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【HONDA】3代目フィット Part138【FIT3】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 01:21:59.29 ID:o08O3kIb.net
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★スレ立て本文1行目行頭に↑をコピペして5行作る（必須）
2013年9月6日発売～『3代目フィット （GK3,GK4,GK5,GK6|GP5,GP6）』のスレです。
3代目となる今回の新型フィットは、世界のコンパクトカーのベンチマークにふさわしいクルマを目指して開発。
コンパクトカーの概念を刷新した初代フィットの設計思想を継承しながらも、
パワートレインと車体を完全新設計し、居住性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを格段に進化しました。
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 01:24:04.09 ID:o08O3kIb.net
- ■公式サイト http://www.honda.co.jp/Fit/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/fit/fit_2013-09-05/
<ハイブリッド> http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/fit/fit-hybrid_2013-09-05/
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/201309/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=fit
<ハイブリッド> http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=fithybrid
■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60074
<ハイブリッド> http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60071
■前スレ
【HONDA】3代目フィット Part137FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538186605/
■関連スレ
【HONDA】フィット3 ガソリン車専用Part17【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540169713/
【HONDA】フィットRS MTスレ Ver26
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534596302/
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 01:32:01.52 ID:JR3QjnqW.net
- 乙であります
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 06:19:29.54 ID:0CEwEpTr.net
- 埋める前にスレ立てしろよ
何度同じ事繰り返すんだこのスレは
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 06:22:22.75 ID:81015RJ/.net
- >>1乙
>>4
何番は次スレ立てろってのがないのが問題じゃね？
スレ立て当番は>>970と>>980どっちがいい？
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 06:49:37.82 ID:/1sWCSyg.net
- >>950が次スレ立てることにしましょう
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 06:56:09.26 ID:z0pYbxi4.net
- >>1乙でござる。
次スレは>>1000が立てることにしよう。
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 07:02:53.00 ID:lKWoZQbl.net
- >>7
面白くもないし馬鹿なの？
>>950がスレ立てで良いと思う
そして、テンプレにその文言を入れる
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 07:18:24.23 ID:VcDWiXt6.net
- >>970でいいでしょ
スレ進行速度的に
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 07:27:32.70 ID:AsGU2u84.net
- 本日発売の雑誌ベストカーにフィット4特集きたな
燃費は素晴らしいが
ただこのデザイン…うーん
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 07:35:18.00 ID:U6AmSBMO.net
- はよ1リッターターボはよ
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 07:36:25.30 ID:AsGU2u84.net
- ホンダセンシングもそう変わらないだろうなあって感じある
シーケンシャルウインカーもなさそうだ
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 07:59:50.94 ID:QDPyvKja.net
- ベストカーの妄想記事見て何が嬉しいのさ
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 08:00:45.43 ID:4pLMO1TL.net
- 前スレの車検の話題でバッテリー代について見かけて、そう言えば節約のために自分でバッテリー交換しようと思っていたことを思い出した。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 08:43:50.68 ID:urUmkldh.net
- ホンダセンシングは今のN-BOXのやつに全車速付いたやつになれば文句ないなぁ
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 09:08:24.04 ID:kRG9AJbM.net
- シイタケウィンカーはいらんからオプションでやっててもらいたい
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 09:11:12.82 ID:kRG9AJbM.net
- 正直、高速乗って距離稼いでるから
街中で燃費良くてもガソリン代はフィット3と大して変わらんと思うのよね
ホンダセンシングの進化を期待したい
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 11:19:51.22 ID:g+qqllX4.net
- 値段一緒なら間違いなくヴェゼルハイブリッド買うわ
どんだけ所有感の豊かさが違うか分からんのか
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 11:22:35.88 ID:GfTT5L4O.net
- 新しくHVL買った新参です！
よろしくお願いします
来週に納車します！
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 11:29:42.28 ID:GfTT5L4O.net
- >>18
所有欲も大事だけど用途も重要では？
fitは荷台が低いからロードバイクの積み下ろしがしやすそうなのが決め手だった
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 11:44:25.85 ID:TzoiqmGU.net
- >>14
メモリーバックアップは必要なんだろうな。
俺も自分でcaosに替えたが、エーモンのやつ作業中に見事に外れたわ。
ナビが初期化されてしまったが、パワーウィンドウとか他は問題なかったな。
ECUはどうなったのか分からん。アイドリングとか気になることは何もなかった。
まあ、5000円位で安く済むし、知識がなくても今はネットでいくらでも調べられるし、自己責任ではあるが、自分でやる価値はあるね。
バックアップは最近Amazon見てて知ったが、OBDに挿すやつがあるんだな。
こっちの方が確実そうだ。OBD使うので同じく自己責任だが。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 12:06:43.82 ID:KfHScJ44.net
- >>19
納車「される」だろ？ 正しい日本語使えよ
(納車マンよりw)
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 12:29:10.63 ID:AsGU2u84.net
- >>19
おめ！
ルージュか
いい色買ったな！
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 12:46:38.33 ID:TzoiqmGU.net
- >>22
納車ネタは過去にも、前スレでもすでに多く出ている。
結論：「納車した」でも容認。
意味は皆分かるんだから、いちいち反応しない！
日本語は変化するもの。10年後は納車したが主流かもしれないよｗ
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 12:57:25.22 ID:AsGU2u84.net
- フィットの人気グレードと人気ボディカラー
https://i.imgur.com/lsQXTdh.jpg
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 13:47:51.51 ID:4pLMO1TL.net
- >>18
用途や家族構成や駐車場事情によるだろう。
自分は今は大きめの車は要らない。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 13:49:58.39 ID:4pLMO1TL.net
- >>21
自分もエーモンのやつを買って交換しようと思ってた。
パワーウィンドウって何かあったっけ？
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 13:52:00.66 ID:4pLMO1TL.net
- ちなみに前回点検時にディーラー価格を聞いたら工賃込みで1万7～8千円だって。
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 14:07:08.48 ID:iHtZphQS.net
- 室内は、ヴェゼルよりフィットの方が広いんだよな。
燃費も良くないし、ヴェゼルはいらないな。
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 14:12:11.03 ID:qSGOJrtN.net
- ヴェゼルはＡピラーとドアミラー位置関係良くないから、斜め前が死角になるんだわ(・ω・｀)
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 14:42:03.62 ID:DbpU3Cpm.net
- ヴェゼルと同程度の車でもしフィットと同じ値段なら……ってもあんまりほしい車がなかった
フィットよりほしい車となるとヴェゼルよりもうちょい上の車になるなぁ
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 14:55:56.57 ID:AsGU2u84.net
- ジェイド欲しいかな今なら
カッコよくなりすぎだろ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 15:22:06.77 ID:L9diA88w.net
- もうダウンサイジングターボも下火になりつつあるのに今更１Lターボとは
しかもBセグ標準車幅が1750mm前後になってるなのに５ナンバー維持ってもう完全に国内に全振りにしてきたのかね
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 15:26:42.51 ID:iHtZphQS.net
- そんな事やるよりスライドドアでも付けた方がヒットするのにね。
トヨタだってラウムでやってたから出来ないことはない。
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 15:29:08.87 ID:TzoiqmGU.net
- >>27
パワーウインドウ リセット で検索すると色々でてくる。
フィットも該当するのかは知らないけど。
バックアップさえ失敗しなければ何もないけど。
エーモンのやつ使うならクリップ外れないようにテープでも巻いた方が良いな。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 16:55:59.26 ID:VUoHiLsj.net
- 3気筒ターボとかスライドドアとかフィットにはいらん
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 17:09:50.37 ID:msPhSGJt.net
- ハイブリッドセンシングSの納車待ちなのですが
ホンダのTCS(トータルカーライフサポート)は入っていた方が得でしょうか？
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 17:10:50.54 ID:0jvtSaRf.net
- Nバンのピラーなしドアにして欲しいなー
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 17:41:40.81 ID:TzoiqmGU.net
- >>37
トータルカーライフサポートって聞いたことないが、ホンダのサービス？
Honda Total Care じゃないの？
これなら、最近はほぼもれなく付いてくると思うが。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 17:57:12.93 ID:BybggOBS.net
- >>13
新フィット
確定デザインと書いてあるが
妄想でいいんだよな
もうカッコ悪すぎて
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 18:02:50.88 ID:encxCT27.net
- >>37
その手のものがお得になる事はまずない
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 18:15:27.05 ID:AsGU2u84.net
- >>40
フィットとパッソ足して割ったようなデザインだよね
フィット4消費税10％なのが痛いな
あとHV車の歩行者に対して接近知らせる装置の装着義務も嫌なところ
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 18:27:51.30 ID:msPhSGJt.net
- >>39
なんかディーラーのオプション7、8万円で3年間点検はタダとかそういうののようです
点検だけで部品や工賃請求されるしあまり説明聞いてなかったんですがこういうのは入っておいた方がいいのか聞きたかったんです
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 18:41:50.07 ID:QT6Xumj6.net
- >>43
まかせチャオという名の点検パックはあるけど、これとも違うようだな。よく判らん。そのディーラー独自のもの？
まかせチャオはコースはいくつかあって、この名前で検索すれば内容と共に調べられると思うけど。
料金設定はディーラーによって違うね。
要は費用の前払いだけど、オレはお得感もあるし、オイルは半年ごとにきっちり交換したい方なので、まかせチャオには入っているよ。
- 45 ：(=^ェ^=)：2018/10/26(金) 18:52:46.47 ID:5SoN0Lxp.net
- 荷物沢山載るねwww
https://youtu.be/7gKxbZT6-EA?t=148
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 18:59:15.52 ID:4pLMO1TL.net
- >>39
ググったりこんなのあった。
http://www.hondacars-yokohama.co.jp/lite/home/carlife.html
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 19:19:12.33 ID:wZ9fUiiC.net
- フィットぐらい小回りきくのに室内広くてそこそこ走れる車ってないよね
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 20:44:40.65 ID:I3TCiCYR.net
- ホンダセンシングつけると高速道路とかで前の車に付いてくそうですが、
そうなると1500と1300の違いはあまりないですか？
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 21:13:51.32 ID:CF/FJ+Kl.net
- >>46
ここのD独自ものか？
まかせチャオやら延長保証やら、他にも何から何まで、
一回つかまえたら逃がさないという気満々のようだな。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 21:29:02.27 ID:CF/FJ+Kl.net
- >>43
どうやら＞＞46の情報見ると、点検パックの5Sコースのこと見たいだね。
結構な金額掛かるから、5万円ちょっとの5Tコースくらいにしておいて、3年後1回目の車検の時にあらためて考えれば良いんじゃないかな。
クルマ大事に乗りたいんなら最初は点検パックに入っておくのは良いと思うよ。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 21:36:10.19 ID:5SoN0Lxp.net
- >>19
良い買物しましたね
売上ナンバー1とか調子コイてるメーカーのは避けて正解ですよ
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 21:36:27.57 ID:CF/FJ+Kl.net
- 今見てみたらオレのとこのDは、5Tコースで3万7千円位だわ。
やっぱ都会は違うんだな。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 22:51:02.85 ID:FBVwR+Zk.net
- 点検パックなぞ囲い込まれる上に損しかしない
高級車ならともかくフィットにはいらん
ディーラーとそれ信じた奴はすんげえ推すけどマジいらねー
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 23:04:06.02 ID:wY8Ga9hE.net
- 定期点検を欠かさずやってる人は、
そういうの入った方がお得でしょ。
私も入ってるけど、この前のオイル交換タダだったな。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 23:06:17.99 ID:wY8Ga9hE.net
- 故障見つけてくれるし。タイヤも交換してくれるし。
点検嫌いの方が分からん。
オイル交換も自分でやってるの？
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 23:07:20.47 ID:+++ntDLl.net
- ディーラーで点検整備するなら別に悪くないんじゃないか
車検までで4万くらいでしょ
自分で全部するなら要らないかもな
自分はフィットは入ってるけどもう一台のメインの方はオイルとか選びたいから逆に入ってないな
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 23:13:00.86 ID:msPhSGJt.net
- みなさんご意見ありがとうございます
大切に乗ろうと思ってるのでディーラーに交渉してみます
あと付けとくと便利な物ってありますか
オプションはフロアマットとドアバイザーとナビetcとドラレコとプレミアムコートを注文しています
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 01:09:51.47 ID:Ivd00akf.net
- >>53
貧乏人は入れないからそう思うんだろｗ
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 01:10:39.77 ID:STZaXePA.net
- 2020って書いていた雑誌も2019に変えた。
来年秋までに出るなら買い替えたい。
車検の9月末までに発売されれば良いのだが。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 05:17:08.19 ID:CuGkAvni.net
- >>57
ドアバイザーこそ要らんだろ
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 05:35:07.14 ID:6Gp/J7GZ.net
- ＞関係者によると、次期モデルの２０２１年型フィットは日本で生産し、米国へ輸出する方向で検討している。
日本で19年発売で北米は20年秋？
ずれすぎのような気もする
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 06:17:24.73 ID:2iyNMK+5.net
- >>59
増税痛いよな
予定だと来年の11月、12月になってる
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 06:21:22.35 ID:Ntywqw03.net
- >>61
日本で不具合だしテスター扱い
北米で製品版かな
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 06:33:20.32 ID:hqRXkXuy.net
- 3代目はいろいろ問題あったから4代目待ってるのだけれど
秋では間に合わないね
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 07:24:46.60 ID:mBVtW9D8.net
- >>54
ただではなく前払いしてるだけ
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 08:09:38.87 ID:hNNic3KG.net
- >>36
だよな。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 08:13:58.83 ID:hNNic3KG.net
- >>48
そりゃ加速は違うだろうがオートクルーズで力不足に思ったことはないな。13GSだけど。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 08:15:29.71 ID:eckedeHv.net
- ラゲッジに荷物固定するネットを貼りたいけどやっぱりフック固定するために内張りに穴あけないといけないんかなぁ
うまい方法ないかしら
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 08:22:35.36 ID:08A4IYKi.net
- fitは加古川のトラック事故でも生き残れますか
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 08:25:45.54 ID:vupW5SBq.net
- 米向け次期フィットの生産、ホンダがメキシコから日本に変更検討＝関係筋
https://jp.reuters.com/article/honda-production-shift-idJPKCN1N01AD
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 08:26:00.73 ID:jLXkp/0B.net
- あれは後ろのトラックが半ば故意（未必の故意）でぶつけにいった可能性を指摘されてるね
フィットだから、じゃなくて前に巨大な壁ができた状態で
トラップにはめられるように車を置いて、小さな自分のトラックでも勝てる相手だったら
迷わず突っ込んだのかもしれない
この車種だったら、という話とはまた違うと思う
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 09:37:12.70 ID:XChNLlbY.net
- >>68
ホムセンで売ってるホットボンド式のフックはどうかな？
ただ内張も柔らかいプラスチック素材だから跡がつくかもだが
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 10:15:15.13 ID:+G5ym9HR.net
- >>53
Ｄとの付き合いもある意味大事
そんなの関係ない貧乏人は麦を喰え
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 10:16:26.08 ID:mIU2ALpD.net
- フィットHVはホンダ車の中でもかなり燃費の良い方だと思うけど
みんカラの実燃費データとこのスレの住人の言ってることが違いすぎる
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 10:22:22.80 ID:psjvdKBI.net
- >>57
ナンバープレートを額のあるやつにすると見映えがちがうよ。
あと、ドアバイザーは洗車が手間になるからおススメしない。
今の車ならほとんど意味ないし。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 10:52:58.81 ID:5cT5EfBk.net
- >>74
そりゃフィットHVとフィット3比べたら違うに決まってんだろ
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 11:16:33.69 ID:+G5ym9HR.net
- >>75
ナンバーフレームは俺も必ずつけてる。
ドアバイザーは好み別れるね。オレは嫁さんの意見尊重してつける派ｗ
>>57氏も人の意見に流されず、自分の好みで決めればよい。
もうすぐ納車なんだろ。乗ってから考えればいいじゃない。
DOPに限らず、欲しいものは色々出てくると思うよ。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 11:35:37.14 ID:+G5ym9HR.net
- >>62
納税は国民の義務。
消費増税ドンと来いっ！( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 12:12:36.94 ID:IiqlOeD/.net
- >>74
普通に乗ったら燃費悪いよ
16前後だもん
普通にって言うのは、ガソリン車の要領で乗るとって意味ね
EV走行意識して乗るとこのスレ住人ぐらいの燃費は出るよ
大体エアコンなしで25前後、エアコンありで20前後ぐらい
後、EV活きるのは巡航できる距離にもよるから、信号少ない地方の道路やバイパス、幹線道路通ったりしてたらかなり変わってくる
都心ののストップアンドゴーが多い道路だとガソリン車よりちょっと良いぐらい
なのでカタログ値に過度の期待持つとストレス溜まると思う
プリウスなんかは普通に乗っても20前後出てるみたいだねー
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 12:56:12.42 ID:6Gp/J7GZ.net
- 通勤買い物にしか使わんなら1.3だ。燃費的にも渋滞時の低速安定でも
レジャーで使うんなら距離伸びるから街乗り燃費が悪くてもHVの方が絶対お得だな
１年乗ったけど実燃費はレシートとメーター計算で23くらいだわ。
通勤買い物にしか使わなかったら20切ると思う。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 13:06:42.14 ID:+G5ym9HR.net
- 燃費は、HVに限らず、走行距離や気温、道路事情等により全然違う。
HVは、更に乗り方次第で燃費は全然違う。
同じ道でも、何も知らない嫁さんが乗れば20以下、オレが乗れば25。
HVモニター意識しながら郊外燃費走行すれば、GP6でも30も可能。
冬になり気温が氷点下、雪道になると、オレが乗っても20は難しい。冬は買い物チョイ乗りしか使わない嫁だと10行かないわw
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 13:59:07.03 ID:2iyNMK+5.net
- とりあえずHVL通勤メインで1年1万kmで平均燃費は27.6km/l
とにかく冬の暖房時は落ちる
15～20km/lまで落ちる
他の季節は25～30km/lは走る
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 14:40:59.59 ID:UfH9Ct8W.net
- 点検パックは安いとか言ってる奴が貧乏のたまってうける
どこまで頭お花畑だよ言ってる事が無茶苦茶やん
半年点検オイル交換タイミングバッチリで受けれる暇人で新車の意味も金の勘定も出来ないわからん無能かよ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 15:34:57.93 ID:6Gp/J7GZ.net
- そらそうよ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 15:55:19.43 ID:+G5ym9HR.net
- >>83
必ずこの基地外湧いてくるなw
スルーで
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 16:37:11.18 ID:rHCqsLfo.net
- 最近は保証関係でうるさくなってきたからDラーで点検とか受けた方が良いよ
外車とかは点検料金とかも初めから車両価格に入ってたりするね
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 16:51:00.76 ID:F+h9Ukwp.net
- 6ヶ月点検（任意）が要らん人は点検パックじゃなくて12ヶ月点検を単品で受けたほうが安い場合がほとんどだけどね
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 17:50:18.89 ID:+G5ym9HR.net
- >>87
それはそうだろう。
俺は半年ごとのオイル交換のためにパック入っているようなもんだ。
ABでは絶対やりたくないから。
うちのDは、オイル交換（Green)だけなら単品2,400円位かな。
パックだと6か月安心快適点検＋オイル交換で5,200円だったかな。
まあ、6か月の点検は要らないんだけどついでにという感覚。
半年で3,500kmしか走らないが、貧乏くさいこと言わないでこれで良いと思っている。
子供も独立して暇なんで、コーヒー飲めて洗車してくれるというだけで十分満足だわ。
そして営業やサービスと仲良くしておけば何かと都合が良い。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 17:55:19.30 ID:eckedeHv.net
- 違法じゃなきゃ誰がどこに頼もうがほっといたらええんねん
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 18:18:35.56 ID:ls2L/Iua.net
- >>87
俺はその口だったけど半年後の点検とオイル交換をパックにしたほうが絶対お得だと営業にごり押しされて折れたわ
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 19:03:53.69 ID:+G5ym9HR.net
- >>90
まあ、営業協力しておいた方が良い場合もあるしな。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 19:13:05.81 ID:Q+TOQhZn.net
- 明日納車なんだが、初ハイブリッドの俺に燃費運転のコツを教えろください
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 19:24:12.34 ID:tqQPstpV.net
- >>92
簡単な話、EV走行できる機会を増やせば燃費は伸びる。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 19:38:31.36 ID:gF8+Lnx2.net
- >>79
今日レンタカーで借りて乗ったがまさにそれくらい 街中16バイパス22高速24
全部エアコンありで
エコ運転に拘ればもっと行ったと思うけど プロボックスに煽られたり何かと危険なので まあ上出来かと
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 19:38:47.94 ID:x6DLshgh.net
- すっと加速して、速度到達したら気持ちアクセルオフでEV走行に移行する
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 19:39:04.99 ID:+G5ym9HR.net
- >>92
EV走行のためには、回生を意識してメインバッテリーを効率よく充電すること。
エンジン効率の良い速度域ではエンジン走行も積極的に使う。
クルマに慣れるまでは普通に運転すれば良い。それでも燃費はいいから。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 19:57:00.24 ID:RwQKyB+l.net
- アクセルオフでEV走行する感覚は、スーファミのスーパーマリオワールドのマント操作と似ている
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 20:19:02.23 ID:8nwRJrEA.net
- >>42
どうせ自動車税とか所得税軽減で帳尻あわすだろ
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 20:20:35.79 ID:2iyNMK+5.net
- >>92
EV走行を意識することより
いかに充電するかが重要
加速も踏み込みはさっと加速
すぐに充電しながら加速
速度乗ったらアクセル離してEV走行
減速も回生ブレーキ重視で遠目からゆっくりゆっくり減速でしっかり充電
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 20:21:26.43 ID:2iyNMK+5.net
- ただ今からのシーズン、寒くなるから
もう燃費には期待するな
確実に落ちる
春過ぎてからが燃費運転は楽しい
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 20:45:07.32 ID:ZdZqCrsm.net
- EVにならなくなったらアクセルを5秒以上はなす
まぁこの時期水温下がってエンジン止まらなくなるけど
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 20:58:48.75 ID:sP9eVej7.net
- ID変わったけど92です。
みなさん親切にありがとう
寒い地域住まいなんだけど、暖機は重要そうです？
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 21:07:13.79 ID:2iyNMK+5.net
- >>102
前スレでかなり話題に挙がってたけど
後付けシートヒーターなり、USB接続の暖膝掛けなど
何かしら対策したほうがいい
HV車はフィットに限らず、暖房がガソリン車と比較して寒い
そして燃費がガクンと落ちる
これは構造上仕方ないこと
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 21:33:55.13 ID:RIdDmXgK.net
- ラジエターの一部分を不織布で覆って水温を49度以下になりにくいようにしました。
OBD接続で細かいデータが目で見れて楽しいです。
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 21:36:37.38 ID:5cT5EfBk.net
- 赤信号前とか無駄にアクセル踏まなきゃ燃費は上がる
ガソリン車と何ら変わらんよ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 05:48:42.87 ID:Db8EZRJS.net
- >>92
フィット不具合
で調べてみろよ
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 06:16:19.67 ID:QRBarurf.net
- 運転席のスイッチホールブロックに大きさ半分の空きがあるけどこれ何用なのかな？
ここに収まる使えそうな汎用スイッチとかありますかね
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 06:37:06.04 ID:QLjkTU7P.net
- >>103
エンジン暖って外気導入にしたら暖房ではあんま落ちないよ
冷房の方が落ちる
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 06:42:18.77 ID:QLjkTU7P.net
- >>104
俺も今年からやってみよ
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 06:49:59.08 ID:E23UVxzY.net
- >>104
どんな感じか画像ください
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 06:51:25.23 ID:M9BmXyFf.net
- 金曜納車だった
13Gセンシング/ホワイト
満足満足
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 11:04:00.88 ID:sJIA4Sbm.net
- >>92
普通に大人しい運転
航続距離が長いほど良いだいたい一般道で往復50キロ以上
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 12:39:38.75 ID:A5w/Ot0x.net
- 親がこの車買ったんですけどサイドミラーで左後方の確認しにくくないですか？
左折や左車線への進路変更の時に感じました
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 12:42:30.64 ID:YeDvu9wK.net
- ミラーの操作ぐらい覚えろよ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 12:44:18.27 ID:A5w/Ot0x.net
- >>114
操作っていちいち操作するんですか？
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 12:45:27.20 ID:RLcEy7o7.net
- 【ミステリー・サークル】 和製ホーキング気取りの大槻教授「神はいない」 【世界教師マⅰトレーヤ】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1540692991/l50
じゃ、いったい誰がどうやって、作ってるんだ？
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 12:48:24.61 ID:Ek+RR58k.net
- サイドミラーの角度調整の事でしょ。
この車、言うほど視界の問題はない方だよ。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 12:51:17.17 ID:YeDvu9wK.net
- 視界の問題はAピラーだけ
