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正直、マツダのデザイン飽きたよな

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 01:28:31.60 ID:Gt6kW/wx0.net: 変にカッコつけたあのデザイン
赤色かくどいし、なんか食傷気味
デザインもどれも同じでみんな飽きてる
デザイナーもオタクぽいし
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 02:43:12.40 ID:ePNXsk1r0.net: まあ、魂動デザインはデビュー当初インパクトあったが、冷静に振り返ると、アテンザなんかは先代の方がカッコ良かった

更に遡ると、マツダデザインはユーノス500が頂点だった
3 ：派遣会社ジェイウェイブ元営業：2019/02/11(月) 04:46:24.01 ID:N8faYBgb0.net: マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！ボケ！
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 04:54:01.80 ID:WuTOMy6S0.net: 俺たちがまるでマツダのデザインを
気にしているかのようなスレとかやめてくんない？
新型アクセラ見て反応しちまったのか？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 08:18:16.50 ID:4DctUZcv0.net: CX-5の現行を見てから初代のデザイン見るとかなり違うしちゃんと初代が野暮ったく見える
興味ない人には全部同じに見えるだろうけど結構違うあとシエンタとプリウスのデザイナーは禿げろ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 08:56:37.28 ID:dC8+1GDU0.net: 日本車でデザインいいメーカー教えてほしい。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 09:16:16.07 ID:iUpzYicE0.net: 新型MAZDA3カッコいい
アルファロメオよりデザインセンス良い
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 09:22:14.85 ID:xpMobBKn0.net: まあ言いたいことは判る。
美しさでは量販車としてはレベル高いんだけどね。ちょっと嫌味に感じるところもある。

ただ、それ以前に、BMとかベンツとかVWとかポルシェとかのドイツ車のデザインに飽きたわ。
何の工夫も感じない。

逆に評価してるのはトヨタ。
デザインの美しさはマツダには及ばないが、個性とか印象に残るとか、そういう点を意図的にデザインに仕込んでる。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 09:54:38.38 ID:pEq5/g8b0.net: audiもマンネリだよな
TTクーペで味を占めたのか知らんが
バカの一つ覚えみたいな円弧状のルーフラインとかもうお腹いっぱい
もういいよって感じ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 10:00:17.09 ID:xpMobBKn0.net: >>9
audiは典型的な「意識高い系」狙いだったから嫌いだわ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 11:12:25.06 ID:h8zfOUgO0.net: マツダデザインは古くから美を追求し続ける(笑)
裏を返せば完成されてないデザインといえる(笑)
歴代ルーチェ・カペラ～アテンザ
ファミリア～アクセラ
初代CX-5～現行CX-5
そしてデミオの一連
この代わり映えが他社と大きく違い数年で乗り換えなければ惨めこの上ない(笑)
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 11:22:54.94 ID:ebd6pdl4O.net: >>1
それを言うなら不正オンパレードのスバル（爆笑）を自動車業界から叩きだすべし。
13 ：不正の殿堂販売凋落スバヲタは糞スレばっか立ててるんじゃねぇよ：2019/02/11(月) 13:36:38.99 ID:yYXEuq+60.net: 　　　　　　　　　　　　　 -ー=-‐ ､__
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　　　　　/　　　　　　ｉ|　`ー- ' "　,ｌｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ|
　　
　　　　クソスレータ・テルナー[Qthosleata Telnault]
　　　　　　　　　(1946～1992　イタリア)
14 ：派遣会社ジェイウェイブ元営業：2019/02/11(月) 21:33:42.24 ID:N8faYBgb0.net: 派遣会社ジェイウェイブ　代表取締役社長 : 山下裕司
本社所在地：〒 812-8505　福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗｗｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな３流腐れ犯罪派遣会社に舐められるマツダさんｗ

マツダとマツダの下請けはこんなコンプライアンス遵守できない腐れ犯罪派遣会社を使わないでください！
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 23:00:26.95 ID:Gt6kW/wx0.net: 車のような命預けるものは
まともな一流のにしたほうがいい
張りぼてで中身の質の悪い三流品
買うとできが悪いから不幸になる
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 00:53:09.96 ID:pg1trOWE0.net: >張りぼてで中身の質の悪い三流品
>買うとできが悪いから不幸になる

スバル買うなって事で宜しいですねｗ

14←早く仕事つけよゴミ屑ニート
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 01:37:40.82 ID:Anf21IRS0.net: あー、素人が飽きたっていい出だす
ここが戦略的な転換点なんだ。
デザインは刻々とかわっていっているけど
素人は見えていないもんな。
来年あたりから枝分かれさせて
わかりやすい別に見えるものを何か出すのかね。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 09:40:20.77 ID:zPaHvHdc0.net: 飽きないデザインなら変える必要ないけどな
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 10:34:44.53 ID:lRNqEz860.net: それに比べたらスバルのデザインはクソ過ぎて飽きる以前の問題で最高だわ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 10:36:07.99 ID:mOh0/c6Z0.net: 数年前に発売されたCX-5なんか見るも無残な内外装だけどな
初代アクセラと次期アクセラくらいの差を感じる
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 10:44:49.40 ID:Cu+xd6r40.net: 最近のツダはデザインもだけど色もなかなか凝ってる気がするけど。
ボディラインが引き立つ色のチョイスも良いと思う。
ソリッドな色だと映り込みとか分かんないし。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 10:46:42.79 ID:Mh+RL9z30.net: デザインなんて好みの問題
好きか嫌いか
育った環境によっても美意識は違ってくるから
だからトヨタを筆頭に各社仕向け地専用の車を投入している
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 21:01:51.74 ID:0IrccfNt0.net: マツダは今はデザインが～って語られるけど、10年後は評価はどうなってるだろうね。
多チャンネル化の時といい、勢いがある時は花だけど、逆境に陥ったら総崩になりそう。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 21:37:22.53 ID:qWgadAUw0.net: じゅうねんごwwクッソどうでもいいし10年間なんも対策しないと思ってんの？w
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 23:22:49.73 ID:o+euREyX0.net: 10年後マツダは倒産してて
メーカーとしては消えているわな
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 23:45:03.66 ID:Bg3PS+DS0.net: いーえ
高級ブランドとして名を馳せてますよ
インドネシアじゃその兆候が現れてますからね
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 01:20:46.92 ID:nxjh9xRu0.net: スバルのデザインは飽きる前にクソ古い。

マツダのデザインは宝塚歌劇団っぽい。
美しくワザとらしく恥ずかしい。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 08:30:51.21 ID:c37veWq20.net: ロードスターだけなぜ、よりダサい魂動エクステリアにしたのが理解できません
死んだ魚のようなフロント、キチガイの目のようなリアランプ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 09:04:22.03 ID:srYl8HF30.net: アクセラサイズだとボンネットのエッジは素晴らしい
アテンザから上はもう少し厚みというか重厚になれば
今のアウディはじめドイツ勢に十分勝てる
ただそうなると今度はボルボが対抗になるけど
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 09:12:07.17 ID:srYl8HF30.net: 顔だけで言うなら中途半端な多角形グリルやめて
シンプルにわかりやすい造形にする
ライトはもう少し太く強くした上で
一灯に見えるデザインをやめて複眼にする
アウディA6 C7の後期マトリクスヘッドライトが近いイメージ
間違ってもレクサスのキーンルックwにならないことを願う

という素人の妄想
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 12:00:21.52 ID:v/b4prMY0.net: デザインを売りにしなくてどーする
他に売りが有るとでも？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 20:20:38.33 ID:OnKX8DIj0.net: ドイツ車引き合いに出すな
あれは中身が充分詰まってるから機能美感じるが
マツダは空っぽ
すぐ飽きる
何故か型落ちになると走ってないの見れば分かる
FD位までかマツダ車の機能美
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 20:31:36.89 ID:bPw6U+U30.net: は？
マツダばかりで逆に無個性なんだがw
オレの地方では、トヨタ車よりも多い位だな。
いかにマツダが優れた感性を持っているかが分かる。

掲示板の馬鹿共が、いくら吠えた所でオーナーはホンモノの資質を分かっているのだよ。

まぁ、飽き性なのは人間という生き物の本性みたいな物なんだけどな。
工業製品に対して全く飽きないと言うのなら、
ソイツは溺愛してるか単なる拘りもない馬鹿か、どちらかだ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 20:34:13.44 ID:XJ7Tj8YX0.net: 本物ってww
NA直4FFwww
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 20:35:19.72 ID:7bY+Q7DE0.net: トヨタ車より多いって
貧困部落なんでは(笑)
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 20:38:27.15 ID:x+Phyhzu0.net: マツダ大好き
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 21:27:03.94 ID:1Y839LEC0.net: マツダオーナーのホモの脂質？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 21:44:37.87 ID:SW2KMtab0.net: 34←3気筒中古軽乗りのオマエが言うか？(嘲笑)
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 23:45:44.96 ID:nxjh9xRu0.net: ロードスターのエクステリアデザインが最も醜い。

ロードスターのデザインの説明が長くて

更にカッコ悪い。見苦しい。

，
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 00:40:59.46 ID:oJbU9MY90.net: マツダ3もコンセプト出た時はおっ！と思ったけど市販車はカッコ悪く見える
目が離れてるしグリルでかすぎ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 00:56:11.86 ID:SY9JhZMn0.net: 39=40←精神が崩壊しているから精神科逝きなさい
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 07:12:00.19 ID:EbTy7zbU0.net: マツダのデザインが崩壊してるのはﾐｴﾅｲｷｺｴﾅｲ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 13:00:30.04 ID:ywuKbnoj0.net: >>39
「ロードスターのデザインの説明が長くて更にカッコ悪い」には同意するけど、
ロードスターND、サイズの制限の割によくデザインされてると思うけどね。（幌は）
権威あるAwardも取ってるし、世界的に評価高いでしょ。
https://www.carkeys.co.uk/news/mazda-mx-5-rf-wins-major-design-award
君はどんな車のデザインが美しいと思ってるの？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 22:25:25.43 ID:yrqoo+OW0.net: 逆にかっこいいデザインのクルマ教えてくれ
国産で
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 22:43:41.41 ID:BFpD0eJE0.net: マツダ以外
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 23:03:08.13 ID:pAg6Yr0G0.net: マツダのデザインは個性があるようでないからな。
何かわからんが買うまで気持ちは行かないな。
なんか乗るのには恥ずかしいデザインやなぁと。
それこそ大学生くらいがちょうどいいのがもしれないな。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 23:16:26.90 ID:Vo0+aE8U0.net: アホかｗ
大学生向けの車なんて無いわ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 23:44:18.73 ID:bjcQpfY80.net: 99%が年寄り
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 02:06:27.33 ID:Az0q2BuL0.net: >>43
目つきの悪い出っ歯カエルみたいで最高にカッコ悪いぞ
他人の評価より自分の目を信じよう
https://media.221616.com/car-i/img/thumb/0800x0600/2206/20170306A0002206/51813786SP016.JPG
https://www.mag2.com/p/news/wp-content/uploads/2016/01/01-650x401.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/424/144/4424144/p5.jpg?ct=5031c9459c4a 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65)
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 04:08:43.00 ID:FwLaJzek0.net: NDの格好良さはネットの画像見ただけじゃ伝わらんな
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 09:01:25.93 ID:cgwLEmsL0.net: マツダの時点で買う気失せる
なんか本流じゃない感がつよい
ゲーム買うのにxbox選ぶような感じ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 09:10:54.80 ID:Y8sSw4UJ0.net: それ言ったらトヨタ一択になるが...
トヨタの何を買えと...
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 09:15:41.06 ID:WsWSVOFd0.net: そりゃ旧車だろ
トヨタも90年代前半まではデザイン良かった
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 09:15:53.58 ID:2+hPmIfY0.net: LC
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 09:29:16.49 ID:eNKnDaCS0.net: だけどロードスターってタイヤハウス周りだけは流行りのSUVっぽくて良いじゃん
運転席が滅茶低くて2シーターのSUVなんて世界のどこ探しても無いよ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 11:19:33.47 ID:1KtpWMjV0.net: レクサス　たまにLCのように美しい車を出すが総じてバカっぽい口
トヨタ　もう大半が笑うレベルのデザイン。クラウンやCHRはマシに見えるがこれまた賛否両論
ニッサン　ダメ。昔からダメ。1億円の金ピカGT-Rなんて噴飯レベル。
ホンダ　newインサイトなどの路線でいくのか? S660はマシに思うが。
マツダ　デザインは国内ではイイほう。ただ車格がついてこない。ワンプライス?笑える。レクサスになれるとでも?
その他国産　ジムニーが無骨でマシだと思うが、あとはどうでもいい・・・というか、そもそも見ないし知らない。
ベンツ　フロントデカマークを嫌う人もいるだろうが、全体的なデザインバランスはいい。
BMW　個人的に豚鼻が嫌い。なにかはしらんがクーペですごいスタイリッシュな車があったがあれはイイ。
Audi　R8 TTはかっこいいんだが、セダンが総じてダサイ。
ジャガー　デザインは重厚感あってよくなってるのだが、アメ車なんてニーズがない
ホルシェ　マカン以外はそれほど叩かれないしイイんでは?
ランボルギーニ　アヴェ・ウラカンとも最高である
フェラーリ　FFモデルや後部座席あるモデルはリアがダサい。MR系は相当かっこいい。
ミツオカ　ロックスターwデザインは面白いと思う。デザインはw
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 12:15:16.18 ID:Q88CIPZb0.net: ジャガーがアメ車……？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 12:16:01.62 ID:Q88CIPZb0.net: フェラーリにFFという車はあるけどFFのモデルはないぞ…？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 14:54:31.21 ID:wOW3OVhR0.net: まあ、嫉妬。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 14:56:05.30 ID:wOW3OVhR0.net: そのうちトヨタに乗っ取られてデザイン滅茶苦茶にされそう。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 16:41:08.79 ID:cdTNSunC0.net: 顕示欲をデザインで満たすか
移動の手段としての優位性を選ぶか
マツダvs他社との戦い
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 16:49:12.20 ID:eEPWMN0N0.net: マツダオーナーが運転してると外観は見えないし
あんまり見せる知り合いもいないし
見せても「・・・(うへあwマツダw)」ってなるし
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 21:46:22.68 ID:jVPMlgXq0.net: というか普通の人は車で自己顕示欲しめそうなんて思わないからな
無難に安全に乗れればいい　だからトヨタとか買う。

お金持ちはＢＭＷとかレクサス乗る。

マツダに乗る人は、貧乏だけど、車オタクで、自己顕示欲が強い人。
そりゃ、売れないメーカーの自称デザインが売り（笑）の車なんかふつーの感性があれば買わないよ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 03:01:43.32 ID:+fmNO9IZ0.net: https://c.ndtvimg.com/range-rover-evoque-three-door_625x300_1528628589282.jpg
ローバーイヴォークの実物見たことある？
何とも言えない高級感があって、マツダには真似できないと思った
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 13:38:20.92 ID:Ipri973o0.net: 64←男梅だな（笑）
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 19:17:06.57 ID:w0rs4+kz0.net: 結局、ダサい車は売れないんだよ
マツダはダサいだから売れない

デザイナーがマツダオタクだから
いつまでもダサい路線や考えから
抜けられない
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 19:56:46.56 ID:nZU+zVj00.net: 100人中二人が良いと思えば世界で200万人もいる
奇人変人と言うなかれ
本人達にとっては世間様を見下ろした気持ちになっている
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/16(土) 23:53:14.82 ID:w0rs4+kz0.net: 100人中2人もいいと思わないだろ
せいぜい1万人中1人いるかどうか
マツダ車なんか吐き気でるくらい気持ち悪い
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 00:12:13.23 ID:OTZfph2A0.net: アンチこじらせすぎww
数字がもう子供やんww
流石にヒクわw
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 00:23:20.98 ID:O/kmseAA0.net: マツダの販売台数1年で500台かよwww
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 00:29:29.48 ID:Zw+9ZYGV0.net: デザインで選ぶならそれぐらいが限界だろ
安いから買うとかの方が大事
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 00:35:19.33 ID:Fks8wwVP0.net: マツダはBMWのパチもん
スバルはメルセデスのパチもん
に見える時がよくある
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 11:14:34.61 ID:L5OFgo030.net: スバルのデザインは見るほどに味が出てくるからな
マツダは最初いいと思っても飽きてくる
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 22:27:21.55 ID:EEHcLFW00.net: 味が出てくるって事でも無いけど新型が出ても旧型が大きく見劣りする事は無いな
この｢あまり代わり映えしないデザイン｣は日米欧等の先進国では共通の現象
逆に自動車ニーズが急伸している国では先進的かつ斬新なデザインが持て囃される
日米欧の数十年前の現象が今の途上国で起きている
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 01:42:13.67 ID:NaaBN/140.net: 一回買ってみたらわかるよ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 01:52:58.12 ID:ByKkC0jP0.net: https://i.imgur.com/MOM8XLr.jpg
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 02:04:41.93 ID:NaaBN/140.net: >>76
すげー6000台も売れてるのか
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 13:58:10.72 ID:ZC0x5vv60.net: マツダのデザインは、スバルのデザインよりましだなぁ。マツダはデザインが購入理由になってる。
スバルは消極選択で、まあデザインも購入理由に入れておくか。特徴が無く古臭いデザインでも味が出たら良いかと思う客がスバルの客だから。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 14:17:53.96 ID:0CThe2JM0.net: デザインで選ぶならそれぐらいが限界だろ
安いからマツダを買うという方が重要
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 15:34:54.62 ID:1HH8rfmR0.net: cx-5ってカタログとか画像で見るとかっこいいけど生で見るといいデザインだけどそこまでかっこいいと思わない
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 20:39:19.87 ID:Vyosj92M0.net: アテンザはサイズ感とデザインが合ってると思う
アクセラやデミオで同じ事するから胸焼けする
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 21:01:33.49 ID:FOfnwSiU0.net: それだけ、皆気になるんだよな？
本当に飽きてるなら、話題にすらならんし、気にする必要性すらない。
皆見向きもしないし。
そもそも、自動車のデザインなんて終わりが無いよ。
オーナー側の趣味趣向でいくらでも変化するし。
オレから言わせて貰うと、トヨタ車の方がよほど飽きやすいデザインだよ。
いくら貶しても無駄な足掻きだよ。

ちなみにな、おまえが思ってるほど、
他人なんか見ちゃいないよw
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 21:14:04.12 ID:lb0tfx8C0.net: 自分好みに外装を仕上げたところで他人からはヘボく見えたりするもんよ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 21:58:20.17 ID:ZNrXwog30.net: プリウス、アクアなんか見てもどーでもいいからなw
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 22:17:47.28 ID:ZC0x5vv60.net: デザインなんてどーでもいいというヒトは新車買ってるのかな？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 23:40:38.99 ID:YMNPcyIT0.net: 2年前に赤のCX-5の見た目に一目惚れして買ったけどまだ見飽きないな
朝と夜で違った格好良さがあるしふとした瞬間にやっぱりカッコいいなあって改めて思う時もあるぐらい
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 23:51:04.15 ID:npzLkFRY0.net: >>86
いい煽りだ
これは釣れる
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 00:34:26.85 ID:yCirbXl+0.net: 惚れてるヒトが居ても良いレベルとトヨタやスバルの如く至らぬレベルが有るのだろう
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 00:54:13.10 ID:W6rIaLL80.net: マツダ車はリアがダサい
丸目はやめてくれ
あとかーナビもそろそろ大画面タッチパネルにしてくれ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 01:22:48.88 ID:xt5L+Ehz0.net: リアがまるっこすぎてださいんだよねテールライトも
あとアテンザもCX-5も横からみるとスタイル悪い
その点トヨタのセダンやハリアーはうまいなぁと感じる
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 01:24:28.50 ID:qbk8j+gv0.net: >>86
同意。俺はエターナルブルーだけど乗り込む度にカッコいいと思える。2年が経とうとしているのにこの感覚は初めてだ。

と、基地外アンチを僻ませてみる。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 01:27:56.62 ID:3XH3aon50.net: マツダはデザインを売りにしようとしてる
それはわかるが、
能力がない＝安給料→デザインレベルの限界
デザインで勝負したいのなら有能なデザイナーを高給で引っ張てくるしかない
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 01:31:36.59 ID:zm5PwoAt0.net: 92←精神科行った方がいいぞ(嘲笑)
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 01:41:18.67 ID:u1hUi/Y30.net: 免許をとってから20年、ヤナセでしか車を買ったことがない俺から見ると(まだ4台目だけだけどなw)
マツダはオリジナリティーが無くて薄っぺらな考えのヤツがデザインしてるのが見え見えで恥ずかしい
中華と同じだよ
デザインなんかよりロータリーエンジンに情熱を燃やしてた頃の方がかっこ良かったんじゃないか
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 02:01:44.74 ID:zm5PwoAt0.net: ↑
廃車寸前の中古軽乗りの戯言は見てて滑稽ｗw
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 02:05:33.83 ID:yCirbXl+0.net: 薄っぺらな考えでデザインしてるのは
マツダよりもスバルだよね。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 03:41:07.33 ID:fEtHszyt0.net: デザインが良いからこそ立つスレだねぇw
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 06:32:54.55 ID:gDVAtcgN0.net: >>94

買えないからって無理すんな

生きろ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 10:16:51.10 ID:BGyboygA0.net: 見栄えの為にフロントノーズを長く伸ばしたりするから安っぽく感じるデザインになる
500PSオーバーのエンジンを積んでそうなノーズの長さなのに200PSにも満たないエンジンしか積んでないから
それに由来する車体剛性や足まわりの貧弱さがアンバランスで際立つんだろうな
街中でメルセデスやＢＭと並んでしまうとニセモノ感がはっきり出てしまう
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 12:26:50.93 ID:mEUBJNKs0.net: >>97
デザインが良いと自画自賛してるだけで
全くよくはないぞ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 12:30:02.56 ID:VLjnGBVA0.net: >>100
お前中心に世界まわってる？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 15:10:24.76 ID:3XH3aon50.net: >>101
優れたデザイナーと平凡なデザイナーの違いは何だかわかる？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 15:42:30.14 ID:4AFHv23k0.net: >>100
自画自賛．．．
繰り返しネタになるが、他賛がいっぱいあるぞ。
日系メーカーではデザインでAward（海外の権威ある）取ってるところ有る？　
https://www.carkeys.co.uk/news/mazda-mx-5-rf-wins-major-design-award
ジュネーブ
https://newatlas.com/mazda-vision-coupe-wins-2018-concept-car-of-the-year/53723/
https://www.auto123.com/en/news/mazda-automotive-brand-contest-awards/62548/
>>102
教えてください。
ArtCenter College of Design でも出てるの？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 16:43:03.38 ID:4w8hS3mD0.net: 好き嫌い関係なく良いデザインは
カッコよくてもダサくても売れるデザイン
中古市場で不人気モデルとか言われないデザイン
キープコンセプトでも売れるデザイン

ダメなデザインは
カッコよくてもダサくても売れないデザイン
不人気モデルと言われるデザイン
キープコンセプトで売れないデザイン(デザインが良くて売れてたワケではなかったということ)

長年ほぼ変わらなくても売れるホンダスーパーカブのデザインは完璧かもしれない
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 16:48:28.67 ID:aiJ2aGZY0.net: 三流アーティスト(笑)とプロダクトデザイナーの違いでしょ
単純な言い方で悪いけどさ(笑)
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 17:43:52.86 ID:oxnEsIfC0.net: ペットショップが新しい看板を頼んだら広島に本部があるお洒落な看板屋が来て獲物を狙う猛獣描いちゃって子供が怖がるわ客足が遠退くわで潰れたんだとwww

んで再建するために今度は群馬にあるペット好きが好む犬や猫を描くのが上手い看板屋に頼んだら大繁盛なんだとwww
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 19:20:27.46 ID:Bkxln9P90.net: >>99
＞街中でメルセデスやＢＭと並んでしまうとニセモノ感がはっきり出てしまう

