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【日産】Z12■キューブ■Vol.24【I'm peaceful】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/21(火) 07:20:28.92 ID:WKAFlpnM0.net
公式サイト
http://www2.nissan.co.jp/CUBE/

・ローカルルール必読
・荒らし、アンチは華麗にヌルー

HRエンジン 技術開発の取り組み
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/mr_hr.html

前スレ
【日産】Z12■キューブ■Vol.23【I'm peaceful】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534561689/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/21(火) 07:21:07.04 ID:WKAFlpnM0.net
2008年11月19日発表 26日発売 フルモデルチェンジ
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2008/_STORY/081119-01-j.html

2009年4月22日発表 23日発売 特別仕様車
生産累計100万台記念「15X Mセレクション / 15X FOUR Mセレクション」
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090422-01-j.html

2009年10月20日発表 11月5日発売 特別仕様車、一部改良
15X / 15X FOURインディゴセレクション」
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/091020-02-j.html

2010年11月26日発表。発売 特別仕様車、一部改良
「15X / 15X FOURパーティーレッドセレクション」
ECOモード機能を全車に標準設定
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2010/_STORY/101126-01-j.html

2011年5月31日発表、発売 特別仕様車
「15X / 15X FOURこもれびグリーンセレクション」
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2011/_STORY/110531-01-j.html

2011年6月30日発表、発売 特別仕様車
「15Xインディゴ +プラズマ」
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2011/_STORY/110630-02-j.html

2011年10月5日発表 19日発売 特別仕様車
「ライダー ブラックライン」
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2011/_STORY/111005-03-j.html

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/21(火) 07:21:22.85 ID:WKAFlpnM0.net
2012年10月30日発表、発売 マイナーチェンジ
アイドリングストップ追加
カスタムカー「アクシス」と「ライダー パフォーマンススペック」を新たに設定
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/121030-01-j.html

2013年10月28日発表、発売 特別仕様車
「15X / 15X FOUR ロルブーセレクション」
「15X」、「15X FOUR」にインテリジェントエアコンシステムのオプション設定
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/131028-01-j.html

2014年5月15日発表、発売 特別仕様車
「80th Special Color Limited」

2014年11月6日発表、発売 特別仕様車 一部改良
「15X コダワリセレクション」
2トーンカラーを新規に設定
VDCを全車標準装備
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2014/_STORY/141106-01-j.html

2015年10月21日
内装色「ラウンジブラウン」、「インディゴブルー」、「ロルブー」、「コダワリブラウン」復活
ナビ取付パッケージのメーカーオプション設定

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/21(火) 07:21:37.75 ID:WKAFlpnM0.net
2016年7月1日発表、発売 仕様向上「15X」に本革巻きステアリングを標準装備。
エコカー減税に適合し、自動車取得税が40%と自動車重量税が25%の減税。

2017年5月31日発売、発売 特別仕様車
「My cube」
「15X Vセレクション」がベース。
選べる5つのインテリア
・ヴィンテージキャメル
・ロルブー
・コダワリブラウン※
・インディゴ
・ラウンジブラウン
※コダワリブラウンは43,200円高
日産オリジナルナビ取付パッケージ、バイキセノンヘッドランプを標準装備。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/21(火) 11:02:12.84 ID:ZmTHMTmw0.net
スレ立て感謝

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/21(火) 12:31:32.02 ID:0MefLh5b0.net
otu

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/21(火) 13:09:29.49 ID:Sxy7Ic0o0.net
マジで欲しかったけど流石に性能が…
もう決められなくてしぶしぶダイハツで軽を買ったよ…
廃盤決定かフルモデルチェンジかが決まるまでスレには居座ろうと思う…

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/21(火) 13:18:25.18 ID:BymjSOAj0.net
燃費が23とかだったら即買ったんだけどな
実燃費は酷そうだね

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/21(火) 16:17:50.40 ID:WKAFlpnM0.net
真夏のエアコン全開でアイドリング多めでも14km/Lは下回った事ないわ
ここにいる異様に燃費悪い人は渋滞やちょい乗りの連続かアクセルワークが荒いんだろうね

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/21(火) 16:18:52.47 ID:WKAFlpnM0.net
というか>>5以降のテンプレはNGワードで貼れんな…

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/21(火) 16:38:00.82 ID:d73AYns70.net
前スレ990です
さん、返信ありがとうございます
エアフィルタ変える前は政令市町乗りで満タン法12.8km/L(それでも悪い)でしたが、変えた後は12km/L行くか行かないか…
純正に戻す事も考えます
勉強に成りました

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/21(火) 17:27:32.24 ID:gXj/bm8H0.net
いつまで売ってるんやろ?買い替えるか悩み中やわ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/21(火) 19:41:13.51 ID:jk79hNgw0.net
九州ですがリアのエンブレム貼ってあるテールまわりのフィニッシャー外れたヤバそうなの見ましたw
あれ下はグレーなんですか?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/21(火) 19:49:07.40 ID:3n/6V/ud0.net
>>15

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/21(火) 20:12:33.79 ID:zPA6OGer0.net
いやあ、それほどでも

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/22(水) 10:43:10.21 ID:QOcPTjVi0.net
>>1乙キュブ ー

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/23(木) 22:05:55.16 ID:9LUdn4Em0.net
マジで買い換えたかった
けど性能と発売日で辞めた

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/23(木) 22:52:51.67 ID:MPb1rfat0.net
YOU、買っちゃいなよ!
燃費以外は今でも魅力的よ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 12:42:47.07 ID:ZkAhNQGv0.net
車検間近で焦ってキューブとは全く違う方向のフィットを買ってしまった
前が2台目キューブだったので車高の違和感が半端無い
慣れるのだろうか

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 12:47:26.97 ID:ZkAhNQGv0.net
ずっとトールワゴン乗ってた人はハッチバック買うときには絶対試乗した方がいいぞ
最悪タントとかワゴンRのが運転しやすいから

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 15:40:15.95 ID:bHHYYTu80.net
車の出来不出来は兎も角目線が激しく変わる車は戸惑いが凄いと思うの
そのうち慣れるけど

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 18:49:14.17 ID:NYzE7u2g0.net
今どきACCもプリクラッシュブレーキも付いて
ない車を新車で買うのはなぁ…。
せめて後者だけでも付けてくれてればいいんだ
けど。


https://gugen.jp/entry2015/043


こういう面白いシステム開発してる会社もあるん
だが、難航してるのか最近サッパリ音沙汰無いし。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 19:01:41.91 ID:pDfJem700.net
日産どうなんのマジで
新型キューブ出してからどうこうしてくれ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 19:17:48.67 ID:zUiVo65p0.net
今の日産から出る新型キューブは、Z12オーナーが喜ぶモノにはならない気がする。
それどころかモデルチェンジを知って現行が駆け込み需要で売れるとか、そんな流れになりそう。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 19:42:43.49 ID:pDfJem700.net
前スレの
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/04/22180554/08-600x413.jpg
でいいよ俺は

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 19:48:26.27 ID:T2l9N5Iu0.net
見た目そのままで中身を最新のテクノロジーにしてくれたらイイよ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 19:58:33.24 ID:znNNQdSc0.net
>>26
ほんこれ(´・ω・`)

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 20:06:29.65 ID:pDfJem700.net
もう少しコンパクトにしてほしいかな俺は
なんか出っ張りが気になるんだよね

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 20:36:11.99 ID:H+BOu9QQ0.net
今のままeパワーと自動ブレーキつけてくれたら
十分いい車だと思うけどね。
今キューブをフルモデルチェンジしたら、デイズベースで
コンパクトカーサイズの車にして完成させそう・・・。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 20:52:58.78 ID:KxRkwiI50.net
見た目そのまま+最新のテクノロジー+アウトドア要素が欲しいな

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 23:07:50.31 ID:6caPN5D00.net
四年と10カ月、28,000kmで初のタイヤ交換15インチ
サイド柔らかめで走り出してすぐに乗り心地良くなったのがわかる
ロードノイズは低く抑えられた音になった
純正鰤はコーナーでトレッドがグジャっとする感じがしたけど吸盤が吸いついてるような感じで素直に曲がる
キューブのキャラクターにより合う走りになった気がする
さて銘柄はなんでしょう〜

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 23:12:07.89 ID:G1j9cdFX0.net
プロクセスCF2

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 23:15:01.23 ID:H+BOu9QQ0.net
>>31
レグノ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 23:29:49.44 ID:6caPN5D00.net
>>32
ハズレですぅ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 23:30:35.89 ID:6caPN5D00.net
>>33
もっとお安いです

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 23:37:56.66 ID:u5eGwFzf0.net
うちはナンカンNA-1買ったでー。
同じだったりして

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 23:46:23.21 ID:6caPN5D00.net
>>36
アジアンではないです

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/25(土) 00:30:20.96 ID:/q4aRnxy0.net
正解はルマンVでした
ウェットと高速はまだわかりませんが、今のところコスパ良いです

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/25(土) 02:51:03.19 ID:+JSXttQ90.net
ロードバイク積載しやすいように後部座席フルフラット仕様にして欲しい
今では当たり前になってる安全支援機能付いてくれれば言うことは無い
運転しやすい車だけに改善モデル欲しい

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/25(土) 03:55:23.57 ID:+gI0NHVg0.net
CMの曲歌ってたチャットモンチーも解散しちゃったのに、車はまだ売ってるから凄い
ご長寿カーだよ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/25(土) 07:02:24.76 ID:GQMl1Moy0.net
>>39
所構わず走って通行の邪魔をする迷惑三昧のピチパンがうるせえよ
ほんと自己中だな ロード乗りは

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/25(土) 07:31:32.23 ID:hdaxGtiX0.net
ダメロップは先に逝く

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/25(土) 08:03:13.37 ID:GJYm8GtG0.net
>>39
11キュービックがそうだったんだよな
自動ブレーキつき12キュービックはよ出せ(´・ω・`)

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/25(土) 11:34:52.74 ID:VScMnUgO0.net
>>39
フリード買うほうが早いぞ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/25(土) 12:22:46.64 ID:PF3THME20.net
フルモデルチェンジするなら流行りのギミック式で
フルフラットになるようなものではなく、
今のソファーシートの質をそのまま残してほしい。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/25(土) 12:23:48.85 ID:r1EwaX0q0.net
増税前にフルモデルチェンジしそうですか…?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/25(土) 12:30:55.09 ID:40FyC3kY0.net
https://i.imgur.com/ipR36mY.jpg
こんちわ!山梨の日産で働いてる志村裕希です!
twitterはJCJKとの出会いヤリ目で使ってます!
「ぶるすか」 「ぶるーすかい」 という名前の垢でtwitterやってます!
現在は さかもと まい chanを狙ってます笑
何年か前に山梨県内の各地で当時一緒にいた人に無理矢理レイプした時の映像と音声が監視カメラ、防犯カメラから警察に流れてしまいました…!
た、助けて下さい!!
https://i.imgur.com/ipR36mY.jpg
https://i.imgur.com/ipR36mY.jpg

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/25(土) 12:34:20.66 ID:PF3THME20.net
>>46
今や信憑性の低めのカー雑誌ですら、FMCを予定スケジュールにいれてないから
増税前はないと思う。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/25(土) 12:36:50.20 ID:j5zvkPH/0.net
フルモデルチェンジせずに廃盤かなぁ
ぶっちゃけ日産それどころじゃねーだろ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/25(土) 12:44:14.45 ID:bCDnNA8u0.net
>>45
リーマンショック前にコストをかけられたキューブの一番の長所だね
次がいつまでも陳腐化しない内外装デザイン
タイヤはプライマシーに適合サイズが無いのでルマンVで補うのはありと思う(エナジーセイバーよりコンフォートより)
ネクストリーはダメ絶対

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/25(土) 12:51:00.68 ID:VKB5y26j0.net
欲しかったけど泣く泣く中古で別車種を買いました…
3年くらいでフルモデルチェンジしたキューブが中古市場に出回ることを切に願います…

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/25(土) 12:53:04.26 ID:qzsr4jbZ0.net
三年後の日産か…

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/25(土) 19:12:00.33 ID:w4NwDiYq0.net
>>43
キュービックいいよね、フルフラットになるのは嬉しい
>>44
ホンダはフルフラット仕様に強いね
シャトルかフリードあたりならよさそう

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/25(土) 19:35:05.41 ID:GJYm8GtG0.net
>>53
フラットといえばファンカーゴはよかった
フラットで低くて、250ccのバイクも入った
助手席外せばハーレーも入って驚いた

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/26(日) 21:18:28.58 ID:L3HRqA8k0.net
>>50
15Gの16㌅はプライマシー4履ける

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/27(月) 12:48:42.32 ID:o0sVAJ3T0.net
フリードはやっぱデケェや…
キューブでよかったんだ…

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/28(火) 07:12:28.34 ID:Vnyq1dLq0.net
>>49
素人目線だけどマーチとキューブとジュークはe-Power付けるだけで売れそう

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/28(火) 08:18:58.11 ID:UpfH3/nb0.net
>>57
ジュークは次モデルがあるようだが、キューブと
マーチはモデル消滅の危機だし、かといって既存
のシャシーにeパワーのパワーユニットが物理的に
突っ込めるかどうかも不透明だからな。

そもそも10年落ちのモデルにそこまでする価値は
無いように思える。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/28(火) 10:42:33.02 ID:sGzCvlwd0.net
日産の凋落と、マツダの躍進

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/28(火) 11:40:59.91 ID:S9j/ULSZ0.net
アクセラはMAZDA3に改名とか

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/28(火) 12:31:55.84 ID:ikotkSNl0.net
>>59
マツダだって経営苦しいらしいよ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/28(火) 13:14:22.36 ID:AjnxZoKs0.net
マツダは四角い車無いよね

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/28(火) 13:52:57.33 ID:UR/oRzRw0.net
デミオ
デミオM
デミオL
デミオLL
がいいんじゃない

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/28(火) 14:25:48.43 ID:vieCHhz90.net
マツダ3ってあれ量販車種じゃないのか、あんな高くして売れるのかね?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/28(火) 19:56:06.20 ID:m786l7PF0.net
>>58
今はエンジンを発電機として流用して使っているけど
e-powerがもっと成熟してきて、小型の専用発電機とかが開発できれば、
ビッグマイナーチェンジとかでつけてほしいな。
昔、Z11ででんきキューブとかだしてたくらいだし

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/28(火) 20:50:12.11 ID:8z1RNpqJ0.net
小型の専用発電機つーても1L(厳密には998ccあたり)が下限、
それ以上小さくして軽のエンジン積んでも車体寸法が小型車枠だから
税金は安くならないし、常に高速回転させることになり煩いし燃費も悪い。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/30(木) 22:33:05.75 ID:4kvLBOHD0.net
日産はフリードやシエンタの競合作らんのか
キュービックやラフェスタ無いから、セレナしか無いやん

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/30(木) 22:42:36.30 ID:ZjVdQPta0.net
セレナではフリードに対して長すぎるよ
たまにしか6人乗車しないが、大人6人がしっかり乗れる
それがフリード枠
シエンタは…しらない

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/30(木) 23:12:55.82 ID:E5J6Lln+0.net
シエンタはコスパ性高いね
新車ハイブリッドでも安いしハイブリッド無しならもっと安い
車自体はお値段以上の仕上がり

だが俺は中古z12キューブ乗り出し50万円以内の購入予定

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/30(木) 23:36:33.60 ID:JLSnpbcP0.net
箱型が軽に駆逐されてるからなぁ…
キューブもとい日産には頑張ってほしいけれども

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/30(木) 23:45:16.34 ID:1wastnvV0.net
確かに…トヨタからTJクルーザーとかいう四角い車が出るって噂があって気になってるわ。外見も結構好きな方
日産も四角い車開発してほしいけど今余裕なさそうだからなぁ
まあ10万キロ突破したけどまだまだ乗るぜ!

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/31(金) 02:07:44.19 ID:Di0R6CW/0.net
この前Z12の放置車見かけて変な気分になった
まだ新車で買える車が放置されてるの??って
でももう登場から11年経過してるんだよな 本当長生きだよ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/31(金) 13:26:03.93 ID:21q6Y5J+0.net
廃盤かモデルチェンジか知りたいよ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/31(金) 13:42:21.22 ID:5AVWTsLf0.net
>>69
コスパ性って・・・

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/31(金) 14:26:12.01 ID:RLgk0b610.net
荷室に電源なかったから、シガーソケット裏から分岐させてUSB電源取って後方のドラレコ取り付けた。
5メートルのUSBケーブルなんて、こんなことでもなけりゃ使うことなかったな。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/31(金) 16:01:24.61 ID:yhMUsuvq0.net
コスパ性
字は正しい

>>74
ではどう書くんだよ?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/31(金) 16:44:05.52 ID:OLJmreD90.net
>>74
コイツ馬鹿だなw
こくごドリルで勉強しろよw

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/31(金) 16:51:04.75 ID:90+FW5d90.net
>>77
お前最高にアホ コスパ性w

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/31(金) 16:56:04.88 ID:yhMUsuvq0.net
>>78
ではどう書くのかな?
大先生教えて

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/31(金) 22:24:47.10 ID:uY+VjZha0.net
単に「コスパが良い」が正しい表現かと

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/31(金) 22:25:19.79 ID:uY+VjZha0.net
あ、コスパに優れる、か

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/31(金) 22:35:00.33 ID:yhMUsuvq0.net
>>79
言い訳するな!
糞食らえ!
              )
             (
         ,,        )      )
         ゙ミ;;;;;,_           (
          ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
          i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
          ゙ゞy、、;:..、)  }
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         /;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
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        ".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
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83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/01(土) 01:16:44.02 ID:Z282EtWZ0.net
>>77
中卒?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/01(土) 01:40:37.32 ID:ZjVdQPta0.net
We are peaceful.

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/01(土) 01:44:59.81 ID:0dcASthC0.net
確かに、仲良くいきましょうよ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/01(土) 09:38:41.50 ID:MJT4YL550.net
クロスビはこのスレでも一時人気だったけど、街中でもあまり見ないし話題にもでないね

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/01(土) 15:36:13.99 ID:BvlAX+ax0.net
>>86
街中で実物みるとやけに小さく見えるんだよね

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/01(土) 18:02:24.45 ID:ohdSmPUt0.net
小さく見えるというかクロスビーは車体サイズ(数値)も小さいだろ
軽の延長だし

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/01(土) 20:29:57.29 ID:kdXjX8J00.net
新しいわりになんというかオーラがないんだよね
やっぱり何かに似すぎてると新鮮味がない

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/01(土) 20:50:16.00 ID:JdTsu42n0.net
フィットがフルモデルチェンジか…

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/01(土) 21:27:46.16 ID:AZwxjJlc0.net
>>90
いらねー

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/01(土) 23:02:03.98 ID:dAJ1JZiS0.net
日産が…

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/01(土) 23:26:13.80 ID:piYOmKOz0.net
アホンダいらないわ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/02(日) 14:57:36.28 ID:K3WffbYH0.net
スイフトやフィット運転してもデカく感じるんですがキューブのがデカイですよね?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/02(日) 15:42:30.35 ID:Ky+StJ0A0.net
四角だと感覚的に楽だからね

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/02(日) 16:31:25.27 ID:qPtEPenc0.net
バッグドアのクリアが剥げて傷んでた
なぜだよ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/02(日) 19:39:06.02 ID:mCoWsQlb0.net
>>94
ボディサイズならスイフトよりでかいがフィットよりは若干全長が短いはず

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 10:31:11.69 ID:419FOnS90.net
ホンダから見れば日産のほうがアホ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 11:59:35.15 ID:QNFI3hwF0.net
またアホンダか

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 13:02:07.02 ID:6eupm/E70.net
トヨタやホンダから見たら日産はまぁアレだと思うよ
フルモデルチェンジもアレ製品改良もアレ
アレすぎてアレだわ
キューブ買いたかったけどもう他の車買っちまった

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 14:03:33.04 ID:HjYRD2sN0.net
2010年代に入って急に落ちぶれたよなぁ…
モデルチェンジせずに放ったらかしの車が増えたし、国内より海外に力入れ始めてるのが目に見えて分かるわ
パオ→キューブと乗り継いできから日産には頑張ってほしいけどね

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 14:52:52.40 ID:ccalOGjA0.net
新型出ないであろう
絶版車だろうね
Z12乗りは型落ちにはならないから、ある意味良いんでねぇの?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 15:00:11.88 ID:oIq2CT410.net
キューブ出さなかったのはほぼ国内専用モデルだったからかな?
Z12からは海外でも売ってたと記憶してるんだけど

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 16:12:13.49 ID:8T4sVxXC0.net
北米で売ってたよ
しかも左右非対称デザインを逆にするというコストの掛けよう

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 16:20:27.85 ID:oIq2CT410.net
ああそれでやめたんかね、メイン国内車種はセレナ以外ムダみたいな感じで
星野おばさんとかそういうコスト凄い嫌いだろうし
社内でも開発からは嫌われてるんだろうな

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 16:55:38.55 ID:8T4sVxXC0.net
確か海外仕様だと1.8Lエンジンにフロア6MT載ってるグレードもあったような

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 18:46:16.61 ID:M7kg2PSH0.net
新しく軽出したけど
わざわざ日産で軽買う人いんのかね

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 18:56:58.62 ID:0LyBxztQ0.net
セレナやエルグランドはトヨタのミニバンやステップワゴンを抜いて人気なんだろなぁとは思う
けどやっぱり俺的にはキューブがええわ
しかし廃盤くせぇな…日産ェ…

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 19:09:24.10 ID:yzPhazXD0.net
エルグランドは販売的に人気ないよ…
あのクラスは豪華さと目新しさが無いと難しいんだろうね
キューブはいつまでも新卒社会人人気上位だが

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 20:13:53.83 ID:IyRHPLxd0.net
時代が時代で他のメーカーの性能が良い中なんで日産はクルマの改良しないんだとは思う
自動安全ブレーキとか燃費とかさ…

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 20:15:40.37 ID:M7kg2PSH0.net
ノートとセレナは売れてるからな

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 21:37:35.42 ID:ovkH8ICa0.net
ノートセレナエクストレイル、オマケでリーフが
売れてさえいれば良いんでしょ。
そういう企業としてのスタンスなんだから勝手に
すれば良いけど、横浜の本社兼ショールームなん
て広い割には置いてる車のラインナップがスカス
カで本当にこの会社は何がしたいんだ?ってなる。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 22:10:47.45 ID:p30ssP5d0.net
だからこうなったのでは?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 22:32:24.05 ID:/TcsK0yu0.net
キューブスレ的には日産に対して激おこぷんぷん丸でいいと思うんすよね…

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 23:07:40.96 ID:xo/wyzXg0.net
モデル落ちにされるよかいいんでない?安全装備に頼るほどモウロクしてるワケでもなかろ?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 09:56:07.40 ID:MtCXMUjY0.net
>>115
先進安全装備にハナっから頼る前提で運転するのは
当然論外だが、ヒューマンエラーが発生した時の保
険としてあった方がいいって思ってる人がいるから
みんな買ってるんじゃないの?

