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【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 24【FORESTER】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/25(木) 22:21:47.94 ID:CnWCdPrx0.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

2018年7月発売の第5世代(SK)型『フォレスター』について語るスレです
 
※SKフォレスター以外(他車種)の話題は、スルー推奨。
 
■公式サイト
 https://www.subaru.jp/forester/forester/
 
■公式動画
 https://www.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM2mhub6Q-Tux3LWqGWIEqk8
 
■ スケジュール
 5月18日 先行予約 https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_05_18_5842/
 6月20日 国内発表 https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_06_20_5987/
 7月19日 2.5L直噴NA[Premium/Touring/X-BREAK]発売
 7月21,22日 Newフォレスターデビューフェア(1週)
 7月28,29日 Newフォレスターデビューフェア(2週)
 9月14日 2.0L直噴NA+モーター[Advance]発売 
 9月15,16,17日 NewフォレスターDAY(1週)
 9月22,23,24日 NewフォレスターDAY(2週)
 
■前スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 23【FORESTER】
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/25(木) 22:26:19.98 ID:CnWCdPrx0.net
すみません重複してしまいました、削除依頼出してきます
正しいスレはこちらとなります
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 24【FORESTER】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540473543/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/25(木) 22:49:04.17 ID:65GQQIueM.net
間違えてスレ建てました。ごめんなさい。書き込みは本スレへ。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/25(木) 23:03:45.46 ID:XpgMt83C0.net
>>3
わざわざ立てて貰ったのにスマンね
削除依頼よろしく

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/26(金) 07:41:09.53 ID:50+qFMGHd.net
荒らし
ワンミングク MMd2-0uyR [153.234.13.148]
ワントンキン MMd2-0uyR [153.154.218.223]
ワッチョイWW 1d8a-0uyR [160.237.100.54]

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/08(木) 06:03:57.94 ID:Dl8Ic3aSr.net
>>5
よほど悔しかったのか?(笑)

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/08(木) 06:06:34.31 ID:Dl8Ic3aSr.net
フォレスターが
カーオブザイヤーにノミネートされてそうな。
SUBARUは辞退したほうがいいのでは?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/08(木) 06:07:38.93 ID:Dl8Ic3aSr.net
このたび、12月7日の日本カー・オブ・ザ・イヤー決定を前に一次選考が実施され、 上位10モデルとなる「10ベストカー」が以下の通り決定した(順不同)。今年のイヤーカーは、これらの中から選ばれることになる。

スバル・フォレスター
トヨタ・カローラ スポーツ
トヨタ・クラウン
ホンダ・クラリティPHEV
マツダCX-8
三菱エクリプス クロス
アルファ・ロメオ・ステルヴィオ
BMW X2
ボルボXC40
フォルクスワーゲン・ポロ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/08(木) 06:12:04.03 ID:Dl8Ic3aSr.net
馬鹿「不正検査はフォレスターの発売前だから、新型フォレスターには関係ない」

馬鹿「むしろ、不正検査発覚後に発売された新型フォレスターは、丁寧に作られてるはずだから逆に安心できるわww」
 
結果www

https://youtu.be/tnUZXZU21-A

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 08:01:36.64 ID:foCoQHImr.net
こっちでよかですか

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 10:43:33.88 ID:CoD8CCi30.net
9月に納車されたんだけどリコールの検索したら
未実施 リコール 完成検査に関するリコールについて 2018/11/08
\(^o^)/

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 11:01:52.47 ID:CoD8CCi30.net
なんだよ
今年10/26まで作った車すべて対象かよw
5万円くれよ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 12:24:59.36 ID:xBKm10Crr.net
納車前にリコールとか俺草
散々、担当に大丈夫か念押し
したんだけど、これかよ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 12:43:40.93 ID:foCoQHImr.net
>>13
出来の悪い子ほどかわいいだろ?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 13:33:00.42 ID:IcuSZNS50.net
eboxerのバッテリー耐用年数又は距離
交換費用等についてディーラーに聞いたら
不明って事らしいんだけど、
何か聞かれた方いますか?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 17:58:16.08 ID:T23PHeFM0.net
cx5と両方試乗しました
今までセダンとハッチバックの
ドイツ車しか乗った事が無いんですが
フォレスターなかなか良いですね。
乗換したくなりました。
cx5と明確に乗り味が違い
値段とサイズが似ている以外は全くの別物でした。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 21:57:04.58 ID:8ehobZ7l0.net
>>14
確認したらギリセーフでした。
納車楽しみですなあ♪

乗れば分かるけど、
性能は間違いなしの逸品

スバルさん
もうリコールすんなよ( ´ー`)

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 22:20:13.38 ID:XE182J9Dp.net
>>17
11月のもやってそうだな。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/11(日) 03:02:31.33 ID:jl1YeqZ5d.net
すみません重複してしまいました、削除依頼出してきます
正しいスレはこちらとなります
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 24【FORESTER】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540473543/

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 13:24:48.59 ID:9NOgSI6D0.net
こっち使うかい

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 15:55:11.38 ID:OaWAZmcwM.net
>>18
スバルの社長の「もうこれで最後です」
は最早、
ダチョウ倶楽部の「押すなよ、押すなよ、絶対押すなよ!」
と同じフリにしか聞こえない。

スバル中村「もうしません(またしたるで〜w)!もうしません!(国交省の目を盗んで絶対したるw)」

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 16:28:41.07 ID:7Lw9K8r+r.net
>>21
そうか、ヨガり泣きする女のダメダメ イヤイヤ と同じか。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 17:05:00.78 ID:8WX+6Va20.net
前スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 24【FORESTER】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540473543/

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 17:08:07.09 ID:8WX+6Va20.net
次スレは>>950あたりで立てましょう。
 
その時、本文1行目と2行目に矢印が示した文字列を入れる

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

をコピペして下さい。



ーーーーーーーーーーーーーーーー
(ワッチョイ無 / IP無) 隔離スレ
ーーーーーーーーーーーーーーーー
【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 25【FORESTER】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541732434/

【SUBARU】5代目フォレスター(SKE) e-BOXER 1
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541751467/

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 17:15:30.18 ID:r2ASgHTa0.net
この重複24スレは、実質25スレとして再利用します。


>>950-
次スレを立てる際は、26スレでお願いします。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 17:19:12.35 ID:7Lw9K8r+r.net
【SUBARU】5代目 (SK9)フォレスター 25【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541732434/

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 17:19:58.91 ID:7Lw9K8r+r.net
【SUBARU】5代 目(SK9)フォレスター 25【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541732434/

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 17:39:25.51 ID:lBwviItQa.net
こちらに誘導されました。教えてください。

アドバンスのドアオープン連動シート後退ちゃんと使えてますか?ドア開けてもシート後退してない気が…他の設定との兼ね合いとかあるんでしょうか?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 18:11:56.51 ID:43Mtgs/C0.net
CR-VもRAV4も出揃ってみたら結局フォレスターでいいフォレスターがいいとなりそうな予感

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 19:03:33.94 ID:z6wJFw0d0.net
>>29
開発費が違うから

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 19:18:21.80 ID:pEz2XWWVM.net
国交相からマークされてるけど、どんな気分?

32 :本日のスバル :2018/11/14(水) 19:18:47.32 ID:31kK9Pip0.net
スバルに国交省が勧告、中村社長「国内で受注キャンセルも」
https://jp.reuters.com/article/subaru-idJPKCN1NJ0NZ
追加リコールなどの公表後、国内では受注キャンセルなどが発生し、
顧客からも厳しい言葉があったことを明らかにした。

国交省、スバルを重点監視対象に
https://s.kyoto-np.jp/economy/article/20181114000120
スバルの完成検査の現場の把握や管理は「深刻な状態にある」と非難し、
さらなる対応が必要となる場合は「厳正に対処する」との姿勢も示した。

スバルに不正の再発防止で勧告 重点監視対象に
http://mainichi.jp/articles/20181115/k00/00m/020/060000c
石井啓一国土交通相は14日、完成車の検査不正が相次いだ
SUBARU(スバル)に対し、再発防止を勧告した。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 19:34:25.52 ID:wYyDZLM3d.net
>>31
別にどうでもいい。
そんなことは重要じゃない。て感じ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 19:41:56.15 ID:134cbWOyr.net
フォレスター良い車だし、
スバルには頑張ってとしか言えない。

俺は気にせず、間もなくXーBREAK納車

楽しみ♪

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 19:43:38.38 ID:ma7dr4hnr.net
>>28
納車待ちだから自分では確認してないけど
シート位置が前側にある場合しか作動しないって話を聞いた事がある

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 19:47:39.24 ID:Pih0xveNF.net
>>28
初期設定OFFだけど

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 20:06:37.49 ID:GsI3EBBwM.net
サンバイザー付けるか付けないか悩んでたとこに、たまたまサンバイザー無しの先代フォレスター見かけた
やっぱデザイン的には無しの方が断然いいから、とりあえず無しで注文するわ
必要だと思えばお客様感謝デーで追加する

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 20:16:03.36 ID:0MrHrYpl0.net
お客様感謝デーはもうないよ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 20:21:02.73 ID:GsI3EBBwM.net
>>38
そうなの?今年はやってたみたいだけど

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 20:30:24.68 ID:KIIDXwpr0.net
>>37
ドアバイザー サイドバイザー とか呼ばれてるやつだよね
俺は付けなかった
高速時の風切り音もたぶん付けてたらもっと大きいはずと思う

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 20:47:10.79 ID:L4xUgd6E0.net
リアがカニにしか見えない

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 20:49:54.19 ID:3R9fPbPu0.net
>>32
俺の車が完成するまではさらに厳しい管理を頼む。>>国交省
納車されたら安心なので後は好きにしてください!!

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 21:36:40.95 ID:4tb2pffu0.net
>>29
正直RAV4が一番出来が良さそう。
ただ、フォレスターより高くなるのでは?
値段な正式発表がないからわからんけど。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 21:47:40.99 ID:pYRB8ERN0.net
>>42
「納車停止だ馬鹿野郎」 by中村社長

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 21:58:22.68 ID:Hrg6m6A40.net
サイドバイザー付けたけど
風切り音なんて気にならないなぁ
まぁとにかく静かで快適な車だわ

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 21:59:44.29 ID:3R9fPbPu0.net
>>44
そういうことなのか!
まぁ最後まで売ってくれないことは無いだろう。
気長に待つ。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 22:34:52.82 ID:tE8CxGeE0.net
エクリプスクロスと悩んでる人いる?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 22:40:55.46 ID:V/edQb0XM.net
>>38
普通にあるけど?今週末はSTIフェアで15%引きだし。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 23:44:22.46 ID:134cbWOyr.net
10/26以降のは大丈夫だって。
流石にもうないよ。

ないよね?スバルさん?

ねぇ?

なんか言ってよぉぉぉ!

50 :本日のスバル :2018/11/14(水) 23:45:53.71 ID:31kK9Pip0.net
RJCはエクリプスクロスだね。
COTYはCX8だろうけど。
スバルは2年連続で不正で辞退、情けないね。
出たとしても、何のトピックスもないフォレスターでは取れてなかっただろうが。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 23:45:59.17 ID:Ejn9d5Ssd.net
>>37
サンバイザー被ってテニスでもやるのか?w

後からノリで貼って間にゴミが入りそう

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 23:46:34.62 ID:134cbWOyr.net
RAV4は400万越え確実やろ。
CX-5もCRーVも運転支援と
四駆選んだらエライこっちゃやで

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 00:37:21.79 ID:PGE2lY3Y0.net
なんだかんだ言ってもフォレスターは
機能面も含めてコスパいいんだよな
部品外してみると目に見えない裏側の部分で
だいぶコストダウンしてる感があるけど
自分的には気にならないし
フォレスター自体には満足してる

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 05:55:58.20 ID:aq5cJsB6r.net
>>49
あてになるか。
これからもSUBARUの隠蔽体質は続くよ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 08:45:08.43 ID:U0Ap/uEO0.net
この中に購入資金30万当たった人いる?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 09:14:38.74 ID:xV9g/CB20.net
>>54
まあ消費者もバカだからな。変わらんだろ。気にしない人が買って経済回ればいいよ。続かなだろうけど。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 10:39:32.36 ID:l8NOX3+mM.net
>>55
いない。あんなの、買うか迷ってる人にしたら、外れたら30万高く買わされると感じてしまう逆効果キャンペーン。
外れた方には5万円引きますよとか連絡来たけど、もうアホかと

58 :本日のスバル :2018/11/15(木) 13:33:00.90 ID:sTJeIH0lM.net
新型フォレスターがCX5を圧倒!
https://biz-journal.jp/i/amp/2018/11/post_25516.html

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 17:59:45.33 ID:JdoFi9W1d.net
>>58
全世界での販売台数って思ったほど落ちてないんだね。
日本での落ち込みってスバルにとってどれぐらい痛手なんだろうね?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 18:13:35.10 ID:n8F+Y7uD0.net
>>58
記事読んだけどCX5も同じようにリコール出てるんだね(ディ⁻ゼル)
マツダもしっかりしてほしいよな

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 19:09:04.53 ID:m31fW6ui0.net
マツダは煤が根本原因

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 20:20:11.68 ID:ayRZrNk5d.net
スバルもなかなかのもんだと思うけど、本田もなめるなよ!
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6303476

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 21:42:24.07 ID:qWwFhIlN0.net
>>62
おいおい、これはスバルもうかうかしてられないな!
次は車にエンジン乗ってないくらいのことやらかさないと勝てないな

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 21:46:29.09 ID:DnfYX1dNp.net
>>63
それでも危険度はホンダの勝ち。流石だ。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 22:20:13.11 ID:m31fW6ui0.net
>>63
スバル、米国で3列シートSUV「アセント」293台をリコール 対象車両は全て新車に交換
https://jp.autoblog.com/2018/08/19/2019-subaru-ascent-recall-replacement/

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 22:46:36.31 ID:xFgDEoCG0.net
溶接忘れってwww

大丈夫かよ?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 23:35:56.68 ID:rJ9FDwPIM.net
本社工場どうなってんだこれ
販売所の人たちに恥かかすなや

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 06:08:39.06 ID:j9k3rdwL0.net
>>66
ひどいね。でも新車交換って微妙。
2年くらい乗った後なら大歓迎だけど、みんなまだ納車されたばっかりだろうしなぁ。
でも台数で言ったら鈴木さんちが今週1位かな。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181115-00010011-kurumans-bus_all

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 07:54:15.18 ID:Xww9u1Tnr.net
さぁ、スバルの不正検査が注目されている間に
溜めていたリコール申請しましょう!

スバルスケープゴートだ(笑)

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 08:39:19.18 ID:+F8zUyaod.net
http://news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/15598474/

工程に監視カメラ付けられてもそれでもカメラの前で堂々と不正続けてたとかもう終わってるな

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 10:28:14.79 ID:m9tTrBH3d.net
>>55
ノシ
30マソ当たってX-BREAK契約してきた。
最初値引き枠最大固定くらいに思ってたけど違ったのね。ちゃんと別途値引きあった。
2.5L化+MT廃止で買い換え候補から一回外してて、抽選もどーせ↑だと思って適当に応募したのにサーセンだった。
今の車3回目の車検通す方向によりつつあったのを方針転換するきっかけにはなったわ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 10:41:17.50 ID:qmroF32BM.net
>>71
凄いね、元から商談中だったの?それともただ応募してみただけ?

73 :71 :2018/11/16(金) 11:07:38.17 ID:m9tTrBH3d.net
>>72
応募する前の日あたりにディーラーには逝ってた。

ワイ「カタログくださいな。」
デラ「ほい。んじゃ。」
ワイ「(え?「ご購入検討中ですか?」とか「よかったら見積もりしませんか?」とかないの?目の前試乗車あるのに「試乗してみませんか?」言わないの?バカなのなんなの死ぬの?)」
って言う状態で、商談入る雰囲気でもなかったからそのまま出てきてたの。

だからキャンペーン応募時にはスバルもディーラーもそもそも自分自身も購入見込客とは認識していない状態。
後の商談で
デラ「他の商談中の客ももれなく応募して外したのに、ノーマークのモマエが当選するなんて絶望した(意訳)」
言ってた。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 11:54:19.01 ID:WX64xPX70.net
良かったね〜
俺は外れた

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 12:10:51.71 ID:YGmhUfiur.net
おめでとうですね。
ウラヤマシイ(。´Д⊂)

私ももうすぐXーBREAK納車です(^^)

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 12:16:58.93 ID:nBeMN8ZoM.net
>>73
買う気満々だったのに外れた死にたい。
外れた直後に寺から電話あって、外れた方限定で5万円引きしますよ♪
って電話あったから即切りしたわ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 13:00:22.91 ID:gKuWzcSQd.net
>>73
で、当選以外の値引きいくらだ?
どうでもいい話なげーんだよアホ!

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 13:58:38.49 ID:JUtgotdl0.net
通常値引きが40万円狙えるフォレスターで、
値引き5万円じゃメッチャ損だからな。
だれが買うか!ってなるわな。

キャンペーン値引き30万円当たった場合、
もう20万円、30万円追加値引き行けるってことか?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 14:49:42.30 ID:4PnJTBk2a.net
うまくいけば60万引き以上か
スゲーな

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 15:11:50.61 ID:kU2UGSaZx.net
>>71
羨ましい…

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 15:15:08.86 ID:E3iNzZEfM.net
抽選外れた人も、通常値引き(30〜40万円)+残念賞5万円ならいいんじゃないか?
ガチで車体5万円値引きのみなら馬鹿にするなと、商談する余地もないが。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 18:47:37.59 ID:clqjvqHSd.net
このキャンペーンって、全期間で応募は1回だけ?
それとも各期間1回OK?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 18:50:19.10 ID:5wmrfatC0.net
>>82
2台買うなら2回いいんじゃないか

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 18:51:52.74 ID:clqjvqHSd.net
>>83
確かに…笑

まぁそうじゃなくて、ハズレてもう一回良いのかなと

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 19:01:17.83 ID:S1HOcKoza.net
>>81
車両値引きはそんなにないでしょ?
あっても15万くらいでしょ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 19:16:07.15 ID:P0+5/Yrmd.net
>>82
えっ毎回申込んでたわ(゚▽゚*)
毎週末結果楽しみにしてたわ(^◇^;)

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 19:22:04.45 ID:DHdYoGv60.net
>>86
ご応募はキャンペーン期間を通し、お一人様一回限り有効とさせていただき、重複でのご応募は無効とさせていただきます。

これだとやっぱ1回だけなのかね…

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 19:55:26.58 ID:t+u74G5x0.net
なんかワイパーがうるさい。
ゴムがガラスに強くゴシゴシしてスレる音が大きい。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 21:23:55.87 ID:TYBAoIFVM.net
>>87
重複当選は無効という意味と取って毎回申し込んでる。当たらんけど

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 21:45:08.05 ID:S1HOcKoza.net
>>89
文盲だな

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 21:50:21.96 ID:KKLA4Cek0.net
>>89
家族の名前なら重複しないでしょ
1人一回だから

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 22:51:29.91 ID:Of5A3PCC0.net
納車して二週間以上だけど、キャンペーンの旅行ギフトが来ない

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 23:41:39.86 ID:7wcPtU2Ma.net
7/31までに契約完了してるよな?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 01:11:41.52 ID:l4SE/ji+0.net
>>92
申し込み書類に書いたメールアドレスにメール来るよ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 05:35:22.89 ID:0mVK1MlWr.net
旅行ギフトもリコール対象だったとか? 笑える!

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 08:46:11.46 ID:hOVDJ7j1a.net
>>73
聞いてて胸糞悪くなるディーラーだな。
スバルのディーラーってこんなんなの?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 09:02:57.82 ID:HDNtJTyS0.net
>>96
そんな感じはあるかも。
とにかく強気な感じで、ディーラーに文句を言わない人が値引きして貰えたり、良いサービスを受けられる傾向はあるかも。
クソといえばクソだな。
俺はスバルの車は好きだが、正直なところスバルのディーラーは好きではない。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 09:28:05.21 ID:t1qmKvbf0.net
体脂肪が増えて筋肉が減った車。

中津スバルは上手い事言うわ。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 09:41:53.58 ID:fRnz8Zom0.net
>>88
同感。
ワイパーのゴムが保持するブレードがなく、ゴムだけのフニャフニャになったから強く押し付けないといけないみたい。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 10:41:45.32 ID:DfIPKprHM.net
自分の名前で応募した時は商談前で担当とか入力せず外れ@キャッシュバック
今家族名義で担当者名入れて応募してみたけど、さてどうなるか...

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 19:30:41.67 ID:5PiNibdJ0.net
>>96
俺が行ったとこもそんなだったわ。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 21:31:26.54 ID:ekVSd0Si0.net
本当は今日あたり納車だったのが直前にリコール発覚で納期未定になってます
おれも5万円もらえるのかね?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 23:07:11.66 ID:8TfNzRWd0.net
>>102
納期未定ならおそらくしっかり完成品検査やって1年点検と同時の検査も無しで
残念ながら5万は無しかもね

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 00:08:14.34 ID:pIyA++E60.net
自分が世話になってるディーラーはなかなか対応(接客)良いよ。地元地域の他社ディーラーも回ったけど、その中で最悪だったのはホンダだった。クソ過ぎバカ過ぎ、タダでも世話にならんと思ったわ。当たり外れはメーカーに限らず店々であるよね。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 00:58:00.07 ID:uvjL3UXb0.net
>>102
この際キャンセルしたら?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 04:09:35.94 ID:0VBvNa8IM.net
>>102
俺おととい納車だったけど一年点検で5万貰えるって言ってた
販売店の有資格者の人が納車前に点検して数値についてわざわざ説明してくれたし
つーかディーラーでもない販売店の人にまで謝らせんなよボケカスバル

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 07:49:51.83 ID:rqpOIMeZ0.net
>>106
ディーラーでも無い販売店ってどんなとこなの?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 08:41:43.14 ID:9Wv8wqoE0.net
>>107
中古屋でも新車は買えるんだよ。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 08:44:02.49 ID:3nrACFAW0.net
>>106
スバル直販店ってあるの?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 10:32:37.21 ID:l/GhWu6hp.net
業販で引っ張ってくる店だとかえって値引きいいもんね
町工場みたいなところの方がディーラーではやりにくい面倒なメンテの下請けしてるし技術あるよ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 11:12:36.22 ID:w0ga0Xxcd.net
>>108
そうなんだー!
知らなかった。
中古車屋で新車を買うメリットってどんなのがあるの?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 11:18:02.20 ID:RxM54keCF.net
>>110
そういう店も結局ディーラーから持ってくるから、価格は変わらないかな。
ただおっしゃる通り修理やメンテの技術は高いと思う。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 11:20:40.32 ID:uO0xU/m/0.net
ウインカーをLEDにした人どんな風にしました?
何かリレーが無いってブログでみたけど、正常に機能する抵抗内蔵型を教えてください

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 14:29:08.89 ID:XPTB78owM.net
>>111
もう20年ぐらい前だけどONIXって中古屋で金利0.1%とかってあったな。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 15:03:31.63 ID:j2GEEztd0.net
車検とか受けてるガソスタでも見積り出してもらってるけど、Dからの仕入額は決まってるからどこまで自分達の利益削るかとか言ってたな

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 16:06:15.92 ID:cd+0867wa.net
当たり前の事言われましても

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 19:01:14.75 ID:kiS9Mc9H0.net
なんか4代目より色々雑になった印象。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 20:09:00.05 ID:NdEPxGDQ0.net
本日納車、XーBREAK

トルクフルだし
乗り心地いいし、
カーブ安定してるし
家族乗せて大阪南部の市内
走ってリッター11.5キロ

普通にええやん。

タイヤは扁平率60だから
更に乗り心地がいいね。

かといって腰砕けもなく
ロールも最少でビターっと
オンザレール感味わえる。

最高(°∀°)

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 20:36:30.87 ID:rqpOIMeZ0.net
>>118
納車おめ!
低扁平タイヤ=乗り心地が悪いは間違いだよ。
タイヤとサスペンションの組み合わせが悪いと乗り心地が悪くなるだけ。
本来タイヤは衝撃吸収のための部品ではない。
タイヤに衝撃を処理させるようなサスペンションだったらダメサスだ。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 20:39:46.10 ID:rqpOIMeZ0.net
>>118
欧州の2000万円クラス車なんて、あんなピッチピチのタイヤを履いていても乗り心地はめちゃいいよ。
高速度域や制動時、旋回時での安定性など安全面で有利なので最近は純正で低扁平タイヤを履く車が増えたね。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 21:23:22.96 ID:Pfd+HGGfM.net
今日、アクアラインで渋滞にはまったけど、
ツーリングアシストのお陰でかなり楽させてもらった。
渋滞にはまった時の単調な作業の繰り返しから解放されると、
こんなに楽に成るんだなと。