お前はそんな心配しなくていいんだよな。正真正銘の本物の軽だから。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 19:58:27.57 ID:Asb9pLQ30.net: 唐突な軽乗りの自己紹介だな
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 22:26:12.74 ID:6PAkcnRp0.net: >>104
売れるか、売れないか、売れれば良いという結果主義だと、進歩しないよね。後付けで。
中国で最も売れるデザインが最も優れたデザインとは思えないし。
スーパーカブや、ランドローバー　ディフェンダーは、目的と機能に対して純粋だから
良いデザインだと思うけど。（働く二輪／車。）
日本人の美意識は欧州と比べると、あまり自慢できるレベルではないと思われるが．．．
少なくとも先進市場の欧州で最も評価が高いのはMazda デザインである事は間違いない。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 22:28:14.98 ID:QPXvMEmb0.net: 機能美は知ってても良さとか知らんのだろうな
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 22:28:28.15 ID:6PAkcnRp0.net: 「少なくとも先進市場の欧州で最も評価が高いのはMazda デザインである事は間違いない。」
+　「日本車では」です。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 22:30:19.10 ID:RtvwdRhm0.net: マツダの新型が出て過去のモデルが陳腐になるということは
その陳腐なデザインを良いと盲目的になっていたという事
極端な話、良いデザインなら変える必要がない
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 22:48:36.49 ID:yA7iQVw90.net: 向上心もチャレンジ精神もねーのかよw
仕事出来なそうw
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 23:00:18.73 ID:yxo0Mign0.net: チャレンジして売れなくて左遷されたのにチャレンジ精神とか遠吠えしても遅いよ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 23:02:35.12 ID:frPjiYxm0.net: 欧州が先進市場の意味わかんない～(w)
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 01:49:37.70 ID:K92emcnz0.net: >>109
bmw、vw、アウディ、ポルシェ、アルファ、ジャガー、ランドローバーに比べて
マツダのデザインが特段優れているとは思われてないぞ
というか今じゃ欧州ではヒュンダ（キア）の方がはるかに売れてるし
たしかにユーノスの時代は評価は高かったけどね
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 02:03:01.68 ID:uQoiBcLk0.net: >>116
横からだが

>>111
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 03:48:03.83 ID:tB0sntlT0.net: マツダは賛否が出るくらいの美しさと完成度のデザインなんだよね。
特徴的なデザインかもしれない。でも特長足り得ないデザイン。
スバルのデザインが話題にもならないのは、特長でも特徴でもない退屈なデザインということ。
マツダは、少なくとも退屈なデザインではない。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 10:09:47.73 ID:f3h0goCf0.net: >>116
109で書き忘れたので、111で「日本車では」の限定を追加した。すまん。
>>115
まず、話しが古いと言われるかもしれないが、車を発明し、その後も正常進化している。
一般人の車への興味が高く、多様な車が作られ、受け入れられている。TwingoからRolls、Ferrariまで。
日本や米国の様に、壊れなければ良いという白物家電的価値観でなく、趣味性が残されている。
使用環境が、厳しく、それに対応したSpecの車が作られている。デザインもトレンドセッター。
140-150km/hで巡航（独の一部は速度無制限）、１日600km移動等、日常的。
これを持って先進市場と言わずに．．．どうする。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 10:18:09.90 ID:DOXtZ0hl0.net: 何年か前にマツダは角度美人って言った奴が居たけど最近それが理解出来る様になった(笑)
点数を付けるとするなら
パッと見100点
角度を変えて見るとそのギャップから50点
平均75点
個人
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 10:22:20.26 ID:EeRESRH40.net: 欧州の先進市場（笑）

ルーマニア
クロアチア
ボスニア・ヘルツェゴビナ
モンテネグロ
マケドニア
ブルガリコ
アルバニア
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 11:26:01.41 ID:D+iS/gTc0.net: ニッカボッカの人から普通のサラリーマン、成金オヤジや商店主までピンポイントで攻め立てるのがトヨタデザイン
それぞれのハートを掴んで離さない良いデザインと言える

その対極にあるのがマツダデザインだが狙い所が今一良く分からん
どこの誰をターゲットとしているかが明確になれば分析のしようも有るが･･･
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 12:16:34.17 ID:IDHh7HtD0.net: ぶんせきwww
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 12:32:40.69 ID:dwgdSXkw0.net: マツダのデザインは進化じゃなくて変化させる
ここまで大きく変わるメーカーも珍しいよな
自信が無いのかも
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 14:01:07.52 ID:f3h0goCf0.net: >>121
さすが、言葉尻を捕まえてしか反論できない。知性ゼロ。
でもクロアチアはいいとこだよ。
では、欧州を拡大ECメンバー国と修正しよう。
どこか言えるかな？？　wikiしないで。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 14:54:31.51 ID:ndu614vH0.net: それよりお前は欧州でどんな車が売れているのか知っているのか？
バカ言ってるとまた恥をかいて逃げ出す羽目になるぞ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 15:12:20.20 ID:yDowJdjY0.net: そいつはマツダスレに粘着するレス乞食だから触れたらだめ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 16:13:23.05 ID:RBCeprpI0.net: マツダはデザインもそうだが
電気自動車はこれからどうすんだろ？
他社はノウハウも積み重ねて徐々に移行してきてるけど
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 17:20:59.67 ID:Bd5wA5xG0.net: 変化に対応できるモノだけが生き残る
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 17:28:52.67 ID:tB0sntlT0.net: >>120
上手いなあ～～。
だから飽きが早くて、値落ちもトップクラスなのか。。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 17:57:24.89 ID:ugfMIjRU0.net: 完璧でスキがないデザインにしちゃうと次のモデルに困るだろ
先代モデルと差をつけなくてどうする
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 18:11:05.98 ID:tB0sntlT0.net: 敢えて完璧なデザインにしない。。なんて昨今の
国産メーカーが言うと負け惜しみ以外に聴こえない。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 19:35:22.78 ID:w4viOk9w0.net: >>130
最近雑誌にマツダ地獄復活って書かれてたな
結局今でもリセール最悪だそうだ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 21:46:14.53 ID:w35lAfLc0.net: >>133
お前昔のマツダ地獄知らんやろ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 21:48:05.67 ID:w35lAfLc0.net: >>133
マツダで最悪って言ってたらスバルとか三菱のリセールを表す言葉がもう無い
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 22:22:18.07 ID:pek4kb6Z0.net: マツダ地獄で埋もれてしまうようなデザインだったと
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 22:28:34.36 ID:AsRJLk5K0.net: ニヤニヤしながら読んじゃったw
面白いなぁ～
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 01:54:30.75 ID:dSt2qJk60.net: なぜこんなに安いのか？現行型激安中古車の不思議！
https://www.bestcarweb.jp/news/48794
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 02:15:21.03 ID:RjWTrBsv0.net: スレチだよマヌケが
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 02:24:00.34 ID:ac5eouey0.net: マツダのデザインは真似事なんだよ
ヨーロッパの伝統、美学、知性、エレガンスが欠けてる
教養のないデザイナーから美しいものは生まれない
ヨーロッパ調のＣＭで人は騙せない
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 02:28:42.10 ID:btXAExWh0.net: デザインがどの車種でも同じなのはいいけど
いまいち決まってないんだよね
ロングノーズでちょっとアンバランス
それが今のマツダの形といえばそれまでだけど
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 02:35:04.06 ID:btXAExWh0.net: VWのゴルフみたいに基本的なゴルフの形は変わらなくて
新型が出てもちょっとずつ変わるみたいなのは分かりやすい
もう40年それでやってる
マツダもそういうやり方で行くのかな
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 02:48:48.53 ID:KYNw2nkZ0.net: ヨーロッパのエレガンスを身につけてる俺らは
飽きる以前にそもそも騙されたりしないのだよ
ヨーロッパ人がデザインしたヒョンデは本物だけどな
まぁ貧民層は車文化という欧州的なものを
理解できないのだからしかたない
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 03:06:28.00 ID:JmJNnMZ50.net: 日本車のデザインは、コピペandリミックス。マツダの場合、要素分解と再構築など理屈っぽい説明してるけど要は真似。デザイナーの実際はアレンジャー。
ヨーロッパで活躍して戻った日本人デザイナーが帰国して独立後に革新的な
デザイン提案ができないのは小細工DNAが抜け切らないから。現在ザガートや
ルノーBMWで活躍している日本人が欧州では本物のデザイナーと認知されている。
マツダのデザインは飽きる以前に未完成。生煮え。だけど日本車の中では
マシなほう。バランスや造形要素の整理が未達。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 06:57:12.31 ID:sYYGe0+W0.net: ヅタヲタ釣り堀
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 07:01:48.39 ID:gUiFF7Tu0.net: コロ助、またクソスレ立てんなよ。

IDコロコロ偽スバオタこと中古軽ドミオさんの欲張りセット置いておきますね
キモオタニートの典型すぎて怖いです

579 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

30. 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。

205 : 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、
京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。

363 ：見ろ！名無しがゴミのようだ！ (ﾜｯﾁｮｲ aab4-1VOV [59.170.62.66])：2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。

1000 ：974 (ﾜｯﾁｮｲ bfc5-kVPK [59.170.62.66])：2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 07:41:36.50 ID:KSScVMGH0.net: ツダオタは一度韓国や中国の自動車メーカーのサイトを見に行ったらいいと思う
見た目だけで中身は化石のハリボテがズラズラと並んでるから

あれらと一緒なんだよ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 08:32:02.58 ID:JiUCh07U0.net: 140～145=147←IDコロコロ円光マニア変態キチガイ無職スバヲタ発狂中ｗｗ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 09:04:20.59 ID:sWJ7u6Kd0.net: 日本の汚い街並みに
ヨーロッパ車をおいても似合わないしなあ
だが、ハイブランドしか肌に合わない身としては
本物の欧州車しか選べないので困るわ

貧民街や出身者にはマツダのほうが馴染むとは思うぞw
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 10:16:10.02 ID:N1SWU2jA0.net: >>147
それは同じこと思った
中身が無いんだよな、デザインから入った車は
中華車よりはマシなレベル
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 10:33:37.78 ID:JmJNnMZ50.net: まあ、スバルの化石デザインよりましだ。新車に見えるから。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 10:47:32.60 ID:TqeIvW6s0.net: 購入される前はみんな新車だし登録されたらみんな中古だよ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 11:27:20.08 ID:NzcXHUxL0.net: スバルに限らずデザインの大幅刷新は10年サイクルほど
マツダは4年から5年ほどで別物になる
デザインが売りの筈なのに変わりすぎるから旧型のオーナーは面白くなくアンチと化す
そんな気がする
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 12:20:56.85 ID:/4u6TmfJ0.net: 新車買えないで中古の軽のコロ助が騒いでるだけだぞ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 12:26:26.12 ID:pRqAzpdt0.net: それはお前だけ(笑)
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 15:01:37.29 ID:zEZDjORu0.net: マツダの中古軽とかレアだなw
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 16:08:26.98 ID:ac5eouey0.net: アルファロメオのテーマソング
https://youtu.be/QJVQclPxsJ4
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 16:16:03.50 ID:tBqUOSMR0.net: カッコ付けてるのは分かるけど正直欲しいとは思わない。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 17:16:50.25 ID:zDub3h4/0.net: くわしくないやつはみんな同じに見えて気持ち悪い
フルモデルチェンジしても気づかれない
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 17:23:14.01 ID:QRmejQmj0.net: え？何?フォレスターの話？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 17:50:46.42 ID:cLPJGmO50.net: フルラインナップデミオ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 19:46:55.44 ID:z1x4nZ2m0.net: >>161
www
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 19:49:54.14 ID:QKez4vHi0.net: スバルなんてフルチェンでもマイチェンに見えるもんな変わらなくて旧型オーナーは良いじゃん。古臭いデザインのメリット。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 20:02:08.57 ID:IGEw2JHN0.net: それはマツダだろw
マツダのデザインは速攻飽きる
FCとかFDが有った頃は良かったけど
当時も7意外は手を出すな、下取り付かないぞとか良く言われたw
今のも3年で陳腐化される
スバルのデザイン良くはないが飽きもしない
茄子よりはガンダムのがマシかな
良くも悪くもトヨタが無難だけどな、飽きないし
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 20:05:02.86 ID:1e7ngj+e0.net: ツダチョン出張ﾊｯｷｮﾊｯｷｮ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 20:56:42.38 ID:7Tdvrn9N0.net: 総じて酷いのは日産だが、キューブみたいに偶に良いのが現れる。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 21:20:07.18 ID:ua+gTetJO.net: >>158
それ言ったら
日産（爆笑）とスバル（爆笑）はもっとダメってことじゃん、豊田難癖叩き野郎。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 22:37:05.30 ID:c8bT29LH0.net: https://response.jp/imgs/thumb_h2/1113184.jpg

ヒュンダイといい勝負じゃないか？マツダ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 22:43:53.78 ID:ntUjzNjv0.net: アウディ？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 23:22:02.60 ID:qTxHGmNf0.net: >>168
どちらかといえば本田の
インサイトと兄弟車って感じ？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 00:14:47.00 ID:7CDiVbaP0.net: すくなくとも今のホンダよりは何万倍もデザインはマシ
ホンダはシティや2代目プレリュードを出した時を思い出せ
コストダウンの為にクレーモデルを作るのをやめて曲線を排除し折れ目で形を作る手法は折り紙みたいで陳腐過ぎる
今のNSXをセナやオヤジが見たら嘆くだろwww
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 00:18:57.49 ID:dFOrox/n0.net: 短命デザインのマツダですから
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 00:42:13.37 ID:LAWELD060.net: 前田デザイン本部長がマツダはアルファロメオを目指すと言ってた
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 01:00:18.93 ID:bC4OrSjY0.net: マツダ以外バッチがなかったら韓国車と区別できない
新ラブ４なんかキアみたいなグリル　韓国もデザイナーは外人使ってるし
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 01:43:53.12 ID:lc5nErUt0.net: 確かに！スバルなんて韓国車以下のデザイン。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 01:48:34.22 ID:bUUfPY1A0.net: 結局センティアの頃から何も変わってないのよね
なんちゃって高級感で馬鹿にされるという
アテンザとかさ
マツダに高級車は無理
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 02:19:39.46 ID:MQQDuASz0.net: ↑
と、販売凋落が止まらないスバル盲信者が嗚咽を漏らしてますｗｗ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 05:09:59.75 ID:yFFqmNyC0.net: 写真で見るとカッコいいけど実車ではアレ…てなる
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 06:30:42.60 ID:LGGFZqwe0.net: >>8 カローラスポーツ試乗してきたがハンドリング、デザイン、内装の質感(グレードGZ)、安全装備とかなりいいぞ。
ハイブリッドなら街乗りでもリッター20キロ余裕って。
あれで300万切るのが凄いわ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 06:48:12.60 ID:FWLZsxDh0.net: マツダ車はスポーティー路線だからかな？
カタログではカッコいいけど街中の実車はそうでもない。
きっとタイヤが実用サイズだからなんだろな。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 06:52:06.49 ID:aAJ9q83/0.net: >>168
確かに
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/1/-/img_515085dfcffae79ef53812f694e7c0a5212137.jpg
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 06:55:22.64 ID:qbri25Rl0.net: スポーティーってw
非力な車しか無いのマツダだけ
側だけ取り繕ってチャイナ車みたい
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 07:44:04.73 ID:BPWb//9U0.net: >>181
すんごい無個性なデザイン
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 07:48:15.38 ID:vVUpJn+y0.net: >>181
これはいいヒュンダイだな
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 08:37:01.88 ID:t/mPdR6l0.net: まさなおってどこの正直だよ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 09:02:13.87 ID:bQti7kx40.net: >>181
それがマツダのフラッグシップと並ぶと見劣りしない不思議
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 11:16:24.65 ID:uDDefJMP0.net: >>186
スバルが唯一受け入れられている米国の「ドンガラだけはデカくして、押し出しを強くしてくれ！」という
要請で、確かに存在感がある。デカイし真四角で。
都市部を除く米国のあんまり良くない趣味を純粋にフォローするスバルは偉い！
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 11:29:55.15 ID:W4GYoiXM0.net: マツダは地方の貧困地帯で優越感を得られるから偉いって事？
189 ：↑基地外スバヲタが今日も発狂してて草ｗｗ：2019/02/22(金) 11:45:09.55 ID:wxAdQ/5k0.net: ×マツダは地方の貧困地帯で優越感を得られるから偉いって事？
○スバルは地方の貧困地帯で優越感を得られるから偉いって事。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 11:48:40.78 ID:tyHI8xRr0.net: スバルが初の首位＝米誌ブランド番付
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019022200248&g=eco

米有力消費者情報誌「コンシューマー・リポート」が２１日発表した自動車ブランドの２０１９年版総合ランキングで、
昨年７位だった「ＳＵＢＡＲＵ（スバル）」が他メーカーの高級車ブランドを抑え、初めて首位となった。
スバルは米国で昨年発売した「アセント」などスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）の信頼性や顧客満足度の高さが評価された。

憐れなツダオタ「エビカニガー」
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 12:05:37.89 ID:YIIYoY2R0.net: >>189
さすがツダチョン
パクリがお上手(笑)
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 12:38:03.93 ID:bt7D1f7N0.net: マツダはアメリカでヒスパニック系とかに人気無いの?
ヒュンダイよりはマシだから売れそうだが
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 18:29:08.59 ID:mDKDrfl+0.net: スバルはジジくさいから俺みたいなおっさんには良い、寝起きのまま乗っても許されそう
最近のマツダはちょっと厳しい
ルーチェなら肌着で良かったのに
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 18:37:15.96 ID:YVTzpORz0.net: 不正の殿堂スバルはないわｗ
せいぜい北米だけで頑張ってね
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 18:39:07.64 ID:YVTzpORz0.net: 販売凋落で窒息寸前になっているスバルの工作員があっちこっちで必死にマツダdisってて草ｗ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 18:40:38.96 ID:cl5h6RKd0.net: ペク・チャンホ品質
スバルです
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 18:40:52.27 ID:1sMwd9Pu0.net: スバルの絶望デザインがどうしたって！
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 18:56:10.35 ID:IoPx+hJc0.net: 肌着のステテコ臭
スバルの褒め言葉に文句はなかろう
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 19:13:43.99 ID:6mRUJLGc0.net: スバルごときにイキるツダオタなかなか哀れやん
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 19:48:21.37 ID:Yz51OnJW0.net: スッカスカなの知ってるからカッコ良く見えへん
無知は騙せるだろねw
下覗いてガッカリ、ボンネット開けてガッカリ
オマケにつっかえ棒ww
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 19:55:45.45 ID:efl9mhNM0.net: >>200
これ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 20:06:58.15 ID:BPWb//9U0.net: え、未だにダンパー式じゃないの？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 20:14:45.78 ID:NDoLq24j0.net: ツダ車はフラッグシップ車もつっかえ棒w
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 20:19:52.26 ID:tyHI8xRr0.net: 哀れやのうツダオタ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 20:38:43.08 ID:v9uz0g350.net: そりゃぁ、工作員もわくよな。
こんなに不正した会社ないだろう。しかも、ノンフィクションだし。

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
2018 不正のやりすぎで、国交省から重点的な監視対象に指定される。

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※２０人以上の社員が不正に関与の可能性有り
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 21:26:37.54 ID:NCwxuOzM0.net: いや噂には聞いていたが何処にでも出没するツダパワーに驚愕
他社を貶して自我を保はマジだったwww
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 22:17:06.22 ID:eehB2yDr0.net: >>206
いや、ツダ迫害を生きがいにしてる人の出没率の方が高いと思われるが。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 22:34:11.89 ID:0xxaRlAY0.net: 言われてみればマツダは不祥事が思い出せないな
工場で殺人事件があったのはなんとなく覚えてるが不正は何かあったか？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 22:51:09.79 ID:l7VWGs8Y0.net: >>208

https://hiroshimastyle.com/?cat=147&sp
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 23:26:35.27 ID:bQti7kx40.net: 広島スタイルは反則

マツダの事件簿も反則
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 01:12:34.32 ID:2LwpUDIQ0.net: ID:bQti7kx40←スバヲタ毎日ﾊｯｷｮｗ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 02:10:39.68 ID:3+V27st70.net: https://i.ytimg.com/vi/Pj3VUPCf1dA/maxresdefault.jpg
二代目CX-5のサイドのデザインは良いところが全くないな
初代の方がプロポーションのバランスが良い
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 02:19:54.81 ID:nci0g2Dn0.net: 同意。
でもスバルの100倍イケてる。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 02:26:35.10 ID:fxecU0wE0.net: >サイドのデザインは良いところが全くない
↑
感覚が狂ってるから精神科受診しなさいｗｗ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 02:28:59.66 ID:g4zgnix/0.net: ツダオタの傷を舐め合うスレに成り下がったかw
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 02:30:26.72 ID:PCrfieGd0.net: KEの中古買ったなw
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 02:58:26.94 ID:/9etLvaD0.net: >>212
サイドはハリアーの圧勝
http://image.e-nenpi.com/article_images/201309/207090/606100.jpg
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 03:02:28.67 ID:nci0g2Dn0.net: どっちもワゴン。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 09:14:36.14 ID:CIqWot9+0.net: ハリアー見た後CX見るとチョロQみたいだなw
CXならまだ素直なフォレスターのがマシに見える
現行CX5はライト周辺だけカッコ良く見える、後は達磨
まあSUVは興味無いからどうでも良いが
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 10:29:44.70 ID:1Nw9xLoL0.net: >>219
お前の主観はどうでも良いが、マツダのデザインは世界的に認められてるが・・・
WDOTYのファイナリスト常連なのは事実。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 10:36:25.14 ID:IzA1r2Bq0.net: デザインが良くてもマークで台無し
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 11:18:35.03 ID:3+V27st70.net: どう見てもロードスターカッコワルイよね
正面は目つきが悪い
https://www.sankei.com/images/news/160305/prm1603050018-p3.jpg
後ろは間抜け面
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/a/eaa13_1568_cd2966bce6083e924639f6804ee8e9d3.jpg
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 11:46:00.73 ID:pJEtlfr20.net: >>220
世界ってアジアだけじゃ無いんだよなw
アメリカじゃスバルよりも下証明されたじゃんw
3流の下だから5流かww
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 12:23:06.16 ID:XEhKnwVu0.net: デザインは主観な
どちらが良いか悪いかは人それぞれ
簡単な話日産シルフィとアクセラを比べた時にシルフィが良いという人もいればアクセラがダントツという人もいる
好きな方を買えば良い
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 12:26:28.18 ID:VVr/6KZO0.net: COTYの審査員だけの世界ならマツダでもいいんだろうよ
エビカニくれたら俺もマツダ推してあげるよ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 12:27:59.49 ID:nHA0iTBL0.net: 妬まれない　憧れない　それがVW
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 12:57:12.95 ID:ilRSNcNk0.net: 口をへの字に曲げたようなデザインよりはなんぼかマシ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 17:45:45.74 ID:wP3rSzH00.net: >>222
なんか異形のマンボウみたい
ダサすぎ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 17:47:00.52 ID:wP3rSzH00.net: >>222
不細工な顔
朝鮮人みたい
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 17:50:29.05 ID:uL4KGgjj0.net: いや歴代の中ではやはり進化しているよ
過去のネガを潰して今があるわけだし
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 19:02:37.56 ID:V/oWOWQN0.net: 1.8のままか2.0から退化しないで欲しかったよ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 19:30:39.85 ID:y59cTlzb0.net: >>219
今の時代SUV興味ない奴って生きづらくないの？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 20:05:00.92 ID:XrqWx7rk0.net: RVミニバン全盛期をセブンやZやISで乗り越えたけどツラくもなんもなかった
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 20:42:13.49 ID:pJEtlfr20.net: >>232
なんで?ミニバンよりSUVのがまだまだ少ないだろ
ミニバンは多人数乗車の為仕方なくは解るが
重量増車高上げの車のSUV有り難み解らなくて
視界がよい意外に良い点て有るのか?
FFは特に
好きで乗ってる人にあーだこーだ言うつもりは無いが
流行りでクロカンも乗ったが苦痛でしかなかった
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 20:46:43.54 ID:oLqRh4en0.net: 背が高くなるほどロールが酷くなるし
抑えようとすれば足はガチガチになるし
運転の楽しみと快適性は失われていく
視界が高く乗り降りがしやすいだけの車
それがSUV
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 20:56:45.03 ID:wP3rSzH00.net: マツダのデザイン気持ち悪い

