スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.85

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 02:58:58.92 ID:KNpDVc8b0.net

慢心、環境の違い

昨年はバルブスプリング不良でエンジン停止のマツダディーゼルに
飲酒運転で自動ブレーキの効かないCX-5に追突される年でした
今年もお金は貯まらずススは溜まるツダオタを生暖かく見守っていきましょう

※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.84
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546258474/

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 09:30:05.24 ID:bfk9jaln0.net

>>536
ドライブ行くのに着ていく服がないんです

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 09:31:02.97 ID:yDWUXX1b0.net

予見的リコール
煤 煤 煤 煤 煤
マツダもお手上げ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 09:34:31.78 ID:Zfe5arni0.net

スバルのコピペは豊富だからなあ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 09:52:04.48 ID:OMXG8Ad9O.net

低速トルクも回転質量も不足×各気筒持ち回り休止制御×ホヮホヮ脈動吸収不全CVT=日本車競合中最悪燃費
そこから更に巷で話題のホヮホヮ解除=世界競合車中最悪級燃費
※スバル車は燃費に目を瞑るべきクロカン四駆ではなく燃費も気にされるべき“乗用”四駆
世界のニーズと逆行

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 09:53:59.08 ID:qeZ7Zty90.net

ツダオタが自演してツダオタをおちょくるスレ

548 ：派遣会社ジェイウェイブ元営業：2019/01/20(日) 09:58:20.27 ID:lPussqks0.net

マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！

腐れダイキョーニシカワ！マツダユーザーなめんなよ！ボケ！

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 10:07:35.94 ID:Ratl+Nu10.net

プロジェクトX〜挑戦者たち〜 　スバルの挑戦。奇跡の利益率−発炎筒の無い車の誕生

工場長は、スバル首脳陣からもっと利益率を高く、生産性を上げろと迫られていた。思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「完成検査の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 ただでさえ無資格者に検査をさせてコストを下げていたのだ。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で成し遂げるんだ！」

社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。
「やらせてください！」それから、完成検査の項目を省き、とりあえず判子を押せば良いシステムを作り上げた。

しかし、あと僅かコスト削減が足りなかった。内装は既にギシギシ言うくらいにコストを下げてる。工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。検査をしていないと言うことは、不要な物もあるんじゃ無いか？」
そうだ。発炎筒だ。完成検査をまともにしていないならば発炎筒が無くても出荷出来るはず。
暗闇に光が射した気がした。工場長は試しに一台発炎筒が無いまま完成検査ラインに流した。
「発炎筒よーし！」検査を通った。
「これだ、これが探してた俺たちだけのコストカットなんだ！」
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だがあまり飛ばすなよ。事故をすると車自体が燃えて発炎筒になってしまうからな。」
社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 10:22:21.39 ID:XJHm3PHp0.net

ツダオタ憤死

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 11:16:59.82 ID:5vgpIEUj0.net

スバルはこんなこと出来るぜ。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2980705/car/2591329/9658592/parts.aspx

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 11:21:02.34 ID:LweNN6b10.net

>>532
ふぁいっ！きゃげまりゅでしゅ！！
スバルどんどん落ちぶれておくれw

マツダには全く興味ないがスバル大好きw
もっともっと落ちぶれて買いやすい価格まで落ちぶれておくれ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 11:26:33.59 ID:Ratl+Nu10.net

>>416は結局逃げたの？
また他のアンチマツダスレに敗走して自演してんのか

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 11:36:11.69 ID:hlOBqaTb0.net

ツダオタが貧乏だからしかたない

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 11:44:08.32 ID:XYH+lrgq0.net

>>551
DQNスバオタ御用達アイテムw
https://youtu.be/-Wx9LGtRkno

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 11:52:23.23 ID:cgsQauXG0.net

マツダの技術ではムリなん？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 11:52:45.11 ID:CVmzvP4V0.net

>>542
スバルは昔から個体差が激しい。無資格検査員による個体に当たったのかもねw
https://mainichi.jp/articles/20171027/k00/00e/020/320000c

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 11:56:58.03 ID:HL9Pa+TQ0.net

スバルの不正技術はマツダには無理
対抗できるのは日産くらい

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 11:57:01.09 ID:+xhoBei40.net

>>557
1年以上前の最初の不正発覚時の説明では
有資格検査員が主体で無資格員も混じってたみたいなニュアンスだったけど
ここまで不正まみれの会社なんだから実際はほぼ全員無資格だったんじゃないの

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 12:01:32.59 ID:t/1TpRJF0.net

>>559
有資格者もカンニングでの合格

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 12:17:47.84 ID:aHpwMSac0.net

>>542
らしいぞwww

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 12:18:28.81 ID:eHLZVpNe0.net

なのにスバル以下のマツダってw

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 12:22:42.15 ID:+80XZ9wi0.net

