |        ) /-、ヽ |
    i.`ー-'    | ̄ ̄ ̄|      ,-'゙~´ _/     / Ti`゙',:ヽ.l   |        / /::イァl:| 〕
    ゙i,‐-、 (、ー| ・ ・ ・ 7|----、   ` 二二_     /、ノ_し,ゞ}::::|  |       ノ /:|_バ1l |
    _ハヽ==)\`、 ̄ ̄ ̄    |  | |()  /      i )O,){、,||::::|  |__,,, -‐ '゙´  |::|,)|ノ,j:リ
   (´,,,___ `========''   ゙ ̄ ̄       {へ,゙へソ:::::l-----‐‐‐‐‐‐‐,‐‐‐':::レハノ:,i
      丶、:::: ̄ ̄_,,ブ'゙゙゙゙゙゙゙゙゙~~''''''''''''ー---‐‐‐‐t‐-゙ヘ,_!!/::::::/         ヽ、:::::::`´ノ
          ̄ ̄                  丶、::::::::::::::::ノ             ̄ ̄
                                 ̄ ̄

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 07:36:07.53 ID:TK+oLUsN.net
熱って下から抜けてるの?
てっきりボンネットの横の隙間から抜けてるのかと思った。
冬の寒い時に止まってるとボンネットの脇からモヤモヤ熱い空気が立ち上ってるよね。
あそこから押し出されてると思ってた。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 09:03:57.21 ID:2Qh332Om.net
あーネオバからV105に変えたけどタイヤの角が丸くなって一気にダサくなってしもた・・・

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 09:19:15.64 ID:lBaOYUDT.net
ちなみに昔流行った?あげっちとかボンネット後端と上げるやつは
走行風で蓋をされて全く抜けないからな

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 13:24:51.47 ID:94LtwG+Q.net
あと5ヶ月、5ヶ月でアクアの支払いが終わる
やっぱりダメでした
FDが好きすぎて、浮気しても忘れられなかった
またFD買い直します
ここにも二年半前位にも書き込んだけどね
新しいスープラも凄く気になるけど、普通の独身会社員の平なんで、600万を払うと考えるとそこまでの魅力が個人的にキツイ
本体300台で乗り出し400なら予約したんだけどねぇ
100万代のFD買って100万位で直してアクアはセカンドで残す予定

で、一番聞きたいのは、買ったらオールペンで黄色にする予定だけど、グーグルで
【車 黄色 カラーナンバー】とか、【車 黄色 人気】とか結構色々検索したけど車の中古車しか出てこない

派手派手な明るい黄色にしたいんだけど、なんて検索したら色味の違いとか参考になるサイトとか出てきますか?

半年後にfdを西日本で手放す予定があるなら譲ってくれる方いないかなー、こちら鹿児島

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 14:38:07.50 ID:vm3eVuZj.net
スーパーナウさんもやってたけど中古100万のFDをキッチリ直すのには600万かかってた

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 14:59:41.18 ID:el1Ltsjx.net
>>302 
なにゆえにまたそんな茨の道を自己自ら進んで歩もうとするのか。
せっかく故障しがちな性悪な遊び車から足を洗って真人間になって故障の少ない
よく働くまじめな地に足の着いたまっとうな車を所有でて完済間近だというのに。

っと中毒者が何を書いても説得力はないな。W

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 15:28:53.66 ID:5+ZptzWE.net
薬物中毒患者がまた覚せい剤に手を出すのと同じ心理だな。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 15:44:13.50 ID:x5vorYpy.net
>>299
ほぼ全て下から抜けてるよ
アンダーガード的なの外すと抜け悪くなるから注意

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 15:48:39.01 ID:FZGnwWj3.net
>>304
一度でもロータリーに乗ったら、もう言葉では何を言っても脳が納得しませんでしたw
21歳でfdにしばらく乗り、10年以上仕事の都合で車無し生活。
35でまた実家に戻りFD買い直し、ラジエターぶつけて迷った挙句月4万のガソリン代でアクア買えると家族の納得と、自分自身に言い聞かせたけど、無理でした・・・

あのスタイリングとロータリーは中毒性高すぎる
1分の1プラモとして遊びます

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 16:12:37.61 ID:+gQc9shz.net
>>302
100万代でいいタマあるかな?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 16:44:39.46 ID:kx14//kZ.net
>>308
前買った個人の販売店にまたお願いするつもりです
オークションで探してもらう感じですね
5年前は黒の4型rz95000キロ修復なしを、手数料載せても70程度で探してもらえました
同じ値段では無いだろうけど、ここでもあるように100万と200万で、
100万本体と100万で手直し
200万で塗装もそのまま
なら、20年10万キロ落ちならどっちもどっちで、なら壊れたところを直したほうが安いかなって

300万その場で出すなら、流石に違う車探しちゃうかなって個人の感覚です

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 17:04:14.99 ID:t0rqIufg.net
今からFD探すってギャンブルだよな
高くても状態が良いとは限らないけど
安いタマは確実にボロいからなぁ

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 17:44:09.77 ID:lBaOYUDT.net
であればボディだけをしっかり見定めて
交換できるパーツは交換が一番だな

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 18:25:36.83 ID:t0rqIufg.net
>>311
全くその通り
シャーシブラック塗って誤魔化してる車が殆どだからな(FDに限らずちょっと古い価値ある車は)
ボディがダメなクルマはどうしようもないからね

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 18:56:02.99 ID:nubS22Zg.net
まじか、軽四買うわ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 19:06:03.82 ID:+4Nf+kTz.net
N BOXカスタムにしとけ
普通に使うぶんにはこれで何も問題ない
てか、軽侮れんわ値段も侮れんけど

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 19:13:15.53 ID:tCmggm7T.net
キャロルにワークスの設定あったら買うんだけどなw
スズキが売ってくれないらしい

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 19:24:23.95 ID:t0rqIufg.net
軽はさ
いくら高いやつ買ってもしょせんは軽で錆びるんだよなー 保たないんだよ
防錆なのか鉄板薄いのかシーリングが悪さするのか
(板金屋さんはボディ内側の角に処理されてるシーリングが経年劣化で硬化してそこに水やら塩やらが入って錆びると言ってた だから軽は軽なんだともw)
軽は軽だぞw

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 19:26:39.94 ID:nubS22Zg.net
keiワークス買おうとしてんだけどFDに未練が…

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 19:29:47.63 ID:t0rqIufg.net
>>317
軽なんかいつでも買えるだろ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 19:47:17.17 ID:Jigw57Nl.net
鈴鹿の本コースで2分26秒の軽自動車がいる
これがどれだけ速いかというと・・・
ちなみにノーマルFD6型RSでガンさんが出したタイムが2分35秒
ドリキンがライトチューンフェラーリF40で出したタイムが2分26秒
ガンさんがノーマルフェラーリf50で出したタイムが2分25秒
ラーマンがノーマル初期型35GTRで出したタイムが2分19秒
ちなみにチューニングカーのレコードはトップフューエル(埼玉のじゃなくて三重の方)のS2000の1分59秒
これはスリックタイヤじゃない事を考えたらGT300マシンより速い

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 20:02:24.85 ID:t0rqIufg.net
使い捨てでチューニングするんなら軽でもいいんじゃないの?
まぁ ちゃんとしたガレージで塩害回避すれば軽でも保つんだろうけど

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 20:46:20.34 ID:ioftkjXs.net
>>317
それは全然お勧めしないぞ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 21:06:13.93 ID:nubS22Zg.net
>>321
なんで?安くて燃費そこそこやけど??

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 21:28:02.98 ID:2DPfv+uW.net
>>307
FD以外のスポーツカーに乗った事ある?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 21:31:16.95 ID:2DPfv+uW.net
>>319
カプチーノやトゥデイあたりかな?
それはスゴいタイムなんだね

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 21:31:54.65 ID:t+zqx1Wg.net
https://i.imgur.com/k8lCvQV.jpg
次期アルトにワークスでたら欲しいな。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 23:42:42.37 ID:itUxa6ko.net
>>323
所有してって意味なら無いですねー
なにかおすすめとかあるんですか?

古いムーヴに繋ぎで乗ったことあったけど、ハイトワゴンでもないのにカーブ曲がるとフワッとして怖かった
もちろん、倒れないのは分かってるんだけど、今の背の高いワゴン系にはソソられない
居住空間は、ヤバイくらい広いよねw

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 23:58:11.17 ID:HH0mGbaj.net
>302
日本車で気に入った黄色があるならディーラーでカラーナンバー聞けばOK
FDなら1型とそれ以降の2色

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 00:15:15.54 ID:/Q7MHT/K.net
>>327
2色あるんですね
そういう色を比較とかできるサイトとか無いなーって思ってて
今までは黒と赤だったけど、どうせFD乗るなら、派手な黄色に乗りたいなーって思った
近所のおばちゃんに、アクア洗車してたときに前の車は帰ってきたの音でわかるよーとか言われたw
マメにどんな車を所持してたときも手洗い洗車してるから、嫌味というよりほんとに好きなんやねー的な、犬の散歩のついでの挨拶の会話
ど田舎で、集落みんなお互い家族構成知ってるレベルの土地w

オールペンとか考えてたり、実際にした人で、この黄色がキレイとかあれば知りたい

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 00:17:50.75 ID:buxWVw7r.net
高橋啓介乙

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 00:19:13.65 ID:WPJl/L7Z.net
>>322
基本、ワゴンRをコンパクトにして旧アルトワークスのパーツを流用したようなもんだから
足回りはしょぼいし車体は重いしであまりスポーティーとはいえない
そこそこ手を入れて130ps仕様にしたが燃費は10km/Lいつも切ってるし

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 00:33:35.40 ID:/Q7MHT/K.net
>>329
実際にドライバーもイケメンで医者の金持ちなら、スピrの訳わからん値段ついてる低走行車を大手ショップに札束持って行ってレストア任せられるのにw

イニDも、もちろん全盛期で好きだけど、FD好きって言うと今はここでも出てた様に一番にコナン、次に恭介ってなるんだろうねー
後はなんだっけ、アニメ映画のサマーウォーズかw

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 00:58:26.98 ID:buxWVw7r.net
安室が人気出てきてFD人気再燃だけど初期から出てる佐藤刑事もFD乗りだ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 04:37:45.08 ID:WPJl/L7Z.net
今見るとナルホド感あり
FD3S RX-7デビュー 坂東オヤブン & 土屋圭市が徹底チェック!!【Best MOTORing】1991
https://www.youtube.com/watch?v=UvcwGkpyZJM

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 06:11:56.27 ID:qxpp+F7r.net
>>287
知らん奴がいるとは!

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 06:13:57.19 ID:Qcui9sBg.net
>>308
うちの3型は?

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 06:14:27.28 ID:Qcui9sBg.net
>>308
戸田のガリバー

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 06:15:36.01 ID:Qcui9sBg.net
>>336
所沢だった

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 08:10:04.34 ID:b/fxW+rX.net
5型以降130万で譲ってください

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 10:18:32.89 ID:KW9MgZpw.net
>>338
米ドル?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 10:55:34.66 ID:s5SV+xIS.net
>>339
ウォンで払うわw

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 11:23:24.35 ID:WAcXkNqd.net
>>319
それは軽がベースってだけで軽じゃない

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 11:25:52.83 ID:WAcXkNqd.net
>>198
TRDならセーフ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 13:44:50.08 ID:5fFkTSQm.net
>>338
修復歴や走行距離気にしなければ余裕で買えるんじゃない?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 14:24:52.59 ID:M+J1zLv0.net
>>332
それ名探偵コナンの話?それだけでFDの人気再燃とかはないだろ
ちょっと小さすぎない?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 14:37:38.50 ID:NKvGboym.net
このあいだホームセンターの駐車場で、ガンメタのFDを見かけて、むちゃくちゃカッコ良かった。
実物を目の前で見ると、ただものじゃない雰囲気を感じるクルマだな。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 14:39:33.14 ID:M+J1zLv0.net
>>333
確か前期型はガソリンが半分以下になると、サーキットで攻めたりしたらガス欠っぽくなるんだっけ?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 15:20:35.68 ID:afN1csag.net
>>345
ノーマル?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 15:38:01.88 ID:UxJAMQQH.net
>>343
修復歴無しがいいな、ありの場合は修復の程度が分かればOKだわ。ただRBでもその値段は個人売買だろね、儲け考える中古屋は無理

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 16:08:02.88 ID:NKvGboym.net
>>347
わからん。いっけん地味だった。でもまわりにある軽やら、実用車とは、輝きがぜんぜん違った。

写真より、実物のほうが良く見えるクルマだわ。目の前に実車を置かれて、
後ろから押されたら……、……イバラの道に踏み込む人の気持ちがわかる。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 16:31:36.64 ID:eFF8v0YH.net
ガソリンタンクの位置が寄っているから
ガソリンが半分以下になると横Gがかかるとガソリンが息継ぎ状態になるから危険てことね

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 16:32:38.71 ID:dLU/dloo.net
FDデビュー時からずっとスタイル抜群って思ってて今現在FDオーナー歴15年目ぐらいだけど
未だにFDのデザインは飽きないしフレッシュに見えるわw何でなんだろう?
カッコイイとか別としてもデザインに未だに新鮮味がある
今ちょっと取り上げられてるスープラの80見ても
ちょっと古さはあるように見えちゃうもんな
でも一般じゃからしたら古いデザインに見えるんだろうか?当事者だから俯瞰して見れないからわからんw

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 16:33:56.10 ID:WPJl/L7Z.net
FDは結局1型の赤と5型の青しか買わなかったな
FDの白には興味ないけどガンメタはいいなぁ
個人売買で手に入れたFC後期は白だけど

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 16:40:05.16 ID:WPJl/L7Z.net
FCのデザインも好きだし車内が広くて快適なのでこっちも手放せない
エンジンと吸排気系をいじって車高調も入れてるから乗り心地は快適じゃないが

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 18:45:04.97 ID:HmcaOFoC.net
>>352
次のモデルが無いからじゃないかな?
比較対象が無いからだとは思う

スカイラインとかシビックみたいにニューモデルが出てるやつは
古臭く見えたり、一周まわって新鮮に見えたりする

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 18:46:10.66 ID:HmcaOFoC.net
アンカミス
↑は>>351さんにね

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 19:20:13.39 ID:L4Pvc0PU.net
FCは確かにかっこいいと思う
FDがあるからFCまでは手が回らないけど
いまの技術であのままの姿で新車がでれば
買い替えてもいい

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 19:43:39.81 ID:awDkAWpg.net
ガンメタって要はFEED FDカラーだろ
そりゃ存在感は違うわ
周りの軽やら実用車みたいなゴミとは何もかも違う

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 20:18:17.07 ID:jIwihoyG.net
チタグレだろ

中古車見ると大体ボンネットやリアフェンダーが悲しいことになってる色だよ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 21:16:10.26 ID:RaXByfos.net
ツイッターで自分の住んでる地名 + RX−7で検索すると
自分の車が噂されてる場合あるよ。
ツイッターでは概ね良い事しか書いてないから見てて嬉しい。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 23:37:29.34 ID:72AZTjZq.net
めちゃくちゃ改造とかしてたらツイッターで書かれるかな?
俺のはぱっと見ほぼノーマルだから、書き込まれることは無いだろうけど

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/31(木) 07:10:54.26 ID:1DBxybaa.net
>>346
後期もそうだよ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/01(金) 10:27:44.42 ID:Zli8ArIH.net
柔らかいタイヤにして、ダンパー緩めたらサルーンのような乗り心地になったわ。
ハンドリングにキビキビ感が皆無だから今までのセブンらしくピピッと動かんけど、ゆっくり走る街乗りはこれでいいかなー、我慢できるかなぁ?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/01(金) 11:34:56.76 ID:Dh7gTb0A.net
FDをサルーンの乗り心地にする
ならハナからサルーン買えば
用途不明

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/01(金) 11:48:14.67 ID:prJ+TQ5g.net
サルーンの乗り心地になんか何やってもならないし
遮音防音材がほとんど無いから静かにもならないしな

