【修理】スズキメカニック25

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 12:44:40.20 ID:JmZOoaON0.net

前スレ
【修理】スズキメカニック23【調整 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486186365/
【修理】スズキメカニック24
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509542029/

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/09(日) 11:21:15.98 ID:fxXAnAp+0.net

>>488
スミックスGX100は評価高いな
買いたいが近所に売ってない

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 13:43:56.74 ID:LoKdB+Ie0.net

>>488
出光かシェル

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 19:47:57.51 ID:owYahi8u0.net

>>490
エクスター5W-30は出光製ですか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/12(水) 21:46:48.35 ID:YEw3vO4z0.net

18万キロのZC11Sです
2500回転シフトアップしても軽いノッキング症状が出てます
スパークプラグが４気筒全て真っ白で焼け過ぎな感じなので交換しても症状は変わらず
IGコイル、燃料フィルター、インジェクター、燃料ポンプとチェックした方がいいのでしょうか？
アイドリングは700回転で安定しています

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/12(水) 23:43:08.93 ID:cYfKeH/V0.net

>>492
素人はプラグの先端をみて
白いから焼け過ぎ。と良く勘違いするが
碍子の部分が白くなければ
そんなもんやで？
またノッキングも本当に失火してるのから
ちょっとカリカリ言うてるだけのまであるからな
ちな失火してるなら焼けずに濡れてる筈では？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/13(木) 06:41:38.02 ID:ashAswFO0.net

>>492
変なスタンドでガソリン入れてないか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/13(木) 06:50:21.70 ID:/SfJbDTK0.net

>>492
ハイオク入れろ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/13(木) 08:06:04.75 ID:aiIVskS10.net

>>493
碍子の色じゃね？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/13(木) 20:37:22.43 ID:I31jPPf80.net

K6Aエンジンでサーモケース付近からのLLC漏れは
ケース破損とパッキン破損の割合はどちらが高いですか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/13(木) 20:57:10.73 ID:I31jPPf80.net

>>497はMH21のNAです

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/13(木) 22:22:36.10 ID:NUweVC3K0.net

>>497
サーモケース破損は一度も見たこと無いなぁ
オーバークールになりやすいし水温センサーもエラー出やすいから
直すならアッセンブリで交換したほうが良いよ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/13(木) 22:32:55.08 ID:0wSE0hnA0.net

サーモケースのボルト緩んでる

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/13(木) 23:09:38.26 ID:I31jPPf80.net

>>499
そうですか、12万キロで無交換だからサーモ水セン交換時期かもしれませんね
>>500
軽く締め増ししてみます

ありがとうございました

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/14(金) 14:36:24.46 ID:gCkNkWy10.net

サーモ買ってきたけどウォーターポンプからきている金属ホースが邪魔でサーモハウジングが抜けない
スタッドボルトをダブルナットで外そうとしたけど舐めそうで無理
どうしたらよい？
因みにハウジングのパッキンが挟まる溝が一部割れて漏れてました

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/14(金) 15:48:56.11 ID:gCkNkWy10.net

どうにもならないから応急措置で液体シール塗って取り付けちゃった＾＾

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/14(金) 20:39:09.84 ID:KjqTXFYQ0.net

>>491
どっちもあるよ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/14(金) 20:46:48.62 ID:AH5Yy73M0.net

>>502
横着するな
金属ホース邪魔ならホース外せばいいじゃない

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/14(金) 21:17:17.23 ID:gCkNkWy10.net

>>505
Dは金属ホース外すの？それともスタッドボルト外すの？
他に外す方法があったら教えてください

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/14(金) 21:21:27.45 ID:AH5Yy73M0.net

金属ホース外す
横着して悩むぐらいなら金属ホース外したほうが早いし舐めそうとか悩むことないからな
横着するとろくなことないぞ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/15(土) 03:12:58.59 ID:sIJkfyLd0.net

>>483
店を閉める

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/15(土) 17:54:39.22 ID:jkZ9lQFw0.net

>>507
金属ホース（ヒーターパイプ）はウォーターポンプ外さなくても抜けます？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/16(日) 06:25:06.42 ID:3ro1fR6S0.net

>>509
抜ける

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/16(日) 08:12:34.59 ID:8aVEeOFf0.net

>>509
その程度がわからないレベルなら車屋にやってもらえ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/16(日) 20:50:56.77 ID:USX2ZD4D0.net

