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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.82

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 13:30:11.27 ID:wX7wxJcd0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512

慢心、環境の違い

スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません

part80が重複していたので実質82スレです


※前スレスバルとマツダ、どうして差がついたのかpart80
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1540302303/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 17:47:59.63 ID:4uww87A+M.net
テンプレ

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するという前代未聞のリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ

調査結果 → 班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※20人以上の社員が不正に関与の可能性有り

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 17:52:19.01 ID:88kG0O8H0.net
とりあえず不正検査で出荷されたスバル車でリコールを受けてない奴は公道を走らないで欲しい。

整備不良のまま不正にナンバー取得した車なんじゃないか、と不安を感じながら走らないといけなくなるから。
斜行してきたり、ブレーキの利きが甘くて追突されたりしたんじゃたまったもじゃない。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 07:20:08.80 ID:EybrTB5va.net
不正を繰り返すスバル
国交省の重点監視対象に

https://this.kiji.is/435338567638385761

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 15:48:10.11 ID:V0vA2jRkM.net
>581 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2018/11/13(火) 16:33:40.67 ID:hlv0A5Ig
>遅れ取り戻すためにピッチアップしててワロタ
>まるで反省無しww

>586 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2018/11/13(火) 17:52:48.64 ID:rw1J8GQp [1/2]
>製造部が検査と離れたから開き直ってピッチアップしてるとか?
>俺らは台数挽回するから検査で詰まろうが知ったことじゃない
>検査もピッチアップすればいいじゃん
>製造に逆らうと会社にいられなくしてやる
>こんな感じだろ

検査で詰まらないようにまた不正検査やってそうで草生えるんだがw
この会社って筋金入りのアホなのか?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 10:07:45.44 ID:P7vaX8S7d.net
スバルと同じくツダも四年前から株価は右肩下がり
ほんと仲良いね
持ってる従業員も気が気じゃないよな

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 14:39:32.47 ID:vbhWIU7Z0.net
差はないな

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 18:22:20.83 ID:qSjvhjxd0.net
株価がスバオタ最後の砦w
それくらいスバルの不正力は圧倒的

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 19:17:13.12 ID:FYEN5oSBa.net
反日チョバルはよ潰れろ

10 :派遣会社ジェイウェイブ元営業 :2018/11/19(月) 08:48:56.58 ID:zT+UArB50.net
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
 (塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ!

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 13:02:48.96 ID:uxK0i88wd.net
>>10
まあ、お前も証拠も無く実在の一般企業のネガ情報書いてる段階で嘘でも本当でもまずいことしてると自覚しろよ。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 13:27:25.77 ID:GubwBlGS0.net
(基本情報)
全トヨタ政策推進議員連絡会 国会議員連絡会 メンバーリスト(2018.01.21現在)
 氏 名   所 属        思想,経歴等
古本伸一郎  希望の党    ・北朝鮮への圧力は適切ではないと表明。
浜口誠    民進党     ・憲法9条の改正に反対。核武装について、将来にわたって検討すべきでないと表明。
磯崎哲史   民進党     ・憲法の改正に反対。村山談話・河野談話を見直すべきでないと表明。
大塚耕平   民進党     ・北朝鮮のミサイル発射の最中、国会でモリカケを延々と質疑。移民1000万人受け入れ構想に賛同。
榛葉賀津也  民進党     ・今村復興相の「東北だったからまだまし」発言を執拗に追及。
古川元久   希望の党    ・憲法9条の演�ウに反対。
近藤昭一   立憲民主党   ・金正日の就任に祝辞を送り、北のミサイルに対して日本が抗議した事を謝罪した人物。
岡田克也   民進党常任顧問 ・村山談話踏襲。北ミサイル擁護派。日本の商店街を壊滅させたジャスコ(現イオン)の創設者を父に持つ。
大西健介   希望の党    ・永住外国人への地方選挙権付与に賛成。憲法9条の改正に反対。
斎藤嘉隆   民進党     ・'16年2月の参院本会議で、北朝鮮のサイル発射に対する抗議の決議に欠席・棄権した人物。
岡本充功   希望の党    ・9条改正反対。国会の「年金支給漏れ」の議論で「豊田真由子の騒動について感想を」と質問するバカ議員。
重徳和彦   無所属     ・憲法9条の改正に反対。父親が米トヨタ勤務だった。

13 :派遣会社ジェイウェイブ元営業 :2018/11/19(月) 13:48:45.65 ID:zT+UArB50.net
>>10のようにチャンコロ蹴飛ばしバンパーをマツダに納めるという非常識極まりない
行為をしているダイキョーニシカワだがまだまだ非常識行為をしている
製品を倉庫に収納しきれない時にはこの馬鹿会社はバンパーのような樹脂製品を屋外に放置するんだよ
紫外線浴びまくりの環境に樹脂製品を放置とか劣化しまくりだろ
そして西浦工場や鶴浜工場は海から近いので海鳥やらハトの糞も当然付着する
一応は洗浄して塗装するけどそんな糞バンパーなどの製品に価値などあるのか?