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/01(金) 12:13:12.07 ID:oUUhZOmN.net
エキシージやS2000に乗ったあとFDに乗るとラグジュアリーカーに感じる
カート乗ったあとだとハンドル軽すぎ快適すぎ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/01(金) 12:33:28.92 ID:Z/JbDtkB.net
わかる
やっぱボディ緩んでるんかなぁ

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/01(金) 12:37:02.50 ID:prJ+TQ5g.net
パワステの存在しないカートは流石に関係ねぇ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/01(金) 12:44:46.93 ID:Zli8ArIH.net
>>363
タイヤ変えて足回りを合うように調整したら、結果的にサルーンような乗り心地になっただけだからなぁ・・・
こんなノソノソのセブンでは満足出来る自信はないかもしれないってだけだからなぁ

お前にはなからサルーン買えとか用途不明と言われても、論点ずれまくりで煽りにすらなってないw

>>365
元々4人乗りだしな カートまで持ち出さなくてもいいって

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/01(金) 13:05:27.23 ID:XOPeNv9W.net
FCにもGTグレードがあったくらいなんだし
サーキット専用でもなければ街乗り高速遠出もするから
緩めの脚でそこそこ走らせるのは一つの解。

その辺のよくできたサルーンとは明らかに世界が違うしな。
どのみちイカれている。W

ラグジュアリーだったらユーノスコスモ、しかも20B-4ATなんてのもあるんだ。
REだからキリキリ締めろというのはあまりにも能がない。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/01(金) 13:55:45.56 ID:/6y5+9CD.net
道のデコボコを吸収してくれるクルマであって、デコボコをみつけたら素早く回避できるクルマ、
両方ともできるってのなら、それでいいんじゃねえの。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/01(金) 16:03:44.10 ID:JgJVFjYM.net
自分好みのスタイルで乗るのは他人に関係無いから無視すれば?サルーンのような乗り後地って言ってるのにサルーンにならんとかサルーン買えとかアホ過ぎて片腹痛いw

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/01(金) 17:19:44.67 ID:prJ+TQ5g.net
>>371
乗り後地と言ってるのはお前だけだな

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/01(金) 17:21:30.17 ID:0Xa4n3ww.net
サルーンうぜえwwwww

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/01(金) 17:22:44.44 ID:VeI/HixM.net
新しい車に魅力を感じず憧れの車は旬が過ぎその旬の過ぎた憧れすら手が未だ届かず
可哀想ね

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/01(金) 17:29:18.67 ID:bKvWm3SS.net
マスタングのチューニングで有名なサリーンなら知ってる、キムタクがサリーンのS7乗ってるのは有名

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/01(金) 18:02:07.44 ID:eecmLmZj.net
>>374
いきなり自己紹介してどうした?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/01(金) 19:24:28.45 ID:eZ6hBQn5.net
教習車のアクセラとFCしか乗ったことがないから比べられん

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/02(土) 01:11:20.79 ID:YoN4Q9cs.net
>>362
ま、サルーンとまでは行かずとも、バルブ期の車らしくセンターにスピーカーつけたり、BOSEオプションにしたりしてて、無駄な装備のこだわりにGT要素はなくもないかな。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/02(土) 14:55:03.13 ID:FGrwf2qc.net
バブル期だろw

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/02(土) 15:16:59.23 ID:Y+erHFoj.net
そういえばとんでもないBOSEオーディオのオプションあったよね
トランク内に詰め込んだやつ。
あれ今でも存在してる人(車)いるのかな?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/02(土) 15:43:38.70 ID:C2flhErJ.net
>>380
http://www.whatsinside.info/wp-content/uploads/2014/01/Bose-Mazda-RX-7-Acoustic-Wave-Music-System-Image-3.jpg
http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/466/1581/26163290229_large.jpg
http://www.tobias-albert.de/ta_rx7/rx7_fd_hifi/int_oem/car_bose_big.gif

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/02(土) 16:21:47.92 ID:na8YnQcL.net
>>381
サルーンような音響環境を実現するのにも一苦労ですな

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/03(日) 07:15:47.28 ID:ETcP05GV.net
FCはドイツ車風だったけどFDは一転、北米マツダデザイン案のアメ車風になったからね
快適性は必須だった

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/03(日) 09:22:33.87 ID:95XOZjsl.net
FDは英国風だと思う、リアスポレスだと特にそう感じる

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/03(日) 10:23:27.69 ID:VjqUfEb8.net
FDはイタリァ〜ンだと思って見てた

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/03(日) 11:29:12.04 ID:jthCoLlf.net
エフディーと読むならイギリス、アメ車風、エフデーと読めばドイツ、イタリア風なのだ。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/03(日) 11:41:20.91 ID:7wEYD1Ur.net
>>384
ロータスの仲間か

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/03(日) 12:15:20.82 ID:biP9KsL0.net
SA メラク
FC 944
FD GINETTA

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/03(日) 12:48:18.65 ID:oZ1ascaW.net
SAは924じやない?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 09:27:55.14 ID:ndh6toXt.net
FDに乗ってたら色々と声かけられるよなぁ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 09:56:40.68 ID:Pr7OR3yp.net
>>390
かけられたとしてもオッサンだけだわ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 11:07:26.64 ID:ndh6toXt.net
>>391
オレがイケメンやからかおばちゃんからJSの娘まで声かけられるで

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 11:24:54.46 ID:CkwiYTma.net
エアオの妄想がはかどるな

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 12:28:28.44 ID:jBbKm/ii.net
FCだけど声なんてかけられたことない

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 12:51:56.27 ID:RWR9rSq6.net
>>394
俺はFCのオカゲでエッチした事ある

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 13:10:33.03 ID:FcJ+68HR.net
FDのタイヤ交換ついでにホイール交換考えてるんだが無難に17インチにすべきか18インチにすべきか迷う

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 13:31:57.26 ID:1jn5nLT9.net
>>394
声かけられないがチラ見はされてるよ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 14:26:01.53 ID:ndh6toXt.net
>>396
オレは17インチしか知らないからメリットデメリットよく分からない。
カッコよくてサーキット早いのは18インチなのは明らかだけどね。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 14:44:08.26 ID:RBi4c4DF.net
>>398
18じゃないと255より太いサイズがあんまりないからな

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 16:00:11.91 ID:CkwiYTma.net
18でディスクローターそのままだとスッカスカ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 16:17:19.13 ID:Q6/PnHyI.net
FC初期の頃は本当によく見られた。
バブル期で、誰もがクルマに興味のあった時代だからね。
冗談抜きで男は8割、女は5割が見てた。

その後、R32に乗って全く見られなくなった。

FD6型に乗り換えてまた見られるようになるかと思ったら
せいぜい男が2%、女が1%未満ってところだな。
FCと比べて全然見られなくなったと愕然としたよ。

最近は助手席の彼女が視線が気になるらしく「結構見られてる」と言ってる。
殆どオジさんにだけど。

FDでも初期の頃はまだ結構注目されていたのではないかな?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 16:49:30.83 ID:CkwiYTma.net
いかつい顔のミニバンのほうがデカイしエライ、カッコイイと思ってる女子供が多いからしゃーなし

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 17:05:30.24 ID:w1aj59D7.net
新型デリカ「いかつい顔は正義」
プリウス「そのとーり」

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 18:16:14.00 ID:HSclbwh+.net
まあ声かけられてもスタンドのにーちゃんとかやね
自分も8乗ってたんですよーとか
fd良いですねー燃費どのくらいですか?とか
後者はコスモのセルフでその会話をきっかけにカードの勧誘してくるのかと思ったら何も無かったw

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 18:20:17.60 ID:D7WT9q1O.net
>>401
都内の知人は仕事でもない限り持つ必要性が無いって、俺は地方出だから車趣味から逃れられない

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 19:45:48.40 ID:JrzWWouk.net
>>400
うん、ブレーキは16インチだからそれが問題
17インチでいいかな

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 20:06:54.00 ID:83JY3F59.net
放熱面でええやん

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 20:11:10.43 ID:xESgAyKC.net
FDも現役の頃はDQN御用達改造車のイメージしかなくて煙たがられる車だったけど
旧車になってネオクラシック的な感じでイメージは良くなってきてる
うるさいマフラーや羽根付けてさえいなければ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 20:22:44.44 ID:83JY3F59.net
イメージ云々以前に全く見かけない

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 20:52:17.92 ID:CkwiYTma.net
>>407
ローター径が大きい方がな

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 21:37:20.70 ID:Q0Tg8nDF.net
まーた純正厨か
羽根付けてよーがフルエアロだろーが構わんだろキメェ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 22:35:11.33 ID:w1aj59D7.net
ホイール径をでっかくして5本スポークくらいのデザインで
ブレーキローターそのまんまならブレーキ周りのメンテがしやすい。
ちょっとしたことならホイールそのままで作業できる。

合わせるに越したことはないが結構な金がかかる。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 22:40:05.83 ID:zixnU0K2.net
尾羽つきが好み、ちっとも飽きない。風を切って走っていた証拠に小キズも多数。
なお洗車のときの拭き取りは、なんとな〜くめんどう。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 22:52:26.26 ID:6PCfQNTe.net
ミニバン洗車よりマシだよw

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 00:07:02.12 ID:/DA2HHCD.net
GTウイングはバンバン捕まえて絶滅してほしい
何故あんなかっこ悪いものが流行ったのか

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 00:29:30.57 ID:uKvXPN1w.net
無意味なシャコタンや鬼キャンよりはレーシーに見えて、カッコいいて言う人の気持ちもわからんではない。
ま、俺自身はノーマル厨だから付けようとは思わないけど

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 01:49:46.75 ID:m12Z444e.net
鬼キャンはただのノータリン

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 01:56:07.73 ID:Go7tCcmr.net
おいおいw
ノータリンの本家はこれだぞ?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 03:50:46.22 ID:d8v8u2Vt.net
GTウイング装着車全てが違反ではないけどゴリゴリのチューニングカー以外は似合わない上にそもそもつける度胸が湧かない
GTウイング装着はそれなりの腕があること前提で
峠を走るなら間違いなく後ろから勝負を挑まれ、後続車を千切れなかった時のダサさは半端ない

最近流行りのノーマルにGTウイングのアホォは論外^^;
ノーマルにヤフオクで売ってるような糞ウイング付けてイキって恥ずかしくないのかな^^;と思う

FDに関しては純正後期ウイングが最も美しい

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 04:33:05.10 ID:m12Z444e.net
GTウイング「だけ」取ってつけたようなのは
だいたい見た目のバランスがおかしくて
なんか笑いがこみ上げてくる

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 07:16:22.63 ID:T5cM8O6F.net
誰が大っきい羽車に声かけるかよ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 11:01:02.57 ID:3haW12dW.net
ノーマル厨はシネ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 12:10:09.07 ID:5e7hJLO6.net
>>419
テメーの貧相な感性を他人と共有
しようとすんなイソメ野郎

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 13:18:55.81 ID:nLuf7TY+.net
ノーマル厨だから気持ち悪いのか
気持ち悪いからノーマル厨なのか

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 13:24:07.76 ID:phvJZ7mg.net
>>423
イソメって何かな?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 14:12:31.59 ID:/wc1FgON.net
誰がどんな車の乗ろうが違法改造車でも無い限り勝手だろ
なんでお前らってそんなに人間小さいの?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 14:26:14.10 ID:PttSY/LL.net
エアオーナーだからでしょ

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 14:38:06.81 ID:ptX8B/o9.net
今日もエアオの妄想がはかどるな

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 17:49:49.60 ID:phvJZ7mg.net
>>426
FD乗りはアホだからね

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 18:32:22.72 ID:a7QrP/AE.net
>>419
その通り!キッチリ作ったチューンドだから法ギリギリのGTウイング付けてもカッコ良く見える

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 18:38:28.89 ID:KbqImJyB.net
>>429
自己紹介乙カレー

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 19:28:29.68 ID:79ZZVFup.net
えあおーなーはしょうじきにかきこんでください
ひみつはまもります。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 19:36:09.70 ID:/Blv/tOJ.net
スリークライトって車検通るみたいだけど夜間の視認性はノーマルと変わらないの?
https://i.imgur.com/Y9wq1Dq.jpg

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 19:48:47.09 ID:uaJFHkS0.net
視認性は下がると聞いたことがある

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 20:12:52.73 ID:/Blv/tOJ.net
やっぱそうだよね、知り合いがFC乗ってた時興味持ってたのを思い出したんで

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 20:14:02.42 ID:9WBDNWMw.net
夜間の空気抵抗悪化を懸念し始めたからおれもスリークにしょうかと検討中

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 20:17:40.71 ID:/DOc1H3R.net
アマさんはリトラの7はクソカッコ悪いし空力ダメだしゴミだと言ってたね
GTウイングがカッコイイとかいう人はいるし
ほんと好みは人それぞれだわ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 20:22:48.73 ID:/Blv/tOJ.net
俺もリトラUP時はイマイチと思ってる、でも好きになった車は全てリトラ車だ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 20:38:36.97 ID:rkm8RS6i.net
昼なのにわざわざリトラ開けて乗ってる奴も昔は見かけたものだ

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 21:02:09.45 ID:otTX6LF7.net
チビッコにリトラぱかぱかしてあげたら非常に喜ぶのでリトラ党です

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 21:02:55.24 ID:CWgarL9p.net
もう絶対新車では発売出来ないであろうリトラクタブルヘッドライトのクルマを所有しているのに
何故わざわざ一般的な固定式ライトに金かけて替えるのかわからん
雨さんは神だしハイマウントGTウイングを流行らせた人物ではあるけど固定式ライトだけはキライだ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 21:21:00.29 ID:VjEQawhm.net
まぁ同意

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 22:06:58.65 ID:d8v8u2Vt.net
俺はノーマル厨じゃないけどな^^;
ウイングだけは後期純正が最高ってだけでFDどノーマルは車が可哀想だわw

住宅街でのマナー守るなら好き勝手やればいいし捕まったとこで自己責任だし本人も覚悟してるやろ
素人整備のゴミは論外だけど^^;

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 22:13:06.39 ID:oDKF8nA0.net
と、エアオーナーがイキってますw

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 22:19:04.02 ID:kysS07jp.net
>>444
エアプほどエアプ煽りしたがるよな^^
そうイキるなよエアプ君wプークスクス

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 22:23:00.41 ID:HdS5ZF3u.net
必死だねwwwwww

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 22:28:06.80 ID:kysS07jp.net
エアプが見事に反応しまくっててワロタw
煽りに耐えきれず発狂してるじゃんw

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 23:32:43.59 ID:uKvXPN1w.net
エアオーナーなんて居るのか?
こんなの持ってるって嘘ついても誰も羨ましがらんだろ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 23:35:47.59 ID:uiQCsMPz.net
変な顔文字使ってるエアキチなら居るけどね

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 23:39:19.57 ID:1Y9BbChZ.net
>>431
残念
俺はFCだからな

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 23:42:30.39 ID:/9wE8h8u.net
フランチャイズオーナー?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 00:48:35.68 ID:8vCEQX0+.net
>>437
アホだな

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 09:53:36.50 ID:Nb9yr+fK.net
ネオバからアドバンスポーツに変えたらタイヤが丸くなって面一感がなくなってしもうた、見た目ダサくなったな
乗り心地はサルーンのようになったんだけどなw

今更ホイール変える気もないし5mmのスペーサーでも噛ましとくか

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 10:20:55.96 ID:zdRU4rgQ.net
俺は18インチのネオバ4本入れたぞ。高いなしかし

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 13:30:12.29 ID:mjGiZpE4.net
18inchにルマンで十分。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 15:24:10.40 ID:JdGl1tPw.net
皆18インチなの?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 15:25:27.43 ID:vmG9KUPr.net
FDは18でFCは17履いてる

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 15:35:10.82 ID:A45qxyw3.net
今度初サーキット行くんだけど、エンジンオイル安くてオススメある?いつもは純正オイル使ってる

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 15:35:53.00 ID:5ugYEGNw.net
ぐぁまの油

