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【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.185【DEMIO】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 16:08:45.50 ID:6iXc+mU80.net
- 4代目（DJ系）デミオのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレでお願いします。
◆公式サイト.
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/
■前スレ.
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.184【DEMIO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542070344/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 16:09:29.56 ID:6iXc+mU80.net
-
◆関連スレ
マツダコネクト総合スレ ver.79 IP
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1535634959/
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 16:09:53.20 ID:6iXc+mU80.net
-
◆FAQ
ディーゼルやガソリン車のオイル交換、目安と頻度、シビアコンディッションとは？
A. 公式から↓
http://i.imgur.com/5Vww2PT.png
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 16:10:46.69 ID:6iXc+mU80.net
-
■<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）> (旧Ner.)※
(2015年09月版)旧版2
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201509.pdf
(2016年10月版)旧版3
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201610.pdf
（類似URIアドレスは1つの投稿に2つまでなので、続きは次レス）
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 16:12:44.20 ID:6iXc+mU80.net
- >>4の■<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）> (旧Ner.) 続き (コピペ規制対策)
(2017年05月版)旧版4
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201705.pdf
(2017年11月版)旧版5
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201711.pdf
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 16:13:18.68 ID:6iXc+mU80.net
- >>4-5の■<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）> (旧Ner.) 続き (コピペ規制対策)
(2018年07月版)
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201807.pdf
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 16:15:22.76 ID:KXhw5q/60.net
- >>1
デミ乙
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 21:24:53.09 ID:VcUChoa50.net
- 昔は軽ってマジで狭くて遅くて棺桶で貧乏人が乗る車だったから税金安かったけど
今の軽って規制緩和の影響やら技術進歩やらでそんなこと全然なくなったからな
普及率も考慮すれば今の軽は税金安すぎる
だから税金が高い普通車が売れない、とか珍現象が起こってるんだよ
日本中軽自動車だらけになって、いったい誰が得するんだよ・・・
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 21:25:10.09 ID:yt2NryXE0.net
- >>1
D乙デミオ
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 21:25:36.23 ID:Id7uXWuc0.net
- >>1おつ
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 21:37:35.48 ID:r4g+HKie0.net
- マツダもデミオのスモール版MAZDA1軽でいいから出してほしい
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 21:41:42.07 ID:bdkYDwlP0.net
- >>8
ダイハツとスズキとホンダ
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 21:59:23.15 ID:ph0kzaNd0.net
- >>11
松田元「呼ばれた気がしたんじゃがの」
https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/15/269473/120100059/
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 22:05:47.62 ID:vXF8mPt30.net
- >>8
だから軽が安いんじゃなくて登録車が(ry
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 22:52:51.40 ID:rgSw0gRG0.net
- >>11
それな。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 23:31:17.46 ID:pnVtbm+n0.net
- アホしかいないな
なんでたかだか年数万の自動車税を
燃料につけかえただけで
バスの値段が1km10円も上がるんだよ
年1万走って燃費20なら500L
100円/L上げるだけで自動車税無くなるんだぞ
無駄に走らなくなり渋滞が減り環境にもやさしい
無駄な維持費が無くなり車が売れる
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 23:38:41.90 ID:cDoO2QJ+0.net
- スモールデミオに世界的な需要があれば作られるかもね
なければまず無理やで
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 23:49:33.14 ID:VcUChoa50.net
- 軽ってカテゴリが日本でしか通用しない珍種だからね
小さい車がほしいって需要はなくはないけど世界市場じゃまったく売れないだろうね
日本の場合、税金安いから乗ってるとか意味不明な理由で軽だらけ毛だらけ
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 00:11:56.18 ID:tZhZbceL0.net
- 新しく出たカーボンパドルシフトカバー買っちゃった
- 20 ：派遣会社ジェイウェイブ元営業：2018/12/07(金) 11:33:27.26 ID:KNGoOJlR0.net
- マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや！
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 11:43:11.12 ID:doRLPclW0.net
- >>18
スマート「せやな」
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 13:08:32.30 ID:PJZ1Drni0.net
- 田舎の狭い道だと
軽自動車じゃないと……って買う人とか結構いる
あと古い基準で作られた古い小さい車庫とか
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 13:26:14.71 ID:9GgethJZ0.net
- ちょっとした遊び心で
①ハンドルカバー
②パドルシフトチェンジ
③サイドブレーキカバー
④フットレストカバー
⑤シフトカバー
⑥スタートボタンカバー
⑦ドラレコ
⑧バックモニター
⑨バッテリー電圧計
⑩タイヤ空気圧センサー
⑪レーダー探知機
⑫リフレクター
⑬ドアストライカーカバー
⑭ドアヒンジカバー
⑮フューエルキャップエンブレム
今まで変え付け加えたけど あと何かある？
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 13:29:14.63 ID:Fs8dMCWV0.net
- スマホホルダー
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 13:55:44.15 ID:e4BHr97K0.net
- ボルト類をポジポリーニで統一
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 14:48:55.10 ID:BIKGUSv+0.net
- 価格据え置き 排気量アップ!! デミオはマツダの良心なのか
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181207-00010001-bestcar-bus_all
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 14:54:47.63 ID:ezxjpXn10.net
- >>23
各ドアのスカッフプレート
ウエルカムランプ
デイライトキット
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 14:58:15.01 ID:ODYlG05C0.net
- >>23
コーナーポール忘れてるぞ
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 17:44:40.03 ID:PJZ1Drni0.net
- >>23
ホイールを変えよう
なお乗り心地を重視するなら、軽量ではないホイールをおすすめする
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 20:26:40.12 ID:v++vRhSu0.net
- >>23
ガソリン車ならバキューム計とか
燃費走行の参考にもなるぞ
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 20:33:58.03 ID:z2R/33780.net
- 瞬間燃費、平均燃費とか出るからイランと思う
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 20:40:16.29 ID:Y0HjCBhj0.net
- >>23
俺がいる。
ホイールとマフラー変えてデットニング完了させたら、俺と同じ車になる。
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 07:39:13.32 ID:CSjT0Cae0.net
- >>23
悪魔？みたいなエンブレムステッカー
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 09:54:18.96 ID:/UbPSUCS0.net
- >>23
DADのステッカー
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 10:36:16.55 ID:VK539e050.net
- 車体カバー忘れてるぞ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 11:50:19.08 ID:3yq1+dVZ0.net
- >>23
マフラー。フルチタンで。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 11:56:01.03 ID:g2CUbaHI0.net
- レクサスエンブレムで武装してる俺だが、何か質問ある？
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 12:57:09.52 ID:0e+dWbud0.net
- 乗り心地と遮音性があがるなら欲しいぞ
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 15:26:13.65 ID:sw1Sqghl0.net
- マジェスタに付けてるヤツは時折見かけるね
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 15:51:44.54 ID:0FXkNIyK0.net
- >36
一瞬マフラーだけしてフルチンの変態かと...
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 16:49:57.26 ID:Jyzh/jzn0.net
- リフレクターってリアアクセントレンズの代わりにはめ込むやつのこと？
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 17:23:55.97 ID:W6qIhM0T0.net
- 15インチから17インチって結構乗り心地悪くなるかな？
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 18:34:33.87 ID:tfiKkxtW0.net
- サイドウォールが低くなるから乗り心地は硬くなるからねぇ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 19:04:48.87 ID:PwJbLxGb0.net
- >>23
インパネやエンジンカバーをダイソーのスプレーで下処理もなしに塗装
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 22:43:17.47 ID:UgV8g27X0.net
- >>23
ttp://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/LR_ShellTypeNut.html
これ良いと思う。フルチタンだとナットの品質とか座面の齧りとか心配だけど、これならコアはクロモリで
外側だけ好みのカラーのチタン製カバーにできるので見栄え重視ならお勧めかと。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 00:04:32.25 ID:+jM1dFoP0.net
- 自分では絶対買わないな。。。さすがに１万超えるナットは…
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 00:23:21.77 ID:vkt3uaFL0.net
- >>46
そっか…。買ったんだけど、スタッドレスにつけるのがもったいない気もして
まだつけてない。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 00:28:52.01 ID:+jM1dFoP0.net
- >>47
あっ、すまんね。貧乏性な自分の場合は…ってことで、買った人をディスるつもりはないんで。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 00:39:13.20 ID:vkt3uaFL0.net
- >>48
大丈夫です。disられたとは思ってないので。
何となくカラーのナットをつけたかったんだけど、安い中華？のジュラルミンナットは強度も不安なのでこれに行きつきました。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 02:13:18.93 ID:N4nM5Z2R0.net
- 何この一人芝居
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 06:18:18.54 ID:QyKNqKeD0.net
- ジュラルミンはアルミの合金だけど
超々ジュラルミンでもない限りそこまで強度は……だし
鉄ってやはり頑丈よ
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 07:45:37.83 ID:2wRlhW090.net
- >>45
ムダすぎる
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 10:35:56.28 ID:hG5cQNKp0.net
- >>45
見た目は悪くないけど、ちょっと重いかな。
単純なドレスアップアイテムなのかな。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 11:52:18.77 ID:H10J9Cfw0.net
- 同グレードで30-40万安い13st(2018.デモカー)か15stで悩み中である
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 11:58:56.70 ID:hG5cQNKp0.net
- >>54
どんな観点で悩んでるの？
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 12:55:43.85 ID:hG5cQNKp0.net
- DT乗りの人、DPF再生も含めての長距離燃費ってどのくらいになってますか？
25km／Lとか超えるのかな？
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 14:21:36.63 ID:BqzkzhUQ0.net
- 1500のほうがいいと思う
ノートの1500からデミオGの1300に乗り換えてストレスがある
青信号で発進する時に古い軽みたいな高いエンジン音が鳴りがちで
デミオ自体は気に入ってるんだけど
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 14:25:01.41 ID:JGfMEvh20.net
- サーキットでブレーキ焼けたので、ブレーキキャリパーピストンを樹脂→金属に交換中
15MBとはいえ、ここは変えないともたない模様
ピストンにもヒビが
金属ピストンはodulaにて購入
https://i.imgur.com/fG1RvhG.jpg
https://i.imgur.com/bfdNKeL.jpg
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 15:33:53.57 ID:Ro7nagDX0.net
- タイヤ交換の季節だけどリヤドラムのブレーキローターの錆どうされてます？
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 15:48:00.95 ID:TQ4OLXdJ0.net
- 36か月コース（初回車検付）のパックdeメンテ終わったんですけど、これ以降も皆さん
パックdeメンテ入ってますか？
最近そんな車乗らないので18か月コースとか12か月コース入らなくてもいいかなと今は
思ってるんですが…。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 15:53:11.86 ID:2wRlhW090.net
- >>60
そんなことくらい自分で決められないのか
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 16:15:57.26 ID:BF8mHoxx0.net
- >>59
中身が錆びてるわけじゃないから放置
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 16:17:15.94 ID:mWoi+ymR0.net
- 年間走行距離2万km超だからパックでメンテは入ってる
さすがに1万km走ってノーメンテじゃ怖いからな
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 17:05:20.08 ID:2b7zZPE10.net
- ＸＤツーリング乗りで購入して初の冬を迎えるんだけど、16インチのスタッドレスって微妙に高いし種類も少ないな・・・。むしろ15インチにインチダウンして、ホイール付きで買った方が安いくらい。
他のＸＤツーリング以上に乗ってる方々は、スタッドレスどうしてますか？冬場だけ15インチにしてたりしますか？それともあくまで16インチの純正ホイールの見栄えにこだわったりしていますか？
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 17:28:48.45 ID:TQ4OLXdJ0.net
- >>63
1年で2000～3000km位しか今は走らないんですが、こんなもんだとわざわざ入らなくても
良さそうですかね…。
年間2万km！？…それだけ走るとメンテ入るべきなんですね…。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 17:29:46.16 ID:vkt3uaFL0.net
- >>64
デラでBSの冬タイヤつけてって条件で買ったら15インチの適当なホイールにVRX2組んでよこしたよ。
185/65R15ね。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 17:34:48.71 ID:8cPeEC2U0.net
- >>64
純正ホイールをスタッドレス用にしたから泣く泣く16インチにしました
世界一の降雪量？らしいのでブリザック一択で高かったです…
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 17:41:11.87 ID:lMGFM6I/0.net
- 泣く泣くってそんな大袈裟なもんかね
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 17:56:29.12 ID:7OZdcern0.net
- 補完場所さえクリアできるならホイールごと抱えておくと
いつでも自分で交換できて便利やん
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 19:32:57.31 ID:eUUREvXU0.net
- >>69
その場所がないから不便するんですよ
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 20:00:39.47 ID:h/OGTmU60.net
- >>58
そうか！
用心する
5代目デミオにREがのるようだ
次はそれ
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 20:38:08.47 ID:SDCVDRlZ0.net
- >>64
XDT乗ってるけどXDの純正ホイール（15インチ）の中古を買ってスタッドレス付けてる
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 22:22:39.60 ID:LtZ7ruh00.net
- >>64
冬は15インチにスタッドレス。
最初Dではブリザックを勧められたけど、経験的にブリザックはすぐダメになるので
MAXXにして今3シーズン目に入ったとこ。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 22:23:42.87 ID:LtZ7ruh00.net
- >>69
というか夏タイヤも冬タイヤも1シーズンで使い潰して捨て続けるので
ない限り、保管スペースは変わらないと思う。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 22:23:51.67 ID:vd/gSV1d0.net
- 雪が降っても1度か2度だからオールシーズンタイヤはどうだろう？
経験ある人いる？
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 22:40:03.07 ID:LtZ7ruh00.net
- オールシーズンタイヤってのは「どの季節で使っても不満が残るタイヤ」だよ。
雪が降っても1度か2度ならその日は乗らない事に決めて、どうしてもという時は
タクシーかスノータイヤ履いたレンタカーでいいんでないの?
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 22:45:40.30 ID:IGuJ5sOu0.net
- >>75
>オールシーズンタイヤはどうだろう？
経路に傾斜がどこにも無い。道は広くて交通量少ない。
なら有りかな？ 日本では少ない割り切り方。
米国では雪の日は、学校・会社がお休みなので有りみたい。
正直な所、普通のタイヤにゴムチェーンの方が満足できるはず。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 22:50:09.15 ID:rOlpK0080.net
- チェーンじゃだめなの？
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 23:27:46.00 ID:YpFKx5lI0.net
- 関東南部だけど布チェーンだけは用意してるわ
スタッドレス3回買って1度も雪の日に走る場面なかった
- 80 ：64：2018/12/09(日) 23:41:47.96 ID:2b7zZPE10.net
- 15インチ派が多いんですねえ。参考になりました。
>>72
ホイール付き買うより逆に高くになりそうだけど、どうなんでしょう？
>>79
私も関東南部なんですが、オートソックは経済的なので検討していました。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/10(月) 00:03:24.42 ID:jtHkWW+P0.net
- 俺もオートソックだけあるわかさばらないし
使ったことないからどれだけの性能があるのかわからんけど
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/10(月) 00:04:18.02 ID:CZdtz0W80.net
- >>80
組み込み料を考えるとセットで買った方が安いと思う
例えば 別買いホイル2万＋タイヤ2万＋組み込み0.8万
ネットショップでセット売りだと組み込み料無料の所が多い
俺は夏場 新品のセットの投げ売りを買った タイヤは去年40週位が届いた
別に買って組み付けして貰うより1.5から2万位安かったな
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/10(月) 00:04:26.22 ID:ZSsdS5Hv0.net
- ちなみに今後はチェーン規制出たら、スタッドレスだろうがチェーン着用らしいからな
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/10(月) 00:56:29.23 ID:aAif4jED0.net
- 「ナチュラルサウンドスムーサー」ってツーリングのエンジンのみだと思ってたけど、全車標準？
何年のモデルから？2016年2月から？
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/10(月) 01:01:37.40 ID:aAif4jED0.net
- ググってわかった。
2016年の10月からだった
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/10(月) 05:41:59.97 ID:Xpz/uQtY0.net
- 新規制で関東南部ならよっぽどの積雪か山間部じゃ無いとチェーン規制出さないんじゃ無いかな
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/10(月) 19:25:45.73 ID:QWsHsfcC0.net
- オートソック、類似品のデバイスバイスソックともに、ちょうど16インチのサイズが適合表から漏れてる・・・。15インチの買っておけば問題ないのだろうか？
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/10(月) 21:09:42.64 ID:gT0WOn460.net
- 布チェーン坂でハマるからね
鉄チェーンや樹脂チェーンとは別物の応急品だぞ
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/10(月) 21:43:33.72 ID:TFjdiYZT0.net
- 次の改良情報ﾏﾀﾞｰ？
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 04:55:43.37 ID:YWg18nBp0.net
- チェーンは金属の亀甲チェーンを買っておきなよ
間違いなく雪道では最強だから
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 07:01:52.72 ID:BBJlq3R00.net
- これから始まると言われてる特別雪規制だと
スタッドレスでもチェーン必須だというけど
そのときはオートソックではダメだろな
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 08:29:11.73 ID:PIxp8spa0.net
- >>91
タイヤのみかけの外径が大きくなるだけでも大分違うと思うけど。
オートソックをチェーン扱いしてもらえるかどうかはともかくとして。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 08:57:50.58 ID:x+Z8W4gI0.net
- ミストマルーンかツーリングかで悩む…
グランリュクスって夏場蒸れそう？
手入れとか考えるとクロスの方がいいのかねぇ
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 09:07:22.67 ID:EVLdtRQ+0.net
- >>91
本格的な雪シーズンを迎えてるのに
何でそういう情報って出てこないのかね
スケジュール感がおかしい
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 09:16:56.81 ID:pOirlkWh0.net
- >>92
>オートソックをチェーン扱い
緊急脱出用扱いで、豪雪時の高速道路ではダメみたいね
https://www.tirechain.jp/autosock/autosockfaq.html
http://qa.jaf.or.jp/drive/winterdrive/04.htm
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 11:34:12.86 ID:OLlTe8h30.net
- >>65
似たような走行距離
パックなら面倒くさがり屋の自分でも点検にいくのでいいかもって入ったが
半年でたった1500ｋｍ走行でもオイル交換って
資源の無駄遣いだし廃棄オイルのこと考えて止めたよ
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 11:44:31.21 ID:vZC5+p+e0.net
- 来月にミストマルーンの魂赤が納車です。
皆さん、コーティングはどうしてますか？
マツダ純正はオーダーしてません。
DIY含めて、お奨めありますか？？
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 11:58:56.67 ID:p4bccjeP0.net
- アクティブドライビングディスプレイに表示される速度標識の下の！マークはなんですか？
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 12:27:32.07 ID:PIxp8spa0.net
- >>98
始点終点が読み取れなかったってことかと。
終点なら規制が終わってるはずなので。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 12:29:52.10 ID:g5adxgAj0.net
- >>96
大型バイク買ってからデミオにそこまで乗ることなく妻とかが普段乗る位なので
1年で2000～3000kmだとパックdeメンテ入らなくても良さそうですね…。
くだらないこと聞いてしまったにも関わらずありがとうございます！
今回は入らないで様子見ようと思います！
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 12:36:58.43 ID:c4YeSKc+0.net
- セラミックメタリックにキーパーコーティングしたけど全然わからん
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 12:50:38.13 ID:5QB8VFNb0.net
- >>97
しても 洗車は必須だからしてない
洗車の度に簡易コートで十分
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 15:01:48.80 ID:XzdtRbO50.net
- デミオ次期型にロータリーエンジン搭載（？）
と東スポのような見出しの記事がネットで出てるがマジか？
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 15:04:34.75 ID:pOirlkWh0.net
- >>103
>デミオ次期型にロータリーエンジン搭載（？）
EV + ロータリーのレンジエクステンダー、トヨタも使う。
さんざん報道済み
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 15:04:40.59 ID:wVd2MRsj0.net
- >>103
ロータリーで発電するEVは、発売される可能性はある
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 15:45:55.88 ID:vZC5+p+e0.net
- >>101
汚れにくいとか、水垢つきにくいとかはどうですか？
やはり変わらない感じ？？
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 15:48:53.95 ID:vZC5+p+e0.net
- >>102
ディーラーの試乗車(魂赤)が、洗車器擦り傷が凄く目立ったので、こりゃガラスコーティング？と思った次第。
あんまりかわらないかなぁ。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 17:15:41.17 ID:NnIBOFsO0.net
- ガラスコーティングするにこした事はない 全くしないのとでは違うと思うが
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 17:24:59.06 ID:9WKklKqr0.net
- デミオに輪行袋にいれたロードバイク二台 後部座席倒せばつめるかな？
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 17:37:23.58 ID:rEFUO24r0.net
- >>106
汚れは付きにくい感じがするね
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 18:26:35.32 ID:aVfQtndn0.net
- アパート住まいで隣の人がアクセラだからデミオ買ったら負けた気分になりそう
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 18:28:55.68 ID:qxmBTOgL0.net
- うん、水垢はつきにくくなるね
洗車した時に汚れもすぐ落ちるし
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 18:30:30.38 ID:gXZNtu7d0.net
- アパート暮らしの時点でどっちもどっちやろ
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 18:36:17.29 ID:Ev8oGdjL0.net
- コーティングしてると、艶の深さや輝きは違うけど
汚れに関してはどうかなーって気はする
コーティング車向けの汚れ防止コートで、ソフト99のハイドロフラッシュは割と良い感じ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 18:45:16.11 ID:nAvh7Fxa0.net