チャンコロ女蹴飛ばし歴や鳥の糞付着歴のあるバンパーなどのパーツを装着してるマツダユーザーは
もしかしたらあなたかもしれない・・・

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 14:33:32.41 ID:zBGxmi7TK.net
>>11
そいつ以前から車種メーカー板荒らしてたホラプーことコロ助だぞ
栃木県小山市城東住みと身元割れて過去のワッチョイ二刀流自演やIPストーキングがバレた犯罪者

IP [05005019363889_nz]

http://hissi.org/read.php/auto/20180615/dWxmSnBsTURL.html?thread=allID:ulfJplMDK

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 14:36:23.91 ID:zBGxmi7TK.net
>>11
チャンコロとか
やたら在日や女認定して国籍や性差別するのが特徴だからよく分かる
スバルの期間工クビになって毎日スバル関連企業にクレーム入れてる真正のキチガイ
スマホとガラケーで自演するから要注意

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 15:37:06.79 ID:90v68ZA7K.net
また吹聴か

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 08:41:16.35 ID:i86H042iKHAPPY.net
身元割れして各スレで必死にワッチョイ自演擁護中の栃木県小山市城東住みホラプーことコロ助
こいつネタじゃなくガチ犯罪者かよ
ガラケーは個体識別番号だから言い訳出来ないぞ 確実に年齢も偽ってるだろ

大人とセックスしたいJS.JCいる? - 中学生エロ掲示板
1 匿名さん 2016-10-23 20:20:39
HOST:wb85proxy03.ezweb.ne.jp
個体識別番号:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp
js・jcの彼女友募集
栃木県小山市〜佐野辺りで募集年齢 27です
車大好き♪迎えokです!

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 08:41:51.70 ID:i86H042iKHAPPY.net
車好きアピールで佐野まで円光出張とかようやるわ
まぁ宇都宮までソープ通いする性獣だから当然かw
日付見てもまだ2年前だから機種同じだろうし、ホラプー本人で間違いなさそう

3 匿名さん 2016-10-24 19:40:32
HOST:wb85proxy03.ezweb.ne.jp
個体識別番号:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp
ロリコンになったら治らない、大人に興味ない、ズッコン・バッコン
可愛いJSかJCちゃんドライブしよ♪

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 10:14:06.52 ID:vCmew+d5KHAPPY.net
証拠URL無しの嘘コピペ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 10:23:31.33 ID:2E4K+V00pHAPPY.net
マジなら引くけど、スクショとリンク頼む

21 :派遣会社ジェイウェイブ元営業 :2018/11/20(火) 10:50:12.70 ID:yLkn6kRH0HAPPY.net
派遣会社ジェイウェイブ 代表取締役社長 : 山下裕司
本社所在地: 〒 812-8505  福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさwww
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな3流腐れ派遣会社に舐められるマツダさんw

マツダの下請けはこんなコンプライアンス遵守できない派遣会社を使うな!

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 12:34:12.22 ID:i86H042iKHAPPY.net
>>20
ガラケーだとスクショ出来ないみたい
やり方分からん

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 12:43:36.00 ID:vCmew+d5KHAPPY.net
証拠URLを出せばスクショは誰かに託せば済む話だろバーカ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 12:54:53.53 ID:Sl55OLavdHAPPY.net
こんだけ書き込み数があったらダイキョーニシカワが訴えたら100%タイーホじゃね?
誰か問い合わせに連絡してみ?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 12:58:19.51 ID:vCmew+d5KHAPPY.net
祭じゃ祭じゃあ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 13:26:16.67 ID:3D12xAT/dHAPPY.net
あーあこれ完全にあかん奴じゃん
アウトになるラインくらい見極めろよ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 13:42:11.06 ID:i86H042iKHAPPY.net
>>25
そうゆう煽りレスで荒らしてきたから身元割られたんだろ栃木県小山市城東ホラプー爺は
学習能力皆無とかマジで脳味噌からっぽかよ未成年買春ホラプー爺w

28 :派遣会社ジェイウェイブ元営業 :2018/11/20(火) 14:39:57.00 ID:yLkn6kRH0HAPPY.net
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
 (塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや!

