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【982 981】ボクスター 59台目【987 987】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/01(月) 05:15:57.85 ID:m2dYVhIc0.net
PORSCHE Boxsterシリーズ専用スレです。
マターリ行きましょう。

★ローカルルールすら守れない輩は放置しましょう。
  ・客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザーへの
   誹謗中傷は厳禁!
  ・ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する!
   相手するのも止めましょう。無駄です。

▽関連サイト
ポルシェホームページ
http://www.porsche.com/
日本
http://www.porsche.com/japan/

▽前スレ
【982 981】ボクスター 58台目【987 986】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541573531/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/01(月) 08:05:22.48 ID:Q+sN2Q/X0.net
1乙

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/03(水) 02:48:46.34 ID:tnubwPdP0.net
スレタイさらっと986ハブられてて(´・ω・) カワイソス

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/03(水) 09:47:27.47 ID:RFXfzid20.net
すまん自動次スレ作成機能でスレタイ番号が上がったの気がつかなかった、、987 987ってなんや、、

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/04(木) 08:33:55.47 ID:nZ7+3tSA0.net
素の981納車したけど、トンネル内でオープンにしてスポーツプラスでスポエグオンにしたらやばいね。。くっそ気持ちよかったわ
 不満な点もあるけど、それを吹き飛ばす位買ってよかったと思ったよ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/04(木) 08:58:44.92 ID:E9Xnzv910.net
おめ!いい色買ったな!
高速乗って合流車線を加速する時とか
山道の減速チェンジとかも最高だよね

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/04(木) 13:25:58.48 ID:xWlIZJaS0.net
987の前期と後期の乗り味の違いってどんなですか?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/07(日) 15:22:38.26 ID:1+9V3CSK0.net
DIY でバックカメラとレーダー取り付けたけど、トランクからの引き回しに苦労したわ。 外車は弄るのも時間かかるね。おとなしくショップに頼んでおくべきだったわ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/08(月) 05:19:21.54 ID:Y11+MdM50.net
トランクから内装外して、穴あけ?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/09(火) 14:33:41.20 ID:9vbQg9AQ0.net
ティーティティーティティーティーティティー
ボクスターティー!!

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/10(水) 02:56:52.96 ID:25FYgh650.net
987のmt買っちゃった
ゴールデウィークまでに間に合いそう

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/10(水) 03:05:00.71 ID:63qguAV20.net
>>11
おめ!いい色買ったな!
こちらも来週末に納車予定。
ワクワクが止まらなくて眠れません。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/10(水) 10:33:07.53 ID:f1ThKMKU0.net
先週末に素981が納車された。
楽しすぎるわ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/10(水) 11:59:23.65 ID:T+VKPNtU0.net
私も987at買っちゃった…
ポルのウインカーレバーってこんなゴキって音するんね…

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/10(水) 12:26:44.67 ID:lZgswvF70.net
>>14
おめでとー。
自分もウィンカーとワイパーの感触は嫌いだよ。
何であんな仕様なんだろ?好きな人もいるのかな。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/10(水) 12:37:20.40 ID:SNUVXdrX0.net
>>11
>>13
>>14
おめ!いい色買ったな!

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/10(水) 12:45:37.90 ID:RDU+5y7a0.net
ウインカーレバーが安っぽくてバキッかボキッて入るよね
今時の軽のレバーの方がしっかりしてるw

911とかはまともなんかな?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/10(水) 13:03:33.69 ID:uG9eXClA0.net
981はだいぶましだよ
走りに関係ないところは手を抜くよね

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/10(水) 14:43:26.77 ID:T/7owv2g0.net
オーナーが増えてきたな。喜ばしい限りだ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/11(木) 09:31:54.11 ID:Qo97zNwl0.net
>>17
しばらくすると折れて自動で戻らなくなる

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/11(木) 09:58:45.23 ID:+zx5cVxf0.net
981だけど、ナビが古臭すぎて嫌になるんだけど、みんな気にならないのかな? ナビ交換だけでもしてみようかな

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/11(木) 10:13:24.50 ID:jJoUjLf30.net
981を新車で買って早6年、車は物凄く気に入ってるので俺もナビだけ最新のに変えたいわ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/11(木) 14:24:54.52 ID:h8jBlOal0.net
>>21
車載ナビなんて使わないからなぁ…

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/11(木) 14:33:46.03 ID:yuzv/p5U0.net
俺も車載ナビはほとんど動画再生くらいにしか使ってないわ
たまにナビコンで送って使うことあるくらいやわ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/11(木) 15:30:43.07 ID:sm8B379Z0.net
オレは使い分けてる
トンネルとか山奥ではスマホは迷子になるし
渋滞の読みはGoogle Mapsが正確だけど
住宅地の中とかあぜ道を走らされそうになるとか
車載のは目的地の駐車場まで責任もって誘導してくれる

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/11(木) 15:57:03.56 ID:wPMsmKn70.net
>>21いつもの峠かサーキットくらいしか行かないからナビ不要だな。
エンジン音楽しんでるからオーディオも使わないし。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/11(木) 21:02:13.02 ID:A4FMJBIU0.net
>>22
981は2DINだから社外品に変えられるよ。
(718はPCMだから面倒)

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/13(土) 10:41:39.21 ID:C8aMXs4p0.net
換えたところで純正スピーカーが3wayだから、音の出方が変になるんだよな。つくづく貪るのに不便な車だよ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/13(土) 11:44:49.56 ID:eg9BngaG0.net
3way?
助手席ドアのやつのこと?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/13(土) 15:17:43.02 ID:nuwCnWcN0.net
ポルシェ981ボクスター 
高い価値を維持 マニュアルは希少
https://www.autocar.jp/news/2019/04/13/363131/3/

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/13(土) 16:50:38.09 ID:qJL/T2Xz0.net
>>29
純正はウーファー スコーカー ツイーターの3wayとセンタースピーカーの構成でバランスとってるから、ポン付けのナビ交換やスピーカー交換だとおかしな音になるんだよ。 

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/13(土) 18:11:46.84 ID:eg9BngaG0.net
そうなのか

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/13(土) 18:14:12.46 ID:eg9BngaG0.net
スマホでspotify鳴らしてることが多いから、車から鳴らすことがなくなっちゃった。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/14(日) 00:35:57.16 ID:40aNyRfn0.net
右ハンドルのマニュアルって、ペダル配置どうですか?
左ハンドルを試乗した時に、ハンドルの下にクラッチで足が右寄せに感じたのですが

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/14(日) 00:41:42.77 ID:IxMlp3KW0.net
>>34
右ハンは取り付け位置悪いよ。普通車のブレーキを踏む位置にアクセルがある感じ。
だいぶ右側のホイールハウスに圧迫されて左よりな感じは受ける。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/14(日) 08:33:06.07 ID:DSEzspCb0.net
>>34
慣れたら気にならないレベルですね。それよりもクラッチの重さの方が気になるかな。もう少し軽い方が楽だわ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/14(日) 11:02:35.32 ID:4BqQK7w40.net
981右MTだけどペダル配置が気になったことないなぁ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/14(日) 18:34:24.27 ID:40aNyRfn0.net
34です。皆さん、ありがとうございます。
どちらにしても若干、真ん中に寄っている配置なんですね。
慣れればOKなのかな〜

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/15(月) 00:02:28.51 ID:XleOWxjD0.net
981です
ウェザーストリップ?レインレール?雨漏りなどは気にさせてる方居られますか?
メカニックの方と話す機会があってストリップの穴?が経年で目詰まりして悪さをするみたいですね。
気にした事がなくて確認の方法も分からず、精神衛生が悪いです…(汗
これから梅雨の季節になるんでスッキリしたいです。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/16(火) 05:18:54.18 ID:Iv6NiZ2p0.net
神経質ならオープンに乗らないほうが良いよ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/17(水) 05:37:13.03 ID:EJIgHKQP0.net
すみません
981でレーダー探知機等をOBD接続されてる方いますか?
教えて下さい

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/17(水) 20:34:09.23 ID:JyuVC71f0.net
>>41
してますよん。特に問題なし。某PCで取り付け。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/17(水) 22:30:24.37 ID:4osjbDqx0.net
987.2だけどユピテルOBDで付けてます
代理店向けの輸入車用ケーブルにVW用の設定でecuから各種センサーや燃料関係のデータも取れるので待受に表示して簡易ロガー代わりにしてます
量販店にあるケーブルは型番が違うので使えるかは判らないです
他社のもVW系列で使えるモノは使えるかも知れませんね
みんからで装着例が何件か有りましたよ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/17(水) 23:46:29.26 ID:fep8nJGl0.net
>>40
神経質じゃなくて、普通のメンテナンスの範疇だと思いますよ。
詰まったら困りますよね。

982ですが、幌は同じらしいので、私も教えてほしいです。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/18(木) 00:47:55.13 ID:zRQHD1hI0.net
>>42
有難うございます
ちなみにメーカーはどこでしょうか?例 ユピテルとか
設定は何用で出たかわかりますか?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/18(木) 00:54:31.07 ID:zRQHD1hI0.net
>>43
有難うございます

ユピテルを候補にしてて
田舎なものでなかなか外車用のケーブルがてにはいらず
国産用のケーブルの装着例を981か991で探すも見つからなかったもので、vwでもう少し検索してみます

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/18(木) 09:16:10.48 ID:h+aiwvAw0.net
https://i.imgur.com/7zwWCXX.jpg

このビーコンが邪魔なんだけど、aピラーとかに移設できるのかな? した人がいるなら、どうやったか教えてもらえませんか?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/18(木) 11:23:37.75 ID:zRQHD1hI0.net
>>47
これって光baconと電波ビーコンの受信部かねてなかった?
ピラーにいれると角度的に光受信できなくならない?
さっきピラー剥がしたから穴開ければ入りそうだったけど
たぶんテレビのアンテナの部品ぽいのがあったわ、一人にエアバッグはいってないよね

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/21(日) 20:59:34.73 ID:TNjruml00.net
とうとう納車されたので、昨日、今日と987後期を乗り倒して来ました。
開けて走るのは爽快ですね。

以前に乗っていた964との違いに、ただただ驚くばかり。

皆さんが言われるように、MTの二速と三速はもう少しクロスしていて欲しいですね。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/21(日) 23:26:44.49 ID:8QEO8zg10.net
余裕で2速発進できるトルクがあるし、2速で100km/h以上出るし、一般道は2速だけで走れてしまう。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/22(月) 00:18:13.62 ID:XPJI60rO0.net
>>50
https://i.imgur.com/AA2YRxb.jpg

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/22(月) 15:05:41.07 ID:f/w2rIkv0.net
>>51
バイクと車を比較するのはガイジとしかいえん
リッターSSなんて誰でものりこなせるもんじゃないんだから比べるもんじゃない

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/22(月) 15:51:51.71 ID:1b4EHPB60.net
うるさいから一般道は2000回転以下で走る
高速や山道ではぶん回してる981GTS6MT

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/22(月) 17:55:28.53 ID:PKpmCd0A0.net
>>52
バイクのGPレーサーは4輪に乗っても速い、逆も然り

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/24(水) 23:41:53.06 ID:haiao7D40.net
ダンパーへたってきたのでXYZ車高調を入れようかと思ってるんですが、
ダウン量どれぐらいでしょうか?
車庫の都合もあってあんまり下がりすぎるのも困るので、
むしろ高い方でどれぐらいになるのか知りたいという・・
素の987です。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/25(木) 18:09:21.48 ID:qeKBMfbb0.net
最終981素MTです
5000キロ超えて3000〜4000回転が軽くなってきた
エンジンの慣らしのせいか、そうゆうプログラムが入れてあるのか分からない
もっと乗ってあげたくなってきた

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/30(火) 10:13:44.75 ID:EQmelEgM0.net
最近、素のパワーがちと物足りなくなってきた。718に買い換えの時期かなぁ。音は妥協するか速さをとるか迷うぜ。。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/30(火) 11:56:58.79 ID:tJzJE7ZE0.net
>>57
GT4は?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/30(火) 14:07:25.15 ID:3tW5Iy+O0.net
>>57
スパイダー買おう。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/30(火) 15:58:36.32 ID:EQmelEgM0.net
>>58
>>59
貧乏臭いかもしれんが、さすがに2シーターに1000万越えは躊躇するわ。スパイダーやGT4買うのなら、俺はカイエンクーペ注文したいな。車幅2mは厳しいけど

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/30(火) 16:35:47.35 ID:Rt6scNy60.net
>>60
貧乏くさいっていうか、単純にそれに見合うだけの収入が無いってだけだろ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/30(火) 16:40:50.20 ID:EKsP8FlW0.net
好みの問題だね

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/30(火) 17:02:18.59 ID:KUQmOv8m0.net
俺は逆に高額車だからこそ2シーター。
SUVなんかはガンガン使い倒せる方がいい。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/01(水) 12:28:43.93 ID:oIHacNbM0.net
>>55
純正ママが良ければモノは純正そのもののビルシュタインb4でいいんじゃないかな
スポーツシャシー相当を考えてるなら安物車庫調よりビルシュタインb12がオススメです
バネ変えたり車高変えたりして自分好みのところを探す気があるなら別だけど
ショップで付けてそのまま乗るだけなら最初からきちんと完成品の方がいいと思います
ビルバッハならテッパンと言われてきたのは伊達じゃないですよ
ロールが気になるならスタビを硬いのに変更で
車高調を入れるのが目的ならst(witec)も良さげです
kwV1の廉価版で部品のグレードの分安いって中の人が言ってました

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/01(水) 15:25:22.81 ID:nAbVAy9c0.net
>>57
718に試乗したら早いだけで繊細さがなくなっている事が理解できよう

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/01(水) 21:07:45.96 ID:xbuiGEoL0.net
>>65
速いだけでも無くて
シャーシは明らかに良くなってるよ
エンジンはパワーを物凄く感じるけど
ツマラナイのも確か

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/02(木) 14:47:40.32 ID:K3xBK1uN0.net
>>63
俺もSUVは国産しか買わないな
雪山や地方も行くし

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/04(土) 13:37:45.67 ID:NfFnNTiv0.net
今日なんか天気もいいし、みんなオープンにして走ってんだろうな。花粉症持ちからしたら、羨ましい限りだわ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/04(土) 18:41:03.98 ID:AEawHp1x0.net
まだ花粉症なんだ

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/04(土) 23:57:58.84 ID:CRDHQmO00.net
ヒノキがねぇ・・・しんどいよ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/05(日) 07:56:09.00 ID:5NixOPBF0.net
ヒノキはヤバいよね。マスクしてても鼻水止まらない

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/05(日) 09:07:15.56 ID:AiTHLpz40.net
昨夜は別荘で檜木風呂に入ったわ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/11(土) 15:52:22.33 ID:Ib/kUSO10.net
ボクスターツーリング直6でたら即買うわ。楽しみ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/11(土) 17:09:17.38 ID:BS+7aODV0.net
>>73
さすがに直6はないでしょ。
と、分かってて突っ込んでみる。w

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/13(月) 01:56:09.76 ID:iqZGPCu30.net
そろそろ日中開けてるのが辛くなってきた。
しかし、閉めてる時に開けて走ってる車を見ると、なんだか負けた気分になる。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/13(月) 11:41:29.18 ID:HiEu6Kip0.net
5年目981車検。
今回は訳あってPCに頼まないでユーザー車検通したら特に何事もなく通過。
光軸も合せないで通った。
普段自分で簡単な整備をしているからかもしれないけど拍子抜け。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/13(月) 22:00:19.86 ID:L89XUpA40.net
>>75
分かる。
逆に開けて走ってる時に閉めてる車を見ると勝ち誇った気分になるな。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/13(月) 22:43:54.64 ID:YBizCqeD0.net
その程度で勝ち誇れるなんて、安い人生だな

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/13(月) 23:32:41.95 ID:FHMNfCl80.net
お前みたいに嫌味ばかり行ってる人生よりは楽しいからいいだろ。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/14(火) 06:44:18.10 ID:xKKi+LAt0.net
通勤や雑用のときは閉めてる
道楽の時は暑くても開けてる
他人の車など気にならない

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/14(火) 07:57:43.96 ID:7dF22JKq0.net
>>76
そのワケが知りたいな。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/14(火) 21:23:33.00 ID:6cqH8uy50.net
よっぽどひどくなきゃそのまんまで車検なんて通るんよ。ただの検査であって整備とは無関係だしね。
20年以上前の軽自動車を普通にユーザ車検通したこともあるわ。

だけどポルシェはたいてい2年毎にブレーキフルード交換指定だったよね?メーカとしては。
それに2〜3万キロも走ればブレーキパッドの交換がいるし5万キロぐらいでローターも摩耗限界になる。
ブレーキ周りなんて車検場じゃ見ないけど(ホイール外さないから)、
今どきの車、スピードメーターなんて狂いようがないし、制動力が不足するわけもないし、ガス検も絶対通る。
でも、どうでもいい発煙筒の使用期限は見るんだよ。その程度のもんだよ。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/14(火) 21:30:32.81 ID:6cqH8uy50.net
必ずPCとは言わないがポルシェをよく知ったところに、できれば毎年1回、そうでなくても2年に1回程度は
ちゃんと見てもらったほうがいい。
おれは、ウォーターポンプがそろそろ限界なので交換時期です、とかの適切なアドバイスを受けて来れてるんで、
これまでかなりの距離を幸いにして路上で不動とかの憂き目を見ずに済んでいるが、往々にしてポルシェを
知らないところだとあまり気づかなさそうな部分に危険因子が割と潜んでるんで。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/14(火) 22:37:48.98 ID:DpFDG8M00.net
BMWやVWのディーラーって発煙筒の期限にうるせーよな

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/14(火) 22:51:11.59 ID:rA8RfWSb0.net
それだけ使う機会が多いってことなんだろうな

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/19(日) 00:49:50.80 ID:l1dck1sg0.net
ちょっとタイヤの相談乗って欲しいのですが、うちの987 (17インチホイール)のタイヤ寿命が迫ってきてて、
ミシュランps2(F:205/55ZR17/R:235/50ZR17)の推奨タイヤか、
ミシュランps4 (F:215/50ZR17/R:245/45ZR17)でタイヤサイズ変わるけど最新のパイロットスポーツに変えるかで迷ってまして。

外形は-10〜-14mm程度でメーター誤差は大丈夫っぽいんだけど、フェンダーの隙間とか推奨サイズ外すことで運動性能低下しないかとか気になるけど、できれば最新のps4履いてみたくて‥

誰か17インチにps4履いてる人いませんかね?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/19(日) 05:33:45.51 ID:9g4fRsF90.net
純正サイズはよく考えて作られている
素の987なら尚更

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/19(日) 06:24:32.73 ID:wdwOPRc20.net
PS4はハイグリップじゃないし、サイズん考えるとPS2Nかな。
新しいタイヤが良ければ、ブリヂストンのS007。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/19(日) 09:03:48.46 ID:jHx3j6DL0.net
ホイールも広げるんなら良いけど
6.5と8にそのサイズじゃ太すぎないか

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/19(日) 14:42:37.90 ID:jc4Iv6Ed0.net
やっぱりN指定タイヤは良く出来てるだけに、そこから外すのはやめたほうがいいかな。

グリップ的にはそこまでガシガシサーキット走るわけでないから、サイズ違いさえ許容できるならps4でも十分かと思ってたけど(ps4そこそこ評判いいし、グリップ以外の静音性だとか、耐摩耗性だとか、タイヤ本体代的にもps4の方が有利だし)

サイズ変わることによって、ボクスター本来のあのヒラヒラ曲がる軽い走行感がスポイルされちゃうのはよろしくない。

大人しくps2にしときます。ありがと!!

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/19(日) 15:57:54.51 ID:wdwOPRc20.net
オプションサイズのの18インチに変更すれば、選択肢は増えるけどね。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/19(日) 16:04:19.16 ID:Uq5p9P+e0.net
205/55R17って少ないよね
同径の225/50R17で探してワンチャンかインチアップしちゃうか

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/21(火) 20:08:55.10 ID:9Y0JLDHN0.net
質問です

987ボクスターでタイヤ付きのアルミ4本積載するのって可能ですか?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/21(火) 20:42:14.33 ID:12u73iFv0.net
助手席に2本、フロントに1本(閉まらない)、リアに1本(閉まらない)

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/21(火) 20:51:42.95 ID:9Y0JLDHN0.net
レス感謝

17インチのアルミだけならフロント2本、助手席1本、リア1本でいけますかね…

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/21(火) 21:03:59.32 ID:MS1mg27n0.net
宅配便使えよ!

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/21(火) 21:26:28.02 ID:9Y0JLDHN0.net
タイヤ屋にネットで買った新ホイール送って組み込み&脱着してもらうので
旧17インチを持ち帰らないといけないんです

預かってもらうのも悪いので
どうにか一回で回収できないかなと

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/21(火) 21:30:04.53 ID:qei3od650.net
屋根を開ければ助手席に何個でも(笑)

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/21(火) 21:33:31.17 ID:ywLSMCFu0.net
キャリアを買う

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/21(火) 23:37:46.78 ID:wznvBQFj0.net
ホイールだけなら可能かも?だけど、タイヤ組んであると無理だね

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/22(水) 02:06:00.38 ID:lwf1DgAW0.net
タイヤだけなら四本詰めるんだがな…
17インチならフロントは何とか閉まりましたよ…

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/22(水) 04:00:42.46 ID:sPKVgwFt0.net
人間はいらないよねw

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/22(水) 16:28:05.52 ID:Y2QAz1l/0.net
ハイグリップタイヤが履きたくて探すも、前後同銘柄は難しい。
PS2で十分だろ?

