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【Cayman】ケイマン 55台目 【981/987】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/18(木) 23:59:24.72 ID:nSf1RMrA0.net
-
ケイマン/ケイマンS/ケイマンＲ/ケイマンGTS/ケイマンGT4のスレッドです。
718は専用スレがあるのでそちらでどうぞ。
非ポルシェであるマカンの話題は禁止。
アメリカワニのグループを示すカイマン（Caiman）
そのアメリカワニが多数生息していたため名前をとった島々（Cayman)
ライバル
ロータス・エキシージV6/アルファ・ロメオ４C
BMW M2
ポルシェ公式
ttp://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman/
ttp://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman-s/
※前スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541021451/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/19(金) 00:20:28.58 ID:7nQ0Soir0.net
- >>1
乙！
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/19(金) 00:31:15.03 ID:cQUpDvRu0.net
- マカンが非ポルシェならケイマンも同じようなもんだろ
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/19(金) 12:50:24.58 ID:8yHvWVx/0.net
- 毛万最高
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/19(金) 21:17:24.51 ID:DNosm9w70.net
- >>3
マカンとケイマンの違いがわからないヤツは逝って良し
- 6 ：1 ：2019/04/19(金) 23:34:51.65 ID:LOfp3nBa0.net
- ちなみにスレ立てたときの、テンプレに
→非ポルシェであるマカンの話題は禁止。←
と入ってたのでそのままコピペしましたが、そもそも981オーナーが、
マカンや718を中傷するとこのスレも荒れるので望みません。
全方位に喧嘩売ってると荒れる元なのでその文言を消しておけば良かったと反省。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/19(金) 23:39:32.11 ID:mslVY1Ln0.net
- 911以外は全て非ポルシェだから問題ない。
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/20(土) 06:05:18.47 ID:r1tZn9ei0.net
- 911ってそんなにいいかな？
RRに拘る理由が分かんない
ボルボは四角くなきゃダメ、スカイラインのテールは丸くなきゃダメ、みたいな
もんじゃないのかね
水平対向に拘るのもよく分らん
あのデザインに拘るのもなんだかなあ
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/20(土) 06:49:29.30 ID:P9FtpdpK0.net
- 酸っぱい葡萄かよw
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/20(土) 09:02:42.29 ID:0v0a6P/w0.net
- 911は70年の歴史がある。歴史があるから過去も大事であるし、過去に価値がある。デザインもしかり。
市販車最速はRRレイアウトだ。
RRレイアウトに最も適しているのが水平対向エンジンである。（本当は逆だが）
これだけで十分じゃね？
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/20(土) 09:57:37.82 ID:0v0a6P/w0.net
- 水平対向にこだわるのは完全バランスだから。
BMWやTVRが直6、昔のジャガーが直6とV12にこだわっていたのと同じ。
直6と違って水平対向は重心が低くなるという利点がある。
ただし水平対向は横幅あるので、サスペンションなどと兼ね合いで搭載位置が難しくなる。
86のフロントがストラットなのはマルチリンクなど横方向のスペースが必要なサスのスペースがとれないから。
RRなら搭載スペースの問題が解決する。
そして4駆化する場合にもドライブシャフトを通すために、
ランボルキーニのようにエンジンを左右どちらかにオフセットする必要がない。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/20(土) 10:05:31.09 ID:0v0a6P/w0.net
- あとポルシェのブレーキが宇宙一と言われる所以はRRだから。
だから該当するのは911だけだからね。
ブレーキ自体が良いのではなく、RRが最も減速に適したレイアウトだから。
ケイマンの感想で流石ポルシェのブレーキとか書いたり言ったりするのは恥ずかしいことだから気をつけてね。
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/20(土) 10:22:30.36 ID:nxhNMjDr0.net
- 純粋に走行性能のだけでいったら
V型エンジンMRの方が優れているのは
レース車両を見ても明らかだが
敢えてそれとは違う形で挑むことに意味があるってのが
911の魅力でしょう
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/20(土) 11:14:40.79 ID:CuDa6viM0.net
- 別に911はそんな積極的な理由でRRにしてるわけじゃなくて
ビートルからの流れでもともとRRだったのをそれしか売れないから無理やりRRのネガを技術で無理やり殺してるだけだしなあ
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/20(土) 12:28:45.15 ID:+gNLFZx80.net
- >>12
嘘言っちゃだめww
RRのレイアウトは関係ないよw
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/20(土) 12:47:20.67 ID:0v0a6P/w0.net
- 関係あるよ。後輪の後ろに重量物があるから
フル減速時に4輪のトラクションを使い切れる重量配分になる。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/20(土) 12:57:14.44 ID:UyO+67Pf0.net
- >>12
何故恥ずかしいことなの？
高いブレーキ性能持ってて、
尚かつ前後車重の差による安定したブレーキ姿勢
全部含めててん"流石ポルシェのブレーキ"なんじゃないの？
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/20(土) 13:02:27.46 ID:0v0a6P/w0.net
- 恥ずかしい理由はポルシェのブレーキのポルシェの部分が911を指すからだよ。
911とそれ以外は違うから。
ケイマンのリアのブレーキが小さい理由を考えてみなよ。
ケイマンは数あるMRレイアウト車の中でも重量バランスが前に寄っている。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/20(土) 13:19:31.98 ID:UyO+67Pf0.net
- >>18
リアのブレーキキャリパー小さいのは、
それだけリアに制動力が不要ってことでしょ
バランスが取れてるのか、911より軽量だからなのかは知らんけど
そもそも100→0減速において、911gt3も718も殆ど変らないよ
同じぐらいの減速G・制動距離なのにそれでもケイマンが"ポルシェのブレーキ"と言うには恥ずかしいという理由は何？
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/20(土) 13:20:34.92 ID:+gNLFZx80.net
- >>16
君はアタマでっかちなんだね
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/20(土) 13:29:49.08 ID:0v0a6P/w0.net
- 本当は乗れば分かるの一言で済ましたいのだが、
お前ら一生911に乗る機会に恵まれなさそうなので仕方ない。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/20(土) 13:34:56.78 ID:UyO+67Pf0.net
- >>21
まともな意見すら言えないのに乗れば分かるって笑
まぁ自分の911が最高だと思う気持ちは分かるけど
ちょっとナルシスト過ぎるかな
どの991乗ってるの？
991gt3とか、991.2GTSとかならそうなるのも仕方ないかな
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/20(土) 13:37:56.31 ID:0v0a6P/w0.net
- 100→0の減速はそもそも性能の差が出にくい。
流石にハイグリップタイヤを履くGT3との比較はフェアじゃ無いのでカレラSと
200→0の減速で比較すると、
718Sは135m。911Sは128m。
https://fastestlaps.com/models/porsche-718-cayman-s
https://fastestlaps.com/models/porsche-911-carrera-s-991-facelift
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/20(土) 13:46:46.26 ID:UyO+67Pf0.net
- fastlapsの718ケイマンSのデータは少し止まってない感じするよね。因みに…
https://fastestlaps.com/models/porsche-718-boxster-s
718ボクスタSは130
https://fastestlaps.com/models/bmw-m2-n-a
MRよりも圧倒的にフロントが重いFRのM2で127
論理的にケイマンが"流石ポルシェのブレーキ"と言うことに対して恥ずかしい理由は何？
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/20(土) 13:49:24.24 ID:wylcl9I2a.net
- 春だなぁ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/20(土) 14:56:32.96 ID:vU7MwaXT0.net
- 911はフルブレーキで重量配分が理想の50:50になるから、挙動も安定する。
実際のると路面に吸い付くように減速するから他の車とは違うはのは実感できるね。
但し、コーナリングはどう考えてもMRが有利で、例えばステアリングを切りながらのブレーキだと、911のブレーキが有利とも言えないと思う。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/20(土) 15:50:31.61 ID:C5jZ9/n20.net
- >>23
GT3とGT4比べれば？
ブレーキ同じで車重軽いケイマンが有利かも。
ケイマンてリアディスク小さいか？
前と同じだった気がするけどね
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/21(日) 02:34:30.69 ID:J+lo2BXH0.net
- S・GTSの標準ブレーキのキャリパー径：F=330mm、R=299mm
S・GTSのPCCBのキャリパー径：F=350mm、R=350mm
GT4の標準ブレーキのキャリパー径：F=380mm、R=380mm
GT4のPCCBのキャリパー径：F=410mm、R=390mm
ちなみにGT4のPCCB=GT3のPCCB
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 06:44:02.01 ID:FhbU6FCpS
- ポルシェのブレーキが評判いいのはフィーリングとコントロール性においてでしょ
制動距離だけならパーツの交換でどうにでもなるじゃん
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/21(日) 07:22:00.92 ID:Oni7TdzeM.net
- キャリパー径？
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/21(日) 11:12:48.78 ID:q9Aahibj0.net
- >>28
そうなんだ！てっきり、ケイマンは前後ローター径同じと思ってたわ。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/21(日) 13:37:09.70 ID:J+lo2BXH0.net
- >>30
まちがえた（汗、ローター径またはディスク径
>>31
おれは逆に調べるまでは前がデカいのが普通と思ってた
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/21(日) 16:05:43.05 ID:7WJ5JzhA0.net
- ホイールが20インチだとリアのブレーキディスクの小ささが目立つんだよね。
でもバネ下重量を考えれば必要十分な大きさに抑えた方がいい。
だから後ろの方が小さくてもそれでバランスが取れているはずだよ。
GT4はGT3のを流用しているからリアのブレーキがオーバースペックだと思われ。
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/21(日) 19:30:01.26 ID:J+lo2BXH0.net
- >>33
リアのブレーキがオーバースペックだとどんな挙動になるの？
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/21(日) 20:26:00.64 ID:7WJ5JzhA0.net
- どんな挙動にもならないよ。ABSあるし。ただキャパを使いきらないだけだよ。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/21(日) 21:18:19.09 ID:J+lo2BXH0.net
- 使い切らないって意味がわからん
少しでも速く停まる方が良いのでは？
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/21(日) 21:26:05.15 ID:wT7LxKJZ0.net
- >>36
（34じゃないけど）ブレーキ単体の制動力を使い切るにはタイヤのグリップも必要で
それが不足してるとそれだけABSが早く介入するから使い切らないってことでは？
ABSや横滑り防止装置の無いクルマだと、一般論ではリアの方が強いとブレーキでケツが出やすくなる。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/21(日) 21:46:32.10 ID:LeqiP7Ki0.net
- ディスク径を上げるのは
制動力を上げるのためじゃない
ハードなブレーキングを多用した際の
放熱性を確保するためだ
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/22(月) 00:18:20.42 ID:OnWBRST6M.net
- 同じ摩擦力なら回転スピードが速い（つまりローター径が大きい）方が運動エネルギーを早く消費できるから早く止まれる。
じゃん。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/22(月) 02:07:38.40 ID:xLTXgV0i0.net
- タイヤが止まる（＝ロックする）だけだろ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/22(月) 11:04:45.82 ID:cUxXzjX2a.net
- ウィーン
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/22(月) 14:56:54.85 ID:qKYKGq5D0.net
- >>40
なるほど、だからGT4はCUPタイヤじゃなきゃだめなんだね。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/23(火) 21:09:00.73 ID:ueWB78Vp0.net
- ノーマル９８１Sだと、FSWで数周も難しい。 第一コーナでフェードして止まりきれなくなるしパッドは炭化する
これは、温度が上がりすぎるからで、パッドをサーキット用にしても改善できない。
対策は直径が大きく、厚みのある、放熱性の良いロータを使用することしかない。
具体的には、９９１Sのロータと、６ポッドキャリパがボルトオンで装着できるのでお勧め。
それでも、若干足りないので私は社外の３８０ｍｍのロータを使用していて、ＦＳＷを何周しても快適にブレーキング出来るようになった。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/23(火) 21:46:05.49 ID:O6T1s2F30.net
- 富士は世界有数のブレーキに厳しいサーキットだから仕方ないよね。ここに合わせると、市販車として街中での性能が犠牲になりそう。。。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/23(火) 22:17:55.06 ID:ueWB78Vp0.net
- 991Sには、ちゃんとしたブレーキが装着されているのに素９９１とか９８１にはコストダウンの碌でもないブレーキ
コストダウンの弊害 「宇宙一のブレーキ」は過去の話なんでしょうかねぇ・
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/23(火) 22:28:23.10 ID:ixpUqO2a0.net
- ブレーキには、富士より茂木のロードコースの方が厳しいよ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/23(火) 22:30:52.18 ID:xu7Ly3vd0.net
- ブレーキ性能も大事だが
タイヤ性能がかなり左右するよ
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/23(火) 23:23:33.37 ID:O6T1s2F30.net
- >>45
熱容量の点でみれば、991Sには劣るけど、コストカットになんて全然なってないだろ。モノブロックブレンボ＋ドリルドとか、金かけ過ぎだし。
3.8と2.7のブレーキが同じ理由もないからね。
991Sには確かに良いブレーキ付いてるけど、991Sのパワーだとサーキットじゃ役不足でしょ。どのグレードでも、サーキット走るなら熱容量は足りないね。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/24(水) 19:18:25.17 ID:h0BtLfzh0.net
- >>43
分切りタイムでもスプリントレースならパッド交換で持つよ。モテギは厳しいが。
スリットタイプの大径ローターに交換が望ましいけどね。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/24(水) 22:06:58.79 ID:uFsn+UL+0.net
- 991Sのブレーキも十分じゃ無いけれど、９８１にボルトオンで交換できる。
981GT4には、最初から大きなブレーキロータが付いていることから、P社でもブレーキが役不足なことは認識していた
でも、街乗りユーザが殆どだろうからコストカットしたんだと思う。 逆に９９１Sのブレーキが標準ならオーバークォリティ
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/24(水) 22:14:24.41 ID:JXiauCWQ0.net
- ハードな使い方しないならブレーキは小さいほうがいいからね
上にも出てるがバネ下重量が減るから
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/24(水) 23:52:01.78 ID:lASvkzfh0.net
- >>50
つまらん指摘だけど
役不足は能力に対して仕事量が少なすぎることを指す
社会ではばかにされるから気をつけた方がいいよ
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/25(木) 06:40:48.94 ID:EUfOAEAJ0.net
- >>51
そうだね。街乗りだと十分に温度が上がらないと逆に弊害も多いしね。
熱容量不足はどのモデルでもありそうだし、普通にそういうユーザーはビックローターでも入れろってことかな。ストッピングパワー自体に不足ないし。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/25(木) 12:51:43.15 ID:ZsX1MDMrd.net
- 文脈から言いたいことは分かるけど、ブレーキがオーバースペックという意味になってしまうな。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/25(木) 13:44:29.07 ID:P/YU8T/Up.net
- ビッグローター化っていくらくらい？
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/25(木) 20:00:26.05 ID:xIJkkmb0M.net
- なんでケイボクなんだろう？
生まれからするとボッケイだよな！
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/25(木) 21:29:01.50 ID:XZCd+K3+p.net
- >>56
ケイマンの方が格上ってことでしょ
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/25(木) 21:58:33.12 ID:mi0nwAS20.net
- >>55
https://www.suncoastparts.com/product/PK981SBRA.html
ﾘｰｿﾞﾅﾌﾞﾙでしょ？
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/26(金) 21:05:30.05 ID:e+2vqq5A0.net
- >>55
ビックローターだけなら前後で30ぐらいじゃないかな？
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/26(金) 21:06:13.57 ID:e+2vqq5A0.net
- >>58
これって、確かに着くんだろうけど、ピストンの表面積違うから、ペダルタッチとかバランス変わりそうだな。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/26(金) 21:37:33.09 ID:GnhwKDh+0.net
- >>60
４ポッドから６ポッドになっているので、ピストンの面積が増えた分、面圧が減り、パッドの面積が増えた分と相殺してる感じ、
確かじゃないが、９９１素と９９１Sで、フロントは違うがリアは同じじゃないかな？
乗ってみた感じでは、特にフロントが効くというような違和感はなく、周回を重ねてもフェードしないというメリットを感じる
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/27(土) 07:51:33.85 ID:qwlCnIfj0.net
- >>61
恐らくだけど、スパイダーとマスターシリンダーの品番違うから、単にキャリパー変えただけじゃバランス崩す気がする。。。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/27(土) 20:47:53.15 ID:udTEexEK0.net
- 私の腕では判りませんが、当然バランスは違うでしょうね。
実際のサーキット走行では、ABSが適当にバランスを取ってくれるようで、違和感は感じません。
PCVしか付いていない頃は、右フロントがロックするとか、リアがロックするとか、忙しかったのですが最近は雨の時でもブレーキはめいっぱい踏んで後はスポーツABSにお任せでもまっすぐ止まりますので、あまり神経質にならなくても良くなったというか
腕の差がなくなりつつあるというか複雑ですね。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/28(日) 21:49:37.67 ID:SHJlqcsT0.net
- >>62
スパイダーとGT4は、ロータ径410mmでしたっけ？
それで違うのかな？
９９１と９９１Sではマスターシリンダは違うんですか？
パーツリストは９８１のしか持っていないので教えてください
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/28(日) 22:11:38.24 ID:48rii1yrM.net
- >>64
GT4は前後380
スパはもっともっと小さいですね
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/29(月) 11:43:01.88 ID:f+VbRtCz0.net
- GT4最終ロット組はカーナビ無料アップデート期間終わるぞ。
結構時間かかるのな
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/30(火) 19:26:48.34 ID:YRtphVSz0.net
- 次期GT4に4リッター520ps載せてセッティングすればGT3RSの6分56秒4を切れるんじゃないの
いい宣伝にもなるんだからわざわざデチューンして大安売りしなきゃいいのに
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/30(火) 20:06:11.07 ID:2TmHq1p7pBYE.net
- >>67
ポルシェのラインナップには絶対のヒエラルキーがあるから、ケイマンが911のトップグレードより早いことは許されない。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/30(火) 20:12:56.00 ID:AoCzvDrh0BYE.net
- さすがに一ヵ月以上乗れないとストレスですな・・・
2台持てるようになりたい
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/30(火) 21:07:30.58 ID:T/zhrggJ0BYE.net
- >>67
エンジン単体で500万もするユニットをケイマンに積むわけない
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/01(水) 13:26:26.84 ID:B/Jyg7KOa0501.net
- >>70
その分値上げ話でしょう
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/01(水) 15:23:45.42 ID:0P1Vxfqep0501.net
- >>70
量産すれば原価は半分以下でしょうから
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/01(水) 18:21:27.49 ID:axUi7c3Ca0501.net
- >>71
ポルシェがそんなヒエラルキーを壊すような事をするとは思えないけど、NAの6気筒だとGT3 のエンジンしか無くなるんだよね。ターボの6気筒は積めないし。GT3エンジンか4気筒ターボの2択だけど、後者だと1500万もする車には逆に違和感があるかな
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/01(水) 19:00:23.42 ID:uHB6SHnRp0501.net
- >>72
GT用エンジンを量産とかww
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/01(水) 19:55:47.19 ID:0P1Vxfqep0501.net
- >>74
十分量産だろ
そんなにGTって特別じゃ無いし大量生産されるわけだし
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/01(水) 20:38:17.53 ID:l8XTeYLIa0501.net
- >>75
NA載せるなら大量に売るつもりは無いってことだろうね。CO2排出の問題もあるし。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/01(水) 20:45:53.25 ID:pzz0hAJU00501.net
- >>76
100台以上なら十分量産て言うよ
スケールメリット取れるでしょ
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/02(木) 09:09:59.44 ID:IJJtouxB0.net
- >>77
それなら元々量産してることになる。
ケイマンに載せるくらいで桁は変わらないでしょ。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 10:35:38.84 ID:+1HgrjV/H
- 987S後期に乗って９年目だけどまだ飽きない。
ポルシェは懐が深いやね。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/02(木) 11:04:22.96 ID:g009AKfA0.net
- >>78
桁変わんなくても増えた分だけ原価は下がるよね
固定費が大きいわけだし、変動費も仕入れメリット取れるでしょ
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/02(木) 13:07:00.82 ID:UxodauCPa.net
- どちらにせよ、クラブスポーツが旧型GT4 と同じユニットを手直ししたものを載せてるのにロードゴーイングバージョンだけGT3ユニットを載せてくるかね？
前に3.8ユニットはもう生産していないという書き込みあったけど、クラブスポーツを合わせてGT4分は作り置きしたユニットがあると考えたほうが自然。
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/02(木) 13:47:49.35 ID:m5d0SFPbF.net
- ヒエラルキーって、結局は
価格のことだから、911のどれかの
モデルよりも速くても、
価格が高ければ無問題でしょう？
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/02(木) 15:16:26.71 ID:kbsTEyEja.net
- もしもGT3のエンジンをMTで乗れるなら、ぜひ欲しいね。911スピードスターよりは、かなり安いだろうし。海外の掲示板みるとほぼ否定されてるし、どうもターボのような感じだけど。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/02(木) 16:06:40.67 ID:MCgrodBP0.net
- エンジンの原価が100台単位の増減で
変わるわけないし
ポルシェがそんなレベルの増減で安売りするわけもない
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/02(木) 16:30:52.81 ID:g009AKfA0.net
- >>84
わかってないな
1台でも増えれば原価は下がるよ
gtは2000-3000台だから影響は大きい
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/02(木) 17:33:09.67 ID:fO1ys4pbp.net
- なんだ子供か。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/02(木) 18:44:29.12 ID:DBvsrGBv0.net
- リアトランクのスペース潰して991.2Sの6発ターボ乗せれば値段もスペースも解決
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/02(木) 19:02:02.02 ID:1EVwFsOW0.net
- >>87
911より早くなっちゃうのでダメです
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/02(木) 20:16:32.53 ID:PApeb6xBa.net
- >>88
GT4は911Sくらいの速さになることは十分許される
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/02(木) 22:00:31.95 ID:Y3Vha3xoF.net
- 911よりケイボクの方が同じエンジン載せたら速くなっちゃう。しょうがない。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/03(金) 22:16:38.16 ID:THqP5Vxy0.net
- 次期GT4、6気筒ターボで正解かもね。
音が991.2Sにそっくりだし。
補機類をコンパクトにまとめて積めるようにしたのかもしれない。
ケイマン全体が6気筒ターボになる布石と考えれば納得がいく。
718は外れてただのケイマンにもどるのかも
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/03(金) 23:04:06.08 ID:bEcvl3y90.net
- >>91
欧州の環境目標知ってるか？
電動化される流れでしょう
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/04(土) 02:36:10.99 ID:8C5KhAVX0.net
- だから何やろうが6気筒ターボ積めるボディじゃないんだってば
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/04(土) 05:37:47.55 ID:T1/2y/pXd.net
- >>93
そのうち6気筒ハイブリットに
なるんじゃないの？
低速トルクをモーターで補えば、
ターボ不要になるんだし。
BMWなどはエンジンスペースに
余裕があるからか、
ハイブリッドは4気筒ターボで、
今はストレート6はターボのみ。
ケイボクや911が、どうハイプリッドに
するのかね？
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/04(土) 08:12:20.09 ID:F85CvQa50.net
- ハイブリッドは燃費規制への解決策だから当然ダウンサイジングの中で進む。4気筒ターボから排気量ダウンしてのハイブリッド化だろうな。もちろん、加速性能はアップさせる。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/04(土) 10:36:40.23 ID:n4I+6xdld.net
- そう。今より厳しくなる規制に対応するためだから、今の内燃機関部分をより高効率低公害化にして、それによって失われる動力性能を電動部分で補う。
すなわち内燃機関部分はよりダウンサイジングされる。NAに戻るなんてありえない。
むしろ同グループ会社の3気筒ターボが採用されるかもしれない。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/04(土) 12:17:46.11 ID:FSxmMzS00.net
- >>96
だな
俺は718なんかは一気にEVになっちゃうと思うが
数年後のモデルチェンジ期を考えるとEVの方が断然売れるだろうし
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/04(土) 13:26:16.54 ID:F85CvQa50.net
- FRやRRのスポーツカーならフロントモーターのHV化によりダウンサイジングと加速性能アップの両立が可能だろう。四駆機構が不要になり電池を積んでもデメリットはない。
事実、トヨタでも大型車種のHVは燃費改善を目的としてない。
ヨーロッパではまだ航続距離の制約からEVは選好されにくそうだ。
クアトロは残っても4Maticは消えるな。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/04(土) 17:43:19.78 ID:8C5KhAVX0.net
- ポルシェのRRはフロントにモーターなんてダサいことはやらないよ
お前ら992の8速PDK知らないのかよ
後期からギヤの中にモーター積むために隙間があるんだよ
仮に718がHV化するとしても同じやり方だろうな
>>97が書いてるとおり一気にEVかもしれないけどな
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/04(土) 19:25:34.44 ID:FSxmMzS00.net
- 環境もあるけど、他社も0-100 で3秒台のEVをどんどん出してくるから、ポルシェもEVに行かざるを得ないな
エンジンカーの限界は見えてるから、スポーツカーとして走行性能にこだわるとEVしかないわ
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/04(土) 22:06:21.18 ID:CNtXFAJw0.net
- またEV話か…
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/04(土) 23:51:54.53 ID:FSxmMzS00.net
- >>101
旧型の話ってそれほどないからしゃーない
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/05(日) 22:41:04.26 ID:Ws29QmXV0.net
- ケイマンって後ろに荷物どれくらい積めますか？
ネットみてもスペースの高さ、幅、奥行きのってないのでよく分からんです
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/05(日) 22:48:17.81 ID:LWzWFBz90.net
- >>103
縦横はけっこう広いっすよ高さはしょうがないですわ
前ならわりと深いです
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 00:15:34.36 ID:L97LkK/U0.net
- >>103
荷物積める車じゃないんでね（笑）
何積みたいのか、ディーラー行って相談すれば良いのでは？
ゴルフバックは2個積めるらしいよ。ケイマンなら。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 12:05:27.92 ID:NV3FqRbSM.net
- ゴルフバッグは987は縦に2個積めたらしいが、981以降はエンジンフードのとこが高くなったので無理では
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 14:07:28.50 ID:PKNoPQhJ0.net
- リヤのトランクのカバーを外せば
室内まで連続した結構広い空間ができる
ゴルフバック2個縦積みOK
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 14:07:45.50 ID:PKNoPQhJ0.net
- ↑981ね
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 21:06:47.85 ID:y9R+FhxA0.net
- 987前期のエンジンがシリンダーかじりでブローするのは本当ですか？
996と997前期はそのトラブルが多発してるらしいけど
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 22:07:18.78 ID:bEYSp5O90.net
- >>107
何インチのゴルフバッグ？
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 23:47:34.70 ID:L97LkK/U0.net
- >>109
排気量大きいモデルの方がピストン首振りが大きいから頻発してるね。997もSが多い気がするから、987でも、2.7とかなら大丈夫な気も。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/07(火) 00:29:10.62 ID:WowTkE3r0.net
- サンコーストで売ってる6点ハーネスアタッチメントを購入して使っているよ、という方おられます？？どんな感じで装着されるのかお教え願う。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/07(火) 01:29:18.99 ID:vbssRQPe0.net
- 987後期や981ならエンジンの持病ない感じですか？
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/07(火) 01:33:59.47 ID:Rvtp6rWo0.net
- 5万キロ突破してるけどなんの不具合もないよ981s、サーキットは行ってません
だいたい5000kmでオイル交換してます
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/07(火) 07:28:16.52 ID:f81lig9yM.net
- >>109
その型のエンジンで起きたのはインターミディエイトシャフトの不具合
ポルシェ インタミでググれば情報はいっぱい出てくる
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/07(火) 17:58:50.77 ID:dczWFKxH0.net