最初からオプションでも付かないんじゃ買おうって
時に選択肢にすら入らないでしょ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 10:32:25.42 ID:piP1zEo30.net
>>112
あそここれ見よがしに海外専売モデル置いてたような
売らないけど見せてやるから見たけりゃどうぞみたいな感じで

そこまで捻じ曲がってはいない…だろうけど、
スカイラインクーペやムラーノ欲しかった層には神経逆撫で以外の何物でもないだろな

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 12:09:12.69 ID:MtCXMUjY0.net
>>117
単純に置くもの無いから仕方なく置いてるとかだ
ったら悲しいなぁ。

ほとんどの人が買わないGT-Rなんぞ置いてもしゃ
ーないわ。そんなに置くもの無いならスキマに新し
いデイズでも置いておけば良いのに。

それか往年の名車(ハコスカ、ケンメリ、ジャパン
辺り)置いてくれれば見に行くのに。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 12:22:16.93 ID:HvfpDOvS0.net
>>115
シートベルトやエアバッグも要らんという理屈か?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 12:51:51.74 ID:MYdI5iB80.net
危険回避機能は必要だよ
燃費は良ければ良いほど良いだろ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 13:02:25.35 ID:wIroqOWM0.net
>>116
それだよね…的を得てると思うよ…
まず車を買うときの選択肢は消去法だったりするんだ
デザインと燃費と税金と運転しやすさと安全性と内装と…

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 13:02:51.33 ID:42y+jclS0.net
>>119
極端だな。それらは装着が義務化されてるだろ。VDCも義務化されたし、自動ブレーキも義務化の流れだろう。
そしてZ12販売終了。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 13:14:03.71 ID:wIroqOWM0.net
まぁガチ高齢化社会時代背景で流れ的に色々義務化するんだろな…
だとしたらキューブだけじゃなくて日産が…

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 13:37:30.26 ID:ZXX7YMy/0.net
>>123
そう遠くない将来、日産は自動車メーカーなんだ
けど国内販売はやってないみたいな、いわばシュコ
ダやオペルみたいな存在になるのかも。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 14:07:10.45 ID:FjCPTHdJ0.net
フォードから脱却したマツダを引き合いに、どこで差がついたのか慢心環境の違いみたいな言われ方するようになるのかな
さびしい

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 14:13:29.44 ID:piP1zEo30.net
>慢心環境の違い

ぐうの音も出ない程その通りだしねぇ…
国内軽視するだけしまくった上で大事に大事にしてた北米様での売れ行きがガタ落ちしてるのが笑えるわ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 15:37:59.79 ID:wCaVp1cN0.net
だって車に全然興味が無いんだもーーーん
スマホいじってるほうが超楽しいし、
そのうち自動運転になるもーーん 車なんてこだわるのバッカみたーい
OSSAN自動車に改名すればいいのにーー

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 15:42:12.23 ID:C3UmgBmw0.net
日産からすればキューブ糊がここで何を吠えようが痛くも痒くも無いんだろな
ノート買ってくれた客のがまだ大事

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 18:23:39.98 ID:CxlLuNjk0.net
N-BOX(NISSAN-BOX) 出すしかないか

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 19:23:59.71 ID:GdSR97IG0.net
え、北米ダメになったの?
アルティマとか♾もダメ?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 20:02:26.12 ID:m/De565U0.net
アルティマは最近FMCしてるはず

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 20:48:34.50 ID:rP3mSIQ60.net
キューブを軽自動車化させれば良いのでは?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 21:00:11.00 ID:l8gEctTD0.net
見た目キューブの軽は内容によったら欲しい気もする
ただ日本の軽自動車はホンダスズキダイハツが戦争中だから

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 00:22:15.10 ID:LS5jfexz0.net
ノートの内装ショボすぎ。
もう少し良ければ動くかもしれないのに。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 02:36:47.19 ID:yLubbE4L0.net
みんなのシートが気になる
よければ教えてよ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 05:19:13.90 ID:AC3h0ajo0.net
>>135
ラウンジブラウン

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 05:42:01.23 ID:vDLPxopy0.net
なんで若いのにはキューブ人気なんだ?安全性能システムや自動ブレーキとか付いてないし、値段だって特別安いって訳でも無い
運転しやすい車ではあるが新車で選ぶ理由はないかな

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 07:57:15.34 ID:Vpmjkren0.net
認知度とスタイル?
聞くだけで日産と分かるネームバリューある車種がたくさんあったのに活かせてないよな

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 08:44:58.50 ID:Ia0VWNJ80.net
>>137
見た目は個性的で古さを感じないからな。

ただキューブが良いって言ってる層もいざ本当に
買うとなったら選ばれないだろうな。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 09:52:00.97 ID:Cm1Ej1sy0.net
>>137
デザイン一択 車なんて動けばなんでもいい

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 12:49:10.07 ID:VwJz8K0p0.net
いや運転しやすいのがいいよ…
日本は地域によったら道狭いとことかあるし
俺的にはキューブはデカイ部類なのだ対向車が怖いことがある
次は軽にすると思う

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 12:58:00.99 ID:JoXEHGPW0.net
結局日産の軽はどうなったんだ…

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 13:32:15.95 ID:TReh/LuW0.net
EKワゴンとデイズは売れてんの?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 18:17:57.19 ID:DHGPTzAh0.net
日産はどれも今買いづらいな…

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 20:31:04.31 ID:01Rschr70.net
>>135
うちのキューブもラウンジブラウン

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 23:24:37.18 ID:Vpmjkren0.net
オリーブすれ違ったきょうはいい日だった

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 23:48:42.16 ID:uKxeEQTM0.net
段ボール好きだよ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 06:04:31.34 ID:6Y2e0W3n0.net
近所の地区100m圏内にグレーとオリーブとダンボールと水色ネオクラシカルのZ11とドラえもんカラーのラシーンが停まってて時々散歩して見て回ってる

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 12:54:49.58 ID:ZDhKk4Hq0.net
いやそれは…

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 21:16:58.94 ID:yP6BTqYZ0.net
https://bestcarweb.jp/news/73982

【新型より旧型!?】新型が出ても旧型のほうがよかったと思えるクルマ5選

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 21:57:59.05 ID:QQLfzU8C0.net
どっちも乗った自分としてはどちらもいい車だったね

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 22:46:43.17 ID:LDQUCdNY0.net
Z10もイイ車だったん?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 22:49:11.22 ID:RIDrUFhQ0.net
初代は流行ったろ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/07(金) 07:33:24.66 ID:Zamqnru80.net
>>152
CVTがアホだった

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/07(金) 10:43:18.22 ID:mtvYET5E0.net
日産がルノーからの出資までギリギリのところで持ちこたえてた車でもあるね

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/07(金) 13:10:30.57 ID:USY4TFhU0.net
もっと箱っぽくていいんだ
ただもうフルモデルチェンジせずに廃盤だろう

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/07(金) 13:26:19.85 ID:4I4JbPqE0.net
数年後に軽自動車のキューブみたいなの発売したりしないかな…ないか…

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/07(金) 13:32:10.84 ID:gMg5Jzso0.net
軽とは違うのだよ、軽とはぁ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/07(金) 13:40:06.98 ID:mcfihBTL0.net
実際乗ってみたらデカイのよ
けどキューブのデザイン好みなんだよね

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/07(金) 19:42:54.21 ID:dtbFtzsY0.net
まあこのデザインで軽を作ってもコレジャナイ感出そうだしなぁ
ある程度ボディサイズは必要だと思うよ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/07(金) 19:50:24.15 ID:BGXWG5Iu0.net
国土交通省が自動車メーカーに、後付け可能な安全運転支援装置の開発や
実用化の取り組みを進めるよう要請する考えを示したって記事でてたけど、
今持ってるキューブにも後付けできる日が来るだろうか・・・

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/07(金) 21:29:04.93 ID:DlZva/W00.net
車買う基準とか安全性能と燃費がつきまとうし
そのへん改善しそうにねぇし日産
キューブはどうなるんだろね

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/07(金) 22:00:32.33 ID:LTWA/Qu/0.net
ルノーとのゴタゴタが終わるまで手を出さない方がいいよ日産は
中古ならいいんじゃない

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/07(金) 23:13:28.48 ID:xAUtvBTn0.net
中古でも躊躇する
というか今一番軽にしろ普通車にしろキューブにしろ競合が強くて手をだしたくなかった
なのでフルモデルチェンジを待っていたが しそうにない

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/07(金) 23:30:06.45 ID:L4liFwzo0.net
Z12の中古ならおすすめ、選びたい放題

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/07(金) 23:42:37.83 ID:I1kNnUuF0.net
現行中古で買おうと思ったけど燃費微妙だし税金も4万くらいだしで結局他にしたよ
キューブの形とデザインはマジで好きなのに中身をもう少し…

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/08(土) 00:31:29.92 ID:8FR/nXvC0.net
>>165
俺もZ12中古30万円ぐらいで程度の良さそうなのの探してます。
CVTも大丈夫そうだし町乗り車には良いですね。型落ちの心配も無さそうだしw

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/08(土) 00:35:17.71 ID:TJAZ9L6o0.net
1.5ガソリン13km走って不足か?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/08(土) 06:06:43.50 ID:uWdgOM730.net
道とアクセルワークによるとしか

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 00:08:24.27 ID:SuL3DQPB0.net
関東平野なら常時エコモードで14はいく
坂道が多い地域なら出足のいいe-powerが楽しいかもね

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 04:36:11.56 ID:svHWst2t0.net
>>168
今となっては微妙もいいとこだと思う
1.8のティーダですらそれくらいはいった記憶

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 12:28:25.50 ID:GGUOftPb0.net
>>168
O2センサー逝ってるだろ、それw

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 12:32:55.59 ID:RHJx4Sgp0.net
キューブを軽にしたらムーブコンテみたいになりそうだな

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 14:00:53.85 ID:EGAoAl2S0.net
>>173
ホンダでザッツって有ったでしょ。あんな感じじゃない?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 15:25:18.80 ID:6VcOmCSq0.net
>>173
https://www.nissan-global.com/JP/DESIGN/NISSAN/DESIGNWORKS/CONCEPTCAR/TEATRO/IMAGES/NI_mainvisual01.jpg

これならキューブから買い替える

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 15:47:33.24 ID:nm5GRr1G0.net
ベストカーにキューブの記事が

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 16:25:40.70 ID:EGAoAl2S0.net
ヤフートップに出てるじゃん

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 17:41:01.66 ID:ZI+fYVYn0.net
日産はなぜキューブを見殺しにしているのか?
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190609-00010003-bestcar-bus_all

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 18:27:00.71 ID:HsZdqa990.net
終わらせろ、とは何たる記事

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 19:00:27.56 ID:BIGyUe9E0.net
いやなぜほっといてるかって企業がアレだからだろ
そろそろ廃盤かな〜って時にゴーン騒動だし

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 19:51:20.97 ID:Yn3OZX1c0.net
>ファニーでレトロなデザイン うん
>日本流のインテリアセンス うん
>しっかりとした足回り うん
>低燃費、安さなど うん?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 19:54:38.75 ID:BIGyUe9E0.net
燃費アレなら1500じゃなくて1000くらいでも良いのよ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 22:20:49.89 ID:SWTphanI0.net
1Lとか車重的に無理というか余計に悪くなるだろ
キューブよりかなり小さいトール(ルーミー)ですらアンダーパワーなのに

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 22:25:12.15 ID:gR5UF7X/0.net
タンクを忘れるな

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 23:02:37.32 ID:oyc5yRpZ0.net
キューブデカイのか…

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 23:49:07.65 ID:3fwKDthj0.net
とりあえずインマニがヘッドカバーなHRエンジンなんとかしてくれ
くそダセえ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/10(月) 00:16:13.71 ID:OrG1PcYd0.net
>>185
ルーミーとかはシャシーはパッソだけど、
軽自動車のノウハウを使って開発したものだから
軽自動車をコンパクトカーサイズした感じやからね。
軽量化はやっぱルーミーとかの方がされてるね。
ただ開発期間短かったみたいやけど、本来ならもうちょっと
軽くしないと1Lじゃきついだろうけどね。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/10(月) 00:16:16.83 ID:+KytpxpK0.net
良い車なんだけどな。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/10(月) 00:32:16.85 ID:76/sz3ke0.net
スカイラインの記事の方にまだ発展的な意見があるな
そうなんだよ、ノートみたいにひと工夫すれば息を吹き返せる車たちが日産にはまだけっこうあるんだよ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/10(月) 01:14:45.07 ID:jDEAy6wE0.net
キューブにe-powerとプロパイロットさえ載せればバカ売れさ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/10(月) 01:48:16.40 ID:+BJ4KQom0.net
国内でしか売れない割に軽自動車は作るよな

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/10(月) 08:41:49.22 ID:hgsST6nk0.net
ディーゼルはデジタルインジェクターを2本付けてくれ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/10(月) 23:12:30.28 ID:jDEAy6wE0.net
アイガモロボの技術と時間とかわいさをキューブに回して欲しい

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 10:00:27.59 ID:0pj+NIZg0.net
今更キューブのPV作るくらいなら新型出すかエマブレ付けるくらいしたらいいのに

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 10:56:04.75 ID:WL7jqCDi0.net
>>190
あとヘッドライトを現代的に

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 11:12:48.77 ID:GbpOblHj0.net
これをデザインしたベトナム系アメリカ人は今、何やってんのかな。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 14:24:28.40 ID:ELvpJOMX0.net
一番に修正すべきはブサカワ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 15:17:16.36 ID:ANKt2eCx0.net
ぶっちゃけ1Lにしてデザインを完全に先代に戻すだけで売れそう

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 15:41:56.83 ID:ftfs/jG00.net
今さらZ11のデザインとかねーわ
それに1000ccとか激遅になるだけだし余計に売れなくなりそう

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 16:17:39.00 ID:PrmK3iXW0.net
e-Powerなら1Lでも使えそうだが、
セレナe-Powerにノートの1.2をポン付けしたときは目を疑ったが
未だにそのまま売り続けてるということはあの大きなボディに1.2でも問題ないのだろう。
それならばキューブやノートクラスでe-Powerなら1Lでも余裕。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 16:32:47.02 ID:MI/ndam80.net
e-POWERあるしな…

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 16:45:45.32 ID:KIapjf4r0.net
ノートのe-powerをうまいことキューブにもポン付けしてほしいわ。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 17:05:38.76 ID:0pj+NIZg0.net
セレナの方はバッテリーを強くしてるんだっけか

当初はエクストレイルのものにするつもりだったそうだし、
急遽変えた感があるから、1.5のが出たらそっちに変えてくんじゃないかな

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 20:02:17.70 ID:ZuEAJO/B0.net
今はAQUAやセレナやFITみたいのが売れてるから箱物キューブさんはもう売れないべ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 20:23:25.26 ID:WWlnN5Xi0.net
フィットとかノートとかの形の車って高身長はホントに運転しづらいよ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 21:36:43.54 ID:S0HXYAox0.net
フィットもノテもデザインがダメだ
全体のシルエットもずんぐりだし
サイドのキャラクターラインも変すぎ
あのクラスならポロがおすすめ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 21:53:39.21 ID:vkDdyWao0.net
>>206
いやポロは高いだろ、と思ったけどそうでもないな。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 23:15:39.73 ID:xsuR/4Dt0.net
新東名で追越車線走っててさ、前の車おせぇなぁて思ったらメーター読み140↑とかなってる訳よ
それが普通に感じられる最低ラインが1500ccなんだなぁと
語彙が少なくてすまねえ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 23:21:02.23 ID:Sg+T7gpq0.net
語彙は関係ないだろうな

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 00:35:31.87 ID:3J8SpYFS0.net
>>204
いや今でも日本で箱物人気は根強いよ。
このご時世にハイブリッドなしなのにルーミーとタンク兄弟を
合算して考えたら実質販売台数は1位やしね。
4から3月の1年間で1位のノートが131,760台で、ルーミー&タンク合算で159,658やから

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 02:55:38.15 ID:g4aH9SCJ0.net
新型出るのまだかな

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 06:09:44.96 ID:LL5WGrF90.net
ソースが全くアテにならんけどベストカーの次期
ノートの予想イラストがスライドドアなんだよな。
ノートのモデルチェンジと同時にキューブは終了
の可能性もあるかも。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 06:57:55.23 ID:xrzsp5hc0.net
トヨタのラウムみたいだな

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 11:51:34.02 ID:c7nW+ecg0.net
ルーミーみたいな糞が売れてるからな

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 12:06:20.60 ID:ODyYT4em0.net
トヨタだから売れてるようなもんだしね
車としちゃスズキのスペーシアのがよっぽど良いのに

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 12:32:42.59 ID:F29i6utg0.net
>>215
ソリオ?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 12:39:13.83 ID:ODyYT4em0.net
ソリオでした…(小声)

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 12:41:55.46 ID:xHTgULmF0.net
7年落ちのキューブを買うことになりました
今は17年落ちのマーチに乗っています

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 12:43:30.75 ID:xHTgULmF0.net
ソリオもルーミーも候補でしたが内装が社用車みたいで耐えられませんでした

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 12:58:06.57 ID:wR6yDFEA0.net
タンクは?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 12:58:23.99 ID:wX1RYjjf0.net
おめ!
いい色買ったね〜(定期)

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 13:03:41.17 ID:wR6yDFEA0.net
仮に新型キューブになっても今の日産の懐事情的に部品は現行の流用になっちまうのだろうか
しかし日産にはe-powerがあるからどんでん返しがあるかもしれないのだ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 13:07:17.87 ID:tghrM5KQ0.net
リーマンショック以前以後の内装の違い。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 13:31:46.38 ID:VdcAbahA0.net
キューブを軽自動車化したらスペーシアギアになるのでは?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 16:46:02.84 ID:fuYMZZKT0.net
ヘッドライトとウィンカーを先代の前・中期モデルのように分離してくれないかね。
それだけでも印象が変わるような。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 17:31:28.27 ID:myd+lAuZ0.net
ヘッドライトを真円に戻すということか

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 18:53:53.42 ID:3J8SpYFS0.net
新型だしたら内装の質は確実にダウンするだろうね。
逆に今の方が希少価値は高いと思う。
今となっては日本向けに作られた数少ない車だし。
日本のマーケットは縮小傾向な上に、軽自動車全盛期やから
日本ユーザー向けのコンパクトカーはほとんど絶滅していくだろうし。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 18:56:10.34 ID:wazoY0gD0.net
というか今のルノーとの意味不明バトル中の日産にそんな余力があるのだろうか
縁起的にも避けちゃうだろ普通目線

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 19:25:33.26 ID:LL5WGrF90.net
>>227
まあそりゃ内装も大事だけども、先進安全装備関係
の方がもっと重要だと思うんだよな。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 19:36:01.36 ID:wazoY0gD0.net
廃盤かフルモデルチェンジかはやく教えてほしいもんだ
今新車買う人は居ないだろ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 20:42:30.25 ID:3J8SpYFS0.net
>>229
なのでせめてもう一回マイナーチェンジして
自動ブレーキくらいはつけてほしいね。
ゴーンいないあいだにテコ入れできないんかな
マーチも実質捨ててるし、キューブも廃盤にしたら
日産に一体何が残るのだろうって感じやけどね。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 21:26:51.31 ID:LL5WGrF90.net
>>231
うーん今どき軽自動車にも渋滞対応ACCが付く時代
にエマージェンシーブレーキだけ付いても周回遅れ
もいいところだしなぁ…。

FMCかモデル消滅かの二択だな。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 21:51:50.48 ID:WQyTL9+H0.net
2年後の車検で乗り換えちゃいはそうだな…
日産以外に

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 23:42:04.11 ID:VdcAbahA0.net
ノートが残るよ!
リーフも残るよ!
EKワゴンみたいなやつも残るよ!