ホントに引くわ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 22:22:11.96 ID:EdfT9Uh90.net: 236←精神障害だから病院行きなさい
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 22:26:45.75 ID:eiA+uE+g0.net: >>229
欧米人が見たら　JapもKoreも一緒よ。
日本人って、一部の人、妙な自意識強くない？
同胞として恥ずかしいよ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 22:29:37.04 ID:eiA+uE+g0.net: >>217
ハリアー、オーバーハング長すぎ。
SUVのくせに機能性無視。
安いシャシでデカく見せたい？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 01:01:03.68 ID:OP4zf8310.net: 糞レスいちいち2レスに分けて落書きすんな！基地外ケンモメン挑戦猿は半島にカエレ！
￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ∧日∧.∩　　　　 ∩_ ・∵’、
　　(・∀・)/　⊂／"´ ﾉ　〉　　ｱｲｺﾞｫｫｫｫｫｫｯ!!
　⊂　　ﾉ　　　/　　 /vV　　
　　( 　ﾉ　　　し'`∪
　　 (ノ　　　　　.↑
　　　　　　　　 238=239=ﾁｮｿ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 13:10:11.89 ID:MHV3KefC0.net: 幼稚なデザインだよな
デザイナーの程度が知れる
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 13:15:34.66 ID:XUSCru/e0.net: >>239
今時のSUVはそんなもんでしょ。
機能性も含めて、SUVとして、車として、その良さを追求するなら国産車では無理ですよ。ポルシェ、ベンツ、ロールス、辺りを一度見に行くと良く分かるよ。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 14:12:06.77 ID:P0iwbSz60.net: 日本人にＳＵＶはあわない。世界で売れてる理由は日本人ドライバーにはわからない。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 16:15:50.76 ID:lml1CNEY0.net: >>235
gベクタリングプラス知らないのか
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 16:18:25.71 ID:lml1CNEY0.net: >>242
なぜカリナン入れた？

馬鹿なの？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 18:02:35.69 ID:lAGAv1Wn0.net: >>244
知らない
乗用車並みかそれ以上なら考えても良いけど、重くて背が高いのは良いとこ直線番長
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 19:21:14.02 ID:zztc5cpe0.net: >>246
出直して来て
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 19:52:32.43 ID:DxiMGpR80.net: 最近はSUVをローダウンするのが流行
街乗りSUVに機能性なんて求めてないだろ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 20:07:40.68 ID:eLSNAm5F0.net: >>248
街乗りにSUVが必要な理由おせーてw
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 20:17:00.62 ID:uhy5NH900.net: 近所のディーラーがレクサスかってくらい豪華な外観になってた
店までイメージ変えるのはすげーな
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 20:48:59.10 ID:UbICATo20.net: >>249
街中と近所のスーパーまでしか使用しない
スポーツユーティリティビークル‼
SUVの意味すら理解せずに流行りで買う奴の
なんと多いことよ
本当にSUVが必要な悪路を走る人間には
マツダデザインのクルマなど、とても選択できやしない
ドロドロに汚れても美を感じられなきゃSUVではないのだ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 20:56:25.05 ID:nhKl7YEz0.net: >>251
うっせーwカッコよけれゃ何だっていいんだよ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 21:20:50.61 ID:9fwHELeZ0.net: >>250
ラインナップはしょぼいけどなw
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 21:41:06.41 ID:lAGAv1Wn0.net: マツダのSUVは悪路なんて想定してないだろう、乗用車と同じ
CHRとかと同列
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 22:03:09.06 ID:Jwnxrgp+0.net: >>254
そもそもモノコックで悪路とか冗談だよね。っていう。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 00:48:44.39 ID:AZlvERJ20.net: トヨタは悪路走行試験をやってるけど待つはどうなん？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 01:27:19.86 ID:l/VPpxuQ0.net: >>256
街乗りsuvってジャンルだからね。いわゆるクロスオーバーsuv

ランクルとかのクロカンと比較されたらたまらんわ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 01:37:23.87 ID:MgzC5/QO0.net: SUVじゃないけど
https://www.toyota.co.jp/jpn/tech/quality/road-in-the-world/
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 02:08:31.49 ID:UCW1MhMg0.net: https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/008/892/729/8892729/p1.jpg?ct=4b494285ba49
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 07:54:15.60 ID:JNfkL3Bo0.net: 下駄車だからどこ走ってもOK
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 08:05:28.14 ID:E205AjoF0.net: >>251
ピックアップトラックの荷台に「シェル」と呼ばれる居住・荷室空間を作ったもの→　本来の意味でのSUV

地上高を高くしたりラダーフレーム構造を採用したりするなど、本格オフロード（悪路）走行向けに設計された四輪駆動車　→「クロスカントリー車」（クロカン）

モノコック構造で1.と2.のようなSUV車風の外観を持つ車、またはセダン・コンパクトカーなどのボディを大きめ又は高めに設計した車　→「クロスオーバーSUV」（CUV）

街乗りファッションSUVは悪路なんて想定してないっしょ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 08:20:06.84 ID:l5eoWQ3l0.net: それでもアクセラとアテンザはトヨタよりましなんだよな　ハリボテっぽいけどさ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 09:08:07.31 ID:vZ00xDRO0.net: スレタイの通り「飽きた」に関しては人それぞれだと思う
デザインの良し悪しで言うと「国産車の中じゃ良い方」だと思う
よく走ってるAQUAやFITやNboxは「飽きた」なんて全然思わないけど、それほど目につかないデザインなのかもしれない
マツダ車は良くも悪くも目立つのかもね
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 10:46:02.04 ID:s+WfwEnT0.net: >>261
強度計算（soft）が進んで、今やモノコックでも十分な強度設計ができるようになってるよ。
ランドローバーもシーラカンスのディフェンダー以外は全てモノコック。軽量に作れるし。
今、別フレームなのは、G ser. と、ランクルと、ジムニー位でしょ。
でもオーバーハングが長いと、アプローチアングル、ディパーチャーアングルの面で、
なんちゃって感が強くて、見る人が見るとカッコ悪い。イメージだけでも統一感がないと。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 19:04:14.65 ID:8jHuPHYO0.net: https://www.modellista.co.jp/product/rav4/image/main.jpg
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 19:17:07.29 ID:PPgX3Q440.net: ヘッドライトはCLSのパクリかな
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 21:55:31.85 ID:qi1bqqMQ0.net: ルームミラーで後続のマツダ車を見ても
全部同じにしか見えないから飽きるんじゃね
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 22:57:34.36 ID:sc+BGQTf0.net: 海外メーカーのデザイナーが集まって話題になる日本メーカーはマツダだけらしいね
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 18:23:10.40 ID:02ZY2+9l0.net: >>265
全く欲しいとは思わない

なんなん、このクソ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 21:03:54.00 ID:qbZsNj480.net: >>268
そりゃ欧州車を露骨に後追いしてる日本メーカーだから奴等からしたら嫌でも目につくだろ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 21:18:17.27 ID:vPEqKbyz0.net: >>270
デザインでマツダが似てる欧州車挙げてみてよ。例を。
新しい3なんて何にも似てないよ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 22:30:31.88 ID:OM8i0mCm0.net: マツダ鼓動デザインはBMWとの類似性がある
そもそもデザイナーを引き抜いてるから当然だろうけど
過去にはプジョーを露骨にパクってたな
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 23:09:24.51 ID:aVppGkjE0.net: 嫉妬は良くないな
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 01:42:35.43 ID:FAKGksrZ0.net: https://1.bp.blogspot.com/-2EFWAf-q8Rc/V8LzbiuN0YI/AAAAAAAAxcY/rjcaM2dIBHcuBZJ9FALloTMUqKI-9lKAwCLcB/s320/94a1d608.jpg
鼓動デザインの始まりShinariは韓国人の趙庸旭（元ヒュンダイ）がデザインしたんだよ
そういえば三代目デミオも彼のデザイン
だけど上司の前田デザイン部長が評価を独り占めしたため頭にきてマツダを辞めちゃった
その後、有能な人材を失ったのマツダのデザインは迷走しはじめる
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 02:29:32.32 ID:ECRlPZ3V0.net: 最近のマツダの車はどれも同じに見える
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 04:13:09.23 ID:PRkI4HAW0.net: 某韓国車とスバルは同じに見える！
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 05:23:07.48 ID:aMHqcVoY0.net: 「鼓動」で変換している辺りで車に詳しくないのがわかる。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 05:45:40.46 ID:W4P60k+g0.net: マツダの造語に詳しくない＝車に詳しくない
ツダヲタの頭の中ってどうなってるんだろうなw
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 11:19:39.44 ID:7VmmhCI40.net: 魂動でコドーと読むマツダが悪い
コ？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 11:36:23.07 ID:AfcSbtkX0.net: 散々バカにしてるヴェルファイアより売れてる車が無いのが笑える
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 13:35:13.21 ID:UXjEvUYL0.net: >>279
クドンじゃないの
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 19:22:00.73 ID:EX+MZmrO0.net: たましいうごく
でいちいち変換してる奴wwww
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 17:42:28.67 ID:75K3srY80.net: 別にヴェルファイアはバカにしてないけど？
マツダには造れないし造っても高くて売れない
羨ましいって素直に言えない照れ屋さんなの(*^^*)
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 15:33:55.94 ID:5on37EmA0.net: そう、僕らはスバルしか叩けないの！
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 21:23:02.52 ID:yXrSrFjG0.net: 整髪料のシリコーンガスでリコールとかスバルほんとどうなぅてん
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 09:40:16.64 ID:zSDXNbP50.net: ハゲには無縁のトラブルで良かったね。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 18:26:24.17 ID:aap8Oa9t0.net: 今日もルームミラーに映るマツダ車が
いったい何の車種なのか、さぱり分からないw
セダンかSUVか、それともミニカーなのか
それすら分からないw
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 18:42:39.22 ID:M7AaUCjB0.net: 目の障害だ
それ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 18:53:01.63 ID:GjW9aaoC0.net: >>288
いやいやマツヲタ以外には
その程度にしか見れてへんでえＷ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 18:59:58.94 ID:/zmVlJsZ0.net: 脳の障害だろ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 19:02:56.19 ID:GO8DOQZb0.net: マツダ関連のスレは脳障害者が大半
マトモなヤツを探すのは不可能に近い
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 19:06:19.22 ID:/v10bhyL0.net: >>288
全部おんなじ顔だから判らないんだな
マツダは全部使い回ししてるのかな
逆に正面から見て違う部分を教えてほしいんだな
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 19:11:57.51 ID:gFSq1zrl0.net: どうせならロードスターにもデミオのグリル着けて欲しかった
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 19:12:29.57 ID:AYaI+r9u0.net: >>292
山下清は黙っとれ‼‼‼
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 19:13:34.16 ID:k7w07cN60.net: デミオのグレードの中にアテンザとか5とか8とかあるんだよね？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 20:05:34.10 ID:dF7Obpav0.net: 顔が同じに見えるなら大成功だわ
街中に溢れて見える＝売れてるって構図になる
ユニクロだって同じTシャツが何百万枚も売れてるからメジャーブランドとして認知されたわけよ
百枚や二百枚じゃ終わってるわ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 20:16:30.90 ID:atTcTh280.net: >>296
ユニクロの人気は最初驚きの低価格だった
それだけでは駄目と判断したのか最近では路線を変えてきている。
そう言われればユニクロにそっくりなマツダの動きだなw
ユニクロ戦略に学べ！みたいな
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 20:32:13.69 ID:wdptxe9P0.net: >>296
いやいや、これは苦しまぎれの意見にしか見えんw少なくとも乗り手の意見じゃないな
ディーラーの販売員さんか何かかなwww?
なぜかって？それは簡単でしょーー
マツダ車に乗るようなコダワリを持ってる人達からしたら1番イヤなことだからね
街中溢れるなんて御免被るがマツダ乗りでしょ
絶対にそんな風には思っても口に出さんだろね
これマツダ乗りへの褒め言葉だよw
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 20:43:35.15 ID:R5KA1o7X0.net: 8買ってきた

偏見は良くないな

貧乏人には買えないから嫉妬やっかみはしょうがない。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 20:52:10.01 ID:f0/x1YIr0.net: >>299
えぇーーーーーーっ？？？？？

8って金持ちが買うクルマなのーー？？？
はじめて知った

それとも俺の金持ち基準を相当下げるべきなのか
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 22:02:25.40 ID:UK6IJo7u0.net: CX8って、一台で何でもこなす貧民用SUVじゃ無いのw
複数台持てない貧民は辛いのう
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 22:19:41.63 ID:jA5tJqq00.net: >>299
https://www.webcg.net/articles/-/40266
良い車だな
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 22:41:34.60 ID:kRJU8gSO0.net: >>299
コスパいいよな
https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_63714.html
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 22:47:52.93 ID:/Kd4+dF20.net: >>302
う～ん
やっぱり前から見たら
アクセラと言われても
CX-3と言われても
あっそうなんだ…と言ってしまいそう^_^
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 22:51:42.28 ID:/Kd4+dF20.net: だって
マークXを前から見て
クラウンですと言われたら
ぶん殴っちゃうし
アルファードを前から見て
ノアですと言われたら
ラリアートかましちゃうもん^_^

なんだろねこれは
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 23:32:35.56 ID:b7Hivi310.net: >>305
例えば君がBMWを正面から見て、どんな車と聞かれても全て豚鼻顔としか判断できないだろ？
興味がないからだよ。好きな奴なら判断できる

しかし確かにトヨタなんかは好きじゃなくても顔を見て違いは分かる。車名は言えないかもしれないが。
でもこれは各メーカーの考え方であって批判するものではない。
最も批判されるべきは興味もないようなメーカーなのに、なぜか批判はしたがる人達じゃないのかな？
もちろん君は批判などしていないと思いたい。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 23:34:45.92 ID:m2V4pm0I0.net: ひと昔前のマツダといえば希少価値を感じる人が買っていたけど
でも今は違うんだよなぁ
同じマツダ車が多いと連帯意識が強まって安心って言うか落ち着くんだよね
昔は何でマツダ？だったけど
これだけ多い今は“マツダの人気凄いね“　“車の質がアップしたから高くても買う人が多いんだろうね““マツダは高級化に成功したね““羨ましいなぁ“

そんな世間の声が聞こえて来るでしょ？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 23:52:22.43 ID:ppUzkMwS0.net: >>307
これだけ多い今？多いの？
目の錯覚かな、軽とHV車ばっかり見るけど？
ミニバンとSUVは各社いり乱れて何だかよく分かんねー(笑)
だからそんな世間の声なんて、これぽちも。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 00:07:22.02 ID:cWeisHis0.net: 興味ないなら違いが判らなくたっていいじゃん。
マツダがどんな車を出そうが興味がないんだから。

ダサいとか飽きたとかいうってことはマツダを気にしてるってことだろ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 00:12:40.19 ID:F+WvN59z0.net: 昔のマツダのデザインは今でも飽きないし良かったからな
今のマツダのデザインには飽きた
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 00:57:09.16 ID:PdjCuP+60.net: そもそも飽きられるほど売れてねーしw
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 01:11:22.68 ID:wcuLjN2g0.net: それ言い出したらドイツ車だってほとんど変わり映えしないしどれも同じに見えるんだが、
それについてはお前ら文句言わないんだろ？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 01:18:10.89 ID:wcuLjN2g0.net: ミニとかずっとミニだし、
ポルシェもずっとポルシェ
ゴルフ、もずっとゴルフ
BMW、メルセデス、アウディしかり

これが何故か国産だと変わり映えしないと叩かれる
変わらなければいけないという強迫観念
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 01:22:09.09 ID:Lq8FPaJ70.net: わざわざツダの新車を買うやつの神経を疑うw
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 01:27:11.78 ID:QkBdx4Tf0.net: 国内で唯一、エムブレムなしで前から走ってきて
メーカーがわかるのはマツダだけ。弾数の出てないマツダはこれが狙いだろ。
（まあ郵便ポストがついてたらスバルだってのも分かるけど）

「あ、デミオだ」とか「あ、CX-5だ」とかじゃなくて「あ、マツダだ」が欲しいわけ。
そしたらなんかマツダ車がいっぱい溢れてるように見えるじゃん。
「デミオ」が一杯走ってなくて良い。マツダ車が一杯走っていればいいんだ。
CX-5見ても「マツダのでかい奴」、CX-8見ても「マツダのでかい奴」でええんよ。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 01:58:47.41 ID:MRk7o6cM0.net: BMWやベンツ、ミニもMとかAMGクーパーが有るから下位モデルも引っ張られる
マツダは全部下位モデルだからドンガラにしか見えないw
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 02:07:44.28 ID:QkBdx4Tf0.net: >>316
でも高級ブランドの下位モデルは、ほぼ罰ゲーム状態じゃん。
1尻とかAクラスとかものすごいチープ感漂ってるぞ。
エムブレムが付いてる分、逆に惨め。
軽トラにベンツマークを純正でやられてる感じがするw
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 02:54:01.48 ID:FyTki7Qd0.net: でもマツダは100万代200万代がメインだから
一般的にはベンツBMはお高いって認識
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 06:58:49.21 ID:qOmeeebn0.net: >>317
それでもデミオやアクセラより遥かにマシだろ
Aクラスにも凄いの有るぞ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 07:39:58.96 ID:p7oSSkhH0.net: age
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 08:08:57.13 ID:B913i4BQ0.net: CX5の存在感が微妙。
何か遊び感っていうかアウトドアっぽさが皆無なんだよなー。
積載性はデザインほど悪くはないんだろうけど、4～5人でワイワイってクルマじゃない。ならばCX3で充分。

現行のロードスターも何かこれじゃない感抜けないし。(これは先代にも感じるが。)

その2車種はデザイン縛りにも問題があるのは確か。
古道顔縛りが続く限り物欲がわかないな。デザイン以外は良い訳だから
これは間違いなくデザイン縛りの悪影響。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 09:41:46.99 ID:3yCEdXn/0.net: >>315
国産で唯一マツダだけ？ウソつくなよw
はるか遠くから見てもプリウスは一瞬でトヨタと分かるしCHRだってそうだろ
エンブレムなしでもメーカーが分かる車なんて
いくらでもあるしw
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 09:59:18.02 ID:3yCEdXn/0.net: 弾数の出てないシビックハッチだって
前どころか後ろから見ても一瞬で「ホンダだ」になるしw
国産で唯一マツダだけなんて堂々と言わないでちょうだい。
せいぜい、あんたの嫌いなスバルと比較してでしょ？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 11:00:21.98 ID:p7oSSkhH0.net: 元からダサいから飽きられる
デザイナーのセンスがないんやろうな
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 12:19:07.24 ID:cPHAy6e30.net: 変化も何もない酷いマツダデザインw
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 12:38:40.46 ID:3bNnFpNY0.net: 今日もルームミラーに映るマツダ車が何なのか
さっぱりわからないwww
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 13:06:43.60 ID:8RmTzyKV0.net: >>322
プリウスは見ればプリウス、
CHRはCHRだとすぐ分かる
マツダ車は見てもどの車か判らないから
あっマツダとなる
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 13:17:28.88 ID:eTYhtNl40.net: 素人ってこういうの好きだろ？みたいな感じが出過ぎ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 13:18:52.81 ID:xvgnNrzN0.net: >>327
なんか問題あんの？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 13:22:24.29 ID:xvgnNrzN0.net: >>328
素人www
なに？プロ(笑)はどんなのが好みなん？w
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 13:26:00.07 ID:qFcubNHp0.net: >>302
ツイッターで笑われてた手のひら返しがこれかー
文章力も聞きしに勝るな
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 13:40:15.29 ID:/XP6koqh0.net: ヘッドライトの薄さと
グリルの大口のバランスが悪い
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 13:42:54.28 ID:/XP6koqh0.net: マツダは年収700万以下の層が買う車なんだから
ユーザーとのマッチング無視してメーカーだけ勝手に
意識高い系になられてもな
初代CX-5ぐらいの泥臭さが丁度いいんだよ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 14:03:50.05 ID:lAP0Vtra0.net: 見てくれはドイツ車ガン真似してるからマシに見えるけど所詮マツダ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 14:37:52.49 ID:8RmTzyKV0.net: >>329
マツダは車種ごとにもっとデザインに特徴出さないとね
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 14:41:38.10 ID:utaNwwk/0.net: コドウビアンテが特徴的で衝撃だったわ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 17:00:31.32 ID:aJod057c0.net: トヨタの車種の違いわからんわ。
トヨタの場合、キモいデザインの車だ。
→あ、トヨタマークか。しゃあない。

もっとも、日産とホンダは、どっちもパンツ顔だから違いがわからん。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 19:57:02.96 ID:O+KgYvdt0.net: マツダのデザインの特徴はズバリ｢目付き｣
ギョロ目つり目奥目
これは一度見たら忘れない
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 20:44:31.43 ID:mjSur96V0.net: >>338
そこかー…
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 23:36:38.17 ID:B9SHAHYd0.net: マツダのデザインって所有して年数が経つとオーナーと共に歳をとるんじゃないか？
発売当初と比べてデザインが老けて行くように見える
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 09:34:58.87 ID:/mlXSp6/0.net: >>340
ふーん
何と比べてそう思ったの？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 11:02:03.41 ID:T35YRkmL0.net: >>340
それは仕方ない
マツダのデザイナー曰く｢ひと目見て格好良いと思えるデザインを目指しました｣
つまり先を見たデザインではないと言うこと
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 11:45:21.97 ID:zs2beNdv0.net: マツダはモデルチェンジすると前モデルが恥ずかしいくらいカッコ悪くなるからな
歴代のモデルチェンジで新型がカッコ悪くなったと思えるのはCWプレマシーくらい
デザインを売りにしてるのに何であんなに変えるのかが謎
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 11:53:23.73 ID:Wj/1+MHa0.net: 顔がなんかの魚みたい
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 12:14:10.75 ID:CA1v2WMw0.net: >>343
デザインを売りにしてるメーカーはデザインを変えちゃいけないと思ってるヤツがいる事が謎だわw
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 12:37:31.38 ID:ztqcgEzC0.net: >>345
デザインを大きく変えるメーカーってマツダ以外にどこよ？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 13:15:37.53 ID:CA1v2WMw0.net: >>346
他がやってないなら尚更やるべきだろマツダあたりの弱小は
何もやらなきゃどの道ジリ貧なんだから

スバルのように...
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 13:24:44.90 ID:DzqWKvnu0.net: 新規オーナー＞＞＞＞旧オーナーよマツダは
既存客は年寄りが多いから新しい客を早く確保しないと日本市場ではヤバい
1000店の社員が路頭に迷う
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 20:54:10.74 ID:1k3Da16N0.net: ここマツダ大好きスレじゃん。

嫌いならそもそも覗かないし書き込まない。

以下書き込みがなかったらマツダダメだって信じてやる。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 21:00:20.14 ID:8pLSDwW10.net: そうです。
あえて妙なこと書いて、きっと来るアンチ？をおちょくるスレです。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 21:07:57.87 ID:H95i5tHo0.net: 3欲しいなー
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 21:28:21.80 ID:K7DBQrcV0.net: >>349
何でそう思ったの？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 21:30:13.44 ID:JUsOdacJ0.net: アクセラはダサかったから廃止になるんだよね
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 02:02:10.53 ID:qctLz/lZ0.net: デキの悪い子は世間に知らしめてケツを拭いた紙の如くポイ捨て