今までは、渋滞の苦痛から早く抜け出したくて、
右に左に車線を変えて我ながらせわしない運転してたけど、
ツーリングアシストだと、楽なせいか意味もなく急ぐことが無くなった。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 21:31:37.31 ID:SHdUKi2DM.net
渋滞時に車線変更繰り返す奴って馬鹿だよなw繰り返した挙句最初の位置より遅くなる奴とかザマァとしか思えないwww
あんな奴らの車に乗ってる家族連れとか底辺臭漂ってるよね。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 00:00:20.80 ID:dvLcfn49a.net
>>117
それはないな

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 00:22:24.65 ID:WOkcLAENr.net
>>113
抵抗付けました3Ωを左右に1つづつでハイフラしませんでした

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 01:20:19.36 ID:t3R8erX60.net
>>121
確かにツーリングアシストにより負担が軽減し
渋滞時心にゆとりが出来るな
特に急ぐ必要もないから車線移動とか
無駄な事を一切しなくなる
レジュームボタンを押すかアクセル軽くポンと踏むだけでいいからな

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 01:25:50.79 ID:rJtMQdkn0.net
ロッドホルダーIF01取り付け可能でした

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 08:43:53.53 ID:VVgsHTbNr.net
SKのナンバー灯のカバーですが
カバーを強引に外せばいいの?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 09:31:32.18 ID:CBSZYgEKM.net
>>127
取説見なよ。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 12:25:15.34 ID:VVgsHTbNr.net
自己解決した。
取説基本だなスマソ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 14:39:17.07 ID:cr92PG0b0.net
ダイアトーンサウンドナビで案内誤り同一区内で2回発生
一回目はジャンル検索でファミレス検索したら建物がない川の土手沿いの場所を案内されて2回目は住所を設定して600m程離れた別の場所を案内された。
間違い指摘したくても連絡先が見つからない。。。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 14:56:47.55 ID:OBxQ6njid.net
>>130
ダイアトーン?
それ偽物だから当たり前だ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 14:57:48.58 ID:OBxQ6njid.net
糞嫁にもダイアの婚約指輪送ったのかい?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 15:55:26.80 ID:X4bjqb6id.net
>>131
いや、偽物ではなくて本物ではある。
ただナビの性能としてはイマイチかもね。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 16:48:00.06 ID:IySzCW/YF.net
はいはい

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 16:56:26.46 ID:wnmeoUgd0.net
くっさい揚げ足取り

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 17:25:12.47 ID:WbsMN5/4M.net
>>133
パナのは今の所目的地が間違ってた事は無いな。
意味不明の遠回りをさせられる事は有るけど。

音は良くない気がする。
三菱と比べた事は無いけどね。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 19:43:28.58 ID:uIQi5PfZd.net
パナでいきなり何も触ってないのにタッチパネルが反応しまくってこわかったんだが
幸い運転前で一回エンジン切ったら元に戻ったけど気になるわ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 19:54:50.52 ID:+UkHTxTed.net
静電気でなるとき有る

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 20:03:06.49 ID:zv4wn5CBa.net
本物はダイワトーンな

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 21:33:29.35 ID:kEg0ZJnza.net
>>116
だから、利益削ってでも繋ぎ止めたいかどうかって話

実際、ディーラーより安かったらどうしよって悩み中
何となくだけど、今回初スバルでフォレスター第一候補だけど次は違うメーカーに行きそうな気がするんだよね

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 22:04:37.17 ID:MPVXjjnTa.net
>>137
プラズマクラスター空清置いてるとなるときある。


まさかナノイー。。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 22:11:51.60 ID:Izk2yBU2M.net
んなガラパゴス装置いらなすぎるよな

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 22:29:36.13 ID:uIQi5PfZd.net
>>141
なるほどなー
運転中に変な反応されると困るわ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 01:20:21.82 ID:R5eVmut30HAPPY.net
納車日まで長すぎるわ…俺のアドバンス…はよこい

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 02:05:11.74 ID:nXZVAvJe0HAPPY.net
結局、純正ナビはどれがオススメ?
やっぱりパナ?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 06:05:03.38 ID:aTt+9dI50HAPPY.net
>>145
俺はダイアトーン買ったけど、万人受けするのはパナじゃないかな?
ただしどちらも値段相応の性能しかないため期待はできない。
性能で選ぶなら社外品買ったほうがいいんじゃないの?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 07:14:40.86 ID:K5MbBMKeMHAPPY.net
ビルドイン以外つけるとできる、あの上の隙間にスバルの無能さが溢れてる。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 07:56:33.84 ID:AFW9S3TR0HAPPY.net
あっこの裏は強度出すための
パイプが通っていて構造上
仕方ないんだと。

自分、サイバーナビ自分で付けたけど
そんなに不具合感じないかな。

何気に小物入れ重宝してる(笑)

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 09:11:26.98 ID:qv8vVuvhdHAPPY.net
>>147
あー、なんかそういうデメリットがあるのか、市販品は。
オプションを売りたいんだろうな。
まぁそんなに高いナビでも無いし、性能に拘らないならオプション買っとくのが無難か。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 09:34:11.08 ID:+D9Bx8U0MHAPPY.net
>>148
小物入れが意外に少なくて、案外それでも良かったかなと思い始めてる。
ナノイーとか要らないし。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 09:57:27.04 ID:N7/iMgqI0HAPPY.net
>>150
ビルトインじゃないとナビが下になるし何より見た目がダサいと思う。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 11:57:17.68 ID:a2RqAN3SMHAPPY.net
>>151
実際使い始めてみたら、小物入れが無い問題が結構でかいんだよね。
少し大きめのスマホを置く場所が無い。
今、MFDの手前の平らな所を置き場所にしようか迷ってる。

それならその下にイロイロ入る小物入れが有った方が便利かなと。
使い始めたら、ダサいとか何?って感じ。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 12:32:35.96 ID:3leTtZ/LrHAPPY.net
そうそう、DIN対応でスマホ固定用
アダプターあったり多少の拡張性も
ありますでよ。

ナノイーは要らない(笑)

自分はカード入れに重宝しています。

見た目?まったく意に介せず。
外観で1000点だから。

XーBREAK

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 12:35:16.29 ID:THmVbwQXMHAPPY.net
上のスペースってdin対応なの?
下のスペースだけかと思ってた

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 12:38:38.72 ID:3leTtZ/LrHAPPY.net
2.5走ってみて、やっぱり良いですね。
町乗り2、郊外3、高速5位の割合で
燃費リッター15.1(満タン法)でした。

燃費計の表示(15.1km/L)も正確だし
こっそり改良されてるっぽい。

パワーも十分でトルクフルだし
素晴らしい車です♪

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 12:40:30.73 ID:3leTtZ/LrHAPPY.net
>>154
詳しくは調べていないです。
間違ってたらスマソ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 13:43:18.40 ID:cWacXRGidHAPPY.net
>>135
固有名詞をテキトーに言うのは爺の証拠

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 13:49:04.36 ID:cWacXRGidHAPPY.net
>>145
スマホ繋がんねーぞコラ!みたいな情弱はパナへ
ダイヤは音が少しだけ良いだけで撤退寸前のナビで良ければって感じ
だからパナを選べば間違いない

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 13:49:40.39 ID:cWacXRGidHAPPY.net
>>147
ビルトインな

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 14:21:41.21 ID:cWacXRGidHAPPY.net
>>154
サイズはDINだが奥行きが足りない
市販のオーディオ機器等は無理
DINサイズのアクセサリーの類なら使えそうだね
てか純正ポケットかナノイー専用
なので俺はパナのビルトインにしたわ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 14:55:07.24 ID:THmVbwQXMHAPPY.net
>>160
ありがとう
yacのフリーボックス付けたいと思ってるが、上に入れられる可能性もあるってことか

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 15:07:43.34 ID:5sGGlEGx0HAPPY.net
>>152
MFDの手前はアイサイトがらみで非設置ゾーンだよ。
どの程度影響あるか知らんが。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 17:31:49.77 ID:V57bXlCo0HAPPY.net
音質最優先主義だからビルトインナビは全く悩まなかったなぁ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 17:40:17.07 ID:aTt+9dI50HAPPY.net
>>161
センタースピーカがいいんじゃね?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 17:45:18.85 ID:aTt+9dI50HAPPY.net
>>161
でも、そこまでして純正のナビを嫌う理由って何なんだ?
逆にどこのナビを付ける気なんだろう?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 18:23:18.43 ID:frwa6Sv8dHAPPY.net
>>163
ダイアトーンナビってさ
パナのナノイーにあたる部分には何が入ってるの?
まさかのスッカスカ?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 18:40:26.38 ID:qv8vVuvhdHAPPY.net
>>166
オーディオアンプらしいよ。セミ外部アンプ。
それが売りみたい。ダイヤトーンのサイトに書いてある。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 19:06:39.72 ID:YUZtAeBEMHAPPY.net
>>165
単にナビいらないってだけ
今の車はナビ付きだけど、ほぼ使ってないし
バックカメラだけ悩むけどレーダーとかに映せるからなんとかなるかなと

センタースピーカーいいアイデアだなと思った
選択肢が少なすぎるのがちょっと...だけど

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 19:14:02.54 ID:rw9i13lMMHAPPY.net
AVHとアイドリングストップボタン毎回押すのだるいんだが
設定保存みたいのないのかな

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 19:44:34.23 ID:3leTtZ/LrHAPPY.net
ほんとソレ
現行法規の無駄を感じる

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 19:45:04.45 ID:uEsS1C3rdHAPPY.net
>>169
AVHはわかるわ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 20:14:20.46 ID:aTt+9dI50HAPPY.net
>>169
AVHは分かる。
アイドリングストップは別にいいんじゃね?作動していても。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 21:55:34.10 ID:fkwrw72z0HAPPY.net
4代目NAからアドバンスに変えたが、
重いし加速悪いしエンジン五月蠅いしSモードも引っかかるし最悪だわ
どのシーンでモーターアシストしてるんだよ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 22:02:33.08 ID:J7AVkIjLMHAPPY.net
>>169
そう言う事をしてくれるパーツは出てる

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 22:07:45.10 ID:AP9Y0l+20HAPPY.net
>>162
自分はがっつり8インチタブ立てかけてるわ。
モニタリングシステム無効になるけど今んとこアイサイトは正常動作してる。
つか外部HDMI欲しくてパナナビにしたけど、スマホ画面映してもナビ画面で操作できないから煩わしくてやめましたん。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 22:34:30.41 ID:uEsS1C3rdHAPPY.net
>>175
わかる
ダイヤトーンにしてしまったと思ってたけど結局上にタブレット着けて良かったと思ってる
何気にMXプレイヤーみたいなフリップ早送りいるんだよな

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 22:52:07.91 ID:3Pr50j1xaHAPPY.net
>>175
何使って立てかけてます?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 22:54:39.69 ID:rw9i13lMMHAPPY.net
あと一つ気になることがあった
スバルの給油キャップってトルクリミットついてないのかな?閉めたときカチカチならんかったわ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 23:48:53.23 ID:kWllJTV00HAPPY.net
>>173
本当の事でも言っちゃダメ。
事実だけどまだフォレスターの売り込み期間中だからね。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 00:40:53.86 ID:XTa77o1D0.net
>>176
自分はnasneで撮りためたアニメ見るのにタブ使ってるので、30分毎選ぶタイミングで操作するのが苦痛でした。
タブにケーブル繋いだまま肘掛けボックス内にすっぽり収まった時はイケるって感動したんだが…(笑

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 00:44:56.93 ID:XTa77o1D0.net
>>177
カー用品店で売ってるような滑り止めマットをひいて、その上にタブをポン置き立てかけ。
結構テカテカのマットひいたんで、フロントガラスへの映り込みが怖かったが誤動作はしてない。が、自己責任で。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 00:54:07.69 ID:XTa77o1D0.net
>>169
設定ではない。自動化がんばれ
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/798787/car/2640004/5037136/note.aspx

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 00:59:04.87 ID:ZNPtzO5fa.net
>>181
それで運転中ズレないんだね

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 07:18:59.05 ID:GyQZn2V+d.net
純正ナビつけた第1の理由はMFDの時刻を自動で合わせてくれること
第2はなんだったっけ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 08:41:09.04 ID:Z2iOTdfrr.net
XーBREAK

夜間、堺市内うろうろドライブで
リッター13km/Lやったわ。

めっちゃええやん

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 09:46:29.19 ID:YuykZHYRd.net
>>184
ダイヤトーンはmfdの時計を自動で合わせてくれなくね?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 10:09:45.69 ID:Z2iOTdfrr.net
クロストレックPHV
凄いなー、メルセデスベンツと
ほぼ同等じゃない。

ドライバーモニタリングと
緊急停止が連動だってよ

まぁ凄い価格なりそう

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 11:43:00.22 ID:1UNNeF/I0.net
>>173
典型的な人柱おつ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 13:45:41.93 ID:l4Q89n8ED.net
>>187
でもラゲッジルームがとってつけたみたいな盛り上がり
SGPってPHVも見越した設計じゃないの?って思いたくなる

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 15:14:09.52 ID:Z2iOTdfrr.net
実用性犠牲にすると
本末転倒ですよね〜

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 15:53:15.33 ID:5c3K4rZQM.net
新型『RAV4』(Toyota RAV4)を12月、
米国市場で発売すると発表した。
現地ベース価格は、2万5500ドル(約287万円)に設定する。
日本市場への導入は、2019年春頃を予定している
https://s.response.jp/article/2018/11/21/316399.html

(参考)スバル フォレスター 新型、北米では2万4295ドルから
https://s.response.jp/article/2018/08/19/313089.html

スバルの命運は尽きた。
サクラと共に散れ。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 16:16:15.34 ID:hGxKgnqF0.net
>>192
そんな情報イラネw

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 16:19:40.97 ID:5c3K4rZQM.net
>>192
ブザマっすねww

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 16:21:13.71 ID:hGxKgnqF0.net
>>193
そうだねw

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 17:12:13.56 ID:Z2iOTdfrr.net
メーカーもデザインも
基本コンポーネントも異なる車に
良いも悪いもないわ。

気に入った車を買うって決断を
できなければ一生、車なんて
買えないって(笑)

技術革新なんて日進月歩なんだし

俺はフォレスター最高にお気に入り
少なくとも、これより過去の車の
どれよりも素晴らしいと思ってる♪

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 17:43:21.11 ID:YuykZHYRd.net
フォレスターとラブ4を比較できちゃう人はラブ4を買ったほうがいいと思うよ。
そういう人にはフォレスターの良さに気がつけていない人だと思う。
俺はラブ4はフォレスターのライバル車にできない。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 18:21:19.31 ID:y2YDcBlRM.net
検討材料にしたいので、フォレスターのよさkwsk

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 18:32:04.77 ID:6gEim3Q4d.net
>>189
まぁXVはスバルにとって市場テスト車
初物は誰も手を出さないのが賢明なのはXVHVで皆解ってる
フォレスター乗りにとって次に検討すべきは次期FMCのEV技術だな
HVなのかPHVなのかEVなのかは知らんが
SKE買ったから当分は他の車の話はいいかな

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 19:20:03.00 ID:CRfLwyMCa.net
5代目は買わない方がいいよ。
糞だから。
次に期待しよう。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 19:23:30.68 ID:OOtEBizM0.net
>>197
いや、こういうのは人に教わるものでは無い。
自分で感じるもの。
自分でそれが感じられないならフォレスター(スバル車全般)に
買わない方が良い。そういう人にとっては決していい車では無いと思う。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 20:16:51.98 ID:6l10E+Yu0.net
どこの誰だかわからないやつの能書き信じるようなレベルならトヨタ買っておけばいいんだよ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 20:23:03.47 ID:3eSiV8fPM.net
>>200
なんだ、ただのスバリストか
(やだ。。かっこいい。。)

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 20:26:10.05 ID:Z2iOTdfrr.net
皆さんアイストどうしてますか?
夏場購入でバッテリー怪しく
なっている方いたら挙手

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 20:31:16.85 ID:OOtEBizM0.net
>>203
どうしてるって何が?
前のレガシィは6年で14万キロ乗ったけどバッテリは124000キロまで使えた。
しかし逝くときは突然死だから怖い。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 21:07:40.41 ID:TGzdyk5W0.net
精神論ばっかり

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 21:51:14.10 ID:PSPdkCY8a.net
ラブホは3グレード。
ハイブリッドとシティー向けガソリンとガッツリ山用。ちなみにガソリンは12km/lの燃費らしい

ガッツリ山用は430万くらい行くらしいね。19インチのタイヤだからだと。

んで、シティーの廉価版がフォレスターと同額もしくは少し高いくらいらしい。

ただ、キーレスエントリーも無いし、ライトも動かない、唯一シートが電動なだけの完璧かけ蕎麦状態。


お前ら、フォレスターは案外コスパ悪く無いぞ。

よそはガッツリなんちゃって四駆で値上げ値上げ祭りだ。

フォレスターは賢い選択。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 22:00:11.11 ID:Yp07JCXL0.net
確かにフォレスターは他社SUVと比べて
コスパはいいよな

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 22:01:39.88 ID:HtdT0Qcq0.net
何と競べたらフォレスターのコスパが良くなるんだ?
普通に考えて割高だから実際不評。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 22:38:40.26 ID:OOtEBizM0.net
>>208
だからそう思う人はトヨタで十分だよ。
スバル止めてRAV4でも買った方がいいよ。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 23:02:45.94 ID:PSPdkCY8a.net
>>208
ラブホのスレいってみろ。わかるから。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 05:08:14.29 ID:7wA1XcWN0.net
割高に過剰反応で(´^д^`)ワロタ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 06:43:05.56 ID:0OEhKcWl0.net
らぶほは見た目も名前もダサいから無理
いつまでゴキデザイン続けるつもりだ味噌会社

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 07:34:30.92 ID:3JR8iTBSr.net
不正会社SUBARUが豊田様の悪口言うでない。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 08:03:50.32 ID:1zmuZK6rr.net
ラブホ(笑)

トヨタのデザインは奇抜になったね。
成功事例に味しめて、どんどん
ヤバい方向に行ってる(笑)

まぁ潜在的にイキりたい願望の
ある人が多かったという事かな。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 08:19:21.96 ID:IxtEmDVgM.net
トータルで24年ほどミニバン乗ってきてのギャップなのか、フォレスターに買い換えて運転するのが楽しくて仕方ない、何か用事を見つけては走らせている、この感覚がスバリストを呼ぶのか?これで若い頃にターボとか速いの乗ってたらどんなんだったんだろう?って思うわ。
今は細かい内装の仕上げとか除いて不満は無いなあ
良い車だと思う。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 08:22:51.85 ID:3JR8iTBSr.net
>>214
ヤバい方向ではないとおもう。世界で売れてるんだから。
もしかして、我々の感覚が老化してるのかもよ。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 12:35:12.89 ID:lT+WrWmma.net
5代目は車がやかましくなった

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 12:38:55.50 ID:jR8BZUCyd.net
トヨタの変態デザイン
日産も同じく
マツダは韓国デザイン
ホンダとスズキは論外
三菱は会社自体が終わってる

消去法でスバルしか選べない

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 18:04:00.99 ID:xpKoIpia0.net
ラブヨンってエンジン横置きなのか!
そもそもラブヨンってベースの車なんだっけ?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 18:21:10.36 ID:jo6mVOGA0.net
このCMに出演してるピンクの自転車ジャージきもいwww

https://youtu.be/Qz4lXAsXcaY

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 18:46:08.62 ID:tYuBGwl50.net
>>220
その車カッコいいな

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 19:05:33.92 ID:TfNaxYWW0.net
>>220
サドルを下げずには積めないのに

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 19:19:12.29 ID:W9UBPMWT0.net
サイドシルガード欲しいな

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 19:36:06.20 ID:BKXx5Fpz0.net
>>219
カローラ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 20:19:50.00 ID:xpKoIpia0.net
>>224
カローラってことも無いような気がするけど、横置きって時点で俺的にNG。
縦置きの整列感がいいんだよね。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 20:22:46.41 ID:5MBhEwJaM.net
縦置きエンジンが良い理由は、横置きより幅が小さいから足回りの設計の自由度が高いからで、
横置きより幅が広い水平対向に縦置きのメリットはないぞ?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 21:28:41.39 ID:xpKoIpia0.net
>>226
まぁ、今時横置きだからなんだって訳でもないけど、
やっぱ縦置きの整列感、重量バランス感、力の取り出しがシンプルで
デフやドラシャが片寄にならないこと・・・。
そのすっきり感が好き!
最近は衝突安全性を求めて車幅が広くなってきているから足回りの自由度にはそんなに苦労していないのかもね。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 21:50:40.48 ID:EUHrgTNda.net
リアがダサい

https://www.ourwindsor.ca/community-story/9043292-rav4-grows-to-meet-demand/

ラブホのアドベンチャー。フォレスターの敵

リアがダサいね

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 22:11:23.22 ID:/2/5CojW0.net
いや、顔もダサいだろ
てか形がダサいだろ
フォレスターもリアはダサいが、顔はまだ大丈夫だと思う

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 22:13:48.76 ID:RaTmWkPF0.net
>>228
フォレスターのリアより良いね

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 22:27:08.98 ID:xpKoIpia0.net
>>229
そう?
俺はフォレスターのリアはOKなんだけど。
顔は微妙・・・。でも中身に惚れているから外見は問題じゃない。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 23:30:38.04 ID:I4A7LqUT0.net
RAV4はホイールアーチのデザインが馴染まないな
なんか腰高に見えるっていうか

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 00:27:46.08 ID:1L5bC2nm0.net
クッキングパパみたいなシャクレだな

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 01:55:50.23 ID:jScfmkDE0.net
今回の購入でフォレスターは2世代目だけど
これまで他社のSUVを購入候補にした事がないからなぁ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 02:42:08.22 ID:9/AWzTMir.net
SUBARUのブオトコが豊田のブオトコを笑うなよ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 07:23:01.32 ID:1vZ0OZKpa.net
>>228
リヤはフォレスターの方がださいやないか…
なんなんあのカニテールは。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 07:24:11.30 ID:vNmZ4ech0.net
フォレスターにぞっこんだから
RAV4どうでもいいわ。

買って後悔まったくなし
むしろ日に日に愛着が増してる。

XーBREAK

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 07:25:39.16 ID:norvXAM4r.net
>>236
群馬じゃあれがはやりだや。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 07:29:30.59 ID:norvXAM4r.net
>>237
そういう爺に支えられてきたスバル。
俯瞰すると、オウムに取り込まれた信者みたいなもん。

×ブレーキって、ブレーキ検査してなかったことでしょ?www

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 07:54:36.84 ID:vNmZ4ech0.net
SK用のICウインカーリレーって
まだ発売されとらんのかね

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 07:55:32.74 ID:MIrFCPWmM.net
納車スレが11月5日で死亡した模様。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 08:01:28.07 ID:vNmZ4ech0.net
>>239
わてのん11月生産で対象外ですわ。
まぁだからと言って
特に気にしていない(笑)

車の性能は最高よん♪

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 08:28:33.63 ID:rOkXV25e0.net
>>231
ブスだけど美尻で性格に惚れているんだ?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 09:32:06.72 ID:9Lyo5SEj0.net
>>240
リレー付いてないみたいだよ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 09:34:16.86 ID:MG9w+TKCa.net
カニテールが良い

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 10:28:14.32 ID:VbpInjqx0.net
>>239
随分と過激だなぁ
愛車って言うだろ!?
物に愛が付くのは車だけだってトヨタの社長が言ってた
愛着を持って大切にする事が悪いのか?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 11:49:24.39 ID:cYUVbg5F0.net
>>246
xブレーキなんて言ってる時点でお察し

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 13:26:15.40 ID:Yvl/5oBwr.net
>>244
という事はLEDをポンでいけます?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 14:25:28.03 ID:9Lyo5SEj0.net
>>248
抵抗内蔵タイプならポン付け出来るけど相性あるから難しいところ。
後付けの抵抗を入れた方が確実かもね