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 15:10:26.58 ID:Sl55OLavdHAPPY.net
ゴリゴリの威力業務妨害やん

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 15:15:07.89 ID:i86H042iKHAPPY.net
栃木県小山市城東ホラプー爺さん、威力業務妨害で逮捕されるん?
そういや長文コピペの文体がホラプーに酷似してるんだよなぁ

31 :派遣会社ジェイウェイブ元営業 :2018/11/20(火) 16:23:28.00 ID:yLkn6kRH0HAPPY.net
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
 (塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ!

このチャンコロ蹴飛ばしバンパーを装着してるマツダ車のオーナーはあなたかも知れない

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 10:54:47.20 ID:UI4enOatp.net
スバル車で唯一MAZDAに対抗できるレボーグも一昔前のデザインだしなぁ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 10:57:17.09 ID:jhY/fqS4d.net
マツダのデザインが今風には見えないんだが

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 18:56:08.08 ID:JlhESoIb0.net
>>32
いまどきターボの穴が空いてる車なんて有り得ないだろ。全然対抗できてねぇわ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 19:29:07.87 ID:I4xXEbd6p.net
ボンネットにインタークーラーのインテークはあっても良いけど、今のスバルのはデカすぎる
あれのせいでフロントのバランスがおかしく見える
FC3Sみたいなインテークにして欲しい
あるいはエボみたいに

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 19:55:57.65 ID:7vsE+eLgM.net
アテンザワゴンと並べてみると分かるけど、レヴォーグはリヤセクションの伸びやかさに欠ける。

スバルはそもそもデザインで勝負してないが、他のなにで勝負してんのかなっていう。
300馬力のCVT(笑)

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 20:34:40.36 ID:gNNpDLAVd.net
それこそマツダは何にもないだろw
有ったわ コスパ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 20:57:35.84 ID:GPZ0lFdp0.net
skyactiveシリーズはGもXも攻めていると思うけどな
スバルは不正で利益率向上以外何かしてたっけ?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 22:25:37.20 ID:chH1YW3pd.net
>>36
スバルは国交省に勝負を挑んでる

ボロボロにされたけどw

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 03:24:36.58 ID:Msd5a+dVd.net
ターボ車ならボンネットに穴は絶対必要だ!という昭和感覚のやつヤツが居るのだろう。それかラリーやってた頃の未練。もうスバル位しかやっていないだろうな。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 08:14:24.82 ID:eOs+aJkz0.net
>>37
日本語読めないのかな?
マツダにはデザインがある。
ついでに言えば、際立った車種もある。
ロードスター、CX8。
スカイアクティブXで新たな挑戦もする。

スバルにお湯沸かして湿度調整する以外に特徴あんの?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 09:19:07.15 ID:z1Y7UV9kd.net
>>41
デザインw
達磨みたいなマツダ車でw

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 10:17:28.46 ID:tJoWlyhoM.net
直6縦置きならわからんでもないが
直4横置きであのボンネットの長さは気持ち悪い

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 11:18:04.67 ID:JnOANVlt0.net
ダンゴムシ可愛いよねw

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 11:31:30.91 ID:iea2NAh5M.net
>>42
cx3,5、デミオ、アクセラ、アテンザとWCDOTYでファイナリスト、ロードスターは受賞してるけど、スバルなんかあったっけ?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 13:25:21.98 ID:nsonzNo00.net
>>44
言われてみればレボーグってダンゴムシっぽいよなw

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 13:31:00.00 ID:Od5y9gKcd.net
CXは攻撃受けてるダンゴムシw

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 17:36:30.06 ID:fiQwVjfpd.net
https://s.response.jp/article/2018/11/05/315794.html
Bセグ開発しててもボンネットのポストは忘れないw
小さい車体にデカイオヤジ顔。バランスおかしくね?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 17:39:55.84 ID:3h88TKWqd.net
韓国っぽいなw

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 21:58:50.64 ID:ReRY9VD8d.net
このタイミングで薄利多売が要求されるBセグに参入するのは自殺行為だろ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 22:27:44.80 ID:nsonzNo00.net
そこそこ小回りのきくハッチバックで、結構荷物が積めて、猛吹雪や凍結道路でも普通に走れるクルマって
実際MAZDAアクセラスポーツしかなくて、なんだかんだで次もMAZDAなのかなぁとは思うのです

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 09:23:25.63 ID:5cqThuHc0.net
相次ぐ不祥事に品管担当の会長さん耐えられず
解任

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 07:34:12.60 ID:Syv2Zhmua.net
Designed in Korea

朝鮮品質に包まれる歓び SUBARU

スバル車体開発責任者、ペク・チャンホ氏
http://youtu.be/1W80qF6N3H0

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 09:31:05.18 ID:ZVA0z6tHd.net
差がつきすぎてツダの背中が見えない

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 10:08:07.49 ID:7idl4Dbk0.net
つーかお互い逆方向に進んでるから縮みようがないのでは?
かたやドライバビリティとデザインを全面に押し出して新技術積極的に開発してるとこと
利益と生産台数稼ぐ為ならオーナーに不良品を押し付けることも辞さないとこじゃ
比較にならんでしょ。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 12:05:37.09 ID:oWgPv39SM.net
次期アクセラの北米仕様が公開されたな!
「美しいデザイン」と高評価だ!