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 12:55:26.05 ID:22WULPkf.net
- >>103
シートヒーターなんかいらん
特に中華製は危険 シート焦げてからでは遅い
厚めのひざ掛け用意すれば十分だろ
氷点下10℃以下となる地域のオレはももひきで十分
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 12:56:18.54 ID:rkfkVzbJ.net
- HVのオートマオイルってどれくらいで交換すればいいのでしょうか
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 12:57:33.76 ID:ZBULpgtH.net
- >>120
ディーラーが教えてくれるよ
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 13:17:50.35 ID:QH+Oh+Ow.net
- >>113は、自分の乗っている車と比較すると親のフィットの左ミラーが確認しにくいってことだろう
俺もフィットに乗り換えたときに左ミラーが確認しにくいって思った
どうしても我慢できなかったから無限の広角ミラーに交換したよ
視界は良くなったので交換するのも手だがちょっとお高い
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 13:18:55.47 ID:Ek+RR58k.net
- オイル交換も自分で出来ないような人は
定期点検ちゃんと受けた方がいいよ。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 13:57:43.09 ID:MkrAAKQB.net
- Aピラーはサイドカーテンエアバックのせいで仕方ないな
トヨタはAピラーの死角を映し出す装備開発してたが
他のメーカーも頑張ってほしい
特に安全面
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 14:02:05.88 ID:A5w/Ot0x.net
- >>122
ありがとうございます！そんなのがあったんですね。
親に勧めてみます。
コンフォートビューパッケージ車(ヒーテッドドアミラー付き)でも
付けれるのかググってみます。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 15:51:12.20 ID:QLjkTU7P.net
- >>113
水曜日のことだけど、サイドミラー見て左に車線変更してルームミラー見たらバイクが来てた
死角があるかもしれない
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 16:14:38.37 ID:FekhEmr5.net
- >>126
どの車でも死角はある、それを前提に運転しないと。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 16:28:26.97 ID:GInHljc5.net
- 広角は視界が広がる反面、距離感が掴めなくなるのがなー
車線変更はウインカーをきちんと出せば最悪相手が気付いてくれるが基本は目視とセット
実際はなかなかそこまでするやつはいないか
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 16:30:43.61 ID:/pVxq+8B.net
- 視界の良い車ランキング9選！
https://carnny.jp/2727
一応、アメリカでのランキングで、視界の良い車のトップ10にランキングされているんだけどね。
俺もこの車の視界に、言うほど致命的な問題はないと思ってる。
この車で視界がー！！ってのは、単なる運転がヘタクソって理由が大きいだろう。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 16:51:25.27 ID:VVjG7eTx.net
- >>126
かんべんして
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 17:00:46.68 ID:QLjkTU7P.net
- 二度ほどひいてしまったこともあるし気をつける
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 17:27:57.48 ID:pt2ceT60.net
- >>128
え？目視しないの？怖いよ
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 17:46:06.30 ID:oVpek6AE.net
- >>132
目視はするでしょ
ルームミラー・ドアミラー・目視
当然前方も注意しながら
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 17:56:03.95 ID:88QG0Cv2.net
- たしかにルームミラーは視野が狭すぎてダメだと思う
巨大ワイドルームミラーつけてからは360度モニター状態になった
安いし試してみな、
あとやっぱりデミオ見習ってbsm付ければ、もっと売れるのにな
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 17:59:56.24 ID:22WULPkf.net
- >>120
HVはオートマオイル＝ミッションオイルってことになるが、
取説では8万キロ推奨。
これは人それぞれで、2万キロ位で替える人や、一生替えない人も。
交換後の不具合も多数報告あり、難しいところ。
まめに替えるか、ほっとくか、自分で判断しかない。
替えるときは後のこと考えればディーラー必須。間違ってもABとか使わんように。
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 18:04:35.85 ID:22WULPkf.net
- 訂正
ミッションオイル交換時期
通常 16万キロ
シビアコンディション 8万キロ
（メンテナンスノート P.22）
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 18:38:25.34 ID:QLFcxZk6.net
- >>108
デブかな？
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 19:49:08.19 ID:E23UVxzY.net
- >>137
俺も思ったけど
ハッキリ言うなｗｗｗ
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 19:49:46.29 ID:QH+Oh+Ow.net
- >>129
外周全体の視界は良い方だと思うよ
全面ガラス張りじゃないからどこかに死角ができて当然だし
だが、左後ろを目視する時に助手席シートのピラー部がじゃまなんだが・・・
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 20:04:02.05 ID:22WULPkf.net
- そんなに目視する事ってあるかな？
左折の時は自転車や歩行者は必ず確認するけどね。
走行中は、常にパックミラー、サイドミラーで周りの状況を前方と同じくらいマメに把握しているから、ミラーから消えれば死角に車がいると分かる。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 20:07:25.75 ID:XZtV1Jpk.net
- >>135
DCTはトルコンATとかトルコン付きCVTと違って不具合は起きにくい
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 20:27:09.76 ID:QH+Oh+Ow.net
- >>140
いや、トの字の道路を斜めから入る時に、一旦停止してから左を見ると斜め後方になるんだわ
見通しが悪いから先立って見えないし、その時に助手席シートバックのピラー部が高いので見にくいんだよね
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 20:29:31.38 ID:q+QE1m8u.net
- >>140
> そんなに目視する事ってあるかな？
目視しろ
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 20:44:03.96 ID:tX+FOoAi.net
- 仮にフルモデルチェンジが2019年なら、増税もあるから時期は秋では無いと思う。
6～7月あたりに発売して、増税の10月までにある程度売ってしまう。
自分が経営者なら、増税後に発売するなんてことは絶対にしないな。
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 20:47:21.48 ID:4ioq8q3Z.net
- >>144
急いでポカされるのは困る。じっくりやってくれていい。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 20:48:22.20 ID:NCcMDKfm.net
- でも急いでFMCは無いと思うよ。
フィット3初期のリコール騒動でホンダも相当懲りてると思うし。
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 20:50:47.83 ID:GInHljc5.net
- 車線変更時の目視は一歩間違えれば前方不注意につながるので高速では俺は合流時以外目視はほとんどしない
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 20:55:13.78 ID:tX+FOoAi.net
- >>145
>>146
急いでって言うけど、いつからモデル開発してるのか知ってるの？
今日の時点で何年何カ月開発してるのか？
お前らの言う急いでの意味が分かりません。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 20:59:10.31 ID:q+QE1m8u.net
- >>148
メーカーもユーザーも現行FIT3で痛い目に遭ったの忘れたのか？
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 21:13:38.55 ID:hDkORYCx.net
- >>144
俺が経営者なら増税後の落ち込み時に投入するわ
今回は増税分の還元セールも可能だからそれもする
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 21:14:30.25 ID:E23UVxzY.net
- >>144
急いで販売して失敗したのがフィット3前期型
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 21:19:45.44 ID:gmih9TT5.net
- 左折しようとした時にBピラーの死角にランニングしてる人がぴったりはまって見えないことがあった
ちょっと前まで見えてたから突然消えたのかと思った
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 22:12:14.74 ID:z9Pl0lNt.net
- >>79
最新型もそうなん？イメージ的に
もう少し良いのかと思ってたわ
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 22:20:43.33 ID:Ek+RR58k.net
- Bピラーにまで文句が出るなら
コンバーチブル車か、バイクに乗り換えた方がいい。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 22:33:22.37 ID:QHVWBq23.net
- >>32
確かに地味にカッコいい
少し前のCARトップのロングテストドライブでの評価もよかったよ
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 22:58:22.85 ID:pxdVvP59.net
- そう言えば2回目のディーラー車検だが、今回はナビ地図データの無償更新はしてくれないんだよな。
有償だと2～3万くらい？
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 23:01:49.58 ID:76YqqmkA.net
- HVSは売れてないの？
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 23:02:57.99 ID:2IQvb3xH.net
- 総合的にはアクアのがずっと燃費は良いよ
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 23:09:58.75 ID:E23UVxzY.net
- >>158
大した差じゃないだろ
家にアクアもあるから言える
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 23:46:48.71 ID:sNVHldbO.net
- 丁寧に走れば30超えはそんなに難しくないからねー
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 00:17:59.63 ID:i+Ms+Iy+.net
- >>147
・・・
今まであなたが事故らなかったのは、ただの運だから
死角を習わなかったの？
明日から目視をしっかりするか、免許を返納するか
どちらかにしてほしいマジで
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 00:38:58.51 ID:R+Ej5Tgc.net
- >>156
車検出すときに地図更新お願いするの忘れてたのもあるんだけど、今回は見送った。
スマホナビが使えなくはないんで、そっちでなんとかならんか考えてる。
GoogleやYahoo!のナビならタダだし更新早いし。さすがに数万円かけてちょっと前の地図に更新するのはバカらしくなってきた。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 00:59:27.55 ID:kF3P291/.net
- >>162
そうなんだよね。せっかく更新してもちょっと前の地図なんだよね。
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 01:12:56.19 ID:Hg8wBerj.net
- 純正ナビは地図更新代高いからなぁ
パナソニックのストラーダなら1万円で約2年間更新出来る
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 02:26:22.89 ID:U3pBULdl.net
- ナビの最初の数年だけ更新ってあまり意味ないよな
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 06:23:19.26 ID:wSgUXtdW.net
- カーナビの地図は新しくないと困る、って以前ディーラーの営業に言ったら、地図が古くても気にしない人がほとんどだ、って言われた。
そのディーラー移転してて、今使ってる地図だと移転前の場所しか載ってないんだよな。その営業、今だとなんて言うんだろかね。
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 06:26:26.74 ID:M4K0zRsD.net
- Googlemapでいいよ
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 06:49:22.62 ID:zJ7GgE2R.net
- 移転後の場所が掴めてるならやっぱりカーナビの地図情報は古くても構わない
になるんじゃね？
スマホ地図もあるしカーナビは観光名所とか駅とかよほどのことがない限り移動しないもの用だとおもえばいい
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 07:48:06.13 ID:tzH6lFHB.net
- 目視、目視ってうるさい。
目視の影響による不注意事故がどれだけ発生しているのか知っているのか？
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 07:54:41.60 ID:f11igq3S.net
- >>162
自分のナビだと調べたら最新地図が2017年に出てるけど、データ自体は2016年なんだよな。
今後も新しいデータの更新続けてくれるのだろうか。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 08:01:43.50 ID:otP9PjKO.net
- 今GSも凄い勢いでつぶれてるからね
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 08:05:42.35 ID:KDbmlZyQ.net
- >>169
知らないので教えてください
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 08:45:21.63 ID:5R6hKr7e.net
- Googleナビは渋滞考慮と新規反映が超優秀だからこっちばかりでナビはほぼモニター用
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 09:17:13.50 ID:vceo4ATf.net
- スマホマップは細い道まで表示されるからなあ。
数十メートル、涙目でバックで引き返した経験のある
俺に謝れ。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 09:19:37.37 ID:3OX0Bnj3.net
- >>151
君の言う急ぐというのは、どれ位の期間をいうのか？
FIT4の開発開始日を知っているのか？
それが分からないくせに急ぐとか、遅いとか、何を根拠に言ってるんだよ。
夏が早くて、秋が遅いのか？
2019が早くて2020が遅いのか？
そもそも開発開始時期が分からないのに、早いか遅いかなんか分からないだろ。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 09:24:37.90 ID:9QYNPeLw.net
- インサイトの時はオンラインで更新できたのにな
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 09:38:21.55 ID:5R6hKr7e.net
- >>174
何も考えず従ってるとそうなるね
慣れるとここは時間短縮のためのショートカット路だなとか分かってくる
少しでも渋滞してると住宅地とか案内するからね
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 10:31:32.18 ID:Hg8wBerj.net
- >>175
発売から4年後にビッグMCしたから、それから3年は売ると考えるのが自然だけどなー
だから2020年
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 15:56:10.44 ID:NGOFOZrp.net
- noteなんて怖くて買えないよ
低品質だよ日産車
28年自動車部品の下請けで働いてたけど日産は品質管理がザル
一番厳しいのはホンダだった
八千代は軽自動車を主に生産してたけど全般的にホンダだけ細かい不良でも問題になる。
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 17:41:23.89 ID:CtzXv4tf.net
- フィット4って1.0T+HVのシステム160馬力って本当なのか？
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 17:45:52.04 ID:U3pBULdl.net
- >>180
知らんがな
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 17:53:26.83 ID:CN76vETM.net
- ベストカーに、フィット４確定デザイン載ってたけど、すごくダサかった。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 18:08:03.54 ID:1z38+ynV.net
- >>182
ただの想像だよ？
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 18:12:56.29 ID:CN76vETM.net
- >>183
これが確定デザインだってかいてたから、信じてしまった。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 18:23:26.59 ID:tzH6lFHB.net
- >>180
アホか
んなわけねぇーわ
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 18:31:27.85 ID:xsNpjfWq.net
- >>182
2019東京モーターショーまで待ちなさい
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 18:38:35.99 ID:drun18vr.net
- >>179
そうなの？
一番壊れやすいのホンダ車じゃ？
日産は電装系すぐ壊れるイメージだわ
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 19:03:14.56 ID:4Xk9umhZ.net
- ノートとアクアは値引きで安いから売れてるだけ、チャチイ安物臭が耐えられない
乗り心地で一目瞭然、ダウンサイザーを想定したフィットハイブリッドSはこんなゴミとは格が違う
見た目が似たようなもんだから舐められてるが
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 19:58:01.23 ID:spWSOlPu.net
- 前期のリコールが目立ったけど、基本的にはホンダは言うほど壊れやすくはないよ。
ノートe-powerはとにかく内装がちゃちかったなぁ。
それでも、今あれくらいしか買うもんないよね。日産は。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 19:59:31.39 ID:rfBvvANs.net
- 海外でもその中じゃフィットが一番人気だからね
ソースはない
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 20:36:28.47 ID:bBORFksl.net
- >>190
いやいや海外の人気はシビックやん
海外どうなってるの？
金持ち多いの？
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 20:38:04.27 ID:MIjzrpQB.net
- ノート、アクア、フィットだとどれも海外でも売ってるけど内弁慶車だよね。
でもその中だと海外でも売れてるのはフィットなんだ
てっきりノートかと思ったけど件のe-powerって国内だけか
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 20:48:13.06 ID:D37Pv59n.net
- >>188
オレもフィット乗りだけどちょっと気持ち悪い
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 20:50:24.58 ID:tgEOU/nw.net
- ノートが良かったんだけど仕事関係でホンダ車にした方がベターだったからフィットにしたんよ。
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 21:09:34.40 ID:Rb8UDcim.net
- ノートは安っぽく感じでしまってなあ
街乗りだけならとは思うがだとしたらあんな広さいらんし
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 21:16:11.96 ID:gLFoSgu6.net
- 海外でホンダ車売れてるなんて初耳
欧州はマツダ、北米はスバル、他平均的にトヨタでしょ？
昔はホンダのエンジンはよく回るって走り屋に人気だったけど、今では安物のホンダってイメージ
部品の精度に厳しくても耐久性が一番の問題
10年落ち以上のホンダ車なんてあんまり見かけないし、耐久性もその程度なんだろう
新車できしみ音はホンダの伝統工芸だからねー
うちのフィットもキチキチやパリパリって音あちこちから聞こえるわ
まぁ安物でも、日産みたいに値段と品質合ってないってこたぁないけどねー
俺の個人的意見はこんな感じですわ
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 21:20:25.63 ID:wSEEtgxz.net
- 日記帳にでも書いとけ
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 21:25:01.65 ID:Phsivixx.net
- いやコンパクトカーの話でしょ、世界で一番売れたのがフィットなら逆にすごい
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 21:28:28.99 ID:MIjzrpQB.net
- ガチのBセグ戦略車ならヴィッツ（ヤリス）が強いんじゃないかえ？
あとインドや東欧でも売れてるスイフトも台数ありそう
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 21:29:13.94 ID:spWSOlPu.net
- https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2018
ホンダが世界で売れてない、ってことはないみたい。米国での販売台数はこんな感じ。
少なくとも、スバルにとやかく言われたくない数字だな。
日産って、北米で何が売れてるんだろ？これはルノーの合わせた数字か？
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 21:32:45.33 ID:gmFo7AgH.net
- 2017年の日本車販売実績
欧州はトヨタ日産スズキがトップ3
北米はトヨタホンダ日産がトップ3
マツダとスバルはいずれも4位
マツダはスズキに肉薄してるがスバルはダブルスコアの大差をつけられ4位
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 21:33:39.87 ID:spWSOlPu.net
- 日は産ローグか。向こうはSUV人気だね。
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 21:40:34.23 ID:VzFB2kDL.net
- 10年以上前のホンダ車なら2代目アクティは田舎行けばこそこ見かけるぞ
あれ20年以上前だよね
GDフィットも少なくなったが見かける
GEは普通に走ってる
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 22:15:24.84 ID:+qkiSTxz.net
- >>196
おいおい何言ってんだ。
北米でアコード、シビックは昔から大人気だぞ。
https://www.businessinsider.jp/post-160612
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 23:13:06.20 ID:tgEOU/nw.net
- >>196
単純にホンダ車をディスりたいだけの無知
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 04:04:17.65 ID:w68rQ9CU.net
- プリウスとフィットだと
P３＞F３＞P４＝F２＞P２＞F１の順で見かける
初代プリウスは見ないな
販売台数と年式からすると順当か
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 05:38:33.06 ID:MDivrQzn.net
- >>192
ただその３種は国内販売比率高いから５ナンバーは維持したい所だけど
海外販売考えたらBセグの標準車幅が1750mmに迫る流れだからこのクラスで1700mm以内というのは論外だし
スイフト（スポーツ除く）は海外は1730mm程で国内「だけ」5ナンバー維持という力技がまだできたけど
いずれはいっそ海外販売やめて国内専売車にするかフルチェンを期にAセグベースにするかしないといけんかもね
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 12:00:32.23 ID:TxD+tqlu.net
- だんだん寒くなってきましたが、冬に向けた燃費向上対策とか何かありますか？
私は気持ち程度でグリル塞ぎしてます
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 12:33:10.58 ID:LUzPgqmE.net
- なるべくエアコン使わないように防寒着で対応するとか
しかし、そこまでしなくても
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 12:38:45.85 ID:A/RJOjMU.net
- 運転や機械の操作はやめましょう。
っていう薬の注意書きは守るべきだった。
せっかく燃費いいクルマなのに修理代が。。。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 12:41:16.30 ID:sWernNab.net
- >>208
燃費対策は乗らない事だな
燃費対策でなく、燃料費対策か
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 12:41:27.30 ID:m4VQnL+E.net
- >>210
何を言いたいのか全くわからん
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 12:45:24.19 ID:7TcAVrB1.net
- よく国内仕様と輸出仕様があってたいがい輸出仕様の方がカッコイイのは何故？
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 12:49:51.27 ID:lloLTShu.net
- >>212
アスペ？
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 12:50:23.88 ID:OQIfJOzm.net
- >>212
風邪薬飲んで事故ったのよ
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 12:53:44.40 ID:K40wf8U1.net
- 車止めるときにパーキング入れずにサイドブレーキ入れてパワーオフする癖ついちゃったんだけどやっぱりよくないかな？
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 12:54:07.50 ID:OQIfJOzm.net
- 自分の乗り方では夏も冬もそんなに燃費落ちる感じはしないんだよな。
かといって春になると燃費が良くなるわけでもないし…
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 12:56:15.90 ID:OQIfJOzm.net
- >>216
いつもそうしてる。サイドブレーキ引いてるのにちょっとだけ動くのにビビるけどw
力強く引けば動かないだろうけどそんな使い方しないよね？
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 13:00:59.81 ID:njwVsyrX.net
- >>216
サイドもPも、両方やる癖つけた方が絶対にいいよ。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 13:01:16.15 ID:CLiYsUGA.net
- 真冬にサイドブレーキすると凍りつくって本当？
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 13:04:52.76 ID:OQIfJOzm.net
- >>219
Pボタンが超押しにくい。Sと配線を変えてやろうかと思うくらい
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 13:22:20.72 ID:sYWQWuBQ.net
- >>220
マイナス20度位なら大丈夫
ただ、1週間乗らないなら分からんな
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 13:25:55.74 ID:sYWQWuBQ.net
- >>219
必要ないかもしれないけど、Pに負担かからないようにするため、サイド引いたあと、いったんNにしてからPに入れるようにしている。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 13:26:21.78 ID:CLiYsUGA.net
- >>222
本当かよ、、マイナス20度の根拠は？
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 14:02:27.83 ID:ytAzMsPr.net
- >>220
雪国で夜半に雪解け水でビチャビチャな道を走ると、床下のサイドブレーキケーブルが剥き出しな部分が水浸しになり、
そのままサイド引くと早朝のマイナス気温で水浸し部分が凍り、プラス気温になるまで戻らない。
なので水平な場所に駐車して夜を明かす時はサイド引かない。(エンジン切る時ATはPレンジ、MTはローまたはバックに入れる)
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 14:57:40.83 ID:/R4DTr6b.net
- >>214
何を言いたいのか全くわからん
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 15:07:24.25 ID:inxyll+h.net
- >>226
>>210から言いたいことを読み取れないということは、貴方はアスペルガー症候群ではないでしょうか？
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 15:09:37.45 ID:njwVsyrX.net
- まあ、210は色々端折ってるからな。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 15:36:51.18 ID:BynypoLZ.net
- フィット4のデザイン、ベストカーで確定っぽいな。
攻めてくるかと思ったが、守りに入ったか。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 16:44:37.89 ID:+TdO7Y8Y.net
- >>210
キメてたのけ？
捕まる前に止めることをオススメします。
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 16:45:18.34 ID:CLiYsUGA.net
- >>225
そっか
でも雪で路面悪い時こそサイドブレーキ使いたいよな
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 16:50:58.03 ID:kXsSZo5l.net
- 早くフィット4出てスレ別れて欲しいな
一年以上もフィット4フィット4続くと思うとげんなりする
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 17:04:31.88 ID:e07/2Dav.net
- iPhone発売前には勝手に作ったイメージCGをこれが出る！と信じてる人がたまにいるよね
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 17:15:30.57 ID:i6WRnosY.net
- >>232
まぁ、確かにな。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 18:05:22.44 ID:RliGQ8ve.net
- 今、4を待ってる人って、何乗ってるの？
歴代フィット乗り換えてるフィットマニアじゃないよね？
2代目あたり？
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 18:54:19.65 ID:VLKZM9LS.net
- >>235
わからんがここで話してる人たちは3なんじゃないの？
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 19:15:57.37 ID:aFwRtPLl.net
- >>235
エコカー減税購入だとちょうど買い換えにはなるな
ただフィット4の予想もデザインもガッカリすぎてフィット5待ちたくなる
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 21:19:04.24 ID:EVaEHv1O.net
- 4になったら7速i-DCDは貴重になるなー
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 21:19:51.54 ID:xWqSMjSU.net
- 3の時も各所で予想が出たと思うけど予想通りだったの？
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 21:21:33.63 ID:evInxcj8.net
- >>233
ベストカーが確定出す時は、ほぼあのまま出る。
カスタマイズモデルに期待。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 21:33:29.93 ID:ZIZH77sI.net
- あれで決定なんか。もしかしたら、歴代一番くそダサいかも？ってくらいのデザインだよな。
燃費にそれほど熱はなくデザイン重視の俺は、今期モデル買ってよかったわ。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 21:48:19.98 ID:tBUgfXSq.net
- >>241
フィット3後期型→フィット5が正解なのかもな
ホンダセンシングも特に進化ないだろうし
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 21:54:01.69 ID:2E4XkxSL.net
- うざい
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 21:59:20.31 ID:eQ5l0f6M.net
- まあ3と4比べたら4の方が良いだろうけど
4と5比べたら5の方が良いからな
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 22:10:07.83 ID:pRNdR6V2.net
- フィットハイブリット中古で買いました。
燃費出すにはどう乗るといいの？
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 22:11:51.45 ID:tBUgfXSq.net
- >>245
>>92からじっくり読め
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 22:45:00.67 ID:K5lMip4h.net
- 新型インサイトにするわ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 22:47:13.20 ID:KGFB2068.net
- フィットはアクアに負けてるところないと思うけど
逆にインサイトはプリウスに勝てるところないと思う
プリウスではなくインサイトを選ぶ理由は？
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 23:03:04.28 ID:xJQgiTn9.net
- >>248
勝ち負けだけで選ぶんか