最新FUSEIランキング

１位:スバル
不正マスターの異名を持つ、長年の経験に支えられた不正界の絶対王者。
サイドブレーキを使ったブレーキテスト、手でタイヤの向きを変えるサイドスリップ、謝罪しながら不正を続けるという新たなワザを矢継ぎ早に生み出し、他を寄せ付けない圧倒的な強さを持っている。

２位:日産
不正界に現れたNewスター。一時期、絶対王者のスバルとタッグを組み、共に不正技術を高めた。
ルノー・日産・三菱でユニット活動中している。
最近もスバルに負けじとブレーキテスト、サイドスリップテストの不正をマスター。
更には会長であるゴーンメンバーが逮捕されるなど、一躍絶対王者スバルの対抗一番手に躍り出る。

３位:三菱
一時の強さほどではないが、かなりの実力を持った古豪。最近は、スバルの陰に隠れ、話題性が乏しい。

４位:VW
デバイスに細工というセンセーショナルなデビューを果たす。グループのアウディメンバーの社長が逮捕されると言う実力派グループ。

５位:スズキ
ストイックなタイプで、不正界へのエントリーは無さそうと思われたが、検査データの改ざんで急遽参戦を決定。 今後の活躍に期待。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 12:46:05.58 ID:mPEkJMFj0.net

さすスバ
会社が不正好きならユーザーも不正好きなんだな

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 12:56:56.65 ID:9frtxJ6n0.net

>>555
スバル乗りの頭の悪さが分かる動画だな。事故って保険適用外を突き付けられないと分からないんだろうな。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 12:57:22.85 ID:jnFlI0w40.net

まぁ買えない言い訳するのに不正がー言われたら反論の余地無いからな
上手い事考えたらもんだよ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:03:22.55 ID:9frtxJ6n0.net

新型フォレスターはFMCしたばっかりなのに全く売れてない事実。いつになったらe-boxer効果が出るのかと。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:05:16.59 ID:vyb8sbe80.net

結局マツダも不正してたというオチで萎える

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:07:22.41 ID:WnBm7y9J0.net

買えない言い訳とか本気で思い込んでるのかな？

https://www.sankeibiz.jp/business/news/190107/bsa1901071907004-n1.htm
相次ぐ検査不正で減産を発表したＳＵＢＡＲＵ（スバル）は１７．２％減と大幅に落ち込んだ。

トヨタ　147.1万台（前年比 −5.5%）
レクサス　5.5万台（前年比 ＋20.8%）
日産　42.6万台（前年比 ＋4.3%）
ホンダ　37.8万台（前年比 −1.1%）
マツダ　17.9万台（前年比 ＋ 5.2%）
スズキ　12.8万台（前年比 ＋16.6%）
スバル　11.9万台（前年比 −17.2%）

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:08:31.28 ID:YPyctgJU0.net

>>568
どんな不正？ツダオタ共にわからせてやろうぜ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:12:42.45 ID:kxpLJFW70.net

今日e-BOXERアピールしてるXVのCMのすぐ後にノートe-POWERのCMがやってて草
正に偽術のスバルの情弱騙しw

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:13:24.12 ID:E4d0Be2z0.net

アンチにもCMの効果が出てるのな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:14:00.51 ID:27z4BLFb0.net

日産も同じような不正してたし規模が大きい分スバルより叩かれていたと思うけどe-POWER効果で販売増
技術がないスバルはつらいやね

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:14:15.05 ID:h7w/cgsl0.net

ツダオタﾊｯｷｮ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:16:34.81 ID:usQMe3nc0.net

>>572
アンチとか関係なく一般客が普通に逃げ出しているだけ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:18:42.18 ID:pbjMl5ga0.net

一般人が買わない言い訳であってツダオタが貧乏で買えない言い訳とは別だよな

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:18:47.19 ID:cKmi4lv/0.net

スバルが買えるなら取り敢えず買ってみれば？
んで、実際に悪いところを晒してみる
話はそれからだ(笑)

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:19:04.25 ID:kxpLJFW70.net

コロ助のレスポンス半端ねーw
リニアスカトロニックもこれくらいレスポンスが早ければいいのに…

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:20:58.53 ID:fv1SShs80.net

ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:21:42.87 ID:03AJnTuO0.net

デミオの良さも言えないヤツに何でマツダの良さが解るのよ
君たちもエビカニ目当てかな？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:23:18.44 ID:eICuhMeH0.net

元祖エビカニ
https://i2.wp.com/kunisawa.net/wp-content/uploads/2018/12/12024.jpg

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:26:30.00 ID:7/bkX4RE0.net

デミオの1.5Dは2.5NA相当
インプレッサは2.0NA…

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:26:39.29 ID:LuFsCBne0.net

レス乞食いらないからw

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:26:45.96 ID:XwWwD4bL0.net

マツダのCOTY受賞からエビカニが始まったんだよな
それがマツダのエビカニの起源なんだとさ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:27:45.10 ID:qfBJg6xK0.net