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 15:53:14.44 ID:zJ8QwE+l.net
スカトロール DCたーぼ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 16:13:53.60 ID:Nrq1LVT6.net
>>458
サーキット行き慣れてるショップオススメの1万円以上のやつ入れて行け
ついでにガソリンにも2stオイルの添加剤(ショップオススメのやつ)入れて
走る時は必ずガソリン満タンで走れよ
空吸いしたら即ブローだからな
ブレーキフルードも交換して行けよ
走り終わったらエンジン・ブレーキ共にオイル交換しろよ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 16:35:55.64 ID:vmG9KUPr.net
街中走ってるのと違ってヘタなオイル使うとスラッジ発生が洒落にならんからね

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 17:14:11.16 ID:QewVJl2A.net
>>457
写真うp

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 17:35:18.04 ID:vmG9KUPr.net
>>463
そんな画像くらいそこらにいくらでも転がってるだろ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 18:20:18.61 ID:0Wx15z60.net
FDに18インチはたまにチョロQみたいに見えるときがある

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 18:59:19.44 ID:4XYwlqWZ.net
>>401 FC3C今でもガン見されるわ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 19:07:20.07 ID:QewVJl2A.net
>>464
大事持ってるあんたの愛車が見たいんよw

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 19:09:02.84 ID:9d6U47Xh.net
嫁が会社の上司とクルマに乗ってて上司が
「おっ!スゲークルマだな!」
と信号待ちの対向車見て言ってたクルマが
旦那(俺)のチューンドFDだったって聞かされてちょっと嬉しい

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 19:13:26.80 ID:8L03sC05.net
>>468
上司と嫁できてるよ。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 19:15:57.98 ID:9d6U47Xh.net
>>469
絶対言ってくる奴居ると思ったわwどうでもいいwww

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 19:25:19.83 ID:SjFyjpqj.net
その嫁とは貴方の想像上の女性ではないでしょうか

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 19:29:51.03 ID:JdGl1tPw.net
嫁ならボンネットにいるよ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 19:40:09.25 ID:LyVSXFqy.net
>>458
初めてサーキット行くならブレーキパッドも注意
場所にもよるけどノーマル(同等品)だと危ない

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 20:00:23.39 ID:QewVJl2A.net
ほぼノーマルFDで高速80〜90キロ走行した場合、燃費はどれくらいになりますか?長距離走る予定なので電車利用とどちらが安いか料金を比較したい

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 20:02:04.37 ID:+AoP95xi.net
>>469
これな

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 20:02:38.47 ID:9d6U47Xh.net
>>474
もうね・・・なんて言うか。。。
ははは

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 20:05:47.48 ID:/+sUwLzN.net
>>458
バービスは安くて良かったけど終わったからなあ、騎士のでいいんじゃない?
まだ売っているか知らないけど

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 20:10:12.12 ID:Nb9yr+fK.net
>>474
個体によってバラバラだけど、リッター7〜8キロ位で見積もっとけば? 

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 20:23:39.85 ID:QewVJl2A.net
>>478
ありがとう、俺は高速使わないから助かります。FDで500キロ走るって苦痛じゃないのかね?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 20:41:22.07 ID:yaTwKoMc.net
1300km走る俺は異端か?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 20:50:21.94 ID:JdGl1tPw.net
>>480
走行距離はどのくらい行ってる?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 21:49:22.47 ID:xVS/3VlP.net
3ローターシングルターボのFD造りてえ

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 22:28:38.70 ID:u3amOqLH.net
>>478
ミニバンの街乗りがそれくらいだな

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 23:05:22.37 ID:FFoxfQkK.net
>>474
渋滞しなければいいけどな
そして街中は4〜6km/L

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 23:37:28.13 ID:O6zBYGmi.net
>>484
5km圏内のチョイ乗りだと悲惨な事になるな

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 00:54:47.35 ID:ghS5uGWY.net
>>474
渋滞無しの高速だと、リッター10行く。
ただ、80〜90キロくらいで高速走ると、今流行りの煽り運転が凄いけどw

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 02:17:22.34 ID:v/pqpuhs.net
>>474
今の時期の高速道路ならスタッドレス履かせて100km/h以下縛り、1番左の車線キープ、追越し禁止縛りだと12km/lは確実。
ここまでやっても全開営業プリウスより燃費が悪くて時間もかかるから、二度とやらない。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 04:46:17.52 ID:dnvMPWGH.net
>396
最近は17インチの選択肢があまりないから気に入ったのがあるといいな

>415
単純に汎用性が高いから売る側の都合が良かっただけな気がする
個人的にはかっこいいとは微塵も思わないw

なおうちのFDの羽はMS

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 08:43:21.94 ID:HBBvHnfb.net
>>486
左車線走ってれば大丈夫だろ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 09:12:47.02 ID:mJ6itOi2.net
>>489 東名高速の左車線は60-80の間を推移する。
アクセル開度一定の貨物がサグで停滞を発生させる。

急いでなければフィードバック運転だけど
やっぱり0.3kくらいかかる程度に踏み続けたほうが楽しいな。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 09:21:48.99 ID:BhLkCXT4.net
俺なら中央道ルート使うわ、地元福岡なんで高速道路2車線しかない。初めて東名使った時は車線多いのが怖くて左側ノロノロ走った

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 09:46:07.21 ID:y4odErd1.net
>>490
サグって何かな?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 10:02:24.39 ID:HBBvHnfb.net
>>492
ジオン軍の量産機

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 11:21:05.62 ID:dJzd9Fip.net
>>493
ザクじゃなくて?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 11:49:01.69 ID:6AH00AdN.net
>>492
下り坂から上り坂に変わる場所?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 12:23:40.70 ID:DoGCGV7I.net
>>490
サグで停滞させるのはメーターも見ないでぼーっと走ってる一般車だろ?貨物車は基本定速走行してるから登坂車線があるようなところ以外ではそんなに速度変わらんけど?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 13:02:59.10 ID:Z1wSnkQG.net
>>487
12km/Lは凄いな。
スタッドレスタイヤってそんなに転がり抵抗少ないか?
ちにみに何型?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 14:42:25.86 ID:dJzd9Fip.net
>>495
そんな言葉あるんだ

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 14:43:59.34 ID:dJzd9Fip.net
>>496
変わるよ
積んでると上らんくなるからな

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 15:21:30.02 ID:JuaGX8l0.net
>>487
スポーツカーなら巡行クルージングも楽しい、プリウスなんてストレス溜まるだけで面白くないから全開なんでしょ?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 15:44:13.84 ID:64S5V63V.net
じゅんこう【巡航する】
cruise

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 16:19:02.90 ID:bycQBbkX.net
今日、圧力戻しの旅に出てた。
300キロ走って3000回転リミット、ブースト無し負圧のみ走行大体80キロ〜100キロで走りきったらリッター9.5キロ走った。
苦行と言えば苦行だけど我慢できないほどでもない。
しかしこんなに燃費良いの17年乗ってるけど初めて。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 16:26:47.75 ID:64S5V63V.net
もうなにもこわくない

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 19:01:31.56 ID:0OBctNZa.net
フラグ立てんなよ(´・ω・`)

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 19:05:50.42 ID:cOq5wONq.net
FD購入考えてるけど純正でイモビライザー付いてます?
それとRX-7は盗難率高いですが皆さんはどんな盗難防止対策やってますか?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 19:09:51.23 ID:LW6SbgWM.net
>>505
あの年代の車にイモビなんてあるわけないじゃん。
特に対策は何もやってないしFDの盗難率が高いという印象もないけど。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 19:47:53.25 ID:mPvGoHfC.net
最終型のスピRくらいじゃねえのかな盗み狙われるのは
イモビもなにもないから自分で盗難防止装置はつけるしかないな

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 19:54:00.85 ID:64S5V63V.net
>>505
FDにイモビわろたw

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 21:16:33.17 ID:ajuJ8SxQ.net
13年前にFD盗まれたから買い直した時にパンテーラとセコム入れたゎ

なおその時にふらっと入ったトータル7がクソ

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 22:13:20.21 ID:mJ6itOi2.net
>>505
脱着式ステアリングの導入 これでたいてい怯む。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 22:42:46.33 ID:E0nMFyD5.net
わざわざエアバッグ付き純正ハンドルと交換するの?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 22:50:24.14 ID:TP637aLS.net
そうだよ。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 22:55:51.79 ID:mPvGoHfC.net
いまエアバッグ割引なんてないし
FDのエアバッグ付きハンドルなんて変えていいよ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 23:00:05.05 ID:zocHlGK8.net
いきなり割引の話持ち出してどうした?純正ハンドル無いビンボー人か??

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 23:49:49.11 ID:SWfdMQEM.net
FDの純正ナルディはダミーボルトの位置が所謂モモタイプで、見てて恥ずかしくなる
マツダがあのデザインにしたのだろうか?だとしたら当時のマツダの設計は本物の無知だろう

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/08(金) 00:53:20.38 ID:1Jv4Zpp7.net
あと、ナルディはホーンが押しにくい

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/08(金) 02:34:11.42 ID:om31PE0P.net
ただFDはハンドルにチルト機構がないから
小径ハンドルにするとインパネが見にくくなるよなぁ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/08(金) 02:45:59.16 ID:ERUfNhp6.net
FCもちょっとしか上下しないけどね
あれでもないよりマシだった

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/08(金) 02:48:03.81 ID:ERUfNhp6.net
どうせ小径ステアリングにしたらインパネ見にくくなるのは同じだけどな

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/08(金) 03:41:20.46 ID:gM/3ePOx.net
見にくくなるか?俺はハンドル下げて小径ステアリングに変えてるけど見えるぞ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/08(金) 03:54:21.25 ID:V+K6wbl1.net
ノーマルより見えにくい

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/08(金) 08:11:47.94 ID:XKtYnpmw.net
>>520
フルバケに変えてるか、身長や座高が低いんじゃない?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/08(金) 10:32:21.90 ID:n2un/LYs.net
>>514
ダミーボルト(笑)

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/08(金) 11:25:03.98 ID:aVmN3g9C.net
>>520
ハンドルを下げるってFDで?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/08(金) 12:11:14.04 ID:dupZjUlX.net
>>524
多少下げるのは出来る
上げるのは出来ない

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/08(金) 12:56:22.86 ID:cTSs+AC3.net
毎日通勤に使ってるヤツ居る?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/08(金) 12:59:46.18 ID:8ALWpDA/.net
>>526

毎日ではないが、遠方の営業所に行く時には使ってる
年間走行距離で4000〜5000キロくらい

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/08(金) 13:04:20.67 ID:2MXxpcJW.net
>>527
普段は原チャリ??

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/08(金) 14:32:54.20 ID:JeppLCqX.net
毎日、片道10kmぐらい走ってるよ。
ガソリンは月2,3回、燃費は6km/Lぐらいかな。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/08(金) 14:38:33.15 ID:oc20yaL9.net
ガソリン代、月に3万円くらいか

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/08(金) 14:51:59.01 ID:cTSs+AC3.net
毎日乗ると、距離伸びちゃうのとガソリン代がネックだよなぁ
楽しいから乗りたいんだけどね。もったいないから仕舞っときたいとも。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/08(金) 15:54:44.46 ID:KUgfVTw+.net
なんかミライースで良いような気がしてきたw

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/08(金) 16:07:51.00 ID:aVmN3g9C.net
FDをあまり乗らずに温存してるとか書いてる人
ちらほら居るけどやっぱ屋根付きガレージに駐めてるの?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/08(金) 16:08:53.97 ID:ERUfNhp6.net
FCで通学してたが往復約80kmだったなぁ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/08(金) 17:38:43.32 ID:acIY/+Uo.net
FD乗らずに保管してると書き込んだ人とは無関係だが、俺は屋根付きのガレージで保管してる

完全に趣味車だから週末しか乗らない
まあボロボロのFCだからわざわざガレージ借りた訳じゃなく爺様所有のガレージ使ってるだけ

青空でもカバーかければ良いんじゃね

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/08(金) 18:06:18.83 ID:UEapXroF.net
カバーは下から湿気上がるから中で蒸れて余計に錆やらカビやらが発生しやすい

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/08(金) 18:28:28.79 ID:6uc1qNan.net
>>532
そこはせめてコペンだろう

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/08(金) 18:55:07.20 ID:ERUfNhp6.net
>>537
s660にHKSのターボキットと吸排気系とROM組んで140PSくらいにしたやつ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/08(金) 21:22:12.33 ID:Rk4FcWyQ.net
>>536
正解!
FCのエンジンルーム、白い粉まみれなった

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/09(土) 06:51:44.63 ID:O2whyEIC.net
>>502
で、戻った気はするの?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/09(土) 07:29:02.61 ID:1A6N6l9Y.net
マミってそうな気がする

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/09(土) 09:08:11.63 ID:2wGWJ+lc.net
>>540
さーどうだろう? 圧縮も図ってないから分からない。
始動時のクランキングが短くなったけど バッテリーが弱ってて満充電されただけだろうし。
若干アイドリングが安定した? 気のせい気のせい。

ブースト掛けないでやさしくゆっくり走るすべを会得してしまったのが一番の効能かもw

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/09(土) 11:36:50.70 ID:JoECdRRj.net
圧縮戻しの旅に出たのにその成果は確認しないの?
そもそも旅に出る前の圧縮と戻った後の圧縮を比較
しないと効果測定にならない

どうせエロの信者なんだろうけど、そんな程度か

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/09(土) 11:42:37.64 ID:2wGWJ+lc.net
>>543
確認しないよ。するのなら最初に圧縮計ってるって。バカじゃないのw

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/09(土) 11:49:02.08 ID:xPin9cN5.net
>>542 旅の前後でアイドリング時の負圧が回復していれば効果あり。
変化なしならやっても無駄かツボを外してやり方が悪い。
プラグの汚れ具合を見ておくのもいい。

圧縮計なんか使わなくてもちゃんとわかる。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/09(土) 12:26:11.98 ID:bTEfgSSr.net
圧縮戻しの旅に出た帰りにアペックスシールがカケてもおかしくないのがロータリー

圧縮測定してホクホクの顔で帰宅途中にアペックスシールがカケてもおかしくないのがロータリー

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/09(土) 12:33:32.62 ID:xPin9cN5.net
>>546 二回聞いたことはあるが思い出すだに不吉な音だ。
乾いた軽い音で「ピキシ」シュルシュルシュルシュルゥー 「ノーパワーノーパワー」

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/09(土) 14:43:01.84 ID:JoECdRRj.net
>>544
やはりネットの受け売り野郎か
圧縮戻しの旅にでるなら

「そもそも旅に出る前の圧縮と戻った後の圧縮を比較
しないと効果測定にならない」

こう記載してあるのが見えなかったか?
だから圧縮の現在値も分からないで回復もへったくれも
ねーだろ?と申し上げている

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/09(土) 15:13:06.28 ID:2wGWJ+lc.net
>>545
ありがとう 注意してみてみるわ

>>548
分かった分かった、圧縮戻しの旅を訂正してフィードバックゾーン走行してきたにするわ。
もうここ何年も暖気出来たか出来ないかレベルの近所しか走ってないから邪気払いのおまじないを兼ねてしたまで。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/09(土) 15:26:13.92 ID:8/zGDRx/.net
>>549
譲ってくれや

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/09(土) 21:13:50.47 ID:k9pJQVeO.net
東京雪やで、FD乗れねえ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/10(日) 06:30:18.64 ID:KinCdTvb.net
リトラは上げとけよ
凍って開かなくなるぞ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/10(日) 06:50:00.61 ID:bgFodrmW.net
>>549
なら、ぶん回したほうがいいと思う。
カーボン溜め溜めの旅だったんじゃないか?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/10(日) 07:42:33.80 ID:fajmyVRm.net
>>553
もうほっとけ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/10(日) 09:37:47.34 ID:PnqBG/Uz.net
相変わらずフィードバック走行の理論を理解できない(認めない)奴いるのな

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/10(日) 12:39:03.54 ID:JNSKGFwn.net
RX-7車両説明書に記載されているのにな。 >>555
読む気もないかスペシャルECUでフィードバックシーケンスがないんだろう。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/10(日) 14:59:57.03 ID:bzOtbJpK.net
フィードバック走行て80〜90km/hをノンストップで200kmくらいやるのが良いんだっけ?都内からだと浜松市まで片道180kmだし観光ついでにいいかな

