■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【NISSAN】 日産 FUGA (フーガ) Y51型 【第30楽章】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 21:20:31.20 ID:l5H+qwa50.net
- 日産自動車Y51型FUGAの本スレです
◆公式HP
http://www2.nissan.co.jp/FUGA/
前スレ【NISSAN】 日産 FUGA (フーガ) Y51型 【第29楽章】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550971788/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 23:40:16.03 ID:J40WVt/n0.net
- >>1
おつぽん
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 18:51:11.93 ID:lCuznEG60.net
- わっちょい
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 20:32:09.67 ID:hRafYkvv0.net
- レグノ245/55/18 XⅡ 145.000円
高い、それとも安い、迷ってるけど、、、
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 20:37:53.72 ID:hRafYkvv0.net
- >>4 やけど、、、
消費税込みです。
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 20:59:00.56 ID:8SAFqdJG0.net
- 耳栓なら108円で済む
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 21:31:48.81 ID:s4FqO2nC0.net
- え、18インチなら扁平50じゃなかった？
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 23:29:10.82 ID:EgTyQIAS0.net
- 疑似エンジン音が気筒が少ないバイクみたいで好き
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 10:56:01.19 ID:EPKzowHU0.net
- >>6
天才だな
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 12:29:04.77 ID:hLRu+cTg0.net
- 呉のガストリートメント、バックスで2本600円位でゴールド文字のやっすい奴
これは飛ばしまくっても燃費が2割ｊほど良くなる気がする
だとすれば4本買ってクーポン使えば実質1本200円程度なんでコスト的にはプラス
暇な人は試してみて欲しい
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 12:37:05.52 ID:hLRu+cTg0.net
- 計算したら16％アップだった
誤差考慮して実質8％向上すれば由
備考は
・アップ時はエアコン始動(ＨＶだからあんま影響なさそう)
・測定日はとても暖かい日、日中24度前後、リッター9程度の日は最高温度12度程度
・走り方はたいして変わらない、むしろ後者のが飛ばしてるかも
・EV率は前者約4割程度、向上の後者が3割程度
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 19:16:37.79 ID:wW5gn1TN0.net
- 3500もあるしハイブリッドだからエアコンロスなんてないだろって思ってたんだけど
エアコンつけずに走ってたらあきらかにエンジン走行しない
こんなクルマでもエアコンロスはやっぱあるみたい
梅雨入りまでは燃費よさそうだ
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 19:52:46.07 ID:hLRu+cTg0.net
- >>12
幾分はあると思う
スマホ2台+タブレット充電でもそんな感じ
ただガソリン車に比べたら誤差の範囲かも
歴代の高級車はエアコンシングルなら1ない位、デュアルなら1ぐらいし落ちたかも
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 20:19:01.32 ID:g/nCPGzl0.net
- >>4
フーガなら、245/50R18やね、
値段的にまぁまぁかな。普通よ。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 22:15:30.93 ID:5sM9jT5o0.net
- >>4
価格コムだと送料消費税込み
一本23480円だけど
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 00:12:20.61 ID:HrRoAj7v0.net
- コストコとかだとどれくらいやろ？
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 07:55:18.48 ID:R6nftXUp0.net
- >>15
どこで交換してもらうかで＋α（廃棄込）が大幅に違うからタイヤ屋が無難。
4本で、11万台なら値切り大成功。
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 08:16:09.43 ID:6zPY5oKM0.net
- そのへんは地域によるね、こっちはコストでは断然スタンドでバランス取りで安い
信頼度を高めるためらしいけど、しかも通販の直送オーケー
フーガクラスは手洗い洗車付きで4本8000円で殺到するから要予約
処分は540x4だね
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 16:37:36.71 ID:uBl6UVg+0.net
- タイヤ交換したらアライメント調整もすべき？
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 20:44:30.73 ID:fQy+6bES0.net
- アライメント調整はタイヤ交換ぐらいなら本来はいらない。でも長い間してないとかハンドリングに違和感あるならしてもらってもいいかもね
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 22:49:00.06 ID:92h2FpvT0.net
- アライメント調整って工賃高くて予約必須な奴？
あれは該当部の改造車や事故車用って気がする
通常は回転ブレ軽減のバランス調整で良いかと
バランス調整でも明らかに違和感あるならアライメント調整かな？
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 01:10:28.56 ID:O8WW3TM/0.net
- 軽量なマニュアル車だとアライメント取ったあと惰性で進むスムーズさが変わるを体感できるけど
フーガみたいな重いオートマ車はどうなんだろうね
やってみようかしら
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 03:42:04.36 ID:ekubAAFc0.net
- 俺のところも通販直送OKのタイヤ屋がある
交換は組み換え一本バランス込みで税込1600円
処分は自分で行うからと言って持ち帰り、それをジモティーに出品
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 06:47:58.31 ID:VUW/VRGf0.net
- >>19
タイヤ交換ごときでアライメント調整は不要
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 09:50:22.38 ID:nC/BMMnP0.net
- 俺が昔間違ってたから多分バランス調整をアライメント調整と勘違いしてる
タイヤ交換ごとにあった方がいいのは間違いなく個体差を修正するバランス調整
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 11:45:24.79 ID:TvlSbwh+0.net
- >>25
タイヤ組み換えたらバランス調整
これは言うまでもなく当たり前のことやぞ
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 12:14:57.10 ID:maih8w4p0.net
- アライメントは狂うこともあるので違和感感じたら調整するべき
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 12:26:52.83 ID:nC/BMMnP0.net
- バランス調整は今でも別料金設定が多いね
これは上を走らない、そして法定＋10を守ってるって人は実質的に不要と言える
ただやっぱ相手もプロなのでフーガクラスだと半強制的に言ってくる
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 20:10:50.76 ID:a9X26x710.net
- バランス調整しないという選択肢があるのか
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 20:16:59.63 ID:49tqwkp80.net
- >>28
無責任すぎる。タイヤを替えると確実にバランス位置が変わる。
バイクなんかハンドルブレなんか出てマトモに走れなくなる。
車は車体の微振動止まりだが、あらゆる劣化が早期に発現する。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 20:34:16.52 ID:y8hx+mpT0.net
- >>30
そんなプアーに作ってるワケないだろうw
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 22:15:54.29 ID:SpJBNhGO0.net
- 日本は車検制度があるから大丈夫
高速走れば症状で発覚して普通は調整するから
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 22:26:01.45 ID:49tqwkp80.net
- キミらねぇ。フーガ乗りが普通、バランス調整などと言うハシタ金なんかケチるか？
エアユーザーか、中古激安のY50乗り？ Y51乗りじゃないことは確かだろ。
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 22:40:03.75 ID:HZZEJKvU0.net
- むしろどこにフーガならバランス調整が不要と書いてあるのか
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 23:26:02.39 ID:O8WW3TM/0.net
- >>30
バイクは逆にバランス不要な感じがした
メガスポ乗ってるときバランス調整したかしてないかの違いを感じたのは250以上の速度を出したときだけだった
敏感な人だと違うのかな？
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 23:35:53.52 ID:DntOw6ei0.net
- >>28
バランス取らんと60キロ越えたあたりから車体やハンドルがブレ出すだろうに
免許取り立てなのか？
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 00:13:22.74 ID:ISXx0oH50.net
- >>36
逆に見れば今や軽なんてその程度しか出さない奴らだらけだぜ？
だから6台連なっててもフガハイなら余裕で抜ける
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 00:30:34.75 ID:bLpa3Xkq0.net
- それは言えてるなあ
未調整だからそれ以上は怖くなって踏めてないって人もいそう
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 04:40:07.87 ID:EUF4zob70.net
- >>37
ホイルバランスが崩れると、例え60キロ程度でも車体が揺れだしたりハンドルが震えて安定しなくなったりするんだが
乗り心地も操縦性も悪くなるのをわかっていてバランスを取らないとかイミフ
それに軽ガーは無関係
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 04:42:08.07 ID:EUF4zob70.net
- 免許取り立てとかではなく精神的におかしいやつかも笑笑
タイヤとかもおかしな減りかたするだけではなく、ブレーキにも違和感出てくるのになあ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 04:43:34.42 ID:EUF4zob70.net
- >>32の言ってることも支離滅裂
薬でもやってんの？笑笑
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 04:58:50.50 ID:wnETipAX0.net
- あっホイールバランスの事か普通はとるよね
何で別料金なのかわかんないけど
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 04:59:50.54 ID:icw2BNhS0.net
- >>39
無関係とかじゃなくて腐るほどいる周囲の軽乗りに聞けば早いのさ
これに尽きるとしか言えない
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 05:02:22.11 ID:icw2BNhS0.net
- それにまあ軽のサイズなんて18に比べたら大したことないから余計に
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 05:21:26.05 ID:Yo+OlaRu0.net
- そういえばミニ四駆でもホイールバランスとってた
もう25年くらい前の話だけど
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 05:23:05.54 ID:Yo+OlaRu0.net
- 真円が大事なのはBBSホイール履いたらわかるしな
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 05:33:27.24 ID:McJhlXeY0.net
- ホイールが小さい軽なら速度守って上走らなきゃまずいらないよ
これは乗れば分かる、気にならないから
それに軽だと工賃2倍とかだからケチる人続出よw
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 05:40:43.20 ID:cP16T3r70.net
- さすがにフーガに不要って流れからならこうなるのも分かるが
スレ違いの軽の動向でここでマウント取り合うのはやめて欲しいものだ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 06:15:25.60 ID:jaiu2YTL0.net
- なぜ軽自動車との比較が出るわけよ
これもイミフ
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 06:25:18.95 ID:bLpa3Xkq0.net
- みんな朝早いねw
>>49
ざっと読んだら>>36 >>40 >>42に対しての>>43 >>47って感じでは？
ようはホイールが小さくて飛ばさないなら別に、みたいな？
ただ片方が>>41の2行目みたいな書き込みしてるから
もうこういうのはしつこいだろうね
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 06:29:30.16 ID:uSN+YjWA0.net
- >>49
普通は本人じゃなきゃ軽よりもミニ四駆にびっくりするw
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 06:49:23.47 ID:Vg2rkNCw0.net
- まーたネット脳が暴れてるのか
でも例えで実車じゃなくミニ四駆はねーだろw
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 07:17:32.86 ID:1tmq9tsB0.net
- 24年式250GT乗ってるんだけど走行中もTV映る様にするには専用の回線買わないとダメ？中をいじっただけではダメなのかな？
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 07:27:37.72 ID:ISudqd6k0.net
- >>53
変わってなきゃ3000円前後でキャンセラーを買って自分で内部に取り付け、業者に頼むなら工賃発生
部品手配も含めて一括で頼めばピンキリだけどそれなりに取られる傾向
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 07:29:32.92 ID:ISudqd6k0.net
- 言うて配線だろうからリスク覚悟で自分でやることも可能だと思う
ただ間違って繋いで壊しても完全に自己責任だからケチるには割に合わない
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 13:08:05.31 ID:gad3JvXn0.net
- 中古フーガHV契約した
納車が楽しみ
増税前に良いのが出て良かった
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 15:23:34.10 ID:AZOFliTR0.net
- >>56
おめ！！
前期？後期？色は！？
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 16:14:29.13 ID:7k+rBPjP0.net
- >>56
いい選択をしたな
この車は完全か緊急停止以外はブレーキ一切いらないから
7ATをうまく活用して楽しもう
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 22:35:48.94 ID:bLpa3Xkq0.net
- >>56
おめでと
ベタ踏みはタイヤ選ぶから気を付けてね
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 23:54:52.30 ID:ugXR5xxY0.net
- いや、アジアンタイヤでも問題ないらしいよ、ハイブリくんによると
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 00:24:20.23 ID:jo/O7KRC0.net
- fk510だけど、ベタブミしても少しなくだけで大丈夫だよアジアンもファルケンもたいして値段変わらんから、ファルケンおすすめ
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 05:03:07.76 ID:mpthwfBA0.net
- アジアンスポーツはコスパは格段に良いよ、がっつり食いつくし、フガハイはFRだから
ベタで踏んだ時はどうしても一瞬縦に跳ねてロスになるけど、演出と考えれば悪くないし
その後は矢のようにすっ飛ぶし、なにより横揺れ一切しないし鳴く事もまずないし
ただ自分に自信がない人ほど見た目とか世間体気にするのもしょうがない事で
それ位は俺も理解してるから、そういう人は選択肢に入らないだろうし、それで良いと思う
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 05:30:33.05 ID:1wBvgPZ80.net
- いや、HVフーガはHV時にロードノイズが気になるからな
レグノ一択あたりが無難
ミシュランとか二年目でうるさく感じた
俺もHV乗り
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 05:35:15.06 ID:mpthwfBA0.net
- そんなにロードノイズって気になる？
ALLシーズン付けてる空調のノイズよりは全然気にならないけど、しかも空調のノイズは
小さめの状態でも音楽や動画再生してても気になってしまう
まあこれ自体はどの車もそうだからしょうがないけど、ロードノイズは気にならないというか
これが気になるならフガハイの場合は少し踏めばすぐに再始動で唸るから
そういう人には、そっちのが深刻かもしれない
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 05:40:00.31 ID:mpthwfBA0.net
- あー分かった
上で100程度を固定にして走ってるんだ、それなら分かる
俺の場合は免許なくなる勢いで飛ばしまくるから気になるとかいう次元じゃないわw
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 05:40:28.73 ID:QZvWii7Y0.net
- >>53
別売カプラー取り付けるだけ
基本的に難しくないけどひじ掛け前からモニターにいたるまでのパーツを全部バラすから、内装工具とちょっとしたレンチセットが必要
あとはクリップ部分をいかに要領よくはずかがキモ
みんから見てみ
失敗してオーディオパネルぶっこわしたやつとかいるからw
俺はキットをオクで買って取り付けはDIY
猿でもできる
ほんとはYouTubeのフガチャンさんが手本示してくれたらいいと思うけど、あの人全然更新しなくなった
フィルターやバルブ交換とかの動画はけっこう参考になったのになあ
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 05:43:14.49 ID:QZvWii7Y0.net
- >>64
空調ノイズはオートにしてないし、不必要なときはA/C切ってヒーターのみにしてるから最初レベルにしてるとまったく気にならないかな
ただミシュラン二年目のロードノイズだけは気になった
路面状況にもよるけど荒い路面だと正直うるさかった
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 05:51:03.10 ID:p+mv90Ie0.net
- >>53
連投すまん
もし取り付けるならいっそのことRCAを延長ケーブルで引っ張っておけば後々便利よ
スマホのミラーリングとか後部ヘッドレストモニター設置のときとか
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 05:53:10.76 ID:mpthwfBA0.net
- 荒い路面かー
確かに場所によっては存在してて、んごーとか聞こえるけど、あれは低減出来るんだw
だとすれば低減した状態を体感すれば気になるかもしれない
と言う事は一生体感しなければ多分今後もずっと気にならないなw
あれ自体は気になってストレス感じた事ないけど、フガハイ買う前に調べた時に
あちこちでクラウンに比べて静粛性は大きく落ちるって書いてて覚悟してたけど
え、めっちゃ静かやん、たいして変わらなくね？？って思った、でも本当は煩い部類なんだろうなw
まあクラウンHVは横乗ってただけだから会話もしょっちゅうしてたんだけど
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 05:54:19.35 ID:p+mv90Ie0.net
- >>65
いや一般道でのはなし
上走ってるときはずっとエンジンかかりっぱ
上の時だけは俺も免許なくなる勢いで飛ばす
もとい、後ろから赤色灯がまわってもアクセル緩めたことない
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 06:01:41.17 ID:mpthwfBA0.net
- それ俺よりも免許なくなるなw
確かにフガハイは追いつけないから少なくとも下はまず捕まらないって噂もあったがw
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 06:05:55.81 ID:ojPytTE00.net
- >>71
下なら軽でも振り切る自信ある
交機はしつこいからちょい苦労するけど、自らとか所轄程度ならあっという間
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 06:36:33.71 ID:tABvozHg0.net
- 補機バッテリー交換時期なんだけど
6万もする純正品じゃないとダメなのかな？
ガス逃すためのホースとキャップがある以外は
普通の80D23Lに見えるんだけど
容量や性能とかも違うのかな？
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 08:42:58.36 ID:bod3SbKS0.net
- >>73
予算気にするなら
通販で買って自分で取り替える
予算気にならないなら
ディーラーへ
汎用品で無問題
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 09:28:14.71 ID:mpthwfBA0.net
- >>72
同じ兄貴？？
なんでそんなスーパーサイヤ人みたいな銭湯民族が静粛性に拘ってるんだよw
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 10:48:29.46 ID:uKUCLxrE0.net
- 56です
皆ありがとう。ずっと欲しくてお金貯めてたからめっさ嬉しいわ
>>57
車は後期型28年式
色は濃い青のクールなんちゃらってグレードです
2.4万キロで車両価格300万ちょいくらい
ディーラー産でNICついてる高評価車
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 10:53:11.53 ID:n4mBQ44B0.net
- ティアナ&アテンザ新車の予算で程度極上で維持費が比較的安いフーガハイブリッドを買う
実に素晴らしいチョイス
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 11:57:18.55 ID:C5xIBP4k0.net
- >>66
売った
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 12:38:07.22 ID:PWawGbhx0.net
- >>76
いいなあ、
27年式フガハイVIPダークメタルグレーでフルオプション5.8万キロを総額320くらいで昨年購入したけど、やっぱり相場からしたら高かったかなあ。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 13:00:37.55 ID:s6JDHqZP0.net
- >>76
おめ！
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 13:18:18.99 ID:OP7JKGPU0.net
- フーガの静粛性はティアナより劣るからねぇ
タイヤには気を遣わないととても乗れたもんじゃない
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 13:23:02.28 ID:mpthwfBA0.net
- >>79
5.8万はちょっと多いかな？俺の前期がそれより幾分少ない
高級車ってほとんど乗らない(複数持ちだったり社用車も使ってたりと)のに
ガレージ車庫の社長とかぽつぽついるからそういうのが狙い目だと思う
とは言え多分VIPは割高だろうから半値以下だし十分良い買い物だと思うけど
>>81
社用車が現行ティアナだから分かるけどそれは絶対ないw
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 13:37:49.03 ID:jo/O7KRC0.net
- 俺は二年前に25年式シーマ、5千キロを総額390万位で買ったけど、最後まで後期フーガと迷った、フロントとドアに付いてるブライドスポットランプが羨ましいよ、海外だと前期でも付いてるのにな
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 14:53:57.31 ID:1BvH8gCN0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190423-00010003-bestcar-bus_all
ベストカー笑だけど書いてる人は元日産の人らしく
やっぱり星野が日本市場においてのガンなんだろね
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 15:43:52.25 ID:xYUgUOjX0.net
- ＞「売れない」過去から「売れ高」を予測する
悲しすぎるW
クラウンが年4万台売れてるなら せめて1万台は欲しいわな
＞星野が日本市場においてのガン
すまんがどういう意味？（煽りではなく）
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 15:52:03.45 ID:kvF826n+0.net
- URL見てないけど日産が過剰にスポーツマインドを取り入れて量産出来てるのは
プリンスの礎→GT-Rの誇り→世界的に大成功のZ→世代交代でもそれを絶やさずに尽力する星野インパル
こんな所だと勝手に思ってる
それにメーカーには申し訳ないないけど、あまり売れると魅力減ってしまう
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 16:04:46.45 ID:1BvH8gCN0.net
- ああごめんそっちの星野さんじゃなくて
専務執行役員のノートとセレナが売れてるので他の車種に無理するつもりはないとかいう事を腹の中で思っているだけならまだしも、
インタビューでわざわざ口に出してたコストカッターおばさんの星野の方
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 16:13:01.73 ID:qix9sOV60.net
- >>87
いや自分こそごめん
別の記事には新型フーガは10年後を見据えてEV色を強めるために慎重に開発してるみたいなのもあった気が
まあ何故かばらつく各社の世論調査もだけど
こういう記事や評価もバラバラだからあまり気にしなくてもよいと思ってる
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 16:14:11.24 ID:2sHnB21V0.net
- ゲオだから気付けばWi-Fi入ってたけど>>86です
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 16:19:02.53 ID:1BvH8gCN0.net
- 実際Qインスピレーションなんかも出してるし、開発はしてるみたいだしね、インフィニティの方で
そもそもベストカー笑は基本的にインフィニティアレルギーだし、意図的に無視してるのだと思う。
別記事でもジュークについて散々スパイショット出てるのにそれを全く知らないかのような予想CG出してる位仕事したくないでござるを地で行ってる所だしね
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 19:24:01.16 ID:wGGVlrxZ0.net
- >>81,82
L33現行ティアナXL AVMを新車から３年乗って、フーガ2年落ちの250VIPに買い替えた者ですが
ティアナは安っぽいQR25DEの音とCVTのヒューンと言う音とかロードノイズがウザくて、雨の日には
タイヤハウスからの騒音も酷かった。
2.5Lだけれどフーガのエンジン音はウザくないし、パワーが不足とも思わなし静かで良いデス。
（飛ばすならリッターバイクに乗りますので。0-100km/h3sec切ります。）
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 19:47:31.90 ID:c+jFYkIt0.net
- QRは何か特に安っぽい音だしね
同じ直4でもスカイラインターボはさすがにベンツエンジンだけあって結構違う感じ
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 20:29:11.65 ID:wGGVlrxZ0.net
- 日産同士でも、MR20DE(X-TRAIL乗ってました)はシャーンって回ってスムースでしたが
ティアナのQR25DEは１発ずつの爆発がガサツでイカンと思う。
今となっては、VQ25HRの（3.5や3.7は知らないけれど）回り方はBMWの6発っぽくて好き。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 20:37:10.83 ID:ft1L0wP/0.net
- CVTで耐えられるなら黙ってクラウン買う
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 21:39:38.64 ID:kM4NLKHJ0.net
- 33乗った事あるけどただの大衆車かな
37と比べても全体に質感は低いエルグランドも似たようなもんだったし
まあ一緒にされてもね
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 23:11:33.94 ID:mpthwfBA0.net
- ティアナは新車レベルなら2.5リッター搭載でそれなりに速くてそれでいて一番安い
十分広くて内外装もそんなに悪くない
ただこのスレ的にはその新車予算で以下省略w
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 23:13:35.66 ID:wGGVlrxZ0.net
- L33のメーター類はX-TRAIL(T31)とハンドルまで同じだし、セダンとしてはどうかと･･･。
で、フーガに来たら、メーター間の液晶の低機能な事だけが、ちと、ひっかかってる。
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 23:17:15.60 ID:/ZzNw2hX0.net
- J32はムラーノと同じランクのパーツとエンジンだったけど、
L33からはワンランク下のエクストレイルと共用パーツになったしね
高級感ゼロの大衆車って感じ
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 23:18:57.65 ID:mpthwfBA0.net
- インフォメーション関係なんて外付けでいくらでも出来るぞ
メーター上のたんこぶに設置出来るが身長が高くないと無理かもしれない
しかもフーガは肝心のそれが対応モデルが少なくて割高だと言う・・・
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 23:19:55.33 ID:mpthwfBA0.net
- あ、座高がダメでもシート上げればいいのかw
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 23:24:51.26 ID:C5xIBP4k0.net
- フーガに乗って日産のイメージが変わった
こんないいものを作れるメーカーだったのかと。
安いクラスの造りはトヨタの圧勝だけどこのクラスになるとトヨタよりいい造りになってる
トヨタは上のクラスを引き立てるための意図的な陳腐化がひどすぎる
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 02:39:56.19 ID:KgSGJmXg0.net
- 現行型（Y51）フーガの2018年累計販売台数は1449台、いっぽうフーガの前身であるセドリック／グロリア時代にライバルだったクラウンは、昨年40240台を販売。
日産が誇るプレミアムセダンであるフーガは、目を覆いたくなるほど無様な売れ行きである。
かつて日本を代表する高級サルーンの一角を占めていたはずのフーガは、なぜこんなにも凋落してしまったのか。
元日産エンジニアであり現行フーガの開発にも関わった吉川賢一氏に分析していただいた。
文：吉川賢一
■フーガがモデルチェンジしない意外な理由
まず現行型フーガについて、少し振り返りたい。
現行Y51フーガは2009年11月に発売開始された日産の高級車である。2.5Lと3.7Lのガソリンエンジンと、
3.5L+ハイブリッドの3種類を持ち、駆動方式はFRと4WDがある。
ハイブリッドのパフォーマンスは、2012年当時、0-400m加速にてポルシェパナメーラのタイムに勝利し、
「世界最速の市販ハイブリッド」という名誉を獲得したほどだった（タイム13秒9031は当時のギネス世界記録に認定）。
なお、2015年のマイナーチェンジで外観デザインを大幅更新、その際に日産のCIを止め、エンブレムを北米やアジアで売られている
INFINITI（インフィニティ）マークとした。
日産の威信がかかった最新技術を搭載し、ブランドを代表するべき高級車であるはずなのに、デビューからすでに9年目に突入。
それでも「新型フーガ」のウワサはいまだ聞こえてこない。ベンチマークであるBMW5シリーズのモデルチェンジ（2016年）を横目に、
新型車を出さない日産に、ファンは怒りを通り越し、呆れかえり、欧州車やレクサスへ移行した例も多いはずだ。
なぜここまでフーガは凋落してしまったのか？ その理由は、「二度と会社を赤字経営にしたくない」という、日産の「自己保身」にあると考えられる。
全文
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190423-00010003-bestcar-bus_all
https://lpt.c.yimg.jp/im_sigg.w5Kp_CDzzBePBodiCYRKA---x900-y569-q90-exp3h-pril/amd/20190423-00010003-bestcar-002-view.jpg
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 04:25:10.10 ID:JTPOqnr90.net
- >>75
レグノに変えたら静粛性が増した
ただそれだけのことだ
ハイブリで市街地走ってるとな
劣化しやすいタイヤで走るのは拷問に近い
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 04:26:44.81 ID:JTPOqnr90.net
- タイヤ交換の時期だからタイヤ積んでディーラー行こうと思ったらよ
トランクにタイヤ入らんかった
ハイブリはトランク狭くてこの辺が実用的ではないと思うとこ
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 06:17:54.04 ID:vFphpHtu0.net
- 趣味程度の普段使いでは全く困らないよ、用途に応じてトランク最優先で場合によっては後部座席を活用
移動が快適で一日400キロ走っても全く疲れなくてまだまだ走りたい！って思う車ではあるけど
さすがにそれを得られる反面はやっぱり存在するね、運べるミニバントラックじゃここまで快適じゃない
勿論フーガはやたら大きいのを運ぶ車ではないので、そのへんは知り合い読んで４トントラックで済ませてる
タイヤは後部座席、たださすがにプチプチには包む、後部座席でも横が結構ぎりぎりなんだよな
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 07:19:45.29 ID:hqfqMste0.net
- >>103
純正がレグノなんですけど？ 途中で安物履いたの？
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 07:29:51.95 ID:R8s+12+b0.net
- ハイブリッドってスペアタイヤがトランクに入ってるんだっけか？
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 07:36:26.42 ID:lBzinWyy0.net
- >>106
俺の時はDUNLOPがついてたが
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 07:37:28.23 ID:YbI19+d00.net
- 入ってる
おれは抜いて普段使わないものしまってある
パンク対策には修理キットと空気入れを入れてある
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 07:37:43.90 ID:lBzinWyy0.net
- >>107
なぜかトランク内に入ってる
今どきスペアタイヤとかジャッキ工具なんか不要だよな
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 09:26:13.85 ID:1hz9UJBn0.net
- 新車で後期250買ったけどダンロップのSPスポーツマックスだった
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 10:06:40.70 ID:mROrR2yo0.net
- >>105
２本は横向き残り２本はたて向きにして積む
たて向きのほうは転がらないよう助手席シート下げて押さえる
ディーラーに教えてもらったやり方
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 11:09:53.80 ID:vFphpHtu0.net
- >>112
頭いい！ありがとう
自分じゃ何故か考えもしなかったわ、それ
そういや積む時、勝手に運転席下がる仕様が邪魔だった
確かキャンセル項目あったと思ったけど、あれってシステム稼働時以外に動かしてそのままだと
システム稼働時は、その位置からそのまんま決められた座標分を移動するらしくて
ようは記憶ポジションがずれるっぽいのよね、こんなおまぬけ、前期だけかもだけど
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 11:11:15.97 ID:vFphpHtu0.net
- あ、メモリーで呼び戻せばいいのかな、今度やってみよう
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 11:45:40.19 ID:mKBeRbAd0.net