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 23:15:28.88 ID:K5lMip4h.net
- プリウスは加速力がアクア並み
PWレシオもほとんど同じ
遅くて交通量の多い高速では使えない
それだけで十分な理由だ
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 23:32:48.12 ID:8kWv28jW.net
- >>241
3も十分ダサいから心配はいらない
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 23:45:35.21 ID:SWpO0tGU.net
- >>242
センシングはサプライヤーがボッシュに変更になるし全車速対応になるかもだから確実に変わるには確か
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 23:47:18.64 ID:kmcwEqz4.net
- デザイン的には2後期→3後期なら4後期が5後期だろうな。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 23:48:33.19 ID:SWpO0tGU.net
- >>250
回りも結局軽やコンパクトしかいないので結局プリウスで充分だけどな
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 23:56:54.44 ID:tBUgfXSq.net
- >>252
カメラ変更は間違いないね
全車速きたら嬉しいけど
価格確実に上がるよね…
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 00:01:42.93 ID:uUMjeIIm.net
- ボッシュ丸投げのセンシングの方が性能も抜群に良くて実はコストも安いって話
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 01:11:54.08 ID:UyVZIPDU.net
- >>241
現行ミラージュっぽくなったね
アジアンカー的な個性を無くす方向に振ってきたと思うけど、一般的には良いのかも
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 06:35:42.50 ID:/LWPK9Zk.net
- >>256
そうだろうけど
そこで止まってたらNボ性能止まり
それ以上の進化求めてしまうのがユーザー
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 06:45:46.03 ID:IT+jxRVh.net
- >>238
禿同
加速と音が連動するのが気持ちいいもんね
シリーズ式はそこが残念
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 07:04:41.21 ID:IT+jxRVh.net
- リアダミーダクトにメッキフレームつけてるの見た
後期HVLのフロントフェイスの雰囲気だ
フロントダクトにもついてるのかもしれん
メッキ入って穴小さくなるだけで変わるもんだ
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 07:32:11.89 ID:uI5iz6Q7.net
- フィット4はAピラー下の三角窓のサイズが倍くらいになってるな
ただ運転席側に斜めに伸びて大きくなってる
うーん、これどうなんだろ
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 08:24:58.34 ID:SKy6JxQI.net
- 確定仕様がリークしてると思えたら幸せだろうなぁ
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 08:48:16.81 ID:butnVAcC.net
- >>261
フリードみたいになって見やすくなるような
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 09:09:04.03 ID:u0EAXtcd.net
- 4もハンドブレーキかな？
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 11:24:10.60 ID:BmIlYgc/.net
- 三角窓が異常に大きいらしいと実習生が言ってた
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 11:41:29.57 ID:pFJIVp/P.net
- 実習生wwwww
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 11:43:29.18 ID:neFMOOwf.net
- >>187
ホンダは内装の質感とか、そう言うのはイマイチかもだけど、機械としてみると致命的なトラブルは全く無いって感じある。
ボロくなってもトラブルなく元気よく走ってる。そんな車が多いのかも。
トヨタも致命的な故障は少ないから、まずは壊れないってことが燃費よりも大事なことなんだよな。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 11:45:39.13 ID:Mi1tsLW5.net
- お前たちが、死角、死角と五月蝿いから
機能重視でデザイン殺すようになるんだぞ。
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 11:54:50.26 ID:PrgNAiJn.net
- >>224
根拠ではないが、
マイナス30度になる所に住んでいるが、30年一度も凍ったことはない。
ただし、癖となっているが冬は気持ち弱めにかけている。
以下、メーカー技術者の話。
「パーキングブレーキは凍りません。
凍って解除できなかったというのはパーキングブレーキが凍ったのではなくて、運転席から後部ブレーキに伸びているブレーキワイヤーを保護する筒の端に穴が開いたり破損してそこから水や雪が入り凍結してワイヤーが動かなくなるのです。
古い車やボディ下部を何度もぶつけた車は注意する必要があるかもしれません。
不安であれば気温の低い日はパーキングブレーキをかけずにPポジションに入れて4輪に車止めをして下さい。
なお夏場も含めてPポジションだけで駐車することは絶対にやめて下さい。
Pポジションはパーキングブレーキの補助的なもので、車両の挙動を止めるほどの能力はありません。」
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 12:33:00.09 ID:a6aM5Y9j.net
- >>269
つまり凍るかもって事？
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 13:14:41.22 ID:PrgNAiJn.net
- あとは自分で考えてくださいなw
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 14:00:18.79 ID:iJxTUCF7.net
- 電動パーキングブレーキって凍る？
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 15:26:12.51 ID:a6aM5Y9j.net
- >>271
どうすれば良いの？
最高でマイナス15度まで下がる地域
年一レベルだけど
マイナス5度は普通
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 15:51:58.32 ID:7Zs+uyzO.net
- 次期フィット4 価格20万ほど上げるとか噂されているけど、
そうなったらいくらリコール連発しなくても売れないでしょう
1Lターボもi-mmdも200万以上ならもはやコンパクトカーの領域外
引き続きアクア、ノートが売れるでしょう
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 15:59:49.04 ID:PrgNAiJn.net
- >>273
心配ならサイドブレーキ引かなければいいじゃないか。
俺が保障できるわけないでしょｗ
周りの人とか、Dの意見を参考に聞いてみたら？
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 16:07:15.63 ID:i6i8h+aF.net
- 今朝うっかりサイドブレーキ下ろすの忘れて車に怒られてしまいました@HVS
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 16:14:13.24 ID:QkU5/tzj.net
- >>276
HVSは癇癪持ちなのか
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 17:13:11.18 ID:KklwSJX4.net
- 北海道ではMT以外Pブレーキなんて使わないよ
本州来てATなのにサイド引くのがカルチャーショックだった
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 17:23:49.23 ID:GkiAfH3c.net
- 最低気温がマイナス15℃前後まで下がる地域に住んでいます。
冬場は、Pに入れてサイドブレーキは下げたまま。
もちろん、平地の車庫で車止めを使います。
MTは、1orRに入れたままでサイドブレーキは下げたまま。
JAFの質問箱にもワイヤーが凍る恐れがあるからサイドブレーキは使わないと書いてあるね。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 17:33:20.62 ID:E3Qk2OLS.net
- 電動パーキングになれば解決なのに
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 17:35:39.25 ID:uI5iz6Q7.net
- >>280
何十万価格上がるかね？
でも欲しいわ
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 17:40:50.52 ID:uI5iz6Q7.net
- >>274
今年は単純に原材料費爆上げしてるのがあるからね
当然部品の価格上がるよね
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 17:47:36.35 ID:u0EAXtcd.net
- 軽みたいなフットブレーキならコスト抑えられるかな？
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 18:41:48.95 ID:YIxm8vc7.net
- 後輪から伸ばすケーブルの長さで決まる
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 19:02:51.95 ID:pFUEn1+H.net
- FIT4が、現行「ミラージュ」みたいなら、決して悪くないね。
３よりカッコいいかもしれない。
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 20:19:17.22 ID:TbdYEKnP.net
- フィットって寒冷地仕様ないんだな
まあ台風でも飛ばされなかったくらいだし丈夫な車なんだよ多分
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 20:24:37.73 ID:fo8aVDQI.net
- >>286
ホンダは寒冷地仕様がないというか、全部寒冷地仕様だね。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 21:59:38.66 ID:/LWPK9Zk.net
- >>287
シートヒーターやシートハンドル付けるべきなんじゃ？
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 22:00:38.89 ID:uI5iz6Q7.net
- 寒冷地仕様なんて出したら300万円コースになっちゃうんじゃ？
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 22:02:46.60 ID:CZj67hSO.net
- >>289
寒冷地仕様なんて数万円のもんだろ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 22:23:37.43 ID:xk0F2zTi.net
- >>288
それだと北国仕様になるね
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 22:23:55.22 ID:W50Hi15W.net
- ミラーとかフロントガラスに熱線入ってるのそうじゃないのか？
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 22:26:16.35 ID:/LWPK9Zk.net
- 停止中にアクセル離しても車動かない機能なんだっけ
ちょっと高い車に付いてるやつ
あれあるといいなって思うけど
電動サイドブレーキ必須のシステムだっけ？
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 22:47:17.72 ID:W50Hi15W.net
- ヴェゼルとかについてるね
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 22:57:05.31 ID:WXTHcAYJ.net
- ブレーキホールド？
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 23:02:13.68 ID:+UeBaChJ.net
- >>293
普通、アクセル離せば車は動かないだろ？
坂道発進をサポートするヒルスタートアシストならフィットにも装備されている。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 23:34:20.11 ID:pNX8XBDY.net
- 全車速やるには電動Pブレーキじゃないとだめなんでしょ？
高いよね きっと
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 23:59:10.08 ID:/0ri/V8T.net
- >>288
シートハンドルとは？
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 00:21:57.26 ID:oWf3H/O6.net
- >>296
普通、クリープで動き出すワケだが
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 00:24:12.12 ID:H/2FEz66.net
- >>297
20万くらい上乗せありそうだなそこだけで
安くできるならみんなやってる
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 00:34:06.08 ID:oWf3H/O6.net
- 機械式パーキングブレーキでも出来るんだけどね
実際にプリウスはやってるし
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 00:41:09.29 ID:H/2FEz66.net
- フィット4には搭載してくるかな？
まあ必須かと言われたらそうでもないけど
無い物強請りですわｗｗｗ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 01:11:02.69 ID:XL5heDsb.net
- どうせ高速以外では使いものにならないんだから
無駄だとも思う
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 01:32:18.02 ID:dplYRf/5.net
- パ、パワステは付くよね？
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 01:34:58.31 ID:lShCyrUx.net
- 流れるウインカーどうかしら？ぜひぜひ点いてほしいアイテム
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 01:49:57.72 ID:J9LYzyQ4.net
- 自動ブレーキとしてはフィット4に積まれると言われているボッシュでも性能ではやや劣る
性能ではモービルアイ、デンソー、アイサイト3で4番手がボッシュだろう対人での夜間検知も謳われていないので多分厳しい
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 04:19:48.21 ID:TBkUYOXW.net
- 電動パーキングブレーキ
ブレーキホールド
全車速ACC
i-MMD
これで20万アップってなかなかのお得
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 06:00:06.83 ID:5Ff/dPTQ.net
- その積み重ねでフィットが300万円
その技術全部は要らないな
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 06:10:00.77 ID:/sePUFvn.net
- フィット4の話はそろそろ他所でやってもらえませんかね
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 07:00:22.15 ID:bf8tGXoV.net
- >>293
オートブレーキホールド
サイドブレーキとは関係ない
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 07:01:44.09 ID:bf8tGXoV.net
- >>296
動き出さないってw
本気で言ってるのか
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 07:04:17.52 ID:bf8tGXoV.net
- 仮にフィット4のスレが立っても、ウソ情報しか出て来ないしなー
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 07:54:56.81 ID:QmdacUYK.net
- フィットで高速にのるとか言うやつの辛抱強さは尊敬に値するなおい
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 07:57:25.08 ID:6g8Y8WXp.net
- >>310
サイドブレーキの仕掛けを使ってる。
>>313
全く問題ない。というかどこに問題が？
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 08:03:58.23 ID:8Razuv/O.net
- センシング付いてないここでは「中期」と呼ばれる13G Sパケ乗りだけど、高速で流れに乗ってクルーズコントロール使えば、そんなに苦行だとは思わずに移動できてる
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 08:07:37.64 ID:hwiuIByT.net
- 高速とかセンシングでハンドル握って前見てるだけで勝手に走ってくじゃん
最近メインの車よりよく高速乗ってるやw
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 08:33:52.90 ID:oWf3H/O6.net
- >>306
デンソーが2番手とか何の冗談だよ
偉そうに言ってるけどアイサイトの提供元も知らんしコンチネンタルはどこ行った
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 09:05:12.63 ID:TBkUYOXW.net
- 田舎の高速は舗装が悪くてうるさい
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 10:06:33.52 ID:S/dBUpHL.net
- >>315
中期なんてなくていいだろ
前期か後期かどっちかだ
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 11:03:37.70 ID:ZOkIt36Y.net
- >>316
ここは前期・（中期）・後期所有者入り交じっているからな。
オレの前期車には、センシング付いていないんだわ～。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 11:08:13.30 ID:ZOkIt36Y.net
- ついでに言うと、ガソリン車のスレは別にあるが、ここはＨＶもガソリン車も登場するので、
話がかみ合わないときもあるね。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 11:18:56.44 ID:vWHZO5Z5.net
- 後部座席の下に収納ボックス復活してください便利だった車検書類入れるのに
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 12:43:44.26 ID:rQRMCSyq.net
- 最初期10月納車2回目の車検終了の俺が通ります。
ノントラブルで交換したのはバッテリーのみ
燃費良いし余計な電子制御もなく良いね
シティブレーキは常に切ってるわ
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 12:47:59.86 ID:BuKQzrFa.net
- スバルは独自開発諦めたんだろ？
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 12:50:46.40 ID:wN8RX+n2.net
- 後部座席下収納ボックス自作してる人いるけどフラットにするとシート壊れそう
車検証はラゲッジ三角版入れの中に突っ込んである
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 12:51:44.40 ID:BuKQzrFa.net
- >>325
フラットにしないんでしょ
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 12:56:18.16 ID:S/dBUpHL.net
- >>325
俺はそこはタオルとフロントガラスの内側拭くキット入れてる
車検証一式やナビ取説は助手席裏の挟むところ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 13:12:51.14 ID:bf8tGXoV.net
- >>325
オレもそこに取説。版じゃなくて板なw
停止板はGP5ならフタだけど、GP6なんで容積大きいから中にすっぽり。他には緊急時用に軍手、タオルや懐中電灯諸々、オイル量確認に使うためキムワイプまで入れてるわ。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 13:14:02.29 ID:bf8tGXoV.net
- あ、取説じゃなくて車検証な。取説も入れてるけど。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 13:18:26.54 ID:wN8RX+n2.net
- 確かにフラットとか跳ね上げは全くしない人はしないで済みそうよね
自分もタイヤ買ったときぐらいしかフラットにしてないなぁ
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 13:18:43.29 ID:1kNk2VZO.net
- JB1ライフは運転席背もたれの後ろにファスナー付の収納があって、車検証類がすっぽり入ったな。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 22:47:29.63 ID:YlDsywJp.net
- >>307
フィニッシュホールドも欲しい
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 22:59:58.85 ID:H/2FEz66.net
- >>332
プロレスかよ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 23:26:15.51 ID:a6RDsJZl.net
- ACCって何？
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 00:06:11.21 ID:p0JwDMDW.net
- HVF納車から浅い者です
パワーオフから数時間経ってパワーオンすると必ずエンジン回ってメーター左上の波のようなマークが青色に点灯、それが消えるとようやくエンジンが止まってEVモードになる
毎朝、会社から昼食に出かける時、退社する時
これってこういうもの？昼間はまだ暖かいからエンジン冷却水が低いとは思わないんだけど
気温の問題？まずエンジン暖めないといけないの？
説明下手で申し訳ないんだけど
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 00:16:53.53 ID:7nKCL+gg.net
- シートベルトを着用
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 05:30:21.38 ID:YQvWeQOQ.net
- >>335
水温55℃だったかなー
そこまで上がらないとEVにならないよ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 05:41:47.78 ID:OsEWilD3.net
- 次期モデルには大半の車種に用いられている２モーター式のi-MMDを起用。過去にも本
誌の試乗レポートでもお伝えしたように、iｰMMDはエンジンを停止させたままモーター
で走れる領域が広く、高速域ではエンジン直結モードに切り替わってトヨタのＴＨＳ－
Ⅱをしのぐ効率の良さが魅力に挙げられる。（４代目フィット）
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 06:08:49.80 ID:fZBBep7Z.net
- MMD売れなくてDDTにしたのにな
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 06:49:39.65 ID:AW7vB6Jg.net
- >>335
水温警告青ランプが消えるのは53度。
エンジンが止まるのは、うろ覚えだが55度位だったかな。
今の季節、パワーオンの度にエンジンかかるのは普通の事でしょ。
走行中でも水温50度未満に下がると、またエンジンがかかる。暖房付けてる時は制御がちょっと変わるようだけど。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 06:59:43.04 ID:AW7vB6Jg.net
- 適正水温は80度くらいだろうから、冬は積極的にエンジン走行にした方が車には良いと思うね。
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 07:21:36.85 ID:3oWV7MNE.net
- フィット4はEV走行増えるだろうけど
ただその静けさは歩行者接近知らせる装置装着義務化で台無しになりそう
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 07:48:28.58 ID:AW7vB6Jg.net
- >>342
フィット3のフワーンとした接近警報音は全然気にならないけど、それとは違うレベルのものなの？
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 08:04:19.09 ID:JRO4ggy2.net
- エンジン音みたいなもあるんじゃなかったかな
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 08:16:51.82 ID:8a7xDLBt.net
- 別に外見はどうでも良いけど乗り心地やインパネの演出や内装にもっと力入れて欲しい。
特に乗り心地。悪路を想定したしなやかな乗り心地
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 08:45:07.03 ID:6U5DayZV.net
- >>342
どんだけ静かでもタイヤで台無しになるよ
カタログ45km/Lを実現するにはエコピアかブルーアースになる
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 08:48:07.06 ID:8a7xDLBt.net
- 青い地球
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 08:57:06.42 ID:xZlQmXIw.net
- 来年7月頃って話が出始めた。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 09:42:35.16 ID:oBN3xVzl.net
- >>342
フィット４の歩行者への接近警告音がフィット３と同じものだったら、運転手には気になる音では無いと思うjが。
フィット３はOFFスイッチがあるけどフィット４はOFFスイッチが付けられなくなるんじゃないかな。
ま、今のOFFスイッチもエンジンオフでリセットされてしまうので面倒だから使ってないけど。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 10:02:14.69 ID:8a7xDLBt.net
- 大衆車に1番求められるのはしなやかな乗り心地。
日本のメーカーは乗り心地についてもっと研究すべきだし技術の投入ポイントもそこだろと思う。
本当に分かってない
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 10:06:56.37 ID:TN8Vt3DA.net
- >>343
法律で義務化された
世界と同時に義務化
フィット3は対象外
当然鳴らないようにすると車検も通らない
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 10:11:20.03 ID:xrHUwFOe.net
- チャカチャカしてるんだよね。乗り心地。
まあ、これはフィットに限った事ではないんだが。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 10:16:48.95 ID:tn2qKXc2.net
- 乗り心地と燃費を両立させるには、14インチと厚めのエコタイヤにすればいい
見た目は悪くなるけど
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 10:41:52.99 ID:iPpVQUy6.net
- >>352
そう、だからこれで高速走るやつは辛抱強いなって
俺は思う
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 10:45:48.77 ID:AW7vB6Jg.net
- >>351
義務化は承知してるけど、音の種類や大きさも違うのかというごと
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 12:11:09.45 ID:JRO4ggy2.net
- 最近のホンダは乗り心地良いよ
フニャフニャ過ぎず硬すぎず
Nボやフィット後期は結構頑張ってる
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 12:11:27.65 ID:/D8vhTYv.net
- 車重ないから、インチダウンした所で乗り心地が変わるかって言ったらそうでもないよ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 12:31:23.43 ID:mV3vTJRf.net
- やはり増税前の7月か
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 12:37:37.24 ID:TN8Vt3DA.net
- >>355
多分変わるんじゃないかな
CR-Vとか義務化の対象かね？
それでわかるかもね
インサイトではわかると思われる
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 12:45:37.72 ID:1vGj+2/a.net
- >>352
immdになると、多分100キロ位は重くなるから、しなやかな乗り心地になるかも。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 13:06:14.60 ID:AW7vB6Jg.net
- >>359
了解(｀_´)ゞ
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 16:44:18.12 ID:+hRxPLEe.net
- モーターで走行するというのは
エンジンブレーキのようなものは
あるの？
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 17:10:49.37 ID:lLU8hrtG.net
- 北海道でGK4に乗ってるんだけど冬ワイパーってどうしてるの？ゴムだけ変えてもいけそうな気がするんだけど。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 17:30:28.85 ID:GfuOC8B9.net
- >>363
ゴムだけ変えられるのもあるけど
2.3シーズンも使うとワイパー自体が劣化してくる
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 17:31:29.11 ID:HaIHPoFs.net
- 回生ブレーキで充電されるだけ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 17:37:24.99 ID:I9t8bFX0.net
- ワイパーゴムだけ社外品売ってるよな
でもブレードごと社外品に変えたら拭きムラが出なくんったんでそっち買うほうがいい
初期型は交換してもすぐムラできるボロ
半年の点検ごとに交換しても２ヶ月くらいで線が入る
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 17:50:32.21 ID:AW7vB6Jg.net
- 初めての冬？
冬になったら皆んなブレードごと雪用に替えるんだよ。
夏タイヤとスタッドレスの違いみたいなもんだな。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 18:13:26.77 ID:AW7vB6Jg.net
- >>362
回生ブレーキでーす
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 18:32:36.53 ID:qwXoY9YB.net
- https://i.imgur.com/wtDFo8K.jpg
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 20:34:57.16 ID:Y3LA3v4f.net
- >>367
後期型買って最初の冬なんだけどあのワイパー凍り付かなそうなんでゴムだけ変えたらいいかなって思ってしまった。
やっぱりブレードごと冬用の買うわ。
みんなアドバイスありがとう。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 20:52:37.73 ID:yAl/MGal.net
- >>363
北海道で後期GP6に乗ってるんだけど冬ワイパーは純正品を納車時に注文した
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 21:02:52.68 ID:AW7vB6Jg.net
- さすがに北海道の冬に、ゴム替えたとしても雨用ブレード使うのは無理だろうw
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 21:18:07.43 ID:0t57KTto.net
- 今まで適当に車乗ってたせいか冬用ワイパーなんて考えたこともなかったわ…
今年から気をつけよう
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 22:06:50.09 ID:zcXXLoY8.net
- 静岡とかいう雪全く降らない地域だけど
後期型買ってワイパーはブレードごと交換したわ
最初についてるワイパーとブレード、ビビりまくったんだが
俺だけか？
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 22:21:17.73 ID:yAl/MGal.net
- >>373
俺は昔、凍りついた日に夏ワイパー動かしてゴムを裂いて以来、車買う時点で冬ワイパーを注文する事にしている
あの時のやっちまった感は忘れられない
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 22:53:42.02 ID:54cjkpeA.net
- 冬用ワイパーなんてあるんだな、初めて知ったわ
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 00:24:22.44 ID:9IPQyU8u.net
- >>354
120キロ程度でいつも走ってるけど、特になんも感じたことはないな
新型インサイトならもっと楽なのかな
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 00:25:06.66 ID:p0rSPQAq.net
- >>375
冷え込む日に凍るのは夏用も冬用も一緒じゃね
寒い時期はとりあえず立てとかないと
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 00:27:44.86 ID:Qb7xA11Q.net
- 新型インサイドってアコードみたいなセダンだよな
さすがにセダンはいらんわ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 00:37:21.15 ID:9IPQyU8u.net
- あ、でもフィットって舐められるよね
高速140近くでも、ゴミクズアウディに煽られるし
返り討ちにしたけど
フィットにやられてプライドズタズタになっただろうね
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 00:59:11.12 ID:omv0fKJh.net
- アタマ悪そう
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 01:08:06.96 ID:oPcs68M1.net
- >>378
冬用ワイパーは構造が違う。
凍らないようになっているんだが。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 02:05:50.04 ID:L8DwZbcd.net
- HVSです 冬タイア ブリジストンのVRX2にした 175/65の15にしました
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 05:54:24.90 ID:Uifrwfah.net
- >>380
140で煽られる事あるのか
前が遅くて煽られる時は腹立つ
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 06:14:39.67 ID:PuvZoVdX.net
- ドラレコ録画中ステッカーで解決ですよ！
http://amzn.asia/d/4vUElWP
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 07:46:50.05 ID:u2HE+VS/.net
- >>380
煽る煽られる気にすんなら最初からレクサスでも乗っとけよ。
なにをどう返り討ちにしたのか知らんが恥ずかしくないのか？
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 08:39:13.95 ID:chZjGmCM.net
- >>380
いい大人が何言ってんだか...