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/10(日) 23:26:31.00 ID:XBwu45mD.net
なあ、アイドリング時の負圧は何k Paなら圧縮があると言えるんだ?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 00:03:20.77 ID:ejlZ36HI.net
それはインナーサイレンサー挿したり吸排気系ちょっといじっただけでも変わるから
状態の変化を確認するとかコンディションの目安にしかならないよ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 05:42:12.93 ID:p7Pf/hFn.net
>>557
東名みたいに混んだり渋滞したりする所よりもっと走りやすい所がいいと思う

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 08:40:28.08 ID:uLXs6ho4.net
>>560
田舎もんだし片側2車線しかない中央道でいいかも!雪は心配だけどw
昔は実家に帰省した時、夜中に目が覚めてそのまま深夜ドライブとかよくやってた。ほとんど停まらない舗装された山道&農道を50〜60キロでのんびり、ただそれだけで楽しかったから一定走行は苦痛じゃないんだよね

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 08:46:31.64 ID:uLXs6ho4.net
同じ事をミニバンでやると運転自体は超楽なんだけど面白くもなんともない、年1回USJ行ってたけど車検近いから買取りに出しちゃったw

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 10:21:23.00 ID:opDAsegc.net
フィードバックって走らないとダメなの?
パチンコ屋の駐車場でニュートラで2000回転で2時間くらいやっても効果ない?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 10:49:54.83 ID:y7egaU78.net
>>563
それ昔から質問してるけど、誰も答えれないんだよ
何でだろうね

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 11:21:52.03 ID:6jlBv8aB.net
それ効果云々以前に果てしなく苦痛やな…

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 11:29:10.44 ID:/RBcHLzL.net
普通に空いてる高速をのんびりドライブしたらええやん、何にも難しいことないんやで

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 12:05:40.15 ID:6qo59JJi.net
>>565
何で?
ペダル固定しておけば良いじゃん
何か棒でも挟んで

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 12:23:53.63 ID:w5Mzm/GE.net
走るついでにやるほうが得だから誰もやらないだけじゃね?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 13:02:05.64 ID:3RAuVFJL.net
>>563 負圧-300(下限)〜-80(上限)mmHgで踏み込んだまま
回転数を1800-2700prmの範囲に保持。
空ぶかしじゃ負荷がないので入らない。

この条件を満たそうとすると五速にて90-100kで
平坦な道を延々と走るのが適当だとわかる。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 13:06:36.86 ID:VraHJcPO.net
>>563
>>567
ネタでもつまらん、本気でそう思うなら自分で検証しろよ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 13:20:31.46 ID:ZVs5jnjR.net
>>567
それやると燃えるからやめた方がいい。実際にfc燃えたの見たことある。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 13:31:09.45 ID:7EpUkYEq.net
遠出するついでにのんびり走ればエンジンが綺麗になるからやる意味があるのであって、
わざわざその為だけに出掛けたりエンジンを回しっぱなしにするのは単にエンジンを消耗してるだけだと思う。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 13:57:43.86 ID:T2COZ/xc.net
風当たらんからファン回りっぱなしで水温もオーバーヒート寸前でフィードバックゾーンに入らんから意味ない
どうしてもやりたければどうぞご自由に

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 16:02:30.43 ID:Bz6N8yAd.net
本スレだけ、内容がまとも・・・

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 16:03:17.17 ID:Bz6N8yAd.net

現行車両では無い為、反社会的な広告代理業者が、
拡販目的のステルスマーケティングで、工作情報を流さないからだろう。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 16:03:57.02 ID:Bz6N8yAd.net
他のワッチョイIP付きは、全て工作員の偽情報ばかりで、
一般ユーザーは皆無だからな。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 16:16:44.60 ID:T2COZ/xc.net
専門的な内容になるとエアオやアンチがついてこれなくなって黙る定期

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 16:35:17.90 ID:gmmz8t7T.net
エアコンをマックスしても全然暖かい風でてこないんだけど、ガスが抜けてるのかな?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 16:37:43.46 ID:7Jhasrhi.net
>>578
冷たい風なら分かるけど、暖かいのが出ないのはおかしいだろ
サーモとか壊れてない?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 16:41:19.03 ID:PYout/Qb.net
エアコンOFFで暖房試した?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 16:49:45.80 ID:gmmz8t7T.net
エアコンオフしたら暖かい風出た。エアコンオンにしたらまた暖かい風出なくなりました。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 16:53:36.88 ID:6qo59JJi.net
>>571
アホやな

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 17:04:07.23 ID:uB+ms3z1.net
皆さんのタイヤ銘柄教えて

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 17:23:19.74 ID:7Jhasrhi.net
>>581
ヒーターが効いてエアコンの暖房が効かないのならコントロールユニット?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 19:29:59.49 ID:T2COZ/xc.net
>>583
DIREZZA DZ102

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 19:49:28.46 ID:1fhwGh+R.net
わしはDZ101
性能はそれなりだけど安いしダンロップブランドだからな

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 20:03:08.73 ID:PYout/Qb.net
昔はNEOVA一択だったなあ、その前はポテンザRE71だけど強気で値引きしないからキツかった

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 21:13:00.67 ID:+Pl5c3d4.net
>>583
BSマンセーな俺はFDだと001>007

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 21:35:52.48 ID:eb3AaheX.net
通勤車でもあるからRE003

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 22:56:24.12 ID:oehQDloO.net
FD乗り始めて3カ月の新参者です、夏頃にタイヤ交換する予定ですが新品タイヤは大雑把に何キロ走れば交換になりますか?今付いてるのはフロント235/45/R17でリアが255/40/R17です

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 23:36:28.59 ID:ejlZ36HI.net
別に車で変わるわけじゃないから
気になるならタイヤ屋に訊け

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 23:57:24.48 ID:OTAER0BU.net
答えられないなら黙ってりゃいいのに

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 00:05:45.15 ID:rGHViOph.net
タイヤは十年物のネオバ
次はケンダかナンカン入れようかなと思ってる

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 00:10:12.56 ID:cBzEtBA1.net
死にたくなけりゃ韓国タイヤはやめてってタイヤショップで言われた

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 00:17:02.88 ID:rGHViOph.net
>>594
台湾だからセーフか

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 00:24:12.03 ID:0oTPK40G.net
やっぱハイグリップタイヤがいいのかなぁ
最近ロードノイズがうるさくて、あんま飛ばさないしエコタイヤにしようか悩むわ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 00:35:49.16 ID:vjKOIBfE.net
新品タイヤが何キロで交換といっても乗り方やタイヤの種類によってまちまちよな
まぁでも3万キロくらいか?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 00:46:13.53 ID:DAvSr0PH.net
韓国製タイヤはなかなかすり減らないって自動車雑誌で見た、特にスタッドレスタイヤは命に関わると酷評。見た目だけ真似してもダメって事なんだろな

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 07:22:39.73 ID:ddj2Fqg6.net
>>590
自分のDIREZZA DZ102で約2万kmで交換

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 07:39:42.40 ID:3VlYbZ5a.net
>>594
何で?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 08:16:36.79 ID:OSwXVQRX.net
>>596
あんまり飛ばさないし”安いから”ケチってエコタイヤにしようかな?って人間居るけど
例えばフィットやノートに入れる感覚でタイヤを考えてるアホは甘いしそのうち事故る
逆を考えろ ノーマルフィットにNEOVA履かせて限界コーナリングしたらどうなるか?
極端な話サスがフルボトムしてもタイヤキャパはまだ余裕だったらどうなる?
じゃあクラウンやSクラスみたいな重量級にエコタイヤ履かせたらどうなる?
FDにエコタイヤ履かせてたまたまスピード上げたくなって大してロールもしないからって調子こいてコーナリングスピード上げて進入したら?
足まわりは大して動かないのにサイドウォールがグニャリとたわんでグリップ感が無いままアンダー
ヤベーッってアクセルオフでフロント巻き込んでオーバー
エコタイヤだからグリップ無いままドーン

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 09:03:28.05 ID:x/JOzTmn.net
>>601
ところがエコタイヤはそれなりに食うんだよな
減りも割りと早いけど

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 09:12:49.62 ID:3VlYbZ5a.net
>>601
上手いやつは、どんなタイヤ履いても事故らないよ
事故るのは下手な証拠
安全運転しましょうね

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 09:19:17.42 ID:VZh/iQk/.net
そもそもエコタイヤに適合サイズあったっけ?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 09:27:08.39 ID:lOMVNmsg.net
DNA エコス履いてるFDは見たことある
エコタイヤかよ!って心の中で思った

俺も以前足車で乗ってたベリーサでエコス履いたことあるけど、乗り心地良くないし接地感もイマイチでもうエコタイヤは買うまいと思ったよ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 09:33:25.67 ID:VZh/iQk/.net
タイヤが明らかに負けてる車にはあまり乗りたくないな

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 09:38:39.12 ID:SJtNVSde.net
>>605
エコタイヤって乗り心地悪いの?まぁスポーツタイヤよりは良いんだろうけど

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 09:43:16.19 ID:VZh/iQk/.net
買い物などに使ってるそこそこいじった軽にエコピア履かせてみたら
ポテンザよりゴツゴツ感が増えたのは意外だったわ
転がり抵抗が少ないせいかアクセルオフでも速度は落ちにくい

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 09:57:55.83 ID:DAvSr0PH.net
エコタイヤは転がり抵抗が少ないから燃費良くなるのは当たり前だが限界は低いよね、メーカーはその辺り考えて開発販売してるけど理解してない無頓着ユーザーが多いよ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 10:02:31.21 ID:VZh/iQk/.net
エコタイヤは新円度を高めてトレッドもあまり変形しないようにしてるから
当然の結果だったわけだが

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 10:25:46.80 ID:R3GUiG4n.net
タイヤ選択するのなら足回りとのマッチングも考慮しないとむちゃくちゃな足回りになっちゃう

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 12:13:57.32 ID:CJm5lNiB.net
街乗り程度ならそんな気を使う事もないんじゃない?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 12:44:34.90 ID:udOaxQUU.net
車に負けてるオーナーの皆さんが
ずいぶん御託を並べてますねw

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 12:55:03.27 ID:XzV3X5ya.net
>>612
そうだね
外国タイヤでも全く問題ないよ
好きなの使えば良いと思う

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 12:59:24.19 ID:xPhjRAoa.net
>>613
>車に負けてるオーナーの皆さんが
>ずいぶん御託を並べてますねw

なら車に勝つ御託を並べてくださいエアオちゃん

>>614
君は免許取得してから書き込もうね〜

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 13:16:57.18 ID:cCOecGef.net
FDにエコタイヤwww

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 14:08:16.66 ID:GDdAUNJh.net
転がしならエコタイヤの方がデフや足回りに優しいだろ?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 14:52:19.84 ID:nOJBpzz2.net
FDはタイヤサイズもそれなりにあるしちょっと飛ばすくらいならエコタイヤのグリップでも十分だよ。
詳しい人が見るとバレちゃうから格好よくは無いけどね。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 15:13:42.24 ID:SJtNVSde.net
>>613
お前の勝ち負けの基準てなんだよwww

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 17:33:52.40 ID:XzV3X5ya.net
>>619
ハイグリップタイヤだと勝ちなんだろ?
エコや外国は負けで

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 17:41:49.56 ID:g2jxxFYl.net
グッドイヤーなら17インチ4本で5万くらいなんだけど負けなのか… ('・ω・')

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 18:18:40.24 ID:5EBbIo6z.net
週末遠征で中古車見に行く予定なのにFD売れちゃったわー

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 18:20:56.46 ID:rsn78bIH.net
FCでリーガマスターのホイールにハンコックのタイヤ履いてたら僕だよ
サーキットは走らないからわからないんだけど街中で氷の上走ってるかのように滑るし何回か死にそうになったよ
負けっぱなしで超恥ずかしいよ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 18:28:30.26 ID:R3GUiG4n.net
アドバンスポーツ皮剝けたらめっちゃよくてビックリ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 18:36:58.22 ID:VZh/iQk/.net
よくわからないけどチョンには儲けさせたくない

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 20:18:50.90 ID:XzV3X5ya.net
>>623
ワロタw

でも、好きなタイヤで良いと思う
走り方なんて人それぞれなんだからハイグリップに拘る事もない

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 20:41:35.72 ID:cvAhH3Ob.net
>>592
乗り方、タイヤ銘柄、アライメントで何倍も変わるのに答えれるやつがおかしい

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 21:00:50.20 ID:fJn7xg2i.net
ずっとポテンザシリーズだったけど、
アジアン6年履き続けたよ。
お財布にやさしいし、ロードノイズ小さくて街乗りにはすこぶる快適だったな。
今年からピレリにする予定だけど、どうなん?

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 21:26:29.75 ID:bOg1+WI/.net
>>627
大雑把に知りたいって書いてんのにメクラかよ、恥の上塗りだからこれ以上は黙っとけよw

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 21:57:16.31 ID:EXCXVcTC.net
え?ウンコタイヤとハイグリじゃ天地の差があるから大雑把もクソもないんだが、このエアプキモヲタガイジは何でこんなにイキってんの?w
無免のクソガキか?w
恥の上塗りだからこれ以上は黙っとけよ^^

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 22:24:41.37 ID:VZh/iQk/.net
>>629
バカエアオ発見

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 23:15:02.69 ID:WmzSDcIy.net
>>628 ピレリ 硬い、長持ち

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 23:30:52.64 ID:0oTPK40G.net
>>630
あんたなんでそんな心に余裕無いんだよww

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/13(水) 00:00:18.83 ID:hSCkYC0M.net
>>633
触っちゃダメな人だよ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/13(水) 05:00:31.44 ID:aHzCrPGA.net
>628
以前P ZERO ROSSO履いてたけど国産消しゴムタイヤに比べるとグリップしないけどコントロール性と
高速の排水性は良かった
元から溝が深くないからあまり距離は持たない

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/13(水) 06:54:17.84 ID:si3gcn4B.net
>>601
しったか?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/13(水) 06:58:57.93 ID:JUdoNZRA.net
プロクセススポーツはエコタイヤ?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/13(水) 08:24:27.74 ID:WYp0+d1l.net
>>621
グッドイヤー安いよな
一応カテゴリー的にはスポーツタイヤ扱いだったけど、性能はどうなんだろう?
アジアンタイヤよりはいいと思うんだけど

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/13(水) 09:08:04.28 ID:p/f7YkM1.net
ケンダ履いてるスポ車はよく見かける

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/13(水) 10:00:55.81 ID:lgYmKuNx.net
GOOD YEARこれかな?
www.amazon.co.jp/dp/B004YNR8CW
GOOD YEARていいとも悪いとも聞かないのでどうなんだろう?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/13(水) 10:59:55.38 ID:V5AfvugO.net
>>640
町乗り程度じゃ悪くないよ、昔はピレリに次いでグッドイヤーが良かったが共に外国産で高かったね。峠とか少し流す程度で柔らかめ?だけど意外と粘るし1本12kならコスパ良い。そのURL下のオススメで並行物ナンカン8kくらいのは怖い気がする、軽四並かよw

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/13(水) 12:31:02.17 ID:Niz0cyyr.net
>>640
ダンロップと基本同じだろ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/13(水) 13:22:55.25 ID:eHwk2rtW.net
俺の若い頃はF1のタイヤと言えばグッドイヤーだったのにな。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/13(水) 13:38:59.53 ID:32gADBQu.net
最高速しない、峠流す程度だし、足回り柔目だとレブスペックくらいがコストも限界も高すぎなくていいんじゃね?と思って2セット目。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/13(水) 13:58:20.35 ID:lgYmKuNx.net
おっGOOD YEARおおむね評価いいね!
ブランド的にブリジストンやヨコハマ欲しかったけど
俺もタイヤチビッてるからこれにしよかな

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/13(水) 14:29:18.14 ID:HKv1jGRz.net
コンペ用じゃないグッドイヤーは普通に走ってるだけでドリの練習ができてしまう

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/13(水) 17:18:02.69 ID:kmuA27wG.net
ここ最近良い情報ばかりでありがたい

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/13(水) 21:09:49.66 ID:D7FuSDWy.net
>>640
これ、たぶんDZ101と同じだろ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/13(水) 22:26:59.43 ID:V5AfvugO.net
>>648
マジ?