- 後部座席にタイヤは積まないよ
何か仕切りを入れるにしてもシートに良くないからね
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 11:56:09.12 ID:IZq6SZpU0.net
- >>115
そら人それぞれやろな
しょせん消耗品やし、わしは袋積めて載せるわ
ま、めったにないことやけど
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 12:13:53.48 ID:vFphpHtu0.net
- 分かる、フーガの後部座席はトップクラスに見栄え良いからな
ちなみにどっちかってとシートより側面がやばい、シートは緩衝材置けば重量物耐えるが
側面は比較的そういう力に強いってわけじゃなくてね
まあ後部座席は滅多に人含めて重量物載らないからむしろちょうどいいかもしれない
ちなみにプチプチは大ロールが腐るほどあって、買っても1700円位だと思った
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 12:15:07.96 ID:cGlELCjc0.net
- 乗り心地のフワフワを少し硬めにしようと思って、純正レグノER？から、セカンドグレードの安物に履き替えたらゴツゴツが大きくて失敗してしまったでござる
V型のトレッドパターンはかっこいいけど。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 12:24:19.15 ID:TO9cAZzy0.net
- シートって消耗品なのか
そーいう感覚はなかったな
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 12:28:22.28 ID:0Kliu2Fn0.net
- >>119
車じたいが消耗品て意味
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 12:32:32.39 ID:0Kliu2Fn0.net
- >>118
そらええな
わしのは最初からゴツゴツしとる
高速乗るとフワフワやけど
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 12:44:16.31 ID:0Kliu2Fn0.net
- 足元のランプカバーが黒いんやけど透明のはどうやって注文するん？
グローブボックス下の
誰かしらんか
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 13:32:57.06 ID:vFphpHtu0.net
- まあ消耗はするさ
フーガクラスだと高級素材だから比べても少しだけ伸びてる程度で全体的に見ても
多少使用感があるって程度で済んで潔癖症以外なら概ね受け入れるだろうけど
軽カスタムなんかも見栄えは負けない位良いんだけど素材が格段に劣るから
使い込むと酷く劣化してしまう
これがいわゆる安物買いの銭失いというべきか
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 13:56:04.31 ID:RDbHA17L0.net
- 軽自動車に見栄え?無理があるね
見て触って押したらわかるんじゃない
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 15:22:04.16 ID:RUHW9dPW0.net
- とりあえず現物確認して触ったらそれはもう見映えじゃないな
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 17:47:21.77 ID:vjOZ7WwM0.net
- このクラス乗ってる人間なら
燃費が良い広いくらいじゃない？作り込み、車格は5も6も下だし
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 19:16:11.94 ID:Axmqk5P80.net
- タイヤ積めないとか言ってる人はスペアタイヤ外して、そのスペース使えばいいのに。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 20:04:43.61 ID:G2TmjNME0.net
- >>127
あほか、めんどくせえだろ
トランクの荷物おろしてカバーはぐってそれから物を取り出すのかよ
雨降りのときとかやってられんだろそんなこと
みんながみんなお前みたいな使い方しねえっての
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 20:06:42.91 ID:G2TmjNME0.net
- >>118
エセオーナーか
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 20:16:53.96 ID:esifjhbf0.net
- 雨降りの時にタイヤ積むこともないけどな
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 21:02:14.27 ID:448xMw0L0.net
- まあ似非オーナーなのは◎笑笑
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 22:25:24.97 ID:vFphpHtu0.net
- 中古安いから誰でも買えるとか、似非オーナーとかどっちだよw
今日は駐車場で307GTに乗ってるおばさん見たわ、ちょっとびっくり
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 22:26:27.31 ID:vFphpHtu0.net
- 307GTって何故
370GT
しっかしスレではハイブリが圧倒的なのに街中はどういうわけか370GTが多い
たまたまだろうけど
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 22:48:04.10 ID:gwiLYMWw0.net
- わかる。名古屋住みだけどたまにフーガ自体たまに見かけても370ばっかだし、ごく稀にハイブリもいるけど総じて前期ばっか。
後期ハイブリVIPなんか一度も見たことない。
じじいや中年リーマンにジロジロ見られる。
か い か ん
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 23:15:58.43 ID:TOU5IDBP0.net
- >>134
名古屋でフーガとかそれじたい信じらんね
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 23:18:36.72 ID:TOU5IDBP0.net
- >>132
安いのは保証も切れた過走行車がメイン
買った後に多額のメンテ費用がかかると予想されそうなものにまともな人が手を出すはずもなし
まさに安物買いの銭失い
頭よわそ
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 23:26:34.24 ID:vFphpHtu0.net
- 特に意味ないが俺のフガハイも初代オーナーは名古屋の有名企業の人だった
しかも個人情報消えてない、有効かは知らんが住所も乗ってる、結構いい加減だなw
二代目は地元の役員、こっちはさすがに個人情報はモザイクみたいなスタンプだらけで分からない
妻に負けてエルグランドを買う事になったので手放した、というどうでもいい情報は入って来た
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 23:49:47.72 ID:ObxKTPKo0.net
- >>136
バカ？
このクラスのハイブリッド7万キロ前後販売店保証有りで中古の乗り出しが軽新車並は十分に安いっての
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 23:55:11.44 ID:RhzfcrFw0.net
- >>138
あたまわるそ
すべて自分の考えが前提なんだね
視野も狭そうだし
年寄りでいいかな？笑笑
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 00:06:17.78 ID:HNYwlkDB0.net
- >>139
バカ？
それお前もだし、一般的にも保証有りの低走行が定価の2割程度は激安なんですけど？
もしかしてあんた20万キロのポンコツを70万で買った人？w
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 00:09:57.85 ID:HNYwlkDB0.net
- まさかさぁ、あたま悪そとか言って値ごろ感判断はないよねえw
きちんと新車時価格に比べた価格で判断って指標があってそれが当たり前なのに
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 00:17:41.55 ID:gzCn8/0M0.net
- なんか俺が言うのもなんだが色々な意味で悲しくなってくるなw
確かに安いとは思ったし、それでたまに推奨もしてるさ
クラウンの時は明らかに割高だったし、しかもガソリン車で維持費もかなり掛かったからな
そこいくとフガハイの動力性能に対する維持費はトップクラスだとすら思ってる、飛ばしてもリッター9キープってそうそうない
ただ最近の調査だと、日産の高級車は世界的にも割安で高性能だから支持が厚いのであって富裕層は値崩れいわゆる
ブランドイメージが良好とは言えない現実を嫌ってるらしい、これは国内もだと思う
俺的には、そんな体面を気にするのは自分に自信がない奴が陥る罠だろうと思ってるんだが
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 00:51:11.23 ID:eO7hNJJz0.net
- >>140
誰が低走行の話してん
ばかなんか？
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 00:53:29.05 ID:eO7hNJJz0.net
- >>138
ばかはお前のほうだな
>>168は過走行のはなししてんのにはなしはぐらかしてんのはお前
てか、ボケ老ちゃうか？w
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 00:55:55.58 ID:eO7hNJJz0.net
- ハイブリは糞
出だしモーターだからエンジンに切り替わるまでのラグがある
発進だけならいざしらず、コーナーでアクセル離してモーターに切り替わると出口のストレートで同じ現象にでくわす
やっぱ51はタイプSが志向
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 01:13:59.83 ID:gzCn8/0M0.net
- >>145
分かった分かった、まあなんだ
とりあえずそのへんは全て妄想つまり嘘だから乗ってから評価してくれ
まず発進はエンジン+モーターでラグはガソリン車とまず違いが分からない、おそらく変わらないかむしろない
で、コーナーでアクセルを離した場合はモーターに切り替わらないようになってる
逆に言うとセンサーで見て補助類が発動する時はEV時でも強制的にエンジンが掛かるが
ひょっとしたら君の妄想の欠点を埋める為の仕様なのかもしれないな
あと再加速については、どの回転域でもモーターが瞬時に反応してすぐ後にエンジンが加担するので
これがハイレスポンスと鬼加速に繋がっている、とにかく使いやすいよ
欠点はどっちかっていうとスポーツ走行無関係で、EVが維持できずに切れやすい
EV切れるか切れないかのフラフラ状態が続くとガクンとする事がある、おそらくエンジンが始動するとみせかけて
すぐにキャンセルになっているとかそういう傾向、まあその位だな、おそらく
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 01:22:59.02 ID:gzCn8/0M0.net
- あれか、妄想ハイブリアンチ君もたまには役に立つな
なんでここまでフガハイはEVキャンセル動作が多過ぎるんだろうか、もっとうまくいけるのでは・・・と思ったが
おそらく本当に、過剰に切れるのは、ほぼほぼこれを埋める仕様なんだな
>>145
>コーナーでアクセル離してモーターに切り替わると出口のストレートで同じ現象にでくわす
こうならない為にシステム上では、センサーが検知するとすぐにやたらとEVが切れる
つまりこの現象は実際は燃費を犠牲にしてまで仕様変更してるので発生しない
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 01:33:24.23 ID:bkIgUMBe0.net
- そこなんだよ
車重あるから出口でアクセル踏もうとしたらさ
すでにモーターになってて軽く踏むと出口でモタつくね
かといってグンと踏むとモーター＋エンジンで加速するから助手席や後部座席の人達も首が疲れると言ってのを思い出す
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 01:34:40.80 ID:bkIgUMBe0.net
- フーガはタイプS一択
これが至高
ハイブリッドは邪道
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 01:38:21.60 ID:C4+ysko00.net
- トランク狭いよね
常にゴルフバッグと洗車道具と工具類積んでるから、スーパーで買う食材とかの買い物袋が入らないという
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 01:38:54.34 ID:bkIgUMBe0.net
- 特別燃費いいわけでもなくw
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 01:44:16.19 ID:gzCn8/0M0.net
- タイプS至高、一択はまあ勝手にしてくれとは思うし、俺も一定の理解は示している
ただ、、妄想や嘘を垂れ流してまでハイブリを貶めるという行動は到底理解出来ない
当然>>148も嘘なんだが、、と言うか別人装うのやめたのかよw
言うまでもないが、250GTやハイブリオーナーはまったくもって370GTを妄想や嘘付いてまで
貶めようとはしないぞ？
それは「ハイブリの性能に満足してて他のグレードにコンプレックスを全く抱かない」ってのがなにより大きい
そこからみると370GTオーナーはコンプレックスを持ってるのか？いやエアプで免許すらないのか？
なんていうと、このあとエアプハイブリオーナーのなりすましが沸いたりするんだろうかw
>>151
5メータークラスの2トン弱で飛ばしたり渋滞食らっても9～12だからかなり良い方だよ
みんなに言うとびっくりする、クラウンの時は一回り小さくて軽いのに5～だったからな
この点はかなり満足してる
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 01:47:20.68 ID:gzCn8/0M0.net
- 高級車は街乗りに適さないと言われてる、その理由は渋滞や停止でもエンジンが停止せずに
更にストップゴー多発で近距離移動はおそらく一番燃費が悪い
フガハイは、そこが該当しないところに面白味と旨味があるんだがまあ新車時で+110万なら微妙かもしれんw
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 01:47:42.08 ID:8au1T8dU0.net
- Sいいですよねえ
自分ハガハイなんで憧れます
一度乗ってみましたがブレーキの効きも峠とかの走りもスポーツカー並みに走れました
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 01:50:47.16 ID:/pWnLxnt0.net
- >>135
愛知はトヨタ関連やそれに従う車音痴が多いからトヨタばっか、レクサスばっか。
現行クラウンなんか往復20キロの通勤で毎日40台くらいリアルに見るからうんざりなんだよ。
だからこそ後期ハイブリVIPが光るのである！！
実質GSやEクラス5シリーズのが高いのに、玉数が圧倒的にすくない後期フガハイめちゃくちゃ目立つのが嬉しい。
たまにコンビニとか停めてると話しかけてくるおっさんおるしね。
名古屋人は見栄っ張りだから高級車好きだからこそさらに珍しい現行フーガは注目されるよ。
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 01:55:35.78 ID:bkIgUMBe0.net
- >>154
ツレがハイブリにマフラー入れたらEV時に音が鳴らず
車高調入れたら腹すってミッションいかれて故障のまんま売ったわw
Sのパドル操作で飛ばすときもちいいよ
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 01:59:58.26 ID:cCW/654C0.net
- >>156
マジレスするならスポーツ高級車はライバルが多過ぎてY51はかなり微妙だよ
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 02:04:05.18 ID:gzCn8/0M0.net
- >>154
Sの中古はハイブリより更に安い、Sは維持費垂れ流しだから出来が良くても評価されてない
でもそこが狙い目かもしれない、君ならばより一層気に入るかもしれない
20インチも最近はじわじわ安くなってきた
>>155
整地凄いよな
昔、あのアルシオーネが5台並んで信号待ちとか加工としか思えなかったw
>>156
EVってスポーツ走行以外だからむしろ音鳴らない方がいいぞ
>>157
相場的には評価されてないからかなり安い、コスパは正義！
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 02:06:08.65 ID:y2L1TLFL0.net
- https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1556029171/
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 02:10:26.27 ID:bkIgUMBe0.net
- なんだかんだいっても、いじりがいのある日産車が好き
中古コスパとかで釣られて買うとかそれをノーマルで乗るとかは俺からすると邪道
俺らは昔から日産車が好きでいじり倒してなんぼだと思ってる
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 02:21:00.99 ID:y2L1TLFL0.net
- >>155
名古屋ごときで高級車が一体何台走ってんだかw
東京来た事無さそうw
井の中の蛙ウケるw
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 02:23:02.35 ID:y2L1TLFL0.net
- >>159
フーガ糞味噌に言われててワロタw
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 02:26:59.54 ID:2bWlGXSJ0.net
- なんかいきなり荒れてるけど名古屋云に370にトランク
全て同じ人だ、ビョーキなんじゃ
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 02:31:43.35 ID:gzCn8/0M0.net
- >>160
俺は最近の高級車はいじる余地だいぶ減ったなって逆に思ってる
ハイブリッドなんてそれこそ敷居高そうだからな、そういう意味では選択肢から外れるかもしれん
>>162
匿名掲示板は初めてかい？
これに掛かったら皇室総理レクサスクラウンメルセデスアテンザスバル全部が糞味噌だぞ
後は分かるなw
>>163
かもしれんが、まあたまに騒げれば俺はそれでいいw
ただ出来る限り連日は避けてる、連日続くようなら基本俺はスルー
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 02:51:36.12 ID:y2L1TLFL0.net
- >>164
最近の高級車って、ここで言う高級車って例えばどういう車？w
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 03:07:09.68 ID:bkIgUMBe0.net
- 後期インパルだけは許せないほどださい
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 03:59:46.82 ID:gzCn8/0M0.net
- >>165
高級車も自主規制のバリアを超えたあたりから下位モデル含めて加速性能+足回りが飛躍的に良くなったと思う
当初から規制が存在しないBMWやメルセデスを意識した結果なのかもしれないが
少なくともサーキット走る奴は少数派だから自主規制を超えたあたりからの高級車のパフォーマンスに不満を持つ人は
ほとんどいないと思う
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 04:01:23.73 ID:gzCn8/0M0.net
- とはいえ、アリストやツアラーVなどと面白い車もいたんだよな
トヨタは共に高級車ではないと位置付けてたが・・・
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 04:35:25.51 ID:FVX/dJ1V0.net
- 高級車も～5ATの頃は扱いづらかった、痒いところに手が届かない
踏めば速いけどまともに減速しない、そしてブレーキで下げれば再加速はラグありまくり
だから今よりMT車がいっぱい走ってて実際キビキビ走るなら人気だった
今の6AT～は、そのへんが改良されてる
7ATなんて見事過ぎて全く文句がない、1.9トンなのにストレスなくキビキビ走れる
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 05:00:33.63 ID:y2L1TLFL0.net
- 自主寄生云々は聞いてないよ糞ジジイ
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 06:35:57.89 ID:y9897DI80.net
- 聞いてないことをはなしてくるのと同時に、はなしはぐらかしてくるから相手してもしゃーない
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 06:45:59.38 ID:Zp6IpisI0.net
- >>161
東京は3年住んでたよ。
でも、名古屋人の見栄っ張り具合を舐めたらいかんぜよ。八事、白壁、東山公園、星ヶ丘とかとくにベンツ,BMW、アウディ、レクサス、ポルシェ、レンジだらけだよ。
名古屋人てセンスなくてケチだけど、だからこそ金溜め込んでるのよなあ。
ここ数年は知らんけど、CHANELの一番の売り上げを誇ってたのは名古屋駅前店だったしね。
社会人になって東京に住んで驚いたのは、道行く女性がハイブランド品を主張せずに上手に服を着こなしてたこと。名古屋の女子大生とかみんなヴィトンとかグッチのバッグどやりながら持ってるから。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 07:05:26.17 ID:y2L1TLFL0.net
- >>172
3年住んでたワロタ。
都内と名古屋みたいな田舎なら高級車の台数段違いだろw
こっちじゃ数時間都心にいたらフェラーリ10台は見るレベル。
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 07:06:49.91 ID:y2L1TLFL0.net
- 軽自動車と911が同じ位走ってるわ
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 08:03:29.12 ID:yUx5USDH0.net
- >>134
すげーわかる
マジでじじいに大人気
見てくるのはいつもじじい
じじいってほんとセダン好きなんだなといつも笑ってる
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 08:04:39.60 ID:yUx5USDH0.net
- >>140
おれのことかな？
名古屋から都内に引っ越して40万円のボロフーガ買った転売屋はおれ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 08:10:31.57 ID:yUx5USDH0.net
- 名古屋で日産車なんか乗ってたら頭おかしい変わり者扱いだよ
８割くらいトヨタ車じゃないかしら
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 08:11:32.27 ID:yUx5USDH0.net
- 上京して驚いたのはBMWの多さだな
名古屋ではあんま見なかった
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 08:16:46.31 ID:sz3nagwE0.net
- >>178
BMWはリセールバリュー悪すぎて名古屋の人からも好かれてませんね
ま、あの地方はトヨタとレクサスが主流なんですけど
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 08:19:39.83 ID:sz3nagwE0.net
- おらは田舎者だが以前は東京に住んでた
もし今も東京住みだとしたら・・・
フーガなんか買わずGTR買ってたと思う
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 08:37:44.30 ID:gzCn8/0M0.net
- >>170
それは特定車種ではなく高級車全般の歴史って意味だぞ
だからゼロクラあたりから変わって来たって見方になると思う
>>171
そりゃもう相手は病的に？煽り体質って分かってるからな
まあどっちもどっちって奴だ、それならしゃーないと思うだろ？
>>180
元々そこまで速いのはいらんわって思いもあったけど
酷い時には車検100万、完全日産での高額メンテ、リミッターカット事実上不可って事で腰が引けたな、俺は
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 08:39:50.86 ID:gzCn8/0M0.net
- ちなみに当時日産の株式掲示板でGT-Rは相当話題になったが
びっくりするほど否定意見だらけだったな
こんなもん作るから儲からない、こんな車はいらない、もっとトヨタ見習えってな
まあGT-Rに憧れて日産車を買う流れって今じゃそうそうないだろうから
間違ってないような気もするがw
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 08:50:53.80 ID:neXrNkAQ0.net
- 憧れて買うことはないが
速いクルマカテゴリーでは憧れの対象ではある
手洗い洗車場で隣にくると負けた気がするし
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 09:21:36.19 ID:gzCn8/0M0.net
- おおざっぱに高い奴が来ると凄いなーとは思うけど、負けた気がするってのは戦いwを人物像に持ち込めばいいよ
もっともそのクラスに乗ってるオーナーなら人物のスペックでも負けてる可能性もあるんだが、そこは追求しないで
勝手に相手はドラ息子かなんかで人物的には俺が上だと思い込む事にするとかw
さて今日も出かけるか、この調子だと年間走行距離2万キロ位になるな
運転が楽しすぎてしょうがない
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 09:29:10.16 ID:S97o4vXV0.net
- ハイブリはアクセル踏み込んだときのレスポンスがいまいち
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 09:32:25.00 ID:gzCn8/0M0.net
- >>185
だから乗ってみなさい、ちなみにレスポンス重視ならスポーツモード
当たり前だから誰も突っ込んでないけどモードに全く違うが
フガハイは飛ばした時とエコ運転の燃費がたいして変わらない
と言うか君もでかけなさい、ドンキ行こうぜw
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 10:12:42.24 ID:y2L1TLFL0.net
- >>181
まじで老害の馬鹿さ加減半端ないな。
そりゃ毎日事故が耐えないわけだ。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 10:26:40.65 ID:KV0u/bdA0.net
- >>187
IDから文面見る限りではお前のが危険走行してやらかしそうだけどな
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 11:46:24.98 ID:TyjSN5MR0.net
- Y51 370Sを1年半前に買ったら、
免許取り立ての息子が欲しがるので譲って
GTRのニスモ買ったわ。
今度はニスモ狙われそうで困ってる。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 11:57:43.16 ID:y2L1TLFL0.net
- >>188
まあ欠格10年くらったからなw
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 12:40:25.52 ID:qBE7KgVV0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190425-00000011-rps-ind
デデーン♪
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 13:05:51.39 ID:Ty9svIbG0.net
- >>191
GS Fターゲットの500馬力で750～1000万って所かな？
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 13:49:12.83 ID:/pWnLxnt0.net
- >>179
名古屋はやっぱり見栄張りなのか、BMWよりメルセデスが圧倒的に多いよ。
あと3年は新型でなくていいわ。いつまでも現行気分を味わいたい。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 14:51:48.83 ID:x+5opJ740.net
- 新型出たところで最近のダサいデザインになりそうだし6気筒も無くなりそう
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 15:00:46.10 ID:y2L1TLFL0.net
- 名古屋みたいな田舎たかがしれてるw
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 15:50:15.20 ID:/pWnLxnt0.net
- >>195
別に名古屋田舎なのは否定しないけど、名古屋出身の人間に親○ろされたか名古屋女にこっぴどく振られたのかい？笑
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 16:02:23.00 ID:6kOxVMSY0.net
- 地域批判とか人としての程度が知れるな
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 16:30:58.37 ID:fgJ/IBQS0.net
- ID:y2L1TLFL0はずっと粘着してて昨日また発作出て住民に噛みついてる奴
いつもはハイブリ君に的を絞ってるみたいなのに今回は手当たり次第になってる
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 16:41:36.55 ID:y2L1TLFL0.net
- >>198
発作ワロタw
発作って何？w
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 17:03:41.20 ID:dziWIpf50.net
- >>198
ようS乗りやでw
ハイブリよりマシじゃないかwww
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 17:25:17.04 ID:XBrOj6jP0.net
- 370系オーナーは性格悪いね
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 18:12:59.09 ID:3nuxHqS70.net
- ハイブリもSも頭おかしいから黙ってて
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 19:07:43.51 ID:iRwxXPCY0.net
- >>202
糞ブリオーナーがSを落とそうと必死でワロタww
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 21:02:28.70 ID:Em6uZpZ50.net
- なんだまだやってたのか
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 21:57:03.47 ID:HLP34zBg0.net
- なぜ同じ車種のグレードが違うだけでこうも仲が悪くなるかな
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 22:58:55.72 ID:35F5o/l40.net
- 確かにw おもしろいw
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 23:02:34.04 ID:gzCn8/0M0.net
- いや、ここまで露骨だと本当にGT370海苔かどうか疑わしい
まあ宣言通り暫く俺は黙るんで
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 23:07:31.70 ID:gzCn8/0M0.net
- >>191
これだけレス
410+90馬力とかになりそう？
ただツインターボって事はシビアコンディション寄りだから中古は買いづらくなるなw
高級車の中古はそのへんの懸念が少ないのが良いんだけど
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 00:47:41.97 ID:jIbytrBQ0.net
- >>186
言ってることがしっちゃかめっちゃか
お前のフーガみてやるからほんとに乗ってるならみんからに写真うぷしてみ
どうせ似非オーナーだと思うけど
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 01:36:32.22 ID:xiHU97oK0.net
- やれやれ、また来たかw
かわいそうだが、とりあえずこれ書いたらしばらくは潜伏するよ、ほかの人に悪いからな
>>209
まあ勝手に思っててokだ
君が何を思おうが何を言おうがもう「書き込みの推移を見れば君の方が問題ある人物だと分かるので必要ない」
と判断した、まあ打ち切ろうと思ったのはそういう理由もある、誰が見ても大半の人は君には俺よりも問題あると
判断するだろう、俺はそう思い込むw
あと、君が何を騒ごうが、俺の総資産や車ライフそして生活環境には全くもって影響がない
つまり度を越えて必死になる必要もなければ、そんなカタカタして喧嘩売らないとやってけないような環境どころか
むしろ毎日が楽しすぎて君の相手をする暇もそこまでない、ましてや連休中はお楽しみの予定も2つほどあるしな
だから俺を似非だと思って貰っても全く構わない、ご自由にどうぞ
また、他の方々は俺の書き込みの内容を見れば大体の所は分かると思うが分からない人はどう思っても構わない
自己責任で自己で判断して欲しい
最後に、370GT海苔の仕業かどうかは分からんのでそのへんも含めて慎重にな
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 03:23:16.80 ID:/pA7BzZ+0.net
- >>210
で、いつまでエアフーガ乗ってるつもり？
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 03:38:56.51 ID:xASELT6u0.net
- 250のワタクシ、高見の見物
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 03:41:54.67 ID:/pA7BzZ+0.net
- >>210
もう俺ガー基本の話はいらんのよ
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 03:49:35.60 ID:St+Uq6PZ0.net
- ハイブリはトランク狭くて実用的じゃないとの指摘があったようだが、それは事実だよ
ハイブリ乗りの俺でさえ痛感してる
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 03:51:53.17 ID:St+Uq6PZ0.net
- ハイブリは交差点入口でアクセル離してゆっくり左折しようとするとEVに切り替わり、出口のストレートでアクセル踏もうとEV加速になってもたつく
もしくはグンと踏むと同乗者の首が後ろに倒れるとの指摘があったようだが、
それも本当
ハイブリ乗りの俺でさえ痛感してる事実
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 03:55:33.36 ID:St+Uq6PZ0.net
- ちなみに俺のハイブリはVIP
コンフォートサスモデルだからスポーティーな走りには向いてない
しかも前後アンバランスなサス構成に違和感が払拭できない
これも本当に痛感してる
できれば次期モデルはエアシスにしてほしい
と言いつつ実はレクサス買おうと思ってる俺
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 05:31:18.38 ID:u2fpWf7k0.net
- 本当に乗ってるなら写真アップしてみの一言で長文連発で敗走
なんとも哀れw
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 06:44:22.42 ID:xCck2zRi0.net
- >>195
たかだか人口200万地方都市だわ
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 06:46:04.92 ID:xCck2zRi0.net
- >>197
地域批判の何がいかんのかわからん
上京して幸せになったおれからすれば
好き好んでわざわざ田舎に住んどるやつが悪い
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 07:01:29.06 ID:7CPnjPjA0.net
- 51になって室内高が低くなったねシートのせいだと思うけど
まあ一回り狭くなったけどね...使いづらいインパネなどやっぱり失敗作だったのかな
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 07:47:52.58 ID:864KgEuG0.net
- ハイブリくんの批判やめて
ここの書き込みが気になって仕方ない何か反論しないと気が済まない奴なので
せっかく自ら去るって宣言してるからさ。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 07:49:11.24 ID:UekvlQch0.net
- >>221
お前が煽ってんじゃねえか糞笑
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 07:51:45.26 ID:UekvlQch0.net
- >>220
慣れないからじゃね？
慣れたらけっこう使いやすいけどな
一番慣れなったのはインパネ関連だけど、ナビボイスぐらいだよ
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 08:19:54.08 ID:2JiioA1O0.net
- >>215
スポーツモードにすりゃいいじゃん、EVならないし
あと人乗せた時はもたつくエコモードが当たり前
人載せるならゆっくり曲がるのは正解、出口で加速したら同乗者不快だよ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 08:35:04.42 ID:oZX0xCwb0.net
- ハイブリのAT周りのセンサー？が故障すると凄く高い修理費かかる問題は後期では対策されてる？
https://s.kakaku.com/bbs/K0000287111/SortID=21852210/
こんなの
V37スカイラインも同じことが起こりうるのかな
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 08:41:14.99 ID:jzs6OVU40.net
- >>215
終始ecoモードならその通りなんだけど
spotモードはモーターが引っ張るからモーターのトルクがない370よりレスポンス良いぐらいだよ
試してみ？
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 08:53:23.59 ID:L9JmHdrz0.net
- 試乗車で知らなかったか何かでエコモードしか使ってないんだろうな
ハイブリッドのレスポンスは当時打倒パナメーラで機構的に最も拘って優位性を得た箇所だ
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 09:08:56.44 ID:St+Uq6PZ0.net
- >>226
都合よすぎな反論だな
最初にモーターアクセル深く踏むとスポーツモードの場合はレスポンスがよすぎて余計に同乗者の首ががくっとなって疲れる
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 09:12:31.72 ID:HcSl9iK40.net
- >>228
アクセルワークが下手なだけ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 09:14:23.26 ID:St+Uq6PZ0.net