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 14:48:50.64 ID:6xsAqeeOd.net
>>249
抵抗入れたら節電効果無いじゃん。
何のためにLED化するの?
旬電球だって10万キロ位切れないよ。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 16:56:49.23 ID:9Lyo5SEj0.net
>>250
別に好きでしてるんだからいいんじゃない
ウインカーに関しては、メッキステルスでもいいと思うが、何でもかんでもLED化したくなる気持ちは分かる。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 17:47:33.40 ID:ZPvbUzh10.net
>>248
内蔵タイプはフロントのみとかリアのみとかならいけるみたいだが
フロント・リア両側に装着してハザードを少し点けたりして熱持つと
ハイフラになるからやめとき。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 18:04:45.61 ID:Jdzr1hgd0.net
>>251
いや、もちろん別に好きになってくれればいいと思うんだけど、あんまりメリットがないんじゃないかなぁ…て思ってさ。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 18:05:45.47 ID:Jdzr1hgd0.net
アドバンスの12ボルトバッテリーって、アイドリングストップ対応の高価なやつじゃなくて、普通のやつなんだね。
まぁ、その方が安いからいいんだけど。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 18:30:00.38 ID:1L5bC2nm0.net
その分四年くらいでだめになるけどね

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 19:26:55.16 ID:Jdzr1hgd0.net
>>255
アイドリングストップ車のバッテリーが高いのは長寿命だからじゃないよ!
深充電、深放電用のバッテリーだからだよ。
だから鉛バッテリーとは言ってもディープサイクルバッテリーに近い感じ。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 19:30:39.10 ID:Jdzr1hgd0.net
俺はアイストが嫌いでoffにしちゃう。
浅い充放電しかしなくなるからアイスト対応のバッテリだとすぐダメになる。
やっぱ一日数回は深充電、深放電をしてやらないとだめだね。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 19:47:33.29 ID:pGqiunST0.net
>>250
リレー交換出来ないフォレスターは抵抗つけても、レギュレーターつけても確かに節電にはならない
無点灯時のステルス性とメリハリのある光りかたでつけてみた
本当はただ試してみたかった。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 20:14:44.02 ID:Yvl/5oBwr.net
ポンでいけたってこと?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 20:17:16.84 ID:Yvl/5oBwr.net
スマソ、文脈見れていなかった。
抵抗入れたんですね。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 20:52:04.15 ID:UQ+rBh+70.net
明日、納車じゃーい
今更ながら納車の時には何すればいいんじゃ?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 20:56:15.96 ID:toBRgSxcM.net
お祈り

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 21:21:10.47 ID:Jdzr1hgd0.net
>>261
まず給油。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 21:21:46.02 ID:1L5bC2nm0.net
盛り塩

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 21:58:49.66 ID:pGqiunST0.net
>>260
PIAAのレギュレターにしたよ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 22:28:54.51 ID:rOkXV25e0.net
>>261
ちなみに2.5かAdvanceどっち?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 23:17:33.78 ID:QM8NgSbH0.net
運転してると腰痛くなりませんか?
BRレガシィではこんなにはならなかったのでどうしたもんかと

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 23:45:03.89 ID:toBRgSxcM.net
>>267
なんかフィット感ないよな
肘掛けが前にずらせないのも気になる

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 06:27:15.45 ID:G2vXgsbd0.net
>>267
本革?それともファブリック?
それとも根本的な問題なんかな?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 06:50:52.12 ID:d3IJWMLqM.net
毎日乗ってたらわかる

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 07:40:35.25 ID:oMFwDsLn0.net
>>267
いやぁ、やっぱレガシィと比べちゃダメだよ。
シートって何気に車格出る部分だよ。
二車の格差は年々狭まってるように感じるけど、でもやっぱりレガシィから見たら1格下の車だよ。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 07:59:11.75 ID:8cqWCbh20.net
>>266
アドバーンス!!

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 08:09:33.52 ID:APTMKbQfM.net
>>267
1時間以上で痛くなってきます、腰のホールドが甘いような気がしますね、シートバックを寝かせてしまうと腰の部分が前に出てきて少し解消します、しかしハンドルをいっぱい手前にしても遠くなります、少し足が窮屈になるけどシートポジションを前にしてます。
結局毎回乗るたびにポジション変えてるから、メモリーなんか一回も使ってません、シート交換も考えましたが、本革選んだのでもったいないし。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/24(土) 09:00:00.59
>267
ボディドクターのバックアップという、三角クッション使ってます。腰に当てて使いますが、これで痛みがなくなり、ホールド性も高まるので疲れも軽減できました。
腰当てクッションオススメですよ。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 09:19:47.12 ID:tYZPSThMr.net
>>273
整形外科で腰痛を根本治療。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 10:02:29.58 ID:Jpxcb3n6a.net
それはね、ランバーサポートがフォレスターには着いてないからだよ。
レヴォーグには着いてるから。

レヴォーグとの車格の違いは有るかもね。

でも、レヴォーグは足回りが硬いから付けてたのかもね。フォレスターには不要とでも考えたのかも

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 10:33:15.24 ID:Z2YU4I1Vd.net
>>272
今頃納車式かな?
俺はAdvance一ヶ月点検中だわ
いい天気そうで良かったな
俺の時は台風で一週間延期だったわ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 11:00:00.50 ID:MTlIDFY6d.net
>>277
台風だと延期になるのか?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 11:28:23.50 ID:K6Aw/TIP0.net
>>273
腰のホールドというよりポジがだんだん手長短足用になってきてる気がする
俺も同様に足元がきついけど手が遠いので背中起こしてる
その結果、背中が起きすぎて腰が痛くなる

FMCのたびにその傾向が出てる気がする
ポジション設計基準の人体モデルが変わってきてるのかな・・・

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 11:43:50.22 ID:KWK+bsHN0.net
シートについて同じように感じている人がいるので、ドラポジでは対処が無理と悟りました
ほんとメモリー意味ないですよね

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 12:01:16.19 ID:ZOO9kn+50.net
ステアリングのチルト・テレスコピックで調整すればいいだけだろ。
400万円の車なんだから当然付いてる。
スバルは運転を大事にするメーカーなんだろ?だったら必ず付いてる。
マツダはデミオにまで全車標準なんだから。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 12:26:14.04 ID:fZybDDlVr.net
日産の整備士の悲惨な給与明細
見てこりゃ品質以前の問題だろって
思ったけど、スバルの中の人は
大丈夫か?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 12:38:13.55 ID:jm4H+VZE0.net
>>281
ついてるどころかアドバンスはメモリー機能もあるよ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 12:40:23.79 ID:eKRlB/AV0.net
だいたいどこも同じだと思う

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 13:16:35.05 ID:MTlIDFY6d.net
>>281
インプレッサだって付いてるよ。
アドバンスのメモリーってテレスコとチルトも記憶するの?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 14:33:27.09 ID:/m4EIKZh0.net
>>282
数ヶ月スバルに居たけど、日産よりは良かったです。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 15:16:41.12 ID:MTlIDFY6d.net
>>286
整備士って安いんだ?
メーカーは日産もスバルもエンジニア職は800万オーバー、現場工員でも600オーバーがゴロゴロ居るらしいけど。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 15:53:30.00 ID:Z2YU4I1Vd.net
>>278
今年の台風被害はまだ記憶に新しいと思うが関東の人?
殆どの店が前日から臨時休業を決定してた
平日は仕事だから翌週まで待つ羽目に
マンション駐車場は青空だから寧ろディーラーのタワー保管で安心だった

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 23:12:29.63 ID:tU86PYnn0.net
アドバンス納車待ちの身だけど
街中で走ってるの見かけると羨ましい

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 13:22:26.24 ID:epRuvTSn0.net
>>281
ロードスターはテレスコが6月になってやっと付いた。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 17:31:03.24 ID:BJJtjgu00.net
チルトテレスコは電動じゃないのね
シートだけのメモリ機能あってもあまり意味がないなw
300万のクルマじゃしょうがないけど

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 17:59:44.36 ID:OGVbVG0Zd.net
>>291
都会人は車のシェアっていうのをするんだろうけど、俺みたいな田舎者は車は完全自分専用。
俺の車を他の人が運転するなんて事はほぼ100%ない。
だからシートポジションのメモリー機能でさえ必要ないんだよね。
車内を大掃除するときに動かすことがあるくらい。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 20:38:43.73 ID:YVBCnn6E0.net
>>292
同じく1人だけで使っているのでシートを倒して寝ているパターンと運転パターン登録してる。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 21:04:11.94 ID:k3KLyHBAa.net
自分しか乗らないよね
むしろ、その日の体調や気分によって、シートの位置・角度を少し変える。あんなの手動でいい
それに、居眠り警告とかよそ見防止とか、余計なお世話だよなあ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 21:52:48.32 ID:1QKDASEfd.net
微調整はパワーシートのほうがやり易いから昔の手動式には戻れないな
運転中でも微妙な調整が出来る

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 22:12:36.10 ID:epRuvTSn0.net
>>295
同感。微調整可能なパワーシート必須。
人それぞれの使い方で必要、不必要があり、量産品は個人の好みは提供されたメニューの中で妥協するしかない。
どうしてもパワーシート不要なら、ツーリングかX-BREAK選ぶしかない。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 00:17:31.60 ID:D2ESTh5u0.net
自分もパワーシート無しの車にはもう戻れない身体になっちゃったなぁ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 13:27:02.67 ID:tZl3sn91d.net
パワーシート、他のオプションと抱き合わせだからなあ
重量増だし故障したときに面倒だから余計なモーター駆動部品はいらない派

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 18:56:47.58 ID:jJaIpu580.net
パワーシートにして思った。
「一発でバタンと倒せない」

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 19:20:51.28 ID:ulEfPVoJ0.net
そうそれ。後ろの席にあるもんをとっさに取りたいとき、すげー困る

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 19:47:17.59 ID:/e4twRK80.net
>>299
プレリュードは運転席から助手席倒せたからなー

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 20:34:53.97 ID:hlRGfNK30.net
>>301
流石のデートカー
その機能はいいなあ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 21:29:51.12 ID:H57iWDF+0.net
クラッツィオにようやくSK対応のマットがラインナップされたね
シートカバーももうすぐだな

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/27(火) 12:39:16.59 ID:iWV17sUzr.net
XーBREAKですけど、
シートの背面見たら
チャックが付いてましたわ。

つまりそういう事

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/27(火) 17:03:54.26 ID:a+V6hw/HM.net
つまりおいくらでシート表皮の交換ができるのですか?
Xブレイクのシートで回答お願いします!

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/27(火) 21:25:45.28 ID:V2oQQ+L20.net
>>305
交換の前にまずは洗濯とかクリーニングに出すとか頑張ろうぜ!

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/27(火) 23:08:09.26 ID:hjaSSBCo0.net
ジーンズの色移りはちょっとやそっとじゃ取れないし擦れば傷むしいつも専用シートカバーつけてるわ
つけるの大変だけど

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 13:38:17.43 ID:CHJ4nzqIr.net
XーBREAK、大阪市内でも
リッター10は切らんね。

12〜13位行くで。

十分じゃい♪

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 16:53:36.03 ID:q/8jcH5rM.net
>>308
ワシも大阪市内やけどプレミアムで10がギリギリですわ。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 17:23:13.14 ID:CHJ4nzqIr.net
ほんまでっかそうでっか。

うちは若干郊外も走るんで
まぁぼちぼちですわ。

嘘くさい大阪弁(笑)

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 18:20:39.66 ID:PA/7Jv5Xd.net
>>310
方言やめてちょーだい。
その地の人以外は読みにくい。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 18:35:13.27 ID:SPCEX8uBd.net
>>311
同じ大阪人として恥ずかしい
しかし真の大阪人はシャイで控えめ
下手な大阪弁で騒いでるのは所謂大阪人二世以降

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 18:38:56.25 ID:hzD58lekr.net
>>312
口語表現で文章を書いてもええやん。
言いたいニュアンスに忠実で。
エセ関西弁とか勝手に言うたらあかん。

ほんま大阪の若い教養のないガキはすぐエセだのなんだのほざく。
三重のやつが地元の言葉しゃべってるだけで、エセ関西弁扱いしてた大阪のアホもおった。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 18:54:39.89 ID:SPCEX8uBd.net
>>313
ま、いいとこ三代前だろ?
半島か九州か、それとも万博で流れて来たのかな?
どうせアホの阪神ファンだろうし

同じ大阪人と思われるのは心外だから引っ越してね

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 19:52:41.72 ID:Si6kj3WSd.net
クソどうでもいいことで揉めるなよ…

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 20:28:18.22 ID:vEBNxsv1M.net
よかばい、よかばい

そげなこと、気にすんなて

あんたたちゃあ、とちくるっとっとばい

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 21:15:29.32 ID:GAlPfMVHa.net
http://i1.ertk.net//imgs/2016/08/2016-0807-03-01.jpg

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 20:32:41.49 ID:e/dA30mB0NIKU.net
めっちゃスバルだわ。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 07:28:00.74 ID:iQcTC0Amd.net
>>317
エロサイトに無修正動画あるな

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 08:48:19.02 ID:4QShWLcqr.net
50〜60キロあたりで、急に
エンブレ制御と電制スロットル制御の
詰めが甘いのかギクシャクするけど
俺だけ?

具体的には、定速走行してると
エンジン回転が急に1000→1200
まで上がってエンブレっぽい
減速感が発生し、暫くすると
1000回転あたりに戻って正常に戻る。

速度維持をエンブレで調整
してるんだろうけど
アクセル踏んでいる状態で起こるから
違和感ある。

XーBREAK FB2.5

まぁ支障はないけど。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 09:25:31.68 ID:joWoz3SUd.net
>>320
路面が不意に傾斜していたり、トラックの走行風をもろに受けたり、突風とかあるとそうなるかも。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 09:50:02.15 ID:g+r1cpf1M.net
テクノブレイク

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 12:05:35.62 ID:tnyUEL/bM.net
>>320
問題ないならいいだろ。
ネガキャンはやめろ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 12:34:39.25 ID:4QShWLcqr.net
>>322
あ、確かにそういう時かもです。

>>323
なぜそうなる(笑)
気になった事を聞いただけで
ネガキャンのつもりはない。

じゃあポジキャンで( ̄▽ ̄;)

XーBREAK

静粛性、乗り心地が最高
100キロ設定で高速燃費16越え
町のり11〜13あたり。

アイサイト、夜間にバイク、人間も
結構認識するし、白線認識も
かなり性能上がっている。

地味にスピーカーの音漏れ
少ないのが嬉しい。


どや。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 12:35:26.55 ID:4QShWLcqr.net
321ちがう、320へのレス( ̄▽ ̄;)

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 12:39:07.64 ID:4QShWLcqr.net
あと、アイサイトこれほんと最高

スピード調節はブレーキかと
思ってたらエンブレで絶妙に
速度キープするんで、後続へ
ブレーキランプ点滅による
迷惑は心配いらない。

作動も自然だし、停車ブレーキも
丁寧にしてくれる。

ほんま最高の相棒やで。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 13:29:54.41 ID:nrEOaKI60.net
>>324
人間の認識できているってのはどうやってわかる?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 16:16:49.23 ID:4QShWLcqr.net
やや狭い道で歩行者が側道歩いてると
減速かかりますね。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 19:23:42.71 ID:ntgTtHmGr.net
323 325 嘘っぱち!

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 19:26:17.56 ID:ntgTtHmGr.net
関西弁使う奴にろくなやついない。
これ、常識だからな。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 22:36:34.26 ID:uDhmBr2Md.net
>>330
あんた愛知県民だね?!

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 03:30:38.96 ID:BYOFVXWb0.net
期間工スレ見たら、こんな車こわくて買えんわ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 08:54:52.18 ID:DHIRCMWcr.net
>>332
乗ってるやつも期間工程度の輩だから。
CR-Vに比べたら馬鹿が多いだろ。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 10:20:51.33 ID:+0irfj7W0.net
>>332
ろくに定職にも就けない、期間工なんかでフラフラしている奴の言葉がそんなに信用できるのか?
まぁ、そう思う人は買わなければいいだけだよ。
俺は気にしないから買うけど。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 14:46:33.97 ID:b7Y8p9bmM.net
>>334
ツラいのぅ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 15:54:09.96 ID:+qagE6Oz0.net
JNCAPの結果出たね

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 16:24:41.48 ID:XYHhqqmP0.net
>>336
良い評価だな

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 18:04:25.86 ID:RvNkKUZn0.net
国沢光宏も驚いてたね。

http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%a4%9c%e9%96%93%e3%81%ae%e5%af%be%e6%ad%a9%e8%a1%8c%e8%80%85%e8%87%aa%e5%8b%95%e3%83%96%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%ad%e6%80%a7%e8%83%bd%e8%a9%a6%e9%a8%93%e3%81%8c%e5%a7%8b%e3%81%be%e3%82%8a%e3%81%be/

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 18:29:36.27 ID:31/OzoO1d.net
>>331
滋賀だよ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 19:14:57.83 ID:wkyBxRua0.net
俺のアドバンスの納車日が決まった!
年末登録の年明け納車さ……

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 20:49:27.20 ID:ua5anknSd.net
>>339
滋賀県って中部地方?関西地方?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 21:20:34.34 ID:GeJL4yEzd.net
>>340
俺だったら納車が1週間延びてもいいから年明けに登録してもらうな。
2018年12月式と2019年1月式ではイメージが違う。(俺的には)

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 21:34:44.73 ID:wkyBxRua0.net
>>342
やっぱり年式が変わると全然違うよね。
でも営業マンが年内登録を固辞して変えさせてもらえないんダヨ…トホホ…
向こうもノルマがあるんだろうけれど。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 23:18:59.86 ID:9X8wQcV7r.net
>>343
固持して
固執して

すまん、固辞だと意味か反対になるので。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 23:39:00.53 ID:e8WEg3Kt0.net
>>343
そうだろうね
翌月登録にしたくても断られるのが普通
お前だけじゃないぞ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 00:36:24.65 ID:67p4fwgA0.net
>>344
固持でした。かたくなだったなあ。
>>345
やっぱそんなもんなのね。年内登録ならせめて年内に乗り出したかった。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 11:22:15.23 ID:8635zDxo0.net
車庫証明自分やるなら、わざと遅らせることができるよね。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 19:09:38.84 ID:ClhHOXywM.net
今日、初めてステアリングヒーター使ってみたが、
ポカポカして気持ちいいな。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 20:05:20.08 ID:+CiNK0Fd0.net
>>338
国沢、あれだけマツダの自動ブレーキは素晴らしい!!フォレスターは夜間対応してないからダメだ!!と言いまくってたじゃないか。
何も調べずに妄想で記事書いてたのか?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 20:27:44.78 ID:8S6RuIGk0.net
つか予防安全はトヨタが先行ってるな
制御の自然さはアイサイトの方が良さそうだが
スバルはステレオカメラだけでここまで引き出したのは凄いがそろそろセンサー併用しないと遮蔽物からの飛び出しは厳しいね

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 20:36:39.08 ID:WB4yEF3v0.net
>>349
メーカーサイトに記述がなかったとか言ってたような
インプレッサの年改で夜間も強化とかブレスリリースあったはずなんだけどな?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 20:57:06.28 ID:8PcWB9j20.net
いすゞのトラックにも日立のステレオカメラ採用されたんだな。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 21:12:32.28 ID:ZLbhJ0XLa.net
>>347
その手があったか!

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 21:25:20.09 ID:c+zkUtp00.net
車庫証明は俺も毎回自分でやってる
警察署に二回行かなきゃならないくらいの手間

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 22:41:54.61 ID:oiqyMMeu0.net
>>340
自分もPremium 注文したけど
年内登録 年明け納車。
お詫びで用品付けてくれた
リコールで受注落ちてるんだろうな

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 22:52:32.34 ID:c+zkUtp00.net
>>355
アドバンス11月上旬に注文して製造2月引き渡し3月予定だとさ
スバルとしてはもっとガソリン車が多い見込みだったらしいが実際は7割がアドバンスで見込み外れてアドバンス込み込みガソリン車早め早めなんだと

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 23:58:16.09 ID:zeJL5RmZx.net
>>349
車あんまり詳しくないけど俺の中でこいつは信用出来ねえなって結論が出てしまった

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 06:04:22.89 ID:ouiDXyIZr.net
>>357
その前にSUBARUを信用するなよ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 07:44:23.84 ID:FrL4xQ4Fa.net
>>349
国沢なんてベストカーお抱えの素人評論家だから、あいつの書く記事なんか信用するのが間違いw

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 07:45:04.54 ID:HkFV2fffd.net
>>356
実際最初は35%から40%はガソリン車だったらしいよ。
それが10月上旬から急にアドバンスが増え始めて今は7割以上がアドバンスなんだって。
土曜日に用品を注文しに行ったとき隣で相談している客が言われてた。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 07:46:27.33 ID:HkFV2fffd.net
>>360
すまん、訂正。
当初は35%から40%がアドバンス。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 08:49:50.61 ID:Pq5HuX4kr.net
国沢って影響力あるんかの。
こいつの提灯記事にはうんざり。

俺は土屋圭一とかガンさんの
レビューが 一番信頼感ある(笑)

曲がんねぇ〜
跳ねる〜
シャシー捻れてる〜

率直過ぎる(笑)

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 08:56:55.12 ID:Pq5HuX4kr.net
XーBREAK、ようやく1000キロ
目前だけど、良い車ですわ。

エンジン当たりがついてきたら
楽しみだねぇ。

STIマフラーはよ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 09:00:53.65 ID:hJTUJhoa0.net
カタログスペックはアドバンスいいもんね
実際の支払いもプレミアムと同等か多少安くなって専用装備有り、燃費良い、税金も安くなるから
車重やら排気量とかは一般人はそこまで重視しないだろうし

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 09:08:19.94 ID:peGN614ua.net
プレミアムでブラウンレザーが選択出来たらもうちょっと比率は変わったかもね。
ブラウンレザー、車内がいい具合に明るくなるし、高級感も出るし、意外とレザーがしなやかで座りやすいしでほんとオススメ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 09:11:03.04 ID:HkFV2fffd.net
俺は結構カタログスペックとか評論家の意見はどうでもよくて、試乗したフィーリングや自分の目で見た見た目のかっこよさで95%決めちゃうな。
まぁライバル車や比較対象のグレードとの価格差があまりに大きい場合は別だけど。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 09:13:55.87 ID:HkFV2fffd.net
>>365
あのプランは実際よく見た方がいいと思うよ。
俺はあの色はないなぁ。
欧州車とかによく使われているもうちょっと淡い茶色(ベージュに近い)とか、もっとこげ茶(黒に近い)ならいいんだけど、フォレスターのブラウンレザーは赤茶色って感じがする。
どちらかと言うと女子大生が軽自動車のシートカバーに使いそうな色だと思った。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 09:16:38.41 ID:s1IRvNA6M.net
>>363
俺はHKSかフジツボ待ってる、まだ柿本しか出てないけど、STIも含めていつ出るのか。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 09:19:11.58 ID:jwB60S2wd.net
>>368
フジツボとSTIは良いけど価格がワンランク上じゃない?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 09:20:25.19 ID:jwB60S2wd.net
>>367
でも高級感は無くてもアウトドアっぽい感じはあるから、フォレスターのキャラには合ってるかもね。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 09:59:52.11 ID:ExOvfbyG0.net
>>369
STIが1番高いと思う、フジツボと柿本は同じくらいかな?HKSが1番安そうだけど。
SJのマフラーで検討したらHKSが気に入ってた。
タワーバーつけるにしてもSTIじゃないのが良くて、待ってる状態です。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 10:02:03.48 ID:jwB60S2wd.net
>>371
タワーバー付けてボディのバランス崩れないかね?
せっかくのSGPなのに。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 11:31:32.96 ID:4qItBh+Z0.net
STI実戦で検証してますでしょ。
まぁSGPはほんと良いシャシー

頑強という表現がふさわしいね。
だがタワーバーは付ける予定w

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 11:56:30.75 ID:4qItBh+Z0.net
XーBREAK

市内町のりでも
これくらいはいけます。

走りと燃費のバランスが
素晴らしいですね。
https://i.imgur.com/m4Gkfo4.jpg

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 13:57:45.01 ID:jwB60S2wd.net
>>374
いいね!
旧来からのスバル車オーナーたちから見れば十分な燃費なんだけど、今の時代、世間一般で見たらすげー悪い。。。って言われちゃうんだろうなw

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 19:03:46.06 ID:V2rN0x250.net
https://youtu.be/-ZwdPug058s

やっぱりフォレスター良いね!!