- 両方の不具合があると思います。シリンダーがオープンデッキなので。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/07(火) 21:22:10.58 ID:cWvihYLDa.net
- >>115
987前期でシリンダーかじりのトラブル多発してるで
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/07(火) 21:57:54.57 ID:InEHhUXW0.net
- >>112
サンコーストのシートベルト・アタッチメントって、６点を付けるためのキットですか？
HP見たのですが、見つかりませんでした。
参照先URLがおわかりなら教えてください
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/07(火) 22:04:40.70 ID:InEHhUXW0.net
- ９８１のエンジンって、異常に丈夫です。
ショップでの整備時のミスで、ラジエターホースが外れたのが１回、締め付け不良で、少しずつ漏れてのパーコレーションと２回、１２０度越えのオーバーヒートを経験しています。
５年、３５０００ｋｍで、毎月FSWで全開走行していますが元気です。
こんなに丈夫なエンジンは、一寸無いくらいです。 オイル管理さえちゃんとしてれば長く乗れそうです
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/07(火) 22:39:19.24 ID:WowTkE3r0.net
- >>118
https://www.suncoastparts.com/product/SKUGT4CSAHK.html
6点の肩ベルト用です。
クロッチベルト用のアダプターはどこかの通販サイトで見かけましたが、純正バケット専用レールに装着するものでした。
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/08(水) 16:18:01.33 ID:k2bhm2l3M.net
- 987前期の市場が安いのはエンジンの設計にミスがありいずれ壊れるからなのか
250万くらいなら買えるかなと思ったけどどうやらポルシェは憧れで終わるようだ
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/08(水) 17:18:59.25 ID:5yM3oLj20.net
- もうちょいがんばれば981いけますよ！
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/08(水) 17:28:31.52 ID:TOJ0miQH0.net
- >>121
設計ミスがあってもリコールしない
さすがポルシェ
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/08(水) 18:28:21.52 ID:oi6mX8FKd.net
- >>121
2.7は不思議とシリンダー問題は聞かない
その予算ならもうちょっと頑張れば後期の2.9も行けるんじゃないかな
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/08(水) 22:28:41.83 ID:1es3b0+i0.net
- >>120
なるほど。 GT4のハーネスバーに付けるもののようですね
GTS以下の、リアのハーネスバーの無い場合には、これで６点ハーネスは着かないでしょう。
質問が、６点ハーネスを取り付けるのに必要な用品と言うことでしたら、本気で付けるなら、純正のリアの背後にあるアルミのバーの代わりにちゃんとしたハーネスバーを作らなくてはいけません
あまり下から（バックファイアウォール）引くと、角度着きすぎで効果がすくなくなります。
肩ベルトはあまり下に角度が着かないように考えないといけないので、車体の改造というか、大幅な工費がかかります。
わたしは、CREFでワンオフで作ってもらいましたが、今ならその時のデータでお安く出来るかな？
腰ベルトについては、純正のシート、サイドシルに共締めのアダプタが
http://www.rennline.com/Rennline-Fire-Extinguisher-Mount-Porsche-EZ-Adjust/productinfo/FE13.14/BLACK/
があり、私は使用していますが、純正の３点式の差し込みと共締めすると、共用できます
サイドシル用も、同じように簡単に交換できます。
質問内容にそぐわないようでしたらごめん
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/08(水) 22:35:16.28 ID:1es3b0+i0.net
- 間違えた！
http://www.rennline.com/Rennline-Harness-Mount-Short-Tunnel-Side/productinfo/SA02/
http://www.rennline.com/Safety-Harness-Anchor-Bolt-Kit/productinfo/SA04/
でした
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/08(水) 22:56:22.56 ID:NV1UZ1+F0.net
- >>120
http://clubspyder.co.uk/gt4/harnessfit.jpg
こんな感じで装着できるようです。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/09(木) 21:34:20.59 ID:r4Lp/03j0.net
- >>120
なるほど！ suncoastの写真の取り付けボルトでは、肩ベルトの応力に耐えることは出来そうにないので、別のしっかりしたハーネスバーの付属品ということでしょうか？
GT4の中を覗いてみたことがないので
ちなみにこんなのも有りました。 勿論純正のアルミバーは飾りで、その下にちゃんとしたバーがあるらしいです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/657953/blog/41192637/
わたしのは、アルミバーを取り外して、太い横バーを付けたもので、ごついですが、センターにGPS-neroというドライブモニタのカメラが振動ぶれせずに着いて重宝しています
https://minkara.carview.co.jp/userid/657953/blog/33665493/
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/13(月) 23:55:30.46 ID:zPtCR7+Ra.net
- 一乙！
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/14(火) 21:58:02.50 ID:6LJTOXvm0.net
- 981欲しいんですけど初期のMy12でもブリッピング機能はありますか？
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/14(火) 23:57:38.33 ID:GgF4OwAR0.net
- >>130
981S初便ＭＴ（My13）スポクロ付きにはあるよ。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/19(日) 15:28:51.51 ID:Q2atwsha0.net
- >>124
https://ameblo.jp/o-rush/entry-12353126979.html
ケイマンも無いわけでは無いみたい？
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/19(日) 23:32:18.80 ID:eWxQByCv0.net
- なんで、こんなになっちゃったんだか？
オイルの油膜切れでしょうか？ メンテ不良なんでしょうね。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/20(月) 00:15:50.78 ID:hQ3JGAApa.net
- なんでポルシェはリコール出さないで放置してるんだろ
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/20(月) 00:35:30.16 ID:Kfl4mKKp0.net
- 前から言われてた6番シリンダーの持病とはまた別なのか？
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/21(火) 23:56:41.36 ID:ElMT/X0y0.net
- ここの住人に罵倒されてます
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 16:43:17.25 ID:ZYTqv2c2H.net
- >>136
ちょっと見てきたけど、子供の喧嘩だな
非オーナーなんかほっとけ
ポルシェ好きなら旧型のこと悪く言うなよ
新旧比べてカタログ数値は新しいのが良くて当たり前、アホか
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 19:11:19.89 ID:40gD9d1v0.net
- 安リーマンだが981欲しー
987で妥協はしたくない
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 19:17:46.29 ID:FNi4psVr0.net
- うん、妥協しないほうがいい
がんばって
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 19:42:13.32 ID:7pbCAFyJ0.net
- 987を買っても街中で981を見かけたら、“もうちょっと頑張って買ってれば…”ってなるだろう
買えるなら本当に欲しいものを買うべき
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 20:42:54.44 ID:pL6FZ63k0.net
- おれは981乗りだが987だって長所はあると思ってる
要は本人次第だな
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 20:48:00.43 ID:Q36bU5ygp.net
- 俺は987乗りだが気にしないぜ
同じボクスター仲間だ！って思うから嬉しいかな
向こうは見下してるかもしれないがそんなの些細だろう？
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 21:07:50.70 ID:wIx1a6ve0.net
- 面倒くさい人とは付き合わないが吉。
ただでさえポルシェオーナーは面倒な人が多いんだし。
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/24(金) 04:46:01.71 ID:Hd0DD9s7a.net
- 笑い者の、996乗りみたいな劣等感だろーな。
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/24(金) 18:19:05.42 ID:62O0s+aUM.net
- 981のサイドブレーキは実際如何でしょうか？MTだと色々な場面で心許ない気がするのですが…
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/24(金) 18:27:39.66 ID:fcV65uTQ0.net
- >>145
スイッチ押すだけでパーキングみたいなもんですな
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/24(金) 18:49:45.42 ID:2oaewlXxa.net
- >>145
サイドでケツ振り回すとかは出来なくなったけど、普段使いには楽だし便利
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/24(金) 22:31:58.34 ID:FcC7vOz+0.net
- >>145
結構強烈に効くよ
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/25(土) 09:49:39.87 ID:pEEEmSrx0.net
- ボタンの位置がもう少し上の方にあったらよかったなとは思うね。あと押したときのウィーンって音が安っぽい
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/25(土) 09:52:25.29 ID:7nhvbzWgd.net
- やっぱりレバーをガシッと引きたいよね
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/25(土) 16:13:22.80 ID:CrnAFKiAa.net
- https://s.response.jp/article/2019/05/24/322728.amp.html
これが本当なら、718GT4はGT3エンジン
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/25(土) 16:58:49.43 ID:QgGcbX+90.net
- 音は相変わらずターボっぽい低音だぞ。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/26(日) 00:55:42.76 ID:kIuaS2rZ0.net
- そんな718GT4が発表されそうなこのタイミングで、アタシは981GT4を
買ってしまいました。。。
吉と出るか凶と出るかはわかりませんがｗ
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/26(日) 01:00:07.86 ID:jlhp9a3+0.net
- 718GT4は1600万以上
大吉に決まってる
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/26(日) 02:11:28.29 ID:sq3llq8o0.net
- >>153
718gt4高いから、ありなんじゃ無いかなぁ？と思うけど
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/26(日) 04:39:25.40 ID:CKjjprhY0.net
- 親戚にgt4を700万で譲ってもらった
かなりいい
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/26(日) 12:47:46.95 ID:VT/n+tH6a.net
- 買い取りでもずっと高く売れるのに太っ腹な親戚だね
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/26(日) 12:50:44.46 ID:VT/n+tH6a.net
- >>153
その記事はさんざん言われてきた噂を焼き直しただけだし、正式な発表ではないのでまだターボの可能性は高いような気がします。よほど記念碑的なモデルでなければ。2020だと排ガス規制さらにキツいはず。
- 159 ：151 ：2019/05/27(月) 00:59:02.68 ID:GR/fGcQR0.net
- >>154
>>155
ありがとうございます。せっかく買うことができたので、まずは981を存分に
味わってみます！
これをステップに、将来の目標はGT3に行きたく思ってます！
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/27(月) 16:19:07.22 ID:1GnzctSv0.net
- 981はクーラントのエア抜きの弁みたいなのついてるのですか？
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/27(月) 21:26:20.81 ID:og35NBJk0.net
- >>160
どっかにありそうだけど、基本的に欧州車はリザーバータンク含めて循環するからあんまり必要じゃないかも。
そもそも、最近のクーラントは交換必要じゃないし、交換する前に他の部分が壊れたりするからな。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/28(火) 00:31:31.37 ID:8h267ypX0.net
- オーナー様でも業者さんでもどなたかわかりませんか？>>160
事情によりクーラント入れ換えになりました
地道にアイドリングして足していくしかないすか？
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/28(火) 00:38:37.83 ID:ATxQhanK0.net
- >>162
https://minkara.carview.co.jp/userid/2012604/car/2221502/5106646/note.aspx
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/28(火) 01:03:29.44 ID:8h267ypX0.net
- >>163
ありがとうございました
苦行しかなさそうですな(T_T)
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/28(火) 01:23:41.26 ID:ATxQhanK0.net
- >>164
真空引きのクーラントチャージャー買えば？
KTCのでも実売5万切ってるし
https://ktc.jp/catalog/index-category/category-list/ae401
- 166 ：BBS_SLIP ：2019/05/28(火) 14:31:47.07 ID:5jBotAhiM.net
- テスト
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/28(火) 14:56:45.30 M.net
- https://www.carscoops.com/2019/05/porsche-puts-the-2020-718-boxster-spyder-through-its-paces/
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 15:42:38.41 .net
- ターボだなぁ
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/29(水) 00:32:07.51 ID:b0vsV3Hud.net
- どう聴いてもターボだ。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/29(水) 01:33:33.76 ID:yqV2Tt4d0.net
- とても悲しいことだ
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/29(水) 01:45:13.33 ID:GMnPTQA9M.net
- 排気管を等長化させた４気筒ターボのような音だ。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/29(水) 08:11:33.81 ID:onK2YjlZ0.net
- GT4もスパイダーも結局ターボなのかなぁ…
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/29(水) 08:23:09.50 ID:hO08dp3K0.net
- パーティキュレートフィルターのせいかも
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/29(水) 16:34:00.33 ID:zsnOtrc/pNIKU.net
- 世界的に見れば、718になってから981の時より売れてるわけだし、逆戻りは無いわな
日本はちょっと落ち込んでるみたいだけど
これは若者がクルマ特にスポーツカーに乗らなくなったことによるものだろうけど
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/29(水) 17:56:56.36 ID:/aBYDKYaaNIKU.net
- ターボの方が速くて燃費もいいしね。NA望んでる人は音が主な理由なんだろうけど、だとしたらこの動画の音の時点でもう望むものは無いということになる。ターボみたいな音でNAなんて、逆に良いところ無いってことだからね。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/29(水) 19:09:56.77 ID:+jjukpp4dNIKU.net
- >>174
718が売れてる？初耳
世界的に不評しか聞いた事ない
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/29(水) 20:39:06.48 ID:c2UiivK6dNIKU.net
- ステータス的な意味でポルシェ乗る人は新型買うよね
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/29(水) 23:05:39.63 ID:zsnOtrc/pNIKU.net
- >>176
ポルシェの年次報告書を見たらわかるよ
2017年が近年最高で2018もその水準を維持してる
因みに2014-2015の売り上げはひどい水準になってる
981オーナーの変な噂に惑わされない方がいい
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/29(水) 23:06:54.50 ID:nOGgoxI60NIKU.net
- ケーマンカッケー
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/29(水) 23:19:26.11 ID:cu62sVrC0NIKU.net
- なんでこんな所に718乗りが出張って来てんだ？
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/29(水) 23:26:58.82 ID:zsnOtrc/pNIKU.net
- >>180
旧型と言えどもケイマンへの憧れでしょうね
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/30(木) 18:07:49.35 ID:YbpMqiwXd.net
- >>162です
なんとかエア抜きできたようで補充完了３ヶ月ぶりにやっと帰って来た、同時に車検も無事に終わった
久しぶりに乗っていきなりエンストしてビビったがアイドリングストップだった(￣O￣;
それにしてもシートの低い車だ
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/30(木) 19:16:19.07 ID:c/fgyXM1a.net
- >>178
各車種の内訳書いてあるの？
ボクスターケイマンなんて台数的に誤差でしょ。
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/30(木) 20:02:05.08 ID:5ffIoNrUp.net
- >>183
書いてあるよ
2014-2015はひどい数字
世界的に見れば718は981よりも成功してる
よって6気筒に戻すなんて発想は無いでしょう
日本で落ちてるのは若者のスポーツカー離れやね
おじさんは911買うから911の影響は小さいと思うけど
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/30(木) 21:16:20.91 ID:h32oMvUI0.net
- >>184
知りたいから詳細書いてよ。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/30(木) 21:44:38.24 ID:NEfdb6AX0.net
- ならGT4 も4気筒ターボのまま？
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/30(木) 22:53:13.39 ID:aMoOmFAsp.net
- ポルシェ今まで9台乗ったけども素981って良かった記憶があります。パワーが全く無いけど、高回転の美しい音色が印象的だった。1年乗ったけど良い車だったと思う。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/30(木) 23:13:21.53 ID:xt2smp2h0.net
- >>185
ポルシェのannual report見たら？
ケイマンとボクスターに分けて開示されてる
2014-2015は22000台くらいで2016は24000、2017と2018は25000だったと思う
国別に開示されてる
これ見たら、ポルシェの売り上げの40パーセント近くが中国だったと思うから、日本の事情なんて一切無視されるわな
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/31(金) 05:19:38.90 ID:fX0ALOyi0.net
- >>184
2013-2014は？
981初年度
718はPCが締め付け買わされて在庫持ち
だけど売れずオークション行きで中古価格下落が現状って話。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/31(金) 08:47:02.10 ID:4qmdBD07p.net
- >>189
2013は開示無かった
2014は22000台くらい
全て世界の話ね
おそらく2013より上がってると思うよ
中国の需要は伸びてるから
日本は最近は台数が少し落ちてた
若者のスポーツカー離れでしょうけど
おっさんしかスポーツカーなんて乗らんし
718は日本では苦戦してるが世界的には981よりも売れてるようだよ
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/31(金) 09:35:03.51 ID:pxSpGZiua.net
- >>187
987前期ケイマンはギュワー、ウィーンって排気音以外のメカニカルノイズが酷くて回しても不快感のある音にしかならなかったな
折角の6気筒エンジンも台無し
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/31(金) 13:32:22.31 ID:THuwGE6mp.net
- >>187
一年で乗り換えた理由聞いて良い？
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/31(金) 17:40:10.09 ID:R1NwScAdd.net
- 981も踏むとウィーンってなるよ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/31(金) 20:38:47.88 ID:Jqifa1mq0.net
- 志村仕様かｗ
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/31(金) 23:58:36.61 ID:edMbyvf0d.net
- >>193
俺のはならないな
他の981乗りからも聞いた事ないが
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/01(土) 01:25:39.46 ID:u02DxNDY0.net
- 2014年式のSのPDKですけどシフトダウンしたり踏むとウィーンってなります
皆さん何年式ですか？
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 15:16:25.43 .net
- >>196
16年式GT4だけど鳴らない
MTとPDKの違いとか？
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/01(土) 15:27:15.44 ID:B9ZUu2HTd.net
- 年齢の違いかもしれない
若い人の方が高音まで聞こえる
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/01(土) 23:51:48.16 ID:GppoKXFt0.net
- >>197
GT4にPDKは無い
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/02(日) 00:23:32.93 ID:TPxFSfoAM.net
- これはこちらですか？
https://www.tnc.co.jp/news/articles/NID2019060104232
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/02(日) 02:19:18.73 ID:+XfgOFEO0.net
- >>198
PSE付きなのもあるが排気音と吸気音で全く聞こえない。というか仮にウィーン音しててもそんな大袈裟に騒ぐほどの音か？ 冬場のタイヤ切り始めのゴゴッて音もそうだけど他の車種でもなるのもあるし正直くだらない事を気にし過ぎな方がこのスレには多いと思う。
何乗っても気になるんだろうな。
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/02(日) 09:09:41.18 ID:IR7LfVOyp.net
- >>200
旧型の中古乗りの消防士ですか。。。
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/02(日) 11:26:36.30 ID:xSNiQ0Hb0.net
- >>192
基本免許を取ってから1年以上は乗らない事にしてるからです。981は今でも好きです。ちなみにMTでした。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/02(日) 11:35:49.84 ID:xSNiQ0Hb0.net
- >>201
そうなんです。細かいディテールにこだわりますw
ポルシェの2.7Lから3.8まで10台程乗ってますが、印象的な好きだったエンジンは981の2.7と996前期の3.4です。3.4の高速で高回転で回すと金属音がしたのを覚えています。M3ファンでもありますが
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/02(日) 13:31:08.60 ID:QZpKY/Af0.net
- >>204
981の2.7はショートストロークだから上の方が気持ちよかったね。
パワー感はないけど。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/02(日) 14:24:21.86 ID:3R6o81kK0.net
- 昨日高速でBMWM3と走ったけどめちゃ速いねｗ
ついていくの必死なってしまったわ
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/02(日) 16:12:51.83 ID:1EUe+lXya.net
- >>206
直線番長
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/02(日) 16:48:42.12 ID:3R6o81kK0.net
- >>207
じつは峠からいっしょだったんだけど峠はたしかにこっちがリードしてたんだけど
高速に入ってからのコーナーは普通に速かったですわ
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/02(日) 17:40:58.21 ID:xSNiQ0Hb0.net
- >>206
そうですか！パワー感はありますよね！まだF82は買った事ないですが、コンペティションを試乗した時買う寸前まで感がえました。F82車体が大きいので悩みます。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/02(日) 17:47:29.61 ID:xSNiQ0Hb0.net
- >>205
パワーは確かにないですが、良いエンジンです。先日乃木坂の交差点のGSで白で幌赤内装赤で18インチノーマルのホイールの981を見ました。おもわず見惚れてしまいました。美しい車です。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/02(日) 18:04:31.26 ID:1EUe+lXya.net
- >>208
公道で競争ごっこなんてやめてくれ
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/08(土) 22:35:37.89 ID:PcYMut5Y0.net
- 皆さん庫内保管何でしょうか?
カーポートも無い青空駐車場で、もうすぐ987オーナーになります。(納車待ち)
是非とも先輩方のボディカバー運用のノウハウを注意点聞けたらと。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 23:16:25.63 .net
- >>212
ガレージで屋内用カバーで保管してます。
屋外でカバーだと、風でバタついて特定の部分が擦れが出ると思います。
屋内用カバーは車種ごとで、PCで買うと4、5万円？しますがピタッとフィットしてるので屋外カバーの下に掛けると擦れが出ないと思います。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/09(日) 00:27:49.07 ID:p5UYTVQpa.net
- >>212
まさか前期型じゃないよね…
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/09(日) 01:01:35.75 ID:O8PpEbjOd.net
- >>213
ありがとうございます。
屋内用と屋外用の2枚重ねは盲点でした。
カバー使いの皆さんは使用の度に洗車されてるのでしょうか？
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/09(日) 01:07:12.44 ID:O8PpEbjOd.net
- >>214
最初のうちは前期後期の違いもわからなかったんですが、インタミの不安から後期一択で探し続けて、後期６速MTを手に入れました。
個人的都合で右ハンですが。
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/11(火) 00:53:27.67 ID:hxWi2Sdl0.net
- テクニカルメイト。。。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/11(火) 12:51:05.77 ID:6bw25Lk+M.net
- マジスレすると、3ヶ月前にここで987sを買ったばかりです。
メンテとか信頼出来そうに感じて決めたんだけどなぁ
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/11(火) 19:17:51.69 ID:MzQ/OXxD0.net
- >>217
驚きましたねぇ…
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/11(火) 20:02:53.80 ID:BA7+4JSA0.net
- 色々揉めてたみたいだからなぁ・・・
前に車売ったら弁護士から電話掛かってきて警察に聞き取り調査されてびっくりした。
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/11(火) 21:15:51.80 ID:7DOBPu4Od.net
- >>220
kwsk
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/11(火) 23:24:12.74 ID:uo4IEMPE0.net
- クニカルが逝ったか・・・（以下AA略）
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/11(火) 23:47:13.02 ID:aJbQVPBE0.net
- >>217
カーメイト、昨年リアをちょこっと、ぶつけちゃって板金修理を頼んだが、今年になったらパテ埋めが割れてきた
https://response.jp/article/2019/06/11/323329.html
非常に沢山の中古車を持っていて、工場も広かったなぁ
整備士が殆どいなくて、がらんとした感じ？ 活気は無かったなぁ
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/12(水) 20:58:56.55 ID:RYqUDQAA0.net
- >>223
カーメイト？
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/12(水) 21:10:12.96 ID:cSvh8CXu0.net
- ケイマン乗りってなんで911にしないの？
やっぱり貧乏だから？
カイエンやパナメーラは目的が違うから分かるけど、ケイマンって意味不明
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/12(水) 21:12:18.32 ID:/f0ABc7G0.net
- ごめん、 テクニカルメート 厚木市です
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/12(水) 21:16:43.98 ID:jkn21bXe0.net
- >>225
911のけつ上がりのデザインが嫌いだから
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/12(水) 21:24:27.16 ID:56iEHLhjp.net
- >>225
911ってちょっと大きくない？
2シーターにしてコンパクトにして欲しい
もしくは718を300万円くらい値上げして欲しい
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/12(水) 22:56:06.25 ID:xafmh5jf0.net
- >>225
カエル顔が受け付けないんだよ！
いつまで古臭い丸目ライトにしてんだか
それがいい！とか言ってるじじいの感性はわかんね
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/12(水) 23:09:43.45 ID:NPbrNCk70.net
- >>225
エンジンの搭載位置がキモい
それでもちゃんと走るように仕上げてる技術力は凄いとは思うけどね
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/12(水) 23:21:37.39 ID:pDJSq0jl0.net
- >>225
GT系は乗りたいけど正直高すぎて無理。（サーキットユースメインで）
都内だと素、Sは小金持ちなおじさん、おばさん、飲み屋の姉さんが乗ってるイメージが強くスポーツカーって感じがしないから。ケイマン、ボクスターの方がカジュアルな感じと運転すると楽しいからかな。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/12(水) 23:53:30.71 ID:SFaCc23L0.net
- ケイマンは造りとコストが見合っていると思う
911は明らかに価格の上乗せがある
独特な信仰がそれを支えてる感じがするね
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/13(木) 07:19:36.66 ID:gNHqEZ6Y0.net
- ケイマン981にカレラ4991ホイール入れたよ、って人いませんか。
どこか当たっちゃうからやめとけ、など情報収集中です。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/13(木) 10:09:08.97 ID:7CRng6w/M.net
- 特に問題ないよ
外形もインセットも問題なし
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/13(木) 13:34:22.31 ID:5He0ifX30.net
- 純正はわりと奥に設定されてるからちょうどツライチくらいになるのかしらね？
リア３０５はでかすぎな気はするけど
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/15(土) 18:16:47.32 ID:h7UmQjjpd.net
- プロテクションフィルム貼ろうか迷う。ボディカバー掛けたりすると湿気でフィルム駄目になっちゃいますかね?
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/16(日) 09:31:07.24 ID:KDOVaJbd0.net
- 予算がやっと500万くらいだけど
981かその予算で買えるＲ35ＧＴＲかどうでしょうか？
方向性が全然違うのは分ってます。
ヒエラルキーとしてはケイマン＞ＧＴＲかな
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/16(日) 12:11:35.37 .net
- >>237
ヒエラルキーってw
中古車買う貧乏人の考え方って面白いな！
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/16(日) 12:37:29.25 ID:tFKGk355M.net
- >>237
それを言ったらポルシェのクーペモデルでのヒエラルキーは最下位になるがいいのか？
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/16(日) 12:41:14.60 ID:nXhCyKJtd.net
- >>237
部品供給の事考えたら日産信用できなくて、ポルシェを選択肢にしました。
R35はわかりませんが、R32から34なんて部品無くて、バックオーダでやっとこさ供給された26ブロックの価格設定が酷いものでした。
ヘリテージプログラム始まったけどもう日産は個人的に懲りました。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/16(日) 13:32:21.72 ID:SyF/O7lH0.net
- >>237
一番下の新型スープラ買ってるほうが幸せになれるんじゃないの?