- まず前提は交差点の左折
普通は左折前にアクセルを離して巻き込みがないか、歩行者はいないか、と確認しながら侵入と通過をする
その際、モードに依存することなく通常運転からの交差点侵入とアクセルオフを行えば、ほぼほぼEVとなる
問題はここからだ
スポーツモードであればアクセルレスポンスが極端に良くなる
アクセル踏み始めがモーター走行となり、出口で勢いが欲しいと思えば多少踏み込む
結果的に同乗者の頭は強く後方に下がる
何を想像したのか知らんが、スポーツモードで解消できる方法があるならとっくにしてる
俺は5年乗ってるんでな
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 09:15:26.71 ID:St+Uq6PZ0.net
- >>229
違うな
これは寺も認めてる現象だ
決して主観だけの経験で語ってはいない
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 09:16:22.85 ID:St+Uq6PZ0.net
- 勝手な想像で反論するのはやめておきたまえ
新車時にレグノがついてたハイブリくんw
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 09:17:43.38 ID:rzHFDaIf0.net
- わしもフガハイ乗りだからわかる
アクセル踏み始めにラグあんのはマジ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 09:24:12.22 ID:RjY1n6aA0.net
- V37には無いから、前期のHV特有の現象かな
V37からマージン無くして性能あげて、フーガには後期型からそれに変更されてるから
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 09:24:14.70 ID:71RHAGUO0.net
- モーターアクセルを深く踏むとってなんだ？
360馬力↑は5ミリ踏んだだけでそのへんの車並の加速なんだが
とりあえずそのエアプ臭なんとかして欲しい
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 09:31:15.34 ID:S3xOdezX0.net
- 切り替わるショックのことだろう。そういう仕様だし、アクセルの踏み方で変わってくる。
コーナー出口でアクセル踏む車じゃないからそんなもんよ。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 09:32:24.27 ID:HcSl9iK40.net
- ハイブリ君の見立てどおりみたいね
人乗せてて深く踏むとか370でもあり得ないよね
軽コンパクトオーナーの発想
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 10:21:47.96 ID:TpEoKyQD0.net
- >>234
間違いない。
首が後ろに行く的なのはあくまで前期だね。
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 12:09:09.71 ID:71RHAGUO0.net
- ハイブリッドで深く踏み込んだら前期後期無関係で首おかしくなるわw
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 14:09:35.50 ID:Pje0wbE30.net
- 出口もそのまEVの加速じゃダメ？
仮に踏み込んでエンジン掛かってもガクガクしないよ？
そもそもお客様のくびを気にするほどならレスポンスなんて気にしないよね？
センチュリーだってあんな立派なエンジン積んでても実際は出力抑制しまくりでレスポンスは悪いんだけど
お客様を気にするならEVでなめらかに走るのがおもてなしの心じゃないの？
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 14:40:45.58 ID:pWrzazZ/0.net
- くだらないハイブリの話題よく続くなw
毎回似たようなパターンだから飽きたしハイブリットなんてどうでもいいよw
そんなに自慢したいなら軽かコンパクトのスレで自慢してこいよwwww
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 14:51:29.37 ID:2bB0snFN0.net
- >>240
前提がハイブリッドを叩く事だから水と油を要求してる
>>241
おめでとう
あんた基地っぽい人と同じ地域の人
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 15:37:25.98 ID:n2hkD1Po0.net
- 明日から休みなんだから洗車でもして仲良くしろよ
おれもハイブリなんだがタイプS顔とパドルを移植したいんだが幾らぐらい掛かるもんかな？
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 17:38:07.58 ID:JD5Dw6Yf0.net
- 何が面白いって定期的に一方的にハイブリッドがあの手この手で叩かれる事
逆はないのにどれだけコンプレックス持ってるのw
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 18:10:59.17 ID:864KgEuG0.net
- ハイブリにも欠点とかあるんだけど
それを認めない強がりが痛々しいんだよね
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 18:18:04.41 ID:kjNeZ7fW0.net
- そんな事よりopトランクスポイラー装着率低くない？
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 18:36:38.73 ID:RjY1n6aA0.net
- 後期出た最初の頃は無かったからかな
V37も最初なくて、同じタイミングで追加されてた気がする
変更直後に設定があったなら、もう少し装着率高かったかもね
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 18:41:54.77 ID:2bB0snFN0.net
- >>245
それ完全にあんたの妄想だよ
なんとなく欠点でぐぐったらほら
146 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/04/25(木) 01:13:59.83 ID:gzCn8/0M0
>>145
分かった分かった、まあなんだ
とりあえずそのへんは全て妄想つまり嘘だから乗ってから評価してくれ
まず発進はエンジン+モーターでラグはガソリン車とまず違いが分からない、おそらく変わらないかむしろない
で、コーナーでアクセルを離した場合はモーターに切り替わらないようになってる
逆に言うとセンサーで見て補助類が発動する時はEV時でも強制的にエンジンが掛かるが
ひょっとしたら君の妄想の欠点を埋める為の仕様なのかもしれないな
あと再加速については、どの回転域でもモーターが瞬時に反応してすぐ後にエンジンが加担するので
これがハイレスポンスと鬼加速に繋がっている、とにかく使いやすいよ
欠点はどっちかっていうとスポーツ走行無関係で、EVが維持できずに切れやすい
EV切れるか切れないかのフラフラ状態が続くとガクンとする事がある、おそらくエンジンが始動するとみせかけて
すぐにキャンセルになっているとかそういう傾向、まあその位だな、おそらく
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 18:53:13.79 ID:ACGG+dHu0.net
- ああ、この現象
ハイブリ君も普通に認めてて笑った
これはアクセルワークが下手だと起きやすい
オートマチック全般でキックダウンしてから一呼吸置いてから離すとかそれと似てる、ラグの問題
普段は、少なくとも頻繁には起きないよ、操作に変な癖がなきゃ
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 19:10:19.24 ID:2bB0snFN0.net
- >>245
だってさ
痛々しいね、あんた
名古屋をバカにしてひたすら自分を正当化するだけの事はあるね
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 20:36:30.52 ID:ACGG+dHu0.net
- なるほど
370は地方の民を敵に回したのね
自業自得かな
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 05:16:54.53 ID:1vT7ocJy0.net
- たぶんエア乗りだねー
一般道で一般走行してれば気づくよ
ハイブリはアクセル踏みこんでスタートする際、最初にモーター走行になる
2トンもあるから出だしをモーターだけに頼るともたつく
これだよラグの原因はw
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 07:13:55.27 ID:ajs5HGZ40.net
- かといってハイブリくんに言われたとおりスポーツモードでアクセルをグンと踏むとそれこそ同乗者の首がガクッと倒れる始末
本末転倒なんだがw
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 09:52:18.26 ID:LxPeGYTS0.net
- 良いものが扱いが簡単とは限らないよね。簡単な方が売れるとは思う。
交差点曲がって急加速で自爆する高級スポーツカー然り。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 10:22:23.72 ID:kY8C+5NP0.net
- >>253
ノーマルでいいじゃん
ラグ
スポーツ 0.1
ノーマル 0.5以下
エコ 1秒程度
軽全般 2秒前後
あなた何が言いたいのか分からない
しかも370もアクセルワークはミリ単位必須なのにクビカクンとか下手なだけ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 10:24:24.55 ID:kY8C+5NP0.net
- ちなみに数字は体感で0.2程度増す可能性はある
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 11:03:58.00 ID:kY8C+5NP0.net
- まだやっとるね、俺も思ったが名古屋人なのかなw
思ったが、これって当初もたつくハイブリと違ってガソリンの370GTはレスポンスと瞬発力に優れてるぅぅ！が
今じゃハイブリッドのレスポンスと瞬発力が370GTよりも上過ぎて首かっくーんってなるからダメって
これ370GTよりハイブリが鋭さでも上って認めてしまってると同じ意味で
首かっくーんはさておいて、人いなきゃよりパワーがある分ハイブリの方が運転楽しいって結論になるじゃんw
日産自体も 走りのハイブリッド って銘打ってるし、ただまあパドルシフトあった方が楽か？
走りのハイブリッド
Performance
V6 3.5Lエンジンと高出力モーターの圧倒的なパワーと俊敏なレスポンスが走りのダイナミズムを主張する。
精悍な370GT Type S
370GT Type S
専用の外観と内装、V6 3.7Lエンジンと俊敏な身のこなしがスポーツマインドを刺激する。
というかどっちも俊敏だからどっちも首かっくーんじゃないの？w
内容的にはレスポンスはハイブリが上、コーナーとかの車体のキレはSが上って事だと思うが（っても差は多分小さい）
ともかくいつもの傾向だが叩く事柄探して路線変更し過ぎてるから
今回に至っては当初主張のガソリン車のメリットが完全になくなりコンフォートに変更してるがそれならまったりエコでいいじゃんw
しかも無音のEVモードとかセル臭さがないハイブリの停止時エンジン停止の方がコンフォートなら総合的には上だと思うぞ？
あ、ちなみに俺はあの人です、長文で分かると思うけどw
今日はこれ書いたら家族乗せてあちこち俳諧だよ、お前らも連休楽しもうな、次書くとしたら22時以降だろう
んな連日5個や10個も書かない、そこは配慮する
ちなみにこの方が370GT海苔かどうか怪しいってみてる理由なんだが
多分同一の人が最初はフガハイを普及車のハイブリッド全般と同列に見てて仕様も加速も分からなかったのよ
パナメーラ？は俺もしらんかったけどw誰かがその例を出したらフガハイのが瞬発力上でかっくーんとか370GTより上って認めたっしょ？
なんかもうネット脳なのよ、ひたすら、そもそも叩く心理自体上が下を叩く意味がなく、下が上を叩いて落とすのが常だからお察しなのよw
あと最後に、言うても当時日産味付けとはいえ600万クラスだから普通は指摘面も配慮するよな
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 11:35:04.92 ID:E0arnd670.net
- ダイレクトはそりゃリニアに反応するんだからもたつき解消したらガクガクするやろ
ネタなのかマジなのか分からん
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 12:14:42.93 ID:5dsrc1tj0.net
- ハイブリVIPでテインの車高調とEDFC付けときゃ先ず色々な場面で無問題
街乗り柔く高速硬く冠婚柔く葬祭硬く
てゆうかタイプS顔面移植誰かやった人おらんの？
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 12:24:30.98 ID:j6l3KTJy0.net
- いい加減に放置しろ
タイプS野郎に構っても時間の無駄、都合悪い事は一切触れてないだろ？
まあ長文でがっつり返すのもうざいんだが
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 12:41:47.29 ID:rYjiVNAI0.net
- 首かっくんなんて軽四でもできるんだけど？アホ？
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 13:15:54.12 ID:lHEX6zXV0.net
- あまりタイプSをいじめてやるな
何度もやってるが例え出口でフルアクセルでもガクンはない
アクセルを離せばそこで初めて車種問わずにガクンとなる
ようは散々言われてるがアクセルワークだ
ハイブリッドのガクンは別問題でそう頻繁には起きない
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 13:45:02.72 ID:WXbxrUR50.net
- >>225記載のトラブルに遭遇した人いる？
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 13:47:34.03 ID:WXbxrUR50.net
- 後期型のハイブリ中古買おうかと考えてるけど、センサー交換ごときでこんな大事になるのはどうかと思って、、、(故障が起こりうること自体は別にいいけど)
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 14:57:03.14 ID:XA24l/OS0.net
- 横から失礼、
HVに2年乗って嫌になって370VIPに乗ってる、
HVより370の方が80万ほど安かったかな、
古い人間はHVは合わんかったわ、
昔ながらのエンジン音とミッションの変化、これが俺は好きや。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 15:15:53.15 ID:D5akW+P20.net
- >>265
？
ハイブリッド
https://youtu.be/-9TpfwIL1LI
37
https://youtu.be/zlqMkSjOzbU
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 15:50:08.14 ID:T60dzGZr0.net
- 本革シートのクリーナーとかコーティングのお勧めありますか?
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 15:50:33.45 ID:XA24l/OS0.net
- >>266
速さだけならHVかもな、
息子のイーパワーニスモも出足は結構速いけど、
好きって言うのは速さだけじゃないのよな～
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 16:01:58.72 ID:D5akW+P20.net
- >>268
？
感覚に好みや違いはあれど
どっちも昔ながら～のフィールだと思うんだけど？
フーガハイブリッドがCVTフィールってならともかく
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 16:03:09.58 ID:D5akW+P20.net
- 265 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/04/27(土) 14:57:03.14 ID:XA24l/OS0
横から失礼、
HVに2年乗って嫌になって370VIPに乗ってる、
HVより370の方が80万ほど安かったかな、
古い人間はHVは合わんかったわ、
昔ながらのエンジン音とミッションの変化、これが俺は好きや。
↑これね
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 16:28:21.30 ID:6HjkXPQs0.net
- ハイブリ下げのキチガイS乗りも居るけどハイブリ信者の頭おかしい奴も居るな
そもそもどっちもエアで荒らしたいだけなのかもしれんが
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 16:35:53.12 ID:D5akW+P20.net
- >>271
それってスピード違反とかのマナー違反者に対応したらお前も違反してるじゃんって言う考えだね
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 17:06:32.29 ID:7aD5oIlo0.net
- 次のスレはワッチョイにしましゃうか
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 17:32:48.08 ID:ScVMDmFU0.net
- >>271
俺別にハイブリ下げしてないけどw
見苦しいから注意しているだけだよハイブリはFセグメントとか言ってる奴にwwww
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 17:42:46.88 ID:VcrWN1F40.net
- >>274
君マジで何乗ってるの？
ハイブリッド5年乗り、2年乗りS、最初からS
文体と主張同じなのに経歴がブレ過ぎて分からない
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 17:52:05.83 ID:D5akW+P20.net
- 話がコロコロ変わって粘着するのが俗に揶揄される統質
怖いことに本人にはこれが嵐じゃなく素の反応だと思ってる
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 18:01:46.26 ID:VcrWN1F40.net
- 名古屋批判で俺もこいつは精神異常者だと見切った
奴とか指定してるが実際はスレ住民に無差別攻撃してるし
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 18:14:10.69 ID:ELpRsbn20.net
- いやそれも統質なら妄想幻覚が活発だから先ず話題にならないタイプSがバカにされていると考える
それでここが重要なんだけど、みんな同じで区別が付かない、つまり奴＝自分以外
その結果無差別に噛み付く事になる、無差別犯行の多くが統質なのはその性
当人の中では全く区別が付かない
一連の行動は彼なりの防衛反応で全く悪気がない
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 18:28:29.56 ID:VcrWN1F40.net
- >>先ず話題にならないタイプSがバカにされていると考える
>>みんな同じで区別が付かない、つまり奴＝自分以外
ようやく納得した、そういう事か
みんながハイブリッドの話題出してる間は常にヘイトが溜められて
爆発するたびに、こういう反撃のあら探しがずっと続くのか
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 18:28:35.47 ID:ScVMDmFU0.net
- さっき今日初めて書き込んだがよくわかったな流石Fセグ君洞察力と思い込みは流石だな
名古屋は一回しか行った事ないしもっと地方に住んでいるけどね
前スレでも自作自演指摘されていたな次は2.3時間おいた方がいいよ
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 18:32:07.23 ID:VcrWN1F40.net
- なんか沸いてるが本当だな、もう誰が書き込みしても同じ奴扱いなんだろうな
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 18:47:22.66 ID:ScVMDmFU0.net
- >>281
まあいいでしょうそれで
名古屋関係は本当の事だがそれについて聞きたいのだが？なぜ俺が名古屋を否定できるのか？生涯で一回しか行った事がないのに
まして関東に住んでもいないがね
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 21:28:38.31 ID:P28pU7Uy0.net
- 小遣い月100万もらってるけど
中古でハイブリ買ってしかもアジアンタイヤ愛用しつつフーガはFセグだと思い込んでるとかまるで訳が分からない。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 22:02:33.63 ID:zqSGRss70.net
- むしろ１番分からないのは匿名掲示板で人物像を妄想する事な
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 22:41:26.96 ID:ScVMDmFU0.net
- >>283
某SNSにもよく似たキチガイハイブリッド乗りがいます幸い絡んだ事はないですが
他車種やドライバーを誹謗中傷したり同じオーナーとして悲しく恥ずかしいですね
ちなみにハイブリッド興味無いし乗った事無いのでラグも癖も全くわかりません
朝も日中も書き込んでないですし
さっきから三人の書き込み待っているんです
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 22:42:17.37 ID:6q4jsM4h0.net
- フーガ乗りで、燃費ガーとか、アジアンタイヤでもそんなに走行性や乗り心地が悪くならないとか
何のためにフーガに乗っているのか良く判らない。
そんなに燃費が気になるならアクアに、そんなにタイヤ代が気になるなら軽に乗れよ。
ハイブリッドのエンジンが止まったり動いたりが高級感を損なうと言う見方はアリだと思うし
370でも、きっちりハイグレードタイヤを履いて、フーガの魅力を引き出している人の方が
正しき乗り手の１つの方向性であるように思われる。
日産の平成を代表するこの高級車にはケチくさいのは似合わない。無駄が似合うと思う。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 22:54:50.22 ID:kY8C+5NP0.net
- なんかよく分からん流れだな、面倒だから直近だけ返してみるかw
>>286
無駄が似合う、それを言ったら日産に限らないな、全般だろう
だがそれが古臭いとか時代に合わないって流れになったからクラウン含めて外車ですら販売が激減してしまった
ミリオネアは増えてる、ただそのかわり別の娯楽が激増したからそっちに金が流れているらしい
>>285
おそらく「見苦しいから注意してるだけ」ってのに反応してるんだろう、初書き込みなら君も反応する理由もないから
そうとられても無理もない
>>284
今やごちゃんはそればっかだよ
俺はあちこちのスレで扱いがまるっきり賛否両論なんだよ、分かると思うがね
気にいってくれる人もいるが、その逆もいる、ようは目立つんだろう、勿論分かってるんだがw
>>283
俺も入ってるが俺じゃないのも入ってる
俺ならば月収はそれよりも多いが貰ってるわけじゃなく自分で稼いでるからそこは違う
アジアンは俺だけど他にもいる、Fセグ～は俺じゃないし他にもいたな
>>282
名古屋云々は俺はよく知らない
俺は確か初代オーナーが名古屋の人だったって書いた、よく分からんが何かあったんか？
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 23:26:39.57 ID:If8MJgr60.net
- ハイブリッドはレスポンス良過ぎて踏み込むと首カクンの嘘の釈明まだ？
火種はこの嘘を本当のように語った事じゃないの？
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 00:04:40.55 ID:V8PJKdKn0.net
- >>288
それほんとうだよ
わしもフガハイ
交差点左折出口とかでなら
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 00:05:41.92 ID:V8PJKdKn0.net
- >>286
どこが高級車なんだよ
普通の車だろ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 00:09:19.15 ID:6zi6iOFr0.net
- >>289
いや嘘だね、自分も試した
それにレスポンスが良くてクビカクンならレースドライバーはどうなるの？
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 00:15:25.34 ID:HtCqR2SD0.net
- >>291
そりゃお前ガックンガックンしまくりよw
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 00:23:15.46 ID:xTyjbyFa0.net
- 想像して糞ワロタw
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 00:31:09.70 ID:6zi6iOFr0.net
- 別の人かもだけど返答になってない
それに本当にフガハイオーナーなら他の人にも考慮して
どこが高級車なんだと同胞を罵倒する事も普通はしない
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 00:37:17.52 ID:V8PJKdKn0.net
- >>294
いやいや
本当に日産を乗り続けてる人って、シビアな意見出すタイプもいる
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 00:41:37.75 ID:V8PJKdKn0.net
- フガハイをスポーツモードで走れば？というアドバイスを受けて、じゃあそうしてみます、という内容なんだろ？
首ガクッとなって当たり前だろ
逆にエコやスノーにしてみなよ
レスポンスが悪くなる代わりに同乗者の首がガクガクしなくなる
そもそも発進時に同乗者の首がガクッっとなるという意見に対して、スポーツモードで試せば大丈夫という趣旨の回答をしてる時点でクルクルパーだろ
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 00:44:01.31 ID:6zi6iOFr0.net
- >>296
なんでレスポンスでそうなるのが当たり前なの？力の法則分かってる？
格段にハイレスポンスで足回りも乗り心地当然無視で
レース用にかなりダイレクト仕様で頭も別にホールドされてない
出口でアクセル全開の彼らの首はどうなってるの？
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 00:48:42.88 ID:6zi6iOFr0.net
- と言うわけで答えを書くと
ある程度シートに押さえ付けられる方向のGが来る
そしてそのまま続く
それだけでは決して首は逆行して前には倒れない
あ、アクセル全開でバックしたらガクッてなるかもね
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 01:14:24.74 ID:JqxjkmeG0.net
- ID:V8PJKdKn0はSオーナーどころか車を日々運転してるのかすら疑わしい
ググったらあちこちでID:V8PJKdKn0の言い分はヒットする
でも複数の批判内容を拾ってそれを適当に自己解釈でくっつけてる模様
本当に運転手なら首を気遣うのは減速、そんなのはすぐ分かる
ID:V8PJKdKn0の>>296はまずやらないアクセルを連打した時にはその通りだろう
ただしこれは当然タイプSでも他でも発生する
だから何人もがそれはアクセルの踏み方だろうと即答してる
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 02:21:07.83 ID:1rDE0if60.net
- >>296
ハイブリくんなら
常に後付けであーだこーだ言ってこのスレに張り付いてるガイジだから気をつけて草
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 02:27:51.06 ID:6zi6iOFr0.net
- >>300
逃げないで>>297に答えて
ガイジってのは火種を作ってあーだこーだ言う人ね、勘違いしないように
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 02:31:31.28 ID:6zi6iOFr0.net
- >そもそも発進時に同乗者の首がガクッっとなるという意見に対して、スポーツモードで試せば大丈夫という趣旨の回答をしてる時点でクルクルパーだろ
これの詳細もよろしく
エコだと発生しないけどもたつく、スポーツだとレスポンスが良過ぎて首がガクッとなるから駄目って話だと思ったけど？
あなたとっくに詰んでるんですよ、その言い分
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 02:33:28.43 ID:6zi6iOFr0.net
- >>299
一応
そういう考察みたいなのはよく分からないのでそこはあなたにお任せします
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 02:51:12.50 ID:V8PJKdKn0.net
- 5chで長文
最初から気づいてるってのw
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 02:53:03.63 ID:21JWTib/0.net
- >>302
きみは話が二転三転してて糖質の恐れでさえも感じてきた
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 02:54:01.40 ID:6zi6iOFr0.net
- >>304
何故アクセルワークだけで済む問題がここまでおかしな事になるのでしょう？
よーく考えましょう、アクセルが俊敏に反応するという事は、少しチョンと踏んでも即応答します
その場合の加速は、そんなにGを感じるほど速くない、それさえ心がければ問題ないよね
それが出来ずに深く踏み込んでしまうから同乗者が大変な事になる、それだけですよ
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 02:57:22.12 ID:6zi6iOFr0.net
- >>305
この時間に都合よく新規IDなんてすぐに沸かないと思うけど？
悲しい事にこっちにはいないみたいだよw
ともあれどちらにせよあなたも>>306を見てね
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 02:59:52.98 ID:6zi6iOFr0.net
- そもそも360馬力を超える車で人を警戒するレベルの交差点出口でアクセルを強く踏み込むって
それってまんまDQNのやる事でまず絶対やりませんよ？
人いるでしょ、曲がってるから渡れると思って計算外に飛び出してきたらどうするんですか
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 03:05:20.63 ID:6zi6iOFr0.net
- アクセルには当然開度が存在します
非力な軽はあってないようなものですが
フーガクラスだと他のグレードでも強く踏めば踏むほどにその加速はけた違いになります
中には5年も乗ってて気づかない人がいるみたいですが、そんな事ってあるのでしょうか？
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 03:09:59.53 ID:6zi6iOFr0.net
- 最後にまとめますね
不満を訴える方が望んでいるレスポンスが欲しいならスポーツモードでチョンと踏んでそれを維持しましょう
加速が欲しいならあといくらか踏めば満足と思います、それを維持しましょう
物足りない！爆発的に欲しい！それは同乗者を気遣うなら是非いない時にやりましょう、以上です
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 03:18:37.46 ID:6zi6iOFr0.net
- 結局書き込みは見てるのに一呼吸置いてもすぐに答えられない
もしかして本当にネットで調べてから考えて書いてるんですか？
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 04:06:35.89 ID:maxKHFOl0.net
- 確かに嵐が紛れ込んでるようではあるけど、ID真っ赤にしてやり合う価値はない。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 04:09:11.81 ID:QpOYffqP0.net
- さすがにね 5chスレで長文反論が出た時点で察しなきゃね
ﾈﾗの基本だよ
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 04:20:30.77 ID:ZJdolydk0.net
- 1番の問題は嵐でエアなのも分かったが、この手のはもうそのへん関係なく続くのが見えてる
次スレワッチョイを激しく希望
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 06:31:19.08 ID:6eMSk06A0.net
- エア乗りくん、ハイブリフーガはモーターとエンジン走行切り替え時にギアのギクシャク感が生まれるんだよ
覚えときや～
それとミッション弱いのもハイブリッドやで～
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 08:01:22.67 ID:6zi6iOFr0.net
- >>315
どっちがエアなんだか
よく乗ってもいないのに当時話題になった高価なデュアルクラッチの機構も知らずにそこまで断言出来るね
確かに稀にそれが発生する事があるね、でも毎回発生するなら欠陥品でしょ、実際は大半が全く分からないが正解
あなたもうそのへんの不満をいっそここにばーって書いてくれない？
実は親戚が日産の所長なんで、今度その人にそれ持ってって返答貰ってきてここに書くから
内容によっては調査の為に所有者の車台番号とか求められてあなたのフーガを調べる事になると思う
そういうわけでよろしく
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 08:07:01.02 ID:6zi6iOFr0.net
- と言うか、そんな仕様でもない欠陥フーガ、よく我慢してるよね
もう手放したにしても調査するのが普通では？
ディーラーが欠陥を認めた？それはスレでもたまに話題になってる低確率のアレだと思うけど
それが交差点ごとに毎回発生する？それは100％ないでしょ、あったら欠陥品です(断言)
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 08:57:12.17 ID:wjb7BNCH0.net
- 俺も経験あるよ
ある日突然ハイブリッド警告灯が点灯して不動となった
手におえなくなり、仕方なしに寺へ持ち込む
すると原因がわからないという
これにはさすがに困ったな
説明受けてなんとか異常であろう箇所を見つけたものの、原因が確定できたわけでもなく、「とりあえず部品代も3万程度なのでここから交換することを検討して」と言われただけ
そこで見積もりを出してもらったら工賃だけで15万からと言われた
保証も切れた直後だったから後期タイプSに乗り換えた
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 09:01:47.26 ID:6zi6iOFr0.net
- とりあえず軽く過去ログみたけど中には過去のエンジンフィーリングが好きでタイプSって人もいた
一見分からなくもない
でも待って、冷静に考えたら過去のフィーリングって4ATって変速ショックが強い傾向が高くて
特にオイル劣化でその傾向は強まった、それが今や7ATとかはそのショックは小さくなって
メンテフリーなんていわれてたりするよね
ハイブリッドとエンジンの切り替わりショック？計測すれば研ぎ澄ませば若干はあるのかもしれない
でもそんなのにより昔のATと比較するなら昔のATの方が遥かに酷かったよ、みんなもそう思うはず
>>318
それは全員に発生してるの？
それ本当だとして、たまたまあなたがそれ食らっただけで冷たい事言えばソニータイマー
食らうの＆食らったの低確率だよね、それをすべてが該当するように欠陥的に言うのはどうかと思うけど？
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 09:24:32.71 ID:FiPFBd6M0.net
- そういやバイザーって両面だけなの？
取った人見てる？
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 10:33:55.56 ID:ERIthNsd0.net
- 書き込み辞める筈では？お知り合いさんが書き込んでいましたよ
20年前のトヨタの4AT乗っていましたが酷い変速ショックなんてありませんでしたが？
勝手にみんなとか代弁しないでください
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 10:36:17.60 ID:thvqmfl80.net
- >>318 >>319
これ>>225であげられてる現象だよね。
クランク角センサー等、センサー類は一定確率で寿命を迎えるから、本来もう少し交換しやすい位置に設置すべきなんだろう、、
まあ日産としては新車価格を考慮すると、
それぐらいの工賃出せる人が買うだろうしか考えてなきかもしれん
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 10:48:00.30 ID:6zi6iOFr0.net
- >>321
「はず」です
それはつまりあなたのような多数の意見待ち状態です
今に比べればデータでも認められる現象ですが、そこを誤解なさならないでください
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 11:05:43.83 ID:6zi6iOFr0.net
- ちなみにこれを取り上げた経緯ですけど
言わずもがなハイブリッドとエンジンの切り替えショック、稀にある方じゃなく書き込み内容から
普段の方と断定しますが、こちらのショックが酷いという内容ならば、じゃあ4ATの方が酷いよねって事です
別の方である可能性も勿論ありますが、どのみち昔のATに認められた傾向的な変速ショックでも許容するなら
フィールにそこまでの差を求めるのはおかしいのでは？って事です
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 11:35:58.79 ID:FJfgX4xb0.net
- ショックなんて可変バルタイでもあるし、特に昔ならターボでも突然意図せずに起きる、あちこちで起きる
フガハイの切り替わり、正確にはモーター出力にエンジンが加わるから切り替わりじゃなくて上乗せ
フィールのイメージとしては大排気量が近く次にターボ、共にエンジン音が上がって猛加速するから歓迎される
それらと比べたらフガハイだけを気にするのはターボすら知らないクレーマーかただの世間知らずだ
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 12:24:52.21 ID:jJ+3nbx10.net
- 暫く書き込みをやめると言った矢先にこれだ
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 12:25:01.06 ID:K3+lRDn60.net
- 普通に走ってれば気になるようなショックはでない。
同乗者がいるのに曲がる途中でアクセル踏み込んで首がかっくんとかクレーマーだな。
それなら軽四でもできるぞ。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 12:46:36.03 ID:jJ+3nbx10.net
- >>327
どういう自己解釈の仕方をしたらクレーマーということになるんだ？
クレーマーというのは購入先に対して必要以上のクレームをつけたりするような連中に該当する言葉
過去スレを読んだが誰一人として購入先にクレームを付けた話題は出してないことを確認した
お前の脳内おかしいんちゃうか？
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 12:50:01.78 ID:jJ+3nbx10.net
- CVTじゃないんだからな
変則ショックがあって当たり前
大きくなってきたらオイルパンごとはずしてATF交換がおすすめ
この方法なら過走行車でも交換できるし
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 12:59:29.87 ID:rylTp6cA0.net
- いいから粘着質クレーマーなんか無視しろよ