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 12:54:44.96 ID:1Mj9DGZJd.net
利益追求不正主義といい車主義

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 19:45:45.82 ID:dlOppyXHp.net
MAZDAは欧州車を、意識しているのであってスバルは眼中にないのでは

スバルヲタは背中が見えたとか言ってるけどw
すでに周回遅れですがねw

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 20:42:47.59 ID:F3UPKoCYd.net
正直スバル乗りはマツダは眼中無いよ
XVとインプ位しか被んないだろ
一般人は普通にマツダ行きそう、ディラースバルよりは多いしな

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 22:04:14.66 ID:NjeLzPnid.net
>>59
要約すると一般人はスバル買わない、つまりスバル買う奴は気違い。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 00:19:40.45 ID:jo1IV+nRd.net
車基地外かもな
貧乏よりまし

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 09:44:18.96 ID:/YrWIdsY0.net
とはいえスバルを買わないでマツダを買うわけではない

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 12:39:44.39 ID:FLsTJkfZ0.net
中古の軽を買うw

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 12:53:25.97 ID:+PvYmCoi0.net
新エンジン25年ごろ マツダ、燃費最大3割改善 2018/12/1 06:50
https://this.kiji.is/441359026484741217
マツダは30日、来年投入する新型エンジン「スカイアクティブ―X」の次の世代のガソリンエンジンについて、
燃費をXより最大3割改善し、2025年ごろまでに完成させる方針を明らかにした。
エンジンの性能で他メーカーとの違いを出す戦略を強める。

X未完成って認めたようなもんじゃんマツダ
見切り発車で出すとディーゼルの二の舞になるなこれ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 14:19:25.59 ID:Jjj+1GD6a.net
>>64
いやアホかよ
技術って段階的に投入していくもんだろ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 14:35:44.85 ID:+PvYmCoi0.net
発売する時点でベストの状態で出せよ
新型エンジン出す前からその次の新型エンジンで3割改善とかいうか普通?
Xがショボイ実燃費だと言われる前に保険掛けてるだけじゃねーか
なんで新世代エンジン出すぞーって時にもう次世代の話なんだよ

んなもん買うかアホ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 15:02:23.66 ID:pqNBXkxha.net
>>66
このおじいちゃん大丈夫か?
各社半年毎に新技術投入していく時代だぞ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 15:03:08.20 ID:NPMpsLqZa.net
「ベスト」ってなんだよ
完成系なんてねーよ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 15:05:24.37 ID:+PvYmCoi0.net
ワッチョイあるのにID買える猿がおる

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 15:19:28.43 ID:oCCqcvsga.net
固定回線おじいちゃんはわざわざID変えてるとか思ってんのかw

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 15:20:33.84 ID:+PvYmCoi0.net
お猿が喋ってる!

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 16:48:50.96 ID:S4eRs5Y30.net
>>67
まあ次世代エンジンがダウンサイジングターボなメーカーのファンで低重心とシンメトリカルAWDがすべての
連中には思いもよらない技術の話だからなw

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 17:57:48.36 ID:FLsTJkfZ0.net
30年前にベストなエンジンだして、今もそのままなスバルは凄いですね

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 23:21:32.73 ID:N5YWA0cCr.net
30年前にベストな不正だして、今もそのままなスバルは凄いですね

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 00:59:19.87 ID:BqRkR3of0.net
30年休まずカイゼンし続けてきた御自慢の不正さ。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 01:14:45.67 ID:x5GsXSQcr.net
アイサイトに負けてしまったわ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 04:29:42.18 ID:bmwEd9CPM.net
>>66
スバルはエンジン単体で何割改善できるの?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 07:57:33.59 ID:F0uG1YHYx.net
そりゃそうだっておマヌケな話


STI、WRX S4用バンパーサイドベゼルで自主改善実施 保安基準不適合のため
https://s.response.jp/article/2018/11/30/316728.amp.html

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 08:04:56.13 ID:uuQblOFL0.net
そりゃ全車種で車体を共用化して長年使い回し、開発費をケチってデザイン劣化するメーカーに慣れたら、半年毎にカイゼンされて良くなるメーカーの車など買ってられん罠