新車保証ついてるほうが安心してこれから乗れるよ。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/16(日) 15:23:44.47 ID:KDOVaJbd0.net
- >>239それは問題なし
>>240 981まだ供給は問題ないでしょうし
>>241 4気筒は却下です、6気筒だから981なのです。
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/16(日) 17:10:33.65 ID:aZKX+Y8O0.net
- >>242
スープラも直6ターボはあるよ
確かに981のNAF6はF4Tより気持ちいいね。遅いけど
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/16(日) 18:35:53.86 ID:KDOVaJbd0.net
- まずスープラはデザインが嫌い981のがかっこいい
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 00:08:35.76 ID:xRH2chrF0.net
- 備忘録だよーん
https://i.imgur.com/aQifHGB.jpg
この発言から
いつもの6気筒キ◎ガイ マカン下げ ヒトモドキが
チ◎ンであることが判明した
さもありなん
No more Kichigai
No more 981( base grade )
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 00:09:59.41 ID:xRH2chrF0.net
- https://youtu.be/wz-yJpGzkh8
遅い、、、
無いなぁ
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 00:16:22.43 ID:xRH2chrF0.net
- https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1560668550/
犬とか可愛いから食べないで欲しい
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 07:54:37.15 ID:fGrWSYN00.net
- https://i.imgur.com/74Mmccx.jpg
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 08:23:54.11 ID:tkf9641r0.net
- 6発 4.0ｌ 420ｐｓ
https://www.facebook.com/porsche/photos/pcb.10157798545832668/10157798545292668/?type=3&theater
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 08:32:04.86 ID:5SdLwQWFF.net
- ここにまでマヌケっぷりを晒しに来てんのか、にゅるにゅるのアホw
さすが朝鮮土人だな
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 08:47:54.86 ID:cBmPXO9g0.net
- でましたね、718GT4
6気筒ですってよ！
ターボな音だけどネ
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 09:03:47.55 ID:MIgrqIU+p.net
- やっぱりポルシェは6気筒じゃないとね。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 09:14:53.59 ID:AwWFnh65M.net
- これで981GT4の相場下がるかな？
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 10:06:20.03 ID:i8ySj24Vp.net
- >>251
ターボ音？
https://i.imgur.com/KgkTMgT.jpg
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 13:10:11.08 ID:cBmPXO9g0.net
- あれれ、2Lターボ説の方からお詫びがないぞ？3Lターボというとんでもないのもあったけど。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 19:40:23.11 ID:IDnIc6qF0.net
- またMTだけなの？
たぶん売れないでしょね
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 19:48:37.06 ID:fGTp9ltP0.net
- エンジンは予想通りだったけど、
クラブスポーツしかり
ネーミングが718GT4なのは違和感ある。718＝4発じゃなかったのか？
ポルシェのこういうところが嫌い。
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 20:01:25.44 ID:m6H7Az0BF.net
- 982GT4かもしれん
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 20:09:02.23 ID:lu2AsbXo0.net
- >>258
写真のナンバー C718だから982ではないでしょ。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 20:39:20.63 ID:e+fYWlL4a.net
- NAなのはいいけど、フィルターのせいか音が良くないし、0-100km／は4.4って718sと同じじゃないか。981GT4のがいいや
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 20:40:35.72 ID:e+fYWlL4a.net
- >>253
下がらないでしょ。大して変わらないし、もともと数が少ないからね
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 21:49:14.88 ID:xRH2chrF0.net
- https://youtu.be/wz-yJpGzkh8
遅くて気絶しそうだ
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 21:54:17.89 ID:c3KG+Kxq0.net
- 隣の葡萄は酸っぱいなw
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 21:55:49.96 ID:xRH2chrF0.net
- グログロ
https://i.imgur.com/hUkizcn.jpg
グロ注意です
6気筒好きの祖国の画像です
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 21:58:58.65 ID:BP/VvLuXa.net
- https://youtu.be/wz-yJpGzkh8
ファミリーカーより遅いポルシェがあると聞いて
G-shockスレから来ました
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 22:45:06.22 ID:oN0vw0U40.net
- GT4、なぜか車重は981より増加なのね
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 23:01:10.54 ID:k+WGw5Hkd.net
- 正直、4気筒ターボと予想してた・・・
それにしても新開発の4LNA？
他に何に載せるの？
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 23:03:15.36 ID:IMsCxGPE0.net
- エンジンでかくなるんでしょ
にしてもあんまし新しさはないね
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/18(火) 23:42:37.80 ID:iexExrd+0.net
- >>267
911からターボ外したエンジンでそ。
手間はかかっていない。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/19(水) 00:38:04.93 ID:pDc3fMG+0.net
- そう書いてる記事もあるが違うな
ターボ外しただけで3Lが4Lにならんしボアアップにも限度がある
手間もかけずそれで8000も回るとかあり得ん
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/19(水) 06:39:21.59 ID:po8QipC70.net
- 981はデザインが、ダメだけど
6発だけが唯一の砦だったのにね
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/19(水) 08:27:54.13 ID:8EidA7/a0.net
- 1380万くらいで、日本でに乗れるのは来年の夏以降だろうね
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/19(水) 14:50:44.36 ID:JISE16K00.net
- >>271
それなら718のデザインも大差ない
GT4は6発になり4発の718は…悲し過ぎる
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/19(水) 15:28:38.91 ID:KeB9MuxId.net
- 718で6気筒出るし、981の中古価格は下がりそう
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/19(水) 15:44:58.59 ID:q7U8drEB0.net
- PDKも出せばいいのに
まあ量産はされないんだろけど、あんまし売れなさそう
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/19(水) 20:20:07.25 ID:po8QipC70.net
- ATイラネ
あんなもん女子供
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/19(水) 20:22:06.13 ID:Gz6+ms72a.net
- 気筒休止で燃費を解決したし、GT4のためだけにこんなエンジンを開発するとは思えないから、他の718にも6気筒が載ることになりそうだな
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/19(水) 20:24:09.42 ID:T6LgzQcM0.net
- >>277
ほかの718って何? バカが何の考えも無く言っててワロたw
ほ か の 7 1 8 www
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/19(水) 21:08:51.49 ID:po8QipC70.net
- 四気筒オーナー
六気筒復活カキコに
悔し涙目！
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/19(水) 21:22:20.97 ID:CZR95PyDp.net
- >>276
どちらかというと、mtはおっさんでatは若者ってイメージだが
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/20(木) 01:06:09.60 ID:hiilfs3z0.net
- 987ケイマンって乗ってて一番金かかるとこってどのへんですか？
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/20(木) 02:15:51.65 ID:+5tMYkrP0.net
- >>270
次期ポルシェ911ターボは4Lなんだろ
それからターボを取り払ったエンジンかな
現行GT-3とかのNA4Lとは別物かな
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/20(木) 07:21:38.31 ID:7lpl+ZWgM.net
- 718に6発が載るってことは
ポルシェが正式に4発じゃあかんかったことを認めたに等しいのに
なんで現行の4発乗りが981に勝った気になってんだろうな
まああっちのスレで暴れてんのはホントは718オーナーですらないんだろうが
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/20(木) 07:37:23.52 ID:uiAdmz170.net
- でも実際981が、優ってるとこ無いのも事実だしね
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 11:01:57.80 ID:Xd15HZ4PG
- 718ラインに6気筒積んだ新しいモデルが追加されるか、
GTSが将来的に6気筒になったりは十分あり得るんじゃね？
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/20(木) 17:15:17.19 ID:ntMaAwSna.net
- GT4、981の時より100kgも重いのかあ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/20(木) 19:33:20.99 ID:ygXKWtSD0.net
- そうなの？
0-100が4.4で据え置きなのはそのため？
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/20(木) 20:01:02.63 ID:BimY02XEd.net
- それだとP/Wあんま変わらんな
それでニュルのラップ10秒以上縮めたのか
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/20(木) 20:23:50.97 ID:ygXKWtSD0.net
- 最高速が速くなったからね
となるとギア比も気になる
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/20(木) 20:39:55.54 ID:BBsWu1Sq0.net
- 備忘録
https://i.imgur.com/aQifHGB.jpg
この発言から
いつもの6気筒キ◎ガイ マカン下げ ヒトモドキが
チ◎ンであることが判明した
さもありなんですな
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/20(木) 20:41:54.93 ID:BBsWu1Sq0.net
- https://youtu.be/wz-yJpGzkh8
遅くて気絶しそうだ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/20(木) 20:45:07.12 ID:BnziXGeQa.net
- >>291
インプに負けてる、、、、
さすがにダメぽ
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/20(木) 21:00:30.29 ID:a80AP/kF0.net
- 別に悔しくねーし
そもそも速いと思ってねーし
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/20(木) 21:02:55.33 ID:BnziXGeQa.net
- 速くなければスポーツカーじゃないね
ファミリーカーに負けてる車だよ？
981<カロスポ
ざんねん
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/20(木) 21:28:34.01 ID:gj54dU1n0.net
- >>287
そうらしいですよ。パーティキュレートフィルターだけで20kg以上あるらしいし、ディフューザーが11kgあるらしい。
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/20(木) 21:37:31.37 ID:ygXKWtSD0.net
- となると高速サーキットでは速いとして
街乗りや峠では乗りやすいのかなあ？
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/20(木) 21:40:46.23 ID:VOevB2GAa.net
- 残念だけど低速スカスカだろうなぁ
GT4はサーキット前提だろ
知らないのか
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/20(木) 21:52:33.84 ID:BnziXGeQa.net
- 手首切るブス
だなぁ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/20(木) 22:25:11.32 ID:X533LwfB0.net
- >>284
数値では無いね
脚と純正タイヤも718のが良い。
しかし…
乗り比べるとスポーツ車としての楽しさはやっぱり981なんだよな。
718は踏めばターボで981より速いし改良されてる部分もあり良い車なんだけど、エンジンフィール、乗り味、音質含めワクワク感が薄い車に感じた。
速い車は他にもあるから速い車が欲しいなら718じゃなくてもいいとかね。
でも初めてのスポーツ車とかファーストカーとしてなら満足度高いかも。たまに乗るセカンドカーだと物足りないと俺は感じた。年齢、車歴でも感じ方はそれぞれだね。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/20(木) 22:28:42.04 ID:VOevB2GAa.net
- 最新のポルシェが最良のポルシェ
主観は関係ない
懐古主義は老いた証拠
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/20(木) 22:33:09.44 ID:efl1F+0gp.net
- >>299
速い車がいいって言うより、981が遅すぎるんじゃないかな
ベースカイエンと0-100 が変わらないスポーツカーってスポーツカーじゃないでしょ
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/21(金) 00:01:51.20 ID:TQKWPewo0.net
- だといいっすねｗ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/21(金) 00:30:46.10 ID:uPutdceM0.net
- >>299
言ってることの方向性が軽自動車のスポーツタイプ乗ってる奴と同じで草
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/21(金) 12:26:25.91 ID:y3GSQdDBM.net
- 718の6発ってもう718では無いのでは?
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/21(金) 12:30:11.77 ID:iE6CsG5Rp.net
- >>304
718は失敗モデルと括られたくないから、718として軌道修正したのでは。
「996は失敗モデル」の轍は踏まんぞと。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/21(金) 13:03:51.71 ID:QoL6ufIX0.net
- >>301
確かに981素は遅いけど0-100のタイムが
スポーツカーの基準なの？
カイエンが0-100速くても2t以上ある車体でいくら脚固めても動きは重いしブレーキも限界は低い。比べる車じゃないよ。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/21(金) 13:12:37.36 ID:QoL6ufIX0.net
- >>303
いきなり軽自動車か（笑）
もっと色々なスポーツ車乗ってみような。718しか乗った事ないならそれでいいんじゃないの？良い車だし。
ただ718ってモデル名とF4Tにしたのは販売戦略的には失敗だったと思うよ。
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/21(金) 13:51:15.51 ID:dNX4jxOZd.net
- >>307
返しが意味不明。図星だったかな
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/21(金) 14:54:41.63 ID:b0hb/8iw0.net
- >>299
禿同
718じっくり乗ったけど楽しさ減ってた。
峠行ったら理由がわかったよ。ただ単に、重くなってる。仕方ないんだけどね。
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/21(金) 15:13:03.48 ID:q2MHCXKmM.net
- >>309
パワーが数段上がった車に乗って
たった数十キロ？の増加を感じれるってスゴーい。。。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/21(金) 18:28:39.21 ID:AP7ucrcF0.net
- 鳥の糞やられてすでに乾燥しきってたのを水洗いしたけどなんか塗装が剥げた気がするｗ
まだこびりついてるだけかな
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/21(金) 19:46:39.36 ID:S7UXT/hO0.net
- 鳥の糞はすぐ除去しないと
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/21(金) 20:20:02.55 ID:u0ExZo/bd.net
- >>311
染みではないですか?
研きで済む度合いだと良いですね。
この時期の鳥フン、餌が豊富なのかサッと拭き取れない。
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/21(金) 20:24:31.96 ID:AP7ucrcF0.net
- 暑さですぐ乾燥してしまう、たぶん水洗いでは落ち切らないのだと思います
もう傷だらけなんであんまし気にしてないですけどね
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/21(金) 21:38:21.34 ID:UGUiBdYIa.net
- 一乙！
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/21(金) 21:43:26.28 ID:QbLvS1Lc0.net
- 最新版を妬むスレがあると聞いて
電動ポルシェスレから来ました
981は遅すぎることで有名になってます
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/21(金) 22:19:30.86 ID:hOKEL09O0.net
- お前、電動スレじゃなくて718スレでいつも暴れてるアスペじゃん
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/21(金) 22:25:37.63 ID:FEwkdWJcp.net
- >>306
981素は遅いというか遅すぎるんだよな
あの軽さで6秒近くかかったらいかんでしょ
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/21(金) 22:27:21.78 ID:QbLvS1Lc0.net
- >>318
ポルシェの黒歴史だね
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/21(金) 23:38:20.45 ID:6AHHKfrI0.net
- >>318
それ言うと987986とか…
最高速がそれなりに速いから、ヨーロッパだとその目線でパワー落としたのかな？
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/21(金) 23:53:45.46 ID:uPutdceM0.net
- >>318
ポルシェのスポーツカーとしては981も十分に失敗してるよな
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 00:40:44.45 ID:p0FhvkQZp.net
- 一番の失敗は4気筒にしたことだな。
981の設計を使わずに6気筒ターボが乗る設計に変えればこんなことにはならなかったのに。
次期は6気筒だから4気筒はダメだったってポルシェも気づいたんだろうな
4気筒ターボの販売期間は短くて台数も少なくて貴重だから価値が出るかも
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 00:55:21.68 ID:GxTNsvAcp.net
- >>322
？？？
次期は1500ccプラスモーターでしょう
981sよりも速くなるでしょうけど
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 01:09:54.60 ID:mAGY4alSa.net
- >>322
どんどん気筒数減る予定だけど？
？
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 01:41:34.02 ID:xSMSa5du0.net
- >>322
6気筒で荒稼ぎされて、安いモデルで平均燃費を底上げされるのかな。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 01:55:29.40 ID:i+fYLQE30.net
- >>308
何が図星なのか分からんが、もっと色々なスポーツ車に乗りなさい。
雑誌の比較インプレを鵜呑みにしたり数値だけにとらわれずに自分の感性を大切にしな。
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 02:46:15.32 ID:TzKfqRB7a.net
- スポーツカーかどうかは車そのものよりむしろ乗り手の問題
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 09:18:49.00 ID:y/EvPTE+0.net
- >>326
ポルシェに乗ってて感性大事にしろとかww
ロードスターでも乗ってれば？お前、ポルシェ向いてないよ
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 13:46:36.07 ID:RT9HSVD70.net
- 荒らすことが目的の人間の相手に何言ってもムダ
相手すること自体で負け
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 16:03:41.88 ID:i+fYLQE30.net
- >>328
返しがほんとガキだな。
ただの荒らしなのはわかってるが免許取ってから語ろうな。
終了
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 16:10:28.52 ID:Y5eTS6h8a.net
- S660でイキってるPCの人かなぁ
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 18:13:11.96 ID:3EmjAKqed.net
- 手続きとメンテで納車はもうちょい先だけど、myケイマン見てきた。腹面のフラットさに感動。
楽しくなりそう。
マニュアルミッションのストロークフィーリングは少し何とかしたいが
リンク式はこんな感じなんだろうなと自己暗示。
座ってるだけで楽しい。
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 19:08:29.47 ID:7nlFivb30.net
- おめでとー！
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 19:16:48.46 ID:0Phb4yhga.net
- >>333
おめ！いい色買ったな！
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 19:51:48.17 ID:JM3iNk1o0.net
- >>332
おめっす！
俺もそのボディ色がケイマンにはベストマッチだと思う。
大事に乗れよ！！
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 21:18:06.99 ID:3EmjAKqed.net
- ···！！色がバレてるだとッ!
ありがとうございます。
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 21:44:01.46 ID:UiA04Ksk0.net
- >>336
マイアミブルー
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 23:04:08.18 ID:yOM2axAud.net
- 718買ったんや。スレチやけどおめ
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/23(日) 04:45:34.96 ID:mKQ8U1KT0.net
- この流れで大変申し訳無いのですが、スレ通りの車両です。
987.2のマニュアルがmyCARです。
982な718も、発表された718の6発もそれはそれで。
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/24(月) 16:40:44.06 ID:Py4yvJy1F.net
- バッテリー上がるとボンネット開かない。
室内ヒューズBOXにバッテリー繋ぐんだが、Boseアンプ壊れる。バッテリー上がったら積載でPC持ってく様に。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/24(月) 17:20:10.47 ID:0FFtVb+70.net
- 3ヵ月ちかく町工場に預けっぱなしにしてたけどバッテリー無事だったよ
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/24(月) 22:32:04.99 ID:aN2ORi1/0.net
- ニュル24時間見てたけどケイマンGT4なんであんなに遅いんだ？レギュレーションで不利なのか？
映ったと思ったらバックマーカーとして物凄い速度差で抜かれるシーンばかりで泣いた
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/24(月) 23:17:13.04 ID:HRKLIZxO0.net
- >>341
オドメーター何キロ進んでた？
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/25(火) 00:56:25.90 ID:9BQTP+Qo0.net
- >>343
エンジンかけれない状態だったんでずっとシートかぶって置いてたよ
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/25(火) 07:52:37.62 ID:aVfYA52G0.net
- >>342
レース見るの初めてか？
細かくルール決めなきゃ金を掛けた者勝ちになっちゃってつまらないし、金が無くて撤退、レース廃止ってなっちゃう。
レースにはクラス分けがあって当然レギュレーションがあるのよ。
さらにBOPやEOPといって性能調整をしてマシンとして極力イコールコンディションで競わせるのよ。
GT3にGT4が勝つのはマシントラブル以外ありえないから悲観することないよ。
同じベース車でもレース用のGT3はGT4の倍以上するのが一般的さ。
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/26(水) 01:40:51.32 ID:w2N8ETIF0.net
- >>342
クラス順位はどうだったの？
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/27(木) 15:29:59.99 ID:zlY46V/Y0.net
- さっき真っ直ぐな国道でGT3がスピンして壁にぶち当たって止まってたわ
タイヤ外れて転がってた(>_<)９９１はまじで雨あかんのかな
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/27(木) 16:25:55.19 ID:nLZyiefQ0.net
- >>347
タイヤがタイヤなので雨の日は徐行しないとね。
自分は雨が降りそうだったから乗るの止めたｗ
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/27(木) 20:56:05.63 ID:AIVEEq9y0.net
- PSって、結構溝ありだと思いますが一般道ではウェットは危険なんでしょうか？
私は、７１Rだから、雨の日でもそれなりのグリップで楽しんでいます
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/27(木) 22:50:10.01 ID:eh6woeeX0.net
- >>349
PSの中でも、wet弱めなCUP2だからでしょ？
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/28(金) 00:10:02.82 ID:yBLrM5d30.net
- 来月納車だけどNタイヤは必ずつけといた方がいいの？
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/28(金) 00:23:42.78 ID:guHBBh5u0.net
- >>351
保証があるならNタイヤにすべき。
保証切れても良いならなんでも良いと思う。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/28(金) 00:27:26.82 ID:UVfUHJJv0.net
- 自分はそこまで拘ってないすよPゼロしか付けたことないですが
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/28(金) 15:24:58.58 ID:M9/TQ1uJ0.net
- >>351おめでとー
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/28(金) 15:51:06.50 ID:2zQ3Dnl/a.net
- >>351
いい色買ったね！
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/28(金) 21:11:09.41 ID:nOcrxBGl0.net
- >>351
いろんな意味でバランス取れてる。そんな高くないし、認証タイヤはいい選択だと思うよ。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/28(金) 23:37:32.32 ID:guHBBh5u0.net
- >>353
Pゼロなら認証タイヤあるけど、なんで認証なしタイヤにするの？
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/01(月) 20:54:04.66 ID:3CDPrSjad.net
- 987入手後の初給油で、給油口に内蓋付いてるのを知ったのですが、満タンわかりにくいッスね。
ノズル自動停止２回くらいだと、まだ四分の一はメモリ足らずに。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/01(月) 21:07:38.05 ID:25FhoThu0.net
- それは、メータの故障だと思われる
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/02(火) 01:26:51.64 ID:M2WvG2ko0.net
- >>358
浅めに差し込むと、いい感じだよ。981だけど。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/02(火) 08:05:13.03 ID:ja2nbwWLd.net
- >>360
やってみます。
先っちょだけ。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/04(木) 21:15:37.84 ID:9MYq5I3L0.net
- 四年目以降の新車保証延長って皆さんどうしてますか？
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/04(木) 21:30:23.17 ID:f0pBe2pId.net
- 延長保証は期待値を考えたら損です
損得で考えるなら延長しないが正解
では大きなトラブルの時にどうするか
数十万数百万を払えないまたは払いたくない
そういう人は延長しておくといいでしょう
その時は仕方ない払うという人には不要です
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/04(木) 21:36:14.67 ID:JAcd/d1M0.net
- >>362
入ってない。
７年過ぎたら再度入るかも
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/04(木) 21:40:05.72 ID:WwHXtXK9d.net
- >>364
一回抜けたら入れないでしょ？
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/04(木) 21:40:23.99 ID:f0pBe2pId.net
- それ不可じゃなかったっけ？
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/04(木) 23:38:45.90 ID:9MYq5I3L0.net
- 入ってないって人が多いのかな？
一番キツイのは、最長の9年入ったあと10年目で壊れる事かな？w
結構ありそうだけど。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/04(木) 23:41:25.23 ID:InDYdLog0.net
- 経年劣化パーツは対象外だからなあれ
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/04(木) 23:45:24.02 ID:nheCQ+0/0.net
- 1回目の車検終わってすぐにドアロックが壊れてコンピューター載せ替えしたわ。
車検時のアップデートのせいじゃないかと疑ったけど、延長保証の範囲で直せたから追求しなかった。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/05(金) 00:29:46.34 ID:tqQBCp7w0.net
- 延長保証は今年から15年。
途中でやめても12ヶ月点検受ければ入られる。
当然定期的に整備していないで受けると金は吹っ飛ぶ。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/05(金) 01:10:37.12 ID:cAU4WK+70.net
- >>365
入れるようになったよ。
もちろん、改造とかしてたらダメだけど
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/05(金) 05:41:40.01 ID:Rm/+jwF1c
- 日本の延長保証って15年もあるのか！
いかに日本で売られるポルシェが”乗られない”前提で販売されてるかよくわかる話だな。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/05(金) 08:45:05.01 ID:rYZiQUOKd.net
- >>370
疑うわけじゃないけど、15年になったソースは？
15年まで延長できるなら逆に入ってもいいかもと思えてきたw
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/06(土) 18:39:39.12 ID:8/kEwiH90.net
- 無理して981買ったから故障したらどうしようとにビクビクしてたんだが購入後５年近くノントラブルで逆に怖くなるわｗ
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/06(土) 18:50:13.31 ID:hxKXAasg0.net
- もうすぐ6万キロだけど自爆以外にはなにもないですね
保障は入ってません
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/06(土) 22:59:02.50 ID:Nd7fI+r90.net
- 保証はエンジン載せ替えレベルのトラブルが出ない限り損なイメージ
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/07(日) 13:26:35.39 ID:mtPjWeUha0707.net
- >>374
スポクロ無しモデル買ったのかな羨ましい
PADMが癌すぎる…
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/07(日) 19:00:07.81 ID:sI/oGSUca0707.net
- >>377
スポクロ有りだと、確かに。。。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/07(日) 19:01:34.53 ID:sI/oGSUca0707.net
- >>376
保証入ってて、得だった例ってある？って営業に聞いたら、ミッションがブローした例を言われたが、、、そんな事まぁ無いよね（笑）
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/07(日) 19:55:47.12 ID:DXuTNi8xd0707.net
- 俺もGT4車検だったけど延長しなかった。
距離は年間3000kmほどしか乗れない(+_+)
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/07(日) 20:19:08.47 ID:rmnyojGs00707.net
- 走りまくってる俺はモチロン延長
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/08(月) 21:50:16.98 ID:qJwYY+iH0.net
- >>378
GT4乗ってるものですが、、、スポクロ有は壊れやすいの？
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/09(火) 09:18:45.66 ID:BYFvFz8ma.net
- >>382
スポクロに付いてくる、PADM(エンジンマウント)がよく壊れるよ。
981唯一？のウィークポイントかってぐらいに。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/09(火) 12:11:20.81 ID:Qr4VsUNId.net
- PADMの話を聞いて延長保証を切ることが出来ない
チキンな人がここにいます
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/09(火) 12:44:11.19 ID:iHcXNUqId.net
- 本当に酷い故障率ならアメリカなどで訴訟になる。
運次第。
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/09(火) 16:06:56.12 ID:fe3SCjBK0.net
- スポクロ付き4年経つけど今のところ故障は0です。PADMのトラブルはネットでは聞いた事あるが、ここに書いてあるほど頻度が高いとは思ってないから気にしてない。
この手の情報は大袈裟に広がるのが常だしね。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/09(火) 18:21:11.09 ID:Ytta2Mo50.net
- そもそもチキンな奴はたかが車(しかも二人しか乗れない)に700万とか突っ込むような酔狂なことはしない。
ククク・・・。しかしその酔狂なコトをしてこそ、わかる世界があるッ―――。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/09(火) 19:56:02.97 ID:AvHKB7V7a.net
- 二人乗れれば十分、後部座席欲しけりゃもう一台買うよ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/11(木) 18:20:22.64 ID:beCZ51+E0.net
- わしの中古GT4、ミッションはリコール対象じゃなかった。
延長保証はいっとるからどんとこいだけど。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/15(月) 17:59:42.02 ID:XGqHzfS60.net
- いい天気になったので汗だくで洗車してきた、蚊に食われたが
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/16(火) 17:19:38.30 ID:zJzP5u3n0.net
- パワーウィンドウのスイッチがパきっと取れてしまったわ(>_<)
はめ込んで戻ったけどだいじょぶかな
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/16(火) 19:45:45.33 ID:x6dc3ezm0.net
- 俺も年に数回
後ろから頭をはたかれると
差し歯がポロリと取れる
上手く合わせてパチッと、数ヵ月は安泰
もう20年近くになるよ
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/16(火) 19:46:42.34 ID:zvY8TSspM.net
- つ アロンアルファ
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/20(土) 16:05:14.36 ID:gfKLxl8gd.net
- GT4だいぶ値段上がったね。
欲しいの全部付けると支払い1500万だわ(@_@)
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/20(土) 16:47:05.63 ID:GEF6kz6oa.net
- ケイマン売って京アニ支援の募金に充てようと思う
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 01:29:17.68 ID:TwoEuqVd0.net
- いくらで売ってくれる？
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/27(土) 10:00:26.35 ID:JAhBJb+70.net
- >>394
確かに高くなったね。性能UP以上に価格上がった感じ。
そうやって考えると、981GT4で十分満足！と思ってしまう、
ビンボーな自分がいます。。。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/27(土) 19:37:22.96 ID:Lx+0+zxP0.net
- 安リーマンだが
なんとか5年落ち素981を買えそうです。
- 399 ：sage ：2019/07/27(土) 22:15:17.27 ID:JAhBJb+70.net
- 俺がお世話になってるPCのフロントマンに言わせると、ポルシェはどのモデルも
実は素が一番デキが良い、、、と言ってました。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/27(土) 22:24:56.12 ID:bBWk5ZPid.net
- >>399
トヨタならヴィッツ、マツダならデミオみたいな感じでしょうか?