潔くてイイじゃないかwww
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 10:28:04.53 ID:RBDqrLfJ0.net: 飽きるってよりダサくね？
フラッグシップの全長がマークXより長いのはいいとしてもホイールベースが短いからその分フロントオーバハングが長くて横から見るとチョーダセェんだが
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 14:07:21.47 ID:XjsoyZ360.net: ユーノス復刻してください
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 16:43:51.59 ID:YHqNfUYE0.net: >>355
わかったわかった。すげーな
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 17:14:29.45 ID:WuQOpVL90.net: 復刻してもおまえらセダン買わないじゃん
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 17:47:58.17 ID:wNp2/YqX0.net: >>340
くどいデザインは20年と持たんわな
FDとかRX-8がいい例
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 18:59:19.46 ID:UbjZnJD80.net: (RX-7は今でもかっこよくね？)
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 19:10:06.06 ID:XcgzlqkW0.net: さてさて。そろそろだが準備はできてるかい？w
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 20:34:42.00 ID:EP3CvvzL0.net: どうせ目つきの悪いコアラでしょ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 21:53:07.24 ID:4po21Ufr0.net: うーん。
俺は多少不便でもMazda3がいいかなぁ。スタイリング的には。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 21:53:56.24 ID:t4hAWdWo0.net: CX-30 wwww
めっちゃダセーっっっww
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 00:49:28.29 ID:LinPuYeQ0.net: 初見でダサく見えるデザインは意外と長持ちする
歴代のマツダ車を見る宜しい
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 07:08:00.68 ID:HjbooNbT0.net: >>359
FD3Sは登場から20年以上経過しているわけだが普通に今でもカッコ良いと思うのだが。
むしろ現行でFDに勝ってると言えるデザインの車って何よ？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 07:47:57.56 ID:5yI8NqT30.net: 4型になるまではFDもダサかった
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 09:31:41.39 ID:nQDpO+Hb0.net: FDだけじゃないけどマツダ車は地上からのクリアランスが大きい
SUVは仕方ないとしても走りを標榜するなら足元が最重要だと思うよ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 12:31:03.58 ID:/2hjyhac0.net: >>368
もう速く走るだけが「走り」だと思ってる君みたいなバカは相手にしてないんだってさ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 12:42:39.65 ID:FyNUIKIO0.net: FDとか当時はカッコ良かったけど今はもう古臭いだけやろ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 12:45:20.10 ID:b0WFKlin0.net: 速く走るにはパワーも必要
脚もボディもヤワじゃダメ
そうなると必然的に重くなる
重くなると燃費が悪くなる
それで無くても燃費が悪いマツダは支持を得られず客が逃げ出す
だから今は燃費に振るのが正解
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 12:49:09.74 ID:Ra4m8AiG0.net: ガイジか？
デザインを謳うなら足元にも気を配れって事だろ
ハイブランドモドキのスーツに激安シューズじゃ様になんねぇだろ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 13:06:47.87 ID:1m6KQsOG0.net: >>372
お前の例えだとホイールだろそれ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 13:07:14.27 ID:4fAcvqAB0.net: FDは鼻に付くイケイケ野郎の雰囲気があまり好きではない一方で、NAは身の丈を分かってる感じが好きだった。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 13:14:55.60 ID:h5/2xlx80.net: 所詮古いのはそれなり
でなきゃモデルチェンジしなくて済む
何だかんだ言っても現行が一番じゃね？
好きか嫌いかは別にしてさ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 16:18:15.05 ID:zyoJ4ZOP0.net: CX30という叩きやすいヤツが出てきたのに書き込みが少ないな。脅威じゃ無いと感じたからなのか？w
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 16:35:03.88 ID:FWdrfVYg0.net: もうなんちゃってSUVしか作れなくなっちまったのかw
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 17:08:45.55 ID:E/QQXRDR0.net: >>377
なんちゃってSUVの定義をよろしく。
ツダが本格SUVを出してたことがあるかのような書きぶりだけど、内製してたこと
あったっけ？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 17:19:28.21 ID:MDzO9/i00.net: まさかこの期に及んで
ファッションSUVダセェwwとか思ってる老害おらんよな
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 17:28:30.93 ID:FyNUIKIO0.net: >>378
本格SUVの定義よろ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 19:26:16.33 ID:SLu6HgxV0.net: ジューク次期型
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1392114.jpg
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 20:02:51.77 ID:4fAcvqAB0.net: かっけえええ！！！
ってか
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 20:53:30.30 ID:JPR8p5jx0.net: CX30、樹脂パーツの淵どりデカ過ぎ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 21:01:51.38 ID:6cuA3pag0.net: ロングノーズで中が糞狭くて見切りが悪くて運転しにくい糞グルマばかりつくるマツダはアホ！

無能なデザイナーとアホなエンジニアがマツダのクルマをすべてゴミにしてるｗｗｗ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 22:13:50.25 ID:94+BNx+Z0.net: >>381
ジューク次もカッコわるいのか( ´,_ゝ`)
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 22:16:07.14 ID:o7LiIj1Q0.net: >>384
と、軽自動車乗りのジジイが申しております。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 22:30:22.88 ID:FahHlXBr0.net: 俺的にはCX-30　ストライク！
ただ　マツダ３のハッチバックのデザイン　いかしてるから
迷ってるｗ

マツダデザインの功績は、レクサス価格がぼったくりだと思わせたこと。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 22:30:31.60 ID:64z0twDe0.net: 未塗装樹脂は薄いキズをコンパウンドで磨いて綺麗にする手が使えないし白っぽく焼けてくるから嫌なんよ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 23:04:48.64 ID:JVGu1Gjj0.net: >>65
ドンピシャで草
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 23:22:39.70 ID:njpyyx2z0.net: >>387
金に余裕がある人はレクサスをぼったくりだとは思ってない。
マツダ買う層にとってはぼったくりなのかもしれんが。黒マツダになっても客層は変わってないから。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 23:43:40.24 ID:ghbLEQin0.net: >>381
ジャガーのコピーやな
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 00:20:19.43 ID:Cy1fd5v90.net: ジーベクタリング効果殊の外すげーの知らないのか

これだからエアオーナーは
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 02:26:30.80 ID:LBiZDGvd0.net: CX-30のデザイン何あれ
慣れるといいのかもしれないけど
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 07:41:20.36 ID:q1d3+DyX0.net: CX-30はコンセプト詐欺であると信じたいがマツダだからな…
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 08:32:06.91 ID:P68qA/Kn0.net: >>391
https://amd.c.yimg.jp/amd/20161129-20103043-carview-000-5-view.jpg
ベントレーだよ、おこがましいにも程があるけど
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 09:14:27.09 ID:3pDT5nP50.net: >>390
レクサスでもESの内装はかなりひどいぞ。ドアの窓スイッチまわりとかアクセラ並みだ。
でもレクサス買う人の多くは値段気にしないんだろね。外観でも内装でも、気に入れば買うってだけで。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 12:55:22.74 ID:Yo2Iso310.net: CX-30 ひいてはマツダのデザインが酷い！と
かの国沢先生も同意見だぞ。良かったなw

お前らの言ってることと同じこと書いてるが
アレと同レベルで本当にいいんか？w
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 13:20:51.67 ID:cklv2vT20.net: デザインが悪い？
何と比べてか良く分からんが
少なくとも魂動からは国内トップだと思うよ
それ以前のは醜いものが多かったけどな
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 14:12:31.02 ID:nWZtzAsb0.net: 世界中から嫌われても審査員が評価したデザインだから良いデザイン
それがマツダデザインの世界
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 16:09:08.31 ID:yuMwB9E+0.net: アホやん
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 16:09:27.64 ID:z7yyqNWx0.net: ちょっと何言ってるかわからない
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 16:16:16.26 ID:5qYRloXk0.net: >>399を翻訳すると

受賞作品が買えて羨ましいです
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 18:00:11.20 ID:a7VR/ASq0.net: ツダオタには良い車なのに受賞してない車がある理由が説明できないと思う
要は受賞した車だけが良い車なわけだから
マツダ車であっても受賞歴がなければ皆ウンコであると
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 21:23:01.32 ID:tUt8TItK0.net: マツダの気取ったデザインよりスバルのガンダムデザインの方が飽きないわ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 21:26:33.84 ID:MXD7blYy0.net: あき竹城
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 21:28:13.84 ID:braLGTq80.net: >>404
中身が無いと飽きるんだよ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 21:35:35.44 ID:ov8TsPG30.net: CX/30はある意味ベリーサへの先祖返りなんだよ
CX-3でスタイリッシュにしすぎたからお客が付いてこれなくなって宗旨替え
大きい前後フェンダーやCピラーのグラスエリア、角ばった外観や広い荷室など、ベリーサに近づけた部分は数知れず
コレはまた10年作り続けるであろう（予言
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 00:58:36.53 ID:Cl3pk22K0.net: やはりデザインは好みだよなぁ
強いて言えばSUVとしての力感はフォレスター
マツダのデザインはハッチやセダン向けか

https://www.youtube.com/watch?v=URuic5sSbTM
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 01:22:55.41 ID:WwOhxMa70.net: デザイン
トヨタレクサス　奇妙　　日産　不可思議　　
スズキ　貧相　　ダイハツ　凡庸　　スバル　ダサい
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 01:26:02.63 ID:p4VLrEQ+0.net: 遠目で見たり角度によってマツダは難がある
ディテールデザインは良いけどシルエットに無理が生じているのかもな
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 11:47:29.20 ID:LxeUf5KX0.net: >>378
どう読んだらそう解釈できるんだ？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 11:49:04.55 ID:LxeUf5KX0.net: >>396
レクサス超える程の内装なのになんで売れないの？マツダというハンデ考えても売れてないよねw
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 11:54:27.22 ID:rV0vozCO0.net: レクサス超えてないしマツダというハンデのせいで三流です
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 12:09:00.31 ID:sLju3cKM0.net: >>412
トータルパッケージングが優れてないから。内装だけ見て買う人なんていないでしょ。
あと実車見ればわかるけどハリボテ感・偽物感がすごい。高級なんじゃなく「高級風」なの。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 12:20:08.62 ID:6A3TBdz20.net: >>412
お前はドアの窓スイッチまわりの質感で車選びすんのけ？w
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 13:41:31.77 ID:263zLk0A0.net: マツダの内装て昔から国産で最低やん
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 13:53:01.72 ID:HtIZLVgC0.net: おじいちゃんいつの話してんの？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 16:15:46.76 ID:EuZXPzbv0.net: >>408
マツダはハリアー系のデザインだな
惜しいのはセダンもSUVも何ら変わらず同じデザイン
統一顔のドイツ車でもSUVはパンパーをゴツくするとか若干は変えてるけどな
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 16:49:37.29 ID:i/xYTnx+0.net: 内装の豪華さとエクステリアデザイン以外にマツダを選択する理由なんか無いわ
あぁ値段があったかw
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 22:00:37.70 ID:H5BJqQBT0.net: マツダのSUVはお上品すぎるな
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 22:31:03.19 ID:FJLX3mfr0.net: スバルのSUVはどうか？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 22:37:11.50 ID:pmxwZ9Yp0.net: すばる？何それハワイの望遠鏡か？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 23:08:55.85 ID:tXuG006r0.net: デザインも古臭いけどマツダ車は技術が低すぎるんだ。

いまだに時代遅れの6ATを使いまわすし、トヨタホンダスバルが実用化してる
トルクベクタリングの技術すらない。

マツダには技術がないのでマツダのクルマは基本性能が低い。だから売れない。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 01:17:56.05 ID:CLkt3NeK0.net: デザイン技術は有るみたいよ
良く分からんけど
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 06:24:00.68 ID:QkTGhWlb0.net: ないでしょ
広告費用まわして無理やり宣伝してもらってるの
丸分かりの絶賛ニュースばかりｗ
デザインは高校生が描いたようなんつーか幼稚なものばかりやし
あんなだっせー子供向けの車乗るやつの気が知れない
まあ高校生から価値観変わってない幼稚なやつが乗ってるんやろな
というか社内であんなデザインが良く通ったなとおもうわｗ
節穴の集団か
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 06:51:41.10 ID:0D5xpeT00.net: こんな高校生以下のレスを見るのも珍しいな
その意見だと、じゃあお前がデザインしたの見せてみろよが言えてしまうんだがw
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 07:30:14.13 ID:QkTGhWlb0.net: あの白髪のストレス顔の3流デザイナー降臨？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 08:15:46.59 ID:YLd/zZ5z0.net: そもそもデザインもインフィニティエッセンスからのパクリだしな
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 08:19:29.78 ID:uB5pxitY0.net: デザインのために室内空間を犠牲にして見切りを悪くして運転しにくくしするのは三流デザイナー。

三流企業のマツダには三流デザイナーしかいないｗｗｗ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 08:41:08.41 ID:wkoKfXtq0.net: ならば、スバルは何流のデザイナーなのか？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 09:01:35.25 ID:0Y4wLdsS0.net: デザイン批判する奴に、じゃあどの車のデザインが良いの？
と聞いた場合

1、黙る
2、2ランク以上は上の車を持ち出す
3、稀代の名車を持ち出す
4、異端車を持ち出す（ケータハムSEVENとか光岡とか）
5、部分評価をしだす（○○のリアは良いよね～とか）
6、コンセプトカーを挙げだす
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 09:18:02.42 ID:Gg3hzywc0.net: どの車のデザインが良いの？
じゃなくてマツダのデザインが飽きたスレだぞ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 09:19:04.94 ID:IskW52jA0.net: 個人的には力強いスバルが一番好きだな
あとはドングリの背比べ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 10:04:30.45 ID:vvRdkHhi0.net: >>432
飽きた人はどの車選んだのか気になる！
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 10:06:13.28 ID:ZzaYfxur0.net: まあマツダのデザインに飽きた人が選ぶデザインなんだろう
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 10:31:10.14 ID:2Wjmce9k0.net: ツダ飽きたよねから何故かスバルを下げるレスを入れるツダヲタ
一方スバル車のスレではツダも良いよね、で通る事多し
民度が知れるなツダヲタw
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 11:03:44.33 ID:V9P5rA+X0.net: スバルスレでマツダどうのこうの言ってるのはツダ乗りの成り済ましか外交辞令のどちらかだよ

俺の知り合いにNCロドからWRXに乗り換えたオネーちゃんがいるからマツダに対して聞いてみたけど｢マツダはねぇ｣このひと言だけでそれ以上語らず
スバル乗りって他車を意識するやつ少ない感じ
ツダ乗りが意識過剰とも言えるか
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 12:06:05.42 ID:HcBTZUL30.net: コロ助が立てたスレだからスバル下げは正しい。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 12:14:49.32 ID:uDIPlXz60.net: 中味が薄味だから表っ面に拘って他の車と張り合うように作られたのがマツダってこと
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 14:43:10.84 ID:nogHxFWa0.net: 流石にデザインだけは評論家の絶賛記事で消費者を騙す事は無理
内容は見えないから記事の内容次第で消費者を惑わす事は可能

マツダの戦略はそこが超一流
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 17:28:32.81 ID:TCuYfzUT0.net: マツダはリーバイスのバックポケットのステッチみたいなマークが貧相すぎる
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 19:27:36.90 ID:0D5xpeT00.net: http://hissi.org/read.php/auto/20190309/UWtUR2hXbGIw.html
うわぁマジで気持ち悪いな
マツダのデザイナーと面識あるの？そうじゃ無いのにここまで憎いという感情を持つとしたら病気だよ
デザインについてきりかえせないから黙っちゃうしなぁ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 20:11:59.40 ID:weZw5tXp0.net: デザインって言えば
アクセラのドアミラー付近のショルダーラインがうねっとしてるよね
ところが内側から見るとゴムパッキンを盛り上げて直線に見える様に工夫してるんだぜ
マツダのデザインはそこまで拘るんだぜ
素晴らしいだろ？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 08:31:08.61 ID:h75aTAjz0.net: >>437
おまえ女の子知り合いなんかいないだろ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 17:13:42.05 ID:BKjJ6KSb0.net: アクセラのショルダーラインのカーブは確かに気持ち悪い
ほんの3cm程度直線にしてもドアミラーに影響無いはず
おかしな事をするよなぁ
ミラーも後ろにズラしているから左側のミラーが見にくいし
何を考えてるんだか
マツダは魂動から狂い始めた？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 06:34:45.45 ID:ChxTvpPc0.net: コンパクトカーはゴルフ1
SUVはレンジローバー初代
デザインはこれで完成している
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 08:25:30.19 ID:XchwdK3+0.net: >>445
おまえの考えなんて浅いんだから黙ってろよ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 08:44:14.39 ID:IpbhbwWQ0.net: >>445
造り手優先のドライバー無視の小手先デザイン
それを屁理屈で誤魔化すのがマツダデザイン
Aピラーがドライバーに近いのがその好例

スバルを見習えと思う
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 17:42:19.73 ID:3fgBMWyX0.net: スバルデザイン最悪やんけ。
エンジンがフロントアクスルより前にある時点で訳わからん。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 18:28:07.62 ID:yzEW0mpR0.net: >>449
FFベースでエンジンがフロントアクスルより後ろにあっても往年のホンダ5気筒FF縦置き車みたいな悲劇的な出来になるだけだぞ…
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 19:06:17.74 ID:O7rlMRTC0.net: >>449
お前の大好きな魂動デザイン()のマツダ車でフロントアクスルよりエンジンが後ろのFFかAWD車を教えてくれよ
それにデザインとシャシーは話が別物なんだけどその点はどうなんだ？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 02:19:37.80 ID:oGbFDDgd0.net: CX5とか最近のマツダの顔近くでみると頭と顎が突き出てるオフロードヘルメットを連想してしまう
http://from-exp.com/wp-content/uploads/2018/03/5e175c189450c1bfc835d4b4fec18ddf-644x481.png
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 07:34:31.78 ID:+wRkh5eV0.net: >>452
特にフロント上部の飛び出しデザインは
空力的にも渦が出来て良くないし、人との衝突時に攻撃性を高めてしまうという。

何処のメーカーもやらないダメデザイン。

マツダのデザインって、形から入って機能の裏付けや必然性が無いから
ダメなんだと思うよ。
※FFロングノーズデザインを除く
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 11:41:30.67 ID:eqc6Adge0.net: マツダは一目でマツダと分かるけどトヨタもホンダもヒュンダイも流行りのトレンド取り入れてみましたみたいな
似たり寄ったりのデザインは受け容れているんだ

お前らの感性の方が謎だわｗ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 12:06:32.10 ID:1fhWF31w0.net: ホンダや日本ではお目にかからないヒュンダイに興味があるのか？w
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 12:40:57.41 ID:cf/H3it20.net: >>454
マツダは一目で見て分かるって
こういう状態だよな？

https://m.imgur.com/KIykU1T

そらこれだけ金太郎飴が続いたらそりゃ飽きるわ。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 14:50:12.07 ID:eqc6Adge0.net: バッチ取ったらどこのメーカーか分からない車よりましだろうｗ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 14:54:13.78 ID:V/vgMfiI0.net: マツダなら何を買ってもデミオ
とどちらがマシなんだろう
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 15:40:48.67 ID:ImRgyLG/0.net: マツダのデザイン飽きた
↑
もはやこれに飽き飽きだわwいい加減諦めろよ
マツダになに期待してんだ？マツダ規模ではデザイン統一して大中小から選ぶスタイルは正解だろ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 16:05:38.09 ID:wLn4sctW0.net: 飽きたは可笑しい
角度によってダサいよねなら解る

スレ主は画像だけを食い入るように見てスレを建てたと推測
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 18:44:31.72 ID:K5ygwq2v0.net: >>448
お前の大好きなスバルはヒュンダイの劣化コピーだぞ

スバルレガシィ（2019年）とヒュンダイソナタ（2014年）の比較まとめ
https://motor-fan.jp/images/articles/10008090/big_1006456_201902100959350000001.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2014/04/sonata_0417_003.jpg
http://www.thedetroitbureau.com/wp-content/uploads/2019/02/2020-Subaru-Legacy-front-Chicago-2019.jpeg
https://www.crossroadsfordcary.com/inventoryphotos/5329/5npe34ab7fh123326/ip/1.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/02/legacy_190208_001.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/675824.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/02/legacy_190208_003.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1Y_YcKXXXXXa7XpXXq6xXFXXXz/Spoiler-For-Hyundai-Sonata-9-2015-2016-2017-High-quality-Rear-Wing-Spoilers-Trunk-Lid-Diffuser.jpg_640x640q70.jpg
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 19:02:29.02 ID:cf/H3it20.net: >>461
お前の大好きなマツダの魂動デザインはヒュンダイ起源だぞ

>>274
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 19:21:22.88 ID:bg8BnnmR0.net: 初代アテンザから釣り目やNAGAREで統一してきたのに今更だろう
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 19:24:05.77 ID:H129uVv40.net: スバルも結構イケテるじゃん
たまにはスバルもいいかな
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 21:10:12.52 ID:0v1NProd0.net: >>464
現代コピーだけどな。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 21:19:47.56 ID:rwyaIdPG0.net: ヒュンダイは日本で知られていないから分からんでしょ
マツダはなんと言うか･･･
欧州車に並ばれると赤面しちゃう
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 21:35:19.68 ID:BQtm6tEU0.net: >>454
カースト下層民だと思ってた陰キャが突然イキリ出して
注目を浴びているのが気に入らないキョロ充たちなんでしょう。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 22:38:13.98 ID:GH/FPfUM0.net: マツダも悪くはないんだろうけど金が出来ると他社に乗り換えるみたいよ
近所にハリアーHVやプリウスPHVに買い替えた家があるわ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 23:34:06.68 ID:2Yh3Zy8F0.net: >>454
それはお前がマツダに強い憧れを抱いているから
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 00:19:55.18 ID:v5wS3vhQ0.net: >>468
リピート率の低さがマツダの悩みの種。
実力以上に大げさな宣伝広告や謳い文句、提灯記事に踊らされて買ってはみたけど、イメージとのあまりのギャップに他社に乗り換えるケースが多い。
自画自賛の広告はほどほどにしないと。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 00:40:56.44 ID:NO4gXY5P0.net: >>470
おいおいアンチ設定ではマツダ地獄で一度でもマツダ買ったら抜け出せないことになってんだからリピート率悪いって言ったら矛盾するだろうが
ちゃんと設定守れよな
(小声)
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 06:40:49.97 ID:yKS03Kx40.net: >>471
それ旧マツダ地獄な。
今は毎年のマイナーチェンジで価値が下がる
新マツダ地獄だから結局損するのはユーザー。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 07:56:07.26 ID:SG3uXaLg0.net: 昔からリピート率悪くても昔からマツダ地獄だったよ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 07:59:40.98 ID:v5wS3vhQ0.net: >>471
結局マツダ続けて買うのはオタだけで、新規客を取り込んでも逃げられるってこと。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 07:59:51.04 ID:tfR3Kvtf0.net: このくだらねーレスがコロ助がたっぷり。
早く中古の軽(プレオ)から乗り換えられると良いな。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 08:01:55.73 ID:l06LcJcE0.net: >>471
金持ちが間違えてマツダを買ってしまったら、
すぐに間違いに気付いて出て行くよ。

貧乏人は昔も今もマツダ地獄。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 08:02:17.81 ID:Dl0blEjy0.net: なんだその自己紹介は
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 09:48:32.84 ID:HOs7d89I0.net: マツダ地獄にハマるタイプに、魂動以降入り込んできたオタと意識高い系情弱が加わったんだな。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 10:43:11.22 ID:e81XaYjB0.net: 魂動デザインと宣伝文句に踊らされて他社の車音痴が押し寄せた
そんなところよ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 11:11:25.19 ID:XkAOYIzw0.net: >>476
おいおいリピート率が悪くて貧乏人はマツダ地獄だったら金持ちの方が多く買ってることになんだろが
マツダなんて乗る奴は全員貧乏って設定なんだぞ
ちゃんと設定守れよな
(小声)
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 11:36:23.31 ID:ewkK0KXw0.net: マツダ地獄は長年マツダと貧乏人で作り上げられたものだからな
マツダ地獄を卒業できた者は幸せである
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 11:52:43.11 ID:aBQvNhLg0.net: 今はマツダ残クレ地獄やwww
マツダオリジナルの71回払いwww
金利もホンダと同じ1.9%にしたれ
客が増えるで～www
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 15:17:01.38 ID:DqRe1cOD0.net: スカイプランという名のマツダ地獄w
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 18:37:47.51 ID:kWhLHdGP0.net: アンチのこの無理矢理っぷりが滑稽すぎてw
良い記録が残せたわい
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 19:18:23.51 ID:7uLfd2iP0.net: 年収低そうな工場の社員駐車場、マジでマツダ比率高いw
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 19:42:19.41 ID:zBMUSVj+0.net: >>485
年収低そうな工場の社員駐車場マニア現るwww
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 19:58:24.73 ID:iry0IpF40.net: >>486
図星かw
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 21:03:55.80 ID:tlUHXyZN0.net: 都内近郊の木造アパートにマツダの真っ赤なSUVがウジャウジャwww
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 21:44:46.45 ID:KoTkruzS0.net: >>488
都内近郊の木造アパートマニア現るwww
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 01:16:47.55 ID:sxH4e75L0.net: >>489
木造アパート住まいwww
何時かはマツダかwww
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 01:54:16.91 ID:WI1YOLt+0.net: 好き嫌いは自由だから他人の好みなんざどうでも良いが
アンチ的にデザインを語れるやつが現れないんじゃこのスレを立てた意味もないな
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 04:59:31.98 ID:5pec4T3q0.net: >>491
下に見てた奴がイキリ出したのが気に入らないだけで
デザインの知識もセンスもある奴なんてこのスレには居ないからしょうがないw
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 05:59:07.68 ID:8jBb80kp0.net: 下に見られてる自覚は有るんだなｗ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 10:20:37.44 ID:Ng7og+kT0.net: 注目されたくないから紺色ぽいのにした
赤乗りは凄いと思う
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 10:27:29.63 ID:+RNQxVHy0.net: >>415
読解力無さすぎだろw
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 10:44:25.54 ID:miVPCteB0.net: BCセグメントならマツダがダントツでしょ