おっしゃる通りです。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/23(木) 16:04:48.02 ID:FOAto6BC0.net
エアコンからスポンジが出てくるのを思い出す季節になりました

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/23(木) 18:27:28.71 ID:pVPlQ7360.net
>>104
同じくw

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 04:21:47.62 ID:LDazhyXJ0.net
986でスポンジ出るのは
前期?後期?どっちも?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 04:44:03.35 ID:qy9OqaTI0.net
987でも出るぞ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 18:02:35.13 ID:mcezl1l80.net
古くなるとポルシェは確実に出る

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 18:08:32.40 ID:qy9OqaTI0.net
そろそろ981でも出るんじゃないの
加水分解が早そうな条件なら

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 22:25:08.23 ID:qWdCEebc0.net
出尽くしたら出なくなるとか言われてるけど俺の986は未だに出てくる

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/26(日) 00:03:18.12 ID:aggrAt3x0.net
987だが出た事無いなぁ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/26(日) 07:40:12.63 ID:0w3AVEvT0.net
964の時も987も出たことない
個体によるのかもね

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/26(日) 11:27:55.27 ID:v/328L/90.net
981 3年過ぎた頃からステアリングのべたつきが気になり水拭きとかするんだけど改善しなくて…いい方法あります?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/26(日) 12:48:10.36 ID:1I0jM4+t0.net
買い換える

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/26(日) 13:09:11.65 ID:sY+F4dM70.net
>>113
皮革保護剤やヤフオクとかで売ってる欧州車内装ペタペタ除去剤とか使ってみたらどうだろうか

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/26(日) 14:09:03.42 ID:4rluADQd0.net
981で新しくできたPCいったら、フェアーのプレゼント無くなってたし、誰にも相手にしてもらえなかった(T_T)

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/26(日) 14:27:05.62 ID:yxhqXQKD0.net
ノベルティ乞食がオークションに出品するために争うように入手するから、欲しいものは担当営業に確保のお願いをしないと手に入らない。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/26(日) 14:32:38.34 ID:sY+F4dM70.net
ポルシェオーナーじゃなくても貰えるの?
12か月点検とか整備で行ったときに、配布時期だと貰ってたりしたけど

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/26(日) 14:59:17.83 ID:XibXlNZd0.net
いつものPCなら欲しいノベルティならお願いするんだけど、
新しく近くに出来たがら、行ってみたんだ。
場合によっては次の買い換えとかディーラー変えるのも有りなのかなぁ?って思いながら。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/26(日) 15:01:11.35 ID:yxhqXQKD0.net
営業に聞いたらオーナーはあまり貰いに来ないらしいぞ。
試乗しただけでも案内は届くから。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/27(月) 14:30:38.77 ID:sjcHdjoQ0.net
買う気もないのにノベルティもらいに来るんだ…と思われるから行かない。
何でもPORSCHEのロゴが入ってるのも恥ずかしいからどうせ使わないし。
ロゴ入りノベルティもらって喜ぶのは買う前の人だろうね。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/27(月) 17:48:44.96 ID:lG3VmOkj0.net
987後期pdkなんだが、この前一時停止して、ゆっくり発車しようとしたらエンストした

2年乗ってて初めて

そんなことあるのか?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/27(月) 23:08:42.59 ID:W+GInwA50.net
旧型乗ってるのにノベルティー貰いに行くなよ。乞食かw

124 :age:2019/05/28(火) 14:12:07.95 ID:uHl30unO0.net
ノベルティ目当で旧型に乗ってPCに来てもらえるって事が新型乗り換え提案のチャンスなんだから
元々それが狙いでノベルティまで用意してるんだろう

寧ろ買ったばかりの新車を乗り付けてノベルティ貰って帰る奴こそ微妙だと思う

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/28(火) 14:57:48.40 ID:Ce69uFVJ0.net
営業がマカン試乗しろってうるせー
セカンドカーは国産ミニバンで精一杯です

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/28(火) 19:52:56.63 ID:Z0RFNDoc0.net
>>125
乗ってやれよ、営業が暇な時に。
実績になるんだから。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/28(火) 20:54:06.03 ID:k2lJC1CF0.net
>>126
そうなんだ。
俺もマカン試乗どうですかと良く言われて、買う気がないから断ってた。
今度、時間取れるなら乗ってみるよ。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/28(火) 20:56:29.99 ID:ehrWPtcM0.net
何の仕事してるの?
俺も営業ではないけれど
試乗やら見積書が仕事になるぐらいはわかるw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/28(火) 21:59:03.66 ID:D1zqITMA0.net
最初に入った会社はプロセスに点つけてて何件商談した何軒靴脱いだとか書かされてたけど
今んとこは結果しか見ない会社だわ
カーディーラーはプロセスにも点つけてる、よな、多分

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/29(水) 09:16:06.89 ID:/QKKbo+c0.net
>>27
718ってPCM外せるの?
Dは車両制御の中に入ってるので無理って言ってたけど…

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/29(水) 10:30:00.40 ID:e2ysDdp60.net
>>128
仕事になるのと実績(評価)になるのは別だよ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/29(水) 12:21:22.71 ID:HgqeeDJ50.net
>>130
外せますよ。
ちゃんと解ってるショップでのコーディングが必要ですが。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/31(金) 07:00:51.12 ID:bobUQYwS0.net
エロ閲覧注意だが

ポルシェと女ってのは
切り離せんのだな、、

https://jp.pornhub.com/view_video.php?viewkey=1812435150

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/01(土) 15:02:17.30 ID:7AIbsFP80.net
自動車オークション見てると987の出品数だいぶ減ったな
986がやたらと出品されてる

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/01(土) 22:18:48.00 ID:h32oMvUI0.net
>>134
987も200万前後まで落ちてるから、欲しい人に行き渡って安定し始めたんじゃないかな。
反面、986は20年近くなって手に負えなくなってきたか。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/02(日) 08:34:03.88 ID:UkjNqL8E0.net
>>133
しかし無理やりポルシェだなw
まあどっちも美しいけど、
年齢的には車の方が良くなってきた。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/02(日) 10:39:32.72 ID:ydzojSTY0.net
986じゃ見栄は張れないし
クソダサいエアロや鋳造19アルミの個体ばかりで
ノーマル的に乗るにはすごく良い車なのに

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/02(日) 11:41:22.26 ID:GC1CsVpt0.net
一昨日986見たけど、ヘッドライトが曇っていたり年季感じるようになったね。
大事に乗っている感じはした。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/02(日) 12:34:18.01 ID:Zpz6j5zi0.net
さっき初めての生ボクスパを東名で見たけど
やっぱいいねーオレのGTSとはオーラが違う

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 03:23:09.34 ID:eueuIUUD0.net
ボクスパの後ろからの眺めはいいよねー
ただ幌の開け閉めが手動ってのがカッコとトレードオフなんだよね。
手軽に開け閉め出来て結構オーラもあるGTSがやっぱ魅力だわ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 17:36:12.38 ID:dmCU3Vpi0.net
987後期のPDK2.9についてですが、これはDFI (直噴)なんでしょうか、サイトによって説明が別れているので。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 17:49:49.25 ID:hpYEVGY/0.net
直噴ではないです。シリンダーがクローズドデッキでインターミディエイトシャフトが無いので安心。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 19:08:58.57 ID:dmCU3Vpi0.net
>>142
ありがとうございます。
安心とは、どういう意味なのですか?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 19:18:13.12 ID:vXN6P3/D0.net
>>141
直噴なのは後期のSだけ。
981から全部直噴。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 19:33:59.72 ID:dmCU3Vpi0.net
>>143
自己レスです、インタミ問題のことですね。
逆に直噴だとインタミがあって、その問題の可能性もあるということですか?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 21:30:51.87 ID:fpsRGAEc0.net
987後期以降はインタミはありません。2.9Lのみポート噴射です。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 05:44:43.15 ID:LA6gClyl0.net
>>145
も少し勉強しようよ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 07:05:02.60 ID:cahSTIZy0.net
ベルクスパイダー、尖ってるなぁ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 14:09:37.38 ID:l/i1mySZ0.net
ボクスパ乗りの人はオープンにすることあるのかな?あんな儀式みたいなのかったるくてやってられないでしょ。 電動で開くGTS までが最高だと思うんだけどな

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 14:59:22.45 ID:LM4u4a610.net
山道走ってたら急に降ってくることもあるしね
スパイダーはコレクターズアイテムだと思うよ
通勤から買い物から日常使いのオレはGTS

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 15:39:27.31 ID:uUGNGBbX0.net
スパイダー乗りだけど、いつも開けてるよ。閉めると後方視界が悪いし。
確かに面倒だけど、開けた時の喜びの方が大きいから常に開けてる。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 18:14:01.00 ID:tSZuu7d40.net
確かに開けてる方が気持ちいいんだよね。
だけどずっと開けてると疲れてくることがあって、そういう時にサッと閉めたいんだ。
突然の雨とかより、こういうケースが多くてボクスパからGTSに乗り換えた。
多少パワー違いは感じるけど、ぜんぜん問題にならないくらいGTSもいいね!

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 19:03:23.20 ID:Ntjrh70P0.net
986や987はソフトトップの電動機構が壊れた場合は手動化できるらしい
http://monoblogue.nikomat.org/article/184996223.html
981以降はロックが電動だから無理かな?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 19:21:17.02 ID:URnwPB5D0.net
雨じゃなくても山から下りてきて灼熱の渋滞とか
簡単に開け閉め出来るのは魅力だよね

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 21:14:58.84 ID:KwOpPJUj0.net
不自由を楽しむことができない人間はGTSに乗ってればいいさ。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 21:46:32.22 ID:yYQnGJrz0.net
ビキニトップの手動格納スタイルを取るか
電動格納ソフトトップを取るかってとこね

でもボクスターは電脳格納スタイルの方でもカッコいいからなぁ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 22:16:47.14 ID:inCHJ2aC0.net
スタイルだけじゃなくて、
スパイダーの幌は薄い布地で骨組みも傘のように細くて華奢だから、より低い重心が体感できるよ。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 01:26:04.22 ID:bISu0oeh0.net
ボクスターってなぜかオープンにしたほうが走りがよく感じられるんだよね。
しなやかさを感じると言うか。
ボクスパはオープンでもその感じがあるのかも?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 08:56:56.89 ID:lgamU09s0.net
ボクスパはオープンが標準設計なので、高速含めいつも開けてる。雨の日は違う車にする。

160 :488:2019/06/05(水) 10:15:37.96 ID:fvnSy7wq0.net
俺もスパ乗りだけどいつも開けてる。
と言うか開けて気持ちよく走れる所と季節にしか乗らないかな〜
でも緊急で開け閉めする時あるけど1,2分だしあまり気にならないな。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 10:48:23.66 ID:RN7Xnm2b0.net
>>158
より顕著にオープンの良さが出てるかもね。ソフトトップ周りの軽さがあるはずだから。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 16:35:37.29 ID:uj/8+KpA0.net
149だけど、ボクスパ乗りの人失礼しました。思いの外オープンにしてるんですね。 俺も暑さに負けずオープンにしないと

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 00:02:18.64 ID:hLLiHGeA0.net
ちょっとコンビニとかトイレ寄りたいとき
すぐ閉めれないといやだな

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 08:56:41.96 ID:nWv6Ky3d0.net
いろいろ考えるほどボクスパかGTSか選択悩ましい。
悩ましいほどタマもないし、価格も高いし。
下がってこないかなぁ。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 10:13:30.10 ID:bpGOzQTE0.net
普段使いするならGTS
足車が他にあるならスパ

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 20:34:17.99 ID:ttImk8WU0.net
>>163
閉めたことない

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 17:32:42.62 ID:1oPqFgMA0.net
高速で雨が降り始めたら電動全自動ホロでも閉めるの難しい
速度落とすと追突されそうだし後方視界が数秒無くなるし

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 20:20:08.98 ID:FQf59fE60.net
走り続けてればほとんど濡れないから
雨雲を通過するまでまたはPA/SAまで
そのまま走り続ければいいんだよ〜

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/10(月) 00:48:04.97 ID:ny2/1q9h0.net
走行中の幌の開け閉めは
同乗者に見せびらかすときしかしません

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/10(月) 02:55:40.90 ID:fTX9QaAe0.net
後ろの車の子供が見てる時じゃなくて?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/10(月) 12:40:26.07 ID:TtGuFhM50.net
>>168
それかなり濡れたわ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/10(月) 16:01:23.41 ID:9CVKCh530.net
>>171
80km/hぐらいだとそこそこの雨でもドライバーは濡れないと思うけど。
もちろん、窓は閉める

でも、座席の後ろというか、ロールバーの近辺はビチョビチョになる

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/10(月) 17:16:25.97 ID:JULpmAGa0.net
高速道路は最低速度50km/hだから無理じゃん。

あとスペック上でそれが可能でも、走行時の開閉は負担かかるよ。
できるだけ避けたほうが各部の弱点(ボールジョイント、ギアボックス、ケーブル)が長持ちする。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/10(月) 19:37:56.37 ID:4zo0t6Qv0.net
どのぐらい長持ちさせたいの?
たまにそんな状況があったとして。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/10(月) 23:15:20.71 ID:pAQyc6x90.net
たいした回数やってないけど壊れて、「走行中は開閉しないほうがいいですよ」
とディーラーに言われたんで情報提供してる。

たしかに50kmでも走行風は相当なもんだからかなり負担はかかると思うよ。
それと地味に上下動の振動がかなりギアに負担を掛けるんだろうと思う。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 06:14:00.08 ID:Njx9gyWK0.net
参考までに年式は?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 08:12:33.17 ID:MH99wbs80.net
2009年

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 08:39:13.75 ID:8ZyIJogT0.net
年式によるな。981だけど相当回数走行中に開け閉めしてるけど何も起きてない…

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 08:57:10.34 ID:8QU6FCwt0.net
>>177
そりゃ速度云々より古いからだと思う。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 10:17:39.98 ID:4zYKiDsP0.net
10年落ちの車ならそりゃ仕方ないわ。もう乗り換え次期なんじゃないの?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 14:54:29.11 ID:8QU6FCwt0.net
>>180
乗り換えは言い過ぎ。
趣味車なんだから。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 20:44:27.39 ID:WtoTphu20.net
987に乗ってた時、50kmくらいでの開け閉めはしょっちゅうやってたけど、全く問題なかったよ。それよりも低速でも路面の状態が悪くて動作中に横揺れした時、ギアの噛み合わせがズレたのか途中で止まってしまった。
この時はいったん停車し、手で無理やり幌を閉めてPCで直してもらった。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 22:41:37.96 ID:Tm/g2UHQ0.net
結局、開閉は停車時がいいということになるのでは。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 22:49:12.91 ID:0+U1MnAC0.net
2005年式987のボロ車だけど幌のジョイント部のプラスチックが割れて開閉不能になった
3000円程でブラのパーツが手にはいるのでDIYで補修できるよ
参考までに

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 23:44:02.08 ID:MH99wbs80.net
動いているうちは「大丈夫」って思うのは誰しも同じ。
ただやっぱり、あれだけ大きくて重いものを「最低限の強度」としか思えないような
かなり簡素なパーツで動かしているのは確かだから、
出先で急に動かなくなったりして困りたくなければ労るに越したことはないってことだな。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 23:46:37.09 ID:MH99wbs80.net
あともう1つ、981以降でどれだけ改良されたかは知らんが
986と987はメカ的にはほとんど変わってないんだよね。
だけど987から走行中でも開閉可能になったのは、安全マージンを
切り詰めたと言うか、たぶんに商業的理由によるものだろうと思ってる。
まあすぐ壊れるわけじゃないから走行中もOKにしとこうか、というぐらい。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 17:09:02.55 ID:qpyiSNlS0.net
50km/hで大丈夫と言うものであれぱ、マージンをとって、
もっと速い速度でも開閉できる強度で作ってあるから、
簡素に見えるパーツでも問題ないはず

ただ、常に50km/hで開閉している個体と、必ず停まって開閉している個体では、
故障のリスクは前者の方が高いとは思う

大事にしたいのなら停まって開閉でいいと思う。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/13(木) 05:31:22.06 ID:JNTnVmFY0.net
>>172
他の車いるとこでは濡れる

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/14(金) 10:26:11.28 ID:xu/cATS60.net
ふつうに乗っててもあれだけ風を巻き込むんだから当然雨も入ってくるわ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/16(日) 18:28:35.41 ID:Hf08jxfY0.net
雨降ってきたら車間が空いてる走行車線に入って速度落として閉じればいいだけ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/18(火) 08:16:31.16 ID:ee8wQ6C10.net
>>190
それ高速道路で実際にやってみるとマジで恐いよ
他の車との速度差がありすぎるし作動中は後方視界が無くなるし

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/18(火) 14:48:04.07 ID:T2B5UEjt0.net
>>191
実際にやったことがない(多分、ボクスターを持ってない)奴が空想で書いてるだけだから相手にしない方がいい。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/18(火) 16:10:26.70 ID:idFgpFAz0.net
へー。 次期スパイダーってNAででるんだね。
来年からアメリカで発売的な記事でてきた。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/18(火) 18:37:21.47 ID:XyUH5Una0.net
ポルシェ718スパイダー/718ケイマンGT4 4.0ℓ自然吸気は420ps マニュアルのみ
https://www.autocar.jp/news/2019/06/18/379729/

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 07:22:47.42 ID:W7WZWDB40.net
海のものとも山のものともつかない新型エンジン
981の完成形MY2016GTSから乗り換えるか悩む

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 08:58:58.26 ID:H+215UcV0.net
>>195
そういわれるとそうですね。ポルシェとはいえGT3で失敗してますからね。
992GT3のベースエンジンでケイマンボクスターで欠点洗い出し、と。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 10:29:59.80 ID:iMAaOsGg0.net
旧型から乗り換える以外の選択肢ないだろ。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 10:52:57.57 ID:T6LgzQcM0.net
718スパかなりいいと思うが、スパイダーは手動ルーフなのがなぁ〜

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 13:58:19.21 ID:KMGIMlgA0.net
981スパ買えなくて981GTS(MT)乗ってる。
718スパの400psは魅力だけど追金800は出せないよ。(◞‸◟)
年間1万も走る暇なくてまだ飽きてないから当分乗り続ける事にします…

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 17:10:14.35 ID:PJ+J5KJD0.net
>>199
981GTS乗ってて何故追い金800?
718スパそんなすんの??

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 17:16:24.70 ID:GgJQfz6T0.net
オプションつけて乗り出し1400
下取りいいとこ600かなー。って。
テキトーいいました。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 17:40:48.16 ID:PJ+J5KJD0.net
>>201
GTSだったらよほど距離出てなきゃ600ってことはないよ。そもそもGTSもタマ多くないから下がってもゆるやか〜にかと。特にMTね。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 19:39:35.94 ID:W7WZWDB40.net
何のオプション必要だろ?718スパ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 19:43:53.97 ID:OJrvBR4b0.net
600いかんだろ。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 21:11:35.23 ID:mxPEWpGX0.net
距離によるが余裕で超える

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 21:29:46.75 ID:KMGIMlgA0.net
2015以降でボクスターMT探してもボクスパ以外1台も掲載されてないんだね。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 21:54:11.95 ID:drms8Al/0.net
噂のある普通のボクスターの
6気筒も年内には追加されるんだろうか?

Tモデルも含めて日本ではどうなるのやら。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/20(木) 09:50:13.38 ID:lbyu2w0F0.net
981GTSで4万キロぐらいで下取り400からと聞いて、意地でも乗りつぶそうと思った。

ちなみに買い取り専門店では600台後半提示された。

209 :age:2019/06/20(木) 13:16:29.47 ID:OaumIzQT0.net
>>208
昨年春に981GTS2万キロを730万で売却した友人は賢かったって事か

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/20(木) 13:19:36.22 ID:+6ta/oNF0.net
981素でも500超える。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/20(木) 13:59:20.54 ID:cQ5mV25u0.net
>>210
素は越えない。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/20(木) 14:42:35.46 ID:dbyK6lAz0.net
>>210
素は売値が高くて500だから無理だろう。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/20(木) 17:43:28.99 ID:OX6pbV4k0.net
981 2.7 MT
スポクロ スポエギ PASMあり
2万キロ 500で売れましたよ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/20(木) 18:10:07.66 ID:NCHvdDW90.net
買い取り?下取り?個人売買?

215 :213:2019/06/20(木) 19:48:42.67 ID:nK0l16Xn0.net
正確には500を少し下回りますが、PCに下取りです。買い替えたからですかね。駄々こねたわけではありません。
走り系のオプションやMTは少しプラスになると言ってました。本当かわかりませんが。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/20(木) 20:59:23.84 ID:FXkb6m5x0.net
>>209
4万キロは過走行だろ。ポルシェだと。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/20(木) 20:59:54.53 ID:FXkb6m5x0.net
>>212
MTならあるかも、PDKは難しそうだね…

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/21(金) 00:52:22.25 ID:/qM0ZLrY0.net
MTは程度よければタマ少ないから確実に売れるしリセール高いよ。
PDKだとどうしても選択肢が増える分ショップも慎重になるからね。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/21(金) 08:16:52.60 ID:1kv/Y2P10.net
MTはタマ数少ないっていうけど、日本国内でどのくらい登録されてるのかな。
2.7で2000台
sで1500台
GTSで900台
981だとこのくらい? 

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/21(金) 09:50:36.56 ID:kCH7artH0.net
GTSの場合製造年数が少ないからPDK合わせても日本登録100台くらいだよ。
サービスキャンペーンあった時にサイトで見たら対象になるGTS100台くらいだった。
キャンペーン対象の期間がGTSの製造期間と同じくらいだったし。
MTは更にその15%くらい?
PCでもGTSはかなり少ないって聞いた。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/21(金) 09:52:45.33 ID:CiakHj8y0.net
100は少なすぎだろw

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/21(金) 10:26:32.86 ID:7QNWTBUg0.net
あと色は白が買い叩かれるな。
白ばっか余ってるから。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/21(金) 14:03:12.24 ID:osMnCOqt0.net
>>221
ても、そんなもんかもよ。
右MTでオーダー出したら注文台数少なくていつラインに流すか分からないって言われたし。納期も9ヶ月目安だった。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/21(金) 14:14:12.29 ID:kCH7artH0.net
GTSならぜんぜんそんなもんだよ。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/21(金) 14:53:32.31 ID:b0hb/8iw0.net
>>220
MTは1割ぐらい。ハンドル右左言い始めると更にない。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/21(金) 15:34:44.77 ID:eK0C1aRl0.net
GTSのMTは左右数台ずつってこと?
ところで718スパイダーは1420kg
105kgも重くなるけどどうなんだろ?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/21(金) 15:52:41.67 ID:E/5MTg6Z0.net
EEC規格?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 03:31:09.54 ID:9vvmZMTK0.net
981GTSのMTは左右合計でも20台レベルじゃない。そんなにもないかも。
輸入時期的にはPJが右推奨始めたタイミングだから左の割合のが少ないみたい。
でもどっちも希少でポルシェ専門の中古車店なんか準役物扱いだよ。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 00:54:32.72 ID:oLXBXuVx0.net
コンフィギュレーターで718スパイダーを色々いじってるけど、なんかイマイチな感じ。
外装は黒のメタリックもないし、ホイールデザインも1種類だけ。

こういうほぼ限定モデルって、あとから外装色とかも追加されるもんなんですかね?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 01:10:38.76 ID:5IEL6Wk10.net
>>229
限定は短期の販売だから後からカラーが追加されることはほとんど無い
定番色以外の色が発注時に選べないことはけっこうある
そもそも初ポルシェならスパイダーの枠はもらえないよ
一見さんに売らないのが転売目的の客に売らないための一番の方法だから

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 08:53:55.16 ID:xezGJGLl0.net
981GTS MT 走行8000km、ガレージ保管ですが、今は売り時ですかね?
今売るか、ずっと持ち続けるべきか、結構悩ましい。時々しか乗らないけど、乗る度に気持ち良いと実感出来るので持ち続けるべきかなあ。これに代わる現実的なチョイスがあるのかも怪しいし。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 09:15:22.62 ID:taGDTWTJ0.net
その立場ならなんでわざわざ4発に替えなきゃいけないのとしか思えない

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 09:36:01.31 ID:XRXD/cff0.net
スパイダーまたは992に行くとか
フェランボマクラを狙うとか
オープン飽きたからゲレンデとか
自分も同じ立場だからわかる。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 09:57:43.96 ID:SNs1ZaoY0.net
今他に乗りたいのがあるかどうかだわな

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 11:40:52.09 ID:xezGJGLl0.net
718への乗り換えは考えていません。次期ボクスターが6発で出るか、それを見て決めるってことかなぁ。
次期型があるとしてもてっきり4発ターボとばかり思っていたところスパイダーが6発で出てくれたので期待したくなります。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 11:44:54.21 ID:beg0e6AM0.net
次期モデルはまだまだ出ない様な気がするし、EVになるんじゃない?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 12:17:26.19 ID:XRXD/cff0.net
スパイダー狙わないならGTS残す一択でしょう

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 12:40:11.63 ID:8IURmO0m0.net
幌が電動、排気音が良い、公道に向いた足回り。
GTSの方が良いところもあるから、何を重要視するかで判断すればいい。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 12:42:30.98 ID:xezGJGLl0.net
スパイダーの幌が電動なら迷いないんですが。ただ、この点に目を瞑るとしても、現実的に買えるレベルで生産されるんでしょうか?
こんなところで聞かないでPCに行って聞いてこい!と言われちゃいそうですが。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 13:00:25.24 ID:8IURmO0m0.net
PCも知らないよ。981スパイダーの時も日本に来る台数も生産期間も何も知らされてなかったから。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 13:18:32.79 ID:xezGJGLl0.net
「PCも知らない」、そうなんでしょうね。
結局、運任せのクルマ選びにならざるを得ないのか。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 13:34:28.11 ID:oLXBXuVx0.net
>>241
他に乗りたい車が無いなら、持っておいて損は無いと思う。
スパイダーが欲しいにしても、とりあえず並んでみればいいのでは?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 13:35:21.53 ID:oLXBXuVx0.net
>>230
そうなのか…。
外装すら好きな色を選べないなら、無理して買うこともないような気がしてきた。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 14:10:31.13 ID:8IURmO0m0.net
高額オプションの色は通年ではなく、ある時とない時がある。
自分が981スパイダーの枠が取れた時はカーマインレッドは選択できなかった。
色に関しては減ることはあっても増えることはない。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 14:11:40.39 ID:8IURmO0m0.net
100万か200万か忘れたけど、好きな色にしてもらうというオーダーは可能なはず。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 16:15:59.04 ID:oLXBXuVx0.net
>>244
高額オプションの色っていうか、メタリックの黒なんだけどね(^_^;)
ソリッドしかないってのはさすがにどうかと思うんだけど、もしや軽量化のためか?w

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 21:30:14.63 ID:qYElvniJ0.net
4気筒の在庫がある程度
掃けたら、6気筒の718 GTSでも
出してくるんじゃないか?