>>493

碍子まで白いプツプツで焼けたような感じになってます
因みに最近までマフラーを交換してたのですが低速域で段付き加速するので純正に戻した次第です
1速とかボッボッボッボッボッとガクガクしてました

>>493

シェルの安い所で入れてます

>>495

次回ハイオク入れてみますね

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/21(金) 21:05:55.82 ID:oMO7cbGw0.net

蒸し暑くなってきました
サービスさんは通気ファン付ジャンパー着用可能ですか？
他に体温調整してますか？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/21(金) 21:13:44.81 ID:ghugKkdy0.net

>>513
スズキの夏ツナギは実は結構涼しいスグレモノ。
販売店の人とかやたら欲しがるレベル。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/23(日) 14:12:25.41 ID:8/rMThhd0.net

整備、車検などで客の車の車内
車内が汚いのは何割ぐらいですか？
菓子やコンドームが落ちたりしてますか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/24(月) 06:50:33.59 ID:y19ARTku0.net

90割かな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/24(月) 09:53:10.98 ID:Prr4d3se0.net

>>516
え？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/24(月) 10:02:31.31 ID:FJRZLay00.net

菓子とかごく普通にあるだろ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/25(火) 10:59:55.75 ID:3GCh55GM0.net

女性のサービスさんが増えてきましたがまだまだ少数です
争奪戦は激しいですか？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/25(火) 16:22:18.61 ID:Qwoyouf70.net

>>519
フロントレディの方が良いぞ。うん。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/27(木) 11:35:55.81 ID:7pdGHbKV0.net

スプラッシュ1型ですが、バッテリーをバックアップせずに外したらオーディオの設定とかは別にして何か問題ありますか？
またバッテリーを付けた後こういう手順が必要とかありますか？
それとバッテリーを外したことは記録されますか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/27(木) 16:22:36.72 ID:uMK7oQjc0.net

エンジンのコンピューターを再学習させる必要があります

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/27(木) 16:47:08.79 ID:oZXnYjUp0.net

>>522
それはどうすればいいのでしょうか？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/27(木) 18:28:33.41 ID:110ESwIW0.net

>>523
普通に使ってれば3日ぐらいで再学習終わるよ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/27(木) 20:27:26.56 ID:0unPedZt0.net

今の車は儀式みたいな操作しないと再学習終わらなくて警告灯点いたままとかあるよ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/28(金) 06:47:17.44 ID:YFwo2TvC0.net

>>525
スプラッシュなら大丈夫だよ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/28(金) 21:25:22.78 ID:39KLyvi20.net

パワーウインドウも無いしな
あれ？2型はオートアップするんだっけ？しないっけ？

関係無いけど、昔スプラッシュの新車点検で右ドアミラー開閉しないってんで見たら、電格じゃないのが付いてたことあったよ
勿論仕様は電格
そんな事あんの！？ってビックリしたけど事実そんな事が目の前であったんだから

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/29(土) 06:49:51.84 ID:YSo6Wf5z0.net

>>527
国産では無いからしょうがないわな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/30(日) 02:28:13.87 ID:Kr2T+fYY0.net

>>527
昔ほかのメーカーでバンパーにナンバー周りの穴が一切空いてない綺麗なバンパーが新車についてきた事あったな
それも国産銘柄だけと生産は他国だった

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/30(日) 17:54:12.38 ID:q21XMU2b0.net

DA63Tキャリーなんですが
ACオンで電動ファンって
強制回転しない仕様でしょうか？
(軽はほぼすると思ってる…)
水温計が無いので何とも言えないが
暖まると回転はするんでファン本体や
水温計スイッチは生きてるかな？っと
所なんですが…
(クーラント減ってる匂いがするので調査中なんですが雨の中&微減なのか特定できず苦戦中)

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/30(日) 18:47:18.38 ID:tGkm5p9K0.net

普通強制回転する
エアコン用の水温センサー生きてる？
温まったときの奴とは別にある

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/30(日) 18:58:57.32 ID:OCeJOGnO0.net

>>531
おうふ。
やっぱりおかしいのか…
場所も点検方法も分からないので
週明けにスズキさんに相談してみます
(お金にならない邪魔な客で申し訳ないが)

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/30(日) 19:04:48.91 ID:tGkm5p9K0.net

電動ファンはどっかの端子短絡させると強制回転できるのでそれて故障しているかわかる
ググればすぐ出てくると思う
ヒーターホースの近くにセンサーあったような気が・・・