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 19:09:58.97 ID:O6j2/+CfM.net
>>364
自分は高速乗ることが多いんでアドバンスは無いなと思ってプレミアムだった。
高速での燃費や加速ならプレミアム(と言うか2.5)だろうなと。

でも、実際乗り始めたら高速はほとんどTAで加速とかどうでも良くなって、
高速では良くても一般道でガクッと落ちる燃費が気になって、
アドバンスの方が良かったかもと思ったりしてるな。

まぁ全般的な車の出来は燃費以外は期待以上だったんで、
良いんだけどね。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 19:16:10.94 ID:+G1X1G+4r.net
>>377
高速はツーリングアシストのエコモードでまったり走行車線。

リッター22キロ出た。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 20:17:43.92 ID:RKx74k3E0.net
>>377
まぁ、高速での加速っていうのはいらないよね。
高速道路上でのカタログの燃費だって、あれは加減速を結構繰り返したときの数字であって、一定速度を維持するための加減速程度であればアドバンスとプレミアムではカタログ値ほどの差は出ないだろうし。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 20:28:15.21 ID:RKx74k3E0.net
>>379
WLTCモードの計測を見つけた。
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2018/10/01120516/WLTC1.jpg?_ga=2.87819352.1765138673.1543836182-424158523.1512735115
高速モードではたった500秒の中でこんなに加減速しないよね。
完全フルフラット、風速ゼロ前提でいいから時速100qで30q走行したときの燃費とかにしてほしいよね。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 20:52:58.41 ID:QgyoJfEI0.net
日本版はEXハイの部分がないから、くっそユルユルモード。
だから日本のカタログは参考にならないから、
燃費の参考にしたければアメリカや欧州の数値を参考にするべき。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 21:21:48.20 ID:jwB60S2wd.net
これだけ高い速度域でこんなにも頻繁な加減速を繰り返すと車体の重たいアドバンスにはかなり不利な結果出てるだろうね。
高速道路走行モードっていうか、単に高速度域での加減速モードだなこれは。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 21:24:32.35 ID:jwB60S2wd.net
>>382
逆に走行風や路面の傾斜は車体の重量が重たい方が影響受けにくいし、空気抵抗や路面の摩擦が占める割合は重たい方が小さくなる。
高速道路での一般的な走行におけるアドバンスの燃費って、カタログから受けるイメージよりもずいぶんいいかもしれないね。まぁ、高速なんて俺は年に2回位しか乗らないからどうでもいいけど。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 21:46:24.66 ID:RKx74k3E0.net
>>381
速度が遅いのもそうだけど、加減速しすぎじゃね?
あれがなんで高速道路走行モードなんだろう?
そんな走り方している人見たことないし。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 23:37:41.12 ID:F/EheeCi0.net
煽り運転の走り方だな。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 06:53:30.87 ID:5nTwYFYwM.net
オラオラ運転やな

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 07:46:51.63 ID:zNgrtetld.net
じゃぁWLTC高速道路走行モード改め
「高速道路オラオラ煽り運転モード燃費」と言うことにしよう。
煽り運転が多い人は2.5の方が燃費が良いみたいだ。これは確かにアドバンスには過酷なモードだな。
みんなが知りたいのは100km/h定地走行モードの燃費だよね。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 08:37:13.23 ID:2P+jF2Lpd.net
真面目な話、多分国際規格で決めちゃったモードを日本が勝手に街中とか市街地とじゃ高速道路とかを単なる速度域によって振り分けただけだと思う。
街中と郊外はいいとしても、高速道路でこんなアクセルの踏み方するやついないよね。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 09:54:08.02 ID:1cEp/Qyy0.net
確かに。表もLow,Medium,High,ExHighと書かれてるだけだものな。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 10:20:29.13 ID:gfXgE9TUd.net
>>384
新4号で信号引っ掛かったらこんな感じ?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 10:58:03.83 ID:8DlbaQ4K0.net
LEDヘッドライトって大雪時どうなの?
ヘッドランプウオッシャーで大丈夫なもんかね

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 11:30:37.46 ID:9Kj+PE6HM.net
>>384
限られた短時間で排ガス性能調べるには加減速多くしないといけないんだろ。
むしろ一定の速度でやってたら真のアホ。
ただ日本でも120km/hは当たり前なのに、
EXハイがない時点で高速燃費の目安としては役に立たないわな。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 11:33:53.51 ID:2P+jF2Lpd.net
>>389
日本の通常の高速道路走行状態とは程遠いね。
>>390
新4号がどんな感じか分からんが、夜中バイパスとかはこれぐらいのことあるかもね。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 14:15:31.13 ID:5bLTpHyua.net
http://kunisawa.net/連絡先/

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 19:31:55.82 ID:YIyInAyh0.net
>>392
ハイスピードモードでの燃費や排ガスも取るのはイイと思うけど、
それを「高速道路モードの燃料消費率」としてしまうのは何だかなぁ・・・って感じだね。
100キロ/時低地走行モードでの排ガスや燃費も出してほしいよね。
カタログのWLTCって当てにならないな。
新基準採用早々、俺の中ではすでに信頼性の低い基準となった。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 20:37:14.07 ID:xF0XmCpA0.net
>>391
ledで亡くても今どきはハロゲンではなくHIDだからね。
俺は気にしないことにした。
ダメだったら降りて拭く。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 20:38:05.39 ID:xF0XmCpA0.net
×亡くて
○なくて
たいへん失礼いたしました。
m(_ _)m

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 21:27:26.77 ID:GNGSd0oq0.net
>>376
どこで撮影されたのだろう?
日本だよね?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 21:57:58.96 ID:YIyInAyh0.net
>>398
北欧っぽくね?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 23:27:56.74 ID:nFKW9o/n0.net
>>378
高速オンリーなら満タン1000キロ行けそうですね

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 01:17:08.06 ID:A3C5gGih0.net
769 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/12/04(火) 21:18:13.98 ID:8xSIH2So0
>>761

X-BREAKで16.5でしたよ。
TAで100固定、区間50キロ
走行後の平均

山間部が多く起伏が激しい
区間だったので、平地多ければ
17は行きそう。
https://i.imgur.com/dLU7a5b.jpg

個人的にはとっても優秀

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 07:24:37.36 ID:eqXEw2vWM.net
すげーな。うらやさましす

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 08:44:33.09 ID:LdxZPjPxr.net
0次安全とか、走行安定性とか
車の根幹部分もしっかり考えて
車選んだ結果がフォレスター

昔、アウトドアで河原でスタックして
家族に危険な思いさせた経験から
AWDは必須でした。

燃費はこれでも十分ですね。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 09:09:45.99 ID:ZMOjLNiTd.net
>>401
おお!いいじゃん!
TAなら誰が乗っても同じ燃費になるよね。
ドライバーの自重が極端に大きいやつでない限り。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 10:12:44.59 ID:V5HA0oBv0.net
>>395
カタログ燃費ってのは購入するときの競合車間の比較(優劣の基準)として使うものであって
数値そのものの信頼性なんて元から無いだろ。
それともお前は燃費が○○km/L以上じゃないと買わないとかいうスタイルなの?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 10:51:04.30 ID:ZMOjLNiTd.net
>>405
その燃費へに信頼を「上げるために」導入したものが今回のWLTCなんだよ。
俺が買う、買わないの関係では無くて信頼が薄れたって意味よ。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 11:22:25.77 ID:LdxZPjPxr.net
先日、大阪市内うろうろしてきた。

噂の街乗りですけど
夜間、渋滞さえ無ければ
13は超えますね。

X-BREAKです。

https://i.imgur.com/ytAOmS1.jpg

トルクがあるので、とにかく
Iモードで回転低く抑えて
走れるのが強味

ホント良い車

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 12:23:29.47 ID:ZMOjLNiTd.net
>>407
いいね!
今度は回転少し高めで乗ってみて。
どっちが燃費いいだろう?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 12:31:47.25 ID:ZMOjLNiTd.net
>>408
ああごめんCVTだ。
また同じことをやってしまった。
Iモードで乗ったのであればおそらくそれが1番燃費いいね。
MT歴が長いのでどうもMTの感覚が抜けなくて。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 16:38:23.51 ID:HwFick2br.net
>>404
いやいや、追従する前の車が下手ならあれだし、
混雑状況やらいろいろ有るでしょ。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/06(木) 06:40:41.58 ID:n99wDxVYM.net
俺はいつも大型バスの後ろを追従する

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/06(木) 08:35:37.92 ID:QdbQha6nM.net
車間距離はあけるとしても、バスの後ろって空力に有利で燃費向上しそう。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/06(木) 08:46:44.10 ID:wvDOmB8Ia.net
>>412
当然、効果有るぞ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/06(木) 09:59:27.83 ID:AcWZ6V+R0.net
大型バスの後ろを選ぶのは空力よりも速度の安定性とか追従の確実性とかが理由なんじゃ。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/06(木) 19:08:07.93 ID:Yo+lX9CS0.net
でも排気が臭くて車線を変えてしまう。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/06(木) 19:16:11.10 ID:OuUtE0fdM.net
>>415
今のディーゼル臭うか?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/06(木) 19:18:46.69 ID:Yo+lX9CS0.net
すんません、田舎町なもので。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/08(土) 07:42:55.87 ID:XBnF8e/GD
>>407
キチガイには不正会社のポンコツ車が丁度良い。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 15:19:48.40 ID:jJ+vrPuor.net
>>401
自分も燃費測ってみました。
Premiumで
TAで60-90、区間112キロ
ほぼ渋滞無し
走行後の平均17.3
90キロ巡航中は1300-1400rpmくらい

走行可能距離は910の表示

高速は伸びるなぁ。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 16:17:57.10 ID:Y/C7G/kl0.net
>>419
今時のクルマとしては決して良いとは言えないけど、車の性能を考えたら十分だね!
やっぱり80キロ位で巡航するのが1番燃費が良いように思う。
100キロになると途端に落ちるんだよね。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 17:21:31.49 ID:7DXIWhx90.net
2.5L死角なしですな。

今時の車の水準でも排気量から
考えれば異常値じゃない?

ひと昔前の軽ターボより良い(笑)

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 19:02:58.98 ID:+s5wGlV00.net
>>421
マルチディスプレイ?の表示は当てにならないスバル車だからね
信用しててガス欠食らったレガシー乗りの恨み節が東洋なんとかの記事になってたし

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 20:15:08.54 ID:qv4W2LzB0.net
トヨタのハイブリだと、その倍は走るからなあ・・・

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 23:33:16.08 ID:Y5VwmJjN0.net
オーバーキルするのはやめたげて

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 00:02:25.11 ID:/o59WSTu0.net
軽トラかと思ったら白のフォレスターだった。
色と雰囲気が似てて見間違えるな。
畑がよく似合う。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 01:39:49.33 ID:qzYZPJBj0.net
お前それ脳腫瘍かなんかじゃねえか?目の病気ってレベルじゃねえぞ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 07:08:47.16 ID:3wJgaiM/0.net
>>422
ん?俺のは正確だったぞ?
レガシィもリコールで対策済みですが。

あと、燃費については十分かな。
アイストも常にオフだし(笑)

ボディ剛性と安定性
AWDとアイサイト

魅力はもっと他にある。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 08:38:49.08 ID:YIA3Ul2Kr.net
初シートヒーター+ステアリングヒーター

こんなに良いものとは( ´ー`)
足湯的な気持ちよさがある。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 09:37:17.52 ID:PVP9cwWwd.net
>>422
SKはまだ納車待ちだけど、SGとBR9とBMGは満タン法と差は無かったぞ!
毎回新車買ったときの儀式のように、満タン方との差を5回は確かめるのが楽しみの一つ。
そこで差がなければその後は信用する。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 09:39:50.78 ID:PVP9cwWwd.net
>>422
正確にいうと最大で0.5位の差は出るんだけど、必ず高いとか必ず低いとかではなくてどっちもありえる。
だから30キロ走った時の表示値とかだと誤差は大きくなるけど、ある程度長い距離で見れば表示値はほぼ正確だと思うよ!
スバル車が不正確なんじゃなくてその人のが壊れてたんじゃない?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 11:09:08.72 ID:MeYDhGP3M.net
>>428
いいよねー。
シートヒーターは前の車にも有ったから快適なのはわかってたけど、ステアリングヒーターがこんなに良いものだとは知らなかった。

ただ、ステアリングヒーターの作動ランプが暗くてオンオフがイマイチ分かりにくい。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 23:12:27.38 ID:+/U2jSho0.net
>>421
確かに、一昔前の軽ターボは酷かったね
セカンドの現行ワークスだと、郊外の通勤でリッター24走る
4WDのECUチューンありで

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/10(月) 02:54:01.84 ID:wAq0d6BRI
>>427
キモオタ キチガイ擁護が大発狂中!!
http://kakaku.com/kuchikomi/bbs/history/?nickname=%82%ad%82%dc%82%ad%82%dc%8c%dc%98N

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 07:02:38.59 ID:61xOC7OWr.net
R06イイね

CTワゴンRの4WDだと
リッター9やったです(笑)

でもエンジンは良かったなぁ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 23:29:28.07 ID:ObUOeoF50.net
【宣伝】
新SK9スレ立ちました。
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544442781/

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 18:36:32.73 ID:I0HhH+3y0.net
>>435
アンチ用の分裂目的スレがまた立ったのか

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 07:52:06.24 ID:rIppSjI2M.net
シートヒーターの次はシートクーラー付けてや

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 07:56:33.22 ID:ge8WQ+JKr.net
CX-5
特別仕様車はベンチレーション付き。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 10:21:35.52 ID:HvoLqhlPM.net
>>438
ベンチレーションはいいな。昔レジェンド乗ってた時にベンチレーション機能あったけど夏も快適だったな。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 15:54:11.95 ID:PlbfjQ7za1212.net
オナラしちゃっても大丈夫なのですか?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 17:31:47.30 ID:ge8WQ+JKr1212.net
>>440
逆だ!、
便と血かハレーションするから
そりゃすごいものさ。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 21:15:03.46 ID:A9H8QR+501212.net
ゲレンデタクシーの会場日時がマイスバルアプリで配信されたけどみんなどう?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 19:30:10.22 ID:a5Sc7gCTd.net
SK用のデラオプションで納期が長いやつって何かある?
情報持っている人教えて〜

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 20:02:48.46 ID:v6oD7rek0.net
>>443
ドリンクホルダーのライトは納期が延びるって営業マンが言ってた

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 20:41:58.47 ID:Aj84fI4G0.net
>>443
11月末はフットランプも品薄だったみたい。今は判らん

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 22:48:46.62 ID:3OgpzvFg0.net
>>444
>>445
あれ人気があるのかなあ。
かなり割高な気がして買えないや。
ほとんど同じことをエーモンの材料を使って2000円位でできないかと思ってる。
2人サンキュー!

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 03:07:15.80 ID:M74yjOGs0.net
つけてみていらんかったオプション第一位がフットランプやったわ。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 09:44:22.53 ID:HzjH/yudd.net
>>447
あれちょっと高いよね。
カップホルダー用と足元用がセットで5000円くらいなら良いんだけど。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 10:03:27.76 ID:JX80mX9L0.net
>>447
自分はトノカバーかな。イメージと違ったし、あれあると逆に邪魔かも(笑)あくまで個人的な感想です。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 11:37:22.56 ID:mDb3l6Xsa.net
ウエルカムライト付け忘れた...

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 11:45:14.86 ID:PCUyPVCF0.net
アマゾンで2000円で売ってる

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 12:26:13.20 ID:vTsUobjc0.net
>>449
いちいち閉めるのが面倒とか?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 12:38:33.48 ID:y/tamYvrM.net
俺はトノカバーつけたら良かったと思ってる
いらなかったのかわカーゴトレーマット

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 12:48:15.31 ID:COrwcRLva.net
全部付けたがな… ( ´・ω・`)

どうせ後で付けたくなるんで後悔はしていない
イチオシはバックドアに着けるライト
夜めっちゃ明るくて助かる

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 12:48:43.71 ID:HzjH/yudd.net
純正のサンシェードってどうなんだろうね?
車中泊で使えそうだけど、フィッティングとか耐久性とか。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 12:49:40.99 ID:HzjH/yudd.net
>>454
あれ良さそうだよね!
でも高い。
あれもエーモンで済まないだろうかと考えてしまう。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 13:01:35.21 ID:COrwcRLva.net
>>456
ON/OFFスイッチとルームランプ連動が出来れば機能的には代用できるかも

あと、LEDにしては思ってたより広範囲を照らしてくれている気がする
(※個人の感想です)

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 15:07:53.78 ID:HzjH/yudd.net
>>457
回路的には簡単だけど、課題は純正レベルまで綺麗に取り付けができるかどうかかな。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 20:43:36.98 ID:FpXfXlVf0.net
ガラスコーティングしたけど
雨染みは宿命やな

天井見たら一杯できてたorz

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 21:04:41.43 ID:lXkcMqFe0.net
屋根じゃなくて天井?
内側まで浸水するのかよひどいな

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 21:44:05.32 ID:FpXfXlVf0.net
屋根(笑)

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/19(水) 02:09:52.36 ID:VlK7ArFX0.net
>>452
イヤ、トノカバーすると(閉めると)高さが制限されるし、積載物を隠す意味合いはあるけど、プライバシーガラスで外からは元から見えにくいし。無い方がトランク見た目スッキリしてる気が…。でも、せっかく付けたんでそのまま使用してるけどね。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/19(水) 02:18:16.24 ID:VlK7ArFX0.net
あと、付けてよかったアクセサリーならLEDライナーかな…。フロント見た目が引き締まるし、高級感出る。しかも3万。安価なパーツの割に得られる効果が高いと感じた。DOPだし、納車後 でも後付けも出来るから、付けてなければ、ぜひぜひオススメである。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/19(水) 07:49:39.94 ID:vY32ulAVa.net
LEDライナーとグリルはやはりセットで?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/19(水) 10:39:57.84 ID:VlK7ArFX0.net
>>464
セットで変えた方がいいと思うよ。そこは好みとお財布しだい。で、自分はグリルはノーマル。予算的にグリルは削った。メッシュにすると水滴が残りやすくなり水垢が付きやすいと自分に言い聞かせて妥協した。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/19(水) 18:41:00.88 ID:SSL2IQQ30.net
>>465
そうなんだよ。
俺も今乗ってるBMレガシィがメッシュのグリルで、掃除ができなくてホント大変。
顔だから汚しておくのは嫌だし、走っているとすごく汚れる部分だし。
グリルのメッシュはやめた方がいい。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/19(水) 18:45:37.63 ID:xbGFwHi40.net
天井って

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/20(木) 01:49:05.78 ID:20bBPQdZ0.net
>>466
やっぱ、そうなんですか?ノーマルのままでいいや。あと、グリルについてだけど、プレミアムとアドバイスではグリルの質感が違うよ。なかなか皆気付いてないんじゃないかな。プレミアムは樹脂っぽいけど、アドバイスのは光沢有り。DOPメッシュグリルと同じ(ような)質感だよ。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/20(木) 02:07:39.87 ID:6+1Xqa/20.net
アドバイスw

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/20(木) 02:58:11.53 ID:gt2b4IOgM.net
スバルのCVTはチャーン式なんだろ。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/20(木) 07:09:15.51 ID:s3/iwxVBM.net
シェーン!!!
カムバァァォォアァォック

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/20(木) 08:12:30.24 ID:J6LblJUe0.net
リコールの5万円でメッシュグリルにするの楽しみにしてたのになぁ、ガレージから頭30センチくらい出てるから、すぐにグリル含めた前が汚れるからますます駄目やん。ミラーをブラックにしよーかな。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/20(木) 09:31:27.66 ID:L8DPes/hd.net
>>472
すまん、表現が悪かったかも。
メッシュの穴をひと穴ずつシャンプーを付けた歯ブラシで定期的に掃除出来る人なら大丈夫だよー。
俺は無理ってだけ。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/20(木) 18:41:42.07 ID:gcOuCBWG0.net
クルマでいこうまずまずやったね

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/20(木) 19:50:28.06 ID:x2H6g/yyd.net
グリルは変えなかったな カッコいいわけでもないし
サイドライナーは良かった

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/20(木) 22:57:57.68 ID:cCFy2SZP0.net
ステアリングスイッチが使いにくかったんで、カスタマイズしてみた。
パナナビ。
参考までに。
Track down MENU
Track up 現在地
Volume up 広域
Volume down 詳細
Source 変更せず
Mute 電話終話

だいぶ使いやすく成った。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/21(金) 00:24:59.00 ID:ZJjQhdVP0.net
SUBARUを追加しました→15の自動車ブランドを擬人化してみた
https://twitter.com/netgeek_0915/status/1075743107394592770
(deleted an unsolicited ad)

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/21(金) 07:10:22.68 ID:H0wOmMfaM.net
俺はUS仕様にしようとしてる

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/21(金) 13:48:40.28 ID:z6ODoVqXp.net
STIフレキシブルタワーバーって良いパーツですか?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/21(金) 16:53:58.50 ID:5Uw4HZjnM.net
高いからクスコあたりから出るのを待とうと思ってる
フレキシブルにする意味も疑問だし

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/21(金) 18:43:14.07 ID:vr+5LWtEd.net
>>480
クスコ製のクスコって売ってますか?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/21(金) 19:22:46.41 ID:h++TUNUM0.net
>>480
必要な力は残して、限定した成分だけ処理したいからでしょ。
クスコみたいなフルリヂはピッチング出やすいみたいだよ。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/21(金) 20:30:23.89 ID:8n0y/waC0.net
>>479
価格の重鎮S4乗りスーパーアルテッツァ効果ほぼ無しといってる
別のやつはワーバーの真ん中から切って左右繋がっていないブラケットだけの状態でも効果がありますって、知らんけど
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000914961/SortID=22165961/#tab

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 02:36:16.18 ID:VDkkld3q0.net
他人の評価なんぞどうでもいいわ
感覚、感度なんぞ人それぞれ

ニブチンはつけなければ良いし
少しでも改善求める人なら付けろ

知らんけど

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 18:16:44.06 ID:psKDLD870.net
今ってアドバンスの納車時間てどれくらい?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 23:42:42.07 ID:d6pKOYrA0.net
>>485
3か月くらいちゃう?
年度内はどんどん伸びるんじゃやないか

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 06:55:46.31 ID:+83MdhnqMEVE.net
俺は4ヶ月待つぞ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 07:52:11.61 ID:blmSe/kE0EVE.net
>>485
3日前に契約して、納車は3月中旬から3月末までには絶対間に合わせます!と約束してくれた

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 11:23:33.63 ID:hzcJJR9T0EVE.net
>>488
決算期までに登録したいディーラーの都合やね。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/25(火) 01:35:47.72 ID:ybRzIUg30XMAS.net
e-BOXERは遅れて発売だったけど
B型には2.5とe-BOXERは同時に変わるのかな

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/25(火) 19:18:13.06 ID:1Z8tulvq0XMAS.net
>>490
B形はどのへん改良されるのかな?
アイドリングストップのブルル改善を期待してるのだけど
単に特別仕様車が出るだけとかかな?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/25(火) 19:28:01.90 ID:JO5vcohq0XMAS.net
年改できる余裕あるかな。
CMやってるくらいだから大丈夫か。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/25(火) 20:59:23.39 ID:9/Zf6b/M0XMAS.net
ブルルンの対策って、
エンジンマウントを柔らかくするとか
それはちょっと嫌だなあ

てか、アイストなんか使ってない(笑)

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/25(火) 21:17:04.22 ID:tbiKF6pBaXMAS.net
インプレッサからの乗換えだけどそんなにプルルが気にならないからどっちも酷いのかなぁ。水平対向エンジンの為?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/25(火) 21:30:54.83 ID:tbiKF6pBaXMAS.net
電動リアゲートで早速やってしまいました。狭い所用のセンサー付けないと...B型から?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/25(火) 21:33:00.02 ID:tbiKF6pBaXMAS.net
後ろに立ってる人をスマートキーから攻撃可能な装備か

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/26(水) 00:05:08.57 ID:WO5keyZo0.net
閉める時だけ電動って出来ないの?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/27(木) 06:45:41.96 ID:xPda+lIMM.net
e-BOXERのeってなんや?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/27(木) 06:51:02.83 ID:/bX/QXKQ0.net
電気やろ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/27(木) 12:18:01.33 ID:NGgkW+Fzd.net
電気ならDじゃん!!!