ごちゃんねるは少数派が声を大にして当たり前のように語る
だからタチが悪いってのがまた証明された流れじゃん
流れも既に仮に事実でも傾向じゃなく個体レベルの欠陥になってる
しかも主いわく
過去に誰もいねえなら毎回のように即座に単発限定で同調者出ねえだろw
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 13:39:37.66 ID:jl2N3WmL0.net
- 0207 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/04/25 23:02:34
いや、ここまで露骨だと本当にGT370海苔かどうか疑わしい
まあ宣言通り暫く俺は黙るんで
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 13:53:15.76 ID:jJ+3nbx10.net
- >>330
お前に命令される筋合いはない
無視するときは各自の判断で行えばいい
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 14:14:34.41 ID:rylTp6cA0.net
- まだやってるのかよw
案の定論点うやむやだし
嵐に構っても時間の無駄
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 14:22:24.68 ID:rylTp6cA0.net
- >>331
これだけレスするか、重要だから
この意味不明なレスが全てだ
語るまでもねえ、あほらし
お ま え な に と た た か っ て ん の ？
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 17:22:10.73 ID:YeEwGGW90.net
- まあ俺から一言いわせてもらえるとしたら
長文バカは論点の整理ができず勝手に独り歩きするガイジということかな
そりゃ周りは迷惑するわなあ
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 19:06:38.40 ID:Sj2RIhcw0.net
- >>335
普通は話し合いで論点を整理して方向を決める
だからその考えならまずは、この何がしたいか不明な論点ずらしはどう思う？
>>331
これマジでなにがしたいの？
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 19:32:41.27 ID:zwpdwOxh0.net
- >>328
クレーマーってのは消費者の強い立場を利用して
必要以上に大きく騒ぎ立てる事、だと思う
本当はオーナーでもなんでもないならクレーマー超えてる
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 19:46:00.53 ID:jVJIxmD70.net
- >>336
ハイブリ君以外には関係ないのに何故？
自分で言ったから黙れってこと
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 20:41:56.92 ID:Sj2RIhcw0.net
- >>338
それがまさに論点ずらしだよな、誰が誰だと特定しようとする行為の脱線
論点そこか？
お前の黙れにも法的効力もねえし、多分両者が単発がポンポン出して既にカオス
誰が誰だと特定も無理な状態
結局お前これって既に罠に懸かってるようなもんだ
荒し対応に切り替えてるとな
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 21:34:34.73 ID:jVJIxmD70.net
- >>339
あなたハイブリ君じゃ無いなら勝手な横ヤリやめてください、カオスだろうが罠だろうがどうでもいいんです
部外者なら干渉しないでください
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 21:49:16.32 ID:FiPFBd6M0.net
- 論点ずらすやつは目的が正論を言うことじゃなく勝つことだからやり合うだけ時間の無駄
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 02:34:42.69 ID:rqvoJus10.net
- そんな事より、みんなサンルーフついてる？
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 02:39:35.59 ID:F7EUAvUd0.net
- ついてるよ、いらんけど
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 03:29:31.78 ID:lDlWLFvY0.net
- 論点戻したらクレーマーは高出力車のアクセルコントロールを学んでから出直せ、で終わる話だな
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 06:54:23.83 ID:I+3lstgR0.net
- で、長文ハイブリの写真はまだあ？
あ、エアだから見せられないかw
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 07:36:44.44 ID:R5WjmEbE0.net
- フガハイはほんとトランク狭いよな
GW中にBBQすることになったから、ホムセンでコンロと炭のセットとリクライニング用キャンプシートとテーブル諸々買ってきた
いざトランクに積めようと思ったら入りきらなかったよw
元々から洗車道具とか積みっぱなしというのも原因だけどね
ツレのタイプSは余裕で入るからそっちに積んでもらった
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 07:38:51.14 ID:f372HGXj0.net
- >>345
あなたこの人の足引っ張ったら可哀想よ
これ、同じあなたかもしれないけど
335 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/04/28(日) 17:22:10.73 ID:YeEwGGW90
まあ俺から一言いわせてもらえるとしたら
長文バカは論点の整理ができず勝手に独り歩きするガイジということかな
そりゃ周りは迷惑するわなあ
>>346
論点ずらして楽しい？
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 08:12:58.74 ID:4cP/51SU0.net
- >>345-346
配慮して叩き側と見るとしても、お前(ら)(以下(ら)省略)本当にバカだなw
そもそも叩き行為が二転三転してる時点でアレだが
袋小路に追いやったからって「俺のお望み通りに」現実逃避しまくってどうすんだよ、メンタル弱すぎだろw
今まさに数手先を読む人間と行き当たりばったりで荒らしてるだけの人間の差がモロに出てるじゃねえか
-----
現実逃避（げんじつとうひ、英語: escapism）は、現実に求められたり
何かしなくてはならない物事から意図的に注意や意識をそらすための行為や心理状態。
困難な状況から目をそむけ、不安から逃れようとする機制。
-----
これがお前の論点ずらしや、すぐにバレるのに下手にすり替えて保身を目論む正体だよな？
末期とするが、誰に対してか、書き込むなとか黙れってのは、あれはようはお前の悲鳴だよな、そう理解した
まあどうせこれに対してもまた「無駄な保身の為に」単発が出てくるんだろう？だとすりゃ薄っぺらいね
俺とお前に差があるなら、俺は時には潔く負けを認めて敬服し、己の未熟さを痛感する
そして這いつくばって這い上がって何度でも立ち直って今がある、お前と俺の決定的な差はそこだよな
いつまでも逃げてりゃ、つまりリセット連打で逃げてりゃ何も変わらん、成長せず長い目で見ると明らかに失策だ
ってなんか中二くせえ、ここネタにしていいぞw
で、これをもって俺の目的は達した感があるので以上、お騒がせした
しかもちょうど今日から旅行だしな
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 09:25:05.50 ID:6gPQ6p9U0.net
- >>346
だから何回もいってんだろ
フガハイのトランクは狭くて実用的じゃないんだよ
先日もタイヤ交換で積もうとしたら入らなかったと言ってた人いたろ？
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 09:28:44.72 ID:6gPQ6p9U0.net
- 実際に積んでみたけど純正タイヤ一本すら入らないトランクルーム
スペアタイヤでやっとぎりぎり出し入れできる過剰なる狭さ
ハイブリは実用的じゃないんよ
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 09:59:17.73 ID:sP3t4Z+w0.net
- スペアタイヤと純正タイヤの外形はほぼ同じ
違うのは厚み
厚みが大きいからトランクに入らない
タイヤ交換の必要な地域だとタイヤ積めないから大変だね
寺に預けるサービス使うと便利だよ
コストはかかるけどね
ま、こんなことでコストかけてたら、ハイブリッド買った意味がないという意見も出そうだけど、こういう手段もあるということで提示しとく
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 10:02:54.73 ID:EESNi7L90.net
- 250VIPの俺、大人しくしか走らないんで高みの見物 （＾o＾）
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 10:08:24.96 ID:zzZLUwTf0.net
- >>346
スペアタイヤ外せば入るよ。
外したことないからわからない？タイヤ交換もしたことない？じゃあトランク広い車買えよ。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 10:57:23.61 ID:p8rsVtY+0.net
- >>353
スペアタイヤはずしてからじゃないと入らないのかよ
まんま使えないトランクじゃん
フガハイ乗りかわいそ
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 11:02:17.39 ID:p8rsVtY+0.net
- いまどき自分でタイヤ交換するかあ？
うちも雪国だから年二回交換すっけど、めんどくせえわ
やりたいやつはトルクレンチでも買ってきて勝手にやっとけレベル
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 11:05:12.57 ID:p8rsVtY+0.net
- そもそも純正のパンダジャッキも足元弱いひょろくせえのだよな
いまどきこんなの積んでる車なんかねえだろ
スペアタイヤもそうだけど、いまどきこんなのいらねえだろ
セレナでさえスペアタイヤついてねえっての
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 11:07:50.22 ID:fLN5zUfm0.net
- たった一本の純正タイヤ積むためだけにスペアタイヤはずしてカーペットもはずして載せなければいけないとか草
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 11:31:02.74 ID:6fcHk82g0.net
- また連投ハイブリくんかよ
ここが気になって仕方ないみたいだね
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 11:38:05.88 ID:bLPjnu950.net
- せっかくハイブリ君満足して去っていったから煽るような事は辞めてください
あと名古屋は何回行った事ありました、通過しただけですが
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 11:38:07.01 ID:Kthi2V+V0.net
- >>358
連投ハイブリは貴様だろ
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 11:42:22.46 ID:Kthi2V+V0.net
- さすがに東京住みでフーガはないな
はずかしくないのかな？
せめてポルシェだな
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 11:53:32.16 ID:Vb6amP7C0.net
- ハイブリさんつえーな
最後までタイプSをディスらない姿勢に乾杯
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 12:17:38.51 ID:4cNcK/I20.net
- >>362
ディスってたよ
タイプSのほうが安くて人気ないと
んでもってアルミも値下がりしてきてるとか
中古が好きなんやろねハイブリくん
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 12:22:40.66 ID:CLe8hYPm0.net
- >>363
それ貼ってください
マジならあの人への見方変えるわ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 12:30:29.92 ID:bzg4PPE10.net
- ディスって言うかどっちも事実だよね
安いのは設定価格から安い、人気が下なのはランキング
でも彼の主張はハイブリッドも含めてフーガは中身が良い割には
人気がないから安くて狙い目のクルマ、でしょ？
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 12:31:06.49 ID:vKyckSce0.net
- >>363
まあ彼は転売ヤーだからねえ
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 12:34:00.04 ID:bzg4PPE10.net
- 転売で年収数千万なんだっけ？
言っちゃなんだけどそこはケチだw
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 12:36:48.86 ID:4cNcK/I20.net
- >>365
ディスったことがあるのかないのかの話
なぜそこにフォローが入るのかが不自然
お前長文糞ハイブリとちゃうん？w
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 12:38:15.21 ID:4cNcK/I20.net
- >>367
それが本当なら納税証明見せてみ、で詰むな
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 12:41:09.40 ID:lDlWLFvY0.net
- ほんと誰と戦ってるんだろうね、この人
論点どこ消えたの？
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 12:42:27.68 ID:bzg4PPE10.net
- >>368
ディスっても事実ならまた変わってくるよね？
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 13:32:35.21 ID:RiusjXuL0.net
- ディスってのは、こういう事実を歪曲するかのようにこきおろす事ね
315 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/04/28(日) 06:31:19.08 ID:6eMSk06A0
エア乗りくん、ハイブリフーガはモーターとエンジン走行切り替え時にギアのギクシャク感が生まれるんだよ
覚えときや～
それとミッション弱いのもハイブリッドやで～
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 13:35:15.39 ID:QFvKrYTS0.net
- >>366
ちがう
別人
転売屋は名古屋→東京
やつは東京三年→名古屋
>>367
港区の平均くらいだ
東京では普通
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 13:41:14.81 ID:4cNcK/I20.net
- 俺も新車保証切れる半年ぐらい前にミッションのオイル漏れ見つかって、保証で治してもらったことあるわ
あとで聞いてみたら、もし保証が無ければ30万はかかってたという説明を受けた
部品代は4万と言ってたところから考えると大がかりな作業だったんだなあと
代車が新車のエクストレイルで、フーガより乗り心地よかった記憶が残ってる笑笑
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 13:47:54.01 ID:4cNcK/I20.net
- 一応そのときの様子を書いとく
最初はメーター内のハイブリッド警告が点灯
エンジン切って何度かかけなおしたら消える感じだったから、あえてディーラーには相談しなかった
翌月にも同じことがあったが、車じたいは動いてたので、安全な場所に移動してエンジンのオンオフを繰り返して警告を消す感じ
その後かな、点検のときにオイル漏れ見つかったのは
当時ATFのオイル漏れも気にしてたが、ゲージの場所がわからなくてほったらかしてた
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 14:05:22.08 ID:+JR1EIOI0.net
- 翌月も発生、安全な場所でなかった事にするって本気の行動？
すぐ持って行きなさい、としか言えない、むしろなんで長期間報知したの？
迅速命は癌と歯だけじゃない
特に駆動系なんてどう見ても悪化が進行するから何倍も手間代金が掛かるのが普通
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 14:14:48.15 ID:jTsZR8W90.net
- 警告そのものはエラーということも考えられる
もしなんらかの原因があって警告表示されているとするならば、たかがエンジンのオンオフ程度で警告が消えるわけもないと思ってた
それに仕事で車使ってて多忙な日常
ハイブリッド警告が出てから車が不動にでもならない限り、そう簡単にいちいち相談になんて行ってられない
最悪保証もあると考えてるから、多額の修理費なんて気にもならんし
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 14:23:24.69 ID:jTsZR8W90.net
- もう１つ保証で直した内容書いとくか
ハイブリッドのプレミアムインテリアについてるシートヒーターの故障
エンジンかけたときに一瞬ランプが点る
ところがすぐランプが消えて、ヒーターが使えないどころかクーラー側も使えない
保証でシートヒーターのシステム全交換したけど、もし自腹なら8万かかってたと言ってた
メーカーのほうも、どうせ保証なのでファンやらなにやらを綿密にチェックするより全部交換したほうが安心でしょうと言ってくれた
だからついでに言ったよ
シートも取り替えてくれとw
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 14:27:34.05 ID:+JR1EIOI0.net
- >>377
電話一本で数分で代車に切り替えられる
場合によっては平日20時過ぎでも対応してくれる
それでも行けないなら休みの日行けばいいよ
エアプじゃないならそのへんの融通効く事情知ってるはず
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 14:34:30.23 ID:jTsZR8W90.net
- >>379
でも整備の予約を入れておかないと、突然レッカーで運んでいってもね
その時代車がなければ出しようがない
代車のほうは事前に予約を入れて借りる、そのぐらいは常識だと思ってる
事故で預けるのと話は別なんで
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 14:38:53.51 ID:+JR1EIOI0.net
- >>380
いえだからこそアポなしじゃなく電話一本
レッカーなんてなったら大ごとだから数日様子見ても(大体こう言われる)症状出るなら
代車に切り替えるべき
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 14:39:58.45 ID:jTsZR8W90.net
- 今までディーラーに代車を出してもらったことは10回以上ある
仕事で使ってることもあるから同車種とまではいかなくても、せめて窮屈ではない車にしてもらってる
もちろんディーラーの代車だから新車ばかり
フーガハイブリッドも悪くはないけとね
結構保証で修理してもらってるよ
ブレーキ回りとか
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 14:44:41.33 ID:jTsZR8W90.net
- >>381
ん？いつも事前に修理予約してから代車借りてるから、電話すら入れないで行くことなんか
俺からするとありえない
突然の故障でレッカーで持っていったとしても事前に連絡ぐらいするよ
逆にしないやつなんかいるのか？
それにその日その時間にたまたま代車が無いことなんかザラだからね
電話一本したところで代車が用意できるかできないかは運だな
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 14:46:33.82 ID:+JR1EIOI0.net
- 中には最善を尽くしたのになんだこれってのもあると思う
事実であって念書発生してないならガンガン書いてオーケー
自分も別メーカーで憤慨対応はあってその時は代金大幅値引き
ただし一切口外しないと念書書いた、そこ破ると面倒だからそこは注意
ただまあこれもだけどオーナーも悪いパターンも多いね
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 14:47:12.29 ID:+JR1EIOI0.net
- >>383
それなら379見てよw
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 14:47:41.41 ID:jTsZR8W90.net
- それとあくまで仮定の話だが、20時以降にハイブリッド警告が点灯して不動になった場合はレッカー頼んでディーラーに置いとけばいいんだよ
ディーラーは夜中でもゲートを開けておいてある
夜中は緊急に近いから、この場合はケースバイケースで事後連絡で可能
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 14:50:43.90 ID:jTsZR8W90.net
- >>385
読んだよ
電話一本で代車の用意してくれると信じてるの？
俺は運だと思ってるよ
無いものは出せない
有るものは出せる
うちはディーラーとの付き合いが長いから
というかうちの会社はずっと日産なんで
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 14:59:54.03 ID:+JR1EIOI0.net
- >>387
なんでこのやり取りで文章だけで考えるの、まさか電話直後に5分で代車が来るとでもw
経験者なら電話一本で日程詰めて指定日時に行って5分で切り替えって考えるよ
2ヶ月近く？騙し騙し乗って放置よりだいぶマシでしょって事ね
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 15:01:21.01 ID:jTsZR8W90.net
- 別に消費者だからとかフーガ乗ってるからとか関係無いんだよな
ディーラーの都合も考えて、お互いに信頼関係を構築して保てばね
代車の相談したときもいい車貸してくれること多い
それに車を雑に扱うことも無くなったしね
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 15:08:01.86 ID:jTsZR8W90.net
- >>388
緊急時に代車が必要で、かつ代車がディーラーにあれば5分で出せるでしょ？
逆に無ければ出せない
突然かかってきた電話に対応するとしてもまずそこに代車があるかないかでの判断となる
あんたの話は「電話一本数分で代車に切り替えられる」というのが最初の回答
それが今度は「5分で代車が来るとでも」という話に切り替わっててお話にならないんだが
そもそも現場にディーラーマンが代車をもっていく発想が無いわ
ディーラーで新車購入契約した時に、JAFも同時加入してる
もしハイブリッドシステムが不動になるような故障を起こしたら自分でレッカー頼む
もうお話にならないんでこれで最後ね
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 15:09:17.67 ID:jTsZR8W90.net
- 参考になる
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 15:11:55.36 ID:m2Uet/K/0.net
- 参考になるかならないかは読んだ人しだい
ハイブリッドはミッションの整備性が悪いようで、故障には多額の修理費がかかるケースがある
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 15:12:52.04 ID:+JR1EIOI0.net
- >>391
どっちなのあなたw
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 15:13:45.88 ID:q+8YCuPl0.net
- 一応みんからにも出してあるよ
過去の整備記録をね
暇な人は読んでみて
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 15:25:27.32 ID:3qn3s0Q90.net
- >>393
単にID:jTsZR8W90の自画自賛失敗だな
論点ずらしまくるし、かわしでIDコロコロのマウントバカ過ぎてまともに話する気ないんだろうな
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 15:27:28.31 ID:VLUHYQDT0.net
- ハイブリッドはミッションが弱い
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 15:28:29.09 ID:+JR1EIOI0.net
- >>395
うん知ってるw
やっぱあなたはそうだよねって感じで特筆はしないけどw
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 15:28:48.38 ID:otyg5yjS0.net
- >>395
長文糞ブリくん
また墓穴掘ってでてきたなwww
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 15:31:40.28 ID:3qn3s0Q90.net
- 390 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/04/29(月) 15:08:01.86 ID:jTsZR8W90
>>388
緊急時に代車が必要で、かつ代車がディーラーにあれば5分で出せるでしょ？
逆に無ければ出せない
突然かかってきた電話に対応するとしてもまずそこに代車があるかないかでの判断となる
あんたの話は「電話一本数分で代車に切り替えられる」というのが最初の回答
それが今度は「5分で代車が来るとでも」という話に切り替わっててお話にならないんだが
そもそも現場にディーラーマンが代車をもっていく発想が無いわ
ディーラーで新車購入契約した時に、JAFも同時加入してる
もしハイブリッドシステムが不動になるような故障を起こしたら自分でレッカー頼む
もうお話にならないんでこれで最後ね
391 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/04/29(月) 15:09:17.67 ID:jTsZR8W90
参考になる
>>398
俺が誰かはさておき、これは俺じゃないが？？
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 15:32:49.46 ID:4FIVuRoM0.net
- 最初は「電話一本数分で代車に切り替えられる」と言っておきながら
今度は「5分で代車が来るとでも」という話に切り替わる
まともな人とは思えず
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 15:37:46.37 ID:+JR1EIOI0.net
- >>400
でも参考になるって言ってくれてるよ、この人w >>391
と言うか最短で5分ってこの>>391すら言ってるよ、それでもいいじゃない
実際は行くのにまず5分掛かるけどw
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 15:38:16.12 ID:JJcz1y7Q0.net
- 小さな中古車屋を営んますが、フーガハイブリッドとタイプSを比較した場合、すぐさばけるのはSですね
ハイブリッドのほうはVIPかプレミアムインテリアとBOSEのオプションなどが付いてなければなかなか捌けません
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 15:39:18.79 ID:JJcz1y7Q0.net
- >>401
実際に行く？どこに行くんですか？
主語が抜けてます
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 15:43:29.30 ID:+JR1EIOI0.net
- 今度は小さな中古車屋なのねw
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 15:46:28.52 ID:JJcz1y7Q0.net
- >>404
妄想お疲れ様です
IPで確認したというなら張り付けていただいてもけっこうです
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 15:50:03.46 ID:JJcz1y7Q0.net
- いま一番売れてるのはヴェルファイアです
セダンは人気がないから中年でもなかなか乗っていただけません
やはり高齢者か日産好きの方がタイプSをお買い上げになります
ハイブリッドはオプションしだいかVIPのみ売れてます
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 16:46:36.30 ID:VwDCpDil0.net
- 東京三年⇨名古屋て俺かな？
前にそんな書き込みしたけど笑
後期フガハイは名古屋で滅多に見ないて書いただけなんだけどな。笑
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 18:18:12.64 ID:VYavjnK10.net
- フガハイのフォグのヒューズどこやねん！
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 18:22:37.91 ID:Q9o0IHSV0.net
- Q70（フーガ）のディーゼル日本で販売すれば売れるのにな
馬鹿だな日産ｗ
日産と三菱はディーゼルエンジン音が似合うのに
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 18:41:58.01 ID:3fV0JVNo0.net
- >>408
そんなこともわからんとは
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 18:48:42.47 ID:VYavjnK10.net
- 分かるならおしえてよ
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 19:30:00.81 ID:NURtUZHb0.net
- >>411
ヒューズボックスの中
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 20:13:54.36 ID:VYavjnK10.net
- エンジンルームのとこはなかったぞ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 20:34:37.85 ID:NURtUZHb0.net
- >>413
ハイブリだろ？
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 20:36:22.19 ID:GMBmK8XG0.net
- その件は知らんが運転席下部は？
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 20:37:05.40 ID:VYavjnK10.net
- ハイブリ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 20:41:57.95 ID:gItRpy+60.net
- >>415
そこはルームランプとかホーンのあるとこ
>>416
トランク開けて左側のカバーを見てごらん
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 20:42:48.61 ID:gItRpy+60.net
- あとはエンジンのところだよ
計３ヶ所
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 20:45:32.61 ID:gItRpy+60.net
- なんでヒューズ飛ばしたのか説明してや
もしかしてLEDフォグに交換したとかなのか
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 20:56:39.02 ID:VYavjnK10.net
- >>417
さんくす hidにしたら飛んだ
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 21:03:47.22 ID:bz5id8Nb0.net
- >>420
なぜにしてHIDに
LEDに交換したらバラストも不要なのに
しかもハイルーメンもあるのに
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 21:15:40.80 ID:vgzR4Ccf0.net
- 俺もハイルーメンのLEDフォグに変えたけど、送られてきた商品が海外製だった
コネクター合わせても点灯しないからバルブチェックを行ったところプラスマイナスの極性が逆になってた
仕方なしにコネクターを変形させて防水処理もほどこして付けた
6000Kだから純正のヘッドライトがやや黄色みがかって見えるようになった
6000Kクラスで車検通るHIDバルブがあればなー
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 21:28:26.44 ID:ochj5QQg0.net
- エア乗りの糞ブリまたきたか
取説ぐらい読めこのカス
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 21:33:35.97 ID:VYavjnK10.net
- LEDはどうしてもからいんだよねー
取説にフューズボックスはエンジンルームのとこしかなかったが？？
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 21:34:20.49 ID:VYavjnK10.net
- からいじゃなく暗いだった
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 23:05:47.33 ID:4cP/51SU0.net
- 糞ブリって俺か？w
俺なら今とりあえず落ち着いたところなんだけど、やっぱフーガはええね
長距離走っても全然疲れない
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 00:21:51.69 ID:8QoDrM9e0.net
- >>424
取説読めない人だったか
LEDが暗い？まあ取説読めないほどの人に、LEDハイルーメンの意味がわかるわけもないか
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 00:38:01.98 ID:THF7kCEz0.net
- >>426
うちのトラックと同じだな
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 04:10:38.92 ID:PzKW8aKF0.net
- フォグやたらまぶしくしてるアホいるけどやめてほしいわ
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 09:28:06.92 ID:YmKWNNI10.net
- かしらも黄色のLEDフォグに変えてたけど、せめて手順も撮影してほしかったわあ
アンダーカバーはずすんでしょう？
教えてくれればスムーズにできてありがたいのに、あの人はいつも雑なんだよね
ブレーキパッド交換のもケガしたとかで肝心の交換手順のところ撮ってないし
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 09:53:11.85 ID:PHDvU03u0.net
- ウォッシャー液のノズル調整どうやるんだっけ
針突っ込んでも上にコントロールできんが
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 10:17:05.03 ID:PhGTozYv0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒 NEW
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ ２
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 10:17:28.95 ID:PhGTozYv0.net
- まだ走ってるんだね
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 10:22:19.53 ID:M7rgkofN0.net
- みんなも知ってると思うが今はISF中古が人気らしいな、相場がフガハイ前期並らしい
確かV8-5000の450馬力程度でライトチューンだけで300km-hぐらい出て加速は強烈
サイズは小さめだけどその分軽いのでスタイリッシュな上級セダンの位置付けか
もっとも俺的にはそんなガソリン垂れ流す化け物カーはいらないがw
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 11:19:18.44 ID:xKGdCTIs0.net
- >>427
55wのhidのが明るいわ普通に
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 11:20:32.10 ID:PhGTozYv0.net
- ハイオクwwwww
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 11:23:29.72 ID:/q9HZB4p0.net
- >>435
ばかじゃね？
フォグに55wとかはた迷惑でしかないわ
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 11:48:05.51 ID:l9DlAXTy0.net
- 51のフォグって小さいから
55WのHID突っ込むと徐々に熔けてくよ
LEDなら純正ハロゲンより熱も持たないから、明るいのを選ぶならLEDを選択する
というのが一般的な答え
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 13:28:55.70 ID:+g8M+HcD0.net
- 今時後付けHIDなんか選択するやついるの？
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 13:42:35.11 ID:swBIB4qS0.net
- 小さなフォグランプに55Wのバーナーとバラストぶちこんで、挙げ句のはてにはヒューズまで飛ばしてしまったド素人くん
何事も勉強だよ
失敗は成功のもと
変わらないのはポンコツのおつむだけだから安心してな
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 13:51:05.23 ID:8EzoKxe+0.net
- フォグランプに明るさを求める時点で
明るくしたいならプロジェクターに変えた方がいい
55wでも手前だけでしょうグレア酷いし迷惑
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 14:18:26.33 ID:zRV+rs2R0.net
- >>434
あれこそ維持費が洒落にならん
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 20:43:42.68 ID:+g8M+HcD0.net
- >>442
gtrより安いしトヨタだで日産みたいなトラブルがない
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 22:23:35.89 ID:zRV+rs2R0.net
- レクサス isf
だって800万でしょ？もう少しプラスすればGT-R買えるんでしょ？
マークXのシャーシを流用してLS600hのエンジンを流用・・・ギヤボックスも既存のトルコン。
これじゃ正直言って、高いわ！
片や専用シャーシに専用ギヤボックス、何度もドイツのサーキットで走り込み・・・これじゃあ、ね。
500万円台で販売すると、評価もガラリと変わったでしょうに・・
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 22:24:37.44 ID:zRV+rs2R0.net
- gtrと比較したらこんな意見があった
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 00:02:38.18 ID:Vuz/vLQh0.net
- 乗り飽きて初めて車高落とそうか考えてるんだけどやっぱりタイヤも20インチくらいのサイズにした方がカッコ良いのかな?