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/30(日) 19:20:38.18 ID:h8zsstsC0.net

>>530
DA63Tの水漏れならフロントバンパー奥のリザーブタンクや
ウォーターポンプからの割り合いが高いかも
バンパーの隙間からの紫外線でリザーブタンク割れやすいよ
ウォーターポンプは助手席側の下から覗けば見える

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/01(月) 00:22:55.95 ID:LBh1b7CD0.net

>>534
ウィークポイント情報ありがと〜
リザーブタンクはお漏らし大丈夫そう
アルミラジのアッパー樹脂部分も大丈夫そうだった
ウォポンは見なかったから明日チェックしてみます

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/10(水) 21:35:52.19 ID:Ot0cFVNR0.net

ジムニーのリコール
ガソリンが漏れてマフラーなど熱いところに触れたら発火だと考えます
今までガソリン漏れによる発火はありましたか？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/10(水) 22:19:36.30 ID:B2or43RC0.net

>>536
CA71Vのキャブフロートオーバーフローで出火はニュース回ってきた。
ただ、ガソリンは着火で燃えるケースは少ないよ。
エキマニや触媒直だとやばいけど。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/12(金) 04:16:05.64 ID:HOim1X0D0.net

ワゴンRとかの拡散ウォッシャーノズルって角度調整はできますか？
別車種に付けたけど角度が下過ぎてワイパー停止位置に吹き付けてしまうほど低いので、駄目なら汎用品かな…

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/12(金) 05:49:27.74 ID:xIcnSK0L0.net

ノズルの穴に針金突っ込んでぐいっとやればおけ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/12(金) 10:02:44.12 ID:DS/LSyhJ0.net

海外のスズキディーラーでメカニック募集してたら応募して海外生活楽しんでください！

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/12(金) 10:35:30.94 ID:QXCDOCMr0.net

MH21のターボのウオポン交換の手順が電子解説書に載ってない…だと…！？
これターボ外すの？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/12(金) 19:04:48.68 ID:SyKcYLtK0.net

>>541
外さなくても大丈夫
ターボ固定してるボルト2本ぐらい外せばヅラして作業スペース出来る
狭い場所作業出来る工具揃ってればウォポンもエキマニも脱着不要

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/13(土) 03:54:40.13 ID:DSksvwAY0.net

>>539
ありがとざます。
その辺は昔の丸穴と同じなんですね

動く気配ないからもしかしたら固定なのかと思ってました。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/13(土) 09:50:57.85 ID:a+zthVMe0.net

以前DA63キャリー水漏れ箇所で質問してたものです
１週間500キロ位でリザーバータンク
人差し指分(五センチ)位減る状態です
50キロ位　走行して熱い状態でリザーバー見ると逆に五センチ位多くなってる…
こんなもんですかね？
リザーバーに足す時にエア抜きすると圧音が聞こえるような…
冷間始動時に希に失火するような事もあるので
微細なガスケット抜け？と思い
無駄だとは思いながら添加剤を注文してみました…

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/13(土) 11:21:42.09 ID:JEjKHIn/0.net

>>542
ウオポン交換したいのにウオポン脱着不要とはどういう事？
俺の書き方が悪かったのかもしれんがMH21（K6A ターボ付車）のウオポン交換の話だよ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/13(土) 12:07:01.07 ID:BzBB0uUF0.net

>>545
ウオポン交換するのにターボ外すって話だろ、きちんと読め

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/13(土) 14:03:56.49 ID:PHPVFy8J0.net

DA63です()
エンジン後部のエア抜き部分
サーモケースっぽい上にもプレッシャーキャップらしきモノがあったので
外してみたら中身バラバラでした…
えっ…走れない？
此れから部品探し回りますが
これ分解した中のバネ取り除いて蓋だけしても走れます？
サーモーも抜いといた方が良いのかな…
まさかトドメ指すことになるとは

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/13(土) 18:55:28.76 ID:98q+RJPo0.net

>>544
エンジンが暖まると水は増えるよ
だから冷却水は朝一番の乗る前に確認しないといけないよ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/14(日) 07:48:40.59 ID:hxrHolo70.net

>>547
その壊れたキャップが原因でLLCが漏れているんでしょ

>蓋だけしても走れます？　
走れるけどLLCの量だけはシビアに確認してよ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/14(日) 09:39:52.78 ID:6ae5tOF00.net