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/27(木) 12:19:04.40 ID:U9m7ffYgM.net
enemy

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/28(金) 00:00:51.37 ID:tYs2XU9Q0.net
STI仕様もターボ無し確定ですか。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/28(金) 00:02:47.36 ID:XPwmgWd/0.net
error
emergency
empty

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/28(金) 00:44:35.01 ID:fv1XGxH20.net
>>497
https://youtu.be/quh9sHtEMlw?t=1360

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/28(金) 02:48:48.59 ID:0np0iZA5M.net
スバルの電子装備品がファーウェイ製だったら面白そうだね。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/28(金) 06:52:28.30 ID:Jc/81g4J0.net
>>500
Electrical じゃないの?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/28(金) 06:56:10.48 ID:4C3vYCteM.net
STIはよ出せや。来春に買ってやる

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/28(金) 15:59:40.60 ID:piciD/GPp.net
x break納車後にドリンクホルダーを買おうかと思ってるのですが、エアコンの吹き出し口に付けるようなホルダーでオススメありますか

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/28(金) 17:38:53.76 ID:GUjSrfOa0.net
>>502
発表されてる内容を考慮しても今の段階なら普通に確定でしょ
フォレスターのstiグレードにターボが仮に載るとしても
おそらくD型以降だと思います
個人的には少なくとも現行型にはターボは載らないと予想してるけど

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/29(土) 07:02:38.53 ID:cLEvs++D0.net
ターボなんぞ時代錯誤甚だしい
俺は必要ない。

オイルメンテ気を使うし、
燃費や低速トルクが落ちて
普段使いのドライバリティ
落ちるしな。

そもそも使う場面がない
レスポンス抜群の2.5で十分満足

元400馬力の
スカイライン乗りの意見ですわ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/29(土) 11:54:38.79 ID:xHr/mvSxp.net
>>507
パワー厨は口先だけで買わないし数でないから切り捨てられました
現行では出ません

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/29(土) 11:55:27.28 ID:FlVXelvi0.net
最後の2行だけ余計かな。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/29(土) 14:10:55.19 ID:0jmJFm3NMNIKU.net
軽く踏むだけで進むのは楽ちんだけどな

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/29(土) 14:29:24.08 ID:UIyGoWyK0NIKU.net
>>505
願望でしか語れなくなった負け組回線ワロス

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/01(火) 00:54:51.04 ID:OTl167Ca0.net
>>497
オープンボタン長押し

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/01(火) 10:26:56.39 ID:jjNn6pr70.net
ニューイヤー駅伝の先頭車いいねえー

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/01(火) 10:51:09.96 ID:ZmbMl1BDa.net
>>516
アイサイト切っとかないと警告しまくりだろうなw

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/01(火) 15:32:21.82 ID:81oHVQrN0.net
advanceのドライバーモニタリング機能で
眠気でウトウトしかかっていた時、ちゃんと指摘してくれるのには驚いた。
ちなみに顔だけ眠たそうな真似をしても誤動作はしないから優秀。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/01(火) 21:26:27.93 ID:Q29Axoih0.net
ドライバーモニタリングで運転者の反応なしと判断したらハザード焚いて路肩駐車までしてくれたら、アイサイト並みに話題になると思うんだけど。
まだ法令?技術的?に難しいんだろうかね。
発展形で、スマホ操作しながら運転してたら警告したりしてみたり。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/01(火) 21:54:39.58 ID:g3EabVEs0.net
>>519
技術的には数年前から出来るようにはなってるね
https://youtu.be/-2tlfez9cAs?t=210

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/01(火) 22:16:20.85 ID:w3xYB+Y20.net
>>519
>>520
スバルは、ニ○サンみたく「出来る技術」だけでは商品化しない。
ちゃんと「使える技術」になるまで煮詰めてから商品化してる点が評価できる。

スバルのアイサイトは「使える技術」ここを社会に認められて欲しいね。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/02(水) 08:40:52.52 ID:hL9gd8IEr.net
今回、フォレスターに搭載されている
ツーリングアシストは、精度が更に
向上してるそうですね。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/02(水) 08:59:13.15 ID:ID3V2RVkM.net
ニッサンのコマーシャルのミスリードはホント酷いと思う。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/02(水) 15:41:32.43 ID:R2mxUGOXM.net
居眠り指摘されてもなあ、
眠いのわかってて我慢して運転してるんだが
休憩できるもんなら休憩するし

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/02(水) 15:48:12.39 ID:hL9gd8IEr.net
居眠り警告は一定の効果が見込める
でしょうが、警告そのものが
弱いのと、その先の
制御が無いのがねぇ

ベンツみたいにハザード焚いて
路肩に安全停止する機能とか欲しいですね。

そんなんまだまだ先かな

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/02(水) 17:04:16.46 ID:jiiUHmlWd.net
レクサスの高いのもハザード出して路肩に止まって自動的にコールセンターに繋がる機能実装してなかったっけ
で、応答が無いとレスキューが来る
でも行動を四六時中監視されてるみたいでなんだかな

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/02(水) 19:10:54.93 ID:hL9gd8IEr.net
実際は車線中央維持だけでも
かなり違いますよね。

車線警告音とハンドル警告も
かなり居眠り抑制になります。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/03(木) 10:52:02.58 ID:rD9V6Cfq0.net
自分の居眠り運転の傾向が分かるようになるのと、脇見のクセとかも客観的に指摘してくれるから、今度から気を付けようとなるわな。強制力はなくてもそれはそれでありがたいもの。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/04(金) 06:40:58.46 ID:tloUZ4uiM.net
ハンドルプルプル震えて格納してワニワニパニックできるようになってくれ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/04(金) 15:51:13.92 ID:JTMvuky80.net
アドバンスで東海から東北を正月で往復したけど本当に楽だねぇ
荷物満タンスタッドレス履いて16km/lでした
買って良かったわ
一台だけ同じジャスパーグリーンのフォレスターいたよ あっちは2500かな?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/04(金) 21:06:58.70 ID:xVqz17qmr.net
ジャスパグリーン良い色だよねぇ

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/04(金) 23:45:48.83 ID:+HzXVh6V0.net
山梨⇄茨城を正月に往復した2.5NAジャスパーグリーンだけど、アドバンス一台見つけてしばらく後ろにつけて走ったw

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/05(土) 05:47:01.56 ID:OFS+8BY80.net
雪道走破イイねって思ってたけど16:00〜この程度で抜け出せないんだな
https://youtu.be/aDKYmWY6FRY

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/05(土) 07:01:35.89 ID:AA3G+RZ7M.net
アドバンス新古車で買いたい

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/05(土) 14:38:01.68 ID:de+dRbX30.net
>>533
16:48、18:13あたりを見ると泥よけあたりまで埋まってるじゃん
最低地上高以上の雪に突っ込んだらお腹すってスタックするのは当然じゃない?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/05(土) 17:53:14.63 ID:/lBbeUmj0.net
>>533
この程度とか言ってるけど、こんなところに突っ込んで走りきれる車は車高500mmぐらいないと無理。ウニモグかキャタピラ持ってこいって話

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/05(土) 18:44:28.01 ID:HDO/m2Z10.net
>>533
あれだけ何周も走ってたら深いわだちも出来るし、フカフカぬかるみになるのに、よく走ってるよね。
このクラス車では、フォレスターだからこそ出来る走りだと思う。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/05(土) 19:46:36.74 ID:P1Ip2U6T0.net
>>537
そんなことはない
最後のあの哀れな姿を見てショックを受けた?
まぁ他の車でも同じ事になっただろうけど、フォレスターですらこんなとは

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/05(土) 20:11:16.10 ID:qMCwg2sb0.net
>>538
ですらってなんだ?
最低地上高越えれば走らないのは当たり前だが

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/05(土) 20:17:10.97 ID:z9tLDGxDM.net
>>539
相手にしちゃダメ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/05(土) 20:36:31.38 ID:roE8A0R20.net
いや、あの柔らかい新雪で腹が乗ってタイヤが浮くなんてあり得ない。
CVTはバック時のトルクが弱いように見える。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/05(土) 21:03:00.33 ID:xzbXeQ7/0.net
動画見てないけど衝突防止センサーOFFにしてやってる?
センサーOFFにしないで脱出しようとしてパワー出てないバカの話はよく聞く

543 :sage :2019/01/06(日) 09:27:36.43 ID:ASincTuO0.net
柔らかい新雪?13:40のところとかブロックになった雪が飛んでるじゃない、、
泥とブレンドされて雪合戦で玉として投げたら致命傷になるくらいギュっなってる
ブロック状の雪が走行した周辺に転がってるように見えるけど?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/06(日) 10:22:13.96 ID:hWDsQaqA0.net
>雪合戦で玉として投げたら致命傷になるくらいギュっなってる

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/06(日) 11:34:17.02 ID:VnAVP2hXa.net
所詮こんなもんだろう、クロカンじゃないんだから。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/06(日) 11:36:33.36 ID:ASincTuO0.net
俺は小さいころからスキー、今はボードやってて
北海道、岩手、新潟、栃木の那須、群馬、福島、長野辺りのスキー場に何回も
行ってるけど、あの動画で新雪とかいう奴は雪のこと知らな過ぎだよ

ガリ雪だ完全に

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/06(日) 15:38:24.74 ID:+UYZtzAd0.net
RAV4の圧勝だなこりゃ。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 08:18:09.62 ID:IDDfet/br.net
SUVとしてはどれも同レベルなんだな
フォレスターってもう少し抜け出てると思ってたわ
https://youtu.be/wJZZxsgpv2I

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 10:08:49.78 ID:QO2KMm6G0.net
電子制御が一般的になって今やどれもほとんど同じだからな。
違うのは制御の細かいところとか耐久性とか。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 12:27:42.47 ID:rNZrLkUk0.net
スバルが製作した動画以外ではフォレスターは普通のSUVだよ。
優れてるメカニズムもないし、むしろハードウェアは古い。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 12:54:05.46 ID:Lhv6mMMh0.net
>>548
普通に抜けてるやん

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 19:10:02.06 ID:StLWedwg0.net
>>548
アウトランダーとフォレスターが抜けてると思う

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 19:11:09.37 ID:jZ70g+UjM.net
いや、抜けてるのはアウトランダーだけ。
フォレスターはほかと変わらん。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 20:19:30.52 ID:BqYAfi8u0.net
アウトランダーは少しスムースな感じするね。
タイヤの銘柄をすべて合わせてもらいたいよね。
接地しているタイヤが空転しちゃうのはタイヤの性能差も大きそう。
あとは車重や前後重量配分の違いでステージによって得意不得意があるよね。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 20:47:02.91 ID:9gvUbl4b0.net
>>548
SKでまだマシな方
型落ちSJだと韓国車並みだ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 22:49:36.50 ID:PqpXOcYWd.net
はいはい

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 08:57:21.35 ID:0V4NSsE6M.net
スノーモービルに乗ればいいのに

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 09:06:28.07 ID:VOSiITPar.net
まぁ雪道なんかこれぐらい走れれば満足なんだけどね。
IG5+ってあんまり良くないの?やっぱり高性能なのはブリザックなのかな?
https://youtu.be/Gqs23xo73DA

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/09(水) 06:35:14.02 ID:znLGQzkkM.net
よくあるカーイベントで三菱ブースでデリカやパジェロが急勾配を登ってるけど、フォレスターも余裕なんか?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 00:38:02.25 ID:PiIKQ0NS0.net
千葉スバルのwebにアリオ柏で、トラック車載の急勾配デモをやることが書いてあったで。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 11:14:24.59 ID:oAmN5GVUd.net
>>559
てか悪路走破や登坂のデモと言えば国内ではスバルが力入れてるしメディア露出もしてる
三菱なんか殆ど見掛けないしスバル意識して力入れだしたんだろーよ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 17:49:31.71 ID:AjfsA45F0.net
ゲレンデタクシー 三菱 というワードでググって見たけど
出てくるのはスバルばかり。。三菱はやってないの?

https://www.subaru.jp/gelandetaxi/

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 18:24:53.16 ID:ecyBclhZ0.net
>>562
ゲレンデタクシー、昨シーズン乗ったけどブッチャけFFでも余裕で登れる斜面だぞ
プロドライバーがドリフトやドーナツターンまがいをするだけ

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 19:52:24.00 ID:ZijcdDe60.net
>>562
ゲレンデタクシーって言葉使って始めたのはスバルだからな
そのワードで他社が引っかかる方が変だろアホか

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 19:53:10.83 ID:f/kSz16W0.net
しかもスタックしてロープ牽引しようとしたけど、
反動つけて引っ張ったため
ロープが外れてゴムパッチンみたいになって
リアガラスが割れ落ちるというみっともない姿が拡散されたしな。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 20:41:30.00 ID:sJWuSu4w0.net
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
フォレスター SUBARU 2,283

先月は売れなかったんだね

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 21:15:45.59 ID:qWgkTL2H0.net
>>563
ちなみにどこのゲレンデ?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 22:11:13.41 ID:R0n5R6LCa.net
>>561
そんなやってるか?
ほとんど見たことないけど。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 23:26:56.78 ID:2OzXYhkb0.net
>>566
売れないっていか、登録以前にまず納車されないんだもん。
頑張って作れ、スバルよ。
普通に考えたら2000台ってかなり売れてる車種なんだけどね。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 23:31:16.91 ID:F8jENrx80.net
あまり急かすと検査手抜きされるぞ。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 23:40:01.43 ID:f/kSz16W0.net
2000台はやべえな。
フルモデルチェンジしたばかりだから、
あと半年くらいは3000台付近キープ出来るだろうと思ったが、予想以上に売れない。
こら、半年後は1500台付近だぞ。。。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/11(金) 00:01:19.19 ID:42JVqawx0.net
フォレよりCR-Vの販売台数にショックを受けた

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/11(金) 00:18:07.79 ID:hcI67Tsy0.net
販売台数が他社に比べて少なくても、利益率は高いのだから、堅実に販売して、良い車だと世間から認められて欲しいね。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/11(金) 06:59:11.29 ID:Mbcdk/y6r.net
利益率高いとユーザー的には
デメリットやんか(´・ω・`)

あと、プリウスの落ち込み
酷いね、前年比悲惨。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/11(金) 07:02:23.60 ID:h6xKA4Gl0.net
>>574
エーキチにやられちゃったぜ!トヨタ!

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/11(金) 08:36:06.40 ID:KK02p4juM.net
やったぜ日産

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/11(金) 17:41:39.27 ID:QCZVSxfdM.net
走りのためのHVっていうのが、全くのデタラメだと普通は分かるが、
アホが結構だまされてるんだな。

モーターとバッテリーが大きいほどモーターのアシストのパワーも持続時間も長くなる。
だから、HVや電気自動車の場合、バッテリー容量やモーターの性能が、走りなんだよ。

アドバンスは?
ミニモーターと、ミニ電池。
あとは分かるな??

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/11(金) 17:56:55.49 ID:d/FO175fM.net
バカは何度説明されてもHVかそうでないかの違いしかわからないんだなっていうことがわかりました

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/11(金) 18:02:42.46 ID:d/FO175fM.net
いい歳こいて整数しか理解できない知恵遅れに小数点を教えるのは無理だなともね

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/11(金) 20:37:22.84 ID:HWKf4cUW0.net
>>567
苗場

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/11(金) 22:27:18.73 ID:aQrrhRm7d.net
アンチは文体が特徴的過ぎて分かりやすいからスルーしとけ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/12(土) 06:38:52.17 ID:G1LkZ+YGM.net
この前の雪の朝、ヘッドライトの雪が解けず苦労した

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/12(土) 07:10:28.34 ID:nDFAUi810.net
今までどんなボロ車乗ってたんだよ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/12(土) 09:41:17.58 ID:TsEM8X1JM.net
フォレスターとミニバン、どっちを買おうか悩んでいる同志はいないですか?
ちな、子供は1歳が一人です。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/12(土) 09:49:05.46 ID:RYs+PHM/0.net
夜が激しい方はミニバンですね。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/12(土) 10:11:34.26 ID:ZjeZy5REd.net
>>584
走りはフォレスターだよね
ミニバンの広さも魅力。スライドドアじゃないと子供がドア開けてぶつけてしまう。
うーん

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/12(土) 10:41:12.15 ID:fbjPsGDrM.net
>>584
後席にチャイルドシートが2つにならない予定で、子供のドアは必ず大人が開け閉めすればスライドドアもミニバンも必要ないよ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/12(土) 11:27:53.17 ID:ZjeZy5REd.net
>>584
ここで、質問してもフォレスターが良いという意見しか出ないと思う

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/12(土) 11:54:54.60 ID:pqa9jHSk0.net
>>586
コメントありがとう。スライドドア以外はフォレスターに軍配って感じです。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/12(土) 12:16:29.91 ID:nDFAUi810.net
チャイルドロックしとけよ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/12(土) 14:07:15.05 ID:21uuoFX60.net
>>587
それ、よその子を乗せると勝手にドア開けるから困る

ウチは後席と助手席がチャイルドシート
だからセーフ
なんとかなってる

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/13(日) 00:12:09.51 ID:M6oowErna.net
>>584
うちも1歳の子供1人いるけど、フォレスターにしたよ。
ミニバンは候補にもならなかった。
奥さんも気持ちブレてない。

ミニバン何日間か借りて乗ったけど、後部座席の奥さんと距離あると色々不便だったし、足まわりは普通車だから、少しの悪路でも不安だった。

やっぱり安全に、どんな道でも遊び行ける、SUVが良いよ。
「ファミリーカーと言えばミニバン」って考えは日本だけで、アメリカだとまずSUVなんだってさ。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/13(日) 00:17:23.88 ID:eo32gelM0.net
ミニバンの子供の死亡率が凄い高いとか新聞で読んだ。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/13(日) 03:23:12.71 ID:ELS9YpaP0.net
側面衝突で横転がデフォな
ミニバンなんて家族への愛が
微塵も無いよね。

あと、オカマされた時のリスク
フリードなんて、乗車人数ありき
惨列目なんて障害or死亡確定で
酷いもんだった。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/13(日) 04:24:57.98 ID:rwhUEubVd.net
安全は大事

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/14(月) 01:55:44.77 ID:d6uy99laM.net
フォレスターの新古車がいっぱい。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/14(月) 02:30:37.79 ID:GuaS1LzO0.net
年改の話聞いてる人いる?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/14(月) 19:02:09.19 ID:PVlfLZ930.net
ミニバンでも死んでるのはシートベルトをしてないからだろう。
ミニバンだと席を移動したりが楽だからね。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/14(月) 19:45:04.76 ID:8BZDDHpoa.net
アイサイトが反応してビラビラカーテンのあるラブホに入れないって本当ですか?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/14(月) 20:14:57.90 ID:V5I0J0Dq0.net
>>599
offにすればいいんじゃない?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/14(月) 22:47:13.39 ID:0hmCvnee0.net
プレミアム乗りです。フレキシブルタワーバーを付けてみようかと思うのですが、 あれって、一般道を法定速度で走っていて、違いを感じれるものですか?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 07:03:50.64 ID:DRcfDhDU0.net
>>601
SGPにはあまり意味なし
自己満足

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 07:26:59.23 ID:phRHU4sq0.net
昨日、マクドのドライブスルーに
入ったとき、誘導係の店員さんが
ここまで進んでくださいと、
右側前方に立って、手をかざした
瞬間、緊急ブレーキ作動して
恥ずかしかったわ。

むぉぉぉーんとめっちゃマヌケな
音するし(///∇///)

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 08:12:11.81 ID:w2Q4X5e6a.net
轢かなくて良かったじゃないですかw

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 10:41:18.07 ID:s0sMiiPK0.net
>>602
そうですか。そんな高価でもないから、付けてみようかと思ったのですが止めようと思います。レスありがとうございます。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 12:41:57.11 ID:wlPIUCqUM.net
今だにタワーバーって売ってるんや!ちょっと驚き桃の木山椒の木

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/18(金) 17:17:18.20 ID:6XxHpihNM.net
ベストカーの雪上テスト読んだ
・0-50m加速
・スラローム
・ブレーキング
これら全てのテストで最下位だった。
あともう1項目あった気がするが、それが下から2番目。

フォレスター、四駆性能も大幅に遅れていた。
あと、発売初期のインタビュー記事で、
アドバンスはモーターのレスポンスがいいから悪路にも良さそうといった意見もあったが、
むしろアシストが切れてただの2LNAになるだけで、ダメダメだったとのこと。

ダイナミックセーフティテスト
https://youtu.be/KRqVmiCQUTY
この動画では、XVがVEZELとアウトランダーにやっつけられている。
スバルの四駆って、技術が遅れていたのにやっと気づいた。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/18(金) 19:31:35.29 ID:0M/3UOHbr.net
>>607
e-boxerはタイムを競うようなクルマじゃないんじゃないのかね。
実際に安全に安定して雪道を走れればそれで良いんじゃないの?
雪道でスポーツ走行って、実際にどこで出来るのかな、
と考えると、サーキットくらい?
それとも信号ダッシュ?

雪道ではブレーキ性能や4駆性能・シャシー性能が高くて、
動力性能が物足りないくらいの方が安全なんじゃないのかね。

その代わりと言うか、ベストカー計測の燃費はかなり優秀なんだな。

2.5NA乗りとしてはそこは羨ましいけど。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/18(金) 21:14:11.04 ID:KIpXmajL0.net
前社長の吉永さんは
「スバルのHVは走りを楽しむHVです!!」
と鼻息荒かったけどな

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/19(土) 08:00:09.76 ID:xRZkLLpNp.net
顔認証売りにしてるけど便利なの?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/19(土) 09:54:46.73 ID:4pp8rIBjd.net
>>610
よかったらもっと話題にでるし、もっと売れてるだろ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 01:59:50.64 ID:2Esg8XMsM.net
もう駄目なんじゃないか、このメーカー。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 11:21:35.99 ID:5vgpIEUjM.net
いい!
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2980705/car/2591329/9658592/parts.aspx

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 11:52:16.42 ID:IWrPlh4n0.net
こんなん邪魔だは

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 16:57:19.25 ID:/4AnJyk/0.net
https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono89949946-140318-02.jpg
どうせならこういうの付けたい

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 17:35:12.27 ID:FnkNRHEC0.net
頭逝ってるひとやん

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/21(月) 20:36:10.00 ID:nWYxkyy30.net
今日鶴瓶やる気なくね?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/21(月) 20:40:20.98 ID:nWYxkyy30.net
ここに誤爆してたか…

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/21(月) 23:17:28.29 ID:jOKZMZFm0.net
ワロタ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/25(金) 08:00:11.25 ID:a63qFpmVd.net
A型以前の問題だなw
最近納車された奴いたらまぁ頑張れw

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190123-00000141-kyodonews-bus_all

再開の方向とな。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15913587/

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/25(金) 08:02:26.00 ID:tqWxjPZcM.net
市場者落ちを狙ってる

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/25(金) 20:35:19.63 ID:zyxvooaX0.net
問題を全て潰し切ったD型まで待ちます
それまでSUBARUがあれば

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 02:16:03.58 ID:YKVcmqhIM.net
年末年始生産分か

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 11:13:30.68 ID:V0zJDtlaM.net
不正検査、パワハラ残業問題、何も起きないはずがなく…

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 19:21:50.37 ID:uwEFwLh3d.net
スバル叩かれてるな。仕方ないけど。ここには既に乗ってる人。納車待ちの人。検討中の人といると思うけど、今の心境は?俺はもう乗ってる。車には満足。もし、俺が購入前だとしたら、かなり迷ってたと思う。でも、他に買いたい車がないから、買ったかもな。バカかな…笑

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 19:22:38.74 ID:2fPiwyabp.net
スバル乗ってるのが恥ずかしくなるレベル

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 19:25:21.45 ID:uwEFwLh3d.net
今日、国道沿いのスバルの前、通ったけど、客ひとり。ガランとしてたな。普段なら(スバルでも土日なら)もう少し客が見えるんだけどな。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 19:31:40.46 ID:PFicRDNh0.net
スバルの精神は緩いてない。
良い物作り企業なのだから、これからV字回復するよ。

私は初スバルだけど、選んで良かったと思ってる。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 19:34:26.72 ID:Qy5EdT4r0.net
>>628
よい物を作ってたパパはなんでいじめられて死んじゃったの?
娘を置いて

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 20:27:23.80 ID:DmJ8q8xa0.net
>>625
納車待ちの者です
まだ乗ってないので不安もある
車には満足と言いたい

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 20:45:26.25 ID:eDkj5I3R0.net
契約済みの生産前、納車待ち。印象は悪くなったけどキャンセルはしない。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 22:14:41.46 ID:H7EqoDRW0.net
リア、サイドの見た目はいい。フロントの見た目は俺にプロデュースさせてくれ。完璧にイメージできてる

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 01:13:29.09 ID:bDCAZUILF.net
622ですが、そうですか…納車待ちの人はハンコ押しちゃって、引き返せない…てのもあるか?でもな、乗ってる俺は満足してるぜ。他人の目(評価・世間体など)は全く気にならないと言えば噓になるけど、己が好きな車に乗ればいいんだよ。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 01:20:15.29 ID:bDCAZUILF.net
あと、販売店の人たちが可哀想だな。今回の件、詫びの電話が入ったが、何も言えなかったよ。怒りとかではなく、可哀想というか、、元気だせよって感じ。営業だって、誇りと自信を持って売りたいだろうに。スバル本体、頑張らないとな!頼んます!

