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【MAZDA】 マツダCX-3 Vol.92【SKYACTIV】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/01(金) 19:55:10.40 ID:cK8p2igp0.net
- 2015年2月27日より発売のコンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」のスレです。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF) >
2017/06版 http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-3/cx-3_specification_201706_3.pdf
2018/05版 http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-3/cx-3_specification_201805.pdf
前スレ
【MAZDA】 マツダCX-3 Vol.91【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545621433/
＊スレ立て時は1行目に以下の1行を挿入して下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
!extend:on:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 09:15:00.76 ID:WNfdkS8V00202.net
- 今年モデルチェンジなの？
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 09:57:17.56 ID:E9JRMT/+00202.net
- 1乙です。
フルモデルチェンジしたら、俺のは最終安定形態だな。
長く乗る俺にはそんなのが嬉しい。
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 11:00:04.58 ID:C98PN5RF00202.net
- >>2
そうですよ。
mazda3ベースの、現行より車格が上がったSUVとして生まれ変わりますよ
値段上がったら買えないよー、という貧乏人は、
「最終形態安定（キリッ」とか言い訳しながら、急いで買った方がいいですよー
これ以上大きくならないでー、とか言ってる運転ド下手くそは、
デミオベースの小型SUVを待ってもいいけど、人ひき頃す前に免許返上したほうがいいかもね（爆
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 11:10:42.84 ID:adwbDgc1d0202.net
- >>2
早くて来年以降でしょ。
今年はあってもコンセプト発表までだと思う。
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 11:12:16.30 ID:adwbDgc1d0202.net
- つーかIPじゃなくなってるが…どうするんだ？
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 11:42:13.32 ID:H+k44LXga0202.net
- >>4
シャシーは松田さんと共通だからまたしてもトーションビーム
マルチリンクになったら買う候補に上がるんだが
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 12:23:15.45 ID:C98PN5RF00202.net
- >>7
お前はマツダ以外の車の方がいいな
ほら、出てけよw
もうくんなカス荒らし
- 9 ：sage ：2019/02/02(土) 12:52:46.82 ID:Tz/Q4FMO00202.net
- 汚れ防止にクラツィオのシートカバーつけたいんだけど後席のアームレストが・・・
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 13:08:36.46 ID:7WCHfOoHM0202.net
- いきなり基地外が住み着いててワロタ
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 13:16:26.60 ID:3+oa1FakM0202.net
- でもまあモデル末期なのは間違いないし
今年新型が出るとわかっててあえて現行を人はいいけど、
知らずに買って来月から新型の話題で持ちきりになったら
情弱乙では済まないぐらい気の毒
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 13:23:16.70 ID:7WCHfOoHM0202.net
- はいはい日本語おかしい対立煽り乙
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 19:24:07.03 ID:PHlj8BGq00202.net
- 春頃に最終の小変更ないかなぁ
そしたら乗り換えるんだが
- 14 ：派遣会社ジェイウェイブ元営業 ：2019/02/02(土) 19:31:38.22 ID:a4LJLzEJ00202.net
- マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや！ボケ！
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 20:55:30.91 ID:jfLxitWv00202.net
- デミオからCX3に乗り換えた方に伺いたいのですが、高速での安定感はやはり違いますか？他にも大きな違いがあれば教えてくださいませ
背中を押してほしいんです。。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 21:03:31.32 ID:v/CNOMAC00202.net
- デミオのことはよく分からんが安定してる
特に現行型はライト周りの光り方が最高
ブレーキランプもね
しのごの言わずに買えよ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 21:04:20.43 ID:Xhxeg6PZ00202.net
- 決算でそこそこ値引あったから20S契約してしまったわ。
営業の人はまだって言ってたけど3月の納車前にモデルチェンジ発表したらショックで立ち直れんw
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 21:48:02.51 ID:WNfdkS8V00202.net
- >>15
安定感はデミオの方が良いだろうに。
デミオのシャーシに大きなタイヤつけて重心上げたんだから。
デミオより安定感の高い車が欲しいなら、アクセラがいいんじゃない？
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/03(日) 00:43:13.30 ID:cMXGphX10.net
- 後部座席は跳ねるね
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/03(日) 01:11:55.72 ID:8e4CPvqD0.net
- ただデミオよりはやや広さは感じるんだよな。
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/03(日) 01:15:02.73 ID:8e4CPvqD0.net
- >>15
あとCX-3のほうが一回り大きくずっと重いから、高速はデミオよりは安定する。
一般道はデミオのほうがいいけどね。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/03(日) 01:19:04.61 ID:8e4CPvqD0.net
- >>18
重心はそこまで変わらんぞ…全高は同じなんだから。
CX-3のほうがよりワイドで重いから高速に向いてる。
まぁアクセラのほうがよりいいのは確かだが。
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/03(日) 06:51:47.82 ID:hDDgxFT9M.net
- 次モデルチェンジくん現れたらこのスレ落としてIPアドレス表示の本スレ移行な。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/03(日) 08:15:17.04 ID:PexrwQHV0.net
- >>20
天井がいくぶん高いからね。
頭上の余裕は広さを感じやすいよ。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/03(日) 08:48:36.73 ID:504/eRCE0.net
- >>15
デミオじゃないけど、他車と比較しても高速は非常に安定してますよ。DのAWDだけど直進性はBセグとは思えない。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/03(日) 08:53:28.09 ID:ndqgRnOb0.net
- >>23
そんな目くじら立てんでもw
IP表示スレにしたってフルモデルチェンジが先に伸びるわけじゃないし、
無駄なゴミスレ増やすことはない
いまcx-3を考えてる人には新型情報は間違いなく有益だろうし、
cx-3の初期型乗りの中には買い替えを考えてる人も多いはず
新型についてもどんどん書き込んでいけばいいと思う
3月発表という噂があっても今買うという人は買えばいいし、
新型の情報を待とうという人は待てばいいんだから。
正式にアナウンスされたら、新型単独のスレも立つだろうし
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/03(日) 12:07:52.56 ID:8e4CPvqD0.net
- >>24
じつは天井の高さは殆ど同じなんだよ。
余裕があるのはAピラーの角度の違い。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/03(日) 12:26:48.03 ID:T3mKIoDKM.net
- >>27
後席に座ると明らかに天井は高かったよ。
座面が低いのかも知れないけど、頭の上には余裕があった。
前席は確認してない。
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/03(日) 12:32:22.78 ID:lq0Oi16m0.net
- 別大マラソンはデミオとCX-8か（´・ω・｀）
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/03(日) 12:55:53.50 ID:2DdnX6+NM.net
- コーナ中にバンプ踏むと吹っ飛びそうになるね…
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/03(日) 13:02:27.82 ID:PXHLkC7md.net
- >>28
数値的には殆ど同じだったから、多分細部で違うんだろうね。
とりあえずこっちに移行かな。
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549143807/
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/03(日) 13:45:00.64 ID:BPNcuCOld.net
- 日本のカタログの室内寸法はまったくあてにならいのでメキシコの諸元表から拾ってきた
※値は「前席/後席」の順（単位mm）
CX-3（サンルーフなし仕様）
・ヘッドルーム 976/944
・肩の高さにおける幅 1329/1245
・尻の高さにおける幅 1360/1281
・レッグルーム 1058/888
デミオ
・ヘッドルーム 984/945
・肩の高さにおける幅 1322/1212
・尻の高さにおける幅 1352/1272
・レッグルーム 1063/881
どの数値もほとんど誤差程度の違いだね
後席のヘッドルームはCX-3のほうが1mm短いということになっている
幅に関しては、日本のカタログ値と違ってメキシコ基準ではCX-3のほうがわずかに広い
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/03(日) 15:04:38.07 ID:CAPmkr6R0.net
- デミオ乗りで、スーパー駐車場の横がCX-3だったけど、
白線ギリギリに止まってたから、最初はCX-5だと思った。
チラッと後部座席を覗いて、CX-5も大して広くないなと
思ったら、CX-3だから当然だった。
ただ、デミオよりは確実に広そうに見えたのと、車体も
サイズ以上に大きく感じて、存在感があった。
デミオ買った時はまだ出てなかったけど、今買うなら
CX-3が良いなとは思う。
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/03(日) 15:41:43.32 ID:DVejTGcAM.net
- 今ならMAZDA3待ったほうがいい気がする
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/03(日) 15:42:17.76 ID:2aZIcjnp0.net
- 前席はAピラー角度の違いでサンバイザー付近空間の余裕が全然違うから、数字上でアタマの真上の隙間が一緒でも
座ったときの視界に入る圧迫感はかなり違うかな。
後席も単純にサイドガラス側面上部とドア開口部の絞り込みの違いだろうと。
乗り込んでしまえばこれもアタマの真上や前後左右間隔は一緒だろうけど、ドア開口部が大きく、シート座面も厚いから
目線の高さが高い分開放感もやっぱり違うよ。
座ってしまえばカタログに出てくる数値は殆ど一緒だけど、動線の途中や視界に入るちょっとした空間の余裕は結構違うと思ったな。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/03(日) 17:18:32.83 ID:2mXfKGTCa.net
- >>33
１行目と最後の行だけで十分だな
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/03(日) 21:59:37.07 ID:2DdnX6+NM.net
- 駐車場にはちょうどいいけど
生活を豊かにはしてくれないなって思う
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/04(月) 08:56:25.91 ID:Tn+UTBEiM.net
- >>15
多少良くなったかな？
MRCCの分余裕が出たせいかも
MRCCとシートメモリー、ハンドルヒーターだけでも買い替えてよかった
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/04(月) 12:11:10.90 ID:AaZxA8jYd.net
- 荒らしどうこうよりIPありは嫌
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/04(月) 12:38:53.62 ID:OHgfs+ZGM.net
- >シートメモリー、ハンドルヒーターだけでも買い替えてよかった
初期型乗りだけどこの辺の装備が結構裏山
次期モデルがOPでも最初から選べるようになってたら我慢できんかもしれん
10年乗るつもりで買ったのに
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/04(月) 12:58:18.55 ID:q1etqxbhd.net
- ハンドルヒーターは使い出すともうやめれないな。
新型が出るの判ってるけど車庫に入る保証もないから現行買ったよ。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/04(月) 18:29:46.42 ID:WvM29Q3k0.net
- そのうちシートベンチレーター欲しくなるぞ
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/04(月) 18:42:27.54 ID:ftzdbqSt0.net
- 冬はハンドルヒーター良いよな
暖房効くまでシートヒーターと合わせて暖かい
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/04(月) 20:35:29.88 ID:rqmZuuRmM.net
- 書込み減ってきたな
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 00:29:15.33 ID:w8E57IT30.net
- 今CX5乗っててちょっと一人じゃ大きいなーって思ってCX3でWEB見積もりしてみたら320万だったんだけど
購入された方はいくらでしたか？
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 01:28:00.18 ID:mvpLbB2p0.net
- >>45
グレードはなに？
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 05:55:39.58 ID:4KRuZoxi0.net
- >>45
モッズ赤でボーズとか色々つけて下取り無しでその値段で買ったよ
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 06:02:11.51 ID:4KRuZoxi0.net
- ディーゼル二駆で
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 07:03:41.34 ID:jEsOa1QtF.net
- >>48
新車なら値引50万軽く超えてね？
試乗車とかなん？
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 07:13:59.06 ID:pAH+GzUmd.net
- >>45
一度試乗してみて
運転席もけっこう狭い
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 07:19:30.03 ID:p5FfiqKL0.net
- >>49
計算やり直せよ
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 07:41:42.62 ID:a+xmWKs1M.net
- ディーゼル値引8万だったぞ
売る気ないのかと思った
今日決めるならもっと引きますだってさ
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 08:16:42.03 ID:jZp6he4a0.net
- >>51
ディーゼルモッズ赤2wd
360BOSE
マット、ナビSD、ETC2.0、ドラレコ、ナンバーホルダー&ロック、バイザー
これでweb見積が340
点検パックとチョンチョンで360近くまでいかね？
50は言い過ぎだか40近い値引じゃないかな
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 17:28:43.24 ID:s1p5OZLP0.net
- 5買えちゃうから悩む
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 17:40:41.73 ID:K3Yv6/oPM.net
- https://kuruma-news.jp/post/128465
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 17:56:20.09 ID:p5FfiqKL0.net
- >>53
WEB見積って書いてあるでしょ
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 17:58:25.49 ID:p5FfiqKL0.net
- >>53
失礼、違うね
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 18:29:53.75 ID:b5JHiV6L0.net
- 新型買うわ
また狭いんだろうけど
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 18:33:19.88 ID:b5JHiV6L0.net
- >>52
新型の話を知ってたんだな
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 18:40:02.95 ID:7GKVnQYG0.net
- 新型のティザー画像見る限り室内狭いのは確定だなこりゃ
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 18:41:39.01 ID:CHyHfGS20.net
- ジュネーブで発表か！
現行型買うつもりだったが悩むなぁ
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 19:05:04.77 ID:NpeRZ8rTM.net
- レクサスUXくらいのサイズで後席は狭いと予想
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 19:07:55.63 ID:8HHBNtAxp.net
- なんかアルファロメオっぽいけど、次のもカッコ良さそうやな。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 19:10:35.90 ID:wdtnHlxC0.net
- ディーゼルなのでエンジンオイルがすぐに黒くなると思うんですが皆さんなんキロぐらいで交換してますか？
ちなみに5500kmでこれくらいです。
https://i.imgur.com/XRPIkdO.jpg
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 19:18:28.26 ID:+4s+EgHI0.net
- 室内は現行比同じでいいので、外寸拡大をカッコよさに全振りしてくれ。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 19:19:21.50 ID:8HHBNtAxp.net
- >>64
ディーゼルのオイルなんて、交換即真っ黒だと思うけど…
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 19:29:34.35 ID:w5KKwfEqd.net
- マツコネ相変わらず小さいな…
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 19:53:26.36 ID:b5JHiV6L0.net
- ルノーはやたらでかくしてきたな
テスラ並み
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 19:57:43.25 ID:XrH0BZmE0.net
- テスラはもっと大きいぞ
https://assets.media-platform.com/bi/dist/images/2017/07/30/597bceae4528e621008b58b2-w1280.jpg
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 20:03:32.92 ID:qjjdSOie0.net
- エエケツしとるのぉ
https://i.imgur.com/Fmkx0sm.jpg
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 20:08:06.83 ID:b5JHiV6L0.net
- >>69
テスラそんなにでかいのか
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 20:18:10.75 ID:NYcymqMfx.net
- 取り外して家でタブレットとして使いたい
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 20:22:19.14 ID:jp8BJ0Ksd.net
- >>69
ダサい
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 20:28:28.03 ID:b5JHiV6L0.net
- ライバルに差をつけるクオリティの高さ「マツダCX-3」〈ひと目でわかる人気車種のすべて〉
https://motor-fan.jp/article/10007886
今日の記事ってタイミング悪いな
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 20:29:51.52 ID:Upt3VouL0.net
- >>69
Bytonはもっともっと大きいぞ
https://d2t6ms4cjod3h9.cloudfront.net/wp-content/uploads/2019/01/Interior-2-898x505.png
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 20:31:47.17 ID:CgqaGGEB0.net
- >>17
3月5日のジュネーブショーで発表あるよ
旧車納車おめ！＼(^o^)／
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 20:35:04.94 ID:fS9olB87M.net
- >>75
ここまで来るとダッシュボードに4Kテレビ置いてるノリだな。
でも数十年後の車はみんなこうなるのか。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 20:41:27.81 ID:NYcymqMfx.net
- モニター置きまくって死角が無くなれば良いな
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 20:46:56.96 ID:OmSMOUGE0.net
- 昨年モデル買ったらもう新マツダ地獄突入か
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 20:47:28.05 ID:pocDAm3V0.net
- デカイモニターはダサいよな。
横長でメーターとつなげるくらいがまだマシやな。
マツコネは小さすぎるけどさw
9インチくらいがいいんじゃね？
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 20:50:39.14 ID:CgqaGGEB0.net
- >>79
車って普通４年でモデルチェンジするんだから買うの遅すぎだわ
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 20:56:12.76 ID:f3/DZFBE0.net
- ジュネーブ来るな
https://blog.mazda.com/wp-content/uploads/2019/02/20190205_01a.jpg
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 20:57:24.88 ID:qjjdSOie0.net
- https://i.imgur.com/iOFhgiH.jpg
明るくしてみた
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 21:05:09.05 ID:7GKVnQYG0.net
- 全高とかどうも小さすぎる気がするんだよな
CX2だったりしてな
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 21:11:51.40 ID:1im5fTvK0.net
- きたか…!!
( ﾟдﾟ) ｶﾞﾀｯ
/ ヾ
＿_L| /￣￣￣/＿
＼/ /
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 21:13:46.42 ID:C8foQ8g+M.net
- 価格はどれくらいなんだろ･･･
3/5は誕生日だわ
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 21:18:53.17 ID:74xz54FsM.net
- このスレは購入した人を旧車納車おめなどと煽るキチガイ専用スレとなりました。
謎のIPアドレス嫌いの人以外は下の本スレへどうぞ。
【MAZDA】 マツダCX-3 Vol.92【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549143807/
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 21:30:55.87 ID:tmmRyECD0.net
- ( ･᷄ὢ･᷅ )こんな感じか
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 21:31:59.86 ID:fS9olB87M.net
- >>88
かわいいw
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 21:34:33.94 ID:41daz2Md0.net
- にわか煎餅みたい...