800万を超えたら、
6気筒でないとなあ。
BMWは、Z4の価格を見ると、
その辺り分かってるなあと。。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 21:39:45.12 ID:beg0e6AM0.net
六気筒でも遅いやつはいらん。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 21:59:12.98 ID:uieZBhuh0.net
>>248
電動よりマシだろ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 22:23:01.80 ID:IDIuKagZ0.net
>>248
4気筒よりマシ。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 22:24:20.39 ID:IDIuKagZ0.net
>>231
スパイダー並んでみて、買えたら売るぐらいが良いよ。今後981のGTS下取りが暴落するとは思えないし。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 23:49:40.38 ID:beg0e6AM0.net
>>250
旧型よりマシ。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 02:04:39.70 ID:2j95EWv+0.net
スパが魅力あるとは言え、GTSとは棲み分け出来てるからGTSの大幅下落は考え難いよ。乗り味ストリートメインに電動幌、スポエグはGTSの魅力だから悩ましいんだけど。

254 :age:2019/06/24(月) 02:16:28.65 ID:8UiKpGWA0.net
GTSは所詮GTS
スパイダーは格上
本来的にこの車に求めるものの最上級なんだから
並べて考えるのはどうかと思う
SとGTSを並べて考えるのとは違う
MTかPDKかなんて以前の話なんだがな

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 02:46:49.90 ID:fbzVH0P20.net
>>252
こっち来んな。巣に帰れ。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 02:58:05.74 ID:vUFxm9qe0.net
>>254
でも、今回のスパイダー、味付けだいぶサーキット寄りな感じがするんだよな。。。
ストリートならGTSの方が幸せかもしれない。

257 :age:2019/06/24(月) 03:13:18.01 ID:8UiKpGWA0.net
>>256
何を根拠にそう思ったのかな?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 06:12:33.13 ID:pufiOmnf0.net
CUP 2

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 07:00:42.95 ID:DO/fb9Tg0.net
同意。浅溝タイヤは不要。
ツーリングに期待しています。電動ルーフだし。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 07:04:49.51 ID:pufiOmnf0.net
使いづらいナビがついてないのもいいね、T

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 09:49:14.05 ID:/SOKX09B0.net
俺は同じ6気筒でも、今回スパイダーみたいにやたらと大きくて高出力なものはいらんなあ。
もちろんいいことはいいんだろうけど、・・その分高くなるし。
昔の素の6気筒でも自分にとってはパワーは十分だし、それでも使い切る場面はなかなかない。
排気量や出力が大きくなると、どうしても必然的に燃費も悪化するし。
それに絶対的に速いのが欲しいならもっと別の車種があるし。

986-981の素のMTは良かった。いろいろごてごてしたオプションもいらんし。
それが600万切ってたんだからねえ(987素MT 発売当初定価569万円)。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 10:43:33.79 ID:YNgjXRua0.net
公道での素のMT最高は同意だなー。
多くの場面でエンジンを使い切れる→ギアチェン楽しい!
サウンド最高!

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 14:29:55.02 ID:57qFRIsg0.net
俺も981GTS手放そうかな

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 14:53:08.39 ID:06tdJM0+0.net
>>256
サーキット寄りにしてるのはGT4でしょ
幌でサーキットよりってのは考えにくい

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 15:49:41.53 ID:98m1QIAt0.net
やはり、6気筒のマニュアルで
電動幌が、ドンピシャだな。

ツーリングとかいうのが出ると
いう噂はあるがどうなるのかなあ?
Tモデルに981素のエンジンでも良いが。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 17:34:52.88 ID:DO/fb9Tg0.net
>>264
981世代と違って今回はサスペンションやタイヤも共通のようです。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 17:35:19.56 ID:DO/fb9Tg0.net
>>266
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1191053.html

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 17:59:34.14 ID:uE0BWznK0.net
どちらもGT部門なのかな?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 21:14:26.11 ID:otc4lIBz0.net
幌は手動でも新型六気筒の方がいいに決まってるだろ。傷の舐め合いはやめろよ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 00:16:33.79 ID:5ccEr2vw0.net
>>269
そうかねぇ?3Lを、無理やりロングストロークして4Lにしてるんだぜ。乗ってみるまでわからないよ。サウンドだって、ターボに勘違いされるNAだしさ。

271 :age:2019/06/25(火) 01:38:22.99 ID:k49O8ohq0.net
>>270
991.1のNA3.8のロングストロークかボアアップだろ
991.2の3Lターボエンジンがベースってのはありえない

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 02:47:21.60 ID:xXCraQdg0.net
>>271
それが後者らしいぞ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 03:03:06.58 ID:aAogzR090.net
モータージャーナリストへの道

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 09:02:39.88 ID:h2q8Hj5l0.net
新型エンジンからターボを取るんだよ。記事も読んでないのか?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 09:13:30.10 ID:jGjOXxgA0.net
さらに981の2.7lはエンジンオブザイヤーを取った名機だぞ。
排気量、新旧だけで(乗りもしてないくせに)判断するとは浅い奴だな。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 09:36:33.28 ID:N++lQz3d0.net
音がイマイチなのはフィルターのせい?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 10:21:56.77 ID:PT5GFhkT0.net
日本仕様にはGPFフィルター付かない

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 10:30:12.11 ID:4XQpkME+0.net
試乗できないからな〜

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 10:41:14.72 ID:UrdAlKbI0.net
俺からしたら986-981のどのエンジンもいいと思うし、新型の6気筒も期待大だ。高くて買えんけど。
ただ4気筒ターボはダメだ。音も回り方も。まあ結局ポルシェ伝統のフラット6ってやつだわな。完全バランス。

もちろん新しいものはパワーやトルクが高かったりするかもしれんが、まそれは当然なんよ。
空冷よりも水冷のほうが高出力なのと同じでさ。残念ながら空冷はもうないが、ファンが多いのはわかる。
ポルシェらしさの1つだから。しかしそれは環境問題等々でもう無理として、6気筒は別に無理じゃないから。
ボクスターは最初から(小さくはなったけど)安い割にちゃんとポルシェらしくフラット6てのが良かったのにな。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 11:37:22.72 ID:gmvEdDt00.net
日本仕様の992にGPF付いてると聞いたのだが。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 12:59:55.76 ID:+ipQUR3W0.net
>>280
アメリカ同様に日本も規制対象じゃないから付いてないよ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 13:27:51.90 ID:xRGKk3X00.net
>>272
まさかの展開だよね。気筒休止も付いてるし。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 13:43:50.36 ID:ado3/VP/0.net
規制が欧州だけなのは知ってるけど、欧州とそれ以外で仕様を変えないと聞いた。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 15:58:01.19 ID:vNPFfEU50.net
販売台数的にもGPF付きの方が少ないし基本は付かないのでは
そしてアメリカと中国と日本は付いてない

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 01:38:10.31 ID:w2N8ETIF0.net
付いてないと、音は良くなるのかなぁ?
ロングストロークなのは、どっちにしても残念だが。。。頑張って8,000回転なのかもね。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 01:58:00.30 ID:1Df4UICE0.net
iPhoneでいったらXRなんだろうよ。ものは同じでもクロック下げてる的な。なので8000

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 06:31:45.78 ID:SVdEJemF0.net
718Spyder 102×81.5
992CarreraS 91×76.4
981GT4 102×76.5

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 12:31:43.42 ID:UZzzQ3TT0.net
718スパイダーよりGTSの方がエンジンコストは高そうだな…
VTGは高そうだし。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 14:26:20.69 ID:Va0dMiZj0.net
いやー、この季節のベンチレーションシート最高だわ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 16:10:08.40 ID:oDzwgQPo0.net
ディーラーから718スパどうします? って連絡きた。
予想で1250だそうです。
みんカラでも予約金入れてる人もいますね。
今の981に不満はないので悩んでる。
残価設定使ってでもゲットすべきか・・・悩む。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 16:51:00.53 ID:zoMFSeod0.net
追い金数百万の価値があると思えない、
数百万円も出して似たような車に乗り換える気が起きない。
貧乏人なので。
それに屋根なしGT4になったので方向性が求めるものと違った。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 16:52:07.91 ID:zoMFSeod0.net
あと981スパイダーで特に不満がない。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 17:44:40.71 ID:jvW0R78b0.net
金えるなら乗り換え一択だろ。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 17:45:00.46 ID:jvW0R78b0.net
金ある…

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 17:58:51.47 ID:zoMFSeod0.net
金はあるけどアホくさい。
それにタイヤがカップ2でそれに合わせた足回りが気にくわない。
重くなっている。
デザインが好みじゃない。
むしろ買わない理由の方が多い。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 18:25:59.78 ID:soLn6/XS0.net
ツーリングとか噂されてる
普通の6気筒モデルが良いよな。

そんなにサーキットを
ガンガン走るわけでもないし、
電動幌が便利だし、スポエギも
住宅地で煩いから不要。
シンプルなモデルが良い。
速さで4発ターボのGTSより
遅くても無問題でしょ。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 18:36:04.06 ID:jvW0R78b0.net
デザインは新型の方がいいな。何必死になってんの?w

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 18:49:03.46 ID:zoMFSeod0.net
デザインは個人の好み。
似たようなものだけど、新型は少しアグレッシブになったのが好きじゃない。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 18:53:54.88 ID:jvW0R78b0.net
確かにデザインは好みだよな。最新のポルシェが最良のポルシェって言うから新型が気になる。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 23:13:32.98 ID:b/r6Ns090.net
いや、新型の方が良いよ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/27(木) 00:21:01.47 ID:CRXWb0gF0.net
>>295
乗り心地は718になって良くなったけど、足回り硬そうだよね。
重くなったのも、かなりネガティヴだし、追金払って買う価値あるかって言われると微妙だね。特に981スパ乗ってるなら。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/27(木) 00:47:55.68 ID:KphQ0Xks0.net
軽く楽しくがコンセプトのSpyder。105kg?も増加して要らない気筒休止装置(仕方ないのはわかります)まで。今の981Spyderを大切にすることにします。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/27(木) 02:40:39.53 ID:CRXWb0gF0.net
>>302
105kgって相当だよね。
何が増えたんだろうか(~_~;)

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/27(木) 13:23:21.70 ID:hVjVpV4T0.net
>>297
うん確実に

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/27(木) 18:28:54.69 ID:7bCNxov10.net
軽さこそが重要なのにな。
ドアノブを紐にまでしてるのに、
可笑しな話だな。
オプションのつけすぎなのか?

306 :age:2019/06/27(木) 18:36:42.75 ID:HVU3C6E90.net
105キロも重くなる要素がないよね
乾燥重量では無いんじゃないかな
毎回そうだけど、EUの表記基準と違うだけじゃないかと
ガソリン含めた油類とドライバー1名分60キロ?だったかが
加算しないとならない表記基準だったはず
車両単体で乾燥重量を測ってみたら、先代と10キロ変わらないんじゃないかと

307 :age:2019/06/27(木) 19:00:39.28 ID:HVU3C6E90.net
自己レスですが

乾燥重量は、DIN70020で規定されているDIN規格空車重量での値となります。
EEC車両重量は乾燥重量にドライバー1名の重量75kgと油脂類の重量を含みます。
EG車両重量はドライバー1名分75キロを加算した値

みたい

前回と重量基準が違うんだけだと思いますよ
GT3の時もそうでした

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/27(木) 19:22:14.00 ID:rjfWcf1L0.net
重くなった理由は英語で検索すれば情報あるよ。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/27(木) 21:13:15.08 ID:bw3yV9IO0.net
https://www.motortrend.com/news/2020-porsche-718-boxster-spyder/
306パウンドも重いとは思えないが?
981Spyderよりかなり重いのは確かなのかな?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/27(木) 23:52:22.78 ID:bw3yV9IO0.net
306pounds=138.8kg
大人ふたり分?まさか??????
なにかの間違いだなと^^;w

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/28(金) 00:18:23.10 ID:FELzcYct0.net
スピードスターも意外なほどほど重いから驚かない

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/29(土) 08:32:23.32 ID:v6RnmyFL0.net
最後の6発とか言って981スパイダーを
高く買わせたのはゆるせん

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/29(土) 09:07:09.48 ID:mKHIXeUB0.net
もう旧型の6発なんて無価値じゃん。プレミア付くと思ったのに、また出すのかよ。
もう手放すわ。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/29(土) 09:18:06.72 ID:RJrM0sNc0.net
981GTS(MT)
カッチャオで黒 970万? MT少ないからって強気の価格だなー

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/29(土) 09:26:13.16 ID:Ea1ISXEY0.net
欠点はリアのデザインぐらいだよな〜981GTS

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/29(土) 09:37:22.05 ID:nR2KMYMt0.net
>>314
高杉。新型買うわ。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/29(土) 11:01:33.54 ID:nSkIIsll0.net
986 10台買えるなw

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/29(土) 12:21:41.10 ID:7ShBWUZN0.net
981Spyderは確か1012万円だった?ターボエンジンからの転用ではなくNAのカレラSエンジンをスポーツカーとして理想的なミットシップに積んでその価格は高過ぎどころかかなりのバーゲンプライスだと思います。911.1や911.2のカレラSの価格からしてもね。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/30(日) 03:39:51.62 ID:CjOvpgU60.net
エンジンガー エンジンガー
ってずっと言ってる人は
自分の981の価値が下がって涙目の人なのかな?

320 :age:2019/06/30(日) 04:10:47.85 ID:yEvV5j/X0.net
まぁ718スパイダーの所為で981スパイダーの存在意義が大きく失われたのは事実だけど
718スパイダーだって同じ運命かも知れない

しかしエンドロールでこれらのクルマを日常使い出来るなら
それは至福な事だろうね

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/30(日) 08:32:23.51 ID:hqhSuw3C0.net
実際GT4買う人なんていないから気にするな

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/30(日) 08:35:36.60 ID:mhGe0hKz0.net
981スパイダーが981全体の高値キープを牽引していたところが大きかったんだろうけど今後はどうなるのかね

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/30(日) 10:06:54.49 ID:g9exvemK0.net
ポルシェなりに緩やかに下がってくわな。
そろそろ手放し時かなー

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 05:37:36.27 ID:bUmc5mvv0.net
981スパ、GT4はこれまでのプレ値からは、だいぶ下がるだろね。
981GTSは電動幌だったり、ストリートメインで扱いやすいからスパイダーと少し違う需要だしそんな下がらんよ。特にMTはぜんぜん出てこないし。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 08:53:02.90 ID:7Avankj70.net
このスレの981GTS推しは凄いな。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 09:56:21.62 ID:LrUA+TtS0.net
誤解している人が多いけど、GTSの方がスパイダーより足が固くて排気音が大きい。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 11:12:19.12 ID:k1Qo1pXl0.net
金はあるけど重いから買わない
718スパイダーは攻めのデザインだから買わない
718GTSより遅いけど981スパで不満はないから買わない
MTしかないから買わない
カップ2だから買わない
最後の6発と言われたのに騙されたから買わない

買わない理由が多すぎだなw どんだけよ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 14:42:08.06 ID:HzfRNsvy0.net
たぶん駄目だろうけど列には並んだ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 15:37:19.92 ID:AChZjwab0.net
>>327
992S注文したから要らんわ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 15:40:17.40 ID:HzfRNsvy0.net
>>329
試乗したけどシフトレバーとディスプレイに萎えた

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 16:33:17.10 ID:FHoF9GVd0.net
レバーとディスプレイでやめる理由になるわけがないw

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 16:36:29.89 ID:HzfRNsvy0.net
なるわ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 16:38:50.33 ID:HzfRNsvy0.net
まあ買うとすればMTだからレバーは関係ないか

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 17:27:24.14 ID:cQjUSAzb0.net
>>324
だといいっすね

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 19:32:17.83 ID:GJckmboW0.net
>>333
MTいつ発売?

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 21:03:05.16 ID:HzfRNsvy0.net
>>335
まだ未定ですね

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 21:04:04.51 ID:oHRSmgWf0.net
>>328
仲間

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/02(火) 08:00:42.00 ID:Hyw9+8nl0.net
>326
そうかも。GT4が勇んでダッシュしていった排気音が
え? ってくらいジェントルだった。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/02(火) 08:09:40.25 ID:6O+FjGQN0.net
排気量が大きくなると音が低くなるし
gtsのような過剰な演出してないからね

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/05(金) 15:15:37.05 ID:MXm5Xov00.net
981ってほとんど去年と値段かわらんなー
Sなら2万キロ未満だと700かー
そろそろ6気筒にプレミア付きだした??

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/05(金) 15:22:03.15 ID:Rw8A9dPc0.net
>>340
一昨年よりはむしろ上がってるかも…
年式2年進んで、距離増えたのに対して安くない。距離が飛んでないのは確実に上がっちゃってる感じがする。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 15:26:51.08 ID:3Z6Hs8Uo0.net
少々話題に乗り遅れたけど981GTSのMTを5月に売ってきた。
740万円也。718の正式発表前でタイミングが良かったのかも。
3日で売れちゃったらしいが、このスレに買ってくれた人いたりして。

このスレだったかで買取が良いとおすすめされてた厚木の某専門店は
ぶっちぎり一番で買取が安くて驚いた。関係者がカキコしたのかな。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 15:50:33.08 ID:+7xV3G8q0.net
同じく981GTS6MT乗ってます
どこに売りましたか?
差し支えなければ。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 15:55:49.94 ID:FxSgVbVh0.net
>>342
次車は992ですか?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 16:21:07.02 ID:3Z6Hs8Uo0.net
>>343
東名横浜の○-rushです。
https://www.o-rush.com/car-stocks/detail.php?id=33267
ただ981を失ったショックが結構大きく、いまだ引きずってます。
引っ越しで止む無しだったんだけど、心底気に入っていたので。

>>344
ちょっと遅すぎた感じですが、今週末にスパイダーの抽選の列に
並ぶつもりです。フェアの案内来てたから992も検討するけど、
屋根が開くのが欲しいから外れたら718GTSかな。

ポルシェ無しであと一年近く?過ごすのは結構つらいです

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 17:04:11.47 ID:+7xV3G8q0.net
レスありがとう
スパイダーの枠がとれて納車されたらなので
まだまだ先の話ですが参考にさせて頂きます

自分も引越で愛車を売った経験がありますが
その時は寂しかったのを思い出しました。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 17:08:57.89 ID:ZPx9UXzw0.net
事故って後ろバンパー交換のついでに、ちょっと傷ついたリアフェンダー周りの塗装もお願いしたんだが、
今日帰ってきたの見たら、ストーンガード剥がさず、上から丸ごと塗装されてたwww
保険会社からストーンガードの分金出ないって言われたから丸ごと塗ったそうなんだがこんなことありえんのか??w

しかも塗装液ダレしてる(´・ω・`)

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 21:13:57.54 ID:U55VwgLa0.net
>>347
それはありえん
原状回復になってないがな

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 21:21:43.52 ID:oCfNOpZ10.net
>>345
黒に茶の組み合わせかっっこいいいい

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 22:17:44.79 ID:pVTu1Wb20.net
>>345
抽選当たると良いですね♪

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 23:27:49.23 ID:sl9aME+v0.net
>>347
ありえないだろ、冗談にも程がある

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 23:35:17.83 ID:nTmik3LL0.net
スパイダーって先着順じゃないの?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 00:52:06.88 ID:u6y3Oxrp0.net
>>348
>>351

そうよなやっぱありえんよな、俺おかしくないよなwww

え?あれけっこう高いから保険で出ないならそのまま塗るってなったんですって、さも当然のごとく言われたから、俺が頭おかしくなったんかと思ったわw

無理矢理剥がしたら周りの塗装ごともってかれるだろうし、綺麗に剥がれたとこで下は元の塗装で段差できるし、これどうすんだよ‥

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 06:04:49.97 ID:If849Syi0.net
もう少しシート高さ低くして欲しい

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 14:28:38.14 ID:Mr0guMKV0.net
>>353
普通は後から付けたものでも保険で出るから現状復帰でしょ

仮にストーンガードの分が認められなくても、剥がして塗装してガードは後ほど自腹でお願いしますだろ

剥がさずに上から塗装って考えられないと思います

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 14:55:31.29 ID:vyzBV4sy0.net
ストーンガードは弾力があるから
上に載った塗装なんかすぐ飛び石でボロボロに剥がれるよね…?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 15:41:30.60 ID:5670/71r0.net
とんでもねえ板金屋だなw

保険屋に言われたからって、どうしますか?の相談くらいあるだろw

358 :347:2019/07/07(日) 22:42:36.40 ID:tsRlx7S+0.net
5ヶ月もぶっ壊したやつと保険屋との対応しててヘトヘトに疲れてるのに、ここに来て味方だと思ってた修理店がこれだからなぁ。もう誰も信用できなくなってきた。

しかも今日コーティングする予定だったコーティング屋何社か回ってきたんだけどどこも、こりゃひでーwしかもめっちゃゆず肌になっとるwww色味も違うwwって苦笑しとったわ。

昨日はなんかメラメラしてんなーくらいは思ったけど、今日しっかり日の下で見たらバンパーもフェンダーもめっちゃゆず肌でボコボコ(´・ω・`)

359 :347:2019/07/07(日) 22:43:38.14 ID:tsRlx7S+0.net
みんな、保険修理の時はちゃんとディーラーで直してもらおう。スレチで失礼

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 22:47:23.88 ID:v8JtmUvg0.net
ホントだな
そんな修理屋さん

晒して下さいよ
被害者を生まないために必要だから

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 23:01:03.09 ID:SzhvAtog0.net
保険屋にお願いしたのか自分が知ってる町工場に頼んだのかでだいぶ違う