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 23:43:57.39 ID:O7Vo+Io00.net
デイズはまだ許せるけどオッティとかエンブレム違うだけじゃねぇかよ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 23:44:14.58 ID:3J8SpYFS0.net
>>232
ジュークもエマージェンシーブレーキつけたけど、
全く売り上げにはつながらなかったしね。
キューブライダーを4月にテコ入れ?してるから
しばらくは現状のまま継続販売確定かな。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 23:45:47.10 ID:O7Vo+Io00.net
ジュークは新しくなるんじゃねぇの

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 23:50:22.30 ID:rHrB0Qgp0.net
しばらくってもう発売から11年だよなぁ…
11年って最近だけどさぁ…

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/13(木) 01:55:17.19 ID:nLgehGbR0.net
オリーブやダンボールみたいな攻めた配色もなくなったしなあ
ビールや青のメタリックとすれ違ったが

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/13(木) 07:29:58.83 ID:PJop1rgs0.net
靴を履くと180越えの俺でもスムーズに乗り降りできるからいいな
しかしたまに横にキューブより背の高い軽が並ぶことがあるが横風が不安だ…

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/13(木) 08:40:36.62 ID:WlyQdhYH0.net
体重180kg越えでも楽に乗り降りできるんですね

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/13(木) 09:03:37.03 ID:vA2vqdJp0.net
長身の人でも乗り降りしやすいのがこの手の車の
良さだわな。
そういう人が今キューブ以外の車に買い替えとな
るとシエンタのファンベースかフリードプラスに
なるのかね?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/13(木) 09:42:19.67 ID:W/yRRXFH0.net
未だにモデルチェンジもせず発売続けてるのは、
変更加えるのも金かかるからイヤだけど、廃番にするのにも金かかるからっていう身も蓋もない、かつ大きな理由があるのがね
コストカッターおばさんが国内マーケティングからはよ外れてくれんと

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/13(木) 09:46:48.35 ID:gD1lBaYU0.net
デイズを丸目にしてニューキューブとしてお茶を濁せばいい

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/13(木) 18:40:36.26 ID:FSt8eu6r0.net
ビートルとかミニみたいな存在になりつつあるしなんとか継続してほしい

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/13(木) 18:47:06.44 ID:3yV0hbpw0.net
このまま持続する意味もよくわからんのだ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/13(木) 18:48:30.04 ID:WSSC2phd0.net
キューブに10年乗ってるって美談寄りよりどちらかというと金が無い人と認識されるのでは

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/13(木) 19:20:38.59 ID:iEHfWzJg0.net
>>244
キューブミニ?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/13(木) 19:30:30.47 ID:FEYsJd9W0.net
でもビッグマイナーとかしたらZ12を2台乗り継ぎする人も多いのでは?
実際しびれを切らして他車に行った人も多そうだし
e-powerと自動ブレーキなんか載せただけで、販売激増しそうだが

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/13(木) 20:41:43.04 ID:uol1Wnth0.net
時代を超えスタンダードであり続ける商品に表彰される
ロングライフデザイン賞も一応取れたわけだから
うまいことキューブ乗っている人がそのまま乗り継げるような
マーケティングの展開をしてほしいけどね。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/13(木) 20:49:11.98 ID:+D12ygKo0.net
https://i.imgur.com/HkhyWND.jpg

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/13(木) 20:49:48.19 ID:VBSGwGEr0.net
軽自動車じゃなくていいからもうすこし小さくしてくれ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/13(木) 22:57:43.92 ID:STmFOYcA0.net
ノートとキューブを足して割ったらいい車ができそう

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/13(木) 23:38:29.52 ID:eiDLy4HP0.net
ノートで薄める必要あるか?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/14(金) 00:14:36.59 ID:Tb81NoRR0.net
>>252
仮にモデルチェンジしたとしてもボディサイズは間違いなく同じか大きくなるよ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/14(金) 00:38:26.29 ID:GJ5ja8si0.net
キューブからの乗り換えに困ってる人達にはこれを勧めたい
https://pbs.twimg.com/media/DtNG_IRXcAAfkU1.jpg

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/14(金) 09:29:53.62 ID:XAU92Bd40.net
ロボコップみたいな顔してんな

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/14(金) 10:27:12.00 ID:hdoRWRZo0.net
【くるま】日産はなぜキューブを見殺しにしているのか?
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560071174/

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/14(金) 13:05:06.10 ID:czNHxHa10.net
>>256
フォードってこんなの出してるのか。
キューブというよりラシーンのアメリカ版って感じ。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/14(金) 13:06:15.72 ID:pCB7BN1s0.net
>>258
>>178

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/14(金) 13:07:00.71 ID:pCB7BN1s0.net
あぁすんませんニュー速にスレが立ったのねごめんなさい

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/14(金) 13:31:08.51 ID:AxvxUxdF0.net
ブルドッグがサングラスかけたデザインってつまりどういうデザイン…

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/14(金) 13:50:12.44 ID:OL2EpCc10.net
フォード車だったのね
ちょっといいなぁって思ったけどサイズ知ってビックリ
長5130×幅2030×高1700って、こんなん乗りこなせないわw

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/14(金) 15:52:11.32 ID:czNHxHa10.net
>>263
何気に3列シートだから使い勝手良さそう。

こういうちょっと売れ筋とは外れたカテゴリーも
揃えてるって事は全体的に車が売れる市場ってこ
とだよな。
日本はどんどん先細りでニッチな車は減らされる
ばっかりだ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/15(土) 00:39:06.07 ID:brrYf+VJ0.net
ニュ−即+のキューブスレ落ちたね
意外と続いたなという感じ
まだまだキューブが気になる人少なくないんだな

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/15(土) 04:25:46.88 ID:8WC3t2R20.net
エマージェンシーブレーキとe-power追加であと5年は戦えそう

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/15(土) 04:56:06.14 ID:o8XrkLR30.net
後部席倒すとフルフラットになる仕様だったらさらに評価されてた

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/15(土) 07:05:28.89 ID:V+DOa0eN0.net
燃費はちょっと頑張ればJC08で20q台いけそうなのにね
やっぱ19qは見劣りするよな

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/15(土) 17:14:34.09 ID:IxTYCwNy0.net
>>267
Z11キュービック買え

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/15(土) 17:23:45.68 ID:a69hUWpj0.net
パジェロミニに対抗してキューブミニを出せ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/15(土) 17:26:03.99 ID:yN9CqhkF0.net
>>270
ラパン買え

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/15(土) 17:26:58.24 ID:a69hUWpj0.net
ラパンとかは小さすぎる
せめてオッティサイズで頼む

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/15(土) 17:28:21.03 ID:ZuXjIUbN0.net
じゃあオッティを買えばいいのでは?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/15(土) 17:39:45.84 ID:zHYVll1x0.net
デイズを買え

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/15(土) 21:54:56.52 ID:WaqA+vKq0.net
【即時】金券五百円分とすかいらーく券を即ゲット  
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276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/16(日) 13:00:04.40 ID:7MjKOsMC0.net
田舎道はキューブのサイズだと不利な気が済んだよなぁ…
便利ないい車なんだけどねぇ…

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/16(日) 13:50:14.53 ID:LlcbQptw0.net
田舎にいくとレギュラーと軽油しかないGSが増えてくるので、キューブはハイオク車よりは有利(違

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/16(日) 16:44:04.98 ID:Br3MqIXR0.net
>>275
貰ってアプリは消したw   

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/17(月) 07:37:34.37 ID:tzyNJILc0.net
>>276
どんだけ田舎なんだか

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/17(月) 08:41:58.91 ID:TzeLeoYp0.net
どっち方向に不利と思ってるのか気になる
集落や山道の狭隘路では幅が広すぎて軽でないと辛い
→3ナンバー幅じゃあるまいし、大抵の狭隘路でも通れる、見切りが良いから扱い易い。
田舎は広いからもっと大きな車でないと頼りない
→アメリカの荒野じゃねーぞ、国内の田舎は道が狭いこと知らんのか。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/17(月) 23:52:17.91 ID:jiWdVRtT0.net
>>280
ちょっとよくわからない。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/18(火) 00:12:56.98 ID:kPu+EgKc0.net
つまり狭い道は狭いし日本はアメリカほどではないけど広いってことだろ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/18(火) 00:14:35.71 ID:H7oP9cm40.net
カーキが警察に止められて車線塞いでたな
おっさんが残念だった

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/18(火) 10:50:22.09 ID:SOPJArIe0.net
>>280
狭いところだと軽はマジで便利だよ
幅以外でもこのクラスでも全長がまあまあ有るから路地だと曲がりづらい所も多いし(軽だとそこそこ行ける)

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/18(火) 12:21:40.61 ID:E5w+How80.net
>>280
俺もどっちとも取れるなと思ってたわ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 01:40:45.23 ID:EzXzCLUI0.net
キューブスレで軽ベタ褒めして何か意味あるん?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 07:22:53.96 ID:goDWxJBO0.net
そんなあかんか?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 08:47:54.06 ID:5v/RoRH90.net
ネタが無いんだよ。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 09:11:28.04 ID:GXc0ooxx0.net
軽の方が高性能だもーーん

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 09:12:10.62 ID:7BNDSyV10.net
前期と言っていいのかMC前の2012年式に乗ってるんだが、

…やっぱネタなかった、すまん

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 10:59:07.82 ID:o8TaLqJ90.net
リアドアに貼ってある飛び石傷防止シールみたいなの、汚れてきたんで張り替えたいんだけど、Dで変えた人いくらでした?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 13:07:43.65 ID:goDWxJBO0.net
キューブミニ、出すしかないか

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 18:50:48.16 ID:tGoAzsmt0.net
>>289
走り以外ではそうだろうね、内装の見た目とか

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 18:58:47.80 ID:OdeZsZ1L0.net
キューブの馬力ってハイパワーなのか?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 19:37:28.19 ID:EmwPwU6N0.net
>>289
外から見たら所詮軽は軽。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 20:16:55.83 ID:tGoAzsmt0.net
>>294
HR15にCVTの組み合わせだから遅くはない
0-100km/hが10秒ぐらいかぎりぎり切るぐらいだし

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 20:18:37.00 ID:wm5TzOR/0.net
軽のサブネームになるかもね。
デイズ キューブみたいな。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 20:30:49.68 ID:tGoAzsmt0.net
>>297
新たにデイズの派生車種でなら有り得なくも無いけど現状でデイズとデイズルークスがあるしまあ出さんだろうな

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 22:23:33.43 ID:rEj565e40.net
車中泊するのにリアのフロアがフラットで良いんじゃないかと思うんだがだれか試したことあるかな

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 22:28:10.09 ID:4opKxpYn0.net
仮に軽自動車化するならわざわざデイズってつけないで欲しいなぁ
ミニキューブとかプチキューブでいい
ただ絶対コレジャナイ感が出ると思う

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 22:36:33.44 ID:8xn7+XeP0.net
>>299
んー、狭すぎやしないか

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 23:21:09.60 ID:j3p2HViq0.net
>>299
165cm以下なら快適に寝れる

http://imgur.com/gallery/SYBupP6

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/20(木) 03:09:01.79 ID:Gmcq9lPn0.net
https://s.kakaku.com/bbs/K0000287251/SortID=21249245/

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/20(木) 19:20:36.72 ID:6sLr8Rpc0.net
ひと工夫で何とかなる感じね

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/21(金) 03:29:05.83 ID:slm6CZ9U0.net
キューブのキューちゃん

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/21(金) 15:38:24.61 ID:fbDyVnci0.net
タンクに買い替えの人いる?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 00:00:53.69 ID:rGjHycsd0.net
もうすぐ7年目の車検なんでタイヤをルマン4からルマン5に換えた。
直進性や乗り心地など全方位に少し良くなっている印象で満足している。
ただ、9万キロ走行してるんだけど、この1年でオイルが700ccぐらい減って
いるのが気がかりだ。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 00:06:57.21 ID:7fZJ9zAD0.net
7年か…、

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 03:31:30.14 ID:vxg/FuAx0.net
ルノーの次期カングーをキューブにしたらいんじゃね

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 14:58:33.29 ID:Wyi1DVh60.net
>>307
オイル管理悪かったんじゃね

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 14:59:25.30 ID:Wyi1DVh60.net
>>307
途中送信してしまった
俺のも9万キロ超えてるけどオイル消費は無いぞ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 16:03:12.67 ID:7DeGuD+A0.net
もう1台買うかw

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 20:29:37.91 ID:IPxWccKs0.net
10年フルモデルチェンジしないで販売し続けてる普通車ってキューブ以外にあんの?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 20:47:08.14 ID:Y/Q0OoFt0.net
エステマ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 21:00:57.30 ID:+vFgQx/x0.net
ハイエースワゴン
パジェロ
エスティマ

いずれもキューブより長い

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 21:10:01.36 ID:jCLNredG0.net
エスティマは内外装それなりの変更はしてるけどね。
キューブって外装ほとんど変えてないよね。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 21:30:18.26 ID:ryRksyH70.net
完成されてる上にいくつかバリエーションがあり、また内装モデルが何回か発売されたから、かな?
中古乗り換えには楽しい車

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 21:43:20.69 ID:9Sy+NHZv0.net
>>306
軽の延長じゃ・・・

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 21:48:40.79 ID:xrsyrZLD0.net
でもキューブより高速安定してるし静かなんだよね、これが

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 21:50:47.07 ID:UWYnvbnb0.net
>>306
馬力がダンチ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 21:51:54.39 ID:jCLNredG0.net
確かにキューブの風切り音は大きい。空気抵抗も感じる。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 22:03:54.18 ID:Wyi1DVh60.net
>>319
それは無いわ
ルーミー(タンク)とかパワーも無さすぎるし

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 22:14:00.48 ID:xrsyrZLD0.net
新型のデイズとかタンクとかかなり長時間運転したけど
キューブより静かなのは確か
デイズはターボのハイウェイスター
タンクはカスタム
加速はそんなにキューブと大差ないが、安定性はキューブが劣る
登坂能力はキューブの方が余裕あるかな

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 22:35:02.75 ID:Wyi1DVh60.net
新型のデイズは俺も試乗したけど(ターボ)加速は軽ターボでは普通だったけどな
現に0-100km/hで10秒大きく超えてるだろ?(キューブは10秒前後)
足回りは柔らかい分街乗りの乗り心地は良いけどその分ロールもする
軽の全幅と全高を考えたら当たり前だけど

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 22:36:23.20 ID:Wyi1DVh60.net
パワー感としては軽ターボだと流れの速い道路とかだと短時間とはいえ全開加速するタイミングも無くはないけど、キューブだとそもそもアクセル床まで踏み込む事はまず無いかな

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 22:46:50.20 ID:E19k3hsE0.net
最近他車種ageの書き込み多いけどほもそもお呼びじゃない
同クラス比較ならともかくデイズみたいな軽とか軽の延長のルーミー(タンク)みたいな明らかに劣るのを出されても…

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 23:01:08.42 ID:jCLNredG0.net
ホモ?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 23:01:41.73 ID:jCLNredG0.net
お?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 23:02:30.64 ID:jCLNredG0.net
ん?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 23:03:37.56 ID:jCLNredG0.net
TDN?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 23:07:34.61 ID:xrsyrZLD0.net
>>326
いやいやそんなに劣らないしキューブもかなりの部分負けてるよ
軽の延長とかわけわかんねーこと抜かすな
そもそも今の軽を舐めない方がいい
z12からの乗り換えの人かなりいるって営業も言ってたし
キューブからの納車待ちの人がその日にいて納車までの代車取りに来てた

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 23:19:40.46 ID:aqb51KaX0.net
走りだ何だといくら主張したところで傍から見たら所詮軽は軽なんだよわかるかな?w

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 23:23:42.53 ID:xt5h/xLC0.net
sageてます(半ギレ)

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 23:29:57.96 ID:xrsyrZLD0.net
>>332
タンクは軽じゃないよw
うちはエクストレイル買いかえたばかりだから、
嫁はz12乗るけどな
キューブも2世代くらい前の車だよ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 23:48:00.80 ID:TZySYogK0.net
てかslide doorの時点でcubeの後釜には向いてないよ
所帯染みててsenseのカケラもない

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 23:52:23.27 ID:lVL2kdEk0.net
軽とかw
せめてタンク、ルーミー、クロスビーみたいな1Lターボと比較してくれ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 00:03:17.30 ID:r0SQ1v8I0.net
クロスビーはともかくルーミー(タンク)はNAも有ってそっちは鈍亀だぞ…ww

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 01:34:54.30 ID:KjmO9XZ20.net
そもそもキューブは出た当時から走りを売りにしてない車やったし。
各メーカーが走りの性能を競い合ってた中で、
全く別の価値の提案ができたから売れたわけで
基本的にはデザインとか居住性とかオリジナリティに全振りしたような車やで。
個人的にはキューブの走りは好きだけどね

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 02:04:24.08 ID:svnp/Eeu0.net
Z11にはM6CVTあったのに途中から無くなったからな
ただキューブがデザイン全振りだとしても、走りをタンクなんかの1.0NAや軽と一緒にするなよ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 06:42:38.98 ID:7ddM8sSz0.net
低レベルの争いだなwおまいら低レベルすぎる。
もう、キューブも軽に負けてるのが現実。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 10:04:52.29 ID:41A5DB/M0.net
Z11のCVT-M6乗りが来ましたよ、
アレも最初だけは加速中も試したけど上まで引っ張っても煩いだけでパワー感も無く
そのくせ燃費だけは最悪になる
自動変速に任せたほうがずっと良いことが判り
その後は長い下り坂でのエンブレ微調整専用になってる。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 10:54:21.24 ID:KjmO9XZ20.net
競争化社会で疲弊した世の中だったから
比べない、競わない、ゆっくり行こうってピースフルな世界観を
テーマに作られたのが今のキューブやし。
そんな勝ち負けとか比較とかそこまで気にせんでも良いんやで

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 11:56:48.11 ID:1GAm3WJf0.net
タイヤが4つ付いてて1500で日産で大人が4人ゆったり乗れて小さくラクなやつ、

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 05:39:18.18 ID:Bh2Cr+b00.net
タイヤが4つ付いてて1400で日産で大人が4人ゆったり乗れてごく稀に7人乗れちゃう小さくラクなやつ、もあったぞ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 07:45:40.50 ID:1YxOeXF30.net
初めての買う車でキューブ買おうと思ってます。
どうですかね、特にこだわりなく三人家族っす。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 09:39:16.31 ID:Ty8NMZ+Q0.net
こだわりないって事は見た目で選んだんだろうから他の候補は無いのでは

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 13:10:25.92 ID:CF6xZ6y50.net
燃費悪いぞ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 13:19:56.01 ID:MTwsaKL20.net
中古で五年落ちを買うといいよ。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 14:00:19.01 ID:tAU6mEV10.net
後期型か前期型か、もう程度いいのは後期だが

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 15:34:33.25 ID:4AymO+M00.net
今どきASVを備えて無い車によく家族なんて載せられるな おい

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 15:52:28.18 ID:HhgmSJkr0.net
ASVを備えてる車?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 15:53:22.79 ID:HhgmSJkr0.net
何それ?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 15:54:08.58 ID:HhgmSJkr0.net
頭痛が痛いみたいな?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 21:16:58.34 ID:7qLKs8TQ0.net
頭痛で頭が痛いとか?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 23:48:17.89 ID:leh8oBU40.net
焼き鳥を焼く的な?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 00:05:34.22 ID:ASOY72UK0.net
キューブを車検に出したら代車がアルトだった。
安っぽさはハンパないけど、スタートダッシュの加速はキューブより
速いww
CVTのセッティングがうまいのかも。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 00:07:58.51 ID:sCn/agTF0.net
中古で買うなら後期の方が良いかも。
スペックには出にくい地味な話だけど後期の方が窓ガラスが良くなっている。
紫外線(UV)カット率・日射(熱線)カット率・可視光線透過率が
改善されている

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 00:19:54.50 ID:sCn/agTF0.net
>>356
キューブは確かに出足しが遅いけど、あれは多分そういうテイストの走りにしているのだと思う。
代車でマーチきたことあったけど、同じ日産のCVTなのにキビキビ動いてビックリしたし。
キューブの出足の遅さのおかげで、発進したタイミングで飛び出してきた
自転車とか人とぶつからずに済んだことが何回かあったから
これはこれで良い

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 02:32:00.00 ID:NNakS7we0.net
車重は重めだし、HR15って案外下のトルクが細いから出足はそれほどでもないね
アルトなんかは軽乗用でも最軽量クラスだから出足は良い

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 08:28:44.21 ID:8j/EHHTe0.net
>>359
今どき珍しくストロークが短いね。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 11:34:37.64 ID:YGyY2YXR0.net
>>360
どちらかと言うとロングストロークだけどほぼスクエアだね

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 15:39:22.62 ID:DV+hmgty0.net
2012年モデル中古で買って納車待ちなんだけど
これって後期?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 16:21:08.53 ID:HiNWyM5h0.net
生産月による

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 19:45:11.17 ID:I81KyZOE0.net
>>356
>>358
スロコン入れろよ
キューブの電子制御スロットルほど、出足悪くて燃費に貢献しないセッティングは無いぞw

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 19:56:04.14 ID:ZfE5VrNg0.net
昔はワイヤースロットルで踏み加減=スロットルボディの開度だったからな
これだとジジババだは燃費落ちるから、今は勝手に制御されて、アクセルワークが無視されてる
突然の急発進からのアクセルブレーキ踏み間違いの一因だな

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 20:13:50.58 ID:ZfE5VrNg0.net
ちなみにスロコン入れても燃費意識したアクセルワークしていれば燃費は落ちない
アホみたいにの全開全閉繰り返すヤツはガッツリ落ちる
こういうヤツこそ電子制御スロットルの恩恵を享受出来てんだから、スロコンなんて入れんなよ