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/13(水) 22:42:52.55 ID:exjfm3gD.net
>>648
確かにパターン似てるけど、センターとか見てると微妙に違うかなぁ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/14(木) 01:22:02.76 ID:/68myJ3u.net
あ、流れ星

えっ

ガツン

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/14(木) 16:58:57.75 ID:rOTAPFDu.net
フィードバック走行してきた者だけど、明らかに調子よくなってるわー

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/14(木) 17:09:50.14 ID:YmyFNYQU.net
具体的に数値で語らず感じーってか
スイーツ女子みてーな野郎だな

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/14(木) 17:13:05.54 ID:xAsZSMlK.net
>>652
溜まった湿気が飛んでプラグも綺麗になっただけかもなw

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/14(木) 17:41:02.04 ID:rOTAPFDu.net
>>653
女子と言うには年取りすぎてるわーメンゴメンゴ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/14(木) 17:45:16.31 ID:f3f4+ouy.net
>>652 純正ECU搭載車を持ってない奴には実感できない話だ。 気にすんな。
マツダ公認シーケンス フィードバック理想燃焼プロセス。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/14(木) 19:45:05.33 ID:isXvL6TN.net
>>652
逆に調子悪かった時ってどんな感じで調子悪くて
そのフィードバックとかいうやつやったら具体的にどんな風に改善されたんだ?

658 :銀浪@魂R:2019/02/14(木) 21:11:11.03 ID:hfPMNjPy.net
>>655
きも
ザコは消えろ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/15(金) 01:38:21.08 ID:De6WNlo1.net
>>658
>ザコは消えろ
自ら消えるという宣言?

660 :銀浪@魂R:2019/02/15(金) 08:05:55.02 ID:J0GVM45G.net
>>659
お前が消えろ
カス

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/15(金) 09:21:05.97 ID:qPHlXsVt.net
>>657
始動性、アイドリングの安定度、低速トルク、レスポンス、ピークパワー、回転のスムーズさなど全てにおいてよくなってる。
別物?ってくらい。
いままで街乗りのみの酷い乗り方してたからね・・・

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/15(金) 11:46:10.86 ID:Z/gLF56y.net
圧縮はいくつからいくつに回復したの(笑)?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/15(金) 12:25:03.99 ID:CMmT399C.net
>>662
圧縮回復は個人の感想です。効果には個人差がありますw

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/15(金) 12:31:38.52 ID:Z/gLF56y.net
注釈が小さすぎてみえねー(笑)

665 :銀浪@魂R:2019/02/15(金) 12:59:15.33 ID:WntQ6e/o.net
>>664
老眼wwwww
老害くたばれよww

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/15(金) 13:03:30.84 ID:KqDK9aT3.net
え?もう春休み?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/15(金) 14:10:02.20 ID:1g76FMoK.net
>>661 高速道路を制限速度で流しても気持いい車だから
季節に一回くらい独りの時間を作って他県まで遠出のついでに施せるといいね。
ちょっとFB走行ついでに温泉にいって漬物やお菓子を買って、とかさ。

それで調子が良くなって一石二鳥。

668 :銀浪@魂R:2019/02/15(金) 14:41:53.60 ID:WntQ6e/o.net
>>667
ジジイ?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/15(金) 15:00:24.79 ID:KqDK9aT3.net
>>667
ノーマル?こっちは中途半端にいじってて最近調子が悪いから
最近遠出するのが億劫だわ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/15(金) 15:54:30.06 ID:CMmT399C.net
うちのはいじってあるけど時々遠出するよ

町乗りではNGKのプラチナプラグ9番を4本使ってる
サーキットはNGKのレーシングプラグ(プラチナ)の10.5番4本

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/15(金) 20:58:34.33 ID:xgBA74tf.net
冬に乗らないでいつ乗るの。
早朝、気温が-1度くらいの時に乗ってみ、普段とは違うパワーを感じられるから。
それに早朝だと道もすいてるし。

672 :銀浪@魂R:2019/02/15(金) 21:24:04.00 ID:WntQ6e/o.net
>>671
アホか
カスですか?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/15(金) 21:27:05.26 ID:XAGNiQie.net
>>671
ヒーターもむっちゃ効くしな!

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/15(金) 22:31:59.78 ID:+dDZIkC0.net
走った後FDの中でヌクヌクマッタリするのが好き。コーヒー飲みながらだとなお最高

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/15(金) 23:02:03.69 ID:2DUZuYYq.net
FDの中はドリンク禁止だ!

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 07:44:47.99 ID:mp0WT8yz.net
アイドリング五月蠅いから停める場所は気を遣う

677 :銀浪@魂R:2019/02/16(土) 07:57:26.65 ID:dlDcJBq0.net
>>676
お前カスだろ

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 09:31:26.45 ID:RRWtEyo8.net
気をつかってるんだからカスではないな

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 12:06:42.18 ID:FeBj8MMH.net
もう何回も書いてるけど
冬だと明らかにパワー上がるよね。
30馬力くらい違うんじゃないかな。
夏220馬力、冬250馬力くらい。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 12:40:25.48 ID:XxDdtER/.net
言ってることは正論だが30馬力とか実測したわけじゃ無いから無意味だぞ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 13:04:07.47 ID:vxVJiwU4.net
夏と冬で10%ほどパワー差違うんだっけ?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 14:12:46.02 ID:wVKyxAEG.net
夏1000馬力
冬1100馬力

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 14:20:10.24 ID:xskQkj0I.net
(2ローターで)100馬力+100馬力で200馬力
いつもの2倍のブーストが加わり200馬力×2の400馬力
そしていつもの3倍の回転を加えれば400馬力×3の1200馬力だ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 14:31:43.33 ID:/Stc68+1.net
>>683
ゆで理論もエンジンに当てはめるとそれっぽくなるな

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 14:48:41.34 ID:CXtE1P9Q.net
>>683
>そしていつもの3倍の回転を加えれば400馬力×3の1200馬力だ

赤い彗星かよw

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 16:19:23.97 ID:FkM3LjPl.net
もう年だからジムニーシェラに乗り換えようと思ってるんだが満足できるだろうか

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 16:23:53.58 ID:8NA6OmgC.net
レブが24,000rpmなんて胸熱

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 16:24:14.62 ID:RRWtEyo8.net
>>686
最初は毛色が違うから面白いだろうけど、すぐに慣れて飽きてしまう。
100%無理だと思う。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 16:38:11.78 ID:ygq+mw+1.net
>>686
FDなら売ってくれ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 17:16:50.92 ID:EZ1FAJj8.net
>>686 雪道林道山岳マニアに宗旨替えすれば楽しめると思うぞ。
落ちたら死ぬR157や急坂街道R308とか
裏Ω登攀道とかビーナスラインとかいろいろ楽しめる。

RX-7じゃ山を登るとくたびれたヒーターホースが破れてしねる。
岐阜や長野の山岳国道を越えて何回詩にかけたか、、、

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 17:32:06.45 ID:i8cHAfkn.net
>>686
増車というわけにはいかないか?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 17:34:18.21 ID:i8cHAfkn.net
俺も古いミニ出してシエラを狙ってはいるがミニに乗る度に思い留まってしまう。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 18:15:25.23 ID:pXXRSCLK.net
増車すると乗らなくなるよ。結果、調子と悪くなるしタイヤの溝バリバリに残ってるのに交換時期になってしまったり。
燃費のいい車を増車すると維持費自体はそんなに変わらんのだけど。

いざ自分が複数所有してみると、彼女や奥さんがいるのに二股三股する奴はすごいと思った。俺だったらまず名前を呼び間違えてしまうわ。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 18:18:35.53 ID:wVKyxAEG.net
子供を増車し過ぎて手間がかかって困ってる

695 :銀浪@魂R:2019/02/16(土) 18:56:44.96 ID:syRVtax5.net
>>677
おまえなぁ〜w
いくら言い負かされて悔しいからって
人のコテ使って荒らしにくるなよw

696 :銀浪@魂R:2019/02/16(土) 19:33:02.65 ID:syRVtax5.net
私はこのスレではコテ使いませんしw(これと>>695

上でヨタ系だって言ったノーマル厨ですw

それ以外で銀浪@魂Rってコテ使ってるのは
Nワゴンがスポーツカーだと言い張ってる知的障害手帳持ってる豚ですから
もし、今後このスレで銀浪@魂Rっての見たらスルーしといてくださいw

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 19:48:38.45 ID:pZncmcQP.net
>>681
吸気温度が30度くらい変わればそのくらいの差になる

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 20:04:31.42 ID:FOTTq4UN.net
酉無しクソコテなどどうでもいい、ワッチョイスレ逝けや

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 22:34:14.10 ID:NMs4kfyd.net
>>696
ウザイから消えろ
ワッチョイ行けやボケ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 00:11:50.10 ID:6U0L9vbA.net
>>697 つい一時間ほど前に走らせてきた。 気温五度。 
アクセルをそっと踏みたすだけでぐいぐい前に出るのがいい。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 02:57:12.45 ID:xd1pk5RF.net
はあ?
ブレーキ踏んで前に進んだらこえーだろタコ
アクセル踏んだら前に進むんだよ車ってのは

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 03:09:47.66 ID:S/F2yioP.net
俺のFDが500psオーバーで走れるのは冬場だけ
だがエアコンコンデンサーは外せない

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 05:29:26.79 ID:kiw/PSal.net
>>686
シエラ増車したわ
でもマニュアルにしてしまった

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 05:31:45.58 ID:kiw/PSal.net
>>693
名前はよばない
ねーねーとかおいおいとか

705 :銀浪@魂R:2019/02/17(日) 08:03:45.92 ID:Tp0mfyfJ.net
>>703
ださwwwww
頭悪いとしか思えんわww

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 09:41:53.21 ID:uPA4TBZR.net
>>703
おめ ワシは評価するぞ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 10:53:19.37 ID:0ALKrSVz.net
>>703
ジムニースレでやれやウンカス

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 11:03:29.45 ID:VNK8m0sH.net
>>683
城島さん乙

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 11:41:26.80 ID:7IyfRKJz.net
>>703
何故フレアにしなかった!w
何故フレアでも出ると信じなかったw

まぁ・・キャロルにワークス無いくらいだから出ないだろうが・・・

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 13:15:25.07 ID:7IyfRKJz.net
>>705

ださwwwww
頭悪いとしか思えんわww

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 14:59:09.85 ID:TM6gQhx4.net
>>707
ウルセーなボケ

712 :銀浪@魂R:2019/02/17(日) 18:25:50.06 ID:u9/2n9Zr.net
>>709
スレチ
消えろク

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 18:51:38.13 ID:6U0L9vbA.net
駐車スペースに止めてある姿を見ると俺の車だって実感がある。

買い替えや増車を考えたとしても俺の車だって実感できる気がしない。
レンタカーのような違和感が残る。

いまの車を意地になって維持してきたかいがあったというものだ。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 18:56:08.76 ID:BHF7JIHd.net
チラ裏に書いとけボケ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 19:14:11.24 ID:1OhZQhuL.net
自分語り気持ち悪い

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 20:09:18.58 ID:uucJd3Ex.net
>709
生産が落ち着いたらAZオフロードが来ると思ってるw
ハスラー出て亡くなったんだよな

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 20:13:39.64 ID:BC4HIfrp.net
俺は自分語りを見るの嫌いじゃないけどね。
他のスレでは嫌いだけどこのスレの自分語りはどれだけFD(FC)を好きなのかを語ってるから。
みんなの7に対する思いいれをもっと聞きたいよ。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 20:36:10.14 ID:1OhZQhuL.net
>>717
お前の意見は聞いてない

719 :銀浪@魂R:2019/02/17(日) 21:22:13.04 ID:hSr+dxqt.net
>>717
どうでもいいわカス

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 21:24:12.58 ID:1p1TFEd5.net
>>717
タヒね

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 22:06:36.87 ID:EPoTh/xO.net
あぼーんだらけww

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 22:11:16.69 ID:FwaUuLnV.net
どれが?

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 22:18:20.76 ID:n1HrRqWL.net
死ねとかカスとかアホとかNGにしてる人多いからね。
基本的に見えない。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 23:08:21.59 ID:XXr6TGRp.net
ここにいるのは基本的に40以上のおっさんだけ?
それにしちゃ荒んでるなあ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 01:34:39.49 ID:D9n9Fysf.net
おっさんがこれだとヤバイよな
でも年齢と頭の中身は比例しないから
おっさんの可能性も有るかもね
書き込みがあまりにも幼稚だから、おっさんとは思いたくないけど

726 :銀浪@魂R:2019/02/18(月) 06:35:44.06 ID:5LjP2L3v.net
お前らはアホだな

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 10:42:41.22 ID:XfIoOE1i.net
アイドリング中下回りから異音がする
クラッチ踏むと治まるので駆動系がヤバイ?
レリーズベアリングが死にかけてるのかなぁ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 10:45:10.81 ID:Chqm2Wlc.net
https://twitter.com/hGeY1XhDv8j0X0W/status/1097279714635337728
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729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 10:52:23.82 ID:2CKKn8zR.net
>>728
映像アップできないのか

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 12:28:16.82 ID:1k8smt4P.net
>>727
メンドラシャフトのベアリングじゃね?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 12:42:06.10 ID:etnBotly.net
最低だな
愛知のFD乗りはマナー悪いクズだよ
何で生きてるんだろうな
愛痴かwww

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 12:49:11.78 ID:PnI1AFi+.net
>>731
煽りのコテ忘れてますよ?w

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 12:54:27.36 ID:etnBotly.net
>>732
何が?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 13:00:24.73 ID:166VxSD2.net
こう言っちゃなんだが愛知は全車種マナー悪いんだが

735 :銀浪@魂R:2019/02/18(月) 13:01:50.14 ID:PnI1AFi+.net
>>733
別人だったか?
それは失礼した。

春日井ってのはトータル7?てショップが近いのか?オラオラ運転多い地域だし
FDでもオラオラ運転してるバカはいるんだろうなw
煽られたって言ってる人の車種もきになるんだけどとさ
きっとプリウスとかだろ?
ふんわり発進・ノタノタ加速、イラッとはするが、それに合わせる技量が無いだけの奴なんだろw
もうね、最新のでも16年落ちの旧なんだしw
愛知でも大人しい7乗りのが多いよw

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 13:04:54.15 ID:PnI1AFi+.net
>>734
伊達に死亡事故1位を死守してないからなw

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 14:59:52.51 ID:pQVbu0n6.net
>>728
誰も拡散してくれない悲しい垢なのはわかった

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 15:46:11.82 ID:qOkllMS6.net
>>728
すンげーシメジ載せてるな

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 19:01:36.43 ID:C/ek8hTs.net
>>735
愛知なんてゴミだらけじゃねえか
名古屋なんて酷いもんだぞ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 20:10:03.31 ID:hD1VLkEN.net
>>728
https://pbs.twimg.com/media/DzpRhfJU0AAvVJv.png

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 20:32:38.65 ID:Z0BqIt3M.net
メガネのキモデブじやねーか、こんなルーフよりも高い羽付けてダッセ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 20:43:19.57 ID:vs/4xLCW.net
今こんな羽根付けて都内行くとすぐ捕まる
ちょっと前までは全然平気だったのに…

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 20:54:52.73 ID:C/ek8hTs.net
>>742
何で?
高さって基準あるの?
長さはギリギリ大丈夫そうに見える

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 20:56:51.74 ID:vs/4xLCW.net
どう見ても完全アウトじゃねーか

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 21:43:32.15 ID:eOsFkLxr.net
>>743
GTウイングの幅は車幅より片側165mm内側じゃないと車検通らんよ

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 21:46:56.07 ID:S4WShMX1.net
>>745
それは知らなかった

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/18(月) 22:02:01.08 ID:NfwlH+0L.net
六角精児に見えた。ごめんなさい

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 00:06:53.41 ID:UJb0e1Fl.net
程度の良い車輛探してるけどガリバーとか利用した方が良いのかな?良く言われるので雑誌やネットに出てるのは3割程度とか聞いたんで

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 01:56:54.71 ID:KoccvKMg.net
今からこれ買おうなんてヤツらは揃って
程度の良い車両探してるんだから
まあ見つからないだろうねえ

修理前提で安いの買うってのも手

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 02:24:01.60 ID:+/x3OO5G.net
程度のいい奴買っても旧車なんだからどんどん壊れるぞ
今度出るスープラでも買いなさいそっちのほうが安くて女の子にもモテる
もしお金持ちならロータリー沼へようこそ、楽しいぞ!