362 :347:2019/07/07(日) 23:12:11.12 ID:tsRlx7S+0.net
>>361
中古で某ポルシェ専門店から買ったんだけど、そこに頼んだんだ。信用してたんだけどなぁ。
悪いのは下請けの糞下手くそな板金屋だから晒さんけど、ショップもえこんなもんじゃね?みたいな対応されるんなら晒したろうかなほんと。

最初はPCに頼もうとしてたけど、PCは流石に対応しっかりしてたよ。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 23:14:24.28 ID:VE253CBY0.net
中古しか買ったことのない連れが、初めてディーラーで買った時の感想。「お客様扱いしてくれる」

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/08(月) 02:03:34.26 ID:vVi4VuvK0.net
じゃあPCにしとけよ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/08(月) 02:17:40.51 ID:yZZNvSAF0.net
いきつけの町工場があればそんな心配いらないのに、板金塗装はやったことないけど
ポルシェの塗装は特殊なカラーだから渋い顔してたがw

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/08(月) 02:18:20.87 ID:B0F2VJZw0.net
>>364
中古しか買えない奴は黙っとけ。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/08(月) 05:41:25.31 ID:afrZsTQ00.net
弁護士特約してないんか?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/08(月) 22:30:24.25 ID:/6ueyBVX0.net
お客様扱い、が、気分がいいかどうかは人によると思うんだ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/13(土) 17:22:49.16 ID:Ml9K0hhn0.net
>>362
昔 ポルシェディーラーに塗装修理に出したら、仕上げがNGでディーラーが塗装屋さんにやり直しさせていたのを思い出した。三和時代の話ですが。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/14(日) 02:28:45.01 ID:528MvniP0.net
>>369
これが出来なきゃディーラーは要らないよ。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/14(日) 11:27:45.21 ID:hZrCG37i0.net
中抜きしてるんだから当然だよね

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/18(木) 09:54:45.92 ID:o4tc0voG0.net
plug drlのデイライト。ポルシェだけ異様に高いのはなぜなんだろ。 中身は他社用とも変わらないだろうに酷いわ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 00:13:13.20 ID:LpzsGoxD0.net
スパイダーとGT4の日本価格発表されましたね
ちなみにステアリングは右のみ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/22(月) 20:33:00.85 ID:+xy1Rbnq0.net
718の右ハンMT乗ってる人に教えてもらいたいんだが、ペダルのオフセットってどんな感じ?
987が中央寄りで違和感ありまくりだったからずっと毛嫌いしてきたんだけど、今でも違和感ある感じ?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/22(月) 20:36:24.69 ID:QD/xq31a0.net
新しい靴を買ったら転んじゃうタイプ?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/22(月) 20:38:31.65 ID:ex3Vyeu00.net
ポルシェの型落ちほど惨めな物はないよな?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/22(月) 21:18:49.53 ID:lkdyt2OD0.net
>>376
買えるようになったら言おうな

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/22(月) 21:38:41.64 ID:NR11RI0R0.net
987S 左MTから981Sに買い替える時、右MT試乗したけどオフセットは特に気にならなかったよ。
俺は左が続いてるから左を選んだけど。

718はスルーしたけど、718スパイダー気になるな。
右しかないんだよね。
追い越しとか楽だから、久しぶりに右に並ぼうかな

379 :374:2019/07/22(月) 22:21:21.99 ID:+xy1Rbnq0.net
>>378
ありがとう!
981で改善されたなら、718でも大丈夫そうだね。
スパイダーみたいなモデルだと試乗できないのが辛いね

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/22(月) 23:21:01.91 ID:5nvdU43c0.net
スパイダー良いよな
割と真剣にコンフィギュレーターでモリモリ載せまくったら1600万になった
とりあえず俺の全財産はたいても買うには1590万足りなかった

381 :age:2019/07/23(火) 00:03:40.75 ID:LEE9gBi+0.net
>>380
スパイダーはそういう車だよな
自己満オプ盛りで長く乗りたくなる

GT4は余計なもん付けなくて
拘ってそうな雰囲気だしても、たいして速いクルマでも無いし難しいとこ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/23(火) 04:16:02.70 ID:uFi563kP0.net
PDKだけど718と素パナメーラの試乗車乗ったけど

パナメーラは問題無いが、718はやはりブレーキペダル位置がものすごく違和感あったよ
左寄りでかつ手前に出てる
この左寄り配置だと少しスピードにのった左カーブとか遠心力で身体が右側に寄る場面でメチャ分かりにくい

ちなみに新型992も座席座っただけだけど同じペダル配置だった

ま、感じ方は個人差あるだろうけどね
MTの右も大きく改善はされないんじゃなかろうか

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/23(火) 04:32:41.48 ID:lqcTx/wX0.net
オプションなんだけどさ
スパイダークラッシックインテリア
バケットシート、シートヒーター
フロアマットだけで十分な気が

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/23(火) 08:54:11.31 ID:U2n+OC7m0.net
純正バケットシート、軽量なのはどっちなの?フルバケは重いと聞いたのですが。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/23(火) 11:44:45.50 ID:GvzlCE+BM
パナメーラはシャシAudiだからな
アメリカだから左ハンドルしか乗ったことないけど、ブレーキペダルの位置は普通
でもクラッチペダルが他のマニュアル車より右よりで慣れるまで違和感あった

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/23(火) 11:58:40.12 ID:thrYL/pG0.net
>>382
それ、PDKだからだよ。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/23(火) 12:02:32.85 ID:L0yQJ9oK0.net
いやスパイダーだったらステアリングヒーターは必須だろ。
冬場乗らないのか?
マルチファンクションステアリングは欠かせないわ。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/23(火) 12:13:39.37 ID:IooxH8NE0.net
俺スパイダー乗りだけど、冬でもそんなに手の寒さは感じない。
もし我慢できないくらい冷たかったらレーシンググローブ着ける。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/23(火) 12:15:42.51 ID:BT+RbDU60.net
シートヒーター バックカメラ、フロアマットだけの予定。

スパイダークラッシックインテリアを検討中。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/23(火) 13:18:23.13 ID:+fkOyPYr0.net
>>382
MTはかなり改善されるよ。
MTは耐えられたけど、PDKのペダルは耐えられなかった。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/23(火) 16:56:15.59 ID:lqcTx/wX0.net
冬場余りにも寒い時は滑り止めついた毛糸の手袋着用するだす

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/23(火) 17:52:24.47 ID:L0yQJ9oK0.net
そんな寒い思いするなら、10万もしないんだからマルチファンクションステアリングつければいいのにw
1300万の車買うのに、そこの7〜8万けちる理由ってなんだ?
GT4ならいらないが、屋根をすぐ閉めれないスパイダーなら尚更だろ。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/23(火) 18:58:04.45 ID:pm4lkoD20.net
いやだから基本寒くないって話ですわ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/23(火) 21:44:38.21 ID:hEocuIp90.net
せっかく軽量化したピュア度の高い車なのに
スイッチのたくさんついた重たくさい玩具のようなステアリングつけるような人がいるんだな

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/23(火) 21:47:04.51 ID:DAcTwaLl0.net
>>384
フルバケの方が辛いはず。
詳しく見れば、フルバケットはカーボンで、バケットは、カーボン柄のはず

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/23(火) 22:42:07.31 ID:fyVUbrRw0.net
>>384
スポーツバケット(従来型)と比べると、フルバケット(918型)の方が2kg近く重たいです。シート高の電動調節機能があるため

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/23(火) 22:47:34.82 ID:Kj8iFrDh0.net
たしかに、マニュアルの
ペダル配置は許せる。

PDKは左にオフセットされてて、
これが嫌でPDKは選択出来ず。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/23(火) 23:03:32.13 ID:1cKQUFur0.net
よし、俺もスパイダー並んでみるか!
ダメでも911が手元にあると思えば気楽なもんだw

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 03:02:34.00 ID:90wuWB7k0.net
何となく勝手なイメージで
前モデルよりさらにパワーアップして最高速も300km超え

良くも悪くも当時のフェラーリF430みたいなクルマなんじゃなかろうか
低回転からトルクがモリモリで運転しやすい
反面、盛り上がりは前2モデルに劣る
パワフルであまり回せない
音も低い
スタビリティは凄く高くてPASM付きだから、もう常用域は快適安定

悪く言えば面白味は前モデルより下がると思う
でも基本は良いから、長く所有するならば凄く良いクルマだと思う
疲れるクルマはホント乗らなくなるから、、

勝手な妄想でした

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 03:04:25.98 ID:Kjl0++mG0.net
>>392
981スパを中古で買ってさ
ステアリングヒーターも電動ミラーもついてなくて、ここまで軽量に拘った車なんだと思って乗ってたのよねw

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 07:01:30.43 ID:Pw/VfMED0.net
中古981gt4 に乗っているますが、カップタイヤに車高短だと結構ハードなノリ心地で、距離もそこそこに手放した人が多かったのは転売利益求めているだけではなかったと思うんです。
今回の718spaは足回りが固められてタイヤもカップ2なので、販売台数増量も合わせて新古車レベルの車がわんさか出てきそうに思います。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 09:45:08.24 ID:rIqz7NCS0.net
>>401
日本枠が増える情報あるの?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 12:38:07.18 ID:G626W6CE0.net
>>376
911のオーナーばかにしてるのか?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 16:27:31.47 ID:xEJSNdsH0.net
そういえば、某都内Pセンターで
営業の方が、今回はかなり台数増やすみたいですけどねって去年の今頃言ってましたね

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 16:40:49.40 ID:ayqlBj+a0.net
前回のスパイダーは生産期間がたった1年だったからね。
今度はもっと長く生産するんだと思う。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 16:48:06.12 ID:MTNylMAZ0.net
ポルシェジャパンに生産数の事なんか分かるわけない
今までもこれからも直前まで何も知らされない

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 17:03:29.01 ID:Sfsiscov0.net
いわんやPCをや

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 17:35:21.41 ID:WlFVUw7a0.net
外気温34度
981をガソリン入れにちょっと走らせただけで油温100度
夏はやはり夜ドライブに限るな

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 17:39:51.46 ID:WlFVUw7a0.net
>>380
ハイハイ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 22:38:03.52 ID:yw62JsPp0.net
>>408
スポーツモードでも?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 00:35:53.37 ID:QxgNjTfo0.net
>>410
はい
エンジンは全時間スポーツモード

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 01:57:35.75 ID:hkiBuc2X0.net
ジャーナリストへの道

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 17:52:37.21 ID:38+vW6WZ0.net
シートベンチレーターで夜ドライブ最高

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 19:42:56.21 ID:vRXFrr1c0.net
>>413
シートベンチレーター付けたかったけど革シートになったんだよな
それで付けられなかった
すべりにくいファブリックが好きだ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 23:36:09.10 ID:ZTn5oLfm0.net
>>414
アルカンタラなら要らないでしょ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 00:01:39.05 ID:dLOuTYRH0.net
981ボクスターの購入を検討してます。
候補に上がっている一台は19インチ&スポーツシャーシー装着車なのですが
標準サスと比較して乗り心地はどの位ハードなのでしょうか?
 
参考までに所有車は30プリウス(RSR車高調、ドタバタするが許容範囲
6グランクーペ(H&Rダウンサス)これも全く許容範囲って感じです


ご意見おまちしてますです。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 01:08:02.71 ID:7D4Ws9b60.net
>>416
許容出来るんじゃない。
硬さが違う気がするけどね。981は剛性ある感じというかしっかり感あるな。
好みだけどストリートメインならPASMの方がいいかも。硬さも変えられるし。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 15:11:29.32 ID:9tO0WUI40.net
パンク経験者にききたいんだけど、右後輪に釘が刺さって、空気圧下がってるんだけど、どこでパンク修理したらいいかな?

https://i.imgur.com/gZSkHWc.jpg
https://i.imgur.com/hbo7Tkz.jpg

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 15:17:23.05 ID:aa64oR/Q0.net
オートバックスとかは?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 15:31:59.98 ID:xSApB04b0.net
オートバックスは断られたんだ。 タイヤ館は見てみないとなんとも言えないて言われたよ。この程度でディーラーいくのもなぁ

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 15:34:29.46 ID:AForeSPN0.net
>>418
それビスや釘やない!
てツッコミはおいといて
ガソスタでいいんじゃない?
信用できないっていうなら、タイヤ屋いけばいいんじゃない?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 15:35:50.34 ID:AForeSPN0.net
すまん、タイヤ館にもう聞いてたのね

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 15:42:13.32 ID:9IsIvLPe0.net
こんなもんタイヤ館でちょちょいのちょいよ

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 15:43:10.52 ID:eSV+GXsI0.net
>>418
Pゼロはパンクしたら治せないですよ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 15:48:19.09 ID:znpqMfEI0.net
どうしても直すなら焼き付け修理できるところ探すのが良さそう。
うちの近所だとミスタータイヤマン(BS系)でやっていたが。
ポルシェってだけでやってくれない気もするが。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 15:57:29.50 ID:eSV+GXsI0.net
業者は責任逃れに必死でやってくれないですね、バルブ交換だけで2,3回サインさせられました

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 15:57:51.40 ID:zezvWtxr0.net
みなさん、しょうもないこと聞いてすみません。今日は仕事あるので、明日タイヤ館予約したので行ってきます。それで無理なら、ディーラー行ってきます

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 16:08:17.41 ID:9IsIvLPe0.net
サイドならともかくビス抜いて詰めるだけでしょ
ただし近いうちに履き替えた方がいい気はします

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 16:40:22.49 ID:QHBF9l7m0.net
同じような事でミスタータイヤマンで修理してもらった。
空気圧センサーが着いてるからと謎の理由で割高の1万取られた。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 16:43:27.91 ID:9IsIvLPe0.net
てゆうか明日で大丈夫なのかな?
さらに抜けて自走できなくなってるかも

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 18:28:51.60 ID:49AHWF220.net
>>416
それらの車と比べると、結構突き上げ強いと思うよ。
乗り心地気にするなら標準か、PASMが良いよ。
スポーツシャシーは峠をガッツリ走るのにちょうど良いぐらいの硬さ。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 19:13:42.25 ID:LxGrMpXZ0.net
サーキット等走らなければ差し込みタイプのでも良いと思うが、
コストは掛かるがタイヤ外して裏貼りで修理した方が安心安全。

空気抜けたまま走るとダメージを広げるてかサイド揉むと使用不可になるので
スタンド等で空気は小まめに入れる事

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 22:47:29.57 ID:H7LVm67u0.net
自走できないならJAFで良いんじゃね

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 23:48:52.29 ID:dLOuTYRH0.net
>>431
有り難うございます、やはり結構キツそうですね。
峠命!って程攻めないのでPASM付がベターかなぁ…

タマが少ないので、もう少し探してみるとします。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 23:53:18.91 ID:dLOuTYRH0.net
>>417
有り難うございます。
自分にもいけそうかな?って思いながらも
やはりPASMが気になりますね。
それを踏まえて、もう少し探してみるとします。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/27(土) 06:33:43.66 ID:mZRgji5f0.net
>>435
素981スポーツシャシー5年乗りです。
街乗りで少しは突き上げ有るけど、峠やサーキット行ってる人なら問題なし。
気になるのは車高で、ストレーキは消耗品と思うくらい擦るし、バンパーを擦っても泣かないこと(笑)。
あとは立体駐車場で結構断られる。
私はスポーツシャシーにして良かったよ。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/27(土) 07:17:56.45 ID:CyNOtftD0.net
981GTSをスポーツシャシーにしてます
個人的には街乗りでも全く問題なし
擦るのはバンパーじゃなくストレーキ
確かに立駐は入れないところもある
早く決めないとその個体無くならない?

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/27(土) 10:37:20.77 ID:AMvwt33o0.net
435だけど。
オプションでスポーツシャシー選んでいる人はそんなに居ないと思うし売る人も少ないんじゃないかな。
乗り心地だけが心配なら買ったほうが良い。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/27(土) 13:18:16.86 ID:CRGVDwZH0.net
426のパンクした者ですけど、報告だけ。タイヤにビスが2本刺さっており、空気がどちらからも漏れているため、修理不可とのことです。 
 法律でパンク穴2箇所ある場合は40cm以上開いてないと修理ができないみたいですね。まさかの出費で辛いですが、タイヤ交換しようと思います。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/27(土) 13:51:29.51 ID:lB8fi7F60.net
何の法律それ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/27(土) 19:11:46.41 ID:Ii/lkn3v0.net
>>418
死にたくなきゃ新品に

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/27(土) 19:46:48.61 ID:xYkM3qcg0.net
パンクの報告ってポルシェ多い気がするけど、タイヤの幅が広いからよく拾うのかな?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/27(土) 23:33:02.00 ID:uS6k95iU0.net
>>438
有り難うございます。
ご意見を参考にし、スポーツシャシー付で
行こうと思います。
低く構えた立ち姿も好きですので。

早速仮押さえしましたが、装着オプションをよーく確認したら
し、シートヒーターが無い(汗)

うーん…

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 02:12:34.24 ID:6foOtbsT0.net
>>443
ある意味割り切った仕様だね。
冬の快適オープンドライブにはシートヒーターは必須かと(^^;)

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 03:39:48.21 ID:obqNXDuw0.net
>>443
スポーツシャシーは、標準サスなら後付け出来る。
シートヒーターも、レカロとかにしてう付けることも出来るよ。

ちなみに、俺はシートヒーター頼んで無いけどアルカンタラだからあまり気にならないかな〜。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 06:36:45.71 ID:YX7dhkoz0.net
ワイの981はPASMにシートヒーターにとても快適で
必要な装備かと思います。主に夜ドライブ使用。
オートエアコンはマニュアルでも良かったかと。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 07:17:02.92 ID:gdkLd+Gq0.net
>>446
オートエアコン裏山
マニュアルはチマチマ温度調節が面倒なんです。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 07:57:39.51 ID:kSDTGnPf0.net
オープン時はマニュアルで中と下を重視
クローズ時はオートでお任せにしてます
ところでスパイダーはベンチレーター付けられないんですね

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 08:24:30.76 ID:5iKtKDJA0.net
8月1日にスバイダーの最初の生産枠の発表があるそうです。PCで予約枠一番なのですぐに仕様を決めて欲しいとの連絡がありました。
 本日、シンプルな仕様で仮登録の予定。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 08:36:22.44 ID:fdXdaM7X0.net
>>443
私もシートヒーター付けなかった。
ヒーターだけだと思ってたから。
送風有るの後から知った。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 08:48:22.92 ID:uMxBrqJJ0.net
シートベンチレーターってエアコンつけると冷たい風が出るのな

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 09:02:49.24 ID:obqNXDuw0.net
>>451
吐き出すんじゃなくて吸い込む系。レカロだからね

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 10:15:34.54 ID:1VUhve250.net
>>449
情報ありがとう!私は既に仕様仮決定すませてます。当方のPCは抽選との事で連絡をたのしみにまちます。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 13:33:50.84 ID:0GmdtPAt0.net
>>452
そうかエアコンの温度を下げると背中や尻が冷んやりするは周りの冷気を吸い込んでるのか

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 15:20:13.07 ID:CABKG3uA0.net
スバイダー。
10月の生産枠が取れれば年内納車もあるらしい!

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 22:45:37.37 ID:+L4uW5qA0.net
おならしてもバレない?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/29(月) 01:40:07.45 ID:19i5aZzj0.net
ジャーナリズム

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 00:45:18.20 ID:I9bAFb990.net
>>450
同じくシートヒーター無しでしたか。

腰痛持ちの私にはマストアイテムなので
他の個体も検討したのですが、市販の後付シートヒーターで
なんとか成るんじゃね?っと判断して
とりあえず今検討中の個体で決めようと思います。

皆さんご意見有り難うございました🙇
納車されたら又挨拶に参上しますね。

それでは

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 06:20:01.16 ID:AGFtlMzb0.net
981と997後期で迷ってます
981のオススメポイントを教えてください

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 09:21:38.32 ID:JKYZ4Z960.net
>>459
屋根開けられる♪これにつきます

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 09:53:17.43 ID:tPBvYwqa0.net
>>460
997カブリオレって知ってる?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 09:57:13.14 ID:tPBvYwqa0.net
>>459
個人的には981。
997(ボクスターなら987)世代と比べてインテリアが格段に良くなったし、排気音の演出もあって走りが楽しくなった。

あとこれは完全に個人的な主観になるが、オープンはやっぱり2シーターがカッコいい。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 11:00:06.78 ID:buPrsnUB0.net
>>459
>>462と全く同意見。
ただ、ボクスター買うと911が欲しくなるので要注意。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 13:26:06.94 ID:koRdzMSM0.net
911欲しくはなるが今さら996や997はないな

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 13:29:55.61 ID:c/druPZE0.net
カレラのほうが見た目が好きだけど
日本は割高だから買う気にならん
しかし買うなら991以降だよ
やっぱり981がベストバイかな

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 18:43:55.50 ID:JKYZ4Z960.net
>>461
そう突っ込んでくると思いましたよ。
911のオープンには興味ないですね。ボクスターだから良いのです。911ならクーペが良いのですが、財力無いし、素981で満足してます。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 19:08:51.13 ID:LuvR5A+Z0.net
987S MTの次を探してた時、997&
991カブリオレと981を検討したよ。
結局981S MTにした

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 20:54:01.16 ID:lvYq1aKi0.net
>>462
すべて同意

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 22:13:51.51 ID:TVYV4T2b0.net
991/981世代から格段に内装良くなってるからなぁ。ちょっとそれ見ちゃうと、997は見劣りするよね。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 06:10:08.17 ID:ehO5hYXc0.net
内装だけじゃなくエンジンもでしょ?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 08:25:49.58 ID:u5E2ZuUU0.net
格段に、っていうけどそうかねえ。センターコンソールが斜めになったのと
やたらとメッキ色の加飾パネルがついたのは事実だけど
重ったるい印象でポルシェらしくないとも思ったんだよね。

エンジンとか足回りも特に格段の違いは感じないし、デザインも好き好きだけど
981からシャシの強度部分にアルミが多用されているのはいいなとは思う。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 08:27:51.02 ID:n0cC2YXT0.net
鈍感な人もいるもんだね

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 13:36:01.39 ID:aaR5jnkX0.net
それでも他の車から乗り換えた人は値段に対して内装しょぼすぎるってボヤいてるけどなw

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 14:25:57.44 ID:YdHubzXu0.net
内装ショボいのはどうしようもない。 8S のTTから981GTS に乗り換えたけど、値段が2倍するのに内装は明らかにチープだもん。 ある程度割りきって乗るしかないよね

475 :age:2019/08/01(木) 14:53:01.17 ID:cuw4MTAb0.net
ポルシェの内装は全部レザー貼ってステッチ入れるとチープには見えないよ、内装まで求めるなら8Sからは2倍程度じゃ足らないってだけ
せめてあと200万ぐらい内装にカネを掛ければ問題ない
997も同じだけどね

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 15:26:29.65 ID:Radq0gb70.net
997と981をきいたものです
ありがとうございます
991がいいという意見もありましたが金銭面もありますがNA6気筒がどうしても良くてです
ボクスター欲しくなりました!