- >>111
クルマで見えを張る時代は終わったんだよ
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 18:46:29.27 ID:aVfQtndn0.net
- >>113,115
確かにその通りなんだけどオレの中ではまだ見栄を張る時代が終わってないんだよ
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 18:47:10.93 ID:aVfQtndn0.net
- つっても今はペーパードライバーだけどなw
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 18:52:48.22 ID:nAvh7Fxa0.net
- >>116
張り合った先に何が得られるか良く、考えたほうがいい
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 19:16:19.54 ID:uxRKaQwW0.net
- アテンザ買えw
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 19:22:40.88 ID:RDX1RR1j0.net
- >>116
だったら同格のアクセラかその上のＣＸ－３やＣＸ－５でも乗ればいいだろ。
買った後ならウダウダいうな。
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 19:38:57.38 ID:lMGLDQ2Y0.net
- アクセラ15cよりデミオXDTの方が高いんだよね。
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 20:01:24.24 ID:FjwjI5ZA0.net
- どの車にもそれぞれ良さがあるし用途もあるんだから
買った負けたって問題でもないだろう
例えば金持ちでスーパーカーとか乗ってても、普段乗りは軽自動車とかよくあることやで。だって近所の買い物なら軽自動車くっそ楽だし
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 20:09:53.70 ID:sw0hUBy30.net
- 私BMW i8買ったけどコンビニ行けなくて哀しいです
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 20:21:26.02 ID:UCJ57uW/0.net
- BMW買うようなやつはこんな大衆車のスレなんかそもそも見ないし
5chなんかまず見ない。ダウト。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 20:52:01.12 ID:ryr4IJeP0.net
- >>109
FELT F75 510mmをシート倒して載せようとしたが､リヤゲートが閉められなかった。
先代POLOみたいに座面を起こすダブルフォールリングが出来れば積めるんだろう
けど、現状ではバックレストがフラットにならないので横倒しにするぐらいしか無い。
初代フィットはこの点に関しては良かった。座面起こすだけで積めた。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 20:53:43.41 ID:jUdJ9OW90.net
- >>125
それは輪行袋にいれた状態？
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 20:59:13.89 ID:ryr4IJeP0.net
- >>126
袋には入れず、前後ホイールを外してハンドルとシートを下向きで三点倒立させた
状態。輪行で運ぶ際のリヤエンドを下に向けるでは高さが足りないので出来ない。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 20:59:58.78 ID:ccFn/O7y0.net
- >>93
ディーラーの人は夏場はサラッとして肌触りがいいと言ってた
レザーと比べてだけど
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 22:21:02.65 ID:t24vgWlM0.net
- ああああー営業マンうぜええええ
コーティングいらねえ保険入らねえっつてんだよしつけえええええ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 22:33:42.81 ID:1u18yLh00.net
- MTモード滑らかだわ
いいなこれ！
頻繁に使うとやっぱ壊れるんかな？
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 22:41:07.67 ID:cHcIeVFF0.net
- >>130
壊れない
無理な変速はできないようになってる
ただ俺は１速だけは変速ショックでかい気がするので避けてる
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 23:12:00.60 ID:1u18yLh00.net
- >>131たしかに。
このMT的なやつって
よそのメーカーのやつはどの車に
ついてるか知らんけどおそらく
スポーティーな車なんだろうけど
もっと凄いの？
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 23:12:32.64 ID:Umhq8VN/0.net
- 高額車は金無いと買えないが
金持ちが誰でも何時でも高額車に乗ってるわけではない
貧乏人には一生理解できないと思うが
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 23:33:30.10 ID:+UEi8OTC0.net
- マツコネと聞くと
いつも
マツコデラックスを思い浮かべてしまうのは
あたいだけ？
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 00:16:19.13 ID:m7of2Y1U0.net
- TV見過ぎ 週に1時間見るかどうかの人にはマツコと存在すら普段思い出すことは無い
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 01:05:11.07 ID:yDeoddWI0.net
- でも日本語は下手糞なんだ
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 02:12:38.99 ID:rEAK6sSO0.net
- >>99
なるほど
ありがとう
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 08:08:20.70 ID:vSho2hu30.net
- >>120
アクセラよりCX3のほうが格下なんだが
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 09:28:13.42 ID:xhO9bLFc0.net
- 初期型買った人へ。
赤色って色褪せしてます？
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 10:16:31.86 ID:H/Qp9n3m0.net
- >>116
隣の一人と見栄をタイマン張ってもしょうがない
どうせなら多くの人に見栄を張れる中古のベンツのほうが良い
でも見栄は息切れするよ
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 10:23:43.63 ID:AJnq1Iau0.net
- >>139
CX5の初期型でも色あせた赤を見た事ない。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 10:27:38.28 ID:xhO9bLFc0.net
- >>141
サンクス
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 10:37:30.13 ID:5i6CF+Xi0.net
- 1.5XDtAWDに替えて実質初雪上走行だけど、そこそこ無理も利くし悪くないね。
タイヤが新しいのもあるけど、全然滑らないし発進も超安定してる。
DYン時はドライでさえ発進時にホイルスピンすることがあったけど、超フロント
ヘビーなことも相まってしっかりグリップしてるっぽい。
ギリバンパー下位の雪が積もった駐車場でも全然ハマらないし。
けど、一冬過ごしたらタイヤ前のフラップ？がもぎれるかも…。
ただ、バンパーに雪が付いてセンサー類が誤作動するし、フロントガラスのカメラとかも雪が積もりそう。
ルーフスポイラーがもっとリヤガラスをカバーするような形状の奴がないもんか。
カッコよりもリヤガラスに雪が積もるのを避けたいんだけど。
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 13:50:08.30 ID:l6tfT9d40.net
- >>141
赤と小豆色がある
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 14:36:30.17 ID:GoH0/idL0.net
- おもしろいの？笑うとこなの？
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 14:41:17.36 ID:kXIjfjHR0.net
- 笑えよ
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 17:41:14.46 ID:h1Uffl9B0.net
- ベリーサ
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 17:42:00.86 ID:wc8HCkHx0.net
- フロントガラスのカメラ？
車内に本体があるアレ？
そこに雪が積もる？
ワイパー使えよ…
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 22:32:18.13 ID:aa7w69xf0.net
- まあ極寒状況だとあそこに雪が積もる積もらないは別にして
カメラの周りのカバーで覆ったフロントガラスの内側が曇って
作動しなくなったりはあるね。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 22:34:26.01 ID:YUGTzI1q0.net
- いきなりエラー出てビビった事ある
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 22:58:24.35 ID:Tfhdd2dQ0.net
- カバーがあるから温風が当たらず霜や結露が残るんよな
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 23:19:23.96 ID:LXFTTq1d0.net
- >>141
初代初期モデルのCX-5にはソウルレッドプレミアムの設定無かったけどね
あったのは煉瓦色っぽいジールレッドとベロシティレッド
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 07:03:44.98 ID:yvKqNoFI0.net
- デミオXDの馬力とトルクをほんの少し上げたいんだけど、どうすればいいかな？
個人的に115PSの270Nmくらいにしたい。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 07:33:37.45 ID:V6L+lva/0.net
- CPU換えろ
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 08:49:01.15 ID:hxUP5JoT0.net
- ガラコワイパーパワー撥水とかこういう替えゴムだけ、純正のワイパーに付けれるものなんでしょうか？
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 08:52:23.58 ID:veJEHOl+0.net
- >>153
ECUのROM書き換えかな。
雨宮さん所の評判いいよ。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 08:59:25.13 ID:GsLxWhaP0.net
- 違法改造を勧める時は違法改造であることと改造は自己責任を明示したほうがいいよ
開示請求されたくないっしょ
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 09:31:47.81 ID:jBdP7DTz0.net
- >>153
加速を上げたいのなら、一番簡単なのはタイヤの外径を下げることだな。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 09:49:29.42 ID:veJEHOl+0.net
- >>158
DTの場合トルクで稼ぐタイプだから外径をあげる方が効果あるかもよ。
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 11:13:40.25 ID:I4I9YUmE0.net
- ロム書き換えは規制されてない以上違法とは言えないだろ。自己責任でやることだ。
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 11:20:08.46 ID:veJEHOl+0.net
- >>160
正論厨は放置ね。相手にしちゃダメだよ。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 12:23:14.23 ID:/iIz/iEn0.net
- 正論どころかただの間違いだろ
車検に適合しない部品ならレース専用部品とかいう苦しい言い訳を書いてあるケースがほとんど
第一、パワーを上げると何が違法になるんだ？
排ガス云々も測定に使う領域だとノーマルと同じだし
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 12:40:05.95 ID:UWxK4TT80.net
- スタッドレスタイヤに履き替えても違法なの？
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 13:23:27.12 ID:dzM2mzp70.net
- >160
排ガス規制検査、省エネ環境関係の減税や補助金有りならその検査も合格して認可されないと違法だね。
サーキット内でだけなら黙認できるが、公道で常時？ バカ言うんじゃナイ。
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 13:36:32.64 ID:tdhZ6oYL0.net
- ダンゴムシは石の下でゴソゴソやってろよと優しく教えてんのにコレだもんな
捕まってゴメンナサイしないと気づかないもんかね
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 13:45:18.47 ID:fzvsgLRi0.net
- 車検通るの排ガスｏｋなら、公道でそれ以上回して排ガスでても別に何もないけどな
見識が狭すぎる
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 13:51:30.61 ID:vTi9nvY60.net
- なぜ115PS 270Nmかと言うと、今度買うデミオXDが2WDの100kg増しの4WDで、2WDと同等の動力性能を担保したかったから。
今年の改良でCX-3と同じ1.8Dになれば何も問題無かった。
デミオ用のミッション容量が270Nmだから敢えて270Nmにしてる。馬鹿みたいにミッションの容量を越える様なチューンはしたくないってのもある。
ディーラー公認のチューンもあるらしく、最高出力と最大トルクは増えないけど、3000rpm以上でもトルクの落ち込みが少なくなるらしいから、俺はそっちにする。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 14:01:34.65 ID:vTi9nvY60.net
- 〉排ガス規制検査、省エネ環境関係の減税や補助金有りならその検査も合格して認可されないと違法だね。
この文が中々的を得てると感じた。車検の時にだけ通る様にして、車検終われば元に戻すって考え方はDQNそのもの。皆んなやってるから良いなんて事もない。
日本の法律がガバガバだから、狡賢い奴らが図に乗ってちゃうんだよね。
元々車を持ってなかったので、その様なチューンが違法だって事も俺は知らなかった。たしかに減税や補助金という恩恵に預かりながら、我が物顔で公道を走っちゃ筋が通らんな。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 14:34:55.25 ID:hYd0A7DY0.net
- >>168
申告して返納すりゃいいのさw
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 15:05:57.55 ID:F3HML8en0.net
- >>167
ナイトスポーツのECUかな？
ディーラーで注文取り付けだろうがリセット後もディーラーで書き換えてくれるならいいけどね
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 16:16:12.41 ID:veJEHOl+0.net
- >>167
いろいろ計算しての目標値だったのですね。
今度買うという事はこれから納車なのかな？
ノーマルでもなかなかトルクフルだから、そのまま満足してしまったりして。(^-^)/
あの車重であのトルクだから、かなーり楽しいよ。
でも、いろいろ考えるのが楽しいからね、良いアイテムを探していきましょう。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 18:20:58.66 ID:qmzDMWqH0.net
- >>168
ドヤ顔で「的を得てる」
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 19:33:36.54 ID:veJEHOl+0.net
- まぁ、仮に、ソレタコデュアルにハイカム入れたとしても、認定通せば大手を振って走れるのだから、良い時代になったよな。
マフラー変えてもお咎めないし。車高だって下げられる。
まぁ、排ガス規制をどうクリアするかだけど、思ったよりも楽に落ちる。何故かって？、計測はアイドリング時に限ったものだからね。
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 20:16:25.47 ID:nnG34Al30.net
- よほどのハイチューンでもない限り
最近のCPUチューンは低回転域はノーマルと同じ=環境適応だろ
環境云々言うなら、ターボ車はほぼ全部高回転だと公害エンジンだぞ
流石に低脳を晒しすぎだろ
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 20:49:43.21 ID:LJ5AqzK80.net
- グレーならグレーで勝手にこそこそやればいいって話なんだけど
なぜかアピールしたがるROM君
ここはみんからじゃねーんだぞ
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 21:35:54.66 ID:jBdP7DTz0.net
- お前ら気軽にROMチューンつってるが、Skyactiv-Dをショップが簡単に
対応出来たらメーカーは苦労しねえって。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 22:00:00.65 ID:7lEeOFgw0.net
- >>175
グレーでもなんでもないことを
ブラックと言うやつのが問題だと思うがな
因みにうちの15MBくんは吸排気もCPUもノーマルで、足周りだけ変えてる走行会仕様だが
はっきりいってワケわからん俺様理論で謎の正義感を振りかざすのが、癪にさわるから突っ込ませていただいてる
偉そうに講釈垂れるわりに、理屈が一切ないところが意味不明
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 22:31:10.15 ID:oTuxAIfT0.net
- だからそのへんも含めてみんカラでやっていただきたいのですけどね
グレーでもなんでもないって言うのもただの個人の主観ですよね
いつもROMチューン良いよ→そんなん要らんを繰り返してるだけで
黒だ白だなんて心底どうでもいいし勝手にやれば？責任はとらんけどってだけ
アッピルしたいならみんカラでどうぞ
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 22:57:15.14 ID:hYd0A7DY0.net
- >>178
みんカラでやれってのも個人の主観ですよねー
わいの意見もねーw
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 23:19:54.28 ID:FRHZNDZG0.net
- この掲示板って、そんなに高尚な場所だったっけ？
ただの2ch、、、いやいや、5chだろ。なんでもありでいいんじゃねーか？
まぁ、最近の日本って遊び心がなくなったというか、TopGearとか見てるとホントにそう思うよ。
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 23:31:47.68 ID:Xwv931cZ0.net
- >>180
いつの時代に生きてんだ？
昔の2ch文化なんてもーないし
JIM体制になって誹謗中傷の開示請求なんてバンバンある時代だぞ
自分の書くことに責任持てないなら書かない方がいいレベル
そんな考えで書き込んでるといつか痛い目みるぞ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 23:48:36.57 ID:fQwVS1G60.net
- >>178
アピールしたい奴は（ｒｙ
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 00:02:21.86 ID:cLq4Ntw10.net
- お前等落ち着いてエンジン降ろせや
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 01:22:12.93 ID:HXnC/2610.net
- 顔真っ赤で書き込んでてうける
価格コムのほうがみんなかまってくれるよ
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 06:16:33.14 ID:gRWrn88r0.net
- >>178
お前が言ってるのは極論だろう
自分がよくわからないから勝手に悪と決めつけているだけだ
こちらはきちんと理屈を提示しているのに、お前は個人の感情しか書いてないわけだが？
まーエンジンの寿命や耐久性的によくはないからオレはチューンしてないけど、タイヤを変えたり車高下げたり、マフラー変えたりエアロ組んだりするのと同じ「合法的なチューン」だろ
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 06:29:22.30 ID:gRWrn88r0.net
- 例えば極論を言うと
ダウンサイジングターボは、ブースト掛かれば排気ガスが多量に出るし、税金を安くする脱税車なわけだが
実際問題としては法律的にはなんら問題ない。これは違法なことではなく、法律を上手く活用したものなんだよ
今は昭和の規制がある時代じゃないんだから、車検に問題ないチューンは個人の趣味であり、ケチつけるもんじゃない
わけわからん感情論で取り締まろうとする輩は、徹底的に社会から排除しとかんと、回り回って自分にも火の粉が降りかかる
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 06:56:44.37 ID:3aT4b/yk0.net
- それは論点をずらしてごまかしてるだけだろ
ダウンサイジングターボを普通に使ってるのであれば
ちゃんと排ガス規制を通してるわけだから
お前の言ってるのはこれぐらいなら大丈夫だろ？だから細かいこと言うなっていってるだけ
それはグレーではあっても白にはならないし、理屈でもなんでもないわけだが分かるか？
国沢でもあるまいに珍走はこれだから
罰則がないとか実際取り締まられるか否かというのはまた別の話だし
何度も書いてるが個人的には否定してるわけじゃなくて（ばれないように）勝手にやれと言ってるだけ
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 07:02:17.58 ID:MxHFvYkX0.net
- 暇そうな人の多いスレですね
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 07:19:38.10 ID:9WCfilOq0.net
- 照れるな😝
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 07:29:37.87 ID:joal78ND0.net
- 余程極端なチューンじゃなきゃアイドル領域書き換えないからROMチューンは排ガス規制は関係ない。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 07:33:42.01 ID:LJS9kRN/0.net
- メーカーが安全マージン取ってなるべく長く乗れるように苦心してパワーバランス取ってるのに
わざわざ金かけて愛車の寿命を短くするんだから世話ないわ
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 07:37:54.06 ID:MHUNN7cm0.net
- 10年も20年も乗るわけでもなし どうでもいいじゃねえか
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 07:39:21.09 ID:EQVdiyDR0.net
- https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car_av/processor/deq-1000a-mz/spec.php
DEQ-1000A-MZ 買うやついねえのか？買っちゃうよ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 08:28:48.09 ID:VAtbXwo90.net
- >>193
えっ、マジ？
レビューしてね。(^-^)/
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 09:12:38.30 ID:REnghN+30.net
- ベッドライト曇り易いな
ベッドライトクリーナー買ってこないと取れないわ。
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 09:36:29.33 ID:VAtbXwo90.net
- >>195
LED？ それともハロゲンですか？
表面が汚れたような感じになるのかな？
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 10:04:49.15 ID:LTDLqwmV0.net
- >>187
人の話を聞かないやつだな……
目が見えないのか？
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 10:16:17.97 ID:LxQ5i9/00.net
- 煽り合い
ネットもリアルも
消え失せろ
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 11:22:20.81 ID:S+6vJRwK0.net
- 俺のディーゼル車なんて、車のコンピューターが排ガス検査だと認識すると勝手に検査モードになって規制をクリアする優れものなんだぜ
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 11:26:46.24 ID:dymVqBw90.net
- VW乗りかよw
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 12:15:28.63 ID:LTDLqwmV0.net
- さすがVWだ、なんともないぜ！
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 12:37:39.31 ID:jCK3wS8Z0.net
- >>197
見た上で見当違いも甚だしいと言ってるだけだが？
ちゃんと論理的に説明してね
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 12:40:57.60 ID:jCK3wS8Z0.net
- 実走行であいつも悪いから俺もやってもいいだろ
みたいな低レベルじゃないやつでたのむ
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 13:54:38.98 ID:TzfVRf1I0.net
- 生きにくすぎる性格してて草
車検とおりゃ何でもいいよ
車検≠メーカー保証じゃないがな
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 14:20:13.66 ID:dymVqBw90.net
- 免許証取れる歳だし大っぴらにやって良い事と隠れてコソコソやることの区別くらいつけようや
善い悪いも周りからどう見られるか気にしない聞き分けのないガキじゃねえんだからよ
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 14:31:50.23 ID:kl5CIDWk0.net
- 大人だから法の範囲内で遊ぶをだよ、ノーマルじゃないから違法だとかガキの戯言だろw
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 15:03:51.25 ID:REnghN+30.net
- >>196
LED
四年目たけど、アイライン付ける上部辺りがかなり曇ってる。
Xマール1では取れなかった。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 15:09:32.32 ID:jCK3wS8Z0.net
- >>206
ノーマルじゃないと駄目なんて一度も書いてないぞ
ずっと言ってるのはこそっとやれ
そしてそれはあくまでグレーであって白ではないぞってだけ
なぜか強行に白だと主張する輩がおるのでね
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 15:39:46.09 ID:VEK0MB/Y0.net
- いちいち余計な忠告しないと気が済まないのは歳のせいか？
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 15:58:03.40 ID:VAtbXwo90.net
- >>207
スタンドとかでやってる、電動バフがあると早いんだけどねぇ。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 16:02:59.64 ID:dymVqBw90.net
- もし、誰も注意せず改造車がアタリマエのように掲示板で語られていたとする
多くの人が目にする掲示板なら尚更「誰が見ているか」を意識する必要があるということ
車社会のルールや法規に疎い人間がここで語られた事を目にし「改造するのがアタリマエだ」という常識を身につけてしまったらどうなるか？
ここまで書けば馬鹿でも分かるだろ
ここで語ることで悪影響が無ければ誰も注意なんてしない
何人も言ってただろ、みんからやSNSでやれと。ここは開かれた場所なんだよ
全世界で老若男女に読まれてると思えよ
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 16:03:22.63 ID:VAtbXwo90.net
- >>210
ttps://item.rakuten.co.jp/desir-de-vivre/prostaff-198/?scid=af_sp_etc&sc2id=af_113_0_10001868
俺はこれ使ってる。安いんだよね(笑)
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 17:14:27.30 ID:SoHhmB/q0.net
- >>193
11月頭に注文入れてるんだけどなー。
ちょこちょこ出荷始まったみたいなので年内には届いてほすぃ。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 18:08:35.29 ID:LTDLqwmV0.net
- >>202
検査に通る=合法
そんな単純なこともわからないのか……
例えばタイヤやホイールを交換するのは合法だが、タイヤやホイールが車体からはみ出たらアウトだろう？ただ、はみ出るのでもエクステンションフェンダー(正式名称はよくわからん)みたいなのをつけ、はみでなくすれば合法だ
外車では日本仕様だと、日本基準に合わせて付けてるものもあるな
つるしのロムチューンは、実用域に変化がなく、サーキット等でブン回す領域だと変化があるんだぞ
そして排ガス検査などは実用域などの低い領域で行うんだ
だから今時のシビックタイプRSがのような過激なターボスポーツカーは、昔の過激な時代のスポーツカーよりパワーあるわけよ
高回転の排ガス規制は存在しないから
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 18:11:31.84 ID:NqkufOOg0.net
- >>211
趣味性の強い匿名掲示板でそこまで洗脳教育ができるなら犯罪も煽り運転もなくなるよw
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 18:12:46.13 ID:LTDLqwmV0.net
- ターボってのはひねくれた言い方をすると
1500CCでも2500CCとかそれ以上の排気量になるわけよ、ブーストかかると
ターボない車からしたら、自動車税安くてずるいよな、大排気量になるのに
けど法律でオッケーなわけよ
法律の範囲内ならなんら問題ないわけよ、つまるところ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 18:15:14.49 ID:LTDLqwmV0.net
- だから
違法なライトのカラーバルブなんかは、お手軽だけど法律的にダメだから禁止
全ては法律よ
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 18:16:56.50 ID:dymVqBw90.net
- >>215
どうやら犯罪者という自覚はあるようだな
その臭い口閉じて黙っとけよ雑魚
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 18:17:34.53 ID:LTDLqwmV0.net
- 第一、ロムチューンが違法なら
それを競技用とかレース専用部品と明記せずに売ったら
それこそショップは即効逮捕よ
法律の範囲内で抜け道を探るのは、自動車メーカーもやってることね
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 18:22:27.39 ID:LTDLqwmV0.net
- 例えばエコカー減税を得る為にだと思うけど
エコカー減税は車重に対する燃費基準のものだからから(今は知らんが、当時ね)、フィットの二代目辺りは結構重くして減税を大きくしてたな
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 18:27:38.42 ID:NqkufOOg0.net
- >>218
お子ちゃま丸出しの台詞をありがとうw
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 18:32:08.88 ID:dymVqBw90.net
- まだここで改造の話をしたいようだな
今の改正交通法がEG改造のグレーゾーンに「敢えて」踏み込まず泳がせてる状態なのは理解出来てるか？
今は現場の交通機動隊や警察官が取り締まろうとすれば不正改造でいくらでも取り締まれる状態なんだよ
ここで得た知識で改造車で取り締まりを受けて切符を切られたら誰が責任を取れるんだ？
整備も覚束ない人間が改造車をエンジンブローさせたら誰が保証するんだ？
その「やり方」を教えたお前らが責任を取れるのか？
それとも改造パーツメーカーに責任を被せるのか？
匿名なら何をやってもいい、誰も責任を負わなくてもいい、それが卑怯者でなくて何なんだって話よ
練炭自殺する奴にやり方を教えたら自殺教唆で捕まるだろ
それと同じ事だ
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 18:46:42.15 ID:LTDLqwmV0.net
- >>222
それは流石に理論が破綻してる
警察も法律に書いてないことで取り締まるのは不可能だし
それ言い出すとターボカーのことを無視してないか？規制したい人間からすると、ターボは脱税ってひねた言い方もできるだろう