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 00:09:38.30 ID:JwJg/SlC0.net
- 乗り飽きたのなら乗り換えれば良い
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 00:11:19.36 ID:D4JTVTND0.net
- >>446
個人的には、走行性能 乗り心地 カッコよさ コスパのバランスを考えたら19インチがベスト
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 00:18:42.89 ID:dsRiLNsv0.net
- >>444
発売当時はgtrと同価格帯
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 02:23:31.82 ID:fRGwvPkL0.net
- >>448
19インチはセンスねえわ
ツラにきめてもたりねえ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 02:25:22.21 ID:Gmzw8NC10.net
- 日産みたいなトラブルってなに？
てか日産ってトヨタよりそんな物持ち悪いもんなの？長く乗ったこと無いからわからん
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 03:29:34.12 ID:wSj+/md20.net
- >>451
技術の日産と言われてるほどだからな
自動運転などの最新技術を一般車に実用してくわけだから、当然故障率が増える
たとえば自動運転技術を搭載しなければその技術に関連する故障は生まれない
故障率を減らそうと思えば既存の技術だけで堅実に行けばいい
だがそれだと他社との差別化がはかれなくなる
日産の宿命
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 03:32:57.66 ID:wSj+/md20.net
- まあ新しければ故障しずらい
これは当たり前
問題は中古
10年10万キロを一つの目安にすると、そこまでに故障がどれだけか発生するかが問題
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 04:02:57.17 ID:GXPdSyM+0.net
- 妄想的に何故か俺が答えるなら日産は動力性能に拘って高めた車種が
トヨタよりも多い気がするから、それゆえトラブルが起きやすいと思う
つまり俗に言うシビアコンディション寄りになってしまうのかもしれない
まあこれはスバルの水平対向300馬力オーバーターボ車ならもっと言えると思う
事ある毎に整備士の知人は水平対向は厄介で特性と欠陥を両方抱えててシビアと言う
例えばクラウンやシーマやフーガは大排気量NA車なら20万キロもたいしたトラブルなく
走れるというのが定説、ゆえに一般的な節目7万キロ前後の中古でも割と安心だと思うけども
スバルの水平対向300馬力オーバーのターボ車はそれまでに壁があるらしい
当然のごとく保証期間を過ぎた後ぐらいに発生するから長く乗る、中古で乗るなら厄介らしい
ただシビア寄りで整備士も選ぶからそこ含めてシビアコンディション(中古で買うなら不安)ってだけで
20万キロ走ってる水平対向もいっぱいあるとは思う
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 04:08:44.11 ID:sr72itQ20.net
- JDパワーのランキングで一目瞭然
素人のうんちくは不要
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 04:29:25.30 ID:GXPdSyM+0.net
- >>455
無理やり擁護したのにトヨタとレクサスと日産ほとんど変わらんなw
スバルに壁はあるのはやっぱりって感じだけど、それよりもマツダが格下に見えるが・・・
つまりスバルとマツダは長く乗るなら向かないと・・・
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 05:21:00.53 ID:LyIGpnsU0.net
- >>456
その論理だとトヨタ以外には乗れなくなる
つまらん車の選び方だな
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 05:54:05.33 ID:GXPdSyM+0.net
- そういうわけでもないさ、確かにトヨタ連合一強に近いからその理論もあながちかもしれんが・・・
新車なら5年以内に乗り替え
中古なら確認はしっかり、可能ならプロの整備士を連れて行き可能なら接続確認を行う
あからさまに安過ぎる中古は避けるとか
自分がオーナーになったらメンテはケチらずにこまめにする、最近流行の通すだけ車検はしない
結局中古となると、オイル交換を1年以上してないとかそんなずぼらな人もぽつぽついたりするから
10万キロを超えて乗る場合、そういう車が当たると怖いかもしれない
まあ最強は新古車を割安で買う、なんだろうな、保証もしっかりあるし
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 05:57:27.76 ID:GXPdSyM+0.net
- そういや整備手帳なんてのもあったな
俺は整備士に任せっきりだからほとんど分からんw
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 06:12:05.04 ID:qYjdVS7v0.net
- >>458
おサルさんは理論と論理の違いもわからないようで
あとになって自分の論理を崩す発言をするならば、最初からものを考えてから書けって糞藁
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 10:06:09.18 ID:GXPdSyM+0.net
- >>460
説明してくれると助かるがまあ凄くどうでもいいな
ぶっちゃけなんとも思わん
君はやはりとにかく俺を罵倒する事で優越感に浸りたいのだろうぐらいしか思わなくてな
だから別に良いぞ
俺は別にむやみに勝ちたいとか叩きたいとかそんな意思は全くないしな
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 10:21:45.85 ID:GXPdSyM+0.net
- 外出前に一応理由も書いておく、俺らしく
理由なんだが上が下を叩くってのはまずないんだ、それどころか傾向としては基本寛容寛大になる
俺は最近の一件で自分が上と勝手に再確認して思い込んだ、だから沈静化したw
だからもうそうそう気にする事もないと思われる、多分
基本粘着だとか叩きってのは下が上を叩く、引きずりおろして自分より下だとしたい本能がそうさせるのだな
勿論本人は一切それを認めようとはしないし、そうではないと必死に隠そうとしたりする
しかしやはり基本は引きずり下ろそうとするのですぐに>>460みたいになるが
つまりフーガスレらしく加速で見れば
GT-Rやポルシェの相当モデルがフーガごときは気にしないって事だな、言ってて自分でも悲しくなるがw
しかしフーガ、特にフーガハイブリッドは性能に比べて維持費が格段に安いコスパ最強なのだと逃げておくw
そんなわけでみんなもドライブしようぜ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 10:24:14.57 ID:GXPdSyM+0.net
- あ、そうそう
徹底的に理論と論理の違いを糾弾したいのなら後で付き合ってもいいが
まあどうせまともに展開はしないだろう、次々とはぐらかす病的展開が予想されるし
そうなったらそうなったで俺の再確認は間違ってなかったなと余計思い込むだけになる
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 10:29:28.46 ID:JwJg/SlC0.net
- 長文垂れ流し自分勝手な主張して自己完結したいだけのハイブリくんは
ブログやらツイッターってツールが今あるからそちらをオススメしとく。
こーいうとこはあなたのスタイルには合わない
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 10:33:50.53 ID:QNdqHJcm0.net
- 次スレワッチョイにすれば済む話
嫌な人は嵐も簡単にNG出来るしハイブリ君もNG出来る
それにどっちか消える
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 13:59:22.51 ID:TlB6tkb40.net
- >>465
賛成
次スレはわっちょいで
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 09:13:00.05 ID:FQ677WZr0.net
- タイヤってのは年数経つと硬化してくるんだけど、その硬化してきたタイヤの状態が好きだ
より気持ちよく走れる気がする
新品はやはりゴムが柔らかいんだよね、食いつきは当然いいんだけど
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 09:24:55.85 ID:c8CbZf2s0.net
- >>467
滑り出し緩やかな感じはいいね。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 09:50:41.53 ID:CMrA06Oa0.net
- タイヤかたくなってくるけど、自分好みに育った感じでいいね。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 10:42:01.91 ID:Dnd/Z7tG0.net
- 大排気量はストレスがたまる？
２．５リッター以上の加速は似たようなもの。
加速Gを強烈に感じたいならスバルのターボ一択でしょ！
https://souzouno-yakata.com/2006/10/24/739/ ２
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 10:42:50.26 ID:Dnd/Z7tG0.net
- レガシイよりクソ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 11:08:50.71 ID:xU3wqzF90.net
- みなさんはエンジンオイルをどのぐらいの時期、距離で交換してますか？
また拘っているオイルはありますか？
連休中にやっておこうかなと思うんですが
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 12:20:10.42 ID:L+nDBoc60.net
- オートバックスの安い奴、半年に1回
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 15:18:02.73 ID:Ia7E8NZo0.net
- >>473
シリンダーのコーティングが剥がれてなきゃいいな
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 15:48:19.02 ID:PEBMVLNF0.net
- eスペをペールで買って3000k位で交換してる
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 15:55:41.82 ID:BYKJQgTX0.net
- そうなんですよね、日産純正オイルにもDLCコーティングに対応してない、SNスペシャル5W30なんてオイルがある
やっぱ、コーティング剥がれますかね？
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 16:37:40.77 ID:c8CbZf2s0.net
- >>472
オートバックスで2600円のやつを8000kmごとにやってる
フィルターは3回目のオイル交換時
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 16:42:11.98 ID:Z6DpCuZc0.net
- 年間8000kmで交換してるのか、３ヶ月で8000kmなのかでも違うとは思うけど。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 17:05:26.66 ID:c8CbZf2s0.net
- 25000km/年だから4ヶ月だな
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 17:17:01.87 ID:ph0ySqgK0.net
- フーガのオイル交換は安い
ディーラーで純正指定オイルに交換してるが一回で3500円
エレメントは二回に一回であれば無料
自家用のBMWはディーラーで交換するとエレメント込みで13000円もする
フーガハイブリッドだが、説明書にかかれてる1万キロつづの交換ではなく、ディーラー推奨の5000キロごとの交換をしてる
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 17:25:38.24 ID:L+nDBoc60.net
- フーガのDLCはごく部分作用だから無視でok
って思ってた
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 21:12:38.45 ID:37QDne+n0.net
- 説明書には15000キロで交換と書いてたような
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 21:31:38.46 ID:4l7z0SMy0.net
- 20000キロだと思ってた
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 07:36:08.07 ID:HYS9iX+G0.net
- 誰もいないんですねw
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 07:38:36.46 ID:Q9N6w2ot0.net
- 安倍総理が乗るレクサスの後にフーガいたんだけど、
誰が乗ってるの？
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 10:59:21.59 ID:dNkX2/qj0.net
- 前後は総理を守るSPだと思う、ひょっとしたら万一の時の追走を考慮して選んでるのかもしれない
テレビで観たら天皇家は重要な公務はセンチュリーロイヤル、普段の足はセンチュリーって使い分けはあるみたい
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 12:04:29.40 ID:i1HTzySr0.net
- >>485
秋篠宮家は昔からフーガ乗ってる気がするよ。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 12:59:13.08 ID:V2JwpYHe0.net
- >>487
佳子内親王は、ディグニティーだったぞ。ま、OEMフーガだけど、きっちり三菱マークだった。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 13:45:00.73 ID:Q9N6w2ot0.net
- へー、皇族も理解ってるじゃん
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 16:21:17.64 ID:TtPINcgF0.net
- MITSUBISHIの力か！
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 19:07:43.35 ID:h8eqqTLk0.net
- この前Y51プラウディア見たよ
内装に一切手が加わってないから気持ち悪いねあれ
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 19:34:18.52 ID:5rSp/fTo0.net
- あれ、シーマベースってどっちだっけ？
こないだ通算２回目くらいに見たわ
連休で人来るからな@富士山の麓
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 21:02:18.23 ID:YfRyRQmN0.net
- >>480
3500円って安すぎだろ
俺んとこのディーラーはフィルター込みで１回9600円だぞ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 21:35:00.93 ID:ACF2jEv00.net
- トヨタに持ち込めばそれくらいでやってくれる
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 22:54:27.83 ID:gi0LZbyG0.net
- >>492
シーマはディグニティ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 00:28:52.98 ID:pVF5dG3C0.net
- トヨタは18か20Lを先に1万で買って
毎回の工賃は700円程度だったような
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 06:31:48.65 ID:HxdxvwcS0.net
- エンジンオイルですけど日産でも見積もり取ろうと思います、連休明けになってしまうけど・・・
みなさんお勧めの？オートバックスはフーガ指定の純正オイルは取り扱ってないとの事で残念
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 08:14:55.32 ID:Toaa/g8m0.net
- ループしたいときってカード抜くだけでおけ？
ETCの電源はオフにできるの？
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 13:58:02.86 ID:Pdy9RT1D0.net
- >>493
それ書いたの俺だけど、その内容どおりだよ
話は若干それるけど、トヨタなんかでも同じようなサービスを行ってるディーラーがある
安くするための目的はディーラーに通わせるため
多く通ってもらえば、紹介があったり車を買ってもらえたりするらしい(これはオイル交換の安いディーラーは口を揃えて言う)
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 15:16:21.73 ID:w3Y1ZYFq0.net
- >>497
オイル交換ぐらいならいいけどよ
ATFだけはディーラーかよっぽど信頼おけるショップ選べよ
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 17:01:23.47 ID:6qAoWaEo0.net
- ATF交換トラブルは経験したことある
ほんの少し足りなかっただけでクリープがギクシャクした経験
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 20:16:12.52 ID:sZMVDBz50.net
- >>495
おお、ありがとう
あそこまで露骨な役員専用車ってないよなぁw
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 23:57:38.31 ID:PNd5twBn0.net
- >>502
縦グリかっこいいんですけどねw
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/05(日) 01:18:34.54 ID:v7o2c+o30.net
- >>503
そうそう、プレジデントみたいに
だからフロントの威圧感は三菱OEMの方があると思う
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/05(日) 07:14:23.26 ID:mRAmr1nH0.net
- どこがや、笑ってるみたいでかっこ悪いじゃん
とか思ったらシルバーだと全然印象変わる
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/05(日) 21:27:21.74 ID:dp/4UQrA0.net
- エンブレムがインフィニティに付け替えられてたプラウディアを中古で買ったのは俺だ。
最初はアリかと思って乗ってたが、エンブレムだけレクサスのクラウンと同じだと思うと、いろいろと恥ずかしくなってきてな・・・日産販売店でY51前期のグリルと日産エンブレムを取り寄せて換装した。
ハンドルやリヤの一部に三菱が残ってるから、おっさん仲間にはいろいろと笑われてるが、まあこれはこれでアリだ。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/05(日) 21:43:06.15 ID:i7jXvDST0.net
- 自分の車なんだから他人がどう言おうが自分がアリならアリだよね。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/05(日) 21:43:20.78 ID:hIJYevkr0.net
- レクサスほど有名じゃないから問題ない
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/05(日) 22:36:17.56 ID:vShGLL7o0.net
- フーガの三菱はないよね？
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/05(日) 22:56:30.65 ID:BktFel2i0.net
- 三菱系の工場近辺ではよく見かける。
エンジンルームの日産UFO型エンブレムを外して、
丸い蓋して三菱マークを貼っているから、丸の左右に
不自然な四角い溝が残っているのが一番のみどころw
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/05(日) 23:18:25.22 ID:dp/4UQrA0.net
- >>507
ありがとうよ
>>508
それはそれで悲しいなw
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/05(日) 23:19:18.56 ID:dp/4UQrA0.net
- >>509
日産フーガ→三菱プラウディア
日産シーマ→三菱ディグニティ
らしい
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 00:09:26.93 ID:l3GuIMNl0.net
- バイザーはずしたら高速で走ってるときに窓ガラスの隙間から無理矢理入ろうとする風の音が気になり出した
はずしてみてわかるバイザーの効果ってやつかな
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 00:15:29.80 ID:UZjRVtJ00.net
- でも閉めて走るならバイザー無しのほうが静かでしょ？
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 00:37:27.19 ID:bvm7j0TI0.net
- >>513
バイザー自分で外しましたか？
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 01:19:16.31 ID:5eISoDma0.net
- 51の前期に乗ってるんだけどナビの軌道後消すことできない？毎回見辛くて仕方ないんだよね
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 01:28:44.80 ID:Ff4h6zq/0.net
- バイザー外したい
両面だけかな？？
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 05:22:47.56 ID:5F4o2kdS0.net
- 閉めてても流れ放題だから隙間に入りこもうとするんでしょ
バイザーがあればごく僅かな量しか到達せずにほとんどが跳ね返せる
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 13:21:18.48 ID:i78hzGSS0.net
- オイル交換の件、ありがとうございました
結果としては常備在庫がないので持ち込み可
交換工賃1000円程度のみでオーケーとなりました
オイルは自前でリッター550円程度だから安く済むのかな
それにしてもフーガの試乗車があるのに常備在庫はなくて、常に1～2日で取り寄せてるみたいです、鮮度命かな？
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 13:43:32.40 ID:q92hGWdO0.net
- 俺が通ってるディーラーもそうだよ
日産は基本高級オイルは使い回さずに常に未開封品のみを使用
20L 缶は使わずに4Lと1L缶のみ、それで6000円超える程度
余ったオイルは表向きは廃棄、多分安いオイルに混ぜてる
需要が多い地域や開封品使って安い所は知らない
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 13:46:23.32 ID:q92hGWdO0.net
- 待てよ？純正オイルで1L缶って見たことないな
かといって600mlだけで残り破棄したらアホだよ、そこどうなんだろう
こんど聞いてみよう
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 14:54:42.30 ID:Wfaraq2t0.net
- 東雲のオートバックスに２つだけ在庫あったけどこれでもう終わり今後は仕入れないって言ってた
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 16:16:11.88 ID:5F4o2kdS0.net
- 自分が聞いた話だと、フーガの指定オイルは選択する人自体かなり少ないので
全店にはないけど、近隣の店舗には常備在庫を置く店もあるので、そこから貰うのだそうです
多分営業活動や法的手続きのついでに容器に入れて貰ってくるのだと思います
量り売り対応なので4リットルの缶ではないと思いますがどうなんだろう？
未使用缶なら置いてても酸化は基本ないと思うけど、直営かそうでないかでまた変わってくるのかも
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 20:50:31.32 ID:S3sp+OT70.net
- >>501
レベルゲージで少し足りないは量的には相当少ない
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 02:03:47.90 ID:2GaIXVlF0.net
- エッそうなの！？
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 02:26:47.43 ID:jJhPIWl60.net
- >>515
自分ではずしたよ
道具あればすぐはずせる
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 03:16:09.86 ID:/dKEqOrl0.net
- >>526
具体的に道具って何を使うんでしょうか？
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 03:21:40.71 ID:KHmuwLG60.net
- >>527
人によって違うと思うが、前に書いてた人と同じでタコイト使う
でも俺の場合はタコイト＋細い針金＋両面テープの糊跡はがし剤
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 03:25:04.54 ID:KHmuwLG60.net
- >>517
両面テープだけじゃない
金具がある
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 12:21:28.67 ID:FsNzddVb0.net
- >>529
ありがとうございます！
ウェザーストリップも外さないといけないかもですね
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 17:55:41.69 ID:poSPlT6c0.net
- わかる方いれば教えてください。
フーガ後期のフロントグリルのインフィニティエンブレムとV37スカイラインのフロントグリルのインフィニティエンブレムはサイズって一緒で互換性あるんですかね？
というのも、最近マイナーチェンジしたスカイラインのフロントグリルエンブレムにLED内蔵で裏側から配線取って光らせるものが楽天で売ってるんですが、エンブレムに互換性があるならフーガに付けたくて。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 19:04:11.86 ID:RYjz3UDR0.net
- ショップに聞いた方が早いと思う
知ってる人いたらいいね
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 20:27:38.29 ID:BW4LjC5I0.net
- >>531
すまんが、車格考慮するとマジダサい
安車ならネタとして笑えるけどさ
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 20:29:46.39 ID:RYjz3UDR0.net
- まーまー人それぞれよ
同じ扱いもあれかもだけどセドリックなんかエンブレム光ってたものね
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 20:37:53.09 ID:kifJJBY40.net
- >>534
31だっけ
あれかっこよかったよね
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 20:43:52.67 ID:tVeHC5+x0.net
- 連休中にバックランプLED買ってきたのはいいけど、自分で付けようと思ったらできなくてまいった笑笑
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 21:16:34.26 ID:tCGrr9Bt0.net
- なぜ出来ないんだ？
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 22:19:28.10 ID:poSPlT6c0.net
- やっぱり品がないかなあ。
でもYoutube見てたら北米版Q50の紹介動画でフロントエンブレムが純正でぼんやり光る仕様になっててさ、すごいカッコよかったから同じものを是非フーガにも付けたかったんだ。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 23:03:37.54 ID:8Dpf3SlH0.net
- v37前期乗ってるけど、後期からグリルとエンブレム両方微妙に大きくなってるそうで、
前期には後付け出来ないそうな
フーガももしかしたらエンブレムサイズが合わないかもしれない
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 01:09:27.67 ID:iTx5Ip2l0.net
- >>539
なるほど、前期と後期でサイズ違うんですね。
ありがとうございます！
今調べてみたら北米版Q50じゃなくても、ディーラーオプションでスカイラインのフロントエンブレムをLEDエンブレムにできるみたいです。
フーガ後期フロントエンブレムとの互換性についてはディーラーに聞いてみようかな。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 01:17:26.77 ID:Tg7XGKpD0.net
- >>540
そうそう、後期から追加されたDOPだからね
んで付けられるか確認してもらったら、グリルとエンブレムのサイズが違うから無理とのことだった
フーガは元から大きい気がするから出来るかもね
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 11:53:12.48 ID:anSXPi630.net
- >>541
フーガ後期のフロントエンブレムとスカイライン後期のフロントエンブレムのサイズや互換性について日産ディーラーや日産部品に問い合わせたけどわからんの一点張りだった。ダメだこりゃ
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 12:02:02.10 ID:mPPLbElb0.net
- ショップよりも確実そうなメーカーがダメってw
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 13:31:13.08 ID:LJjKO0Is0.net
- 金にならないことに首突っ込みたくないんだよ。実際知らないだろうし。
パーツNoが同じなら調べられるだろうけど。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 13:42:59.65 ID:KQheOJj70.net
- >>529
あとのこりますか？
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 14:39:34.48 ID:BQnhLRCR0.net
- >>542
ディラーでも品番で取り寄せなんだから、いちいちパーツリストを比較調査してくれるかどうかは
キミが日ごろそのディラーから大切にしたいお客さんと思われているかどうかにかかってる。
新車乗り継ぎで２度ほど買ってやれば、ほいほい調べてくれるだろうよ（笑）
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 15:02:24.63 ID:EGQFinL10.net
- そんなんだから日産ディーラーはトヨタに勝てなく、ホンダに追いつかれる
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 15:03:48.96 ID:EGQFinL10.net
- うそ
トヨタクラウン取扱店も結構酷かったw
クラウンでも中古オーナーだとゴキブリスーツの偉い人の扱いが変わったw
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 15:04:51.13 ID:EGQFinL10.net
- その点やたらと親身なのはホンダかな
やっぱり三番手(当時)がのしあがるったらそうなんだろう
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 15:10:07.14 ID:u13uhCKL0.net
- >>542
俺なら一度買って取り付けてみるけどな
冒険といえば冒険だけど、だめならヤフオク行き
これを人柱ともいう
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 21:30:34.97 ID:COj3Mwmd0.net
- >>542
どこの誰かわからん奴がそんな質問して答えるわけないだろ。
中古車屋行って自分で計ってこいよ。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 22:04:38.10 ID:ipXMn1PL0.net
- その前にまずは売ってるショップに問い合わせ
経験はディーラーより積んでる、はず
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 22:35:46.99 ID:+UZLRVme0.net
- >>551
ディーラーで買ったのにどこの誰か分からん奴扱いは草生える
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 14:14:41.41 ID:jNFPS5R60.net
- >>551
自分が中古車だからといって周りも中古車で買ったに違いないという思考
まるで長文糞ブリw
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 15:06:15.40 ID:ieIMIj1z0.net
- 相当悔しいんだなw
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 15:24:54.85 ID:csSrP9bD0.net
- ハイブリッド車のミッション故障多いみたいね
ブログとか色んなところに書いてあった
その人の乗り方が原因かな？
車高落として腹ガンガンやれば、当たりどころ悪ければ簡単に逝く仕様なの？
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 15:44:39.66 ID:RfHGKOOT0.net
- ナビの更新を考えてます
遠い所にあるディーラーAはピットに入ればオイル交換でも対象と更新料1万でOKと言ってますが
近場にあるディーラーBが車検や整備を必要とする場合に限り、オイル交換は対象外と言ってます
経験がある方がいましたら、どっちのディーラーなのか教えてくれると助かります
他にもBがいたら営業所のルールで統一見解なしって事で遠くに出向こうと思ってます
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 16:57:16.33 ID:nF/1ndO50.net
- >>557
遠方ディーラーがいいと思うが、そこの系列ディーラーで、かつ君の住むところから一番近いところではダメかな？
一口にディーラーと言われてもな
プリンスもあれば地方ディーラーもあるし、なんとも一概には
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 17:18:30.20 ID:RfHGKOOT0.net
- >>557
車検のついででやってるけど多分B
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 17:18:59.49 ID:RfHGKOOT0.net
- お？珍しい
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 18:01:44.82 ID:RS6S2cNU0.net
- Y51後期だがヤラれた。
昨日からあちこち数カ所駐車して、今フロント右前バンパーに白い塗料とスリ傷を見つけた。
たぶん、昨日のロイホの駐車場の右側に駐車していたヴェルファイア。
純正のドラレコ、役にたたんなぁ。駐車中の衝撃の画像記録が残ってないのは欠陥ぎみ。
頭きたから社外品に付け替えて、誌純正はリアに付け替えたろ。あ～、嫌になった。
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 18:26:13.28 ID:yXtKLC5c0.net
- >>561御愁傷様です
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 19:39:58.12 ID:9dJdrjHL0.net
- 東京モーターショーで次期型のお披露目アメリカを無視して？
マツダが直6？がせネタばっかりだな
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 20:57:26.86 ID:Zu7UzMGC0.net
- >>561
御愁傷様です
駐車監視機能付きのものに交換しましょう
いまは、人や車が近寄ってから撮影するものもあれば、近寄る数秒前のものから撮影してくれるという摩訶不思議なドラレコもあります
もちろん高画質の有名メーカーの商品なので値段は2万以上しますけどw
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 21:09:34.65 ID:htiXvKWb0.net
- >>563
燃費計測法が大排気量車有利になるらしい
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 21:11:35.91 ID:RS6S2cNU0.net
- >>564
一応、純正オプションのも駐車監視機能付きなんですよー。名ばかりが判明。。。ｏｒｚ
フーガの前のティアナにユピテルの3万半ばの付けていて、あれは賢かったです。
最低あのレベルのは要りますねぇ。純正と値段かわらなくても賢いです。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 21:39:34.59 ID:9dJdrjHL0.net
- >>565
MRAアーキテクチャってMBのプラットホーム使うの今頃？それならもう販売していてもいい筈だし1年以内だと思うんだが、たぶん自前で作ってる筈
モジュラーエンジンで作りやすいとしてもマツダにそれを求める人はいないだろう320万くらいで買えるならともかく大枚はたいて買うものではないそう考えると赤字まっしぐらなんだよな
競合車が多いしね
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 08:17:23.29 ID:vmDxKIuv0.net
- マツダなら直6でも、せいぜい400万切る程度じゃないかな
最近マツダエンブレムは結構見るからそれなりに支持されてる感はある気がする
クラウンが最低460になってあっちは値引き渋いから、クラウンブランド気にしないなら100は安く買えるはず
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 17:50:36.41 ID:lmKILE170.net
- 新車で買うと傷気になるよな
中古にすると気が楽だよ
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 18:43:40.54 ID:BFuA9GnU0.net
- ダメ元でディーラーに次期フーガについて聞いたら
全然来てない、情報は3ヶ月前じゃないと入らないって言われたw
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 18:56:25.03 ID:9tDYJ4Kj0.net
- 新車で買ったのにこんなスレ見てるやついるの？
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 19:01:23.17 ID:RXWSJF+A0.net
- >>566
駐車監視機能か
遡り録画機能付きが最強だろうね
ぶつかってから録画を撮るんじゃ遅いわけで、せめてその前の部分から撮っておかないと無意味なケースが多いもん
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 19:02:28.97 ID:RXWSJF+A0.net
- >>571
はい、わたくしも新車で買ってます
節税のために
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 19:07:21.77 ID:tJYvCsQd0.net
- 節税なら中古やろが！
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 19:15:34.81 ID:xlhARmrr0.net
- >>574
利益が出過ぎた年に、利益圧縮で欲しいのなら新車。
減価償却で安定して損金が欲しいなら中古
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 19:27:45.70 ID:tJYvCsQd0.net
- いや中古一択やわ
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 21:17:08.30 ID:N9eEiHSU0.net
- フーガを中古で買うってもしかしてドン・キホーテ常連さんとか？よく分からん洋楽を低音強めで音漏れさせてたりするの？
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 21:40:03.13 ID:vmDxKIuv0.net
- そこはアニソンだな
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 21:50:38.13 ID:9tDYJ4Kj0.net
- >>577
もちろんそうだよ
こんなコスパいいクルマないだろ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 21:51:18.70 ID:9tDYJ4Kj0.net
- >>573
節税は四年落ちの中古車買うもんだと思ってたわ
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 21:57:24.65 ID:+u7ywJOI0.net
- >>580
そういう節税の仕方もあるけど、それは法人ではない自営業者がよく使ってる節税法かな
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 22:55:12.01 ID:htpkYSi/0.net
- >>576
あんた個人事業主だろ？ 法人成りしてるか？
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 04:01:30.30 ID:Z2OU3r4z0.net
- また糞ブリくんが発狂長文責めしてくる予感
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 11:35:27.49 ID:A5UbQ+6n0.net
- 淋しいのかw
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 14:55:34.79 ID:qJDTanKc0.net
- センターコンソール内のUSBポートにスマホつないで音楽再生できる？
アンドロイドです
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 15:03:44.66 ID:nKbLjPsi0.net
- 多分無理
確か対応FAT32のみ
ipodは可能みたい
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 15:06:58.93 ID:7fGKR3Ek0.net
- >>585
それならBluetoothで再生させれば？
もちろんUSBとスマホ繋げて直接再生できるよ
XPERIA使ってるけど
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 15:13:18.99 ID:qJDTanKc0.net
- >>587
せっかくFLACで取り込んでるからこの音質で再生したいなあと
BluetoothだったらMP3程度に劣化するらしいので
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 15:13:27.13 ID:nKbLjPsi0.net
- >>587
マジ？どのモードでも無理だった
512GBだからかな
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 18:24:56.03 ID:Y3FpE2R+0.net
- ぶっちゃけクルマオーディオはMP3でもあからさまな初期コーデック128K以下じゃない限り十分よ
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 18:57:10.14 ID:UIEyzCMp0.net
- お詳しい方教えてください。
Y51前期120万前後で中古で買うのはやめておいたほうがよろしいでしょうか？走行3～4万キロです。
Y50乗ってたのですが壊れてしまいました。。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 19:09:58.24 ID:xImCLXil0.net
- 残念ながら中古の固体差は現物を見ない限りプロでも分かりませんし、見ても確実じゃないです
心配なら有料保証を付けてください
それが600万クラスを150万で買うリスクです
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 19:26:57.45 ID:VG4rTkPM0.net
- 予算ギリギリはやめとけよ
高級車だからスポーツカーよりはマシだが
多機能で部品点数が多い分、コンディションを保つには金がかかる場合もある
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 20:59:49.49 ID:Bz+P6P6s0.net
- >>544
知っててもイレギュラーな事は知らない、出来ないって言うのがマトモなディーラーだからな
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 21:18:47.46 ID:d+RJiILl0.net
- >>591
ディーラー物件ならいいんじゃない
あとは実物見て決めればいい
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 22:41:23.01 ID:4UQJLo3f0.net
- >>591
プレミアムインテリアのボーズ付きで傷１つなくて本当にその走行キロ数で寺物3年保証付きで純正フルエアロ三点セットならかタイプSなら買い得だぞ
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 23:04:35.26 ID:e4c8aBg50.net
- boseは要らないとおもうけどね
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 00:19:08.55 ID:S5Bgcvdo0.net
- >>591
Y50乗ってたなら維持費は似たようなもんでしょ
3～4万kmなら大きな故障はまだ無いと思うけど
やっぱり保証が手厚いとこで買うほうがいいよとしかアドバイスできない
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 05:25:22.74 ID:3t4TVvxt0.net
- >>591
20万kmを40万円で買ったけどどこも壊れてない
そんな極上で心配するなら中古なんかやめとけ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 10:20:03.06 ID:EZzKWYuf0.net
- 591です。皆さんありがとうございます。
燃費は気にしてません。
実物を見てみないとと言うのは間違いないですね。
保証が全く無いのは怖いのでよく考えます。
フーガの場合特に注意すべき点はございますか？
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 11:38:01.97 ID:NmY3ma2K0.net
- >>596
その内容でその値段あるかな？
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 16:25:57.03 ID:3loefbF/0.net
- ハイブリッドのデフオイル高すぎ 2リッターで8000超えてるから交換見送った
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 17:10:20.52 ID:x67/0lgz0.net
- 純正エアロ3点セットいいな
俺のはフロントバンパーだけだからサイドステップの張りだしがなくて威圧感出てない
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/14(火) 15:38:40.89 ID:k5H4mZGP0.net
- Eスぺいいね
加速が若干速くなった感じ
単にオイル交換のおかげかもだけど
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/14(火) 19:11:08.27 ID:gTwWzAnE0.net
- >>591
ちなみにY50はどこが壊れたんですか？
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/14(火) 19:41:46.22 ID:qH0NWVIJ0.net
- 新車だと償却期間が5年だから、500万の車だと年に100万ずつの減価償却費で、
4年落ちの中古だと2年だから300万の車だと150万ずつの減価償却費で合ってる？
リースで買えば全部リース費用として計上できるからそっちの方が簡単だけどさ。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/14(火) 21:46:52.88 ID:l2mni7wY0.net
- >>606
リーマンのお前には関係ない話だ
急にどうした？
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 04:41:52.06 ID:NFiHazXZ0.net
- >>606
うちは減価償却6年の定率で計算してる
一般論として語るなら5年ではなく6年にしたほうがいいと思われ
定額と定率は好み
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 07:07:54.38 ID:hzyFpH410.net
- >>606
全部の行が間違い
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 10:44:26.90 ID:H0ou+CyI0.net
- 法人化したいけど面倒で二の足踏んでる
でも法人化だと親族役員にして役員報酬で節税とかやりたい放題なんだよね
次のフーガ出たら即予約して新車買ってSNSで軽くドヤる予定だから
法人化は本気で考えた方がいいかもしれないなあ
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 11:06:23.59 ID:MYYMc2Nx0.net
- Y52 新型予想
10月東京モ-タ-ショウ披露
２０１９年12販売か2020年頭に販売
今まで散々噂ばかりだが........