>>582
それだけ？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:29:01.50 ID:jPmrWQ9l0.net

ツダオタもっと自演頑張れよ
はよ埋めないとスレ流せねーぞ？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:30:11.35 ID:rgpQp/cx0.net

>>584
ソースある？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:32:03.65 ID:kel53HVw0.net

マツダのアンチスレで貧乏連呼始まりました
こんな所で自演やってる場合じゃねえぞ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:33:40.58 ID:bQLmNHfK0.net

ツダオタが貧乏自慢したところでなぁ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:34:47.20 ID:Nl6I+xp40.net

>>582
インプレッサ相手じゃディーゼル持ち出すまでもない
Mazda2 1.5G 10.2s
https://youtu.be/wRY15CZ2GlE
Impreza 2.0G 11.8s
https://youtu.be/TLgqAm1YPPw

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:36:28.15 ID:HkzI5csy0.net

インプレッサ相手にディーゼルターボを持ち出した結果

194 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/09/25(火) 22:56:34.17 ID:Nph7JN+g0
NAのインプレッサよりパワーは上でトルクも倍以上
さすがマツダのディーゼルターボだ
アクセラ2.2XD　175馬力　48.2kgf·m
インプレッサ2.0 154馬力　20.0kgf·m

筑波での結果
アクセラ2.2ターボ　1’14”20
インプレッサ2.0NA　1’13”76

なんか似たような車重でスバルターボに勝てるマツダNAってないの？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:38:09.35 ID:PQ1AyIyQ0.net

ツダオタが自演する理由が意味不明だわ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:40:22.18 ID:nYpuxHgW0.net

レス乞食のスバチョンが逃亡先のアンチマツダスレに必死に勧誘してるw
勝手に自演してIDコロコロやってろよw

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:44:05.48 ID:K7W2IhHO0.net

今時、完成検査で不正でも品質はいいんだろってスルーしてたけどさ、ブレーキで不正って何なの？国の最低基準を満たさない止まらない車って1番ヤバイだろ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:44:13.93 ID:K9VVXc5N0.net

ツダオタコロ助のやることが意味不明なのはいつものこと

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:46:07.72 ID:BQKCGJ9a0.net

ブレーキのテストはマツダとスバルでどっちか良いのだっけ？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:46:13.59 ID:1oAL6CPF0.net

またツダオタガーかよ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:48:28.35 ID:SqbYltxl0.net

>>591
高回転を維持するサーキットではディーゼルよりNAが有利

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:50:36.80 ID:jBvot0OF0.net

困ったツダオタ「ツダオタガー」

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:51:11.49 ID:oBlh3XIY0.net

SUBERUは今年もゲレンデタクシーやるの？

今度はこんな醜態晒さないようになw
https://twitter.com/_ro_wen/status/959610836946857984
ゴムパッチンの罰モードw
(deleted an unsolicited ad)

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:52:26.22 ID:IUdrmSfL0.net

テストではちゃんと検査した当たり車体を出すんやろうなあ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:53:43.35 ID:VDgRN1+g0.net

>>599
アンチマツダはツダオタガーじゃなくて普通にネガキャンすればいいのに

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:56:39.99 ID:6FUDE8RO0.net

自演疲れたからオナニーしてくる

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 14:27:03.84 ID:icwQycQX/

>>598
高回転を維持するかどうかはギア設定しだいじゃない？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 14:23:37.92 ID:CURu9TUc0.net

マツダとスバル比較する意味は無いよ。
いま スバルは酷すぎる。
かと言ってマツダが素晴らしい訳でもない。
両社は底辺では無いけど、圏外なんだな。

606 ：派遣会社ジェイウェイブ元営業：2019/01/20(日) 14:32:27.54 ID:lPussqks0.net

マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！

おい！腐れダイキョーニシカワ！訴えてみろや！このボケ！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 14:33:04.21 ID:gYzfgKS60.net

マツダ・・・ふつうの2流メーカー
スバル・・・製造業として論外

すでに比較が成り立たない状況だわな
マツダの対抗馬はスバルからスズキに変えるべき

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 14:34:40.17 ID:BU850vte0.net

不正発覚前はいい勝負だったんだけどな

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 14:34:54.84 ID:i3B5Zte60.net

スバヲタ基地外ﾊｯｷｮｗ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 14:37:32.25 ID:gTWEH2mR0.net

ツダオタイライラw

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 14:46:44.80 ID:TpwTMNha0.net

>>607
マツダがスズキ相手じゃ歯が立たんw

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 14:51:24.50 ID:LPwivdXO0.net