マツダ幹部のお話ではエントリーモデルを購入したユーザーが不満を感じたら
次回車やステップアップで、自社製を選んでくれなくなるので、開発は一番コストかけるそうです。
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/28(日) 17:23:09.69 ID:qCVj2z6H0.net
- ケイマンは頻繁に見かけるけど、そのうち718は1度も見たことがない。
日本では1台も売れていないのでは？
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/28(日) 19:38:14.16 ID:sOT369Bv0.net
- 都内では981と同じくらいの頻度で見るけど。
田舎はそもそも新車が少ないよね。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/28(日) 23:11:54.86 ID:+cpFKGZqd.net
- やっと PS4Sの18inchの適合サイズが発売かぁ！ Nじゃ無いけどね
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/29(月) 16:37:19.04 ID:fv1GlQZx0NIKU.net
- >>402
俺は都内だけど7:3ぐらいかな。
981の方が見かけるけどたまたまだね。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/29(月) 20:01:32.07 ID:jiLoFtxbaNIKU.net
- >>397
981GT4確保で正解だと思います。重くなってるし、音も大人しいし、性能も大差ないし。あえて入れ替えるならスパイダーでしょうね。1500出すなら、911買いますね。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/29(月) 20:26:43.85 ID:dkyYr0tl0NIKU.net
- 981GT4でも10万円程度で買えるECU書き換え機で420馬力程度まで上げられるし、プレナムでもそれくらい出るから、パワーだけが不満なら買い換える必要がない。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/30(火) 20:21:48.00 ID:jXqHnjll0.net
- 982GT4ならGT3RSと同じエンジンだからROM書き換えで520馬力まで上げられるでしょ
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/30(火) 20:29:28.20 ID:s8vTUNfL0.net
- はぁ？
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/30(火) 23:38:16.62 ID:OTYCSesaB
- 520馬力キッズわろた。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/31(水) 01:22:28.93 ID:ocaSjdER0.net
- >>391ですがやっぱりスイッチダメだなあ
しかし９８１のパーツ少ないっすね、また本国取り寄せとか勘弁してほしいわ
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/31(水) 09:46:54.59 ID:2sx2bt1A0.net
- >>407
GT3エンジンだと思ってるのかな？
違うよ。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/31(水) 13:32:22.40 ID:He4XvlpHd.net
- 718GT4明日、初期の生産枠の割振りが各PCで決まるらしい。明日中に仕様を決定してくれってPC担当から連絡あった。今回は日本で何台なんだろう？
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/31(水) 13:41:09.64 ID:3t+ky7KQd.net
- そんな連絡無かったなぁ
俺もコンフィギュは暫定のまま
初期割当外れたらどうなるのか
再度申込み？
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/31(水) 13:56:28.45 ID:E2QK1PuX0.net
- 今回は限定ではなく2022年まで生産するとか
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/31(水) 14:49:10.68 ID:AtOCRbeL0.net
- 今回も数多く見えて、一瞬中古もダブつく感じだろうけど、数年経ったらあら不思議、価格下がらずって感じだろうね。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/31(水) 14:56:14.05 ID:AtOCRbeL0.net
- そういえば今回のgt4って992のエンジンをベースにしてるんだよね？
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/31(水) 15:10:47.10 ID:3t+ky7KQd.net
- 992のターボ取っ払って排気量上げて中身入れ替えたって事らしいけど
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/31(水) 18:28:52.75 ID:He4XvlpHd.net
- 俺はもう仕様確定の連絡をさっき入れた。明日初期ロッド台数が確定みたいだから。でも2ndロッドがあるのか無いのか今は誰も分からないはず。
981の時は、中国国内認可が下りずにその分が日本に後から廻ってきた話もあるし。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/31(水) 18:31:41.88 ID:He4XvlpHd.net
- 明日はっきりするけど、10月生産枠の1月or2月納車だろう。年末年始絡むし。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/31(水) 18:36:50.98 ID:He4XvlpHd.net
- gt3 もそうだけど焦らず気長に待てば突然連絡が来て仕様確定して下さいって連絡が来るはず。
申込金もそのままで！
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/31(水) 23:31:19.87 ID:ocaSjdER0.net
- 店の人乙
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/01(木) 16:02:15.53 ID:JOvJ29IP0.net
- なんにせよNAで良かった
GT3エンジンじゃなかったけど8000までレッドゾーンも上がったし
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/01(木) 16:22:39.05 ID:IOaA/E9sp.net
- >>422
レブリミットに一度あてたら保証終了だそうだな。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/01(木) 17:22:36.65 ID:c0AErr9ld.net
- オーバーレブじゃなくて当てただけで終了なのか？
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/01(木) 17:23:06.05 ID:JOvJ29IP0.net
- 旧GT4よりは400rpm余裕あるって事だよね
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/02(金) 02:31:33.96 ID:/daLkpUp0.net
- 動画見たけど音は前のGT4の方がいいね
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/02(金) 10:13:54.24 ID:8cKmlq2y0.net
- 音はマフラーで変えれるからね
新型NAエンジン楽しみ!
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/08(木) 19:03:40.50 ID:EXOVGbHVd0808.net
- 987純正ガラスアンテナを流用しつつ純正外のナビを導入できた方、
方法を教えてください。お願いします。
·ユニット本体とラジオはピービーの取付キット
·TVアンテナはEndyのクラリオン変換
特に後者が先人方の情報見当たらず。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/17(土) 22:22:57.92 ID:ayr/pm+J0.net
- よく行くＧＳで手洗い洗車任せて、店内で待ってたら、店員が車移動させるときＰブレーキ
の外し方知らなかったらしく、何度もエンスト。クラッチ焼きやがった。
次回からマジで横で見てることにした。決めた。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 02:03:55.14 .net
- >>429
987は手動なのか…
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/18(日) 06:03:03.21 ID:DGrZvlKY0.net
- 981だよ。
シートベルトしないとオートでは外れないよ？
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/18(日) 08:16:25.38 ID:p0nVvJEM0.net
- >>429
自分の車くらい自分で洗えよ。ボクスターなんかすぐに終わるだろうに、なんでも人任せにするのはよくないよ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/18(日) 15:27:25.16 ID:9CNT0wNp0.net
- >>431
普通にメーター内に警告出るけどね。日本語読めなかったか
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/19(月) 21:48:14.67 ID:Tv0PV2IRd.net
- お金をかけてサービスを受けるのは、人生に潤いがでることもあると思います。
ガススタの学生バイトに洗ってもらうのは嫌だけどね。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/30(金) 10:07:31.80 ID:IH102cW+a.net
- 後継が6気筒に戻るから981暴落だな
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/30(金) 10:32:22.21 ID:vLMtEhm4d.net
- 今にして思えば素981って半端ないコスパだったな。
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/31(土) 04:53:42.21 ID:EleHLuI50.net
- 718は相場めちゃくちゃになるだろ…
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/31(土) 19:06:54.67 ID:SBTyzbsqa.net
- かっこいいから乗りたいんですけど、オプション込みで800万円以内に抑えることは出来ますかね。
ちなPDKで。
デザインが好きなので走りの性能とかは正直どうでもいいです。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/31(土) 20:06:36.49 ID:x8nYESSA0.net
- >>438
つ中古
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/31(土) 20:49:10.07 ID:ylu/ITUz0.net
- 型落ちスレだから中古は前提だよね笑
素のMTがお勧めだけどな〜
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/01(日) 02:39:59.84 ID:oe48wJUU0.net
- 981GTSがいまならギリギリ800万で買えますよ！
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/01(日) 12:58:03.75 ID:MDyP5llA0.net
- コミコミ？？
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/01(日) 13:01:11.93 ID:/y1alWnra.net
- リーマンショックの頃はその値段でフェラーリ買えたんだよなぁ
そう思うと981GTSには触手が動かない
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/01(日) 13:04:07.44 ID:MR0sL3poa.net
- お前触手生えてるの？
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/01(日) 13:13:45.37 ID:Ki97DdXEd.net
- >>443
そんなこと言っていたらいつまでたってもリーマンショック以降の車買えないじゃん(笑)
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/01(日) 21:55:35.01 ID:TPJiPTkMa.net
- 新車で800万未満は無理なの？
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/02(月) 02:06:16.40 ID:uk4jonja0.net
- >>446
無理じゃないけど、、、ね。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/02(月) 20:27:43.85 ID:IprLYxgM0.net
- 触手ねぇ？ 日本語不自由 藁
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/03(火) 00:33:53.35 ID:WafJxhO50.net
- 「触手を伸ばす」と「食指が動く」が混ざってるね。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/03(火) 09:47:09.18 ID:4IdlCM7td.net
- 触手を伸ばす
遊星からの物体Xを思い出した
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/04(水) 12:53:28.66 ID:EUkp2wLrM.net
- 触手ワロタ
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/04(水) 19:13:10.56 ID:EOqykWbid.net
- ケイマンに関わらず、ポルシェ勢って調整式ピロアッパーマウントって使わないのでしょうか?
全然パーツが見つからない。
固定穴式でないフリー調整式を単体で購入できるのあれば教えて下さい。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/05(木) 09:22:42.82 ID:gMz88j0Ta.net
- >>452
KWとかは？
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/05(木) 20:51:07.54 ID:ed4yIyWi0.net
- 新車１，２００万でもそこから４００万位は引くときあるから、１年で売ったら６００万切るだろう？
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/05(木) 21:15:37.75 ID:vwXsOMuzd.net
- >>453
どちらかはハッキリしないのですが
センターのみの一本固定か、アッパーのみ単体販売無しで、選択肢に入れませんでした。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/05(木) 22:53:29.76 ID:cj6N/VNy0.net
- >>452
某ショップでアライメントをサーキット向けで依頼したら、アッパーマウントを長穴加工してネガキャン
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/06(金) 18:11:48.67 ID:P5sVXLjv0.net
- >>454
ケイマンなんて、ほとんど受注だから400引くなんてほぼないよ。それなら普通に認定中古車で100万引きだろうな。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/06(金) 21:54:29.96 ID:/6mDvCmoF.net
- >>456
ああ、既存品を長穴加工する手があるか!
ミネベアの大径ピロボール仕様の物で単体購入可能品を探してみます。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/06(金) 22:34:42.91 ID:KnW/MCCS0.net
- 981の素ケイマン探してます
MT以外はこだわりなく探してるけど、なかなか値段と状態が良いものが見つからない…
やっぱりグーネットが一番情報ありますかね？
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/06(金) 23:20:35.07 ID:bkCBe35c0.net
- >>452
アメリカでPCAシリーズ向けがいくつか出てるけどNMB指定だとcuscoで作れないか聞く方が早いと思う
セットで5万程度なら安い方
そもそもキャンバー調整はgt3アームにシム入れてなので911含めて調整式アッパーあんまり使ってないんだと思うよ
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/08(日) 19:17:23.49 ID:Ab2MkHubd.net
- ピロアッパーマウント情報ありがとうございます。
最終的にCUSCO汎用品ベース加工でオーダーかけました。
GT３ロアアームの方法は知らず、トレッド幅Upには惹かれたけど、トータル予算で断念。
CUSCOのピロは秘密裏に台湾製へチェンジされてたので候補外にしてた。
またミネベアに戻って(但しタイ製)４〜５万で収まるようなので、オーダーかけましたください
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/09(月) 12:51:54.22 ID:qgh5RuQDd0909.net
- 予測変換で変な文章になってる。
申し訳ない。
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/09(月) 13:35:30.01 ID:SWLUNH4xD0909.net
- NMBのタイ子会社かなりの規模みたいなので大丈夫だと思う
Gt3アームはロアブッシュのピロ化の時でいいんじゃないかな
アーム側のテンションロッドブッシュ はそんなに高くないからデルリン辺りにするのはアリ
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/09(月) 19:35:57.17 ID:iy/RIHgn00909.net
- 駐車場狭いところだと止めるのに苦労するね
今日なんかアナウンスで車出せないと出来てくださいってわざわざ呼び出されたぞ
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/10(火) 23:04:42.66 ID:tcHJoqtN0.net
- パネルに警告がでかでかと出てビビったわ、ウォッシャー液補充かよ(≧▽≦)
調べたら６Lも入るのね、そんなに入れる？
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/14(土) 17:47:02.39 ID:kSFEydWo0.net
- 首都高でレーシングイエローの
GT4みたけど映えるね。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/15(日) 01:08:19.69 ID:wSNv9pNG0.net
- 981GT4、買取額の安い事。。。大暴落してるねぇ。ショックだわ。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 06:51:29.11 ID:PbNKGzHhO
- 左ハン？
幾らくらいだったの？
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/15(日) 07:20:53.01 ID:zZlzC/YNd.net
- 型落ちのポンコツを買う奴らは野良犬と同じ匂いがする
クサイから向こうに行け
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/15(日) 09:56:03.34 ID:SZ1M6qt10.net
- 型落ちしか買えないorz
ただしポンコツは嫌だな
探してるのはMT2015年以降１万キロくらい
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/15(日) 21:51:35.30 ID:5ReR99wQF.net
- 好きな車を好きに買えば良いんですよ。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/16(月) 13:58:31.76 ID:R39tEBFK0.net
- >>470
かなりハードル高いな。どれか諦めないと見つからなそう。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/16(月) 16:49:40.88 ID:gDjXCk0X0.net
- 981でも2万キロ以内だとあんまし安くないね
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/16(月) 16:51:02.72 ID:6223OoBXa.net
- 後継が6気筒になったから無理して古い981買わなくても…
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/16(月) 22:25:28.85 ID:xSmxNzcr0.net
- マフラータイコのサビがリアバンパーのスリットから見えててカッコわるいんですけど
対処した人居ます？
981素のノーマル車高だから余計に目立つ
いや、誰もそこまで見てないのはわかります
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/16(月) 22:57:35.66 ID:Y5zX3dUr0.net
- 私のPSEは５年経ってもさびていません。
今後も考えて対処するなら一度取り外して錆を磨いて落とし、耐熱塗料でコーティングしか考えられません
自分でマフラー降ろすのは大変ですからショップに依頼するのが吉
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/17(火) 16:47:02.87 ID:9IP7Acq/0.net
- ステンレスじゃないの？
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/17(火) 17:22:49.09 ID:/LbNTI3CH.net
- ステンレスは錆びにくいだけで錆びないわけじゃないよ。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/17(火) 20:47:49.35 ID:2GR2/DkPH.net
- >>475
イギリス製のメッシュで直視を避けるのはどうだろうか?
987のケツをイメージして言ってます。
981は細部の形状わからずに言ってます。
ごめんなさい。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/17(火) 21:00:47.65 ID:kOT3O9Pq0.net
- いやぁ、サビを放置したくないなぁ
沿岸部に住んでるまたは走り回ってるとか？
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/20(金) 23:42:35.49 ID:T30k7lq9a.net
- >>469
ここって型落ちのポンコツスレだろ？
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 00:36:31.75 ID:h/cXLN8H0.net
- Old but not obsolete...
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/08(火) 13:24:11.68 ID:gRsqmsbE0.net
- 987 MTから、993 MT に乗り換えました。
今までありがとうございました。
ごきげんようさようなら〜
- 484 ：：2019/10/13(Sun) 23:25:11 ID:W/EjOuni0.net
- 987って社外品テールランプ種類豊富なのに
981って無いよね
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/14(月) 00:40:14.48 ID:ukXeMLgL0.net
- >>484
純正でLEDだからね。これからじゃない？次の982？のデザインを模したやつが出てくるのは。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/14(月) 09:45:47.53 ID:jkFXzsMN0.net
- 私のケイマン水没して本当にワニになっちゃいました(T_T)
- 487 ：：2019/10/14(Mon) 14:14:10 ID:qoloyrQ80.net
- 車も避難させとくべきでしたね
- 488 ：：2019/10/14(Mon) 14:56:29 ID:OGAcM5Al0.net
- 車両保険はもちろん付けてるんでしょ？
- 489 ：：2019/10/14(Mon) 16:44:16 ID:11jC78uo0.net
- どこの地域？
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/14(月) 19:08:19.03 ID:LGBqMQdAp.net
- >>486
うわぁ...どんまい
買い替えですか？
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/16(水) 01:22:53.94 ID:h32oMvUI0.net
- >>486
マジっすか…
やっぱり避難必須ですね。
千曲川もかなりやられたし、二子玉川周辺も結構ポルシェ 生息してそうな気がしてたんだが。。。
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/16(水) 01:44:18.39 ID:VxNuVZcNM.net
- タワマンでエレベーター便所使えず水出ずでケイマン沈没じゃ
立ち直れないなあ。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/16(水) 09:51:43.34 ID:3rCYw/0Ta.net
- >>486
なんで水没するような土地に住むのかわからん
- 494 ：：2019/10/16(Wed) 10:06:57 ID:/xGN5fUh0.net
- 自己責任
お前が悪いんじゃない
貧乏が悪いんだ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌｫﾝﾌｫﾝW FF4b-RlUG [101.102.240.32])：2019/10/16(Wed) 22:30:54 ID:F40nawoqF.net
- 天井内装落ちた、、、
981
五年しか持たなかったか
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/16(水) 23:19:57.53 ID:KMjkyUap0.net
- 屋外放置？
夏走ると屋根の熱を感じるけど
紫外線でパーツもやられてる？
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/17(木) 09:54:09.75 ID:djh2g4SCa.net
- >>495
なんで日本製の高耐久性の接着剤使わないんだろうね
有色人種差別かな
- 498 ：：2019/10/17(木) 12:05:31 ID:XCWh9L2Xd.net
- >>497
欧州車はEUの環境基準だかで接着剤指定されてたはず
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/17(木) 20:14:57.47 ID:27+F/S6d0.net
- 981もうすぐで5年
青空駐車だけどルーフは今の所無事
ヘッドライトのコーティングが剥がれて細かなひび割れが目立ってきた
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/21(月) 23:58:06.57 ID:ik/n/aGH0.net
- >>492
タワマンじゃなければ床上浸水で家具全滅だけどなw
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/22(火) 05:05:20.48 ID:LTFclj9Y0.net
- >>500
目くそ鼻くそだね。
川沿いに住むもんじゃないな。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/22(火) 17:15:48.15 ID:FPzoseMK0.net
- >>501
昔からの高級住宅街って大体丘の上だしな。
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/22(火) 17:43:02.11 ID:+M1aUhlt0.net
- 高台の380平米の自宅だが、JR駅から5分でも歩くのは辛いのでついつい車で移動
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/22(火) 19:28:47.71 ID:pRUKAY+/d.net
- そんな使い方なら、エンジンオイルはまめに交換を勧めます。
内部の水分飛んでないと思うよ。
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰT Saba-S3Tg [119.104.70.94])：2019/10/23(水) 09:18:37 ID:rguSJfEja.net
- >>502
大昔からある住宅地は災害のないところなんだよね
高級住宅地でも新興住宅地は駄目
今迄何らかの問題があり住宅地にしなかったところを無理やり開拓し不動産業界が高級なイメージで売ってるだけ
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2328-ANgw [118.7.205.133])：2019/11/04(月) 13:20:25 ID:blD67NbT0.net
- バキバキが激しくなると冬を感じる
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-XJr4 [124.213.65.160])：2019/11/04(月) 22:49:49 ID:Jnfg3+CX0.net
- >>506
路面温度が低い時期がきましたね〜
気をつけて運転しょうって気になる。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰT Sab2-qV4/ [119.104.67.8])：2019/11/05(火) 10:13:35 ID:vWBtxyOpa.net
- 987ついにシリンダーに傷が入りましたorz
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/06(水) 09:32:40.25 ID:MSKZz3JT0.net
- >>508
Ｓですか？
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/16(土) 19:15:50.38 ID:2E/IvC7h0.net
- いいえ、ドMです
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf9-5gab [182.251.247.51])：2019/11/16(土) 19:44:46 ID:UmtUgL4/a.net
- >>508
987のシリンダー傷系の話は初耳だけど、あるんですね。。。排気量小さいから大丈夫かと思ってたんですが
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰT Sa13-iGNt [119.104.64.152])：2019/11/18(月) 00:54:01 ID:nGODH7Cxa.net
- >>511
初耳どころかゴロゴロ転がってる
前期型987、997を決して買うべきでない理由
https://www.goo-net.com/car_review/20451502/68553.html
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/18(月) 17:04:49.90 ID:Myuk0Xeid.net
- 初期ロットエンジンのGT4、大丈夫だろうな？
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d88-5gab [124.213.65.160])：2019/11/19(火) 00:33:12 ID:nivyTXJ70.net
- >>512
そうなんだ、てっきりピストンの首振りが原因かと思ってたから、カレラSが頻発するのかと思ってたわ。。。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/19(火) 10:24:15.90 ID:AmlfDVDi0.net
- 俺の987ケイマン、後ろから見て右側(1,2,3バンク？)からカタカタ音なってるけどこれシリンダーが傷で磨り減って横ぶれしてるのかな？
タペット音であって欲しいが音の見分け方が分からない
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/19(火) 16:46:45.24 ID:UY6UScwN0.net
- 何万キロでそんななるんすか
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/19(火) 16:56:46.30 ID:FUFSyqQw0.net
- こんな高い車乗ってんだから、早く治してもらわないとね
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/19(火) 17:01:45.63 ID:0psKTZzL0.net
- 以前はディーラー だとエンジン載せ替えとか聞いたけどな
そんな事になったら981初期型だと廃車にする人が多そう
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/19(火) 17:07:24.11 ID:Ey3qdjBqd.net
- え？リコールで載せ換えならタダなんじゃ無いの？
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/19(火) 18:14:31.71 ID:ImhvKfSPa.net
- >>519
構造上の欠陥でシリンダーに傷が入るトラブルがいつリコール対象になったの？
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/19(火) 18:34:15.46 ID:Ey3qdjBqd.net
- 逆に構造上の欠陥なのにリコールにならんのか？
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/19(火) 19:38:47.56 ID:/qLYPAQl0.net
- そんなん言ったらフェラーリやランボなんかも欠陥品よね
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/19(火) 22:01:51.23 ID:XqM+78M30.net
- フェラーリだろうがランボだろうがリコールはあるだろ
構造的欠陥品を平然と放置すんのか？
そんなのがまかり通るなら、どんな不具合出ても面倒臭せーから放置でええんちゃうんかと
製造者義務があるだろ
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/20(水) 09:33:07.36 ID:newobaApaHAPPY.net
- >>521
日本は敗戦国だから
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/20(水) 09:34:22.65 ID:hZ65TFW/0HAPPY.net
- ドイツも敗戦国だろw
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/20(水) 10:36:56.74 ID:ZFea3PquMHAPPY.net
- イタリアもだね
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/20(水) 10:46:50.93 ID:O+eiuCF4dHAPPY.net
- 日独伊三国同盟かよ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 3d88-gsOY [110.133.80.172])：2019/11/20(水) 23:42:13 ID:tYmsrmqd0HAPPY.net
- 取り敢えずディーラーで見てもらって修理の見積もりもらって来たら？
払えないんだったら、軽にすればいいよ
夢は終わったんだ
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/21(木) 00:10:07.78 ID:MBDAQokF0.net
- エンジンて保証無かったか？
初期ロットは保証切れてるか
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/21(木) 02:07:07.05 ID:ptkVOiT20.net
- 先月987の11年目の車検通した。
これまで故障ゼロ。
タイヤも持つし、ほんとお金かからない。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8754-pyDD [126.28.231.34])：2019/11/21(木) 18:31:37 ID:NoeGCRzH0.net
- もうすぐ65000ｋｍうちの981ｓ、あと10万キロくらいいけるかな
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5254-BZva [219.54.205.176])：2019/11/21(木) 23:01:45 ID:n9i1qUPW0.net
- リアの熱線効くの遅くない？981
クリアになるまで10分以上かかったよ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/24(日) 22:12:17.46 ID:M6z8cRwhD.net
- ウチの987.2はこの間10万超えた
幌の前側の軋み音はアーマーオールとプッシュロッドの調整で気にならなくなった
次は幌サイドのパンツのゴム交換しないとな感じ
他は割と順調
適宜整備してれば20年走れる、というか走った
その位からオイル周りとか冷却系に金が掛かる
ゴム類は経年劣化はどうしようも無いからその辺は距離より時間な感じ
保証は20万kmまで掛けれるしね
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/25(月) 09:42:08.07 ID:tJR9fMwla.net
- >>533
987.2はエンジンの構造が変わって傷入らないみたいね
これから買う人は前期は絶対避けるべき
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/26(火) 02:04:15.35 ID:bgmP0As50.net
- ボクスタースレ別であるよ
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/28(木) 19:54:05.20 ID:x303L0Cr0.net
- 中古を買われた方、車体色は妥協しましたか？
ほぼ希望通りの物件が見つかったんだけど、黄色なので躊躇してます
黄色ケイマン、写真や動画で他人の物として見る分にはカッコいいんやけどな〜
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/28(木) 20:26:55.34 ID:2lQ1/DwD0.net
- 色にこだわりがあるなら待った方がいいんじゃない？
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/28(木) 20:44:33.13 ID:x303L0Cr0.net
- >>537
ありがとうございます
色に特にこだわりはなくて、黄色以外だったなら何色でも迷わず買ってたかなと思うんです
個人的に黄色の車ってハードルが高くて…ポルシェだしなおさら
ただ、その他の要素はすごく良いのでもう少し考えてみます
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/28(木) 20:48:50.66 ID:2lQ1/DwD0.net
- >>538
ポルシェだからこその黄色とも言えるけど、黄色以外と思うなら尚更待った方がいいかもね
黄色買って1か月後とかに希望色出てきたら・・・ねぇ
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/28(木) 21:51:43.17 ID:1NR4BVrZ0.net
- フェラとかランボならいいけど
ケイマンクラスなら躊躇うかな
ケイマンはスーパーカー的では無いから
ただ車に興味無い人が見たら
981以降のケイマンならスーパーカーに見えるか