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 21:35:07.65 ID:s1p5OZLP0.net
- >>84
18インチタイヤ ３つ分くらいの高さかいな
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 21:35:26.47 ID:CgqaGGEB0.net
- >>87
すまんな
冗談だし怒るなよ
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 21:55:45.94 ID:jp8BJ0Ksd.net
- >>83
前よりかなりワイドになるのかな。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 22:05:35.98 ID:Tpk/BMU4d.net
- この時点ですでにかっこいい
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 22:08:30.39 ID:utO5IifUM.net
- 値引き期待して現行買う方向で
40くらい引いてくれると嬉しい
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 22:15:19.18 ID:jEhjC/dXM.net
- >>83
リア回り結構変わるのかな？
マツダ3HBが実用性ガン無視してるから、もしかしてこっちはSワゴンみたくなったりして
https://parkers-images.bauersecure.com/pagefiles/274781/750x500/mazda_3_2019_13.jpg
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 22:19:19.68 ID:s1p5OZLP0.net
- お値段据え置きやったら嬉しい
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 22:32:24.72 ID:ZzbGxt27d.net
- >>96
Mazda3と違ってCピラー下のショルダーに段差付けてるっぽいね。
セダンvsハッチバックと同様、SUVもハッチバックとほとんど共通部品ないレベルで作り込んできている予感。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 22:52:33.35 ID:58wFhJUCd.net
- ハッチバックとSUVの中間がいいんだよね。
ライバルはレヴォーグあたりになるのかな
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 22:53:18.16 ID:s1p5OZLP0.net
- なんでやねん
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 22:54:19.23 ID:CgqaGGEB0.net
- >>99
XVの間違いやろ
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 23:08:51.75 ID:XXXJnPy7d.net
- >>82
なんだこの光り方w変だろw
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 23:19:33.94 ID:mvpLbB2p0.net
- >>99
どう考えても対抗はXVでしょ。
XVもインプレッサがベースだからね。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 23:31:29.80 ID:b5JHiV6L0.net
- 年末発売するとして来年中頃改良くるからそこで買いだな
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 23:38:03.31 ID:jEhjC/dXM.net
- XVとインプレッサじゃ基本ボディに違いが無いけど
マツダ3と新型SUVはボディからして変わってそう
写真のテールゲートは既に別物になっているように見える
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 23:45:23.59 ID:qqGx/9IB0.net
- >>93
そらMazda3ベースですしおすし
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 00:21:38.01 ID:C5wak9620.net
- もうFMCすんのかよ
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 01:20:02.65 ID:f/dJniAG0.net
- でも次期CX-3がアクセラベースだから、
先代アクセラベースのCX-4は一代限りになるのかな。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 01:27:36.47 ID:N1g41MKI0.net
- この前ビッグマイチェンしたばっかなのにもうフルチェンとか
もうマツダは新車で買うのが怖いわ
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 05:14:43.18 ID:twmn2t8NM.net
- ほんとにCX-3なのかも怪しいけどな。
まぁ2代目のCX-3だろうけど。
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 05:52:49.20 ID:YN6njPpzM.net
- >>109
ハイエースでも買えば？
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 07:08:05.22 ID:Tp+AP0z00.net
- >>110
マツダが新型SUVとしかアナウンスしていないからどうだろうな？
マスコミが勝手に次期CX-3と書いているだけ。
社長が明言している新小型SUV(CX-1 or 2)かもよ？
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 07:12:01.78 ID:Khm1u3+Jd.net
- ケツの写真、初代CX-5の後ろ走ってたらテールランプのデザイン受け継いでるんだなーと思ったよ
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 07:30:08.31 ID:xMzPNUWOd.net
- デミオクロスオーバーかも知れん
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 08:29:31.05 ID:LMQarcvP0.net
- カッコいいシルエットだけどキャビン幅は狭そうに見えるね
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 08:47:02.39 ID:VzP/l9zAd.net
- >>83
スポイラーと下部樹脂部分が完全にCX-3だなこれ
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 08:59:17.73 ID:Tp+AP0z00.net
- この記事では
ラインアップに追加されるこの新型SUVについてマツダでは、
「同社の新世代商品として、クルマに求められるすべての領域で
『質』を飛躍的に高めた」と自負している。
追加される新型車と書いている。
https://response.jp/article/2019/02/05/318814.html?gp=1_email_20190205
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 09:25:24.75 ID:3S91CNk+0.net
- 新型Mazda3ベースであることを考慮するとCx-5より大きい数字を割り当てるとは考え難いしCX-4をFMCしてグローバル販売開始するのかな
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 09:27:14.22 ID:4Bxnx2KG0.net
- CX-3も限界ぽいからSKYACTIV-Xになるんじゃないの？
180psとか面白そう
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 09:35:07.23 ID:j7MXKB1e0.net
- 見苦しいな、諦めろよ
複数のメディアかそろってCX-3のFMCと書いてる時点で確定だよ
「新型」とぼやかしてるのは、メーカーへの忖度の度合いが強いだけ
納車前に超絶カッコいい新型が披露されるとか、どんな気持ちなんだろwww
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 09:45:10.98 ID:4Bxnx2KG0.net
- 国沢は専用タイヤ批判してたけど
別の人は賞賛してたな
実際どっちがいいの？
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 10:00:14.40 ID:Tp+AP0z00.net
- >>120
別にCX-3後継だろうが新型だろうが、
気に入れば買うからどうでもいいんだがｗ
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 10:18:23.65 ID:8tYy/Afud.net
- mazda3のクロスオーバーでcx-3ってやりたいんじゃ？
デミオクロスオーバーはcx-2
FRアテンザベースのSUVはcx-6
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 10:21:07.56 ID:ZBveHXlcr.net
- 現CX-3/アテンザの極度な専用タイヤは自動車ライターでも批判派の方が多い。
極論、スタッドレス履いただけでポンコツ化するって事だから。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 10:24:01.80 ID:4euOBilnd.net
- マツダオーストリア（欧州）のプレスリリース
https://www.mazda-press.com/at/news/2019/weltpremiere-fur-neues-mazda-suv-/
冒頭の文章
Das neue SUV erweitert die Modellpalette rund um Mazda CX-3 und Mazda CX-5
をドイツ語から英語に直訳すると
The new SUV expands the model range around Mazda CX-3 and Mazda CX-5
「rund um」は英語の「around」に近い意味で、「between」ではないから間に入る（＝CX-4）と明言されたわけではないけど、
モデルラインナップをerweiternする（＝広げる）という表現だから現行CX-3は残ったままになる可能性が高そう。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 10:26:29.83 ID:EwkxotwJM.net
- 4になる可能性があるわけか
3は残して
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 11:00:37.67 ID:64NFd0Zl0.net
- そこでまさかの３．５
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 11:10:44.11 ID:KuZC5HNjd.net
- 現行のCX-4は中国専売だし今度出るやつが中国以外のグローバルでCX-4を名乗っても何ら不思議ではないと思う
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 11:55:25.68 ID:84OiFj+ip.net
- 写真の縦横比から判断すると、幅が3より小さいとすると、全高が乗用車並みになるから1800は超えてるものと思われ。
全高1550だと仮定して、全幅1800～1850位。
3の後継もしくは3と4の統合車やね。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 11:59:33.44 ID:4Bxnx2KG0.net
- 日本の古い立体駐車場なんて考慮しなくていいのに
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 11:59:48.98 ID:YN6njPpzM.net
- 対立煽りが絶好調でNG入れが捗るな
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 12:04:50.27 ID:2lDh208pd.net
- >>130
別に日本の立体駐車場を考慮してるわけじゃなくてCX-3/CX-4はもともとSUVクーペ的な位置付けでしょ
BMW X2やレクサスUXと同じカテゴリー
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 12:11:13.67 ID:4Bxnx2KG0.net
- >>132
XVは日本だけ低いからこれもそんなのかと思った
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 12:30:20.23 ID:h+B91jJp0.net
- CX3以外の新型CXがsmallカテゴリに近々投入されるのは確定してるからな
CXXとかCX2の可能性は一応ある
https://imgur.com/a/AcDfFU2
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 12:30:45.92 ID:Nc2j0KMvM.net
- ジュネーブで出るのはCX-4だよ。
断言できる
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 12:32:34.64 ID:VvXaWbKjH.net
- BMW方式で行くと
奇数がスタンダード
偶数がファストバックorクーペだな
MAZDAも今後真似するんじゃない？
既に４がそうだし
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 12:50:59.66 ID:fSrBzKd1d.net
- >>123
CX-5がアテンザベースじゃね？
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 12:52:36.10 ID:fSrBzKd1d.net
- まぁぶっちゃけ3でも4でもどっちでもいいや。
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 13:19:37.12 ID:EuDQI7NlM.net
- >>138
どうせ買わないもんな
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 13:22:30.42 ID:ZBveHXlcr.net
- >>136
8…
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 13:22:36.90 ID:+KvOmnKTF.net
- >>137
アクセラベース
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 13:41:43.72 ID:MT/C/4mU0.net
- CX-3ちゃんは心の中で生き続ける
ありがとう俺の初めての愛車よ
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 13:50:14.61 ID:Tp+AP0z00.net
- 将来のマツダラインナップ
デミオベース CX-1
CX-2(クーペ)
アクセラベース CX-3
CX-4(クーペ)
アテンザベース CX-5
CX-6(クーペ)
CX-7(現行CX-8)
CX-9(北米・豪州用)
って感じか？
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 15:13:13.03 ID:2Q0/glnVd.net
- >>121
プロクセスR40 改良前 ロードノイズ大 CX-3の車格を下げたタイヤ
プロクセスR52 改良後 ロードノイズ小 段差ショック少なめ まあ、やっと普通のレベルになった感じ
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 16:14:58.83 ID:D3fM+fMa0.net
- ジュネーブの新型ＣＸだけど、昨今の唯一のドル箱市場とさえいえるコンパクトＳＵＶ市場において、ここしばらくトップを独走してきたトヨタＣＨＲを超える商品力は、やはりどうしても意識せざるを得ないし、マツダとしても見せ場だろうね。
そもそもＣＸ３の年次改良の多さからして、開発陣としては色々手直ししたい部分（いや市場ライバルの進化によって迫られた部分？）が相当あったんだろうな・・と思っていたから、それら不満点を一気に潰してきて、なおかつ新世代感を打ち出せるモデルに仕上げてくるはず。
そこで具体的にイメージされるのが、先日公開されたマツダ３（新型アクセラ）の、まさにクラスを超えたレクサス並みの内外装クオリティ。
マツダとしては、あのクオリティを当然今後のＳＵＶでも反映させたいと考えてるはずで、となるとアクセラベースの新型ＳＵＶ、それはＣＸ３の新型と考えるのが妥当ですね・・。
が！ 昨今のマツダの勢いからして、良い意味で期待を超えるサプライズを仕掛けてくるような気がしてならない。
というわけで、オレ個人的には、自社のコンセプトカー史上ではナンバー１の出来栄えで、市場からも待望されてきたにも関わらず経営的な事情で中国専売という宙ぶらりん状態であった、「ＣＸ－４」。
あれが、今回の正体ではないか？と思ってる。 あれほどの隠し玉を、マツダの開発陣が放っておくはずがないし、リアフェンダーの盛り上がり感と車幅が、ちょっと異常なので。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 16:27:22.33 ID:9DQkovQKa.net
- 新型、発売はいつになりそうですか？
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 16:46:53.18 ID:Rrf+08lZ0.net
- スケジュールが順調であれば今年の後半あたりになるんじゃない
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 18:21:10.26 ID:fSrBzKd1d.net
- >>139
候補に入れてるよ？
来年辺りに買い換える予定だし。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 18:52:52.74 ID:DFHyXSi5M.net
- >>145
海外ではCX-4説が有力だね。
https://www.cnet.com/google-amp/news/mazda-new-suv-geneva-teaser-cx-4/
https://www.caranddriver.com/news/amp26142809/mazda-cx-4-crossover-confirmed-2020/
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 19:08:41.79 ID:nKcvwvT70.net
- 車高低いなら5買うか
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 19:30:09.91 ID:MRcrqUWQ0.net
- >>149
年明けに言われてた
https://carmuse.jp/cx4-newmodel
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 19:32:18.68 ID:yqetrwIRp.net
- あーそうか
何かの社長のインタビュー記事でジュネーブのやつは
既存車種の新型って名言してたからcx1や2の可能性
はなく3しかねーじゃんと思いこんでたけど
確かに中国専売の4があるよなぁ
中国で今販売苦戦してるらしいしテコ入れの４の可能
性の方が高いか？
でも４としてこれもやっぱり日本投入の予定はない
なんてなったら最悪だな
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 19:34:12.83 ID:fSrBzKd1d.net
- ただ4となるとサイクルとしては短すぎるんだよな。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 19:35:17.99 ID:f7JHEkXd0.net
- >>152
でも、1月から広島で生産開始してたよね。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 19:39:15.77 ID:MRcrqUWQ0.net
- 現行とそっくりじゃん
https://autopro56.mediacdn.vn/2019/2/3/mazda-cx4-ha-noi-autopro-2-15491838999371202768376.jpg
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 19:44:33.52 ID:hO49UgxW0.net
- デミオを4年８万キロでcx-3に乗換えました。ちょうど良い大きさです。デカければ良いわけでは、無いです。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 20:11:37.46 ID:VzPrwym5x.net
- デミオの車検が残ってるなら
もうちょっと待ってみたら良かったのに
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 20:13:44.15 ID:SUG5xAdz0.net
- >>143
そうそうそんな感じ
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 20:14:30.94 ID:nKcvwvT70.net
- 現行とそっくりじゃん
https://autopro56.mediacdn.vn/2019/2/3/mazda-cx4-ha-noi-autopro-2-15491838999371202768376.jpg
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 20:17:23.55 ID:aPEgHIvSa.net
- >>149
ｃx３が海外でも売れてないから３を廃止もしくは９を８にしたように４を少し小型にして３にするかもな
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 20:21:40.52 ID:VzPrwym5x.net
- トヨタのCH-Rに
真っ正面からぶつけてくる車種を出しそう
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 20:26:17.32 ID:+O4qd9fc0.net
- 現行CX-3はデミオベースだけどMAZDA3ベースで作るならやっぱり数字合わせないと変だからな
これを機会に変えていくんじゃないの
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 20:56:14.62 ID:vux/gK9xa.net
- >>153
普通にCX-4のマイナーチェンジの発表じゃないの時期的にも発売から3年目でだいたいMCする位のタイミングだし
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 21:11:23.90 ID:D3fM+fMa0.net
- チーフエンジニアの岡野氏が、「ＣＸ-４はグローバル展開するモデルだが、今は時期を調整している」と明言しているんだね。
https://youtu.be/W1QTlL8jDSE
やはり、こりゃＣＸ-４じゃないか？ いずれ日本でも販売するとハッキリ言ってるんだし、中国モデルをそのまま持ってくるとは思えんし。
越コンセプトのリア、今回のティザーと似てるし。あれは超カッコよかった！
https://youtu.be/83Ru6hT2LEY
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 21:15:31.88 ID:kQzHRlF70.net
- やはり4なんじゃねえかな。
3としてはイメージが変わりすぎだろ、車格的に。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 21:16:09.80 ID:pOnSJCcF0.net
- cx-4説が有力なのか･･･
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 21:21:17.77 ID:IxPmN1eHd.net
- >>163
プレスリリースで「新世代商品第2弾」と大々的に謳ってるからマイナーチェンジは絶対にないよ。
中国市場だけ現行CX-4を当面継続するという可能性はあるかもね。
現行CX-4は最近中国独自の全面デジタルメーターを採用してテコ入れしたりしてるみたいだし、
中国向けは合弁会社の現地工場で作らないといけないという事情があるから新世代への切り替えは時間がかかると思う。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 21:22:13.50 ID:C3TWAEm9d.net
- >>163
マイナーチェンジ程度でここまでやらないよ
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 21:24:49.92 ID:C3TWAEm9d.net
- というか3と4を別々にすることもないと思うけどなぁ。
XVやC-HRを考えても、統合して一本化も考えれるし。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 21:31:54.90 ID:IxPmN1eHd.net
- CX-3は廃番にして、あえてMazdaとCXで番号を被らせないようにする計画だったりして
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 21:32:17.91 ID:s1lugrBd0.net
- じゃあcx三はいつ出るの
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 21:36:47.68 ID:WMT8dFgS0.net
- cxΞは出ませんよ
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 21:36:49.79 ID:NKpiv6Gq0.net
- お前らは、妄想している時が一番生き生きしてるよな
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 21:49:14.07 ID:lgA3PyQo0.net
- シーエックスィーガンダム
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 21:56:51.81 ID:s1lugrBd0.net
- CX三世界戦略車だろ
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 22:31:22.45 ID:jv740VP/0.net
- CX-4は３のプラットフォームだから、３がモデルチェンジすればCX-4もモデルチェンジする
よってジュネーブ発表のSUVはCX-4と考えるのが妥当
CX-4がCX-3の後継になりCX-3が無くなるかどうかは知らんｗ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 22:34:48.35 ID:nKcvwvT70.net
- >>176
違う
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 22:52:49.39 ID:mtpAbuLve
- CX-3 SKYAVTIV-X待ってる派ですが、アクセラのSKYAVTIV-X
早く試乗したい。
発売情報どうですか？
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 22:46:27.25 ID:sM6tniJ0M.net
- ジュネーブはcx-3の新型
これは年内発売
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 22:47:26.69 ID:LjvRd3JTp.net
- https://kuruma-news.jp/post/128339
国沢氏はジュネーブモーターショーに出展される
マツダ3ベースの新型SUVの名称は
CX-3だと書いたね。
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 23:16:48.84 ID:rATdp+vs0.net
- う～ん、確かにティザーフォトだと4の後継にしては横幅足らないような気がしますね。
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 23:21:08.44 ID:s1lugrBd0.net
- こんなにカッコ良きなるのかCX 3
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 23:38:49.11 ID:mtpAbuLve
- アクセラベースになってＣＸ-5サイズに近くなる予想。
ＣＸ-5のリアはぽてっとしてるから、ＣＸ-3は、もっとシュッと
したデザインで、はるかにカッコよくなる予感がする。
アクセラよりＳＵＶ感を出して、車高は上げて欲しいな。
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 23:32:26.64 ID:f/dJniAG0.net
- まぁ普通に考えて4は結局中国しか展開してないんだから、
既に世界に展開しているCX-3をマツダ3をベースにして統合するほうが筋が通るでしょ。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 23:40:37.95 ID:MRcrqUWQ0.net
- >>180
断定してない
新型「CX-3」か
”か”って
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/06(水) 23:42:13.76 ID:SUG5xAdz0.net
- 国沢がソースって
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 00:36:52.62 ID:opbtqm/j0.net
- つまり今なら現行は安くなりやすい？
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 00:45:47.47 ID:OHDAOiPt0.net
- いくら安くても一年以内に今より広くて走りが良くてマツコネ2で下手したらXも付いてお値段据え置きかも知れないのが出るのに現行買うのはアホだろ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 00:58:17.52 ID:MQCI0ecH0.net
- 新型のＣＸが、３か４かは分らないけど、その新型車で実現したい走りの質感が、現行のＣＸ－５クラスであることは希望したいところ。
というのは、コンパクトＳＵＶで独走してるＣＨＲ。乗ったことある人は分かると思うけど、メチャクチャ乗り心地が良いんだよね。
先代のクラウン・アスリートとか、先代のＢＭＷ３シリーズくらいの乗り心地を実現しているからね、絶賛されているよ。
ちょっとした峠をハイペースで走った時でも、あの乗り心地の良さは維持されていたから、大したもの。
マツダがあのレベル越えを実現しようと思ったら、やはり現行ＣＸ－５に近い走行レベルをコンパクトＳＵＶに移植せねばならず、これは簡単なことじゃないと思うね。
だから、もしそれを成し遂げられたら、そして燃費もスカイアクティブＸで効率化できたら、本当に死角のない新世代のＳＵＶが生まれるだろうよ。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 01:12:46.24 ID:y8BSyIfT0.net
- だからこその3ベースなんだよな。
今のCX-3はデミオベースだからどうしても限界はある。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 01:16:12.61 ID:Wsqi2iBJM.net
- おそらくベースが共通のマツダ3とcx-3が国内トップになる事はほぼ間違い無いんじゃないかな
マツダ3で現行アテンザ超えてるレベルみたいだから
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 01:16:48.96 ID:0sJ86S6s0.net
- >>189
TNGAの凄さを体感できる一つだよな
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 06:28:15.32 ID:aC8sXEbg0.net
- >>189
>ＣＨＲ。乗ったことある人は分かると思うけど、メチャクチャ乗り心地が良いんだよね。
いくら床上手でもブスを連れて街に出たくないわ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 06:29:14.60 ID:+l2MsUYb0.net
- >>192
TNGAってそんなにいいんだ。
一度使って見たいけど、買うとき恥ずかしくない？
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 06:42:27.00 ID:ylI3sqnD0.net
- TENGAちゃうわ！
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 07:00:32.83 ID:dxDMesyFd.net
- 同僚に素晴らしく人生のセンス皆無の40毒男がいるんだが
350万の貯蓄全部叩いてXDプロアクティブのSパケ、しかもチタニウムのMTにしたそうだ
お前らどう思う？
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 07:15:14.37 ID:beHiFVG6a.net
- 妄想
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 07:32:00.67 ID:Q3j0ZvcK0.net
- >>196
オレみたいなスペックだな
オレは次期待ちだけど
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 07:56:31.40 ID:VzBz6Yhl0.net
- >>196
好きな車を自分の金で買った幸せ者
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 08:01:27.31 ID:nTZ+k8pIM.net
- >>196
こんな車買ってしまってかわいそう
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 08:05:29.06 ID:j5Q4CRvnM.net
- >>196
俺かと思たwww
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 08:12:24.01 ID:PZT+GggeM.net
- >>196
こういう切り出し方はお前自身のことだろ？
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 08:26:27.67 ID:uJ//Bs4Ip.net
- Ｓパケってなんだよ。
spamのＳか？
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 08:49:25.56 ID:ZiOVDk5id.net
- >>203
え？
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 08:58:47.27 ID:+GTZ44V/0.net
- >>196
俺まさに40毒男SパケチタニウムMT
貯金はもっとあるけど
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 08:59:30.88 ID:/63lxzdea.net
- >>180
タカり国沢が出展されるのかと思った
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 12:30:31.04 ID:8kKc4n+yp.net
- 40の独身ならもう少し良い車買おうよ
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 12:33:57.73 ID:tvy2Iegdx.net
- 40歳って、もう車に興味がなくなってくる年齢じゃないのか？
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 12:35:43.20 ID:3f08KoqJd.net
- いい車ってなんだろうな
レクサスとかミニとかざっくり外車とかかな
ソロかペアが中心の人なら贅沢な車の一つかなって思うけど
2シーターまで入れると際限ないけどな
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 12:59:59.19 ID:Knob70pSM.net
- 新型のSKYACTIV-Xはアクセラより高いんだろ？
手が出ないな
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 13:01:39.51 ID:beHiFVG6a.net
- >>207が考える40の独身が乗るいい車って具体的になに？
ブガッティヴェイロンちゃんかな？
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 13:14:05.89 ID:omWCa0T60.net
- ファミリーユースの車を一人で乗るのって寂しいんだよ
あまりでかい車も楽しくないし
いいモノ感が少しあればそれでいい
そりゃアストンマーティンとか欲しいけど無理
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 13:29:04.27 ID:dxDMesyFd.net
- 40になって貯蓄全部叩いてまでCX3ってのが、なんてかガイジなんだよね
個人の嗜好とはいえ、350万貯蓄がやっとの低所得ならさ
使える軽バンをゆとりもって買うとか
マツダでもアクセラとかもっと、いわゆるイイクルマが安価であるわけで
個人的にCX3は、情弱の小金持ちで他にカネの使い道がない奴が買うものだと思ってる
まあ個人の自由だがね
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 13:31:37.95 ID:Q3j0ZvcK0.net
- >>213
その同僚を貶めるためにわざわざこのスレに書き込みに来たの？
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 13:37:11.10 ID:zuL44jTSM.net
- >>196
他人に興味あるんですね
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 13:39:22.71 ID:+GTZ44V/0.net
- >>213
しかもチタニウムのMTのしかもってどういうこと？
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 13:53:34.58 ID:VzBz6Yhl0.net
- >>213
同僚が妬ましいの？
ローンも組まず好きなものかって満足してる同僚みて見下す神経がよくわからない
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 14:22:32.26 ID:PZT+GggeM.net
- >>213
自己紹介の続きはチラシに書いてろよ
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 15:16:22.05 ID:jKWHSO7sM.net
- >>213
情強はなに乗ってるの？
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 15:24:06.91 ID:+GTZ44V/0.net
- >>213
貯蓄額と乗ってる車教えて
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 17:01:15.15 ID:LQ2w+fEU0.net
- 貯蓄額8000万 2015 CX-5
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 17:10:21.07 ID:i0GwdB6DM.net
- カッコいいから買っちゃうのもお金の使い方なんだよね
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 17:44:22.38 ID:tvy2Iegdx.net
- 年齢も聞かなきゃ意味ないな
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 17:46:35.13 ID:lRND6k1r0.net
- 国沢ソースw
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 18:22:14.75 ID:vou9Q/+Vd.net
- 40で350しか貯金がないのに全額車に使うような同僚がいる会社に勤めてるんだからあんまりいじめちゃ駄目よ
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 18:26:22.82 ID:KOYlAudG0.net
- >>143
CX-8が出た時に、5が5人乗りだから8は8人乗りかと思ったら7人乗りだったから、数字の由来ってなんだろね？
まあ3も5人乗りなんだけど、実際5人乗ると窮屈だから、3人乗ってちょうど良いサイズって意味かな？
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 18:31:30.55 ID:mOUlSHXQM.net
- 流石にアホすぎるだろ
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 18:41:00.73 ID:KOYlAudG0.net
- 車とは関係ないけど、漁船とかで第○○□□丸ってあるじゃない。
あの数字って決まり事や法則性はなくて、船主が好きな数字を申請できるんだって。
多いのは末広がりの８が入った数字や、一番目指すから１。
あとは奇数が好まれるんだそうな。
逆に縁起が悪いとの理由で、４(死)と９(苦)はほとんど使われない。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 18:48:51.96 ID:Qsc/dS/20.net
- >>228
車関連だとF1も現在はドライバーが自由に選んだ数字。
チャンピオンになると翌年にカーナンバー1を付けられるが、
近年だとハミルトンは自分の好きな数字44を使い続けている。
一昔前は前年の成績でチャンピオンが1、同僚が2、
以下、チームの成績順に3456…と、
欧米で不吉な数字13を除いて順に数字が割り振られていた。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 19:10:34.93 ID:TM4ypEvXa.net
- マツダ社内でも新車を買えないってみんなボヤいてるのに…
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 19:20:47.40 ID:Dadv2R0D0.net
- CX-3が乗り心地悪いのはボディ剛性が高すぎるから。