Dセグになると内装や外装だけじゃなくなると思うけど
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 11:01:18.75 ID:oGFOEcgF0.net: マツダのデザイン飽きたランキングがダントツ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 11:03:53.70 ID:I4Nxtq6T0.net: マツダのライバルはマツダな
マツダのテイストの中で競い合うのが正しい評価方法
他社と比べても比較にならん
好きか嫌いかのハナシで終わりよ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 11:31:42.51 ID:zkcvuoDv0.net: は？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 21:05:19.34 ID:wBMtThNh0.net: だれかカーデザインの話してよー
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 22:36:51.93 ID:soJs3dpb0.net: まずはお前が率先して何か語れよ
相手してやるから
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 22:38:43.83 ID:ThwU0PAC0.net: なんだよカーデザインの話って
曖昧で分からん
日本語の勉強をしてから出直せw
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 00:16:11.95 ID:XrBoIcrS0.net: 横置き直4トーションビームもマツダ車のデザイン
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 10:41:04.81 ID:hNNUqE+p0.net: トヨタはゴテゴテ加飾してメッキして誤魔化してる
日産はフランス風なのか知らんがセンスが合わない
スバルは古臭い
マツダだけ良くも悪くも真面目にデザインしてると思う
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 10:52:10.21 ID:GY8tLwsi0.net: ホンダは？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 11:05:45.22 ID:B+IXMXQ30.net: マツダのメッキケバいよ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 11:40:10.27 ID:joTsycFg0.net: マツダはメッキ使いが下手くそ
MPVの最終型見れば一目瞭然
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 11:47:42.63 ID:hNNUqE+p0.net: >>505
ホンダは走りは良いハンドリング&加速も良い
しかし軽量化を理由としてあらゆる所の鉄板が薄い
塗膜も薄い樹脂パーツも安物
デザインもどこか薄っぺらな印象
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 12:09:14.90 ID:MBf8y8no0.net: 鉄板が薄い？
樹脂が安物？
マツダと比べてどれくらいか知りたい
答えは期待しないけどw
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 12:20:09.59 ID:WRopYxX60.net: >>507
10年前のデザインにケチつけるのか
おじいちゃん、もうMPVは売ってないのよ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 12:21:29.02 ID:6mNqQfUv0.net: 大衆車は見映えに拘るか内容を充実させるかの二者択一
両方の満足度を高めれば大衆車の価格に収まる訳がない
マツダは前者
他は後者
それだけの事
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 12:28:24.31 ID:6mNqQfUv0.net: >>510
販売終了は3年前まで
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 12:32:48.71 ID:6mNqQfUv0.net: 日本語が可笑しかったw
｢まで｣は不用です
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 12:41:29.13 ID:hNNUqE+p0.net: >>509
ステップワゴンは8万キロでボディーヨレヨレ
足回りガタガタで乗り換えた
シビックはハッチバックからの水漏れでトランク下に水が溜まって腐った
マツダの耐久性はこれから確認
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 13:29:56.44 ID:cC0BSFqw0.net: >>509
インテ・シビック・インテ・アクセラで乗り換えてる俺が回答してやろう。

ホンダボディは軽四との右直事故（オレ直進）で、向こうの軽四が
フロントバンパーの破損（極小）なのに、こっちはフロント大破で廃車（自走不能）。
現場に来た警官に「流石ホンダwww」と指さして笑われ、保険屋のおっちゃんには
「これがあるからホンダ嫌なんだよ、もう」と苦笑いされる。
じゃあマツダがつえーのかって言われると、昨年の大雪で
雪壁に当てたか何かで（当てた覚えはないが）、春になってサイドシルが歪んでた。

ホンダの塗装が薄いというか、これはクリアが薄いのか？とにかくホンダは色褪せが酷い。
カラーによっては2年目から褪色開始する。この点はマツダより酷いと思う。
ただ、マツダの方が飛び石に弱い気もする。ホンダは飛び石キズはほとんどなかった。

樹脂パーツだが、これもホンダは白化が酷い。更にライトカバーの黄ばみが酷くて
車検に通るか微妙なラインまで速攻で黄ばむ。ボディもそうだがホンダはクリア塗装ケチってる？
アクセラの経年劣化はこれからだろから何とも言えんが、多分ホンダの方が酷そう。

あとホンダが「水漏れ」するw。テールランプ内どころかラゲッジが水没するw
ディーラーに持って行ったら無償で修理対応してくれたが、あとから町工場のおっちゃんと
話してたら「ああ、そりゃホンダの持病だな」って言われたわ。
更にはサンルーフからも雨漏りが。車は傘さし運転してもいいのだろうか？
ホンダはシールが甘い感じがするな。

以上。あ、デザイン関係ないな。
俺はDC5までは好きだったよ。今のホンダは買いたいと思うのが一台もないけど。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 13:31:01.12 ID:cVkZMwBn0.net: 少なくとも10年前のホンダより今のマツダの耐久性の方が高いだろ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 13:49:21.03 ID:+KAIsRHn0.net: 俺が前に所有してたマツダ車も大雨の日にはテールランプが金魚鉢状態になってたけど本田も同じか

寺のサービスに(感電の心配ないしそんなもんですよ)って放置されたけど本田も同じとはwww
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 14:06:01.49 ID:hNNUqE+p0.net: 昔乗ってたマツダペルソナは時々気筒休止（急死w）してたよ
突然音がビートルみたいになる
しばらく我慢すると復帰する粘る奴だった
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 14:22:54.31 ID:b6BvnC0W0.net: >>518
それは単にイグニッションコイル死んでるだけっぽい。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 15:42:06.11 ID:agrx+sOg0.net: ググらなくちゃ分からない車を持ち出されてもアレだけど
ディーゼルは別にしてここ10年ほどはガソリン車で不具合なんて無かった筈
その為に無理をしないスペックに抑えているんだと思う
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 19:31:51.68 ID:nvyh4I9P0.net: 昔のホンダはペラペラのイメージだけど、現行のシビックとか剛性凄いんだろ?
乗ったとき無いけど
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 20:00:06.43 ID:cC0BSFqw0.net: >>521
剛性と強度は別だから
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 21:25:50.64 ID:/4NAplk10.net: なんかマツダの時点でやぼったいよな
価値低い車しか作れてない
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 23:50:09.34 ID:hNNUqE+p0.net: >>521
コピー用紙でも複雑に折って立体的にすれば剛性は出る
でも所詮は紙だからすぐボロボロになる
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 00:28:47.40 ID:bIW+Amxc0.net: >>521
剛性は高くなったけど軽量鉄板は相変わらず
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 00:36:32.30 ID:P60GufRB0.net: そろそろ進化版の魂動デザイン
出さないと陳腐化止まらない
アルファロメオ見習って欲しい
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 05:40:07.73 ID:V3gCI8x40.net: 魂動ってワードが気持ち悪い

マツダのセンスの悪さが凝縮されてる
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 06:23:33.06 ID:ZFCcMduk0.net: >>527
合わない人には合わない
最初からそのつもりでデザインしてる

…と、デザイナーが言っています
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 07:07:11.71 ID:pilYK0fN0.net: 魂動無
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 08:17:23.90 ID:1XIE4D8L0.net: >>526
アルファロメオは20年前に終わった
今は面白みのない無難なデザインしかない会社
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 11:42:43.37 ID:WxW1whoC0.net: >>456
NDロードスターは仲間外れですね、わかります
BMWでも同じ奴を作って欲しいvw
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 11:47:55.92 ID:WxW1whoC0.net: >>526
アルファロメロは駄シルバに逃げられてからデザインの劣化が進んでるからなぁ
BMWの影を追いすぎだし、そのBMWもチーフデザイナーが変わってからゴテゴテしたデザインに宗旨替えしたのが残念
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 15:32:05.58 ID:hravd3DB0.net: >>502
スレタイ読めないバカなの？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 10:44:00.86 ID:hg3Rro3u0.net: 精神病んじゃってるなぁ

http://hissi.org/read.php/auto/20190316/VjNnQ0k4eDQw.html
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 11:40:23.33 ID:oGXlbWNv0.net: >>534
書き込み時間帯がじわじわくるｗｗ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 12:31:28.65 ID:Gfc1hOVS0.net: マツダの期間工とか精神病むに決まってるよ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 12:03:59.83 ID:qICbJ6HP0.net: >>536
それはマツダとか関係ない

馬鹿は書き込みすんなや
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 12:22:09.46 ID:H8Wqcgst0.net: 一日言い訳考えてコレだよ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 02:46:35.00 ID:ETAbWNnr0.net: >>538
悔しかったの？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 07:25:50.46 ID:UhrCpS+20.net: マツダの期間工なんかじゃなかったら悔しい思いをしなくて済むのに
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 11:48:26.07 ID:hd1D9/Hr0.net: アンチ側はデザインを語れないのにこんなスレをたてたのかよー
最近、マツダのアンチは言い負かされておうむ返ししかできないし新キャラも登場しないしで
アンチが飽きられているんじゃねえの？おもちゃとしてさ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 12:37:04.25 ID:HugFvLCa0.net: マツダが飽きないデザインを出さないのでアンチにもシンパにも飽きられている
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 08:13:24.09 ID:3s/AXV9A0.net: >>538
顔真っ赤にしてどうした？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 08:23:22.07 ID:pXLspRmp0.net: 半月言い訳を考えてる間ずっと>>543が顔真っ赤にしてた理由なんか知らねーよw
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 15:22:19.48 ID:pOtP56B/0.net: お前らアンチも何のその世界が認めるマツダデザインｗ
あ、でも世界が間違っている可能性も少しはあるよねｗｗｗ

https://super.asurada.com/cars/mazda/2019/48913/
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 15:41:19.23 ID:TRWue7p30.net: マツダが特別カッコいいわけじゃない

他の国産がダサすぎなだけ笑
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 16:38:54.58 ID:PfGs+O+T0.net: ほら、マツダデザインが評価される世界って金握らせた審査員だけの世界だから
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 19:39:09.88 ID:T6dgwY/E0.net: 受賞やCMに金使うより開発に金使えよ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 20:35:37.50 ID:pOtP56B/0.net: 証拠のない賄賂話に逃げ込まないで現実を見つめようぜ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 21:39:43.18 ID:ORHXOphz0.net: そもそも金払えば取れる賞なら大手メーカーが独占してんだろ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 06:24:16.55 ID:AQrABPdo0.net: >>521
自前で剛性溶接出来ないから、三重県にスペイン
からメーカー招致させ其処に丸投げする屑メーカーさ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 07:58:13.43 ID:kaISVL6t0.net: 大手のマツダがホント情けない
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 09:58:26.86 ID:3C2bmSod0.net: マツダのデザイン、マジで見分けがつかない。
唯一分かるのはデミオだけ。
これってどうなのよ？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 11:01:10.13 ID:XPF3FHit0.net: 最初エエなと思ったけどアクが強いフロントがダメになったわ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 11:06:01.44 ID:oJzAkS2H0.net: 調子に乗ってレクサスLS的なの出して失敗しそう
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 21:12:48.76 ID:poBVe3P50.net: >>553
なんで見分ける必要あんの？
マックのMポテトとLポテトみたいなもんだろ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/07(日) 09:58:28.99 ID:iQGtLTHO0.net: ノーズが長くてキモい
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/07(日) 16:17:39.95 ID:7c08EYbF0.net: 所詮高級車で一回も成功してない会社やしそれなりやで
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/07(日) 17:58:06.73 ID:TMbrtGYb0.net: バイトルのCMでど真ん中に鎮座してるのみると醤油顔の中で彫りの深いCX-5の顔が目立つけどソース顔って訳でもないんだよなぁ
強いて言えば北京原人が近いか
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/08(月) 01:41:12.41 ID:ZbrhDmSF0.net: >>553
デザインの話してて見分けがつかないなら成功だろ

もし違う話してんならお前はアタマが悪い証拠

バカはしゃしゃるな
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/08(月) 06:43:19.06 ID:H93FeRiG0.net: 全部同じ顔に似せました
って整形アイドルグループみたいな
ハマれば選り取り見取りなんだろうけどハマらないなら全部ダメ
マツダさん大成功ですありがとうございました
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/08(月) 12:54:54.68 ID:HLRJIaek0.net: 最近は横と後ろはキープコンセプトで顔だけ大きく変えるからチグハグに見える
彫りの深い顔にペロッとしたボディは不釣り合い
極端過ぎるのよ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/08(月) 16:34:45.27 ID:nthD1qGT0.net: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190408-00000026-rps-ind
マツダは4月8日、新型『マツダ3』が、世界的デザイン賞「レッドドットアワードプロダクトデザイン2019」にて最高賞である「Best of the Best」に選ばれたと発表した。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/08(月) 16:54:10.61 ID:hL5rkXyw0.net: マツダやっちまったな
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/08(月) 18:19:00.28 ID:T2S0t3Gk0.net: マツダの乗り味は好きな人は好きみたい。
トヨタともホンダとも違うんだと
デザインもカッコイイね。内装もシンプルで良い。
ただ、ユーティリティが糞デザイン重視のゴミ。
FRデザインでＦＦのクセに中が狭い。ＦＲでやれ。
なのでユーティリティに優れたホンダを買う。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/08(月) 18:23:16.27 ID:LbT1/05J0.net: 次のアテンザがFRになるようだからご期待をって感じだな。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/08(月) 18:29:07.39 ID:eayBqmqk0.net: 俺も無駄にロングノーズの今のデザイン大嫌い
というか意味わからん
6気筒でも積む予定かよw
クルマは良いのに。機能美とはかけ離れたおっさんセンスはどうも好かん
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/08(月) 18:37:24.99 ID:eayBqmqk0.net: 有名すぎるエピソードだが、ランボルギーニ・ミウラとカウンタック、ランチア・ストラトスのデザイナーであるマルチェロ・ガンディーニは日本の軽自動車のデザインを究極の機能美と讃えていた。輸出されてたワゴンRに本当に乗ってたし。
3気筒や4気筒のエンジンに無意味なロングノーズ被せてユーティリティ削った幼稚なカッコ良さはガンディーニの目にはどう映るんだろうな
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/08(月) 18:42:42.16 ID:WOTmfCP00.net: アテンザにFRとか直６とか辞めろ　
500万のマツダ買うくらいならベンツとかBM買うだろ
車台もエンジンも他に使い道がない　　300万のアテだってろくに売れてないのにｗ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/08(月) 18:43:45.72 ID:YxMAp0gH0.net: >>568
いい歳こいて軽自動車乗ってる劣等感癒された？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/08(月) 18:52:30.76 ID:AJOPPuD70.net: マツダは塗り方とデザインに変な名称を付ける　しかも漢字の読み方が間違ってる
スバルは落ち着いた大人のデザイン　けばけばしくないところがいい
ホンダはメッキパーツを張り付ければ何とかなると思ってる
スズキはいつも他社から真似されるほどデザインやコンセプトが秀逸
ダイハツもデザインが独創的で街にも溶け込む
トヨタ・・・・・スタンダードでオーソドックスな頃が一番よかった
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/08(月) 19:14:38.56 ID:GO2VQkUR0.net: >>571

>スバルは落ち着いた大人のデザイン　けばけばしくないところがいい

またでっかい釣り針をｗ　釣り・・・だよね？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/08(月) 20:47:28.89 ID:bX9tkTu/0.net: デザインの話ならトヨタ日産本田にダイハツに鈴木は論外

てか、日本人なら日本を応援しろよな
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/09(火) 13:50:01.69 ID:VMe2YJNG0.net: 車好きやカーデザインを語る奴ほど日常生活のセンスがダサい
特にファッションや音楽関係
欧州デザインを模倣したマツダに乗るならせめてミラノファッションや北欧ジャズに興味を持たないと
ワークマンモードじゃシャレにならねぇえからw
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/09(火) 15:06:24.16 ID:F1iRUmVw0.net: 作業着で田んぼや畑に乗って行ってるわ
収穫時期は軽トラ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/09(火) 16:17:23.78 ID:JVonMky20.net: >>568
MRでフロントにスペースが必要無い車とかロングノーズどころか凄ぇ短いもんな。
ロングノーズが格好良いとかどこから出た勘違いなんだろうな？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/09(火) 21:08:57.79 ID:pdKD7fmo0.net: >>563
ドイツ版グッドデザイン賞ってやつだな。
対象プロダクトはあちらから選ばれるんじゃなく、自薦で応募するんだと。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 10:43:33.32 ID:SMXh8P3D0.net: 自画自賛に公開オナニーにふさわしい賞なんだな
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 12:45:16.34 ID:7Km+L5ak0.net: マツダ信者曰く、デザインが良くて内装はレクサス以上らしいけど、全然売れてないねw
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 14:43:07.45 ID:PDfFKOkF0.net: 日本では売れてないけど確かに内装は良いな
大して高級な素材使ってないのに驚くほど
エクステリアも、特に小型車のわけわんない意味なしロングノーズ以外は、コンセプトカーみたいなかっこよさ
ただし、その意味なしロングノーズかあかん
なんで横置き4気筒でロングノーズなんだよw
まあプリウスやCH-Rみたいなクソ狭いクルマにでかい欧米人も乗るんだから、カッコのためだけの意味なしロングノーズもありなのかもな
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 16:34:37.19 ID:yw5nMqBe0.net: >>574
ミラノファッションに北欧ジャズて
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 02:52:59.59 ID:UzkQkwUO0.net: >>574
オマエのセンスはロカビリーのカッコしてアメ車乗ったり、ツイードジャケット着てイギリス車乗ってる人達レベルだと思うんだ
ダ以下略
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 05:54:08.09 ID:gUeLGFvo0.net: まさに３流。ただ、売り物に出していい段階のものなのか？

道路でCX-5緊急停車。バッテリー電圧低下により警告表示点灯。
https://www.youtube.com/watch?v=hfQlX5u-duc

新型デミオ高速振動不具合エンジン警告灯点灯
https://www.youtube.com/watch?v=RnNzi79hZ0Q

ディーラーで修理不可？　どうするアテンザ！
https://www.youtube.com/watch?v=prN4gBmPdC8
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 09:50:48.79 ID:7LFHUS7f0.net: >>576
MAZDAは、FF ロングノーズと攻撃されてるけど、Driverを極力ホイールベースの真ん中に、
座らせようという意図ではないのかな？　BMWも明らかにそんなレイアウトとなってる。
フロントオーバーハングは、一般的にMazdaより、SUBARUが大きい。インプレッサとか。
MRのFerrari（458等）も空力を考えて、オーバーハングは異常に大きい。（特にEnzo）
デミオクラスでは、そんな拘りよりSpace Utility を重視すべきだと思うけどね。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 09:51:05.59 ID:6QlT+AjM0.net: >>580
マツダ車もやたら狭くね？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 10:17:25.88 ID:Wj1AEyOl0.net: 狭くね？って聞く前にテメーで確認しようとは思わないのか
マツダ関連のスレは何でこんな池沼が多いのかマジ不思議
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 10:49:18.04 ID:iTACKiCX0.net: >>584
一般的なマツダとスバルのオーバーハング長を教えて
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 11:19:23.24 ID:6QlT+AjM0.net: >>586
自分がちょっと残念な頭だからそう思うのではご愁傷様
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 11:21:49.70 ID:MrcVlbpH0.net: >>586
読解力皆無w
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 11:59:18.34 ID:7LFHUS7f0.net: >>587
スバルのシンメトリー４WDは、構造上、エンジンの後ろにミッションが来る為、
フロントオーバーハングは大きくなる。
マツダは、オーバーハング長をきっちり公表しているが、スバルはやましいのか、未公表。
見た目は以下、
eg. インプレッサ
https://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f029%2f232%2f916%2feede43681a.jpg?ct=9b7848e62a49
マツダ＆その他
https://motor-fan.jp/article/10006791
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 12:01:05.93 ID:jbO4rtcZ0.net: マツダ関連は自問自答のレス乞食が多いからネタに限りが有るのよ
その一つに室内が狭い
それも雑誌の受け売りだからw
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 12:04:23.40 ID:vX7x31MR0.net: アンチマツダのスレでスバルを持ち出す知恵遅れ34ID:7LFHUS7f0（笑）
スバルの対立スレが過疎ってるぞ
ハヨ埋めて来い池沼（笑）
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 12:11:13.06 ID:riaY2JCS0.net: インプレッサが欲しいけど買えないんだろwww
正直に言えwww
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 12:16:20.01 ID:fnJD22i30.net: マツダスレで最近のマツダはどれも同じで区別つかないって人を認識能力ないとかみんなで叩いてたけど、ホントにわからんよ

https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201709/13172855347_o.jpg

https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201709/13172855353_o.jpg
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 12:19:09.65 ID:qE3werDp0.net: ＞ロカビリーのカッコして

ダサさの象徴はロカビリー以前のヒルビリーな
ひとつ利口になったろ？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 12:55:11.23 ID:7LFHUS7f0.net: >>592,593
587に答えただけ。過剰反応だね。
584（original）ではマツダ関連に加え、BMW、スバルでしょうに。
デミオも考え方はダメって言ってるでしょ。
ス
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 13:04:19.53 ID:47xA3nWp0.net: 知恵遅れは言い過ぎだろw
せめてレス乞食くらいにしといてやれwww
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 13:07:29.16 ID:91IVSSwy0.net: ヒルビリー気取った年寄りがハゲ隠しにテンガロンハット被ってロドスタ運転するのはアリか？w
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 13:42:17.17 ID:qSnNIRji0.net: >>590
調べたらオーバーハング長の数値が出て来るから調べて比較してみてよw
で、書いてみ？
でスバルとマツダはどちらが長いの？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 14:54:44.36 ID:7LFHUS7f0.net: >>559
マツダ
http://mazda-faq.custhelp.com/ci/fattach/get/227/0/filename/0011.pdf
フロント/リア　別

スバルは？？
全長ーホールベースじゃないよ。
フロント　オーバーハング
知ってるなら書き込めば？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 15:01:31.39 ID:7LFHUS7f0.net: >>599　でした。
スバルはこれしか出てこない。
積極的に公表してない？？
https://www.subaru.jp/faq/wheel/wheel04.html
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 15:29:42.36 ID:7LFHUS7f0.net: >>599
全長とホイールベースの関係でみると、
インプレッサ　a: 全長4460mm , b:ホイールベース2670ｍｍ
b／a= 59.8% となって、以下9車中、最もオーバーハングが大きいボルボの
60.5%を下回り、優勝ですが．．．
https://www.subaru.jp/faq/wheel/wheel04.html
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 15:48:15.47 ID:rW1REIss0.net: またマツダも買えない乞食がスバルがースバルがー喚いてんのか
デミオの中古くらい買えってw
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 16:14:07.40 ID:wP6s5Zjv0.net: ロングノーズの話がいつの間にかフロントオーバーハングの話になってんのな。
スバルのオーバーハングが長いのは機構上どうしようもないところがあるが、アクセラはデザインのためのデザインで必要もないのに無駄に長いと水野和敏が指摘してたぞ。ロングノーズ含め格好付けのための機能美がないデザインてことだ。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 16:19:03.88 ID:sOUPzIxN0.net: ロードスター納車式で検索してみたら帽子を必要とするオーナーばかりだw
その他マツダ納車式で検索すると
デザインを売りにしてるわりにデザインとは縁遠いオーナーが多い