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 21:30:29.65 ID:sCn/agTF0.net
>>362
バックエンブレム見ればわかるよ。
中古だったら色々な角度で写真を掲載してるだろうから
そこをみると良いよ。
「エクストロニックCVT」のバックエンブレムだったら前期
「PURE DRIVE」のバックエンブレムだったら後期
ちなみにエンブレム無しだったらここ1,2年で買った新車

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 21:42:02.31 ID:eWM3A4gj0.net
純正信者…これが乗り味だよ、スロコン何それ?
社外好きDQN…出足遅っwやっぱスロコンだわ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 01:25:03.16 ID:V72bsJ2h0.net
最近の新車は「PURE DRIVE」のエンブレム無しなのか

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 08:21:10.70 ID:i7D5rvQv0.net
エクストロニックCVTのエンブレム外せば前期でも新車のフリできる、
まで読んだ。

グリルやライトの形状が次々と変わったZ11と違い
Z12は外観での判別はホント困難だからな、
一時期しか設定されなかった色ならとにかく、白黒銀など定番色だとワケワカメ。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 09:26:04.24 ID:DuUuJZ4e0.net
塗装の経年褪色で何となく

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 21:39:26.06 ID:O56aEEE30.net
>>369
2年位前に燃費基準が改訂されて
今はPURE DRIVEの対象車から外れてるよ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 23:00:54.65 ID:V72bsJ2h0.net
>>372
そうだったのか
ところで来月2回目の車検なんだが、現在29000km
CVTフルードは交換しようと思ってるがブレーキオイルはどうかな?
みんな定期的に替えてる?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 23:07:05.70 ID:5kJcHEAK0.net
>>373
CVTなんて7年8万キロ乗ってるけど変えたことない
ブレーキフルードは5年車検で変えたかな ブレーキフィーリングは良くなったのを覚えてる 

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 23:24:06.26 ID:7KTNRZiO0.net
CVTフルードは推奨4万km、指定6万kmとかなり昔に見た覚え
4万過ぎたところの定期点検で替えれば良い
2万9千じゃまだもったいないな。
逆に8万も行くと新油の洗浄効果で溜まってた汚れが浮き上がり
とんでもない場所に詰まって即死する恐れがあるらしい。
10万で替えたけど平気だった人もいるが、そこらへんは自己責任で。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/27(木) 00:28:55.22 ID:2Ph9jnzq0.net
詰まって即死は細管が多いオートマでは聞くが、
ベルト回ってるcvtでもあるのかな?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/27(木) 02:22:53.29 ID:h8qcf9+u0.net
ブレーキフルードとCVTフルードは車検毎に交換してる(距離だと1〜3万キロの間)
CVTF交換するとメカノイズが明らかに減るし交換した方が良いよ(もちろんディーラーで)

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/27(木) 08:46:12.01 ID:P/IjsMGD0.net
>>367 前期でしたー。がっくり。
納車は土曜になりましたー

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/27(木) 10:10:15.71 ID:B4q6oXwh0.net
お前ら詳しいなGJ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/27(木) 10:31:03.65 ID:zShZSjVw0.net
>>373です
参考になりますた
ブレーキフルードは替えるわ
CVTフルードは距離的にはまだ早いらしいけど車検時の交換はお安くなるので替えちゃいますわ
みんなありがとー

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/27(木) 10:33:18.53 ID:PagH0Hmd0.net
>>378
そっかー、残念。
現行キューブを中古で買ったけど、
最初は発売されてから結構経ってたし、フルモデルチェンジの噂もよく出回ってたから
フルモデルチェンジまでのつなぎ位の感覚で買ったけど
乗ってるうちに愛着湧いてきて、今は現行キューブからの乗り換えは考えてない。
見た目だけじゃなく乗り心地も独特だからフィーリングが合うと良いね

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/27(木) 10:39:25.74 ID:FwUYUScK0.net
>>378
おめ、いい色買ったな!

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/27(木) 11:12:28.27 ID:P/A6RZjS0.net
エスパー乙

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/27(木) 11:33:59.29 ID:fZyP1iAw0.net
いい色買ったな

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/27(木) 12:33:50.44 ID:SodwZJII0.net
>>383
これはいつものやり取り

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/27(木) 18:28:37.02 ID:SwhI88I60.net
リコール出たね

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/27(木) 18:33:19.67 ID:3Syj57jb0.net
前も同じ箇所リコールなかったっけ??

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/27(木) 18:56:40.77 ID:SwhI88I60.net
同じ箇所らしい
うちはもう1台あるnv200も対象になってた

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/27(木) 20:25:36.83 ID:AxReF7vK0.net
娘のZ12のCVT異音でたわ8年65000キロ、
皆も注意な

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/27(木) 22:27:05.89 ID:pLhHVdX80.net
嫁のZ12だけど9年目もうすぐ19万キロ、CVTフルードは3回車検の時に交換した。
ブレーキフルードとかオイル類は車検の時にディラー任せて交換している。
エンジンオイルは5000〜7000キロ毎に交換している。
何のトラブルも無い。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/28(金) 01:12:21.41 ID:+a/1LvE/0.net
嫁さま、なかなかの過走行ですな

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/28(金) 20:03:25.17 ID:aTQXLuO60.net
故障したところや修理したところは?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/28(金) 21:35:11.98 ID:Fg0KotxA0.net
>>377だけど今現在9.3万キロで大きな故障は無いな

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/28(金) 21:37:33.65 ID:Fg0KotxA0.net
途中送信してしまった
同じエンジン(HR15にCVTの組み合わせ)のノートとかティーダの過走行車でもそれほどトラブルとか聞かないし意外と丈夫なのかも

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/29(土) 20:55:08.07 ID:7QrxFMpT0.net
CVTの異音出たと思ったら、リコールもきやがった
もう廃車にするからええわ、シネ日産

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/29(土) 20:57:47.24 ID:LgkJfb4X0.net
次フリードに乗り換えようと思ってたんだが、地元のホンダのディーラーの評判が芳しくなく

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/29(土) 22:04:24.79 ID:IFt/dFAL0.net
>>396
今こそZ11キュービックでしょう

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/29(土) 23:05:40.26 ID:H/4ASZY30.net
最近買った人は気の毒だわな
まぁ新車で買った人はおらんやろけど…

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/30(日) 03:23:55.98 ID:y0SicOuc0.net
>>386
どんなリコールですか?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/30(日) 09:00:14.23 ID:N7LKbO7I0.net
>>399
ニュー速+にも立ってるよ
ヒューズボックスの半田不良で火災の恐れとか

【やっちゃえ日産】日産49万台リコール 08年11月〜18年9月製造の「セレナ」や「キューブ」 はんだが原因で火災に至る可能性 
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1561706792/

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/30(日) 23:51:24.58 ID:m7as28IE0.net
>>400
ありがとう
パーツ交換で直る致命的な不具合でなくて良かったわ
だけどオチオチしてると発火する場合もある恐れあり

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 01:27:51.60 ID:l2Kdd0170.net
フルモデルチェンジの話誰もしなくなったな…

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 09:56:06.89 ID:rFuTk7Hh0.net
日産はそれどころじゃないだろうからな

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 18:41:28.08 ID:OdjKufBc0.net
ジュークの開発で手いっぱい。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 19:22:47.13 ID:kxqvvQ/Y0.net
日本における日産車の将来に全く期待できなくなったよ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 22:39:51.76 ID:nGRAyOLk0.net
燃費25くらいにした2代目キューブを売ってくれ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 22:48:53.85 ID:I8+I6LLj0.net
だが断る

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 23:48:00.46 ID:RB3cX0UR0.net
キューブレッドスポーツなんてどう

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/02(火) 07:38:59.35 ID:RwtGMhG90.net
>>407
何様?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/02(火) 10:46:38.66 ID:CT6Xadec0.net
>>406
2代目ってZ11?
デザイン古臭いし足回りとかも今の時代ではムリだわ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/02(火) 17:07:34.38 ID:hTRuOeUf0.net
>>410
そのまんまだと古臭いに決まってるだろ
ウォッシャーノズル隠したり、内装に格子モチーフ徹底すりゃ、Z12よりも味のあるデザインになりそう

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/02(火) 20:29:32.17 ID:dWYdr79U0.net
z11は最早性能がね…
見た目は好きだよそのままでも

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/02(火) 21:35:43.82 ID:Moz+sGPq0.net
今でこそZ12も受け入れられつつあるけど、出たばかりの頃は結構叩かれてたよなw
bBもキューブも先代は四角くてシャープなのにデブって肥大化したとか言われて…
まぁこのボテッと感が好きで俺は買ったがね

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/02(火) 23:18:45.60 ID:jqAM1C990.net
今でこそってもう終わりそうなんですが…

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/02(火) 23:23:19.21 ID:XI8ifhqm0.net
今でもキレイに乗られてるZ11、bB初代は色褪せてないよな

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/02(火) 23:25:55.28 ID:+9+pkZ8o0.net
タンク、ルーミー、ソリオとか、デザイン最高とは言われないかもな

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/02(火) 23:57:57.76 ID:EnwoLCFE0.net
キューブは確かに太ったけど愛嬌あるデブって感じ
タンク、ルーミー、ソリオあたりはイキリフェイスであまり好感持てないわ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/03(水) 05:38:43.52 ID:fRpdOMB00.net
>>410
2代目の角ばった感じのほうが好き

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/03(水) 15:04:12.71 ID:tB9qCL5q0.net
俺から見たらZ11よりZ12の方が良いし好みによる

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/04(木) 03:11:57.55 ID:1f/crIw00.net
今はキューブ以外だとイグニス、クロスビーぐらいか
もうSMXやbBみたいなヤツ、出てこねーのかな

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/04(木) 03:49:39.45 ID:q2iCfEe40.net
ここら辺がそれに近いのでは?
まぁ噂通り出るならの話だけど…
キューブもキープコンセプトでモデルチェンジするか、ノートみたいにe-POWER積んで延命してほしいものです。見殺し状態はあまりに可哀想だ。
https://imgur.com/odFxFVl.jpg
https://imgur.com/mP0bAjR.jpg

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/04(木) 04:01:33.16 ID:IvxwzHKD0.net
z11も乗ったけど、いまならパイクカー的な存在でもいいんじゃないかな

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/04(木) 05:36:09.28 ID:sQnrOzbM0.net
売れてないポルテ、スペイドなのに今年も一部改良された

ちょっとは見習え

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/05(金) 23:17:45.90 ID:6QMsNFTT0.net
リコール招待状が届いた。
メーカーは小出しに招待状を撒くらしいけど、面倒なのでしばらく放置かな。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/05(金) 23:28:31.99 ID:yNj6UcVu0.net
ダンボー見た日は何かいいことありそうな気がする

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 09:14:35.52 ID:ndxswqhe0.net
次のモデルを妄想するのなら、二列シート車としての五ナンバー枠をフルに生かしてスクエアなスタイルかつシンプルなデザインにしてほしいなぁ。
見た目はS-EXや初代bB路線で。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 09:27:40.59 ID:iZ1Ws7ik0.net
S-MXな

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 21:06:52.59 ID:S9qjv2aL0.net
bBとキューブじゃ客層全然違うだろ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 21:34:15.38 ID:qxrcXJr00.net
>>421
1枚目、嫌いじゃないわ
これも>>256みたいにクソデカいのかな?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 21:42:54.95 ID:OFa89Ur+0.net
BBはアレだけど後続のルミオンルーミー
あとクーもアレだけど改良のトール
この辺はキューブのライバル枠かな

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 00:21:33.33 ID:ksEl6UQM0.net
スライドドアはやめてくれ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 06:10:58.49 ID:fLNYIlVO0.net
>>430
ソリオしかライバルになんらと思う
というかひと昔前のマーチとかキューブってデザインで指名買いするような車では

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 09:17:59.97 ID:Rl/K/Tvm0.net
>>430
既に生産終了ばっかじゃん。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 10:51:09.22 ID:J+rcM7Ge0.net
キューブは初代は直線基調のデザインで何となく女性向けマーチ男性向けキューブと住み分けたけど、二代目からは名前と相違して丸っこくなり、女性向けにシフトした
次あるなら原点回帰して直線基調でいいんじゃない

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 10:58:49.25 ID:I39e+5zf0.net
初代は見かけるたびにキモって思ってた
Z11はそのギャップも手伝って最高のものになった
Z12は全てを台無しにしたね

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 11:19:42.80 ID:GiyE6Lmg0.net
Fiat500Xの方向性だろう
可愛くてフレンドリー

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 12:48:58.76 ID:h1fXxYc20.net
いまだに二代目キューブと初代bb普通に見かける時点で人気やべぇんだけどな…

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 13:38:02.42 ID:H0hDxqNe0.net
内装がz12、外装がz11が至高

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 18:54:17.18 ID:z9pK8Mw+0.net
実際乗ると割とデカイと聞く

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 19:21:24.77 ID:FmC2e42N0.net
小回りがきくがオーバーハングに注意

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 21:07:34.17 ID:1xg/qXA40.net
>>434の発言からはZ11が初代で丸っこくなったZ12が二代目と思い込んでるように見える
Z10の立場は?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 21:23:17.99 ID:lms0fQ1o0.net
毎回だけど、z10の存在忘れられてるよね。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/08(月) 07:33:18.69 ID:FoRazzjJ0.net
え?Z11系もZ10系に比べたら丸っこくなってるんじゃないの。
Z12でより丸くなったけど

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/08(月) 10:21:39.80 ID:FQVqaSLU0.net
角は丸めたけど全体の印象は最も角ばってるがな>Z11

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/08(月) 11:14:16.45 ID:3pPvc7TF0.net
Z12 ブーチブーチ ブーチブーチ
Z11 テレレレレ!テレレレレレッテッテッテテレレレ!テレレレレ!テッテッテテレレレ!

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/08(月) 13:09:57.10 ID:v0YmLfv10.net
まだ普通に売ってんだよな…

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/08(月) 13:35:13.07 ID:TQUVi0AF0.net
正直もう終わりなら終わりで廃盤宣言してほしいぞ
今中古選び放題なわけだし新車買う人あんまいねぇって

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/08(月) 14:07:53.96 ID:mFhAvsdT0.net
廃盤するには惜しい程度には売れてるらしい。

キューブ無くすなら、代わりにカングーを日産でも売って欲しいな。
カングーe-Power出たら俺は買うかもしれん。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/08(月) 14:46:49.36 ID:sKYxybeJ0.net
日産からするとそれなりに名前の通ったブランドだしラインナップの賑やかしくらいにはなると思って惰性で残してるんだろうな。
これもマーチもジュークもエルグランドも同じような鶏肋車

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/08(月) 15:05:55.44 ID:ATUQa7HO0.net
楊修さんこんなとこで言いふらしてたらクビになりますよ

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/08(月) 17:47:03.42 ID:VS3pBEY80.net
日産からしたら放置してるだけで一定数売れてるものを無くす事はしたくないんだろうね
かといってモデルチェンジさせるためのカネを使う気はないし、
無くすのにもカネがいるからという消極的な理由てんこ盛りが未だ発売され続けてる理由か

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/08(月) 20:12:33.67 ID:Coil8iUp0.net
見た目は好みの問題だけど
中身がなぁ…

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/08(月) 21:42:46.49 ID:HTANAyaJ0.net
マーチキューブジュークエルグランドはちゃんとモデルチェンジしたら確実に代替え需要はあるだろうにな。
日本市場なんてたかがしれてるから捨てられてるのか。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/08(月) 21:47:46.73 ID:Y2CEbAYF0.net
日産もすでに後付け安全装置の開発に取り組んでるみたいやし。
多少テコ入れが入るかもね。既存ユーザーにも恩恵があるのはありがたい。
あとは値段と性能しだいやろうけど

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/08(月) 22:51:58.67 ID:Z6+cMBg30.net
リコールの連絡きたー

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/09(火) 01:29:16.95 ID:oAfH8HZ40.net
むかしのサニーやカローラの購買層がキューブに向かうかと思ったら
石を投げたらホンダのFITって感じになってるなと最近思う

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/09(火) 01:36:42.43 ID:ClBT1DEg0.net
フリードをやたら見る気がするけど

Z12は運転席側の数メートル前から見ると、リアフェンダーの膨らみが意外に凝った造形だったんだと最近気がついた

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/09(火) 08:40:39.51 ID:1UEnIgFB0.net
>>453
その中だとエルグランドは一応プロパイロットまで
は行 いかないけど先進安全装置関係でそれなりに
アップデートされてるな。あとどうやらジュークは
フルモデルチェンジ近いみたいだし。なおキューブ。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/09(火) 08:46:28.65 ID:DuZ36mVA0.net
アルヴェルがアジアで人気だけどエルグランドはどうなのかな

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/09(火) 10:37:28.13 ID:DQcSwCFL0.net
エルグランドはミニバン買う層の大半がどこを重要視するかをE52にする時に完全に見誤ったのがね
エマブレ今頃になって付けたりはしてるけど、
上でも言われてるようにコストかけてE53にする気は更々ないからなんだろな

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/09(火) 19:45:54.00 ID:IgfqaAoJ0.net
>>460
そやねE52はクエストのサイズそのままで出した方が良かった気がする
顔はアレじゃいかんけど

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/14(日) 13:51:28.18 ID:ohdtHUb10.net
どうせなら20年作っちまえと思う。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/14(日) 15:18:10.62 ID:4mV/0GU80.net
日産が滅ぶまでこれだけは作れ
色設定なくしてもダンボールとオリーブだけは作って

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/14(日) 19:16:05.17 ID:uH5CPdIH0.net
リコール完了
40分ぐらいでおわったよ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/15(月) 13:23:19.35 ID:kgINKGM30.net
80周年記念色車だけど連絡がこない
リコール対象外かな

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/18(木) 13:36:04.18 ID:qTrripce0.net
もう書き込みすら途切れたか…
どうなるキューブ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 08:02:13.44 ID:GKC0AhFu0.net
ディスコン

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 13:34:51.57 ID:PpldZVDZ0.net
ジューク出る頃に生産停止かね
ライン開ける必要あるかもだし

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 13:51:47.95 ID:GUijIO6x0.net
2020年にキューブ後継が出るとかだな
衝突軽減装置なんか付けずに、そのまま移って現行廃止ってなるんだろう

「何度も出ては消えるお話」だったが、今回はどうかな

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 15:37:23.41 ID:N1HH53DA0.net
>>469
ゴーンは消えた。その直接の影響かどうかはわから
んが、スカイラインは日産のエンブレムになって、
以前よりは日本市場を重視する傾向になったのかも。

だとするといよいよ新キューブかキューブ後継モデ
ルもあるかもしれん。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 16:07:03.98 ID:5AeEWhee0.net
つか、フリードシエンタ対抗のド日本車量産枠が空いてるわけで、7人乗り小型ミニバンとしてZ13を作ってええんやで

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 16:34:34.68 ID:QxlEXh6q0.net
今まで何度も出てるけど、スライド3列はやめて欲しいな

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 18:35:58.69 ID:jQ/AElXo0.net
ゴーンがいなくなったからってそんな急に出ないだろ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 20:32:46.32 ID:/CzoUWGB0.net
さっき銀座のパーキングメーターにキューブ停めたら
通りがかった外国人観光客二人から、This is CUBE.って指さされたよ!なんか嬉しかった。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/21(日) 13:15:53.02 ID:xuUO5UE00.net
ワイなら腹立つなそれ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/21(日) 13:17:26.92 ID:wbHZ9d8w0.net
ジュークの製造ラインが足りなくなると共に終了しそうではある

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/21(日) 13:57:34.74 ID:Wn01NFNS0.net
>>471
なんかスラドアで7人乗りと5人乗りが出るんじゃねーかと
えパワとガソリンがあって、ガスは四駆もあるんじゃねーかと

本当は現行のエクステリアでこうなれば理想なんだが、そうはならんだろうな

ふつう

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/21(日) 21:15:57.25 ID:o1hbGiN30.net
平成21年7月に購入してちょうど10年目の12ヶ月行ってきた
当たりの車なのか、今のところ不具合は特になし
特に欲しい車ないんで、もう少し乗り続けるつもりだが、
一緒に買って取り付けたサイバーナビの調子が悪い。
HDDの障害かもしれない。
地図の更新も終わったし、どうしようか思慮中。。。。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/21(日) 21:57:21.94 ID:pgKV/QXm0.net
>>478
買い替え推奨
キューブは取り付け難易度は低い方
だからポン付け出来そう

ワイは10インチの中華泥ナビで
スマホアカウントでナビとyoutube 連携できるから快適

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/21(日) 22:33:08.85 ID:2tQnXdaI0.net
10年は買い替えだわ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/22(月) 12:59:00.55 ID:d+fTGGDb0.net
ソリオをOEMで顔変えて
新型キューブなんて売り出しそうで怖い。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/22(月) 13:18:07.88 ID:A1Z6SeDm0.net
それ 絶対やっちゃダメなとこだろ

ルーミーにしちゃう

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/23(火) 19:40:57.58 ID:BrEc4ccI0.net
>>478
HDDナビでも10年持つんだな
パソコンのHDDだと割と壊れるのに環境的に壊れやすい車でも持つんだから凄い流石専用品

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 04:57:43.44 ID:kXVEaJPX0.net
2009年式で新車時に付けたDOPのHDDナビだけど特に異音も無く普通に動いてるな

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 12:58:24.22 ID:RxaG8s/x0.net
スペーシアギア買いに行ってくる