もっと剛性を落としてボディをたわませればアテンザ並みに乗り心地よくなる。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 19:20:56.87 ID:KOrYsVuOM.net
- >>230
どういうこと？
ここにいる中小零細社員より給料もらってるだろ
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 19:36:48.87 ID:ZiKxZ4nO0.net
- >>232
人気車種は即買い禁止だよ。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 20:09:58.79 ID:sfj4tCzI0.net
- >>231
へーそーなんだー（ハナホジ
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 20:14:19.12 ID:se2oDeMM0.net
- >>231
なんの皮肉だよw
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 20:21:09.64 ID:yZqOPNAl0.net
- >>231
お前ギャグの才能あるぞ
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 20:23:37.27 ID:vou9Q/+Vd.net
- めざせクラウンコンフォート
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 21:47:52.40 ID:DVOYWT6cp.net
- 第三共栄丸
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 22:47:00.41 ID:MQCI0ecH0.net
- あ”～～ このコンセプトまんまのデザインで、新型出してくれたら！ 本気で、初のマツダ買うんだがな～
https://youtu.be/pMGhSfFG7CI
てか冷静に考えたら、マツダってクーペＳＵＶ無いよね？ これだけ各社がこぞってクーペＳＵＶの新開発に奔走している時代だと言うのに！？
本気で世界に誇れるビューティフルかつ新時代のクーペＳＵＶ、「ＳＵＶはマツダが変えていく」とタンカ切ってんだから、この美しすぎるコンセプトカーを市販してくれマツダよ！
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 23:00:59.86 ID:CemV5/H9S
- skyactiv-x試すのに一番早いのはアクセラでしょ。
発売日いつか教えて。
マツダのエロい人。
買うのはCX-3ですけどね。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 23:11:41.75 ID:4mnrYOD50.net
- おまえら
「貯蓄全部”叩いて”」
誰も突っ込みいれないんだな
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/07(木) 23:29:09.08 ID:1u8ea5hQ0.net
- >>239
セダンのレクサスみたい
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 00:10:04.65 ID:fEklAVlXa.net
- >>239
ほぼそのままCX-4が出ただろ
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 04:06:56.94 ID:fRUagMBqa.net
- >>232
独身なら買えるんだろうけどマイホーム持ちの子持ちパパとかほいそれと買い換えられないんだってさ？だから型落ち車種で我慢してるパパさん社員からの悲痛な叫びをよく耳にする
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 08:12:41.24 ID:esWwP+nXa.net
- >>244
誤・ほいそれと
正・おいそれと
日本語知らないやつが多いな。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 08:15:24.42 ID:iB2tBikkM.net
- ホイ！それえ！！
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 10:00:14.76 ID:ad0Bz2QGM.net
- ホイホイホイホイホイ！！！
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 10:15:18.64 ID:mkYoDGOgM.net
- アゲアゲホイホイ
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 14:04:06.41 ID:z20mdqOp0.net
- ホイ、その車頂きィ！！
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 14:57:05.68 ID:iTsOA2xZd.net
- CXΞ ワロタ
もはや車の域を超えるのか
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 16:46:02.05 ID:rNik9V9d0.net
- まあ、マツダはそろそろ、起爆剤になるような何かを打ち出すべき時期だろうな。
だって、フロントの顔が、み～んな同じでしょ。あれはブランドを周知させたり、統一感出すことでフォーマルな高級感を演出するのには定番の手段だけど、飽きられやすい両刃の剣だからね。
この手法の元祖にして一番の成功例であるアウディが、数年前からその両刃の剣で苦しんでたからね。
とはいえ、２年位前にデザイン上のブレイクスルーを発見したらしくて、今はその方向への移行期間として、息を吹き返しそうだが。最新のＡ７スポーツバックが好例。
アウディと同じブレイクスルーを、マツダもそろそろ実施せにゃならん時期に来てるんじゃない？
これからも数年ずっと今と同じ顔テイストで行ける・・ とは、まず思えんでしょ。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 17:42:54.55 ID:hgbTihcka.net
- 今朝マイナス28℃だったけどさすがにエンジンかかりにくかったわ
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 19:14:22.04 ID:eWSC26Xt0.net
- >>252
ロシア人かな？
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 19:37:53.81 ID:eUhz/G1Q0.net
- ゴミ捨て場から拾っきたような10年落ちの初代フリードのドノーマル、フォグランプすらないのを昨年買っているゴキブリ一家もいる訳でwww
初代フリード、中古だと10万以下とかでワロタwww
どんだけ恥も外聞も無くケチなんだよwww
さすが便所マットを公道沿い柵、通行人の目の前で干してるだけあるわwww
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 19:48:58.10 ID:3XUz9L6I0.net
- >>254
どうした頭でもおかしくなったか
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 20:14:07.63 ID:klYfbIWBp.net
- デミオスレでcx-3ゴミ扱いだよ。
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 20:52:30.74 ID:zTcPduMfM.net
- ゴミのお前がゴミみたいなレス書きまくってんだろ
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 21:39:15.42 ID:TSvF+KTY0.net
- 東京神奈川で見かけるのは圧倒的に白系だな
チタニウムフラッシュマイカは一度も見た事がないのだが…
他県ではどうなんだろ？
ちな自分はディープクリスタルマイカ
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 21:47:13.82 ID:zF0qXwyG0.net
- チタニウムは一見マシングレーに見えるからね
違いがわからないまま見過ごしてる人も多そうに思う
落ち着いた良い色ですよ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 21:49:17.77 ID:zF0qXwyG0.net
- ディープクリスタルブルーも良い色だけど、自分の周りでは滅多に見ないな
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 22:32:02.43 ID:gkTIp/tB0.net
- 前スレで駐車場置いたら助手席側当てられて15ｃｍ位の傷があった者だけど
昨日平日にディーラーに持って行ったら
「いきなりアポ無しで来るのは非常識だ！」
「突然来られても修理の見積もりなんて出せない、2週間後までスケジュールが一杯だから予約してから又来てくれ」
「その日は見積もりだけで、今修理工場がパンク状態なのでに預けるのは更に2週間後位になるだろう」
「車を置いていかれても困る、置き場所が無い、代車も無い」
「（傷を見て）これは軽修理になるか重修理になるか分からない、軽修理なら5万から8万円預けて1週間位かかる」
「重修理なら10万位で3週間から1ケ月、いずれも混んでいるから仕上がりは雑になるかも知れない」
「ドアを丸ごと交換するなら1週間位で終わるが20万位覚悟して欲しい」
「他の業者で修理した場合保証がきかなくなる、あなたが入っている延長保証も無駄になる」
てな感じで驚いた。
とにかく怒り口調で、やっぱり買う時5万円も値引きさせたのが良くなかったのか？
今までトヨタはいきなり持って行ってもすぐ修理で預かってくれたのにマツダは修理見積もり取るにも予約が必要なのか
修理工場が一杯ってリコールでもあったっけ？
一応近くの板金工場に持っていったら2万円位で3日で仕上がるって言われた
でも保証がきかなくなるのは嫌だな、一ヶ月間車無しで我慢するか
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 22:38:02.32 ID:t0P3cmYUM.net
- >>261
スズキのOEM含めロードスター以外全車種リコールだったはずだぞ
でも延長保証適用の条件はディーラー車検だから、傷の補修は無関係のはず
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 22:38:36.90 ID:zF0qXwyG0.net
- ひどっ！
そんなディーラーほんとにあるかのかな…
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 22:45:07.94 ID:Adw1umpo0.net
- まぁ一言電話入れてから行こうぜ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 22:46:06.36 ID:30to1Kj2p.net
- バッテリー4万近くしてワロタ
ネットで買って自分で交換するわ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 22:47:38.05 ID:+z8A2Duz0.net
- どこの店だよ。本当の話なら、被害者増やさないためにも店名出してくれよ。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 22:53:58.45 ID:ee3lPPIqM.net
- >>261
そりゃ君が悪いよ
ディーラーに行く時、アポとるのは常識だろ
君みたいに暇じゃないんだよマツダのセールスマンは
正直修理なんて成績にならない面倒臭い事はやりたくないに決まってんだろ
保証がうんぬんはきっと脅しで、他に点検とか持って行かれると困るからキツく言ったんだろ、点検車検はセールスマンの点数になるからね
高級車なんだから修理代が高いのは当たり前、文句言うのはお門違い。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 23:06:44.21 ID:PpEWLFMLd.net
- 高級車なんだから修理代がお高いのは当たり前？
何の事言ってるの？
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 23:09:27.25 ID:wp49Apb0d.net
- >>261
…ディーラーはともかく、君もかなり態度悪かったんでないの？
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 23:15:30.95 ID:aLu5HeCG0.net
- >>261
この書き方は半分捏造か誇張してるよな
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/08(金) 23:21:06.35 ID:wp49Apb0d.net
- 因みにおれはドアミラー壊されてディーラーにアポなしで持っていったが、
きちんと対応してくれたがな。予想以上に金かかってしまったけど…
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 00:09:57.57 ID:Ei8d4woSr.net
- 土曜日納車なんだが258見て少しブルーになった
雪が降るみたいだから滑ってぶつけたらどうしよう
ぶつけても予約しないとお店に行けないんじゃ嫌だな…
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 00:12:24.79 ID:0z3jk0+B0.net
- まあマツダだからそんなもんだろ
ここのディーラーに期待してはだめ
所詮は2流
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 00:13:29.37 ID:H8uTfJhq0.net
- >>265
パナソニックのバッテリー、青い箱のやつがおすすめらしいよ
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 01:47:11.89 ID:f7y6iTusd.net
- >>272
>>261はそいつが問題なのもあるから参考にするな。
普通にしていればそんなことは起きんよ。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 03:56:56.66 ID:oEvZehRR0.net
- >>261 捏造に一票。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 06:17:49.18 ID:ciWuqUsq0.net
- リアヒーターついてるの？
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 07:35:22.62 ID:GCAB7eFna.net
- >>261
なんでアポとらないの？バカなの？構ってほしくて捏造してるの？
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 08:15:11.75 ID:QEvmeBYpx.net
- >>261
俺なら
担当者に、そんなことを言われたら
店長呼んで担当を替えさせるわ
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 08:17:26.04 ID:oUzGYDMZ0.net
- >今日見たら助手席側の後ろドアに15cm位の直線傷が2本ついており、若干の凹みを見つけました。
>いつどこで付いた傷か分からず何かがぶつかって擦れた傷に見えます。
>まだ1000kmの新車で色はマシーングレーです。
この話だね。閉店直後でもなければ、平日に行ってそんな対応になるのは
通常ではあり得ない話だけど、商談中を邪魔されたか、リコールで現場が
修羅場だったとか。車は買った後の方が長いから、相性は大事だよ。
ただ、自分の場合は、いちいちアポ取るとか商談の時しかしたことない。
そもそも営業さんを通したのは、初回の点検予約の時だけで、以降は全て
サービスとしかやり取りしてない。お互いに意味がないから。
もちろん、情報は全て営業側に上がるから、行けば必ず顔を見せに来るし、
もしくは「申し訳ありません。◯◯は休みを頂いておりまして」とか何とか
サービスで言われるよ。
とりあえずサービスへ直接行って、淡々と手続きをすれば良いよ。日数的な
ものは無理なものは無理で仕方ないし。金額をケチって、仕上がりが悪いと
揉めないように、修理方法はきちんと話し合うことをお勧め。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 08:58:31.63 ID:/s8tjG1k0.net
- >>261
理由もなしに、そんな応対は無いよね
きっとディラー内ではモンスタークレーマー扱いされてるよ
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 09:02:34.45 ID:jLR0WIkhM.net
- >>280
当事者じゃないけど優しい。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 09:08:06.51 ID:8tih+PC3M.net
- エンジンの警告灯が点いた時に故障受付センターに電話して折り返し近くのディーラーから
電話が来た時代車が無いから自分の保険で車を借りるかレンタカーを借りて
と言われたけど
リコールで忙しかったり今の時期スリップ事故とか多くて混んでいるんじゃないかな
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 10:28:19.19 ID:MOMejkeO0.net
- いまふつうにパックでメンテの予約とるのも一ヶ月以上待ちとか当たり前なレベルだよ
土日限定なら特に
あと担当担当言ってるけど、購入しちゃってパックでメンテとか始まったらもう担当全然関係なくね？
次に担当と世間話以外の車の話するのは買い替えの時だよ
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 10:53:51.18 ID:dulAcalg0.net
- >>273
一流の接客はするけど販売する車はコストカット満載が今の一流自動車メーカーですよねぇ。
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 11:36:57.95 ID:KBhzWfIVM.net
- >>285
レクサスはそんなことないそ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 12:04:04.95 ID:Xf0j+Ynmd.net
- やっぱりマツダ車は10年安心して乗れないな
ハリアーがモデルチェンジしたら乗り換えよ
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 12:25:36.83 ID:GCAB7eFna.net
- >>286
そう
王様みたいにうやうやしく接客して欲しかったらレクサス買うべきだからさっさと今の車売ってレクサス買いなさい
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 12:28:50.65 ID:dulAcalg0.net
- >>287
覆面かぶってのらなあかんあの車のことか( ﾟДﾟ)
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 12:30:54.14 ID:euHxiL1K0.net
- 俺なんか電話して予約したのに当日行ったら
「予約は承っておりませんが…」
だったのにはマジで脱力したわ
電話で受け答えしていたのが新人君らしく、
彼の不手際を皆で庇っていたような感じだったな
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 12:50:12.26 ID:KBhzWfIVM.net
- >>288
そんなことされないけど？
レクサスも持ってる
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 13:04:57.68 ID:xLX2yDE0M.net
- >>288
レクサスも初期の頃と今では対応が全然違うとオーナーから聞いたけど・・・。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 13:19:26.05 ID:3YQ5kcMp0.net
- >>290
おお同じような人いるもんだな
俺も電話で予約して行ったら予約してませんがと言われたの
人生で初めてだったわ
マツダのディーラーやべえと思った
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 13:39:44.27 ID:Abz3FdRz0.net
- >>292
最初の頃は、ソープでしかみないようなひざまずいて挨拶してくれてたよな。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 14:48:39.68 ID:GCAB7eFna.net
- >>291
レクサスも持ってるならなおさら何でさっさと売らないの？
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 15:27:34.94 ID:Oz9xaFAUM.net
- 何で人のすることにとやかく突っ込むの？
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 15:49:43.06 ID:buvEnV/90.net
- >>296
戦闘民族の血がふぬけたレスを潰せと騒ぐのさ
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 17:04:22.54 ID:dulAcalg0.net
- >>297
もっと煽るニダ！
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 17:55:00.28 ID:egonxxqB0.net
- ＲＸクーペ、超カッケー！！ アストンよりマジでカッコ良いよ
https://youtu.be/42L5_KCvhnQ
これってマシングレーかな？ ちょっとサンドブラスト的な加工が下地にされてるような渋み。
これぐらい立体的な目つき、そろそろ市販してくれー 顔の奥行き感、ハンパない
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 19:39:42.88 ID:xqSqYXged.net
- こんなとこで言われても
つーか次期型ってアクセラベースになってもまたトーションビームになっちまうな
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 19:52:09.46 ID:jOMPZJCQF.net
- >>300
まなぶ君のレポだと相当良いらしいけど。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 20:10:20.66 ID:buvEnV/90.net
- >>301
そりゃ黄金色の饅頭詰まれたら俺だって裸踊りでもするわ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 20:17:13.70 ID:8KAX2W8F0.net
- マナブちゃん、CX-8とCX-3のレビューの温度差を見る限りそこそこ正直だと思うよ。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 21:07:57.25 ID:TLcZbAe/0.net
- >>267
CX-3は大衆車だよ。
しかし、近所のマツダディーラーも、修理直ぐできないね。
スバルとかトヨタとかは、近隣の下請け修理工場と契約してるから、割と融通聞くけど、マツダはそういうのないのかな。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 21:11:57.02 ID:Jve4ifcA0.net
- >>261
2月、3月は車検が集中する時期だから
修理の予約も難しいんだろうな
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 21:29:47.62 ID:TLcZbAe/0.net
- >>274
パナのにするか古川の似するか悩み中
[ ECHNO IS UltraBattery ]Q-85/D23L
i-eloop付いているので、二重にキャパシタ入れるのはどうなんだろう？
パナより7000円高い分の効果が気になる。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 21:48:08.21 ID:ui2W3Cro0.net
- 新型の話とかあるけど、やっと明日納車だ
すげぇ楽しみ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 21:58:33.34 ID:fUTnMC+q0.net
- >>307
おめ！
納車7ヵ月くらいたったけどいまだに乗るときニヤニヤ眺めちゃうくらいカッコいいぜ！
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 22:28:23.78 ID:GA61pwIyM.net
- >>307
おめ！
俺も乗る時と降りた時に、未だに惚れ惚れして眺めてる。
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 22:48:23.12 ID:3LoKU9RI0.net
- >>261
そんなの近所の板金屋に持ってけばいいじゃん。安くて早いだろ。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 23:11:48.42 ID:MpAidr8sx.net
- >>306
コストコで29800だったS-95のechnoにした
そんなに安くないけど交換の腰への負担や処分の手間を含めても純正の工賃込み4万弱に比べ満足
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 23:29:43.36 ID:j6VRWqNE0.net
- >>302
いくら金積まれてもVW超えたなんてウソ書いたら、ライター終わっちゃうじゃん。そんなことバカでも分かるよ。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 23:33:49.36 ID:JxzTbyK10.net
- >>312
VW
比較基準であって最高の車ではない
そんな事もわからんのか
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 02:23:03.26 ID:JWwjPlGn0.net
- CX-3て走りの面は全然ダメなんだな
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 02:57:50.81 ID:4RlaZoTV0.net
- >>312
何を言ってるんだ。「ゴルフを超えた」「ゴルフに互角」と新型Cセグ出る度に提灯上げられてるわ。
ボジョレーヌーボーの毎年の出来情報みたいなもん。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 03:20:47.94 ID:W3AFBrLza.net
- km77.com ｃｘ－３のテスト動画やばすぎだろｗ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 03:23:18.25 ID:W3AFBrLza.net
- バウンドしまくってくるま吹っ飛んでいきそうｗ
こんなん市販しちゃっていいのか？
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 03:44:17.60 ID:+qWZwM7w0.net
- 新型気になる、。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 03:48:10.40 ID:OM19V0It0.net
- >>316
ビックマイナー後の奴だよなｗ
皆が乗り心地が悪いと言うもんだから、
サス・ショック・専用タイヤを柔らかくしてこの結果。
ま、大衆車は足回りに金掛けられねーからな。
乗っている奴は急ハンドル切るなよ、横転するぞｗ
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 06:41:57.96 ID:lR6rlq9J0.net
- 深夜からから湧いてんなー
乙
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 07:21:19.20 ID:DmAukNq60.net
- >>320
いやいや
これはさすがに酷すぎる
http://y2u.be/mZRWiKIERic
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 07:46:57.71 ID:/AT0zFHHM.net
- はいはい、オモチャが見つかって嬉しいんだね。わかるよ。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 08:28:26.34 ID:Adtd6VPxx.net
- ベンツAクラス横転の時、どの車でも横転させられるって言ってた自動車評論家がいた。嘘だろうけど
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 08:58:24.52 ID:1lYnNIHp0.net
- >>321
しかしここまでひどくなるもんかね
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 09:01:40.51 ID:1lYnNIHp0.net
- >>321
サスが柔らかすぎんのかね？
ピョンピョン跳ねて、タイヤが接地できなくて、結果アンコントロール
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 09:03:41.99 ID:tqtkXuCS0.net
- >>321
興味深いわ>>321
同速度帯でクリアすらできない車もしばしばいるなか、これだけ跳ねてまでクリアできた事をどう捉えれば良いものか
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 09:12:03.44 ID:4RlaZoTV0.net
- >>323
福野礼一郎だっけ？
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 09:12:29.28 ID:bPCCgI7v0.net
- >>325
XDだともっとリア浮くって事だよな…
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 09:23:24.01 ID:EdQwjbv0a.net
- >>325
どっちもじゃね？タイヤなんかホイールのリムが地面に接触寸前まで変形してるし
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 09:29:38.64 ID:CArel5l/0.net
- >>313
皆比較で評価するもんでしょう。あくまで同じ車格の話だし。しかも論点ズレまくりだし大丈夫か、オイ？
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 10:00:39.87 ID:7LgG9bkM0.net
- 同じ路線でこの差はちょっとね
CX3
http://y2u.be/mZRWiKIERic
C-HR
http://y2u.be/SR5zexUaKVo
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 10:18:06.82 ID:uWxJmEVN0.net
- >>329
18インチ使いこなしてるね！
扁平タイヤはサイドが弱いから、剛性の高い65位にした方がいいのでは?
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 10:19:17.11 ID:EdQwjbv0a.net
- >>331
ベースがBセグかCセグかの差でしょ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 11:38:08.08 ID:uWxJmEVN0.net
- >>333
なんでやねん！
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 12:21:57.07 ID:K4mMe2JZa.net
- >>321
発売から4年目、毎年のように足回り改良してこのザマかよ。
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 12:49:34.77 ID:/W6BJlUx0.net
- ちょっと酷いね、かろうじてJUKEには勝てたのかな
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 13:09:47.51 ID:SmBkA4b30.net
- 新サスに換装考えてたけど辞めた。
こりゃ駄目だ。
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 13:13:27.48 ID:P/igeLE/d.net
- これがデミオベースの限界だな。
そりゃ次はマツダ3をベースにするわけだわ。
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 13:24:48.33 ID:JuJuO0EHa.net
- >>313
マツダのスローガンである人馬一体がこれかよ。
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 13:26:26.53 ID:JuJuO0EHa.net
- ↑>>321でした失礼
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 13:27:16.57 ID:iMjim3pj0.net
- 人馬一体でジャンピング
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 13:28:19.30 ID:SuZdl6LF0.net
- じゃじゃ馬と一体になっても。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 13:30:40.19 ID:JuJuO0EHa.net
- ドライバー自身の思いとクルマの動きの一体感が、
積極的にクルマを楽しむ充実した生活につながるとマツダは信じています ω･´)ｷﾘｯ
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 13:31:10.84 ID:4VtEY2RxM.net
- 逆にCHRはベースのプリウスと値段ほぼ変わらないから安すぎるんだよね
これをやられるとSUV化で手っ取り早く儲けるビジネスそのものが崩壊しちゃう
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 13:37:33.12 ID:oMNScGoOa.net
- CXー3でダンシング！！
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 13:38:47.41 ID:4H5MbKXVM.net
- >>338
後期はスプリングレート下げてスタビ径下げてサイドウォール剛性下げてと乗り心地に振りすぎなんだよ
ワイ、ロドからもっとも固いと言われる最初期モデルに乗り換えた口だが操安性は全く問題無いわ
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 13:43:34.54 ID:/JnQW6k2p.net
- >>335
改良したからコノザマなんだろ。
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 13:44:56.98 ID:u+0WhBbLx.net
- 評判の悪いジュークもこれもトーションビームだからな
何が悪いか結果出てるやろｗ
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 13:48:36.90 ID:n9IvcG7Qd.net
- >>348
https://youtu.be/oCPl7Er22e4
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 13:53:37.59 ID:oMNScGoOa.net
- >>321
中の人、天井に頭打ったり突き指したり大変なことになってそうｗ
大丈夫かな？
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 13:55:54.00 ID:u+0WhBbLx.net
- >>349
ホンダはちゃんと仕上げて来てんのやな
ワイが悪かった赦してや
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 14:02:32.90 ID:4H5MbKXVM.net
- なんか自演ぽい荒らしまで来てるな
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 14:09:18.66 ID:VI5+31uY0.net
- 動画のおかげでもしかして俺のビッグマイナーチェンジ直前型が中古市場で輝き出したのか
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 14:10:11.96 ID:n9IvcG7Qd.net
- >>351
ええんやで
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 14:14:01.58 ID:ggs+HoxtM.net
- タイヤが接地してなかったらGVCも働きようがないな
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 14:18:20.52 ID:4H5MbKXVM.net
- >>353
年改モデル全部乗ったことある訳じゃないが、だいたい
操安性重視<------>乗り心地重視
初期<---中期--->後期
やぞ、ワイは自分の最初期モデルが一番気に入ってるがな
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 14:22:00.79 ID:CPnp4ZKra.net
- >>352
休みの日は大体こんな感じ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 14:34:55.56 ID:NMuWIefR0.net
- なんか妙にハンドル重いしbmc後は
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 14:43:42.47 ID:fdPih+cp0.net
- 初期モデルはハンドル軽すぎるよ
乗り心地はわからんけど
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 15:03:14.47 ID:4H5MbKXVM.net
- ハンドルすごく軽くなったのは確か1回目の改良の時だと思う、最初期はそんなに軽くない
乗り心地は良くないけどあたりがつけばそんなに酷いもんでもないと思う(個人の感想です)
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 15:15:15.79 ID:jYKH4mX0d.net
- >>356
バランスは2Lガソリンが出たときのガソリンが一番良いかな。
XDエクスクルーシブ海苔だけど流す分には困ってないからなー
過渡特性無視した緊急回避テストを鵜呑みねえ
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 15:34:06.24 ID:c/afN+Qx0.net
- CX-3 XD L Package 4WD
これの購入を考えているのですが、エクステリアでこれだけは絶対に付けておけというオプションは有りますか？
販売員に相談すれば当然高いオプションを勧めてくるのが目に見えているし・・・
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 15:59:42.31 ID:jYKH4mX0d.net
- >>362
マッドフラップとバックカメラクリーナーかなあ。
エクスクルーシブじゃなくてLパケって事はボディカラー？
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 16:08:27.83 ID:P0oFW7Kyd.net
- デイライトきっとはつけとけ！アレが常に光る事でCX-3の真の表情が昼間でも楽しめるぞ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 16:26:41.81 ID:u3Ey2Mf80.net
- https://super.asurada.com/cars/mazda/2019/47286/
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 16:26:53.74 ID:IbNUO/530.net
- マツダのCセグに400万近く払うなんて一昔前じゃ考えられなかったな
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 16:32:14.95 ID:3tach+iH0.net
- >>362
マッドフラップ。
逆にいらないのがドアバイザー。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 16:40:40.42 ID:J+Xdm01z0.net
- マツダCX-3さん、ムーステストで醜態を晒してしまう これが日本車の「実力」なのか [511393199]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1549752663/
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 16:49:46.14 ID:2q/TCH/O0.net
- >>362
何にもいらないし、外装部品なら後から買える。
悩むのはメーカーオプションだけ。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 17:09:11.45 ID:c/afN+Qx0.net
- >>363 >>364 >>367 >>369
アドバイスありがとうございます
どうやらマッドフラップは必須のようですね
ドアバイザーは不要とのご意見も頂きましたが、現在乗っている車には付いており、利便性を感じているので一応付けて見積もりを作ってみました
色は現在の車と同じようなディープクリスタルブルーマイカを検討中です。（赤は格好良いのですが田舎では目立ちすぎるかも）
http://www.mediafire.com/file/sq928i1h82nnkd4/【MAZDA】カンタン見積り｜ご購入サポート.PDF
>>369さんの仰る通り足りないものは後から購入する方向で検討してみます
値引き額次第で、エクステリアを増やしていくのも有りですかね
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 17:21:59.92 ID:3tach+iH0.net
- >>370
後からでも付けられるので、ぜひ一度ドアバイザー無しを試してほしいものです。
CX-3で初めてドアバイザー無しにしましたが、全く不要な物と分かりました。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 17:28:18.02 ID:idMkuoNtd.net
- バイザーはダサい
ホイールは16インチ
コーティングなんか無意味
マットは社外
決して貧乏では無い。決してだぞ！
本当の金持ちは無駄な金は使わないんだぜ！(ｷﾘﾘｯ!!