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 08:51:49.17 ID:3GWynPhsM.net
人殺し企業とせの醜悪な同調者ら。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 08:54:03.63 ID:3GWynPhsM.net
人殺し企業の応援をする不逞の輩め。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 17:11:53.27 ID:3KGG4vgv0.net
>>633
自分で選んだのだから大切にのりますよ
不具合はきちんと対応してもらえれば問題ないし
初スバルだがディーラーもここに書かれてるような事はなかったので長く付き合っていきたいと思ってる
むしろ今までのTの担当が糞すぎたからかな

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 19:46:27.14 ID:OUJTTOFFd.net
>>634
俺は報道知らないふりして、詫びの電話受けたよ。Dの営業が悪いわけではないし、ちょっと遅れるくらいで問題なしと判断した。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 19:48:32.62 ID:EYHniIeU0.net
なぜ、ちょっとだけの遅延だとおもった?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 20:01:23.93 ID:NmrjSoBTd.net
>>639
そう言われたからだよ。もう一台スイスポ所有してるし嫁のN-boxもあるし問題なしなんで。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 21:07:18.36 ID:RKdrKu0m0.net
スバル「ちょっと遅れます(時期未定)」

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 23:19:46.21 ID:lBcUIE2BO
新種のキチガイ擁護発見!!!!
http://kakaku.com/kuchikomi/bbs/history/?nickname=ms1952
文春の記事ですが、本当だとすれば、パワステに異常のないものだけ出荷したんじゃないですか。

電動パワステに不具合が見つかって、代替え部品がないため、生産を止めたんだよね。
スバルの管理がしっかりしてから、作り続けずに、ストップできたんでしょ。
ラインが止まった後も販売店への納品がつづいていたとしても、お客さんに販売したとは限りませんよ。

アイサイトとシンメトリカルAWDによる安全性と走破性の高さ、
滑らかに回る水平対向エンジンなど、他社に無い独創性が人気を博し注文が殺到し、
スバルは大変な忙しさだと推測します。
生産現場で長時間働く従業員の皆様、本当に御苦労さまです。
国産他社では味わえない素晴らしい車を提供し続けるスバルに感謝です。
私のフォレスターも、皆様のご苦労の中から生まれた車ですので、
大事に乗り続けたいと思っています。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=22418728/#tab

元祖キモオタ キチガイ擁護が大発狂中!!
http://kakaku.com/kuchikomi/bbs/history/?nickname=%82%ad%82%dc%82%ad%82%dc%8c%dc%98N

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 03:20:36.66 ID:HJ7s4rGEF.net
624だけど、昨日(1/27)も午後、同じディーラーの前、通ったけど、今日も日曜なのに客2人だけ(ひと組だったのかも)並びのT社ではイベントやってて、家族連れで大混雑や。こりゃ報道の影響ぜったいあるよ、いくら何でも。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 04:10:33.32 ID:nMACWCqp0.net
乗せられやすい人ばかりの国道は何号線?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 04:13:35.23 ID:nMACWCqp0.net
点検待ちの客も居ないのなら何時でも予約取れて良さそう。第3希望まで通る事が殆ど無いから裏山

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 08:47:36.96 ID:bvODGub7a.net
空いてる方が良いや

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 11:57:37.01 ID:qB53qQn60.net
点検やリコール客は減らんだろ、むしろ増えるから既存オーナーには害しかない。
ただ新規客がいないから営業が暇なだけで、サービスが空いているわけではない。
これがスバルの本当の実力。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 14:31:57.53 ID:ITxI/G+ua.net
点検とか自分の寺は営業が全部対応してる。店にいると新規客か既存客かはよく見ないと分からない位入り乱れているなぁ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 00:47:06.12 ID:LC3MKKmE0.net
SKE、3月初旬に納期されるって前に連絡あったけど、納期延びるだろうな
納期延長に対する何かしらの補填あるんだろうか?

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 00:56:36.01 ID:C4h3dddc0.net
>>649
5万円とか?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 02:00:30.41 ID:t+zqx1WgM.net
乞食かよw

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 12:39:26.90 ID:vHMUxCwydNIKU.net
俺、来年の3月車検だからB型狙ってるけどこりゃ間に合わんか…

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 15:56:26.37 ID:h1Nc4jXZ0NIKU.net
俺の乗っているフォレスターも
リコールになるのかな

2018年10末生産

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 20:33:58.57 ID:h5Uls4+/aNIKU.net
俺の12月生産SKEは問題なしと連絡キタヨ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 20:41:59.93 ID:4k+gdVPb0NIKU.net
12月末生産で納車遅れてたけど問題ないロットだったみたいで部品交換なしで次の日曜日に納車が決まった!

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 21:05:00.96 ID:h1Nc4jXZ0NIKU.net
プレスリリース通り
年末、年始製造ロット限定の
不具合って事かな?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 22:06:06.50 ID:LC3MKKmE0NIKU.net
ディーラー営業から連絡あったわ
12月末に発注したSKEはまだ生産ラインに乗ってないとのことで、少し納期が遅れるとのこと
けど、納車時期は当初よりもそんなに遅れないとのこと

ほんまかよw

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 22:09:00.32 ID:LC3MKKmE0NIKU.net
>>656
ディーラー曰く、パワステ作ってる日立の下請けが出荷した部品に不具合があったとのこと

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 22:40:03.04 ID:1clZ0NH60NIKU.net
鍵穴が見当たらないけど、バッテリが完全にご臨終した時って、どうやって開けるのかな。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 23:08:55.87 ID:jMzCwy680NIKU.net
消費増税前の駆け込み時期でもこんな体たらくが続いてたら
日本市場から撤退もあり得る気がする。
(その方が儲かる?)

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 23:18:51.24 ID:id3L6HKr0NIKU.net
>>659
プッシュスタートボタンをマイナスドライバーでこじ開ける
カギ穴はその中にあるよ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 23:42:55.55 ID:XkbkHYqXaNIKU.net
>>659
メクラかよ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 02:18:20.07 ID:icihG2Id0.net
X-BREAK

走行4000km近くなって
アタリが徐々に出てきた。

結構な変化を感じるね。

出だしのスムーズさが増して
2.5リッターらしい豊かなトルク感が
より明確になって、余裕ある
クルージングを楽しませてくれる。

CVTもダイレクト感あって
ベタ踏み加速も良い感じ。

燃費はこの時期の街オンリー、
アイストOFFでもリッター10.5位、

充分です。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 08:11:50.36 ID:ZHHT4koqM.net
近所の販売店も24時間フォレのフロント光らせてたのに最近は止めてるな

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 08:18:32.98 ID:GpecAQtsp.net
>>664
アウディ寺がよくしてるね

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 10:18:59.35 ID:1VKftHtL0.net
今更ながら、スプラッシュボードを付けることにした。雪道走るとドアの下側に大量の氷とか雪がつらら状にくっつくし、リアゲートには
巻き上げた雪解け水が油や塩とともにべったりついてワイパー動かしても後方が見えなくなる。どれくらい改善されるか分からんけど。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 14:19:14.46 ID:o40x4dU/r.net
A型はコストかけて造ってるんだね。
https://diamond.jp/articles/amp/192367?page=4&skin=amp

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 17:59:47.84 ID:ROdxxquO0.net
2014年7月11日
スバル吉永社長が「BRZ」生産終了の噂を否定! 第2世代モデル開発に意欲
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/9031106/
86の開発責任者である多田哲哉氏が「(スバルが次期型86の開発に携わるかどうかは)現時点では決まっていない」と述べ、さらにスバルに代わってBMWが次期86の開発パートナーとなる可能性にも触れたという。
吉永社長は、「そんなこと(トヨタとの共同開発終了の話)を実際に告げられたら気絶して倒れてしまうだろう。(BRZは)1世代限りでは終わらない」

2019年1月29日
トヨタ 86 と スバル BRZ、次期型の共同開発は中止
https://s.response.jp/article/2019/01/28/318520.html
https://pbs.twimg.com/media/DyHyac8U0AELP4n.jpg

結構噂ってマジなんだな。
トヨタもさすがにスバル見限るか。
有能なパートナーはマツダがいることだし。
トヨタから捨てたら、スバルは大パニックで株価暴落して潰れるんじゃないか。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 19:26:35.64 ID:YijSpZ2Ha.net
車体の共同開発はしなくても完全に捨てることはない
ハイブリッドシステムやパナ合弁のバッテリーを売れる

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 02:30:04.31 ID:3VInAcRU0.net
スバルと共同開発するメリットなんかあるのか?
技術的には二周くらい遅れてる気がするんだ…

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 07:33:11.78 ID:G64XjES20.net
>>666
スプラッシュボードって、固定はどうやってるんでしょうか?
小さなネジだったら、固まった雪をとるときに外れてしまいそうなので断念したのですが。
よかったら教えてください。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 09:08:06.08 ID:HCHYb2Zxd.net
SJ発売当初から散々スレを荒らして来た人物ですが、
この度、自爆により逮捕と相成りました。
よって此処にお知らせ致します☆

スバルかたり国交省に脅迫文=威力業務妨害容疑で男逮捕−警視庁
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190128-00000082-jij-soci

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 09:44:32.75 ID:8WxL0mnkd.net
トヨタって単なる筆頭株主ってだけじゃない?経営権も持ってないし。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 11:30:26.84 ID:BN8xKVu4M.net
俺はトヨタ株とスバル株100株ずつ持ってるぞ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 13:27:54.42 ID:rx23Q5Mbd.net
>>671
ボルト
ドア下の雪は防げませぬ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 15:45:03.66 ID:qE3TGiaQM.net
>>669
スバルが経営危機になった時助けない事が重要。
だから吉永は86の共同開発終了の噂で「気を失って倒れてしまう。」と表現した。
今スバルにはそれほど大きな事件(共同開発終了)が起きている。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 15:53:14.26 ID:xZ8qTHJU0.net
スバルのスプラッシュボードはボルトオンダからいいよね
前ホンダの付けたときは穴開けたり切ったり面倒だった

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 16:26:07.29 ID:O5Pb1taQd.net
ボルトオンダわろたw

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 23:28:43.76 ID:qAY/ni8q0.net
スバル車は燃費が一世代遅れ。
それ以外はスッポン。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 06:41:35.77 ID:xaqZaLdL0.net
スバルは走行フィーリングが良い
アクセル踏んだ反応とか動的質感重視

ホンダ、トヨタを試乗した感想は
燃費に拘り過ぎて、もっさりし過ぎ
加速しないし動的質感が笑う位に
しょぼい

フォレスター買って幸せな日々
送ってる。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 20:08:18.06 ID:bhXhjtS70.net
エクスブレイクのホイールだけ欲しい

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 22:26:45.90 ID:POGsZTyk0.net
ヤフオク。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 22:36:40.07 ID:VDRLYVwH0.net
トヨタが欲しいのは航空部門、車はどうでもいい

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 00:29:51.72 ID:AAj2QaAv0.net
スバルの航空部門って、貴方が思うほどの価値はないですよw

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 07:22:21.48 ID:67aAqMNy00202.net
これからは宇宙時代

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 08:19:31.73 ID:p9MuKEZAM0202.net
宇宙刑事ギャバン

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 23:06:15.02 ID:g92oXdYb0.net
リアタイヤハウスに沿ってついてるドアパッキン下端に砂利かんでリアドア内側に傷つく
クリーンサイドシルもよしあしだな

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 01:42:00.05 ID:KncbTc2/0.net
CX5 2.5T Lpkg 389万円

フォレスタープレミアム 376万円

CX5 2.2D Lpkg 370万円

CX5 2.5S Lpkg 352万円

同等の装備にすると、フォレスターがコスパ悪いのが明確になるな。
フォレスターって、CX5より20万円割高。
値引きで対抗してるのかな?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 06:30:09.38 ID:b1//zaXU0.net
>>688
松田車と価格を揃えないといけないのか?
価格差以上に魅力の差は歴然なのに
視界悪て侮の閉塞感の塊など要らんし

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 07:02:04.60 ID:1/bFPn0a0.net
>>688
マツダは安くないと売れないってことだろ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 07:18:57.49 ID:3jHxTbIC0.net
車両重量もCX-5と比べるなら150kg近く軽いしね。
冬道のスケートリンクのような路面を運転する人なら軽いのは完全正義。

ブレーキのききも全く違う。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 08:18:36.98 ID:Xt0nyOier.net
>>688
もうTAの付いてない車は比較対象に成らないなぁ。
マツダにTA同等以上の装備付けて計算し直してくれる?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 10:59:26.85 ID:KncbTc2/0.net
>>690
フォレスターは新型なのに売れてない。

>>691
それが、ベストカーの雪上テストで、ブレーキ、加速、スラロームなど全項目でCX5にフォレスターが負けてた。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 11:08:59.87 ID:wgke/wad0.net
マツダは価格下落が酷く依然としてマツダ地獄があるって最近何かの雑誌で見たわ
中古で買うならまだしも新車で買うもんじゃねえな

695 :マツダは凄いな! :2019/02/03(日) 12:03:45.33 ID:5w8KhA0G0.net
マツダ試乗記 CX-8 25T Lパッケージ(webCG)
車体(上屋)がいろんな方向に忙しく揺さぶられる。
ここを読んで「え、そんなだったっけ? ウソー」と
懐疑的な態度になっている人でも、もういっぺん乗り直してみれば「あーこれか!!」となるはずだ。
なにしろ、ほぼ常にそういう状態なので。

スバル・フォレスター ツーリング(webCG)
ttps://www.webcg.net/articles/-/39661
この価格帯では最上級の乗り心地
びっくりしたのは、ゆったりとした乗り心地。“森に暮らす人”というネーミングにぴったりだ。
首都高速の段差を突破しても、タイヤから伝わる衝撃は小さく、しかもその後の揺れもスッと収まる。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 12:06:58.47 ID:5w8KhA0G0.net
マツダCX-8 25T Lパッケージ(4WD/6AT)【試乗記】 webCG
ttps://www.webcg.net/articles/-/40266

ボディーが常に揺さぶられる
そんなことよりモンダイなのは乗り心地で、簡単にいうと揺すられる。擬態語なのか擬音語なのかアレだが、「ユサユサッ」とか「ブルブルッ」という感じで忙しく揺さぶられる。
そういう揺れが、走行中、ほぼ常に出ている。ヨリ具体的にいうと、ひとつにはロール方向。アタマが左右にクラクラッと。それと上下方向。その上下動の前後の位相によってはピッチ方向。
後頭部がヘッドレストにコッツンコン。さらにはヨー方向。主にというか、後ろのほうが左右に揺れて。ロールとピッチとヨーで大三元。もちろん、そんなのはうれしくない。
「ユサユサッ」や「ブルブルッ」は、揺れの動きとしては、動き始めのところが速い。あるいはユルい。抑えがきいていない感じ。そして止まるのが急で、止まったら直後に反転。
ゆっくり動き始めて穏やかに収束してくれたら、それは「揺さぶられ」ではなく「揺れ」である。それも、往々にして自然な……というか、人間にとって不快ではない種類の。
ハタから見てボヨヨ〜ンと揺れているのがハッキリ分かるようなクルマでも、なかの人は別に平気。快適。そういうこともある。だが一方では、「揺れるのがNG」というアタマでもって
乗り心地をつくっていくと、見た目には「フラット感」ぽくてもGフォース的にキツい、つまり揺さぶられる乗り心地のクルマになりがちだったりする。このCX-8の場合、全体として
こころもちユルめのフワーッとしたなかに、各種の忙しい揺さぶられがいろんなしかたでミックスされて入ってくる。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 13:20:44.20 ID:JLjDW+YzM.net
マツダは四駆の性能を引き上げて「垂直荷重検知」「機械抵抗6割削減」。
新型アクセラ以降は四駆推しで、四駆の割合を5割にすると。
スバルの歴史は最終章に入った。
もう次にスバル車の乗れる機会はないだろうから、この最終型フォレスターを大事にしないといけないな。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 13:24:51.89 ID:wgke/wad0.net
ボヨンボヨンするのが垂直荷重検知ってやつかな

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 17:18:18.19 ID:hVkPqLU00.net
スバル信者って異常なほどメンタル強いよな。
どんな不具合出せば目を覚ますの?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 17:29:08.15 ID:pYQbathl0.net
>>699
逮捕された期間工に友達が居たとは聞いてないが

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 18:29:59.55 ID:JLjDW+YzM.net
ターボも、MTも、VTD-AWDもなくなった。

廉価NA・廉価CVT・廉価ACT4で構成された、
残飯とか残りカスみたいな今のフォレスターが最後のフォレスターとは、情けない。
まあ、潰れる企業ってのは得てしてそんなものか。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 19:43:27.02 ID:pvvO2zyK0.net
なんか新しいのが出てきたね

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 19:54:38.59 ID:exgt4txNd.net
いや、ずっと粘着してるおっさんだよ
中古の軽乗り

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 20:00:02.02 ID:lBdfwbcGa.net
>>664
バッテリー上がらんの?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 10:28:53.04 ID:3Nc5Sz+L0.net
>>704
フロアのコンセントから電源とってるの見た

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 10:47:17.74 ID:v0Paf7eR0.net
>>693
それアドバンスじゃん

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 23:26:07.23 ID:AVxCapjT0.net
パナナビの低音のなささに、乗るたびに残念度がます。どなたか、サブウーハー取り付けた方います?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 23:37:58.27 ID:gETBUbAQ0.net
ウーハーも付けたいけど、FFヒーターも付けたい。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 06:26:32.09 ID:2TG+6V1X0.net
カロのサイバーナビもそうやで
ピュアオーディオ的な音作りなんで
そんなもん。

低音ドンシャリ系のDQN設定は
聞き疲れるし、ヴォーカルも
こもって本来の音から程遠いし

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 07:00:54.95 ID:zM6cPh9GM.net
>>704
床に置いてるバッテリーに繋いでいたよ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 11:01:43.17 ID:nR+9UQ2pr.net
>>709
前の車がサイバーナビで、今は純正のパナだけど、
違和感を感じるくらい音がスカスカな気がする。
何が違うのかはよく分からないが。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 23:32:58.13 ID:etnXGtIJ0.net
>>711
確かになんであんな音なんだろ
10年以上前のホンダの純正ナビの方がマシだった。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 07:29:11.69 ID:oFHVkGNH0.net
花粉対策によいおすすめのエアコンフィルターはありますか?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 10:53:39.02 ID:WSXzBN7O0.net
>>713
デンソー(DENSO) カーエアコン用フィルター クリーンエアフィルタープレミアム

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 13:14:09.27 ID:yXJX956rp.net
フォレスターって老人の乗り降りキツい?
たまにお袋を乗せる事あるからどうかな?
まだXVのほうが低いかな?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 14:09:34.10 ID:mHqNqxWqa.net
エクシーガからフォレスターに乗り換えだけど母ちゃんは乗降楽になったって言ってる
低すぎるとかがみ込む姿勢がきついって事もあるよ

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 14:32:16.16 ID:4ZnE4JL7M.net
天井が高い方が老人子供には喜ばれる。足の具合?知らん人ぞれぞれやろ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 14:36:41.53 ID:GftCyuRl0.net
>>715
ここで聞くよりお袋さん連れて
Dに実際行って色々体験して貰った方が
早いし情報としてより正確

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 18:24:03.41 ID:3cAgs+axM.net
>>715
うちの母ちゃんは辛そう

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 18:37:22.64 ID:U3oDSkbp0.net
自分の場合は、子どもだけど、チビの乗り降り気になったので、連れて行った。小学校低学年だと、少し“ヨイショ”な感じあったけど、問題なし。高齢者なら足腰の弱り具合しだいだが、厳しいかもね。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 18:39:37.84 ID:yXJX956rp.net
なるほど、みなさん情報ありがと
1度乗せてみるのが1番だね、今度D行ってきます

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 21:21:29.18 ID:EqdJb8K+F.net
>>715
参考にならんかもだけど…
頭上に余裕があるから車椅子の親父の移乗は楽になった(以前はBP)
車椅子になる前も(BPでは)頭が当たらないよう中腰になるのがつらそうだったから、シート目一杯低くすればいけるかも
もしくはサイドステップのある後席に乗せるとかね

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 01:05:45.75 ID:kHmIMD9h0.net
価格コムで、アドバンスのエンストトラブル書いてるの見たけどよくあんのか?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 01:36:48.88 ID:1QqVPum50.net
ウインカー出してるときはアイドリングストップしないようにディーラーで設定して貰ってる

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 07:45:35.08 ID:kHmIMD9h0.net
>>724
ディーラーなら頼んだらやってくれるんですね

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 08:00:23.98 ID:Ib4wQZTwM.net
>>725
https://i.imgur.com/n76TrmN.png

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 08:06:45.31 ID:5FFtw2/n0.net
>>726
これって、取説に載っているのですか?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 09:12:22.69 ID:Ib4wQZTwM.net
取説ですよ。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 10:26:58.15 ID:JRlklPa40.net
取説位は読んだ方が良いんじゃないですかねー

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 11:02:45.93 ID:nKxMD7dSd.net
SKEではアイドリングストップの設定無いんじゃない

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 11:21:22.54 ID:rHw7lZtld.net
どうしてもアイドリングストップを解除したいときは、Sモードにして一瞬ブレーキを離すか、シートベルトを一瞬外せば解除される。
あとは車の状況に合わせてしばらくするとまたエンジンかかるけど。
でもなんでアイドリングストップ止めたいんだ?
俺はそう思ったことないなけど

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 11:23:23.02 ID:rHw7lZtld.net
>>731
ごめん、またエンジンかかるんじゃなくて、またアイドリングストップする。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 18:42:46.47 ID:n77z4omc0.net
普通にアイドリングストップ無効スイッチ押した方が確実だし面倒も無い

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 20:55:01.71 ID:5FFtw2/n0.net
>>728
ありがとう。
まだ納車日連絡待ちなんで、取説もダウンロードしたのを流し読み程度で
半分くらいです。決まったらがっちり読みます。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 22:06:42.28 ID:6jXSOpyt0.net
アイドリングストップキャンセラーつければ良いだけ
すぐ終わる

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 23:15:55.50 ID:k2eaIK85d.net
>>735
そんなものは意地でもつけない。
ていうか俺のアドバンスにはキャンセルしたくなるようなしょぼい装備は付いてないけどなw

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 03:36:08.43 ID:6Ng8hYgvd.net
アドバンスだけどアイストでなんか不便を感じたことないんだが?
NAは振動とかあんの?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 04:09:35.93 ID:T4om1rAcd.net
>>737
NAは試乗レベルしか知らないけど音や振動がある。停止時の抜ける感じや再発進時にも一瞬もたつく感じもある。
渋滞の時とか気持ち悪いしバッテリの劣化も早める。
確かにあれだと解除したくなる気持ちもわかる。燃費改善効果も大してないし。
アドバンスはアイストのネガティヴが俺が感じる限りはない。
だからそもそもキャンセルスイッチもないんだと思う。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 07:09:24.79 ID:v+Tkdh4b0.net
スバルのアイストは他社より振動大きいと思う
技術の差でしょうかね

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 11:17:43.78 ID:IVyODj3h0.net
アドバンスはアイスト静かなのに2.5じゃ無理なのか