>>544
熱くなるとリザーバータンクの液量増えるのは正常
でも、5センチは少し多すぎる気がするけど…
まぁ大丈夫じゃね？
エンジン冷えたときに液量が戻ってるならとりあえず大丈夫
ヘッドガスケット抜けるとリザーバータンク一杯まで溜まってエンジン冷えても戻らない

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/15(月) 01:38:18.20 ID:SToW1buG0.net

ガスケット抜け始めはそんな感じだった

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/15(月) 21:42:39.61 ID:9wYRGnav0.net

なんで寺に点検に出すといつもフォグのスイッチONのままで返すん？
帰宅して駐車場とめる時にやっと気付いて　「うわ〜　DQNみたいに必要もないのに点灯しっぱなしで走ってきちゃった」ってえらい恥ずかしい

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/15(月) 21:43:57.92 ID:L8GCUXOl0.net

俺のワゴンRの下取りが安いのはこれと同じ理由？
スズキも未使用車販売が多いよね？

BMW、ディーラーに自爆営業させまくって「新古車」急増
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1563083543/

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/15(月) 22:22:26.03 ID:zLbX5hMT0.net

>>552
不満なら言えばいいだけ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/15(月) 22:35:52.67 ID:9wYRGnav0.net

>>554
今度会ったら言ってやろうと思いつつ　お世話になるのは年一回だからすっかり忘れちゃう

・・・って自分も寺の事を言えんわな

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/16(火) 20:02:59.20 ID:l5+DUooh0.net

>>552
ただ単純に消し忘れでしょうな
点検ではフォグランプとインジケーターの点灯チェックするから

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 21:08:31.93 ID:Vq8cYJ5K0.net

ZC11Sです
アイドリングの回転数の時にトタン板がパタパタ揺れるような音有り（走行中は全く聞こえません）
ボンネットを開けるとあまり聞こえず室内で響くような感じです
ヘットカバー付近を触ってみると以前より振動が大きくなったような気がします
＋エアコンの風にムラがあります
団扇で扇いでるような風になってます
どこか故障してるんでしょうか・・・

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 21:11:10.75 ID:6YtS1BHe0.net

エアコン止めても同じ音する？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 21:39:40.50 ID:rF4BWq5K0.net

自爆は多いよ
カミタケには各メーカーの新車新古がずらっと並んでる
中にはスズキ新古車専門店もある
ディーラーで買うも良し
ご自由に

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/18(木) 06:39:15.16 ID:C0WGcJ3b0.net

>>557
ちょっと何言ってるか分からない
デラ行ってみて貰って来い

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/18(木) 20:52:39.69 ID:e6LeOOjq0.net

>>558

エアコンの動作関係なしにトタン音はします
アイドリング回転数の時のみなのでISCVなのかなぁとかマウントなのかなぁとか
ラジエーターファンなのかなぁとか色々考えたのですが見た目では異常なさそうなので

>>560

説明下手ですみません

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/18(木) 21:30:46.06 ID:msU/Rnom0.net

ジムニーです。最近アイドリング時と走り始め辺りで下の方からカラカラと響く音がして下に潜って音を聞いてみると触媒からの様なATとエンジンの繫ぎ目辺りからの様なハッキリ場所が特定出来ないのですが、アクセルをふかし込むと音は消える傾向です。
触媒部分叩くと響く音、だけど触媒外側の遮熱板が響いてるのかも（緩みはない）
触媒だったとしてそのままにしておくと他の故障をまねきますか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/18(木) 21:47:57.83 ID:uG5haMFI0.net

>>562
触媒割れてると思う。
何かの拍子で転んで横向きになるとエンジン止まって再始動できなくなったりする。
割れたってことは過去にIGコイル不良かなんか経験してるかな？
>>561
室内に響くとなると、クリップ割れとかベルト緩みとか怪しい気もするが。
エアコンはフィルタ交換は最後いつ頃やった？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/19(金) 05:59:20.74 ID:jzcvmCal0.net

>>563

フィルターは前回の車検なので１年半前ですね

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/19(金) 06:21:32.24 ID:ea6qpQCU0.net

>>562
お得意の触媒の割れですね

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/19(金) 07:12:49.32 ID:JVnA+f4C0.net

>>564
じゃフィルタは問題ないな。
ファンモータかアンプか。モータが怪しいねぇ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/19(金) 12:58:27.27 ID:fp/ke6e90.net