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 21:15:20.28 ID:E+3Rkw1T0.net
>>474
仕方ないよ、同じvwグループだからね。アウディよりは明確に高いよ。。。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 21:24:53.18 ID:w83a8N+10.net
>>476
最近大気汚染が酷いから辛いけれども、ボクスターって一生に一度は所有しる
くらい面白い。特に日本って50km/h、60km/h制限の道路が多いからね。
本当、気持いい。公道ならNA一択だし、981の6発で完成されてるよ。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 21:32:46.93 ID:w83a8N+10.net
>>465
ピュアさで言えばやっぱりMRだわな。ケイマン開発時に911を上回ってしまい、
「1/3の価格帯の車だから、どうやってデチューンするか」がポルシェの課題に
なってしまったという。

よく言えば、ボクスター・ケイマンはリアサスにダブルウィッシュボーン組んで欲しいけれどね。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 21:38:42.38 ID:w83a8N+10.net
>>467
GTSを羨ましいと思うこともあるが、981S-MTは公道車として最高に楽しいと感じる。
PDK速いんだけれど、やっぱり一人分重いし暇すぎて面白くない。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 23:57:01.75 ID:ZMiu6qs70.net
718 4気筒ターボは素のモデルに
残して、スパイダーやツーリングモデルに
続いてSやGTSは6気筒に戻る可能性って
あるんだろうか?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/02(金) 00:06:33.73 ID:K+OfqkOw0.net
987S MTの次を探してた時、997&
991カブリオレと981を検討したよ。
結局981S MTにした

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/02(金) 00:06:49.85 ID:wj4shZ830.net
それにしても981も718も中古市場のMTが最近一段と品薄だな
しかもスポクロ付きなんてほとんど無い

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/02(金) 00:14:58.15 ID:pYxcE6px0.net
>>479
それ作り話だから人前では辞めておきなさい。
馬鹿だと思われるから。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/02(金) 07:57:39.39 ID:0hRgYnKP0.net
>>480
嘘つき
PDKはマニュアルより30kgしか重くない

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/02(金) 09:28:24.09 ID:CahExhj+0.net
>>485
34kgだな 一人と言うには微妙だが、結構な重量差だろ。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/02(金) 11:51:05.74 ID:QqVroQBf0.net
車重気にするやつほど太っている法則。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/02(金) 23:13:37.87 ID:UGXXVJg30.net
>>487
太ってるからこそ、車軽くしたいんだろ(笑)

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 00:21:27.73 ID:f+w9LJIy0.net
少し前にスポーツシャシーの件で書き込みした者です。
最後まで引っ掛かっていたシートヒーター無しの件は
専門店で後付けが可能となりました。
おかげさまでスポーツシャシー付個体を契約出来ました(^-^)

しばらくは遠足前の小学校の様なワクテカで納車待ちの時間を楽しみます。

皆さんアドバイスありがとー

これからもよろしくお願いします。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 01:05:10.52 ID:bMXokn7L0.net
>>489
おめ。
良い色買ったな!

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 02:14:57.81 ID:XcqzIn7J0.net
6気筒に戻ってもいいターボじゃな
自然吸気がボクスターには似合う

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 07:17:17.74 ID:eNhYWBJH0.net
>>491
公道主体ならレスポンス面でアクセルとの一体感でNAだわな。

3.4Lあったら公道でなんの不満もない。2.7だと夏場に力不足を感じるが。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 07:23:53.17 ID:eNhYWBJH0.net
親の介護が始まるんで、1尻に乗り換え。悲しい・・・

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 08:30:57.56 ID:etRbMW5M0.net
人生そんな時期もあるよ
また帰っておいで〜
その頃オレは居ないかもだけど(笑

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 11:26:27.70 ID:T239sOz70.net
>>492
だからスパイダー以外でも
718に6気筒が復活するとか
言われてるんだろう。
SやGTSは6気筒NAで。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 14:33:11.54 ID:wObohh1x0.net
最初からこの世代は981.2としてNAで出せてれば良かったね。
もっと多くの新規も買い替え組も取り込めただろうに。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 14:50:37.97 ID:9P6942YG0.net
欧州燃費規制の為のターボ化だからNAには台数少ないスパイダーだけじゃないかな

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 23:40:08.78 ID:nX7x7wpV0.net
>>497
マカンみたいに日本やアジア仕様にしか無いエンジンで6気筒復活してくれ(笑)

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/04(日) 00:05:40.55 ID:Y8YLC5Rf0.net
>>498
マカンとは出ている数が違うからね。生産数少ない車にバリエーションは増やせない

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/04(日) 02:36:32.01 ID:/gDeC74L0.net
でもSUVは開発費目的の売れ線狙いって聞いたことある

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/04(日) 04:11:55.43 ID:KAH+WwPc0.net
>>497
欧州規制が変わったとか
言ってなかったっけ?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/04(日) 07:18:55.63 ID:NQiubmsE0.net
俺街乗り優雅に!なので。
2.7NAで最高さ!
踏める!程よい恐怖感で十分です!
速さなら別の車にするよ。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/04(日) 11:01:04.33 ID:ZGdR2XIv0.net
2.7って街乗りは速過ぎるくらいなんだけど、高速乗るとパンチが足りないんよな

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/04(日) 13:14:39.25 ID:Y8YLC5Rf0.net
年内枠少ないね。来年枠追加あるのかな

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/04(日) 14:01:54.27 ID:xhHlDIVG0.net
コンパクトスポーツでよくある回し切る楽しさ
2.7はあの感覚に近いかな
パワーを堪能するクルマではないよね

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/06(火) 06:26:25.77 ID:tw0hcWsw0.net
評論家が、CGのスパイダーGT4の
試乗記で、日本市場での左ハンドル
期待のコメント書いてたが理由を
書いてないのが笑えるな。
やはりPDKのペダル配置オフセットが
気になるんだろうか?
マニュアルはマシなのにね。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/06(火) 07:59:09.84 .net
>>506
レーシングカーでも右手のシフト操作が一般的だからだろう

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/06(火) 08:13:38.19 ID:KKkq4I6X0.net
サーキットは基本右回りだからだよ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/06(火) 10:13:23.61 ID:Brx+Qn9e0.net
今MTがレギュレーションのレースって何があるの?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/06(火) 11:29:06.98 ID:jzg3KmKZ0.net
実際俺も左MT乗りだがスパイダー右しかなくてめっちゃ残念だ。
今後のモデルもこれに倣って右しか出なかったら嫌だな。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/06(火) 11:45:12.35 ID:/pVrS8+50.net
>>510
貧乏で金がないだけなのに新しいのを買えない言い訳できて良いじゃん

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/06(火) 16:04:59.79 ID:X1N+T54F0.net
新参で金金言うやつが来てこのスレ雰囲気悪くなったな

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/06(火) 16:08:56.85 ID:+lAWm/mN0.net
あぁー フロントバンパー 
ズリッてやってしまった

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/07(水) 01:03:32.67 ID:U6DR/TKv0.net
>>506
PDKは無いって。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/07(水) 08:33:38.61 ID:T4qmZuvN0.net
>>514
確かにスパイダーだと、
マニュアルだからそうだね。
やはりサーキット楽しむための
左ハンドルなのか。。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/07(水) 09:39:35.47 ID:mHpMHKL70.net
左ハンドルでの交差点右折。見えなくて普通に怖いす。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/07(水) 09:54:49.35 ID:z0rcZymS0.net
>>516
右折し難いのは昔も今も変わらないけどムリしなきゃ大丈夫だよ。
今どきサイドにカメラって方法もある。
多少の利便性は犠牲になるけど左のほうが自然に運転出来るな。利便性優先のクルマは右選ぶし。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/07(水) 10:29:07.44 ID:MPPOaykc0.net
PDK作ってるって明言されてるぞ
まあ右のPDKはないな

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/09(金) 11:32:54.04 ID:8kG8GPxK0.net
>>518
確かに。
右ハンドルPDKのペダル配置はねえ。

そういう意味では、
サーキットタイム重視なら、
左ハンドルPDK。
街乗り楽しみたいなら、
右ハンドルMTってなるのか。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/09(金) 11:38:25.59 ID:2mAmqVbs0.net
ペダル配置でサーキットタイムが変わるとでも思ってるの?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/09(金) 11:50:55.07 ID:YnN83ISv0.net
PDKは試乗したことしかないけど、
確かに初めて足を置いたとき、
あれ?と思ったが数分もすれば慣れた気がする。
我慢出来ないほどではなかった気がする。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/09(金) 13:03:43.68 ID:PaVSVDUT0.net
慣れるよ。バカぱかりだなw

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/09(金) 13:35:34.35 ID:Wxl66asg0.net
お年寄りは順応性がないから

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/09(金) 13:52:26.96 ID:zvvy2+/A0.net
そうだね。年寄りは文句と悪口ばかり。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 05:45:16.34 ID:+3rCpu9v0.net
その通り。慣れればなんてことない。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 06:02:59.10 ID:33o/oGoD0.net
>>506
左足の置き場所はちゃんとあるの?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 07:49:15.82 ID:6CHU9m/J0.net
>>523
ボクスター、60以上の
高齢者も結構買ってるでしょ。
アクセルブレーキ踏み間違え事故を、
避けるためにも、右ハンドルPDKは
どうなんだろう?と思うんだけど。
まあ50歳くらいまでなら適応するから
大丈夫なのかもしれないが。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 08:21:13.39 ID:aPtUxtGH0.net
踏み間違えする奴は何乗ってもするだろ
MT乗れば良いんだよ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 08:25:11.15 ID:glgQdByV0.net
ブレーキ位置にも対応出来ない高齢者は免許証返納するのが社会の為
それか自動ブレーキの付いてる最新型にして下さい

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 09:42:49.60 ID:aPtUxtGH0.net
自動ブレーキあっても池袋のような事故は回避出来ないからな。100km以上出してからの人検知では間に合わない
返納すべきだろうね

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 11:37:24.38 ID:qwsJad760.net
>>530
池袋のプリウスは自動ブレーキが付いてない古いモデルだぞ。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 11:39:47.42 ID:DJDSuLZS0.net
>>531
ついてても、人殺してるのに変わらないよ。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 11:40:36.31 ID:hoU952cO0.net
>>531
>>530は事故車両のプリウスに自動ブレーキが付いてるとは言ってないぞ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 11:42:27.85 ID:qwsJad760.net
確かにそうだな。
読み間違った、すまん。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 14:32:56.06 ID:yoq1Cyzy0.net
>>452
サイドから吸って座面背面から出してるよ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 18:04:48.95 ID:XvUY/byd0.net
718スパイダーの生産枠が回ってきそうなんだが、今になって迷い始めてきた。

今乗ってる991.1 カレラSと比べると、排気量アップの割にスペックは似たようなもんで、
手動の幌なのに、2+2の911と大して車重も変わらないんだよね。

ボディーも欲しい色が選べないし、どうしたもんか…

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 18:19:07.85 ID:ALNNj9510.net
欲しい色が選べないってどういうこと?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 19:05:53.60 ID:XvUY/byd0.net
>>537
メタリックペイントが少なすぎるんだよね。
グレーが無いし、黒と赤はソリッドしか無いんよ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 02:03:56.89 ID:IYYJSEVG0.net
https://www.instagram.com/p/B1B9VrQgLUp/?igshid=66o3sjndgsvk

https://www.instagram.com/p/B0_Vsn6gIC0/?igshid=1q0l6mgunitj3

これって987スパイダー?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 22:46:47.71 ID:U95dxaIW0.net
>>539
987だね。でも、スパイダーならドアノブはヒモのはずだが?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 03:24:06.23 ID:EjW6x3Ju0.net
RS60スパイダーじゃね?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 05:27:18.91 ID:tGFd758m0.net
メーターナセルが無いからスパイダーかと思って

ポルシェ乗ってることは有名だけど宮本さんクラスならGT3RSでも余裕で買えるだろうに敢えて987スパイダー乗ってるとかめちゃくちゃ渋いわ

見栄とかじゃなくて本当に気に入ってんたろうな

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 18:32:36.37 ID:g5MhMCAq0.net
>>540
ドアノブ、赤いヒモが見えるね。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 15:57:55.11 ID:kzEc+3f00.net
ネットで噂されてる
スパイダー以外の自動開閉幌の
6気筒ボクスター追加は
あるんだろうか?

別モデルなのか、年次改良で
GTSやSモデルが6気筒に戻るとか
ないんですかね。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 16:21:32.69 ID:yrtW3Hmc0.net
718を全否定するようなことは出来ないでしょ。スパイダーも数量絞ってるみたいだしGT3的な扱いじゃないですか

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 16:33:38.68 ID:HjJmUjET0.net
次のケイボクは4気筒ターボ+モーターだよ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 17:18:02.51 ID:m/urpy100.net
結局一気筒500ccがベストなわけなんだから
3000ccNA6気筒を専用設計して積んでほしいわ
そして回生ブレーキと電動エアコンのマイルドハイブリッド

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 20:26:34.43 ID:kzEc+3f00.net
>>547
そういうのがいいね。
この価格帯で4気筒は抵抗が
あるし、そこそこのパワーと
モーターによるトルクアシストと
エコへの配慮。
Z4やスープラは911みたく
3L 6気筒ターボでやってるんだし。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 09:46:09.85 ID:YMxgmozy0.net
欧州排ガス規制の測定が今より高回転になるとかでターボのメリットがなくなってNA復活って話だが

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 11:12:05.70 ID:gfX9q9uF0.net
そんな話は聞いたことがない
ダウンサイジングターボで排気量をWLTPに合わせて大きくする程度だと聞いたけど

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 11:23:21.92 ID:gfX9q9uF0.net
https://automotive.ten-navi.com/article/29435/

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 11:31:45.68 ID:koSjjUZb0.net
>>549
変な話だな
ミッションの多段化が進んでる中、高回転で測定する意味あるの?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 14:21:03.32 ID:EsWfvdjd0.net
>>552
現行では
ゼロブースト領域での検査しか無く
届出数値ほどの実燃料消費量減少が無い為に
高負荷時における、燃料消費量つまり比例して増加する排気ガス量を計測し実態との差を是正することになったのが新ルール
小排気量エンジンで排気ガス量を減らし、ターボでパワーを誤魔化してしたが、計測域外の高負荷時はNAより燃費も汚染排気も出してしまう
ここからは、更なる高効率エンジンや微粒子フィルターで汚染物質の少ない排気でパワーを出さないとならないので
今後はNAで開発する事の方が現実的だからです

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 15:20:39.44 ID:gfX9q9uF0.net
>>553
それ言ってるのマツダだけ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 15:35:49.89 ID:Z3BlqWOh0.net
高効率を追求すればターボ以外の選択肢はないだろ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 15:38:08.69 ID:GnCpwvac0.net
俺もマツダの人の能書きの事かと思ったわw

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 15:43:41.45 ID:nzvFfYrb0.net
実際サーキットタイムは4発ターボのほうが速いしな。
718GT4/スパ 0-100 4.4秒
718GTS 0-100 4.1秒
6発NAの意味って、音だけかな?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 15:55:53.25 ID:gfX9q9uF0.net
>>557
だったらWRXでいいじゃない?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 16:59:54.32 ID:zdOtQuzT0.net
>>557
音だけでしょ。
でもそれにこだわるのも分かる。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 18:56:25.34 ID:GzEEQYib0.net
高回転まで回すのは男のマロン

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 19:04:44.47 ID:FpfVF0P90.net
3気筒ターボ、4気筒ターボと981持ってるが、完全バランスの水平対向6気筒とNAの回転数に合わせたリニアなパワーの立ち上がりが一番だな

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 20:17:53.93 ID:JbEirKyY0.net
981はバリオカムのせい?で二峰性の立ち上がり
E46M3とかS2000のようなのが理想だけどなあ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 20:43:39.97 ID:TSpNkMFf0.net
>>546
知人の4気筒ターボケイマン
夏休みにサーキットを軽く走っただけで
油温が130℃にになってしまい保護機能が
働いて全然走らなくなった
欠陥品かな、、ってぼやいてた

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 21:54:20.52 ID:FpfVF0P90.net
>>562
2山は味付けですね

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/119241/blog/29253021/

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 06:17:38.47 ID:9knxGaGa0.net
>>564
なるほど面白い
981はパターンCかな?
781スパはパターンB?
枠がとれますように〜

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 08:33:29.27 ID:4/JSG9Yu0.net
>>565
981スパは2山なので718スパも恐らく2山かなと
Bになると面白いですが



https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/224462/blog/37610061/

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 08:49:19.24 ID:uAmNuLEl0.net
公式にトルク曲線出てますが概ね右肩上がりですよ
足回りも強化されたようだし楽しみですね

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 09:15:05.86 ID:4/JSG9Yu0.net
>>567

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 09:17:17.88 ID:4/JSG9Yu0.net
>>567

https://i.imgur.com/NrgzHzC.jpg

これですね
981とは全く異なりDのパターンに近いのかなと思います

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 21:26:18.30 ID:tCQzUtjR0.net
噂のスパイダー以外の6気筒は
出るのかな。GTSが6気筒に
置き換わるとか?
スパイダーより出力落とす代わりに
PDKも用意されるとか。
それともハイブリッドにするのか。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 21:44:49.65 ID:tU2mB42R0.net
>>570
そんな噂はないと思うが?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 22:38:10.28 ID:XrXU2sa50.net
GTS 4.0、25th 4.0

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 16:55:35.61 ID:PHbDPouD0.net
スパイダーでたけど、718GTSより遅いのな。。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 18:19:57.32 ID:5ROqf7Dg0.net
4気筒は無いわ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 18:26:36.08 ID:Zz3rybJh0.net
GT系はサーキット周回で持つ
それ以外はいじらにゃ持たん

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 19:51:17.45 ID:UyW35RJG0.net
個人売買の書き込みしたものです!
本日新幹線で往復3万かけてお店の981にみ行き契約しました!
ギリ消費税8%間に合いました
皆さんよろしくお願いします!

いい色買ったでしょ!!

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 19:56:37.83 ID:QxJ9lbP00.net
>>576
おめ!いい色買ったな!

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 20:03:09.67 ID:d3YxTfan0.net
ええな

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 20:04:42.91 ID:YZklYs6b0.net
いい色すぎる、おめ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 20:22:21.83 ID:UyW35RJG0.net
皆んなノリがいいな〜〜
スポエク最高でしたよ!

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 20:58:43.34 ID:C3pNd25R0.net
>>580
これからのシーズンはオープンを満喫しちゃってくださいな
楽しみまくってちょ♪

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 21:08:30.14 ID:c4RW798f0.net
型遅れよりマシだろ。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 21:32:26.66 ID:WdE8NtT60.net
おめ!
いい色買ったなぁ。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 15:19:05.42 ID:dbX1sSM60.net
内燃機関は718シリーズの6気筒で終了で次期シリーズから電動って本当?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 16:22:23.80 ID:wVagpyGD0.net
>>584


586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 18:00:43.12 ID:hAM6EiD/0.net
>>584
街中の充電設備とか、
社会インフラ次第じゃないの?
発展途上国とかへの販売も
考えると会社として内燃機関は
かなり先まで残るとは思うけど。

普通に考えてEVの前に、
売上の中心がハイブリッドに
ならないと、とは思う。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 19:57:53.01 ID:bxp2muPr0.net
EVでも4気筒HEVでも6気筒は底値高めで維持されそうだな

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 20:43:16.35 ID:hQ3ihr220.net
もー俺の986も大事に維持してたら上がってくかなぁ…

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 20:58:43.40 ID:V6/PQOTb0.net
>>588
無い

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 21:08:14.56 ID:hQ3ihr220.net
まじかよ…
でもあと10年くらい寝かせれば目が黄色くなくてリヤスクリーンも黄色くない5MTの986って、100万円にはなるよね
そう思う、俺は

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 22:54:01.54 ID:rRDzF5rf0.net
>目が黄色くなくて

表現にほのぼのした(*'-'*)

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 09:20:40.90 ID:wlii/7YC0.net
>>590
ついでにボディがツヤツヤなら、200に近くなるかも?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 14:54:46.29 ID:9x/yPU7D0.net
>>590
大切にしているのはすごく分かるw

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 18:45:01.92 ID:1iAMLaVl0.net
スパイダーの下にGTSとかで
6気筒NAが復活すれば、
もっと売れると思うけどねえ。
まあGTSがそうなるとSも
そうなるのかもしれないが。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 21:21:54.95 ID:LW3V/rPd0.net
そして幻の4気筒ターボ伝説がはじま・・・らないかw

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 21:27:24.96 ID:q7cf9TZh0.net
大昔は4気筒だったんだっけ?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 22:14:20.51 ID:XQUjUn4m0.net
1931 ポルシェ タイプ8 “ウーラッハ” は直列8気筒

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 22:08:31.23 ID:vKLuOEtp0.net
718スパイダー納車された人はまだいないの?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 22:09:45.12 ID:ot8MoURC0.net
いるわけないべ
枠がとれた人のこと?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 00:05:02.20 ID:29FPosVL0.net
>>599
今回も、出し渋りしてるの?

特注仕様ってわけでもないし、
限定何台とかとも書いてないが。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 07:04:41.29 ID:dXmR4tAe0.net
枠が取れて半年かかるの知らないの?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 09:02:04.29 ID:29FPosVL0.net
>>600
オーダー出来るのか?ってこと。
在庫車仕様でなければ、
何ヶ月かかかるのは、
スパイダーに限らないでしょ。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 09:10:25.67 ID:40qmlRVv0.net
出来るけど急がないともう遅いかも

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 00:47:05.91 ID:tZ7c2QZw0.net
981ボクスターの初車検
バッテリー交換が必要?
純正バッテリーは5年は持つじゃないのか?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 07:57:33.32 ID:mL0III0p0.net
>>604
5年は持つと思うけど、、、使い方によると思いますよ。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 12:21:20.36 ID:/kE1Mxxv0.net
けっこうあっさりダメになる。そしてディーラーのパーツとしてのバッテリーは高い。
楽天とかでボッシュとか買ったほうがずっと安いし交換も簡単。

ただバッテリー外すとメモリが飛ぶんでディーラーはバックアップ電源繋ぎながら換えるらしい。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 12:37:37.01 ID:SAzG+9sw0.net
バッテリーなんて数万円だ
2年に一度交換しろよ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 23:58:59.31 ID:fukhetdY0.net
自分で買ったら数万なんてしないんだってば・・ディーラーが用意する、
突然死することで有名な欠陥品MOLLよりいいものが1万円ちょいだよ。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 02:03:26.64 ID:KoewPWV+0.net
>>604
7年目突入。問題なし。但し、アイドリングストップの頻度は落ちてきてる。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 02:04:19.58 ID:KoewPWV+0.net
>>606
尼で調達すればメモリも飛ばさずできる。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 18:51:01.20 ID:0VdJUYkF0.net
>>608
981はAGMバッテリーだから、1万のバッテリーだと即死してかえって高くつくだろ。一番安くても3万ぐらいしないか?987の話?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 18:51:24.91 ID:0VdJUYkF0.net
>>609
毎日なるような人だと10年越えもいるらしいね。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 01:11:50.15 ID:4+EdHpIU0.net
>>611
大きさや容量ほとんど同じだからいけると思ってたわ
AGMは液が漏れにくい構造だと思うんだけど
アイドリングストップには必須なんかねえ?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 08:20:38.67 ID:8rG4ELA00.net
>>613
アイドリングストップもそうだし、充電制御入ってると必須だね。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 20:19:03.63 ID:jB0wwKC40.net
バッテリー交換するかどうか
悩むわ
オイル代に回したい

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 01:18:05.64 ID:JO4YGZjB0.net
>>615
両方やりなよ。コストコのモービル1がコスパMAX

617 ::2019/10/11(Fri) 23:09:55 ID:gc/mLJNi0.net
>>576です。
じつは…
妻からピンクピッグ仕様にするなら
購入okをもらいました。
先立つ物がないヒラリーマンなので
当分先ですが、ラッピングかオールペン
を考えてます。
あとデカールはどうするか…
皆さまのお知恵を拝借したいのですが…

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 01:27:27.29 ID:05sm6FF10.net
そんな悪趣味にするの?
もったいないというか、
もはやボクスター関係ないので別のスレで聞いたほうがいいと思う。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 06:21:01.62 ID:XRmmFpyv0.net
まて、林家ペーパー夫妻かも知れんぞ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 09:45:15.66 ID:qPVc715V0.net
そんなカッコ悪いなら止めると奥さん思ったのかもw

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 10:56:08.20 ID:KME3a0DD0.net
お金がないならやめといたほうがいい

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 11:12:36.85 ID:bSycj9Vb0.net
やはり恥ずかしいですよね〜
今はシルバーで渋くて気に入ってるので…
まだ納車前ですが。
スレ違いすみませんでした。
回避の報告で検討します

623 ::2019/10/12(Sat) 16:15:08 ID:qPVc715V0.net
俺が毎回豚コスプレで乗るから勘弁してブヒ〜!とか言えば許してくれるんじゃないの?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 21:50:40.22 ID:bSycj9Vb0.net
ピンクピッグ仕様のオレンジ色に近い色の方で、デカールも控えめならそれほど恥ずかしくないかなーっと、、、、
なんせ981は妻の車って名目なんで、、、

625 ::2019/10/13(Sun) 19:25:08 ID:vky+ULja0.net
画像見たけど超絶だせぇじゃん!