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/28(木) 22:10:53.50 ID:oDMIfRIJM.net
- スイフトスポーツだって普通に走ってるよ。
でもまあ、ポルシェだったらどんな奴が乗ってるか
顔見たくなるけど。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/28(木) 22:49:33.03 ID:Bc2wYpXu0.net
- 718GT4の赤だとフェラっぽく見える
https://i.imgur.com/Pu70IL0.jpg
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/28(木) 23:46:20.12 ID:i3216vQY0.net
- >>536
赤以外でと思って探してたからいくらでもありましたね自分は
カラー以外嵌ってるなら決めてもいいとは思う
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f88-TZ1O [110.133.80.172])：2019/11/29(金) 00:45:43 ID:oOfLiq5X0.net
- 黄色も赤も青もそれなりにバカっぽいよやっぱ。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f7b-GOJZ [14.8.13.224])：2019/11/29(金) 00:51:51 ID:h1JdpYkH0.net
- まぁジジイは白、グレー、銀みたいな地味な色に乗ってればいい
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f7d-OAra [182.165.64.244])：2019/11/29(金) 09:03:32 ID:t3Zz1e3r0.net
- スポーツカーだと赤はランエボ、青はインプレッサWRXSTiのイメージがあるな
たしかにスイスポは黄色のイメージあるけど流石にスイスポは格が違いすぎるでしょ
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/29(金) 10:14:34.24 ID:JA0h31N+0.net
- 認定保証を継続って、年間10万円ぐらいです？
認定保証の条件としては
・サーキット等でオーバーレヴ当てない
・一年点検、車検ともデラで受ける
最低こんな感じですか？
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/29(金) 11:47:52.99 ID:kvzylBeGd.net
- >>546
そもそもスポーツカーの定義も人それぞれだからね。
個人的にはランエボ、WRXはスポーツカーには入らないな
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/29(金) 12:12:40.69 ID:qx1tgSNXdNIKU.net
- >>547
おれはボクスターだけど、二年払いで年9万ほど
一年払いだともう少し高くなるよ
あと基本ノーマル純正仕様、弄るとダメらしいよ
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/29(金) 12:13:06.33 ID:udDMsfsaaNIKU.net
- スポーツ走行できない人にとってはランエボやWRXはただの乗用車だし、スイフトでスポーツ走行してる人はたくさん居るし、ほんと人それぞれ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/30(土) 19:02:19.62 ID:DiktXZzI0.net
- >>547
そんなもんだね。値段は。
入る前に点検して、各所全部純正か調べられる。
タイヤとかもN指定じゃないといけないし、なかなかハードル高そう。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/01(日) 22:01:06.88 ID:0Gvy/wuI0.net
- タイヤと保証と何の関係あるんだろ
そら、300km/h出す際には見合ったタイヤってのはわかるが、それと保証が効かないってのは全く関係ないような気がする
厳しいと言われてるR35の保証より厳しい
タイヤくらい好きなの使わせろ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/01(日) 22:24:32.41 ID:fiVPOLOp0.net
- >>552
日本ぐらいらしいよ、その発想。
ドイツだと、指定タイヤじゃないと、自動車保険が効かないとから色々あるらしい。
まぁ日本は100kmだから、関係ないと思うけど、保証制度が世界統一だから仕方ないわな。
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/03(火) 13:17:32.62 ID:1J015DR20.net
- ポルシェ、911カレラ など28車種をリコール エアバッグが突然作動するおそれ
https://s.response.jp/article/2019/12/02/329384.amp.html
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff8c-WKXI [175.177.43.117])：2019/12/03(火) 14:19:17 ID:xUFpbztM0.net
- これ、電源用コンデンサのコーティング硬化工程が不適切ってあるけど
エアバッグコントロールユニットのプログラムを書換えっておかしくないか？
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/03(火) 14:39:10.12 ID:s2qvoLkEd.net
- 作動しなくしちゃうのかな笑
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/03(火) 14:44:15.22 ID:O+9YzIeRd.net
- >>553
そもそもN指定タイヤは911のようなRRでリアに過剰なストレスかかるような車の為だろ
ランボやパガー二、ケーニセグすらそんな指定無い
ケイボクみたいなアンダーパワーなミドシップでN指定じゃなきゃ保証対象外とか舐めてんのかと
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/03(火) 21:21:00.24 ID:dUwqv8klp.net
- >>555
ケミコンの容量抜けが想定より早いから、ソフトで時定数か何か誤魔化すの？
だからプログラム更新でダメなやつは制御基板交換なのか。
リコールのリコールが必要になりそうな対策のような気がする。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/04(水) 00:48:54.69 ID:EIM2J2nm0.net
- >>557
今はスポーツカーメーカーは殆ど指定タイヤじゃん
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H83-GOJZ [210.162.55.229])：2019/12/04(水) 10:32:36 ID:B0JJr0v5H.net
- 300〜400馬力程度で指定タイヤって他にどのメーカーがあんのよ？
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/04(水) 15:34:52.61 ID:tAG2b+d50.net
- 指定と認証でちがうの？
上の人たちの言ってる指定タイヤと一緒かは分からんけど
BMWの★タイヤとかベンツのMタイヤはちがうの？
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/05(木) 00:49:27.90 ID:Y215e4wu0.net
- >>557
ランボルギーニは指定タイヤやん
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d554-nvH1 [60.139.168.132])：2019/12/08(日) 22:23:09 ID:SaD3d4Bd0.net
- GTSとうとう5年目の車検だわ
もう5年も経ったのかと驚きつつも買い替える気が全く起きないあたり良い車なんだなと思う
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/08(日) 23:14:54.51 ID:cjoyWHgf0.net
- >>563
うちもGTSだけど、買い換えるならフェラランボぐらいしか
検討対象がないくらいいい車だと思う
少なくとも10年は乗れる
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/09(月) 07:59:35.91 ID:jqdPrAQv0.net
- >>564
マクラーレン570Sとか興味はあるんですけどね
まぁお金なくて無理だし買えたとしてもNA手放すのは勿体なくてケイマンも取っておきそう
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-5t4x [1.72.4.228])：2019/12/09(月) 08:12:11 ID:rfJ0gAiBd.net
- フェランボマクラはターボだしオートマだし
あと信頼性や使い勝手の良さでも劣るよね
718GT4とかスパイダーはどう？
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/09(月) 13:27:37.04 ID:QAGvelsSp.net
- >>530だけど乗換検討してて、987の6MT探してる人いないかな？
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/09(月) 15:57:12.43 ID:6GhcgTtkd.net
- >>567
興味はあるんだがいくら位を想定してますか？
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/09(月) 18:47:35.93 ID:b+ZFfnZma.net
- >>567
後期型なら
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/09(月) 19:50:41.73 ID:bawcvQ9g0.net
- >>569
すみません前期です。
>>568
来週買取店さんから金額出揃うのでそれより高ければ、と考えています。
ステアドでメールいただければ詳細お伝えします。（現時点でディーラーから出ている金額も）
もし興味あれば。
・左ハンドル6MT
・新車購入
・オプションは注文書のオプション欄お見せします。
・ワンオーナー
・外装色白
ご自身の保険でカバーできるなら試乗okです（東京）
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/09(月) 19:51:28.96 ID:bawcvQ9g0.net
- cayman6mt@mbox.re
こちらまで。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/14(土) 16:53:33.95 ID:irniMD860.net
- >>536>>538で色について質問した者です
皆さん色々なご意見ありがとうございました
本日、件のレーシングイエローに決めてきました
納車めっちゃ楽しみです
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/14(土) 17:27:25.07 ID:2/W3Cbxd0.net
- おめでとうございます
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/15(日) 16:46:38.80 ID:ex5D3x4y0.net
- さっき白981みたわ、リアスポがはねあがってるのも可愛いね
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/17(火) 17:31:41.69 ID:YzAnAF6d0.net
- ポルシェ宇宙船を発表
https://response.jp/article/2019/12/16/329866.html
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/17(火) 17:39:58.44 ID:koCDaFtb0.net
- 交差点でちょっと鋭角に切ってしまって尻が流れてしまったわ
雨だとケイマンでもなるんだね、タイヤがきてるのかもしれんけど
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/17(火) 22:34:55.07 ID:C7HYqHpK0.net
- リコールのお知らせ来てないけど、ギリ対象外だったのかな・・・
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/20(金) 22:15:58.80 ID:dP5q7pau0.net
- 991Sから981GTSに出戻りしてきました。
PASM標準って安心してたら、前に乗ってた素981より足回り低いし硬すぎ！
調べたらスポーツシャーシ搭載だったんだけどやってしまった系でしょうか。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/21(土) 05:13:25.35 ID:WW+TXNKR0.net
- 991Sはマイルドだったのですか？コーナリングの差はどんな感じでしょう
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/21(土) 12:50:22.19 ID:RFIekXkh0.net
- >>579
991.1SのPASMでしたが、足回りの硬さはスポーツシャシー選択中と同じくらいですね。
高速道路でポルシェ速度で巡航してるとコンフォートだと若干ふわふわする感じでした。
朝方ちょっとワインディングしてきたんですが、981GTSのほうが楽しいです。
991.1Sは準スーパーカーって感じで速いけど新幹線とか飛行機に乗ってる感じでした
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/21(土) 12:54:27.55 ID:RFIekXkh0.net
- 音は991.1sのスポエギよりも981GTSのスポエギのほうがいい音してます。
スポーツモードに入れると常時バックファイアでやりすぎ感ありますけど。
加速感は991.1Sのが圧倒的でしたけど自分は981が宇宙一かっこいいと
思ってるので色々考えて991.1売って981に出戻りました。
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/23(月) 00:11:35.99 ID:4HcBhiHoa.net
- >>570
前期は6番シリンダーに傷が入るヤバイやつじゃ…
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/23(月) 10:32:42.27 ID:GT8zi5qnp.net
- 自分は997.2s→991.1カブリs→991.1gt3に行った口でスレ違いではありますが、
911は997から991になる際にロングホイールベースになり、スポーツカーからGT風味に大きく変化しました。
ケイマンなどから乗り換える場合マイルド過ぎて違うと感じるかもしれないですね。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止WW 0b91-zwVg [49.253.8.105])：2019/12/24(火) 21:32:11 ID:GBVsxE440EVE.net
- >>578
スポーツシャシーは乗っていれば慣れる！（笑）
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/25(水) 14:04:45.91 ID:ONyXTNoTMXMAS.net
- ホイールベースがロングになったとはいえ、
それでもケイマンより短い。
997から991はシャシーの材質と構造が一新して大きく向上した。
それをどう捉えるかだね。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/25(水) 20:45:12.78 ID:6UXnz61n0XMAS.net
- キーの先っちょのメッキが剥がれてきたわ
大丈夫かな始動には関係ない？
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/27(金) 20:50:23.26 ID:FtohhlKFp.net
- 997ターボか991に乗り換え考えてたけどやっぱ遊びにはケイマンいいっぽいねー
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/28(土) 00:39:40.53 ID:TgkZDXM4M.net
- やっぱ981がいいね。国内仕様は知らんけど。
https://www.youtube.com/watch?v=-tKzrZzhpg4
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/28(土) 09:12:32.34 ID:xZUfmUxm0.net
- 音だけかよ
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/28(土) 10:48:29.87 ID:hY00fRZs0.net
- 音に品がないな
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/28(土) 14:04:55.71 ID:3z0BptEG0.net
- 981GTSで下品な？音は十分堪能したから
次は上品な音の方がいいかな個人的には
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/28(土) 18:26:24.51 ID:Fr4PD4DR0.net
- スバルみたいな4気筒ターボの負け惜しみが心地よい(・∀・)
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/28(土) 20:00:37.93 ID:3z0BptEG0.net
- 6気筒NA同士の比較なんだが？
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/29(日) 09:30:15.59 ID:2r9yAQep0.net
- 音比較ならイノテックのサウンドチューンが好き
https://www.youtube.com/watch?v=qn-p4C6Fg2Q
https://www.youtube.com/watch?v=fDQRc8W1_vI
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/30(月) 23:39:04.16 ID:rTbAhcmK0.net
- >>588
同じ6気筒NAでも随分差が出たな。
981 やっぱり良い音だなぁ。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f5f-61pC [27.98.169.216])：2019/12/31(火) 00:05:03 ID:y4xszs0E0.net
- >>595
まてまて、GPF無しの音を聞いていないだろう。結論はもう少し待たないか？
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/31(火) 18:35:40.32 ID:VWYQmm1m0.net
- 貧乏リーマンが来年夏のボーナスでやっと購入できそうなので半年後よろしくね^^
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/31(火) 19:50:30.48 ID:9IDWDiPZ0.net
- >>597
がんばって！楽しいですよ
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/01(水) 18:31:56.66 ID:IBvxCxb30.net
- >>597
僕もビンボーサラリーマンですが、購入から半年経った現在も、何とか維持できてますよ！
お待ちしてます！
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 351d-G18V [182.168.185.6])：2020/01/14(火) 02:09:00 ID:pmsObvnC0.net
- 久しぶりにMTモードにしたらPDKのレスポンスが悪かった
けど今日試したら元に戻ってた、なんだったのか
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/14(火) 02:29:31.42 ID:krcW2HJX0.net
- 症状がよく分からないけど、走りながらEg油温と同じくPDKもそれなりに温まらないとシフトレスポンスは当たり前だけど悪い。
この時期は温まるまでスポーツのATモードで暫く走ってからMTモード使うようにしてる。
私の場合。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/17(金) 17:51:45.07 ID:g7H6JXwM0.net
- 次期型ってどうなるんすかね、、911が3Lターボでこっちが4LNAの方向なんすか？
逆転してますやん、まあ自分はまだまだ981なんで見てるだけですが
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/17(金) 17:54:14.64 ID:6KaqTRGy0.net
- GTS4.0の話なら昨日正式発表になって
公式サイトにも出てるよ
その次の話ならまだわからん。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9dfe-HLSl [124.110.186.118])：2020/01/17(金) 20:02:24 ID:6Xi/IBDz0.net
- これで981がお安くなったら逆においしいのかもしれないですね、一般市民には
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/17(金) 20:18:29.46 ID:PY9iqruN0.net
- 下がるだろうね〜
早く売りたいな〜
スパの枠来ないかな〜
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-LmQs [111.239.154.222])：2020/01/17(金) 20:51:30 ID:rqUbCqJHa.net
- 981安くなったら雪道用に素を買い増ししたいな
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bac-HLSl [153.195.155.64])：2020/01/18(土) 15:55:57 ID:dkSV7Cx80.net
- そろそろ売り時かな…
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5d41-Sfrr [220.214.77.200])：2020/01/18(土) 22:43:56 ID:rHoydyTl0.net
- でも、我々981より、718の人の方が慌ててるみたいね。
718の板、スゴイ事になってるね。。。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-0IVN [126.208.133.211])：2020/01/19(日) 01:57:16 ID:FfWUbxywr.net
- どうせどっちにも乗れないような輩が煽ってんだろ
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/19(日) 05:34:46.24 ID:2U9SdWoG0.net
- まあオーナーさんではないでしょうね
BS１１の986の再生番組おもしろかったわ
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/19(日) 09:28:57.43 ID:xsKXGyzUp.net
- 987のワイ高みの見物
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/19(日) 23:58:15.04 ID:PNIv5q4G0.net
- >>607
MTのみだとそんな玉数出ないと思うけどね…
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM89-MLmR [150.66.84.114])：2020/01/20(月) 12:32:27 ID:UbG3TyCxM.net
- 9912ターボ試乗して素晴らかったので718PDKを数日借りてみたんだがターボラグがありすぎて乗りづらかった。
あえてああいうわかりやすいターボにしたほうが中国とかでは受けるのか！？
あとマニュアルモード時のキックダウン無かったんだけど詳細わかる人いませんか？
718スレ中々荒れてるね。オーナー専用にしてるから非オーナーは書き込むな状態だし。
次回からこっちに982追加してもいい気がする。
4.0gtsそれなりに気になる人いるんじゃ。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2555-vVnA [58.93.74.174])：2020/01/20(月) 13:48:41 ID:VK2pMLt60.net
- 718はSかGTSなら911ターボと同じVTGを採用している。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7555-VRpb [114.182.127.84])：2020/01/20(月) 14:00:24 ID:1b0B6f/t0.net
- マカンもだけど同一車種で気筒数が違うのはマウント合戦で
荒れる原因になりますね。荒らしてるのはP乗りではないんで
しょうけども。
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/20(月) 15:06:25.68 ID:z/O4N4uJr.net
- 気にはなるけどこのスレに入れたくはないかな
こっちまで荒れるの目に見えるじゃん
4.0の話題は個別にチョロチョロやる程度で十分でしょう
あくまで基本は旧型スレとしてマッタリやる方がいいな
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0H13-V70N [31.14.73.77 [上級国民]])：2020/01/20(月) 19:10:55 ID:q+L2wW+wH.net
- 新車至上主義がマウントとってるのなんて本当に車が好きなのかな？って常々疑問に思うから分離して本当に良かった。
平和が一番
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/20(月) 21:27:02.16 ID:DKig1tYD0.net
- 981の中古もまだまだええ値段しますな
500万ぐらいなったら買いたい
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7555-VRpb [114.182.127.84])：2020/01/21(火) 12:04:06 ID:6BP2qFgm0.net
- GT4/spiderの納車が始まって、GTS4.0の予約受付
が始まれば良質な981増える可能性大かと思います。
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/21(火) 15:53:30.05 ID:lRFFLu4Fr.net
- >>613
991.2ターボに試乗できるディーラーはどこ？
都内ディーラーでは、ターボとGT3の試乗車は無いと言われた
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bd91-hwMe [182.170.100.25])：2020/01/21(火) 16:12:28 ID:QIx2LreY0.net
- 全部ターボだべ
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-hK/Z [49.98.140.154])：2020/01/21(火) 16:32:57 ID:7R4RYudtd.net
- >>621
グレードとしての991ターボね
ポルシェは、すべてがターボエンジンでも、通常モデルの最上級グレードにしかターボという名称は使わない
別格のGT3とGT2は例外
911
マカン
カイエン
パナメーラ
タイカン
みなそう
しかし、ボクスターとケイマンだけは違うなあ？
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bd91-hwMe [182.170.100.25])：2020/01/21(火) 16:45:28 ID:QIx2LreY0.net
- 知ってるよ笑
文脈からそれじゃないってわからないか？
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-0IVN [126.234.115.23])：2020/01/21(火) 16:48:54 ID:gEv0i6Vqr.net
- 先に文脈から外れたレスしたのは>>621の方だと思うが
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bd91-hwMe [182.170.100.25])：2020/01/21(火) 16:57:01 ID:QIx2LreY0.net
- 607が書いたターボは普通のカレラでしょって話
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad54-A78j [126.26.159.22])：2020/01/21(火) 18:15:42 ID:1l34L4rG0.net
- 981のフィグライトってのはどれなんでしょうかね？付いてます？
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad54-A78j [126.26.159.22])：2020/01/21(火) 18:16:01 ID:1l34L4rG0.net
- すいませんフォグライトです
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-hK/Z [49.98.140.154])：2020/01/21(火) 18:40:53 ID:7R4RYudtd.net
- >>625
まさか、そういう読みとは、、、
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e522-hwMe [218.221.181.59])：2020/01/21(火) 18:56:38 ID:tVx8AYbq0.net
- 614が読めてなかったのが悪いね
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-hK/Z [49.98.140.154])：2020/01/21(火) 19:00:01 ID:7R4RYudtd.net
- >>629
私は991.1ターボのオーナーだが、「991.2ターボ」と書けばグレードを示すターボだと思うのが当然だよ
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7555-VRpb [114.182.127.84])：2020/01/21(火) 19:02:39 ID:6BP2qFgm0.net
- 「991.2ターボ」と書けばグレードを示すターボだと思うのが当然だよ
禿しく同意
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e522-hwMe [218.221.181.59])：2020/01/21(火) 19:03:46 ID:tVx8AYbq0.net
- わかるよ、とてもわかるけど
607が言ってるのは違うなーとすぐわかるよ。
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad54-A78j [126.26.159.22])：2020/01/21(火) 19:21:21 ID:1l34L4rG0.net
- もうカレラということで話題先に進んでください
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e5b2-VyS5 [218.228.155.80])：2020/01/21(火) 20:24:19 ID:syNbQlA80.net
- >>626
フロントはフォグついてないですね
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM89-MLmR [150.66.98.44])：2020/01/21(火) 20:46:33 ID:EJeNE0l9M.net
- >>613
認定中古ディーラーですよ。
年末売れちゃった模様。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM89-MLmR [150.66.98.44])：2020/01/21(火) 20:50:38 ID:EJeNE0l9M.net
- 991.2ターボと書けば普通グレードとしてのターボだと思うんだが。。。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad54-hK/Z [126.43.218.92])：2020/01/21(火) 21:06:09 ID:aE/GHYNX0.net
- >>635
なるほど、了解です
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad54-hK/Z [126.43.218.92])：2020/01/21(火) 21:06:45 ID:aE/GHYNX0.net
- >>636
ですよねえ！
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4b7c-1Wqm [153.142.227.242])：2020/01/22(水) 15:53:07 ID:AsIEbHEg0.net
- >>619
でも、MTのみみたいだし…そんなに増えないような？
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/22(水) 16:53:49.25 ID:LQsGpcs8a.net
- >>639
素のMTから乗り換え予定です。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b7d-pLQ2 [119.228.220.136])：2020/01/27(月) 19:48:32 ID:nXFlsGaP0.net
- >https://www.youtube.com/watch?v=-tKzrZzhpg4
GT4同士の比較動画見た限りでは981のが圧倒的にいいんだよね
991と992みたいにそこまで人気でないのでは
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8d22-BDVW [218.221.181.59])：2020/01/27(月) 19:54:14 ID:KtcVqSHg0.net
- 音だけじゃなくて？
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/27(月) 21:29:38.16 ID:NjKSlm4r0.net
- いや、音だけの話だろ
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2355-Jq7D [125.202.30.230])：2020/01/28(火) 18:11:18 ID:rO6LTZYA0.net
- ニュルで数秒速い！なんて事より音の方が重要じゃん
エアコンも内装も全部外してコンマ何秒の世界で乗ってます！っていうなら何も言わないけど
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/28(火) 18:30:54.73 ID:oKQTqXoNd.net
- にゅルも0-100も興味ないけど乗り味は大事
もちろん音もいいに超したことはないけれど
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 7b7d-XopQ [119.228.220.136])：2020/01/29(水) 21:44:49 ID:rcGbGBA+0NIKU.net
- 718より981のほうがかっこいいじゃん・・・
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 13ed-rDOO [125.172.54.50])：2020/01/29(水) 21:56:53 ID:xYbVRjXH0NIKU.net
- カタチなんてほぼ変わんねーだろ
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW 1328-F0l+ [123.218.77.0])：2020/01/29(水) 23:07:17 ID:ArAacr3j0NIKU.net
- ちょっとの差が大事だろ
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴT Sa63-/fp1 [119.104.76.72])：2020/01/29(水) 23:26:17 ID:R+zwuQ0qaNIKU.net
- >>646
リアは981がいいけどフロントは718の方がいい
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/30(木) 00:15:54.85 ID:k8mRlBudr.net
- 自分は逆だなー
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7991-M6Eo [182.170.100.25])：2020/01/30(木) 08:39:56 ID:+MKmKNGS0.net
- 顔はグレードでだいぶ違うよね
リアは718で顔は981GTSかな〜
トータルではオープン時の718スパ
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 791d-/fp1 [182.168.185.6])：2020/01/30(木) 13:50:04 ID:H6iBwPDg0.net
- 981GTS以降のフロントグリルの丸じゃやなくて横細長のライトが今風でウラヤマ
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/30(木) 14:55:34.30 ID:VqmzWZZF0.net
- あの形状はスポーツデザインパッケージオプションで最初からあるぞ
後付けもできる。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1354-MZIA [219.54.205.176])：2020/01/30(木) 22:29:22 ID:u4HjbOeU0.net
- >>653
後付けするのはバンパー一式交換ですか？
丸グリル二箇所のみで交換できるんですか？
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b362-6i93 [133.206.48.128])：2020/01/30(木) 22:30:06 ID:kPCtvIMa0.net
- いちおつ
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1354-MZIA [219.54.205.176])：2020/01/30(木) 22:33:41 ID:u4HjbOeU0.net
- ただぶっちゃけオーナーはその辺の違いを気にするけど
オーナー以外はケイマン自体でカッコいいと思ってくれるから
リアをGTS仕様に変えるとかも自己満なんだよね
非オーナーはGTS仕様じゃなくても充分カッコいいと思ってくれる
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/31(金) 08:59:02.88 ID:ez4DJtn90.net
- そもそも一般の人は911とケイボクも
区別できない
ポルシェで終了
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/31(金) 09:10:22.11 ID:cThucj+U0.net
- フェラーリに間違えられたことあるよ
都内某百貨店駐車場係のおじさんに
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8954-0ef2 [126.118.24.21])：2020/01/31(金) 11:15:38 ID:L5wKFSvQ0.net
- GTS4.0は限定？ GT4は実績なしで購入できなかったんだけど。。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9988-X39/ [124.213.65.160])：2020/01/31(金) 11:23:41 ID:jP5VwLAj0.net
- >>659
カタログモデルだよ。718GT4もカタログモデルだったような？
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-z46d [49.98.155.64])：2020/01/31(金) 11:26:07 ID:ho7Pgw11d.net
- >>657
非ポルシェオーナーだけど
対向車で、ん？となる事ある
すれ違いざまリアフェンダーで
911とケイマン識別かな
SUV系はさすがに分かるw
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-ZjM+ [182.249.245.170])：2020/01/31(金) 12:24:01 ID:6z4MPJnYa.net
- >>661
貴方は既に一般の人ではない
大多数の一般の人は911とケイボクが
あるなんて知らない
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc5-dros [126.35.72.84])：2020/01/31(金) 12:34:24 ID:UE9oL3lep.net
- 987MTから981PDKに乗り換えました！