車を隠れ蓑として購入しているのか？w
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 16:49:31.51 ID:UzB7yQcw0.net: 2から3cmのFオーバーハングの差に一喜一憂w
モノ好きなスバリストがみんカラに上げてるから探してみなよ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 17:33:21.58 ID:lmHDBfkS0.net: >>604
そもそも　584は、「Driverを極力ホイールベースの真ん中に、座らせようという意図ではないのかな？」
と、designの為だけのロングノーズではないと言ってます。BMWもその考え方。
その方が運転しててリニアに感じるし、乗り心地もいい。
デミオとかのカテゴリーでは、やり過ぎ。
599はどうなったのかね。そっちが言い出してるのに。数値は？
でもロング　オーバーハングはかっこ悪いでしょ、理由はともかく。
重量バランスも悪くなるし。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 17:35:19.77 ID:dpZuC9El0.net: スバルのオーバーハングの数値がわからないのに
「スバルはフロントオーバーハングが長い」
ってのはなんなのかw
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 21:19:54.57 ID:2cPWUjG70.net: デザインの話をしているスレなので
見たときに「スバルはフロントオーバーハングが長い」デザインに見えるなぁ
それが性能や何cmの実際ではなくて、性能は良くなさそうとイメージさせることになって残念だね...
ということでわかる話だが？

ターボ穴は「強そう！」でスバルを選ぶのと同じでさ
あの穴の実際なんか関係ないじゃん
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 21:25:13.69 ID:2cPWUjG70.net: しかし、久しぶりに書き込みがあったと思いきや
アンチは相変わらずデザインの話ができてないのな。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 21:29:37.31 ID:z2wpXzwa0.net: で、実際にフロントオーバーハングが長いのはどっちか比較してみてよ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 23:02:49.11 ID:BvxQAA2D0.net: 水野氏の話はどうなのかねぇ
デザイナーのセンスが悪いかどうかは
アクセラのボンネットを開けた時に無駄な空間でスカスカだったり
機材の詰め方で短くする余地があるのなら、そうなんだろうね

ただ、手持ちの技術を使うしかないのもデザインにおける「必要」である場合もあるしなぁ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 10:49:09.13 ID:6XnEpdfj0.net: >>609
スバルはヲタ向けやからエアインテークとかご馳走やろ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 22:24:11.30 ID:JNfjYTxg0.net: チョウチンアンコウにしか見えない
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 13:43:59.83 ID:5ynrHV2S0.net: じゃあきっとチョウチンアンコウなんだろうな
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/14(日) 09:52:26.77 ID:A8Rs2PkI0.net: マツダ、ヨーロッパというかアーティストや博愛主義に媚びまくっててダサいクルマ以前の問題。CMがスマートさやイケてる感出そうと必死すぎ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/14(日) 17:52:00.98 ID:BJphqMud0.net: >>584
マツダのFFロングノーズは巨大な排気管(タコ足)をFF車へ納める為に、
エンジンを前出しせざるを得なかったのが原因。

理想論としては、旋回中心に乗員を座らせるのが、車と人の一体感を得る為には重要だが、マツダの現行車は
FRのロードスターを含めそうなってはいない。

大体マツダのFFでホイールベース中心に座っても旋回中心とズレているから
意味が無い。

ホイールベース中心に座るってのは
前後重量配分が50対50で旋回中心が
ホイールベース中心に一致してるから意味があるのであって。

そもそも、フロントヘビーなマツダFFには意味が無い。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/14(日) 17:53:41.95 ID:WOhNGqej0.net: マツダ車は体型が異なるおそ松さん
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 00:49:09.05 ID:OCvAmcVe0.net: 軸受け荷重が前後50:50だと後席に3人プラス100kgほどの荷物載せたらリヤヘビー過ぎて前輪が空転して前進できないのでは？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 19:43:37.52 ID:ITYDlZkh0.net: >>612
スカイアクティブエンジンの4-2-1の蛸足排気が
オーバーハング長くなる原因じゃなかったっけ？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 21:58:10.79 ID:Kqzitbi/0.net: >>619
そこがFFの限界でもある。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 01:58:14.32 ID:Qhc0NrfW0.net: >>620
そういうふうに聞いているので、エンジンより前方に無駄な空間があればノーズを無駄に伸ばしたデザインと言っていいのでは？とまぁ自分は実物を見てないからそういいふうに書いてみたわけ。

しかし水野氏はデザイナーじゃなくてエンジニアだったのか... スバルと同じ「機構上の仕方ないこと」ではないと判断した理由は何か知りたいよ。
あとは自分だったらこうするというプロの解決案も聞きたいねw

普通の人は排気管のことは知らんから、ロングノーズが嫌いって言うのは仕方ない。的外れなこと言っててもね、どうでもいいんだ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 08:33:19.76 ID:ruE2jAg50.net: >>622
マツダは他社では呑み込めない、巨大なデメリット(スペース効率の低下)
を受け入れて、巨大なタコ足を採用したんだよ。

この割り切りでマツダはミニバンを作れなくなった。

俺ならどうするかって？
水野氏はプリメーラ作ってるからそこに答え(プリメーラパッケージ)が
有るんじゃ無い？

マツダは車の実用性、広さや信頼性は捨てて
カッコ重視で中華サプライヤー部品を多用して、内外装の見てくれを上げ。

上級移行を望んでいるが、マツダの2017年度の平均売価は1台当たり213万円で旨くいってない。

で、ディーゼルエンジンの品質問題と市場減少でシンデレラタイムは
そろそろ終わり、逆回転を始めるだろう。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 12:21:37.21 ID:eRCf6MML0.net: 効率的なパッケージングこそ正義なんて貧乏くさくて嫌だな

それを捨てればデザインで遊べるんならその方が良しとするのが今のマツダの考えで
嫌なら他のメーカーのミニバンでも買ってろってことでしょう
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 12:30:35.16 ID:ruE2jAg50.net: >>624
マツダの考えはその通りだが、実際は上手く行ってないというのが

マツダの2017年度の平均売価は1台当たり213万円という数字。

マツダは高い車がちっとも売れてない。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 12:35:54.53 ID:XZbwySdB0.net: マツダに高い車なんてあるんか
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 13:08:59.94 ID:8nh3VYkV0.net: >>625
貧乏でかわいそう
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 14:18:09.32 ID:v0Ub23wG0.net: ロードペーサーの呪縛
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 15:47:15.90 ID:ghkCauP60.net: >>628
何の事か解らず、googちゃったよ。
一個見つけた．．トヨタもキャバリエ　の呪縛
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 11:51:13.53 ID:3MVsduqA0.net: デザインと居住性を両立出来れば二流
その他に動力性能と操安性、乗り心地、環境性能やブランド力が伴い質の良い客が集まるようになると一流

そうなるまであと半世紀ほど待ってくれ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 14:29:05.76 ID:AWS0TeVn0.net: でも、今のマツダは本当に良く出来てるよ。

しばらくはマツダだわ。

デザインは好みだしね。少なくとも日本車のなかでは1番好きだけど。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 14:33:52.03 ID:1E5oZXdG0.net: >>630
その条件だと、日本に一流メーカーは全く存在していない。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 18:03:51.06 ID:48YiUp+f0.net: >>632
相変わらず、マツダ信者が知った風に言うのね。

マツダ基準の癖に。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 20:27:32.56 ID:x5cJ2Ito0.net: >>622
エンジン前方はクラッシャブルゾーンとして
必要だったりする訳で、隙間があるからと
一概に無駄とは言えない。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 20:27:59.79 ID:GBWy7QTl0.net: >>623
プリメーラパッケージを知らないのでしらべてきたよ～
当時のことはわからないけど、その言葉があるくらいだから
そのときには大変に評価されたものなんですよね...
ただ、MAZDA3も思想的には同じものを目指して努力していると思うし、水野氏が何を気に食わないのかはよりわかんなくなっただけかな。

んー
エンジンのくだりは知ってるし、そっちもわかっているだよね
だったら、そのエンジンが変えられないのは大前提
デザイナーがやりたいこともなるべくスポイルしない
パッケージングもしっかり
現状のMAZDA3のここを変えたらいいんじゃない？
という「具体的」なことをスパッと聴きたいのですが
まぁ期待しすぎました。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 20:40:31.46 ID:GBWy7QTl0.net: ホイールベースはプリメーラより150mmあるか
タイヤハウス避け(いいわけ)でその分は使ってしまっているか...
とはいえ極端に室内長が短いわけでもなさそうだけど
シートの厚みがあるか？あと30mmでも余裕があれば
だいぶ印象かわりそうだけどな
あと、昔と違うのは外と内装との厚みが結構増えているかね
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 21:37:02.67 ID:CPCpecrc0.net: エンジンが前に出てタイヤも前に出た分、
運転席の足周りに余裕ができたので
FFなのにアクセルペダルの位置が良くなった。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 22:33:25.97 ID:48YiUp+f0.net: >>637
でもFRのNDロードスタのペダルレイアウトはぐちゃぐちゃ。

マツダはペダルレイアウト一つを取っても、

ポリシーを持ってやってる訳じゃなく、

FFの場合はロングノーズFFの

副産物として出てきた結果を声高に宣伝してるだけ。

That’s MAZDA.
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 22:46:01.81 ID:vvzFQIno0.net: ロードスターの場合は、エンジン位置をなるべく
車体センター側に寄せようとしてることから始まりーの
トランスミッション・排気管の取り回し関係で
センタートンネルが大きくなっているから
クラッチペダルが若干右寄りになってる感じだね。
あの形を選択していると思うが...

じゃあどうする？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 22:49:40.39 ID:48YiUp+f0.net: >>639
何が言いたいのか良く分からんが

結局

でもFRのNDロードスタのペダルレイアウトはぐちゃぐちゃ。

マツダはペダルレイアウト一つを取っても、

ポリシーを持ってやってる訳じゃなく、

FFの場合はロングノーズFFの

副産物として出てきた結果を声高に宣伝してるだけ。

That’s MAZDA.

ってのが事実だべ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 22:56:22.81 ID:DT8IFkcz0.net: >>640
ロードスターなんて売れてない糞車どうでもいい
そんなことより改行ウザイ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 23:07:54.32 ID:vvzFQIno0.net: お前の方が何が言いたいか不明だよw
しかもそれ繰り返しててことさらバカに見せるとかw
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 00:50:21.50 ID:BNKdsabY0.net: >>642
ペダルレイアウト一つを取っても

マツダに哲学やポリシーなんか無い
って言ってるだけだが、頭相当悪いんだね。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 01:11:26.55 ID:wz4/2b6Q0.net: マツダマツダと言いながら書き込みまでしてるんだからもうマツダが気になってしょうがないのが分かる
実に面白い
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 04:10:47.46 ID:nnXj500/0.net: >>644
それな

車買えない層だろお察し
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 07:51:56.64 ID:cgbf6uDL0.net: 買える人からも買えない人からも興味を持たれ気になってしょうがない程注目されるぐらいマツダのデザインがダメだということ？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 08:22:34.67 ID:aZ5eviZz0.net: 今日の朝も、マツダが気になる
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 08:27:46.33 ID:Wsc12WtM0.net: 朝起きたらマツダのデザインがいきなり良くなるワケじゃないからな
玄関の目の前にあるなら諦めろ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 08:33:47.68 ID:Zwt+r97O0.net: いつもマツダが気になってしまう
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 09:18:24.40 ID:R8bS3AZz0.net: 通勤時に通り道に止めてあるダサいマツダ車が視界に入るならあきらメロン
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 12:56:17.95 ID:JDCjP2Gu0.net: >>648
どこの国産メーカーのデザインがいいのか教えてほしい。
貶してあげるから。
私の好みは以下。（含むメジャー独車）
AUDI>Mercedes>BMW＝VW=MAZDA>>>その他国産大勢>>>Lexus（過飾が恥ずかしい）
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 13:09:26.75 ID:BtqzfXVT0.net: マツダ各車とそれと競合する車を比較した画像貼ってくれないと何とも言い難い
単体でみるとマツダは良く感じるけど並ぶと意外に良くないんだよなぁ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 13:16:51.02 ID:UOp76QJ60.net: 例えばコマツなんかのデザインはいいな
機能美が素晴らしい
マツダのような機能美も何も無い車と比べるような車じゃないけども
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 13:44:43.61 ID:KJmR95bB0.net: デザインなんか好みだからな。
マツダ信者にとってはマツダが一番いいデザインだろうけど、トヨタ好きにとってはなんと言われようとトヨタのデザインがいいわけだ。
で、ここはどちらかと言えばマツダのデザインが嫌いな連中が集まるスレ。
いくらマツダのデザインが優れてるなんて言っても嗤われるだけ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 14:33:29.45 ID:CyIaFL3t0.net: >>630
マツダは2流になるところから始めなきゃいけないな。欧州車はそこはすでにクリアしてるから、モノマネだけじゃデザインはできないってことだ。
居住性無視してカッコよさそうに見せるだけなら幼稚園児のお絵描きレベルだわ。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 15:01:25.54 ID:vPXZFQUD0.net: 貧乏人の強い味方　それがマツダ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 15:27:37.92 ID:lnHlqKl50.net: >>654
トヨタがデザイン？

てか日本車がデザイン？？わらかすな
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 15:28:04.71 ID:lnHlqKl50.net: >>656
いまや貧乏人はマツダ買えないよ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 15:35:45.85 ID:rnAMEvwv0.net: ID:lnHlqKl50はマツダ乗りかと思ったらマツダも買えない貧乏人だったか
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 15:45:14.94 ID:Cf+MsXOr0.net: 貧乏でもどうしても新車欲しいと成ったときの救世主、マツダ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 15:47:49.87 ID:lnHlqKl50.net: >>660
いや、まさにそれ。

あの値段で新車を買えるのはマツダくらいだわ。あれがレクサストヨタのマークついてたら200万くらいねあがってしまう。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 09:50:11.09 ID:dQAdI8Wi0.net: そしてレクサスより内装が良いというね
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 09:50:54.21 ID:dQAdI8Wi0.net: 誤解を招くといけないので訂正する
UXレベルのレクサスね
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 09:53:21.08 ID:5/Gl6Yg80.net: そうだな
眼科行くのがオススメだよな
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 09:56:00.39 ID:i9+iiIBy0.net: 独りよがり自画自賛のデザインとかハリボテ内装で誤魔化して安売りしても、信頼性皆無の車は売れないってマツダが証明しちゃったよね。
マツダの車にトヨタマークが付けば高く売れるとか勘違いしてるのがいるけど、根本の部分がダメだから無理。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 10:18:00.92 ID:2GE4s1OO0.net: トヨタヤリス新型、ベース車がマツダデミオに…ニューヨークモーターショー2019
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1409759.jpg
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 10:18:50.22 ID:utQhQW8S0.net: >>662
じゃ、何で売れないの？洗脳された信者みたいだな
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 10:19:39.43 ID:VTJY+FuQ0.net: >>665
トヨタは壊れにくいから商用車にはいいかもしれないが、
あんな不恰好で、運転して楽しくない車、Privateで買いたいと思わないが．．．
どこがいいのか教えてくらはい。（規模の経済でCostは低いだろうが。）
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 10:58:22.03 ID:ANeXTfzN0.net: マツダは壊れやすいからプライベートで買いたい車とかアホなんだろか
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 11:08:30.22 ID:Z56kLvIr0.net: プライベートで不格好な車は乗りたくない
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 11:19:54.02 ID:9rEG5Vdd0.net: 故障してエンストして大渋滞作って睨まれたり白い目で見られたりするマツダに乗ってる俺カッコいい
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 11:31:32.52 ID:bLS941wd0.net: トヨタに限らず世界の自動車メーカーは＂自社のアイデンティティ＂を貫いているところがファンから支持を得ているんだよ
4年程度で大きく変わるマツダのデザインはマツダらしさと言えるかは疑問
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 11:33:59.12 ID:PzfGAJnL0.net: >>662
アホちゃうか
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 12:21:58.80 ID:XD9j6Fz00.net: エクステリアもインテリアも欧州車なぞってるだけの今のマツダには何のアイデンティティもない。
トヨタのデザイン酷いとか言ってるけどツダ信者が大嫌いなC-HRはWCOTYのデザイン部門ベスト3だ。マツダ流に言えば「デザインが世界で評価されてます！」ってことになるんだろうな。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 12:25:08.39 ID:zwUArTKJ0.net: スレタイの通り飽きてきちゃったのよ　製造者側が（笑）
毎日見てたら鼻について次行かないと耐えられませーん（笑）
それでもって、デザイナーが欲しい旬の欧州車を物色してそれと似たようなデザインの車を造る
役得じゃないか（笑）
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 12:25:57.61 ID:V/dqQh2V0.net: デザインにアイデンティティおいてるから
すぐデザインかえるんと違うか
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 12:27:48.31 ID:XbyfnknE0.net: 売れてれば弄る必要無いもんな
デザインしか売りが無いって辛いw
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 12:33:12.56 ID:CsKhokXb0.net: 内容に金を掛けるかデザインと内装の質感に金を掛けるかだろ？
マツダも内容(エンジン)に金を掛けた車は高くなる
ディーゼルと次のXがその良い例
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 13:02:05.56 ID:VTJY+FuQ0.net: >>669,671
君の大好きなトヨタと信頼性はone digitも違わないけど。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-10-25/PH4PIT6JTSED01
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 13:11:23.51 ID:Rrlk2VwM0.net: だったらID:VTJY+FuQ0の大好きなマツダのデザインはID:VTJY+FuQ0が良いと思い込んでいるだけでそれほど大したことないのかもね
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 13:16:53.60 ID:wASOan/i0.net: トヨタ車が故障したら信頼性の調査とかランクなんて当てにならんと感じるだろうな
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 14:09:10.72 ID:o/6DuHyP0.net: トヨタとかカンケーねぇw
アンチマツダのスレもマツダの本スレもマツダ乗りですから！w
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 14:59:07.71 ID:/w3BQHI+0.net: >>679
だから、ディーゼル出してないアメリカでのマツダの信頼性はアテにならんと何度も指摘してるのに。

マツダは国産車最下位の信頼性

https://japan.jdpower.com/ja/press_releases/2018_Japan_Vehicle_Dependability_Study
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 15:06:24.01 ID:Y4x7lV7n0.net: >>666
何このほうれい線
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 15:43:43.75 ID:XD9j6Fz00.net: >>683
そういうのを出すと信者はJDパワーの調査なんて信頼できないとか言い出すぞ。
ところがマツダ本体がJDパワーの調査結果使ってCX-5の宣伝してたというw
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 15:55:44.48 ID:VTJY+FuQ0.net: >>683
その理屈だと、MAZDAのガソリン車の信頼性はトヨタ並みという事で決着しちゃうよ。
J.D. パワー Japanでも、不具合が指摘された確率、
TOYOTA　61/17,700= 3.4％
MAZDA(含Diesel) 102/17,700= 5.8％
統計的優位は有るが、実生活上、2.4％の差が、実感としてどの程度の差になるか。
MAZDA、バカバカ壊れる、TOYOTA、信頼性抜群と、評価を隔てる程の差とは思われない。
MAZDAがバカバカなら、TOYOTAもバカより上の不具合率だよ。
そもそも、洗濯機等、白物家電的視点からのみ車を見るのは、文化的と言えないでしょ。
実用性以外の側面でも見なきゃ。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 16:38:03.62 ID:V/dqQh2V0.net: >>686
トヨタは壊れにくい
↓
マツダとトヨタは信頼性同じ
↓
統計上差は有るけど大した違いは無いから信頼性以外を見よう

お前何言ってんだｗ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 16:52:34.05 ID:/MP0n17r0.net: トヨタとマツダでデザインの差なんてないという答えに持っていきたいのさ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 17:38:16.75 ID:MeECrshy0.net: 数十人のプロが認めて賞を授与されたマツダ
一千万人が認めたトヨタ
それだけの差だろ?
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 18:27:07.49 ID:/w3BQHI+0.net: >>686
因みに2017からマツダの品質は底辺になってて

https://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2017_Japan_Vehicle_Dependability_Study

2016はそれほどでも無い事を考えると

https://japan.jdpower.com/ja/Press-release/2016%20Japan%20VDS_PressRelease_J

丁度ＪＤパワーの評価対象にマツダのSKY-Dが入って来てからマツダの品質が底辺に堕ちた事が良く分かる。

マツダのディーゼル品質はクソという裏付けになるよね。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 22:21:18.94 ID:uj6S6c3u0.net: スバオタ必死だなw
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 10:55:48.77 ID:T9jlS/kT0.net: スレ違いばっかで、いまだデザインを語れるアンチが出てこないな。
ていうか、アンチってほぼ一人か二人ってとこだし？
自分の能力で手に負えないようなスレ作らん方がよくね？
ここ最近立てたスレ、どこもアンチが無様な書き込みして
やりこめられてる記録帳になっちゃってるじゃん...
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 11:09:41.81 ID:Dswdxs+C0.net: 誰がデザインをどう語っても語らなくてもマツダの金太郎飴デザインは飽きた
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 14:55:12.60 ID:TZyE5RL90.net: BMのデザインは飽きられて来たから、半島人デザイナーを起用してケバさを出して来たなvw
ベンツもそうだが、ブランドが確立してると多少デザインが変な方向に行ってもそれなりに売れる罠
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 16:43:58.71 ID:8hV//a6m0.net: ところでアルミテープの効果ってどう？

トヨタの純正採用で注目されてるって最近知ったんだが。やってるやついる？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 16:46:17.22 ID:+CslQLko0.net: >>692
ぶっちゃけ、アンタみたいなマツヲタの勝利宣言はお腹いっぱいなんだよな。ウンザリしてる。

確かに、マツダの本質やネガティブ面を指摘されても事実だから詭弁に逃げざるを得ないのは理解出来るが

それをやってしまうと人として終わりだし。マツダアンチが更に増えるだけなのに。

アホだからその悪循環に気づけない。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 16:59:20.64 ID:gQbM51bh0.net: それ、そのまんまヌバオタじゃん。ましてポジティブのカケラもねー会社を擁護して何が楽しいのか理解できない
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 17:02:15.30 ID:lVQPi1I00.net: >>694
実際にデザインの大部分はエンブレムに依存するからな
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 17:31:05.04 ID:ITW1oeoL0.net: >>694
罠ってまだ書く奴おるんや
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 17:49:28.96 ID:Hu2t89+d0.net: ＞ポジティブのカケラもねー会社
まんまマツダのことだろ。世間と5chの評価の乖離を知った方がいいぞ。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 18:51:57.81 ID:Ev/cweor0.net: >>696
いや、マツダの悪いところをもっと書けよ！って言われてるんだが、、
ちょっとその返しは余裕無い感じでちゃってて、、
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 20:11:45.54 ID:gQbM51bh0.net: >>700
アンチの評価など聞くに足らんわデザインも評価されず、HVの技術もない、エンジンは会社が見切り、挙句は不正？どこがポジティブなん？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 20:14:26.50 ID:CPGYLq9y0.net: わかってるならもっと余裕ある感じで
マツダの悪いところをもっと書けよ！
って書けよ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 20:15:34.57 ID:CPGYLq9y0.net: ここはスバルを羨むスレじゃなくね？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 20:26:36.17 ID:8hV//a6m0.net: >>696
マツダ愛が凄いな
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 22:00:11.43 ID:YHpCY5w50.net: まあマツダは安いから愛される
どんな層に愛されてるかは言わんが(笑)
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 23:32:11.92 ID:gQbM51bh0.net: >>706
高価なワンボックスはガテンさんかDQN御用達だし、トヨタ子会社のS社は大した高くないのに、今なら30万クーポン当たるキャンペーンやってるね。完全顧客バカにしてるね。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 23:39:28.12 ID:oh6GC4S00.net: ファイブポイントグリルも進化しなくなったし、
デザイン的に行き詰まり感が否めないのは確か。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 01:05:03.37 ID:Rr1H3p9a0.net: 見積り取ったらレヴォーグ高いもん
アクセラの中古にしたわ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 01:28:45.92 ID:Q6mMprRA0.net: デザイン世代のスライドを粛々と進めている感じだね。
CX-30で別路線をつくるのかと思っていたから若干肩透かしをくらったけど、それはCX-3のFMCでやるのかなぁ。30の内装ダッシュボードからドアのつながりんとこはMAZDA3より好きだ。