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 17:50:45.54 ID:eTsBD3C80.net
おー、俺も候補に入れてる。もちろんオフブルーメタリック買うんだろ?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 21:53:57.61 ID:vgAAfz3H0.net
レイワになりさっそく売れ行き不振の日産を、隠し玉のキューブz13が救う

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 22:19:27.22 ID:ijEAqdcP0.net
スペーシアギアはキューブの軽自動車化っぽいよね
なんとなく

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 23:39:23.52 ID:mgfpyV6T0.net
そういや数年前のデイズと名がついていたコンセプトカー、
キューブっぽかったやつは何のために作ってたんだろ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 08:15:37.36 ID:F90b5khK0.net
スペーシアギアを大きくしてキューブのエクステリアつけてe-power載せたら何ということでしょう

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 08:31:03.44 ID:vWOw9uTD0.net
載りません

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 12:55:33.19 ID:33JwFN9z0.net
ROOXとかあったなそういや…

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 12:57:59.98 ID:CfsCTJfm0.net
N-BOXスペーシアタントが強すぎるのもある

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 13:06:04.97 ID:qD+Gn8g30.net
昨日から今日にかけて,キューブと軽を泡洗車出して1個前のルークス4枚ヒンジドアを借りてたんだけど



やっぱキューブだ断然いいわ

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 13:21:49.67 ID:CfsCTJfm0.net
正直歳とるとデカく感じる
なんか物欲無くなって軽でもいいやってなる

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 16:59:49.73 ID:bw5qT8Ex0.net
夕立と共に思い出す屋根の質感

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 17:17:49.66 ID:ChLIvsg+0.net
2022年度までに車種10%減らすとか
これ以上絞るとなると、大事な大事な海外市場に少しでもそっぽを向かれないように、国内専売車種を極限まで削りそうね

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 17:30:05.19 ID:+RAgvQYZ0.net
ようやくリコールにディラー行ってきたんだけど
ついでにブレーキパッドの交換の料金聞いたら2万でおつりくる
って言われたんだけどこれって工賃込みかな?
それとも民間でやった方が良い?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 17:47:56.80 ID:MV7f6k+J0.net
nv200のリコールは20分で終わった。
キューブは45分くらい。
nv200の方がやりやすいのかな?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 18:10:17.67 ID:5LdF6STa0.net
>>498
そんなもんだす

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 20:09:08.18 ID:+yvhQeza0.net
小型車の車種を減らすらしいな
キューブとマーチだろうな

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 20:10:12.68 ID:ChLIvsg+0.net
マーチはこれ幸いとばかり廃止か、国内だけモデルチェンジもせず放置のままでやめどき探してただろうしね

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 20:33:56.42 ID:qD+Gn8g30.net
マーチは欧州でもやってるから残るんじゃね?
日産車を減らしてルノー車にちょこっと手を加えるとか・・・

セダンを推すとか言ってたけど、とんでもない賭けだな

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 20:47:20.55 ID:T4lTY6qo0.net
>>503
日本で売ってる旧モデルのことね
あれも本音言えば消したかったでしょうし

中国でティアナやめてアルティマの名前にしたのも、
日本からティアナ消してそのままにするための布石だったんやろね

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 22:57:35.85 ID:mrrz71yJ0.net
長距離運転で疲れやすいんだけど、この車のせいでもある?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 00:26:56.00 ID:XgQ7RwAC0.net
ベンチシートで座り心地はいいけどホールド性は無いからなぁ
長距離運転は疲れやすいかもね

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 05:25:26.28 ID:8AkRs/xc0.net
>>504
ティアナはZ12と同じくデザインで失敗したね
これまで日産が失敗し続ける原因はフロントデザイン、
タレ尻、小さく見えるサイズ感

特にスカイライン、シルフィ、ティアナ、フーガは暗黒期
グリル下部とライトの間のサイズバランスと異質感が不安感を煽るし
見る角度でブサイクになる欠陥デザイン

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 09:17:44.12 ID:agcKbDKy0.net
>>507
日産ってタレ尻(風)デザインってちょくちょく
採用してるな。
レパードJフェリーとかU13系ブルーバードSSS
とか。

現行フーガのリアドアのせり上がるデザインは
330セドグロのルーツを感じて結構好きだわ。
次があるなら(あるのか?)ならもっとそっち
系のデザインにして欲しい。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 09:45:24.32 ID:tZhyqvCM0.net
好きな人にはたまらない系デザイン日産
好きな人に売れればいいをマツダより10年は先取りしていた?日産
Z13キューブをタレ尻にできるもんならやってええんやで

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 12:38:23.02 ID:QZ33yeg30.net
営業にマーチ廃止って春ぐらいに聞いたんだけど
相変わらずいつもの口だけだったんだろうか
これ以外に乗りたいと思えるのないんだけど今これ買うかって悩む

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 18:08:10.17 ID:lnrc3bNZ0.net
誰か売ってくれ、シルバー系の限定だけど

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 23:42:38.72 ID:9HFX5kxg0.net
どうせなら平成の終わりに廃盤にすれば良かった感

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/29(月) 19:16:58.74 ID:T90LHPsK0.net
キュービック乗り続けてるけど、買い換える気がどーしても起きない。
不具合無いし、やっぱりデザインが好きなんだよなぁ。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/29(月) 20:13:50.39 ID:Dy0PDySJ0.net
>>510
旧モデルまだしぶとく販売してるの国内とタイくらいだし、
そろそろ無くしてもおかしくないね

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/29(月) 21:14:46.36 ID:Xhyg6uun0.net
この車、ドラポジが決まらないのが欠点。
足が伸ばせない・・・
テレスコあれば解決したかもしれん。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/29(月) 22:51:34.52 ID:b7D/o8kL0.net
世界中でそこそこ売れた車

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 13:35:33.51 ID:29e/WsB/0.net
妻のキューブよく借りてるんだが、小さいしよく走るし小回りきくし、乗ってて疲れないし、どこにでも行ける気になってくるね!
いい車だ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 14:23:42.50 ID:6ZpooOvy0.net
それに比べて妻ときたら・・・

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 14:56:07.45 ID:95c3pHLn0.net
毎晩乗ってるぞ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 15:12:01.45 ID:2zYybhpG0.net
妻か、
キューブはブルドックをモチーフに販売戦術されてたような記憶があるな
Z12はかわいい人気のZ11を姉に持ち、ちょっとぶさいくだけどタレ目で巨乳巨尻の妹みたいな妄想までしたわ
月末だから許してくれ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 00:20:19.11 ID:ENh8ZBv+0.net
おめ嫁

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 13:36:50.16 ID:wHx/gQ4Z0.net
ぶっちゃけガチ山道走るのにはキューブはデカすぎると思う
軽ワゴンに利がある

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 14:13:39.31 ID:ZEcB6ytr0.net
大差なくね?ガチ山道と言い出したら軽でもジムニーしか無理そう

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 20:54:28.02 ID:4JYKfk7d0.net
いや軽と1500は別物だ
狭い道だとやっぱり軽が良いよ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 21:19:09.95 ID:5BrUD+480.net
軽のパワーじゃうなるだけで登らんよ、

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 22:38:35.19 ID:4JYKfk7d0.net
田んぼの脇道や川の土手みたいな所の話じゃないの?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 22:41:53.09 ID:eGqJ1bnm0.net
キューブスレで軽ワゴンの方が良いって主張しても賛同されないでしょ。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 23:25:13.72 ID:fR88QIBz0.net
車椅子が積めるという利点
デカイのは無理そうだが普通のなら行ける

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 07:21:48.49 ID:n4/JPePe0.net
エアコンきかせて走ってるとなんか顔に熱が来る
前にあるルームランプのあたりに熱がこもる感じがする

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 09:05:12.05 ID:YSmaOvg00.net
断熱入ってないから屋根熱いねん

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 09:23:02.54 ID:JiuIqEF00.net
>>528
オレ、それでキューブにした

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 22:28:07.21 ID:cezXOamF0.net
たまに待避所が有るような狭い山道だといつも軽で行くかな
コンパクトとはいえ全幅は5ナンバー上限だしすれ違いは軽の方がぶつけられるリスクも多少は低い

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/02(金) 13:29:14.58 ID:PkzYiRlR0.net
俺ん家の駐車場は狭いんだ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/08(木) 14:09:48.70 ID:eGPaFNvR0.net
やっぱり新型はセレナより小さいスライド3列になりそうだな
そりゃフリードとシエンタだけでバカ売れしてるからなぁ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/08(木) 15:57:25.38 ID:hsfoawwc0.net
新型はそもそも出ないので

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/08(木) 19:06:41.37 ID:VkQaDNWk0.net
出ても今の内情だと中身の部品がアレそうだな
ドンガラすら現行と同じとかじゃねーだろーな

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/08(木) 19:55:59.70 ID:JqhCSW6h0.net
シエンタ、フリードと同列?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/08(木) 20:02:08.98 ID:HCnvJto+0.net
>>535
??

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/08(木) 21:13:59.94 ID:hsfoawwc0.net
新型出るわけないのに何で新型がスライドドアになるとか言い出してんのかな?って

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/09(金) 08:36:30.74 ID:DFZOpb1N0.net
たぶん、キューブ自体は廃止で新型は出ず、シエンタ・フリード対抗のニューモデルが出る・・・・

という遊びかとも

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/09(金) 10:35:45.14 ID:SpVjejpV0.net
キュービックのあった二代目の頃が好きだった。
実際、あれが全盛期だったよなぁ。

もう出ないんかな。あの路線では。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/09(金) 12:55:03.17 ID:fTu/aD/30.net
キュービックスレはまだチラホラ人が居るよね
初代bbと2代目キューブはホント人気が根強いな

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 16:39:16.99 ID:tZhYdH8L0.net
>>534
その妄想は5年前から言われ続けているけど、今も新型についての動きはないよ
仮に新体制になってから動きがあったとしても、世の中にでるのは2022年以降の話
来年、再来年はゴーン体制下で動いていたプロジェクトで既にスケジュールで埋まっている

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 23:12:37.50 ID:P3v00tSE0.net
海外ではスケジュール詰めまくってただろうしね

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/17(土) 20:06:22.80 ID:LQhyNOZH0.net
訳有って、Z12の9万km近く走った中古買おうか思案中なんだけど、この車の故障しやすい所ありますか?

このvol.24スレは1から読んだけど、故障の話しは CVTの話しが少しあったけど、やはりアキレス腱はCVTですか?

他に注意する所あったら教えてください。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/17(土) 20:18:58.63 ID:y+NKusPz0.net
消耗品と油脂類さえしっかり交換してたら壊れる印象ないけと
もちろんベルト類やCVTフルードは定期交換してるとして

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/17(土) 21:02:01.55 ID:yJ34ogOe0.net
中古なんやから相応に故障すると思ったほうがいいよ
それが嫌なら新車買ったほうがいいよ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/17(土) 21:48:51.91 ID:SNHuq0y60.net
もうすぐ10万キロで新車時からきっちり整備してるけどCVTとかは何ともないな

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/17(土) 22:38:53.01 ID:CAREJMm40.net
欲しい色優先にして新古車買ったけど、ガラスルーフ付きにすれば良かったかなと後悔
夏は暑いだろうけど

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/17(土) 23:17:54.91 ID:b5fQx6QC0.net
>>545
z12の初代の10年落ち8.8万キロを
6月に買って、今何度目かの修理中
(保証期間に付き無料修理)

その中身は
最初購入前からcvtオイル漏れあり
オイルパンパッキン替えて納車するも、cvt本体の継ぎ目のパッキンも駄目でバラしてパッキン修理
さらにエンジンとcvtの間のオイルシールから漏れ出してるようで(これは施工ミスかもしれない)、オイルシール打ち直して、今様子見
(cvtはバラすの基本不可で原則はリビルド交換がメーカー推奨)

他に、その間にセンサーエラー2個出て、
今二個目のEGR温度センサーのため車体預け中

他にオルタネータ発電量疑惑もあり、それも見てもらう

販売店保証でいま無料だからまだ良いが、保証なしだったら大後悔車体

もちろん中古は直しつつ乗る、当たり外れもある、治れば寿命伸びるとも思うけど、cvtはたしかに鬼門かも。保証付きがおすすめ。。。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/17(土) 23:24:09.01 ID:b5fQx6QC0.net
ちょっと乗ってみた感じは、小回り効くし、運転席以外は乗り心地評判よし
運転者はちょっとシートのフィット感が足りず、長時間には対策がほしい(背中支えるクッションで済むが)

あとシートは黒なのだが、ホコリや白猫の毛等がめっちゃ目立つ。黒はちょっと後悔。荷物は意外と乗らない。買い物などには十分だが。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 00:21:35.90 ID:8xbTzYkB0.net
>>551
保証期間切れた頃に、アッパーホース水漏れやO2、クランク角センサーなんかがバタバタ壊れる予感

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 00:51:06.81 ID:ypJQvkSn0.net
>>550
そんなに壊れるのはハズレぽいね…
初期型に10年半8万キロ乗ってるけど
・ワイパーレバーの不良かリヤワイパーがまともに動かない時期があった(何もしてないけど今は正常)
・マフラーフランジが錆びて折れ落ちた
・リヤセンターのシートベルト留めておくプラが2回壊れた
・ウインドウモールが経年劣化してだいぶひび割れてきた
うちのはこんなところかな

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 01:07:52.79 ID:6rwMsevM0.net
>>552
どうせなら保証が効く今壊れてほしい

しかしまあ、壊れたら直しつつ乗るのが結局安くつくという信条だったが、連発だと先行き不安になって手放したくなるね

手に入れたばかりだけど。。。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 13:07:49.64 ID:0L8DhgL/0.net
中古車屋より日産で認定中古車買った方がいいゾ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 16:04:32.84 ID:b4horgFp0.net
それは言えてる
ディーラー中古でも十分お安い

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 19:14:58.37 ID:0csqLJ8z0.net
中古でもなんやかんや100万くらいするよねまともなのは…
しかし新車が大体200万〜だから実質半額かな

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 11:07:54.02 ID:VrekM5NX0.net
約9万キロだと、プラグ交換も控えてるよな
消耗品は保証対象外だろうから、自分でやらないなら、アホみたいな工賃覚悟しなきゃな

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 13:21:21.32 ID:1MJuoRvX0.net
昔のようにボンネット開けたらプラグを回せる構造なら自分でやる気になるが
エアクリーナーはずさないとプラグの位置すら判らん今の車じゃ
ディーラー丸投げにしたくなる罠。
レー探とETCの取り付け、ナビの交換はググって自分でやったけど
車として基本性能に関わる部分はディーラーに投げてる

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 01:47:56.17 ID:YuHqEh810.net
これなw
https://youtu.be/lYRtD3FvJVw

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 09:34:08.09 ID:lTc7+99F0.net
>>185
デカくない
キューブがデカかったら
普通車のれない

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 16:58:05.95 ID:Ya7irFlU0.net
軽とか小さめのコンパクト(最近よく見るトールとかマーチ、パッソみたいな)から乗り換えると多少は大きく感じるだろうな
全幅は5ナンバー上限だし視界もそんなに良くないし

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 19:09:56.19 ID:6L6VKN+l0.net
キューブは見捨てられてるからトヨタのTJクルーザー買うわ。
下取り価格は激安だろうけど。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 20:52:28.46 ID:B4eWCPB90.net
TJと比較する車か?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 20:58:50.15 ID:51QFRT/T0.net
俺はホンダのクロスロード買うわ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 21:02:46.15 ID:MBNKdreP0.net
俺はルービックキューブ買うわ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 22:36:01.40 ID:kTdZ0+K80.net
俺はラシーン買うわ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/21(水) 04:53:12.94 ID:/pSuc4IU0.net
次はL33ティアナかジェイドに行く

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/21(水) 05:25:35.04 ID:8hNFkXYQ0.net
次はムーヴキャンバスかな

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/21(水) 10:16:35.81 ID:iFQ3b40r0.net
誰か>>566に突っ込んでやれよw

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/21(水) 14:41:56.18 ID:XwYq29Rv0.net
>>566 のケツの穴に突っ込めばいいか?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/21(水) 17:01:12.93 ID:G796hg440.net
イクッ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 01:48:25.01 ID:X1zc8qco0.net
後輪手前についてる傷防止のシール?きったねーから剥がしたら飛び石で塗装はげた

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 02:29:17.00 ID:sUNriZuD0.net
あの保護シール、7年間張りっぱなしなんで剥がせなくなってるww

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 08:13:00.44 ID:T3EqbDk10.net
あのシール、ちゃんと役目を果たしてたんだよね

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 15:09:46.62 ID:/tQffKtN0.net
シールまで貼るって事はよほどタイヤの跳ね石?が酷かったんだろうな
OPのマッドガード付けてるからかシール自体に傷はないみたいだけど

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 17:25:56.56 ID:8jZnx4C20.net
かなり多くの車種にあのシールは貼ってあるよ、
カタログの写真には無いと暴れた奴がいたのはプリメーラだっけ。
気に入らなければ色の差が出る前に自分で剥がせば良いだけなのに
マウント取りたいだけのモンスタークレーマー。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 20:00:59.85 ID:CqkxC5QH0.net
キューブにロードバイク2台は乗りますか?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 20:05:38.16 ID:WRD4qlga0.net
>>578
後ろタイヤも外せば二台積めます

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 20:54:29.67 ID:40j6XySE0.net
>>578
前後輪外せば2台は乗ります
後部座席がフラットにならないので、サドル高さによっては立てて入らないこともあるので寝かせて入れれば入ります、僕は寝かせて入れてます
ディレイラー側を上にするように

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 22:11:39.92 ID:wy15w+2F0.net
Z12キュービックがあれば…

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 22:42:09.84 ID:dX1aDEv00.net
キューブの中古車安いな
高年式で1500cc程度の格安車を探していたらADバンばかり出て来て
商用車を外したらキューブだらけに
不人気車だったのか

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 04:46:12.94 ID:DR8AlhaD0.net
不人気ではない、むしろ結構な人気
街中見てもキューブは結構な数見るし、若者に欲しい車アンケートで何故かキューブが上位に来てた
設計は安全機能とか何もついてない古い設計なのに

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 08:34:14.93 ID:8az+s69b0.net
>>583
自分が車乗ってない時でも毎日見かける勢いだわ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 08:38:56.56 ID:puAoHtLd0.net
シートが良いわ。何か自分に合う。長距離乗っても尻や腰が痛くならない。
予想外だった。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 09:23:13.89 ID:Qud2+kQM0.net
キューブは走りを求めるような車じゃないからね
のんびりリラックスしながら乗るホントのファミリーカーみたいなもん

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 15:41:24.91 ID:+yeaxXa80.net
おれは座高が高いもんでキューブがぴったり

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 19:57:38.12 ID:vKNMXszd0.net
運転席がキューブより快適な車存在しないw

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 20:47:09.43 ID:sMvIawgc0.net
おっさんですまんが、R32GTS-tのシートはよかった
しかし、別種のよさがZ12にあるよな

レカロのリクライニングを付けてたこともあるが感動はなあった
Jフェリーのレザーシートは車の乗り心地も込みでよかっあ
しかし、別種のよさがZ12にあるよ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 21:35:03.93 ID:6nWGCxXd0.net
z12のシートや立ち気味の姿勢も好きだけど
レカロの固いシートも好きだわ
ベクトルは違うけど甲乙つけがたい

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/28(水) 12:54:28.72 ID:YTuZlrW80.net
仮にフルモデルチェンジしてもなんかよくわからんことになりそう

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/29(木) 04:31:35.98 ID:sixkH3DW0.net
うーむ、買取サイトで試算したら1年落ちで90〜97万円。
これを元手にN-WGN買うか迷うな〜。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/29(木) 05:57:49.10 ID:NikOh1IV0.net
前向きに買い替え検討してるなら早いほうがいいよ
時間経てば経つほど値落ちするだけだし

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/29(木) 11:00:29.03 ID:E2yHTQTU0.net
一年で買い替えるなんて

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/29(木) 14:25:04.01 ID:g8OrYQtk0.net
消費税がぁぁぁぁぁぁぁぁ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/29(木) 20:23:03.29 ID:vxtpFHl/0.net
でも取得税廃止になるんじゃないか?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 17:30:47.86 ID:qn/wVfEN0.net
決算でも載せなくなったね

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 21:08:24.72 ID:LwS2NIYi0.net
け…けど安定してそこそこ売れてるんでしょ?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 00:50:47.47 ID:N4DMVZSb0.net
もはや唯一のコラムシフト車だぞ!
いやいや、なんの訴求力もない・・・

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 11:26:26.90 ID:1EBgBpKO0.net
オーガニックオリーブの新車に買い換えるんだという俺の夢も潰えたワケです。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 11:47:47.56 ID:Xr32ds7p0.net
マジか…
くたばれ日産

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 12:01:35.59 ID:W2ZqY8g90.net
デイズルークスに1.3Lエンジン搭載して4代目キューブ出そう。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 12:09:38.90 ID:XuBtnTFo0.net
12月で生産終了てマジ?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 12:14:36.63 ID:Y+aAgJco0.net
ヤフーニュースに載ってたからマジでしょう

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 12:19:52.07 ID:wYQ3bW7+0.net
現行乗ってて買い替え新型待ちの人とか結構いそうなのにな

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 12:33:18.91 ID:8QO4kIXF0.net
3列スライドドア化する噂を楽しみに待ってたんだが

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 12:41:07.38 ID:v474tIP80.net
ヒット作(z11)の後は必ず失敗するのが日産ですから仕方ないです
次はエクストレイルがやらかすような気がしてます