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 11:34:56.00 ID:kjaCYeo50.net
クルマ停止状態でのアイストエンジン再始動は、アドバンスも2.5も振動変わらないよ。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 12:52:44.47 ID:hwJc//DQ0.net
スバル創業以来の最強 キチガイ クレーマー登場!!!

ms1952
初スバルで、SJのA型乗ってます
ボンネットフードの隙間やテールランプの隙間不均等とか、
ドアチェッカー?不具合(開き過ぎ)等、 
細かい初期不良は有りましたが(全て無償修理)
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001054805/Page=2/SortRule=1/ResView=all/#22431336

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 18:25:31.98 ID:eqc+5IK80.net
今乗ってる車の車検が来秋なのだがそれまでに2.4ターボが搭載されるまで待つわ。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 19:42:36.90 ID:xC2KRuLdp.net
>>743
フォレスターだったら1.8ターボじゃね?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 22:17:34.65 ID:2fF0/ckEp.net
>>743
現行モデルのエンジンは今のまんまモデルライフ終了まで変わりません
1.8ターボは早くて次期モデルチェンジ後のD型以降

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 23:19:29.90 ID:5Egf/6ii0.net
>>741
変わるだろ
変わらないってならお前の感性が鈍すぎる

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 23:42:15.14 ID:pszrgMUp0.net
アドバンスは冷間停止時以外の始動はISGが行うからスムーズな始動が出来る

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 23:57:15.68 ID:0Rx+6roj0.net
フォレスターにDSTが乗る可能性は怪しくなっている。
スバルの開発が遅れており、そもそもDSTのコンセプトが古くなってきているからだ。
長期化するほど出すメリットが無くなる。
出てもスバルの初期型は深刻なトラブルが約束されている。
そんなグダグダなスバルを置いていくように、
来年はCX5のFMCが発表されてしまう。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 11:20:08.55 ID:g786WoaAd.net
ske乗りです
アルミチューンやってる人
居ますか?
ちなみに
ハンドル下のカバー
エンジンルームのヒューズbox
バッテリーのマイナス
フロントとリアのバンパー
に貼ったけど
ハンドリングは少し重くなったような…
回制ブレーキの効き始めのカックンが
気になるようになったよ

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 12:42:01.31 ID:CwLFBUkn0.net
プラセボ。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 18:25:08.37 ID:m55JkRRM0.net
>>749
ずいぶんと無駄な事してんのな
自己満なのか暇を持て余してるのか知らないが

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 18:40:02.68 ID:60UyanP/0.net
そういうのは宗教だから何を言っても無駄でしょ
ダクトテープでどうにかなるんだったら水道の配管とか超波動パワーでなんかがすごいことになるし古い煙突管は燃費効率が大幅に上がるだろう

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 19:43:01.55 ID:m55JkRRM0.net
>>752
そう言うのは此処も含めて公の場じゃなくて
同好の士のヲタ同士でホルホルして欲しい物だね

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 18:36:08.73 ID:SIKwj9H8M.net
フォレスター最弱説
https://bestcarweb.jp/feature/column/58333
参加した全メーカー中スバル最下位。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 18:59:58.02 ID:7n1N4uEi0.net
>>754
SKEで参戦したのが、そもそも変だ。
SK9じゃなきゃ話にならない。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 19:31:38.65 ID:hzh3FrHe0.net
SKEとの比較なら
恵比寿-渋谷-代々木-新宿→東京→渋谷
みたいな都内下道でこういうのやってほしい。
土日で冬の19:00〜22:00
RAV4HV、フォレスターアドバンス、CX5、エクリプスクロス、アウトランダーPHEV
でだれかおねがいしゃす
これやってもらえるとかなりありがたい

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 19:36:28.39 ID:hzh3FrHe0.net
ごめんあっちに書くべきだった

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 21:02:26.23 ID:MeJr4qXjd.net
X−BREAKにするかADVANCEか
悩ましい...

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 21:03:47.44 ID:Yq/PvBil0.net
全角大文字すげーな

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 21:23:33.39 ID:kZEWZCMJ0.net
ADVANCE が ADERANS に見えてしまった。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 21:35:21.81 ID:LzZ48sE60.net
>>758
質感、燃費重視 →アドバンス

加速、ハンドリング重視→X-BREAK

SK9ならターボから乗り換えても
そんなに不満はないぞ。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 22:42:17.26 ID:7n1N4uEi0.net
郊外路のること多い地域なら、X-BREAKのほうが燃費良くなるかもね

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 23:29:32.94 ID:8TyLCjKY0.net
>>752
動いているときに発生する
静電気を空中に逃がそうってコンセプトなんだし
動かない水道管と同じにする方が
非科学的と思うけどな

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 00:17:27.77 ID:od8cDoTY0.net
>>758
見た目はどうなんですか?Xブレとアドって、路線がはっきり違うと思うんだけど。スペックよりも最終的には見た目(の好み)で決めるな、俺なら。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 07:34:27.31 ID:eA9YpgG/0.net
どっちが上級グレードなんだっけ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 07:59:06.73 ID:F4N86Zjqa.net
走りを取るか顔認識を取るか

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 15:30:35.75 ID:3byO7DLFa.net
今年中に2.4ターボでそうやな

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 15:51:19.64 ID:zNdP6T7Ra.net
2.0ターボより2.4ターボの方がマッタリ?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 16:43:25.44 ID:7k1ei6nvF.net
レガシィのFMCが来年2月なんでしょ?
フォレスターにターボ載るとしてもその後でしょ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 16:50:05.59 ID:9sY184Q70.net
載っても1.8t

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 18:34:43.04 ID:WzBQ5FI40.net
三菱ナビの地図更新が来たわ
まだ入れてないけど

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 19:26:04.01 ID:iq/1CzvyM.net
>>766
2.5Lに顔認証が載ったらどうなるん?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 19:26:38.18 ID:EPtZKVRFM.net
ダウンサイジングは中止だろ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 19:28:25.49 ID:7j5YPol30.net
>>773
ターボ出さざるを得ない。B型ででるんだな。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 19:35:53.83 ID:hwcCSWMud.net
>>771
俺入れた。
240何項目更新するから30分40分かかったぞ。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 19:36:36.55 ID:iq/1CzvyM.net
ターボ積んで「パワーも燃費も2.5Lとほぼ変わりませんでした」ってのは、
利益至上主義のスバルが最も嫌う。
2.5NAが安く作れる以上、小排気DSTはもうない。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 19:43:47.83 ID:zOXCbhxO0.net
排気量で税金変わる以上、ダウンサイジングは作るんじゃね?実燃費はゴミクズだろうけど

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 20:13:25.77 ID:WzBQ5FI40.net
>>775
そうなの?
入れる間はナビ使えない状態?走行しながら出来る?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 20:22:34.03 ID:qxn8exlL0.net
>>778
ナビ使えない。オーディオも使えない。
走行しながらはできるかもしれないけど、完了するまで電源切れないよ。
俺は停止中に安定化電源繋いでACCでやった。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 20:31:22.21 ID:JerabSWS0.net
やっとまともなテストきた。
ゼロヨン16.7secは優秀だね。
https://youtu.be/YWL59PH0p0M

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 21:09:28.99 ID:OdKAIGKM0.net
乗り出し400万のクルマ買う人が年間1万くらいの税金節約したいと思うかよ

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 21:18:23.97 ID:qxn8exlL0.net
>>780
優秀かもしれないけど、俺はこういう評価に興味ないな。
安全性能とかならいいけど、ベタ踏みの加速しないから。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 21:30:32.87 ID:WzBQ5FI40.net
>>779
安定化電源とか持ってないし
走行中に出来ることに期待してみる

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 23:36:25.70 ID:nTghWwtn0.net
>>781
ファミリーカーって奥さんの意見が入ってくるから比較された時に負けることはあると思う

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 00:18:57.87 ID:IkjEogxc0.net
>>783
走行中オッケーですよ!

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 10:34:57.03 ID:R/aZ8V11a.net
明日は納車だよ
ならしはした方がいいよね

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 11:21:56.50 ID:z0steLZ6p.net
今の車は慣らしなんて必要ないように作ってあるらしい
ちなみに暖気もする必要ないらしいよ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 11:31:39.26 ID:PE3IC3mw0.net
納車されるまでに何十キロか自走されてるから。
その時に他人の車をいたわって運転すると思うか?
1日に何台もつまってるのに。
コールドスタートから容赦なくダッシュされてる。
特に人員や時間に余裕のないスバル車は。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 11:43:46.72 ID:mqFezn6X0.net
エンジンを高回転まで引っ張る検査があるから、エンジンの回転数を気にしても無駄とはいわないけど

取説上1000kmまでは4000回転までという記載があると思います。

普通に走っていればそれほどの回転数にはならないので

慣らし運転は自分が車になれるための運転と思って

いつも以上に慎重に運転してください。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 12:48:12.33 ID:5YnaZmv70.net
慣らし運転ってエンジンだけじゃなく、足回り等の各パーツの動きに対しても

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 15:52:04.58 ID:xT5buz+p0.net
>>788
納車時のメーター10km以下だったぞ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 19:13:27.90 ID:CT/z8an40.net
タイヤに慣らしが必要

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 19:33:39.59 ID:Hk/fBgAa0.net
船に積んだりモータープールに並べるときは
その道のプロがすごい勢いで走らせるんだっけ?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 20:49:15.91 ID:OVWrHElx0.net
関西は泉大津にセンターあるな
大阪スバルは船積みかな?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 20:52:29.59 ID:hv/biD3s0.net
>>791
キャリアカーに載せて納整やってキャリアカーに載せて・・・
ってやってもせいぜいそんなもん。

ただし燃費排ガス系の抜き取り検査に回ると
モード走行が必要だからそれだけで20kmくらいは走るんじゃないかな
(シャシダイナモの上だけど)

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/14(木) 12:01:07.14 ID:SDkMRhWBdSt.V.net
x ブレイクなんだけど 60キロで走行してアクセル離して減速すると、エンジンの回転が減速中に上がるんだけどそういう仕様か?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/14(木) 12:30:40.75 ID:hb836tn8dSt.V.net
>>796
仕様です。
回転を上げて燃料噴射を抑えて燃費を稼ぐ作戦です。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/14(木) 13:44:27.92 ID:6v2FklxDMSt.V.net
トヨタの工場に勤めてる友人が、全てのエンジンをレッドゾーンまで回してテストしてるって言ってた

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/14(木) 20:08:33.34 ID:MjPUJU5d0St.V.net
今日、SK9ベタ踏みしたら
速えええ、これ以上必要ないわw

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/14(木) 22:18:39.46 ID:Yx+p2ehGa.net
パナソニックのビルトインなんだけど
夜バックするときモニタまぶしすぎ
明るさ調整して+1にしたけどまぶしい
これ以上どうにもならないの?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/14(木) 22:25:00.35 ID:HTScryS80.net
パナナビのDSRCの広域情報とかの読み上げ音声だけボリューム下げることってできる?
結構うるさいけど黙られるのも何か嫌

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/14(木) 23:28:05.21 ID:FjUOSMaEd.net
>>800
サングラスかけろよ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 06:38:45.97 ID:L/c2p8Mi0.net
>>801 座布団一枚

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 06:40:27.12 ID:L/c2p8Mi0.net
ごめんなさい、798でした。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 07:22:10.46 ID:azDq2e3F0.net
座布団でモニタ隠せってことかと思ったw

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 08:08:26.56 ID:ahNFqqBMa.net
>>802
夜だって言ってるでしょ
座布団で隠すわもう

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 09:25:18.85 ID:IHZTSV6/0.net
>>804
ありがとう

>>806
モニターにサングラスでどうだ?
フィルム探してみては?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 10:25:29.12 ID:CpScNEoMa.net
>>807
昼間は暗くなりそうだけと試してみるわ

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 12:28:46.26 ID:l5hcdFdK0.net
>>806
なんかほっこりした

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 12:52:30.12 ID:y8H10/mjd.net
サングラスと言えば個人的に
今度のパナナビは偏光レンズ未対応みたいね
前のパナSDナビは対応しててMFDが未対応だった
今度は逆だMFDは対応してきてる
こんな所でコストカットしてるんだな…

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 12:54:42.74 ID:y8H10/mjd.net
俺は我慢出来るからいいけど見辛いから一応言っとく
サングラス買う方はご注意を
偏光レンズ、ポラライズドって標記してあるサングラスには注意な

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 13:07:20.69 ID:t65f2RqB0.net
俺はナビの見難さより、偏光レンズの快適さを取るな
乱反射を防いでくれる偏光レンズは夏の日の運転には欠かせない。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 13:46:33.69 ID:8qlem+RO0.net
>>800
メーターの光量調整を暗くしたらいけるはず
アイストONOFFするスイッチの近くにあるダイヤルで調節できる

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 14:15:42.70 ID:iXrwE9fn0.net
アウトバックと比較検討された方います?
フォレスターカッコイイですね!
アウトバックスレ無くなってる?

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 14:38:30.31 ID:sjgQyODe0.net
>>810
いやいや、偏光レンズ未対応はまじで困る。もうハンコ押しちゃったよ。
全然映らない?今のナビは10年以上のだけれど、偏光レンズで困ったことないのに。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 14:42:58.02 ID:hA7elkOYM.net
フォレスター(スバル)とサングラス、どっちが大事なの?

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 15:15:02.76 ID:7ox0LpMW0.net
>>812
ナビの液晶画面の偏光角度とサングラスの偏光角度が干渉して見えなくなるってことかな?

だとすると、ナビに液晶保護フィルムを貼ると改善すると思う
思うと書いたのは、レーダー探知機がそうで画面が見えなくなちゃったのを保護フィルムを
貼って改善したので。。。参考程度に

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 15:22:00.31 ID:y8H10/mjd.net
>>815
元SJ乗りの人なら解ると思うけど
ちょうどMFDを偏光レンズで観た感じと同じ
映画やテレビ頻繁に観なければ大丈夫だと思うよ

てか逮捕された荒らしのせいでつまらんネタばっかだったな
こんな大事な事を此処まで誰も語らないのも何だかなぁ…

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 15:34:56.31 ID:MFL10RJTr.net
自分も偏光レンズ使ってるけど、MFDもパナナビも違和感感じた事が無いなぁ。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 15:38:53.31 ID:MDkYr5zdr.net
>>818
ちなみに逮捕された荒らしって何の話?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 15:39:25.15 ID:y8H10/mjd.net
>>819
マジで?偏光レンズにも差があるのかなぁ
自分はOAKLEY二つ使ってどっちもダメだわ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 15:40:05.18 ID:ieBBanutr.net
>>821
自分のもオークリー

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 15:44:16.61 ID:y8H10/mjd.net
>>820
ここ以外にスレ立てまくったキチガイ期間工

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 16:01:26.04 ID:ieBBanutr.net
>>821
ちなみに偏光レンズ未対応のモニターを見るとどうなるの?
暗くなる?それとも干渉縞が見えたり?

半年乗ってるけど違和感無い。
テレビを見ると違うのかなぁ。
もう一度よく観察してみるよ。

逮捕者は、そんな事が有ったのね。ありがとう

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 16:07:57.62 ID:y8H10/mjd.net
>>824
感覚的な事なので、上手く説明出来ないです
ちなみに自分の場合はiPhone7でも同じだったよ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 16:28:12.21 ID:SYWZHVOs0.net
>>814
アウトバックとずっと悩んでた
ただ去年の段階ではアウトバックにTAが無かったことと試乗で視界の広さと内装のかわらなさと静かさでフォレスターにしたよ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 16:55:31.02 ID:sjgQyODe0.net
>>818
今のはSGで、当時みんカラでMFDの場所にナビ付けた。
スマホも前の機種は横にするとダメだったけれど去年変えたのは
改善されていて感動した覚えがある
スレチだけれどたまに行くゴルフカートのナビはソフト変更に合わせて無理やり
縦につけた感じらしくて全然みえないww

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 17:17:58.73 ID:o5Q2HUcZd.net
ダイアトーンは偏光でも見れるね
まぁSONYのタブしか見てないけども

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 18:26:39.48 ID:7nATjBxQa.net
>>813
ありがとう、解決したよ
メーターと連動してるのは知らなかったよ
パナナビ持ってる偏向レンズのサングラス出見たら暗くなるの確認
これは仕方ないかな

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 09:10:12.99 ID:LmPCvxC/M.net
アウトバック並みの高級感が欲しい

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 10:51:24.43 ID:wLg1F1kA0.net
>>830
アウトバック買えよw

832 :820 :2019/02/16(土) 13:58:51.81 ID:qMs+KIy4r.net
>>825
実験してみた。やはりMFDもパナナビも問題無いな。

オークリーの偏光サングラスで、90度まで傾けるとMFDはほぼ真っ暗に成った。
首が折れちゃうんでここまで傾ける事は無いし、
70度くらいまでは色味も変わらずで、
実用上全く問題無。

パナナビの方は、サングラスをどう回転させても変化無し。
テレビにしても同様。

ということで、どちらも問題無し。
純正のパナナビでも、時期によってディスプレイが違ったりするのかな?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 14:01:58.58 ID:8vR+XFIzd.net
>>832
いやー考えられるのはレンズの方かな?
それと君も書いてくれてるけどドラポジにもよるのかも

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 14:41:25.91 ID:aM6gW5vUM.net
【速報】新型フォレスターさん、クラスで一番遅い車だった
2019 Subaru Forester 2.5i 0-100km/h & engine sound
0-100km/h 9.76sec(マニュアルモード 10.49sec)
1/4マイル 
https://youtu.be/VdpL4G2zcrI?t=248

2015 Mazda CX-5 2.5L AWD 0-100km/h & engine sound
0-100km/h 8.7sec
https://youtu.be/C8T0uuYQ-ZQ?t=216

2018 Mazda CX-5 diesel (old vs new) 0-100km/h & engine sound
0-100km/h 7.88sec
https://youtu.be/rj-GZv-1jyM?t=232

2018 Honda CR-V VTi (1.5 turbo) 0-100km/h & engine sound
8.15sec

2016 Mitsubishi Outlander 2.4L 0-100km/h & engine sound
9.0sec  

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 16:03:10.78 ID:iKeu9m4F0.net

スポーツ走行するようなモデル以外でこういうのってなんか意味あんの?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 16:50:27.18 ID:V6GCq+CRr.net
これ別計測で60-100kmあるけど
そっちは優秀だよ。

CVTの特性でゼロ発進の
ロスが響いてるだけ

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 17:00:38.84 ID:ymmT/Nj90.net
>>835
ガイジには意味あるんじゃね

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 17:23:35.39 ID:2rjT4QWK0.net
>>836
思ったよりゼロヨンとかも悪くは無いんだよな

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/17(日) 00:23:39.07 ID:PeSQS5xk0.net
フォレスターは元々ターボ車オンリーだったのだが

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/18(月) 06:03:04.24 ID:pOUPVfiH0.net
初期型フォレスターのターボとか
昔はゼロヨン会場で良いカモだったなww
シビックで良く「おっせえ」とか
言って遊んでたwwww

そんな俺がいまフォレスターに
乗っている。

最高です。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/20(水) 14:47:02.60 ID:e9KiAkK9M.net
値引きたった8万かよ。渋るなぁ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/20(水) 15:52:46.23 ID:mSIoVkSs0.net
休みが取れたんで福島へ行ってみた。
フォレスターで初めての雪道。
「今年は雪が少ない」との事だったが、スキー場まで行けば豪雪。粉雪。
フォレスターの安心感と色々な装備に改めてニンマリ。
中国人が一人も居ない快適さにもニンマリ。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/20(水) 16:51:11.87 ID:IYuezE1Kd.net
>>841
どこの県?

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/20(水) 20:42:02.69 ID:UNAUsxkir.net
最後の一行に頭と人格の悪さが
滲み出てて草

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/20(水) 20:54:46.17 ID:I+wRCWB30.net
>>844
でも、それわかるわー

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/20(水) 21:19:03.25 ID:KdZJYJZBM.net
俺もわかる、マナーの悪さに辟易してる。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/20(水) 22:31:09.96 ID:7QUgzlvf0.net
>>841
想定の3分の1くらいしか売れてないから、
1台あたりの利益を3倍にしたい。
スバヲタは必ずスバルを買うしかないから値引きせず、そこで数倍の利益を稼ぐ。
お布施がいっぱい出来てよかったと喜ぶのが真のスバヲタだろ。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/21(木) 18:35:18.44 ID:sUj3MJcMd.net
なぜスバルe-BOXERの評判はこんなにいいのか??
【AWDの信頼性×HVの緻密な制御】
https://bestcarweb.jp/feature/column/58864

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/21(木) 20:30:11.04 ID:czHWpwjYr.net
良かったじゃん(棒読み)

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/21(木) 21:37:05.45 ID:ftyEom3s0.net
>>848
ホントにいいのか?

と、問いたい

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/21(木) 23:17:32.61 ID:oi2JN26u0.net
乗るとわかるよ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/22(金) 12:40:45.97 ID:cjr4LDPSM.net
検査の問題か労災の件が影響してる知らんが、値引きも渋いし売る気あるんか?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/22(金) 13:10:35.19 ID:RMiSROk9r.net
お前だけはお断りだ。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/22(金) 20:04:36.81 ID:krLqHVBw0.net
このまま日本撤退してくれないかな。
もう日本で商売しなきていいだろ。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/23(土) 07:47:52.00 ID:rXTgDme90.net
アメリカの消費者向け製品ガイドメディアの『コンシューマーリポート』は19日、「最良の車を作るブランド」に、SUBARU(スバル)を選んだと発表した。

スバルは個別の車種でも、新型『アセント』と『フォレスター』がそれぞれのカテゴリーで「10 Top Picks」ベストカーオブザイヤーに選ばれている。

スバル以下全33ブランド中、ランキング2位はジェネシス(前年1位)、3位はポルシェ(同5位)だった。日系ブランドで上位は、レクサスが1ランクダウンの5位、
マツダが7ランクアップの6位、トヨタが1ランクアップの9位となっている。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190222-00000034-rps-bus_all

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/23(土) 08:56:34.60 ID:PEuW/hiy0.net
Xモード時のモニター画面はよく見るけど
スタックしてる時のモニター画面ってどんな表示?
亀で4輪動いてる状態のは想像つくんだけど

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/23(土) 09:30:01.69 ID:4JltR7YhM.net
アウトランダーphevのエンジンやら全部移植してくれ」

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/23(土) 09:30:55.29 ID:ZSG5yFgXd.net
>>855
喜ばしいことだけど、2位がジェネシスだとこのランキング自体の信憑性が疑問だなw

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/23(土) 10:47:14.97 ID:NfgEAQOad.net
>>854
どちらのメーカーの方ですか?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/23(土) 12:27:55.64 ID:ltzBjrjOa.net
韓国メーカー今評価かなりいいだろ
アウディの人引っ張ってきて

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/24(日) 21:51:23.65 ID:NSLeS/850.net
SJのA型からの乗り換えだがアイサイトかなり改善されてんのな
前は車間詰まる度にブレーキランプ点灯させるのが嫌で頻繁にアイサイトキャンセルしてたが、新型はエンブレでうまく調整してくれるのでスゴイ快適

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/24(日) 22:57:22.22 ID:FQwFgmG50.net
>>861
>前は車間詰まる度にブレーキランプ点灯させるのが嫌で頻繁にアイサイトキャンセルしてたが、新型はエンブレでうまく調整してくれるのでスゴイ快適

SJ D型からすでにその制御だよ

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 23:30:09.22 ID:7SmKoxU//
>>858
WCOTYよりはよっぽど影響力が大きい評価ですよ

他のランキング同様に買収疑惑がないわけじゃないけど
保守層が多いアメリカでがいまだに強い影響力をもってる

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/25(月) 00:00:02.90 ID:1OJ7ppGI0.net
>>862
そうなんだろうなと思ったのでA型と書いた

ツーリングアシストと併せて雪山帰りの高速渋滞の楽さ加減に感動した

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/25(月) 01:32:16.13 ID:V6HEIKCF0.net
このクルマ、道具として捉えるなら最高にいい相棒よ。
年次改良とかそういうセコいアップグレードではない。
やっと自分の期待を超える道具になった感じかな。
運転そのものを楽しむ向きにはどうかもしれないが、
自分はクルマは道具だと思っているから、ツーアシも含めて自分の用途に十分使えている。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/25(月) 06:07:20.33 ID:ptWOX4v10.net
おう、クソレビューお疲れ
フォレスターにとってのお前も
所詮お荷物だからよろしくな(^^ゞ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/25(月) 08:16:03.98 ID:rcuoLGLQ0.net
>>866
おいみろよ社会のお荷物が何か言ってるぞ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/25(月) 22:40:08.16 ID:r7RjZbrfd.net
>>867
社会のお荷物ワラタw