このスレッドがたっちゃったのが、マツダのブランディングがそれなりに上手くいっている証拠になってるんだけどねー
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 01:44:12.83 ID:Q6mMprRA0.net: >>696
そのもっていき方は無理があるなー
ていうか、あなたがしたいことをゲロしすぎだよw
でも君いいかんじなんで助かるわー
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 18:23:48.10 ID:Fvko92Xm0.net: 顔に大きな穴が開いてるようなグリル
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 21:32:39.44 ID:d97nJ1Gf0.net: 外気を取り入れる穴だからね
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 23:20:40.91 ID:YCNAoSnK0.net: 信者もどこが変わったのかわからないFMCで息巻いているのは意味不明。余程デザインが苦手なんだな。だったらエクステリアそのままに中身だけ変えればコストかからなくてまた儲かりまっせ。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 23:29:22.79 ID:uALLAqEo0.net: マツダ車ユーザーですが
エンジンルームの前方の空洞部分に猫様に出産されてしまい
まだ目が見えない生まれたての子猫がひそんでおりました
ボンネット開けても見えない場所なのでディーラーで見つけて貰ったのですが
まさかあんな場所で猫が子育てしてるなんて夢にも思わなかったのでビックリしました
マツダ車は顔が長くて空洞部分が広いので猫が入りやすかったのだと思います
皆様も気をつけてください
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 06:01:15.89 ID:F239Ypdu0.net: >>715
車種なに？
今時の車はスキマ殆どなくてイジるの大変なんだけど
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 12:56:49.39 ID:TaeBV6vx0.net: >>713
今のマツダは空冷なんか
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 15:32:48.20 ID:h4G+2vTt0.net: >>715
ダンパー無いからな
つっかえ棒だからな
間違って子猫挟むなよ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 16:16:40.41 ID:qo1ThX6b0.net: >>717
水冷だよ…？なにいってんの？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 21:56:16.55 ID:VkX0D3Xm0.net: >>718
ダンパーそんなに嬉しいんだw 頑張って毎日ボンネット開けるんだよ。年に数回じゃ自慢のダンパーがもったいないからな。いっそボンネット開けてダンパー見せびらかして走ったらどうだ？w
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 22:00:07.65 ID:I9FSaWYp0.net: >>720
別に嬉しくない
当たり前の装備だからな
軽からだったら気にならないんじゃないの(笑)
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 22:17:14.16 ID:VkX0D3Xm0.net: >>721
メーターから火を吹く車が高級なのか（笑）
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 22:33:04.15 ID:23cvtu5R0.net: >>722
スバルに高級車は無いだろ
ワゴンRからアクセラにステップアップ(笑)
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 11:00:00.18 ID:UYHI+2xn0.net: >>679
寒気がする程気持ち悪いな意識高い系に憧れてマツダ車乗ってる勘違い貧困層の典型だな
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 12:46:12.00 ID:yu/tLlOs0.net: >>724
マツダ信者は概ねキモチ悪い。

マツダ信仰に生きてて
マツダ原理主義で
マツダは全て正しいという前提に立って駄文を垂れ流すから
キモチ悪い。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 13:19:54.43 ID:OGo4wXSj0.net: >>725
なんか宗教やってる？w
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 13:30:15.94 ID:6Drz9IAK0.net: >>725
自分の書き込みよく見てみな

相当キモチ悪いよ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 14:39:35.87 ID:Whu4SYjU0.net: 争いは同レベル同士でしか発生しない
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 17:59:23.42 ID:Dx5H4W8x0.net: ここに時々いるアンチさんは実はAIだよ。
まだ実験段階だから少し支離滅裂な感じもするが、それでもこのレベルになってきたからこの先恐い。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 23:57:06.64 ID:By8gHn640.net: >>726
>>727

自覚あるなら直しな。
反応するって事は、図星って事だから。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 00:49:34.04 ID:LIMG8IvG0.net: >>730
反応しちゃってるみたいだけど自分に言ってんの？w
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 07:06:26.58 ID:fITF5YL20.net: 自己紹介ばっかり
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 13:39:35.91 ID:suQkr2fV0.net: マツダのデザインに飽きる前に、
みんな、このスレに飽きたみたいだな．．．
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 13:43:04.50 ID:NU42Wv5b0.net: マツダの新しい車が出たらどうせまたすぐ飽きるよ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 17:52:29.65 ID:zXARlFQI0.net: 飽きたけど他にヤることないし
10連休もマツダのスレを渡り歩く予定
あっ俺じゃ無いッスw
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 17:54:12.45 ID:VH9Ab5Yy0.net: >>706
20代じゃない？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 22:00:49.34 ID:RNHrcIX00.net: アルファロメオの真似だからな
マツダ3はブレラの再来かよ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 14:09:46.40 ID:3s/sofUY0.net: アルファやなくてボルボやろ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 20:45:14.67 ID:QWA+reqc0.net: マツダを買う理由　それは安いから
中華パーツをつけて高級感をだして情弱に売る
値段相応と気付くのは買った後
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 01:21:19.08 ID:zeLsYdLd0.net: 739←中古ポンコツ軽乗りが必死に妄想中(笑)
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 16:06:14.98 ID:k/CIAohN0.net: 一匹で自演は辛かろう笑
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 10:24:54.89 ID:BwisP1800.net: しかし全然売れないな
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 11:57:28.35 ID:BTb6hpH+0.net: 4月はデミオ入れてもスバルより売れなかった。
新型アクセラがまだーと言い訳するんだろうけど、あったとしても大してプラスにはならないな。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 23:00:44.50 ID:TiAwsIVv0.net: ロードスターにだけはあの顔に穴があいたデザインは採用しないんだな
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 10:06:01.27 ID:B1ve9u0S0.net: でもフロントカッコ悪いけどな
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 11:18:55.21 ID:UKxBQjDE0.net: 信者曰く、内装はレクサスより上で、デザインは世界レベルで値段は安いらしいのに全然売れてないのは何でなのw
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 11:48:43.03 ID:Yukv53vC0.net: >>746
お前みたいな奴が釣れるのが楽しくて言ってるだけだろ？w
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 12:37:46.83 ID:uBK34/nq0.net: >>746
ブランド力、信頼性の欠如。
メーカーの御用聞き評論家がいくら誉めても、実際に金出して購入するユーザーはもっとシビアに見てるからね。
デザインなんて好き好きだし、ハリボテ内装で虚勢を張っても選んでもらえないのがマツダ。
結局コスパという安売りで勝負するしかない。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 12:40:45.64 ID:4LE9E7qx0.net: つまり自分の好きで選んでる人か、ブランドに拘って選ばない人かの違いなんだね
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 12:54:15.30 ID:ROYVtMGF0.net: 羞恥心がないから好みという理由だけでマツダを選ぶ事ができる
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 12:57:48.31 ID:4LE9E7qx0.net: へー
羞恥心のある人の書き込みは流石だね
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 12:58:53.18 ID:qsTkn1Wi0.net: へー
羞恥心の無い人の書き込みはry(
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 15:30:42.01 ID:PHl+UMyE0.net: 値引きは良心的
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 18:26:11.89 ID:O89Pq7JF0.net: 俺はEV党だからエンジン車は買わないが、
どうしても内燃車買わなきゃいけないのならマツダ3のセダンを買うだろう
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 18:43:18.26 ID:/f4LDvU60.net: それはEV党ではないな
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 09:50:10.65 ID:OqqQroGp0.net: ホンマやで
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 11:53:43.52 ID:p2CUAQgv0.net: うん、飽きた飽きたvw
飽きたからここらでお茶が欲しい🍵
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/01(月) 13:33:34.45 ID:bvIOQmc00.net: リコールとサービスキャンペーンを多発させるのは辞めてほしい
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/01(月) 18:20:35.87 ID:qOXN3w+w0.net: マツダの路線は韓国メーカーの二番煎じ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/11(木) 20:56:35.31 ID:g/m/ijap0.net: 青みがかかったシルバーっぽい色がのを見たが、ボディーの曲線が目立たず、全くいいと思えなかった。このボディーに会うのは赤系だけだと確信し、シルバーが大好きでそれしか選んで来なかった自分には合わないのが残念。カロスポにするわ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/12(金) 02:38:59.17 ID:MgRSWxvC0.net: カロスポのシルバーはもっとダサいだろｗ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/12(金) 07:46:55.76 ID:krmTKikr0.net: マツダのシルバーグレー系はダサいからな～
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/12(金) 08:19:51.91 ID:ryVXyYbh0.net: シルバーのマツダ3はプラモデルみたいに見えた。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/14(日) 19:55:23.40 ID:QLdpJLVM0.net: カロスポはもっとダサい
カローラとなぜつけたよ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/15(月) 03:06:27.23 ID:6bNKkznX0.net: カローラと付ければ爺様に売れるから

実際、街でカロスポ見かけても、乗ってるのはジジババばかり

菅田将暉や中条あやみみたいのが乗ってるのは見たことない
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/15(月) 08:55:50.55 ID:H45abgta0.net: カローラって付けるだけで安っぽく感じるけどな
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/15(月) 11:45:04.74 ID:qQi4ABWk0.net: マツダ車のどの名前よりも歴史があるからねぇ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/19(金) 07:15:33.80 ID:TkZkk88q0.net: インスタ見てるとカロスポの方が圧倒的に若者受けしてる
1.5L用意して若者に向けたといってるマツダ3ガン無視されてて草
ダサい高いし遅いし燃費も悪いで若者こそ買う訳ないわな
デザイン似てるし魂動顔気に入ったならゲロ安い中古のアクセラで十分
1.5Lより安くアクセラ2.2Dの中古買えるんだし
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/19(金) 14:51:27.57 ID:ZJVrRBtg0.net: >>768
どのインスタ？
若者の間で、カロスポが受けてる訳ないでしょ。
「遅いし燃費も悪い」なんて言うけど．．．若者は車自体に興味ないんだから．．．
ヤラセ？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/19(金) 15:32:17.78 ID:eYdvqOKo0.net: インスタといえばまあ一つしかないんだけどジジイなのかな
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/19(金) 15:48:22.69 ID:AGbtyBy+0.net: >>769
ここはマツダを叩くトヨタ社員専用のスレだよ
ヤラセも糞もない
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/20(土) 00:18:38.49 ID:K9hvQT9v0.net: トヨタのデザインと比べながらマツダのデザイン叩くって、精神的にキツイ仕事だと思う。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/22(月) 13:31:15.19 ID:u62+4UBw0.net: >>770
「カロスポのインスタなんて、盛り上がってない。　ねつ造。」
と言いたくて、Ironyで「どのインスタ」と発言したんじゃない。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/22(月) 15:04:15.20 ID:92M6AZ760.net: ネットがやりたい
みたいな誤用だな
インスタが何なのかわかってない
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/23(火) 13:02:18.11 ID:gxrAcFSM0.net: インスタ何個もあると思ってるの面白すぎだろw
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 12:30:22.92 ID:VzW2jFXB0.net: CX-5のリコールの多さに飽きました。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 16:01:49.47 ID:Sqq3P0KQ0.net: >>776
どのCX-5？
世間で、CX-5がリコール受けてる訳ないでしょ。
「飽きました」なんて言うけど．．．若者は車自体に興味ないんだから．．．
ヤラセ？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/28(日) 14:58:40.94 ID:7OKcdDcx0.net: タイヤ外れ
ルームミラー外れ
ヘッドレスト外れ
しょうもないリコールでもう3回目なマツダ3とかいうギャグ車には敵わない
リコール回数も車名に合わせただけからもうないよな！
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/29(月) 13:42:47.72 ID:vI9pBqkF0.net: >>776, 778
米国ですが、こんな調査もあるよ。
http://drivers.kurumaerabi.com/3739
1985-2016累計では、MAZDA は日本ブランドで一番優秀。
2012-2016で増えてるのはダメだけど。この間でも、TOYOTAと極端には変わらないよ。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/29(月) 13:43:36.92 ID:vI9pBqkF0.net: デザインとは関係ない話しに行っちゃってるけど．．．
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/29(月) 14:50:48.97 ID:nnJniw4y0.net: >>778
タイヤ外れてなんや
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/29(月) 14:52:53.97 ID:SdbV8Lmv0.net: ホイール外れやろがとかヤボなツッコミは無しでな
映画のタイトルだって空飛ぶ…
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/29(月) 19:14:53.21 ID:FkoLfSxK0.net: >>779
販売台数的にトヨタと変わらないってダメだろ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/04(日) 17:15:29.12 ID:43X34P/g0.net: 日本車なんか車種ごとに自由に
デザインすればいいのに
輸入車の真似なんかする必要あるのか
海外では互いに似せてないと売れないのか
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 06:10:18.27 ID:PHZcHnK00.net: 欧州車はメーカー統一顔というけどVWはそれぞれ顔違う
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 07:28:27.68 ID:M3kfbvFg0.net: >>784
輸入車のマネじゃないよ
見た目で違うデザインにしても他社の圧倒的販売台数に埋もれてしまうけど、統一することでインパクトだったり、このデザインイコールマツダという印象も与えられる
同じ顔だとデザインを選ぶ楽しみはなくなるけど、このデザインに惚れ込んだ人ならセダン、SUV、クラスを選べるメリットもあるよね
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 07:55:43.48 ID:OvsSvsID0.net: 何を買ってもデミオと言われるリスクしかない
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 19:21:15.69 ID:J2BPa2wY0.net: だけど他人と被るのを嫌った個性豊かな人(笑)がマツダを選ぶんだろ？
同じ顔がウジャウジャいて気持ち悪くならない?
せっかくの個性(笑)が消え失せちゃうよね
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 21:33:57.67 ID:M3kfbvFg0.net: >>788
＞だけど他人と被るのを嫌った個性豊かな人(笑)がマツダを選ぶんだろ？

それどこ情報だよ？
プリウスほど販売台数でてれば個性もクソもないが、それでもマツダはそれなりでしか販売できないから余裕の個性の範囲内
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 22:04:13.11 ID:QPvnneia0.net: プリウスとかメジャーな車に対抗するために全車種デミオにして少しでも台数で対抗することで
あ、デミオだからマツダだ
って思わせるんだろ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 22:46:19.79 ID:SbiwX3Up0.net: 一般人は車名まで知らんわ
マツダ全車種足せばプリウスより多いから
あっ、またキムチ色のマチダだって思うだけだろw
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 23:00:31.19 ID:MsHniBPu0.net: >>791
お前は赤をキムチ色っていう地域に住んでんの？

あ...
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 23:32:39.35 ID:SbiwX3Up0.net: 松田キムチw
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 07:08:19.58 ID:u/4cMU140.net: マツダって店舗少なくね
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 07:32:54.95 ID:aqWNWlqE0.net: 地域差というか、ムラのある印象。
東北とかかなり少ないんじゃないか。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 18:49:40.11 ID:FlgCImD30.net: デミオ200万～
アクセラ300万～
アテンザ400万～
CXシリーズ300万～
これぐらいの価格設定にしないから貧民の為の欧州車モドキと陰口を叩かれる
思いきって値上げしろよ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 00:21:35.34 ID:I6UH+ic90.net: またこのスレに書き込みが増えてきたから、別のメーカーからマツダが霞むような車が発表されたのかと思ったが違った。
と同時に安心したわ。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 01:27:05.34 ID:QAL/4/MR0.net: マツダのデザインは良いと思う
ショボくれたジジババや職質受けそうな若者の隠れ蓑にはサイコーだよ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 13:20:13.23 ID:+JCV5as/0.net: 毒を持って毒を制すか
チョンに見られたほうがマシってか
本末転倒のような
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 16:47:28.67 ID:F/v5Q1rR0.net: こんな場所でちょんちょんって本当の人間が書いてるのか？最近のAIはすごいらしいし、割とまじでAIが書いてると思ってる。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/13(火) 00:24:09.93 ID:L0yd+OrX0.net: >>800
チョンチョンAI乙
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/16(金) 09:28:11.36 ID:7lRCnosi0.net: コスパのCX5しか見ないし
次期CX5は高級化でコスパもクソも無くなるっぽいし
終わりやね
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/16(金) 10:55:39.77 ID:lystALnz0.net: 400万位で買える高級車かな？w
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/16(金) 16:33:37.31 ID:sQ04e6c20.net: 初期型CX-5海苔だが、400万円なら買ってないな。コミコミで315万円、補助金30万円だったので、コスパ重視で買ったんじゃけえ。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 07:19:49.57 ID:gxQeVAJ40.net: 顔統一はマツダだけじゃなく欧州メーカーでは普通なのに
何故マツダの顔は飽きやすいのか
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 13:59:54.67 ID:cE+aNpck0.net: >>805
デザインに金かけてないんじゃないかな
暗い色じゃないとデザインが映えなかったり
ぱっと見いい感じに出来たけどシンプルすぎて飽きが来やすいとかなのかな
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 00:58:33.01 ID:C31i89H/0.net: マツダデザインは薄暗い所で見ると結構イケてるけどなぁ
陽の当たる場所が似合わないだけでは？
会社もクルマも(笑)
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 16:49:04.09 ID:9exsMsUC0.net: >>805
欧州メーカー数十年と見てきているのに対しマツダはまだ数年ですよ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 19:58:57.08 ID:DDMnQsFS0.net: マツダは良いクルマ造るのに、評価が低いけど、何でかな何でかな、なんでかなんでかな？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 20:01:07.20 ID:Wn33N56C0.net: >>809
信頼性
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 20:08:37.92 ID:DDMnQsFS0.net: 叔母さん情報だと、昔は広島の街中で止まりまくってったみたいにで、マツダを買うのは関係者だけって言ってたけど、今はそこまで酷くないでしょ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 02:14:18.62 ID:uBoo4LJc0.net: 良い車だと思う人が少ないだけだろがw
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 06:19:36.90 ID:F2prLrwx0.net: ジンベイザメデザインやもんな
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 12:47:01.63 ID:dqGn8UYY0.net: マツダ3の顔は池上彰にみえる
とくにまぶたで奥まった目がそっくり
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 14:14:32.58 ID:8JJlRyEi0.net: >>814
おそらく手遅れだろうが

医者行け
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 14:24:44.84 ID:SZ2kupA20.net: マツダの顔面は医者に直せんだろ…
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 16:06:52.64 ID:FfXDr2zm0.net: >>813
そんなに褒めて．．．
ジンベイザメええやん。カッコいい。
コルベットのスティングレーとか、マコシャークみたいで。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 16:18:25.36 ID:l3hFRRvs0.net: ニヤケた蛙がぶちギレて発作起こした蛙顔になっただけだろ
鮫とか
鮫が怒るわ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 18:34:45.57 ID:4Psd12q40.net: 似てて草
https://contents.oricon.co.jp/upimg/news/20180406/2109059_201804060841734001523001215c.jpg
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/257/818/c972bfa0bce9fa1d1d3dcd7e0322065a20190707203639187.jpg
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 18:48:38.52 ID:0Qnkp3Qh0.net: >>819
割と似てるなw
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/23(金) 15:44:14.66 ID:8VjNFSdd0.net: >>819
>>820

眼科、いや、精神科紹介しようか？
我慢しなくていいんだよ？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/23(金) 16:03:05.85 ID:bPNuwsav0.net: 医者にマツダデザインはなおせないだろう
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/23(金) 16:46:38.65 ID:WHil8/CT0.net: デザイナーが医者に診てもらえば解決
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/23(金) 18:40:18.02 ID:PFfl07xB0.net: マツダ3はとくに瞼がぼってりしてる目つきだからな
辛気臭い表情に見える
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/23(金) 19:12:52.11 ID:l+hetWWa0.net: マツダがクソなら他のメーカーはもうどうしたらいいの
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/23(金) 19:47:39.44 ID:/Lvn3jH40.net: >>825
マツダが頂点なの？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/23(金) 19:55:14.26 ID:EsgpKXI70.net: 全然マツダ以外のメーカーはデザインで行き詰ってないけど？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/23(金) 22:33:03.50 ID:IsP6/TFg0.net: 攻めてないから行き詰まることはないだろうな
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 00:14:34.52 ID:ds9LJ6aB0.net: カラバリ増やすべき
9色ありますって言っても基本的に赤、黒、白、グレーの4色だからな
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 08:44:07.73 ID:Bmd2S2FI0.net: 赤より目立つ色は駄目です
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 15:46:56.04 ID:9yEKiGOH0.net: >>827
マツダが行き詰まってるとはどこ情報？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 16:54:39.39 ID:BGF0cC+Y0.net: 経営は行き詰まってマツダ。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 18:24:54.93 ID:hoIlk+5c0.net: >>831
マツダ3の顔見て新しい顔に見えるか？
MCアテンザすぎる
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 18:28:21.19 ID:tDHFd5RO0.net: 全部デミオやん
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 18:38:06.10 ID:hoIlk+5c0.net: デミオがMAZDA2になったらMCアテンザ顔になった
結果的に全部MAZDA2と同じ顔になった
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/25(日) 09:03:10.54 ID:nRV3PS5m0.net: 外車しか買わないけど国産デザインならマツダ一択だな。
詳しくは知らんけどFR化進めるって話なかったっけ？でロータリーエンジンメインにしたらメーカーとしてのアイデンティティは国産随一になるんでないの？そんな資金がないだけか？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/25(日) 09:19:29.24 ID:s7bOtLhT0.net: マツダ顔っていうかデミオ顔なんだよな
アテンザ買う気が一気に失せたし
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/25(日) 13:08:10.35 ID:GY4jdbd00.net: アテンザは2017年がピーク
最終型（現マツダ6）はクソダサくなった
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/25(日) 18:58:01.69 ID:1D10rumh4: また、マツダか。と思わせていることで成功か。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/26(月) 10:02:00.05 ID:GgZnfXuH0.net: >>833
俺にはそう見えんなぁ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/26(月) 12:56:07.86 ID:b6OjTO7k0.net: マツダ3セダンとアテンザはマジで似すぎ
ちったぁバリエーション作れって
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/27(火) 15:45:48.16 ID:sPeGLgFc0.net: >>835
こんなん笑ってしまうわwww
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/27(火) 19:17:58.31 ID:W19n3z3e0.net: 結局のところ、一番どこのメーカーの車がカッコいいの？
マツダ買おうと思ってたけどここ見て分からなくなっちゃった。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/27(火) 19:42:41.89 ID:eyk8xwAC0.net: 初代エリーゼとか結構好きだな
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/28(水) 23:35:01.50 ID:DyGEMN4I0.net: マツダは本当に?
生まれ変わったのか？
東洋工業だろ？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/29(木) 01:05:25.04 ID:o/mbfkWs0.net: >>843
ここの皆んな同意してくれるであろう今一番カッコいい車作ってるのはホンダだよ
シビックtype Rを見てみ。しゅっとしててカッコイイから
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/29(木) 06:23:03.03 ID:ses/CKPL0.net: >>846
もう街でホンダの車見かけてもヴィゼル以外何か分からん
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/29(木) 13:00:59.46 ID:r5TpEeSg0.net: マツダ以外は個性があるから会うクルマを選べる
マツダは全部同じだから合わないと全部クソ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/29(木) 15:16:33.20 ID:K0H2rYLr0.net: >>843
カッコいい、悪いを自分で感じれないの？
アホちゃう？
人に決めてもらうもんなの？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/29(木) 22:27:09.87 ID:h4hEBygh0.net: >>846
うるせーぞイチ消費者w
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/30(金) 08:59:26.56 ID:FDZgYdgJ0.net: マツダって言うかデミオ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 13:45:08.93 ID:FIy6PKxm0.net: デザイナー韓国人だからな
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 14:38:13.03 ID:lA0Ycl9G0.net: >>852
いや普通に日本人だが
いつの話してんだ？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 16:09:53.81 ID:mC+74onN0.net: 日本人かと思いきや通名だったりして
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 18:08:46.75 ID:FIy6PKxm0.net: マツダの推してるレッドはキムチ由来だったのか
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 18:26:04.95 ID:lFsJlym70.net: ボンネットに乾燥唐辛子乗せて見なよ
少し離れると同化して唐辛子が消えるから
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 19:00:44.54 ID:Rc+IWX8S0.net: チョンを怒らせると
鼻に割り箸突っ込まれて、バンされるって言われてるけど。想像しただけで、ゾッとする。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 05:50:54.50 ID:5HHMQoqs0.net: チョンコはもっと陰険だろ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 09:12:11.75 ID:T16Mc7jc0.net: 広島とか韓国人多そうだよな
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 19:44:29.98 ID:lVQ6ae330.net: >>27
うまい例えだ
宝塚歌劇団はあの中だけの夢物語なんだが
表に出る物じゃ無いな
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 20:00:46.05 ID:lVQ6ae330.net: >>854
実際在日率高し
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 20:12:39.21 ID:T16Mc7jc0.net: 馬鹿のひとつ覚えみたいに、全部同じデザイン