煽りに来たら先に行かせばいいだけやん
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 08:41:07.75 ID:P3yPEsjC.net
- 煽り運転は禁止になったぞ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 08:51:16.92 ID:CowMldKg.net
- 「弁護士が乗ってます」みたいなシールも効果あるらしい。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 09:28:59.27 ID:7OpGaHgP.net
- >>383
オレも冬はそのサイズ。
価格も抑えられるし、スタッドレスの機能的にも良いと思うね。
見た目だけアレだけけど冬だから気にしない。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 09:33:00.50 ID:7OpGaHgP.net
- >>373
ウォッシャー液の濃度も調整するんだぞ w
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 09:38:00.84 ID:1xFnFT5K.net
- 沖縄に住んでるからワイパーもスタットレスタイヤも考えなくて済むから楽だし、経済的
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 09:41:21.68 ID:7OpGaHgP.net
- >>374
それは雨用ワイパーの話し？
初期型はビビリの対策品でクレーム言えばアーム交換があったけど、後期はもうないだろうな。
撥水剤とか？
オレはビビリの原因となるから撥水処理しない派だけど。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 09:49:37.75 ID:7OpGaHgP.net
- >>376
温暖な気候の地域の人なんだろうな。
地球温暖化には備えておけよw
北国は低所得でも車には色々金がかかるんだわ。
ガソリン、灯油の高騰は痛いよ（ ; ; ）
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 10:01:26.20 ID:7OpGaHgP.net
- >>392
ガソリン税減免のくせにガソリン高いな
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 10:03:42.04 ID:ifEPOrbZ.net
- 営業車の定番はプロボだけど、フィット営業車が凄い増殖中だからな
営業車にケンカ売るのは、迅帝にケンカ売るようなもん
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 10:26:30.60 ID:oXabfKhR.net
- 滋賀県だけど冬用ワイパーなんて知らない。
スタッドレスタイヤは履くけど
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 10:56:36.91 ID:PuvZoVdX.net
- ナビデータの更新のお知らせなんてメール来てた
読み上げてモラタ
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 11:33:44.86 ID:kwCEBq8l.net
- 冬タイヤは用意したからあとは冬用ウォッシャー液とワイパー準備するで！
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 12:24:09.65 ID:TeCpbexJ.net
- >>399
ウォッシャーなんて今時凍るのかよw
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 12:42:47.27 ID:oXabfKhR.net
- Amazonベーシックのシートヒーターを買ってみたけど、よくわからんメーカーより一応Amazonだしマシかな？
去シーズンに買ったやつはスイッチが壊れて使うのが怖いので捨てるつもり。
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 12:44:22.71 ID:7OpGaHgP.net
- >>400
北海道の冬をナメるな
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 12:49:49.84 ID:PmkQt0Os.net
- 積雪量世界一は滋賀県伊吹山
これ豆な
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 12:55:33.10 ID:CEiFSAXt.net
- 従来の骨骨ワイパーだと骨の隙間に雪の塊が溜まって窓の曲面に追従しないけど
全体がゴムで覆われてる雪用ワイパーだと雪が溜まらないので窓の曲面に追従できる
プチ雪国でフィット3純正のグラファイトワイパーだと骨骨みたいに雪溜まらんからそのまま使うけど
豪雪地だと通用しないのかな？
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 13:03:18.49 ID:oXabfKhR.net
- 一昨年は雪が多かったから、去年に新しいスタッドレス投入したのに
タイヤすり減らしただけやったわ
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 13:05:14.82 ID:oXabfKhR.net
- ちなみにダンロップの185/60R15。このサイズ高いよね
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 13:32:12.48 ID:CmAhuhVM.net
- 冬用ワイパーはマイナス5度なら必要だぞ
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 15:21:14.24 ID:53bTuABj.net
- Pボタンが押しにくいのでシリコンクッション貼ってみた
https://i.imgur.com/T7P90CP.jpg
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 17:51:50.34 ID:7OpGaHgP.net
- >>380
バカ丸出し 恥ずかしい
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 17:56:47.20 ID:7OpGaHgP.net
- >>408
レスつかないね、微妙？ 笑
でも写真アップするくらいお気に入りなんでしょ？
自己満足は悪いことではない。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 18:21:33.82 ID:RMJQkuEa.net
- キチガイ一歩手前みたいなやつがおるな
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 19:20:43.16 ID:al3Q/VJD.net
- シリコンクッション貧乏臭い
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 20:29:58.11 ID:OaMNElEB.net
- >>410
ゴミ書くな、クズレスonlyのくせに失礼なやろうだ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 21:00:56.48 ID:vhO79KpL.net
- ドアの緑のところが傷だらけにならない？
閉める時に傷が付いてしまうんだけど
https://i.imgur.com/5hEJGst.jpg
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 21:28:52.70 ID:/Mf52W7u.net
- >>408
俺2014年1月から同じことしてる
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 21:42:42.84 ID:neOp74Sw.net
- >>392
でもスグ錆びるだろw
そして穴だらけ。
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 21:53:28.96 ID:+euazDmP.net
- >>378
夏ワイパーはちょっとでも凍るとすぐにピレリってゴムが裂けちゃう
その点冬ワイパーは圧倒的に丈夫
>>379
次のインサイトはシビックハイブリッドだよ
>>397
純正品としてこんなのがある
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/security_support/wiperblade/
俺はセットのやつを買った
>>406
俺は同サイズの冬の怪物にした
車とセットで特別価格として買ったから、実はタイヤ単体の値段を知らないｗ
>>414
確かにそこ傷付きやすいよね
なるべく触らないようにするしかないと思う
強風とかで小石が飛んで傷付く可能性があるのは辛いところ
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 21:59:54.64 ID:7iayw2La.net
- 買ってから初めてベタ踏みで高回転まで回してみたけどオットーサイクルの領域だと結構音が変わるのな
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 22:10:39.99 ID:tNY8ArSI.net
- >>408
同じく。
汚れたら貼りかえればキレイ。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 22:14:20.52 ID:YJ6nCLMU.net
- Pボタン押すこと自体皆無
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 23:21:02.02 ID:rFSh44va.net
- Pボタンがシフトレバーの頭にでも付いてれば
いちいち視線を落とさなくてもいいような気がする
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 01:03:50.65 ID:z5N9iXHI.net
- ＰボタンとＳボタンをよく間違えて押してまうどうにかしてほしい
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 01:21:18.83 ID:3S1zNvyj.net
- Pは普通にシフトレバーで入れる形でも良かった気がする
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 01:24:28.81 ID:tVmwWyEu.net
- >>421
シフトレバーの頭についてるのはノートe-POWERのやつだね。
操作し難そうな気もするが。
>>422
シフトのLの上をPにすればいいと思ってたんだけど、Rに入れるつもりがミスしてPに入れてしまいそうな気もする。
PボタンとSボタンは近い位置にあって高さも同じなのでミスしやすい。
シリコンではちょっとアレなのでキーリングを貼ってるがブラインドタッチができる。
https://i.imgur.com/lyZ5dHc.jpg
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 07:22:35.72 ID:9BAZc94d.net
- >>400
不凍液入りではないと凍るよ。
i-mmdになったらHVの4WDは残るのだろうか？
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 08:05:56.90 ID:ulkQunMB.net
- 駐車した後もテレビ見たいとき以外押さんよ
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 08:25:27.98 ID:NPebPm2H.net
- この時期ほんと燃費が良くて助かる
年明けまでガソリン高そうだなー…
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 08:39:46.54 ID:sGw8rYJH.net
- この時期といえば枯れ葉、この車ボンネットヒンジの所に枯れ葉溜まりますが、その外側のフェンダーのポケットの中に一部落ちているようです。落ちて堆肥になっているのはインナーフェンダー外せば穫れるんでしょうか？
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 09:37:05.98 ID:slq8/fbQ.net
- >>424
そもそも何でハイブリッドはみんな変なシフトなんでしょうね。自分は13GSなので関係ないですが。慣れれば操作しやすい？
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 09:39:26.03 ID:3S1zNvyj.net
- ぶっちゃけPほとんど押さないからなぁ
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 09:41:28.57 ID:N5MF1T00.net
- 納車後1年超、慣れてなにも違和感ない
あと、これまでにPボタン押したのは片手以内かなw
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 09:56:23.86 ID:LTwiBmR+.net
- >>429
電動化でシフト周りの操作がスイッチになってるのといかにもな未来感？の演出かな
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 10:06:50.12 ID:PLkFpmCT.net
- >>425
不凍液？
エタノールと界面活性剤と水だけど
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 11:09:12.42 ID:OzBZ7gWY.net
- エアコンパネルもすぐ慣れた
夏は殆ど触らんね
冬はデフロスターを使うけど左端だし把握し易い
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 11:20:05.88 ID:nyx8qo7r.net
- youtubeでエアコンパネルに指紋つくからフィルム貼ってる人がいるけど、
指紋の跡なんて付かないよな
レンとかいう投稿者はメーターの明るさ調整を誰も気づいていない機能と言って紹介してるしwww
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 11:26:34.04 ID:XrPW3MZB.net
- ネタがなくなったら試乗車レビューし始める人種だよな
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 11:51:58.18 ID:3bFZJyHg.net
- >>435
俺も全くつかない
多分手汗の差だと思う
冷え性の俺は真夏でも手のひらに汗かくことないから問題なし
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 11:55:55.71 ID:XrPW3MZB.net
- 後ろにドラレコをつける裏技！って書いてたから見てみたら、アクションカメラを後ろにつけるだけという
すごい裏技だったわ
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 13:05:48.16 ID:HUow/2bO.net
- 今日は大安吉日日曜日の雨で納車しましょう
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 13:34:00.43 ID:RhODl2Kj.net
- 未だにバックカメラに慣れなくてバックカメラ見ながら駐車すると真っ直ぐに止められない。
皆さんはどうですか？
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 13:34:10.84 ID:x2QufPkv.net
- >>413
こういうすぐキレる基地外もいるんだな
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 13:36:01.43 ID:XrPW3MZB.net
- >>440
同じ場所で何度も真っ直ぐになるように練習というか感覚を掴めばいい
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 13:49:44.00 ID:5IO5xv2z.net
- >>440
自分なりのコツを掴むんだね
感覚だから教えようがない。
カメラだけに頼らないのが良い
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 13:50:53.35 ID:RhODl2Kj.net
- >>442
やっぱり練習と慣れが必要ですかね
私と同じような人多いんですね
価格コム クチコミ
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17161691/
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 14:05:54.16 ID:llMb3CsJ.net
- >>440
バックカメラ最初と最後の確認だけすりゃ良いだろ
どうせバックカメラ無くても真っ直ぐ止められないんだろうけど
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 14:10:51.15 ID:VsMmd2OC.net
- サイドミラーで車の角度調整、バックカメラで止まる距離合わせだけ。
それにはミラー角度も白線などで合わせておかないと明後日の方向になる。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 14:11:10.89 ID:P6NVLNsg.net
- バックカメラは延々と見るもんではないよ？
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 14:26:39.35 ID:/XAzGm9y.net
- >>440
設定で線を変える
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 14:31:55.78 ID:xzsmaHYX.net
- 車両設定でオートロックの時間変更できますかね？
車降りて一周するとすぐに閉まってしまうので…
- 450 ：(=^ェ^=)：2018/11/04(日) 14:55:25.14 ID:7DULjXaF.net
- 信号の少ない田舎道通勤なんですが往復27キロ程の通勤距離で半分くらいの距離はEV走行出来ております。
エンジンの始動時間が少ないのでエンジンオイル交換を先延ばしにしても大丈夫ですかね？
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 15:01:43.75 ID:U/cqn1oa.net
- フィットの純正カメラはオレも見にくいと思った
カロッツェリアがいい
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 17:28:03.06 ID:+HnAIFsl.net
- >>441
いちいち反応するなって
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 17:33:54.84 ID:x2QufPkv.net
- >>450
オイルが劣化するのは使用距離だけではない。
それはともかく、オイルに関する質問はどこで聞いても答えは出ないよ。自分で判断するしかない。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 18:07:44.55 ID:QBZY1x32.net
- >>440
モニタなんか見なくてもドアミラーだけでいけるだろ？
ダメなら単なるヘタクソだ
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 18:50:54.52 ID:QvKvEjoR.net
- モニタは歩行者の有無とバックの深度
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 19:33:54.70 ID:3wYNzayw.net
- バックモニタは駐車時は枠に入れ終えて最後の止め所の目安、バックで出るときは後方確認の目の一つ(モニタには頼り切らない)として使ってるな
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 23:34:09.54 ID:ulkQunMB.net
- >>454
ドアミラーなんか見なくてもモニターだけでいけるだろ？
ダメなら単なるヘタクソだ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 23:37:56.59 ID:ulkQunMB.net
- ミラーはモニターの死角確認のみ
モニターだけでピタッと止められる
合ってると感じる方で練習するしかない
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 23:41:39.10 ID:/0VR8/W8.net
- そういえば、ドア開けて後方確認しながらバックする人いるけど、大型車ならともかく普通車でやるのはヘタクソなの？
(現行HVでそれやるとPブレーキかかるのかな？)
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 23:43:54.45 ID:/0VR8/W8.net
- >>458
モニターに頼るほうがヘタクソだと思うが…
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 23:45:34.91 ID:/0VR8/W8.net
- >>458
運転の基本は目視だぞ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 23:49:20.74 ID:YPN767jU.net
- ミラーだけでもモニターだけでもバック駐車出来るけど
安全のために両方見るだろ普通は
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 23:54:26.55 ID:ulkQunMB.net
- 禿おやじにぐちゃぐちゃ言われる筋合いはない
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 23:58:24.97 ID:ulkQunMB.net
- それぞれ死角はあるからな
目視とサイドミラーは当たり前
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 00:00:08.48 ID:JkTNdN/b.net
- モニターだけだと曲がるよ、
ミラーは嘘つかない、一番確実
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 00:37:28.52 ID:CmAiJzqO.net
- >ドアミラーなんか見なくても
>サイドミラーは当たり前
言ってることが支離滅裂
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 00:44:46.48 ID:gB55/9Iw.net
- >>465
慣れると曲がらんよ
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 01:18:59.37 ID:yv/WAHbw.net
- ミラーで左右の向き合わせてモニターで死角確認と下がり具合の位置合わせ派
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 01:29:00.24 ID:YzKcz9Vg.net
- 最後後ろに下がるとき、モニターも見るけど、前も見るよ。
ストレートに下がってるの確認するために。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 04:12:02.77 ID:omkXDoTs.net
- 「下手くそ」良く出てくるキーワード
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 06:33:05.00 ID:zvWzIdk2.net
- モニターだけもミラーだけも可能だろ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 07:21:29.77 ID:jYp3mG/L.net
- この車はサイドミラー見ながら駐車しても斜めになりやすいなー
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 07:27:08.04 ID:xTTjjfM6.net
- 自分は、周りを確認して、Rに入れてモニターとサイドミラーで後方確認、サイドミラーで白線に合わせて、前とモニターを見てまっすぐが確認して、モニター見ながら後ろを合わせる
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 07:47:57.78 ID:qxXIxEUn.net
- fitってそんなに駐車難しいのか？
後少しで納車されるけど普通にバックカメラ無しにしちゃったわ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 07:52:37.21 ID:ZgSXFw3j.net
- >>474
真っ直ぐ止めるのにすごく気をつかう。理由は、分からん。
モデルチェンジしてすぐぐらいにも同じ話題があって、その時は「真っ直ぐ止められないヤツは下手クソか年寄り」って声が大きかった。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 07:53:24.05 ID:IKJOrDIV.net
- >>474
たぶん納車当初は付けときゃ良かったと後悔すると思ふ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 08:01:26.40 ID:683ks4b9.net
- 無くても駐車はそんなに難しくないが安全のためにバックカメラはあった方が良い
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 08:21:10.89 ID:kHb4l4sz.net
- 確認できる部分が多いのはいいことだよね。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 09:18:38.41 ID:BI6kqarx.net
- 上から見ると将棋の駒みたいになってるからでしょ。
でも、隣にぶつけるほどやり辛いって事はないよ。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 09:57:27.71 ID:brH+/kbi.net
- 機器に頼り過ぎるのは良くないが、安全を確認できる方法が多くなることは良い事。
モニターや、センシングを全力で否定する意味が分かりません。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 09:58:26.88 ID:MGG9WIMm.net
- 広角だから画像が歪んで距離感が掴みづらい代わりに後側方が見えるから、前進駐車のコンビニの駐車場からバックで出るとき周囲の歩行者とかがすぐわかるので助かる
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 10:23:53.49 ID:Yw0d9tK5.net
- まあ目視オンリーより目視+モニターのが確実だよなあ
難しいと思ったらカメラ後付けするわ
ご意見感謝
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 10:43:18.20 ID:9qFnjS/H.net
- そう、確認方法は多い方がいいわ。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 10:53:10.17 ID:Hh2+WCMZ.net
- 最近まったり走ってるからEconオンにしてるわ
低速時のたまにあるギクシャク感無くなる気がする
まあ単純に自分のアクセルの踏み方がちょっと踏みすぎて下手なだけなんだろうがオンだとまったりになるしなあ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 12:34:26.70 ID:hrmrzld+.net
- >>484
Econオフの間違いでは？
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 12:45:17.92 ID:4JpdMOij.net
- >>474
難しいというか、最初の頃は真っ直ぐ入れたつもりが、ちょっと斜めになっていたことはあった。
車体形状とかミラーとか錯覚させる何かの理由があるんだろうけど、いつからか真っ直ぐ止められるようになっていた。いつまでも直らない奴は何も意識せず、考えていないバカだろう。
パックカメラはこの車で初めて付けたが、あと何センチ位後ろに下がるかという時に確認できるので非常に楽、というか自分の使い途はそこだけ。
以前はドア開けて後ろ確認する派だったから。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 16:37:15.33 ID:Ekx4w8sd.net
- なんとなくサイドウインドウ下端が後ろ上がりになってるのと、前後ドアハンドルの高さが違うことにより錯覚起こして斜めになってるっぽい。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 16:39:22.04 ID:3JMhFhA7.net
- >>486
ドアウィンドウの下端が斜めってる車は
水平タイプの車から乗り換えると斜めってる気になるもんなんだよ
知らなかったのか？
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 20:47:48.52 ID:520Rdx5E.net
- 俺はいつも白線と車体下のサイドスカートとかつける部分？のラインで向きは調節してどの車も駐車してるな
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 20:49:21.73 ID:4JpdMOij.net
- >>488
何に対して何を言っているのかさっぱり分からん。
それと、「斜めってる」というのは方言ですか？
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 21:05:55.29 ID:jjqDE2N6.net
- >>486
ドア開けて後ろ確認するって爺さんかおばちゃんみたい
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 21:14:55.30 ID:Lf49BYNo.net
- >>490
読解力の無いやつだな
もう少し勉強してからおいで
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 21:19:09.65 ID:rMeD5gHV.net
- >>491
基本的にヘタクソな奴なんだろ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 21:23:59.03 ID:4JpdMOij.net
- >>491
じゃあ、バックカメラなしで、後ろの壁や車ギリギリにつけたいときはどうするんだい？
むしろプロの方がそういうやり方多かったけど
おばちゃんは窓から顔出す方だろ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 21:27:01.67 ID:4JpdMOij.net
- >>492
質問にも答えず、逃げる気満々だな 笑
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 21:46:40.60 ID:Efv8yfge.net
- >>495
「斜めってる」って、窓の下のラインが、しり上がりになってるってことでしょ
自分は水平ラインが好き
ハスラーは水平に見せかけて少し斜めってる
ジムニーは水平でいいわ
フィットは斜めでも許す
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 22:01:08.74 ID:4JpdMOij.net
- >>496
その窓下ラインの斜めと駐車が斜めになることとはどういう関係があるのか、492説明してくれ
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 22:04:01.06 ID:4JpdMOij.net
- すまん、496へのアンカーは要らんかった
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 02:03:44.72 ID:Uo1wahK0.net
- この手のうまいヘタネタはマウント合戦が始まるのがな
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 03:03:50.79 ID:Z1Z1L7AL.net
- >>490
お前、どこのイナカモンだよ
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 03:09:44.98 ID:5uoeYsrC.net
- > 497
492じゃないけどこれだ
>車体形状とかミラーとか錯覚させる何かの理由があるんだろうけど
外から見ると、窓の下のラインが斜めってることはわかるが
運転席から見ると近すぎて
斜めってることが把握しづらい
水平に見える
窓の下のラインが水平だと思って車の向きを合わせると
実際の車の向きは傾いてしまう
自分も今日、謎がとけた！
そうだったのか！
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 03:17:26.18 ID:ITKZhymD.net
- >>501
いいってことよ
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 03:19:00.58 ID:I5SAGh/2.net
- > ID:4JpdMOij
地方在住のクソガキでもまあ許してやる
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 05:33:54.46 ID:W9z5i8+B.net
- 斜めってるは、若者言葉だよ
30代以下は普通に日常で使ってる
聞いたことないのは、住んでる世界が違うからでしょ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 07:07:28.86 ID:WCjlU4Mq.net
- ナビ、バックカメラ付きは当たり前世代
スパイクタイヤは知らない世代か
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 07:26:30.23 ID:WCjlU4Mq.net
- 「ななめってる」は「斜めってる」、つまり「斜めになっている」ということではないかと思われる。
＊
「斜め」は名詞・形容動詞ですから、急勾配の状態を表現するのなら、「斜めになっている」というのが普通です。「斜めってる」は、「斜めになっている」の下線の部分を省略したものでしょうか。
＊
あるいは、名詞に「る」を付けて動詞にしてしまうという、よくあるケースの一つかとも考えてみました。すなわち、「斜め＋る」です。とりあえず、下一段活用、自動詞、意味は，”斜めになる”といったところでしょうか…。
＊
斜める：
斜めない（未然形）、斜めます（連用形）、斜める（終止形）、
斜めるとき（連体形）、斜めれば（仮定形）、斜めろ（命令形）
＊
この“動詞”であるなら、「斜める」の過去形は「斜めた」となるはずです。「斜めった」にはならないでしょう。よって、「斜めった」 ⇒ 「斜めっている」 ⇒ 「斜めってる」にはならないと思われます。…といっても、これらは全く妄想の域を出るものではありません。
＊
ところで、「斜めってる」が「斜めになっている」の省略形であるなら、以下のような省略形もあるのでしょうか。またはこれから出現するでしょうか。…
＊
まっすぐになっている ⇒ まっすぐってる
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 07:31:00.47 ID:Edru+FG/.net
- >>481
それ
広角の画像がどうも慣れない
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 07:31:28.01 ID:ppN00cwp.net
- フィットにバックカメラはいらない派
付いてるけど見たことないわ
アルファードは絶対いるから付けたけど、アルファードクラスにはかなり便利だね
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 09:30:41.99 ID:VtT5BD2O.net
- 俺もフィットにバックカメラはいらないと思うんだけど
バックカメラとＥＴＣとステアリングスイッチのセット０Ｐになってるから付けた
ステアリングスイッチは超便利
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 09:49:25.05 ID:Uo1wahK0.net
- ステアリングスイッチでハンズフリー通話の受話できるのか毎回試そうと思っては忘れてしまう
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 10:28:38.18 ID:Hg0FhYeK.net
- バックカメラ付いてるけど見たこと無いってなんだ？
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 11:09:53.45 ID:QqyNqtWb.net
- >>511
遠慮しないで見ればいいのにね
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 11:11:53.97 ID:TH/h7yCV.net
- 俺はフィットならバックカメラなして駐車できるぜ！というよくわからない見栄
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 11:16:26.01 ID:/tbqIFDS.net
- フィット4は世界最高燃費実現してほしい
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 11:19:44.20 ID:47eNqCph.net
- バックカメラって、駐車の精度よりも
安全のために使うもんだしなぁ。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 11:33:00.38 ID:Zk2UA+SG.net
- フィットの前に、ホンダのミニバン買って、初めてバックカメラ付けたときは、便利だなー
と感動した記憶がある。
全長が長い車には本当に便利
一度バックカメラの恩恵を知ると
嫁の箱型軽にも欲しくなる位だ。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 11:43:04.93 ID:Mforul37.net
- 個人的にはフロントモニターとサイドモニターも欲しいわ
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 11:51:26.95 ID:47eNqCph.net
- ノートepowerだったかな？
上から視点の映像は、試乗したときオモロいと思ったよ。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 12:34:28.69 ID:vECqY8tY.net
- 20年バックモニターなしでずっとバックしてたせいか
バックモニターあまり見ないかも
チラッと見るくらいでそんなに重宝してない
確かに安全確認としてはこれ以上ないと思うけど
駐車時の癖っていうか
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 12:37:55.91 ID:2PXtisDG.net
- 「バックカメラ見ないオレってカッコイイ！」は「テレビ見ないオレってカッコイイ！」と同じなんだろねw
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 12:45:44.34 ID:bIcpCcSF.net
- 見たほうがいいんだろうけど癖であんまり見ないってのはわかる
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 12:49:02.59 ID:BH8hrQbN.net
- テレビ見ないけどバックモニター見るオレってカッコイイ？
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 12:50:58.24 ID:WNQoTkHq.net
- バックモニター見ないけどテレビ見るオレのほうがカッコイイ
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 13:59:45.41 ID:pivxTMvT.net
- マクド不味い
ダウンタウン面白くない
イチロー嫌い
バックモニター見ない
人生楽しくない
早く死にたい
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 14:09:22.12 ID:12gRq6vB.net
- 死ぬ前にお金は俺に頂戴ね？
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 14:37:14.94 ID:ZUdquzsF.net
- HV乗ってるんだけど、12Vの補機バッテリーってどうやって弱ったかどうか確認すんの？
セル回さないから寿命の時期がよくわからん。
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 14:53:33.05 ID:WCjlU4Mq.net
- ディーラーで点検のときなどに一応診てもらえば？
完全に頼りにはならないが。
多分普通の使い方で4、5年はいけそうだけど、こればかりは誰も保証してくれないので、オレは余裕をもって3年ごと交換することに決めた。すでに1回交換済み。
自分で換えるならcaosの60Bで5000円位で済むし。
安いのでいいから短めの期間でかえるのが良いと思うね。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 14:55:25.66 ID:VxcgZFby.net
- ディーラー点検なら、必ずチェックしてるはず。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 14:57:56.79 ID:r6vzJGHK.net
- >>514
いい加減電気自動車にしろと
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 15:01:29.71 ID:WCjlU4Mq.net
- バッテリー液量は検査項目だけど、それ以外はしてくれないよ、うちのDは。
バッテリー替えてあるからかもしれないけど。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 15:08:11.88 ID:gUsiIPa6.net
- >>529
充電ステーションがない・長時間 → 災害や旅行の時困る
現在の電気自動車の生涯CO2排出量とハイブリッド車で差が無い
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 15:14:16.09 ID:YjTX6XVs.net
- ステーションの数もだが充電時間をガソリン車並みに短縮してくれないと純EVには行けないわ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 15:16:29.16 ID:r6vzJGHK.net
- >>532
自宅充電と航続距離の長さ
この２つでかなり売れるだろ
仕事には使えないけど買い物から旅行まではいけそうだと思う
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 15:28:00.70 ID:WCjlU4Mq.net
- >>526
あと、シガーソケットに着ける電圧計は持っている。
電圧がすべてではないけど、高いもんじゃないし、気休め程度に少しは安心。
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 15:39:26.45 ID:xu4fDV9O.net
- 次のフィットは1リットルターボエンジンらしいけど
ターボってなんか嫌じゃね？
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 15:49:23.74 ID:VxcgZFby.net