>>562
そこまで自分で特定できてるのになぜ触媒交換しないのだ？
ジムニーは楽なほうだろ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/19(金) 13:17:00.02 ID:m2NnBGqK0.net

>>567
高いからねぇ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/19(金) 20:59:02.98 ID:z1TvB1Ji0.net

春・秋の気候が良いときにオイル交換などしてもらう
梅雨や夏は特にサービスさんの世話にならないようにしている
迷惑たからな

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/19(金) 23:07:20.38 ID:YkNoxHOZ0.net

22年X前期で距離94000くらいで車検でオルタネータをリビルドに交換勧められたのですが交換した方が良いでしょうか？工賃含め47500円くらいです。
他にもブーツ交換、スパークプラグ交換、カタカタ鳴るマフラーのマウント交換、ブレーキパッド交換、他消耗品含めて20万...
オルタネータは低温時にうぅ〜うぅ〜って唸ってるが交換必要？ブレーキパッドは交換しなくても車検通る。
急ぎ目にアドバイスお願いします。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/20(土) 03:23:22.73 ID:+N3C9OJa0.net

>>570
唸ってるならやっとけ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/20(土) 03:31:04.52 ID:GIJ116RG0.net

>>571
わかったありがとう

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/20(土) 07:44:46.39 ID:MipsRNVY0.net

その車呪われてるんじゃね？
人轢いたとか

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/20(土) 18:02:29.05 ID:DOPydusc0.net

>>570
君は任意保険かけてますかー？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/20(土) 20:43:23.08 ID:frmbQhGe0.net

>>574
何故？デラの人か？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/21(日) 12:35:28.12 ID:sEF8C9lH0.net

ざっくりで良いので作業工賃の見積もりお願いしやす

mh22s スティングレーの
ロアアーム交換（左右）に絡んで
Fブレーキ　O/H
同　パッド交換
ブレーキ液入れ換え
タイヤ前後ローテーション
タイロッドエンドブーツ交換
補機類ベルト交換（2本）

五千円単位のざっくり計算で良いのでよろしくね

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/21(日) 14:11:17.65 ID:+QjHZO4/0.net

なぜディーラーで聞かないの？
やましいことでもあんの？
違法改造してるとか

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/21(日) 14:36:10.77 ID:sEF8C9lH0.net

自分のクルマを整備してて、店に出したら幾らくらいかかったのかな？って思ったからだよ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/21(日) 21:32:53.28 ID:Zh4RedhK0.net

だからディーラーで聞けよｗ
よろしくね

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/22(月) 00:40:34.96 ID:v3NRpR2A0.net

自分で作業して何時間かかった？
それが工数。×8000円
(ブレーキOHの工数個人的には高い気がする)

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/22(月) 01:38:13.69 ID:fxAEe/0O0.net

ＦブレーキＯＨは3万ぐらいって言われたな
キャリパーＯＨするだけ、パッドもローターも交換なしで3万

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/22(月) 06:26:30.16 ID:StlHaSIa0.net

1輪1.0、左右で1.8、エア抜き込みで2.0ぐらいじゃなかったっけ？キャリパシールキット。
車検だと更に8掛けで1.6時間ぐらい。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 13:09:27.60 ID:1/Kg93660.net

ワゴン尺、新車で買ったときからハンドルをフルに切って止まった位置が左右で違くて(右に回した方が回る)。
今回車が左に流れるという事でサイドスリップ調整してもらったら前よりさらに止まる位置が右寄りになり、左に回した場合はより回らなくなった。
これ最小回転半径が右と左で違うって事だよね？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 14:05:00.97 ID:X5own0nj0.net

足まわりぶつけたんだろ？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 14:25:06.95 ID:1/Kg93660.net

直進性を確保しつつハンドルストップ位置を左右同じにするにはアライメント調整しかないよね？
デラだとちゃんとしたのはできないらしいからどこでやって貰えばよいのか...

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 15:27:18.33 ID:H43Jl0Dg0.net

>>585
ずれてる分右伸ばして左詰めてステアリングホイール位置直すだけ。
ただ、トライアンドエラー繰り返すから面倒だし時間はかかる。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 22:30:57.17 ID:X5own0nj0.net

どうせハンドル交換してんだろ？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 01:18:30.04 ID:rVYdT9UA0.net

ステアリングハンドルのセレーションって何山くらいあるものなんですか？