例えば内装のビビり音を減らす部品の話とかたまにスレで出るけど、それを聞いて作業して怪我をしたら、それは教えたやつの責任か？
怪我をしたやつがアホなだけだろう
ロムチューンで法律的に疑問に思う点を上げると、ターボ無しの場合レブリミットを上げてるけど
あれ加速時騒音規制的にどうなのかなーと。確か検査は最高回転数を基準にして、決まった回転数に上げたときの音を測定するから
それで最近のバイクは加速時騒音規制を守りやすくするために最高回転数が低いんじゃね？みたいな話を聞いたことがある
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 18:52:36.65 ID:VAtbXwo90.net
- なんか中二病の様相を呈してきたな(笑)
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 18:54:43.66 ID:VAtbXwo90.net
- 朝まで生テレビとも言える。結局結論はでないのよ。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 18:59:36.58 ID:RCdtPb450.net
- 昔kakakuにいたよな。ROMチューンは違法くん。
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 19:04:14.51 ID:VAtbXwo90.net
- >>226
うん、いたいた。
キャブに例えたらジェットを変えるようなもんなんだけどな。
って、それは例えが悪いか。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 19:05:25.36 ID:LTDLqwmV0.net
- すまんな、なんか熱くなったが
正直なとこ、この手の謎規制を唱えられると、それが自分に関係ないことでも
無視してると、いつか自分に関係ある分野まで飛び火するのが怖い
昔から(？)よく言われてる「漫画を読むとバカになる、ゲームをするとバカになる」最近だと「暴力的な漫画、ゲームは犯罪を助長する」「エロ漫画は害だから規制しろ、萌え絵もだ」なんかも似たものを感じるんだよな
感情論の根拠ない規制は 日本を滅ぼす
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 19:07:01.20 ID:LTDLqwmV0.net
- 個人的に、この話で納得いかんのが
人を斬り殺す時代劇や、人を殺すサスペンスは良くて
なんで漫画アニメは糾弾されるんや……と
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 19:15:45.55 ID:E8XA6B6V0.net
- なんだこの時代遅れのジジイは…
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 19:25:47.06 ID:VEK0MB/Y0.net
- 学校の教頭と生徒の会話みてぇ
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 19:26:31.89 ID:NqkufOOg0.net
- 厨二病か9条信者みたいな極論主義は相手にするだけ無駄ねようだね。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 19:49:50.96 ID:RCdtPb450.net
- 要するにマンガやアニメやゲームが規制されると困るってことか。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 19:54:06.66 ID:LxQ5i9/00.net
- 何か知らんけど年末ってネチネチと粘着質の奴でやすい環境なのか？
ここだけじゃなくて、他の板でも同じような奴が登場してウンザリする
いつもは平和で良いスレなんだけどな
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 19:55:39.74 ID:dymVqBw90.net
- そっちはドンドン規制しろよ
言っとくが俺は改造賛成派だからな
改造が一般化してからの事故多発→規制強化がいま一番マズイから口を酸っぱくしてお前らを口説いてる
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 20:20:20.90 ID:NqkufOOg0.net
- >>234
繁忙期でストレスMAXでメンタル壊れるんだろ。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 20:25:35.77 ID:K6aXV+IF0.net
- Gコントロールかなんかってこれスイッチかなにで切れるの？
それか電子制御でなくて機械式？
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 20:26:36.98 ID:joal78ND0.net
- くだらねえ。違法っつうなら立証しろ。
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 20:33:55.38 ID:LxQ5i9/00.net
- >>236
そうなんかね
マウント取りたがる奴同士で殴り合い
周囲はクソどうでもいいっていう
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 20:44:20.74 ID:hjW2Jx+x0.net
- 昨日、グリルのフィンのとこに流れるウィンカー付けてるDJがいた。
ハザードで光ってたんだけど、ありえないくらいかっこ悪かった。
本人はアレで満足なんだろうなぁ。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 20:59:59.67 ID:/2frYcqs0.net
- 本人が満足ならいいんじゃないの。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 21:09:46.96 ID:S+6vJRwK0.net
- >>237
Gベクタリングコントロールなら切れない
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 21:14:56.76 ID:AjWNqN4W0.net
- デミオは減税4000円？
恒久的にってことは10年乗って4万、ちょうど増税分を相殺するには10年前後か
壊れるまで乗る派は増税後買ったほうが得っぽいな
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 21:47:45.92 ID:LTDLqwmV0.net
- >>235
バタフライエフェクト
風が吹けば桶屋が儲かる
理論ぶっとびすぎて、ヤクザの言いがかりより酷いぞ
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 22:41:46.75 ID:i5B7l/Gq0.net
- >>243
そりゃ現行制度が恒久的に続くならね
自動車税そのものが距離制等に見直されたらまた話が変わるよ
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 23:30:29.04 ID:WSxZ72PS0.net
- 見直しじゃなくて追徴でしょ
世の中そんなに甘くない
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 12:09:28.94 ID:8N2r/yg10.net
- 自動車メーカーの国内需要がピンチなのに、国は真逆のことを平然とやるんだな…
そのうち国内では用途に便利なコンパクトカーがなくなって、国際的に売れるセダンしかラインナップになくなるんじゃね？
わかりやすく極論を述べたけど、そういった方向にメーカーが舵を切ると困るぞ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 12:24:43.15 ID:/nHl7Us50.net
- >>245
消費税対策減税分は恒久的に減税って言ってるぞ
>>動車税そのものが距離制等に見直されたら
そのときは増税前に登録した車も対象になるでしょ
9月に買うより10月に買ったほうが長い目で見て（15年とか）お得になるのは変わらんと思うが
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 17:32:43.12 ID:Dq7sSvQp0.net
- たから燃料に課税するのが一番健全
使っただけ払う
何が不満なのか
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 17:45:15.09 ID:z37tA3mn0.net
- >>249
使わない人と同程度の生活水準を維持するために使わざるを得ない人に対して、不平等な課税になるってのが反対意見のベースなのは理解してるよね？
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 17:49:21.29 ID:DTxOIzGK0.net
- 税金の使い道を批判しろよ
こんなもんどう見たって税収が足りないから更に絞りとるぞってだけの話だろ
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 18:38:28.27 ID:dxFh5qSK0.net
- ステアリングヒーターいいな
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 19:04:07.33 ID:KfyTmCtH0.net
- >>249
配送料一斉値上げまったなしやなw
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 19:05:51.56 ID:WCyJA+fV0.net
- >>193
自分も買おうか悩んでるんだよなあ
こっちじゃ取り寄せになるらしい
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 19:25:15.89 ID:7Phh1+oC0.net
- え！純正スピーカーで良い音を！？
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 20:14:51.98 ID:ft3n6WWo0.net
- >>249
ガソリンや軽油だけが燃料なら問題ないんだけどね。
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 20:54:27.68 ID:v2DwqRKY0.net
- スカイアクティブケロシンが待たれるな
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 21:07:33.49 ID:51Woi/Xn0.net
- それはクリーンじゃないディーゼルの方で既に実現しています(違法)
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 21:31:36.91 ID:Wspz+XAE0.net
- 今のデミオが出てから4年位たつけど
電動パワステの直進時の修正舵のいやな感じは少しくらい改善されたのかな
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 21:43:16.28 ID:+RVtpiup0.net
- はよ年改だしてくれ
前回（9月）は排気量変えただけの手抜き
はよ夜間とマツコネスマホ対応せい！
せいせい！
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 21:59:15.33 ID:yZgHjflC0.net
- >>259
パワステの遊びの少しカクカクした感じのやつ？
バックで車庫入れの時カクカクするからマツダ車はこうなんだと思ってた
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 22:13:50.19 ID:wfsa0r0n0.net
- >>255
できらぁ！
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 22:16:41.69 ID:wfsa0r0n0.net
- でもまあ定位がはっきりして
聞こえなかった音も聞こえるようになるから
割とオススメだぞ
マツコネだからといって安いスピーカーを付けたのを後悔してるぐらいだ
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 22:37:05.38 ID:OmkKA3fi0.net
- >>255
できねぇ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 22:46:27.31 ID:jKfLWWtc0.net
- >>207
同じくLEDヘッドの4年目で同じ状況だったので、評価が分かれるQUIXXの
ヘッドライト用レストアキットを使ってみた。そこそこきれいに仕上がった。
下地の処理と・塗り込みのやり方がキモみたい。あとはどこまで持つか。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 23:55:02.27 ID:/LemIL2R0.net
- そろそろドライブレコーダーをつけようとおもってるけど、何つけてる？
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 00:03:48.24 ID:s1MAgr+a0.net
- ドライブレコーダー
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 01:41:49.32 ID:8FQky25R0.net
- 中華製か韓国製の安い奴がコスパさいつよ
偽装大国の日本製はもうだめだ
高いだけで信頼性も操作性も最悪なただのゴミ
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 07:57:48.43 ID:Y7BoPd8H0.net
- 気を付けないとETCのバー開かなくて大事故になるけどな
私です…
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 08:04:32.82 ID:Xi5exkyI0.net
- どゆこと？ETC本体が電圧低下したかなんかで作動して無かったとか？
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 08:15:47.34 ID:qvxpEOLQ0.net
- 電波が干渉してETCの通信にエラーが出るとかかな
安いやつそれもETCなんて無い海外なんて、そこまで考えて造ってないだろうし
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 09:16:51.70 ID:SMi9FbLK0.net
- 干渉しない様にしてある と明記してるやつじゃないとダメだね
デミオは中央のセンサーボックスがデカすぎて
中央寄りに付けると、そのボックスがカメラの視野を遮るし
ウインド上辺に付けると、サンバイザーを下したときに当たってしまう
ダッシュボード上に置くのがカメラの視野を遮らず
バイザー降ろしても干渉しない、一番いい位置ということかなあ
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 10:24:34.83 ID:/5zYMEYF0.net
- >>250つまり使わない人は使わざるを得ない人のために
税金を無駄に絞り取られるのが平等なわけね
宅配値上げで良いんじゃない
嫌なら宅配を頼まないのが一番公平
引きこもりには死活問題かもしれないがまず人並みに働け
この国はとても良い国だったが
モラルの低下と共に誰かが旨い汁を吸うために
やたらと平等平等を持ち出すやつが絶えないな
ガソリン軽油だけでなく燃料に課税するのが一番公平
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 11:07:58.18 ID:JuqCb70z0.net
- >>273
なんでも自分の思い通りになる訳じゃない。
君だって、もういい年齢なんだろう？
それくらい分かってるだろうに。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 11:19:36.86 ID:fe4pcAlb0.net
- >>273
みなさん
これがレスコジキです
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 12:28:48.03 ID:L14/pzoT0.net
- >>273
頭悪すぎ、モラル低下の心配する前にお前の頭の悪さを心配しろ
これでも読んで少しは世の中の仕組みを知れ
ttps://www.amazon.co.jp/社会学-第五版-アンソニー・ギデンズ/dp/4880593508
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 12:54:48.00 ID:YE6TEix40.net
- 反論の無いレスは負け犬宣言
悔しいのは判るがまず働けw
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 13:36:20.93 ID:g7KxjUgX0.net
- 働いてないやつなんておらんやろ
……おらんよな？
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 14:39:56.17 ID:Y7BoPd8H0.net
- おらんやろ
そんな奴、5chやっとる場合あらへん
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 15:42:14.87 ID:74f2q8mO0.net
- >>261 こんなんだけど
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=19077183/
駆動にウォームギアを使ってるから構造的に無理かな
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 16:14:02.80 ID:kGJAzUcj0.net
- >>280
スーパーとかの駐車場でゆっくり走っている時にカクつくとは思ってだけど
仕様なんだな
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 17:41:45.52 ID:a4nE8pci0.net
- >>254
予約してたから昨日店に届いたけど、来週末取り付けてくる。楽しみだ
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 18:59:46.22 ID:g7KxjUgX0.net
- ふむ、言われてみれば低速でカクつくような気がしてきた
まぁ、全体的に満足な車だから文句無いけど
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 19:04:51.30 ID:f4vTG20Y0.net
- XDMT購入してから初めての冬なんだけど
なんか寒くなってからDPF再生の距離が伸びてきたような気がする。
気のせい？
あと、MTの入ってるギヤが表示されてんだけど、何かセンサーがあるのかな
それとも回転から計算してるのかな
ギヤ入ってるのがセンサーとかで判ってればエンジンスターター付けれそうな
もんだけど。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 19:13:49.85 ID:g7KxjUgX0.net
- >>284
あれたまに誤表示するから、回転からじゃないんかなー
三速から六速に入れると、たまに少し四速表示になったりする みたいなことある
しかし最近寒いからか燃費落ちてきたなぁ。秋に比べて10%くらい
みんなもそんな感じ？因みに15MB
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 19:48:24.31 ID:p7ngir1x0.net
- フロントガラス曇りやす過ぎない？
みんな何か対策なりしてる？
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 19:48:52.06 ID:6RZ7KGci0.net
- >>284
4年乗ってるけど確かにその傾向はある
冬場はDPF再生が減る
外気温の他、エアコン使用の有無と冬季用軽油の違いかと思ってる
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 20:17:32.86 ID:g7KxjUgX0.net
- >>286
曇り止め塗ったけど効果は微妙
やはりエアコンだな
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 20:40:54.90 ID:xB0s7ZTH0.net
- このモードでフロントガラス曇るのは仕様ですか？
・エアコンオン。
・内気循環。
・アイストスイッチオン。
・ただしブレーキを軽く踏んでアイストはしていない。
・信号待ちで数秒経つとガラスが曇ってくる。
・走り出すと曇りが取れる。
アイストしてなくてもアイドリング状態だとコンプレッサー止まる
とかですか？
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 21:06:01.38 ID:fSzi8hrJ0.net
- >>289
仕様じゃない。
外気循環にすれば？ずっと内気循環だから車内の湿気や温度差で曇るんじゃないの？
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 21:09:28.31 ID:g7KxjUgX0.net
- 雨の日以外で冬の場合
外気循環エアコンオフでも曇りはとれるし暖房も効く
冬は空気乾燥してるからね
けどそれでもエンジンの熱を取るせいか、水温下がって燃費落ちるなぁ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 21:46:06.01 ID:AEIr0ROUj
- >>285
＞三速から六速に入れると、たまに少し四速表示になったりする みたいなことある
その時、クラッチ滑らせてた？
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 22:41:56.99 ID:ZnqGH6Wt0.net
- CX-5かと思ったらCX-8だった。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 23:13:04.55 ID:qG44t5l40.net
- >>286
DYからの乗り換えだけど、比較して明かに曇りやすい。
DYでフロントガラスにヒビが入って、安いガラスに交換したんだけど
それと同程度に曇る。コスト削減なのかなぁ。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 02:17:47.31 ID:AGGfHWLn0.net
- >>289
曇り止めの所にすれば、いちいちブレーキで調整せずにアイストしなくていいんじゃないの？
そういう根本的な対策したいわけじゃなくて、ただその状況の確認？
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 02:29:43.87 ID:AGGfHWLn0.net
- >>284 >>287
軽油の質はあまり関係ない 冬のを200Lほど買って夏まで保管して夏に入れ続けても何も変わらない
違うのは空気の密度
冬場はアクセルに対してのパワーのレスポンスが良い
冷え過ぎたら逆効果だけど、そこらあたりと関連してるのでは 窒素酸化物は増えてるけど、DPFはかなり減少するはず
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 09:30:13.62 ID:UUb5DE0Y0.net
- >>289
内気は曇って当たり前なんだけど
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 09:35:21.45 ID:8bczOsfr0.net
- 一年中エアコン入れっぱなしだから雪の中走った時以外で窓が曇ったことないわ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 09:58:24.95 ID:Db83QoV00.net
- >>289
デフロスター使えよ
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 10:05:40.58 ID:vDH3zFlX0.net
- DPF 再生中のゼロ発進凄いね、ドライでもタイヤが空転する
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 10:26:17.72 ID:2j4LZ8Oe0.net
- >>291
ガソリンだけど温まるまでのエンジン音が雑で力が出ないし
いままでは冬に燃費が落ちるという記憶があまりないんだけど
最近の車はデリケートなのかな
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 12:03:02.30 ID:tvMicpqz0.net
- >>301
水温上がるまではオートチョーク掛かるから燃費が落ちるし暖気するからこっちでは大抵の車は目に見えて燃費が落ちるよ。
ちなみにDYの1.3は冷間時にカタカタ異音がしてた。
なんか可変バルブ関係の持病らしいと聞いたことがある。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 12:06:08.61 ID:tvMicpqz0.net
- ちなみにDJのXDtだけど、40度で水温の警告灯が消える。
古い車だと60度くらいまでついてた気がするから
チョーク止める温度は下がってるかも。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 12:15:55.23 ID:NEJw9Ci/0.net
- 昔に比べると、燃費がよくなってる部分が
燃焼効率とかオイルさらさらとかなのと、低発熱にもなってるだろうから
その影響で冬は弱いのかもね
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 19:57:07.95 ID:rJEnfoXF0.net
- >>280
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=19077183/
マツダは これが分からない技術者 テストドライバーばかりなんだろうな
大型車の運転手にとっては当たり前というか これが分からないと大型車は運転できない
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 22:33:09.49 ID:8SSupjzm0.net
- >>302
いや、DIのエンジンでオートチョークって…。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 23:39:49.30 ID:CMMmar18X
- 話の流れはガソリン車、
それにしてもオートチョークはキャブの時代やからデミオには無い
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 23:47:42.82 ID:CMMmar18X
- >>305
たまたま、何らかの原因でトーインが付きすぎただけでしょう
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 23:48:53.75 ID:MxGoYZ4M0.net
- 今回がDJ最後の改良なんてふざけんなよ！
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 00:17:37.49 ID:4Bf5D5IB0.net
- >>309
今回って9月末の？
DJあと２回は最低でもやるでしょ
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 00:40:34.47 ID:l9wv8bZ00.net
- 次はエンジン変わるぞ
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 03:54:04.36 ID:Ae4WkaWK0.net
- まぁあと2年弱でモデルチェンジですし
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 07:13:05.79 ID:dLN2nxvh0.net
- デミオでハンドルが重いって、ハンドルが軽いだけのお買い物車しか乗ったことがないんだろうなぁ。
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 07:17:21.78 ID:kXOYBj7Y0.net
- 初期は重くて改良改良で軽くなったとかなかった？
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 07:44:54.52 ID:AQ5J+MqM0.net
- >>305
トラ公になんかならないからどうでもいい
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 07:45:13.30 ID:Ear/Lj4+0.net
- そもそも最初からたいして重くない
当たり前だけど大前提として女子供の乗るコンパクトカーだからな
低速時のアシスト効きすぎなぐらい
改良の時に切り安くしてたけど
あれは数値的な差だと知れてると思う
GVCがあるからキビキビ感に振ったんじゃないかな
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 07:57:19.08 ID:S0ArOKJW0.net
- 今買って車検時にフルモデルチェンジに買い換えるのがベスト
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 09:58:52.60 ID:U7ABH0XG0.net
- オートチョークで思い出したけど
XDで冷間起動時も完全暖気後もアイドリング回転数が変わらないんけど
ディーゼルってこんなもん？
どれとも>>306が言うようにガソリンでも直噴だと同様なんかな？
前車が古い軽なんで温度で回転数が変わるのが普通だったから
なんか違和感ハンパない
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 10:09:20.21 ID:8B1cBbI60.net
- 今のディーゼルは冷間始動時もアイドルアップはしないね
そんなことしても燃料の無駄だから
オイルがエンジン内を回ったくらいのタイミングでさっさと走り始めたほうが暖気には丁度いい
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 10:31:59.32 ID:NeTcmPBs0.net
- ハンドル軽すぎてスルッスルのホンダ車しか乗ったことないんだろ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 10:38:01.89 ID:g0U/nOTp0.net
- ディーゼルがアイドルアップしないのってクリーンディーゼルからだっけ？
たしかそれ以前のディーゼルからだったと思うけど
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 10:52:00.68 ID:Sb4D/3r20.net
- デミオのハンドルは軽すぎる。
中立付近のハンドルの座りが悪くて轍などの外乱ですぐハンドルを取られる。
ハンドリングはダルなのにハンドルは軽いので運転感覚が安者のコンパクトカー丸出し。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 11:32:23.85 ID:lmjK5dmw0.net
- そっかー
早く実際の車を運転できるようになると良いね
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 11:49:20.93 ID:ZrWVVLm20.net
- DJってむしろ重い部類の気が。
あとステアリングが滑るんだけど。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 11:50:51.47 ID:dQAQBnRr0.net
- ハンドルは滑るね
ウレタンのせいだろうか
でもスズキやダイハツのウレタンはあんまり滑らない
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 11:58:18.57 ID:AN63VGic0.net
- 皮巻きなら滑らん
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 12:05:01.87 ID:MB8D+W7k0.net
- 滑るのは手の脂分が少なくなってきてる老人
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 12:08:10.88 ID:fHUt39XP0.net
- >>327
ウレタンが他社のよりも初期から固くカサカサしてるのは確かよ
スバルホンダスズキダイハツと乗ったけどいちばん固い
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 12:10:38.24 ID:MB8D+W7k0.net
- >>328
トヨタに乗ってなくてワロタ
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 12:18:17.30 ID:yRdyz9f00.net
- >>329
ごめん
貧乏だからトヨタは縁がなかったの
今はデミオだけど次は三菱に乗りたい
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 12:27:25.94 ID:KwWeJexN0.net
- HUDやセンサーで前方が見にくいが慣れるかな。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 12:33:07.03 ID:n6NTn+B30.net
- >>309
買った車が改良される訳でなし
そんな怒らんでも
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 13:15:47.10 ID:gRwLxH7U0.net
- ハンドル切るときの重さじゃなくて 直進時の修正舵の重さ
大型車だったらプラプラスカスカだよ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 13:29:21.00 ID:MB8D+W7k0.net
- >>330
自分もトヨタには縁がないから笑ったのよ
トヨタ買うくらいならスズキに行くわ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 15:07:28.06 ID:6VhuCXtg0.net
- >>331
慣れれば無いと寂しいくらいになるよ
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 17:22:33.52 ID:KwWeJexN0.net
- >>335
そっか。まあ何事も慣れだよね
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 17:34:27.54 ID:TWJdWWVL0.net
- 次の改良で自動ブレーキに自転車検知も付くといいな
何気に自転車が一番怖いし
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 19:57:31.88 ID:1QmUtkSR0.net
- >>337
それ歩行者対応では反応しないの？
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 20:18:48.37 ID:Z8SebsuA0.net
- トヨタは良く出来てるよ
ただ欲しい車がないだけ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 21:01:40.66 ID:ax2Hk8xS0.net
- そう？俺はトヨタもマツダも両方好きだけどな
ハイラックスやハイエース、プロボックスやカローラスポーツその他エスティマも好きだ
過去に遡ればセリカとかMR2とかたくさん好きなのあるよ
イメージだけで嫌ってない？
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 21:09:03.51 ID:TWJdWWVL0.net
- >>338
ボルボとかもわざわざサイクリスト対応とか書いてるから多分反応しない
どっかで新しいMazda3は対応するって書いてあった
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 21:14:41.41 ID:bzhCzL7X0.net