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 12:56:02.24 ID:WVu2eiTI0.net
>>605
さよなら日産
次はフリードに乗り換えます

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 12:57:11.11 ID:7+tmLjLh0.net
>>603
http://cobby.jp/cube-modelchange.html

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 13:00:11.15 ID:GbRGnaID0.net
割とマジで日産やべぇのな
流石にグローバル大手企業だから大丈夫だと思ってたが

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 13:03:46.82 ID:zVhYU08V0.net
引っ張るだけ引っ張った感はある
さよならキューブ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 13:41:44.83 ID:2P8dFdLL0.net
キューブ今までありがとう

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 14:02:43.01 ID:oYn9REjR0.net
>>610
ゴーンの首を飛ばした途端このざま

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 14:05:05.85 ID:7Pl5MH3C0.net
国内市場なんて全体の1割だから、どーでもいいんだろ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 14:37:29.37 ID:VsKvhRa50.net
北米で売りたい→小さすぎ
欧州で売りたい→走りがダメ
うん、積んでるな

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 15:54:41.64 ID:MJjm3Svd0.net
買い替えなのに乗りたい車がこれぐらいしかなかったんだけどなぁ

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 16:26:49.73 ID:D1zQInkI0.net
古い割には月に400台売れる、
ポルテと同じくらい売れてる、
という記事を見たよ

キューブ人気だな

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 17:01:53.25 ID:hMUsv5Ey0.net
なぜ衝突安全性を後付けしないのか日産経営陣の判断力?な

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 17:56:34.44 ID:HLd3DeLE0.net
e-POWER載せた新型出せばバカ売れするだろうに…
現行型が月売400台だから人気無しって判断なの?
実際にz12 からz12 への買い替えすらある現状でこの経営判断。
しかも今はルーミー、タンクやソリオみたいなトールワゴンタイプの普通車売れてるのにな。

日産のマーケティング能力の無さに愕然とするわ。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 18:02:08.48 ID:zOCZRP7Z0.net
>>619
国内のみで月間500台では開発費がペイしないからじゃないの?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 18:12:44.42 ID:HLd3DeLE0.net
>>620
新規顧客の開拓する気もなければ、現在獲得している顧客すら手放す愚行にしか思えないんですよ。
それって営利企業の判断としては最悪なのでは? 尻すぼみ確定ですもの。

1世代以上前の設計である現行型が登場から10年以上、
少なくなったとはいえ売れている事実を無視してるのではないでしょうか?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 18:22:36.13 ID:3LFyVWHN0.net
自動ブレーキに対応出来なかったんでは?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 18:40:05.63 ID:2miTXoO60.net
今の日産の社長は誰だ
キューブを無くすなんてひどい

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 18:46:25.90 ID:dK5TPsc50.net
>>619
>現行型が月売400台だから人気無しって判断なの?
本来トヨタ車を買うような連中がz11の名声だけで買ってる人と
新社会人、ブルドッグみたいな人で構成されてます

いきなりz12を出された海外では速攻で販売終了

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 18:46:27.16 ID:wYQ3bW7+0.net
>>620
逆逆
10年前の車が月500台も売れてる方がおかしい

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 19:19:01.87 ID:8GTZjC9o0.net
>>624
海外だと高すぎてミニやビートルに負けたんだよね
マーチに毛が生えたくらいの価格ならワンチャンあった

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 19:43:07.32 ID:JKHJ5qDp0.net
>>623
サイカワ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 20:38:17.88 ID:LlURhk3m0.net
ADバンに自動ブレーキが載せられるならキューブにも載せられるはず。
ハイブリッドは無理だと思う。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 21:41:55.35 ID:Wf7R/bES0.net
スズキからソリオを供給してもらって「キューブ」として売ろうか

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 21:48:28.41 ID:bxV5Gvul0.net
ウィングロードとキューブの後任はパルサーハッチとキックスを据えた方が良かったのでは…って
ノートに統合するよりはその2台のほうがキャラが近かったはずなのになぜそうできなかったんだろう

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 22:42:00.85 ID:qhLDLke60.net
今の日産じゃ国内向けオンリーの車種にカネ掛けられないだろ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 22:51:58.88 ID:ZgNHHbV/0.net
もう日産の看板降ろしてルノーの看板掲げてろよ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 23:16:56.14 ID:Wu04Fz+q0.net
やっぱり終わりなのか
もう日産車買いたく無かったから丁度良かった

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 00:01:28.85 ID:XUkSf/na0.net
デュアリスやキューブとかシェア獲得しているを廃盤していくとかあり得ないね
好きだったけどもう日産に買いたい車がないよ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 01:29:01.17 ID:XjitCTwB0.net
>>630
可能な限り国内でかかる経費を抑えたかったんでしょう
1車種に労力とコストをかけるより、削減した方が星野ババアには都合が良かっただけかと

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 03:09:06.91 ID:U7yZM11L0.net
ババァの年俸いくらや

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 03:21:48.92 ID:/Ssp3ZHP0.net
日本市場軽視するんなら、もう日本メーカー面すんなって話。
ルノージャパンとか極東ルノーとか名乗ってろよ!

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 04:15:49.22 ID:XZyWC9yx0.net
もう日産は終わりやな
日本産業なんて大層な社名だけ残して、近いうちに中身は性格くずのフランス人になるわ

何ならアルファロメオの方が長持ちしそうやね

さよなら日産

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 07:28:23.58 ID:3c/DyEeX0.net
もう日産に欲しい車ないな

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 09:24:47.20 ID:vJk2se480.net
>>637
日本市場の販売台数なんてどこのメーカーも全体の一割程度

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 09:24:50.35 ID:/ot0nFH40.net
お前らに嫌われようが知ったこっちゃねえ 日本人?(笑)ペッ

中国人様〜インド人様〜

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 10:35:12.16 ID:PEnXtgRP0.net
>>640
でも他社は日本のニーズに合わせた新型出してるだろ
日産と同列に語っちゃダメでしょ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 11:00:01.20 ID:vJk2se480.net
>>642
そうだね国内軽視が甚だしいね
だから、次は日産は買わない

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 11:39:30.90 ID:PXKgRVp10.net
ホンダは価格設定の感覚がおかしいけど国内にも新車種出してるし、
トヨタは言わずもがな(車種整理控えてるけど新型自体は滞りなく出してるし)
マツダもホンダみたいに価格設定が怪しくはなり始めてるけど新型は出してる


日産だけかな、国内あからさまに手を抜いてるのを隠そうともしないことばかりしてるのは

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 13:32:04.68 ID:F/fXlBER0.net
フリードは安いと思う
というかあれだけ売ってて利益が上がらない構造がおかしいよね
今のMセレは乗り潰すわ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 13:35:22.39 ID:CbhX+PGO0.net
キューブ待ってたけどフリードに乗り換えるわ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 14:12:33.07 ID:PEnXtgRP0.net
キューブオーナー様へ
ノートへ乗り換えてナンバーワンを取り戻しませんか?

そんなメッセージに思える

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 14:17:25.18 ID:PXKgRVp10.net
メーカー以外何の得にもならない意味のないナンバーワンに固執し続けてるのが今の日産か
エクストレイルは普通には一位取れないから4WD限定とか何の意味もないカテゴリで一位とか言ってるけど、
恥ずかしくならんのかなとちょっと思う

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 14:51:37.57 ID:F/fXlBER0.net
魅力が無いからノートに乗り換えてもらえないんだよ
誰かどう見ても雰囲気が違う車でしょう

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 15:06:48.48 ID:eh9F+kQ10.net
ノートはリアシートの居住性が致命的
キューブくらいの快適さを求める人からは全く相手にされない
せめてティーダの様に天井は低めだけど足元すごく広いとかあればなー

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 20:02:18.60 ID:0iHcZEIp0.net
https://this.kiji.is/541563290676577377

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 20:05:15.00 ID:DzqElpyh0.net
販売台数伸び悩んでるのはモデルチェンジしなかったからなんだけどね
10年何もなしで伸びる方がおかしいやろw

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 20:39:02.11 ID:0Y0IKRX60.net
キューブからノートに乗り換えたら運転席の圧迫感やばそう
トールワゴンとハッチバックの形の差は激しいと思うぞ
キューブに慣れてるなら同じような箱型のクルマに乗り換えたほうが幸せになるよ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 21:01:46.87 ID:9WQxduMa0.net
じゃあソリオかルーミー4兄弟かな?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 21:17:53.91 ID:E9FMDPhk0.net
今のデザインを担当した、ベトナム系アメリカ人は死ね。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 21:22:48.88 ID:E9FMDPhk0.net
>>629
それだ(笑)!

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 22:01:50.23 ID:8ZhiKt9W0.net
>>653
1ヶ月で慣れた

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 22:05:51.92 ID:PEnXtgRP0.net
確かに職場の先輩はティーダからノートに乗り換えたら狭すぎる!と言ってたな

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 22:07:21.05 ID:sBlZf4A10.net
葬式ときいてやってきました

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 22:15:54.73 ID:zTWGU45x0.net
星野おばさんがノートの販売台数上げたいがために無理やり乗り換えさせた結果がハリボテの販売台数No. 1だしね

それと引き換えにどんだけのユーザー無くしていったのかは素人のおばさんにとっちゃ知ったこっちゃないらしい
ジュークも新型は欧州は当たり前としてもフィリピンにすら導入するのに日本は無しのようだし、これもノート無理やり売りつけさせるのかな?

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 22:42:40.00 ID:1x+V0aG50.net
Z12を10年乗ってて、そろそろ新車をって思ってキューブe-powerを
待ってたけどそれも断たれた
またZ12を買うのもなんだし、あとは壊れるまで大切に乗るのかな
まだ、Z11も街で見かけるから、もうしばらくは大丈夫かな

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 23:03:01.49 ID:+BfQWOCJ0.net
代替わり無し決定か
これでZ12もSMXやbBのような激安中古のDQN御用達車ばっかになるな

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 23:15:30.22 ID:ih87VJpp0.net
日産車はもう買わない

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 23:27:28.40 ID:uOuPFp4J0.net
日本では出さない

はい、解散

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 23:28:27.88 ID:0Y0IKRX60.net
割とマジでショックだ
2代目を新車で売ってくれ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 23:36:32.09 ID:uOuPFp4J0.net
12月までだから買おうかな

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 23:48:20.41 ID:nqALJiiL0.net
フリードのマイナーチェンジ
かっこよくなったよね!!

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 23:51:20.80 ID:f/xtEfeS0.net
希少なガラスルーフつきを買えばよかった
色優先してエメラルド/パールホワイトにしちまった

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 00:55:30.17 ID:TFVllM9r0.net
カングーをキューブに統合してくれ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 00:57:03.43 ID:rlzLBWQf0.net
いらないよ
旧型にキューブの電装系エンジン駆動系を載せるならともかく

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 01:36:09.75 ID:qUBvqWvT0.net
キューブがe-power化されるの待ってたのに生産終了って。
じゃあ次のe-power化は何?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 02:25:18.68 ID:adz8TFqX0.net
直近では来年のエクストレイルかな

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 02:31:18.17 ID:C+uxnoK80.net
日本の一般向けはノートとセレナとエクストレイルとスカイラインと作っとけばいいんでしょ
スカイラインはエンジン外部調達するしぃ

みたいな会社になってる
何ら期待できない

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 07:09:54.68 ID:DK1Lgb6r0.net
日本軽視てゆうか国内でトヨタに
挑戦しない対抗できない企業が存続出来るとは思えんな

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 09:01:44.93 ID:OabyyQX+0.net
カルロス・ガーン

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 09:27:54.26 ID:C85Zibtn0.net
この流れからの・・・

日産新型「ジューク」が9年ぶり全面刷新で登場!
プロパイロット搭載によって小型SUV市場で挽回なるか
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190904-00174074-kurumans-bus_all

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 09:57:21.15 ID:nW7yJaw60.net
※ただし日本での予定はなし

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 10:22:24.15 ID:dPbUxESP0.net
日本で日産は買わない方がいい

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 11:26:45.16 ID:gObDDdyK0.net
>>668
俺も同じだ
アクアミントの色優先してガラスルーフは諦めた
なんで色によってガラスルーフ選べないのか、未だに疑問だ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 11:49:40.41 ID:ft3dP7xC0.net
キューブ終わるのか・・・
S-MXに乗り換えるわ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 12:42:15.10 ID:gaKeluKC0.net
ルーミー
タンク
ソリオ

タント
エヌボックス
スペーシア

この辺買うと思う

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 12:42:22.21 ID:xriQb8fW0.net
>>680
それは随分前に…

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 12:43:33.36 ID:DLsTshw90.net
トヨタかホンダがキューブ出してくんねーかな

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 13:09:06.21 ID:FsC1tQSo0.net
bBに乗り替えることにするわ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 13:09:42.33 ID:C85Zibtn0.net
フリードは新型出たな
2列シートも設定されてるけどお値段どうだろね

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 13:27:04.43 ID:DLsTshw90.net
N-BOXもいいけどやっぱりもっと箱っぽい質感が欲しい
ギアにしようかと思ったけどもう中古でz11探すことにする
さよならこのスレ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 13:54:29.97 ID:jt1Qk3un0.net
楽天スーパーセールで新車半額キターな

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 15:01:14.63 ID:f4/gDl4S0.net
>>686
z11に戻るのはさすがに厳しくない?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 15:05:18.47 ID:4OZyZ5g/0.net
>>688
個人的にはキューブらしさはZ11の方が上だと思ってる。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 18:33:06.78 ID:knFQUZKb0.net
大ヒットした2代目をリデザインして売り出せよ(´・ω・`)

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 18:47:22.43 ID:Y4ZYPgcD0.net
キュービックもな

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 19:26:03.22 ID:P6Y+NLwV0.net
初代bBみたいなデザインにすれば売れそう

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 19:47:25.54 ID:vEa3aNbz0.net
もうバレーノしかないのか

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 22:27:42.79 ID:AbJ7wUd60.net
もうホンマあかんな日産
ワイジムニーかギア買うわ
ほなさよなら日産

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 22:29:01.89 ID:E4uHLTC90.net
マジで欲しい日産車無くなったよ
心のどこかでキューブのフルモデルチェンジ待ってたのに

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 22:34:09.54 ID:rlzLBWQf0.net
それな


吐き気をもよおす『邪悪』とはッ!
なにも知らぬ無知なる者を利用する事だ……!!
自分の利益だけのために利用する事だ…
日産がなにも知らぬ『ファン』を!!
てめーだけの都合でッ!
ゆるさねえッ!
あんたは今 再びッ! オレの心を『裏切った』ッ!

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 22:41:02.05 ID:naO8MRUy0.net
日産買う車が無いよ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 22:55:48.92 ID:N7TJNZoQ0.net
こんな状態でディーラーは何売るんだよ。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 01:02:12.46 ID:tfifwj0n0.net
役員給与削減して新型の開発費に充てろよ!
販売店はセレナとノートしか売るものがないって困ってるぞ!!

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 01:14:25.26 ID:Ym/zs8W80.net
西川もやったのか…

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 03:48:25.01 ID:tccgh0yP0.net
キューブに続いてエルグランドも生産終了するね、多分。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 04:59:14.12 ID:cqELwcC10.net
エルグランド初代の登場時は衝撃的だったのに
いつの間にかアルファードに食われているし

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 07:50:58.75 ID:7d62CkBj0.net
>>692
ルーミー「いや〜、おかげさまで大ヒットですわ〜。」

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 10:49:40.84 ID:5OloLYMz0.net
Z11は今でも結構見るけど、個性が色あせないな
ルーミーやソリオも悪くないけど違うんだよなあ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 12:00:46.02 ID:HulTlbeM0.net
キューブを廃止し報酬を不正受給した西川と役員共に天罰が下りますように

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 12:50:36.83 ID:0G1pgbDn0.net
酷い結末だ
フルモデルチェンジとは何だったのか

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 12:59:13.66 ID:DeyF6FoR0.net
会社のフルモデルチェンジが必要だ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 13:03:25.92 ID:0G1pgbDn0.net
というか個人的には燃費MAX25実燃費19 くらいにしてくれたら普通に買ってた

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 14:26:00.43 ID:aX8MWggY0.net
Z11.Z12も20年後くらいにはラシーンみたいな評価のされ方しそうだよね

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 14:28:53.61 ID:HulTlbeM0.net
お求めやすく壊れにくく角型だけど丸くゆるい、かつて日産が存在した頃の名車、など?

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 19:47:01.25 ID:kizatyGA0.net
>>709
アシメ、意匠統一なんかのデザインの先鋭性からそうなるかもね
Z11は丸目ライトにレトロ要素もあるし

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 20:55:21.13 ID:9NBEpjJF0.net
>>709
その頃安全装備なしのガソリン車なんて価値なくなるかも

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 21:17:28.94 ID:NgyFqdBm0.net
ソリオ、フリード、背が高すぎるんだよなぁ。
キューブくらいの背がちょうどいいんだけど。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 21:49:01.32 ID:DVOlF7J20.net
ノート、セレナ、エクストレイルしか売る気がない

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 22:48:07.02 ID:ODdYPK9e0.net
リーフのが力入れてるんだよなぁ…

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 22:57:41.44 ID:dDFGCvh10.net
>>714
まさか日産がスズキより貧弱なラインアップになる
とは夢にも思わなかったわ。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 22:58:34.59 ID:D/vmAtSD0.net
>>714
その3つから選ぶしかない日産w

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 01:22:44.01 ID:neaNzYz90.net
祝w生産終了!このクソださい+運転下手仕様の車がなくなるって聞いて飛んで来ましたw

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 01:32:09.97 ID:KON05A3V0.net
>>718
飛んで来たという割に随分と遅い御登場だな

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 03:20:16.59 ID:X/ag6ITN0.net
3ナンバーサイズで1500cc位の
キューブ大きくしたような形のでかい車出してくれよ

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 04:21:58.54 ID:xhGQf+yp0.net
いいなそれ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 06:19:26.12 ID:4qXI9NnB0.net
>>717
エルグランド卒業したけどマジで買う車無いな
スカイラインなんか検討する気にもならんし

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 07:18:38.86 ID:FqBMNQMp0.net
北米の1.8Lがあれば最高だったが、あっても売れなかっただろうな。ティーダも末期は1.8Lは廃止されてたっけか。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 07:32:30.47 ID:0GVdtEll0.net
カローラルミオンてクルマが昔あったんだよ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 07:54:46.31 ID:0JYOCowM0.net
俺は1000でいいや
キューブはデカイ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 07:56:42.50 ID:qC8mPqGk0.net
日産って1200ccとか1800ccとか
税制的に中途半端な排気量の車を沢山出しているよな

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 11:45:15.90 ID:pGOq1JxE0.net
>>718
ようこそ ゆっくりしていってください ニワトリさん

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 18:51:08.46 ID:HAco5CEd0.net
キューブは終わるけど、さすがに何か新しい車種出すよな?
シエンタe-POWERみたいなの出してくれよ。

次はe-POWER乗りたいと思っているから、このままだと
ノートしか選択肢がないじゃないか。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 18:58:18.52 ID:v+7RGw550.net
それが星野の戦略だからね、仕方ないね

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 20:38:03.27 ID:3yNXa0So0.net
乗り換えをお考えのお客様にはノートをお勧めしております

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 22:00:36.00 ID:0JYOCowM0.net
ノートは低身長の人には運転し辛いだろ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 22:41:12.84 ID:j3QPsQrj0.net
ノート大嫌いだから日産から去ろうと思うけど、他社にもろくなのがない。
DQNチックなルーミーとか乗りたくないしソリオもチープだしどうしよう。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 22:53:15.37 ID:/yKlT1Kj0.net
カングーにしようかと思ってる

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 22:55:24.78 ID:f264MqjW0.net
>>732
フリード

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 23:00:42.66 ID:rGTL6OR90.net
>>732
ポルテとか?