いつでも最良が買える安心感がいい所だねvw

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 09:26:13.56 ID:rH3iFBrI0.net
>>66
だからその時点で出せるものでは最高のものを出してんだろ
とはいえ既にもっと良いものを開発中なのは当然であって

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 09:33:49.43 ID:+b+x7eWXd.net
中身空っぽのらっきょうだからなw

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 10:00:45.12 ID:pXkMPvtCp.net
アイサイトは出し惜しみしてるうちにどんどんMAZDAなど他メーカーに抜かれたなw
ウサギとカメのウサギとはちょっと違うかw

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 10:02:04.51 ID:V70CIZZ2d.net
使えないACCの松田車が何言ってんだかw

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 10:34:40.65 ID:FSNLXFMf0.net
年改
未完成状態で発売し、顧客=人柱の不具合情報を元に新規生産車に改良を加えること。
既存オーナー?なにそれ、おいしいの?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 11:23:49.64 ID:eqtj0hj+0.net
年改のことでカスバルがツダを笑えた義理はないと思うけどな。
なんせ年改でECUのメーカー変えたりするメーカーだし。
あまりにブサイク過ぎて2回整形したりとか。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 12:46:02.27 ID:F0uG1YHYx.net
完成車検査で不正しちゃったメーカーのクルマが世の中に出回っていることの方が何倍も怖い

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 14:19:55.37 ID:Z6l6SXeU0.net
>>78
発煙筒よーし!
の会社だから平壌運転だな。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 14:48:29.66 ID:7+LXiQVKr.net
>>85
バルブスプリング

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 16:03:38.12 ID:lh3jYRZiK.net
>>66 > 発売する時点でベストの状態で出せよ

リニアトロニックCVTディスり乙
受け止め切れずにTHSにも巻き添えディスり乙
やっぱりスバオタの擁護って逆効果だよな

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 16:36:21.13 ID:X/qeAbBzd.net
ベストの状態が見つかるまで待ってろとか大変だな

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 00:25:03.06 ID:tcBImHYhK.net
改めてドミオが嘘尽くしだった事が分かるレス

【MAZDA】マツダ総合スレvol.130【Zoom-Zoom】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542283459/

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0367-j2M4 [58.0.75.106]) 2018/12/03(月) 00:05:46.97 ID:4dnabxZx0
> 359
「燃費率」は「燃料消費率」の略。単位は[g/kWh]。
1kWの出力を1時間出し続けるのに必要な燃料の質量のことで、
SFC(Specific Fuel Consumption)とも言う。

ちなみに燃料消費率と熱効率の関係は、
熱効率=60^2÷(燃料の低位発熱量[MJ/kg]×燃料消費率[g/kWh])
で求められる。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 20:49:40.21 ID:47iF0B95M.net
重点監視対象のスバル。
四半期ごとの報告と、徹底した再発防止策勧告のスバル。

国内販売連続13ヶ月マイナスのスバル!

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 21:23:34.63 ID:9jvvz3Jvd.net
日本初!
何とスバルには国交省のアイサイトが標準装備!

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 23:10:32.49 ID:0velJBo20.net
ブランド別新車販売台数概況2018年11月
マツダ 前年比 154.0
スバル 同 97.0
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html

やっぱココのスレタイは↓これが正しいw
★なぜスバルはマツダに差をつけられたのか?第81章★
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1542181222/

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 23:12:14.47 ID:Oe++hvNz0.net
アホのガラプー必死

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 16:07:31.03 ID:9b/Ej7A4r.net
大丈夫か?マツダのフラッグシップwww

https://youtu.be/7EU1y2vMpT0

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 20:29:23.24 ID:d/jV4gISM.net
>>93
すみませんけど、スバルの高性能電気ポットも標準装備してもらえませんか?
ついでにポットのメーカーを教えて下さい!企業秘密ですか?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 20:55:24.99 ID:z7REkdwH0.net
>>96
いつの動画だよバカアンチがと思ったら

最新モデルで草

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 21:06:13.10 ID:vpWQCW01a.net
スバル車が人形をはね飛ばす動画をなぜか非公開にしている国交省の天下り団体の動画やん

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 21:24:37.33 ID:z7REkdwH0.net
>>99
アイサイトは試験でぶつかったこと無いだろ
試乗会で3回発動したら無効になるのを知らずに繰り返してたら突っ込んだ映像はあるけど

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 22:40:27.26 ID:hOqG+gKU0.net
アイサイトはガードレールとか雑草にも反応するんだぜ?ピピピピピッてね