人生初ATだけど楽しいです。
他に検討試乗したのは540、570、9912ターボ、718。
540とターボは印鑑押す直前（ディーラーに持っていった）で踏みとどまった。
718テメーはだめだ。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/31(金) 13:00:06.58 ID:gFJ0EM0ma.net
- >>663
おめ！いい色買ったな〜
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/31(金) 13:55:12.28 ID:aYltyNmDd.net
- >>659
一見だから断られたって事？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM8b-KsXj [27.253.251.217])：2020/01/31(金) 14:53:14 ID:cfPgSngLM.net
- 初ポルシェがGT4なんて掃いて棄てるほどいたんだけど。
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-rDOO [49.98.151.116])：2020/01/31(金) 15:00:17 ID:aYltyNmDd.net
- 大袈裟な
GT4自体全部でもそんな台数多くないだろ
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-UI47 [126.133.1.139])：2020/01/31(金) 15:58:34 ID:749qWB5Ar.net
- >>657
991ターボ乗りだが、SNSに愛車の側面写真をアップしたら「ケイマンにお乗りなんですね」はさすがに悲しかったよ😰
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d334-0ef2 [163.49.172.126])：2020/01/31(金) 16:04:07 ID:Rk2A7SlS0.net
- もうちょっと団子カエル君みたい旧タイプイメージが強い人は多いからねｗ
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/31(金) 16:50:53.66 ID:L5wKFSvQ0.net
- 991.1素の購入商談進めていたが海外転勤になり断念。
すぐに日本に戻ってこれたがそん時にGT4でてたんでPCに行ったが抽選なんで実績ないと
厳しいと言われたよ。 GT3だと5台は購入してないと抽選参加権ないとまでいわれた。
予算的にGT3は買えないけど。 NAのMTは理想なのでGTS4.0抽選でなく買えるなら
考えたい。 左Hで買えれば尚いいんだけど。 PCの担当転属したみたいで見込み客
だっただけなんで引き継ぎしてないから最近は何も案内こない。
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/31(金) 16:59:26.01 ID:L5wKFSvQ0.net
- >>665
空冷乗って店行ってたしその後997の認定中古は購入しました。
冷やかしではないと思ってくれてたと思うけど、GT系は難しいってことだった。
991GTSをすごく勧められた。 その予算だすならもう少し頑張ればGT3買うよと
いったらGTは無理だってことだった。 地方のPCで割当あればそこだと買えるかもよ
って説明された。 都内某PCでは長年お付き合いある何台も乗り継いでいる人優先
だってさ。 初代GT4はお買い得感ある値段だったでしょ。 相当数購入希望あった
そうだよ。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/31(金) 17:27:20.83 ID:UE9oL3lep.net
- >>670
981のgt4初期なら抽選でしたが、あれは名前だけの抽選で売り先決まっていたような。なので実績ないとたしかに無理ですね。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-rDOO [49.98.151.116])：2020/01/31(金) 17:48:46 ID:aYltyNmDd.net
- 981GT4はダメでも718GT4はそこまで厳しくないって事よね？
であれば665さんはGTS4.0でもGT4でもどっちでもいけるんじゃない？
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-ZjM+ [182.249.245.135])：2020/01/31(金) 18:04:28 ID:ScM3KuaAa.net
- >>668
そこまで知ってて間違るとはw
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/31(金) 18:11:22.40 ID:aKi+CC7I0.net
- 女が知ってるのはカイエンとボクスターだけ
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1954-6LpL [60.139.168.132])：2020/01/31(金) 18:22:29 ID:XPQZUqVc0.net
- 車に興味無いなら車の話題振ってくんなよとは思う
ポルシェ買ったんだってー？から始まるとウンザリ
おめーはトヨタ買ったんだってー？って言うのかよと車種で言えよ
その後は幾らするの？ハイオクだよね燃費は？とか金にしか興味ねーだろ
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-zzYC [49.104.5.222])：2020/01/31(金) 19:57:49 ID:e9TXR67Kd.net
- >>660
981GTSはカタログモデルだけど、
製造期間が短すぎて、実際に枠を取れたのはほぼ実績ある人だけだったみたい
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8954-unxX [126.59.250.191])：2020/01/31(金) 20:26:49 ID:aKi+CC7I0.net
- GTSしばらくしてすぐ次期型が出るからかどのモデルも中古は少ないっすね
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/31(金) 20:51:14.91 ID:mBKZzVVq0.net
- オーダーストップ発生してなければ基本的に買えるよ
契約し納車されなかった人なんぞ存在しない
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5122-M6Eo [218.221.181.59])：2020/01/31(金) 21:06:29 ID:Aid8WDic0.net
- 当たり前だろ笑
早く動いた方がいいよ4.0
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/31(金) 23:06:17.44 ID:e9TXR67Kd.net
- >>679
オーダーと契約は別物だけどな
オーダーして、生産枠がとれて契約できる
オーダーだけなら誰でもできる
生産枠はお得意様から割り当てる
生産枠が無くなれば別グレードを勧められる
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 1955-0ef2 [60.42.29.137])：2020/02/02(日) 18:02:40 ID:Q7y6gvpp00202.net
- >>680
PDKないから論外
今更自動車学校行きたくないし
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 93bd-i7CI [221.118.218.89])：2020/02/02(日) 18:07:58 ID:29ptOrFK00202.net
- 三 ( ´・ω）
三 ｰ（‐∪─→
三 ／￣￣￣ ) )￣＼ >>680
三三 | Ｕ ・ |
三 と| ι| | 三 ┏(;´Д｀)┛
三 /_∧∨￣￣/_∧Ｕ 三 θ ┛┓
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW a97b-rDOO [14.8.13.224])：2020/02/02(日) 18:47:20 ID:YXlWNGH500202.net
- ポルシェ乗る層もAT限定免許いるんだなぁ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/02(日) 22:17:51.80 ID:Z2XzBmpb0.net
- >>684
沢山いるよ。ベンツBMアウディ飽きてポルシェも多いからね。そんな人たちが販売台数支えてるのもまた事実だが…
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a97b-rDOO [14.8.13.224])：2020/02/03(月) 00:56:41 ID:f3AdZFAX0.net
- いないとは言わないがさすがに少数だろ
1割もいるかな
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/03(月) 12:18:43.03 ID:4VYGdQaLM.net
- 981PDKで2つ知りたいことがあり、詳しい方よろしくお願いします。
信号待ちでDのままブレーキで待つよりもNに入れるほうが振動が大きい理由。
5→2のような飛びシフトダウンをする方法。
AT初めてなものですみません。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/03(月) 13:08:01.63 ID:H2YKWDrx0.net
- まず、教習所へGO
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-X39/ [1.66.104.85])：2020/02/03(月) 15:50:55 ID:HQ1b+fk4d.net
- >>687
PDKとかDSGって、飛びシフトダウンは出来ないような…？
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-dros [126.152.252.254])：2020/02/03(月) 16:15:05 ID:TkL97NVkp.net
- >>689
そうなんですね。キックダウンで一気にシフトダウンできるので機構的には出来そうだと思っているのですが、マニュアルにも書いてないし無理そうですね。。。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-ZjM+ [59.129.10.148])：2020/02/03(月) 17:32:32 ID:5zqWaPaE0.net
- >>690
キックダウン出来るから必要無いな。PDKは優秀だよ。MTはそれでオーバーレブさせて痛めたり壊す。サーキットでGがかかってる時のシフトミスも同じ。上手い方は別。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM95-dros [150.66.71.4])：2020/02/03(月) 19:05:45 ID:hPgBrEHXM.net
- >>691
減速時にエンブレ効かせたいんですよね。
6速巡航から信号赤が見えたら→3速→2速のような使い方です。
パドル数回引かなきゃならないのでもし1回で出来るなら便利だなあと。
MTでだと飛びシフト多用しませんか？6から3とか、4から2とか。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/03(月) 19:25:13.99 ID:X2loK7++r.net
- Bボタン押しながらパドル引くと2段落ちるとか、そういうの？ｗ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/03(月) 19:30:24.23 ID:VwkwVWHG0.net
- コナミコマンドw
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/03(月) 20:09:11.49 ID:Rfa/Ww210.net
- ６速→２速ってめちゃくちゃバリバリ鳴らしてそう
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/03(月) 20:16:17.00 ID:CkK60qdc0.net
- サーキットかと思ったら一般道の話なのか…
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM95-dros [150.66.71.4])：2020/02/03(月) 20:43:24 ID:hPgBrEHXM.net
- >>693
イメージは近いです。
長引きは試したのですがだめでした。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 99fe-i7CI [124.110.186.118])：2020/02/03(月) 20:57:06 ID:3VscNhzn0.net
- だからそういうギアに負担多い作業はしないてことでしょPDK
急ブレーキ踏んでみて確かめれば？
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c146-ZjM+ [114.198.229.186])：2020/02/03(月) 21:30:09 ID:Ja/Hki/K0.net
- >>692
6速巡航から赤信号が見えたらって街中でか？って突っ込みもあるが、パドル操作も面倒でそんなにエンブレ効かしたいならATモードでスポーツ＋にしてハードブレーキングすれば高回転維持しながらシフトダウンしてくれるよ。
MT乗ってても飛びシフトなんざ、サーキットコースで決まったところだけだな。仕方なく。
多用していい事は特に無し。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM95-dros [150.66.71.4])：2020/02/03(月) 22:00:28 ID:hPgBrEHXM.net
- >>699
面倒というよりは、シフトダウンのショックが何度も出るのが慣れなくて。
マニュアルでは回転合わせれば飛ばしてシフト入れても問題ないと思ってたのですが、その仰るような感じだと何か悪そうですね。
無知ですみません。
987は8万キロまではMTとクラッチ問題なかったのですが運が良かったのですね。
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/03(月) 22:20:42.79 ID:7sgZxmn10.net
- そもそもデュアルクラッチでシフト飛ばしちゃデュアルの意味ないんじゃね？
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/03(月) 23:48:05.88 ID:sWizv36Q0.net
- 飛ばしダウンシフトはキックダウンでしか出来ないね
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/14(金) 20:13:07.14 ID:+2Oz5tESpSt.V.net
- オススメのノンダスト系ブレーキパッド教えて下さい
981素
前回はプロミュー
ダストは劇的に減ったがタッチはかなり改悪
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 3f54-OxJ8 [126.124.217.185])：2020/02/14(金) 21:05:05 ID:zwZkznpL0St.V.net
- 選ぶほど種類あります？純正はどこのなんですかね
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7788-V8UR [124.213.65.160])：2020/02/15(土) 22:40:31 ID:ekGahqsp0.net
- >>703
エンドレスは良いですよ。低ダストじゃないけど、MX72も純正に比べたらかなりダスト少なくて、失うものがほぼ無いです。
街乗りのみなら、プレミアムコンパウンドの方が良いかもですが。
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7788-V8UR [124.213.65.160])：2020/02/15(土) 22:40:47 ID:ekGahqsp0.net
- >>704
純正はブレンボのはず。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7788-V8UR [124.213.65.160])：2020/02/15(土) 22:42:02 ID:ekGahqsp0.net
- >>700
ショックのレベルにもよるけど、一度PCに相談したら？シフトショックってほとんど無いかと。。。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8e00-JHb5 [39.3.252.11])：2020/02/15(土) 22:51:16 ID:gtlkUJv60.net
- 正確に言うとブレンボに作らせてる
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (W 773b-bzu0 [124.155.98.41])：2020/02/16(日) 00:15:10 ID:Wi0CV4ki0.net
- >>707
ほんの僅かなショックなんですけどね。。
初めてのATなのでどうしてもMTと比べてしまいま
す。ATの中では抜群にPDK優秀なのはわかっているつもりです。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/18(火) 09:23:51.21 ID:1/B8HUkNa.net
- >>709
MTからPDKです
確かにショックを感じます
MTだと半クラで誤魔化すか、自分で操作
するのでショックが来ると予想できて
いたのが、予期しないところでショック
が来るのでよりそう感じます
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f54-OxJ8 [126.169.39.251])：2020/02/18(火) 15:34:49 ID:cADYWFSh0.net
- Mt乗ってた人がPDKのシフトショックなんか感じないでしょｗ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b39-DdPl [218.229.141.111])：2020/02/18(火) 15:43:56 ID:r8Q1Ke900.net
- 機械任せのＤレンジでの通常発進時、1から7速
までの電光石火のシフトチェンジはショック無く素晴らしい
ですが、MTモードにしてシフトダウンや
シフトダウン後、引っ張ってシフトアップすると
ショックを感じます。
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f3d-5Awg [36.3.226.250])：2020/02/18(火) 16:05:57 ID:1si2hTln0.net
- 確かにスポーツ+の時なんかは思いっきり引っ張ってからのシフトアップはショックあるけど、ダウンの時はブリッピングのお陰でショック感じないし
スポーツモードの時はアップでも感じないな
981ボクスターの素の場合だけどね
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚT Sp3f-Dsc+ [126.245.151.228])：2020/02/18(火) 16:41:50 ID:NpRIKT4hp.net
- MTでスムーズにシフトすれば(これが気持ち良いんです)、PDKよりシフトショックは少ないですよ。もちろん、踏み込んで走る時はそんなに丁寧には出来ませんか。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-5Awg [1.75.249.129])：2020/02/18(火) 17:50:02 ID:ea8LuVvSd.net
- >>713
スポーツ+のショックは演出なはず
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b39-DdPl [218.229.141.111])：2020/02/18(火) 17:54:30 ID:r8Q1Ke900.net
- スポーツモードで回転数低めとか
ノーマルモードで回転数高めとか
状況状況でMTなら自由度があった
PDKに過度な幻想を抱いてたのかな
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f54-OxJ8 [126.169.39.251])：2020/02/18(火) 18:06:01 ID:cADYWFSh0.net
- どんなにひどい乗り方でもMTより滑らかだよｗ
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf94-Dsc+ [180.15.8.4])：2020/02/18(火) 19:06:49 ID:e/LDN7ML0.net
- それはあなたのMT操作がイマイチだからです。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/18(火) 19:29:05.12 ID:y9IQGc/qM.net
- >>710
ですよね。
>>716
ぶっちゃけ抱いてました。
ですがもちろん許容範囲です。
それに全開シフトアップ時の弾けるような音最高です。あれはMTじゃ出せない。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/18(火) 19:53:38.49 ID:yYHztNJJ0.net
- MT下手なやつはSEXも下手
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ce8c-bbsC [175.177.43.120])：2020/02/18(火) 22:35:50 ID:xJcHJIZ70.net
- ポールフレール先生の言葉ですねわかります
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/18(火) 23:05:54.08 ID:uj5A0XOp0.net
- PDKの良いところは俺がどんな無理なシフトチェンジを指示したとしても無視してエンジンを守り抜く賢さ
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/19(水) 05:31:53.31 ID:5VX33npe0.net
- それは別段賢いわけではなくオーバーレブを防ぐようにプログラムされているから。
昔からある他のATも同じですね。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-o94F [59.129.10.148])：2020/02/19(水) 17:27:12 ID:zmOP2dWN0.net
- >>715
なわけない
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-o94F [59.129.10.148])：2020/02/19(水) 17:51:51 ID:zmOP2dWN0.net
- >>714
自分でつなぎの間を調整出来たりドライバーによって操作の差が出るMTは楽しいね。
だけどPDKのATモードよりショックが少ないとかは盛りすぎだな。PDKは優秀過ぎる。
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/19(水) 18:26:27.87 ID:wJkzKJQnH.net
- シフトダウンでショックってオートブリッピングしない987後期じゃない？
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3354-Nz9x [126.169.39.251])：2020/02/19(水) 20:04:32 ID:7XxyfrOe0.net
- そんなPDKあるんすか
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/19(水) 20:07:25.94 ID:jeiZSoaZ0.net
- 俺のMTはPDKよりスムーズやぞ
だいたい一割かなそんな人は。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/19(水) 20:37:50.35 ID:UwIHl9hYr.net
- 助手席からもそう言われる人は、さらにその1割に過ぎない
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2322-zyju [218.221.181.59])：2020/02/19(水) 20:52:41 ID:jeiZSoaZ0.net
- 「え、マニュアルだったの？」
って何回も言われたわ〜
あ〜あの頃に戻りたいな〜
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/19(水) 20:56:32.52 ID:T5vOMmtcd.net
- だったの？って、見りゃわかるやん
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/19(水) 20:59:04.17 ID:bDlk4N5Q0.net
- >>727
Tipトロでしょ
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/19(水) 20:59:06.29 ID:jeiZSoaZ0.net
- お前オンナを知らないな？
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/19(水) 21:09:18.07 ID:bDlk4N5Q0.net
- >>728
そう思う気持ちは俺にもわかる。俺も遊び車はずっとMT車に拘って乗ってきてたから。
だがPDKノーマルATモードには敵わないよ。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/19(水) 22:20:33.55 ID:nc/kTDEv0.net
- >>733
女が「マニュアル」なんて言わねーよw
何が何回も言われただ
見栄を張るな
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/19(水) 22:33:14.98 ID:OJ2DodENM.net
- ミッションって言うよな
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/19(水) 22:35:49.89 ID:UwIHl9hYr.net
- > 「え、マニュアルだったの？」って何回も言われたわ〜
どういう会話の流れでそんな台詞が飛び出すのか興味あるｗ
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2322-zyju [218.221.181.59])：2020/02/19(水) 22:41:55 ID:jeiZSoaZ0.net
- 新人のマリちゃんに言い寄った時とかだよ〜
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5f-J8Dc [1.72.6.163])：2020/02/19(水) 23:41:02 ID:T5vOMmtcd.net
- 若い女なんてマニュアルの存在自体知らないだろ
30年以上前の若い女か？
クロノグラフ指摘するくらいいねーよ
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H9f-NVAF [31.14.73.75 [上級国民]])：2020/02/19(水) 23:57:52 ID:1Ihg5DxmH.net
- >>727
tipトロじゃないよ。
987後期のPDKはオートブリッピングしない。
だから自分で回転合わせて落とさなければならない。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfee-vxl4 [121.2.159.212])：2020/02/20(木) 07:11:37 ID:+odT94s60.net
- 987.2PDKだけどちゃんと回転合わせてくれますよ
マニュアルモードで2速3000rpm以上で1速に落として見ると分かると思います
ODB2に繋いだマルチメーターでもダウン時に燃料吹いてるのは確認してます
ただ車体番号かなり若い初期の生産車だけどECUアップデート複数掛かってるからもしかしたらアップデートで改善はあるかもしれないです
去年も一回ECUのアップデートあったしPCに相談して一番安くアップデートが掛かる整備受けてみたら良いんじゃないかな
スポクロはついてるけど無しでも一緒だった筈
最悪スポクロはまだ後付できるしpc行きを勧めます
そういえば987.2のデイライトモードも使えるようになってました
気になる方はPCへgo
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-v9Zb [27.82.170.106])：2020/02/20(木) 07:22:36 ID:eQnC735M0.net
- >>740
回転合わせ詳しく
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H9f-1iO6 [31.14.73.58 [上級国民]])：2020/02/20(木) 15:54:59 ID:9uSRsyzAH.net
- >>741
987.2だけどオートブリッピングしないんですよ。
ECUアップデートされてないんですね。
いい情報ありがとうございます。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H9f-1iO6 [31.14.73.58 [上級国民]])：2020/02/20(木) 15:56:51 ID:9uSRsyzAH.net
- >>742
M/Tのヒールアンドトウと同じ要領です。
ハンドルをパドルシフトタイプに交換してるので、シフトダウンした時にアクセルを煽って回転数を合わせます。
私は左足ブレーキなので、右足で踏み込むだけです。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3354-Nz9x [126.60.236.74])：2020/02/21(金) 18:01:21 ID:qtkwEOPA0.net
- テールランプの点灯の仕方とかウインカーの出方は718より981のほうがイカついね
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp37-wKkS [126.247.3.171])：2020/02/23(日) 17:36:19 ID:DTm+PO6Ap.net
- >>738
ミスチル乙
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 239c-ZhQ4 [118.91.220.30])：2020/02/28(金) 11:32:59 ID:zydVSECx0.net
- 981Ｓが来るんですが、インチダウンしてる人いますか？
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2f8f-DFeu [210.167.94.127])：2020/02/28(金) 15:05:42 ID:CPVdPdEJ0.net
- 検討したことがあります。ベースモデルの１８インチホイールをオークション等で購入を考えました。
タイヤを純正サイズに限定すれば、１９インチより選択しは狭くなります。
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba88-r+hr [59.129.10.148])：2020/02/28(金) 16:58:24 ID:eDf06UfM0.net
- 19インチが一番無難かな。
タイヤは純正サイズまたは、外径は約2センチ小さくなるが太くしてF245-35 R275-35サイズ（スポーツラジアル系）履く方が多い。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ ba30-rVtL [125.2.78.199])：2020/02/29(土) 08:26:21 ID:Er2ocquk0GARLIC.net
- >>744
GTS4.0もオートブリッピングしない？
https://www.youtube.com/watch?v=J3PlIdq8RMI
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ 167d-W44n [119.228.220.136])：2020/02/29(土) 12:07:38 ID:lDt8u+c/0GARLIC.net
- もともとスポーツプラスだとオートブリッピングOFFにならなかったっけ？
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 2f1b-ZhQ4 [120.75.194.235])：2020/02/29(土) 22:33:02 ID:67UtXLWj0NIKU.net
- カッコいいスニーカーすね
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/02/29(土) 22:39:40.56 ID:67UtXLWj0NIKU.net
- そのあとに流れた981GT4がランボルギーニ追い回してる動画がガチ凄すぎて噴いたｗ
揺れ方が激しいしサウンドも全然違うね
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ba30-rVtL [125.2.78.199])：2020/03/01(日) 10:28:15 ID:aAPld4k60.net
- >>750
718GT4は「AUTO BLIP」ON/OFFボタンが付いてた。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 239c-ZhQ4 [118.91.220.30])：2020/03/02(月) 16:46:05 ID:iTOk8CNl0.net
- 中古車検討中だけど、サーボトロニックとかＰＴＶとかのオプション見分ける方法ある？
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e88-Esl/ [113.148.122.99])：2020/03/02(月) 20:13:45 ID:QVXZfwlV0.net
- VINからオプション割り出せばいいんじゃない？
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/03/02(月) 21:33:35.95 ID:lv8+IMzL0.net
- VINからどうやってたどるんだよアホか。
>>755
記録簿にオプションコード乗ってるから写真取らせてもらって検索。
https://www.stuttcars.com/technical/option-codes/cayman-981/
PCならもちろん一覧出してくれるけどPCじゃないんでしょ？
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/03/02(月) 21:37:20.24 ID:GAbTqBui0.net
- >>755
PTVは難しいな。新車時にPTV単体の装着はできなくて、PASMかスポーツシャシーが付いてるってのは前提として見えるけど…
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/03/03(火) 10:35:58.36 ID:XeqFi5pW00303.net
- 749だけど、中古車乗りは「クゥーさすがＰＴＶだぜ」、とか「オオゥ、サーボトロニックゥ」とか浮かれることができないのか。
カーセンサーみてもオプションあんまり詳しくないもんね。
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Sd5a-r+hr [49.98.162.142])：2020/03/03(火) 15:50:06 ID:i28W2R0ud0303.net
- >>759
サーボドロニックはPCにて有料でやれると聞いたような？ PTVは無理だから社外LSDしかない。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/03/03(火) 16:22:13.00 ID:XeqFi5pW00303.net
- いや、装着したいわけじゃなくて、中古車についてるオプションを確認したいってだけ。
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bbcf-qYRO [119.231.165.97])：2020/03/11(水) 01:09:54 ID:5sngE3yF0.net
- 987より981の方が外観も内装もいいな
ちと高いけど
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63bd-5Ayy [221.118.218.89])：2020/03/15(日) 20:40:24 ID:YXvWIBKX0.net
- 当たり前でしょ
986より987のが〜て言ってるようなもんだ
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdf2-Yjjv [49.104.16.215])：2020/03/20(金) 21:44:58 ID:sHkGPWbbd.net
- 5000くらい回したときのエキマニの割れぎみな音がワイルドでいいわ
美しいとは思わんけど
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/03/22(日) 06:58:10.29 ID:fCw/19kh0.net
- 車庫入れとか低速でハンドル切るとグキって音するのは仕様だよね？
タイヤ薄いからかな？
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2322-moJ3 [218.221.181.59])：2020/03/22(日) 08:26:29 ID:KZ3qDcKH0.net
- 冬の風物詩パラレルジオメトリーのこと？
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23ec-FIkp [218.220.106.115])：2020/03/22(日) 08:47:03 ID:og6WCKKJ0.net
- 車庫入れとか低速でハンドル切るとグキって腕が折れるのは仕様だよね？
髪薄いからかな？
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f9c-W/ZL [118.91.220.30])：2020/03/22(日) 14:42:42 ID:KVi6QfPz0.net
- 759ですがパラレルジオメトリーでググって納得しました。760様ありがとうございました。
なお761は単純につまらないです
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d254-jBYY [219.54.205.176])：2020/03/22(日) 17:57:58 ID:OG9AGwGF0.net
- いつもタイヤは通販で買って組み込みは持ち込みで依頼してたんだけど
ケイマンナメてた
981で235 18インチが二本積めないとは。
一本は助手席でOK
もう一本はリア内装バラさないと入んないわ
987は265を2本積めたってかいてあったんだけどな〜
今度もう一回知恵の輪やってみてダメなら
内装外すのめんどくさいから
リアゲートチョイびらきで、以下略
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ efa8-W/ZL [150.147.55.109])：2020/03/22(日) 18:12:54 ID:PgSepqrd0.net
- >>769
助手席を一杯まで倒して横縦で2本行けたような気がする
今は別の車で運ぶか店に直送してもらってるけど
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d254-jBYY [219.54.205.176])：2020/03/22(日) 18:51:46 ID:OG9AGwGF0.net
- >>770
ありがとうございます。
やってみます！
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/03/22(日) 19:59:10.26 ID:8uG7GzMq0.net
- >>769
987よりも981のほうがリア狭いと思う。
987で載ってたのが981で載らなくなった。
自転車とかスキーとか。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ef4-W/ZL [119.242.112.46])：2020/03/22(日) 20:58:02 ID:bsxaddB90.net
- 貧乏くせーな
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2322-moJ3 [218.221.181.59])：2020/03/22(日) 21:25:58 ID:KZ3qDcKH0.net
- 景気悪いんだからディーラーで換えてあげて
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW effc-yJgC [150.147.95.45])：2020/03/23(月) 09:42:53 ID:kqyRQ2OK0.net
- >>769
誰かミニバン乗ってる友人に頼んで、タイヤ乗せて着いてきてもらいなよ。交換の間飯でもおごってあげたらいいじゃん
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp67-PUPm [126.233.105.243])：2020/03/23(月) 13:45:18 ID:HcFnOAuYp.net
- 面倒だから全部PCで買って保管してもらってるよ
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/03/24(火) 12:37:21.03 ID:IWugNQRbp.net
- 981sの標準マフラーとスポーツテールパイプってどこで見分けられますか?