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 17:44:15.53 ID:c/afN+Qx0.net
- >>371
ありがとうございます。実際に使用されている方からのアドバイスだと信頼できますね
販売店でドアバイザー無しの車体を確認してみます
>>372
アドバイスありがとうございます
フロアマットの件は考えてみます
住まいが雪国なもので融雪剤で錆びるかなと思って防錆コーティングを選択しました。本当に無駄なら省きたいです
ホイールは16インチを選択出来るのでしょうか？。もし出来るのであれば、これも変更したいですね（これならデミオ買えって言われそうですがｗ）
これらの件も、販売員に相談してみます
>本当の金持ちは無駄な金は使わないんだぜ！(ｷﾘﾘｯ!!
カッコいい・・・。どうせ私は貧乏人ですよｗｗｗ
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 17:51:15.89 ID:2q/TCH/O0.net
- >>373
雪国なら、防錆コーティングはちゃんとしたのした方がいいよ。
ボディコーティングは俺も不要だと思う（同じ金かけるなら、3年後に磨いてもらう）けど、好き好きで。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 18:10:43.39 ID:c/afN+Qx0.net
- >>374
オプションについては人それぞれの考え方が有りますからね
雪の降らない地域なら不要かもしれません
雪国の私は防錆コーティングを選択して正解だったようで安心しました
ボディコートは魅力的ですが、予算が・・・
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 18:20:17.86 ID:CxfisTifx.net
- ブルーミラー
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 18:34:44.83 ID:SF4NfOWR0.net
- マツダCX-3さん、ムーステストで醜態を晒してしまう これが日本車の「実力」なのか
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1549752663/
CX-3
http://y2u.be/mZRWiKIERic
参考
スイフト
http://y2u.be/ldzIP1ika8o
インプレッサ
http://y2u.be/fw8cD8RZl6E
C-HR
http://y2u.be/SR5zexUaKVo
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 18:37:34.65 ID:c/afN+Qx0.net
- >>376
雨天時の視界が良くなるやつですね
これを選択してもヒーテッドドアミラー仕様が無くならないのであれば追加したいです
皆さんのアドバイスのおかげで、だいぶプランが纏まってきました
早速、明日販売店に赴いて様子を見てきます。そのまま契約しちゃいそうですけどねｗ
本当にありがとうございました
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 18:41:21.30 ID:41ptBQH0d.net
- これchrは75kmなのよね
あと200キロ近く重いのが奏功なのかな
とはいえsuvに高速レーンチェンジってのも酷な話な気もする
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 18:42:04.47 ID:TWMPRRNU0.net
- >>344 それな。ほとんど言われてないけど、驚くべきポイントだよね。
あれだけ全パーツを新規で専用設計して、特別にチューニングし直して追い込んだ仕上がりで出すんだから、ほぼ同じ値段って絶対に採算合わないからね。
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 18:51:56.53 ID:2q/TCH/O0.net
- >>378
今が一番楽しいよね。
てか、もうすぐ新型出るけど、大丈夫か？
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 18:52:35.63 ID:bPCCgI7v0.net
- >>372
本当のお金持ちは気にせず好きな物を買うよ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 18:58:45.34 ID:TWMPRRNU0.net
- >>377 ＳＵＶのダブルレーン、全部見てみたけど、ＣＸ３が一番ダメダメかも・・ 暴れ方のクセが強い
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 18:59:21.19 ID:R4H8pUFm0.net
- >>377
これはバカやな
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 19:15:50.11 ID:c/afN+Qx0.net
- >>381
大きな買い物をするときはプランを立てている時が一番楽しいですよね
3月に新型SUVが発表されるのは知っています
今乗っているのが2007年に購入した200万ジャストで購入したホンダのフィットですから、現行のCX-3でも私にとってはオーバースペックかもしれません
20万k超えても普通に走ってくれていたので、あと1回車検を通そうと思っていた矢先にブレーキパイプが破裂、その後もトラブル続出で新車の購入を決意しました
マツダを選んだ理由は、小型車とディーゼルエンジンの組み合わせに魅力を感じたからです
まぁ、来月の発表を見て泣いている自分の姿を想像するのも楽しいかもしれませんねｗ
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 19:19:50.11 ID:UfGNRvoH0.net
- >>377
cx-3だけタイヤがおかしい事になってない？
リム擦りそうなくらい潰れて見えるけど
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 19:22:10.32 ID:R4H8pUFm0.net
- タイヤが違うのかもね。
初期モデルはこんなんならない。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 19:23:49.53 ID:Fo2VPIZra.net
- >>386
乗り心地を良くするのにタイヤをフニャフニャにしたからその影響だろうね
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 19:25:36.52 ID:R4H8pUFm0.net
- 逆に言えばタイヤを変えれば良いだけの話ってことか。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 19:42:38.30 ID:IIBBgMQia.net
- マーチのテストもタイヤがクシャってなってた
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 19:47:14.63 ID:mxJAHhY80.net
- タイヤ？リアサスのせいにしか見えんけど
デミオが元だしこんなもんだろ
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 19:49:53.36 ID:2q/TCH/O0.net
- >>385
知ってて買うなら、いいと思いますよ。
新型をネタに、値引き頑張って！
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 20:02:21.82 ID:VQpLpxrb0.net
- 第7世代はサイドウォールの柔らかいタイヤにした
現行CX-3はそれを先取りしたんじゃない？
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 20:09:19.57 ID:c/afN+Qx0.net
- >>392
値引き交渉も楽しみの一つですよね
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 20:14:23.93 ID:TWMPRRNU0.net
- っていうか、来月のジュネーブって、ホントに新型出るの？ ＳＨＩＮＡＲＩとか見たいな、オナニーコンセプトじゃなくって？
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 20:35:52.69 ID:xagkeepMd.net
- >>395
コンセプトカーならプレスリリースにそう書くでしょ
「新世代商品第二弾となる新型SUV」という書き方だから市販車両そのものだと思うよ
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 20:39:53.75 ID:V9EQAEAK0.net
- >>377
この辺はまずまずの結果。特にアクセラの80km/hは頑張ってると思う。
CX-5
https://www.youtube.com/watch?v=H1FIPXeU7J0
MAZDA3
https://www.youtube.com/watch?v=uDe0ZpPiy6E
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 21:05:01.44 ID:vLKPMB2i0.net
- >>377
BセグメントSUV同士で比較してあげないと
H-RV 速度が低めだけど、ちょっとバウンディング気味
https://www.youtube.com/watch?v=OaoEZgX-EDE
SX4 …スズキは安定の操安性番長。見直した
https://www.youtube.com/watch?v=efKLzPsyLjY
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 21:05:41.43 ID:iWS0LNnu0.net
- 関係ない車貼って誤魔化すなカス無知
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 21:09:12.53 ID:cBK9fW9m0.net
- >>394
値引金額教えて下さい
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 21:11:46.42 ID:01RV8Eskr.net
- CRVとHRVはひどいね
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 21:13:49.96 ID:vLKPMB2i0.net
- プジョー2008
https://www.youtube.com/watch?v=ApnjGqjyvIg
ルノーキャプチャー
https://www.youtube.com/watch?v=jXJtSnPJ2A0
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 21:23:28.24 ID:VmGPPcwX0.net
- キャプチャー
安全装備が介入してるじゃん
条件違うんじゃ比較にならん
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 21:27:30.03 ID:6AdXfqjo0.net
- >>403
こういう比較って基本的にはESPオンじゃないの？
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 21:31:22.84 ID:VmGPPcwX0.net
- そうなの？明らかにブレーキ掛かって
出口？脱出？遅くなってるよね
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 21:43:01.05 ID:UfGNRvoH0.net
- >>397
cx-5は凄いね
車重あるし高さもある分不利なはずなのに全然ボヨンボヨンしてないじゃん
正直軽いし低いしcx-3の方が速いのかと思ってたけど今度から調子乗って張り合うのやめとこ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 22:03:55.57 ID:P0oFW7Kyd.net
- 動画のCX3FFやん。AWD仕様も見ないとなぁ？何かとマツダ車はFFばっかてテストされるよなぁ
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 22:04:11.61 ID:DAz2k/J+M.net
- >>398
関連にちょうどいい比較動画あるじゃん
ダイナミクス性能40点満点中37点で2008エスクードに次ぐ3位
後期モデルだから挙動はそのままだが回避能力自体は結構高いぞ
https://youtu.be/oezeF6WdAOw
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 22:23:14.72 ID:VmGPPcwX0.net
- 乱れてるけど得点は高いという
何だかよくわからないやＷ
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 22:28:36.50 ID:DAz2k/J+M.net
- 最後まで動画見ればわかるよ
旋回ブレーキとか他の性能も評価対象になっている
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 22:30:33.34 ID:AuyKUqZFd.net
- ドイツメディアが新型SUVについて「全長約4.35m」と報じてるのが気になる。
https://www.n-tv.de/auto/Mazda-mag-es-eigenwillig-article20850308.html
名前はCX-4で確定っぽい書き方だけど、この長さだと現行の中国CX-4との連続性はまったくなくて完全にCX-3の後継だよな。
これで幅も1.8m以内だったら、仮にCX-3が残ったとしてもCX-3の存在価値がかなり微妙なことなりそう。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 22:43:05.76 ID:TWMPRRNU0.net
- >>411 ほほう、現行ｃｘ４より、３０ｃｍも短いのか・・ 変だなあ
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 22:51:28.05 ID:c/afN+Qx0.net
- >>400
商談が成立したら報告しますね
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 23:10:27.10 ID:TWMPRRNU0.net
- ちょっとこのミーティング動画見たら、感動したわ。マツダはとてつもない領域を今目指してるんだなと
https://youtu.be/h4u03D67y70
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/10(日) 23:51:41.81 ID:tqtkXuCS0.net
- ああ、ここから立て直せるのは神の領域だな
https://youtu.be/7xci9iKxMnU
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 00:08:32.16 ID:ftO19nBb0.net
- マジ、よく立て直せたもんだと思うよ
https://www.youtube.com/watch?v=kLnw0tAxHYg
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 00:14:18.79 ID:KEKwFIJNx.net
- まあトヨタが助けてくれたしな
景気悪い時でもマツダのメキシコ工場でトヨタ車作らせてくれたり
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 02:58:46.87 ID:i9IO00IO0.net
- >>413
お願いします
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 07:08:09.92 ID:9mReBgHN0.net
- >>408
タイヤのグリップ自体は優秀なんだろうね
吹っ飛びさえしなければ、きちんと曲がる止まる
…吹っ飛びさえしなければ…
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 07:11:53.32 ID:RnD7QHXlM.net
- 情報小出しにして決算月に買い控え
マツダの経営陣は余裕あるな
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 07:22:36.80 ID:cG/QYfG40.net
- >>385
どうせまた10年乗るんだろ？新型買っとけよ馬鹿
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 07:24:16.61 ID:cG/QYfG40.net
- あと、ドアバイザーは死ぬほどダサい。まずはタバコやめろ馬鹿
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 07:48:55.64 ID:NvPPAJqU0.net
- >>419
タイヤの銘柄をそろえたテストだってさ
現在のCX-3の純正タイヤがゴミってこと
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 08:58:58.85 ID:dV3kc1wad.net
- >>408
レーンチェンジは相変わらず跳ねてるな
でも旋回ブレーキとかはど安定で止まってるし一長一短か
今回はCHRもレーンチェンジでコントロール失ってるし旋回ブレーキもまるでダメだし評価難しいなホント
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 11:50:42.66 ID:kHBtnVs70.net
- >>423
そりゃテストになってない
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 16:03:00.34 ID:rXOayCZ50.net
- >>418
ごめんなさい
CX-3を購入しようと販売店に行ったのです気が付いたら別の車種を契約していましたｗ
https://www.mediafire.com/file/91x7bw3kai5xw48/page1.pdf/file
一応1st見積もりをアップしておきます（エンジンスターターが抜けていますが実際は付けています）
最初の値引きはこんな物ですかね。その後の値引きは想像にお任せします
皆様からアドバイス頂いた内容を概ね反映したつもりですが、予算オーバーしてしまったので若干妥協しております
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 16:13:52.21 ID:dWh5frki0.net
- >>426
契約おめ!
予算とサイズが合うならいいんじゃないですか。
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 16:49:58.94 ID:0Xw5iS5s0.net
- >>426
このスレ的にはアレかもしれないけど、その選択は間違ってないと思うぞ。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 16:53:23.99 ID:dV3kc1wad.net
- >>426
おめ！
うらやましいな、俺はCX5は予算オーバー過ぎて今日CX3契約してきた
最終はザクッと100万違いな気がする
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 16:58:07.53 ID:rXOayCZ50.net
- >>427 >>428 >>429
ありがとうございます！
CX-5は今乗っているフィットよりも全長が+55cm、車幅が14.5cmしか大きくないのに物凄い存在感が有りますね
現物を見た瞬間、CX-5が「俺を買え！」と言っているような錯覚に陥ってしまい気が付いたら契約完了していましたｗ
>>429さんもオメ！
お互い納車が楽しみですね
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 17:29:51.83 ID:BaAyH1fv0.net
- くっ…CX-5如きで俺のCXΞに勝てると思ってるのか…
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 17:33:41.68 ID:Z+yRQSEN0.net
- 新型CX三はよ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 17:39:32.27 ID:bJcfyCOG0.net
- CX-5いいよなー
新型CX-3の情報がなかったら来年はすんなりCX-5に即決してたわ…
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 17:47:19.86 ID:rXOayCZ50.net
- 販売店で商談中にさりげなく新型SUVの話をしたら販売員さんがCX-4と口を滑らせて、そこで止まってしまいました
マツダの販売店には既に情報が入っているようですね
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 17:50:09.95 ID:MsccD/fN0.net
- CX-4になるのかどうかは知らんが
CX-3とCX-5の中間のボディサイズで出るなら俺の理想だわ
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 17:56:54.70 ID:6T7fz6hR0.net
- >>434
まじ？
背が低いやん
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 18:05:38.43 ID:bJcfyCOG0.net
- …なんか胡散臭くなったんだが、そいつ
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 18:13:56.24 ID:rXOayCZ50.net
- 販売員さんの間で新型SUVの隠語としてCX-4が使われているのか正式名称がCX-4なのか真相は解りません
CX-4ならCX-3より背が高くなってもおかしくは無いですよね
新型SUVを待っている方々にとって3月の発表が朗報でありますように
CX-5のスレは何となく入っていきにくい雰囲気なので、もう少しだけここに居させて下さいｗ
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 18:33:47.27 ID:349o2mE40.net
- 今日無事に納車されました！まだ操作に全然慣れないけど
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 18:52:57.81 ID:Gp26VOBhd.net
- >>436
>>438
中国の現行CX-4はCX-3より全高低いくらいだから、名前がどっちだろうと全高1550mm以下で特に違和感はないかな。
むしろ>>411の記事通り全長が4350mm程度しかなかったら、長さの点ではCX-4の名前は違和感ある。
まあ車名がどうであれ、個人的には4400×1800に収まってたら最高の選択肢になりそう。
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 19:22:16.74 ID:+e6YtNzF0.net
- >>439
おめ( ´∀｀)
オレもMRCCは２週間くらい経って初めて使ったwww
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 19:29:18.09 ID:i9IO00IO0.net
- 新型は乗り出し400とかなんか？
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 19:29:23.49 ID:iDII+TjU0.net
- >>430
それって「しか」っていう？
BセグメントのコンパクトからCDセグメントだろ？２回りもでかくなってるわ
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 19:39:44.41 ID:i9IO00IO0.net
- >>426
おめ
何ヶ月待ち？
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 19:49:16.19 ID:q851Oecm0.net
- 今さら、ｃｘ５かよ～～ 微妙～
まあ、たしかに良い車だけどな、ちょうど「過渡期」を担い、そして重責を予想以上に果たしたモデル。
あとｃｘ５って、ビックリするくらい加速が良いね。ちょっと前にアウディTTSで追っかけたら津波のように怒涛の猛加速を見せて、唖然としたわｗ
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 20:00:47.16 ID:kHBtnVs70.net
- >>434
どこの販売店だ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 20:03:26.86 ID:rXOayCZ50.net
- >>443
車に対する知識をロクに持っていない証拠です。（購入前に勉強しろって叱られそうですね）
なるほど、二回り大きなサイズになるんですね
今まで激安車しか乗った事が無くて・・・お恥ずかしい
>>444
ありがとうございます
納車は約2カ月後（3月下旬～4月上旬）との事でした
1カ月も有れば納車されるだろうと思っていたのですが甘かったです。楽しみが少し先に延びた感じです
それまでは電子取説をしっかりと読んで機能や操作についてしっかり勉強することにします
>>445
欲しいと思ったときが買いかなと
度重なるリコールを経て、完成度が上がっている事に期待しています
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 20:05:14.10 ID:rXOayCZ50.net
- >>446
もしも客に話してはいけない内容だったら販売員さんが叱られてしまうので伏せておきます
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 20:15:26.43 ID:iDII+TjU0.net
- >>447
いや余計なこと言ってすんません
いいよねCX-5
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 20:24:41.40 ID:33gB5+Ocx.net
- フィットからCX-5への乗り換えだったら
取り回しが大変で運転が嫌になる可能性も無くはない
試乗して納得してるんなら余計な
お世話だが
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 20:26:12.89 ID:iDII+TjU0.net
- CX-5は運転しやすいから大丈夫でしょ
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 20:32:32.25 ID:kBsiEGJh0.net
- カメラ大事
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 20:36:19.38 ID:bJcfyCOG0.net
- 前に試乗したことあるけど意外と乗りやすかったな。
だから次の乗り換えの候補に入ってる。
まぁ次期CX-3次第だね。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 21:01:21.93 ID:q851Oecm0.net
- ＣＸ－５の現行である後期型からは、２ランク近く上じゃないか？というくらい進化したよね。
内装含めて初めて見て乗ったとき、驚愕したよ。
でもあそこまでの進化の幅を見せつけられると、今後はどこまで行くのかと空恐ろしさすら感じた。
後ろ半分のプロポーションは、９０点。しかし、前半分が違う車のように見えてバランスに違和感があり、購入見送った記憶。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 21:11:12.35 ID:rXOayCZ50.net
- >>449
いやいや、こちらこそ色々と教えて貰って感謝しています
ホントに無知なので昨晩みたいな訳のわからない質問をしてしまったりと醜態を晒してしまいました
パッセージモデルなら一通り装備されているし、ホームページにも情報が載っているのに・・・
皆さん親切で助かりました
>>450
座席に座りましたが実際に走らせてはいませんねぇ・・・
座った感じはゆったりしていて運転しやすそうな印象でした
慣れるまでは慎重に運転しないとですね
>>451 >>453
座り心地はとても良いですね
とても気に入りました
>>452
車両感覚を掴むまでは重要な補助装置だと思っています
依存しちゃマズイかもしれませんね
>>454
CX-5の後ろはデザインバランスが悪いという評価も見受けられますね
正面はマツダのエンブレムが凄い存在感が有って面白いなと思いました
ここってCX-3のスレですよね？
スレチでホントにゴメンナサイ。ここは良い人ばかりで居心地が良いです
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 21:12:59.10 ID:w0Yh5Vh10.net
- 1月末契約で3月納車の予定だったけど、
新製品発表を受けてキャンセルが出たのか2月末納車になったよ。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 21:20:44.56 ID:rXOayCZ50.net
- >>455
「パッセージモデル」・・・
パッケージモデルですね
昨日から書込みすぎなので自制します
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 21:31:37.78 ID:iDII+TjU0.net
- >>457
いやCX-5スレでやれば喜ばれると思うよw
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 21:34:27.61 ID:rXOayCZ50.net
- >>458
明日CX-5スレにデビューしますｗ
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 21:45:40.10 ID:PlroKU9K0.net
- >>456
CXｰ3は絶賛増産してるから早くなったのかもねえ。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/11(月) 23:17:30.12 ID:dWh5frki0.net
- >>460
最近よく見るようになったからそうかも～。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 00:18:07.22 ID:OQ6lEDm/Q
- 3月ジュネーブで発表されるCX-3？はSUVらしく
車高は高くあって欲しい。
CX-4みたくなっていませんよーに（祈）
しかし、全然リーク情報ありませんね。
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 08:48:54.46 ID:+wKGBbdeF.net
- 週末決めてきたわ
それなりに値引きもあったし満足
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 08:58:17.01 ID:/Zf30s1S0.net
- >>463
だからもう決めた後なら堂々と値引き額upしろよ
隠す理由がわからん
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 09:00:47.83 ID:cJ3CI0cod.net
- >>464
何やこいつ
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 10:43:20.99 ID:QB8YGKNta.net
- 値引って難しいよな
下取り無し、現金払いにしないと結局は闇の中
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 11:41:10.38 ID:jKIN2GLXd.net
- >>464
地域や販売店の事情によって違うんだから
人の値引き額なんてどうでも良くね？
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 12:12:23.00 ID:mWkw8AfCM.net
- XDプロS 値引8万で保留してきた
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 12:16:57.20 ID:15pssfqZF.net
- >>468
他当たれば？提示金額低すぎるから、その販売店と担当者は不誠実だと思うよ
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 12:20:15.26 ID:mWkw8AfCM.net
- >>469
やっぱりか
買う気満々オーラ出てたのかも
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 12:36:28.16 ID:H+b6CO0ax.net
- マツダは足元みるから気を付けろ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 12:51:33.67 ID:yrRH9FVxd.net
- マツダは７０万円引いて合格ライン
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 12:58:17.97 ID:Bh3m9dMXM.net
- >>472
おじいちゃんまだ生きてたの？
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 17:40:08.15 ID:Yih1p6M9a.net
- ワイはXDプロアクティブSパケで25万引きやった
ちな下取り無し
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 17:41:45.06 ID:Ygcy7naa0.net
- >>435
https://i.imgur.com/hQE1yzl.png
プロファイルが
縦477
幅589
幅1840の場合、全高が1490になる
CX-5、CX-3どころかCX-4よりも低い
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 17:51:25.38 ID:mWkw8AfCM.net
- >>474
いいなぁ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 17:53:46.08 ID:pteaH43Vp.net
- >>475
アンテナ付いてなさそうだし、多分高さは1550。
幅も1850前後やろうね。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 17:59:25.88 ID:qfHlWaJyM.net
- >>475
カタログ写真だからローダウンされてるパターンはないかい？
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 18:10:38.61 ID:kpwu/F270.net
- 新型きそうだし早めに売るわ
CX-3いままでありがとう
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 18:22:23.78 ID:MlDaW9JT0.net
- >>464