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 22:55:53.81 ID:v+1+f/uGM.net
スバル:被害軽減ブレーキ試験
https://youtu.be/jAR9CsN6xW8
https://youtu.be/EsKWV0GsiIA
スバル:車線はみ出し抑制試験
https://youtu.be/LEjOKZ9xLIg
スバル:ペダル踏み間違い時加速抑制試験
https://youtu.be/u0vu8_6X790

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 23:45:22.85 ID:ZVC8aqX4a.net
>>100
は?w

こういうアホって、妄想世界から書き込んでるの?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 23:51:29.90 ID:z7REkdwH0.net
>>103
有名だろ
https://www.youtube.com/watch?v=Q5hsf4zP54k

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 00:31:41.15 ID:wY+h/PJBM.net
>>101
ガードレールとか草だけじゃなく、水蒸気とか雪でも勝手にブレーキかかるぞ
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000608486/SortID=22038885/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319106/SortID=18296490/MovieID=8593
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=19161081/MovieID=9870
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000287218/SortID=20573849/MovieID=12097
http://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/MovieID=13513/
https://youtu.be/uz5H8hdX2y8

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 00:38:48.20 ID:7atIO6cma.net
>>104
試験でぶつかったことない、という妄言についてだが

アホか

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 02:31:13.00 ID:402wHSAo0.net
>>106
じゃあJNCAPでアイサイトがぶつかってるやつ見せてみ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 04:40:37.72 ID:A9mdjL/MM.net
新型アクセラはインテリアも好評だな。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 06:50:34.43 ID:uv1wuInia.net
>>107
>>99

死ねよ池沼

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 07:08:40.36 ID:XHapLrOkr.net
最近のJNCAPでは、マツダは軽貨物以下という評価だよ

http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_2018.html

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 07:32:17.41 ID:bHt61w9pa.net
設定あわせるだけで点数取れる天下り試験だってホンダが証明しちゃったからな

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 13:40:40.05 ID:EpFRVr2l0.net
JNCAPでデミオより評価の低いSUBERUのフラッグシップ、レボーグ/WRXをdisるのは止めろ!

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/06(木) 23:10:34.19 ID:bhfDctknK.net
>>91
また他人のレス晒して粘着してるのかこいつ
未成年買春する金は親からくすねてんのか?
栃木県小山市城東住みの自演ガラプー爺よ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 09:20:23.76 ID:Z6UEZi+/p.net
ハッチバック
次期アクセラ
https://motor-fan.jp/images/articles/10006719/big_783049_201811281750150000001.jpg
インプレッサ
https://motor-fan.jp/images/articles/10006719/big_783058_201811281757310000001.jpg


MAZDA…イケメン俳優
スバル…お笑い芸人

同じ角度で並べるとこう見える

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 10:10:51.74 ID:RYvFZ5hYa.net
>>104はブレーキが作動してるけどぶつかってるな
言ってる事が脳内創作でワロタ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 12:49:17.46 ID:Qu1IFJzB0.net
>>114
現行並んでるの見たこと有るが、どう見てもインプのが上に見えたな
どっちも白だったがアクセラ安っぽい見えた
次期型は白だとどうだろ
内装はアクセラのが上なんだろうけど

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 13:20:13.76 ID:LN7ITnWBa.net
>>116
片言w

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 13:29:17.31 ID:PpFmCws3M.net
スバルはデザインで選ぶメーカーじゃないから無問題だな。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 13:32:34.73 ID:Qu1IFJzB0.net
マツダ車は機能美からは程遠いからな

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 13:35:28.91 ID:LN7ITnWBa.net
スバルの機能美って、いかに安くプレス出来るかだもんな

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 14:03:13.62 ID:eTRGFymCd.net
らっきょう達磨デザインでデザインのマツダとはw

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 21:45:50.29 ID:kDMr/Mdfd.net
>>114
アクセラの方も白バックで適当なライティングで見てみたいね、その方が納得するでしょ。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 07:09:01.05 ID:ghoPHiBI0.net
>>120
違うぞ。
不正して検査コストも下げるまでがセットだぞ。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 09:30:24.57 ID:m+ujXjCQK.net
>>133で更に嘘を重ねた>>18-19改竄コピペ元ネタ遂に発見、>>22弁解大嘘付き
http://bbs.mottoki.com/index?bbs=gakuseikoiya&thread=4164

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 10:08:51.15 ID:KXSRjEkuM.net
>>120
下請けに無理を押し付けて、安くするのが機能美だよ!