スバルだとスズキの足元にも及ばないということでおk？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 14:53:37.92 ID:CvPblMGD0.net

>>607
スバルの対抗馬は三菱かな？
>>608
不正発覚前でも差がついてたぞ
スバルは技術無いからな

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 14:54:10.21 ID:O0o7HJdX0.net

スバルの相手は日産（ただし不正に限る）

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 15:23:34.70 ID:jlVMdYhq0.net

スバルじゃ三菱にも歯が立たん
https://www.sankeibiz.jp/images/news/181227/bsa1812270500002-p1.jpg
崖の下の最下位メーカー

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 15:27:23.57 ID:RdIF0NjO0.net

まだ買えない恨み辛み晴らせないんだ
気の毒に

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 15:35:13.45 ID:LweNN6b10.net

やっぱり〜スバルが〜No.1

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 15:40:57.57 ID:074YWSJS0.net

>>617
さすがスバルだぜ！
https://sp.subaru.jp/suvno1/

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 15:46:47.02 ID:vnDnS8Br0.net

スバルへの妬みがひどい

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 15:47:58.40 ID:LweNN6b10.net

>>618
売れちゃダメ！
根っからのスバル好きとしては、どんどん客離れてもらって買いたたきたいから！
EJ20の最期の限定車を込み600万円代で買いたいから！

本当に落ちぶれてスバル！パワステもやばいんやろ？早く没落して！
やっぱり〜スバルがーNo.1

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 16:00:14.68 ID:qcgpwgC00.net

もうほとんどビョーキ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 16:02:26.89 ID:AbtODGjV0.net

マツダオタですが国交省に監視されたいです！

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 16:42:27.21 ID:c/8teH6K0.net

>>618
えっ?

誇大広告だろ(*º ﾛ º *)!!

SUV販売台数NO1とか嘘を平気で書いて大丈夫か?

そんなに売れてるか?

自称って入れとけよ(笑)

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 16:49:51.60 ID:0CnZf3q30.net

マツダのディーゼル買った人は5年後には下取りカス化してマツダ地獄入りやろ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 17:01:34.44 ID:xraTQGw30.net

下取りとか関係無いわ
乗り潰すし

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 17:04:27.69 ID:O4YN4coE0.net

買えない妬みに反応したら負けな
ツダオタは雑草のごとく強い精神持ってるだろ？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 17:10:44.56 ID:FxDZLFga0.net

買えない妬みとかギャグで言ってるんだよな？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 17:20:49.53 ID:8brwvgoE0.net

エンジンなんて何だっていい
リコールなんて隠せばいい
検査なんて居眠りしていい
湿度調整なんてヤカンで湯沸かししとけばいい
検査場がボロくてもテープで目張りしとけばいい
不正しながら謝罪しとけばいい

安心と愉しさを SABORU

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 17:33:07.55 ID:7TW5i8ML0.net

マツダ自慢にエンジン？
ロータリーとか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 17:45:30.16 ID:rTv6ZFPl0.net

スバルなんか誰でも買えるだろ
デミオと同じくらいの軽もあるし

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 17:46:39.05 ID:v8OWpc7r0.net

買えないツダオタｶﾜｲｿｽ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 17:52:13.58 ID:pgXnhWzx0.net

相手の発言が妬みに見えるというのは非常に韓国人的マインドだな
翻訳掲示板で交流していたから分かる
コロ助が韓国人かどうかは知らないが

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 17:56:18.58 ID:OhLs9cct0.net

スバルの軽ってOEMだろ？
それでスバル買った気になるのか
ふ〜ん

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 18:06:01.23 ID:Ha5Ajf5X0.net

FFだと真直ぐ走らないから皆四駆にしたんだろ　特にターボ付きは
四駆で有名になったアウディでもA4あたりまでFFが有るのに
レボーグのFFを出したら褒めてやるｗ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 18:08:37.96 ID:6S8v2AUV0.net

マツダの軽もＯＥＭじゃん

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 18:09:36.43 ID:kNKwsOCz0.net

>>629
まあスバルよりはね

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 18:16:42.70 ID:yDWUXX1b0.net

>>573
e-powerそんなに好きなら
クソ煤デミオを下取りだして
買えばいいのに
マツダ地獄で無理かw

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 18:17:50.92 ID:jpMaLM/p0.net

買えない買えないと直球の言動は慎みなさい
気分を害されたじゃないか

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 18:19:11.27 ID:N+a88ra80.net

みんなスバルが好きなんだよ
日本の未来は明るい

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 18:30:36.87 ID:RdIF0NjO0.net

>>637
e-BOXERよりはe-POWERが好き

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 18:34:31.78 ID:BU850vte0.net

スバルが好き→14ヶ月連続減

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 18:45:29.12 ID:oszFvF9q0.net

>>633
むしろスバルが製造してない方が安心できると言うね