- 悪くは無いが良いところも大して見当たらない…か、なんか性に合わない…が個人的なトヨタ評だな。ハイブリッドは嫌いだから乗らない。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 21:19:56.50 ID:sH97aeLQ0.net
- おれはシエンタ欲しい
車中泊やってみたい
珍しく成功してるデザイン
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 21:31:56.47 ID:SaQQ01Sd0.net
- トヨタといえばチェイサー懐かしいな
パワフルなFRっていいものだ
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 21:54:46.26 ID:YS6kh3un0.net
- >>343
実は俺は次は背の高い車を買うと決めてるからシエンタがマツダにOEMで入ってくれたらとても嬉しいのだ
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 22:26:50.97 ID:lfKMa8pd0.net
- >>340
俺はカレンが好きで、一番最初に買った車がカレンだった。その後、初代アテンザ→マツスピアクセラときて今のデミオ。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 22:39:00.15 ID:Hzzu3zMX0.net
- >>343
シエンタのどこが成功してるデザインか理解出来んわ
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 22:45:18.03 ID:otDtHpse0.net
- シエンタは悪くないじゃん
内装ちょっとキモいけど
低い広いヌメヌメに全振りなスタイリングよりは健全だと思う
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 22:48:56.72 ID:otDtHpse0.net
- >>346
カレンは四つ目セリカが爆死した時に備えての保険だったんだろうか
カレンとかMX-6とか庶民にも2ドアクーペが許された時代は既に遠い…
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 23:40:28.92 ID:NJ3TQ1eQ0.net
- >>340
80年代から00年代前半のトヨタ車は好き
今のはCVTとかハイブリッド一辺倒になったし
デザインが変な風に尖ってるからねぇ…
ハイラックスとかランクルは現行でも好きだけどね
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 23:51:40.39 ID:0lEArKso0.net
- そろそろスレタイ読もうや
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 06:28:40.61 ID:jCg2bSo+0.net
- >>340
おめでとう
今なら、マツダのエンブレムを付けたプロボックスが買えるぞ。
つ ファミリアバン
OEM販売始めてたのね
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 09:33:27.35 ID:90tWYrz50.net
- >>322
へぇ。やっぱり人によって受ける感覚が違うんだねー。そんなにハンドル軽いなんて思わないし、運転感覚は安物なんて全く感じない。むしろ高級だと思う。人それぞれだとは思うけど。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 09:37:13.92 ID:gtJ07wYA0.net
- >>330
今はマツダより日産の方が値引き率高いよ
三菱は昔は値引き渋かったけど今はグループだから緩いんかな
ランエボとかほぼ値引きだしだったGTRも値引きはないな
ノートクラスならデミオより値引きはいいはず
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 09:43:20.04 ID:gtJ07wYA0.net
- >>353
轍ではどんな車でもハンドルは取られるのにね
マツダって昔からハンドルは重めではないかとアクアとか軽くて逆にびっくりすると思うけど
狭い切り替えしが必要なコインパーキングなんかに止める時にアクア方が楽に感じることはある
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 09:52:11.36 ID:GpX2EINR0.net
- 最近は眩しすぎるライトが多いけど、アダプティブヘッドライトは対向車からどう見えるんだろうね？
眩しくないのかな？
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 09:54:00.35 ID:UggxZoUh0.net
- オートライト以外使った事無いけど一度もパッシングされてないから大丈夫そう
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 10:30:36.91 ID:PXDnP8wY0.net
- >>327
くっ。まだ40代なんだけど、革ステアで滑るんよ。
ディーラがなんかやってる？
テカテカツルツルで回す時は割としっかり握ってる。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 10:50:15.35 ID:kVmjdUWi0.net
- ハイブリッドクラウンは良い車だと思ったな。
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 11:02:36.46 ID:GpX2EINR0.net
- >>357
おぉ、それは良かった。
最近はすれ違う車のライトがゲリラテロ的に眩しく感じることが多くて、、、あれって取締まれないのかなぁ、と一考。
ハロゲンの代替でLEDとかHIDに付け替えてる奴らだと思われるのだけど、どれだけ周りに迷惑かけてるかって解ってるのかなぁ？！？
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 11:36:06.66 ID:tcOfbDFC0.net
- >>170
遅レスだけど、自分の所のディーラーも
ナイトスポーツ勧めてたな。
整備の兄ちゃんは自分も入れてるとか
雨宮はよりパワー絞り出したい向けと言ってた
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 12:02:43.09 ID:dp9xXtwC0.net
- >>360
・自分が見えればそれで良い
・周りから注目されればそれで良い
・市販されている物を使って何が悪い
が行動原理だからねｗ
光軸ずれた安物HID・爆光バルブとか使ってる人は特に
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 12:34:51.81 ID:4kWI5tl50.net
- >>362
N-BOXに多いイメージだな
昨日も出会ってついパッシングしちまったわ
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 13:24:57.69 ID:gtJ07wYA0.net
- >>356
一瞬は眩しいよでもデコボコ路面状況でロービームでも上向きになることがあるじゃん
だから相手が切り替えたかわからない路面がで跳ねたぐらいしか思えないから
わざわざパッシングなんてしないよ
いまの時代じゃやたらにパッシングしたらUターンして追っかけられるよ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 13:49:10.98 ID:HDac2lD30.net
- >>356
めっちゃまぶしいで。
腹立つからすぐにハイビームにして報復してる。
アダプティブヘッドライトみたいな必要のない機能を付けて販促するマツダは反社会的な企業だと思う。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 14:50:30.34 ID:8FcyXHgU0.net
- マツダのレーダ型のオートクルーズは視覚的な要素は一切情報として取り入れてないので、
緩やかな右曲りの湾曲道路で隣の本車線の車に反応して60キロを上回る法定速度ではキツめの(エンジン)ブレーキかけるな
その時ブレーキランプがついているかはわからんが、エンジンが高回転になって急減速するので楽じゃない
その点レーダーなしの旧デミオはそういう局面では楽だった
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 14:53:30.21 ID:8FcyXHgU0.net
- そんなこんなでふと思ったんだが、自分のブレーキランプの店頭タイミングを確認する方法って、鏡かカメラを搭載する方法以外で
配線から取る方法でやる方法ないの？
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 15:10:59.13 ID:kWvGX3N70.net
- >>321
元々アイドルアップはない。
昔のディーゼルだと、寒冷地域での始動や
ウィンチとか機器類動かす時に
アクセル開度を手元で調整出来る
スロットルレバーはあった。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 15:15:35.01 ID:N/2t2yL60.net
- 運転席から全ドアロック操作っててきない？
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 15:34:46.17 ID:y+tYHrFR0.net
- カロのDEQ-1000A-MZ、11月頭に注文入れてたのにやってこない。
メーカー初回出荷分のみで１月以降も未定だそうだ。
手の出しやすい価格だしメーカー想定以上に売れちゃったか？
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 15:38:01.41 ID:i6Q50d4C0.net
- >>370
パイオニアは上場廃止だから、それどころではないのかも。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 16:40:54.75 ID:fd5MfiIj0.net
- >>369
運転席側に集中ドアロックあるよ
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 16:58:26.18 ID:neHU0ik30.net
- >>367
昔お世話になった教習車は助手席で確認できたから多分できると思う
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 17:15:28.16 ID:56RkI1KP0.net
- >>367
ブレーキランプの配線から引っ張って電球でもつければいけるじゃろ？
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 18:41:50.32 ID:uBvK3uTR0.net
- >>370
うちのシリアル40番とかだからろくに作ってないんじゃないかな？
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 19:02:13.60 ID:DLFvPtdf0.net
- >>355
いや、そういう話しじゃなくて、中立が甘いのがダメなんじよないの？
ブッシュが柔いし、ブッシュカラーがガバガバなのが原因だと思う
勝手にステアしてる感じだね
なのに握りが細くて軽いハンドル
疲れるのは当たり前なんだな
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 19:10:47.48 ID:7Fc2Tv5W0.net
- 俺のデミオは幸い直進はすごく楽だけど、その前に乗ってた先代デミオは進路がいまいち定まらなくてめちゃくちゃ疲れる車だった
ハンドルをチルトして元に戻すとなぜか改善した（そしていつの間にか元に戻ってる）から電動パワステのモーターとかギアのせいじゃないかと思ってる
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 19:17:51.45 ID:q7Rf8+AV0.net
- マツダって車検１泊２日なんだね、１日じゃできないんだ…
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 19:19:56.85 ID:neHU0ik30.net
- 代車に乗れていいじゃない
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 19:42:13.01 ID:1c7iiMPK0.net
- 純正ホイール飽きたから
インターミラノのホイール
安かったので買ってしもたw
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 19:57:32.61 ID:JKk/vzZO0.net
- >>376
イノシシのように真っ直ぐだけは走るけどな
はみ出しとかふらつきセンサーが働くような変な運転してんでしょ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 20:41:07.32 ID:En7mV/1D0.net
- >>375
マジでそのレベルの生産台数だとしたら初回出荷は数百台くらいか？
手元にくるのはいつになるのかわからんなぁ。
結構楽しみにしてたんだが、はぁ…。
いっそ他社から同じようなの出ないかな。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 21:02:50.55 ID:N/2t2yL60.net
- >>372
サンクス、気づかなかっただけかもしれん。
後でまた探してみるは
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 21:07:32.93 ID:T4HpxoWo0.net
- >>378
バカなのか？
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 21:35:30.37 ID:/Hqr7eC10.net
- あ？
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 21:45:28.02 ID:DLFvPtdf0.net
- >>381
あ、ノーマルタイヤ、アルミだとわからないレベルよ
さすがに純正状態で出たらマズイでしょ
ディーラーも変えないで下さいと言ってたし
開き直ってるねw
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 21:51:07.67 ID:9/JXq66r0.net
- >>347
広く認められるデザインであるとはまったく思わないけど
個人的にはトヨタの中ではトップクラスの魅力のあるデザイン
フリードやソリオなどライバル車に比べても愛嬌があっていい
リアを含めて、全体のまとまりがいいんだな
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 21:57:13.62 ID:hLQue4FP0.net
- H27/1製だと、地図のアップデート無料では出来ないのかな？
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 21:59:02.74 ID:2eJW7MRs0.net
- アシ弄ってるけど別に直進悪いとは感じない
アライメント狂ってるんじゃないん？
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 00:09:45.40 ID:Q9V/0Dev0.net
- >>388
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1543528352/
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 06:49:12.59 ID:ilaS8Wmk0.net
- >>389
アシ弄ってるとかそういうんじゃなくて、ホイールの幅や径だね
ブッシュやカラーが原因だから
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 07:08:04.97 ID:gmz/nchL0.net
- ノーマルじゃないのに直進性云々とかアタマ湧いてるんじゃね。
変えたなら影響出る部分もセッティングし直せよ。基本だろ。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 08:09:51.34 ID:m1HCuYNZ0.net
- >>391
サーキット走行会&通勤仕様だがとくに不安定でない。タイヤも205/45/R17
一度キャンバー3.5のときは落ち着き無かったが、2.5だとくには
リジカラは安いけど効果あっておすすめ
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 08:18:58.06 ID:NIsklifK0.net
- >>387
自分の美的感覚が他人とはかけ離れてると自覚してくださいね
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 08:22:26.84 ID:m1HCuYNZ0.net
- 因みにリジカラに限らず剛性アップパーツは
ハンドリングがよくなるというか、サスペンションのストロークが増えるから
車の質感が上がっておすすめ
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 08:35:01.12 ID:m1HCuYNZ0.net
- あと経験からすると
アライメントも大事だが、なんか車が不安定な場合はタイヤに問題があることもある
そもそも銘柄が悪い、磨耗している、空気圧が適正でない など
デミオは、ロールスピードを早めてしなやかに曲げる味付けだから、グリップ高いタイヤで純正サスペンションだと結構バランス悪く、変な挙動になる
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 09:43:14.21 ID:J7+cyFzb0.net
- Gスポットコントロールの出来は悪いと思うけどな
あんなものいらないから基本性能きちんとした車作れよとは思うけど
20年前の日産はそういうのは旨かった
シャーシとサスペンションとタイヤで旨く味付けしてた。
今の日産は糞過ぎるけど
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 09:44:20.83 ID:FZw3CAd00.net
- i-stop利かなくなった
準備中のところでバッテリーだけモヤモヤっとならない
まだ1年なのに
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 10:10:55.32 ID:vOGAZRfg0.net
- i-stopなんてイランだろ
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 10:11:10.85 ID:+sfp7+3O0.net
- デフロスターオンになってるだけだろ
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 10:44:50.24 ID:filHK4dC0.net
- >>397
お前のデミオは随分卑猥なシステムついてるんだな
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 10:49:55.42 ID:n+X5tCw60.net
- 旦那のテクニック不足を補ってくれてんだろ
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 12:12:57.82 ID:t2j4DzcS0.net
- 小型車のデミオの次のFMCの目玉がSKY-Xではなく、
発電用ロータリーを積んだﾚﾝｼﾞエクステンダーかも？と言うのは妙に納得できるな。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 12:29:32.94 ID:J7+cyFzb0.net
- >>401
標準装備だろ
ついてないのはMBぐらいじゃね
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 12:40:19.20 ID:zdXhDRI70.net
- >>404
卑猥で気付けw
Gベクタリングコントロールではないぞw
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 12:59:23.19 ID:NIsklifK0.net
- わざとじゃなかったのか…
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 13:12:33.50 ID:m1HCuYNZ0.net
- Gベクタ自然でいい仕上がりじゃね？
あの手のものって結構シンプルな制御だけど、それで実際効果出るからびっくりだよな
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 13:38:19.76 ID:bLZ7unPg0.net
- 効果出てるの？
俺は全然わかんないや
まっすぐ走るとかハンドル切る量減るとか言われるけどそうなのかね
そんなの付かなくても普通に走るようにちゃんとしろと思うが
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 13:57:07.02 ID:n+X5tCw60.net
- ロールを抑えこんでるのはGVCの効果の一つだな。
カタログ上では色々唄ってるんだろうけど、元からコーナー進入でアクセル抜くようにしてたからよくわからないな。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 14:33:40.43 ID:m1HCuYNZ0.net
- 曲がりもだが
真っ直ぐ走るのもGベクタの効果よ
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 14:39:33.45 ID:filHK4dC0.net
- 修正舵は減ったと思うけどGベクの効果なのかAWDだからなのかよくわからん
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 18:12:30.03 ID:EUyB7AvA0.net
- 無意識の内にGVCに頼るようになって運転が下手になったりはしないのかね？
それが唯一の懸念材料
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 18:13:55.83 ID:eHG1RtcH0.net
- 補助輪外されても自転車は乗れただろ？
心配することはないさ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 18:30:44.36 ID:m1HCuYNZ0.net
- >>411
AWDはケツ重いから、ナチュラルに直進性いいかもねぇ
Gベクタの直進性も「リア荷重を増やす」という理屈だし
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 18:41:38.19 ID:LjhUDdqQ0.net
- https://karakuchikuruma.com/shijoudouga/cx-5-shijoudouga/
GVC Plusの効果は体感できないと。
運転が上手い奴ならすでに自分でやってるので効果がない。
トヨタ、ホンダ、スバルの片輪にブレーキをかけるトルクベクタリングではFFなのにアンダーが出なくなる。
トルクベクタリングの技術を持たないマツダ車はアンダー出まくりでコーナーが苦痛。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 18:41:43.89 ID:filHK4dC0.net
- >>414
まあどっちにしろ運転しやすいからいいんだけどね
代車で二駆運転してハンドルの軽さにびっくりしたわ
フワフワするし
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 19:02:11.36 ID:Q9V/0Dev0.net
- ＤＪか軽いってパワステ無しの車でも乗ってたのか
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 19:06:29.68 ID:iqSqVXvr0.net
- >>415
まあABSが標準装備になる前にも似たようなこと言ってた俄かは沢山いたなぁ。
「ポンピングブレーキをちゃんとできる人には不必要」ってさ。
>トルクベクタリングの技術を持たないマツダ車はアンダー出まくりでコーナーが苦痛。
GVC-Pが何かも判らずにドヤ顔してるのが良く判る一文だな。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 19:33:45.26 ID:dUNOoR5r0.net
- >>418
いつもの千葉ですよ
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 19:45:33.76 ID:pl89fRPt0.net
- >>412
社用車にも毎日乗ってるけど全然違いを感じないから大丈夫だ
じゃあGベクって何なのって感じではあるが
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 20:04:30.70 ID:uOZmaNjV0.net
- >>420
上手い人は当たり前にやる事を車が勝手にやってくれる装置。
下手くそ程恩恵を受け上手い人は判りづらい。
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 20:19:05.13 ID:ilaS8Wmk0.net
- >>393
いやそのリジカラがグニャグニャ直すパーツだからw
あとストロークは増えません
サスがしっかり動くようにはなりますが
あ、俺も入れてます
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 20:35:12.63 ID:lqyv1g/90.net
- >>417
いや、四駆に比較してって話だよ…
相対的って日本語わかる？
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 21:49:01.28 ID:+infhokz0.net
- >>422
サスがよく動くのとストローク増えるのはほぼ同じだと思うけど
あと剛性上がるって基本的にサスペンションストローク増えるってことだぞ？たわまないぶん、サスペンションがその動きを引き受けるわけで
もうちっと基本的なことを勉強した上で語れよ。さすがに恥ずかしいぞ
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 21:56:48.66 ID:+infhokz0.net
- あとうちの15MBはノーマルから少しずつ弄ってるから
ノーマルからどう変わったかわかってるし、ノーマルでも別に変な挙動はなかったが
ドノーマルから、最初にタイヤとホイール変えたらバランス崩れた。これはグリップの問題だと思う
あとサーキットでハードに使うと、ブレーキキャリパーのピストン(樹脂製)は割れるから金属に変えるのをおすすめするのと
ハブベアリングは結構弱いかもしんない(六万キロで左右交換)
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 06:52:52.87 ID:SFkugqwp0.net
- >>424
ブッシュ、カラーの場合は動くという表現が一般的で、ストロークが増えるとは言わないよ
ストロークが増えるとかの表現はリバウンドとかパンプ側のストロークを増やすとかのセッティングの時の表現に使うんじゃないかな
まずは動くことが基本で、ストローク調整は次という考え方だから
あ、これ以上議論するつもりは無いのであしからず
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 07:00:33.10 ID:gqKx9E7/0.net
- リジカラの宣伝はかなりうざいので今後控えてくれ
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 07:22:20.22 ID:MqEVLsSD0.net
- 俺はリジカラに興味あるから知りたいが
総額いくらで入れられるの？
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 07:25:21.72 ID:XBwqOZzO0.net
- リジカラの宣伝したければ専用スレでやりなよ
あんなの増し締めの効果を錯覚してるだけだし
厳密に設計されたサスの間にあんなヤワヤワの金属挟んでもな
電位差でサビも呼ぶし
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 07:28:30.95 ID:QCqaM39l0.net
- 大体の事は自分で調べられるだろカス
https://ilovedemio.com/archives/26670
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 07:30:10.57 ID:6NVt/5F90.net
- >>429
リジカラをつけた事あるの？ないのにほざいてるの？
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 07:33:34.03 ID:lx2EKVBF0.net
- リジカラと言えばキモオタYouTuber思い出すからくそ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 07:37:28.30 ID:5q7TDn3d0.net
- 反対意見も多いしリジなんとかってのの話はやめてオススメスタッドレスタイヤの話でもしようぜ
俺のオススメはWinterMAXX01
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 07:43:40.92 ID:IrM09NBy0.net
- >>431
リジカラの報告ってここに限らず揃いも揃ってキモいんだよ
標準サスよりずっといい、みんな付けるべき！オススメ！みたいな
そんな低コストでオススメできる機能をメーカーが標準で採用しないわけねーだろ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 07:51:07.00 ID:/x/kBt8a0.net
- >>426
それ単に表現の問題で、ストロークする量は増えるだろ
日本語通じなさすぎ
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 07:51:28.25 ID:y/lTYEN/0.net
- あれアーシングみたいないちびりパーツの一種でしょ？
たぶん付けずに締め直しても気付かんと思うぞ
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 07:52:38.23 ID:/x/kBt8a0.net
- >>434
今時はコスト低減徹底してるからなぁ
スポーツカーなんかは取り付け部の剛性高く、リジカラ効果は薄い
なんせブレーキキャリパーのピストンも樹脂製な御時世なんで
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 07:57:20.30 ID:/x/kBt8a0.net
- >>436
リジカラ装着前 ツライチに近くしてたけどタイヤがフェンダーに当たらなかった
装着後 装着直後からめっちゃ当たりだしたのでスペーサー減らした
確実にサスペンションがよく動くようになってるのが、客観的にわかる話だけどな。乗り心地とかは気のせいと言われたらそれまでだけど、これは勘違いとか気のせいじゃないでしょ
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 08:01:40.27 ID:vp2JD0v+0.net
- 折角ユルユルにして逃してるのに剛結合にしてフレームにひびが入ったりして。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 08:05:16.68 ID:/x/kBt8a0.net
- >>439
それはありえるかもしれん
けど、サーキット走ってるからそこまで気にしてられない
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 08:17:49.18 ID:/x/kBt8a0.net
- ただ、一般的には
補強入ると、弱い場所に力が逃げる
サスペンションのストローク増えたってことは、サスペンションという衝撃吸収に優れたところに力が逃げてるから
むしろフレームの負荷は減ってる可能性が高いかなーと思ったり
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 09:54:39.60 ID:QCqaM39l0.net
- >>434
リジカラって低コストか？
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 10:05:19.71 ID:JfaCRCOe0.net
- >>442
自動車メーカーが採用するとしたら、原材料費は安いと思うよ
取り付けも工程が増えるって程でもないし(どうせ0G締めつけなんてやらんだろうし)
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 10:06:26.26 ID:bcIbtFkY0.net
- リジカラってSEVみたいなもん？
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 10:17:14.54 ID:UvReSoCr0.net
- スタッドレスに変えようと前輪側持ち上げたら、フロントヘビーだからか後輪が先に上がって笑った
車載のジャッキ使うとこうなるのかな
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 10:28:23.06 ID:bcIbtFkY0.net
- >>443
デミオなんて月産3台ぐらいだろうから気にならないだろうが
通常は100万台とか生産するので1円のコストが上がるだけで100万円の損失ですよ
あの金属板が100円だとしても凄い金額でしょ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 10:32:01.00 ID:bcIbtFkY0.net
- 建築の仕事してる人はわかると思うけどアルミは異質の金属と接触させると腐食する
アルミのテラスなんかはすべてステンレスのネジが使用されてる
鉄ネジ使うと濡れなくても腐食する
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 10:36:09.59 ID:5q7TDn3d0.net
- アルミは下回りには使わん
せいぜいタワーバーで使うくらい
エセ改造するくらいならノーマルで乗れよ
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 10:43:57.50 ID:KfLpifyu0.net
- リジカラってぼろい商売なのね。
ところでスタッドレスは国産だったら何でもいいのですか？
これは止めた方がとかあります？
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 10:52:18.11 ID:5q7TDn3d0.net
- >>449
国産のBSがピカイチで頭ひとつ抜けてるけど豪雪地帯の人じゃないと有り難みは余り無いかも
むしろアジアンの品質の追い上げがここ三年くらいで目覚ましい成長っぷり
スタッドレスタイヤスレの住民の間ではもう国産にこだわる必要はないと評判
ディーラーやタイヤショップよりネット通販と持ち込み交換してくれる店を探すとスタッドレスはお得に買い物できる
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 11:14:53.88 ID:/x/kBt8a0.net
- 因みにリジカラにはグリスついてるけど
あれは腐食防止なのな
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 11:27:32.72 ID:/yE+S3Wm0.net
- リジカラはかなり効果あるよ。ふつういじっても数日で慣れるけどこれは１ヶ月くらい体感あったから
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 11:32:40.77 ID:zggnshBE0.net
- >>449
大して降らない地域ならともかく、そこそこ積もる地域ならトーヨーはお勧めしない。新品なのに轍で横滑りが酷く、安いけどまぁ出来の悪いタイヤだった。
クルミがどうの言う前に肝心のゴムをどうにかしろよ！って感じ。