- 嫌。俺も買わないし、
これで営業車としての命も途絶えそうやね。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 15:58:31.85 ID:G/U0hzCZ.net
- 電気自動車で航続距離伸ばそうとするとバッテリーのせいで車重が増えるジレンマ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 16:00:56.23 ID:r6vzJGHK.net
- >>537
それこそ技術的に開発せよって話よ
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 16:01:40.69 ID:r6vzJGHK.net
- 俺も次期フィットは買わない。
シビックの6速MTなら興味ある
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 16:11:26.14 ID:YjTX6XVs.net
- >>533
自宅で充電出来る環境ならそれでいいがやっぱ全個体電池待ちでしょ
それまではこいつでいくつもり
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 16:21:13.53 ID:Y/KPsUn/.net
- フィット4はガソリンとハイブリッドで出して3年後のMCで電気自動車化するよ
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 16:23:39.13 ID:VxcgZFby.net
- 充電インフラ整わない限り、電気自動車化は
ないと思うけどね。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 16:53:37.89 ID:MrjztKzx.net
- 満充電の電池ユニットがコンビニで売ってれば移行してもいいかな？
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 17:06:28.55 ID:ByArtNe/.net
- 道にワイヤレス給電システム埋まるまで買わない
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 17:44:01.27 ID:Y9l4JaJV.net
- >>506
若者言葉にマジレスは痛すぎる
納車マンとはまた違うな
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 18:03:12.92 ID:k+fGsDjC.net
- 近くの役所に充電スポットがあるけど、一度も充電してる車を見たことがない。
電気自動車買ったら独占できるなと思いながら通り過ぎてる。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 18:03:43.62 ID:2PXtisDG.net
- ターボが嫌というより3気筒が嫌だ
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 18:10:18.03 ID:qCkiVuOc.net
- ノート1.5L直4に乗って、車検時に1.2L直3乗ったけど、
カーブでは直3の方が良かった。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 18:17:16.95 ID:u7lt54fW.net
- ノートのレンタカー、エンジンマウントがヨレヨレなのか不快な振動が
やはり3気筒はこんなもんだと
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 18:30:32.21 ID:Gp4ENyOG.net
- >>545
ヤバいって江戸時代にも使われてたんだぜ？
お前ヤバすぎ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 18:32:22.86 ID:QF95wBpp.net
- VXM-184VFi付きの後期GP6にTVキット付けてみた
ナビ外さないでTVキット付けてる人もいるみたいだけど、俺は腕短くて無理だわｗ
素直にパネルもナビも外していかないとあかんと思う
俺の場合TV観たいっていうより音楽のリスト操作したいって目的で取り付けた
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 19:34:12.61 ID:2PXtisDG.net
- いつまで日本はこんな自主規制続けるんだろうな。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 20:10:32.02 ID:MfkGepD7.net
- >>288
意味はわかるが晩飯吹いた
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 20:38:18.79 ID:CPrvsVUX.net
- >>531
クラリティまじオススメ
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 22:08:03.05 ID:klCUYsvl.net
- スマホはどこに置いてますか？
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 22:08:45.96 ID:CPrvsVUX.net
- >>555
太股の間
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 22:10:13.29 ID:qCkiVuOc.net
- >>549
低回転では確かに酷かったw
最初は壊れたかと本当に思った。
振動する回転数を過ぎればw、カーブではエンジンが小さな塊のように感じられて良かった。
高速道路をメインに走るなら、最低でも1.5Lの直4だと思う。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 22:10:52.96 ID:Uo1wahK0.net
- YACの専用ホルダー使ってるけど
ドリンクホルダーの開き具合調整できなくなるから細いドリンク置くとカタつくようになる
あとたまに車に乗るとき膝が当たる
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 22:30:17.45 ID:AKdt9QQy.net
- >>558
ヤックのは出入りにじゃまで速攻外したわ
無駄な買い物をした
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 22:44:44.45 ID:Uo1wahK0.net
- >>559
あと純正のソフトドームツイーターの取り付け位置とも干渉するね
ツイーターがほんとにあそこの位置でいいのかは諸説あるけど
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 22:50:44.34 ID:JLt2mKdQ.net
- 低すぎるね
一番いいのはAピラー根元
頭の高さで斜め前から高音が出たほうがいい
俺はわざわざ配線引いてAピラー付近に取り付けた
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 23:34:55.03 ID:CPrvsVUX.net
- >>561
俺は社外品スピーカーでAピラー根元にツィーター
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 03:08:16.38 ID:EQstEqPa.net
- ツイーターはAピラー下部に内蔵して欲しいな
せめてオプションでツイーター内蔵したAピラー用意しておいてくれたら
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 06:09:59.56 ID:oIrDwVsg.net
- サイドエアバッグの関係もあってあんまあそこにもの付けさせたくないんでは。
建前上でも。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 06:16:05.39 ID:N5htv2NP.net
- >>564
さすがに関係ないだろ
大きくもないし
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 06:23:48.51 ID:E0qY95pe.net
- >>565
小さかろうと、エアバッグ動作したらドライバーに向かって飛んでくるぞ。それでもいいか？
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 06:35:26.32 ID:N5htv2NP.net
- >>566
別にいいんじゃないそれくらい
鉄が飛んで飛んでくるわけでもないし
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 06:36:52.89 ID:N5htv2NP.net
- しかも飛んでくるかも、程度
配線あるから多分飛ばない
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 06:40:18.34 ID:E0qY95pe.net
- >>568
じゃあキミはつけていいんじゃね。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 07:20:15.57 ID:GE8SkGqa.net
- 下手したら失明
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 07:23:27.28 ID:NBaxEegc.net
- Aピラー根元のツィーターがエアバッグ作動で飛ぶわけないだろ
目の前に配置してるわけじゃないんだからｗ
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 09:08:30.61 ID:LKGcbXOM.net
- ハンドルから出るバッグが崎に顔に被さるんじゃないの
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 09:25:18.37 ID:oIrDwVsg.net
- 実際サイドエアバッグってどんなふうに展開するのかよくわからんわ
Aピラーが弾け飛ぶならそもそもAピラー自身が体にぶつかって危なそう
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 10:23:05.04 ID:qWxiPJ90.net
- エアバッグを作動させた経験上エアバッグ収納部の一部だけがパカッと開きそこから広がる
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 12:31:40.08 ID:88293F2E.net
- ツイーター飛んでくるような勢いで開いたらAピラーも吹っ飛んでくる
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 12:40:15.24 ID:yPiyZHCK.net
- >>566
これは新しい脅し方ｗｗｗ
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 13:22:26.81 ID:X+Q0vy2P.net
- >>575
自力で社外品のナビを取り付けた人とかならわかるんだが、Aピラーの内張りはエアバッグの出てくる分だけ浮き上がる構造になってる
つまりAピラーの前に置かれたモノは内張りに弾き飛ばされるか、展開されたサイドエアバッグに弾き飛ばされるかの二択。
ちなみに俺はそこにツィーターとハイブリッドモニターを付けてるw
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 14:05:17.70 ID:VFMlhAIQ.net
- 唐突ですが、燃費走行方法について
数ある方法のうち自分が今日試してみて有効と思ったこと
EVならない病の時や下り坂走行を除き、一般的に充電メモリ・レベル2から4での走行が多いと考えられますよね。
SOCでいうと放電時22%でメモリ2となりエンジンがかかり、そこからアクセル一定で充電していくと通常はメモリ4・SOCでいうと56%到達でEVに移行する。
(その時はEV5速、少しでもアクセル抜くとすぐ3速に落ちる)
この間の充電時間短縮としてSモードを使う。
エンジンかかるSOC 22%・2メモリとなったらSモードON、速度は上げず60キロ位を維持する。通常モードだと30アンペア位での充電がSモードにすると70アンペア以上でもりもりとあっという間に充電され短時間でSOC56%・メモリ4となるので、到達したらSモードを切る。
余裕をもつなら60%くらいまで(メモリ4になった後数秒)充電し、少し速度を上げてSモードを切り、気持ちアクセル緩めればスムーズにEVに入る。状況が許せばあとはアクセル一定でEV走行を行う。時速60キロ程度ならアクセルワークで速度は保持できる。
ハイブリッドモニターがあればタイミングや、充電の早さは確認できるが、そうでなければ充電メモリを見るしかないのでちょっと煩わしいかも。
もちろんSモードでガソリンは喰うわけだが、上記の充電のためだけならば、時間もわずかであり、相対的に燃費に悪影響となることはない。
以上はホンダ公式ではないが、メーカー知り合いに確認しお墨付きを頂いた方法。
あくまで一般道でのことなので悪しからず。
今日はこの方法を意識して、約100km走行、最高気温10℃以下でもGP6(4WD)で表示燃費32km/lでした。
ま、田舎であまり周りを気にせず走れましたけど。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 14:11:12.44 ID:VFMlhAIQ.net
- ポイントはSモードにしても、速度を上げない。その分のエネルギーを充電にまわすということです。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 16:57:53.15 ID:1uYjytNf.net
- 純正ナビなら何がおすすめ？
メーカーOPとDラOPナビではどちらが良いですか？
今の車ではパナのストラーダを使用しています。
地図データーはゼンリンが良いです。
インクリメントPは使い難いので。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 17:22:14.86 ID:iRubTCdr.net
- >>580
どう使いたいかで答えが変わるので、そんなざっくりした聞き方だと誰も答えてくれない
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 17:29:01.21 ID:1uYjytNf.net
- >>581
ナビの案内精度が高いのが必須です。
横付け案内をしっかりしてくれること。
12セグとCD、DVDが普通に見られればOKです。
走行中に操作が出来るように。
今のナビもDラでアースを落として貰いました。
ETCは2.0を付けるので高速道路は良いのですが、一般道のビーコンの情報が欲しい。
そんな感じです。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 17:29:47.75 ID:cDnUSSgQ.net
- >>578
うーんちょっとアスペっぽい
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 17:34:09.78 ID:4UJC4TgF.net
- >>578
そんな人の手入れてまで燃費気にする人いないかと…
それに、普通に乗ってて燃費悪くなる設定にしないと思うし、普通に乗れば普通に燃費良いと思うんだけど
Sにして充電早めてとか、そっちのほうが効率いいなら内部でそうしてるだろうし
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 17:36:11.52 ID:Y4apsRO3.net
- てかGoogleナビが一番賢いよ
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 17:43:59.56 ID:+B9YFsY8.net
- >>585
それはない
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 17:48:15.91 ID:VFMlhAIQ.net
- >>583
長文読解できないからってアスペで逃げるなｗ
かいつまんで、0"."0くらいにしたつもりなんだわ
同調は必要ないが、反論くらい書け
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 17:58:54.43 ID:dEyc8JWk.net
- >>578
既知の内容盛りだくさんだけど、もしかして条件導き出した俺ってスゲーとか思ってる？
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 18:01:07.09 ID:VFMlhAIQ.net
- >>584
もちろん、普通に乗っても燃費は良い車。
さらに燃費を追及する一考察として書いてみただけ。
最初に書いておけば良かったが、
燃費にあまり関心のない人には読み飛ばしてもらいたい。
Sモードは目的の違う制御だから、俺が書いたことはあくまでも
副産物的なものとしてそういう使い方があるということです。
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 18:09:21.33 ID:+llBvSTP.net
- オレ車運転する目的が燃費チャレンジではないので、いちいちそんな面倒臭いことしたくない。
普通に運転してそれなりに燃費がよければそれでいい。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 18:10:56.20 ID:VFMlhAIQ.net
- >>588
すべて自分が考えた方法ではなく、
「数ある方法のうち自分が今日試してみて有効と思ったこと 」
と断っているんだが。
色々見聞きした中から抽出、組み合わせて試しただけのもの。
別に「すごいだろっ！」って書いた訳ではない。
面倒だから皆スルーしてくれ。もう、返事は書かない。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 18:26:40.78 ID:ncdP2TdF.net
- >>591
勝手に長文書いておいて
後になってスルーしろとか
面倒臭いヤツだな
こうなることは書く前から分かるだろうに
そろそろ賛成する自演書き込みが来る頃だろう
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 18:53:21.81 ID:VFMlhAIQ.net
- おれ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 18:58:13.84 ID:VFMlhAIQ.net
- おれ？
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 19:01:27.64 ID:LKGcbXOM.net
- >>582
185vfei1年使った感想
案内精度は今どきにしては悪いと思う
GPSの精度のせいかもしれない
渋滞予測とかはまあまあ正確だと思う
車体連携機能はトータルケアの燃費関連とかはもう飽きた
ナビのシンプル表示はたまに使ってるけど無くてもいい
ステアリングスイッチは便利だから
社外にするなら全部使えないならマイナス
見た目とバックモニタのステアリング連動目当てで買ったようなもんだから
それが要らんならお勧めしない
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 19:05:03.64 ID:LKGcbXOM.net
- >>588
みんなが既知ではないから
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 19:09:19.66 ID:VFMlhAIQ.net
- 上二つは失敗w
ハイブリッドモニター持ってない奴には嫉妬させるような内容ですまんかった
オレのは小型&有機EL型
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 19:14:40.60 ID:VFMlhAIQ.net
- >>596
自分が知ってることを既知っていう奴もいるんだな
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 19:15:45.34 ID:wbo5j0B3.net
- ほとんどの人はハイブリッドモニターとか付けてないと思うけどね
まぁ俺は>>597と同じの付けてるけど
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 19:17:01.79 ID:31ZMBotr.net
- 何か顔真っ赤な奴がいるな
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 19:19:33.30 ID:88293F2E.net
- 慣れたらSモード使わなくてアクセル操作だけでエンジンかけたりEVに移行させたり出来るよ
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 19:24:19.52 ID:le4O/CYA.net
- >>601
先週フィットデビューした私にコツを教えてください。
あと先輩方『econボタン』は押しっぱなしでいいですか？
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 19:29:04.44 ID:LKGcbXOM.net
- ホンダはeconボタン廃止でいいわ
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 19:46:56.98 ID:oIrDwVsg.net
- econは高速乗るときだけonがいいとかどっかで読んだ記憶が
街乗りのときはoffのが燃費良いんだとか
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 20:10:31.62 ID:VFMlhAIQ.net
- >>602
コツではないが
シビアコンディションになるような乗り方をしない
特にチョイ乗り
通勤とか居住地域などの関係で避けられない場合は仕方がない
新車半年はオイルを交換しない
econはオンのまま
暫く乗って違和感あればオフにしたら良い
違いが分からなければオンにしておけば良い
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 20:28:41.46 ID:wbo5j0B3.net
- >>602
のろのろ速度上げてEVキープするよりも、サッと加速して目的速度に到達したら気持ちアクセルを緩めてEV走行に移行するのがいい
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 20:30:40.42 ID:eZ5eUPQU.net
- >>605
確かにそれはコツとはいえないな
>>602 はコツを教えてくれと言ってるのに
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 20:44:59.74 ID:88293F2E.net
- >>602
加速する時バッテリー少なければゆっくり加速すると充電もされる
バッテリー多ければサッと加速してEV移行
EV走行したい時はメーターのパワーゲージ1か2メモリでアクセル固定するといいよ
エンジンかけたい時はパワーゲージ3以上アクセル踏み込む
アクセルを一定にしない（踏み込み量を変える）とエンジンかけっぱなしに出来る
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 21:24:09.34 ID:DpnJ6bc8.net
- onにしたら低速でガクガクブルブルするから常に切ってる
あんなのdctにいらんでしょ
最初なんだこの出来損ないの車はと思ったもん
切ったら普通になったから良しとしたがあんなの機能として搭載するもんじゃない
評価落ちるぞ
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 21:34:44.56 ID:mALbklQn.net
- 買ってから1年以上過ぎたが一度もeconオンにしたことないよ
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 21:42:47.48 ID:cMLsVt6P.net
- 買ってから1年以上ずっとECON-ONのままだが、ヘタクソなせいか違和感を感じた事がない(運転歴は30年弱)
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 21:46:22.69 ID:2ZJ51lpv.net
- >>609
そんなんならんで？故障やろ
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 21:46:32.90 ID:g0WYPyVn.net
- 入れようが入れまいがあまり燃費変わらんから切ってる
ガソリン車ね。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 21:50:16.95 ID:DpnJ6bc8.net
- >>612
なるで
エンジンかかってる状態で低速で走らせてアクセル離してみ
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 21:51:23.19 ID:VFMlhAIQ.net
- >>609
いつの車だよ
自分の運転を見直しな
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 21:59:04.56 ID:VFMlhAIQ.net
- >>607
コツは皆んなに伝授されることを見越して、他のこと書いてるんだよ。
断り入れてるし、どうせ似たようなことばかり書かれると想像できるし、実際そうなっているだろ。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 22:10:37.11 ID:cMLsVt6P.net
- お前そんなんばっかりだな
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 22:21:22.11 ID:88293F2E.net
- ECONはONでも違和感ないけど夏場エアコン弱くなるからそのままOFFにしてる
走りに関してはスロットル制御位しか変えてないだろうし慣れたらどちらでもいいかと
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 23:48:15.25 ID:ZCfzJHA1.net
- >>506
あはは
こういうの好きですよ
ななめになっている は
な が多いのでそうなります
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 05:42:58.84 ID:3197pwZO.net
- >>615
後期HVLでなるよ
ってかそんなのみんな知ってるもんだと思ってたけど違うのか？？
とっくに話題に出てるし。
運転見直すとかじゃなく、そういう仕様じゃね？
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 06:03:52.16 ID:BPy6cBFV.net
- >>620
相手しちゃダメだよ。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 06:35:15.44 ID:4bEwbF+7.net
- >>620
直せない不具合は無かったことにしたいんだろ
技術者としては終わり
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 07:10:30.43 ID:mC78IKFp.net
- 次期型はCVTだよね
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 09:08:53.81 ID:jYG5zafX.net
- >>595
582です。
ステアリングからの操作が便利だと思ったのですが、ナビは社外品の方が優秀なんですね。
教えて頂き、ありがとう。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 09:56:02.73 ID:8ZPhIULO.net
- >>623
i-MMDならトランスミッション無いだろ
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 10:37:47.11 ID:Id3znAQY.net
- >>605
おい豚野郎
なんで手前がここに居るんだよ
軽乗りは板違いだろうが
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 10:41:55.07 ID:Id3znAQY.net
- 荒らし斎藤拳（通名）の情報共有
事故映像(ガードレール当て逃げ)
https://streamable.com/l6g8u
事故現場
http://imgur.com/IdyvB8K.jpg
事故車
https://i.imgur.com/zFLvIPk.jpg
https://i.imgur.com/mKuWHn3.jpg
斎藤拳
https://i.imgur.com/nxrVbYf.jpg
https://i.imgur.com/LIg5DHO.jpg
24歳、身長158cm、体重85キロ
自称会津大学卒業生（養護学校卒（笑））
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住所：福島県大沼郡会津美里町川原町甲1923-5
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- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 10:49:50.54 ID:CKYRY+w0.net
- ＥＣＯＮ切っても１０キロくらいでがくつくぞ後期ＨＶＬ
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 11:29:18.02 ID:3rfKc4vA.net
- supermusukaさん2013/11/3018:16:45
走り方としてはこのような感じです。
おふぅ投票になってしまっていて追記できんかったので。
【車種：ダイハツMAX RSリミテッド 4WD】
年式はたぶん2001
先に言います。「Dには入れません」。
P→R→N→D→M のとき（逆も真）に一瞬はいるだけです。
自分の走り方を説明すると、
・シフトは走行中Mに入れっぱなし
・Dにはほとんど戻さない 前に誰もいない状態で走ってる時くらい
というか普通Dには入れない。D左の3,2には入れるときはネタレベル
というのもキックダウン不要なので 段差で4→3とか勘弁
・Nは走行中に入れるとデメリットばかりなので走行中には入れない。
・状況によってシフトアップ 大体トルクの太い3000rpm-4000rpmあたり
ー大体1→2は4000rpmあたり 水温計がC付近の時は少し早くシフトアップ。
混んでる時とかはすぐ2に入れるけど
ー2→3は3000rpm-4000rpm 状況により変わる。
ーゆっくり走る必要がある道だとさっさと
4（30km/h以上必要）に入れて回転数を抑える。
ー追い越しで再加速する際、速度によって4→3に、3→2に入れる。
ー山や陸橋の下り坂だと基本シフトダウン。
ー減速するときはほぼ必ずシフトダウン。
あなたの言うような「坂道だからDからMにしてシフトダウン」「普通に走るからD」ではなく
「常にMで自分の判断でシフトチェンジ」という感じです。
クルマが手に入って、Dで走行なんて数週ほどしかしてないレベルです。
燃費も常識覆して0.2km/l差ですがM操作の方が良かったです。同条件で自己測定ですが
ざっとこんな感じです。これを踏まえたうえで自分は異端でしょうか？
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 11:37:06.91 ID:6hGmFyM7.net
- 今まであんまり気にしてなかったけどやっぱりこのクラスの車だと音漏れ結構するのね。
車内の音楽環境はそんなに不満ないんだけどデッドニングとかしたら外への音漏れちょっとは防げるのかな？
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 11:45:24.38 ID:ij8xePhn.net
- >>628
そう？
俺もHVLだけど切ってたらならないよ
今の時期だからなってないだけなのかな
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 11:50:09.06 ID:m713klUM.net
- お前らフィット4買うの？
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 12:07:23.41 ID:t40lNRaw.net
- >>630
Sと他のグレードは違うよ
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 12:20:01.82 ID:6hGmFyM7.net
- >>633
FなんだけどSは音漏れしないの？
まさか車体の鉄板の厚みが違うなんてことはないだろうから遮音処理しっかりしてるのかな
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 12:24:12.04 ID:t40lNRaw.net
- >>634
音漏れに関してはわからないけど、ドア閉めた時の音から違う
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 12:27:35.71 ID:5IdsvwXS.net
- DCTが低速でガクツクのは仕様
むしろフィットのはよく出来てる
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 12:33:53.33 ID:lXsu/RrP.net
- >>632
i-mmdインサイトの出来を見てからだな
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 13:23:19.15 ID:ij8xePhn.net
- >>636
ホンダがヨーロッパメーカーの駄作を売りつけられたってどこかで見た覚えあるけど
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 13:47:35.55 ID:OlcABIvn.net
- 駄作レベルすら作れないホンダ
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 14:17:23.13 ID:iLwZYyD8.net
- >>627
基地外はスルーで
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 14:25:48.93 ID:iLwZYyD8.net
- >>620
前期2014年車だが、EVでもSモードでも
真冬でも絶対にならない
自分の車がハズレといってるようなもんだよ
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 14:43:36.78 ID:QRzvqnRZ.net
- >>634
吸音材とかかなり違う
1.5Xはセダンからの乗り換え組も想定してるからもっと違う
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 14:55:56.14 ID:GrFSgBuM.net
- 新型SとL
昼の休憩で職場で同じナビ、同じ曲、同じ音量、同じイコライザ等設定で比較してみた
音漏れに関してはそんな差はなかった…
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 15:00:31.61 ID:V4UISzpp.net
- ガセネタ多いからな
軽やガソリンとなら違いはさすがに感じるけどハイブリッドなら大して変わらん
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 15:30:53.86 ID:QRzvqnRZ.net
- >>643
というかFとそれ以外がすごい違うんじゃないかな
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 15:32:42.87 ID:NF4v1SEk.net
- >>643
逆に言うとSパケでしてるであろうちゃんとした吸音材ですら対した差が出ないんだから
FパケでDIYで遮音処理したところで何が変わるでもないってことになるのかなあ
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 16:31:25.81 ID:8ZPhIULO.net
- 13GSは他の1.3と同じだからね
静粛性に関しては
低 1.3L < 1.5L&HYBRID < HYBIRD S 高
ソース
ttps://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/201706/P08.pdf
ttps://kakakumag.com/car/?id=10720
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 16:39:36.89 ID:/FkAXreM.net
- >>643
比較するならどの音量で音漏れしなくなるのかを調べろよw
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 16:48:25.66 ID:e4W0AN8a.net
- >>624
社外ナビでも接続キット用意すればテレビチャンネル、オーディオのボリュームくらいは使えるよ
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 16:53:17.27 ID:x8tn9gb7.net
- Ｓパケ乗りだけどフロントガラスの防音効果は分かる。
が、結局は横から音入るからあんまり変わったもんじゃないんじゃないのか？と思う。
静かだね。と思ったのは、あのクソうるさい標準タイヤが一皮むける前までだった。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 17:29:26.51 ID:gC5DwzbT.net
- 皮がむけるまでどのくらいかかりましたか
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 17:30:52.58 ID:GrFSgBuM.net
- >>648
当然音量は徐々に上げていったよ
それでの判断、結果
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 17:32:17.38 ID:S8D3nmEu.net
- 聞かれて恥ずかしい音楽を流すなよ
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 17:39:19.62 ID:9+e3rxc1.net
- スピーカーはドアの鉄板の向こうにあるんだから、鉄の厚みが同じなら変わらんよ
外から入ってくる車内の音が小さいんだからさ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 17:41:44.24 ID:GrFSgBuM.net
- 以前だけど
フィット2とフィット3HVLの音漏れ比較は
大体同じだなって調整で試したけど
これは全然違った
フィット3すげえよ
あと音量上げた時に伝わる振動？っていうの
あれも全然違った
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 19:15:01.10 ID:FsveOHVI.net
- 機械音痴丸出しの質問だけど、DOのナビのグレード(エントリーとかベーシックとか)によって車内の音質って変わるものなの？
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 20:55:54.00 ID:S8zbrBxw.net
- >>643
お前の車フィットじゃないだろ
言葉使いでバレてんぞ斎藤拳（通名）
http://hissi.org/read.php/auto/20181107/VkZNbGhBSVE.html
http://hissi.org/read.php/auto/20181108/R3JGU2dCdU0.html
嘘つきは斎藤拳（24歳、身長158?体重85キロ 福島県大沼郡会津美里町川原町甲1923-5 N-WGN 会津583い6315）の始まり
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 21:24:15.34 ID:mvk171JX.net
- >>638
そりゃあんだけリコール出せば、憶測でそう書いても誰も疑問を持たないからな
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 21:26:46.55 ID:mCs+sErT.net
- ハイブリットだけどアイドリングストップ対応バッテリー交換が15000円って高いよね
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 21:27:16.34 ID:WvpelY6E.net
- シーラーメルシート工程の方は只今より休憩に入って下さい
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 21:45:40.84 ID:iLwZYyD8.net
- >>659
HVの補機12Vバッテリーはアイドリングストップ対応ではなく通常のものよ。間違わんように。
自分ネットで買って付ければ5000円位だよ。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 23:25:16.59 ID:xQuVmukp.net
- >>659
ハイブリット車は普通のバッテリーで大丈夫だからね
42B19L
ちょっと贅沢してこれで十分過ぎます！
https://item.rakuten.co.jp/geki-car/3100720/?iasid=07rpp_10095___e8-jo8oo8bj-2pu9-2e2acda8-c805-4a60-929b-5d2cd5282911
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 23:26:41.41 ID:xQuVmukp.net
- あぁ
>>661
様と被ってしまった
ごめんなさい
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 23:46:43.46 ID:xxZChuvmI
- Ｓパケ、Ｌパケ、Ｆパケ等○パケは2017年6月前のいわゆる前期モデル。
遮音機能付きフロントガラスの採用はＳの後期モデルのみのはず。
車種を語るときは前期モデルなのか後期モデルなのか書いてほしい。
後期モデルはパケという呼び名はなくなっているはず。
前期モデルのＳパケだとフロントガラスの防音効果に違いはないはずなんだけど？
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 06:36:57.36 ID:XA7i1q2O.net
- 次期型のインターナビは10インチ設定してください
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 07:34:05.61 ID:UXWWvJTk.net
- >>665
これはやってほしいところだな
できると信じてる
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 08:36:01.12 ID:Yj3Ep7L1.net
- インターナビ自体ちょっとだな
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 10:26:31.86 ID:aDEgCDTz.net
- >>662
ちょうどポイント9倍だったから嫁さんのN-wgnのバッテリー買ったわw
サンクス！！
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 10:30:44.90 ID:afU4dzPG.net
- スマホをガチャッと嵌めるだけのもので良いんだよな
全て連携できてスマホの性能を最大限に活かせる受け皿に専念した方が良い。
備え付けのナビの価値なんてもう0に近いし
メーカーだってもう価値ないこと分かってるだろうに
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 10:35:00.96 ID:+93lcNrH.net
- スマホ用外付けタッチパネルみたいなのあればいいのになってのは時々思うわ
今は映像入力があるか連携が強力かぐらいだよね
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 10:54:49.68 ID:TmXdOsp/.net