やっちゃえ!

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 19:32:22.81 ID:AlTG3GXW0.net
ピンクピッグのポルシェが前走ってたら、全力で後ろにつけてガン見するわ。そのあと横付けしてどんなやつが運転してるかみてみる

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(Sun) 21:58:48 ID:IXGyCp7K0.net
981のGT4、だいぶ安くなったな。
718GT4の枠獲得組が、売り出したかね。

反面スパイダーは高すぎだけど。。。

628 ::2019/10/13(Sun) 22:03:00 ID:OHhDLaKG0.net
>>625
>>626
率直な感想ありがとうございました!
参考にして検討します!

629 ::2019/10/13(Sun) 22:12:57 ID:JoRGYjcM0.net
981のスパイダーもいずれ落ちるだろうな。
実際はどうか分からないが、今回のスパイダーは限定じゃないし

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 23:55:26.50 ID:NyKN/N290.net
981スパイダーも限定じゃなかったけどな。生産期間が短かったのと日本に入る数が少なかっただけで。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 09:21:31.39 ID:8AKdcpZz0.net
お前ら、金あるなぁ

なんの仕事してんだよ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 11:12:40.46 ID:ukXeMLgL0.net
>>630
日本に入る数が少なかったのが、中古車高い理由かな?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 13:41:38.69 ID:83JjmjH20.net
今回のスパイダーも981並の台数しか入らないでしょうね

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 21:55:02.24 ID:Ua8xNUeX0.net
>>633
何故、そう考えてるの?

718スパイダーは未だ3年くらいは
販売するんじゃないかなあ。
次モデルのリーグが。あめり
出てないことを考えるとね。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 22:45:43.21 ID:115VIqjE0.net
>>634
いいからお前は落ち着け。
言ってる意味分からんぞ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 16:22:17.97 ID:Y+FQxydP0.net
>>634
限定じゃないけど一定期間の規定台数生産
GT3と同じで生産予定台数の公表はしないけど
手に入れ難い状況は変わらないと思うよ
992GT3の生産が始まるとさらに絞られるし
今はどこも配車の枠は全然無いみたいだからね

637 ::2019/10/16(Wed) 22:04:13 ID:qJpxuyHi0.net
水没ポルシェに気をつけろ!

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 01:11:08.46 ID:jnF0ZPIc0.net
>>637
全損なら逆に得だったり?

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 05:35:53.42 ID:fc63vH6e0.net
>>637
水没車のリカバリーは時間との勝負
今週中に全バラすれば、ドンガラで乗る分にはなんとかなる!

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 07:37:40.96 ID:GEtjGFbz0.net
>>636
ありがとうございます。
個人的には6気筒マニュアルなら
スパイダーでなくても良いんですが、
現時点ではスパイダーだけなので。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 17:26:43.30 ID:orqzq3wi0.net
自動車評論家の女性のボクスターが以前の豪雨か何かで水没してたよな?

642 ::2019/10/17(Thu) 21:19:00 ID:SgbaxJ5j0.net
紫色の?
あれ水没したの?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 21:02:04.38 ID:DnhWj+ZI0.net
>>638
車両保険金額によるよね

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 07:43:56 ID:Fgp5eObk0.net
>>642
飯田裕子さん
https://www.afpbb.com/articles/engine/3234790

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 08:19:38.24 ID:Ev4ZqUeS0.net
「幌を開けたボクスターで峠を走るときの、
ちょっとユルイ感じ。」
これだよな〜

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 12:42:45.75 ID:5Aa9jWAr0.net
こういう感じの乗り物との付き合いかたっていいよな。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 08:29:10.53 ID:JOvb8VMN0.net
ちょっとユルい感じ、はオーナー同士じゃないと伝わんないかもな…

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 11:43:19.92 ID:vHnSY+KF0.net
ゆるくて日常使いがいいからボクスターだな

ガチならエリーゼにいく

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 14:46:13.94 ID:7Eyxb+jf0.net
ポルシェディーラーで整備をして充分経験を積んだ人のショップ
これが近くにある客は幸せだ
正規ディーラー1つだけだと殿様商売になりがち

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 17:12:50.25 ID:kWfE2zad0.net
宮城はそのあたりがつらい

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 18:24:16.88 ID:JOvb8VMN0.net
伊藤真一氏の店はだめなの?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 23:15:15.18 ID:IRUHMLKS0.net
>>649
神奈川だとどこがおすすめ?
テクニカルメイト潰れての難民です。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 23:43:13.44 ID:UfiPbq200.net
日之出モータースじゃあかんのか

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 16:23:01.07 ID:iYYA4NjK0.net
久々にオープンドライブ満喫してきた。
ゆっくり流しても6発サウンド聞きながらのドライブはいいもんだ。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 10:24:47.21 ID:kuY20gx30.net
相談です


981にステアリングヒーターをつけたのが原因かもしれませんが1回目の車検を通したあたりからハンドルがベタベタして困ってます


乗り出しの頃からグローブを着けてたので手の汚れじゃないと思いディラーに言いましたが8,000円でハンドルコーティングを提案され行った後も直ぐにベト付いています


このベトベトを解消する方法ってどなたかご存じですか

ちなみにハンドル交換はと聞くとうん十万円とのことでした

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 11:19:53.60 ID:WdiziRlG0.net
いっそ諦めてグローブ使うとか

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 11:22:06.12 ID:WdiziRlG0.net
ハンドルべたべたは革交換しかないでしょうね。ケミカルは応急処置でしかないかと。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 12:06:56.11 ID:yfneGzET0.net
>>655
失敗したら交換前提でジッポオイルやシール剥がしで拭いてみる。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 14:35:01.44 ID:nzIYVB5L0.net
革交換ってステアリング自体を交換するっていうこと?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 18:45:08.47 ID:6rfvyg0H0.net
>>655
IPA使って拭く

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 14:57:57.37 ID:LhZD0Mb10.net
純正の表皮じゃなくても良ければ内装屋ではりかえたら?
新品買うより安いし手触り選べて愛着増すよ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 16:57:43.31 ID:CiaJsCzL0.net
>>655
防府市にいい店があるよ。

スーパーカーのステアリングもクォリティ高い。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 21:29:44.21 ID:jALGcVxV0.net
オートグリムのレザーケアクリームで拭いたら良いだけちゃうの

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/04(月) 16:07:51.37 ID:WWqfjB2f0.net
ステアリングヒーターでベタベタはあまり聞かないし
真夏の炎天下に置いてもステアリングがベタベタ化することはまずないよな?
逆にグローブ側の何かが付着してるんじゃないかな
それを綺麗に除去できれば復活もあるんじゃ?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/05(火) 21:02:19.29 ID:RvwQTvYJ0.net
オートグリムのレザーケアクリーム試してみます
ありがとうございます

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/05(火) 21:04:45 ID:RvwQTvYJ0.net
それでダメだったら内装屋さんで交換してみます

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/05(火) 21:27:00.09 ID:hFC8Erkd0.net
レザーケアクリームで解決しなかったとしても、
あれ革シート革ジャンルは、もちろん
財布や靴や名刺入れ、家のソファに使っても抜群だからね
金のムダにはならんよ

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/05(火) 21:27:29.15 ID:hFC8Erkd0.net
ジャンル
ジャン○

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/07(木) 00:07:41.19 ID:QtFmmORt0.net
ラナパー

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 22:30:27.63 ID:mDRAz5Dr0.net
718のTモデルも、
そろそろ追加されるんですかね?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 19:51:16.22 ID:tKzeZaLt0.net
981スパイダー日本に40台という噂、初めて知りました。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 21:24:43 ID:YUrAq6ja0.net
718スパイダーは一番早い人は今年末くらいに納車らしいね。
俺のも生産枠決まったみたいだけど、納車は当分先になるらしい

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 21:26:45 ID:HCqFUw6I0.net
>>671
718でなく、前の981でしょ?

個人的にはスパイダーでなくて良いので
6気筒マニュアルが良いけど、無理なら
4気筒Tモデルという選択肢もあるかな。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 21:26:54 ID:YUrAq6ja0.net
そういえば718スパイダーはもはやボクスターじゃないから、ここだとスレチになるのか

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 12:10:38 ID:GZGieVln0.net
今更986が気に入ったので購入しようと思ってるんだけど、試乗時にここを見とけみたいのってある?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 12:33:43.45 ID:Q8DJd8950.net
>>675
ウォーターポンプの交換歴かな

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 14:17:09.29 ID:777nP/uT0.net
クーラントのリザーバータンク
窓の動き
幌の動き
鍵穴の感触

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 23:08:46 ID:+O2tTdvc0.net
なんか最近986の印象が変わってきたのは俺だけかな?
996の前期もそうなんだが
綺麗に乗ってるのを見るとなんだか品良く見える
ちょいクラッシックというか
981 もそんな時まで乗っていたいもんだなと

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 01:21:56.10 ID:RHkx9naW0.net
エンジンオイルはどの位で交換してますか?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 01:38:15 ID:OtwutnM20.net
>>679
1年に1回だね。走行距離短いし…

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 01:39:16 ID:MGYqEFRc0.net
ありがとう、そのあたり気にして見てみる。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 01:40:26 ID:MGYqEFRc0.net
>>678
分かる。昔は眼中になかったけど今になっていいなぁ、ってなってる

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 07:37:21.07 ID:X7//r9o80.net
986は置き場があるなら持っておきたかった…
この先買い戻そうとしても
ノーマルで綺麗なタマはほとんど出て来ないし
増してMTなんて…

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 07:42:52.81 ID:UvYWyU6x0.net
986はたまに見かけるけどめっちゃ可愛い
だからおっさんじゃなくておねえさんに乗ってほしい

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 16:39:06.31 ID:pG7GuQsP0.net
丸っこいんだよね
550の面影があるデザイン

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 19:31:35.67 ID:X7//r9o80.net
GT3エアロだの珍妙な19インチアルミだの
魔改造された個体ばかり
本当に残念だ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 20:47:54 ID:UF6lExx60.net
986なんて、カレラも買えないような層が多いからな。
センスもそれなりってことだろ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 10:40:41.44 ID:TwUyIOKH0.net
550再販してくれないかな

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 09:21:36.61 ID:6P5T33YT0.net
GT3エアロは許して...

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 07:40:12.31 ID:ndfdcOOH0.net
>>655
ステアリングヒーター
オープンには必須だ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 22:44:32.60 ID:L0u06Ypv0.net
>>688
販売価格が1億円超えるぞ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 23:36:25.62 ID:CtuVyflS0.net
そういや981の下に4気筒で一回り小さめの550が出るって噂だったのが実際に出たのは718/982だったな…

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 23:47:36.95 ID:2NvQqzCy0.net
やっぱり718でなく914であるべきだった

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 01:27:34.76 ID:p66vCmHv0.net
>>692
結局辞めたはず。6万ユーロ以下の車は手掛けない的な話をしてた気がする。
まぁ、VWもアウディもある中で、あまり下の方に侵食すると色々問題があるんでしょう。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 06:25:17.60 ID:GrX3hIdy0.net
日本へのTモデル導入も
まだなんですかね?
最近年末だからか、EV以外は
ニュース無いですね。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 00:06:26.28 ID:RuJUS37q0.net
>>692
一回り小さいのが可愛いな

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 20:02:31.71 ID:2EwutEcc0.net
タイヤボリボリの季節になったね
P-ZERO N0からN1にして派手になった気がする

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 05:44:45.48 ID:RrhBbekb0.net
ブリザックです

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 22:22:01.70 ID:fiVPOLOp0.net
>>697
硬いのかな?派手になるってことはグリップ低いってことになる気が。。。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 23:01:56.42 ID:NWmFkG4B0.net
冬場なら普通

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 14:02:31.61 ID:8N/iLX0J0.net
冬場は鳴るねぇ
ウチのも派手に鳴る様になった
最初は驚いたけど

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 17:27:42.69 ID:e6A/E5hi0.net
この話題で冬を感じる。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 17:34:32.70 ID:Z75/Cd9N0.net
いつも思うけどこれ言う人って初スポーツカーなんだなと

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 17:23:45.82 ID:nb4ZZjgl0.net
今更ですが左ハンドルってやっぱり乗りにくいですか?
車線なしの狭い道とか、逆に目一杯左に寄せられるから乗りにくいことはないとかないですか?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 17:47:44 ID:hT+qVqXm0.net
>>704
新型のGだとかレンジあたりのサイズになると
左に寄せやすい事が大きなメリットになるけど
ケイボククラスだと別に問題ないかな
ケイボクのLHDはMTだとポジション取りやすいのとウィンカー操作が左右になる分運転しやすい、シフト操作とインパネ周りの操作が右手になるんで右利きには便利
あとは走行上は常に追い越し車線を走ってない限りメリットは少ないかな
交差点や左コーナーでの不都合はあるし、左に寄せて乗り降り出来ないからやっぱりデメリットの数の方が多いかな
ハンドルなんか、どっちでも良いけどな

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 22:20:30.09 ID:+4fWifIe0.net
左に壁のある路駐は降りづらい
右折や追い越しは見えない
他は大差なし

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 23:23:35 ID:x3P7iBXK0.net
片側一車線道路でバスの乗客の昇降中のうしろとかはホンマに困る。
それと右折待ちで対向車線にも右折待ちがいる時。
安全とは関係ないが、駐車場の発券機・精算機。 それぐらいかな。

あとコンビニとかガソリンスタンドから出るときに車を斜めにすると
右から車が来ているかどうか(斜め後ろ)が見えない
(左ハンドルということと、車の構造の両方で)。
斜めに出ずにまっすぐ(道路と直角に)出るようにしたほうがいい。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 07:43:28.09 ID:ZxVPSntl0.net
細い路地から大通りに出るときほんと見えねーんだよな

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 15:00:01.17 ID:J/FHaCL60.net
981ボクスターと911の991で迷っています。
運転が楽しいのはどっちでしょうかね。
911より981ボクスターの方が楽しいという人の書き込みを見たものですから。
(値段差はどうでもよいです。)

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 15:05:03.14 ID:Wl4f4q8r0.net
間違いなく981のMT

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 15:21:51.52 ID:1Ah4AZOW0.net
>>709
ここで聞くということは、あなたの気持ちは981に決まっているんだよ。背中押してやる、ホレ。

パワーに拘らないなら981後悔しないよ。
自分で操る楽しみならPDKも悪くないけど981MTが最高。
パワーが欲しいなら718PDK、ハンドリングも981より上。
でも俺は981が好きで戻った。
911は所有したことないからわからないけど、いい車なんだろう。ポルシェの王道なんだから。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 15:22:08.02 ID:GSFIwDtI0.net
991Sカブ3.8/991GTSカブ3.8も楽しそうだけどね。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 15:30:40.66 ID:Wl4f4q8r0.net
ちなみに981素でもO.K.

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 15:46:44.68 ID:J/FHaCL60.net
みなさん、ありがとうございます。
ここで質問させていただいたのは、911とボクスター両方乗った経験者がいらっしゃる確率が高いと思ったものですから。

981よさげですよねー。楽しそう。かっこいいし。
普段の街乗りや高速で楽しいのは981ですよね。
一応、素の981で探してみます。
ありがとうございました。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 15:54:22.60 ID:Wl4f4q8r0.net
山道も最高だよ。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 20:04:43.60 ID:a9ZDW7Sy0.net
そういえばMTとPDKだとPTVが違うらしいけど具体的にどう違うか分かる人居る?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 02:49:06 ID:QwNGROO50.net
オープンにしたいって感じではなさそうだから
911にしたら?
それか、ケイマンじゃだめなの?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 21:46:00.75 ID:xoUcpLgr0.net
>>716
同じだと思う思うぞ。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/10(火) 14:52:47.11 ID:UZZrcGLY0.net
LSDの制御が違う。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/10(火) 19:22:35.89 ID:kTRMIWQO0.net
981pdkでアイドリングストップからエンジンかかる際
異音出てる人居ます?
半々の確率で異音が足元からするようになっちゃいました
グリス切れてる的な異音

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/10(火) 20:56:12 ID:kBrVNEwB0.net
>>719
その制御の違いが知りたい

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(Thu) 13:28:25 ID:VOygYfVR0.net
この1年で1500キロしか走ってないんだけど、さすがに手放そうかな。
ガレージで埃被って車がかわいそうに思えてきた。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(Thu) 13:31:17 ID:j8n9x83/0.net
718もマイナーチェンジ&NA回帰の噂が出てるからね
今が売り時かもしれないな

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/13(金) 01:18:26.74 ID:gHxQ44+R0.net
>>722
どれに乗ってるの?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/13(金) 09:21:45.28 ID:NOyvJET40.net
>>724
2016年式981白 右MT 走行距離8000キロ。スポエグ 19インチホイールつき 

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/13(金) 21:09:59 ID:WKlCo3aK0.net
981は18だとホイール小さいよね…

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/13(金) 22:22:28.82 ID:gHxQ44+R0.net
>>725
100万円でひきとりましょうかw

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/14(土) 14:22:20.80 ID:gHjxK4No0.net
>>723
ポルシェの他車がEVやハイブリになって燃費が良くなる
その余裕でケイボクや911がNAに復帰する話もある

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/14(土) 20:58:32.72 ID:fWGv2YHd0.net
992なんてHVのためにスペース作ってんのに、NA回帰なんてありえんと思うがな。
あるとしても、NAは役物クラスだけだろ

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/14(土) 23:57:11.48 ID:4af5ctO80.net
911は無いだろうね
ケイボクは6気筒化でNA復活はあるかもね

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/15(日) 14:35:18 ID:utPIbyxd0.net
ターボを望む層もあるからねえ。
ほぼ全車ターボなのに一部グレードがターボだったかと思えば、
電気自動車なのにターボってつけたりするからなあ。

現行ケイボクはNAかどうかというより4気筒が嫌われてるんかと。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/16(月) 00:42:51.16 ID:jsPcbWER0.net
>>730
俺もそう思う。911の6発ターボは悪くないし、更なるパフォーマンスを求めるにはフラット6だと排気量的に限界な気がする。
それに比べてケイボクの4発はちょっと無いよね。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/16(月) 01:04:33.98 ID:GiBK0JNl0.net
現行ケイボク、ターボは構わんけど
音が悲惨なんだよなあ。
911のターボつきはいい音なのになあ。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/16(月) 05:08:06.24 ID:CBIlghJS0.net
>>733
そんな貴方にスパイダー

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/17(火) 05:32:13.75 ID:US+iaZwT0.net
温暖化規制でもうエンジン単独は発売されなくなる

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/17(火) 14:10:20.61 ID:W/YmF1XS0.net
981sスポエギ付から991.2スポエギ付きに変えたけど、音はイマイチだよ。少しがっかり。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 23:25:41.50 ID:9nVYz1lp0.net
スカッ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/20(金) 09:06:13.26 ID:BW46PLkR0.net
排気音に拘るならポルシェはやめた方がいいよ
NAフェラーリかLFA買った方が断然いい
ポルシェの排気音はホンダの直4エンジンB16A以下だよ

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/20(金) 10:55:18.01 ID:6yWE4Ii10.net
986の右後ろからシャカシャカ音するのは
何が原因?

機関系なのは間違いないんだけど…

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/20(金) 12:27:54.25 ID:Um9WkVQf0.net
原因にはいろいろあるだろうけど(エスパーじゃあるまいし、
それだけじゃわからない)
「6番シリンダー問題」
でググれば不幸せになれるかもよ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/20(金) 14:35:17.38 ID:TLYzevJs0.net
>>739
ローターとバックプレートの間に石が入ったってのがよくあるシャカシャカ音の正体
あとはハブベアリングが壊れてハブがちょっと振れただけでバックプレートにローターが擦るってのも経験した

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/20(金) 19:14:12.03 ID:J2boKgIh0.net
>>741
サンクス

そんなのあるのか、直せるなら早めがいいかな
気になるし…

シリンダーのカタカタって感じじゃないんよね
ユーチューブとかで見てみたけど

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/20(金) 19:25:02.88 ID:pVu7+Q710.net
>>742
近くならちゃちゃっと見てあげられるけど、どうする?
https://i.imgur.com/CgTy8yT.jpg

サイドブレーキシューの外側にちょっと飛び出した枠みたいなのが社外のローター入れた時に当たるって事もあるよ
これもすげーシャカシャカ言う所やね

2週間前に911に乗り換えちゃったから、もう写真撮って説明は出来ないけど

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/20(金) 19:37:54.22 ID:/9ZWi5sF0.net
ベルトがシャカシャカ鳴ってるような音出てるなーって思ったら冷却水警報出て
あ、ウォーターポンプやんけって即安全な場所に停車して下回りみたらビタビタ漏れ出してたんでレッカー呼んだ
事があった

修理代13万で済んで良かった

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/20(金) 20:24:34.86 ID:wYBorneC0.net
986乗ってた時に低速域でクラッチあたりから
なんか原因不明のシャカシャカ音が出てたな
別に壊れもせずそのまま売却しちゃった

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/20(金) 21:18:08.66 ID:Rv8U4uRq0.net
ウォーターポンプの軸の摩耗とブレーキ石噛み込みは定番やね。

エンジン回転数に比例するか車速によって変わるのか
それだけでもかなり絞れる。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 08:12:33.90 ID:buGsWKDG0.net
986の右後ろからペチペチ音が出てきた・・・

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 08:17:42.85 ID:G5ZzIi/M0.net
>>743
ありがとう。
今単身赴任中で、ボクスター置いてきちゃったから、
帰ったら見てみます

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 09:37:07.15 ID:c7iBz8660.net
>>726
日本の公道ドライブだと18インチが最適だな。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 09:38:19.62 ID:c7iBz8660.net
>>744
そんなものだね。ウォーターポンプ13万を3万kmに一度覚悟してればいいだけだな。
誤差範囲。タイヤの方が高いw

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/26(木) 14:59:55.82 ID:OkYqrDYK0.net
981のシフトアシストってオプションですか?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/26(木) 15:23:50.28 ID:Y3r9/Wrm0.net
オートブリッピングのこと?
ならばスポクロに付いてくる

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/26(木) 15:48:14.80 ID:QPzkCeP50.net
いえ、右の液晶でシフトタイミング表示してくれるものです。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/26(木) 16:01:09.53 ID:Y3r9/Wrm0.net
あれは普通に付いてるのでは?
レッド直前まで引っ張ってみた?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/26(木) 19:37:05.72 ID:gwQ8/XTJ0.net
試乗だけで、gFORCEやトリップと一通り試したのですが、、、
と書いてて思ったのですが、もしかしてMTにだけ付く装備なんでしょうか?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/27(金) 01:54:37.11 ID:xLuqdTyV0.net
試乗したんならそこで聞けよ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/27(金) 12:53:06.04 ID:JOVFEUUd0.net
回転が上がると黄色や赤になるらしいけど
そこまで回転上げたことないから一度も色が変わったところを見てないわ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/28(土) 11:00:46.25 ID:iej1Aape0.net
6気筒回帰の噂はガセだったのか?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/28(土) 11:59:52.71 ID:DpVid8bG0.net
そろそろ718スパイダー納車になった人おる?
俺は3月って言われたから待ち遠しくてしょうがない

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/28(土) 20:18:01.38 ID:N7p66Mxl0.net
>>759
すげー!枠取れたんだ
やっぱ今までポルシェ新車で買いまくってたお得意様なのですか?