何で値引き額なんて報告しなきゃならないのか理解に苦しむ
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 18:25:38.81 ID:1mp5uuo4M.net
- アイポイントは高い方がいい
車高は1650mmは欲しいな
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 18:30:13.18 ID:hswxqVz70.net
- アクセラの2.2D廃止されたけど、こっちに積んでくれないかな
CX-5ほどのサイズはいらないんだよな
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 18:34:30.59 ID:2YpS+rCf0.net
- >>481
同感です。
全幅を1800以下にしてほしい
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 18:39:22.93 ID:cJ3CI0cod.net
- 他人の値引額なんかが気になる基地外ゴミが同じ車のオーナーとは思いたくないな
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 20:34:17.01 ID:1VhzdHuYd.net
- >>475
この精子みたいなテールランプの光り方やだな
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 20:47:50.91 ID:ZL+PVBJrd.net
- >>475
後輪の真上あたりの位置ではたぶんルーフが最頂部より下がってるから、
パースを考えると実際の全高はもう少し高いと思う。
でも全高1550mmを超えることはまずなさそうだね。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 20:49:19.26 ID:cXCKUu5cd.net
- CX-3は1550以内に納めることに拘ったしね
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 21:26:38.88 ID:+18Mv5Iy0.net
- わたくし、実はマツダの中の人なのですが・・・、
言いたい！ 言いたいなあ～！ でも、ノドまで出かかった声を、必死に押し戻して、今は言いません。
１つだけ。 今のマツダの全てを出し切った、全方位のライバルに打ち勝つ、新次元のマシンが出ます。
どうか、今しばし、お待ちを・・ お楽しみに！
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 21:58:09.93 ID:i6DDl4Jd0.net
- >>484
ただの対立煽りだよ
モデルチェンジ君、デミオ君、見積もり君とか色々いるよ
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 22:04:07.09 ID:9oJTffg00.net
- >>488
mazda3は手抜きなわけね
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 22:14:54.16 ID:Z7iYKZ/t0.net
- 契約したばっかなのに早速旧型になっちゃうのか？ちょっと悲しいな
でも新型で価格上がって値引き渋くなると予算的に厳しいから結局これでよかったんだなと言い聞かせる
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 22:56:44.42 ID:EfizStgV0.net
- >>472
おまえタイムマシンでもかったんか？ｗｗ
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 23:19:18.04 ID:+PNTdYKG0.net
- >>488
そう思えるのは中の人だけだよ。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/12(火) 23:25:17.38 ID:884Ocllcd.net
- 納車待ちだがマツダスピードのフルエアロを追加注文するか悩むぜ。現行型でフル装着してる人が少ないのか現車の写真が無くて辛いねんな…
https://i.imgur.com/rm1hLyY.jpg
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 00:10:10.14 ID:nD2zZnzX0.net
- 跳ぶ車
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 03:18:30.19 ID:px7ofGjh0.net
- >>488
一つだけ教えてください。
CX-3はデミオをベースに開発
新SUVは新アクセラをベースに開発で、新CX-3ではないで良いのですか？
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 03:23:58.23 ID:/l8va7EVd.net
- >>496
現行はそうだが、新アクセラベースの新SUVがどの数字になるかは解らない。
一応ホリデーオートとかは新型CX-3として見ている。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 03:42:28.03 ID:cCQG5Icx0.net
- >>488
リーマンで中止になった60の後継の恨みを晴らしてくれ
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 07:03:52.71 ID:repsfhPhM.net
- >>490
大阪オートで話聞いたけどスケジュールギリギリだったらしいからね
mazda3は次世代商品群の丸裸の状態だと。次期suvやﾃﾞﾐｵの方が完成度は高くなる
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 07:31:02.94 ID:Zg4DtWP50.net
- 後ろの数字が一桁とは限らなくね？
CX-30とかも出てくるかもな。
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 07:34:15.20 ID:z5+kJ5QJ0.net
- CX-30
バスかよ！
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 07:42:34.10 ID:4Xn4Xbu2d.net
- どうしよう３ローター積んだ350馬力のデミオが出たら
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 08:14:18.18 ID:++VR1zsSd.net
- ナンバリングそんなに大事かなぁ
CX-4だから買うとかCX-3だからとかあるのか？
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 08:35:51.75 ID:eI5tAPGsM.net
- >>503
大きさに比例するからじゃね
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 09:11:36.56 ID:3SzKMcJP0.net
- >>496
プラットフォーム合理化で
リアトーションビームのFF・・・デミオ、アクセラ、CX-3 CX-4 CX-5
リアマルチリンクのFR ・・・アテンザ、CX-6、CX-7、CX-8、CX-9
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 09:14:11.84 ID:3SzKMcJP0.net
- >>500
MAZDA 3の派生で
MAZDA C3とか
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 09:26:46.29 ID:M82FIF6+d.net
- >>503
俺はナンバリング自体は割りとどうでもよくて、「CX-3」か否にだけ興味がある。
CX-3のFMC（現行CX-3は終了）なのか、それとも現行CX-3は残したまま別車種追加なのか。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 09:48:42.27 ID:3SzKMcJP0.net
- MAZDA 3ベースなら数字も３でそろえたほうがいいね
CX-3よりサイズが大きくなるのは別におかしくない
古今東西問わず、同じ車名のまま価格と図体が肥大していくのは世の趨勢だから
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 09:52:18.65 ID:yJLO5hQB0.net
- >>494
セラメタか？
良い色。。。。買ったな。。。。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 10:11:54.73 ID:fMAQCvai0.net
- >>491
MAZDA車はどれも半年で旧型だから気にしなくておk
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 10:23:07.08 ID:lH2d9hXsM.net
- 博打ぽいな
だがそれがいい
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 11:56:02.74 ID:CJNdIa3td.net
- >>509
せやで。20日納車やで。セラメタのAWDこそ至高のCX-3なんだよなぁ
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 12:23:38.33 ID:OUJZQ2OQ0.net
- >>488
こういう臭い奴の言うことは信じない
まあ5chでいうのあれだが
ぜーったいマツダには無理
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 12:37:36.93 ID:yK7rlA8l0.net
- >>512
どうして便器色セレクトしちゃったの？
どうしてホワイトパールにしなかったの？
お金節約したかったの？
毎日毎日便器色眺めてそれが至高とか頭大丈夫？
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 12:44:04.32 ID:Ydotm6Wwd.net
- 便器ってのはスバルのクールグレーカーキみたいな色だろう
セラメタは良い色だぞ
パールと並ばなければな･･･
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 12:54:13.47 ID:CJNdIa3td.net
- >>514
なんだぁ？テメェ…？
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 13:05:22.12 ID:vR56mrAOd.net
- >>516歩！キレたあ！
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 14:42:12.48 ID:KNoCHg42M.net
- >>507
デミオベースのは残ると思うんだよね
2と3なのか3と4なのかはわからんけど
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 14:58:11.14 ID:ZZc69RNW0.net
- MAZDAのあのサイズのSUVとなると現行CX-3しかないから、
その需要をまるっと捨てるかどうかとなると、捨てずに現行はそのまま
継続販売じゃねえかなあ。となると次の新型はやっぱりCX-4かしらん？
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 15:20:24.38 ID:O0ySvy0/d.net
- CX5のXDプロアクティブが乗り出し350付近に居るからなあ
CX3のXDプロアクティブの乗り出し300位だし
CX4出すとして乗り出し325くらいか
何にしろ価格帯かぶり過ぎかな
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 15:23:56.52 ID:usq3ChUza.net
- >>514
セラメタのエロさが分からないなんてさてはお前童貞だな
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 15:50:01.16 ID:WiMIRkXZ0.net
- >>520
CX4(仮)は内外装や走りのクオリティがCX5超えなんでしょ？
そしたら多少サイズは小さくてもCX5と同価格帯の値付けをしてきそう
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 18:20:21.08 ID:eI5tAPGsM.net
- この車で色でケチる発想があるとは…
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 18:43:04.07 ID:lrldqXUsd.net
- >>519
でも、もし>>411の報道通り全長が4350mm程度で、さらに幅も1800mmに収まっているとしたら、
つまり、全長+10cm全幅+3cmほどのサイズ微増で後席の居住性や荷室が大幅に改善されていたら、
現行CX-3の需要の多くは新型SUVに移行するんじゃないかな？
まあ、もしそうなったら時間差でCX-3が廃止されるだけだろうけど。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 18:45:25.32 ID:MGCDrC+RM.net
- >>488
それをmazda3でやれよ
社員は頭イカれてんのか
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 19:13:24.03 ID:IaUQ1kIZ0.net
- >>514
頭悪そう
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 19:18:04.58 ID:FU1UmSAa0.net
- >>491
情弱過ぎる
もう少し車に興味持とうよ
それか完全興味捨てたら気にならない
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 19:24:42.42 ID:nVdGRKR5M.net
- >>524
MAZDA3ベースのsuvってのが確かなら、全長が新型ハッチバックの4459以下にはならないんじゃね？
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 20:24:57.07 ID:sA967+7V0.net
- >>488
マツダの社内って、初代CX-5がティグアンに全項目勝ったり、気筒休止付sky-GがTSIに全域で燃費勝ったりする、不思議時空だからねぇ。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 20:37:30.29 ID:rbYQejSO0.net
- >>520
5の値段に近づけちゃうと
今と一緒で、どうせ買うなら５にするかって話になるよな
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 20:56:24.17 ID:Nx9A7/be0.net
- >>522
マツダ3ベースでCX5超える印象は無理だと思う
カローラスポーツとハリアー位違ってくるんじゃないかな
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 21:08:59.58 ID:YrIdRlTf0.net
- 1690の車高は高すぎる
15ｃｍローダウンした2.5Tなら欲しい
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 21:36:53.49 ID:tzYufJKq0.net
- 現行CX-3はかっこいいけど最初の販売方針失敗したし何回も大改良施されてあまりイメージ良くないね
次期モデルへの早めの変更っていうのはあるかもしれない
SKYACTIV-Xは2.5版を作ってくれAWDのSUVだと2.0だと非力だわ
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 21:39:07.38 ID:Tj/p+Bfb0.net
- 2.0Gよりも30万高い1.8Dよりも更に高い2.0Xなんて買いたいと思うか？
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 23:05:24.49 ID:AMBMuHkJ0.net
- エンジンより足回りをあれこれ言われて改良してた印象の方が残ってるかなあ。現行CX-3
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/14(木) 01:25:27.75 ID:5sRo7j8O0.net
- メタリックグリーン色出して欲しいなあ
ピカピカなシルバー塗装の上に透明なライトグリーンを重ねた色。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/14(木) 06:23:54.02 ID:Ru69D+pNd.net
- 艶消しの唐草模様も良い
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/14(木) 10:19:43.21 ID:zYaIQlsSaSt.V.net
- >>526
青磁器とか景徳鎮とかも、みんな便器に見えるらしいです。こんな美的センスのない奴にcx3は似合わないね。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/14(木) 10:35:47.86 ID:+xGrPhpX0St.V.net
- >>505
次期CX-5はラージのプラットフォームって公式発表されてる
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/14(木) 10:56:08.34 ID:DP4OZtXcpSt.V.net
- ビッグMCで
サスもエンジンも
余計なことしちゃったか
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/14(木) 12:39:07.61 ID:C6MNA7ZF0St.V.net
- >>539
CX-5はラージアーキテクチャの基幹車種
次期型は10㎝くらい全長も伸びて
仮想対向車はBMWのX3,アウディののQ5,ベンツのGLC(ぐらいの意気込み)
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/14(木) 12:40:12.44 ID:OZN9DDQJMSt.V.net
- >>295
ディーラーと取り引きあるから
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/14(木) 12:45:37.25 ID:OZN9DDQJMSt.V.net
- >>434
末端の販売員は何も知らない
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/14(木) 12:49:30.99 ID:YOi1Qdup0St.V.net
- >>536
以前
NBロードスター、DYデミオ、LWMPVはセリオンシルバーメタリック
GG/GYアテンザではシルバーコントレイルメタリックがあったね。
いずれも上品なエクステリアカラーやった。
CX-3でこれらに似たエクステリアカラーを追加するなら、
セラミックグリーンメタリックのネーミングで出てほしい。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/14(木) 17:16:30.42 ID:oJxkIDkGMSt.V.net
- >>475
アルファロメオにこんなテールのあるな
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/14(木) 17:52:12.39 ID:rvK4Kgl/0St.V.net
- >>533 それな・・ なんかもう、あまりにも改良に次ぐ改良、やり過ぎてたイメージ強いわ。
あれはオーナーにとっては、いい加減にしろと言いたくなるレベル。
そんなにもチョコチョコ手直しするんなら、初めからキッチリ仕上げてから出すべきだろうに。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/14(木) 20:59:06.05 ID:TtfGzhE50St.V.net
- なんか一年半乗って、DPF再生の間隔が異常に短くなってきた
来週、6ヶ月点検の時に見てもらうけど、状況が芳しくなかったら
普通のガソリン車への乗換も視野に入れなきゃならないなぁ
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/14(木) 21:35:57.28 ID:9Yy3MdJS0St.V.net
- 1.8Dの10PSアップって体感できるレベル？
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/14(木) 21:55:57.21 ID:i/LF0TZN0St.V.net
- 50km走る毎にベタ踏み2速80km/hやったら再生距離が150km位から350km以上に増えた
あと再生時間が早くなった、ヒートアップが終わってからの堆積量の減り方がそれまでの倍位早くなった
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/14(木) 21:56:39.26 ID:UBpkMXoLMSt.V.net
- 燃料の無駄
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 00:40:52.64 ID:B16s4+Pj0.net
- インクジェットプリンタのクリーニング並やなw
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 06:00:28.17 ID:M/2ruJ50M.net
- 全開空ぶかしでええな
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 07:24:46.03 ID:SxiSW8Ivd.net
- >>548
タービンが同じじゃないからな。1500みたいにブースト圧掛からないよ。
どっちかというとレスポンスが違う。アクセルに対してツキがいい。
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 07:45:59.06 ID:9ZYpfH/7M.net
- >>548
参考にならないかも知れないけど、デミオの1.5Dを試乗した時に感じた、出足の遅さと、回転が上がった時のグッとくる加速感はない。
1.8Dは出足は早いし、ターボが効いてからの加速も早いけど、暴力的な段付きのトルク感ってのはない。
総合的にはスムーズで紳士的な早さのエンジンになったと思える。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 07:59:40.72 ID:9S/NqhwTd.net
- もう2.5Dを積むしか無いな
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 08:11:10.25 ID:tO97CntVM.net
- 3月初めに納車
DPF再生はずっと200kmくらいだっけど
12月に150くらいにおちてそれが数回。その後今度は250くらいになり以後そのまま。
走行距離は現段階でほぼ二万キロ
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 10:03:12.22 ID:PlQ6xDSja.net
- >>549
ディーラーからも時々踏めって言われた。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 15:08:57.00 ID:q1enUK0E0.net
- 新型SUVの4350mmはトヨタC-HRの4360mmやホンダヴェゼル(HR-V)4330mmと同クラス
日産も欧州で発売中のキャッシュカイ4330mmを北米でローグスポーツとして発売する
CX-3は他社のコンパクトSUVに比べて一回り小さくて販売不振だから
サイズを他社並みにした新型SUVがCX-3の後継でしょう
https://response.jp/article/2019/02/13/319087.html
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 15:18:43.20 ID:3RXf7a/XM.net
- 新型のCX3は現行よりも大型になる訳か
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 18:45:14.13 ID:Xz0cLTc80.net
- 小さいのはよかったのに
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 19:21:00.37 ID:oGU6cBo5M.net
- 大型化するなら名前をcx-4に変えてくれ
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 19:38:18.13 ID:AhpEUKWp0.net
- そらデミオからアクセラベースになるんだから大きくなるに決まってるだろw
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 19:40:46.59 ID:/y0FEbno0.net
- CX-4はクーペ風になるんでわ？
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 19:57:20.27 ID:CTZSSds/M.net
- 問題は幅だな。
長さはそれくらいだと大して変わらんが、幅が1800超えてくると面倒だ。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 20:22:34.53 ID:r5yHxLwcd.net
- >>558
もし本当に4350mm程度だとしたら、Mazda3ベースとは言ってもホイールベース短くしてくるのかな？
てっきりホイールベース2725mmのままSUV化で全長4500mm超は不可避だと思ってたから、ハッチバックより短いならちょっと意外だ
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 21:24:09.48 ID:G/O4a4Pld.net
- マツダの全長は4580だからここからダウンサイジングするのか。
現行はデミオのベースを拡大したものだけど、どっちがいいんだろな。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 21:31:11.07 ID:Xz0cLTc80.net
- CX二が待たれるな
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 21:38:06.26 ID:FCDVk8B/0.net
- ベゼルってフィットベースなのにCセグメント面してるのは気にくわないな
CX-3やジュークと同格だよね？
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 21:57:37.96 ID:/HS8SXTIa.net
- >>567
ジュークっぽいサイズになるんかな？
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 22:17:04.96 ID:UxgDuGDJd.net
- >>566
4580って何の数字？
Mazda3はハッチバックが4459mmでセダンが4662mmだよ
新型SUVのサイズを予想する上でこのハッチバックが1つの基準になる
ハッチバックはリアオーバーハングを限界まで切り詰めてるから、
もしホイールベースが2725mmのままだったら全長4350mmは絶対ないね
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 22:20:45.14 ID:FCDVk8B/0.net
- >>566
マツダって何だよ
車種名ざっくり過ぎるぞ
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 22:38:51.45 ID:6g3cxg2R0.net
- 全長は4400～4500mmが理想だな
荷物もそこそこ積めてSUVとして小さ過ぎない程度の大きさ
全幅は1800mmに抑えてほしい
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 22:40:30.92 ID:G/O4a4Pld.net
- >>571
ごめん、マツダ3ねw
マツダ3は4580×1795×1465だね。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 22:43:02.48 ID:G/O4a4Pld.net
- あ、ごめん俺のは先代で>>570が正しかったわ
となると100mmぐらい短くすればいいのか…
幅はそのまま変えないで欲しいね。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 22:48:40.62 ID:Xz0cLTc80.net
- 全長は4200以下がいい
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 23:08:04.38 ID:jHAUwW5J0.net
- >>575
日産ジューク、スズキエスクード、プジョー2008、ルノーキャプチャー、アウディQ2の中からお好きなのをどうぞ
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/15(金) 23:38:10.26 ID:Xz0cLTc80.net
- レクサスが出すらしい今年
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 00:46:12.64 ID:F5iZHb990.net
- 個人的にはとにかく後席が窮屈でないものを。アクセラも後席狭すぎ。
メーカー車種問わず世界中、なんで車って客人優先でないのかといつも思う
アテンザ買えよって言われそうだけどGJはデカい。GH、レヴォーグクラスなら…
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 00:48:57.17 ID:hZMyr7Xz0.net
- >>578
クラウンコンフォートでも買えよ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 01:27:12.33 ID:eHUE/qAI0.net
- 昔「クラウンよりも後席が広い」って宣伝文句にしてたのはワゴンRだっけ？
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 01:45:49.92 ID:tHDlouyK0.net
- 初代タントがセルシオ並とか言ってたような気がする
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 06:16:50.63 ID:YdnBnl5n0.net
- >>578
運転席は常時人が乗るけど後部座席はそんなに人は乗ったりしない。
新マツダ3の後部座席も現行並みだったからあれで狭いんだって人ならノアヴォクセレナの方がいいんじゃないかな
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 06:26:37.09 ID:Mxul4hfM0.net
- >>578
あるベルでも買っとけよ
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 07:42:32.96 ID:ThQrZOBJM.net
- 1.8Dトラブルあまり聞かないけど買っても大丈夫だよね？
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 07:54:58.52 ID:jd5GkypL0.net
- トラブルはこれからだろ
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 08:38:23.38 ID:trjSXTDZ0.net
- 1.5Dがダメで1.8Dに変えたばかりだから
トラブルはまだ出るんじゃなない
2.2Dがある程度トラブル出尽くしてそうだけど
newアクセラに積んでないからCX3,4には載せる気なさそうだし
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 10:09:12.07 ID:t3XfCCyg0.net
- >>582
座ったことあればわかると思うけど
現行アクセラの後部座席は狭い以前に床からの座高が低すぎて正しい姿勢で座れない
CXシリーズはしっかり高さ確保してるから次期型も大丈夫と思うけど
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 10:19:44.68 ID:2aMKZXew0.net
- >>578
バス買えよ
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 10:32:01.59 ID:arqsPbr50.net
- >>578
君がここで不満を書き込んでも、CX-3の後席が広くなるわけじゃない
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 11:23:28.37 ID:JjRtLd10a
- 俺の1.8Dこの前エンジン警告灯ついた（1時間くらいで消えた）
ディーラーで調べてもらったら、吸気シャッターバルブから異常信号が
出ていたとのことで、部品交換したよ
ただ、警告灯がついた状態で走行しても不調は全く感じられず、部品入荷
まで1週間そのまま乗ったけど、再点灯もなかった
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 11:44:45.65 ID:LphpVWeQ0.net
- 酸っぱい葡萄
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 11:59:12.67 ID:SejEX5rQd.net
- そもそもコンパクトSUVは基本的に後ろを気にする車じゃないだろ…
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 12:55:25.29 ID:odx+7Mpu0.net
- すげーな
https://youtu.be/roIicG5RwNk?t=88
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 12:57:14.41 ID:odx+7Mpu0.net
- このテスターの腕が悪いんじゃねぇの
車に合わせた舵の切り方があるだろう
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 14:31:07.56 ID:sdtbak3r0.net
- だな、ｋｍ77のドライバ下手なんじゃいの？
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 14:52:56.58 ID:6Q9RO1fC0.net
- お前らその人たちよりもっと下手なんだから、素直に受け入れろよw
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 14:53:45.33 ID:Li+dOLl/0.net
- Gベクタリングコントロールとは何だったのか？
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 15:40:30.91 ID:odx+7Mpu0.net
- 次はBX-3か!?