仮に30センチも降らない地域なら何でもいいんだけどね。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 12:36:28.97 ID:CHTu652c0.net
- 新型エンジン搭載するまで買うの我慢しようと思ってたけど
試乗したらつい契約してしまった
ずっと軽で遠出してたから納車が楽しみじゃ
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 12:43:30.99 ID:ODYZ1R4W0.net
- リジカラってオカルトじゃないんか？
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 12:54:01.10 ID:6+KrX0WN0.net
- 物理的に取り付けるから変わるよ
まあ悪い方にな
耐久性も精度も落ちるし
だから勝手にやるぶんには好きにしろだけどあまり表で勧めないでくれ
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 12:59:53.62 ID:5q7TDn3d0.net
- >>454
おめ、いい色買ったね
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 13:03:58.68 ID:oDYd2+rC0.net
- >>449
国産じゃないけど、ミシュランは好きだな。
ハイウェイスタッドレスなら他に選択肢が無い。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 13:18:37.07 ID:cimWZPio0.net
- つい契約したなんて言える金がほしい
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 13:39:56.05 ID:CHTu652c0.net
- つい契約したって言ってもローン組んだんですけどね…
試乗してHUD見た時、厨二心刺激されました
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 14:29:40.57 ID:oDYd2+rC0.net
- >>459
俺もついハンコ押してしまいました。XDミストマルーン魂赤。
納車は来年だけど楽しみだなぁ。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 14:31:06.99 ID:UiHl7kxh0.net
- >>450
アジアンもいいのですか。
選択肢の幅が一気に増えたぁ！w
>>453
トーヨーはなんかタイヤ屋で安いなとか思ってましたが、理由がなんとなく察っせられた…
これは外しておこう。
>>458
高速走行ならミシュランですか。
ミシュランマンには憧れる
取り敢えずはブリ・横・ミシュ・グッドで考えてみます。
お三方サンクスです。
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 15:31:09.01 ID:Z1BTD8aa0.net
- ピレリーだな
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 16:45:25.73 ID:WMwQS6nB0.net
- >>454
自分も銀行ローン通ったので 自分も明日 判子押す予定
XDt 4WD
おっかしいな スイスポ買うつもりだったんだがな
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 17:13:10.01 ID:zoMcIt9d0.net
- スイスポよりも満足度は高いと思うよ
購入おめ！
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 17:19:37.48 ID:W5l7gJCB0.net
- XDの唯一の不満点はタイヤがTOYOな事
オプションでもいいからブリジストン用意して
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 17:49:17.02 ID:o6vSTQI00.net
- >>464
4駆無いからデミオにした？
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 18:14:48.44 ID:WMwQS6nB0.net
- >>467
それもあるけど
航続距離の短さと
営業の方と合わなかったからと
試乗してなぁんか落ち着かなかった
などなど 色々あって デミオになりました
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 18:43:41.65 ID:tNmQOoLN0.net
- >>462
ダンロップも今は良いよ
ウインターマックス02履いてるけどとても普通で良い感じ
ミシュランは勧めない
前のデミオで使ったけど本当に乾燥路向けだった
ミシュランよりはトーヨーのほうが良い
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 18:45:08.62 ID:RAbaWxFZ0.net
- >>462
そこに入っていないけど乾燥路や雨天も走る割合が多いならWinter MAXXを勧めておくわ。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 19:02:53.04 ID:OEm3SVkR0.net
- >>468
そうなんですね
自分が買った時はスイスポ出てなかったけど4駆が無いことを考慮しても結構迷ったかも
まぁ今のデミオディーゼルで満足なんだけどね
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 19:19:34.26 ID:LKuofmsj0.net
- 新型アクセラのコマンダーはタッチ操作出来るんだだな
時期デミオも頼みますわ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 19:21:02.50 ID:/x/kBt8a0.net
- ミシュランのスタッドレスは使ってる人いわく
豪雪は無理。あくまで少し降る地域向けで
雨には他より遥かに強いから、あまり降らない地域で使う人向けらしいよ
うちの地域は山以外ほぼ降らないから、山の中に職場がある友人にはぴったりだったらしい
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 19:28:14.40 ID:1G3HhBoc0.net
- >>449
性能求めるならBS推奨。でも最近はYOKOHAMAも近い性能になってきたからそっちでもいい。
BS買うなら旧モデルのＶＲＸが安いと勧められるが寿命が短いから注意。BS買うなら最新のＶＲＸ2にしとけ長文失礼
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 19:35:13.19 ID:y/lTYEN/0.net
- ミシュランは滑り出しわかりやすいのがメリットかな
あまり効かないとも言う
好みだから使ってるけど間違っても万人に勧めれるもんじゃない
雑にアクセル開けたい人は完璧にアウト
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 19:58:15.68 ID:/8R+PhOC0.net
- >>461
私も10月にXDミストマルーン購入しました。
この時期のステアリングヒーター良いですよ！
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 21:58:46.32 ID:H+kue3II0.net
- 9月末に契約したミストマルーンがやっと納車した。
アルミペダルがアマゾンで2千円でうってたのにはちょっとショックだった。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 22:58:00.64 ID:DRzd61dc0.net
- >>463
高速道路での適正だったらコッチだな。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 23:35:12.73 ID:bG7+g9QW0.net
- ドアミラーが途中で止まるようになってしまった…
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/21(金) 23:36:25.14 ID:SRb6E0of0.net
- 夜間対人と全車速はよ
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 00:33:15.14 ID:4L5g/z/y0.net
- >>472
まじ？
写真だとダイヤルが大きくてタッチ出来そうに見えたから、
海外のレポート動画数個チェックしたけど、タッチ操作してないから今まで通りだと思ってた
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 00:53:48.03 ID:8HXjgRIv0.net
- 何でもかんでも自動化するのはウザいし故障の元だし値段も上がるし良いことばかりじゃないな
必要性を感じない自動機能のせいで手間が増えたり手動がやり辛くなるのがいちばん腹立たしい
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 01:04:11.40 ID:dKDOyGnl0.net
- ついて行けない人はバスか電車で
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 08:16:13.84 ID:vbk3M8Na0.net
- 鍵の電池ってすぐなくなるん？
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 08:32:57.47 ID:EeNYAnox0.net
- ディーラーに聞いて
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 08:42:32.09 ID:QnCewKmf0.net
- >>484
イモビ付きの車の電子キーだと1～2年らしい
今3年半だけど、2年くらいで1回電池変えてるな
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 08:56:48.76 ID:FkFzlKZW0.net
- リジカラの話しで申し訳ないが、リジカラはオカルトじゃなくて、機械的に嵌合精度上げるパーツだからマツダみたいなガタガタ、ユルユルな設計のクルマには効果は高いよ
あと、マツダはフロントサブフレームが右に偏ってついてるのが多く、ツライチ狙うとおかしなことなるんだが、リジカラ入れてから調整すると色々帳尻が合ってきてスッキリするよ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 09:02:37.61 ID:vbk3M8Na0.net
- >>486
サンキュー電池買ってくる
>>487
確かリジカラと同じ装備をアストンマーチンもつけてるよね
大事なんだなぁこういうの
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 09:03:03.31 ID:8Cb9Ji8q0.net
- >>484
ディーラーなら500円取られるけど自分でやると100円かな
普通にボタン電池だよ
さすがに100均の電池は入れてないけどパナソニックの電池入れてる
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 09:04:24.01 ID:vbk3M8Na0.net
- >>489
えー有料なんだ(^-^;
VWだと無料だったから驚き
情報のサンクス自分で変えるね
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 09:33:14.93 ID:wayduu5P0.net
- むしろ消耗品を無料で交換当たり前みたいな考えに驚きだわ
どうせアフターサービスに加入してたとかだろうけど・・・
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 10:01:39.37 ID:GKDp2Ejm0.net
- リジカラよりSEVのほうがずっとましだろ
財布以外に被害はないからな
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 10:09:23.88 ID:9vUK0zGw0.net
- オカルトじゃないけどいうほどメリットもないよという話だけどね
また精度上げればよいという話でもない
機械屋としては鼻で笑っちゃうやつ
まあスレ違いだしこの辺で
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 10:33:29.35 ID:cjBp6UdA0.net
- >>489
ダイソーの三菱電機製2個入りのと量販店のパナソニックのが実は同じ物という話
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 10:45:38.00 ID:5elNyXNn0.net
- >>487
うちのは左側に寄ってる気がする
前駐車場でぶつけられてバンパー交換したせいかもだが
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 10:57:44.94 ID:zC0ShIr50.net
- >>493
マツダ車をガタガタ、ユルユルな設計と言ってるレベルの人だから。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 11:10:03.95 ID:+GTLVw9t0.net
- そういうこと言ってる人だいたい文系のような気がする。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 11:29:39.61 ID:5elNyXNn0.net
- >>496
スポーツカー以外は割とそんなもんだよなぁ
工程の時短もあるだろうし
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 11:42:18.65 ID:Mv0B9JHq0.net
- リジカラに数万出すなら試しに自作ドアスタビライザーの方がいいかもよ
1000円くらいで出来るし
4枚全部入れるとカッチカチやで
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 11:51:02.00 ID:NbLiOhc/0.net
- >>499
あれも興味あるんだが
詳しい作り方ぷりーず
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 11:55:16.55 ID:1BHi5ttf0.net
- 興味あるなら自分で調べるわな
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 12:01:10.50 ID:TXYi1gBv0.net
- >>501
それ言ったらこのスレなんも話できなくなるやん……
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 13:10:58.38 ID:0VEldsWU0.net
- 確かにググると結構出てくるよ。ノーマルに飽きた頃試してみようかな。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 13:57:40.45 ID:R+dtkh7z0.net
- >>499
自作ってどうやるん？
剛性アップ体感できるってこと？
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 14:24:43.46 ID:TXYi1gBv0.net
- しかしドアスタビライザー、色々調べたけどよさそうな作例がないな
自分で考えてみるか……
適度な固さと柔軟性、滑りのよさがある素材が適切か
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 14:38:46.35 ID:TXYi1gBv0.net
- てかこの応用で
リアハッチに施工したらききそうやね
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 14:39:51.24 ID:nVTw6jc40.net
- 剛性より異音防止に良いような気がしてきた
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 15:23:17.01 ID:ZBy5AzBX0.net
- リジカラはガルバニック腐食大丈夫なんですかね…
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 15:27:51.67 ID:tjK1mUf70.net
- リジカラ入れてタイヤをぶつけるとシャシーまで歪むか？
歪むなら一体化で剛性アップは確かだけどね。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 15:46:22.69 ID:Uv1EfkQR0.net
- >>500
お手軽な自作はみんからでたくさん出てくるけどオリジナルみたいな
クリアランス減らす構造のほうがいいよ。
私は3Dプリンタで作った。
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 16:09:25.33 ID:NbLiOhc/0.net
- >>510
そうか、今はそんなものもあるな
さすがに持ってないけど
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 16:40:17.75 ID:x90ioI/z0.net
- >>509
当てかたにもよるけど
普通はせいぜいアームが曲がるくらいじゃない？
知り合いのメガーヌRSトロフィーがこないだサーキットでコースアウトした時に、コースとの段差で前ホイールヒットして ステアリングセンターが45°くらいズレて
交換になったのがハブベアリングとタイロッド。ホイールは傷ついたけど歪みは無し(純正はくっそ重くて頑丈)
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 17:28:28.04 ID:L9Uggz6+0.net
- ホイールって皆さん
純正のまま？
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 17:35:43.83 ID:6jI9WX1C0.net
- 夏は純正 冬は安物アルミホイール(スタッドレスとセットでお安いやつ)
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 17:53:36.09 ID:4E4AKc230.net
- 冬だけ純正
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 18:09:14.42 ID:I/zQkRhU0.net
- >>500
>>504
アマゾンに売ってるようなストライカーカバーの裏に切ったゴム板を貼り付けてドアとの隙間が狭くなるようにするだけやで
隙間は自分で調整して、あと4枚全部入れるのか前だけ後ろだけとかで体感変わるから好みで
自己責任でよろしく
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 18:12:08.27 ID:QeN/i8490.net
- >>513
夏も冬もサードのホイール
16吋が嫌になったから仕方なく
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 18:16:56.57 ID:tjK1mUf70.net
- >>513
夏は純正16寸
冬は純正15寸
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 20:16:20.63 ID:NbLiOhc/0.net
- >>516
一ミリ空けるのがポイントなんだっけか？
制作が楽しみだ
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 20:58:01.23 ID:GNXNk1BD0.net
- >>516
こんなもんで体感出来るだとw
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 21:19:08.85 ID:CUdGaTOG0.net
- トヨタのアルミテープで空力向上、燃費もアップ！ってヤツよりマトモな話だな。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 21:33:50.54 ID:/bNo3k5N0.net
- トヨタのアルミテープは一応理屈はあったし市販車にも貼ってあるよね
おれは乗ったことないからわからんけど
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 21:36:41.61 ID:t22latzE0.net
- >>513
enkeiのRPF7
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 21:39:49.20 ID:vFFc0pqo0.net
- >>513
BBSのRP
- 525 ：520です：2018/12/22(土) 21:41:49.60 ID:t22latzE0.net
- >>513
PF07でした（汗
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 22:20:28.91 ID:m2T41FkP0.net
- >>513
町乗りはエンケイのRPF-1
サーキットはたぶんNBロードスター純正と思われるホイール(中古)
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 23:12:16.89 ID:I/zQkRhU0.net
- >>520
出来るよ
トヨタが公式で出してるぐらいだからね
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 01:56:25.17 ID:vBcBDDDq0.net
- >>513
ユーロスピード810
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 04:41:41.75 ID:4ajqle+80.net
- 皆オカルト好きなんだなぁ。
なかなか素敵な人達だ。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 04:55:23.21 ID:jhlqBJcF0.net
- >>527
Amazonで売ってるような安物のストライクカバーの裏にゴムを貼りつけるだけでかと言っておるのだ
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 04:56:03.45 ID:jhlqBJcF0.net
- そんなもんで剛性アップとかwwwwww
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 05:36:57.86 ID:VMhisoHs0.net
- https://youtu.be/3euX1vfYJjw
https://youtu.be/jnWFd5euUmc
https://youtu.be/vgsbZj7A9yM
https://youtu.be/NxFKywnjM-s
このアルミテープ検証はイイ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 05:40:17.16 ID:0Bd1m+sN0.net
- みんなホイール良いの履いてるな～
俺なんかタイヤホイールセットの
59800円しかも15インチw
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 07:58:40.31 ID:4uMDOUqa0.net
- >>533
自分もそんなもんです。個人的には真っ黒鉄チンホイールが好みです。
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 08:28:20.74 ID:APtILlD/0.net
- >>497
俺は自動車設計なんだがw
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 08:31:01.25 ID:APtILlD/0.net
- >>509
ブッシュがあるからダイレクトってわけじゃないな
ただマツダのブッシュは他社と比べて柔らかいからどうなるかわからないわ
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 08:35:39.76 ID:Jm6yRh/y0.net
- >>533
バランス取れてればホイールなんて何でもいいんだよ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 08:54:05.10 ID:APtILlD/0.net
- >>509
それにリジカラは剛性アップのパーツじゃなくて、付くべきところに各パーツが付くようにするパーツでしょ
例えばサスアームの根元支点がガタガタからかっちり決まる様になるとか、サブフレームのボルト締め付け位置が穴のセンターに来るとか
もちろんカラーを入れることで、サブフレームの締め付けトルクを受ける面が限定されて結果的に剛性が上がるということはあるよね
純正でやらない理由は生産性が悪いのと、やり過ぎるとピロアシみたいに遊びが無く敏感な操縦性になり初心者が乗りにくくなるから
ボディ精度の悪いメーカーも調整代欲しいから避けるかな
SEVとはまったく違って、機械的に理屈のしっかりしたパーツだよ
ちなみにマツダはボルトと穴径の関係がガタガタ過ぎるよね
一度外して見てみるといいよ
せめて段付きボルトを使えば生産性と精度を両立させられるのに
ブッシュも柔らかいのが伝統なんじゃないの？
サスセッティングの逃げに使ってるみたい
ブッシュ柔らかくてキャンバー測定安定しないしね
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 08:57:37.24 ID:wBM60PFl0.net
- ネタっぽいやつで、なぜか効果が実感出来たのはラゲッジの突っ張り棒かな。
ただ、付けるのは後部座席シートの裏で下から1cmぐらいのところ。
100均ではなくホムセン1500円ぐらいのやつで、3年経っても未だに外れない。
錯覚ではないと言う前提で、リアのヒョコヒョコ落ち着きないのが軽減する。
3連パックみたいなカゴを置いてるから、棒は全く見えないから見た目も大丈夫。
でも、棒ぐらいで効果あるならあるで「えー」って感じだから、プラシーボかも。
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 09:34:20.72 ID:zkp7H+tVE
- >>538
O社のメンバーカラーを入れているが、確かにボルト径に対しブッシュ穴がガバガバに広かった。
でも、センターは合っていたので、メンバーカラーはそのまますんなりと入った。
土建屋さんの現場でも、そんなに精度の悪い仕事はないよ。
生産性を上げるとしても他に手法は有るはずで、ロアアームの取り付け位置が自由に動いて良いはずはない。
他に理由が有るような気がするが。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 09:37:47.60 ID:Z6TU8D0D0.net
- いい加減リジカラ厨はスレ違いだと言うことに気づけ
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 09:47:04.23 ID:moVfSIHL0.net
- >>538
自動車設計の立場から見てリジカラは効果があるってことなのね
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 10:47:12.86 ID:Gwt+m0H+0.net
- デミちゃんは元が安い車だから、
色々と手をかけてあげると
実感できる効果が出るよね。
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 10:58:37.55 ID:qNcgNjLi0.net
- ガキみたいに洗脳されやすいおっさんばっかで草
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 11:10:39.27 ID:4ajqle+80.net
- >>544
その洗脳で幸せになれるんだから素敵なことじゃないか。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 12:05:22.81 ID:DhlrGv950.net
- なんにでも文句つける基地外より全てにいいて楽しんでるよね
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 12:13:46.30 ID:NSkG4SSh0.net
- >>543
それな
あと万能。サーキットも遠出も、通勤の足もみんな使えるから最高だぜ！
荷物積めるから今友達とRCのレース遠征中。RCもデミオやで
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 12:38:41.57 ID:RVrdhLU20.net
- マツコネの運転評価が平均４、５なんですがみんなはどうです？
５を目指してるんですけど難しいくない？
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 13:19:55.89 ID:Mr/AjiH50.net
- 難しいと思う
一時停止した時はクリープで動き出さない限り白ランプつくけど踏切なんかさっさと渡り切りたいし
あれじゃ一時停止無視して減速程度で通り抜けるほうが点高くなる
自分が下手なのかもしれないけどそれならそれでいいって感じでもうあんまり気にしてない
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 13:55:36.80 ID:5hAC7zXi0.net
- i-DM？
アベレージだけ書かれてもステージが分からないとなんとも
さすがに1stではないと思うが
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 15:19:14.29 ID:NVuR03cV0.net
- >>548
ここで聞くより
みんカラで講習会レベルの事やってる人がいるから、そこ見て来なよ
詳しく書いてるよ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 15:47:05.86 ID:919xTrik0.net
- >>542
所詮は脳内設計マンの妄想だけどな。
実際には長期に渡って公道で使う車にとって一点突破なパーツのメリットなんて
それほどありがたいものではない。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 17:03:34.71 ID:DyHJiXz70.net
- >>535
お、設計屋さん。設計の立場からみるとデミオ、フィット、ヴィッツ、スイフト、マーチの順位付けどんな感じですか?わかる範囲で教えて下さい。
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 23:12:15.72 ID:yH0mSxg20.net
- XDTouring mt 今日納車した
このスレみてるとmt乗り結構いますね
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 00:32:03.19 ID:hwucRS2h0.net
- 今日もお仕事ご苦労さまです
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 00:35:02.93 ID:nSCrkhM00.net
- 納車がうんぬんかんぬん
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 04:29:00.48 ID:pl0/x59N0.net
- ディーゼルと同じ価格or高くてもいいから
15s+15MB売り出してくれよ
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 07:19:00.01 ID:uKz2OzMx0.net
- スレ見てるくせに納車したとか書くんだ
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 07:44:22.96 ID:LfVkeTAE0.net
- 何度も何度も納車うんぬんかんぬんの言い方が気に食わないのがいるんだな 鬼の首をとったかみたいに。ほんとバカかと思うわ
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 07:51:38.95 ID:rf8qLVSV0.net
- するとされるの区別がつかない人ほどじゃないですよｗ
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 07:55:52.86 ID:haYjrdK/0.net
- 気に食わないとか気持ちの問題じゃないんですよ
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 07:58:58.22 ID:vRuGhjds0.net
- 僕日本人なんで気になるんですよ
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 08:17:21.49 ID:EQ1/7HMB0.net
- 誤用がずっと使われてるうちにそれで別に構わなくなることはあるからなあ
納車したはツイッターにもやたら多い
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 08:34:45.85 ID:yQsclcYY0.net
- >>554
営業マン乙！
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 09:23:54.70 ID:5nFnI40W0.net
- なんていうか物事の本質じゃなくてそういう些末な部分を殊更に強調するのって凄い日本人的だよね
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 09:45:27.72 ID:r11J3aH40.net
- 15S買って15MBのエンジン載せ替えてECU書き換えてもらえばって奴誰もやらないな
宝くじ当たったらやるわ
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 09:59:02.84 ID:TMMgdmDG0.net
- >>565
殴ると殴られるは大違いなんだけど
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 10:05:43.14 ID:rtN4m0lp0.net
- >>567
納車と殴るも大違いだよね？
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 10:49:40.58 ID:Zg4lQRsk0.net
- >>554
おめでとうございます
同じ車種だぁ
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 10:50:01.87 ID:K9amEPDN0.net
- デミオいじるやつはアクセラ買えよ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 10:55:47.13 ID:uj/tE3K10.net
- >>538
マツダ車のボディ剛性が低いのはボルトがガバガバだったからなのか。
やっぱり3流企業の製品買ったらアカンってことやなｗｗｗ
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 11:43:09.78 ID:G1r6hAal0.net
- 最近はワープロやスマホ、ゲーム脳のおかげでマトモな日本語を書けない人が増えてるけど。
せっかくの納車なんだから、祝福してあげようよ。
オメデトウ(^-^)/。
デミオがある生活へようこそ。(^-^)/
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 12:55:10.75 ID:1GZgb5DN0.net
- 10月に15ST来たけど、既にロードスターに乗り換えたいわ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 14:12:03.85 ID:QVtQPXf10.net
- >>570
重たいから嫌だ
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 14:14:42.43 ID:M5CmpQu50.net
- >>571
誰も賛同してくれないからって何度も自分の書いた文章にコメント付けるのは
虚し過ぎないか?