https://spyder7.com/article/2019/04/27/10505.html
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 11:33:11.59 ID:MYYMc2Nx0.net
- >>610
自分も同じです
現行後期4年ちょいですが、お客様営業で遠方乗りで大阪から仙台とかに多様しているので、
今89500キロ......
来年3月車検でなんとか早く出してほしい...
Y52待ってる状態です
個人では買えないが、営業車で経費だから買えるけど.......
早くだしてほしいですね...
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 12:12:51.84 ID:B4TODz4j0.net
- >>612
その乗り方だとy52はどうなんだろう
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 12:54:09.16 ID:2jJLWsmk0.net
- 日産の事だから3リッターターボ+モーターでGSF越え狙ってそう
でも実際体感してるけど公道無双はフガハイが限度に等しいね
これより速いとフルアクセルが今以上に使えなく扱いづらいクルマになってしまう
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 14:32:00.60 ID:DkCtC/Ql0.net
- 毎回ガセネタに釣られてるな
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 17:58:09.86 ID:jWqJ13yG0.net
- インフィニティブランド廃止だからフーガ、スカイライン無くなりそうだね
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 20:03:33.73 ID:Ig7t76Sm0.net
- えっ？
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 21:44:14.21 ID:GpZVTh6l0.net
- スカイラインのマイチェンを曲解してるだけだからほっときゃいい
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 05:22:18.69 ID:+TpooYK10.net
- https://www.jiji.com/jc/article?k=2019051401461&g=eco
欧州市場で高級車ブランド「インフィニティ」の販売から撤退するなど、事業の再構築を進める。７月にも詳細な合理化策を公表する予定だ。（2019/05/14-22:41）
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 10:18:07.08 ID:0LCVrVWA0.net
- >>613
同意
年間2万キロオーバーは日産の新型前期では危険と思う
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 10:37:06.63 ID:/idqMy7c0.net
- エアプ？
保証あるから基本問題ないよ？
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 11:43:24.68 ID:6TKO4GKq0.net
- 日産の超名門「フーガ」はなぜ凋落してしまったのか
https://bestcarweb.jp/feature/column/68411
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 11:49:42.02 ID:2YcvA/gM0.net
- フーガと全く車をトヨタが作っても
ユーザーが選ぶのはトヨタ車
まずブランドで勝てないよね
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 11:52:59.61 ID:fa60pG2V0.net
- 最大権力者だったゴーンが日産の熱狂的なファンで
時代に合わずに本来カットすべき走りへの拘りを追及させたらしいね
ゴーンの失墜はマイナスなのかもしれない
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 11:55:07.09 ID:fa60pG2V0.net
- >>623
そこは別にいいんだよ
エンドユーザーには関係ないし、街中で多すぎるから選ばないひねくれものもいるしw
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 13:31:15.42 ID:b4xeeNW40.net
- >>624
全部間違ってるよ
それと本人はポルシェに乗り続けてたし
確かに日産に来て数年は日本市場を気にかけてたけどね
2006,7年位から去年に至るまでは完全に財布程度にしか思ってなかったからの現状よ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 13:58:58.53 ID:pLjGKvPO0.net
- >>626
GT-RとZを復活させたのはゴーン
シーマフーガは知らない
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 14:25:38.09 ID:G1d35bLO0.net
- >>627
復活してないしね
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 14:26:10.48 ID:G1d35bLO0.net
- >>628
シーマもフーガもゴーンじゃないだろうね 分からんけど
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 14:26:58.22 ID:Bkct+ZOi0.net
- 現行ね
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 14:43:28.07 ID:ZuxnFyiI0.net
- ハイブリッドだけどアクセルオフと停止直前にカッて音するけど仕様なん？
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 15:01:37.54 ID:0LCVrVWA0.net
- >>621
いやいや、旅先やドライブ中に故障したら時間と精神の損失がデカいだろ
元BMだがそこら辺に悩まされてフーガにした
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 15:14:54.71 ID:1/dBpd730.net
- >>631
聞き耳たてれば何かしらあるだろうけど気になるレベルなら不良品じゃ？
気になったと言えばドアロックの音がやたら大きくて耳に優しくないと思った
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 15:34:12.09 ID:J8qGEoHs0.net
- >>632
そのへんは運だろうよ、変更して心理は分かるけども
JRでそれを食らった俺は変更しようがなくてなw
ただトラブル云々より、あなたの事じゃないが責任問題がどーたらと
やたらと騒いで駅員に食ってかかる奴が不快だったな
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 20:02:54.84 ID:vrfM1AdX0.net
- ドアロックの音大きいけど50から比べると凄く静かになったよ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 20:08:45.32 ID:HmKh+eSs0.net
- >>631
動画撮れよ
異音は言葉で説明するのが難しい
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 08:44:33.87 ID:pfpMletV0.net
- >>632
トヨタのなんらかの後期乗れ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 11:33:10.51 ID:ZorK5XUk0.net
- >>635
クラウンどころか親のY31は普通だった気がするけどなんであんなに凄い甲高いんだろう？
思い付くとしたら機構が複雑になってセキュリティ向上の弊害かな
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 19:01:27.43 ID:3fjBN61s0.net
- 50のロックは51よりも更に高い音だね、同乗者はびっくりするよ、51に乗り換えて一番しんかを感じる部分だったw
他はは50からの進化をまるで感じない車だな、なんで日産は昔からリアだけオートクロ～ジャーなんだろう
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 20:28:02.71 ID:i/pjo0vk0.net
- ウッソだろw
どれだけ鈍感なのティアナ乗っても気付かないんじゃないw
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 21:06:16.04 ID:KdrXiMU70.net
- んじゃどのへんが50から進化をかんじる？
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 21:36:43.97 ID:i/pjo0vk0.net
- わからない奴に言っても無駄じゃない？
インテリアは摩って握って押せばわかる筈だけどなぁ
作動音やエンジン音など全体的に静粛性も上がったし20インチも履きこなしている
直進性のはイマイチで一回り狭くなった視界も悪化、装備のコストカット
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 21:40:36.09 ID:PhWTjdw90.net
- にちゃんだとやたら高い車と比較さるてみんなにバカにされるけど
リア友は概ねみんな感動してくれるよ
俺自身も軽～VTEC～ゼロクラまで乗って来たけど色々とずば抜けてる
ミッションは若干ギクシャクする事あるけど1速2速落としと自然減速が秀逸だね
ゼロクラとでも違ったから50と比較しても違うはず
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 21:43:51.32 ID:8KM+jRUv0.net
- 50はパチンッて音
31はシャイーンって音でワイヤーを引っ張るような音じゃなかった？？
他の日産車はバタッて音でプラスチックが段ボールに当たるような感じの車が多い気もする。
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 22:09:36.20 ID:i/pjo0vk0.net
- あと7ATだね
より滑らになったのと加速にパンチがある
先代は体感スピードがイマイチだったね
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 22:10:30.20 ID:KdrXiMU70.net
- >>642
50は何に乗ってたの？
51のグレードは？
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 22:17:43.66 ID:i/pjo0vk0.net
- >>646
350GTと370GTのエアロパッケージと20インチの奴
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 22:20:41.21 ID:H63Zj62A0.net
- マガジンXの情報だと次のスカイラインVモーショングリルになるらしいけど
そうなったらフーガもそうなるよな？
そうなったらもう日産に見切りつけるわ
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 22:28:36.15 ID:i/pjo0vk0.net
- 正直ハイブリッドかタイプSにすればよかったと若干後悔している
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 22:36:06.30 ID:KdrXiMU70.net
- >>649
俺もtypesにすれば良かったとおもってる、ハイブリッドは結構イライラするところがあるから、やめた方がいいよ、燃費はそこそこいいけどね。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 22:41:01.59 ID:19fTI6fC0.net
- ハイブリッドは維イライラあっても1時間前後渋滞食らっても無音でガソリン消費ゼロだから結構ニコニコ出来る
プリウスアクアが売れてるのはココだろうなあ
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 22:42:02.66 ID:19fTI6fC0.net
- あ、何度か数分充電入るからゼロではないかな
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 22:45:18.22 ID:KdrXiMU70.net
- ずっと止まっててくれればいいんだけどねw
エンジンの掛かる振動はしょうがないとしても、充電しようと無駄に回転数あげるのはやめて欲しいわ
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 23:09:56.55 ID:grGZGk750.net
- 始動の振動は気にならない程度にあるけど回転数は1000程度で普通
他のハイブリッドはエンジンが紛争だから違うんだろうけどさ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 23:10:24.90 ID:grGZGk750.net
- 紛争w
貧相
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 23:15:59.83 ID:KdrXiMU70.net
- >>654
走行中も変わらない？
例えば信号待ちでバッテリーなくなって、エンジンかかる、そんでエンジンかかったまま発進すると低回転でギアが上がらず、結構引っ張るんだけど、ちがう？
俺の壊れてるのかなw
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 23:20:42.71 ID:9zkcwcD60.net
- 1000ない、多分900もない
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 23:21:16.01 ID:DoapnNc60.net
- そういう傾向はある
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 23:33:43.28 ID:fWzOF+5S0.net
- >>656
それが事実ならオルタかどっかがへたってる
300馬力クラスのエンジンで結構引っ張っても蓄電しきれんからおもっくそ無駄だ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 23:38:04.71 ID:KdrXiMU70.net
- まじか、まだ二万キロも走ってないのに、ショックだわ
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 23:49:00.32 ID:JioJgkFk0.net
- >>654
1000回転程度といってるが、ハイブリッドの場合はエンジンがかかってる目安として1000回転程度の付近を針で示すようになってるだけ
実際にはアイドリングで1000回転なんかにはなってない
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 23:52:12.91 ID:JioJgkFk0.net
- >>656
Q 低回転でギアが上がらず
A 故障してます
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 01:57:58.17 ID:HU2zqRJT0.net
- しばらく停止したあとだと普通に走ってるだけでもものすごく引っ張るときがある
やっぱ充電してるんだろうな
停車中は0.6L/時間くらいで燃費いいのに走ったら台無しだわ
高いところに駐車して走り始めはずっと下れる環境ならこれを防げるかな
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 03:09:23.49 ID:k/YMaWAG0.net
- >>663
どちらも的ハズレ過ぎ、そんなにレス乞食したいの？
どんなに頑張って充電しても満充電まで掛かる時間の短縮は限度があるから回す意味が全くない
あと0.6L/hは間違いで、例えばタイプSだと1.5Lは消費してると見ても間違いない
台無しかどうかは大量の投稿があるみんからで見れば由
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 06:09:55.62 ID:HU2zqRJT0.net
- モーターアシストが無い分回してるんじゃないの？
まとはずれか？？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 06:19:59.17 ID:JDabSVKh0.net
- 横レスすまん
低速ギアで引っ張るっていうと
冷間始動直後でATFが暖まってない時しか経験したことない
アイドリングは1000回ってないの？
OBDでも950くらい常に示してるけど、これも違うん？
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 07:16:01.71 ID:AuPL181K0.net
- スピードが出せない場所で、一速と二速の境い目位の速度のときに二速に上がりにくいと感じることはある
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 08:59:12.09 ID:0yfU74eN0.net
- なんでモーターがないガソリン車250GTでも通常3000回転未満でシフトアップしていくのに
そんな発想になるんでしょうねえ
回転の上げ下げなんて究極的には加速動画見れば分かりますけど
アクセルモードの踏み加減一つでいわばエコ状態かスポーツ状態かで変わって当たり前ですよね
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 09:27:10.80 ID:I/obkCXi0.net
- HVノリじゃないと実感できない奇妙な制御は多いね。ブレーキ踏んで減速してるのにエンジン回してることもあるし、その時の瞬間燃費は30を下回ってるから、恐らく燃料噴いてるし。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 09:29:31.88 ID:I/obkCXi0.net
- >>667
同感。HVで一番辛いと感じるところ。構内でエンジンブン回してるように思われそうでやだ。
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 09:49:31.53 ID:xbtEoNxK0.net
- スレ伸びてると思ったら案の定ハイブリッド叩き病が再発してるのか
もう適当に語るビョーキの相手するのやめなよ
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 09:57:02.53 ID:ndY0u4Gh0.net
- HV乗りのちょっとした不満に、非HV乗りが適当にコメントするから分けが分からなくなるんだけどね。HV制御プログラムの熟成が足りないんだと思うけど。あとはファイナルギア比。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 10:10:10.04 ID:kWrHH/Ik0.net
- この発作嵐は大衆車の非力なハイブリッドの欠点とフガハイを同一視してデタラメ述べてる節がある
内容がググった内容そのまま、ただ一番の問題はその内容の大半がフガハイ宛てでもデタラメばかりな事
ソース元が恣意的や勘違いでもこれは使えると思ったらデタラメを採用して展開するから
エアプならデタラメな理屈でしか展開出来なくて根拠やデータの信憑性は乏しくて
常にオーナーの反論に真っ向から返せなくて、結局レス乞食ってのがまさにしっくり来るかもね
そんなわけで今日もドライブしようぜ
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 10:13:37.46 ID:kWrHH/Ik0.net
- そうそう、本当にオーナーならさ
5人乗ってスマホタブレット5台を急速充電するとエンジン殆ど切れねえw
とかそういう多分ググって見つからないようなのを指摘して欲しいものだ
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 15:28:43.95 ID:qOIq5a/J0.net
- 代車がイーパワーだったが、
これ本気で踏み込んだら俺のHVより早いと思うわ、
但しまぁ～100Kまでかな。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 17:27:26.92 ID:OAd3Vrzi0.net
- eパワーの0-100は250と同じくらいだよ
それでもニスモとかタイプRとかGTIとかじゃないような普通のコンパクトカーにしてはかなり速いと思うけど
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 18:55:29.85 ID:bc3+0wpi0.net
- eパワーはざっくり見て3リッターNA並
その性かおとなしめに運転してると煽ってくる最近の筆頭w
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 19:03:47.01 ID:k61Tunwt0.net
- eパワーって何？
リーフ？
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 20:13:31.28 ID:byh7Hkvy0.net
- >>678ノートじゃない？675はまさかセレナの話じゃないだろうし
リーフって通常モデルどんくらい速いんだろうね
e+はかなり速そうだけど
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 20:36:39.43 ID:4AUoSuiy0.net
- 代車で先代リーフとノートeパワーを借りたことあるけど
リーフでフーガ250GT並みの加速感かな
出だしは若干リーフだけど、その後の伸びはフーガが若干良い
ノートeパワーは、リーフより全体的にパワーが少なく、フーガより下。
同じノートのスーパーチャージャーより断然上。
フーガと２台持ちするなら、その下の1.2L-NAモデルでも十分。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 20:37:50.80 ID:hVCHjdr10.net
- もうさ加速求めるならバイク乗れよw
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 20:48:11.58 ID:xbtEoNxK0.net
- >>681
オーナーいわくリッターバイクは実質フーガハイブリッドよりも遅い
何故ならあんな強烈な加速に耐えられるライダーは所有者でも僅か、それが2輪の限界、らしい
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 21:08:08.07 ID:y9fPT1sP0.net
- 0-100が3秒なん？
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 21:08:45.30 ID:tMamKEBP0.net
- >>682
なんて軟弱バイク乗りなんだよ。
こちとらサーキットやテストコースで後輪が暴れてブラックマークを残すの迄経験済み。
多くの大型乗りはその経験が無いにしてもフルスロローギアのままで150km/hまで
イッてしまうリッターに死角はない。フガハイなんてドン亀だぞ。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 21:11:29.42 ID:igz1cAcx0.net
- 実測ならGT-Rよりも速いか同等だしな
でも結構面白い視点だなw
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 21:18:39.48 ID:xbtEoNxK0.net
- まーその人もフーガハイブリッドオーナーだし、リップサービスみたいなとこもあるよか
でもライダーなら分かるんだそうだ、4輪の全開加速は小学生でも足が届けば出来る
しかし2輪はそうじゃなく、リッターの大半がステータス所有で大人しい宝の持ち腐れらしい
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 21:33:16.79 ID:ZOly2wl70.net
- 別にフル加速いつもする訳じゃないだろw
ちょっとした加速でもその性能の差は感じられるんじゃねーの？
極端なんだよw
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 21:43:41.83 ID:tMamKEBP0.net
- なんか勘違い野郎がバイクの仮想オーナーをデッチ上げているようだが
サーキットラップタイムはパワーウェイトレシオに劣る四輪が圧倒的に速い。
小さいRでハングオフしてもコーナーリングの限界スピードが低いためだ。
マトモな大型乗りなら信号グランプリ程度では負けたりしない。
最近は大型免許も教習所で取得できるようで爺が大型免許を取得し
高齢になってから大型に乗っている見栄張りだけの大型乗りは居るが
峠で命を削って来た大型乗りは、そんなヤワじゃない。
スレチなのでここで引くが、大型乗りをナメると巻き込み事故を起こすので
フガハイが速いなんて勘違いは起こさないようにお願いしたい。
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 21:45:18.23 ID:k/YMaWAG0.net
- >>684
考え方によってはフルスロットルに人を選ぶってのが最大の死角かもしれんね、俺もまず無理だと思う
ネットだとポンポン動画上がるからあれだけど、実際はサークル入ってなきゃ周囲にもそうそういないし
あれか、バイクのハイスピードは死亡率が高くて嫌がらせ一つが致命傷だから上でも速いのあまり見ないのか
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 21:49:48.46 ID:k/YMaWAG0.net
- >>688
それ以前にリッターバイクって下じゃめったに見ないな、上ならたまにみる
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 21:51:16.87 ID:6aN0NWR30.net
- >>688
なめたら？どうやったら事故が起こるの？
ここだけ気になった
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 21:55:49.35 ID:gMZcGQ2j0.net
- だよな
リッターなら圧倒的に速いんだからそのまますっ飛べばいいだけ
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 22:00:46.34 ID:WtiyGs2i0.net
- そもそも猛者のバイク海苔自体見たことないし雪どころか雨だとまともに走れないし
2輪とかゴミでしかない
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 22:05:57.26 ID:I/obkCXi0.net
- >>691
後方にいるから大丈夫と思って左折したら、猛スピードでフーガの左側面に突っ込んで巻き込まれるから、
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 22:11:24.29 ID:tMamKEBP0.net
- >>691
実は俺は巻き込まれて転倒して右手骨折している。その状況は、警察の調書によれば
R32GTS-tが俺のZZR1100を煽って強引に追い越し禁止道で追い越しをかけてきて
左車線に戻る際にZZRの前輪を後ろのバンパー部で引っかけたことになっている。
余裕で抜けると思ったら思ったよりバイクが進んでいたと言う過失(100:0で決着)だった。
悪質人身事故で免許取り消しになりやがった。ザマー見ろって感じなのだ。
俺の車は速いと思い込んでいるヤツはこう言う事故を起こし易い。
トロいリッター乗りも居るのは否定しないが、車の己惚れ程危険なものは無い。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 22:12:14.67 ID:eUjq29980.net
- >>694
あなた免許ないの？
それ違法だし、やるにしても慎重に徐行でしょ
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 22:25:09.61 ID:ourMCxV90.net
- またエアプが暴れてるのか
懲りないね
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 22:40:02.94 ID:xYX86Ffc0.net
- リッターバイクは左脇をフルスロットルするからリッターバイクの加速をナメるなって事？
さすがにこれは擁護も無理なんだけど、このパターンは自動車オーナーの勘違いが悪い、にされるの？
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 22:53:11.44 ID:xbtEoNxK0.net
- >>698
高確率でそれ書いた人が適当に語るエアプでおそらく無免かペーパー
あり得ない発想だらけだから相手にするだけ無駄、精神疾患を疑う領域
まーぶっ飛んだ解釈来たら無視でいいと思う
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 01:40:48.55 ID:dTNrsvJa0.net
- >>682
フガハイは6-800ccくらいの中間排気量くらいの加速しかしないよ
リッターには勝てない
>>685
gtr運転させてもらったときの感想
これはタイヤが4つあるリッターバイクだ
>>693
そのとおり
加速はバイクの勝ち
競争はクルマの勝ち
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 01:44:02.88 ID:dTNrsvJa0.net
- 二輪免許持ってない、乗ったこともないやつが二輪のことほざくなや
おれは二輪も乗ってそれでもフガハイの方が速く走れると思う
速く走れるのはフガハイで速いのは二輪
わかったか！くそボケオンリードライバー君
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 02:32:39.63 ID:F4uh9cle0.net
- それ同じ事やんけ
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 02:37:23.33 ID:3dJsncTW0.net
- 60制限の国道120で走ってる単車に気を遣う必要なんてないわ
勝手に転けて死んでろキチガイ
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 08:40:05.57 ID:Srryj7Ab0.net
- 4輪だともっとスピード出してるやつ普通に居るやん
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 09:04:46.87 ID:GGCQFsmD0.net
- まとめるとフガハイ最高w
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 09:10:12.97 ID:dTNrsvJa0.net
- >>702
結果的に速いのは四輪
絶対的な加速性能は二輪
アクセル全開時間が同じなら四輪より二輪の方が速いけど二輪はアクセル全開にできる時間が圧倒的に短い
結果的にアクセル全開時間が長く取れる四輪の方が速くなる
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 09:11:37.44 ID:dTNrsvJa0.net
- >>705
同じような性能の二輪と大差ない金額で買える最高のおもちゃだよ
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 09:40:56.35 ID:pbrRIjJy0.net
- 新型出て欲しいけど現行型ハイブリと同等の加速性能のグレードは絶対用意して欲しい
日産の事だからフーガかスカイラインの新型で0-100が3.5秒程度のハイブリッドをトップに据えると思うけど
その領域はフルが滅多に使えずに使っても大衆の感覚とかけ離れすぎてて危険なんで
現行と同程度の動力性能+VIPがトップグレードのベース並だと思うけど、そっちを選択したい
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 11:03:51.47 ID:jk3R1g8U0.net
- そういや買ってから一度もベタ踏みってしたことないなw
500馬力超とか完全にオーバースペックだわな
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 11:56:19.03 ID:HU1qVTSX0.net
- 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒 NEW
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ ２
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 11:56:57.90 ID:KPTT+gYG0.net
- 日本の280馬力規制は結構良くできてた
遅いよりは危険だけどまたお互いに感知対応出来易いレベルなんだよね
撤廃自体は高級車でか重いから350馬力前後でもスポーツカーの280馬力と大差ないので高級車には恩恵あって理想的
でもここを+100馬力とか大きく超えたら話は別
信号ダッシュすら人間の対応能力の問題でリスク上昇率が飛躍的にあがってしまう
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 12:20:49.26 ID:HU1qVTSX0.net
- 二十歳の記念にばあちゃんに500万貰ったので車を買いました。
スバルのディーラーは安心だと聞きディーラーに行ったら、WRX S4 STI SPORTがあってマジ一目ぼれ！
愛車であったスカイラインを5048円で下取りをしてもらった。
凄い威圧感でマジカッケー！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、WRX S4 STI SPORTの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高のスポーツセダンを作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）
外装も内装もマジで綺麗！
乗りだしで488万円でした。
それで余ったお金で先輩から１9インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました＾＾
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗）
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
車好きな彼女も出来そうです＾＾
WRX S4 STI SPORTの方、WRX S4 を存分に語りましょう １
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 17:39:57.81 ID:bZKIqekE0.net
- >>695は、要するに後ろからスカイラインが来て
譲ればいいのにスカイラインが抜こうとした所で加速してぶつけさせたって事か
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 18:32:09.42 ID:dTNrsvJa0.net
- 当たり負けするのは小さい方なのに張り合ったバカと
バイクの加速をなめてるオンリードライバーのお話
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 20:33:02.29 ID:mQ55/3ql0.net
- 嘘くさいな
追い越しで戻るとき寄せてきたら頭おかしくない限り減速するから当たるなんて考えにくい
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 20:47:20.55 ID:12Vt6oLF0.net
- 大型バイク（乗り）ナメんな、って書いてある。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 21:34:05.93 ID:accg0zR30.net
- >>715
どうせそれも同じエアプだろう
普通は二輪なら命かかってるから警戒するよね
さすが左脇からリッターバイクでフルスロットル脳
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 22:59:40.81 ID:AVTJg/M80.net
- そういやそいつも同じ事を言ってるしハイブリも最初に叩いてるな
深夜問わずに同感とか言ったり、こいつやっぱり2IDで同調自演しまくるカスなのか
事実でもない事でも同調者が毎回のように居てウケるんだけどw
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 00:21:45.87 ID:8vuBrAqG0.net
- V37スレでもHVコンプ拗らせてるのがたまに湧くし、同じ奴かもね
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 11:21:48.15 ID:gZlWvpIc0.net
- 多分こいつだろうな、フーガスレにいたエアプの自演カスのID替え忘れ失敗
この失敗以後、BMWは一切語らなくなって封印
他にもいくつかあるがこれだけで十分だ、複数端末で俺もとか同意とかで自演粘着するカス
https://i.imgur.com/ZCEKl0U.jpg
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 13:54:01.63 ID:Mry8ZCuz0.net
- 詳しい人いたら教えてくだせい。
後期フガハイVIP乗りなんですが、
車高下げたときのキャンバー角っていうか、ホイールが内側にどれくらい入るか知りたいです。
まだ車高調かダウンサスかは決めてないんですが、
どちらにせよ、フロントもリアも2.5cmくらい落としたいです。仮に2~3㎝くらい落としたら、ホイールは標準車高と比較してどれくらい内側に入りますかね？
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 17:00:06.17 ID:4/b8qyeJ0.net
- そんなん個体差あるからなんとも
ダウンサスにしろ車高調にしろヘタレは出るしヘタレばタイヤはさらに奥に引っ込むし
俺のフーガは前後ろ指2本分で約25ミリ引っ込んだが
ツラ出して乗ってたけどヘタって今は5ミリは中に引っ込んだかな
まー、ちょうどいい感じです
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 21:47:30.91 ID:VqdwbxFc0.net
- 次期型Y52の先行きは見えてこない。
存続か？次期V38スカイラインと統合か？果たして。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 22:14:13.15 ID:HEauKFmu0.net
- >>721
それくらいならトランクに重いもの積めばわかる
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 23:44:28.06 ID:3N2xl77am
- SUV全盛期のときにムラーノ廃止しちゃうくらいだから絶滅危惧種の高級セダンなぞ出さないでしょ
ねえ西川さん？
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 01:21:46.06 ID:L9mvjXNe0.net
- >>721
ダウンサスなら中途半端にしか下がらんしなあ
車高調入れて数ミリ単位まで妥協せず、ビシッと決める前提じゃないと
アドバイスする気も起きんがな
乗り心地より、見た目重視派の俺からするとダウンサスは邪道
ちなみにハイブリならミッションやその他に衝撃を与えないように気配りしてや
フガハイ特有のミッションオイル漏れ～
ボンネット誤爆～
エアバッグ誤爆～
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 02:10:42.27 ID:yQya8O4z0.net
- >>718
暇人だねえ
ほんとよくチェックしてる
俺にはできん
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 04:55:59.15 ID:BAN0Hrs70.net
- 新型出てもどうせコマネチブリーフグリルでしょ？
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 05:55:29.33 ID:KLeLGAyv0.net
- >>727
それはあなたが職人か肉体労働系だからだと思う
俺も
同意
同感
等で検索するだけだから早いと数分で終わる
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 09:41:17.73 ID:qkCl17oF0.net
- やとわれお疲れ様
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 10:31:32.29 ID:ZqDZv67Y0.net
- 俺の事なら不労所得者だけど雇われでも別に悪くないと思う、待遇次第
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 11:21:43.70 ID:sPMjrtnv0.net
- 社長も雇われだしなw
年収はピンキリだけど
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 11:35:14.36 ID:qkCl17oF0.net
- やとわれでも問題なく買える値段のクルマになってまったね
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 11:47:06.46 ID:tx4XPOpw0.net
- 自演カスはネット中毒の無職で根拠自信がないからこそ常に同意とか同感とか自演したくなる
本当は論破されるなら結局逆効果だから生半可にやっちゃいけない
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 11:57:52.18 ID:i3GKTLsy0.net
- >>734
自虐か？w
>>733
久々に見たら5年落ち程度なのにクラウンのハイブリッドが同じぐらい
こっちのが燃費良いから、人によってはこっちもありかも