https://kblovers.jp/gakki/275-korg-cx-3-bx-3/
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 15:59:27.61 ID:PG3eK5ruM.net
- >>596
AT限定のお前は黙ってろ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 16:06:24.95 ID:yPbyrHkG0.net
- あんな感じでいきなり急ハンドルとかやってみたいけどi-DMが怒るだろうなぁって思って出来ない
10分以下ならアベレージには影響無しとかあるんだっけ？
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 16:12:17.17 ID:6Q9RO1fC0.net
- >>599
別に運転うまいとか思ってないが、MT乗りやし…
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 16:34:46.26 ID:llsOimKQ0.net
- MTといえば2速がアレすぎるのは新型でどうにかなるんかね
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 17:33:21.65 ID:+wPvFimy0.net
- >>600
まぁそうだが
マイナスを怖がるよりも
プラスをどうやって増やしていけるのか
加点のコツをはやく掴むことをおすすめする
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 19:01:08.19 ID:gDveTZmYa.net
- >>600
TVキャンセラー付けていれば、ONしている間はiDMも無効になるよ
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 20:03:37.52 ID:+lYausjv0.net
- IDMなんておもちゃ気にするな
- 606 ：574 ：2019/02/16(土) 20:31:55.84 ID:F5iZHb990.net
- 普通にマジレスしただけなのに俺人気
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 21:00:14.66 ID:FkM3LjPl0.net
- ジムニーより跳ねてるとかセッティング間違ってると言わざるおえないだろ…
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 21:39:37.31 ID:Li+dOLl/0.net
- >>607
お？
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 04:18:29.43 ID:+J8z5tPx0.net
- >>605
あのくだらねーおもちゃは設定からOFFにできるよな。
納車後すぐにした。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 05:12:40.42 ID:TxWjioVca.net
- >>609
白ランプが頻発したんですね、わかります。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 07:35:29.98 ID:PEtChvfzM.net
- >>608
日本語が不自由で日本語ネイティブじゃないようなクソ煽り定期的に湧くよなー
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 09:38:48.48 ID:8XwyZ3OB0.net
- >>594
そもそもkm77のような局面は経験した事が無い。運転歴長いけどw。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 09:55:53.07 ID:PHSkzpGd0.net
- 前の車が左折する場面で対向車線もろくに見ずにムーステストみたいな操作する馬鹿はいる
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 09:58:21.84 ID:HYb1MIIG0.net
- >>613
それは煽り運転と見なされてもおかしくない
ドラレコの映像を警察に提出しよう
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 10:38:36.63 ID:VWgLzffQa.net
- >>612
一度だけあり
高速道路で強風時、走行車線を走行中前の車が右車線に車線変更したらいなや、正面にはでっかいバケツが
避けるのにそういう挙動させたよ
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 12:04:12.99 ID:zDnTb7Yer.net
- アクセラベースのCX3か
たのしみ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 13:37:06.45 ID:OvogPEBO0.net
- 新たなラインナップと書いてるから、cx-4でしょうな
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 13:44:50.44 ID:yvDcSnWvM.net
- >>617 だから、それにしては、全長が短すぎるって話しなんだが、、、
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 19:19:10.87 ID:POsSDuQ0M.net
- いいかげんあきらめろよ
お前らのCX-3は旧型になったんだよ
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 19:33:04.33 ID:30wjOLtW0.net
- アクセラベースでCX-3作るとなると次期CX-5のベースはどうするんだろ
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 19:45:59.86 ID:GBHIBmdw0.net
- もし新型になる場合は1.8Dと新型EGなるの？
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 19:46:44.97 ID:LdZg/BJy0.net
- >>615
ダブルレーンチェンジは、万が一、まさかの時の緊急回避動作テストだからね。そういう時にちゃんと無傷で生きて帰ってこれるか、横転したり脱線して即死アボーンするかどうか。
「普段そんな運転しないからオレ関係ない」みたいな書き込みしてるのはアホ過ぎるんで運転すんな。という話。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 20:59:31.59 ID:AMcKg0aU0.net
- まぁサスで乗り心地を向上させることを諦めてタイヤのサイドウォールを薄くしました（ドヤァ
ってところからマツダの技術とはこんなものかと思ってしまったよ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 21:48:39.31 ID:8XwyZ3OB0.net
- >>622
だから予測運転出来ないアホは、いつまでもレーンチェンジやってろって話。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 21:52:54.35 ID:MNJ6G1y30.net
- >>622
テンプレに入れてもいいくらい名文
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 22:00:24.27 ID:y3TjQxC0M.net
- 自演キモすぎる
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/17(日) 22:05:06.05 ID:8XwyZ3OB0.net
- ほんまやわ
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 22:50:41.37 ID:BRM58qZok
- >>620
mazudaはアーキテクチャをスモールとラージに分ける
らしいから、アクセラ、CX-3はスモール、CX-5以上は
ラージになるんじゃないの。
デミオとか現行CX-3改めCX-2とかは知らんが。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 00:36:49.46 ID:vm0JQ+fT0.net
- ほかのお高い車両でもコーン吹っ飛ばしてるから、評価テンプレートとしてどうかなとは思った
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 00:38:41.88 ID:l1QnMSgqM.net
- >>620
次はラージプラットホームって散々既出じゃないですか
FR
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 01:11:08.17 ID:mmYB5YMp0.net
- >>578
CX-5
N-BOX
他いろいろある
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 01:28:28.54 ID:2IPuAGuU0.net
- 現行CX3を買って後悔してないし3月のがどんな発表であれフーンですわ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 02:41:05.76 ID:f0h2nSQE0.net
- >>632
cx3はクルマのサイズに比べて車内が狭くない？
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 04:21:28.30 ID:D5R7ULMl0.net
- >>633
ドアの厚みを厚くしてるからでしょ
狭さは気にならない
でも他の車と比べて室内の狭さ感覚よりも車幅がある分狭い道とかで気を使うかな。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 04:41:01.52 ID:oV/Ihsfn0.net
- >>633
室内を狭くしたからスタイルが良いんじゃん。
デザインをもっと勉強した方がいいよｗ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 07:39:53.20 ID:MYyOOdsZd.net
- >>634-635
違う。
あれはデミオのをそのまま流用してるからだぞ。
君たちこそしったかで騙るなよ。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 07:44:01.61 ID:mdxYP+5H0.net
- >>636
お前の車は、デミオでもCX-3でもないだろ
オーナーだったら、それぞれの違いが判るはず
お前こそ知ったかだよ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 08:03:59.25 ID:eXBXJQHra.net
- マツダ車はホンダ車のMM思想とは正反対のメカマキシム、マンミニマム思想だからなそりゃ狭いわ
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 08:21:25.24 ID:4e3no451p.net
- >>638
ジェイドやCR-Vの3列目は拷問シートなのもMM思想なんか？
お陰でCX-8は売れてるけど
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 08:38:41.40 ID:l1QnMSgqM.net
- >>637
お前がオーナーじゃないだろ
CX-3の内装はデミオの流用でショボい
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 08:40:52.37 ID:bBQe6oFO0.net
- >>640
この車のオーナーはインテリアで買ってない
エクステリアで買ってるので
インテリアがショボかろうがなんだろうがそもそも関係がない
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 08:47:46.28 ID:xqTlm5xwd.net
- >>641
そもそもデミオがしょぼくないからな
ヴィッツとかフィットと比べてみたら
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 08:58:02.71 ID:MYyOOdsZd.net
- 確かにショボくはないけど、やはり小型コンパクトだから
次のは余裕のあるアクセラベースにしたいのは解るかな。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 09:25:24.00 ID:yr2og5/pd.net
- >>637
>>640
内装でインパネと（手動サイドブレーキ時代の）センターコンソール以外にどこにデミオとの共通部品があるか具体的に知った上でそれを言ってるの？
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 09:28:07.79 ID:l1QnMSgqM.net
- >>644
それを流用って言うんだよ
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 09:36:39.43 ID:kIRspVt90.net
- >>645
貶したいだけのガイジは去れ
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 09:42:00.17 ID:5WPBjZ5ud.net
- >>645
「流用してるから狭い」と主張してるからには、>>644で挙げた以外にも何か具体的に流用パーツを知ってるでしょ？
例を挙げてくれると嬉しい
（>>643の631へのアンカは>>636の間違いです）
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 09:44:17.07 ID:MZgM1hHSa.net
- 自称レクサスも持ってます君じゃないの？こいつ
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 09:44:52.42 ID:5WPBjZ5ud.net
- すまんまたアンカずれたorz
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 09:56:27.09 ID:l1QnMSgqM.net
- >>647
インパネを流用してるってことは
室内幅がデミオと同じに制約を受けるのにデミオより広くなる理由を教えてくれ
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 09:57:01.64 ID:l1QnMSgqM.net
- アクセラの流用の方が室内は広くなる
当たり前じゃん？何を怒ってるの？
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 11:00:20.39 ID:r+ZZAxhfp.net
- >>634
ドアが厚いわけではないぞ…
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 11:38:36.42 ID:VyFaCBobd.net
- それより水曜日にワシの3が納車だから祝ってくれよなぁ～
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 11:57:02.25 ID:qbR1NPnrM.net
- >>653
旧型おめ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 11:58:55.76 ID:l1QnMSgqM.net
- >>653
あと半年の新車気分だな
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 12:12:30.16 ID:Kgbcqjrvd.net
- 12月に中古買ったCX-3初心者ですが、雨の日のバックカメラの画像がひどくて困っています
みなさんは何か対策してますか？
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 12:12:59.50 ID:m9uRepCJd.net
- >>650
インパネだけ流用したせいでAピラーの根元がすごいことになってるから見てみて
Aピラー間（フロントガラスの幅）もBピラー間もデミオよりCX-3のほうが広いよ
ただ、ドアの内装トリムが厚いからスペック上の室内幅は狭い
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 12:26:22.68 ID:imWEKlkFM.net
- >>656
マツダ純正バックカメラクリーナー
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 12:32:39.05 ID:imWEKlkFM.net
- 今日のバカ発見
1QnMSgqM
NGIDでスッキリ！
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 12:43:00.74 ID:MYyOOdsZd.net
- >>657
頭上はね。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 12:47:40.73 ID:3gJyKL4y0.net
- ちょっと餃子食べに宇都宮まで走ってくる
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 12:52:28.09 ID:eW4FxCWp0.net
- 水曜って大概のディーラーは休みじゃないの？
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 12:56:01.13 ID:l1QnMSgqM.net
- >>657
ありがとう
見てみるわ
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 13:05:27.24 ID:yljNqVy6d.net
- >>660
>>657はすべて横幅の話
頭上の話なんて一切していない
信じられないなら測ってみなよ
Aピラー間もBピラー間も本当にデミオより広いから
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 13:11:25.35 ID:MYyOOdsZd.net
- >>664
現行は知らんが初期型は同じだぞ
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 13:32:35.92 ID:yljNqVy6d.net
- >>665
初期型からだよ
写真だと一見わかりにくいけど、実物を見るとAピラートリム根元の曲がり方が違っていてCX-3のほうがフロントガラスの幅が広い
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 13:35:14.51 ID:dOnvi/OyM.net
- やけに伸びてると思ったらsage基地外が１匹湧いてたのか
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 13:48:28.77 ID:PwnhFlbi0.net
- デミオと違うと思ってる(思いたい)のはオーナーだけでCX-5や他車のオーナーは試乗して「デミオじゃん」で終了してる
コケたのはそこだよな
やっつけでもいいから新規にしとけばなぁ
先代ともいえるベリーサは手抜きしなかったから異常なロングライフだった
二階級上のアテンザのシートフレーム使ったりな
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 14:22:10.43 ID:iN9AHHUDa.net
- 1年乗ってますます好きになってきた。いい車だよ。自分の目に狂いは無かった。満足してない奴は狂ってたんだねぇ。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 14:24:37.45 ID:7VNAUzHZ0.net
- CX-3はいい車だよ
一生乗れるかは別にして後悔はしない
マツダで後悔したのはディーラーの選択だけ
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 14:25:55.86 ID:LKRRlsoZM.net
- >>668
旧型デミオからCX-3に乗り換えた。
CX-3を試乗してデミオだなんて全く思わなかったけどな。
もちろん現行のデミオも知ってる。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 14:26:53.16 ID:LKRRlsoZM.net
- >>669
買った人は満足してる。
くさす人は買わない（買えない）人。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 14:55:17.92 ID:PwnhFlbi0.net
- こんな安い車買えない人なんて居るんかw
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 15:07:14.57 ID:G3mLX5x+0.net
- >>673
ガイジは去れ
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 15:07:36.47 ID:bn2MNTLKM.net
- CX-3の後部座席では家族乗せるのに満足できそうになかったからCX-5買った俺は狂ってたのか。
新型気になってるから来てるけどなんでそんな攻撃的なのん？
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 15:09:24.77 ID:PwnhFlbi0.net
- >>675
いやあなたが普通
こいつら追い詰められてるから攻撃的になってる
実質一世代で終了次は馬鹿にしてたアクセラベースでプライド崩壊w
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 15:20:31.25 ID:FIbiCVRHa.net
- 来月お目見えする新型、８月までに発売ありそうですか？
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 15:20:51.49 ID:B2OMYah5a.net
- >>675
いやそれが正解だって言ってんの。家族たくさん乗せるのに３を買って、狭い！とかデミオだの喚いてる奴がおかしい。黙って５にすればいいだけじゃん。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 15:26:50.34 ID:dOnvi/OyM.net
- >>678
そいつも対立煽りじゃない？
普通、こういうとこの意見に影響されて俺狂ってる とか無いから。
自分のポリシーとか何かに納得して買うわけでしょ。
まあともかく、ちょっとおかしな奴らには触れないでNG入れましょう
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 16:04:27.24 ID:IjzolaA40.net
- うちは子供がまだ小さいから問題ないな。
1800Dで燃費が18超えて軽油だから燃料費安いし。
まあモデルチェンジしてキーキー騒ぐ程のことかよと思うわw
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 16:52:56.75 ID:6GqN7ZiK0.net
- 狭い車のスレで狭い連呼するのはガイジ
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 17:45:58.22 ID:6ZIkaVRs0.net
- >668 みたいな奴がドイツ車のったら「やっぱ車はドイツ車ですよねぇ～」ってすぐ言っちゃうひとだよねぇ
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 17:59:24.85 ID:mdxYP+5H0.net
- >2015年2月27日より発売のコンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」のオーナー＆購入予定者専用スレです。
次回から、これテンプレに入れようぜ
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 18:55:03.47 ID:dhiY/C9Td.net
- 俺は初期型から乗ってるからさすがにもう少し余裕が欲しくなってきたところだからね。
今買う人は多くのマイナーチェンジを経てるから初期型と比べれば不満は少ないだろうけど。
まぁ俺にとっては少し狭さを感じる以外はダントツで良いと思ってるんで、
アクセラベースになる次期にはかなり期待したいかな。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 19:38:17.09 ID:kY6NRpCkM.net
- 新型、早く、見せてくれーー！
マジで、最有力候補だから。 他社と迷ってるんだよーー マジで、早く見せて！
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 20:21:01.50 ID:qUxQV3DDx.net
- アクセラって期待してたほど
カッコ良くないよな
あんまり期待しない方が良さそう
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 20:41:11.78 ID:sjE+/2Pn0.net
- >>686
そう？
次期アクセラよりかっこいい乗用車って今のところRXヴィジョンとヴィジョンクーペしかないと思うけど
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 22:12:02.35 ID:mvhCBKzJ0.net
- >>686
実物の存在感凄いぞ
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 22:14:36.93 ID:Hd5yi+ce0.net
- この画像見たときは、次期アクセラへの期待がメッチャ盛り上がったんだが、（まだ実車見てないけどｗ）実物のマツダ３は、Ｃピラーとかホイールとのバランス感でちょっと惜しい感じだね・・。
http://www.elcarrocolombiano.com/wp-content/uploads/2018/06/20180604-MAZDA-3-2020-01.jpg
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/18(月) 22:21:09.48 ID:FMyt1rb20.net
- まぁ、でもコンセプトの実現度で言えば、相当高いレベルにあるじゃん。
スバルなんてコンセプトと生産車は全くの別物。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/19(火) 03:47:09.05 ID:atoqimdkM.net
- アクセラ、あの名車アルファロメオブレラを思い起こさせる、だからもっとカッコ付けて欲しかったな。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/19(火) 04:38:48.64 ID:PTwmxms10.net
- 新型アクセラは後席狭いし、エンジンがしょぼくパワー不足、
なんてスレが荒れている。
新型SUVは期待薄だよんｗ
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/19(火) 07:04:43.60 ID:/K+aN+Cf0.net
- >>692
アクセラに嫉妬したお客さんに荒らされてるだけなのにお前にはそう見えるのか
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/19(火) 07:09:34.17 ID:DJfIJO4M0.net
- >>693
お客さん？
ディーラー(メーカー)の中の人？ｗ
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/19(火) 07:09:41.88 ID:dCT2Qu9VM.net
- NG入れてない人は>>693をNGネームへ
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/19(火) 07:22:34.13 ID:c/c3WXRt0.net
- >>692
荒らしてるのはお前だろｗ
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/19(火) 12:09:36.58 ID:Vk1SZWrRd.net
- >>658
そんなのあるの初めて知った
前のクルマじゃバックカメラの画像が雨で悪くなる事がなかったから困ってた
ディーラーオプションで工賃込みで20000円くらいですかね
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/19(火) 13:18:53.40 ID:LvfdOuxT0.net
- >>658
CX-3じゃなくてデミオの話だけど、カメラ手前にSEIWAのカーボンマルチモールを
10cmほど貼ってる。何も無しだと雨がそのままレンズへ流れるから、それだけでも
格段に視認性が向上するよ。モール自体も薄いから見た目も気にならないし。
- 699 ：692 ：2019/02/19(火) 13:22:25.93 ID:LvfdOuxT0.net
- 失礼。>>631じゃなくて>>697でした。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/19(火) 15:59:43.57 ID:oE7BXMVZa.net
- >>698
ダサすぎ
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/19(火) 16:10:23.34 ID:x8gkDHb20.net
- >>698
へぇー、どんな形なのか？
出来たら画像アップしていただけると有り難い
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/19(火) 17:17:58.68 ID:H9zCRYB30.net
- 交番前で大便したの自分です
すいませんでした。
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/19(火) 18:30:39.16 ID:oBgx5WXD0.net
- >>697
レンズに空気を噴射して水滴を飛ばすらしいよ
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/19(火) 21:03:28.03 ID:/K+aN+Cf0.net
- >>696
正解
CX-3スレから出張までして荒らして
ご苦労様だよねw
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/19(火) 21:05:16.44 ID:38kJqW1d0.net
- >>703
オンオフできないから晴れの日でもリバースに入れる度プシュプシュ音がするんだよな
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/19(火) 21:12:31.74 ID:o5iTwih30.net
- >>662
ウチの近所のクルマ屋は皆火曜休み（´・ω・｀）
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/19(火) 21:52:29.83 ID:JeI1VrGVM.net
- コンビニで煙草吸いながらこの車眺めるのが好き。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 07:39:18.09 ID:IF8xoTSC0.net
- 車高の高いデミオを？
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 07:46:28.58 ID:grTjUrZe0.net
- >>708
ガイジ乙
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 07:52:10.22 ID:V6WPspjG0.net
- >>708
池沼
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 07:58:38.57 ID:gjZR3UxHa.net
- この車をデミオと同類に見るのはただのアンチ。
普通の人はマツダ車全般の区別がつかない。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 08:22:15.70 ID:7nCV4ZcEa.net
- >>707
買って三年たったけど今でも駐車場で自分の車見ると惚れ惚れする
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 08:24:09.64 ID:DxCewySk0.net
- CX-3はカッコイイけど煙草吸う人はカッコ悪い
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 09:23:27.56 ID:i6JssFDHa.net
- >>710
たぶん幼稚園から大学まで、いぢめにあってた奴w
逆らっても直接やられない、安住の地を見つけたのさ。可哀想だと思って見守ってあげようよ。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 09:32:51.72 ID:i6JssFDHa.net
- >>711
この前地下鉄駅横でうちの奥さん待ってたら「早かったね」と言って全然知らない女が乗り込んでた。
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 09:53:53.74 ID:2Qn8UiCy0.net
- >>715
その夜、奥さんからも「早かったね」
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 11:18:07.53 ID:HhYPmcFH0.net
- 自分の嫁を「奥さん」と呼ぶやつどうにかならないかといつも思ってる
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 12:34:34.18 ID:laTeIJpA0.net
- >>717
テレビでも平然と"奥さん"と言う人多いけど、アレはかなり気になる
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 12:35:38.74 ID:Y9FFAgkLd.net
- あとダンナさんも追加しといて
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 13:25:11.44 ID:IF8xoTSC0.net
- デミオw
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 13:25:45.90 ID:cMByuqgXr.net
- うちのカミさんがね……
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 13:36:01.49 ID:IwGoxaLza.net
- 結婚して何年も経つのに、恥ずかしげもなく嫁と言ってる奴の方に違和感。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 13:42:06.68 ID:Ek5ru7+3M.net
- 刑事エロンボ
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 13:46:56.74 ID:D5F9lSkq0.net
- 嫁とはいわんな
連れとは言うが
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 13:57:58.75 ID:BFNN1rCq0.net
- セフレならいる
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 14:10:08.77 ID:e5k1yCPfM.net
- ワッチョイって便利だな
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 14:21:07.84 ID:EB0MMGh10.net
- 自分の嫁さんは妻って言うんやて
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 16:23:49.83 ID:6WEO8ySM0.net
- 嫁とか連れってお前ら本当に学校出てるのか？頭の悪さ全開だろ。
妻が正しいんだよ
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 16:24:25.25 ID:6WEO8ySM0.net
- そもそも嫁は息子の妻のことだ馬鹿
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 16:38:27.82 ID:9MygwjQ8a.net
- >>718
妻のことを嫁と呼ぶ方が気になるが
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 17:19:59.61 ID:U+pwylS6a.net
- 奥方呼び方論争の狭間で「デミオw」が濁流にのまれてるようで笑える。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 17:47:18.22 ID:l+x9teu9x.net
- ワイフで統一すれば良いよね
一番、分かりやすい
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 18:12:24.39 ID:gjZR3UxHa.net
- ダッチ
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 18:29:32.98 ID:Xjdakq7J0.net
- 伸びてると思ったらくだらないことで論争してんな
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 18:34:04.04 ID:6WEO8ySM0.net
- ダッチだとオランダかアメリカのメーカーと勘違いされるな
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 18:37:36.03 ID:9ZdfOUhyd.net
- パートナーで
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 18:51:45.58 ID:Q3V81/Vv0.net
- デミコとデミオの7日間
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 19:08:43.67 ID:y263A1hs0.net
- >>733
ダメよん、ダメダメ
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 20:31:56.48 ID:Ofu1wpAIO
- まあ、3月5日まではしょうがないな
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 20:19:00.81 ID:l+x9teu9x.net
- パートナーだと同性同士の場合があるから、ややこしい
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/20(水) 20:31:14.58 ID:OhvUKyv3d.net
- つまり本妻デミオ、愛人CX-3、片思いCX-5、夢のヒロインブガッティ
ってことか
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 07:23:59.52 ID:6IN8W1jNM.net
- 愛人なんだからキレイなだけで充分
広さとか求めないで