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 23:13:46.99 ID:HAco5CEd0.net
>>733
カングーは日産からもNV250の名前で出るけど
どうせ日本じゃ売らないだろうなぁ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 00:21:26.62 ID:lLIrublG0.net
フリードをOEMしてラフェスタにしろよ()
だったら買ってやるよ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 00:49:23.24 ID:oSR1piZd0.net
>>732
ルーミーが嫌ならタンク、トール。ポルテが嫌ならスペイド。

兄弟車にも目を向けてみよう。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 02:45:12.60 ID:nUHndFDU0.net
いまどきニッサン車しかも超絶ださいキューブに乗ってるなんてwww

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 03:48:07.45 ID:c+SXj6gR0.net
ベンツのGクラスのように、2代目をベースに何十年も生産しろよ(笑)。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 03:57:21.95 ID:NwmEQhNH0.net
z11をベースにして、最近のラパンみたいに丸目のネオクラな感じの新型が欲しい

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 03:58:08.28 ID:XOBrN9PG0.net
キューブは軽と間違われやすいののが難だったな

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 10:05:33.11 ID:fAuDA0Ik0.net
>>742
実家のお袋にも軽買ったの?って言われた思い出

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 11:13:30.47 ID:6cHIng/i0.net
キューブってよく見かけるからよく売れてるもんだと思ってたわ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 15:46:48.41 ID:Jpv4WZcy0.net
売れてたからね
放置してなけりゃフリードやシエンタがのさばる事も無かった位には

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 16:49:06.69 ID:U0rJNdf50.net
>>732
まったく同じだ
もう考えてもないからキューブ買ってもいいんだけど日産自体がなんか

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 18:39:55.92 ID:lLIrublG0.net
フリードもシエンタもFMCで商品力を改善したからね
キューブは3列目あるのを出さなかったし、2列のもMCすらしなかった

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 19:48:54.93 ID:MtsFhXKD0.net
>>744
長く乗ってる人が多いんじゃない?
今でもZ11よく見かけるし。

キューブに一番似てる車ってトヨタのbBだと思うけど
こっちは全く見かけないな。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 22:15:18.15 ID:oecctb7e0.net
>>747
Z12の外装は見事なくらい変わってないが中身は別物だぞ
初期型はシンプルな1500CVTでしかなかったのが
いつのまにか副変速機やらアイドリングストップが付いて全然違う。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 07:21:26.26 ID:SpblEnez0.net
>>734
ホンダは、ないだろ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 09:13:55.82 ID:5nz/N0YJ0.net
>>744
Z11は海外からも熱望されてましたので
Z12で安全基準とか合わせていくうちにブサイクボディ
になってしまい仕方ないので顔も韓国車風に変えました

出た当初2chでもボロクソに言われてたとおり、海外でも
「コレジャナイヨー!」と言う悲鳴とともに全く売れなくなっていきました

そんな汚物のような車に関わると自分の将来が心配なので
MCとか関わる社員がスーっと消えて行きました

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 10:40:36.23 ID:Xd3POjRD0.net
フリード/(スラッシュ)出たら欲しい。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 20:05:23.68 ID:z6b2q7y60.net
ダンボールから白と乗り継いだけど最近スペーシアに買い換えた
やっぱでもなんか物足りないなあ
いつかまたキューブみたいな車が販売されるといいな

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 20:33:37.26 ID:mlK4phHJ0.net
車検通したばかりなのに廃盤になってしまうとは
もう日産に買う車なくなったから2年後は2列仕様のフリードにするわ
さよなら日産

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 21:07:41.43 ID:UDGmlyfz0.net
俺マジで2台目キューブが新車で欲しいわ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 21:42:07.42 ID:uS3Sr8H+0.net
キューブファンの鑑やね
おれは日産についていけなくなりつつある

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 21:51:04.96 ID:AqyUSv7x0.net
Z11乗ってます
次のが出たら乗り換えようかなと思ってましたが残念です
今のZ11にもうしばらく乗り続けます
Z11のスレが無くなってるようなので失礼しました
最後に一言 サイカワくたばってしまえ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 21:58:56.19 ID:72rA60Bh0.net
>>757
z11スレあるよ? キューブキュービックで検索してみて?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 21:59:59.37 ID:72rA60Bh0.net
>>757
■Z11□キューブ■キュービック□Vol.85 
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545297310/
ごめん、手を抜いた。貼っとくわ…

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 22:07:04.94 ID:nkafDOkm0.net
Z12に乗って4年目
まだまだ乗り続けるつもりだけど
今後日産からキューブもキューブに似た
後継車も出ないのであれば
ジムニーシエラに乗り換える
形状が最もキューブに似てると思うので
シートの質感は全然違うし
ドアの枚数減っちゃうけど

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 22:26:45.09 ID:qM4r+xgT0.net
皮肉にも廃盤が決まった途端スレが賑わうって
いうね…。
日産はもうここまでヤル気ないなら国内市場か
らいっそ全面撤退してもらいたい。

横浜のグローバル本社のショールームも車は全
撤去してイベントホールに転用だなw

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 22:29:56.92 ID:GZ98nHcn0.net
西川がキューブ廃止の責任とって退任だとよ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 23:15:52.47 ID:yL3xbEl90.net
次期社長はキューブ廃止の撤回から仕事しろ

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 01:02:29.80 ID:N/2BK4zv0.net
>>759
757です
ありがとうございました!

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 08:11:30.55 ID:3e699U4X0.net
>>760
デザインだけでジムニー考えてるなら、やめておけw
あれはそういう車じゃない。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 09:45:04.24 ID:VpnwIwEj0.net
真面目な話
お前ら次何に乗る?
キューブが好きすぎて他の車に乗り換えるなんて考えられないんだが
ベンチシートで四角くて見た目がキュートな車って他にあるか?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 09:56:58.65 ID:dhUVf5xR0.net
ベンチじゃないがクロスビーでも乗ってろ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 10:10:49.31 ID:n3A9p7RU0.net
ミニも大きくなったし対キューブ比で壊れやすいし
かわいい車で乗りたいのは無いな

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 10:22:55.93 ID:+JCAWfXI0.net
ニュービートルも生産終了だしな

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 12:02:20.27 ID:N4B/9TMR0.net
初代シエンタは一度終了したのに販売店からの突き上げで製造再開したよな、
日産販売店も突き上げて再開させてくれ。
ゴーンも西川もクビにしたんだし。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 12:04:34.25 ID:SpczMtUo0.net
日産の上の方に販売店の声を聞く人間がいたら現状にはなってないでしょう

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 12:44:33.51 ID:4Y9NdAFH0.net
タイプが違うけど新型ジュークが出るなら待望の新型じゃない?日産は全然新型車出さないから。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 14:10:24.95 ID:dhUVf5xR0.net
日本で販売するかまだわからんよ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 16:44:54.45 ID:SpczMtUo0.net
シルフィやティアナやマーチも国内でだけ旧型だけど、
順当にこれらも新型に切り替わってたら評判は全然違ってただろね

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 21:38:54.31 ID:7E/38a0T0.net
SUVが流行りならラシーンをepowerで復刻。これならキューブから買い換えてもいいでしょ。緩い系のSUVって無いはず。

776 :sasabou:2019/09/09(月) 21:48:29.99 ID:YhU2S2aY0.net
キューブなくなるんですね。
昔 キューブに乗ってましたよ。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 21:59:37.96 ID:U2Nd1GI+0.net
>>776
なくなるんですね!よかったよかった

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 22:02:21.74 ID:6RGozKAl0.net
>>775
いいね、ラシーン復活
でも似ても似つかない流線型のSUVがでてきそうでこわいw

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 01:04:49.79 ID:sr34X+oy0.net
星野が首を縦に振らない

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 08:06:58.36 ID:Gt5x1Y3a0.net
>>778
エクストレイルの小型化しただけのが出てくると思うw

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 08:17:55.40 ID:CRD8RNZd0.net
>>780
それただのキャシュカイじゃんw
あれはあれで再度デュアリスとして出したら売れ
そうだけども。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 20:00:19.12 ID:W1AcAK1o0.net
キューブ生産中止はいかにも今の日産らしい選択だなほんと。
(日本市場を)ぶっちぎれ日産

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 20:21:10.04 ID:8VNDTy9P0.net
>>780
エクストレイルもセレナみたいに、男用女用に別れるんだな

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 23:06:59.36 ID:VmJXfxqh0.net
2代目キューブはいまだに見かける
すごいよ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 23:46:27.07 ID:G8aOQ/O50.net
うちはあと10年は乗り続けるつもり

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 10:03:20.45 ID:yrWZ04t80.net
ゴーン様へ送り続けたキューブ代金で日産はあと10年は戦える。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 10:58:54.65 ID:8gEuyBXa0.net
789の発言は2010年ごろ間久部さんとかいう北宋好きの日産中級幹部がしてたらしい

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 11:20:55.05 ID:yu8MTCh90.net
経営幹部がネコババしてたお金でCUBEのリニューアルできたんじゃ…

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 13:20:53.84 ID:rueowOsz0.net
数百億ありゃそりゃねぇ
新型出てなかったわけだよなって話ですわ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 16:19:09.32 ID:Eu8QfmxA0.net
これはひどいw

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 11:28:18.70 ID:igda5YTJ0.net
キューブは諦めた
新キュービックを出せ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 21:11:18.02 ID:YSWFhB0Q0.net
ルーミーとかが売れてるのだから、キューブもフルモデルチェンジすればいいのになぁ(´・ω・`)
経営陣はキチガイばかりか?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 21:55:03.16 ID:Xc4JxHBq0.net
少なくとも星野はサイコパスだよ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/14(土) 18:29:19.10 ID:RL+DFuaG0.net
トヨタには200%勝てないと始めから諦めてる負け犬日産

良くぞこのヘタレな体制で国内シェア2位を目指すと言ったもんだわ

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/14(土) 18:44:31.55 ID:spRvcmG90.net
初めて目指すような言い方だがかつて居た地位ではないのか

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/14(土) 21:44:22.15 ID:OyzpmqvM0.net
>>795
それどころか大昔はトヨタよりシェア高かった。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/14(土) 22:45:29.72 ID:mVxOSllYI
インディゴプラズマを6年、20万キロ走行中ですが、もはや乗り変えたく
なる車が無いんで、今日トヨタのアクアを注文しました。さよなら日産。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/15(日) 00:41:02.52 ID:OjFzYOOT0.net
トヨタの後追い焼畑戦略に音を上げてからかな、二位を維持できなくなったのは

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/15(日) 00:46:18.69 ID:uotCxAAP0.net
901の後の日産の没落が元凶かな?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/15(日) 12:25:08.01 ID:GfwKqzJs0.net
もう一台、買うかw

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/15(日) 22:32:28.37 ID:TxpnS0Fx0.net
せっかく築いたブランドを自ら捨てるなんて
馬鹿なの

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/15(日) 23:06:30.59 ID:OqVxxTb90.net
日産買う車無いから、車検前にフリードに乗り換えるよ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 02:45:28.40 ID:0jNvf0yV0.net
ラパンに変えるかな

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 02:46:36.91 ID:8iLiwtLm0.net
日産はマーケティングがクソなのか?経営陣がクソなのか?はたまたその両方なのか?

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 07:58:31.85 ID:ND3zcp740.net
ブランドと呼べるのはZ11までかな

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 09:05:01.83 ID:tKxTNCkb0.net
>>801
これのことか

【マツダ地獄】「マツダ3」不振で不協和音 部品・販売「殿様商売だ」★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568580191/

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 10:27:22.59 ID:mjNAw/P00.net
今の日産には、フルモデルチェンジに
耐えうる才能、経営人を持ち合わせて
いないということなのでしょう。

中途半端なもんが新たに生み出されなくて
逆に良かったのでは?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 13:00:17.75 ID:RwShueGi0.net
2020年 5月
キューブ後継車
発売予定

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 13:17:26.30 ID:p2ACJTwY0.net
もうソリオのOEMでいいよ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 14:24:12.70 ID:WX2K/MDK0.net
チン毛ソリオ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 16:46:20.35 ID:p0a5Ppa60.net
新型ノートはスライドドア採用みたいね。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 20:03:37.67 ID:PJps4IxR0.net
よーし、新車のキューブに買い換えが無くなったから黄ばんだヘッドライト新品に交換しちゃうぞ!

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 22:24:49.69 ID:DtyUuoDD0.net
>>811
ノートはスライドドア(3列シート?)、マーチは
欧州のマイクラを導入だとすれば棲み分けはちゃん
と出来るな。

日産にそこまでのやる気があるのかどうかが一番の問題だがw

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 15:36:18.67 ID:17E+c7480.net
まぁキューブは終わり
廃盤
ついでに日産も

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 18:04:09.76 ID:EULwjDVL0.net
日産解散

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 18:09:21.82 ID:/HpqRa/E0.net
経産省が日産業績復活のためにキューブ販売しろ!と言えば済むんだが

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 19:20:22.83 ID:fIm7+aeo0.net
なんかでももう日産に課金したくない

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 19:28:51.08 ID:17E+c7480.net
中国だとシルフィが超人気と聞いたし
売れてる国では売れてるんだ
ただ日本

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 20:21:37.77 ID:edx2L70B0.net
市場の需要の差より、日産の市場による差別の方が大きいよ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 20:26:34.35 ID:EyQihOIX0.net
もう日産って名前やめてセレナモータースとかに
しちゃえばいいんじゃない?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 20:50:46.76 ID:EULwjDVL0.net
ジュークもシルフィも新型は日本で売らないよーw
ほんと馬鹿にしてるよなぁ
今、日産の新車買うやつも馬鹿なんだろうけど

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 20:55:30.93 ID:edx2L70B0.net
ティアナも中国にはアルティマとして売り続けるけど日本では12月で廃止しまーすw

日産の名前やめてルノー傘下ノートセレナデイズ専門ディーラーにでもすりゃいいのに

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 20:56:33.41 ID:edx2L70B0.net
リロードしてなくて似たようなレスしてしもうた、ごめん

先週中国出張行ったらアルティマ走ってるの見たよ
黒だったけど動いてるの実際に見るとかっこいいねありゃ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 20:59:47.49 ID:hfP/u0UG0.net
日本の市場馬鹿にしすぎね
マイチェンで好みの顔から外れたけど、俺も次はフリード検討する

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 21:02:15.31 ID:3g3FzoAg0.net
結局来年のノートのフルモデルチェンジのときに派生車としてノートキューブが出るの?

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 21:13:11.23 ID:EULwjDVL0.net
>>825
そんなの出ないよ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 21:37:07.53 ID:17E+c7480.net
1500ccだと税金や車検代がね…

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 22:53:20.26 ID:4o3XCKfN0.net
日本産業ですってwww

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/18(水) 07:41:47.76 ID:QkU9EUaH0.net
乗ってる当初からだけど20〜30q/h前後の低速時、アクセル緩めたり踏んだりするとたまにガクガクガクっとなる
CVTの特性かなと思ってたけど

みんなのもなる?
ちな初期型で10年以上乗ってる

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/18(水) 09:33:41.09 ID:cpRnv99X0.net
うちのはそんな感触は無いけど、CVTじゃなくロックアップ繋いだり離したりじゃね?
1.4CVTキュービックとしては最初期

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/18(水) 20:08:11.45 ID:csd8imX50.net
アホな電スロとCVTが織りなすハーモニー
踏んでも加速しないし、アクセルパーシャル状態の制御がホント糞

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/18(水) 22:48:10.58 ID:lf0G0ema0.net
次期キューブに期待してたけど
フリードにするわ
さよなら日産

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/19(木) 12:15:02.85 ID:H47yNsq50.net
キューブの代替で、サイズも価格も近いのはやっぱりフリードシエンタかな。
カングーを日産ブランドで売ったら多少は流出引き留められたのに。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/19(木) 13:43:39.48 ID:Z/TSmF9m0.net
故障多いしデカいから代替にならない

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/20(金) 17:14:56.96 ID:bFP+OKLW0.net
2020年に新型出るかもしれないってサイトで見たぞ!!



絶対でないから安心してシエンタかフリード買おう

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/20(金) 18:34:21.33 ID:2hnqZJ280.net
シエンタは見た目がダサいからフリードかな

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/20(金) 22:13:45.30 ID:Cj7JnTRV0.net
一瞬シエンタの方がチョコもあるしインパネの造りやボディが曲線的でいいかと思ってたんだけど、
3列目やパワーに乗り味を考えてみたらフリードになってしまった
顔が変わってマイナスなのと、ディーラー対応はトヨタの方がいいが

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/21(土) 10:22:10.83 ID:7hV/W0Qr0.net
私怨たは介護車両が多いからパス

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/21(土) 13:05:42.18 ID:Yc8zefkw0.net
何か縁起が悪そうな車だな

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/21(土) 21:08:23.63 ID:JdTsu42n0.net
なにが起ころうともう絶対出ないと思う
どちらかといえば日産が日本から撤退する方が可能性としてありそうだと思う
そもそもここまでキューブ廃止の説明とか一切無いからな

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/21(土) 21:20:28.62 ID:0NNkSGDy0.net
キューブの客をノートに流せるとしか思ってないんだろうな
他社とは異質な考え方

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/21(土) 23:40:19.79 ID:Y89bfRIa0.net
日産は国内市場なんてどーでもいいんだよ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 00:08:26.14 ID:IoJcSUri0.net
マーチ ティアナ フーガ シーマ 廃止ってディーラーの営業さんが言ってたよ。

セダンはシルフィ買うかスカイライン買うか どっちかにしろってことらしい。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 08:34:25.68 ID:/NkuRM2I0.net
日産はもう馬鹿、だから
「セダンといえばリーフがございます(キリッ」
と言いそう

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 08:40:05.38 ID:+g0KJDmB0.net
リーフでもティーダ→ラティオのように後ろにトランク付けたら
「セダンじゃなきゃ車じゃない」年寄りを巻き取れるのにな。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 12:49:53.00 ID:5zs9IHXW0.net
なんか、ISUZUの乗車部門末期みたいな臭いがしてきた・・・

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 16:29:43.16 ID:HofhOY2n0.net
日産買う車が無いね

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 18:07:13.79 ID:T5kjhVLv0.net
発売から10年経っても古臭く見えないデザインは秀逸
安全装備はないし、燃費は街乗り12kmだけど、まだまだ乗るぞ!

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 18:59:13.84 ID:N1OxO90Y0.net
日産ほんまにやばいんか

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 20:25:45.37 ID:mi9DRg8u0.net
安全装備はなくてもいいから、後部席をフルフラットに出来る仕様にしてくれればいい
それだけでロードバイクが積みやすくなるんだ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 20:33:14.82 ID:/NkuRM2I0.net
仰向けに倒してフルフラットなら若者や車中泊用に需要あるのにねえ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 21:49:29.42 ID:dEBuFvFF0.net
>>841
マジでそう考えてると思う
19年のノートのナンバーワンがピンチだからキューブオーナーの乗り換えを取り込もうとしてんだろ
ひでー話しだよ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 23:05:05.08 ID:ZS5726xi0.net
>>852
そうやってティーダやマーチのユーザーバカにした戦略取り続けてた結果がノートの販売台数ナンバーワン陥落笑ですからな
笑うしかない

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 04:49:00.49 ID:Ji/5lR5M0.net
デコキューブってまだ売ってたんだ
400台限定なのに
今から買う人にはガラスルーフをお薦め

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 11:49:22.50 ID:l96EcT+H0.net
お聞きしたいことがあります
つい最近中古で購入しました

ドアミラーにヒーターの配線がきているのを確認しましたが、スイッチらしきものがわかりません
一応ディーラーのテクニカルに相談したところエンジンがONになれば勝手にヒーター入ってるはず、との事でした
え?

リアの熱線とかと連動でしょうか?
ドアミラーヒーターはオプションなのかあまり情報がなくこちらを覗いてみた次第です
ここなら同じ装備か詳しい方いらっしゃると思い、分かる方よろしくお願いいたします

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 12:03:27.69 ID:8Cc9fulH0.net
>>855

寒冷地仕様かな?
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100310099/SortID=8968086/

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 13:05:27.33 ID:TPSvygmM0.net
そんな地域で仕様違うとかあんの

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 13:07:36.39 ID:l96EcT+H0.net
>>856
やはりリアデフォッガと連動なんですね、スッキリしました
どちらかと言えば日本の南の方なのですが寒冷地仕様を引いちゃったようですね

曇り飛ばしにもつかえそうなので助かります
私ではなく日頃家族の買い物車なのでよくわかりませんでした

お騒がせしました、ありがとうございました

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 13:23:10.20 ID:Ji/5lR5M0.net
まだデコキューブ売ってんだな

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 13:30:10.89 ID:hwUWDuMG0.net
まぁ中古には溢れてしまうだろう

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 22:29:59.55 ID:zxp6HVCs0.net
キューブ 11→12
ノートepowerに乗り換えたけど
かなりいいぞ
ちなみにセカンドカー

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 23:26:44.68 ID:MlTokheh0.net
意地でもノートだけは買わない

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 06:57:43.37 ID:lXkaC8V40.net
ノートはいらん

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 07:38:59.69 ID:cJEYHWYV0.net
のて度々レンタカーで借りてる。
いい車なんだけどなぁ。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 11:57:16.78 ID:FVGs1HCh0.net
ノートe-power最高だぞ
俺もZ12から乗り換えたけど

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 12:07:03.94 ID:41GMi1Mt0.net
好きで乗り換える分には良いと思うよ
会社がそれを押し付けてくるように選択肢を消してくるのが気にくわないだけだし

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 13:11:31.50 ID:A12axoL90.net
マーチも終売だってね。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 13:15:17.44 ID:41GMi1Mt0.net
ノートの販売台数落ちてきてるから、完全に選択肢を絞らせようとしてるのかな
とはいえ償却が終わったからだろうけど

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 15:25:46.71 ID:SXH5Quyv0.net
>>867
ティアナも

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 15:36:04.76 ID:A12axoL90.net
>>869

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190918-00000500-san-bus_all

これだよね。

内装に関する法規制って何だろうか?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 15:37:48.27 ID:A12axoL90.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190924-00180076-kurumans-bus_all

こっちだった。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 20:00:53.64 ID:uNCwDKxs0.net
日産パイクカーの流れをくむ、最後の車キューブ。
普通車でコラムシフト&ベンチシート、左右非対称ドアなんてもう出ない。
SM-Xやキュービックを乗ってきた俺としては、Z12は長く愛すべき車だ。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 20:02:02.53 ID:AJQn1kj90.net
オリーブ買おうぜ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 21:11:09.72 ID:BnS6flQZ0.net
販売ランキング トヨタ・ホンダ・スズキ・ダイハツに次いで5位かよ
そりゃあ車種減らすわな〜 情けない
キューブと言う良い車を作れるのに経営センスが皆無なんだね

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 21:42:31.01 ID:il+OBjHf0.net
>>874
もう情けないを通り越して呆れしかない。

マーチやめたらどうするんだろう?ノートだってもう
モデル末期だし。

ミラージュと同型車にするとか?あっちももう7年経っ
てるしちょうど良い時期だろ。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 21:47:00.47 ID:ZjcdAL+G0.net
日産はもう自社ブランドやめてルノー車売れよ。
社名もルノージャパンでいいや。

そうさせないのは既得権益にしがみつく日産上層部なんだろうけどw
奴らには日本の会社としてのプライドとか志なんてものは無いだろうからな!
でなきゃ日本市場軽視した経営が何を招くかわかるはずじゃん?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 21:50:10.09 ID:k4DaZ5yQ0.net
キューブっぽい車がスペーシアギアしか無い

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 22:20:04.15 ID:il+OBjHf0.net
>>876
ルノー、三菱、日産をまとめればそれなりにライン
アップ揃いそうだし良いかもしれん。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 02:51:28.50 ID:qRhfqJZt0.net
シエンタめちゃ売れてるやん
なんでキューブ廃止やねん
アホか
新型出せ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 10:26:22.82 ID:uyHaiUXF0.net
またイエローモンキーがキーキー騒いでるw
日本なんてオワコン

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 11:48:51.43 ID:3ZZFijhR0.net
車検だしキューブからフリードに乗り換えるよ
さようなら

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 11:54:09.05 ID:hKzc3vX+0.net
俺はソリオに乗り換えるよ
さようなら

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 12:15:02.24 ID:tYt28aFi0.net
じゃあ俺はカングーに

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 12:16:41.61 ID:W/m3s+uD0.net
今更、シエンタやフリードに乗り換えるとか無いわ
多人数乗車なら、前期キュービック一択でしょ
おまえら、キューブ好きで乗ってたんじゃ無いの?