くどいんだよな

スポーティー路線ってのもダサい

まともな大人はあんな車えらばない
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 02:58:39.34 ID:uYDUhVOt0.net: 確かに一般小市民はトヨタを選ぶかな
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 03:59:40.10 ID:yPl2lzWo0.net: あき竹城
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 06:17:31.01 ID:nWgVyWKB0.net: >>863
マツダはエッタ在日が選ぶだろ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 00:21:16.56 ID:YqVQagx10.net: トヨタ？ホンダがかっけえよマジで
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 07:56:13.24 ID:FSKRKHlj0.net: 大手に勝てないのはマツダだって分かってるさ
問題は狙ったニッチ路線が予想外にダサかった
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 19:37:51.16 ID:zU74nIhf0.net: プレミアム路線で行きたいのにニッチとか言ってるのほんと無能だと思う
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 22:03:03.34 ID:9cATFZSb0.net: Mazda3のデザインは糞
ファストバックのケツはカッコ悪すぎ

CX-3のデザインは至高
あれはたいして売れないがかつてのベリーサのように
小さな高級車として語り継がれるだろう。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 22:27:31.61 ID:rHZCVcPs0.net: >>868
買えない人にも良いなと思わせてこそプレミアムだよな
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 19:25:46.34 ID:b96PHbFg0.net: マツダ3に遭遇したけど糞デザインってよりなんて言うか
上目遣いだから気持ち悪い
覗き魔やチカンの変質者みたい
表情を出し過ぎるとこうなるって言う悪い見本
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 19:59:03.38 ID:CqiTuosY0.net: なんか高級に見えない

どこかのデザインぱくってきた中国車感というかさ・・・
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 04:28:16.56 ID:WN5wwIQT0.net: ダサい、というか飽きた
すぐ飽きる顔

そしてまず、初見から格好良くないです
残念ながら
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 06:43:17.88 ID:RSmFYrQs0.net: マツダは高級路線一回も最高した事ないから必死やな
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 07:45:00.29 ID:AUmEQ+Vf0.net: マツダはかっこよすぎて飽きるんだよな
やっぱりダサいデザインのトヨタホンダスバルがたまらんわ
目の繋がったクソデザインのトヨタ
ガンダムなイモ臭さもホンダスバルでたまらん
マツダのデザインは上品すぎる
田舎者の俺には似合わない
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 07:55:13.38 ID:hjOfynU+0.net: 車種少ないのにデザインが同じ過ぎて飽きる
安いデミオはそれなりに走ってるからデミオのせいで飽きを加速させてる
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 09:05:51.01 ID:fOmAq7tp0.net: マツダはなぁ
出始めは良いけどモデルチェンジすると前モデルが見られたものじゃ無いんだよな
初代CX-5のオーナーなんか気の毒なくらい
買うなら発売間際を買わないと長くは乗れないな
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 12:23:34.67 ID:b21BqoED0.net: >>875
ほんとそれ
だせえ地方都市の道路には似合わないほどエレガントすぎるし田舎っぺの感性がついていかない。
その点、絶妙なイモっぽさを残す他のメーカーは商売上手なのかも。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 13:15:12.30 ID:SuruLYvp0.net: マツダは都会で埋もれ田舎で似合わないほどケバさが際立つ
どこでも溶け込む他社とは違う
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 13:28:40.64 ID:131vD2O40.net: >>878
でも実際には都会は営業車のデミオがほとんどで、その他のマツダ車は田舎町のほうが所有率高いんだよな。
無駄にガワがでかくて室内狭い車を維持する余裕は田舎住みの方があるし、でかい車ほど偉いって嗜好もあるから。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 14:56:18.15 ID:FpvmowzM0.net: 田舎もんだけど、デカい方が偉いって感覚は確かにあるな。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 15:39:08.36 ID:y56gubmJ0.net: 都心じゃ恥ずかしくてマツダは無理
無難なトヨタやホンダ
あとはスバルがぎりok
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 18:54:36.54 ID:FpvmowzM0.net: >>882
スバルこそ田舎もんが好んで乗ってるぞ。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 19:10:21.51 ID:gMs+u/Oy0.net: 何の根拠も無しにこのマヌケw
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 19:56:32.63 ID:hjOfynU+0.net: スバルは雪国でかなりシェアあるからな
そういう強みも無いよなマツダって
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 20:28:07.88 ID:v6qXfbp10.net: マツダは都会派だよ
ベイエリアに住んで
職業はアーティストとか外資系勤務
そんな印象受けるわ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 20:33:49.98 ID:qSZGrca+0.net: それが広島あたりの田舎者が考える都会の印象？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 21:02:55.19 ID:FIzAgrOF0.net: >>884
このスレで根拠のある話してる奴おる？www
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 21:42:06.18 ID:b21BqoED0.net: >>888
根拠なくマツダの悪口言うのがこのスレだよね。
しかし、実はマツダ好きのスレだと俺は知っている。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 21:50:36.72 ID:C+pJsXjB0.net: 根拠もクソもマツダdisるのが趣味なんだわ
悪いね
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 22:15:01.82 ID:XcoUNUsb0.net: みんな同じだよ
ストレスぶつけるのがマツダってだけ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 05:03:50.89 ID:7d1/zEF80.net: ただし根拠はないと
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 06:33:21.54 ID:9qVnpgOc0.net: >>892
根拠はマツダはダサいそれだけ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 11:51:04.57 ID:T/+CE4Is0.net: 欧州で人気←これに騙されたw
マツダはベンツビーエムと張り合ってるんだ！
ところが調べてみたらとんでもない結末でしたとさw
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 12:10:37.51 ID:hlXz3DpN0.net: ベンツ、ビーエムに遜色ないデザインで見栄を張るにはコスパがよいと思うよ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 12:37:28.43 ID:3UtcqK2u0.net: 遜色無いと見えるか見えないか
そこが大きな問題点
例えればBMWの前モデルと新モデルの違い
マツダCX-5の前モデルと新モデルの違い
これをどう見るかの差
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 06:04:17.62 ID:a6jjORV/0.net: ベンベのどんどん膨らむ鼻の穴
昔の方が好き
マツダの顔も昔の方が好き
こう思われてるのは共通だな
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 11:08:18.68 ID:eyQbDvBC0.net: マツダはデザインだけがウリだから極端なフェイスリフトしないと客が集まらない
まぁ国内外の他社と同じ土俵で戦っても勝ち目が無いのを知っているんだろう
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 12:36:14.76 ID:V27IIXzo0.net: 今のデザインって一応出揃った感じ？
次何がFMCするか知らんがそのデザインでまた統一するのかね
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 12:42:39.38 ID:NDgU0rpl0.net: 全部デミオに見えるのが悪い
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 19:38:38.64 ID:6Bk1IRC/0.net: スーパーデミオ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 23:55:45.28 ID:ENa4Z/Ql0.net: デミオグラスハンバーグ
ジャンボデミオグラスハンバーグって感じだしな
車はメーカー共通の方がデザイン考える手間減るから
多様なデザインラインナップにしないのはメーカー側の都合でしかない
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 00:02:16.35 ID:/gnA4zrt0.net: 評論家はこぞって高評価だけど言うほどか…？

悪いと言えない雰囲気になってるだけじゃないのか…？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 01:24:31.14 ID:N4q/tFKn0.net: 他がヤバすぎるだけ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 01:30:11.18 ID:4VXfjUCT0.net: https://i.imgur.com/PR4JlVM.png
https://i.imgur.com/DKH96W8.jpg
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 08:21:46.96 ID:MFg+nA0v0.net: 高級車ないんけ？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 20:00:17.58 ID:oUpqSvqg0.net: 高級車の定義は?
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 20:09:38.46 ID:MFg+nA0v0.net: お前の高級車の定義は？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 20:17:39.30 ID:NhlPMdZB0.net: 質問に質問で返すって？
馬鹿？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 20:22:31.19 ID:H7H4yszA0.net: 馬鹿かどうか質問しちゃうのか
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 20:37:02.71 ID:KjqcquCn0.net: 何だそれ
ジープかよw
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 07:07:00.78 ID:z8kJ5/K/0.net: マツダは奇抜なデザインにしてるだけで
それをデザインいいとゴリ押ししてるだけやからな

だから、すぐ飽きる

トヨタみたいに大人なデザインじゃないから長く乗れない
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 09:34:56.60 ID:uTZhzev10.net: なんだよ大人のデザインって(笑)
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 09:56:05.55 ID:Kf/+vWWO0.net: どの車も目がだんだん細くなってるじゃん
丸目とかに挑戦しろよ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 10:21:06.43 ID:mt/IFGLf0.net: 細いの流行りだし
丸目好きなら軽でも乗ってろ(笑)
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 10:49:40.24 ID:/yyAqB6b0.net: チョン目デザインのマツダでも別に良いじゃんか
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 00:26:20.90 ID:DONHQyX10.net: 丸目は顔面絶壁じゃないと成立しないからな
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 12:13:59.49 ID:rSLG9qfM0.net: 丸目が良いならベントレーがある
予算的に無理なら(当たり前かw)
ミニ(これも無理かw)
やはり軽自動車一択だな
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 16:10:47.08 ID:rrAW6qT10.net: 今度のアクセラってBMWのi8とかCL7のアコードユーロとか意識してね？
いいとこ取りっつうか
昨日初めて見てそんな印象受けたわ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(Sat) 07:50:21 ID:yi1YadaD0.net: 韓国人とセンスが似てる
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 22:13:57.59 ID:2B0uewqh0.net: ジムニー買えやドアホ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 07:16:48.17 ID:6Utxf9Nv0.net: ジムニーとか
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 13:05:34.85 ID:a5BkWw4l0.net: マツダ３が売れてないのがすべて
マツダが自画自賛で「デザインが良い」と言っていただけで顧客には支持されなかった
特に各自動車メーカーの主戦場である米国での不振ぶりが酷い
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 21:44:21.75 ID:cteuGLQO0.net: 日本でどのデザインが今アツいの？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 02:26:48.42 ID:BV/XMLtJ0.net: 本田とか日産だろ？
最近はトヨタもイケてる
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 16:32:38.17 ID:BVZcdzVD0.net: くどいデザインだよな
そもそも真っ赤で派手で恥ずかしい車

私服でキモイ派手な洋服選ぶような感じ
センスのない勘違いが買ってる印象
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 16:43:29 ID:eEby4ryf0.net: EVで変化出てきそう
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 17:42:54.66 ID:ILUt48Js0.net: マツダに乗ってる奴は外車欲しいけど金無いイメージ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 20:20:44 ID:88Hs6Jc20.net: 日本車乗ってる人は外車欲しいけど金ないイメージ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 22:04:21.10 ID:3U1QGlcP0.net: 外車より高い日本車「おう…そうだな」
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 23:34:39.40 ID:BlbRyR650.net: デザインは同じセグメントで並べて見ると単体のそれとは違って見えるもの
例えばマツダCX-3
評判は大変宜しい
しかし他車、例えばスバルのXVと並んだときに果たして評判通りに見えるだろうか？
ゴツゴツしたSUV然としたXVと抑揚の無いCX-3
好みとは言え｢らしさ｣ではXVが上回ると思うが
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 13:25:07 ID:PDz6brUe0.net: ベース車用意して適当に無塗装のオバフェン付けてハイSUVって感じのデザインやりだしたのってどこのなんて車だろう
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 11:21:16.24 ID:4IVvXii+0.net: マツダは軽自動車と同様にキャラクターラインを省いた引き算の美学(笑)だよ
昔のコンパクトカーもキャラクターラインを省いた車は多い

マツダ流トレンドなんだなこれが(笑)
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 11:32:53.85 ID:7i0q8znI0.net: どれも同じだからな
こんな車乗るの恥ずかしくないのかな
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 11:39:31.51 ID:5C9VV0kX0.net: 全車種大きさだけ違ってほぼ同じ見た目じゃねぇ　しかも憧れの欧州車に寄せただけの安っぽさ凄いし
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 11:43:27.22 ID:5C9VV0kX0.net: >>33
広島ですらあり得ないわw 洗脳されすぎ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 12:02:05.89 ID:jZ58y8nm0.net: >>935
実際に安いんですよ、奥さん。
値引きしないは建前で10万くらいは車両からひきますし、さらに下取りもどーんと上乗せ。
最終的にはトヨタホンダスバルの同グレード車よりお安いのでおトク。さすがに日産の鬼値引きにはかないませんが。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 12:52:53.87 ID:8y+O2s5a0.net: >>932
形はレガシィツーリングワゴンを持ち上げたレガシィグランドワゴンが元祖な気がするけど
ベース持ち上げて樹脂貼ったのはまだインプレッサが付いてた頃の初代インプレッサXVかな
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 12:55:28.44 ID:WKY7itdc0.net: マツダのデザインは見る角度によるかな
ディテールは凝っているけど全体のバランスが悪いのよ
だから飽きやすい
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 12:58:08.63 ID:2BjyDj9z0.net: レガシィグランドワゴンをマツダがパクってそれをCX-シリーズに生かすと
なるほどねぇ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 20:48:21.33 ID:hF8RMYMY0.net: マツダ3ってなんかサイドに足りない感じしない？
何が足りないのか分からないけど
半袖シャツで腕を中に入れてるような
なんかモヤモヤする
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/c/730wm/img_dcea75546ce7b837068008ded38fcbe1226651.jpg
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 21:33:45.47 ID:p80vSe2E0.net: 確かにフェンダーあらへんな
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 12:33:49.11 ID:XnmATNON0.net: >>941
何かやわらかいお餅みたいだね。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 13:01:14 ID:BYJECGcS0.net: なで肩で後輪に踏ん張り感が無い
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 08:52:48.97 ID:7XYrXiZF0.net: なんか最近空気になってきたなマツダ
東京モーターショーの観音開きEVもなんか地味だったし
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 16:08:29.60 ID:kG/JpGLu0.net: >>941
あれだろ？
空いた面にはシュッシュッって線入れないと落ち着かないヤツな笑
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 12:51:53 ID:LhqrPzyx0.net: 無くせばいいってもんじゃないな
CX-30はマツダ3よりがっつり折り目つけて結局キャラクターライン復活してるし
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 18:52:08.57 ID:YeiItDbA0.net: 餅とかなで肩とかお前らの研ぎ澄まされた感性がイマイチ難し過ぎて草
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 20:11:57.61 ID:+4VcIOSF0.net: まぁマツダ3は売れてないし
売る気もないわな
本命はどう見てもCX-30だし
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 02:30:59.05 ID:tjVx3JzD0.net: いや中国で売れてるし
セダンのみ月販1万台
これから飛ぶ鳥を落とす勢い間違いない
日本円換算180万
中国市場でも下から数えた方が安い価格だ
どんな客が買っているか想像に難くない嗤
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 06:19:57 ID:7CbA0fkh0.net: マツダ車を毎日見てる気持ち悪いオタクは見分けつくんだろうが一般人からしたら全部同じデザイン
絶対デザイナー仕事さぼってるやろ
金太郎飴職人だな、あのデザイン固定とか能力低いな
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 08:01:18 ID:H8PQfWRB0.net: >>951
わざと同じデザインにしてるんじやないの？
BMWみたいなブランド化狙って
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 09:13:23.84 ID:Xb494hF00.net: >>951
車名が同じなんだからデザイン同じに決まってんだろバカか？
牛丼の並と大盛の見た目ｵﾅｼﾞﾀﾞｰって騒ぐ奴見てどう思うよ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 09:51:22 ID:3PcRDrZF0.net: >>951
MX-30であの顔も魂動デザインも赤メタ塗装も止めちゃったじゃんｗ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 22:11:36.35 ID:V5gpV1zv0.net: でっかいグリルでEVだ言っても誰も信用しないだろ
だから小さ目にしただけ
それでなくても胡散臭いメーカーなんだから
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 22:33:39 ID:R6nGrjZs0.net: 小さめどころか無くせばいいのにな
EVのグリルなんて飾り以外の何物でもないんだから
そこを造形だけでやったらテスラに勝てる
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 07:09:57.02 ID:ReQzlOJa0.net: >>95
目はオリジナリティ全くなしの流行りの目にしただけ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 03:13:54.63 ID:do/5Goa60.net: グリルレスのクルマは売れた試し無し
逆に魂動デザイン変えないほうが売れるんじゃない
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 14:45:53 ID:b9vtawDA0.net: マツダはピコの服みたいに子供ぽい、品がないんだよ
だからだめ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 14:47:56 ID:tTiQN2m20.net: ピコ太郎の服？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 15:33:43 ID:93Wn7Ven0.net: ピコ太郎みたいに同じネタは飽きるんだよ
PPAPと魂動は同じ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 01:02:48 ID:XWQm5pyt0.net: 後方視界が充分でないのは結構多いからな
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 14:22:35.76 ID:igbJcOa50.net: 後方視界はCピラーやリアウィンドウよりも助手席の巨大化したヘッドレストにより悪化した事を知らないようだ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 23:47:02.48 ID:Ur5JY7vc0.net: 6ライト化してあのCピラーに窓を付けるか鉄板のままかじゃ全然コストが違うんですよ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 01:26:43.37 ID:JFPo8BNM0.net: 運転席に座ったこともない奴らが視界がー言ってるだけだろ
マツダはCピラーよりAピラーが邪魔臭い
前方より斜め前方がまるでダメ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 09:28:43.08 ID:N0fR+s/q0.net: ウエストラインが高いから右に首振った真正面にドアミラーが来るとかな
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 06:46:45.70 ID:8vaJ2dbc0.net: オタクしか見分けつかない同じデザインだから
一気に全部飽きられる
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/29(日) 13:08:38.15 ID:PmkYiumF0.net: 全部同じだから、
一つ飽きたら全部飽きる
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/29(日) 14:19:15.78 ID:SVeJ8MAg0.net: モデルチェンジはリスクあるからなぁ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/06(月) 13:51:35.38 ID:MrjCjBxi0.net: ずっとcx5大好きだったけど、あまりに同じ顔すぎて飽きる。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 00:12:06 ID:XITC1Ifk0.net: 確かに変わりばえのない顔付き。エンブレムでメーカーはわかるが
どの車種か区別つかないのがほとんど
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 12:02:59 ID:279oojvN0.net: なんなの？
なぜそんなに様々なバリエーションの顔(笑)を欲しがるの？w
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 14:13:54 ID:xd5RJWmt0.net: 旧型と同じ顔で新型ですと言われても
しかもそれがほぼ全車種デミオ顔だし
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 15:23:16.99 ID:279oojvN0.net: 新型だと言うなら新型なんだろう。
今まで慣習でそうだっただけで、実は顔はそんなコロコロ変えなくてもいいと思うわ。
乗ってる車のデザインに飽きたとか言う人は、最初からその車のデザインに趣きは感じていなくて、
ガムみたく味なくなったら捨てるものなんだろうから、世の経済的にもそうしたらいいと思う。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 15:45:49 ID:JiGjPO160.net: ずっと同じガムを噛み続けながら言われてもなぁ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 17:53:33 ID:SVTO4bYV0.net: 現行ロードスターのフロントもマセのパクりやからな
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 18:05:20 ID:uk2++JI40.net: マツダ顔は目付きが悪すぎるわ
前科者の目付きだろ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 21:46:17 ID:279oojvN0.net: >>975
もしかしてそれは俺に対する何かの反発なのかな…？
意味分からないから、なにも書かなくて大丈夫だよ。
別に俺ガム噛んでないしw
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 22:09:36 ID:16fN/EWc0.net: 意味が通じてないのにわかった気になってもらってもなんというか
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 14:45:03 ID:RuTE8HND0.net: フロントタイヤから前が長過ぎるひん？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 17:12:34 ID:scojK3dl0.net: >>967
あー、俺レクサス区別つかないわ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 17:26:33 ID:zvhiqbwH0.net: 一目でマツダ車だと認識してもらうのがマツダの狙い
マツダはまだその段階
「マツダ車は区別がつかない」
ってレスは腐るほど見た
こいつらは全員マツダ車だと認識している

つまり成功
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 17:41:12 ID:YsH3238E0.net: 色や形の雰囲気で「マツダ？」となってるし成功だよね。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 17:45:32 ID:zoCCZOm10.net: 全部デミオに見える弊害があるけどな
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 15:53:43 ID:SG6bzvKJ0.net: >>981
ベンツやBMWは区別できるの？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 23:47:30.42 ID:uXLtB/Kq0.net: 大阪国際マラソンの先導車のフォレスターカッコいいな
マツダもいいなと思ってたけどフォレスターと比べると丸っこくてどこか古臭く見えてきた
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/28(火) 08:22:22.32 ID:eqLTOQcH0.net: どっちも要らんわ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 19:20:44.29 ID:T2BoJCjW0.net: デザイナー自身がデザインに飽きはじめてるかもな
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 20:55:39 ID:RrVpHmr20.net: フォレスターとダイハツロッキーが瓜二つの件w
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 21:06:19 ID:GvJ2+d8k0.net: そりゃ親はトヨタだからな
売れるSUVデザインを知ってる
CX-30の軍艦巻きみたいなゲロダサ樹脂を見てみろ
売れるわきゃあるめぇ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/03(月) 17:22:32.48 ID:1H4JWuuMO.net: >>982
認識出来るのは変な赤のやつだけ
形で認識してるのではない
白なら全部一緒
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/04(火) 01:06:38 ID:eaARXGcH0.net: 良し悪しや好みは一旦置いておいて
逆にマツダ以上に分かりやすい形のメーカーって他にあるの？
ないよね？
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/04(火) 07:09:55 ID:UQzTW3Qs0.net: レクサス
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/04(火) 11:14:57.00 ID:tlPD0EEd0.net: >>992
新しいFITやN-WGNは良くなったけど
メッキでゴデゴテしてて、デッサン狂ってんのかって思うくらい
パキパキメキメキの面構成のホンダはわかりやすかった
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/04(火) 12:15:50 ID:Z1hcDzSe0.net: 好き嫌いより初代CX-5とかアクセラと現行車を比べると明らかに新鮮味は出ているよ
新型車を買ったオーナーは優越感を持てるのでは？
他社はどれもこれも代わり映えしないから面白味や新鮮味に欠ける
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/04(火) 12:23:35 ID:oxhfezcs0.net: どっちもデミオだけど
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/04(火) 12:37:09.60 ID:uSxOD0fa0.net: まぁ昔のマツダ車は内外装がチープ過ぎたからその反動なのか魂動から格段に良くなった
外装でも流石に今は電球や鉄ホイールなんて使ってないしな
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/04(火) 12:49:36 ID:f3mf6Di40.net: 昔と比べて耐久品質の悪さはワンランク上がったけどなw
特に樹脂類の取り付け精度は酷いものだ
製造ラインがパンクするほど売れているわけでも無いだろうにな
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/04(火) 21:38:02.18 ID:2xyOzQT70.net: 当社比
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 22:14:14 ID:HNza4Krb0.net: マツダだけじゃねぇよな、最近は燃費稼ぎのハイブリッドやら自動ブレーキやら
電動パーキング、全車速ACC、オートライト、ブラインドスポットモニターだなんて
状態だもの　　そんな所に金かけてられないわな。
1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 22:45:53.03 ID:UyRyG/EO0.net: 1000ならマツダのデザインは糞認定。
1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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