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 15:47:45.02 ID:IMjwX5qe0.net
- >>573
なんとなく分かる
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 16:20:23.24 ID:YjRNrxD10.net
- >>576
どうしてそう思うの？
そのココロは？
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 18:06:20.27 ID:Zg4lQRsk0.net
- 銀テープ貼ってる人いるー？
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 18:41:13.32 ID:LRcW9uZj0.net
- 次期型では流石にスポルト出る、、、よね？
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 18:48:23.01 ID:4jZlmUp80.net
- 15MBがスポルトの代わりじゃないのかな
次期型っていつ出るの？
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 18:55:44.19 ID:/M9w3Xi+0.net
- ガソリンデミオ1年半乗ったけど、次はもっとパワーのある車に乗りたい
スポーツモード使っても所詮1300だし
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 19:03:00.13 ID:YjRNrxD10.net
- >>581
よし、ボルトオンターボだ。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 19:29:39.08 ID:uj/tE3K10.net
- >>581
マツダのエンジンはミラーサイクルなので低速トルクがスカスカだからな。
ハイパワーならホンダのVTECターボがおすすめ。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 19:41:53.05 ID:WmbJrkZb0.net
- お金があればロードスターに乗りたいね
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 19:44:28.35 ID:CRSx8sEN0.net
- >>578
貼ったぜー効果は風切り音が小さくなったような気がする
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 20:13:04.31 ID:QcP0Hpls0.net
- ポイントは「気がする」やで
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 20:23:20.58 ID:1e7NpEKL0.net
- 銀テープってどこに貼るの？窓の隙間埋め？排ガス引き込めば最高ですね
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 20:27:53.28 ID:ovZJjVG70.net
- 契約した後、一ヶ月後くらいに納車できますって言われたんだけど予想以上に早くてびっくりした
2､3ヶ月くらいはかかると思ってたけど今どきこんなもんなのかな？
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 20:31:47.66 ID:uj/tE3K10.net
- >>588
デミオおそろしいほど売れてないからね。
在庫だらけ。
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 20:33:04.87 ID:CTMS6OOm0.net
- >>566
金の問題ではなく、色々違うから書き換えても無理だよ
メーター違うのもだし、LEDヘッドライトの制御プログラムもあることだし
ついでにエンジンだけでなく、エキマニも違うとか
15MBにツーリングの内装とかLEDヘッドライトをつけてる例はある(動作はするけど、機能は使えない)
新エンジンは圧縮低いから、高回転型としてチューンすればあるいは……？ロードスターも圧縮下げて上を回るようにしてるわけだし(とはいえ加速性能は……)
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 20:35:31.44 ID:uKz2OzMx0.net
- ワゴンR古事記死ね
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 21:14:38.98 ID:S2yb+j290.net
- ガソリン1.5デミオのパワー感はちょうどいいわ
パワーあり過ぎても街乗りが詰まらんよ
踏めないストレスで
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 21:57:08.81 ID:K9amEPDN0.net
- >>574
1500はディーゼルならちょうどくらい。
1800になればデミオくらいは走るはず。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 01:19:50.90 ID:fkt4LAij0.net
- >>367
ttps://www.amazon.jp/dp/B06XHG8MPB?ref=yo_pop_ma_swf
これをリヤハイマウントのコネクタに無理矢理忍び込ませてOK
夜しか見えんが…
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 07:52:49.25 ID:vf+/xkIN0.net
- merio大好きです！
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 11:30:25.12 ID:k3v0OR7K0.net
- >>477
2000円？
LINK教えて～。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 11:37:59.36 ID:k3v0OR7K0.net
- >>596
デミオ アルミペダルで検索したらいろいろ出てきた。
いやいや、しっかりした製品もあるみたい。フットレスト合わせても3000円以下はお手頃だね。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 05:13:26.09 ID:vK2vMGmn0.net
- エッセＭＴから
中古で乗り出し105万で13sガソリン
ツーリングAT？買っちゃいました！
良いクルマだな～内装素敵すぎ！！
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 07:18:06.20 ID:CvysB+u50.net
- >>598
そこはMTにしなかったのか…
とりあえずおめでとさん
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 08:57:23.77 ID:Xf23doWl0.net
- >>599
いや、中古でMTはなかなか出ないでしょう
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 11:21:53.67 ID:6e9zfQEl0.net
- MTATめちゃ迷うな
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 11:27:17.08 ID:SiKqlTFN0.net
- 迷うくらいならMTだよ
車体が少し軽いし希少性高いしせっかくマツダが用意してくれてるんだし
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 11:37:46.46 ID:6e9zfQEl0.net
- いや6ATも用意してくれてるんだぜ
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 11:47:54.14 ID:etr6G2Jh0.net
- MTは良いけどタンクが小さいのがクソ
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 11:57:34.33 ID:7C0g92Zn0.net
- 新型アクセラとデミオ改良はどっちが先なんだろうか
アクセラ先だったらアクセラの安全装備付くのかな？
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 11:58:29.98 ID:7C0g92Zn0.net
- それと名前はどうなるのか
改良でMAZDA2になるのか
FMCでMAZDA2になるのか
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 12:14:33.29 ID:OElyIkMo0.net
- デミオの対抗馬ってパッソ？ノート？
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 12:16:50.27 ID:9St9Evn60.net
- >>607
スイフト
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 12:23:22.21 ID:BDDTeJtj0.net
- MCで外装変えてきたら買ってもいいな
同じならFMCまで待つか
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 12:25:42.45 ID:u+gY5L670.net
- クソっつっても一回の給油で600km以上走るからなぁ
初期費用高いけど月の軽油代が3000円代は精神衛生上たいへん良い
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 12:37:30.93 ID:X0Qnwc5P0.net
- >>607
Peugeot208
VW Polo
あたりじゃないですかね？
国産で同じようなコンセプトってないような気がする。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 12:38:40.04 ID:heXUaTGx0.net
- >>608
スイフトもスイフトでオンリーワンだからなぁ
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 12:39:29.80 ID:CvysB+u50.net
- >>604
15MB は 44L
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 12:40:39.25 ID:xh4JYNbj0.net
- 燃費重視で走れば満タン８６０キロ走るよ
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 12:57:06.66 ID:+SnFJ2BU0.net
- >>613
15MBは装備がクソ
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 13:05:41.36 ID:fgjWwXNu0.net
- 主目的が違うからいいんだよ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 13:07:16.45 ID:X0Qnwc5P0.net
- >>615
昔の86のGTVみたいなグレードなんですかね。
カチッと楽しく走れる事が目的。
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 13:11:38.69 ID:mXlj7VS00.net
- プジョー106Rallyとかあそこらへんと同じモデル
いじくり回すのに余計な装備つけるなという要望からシンプル構成
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 13:13:23.68 ID:W9i2EHqU0.net
- ガソリン車は15ＭＢだけじゃなくて、15ＳのＭＴも44Ｌじゃなかったかな
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 13:16:09.12 ID:SiKqlTFN0.net
- 35LなのはディーゼルMTだけじゃなかったか？
他は全て44L
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 13:18:08.04 ID:7C0g92Zn0.net
- >>620
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201811.pdf
その通りですね
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 13:29:31.25 ID:pO91uToT0.net
- プロボックスのクリーンディーゼルターボなら満タン給油で1400Km走ったことある
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 13:40:51.31 ID:SaonM8XJ0.net
- >>604
あれはメーカーの都合をユーザーに押し付けた最悪の汚点
2度としないで欲しい
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 13:52:19.15 ID:NSkVfPIb0.net
- 年寄りになってからMTに乗ろうと思う人間は少ないよね 若い今のうちに乗っとかないとねー
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 14:22:09.33 ID:WuSU5Oup0.net
- >>624
年寄りでAT車とMT車の比較をしたら、MT車を運転してる人の方がボケ率が低いそうだ。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 15:14:57.68 ID:0Z1fNqka0.net
- うちの親なんかAT乗れないぞ。
免許とってからずっとMTしか乗ったことないし。
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 15:24:50.74 ID:d9TBg+uL0.net
- >>626
ボケってのは判断力や対応力の衰えだからMTばかりってのもボケるぞw
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 17:09:44.73 ID:CvysB+u50.net
- >>617
15MBは競技用ベースグレード
13Cにディーゼルブレーキと欧州1.5LハイオクNAエンジンをのっけたもの
エアコンもある
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 17:44:04.30 ID:0D8BxPJK0.net
- >>611
えっ？
なんか幸せなヤツだなあw
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 17:59:43.08 ID:d9TBg+uL0.net
- ヴィッツの1.5Lは競合するんじゃね？
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 18:03:11.04 ID:BAXRKJFa0.net
- >>599
内装とMTモードついてたのが
やっぱ嬉しいあんま使わんと
思うけどw
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 18:27:17.56 ID:hQQrQ0FR0.net
- ド田舎ならMTを選択してるかもなー
その場合、デミオじゃなくてジムニーシエラ買ってるかもしれないけど
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 18:54:49.98 ID:2HMBg9gi0.net
- デミオXD AWDの実燃費ってどのくらい？
代車で借りたデミオが市街地オンリーで5km/Lで驚いたんだが。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 19:01:51.49 ID:uCboxx8N0.net
- このデミオの装備は気に入ってるんだけどあと100Vのコンセントは欲しかったよなあ
炊飯器使えないもんなあ
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 19:11:04.20 ID:sdjVLJHM0.net
- フィットから乗り換え。
手元にきて乗れるようになるのは1月31日、15Sツーリングの赤、いつのまにか13Sなくなったんだねー
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 19:34:39.60 ID:IfzHILY60.net
- >>634
炊飯器って。EVでもないと無理でない？
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 19:38:32.81 ID:+SnFJ2BU0.net
- XDAWDでだいたい18～20くらい
渋滞ばかりだと15位になるな
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 19:43:00.43 ID:E8+44uB60.net
- デミオで米を炊きたがるニーズは見込んでないと思うな
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 19:46:59.13 ID:0D8BxPJK0.net
- いや、ニーズはかなりありそう
フメチェで搭載してくるかも
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 20:06:11.23 ID:RfPNhiyj0.net
- スタッドレスに替えないといけないんだけど、外径大きいから175/6016でも大丈夫かな？
純正ホイール使用したいので、スタッドレスは16インチの中古品を探してます。
175は、ラクティス用が多少出回ってるので‥
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 20:31:08.23 ID:1HnxvTHc0.net
- >>635
値引きどれくらいか参考に教えていただけませんか？
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 20:48:50.08 ID:i57lEXfh0.net
- ご飯くらい飯盒で炊けるスキルを持って
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 21:37:08.38 ID:2HMBg9gi0.net
- >>637
やっぱそのくらい行くよね。
前利用者が嘘ついたかGSがちょろまかしたか。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 22:01:00.69 ID:s4p1bOQ+0.net
- 飯なんてコッヘルや鍋で炊けるだろ。別に難しくは無いぞ。
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 23:34:57.78 ID:d66k+8+x0.net
- >>597
ATのアルミペダルって微妙だよね
美味い中華料理屋の厨房をよく覗いたらIHだった時の気持ちというか
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 23:45:51.69 ID:4d4CIslF0.net
- メーカーOPで360度モニター付けることが出来るモデルはステアリング連動の信号でてるのかな？
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 23:52:06.19 ID:zbUuaZL90.net
- >>640
タイヤ外径は185/65R15に対して-6mmだから何とかなる。
問題は耐荷重：LI.。標準が88に対して82と下がり過ぎ。
ガソリンで1人乗り･荷物積まない・高速走らないのなら空気圧40KPa上げで
何とかごまかせるが、ディーゼルなら絶対止めるべし。
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 03:18:00.74 ID:TrewkBXS0.net
- >>626
AT乗れないって車乗れないってことでは？
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 03:24:41.08 ID:YV7P96UW0.net
- 年配の方にはAT車が怖いという人も普通にいる
スズキが軽の低グレードにマニュアル車を残しているのがその客層狙い
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 03:57:49.17 ID:C9vXWq8U0.net
- >>648
何言ってんのこのバカ
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 05:32:29.32 ID:yqIqYC7Q0.net
- ATが乗れないなんて脳みそも身体も硬直が始まっているんだろうね
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 06:22:04.66 ID:/6wUskZX0.net
- ネタで言ったのに炊飯器に食いつき良すぎだろおまえら最高w
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 06:40:52.71 ID:gY4HSiVe0.net
- MTに慣れてると
代車で左足で踏み込み式のサイドブレーキな車の時、たまにクラッチを踏むつもりで踏んでしまう
あるあるよな
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 07:51:26.25 ID:r8+886Vk0.net
- >>653
全くないぞ
それはATに乗れないタイプの人
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 08:06:14.34 ID:oQ4ZZzTY0.net
- MTに慣れてなけりゃ全くないだろうな
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 08:23:55.25 ID:+Je5x7X90.net
- その可能性は考えた事あるけど、実際だと足踏み式パーキングってクラッチペダル以上に高さある感じだから間違えた事はないな
同一車種、同一カラーだと勘違いするかもしれんけど
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 08:38:41.82 ID:SDpfJ3NS0.net
- エンジンかける時にスカッってやる事はあるな
走行中は無い
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 09:29:13.28 ID:y8P5BKw50.net
- DT ミストマルーンを発注しました。納車は2月らしい。
待たせるねぇ(^-^)/
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 09:33:04.71 ID:y8P5BKw50.net
- >>641
DTミストマルーン。
下取り車なし、MOP,DOPいれた総額252万から32マソ引き。
まぁ、こんなもんかと。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 09:59:34.62 ID:GiQuZDA90.net
- >>659
下取り無しで32万引きはすげーな
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 11:39:27.83 ID:ZNtKPPVG0.net
- >>658
マシーグレーと色はかなり違うんかな？
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 11:54:29.20 ID:W+UNg/An0.net
- 改良情報でも入ったか？
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 11:56:07.53 ID:4ObLz6r60.net
- >>641
18万でした
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 12:25:25.30 ID:Moysi4zQ0.net
- >>653
バックの時になる。それ以外ではならない。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 15:59:59.67 ID:GZEb5RLH0.net
- ディーゼルのほうは最近リコールとか不調の話を見かけないけど対策行き届いたの？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 16:42:00.31 ID:ai1tZSME0.net
- 俺のXDツーリングは6月にインジェクター（であってるかな）を対策部品に替えてから調子がいいなぁ。
今売ってるモデルは問題無いのではなかろうか。
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 17:34:36.83 ID:OwMYiE9p0.net
- >>647
詳しく説明してくれてありがとうございます。
ディーゼルなんで、無理みたいですね。
必要なのは、年間２～３日くらいなんだけどね‥
それが通勤時間帯に当たると困るから。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 17:59:51.08 ID:/6wUskZX0.net
- >>665
今の1.5Dは対策済み
でも初期型から中期型までのドッカンとくる加速は味わえなくなった
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 18:21:33.36 ID:AL9i++aI0.net
- 値上げしても良いからピエゾに変えて欲しいね
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 20:34:57.97 ID:5BIDNLwp0.net
- この車に250万出すならプジョー208が買える
ドッカンパワーが欲しいならそっちだろ
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 20:38:21.41 ID:SYetou0r0.net
- 納車されたら500kmくらい一気に走ってやるから早くきてくれ
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 21:45:27.61 ID:swNL93JM0.net
- >>670
外車は未だに壊れるからな
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 21:55:10.76 ID:/6wUskZX0.net
- >>670
プジョーはディーゼル車をリリースしてたっけ？
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 22:28:39.81 ID:RDSLY6TV0.net
- ディーゼルデミオよりは壊れないだろ・・・
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 22:59:39.44 ID:AL9i++aI0.net
- >>674
デミオのディーゼルエンジンで壊れた例ってある？
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 23:29:44.95 ID:NOmMty0U0.net
- 相手するなって
車も持ってない奴なんか
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 04:26:12.54 ID:ugQK2ay80.net
- >>282
どうだった？
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 07:23:36.01 ID:OBYOI36K0.net
- >>677
これ着ける前からフロントドアデッドニング、スピーカー交換はしてたが思ってたより良かった。細かい調整は必要だけどプリセットでもなんとなく前方定位っぽく聞こえる。コスパもいいからありだと思うよ。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 07:24:31.45 ID:wHjHW73K0.net
- ディーゼル車だけど燃費悪くなってきた。
夏場で18km/ℓ、今は16km/ℓくらい。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 07:31:08.26 ID:coQt1s6V0.net
- プジョー407で酷い目にあったから二度と買わん
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 08:27:16.65 ID:n1wFo1kv0.net
- >>679
冬だからね。
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 08:51:19.78 ID:/jRQLesI0.net
- ブルーHDi>>673
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 11:07:05.57 ID:tv9kt+/20.net
- >>679
俺も似たような感じだなAT-AWD
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 11:30:45.32 ID:8rPxPtZG0.net
- >>679
都会使い？
田舎使いだけど燃費27キロ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 11:51:38.06 ID:ZcqMWosd0.net
- 中古
2～3万キロ
120万くらいで考えてるんですが
グレードは何が良いんでしょうか？
地方民です
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 12:21:04.21 ID:T9M3OPUa0.net
- >>685
現行デミオのDTかな。
ディーラーの認定中古車で雪国ならAWD。ツーリングLパケでしょ。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 12:28:53.79 ID:ZcqMWosd0.net
- 関東平野です
雪国ではないんですが
XDツーリングが無難って認識で良いですか？
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 12:40:58.59 ID:T9M3OPUa0.net
- >>687
DTがいいと思うがエンジンリコールとかあるから保証継承できる車体がいいよ。
で、関東なら二駆でいいんじゃないかな。
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 12:47:48.47 ID:ZcqMWosd0.net
- お恥ずかしいのですが無知でして
DTとはなんでしょうか…
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 12:59:33.16 ID:tv9kt+/20.net
- 普段からある程度距離を乗る。数キロのチョイ乗りは少ない。
→ディーゼル
ほぼチョイ乗り。週末くらいしか乗らず、年間走行距離も割と少ない。
→ガソリン
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 13:35:42.76 ID:xe9jrIgn0.net
- >>689
diesel touring 要はXDTだよ
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 13:38:01.25 ID:FGVawHe40.net
- なんでそこで童貞って答えねえんだよ
脳無しかよ
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 13:43:20.81 ID:YOYfSMG70.net
- お前がボケられるように待ってたんだよ。
スルーパスの優しさよ。
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 13:45:41.87 ID:xe9jrIgn0.net
- >>692
すまんな、捨てて20数年も経つと記憶にも残らないわw
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 13:45:55.41 ID:VZCFKncD0.net
- 120じゃ買えないだろ
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 13:51:51.35 ID:dCGMaGqA0.net
- エンジンをどっちにするかは>>690の判断でいいと思う
装備はカタログ見て好きにすれば良いじゃないかな
個人的には「ツーリング」以上がオススメ。
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 14:00:00.95 ID:hkVAGXxJ0.net
- >>695
120だと先代のDEデミオとかだよね多分。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 15:13:10.22 ID:yZO5jFAK0.net
- ド初期のガソリン車ならその価格帯に入ってくる
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 17:12:16.42 ID:O0NBsfLW0.net
- 乗り出し124マソ
ttps://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU9354726287/index.html?fed=topspfavob20151105001ya
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 18:17:31.88 ID:GO3ubbpy0.net
- 検19年1月じゃ ＋10万ってとこだな
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 18:48:50.09 ID:uQRyRR/L0.net
- カーセンサーの乗り出し価格ってホントにその値段で納めるきあるんだろうかね？
問い合わせしたら全然違う額を伝えられたり、交渉中にあれこれつけて吊り上げようとしてくるよね…。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 18:57:34.39 ID:H0EVRn4N0.net
- >>701
車の買い取りもそういうの有りそうだよな
高値で買い取るって言っておきながら、何だかんだ難癖つけて安く買い叩こうとしてきそう
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 19:26:54.67 ID:Reb5BJQD0.net
- おれの’29XDT3万キロ、寺査定で115万だった
売らないけど
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/28(金) 23:18:50.48 ID:0u+9wEMC0.net
- >>701
他社だけどメーカー系中古車だったら、必要経費以外はむしろ引いてくれたよ
一般中古車屋で探そうとするからじゃないの？
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 00:05:53.17 ID:lK4+Y+sY0.net
- 初期型13sを３年８千キロでディーラーに下取りに出したら、近くのユーカーランドで120万で売ってたよ
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 08:27:16.81 ID:nvEkl+9U0.net
- 名前がMAZDA2になったら買うかな
次の改良で名前変わらないかな
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 08:33:30.32 ID:vcdkHuFE0.net
- >>706
エンブレム買って貼っときゃいいだろ
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 08:52:27.82 ID:O7os+I1I0.net
- >>589
売れてないんですか？
落ち着いた、という感じですかね。
現在中古を探してるけど、自分が住んでる地域は在庫がないが、
関東圏は在庫が余ってるらしく、中古が安くうらやましい限り。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 10:33:54.97 ID:0seLqut90.net
- >>708
関東から取り寄せろよ
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 10:38:20.27 ID:5DZrfdBZ0.net
- >>708
現車見なくても良いなら全国配送してくれるところいっぱいあるよ
愛知も値段安いと思う
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 11:57:59.69 ID:jCDrIaqB0.net
- 今日初めて雪が積もった。
走行中フロントに雪・みぞれがつくと、
３６０度モニターがすごく煩くて、少々ゲンナリ。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 17:21:36.34 ID:OuUMTDsW0.net
- 新年マツダは初売りやる気なすぎだな
そんな時代でもないか
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 17:28:32.14 ID:Spmha5Vc0.net
- 他社は割と割引キャンベーンやるのに、マツダは全然やらないね
商売に向いた会社ではないのは分かるけど、オトク感を煽るというのも結構大事だよ
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 11:04:56.30 ID:P2asSdRa0.net
- 1.5ガソリンATのシフトタイミングが？？？な時があるけど、
それはディーゼル用プログラムをそのまま流用してるからだってみんカラにレビューがあった
なんか合点がいったわ
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 11:06:39.86 ID:tu+x/A8Q0.net
- 雪のせいで衝突防止センサーが誤動作する
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 11:11:24.80 ID:kZEwKBB90.net
- >>714
それは違うんじゃないの
ガソリンとディーゼルじゃ回転数が全然違うわけだし
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 11:49:25.40 ID:Aw6rWA/D0.net