- ナビはバックカメラや音楽、テレビを見るために買ったようなもの
ナビ機能自体はそんなに使わない
通行止め情報はありがたいが目的地の駅天気予報はマジで要らない
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 11:06:14.84 ID:+93lcNrH.net
- ナビゲーションはあんまりさせないけど周辺の地図見るのには結構使ってるね
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 11:16:13.05 ID:wl1c9RV7.net
- 後期型ハイブリッドだけど、ラゲージ以外は満足だな
荷物詰めないしグレースか新型インサイトにしようかと思ったけど最近変える気が失せてきた
それにCVTなんて、どうしよもない欠陥変速機積んだセダンが多いしな、他社では
生み出し尽くしたdctのほうがずっとマシだな
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 11:48:32.04 ID:gVVSf9So.net
- え、CVTの方が一般的には乗りやすいよ
現行アルファードでCVT体感してるけど、乗りやすいよ
ただダイレクト感が伝わらんので、走る楽しさという意味ではDCTは良いと思う
この車加速楽しすぎるしなー
フィットにはDCT合ってる
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 12:29:49.06 ID:FXy+8r3d.net
- セダンなら多段ATとか多いんじゃないか
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 12:31:05.13 ID:xufE65pC.net
- ナビでも良いんだけど価格と性能がデタラメすぎる
187VFEIでも３万くらいの価値しか無いはず
開発してる人達は異常だと思わんのかね。アイホンの最上位機種より高いのに性能はゴミスマホレベル
連携の部分は社外でできないんかね
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 12:35:36.85 ID:FM03Mugj.net
- cvtは事故って死ぬからな
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 12:37:07.27 ID:UXWWvJTk.net
- >>673
あのラゲッジスペースで荷物積めないって
何積もうとしてるのよ
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 12:37:53.23 ID:UXWWvJTk.net
- >>676
ナビは社外品買うのがベスト
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 12:40:39.72 ID:FXy+8r3d.net
- 自分は社外の8インチナビを自分で買ってつけたな
スマホナビはスマホ劣化しそうで嫌だからな
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 12:42:08.06 ID:afU4dzPG.net
- >>679
それも糞だけどね
もうメーカーもナビで生き残れる、儲けようなんて思わない方が良い
ついて当たり前、車の本体価格に組み込むしそれで高くしようなんて思わない方が良い
もうほとんど無価値ってのを認識した方が良い
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 12:51:33.72 ID:afU4dzPG.net
- スマホの機能をそのまま使えるモニターが欲しいんだよね
テレビより配信の方が良い。Netflix、Amazonプライム・ビデオ、Huluなどが見れた方が良い。
音楽も配信で充分。車で聴くんだったらそんなに違いない。ナビの更新なんかもスマホの方が遥かに理にかなってる
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 12:54:47.98 ID:kV7vf1HT.net
- iphoneなら、普通のモニターに出力するケーブル売ってる。
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 12:56:36.18 ID:vywqncQs.net
- car playじゃいかんの？
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 12:58:33.61 ID:UXWWvJTk.net
- >>681
純正品のほうが性能糞
それ以上に価格がぼったくりすぎなんだよね
そこが不満大
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 13:00:51.32 ID:afU4dzPG.net
- しかしスマホはどんどん進化してくのに対してナビは糞なんだろ？それは社外、純正含めて全てのナビが糞って意味で。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 13:03:26.11 ID:kV7vf1HT.net
- スマホも言うほど、、、。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 13:29:54.48 ID:DNY96qYy.net
- 次期フィットの値段が320万超えるから(2.5HVのカムリ並み)
同じエンジンとHVシステム積んだ次期フィットHVも250万は超えるだろう
こんな高い金出してコンパクトカー買うような酔狂はホンダの購買層にはいないだろう
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 13:58:44.78 ID:dKAx67Cl.net
- >>688
前期、当然センシングなしだけど、GP6にリモコンスターター、下回り防錆、若干のオプションで250万円くらいしたよ。点検パックや延長保証付けてだけどね。
スタッドレスとか冬用品は別購入。
i-mmdのでき次第では300万円でも買う気はあるし、良いクルマなら売れるんじゃないか。
子供も独立してるし、大きいクルマはもう面倒くさいんだわ。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 14:49:38.45 ID:TmXdOsp/.net
- >>682
Androidのナビが安くて売ってるよ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 15:29:10.73 ID:454E5ypI.net
- ナビの性能考えたら社外言うのは同意
でもホンダの規格は枠が大きくてそこ隠すやつがプラ丸出しでカッコわりい
最近流行りの専用設計大型ナビというのもあるけど
枠ごと交換できれいに収まる半面
値段が20万超えたりする
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 16:42:16.92 ID:ALyHBVCR.net
- >>668
明日楽天カード決済した方が得じゃないかね？
まぁ数十円安いだけだけどね＾＾
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 16:53:55.81 ID:EaQy5dxU.net
- ホンダ以外2DINは200mmワイドなのにホンダは200mmでも従来の180mmでも無い独自規格
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 19:12:28.43 ID:QCdcEFoD.net
- https://youtu.be/D8MHZqkLtG4
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 19:19:16.99 ID:eTYSqlvz.net
- ナビは自動運転もあるし車の標準装備になるだろうな
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 19:39:45.87 ID:afU4dzPG.net
- >>695
誰も責任取れない国で自動運転なんて不可能だから
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 20:19:07.68 ID:YQrP5wDS.net
- エアコンフィルター買ったんだが、外気入れると排気ガスの臭いが純正より入ってくる感じがする。
エムリットってやつ。デンソー製に買い換えようか…
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 21:15:24.20 ID:+FD44/Ht.net
- >>694
ISO-FIXがついてないのが欠点って言ってるけど
英国仕様にはないのかね？ まさかまさかｗ
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 21:24:21.32 ID:H/9pvAoY.net
- 外気使った事ないんだけど、ちゃんとしたフィルターなら排気ガス防げるん？
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 21:33:42.20 ID:1SbsbOC3.net
- >>695
自動運転が普及するとはおもわないが、仮に普及しても自動運転車だけだろ
フィットにおけるRSのように自分で運転する楽しみを大事にする車は残るし、第一 ナビやオーディオにオプションとしての選択肢が無くなるのは商売としては有り得ない
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 21:53:29.37 ID:xw5JyW0g.net
- 自動運転は日本では無理
ホンダセンシングに助けられたこと、このかたねーし、ウザいだけ
リアカメラはうるせーし、雨で死ぬし、
大雨の日は車線逸脱とかいって高速出口にハンドル切りあがるし、
高速工事車線規制でわざと寄ったらハンドル修正しあがって、作業員轢き殺しそうになったし
逆光で、車いないのに衝突回避作動とか、
ろくな目にあったことない
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 21:58:58.63 ID:7gHUZzU4.net
- ホンダセンシングに助けられたことあるし、次も絶対付けるわ
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 21:59:17.56 ID:afU4dzPG.net
- >>701
だろ。
邪魔なだけだよ電子制御。
エアバッグは最悪必要だけど発展途上のものに手を出したらいかん
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 22:04:09.57 ID:+93lcNrH.net
- まあまだ過渡期な技術ではあるけど10年20年先のスパンだとどうなってるかはわからんよ
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 22:05:21.13 ID:afU4dzPG.net
- >>704
あくまでも補助
メーカーも国も責任は取りたく無い
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 22:23:49.62 ID:eTYSqlvz.net
- >>696
将来的にはなってくでしょ？
便利なだけでなく人が運転するより圧倒的に安全になるのだから
>>700
今でもある程度以上の車のナビは標準装備だし
外車なんかは殆どついてるんじゃなかったかな
インテリアのデザインもそれ込みで作られてるよ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 22:24:01.68 ID:H/9pvAoY.net
- まぁいつかは新車は自動運転になるだろうね
早かったら10年とかでなるんじゃないか
高速だけでも全車自動運転になれば渋滞も無くなるんだろうけどなー
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 22:40:24.04 ID:afU4dzPG.net
- 事故起こした時の責任は誰が取る？
100%事故を起こさせないなんて不可能なんだよ
普通に考えればわかるだろそんな事
くだらん
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 22:42:44.48 ID:+93lcNrH.net
- 先の話をここで白黒付けたところで何になるでもなし
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 22:44:39.67 ID:LBkj+f5b.net
- 関係ない話をグダグダ五月蝿い他でやれ
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 22:54:49.44 ID:+QcK6B7A.net
- >>700
マツコネ
外気使わないって中の空気悪そう
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 22:57:18.81 ID:HWHnb04O.net
- ディーラーが6ヶ月点検必須必須うるさいんだがみんな受けてる？
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 23:14:38.94 ID:Wmr//Gqs.net
- 客の為ではなく、必須なのはノルマがある営業マンの方な
ノルマノルマで営業マンのケツに火が付いてから
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 23:17:28.09 ID:nQ65sGJz.net
- 俺は欠かさず受けてるよ。サービスパックにも入ってるし。
6ヶ月に一度の点検も面倒くさがる人が多いのだから
次期フィット、ダウンサイジングターボなんて
やっぱりやめた方がいいだろう。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 23:21:55.88 ID:EaQy5dxU.net
- メンテナンスノートやネットで6ヶ月点検の内容見れば分かるけど、正直自分でも出来る内容
任意だし必要が無いと思えば受けなくていい
12ヶ月点検はブレーキの点検等重要項目あるし何より義務なので受けるべし
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 01:22:44.05 ID:o+raJpAR.net
- この車期間工が作ってるらしいよ
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 02:27:29.02 ID:NQw287Jc.net
- 普通期間工やろ
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 03:01:41.31 ID:F9Kgd32g.net
- 新車にオプション盛ってれば点検パックなんて実質タダみたいなもんだろ？
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 05:16:07.89 ID:UowUxx/L.net
- 点検パックの値段なんて記録簿付きっていう付加価値を考えたらお得だろ
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 06:00:46.41 ID:wwZOoQZA.net
- GTRじゃあるまいし。期間工が作って何が悪いんだよw
不正だなんだと厳しい目を向ければ向けるほど、
それは結局、価格に跳ね上がるわけだが。
外車に比べたら故障は少ないのだから、ちょっと大目に見るべきだよな。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 06:43:07.72 ID:ZI/OWdUz.net
- 今こそ4WSつけてくれ
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 06:52:11.97 ID:U1kRAGZr.net
- >>636
DCTは低速でガクつく？
そりゃおまえの運転がへたくそなだけだよwww
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 07:13:18.74 ID:NGrAeray.net
- >>708
あんたのその理論が10年後20年後するかっていうとそうじゃないからね
今は技術が未熟だから、ドライバに責任押し付ける形になってるが、完成に近くなったらドライバが保証負わなくて済むでしょう
完成したら人が運転するよりコンピューターに任せた方が事故率は確実に減るしね
そういう保険も間違いなくでる
いずれ自動運転化は100%起きるよ
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 07:19:39.78 ID:6lAiYi9B.net
- 自動運転化はくるけど、暫くは夜間の配送などが主だろう。
車社会全体を自動化するには、他の分野も変わらないと
いけない。車だけ変えてもしょーがないんだよね。
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 07:33:36.73 ID:svXah352.net
- ハイリットS買って約半年経過しました。
DCTの特性にも慣れてきました。
低速時の多少のギクシャク感は少し多めにアクセル踏むだけで回避出来る様になりました。
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 08:45:13.14 ID:uwxuQQPL.net
- 道路の白線や標識の認識も課題だしねー
標識はそのうち物理的になくなって、位置情報でコンピューターが読み取るようになりそうだけど
互いの位置が認識できるようになれば、信号もいらなくなるし
まぁいつになるか分からないけど
そういう意味でも、みんなにセンシング付けて貰って技術の発展に貢献してもらいたいね
俺は5万ぐらいの差しかなかったし付けたわ
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 09:05:09.55 ID:3zUOBuCT.net
- ハイリット
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 09:26:10.26 ID:0VFwzn2j.net
- >>723
航空機ではとっくに自動操縦は実現してるがそれでパイロットの責任が軽減されたとかないから
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 09:39:47.23 ID:bOE5F63B.net
- >>728
空にチャリンカスはおらんからな
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 09:49:16.16 ID:ZZT7dFvW.net
- 縁石にタイヤクラッシュしてリム歪んだらなぜか燃費が4km/lほど伸びてる
たまたまだと思うけどオドメーターまわりとかも壊れたんだろか
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 10:24:35.29 ID:czp15n6t.net
- 誤作動で寿命縮まるんじやね？
恐怖感じてドキッとするのが体に1番良くない
運ちゃんの寿命が短いのはそう言うのが多いからだよ
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 10:46:24.28 ID:/4FmHlPX.net
- 一人の少女か五人のジジイか、あるいは
二人の歩行者か運転してる自分か
どっちか選ばざるを得ないとき自動運転システムは
どうするようにプログラムするんだろう？
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 11:33:22.53 ID:uwxuQQPL.net
- >>728
いやだから、保険屋が絶対対応してくるから
今は技術が未熟で保険側のリスク高いだけで、技術の進歩で保険側のリスクが軽減されれば、自動運転の保険も設けられるでしょ？
否定してる人たちは、今で考えすぎなんだよ
まぁそれが10年でできるとは思わんけどさ
もうちょっと頭柔らかくして先の事考えようよ
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 11:42:42.77 ID:JD32XfE0.net
- >>728
オートパイロットは何かあったら人間が介入することになってるけど、車の自動運転は最後まで機械任せだから、色々違うよ。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 12:18:55.45 ID:NQw287Jc.net
- >>723
まあー20年はかかるやろな
俺の生きてるうちに実用化するかな
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 13:55:54.32 ID:t7vqv1Nf.net
- 自動運転とかそんな先の話には興味ないな
今と数年先の事の方が大事だわ
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 14:16:46.23 ID:/rm9E0gl.net
- つか2017ハイブリッドなんだけど、この車内側からロックかけるボタンどこ？
いまだに場所分からない
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 14:26:02.30 ID:MPIE56R6.net
- >>737
内側のドアノブところ
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 15:26:31.36 ID:+bxnkw4j.net
- 相談があります。
先週ホンダセンシングの付いたフィット(特別な仕様なし)を契約したのですが、今週同僚が同色のフィットに乗っていることを知り、色を変えたくなりました。
ディーラーに相談したら「無理です。諦めてください。」の一点張りで話に応じてもらえません。確かに発注後であれば、大変迷惑な話だとは思います。
しかし、契約の際は今なら年内の納車が可能で下取りの額が上がると強引に話を進められた経緯があり、今回の不誠実に感じられる対応に怒りが湧いてきました。
こういう場合、キャンセルした方が良いのか、ディーラーと粘り強く再交渉するべきか、それとも諦めて今の契約のまま進めるしかないのか、ご意見いただけますか？
ちなみに手付金3万を払っただけで、車の代金は未納です。
よろしくお願いします。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 15:31:25.07 ID:yZX+H+XZ.net
- 発注後は無理でしょう
この後めっちゃ叩かれると思うよｗ
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 15:55:11.58 ID:0Vsl+iSq.net
- これ全くディーラーは悪くないだろ
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 16:03:20.82 ID:H6iMXayF.net
- >>739
何色?
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 16:05:01.27 ID:/1ngA5nY.net
- >>739
発注書に契約の話書いてると思うけど、確かホンダの場合は、全額払った時点を契約成立日にしてるはず
確か右上あたりに小さく書いてたと思う
ホンダのディーラーって、別会社多いから、キャンセルして恨まれても代替ディーラーあるので安心していいよ
ただ、そのディーラーにはもう出入りできないと思った方がいい
嫌な客だが、自分がキャンセルしてでも替えたいならしても契約上は問題ないよ
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 16:06:12.02 ID:JD32XfE0.net
- >>739
兄弟で同色だわ。二人ともが車持ってくることないから気にならんわ。
ひょっとして車通勤？
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 16:10:58.24 ID:g3ZXM2hq.net
- 先週契約したならば発注してるでしょう
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 17:13:47.57 ID:m4rT/HGF.net
- 誰かと一緒だから変えるとか小学生みたいな話は社会では通用しないと思った方がいい
- 747 ：738：2018/11/10(土) 17:21:51.77 ID:+bxnkw4j.net
- >>742
注文した色は黒で、変更したい色はシルバーです。
自動車通勤で、会社の同じ駐車エリア(50台ほど)に同僚の黒のフィットがある事に今週気がつきました。
車の点検時に買い替えを勧められ、勢いで契約してしまったので、十分に検討していなかった自分が悪いといえば悪いのですが。
黒とシルバーは迷ったくらいで、正直どちらも好きです。フィットも良い車だと思います。しかし、今回の変更の相談におけるディーラーの対応でかなり嫌気がさしており、このまま購入だと気が済みそうにありません。高い買い物ですしね。
しっかり謝罪して契約をキャンセルする気持ちに傾いています。そして改めて違うディーラーか、中古車での契約をしようかと考えています。
皆さん、ご意見ありがとうございました。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 17:38:33.43 ID:BmViAJNx.net
- 自分ならラッピングでツートンカラーにする。
ボディ保護にもなりそうだし。
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 17:47:14.28 ID:cWFQCWVb.net
- お店は注文した車を引き取らないといけないから、それなりのキャンセル料は取られるんじゃないの
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 17:48:57.61 ID:JD32XfE0.net
- >>747
その駐車場に全色止まってたらどうするんだ？
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 17:52:18.48 ID:cWFQCWVb.net
- 手付け3万払ってるし契約は成立してるよね
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 18:00:21.84 ID:ugJceC1L.net
- 変えたいならキャンセルすれば良いじゃん
ある程度のキャンセル料は仕方ないでしょ
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 18:05:28.24 ID:tTiY5KSy.net
- >>747
被るのがイヤなら、売れ筋の車で黒白シルバー選ぶのがアホ
不人気色選んどけ
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 18:09:52.93 ID:FyaVDjgq.net
- サンセットオレンジ誰も被らない
駐車場にオレンジ止まってることが珍しくくらい
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 18:15:23.02 ID:Xqe21W44.net
- 3万でペンキでも塗ってもらえよクズ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 18:19:48.66 ID:4Ih500BE.net
- 生きづらそう
これからは職場や自宅近所を入念に下調べしないとな
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 18:21:53.68 ID:fCqhH8da.net
- 同色が嫌でガタガタ言ってたら汚客様だよな
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 18:22:29.57 ID:iCW4BnBU.net
- たまにiPhoneはみんな使ってるからAndroid使うみたいな人もいる
誰もお前のこと見てないって！w
世の中にはいろんな人がいるなあ
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 18:29:35.97 ID:WmiPAs3A.net
- てか。黒、白、シルバーなんて、被ってもあまり問題ない無難色だろう。
それでも気になるなら、オプション追加してドレスアップすればいい。
けっこう印象は変わるよ。
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 18:37:51.42 ID:WmiPAs3A.net
- そういや。RSでないハイブリッドSのサンセットオレンジ
一度だけ見たな。珍しい。
あとジェイドちらほら見かけるようになったけど、かっこいいね！
ヴェゼルならジェイド欲しい。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 18:41:56.51 ID:4fHyKRg1.net
- まぁデーラーも他社でも横のつながりは多少はあるから他社に行ってもめんどくさい客は適当にあしらわれるだろうね
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 18:54:16.93 ID:PIzG3ocs.net
- 痛車ショップでシルバー単色貼ってもらって
どちらか異動後に剥がすとか()
俺はシルバー狙いだったが、契約前に職場の人がシルバー購入したので
第二希望の白を契約した
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 18:55:58.85 ID:m4rT/HGF.net
- キャンセル料たっぷり取って欲しいな
こう言う客の分のコスト負担したくない
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 19:20:03.03 ID:tTiY5KSy.net
- >>760
ジェイドは格好良くて使い勝手の良い（2列シートのワゴン）RSが最小回転半径5.7mで小回りが絶望的
その他のグレードも5.5mなんだけどさ
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 19:20:25.50 ID:rBVtWEQ3.net
- >>747
シルバーって2種類あるけどね。
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 19:21:04.88 ID:ApbfJSpf.net
- 痛車加工すれば 多分もう被らないw
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 19:24:02.26 ID:UGppmnne.net
- ハンコ押したんだろ？キャンセルは好きにすればいいが勉強代はちゃんと払えよ、たっぷりと
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 20:23:01.44 ID:zzdRD2jl.net
- >>25だと黒は人気色ではないな
白ルージュシルバーが人気色
金かけて個性出すならオプション外装付けたりホイール変えたり
安く見積もるならステッカー貼ったりで個性出したら？
あとは室内LEDにするとかさ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 20:23:50.79 ID:/N4ljjnE.net
- とんでもないモンスタークレーマーだよな
またなんか色被りあったら白が良かったとか言いそう
さすがに釣りかなあ
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 20:31:12.59 ID:m4rT/HGF.net
- >>769
最終的にはディーラーが悪いと思ってる感じだもんな
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 20:48:52.60 ID:734+jD+p.net
- 不誠実な対応って、結局納得して契約書にハンコ押したんでしょうに
子供じゃないんだから
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 20:52:44.14 ID:QstGaaKH.net
- >>727
ハイリハイリフレハイブリッド
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 20:59:54.37 ID:+QVYt76G.net
- >>771
色がかぶったから変更したいとか本契約後に言えば、マトモな対応なんかしてもらえないでしょ
お客様は神様じゃ無いぞ
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 21:01:23.76 ID:QstGaaKH.net
- ディーラーは契約がまだ正式に決まっていないことを隠したりするから
本当に解除できるかどうかは、法律の専門家に聞くしかないかもね
ただ、色の問題なら気持ちの持ちようではあるけど
自分も嫌な同僚とは絶対車被らないように意識したしな・・
高い出費だから、まあ方法を探してみるのはよいかも
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 21:05:54.93 ID:QstGaaKH.net
- ちなみに自分の場合、中古車を契約して判を押して3万手付を払って
でもどうしても新車が欲しくなり相談したら、新車に替えることはできるという話だった
で、そこのディーラーは遠いので近くの系列ディーラーで買いたいと言ったら
ものすごくゴネられて人間の屑みたいな言い方された
そこをガンとして謝罪しながら「ここは遠いので近くで買いたい」と言い続けたら
「契約は途中で止まっていたので、解除はできた」と最後の段階で本当のところを明かしてきた
その会社の車はもう嫌だと思ったので、結局近くのところでも買わなかった
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 21:10:03.64 ID:+QVYt76G.net
- お前もクズかよ
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 21:10:35.95 ID:DXAVAtut.net
- 申込と承諾があれば契約は成立。
民法の大原則な。
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 21:10:48.09 ID:QstGaaKH.net
- うん、屑だよ
でも人間は迷うものだから
法律で決まっている範囲内では、望まなくてもクレーマーになってしまうときもあると思うよ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 21:15:35.57 ID:+QVYt76G.net
- >>778
物凄くゴネられてって、ゴネたのはアンタでしょ
普通はキャンセルしたらそこで買ってやるのが普通だと思うよ
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 21:19:25.39 ID:QstGaaKH.net
- うん、ゴネたんだけどね
ゴネてどうにかなる段階であるのを、ディーラーは隠していた
それを言いたかっただけ
人間、大金が絡んでうまくいかないことがあると
自分で自分が嫌になるようなこともやらないとどうしようもないときもある
判断が誤っているのは自分のせいなんだけど、修正できるかどうかは
ギリギリまで可能性を探ってもいい
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 21:26:11.32 ID:QstGaaKH.net
- どっかのブログで見たと思うけど
おばちゃんで、新車を購入するときにディーラーのお姉ちゃんのミスで
納車された車が白ではなく水色だったということがあったらしい
ディーラーは謝罪はしつつ、「でも納品してしまったのですいませんがコレで」と言い
そのおばちゃんは「まいっか」と、楽しんで乗っているらしい
そんなホワイトな客であればいいと思うけど
200万掛ける買い物で、どうしてもここは納得いかないということが生じてしまうことがある
後戻りできないのなら、後付けの理由を作って納得していくだけ
それが大人の道
でも後戻りがまだできるのなら、道を模索してもよい
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 21:32:27.25 ID:734+jD+p.net
- >>773
なんで俺にレスすんの
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 21:42:47.72 ID:DXAVAtut.net
- 新車は不特定物、中古車は特定物、民法の勉強をちゃんとしろよ。
>>781の話だと、新車は不特定物なので誤発注で色が違ったなら、販売店は債務不履行のまま。
納品してしまった・・・は通用しない。
債務の履行が完了するまで、注文者は販売店に債務履行を求めることが出来る。
最低限の法律の知識くらい持ってから、大きな買い物をしろよ。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 21:45:10.01 ID:awo8kKfy.net
- 自動車の売買契約における契約の成立時期は特約条項により、
「自動車の登録がなされた日」、「お客様の注文により販売店が修理・改造、架装等に着手した日」、もしくは「自動車の引渡（納車）がなされた日」
のいずれか早い日となっています。従って、契約の成立後は一方の都合だけで解約出来ないことになります。
なので、キャンセル可
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 21:46:34.05 ID:2dzYBUXT.net
- >>780
>うん、ゴネたんだけどね
>ゴネてどうにかなる段階であるのを、ディーラーは隠していた
>それを言いたかっただけ
ww
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 21:47:16.98 ID:20LVsc3b.net
- 世の中の9割以上の人は、法律なんてろくに知らないまま生活しているから
法が定めるところを知らないまま、何となく納得して周りに合わせて生きられるのが
大人（たいじん）なんだろう
細かいところを気にしてしまう人は、器が小さいのかもしれない
でも正確だから仕方ないよね
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 21:50:48.90 ID:awo8kKfy.net
- 裁判がいかにバカバカしいかってとこでしょうね
弁護士費用だけでかなり飛んでいくし、残ったのは雀の涙、もしくはマイナスって事もよくあるし
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 21:52:18.56 ID:aqTUXiGe.net
- 正確か性格なのか知らんが、自分の得の為にクズな事する奴にはバチが当たると信じたいね
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 21:54:30.99 ID:gPbLyn41.net
- キャンセルは可でも安くないキャンセル料は取られるだろう
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 21:56:53.29 ID:20LVsc3b.net
- 性格ね
まあ屑なことをすると、相手の嫌な面もいっぱい見えるよ
そこのディーラーの、何とか相手を丸めこんで契約を成立させたいという欲が
「実は契約、解除できるんじゃないの？」という裏を伺わせてくれたりもしたけど
謝ってくる相手にはここまで言いたい放題言ってくるんだなあと、世の中の勉強にもなった
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 22:00:11.63 ID:YLJhTJLy.net
- シルバーはかっこ悪いと思うんだが
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 22:08:30.80 ID:tTiY5KSy.net
- キャンセル可能かどうかは>>784の通りだけど
同僚と色被ったからとかフザけた理由だと、その後出禁にされても文句は言えない
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 22:16:09.73 ID:awo8kKfy.net
- >>792
大丈夫
ホンダのディーラーは系列多いから
1ヶ所出禁になったぐらいで何ともないよ
これがトヨタなら痛いが
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 22:24:15.33 ID:gPbLyn41.net
- キャンセル料は車体価格の15%でいいそうだ
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 22:30:31.96 ID:awo8kKfy.net
- 契約成立してもないのにキャンセル料取れると思ってんの？
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 22:39:43.20 ID:DH+u9bk5.net
- 注文書の裏面約款に書いてあるかもね
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 23:27:56.15 ID:H6iMXayF.net
- 納車の関係で特別色か
シャイニンググレーメタリックぐらいしか選べなかったけど
今は超満足。
シルバーは，安っぽい。
- 798 ：738：2018/11/10(土) 23:41:51.71 ID:+bxnkw4j.net
- 確かに面倒くさい客でしょうね...理由がしょうもないのも分かっています。
しかし、元々色でかなり迷っていたので、まだ1週間で塗装の前だろうし、金額が変わるわけではないからいけるかな、という甘い気持ちで聞いてみたのです。
担当者に素気無くダメだと言われて疑問を抱き、それから調べ始めて、ネットの情報やこちらでの皆さんの意見を聞いて状況が分かってきました。
そして、>>743さんの説明や契約書の確認で、キャンセルが出来る事もわかったので、解約に気持ちが傾いていました。
しかし、本日夕刻にディーラーより連絡があり、若い担当者ですが、昼間は十分な説明ができなかった事を謝られました。上司に何か言われたのかもしれません。
そして、発注した車の変更は絶対できない、キャンセルとなるとディーラーで買取しないといけないから大変困るので何とか考え直して欲しい、と頼まれました。自分の責任問題になるとも。
もう少し検討すると返事しましたが、今はオプションを付けて差別化して、購入に進もうかという気持ちです。
すいません。昼間はディーラーとやり取りで疎通が悪く、イライラして書き込んでしまいました。フィットが今の自分にとって最も良い車である事は変わりません。
気持ちを切り替えて進みたいと思います。
色々とご意見いただき、有難うございました。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 00:07:19.99 ID:cS5vyzgs.net
- まあでも安くない買い物ではあるんだしギリギリまで納得できる買いものになるようあがく気持ちもわからんでもないわ
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 00:11:54.10 ID:Kx+gmCi0.net
- 白→水色ならまあいっかってなる
似た色の間違いもむしろ縁起良し
暖色寒色もまあ良い
明るい系→黒は嫌だな
でも黒が好きで買ったなら黒にすれば良いのに。同僚と同じ色が嫌だとか百済ねえ
毎日横に止めてやったら良い。相手が変えるやろ
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 00:17:38.71 ID:Kx+gmCi0.net
- >>797
ルナシルバーメタリックは痺れるほど良い色だぞ
俺もあえて安っぽい目立たない色としてシルバー選んだのに面食らったわ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 02:08:33.31 ID:drnceJXQ.net
- 色ミスは割とある
営業トークでごまかしてる奴も多い
在庫捌いてるだけかもしれない
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 02:16:18.38 ID:d5k8bAB1.net
- 周りを気にしすぎるのって日本人の悪いところだと思うなぁ
車が揃ったところで大して気にするようなことじゃ無いでしょう
ややこしいのはわかるけどキーレスもあるし...