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 14:50:12.04 ID:SqyhzBP+K.net
>>124
>>133????
お前未来にレス出来るのか(笑)

流石は未来トランクスの世界が擬似復元したとかアスペ晒してアニメ板でイジメられたガラケーアスペ(栃木県小山市城東住み)www

050050とauユーザーとHOSTが一致してるのに言い訳しても無駄だぞ
つうかこれ見付かる可能性あるから機種変したのか

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 20:52:26.60 ID:m+ujXjCQK.net
時系列も分からねーバカ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 00:31:43.92 ID:sjhtxzE6K.net
>>127
自己紹介かな?

お前はまだ見ぬ>>133にどうやってレスしたんだ?
お前だけ未来が見えるのか?
未来トランクス世界擬似復元の件でアニメ板住人からガラケーアスペ認定された糖質くんw

129 :派遣会社ジェイウェイブ元営業 :2018/12/10(月) 00:48:59.77 ID:9fKNMhfF0.net
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
 (塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや!

*実習生とは名ばかりの奴隷制度 奴隷制度を神聖なマツダの敷地内で行うな!
そりゃバンパーに乱暴したくなるわw

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 06:15:38.31 ID:9UYv4N470.net
コンセプトカーを市販できる状態でできるだけそのままで出してくるマツダ
コンセプトカーはあくまでショーカーで市販車はうんこのスバル

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 06:52:40.89 ID:XrcfVRqnr.net
>>130
>できるだけそのままで出してくるマツダ

え?
ボンネット形状やタイヤハウスの大きさ、奥に引っ込んだホイールで全てが台無しになってるけど?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 07:12:11.80 ID:c0fPQG2ha.net
>>131
このアホは保安基準も知らんのか

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 07:23:51.42 ID:Ysb9oWST0.net
>>132
後方視界や居住性をすっ飛ばしてデザインに固執するのもどうかと思うよ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 07:37:56.68 ID:c0fPQG2ha.net
>>133
居住性って広いってことじゃねーぞw

スバル車の視角は全てロードスター以下のゴミだからクソってことかな?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 07:50:24.03 ID:PmeXNOIz0.net
MAZDAデザイン 理にかなっている
スバル 不自然なデザイン

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 07:52:11.62 ID:PCBPIF1b0.net
スバル車よりロードスターの方が居住性が高いの?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 08:07:30.99 ID:Ysb9oWST0.net
>>134

http://livedoor.sp.blogimg.jp/efila/imgs/e/f/ef31c15f.png

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 08:26:27.63 ID:QDq1Ye1sp.net
「いいクルマ」の基準は人それぞれ
自分の価値観を押し付けないでほしいの

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 08:35:51.99 ID:XrcfVRqnr.net
>>132
だからその保安基準のおかげでコンセプトのデザインが台無しと言ってるんだが?
その点で言えば、スバルの方が保安基準を見据えてデザインされてるよ
カッコはアレだけど

>>137
デミオより狭そうだな

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 09:17:58.87 ID:nuOHAtTK0.net
スバルのコンセプトカーは自走出来ないし、ドアも開かない
ただのハリボテw デザインも郵便ポスト以外は実車にいかされないw

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 10:11:15.71 ID:RHzjFhfH0.net
>>140
コンセプトカーが全て走るとでも思ってるの?
社会科をもうちょっと勉強した方が将来役に立つと思うわ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 10:18:00.59 ID:dcWVNKW6d.net
デザインから入る車と機能から入る車の差だな
後者のが無論良い

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 10:21:11.13 ID:c0fPQG2ha.net
>>139
どんだけアホなんだこいつ
コンセプトと実車の話してることすら理解してないのか

>>137
インプならそいつが足も背筋も伸ばして乗れるとか乗ってんのか?w

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 11:50:20.25 ID:A+xmtqNI0.net
>>143
先代XVだけど185cmの人が座った場合

https://www.flickr.com/photos/58886158@N05/7741398514/in/photostream

>>137のレポーター200cmあるのかなwww

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 12:07:11.06 ID:nDvr8i1ua.net
>>144
アホなのは分かったから、頭が隠れてるのに前のシートが隠れてないぞ

アクセラの画像は前の席がBピラーよりだいぶ後ろなのに、それはかなり前にしてるな

気持ち悪いチョン

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 12:16:06.57 ID:A+xmtqNI0.net
>>145
早口で悔しそうwww

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 19:44:20.23 ID:kp6rVlckp.net
車との一体感は圧倒的にMAZDAだね