- >>708
>>715
どうなっちゃうの？
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 12:17:46.79 ID:gVN2tyj10.net
- >>715
霜付きでもなるね
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 12:23:02.42 ID:jXbyOsT60.net
- >>642
ご飯は適当な鍋に固形燃料おいて放置しておけば勝手に炊き上がるってのが
最近は多い気がするな。そもそもキャンプ用品店でも飯盒なんて見かけねーし。
ってか飯盒は、あれ行軍中の腰に括り付けて運べるのだけが取り柄で
飯を炊くには向いていないのに、なぜかあれでやらなければいけない病が
昭和の時代はずっと残ってただけよ。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 12:45:36.87 ID:pdN8UzQV0.net
- 燃費良い車って常に燃費気になって疲れねぇ？
気にしすぎか
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 12:55:54.28 ID:cM0EN+Z+0.net
- >>719
飯盒は蓋で適当な量の米と水が計れるんじゃなかったか。あとあの形状なので並べたときにズレないとか。
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 13:13:12.82 ID:sZfJz5WF0.net
- ドアハンドルとか窓の下にメッキとかデミオに似合うかな？
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 13:50:43.57 ID:9m4RAFKz0.net
- >>716
っておもうだろ？
代車で13s乗ったときに、XDTと同じタイミングでシフトチェンジするから驚いた記憶があるわ
単純な回転数だけでなく、エンジンにかかってる負荷も見てるのかなと思わなくもないけど
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 14:37:03.60 ID:J/kBZ3D90.net
- スマートキー、最近朝開かないんだけど
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 14:50:54.95 ID:86n9TDbt0.net
- >>722
メッキパーツだっせーー
何でそんなのがカッコいいと思うのかな ま、人の自由だけど
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 14:56:18.07 ID:sIri39Vm0.net
- >>717
停車する度、
３６０度モニターに画面が切り替わり、
同時に警告音（連続ピー）が鳴り続ける。
衝突防止装置をオフにしない限り、ずっと。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 16:02:40.58 ID:e0tJNmvf0.net
- 雪を巻き上げながら走るせいで、リア周りは雪まみれ
だからバックの時センサーフル感知障害物ありまくり判定です
休憩する時などフロントのエンブレムとリアのセンサーの雪落とししませう
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 16:31:40.34 ID:dupyTmHX0.net
- >>720
会社経費なんで、
リッター6kmで踏み込んで走っても気にならない。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 16:35:59.93 ID:NdP4vPik0.net
- >>728
へー
社用車とか仕事上使うことがないんだが、最近は経費削減で燃費にも気を使えとか言われないもんなのね
うちの会社景気傾いてるから経費削減うっさいわ……
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 17:02:03.83 ID:mV8o3tby0.net
- >>728
それデミオの話で、リッター6kmというのは瞬間燃費のことだよね？
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 17:08:50.86 ID:kj2tsLpc0.net
- リッター6とかCX8ガソリン2.5Tの燃費ですやん
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 18:07:28.88 ID:8Dhx1it30.net
- 雪で装置が誤作動とか聞くと雪が降らない土地で良かったと思う
けど遠出とかで雪が降る地域に行ったら知識がなくてやばそうだからちゃんと勉強しとくわ
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 18:18:24.38 ID:4ENPTpzL0.net
- 雪が降らないとか車人生の半分損をしている。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 18:22:35.37 ID:Ri+QHrrj0.net
- >>733
否応無しに運転上手くはなるけど雪はもう嫌だな…めんどくさい
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 18:38:31.03 ID:cM0EN+Z+0.net
- 最近の特に軽なんかはそうだけど、リヤがギリギリだから結構雪跳ね上げんのね。
DJの後ろに付いたんで見てたら結構跳ねてんなぁ、と。自分のも多分そうなんだろうな。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 20:30:01.38 ID:ob4SOiYj0.net
- >>730
MBならそれぐらいじゃね
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 20:41:33.61 ID:Ho5LgWoW0.net
- >>736
15MBはふつーに燃費良いぞ
6速40キロとか、1000回転以下でも走れるからな
まぁ回してても16は走るし
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 21:12:01.85 ID:KZs53L5a0.net
- >>715
>>737
NAでパワフルなエンジンは燃費いいよ(^-^)/
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 21:50:51.26 ID:7Z17RGiU0.net
- はよ夜間対人やらマツコネ連携つけて！
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 22:14:38.56 ID:KdZ10S1F0.net
- >>725
同意。
個人の好みでしょうが、メッキはいただけない。前車のコンパクトカーのドアハンドルがメッキでしたが、グロスブラックでラッピングしました。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 22:28:03.59 ID:HqAiklTY0.net
- 好みと言いながらいただけないとは
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 00:58:38.12 ID:5kIKQRLS0.net
- 人それぞれ好みがあるから頭ごなしに否定はしないよ
でも個人的には、その部分をメッキにするのはあまり好きじゃない
的な意味で書き込んだんじゃないかな
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 07:44:57.46 ID:JcecDPHZ0.net
- メッキ自体がどうというより車のキャラクターに合うかだよね
デミオに多用するのは微妙というだけ
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 08:31:53.07 ID:P+5TkrAJ0.net
- メッキだらけのcx3はカッコいいと思ってしまった
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 08:48:59.45 ID:w15egQ220.net
- メッキは好きになれないが艶消しは好きだ
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 09:04:05.97 ID:VK2ghIH80.net
- マット厨
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 09:16:47.16 ID:oGEG2izj0.net
- マシングレーはメッキが似合うと思う。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 09:40:39.02 ID:HTG6KecB0.net
- 俺はやらないけどデミオは結構メッキ似合いそうな色あると思うよ
マシングレーとかエターナルブルーとか魂赤も
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 10:16:30.83 ID:DUIAW3Oh0.net
- 15stのディープクリスタルだけど真横から見ると物足りないなあと思うからドアハンドルぐらいはメッキあってもいいかなと思う
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 10:19:17.22 ID:2OPAlcjE0.net
- 色というよりコンパクトカーにあまり似合わない
アクセント程度ならいいけど
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 10:19:40.50 ID:KjasL38+0.net
- そういやバイクは艶消しのマット塗装が流行ってるけどクルマだと皆無だな
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 10:34:11.06 ID:qbp89w1t0.net
- 初期型に乗ってる人は乗り換えとかせずにまだまだ乗る？
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 10:55:23.72 ID:v9+60MAW0.net
- 10年ぐらい乗ってスカイアクティブDが気に入れば次も買うかも。
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 10:58:24.62 ID:EXqyhYuf0.net
- ロータリー待ちです
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 11:39:14.80 ID:bDG5VZrj0.net
- この車、ホイールのインチアップするならどのサイズが似合うの？
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 11:45:42.72 ID:KjasL38+0.net
- １５インチと１６インチ、それぞれ異なったサスペンションセッティングをしてあるので
変えると乗り心地や走行性能がメッチャ悪くなるとか聞いたけど
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 11:56:40.55 ID:6YulSh0x0.net
- >>717
高速走行中に警告灯が出たんだけど
使ってたクルコンが自動的に解除された
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 12:12:00.34 ID:+t68PbWU0.net
- >>752
もう3年位乗ったらskyーxのアクセラにしたいな～
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 12:52:24.97 ID:4ZPV4++x0.net
- マシングレーのデミオってあんまり走ってないね
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 14:24:25.38 ID:IakRgBMg0.net
- 10台に1代くらいは見かける
あれって、カタログだとキラキラしてるけど普通にグレーだよね
まあ天気が悪かったからだろうけど
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 14:39:38.54 ID:QKlHGda10.net
- DJの年次改良って次が最後なのかな？
最終改良で上位グレードにハイオク車を設定。みたいなのが怖くてずっと買えないでいる･･･
15MBがほしいけど装備がショボすぎて無理。
最後まで出ないなら15STで妥協するんだけど。
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 14:45:19.48 ID:NrsyXQbT0.net
- 妥協して13S買った人からすれば羨ましい
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 14:46:12.62 ID:NXE2QHbQ0.net
- >>761
今、妥協するなら現行買わずに次待ったら？
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 14:46:49.07 ID:CoZDHS+x0.net
- >>761
例えばアクセラみたいに次世代が噂されるようになったらもう改良はないんじゃないかな
デミオは今のところ大丈夫そう
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 15:05:02.18 ID:/hrtR/jw0.net
- 次が最終形態のデミオかな
マツコネ2が載るなら買う価値あるわ
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 15:34:09.50 ID:opL1ziaO0.net
- >>761
今の15Gは、ブレーキ小さいんやで
ロードスター用を超える最高のスカイアクティブG本命仕様エンジンに、大径ブレーキ付いてるのは15MBだけ
装備がない？気にするな。ほとんどのものは、つけようと思えばつく。エンジンやブレーキよりは楽だ
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 16:02:45.57 ID:U6XZwAmG0.net
- 1年9ヶ月で23000キロ程乗ってるんだが飛び石跡が多くて。普段気にしないんだけど洗車する度に増えて行く。小豆色なんだけどタッチアップって自分で上手くできるのかな？
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 16:34:20.26 ID:kGRFTRFw0.net
- 普通に快適に乗りたいなら15MBは無いわ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 17:02:18.00 ID:FxsYREGF0.net
- >>767
新品同様とはどんな色でもいかない
なのでタッチペンを塗料皿に出して、細い筆か爪楊枝の先を削ったもので少しずつ塗料を置く感じにすれば
まぁ、多少は綺麗に仕上がる
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 17:07:15.99 ID:BMdho5+d0.net
- >>760
マシングレーは地下駐車場とか蛍光灯の下だけで映える感じ
太陽光の下だとただのグレー
逆に地味にイメージのディープクリスタルブルーや
ソニックシルバーのほうが光線具合で色んな表情があって映える感じよ
>>768
15Sが6MTになった今、レースする人以外には選択する意味が無くなったな
先代のようなスポルトが出ればいいだけどマツダは出す気無いみたいだな
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 17:12:55.56 ID:/Z3dcHiA0.net
- >>767
泥除け付けてるからか一切そういう跡ないよ
今から間に合うかわからんけどオススメ
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 17:28:59.49 ID:SG4juX3G0.net
- 飛び石痕は、自分が弾いたのじゃなくて
前走車か対向車が巻き上げた物が原因しゃね？
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 17:32:12.66 ID:SX0/xlCx0.net
- >>759
私乗ってるし、駐車場で3台並んだことあるよ。
おっさんがよく乗ってるよ。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 17:48:44.22 ID:y0rqOv8e0.net
- >>771
泥除け付けてないが飛び石の傷なんてない 泥除け関係なし
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 18:06:17.24 ID:NXE2QHbQ0.net
- >>767
飛び石か知らんけどボンネットがやたら多い
ちょうどさっき８か所ぐらいタッチアップしたところ
近くで見ればわかるけどほっとくと錆びるからやったほうが良い
俺はペットボトルのフタに出して楊枝
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 18:07:15.59 ID:u2K0T1zD0.net
- マシングレーかっこよさそうと思って選んで納車待ちです（小声）
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 18:15:24.10 ID:j+vwUk2n0.net
- マシングレーってカタログと実車、だいぶ色合いが違うね。ものすごく濃いグレーというか、茶色っぽくもある。個人的には、茶色味が気に入らなくて、中古のアルミにしたわ。
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 18:41:01.34 ID:DqyiVdBP0.net
- >>771
泥除け付けてるけど、飛び石の傷そこそこあるよ。泥除け関係なし
768の言う通りだよ。
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 19:30:59.49 ID:6xzRAmm10.net
- 車間距離取らないと飛び石を食らいやすいよ
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 20:10:20.52 ID:49UEvOZO0.net
- 高速よくのると飛び石傷増えるよ
あとサーキット走ってるとわりと増える
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 21:52:39.69 ID:Qgx7yaGV0.net
- グレーって、ヨーロッパと韓国で人気らしいね
日本ではまだまだ地味な色ということで人気がない
マシングレーは手入れ次第でキラキラが維持する色ということだから、
洗車しがいはありそう
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 21:55:40.68 ID:liZcjofQ0.net
- マシーングレーに乗ってるけど2回目見たときブラックだと思ってた人とホワイトだと思ってた人がいた
メーカーの意図かはわからないけど光の当たり方で違ってみえるんだろうね
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 22:24:45.84 ID:U6XZwAmG0.net
- >>775
>>769
>>771
ありがとう。やってみる。ペットボトルの蓋に爪楊枝ね。
ボンネット中心に前から見た範囲で10ヶ所以上ある。
小豆色ってこれでいいんだよね。MAZDA【マツダ純正】タッチアップペイント/タッチペン【45R】ディープクリムゾンマイカ https://www.amazon.co.jp/dp/B06W55Y2BC/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_sGHkCbPA5YQF5
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 23:20:16.02 ID:TqNuVYvE0.net
- マシングレーに4万だすならソウルレッドにするわ
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 00:12:38.32 ID:30HaGiuY0.net
- 有料色は値引きに組み込むもので金を払うものではない
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 03:39:53.57 ID:nQnMNpyp0.net
- >>777
茶色味？ってチタニウムフラッシュじゃないの
光の状態によってはちょっと見分け付かないことある
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 05:25:44.08 ID:88HCV8mA0.net
- マシングレーは最初考えたけど実車は正直微妙
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 09:13:11.13 ID:AXI7EcvQ0.net
- なんでや！マシングレーかっこいいやろ！まだ実車みてないけど…
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 09:22:50.33 ID:ld8PM2t/0.net
- 白黒銀以外はちゃんと実車見て決めないと後悔するかもね
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 09:33:35.66 ID:tcJEd3QD0.net
- デノミって今年マイナーチェンジかモデルチェンジする？
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 10:40:16.23 ID:30HaGiuY0.net
- >>790
普段は相場関係のスレみてる？w
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 11:04:06.11 ID:WjBjpDgJ0.net
- >>786
チタフラはかっこいいね、赤の差し色が似合う
迷ってエターナルブルーにしたけど
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 11:08:37.76 ID:AXI7EcvQ0.net
- 新型のエンジンがデミオに積まれるのはいつじゃろな
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 12:10:32.35 ID:e7xSBvbi0.net
- 少なくともマツダ2に変わってからでしょ
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 12:47:44.67 ID:dbmyzfT40.net
- >>783
カラーコード調べてから買うのが良いと思うけど
ディーラーに聞くのが一番正確だよ
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 13:24:44.88 ID:tyJ1Ta6L0.net
- 代車は茶色のデミオだった
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 14:58:30.76 ID:cHsYSCja0.net
- マシングレーはロドスタとCX-8
陶器白はCX-3と5
魂赤はCX-5、アテンザ、アクセラ
白は割とどれでも
俺基準
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 15:14:47.92 ID:VHGsI4Pu0.net
- cx3のホワイトとシルバーの中間色すこ
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 16:47:23.34 ID:8RSTUXcg0.net
- レーダークルーズの車間距離て最大設定で何メートルなんだろ
個人的に高速で100キロ追従だと少し近い様な気がするんだけど。そう感じるの自分だけ？
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 16:59:24.78 ID:nQnMNpyp0.net
- おれも最大でもまだ近いと感じる
遠くしちゃうと追い越し車線のクルマを追尾したりとか問題出るからじゃないかと思ってる
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 17:14:39.15 ID:UO1uP8XV0.net
- いつも2段階目だな
最大設定は遠過ぎ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 17:32:48.40 ID:C+M193k80.net
- たぶん一番近いのにセットしたわ
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 17:52:24.71 ID:jZpXLcju0.net
- 「時速１００キロの時は１００ｍの車間距離を」
なんてことがよく言われるけれど、
レーダークルーズはそこまでの距離を取ってないよね。
自動運転でないことはよく理解してハンドルを握っているけど、
本当に現状で大丈夫なんだろうか？
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 17:59:23.33 ID:C+M193k80.net
- 正しくは、速度に関係なく(最低)２秒らしいけど
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 19:15:09.80 ID:KToOHpry0.net
- 初売りでデミオ買おうと思ってるけどフルモデルチェンジが近いならもうちょっと待ちたい
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 19:26:35.87 ID:Zym72cLv0.net
- 15万キロ超えた辺りからインジェクターの音がおかしい
そろそろヤバそう
もちろんディーゼル車
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 19:29:08.84 ID:N/jTjVGc0.net
- ディーゼルは7万Kくらいで、短期間で買い替えがいいよ。
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 19:48:15.77 ID:Zym72cLv0.net
- 今更そんなこと言われても・・・(´・ω・`)
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 20:26:14.58 ID:nQ97fwsc0.net
- Dのセールスから「ディーゼルだからってトラックのエンジンみたいに耐久性がある訳ではないですよ」
と言われたわ。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 20:47:21.54 ID:nfzMwaDS0.net
- >>804
2秒だと前走の急ブレーキには対応できるだろうけど急停止には対応できないよね
できれば急停止にも対応できる車間距離が理想
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 21:13:37.19 ID:6kGVa/OT0.net
- >>803
それは人間が運転してる場合の話であって
自動ブレーキで止まれるのなら近くても問題ないのでは？
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 21:56:10.55 ID:YPEtkZQM0.net
- インジェクター交換はクルマ存在する限り半永久だが
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 21:59:09.07 ID:dbmyzfT40.net
- 15万キロって普通によく持ってるんだな
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 22:15:08.67 ID:+v/2vM/N0.net
- ？？
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 23:08:06.82 ID:beEhBgT/0.net
- インジェクターって、消耗品だよな
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 00:44:35.67 ID:aupR9MVW0.net
- こんな感じだけどな
http://minato-motors.com/blog/?p=20091
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 01:09:14.52 ID:UdEtU86f0.net
- ごめん
>>812です。
半永久的にインジェクターの交換保証が効くんじゃない？
って事でした。
予見性リコールは。
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 06:21:04.17 ID:7f2wvdpB0.net
- 保証は5000km毎に純正オイルで交換して点検整備も
ディーラーで行なわないと保証は受けられないと
ディーラーで言われた
>>816のように煤が凄いからきちんとやらないとな
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 06:25:17.67 ID:6Fg1jnyM0.net
- >>805
早くても秋くらいかねえ
むしろ熟成が進んだ今が買いだと思うけど
デザインが新アクセラの方が好きってなら待てばいい
>>811
自動ブレーキが作動すれば止まれます！
作動すればね！
なんて嫌すぎ
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 08:04:10.45 ID:OVc74zWS0.net
- 教習所の学科講習の内容は全然アップデートしないよね
踏切ではギアーチェンジをしないとか制動距離の説明とか
以下では９９％ATなので踏切ではセルで脱出は出来ないのに
制動距離も人間は危険を感じてブレーキを踏むまでの距離も自動ブレーキあるから特に気にする必要ないだろうし
教官に指摘したら付いてない車もある！って逆キレされたわ
付いてないのは中古しかないぜ
免許取って中古しか買えない奴は免許取らすな！って反論してやったわ
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 08:35:15.17 ID:cjn9uSRL0.net
- 最低限度のレベルの技量を教えるの
当たり前だろ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 08:55:17.79 ID:lVhQs/dA0.net
- >>820
免許持ってなかったくせに制動距離とか教官にご高説(笑)
ベストカー読みすぎのクニサワチルドレンか
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 09:16:15.72 ID:VX5CPZlo0.net
- >>820
キモいやつ
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 09:39:20.74 ID:3Q9RXN9C0.net
- ばか御用達車種ででみお2
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 09:40:00.30 ID:g4ih3JcB0.net
- きんもーDQN >>820
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 09:48:41.79 ID:cjn9uSRL0.net
- うわー
いろんな意味で湧いとるなーwww
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 10:07:01.40 ID:lwI3/xnQ0.net
- ２度目の教習所通いってことは分かった
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 13:25:29.74 ID:ge9l/S6b0.net
- >>817
ディーラーから新春初売りで下取り20万円増しのハガキが来た
初期の1.5Dはメーカー回収というのはマジだったのか…
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 13:54:30.63 ID:nLo0icNw0.net
- >>828
下取り２０万円増しかあ・・
俺の１０月納車の１５STを下取りに出して、
ほぼ無料で新車に交換したいな。
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 15:31:15.88 ID:T/WgcIIe0.net
- >>828
そんな回収話は無い。
警告灯点いたら燃料噴射を交換しましょうってだけで。
全てじゃない。
自分の10万㎞越えで問題出てないし。
定期的な純正オイル持ち込みと
自分で噴射学習してトラブル無し。
手間多少だがトルクフルな走りと安い燃料費で
また次のメインのクルマもディーゼルかな。
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 15:56:35.60 ID:0MkpaZNZ0.net
- 下取りはディーラーにやるから
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 16:13:28.96 ID:0W+5xLSW0.net
- >>820
知恵遅れも免許取るなよ
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 17:38:41.73 ID:FwfSMYGx0.net
- だからさぁ
安い燃料代ってあなた
高い純正オイル使ってたら相殺なの、わかる?
ダメエンジンを認めたくない、ただの保有効果なの
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 17:46:42.41 ID:3Q9RXN9C0.net
- >>833
距離走る人はお得だよ。
オイルもガソリンと変わらんし。
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 17:49:17.65 ID:HLA7fSZA0.net
- 鬼のように高かった東海マツダのオイル交換も4千円に下がったね（パックでメンテ会員のみだが）
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 17:59:28.74 ID:UzwEccuz0.net
- >>835
それは朗報!
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 18:18:03.82 ID:3bsq/Ef70.net
- 初期の1.5D乗りはメーカー保証切れたらあきらめな
>>828のようにあの手この手で乗り換え促されるだろうよ
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 18:27:39.38 ID:OVc74zWS0.net
- MBにマツコつけれるの
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 18:38:30.46 ID:ZYYdP5I00.net
- 年末に噴射ノズルを無償交換した
これで2回目
オイル希釈が速すぎると軽く文句をいったら速攻で交換
ノズルの大量生産が始まって価格破壊が起きて定期交換部品扱いになったのか
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 18:44:01.81 ID:3Q9RXN9C0.net
- >>839
2年前は確か4本で20万だった。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 18:47:25.48 ID:b5N11ilo0.net
- >>839
マツダとデンソーの間でリコールの求償の話がついてるんでしょ
S5エンジンに関しては見限って車が市場から消えるまでインジェクター交換した方が安上がりなんだろうよ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 19:00:35.79 ID:Y0b6TS+P0.net
- 今日エンジン警告灯ついたんだけど
走るのに特に問題なさそうではあるがなんなん？
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 19:32:50.59 ID:JbpLSOxc0.net
- >>842
エンジンの種類と内容を書かないとね
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 19:44:47.28 ID:Y0b6TS+P0.net
- >>843
ガソリンの1.3
特に思い当たることもなく急についた
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 20:44:28.90 ID:4xqQ8Q/60.net
- メンテの内容と頻度は？
こんな所に書き込む位だから、買ってからろくにオイル交換もしてないなんて事は無いと思うが
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 21:16:43.97 ID:vP9spQOt0.net
- 1年9ヶ月23000キロでタッチアップの件聞いた者です。本日運転席側ドアミラーモーターが逝きました。途中で止まる。（常にオートで開閉）昨年末から音が弱々しくなっててた。初売り1月4日、5年保証で無料修理予約入れて来ます。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 21:25:24.75 ID:J0EWtvzV0.net
- >>846
当ててもいないのに、そこが壊れるのは珍しいね
うちのは直接ぶつけたりはないけど、結構枝が当たった傷はあるな、ミラー
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 22:54:05.79 ID:Y0b6TS+P0.net
- >>845
5月に買って11月に6か月点検とオイル交換やった
なお走行距離は１６００ｋｍ
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 23:15:52.67 ID:4h3Rz6Lr/
- >>844
エンジン警告灯が付くことは稀だから、よくある…と言うような回答はないと思う。
状況説明が少ない状況では、誰も原因を推測できないよ。
ディラーで調べてもらうべきだが、履歴が残っていなくて分からないこともある。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 23:22:41.99 ID:UzwEccuz0.net
- OBD2の端子からレー探とか取ってないか?