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/28(土) 20:20:38.02 ID:nvYx1wvP0.net
>>758
どうなんだろうね
次期モデルはいつ頃出るのか
来年あたりスクープありそうだが

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/28(土) 21:21:21.70 ID:DpVid8bG0.net
>>760
それがPCで車両を買うのは初めてなんだよね。
順番待ちで前に30人くらいいるって最初は言われたのに、とんとん拍子で1月生産枠がゲットできたらしい

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/28(土) 22:54:36 ID:4UQDqohR0.net
>>759
良いなぁ。
俺なんて、営業さんに列に並ぶから連絡してと伝えてもまったく連絡なかったよ(T_T)

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/29(日) 01:06:49.62 ID:rZIfdEQN0.net
>>762
なんとも羨ましい話
納車後インプレ上げてくれると嬉しいです

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/29(日) 13:24:37.27 ID:i8jJveSE0.net
>>764
ポルシェのMTとなると997S,987との比較になるが、それでも良ければぜひ!

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/29(日) 15:08:32.96 ID:iCVb3eQt0.net
>>762
結局冷やかしで並ぶ客が多いってことでしょ。
>>763
今からでも遅くない。本気なら手付打っておきなって。
本気見せなきゃ割り当てとって来てくれないよ。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/30(月) 01:15:29.47 ID:Jtycpmfa0.net
>>766
100万手付話してたけど連絡無かったので、そんな付き合いと分かった。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/30(月) 12:58:27.60 ID:5YQ4jJjd0.net
売買契約が成立していないのに、手付云々っておかしくない?
予約金ならまだしもさ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/31(火) 00:56:24.67 ID:BoRm2/Ro0.net
>>765
ぜひお願いします!

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/31(火) 10:03:37.88 ID:E2Yby/pU0.net
手付って内金とよく誤解されてる

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/03(金) 10:29:06.86 ID:33sFlny70.net
Amazonで買ってワイパーブレード交換した
自分でやる作業はこれと給油だけかな〜

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/04(土) 14:56:29.25 ID:QdYI6qWv0.net
今年もポルセンからポルシェ福袋の案内状が届いたけど中身が気になるな

福袋買うとオイル交換チケットプレゼントってかなりお得

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/04(土) 21:41:02 ID:W+tz8atS0.net
http://syachiraku.com/archives/20200104/porsche-718-cayman-gts-4_0.html

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/05(日) 14:56:46.38 ID:A8b8XvIt0.net
>>773
やっぱり718はフロントがカレラGTっぽくてカッコイイな
これで6気筒なら最高なんだが

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/05(日) 17:46:00.88 ID:Y1e7hpJ10.net
>>774
リンクの記事はH6搭載の718についてじゃないか?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/05(日) 18:05:04.91 ID:YRgSOWmO0.net
H6ってなんだよ。
無理に略そうとして間違えるとか、最高にカッコ悪いな

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/05(日) 18:15:19.66 ID:cbpZCuH+0.net
A flat engine, also known as a horizontally opposed engine, is a piston engine where the cylinders are located on either side of a central crankshaft. 

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/05(日) 20:10:06.07 ID:lb5a3Zgz0.net
>>776
無知をさらけ出しちゃたねぇ

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/05(日) 20:33:05.38 ID:GCrSWIwh0.net
中卒だからホリゾンタルって単語も知らないんだろう。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/05(日) 20:38:57.04 ID:zWCknMpr0.net
中学の英語テキストはホライズンだったなあ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/05(日) 21:10:33.12 ID:cbpZCuH+0.net
H6がGTSで復活ならスパイダーも生産数増えて俺まで回ってきそうだな

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/07(火) 10:12:50.45 ID:XFWrgrl30.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200107-00000002-rps-ind

ボクスターは?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/07(火) 12:34:48.71 ID:WN2lTL/f0.net
ボクスターも同じ仕様になるでしょ
1千万出して4気筒はないよな

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/07(火) 20:19:04.55 ID:fGWOfzZL0.net
6気筒のGTSなんて出されたら、個人的にはスパイダー買う意味無くなるわ。
海外のレビューでは軒並み音がショボいと言われて萎え気味だってのに…(´・ω・`)

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/07(火) 21:05:35 ID:vtrmQkft0.net
やはり981が最強だった訳だな

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/07(火) 21:07:32 ID:NPFhRy9y0.net
GT4のPDKを出せばいいだけじゃないの

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/07(火) 21:39:19.65 ID:m5k5Ti0S0.net
981みたいな爆音はもう無理っしょ
音量規制も緩くなることはないし

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/07(火) 22:09:45.47 ID:EoZd/cVx0.net
NAでもフィルター付きだとね。
もう昔みたいないい音は出ない。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/07(火) 22:41:03.08 ID:O1RUunBS0.net
型落ちと言われようともこの爆音マフラーで許せる

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/08(水) 11:36:25.37 ID:doNmWDwH0.net
>>787
でも981ってたまにモーターみたいなウィーンって走行音がする個体があって萎えるじゃん

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/08(水) 12:07:08.69 ID:FTdDTqFd0.net
なんの音?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/08(水) 12:11:18.36 ID:pM56kFyg0.net
>>790
そんな個体のこと言われても、わかる人いないんじゃね?(笑)
たまにってどれくらいの頻度か知らんけど。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/08(水) 22:05:29.09 ID:aYA97lSH0.net
オーディオ消してれば燃ポンかなんかの音聞こえるけど
つけてても気になるんか?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 07:44:35.90 ID:qrPaiNh/0.net
排気音もそれなりに大きいのに聞こえてくるのか?
聞こえたことないなぁ

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 08:22:21.93 ID:SO0I7BRL0.net
クオーーーン!
パンパン!
ブロロロロロロ!

うるさいだろw

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 08:43:36.77 ID:73wvHO650.net
ガキは失せろよ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 08:58:23.68 ID:SO0I7BRL0.net
頭悪そうだね君

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 09:53:42.71 ID:To3NkLvG0.net
スパイダー順番待ちだけど利便性考えるとGTSの方がいいかな。NA6気筒で20馬力ダウンなら性能差もほとんど無いし

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 12:12:41.11 ID:z0/UaOHd0.net
>>798
ホロも自動だしね

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 13:49:38.27 ID:To3NkLvG0.net
>>799
そうだよね
最後の6気筒かと思ってスパイダー考えたけどGTSで十分な感じ
次期型はどうなるんだろうか

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 14:45:54.36 ID:ha6YiYQT0.net
spider枠獲得しているならGT系がイイよ。
GTSは発売になればいつでも買えるよ。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 15:09:48.81 ID:F0tvqOZz0.net
スパイダーは幌クローズ時は斜め後方視界が悪いのに、幌の開け閉めが大変だから気軽に屋根開ける気にならないというジレンマを抱えてるからな
それ以外は魅力的なクルマだけど

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 15:25:51.49 ID:mJgWXZ3B0.net
981GTS乗りだけど旅行先で時々ロードスター借りる
手動幌だと開閉は3秒(笑)
スパもそのぐらいでできたらなぁ。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 15:52:47.67 ID:iNJSg6ql0.net
>>803
とは言っても
屋根開けっぱで高速上がると、結局降られたらSAに停めないと閉められないし
あの作業は逆に楽しそうだけど

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 16:56:19.33 ID:mJgWXZ3B0.net
確かにそれはあるね
スパでサーキットは攻めないから自動でいいのにね

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 19:10:00.69 ID:ihTTCcyc0.net
>>801
そうそう、私は718のモデル末期に718spyder売ってF6GTSボクスター を買おうと考えています。
それ程幌が面倒に感じなかったらそのまま乗り続けるかも。

高速上は幌は上げておいたほうが安全かもね。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 19:45:54.56 ID:z9gu9lpc0.net
スパイダーは幌閉めたままトランクの開閉が出来ないんだっけ?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 20:02:18.45 ID:YW8pTTfe0.net
スパイダーの生産枠確定してるけど、俺もGTSでいいんじゃないかと思ってしまう。
まだ救いなのが、納車されてすぐに売っても同じくらいの額は返ってきそうってことかな

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 20:30:39.64 ID:To3NkLvG0.net
981スパイダーの枠に比べ718スパイダーの枠は大きいとDに聞いているので値落ちもちょっと心配なところです

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 21:18:10.88 ID:RgU9Y/va0.net
俺もスパイダー欲しいけど、幌はやっぱり電動がイイので躊躇しちゃった。
4.0GTS はまさに欲しい仕様だな

>807
俺も気になったからPCで聞いたら、幌閉めたままでもトランク空くって!

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 21:31:22.78 ID:z9gu9lpc0.net
>>810
ありがとう!
今週末にでもデラに行ってスパイダーの枠の有無とGTS4について聞きに行こうかな。
これで981GTSからも卒業できそうかな。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/10(金) 21:36:20.47 ID:FfPJ8VUo0.net
俺は素981所持で、スーパーカブ110の増車を悩んでいます(笑)

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/10(金) 22:05:36 ID:wmPK3DQ/0.net
何がおもしろいのかよく分からないんだけど。
二輪を増車するなんて別に普通じゃん

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/11(土) 00:09:05.54 ID:OgX2dk7W0.net
ひゅーかっこいー。
面白くないな、黙ってスルーしとけばいいのにレスしなければならないという責任感、痺れます^^

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/11(土) 01:04:40.71 ID:VN7xP8Ei0.net
めっちゃブーメラン刺さってる

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/11(土) 08:02:59.54 ID:1kisBsCb0.net
ジュネーブMSで後期718GTS公開されるらしいよ。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/12(日) 01:38:14.66 ID:54gi/Q2v0.net
スパイダーがデリバリーされたら来年ぐらいには次期boxsterの全容が分かるのか?
やっぱりハイブリッド?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/12(日) 07:46:52.86 ID:FANmZKj70.net
GPF成功ユーロ規制を回避出来た事でNA回帰と何かで読みました。
NAとEVと統合ではなく暫くは両軸だと考えるのが普通ですかね。
983はF4T廃止でNA4.0だと思いますよ。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/12(日) 08:13:26.70 ID:ppRfq9N10.net
乗り出し1200万円ぐらい?

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/12(日) 16:27:01.40 ID:DAcaw/wc0.net
エコエコ言うならもっと現行モデルを長く生産しろと言いたい
けどそれじゃ企業はやっていけないし進化も必要だし難しい問題だね

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/13(月) 23:23:32.31 ID:XHUkjaeX0.net
986ボクスター
コンバーチルブルトップドライブ
トランスミッションギヤユニットを外す際の
真ん中の19ミリソケットがクソ硬くて回らんのだが
誰か要領よく回す方法知らん?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 07:15:14 ID:kNtCZ3mr0.net
>>819
現行718GTSプラス50〜80位では無いですかね?
2.5Tがコスト安いと聞いた事ないですし。むしろ
4.0は991.2・992の6F3.0TのNA版ですから開発費
と生産台数で考えると2.5Tのがコスト高だと思われ。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 18:18:51 ID:NrIMNa3s0.net
もう新型車は規制で音がダメだよな。
718GT4もダメらしいじゃん。
新しいGTSの6発NAも期待薄だわ。

981のGTSが最後の爆音車かもしんないな。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 18:46:51 ID:EROnMl/o0.net
>>823
981ってGTSとそれ以外で全然音違う?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 18:53:09 ID:qe0smw5K0.net
違う

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 18:55:49 ID:xcP/6nZm0.net
>>823
まぁアクラポあたりで、直ぐに出て来るでしょ
性能も音も品質も純正より良いのがさ
元々純正も作ってんだから

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 20:20:16 ID:jtUSasZ/0.net
>>824
ほんとに良いのかと思うくらい爆音。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 20:50:57 ID:C0DU0c8e0.net
pse付けたらかわらんくないか

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 00:16:45 ID:+R5JBa+10.net
爆音がいいって暴走族かよ

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 01:43:23 ID:SC7TU+t20.net
>>824
GTSじゃなくてもスポエグあるとSでもGTSと変わりません

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 02:04:35 ID:t5PVftFs0.net
>>830
違うんだなぁ
スポエグ付けたSとGTS
制御なのかバルブ回りなのかはよく分からないけどな

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 02:07:11 ID:/K5OSJEw0.net
GTSのほうがパワーUPしてあるから音量もうpなんじゃないすかね

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 02:11:32 ID:t5PVftFs0.net
GTSの方が官能的で吹け切るから
リズムが取りやすいが、バリバリ音は過剰
Sのpseは、トルクが抜けた様な感があって
音も一本調子、バリバリ音は丁度良いんだけどな

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 07:51:37 ID:MKx4xcyV0.net
サウンドはGTS発売以降に生産された素/SはGTS並み。
MY12-13素/Sは830さんのおしゃるように少し違う。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 07:59:53 ID:nRU1A7e80.net
GTSの前後でプログラムが変わったという話があるんじゃなかった?
MY13とかでも、今スポエグを後付けすればかなりのバリバリ音らしいけど

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 08:14:35 ID:g+v5NBXA0.net
初期の981MTはスポーツクロノ付けてもオートプリッピングしないしね
たしかMY2013はしないMY2014からする

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 09:42:11 ID:v7K/WEOB0.net
GTSのクォーーーンと吹ける音は気持ちいいんだが、
アクセル抜いただけで出るバリバリ音はカットしたい時もあるな。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 10:05:43.73 ID:0peqi2vV0.net
俺は爆音に魅力を感じてないから、4.0GTSにものすごく期待してる
できれば、初期だけでいいから左MT出して欲しい

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 13:18:17 ID:Aoy7fiqh0.net
>>838
GT4/spiderをどうしてオーダー入れてないの?
ワイは右MT希望なのでGTS4.0待ちだけど。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 13:31:59 ID:9bp6kygP0.net
右じゃないの?gt4/spyder

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 13:54:04 ID:Aoy7fiqh0.net
>>838
すいません 勘違い右でした。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 14:52:10 ID:0peqi2vV0.net
>838
幌は自動でないと開けなくなっちゃうから

左MTがいいけどGTS4.0が右MTしかなくてもGTSにする
もしPDKのみだったらスパイダーの方がいい
出てきても新車並のUSEDかもだけど

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 15:45:28 ID:t5PVftFs0.net
都内住みだとしばらく乗ってると
自動であっても街中じゃ開けなくなるよ
郊外に行った時にしか開けなくなるから手動で十分かと思う

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 17:05:23 ID:qHhUnqBp0.net
俺も都内だけどいつも開けてる。
都内だと開けない理由ってなに?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 17:12:45 ID:6cWHCFCI0.net
>>844
すぐに顔が真っ黒になっちゃうし
ボクスターじゃちょっと恥ずかしいじゃん

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 17:14:23 ID:qHhUnqBp0.net
ならないけど。
それ田舎の国道じゃないの?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 17:21:25 ID:6cWHCFCI0.net
帰ったら
顔ぐらい拭きなよ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 18:55:03 ID:odCOZehe0.net
>844
交通量が多い時は顔が黒くなるのは同意するが、ボクスターだと恥ずかしいのは同意しない
ボクスターで開けてるのが恥ずかしいなら911でもフェラーリでも恥ずかしいのは同じ

車種の観点で恥ずかしくないのはスーパーセブンとかモーガンとかクラシックカーだけ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 19:26:56 ID:olIv5qgn0.net
さすがに人混みの路地をオープンで走るのは小っ恥ずかしいが、
幹線道路を流す分には何とも思わないな。

ただ屋根を閉じるとボクスターは圧迫感が酷いw
ずっと乗ってた癖に、こんなに閉じ込められたっけ感が漂うなw
大げさだけど閉所恐怖症になりそうだわって思う時がw

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 20:24:10 ID:28gnsHtS0.net
都内はマクラーレンやアストン、488スパイダーだの
ベントレーがオープンにして走ってるじゃん
911ならまだ大丈夫だけど
ボクスターはロドスタ並みに頑張ってる感でちゃうから
ここは仕方ないよ
海山の近くとかなら問題ないけどさ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 20:53:14 ID:3jJUKao10.net
>>831
GTSの出た頃スポエグ自体が違う物になってる
それ以降に着けたものならGTSと共通

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 21:01:54 ID:28gnsHtS0.net
>>851
マフラーが同じでも、違うんだよなぁ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 21:31:13.13 ID:3jJUKao10.net
エンジンも同じだし違うのはECUプログラムくらいだね

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 23:08:22 ID:t5PVftFs0.net
911だとGTSは200万以上するパフォーマンスキット?が付いてるからヘッドごと違うけど
981GTSは何が違うんだろか?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/16(Thu) 04:44:39 ID:pC+xU9EB0.net
>>850
こんな自意識過剰な人いるんだ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/16(Thu) 10:14:56 ID:awN+LEXl0.net
MY2016スポエグつき素のボクスター乗ってるけど、一度でいいからGTS の音を生で聞かせてほしいわ。速さには拘りないけど、どれだけ音が違うか気になる。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/16(Thu) 13:39:17 ID:xK2kjS8C0.net
>>824
ほとんど同じだね。スポエグちゃんとつけてると、差がわからない。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/16(Thu) 18:01:21 ID:ycmbRI470.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200116-00000135-impress-ind

今更だけど、最近新しい情報に疎くて。。素直に興奮!

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/16(Thu) 18:06:44 ID:OzXdUgU/0.net
6気筒ボクスターケイマンGTS来ましたね。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/16(Thu) 18:26:53 ID:IVvIIR8c0.net
今流の規制で音が静かだったら終わってんなこれ

981最強伝説

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/16(Thu) 21:06:15 ID:XuA4inLK0.net
>>858
日本でいくらするかね?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/16(Thu) 21:09:23 ID:CBUB9och0.net
>>858
6気筒キター!!

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/16(Thu) 21:17:54 ID:FJKjBT/r0.net
3リッターで良いのに…

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/16(木) 21:53:57.05 ID:7J0Wd0Qh0.net
718スパイダー買った俺涙目…

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/16(木) 22:38:09.45 ID:XMdjuWt20.net
GT3譲りのスペシャルパーツにバンパーエアロとか
最高じゃないですか!!!!!!

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/16(Thu) 23:10:29 ID:wdwgZs790.net
>>864
買ってないだろ

別になんとも思わないぞ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/17(金) 00:40:41.85 ID:5LI9vTEf0.net
スパイダーの方が10倍カッコいいな
フロントバンパースパイダー風にしてくれたら実用性含めGTS考えるけど

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/17(金) 01:10:19 ID:MY5hvsAM0.net
>>867
そぉいう事だよな
社外が出てバンパーだけスパイダーとかってのが増えそうだけどな

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/17(金) 07:48:28 ID:w9NgA0QN0.net
低負荷時に2つのシリンダーバンクを交互に停止するアダプティブシリンダーコントロールとかで排ガス規制対策したのか
次期モデルもNA6気筒来るのか?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/17(金) 08:13:39 ID:WpWtyOXH0.net
おまいら見た目だけでいいのか?
足腰の強さが全然違うではないか

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/17(金) 08:31:15.57 ID:/DZVMJgs0.net
後だしでNA6発なんて、ターボ4発買った人がバカみたいじゃないか。
客を愚弄してるわ。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/17(金) 08:41:40 ID:aG9MpzrQ0.net
718だけ業績悪化なのだから市場は不要と判断。
耳を傾け開発費投入しする姿勢は正にポルシェ。
F4Tが好きな人が買われたので問題なのでは?
嫌な人は981乗り続けてたり買わなかった訳だから。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/17(金) 10:46:06.49 ID:nHU/Fii00.net
次期も下位グレードは4発で上位は6発になりそうだなぁ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/17(金) 10:49:57.03 ID:A1kRf2kY0.net
6気筒登場で981も流石に暴落だな

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/17(金) 10:59:54.07 ID:nHU/Fii00.net
718S、GTSの方が価格暴落じゃないのかね?今でも下がってるし
981はGTS4.0との中古での価格差があるから下がらないと思うよ
スパイダーとGTSは価格差が170万だからGTS4.0がその間だったらスパイダーの方がコスパは良いな

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/17(金) 12:17:28 ID:A1kRf2kY0.net
>>875
上に911がいてそれが下がって来るから981も押し下げられるよ
981が911より高くなるわけないしw

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/17(金) 12:34:54 ID:nHU/Fii00.net
>>876
911は関係無いでしょ
ケイボクのなかでの話

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/17(金) 13:11:19 ID:AsHbZ3ru0.net
>>871
871が言うように自分の価値観で良いと思って買ったのなら良いはずだよね。
F6NAが初物だってんならともかく、昔からそうなんだし。
メーカだって、既存客に遠慮して出すべきもの出さないなんて選択はできんよ。

俺にとっては、4気筒ターボなんてスバルじゃあるまいしイマイチだよね〜
って当初から感じていたから、今も大して状況変化してないだけなんだけどね。

個人的には、オープンであるがゆえにリアルスポーツカーにはなりえない
ボクスターには、小さめのフラットシックスが似合ってると思ってるから
4リッターってのにはちょっと違和感はあるが。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/17(金) 14:39:27.03 ID:A1kRf2kY0.net
1気筒当たりの排気量が小さいほど高音で甲高い音になるから
2700CCで9000回転まで回るようなエンジンがいいな

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/17(金) 14:44:39.53 ID:aG9MpzrQ0.net
3.4も4.0も気筒当たり0.1だけど?違和感感じますかね?
spiderに関しては0.2ですが。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/17(金) 23:24:32 ID:j3J/05vx0.net
981乗りが必死で爆藁

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/17(金) 23:37:26 ID:64gY1T0u0.net
718は4気筒のレーシングカーが語源なのに6気筒が主流になるなら718は外せばいいのにな
981乗りだけどスパイダーの順番待ち
駄目ならGTS4.0かな〜

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/17(金) 23:40:31 ID:TZB+iYGp0.net
718なんてレーシングカーの番号をつけるのがおかしい