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 20:19:29.20 ID:KMMPE55P0.net
新型アクセラの設計コンセプトがどうなってるかだな
カローラスポーツも一見狭いが、座ってみるとコンセプト通りで大人が4人しっかり座れるパッケージングは確保してる
実際座ってみるまで分からんよ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 21:03:48.19 ID:9UYv4N470.net
カローラスポーツは夜見るとまるでスバル車のコンセプトカーのようだ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 08:45:04.72 ID:jDxD4ltBM.net
>>137
180以上あるような成人男性をよく乗せる機会があるなら、
そもそもこのクラスの車買わねーだろ

大人四人とか、そんなシチュエーション想定がそもそもあり得ない。

マツダもスバルもなく用途の問題だろ。
4シータークーペで後ろが狭いと言ってるのと同じぐらい滑稽。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 09:22:43.85 ID:385zUA+b0.net
>>137
Bピラー以上に座席を下げたらどの車でも狭くなるんじゃないか?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 18:37:13.07 ID:w17miyg30.net
新型車は横からの衝突安全性能対策でBピラーで前席守る傾向にある
https://cdn-image.as-web.jp/2018/06/26164702/crlsp2018_11-1280x854.jpg

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 19:59:30.22 ID:gfaTbsvWa.net
>>152
ねーよ。ポジションの違いでしかない

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/15(土) 07:35:15.05 ID:JFVZp1Uf0.net
>>152
ディスプレー周りのカバーがセンス無さすぎでワロタvw

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 12:42:43.27 ID:6GID6+pGd.net
スバルは何故低評価なのか
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181217-00255388-toyo-bus_all

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 13:09:22.77 ID:10M7v7GYK.net
スバルの電制LSDはビスカスLSDを手本にしたって話だが
ビスカスLSDを手本にする位ならオリフィスLSDを手本にすれば良かったのに

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 13:12:03.84 ID:10M7v7GYK.net
スバルの電制LSDの反応特性設定はビスカスLSDを手本にしたって話だが
ビスカスLSDを手本にする位ならオリフィスLSDを手本にすれば良かったのに
どうせ電制LSDなんだから。やっぱり何をやっても半端

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/20(木) 16:43:37.19 ID:gAxoLptwd.net
仲良く株価も暴落中
ほんとは似た者同士なんですね♪

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/20(木) 22:49:23.44 ID:oD5ARrX10.net
運転支援といえば一昔前はアイサイトだったのにあっという間に他者に抜かれたなw
MAZDAセンシングに負けた時はすでに手遅れだったのかなw

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/21(金) 10:30:56.37 ID:zf61hqAKM.net
>>158
木を見て森を見ずってかw

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/21(金) 21:00:15.77 ID:z1volFKb0.net
木を見て丸太いすを作るw

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/22(土) 13:22:48.62 ID:cHK85gsaM.net
レオーネとファミリアどっちが好き。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/22(土) 15:13:42.46 ID:is036Wvrd.net
>>162
セブン消滅するまではマツダのが好きだったな
現行はスバルのが良い
って言うか平成一桁までは日産トヨタ以外は眼中なかったけどな
今、日産死亡ちゅうだしトヨタはスープラ出るまでお休み

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/05(土) 11:15:46.76 ID:n5up5Gtsp.net
スバルの新CMはまた不評だな
娘が大学で東京行くとか行かないとかってやつ
スバル乗りなんて孤高なヲタクが多いのに全く共感できない
制作側の意図がわからん

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/05(土) 11:36:35.30 ID:khDr8BtSK.net
大衆向けアピールするもオタク向け性から解脱できないスバル

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/05(土) 16:48:14.35 ID:w1PLa6yo0.net
オタク向けの車なんてWRXいかないし
WRXはCM無いしな

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/06(日) 23:58:38.04 ID:YJF50aJjr.net
>>164
制作側の意図は明確だよ
いまスバルを買ってない層へのアピール
スバルのCMを見てるとスバルが苦手としてる消費層が透けて見える

逆にスバルの中心購入層である初老男性やヲタへはこれ以上アピールする必要ないのでCMには出てこない

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/16(水) 15:00:45.97 ID:qn5a8JjSd.net
>>162
ファミリア4WDだね
レオーネはタイトブレーキングがひどかった

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/17(木) 06:19:37.38 ID:mTzLuLv3K.net
カーボンFRP不使用でこれ。水平対向の意味消失…

直6ユニットでどうやって達成? 水平対向エンジン搭載のトヨタ・86より低重心【新型スープラの確定事項あれこれ】
https://clicccar.com/2018/12/21/670557/

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/04(土) 21:07:23.31 ID:i/SLqoNlo
>>149
スバル車の中で一番値段が安いインプレッサより
格段に性能が落ちるのがカローラスポーツ

アクセラに比べても余裕で負ける酷さ

あんなゴミ車を消費者に売りつけるヨタには
戦前の商業修身を叩きこむべし

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