やっぱり4年過ぎると中古価格は急降下やね
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 11:59:10.54 ID:i3GKTLsy0.net
- ちなみにクラウンハイブリッド、安いとトータルで150切る
少し心が動いた
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 14:01:27.20 ID:qkCl17oF0.net
- 次のクルマはアルピナD3かスカイラインハイブリッドで悩んでる
予算は200万円前後
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 14:06:24.65 ID:VFYzv/dL0.net
- スカイライン試乗したけど狭かったのがなぁ
かっこいいんだけどね
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 14:18:57.33 ID:u5GHyvL80.net
- 悪路も強い四駆スカイラインハイブリッドが使い勝手最高だと思う
実際フーガより割安で売れてるのに相場は評価されてて高いよ
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 14:21:21.11 ID:u5GHyvL80.net
- ちなみにLS見たらかっこよくて欲しくなった
でもあのレクサスに多い一眼？メーターはなんなんだ
情報量や機能はむしろ上って分かるけど一眼は見た目で軽自動車ってイメージしかないんだよね
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 15:05:26.42 ID:63C5pvaR0.net
- >>729
残念ながら両方ともハズレ
人間の勘なんてしょせんそんなもの
気にするな
がんば
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 15:12:10.08 ID:63C5pvaR0.net
- オイル交換のついでにエルグランドの新型車見てきたが
VIPの内装まじかっこよかった
価格的にはフーガ越えてるんかな
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 16:05:53.02 ID:mvNF31CK0.net
- >>741
それ遠回しにバカにされてるだけやで
頭脳労働なら余裕だろと
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 16:40:50.58 ID:89AhF7gj0.net
- 頭いいなその返し
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 16:57:20.03 ID:jsfCPYY90.net
- この流れ笑った
一行目いらないと思ったら
ゴキブリホイホイみたいな罠なんだねそういうのってw
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 17:15:11.49 ID:9DHKeugJ0.net
- 罠って言うか、どっちかってと自爆？
普通は>>741みたいなマウント取ろうと必死にならないよ、誰が見てもいきなりどうした？？って感じじゃん
まあだからこそ、その人は何かが効いちゃってて冷静にレス出来なくてやらかす事も多いかもだけどさ
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 17:47:17.90 ID:+YtSRm7h0.net
- >>737
200万w
車は君には不相応なんじゃね？
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 18:20:20.30 ID:ZqDZv67Y0.net
- 200万！
太っ腹だなw
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 18:26:17.17 ID:XymnFxGJ0.net
- 言っちゃ悪いが3シリのアルピナモデルで200万て車としての旬は終わって金掛かるだけの車だよ
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 18:54:28.86 ID:+YtSRm7h0.net
- スカイラインも終わってるな
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 21:30:10.98 ID:ZhbUCMGf0.net
- >>729
わざわざそんな検索するとか暇人通り越して基地外かな？
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 21:32:25.02 ID:Y3yNd8tz0.net
- >>751
キチ○イはまずこいつな
こいつがいなけりゃ平和だから
多分こいつだろうな、フーガスレにいたエアプの自演カスのID替え忘れ失敗
この失敗以後、BMWは一切語らなくなって封印
他にもいくつかあるがこれだけで十分だ、複数端末で俺もとか同意とかで自演粘着するカス
https://i.imgur.com/ZCEKl0U.jpg
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 21:36:48.11 ID:ZhbUCMGf0.net
- >>752
なんだこいつｗ
即レスでなんか画像貼り付けてきてこえぇｗ
俺が自演（）してると言いたいのか？ｗ
基地外しかいないのかこのスレｗ
それ保存とかしてるのか？ｗ
まじで基地外すぎだろｗ
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 21:39:23.53 ID:ZqDZv67Y0.net
- >>753
いやあんたは知らんが、まずこれがキ〇ガイってこと
俺もキチ〇イでも構わないが、これがいなければ俺はキチガ〇にならずに済む
お分かり？
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 21:40:25.85 ID:ZqDZv67Y0.net
- ちなみにこっちはスマホのIDな
別に俺は変な事しとらんぞって事だ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 21:42:21.94 ID:ZhbUCMGf0.net
- >>755
しらねえよｗ
やばいなこいつｗ
お前みたいな基地外はレスするとずっと粘着して終わりがないからなｗ
にーげよｗ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 21:45:24.83 ID:ZqDZv67Y0.net
- それでいい、逃げるのは間違ってない
俺の方から周囲にファビョって喧嘩売る事だけはまずないからな
今までもそうだった、発作的にわけわからん叩きが出てるが全て相手はおそらく>>752の画像の奴なのだろう
もっとも最近は大人しいけどな、もう格の違いも分かったし
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 21:46:22.21 ID:Y3yNd8tz0.net
- そんなわけで達者でな
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 22:55:26.07 ID:SsV4lcgw0.net
- また長文糞ブリの臭いがw
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 23:25:40.96 ID:+YtSRm7h0.net
- >>758
糞老害臭が半端ねえな。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 23:27:15.81 ID:SciR/EGz0.net
- 負け犬はだぁーっとれ
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 23:28:42.93 ID:+YtSRm7h0.net
- ID:Y3yNd8tz0
↑
基地外老害
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/22(水) 00:12:17.25 ID:bJW7rJI60.net
- ダブルボトムで1.2円上がるとかさすがポン様だ、あぶねえw
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/22(水) 01:05:25.57 ID:yKBwSPUx0.net
- >>747
じゃあ300万円で！
>>749
ありがと
やっぱBMWは消耗品のカタマりかな
予算500万くらいまで上げれば大丈夫かな
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/22(水) 11:09:33.67 ID:6kjRWXiq0.net
- なんでいきなり2.5倍になるんだよw
そんだけ可変なら新車でいいじゃんw
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/22(水) 18:44:27.67 ID:AknOGHNC0.net
- 過去スレ遡ってレス検索ご苦労さんってとこだな
勘がはずれたことを指摘されると、今度は発狂こいて指摘してきたやつを労働者扱いか
偉そうなこといってるけど学が無いのがバレバレだよ
高校時代に演繹とか習ってこなかったのかな
それとも中卒かな？w
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/22(水) 19:10:48.48 ID:MMmhbY2S0.net
- 必死w
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/22(水) 23:26:30.05 ID:KehlURGY0.net
- ハイブリVIP乗りだが、ハイブリノーマル、370gt,タイプSと色々乗ってみたら、装備はハイブリVIPで足はハイブリノーマルもしくは370gtで見た目はタイプSが一番理想だ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/23(木) 00:21:41.87 ID:DxQh3M1/0.net
- >>765
セダンみたいな値下がりしまくりなものを新車で買うなんてもったいない
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/23(木) 00:30:41.28 ID:1kDaNPoU0.net
- 新車だけど確かに値落ちに関しては勿体無いと言うか中古は賢い選択肢の一つだと思う
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/23(木) 04:46:53.90 ID:DxQh3M1/0.net
- ランクルやハイエースなら新車で買いたい
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/23(木) 06:56:02.25 ID:EY10SbK40.net
- ランクルはともかくハイエースはむしろ逆のようなw
フーガやクラウンに関してもリ友達の数によるかな
新車一番乗りがどれだけ気分が良いかも分かると思うけど確かに毎年資産価値は激減するw
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/23(木) 13:50:47.79 ID:Lvvheyya0.net
- この車不具合出ますか？
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/23(木) 18:12:18.57 ID:Nu4u5YzM0.net
- 新型が出ないと言う不具合が出てる
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/23(木) 18:18:52.23 ID:6SgaXBUx0.net
- ワロタ
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/23(木) 20:14:16.24 ID:oxZ7OZFj0.net
- 不具合は特に無いと思いますがATとハイブリッドシステムが偶にあるみたいですね
不安なら新車、中古ならディーラーで買うことを進めます、異常に安い物件や過走行はトラブルのもとです
今のところトラブルはありません
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/23(木) 20:21:55.30 ID:fxdfVgbz0.net
- この車ホント壊れないよ
電装が弱いと言われた日産はもう過去のことだな
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/23(木) 20:28:52.76 ID:oxZ7OZFj0.net
- 四年前に1万キロ台を買って今約6.5万キロです
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/23(木) 20:34:37.46 ID:dPeLnEAa0.net
- 7AT楽しいよ、足回りもエンジンも軽快
でほぼブレーキ要らず
ただ燃費重視ならハイブリッド車はブレーキ積極活用の方がいいかも
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/23(木) 23:13:38.77 ID:PUtpixdJ0.net
- USBの読み込みが時間掛かるのが不満かな
曲入れすぎなだけかもしれんが
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/24(金) 00:36:29.96 ID:BXRCI8Qs0.net
- 基本ウォークマンやスマホからBluetoothで飛ばしてる
市内の買い物数件とか持ち運ぶ＆セットが面倒な時は
DVDにMP3大量に入れて焼いてそっちかな
USBメモリはつべ動画とかまとめて入れてるね
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/24(金) 01:28:24.63 ID:64dIHqbG0.net
- >>781
途中で読み込み不良で止まったりするから結局俺もBluetoothが多いな
しかしXPERIAのミュージックアプリ糞だからいいの探さないと
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/24(金) 04:16:36.55 ID:koHk3MeI0.net
- 音楽は使ってないスマホですぽてはいを垂れ流ししてる。
山奥で圏外になるとき以外は不具合なし
>>776
おかしいくらい安いの買ってだめならごまかして売ればいいんだよ
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/24(金) 07:05:55.50 ID:14a4Yn0w0.net
- >>777
ヨタ車と比較すると電装は相変わらず弱いよ
でも仕方ないかもな
日産は新技術を搭載させて熟成させていく過程で、どうしても未成熟な電装パーツが故障しやすい傾向にある
例えば自動運転もそう
これが付いてなければ故障も起きないが、新技術として搭載してしまうと完成度の低い状態で乗せてるから故障もしやすい
技術の日産から技術を捨てさせれば、おのずと故障しにくい車にはなる
フーガには未成熟な技術はあまり乗せていないから、ハイブリ以外は気にせずに
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/24(金) 09:27:11.65 ID:rEhCByl70.net
- USBメモリ、フーガはFAT32だからそんなに大容量無理だし、そんな時間掛からない気がしたよ
昔の1/10～1/30程度の読み込みの遅い奴か極端に安い奴だと予想します
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/24(金) 10:12:25.12 ID:9j8QSey40.net
- >>785
64GBのをfat32で使ってる
そこまで安物でもないとは思うが
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/24(金) 11:09:11.50 ID:BXRCI8Qs0.net
- >>786
それの型番教えてください、欲しいです
FAT32の64GBを探してるけど、どれもまともに使えなくてもうぶん投げてた・・・
FAT32は本来32GBしかサポートしないから記載ミスなのかと疑うレベルな位全部不発w
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/24(金) 12:10:18.12 ID:w6PBrteL0.net
- >>729
数分かけて検索とか726がそのまま当てはまるんだがw
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/24(金) 13:40:10.28 ID:rEhCByl70.net
- 数分ってフーガはのマルチナビのUSBって曲リスト読み込むのそこまで掛かるっけ？
長くても斯道から見ても1分もないような？
>>788の彼は何を言ってるのだろう？
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/24(金) 14:39:18.35 ID:9j8QSey40.net
- >>787
値下げで安物化してたw
SP064GBUF3J06V1D
もっといいの知ってる人いたら情報よろしくです
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/24(金) 15:21:39.97 ID:OE7JX7L60.net
- 手持ちの32ギガに大量にMP3だけ入れてやってみたらプッシュスタートオンから再生まで40秒くらい
64ギガなら単純計算で1分半ぐらいかかる？
長距離ならともかく近場メインの日は待てて40秒くらいじゃないかなあ
32ギガ2個のがいいかも
手が空いたら手持ちのクラス10マイクロSDで試してみる
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/24(金) 17:00:44.81 ID:xP1q+NTE0.net
- フーガHV昨日納車した
契約後にスレ見て色々言われてて心配だったけど、いざ乗ってみたら悪くないと感じた
初セダンだから他と比較は出来ないけど
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/24(金) 17:53:13.26 ID:0WNkFsaG0.net
- スレのハイブリ乗りに一人香ばしい奴が居ただけだよ
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/24(金) 18:39:05.67 ID:K/Pa3I2S0.net
- だよね
ミッションが弱いとかあしまわりが弱いとか首カックンとか意味わからないw
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/24(金) 22:14:57.66 ID:TzGeVJtE0.net
- またしても自演の花が咲きそうな予感w
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/24(金) 22:16:18.53 ID:TzGeVJtE0.net
- >>792
みんからよろしく
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/24(金) 22:25:17.43 ID:BXRCI8Qs0.net
- >>790
ありがとうございます！
フーガは対応してないだろうけど、これ自体はUSB3対応なんですね
多分FAT32がファイルシステム的にアレだと思ったんでその性で、これより速いのはそうそうないような気も
自分は動画ファイルだけなんでファイル数は圧倒的に少ないんでまだ・・・
>>792
おめでとう！
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/24(金) 22:26:52.01 ID:/3G39Kzh0.net
- >>796
791だけど特にレビューする事無いよ?
今までSUVしか乗ってこなかったから全てが新鮮だし、ぶっちゃけセダンってこういうもんなんだーって感想しかない
聞きたいことがあればちょっと気にして乗ってみるけど言うて乗って1日だから参考にはならんと思う
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 03:01:27.29 ID:36vU/44+0.net
- 次スレワッチョイね、もう自演煽りはいらないから
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 03:30:37.91 ID:MfUCAuNS0.net
- >>798
ドノーマル？
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 03:53:05.44 ID:hWsDmBE90.net
- ハイブリッド以外買ったら後悔するから
ハイブリッドを叩きたくなるのだろうな
人間っておもしろいな
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 04:44:13.75 ID:+AwwegVt0.net
- ただスレ荒らしたいだけでハイブリ叩いてた370Sエアオーナーさん次はハイブリ以外叩きですか
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 08:03:28.36 ID:vYgSRuyF0.net
- >>800
クールエクスクルーシブ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 08:08:01.29 ID:4V+6qoo60.net
- やっぱりハイブリ君は頭がおかしい構ってちゃんだね変な時間に
ゆーちゅーばーでもやってろよ
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 09:38:18.95 ID:36vU/44+0.net
- 違いますけど？
もしかしてそういう個人攻撃の自演？
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 10:05:50.00 ID:IQqwYay30.net
- ハイブリ君に負け過ぎて頭おかしいよね、この人
ここ特定人物のアンチスレじゃなくて自動車の車種スレなのに
人に対して粘着して叩く人ってあなたぐらいなんだけど
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 10:51:35.08 ID:50GAlU1v0.net
- ハイブリは確かに速いよな～
親父譲りで、昔人間の俺はモーター付きより純粋にエンジンだけの方が好きなんで、
俺んちには、マセラッティーとノーマルフーガがある。
まぁ～人其々好き嫌いがあるし、同じフーガ乗りとして仲良くしたいものやね。
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 10:54:37.13 ID:08e8Ehvq0.net
- >>806
ハイブリットて市場評価されていないけど
THSには負けて北米では不人気でカタログ落ち
流用されるパーツも無いのに？
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 11:52:07.69 ID:6iCSC2WO0.net
- みんな人それぞれって言って各々の良さを認めてるのに
何故か自演を繰り返してまでハイブリッドを叩く奴がいるよな
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 12:43:47.01 ID:1KIur/ML0.net
- >>803
エクスクルーシブの白革良いけど木目パネルとの基調が合ってない気がするんだが実物は違和感ない？
白革には銀木もしくはピアノパネルとかが合いそうな気がする
この間スカッと晴れた日にビカビカのグレーシルバーとすれ違ったけど真っ青な空の下で見るとヤバいぐらいカッコいいわ
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 18:39:41.64 ID:S1WDxZ9C0.net
- >>810
何が合うかは好みだと思うけど違和感は無いよ
ただ気になるなら実車見ておけばいいんじゃないかな
買う前でも買ったあとでも気にした事すら無かった
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 19:43:19.69 ID:CkKtQgtn0.net
- >>810
乗った事ないけど画像見る限り全然あっていないと思う、ピアノブラックは微妙だけど木目調よりは似合うかと
パールかメタリックブラックのがいいかもね
白木目が良かったと思う
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 21:10:25.21 ID:KsPekcoV0.net
- 海外で出てた特別仕様車は白皮にパネルは灰か白木目になってたな
何故かクールエクスクルーシブだと白皮だけになったが
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 21:42:00.21 ID:RukMABJP0.net
- >>813
海外向けは白革も普通に選べるんだよね。
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 22:23:55.11 ID:PBPfSLHP0.net
- そういえば、後期のBMSって何で判断してるの？センサーとかカメラがあるのかね？
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 10:54:06.28 ID:x0aO6nrB0.net
- これのエアコンって内気循環にしてもすぐ解除になるし、オートエアコンにしても設定次第では解除なるよね
フォレストのせいかな
全開でもハイブリッドだからか、300馬力超だからか、パワー落ち全く分からないのはさすが
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 11:39:28.31 ID:TTaOM4m+0.net
- バック灯再挑戦したけどダメだった
やっぱり付かね
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 11:56:49.50 ID:TTaOM4m+0.net
- ポジションとかよくみんな変えれるな
ケガまでいうと大げさだけど、指とか擦りきれてひどいことになったわ
指太いからはいらないのかね
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 12:34:23.27 ID:z33PFh+Y0.net
- シートクーラー、よく効くエアコン、狭い車内のおかげで乗り込んでしばらく窓開けなくていいから素敵
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 14:24:17.63 ID:6ntt7Ttc0.net
- >>819
シートエアコン効くの遅いし弱くない？
故障かと思ってディーラー持ってったけど仕様って言われた。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 14:54:11.40 ID:EjndHqd80.net
- >>820
バラしたことあるから教えてあげる
温風はドライヤーの原理そのもの
冷風は扇風機と同じ原理
そのためエアコンで車内を冷やしながらシートクーラーを使うようにしないと冷たくならない
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 16:49:42.05 ID:TJ59TMiR0.net
- ポジション球ならフェンダーとバンパーの接合部に挟まれたプレートはずせば楽よ？
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 17:32:34.62 ID:z33PFh+Y0.net
- >>821
シートクーラー吸い込み口の近くにエアコン吹き出し口があるの？
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 18:25:06.14 ID:p8lOn1+U0.net
- >>823
クーラーにより車内温度が冷える
その冷気が座面下のファンが吸い上げる
扇風機と同じ原理というのはそういったシステムだからに他ならん
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 19:44:49.87 ID:RAVzpLlF0.net
- トランプの警護車にフーガあったよね
かっこよかった
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 19:53:47.50 ID:1jYbQ5jl0.net
- よく冷えて快適って書こうと思ったろ同じ話題がw
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 20:37:03.53 ID:z33PFh+Y0.net
- >>825
ちょうど今その動画見てた
フーガが軽くらいのサイズと錯覚してしまうくらいビーストでかいな
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 20:37:55.84 ID:z33PFh+Y0.net
- >>824
じゃあエアコンの温度上げたら温風でてくるのかしら
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 21:19:09.63 ID:hOUkF4170.net
- シートクーラーか
扇風機というか、実はサーキュレーターに近い構造なんだよな
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 21:22:14.79 ID:1jYbQ5jl0.net
- >>827
検索すればすぐ出てくる？
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 22:38:05.86 ID:KJr3X7Te0.net
- >>830
今日以外にも上がってるよ
検索してみな
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 02:18:01.10 ID:g8x4k4fb0.net
- トランプの警護してるフーガはハイブリッドじゃなさそうだから3700かな
そう言う車はより信頼性あるガソリン車って言う縛りでもあるのかな
ハイブリの信頼性が低いわけじゃないだろうけどもしもの可能性に備えてシンプルな作りの車の方が良いのかね
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 02:20:41.24 ID:g8x4k4fb0.net
- 途中で送信しちゃったから書いとくけど、ハイブリを悪く言ってるワケじゃ無いからな
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 05:15:36.37 ID:9zS3JD5Z0.net
- >>832
前に一番高いハイブリッドのVIPを配属したら、そんなハイスペいらないだろ税金泥棒！とかなり叩かれた
だから200万近く安い370GTのAパッケージにグレードを落とした
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 06:52:38.93 ID:O2qc/a0T0.net
- あれは、ビーストと同時に空輸されたQ70(5.6L V8)
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 06:57:26.57 ID:UCA4DpFt0.net
- そっちのが税金泥棒じゃんって突っ込もうとしたら、アメリカの所有物でアメリカのお偉いさんが乗ってるとか！？
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 08:06:52.38 ID:HWU1xEMb0.net
- 天皇の警護でも使ってるのと同じ車両っしょ
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 08:09:06.35 ID:HWU1xEMb0.net
- 買うとき黒か白で迷って白にしてよかった
黒買ってたら都心行ったとき運転手にしか見えんなって思った。
練馬区在住だからあんま関係ないけど
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 09:07:02.43 ID:87+rIbtq0.net
- 組織はがっつり整備するんだから5年落ち中古でいいよな
新車600万だけど250万に抑えました、とか
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 10:00:34.74 ID:Bsc+qUlp0.net
- よく考えたらまさかの襲撃はスポーツカーなわきゃなくて
目立たなくて適してるワンボックスやトラックでやるから
場に適してて要人も乗せられる速いセダンでフガハイはまだ利にかなってる
でもVipは無駄に高くなるだけで意味ないな
追走や突撃や要人乗せる緊急回避が万一あってもそれどころじゃない
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 10:17:17.62 ID:HWU1xEMb0.net
- 警護には威圧感も大事だよ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 12:15:02.33 ID:ONeJIAuw0.net
- 威圧はまあ個々の見た目より数の力っしょ
台数凄いよね、あれだけで素人30人の暴徒もまず無理
逆にプロの犯行なら3人かそこらの連携で臆せずに襲撃しちゃう
マフィアのドンの暗殺とかさ
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 19:37:17.44 ID:w7aiUiIM0.net
- >>842
何の世界の話ですか？w
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 21:43:23.62 ID:4m4gdw7J0.net
- そりゃ日米トップが殺されたら大打撃だから必死で数で威圧するわなw
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 00:26:11.01 ID:kQ9FmSQz0.net
- >>832
日産からの寄贈
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 11:28:35.39 ID:U9r73fDm0.net
- なんかインパネかアナログ時計近辺からビビリ音がする
段差とかでビビッみたいな感じ
押さえつけても出るから内部なのかねぇ
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 11:37:58.74 ID:ChWp3P440.net
- >>846
車内異音はちとやっかいだな
俺も最初の頃、時計あたりからキシミ音してると思ったけど、実はオーディオパネルから発生してたりしてた
悪路で色々なところを手で抑えつけながらチェックしないとわからんよね
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 11:39:28.60 ID:h0vaoaNO0.net
- たまにだがハンドル周りというかメーターの下に何かが落ちたような音がする
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 11:59:03.64 ID:dy+eNYrH0.net
- 俺のはたまにエンジンルームから人のうめき声みたいなの聞こえる
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 12:11:32.17 ID:jE6pAlS10.net
- >>849
それはまた別の問題な気もするけど…。人とかひき殺してないよね？w
俺は白線認識用のカメラのアウターパネルからビビり音出てたけど、知らないうちに治ってた。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 12:55:14.41 ID:W0kn6Yaz0.net
- きしみとかはないけど、停止するとトランクあたりからコトンって小さな音がする
最初はトランクに詰んでる荷物かと思ったけど
ハイブリッドだから動作音なのかもしれない
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 13:42:47.37 ID:0zmW25hD0.net
- 久々にオイル交換しようと思ってボンネットあけたらタヌキが寝てた
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 13:44:25.87 ID:0zmW25hD0.net
- >>851
内張りの中にゴルフボールが入り込んだな
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 14:25:46.74 ID:iJON2jNp0.net
- >>851
停止した瞬間ならショックアブソーバー？
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 15:33:23.49 ID:FqbaK61k0.net
- スペアタイヤおろしてそこに洗車グッズ詰め込んでるから音なりまくり
あの形状に合うマットとかないのかしら
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 17:08:55.94 ID:KHAFoDIs0.net
- >>851
回生ブレーキの音じゃ
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 18:03:40.47 ID:BZOBOT8T0.net
- そういえば駐車場から発進して20mぐらいEVで走ると床下から「がちょ～ん」という小さな音がするけどあれ何だろ？
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 19:04:35.75 ID:Yg7AGbe00.net
- >>857
そりゃ小っさい谷啓が入っとるからやな
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 22:01:55.98 ID:FqbaK61k0.net
- としだな
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 23:32:58.67 ID:Q8s0p5qX0.net
- こいつら滑りまくりだなw
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 02:29:46.81 ID:jcLr/Vxr0.net
- ipod touch第５世代使ってるのだが、シャッフルで再生して、
Bluetoothで音楽飛ばすとナビ画面に音楽のタイトルが1曲目だけは表示されるけど、
次の曲に変わってもタイトルは１曲目のままなんだわ
これはBluetoothのバージョンが4.0なのが原因かな？と勝手に思ってるんだけど、どうなんでしょう？
それとipod touch第６世代を使っている人は曲が変わればナビに出るタイトルも変わるかどうか教えて頂きたい。
ちなみに第６世代はBluetooth4.1なので。
ちなみにさっき発表された第7世代も4.1の模様
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 02:34:16.20 ID:6lOnPFoJ0.net
- >>861
違うかもだけど、こっちの不具合は、発生したらソース選択を一周させてもっかいBluetoothにすれば直るね
まともに表示されない現象自体は、たまに起きてその場合そうやって直してる、どっちかの設定か何かで直せるかもだけど
あと起きるのが、たまに始動時にBluetoothが認識されてもすぐに切断されて再接続される奴
鳴るまでに時間が余計に掛かってしまって・・・
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 02:35:10.22 ID:6lOnPFoJ0.net
- ちなみにどっちも始動時限定だね
一回鳴り出せば、スタートスイッチをオフにするまでは無事
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 02:39:23.60 ID:jcLr/Vxr0.net
- >>862
それは第６世代？
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 02:47:04.00 ID:6lOnPFoJ0.net
- NW-ZX300と言うウォークマンの不具合だからそっちと同じかは分からない
バージョンは4.2
ただソニーのサポートの言い分が間違ってなければ4.0～4.2は基本同じらしい
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 02:50:22.04 ID:jcLr/Vxr0.net
- >>865
俺のxperia xzが4.2で、これのBluetoothは全く不具合なく曲とタイトルがズムーズに一致するけどな
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 02:51:00.85 ID:6lOnPFoJ0.net
- ねんのため少し調べたら4.1～自動再接続サポート
ひょっとしたら>>862にあげた解決策はこれをやってるのかなー
だとすれば4.0ではダメかもですわ
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 02:52:25.43 ID:6lOnPFoJ0.net
- >>866
4.2機器あるなら第七世代とか気にしないで、それならXZでいいじゃん
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 13:33:50.88 ID:hwe7ZUPV0.net
- 予算一万円くらいで音楽快適に聞くなら何がいい？
ちなみに現状は使ってないスマホをwifiルーター接続でSpotify垂れ流してる
これだとまたに接続不良のときがある
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 13:58:15.18 ID:bT3VW/O60.net
- >>847
時計かどこかだと思ったけど、うちもオーディオぽい
手で抑えるとギギギ音は止まらないんだけど振動してるのが分かる
ディーラー行ってくるわ
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 18:33:33.85 ID:TB5xrzNW0.net
- >>838
フーガで運転手ってことはないだろ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 18:45:24.55 ID:wckyfFDw0.net
- 横にシーマ止められた、でかいなw
子連れのヤンママで更にビックリ