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 12:17:31.65 ID:gpDO0K050.net
来月車検3回目14万キロ超え
ワイ後2回通すことを決意

限界まで乗りたいけど車体よりエンジンがヘタれてきた

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 12:33:18.74 ID:Ylq1edSW0.net
>>884
何で前期?ただでさえ車重あるのに1.4Lエンジン選ぶ理由がない
俺は後期RX乗りだけど、1.5Lと1.4Lは思っているよりトルク差感じるぞ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 12:35:46.45 ID:63IyUB7l0.net
古いキューブから新しいキューブに乗り換える。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 13:11:18.94 ID:upVMkDU90.net
中古で2代目探すわ
新車はもう買う人いねーだろ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 13:47:50.98 ID:6TVF//DD0.net
超優良な個体が出て来たね
ほとんど乗ってない奴がいいかどうかだけど
2万キロ以下5年落ちが50万とか笑っちゃう
アルトの中古より安いよ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 15:31:26.14 ID:psIIhcUD0.net
>>884
フリード+があるな
一応フルフラットできるし

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 16:41:30.04 ID:xKgF4RFn0.net
アホンダは、いらねーよ

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 21:20:14.00 ID:if4Y9gI50.net
>>886
前期ってのはキュービックのことな
現行ないから先代もおかしいか

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 22:43:59.57 ID:c70YS1N00.net
Z12にキュービックあったっけ?

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 23:20:46.03 ID:Z3l1PMq90.net
>>893
ない、z11だけ。ygz11とかね。
z11のことを前型でなく前期型と呼んでいるなら、そんな言い方をする人はあまりいないと思うぞ?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 23:21:29.28 ID:1h+NGqCf0.net
シエンタ、フリードなんか辞めて中古のBGZ11に買い換えろってことだろww
信者の踏み絵としてもかなりの苦行だなw

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 23:27:32.38 ID:Ln3asz3l0.net
おまいら早く楽になれよ。わしゃ大好きだった日産からお別れしてベンツに行った!一生セドグロ派インパル最高だったんだが。後悔はしていない。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 23:44:31.43 ID:Z3l1PMq90.net
>>896
何故ベンツユーザー様、元セドグロ乗り様がこんなスレにわざわざお越しになられたのですか?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 23:53:32.01 ID:hniSBp9P0.net
昔乗ってたユーノスロードスター1.6とエンジン、どっちが気持ちいいかよくわからない

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 06:46:13.08 ID:oo+68rYJ0.net
沖縄でZ11を借りてからずっと気になってる
乗り味は軽4をマシにした程度だったけど外装の可愛さは素晴らしかった
Z12にも乗る機会があったけど、ドアが分厚くなってペラペラしてないし
ワンサイズ大きくなった印象、乗った感じは上質になってた

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 07:39:53.28 ID:lmEhwE3Q0.net
フリードシエンタ対抗はよ!

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 10:51:59.29 ID:CxkjE8ly0.net
キュービック、オットマンモードなんかあんのか
リムジン仕様じゃん
https://i.imgur.com/NbUtClh.jpg

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 11:22:54.56 ID:sYmEg5nA0.net
こうやって見るとZ11は内装のしょぼさが激しいな
まあZ12も微妙だけど

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 12:14:24.14 ID:dIBVO1GK0.net
20年前に設計された大衆車に何を求めてんのw

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 20:58:35.99 ID:ki6kG78i0.net
そう言えば2年前に中古でZ12買った時、程度の良いZ11があって少し迷ったけど
内装の古臭さを見て買うの止めたな
外観は好みだったんあだけど、今ではZ12の丸四角い外観も結構お気に入り

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 21:06:21.35 ID:u4gCSt0Y0.net
Z11の内装は今見るとダメだ、Z12がいいわ
外装はZ11
シートアレンジはBGZ11

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 03:17:47.27 ID:ZRBsheJP0.net
キュービックは、ラゲッジに段差無いのがいい
なぜ、Z12もそうしなかったのか

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 21:40:28.25 ID:blq2PCPO0.net
もうスレも風前の灯やな

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 05:24:40.68 ID:P6Ou/nlR0.net
登録から11年5回目の車検を通さずに降りることを決めた

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 07:35:50.96 ID:dJoel4vd0.net
>>908
次は何にしたんですか?

自分も来年の2月で11年…乗り換えたくなる車が見つからない

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/02(水) 18:06:12.99 ID:8oDFugJk0.net
ハザードランプの右にある楕円形のスペースは何のためにあるの?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/02(水) 18:20:51.07 ID:7gENCx2W0.net
後ろのドアの内張りって金属と樹脂との間に意外と隙間があるな

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/02(水) 22:03:04.00 ID:Ud/Fbf6k0.net
>>910
自分も気になって昔調べたことあるけど、海外仕様には助手席用のエアバッグの作動をオフにするスイッチがそこにあるらしい。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/02(水) 22:37:51.04 ID:O49O4cZZ0.net
>>912
そうなんか〜。
ありがとう。助かりました。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 10:50:22.72 ID:5a/dUEKt0.net
今さらながらZ12買った。
中古の4年落ち。
Z11中期からの買い換えだが。
平凡だが悪くない。
ただ、
助手席ドリンクホルダーが無い?
灰皿が無い?
助手席側の物がまともにおけないテーブルに?

欧米もターゲットだけあって箱型だけど明らかにファミリーカーではなくドライバーズカーに振ってるよな。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 12:25:05.88 ID:KoSgfodz0.net
>>914
ドリホルは座席下の引き出しにあるよー
全部のドアにもあるし
灰皿は今の車はだいたい無いね

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 12:29:51.79 ID:fjE7cA3d0.net
うるさいヤニカスが来たな

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 12:47:12.41 ID:5a/dUEKt0.net
あるのは気が付いたんですけどドアホルダー同様に明らかにペットボトル向きだよなぁ。
しかしZ11と比べて燃費が良すぎてワラタよ。
Z11はミッションがヘタってて6/Lぐらいだったし。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 12:50:50.36 ID:arqp0O1R0.net
6とか馬鹿じゃねーの

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 12:59:23.01 ID:k17EMnV70.net
Z12はその倍行くから環境に優しいよな

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 12:59:27.49 ID:5a/dUEKt0.net
いや、確かにひどかったよ
満タン入れても300キロ走らないときがあった

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 19:09:44.64 ID:YpKCLT900.net
Z11の1.4でも一般道12km、高速16kmとかやん
煽ラー運転ちゃうん

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 19:34:45.10 ID:G9ogfret0.net
今年買ったばっかりなんだけど、新型ハスラーに浮気しそう。
でも下取りで買い叩かれる予感。
Z12も先代のトラビスみたいなオシャレSUVを出せば良かったのに。
今さらだけどね。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 20:27:14.08 ID:5a/dUEKt0.net
>>921
いたって普通の運転だよ。
3年前までは適当に走っても最低450キロは軽く走ってた。
ミッションから異音し出して極端に燃費悪くなった。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 21:05:42.73 ID:oWc7ioIW0.net
逆に3年間もよく持ったと感心するわ、
異音が出て燃費極悪って出先でいつ死亡するか判らん状態やん。
怖くて即修理に出すのが普通だと思う、
年式から考えてもリビルトで充分なんだし。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 21:49:11.87 ID:5ofXfc7c0.net
ロックアップしてなかったんかな
しかし3年って、間に車検挟んでよく乗り続けれたもんだな

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 22:31:00.97 ID:5a/dUEKt0.net
ニュートラルやパーキングではなんともないのに動き出すとグワーンって異音。
最初の異変は止まる時にプリウスのモーター音みたいな音がしだした。

>>925
車検は普通に通ったのが謎。
ディーラーなのにw

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 23:25:38.70 ID:w3OQuv/z0.net
寿命では?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 11:25:20.64 ID:UJFf5AgC0.net
個体差はあるとはいえ寿命には早すぎるだろ、
うちのBGZ11前期型キュービックがまだまだ元気なのに。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 12:07:16.79 ID:K+EpMSUN0.net
CVTの耐久性はATに劣るよ。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 12:18:22.66 ID:UJFf5AgC0.net
うちのキュービックもCVTだけどな

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 13:11:51.68 ID:U6936o1P0.net
キュービックいいよなぁ
でもこれから中古で買うならZ12かなぁ
悩むぅ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 14:58:15.21 ID:spM60f0X0.net
>>931
キュービックさんは不人気車だから、そこそこ状態のよ良い個体が格安なんだよねw

うちの中古で買った個体は、7.5万キロ乗ってたけどワンオーナーでディーラー整備、
同じでディーラーで下取りに出されて25万で販売されてたのを購入。
素性も、どこをどう誰が整備したかも全て記録があって安心w

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 16:24:44.31 ID:uhFW3Y5O0.net
キュービック、個体によるけどが13年越えて増税対象だしね
そういう私は、あの顔に惹かれて一昨年に3.3万キロ25万円のキュービック買っちゃいました
今まで壊れた箇所は、3ヶ月の保証期間にラジエターのアッパーホース交換と、保証切れてからエアコンファン回らなくなったんでブロアレジスタの半田付け直し、O2センサー交換くらい
DIYなんで総額5千円掛かってないかな
やはり経年劣化するのは仕方無いね
ただ走行少ないからか、エンジン、CVTは絶好調
DIY全く出来ないならお薦めしないけど、
デザイン、ユーティリティ優先ならキュービック、イイ車ですよ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 00:05:30.89 ID:6vhgz4Fa0.net
ここってZ12のスレなのになんでキュービックの話がでてんだ?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 00:46:55.16 ID:VXo8xnUy0.net
馬鹿だからです

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 03:05:58.25 ID:wB8FHxKB0.net
フリード、シエンタ買え

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 05:02:05.86 ID:to+Jj+XP0.net
>>909
タントカスタムにしました

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 09:48:30.63 ID:i9EcI3SJ0.net
タントカスタムなんですね
やはり、キューブの後継はハイト軽ワゴンですかね
ナンバーも今は、白を選べるから、ボディカラーも好きに選べるし…
ただカミさんが軽に反対なんだよなぁ
なので自動運転が、もう少し進むまで待とうかとも…悩むなぁ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 12:17:53.19 ID:tnFwScpB0.net
燃費悪そうなカミさんだな
乗り換えろよ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 12:51:04.36 ID:U2/Wpj1W0.net
>>939 「燃費悪そうなカミさんだな、乗り換えろよ」

匿名掲示板だから下衆い発言okと勘違いしてるカス

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 13:08:31.34 ID:to+Jj+XP0.net
>>938
ムーヴキャンバスにするつもりでした。
タントカスタムのターボがほぼ同じ価格だったので動力性能を考えて決めました。

ムーヴキャンバスにターボがあれば悩まなかったのに

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 14:04:02.39 ID:9TiFSYu50.net
は?君は2ちゃん初心者かな

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 14:26:13.35 ID:vAl54bc30.net
>>942
カス

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 16:21:58.84 ID:BxCiwyDL0.net
https://i.imgur.com/XfTcM5f.jpg

USB充電を計4個出来るようにした
普段は0か1個だが
因みに上の段はドライブレコーダー

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 16:42:45.58 ID:mEs2gOI30.net
>>938
キューブと軽が事故って軽が歩道でひっくり返ってたの見たから
軽に反対ってのもしゃーない

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 17:24:35.88 ID:/Kq1ruej0.net
痰カス

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 17:57:00.30 ID:+uSbM55a0.net
>>940
え…なにこのひと…カスとかひどい…やだ…やめてください…

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 21:23:41.99 ID:Xqq9gIWB0.net
箱軽乗り換えって多いみたいだが軽のあの安っぽいエンジン音がどうしても許容できない。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 21:27:46.73 ID:7MltbqJd0.net
>>948
4気筒エンジンの車探すといいよ!
…今はもう造ってないから中古車オンリーだけど。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 21:39:26.00 ID:EcgnaWLO0.net
ポルテはどうですか?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 23:43:04.81 ID:UjpTbB3Z0.net
新型ハスラーがキューブっぽいかもしれない
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1456320.jpg

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 23:49:29.01 ID:74DKXN020.net
分割線が多くてとても違う

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 09:22:22.49 ID:xYltTTFS0.net
>>941
タントカスタムのターボなら、動力性能ではキューブを上回りそうなので、不足は無さそうですね

納車になったら、キューブ対比で情報をくださいな
特に、静粛性は気になるところ…
キューブは、このクラスではまあまあ静かだと思うのでね

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 12:44:23.66 ID:XbnO/MOC0.net
新しいルークスが出ます。日産としてはそれを買って欲しいのだろう。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 22:57:51.86 ID:ssTQ84qb0.net
Kは要らん

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 22:59:06.15 ID:Y5VlmVVV0.net
日産の軽はちょっと…

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 23:35:02.13 ID:KRQ2Dzv90.net
作ってるの三菱だしな

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 23:53:39.69 ID:+musTRYy0.net
クロスビーのローライダーエマージェンシー3列とかでたらキュービック待ってた奴らも検討するかな

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 09:14:48.82 ID:fQrcwqQa0.net
Sマークの登録車はちょっと・・・

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 09:28:49.57 ID:PzTZxydV0.net
登録車じゃなくても嫌だな
テールランプ切れてるしキュルキュルうるさいし

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 10:12:42.14 ID:cBvfm5Zn0.net
エブリィとジムニーは代替が効かないいい車だと思います
キューブも同じく俺の中で代替は無い

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 13:07:24.93 ID:V4zb3vcU0.net
ホンダスズキダイハツが製造も営業もガチってんのに日産の軽買う意味が無い
ジムニーみたいな唯一無二なのやエヌボックスみたいな完成度の高いものでも出さないとキューブから日産車へ乗り換えは無い

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 13:25:36.58 ID:RtH+Y7R40.net
スズキに対抗してハスラーっぽいキューブ出せよ
ホンダに対抗してN-BOXっぽいキューブ出せよ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 13:29:36.38 ID:8bwJbeNa0.net
>>963
そしてパクりの日産と揶揄されるんだろ?w

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 13:32:11.78 ID:+S7ZLAKa0.net
従兄弟がエルグランド→セレナ→セレナと乗り続けてて
嫁さん用の軽が最初はスズキだったが日産が扱い出してからはモコを代々乗ってる。
馴染みのディーラーと付き合い続ける客もいるんだよ。
トヨタから出てるダイハツOEMのピクシスはこの色がさらに濃い。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 17:36:02.22 ID:6qXmiE9P0.net
かつての車好きは日産かホンダ乗りでパクリ続けてたトヨタが嫌い
日産が不甲斐ないからドイツ車買うしかなくなってる状況

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 19:05:11.74 ID:pOIpuNd00.net
キックスというのを発売するらしい。
Vプラットフォームのクロスオーバー。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 19:31:51.74 ID:QL3Bk25i0.net
部品の産地が知りたいわ!部品の産地を教えてちょうだい!

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 20:52:27.95 ID:veZZAMrW0.net
>>967
あの記事今度こそは本当なんだろうな?

それはそうとジュークはジュークでアレだが、この
キックスってのもまた微妙なデザインだな…。

どうせならキャシュカイをデュアリスとして入れろ
よ。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 21:10:09.40 ID:37A+vwYB0.net
ないよ、ベストカー笑笑だぞ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 21:55:21.71 ID:4pZFSzBm0.net
>>967
キックスと言えばパジェロミニの日産向けOEMだよなぁw

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 21:57:18.28 ID:QL3Bk25i0.net
運転しにくそうな車
実際運転しにくいと思う

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 01:15:24.04 ID:xsqL/Qih0.net
設計年次考えると新プラットホームでそれは無いな
ボディ剛性やサスの追従性なんかキューブと比べて雲泥の差だろう

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 07:27:47.97 ID:BASrH+1Z0.net
新型ジューク発表の動画を見た後にキックスの画像を見てもため息しか出ない。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 07:28:42.26 ID:BASrH+1Z0.net
失礼、スレ間違えた。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 21:27:22.01 ID:gfyPk3//0.net
やっぱり12月で終了確定だってねキューブ
キューブからキューブに乗り換える人何人かいるらしい
嫁車だからルークスが4月にフルモデルチェンジするから次にどうてすか?と

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 22:07:04.41 ID:mPQEcbst0.net
>>976
軽勧めるのもやりにくいだろね

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 23:15:48.01 ID:cZLDo5pM0.net
>>976
俺はフリードに乗り換えるよ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 23:21:58.01 ID:BdV+8d5t0.net
販売店も苦しいよな
乗ってる奴と違うタイプをどう騙して買わせるかで頭を悩ますとはね

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 00:44:32.26 ID:IrMd8wB30.net
ふつうにノートeパワー勧めるだろ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 00:51:46.73 ID:PYB1NcQD0.net
それがぼちぼち限界に来てるのが現状よ
ジューク見送りで見切りが決定的になったんじゃないかな

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 01:18:06.48 ID:qj6VLI/f0.net
フリードいいよな
昔の日産だったらフリード対抗を出してくれたのに

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(Fri) 04:21:46 ID:IrMd8wB30.net
NV200があるぞw
ラフェスタの新古車はさすがにないか…

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 09:40:21.31 ID:yYi4W2XU0.net
部品取りにもう一台買うかな

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 22:03:46.56 ID:254Ij21m0.net
海外ではNV400ってのもあるんだな

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 22:33:50.11 ID:lQ38VKKe0.net
ラフェスタを新造して欲しいが期待薄やのう

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 06:34:59 ID:NWFbJNdI0.net
>>981
ジュークの国内販売はどうするんだ?
このまま販売終了かな?

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 17:18:11 ID:vJKd7B2j0.net
ダイハツの猫バスみたいなコンセプトカー結構良いね
キューブもあの様な感じにモデルチェンジしてればドル箱だったのに
本当に日産って無能の集まりだわ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 17:48:12.79 ID:FEqGxYg10.net
デザイナーや企画はいるだろう
経営陣とその下が潰してるんじゃないの

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 19:53:48.43 ID:XHeeQKlC0.net
アンタッチャブルフェイス

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 09:53:31.58 ID:cybBPARV0.net
国内を捨てた日産は有能だろww

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 10:24:33.79 ID:2zyoXQko0.net
海外でも売れてないのに?
ここ数年国内はノートとセレナとデイズ、ついでにリーフとエクストレイルだけで、e-power車種拡大と嘘をついて期待を前借りし、
実情は新型はのらりくらりと出さずに小手先の追加や仕様変更のみで国内ユーザーを金蔓扱いしてごまかし続けてきただけだったけどね。

フィットが出れば頼みの綱のノートは落ちるだろうし、
セレナもマイチェンしたとはいえ来年フルモデルチェンジ予定のノアヴォクシー統合モデルが出たらガクッと落ちるだろうし。
かといって主力として扱ってる上記の車種がモデルチェンジするまでの繋ぎになるはずの他の車種はゴミのように廃番済み。

ホントどういうビジョンで商売やってるんだろね?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 12:22:28.38 ID:r7c1dqrn0.net
日本で勝てないのがどこでやったって無理

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 18:05:53.64 ID:yUrU7BBJ0.net
お前ら日産に鬱憤たまつてんのな
でも体は正直だな
なんだかんだ言ってもキューブは好きなんだろ?

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 18:25:57.14 ID:rAFe65pj0.net
昔は日産は好きな車が多かったんだけどな
今はもう…乗りたいのがねーわ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 18:29:35.72 ID:XxSvRyMZ0.net
Z12ってトルク型?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 19:01:26 ID:jOn0Bbee0.net
日産が好きなのではない、キューブが好きなんだ。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 19:13:35 ID:Oyzf7qgD0.net
新型フィットがシンプルデザインでなかなかだな
スライドドアの車は嫌いだから次はフィットかなぁ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 20:02:59.25 ID:kS5KF8DF0.net
新型フィット、どことなくルノーとかシトロエンのようなフランス車っぽい雰囲気を感じる。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 20:11:57.61 ID:g0Fk65sn0.net
>>999
お前は徳大寺か?w

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 20:19:49.00 ID:rAFe65pj0.net
1000ならシルビア復活

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