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 05:15:07.05 ID:9TN2yofq.net
>742
この前都内在住の知人がウイングレスになっててワロタ
白バイに捕まったらしいw

>744
twitter見てると保安基準が判ってないやつがあまりにも多い
屯してる画像を見るとアウトなのばっかもうね(ry

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 07:15:42.12 ID:YruFsnjf.net
車検に通るエアロパーツ

1. フロント・リア共、最前端もしくは最後端にならないこと
2.バンパー下端より下の部分に半径5mm未満の角がないこと(角がある場合は60ショアよりも柔らかい材質であること)
3.エアスポイラーは、簡易方式の取り付けではなく、溶接かボルト止め、接着のいずれかで取り付けること
4.リアウイングは、側端が車の外側から165mm以上内側であること(そうでない場合は側端とボディとの隙間が2cm以下であること)
5.最低地上高は9cm以上あること

753 :銀浪@魂R:2019/02/19(火) 08:03:09.00 ID:jpV/rOqP.net
>>752
どうでもいいわボケ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 08:22:07.84 ID:dMVKJeQh.net
なら整備不良で捕まって泣け、ボケ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 08:29:18.91 ID:mPlbulxg.net
https://pbs.twimg.com/media/DxGsUjpVsAAVtHp.jpg
これ車検通りますか?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 08:30:21.92 ID:mPlbulxg.net
https://twitter.com/torenopanda
(deleted an unsolicited ad)

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 11:22:51.31 ID:PKyNalzh.net
車検場にもっていって自分で書類を書いて通せばお上の決まりの勉強になるし
車検代も安上がりなので一石二鳥。
自分で法定点検整備もする羽目になるからもっと自分の車を理解できる。

偉そうなことを書くならもちろんやっているのだろうなぁ。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 12:12:12.42 ID:GuP/YEYo.net
相変わらずクソコテがウゼェな、サッサとタヒねよ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 13:03:10.40 ID:DbIj0eyD.net
>>757
ユーザー車検くらい珍しくもない

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 18:59:40.60 ID:8O/Q4jhK.net
>>758
ネタスレでぶちのめしてやったらここに来だしたみたいなんだけどさw
かまってほしいみたいだからw
スルーしとけば消えるよw

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 20:23:37.61 ID:gM4yld23.net
>>745
175mmと記憶してたが
意外と盲点なのが後方からも内に入って無いといけないトコで
あと翼端板もボディからの距離近くないとダメだし形状もカクカクしたのは大体アウト

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 20:43:05.06 ID:HDBNjCl0.net
>>761
165mm以上だよ
片側165mm以上短いなら翼端板はボディから近くなくても大丈夫

翼端板がボディから20mm以内なら、ウイング幅はボディと同じ長さまでおk

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 20:45:06.69 ID:HDBNjCl0.net
カクカクしたのは駄目だね
r2.5mm以上の丸みが必要
なので翼端板は最低5mm以上の厚さが必要

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 20:56:32.16 ID:9SJLUtRt.net
レースじゃルーフより上になるGTウイングは効果あるけど街乗りで付けてるのはドアホとしかw

765 :銀浪@魂R:2019/02/19(火) 21:06:04.22 ID:BrHoCYbE.net
>>764
マナーとか

俺の持論なんだけどw
MT知らない世代増えたじゃん?
ATは踏めばすぐ走るから考え方が短絡的になっちまってて
イケイケで事故増えたんだと思ってる

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 21:14:03.31 ID:8O/Q4jhK.net
>>765
いい事言うね

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 21:15:48.14 ID:NuwaAZDy.net
>>764
釣られてやる
ルーフ以下でもめちゃくちゃ効果あんぞ?w

768 :銀浪@魂R:2019/02/19(火) 21:19:29.68 ID:BrHoCYbE.net
FCもFDも同じエンジンなのに、なんで税金違うんだw
コンだろ?1500cc以下だろ???

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 21:21:44.85 ID:VJVNS5XT.net
>>767
リアガラスの辺りで乱気流起こるから効果無いんじゃなかった?

今中古車探すと変なリアウイング付きが多くてゲンナリ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 21:27:20.55 ID:8O/Q4jhK.net
>>769
買ったらいろいろやっちまうんだろうけど
買う時の玉はフルノーマルのがいいよねw

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 21:38:08.95 ID:NuwaAZDy.net
>>769
実際付ければ分かるよ
言いたい事は分かるが付けた状態の風洞での検証を見た訳でも無かろ?
何回もあった流れだから面倒だが効くよ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 22:08:46.61 ID:ivq7QJgt.net
効果がないようなものを世界の高級スポーツにつけるかよってな

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 22:09:52.69 ID:EPcpCBBK.net
>>768
自動車税は同じだが?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 22:16:22.82 ID:c6aqqLsf.net
>>768
同じエンジンだったか?
ローターとハウジングは共通じゃないよね???
ポートの大きさとか違うんじゃなかったかな
圧縮比は同じだったと思うんだけど

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 22:38:41.22 ID:7rB+auo0.net
もうすぐ777レス目だよ

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/19(火) 23:45:30.85 ID:8emXnsow.net
>>770
せいぜいアルミホイールと社外マフラー程度なかな、車高調要らないしダサいアルミ付いてるくらいなら純正の方がカッコいい

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/20(水) 05:07:25.46 ID:LnGPpV3C.net
>763
5Rで厚み10mmじゃなかったっけ?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/20(水) 06:07:20.76 ID:KcUbkVeK.net
GT3RS様でもあの羽はアホに見える

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/20(水) 07:36:07.22 ID:L2XZUxbu.net
>>777
保安基準では2.5mm

エア・スポイラ(バンパの下端より下方にある部分及び地上 1.8m を超える部分
を除く。)は、直径 100mm の球体が静的に接触することのできる部分に半径 2.5mm
未満の角部を有さないものであること。

780 :銀浪@魂R:2019/02/20(水) 08:21:48.61 ID:bC2TTUTK.net
>>779
うるせーよゴミカス
黙っとれやボケ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/20(水) 08:27:13.52 ID:wHGVahDB.net
>>769
70`以上で体感できる
雑魚はすっこんでろよ

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/20(水) 08:38:38.49 ID:ik/KvMeV.net
>>781
まてまてw>>779は羽根否定してないぞw

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/20(水) 08:40:12.46 ID:ik/KvMeV.net
>>782
すみません見間違えましたm(_ _)m
そうだぞ!高速乗れば誰でも気付くくらいは効くぞ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/20(水) 14:01:44.82 ID:m03zwqVn.net
たまに意味もなく昼間にリトラを上げて走ったりしない?
俺だけ?

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/20(水) 14:37:42.42 ID:tK56pw0K.net
>>784
恥ずかしい奴

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/20(水) 14:39:10.89 ID:U+0zmO68.net
>>784
購入当初と子供にせがまれてすることはあるよ 自分からはもうしないかな

787 :銀浪@魂R:2019/02/20(水) 14:44:11.42 ID:RNrFPgqn.net
>>784
ださ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/20(水) 16:12:56.17 ID:mBXdITfE.net
>>784
ロードスターでそれやってるの見てうわぁって思ったわ

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/20(水) 17:22:53.31 ID:4/P5NKVy.net
ロドスタにカックカクのデザインのクソデカいGT羽根つけてるやつにはクソワロタ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/20(水) 18:45:34.66 ID:iNFUhomy.net
>>785
何がどう恥ずかしいの?意味がわからん

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/20(水) 18:51:55.99 ID:Xm+aTiyW.net
>>774
俺がネタスレで書いたことを貼り付けてる荒らしだよw

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/20(水) 19:38:26.72 ID:mSU28JFx.net
>>791
と言う事は、元はお前が書いたのか?

質問なんだが、FCとFDは同じエンジンじゃなくね?
13B型だから似てはいるけど、同じではないだろ?

どう言う事か知りたいんだけど

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/20(水) 19:44:02.96 ID:Xm+aTiyW.net
>>792
車検証での話
それも13Bって文字だけについて話してた時のこと

このスレの人なら1型だの6型だの8ビットだの16ビットだの言うが
あくまでネタスレで言ってたことだよw

ネタだからあっちでは銀浪@魂Rなんてコテで話してるだけw

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/20(水) 19:47:46.85 ID:Xm+aTiyW.net
>>792
そんなネタスレで噛み付いてきた奴がいたから
論破してぶったたいてやったんだがw
それを根に持ってここに来てるらしいw

ご迷惑おかけしてます・・・

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/20(水) 20:16:56.85 ID:mSU28JFx.net
>>793
何を言うてるのか理解できんわ

>>794
これが論破なのか?
お前の説明不足なんじゃねえの?
中学生ですか?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/20(水) 20:42:25.07 ID:E4NSbN2X.net
>>793
日本語でおk

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/20(水) 20:47:33.03 ID:dqzl2oB1.net
ただのガイジかよ

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/20(水) 20:49:29.80 ID:GmlhGCKm.net
うん マジで何言ってるのか全くわからない

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/20(水) 21:28:20.01 ID:dmWXO56o.net
>>728
それなりに拡散されててワロタ
前に煽り運転で中指立てて晒されたロードスター乗りみたいに特定されないのかな?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/20(水) 23:55:08.78 ID:L2XZUxbu.net
>>794
噛みついてきた奴とは、あなたの想像上の存在に過ぎないのではないでしょうか

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/21(木) 04:02:23.91 ID:r1/y2F62.net
>>793
もう来んなよカス

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/21(木) 11:32:24.61 ID:njCSStpM.net
フルボッコでワロタ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/21(木) 14:04:37.13 ID:FYJgYBOy.net
こいつもでっかい羽根

https://twitter.com/S15_zen/status/1089785417287688192
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804 :銀浪@魂R:2019/02/21(木) 17:42:22.65 ID:4z8JZloD.net
>>801
お前が来るなよカス

805 :僕バカなオッペケ:2019/02/21(木) 20:30:02.59 ID:H/EXYDGv.net
>>804
コテ変えたから、次はこれで荒らしてねw

>>798 >>800
話せば長いからきにしなくていいよw

>>802
俺も笑ってしまったよw

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/21(木) 21:35:46.05 ID:dl/BJiLt.net
>>805
お前マジもんのバカだろ
気持ち悪いから消えろよ

807 :銀浪@魂R:2019/02/21(木) 22:03:57.46 ID:DnZWdsXq.net
>>806
構うと喜ぶからスルーでおk
エアーオーナーだろうなwww

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/22(金) 10:03:59.31 ID:S5vJXPud.net
>>805
何この頭の悪そうな書き込みは
小学生かよ

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/22(金) 14:24:02.11 ID:piVIuJTP.net
3ローターのFDって日本に何台あるんだろう?
4ローターは数台(3台くらい?)だろうけど3ローターは結構ありそう。
50台くらいあるのかな?

810 :銀浪@魂R:2019/02/22(金) 18:33:35.30 ID:fGua8bOY.net
>>809
そんなデータ持ってる奴いると思うか?
お前はアホか?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/22(金) 18:49:43.68 ID:GlmVysHr.net
>>809
昔コスモの3ローター試乗した時衝撃受けてFDに乗せたら面白いと思った、やってる人いそうだけどw

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/22(金) 19:41:02.91 ID:+OuhVaAW.net
>>810-811
ぐぐると4ローターは3台くらいあって、これはみんな業者のデモカーみたいなやつで
たぶん改造費も1000万円以上だけど
3ローターも検索すると結構居そうで、みんからにも何人か居て、それは一般のユーザーだから
データってほどでもないけどなんとなく台数が分かるかなって思って。
あと一般人が3ローター搭載出来ると言っても余りにも台数が少ないなら
俺自身今のFDがブローしたら3ローターを目指したくなるかもしれないし。
そう思ったから聞いてみた。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/22(金) 19:47:16.92 ID:cVfytyKu.net
公認取るまで入れると300万位掛かると思うけど

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/22(金) 20:02:03.56 ID:oG8Asifv.net
4ローターで1000万円コースって言うしな

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/22(金) 20:05:40.44 ID:cVfytyKu.net
スクートさんの4ローターは憧れるけど 維持していくこと考えたら、まぁ現実的ではないよな

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/22(金) 23:26:27.23 ID:+5WpQlM0.net
>>812
言いたいことには同意

でも、日本語下手そう。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/23(土) 09:55:53.26 ID:JmPV6yPf.net
>>809
公道走ってる奴は少ないと思う。20年近く前なら3ローターペリで走ってるのも居た。
うちに1台あるけど、2ローターとは全く別物

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/23(土) 10:33:01.76 ID:7IkDf0Hp.net
3ローターならウチにもある。JCESEやけど。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/23(土) 11:05:03.16 ID:nPO5YqmK.net
>>815
維持費より、ご近所から苦情が来そうだよね

820 :銀浪@魂R:2019/02/23(土) 11:29:58.55 ID:4iygYcIL.net
>>818
GAZ 14"チャイカ"は有りか?
乗った事ないけどスゲーぞ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/23(土) 12:59:01.50 ID:xfW3NsNh.net
>>819
近所にパテーラ乗ってる人いるんだけど
週末に乗るって時、小一時間暖気してる
個人的にはかっこいいなぁ〜って見てるんだけど
興味無い人が見たらただうるさいだけだろうね

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/23(土) 13:20:19.07 ID:pNYVWRXp.net
LP500やパンテラのV12は子供時代にはあこがれたけど
大人になって3ローターに馴染んでから見るとガサツで五月蠅くて臭い。
幻想だったと痛感したもんだ。 恰好は浮世離れしていていいけどさ。

コンビニにも行ける普段使いの非日常感がちょうどいいと理解した。

FDやFCはやはり収まりのいい13Bがいいでしょ。
鼻づらの長いJCESEですらフロントローターから先が前軸の前に出る。
ATが前に出すぎなんだよね。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/23(土) 13:48:15.49 ID:OSag4MB0.net
パンテーラはフォードのV8
昔のランボやフェラーリBBのV12 エンジンって巨大だよね。
コーナリングマシンのRX-7に3ローターターボを載せなかったのはマツダの見識だと思う。
でも個人的には4ローターへの憧れもあるけど。金があったら4ローターのNAを載せてみたい。

824 :銀浪@魂R:2019/02/24(日) 09:59:24.02 ID:1JJmVWHD.net
>>823
ださ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 10:47:46.35 ID:0RhTsHTl.net
ネットでそこそこ良さげなFD見に行ったら野外放置状態で埃まみれ、それに中途半端なパーツ付けたりしてたんで速攻帰った

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 11:28:05.19 ID:V9mnEhIo.net
ちょっと前にカーセンサー見たら1万も走ってないスピRの白が
700万弱で売ってたんだが今見たら出てない
700万弱も出して買った人いるのかね

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 11:42:03.37 ID:MswBPbju.net
2万キロで500万とかあるしね、買う気は無いけどチェックしてると消えるから高くても売れてるみたい

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 11:42:32.45 ID:DusmA8qX.net
FDは新車で普通に買える時には不人気車だったのにな

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 11:56:31.99 ID:ZIAgvvr4.net
ノーマルっぽいのはすぐ売れる、変なパーツ付いたりタービン替えてるのは売れない。どこどこのデモカーとかコンプリートカーとかね

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 11:58:39.02 ID:ZIAgvvr4.net
昨日見た現車なんて運転席にダサいフルバケ付いてたよ、ネットじゃ良い事書いてるがあんなもん必要無い人にとっちゃ高くつくだけなのに