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff7d-mlmn [119.228.220.136])：2020/03/26(木) 20:16:23 ID:i36kyhgN0.net
- >>777
確か色じゃなかったっけ、標準が銀ベースでスポエギが黒ベース
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff7d-mlmn [119.228.220.136])：2020/03/26(木) 20:19:54 ID:i36kyhgN0.net
- ごめん調べなおしたらオプション扱いでどっちも選べるみたい
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/03/28(土) 21:01:25.30 ID:Eb64LOlD0.net
- >>779
ありがとうございます。
今ついてるのがどっちかわからないんですよね。。。
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df55-iVtg [114.182.251.118])：2020/03/28(土) 21:36:39 ID:xEdt0MUW0.net
- 両方見たことあれば分かるんだけどね
うまく説明難しい
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b67d-ZCJJ [119.228.220.136])：2020/04/13(月) 23:09:29 ID:/jDvIEng0.net
- そろそろ718のNAが日本に入ってき始めたけど981ユーザーは買い換えることはないよね
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13a8-KRXG [150.147.55.109])：2020/04/13(月) 23:50:38 ID:E404qkNE0.net
- PDKはまだ出てないんでしょ？
まあ買い換えなんてできないんだけどｗ
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/14(火) 00:49:48.19 ID:7lEo/UsgH.net
- N/Aとなれは話は別でどうしようか悩み中
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a09-V/0m [133.200.0.128])：2020/04/14(火) 11:33:26 ID:rXTIYyWW0.net
- 718スレで揉めてんの見てると結局は981が至高って結論に思えるんだけど
やっぱりNAが来たら買い換えたいの？
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-Pc9J [124.213.65.160])：2020/04/14(火) 12:09:50 ID:Ylqx7XGU0.net
- >>782
結局オプション入れて1200〜って感じだから、前期後期の違いで追金数百マンかけるほど価値があるか？って問題(もしくは単に金がなくて変えない)ってのが一つと
純粋に玉数少なすぎて買えない問題があるね。
お世話になってるDでも、割合1台らしくて、普通に抽選だって。乗り換えたい人も居るだろうけどこの台数じゃね。行き渡らないよ。
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b7d-p9We [119.228.220.136])：2020/04/16(木) 19:34:35 ID:6j/bk+ib0.net
- >>785
個人的には見た目と音は圧倒的に981だと思うんだけどなあ
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 217b-9l5s [14.8.13.224])：2020/04/17(金) 02:41:58 ID:d6aUbPxn0.net
- 見た目なんて981も718もほとんど同じじゃん
ケイボク乗り以外区別つかん
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 21b1-6Zqy [14.3.200.250])：2020/04/17(金) 03:07:37 ID:bxBhrV8B0.net
- ケイボク乗り以外区別付かなくても別に構わん
個人的に981の方が見た目も音も好き
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b10-8Jcx [223.133.239.29])：2020/04/17(金) 12:23:45 ID:O0xXZchr0.net
- 音は981、後ろ姿は718の圧勝
お顔は「フェラーリになりたいな」顔か「やっぱりポルシェのエントリーぽくしなきゃ」顔か、好みによる
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-9l5s [49.98.136.177])：2020/04/17(金) 12:59:43 ID:Da2bAPtgd.net
- どっちがフェラーリ顔なのよ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e9ec-LQVZ [218.220.106.115])：2020/04/17(金) 13:13:06 ID:KaLY77Bo0.net
- 走ってナンボ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebed-q1d7 [153.211.231.93])：2020/04/18(土) 03:14:00 ID:uRhNSS0n0.net
- >>512
＞前期型987、997を決して買うべきでない理由
この辺りなら手の届きそうな価格帯なんだけどある意味地雷ですか
https://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccVU2945568392?action_type=favorite
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8154-+ZVK [126.209.195.126])：2020/04/18(土) 03:41:26 ID:QiAjaknk0.net
- その辺の流通にある個体だとロクな整備されてないかもだから危ないけど
PCでしっかり整備されているものなら問題ないですよ
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-q1d7 [49.98.167.168])：2020/04/18(土) 04:11:56 ID:Edw2PdZsd.net
- 構造上の欠陥ならば、まぁ他にもトラブルは整備次第でしょうからね。
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1328-UH+p [123.218.77.0])：2020/04/18(土) 04:31:37 ID:toJqWbXO0.net
- >>793
それは後期型だぞ
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/18(土) 14:45:27.08 ID:n+Akhxx9p.net
- よくあるのはウォーターポンプの水漏れくらいですかね
あと室内天井の剥離とか
この辺は保証で直るからある意味問題ないのかな
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/18(土) 15:28:21.29 ID:Edw2PdZsd.net
- >>796
＞それは後期型だぞ
ニワカでよくわかってないのですが987系の前期2.7リッターに構造上の欠陥があるって事で、2.9リッターが後期では改善はされたと言う事なのでしょうか？
整備記事を見つけましたが
https://www.google.com/amp/s/gamp.ameblo.jp/o-rush/entry-12353126979.html
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/18(土) 15:30:10.91 ID:ZFknzZJA0.net
- もうちょっとがんばって981いっといたほうがいいですよ
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1328-UH+p [123.218.77.0])：2020/04/18(土) 20:36:41 ID:toJqWbXO0.net
- >>798
その整備記事は前期型だぞ
前期と後期はエンジン違う
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/18(土) 21:36:44.99 ID:Edw2PdZsd.net
- >>799
981系になるとなかなか高いですが、これぐらい頑張れないなら維持すら出来そうもない訳だし
https://i.imgur.com/kyPpXtb.jpg
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/18(土) 21:39:22.99 ID:Edw2PdZsd.net
- >>800
＞前期と後期はエンジン違う
同じ987系で後期は致命的欠陥トラブルも改善されたのででしょうか？
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bee-RS36 [121.2.159.212])：2020/04/19(日) 06:27:57 ID:LoAR+TnV0.net
- >>802
嫌味とかじゃなくて中古を買う場合は自己責任だから
その辺自分で調べて自分で判断する気がない(できない)ならそこはお金払ってなんとかするしか無いです
基本は新車買って延長保証つけて乗ってればポルセンがなんとかしてくれます
987や981が良ければ887後期以降なら探して貰えば認定中古も出てくるだろうし延長保証つけて乗って下さい
ここでいくら聞いても誰も保証できません
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b10-8Jcx [223.133.239.29])：2020/04/19(日) 17:58:07 ID:0Rn5iKV80.net
- 製造から15年までは保証延長できるのはポルシェだけの強みだからねぇ
出も確か内装の痛みは保証外じゃなかったけか
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 217b-9l5s [14.8.13.224])：2020/04/19(日) 18:19:44 ID:JCgmeIHb0.net
- 15年間保証延長したらどれだけ金かかるんだろう
10年経過してから入るって技も使えるらしいけど
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f10-Hty+ [223.133.239.29])：2020/04/22(水) 11:18:32 ID:UfobS6Uv0.net
- ケイボクなら毎年10万弱で更新2年コースもあり、月々1万もかからずに保証延長してくれる、しかも
保証料が上がっていくこともない
だからポルセンのアプルーブドがオススメ
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H8f-XclX [133.106.138.71])：2020/04/22(水) 13:27:58 ID:jNeRWqbUH.net
- >>805
年間10万ぐらいだから、新車保証が切れた後入り続けても、120万かな？
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/22(水) 13:57:40.07 ID:o/j/0EIl0.net
- 車両保険も保障も入ってないけど5年乗ってほとんど異常なしもうすぐ70000キロ
一度自爆して壊れたラジエター交換に10数万かかっただけ、逃げ切りますよ私はｗ
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-k2Jm [1.75.237.58])：2020/04/22(水) 15:47:33 ID:ztpHfTrzd.net
- だったら故障頻度からみて延長保証は10年目以降にかけた方がいいな
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f10-Hty+ [223.133.239.29])：2020/04/22(水) 15:55:53 ID:UfobS6Uv0.net
- 都合よくいきなりは入れないぞ
基本継続し続けるものだし、一応切らしてからも入れるがそのための初期整備を
やってもらう必要がある、まあ当たり前だが
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8788-XclX [124.213.65.160])：2020/04/23(木) 12:33:44 ID:Y0HeVtP90.net
- >>809
営業からもそれが良いかもと言われてるけど、壊れそうに無いんだよなぁ…
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/23(木) 20:50:12.97 ID:WTOvYZcC0.net
- >>805
801の言うように年間10万程度だけど、一年点検および車検もPCでする必要がある。
一年点検は油脂交換とセットだけで7〜8万だから、保証継続と合わせて18万。
車検の年は25万程度に補償だから35万。そしてタイヤは認証マーク入り指定。
18万/35万〜の交互の出費が毎年きたうえに、タイヤ含む諸々交換がPCの言うがまま。
スーパーカーから比べたら格安だが、それでも保証継承し続けるには結構お金がかかる。
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/23(木) 20:52:25.13 ID:9icxSk4l0.net
- どう計算しても自腹修理の方が安い
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f7d-vqvY [119.228.220.136])：2020/04/23(木) 21:27:30 ID:O1e7+JTl0.net
- いい整備工場とお付き合いできれば車検10万のオイル交換6000円（オイル持ち込み）くらいだからなぁ
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/23(木) 21:43:21.01 ID:hrP98ZWE0.net
- そういうお金のかかるポルシェの保証を切らさず維持してる、ということが大事
中古で買うならねｗ
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f7d-6Duk [119.228.220.136])：2020/04/25(土) 22:41:15 ID:2NMyvr2A0.net
- 981以降は5万kmくらいまでなら全然故障しなくない？
1年で1万km乗らないだろうから3年くらい乗って、3年後に売るか乗り続けるか考えた方が精神的によさそう
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f10-Hty+ [223.133.239.29])：2020/04/26(日) 01:06:27 ID:qBYc62xl0.net
- 3年はそもそも保証が効くんだから何も考える必要ないだろ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-v6MF [150.66.65.10])：2020/04/27(月) 08:25:24 ID:poUhcSEOM.net
- そう。それに981出て何年経ってると思ってるんだろ。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93bd-8lVZ [221.118.218.89])：2020/05/02(土) 18:30:42 ID:01RuP2x60.net
- 981でOPの2本出しマフラーカッターは交換すると少しは音変わるんでしょうか？
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b4e-1GiX [121.94.164.230])：2020/05/02(土) 21:13:12 ID:C7rs0Jjn0.net
- OPの２本出しは、音は変わりません。単に見てくれだけのパーツです
音を買えるなら
https://minkara.carview.co.jp/userid/1446809/blog/32147986/
のFABスピードのテールパイプが、例の下痢便音がでるみたいです
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/02(土) 21:25:43.67 ID:MBgpgZn70.net
- ノーマルとそれほどかわらないね
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3988-leZ0 [124.213.65.160])：2020/05/02(土) 22:06:06 ID:uZaX2tyx0.net
- >>819
マフラーカッターだから、見た目だけだよー
その割に交換するの大変だけど。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e146-4AVG [114.198.201.23])：2020/05/03(日) 23:01:49 ID:FI9NtfMg0.net
- FABのTIPはXパイプ形状で純正はTパイプ現状。
それによって少し音質が変わるのだと思います。
SoulパフォーマンスのTIPもXパイプですね。
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3988-leZ0 [124.213.65.160])：2020/05/03(日) 23:46:59 ID:fobDxcU00.net
- >>820
この音聞いてみたけど、これECUがスポエグ版になってる気がする。そうじゃないとこんな音でないよ。
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b4e-1GiX [121.94.164.230])：2020/05/04(月) 21:27:43 ID:VTrNdx0u0.net
- 私の９８１Sは、ノマルエキゾーストでしたが、海外通販で純正スポエキを購入して、取り付けました。
バルブ切り替えは、純正の配線は使わず、電源からトグルスィッチを介してコントロールバルブをON/OFFするようにしました。
従って、ECUなどの書き換えなどせず、そのままです。
ビチビチ音は、ノーマルでは殆どしませんが、スポーツやスポツプラスにすると、エンジンオフで盛大にバリバリします。
エンジンの設定もいじっていませんが、FSWをしょっちゅう走りますが、快調です
ただし、タイムは装着前と変わらないので、音が勇ましくなるだけみたいです。 でも、快感！
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b4e-1GiX [121.94.164.230])：2020/05/04(月) 22:01:48 ID:VTrNdx0u0.net
- というわけで、ビリビリ音は、ECUではなくエキゾーストその物の影響だと思う
FABのX-Pipeって、単にT型の純正から替えるだけで音が変わるのかなぁ？
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW 1388-CB6J [27.82.170.106])：2020/05/05(火) 19:50:03 ID:5ybFsMdm00505.net
- スポエグずっとつけたくて悩んでる。
個人輸入だと30万切りそう。。。
ちなみにこの状態から後付する場合はポーツテールパイプも必要でしょうか?
https://i.imgur.com/rsBunY4.jpg
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ 8b4e-1GiX [121.94.164.230])：2020/05/05(火) 21:29:38 ID:jA9A4dpf00505.net
- >>827
既に２本出しですから、そのまま流用できます。
コンソールのボタンが付いたパネルは同梱されていますが、装着をPCに頼むと
多分法外な工賃を請求され、低回転も高回転も自動的にオフになるジェントル仕様になります
私は、配線とバキューム配管を自分でした後、レーシングカーなど得意な町工場に持ち込んで装着してもらいました。
工賃は２．５諭吉でした
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/05(火) 22:39:36.79 ID:5ybFsMdm0.net
- >>828
流用できるんですね、ありがとうございます。
スイッチは別売りであったのですが同梱されているなら不要なんですかね。
ご自身で整備できて羨ましいです。技術も知識もないもので。。。
https://i.imgur.com/2bxR6ZC.jpg
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d9a8-h83k [150.147.55.109])：2020/05/05(火) 23:46:35 ID:6Ejp4enT0.net
- >>828様のガレージに持ち込んだほうがお安く早いんじゃないすかｗ
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-D0L5 [61.205.87.114])：2020/05/07(木) 10:03:30 ID:2xW3WyEbM.net
- グレー系はアゲートグレー以外に他の色あります？
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/07(木) 10:24:11.94 ID:t3VXbe5E0.net
- クレヨン
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 61fe-oySJ [124.110.186.118])：2020/05/08(金) 18:13:00 ID:mRqiCdqO0.net
- 通勤が減って毎日は乗らなくなったけど運転するだけで気が晴れるってやっぱりいいね
運転してるだけでストレス解消してくれる
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8546-IY8Z [114.198.201.23])：2020/05/08(金) 23:35:05 ID:ZLwO4aZu0.net
- >>832
981には無い。
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9a-3xZU [1.79.84.127])：2020/05/16(土) 15:59:47 ID:CW2LUzJbd.net
- 純正ナビをいじってたら関西弁モードなるものが。
初めて存在を知りました。
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c488-R6YM [113.148.122.99])：2020/05/17(日) 01:15:15 ID:/oYPYa4K0.net
- そんなのあるの？w
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-YK9k [150.66.85.54])：2020/05/18(月) 08:18:54 ID:paaPu/5LM.net
- my2008はあったな、関西弁と英語
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 37e6-3xZU [180.2.140.26])：2020/05/18(月) 14:43:05 ID:W+Q5DwFa0.net
- クラリオンのHDDタイプです。車両は2010年式。
英語モードもあった。
関西弁モードを選択すると、わかりにくいけどええの?(意訳)と言われるｗ
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 06a8-32x/ [150.147.55.109])：2020/05/18(月) 14:48:13 ID:3WTuAdSC0.net
- 有村架純声で言われるならアリかもしれない
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 39ac-gIXh [180.4.90.141])：2020/05/19(火) 02:18:58 ID:dlVdcLl00.net
- CTEKのシガーソケットプラグで充電しているひといますか？
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fa55-xidE [125.203.46.190])：2020/05/19(火) 19:05:27 ID:lMcltlGd0.net
- 諸先輩方アドバイスお願いします
現在981ケイマンSの購入を検討中です
オプションに関してはなのですが、このオプションは必須、やた、ない方がいいオプションなどありますか？
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4a55-Ein3 [121.115.233.50])：2020/05/19(火) 20:16:43 ID:8P4/KXSf0.net
- 必須のオプションなんかない。
自分の好みで選ぶしかない。
お勧めを聞いてもそれは答える人の好み、または予算を聞くようなものだから当てになんかならん。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 06a8-32x/ [150.147.55.109])：2020/05/19(火) 20:58:10 ID:RSOLCqdk0.net
- 走行距離、ステアリング位置、PDKくらいしか選ぶ余地があんましないので
自分はそれ以外はスルーで探しましたよ
今からならちょっと高いけどあればGTSがおススメだけどなー
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ceb8-gIXh [153.161.238.140])：2020/05/19(火) 21:08:19 ID:2nfVJo1P0.net
- スポクロ付きだとPADM故障で片側30万じゃなかったっけ
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saca-XScl [182.251.74.29])：2020/05/19(火) 21:27:21 ID:MEvcrmrCa.net
- >>844
それゆえクロノなしの中古を購入した
MTだしブリッピングは自分でしたいので
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fa55-xidE [125.203.46.190])：2020/05/19(火) 21:41:29 ID:lMcltlGd0.net
- アドバイスありがとうございます。
色々探してるのですが、PASM有り無しで悩んでます。
黒 PASM無し、走行1.8万
白 PASM有り、走行2.6万
値段は黒のが30万ほど安いです
スポクロは欲しい気もするけど故障痛いって聞いたので避けて探してます。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-e+oh [106.154.139.228])：2020/05/19(火) 21:48:55 ID:XnPNjNtWa.net
- スポクロ付いてるとPADMとGフォースメーターとブリッピングとPSMの制御
PDKの場合はシフトタイミングも変わるんだったか
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4088-mth5 [124.213.65.160])：2020/05/19(火) 23:15:55 ID:3++mVOVo0.net
- >>846
PASMも7万キロ超えてくると壊れたりするよ。
PASM無しに乗ってみて、満足できなかったらスポーツシャシーに変えるとかも出来る。PASMもビルシュタインとか有るけど、選択肢は少ないね。
走行中に変えたいとかだと、PASM有りも良い選択だと思うけど。
個人的には、双方ともに価値に差を感じないので、距離短い方買うかな〜。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4088-mth5 [124.213.65.160])：2020/05/19(火) 23:16:49 ID:3++mVOVo0.net
- >>847
MTだと、エンジンマウントの爆弾がめんどくさ過ぎるから無しが良いよ。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4a55-Ein3 [121.115.233.50])：2020/05/19(火) 23:56:05 ID:8P4/KXSf0.net
- PADMの故障とMTかPDKかどうか関係ないのだが。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-W7Uw [49.98.51.9])：2020/05/20(水) 00:08:26 ID:dJxPaZA2d.net
- >>848
なるほど
やっぱ贅沢な装備は壊れることもあるんですね
学生時代にこの車買うためにどうにか貯めてまだ社会人1年生で余裕があまりないので故障のリスクが少ない方にします
ありがとうございました！
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-Buct [106.154.138.143])：2020/05/20(水) 05:40:09 ID:0hrCnSuea.net
- >>849
うちもMTでスポクロ無しよ
PSMの制御だけスポクロ仕様に出来ないかななんて
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1774-f9J/ [118.91.221.80])：2020/05/20(水) 05:51:18 ID:o49aJyDn0.net
- 俺の中古のSだけど、2トーンレザー、20インチホイール、シートベンチとか豪華装備なのに
オートエアコンがついてない！なぜそこだけケチったか前オーナーを問い詰めたいｗ
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a77a-nqGl [220.105.238.47])：2020/05/20(水) 05:52:46 ID:zdvybq5E0.net
- コーナリングマシンとして買うつもりならスポクロは必須レベルだけどね。街乗りメインなら無くても良いと思うけど。
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM57-ynoi [150.66.68.203])：2020/05/20(水) 09:35:19 ID:gZQ5kqV9M.net
- >>853
オートエアコンいるか？コスパ悪すぎだろ
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-aRTP [218.221.181.59])：2020/05/20(水) 10:08:00 ID:n+3/pWuA0.net
- 俺も付けちゃったけど要らない派
結局マニュアル操作しちゃう
自動の方が賢いものって少ないよね
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c788-ZL9f [124.213.65.160])：2020/05/20(水) 14:09:23 ID:8CkJGNEG0.net
- >>853
新車のオーナーはポルシェ慣れしてるな。相当に。
オートエアコンがバカでほとんど使わないこと知ってるタイプだね。
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c788-ZL9f [124.213.65.160])：2020/05/20(水) 14:09:48 ID:8CkJGNEG0.net
- >>854
そうかな？サーキット行くならあった方がいい気もするけど。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d7b2-WALC [182.166.206.183])：2020/05/20(水) 17:54:31 ID:msP8qCb80.net
- 自車はマニュアルエアコンなんやけど、マニュアル操作するにしてもオートエアコンの方がの方が使いやすそう
温度を数字で決めれるし風量調節が真ん中にあるし
マニュアルエアコンやと風量が一番右で左ハンドルやとちと遠いねんな
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM57-ynoi [150.66.68.203])：2020/05/20(水) 18:11:42 ID:gZQ5kqV9M.net
- ってとこに8万出すかって話ですよ
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a70d-s4/3 [220.211.171.249])：2020/05/20(水) 18:15:18 ID:pWHBjhyZ0.net
- 8万ならまぁいいか、で出すレベルの車だとは思うけどね
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42bd-J+U9 [221.118.218.89])：2020/05/20(水) 18:52:11 ID:rf1EtUpx0.net
- 自分はスポエグとPDKでスポーツステアリング付きを探してます、故障しやすいのでクロノはお勧めしないと言われた
右左ハンドルはどちらでもいい
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f54-crVl [126.28.231.132])：2020/05/20(水) 18:55:34 ID:tYRSbNmd0.net
- 程度の良い981は早めに押さえとかないとね、がんばってください
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-O5Ya [59.129.10.148])：2020/05/20(水) 22:00:27 ID:Y0RmkaRw0.net
- >>862
PDKならSプラスが付くクロノが良いと思うけどね。SとSプラスの走りに関して、楽しさの差は大きいと思う。
それとスポエグは標準装着のGTS以外だと
中々無いかも。見つかるといいですね。
年式にもよるだろうけど、故障しやすいとは思わないが、パーツ代が高いので話題になる故障。
個人的には言われている程多い感じはしないかな。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c788-ZL9f [124.213.65.160])：2020/05/20(水) 22:12:01 ID:8CkJGNEG0.net
- >>862
スポエグもスポーツステアリングも後付け出来るから、PDKで出物があったら買っちゃった方が良いかもね。後付けで幾らか考えて、その分安ければokでしょ。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c788-ZL9f [124.213.65.160])：2020/05/20(水) 22:13:02 ID:8CkJGNEG0.net
- >>859
右ハンドルだから、俺は不満ないなw
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f7b-CMDd [14.8.13.224])：2020/05/21(木) 01:53:16 ID:+9IId6yF0.net
- >>857
俺もオートエアコンなんて使わんけど、ポルシェでマニュアルエアコンて貧乏臭くないか？
いや、使わんから要らんちゃ要らんけど付いてても邪魔にはならんから付けた
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/21(木) 03:28:20.17 ID:xPkoa52j0.net
- 古い車は仕方ないけど、今時そこそこの価格の車でオートエアコン無しはあり得ない。温度設定したら暑い日も寒い日もお任せで基本触らないから便利。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bec-wEfM [218.220.106.115])：2020/05/21(木) 03:37:25 ID:FaJCBKYD0.net
- オートエアコンでも
真夏の屋外に駐車後の乗ってすぐは
最低温度、最大風量に絶対操作するだろ
俺は乗車中、しょっちゅう温度いじるのでノーマルのエアコンで必要十分だな
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9346-O5Ya [114.198.201.23])：2020/05/21(木) 11:23:38 ID:xPkoa52j0.net
- >>869
俺はした事ないんだよね。勝手にそうしてくれるからね。その為のオート。でもほんの少しの時間我慢出来ない人はオートでもいじるよね。因みにケイマンじゃないけど嫁はオートでもすぐいじる（笑）
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfe-wEfM [61.205.97.221])：2020/05/21(木) 11:42:22 ID:j+OcTiEQM.net
- 嫁は弄らん
愛人はけっこう弄る
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-aRTP [49.98.148.78])：2020/05/21(木) 11:51:18 ID:Kr/YCiGQd.net
- 俺は勝手に弄らせないぞ何者にも
そういや清原は女が助手席に乗り降りするとき
靴をコツンと当てただけで舌打ちしてたとか
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f54-crVl [126.28.231.132])：2020/05/21(木) 16:42:40 ID:7ytt8g6i0.net
- カーナビは横の女の子にやってもらうこともある
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-yHCu [1.79.85.48])：2020/05/21(木) 19:22:37 ID:pzdFC1LMd.net
- 躊躇なくボディに寄りかかるのは女が多い気がする。
男女関係なく、そんな奴ぶん殴りたくなる。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-yHCu [1.79.85.48])：2020/05/21(木) 19:23:48 ID:pzdFC1LMd.net
- 関係ない話題でごめんね。
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-NTc/ [1.66.105.123])：2020/05/22(金) 13:36:54 ID:pxFqMTiwd.net
- 解る「名車再生」のマイクには何時もイライラする
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bf7-Po6i [122.25.106.220 [上級国民]])：2020/05/23(土) 00:06:20 ID:/4oznqnl0.net
- >>874
スレチで悪いけど
超7乗っててPAに留めてトイレから戻ると
中国人がボンネットに腰掛けようてしてて
あわてて阻止った
知らないとはいえホント焦った
恐るべし中華女
台湾女かも知れんけど草
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-+mnE [126.208.138.175])：2020/05/23(土) 00:39:41 ID:SOVj7LYVr.net
- 蹴り入れたれよそんなの
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM57-ynoi [150.66.78.185])：2020/05/23(土) 14:24:41 ID:DahltLMfM.net
- マジレスすると傷害罪
ていうか車に乗られるのって罪にはならんのか？
やられ損なわけ？
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f7b-CMDd [14.8.13.224])：2020/05/23(土) 16:31:21 ID:2yCnHiZB0.net
- 傷害罪って対人だろ
凹んだりしたら器物破損とかじゃねーの？
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1688-FiuB [113.148.122.99])：2020/05/23(土) 16:40:22 ID:bt/vVWOP0.net
- >>880
だべな
- 882 ：sage (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-euuT [133.106.162.182])：2020/05/25(月) 07:26:24 ID:zMFJmu8EM.net
- 友達の台湾娘も車と撮りたがるな
日本の女よりは興味あるみたいだわ
中国系は長身でスタイル良いから映えるよね
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a655-crVl [121.119.40.7])：2020/05/25(月) 18:09:04 ID:dfonTsi50.net
- 路駐してる他人の車と写真を撮る女性っていうとこれ思い出す
モデルかも知れないけど
https://youtu.be/Bu7On1rNo3w?t=508
信号待ちのとき、歩行者の変なオッサンにスマホで写真撮られた事ある・・・
ほんと勘弁して欲しい
デイトナなら・・・俺も撮るかも
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-4QNA [49.98.140.201])：2020/06/02(火) 12:27:53 ID:Hqx9fnW5d.net
- ポルシェで、街で見かけて思わず写真を撮るとしたら、これか、918スパイダーくらいかな
https://i.imgur.com/Auii3kt.jpg
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-BbWn [182.249.252.8])：2020/06/02(火) 13:04:52 ID:lPoqgsDla.net
- 名古屋で見たわ
外人が乗ってた
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff7b-re6k [106.72.148.130])：2020/06/02(火) 17:04:23 ID:TXZrzPOi0.net
- >>884
六本木ヒルズのガード走ってたら抜かれた
楽器みたいなイイ音してたわ
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/07(日) 18:52:04.09 ID:5jCtM7y70.net
- マフラー替えたい。
スポエグ後付で50万は出せないけど、25万で済ませたい。
アーキュレーはあかんの?