なんか情報のコンフリクトでワーニングがでる事あるよ。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 23:43:13.52 ID:aaKnnz+h0.net
- >>836
>>833の通り、モノには適正な価格がある
そういうのをありがたがる時点で程度が知れるよ
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 23:44:43.40 ID:UzwEccuz0.net
- >>851
意味がわからん書き込みやなぁ
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 23:45:53.05 ID:Y0b6TS+P0.net
- >>850
やってない
とりあえずディーラーに明日電話してみます
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 23:48:11.15 ID:UzwEccuz0.net
- 因みに純正オイルはペール缶購入で25000円程度、そんなに高い代物では無い。
オイル交換は5～5.5L必要で4000円での交換はバーゲンですな。
年間3万キロほど走るのでありがたい。
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 00:28:48.13 ID:xBhe83C30.net
- >>854
尼辺りでその半額
http://amzn.asia/d/3dp38va
http://amzn.asia/d/7mUqhig
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 00:54:35.73 ID:7r/vvOY50.net
- >>853
初期不良の可能性あるからそれが賢明だとおもう
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 01:23:48.77 ID:usjlUMpN0.net
- みんな自分でオイル変えてるんだな
廃油処理面倒だし、オイルは車屋に頼んでるなぁ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 07:11:15.04 ID:EI5uGHmT0.net
- >>846
俺も先月やっぱり運転席側のミラーのモーター調子悪くなったぞ
ちょうど2年目の点検だったから交換してもらったが
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 11:13:48.12 ID:J9+pK6P90.net
- タッチアップペイントは純正色のくせにやたら濃い。
まあ気にしないんですけどね。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 12:24:35.36 ID:xBhe83C30.net
- 新車でも塗料のロットで微妙に色が違う
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 12:46:56.06 ID:lubBCjc70.net
- >>859
あれは少し薄めて使うものだよ
- 862 ：446：2019/01/03(木) 12:48:07.77 ID:bIz62ShD0.net
- 皆様あけおめです。
結局南極ダンロップのウィンターマックスにしました。（ホイール込み諸々で850kでした。
相談に乗って頂いた方々には感謝を。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 13:03:24.00 ID:N3pySMYb0.net
- >>862
冬MAX02だよね？
01はダメロップと呼ばれていて滑りやすさで定評のあるスタッドレス
安く投げ売りされてるから情弱が飛びつきやすい
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 13:11:35.44 ID:Jul7RXSW0.net
- >>863
スレ違いだが、ウインターマックスって実質的にはオールシーズンタイヤ
スタッドレスと呼べる代物ではない
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 13:12:02.38 ID:7r/vvOY50.net
- 85万円かぁ…
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 13:15:34.05 ID:N3pySMYb0.net
- >>864
ねーよw
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 13:20:39.98 ID:lubBCjc70.net
- >>866
通年使用が問題ない事が実証されちゃってる時点で…
https://autoc-one.jp/special/1772277/
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 13:31:43.34 ID:iO1yzHyu0.net
- >>854
うちのディーラーだと純正オイル交換5回で1万1千円だから、1回あたり2千円チョイって
ところかな。
最初に買った時にパックdeメンテに入ったらサービスで5回分のカードも一緒に
付けてくれたから、4万キロ位まではオイル代払うことなさそう。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 13:34:24.77 ID:iO1yzHyu0.net
- >>867
レイン性能も意外と悪くないし耐久性も高いから通年でも使えるが、
>>864 の「スタッドレスと呼べる代物ではない」というのは大間違い。
ぶっちゃけワンシーズン使ったブリザックより1年使ったMAXXの方が
雪上性能も良かったよ。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 13:35:25.86 ID:N3pySMYb0.net
- >>867
どんなスタッドレスでも同じ結果が出そうなレポートだな
最後の年に夏タイヤとして使う奴なんかごまんといるし問題なく使えてしまう
まあ01は滑るなんちゃってスタッドレスというのは同意だが02の悪評は聞かんぞ
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 13:44:23.79 ID:Jul7RXSW0.net
- >>870
誤解を与えてすまない、良い意味で言ったつもりだった
俺自身が5部山の01を去年から履き潰し中なもので
夏場の燃費走行性能静粛性は捨てる前4部山だった純正プロクセスと比べてむしろ良いぐらいw
スタッドレスとしてはプラットフォームが露出寸前だから今年で最後だけど北陸地方で普通に使えたよ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 14:07:04.29 ID:t5EHFEo90.net
- 850ｋ？
- 873 ：838：2019/01/03(木) 14:51:52.12 ID:d2ln2Aaf0.net
- きょうディーラー行って見てもらいましたが、ざっくり言うと
チョイ乗りすぎて噴出した燃料の使い残しが
エンジンオイルに混ざって増えすぎた状態、
らしいです
寒い時期なのも影響してるとかなんとか
対策としては一度の運転距離を延ばすのが良いんではないかと
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 15:32:57.06 ID:uuZ1lmRg0.net
- ガソリン車では珍しい現象ですな
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 15:41:36.24 ID:JASatRTj0.net
- え？ガソリンのもオイル希釈するの？
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 17:34:32.08 ID:TCj7NCQY0.net
- 冷間運転時はエンジンのクリアランスが合っておらず、隙間がある
その隙間からブローバイガスがオイルへと混入して劣化する
だから短距離走行が多い人はシビアコンディションに該当し、早めのオイル交換が必要になる
ちなみにエンジンの磨耗も特に冷間時に大きく進行するらしい
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 22:02:03.23 ID:3tvnwr4d0.net
- MC情報ﾏﾀﾞｰ？
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 22:09:40.99 ID:4wW93po00.net
- >>854
25000？その半額以下だわ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/03(木) 23:27:36.52 ID:qo4y5PIx0.net
- >>877
秘密。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 00:24:07.40 ID:jiKybQJw0.net
- ( ´∀`)σ)･´з`･)ふにっ>>879
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 00:29:11.72 ID:fL1Bq8YE0.net
- 早ければ年末だっけ。
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 00:36:17.37 ID:5TJ4w7qv0.net
- 年次改良せずフルモデルチェンジまで放置の可能性もある
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 08:04:09.20 ID:SYRw+0k00.net
- マツダが新世代SUV量産へ
https://this.kiji.is/453573856280970337
新しい車種か？
CX-3かな
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 10:27:01.43 ID:GZnkerGP0.net
- 今日からディーラーやってるから、ステンレスボトル貰って来ようかな～
毎年、家族連れだらけなんだけどね。
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 10:48:40.47 ID:HvakmARk0.net
- >>866
WM01とファルケンのHS449は同じコンパウンドという噂だが
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 12:24:36.35 ID:z7U7avVk0.net
- >>871
良い意味で「代物ではない」なんて日本語は使いませんよ
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 13:39:07.81 ID:OL4CAAQs0.net
- モデルライフ延長とかいう噂だけど、そうなると大幅改良になるのかな
外観変わるといいなぁ
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 16:05:07.77 ID:L9MtqejL0.net
- >>883
マツダ3のプラットホームを使ってcx-3を作るって前にどこかでマツダが言ってたろ
これはあれだろ
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 16:09:41.04 ID:L9MtqejL0.net
- デミオベースでどうにかなるほど今のコンパクトSUV市場は甘くないってことだよ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 16:10:50.21 ID:DtXrSrMg0.net
- CX-3は初代がデザイン神ってたからハードル高いやろなぁ
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 16:21:49.02 ID:GsAXx2wf0.net
- デミオはやっぱり後継ないのですね。
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 16:29:23.97 ID:kyo7JNTG0.net
- >>889
CX-3は外見はともかく走りに関してはデミオより劣っているから救いようがない
デミオ含めマツダはBセグ撤退か？
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 17:08:12.08 ID:Yp42yPcT0.net
- >>892
CX-3コンプすごそう
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 17:29:38.95 ID:cAGz8i3G0.net
- >>892
デミオは現に売れているのに、
撤退する合理的理由はあるの？
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 17:47:28.68 ID:/MV8t9Bm0.net
- >>894
グローバルじゃ2は全然ダメでしょ
欧州じゃ1.5Dもうないし
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 17:53:03.14 ID:IPz2Mb810.net
- ヨーロッパではDJのディーゼルそもそも出して無いでしょ。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 18:16:46.21 ID:K8BjMEL+0.net
- デミオがフルモデルチェンジするとしたらサイズが大きくなって3ナンバーになるのかな？
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 18:35:14.71 ID:1G7C1C8e0.net
- スイフトみたいに日本だけ5ナンバーとかできんの？
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 18:40:53.06 ID:UVCKpKF50.net
- >>893
前からデミオが無くなるってほざいてる基地外だよ
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 19:05:56.47 ID:9J2oXHZu0.net
- >>889
デミオSUVがヴェゼルやCHRに勝てるわけがないからな。
現行CX-3は企画自体が大失敗だった。
マツダのエンジニアはSUVとは何かを理解していなかった。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 19:35:34.35 ID:70QndXh80.net
- SUVとかだたの流行り物に力を入れるべきじゃない
そろそろ潮時だぞ
昔のクロカンブームと同じだから
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 19:49:33.40 ID:osH67tBE0.net
- 次期デミオが3ナンバーなら買うのやめるわ
もう勝手にやってくれ
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 19:53:14.64 ID:2D+m8cR20.net
- 嫉妬って感情は自分より遥か上の存在にはほとんど抱かなくて自分より一段だけ上の存在に一番思ってしまう感情
ここだとコンパクトカーより少しサイズが上で少し価格が上の車ね
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 19:57:34.65 ID:8kYbm7hK0.net
- CX-3は高いからダメだよ
アクセラの15gとこれは重すぎ
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 22:33:20.28 ID:q3c9HHqE0.net
- アメリカはデミオクラス(サブコンパクト)売れないけど中国はどうなん？
デミオ継続するかは割と中国次第じゃないか？
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 22:33:48.81 ID:mBIE98Lr0.net
- >>905
マツダは欧州が主力なんじゃね？
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 22:45:35.75 ID:kIa5gWgT0.net
- 国内で3000台売れる主力車種を手放すとは思えないけど
マツダみたいな中小企業が
売上数が下がることは、広告力の低下と等しい
マツダという会社の存在感を保つために、デミオは必要
改名するかどうかはともかくね
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 22:57:56.94 ID:L14ctVKo0.net
- マツダにとって国内市場での売上は全体の1～2割じゃなかったっけ
国内で安定的に売れてても海外での売上が芳しくなければ厳しいかもね
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 23:11:33.82 ID:LvG8QxV/0.net
- CX3は次もデミオベースだろ
アクセラがデミオベースになるんだから
正直新型アクセラはがっかりカーオブザイヤー
ただ次期デミオは期待出来ると思ってるXDTL乗り
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 00:19:48.57 ID:6USmPqJN0.net
- 中古で1.3ツーリング買った！
マジで良い車ですね！
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 00:26:48.58 ID:FQFxk3tq0.net
- >>909
違う
アクセラはデミオベースではない
マツダがスモールとラージに分けるって言ったのを曲解してるだけ
今までアクセラを中核に全車種設計していたのを
CX3、アクセラ中心のスモールとアテンザ、CX5のラージに分けただけ
２種類のプラットフォームだけで全車種を賄うとは言ってない
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 03:46:00.81 ID:8w7u6UkN0.net
- >>908
それで今日本の自動車メーカー焦りまくってるんだよねぇ
このまま増税するとやばいよな
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 10:02:34.45 ID:W2dELmHG0.net
- 生き残るなら3ナンバー化は避けられないよ、もう
小さいのがいい奴はとっくにN-BOXで生涯満足してる…
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 10:37:19.47 ID:FoiOAatu0.net
- デザイン的には数センチ車幅広げた方がいいし、そのくらいなら不都合もないけどな
５ナンバー枠なんて廃止してくれるのがいちばんいいんだが
メーカーにとっても消費者にとっても
怠慢な政治家や役人だらけだから悪しきグローバリズムにも飲み込まれていく
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 10:43:44.67 ID:XtWQ+vRK0.net
- 1745mmくらいまでなら我慢できる
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 10:52:42.27 ID:CCt8i9me0.net
- デミオが５ナンバーでなくなったら次は他の５ナンバー車に乗り換える。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 10:52:54.77 ID:01LQqWhb0.net
- ほとんど1人で乗るし家の周りの道が悪いから小さい車がいい
かといって軽のペラペラは怖すぎる
って需要は日本の田舎だと絶えないがその場合トヨタしか選択肢がなくなっていくのか
まあ残る選択肢がトヨタだけってのは一択の中ではマシな方ではあるかな
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 11:12:13.28 ID:YhMURVSH0.net
- マツダ地獄はまだ残っているのか徹底調査!!!【衝撃の事実発覚 新マツダ地獄が生まれていた!!!】
https://bestcarweb.jp/news/54828
>新マツダ地獄はマツダ自身が起こしている現象なのだ。詳しく言うと、
>毎年のように行われている年次改良（マイナーチェンジや一部改良）が他社に比べると頻繁に行われており、
>クルマの鮮度が落ちるのが早いのだ。
>しかも、安全装備のアップデートも行われるなどユーザーのために行われている改良が、
>その頻度の多さによって売却価格を下げてしまい、ユーザーを苦しめるという結果を招いているのである。
>従来のマツダ地獄は「安く購入したので、売るときも安くなる」だった。
>しかし新マツダ地獄は「購入価格は高いが、年次改良によって売却時は安くなる」という現象になっていたのだ。
「新マツダ地獄」ワロタｗｗｗ
マツダのように頻繁に年次改良するなら怖くて買えないわな。
価格据え置きで排気量アップみたいな既存ユーザーを裏切るような真似をマツダは平気でするからな
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 11:13:58.58 ID:qfSggKlT0.net
- トリップのとこグルグル回すとパネルの明るさ変わるんだな
こないだ触って初めて知った
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 11:31:05.22 ID:7EpoJoC10.net
- 新MAZDA地獄
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 12:30:17.44 ID:ONDjA4jK0.net
- >>919
なんですとー！
知らなかった！ありがとう！
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 12:43:26.30 ID:KIEpPaQY0.net
- >>918
貶し風に褒めているとしか思えない
これを読んで、だからマツダはダメなんだとか本気で思う奴はバカだろｗ
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 13:00:41.72 ID:YhMURVSH0.net
- ダサくてボロくて3流ブランドのマツダに乗ること自体が地獄みたいなもんだよなｗｗｗ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 13:11:37.03 ID:d83ic5m90.net
- ワゴンRが吠えてるw
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 15:50:37.11 ID:wblSwhsb0.net
- >>923
おまえ何乗ってんの
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 15:50:54.58 ID:O+T9HAYH0.net
- ワゴンR古事記
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 16:14:37.28 ID:jglzeZ+K0.net
- >>907
割とマジで次期ヴィッツのOEMかもしれんな
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 16:27:32.78 ID:z8iChPFj0.net
- >>917
それトヨタのマークつけたダイハツ車
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 17:54:47.21 ID:eMt4zGej0.net
- マツダ地獄ってのは当時のトヨタが仕掛けた暴挙だよ
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 18:06:05.91 ID:1+apS6MI0.net
- 少なくても乗ってる人は気にしてないよね
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 19:15:32.33 ID:9+aRLpuX0.net
- >>929
当時トヨタはマツダなんて相手にしてなかったろ
最近はトヨタに助けてもらってるくらいだし
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 20:50:55.45 ID:jxywsCp00.net
- マツダ地獄っていったい何だったんだろうな
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 21:24:25.53 ID:Kv0DDf+40.net
- >>932
トヨタ系やニッサン系ディーラーの下取り価格が支配的だった昭和50年代は
いざ知らず、平成に代わって独立系中古車市場が確立してきてからは
フニャサストヨタ車やペナボディホンダ車に乗ってる人が
マツダ車を見てあのブドウは酸っぱいに違いないって言ってただけの話だな。
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 21:49:40.73 ID:3xYd1lHD0.net
- 昭和の幻だよ
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 23:01:00.50 ID:gQOelaui0.net
- 地獄の底までついてゆく～
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 00:42:48.08 ID:gDbA3Tt70.net
- 15s、mtの中古探したけど15mbしかなかった
新車だとオプションで欲が出過ぎるしMtなら13sか15mbで妥協しかないのかな…
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 01:09:33.98 ID:KRSQU3La0.net
- 出て半年のモデルを中古で買うぐらいなら新車で買えよ
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 01:58:56.14 ID:Ij9j31qe0.net
- 欲が出ちゃっても良いじゃない
後悔しない買い物しようぜ
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 07:57:28.50 ID:tbLwiH//0.net
- 3月納車ならガソリンは値引きあるでしょ
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 09:29:35.96 ID:gDbA3Tt70.net
- >>937
>>938
最初13sを考えてて120~30万代だったら安いと思ってた
その後に15sが走り良いと知って外装にこだわると190万ぐらいだから差額で気が引ける ちょっとは我慢しとけって話なんだが…
>>939
新車の値引き交渉とか難しそう 新古車もないだろうしなあ
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 09:38:03.12 ID:tbLwiH//0.net
- >>940
下取り無しなら20万いけるでしょ
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 09:40:58.05 ID:u6Ymg5uc0.net
- >>940
値引き交渉苦手なら今（正月）お店に行ってみ
販売地域によるけど、台数限定でチラシ掲載車とかあるかもよ
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 10:00:06.17 ID:BsoY6kMM0.net
- >>941>>942
マジか 安売り中だし行ってみるかな
レスありがとう
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 11:23:50.85 ID:ilhQhwvm0.net
- 昔はマツダ以外のディーラーは値引き変わりに、結構な御値段で下取りしてくれてた
今はどこも不景気なのもあってその辺が渋いんでしょ
例えばうちの親父が新車で34スカイラインのセダン買ったときは、それまで乗ってたローレル(値段がつかないボロ)は50万で下取りだったそーな
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 11:35:12.51 ID:WC5FkRAZ0.net
- 始め13S探していたけれど、装備品に目移りしていたら結局XDのミッドセンチュリーを買ってしまった
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 13:25:01.39 ID:WZ3FCex50.net
- 買ってもすぐフルモデルチェンジしそう
フロントグリルも新型アクセラやcx5みたいないかついのになるのかな
デミオのかわいらしさが損なわれ女性がますます離れそう
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 13:29:32.09 ID:Ij9j31qe0.net
- ますますになんの根拠も無いぞ糞千葉
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 13:53:33.03 ID:IZeA1ySC0.net
- 女だからってかわいらしい車に乗りたい人ばかりじゃないだろう
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 14:15:30.99 ID:GHSLxsO60.net
- ３月で車両保険辞めようと思って、最後に車両保険でフロントとリアのバンパー交換したいと思ってるけど…
フロントは、マツダスピードのスボイラーも一緒に。
リアは、アンダーガーニッシュ リフレクター
車両保険使わないと勿体ないかなと思って‥
等級ダウンするのは分かってるけど、21等級なので金額はしれてるから‥
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 14:20:39.51 ID:EHtz4LlK0.net
- 「女性だから、かわいらしいものを」っていう発想は、
まさに女性差別そのもの。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 14:33:15.66 ID:MfiULHis0.net
- >>949
そのために故意にぶつけるの？
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 15:01:18.46 ID:tbLwiH//0.net
- アウディやポロ乗りの女性もいるよ。
赤だけど。
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 15:21:21.72 ID:OWDyebU20.net
- FMCか大幅MCどっちやろか
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 15:58:03.81 ID:orJVEh9S0.net
- >>953
秘密。早く言いたいけど…秘密。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 15:59:22.85 ID:qk0lt9jN0.net
- 半年くらい前に、マツダ5ナンバー無くなるって営業さんがポロッとこぼしてたけど
ガセかね
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 16:07:12.24 ID:An+ZPbxs0.net
- >>955
その営業マンが所長クラス以上なら信憑性もあるけど平なら5ちゃんの噂程度。
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 16:39:30.45 ID:KeVP5Q3L0.net
- デミオがSUV化するって噂もあるしどうなる事やら
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 17:03:30.64 ID:F1uQf3qV0.net
- 今日ドラッグストアの駐車場で「カッコいい車やね」と言われたぞ。おばちゃんに。俺はただ笑っていただけだった。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 17:09:59.13 ID:DDJzGCnY0.net
- >>949
故意にぶつけたり、もともとある傷を偽って申告した場合、詐欺になるからご注意を。
２１等級って聞いたことないけど、どこの保険なのかな？ 保険を使うことによって３等級ダウンがあるのは当然知っているだろうけど、
それに加えて料率テーブルも変わって割高になるからね。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 17:20:32.27 ID:uG0qqyVQ0.net
- 今日はいい天気やね～
感覚で言うてるねんで。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 17:23:28.84 ID:IOHpqxC40.net
- >>959
全労済には22等級まで有るよ
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 18:10:59.15 ID:7H849Jjn0.net
- 今ってガソリンとディーゼル車とで見た目の違いありましたっけ、フロントのレッドウィングとか
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 18:12:05.67 ID:uMWITv0V0.net
- >>957
それCX-3じゃないのか
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 18:35:20.90 ID:dhHxQKWA0.net
- >>950
男だけど、かわいい要素がない車は買う気がしない
デミオは寸詰まりの頑張ってる感があるから、購入候補だけど
アクセラはデカくていかつくて買う気しない
デミオはむしろ他のマツダ車とは路線変えて、
1種だけ昔の愛嬌路線を進んでもらっていいと思う
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 18:39:37.71 ID:jEG2RjcS0.net
- >>964
ジムニーでよくね
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 20:33:30.27 ID:lf8T+42d0.net
- アルトバンで十分だろ。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 20:38:04.22 ID:XsHrhKj40.net
- >>962
マフラーのタイコ部分が違うと思います。もっとも、後ろを見ればエンブレムでわかりますが。
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 21:19:55.43 ID:DDJzGCnY0.net
- >>961
なるほど、全労済ね。 さんくす
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 21:36:29.15 ID:eyz9rKQa0.net
- CX-2はラインナップ上、空いてるから出しそうな気はする
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 22:29:16.93 ID:+qSyOf5a0.net
- この車狭くね？
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 23:08:39.56 ID:DGyWfq1B0.net
- 聞くより己で判断しろやw
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 23:09:40.14 ID:Tl1dK0rP0.net
- 代を重ねる毎にだんだん狭くなるね
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 23:17:11.58 ID:uTiawKW10.net
- デミオに広さは求めないけどスポルトは設定するべき
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 23:36:21.25 ID:ikF92AUd0.net
- 従来レベルのスポルトがほしいならマツスピのスポイラー全部つければいいじゃない
それと同じだよ
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 23:42:32.61 ID:fgKjvEDx0.net
- >>962
パッと見では分からないが、フロントバンパー下部の開口部が小さいのがガソリンで大きいのがディーゼル
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 00:04:45.54 ID:K9LNLudQ0.net
- 後ろの座席は狭いと思う。
ただ、俺のような、
「後部座席に頻繁に大人が乗るような使い方」をしない者にとっては、
まあいいかってレベルの話。
前の座席は全く狭くないのでね。
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 00:12:24.82 ID:74gvjwX70.net
- 子ども一人までなら、助手席前に出せばいいだけだしね
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 00:22:17.13 ID:ag6d1vFQ0.net
- 体前に出すと頭ぶつけるけどね
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 00:24:26.57 ID:WgZdgdwb0.net
- 助手席にデカい奴を乗せると肘がぶつかる
幅はあと5cmは欲しい
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 00:24:51.37 ID:zozt0mfz0.net
- アクセラどうぞ
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 00:56:37.47 ID:dwgdPQa30.net
- コンパクトカーなんてそこまで広くないで…
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 01:26:28.27 ID:V/riBbfm0.net
- 雪国用に幅が大きくなくて最低地上高が21センチぐらいあるCX2出したら売れるんじゃない？
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 07:15:57.24 ID:rCgIhOaq0.net
- リアシートの頭上は流石に少しあげないとイメージ悪いとは思う
アクセラもだけどデザイン重視で失うべきところではないのでは
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 07:46:28.34 ID:CueHJDUg0.net
- マツダ以外をどうぞとマツダが言ってる
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 08:44:56.95 ID:/nm6+rzi0.net
- デザインにパラメータ全振りしすぎぃ
ばつぎゅんにデザインはいいだけに居住性がなぁ
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 08:49:33.62 ID:K9LNLudQ0.net
- デザイン重視の人が買う車ということ。
俺はそれで満足。
もう少し大きいのが欲しくなったら、アクセラに変えるかな。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 09:04:12.28 ID:PXKSrKAY0.net
- どっちに振っても文句言う奴必ずいるじゃん
そういうの無視して突き進む感じは好き
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 09:15:51.44 ID:Z6WggrXj0.net
- >>901
SUVブームがそろそろ廃れるっていつぐらいか予想つく？
まだまだ続く気がする
ミニバンブームも
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 09:23:06.58 ID:RpVxarCc0.net
- デザイン特化のマツダだから買うって人もいるよな
見た目気にしなければホンダやトヨタでいいわけで
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 09:26:51.16 ID:FYTh/Kth0.net
- 前車ミニクーパー乗ってた私だけど、現行デミオ試乗した時感動するものがあったよ。
ちらっと次期型デミオの写真みたけど今のデミオの方がカッコよさそう
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 09:38:35.14 ID:G5HiNMvj0.net
- マツダ車はデザインより走って楽しいかを主眼に置いてるだろ
実際に乗るとどの車も楽しい
だがボンゴ、おめーはダメだ
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 09:40:00.42 ID:Kl2zxZy00.net
- それは走りに主眼を置いてないかと
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 10:11:23.23 ID:jFuaVBql0.net
- 外車乗ってた女が
金が無くなった以外で国産に興味を持つことはない
色と形以外認識できない欠陥品
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 10:21:51.68 ID:6LhnDkJJ0.net
- つまり外車なみの造形美をまんさんは感じたなら
ええことやん
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 10:40:15.09 ID:GLBfOuGn0.net
- さらっと次期型デミオの写真って言ってるけど、これのこと？
https://bestcarweb.jp/news/newcar/54775
なんかあんまり変わんないね
今より高そうには見える
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 11:35:12.00 ID:vuIgTh3s0.net
- つーかその画像、想像CGって書いてあるんだけど。
公式でない画像であれこれ言っちゃうのはどうかと思う。
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 11:36:21.98 ID:lwOBnuQN0.net
- 女ですもん
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 11:57:26.66 ID:RpVxarCc0.net
- あたりまえに女を蔑称呼びして見下すような人が
デミオに乗ってると思うと残念だな
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 12:00:11.14 ID:vJNYYNVG0.net
- 次のデミオは絶対質感上がるよね
照射式HUDになるだろうし
今年FMCしてくれよ！
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 12:02:25.16 ID:/OLgRn++0.net
- ビッグマイナーでもいいからブラックレザーを追加してほしい
アテンザみたいな変更かもね
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 12:18:41.00 ID:SNpnMtn+0.net
- 特別仕様じゃなくて普通にセラメタ選べるようにしてほしい
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 12:22:50.27 ID:GLBfOuGn0.net
- 当然、新アクセラの要素を取り入れて作った予想CGってことを踏まえて言ったんだけどね
満たされない人間はやたら突っかかってきてめんどいわ
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 12:29:18.06 ID:GLBfOuGn0.net
- 次期デミオの画像なんて出回ってるわけないでしょって意味で貼ったのを察して欲しいところ
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 12:32:05.34 ID:jjRBmcmC0.net
- あんたが一番面倒
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 12:33:13.26 ID:a2G80UFv0.net
- アクセラ見る限り内装に期待できそう
アームレストは頼みますわ
- 1006 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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