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 12:23:09.08 ID:9CIdUCT7.net
>>830
フルバケが必要なレベルの走りができない人かw

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 12:25:28.70 ID:PFBvAknF.net
FDのノーマルシートで満足出来るっておじいちゃんかな

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 12:26:00.00 ID:V9mnEhIo.net
>>828
不人気と言うか、一版的に見て
燃費は半分、手間は倍、ほぼ2シーター
実用車じゃなく完全趣味車だからなw

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 12:32:05.39 ID:ymEjUy8Z.net
新車時はライバル車も多かったからな

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 12:33:01.62 ID:GW3kVhbf.net
>>828
後期モデルに移行した頃にはもうミニバンやコンパクトカーが流行ってた記憶

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 12:41:24.53 ID:W+uDQO3R.net
>>826
今は空前の好景気だからね
スーパーカーの中古もリーマンショックの頃の2〜3倍の値段に跳ね上がってるのでバンバン売れてる

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 12:45:18.59 ID:V9mnEhIo.net
>>836
でも下取りは安いんだよなw

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 13:07:17.43 ID:mJkY1kP9.net
新車で販売していたころには家族持ちとかで買えなくて
身軽になった今頃になって購入するリッチな人たちが多いのだろう。

だから純正おじいちゃんシート(それでもプリウスシートよりずっとスパルタン)で十分。
純正仕様でも使いきれない。

おとなしく乗っていたって十分愉しい車だ。

3月1日から静岡県内新東名で制限速度120Kに上がるしさ。
非日常を愉しむには十分。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 13:22:49.68 ID:KV37i9qB.net
ゴテゴテの改造車は若い人に需要あるんじゃないかな。
安いし、どうせ付いてるパーツは変えちゃうし、外したパーツは売れるし。
若い人は自分の好きに改造したいから。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 13:35:04.44 ID:5indtVzp.net
>>831
>>832
街乗りでフルバケ必要とか馬鹿丸出しやなw

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 13:35:43.63 ID:V9mnEhIo.net
どうせいじるとしても処女(フルノーマル)のがいいと思ってたんだけど

>>839さんのコメント見て
そういった考え方もあるなとも思えた

ただ、コテコテに改造しててもノーマルパーツをせっとにしてほしいね

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 13:36:32.89 ID:UYMDFBoS.net
>>837
下取りと売値の差が小さいのは軽四だけ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 13:41:44.18 ID:UYMDFBoS.net
>>841
ノーマルが好まれるのは変な改造してないっぽいからだが荒い乗り方してないとは言い切れない、3年程度の中古車ならまだしも15年以上前の車なら大事にしててもあちこちガタは来てる

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 13:53:11.63 ID:V9mnEhIo.net
>>843
それは手にしてみないとわからない
あたりまえ

で、その判断基準なんだけど
足回りガチガチのパワーFCのマフラー交換とフルノーマル
どっちが荒い運転してたと思える?
あなたが言うように15年落ちの旧車だよ
それでも購入するって場合、どっちが程度いいかってのを表示だけで判断するなら
ノーマルじゃないかな?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 14:19:12.35 ID:KV37i9qB.net
このスレが荒れたりノーマルVSカスタムが堂々巡りの議論されたりするのは
当時のおっさんオーナーと新規参入の若い人との二極化してるからじゃないかな。
5ちゃんはおっさんが多いから(俺もだけど)ノーマル派も元気だけど
ツイッターで検索すると若い人が多いから改造FDばっかりだよ、ノーマル(またはほぼノーマル)は皆無。
インスタも。
つまり今のFD事情は
おっさんが好むノーマル(ルック)と若い人が好むカスタムの二極化してるって事なんだろう

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 14:54:12.83 ID:I6PYxcHH.net
>>844
その当たり前の事を言っただけで何他人に嚙みついてんの?カルシウム不足の骨粗鬆症ジジイかよ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 14:56:22.07 ID:VuBOwAtT.net
骨粗しょう症は特に女性に多い病気で、患者さんの80%以上が女性といわれています。女性ホルモンの一種であるエストロゲンは、骨の新陳代謝に際して骨吸収をゆるやかにして骨からカルシウムが溶けだすのを抑制する働きがあります。
そのため、閉経期を迎えて女性ホルモンの分泌が低下しますと、急激に骨密度が減り、同年代の男性に比べて早く骨密度が低くなります。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 14:59:10.81 ID:qViT++q8.net
>>845
カスタム以前に良質の中古車を手に入れる話してたんだしそれ関係無くね?ジジイでも好きなようにカスタムしたいし若者でもノーマル好む人いるから決めつけは良くない。車を手に入れたら考えもまた変わるしさ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 14:59:25.86 ID:GW3kVhbf.net
あまり無茶してると織戸るぞー

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 15:10:14.86 ID:UXXGoaKL.net
>>845
もはや若い世代は元々改造されてる安い中古しか買えないってだけの話じゃね

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 15:19:16.24 ID:X2i4S2uR.net
街乗りでフルバケ羽根必要ないって話
多分付けた事無いんだろうな
フルバケがどれだれ楽か羽根がどれだれの速度で効くか

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 15:58:04.21 ID:9CIdUCT7.net
>>840
なんで町乗りしかしない前提なんだ?
頭おかしいのか?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 16:02:12.54 ID:lxEy2R4k.net
フルバケは腰痛持ちのお友達だぞ。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 16:58:43.79 ID:DEv1vGRe.net
>>852
サーキット走ってる奴がどれだけいるんだよwww
頭おかしいのか

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 17:27:32.76 ID:WHz8isnh.net
街乗りでもフルバケめちゃ身体楽だけど使ったことないんやろなぁ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 17:44:47.36 ID:Z/Pb3YmB.net
RSGだけど腰痛は出る
TSGの方が良かったのかもしれない
もしくは日本人の体型にはブリッドの方が合ってるのか

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 17:48:19.30 ID:TlGdo1ju.net
黙ってSP-G一択だね

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 18:02:27.82 ID:PFD+JYKq.net
腰痛持ちはフルバケ使わないとあかんのか、大変だなお疲れ様

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 18:04:56.05 ID:QGo+jgQJ.net
フルバケ厨はファミリーカーでもフルバカにすんの?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 18:11:37.20 ID:yEaJET3U.net
街乗り車にフルバケなんて不便なだけだよ。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 18:11:56.28 ID:9CIdUCT7.net
>>854
頭悪っ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 18:14:23.77 ID:GW3kVhbf.net
腰痛持ちはセミバケじゃないと乗り降りが困難

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 18:17:47.87 ID:9CIdUCT7.net
そもそも純正でもグレードによってフルバケだろ

864 :銀浪@魂R:2019/02/24(日) 18:19:11.94 ID:uQKk+it1.net
>>836
アホかよ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 18:35:14.08 ID:ZUZ5vcyz.net
2シーターなら分かるがそれでもセミバケかな

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 18:45:35.58 ID:mEXPl09h.net
>>863
分かりきった事言うな、純正フルバケなら誰も文句ねえよ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 19:18:18.31 ID:wNepBNFg.net
ヤフオクでも純正シートってほぼ出回らないね、助手席はあるけど

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 19:18:55.32 ID:9CIdUCT7.net
純正ならよくて社外品が駄目な感性が分かってないらない
病気なの?

869 :銀浪@魂R:2019/02/24(日) 19:51:36.67 ID:pIPuHhGP.net
>>868
病気だよwwwww

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 20:06:09.96 ID:bLdZvFFy.net
趣味性の高い車種だから公道で
意味のないフルバケ、GTウィングでもいいじゃん
モデルでも無いのにファッションに金掛けるみたいな

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 20:12:56.58 ID:HtjCNAFd.net
それはそれでいいけどフルバケ推しが必死になるのが意味不明、押し付けがましいし身内でも殺されたのかよ

872 :銀浪@魂R:2019/02/24(日) 20:44:37.10 ID:ucQe446j.net
>>871
そうだよ
知らなかったの?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 21:03:34.29 ID:W+uDQO3R.net
>>864
社会の底辺には恩恵がないかもねw

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 21:25:50.99 ID:mGqvrnUg.net
通はシートなんかいらないから

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 22:41:18.84 ID:EEQlvIfY.net
シートか、もう15年前に左右お揃いで付けたSR-3が良すぎるからこの車手放せない。
もちろんシートレールやらシートやらを改造して、自分にベストフィットするように、座面を極限まで下げる改造してるのが一番大きいんだけどな。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 01:26:49.88 ID:OQM1/7e1.net
>>870
モデルじゃないとファッションに金かけちゃダメとか
どんだけダサ男のセリフなんだよww

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 01:33:25.65 ID:vvkTIkDp.net
>>875
昔は痩せてたからSR-3がブカブカだったけど今は丁度いい。
フルバケ外してSR-3後継のSR-7を入れたよ。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 01:40:13.53 ID:ZEQfrA4l.net
>>875
でもSR-3がジャストフィットする7はFCだけ

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 01:41:18.49 ID:ZEQfrA4l.net
FDはBRIDEの方がマッチする製品が多いと思う

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 01:45:59.21 ID:2H2F2NwT.net
座面を極端に下げて公道走ると
チビが運転しているように見られるんで止めました

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 01:48:16.48 ID:ZEQfrA4l.net
>>880
それはリアルチビだからだろ(失敬)

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 01:52:48.69 ID:ZEQfrA4l.net
FCはFDよりも車内がやや広いからSR-3を入れても左右のリクライニング調整ダイヤルも使えるし
ショルダーやサイドサポート部分がドアに干渉することもなくやや高めの純正シートレールでも
ステアリングのチルト調整で大抵はうまいこと収まっちゃうんだよなー

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 04:34:36.40 ID:NPzZc0qT.net
>880
ノーマルより座面が下がるシートってBRIDEがLowMax出すまでフルバケにイントルーダで直付かマツスピのセミバケしかなかったんだよな



てくらい純正は相当低いんだけどなw

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 06:25:22.27 ID:nZoKxAmg.net
>>875
左右当たらない?

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 09:37:04.33 ID:8GtlVnoe.net
>>884
当たるよ。
運転席左はレールがカーペットに当たり切れるからシートスライドは重く限定的、サイドサポートはドアに当たる。
リクライニングダイヤルは薄型に変更してもドア開けないと使えない。
シート低さは具体的には160センチ以下女の子は前が見えない位、座布団必須。

どのメーカでもいいと思うんだけど、高品質なシートにすれば車の印象までよくなる。ただし取り付け加工と調整設定は必須だろう。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 09:45:26.79 ID:fxHk2ZlY.net
>>883
イントルーダーって懐かしいなー NA6の頃ジータ2に付けてたな
ポジション下がったのはもちろんスポーティーで良かったけど
それより完全固定される事によってクルマとシートが一体化して動きが最高にわかるって事に感動したな
今はFDにローマックスビオスだけどあれほどの一体感は無いと思う
完全固定だと今は車検通らないしねぇ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 10:31:36.75 ID:8eVHPgAH.net
>>863
純正フルバケのホールド性は純正セミバケ並みだぞ!
街乗りのコーナーでもおケツ動くから速攻でブリッドにしたった
ちな当方183センチ70キロ

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 10:50:32.12 ID:MzxxAAlM.net
>>886
ブリッドの固定式も車検ダメなの?

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 12:24:05.43 ID:tAExhSLM.net
セミバケが1番座り心地硬くて悪いしすぐサイドサポート崩れるから乗り降りも大変なんやで
フルバケの方が楽

890 :銀浪@魂R:2019/02/25(月) 12:44:16.06 ID:YDnctSBq.net
>>889
それは良かったね
すごいね

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 13:20:30.86 ID:ndZccP+n.net
それはシートが悪いんだよ。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 13:39:45.10 ID:Ym5uyG2P.net
おじいちゃん無理しないで

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 13:45:43.59 ID:9qbX+Qgy.net
セミバケは乗り心地もホールド性も中途半端

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 14:08:56.93 ID:B2nFZ2fY.net
MR2乗ってる時サイドのサポート部分が擦れてボロボロになってきたけどRX-7だとどうですか?
https://i.imgur.com/AhoUFp1.jpg

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 14:19:55.87 ID:vvkTIkDp.net
フルバケはコーナーワークに特化したシートなんだよ。だからレーシングスーツを着て四点式五点式ベルトを締めた状態でステアリング操作等にポジションが最適化されてる訳。というかそれでなけりゃフルバケの意味が無い。

夏場にTシャツ一枚で乗る時の通気性の悪さから来る汗染みや、真冬に上着を着て乗り込んだ直後なのに五分後にガソリンスタンドでまた降りるなんて事も考えられて無い。

サービスエリアでメシ食った後に淡々と90キロで巡航する時のステアリングとの距離とミニサーキットを走る時のステアリングとの距離が同じ筈も無いでしょ。

フルバケのレーシーなイメージはFDにはよく似合ってるけどそれだけが全てではないと思うよ。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 14:23:48.11 ID:EZZ/K/eJ.net
おじいちゃん達は無理せず
座椅子でも入れとけよw

897 :銀浪@魂R:2019/02/25(月) 15:16:15.30 ID:YDnctSBq.net
>>896
ワロタw

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 18:24:54.88 ID:sAd68hhL.net
>>882
SR3なら入るのか
俺はLSだけどダイヤルを片方取らないと入らなかった
おじいちゃんだからスピのレカロだと微調整できなくてきついんだよなw

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 20:00:52.77 ID:sAd68hhL.net
>>894
何年・何キロ乗ってるかにもよりますが
私のレカロは20年くらいでそうなりました
純正でしたらあきらめましたがレカロなんで張替えむしました
1脚全部だと8万、部位で指定して交換ってのもありますが
全張替えのがきもちいいですよ

私は部位交換を選んで後悔してます

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 20:05:45.50 ID:pp6sULav.net
>>894
それは車関係なく乗り降りの仕方次第やで

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 21:56:29.19 ID:afNqgKOn.net
>>899
私はネットで専用シートカバー(合成皮)買って被せてました、見た目は純正本皮仕様みたいでしたけどw

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 09:50:21.56 ID:gw5IkAo1.net
>>843
それでもノーマルのほうがいい、なぜなら修理しやすいから
改造車も程度は有るけど、調子に乗った素人が改造した車は
何をどうしてるのか理解できないので、全取っ替えになるので
無駄なお金がいっぱいかかる
当然運転もヘタなやつが多いから傷みも酷い

903 :銀浪@魂R:2019/02/26(火) 11:21:14.70 ID:7fOB30rU.net
>>902
だせーwww

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 11:24:20.77 ID:df4FgdWi.net
すっかり春休みだな

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 11:43:55.30 ID:SkFKmDyZ.net
FDノーマルが修理しやすいってさ笑
ディーラーですら修理したくないし下ろしたくもないシーケンシャルツインのロータリー
中古屋に置いてあるFDのほとんどはエアロエアコンマフラー交換&見た目ノーマルエアクリマフラー交換の2種類
マフラーとエアクリだけ社外品に交換してあるので燃調最悪オーバーシュートしまくってるのにオーナー気にせずブロー寸前車両が多い
ボディー下廻りも錆に侵されていないまともな車両が何台中古屋にあるのか・・・
そういう車両は隠す&侵食防止の為クロ吹いてるから確認出来ないしね
200〜300万で売ってるタマでこれだもん
まともな車両が出回っているはずがない

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 12:09:01.43 ID:QcSSfIxJ.net
日本は湿気が多いから錆びるのは仕方ないね
屋外駐車はもちろんガレージ保管ですらエアコンついてない限り錆びる
電装系も湿気でやられる
逆にカリフォルニアあたりはめちゃくちゃ長持ちする
カラッとしていて虫すらいない
お肌には悪そうだけど

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 12:15:20.74 ID:eMyjYP7e.net
外保管で寿命が短くて錆びだらけ? うちの25年物には当てはまらない。
元気なバッテリーを繋いで日々走らせているかいないかの違いだよ。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 12:19:02.47 ID:QcSSfIxJ.net
錆はガンと一緒で見えないフレーム内部から始まってる