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/07(日) 21:46:03.50 ID:ctcbPr+a0.net
- 車検通るかどうか、重大な判別点
確認した方が良いでしょう
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/07(日) 21:57:07.85 ID:4hBK3R7q0.net
- 社外品は検査無理っすよね、脱着が簡単なら付けてみたいけど
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/07(日) 22:28:21.72 ID:5jCtM7y70.net
- Eマークが付いてれば良いのかしら?
レムスとか、なんとかビッチ？とか海外物をリサーチしてみるのもアリかしら。
結局、40〜50万掛かりそうだけど。
アーキュレーで車検ごと対応すっかなー。
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/07(日) 22:30:00.17 ID:5jCtM7y70.net
- トンネル通過時にヒャッハーしたい。
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0388-fbXR [124.213.65.160])：2020/06/08(月) 01:33:46 ID:s+51K1+40.net
- >>890
結構マフラー交換大変だから、スポエグが一番安そう。中古手に入れるか並行輸入して取り付けれもらえば。
アクラボも車検通るはずだけど、桁が違ったような…？
100近い筈。まぁ、チタンだしね。
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ff0-uikQ [221.188.22.60])：2020/06/08(月) 11:16:02 ID:C9tKp4oT0.net
- 車検対応ならサクラムとか。
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/08(月) 20:57:12.12 ID:LxjrVB9c0.net
- >>892
ありがとう。もっと検討してみます。
remsは987向けは車検非対応だった。
>>893
物の良さは承知してます。
テールエンド穴開きが好みでなく…。
またテール長の短さも。
なんで、あんな傘のひらいたキノコみたいに…。
純正のようにエンドパイプだけ交換出来れば最高だった。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/08(月) 23:57:36.50 ID:7+9OYrqA0.net
- 今はEマーク付きでも音量超えてる場合があるので検査して通らない場合がある。純正スポエグの場合は音量検査はせずに通るそうです。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/09(火) 13:56:57.48 ID:tciAyteY0.net
- >>895
音量言ったら、スポエグじゃなくても超過してると思うから、何を基準に超過としてるのかよくわからんね。
euマークあれば基本検査ないと思ってたけど。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/12(金) 14:51:52.42 ID:wuCkGVtv0.net
- >>896
今はeマークあっても検査されるそうです。
純正パーツのスポエグはバルブ開けば音量規制上はアウトだが検査無し。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/12(金) 17:21:09.77 ID:MFTCyFtI0.net
- 社外品でも可変のやつならいけるのかな？
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/12(金) 18:00:14.05 ID:Nk45f4aMM.net
- 車検場の検査員ってどうやって純正かどうかを判別するの？
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/13(土) 13:12:18.30 ID:p6FFCc+n0.net
- >>899
見れば分かる
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf55-aw1z [121.115.233.50])：2020/06/13(土) 15:28:49 ID:13uFei7G0.net
- 何を？
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/18(木) 20:41:14.89 ID:4jOtodj20.net
- 987用のアーキュレーは2010年3月登録の車両までは加速騒音規制前で車検対応になってる
それ以降の登録車両はスポエギが無難かな
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/18(木) 21:32:39.25 ID:NFh+279Ed.net
- >>902
ありがとうございます。
スポエグもECUも変わらんと静かめだと聞いて、結局大金が必要なのかと涙。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd72-IkuO [49.96.41.61])：2020/06/18(木) 22:56:34 ID:9irC4egld.net
- うーわー キー反応しない
電池交換してまだ時間経ってないのに
- 905 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2020/06/18(木) 23:21:07.30 ID:HNFrxNr/d.net
- >>904
電池じゃないよそれ
取説読んでみ
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/19(金) 14:13:34.89 ID:UqC+5n590.net
- １週間乗らないと反応しなくなる。
そんなパターンでは無いですか？
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/19(金) 16:20:04.55 ID:EMrgZY0D0.net
- すみませんありがとうございます
死ぬほど恥ずかしいです。。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/19(金) 21:42:48.91 ID:bsL7RT450.net
- >>905
2014の981Sなんですが、取説見ても判りませんでした。
エントリー＆ドライブって奴でしょうか？
教えていただけると幸いです
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/20(土) 00:18:59.12 ID:Wd3yNnnz0.net
- 981 2.7Lの素ですが、現在マフラーエンドが２本の物がついてますがスポーツエグゾーストの
購入を考えています。納車後に交換した人に聞きたいのですが、良かった点とそうでもなかった点が
あったなら教えて下さい。
- 910 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2020/06/20(土) 00:47:19.55 ID:PmnVhZAjd.net
- >>908
7日間始動しないとリモート・コントロール・スタンバイ機能がOFFになります
（バッテリ放電防止のため）。
1. この場合、運転席ドアのロック解除はドア・ロックにキーを差込んで行ってください。
アラーム・システムを起動させないようにドアは閉めたままにします。
2. リモート・コントロールのボタン1を押すと、リモート・コントロール機能は再び作動します。
↑これだけど
997までだから
981は違うかもね
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/20(土) 01:37:23.01 ID:y49roAG20.net
- >>909
後からつけた。大変満足。
不満な点はないけど、強いて言えば、バルブ閉めてても音量はノーマル比で上がってるからそういう配慮が必要なところに住んでるなら要検討かもね。
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/20(土) 21:30:32.45 ID:ABYFdv8M0.net
- >>911
社外品は検討されましたか？
現状、他のマフラーは実質音量と重量減だけのようで性能ＵＰは望めないようですし
結果的にスポーツエグゾーストの方がいいんじゃないかと思った次第です。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/20(土) 21:40:40.24 ID:YHtQM+L10.net
- ありがとうございました。
981は、その機能は無いようです。
反応しなかったら助手席のピラーにくっ付けてリモコンを操作する方法（図では右のピラーなんですが？）
と、物理的キーの使用が紹介されていました。
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/20(土) 21:49:47.11 ID:YHtQM+L10.net
- スポエキの悪い点
PCで付けると高い
ECUの書き換えが必要らしく、そのマッピングは低回転と高回転では静音になるらしい
始動時は爆音モードなので、数秒間うるさい
パワーに関しては、ノーマルからの変化は感じない
良い点は
キックダウンで快音。 シフトダウンのブリップが快音
私の車が常時ON/OFF出来るためかもしれないが、高回転でも、低回転でも盛大なブリブリ音が快感
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/20(土) 22:52:44.14 ID:ycY/Wgat0.net
- 15モデルの素ケイマンにセンサー付きのケイマンSホイール履かせて
学習させても認識しないんだけど何か対策ありますかね？
- 916 ：sage ：2020/06/21(日) 00:35:07.46 ID:UWryX+rV0.net
- >>915
周波数は確認しましたか？
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfb8-+WQS [118.15.123.199])：2020/06/21(日) 07:15:19 ID:QLGeIKgn0.net
- >>916
日本用の315を組込み済って言われました
15モデルの素ケイマンは正規D車です
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/03(金) 18:06:43.87 ID:/dSDFMRLd.net
- 独特の匂いがするよねぇ この車
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/03(金) 20:46:42.00 ID:J3Wooob40.net
- 光触媒の消臭剤設置すりゃ臭い消えるよ
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/05(日) 00:56:36.13 ID:OBJh23jLd.net
- >>919
ほんと？試してみよっと
匂いの素がどこからなんだろう
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/05(日) 19:55:28.26 ID:4sJILA3Bd.net
- ラジエターダクト内に元生物の何かがあるとか?
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/05(日) 22:59:37.94 ID:OBJh23jLd.net
- えーみんなの臭くないの？
何らかのケミカル臭なんだよね
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/05(日) 23:15:36.65 ID:V+vpazyr0.net
- うちは新車でレザー仕様だったからなのか猛烈にケミカルだったが、消臭剤で解決したよ。
合皮仕様や中古は知らん。
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5ef7-z3h6 [153.166.100.98 [上級国民]])：2020/07/06(月) 00:06:32 ID:eqDapaOK0.net
- ポルシェの新車も中古も乗ったことないけど
いわゆる新車の匂いとは別物なのん
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/06(月) 02:39:19.05 ID:tnVJ8Y3S0.net
- 普通にレザーの臭い
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/06(月) 09:36:18.95 ID:3jG+r3ty0.net
- >>922
えー、あの匂い好きなんだけど。5年経って少しに追わなくたので辛い
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf9-CmLz [126.245.96.154])：2020/07/06(月) 12:15:48 ID:3o7VbEKZp.net
- 天井の布張り替えても結構独特の匂いするよね
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/06(月) 18:15:34.93 ID:1BqQUGB4M.net
- GT4が認定中古でも800万円台になってきたから狙ってるんだけど、
役付モデルだからって特別金がかかるって事ある？
もちろん税金関係は別としてね。
- 929 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2020/07/06(月) 18:21:16.89 ID:/Rdhot+vd.net
- >>928
特に981GT4だからって事は無いけど
自爆で事故った時はGT4固有パーツはバンパーにしかりめちゃくちゃ高くつく
中古パーツの流通は極端に少ないからね
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/06(月) 18:33:25.82 ID:x/Lt5rSed.net
- 車両保険に入ってりゃいいんじゃね
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/06(月) 20:45:55.71 ID:2JiZT6TZM.net
- GTSでも718より981のが大きさ迫力ある音だっけ？
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/06(月) 22:26:06.33 ID:xc3OFoUt0.net
- >>930
ダイレクト系で見積もったら
間違ってるんじゃないかってくらい安くてびっくりした
金レベル20で57000円/年
車両590万
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/07(火) 01:07:37.32 ID:SjkeZk1r0.net
- >>931
981のがうるさいよー
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/08(水) 18:34:55.01 ID:o8KEQhnR0.net
- >>932
そういうのってどれくらいまで保証してくれるのです？
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/08(水) 20:58:33.92 ID:QX/LiL+s0.net
- 981ケイマンSのスポエグと718GTSはどっちのがうるさい？
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/08(水) 21:25:28.68 ID:8Zbh46Ns0.net
- >>935
981。718GTSもうるさくはなったけど、4Tだから音質はイマイチ。でも速いよ
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/08(水) 21:40:34.61 ID:QX/LiL+s0.net
- 981ケイマンSと981GTSってそんな音量違うもんなんですか？？
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/09(木) 11:50:36.57 ID:/Mzd4/bKM.net
- >>934
普通の一般道車両保険と一緒だろ
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/09(木) 17:49:33.32 ID:SgWP7W6s0.net
- >>937
ほとんど同じ
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2da8-mXGD [150.147.55.109])：2020/07/10(金) 01:29:24 ID:81hqVRGF0.net
- いま71000kmですが10万ｋｍ越えの方います？981sです
これといって走りの不具合はないのですが今後のためにアドバイスありましたらよろしくです
991のほうが多いかな
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMee-ipRc [61.205.98.111])：2020/07/10(金) 01:32:04 ID:PWzEQJISM.net
- 991カレラ前期最後のNAだし
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/10(金) 03:54:17.33 ID:N6VuPpeZ0.net
- >>937
981GTSはノーマルでスポエグ付き、981Sは付いてないからノーマル比較ならかなり違うけど後付けすればほぼ同じ。室内音はGTSだけ機械式のPSDが付いてるからGTSの方が高回転での咆哮音聞けて気持ち良いらしい。
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d74-mXGD [118.91.221.80])：2020/07/10(金) 06:24:56 ID:FxcoV2xd0.net
- タイヤ変えたら低速旋回時のコキコキいわなくなったよ！
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/10(金) 08:11:42.09 ID:7rRZEq0I0.net
- 確かにタイヤによって違うけど
もともと夏はコキコキ言わないよね
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/10(金) 08:23:34.93 ID:6hb/jBRfp.net
- で、冬になると新規からゴゴゴ音が鳴るんですけど異常ですか質問が沢山くるんだろ。
10年くらい変わらん。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/10(金) 10:16:04.18 ID:gUEtYvP4a.net
- 手抜きディーラーか納車時に説明しないからだろ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/10(金) 11:04:22.33 ID:juVKBfIw0.net
- 冬の風物詩だなw
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/10(金) 19:57:12.32 ID:BhBHlCue0.net
- >>942
psdってなに？
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/10(金) 20:06:29.10 ID:qGF9N3Jva.net
- >>948
心身症
病んでるねん
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/10(金) 22:48:29.10 ID:dSucXVYj0.net
- >>948
ごめんPSSです。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/10(金) 23:25:32.22 ID:BhBHlCue0.net
- >>950
981にそんなのあったっけ？
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/11(土) 05:01:50.37 ID:unA0gZ7a0.net
- >>951
981はGTSだけサウンドシンポーザー付き
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/11(土) 06:12:34.41 ID:SeQYSyAs0.net
- この話題何度目か分からんがケイマンのサウンドシンポーザーはＳもGTSも同じ物
エンジンを背中に背負っているから共鳴管は付いてない
そんなことはないと思うならパーツリストを見てくると良い
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/11(土) 22:15:04.59 ID:XbPxaYCI0.net
- pdkとMTはMTのが維持費安いですか？pdk故障すると高いですよね
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/11(土) 23:08:50.23 ID:eXrIhDsu0.net
- >>928
国産スポーツカーのチューンドから981GT4に乗り換えて一年程度経った私ですが、
全然余計なお金はかからないよ。オイルや半年点検は少々高いけど、、、ノーマルで
乗ってる分には壊れないから、前の車より出費少なくて意外だった。
保険も安いし。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/12(日) 00:55:35.73 ID:3JlO5Gme0.net
- >>953
パーツリストの件は聞いた事ありますね。GTSは回すと明らかに耳後ろ付近で吠える様な音がするんだよね。Sもそうなのかな？
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/12(日) 01:04:08.39 ID:3JlO5Gme0.net
- >>954
981GT4クラブスポーツのPDKは市販車と全く同じの使用してるから耐久性はあるんじゃないかな？故障したら高そうだけど。MTだと距離や乗り方によってはクラッチ交換等で費用はかかる場合もあるから。維持費より乗りたい方にするのが後悔しないと個人的には思います。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/14(火) 00:03:25.53 ID:tltIVxov0.net
- >>954
pdk故障したら高いけど、MTもブローしたら高いよ。
壊れないとしても、MTの方がオイル交換とか安い。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/14(火) 18:17:36.24 ID:wyW0zkGE0.net
- PDKもMTも故障なんかしないでしょｗ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/15(水) 20:58:29.29 ID:VZW+NHbR0.net
- PDKなんて、多板クラッチ部と変速ギア部それぞれに水冷式オイルクーラが付いているので
対策は万全かと
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/15(水) 21:12:33.88 ID:7CLwTP5cF.net
- 四週間後は
経路不明が1,200人にも
新型コロナウイルス感染症の拡大に伴い、東京都の小池百合子知事は15日、緊急会見を開いた。
小池知事は「現在の状況は『感染拡大警報』を発すべき状況だ」と述べ、新型コロナウイルス対策特別措置法に基づき、
都民と事業者に対し感染拡大の防止に向けた協力を要請した。
◆「対策なければ経路不明感染者は16倍」
会見には国立国際医療研究センター・国際感染症センターの大曲貴夫センター長らが同席。
大曲センター長は「（このまま対策をしなければ）4週間後、経路不明の感染者は現在の約16倍、1日1200人になる可能性がある。感染は拡大している」と警鐘を鳴らした。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d88-d+HS [124.213.65.160])：2020/07/16(木) 14:42:18 ID:wuL444220.net
- >>960
そのオイル交換がえらい値段よ。
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/16(木) 21:34:35.73 ID:tNr1fxnq0.net
- ギア側のオイルは、普通の75W90を普通に入れるので、スタンドでも交換できる。 私はリアをスロープであげて自分で交換
クラッチ側のオイルは、ペントシンの専用のフルードが指定されているし、交換には儀式が必要
でも、そんなに頻繁に変えなくても良さそうなので車検ごとに専門店で行っているが、確かに安くは無いですね
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/17(金) 19:09:33.37 ID:85bFcYnG0.net
- PDKの作動油は通常75000kmで交換
クラッチユニットはサーキットも含み5年160,000km走った個体で半分くらいの消耗だったと聞いたことがあります
MTのクラッチ交換頻度考えたら費用的にはPDKの方が安い位ですね
保証も200,000kmまで掛けれるし油圧系のアッシーも出るようになったので丸ごと交換は無くなりました
MTからPDKと所有してますが異なる愉しさがあって飽きません
気に入った方を乗れば良いと思いますよ
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/26(日) 12:06:33.71 ID:eOhGfXw/M.net
- ゲトラグのライセンスとはいえ自社で設計＆生産してるＰＤＫは信頼性高いんかね。
買った後に勉強したニワカ野郎だけど、ちょっと安心した。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/26(日) 16:25:37.49 ID:WxcV8L590.net
- そろそろ75000kmですわｗPDKオイル交換？
できるかな
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/26(日) 22:05:36.18 ID:JoM7llFo0.net
- PDKはZF製？
ゲトラグ製かと思っていましたが、オイル交換の時に気づきました。
https://www.zf.com/products/en/cars/products_29326.html
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/29(水) 07:51:08.08 ID:+sQqFHyS0.net
- PDK作動油の交換時にクラッチのエンゲージ校正するのでテスター持ってないところでの作業は厳しいと思います
出入りしてるPCではエンゲージ校正だけの実施は以前断られました
校正だけの価格とかメニューが設定されてなくて作業できないらしい
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM2b-HfJz [202.214.125.3])：2020/08/04(火) 19:29:25 ID:iUsr9Y5OM.net
- >>928でGT4検討していた者ですが
こんな時期だけど契約してしまいました。
納車まだだけど楽しみです。
どうぞ宜しく
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e7fe-xE3T [124.110.186.118])：2020/08/04(火) 19:39:17 ID:QjhYYenc0.net
- おめでとうございます！
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/04(火) 19:42:10.78 ID:hxcGSwRl0.net
- >>969
おめでとうございます、素敵ないい色を買われましたね
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/04(火) 21:32:57.70 ID:/J9GR2LS0.net
- >>971
チェックされてたw
まあ市場に出てる数が少ないですからね。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/05(水) 23:21:23.93 ID:hMrqZzEzM.net
- 最近消えたのだとあの２色のうちの一台か。
とにかくおめ。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 11:21:09.40 ID:EKBRvO1N0.net
- 屋根が垂れた orz
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-pgRD [182.249.252.6])：2020/08/13(木) 21:33:42 ID:4e/McX7Ma.net
- 981ケイマンのリアエンブレムの位置なんであそこなの？GT4はいいけど
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4f-9TbZ [126.236.242.154])：2020/08/14(金) 08:41:11 ID:jpJa4sPTp.net
- 初代からあそこだろ。gt4と718から変わっただけ。
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 17:28:33.22 ID:yBFjXTUS0.net
- >>975
なので、位置を変えて貼ってる方いますね。
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/15(土) 14:13:37.01 ID:OUhylL4F0.net
- >>974
どゆこと？
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/16(日) 00:01:41.55 ID:V3yVHroz0.net
- >>974
あちらのウレタン素材、本当に弱いよね。
ポルシェBMベンツみんな垂れる
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/16(日) 00:51:40.23 ID:rGwf2qLc0.net
- >>964
シャフトを湿式クラッチで締め付けるタイプなので摩耗が少ないらしいね
何より、MTモードで自動シフトアップしない時点でポルシェは分っている
MT並みにかなり無理なシフトダウンも受け付けるし、現状で史上最高のDCTじゃないかと思う
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/16(日) 09:56:12.08 ID:s0kJGCNn0.net
- 俺はドアの内張りが浮いた
いくらかかるのかな…
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/16(日) 14:02:50.73 ID:QPQ2crmcd.net
- >>979
接着剤が環境問題で指定されているのでしゃーない
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/16(日) 21:33:19.54 ID:goNC1teF0.net
- >>982
環境対策っていうと
981の塗装って水性塗料？
718からだと思ってたんだけど
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/16(日) 22:50:19.05 ID:saWfuri70.net
- 993の時代で水性塗料
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/16(日) 22:57:56.67 ID:goNC1teF0.net
- マジかー
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/17(月) 00:30:47.63 ID:4lNLu/qE0.net
- 今どき国産も水性だろ
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 12:24:31.42 ID:nj911Ls0a.net
- 981ケイマンの中古を物色中ですが、ブレーキローターがすごく小さいのが気になります
PCCBやでかいローターはOP設定すら無いのでしょうか？また、あんなに小さいローターでも制動力は良いですか？
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 14:49:54.77 ID:W4KTcrMIa.net
- >>987
良いよ。
ソフトタッチでもしっかり効くからね。
逆に他の車乗ると怖いよw
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d554-YpYZ [60.66.217.92])：2020/08/19(水) 19:10:08 ID:Zsn+K/Lf0.net
- 最近交換したけどオイルレベル2個目だったからちょっと足して3個目にしたら
妙にレスポンス良くなったというかトルクがあがった気がした
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 554e-oguv [124.27.233.164])：2020/08/19(水) 21:54:47 ID:sLTNFSO70.net
- >>987
サーキット走るので無ければ必要十分です
サーキット用には、991S用の6ポッドとディスクロータが、ぽん付け可で、安いので私はそうしました
https://www.suncoastparts.com/product/sku3509x1fbk.html
リアは、ノーマルでパッドを交換すれば問題は無いでしょう。
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-6AC5 [182.249.252.5])：2020/08/20(木) 00:58:52 ID:8OxVmH1Xa.net
- >>988
>>990
改善の余地ありとの事で安心しました。ありがとうございました！
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/20(木) 09:36:13.56 ID:a10rBzhhr.net
- >>990
パッド何にしてる？
昔はパフォーマンスフリクション一択だったけど。
パジッド？
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/20(木) 21:15:51.57 ID:gkeiFJuN0.net
- パッドはKAJI01でしたが、最近供給が途絶えたのでプロミュー HC-CSを使っていました。
町履きでもカーボンがロータに乗るので鳴かないし、FSWを30分走っても効き味が変わらず良いと思います。
サーキットメインだと、減りが早いので、涼しくなったら777に交換しようとストック済み
Pagidは、以前RS29を何回か使用しました。 エリーゼの時は会長でしたが、今の車は重いからか
残4mm〜3mmで摩材が割れてバックプレートから一部剥がれるという現象に2回遭遇したので今は使っていません。
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/21(金) 00:09:34.60 ID:Z5FOG/m00.net
- 素の982にすら負ける車ってどうなの？
やたら718スレを荒らしているようだけど
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/21(金) 00:57:15.88 ID:Jiz9qZzWa.net
- デカローター萌え
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/22(土) 03:39:27.38 ID:SARXVu1e0.net
- >>987
普通に乗ってると、デカすぎるローターはブレーキ温度が上がりきらずにパッドの摩耗が早まったりで、小さくしてるのかも？
フィーリングは前後モノブロック4ポッドキャリパーなので、ローター小さくても抜群です。
いじるとバランス崩れるかも？
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/24(月) 08:00:15.70 ID:552O2Xr/0.net
- 2007年式ベースグレードのブレーキローターとパッド交換したいんだけどおすすめってありますか？
純正より安いブレンボが良さそうに思いますが。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/25(火) 18:28:22.11 ID:3RSwqJnUD.net
- SebroのスロットローターとMx72の組合せを使ってますが中々良いです
ドリルドと違いクラックが入りにくいので磨耗限度まで使えます
MX72はダストの色が茶系なので若干ですが目立ちにくいです
987後期のフロントローターはベースとSで共通なので後期型2010-2012のベース用黒キャリパーとφ318ローターにすると987Sと外径が同じになります
ベース用のリアは前後期で共通なのでそのままで大丈夫です
前キャリパーだけボルトオンで入替るだけですしオクでは赤キャリパーより安い上に制動力が上がるので前期ベースモデルにはオススメです
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/26(水) 10:41:48.95 ID:1JMJGOXg0.net
- ケイマン中古を検討中なのですが
シリンダーのカジリは何年式から改善されてるのでしょうか？
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/26(水) 11:01:33.22 ID:dWsA+JuNa.net
- >>999
2010年
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/26(水) 13:39:46.54 ID:1JMJGOXg0.net
- 有難うございます
987後期のトランスミッションがティプトロニックからPDKに変わったエンジン
という認識でいいでしょうか。
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/26(水) 13:52:46.12 ID:dWsA+JuNa.net
- >>1001
はいそうです
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/26(水) 21:11:17.11 ID:sACFcuox0.net
- インタミ問題とかシリンダー齧りのトラブルってどのくらいの発生率なんですかね？
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/26(水) 21:26:52.52 ID:iG6j89G8H.net
- トラブルの当事者なら100%でそれ以外は0%ですよ。
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/26(水) 21:35:38.50 ID:KeP6dFzma.net
- 1000なら981ケイマンSやめて初代NSX買う
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/26(水) 22:31:49.68 ID:ct/QACwq0.net
- 1000なら718に乗り換える！
- 1007 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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