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 02:44:20.44 ID:qNpVe+NB.net
- >>794
30万ですか
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 02:46:52.73 ID:qNpVe+NB.net
- >>800
白が水色なんて普通の人は絶対許しませんよ
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 03:04:36.33 ID:oooZNIEj.net
- 白が水玉ならカルピスみたいで許す
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 05:33:48.00 ID:2MbgOrX5s
- ボンネットとかルーフにラッピングフィルム貼ってツートンにするとか。
サンセットオレンジのRSだと思うけど、近所でときどき見かける。
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 06:53:16.76 ID:LL2Br1D0.net
- 納車されたらシートベルトの製造年月日確認するといいよ
もしくは、本社に車体番号伝えたら教えてくれる
俺は半年前の在庫者掴まされたよ
でも、新車にかわりないし不具合出るわけでもない
ただ、展示車かキャンセル車の可能性があるのと、後は気分の問題だね
俺のは多分だが展示車だったわ
色々と触られたような形跡残ってたし
でもそこまで神経質じゃないので文句は言わなかったけどね
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 07:20:26.71 ID:RGO/XuDv.net
- バリバリの新車だったな
鈴鹿工場の初期ロットだからね
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 08:01:04.26 ID:Z5NI4KsL.net
- 売れ筋じゃないグレードで他の人が頼まなそうなメーカーオプション付けると展示車が回される可能性は減るな
もちろん欲しいグレードで必要なオプションである前提だけど
あと納期が遅れる
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 08:14:35.39 ID:3W8zzoYj.net
- 色かぶりでキャンセルとか急に新車が欲しくなってよそのディーラーから買うとか、契約書に判子押してからする事じゃないな
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 08:51:59.86 ID:eMHBl5jb.net
- ぶっちゃけ保険が効くレベルで頭の障害だよね
病名が付くやつ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 08:56:16.02 ID:dQTfcPpU.net
- >同僚が同色のフィットに乗っていることを知り、色を変えたくなりました。
なんだそれw
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 09:05:58.20 ID:4jmaPCf9.net
- たとえ色を変えたとしても
この後、同じ駐車場に同じ色のフィットを買った人が現れたら、色違いの新車に乗り換えるんでしょうね
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 09:07:16.13 ID:qAE/TDlk.net
- ディーラーに落ち度があるならともかく気分でキャンセルはな
普通はハンコ押したら戻れないとギリギリまで悩むもんなんだが
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 09:23:52.57 ID:RGO/XuDv.net
- ネタでしょ
そこまでの馬鹿がこの世にいるとは思えないし信じたくない
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 09:26:58.26 ID:3W8zzoYj.net
- >>816
俺も営業職だが世の中には信じられない奴がいるのが現実
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 09:27:51.37 ID:Ubn/t+RU.net
- >>816
同じレベルの馬鹿はいっぱいいる
なのに同じ理由でクレーム付けてる奴はいない
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 10:39:12.29 ID:RGO/XuDv.net
- 限定の６９５はスペックコンペと一緒だから５９５の特別仕様車みたいなもんかね？
やっぱパワーが変わらんといかんような気がするのは俺だけかな？
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 10:39:45.87 ID:RGO/XuDv.net
- >>819
ごめん誤爆
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 10:44:15.40 ID:g6t9Hqc3.net
- ブリリアントスポーティブルーかミッドナイトブルーかモーニングミストブルーで迷い中
ブリリアントとミッドナイトは実際見たのですが、モーニングミストブルーってどんな感じでしょう？安っぽく見える？
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 11:00:23.69 ID:pcBRZybK.net
- https://www.youtube.com/watch?v=7aHHLd-X8_k&app=desktop
他人に迷惑かける運転するな糞フィット乗りよ。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 11:05:00.94 ID:RGO/XuDv.net
- 危ねえな
大して速くないRSごときでイキリすぎ
まぁ速ければ良いってもんでもないけどね
遅かれ早かれ事故るわこれ
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 11:36:30.36 ID:qyCXzjHl.net
- ドイツ車乗ってるゴミとソックリの運転だな
フィットちゃんでイキれるのはある意味幸せ
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 11:38:31.52 ID:CiphrbgQ.net
- >>821
ブリリアント乗りだが、その他ブルー系は街中で見たことがない
色かぶりがいやな奴もいるみたいだからw、オススメはしない
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 11:43:18.88 ID:Ubn/t+RU.net
- >>825
ミッドナイトはぱっと見黒だから気づいてないかもな
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 13:00:15.94 ID:/BChFJDC.net
- ミッドナイトはあれはちょっと黒すぎない？
良く見ないと黒じゃないってわからないレベルだし
ミストブルーなんてあったっけ？
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 13:01:14.30 ID:K/93aw5h.net
- そう。そのミストブルーって何やねん？
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 13:02:18.06 ID:F9exPr8V.net
- >>826
否定はしないw
ただ、前期型の黒は時々見るけど後期の黒は見たこと皆無なんだよな(年2万km以上運転するけど)
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 13:05:55.55 ID:F9exPr8V.net
- 新色じゃない？
https://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/type/hybrid/image/hybrid_l/pic_hybrid_l_mist_blue_sp.jpg
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 13:29:10.56 ID:ijho+L2b.net
- 特別仕様車の緑見かけたけど、なかなかいい色だったな
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 13:33:23.67 ID:hpZlPd5m.net
- ブルーグレーグラファイトパール復活キボン
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 13:35:19.11 ID:hpZlPd5m.net
- ナイトホークブラック・パールでもイイヨ＾＾
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 14:02:39.83 ID:G6yHFS0P.net
- シャトルは鈴鹿で作ってるの？
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 15:07:26.15 ID:YdyXM2LIi
- >>827
>>828
正確にはモーニングミスとブルー・メタリックの事でしょ。
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 15:17:18.60 ID:YdyXM2LIi
- モーニングミストブルー・メタリック
自分はプレミアムアガットブラウン・パールを見たことがない。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 15:35:12.48 ID:NPsQOVIB.net
- 高速で条件満たしてるのになかなかEVならない時、ブレーキポンッと少し踏むとEVなるね
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 16:23:53.42 ID:USZSpSK3.net
- >>825
いや、俺はオススメするぞブリスポ
色かぶりなんてどうでもいい、街中にかっこいいフィットが溢れればいいのだ
どんなグレードにも似合ってかっこいいブリスポは本気でオススメ
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 17:14:14.25 ID:2u7imoNv.net
- 来年4代目出るのに今のフィット買うヤツなんているの？
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 17:37:33.63 ID:qyCXzjHl.net
- フィットは二度目はないからな
フィットの次は、グレース、シャトルかインサイト、アコード、はたまたステップDQNと、他のホンダ車になるから
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 17:45:07.49 ID:NPsQOVIB.net
- え、他のホンダ車はないわー
フィットは小型にしては中が広いから売れてるんでしょ
他のホンダ車とか代替あるし頼まれても乗りたくない
ステップとか乗ってる層がウンコやん
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 18:15:33.27 ID:Kx+gmCi0.net
- 買い替えるくらいならレグノ履かせるわ
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 18:28:14.02 ID:5XjW1r1S.net
- すみません。7月にHVS買いました。
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 19:13:46.55 ID:Lrzpheki.net
- HVSの4駆サンセットオレンジ初めて見たな
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 19:28:04.93 ID:dxVh0qYb.net
- ミッドナイトと黒が区別つきにくいって色弱かエアプだろ
昼間はもちろん夜でも青光りしてはっきりわかるんだが
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 20:07:06.32 ID:Lrzpheki.net
- サブコン付けてハイオク入れたらエンジン音が結構良くなったわ
そして中低速はトルクアップして高回転の吹け上がりが良くなった
自己満足だけども
燃料入れてから200キロ走ってるのに航続可能距離が990キロとか出てるし
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 20:13:19.35 ID:bvQ4RFd/.net
- SにするかLにするかで悩み中
見た目はS,乗った感じが良かったのはL
う～ん（笑）
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 20:23:05.57 ID:/BChFJDC.net
- >>847
Lでいいんじゃね
価格も維持費も違う
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 20:25:19.12 ID:RGO/XuDv.net
- >>847
燃費ならLだな
っていうか最終的には如何に燃費を伸ばすか、快適かの２つしか気にならなくなる。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 20:28:21.21 ID:Co19Y7OI.net
- >>781
AT頼んだのにMTが来たけど仕方ないなぁ、って言ってた元F1ドライバーがいたわ。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 20:30:45.95 ID:Co19Y7OI.net
- >>847
パドルは使わん。というか使うシチュエーションがない。そもそも使いものにならん。
Lにオプションつけて見た目をSっぽくするとSより高くなる。
さぁ、もっと決まらなくなっただろw
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 20:40:32.91 ID:Lrzpheki.net
- >>847
自分はLの内装のSが欲しかったなー
自分も悩みに悩んでSにしたけどね
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 21:05:36.80 ID:YdyXM2LIi
- >>852
自分もＬの内装でＳが欲しかった。
自分は内装重視でＬにした。
個人的にはＬの方が内装に高級感があると思う。
遮音機能付きフロントガラスなどの騒音防止対策はＬから展開してほしかった。
まあ、Ｌでも結果的にＬでも不満を感じる事はなかったけどね。
差を感じるのが怖くてＳには試乗していない。
もちろん後期型の話です。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 21:53:53.96 ID:fYahwSTV.net
- 小柄ならばMが無難
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 22:32:45.70 ID:dQTfcPpU.net
- Sはお買い得装備が付いてるかも知れないけど、自分には不要なものばっかりだったからL一択だった
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 22:38:28.28 ID:d6QfZEBC.net
- レグノ履いて燃費が落ちるとて２割落ちても
３万キロ乗って５万円ほど余計にかかるだけ
５万の価値あるかどうか
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 23:00:25.22 ID:oooZNIEj.net
- Lって鉄ちんやん
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 23:01:19.99 ID:/BChFJDC.net
- >>856
タイヤ交換の価格差もわりと大きい差かもね
まあSでもそんなん気にしないのがベスト
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 23:02:06.08 ID:19PfYsu0.net
- >>840
少なくともグレースにする理由はなくね？
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 23:18:36.77 ID:cS5vyzgs.net
- レグノじゃなくルマンぐらいで充分では
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 23:27:32.35 ID:d6QfZEBC.net
- 1年1万も乗らんし
7000乗るとして5年くらい持つかな
1年1万の価値はレグノにはあると思う
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 00:52:13.12 ID:OXSrUeWF.net
- Lと迷ったけどアルミとエアロ欲しかったからSにした。ここでは不評のパドルシフトにも興味あったしね。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 00:56:28.13 ID:qI5BR5nv.net
- >>857
ダサいSの純正よりOZとか又は自分の好きなメーカーにした方が良くね？
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 00:58:44.75 ID:dx/+SAJX.net
- >>863
鉄ちんは嫌だけど、アルミホイールを選ぶほどのこだわりはないw
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 01:35:43.01 ID:AZtmX0YVQ
- ＨＶＬのアルミ付きを選択した。
割高で価格もＨＶＳにぐっと近づくけど、それでもＳの内装が好きじゃなかった。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 01:43:54.95 ID:F2Zo9CkV.net
- >>857
雪国民の場合、冬タイヤとホイールを買い足す必要があるので
純正が鉄ちんでも組み替える予定なので困らない
泥水まみれの雪国で鉄ちん＋フルホイールキャップ＋冬タイヤだと、洗車機通すだけでキレイに見えるので楽
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 02:34:28.43 ID:x7Rg20px.net
- フィットハイブリッド2回目の車検受けてきた。同じ車に5年も乗ったのは初めてだよ。DCTは癖がある分愛着も湧くなー。
インサイトとかオススメされたけどまだまだ乗りたいと思う車だわ。
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 02:46:49.33 ID:GeMaZvl8.net
- スタッドレスの履き替えいつしたらいいですか？
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 03:08:47.57 ID:y7b/rX5K.net
- モデルチェンジ前の今年度末にハイブリッドLホンダセンシング買いたいと思いました。
過去同様のタイミングで買った人いたらどれだけ値引き成功しましたか？
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 05:51:19.36 ID:bUQvCg2o.net
- >>868
今すぐ履き替えろ
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 06:47:53.80 ID:enyA5iT0.net
- 俺はタイヤだけ交換派やで
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 07:00:33.96 ID:YSfljNAj.net
- >>869
俺は今年の初売りで買ったけど、20万くらいが限度だったかな
ちなみにLね
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 10:59:25.33 ID:q4JWlPgX.net
- この車、タイヤをルマン5どころかルマン4程度に変えるだけでも走りが激変するからな
それだけ純正がクソだということになるが
わいは、playz pxcに、vrx2
燃費は純正より1落ちたが、グリップが桁違いにいいのでこれでいいや
本当はenergy saver plusにしようと思たが在庫がなかった
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 12:13:39.35 ID:/AKdhKe9.net
- ワイは迷信タイヤや
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 12:31:15.95 ID:dx/+SAJX.net
- HVSのDUNLOP SP SPORT 2030って1本いくらくらい？
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 12:42:24.50 ID:vmN0PtGs.net
- タイヤも結局何を取るかだよね
走り良くしたら燃費落ちるし
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 13:34:14.87 ID:3V0qSrO+.net
- じゃあ、走りと燃費の中間的なタイヤってなんだろ？
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 13:44:27.06 ID:QmkJv6aR.net
- ルマンにしとけ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 13:51:05.87 ID:3V0qSrO+.net
- ルマンそんなにすごいんだ
TOYO好きなんだけど、代替ないかな
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 14:54:25.71 ID:vmN0PtGs.net
- ルマンは燃費も出る感じ？
15インチと16インチそれぞれおいくら万円？
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 15:14:34.68 ID:Md8nyDNu.net
- BlueEarth-1 EF20履いたら文句無さそう
サイズ少ないけど
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 15:31:10.87 ID:kKLyQ3iT.net
- Sの見た目が好きならSにした方がいいよ。
あとから変えられないんだし。
あのS独特の塊感格好いいよ
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 15:41:11.40 ID:3V0qSrO+.net
- でも、Sって写真で見るより出っ歯じゃない？
Lも見慣れたら可愛い
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 15:46:37.45 ID:dizDVnO9.net
- Sはペダルがね…
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 17:06:41.49 ID:vmN0PtGs.net
- 個人的には見た目はSよりLがカッコいいな
顎出てるのと、エアロがデカすぎるのがフィットに似合わないのがマイナス
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 18:08:37.59 ID:1hkqNo8B.net
- Sのペダル何か悪い？
見た目も良いし
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 18:41:40.78 ID:BromQOW6.net
- 見た目は中期のLが最高だろ
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 18:46:56.56 ID:c+RIIY9J.net
- >>868
一昨年は勤労感謝の日の前あたりに雪積もってたよな
そういうことだ
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 18:50:19.86 ID:0hjXJl5L.net
- >>887
中期って前期のことか？
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 18:52:02.91 ID:3U5r1QFx.net
- あのダミーダクトはないだろ。
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 19:07:35.49 ID:YLkTuxcS.net
- >>889
2015年の秋に出たグリルの上側にメッキ処理がされたタイプのことを指すと認識してる
時期は2015年秋から2017年春までの物
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 19:13:16.09 ID:RpN64Qne.net
- HVSに標準装着されてるタイヤ
意外と高いんだね
https://item.rakuten.co.jp/tire-wheel-plaza/du-spsport2050-185-55r16/
まだ車買ったばかりだから我慢して乗るけど早くタイヤ交換したいです
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 19:21:41.23 ID:EaLqR4Ik.net
- この辺りのホイール狙ってたときもありました。
今は新車貯金に回してます！
https://i.imgur.com/RQMKwap.jpg
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 20:48:46.12 ID:MYYKVgrA.net
- 先日中古でH26.9初年度登録のGP6を買いました。よろしくお願いします。
昨日渋滞にはまって、止まってはノロノロを繰返してたらメーター横に
「ハイブリッド用バッテリー出力低下:安全な場所に車両を停車しパーキングにして下さい」
と出てめちゃめちゃ焦ったんですが、ぐぐったら原因特定されてない厄介なエラーのようです。
同じ症状が出る方いますか？
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 21:01:09.08 ID:Ml66UtDe.net
- >>894
原因は充電されてないからでしょ
止まっている時はPで待ってればいい
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 21:21:19.91 ID:qn91n1Sj.net
- >>895
そういう経験ないので、不具合かどうかも知らないけど、バッテリーレベル2になったらエンジンで充電されるものじゃないの？
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 21:34:43.98 ID:ZLHaRhSu.net
- 前期特有のコンピューターのバグなのかもねー
コンピューターのバグは、オイル交換とかをディーラーでしてたら、ひっそり更新してくれるけど、買ったのはディーラーに持ち込まれず過ごした中古車なのかもねー
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 21:37:29.69 ID:5VZnnHDX.net
- とろとろ走ってたら回生ブレーキも効かないし、発進時にはモーター動かすし
発電量より消費量が上回ったらそうなるよね
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 22:15:09.84 ID:ZLHaRhSu.net
- 下りでもない限り回生ブレーキの発電量って大した事ない気もするよ
全然溜まらんし
むしろ、ゆっくり加速してる時に発電するのがベストっぽい
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 22:16:32.75 ID:nH/OXkBQ.net
- 中古で買ったんだが、長く乗りたいねえ。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 22:50:47.52 ID:BD5nZ1z8.net
- ノロノロが悪いのではなく、発進と急ブレーキの繰り返しで充電切れやな
アクセルもブレーキも出来るだけ使わずに進め
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 23:05:38.19 ID:qOsH2FCk.net
- 子供の就職に車買ういうから見積もりだしたら
NBOX悪顔200万余裕超えじゃん
俺のFITよりたけえええｗ
少しだけ補助してローン組ませるわ
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 23:50:49.23 ID:y7b/rX5K.net
- >>872
随分引いてくれたんですね。
競合させたのはアクアとか？
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 03:45:16.00 ID:G1Y09xpo.net
- >>903
競合とかなにもしてないよ
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 04:20:41.00 ID:LPfvZMw6.net
- >>902
それフィットの方が幸せになれるんじゃ？
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 06:31:42.61 ID:ws8rS9fs.net
- >>856
レグノも、エコタイヤだからね。
ブルーアースのAAAにはかなわないけど
AとAAAは、実燃費で2～3％位の差
ウエットグリップが、
レグノは、A
ブルーアースは、C
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 06:57:56.26 ID:9mwaHlB4.net
- >>821
モーニングミストブルーのHVL乗ってます。
光の加減によって、シルバーぽく見えたり、ブルーが強く見えたりで、表現しがたい感じですが、
上品な雰囲気もあって気に入ってます。
置いてあるディーラーで実際に見たほうがいいかも。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 07:13:40.69 ID:7S29pbHQ.net
- 俺はオールシーズンタイヤに替えた。燃費もそんなに変わらん
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 07:36:57.89 ID:jn90K9v2.net
- 雪が積もる地域はタイヤ大変なんだな
積雪ゼロだから気にしたことないや
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 07:55:23.74 ID:aSRtxXiY.net
- 雪降った時は一切乗らない、これ最強w
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 08:47:55.79 ID:9Ne9QG8+.net
- ルマン静かで最高だけど2万kmもたないんだよなぁ。
レグノもいいけど、サイドウォールが弱い。
長距離通勤者にはちとキツイ。
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 09:08:43.10 ID:GKrgPI1l.net
- >>911
↑トンチキ斎藤拳（通名）
http://i.imgur.com/oJaXyhK.jpg
http://i.imgur.com/NYoKkso.jpg
795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2018/11/13(火) 08:55:15.68 ID:0WEuoceP
先週、出先でパンクして割と近くにあったパーツワンで「一番安いタイヤを」って言ったらラウフェンS FITだったわ
今までルマン履いてたけど普通に走る分には差は分からん
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 09:09:15.32 ID:f2tPl6Jj.net
- ママのお買い物カーで調子こく豚野郎（斎藤拳（通名））ｗｗｗｗ
845 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/11(木) 17:21:18.44 ID:pBVwvG6a
いよいよ明日N-WGNカスタム取りに行くんだ。
846 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/11(木) 21:35:45.97 ID:eQLV5ZA5
お、いいな。ターボかな？
今商談中なんだ。よかったら値引き額教えて
847 ：845：2014/09/11(木) 22:40:45.18 ID:pBVwvG6a
機種違うんでテスト
実は試乗車だったのを新古で買った。
ターボで走行1000キロで総額155万くらいだったからそんな値引きしてもらえんかっ・・・のかな？
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 09:28:08.59 ID:RnOR7ziq.net
- >>907
ありがとう
シルバーっぽく見える時もあるんですね
ミストブルー置いてるディーラーが近くに無かったんだけど、後悔したくないから遠方まで見に行ってみることにします
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 10:09:34.15 ID:k0J6OC/9.net
- 1.3mtの黄色を買おうかと思う。リセール最悪だよね？
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 10:34:14.29 ID:vSRQOW8y.net
- 1、2年で新品同様で手放さない限り全て二束三文だと思った方が良いな。特にバッテリーという爆弾抱えてるEVは。ハイブリッドばまだマシだけどリーフなんて悲惨よ
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 11:46:55.16 ID:wHRbfb04.net
- HVもEVも劣化するバッテリー詰んでる時点で同じだろマヌケ
それより悲惨なのは車も持ってないお前だろ
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 11:49:15.63 ID:vSRQOW8y.net
- >>917
フィット3 ハイブリッド乗って6年目突入中。
未だバッテリーは絶好調
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 12:00:49.54 ID:18fIiKVM.net
- どんだけ必死なんだこいつ
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 12:12:50.01 ID:ZwTxRb0H.net
- ハイブリッドはどちらかというとリセールいいじゃん
そもそもEVみたいに酷使しないからバッテリーの寿命は長い20万キロ以上
EVはリーフ見てたらわかるがリセールは悲惨
10万キロいかなくてもどんどん走行可能距離は短くなっていく
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 12:26:49.54 ID:FAHjYn75.net
- ハイブリットはバッテリーがヘタってもエンジンがついてるから1.5XLと変わらなくなるって考えてるけど、実際バッテリーがへたったら走らなかったりするの？
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 12:29:58.68 ID:g7b9QWq8.net
- >>921
XL（RS）とエンジンが違うけど。
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 12:40:29.19 ID:ZwTxRb0H.net
- HVバッテリー死んだらエンジンすらかからん