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 12:23:51.09 ID:QcSSfIxJ.net
中古車買う場合も錆の侵食はなかなかチェックが難しい
サブフレームやら遮熱板やら色々外して見せてもらうわけにもいかないし
目に付く場所だとボンネットステー付け根やリトラフレーム後端のサビに注目
ここが錆てるタマは間違いなく青空駐車でフレームもやられてる
とはいえ9割がたはやられてるけどね…

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 12:27:40.83 ID:ZF4JxnZg.net
>>909
お前、ネジはなんでもステンとかチタンとかに変えて錆び対策しちゃう人?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 12:30:26.51 ID:ZdGfpegV.net
床の間にでも飾るんだろ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 12:30:29.40 ID:QcSSfIxJ.net
ステンのネジは錆を呼ぶから厳禁
あとアルミも本来スチールと組み合わせるとスチールがやられる
最近の車はその辺対策してるがFDの時代は…

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 12:30:57.32 ID:MRyuW23h.net
>>907
バッテリーの受け皿外して載っかってる部分の写真上げてみて

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 12:51:28.34 ID:PIKYqOpv.net
>>907
25年落ちだろ
痛んでいないわけがない

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 13:23:05.16 ID:ajsOzLvL.net
俺の6型新車購入屋内保管でもブレーキハブ錆びてる

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 13:51:00.21 ID:GiEm9/f9.net
>>915
俺に譲れ

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 16:15:58.38 ID:qERlgYEv.net
>>896
細かい調整が出来る座椅子が付けられるレールが有れば売れそうだな

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 19:21:54.60 ID:bKZRYCVw.net
>>917
レールってことは前後よね?
あんま歯が細かいと滑りそうで怖いなw

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 19:40:04.19 ID:tIqrLK7P.net
>>917
【新生活応援セール】ゲーミング座椅子(肘付き・レバー式・360度回転・ブラック/レッド)
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920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 19:46:52.16 ID:bKZRYCVw.net
>>919
回転はおいといてw
背もたれの角度ならスピとかのレカロじゃないなら出来るw
問題は前後スライドだよw

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 04:08:40.83 ID:C8+xkKcq.net
>>905
お前バカだろ
誰が何したらわからん奴なんて修理したくないわ
ノーマルなら誰でも治せるし

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 04:40:23.66 ID:ZV+UmKy6.net
>>920
ネタになにマジレスしてんだよw

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 05:27:39.32 ID:qwmPzD6q.net
>902
電装品を素人が付けたのとか考えたくないw

>921
>中古屋に置いてあるFDのほとんどはエアロ エ ア コ ン マフラー交換&見た目ノーマルエアクリマフラー交換の2種類
多分バカなんじゃないかな?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 06:44:53.91 ID:C8+xkKcq.net
>>922
これもネタなんだが

925 :銀浪@魂R:2019/02/27(水) 07:54:13.16 ID:y4tOZd2D.net
>>924
うるせーよボケ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 08:10:44.21 ID:hq/h8FxK.net
>>925
お前がな

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 11:34:15.91 ID:C80OQWPD.net
FDもFCもヨダレくさいネルシャツオタの乗りモンじゃねぇ。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 11:50:02.25 ID:jWFMtX6O.net
今の時代に国産スポーツカー乗ってる奴って揃いも揃ってキモい連中ばかりだよな

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 11:56:19.38 ID:PqsOH0iN.net
他が充実してればそっちに金がかかってスポ車なんか買わないし
大勢で出かける機会が多かったら大勢乗れるミニバン買うし
それらのリア充フィルターを通りぬけた非リアが買う車だからね。
キモい連中ばっかりになるのは仕方ないよ。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 12:11:14.53 ID:ZV+UmKy6.net
スポ車は生活に余裕がないと乗れない
実用性を無視するなら別だが普段遣いに車がもう1台必要

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 12:14:18.96 ID:n3YBb0B0.net
>>926
クソコテ相手にするな

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 12:58:45.94 ID:PqsOH0iN.net
>>930
だから他で金がかからないキモオタしか乗れないって事でしょ。
リア充なら遊びや恋人に金がかかるから実用的な車1台しか所有出来ない。
キモオタがアイドルやアニメに金をかけられるように
やっぱりキモオタが車に金をかけてるんだよ。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 13:43:23.32 ID:ZV+UmKy6.net
>>932
おまえ自身の自己紹介はしなくていいよ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 13:52:29.04 ID:PqsOH0iN.net
>>933
俺は否定しないけど
このスレに居るあなたや他の人もそんな感じでしょ。
今の時代、キモイのしかスポ車乗ってないよ。

935 :銀浪@魂R:2019/02/27(水) 14:49:02.01 ID:c40VckF1.net
>>932
その通りかもね

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 16:01:21.91 ID:r3MaL2LK.net
昔は結婚が当たり前でみんな結婚したけど、今は男も女も結婚のデメリットも考えて独身のまま好きな趣味にお金かける人増えたからね
特に男の場合はデメリットの方が大きい

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 16:26:25.31 ID:jWFMtX6O.net
>>932
でも国産スポーツカー乗ってるのって貧乏くさい雰囲気漂わせてる連中ばかりだよな

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 17:05:33.74 ID:MgLNrZIg.net
今時、ガラケーからの書き込みご苦労様です。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 17:17:17.00 ID:jWFMtX6O.net
>>938
車種スレはID末尾がOでもガラケーじゃないぞ
実際WiMAXとパソコンから書いてるしな

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 17:30:04.80 ID:OhT3VFtb.net
他人の趣味趣向にケチをつけるのは下衆だな

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 19:29:39.90 ID:F6NcOXU6.net
>>937
まぁ・・今のご時勢
エゴエゴばっかでロータリーなんて貧乏臭いって思われてるかもなw
こちらの投資・出資額見たらプリウスなんて足元にもおよばねぇだろうがw

だからエアーのくせにコテ使うバカが沸くんだよなw

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 19:43:24.35 ID:urFs9JdD.net
そろそろ税金だなぁ、毎年払ってるけど何のための税金なのか疑問だわ

943 :僕バカなオッペケ:2019/02/27(水) 19:46:19.30 ID:F6NcOXU6.net
>>942
最初むは道路に負担゜かけれ割合で金額設定されてたと思ってるが
今はとっとと新車に乗り換えしないとぶんどるぞ!って感じだなw
きっと今年は6万弱なるんだと覚悟してるw

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 19:49:01.41 ID:F6NcOXU6.net
すまん
酔っ払ってて誤字だらけの誤爆したw

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 23:57:09.40 ID:6XYyBCt1.net
>>944
アル中かよ
事故ってくたばれや

946 :銀浪@魂R:2019/02/28(木) 00:05:29.64 ID:SU872q4O.net
>>945
アホはスルーでOK

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 07:24:29.53 ID:9xNdriaJ.net
ちょと前の車ってのは金無くて買い替え出来ないように見られてしまうが
あと10年もしたら見る目も変わってくるかもよ

EVばっかなって肩身狭いかもだが

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 08:28:50.01 ID:3KOD5OFz.net
>>943
頭悪そう

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 10:16:43.27 ID:frw6oAIT.net
趣味性の高い車は「好きで乗ってんだろな。」位にしか思わんよ
ミニバンやら高級セダンやらは金無いんだろなと思うがw

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 10:37:51.49 ID:/rq7kKH0.net
>>949
頭悪そう

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 10:52:51.89 ID:cXFYOu46.net
FD乗りにTwitterでいじめられた中学生でも来てたのか?
お前らも子供なんだからアホなこと言ってても大目に見てやれよ
荒らしに来られたら目障りで仕方ないわ

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 11:00:31.99 ID:7uqC+8Y8.net
>>949
高級セダンに乗ってるヤツで金ないっておかしいだろ

つかお前は脳みそがないよな

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 11:40:36.31 ID:th1g3gdp.net
高級セダンってのは現時点で高級なセダンじゃなくて
新車販売時点で高級ってだけで中古になったら時価は安いよ。
しかも値下がりが激しいから貧乏人御用達車になってるし。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 12:03:42.91 ID:+l5/YHom.net
貧乏人ってかDQNに人気なだけだろ。貧乏人は中古軽とか。初代セルシオやシーマらを大事に乗ってるお年寄りを貧乏人扱いするなよ。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 12:13:08.64 ID:th1g3gdp.net
初代セルシオやシーマらを大事に乗ってるお年寄りと
セダンに乗ってるDQNの割合を考えろよ、圧倒的にDQNが多いだろ。
そのDQNは金が無いのに見栄を張りたいから古い高級セダンに乗るんだよ
だから貧乏人御用達って事

ここまで丁寧に説明しないと理解出来ないって
ゆとり世代なのかな

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 12:24:28.42 ID:REVsBRSX.net
>>953
で、どこに中古の高級セダンって指定されてんだよ?
後付すんなここまで説明しないと
駄目かな
脳みそがないと大変だな同情するよ

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 12:29:03.11 ID:11PNcJvz.net
ちょっと前の車とかそういう流れなんだから
型落ちのセダンやミニバンの話だと健常者なら分かるだろ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 12:51:56.58 ID:REVsBRSX.net
残念だったな俺はテメーのママじゃねーんだよ
オッパイでもしゃぶってろや

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 12:54:51.63 ID:frw6oAIT.net
書き込んだ人だけど話の流れから中古前提だよ
ほんと脳味噌ゆとり多くて草生える

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 13:04:56.32 ID:la4uz6CW.net
>>956
流れが読めないの?
いちいち新車って書かないと理解出来ないって
それこそ本当にアスペだぞ。
自分が間違ったと思ったり自分の感覚がおかしいと感じたなら
素直に認めれば良いんだよ
匿名の掲示板なんだから実害があるわけでもないだろうし。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 13:09:02.38 ID:9M5Mf1JS.net
DQNにかかったらどんな車もおしめぇよ。
FDだって見る影もない個体があるしな。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 13:09:45.21 ID:REVsBRSX.net
はぁ?
間違ってはいないだろアホなのか
前提が違うってんなら俺は中古を前提としていない
それはお前の前提だ

ちゃんと中古の高級セダンって書けよ?わかったな

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 13:23:25.59 ID:Hd329r+4.net
>>962
理解できてないのお前だけ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 13:25:28.77 ID:W9VLcyce.net
>>962
お前の馬鹿さ加減には呆れて変な笑いしか出ないわ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 14:06:35.80 ID:ojnxMpuO.net
ガイジを相手にしてはいけない

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 18:43:04.90 ID:aXDD14eW.net
セルシオとか当時700万+だったのが今50万も出したら買えるんだよなw
足でほしいと思えたw

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 19:45:08.96 ID:GQ0NemsG.net
セダンはプレミアムブランドだろうがエボモデルだろうが型落ちになると値落ちがはげしいからな。
500馬力のM5でも100万円台から選択肢あるし、まあ故障が怖くて手は出せんけど。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 19:47:21.39 ID:/J/pnJau.net
>>966
足車で税金を毎年7万も払いたくはないわw
中古の高級セダンも好きじゃなきゃ乗れないね

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 19:52:56.60 ID:hjoBt923.net
>>968
どんだけ金無いんだよw

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 20:22:01.51 ID:aXDD14eW.net
まぁ、足車で7とほぼ互角な燃費の旧車ってことだと
その金を7に使ったほうがいいとは思えるがw

隔週デミスポと乗り換えしてた頃は1年7乗るより安上がりだったなw

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 21:08:20.83 ID:t5wT3wHF.net
なんか、セルシオを必要以上に貶めたい人が居るな
あの車をノーマルで綺麗に乗ってる人って金持ちが多いからな
古いってだけで片付ける人って箱スカRとかトヨ2にも同じ事言ってんのかな?

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 21:10:00.51 ID:n4bqBnVQ.net
こいつ最高にアスペ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 21:11:47.65 ID:W9VLcyce.net
ID変えてきたのかw

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 21:22:53.09 ID:6vcWz5IG.net
趣味性の高い車っつってんのにホンバカ
旧車と呼ばれる名車なんか完全に趣味車のカテゴリーやんけ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 21:23:51.62 ID:9M5Mf1JS.net
当時セルシオを新車で買った層は大半がレクサスかドイツ御三家に行ってるだろ。
今街で見かけるセルシオなんて9割以上がDQNのおもちゃ。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 21:25:39.19 ID:7cD0jxy4.net
シーマも中古でお手頃価格になったらヤンキーがドヤ顔で乗るようになってガッカリしたな

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 21:34:51.81 ID:I6S15EB0.net
>>973
はあ?
お前の馬鹿さ加減には呆れて変な笑いしか
でないわ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/01(金) 01:13:31.46 ID:0Nmirk1d.net
おい水色のFCのボケ野郎
住宅街でいちいちブリッピングすんじゃねえよ毎度毎度クソうるせえ
これ見てたらいい加減やめろお前

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/01(金) 02:32:51.16 ID:7qlrSrsx.net
>>978
直接言えねーのかネット弁慶

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/01(金) 02:40:22.52 ID:47IKdXih.net
>>978
うるさい水色のランティスなら見たことある

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/01(金) 03:13:05.17 ID:lZvdLwMK.net
>975
住んでる地域にもよるんだろうけど近所ではいわゆるBIPカーはすっかり見なくなったw
DQNっぽいのは型落ちアルファードとか

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/01(金) 06:44:28.76 ID:lx8U+mCK.net
>>955
アホ丸出し

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/01(金) 07:50:02.75 ID:5fQXUzEp.net
>>978
ブリッピングじゃなくてペリだったとか言うオチじゃないよな?

984 :銀浪@魂R:2019/03/01(金) 08:40:36.46 ID:2/ereMNI.net
>>979
カスだから無理だよ

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/01(金) 10:43:37.88 ID:seyd9+5Q.net
やっぱりロータリーはエンジン音静かでいいよな

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/01(金) 13:26:17.35 ID:cg2J5kDB.net
ロータリーの音が小さい...?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/01(金) 13:57:50.14 ID:84g+RmCk.net
純正ですら排気や変速機の音のほうがでかい。 エアポンプとかも。
6'000くらいまで回すとようやく澄んだ高い音が湧いてくる程度。
高速で流す分には静かなもんだ。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/01(金) 15:09:22.35 ID:NKHRubEc.net
毎年税金で7万は高いだろう
本当の金持ちの方がこういうところは神経質だけどなぁ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/01(金) 19:56:52.44 ID:SxKCABdo.net
2000ccで4.5万もするしなあ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/01(金) 20:41:34.46 ID:7bpetUOb.net
>>985
やることやってたら別だし
エンジンがどうとかってのも別だが
当時、カーオーディオ凝ってた頃あって、その頃のあの手車で見たら
運転席では静かだと感じるね

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/02(土) 12:18:57.17 ID:OUVOFdtk.net
ENEOS廃屋が会員で148円/Lだった
もうちょっと安くしてー

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/02(土) 13:09:32.84 ID:C5P3yjj0.net
ここに書いたら安くなるとでも?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/02(土) 13:58:26.04 ID:MT4TBAJi.net
次スレを立てて欲しいです

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/02(土) 14:06:56.52 ID:4SHChWfF.net
うちのとこレギュラー130円ハイオク141円

995 :銀浪@魂R:2019/03/03(日) 08:04:49.74 ID:qDzIRV0D.net
>>993
お前が立てろや

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/03(日) 08:21:48.26 ID:9zcVBv54.net
>>986
小さいよ
10年ぶりに静かなマフラーにして
あらためて思った

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/03(日) 08:28:36.34 ID:CM8GEmQR.net
こっち埋めよう
◎●●/RX-7 Part192\●●◎
/fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537678174/

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/03(日) 08:59:40.49 ID:xTw2Ofdr.net
クソコテ立てた次スレ要らね

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/03(日) 11:41:18.90 ID:3zR9kVW+.net
>>995
お前よりはクソコテのが立てただけましだなw
まぁ、IPのリスク知らないなら>>997でもいいんだけどな

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/03(日) 11:44:29.48 ID:+YY2oPP0.net
999ゲト

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/03(日) 11:45:13.80 ID:+YY2oPP0.net
GTウイング(クスクス)

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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