914と914/6だってえの

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/17(金) 23:57:50.67 ID:eZ5mcRDP0.net
>>879
2700ccで9000rpmだと340psくらいか(126ps/L)
4000ccなら6000rpmチョイで出せる馬力だな
俺はむしろこの6発4Lで空冷時代みたいに6000rpmで300psみたいにして欲しいな
素300ps5700rpm
S350ps6300rpm
燃費規制はマイルドハイブリッドで対応と

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/18(土) 00:38:34 ID:3M0Rz1hB0.net
クラウンにでも乗ってればいいと思う >>884

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/18(土) 01:42:28 ID:6hCIGRwC0.net
エンジンパワーだけじゃなく
パッケージ勝負な車だから、4Cぐらい思い切った事して欲しいよね
AMGみたいなパワーオバケのつまんない車じゃないんだからさ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/18(土) 07:44:49 ID:rajO9Zc90.net
前期981F6NA 中期718F4T 後期718.2F6NA
こんな感じだよね。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/18(土) 07:53:31.30 ID:CNz0dfVG0.net
982って呼ばないとややこしい
なんなんだよ718ってよ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/18(土) 08:44:11.21 ID:QMq1VAtn0.net
4気筒化を名前で誤魔化そうとしただけ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/18(土) 12:11:10 ID:zqo720Dy0.net
まぁこの場合982という方が正しいと思うが、そもそも982.2になったのか?
まだMCしてないでしょ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/18(土) 14:05:24 ID:FiYm988Q0.net
>>852
音はSもGTSもおなじだよ。>>851の言う通り。
GTS以降のスポエグならどっちも一緒。人間が感じられない
レベルでの話しなら知らんが。

なおソースは俺。GTSとSの両方をもってたから。
GTSは標準装備で、SはOPで後から付けた物。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/18(土) 15:02:05.85 ID:A10ufyp00.net
今夜9時から BS11
ボクスターSの整備

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/18(土) 21:38:23 ID:xoHJYnen0.net
>>879
確かに、もう速くなくて良いから、9000回って欲しいかも〜!高いんだろうなぁ(笑)

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/18(土) 21:38:53 ID:xoHJYnen0.net
>>874
GTS4.0はマニュアルしかないし、玉数出ないから影響ないと思うよ。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 00:55:51.13 ID:RCBjqEo30.net
暫くしてから、GT4もSpyderもGTSもPDKを出すアナウンスは事前にある訳で
まさに販売戦略通りの展開とおもわれ

ポルシェは昔からから、欲しいと思ったクルマをその時に買うしかないんだよ
買いたいと思っても買えない事が多いメーカーのひとつだから儲かってんだろうな

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 00:56:39.46 ID:RCBjqEo30.net
からから、、笑 すま

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 01:29:28 ID:gvIpijVV0.net
後から良いのが出たことは悔しいですが、確かに買いたい時に買わなければずっと買えないですね
981GTSの時も後からGT4が出たし、今回も718GTSの後にGT4やGTS4.0が出たけれど、待ってたら納車まで1年位遅くなるので1年早く乗れた事が良かったことですね

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 01:44:20 ID:RCBjqEo30.net
>>897
どのタイミングでも、素でもSでもGTSでも
コストに合わせてベストなパッケージで作ってくれるメーカーだよな
どれもクラスのライバルと並べられる車より、スペック以上にどこを走ってもやはり速い

ちょっと高いけどね、、

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 12:19:04.75 ID:odUOoxpf0.net
結局は何を買っても安泰はないんですよ
自己満足能力を高めるしかない

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 12:25:34.15 ID:I2sIEkp80.net
それな。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 14:47:55 ID:ZMCEIaCK0.net
満足度って値段の高さに比例するから…

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 15:09:50 ID:Zeg3YzDi0.net
>>901
んなこたぁない。
自分の中で優先すべき価値観とか評価軸があれば、金額とかスペックが低くても満足できる。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 18:07:58 ID:WDAaIivf0.net
>>901の満足度は値段の高さだそうだ

多様性は否定せんが、集まったりした時ドヤ顔で古いのを貶すのはこういうのに多い
で、遅い上にヘタクソも多い

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 19:05:12 ID:ZMCEIaCK0.net
金額が高い物を選ぶ=考えの軸がある
という意味なんだが
実際BSとかミシュランのタイヤを買った人の満足度はヨコハマやダンロップの人より高くなるし
902さんのような感覚や、想像の話じゃないよ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 19:53:28.31 ID:+YtHpNxW0.net
高いものがいい世界もあるけど
そうでもないのが多いだろう
ミシュラン三つ星は美味いか?笑

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 20:05:34 ID:6Ob0+/Cu0.net
987のケツが歴代でも一番好き

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 20:22:58.38 ID:WDAaIivf0.net
>>904
高い物=いい物 って言いたいわけね?
盲目的に高い物買ってる訳か…ヤバすぎるでしょ
金持ってるだけで本当にいい物を選ぶ眼はないって事でしょ?

BSやミシュランの何処がいいわけ?
広告費やブランド料が上乗せされてるだけで、性能表示が同じようなレベルであれば無名アジアンでもない限りあんまり変わらんよ

感覚や想像じゃないってんなら、説明よろしく

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 22:25:14 ID:/Ul25cUz0.net
インドやら定価の概念ない国行ってビジネスしたらボラれまくって身ぐるみ剥がされるだろうな
自分で価値を決められ無いんだから

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 22:46:10.58 ID:Vw6tXT5b0.net
使い切る腕がある人ならわかると思うけどBSのポテンザRE71Rはめちゃくちゃ良いよ
減りとか価格考えるとディレッツアZ3だけど

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 23:21:51 ID:2cWtC63G0.net
タイヤの話題が出た所で皆さんに質問。
981の20インチですが、前が235/35, 後ろが265/35と少々特殊なサイズで選択肢があまり多く無いですが、皆さん何を履いてますか?

ちなみに今はPS4Sですが、BSは銘柄問わずそもそもこのサイズが無いし、ヨコハマの105やP-ZERO, ミシュランくらいしか無いですよね。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 08:49:03 ID:qaMw+RrX0.net
サーキット専用でなければ、PS4Sがベストだと思います。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 20:54:09 ID:U/kCCMp/0.net
>>910
Pzeroが、新型になってN1に変わったからそれ試してみようかなって思ってる。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 22:26:47 ID:tbkNf8So0.net
245/35、275/35もありですかね?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 22:27:09 ID:oWgsrknH0.net
まじでターボ買わなくてよかった
4.0申込む

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 23:14:32 ID:0LA2cTrP0.net
今日PCで聞いてきたんだが、今後入ってくるスパイダーやGT4はGPFついてないんだってな。
海外のレビューでは音が残念みたいなコメントが多かったけど、日本仕様ではどうなるか楽しみだ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 23:36:53 ID:VK2pMLt60.net
992も同じように日本仕様はGPFがついていないのに、音は欧州仕様と同じように劣化しているのはなぜだろう?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 01:43:27 ID:xsV1TyA/0.net
タイヤの話題が思ったより出ずへこんだ

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 01:44:14 ID:5pUlgZKy0.net
NITTOやナンカンもそのサイズあるみたいだな

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 10:20:03 ID:L2pM+UN50.net
>>914
もう4.0申込み始まってるの!?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 11:27:45 ID:udyqtLcQ0.net
>>916
ターボだから、影響がないのか、それともエンジン自体が変わってるのが要因か…

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 11:42:04 ID:6BP2qFgm0.net
3000ccのターボで良い音の車が思いつきません。
直6のM4にV6のC43も・・・・

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 13:05:56.22 ID:kNJFjNht0.net
>>916
991.2から992にしたが
別に劣化は一切ない、寧ろ少し煩くなった気さえする

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 13:10:32 ID:9y9SRLd30.net
>>921
ホント無いねぇ。
M4なんかのS55B30Aって直6なのに何であんなに下品な
音なんだろう。買い増そうかと思ったんだけど音聞いて萎えた。
R35の方がV6でもまだ全然綺麗だ。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/24(金) 06:42:12.76 ID:XXz4YQj70.net
エキマニが等長になってないとかなのかな

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/24(金) 21:33:00 ID:X79tAac10.net
718スレはめっちゃ伸びてるのに、こっちは全然だな。
まあ伸びてる分、変なのも多いわけだが

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/24(金) 22:14:47 ID:MVV/ttDX0.net
スペック厨が騒いでるだけ
カタログ見比べてないでサーキット走ってこいよって感じだな。まあサーキット行ってもインプの小僧に捻られちゃうんだろうけど

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/25(土) 13:23:00.92 ID:SyGSDYPj0.net
>>925
GTS4.0登場で、4気筒オーナーイジリが止まらないからなw

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/25(土) 19:27:45 ID:XEI9ceGX0.net
実際4気筒は要らん…
FRならまだ許せたかもだが…

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/26(日) 02:26:57 ID:1JxoTPIP0.net
>>927
顔真っ赤にして中二病みたいな言葉で必死になって書き込む4気筒オーナーがいるからイジリが止まらないんだろうなw
4気筒ターボを買ってしまった奴が4気筒ターボを貶めてるのは罰ゲームなのか?

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/27(月) 03:01:39 ID:z0s10f8W0.net
間違ってターボ買っちゃたスットコドッコイは
どうすんの!?

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/27(月) 09:26:42 ID:iyhxI0SW0.net
で、当然俺も含めお前ら4.0に乗り換えるだろ?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/27(月) 11:37:49 ID:dREnz36C0.net
>>931
まず現物見てからだな。
焦る必要ないし。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/27(月) 12:54:34.08 ID:PHZMv5tq0.net
4.0は限定モデルでもなんでもないからな。
spyderやGT4とはわけが違うよ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/27(月) 14:09:02 ID:yiCSVHMk0.net
GT4とスパイダーも限定モデルでも何でもないのだが

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/27(月) 14:31:49.95 ID:yMzkV9oL0.net
GT4は余ってるみたいね。今からでも買えるって

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/27(月) 14:59:36 ID:K88GiA6q0.net
確実に買える?それとも予約は受け付けてくれる?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/27(月) 15:28:54 ID:1uv4usDs0.net
>>936
RHD MTなら間違いなく買えるよ
ちょっと待つけど
PDKが発表される前の今がチャンスだよー

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/27(月) 15:49:39 ID:PHZMv5tq0.net
>>934
別に限定モデルとは言ってない。
ただし、実際は欲しいと言えばすぐに注文できるモデルではない。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/27(月) 16:10:56.13 ID:C1dlHNvj0.net
スパイダー先行予約取り消す人多そうだな

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/27(月) 17:18:14 ID:yMzkV9oL0.net
あまりいないみたいよ
利便性ならGTSだけど100万の差ならスパイダーはお得と思う

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/27(月) 17:25:55 ID:llT+F/850.net
>>940
先ずはMTのスパ買ってPDKが出たら乗り換えるって人が多いらしい、GT3の時と逆現象だな

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/28(火) 22:37:38 ID:ZzJDoNGn0.net
>>928
944ターボ 968
ベストハンドリングFRだな

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/29(水) 15:24:32.59 ID:h/Egieg60.net
悔しいか?981乗り
悔しいってのがどんな気持ちかわかったかよ!

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/29(水) 15:35:12 ID:63yG7++j0.net
>>943
ポルシェを買えないのは悲しいなw

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/29(水) 16:20:27 ID:hn4M6vZm0.net
久しぶりにカーセンサー流し読みしたんだけど、981のGT4大分安くなってるのな。車体価格860万からあるよ。ビックリした。
 981スパイダーはまだ1200万はするのに、なんでGT4こんなに安いんだろ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/29(水) 16:24:49 ID:8o/Ofsfv0.net
中国で売らなくなった分が日本に回ってきてスパイダーに比べて台数が圧倒的に多いから

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/29(水) 16:52:52.99 ID:vIxRuVoE0.net
先月カーセンサー過走行のイエローGT4が678?698?
だった。スポクロ装備されてなかったので見送ったわ。
GTSもケイマンが安いからケイボクの台数比率に偏りが
あるんでしょうね。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/29(水) 18:04:33 ID:D3ctY8iQ0.net
>>947
GT4はなんちゃらミッションマウントは標準だからスポクロはなくても良いかと。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/29(水) 18:30:11.23 ID:AM8jU6ZU0.net
>>943
涙拭けよwww

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/29(水) 20:03:08 ID:vIxRuVoE0.net
>>948
オートブリッピング欲しいじゃん。
ヒールアンドなんちゃしたくないじゃん!
て言うか出来ないし。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/29(水) 20:23:27.19 ID:NO/7Awge0.net
>>945
スパイダーは、国内正規流通が100台無いって聞いたけど(本当かどうかは?)、台数がGT4より少ないってのが理由かと。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/29(水) 22:30:44 ID:GmQK63Vi0.net
981GT4は標準でオートブリッピングは付いてるよ。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/29(水) 23:17:39 ID:NO/7Awge0.net
>>948
あのミッションマウントが壊れまくるんだよなぁ…981持病の一つ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/29(水) 23:25:45 ID:R+zwuQ0q0.net
AKIRAネタも通じねえのかよこのスレ

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/29(水) 23:47:49 ID:JfTT2GoD0.net
padmは対部品が出てたような。生産終わってから用意したみたいなので、my16モデルでもウィークポイントだと思いますね。ポルシェセンターで交換してないと対策品が出てるの分からず、また地雷を埋め込むことになるのでご注意を。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(Thu) 02:04:33 ID:1XxXIXEM0.net
981 Sですがおすすめのパッドとローター教えてください。年に数回サーキット走行会行く想定で。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(Thu) 02:14:29 ID:CRkaUqWZ0.net
>>956
981ぐらいのポテンシャルだと
サーキットに合わせたパッドも必要ですし
予算、使用途、ローター攻撃性、奥効きタイプや立ち上がりの強いタイプ、リリースコントロールがしやすいもの、音が出たり、ダストが多いもの、少ないものと様々なタイプがあります
ある程度併せ持つ物もありますが、全てを完全に網羅するものはありません
信頼出来るショップでセレクトした方が良いですよ

おすすめはやはりタイムを出してる車のパッドですね
理由は経験値が高いからです

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(Thu) 07:17:54 ID:61iUbNEB0.net
>>952
カーウォッチの試乗記事でスポクロのOP必須と言っとったけど。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/699161.html

内容一部抜粋
オプション設定されるスポーツクロノパッケージでスポーツモードを選択した
場合、ダウンシフト時に低いギヤへのエンジン回転合わせを行うブリッピング
機能が働くのは他のケイマン・シリーズと同様。だが、特にGT4の場合、これ
は重要な安全装備であると後のサーキット・テストのシーンで教えられること
になった。「開発時のマンパワーの問題から、トランスミッションはまずMTの
みでのローンチ」というGT4の場合、そのスピード性能の高さからサーキット走
行ではとにかくシフト操作に忙殺される。そうした場面、真剣にステアリング操
作に専念するためには、ヒール&トゥという操作から開放されるだけでも大いに
有り難かったからだ。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(Thu) 08:00:32 ID:eF1316jg0.net
>>958
981GT4の場合、スポクロは高級な時計が付くだけ。ナビと連動して何チャラが有るけど日本仕様だと今一つ。エンジンマウントも標準。
走りのopはブレーキとシート選ぶだけだよ。
オーナーです。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(木) 08:37:00.91 ID:dPPVBGWq0.net
>>959
サーキット走るなら、あったほうが良いと思うけどなぁ。スポーツプラスだと、ESPの介入が遅くなるし。
行かないなら要らないよね…

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(木) 08:38:09.62 ID:dPPVBGWq0.net
>>958
ヒール&トゥーが下手な記者の場合だろ…それが楽しいのにって思うけどなぁ。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(Thu) 08:50:39 ID:tBgLJ4OD0.net
クロノオプションなくても、ダウンシフト時の回転合わせはやってくれるのでは?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(木) 09:08:36.26 ID:5vnj2I290.net
>>961
何も間違ってないだろ
楽しさより速さを求めて走る場合はオートブリッピングが楽
お前が記事書くなら最後に、
「と書いたが、俺はヒール&トゥーが上手いからいらない」
って書いとけ
どう書いてもお前みたいなアホに噛みつかれるけどなw

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(Thu) 09:46:08 ID:61iUbNEB0.net
>>959
958さんのGT4はスポクロ未装備モデルですか?

>>962
スポーツクロノOPでオートブリッピング装備になると記事には
書いてあるけど、961さんはナゼに違う意見なのですか?

この記事が誤植ということでしょうか?

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(Thu) 17:34:41 ID:DeuSpdd70.net
ほしいなら試乗してきて確かめたらよろしいんじゃないかな

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(木) 19:27:40.49 ID:eF1316jg0.net
>>964
スポクロ付きだよ。

知らない人多いからスポクロ無しが安いなら、ある意味では狙い目だと思うけど。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(Thu) 20:07:41 ID:61iUbNEB0.net
>>966
情報ありがとうございます。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(木) 20:37:00.12 ID:tz34HBdn0.net
>>963
サーキットで楽しさより速さ求めるならMTなんか選ばんだろバカか?
ヘタクソ救済システムが欲しけりゃZにでも乗ってりゃいいさ
PDKで変な事せず黙ってアクセルとブレーキ交互に踏んでりゃMTより早く走れるのに

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 00:53:16.66 ID:3kt3QeXA0.net
まあその通りだな

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 01:23:59 ID:L2gq58490.net
機械任せで走って速くてもねー
それで飯食ってる訳でもない素人なのに

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 01:51:52 ID:buDIFXQj0.net
なんでもない国道のストレートで大破してるGT3を見たら安全第一だと思い知らされるよ(≧▽≦)
ご安全に

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 01:54:41 ID:9tc7+G0R0.net
早くこういう前時代的なMT万歳人間
いなくなってくれんかな。
MTなんてガチャガチャ操作したい
自己満足だけの物だってわかんないんだよな。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 03:25:16.38 ID:9O/ueR7X0.net
趣味の車乗るのに自己満足以外に何があるんだ?
アホかw

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 08:19:34 ID:xvPujyFq0.net
PDK>MT>Tip

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 08:51:52.18 ID:3kt3QeXA0.net
PDKだけど途中でMT車増車したらMTの楽しさを再発見
サーキットも行くけどタイム競ってるわけではないので次はMTにするつもり

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 09:34:13 ID:e47+gQBj0.net
どっちがいいじゃなくて、どちらもいいんだから欲しければMTでもPDK でも増車したらいいんだよ。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 11:03:19 ID:vMl23NNN0.net
>>972
そんなこといったら、車に興味ない人間からしたらスポーカー自体が自己満だけのものなんだよ。
MT好きなんだから、他人の好みにとやかくいうなよ。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 13:52:04.78 ID:XAvGRIiy0.net
>>956
少しでもサーキット本気で走るなら低ダストパッドはダメです。温度領域が全然違うので。冬場の走行会ならギリかもだけど、夏場は1周で終了。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/02(日) 01:13:21 ID:HeFdDGIz0.net
いつなの?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/03(月) 17:09:24.53 ID:WNqiluMr0.net
981のベースのボクスターに乗ってるんだけど、
スポエギ付いて無いし、
同じ981のGTSに乗ってみたくなったわー。

PDKで最終って2016年だっけか?
さすがに低走行の良いタマは無いよなー。
1万キロなら極上で2万キロくらいでも良い方か?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/03(月) 21:39:50.17 ID:8PxYzQ8t0.net
大丈夫!うちも同じ981素
2015 16000km now
もっと乗ってあげないと。汗
ガバッと時々踏めるから楽しいですね、サーキットでは非力だろうけど。
GTSも憧れますよね。上への買い換え予算を身近の贅沢と家族にに割り当てます

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/04(火) 04:19:27 ID:PeONk4yl0.net
>>980
むしろスポエグ付ければ?
素は3.4リッターに比べるとより高音域が出てるから、そこにスポエグで低音域が足されてとても良い音になるよ。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/04(火) 07:31:42 ID:ddwOR1q90.net
だよねぇ。
ちょうど車検だったから、ついでに着けて貰えば良かった。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/04(火) 08:17:01 ID:fCnj6qJO0.net
983GET

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/04(火) 09:40:26 ID:EEKeNls10.net
サクラム管付けてる人いませんか
どんな感じ?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/04(火) 10:04:15 ID:fCnj6qJO0.net
加速装置とかなんちゃらでスポエグ以外車検対応できないけどご存じですか?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/04(火) 11:16:42.56 ID:oUZpTaxF0.net
>>986
アホなの?

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/04(火) 11:31:55 ID:EEKeNls10.net
スポエグ以外「PJでの」車検対応ができないって言いたかったんでしょう

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/04(火) 11:47:49 ID:oUZpTaxF0.net
PCで車検は出来るけど保証が御布施度具合で曖昧になる。
と言うなら分かる。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/04(火) 12:40:28 ID:gEIRmAQy0.net
985じゃないけど、ちょっと前に追加された加速時の音量検査で981用のマフラー引っ掛かると聞いたけど

とは言っても通してくれる店はあるけどね

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/04(火) 12:56:47 ID:DBPAO37G0.net
>>990
それはデタラメ

加速騒音規制は
新車時の騒音の規制です。これは自動車メーカーが新型車の新規登録時に行う騒音規制の規定が変わるというものです。平成28年10月1日以降の新型車が対象で輸入車は対象外です。

過去に登録された車は全て対象外
社外マフラーも輸入車の場合はEマークが有れば規制外

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/04(火) 13:00:11 ID:OfUSkfvM0.net
>>991
新車時だけで車検時は関係ないのね
なら後付マフラー市場は今までと変わらないってことか
本当なら間違えてる人多そうだね

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/04(火) 13:13:14.26 ID:DBPAO37G0.net
https://bestcarweb.jp/feature/column/1617

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/04(火) 15:31:16.15 ID:O9MY8+jb0.net
>>991
>>993
ありがとー見事にひっかかって昨年スボエグつけてもうた
勘違いしてなければ色々選択肢あったのに残念

スボエグ自体には満足してるから怪我の巧妙かな

>>992
おっしゃる通り間違えてました

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/04(火) 19:48:36 ID:aM4FJ8Up0.net
スポエグ はアクセルオフでバリバリとカミナリ落ちるから滅多にオンにしないけど、エンジン始動時にはオフでもヴォン!!とやる気な音出すよ

スポエギなしはポンッ!て静かだけど迫力ないかかりかたするよね

頭悪そうな表現で恥ずかしいカキコ(笑

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/05(水) 02:26:00 ID:L12cEb610.net
エンジン始動時はバルブ閉じてるんだからいっしょだろ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/05(水) 08:52:21 ID:l0vYBKjH0.net
またかよ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/05(水) 16:10:37.18 ID:WAxsH3CX0.net
>>996
と思ってたけど、俺も始動音変わったよ〜

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/05(水) 16:42:13 ID:S8yMDUoS0.net
あのバルブって負圧制御じゃなかったかな?
エンジンオフでは開きっぱなしな様な気がする

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/05(水) 16:44:55 ID:l6OY7KV20.net
スポエグ標準の981GTSだけど
アイドリングストップ後にはバオンと言わない
そしてエンスト後の始動ではバオンって言う笑

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/05(水) 16:57:11.39 ID:S8yMDUoS0.net
そうだよね、スポエグオフだとバルブのアクチュエーターは開きっぱなしで閉じる
アイスト時は負圧が掛かった状態でアクチュエーターを閉めるからバルブは閉じたままだから再始動は静かだけど
突然エンストしちゃうとアクチュエーター閉じれないから
インマニ 側に負圧が抜けてバルブが開いてしまうから
音が大きくなるんだよね

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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