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/26(火) 06:25:19.29 ID:DhVInV8/0.net
称賛に値

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/26(火) 09:07:33.57 ID:B829i42Tr.net
>>865
冬になってXmode(雪道でも結局使わずに済んだが)、
やステアリングヒーター・シートヒーターなどが活躍しだして、余計に良くできた道具だなと実感してる。
ツーリングアシストのせいか、同乗者から「渋滞をあまり嫌がらなくなったね」と言われるし、
実際、長距離運転しててもかなり疲労感が違う。

依然誰かが盛んにシートが悪いと書いてたが、
それは最近実感してる。
腰の所に市販のクッション入れたら解消した。
シートが悪いのではなくてフォレスターが楽しくて遠出が増えたからって可能性も有るが。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/26(火) 10:34:33.92 ID:DkAgi5M+r.net
ツーリングかプレミアム迷ったがプレミアムで契約してきた

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/26(火) 14:39:45.01 ID:oGQwMcw30.net
「余計に」では無く、「更に」だよね
言葉や文字の意味を考えないと誤解されるよ

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/26(火) 17:04:27.26 ID:xtF7ihIRM.net
>>870
過去にシートの事書いた事があります
腰にクッションを入れてましたが、せっかくのシートヒーターを生かす為に、外しました。
色々なポジションを試し、慣れてきたのもあって今は納得してます。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/27(水) 07:46:05.43 ID:xacbihVkM.net
腰痛持ちだから常に湿布貼ってる

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/01(金) 02:04:10.51 ID:+Ymoz4Zb0.net
ブレーキランプのスイッチに不具合があり、ブレーキペダルを踏んでもランプが点灯しないなどのおそれがある。
国内のリコール対象は「インプレッサ」と「フォレスター」の2車種の30万6728台(2008年9月19日〜17年3月29日生産)。
13年から1399件の不具合情報が寄せられたが、事故の報告はないという。28日に国土交通省にリコールを届け出た。
このほか輸出相手国の当局にもリコールを届け出る。

スイッチの不良なんて大したこと無いな。
とはいえ、10年前からだからディーラーの対応次第では買い替えるお客も出てくるんじゃないの
また納期が延びそう

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/01(金) 03:17:00.58 ID:+OIHVYq00.net
ちがう
エンジンを始動する時はフットブレーキを踏むだろ?
始動する為に必要な「フットブレーキを踏んでいる」という信号が届かずに、エンジン始動不可能になるおそれがあるということ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/01(金) 03:24:36.44 ID:+OIHVYq00.net
違うと言うより、補足ね

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/01(金) 12:16:06.33 ID:+Ymoz4Zb0.net
>>877
おおそーだったか
補足サンクスです
それでリコールだとホンダ系もありそうだなー(主観です)
エンジンかからんは7年超えてんの周りで多いよ
ただ、爺様婆様からの話なんで(AT車)ペダル踏んで無い、AT位置が悪かった、ハンドルロックセンサーの異常?で済ましてるけどね
再発の検証がムズイのよ
イモビ、鍵を遠ざけるか
5分位放置すると普通にエンジンかかるから

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/01(金) 12:44:10.11 ID:lQV/esnM0.net
ブレーキスイッチの不具合は5年前から把握してたにもかかわらず、リコールが今になったことは、
「原因究明に時間がかかった」と言ってるがウソで、
大規模リコールをするのを躊躇っただけ。
バルブスプリングの件と同じ。
もうイメージ地に落ちたから、今がチャンスと、
溜まったウミを数回に分けて出してるだけ。
まだまだ隠してるものがありそうだ。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/01(金) 12:52:17.40 ID:+Ymoz4Zb0.net
>>879
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540473707/688-n

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/02(土) 23:19:43.35 ID:DBDN5EhZ0.net
【新世代商品 第二弾!】

3/5(火)から開催される #ジュネーブモーターショー 。
マツダは、新世代商品の第二弾となる新型SUVを世界初公開します!

https://blog.mazda.com/archive/20190205_01.html

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 08:59:07.90 ID:OO078RNx0.net
>>879
SJスレではエンジンが掛からなくなってJAF呼んだらスイッチの不具合って調べて特定して
くれたって書き込みがあるけど、本当ならスバルの技術者って糞だな

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 12:22:50.20 ID:VAbmbPhS0.net
マツダの作るSUVには
まったく興味ない

四駆性能もクソだし

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 12:53:24.75 ID:ChbZrnhja.net
先日雨の日に突然リアゲートが開いた。何だったんだ?不具合は開かない方?
後ろに人が居たら危ないぞ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 15:34:28.02 ID:e0Jqw8HNF.net
電動リアゲートの開閉不具合もそのうちリコールあるかな。とりあえずリセットすれば復帰するから、不便は感じないけど。それを知らないユーザーは焦るだろうね。俺も初っ端は焦った。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 16:45:48.63 ID:Mw8POFDyd.net
>>885
初めて遭遇したのが旅先でしかも妻の実家
お土産積む時だったので恥をかいたよ
そんなシチュエーションで悠長にマニュアル読んでられないからね
翌週ディーラーで治して貰ったけど
一連のリコールや不正問題が実害無かっただけに残念だった
軽微と言えば軽微だが、そのうち正式にリコール来るかな?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 17:05:22.32 ID:H3HHuuXs0.net
>>885
俺もスノボーの帰りになって恥かいたわwww

ディーラーに持って行ったら、モーター交換するって言われたで

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 18:21:46.14 ID:8wzYz5Ygd.net
電動リアゲートの不具合って走行中に突然開くんですかね?

889 :881 :2019/03/05(火) 18:28:05.29 ID:lpI/sOfpd.net
オマケに妻の実家前乗りするのにスバルから貰った旅行券使用
それでこのトラブルとか何の冗談だw

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 18:55:39.68 ID:f4yy3UAAd.net
でも、俺はこの不具合で、取説を読むきっかけになった。それまでは全く見てなかったから、いい勉強になったよ。まぁ不具合ないのが一番だけど。あと不具合じゃないけど、エンジンのOn/Offの度にキュキュキュキューン(電子音)て音なるよね?あれ何かな?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 19:02:35.80 ID:HYJMypYUa.net
>>890
ETC車載器

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 19:15:11.31 ID:1UR0qCmu0.net
リモコンの開ボタン触ったか当たったんじゃない?
>リヤゲート

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 19:42:42.64 ID:Rw/6b0Fzp.net
>>888
俺のは、リアゲートがピビピって言う音とともに一切開かなくなる仕様だった。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 19:51:24.16 ID:+Wcgms8Md.net
>>893
それスペアキーが車に入ってたりするとなるよ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 20:21:33.31 ID:Rw/6b0Fzp.net
>>894
入ってなくてもなるんだなーこれが!

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 20:28:40.42 ID:/3xIC0Ne0.net
俺も途中で止まるようになって来たか!!と思ったらメモリースイッチオンになってただけだったわ
なんかの拍子に押すだろこれ

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 20:56:37.13 ID:W4SLET9A0.net
>>894
違うよ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 21:10:39.53 ID:VAbmbPhS0.net
俺は今のところ無いぞ。
釣りで開け閉めしまくりだけど。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 21:15:59.11 ID:xpI7eSh30.net
リアゲートに釣り糸付けてるのか

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 21:25:44.91 ID:ImceXwZ5r.net
今回は長く乗る予定だからつけなかったわ
ただパワーリアゲートおめぇんだわ
パワーリアゲート買わせるために絶対重くしたろこれ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 21:57:56.70 ID:+Wcgms8Md.net
>>898
自分も釣りで使ってるよ
ピーピーいっても開かなかったのはスペアキーの時だったんだ
以来順調 何かしら原因あるんだろう

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 22:01:07.26 ID:W4SLET9A0.net
>>901
そのピーピーとは違うよ
プログラムの不具合で個別対応してる
知らないなら黙ってて

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 22:05:39.40 ID:+Wcgms8Md.net
>>902
そうなんだ(^^;

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 23:18:23.26 ID:WfPy8P2c0.net
>>893
俺の車も同様だった。しかも3日間限定。突然開かなくなり、又突然開くようになった。
ディーラーも首をかしげるばかり。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/06(水) 00:46:27.88 ID:8z2JYfiYa.net
キーレスアクセスアップグレード付けた人いるかな?
そんなに離れてないのにロックボタン押してからの反応が悪いことが多い

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/06(水) 06:37:43.32 ID:YmKj8OK60.net
>>901
自分の場合、荷物が当たって
挟み込み防止のセンサーが作動して
警報は鳴ったけど、そういう症状では
ないのかな?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/06(水) 07:08:00.28 ID:qTF4hCBa0.net
>>896
乗り降りする時たまにあの辺に膝蹴りが入るからな

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/06(水) 07:33:54.21 ID:TC/B0UUeM.net
リコール祭りやな

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/06(水) 08:06:48.14 ID:FJJuMv1s0.net
輸入車から乗り換えるので「直してもらえればいいや」って感じ。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/06(水) 15:54:01.18 ID:koB1thG10.net
つかこれ多分何かに気づいてないだけだろ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/06(水) 21:46:28.36 ID:TBygsYOb0.net
電動リアゲートのメリットって何?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/06(水) 21:50:21.20 ID:D2wpIjqg0.net
>>905
ロックアンロックは見通しなら3〜40メートルは反応するのに
それは、車のすぐ近くによらないとエンジンがかからない。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/06(水) 22:39:11.63 ID:ZBNZWhJA0.net
>>911
電動でリアゲートが開閉ができることじゃないの?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/07(木) 02:14:21.42 ID:VR5MML/m0.net
>>911
ハイテク感。高級車気分が味わえる。彼女、友人の前でやると「わーかっこいー!」となるかもしれない(期待)
子どもが喜ぶ。くらいじゃね?!

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/07(木) 06:28:13.81 ID:u2PXtK9pp.net
俺は今までを振り返ってみたら、リアに荷物を積むなんて1ヶ月に1回あるかないかだった
だから手動で充分だな

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/07(木) 06:37:00.99 ID:RfI11dIra.net
>>912
そういう風にしてあんのかね
とにかくボタンの反応悪いのが不満かな
前車はt31でキーレスは反応めちゃくちゃよかったから

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/07(木) 06:50:54.29 ID:4c28A5lt0.net
ハリアーがパワーリアゲート開ける時も、閉める時もメチャメチャ遅くて要らない装備だったけど、フォレスターのは開閉速いし実用的だよ。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/07(木) 07:36:53.36 ID:K3rEdIdl0.net
閉まるかどうか微妙な荷物料の場合、閉まらなかったらまた全開に戻るの?
手動だと無理やりバァァンができるが

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/07(木) 17:10:21.19 ID:jDh7W2uAa.net
情報が出れば出るほどHV以外は微妙だな

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/07(木) 17:15:50.86 ID:ir181iVSa.net
>>918
挟まれ防止の安全装置はたらいて、全開になるw

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/07(木) 17:42:56.16 ID:FzKlVTK9d.net
>>919
はいこれが言いたいだけ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/07(木) 18:56:40.07 ID:K3rEdIdl0.net
>>920
やっぱりそうなのか!
荷物満載が多い人はイライラしそうだな

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/10(日) 23:34:17.64 ID:ZrPjKaFQ0.net
ダイヤトーンサウンドナビにもTV-010って使えますか?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 08:13:07.17 ID:jKaaMzb9M.net
アイサイトのツーリングアシストについて質問です。

レーンキープは車線の中央を常に走ろうと制御しますか?
それとも左右の車線に近づいたりした際に中央に戻すだけでしょうか?

後者の仕組みだとピンボールのようになると聞いたため、スバルのレーンキープがどんなものか知りたいと思いまして。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 08:14:53.45 ID:kEKrFJkYd.net
>>924
それはマツダ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 08:30:32.94 ID:fwowU+oya.net
>>924
キープです。中央か左寄りかを設定できます。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 11:26:25.48 ID:RFEnM12a0.net
>>926
中央か左寄りを選択出来ると言う事?
しらなかった、マニュアル読んでみる

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 12:50:29.49 ID:3AuzIzQVa.net
>>926
設定の仕方教えて。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 13:44:41.37 ID:ZHXOFwOAd.net
>>926
へー出来るんだ
忙しくてマニュアル全く読めてない…
10連休に色々試してみよう

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 14:44:50.06 ID:cRR6ciqYr.net
知らないの俺だけじゃなかったのか

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 16:57:12.85 ID:6zbq67jOM.net
釣られすぎだろ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 17:55:50.17 ID:8vu0osKDM.net
でもほんとに設定出来たら良いよな。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 18:13:18.01 ID:lsZIQohOd.net
なんだよ釣りか悪質だな

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 18:33:10.57 ID:LVJ6cyUeM.net
で、本当のところはどうなんですか?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/11(月) 18:55:35.60 ID:c+IvcAsU.net
>>926
そんな出来ません
取説アプリ見れば一発回答

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 19:08:48.63 ID:DkKw2UdXM.net
そろそろ特別仕様車とか出ない?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 19:53:02.60 ID:zHUaQR+L0.net
>>936
STIな

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 00:38:47.09 ID:g16YOIf70.net
最近、特に片側一車線道路で前が詰まってきて退屈な渋滞走行に
なったらすかさず、前車追従、レーンキープ、eco運転入れてる。
手動運転だと燃費無駄遣いするし、ただの煩雑な作業から解放されるのが一番のメリットだな。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 05:05:57.30 ID:PvRORXled.net
高速乗ったらすぐアシストツーリングな俺
長いんだよ常磐道の福島は・・・

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 05:23:56.39 ID:uY3KKL96r.net
静岡も負けないゾ

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 06:29:09.35 ID:Rj1aD95Rr.net
>>939
俺も高速はほぼ100%ツーリングアシスト。
一般道も8割くらいで使ってるな。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 07:20:12.05 ID:QWHapfDfF.net
前者追従セットのまま、高速降りようとすると(設定速度まで)加速しようとするから、ビビったよ(笑)ドライブアシストも頼りすぎは注意。やはりドライバーがとっさの判断と操作ができるように常に構えておかないと危険。あくまで“アシスト”と思うべし。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 07:22:38.95 ID:xE/Rj8zhd.net
>>942
普通そこまで頼りすぎないから心配ご無用です

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 08:06:35.99 ID:az2ifSraa.net
加速設定をエコにするとゆっくり加速でビックリは無くなりますか?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/12(火) 08:17:03.62 ID:+m9H/XW8.net
>>944
節子、それadvanceだけや

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 08:57:09.12 ID:4BjoNykQ0.net
>>942
使う人に問題があるとどんなものも危ないよ

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 09:47:49.28 ID:CD+6W8cHM.net
車間自動ロックって付いてますか?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 10:12:15.86 ID:vQNdVbclM.net
>>942
こういう要点だけ押さえとけば別にあぶないこと無いよね
ブレーキ踏めば解除されるし
こないだきえかけの白線トレースしそうだったけど、手でステアリング切って解除したことがあったよ
解除方法が身についてれば憂い無し

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 10:26:44.40 ID:8Ch9RslLd.net
>>948
skはパドルで解除できなくなったね。いざという時不便だな。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 11:41:16.83 ID:1K9QfA7Md.net
>>942
全車速追従な
まぁ前の車について行ってたって書きたかったんだろうが

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 11:44:17.03 ID:1K9QfA7Md.net
しかしアイサイトだが
SJよりブレーキ踏むタイミング遅いし少々急ブレーキ気味なのは馴染めないな
結構ビビって先に踏んでしまうケースが多い
最低車間縮めた影響かね?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 12:36:35.61 ID:8Ch9RslLd.net
セールスにクルコンは一般道では使わないでくださいと念押しされた。メーカーは一般道は推奨してないからな。一般道でクルコン使って事故った人もいるだろうね

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 12:42:28.61 ID:f2hY3j3kd.net
>>951
ですよね。だから(当然ながら)ドライバーがブレーキを踏むことが前提、それがなかった時の救済措置で、あくまで“アシスト”だよね。車任せで楽々ドライブできるものではない。これから乗る人たちは誤解しないように。セーフティドライブ!

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 12:47:13.92 ID:f2hY3j3kd.net
あと、この間、道路脇からネコが飛び込み自殺ばりに横断してきたが、アイサイト無反応やったぞ。人くらいの大きさがないと反応しないのかな?

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 12:49:31.27 ID:8Ch9RslLd.net
>>954
小さいモノに反応したら逆に危ないと思う。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 13:09:58.96 ID:wNUwtOp6d.net
変な奴にレスされたなw
>>953

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 14:22:49.28 ID:fHnVwdKc0.net
>>944
俺はコンフォートにしてる
ちょうど良い加速感

>>945
x-breakには設定が有る
みんな有ると思うよ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 15:46:57.62 ID:eSzzz4UOM.net
あくまでツーリング「アシスト」なんだよね、運転の主体は運転者自身
スバルのレベルに到底及ばない技術で、堂々と自動運転と言い切っちゃうメーカーもあるけど

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 16:56:20.86 ID:8Ch9RslLd.net
プロパイロット ネーミングが秀逸

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 19:59:51.97 ID:512Firl/0.net
>>944
俺はエコにしてる
自分でアクセル踏むときもそんなに踏み込まないし
エコがいい感じ
たまに、前車が右折のために中央に寄ってるときに横を
通過するときとか狭めの所を通るときは
そんなに加速しなくても と思うときもある

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/12(火) 20:23:10.83 ID:aGEIcqi6.net
>>957
いや、SかIしか無くね?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/12(火) 20:25:26.36 ID:aGEIcqi6.net
>>951
ソースは自分で探してくれだが、わざと違和を感じるようにしてるそうな

超ノロノロ渋滞なんかじゃ急ブレーキにはならんよ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 21:04:13.99 ID:fHnVwdKc0.net
>>961
俺の勘違いかな
アイサイトツーリングアシストの加速設定だと思ってたけど、SIドライブの話なの?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 21:19:51.23 ID:yvgxGBEOa.net
>>945
全部設定できるぞ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 21:41:25.20 ID:AzV6Vnk80.net
>>949
なるほど そういう考えもあるのね
パドルギアチェンでACC継続かー SJより進化したなって素直に喜んでた

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 21:52:05.97 ID:7h1kn6Fs0.net
>>965
自分はそう感じました。パドル減速で手動解除が楽だったので。まあブレーキ軽く踏めば良いっちゃいいけど。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/12(火) 22:47:25.98 ID:DcGK5VBwd.net
>>962
そこまで書いたのなら…
まぁありがとう自分でググるわ

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/13(水) 07:33:02.72 ID:GcdGH4WL.net
>>964
MIDで設定するやつね
間違えてたスマン

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/13(水) 07:35:05.23 ID:GcdGH4WL.net
>>967
みんカラや自動車情報サイト、動画とか見まくってると、どこで見たのか覚えてないんだわ

iSightがVer3になったあたりだったかと記憶してるけど

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 10:33:48.69 ID:GerwgN9F0.net
https://www.youtube.com/watch?v=6lcrE3lX9eg&t=3s

違和感は探せなかったけど
新旧の比較
新機能追加してるんで処理が手間取ってるのかもな

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 12:33:06.33 ID:zOYM9KXrd.net
>>969
いや、気になったので教えてくれただけでありがたい

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 12:36:26.83 ID:zOYM9KXrd.net
前車に追従してる時はいいんだけどね
信号とかで前の車に追いついてから減速制御に入るのか遅いと感じてる
結局は恐怖感からブレーキを踏んでしまう
前はSJGに乗ってたがちゃんとかなり前から減速制御に入ってくれた
なので使い勝手悪くなったと思ってる

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 14:52:20.53 ID:oK4Fvc3Gd.net
>>972
一般道で使わせないために敢えてそうしたのかな?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 18:37:14.67 ID:0j9T0zaP0.net
自動ブレーキに依存しすぎるとブレーキペダル踏まない癖がつくからじゃね。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 19:42:56.77 ID:M26h3aLjM.net
>>973
基本的に高速でしかACC使わない自分みたいなユーザー的には、すごい改善されたとしか感じないのでそうなのかもね

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 20:03:37.02 ID:13MEq+k70.net
>>973
>>975
いや、高速でも完全停止する時あるから同じ事
高速の時は最短距離はまず使えないな
目盛りは2にしてる

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 20:05:28.08 ID:13MEq+k70.net
>>974
しかしブレーキ踏むとアイサイト解除になるんだからさ
それじゃアイサイトの意味ないでしょ
お陰で一々セットし直さなきゃだし

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 21:10:59.23 ID:F/kOjWGnM.net
>>976
目盛1も2も自分は渋滞の中でしか使わんな
渋滞の中以外での完全停止は基本的にブレーキ踏んで止めるものと思ってる

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/13(水) 21:50:45.08 ID:13MEq+k70.net
>>978
君の主義はどうでもいい
今は前車との違いを話してる

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/14(木) 07:38:53.69 ID:z72wx73u0.net
ACC使うときは必ずブレーキペダルの上に足を置いておくね。前が詰まって停車する直前は特に。
そうして万が一、車が自分の意思に反した動きをした時にすぐ介入できるようにしている。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/14(木) 08:42:34.91 ID:QB+kfnNE0.net
>>980
あまり前の話だけどできてない奴やってない輩もいるのかね

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/14(木) 11:36:59.63 ID:iyMUD08Jr.net
>>981
やってないよ。
誰ルールだよ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/14(木) 11:47:55.03 ID:j/vn9A4Cp.net
いま現在の納期情報
ガソリン車が1ヶ月半で、アドバンスが2ヶ月半だってさ

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/14(木) 13:16:19.20 ID:5nmIDLkPFPi.net
>>983
どっちも早いじゃん

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/14(木) 20:34:05.19 ID:L68Ykx/S0Pi.net
一時期、全車種3ヶ月待ちとかあったよね。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/14(木) 21:09:19.83 ID:TixNstjl0Pi.net
俺のXbreakもこないだの日曜契約、GW前納車だぜ。
売れてないんだな。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 01:01:41.37 ID:37djtW0k0.net
納期が気になる殿方は年度末だから台数稼ぎに展示在庫車を買ってさしあげろディーラーが喜んでくれるよ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 06:40:39.30 ID:7ianc2LV0.net
釣りで使ってる殿方はいないかな?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 06:52:03.21 ID:l8MmeoKOp.net
殿様キング

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 08:14:27.25 ID:436z86mwa.net
竿が横置きできるので良いですね。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 13:17:20.44 ID:f/gFS8pZr.net
>>988
ノシ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 14:09:42.39 ID:ZP3XRRDrd.net
今日納車。日曜に釣り行く予定だから今から楽しみ。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/16(土) 01:56:18.68 ID:ysU9NfX80.net
そろそろB型情報ないかな

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/16(土) 07:20:26.01 ID:WS8D394X0.net
>>993
非売れ筋メーカーopの整理だけ

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/16(土) 07:53:52.77 ID:ItKnqO54d.net
スマートキー欲しけりゃパワーシートも付けにゃならないスバル独自の糞セットオプション

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/16(土) 08:29:37.10 ID:4a/l2WBE0.net
抱き合わせ商法は何処にでもあるけど、ドアロックなんかと配線の絡みだと思う

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/16(土) 08:39:03.41 ID:GW0MI4Xw0.net
>>995
シートメモリー欲しけりゃ革シート抱き合わせはもっと糞

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/16(土) 09:59:41.06 ID:kvQPlk2KM.net
メモリーがないならパワーシートにする意味がない

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/16(土) 10:19:05.57 ID:GW0MI4Xw0.net
>>998
意味はなくはない
手動より可動域と調節域が広い

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/16(土) 11:03:38.62 ID:ItKnqO54d.net
総じてスバルのセットオプションはそびえ立つ糞

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/16(土) 14:30:56.27 ID:K4qt3zL/0.net
空にそびえる

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/16(土) 17:17:09.29 ID:UnBXAIoe0.net
https://youtu.be/TrGBm39B-2w

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/16(土) 18:57:00.36 ID:I+MeRGofF.net
何このホルホル動画www
適当なホラ吹いてんじゃねーぞスバオタw

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/16(土) 20:27:59.04 ID:5cakG8Us0.net
アンチ巡回w

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/16(土) 21:12:12.91 ID:wItaH58Q0.net
っっq

1006 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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