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 19:12:41.69 ID:TxT+nCeh0.net
- そんなに変わるか？自分で乗ってるとフーガと余りかわらんけどな。
それはそうと、昨日350kmほどドライブ行ってきたけども、高速無しで、リッター15.1だったわ、割りと渋滞あったけど立派な車だわ
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 21:09:09.22 ID:hj5MQ1Sw0.net
- >>873
お前が爺だから感覚が狂ってんだろ。
免許返納しとけよ
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 21:12:17.18 ID:NrHArVWh0.net
- >>871
地方の人？
普通に運転手ぽいのが運転してるよ
黒はハイヤー
白はタクシー
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 21:33:14.77 ID:RxeUZVsL0.net
- >>874
落ち着けよ
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 21:49:13.33 ID:BfwBUXt70.net
- キレすぎだろ草
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 21:56:47.57 ID:hj5MQ1Sw0.net
- 落ち着けよってどういう返しだよアホ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 22:10:30.35 ID:EegApkgH0.net
- 俺も分からん
まさか350キロ出したって捉えたとか？
無理やろ、そんだけ出せたら最強クラスじゃんかw
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 23:14:31.28 ID:a+Bpgm360.net
- 云うにこと欠いてアホとか、情けない
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 23:37:14.31 ID:edc/3RWR0.net
- >>875
黒がハイヤーで白がタクシーとかいみわからん
都内の高級ホテルにずらっと並んでるタクシーなんか、レクサスの白とかザラだし
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 23:39:17.80 ID:edc/3RWR0.net
- スクラッチコートに猫の足跡ついた
コンパウンドかけても消えないどころか曇ってきた
寺に聞いても「コンパウンド使えません」の回答
みんなどうして対処してる？
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 23:40:50.47 ID:M5NHFjNc0.net
- ドライヤーで温める
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 23:50:31.75 ID:tQnBfEPv0
- スクラッチシールドの車へのコンパウンドはゆっくり一定方向のみ有効やで
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 07:14:55.49 ID:sRdLJdl90.net
- ガラスコート
やたらプッシュされて根負けしたが次場らしい
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 10:00:27.33 ID:0Dgoc7qs0.net
- >>881
白じゃん
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 10:43:20.17 ID:eLqg6nK20.net
- 色じゃなくて車種(車格)の話だと思う
ちなみに横浜はフーガのタクシー多いよ
個人が多いけどたまに法人
ハイヤーのフーガは見たことねぇな
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 10:45:05.29 ID:v+zqgnX00.net
- 大手町あたりで黒の緑ナンバーのフーガよく見るね
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 12:44:22.87 ID:/3ECLQnd0.net
- おエラ遺産はフーガよりシーマ、三菱系重役はディグニティ
でも圧倒的にLSのがシェアは上
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 13:02:09.20 ID:yL2wylHM0.net
- >>885
ガラスコート俺も進められてるが、
小さな引っかき小傷ぐらいなら消えるかな～
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 15:15:46.63 ID:JAymbIZX0.net
- 竹橋んとこだろ。
どうせ乗ってんのは糞爺だろ。
KKRの駐車場に停まってるLSとかも乗ってるのは糞爺よ。
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 15:26:05.18 ID:Idv13FQ00.net
- >>881
東京都内は東個協に所属している個人タクシーは各メーカー毎に指定されたカラーコードの
白じゃないと営業出来ない決まりがあったりするから。
白でも指定のカラーコード以外の白だとわざわざ塗り直したりしてるし。
もう一つの組合の方は黒でもOKだけど、そっちもメーカー毎のカラーコードが決まってるし。
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 18:21:14.52 ID:FESGaCsk0.net
- >>885
フッ素いいよ
ガラス表面の研磨と施工で15000円かかったけど二年目のいまでも撥水してる
ガラコいらずになった
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 18:23:53.47 ID:FESGaCsk0.net
- >>892
この前みなとみらいのホテルとまったけど、下に並んでたタクシーは白の高級車ばかりだったなあ
個人タクだったと思うけど、大半がレクサスだった
都内も白の高級車タクシーばかりで、昔のようなありきたりの黒はあんま見かけなくなったね
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 18:45:09.14 ID:ZzEx4s0E0.net
- 黒色セダンは運転手にしか見えん
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 19:09:38.83 ID:Idv13FQ00.net
- >>894
ttps://club-taxi-honke.blog.so-net.ne.jp/2011-06-09
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 19:45:35.30 ID:SKJvUyEy0.net
- >>894
何言ってんだおまえ
どこの都内だよ
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 20:03:15.40 ID:rK5UN4F50.net
- >>894
それどこのみなとみらい？www
横浜あたりは黒のセダンのほうが全然多い
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 20:06:18.95 ID:Mrki8GAG0.net
- >>898
そうなの？
インターコンチネンタルとベイホテルだよ
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 20:24:09.52 ID:kYZGSCtI0.net
- 梅雨に備えてのガラスコーティングどこでやるのがいいかな？
今まではガラコ塗ってたけど暑さがしんどくなってきたw
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 20:26:47.47 ID:6c8vrTGC0.net
- >>900
業者に依頼
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 20:37:25.83 ID:rK5UN4F50.net
- >>899
それこそだよ 黒の方が多い
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 20:42:54.29 ID:1X0zc4hd0.net
- >>902
じゃ、俺が行ったときは偶然白ばっかりだったのかな
あんどんつけてたLSも白だった
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 21:58:32.90 ID:rK5UN4F50.net
- >>903
そういうこともあるか
あそこの地下の駐車場エグいんだよねー
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 22:21:48.34 ID:kYZGSCtI0.net
- >>901
DIYする場所だと思ったらすまんw
オススメ業者を聞きたかったw
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 22:28:36.92 ID:2nRInn5S0.net
- >>905
最寄りのディーラー
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 23:09:28.70 ID:kH6J1QIk0.net
- >>900
高いけど、ピットワークの撥水ワイパーつけとけばガラコなんかいらんて
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 05:57:19.59 ID:iS1AR7T70.net
- もしかしてガラコをボディーに塗ってたとか
2000円前後で数週間持つ簡易ガラスコーティングはあるっぽいけど
どう考えても本当のガラスコーティングの方がいいよ
俺の時は渋ってたら7000円位値引きされて6万ジャストだったけど
そもそもが中古車購入時限定価格らしい
納車までの手直し作業ついでにやるから安いのだとか
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 08:34:21.58 ID:eJJQHKhV0.net
- >>875
タクシーの大半は黒じゃね？
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 09:35:54.03 ID:cvG23lnX0.net
- >>909
フーガのタクシーは個タク
個タクは白が多い
フーガの白はタクシーばっか
フーガの黒はハイヤーばっか
ハイヤーは行灯ついてないから黒なんか買ったら運転手に見えてしまう
白を買ってよかった
って話
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 15:06:06.53 ID:QyvsBGQZ0.net
- >>908
業者に頼むとな
下地研磨から行うだけに手間賃がうん万円になる
日産のスクラッチシールドは、それだけ研磨に手間と時間がかかるんだよ
プロが使ってるガラスコーティング剤だけの施工なら5千円とかからん
あんたが払った金額の大半は磨き代金
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 15:09:10.62 ID:QyvsBGQZ0.net
- >>910
んなこといってたらクラウンなんか絶対に乗れんな
色なんか自分で気に入った色を選ぶのが一番だよ
黒以上に輝く色は無いわけで
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 15:15:36.04 ID:cvG23lnX0.net
- クラウンの話は全く論点が違う
黒乗ってて運転手に見られたらいやだな
白なら運転手に見えないからよかったわって話
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 15:21:14.65 ID:suBO/isd0.net
- >>913
助手席のヘッドレスト倒したいwww
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 15:36:53.93 ID:iLheTRTK0.net
- >>913
どのみちそれ単なる思い込みやぞ
しかも黒の人気も根強いし
そんな俺はシルバー
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 16:19:43.67 ID:cvG23lnX0.net
- 黒いいよね
洗車が楽しくなる
ガレージ保管できるようになったときは黒を買う
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 17:28:44.95 ID:zDTDlWu30.net
- >>915
黒は洗車したときの輝きがハンパないもんね、いいよね
シルバーの利点は汚れても唯一目立たないカラーだから、これはこれでいいね
フーガの白はシンプル過ぎてかっこよく見えないけど
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 17:33:44.63 ID:cvG23lnX0.net
- 白の見た目の利点はでかくみえること
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 19:18:52.63 ID:Koi1bu720.net
- ダークメタルグレーの俺は高みの見物 ＾＾
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 19:34:13.08 ID:iS1AR7T70.net
- >>911
それはどの業者だろう
知る限り、どの業者も塗料代の名目で金取ってるから
5000円もしないってのは言い過ぎだと思うけども(工賃単価もそんなに安くないため)
それでもだいぶ安くやってくれるのが破格値で見つかったら他業者にいじめられるレベル
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 19:35:47.85 ID:iS1AR7T70.net
- あと確かに手間はかかってると思う
完全に乾くまで数日掛かって、その間は厳重に保管しつつも対処するらしい
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 20:17:41.21 ID:nbpwGYvC0.net
- 高額なコーティングは保証書とメンテナンスキットが発行されて
指示どおりのメンテナンスでも3年とか5年で劣化したら無料で再施工してくれる、だから高いよ
この保証が短かったりないと安くなるね
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 20:19:36.02 ID:nbpwGYvC0.net
- ○年以内でだった
最長で見たのは6年、ただし新車に限るって奴かな
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 20:32:33.39 ID:KkDSo1k00.net
- >>913
君の書き込んでる内容見たら白も黒も運転手に見えるって言ってるんだが
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 00:02:42.75 ID:bFaQL+Ak0.net
- 黒のフーガは運転手に間違われる
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 02:03:01.17 ID:LoHXqO+z0.net
- >>869
俺はecho dot(第二世代)をセンターコンソールに置いてるよ
echo dotをスマホとテザリングしてBluetoothでフーガのスピーカーと接続して音楽聴いてる
聴きたい曲を言うだけですぐに流してくれるし
今あるechoのみでしか聴けないechoプランなら
amazon music unlimited(4000万曲) が月額380円で入れる
echoからしか曲は聴けないけど
スマホのアプリなどからプレイリストを作る事は可能！
https://i.imgur.com/QadD1qs.jpg
- 927 ：sage：2019/06/01(土) 04:18:16.01 ID:O0Oqrqnk0.net
- 過走行でヘタってるフガハイVIPの足回りをなんとかしたいんだけど
250や370のショックとか流用できますか？
それかカヤバのエクステージとか安価で良さそうだけど、フガハイ適応ないのかな
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 04:56:50.75 ID:Dtq6hpQD0.net
- スクラッチシールドが施工されてるからガラスコートなんかいらんよ
艶が引いたらそこで研磨とコートかける検討をしたらいいだけ
8万も予算組めば納得できる業者探しもできるだろ
ツベにも上がってるが、エクストレイルのスクラッチシールドをシングルポリッシャーで磨いてるバカ業者がいたけど、あれ見てもわかるとおり研磨してもキリが無いのな
スクラッチシールドでも時間かけてしっかりやる業者を見つければ、なんてことない
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 05:02:32.77 ID:2KAo6cup0.net
- >>927
ショックだけなら流用可能
車高調ならオーリンズがおすすめ
オフ会でオーリンズ入れてる人の車を運転させてもらったけど、乗り心地は段違いでよかった
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 06:16:35.05 ID:fA6NKsTa0.net
- >>925
同じ人かどうか分からんけど前書いてた人の白の部分抜き出すと
＞フーガのタクシーは個タク
＞個タクは白が多い
＞フーガの白はタクシーばっか
＞白を買ってよかったって話
どう見ても白って運転手に見えるって書いてるんだよなぁw
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 10:31:01.57 ID:iPk5/UwS0.net
- >>928
ガラスコートはその名の通り物理的にガラスのコーティングで塗装面を守り
最近はメーカーの特殊塗装を守る意味合いからそれの厚塗りが増えてる
コインパンチだとか車や壁に軽く擦ったとかそういのはぱっと見では簡単に消えてダメージが少ない
見た目的にもかなりギラギラツヤツヤで輝くので無駄という事はないし
結局の所、艶出し＋塗装面保護なので、やからした＆悪戯された時のお直し代もグンと安くなる
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 11:36:48.77 ID:wiCPqmjw0.net
- バックモニターが日差しで見にくくなるときがありますが、調節とかできますか？
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 12:20:37.21 ID:bFaQL+Ak0.net
- >>930
白は個タクか自家用車か判別可能じゃん
黒はハイヤーだから自家用車と見た目が同じ
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 12:21:55.60 ID:bFaQL+Ak0.net
- >>932
設定ボタン
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 12:57:50.45 ID:fA6NKsTa0.net
- >>931
ガラスコーティングとガラスは成分諸々全然違うぞ
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 13:00:24.69 ID:fA6NKsTa0.net
- >>933
車の色よりナンバー見たら一発でないの？
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 13:01:42.29 ID:/3ECLQnd0.net
- そりゃまんまガラスなら割れるわ
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 18:13:02.73 ID:8gOjoUUV0.net
- >>926
echoだからecoなの？
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 18:14:25.00 ID:O0Oqrqnk0.net
- >>929
レスありがと
バネはそのままでショックは他グレード流用OKってことかな
TYPE-Sの中古品に変えてみようかなぁ
現状、オイルダダ漏れなので、早急になんとかしたい
オーリンズすごい良さそうだけど、予算的にむりぽです
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 21:20:40.41 ID:iPk5/UwS0.net
- >>938
あれいじるとカミさんに怒られるんだと思う
スポーツモードはおそらく誕生日と結婚記念日しか許されない
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 23:22:04.57 ID:kYZGSCtI0.net
- >>940
wwww
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 23:53:59.25 ID:SSHF8xnR0.net
- >>939
ちなみにどこずみ？
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 00:57:08.85 ID:CpGsR7r1W
- >>942
中国地方のど田舎だけど？
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 05:41:19.63 ID:ampyNegu0.net
- >>942
中国地方の片田舎だけど？
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 08:59:48.24 ID:QAZXOe7J0.net
- 海沿いは潮風で大変らしいね
通常常に海が見えて景観は最高峰なんだけど
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 20:22:41.07 ID:byE/aNVf0.net
- 【速報】クオカード500円分かすかいらーく優待券をすぐ貰える
https://pbs.twimg.com/media/D8DDfWtV4AAbgvD.jpg
① スマホでたいむばんくを入手
② 会員登録を済ませる
③ マイページへ移動する。
④ 招待コード→招待コードを入力する [Rirz Tu]（スペース抜き）
今なら更にクオカードかすかいらーく優待券を貰った残高からタダで買えます。
数分で出来ますのでご利用下さい
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 20:56:25.41 ID:nvJZRbz10.net
- >>946
もう貰ってる
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 21:25:18.64 ID:0Boo9WjS0.net
- ハイオク10リッターならやったのに
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 22:16:17.22 ID:6J4tQLw40.net
- フーガ所有者は残念ながら、すかいらーくは行かないからなぁ
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 22:29:15.15 ID:b+jR5pAO0.net
- 500円で情報抜くとかこの宣伝は孫正義かw
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 22:38:28.49 ID:a87JL83r0.net
- >>946
その労力の対価が500円は割りに合わないのでやめとく
by年収1500万より
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 22:55:57.82 ID:ua7hEUv10.net
- >>946
こそっと紹介料稼ごうとする神経が気に入らない
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 23:40:17.47 ID:b0+0PfZJ0.net
- アフィの相手してるのここぐらいじゃw
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 01:32:32.36 ID:hQYt+jXi0.net
- 好みだと思うけど、フーガの白はパッと見だと流麗なデザインが平坦に見える印象
黒は洗車後の輝きがハンパない
シルバー系は流麗なデザインが際立つ
白は流麗なデザインが目立たず、輝きもいまいち
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 02:27:09.31 ID:LEvmp6C10.net
- >>931
いみわからん
コインパンチは地金か下地まで到達するのが一般的だからね
たかだかガラスコートやスクラッチシールドなんか越えていく深い傷
そんなもん役に立たんよ
しかもスクラッチシールド施工されてるから部分塗装ではなくパネル塗装になるから絶対安上がりにはならない
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 04:07:41.92 ID:niy0zFuG0.net
- >>954
黒は拭きキズがすっごい目立つからそれなりの手入れが必要
洗車の腕がないと曇りが目立ちやすい
シルバーは安っぽい、汚れ目立たず洗車後の満足感薄い
白はコーティングとそれなりの洗車テクでそれなりの綺麗さが保てる、初心者用
完全に好みの問題ですね
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 04:19:05.91 ID:oBbAEJcm0.net
- >>955
標準塗装でもこうなるならごめん
コインパンチも大体同様でコンパウンドで軽く磨くだけ
まあいいやってぐらいには目立たなくなるよ
https://i.imgur.com/PvTle8J.jpg
https://i.imgur.com/7HVofXA.jpg
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 04:32:08.17 ID:oBbAEJcm0.net
- 肝心なの忘れてた
磨く前に出した見積もりはバンバー全体の塗装になるとの事で8万ぐらい
磨いた後に出した見積もりは、この位ならぱっと見分からないのでとりあえずこのままでいいと思います
もっと飛び石とか他のキズが目立つようになった時にお出しになるのが良いと思います、だった
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 04:37:05.50 ID:52vIujV40.net
- >>956
スクラッチシールドがあるからしっかりとシャンプー洗車後に拭き取りしてれば拭いたときにできる磨き傷ぐらいなら復活してくるよ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 04:39:02.87 ID:52vIujV40.net
- >>957
それはコインパンチ傷とは比較にならないよ
地金もしくは下地まで到達するコインパンチはコンパウンドかけても、復活させるのは物理的に無理
その画像は相手の塗料があなたの車に付着してるだけであり、コンパウンドでそれを払拭させただけ
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 04:46:07.84 ID:oBbAEJcm0.net
- >>960
いや、コインパンチはもっと簡単よ
ようはキズがコート面で止まってるからこうなるわけで
コインパンチ通常あれは怪しまれないように、ひょろっとした通りがかりの行為で面積も長さもだいぶ狭く軽症
写真もあるけど、それよりも目立たな過ぎるから上げる価値ないと思って上げるのはやめたw
ただガラスコートもピンキリだから全てがこうとは思ってないから厚塗り推奨、これも厚塗り
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 05:01:35.76 ID:LsPBRZfF0.net
- >>961
お前糞ブリだろ
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 05:13:45.92 ID:oBbAEJcm0.net
- >>962
？
ガラスコートのいくつかの例を磨くビフォーアフターの写真付きで説明しただけ
当然捏造じゃないし、どのみち文字だけで適当？書くよりは信頼度はマシだと思うけど？
ちなみにどっちも完全に消えるわけじゃない、光を当てたりよーく見るとまっさらじゃないのは分かる
ただオーナーなら分かるんだけど、それよりも飛び石のが深刻で、どんどん増えていく
あれに比べたら気にならないも同然だから実質ガラスコートで問題ないと
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 07:24:34.25 ID:agQPT5/k0.net
- >>961
コインパンチなんて悪意をもって付ける傷がそんな浅いわけないだろw謎の持論を展開する前に画像検索しましょう。
あなたがコインパンチだと思ってるのは、運転ミスで枝かなんか引っ掻けた浅い傷かなんかだろ。
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 07:33:10.41 ID:fR14XTel0.net
- 出勤前に横からすまないけどググり厨って飛行機は落ちるから怖いって思ってるでしょ？
例えば 飛行機 落ちる で検索すりゃ飛行機が落ちる画像ばっかり出てくる
実体験でそんなコインどころか釘をハンマーで打ち込むレベルの悪意ある傷付けられる人ってどんだけいるとでも？
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 07:41:16.72 ID:fR14XTel0.net
- ググり厨を倣って少しググってみたよ、この業者のは極薄って書いてるけど一行空けてコピペね
コーティングした後、キズはつきますか？ ガラスのように硬くなりますか？
アークバリア２１は、ボディの表面に、極薄でコーティングされています。キズは何もしないのと比べて、２～３割ぐらいでおさまります。
100本キズがつくのが20本で済むといった感じです。最大限防ぐことはできます。
コーティングの膜圧は0.5ミクロン程度、極薄な為、塗料に追従します。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 07:49:26.30 ID:9dEgxOnD0.net
- 青空駐車や路肩放置で近所の基地外に夜中にやられてるんじゃね？
ガレージ駐車なら人が出入りする店や会社の駐車場ぐらいにしか止めないから悪質なのはそうそうない
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 08:20:41.11 ID:3DZYW5Md0.net
- 前からあちこちのスレで噛みつく奴の大半が強気で少数例を一般的に語るからなんでかと思ってたら
ソースはリアル体験じゃなくてネット検索かよw
そりゃ世界のデータベースが集まってて少数例でも検索でそれが大量に色濃く出るんだから勘違いもするわなw
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 08:31:02.67 ID:n7Nmj/sJ0.net
- だから次スレはワッチョイね
>>964のネット脳やハイブリ君をお好みで週一の手間だけでNGに出来るんだから
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 09:51:31.11 ID:oIq2CT410.net
- エルグランドもだけど、モデルチェンジしないならせめてカラー入れ替え位したら良いのにね
オーロラフレアとか暗めの赤…は今は日産持ってないか
ノートやエクストレイルの特徴的な方の色(イエローとか)があっても新鮮な雰囲気だけは出せると思うんだけど
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 12:18:51.15 ID:6CQxueV90.net
- >>969
>>964この文章見てネット脳だと思っちゃう思考回路と一般常識の欠落してる人間ならこれ以上言うことは何もないからw
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 12:24:56.74 ID:n7Nmj/sJ0.net
- プレミアムブラウン、意識して見たのさっきが初めてだったけど渋くて良い色してた
新型出なかったら次はプレミアムブラウンの中古にしようw
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 19:40:34.80 ID:i+yWP85t0.net
- >>964
そいつ糞ブリだよ
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 19:41:10.89 ID:i+yWP85t0.net
- >>972
爺くさくね？
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 19:46:09.00 ID:gKVr7fqn0.net
- >>970
エルグランドならこの前マイチェンしてるだろ
カラーぐらい確認しろよ
最高グレードは800万越えだからお前には縁がないけどな
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 20:46:23.56 ID:7tV0VZj60.net
- >>975
バカかな？
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 21:39:08.81 ID:fR14XTel0.net
- あの人なんだろうけど煽り体質っていうか一言多いよね
不思議でしょうがない
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 22:26:12.12 ID:qyolXeTZ0.net
- 後期ブラウンこの前初めて生で見たけどかっこよかったよ、あれはSじゃなくても格好いい
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 00:43:21.16 ID:eWgUoAGX0.net
- >>970
来月発表のレッドスポーツが新しい赤系らしいけど暗めかはわからんな
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 10:35:07.71 ID:piP1zEo30.net
- スカイラインのことなら、自称お得意様か従業員の妹からの情報がソースｗ妄想よ
今の所今秋プロパイ2搭載のマイナーチェンジモデルが発売開始ということだけが事実
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 10:55:21.27 ID:HjiL3UtZ0.net
- 一応メンテナンスでお世話になってる日産で渡される紙でフーガシーマスカイラインの順番で3種類は登録してる
みんなも知ってると思うけど情報が入ったらすぐにメール電話しますって奴ね
でも予約開始直前じゃないとディーラーには情報降りてこないって言ってたから意味ないw
ネットや雑誌のリークの方が早いよね、多分
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 11:49:26.20 ID:9ge+jl0G0.net
- >>978
かなり爺くさい
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 12:07:11.37 ID:Ayuqy8Ve0.net
- ブラウン欲しかったけど最近は一番人気らしくてかなり割高になるんだよな
数が少ない性もあるらしくて、だからあきらめたな
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 12:07:42.98 ID:7fv/BI6O0.net
- >>982でもお前のフーガ中古じゃん
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 12:09:59.32 ID:g7zrqxx10.net
- こんな値落ち激しいクルマを新車で買うなんて頭おかしい
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 12:18:28.75 ID:kIbfqqLv0.net
- >>985
新型なら買う価値がある
現行を新車で買うのは無駄
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 12:19:20.31 ID:w9Q2HUw40.net
- 新車で買うお金がある人が言うならまだしも、中古でしか買えない人が強がって値落ちどうこう言うのは同じ中古乗りとして恥ずかしいからやめてくれ
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 12:19:34.17 ID:Ayuqy8Ve0.net
- 国産の大排気量NAは高級車の精度のおかげもあってトラブル少ないから中古のリスクも少ない
20万キロまで走ってみて大きなトラブルでたら運が悪い、ハズレって言われてるぐらい
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 12:28:21.58 ID:8A5AvYVE0.net
- ここで書くとボロカス言われそうだけど、一応報告。
お金ある人たちはビルの車高調とか入れてると思うから意味のない話かもしれないけど、
一昨日、タナベのダウンサスを後期フガハイVIPにいれてみました。
前後とも15mmダウンだから、ただの自己満だけど
純正の特にフロントのタイヤハウスのガバガバ具合がそこそこましになりました。
ダウン量も少ないから乗り心地は全く変わらないし、輪止めも気にせずクリアできます。
純正のタイヤハウスの隙間がデカすぎて嫌だけど、取り回し悪くなるのも嫌だし金も大してかけたくないって人には割とおススメです。
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 12:45:30.04 ID:VeMp4Kxk0.net
- >>989
馴染むともう10ミリは落ちるから安心しる
で、内側に引っ込んだタイヤはどう処理する？
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 13:15:09.12 ID:8A5AvYVE0.net
- >>990
逆に馴染んでプラス1cm落ちられたら少し困るw
フォグやウィンカー高さの保安基準の面やディーラー入庫を考えてあえて15mmしか落ちないタナベを選んだってのもあるし。
う～ん。
気にしてたんだけど、実際落としてみて15mm程度ならほとんど引っ込み具合は変わらないというか、、、
もともと8.5j 19インチ オフセット38を履かせてたから、純正よりは11mmくらい外側に位置してたしね。
どーしても気になり始めたら、今んとこスペーサーくらいしか対応策ないな。
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 15:06:07.49 ID:NVHtuvTI0.net
- 車高調入れたいんだけど、どこがいいのか全くわからん ビルシュタインとオーリンズならどちら？
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 15:58:53.99 ID:4mc1+XyT0.net
- 中古でスカイラインとフーガどっちか買おうと考えてるけどどっちにしようかなー
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 16:22:32.81 ID:SZ7GZL970.net
- >>992
オーリンズ嘘つかない
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 17:34:47.33 ID:HjiL3UtZ0.net
- 次スレ立てました
要望してる人がちょこちょこいたのでワッチョイ付き
【NISSAN】 日産 FUGA (フーガ) Y51型 【第31楽章】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559637199/
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 18:54:36.94 ID:FnEBqWO90.net
- >>992
減衰力も細かく調整出来るし絶対的な性能ならオーリンズだろうけど、コスパならビルシュタインかな。
自分も車高調選ぶときに迷ってコスパと耐久性も良さそうなビルシュタイン選んだけど、不満は全くないし満足してるよ。
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 19:02:01.87 ID:P2Uk77Uj0.net
- おれもオーリンズにするか、インパルオーリンズにするか迷ってる、スペック見ると変わらないけど、減衰が違うの？
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 19:17:28.25 ID:kBAOgyWg0.net
- >>996
>>994
ありがとう 参考にさせて頂きます。
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 20:15:33.35 ID:6IlCSdTL0.net
- >>979
海外向けのレッドスポーツのはZ34にも設定されてるカーマインレッドCM。
あれZでも14万円のオプションカラーだし。
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 23:16:47.91 ID:gjZpJFxe0.net
- >>995ありがとう
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 08:11:07.53 ID:Zhqt6ROa0.net
- 梅様
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 08:11:52.81 ID:Zhqt6ROa0.net
- 5.6リッターハイブリ希望
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 08:12:18.52 ID:Zhqt6ROa0.net
- 来スレでは仲良くねー！
- 1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1004
288 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★