なんでも一台で済まそうとするのが間違い
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 13:08:21.42 ID:ASryqwOIr.net
- 愛人こそ乗り心地大事。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 14:16:41.16 ID:xwteCbuqa.net
- >>743
奥さん乗り心地悪いのか？
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 14:59:48.21 ID:C1P4PtS50.net
- デミオ乙
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 17:19:03.84 ID:Unv5Pelb0.net
- merioのレポみると
デミオ乗りから見るCX3観がよく分かる
https://www.youtube.com/watch?v=Fj_uF_66egY
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 17:39:27.85 ID:6kU8Ewfv0.net
- 最近チューを本気で嫌がるし
浮気しようかな・・・・
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 17:44:15.29 ID:3vChg1SPM.net
- ホモは巣に帰れ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 18:04:22.85 ID:AY0/avx9a.net
- >>746
驚く程下らない事を動画にしててびっくりした
車毎に違う事すら知らなかったよ
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 18:43:41.34 ID:8B5y2oaD0.net
- >>749
調べ事で検索すると最近は素人の低レベル動画が多くて閉口する。
目立ちたがり屋の馬鹿ばかり。
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 19:15:58.07 ID:yPWvzvQR0.net
- >>746
CX-3の1.8を試乗した感想が「デミオっぽくなった」だからな
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 19:34:12.30 ID:bLMbKeYT0.net
- デミオとCX-3乗りはMAZDAオタでも最下層だからな
わかってない奴が多い印象
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 19:45:18.80 ID:C1P4PtS50.net
- >>711
いくらなんでもCX-5との区別はつくよ
だってデミオだものw
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 19:58:27.53 ID:6kU8Ewfv0.net
- マツダ自体があれなんでね・・・
目糞鼻糞の対決にしか見えん
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 20:18:32.48 ID:bLMbKeYT0.net
- どんぐりの背比べ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 20:59:13.57 ID:PVGgArl90.net
- 何一人で頑張ってんだか
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 21:04:26.95 ID:zWvC0xnV0.net
- 30分の間に4回もID変えて書き込み乙
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 21:34:27.50 ID:mIVenEbj0.net
- >>747
口臭が原因だ。
歯医者に行け。
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 21:54:46.67 ID:7ChaGkJRd.net
- やっぱりIPないと荒らしが湧くな。
次スレはちゃんとIP入れてな。
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 22:20:44.39 ID:T3GIjq570.net
- アクセラもデミオにもスペアタイヤ用のニードルフェルト敷いてあったけどcx-3は元々無し？
この前点検の時に聞くの忘れてたわ
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 22:44:32.08 ID:a7P8RtMfM.net
- >>759
つ>>87
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 23:07:40.57 ID:C1P4PtS50.net
- こんなの女が乗る車だろ？
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/21(木) 23:35:08.26 ID:76dts4HVM.net
- >>762
お前みたいなデブハゲには似合わないからシッシッ
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/22(金) 00:48:52.21 ID:H8yndZJ/0.net
- >>761
だからこの次のスレをIPに復帰させようって話なんだが。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/22(金) 06:58:08.24 ID:LVfcMXey0.net
- 次これ？
https://www.youtube.com/watch?v=aC_L-ZpRWXQ
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/22(金) 07:01:42.05 ID:Y/zQQTn/M.net
- >>764
だからつ>>87
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/22(金) 09:06:47.24 ID:R+l7NWbh0.net
- >>762
そう思うやつは乗らなきゃいいだけ
乗ってる奴にテメーの価値観押し付けんなよ
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/22(金) 12:26:51.60 ID:aLGaCUZk0.net
- >>762
こういう感覚の奴いるんだよね
最近無駄にでかい車が増えすぎだわ
邪魔なんだよでかすぎて
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/22(金) 14:34:39.25 ID:xp0LzXdma.net
- つまらない例えだが
走りがGTR
車内の広さはアルファード
乗り心地がレクサスLS
燃費がアクア
値段がパッソ
こんな全方位バッチリな車があれば売れるだろう
無いから好みが分かれるってだけ
大きいのがすきならRXかアルファードでも買えばいい
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/22(金) 16:03:27.23 ID:tnw1xLm5r.net
- ほんとつまんねーな
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/22(金) 16:04:23.30 ID:kUyyiUZ60.net
- デザインと外寸も忘れちゃならん。
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 00:13:53.07 ID:nToe08jJd
- ジュネーブショーの新型ＳＵＶ、ＣＸ－７だってよ
サイズは小さいのに価格はＣＸ－５より上がんのか？
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/23(土) 07:42:56.15 ID:lcB5+wFDa.net
- とにかく、あのCピラーデザインの派生車が出るってことは間違い無いんだな？
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/23(土) 11:29:36.20 ID:zKjwwHln0.net
- ケンとメリーのMAZDA3
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/23(土) 12:27:40.44 ID:SQk9/y8Id.net
- >>773
新型SUVのティザー画像を見るとショルダーに明らかな段差があるから、
Mazda3ハッチバックのような滑らかなCピラーは踏襲していないと思う。
テールランプが丸2灯ではなくビジョンクーペ的な点も、
魁コンセプトから距離を置いていることを意味している気がする。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/23(土) 17:31:24.67 ID:0WEgp0440.net
- じゃあアウトバックみたいなワゴンのクロスオーバーにして欲しい。cx-crossでいいよ。
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/23(土) 20:17:51.54 ID:5L2eLjBn0.net
- 新型Mazda3を見てるとあまりにもデザイン優先な気がする
あそこまでAピラーを後退させると室内からの視界やドラポジ合わせた時にしっくりするか不安
ウィンカーも見る角度によっては視認性悪そうだし
でかいSUVにはある程度車両感覚掴みやすくないと困る
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/23(土) 20:20:11.34 ID:G0BMtNoAM.net
- >>777
どうせお前には買えないんだから
大人しくCX-3に乗ってろよ
下手くその貧乏人にはデミオベースがお似合い
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/23(土) 22:02:56.27 ID:2blyMf120.net
- >>777
だったらマツダ3にこだわることはない
他にいい車はたくさんあるんだから広く検討すればいい
ここまでデザインにこだわった車だから魅力がある
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/23(土) 22:24:12.64 ID:OwMrK8wE0.net
- そう、万人受けを狙わなかったから今のマツダの魅力がある。
>>777のような意見が出てくるのも当然だし、健全なことだが、
少なくともメーカー側は割り切って作っているから、ユーザー側で合う合わないを判断すればいいだけ。
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 23:30:36.26 ID:nToe08jJd
- ジュネーブモーターショーは2019年3月5日にプレスデーが始まるが、そのワールドプレミアリストが発行された。
これによるとマツダからはCX-3のモデル名と、"All new Mazda SUV in the C-Segment"の一文が掲載されていた。
やっぱり、ＣＸ－３だったな
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 03:59:13.28 ID:3gHwMNzD0.net
- >>780
その通り。
ヴェゼルに比べ後席が狭い、なんて的外れな事を言う奴が居るが、
マツダがベゼル(のような車)を作る意味は無い。
狭くてもスタイル優先でいい。
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 05:56:15.51 ID:spAouCPc0.net
- 結局は対立煽りかsage厨のキチガイなんすよね
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 10:11:21.71 ID:+ylynFOD0.net
- >>782
ですよね！
4ドアもスタイルを損ないので、乗降性も潔く諦めて、マツダは全て2ドアで作るべきですね！
デミオ然り、アテンザ然り、アクセラ然り
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 11:39:30.71 ID:i37buSa30.net
- 3/5のジュネーブで発表されるらしいやん
寿命短かったね初代cx-3
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 11:51:20.16 ID:PwuVGT8U0.net
- >>785
マツダは失敗作には厳しいからな
２代目アクセラとかアテンザとかな
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 11:59:01.64 ID:8xyCKuIBM.net
- >>786
歴代ハッチバックを振り返るみたいな特集だかイベントでBLアクセラはなかったかのように扱われてたな
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 12:02:32.14 ID:l6zd2jK5d.net
- 新型SUV発表まで残り10日切ったか
CX-3の直接の後継なのか、それともCX-4等の別名で出て現行CX-3は残るのか、
このまま当日までわからない感じなのかな…？
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 12:18:57.82 ID:Y2giuEgP0.net
- 新たなラインナップだからcx-3は廉価版として残るよ
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 12:21:26.67 ID:i37buSa30.net
- >>786
2017世界販売はデミオ＜cx-3だったから大失敗でもないとは思うけど
売れ筋のジャンルでパッとしなかったのは事実だね
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 14:45:13.50 ID:HKWLPziw0.net
- やれた現行方を夏くらいに買う予定。
用途は渋滞少なめの往復20キロくらいが主、あと時々200キロ前後の観光がある感じ。年間一万キロ走らないくらいです。
ガソリンがディーゼルで迷ってますが、どちらがオススメでしょうか？
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 15:20:58.65 ID:NeDmlgSd0.net
- >>791
Gタイプ一択
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 15:21:31.08 ID:dguZuECH0.net
- >>791
https://bestcarweb.jp/news/business/1529
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 15:23:18.76 ID:dguZuECH0.net
- >>791
その往復20㎞というのが毎日の通勤ならディーゼルでも良いかなって感じ。
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 16:31:12.24 ID:Zp6ilvzW0.net
- 法定点検の待ち時間中に2.0ガソリン車の試乗したのだが、
1.5Dに比べてあのエンジン、マジでつまらなかったな加えてあのグニャグニャの脚回り、運転しててクルマ酔い
しそうになったわw
やはりディーゼル1.5がサイコーだわ！
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 17:17:05.94 ID:5YZoP21l0.net
- グニャグニャの足回りとか、乗ったことないって丸わかり
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 17:55:14.23 ID:Zp6ilvzW0.net
- >>796
アレがいいのか？
俺は29年登録だけど、アレは運転してる自分が酔うレベルだったぞ
おまえこそ免許持ってんのか？
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 18:14:20.23 ID:ZPUd4R1n0.net
- 俺も両方乗ったけど違いなんか分からなかった
見た目だけで走りなんかどうでもいいと思ってるからなんだろうけど
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 18:29:45.29 ID:alW5xeZE0.net
- 運転手自身が酔うレベルってそれはもう車のせいではないような
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 18:35:02.94 ID:CwKO7ad3a.net
- メニエールだな
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 18:37:27.73 ID:3gHwMNzD0.net
- ガソリン車をディスリたいだけ、鈍亀ディーゼル乗りの戯言ｗ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 18:38:53.50 ID:VWFCtpmnd.net
- >>797
試乗車のタイヤ空気圧が不適切だったに一票
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 18:45:49.20 ID:smMG6usKp.net
- グニャ脚は言い過ぎだが
柔らかくなったのは事実だろ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 18:51:04.19 ID:NeDmlgSd0.net
- 足回りが硬い → 空気圧が高いだけ
足回りが柔らかい → 空気圧が低いだけ
ドライバー感覚の9割以上はこれが原因です
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 18:52:46.95 ID:D3MqvE2p0.net
- マツダの2.0ガソリンエンジンは面白くないのは事実。
回して楽しいのは1.5のガソリンの方がはるかにスポーティな感じで気持ちいい。
絶対的なパワーとトルクはもちろん2.0がはるかに上だけどね。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 19:52:19.01 ID:0JBKs8KZ0.net
- >スポーティーな感じ
ここのところ、もっと詳しく
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 21:04:26.77 ID:WqTq8wgqF
- >>804
同意
試してみればすぐ判る
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 21:00:15.91 ID:8m+uZhAS0.net
- cx-3の2.0Gってトルク下に振り過ぎて盛り上がり感が少ないんだよな
4千くらいまでは良いんだけど5千以上回してもただ回ってるだけって感じ
cx-5の2.0Gの方が気持ち良く回るから速く感じるくらい
ギアレシオの差もあるだろうけどエンジン自体の味付けも違うと思う
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 21:13:10.18 ID:DiCAKLGY0.net
- やかまし軽の方が飛ばしてる感じはするってやつか
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 21:14:17.19 ID:M0BH4Jvz0.net
- お、CX-8か…？と思ったらCX-3だったわ
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 22:17:48.83 ID:PwuVGT8U0.net
- グリルのフィン以外共通点無いのに仲間と思われるのは心外
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 22:24:37.97 ID:bc6HCGOK0.net
- 目が細くなるのは嫌だ（´・ω・｀）
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 22:25:55.61 ID:yGOBRtOK0.net
- >>808
> 5千以上回してもただ回ってるだけって感じ
CX-3乗りだが5千以上回すなんて場面皆無なんだが、どんなとき？
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 23:08:10.43 ID:Pj+c2NtPd.net
- ディーゼル？
ガソリンなら踏めばそのくらい行くでしょ？
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 23:22:56.97 ID:NeDmlgSd0.net
- iDM先生に叱られるので
急ハンドルは出来ません
急ブレーキも出来ません
踏む？ありえません
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 23:47:53.99 ID:8m+uZhAS0.net
- >>813
どんな時？う○こ我慢してる時だよ
言わせんな(/▽＼*)
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/24(日) 23:59:34.60 ID:hPj6HnVt0.net
- 最近納車したハンドルの革が妙にシワっぽくてザラついてるんだけど同じ感想抱いてる人いない？
前車がBM後期アクセラだったんだけど
アッチはハンドルの革がスベスベしてた
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 03:17:46.53 ID:uIZXL6xa0.net
- >>817
レザー剥がれでハンドル交換したが、ざらついたハンドルに変わってしまった。
仕様変更じゃないかな。
たしかに納車時はしっとりレザーだったよ。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 11:04:09.86 ID:Zhtk0aU7a.net
- >>817
以前の書き込みで、ハンドルが滑りやすいってのがあったから、変えたんじゃないの？お客はワガママだから。ざらついてるの声が多ければ、またスベスベに戻るよ。
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 12:09:21.06 ID:ztSPRSUDM.net
- 12月納車Sパッケージだが、ハンドルがザラついてる感じはしませんね。
ロットによって違うのかも。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 12:20:45.01 ID:oua2ffhH0.net
- >>818
そうなんですか！
自分だったら不良品と思うかもです
>>819
どちらにせよ展示されてるCX5はスベスベだったので、担当に電話してみます
>>820
ちょっとディーラーに確認してみます
ありがとうございます
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 13:22:05.44 ID:fyI2lvUT0.net
- こまけー、CX-3なんだから良品の規格公差が広いんじゃないの？こんなのに絡まれる寺も大変だなw
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 13:30:46.12 ID:hi3abFBe0.net
- ステアリングの革質は態々謳ってるんだから気にするでしょ
どこまで差があるかはわからんが
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 13:33:26.96 ID:KfiJFTf+H.net
- aliexpressとかにハンドルに嵌めるタイプの革製カバーがあったりなかったり…
ハンドル自体の交換はやりにくそうだし価格張るからな。
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 13:36:14.55 ID:LZLSICg/a.net
- >>791
片道10kmならガソリン一択
俺も似た環境でガソリンにしたよ
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 13:46:01.70 ID:KfiJFTf+H.net
- 片道25km以下だと断然ガソリンだよ。
経費の点では。
ディーゼルエンジンは同程度の能力のガソリンエンジンよりも高音ノイズが少ないね。
太いエンジン音がロードノイズよりも若干大きく聞こえるくらいで、うるさいとは感じない。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 17:20:52.55 ID:rvH+SVCbF.net
- 新型の生産は来年1月と、とある情報誌にあった
見た目はスモールcx-5 だな
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 19:32:52.69 ID:RvKscQja0.net
- ジュネーブ発表の新型、CX3と判明したわけだが型落ちになる前に逃げたかったわ…
FMCこんな早いと思わないよな
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 19:36:14.34 ID:mAXiFgQXM.net
- 発表から発売までの期間長くね？
空いたラインでCX-5作るの？
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 19:36:16.61 ID:AGAYJsBZ0.net
- >>828
下取りに出して乗り換えたら？絶対その方が満足度高いし長い目で見たらお得だよ
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 19:41:22.25 ID:xWMvDjtfd.net
- それがマツダ地獄の始まりであった
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 20:54:18.89 ID:ntPc2Nr1a.net
- >>828
どっか確定情報出てた？
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 21:00:07.59 ID:0AO+/Bf70.net
- 1.8はDPFの再生間隔長いってホント？
初期型であまり距離走ってないけど再生間隔260位
買い換えるお金考えるとそのまま乗り続けた方が財布に優しいからそのまま
電子パーキングが羨ましい
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 21:08:39.39 ID:RvKscQja0.net
- >>832
https://car-research.jp/tag/cx-3
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 21:28:53.47 ID:V+92a+850.net
- DPFの寿命ってどれくらいなんだろうね
長く乗りたいけど、DPFが詰まったら致命傷になるよな
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 21:36:49.37 ID:N2rD9qVkd.net
- 新型SUVはアクセラベース
現行cx-3はデミオベース
例え車名がcx-3だとしても別の車だろ？
次期デミオベースのcx-2？が出るまで型落ちじゃねーよ(涙目
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 21:42:59.47 ID:/Hs9tokg0.net
- サイズ大きくなるなら2.2D載せてほしいな
アクセラで廃止したから無理だろうけど
CX-5のサイズはいらないんだよな
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 21:57:41.34 ID:fXFH04AY0.net
- ”All new Mazda SUV in the C-Segment”
これ、サイズ的には現行CX-3の直接の後継車とは言い難いんじゃね。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 22:05:29.05 ID:BuXKsr3e0.net
- >>828
俺は逃げたぞ
ありがとうCX-3
君のおかけで俺は車が好きになった
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 22:21:45.91 ID:NMP/pgnS0.net
- 新型CX-3がデビューすると同時に現行CX-3はCX-2に名称現行して継続販売で手打ちにしよう
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 22:27:00.60 ID:9oyBmTen0.net
- よくわからんがサイズアップしてエンジン据え置きなら重くね？
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 22:51:36.51 ID:dRh/5by80.net
- cx-3だと小さくcx-5だと大きいと思ってた俺にはこの上ない朗報
日本は発表も発売も遅れるんだろうけど
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/25(月) 23:04:27.63 ID:AGAYJsBZ0.net
- 確かにCX-5は無駄にでかくて広すぎる
アクセラサイズのSUVがあったらちょうどいい
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/26(火) 00:03:22.38 ID:/6G2amgN0.net
- >>835
初期型乗りだけど、買う前からDPF周辺でのトラブルはトラックでのDPFのトラブルと類似すると予測してたので、DPF周りでトラブったらどうするかディーラーときっちり話し合って契約した。
まぁ話し合わなくとも基本的に全面無償で面倒見ることにはなるんだろうけど。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/26(火) 00:04:36.88 ID:/6G2amgN0.net
- >>835
寿命の話か。
タクシーでもない限り心配いらないと思ってる。
5万キロ走ったけど、DPF自体は快調。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/26(火) 00:10:54.91 ID:/6G2amgN0.net
- >>843
2015年契約時にそれ思った。
アクセラベースだったらもっとエンジンバリエーション増やせると思った。
いまなら、1.5Dはないとしても1.8D、2.0G、2.2D、2.5G、そして今春導入のSKYACTIV-X。
まぁ初物は長期データが不足してるから、2世代目が出るまでCX-3に乗り続けるかもしれないけど。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/26(火) 01:51:53.71 ID:/6G2amgN0.net
- ところで、いまさらDCDCコンバータの不具合対策（リコール届出番号4289 リコール開始日平成30年07月06日）をやってきたんだけど、ForscanでBatt_SOCが読めなくなった。
Batt_SOCでバッテリーの劣化具合を確認していたんだけど。
とりあえずBatt_RESでの抵抗値確認で代わりになるかと思うけどなんか腑に落ちない。
これ、プログラムの書き換えで対策しているようだけど、ほかにもアラート関連とかOFFにされてないか気になる。
ここで話題にならなかったの？
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/26(火) 07:49:13.23 ID:CN+ILPDoa.net
- >>847
PID:224028だったら、TORQUEでは読めてるよ。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/26(火) 09:09:03.62 ID:8/QWKOHKd.net
- 新型の価格って上げたらCX5だし、下げる訳ないし現状プラス5万位かもね
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/26(火) 09:39:32.98 ID:oMZFJDbc0.net
- 次期CX-3がCセグになるのだから、
Bセグである現CX-3の後継はデミオベースのCX-1(２)という事か。
結局、欧州車のように各ラインナップが肥大化し、
下位に新型追加という馬鹿げた方法を取るのね。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/26(火) 11:56:53.58 ID:jvnTRNLEd.net
- 今日のマツコネ、
「２月２６日、火曜日です。「２２６事件が…」」
にはマジでビックリしたw
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/26(火) 15:37:07.43 ID:8/QWKOHKd.net
- 全貌が見えるのは来週か
ワクワクするわ
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/26(火) 17:28:44.58 ID:9v5Pvxc3a.net
- >>851
俺の誕生日だ！文句あっか？
誕生日とか記念日とか登録できればいいのにね
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/26(火) 20:29:37.16 ID:lY7BF4Zp0.net
- 3月から改良型なるの？
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/26(火) 20:42:35.23 ID:gRcwe85A0.net
- >>854
早くても年末
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/26(火) 21:00:38.93 ID:lY7BF4Zp0.net
- >>855
Gベクタがプラスになるって聞いたけど
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/26(火) 21:02:30.89 ID:gRcwe85A0.net
- >>856
ごめん
新型の話しかと思った
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/26(火) 21:18:55.69 ID:gRcwe85A0.net
- >>856
しかし、もう最終型なのか…早いな
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 07:43:58.87 ID:tpNp7NY70.net
- 来月にCX3の20S PROACTIVE S Packageを購入予定です。
街乗り中心・年に1~2回の長距離（往復1400㎞）
年間走行距離5000~6000㎞
これだけは付けておいた方がいいオプション（機能的なもの）
と
デザイン的によくなるオプション
を教えてください
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 07:46:29.77 ID:DZ3pWhKQ0.net
- >>859
モデル末期なのにやめとけ。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 08:01:09.60 ID:Qxu3W5D7H.net
- >>859
街乗り中心ならガソリンエンジンかな。
つまらないエンジンだけど。
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 08:09:02.46 ID:NiAIMlz/M.net
- ブルブル震えるディーゼルよりまし
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 08:18:44.81 ID:tpNp7NY70.net
- >>860
逆に最終型ねらいなので
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 08:25:18.80 ID:OoPJayaQ0.net
- 外装はSパケならメッキもフォグのついてるから追加はいらないと思うよ
オプションはナビSDとマットは必須でお好みでバイザーあたりが定番かな
マットは社外でもいいやつあるからそっちを頼むと出費を抑えられる
ドラレコもできれば付けたいが純正は高いしその割にはあまり高機能でもない
自分で付けるスキルがあるなら後付してもいいしカー用品店で付けてもらってもいい
全方向モニターは自分的には見づらくて要らなかったが便利なアイテム
CDTVは要らない人には本当に不要なものだがこれもその人のライフスタイル次第
完全に自己満足の世界だがオプションの車検証入れかっこいいから満足感アップするかも
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 08:35:05.19 ID:7m+eDkDZp.net
- >>859
乗り心地が悪いから、先にエナペタルでオーダーのビルシュタイン用意しといた方がいい。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 08:38:08.86 ID:JmadQayE0.net
- >>865
無駄
タイヤの空気圧下げればいいだけ
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 09:08:24.64 ID:sNxRKbEad.net
- 新型は20万以上アップするだろうからXDプロアクS相当で290万だろうな
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 09:10:47.37 ID:bd8uVe3uM.net
- >>863
最終型がある意味安心して買えるよね。
長く乗るなら良い選択だと思う。
長く乗らなくても、新型が安定してから買い換えるのも良し。
私のお勧めオプションは、マッドフラップかな。
逆に不要だと思うのがドアバイザー。
これまでずっと付けてきて、当たり前になってると思うけど、後からでも付けられるので、初めは無しを選択してみて欲しい。
ドラレコは、アマゾンのタイムセールで安く買って、納車までにディーラーに預けて付けて貰った。
これからは前は必須、後ろはお好みってとこですね。
ちなみに今夜からアマゾンのタイムセール始まるよ。
ホーンが信じられないぐらいショボい音なので、気になるなら要交換。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 09:24:19.98 ID:qZV3Zydcd.net
- >>859
バーグラーアラーム、リアカメラのウォッシャーくらい。マッドフラップは雪国だと着雪がひどくてとれちゃうかも。お好みでダウンライトくらい
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 09:54:47.02 ID:7ZnoVTLvM.net
- モデル末期なんだから値引頑張ってほしいわ
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 10:15:45.81 ID:dOfuzf6k0.net
- ホーンは基本むやみに鳴らすものでもないから、どうでもいいかな
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 10:16:42.02 ID:Hxpa1/lX0.net
- >>870
地区によって違いが大きい気がする
CX5のスレ見てると東北だけ異常に高い気がする