へたった位なら燃費悪化位じゃないか
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 12:44:21.59 ID:jn90K9v2.net
- ぶっちゃけフィットはHVの中でも
最もバッテリー負担少ないんじゃないのか？
フィットはメインはエンジンであり
バッテリーはサポートでしかないから
そしてむやみに満充電にならないようにプログラムもしっかりしてる
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 12:46:29.71 ID:vSRQOW8y.net
- ディーラーの話だと毎日乗ってるなら20万キロは余裕のはずだと言ってたから安心して乗り潰せるよ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 12:53:28.17 ID:LPfvZMw6.net
- いや、リチウムイオンを車で使った場合、どれだけ寿命あるか未知数だからねー
吉と出るか凶と出るかはまだ誰にも分からないよ
トヨタも最近になってリチウムイオン搭載し始めたみたいだけど、さぁどうなるかねー
炎天下が多い車の使用環境で果たして10年もつかなー
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 13:08:26.08 ID:QiUXnHUb.net
- 10年くらいは持つんじゃないの？って気がする
ってもまだ5年6年か
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 13:11:09.16 ID:GwRli9yF.net
- GP1で8年今のところあまりハイブリッドバッテリー本体のトラブルは聞かないな
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 13:45:33.74 ID:MiEONtSz.net
- GP1はニッケル水素じゃなかったっけ？
プリウスαのデビュー時に(HVとして)リチウムイオン電池初搭載！とか言ってたような
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 14:10:42.97 ID:hS8hvLHa.net
- >>906
え？まじ？すぐ変えようかな
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 14:19:28.97 ID:t0ol6ySW.net
- レグノはなんとなくFITには過ぎたるもののイメージある
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 14:37:40.69 ID:RjZ1HMIW.net
- 最近のレグノは安いっすよ
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 14:38:47.79 ID:3fYzaUsp.net
- レグノにして３ヶ月経った（でも走行1400km）けど１割は燃費違うぞ
フィットについてくるブルーアースはOEM版の特別仕様じゃなかったっけ？
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 14:54:13.89 ID:qX3MBl5i.net
- 1割良いのか悪いのか
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 15:19:09.51 ID:GwRli9yF.net
- >>929
そりゃそうだ
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 15:20:22.45 ID:ws8rS9fs.net
- https://www.y-yokohama.com/product/tire/bluearth_ae01f/
AとAAAは、j08モードで4％程と
書いてあるが、一割も違う？
実走行だと、4％以下だと思うけど。
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 16:20:34.57 ID:ArJvV7ZS.net
- 燃費は全く同じ条件で比較しないと何の意味もない
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 16:47:15.72 ID:csm4PGKM.net
- 燃費25キロの1割とか4%とか誤差の範囲だろw
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 16:54:49.19 ID:LPfvZMw6.net
- 1割は大きいよ
1000キロ走る所900キロしか走らないなら大きいでしょ？
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 17:06:25.97 ID:jn90K9v2.net
- 1割の差はでけーわ
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 17:29:36.55 ID:9Ne9QG8+.net
- >>912
つか斎藤拳って誰やねん？
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 17:34:01.79 ID:9Ne9QG8+.net
- FITだと1割はでけーな。
が乗り心地はUPどっちを取るか。
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 17:37:27.96 ID:ftfrVOzi.net
- >>941
５ちゃんねる運営に訴えるぞとか噛みついてスマホアク禁止になった奴
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 17:45:44.39 ID:R4pnJzms.net
- 燃費１割違うってのはレギュラー１５０円が１６５円って計算になるのか？
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 18:03:11.94 ID:9Ne9QG8+.net
- >>943
あらしなのか。レスするんじゃなかった。NGワードにしとくわ。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 18:11:18.46 ID:JRwqfLvy.net
- ID:9Ne9QG8+
↑こいつが斎藤拳（通名）じゃねえかｗ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 18:12:03.38 ID:JRwqfLvy.net
- こんなポエム吐くキチガイは斎藤拳（通名）しかいねえｗ
> 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/11/13(火) 08:47:55.79 ID:9Ne9QG8+ [1/4]
> ルマン静かで最高だけど2万kmもたないんだよなぁ。
> レグノもいいけど、サイドウォールが弱い。
> 長距離通勤者にはちとキツイ。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 18:13:21.08 ID:ftfrVOzi.net
- >>947
車スレから出張はご苦労様なんだがお前も荒らしだが？
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 18:15:28.24 ID:JRwqfLvy.net
- また指（短指症）を咥えて、ママンにオネダリするつもりかクソガキでぶ
https://i.imgur.com/PbhCSEF.jpg
そしていつでも指を咥えて妄想を拠り所にしてポエム吐いてんじゃねえ糞デブ
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 18:16:23.01 ID:JRwqfLvy.net
- >>948
何だお前は誰だ？
誰に口利いてんのか分かってんのかこら
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 18:22:10.99 ID:ftfrVOzi.net
- 草しか生えない
さすが豚の糞
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 18:39:52.76 ID:JRwqfLvy.net
- なんだこいつめっちゃ必死だな
お前は出入り禁止だろうが
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 18:40:25.24 ID:JRwqfLvy.net
- このクソまみれやろうがｗ
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 18:42:51.67 ID:/XnYmlG2.net
- この流れで1000ですかね
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 19:25:21.97 ID:3MnqejQr.net
- エコタイヤ以外選ぶともう趣味だからな
あえてホイールもタイヤも変えて思った、けど満足
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 19:26:03.71 ID:QiUXnHUb.net
- >>950
誰だよ
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 19:27:05.77 ID:KuH1P91n.net
- JRwqfLvy
ここにきて、また基地外登場ｗ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 19:35:13.57 ID:B5nvLyBp.net
- 次スレ
【HONDA】3代目フィット Part138【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540484519/
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 19:37:07.34 ID:QiUXnHUb.net
- ID:JRwqfLvy
ただの糖質でわろた
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 19:37:30.73 ID:QiUXnHUb.net
- あ、次スレ俺だったのかもしかしてスマン
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 19:44:57.94 ID:t0ol6ySW.net
- ルマンだとAAだからそこまで燃費落ちんだろ
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 21:35:08.74 ID:zbo96kXy.net
- ルマン推しに待ったをかけた途端、粘着糖質野郎が現わる。
なんぞこの展開は？
オラ出て来いよ、斎藤さんだぞ？
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 21:38:12.74 ID:qAnJtUUR.net
- >>958
乙
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 21:41:18.26 ID:Gv1GAjW2.net
- >>933
どう？燃費以外の部分
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 22:16:52.62 ID:JRwqfLvy.net
- >>959
こいつのことかｗ
249 名無しの報告 sage 2018/11/13(火) 20:26:56.79 ID:fMidKgK/0
F9アンチ民は少し糖質入ってるからな
このスレの斎藤拳に粘着してる糖質ストーカーと同じで
本体の荒らしがいなくなってるのに、そいつの代わりに荒らし続けるという
ある意味で荒らし以上に厄介な荒らしと化してる
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 22:18:05.34 ID:JRwqfLvy.net
- アスペ糖質豚野郎と豚のフンｗは
出禁だろｗ
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 22:19:30.90 ID:JRwqfLvy.net
- 実態は無免許ダさい㌧こぶしかｗ
バレバレだぞ
自演豚ｗ
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 22:41:11.38 ID:Gv1GAjW2.net
- エチラームの個人輸入ができなくなって大変なんだな
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 23:14:51.04 ID:zbo96kXy.net
- >>966
実社会でのストレス発散できねーのかお前は？
かわいそうに。
斎藤さんだぞ？
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 23:54:59.63 ID:1nyn/A9H.net
- スタッドレス用のホイールって何が良いん？
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 23:56:26.28 ID:rET4prKV.net
- 何って自分が好きなのでいいでしょう
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 00:01:20.63 ID:DAfTv5bz.net
- 分からないならレスしないで
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 00:03:17.08 ID:0p3lMBtB.net
- わかるように質問して
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 00:03:57.82 ID:qR/UTlqh.net
- 鉄ちんホイールでいいじゃん
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 00:41:40.56 ID:FzXNI3PC.net
- >>974
これ
軽くて頑丈しかも安い
下手なアルミ買うより良い
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 01:16:59.19 ID:i4NbdZfZ.net
- タイヤも試乗できればなぁ
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 02:54:03.53 ID:OInYIa7a.net
- 機能性なら絶対鉄ちんだわ
カッコイイホイールキャップ作ってくれたら良いのに
メーカーはアルミでぼったくりたいんだろうな
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 04:54:59.39 ID:tJrrs3Ir.net
- 次スレ
【HONDA】3代目フィット Part139l【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542138760/
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:10:40.48 ID:FG45GKPj.net
- >>969
嘘つきは斎藤拳（24歳、身長158?体重85キロ 福島県大沼郡会津美里町川原町甲1923-5 N-WGN 会津583い6315）の始まり
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:11:00.64 ID:JpvUHvCo.net
- >>978
本スレ乙
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:15:39.23 ID:R9VetT/m.net
- 懲りずにまたお漏らしする斎藤拳
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1540162746/
596 名無しの報告 sage 2018/10/30(火) 19:42:05.15 ID:Oc8S/Kke0
https://i.imgur.com/hZgR59q.jpg(証拠隠滅の為削除)
https://i.imgur.com/7g1UOtr.jpg(有志のバックアップ)
騒がれる筋合いはないんだ
↓↓↓↓↓↓↓↓
600 名無しの報告 sage 2018/10/30(火) 19:46:18.67 ID:Oc8S/Kke0
え？メールアドレスは晒していませんけど？
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:16:28.11 ID:R9VetT/m.net
- >>969
キチガイっぷりが酷い罠
だって斎藤拳（通名））だもの
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1540162746/48
> > 48 名前：名無しの報告[sage] 投稿日：2018/10/23(火) 18:24:11.13 ID:VY3TAJj70 [3/7]
> > 私の町で手首切断の死体遺棄事件があり、関東圏住まいの犯人が捕まっています。
> > 5ちゃんねるに警告します
> > 直ちにこちらの個人情報を破棄しなさい
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:19:28.29 ID:UM6JLDtN.net
- 運営スレをも荒らす齋藤拳とは
事故映像(ガードレール当て逃げ)
https://streamable.com/l6g8u
事故現場
http://imgur.com/IdyvB8K.jpg
事故車
https://i.imgur.com/zFLvIPk.jpg
https://i.imgur.com/mKuWHn3.jpg
斎藤拳
https://i.imgur.com/nxrVbYf.jpg
https://i.imgur.com/LIg5DHO.jpg
24歳、身長158cm、体重85キロ
自称会津大学卒業生
http://i.imgur.com/eFrhsis.jpg
住所：福島県大沼郡会津美里町川原町甲1923-5
ナンバー：N-WGN 会津583い6315
メアド：s_musuka@icloud.com
https://i.imgur.com/sVvyzDK.png
https://www.facebook.com/supermusuka 顔本
ttps://twitter.com/supermusuka バカッタ
ttp://www.ni covideo.jp/user/22013019 ニコ
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2923985/profile/ みんカラ
ttps://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/supermusuka ヤフー知恵袋
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- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:20:35.64 ID:h1spe+jY.net
- >>962
http://i.imgur.com/oJaXyhK.jpg
斉藤さんだぞ？
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:22:10.50 ID:h1spe+jY.net
- https://i.imgur.com/hiWtafl.jpg
斉藤さんだぞ？
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:24:04.63 ID:h1spe+jY.net
- スレ違い板違いの齋藤さんだぞ？
斎藤拳の狂いっぷりを示す4つ自爆
※氷山の一角です
①頓珍漢ポエムと珍妙な乗り込み方で恥をさらす
N-WGNカスタム 揺らしてみた (剛性チェックとの事)
https://streamable.com/s07h7
②愛車とはとても思えないような虐待行為
砂利特攻 (自称ラリー走行)
https://streamable.com/jgyg1
③ネットの書き込みを基に練習もせずいきなり公道で実践
ブタックイン (のちに225氏の運転のせいだと意味不明な供述)
https://streamable.com/l6g8u
④挙句に自分で出した加速タイムすら記憶の彼方へ
N-WGN カスタムG・Aターボパッケージ 0-100加速 (笑撃の13.9秒)
https://streamable.com/y0jrl
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:24:42.54 ID:UWCK1FrH.net
- >>986
彼我の概念が崩壊した池沼、斎藤拳
290 ブー 2018/09/19(水) 15:03:11.17 ID:bZ1D61Dk
>>225
その人の運転で車壊されたんだから
351 ブー 2018/09/19(水) 17:14:21.55 ID:bZ1D61Dk
>>349
運転手は私ではありません
指示をした人間です
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:27:27.37 ID:o/KE0nuD.net
- 笑劇発言
斉藤さんだものｗ
https://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1432955189/
759 名前：DBA-JH2 ◆zJiVLjdeos [sage] 投稿日：2015/06/03(水) 21:03:06.43 ID:Qb1j2aKi0
認定ばっかり
これじゃ事実を交えての討論はムリだな。
で、軽コンスレで衝撃したんだが、
N-WGNて0-100は新コペンと大差ないんだな。
※中略
コペン(CVT)
0-100km/h：15.75sec
0-400m：19.80sec
850kg
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:28:23.85 ID:1WEndn/o.net
- 斎藤クンちのママの乙ワゴンが0-100km15.75secの根拠
自白してんじゃんｗ
https://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1432955189/
759 名前：DBA-JH2 ◆zJiVLjdeos [sage] 投稿日：2015/06/03(水) 21:03:06.43 ID:Qb1j2aKi0
認定ばっかり
これじゃ事実を交えての討論はムリだな。
で、軽コンスレで衝撃したんだが、
N-WGNて0-100は新コペンと大差ないんだな。
で、N-WGNと同じエンジンのS660は12秒割って11秒台
～引用～
CGテストのデータ
キミたちの廉価コンパクトと比較してどうかな？
S660(MT)
0-100km/h：11.71sec
0-400m：17.91sec
830kg
コペン(CVT)
0-100km/h：15.75sec
0-400m：19.80sec
850kg
アルトRS(AGS)
0-100km/h：11.96sec
0-400m：18.09sec
670kg
反S07A勢爆死でいい？
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:28:57.72 ID:ke5pHJra.net
- 自宅住所確認済み
http://imgur.com/lbIxATK.jpg
遠くの文化住宅まで行って敷地に車入れて撮るなんてしないだろうから、近所に文化住宅があるんだろうなーと推測
http://i.imgur.com/fLAdFFE.jpg
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:29:32.71 ID:WqRuiu52.net
- 斎藤拳のご自宅配送したプロが語る贈り物
160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2018/07/22(日) 10:55:51.99 ID:L4bxUUHX [3/4]
では握力グリップを握って閉じる動画のアップよろしく
http://imgur.com/VCqRxEy.jpg
http://imgur.com/tjKczaw.jpg
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:30:29.38 ID:5G+2UXXK.net
- 事の経緯
349 配送のプロ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2018/07/22(日) 22:17:34.98 ID:X/dFqbdq [2/2]
せっかく豚の要求に応じて握力グリップを送り届けてやったのに、約束の動画もアップしねーのか？
http://imgur.com/wY8cxQI.png
931 齋藤(世界樹の都) 2018/06/28(木) 19:36:39.33
>>928
そのグリップ送ってね
そんなの持ってないから
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:32:43.71 ID:5G+2UXXK.net
- 気に入らないと削除申請するデブ（斎藤拳）が凍結された結果
+ +
+＿＿＿＿＿＿ ＋
＋ . ／／／ ..／| ＋
／ ／ .／ |
|￣／￣￣￣￣| ./| 薄れゆく意識の中で 夢を見てる いつかのおとぎ話 時が止まる
|／.,＿_.,､＿,､ .| //| どうかエロい運営さま こんど目を醒ましたときは スレの人気者に…
+ | .( (´-ω-｀) .| // |
| ｀u-｀u--u′ | // |
| ／ | ／
| ／／ |／
￣￣￣￣￣￣
運営に凍ケツされる斎㌧こぶしの図
> 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/07/18(水) 00:08:07.14 ID:zpjWLaMq ?S★(1000000)
> http://img.5ch.net/premium/9304031.gif
> あ、そうだ寝る前に大事なことを言いに来たんだ
>
> ◆6PESYlOnyapM (世界樹の都)君は、今後どれだけ規制議論板で削除ガイドラインに基づく規制の申し立てをしても、
> 対応されることは絶対にない（規制議論板ではスクリプト荒らしのみを取り扱い、削除その他は管轄外である）ので、
> 削除・規制対応への不平不満や、規制議論板の管轄ではない荒らし報告、車に関する話題等で暴れる行為を
> 長期間にわたって継続することは、運営板における作業妨害・荒らし行為に該当します。
>
> 今後も継続して規制議論板で暴れる場合、
> 荒らしとしての通称をつけてログを収集し始めますので、暴れないようお願いいたします。
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:33:22.89 ID:tB2LsCqe.net
- トンチキ斎藤拳の判別方法
・悔し紛れの嘘を吐く
・見栄をはってしょうもないことを大げさに言う
・構って貰えないと駄々を捏ねて荒らし扱いする
・良く分からん押し付けをする
・良く分からん強要をする
・良く分からん決めつけをする
・流れることを嫌い意味の分からん乱立をする
・人の嫌がることを常にする
・必死な割に結局、必死
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:36:42.36 ID:uT6NXwhU.net
- ■齋藤拳の過去の乱立荒らしについて
嘘つきは斎藤拳（24歳、身長158?体重85キロ 福島県大沼郡会津美里町川原町甲1923-5 N-WGN 会津583い6315）の始まり
■運営板でも暴れる拳（ワッチョイを訴える）
板設定変更依頼スレッド20
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1516808379/
本スレ
HONDA】ホンダ・N-WGN★28台目[斎豚拳←書込禁止]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1522054121/
■↓斎藤が乱立させたスレ
【HONDA】ホンダ・N-WGN★28台目 （軽板）
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1522058763/
【HONDA】ホンダ・N-WGN★28台目 （車種・メーカー板）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/
【HONDA】ホンダ・N-WGN★29台目 （軽板）
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1523160159/
New!!
■3代目フィットスレ
脊髄反射的にテンプレ改変しIP丸出し乱立！ ←いまここ
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:37:27.96 ID:QBg/7frn.net
- 次の「本スレ」>>978
【HONDA】3代目フィット Part139l【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542138760/
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:39:20.23 ID:1TbcKAk/.net
- >>986
ワロタ
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:41:53.15 ID:doWDXK+R.net
- トンチキはいつまでも監視対象
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2018/07/28(土) 01:09:12.25 ID:GjZGAV5p [3/3]
>>103
http://imgur.com/E2XV33D.jpg
http://imgur.com/oE0STuQ.jpg
ヤフー知恵遅れでも「iPhoneが充電できません。考えられる原因はなんでしょうか」だか質問してたけど、それは削除したみたいだな
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:43:41.74 ID:ljXseGIx.net
- 軽の140km/h規制を理解できないガイジ、斎藤拳さんだぞ？
https://tamae.5ch.net/test/read.cgi/car/1495449352/
> 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a0f-cm4/)[sage] 投稿日：2017/05/23(火) 14:12:00.86 ID:EKJI6wln0 [26/184]
> 速度は馬力の二乗に比例したため、同じように平方根に比例する
> つまり500/64=7.8125
> √7.8125= 約2.8
> よって340 km/h /2.8 = 121 km/h
>
> さらにタイヤ幅はフロントが1.42倍、リアタイヤが1.72倍
> よって走行抵抗がGT-Rの1.5倍優秀
> 重量は、1740kgに対して920kgである。
> よって1.89倍優秀
>
> これらの平方根は1.25、1.37
> つまり121×1.25×1.37 = 207.2125
> よってN-WGNは207km/h出すことができる。
>
> 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a0f-cm4/)[sage] 投稿日：2017/05/23(火) 20:25:57.94 ID:EKJI6wln0 [137/184]
> しっかりエンジンは育ててあげようぜ
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:44:14.29 ID:ljXseGIx.net
- こんな薄気味悪いポエムを垂れ流すのはトンチキ斎藤けんさんだぞ
http://hissi.org/read.php/kcar/20180725/dTJGRmIzakg.html
> 57 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2018/07/25(水) 04:31:00.61 ID:u2FFb3jH [2/14]
> やべー訂正
>
> こういう今までにやまだかつてない素晴らしい車に根強いアンチが付きまとうのよくわかるよ
> つまり出来杉の車を絶対に認めたくないのと嫉妬心から否定するのである
>
> オーナーになればＳ６６０の底深いポテンシャルを知り車とはなんぞやという素朴な疑問を考えさせられる
> 普通に流すと頼りない感じもするが、少し踏み込むと結構活発に走る
> 俺の場合、峠の登り下り最強だ
>
> この車を遅いと評価するエセ車評論家はいても、レーシングドライバーは遅いなどと誰ひとり評価しない
> 彼らはレーシングカートという乗り物を知っているからだ
>
> 正直言って、コストなど意識して作ったであろう部品も見え隠れするが総じて
> ホンダはレーシングと深く関わってきたメーカーであることをこの車によって理解することができる
>
> Ｓ６６０に与えられたポテンシャルを引き出せるのはオーナーに与えられた特権である
> パワーオブドリーム
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:45:11.74 ID:OPJvj1h+.net
- 障害3級、やっぱり何が言いたいのか分からない斎藤さんだぞ？
830 名前: ◆6PESYlOnyapM (地図に無い島) [sage] :2018/07/25(水) 19:27:29.25
>>825
>>828
まったく
疑心鬼秋になるなよ
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:45:46.56 ID:yGYpj/qz.net
- トンチキ軽自動車君の脳内
・スレ民が住所を割った
・スレ民が証拠を捏造した
・スレ民が排他的馴れ合いで自分を口撃した
・スレ民が乱立したからすべてが悪い
・スレ民がクラックした住所のせいで就職できない
・スレ民が出鱈目を教えるのでピラーに毎日でこをぶつける羽目になった
・スレ民のせいでホイールが凹んだ
・スレ民のせいでドラシャがイカれた
・スレ民のせいで女にモテない
・スレ民のせいで幼女じゃなくてイルカにコーフンする
なんでも人のせい(´・ω・`)
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:46:16.63 ID:mBJXDa2E.net
- 齋藤拳の一日のサイクル（日曜以外）
7時起床、朝食
↓
５ちゃんねるで乱立、自演遊び＆昼食
↓
14時からママに送ってもらい職業訓練
↓
17時半帰宅（その前にスマホで煽りレスを確認し一言）
↓
19時の夕食まで、５ちゃんねる
↓
19時半、夜食
↓
20時からたっぷりと5ちゃんねるでぶっ叩かれる（鳴き声はブゥブヒヒ！）
↓
22時、ママに貰った痛み止めと睡眠剤で就寝
※日曜日は、朝から晩まで５ちゃんねる三昧
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:47:31.79 ID:U1vwann2.net
- 無免許で走り回る斎藤さんだぞ？
証拠隠滅されないように
https://streamable.com/b9stf
> 505 名前： ◆6PESYlOnyapM (世界樹の都)[sage] 投稿日：2018/07/17(火) 12:26:13.26
> 少なくとも夜道の安心感が段違いだからね
> この人は純正HIDみたいだけど
> https://m.youtube.com/watch?v=Anz663AuN_I
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:48:00.14 ID:gtoiO3pL.net
- どうやら次スレはこちら
【HONDA】3代目フィット Part139l【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542138760/
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 05:48:32.28 ID:FwKTgfUX.net
- 乱立重複、運営スレ荒らしの・・・
嘘つきは斎藤拳（24歳、身長158?体重85キロ 福島県大沼郡会津美里町川原町甲1923-5 N-WGN 会津583い6315）の始まり
- 1007 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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