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 10:23:05.55 ID:feEHDj47d.net
- バイザー要らない派ってどうしても仲間が欲しいの？
自分だけだと貧乏人だと思われるから？
絶対要らないアピールが必死過ぎて可哀想になるわ
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 10:26:06.50 ID:2bLNGAQt0.net
- >>859
1つ前？の脚固めの在庫車のガソリンモデルがオススメ
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 10:53:15.05 ID:51xUZB3md.net
- バイザー着けてない＝貧乏
と言う発想が理解できない
外車の殆どが着いて無いのに貧乏ってw
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 11:05:33.87 ID:eh0TOKFId.net
- >>875
cx-3は外車じゃないんだけどなぁ
別に付けないのは勝手にすれば良いけど必死に他人に勧めるのが見苦しい
自分でも引け目を感じるてるから仲間増やしたいように見えるけど違うの？
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 11:10:54.84 ID:6B1PJgAea.net
- まあ付ける派より付けない派のほうが必死だわな。
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 11:16:25.53 ID:fULkj9Fm0.net
- バイザーあった方が窓が曇らない
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 11:25:17.41 ID:51xUZB3md.net
- >>876
あなたも決めつけが激しいですね
私は否定派でも肯定派でも無いですよ
ただバイザー着けて無いから貧乏と言う発想が？？？と言うだけで
CX-3が外車じゃない？
何をそんな当たり前な事を
いつCX-3が外車なんて書きましたか？
例えとして殆どが着いてない外車を挙げただけで
じゃあ外車に乗っている人は貧乏なのか？って話
注約がつかないと理解できないなら申し訳ないね
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 11:29:58.27 ID:51xUZB3md.net
- ごめん
誤 注約
正 注訳
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 11:40:14.98 ID:bdayCAtmd.net
- こんなつまらん事で派閥つくんなよ
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 12:08:00.85 ID:rNoP280Wd.net
- >>879
はぁ？cx-3のスレでいきなり外車は～、って始めたのお前だろ？
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 12:13:07.63 ID:i2MSZLcJd.net
- >>879
相手しないほうがいいと思うよ
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 12:14:28.18 ID:NHtOBdEHd.net
- >>859
いろいろ付けたけど、１番実用的だったのはエンスタかな
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 12:16:36.92 ID:ND5gkH2mM.net
- >>882
日本語理解できないのか？
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 12:20:49.23 ID:JmadQayE0.net
- お年寄り → いまだ外車と呼ぶ
まともな日本人 → とっくの昔から輸入車と呼ぶ
この違い
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 12:27:35.34 ID:f9eugLvLM.net
- モデル末期買うとかアホやな
金をどぶに捨てる趣味かな
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 12:27:47.06 ID:feEHDj47d.net
- >>886
残念だけど国内メーカーでも輸入車は有るんだよなぁ
無知晒すだけだから出てくんなよ
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 12:28:34.69 ID:AwE4zWfPM.net
- 今日、バイザー無しを勧めた者だが、絶対とも言ってないし、どう読み返しても必死ではないと思うのだが。
決めつけ派は往々にして読解力がないな。
付けることを否定しないし利点もあるのは当然。
ただ、バイザー付けるのが当たり前だと思わず、付けないって選択肢もあるってことを知って欲しい。
質問者が問うている件で言えば、
少なくともスタイルが良くなるオプションではない。
機能的かどうかは乗る人次第。
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 12:29:17.00 ID:OO/gAR6kr.net
- 日本語理解できて無い奴が正論で論破されてキレているのに笑った
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 12:36:39.85 ID:EPCo6IFA0.net
- バイザー付けない方がかっこいいから俺は付けなかった
まぁ価値観は人それぞれだから自由にすればいい
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 12:40:23.44 ID:AwE4zWfPM.net
- 海外メーカー車の多くがバイザー付けてないのは、引きこもらず外に出れば分かること。
オプションとして存在し無いわけではないらしいが、そこはよく知らない。
海外メーカー選ぶ人は車に対しての意識も高いだろうと思う。完成したスタイルを壊す物は付けないのかな・・・と想像する。
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 12:44:42.07 ID:7ZnoVTLvM.net
- バイザーありなしどうでもよくね？
買う人が好きにしたらいいじゃん
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 12:53:51.66 ID:VDHlnRfXa.net
- >>884
それ
特に寒冷地
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 13:09:56.78 ID:bdayCAtmd.net
- >>886
ご、ごめんなさい
俺も外車は使います…
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 13:12:44.30 ID:fULkj9Fm0.net
- >>892
もうやめろよ
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 13:20:01.11 ID:AwE4zWfPM.net
- >>896
もう止める。
質問した人に意見は伝わると思う。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 13:26:31.16 ID:tVSphQ3td.net
- そそ
貧乏人扱いされるから普通は付けるでしょ
欧州車に憧れてる意識高い人は欧州車乗れば良いのにcx-3で欧州車気取り？恥ずかしくないの？
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 13:30:54.00 ID:HJ/ZuWXuM.net
- 意識高いとバイザーつけない理由もわかんないけど、ホント好きにしたら良いと思うよ。
俺は嫁が車酔いしやすくて雨降ってても窓開けたがるからバイザー必要だからつかるけど。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 13:31:03.64 ID:VYKH1Pes0.net
- cx-3は欧州車より格好良いから仕方無い
https://i.imgur.com/GjK2tGg.jpg
最廉価グレードのなんちゃって仕様だからフォグが無いとかの突っ込みはご遠慮願います
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 14:12:59.86 ID:cyws+dqf0.net
- マツダやめてベンツに乗り換えるわｗ
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 14:24:35.68 ID:y3p7kJrmM.net
- >>898
貧富の判断基準がバイザーなんだね。
欧州車に憧れ・・・なんて誰も書いてない。
読解力なく、的はずれなこと書き込むのは恥ずかしくないの？
恥ずかしくないから書き込めるんだ。
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 14:42:07.55 ID:y4NE0/Qb0.net
- 地方都市だけど9割以上はバイザーつけてる
外車は少ない
今はエアコンもあるしタバコを吸わなければ雨の日に窓を開ける事は無い
高速での風切り音も煩い
機能的には無駄だが習慣と同調圧力とファッションでつける人がいる
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 14:43:07.29 ID:Sgm2Jrys0.net
- >>859
同グレード前月納車の私は
ナビSDカード、ETC、ドラレコ、オールウェザーマット、フットランプ、スカッフプレート着けました。
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 14:43:19.19 ID:kGpHcQvmF.net
- >>898
しつこいやっちゃな～
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 14:43:40.45 ID:+6EZykEUF.net
- バイザーNG推奨
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 15:24:03.86 ID:bdayCAtmd.net
- なんかコーティング君と似てる
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 15:47:50.69 ID:6B1PJgAea.net
- >>889
それが必死だっつーの
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 16:48:25.70 ID:4Q1fgNXud.net
- まあコーティングしたての俺の車でも見てや。デイライトキット付けててよかったぜ
https://i.imgur.com/Ltf14kV.jpg
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 17:09:17.04 ID:J3eesBdQ0.net
- >>909
ええなwウチももう少しで納車予定
オプションはナビDSとETCを付けた
フットライト、ドラレコ、バイザー、フロアマットは社外で用意して取り付ける為に確保済
コーティングもGZOXあたりを自分でぬりぬりする予定
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 17:27:18.73 ID:4Q1fgNXud.net
- >>910
コーティングだけど樹脂パーツ多めのCX-3にはゼロフィニッシュオススメやで。これ凄いよ！しっとり仕上がるし水垢も瞬殺
https://i.imgur.com/uZR4ifU.jpg
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 17:35:30.28 ID:2bLNGAQt0.net
- >>909
下手クソナー付いてる
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 17:45:07.72 ID:4Q1fgNXud.net
- >>912
折角だから付けたんだよｵﾗﾝ！？幅寄せとか便利なんだよなぁ
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 18:06:44.26 ID:wMU0IR+w0.net
- 新型こんなで値段上がるんだったら現行のが良いな
https://n.sinaimg.cn/sinacn20114/0/w1000h600/20190222/f2b7-htknpmh4658240.jpg
https://n.sinaimg.cn/sinacn20114/0/w1000h600/20190222/a869-htknpmh4663297.jpg
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 18:11:01.76 ID:dOfuzf6k0.net
- >>886
おれはガイジやでぇ、うへへへへへへ
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 18:22:58.87 ID:C/Fer+fo0.net
- >>911
バリアスみたいなもんかな、だとしたら樹脂部には1度スーパーハード施工しといたほうが良いと思う
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 18:25:06.22 ID:SHg4xh1dd.net
- >>914
こういうの見ると、改めてマツダのデザイナーとそれを表現する製造って凄いんだなって感じる
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 18:30:08.46 ID:4Q1fgNXud.net
- >>916
納車一発目からこれ塗ったけど経過良好だよ。ボディ、樹脂、ランプ類をこれ1本で解決できるから短時間でやれるねぇ
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 18:36:10.21 ID:qg/i0NAOd.net
- >>914
この予想通りならワゴンの車高上げただけでSUV感が薄いよな
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 19:28:00.19 ID:ipgHZMKf0.net
- >>914
ドアのプレスラインが現行とほぼ同じ
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 19:28:56.44 ID:ugM5Hfb8p.net
- 値段上がるってもCX-5に並ぶ事はないでしょ
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 19:51:04.85 ID:Ua8ombPB0.net
- 904だったら現行のほうがイケメンでかっこいいと思う
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 19:53:01.85 ID:US8PEhZQM.net
- 安心しろ
マツコネが超絶進化した上にめちゃくちゃかっこいいの出してくるから
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 19:54:18.85 ID:Ua8ombPB0.net
- マツコネなんて誰も信用してないから
レトロフィットキットも日本だけスルー状態だし
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 20:27:01.29 ID:eokgH9uMd.net
- >>914
ドアの窓はMazda3セダンまんまだな
中国人が適当に寄せ集めて作ってみただけの予想CGだから何も当てにならない
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 20:30:53.66 ID:5jqgF24B0.net
- 新世代からはテンプレデザインやめるって言ってるからmazda3からコピペした予想CGのようにはならんだろ
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 20:36:41.69 ID:c++7+z6N0.net
- フルモデルチェンジするならファイナルエディションでロードスターＲＦのエンジン載せたの出して！
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 22:14:20.84 ID:8jIsPwmR0.net
- やっぱカッコイイよな、このクルマ
今日は社用車の空きが無くて自分のクルマで取引先まで
行って、駐車場に停め遠巻きに眺めてみたけど、やっぱカッコイイ！
周囲の反対を押し切ってMTで買って良かったw
こんな楽しいクルマ、もう出会えないかもしれないなぁ…
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/27(水) 23:26:40.93 ID:i81dJr3M0.net
- >>928
オマエの方がカッコイイよ
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/28(木) 01:10:40.49 ID:k38tKeGe0.net
- >>909
ウィンカーをクリアにするのお薦め
オレンジ色をなくした方が視覚的にうるさくないよ
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/28(木) 03:00:28.09 ID:TR25lwBG0.net
- >>930
ダッセ
どこのヤンキーだよ
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/28(木) 08:03:38.62 ID:M81LDECUp.net
- ヤンキーとまではいかないけどただの自己満
誰も気づかない
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/28(木) 08:08:22.54 ID:VNm4JoyEa.net
- >>931
ステルスバルブのことだろ
ちょっとした作業で機能変わらず見た目はスッキリするからおすすめなんだけど
スキル無いなら止めた方がいいね
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/28(木) 08:10:01.47 ID:J5XSdxVDd.net
- >>930
確かにそれええな！やけどステルスにするならLEDにしたいけど抵抗のやり方がね…
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/28(木) 09:09:53.38 ID:J5XSdxVDd.net
- そうだ、ゼロフィニッシュとスマートビューのコンビネーションを見てくれ。いい撥水でしょ？
https://i.imgur.com/F8m2j1b.jpg
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/28(木) 13:29:21.51 ID:VMBxLZ+9M.net
- 中古で1.5D買っても予見性なんちゃら対応してくれるの？
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/28(木) 13:33:33.76 ID:mv7tQf39d.net
- リコールはリコール
義務だよ
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/28(木) 13:39:42.63 ID:r57LzBFOd.net
- >>936
リコールだけど対象は10万キロ以内だからな
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/28(木) 14:35:52.63 ID:VMBxLZ+9M.net
- >>937
>>938
了解しました
新車で買うか悩み中･･･
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 00:13:31.82 ID:THs/48ep0.net
- 恋のリコール心に浴びて
って歌がむかしありましたね
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 15:49:25.28 ID:leiyuJd+M.net
- mazdaベースは地雷臭しかしないよね
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 17:30:35.66 ID:yBHparIhM.net
- MAZDAベースってなんだよ
3ベースな
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 17:59:25.31 ID:WTwD30y8M.net
- さすがに今より悪くなることはないだろ
外観以外は
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 18:12:08.90 ID:ujiY2y4j0.net
- しかしホワイトパールはめちゃめちゃ映えるな
http://pbs.twimg.com/media/Dvv6KRrVYAIMb7Z.jpg
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 18:25:10.99 ID:BgBPIIwvd.net
- >>944
セラメタに見える
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 18:30:29.56 ID:lMiXfMmwM.net
- ナンバーは隠した方が良いと思うぞ・・・
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 18:32:45.96 ID:fmwfS1310.net
- >>944
エヴァ覚醒
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 18:40:24.51 ID:k4RQklyV0.net
- 旦那、ナンバー隠し忘れてまっせw
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 18:44:42.49 ID:vCDTweXqM.net
- どうせ他人のだろ
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 19:03:21.98 ID:Eu1/BxSGd.net
- FFやんけ…
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 19:58:21.66 ID:uuc1HI2W0.net
- おまいら！タイヤ交換の時期が近づいてきていると思うけど。
何が良いと思う?
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 20:02:58.69 ID:fmwfS1310.net
- >>951
TOYO PROXES CF2
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 20:04:15.75 ID:YBcRBMCW0.net
- >>951
レグノたのむ
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 20:19:47.24 ID:GFC7yFGgp.net
- >>944
な
に
わ
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 20:20:30.96 ID:u3ls8CDFp.net
- プライマシー4サイズあったっけ？
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 20:51:57.25 ID:MXDBxWmm0.net
- 納車後まだ高速走ってないから試してないけど、accの上限135って聞いたんだけど本当なの？
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 20:57:23.84 ID:THs/48ep0.net
- いつも思うんだけどナンバー隠せっていったい何の意味があるんだろうと
いつもそれさらして走ってるわけだし。
そりゃ俺だって他人のは隠すぜ。単純にエチケットとして。
でも仮に自分のナンバーが流出したとして、そんな数字いちいち記憶してて
「あ、こないだ5ちゃんに出てたナンバーだ！」なんて指摘するヒマ人いないし。
興信所に2～3万払って住所割り出して「あなた○○さんですね？フフフ」なんて電話かけてくるやついないし。
車のナンバーなんざ半ばパブリックなものですよ。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 21:00:03.88 ID:I7s8N0+00.net
- 知り合いに「お前5chに書き込んでたろ」なんて言われたくないじゃん
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 21:06:53.61 ID:THs/48ep0.net
- 逆に知人のナンバーなんか記憶してる？ 俺はよほどの必要がない限り興味ゼロだわ
写真の全体の雰囲気から「あ、だれだれの車だ」と気付くことはあるかもしれんが。
そらお互いに俺もお前も5ちゃんねらーなんだねアハハというだけの話
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 21:19:27.44 ID:wbjKShhI0.net
- 昔はナンバーだけで陸運局で名義人を調べること出来たけど、今は車体番号も分からないと陸運局では調べられない。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 21:32:02.68 ID:YBcRBMCW0.net
- >>956
115キロですよ
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 21:37:05.26 ID:5AuNGsI20.net
- バルブ交換もエアロパーツもローダウンもどれも自己満足だろ
>>961
新東名が一部区間120キロになったから、解除してほしいんだけど、Ｄでやってくれんかのお
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 22:44:46.49 ID:ScaS/2Z/0.net
- >>958
そんなキモい奴が知り合いにいたら縁切るわ
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/01(金) 23:10:38.38 ID:WXn1pG910.net
- >>878
なんのためのエアコンだよ馬鹿
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 00:49:18.10 ID:oGzMlfb00.net
- で？ジュネーブは？
３？
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 02:10:00.37 ID:9TTwwOKQ0.net
- >>960
× 車体番号
○ 車台番号
車体番号は自転車
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 02:49:55.29 ID:D1XaAYjZa.net
- >>966
黙れ
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 04:17:57.56 ID:W5GqniLr0.net
- 昨年末にスイフトからCX-3に買い換えたのだけど
ゴツゴツとした硬い乗り心地と後ろが跳ねる感じが2ヶ月ちょいたっても慣れない
18インチのホイールを16インチにしたら乗り心地は体感できるくらい良くなる？
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 05:33:32.25 ID:A810+Cx80.net
- ゴツゴツするのはFFのガソリン車？
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 06:59:42.40 ID:004Z22+Qp.net
- >>968
マシにはなるけど、解決はしないと思う。
せっかく見た目重視の車買ったんだから、（思ったほど効果無いし）そこは妥協しないほうがいい。
エナペタルでオーダーのショックアブソーバー作ってもらったけど、凄くいいよ。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 07:23:35.82 ID:BhO5SWv40.net
- マツダ「CX」に新車種 年内にも発売、SUVを充実
https://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=509542&comment_sub_id=0&category_id=256
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 07:27:41.82 ID:MbfnOdf/0.net
- 数字の空きが無いのにどうするんや
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 07:28:20.21 ID:i5JaQYh30.net
- >>972
CX-3.5
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 07:37:42.82 ID:NdT/Wt4x0.net
- CX-7とかロータリーで出すのさ
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 07:45:44.71 ID:PMKZlJIBd.net
- >>971
おお、年頭の記事で「CX-3の後継になる見通し」と書いてたからCX-3で絶対確定だって豪語してる人がいたが、
やはり天下の中国新聞でも外すことはあるんだな。
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 07:49:49.38 ID:oWsMFqI/0.net
- CX-5 MINI+
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 07:59:35.99 ID:9b94xO9u0.net
- >>972
CX-Ⅲ
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 08:14:32.60 ID:mH9JRQlYF.net
- CX-3クーペ
とか。
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 08:19:22.21 ID:ITEaSgeda.net
- アクセラベースならもう面倒くさいからCX-MAZDA3で良いだろ
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 08:25:50.86 ID:1F5o18Z/0.net
- CX-惨
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 08:26:44.83 ID:R3Vkti190.net
- ＣＸさん
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 08:28:40.08 ID:MbfnOdf/0.net
- 新たな商標登録も出てなさそうだし、やはりCX-4かな
中国モデルとは独立
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 08:43:36.94 ID:cZGIBsG2d.net
- >>971
「マツダは当初、新型SUVをCX-3の後継と位置付けていた」というのが正しければ、
CX-3からそれほど大型化してない感じなのかな？
全長4400全幅1800全高1550以下で頼む！
でもMAZDA3ベースではこの全長は厳しいか…
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 09:16:49.92 ID:TpcXgIYrM.net
- MAZDA2ベースだから最初からCX-2て名前で出しとけば良かったのにどうしてこうなった。。
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 09:45:20.42 ID:x1Vdmy/y0.net
- 新世代第一弾がアクセラの名を捨てて世界共通名になるのだから、
第二弾(SUV第一弾)はCXの名称を捨てるかもな。
例
MAZDA9-X CX-9
MAZDA8-X CX-8
MAZDA6-X CX-5
MAZDA4-X CX4
MAZDA3-X 新車種
MAZDA2-X CX-3
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 09:48:48.23 ID:PW0rRyxq0.net
- >>970
結局、タイヤやショックアブゾーバの仕様を色々いじってみても
元々のコストが一緒だと根本的な問題は解消しないっつうことだね
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 10:35:23.28 ID:1qrfOioY0.net
- こういう展開だとCX3のフルモデルチェンジは全く未計画な状態だろうから
相当先になるんだろうな
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 10:43:52.95 ID:lsGKmeVGa.net
- >>968
マツダのトーションビームはそんなもの
でもタイヤのインチダウンしたら多少はましになる
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 10:46:54.70 ID:tE64r1G30.net
- ベンツのSUVのデザインってマツダパクってない？
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 10:54:03.77 ID:pMG1BRbc0.net
- CX-XCとか面白いのが良い
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 11:09:37.50 ID:evOe9eis0.net
- ゴツゴツ感乗り心地については18インチホイールを16インチに変えればそりゃ靴底ペラペラのデッキシューズをデザインいまいちなスニーカーに履き替えたくらいの差はある
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 11:12:47.95 ID:8qKKfTrq0.net
- Q 18インチのメリットってなんですか？
A 見栄えだけです、あとは何一つメリットがありません、
がCX3は見栄えが全て、絶対と言って良いクルマなので見栄えを犠牲にできるのか？という疑問もあります
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 11:16:39.83 ID:PekgE7xU0.net
- 中国新聞の報道通りなら新SUV名CX-3が消えラージ群CX-5より上位になるCX-6やCX-7は有り得ない。
中国専売CX-4とは別のCX-4しかないじゃん。中国市場は新旧併売が普通にあるし。中国でも売るとしたら・・・
現行CX-4 → CX-4華星ChineseStar
新型CX-4 → CX-4馳球WorldRunner
とかｗ
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 11:34:00.47 ID:bxUyu5oT0.net
- クレフ クロスオーバー出るのか？
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 11:39:01.18 ID:1qrfOioY0.net
- >>993
報道通りならCX4の線も消えてるぞ
俺はCX1と予想
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 12:28:57.13 ID:GLkR9VuN0.net
- ＣＸ－３の後継は、ベリーサ風に変えて欲しい、、
観音開きでも良いし、、
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 13:02:22.58 ID:dQT7WR5a0.net
- ベースがCセグになってFMCとなるけど名前はCX3だと思うよ
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 13:15:03.66 ID:5CMt4a/dd.net
- cx4が出るのか
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 13:15:34.66 ID:wm8VEuC/0.net
- CX-ω
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 13:23:53.41 ID:Lq3FZIKn0.net
- 今回は漏れてないようで何よりだ
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 13:39:42.80 ID:nKRQiPd5a.net
- 数字って整数とは限らないから…
CX-3.1
とか
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 13:48:36.60 ID:xWWane+sd.net
- >>995
「数字は1、2、6、7が空いている」というのはあくまで未使用の客観的事実を述べただけで、
この中から選ばれると決まったわけではないんじゃない？
まあ、でもこのタイミングなら中国新聞は本当の答えを知った上で書いてるのは間違いないだろうな・・・
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 13:49:04.79 ID:tqL4Mw9S0.net
- CX-MAZDA 3
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 13:54:34.10 ID:8ANptUXoM.net
- ドアミラーが共通だからボディとの対比で大体サイズわかるね
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 13:56:25.76 ID:nKRQiPd5a.net
- たとえば虚数とか
CX-4i
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 14:03:15.70 ID:nKRQiPd5a.net
- 無理数とか
CX-π 円周率
CX-e 自然対数の底
実数で有理数で整数なら
CX-0
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 14:48:26.61 ID:SH687JBM0.net
- CX-Visionだよ
ぜったいそうだよ
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 14:50:19.72 ID:qfxkNPLw0.net
- CX-3S
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 15:14:40.70 ID:dpsdTgKr0.net
- CX-(//∇//)
- 1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/02(土) 15:15:50.28 ID:dpsdTgKr0.net
- CX-(＾ｰ^)
- 1011 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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