【MAZDA3】マツダ3 Vol.38【4代目アクセラ改め】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/13(木) 10:14:11.73 ID:pFcI4RDkd.net

次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の1台となる4代目アクセラ改めMAZDA3のスレッドです。

＊スレ立て時は1列目に以下の2列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。

※過去スレ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.27【4代目アクセラ改め】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1557649352/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.28【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558160723/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.29【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558527091/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.30【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558703733/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.31【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558799490/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.31【ついに発売！】 （実質vol.32）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558799577/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.32【4代目アクセラ改め】 （実質vol.33）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558924868/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.34【5代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559131000/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.34【納車はいつから？】 （実質vol.35）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559125702/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559367040/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.37【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559817615/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/13(木) 10:46:30.07 ID:A0jqBGoOd.net

移動

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/13(木) 10:46:51.59 ID:A0jqBGoOd.net

新スレあげ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/13(木) 11:46:27.55 ID:A0jqBGoOd.net

MAZDAがスカイＸの情報遅すぎて過疎ってるやん

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/13(木) 11:51:40.67 ID:tgycAGAga.net

重複スレ荒らし乙。Vol数間違ってんぞ？
削除申請出しとけよ、荒らし君


次スレはこっち
↓
【MAZDA3】マツダ3 Vol.39【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560380131/


　

6 ：派遣会社ジェイウェイブ元営業 ：2019/06/14(金) 20:59:45.10 ID:45I3xSGg0.net

マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/25(火) 22:39:23.59 ID:Fs2/TvYC0.net

vol41の代わりにここ使っとくか

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/25(火) 22:45:42.44 ID:Fs2/TvYC0.net

【MAZDA3】マツダ3 Vol.41【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1561470160/

こっちやな

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/05(金) 20:27:48.28 ID:8NFADu090.net

私建てれんかった
【MAZDA3】マツダ3 Vol.43【4代目アクセラ改め】

誰か建ててー

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/05(金) 21:23:01.15 ID:XKGRz4Kj0.net

【MAZDA3】マツダ3 Vol.43【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562329150/

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/09(火) 18:08:01.07 ID:L1sJRBcJ0.net

【MAZDA3】マツダ3 Vol.44【4代目アクセラ改め】

どなたかお願いします
私建てようとすると毎回ホストがー言われて建てられない

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/14(日) 06:41:20.34 ID:psf53N4g0.net

2か月近くたってようやく発売
モーターファン別冊・ニューモデル速報マツダ３のすべて
https://www.sun-a.com/magazine/back_number.php?mpid=123

ニューカー速報プラスシリーズの情報は今のところなし

遅れたのはXのレビュー解禁待ちとか？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/31(水) 19:32:01.91 ID:jModq+ILd.net

5ch情報によると
Xの発売遅れるって。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/01(木) 20:03:34.05 ID:OM+qZbGl0.net

5chの情報によると
xはハイオク仕様だって。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/02(金) 20:32:14.69 ID:le5zYzXoa.net

後方視界悪いっていうけど、スマートルームミラーでカバーできないかな。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/03(土) 21:03:58.74 ID:m1yMjUMk0.net

目視はぜったいに必要。色んなミラーだけに頼るのは危険。
と、教習でも習ったはず。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/03(土) 21:06:36.15 ID:4oHPlSC+0.net

>>16
目視は必要だが、バック始めるまでにやっておけばいいだけ
バックしてる最中に目視とは滑稽

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/03(土) 21:36:33.24 ID:s/1F5b5ba.net

付けようと思っているスマートルームミラーはこういうのね。フロントカメラが干渉しないよう下に伸びているタイプ。
https://www.seiwa-c.co.jp/pixyda/pdr770sm/

同じこと考えてる人はいるね。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001159813/SortID=22715639/

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/03(土) 23:15:04.60 ID:c1pfyjhr0.net

>>18
スマートルームミラーは焦点が一瞬合わなくなるので個人的に好きではないな

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/04(日) 00:46:27.84 ID:Hm0O0adGa.net

MAZDA2はイルミネーション有無で2種類のスカッフプレートがあるのに、MAZDA3は光るやつだけだ。
2にはあるアルミ・リアルカーボンのシフトノブも3にはない。
2の方が台数出るからオプションも充実できるのかな?

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/04(日) 03:10:17.83 ID:et0xrUUC0.net

>>20
ファントゥドライブの邪魔なんじゃね？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/05(月) 02:26:10.75 ID:ttAghxrB0.net

Dを試乗してきたけど
静かだなぁ、くらいの印象しかなかったわ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/06(火) 04:52:33.92 ID:1riDDcVad.net

スカイアクティブXを買って人柱になろうと思うのだけど
ノーマルで乗るつもりなのだかど
シグネチャースタイルにするかどうか悩んでる
リヤスポイラーだけが気に入らない
そんな俺はノーマルのマツダ3に乗るしかないのかな?

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/06(火) 07:05:52.99 ID:dsCLWgi20.net

>>23
シグネチャーのパーツはバラでも買えるが、セットで買った方がかなり安い
リアスポイラーだけ付けないよう言えばいいだけ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/06(火) 07:31:40.14 ID:wHRa3rso0.net

空力うんたらで前後セットでしか売らないとかじゃなかった？
これが理由なら装着もセットになるかと

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/06(火) 07:40:50.77 ID:+iScDW8n0.net

リアスポイラーだけつけないのは無理
断られるよ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/06(火) 10:36:23.68 ID:AXtHd1+ua.net

Xの客ならリアスポイラー付けないぐらいの我儘は余裕で通る気がする。ていうか付いてても外すだけなのでは?

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/06(火) 11:08:34.77 ID:QvC7eI1y0.net

>>27
穴が開くだろう

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/06(火) 12:13:26.89 ID:1riDDcVad.net

>>23だけど
47になるおっさんだから
大人しくノーマルで買うのが正解かな？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/06(火) 14:09:39.80 ID:onEiOTMMM.net

>>29
そうして下さい

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/06(火) 14:13:13.67 ID:NsCXbfyua.net

そこまでリアスポイラー嫌なのか

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/06(火) 15:43:39.11 ID:vj3XD8cc0.net

オーダーメイドって書いてあるんだから別で塗装したいとか何とか理由つけてそれだけ頼めるでしょう
ショップオプションなんだしプレミアムをめざすならそれぐらいできなくてどうするんだよ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/06(火) 15:56:31.59 ID:1riDDcVad.net

>>31
嫌いなんですよね
何かかっこ悪い気がする

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/06(火) 16:01:42.33 ID:tDAffp+5a.net

MAZDA2はフロントとリアで別オプションなんだよね
それがMAZDA3では抱き合わせ販売になる
セットじゃないとまずい理由は空力なのか他の営業的なものか
あるいはメーカーのこだわり？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/06(火) 16:11:55.38 ID:+iScDW8n0.net

>>32
>>34
空力

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/06(火) 16:17:11.44 ID:OOp/HqiRa.net

空気見えないからわからんのだけど、そんなにフロントだけじゃまずいもん？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/06(火) 17:08:07.18 ID:OCGsQo9ta.net

センサーの関係で走行中にフロントだけ下がるのは不味いんじゃない？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/06(火) 18:09:11.14 ID:QvC7eI1y0.net

>>37
乗車人数や荷物の状況で上下するし、路面状況でも走行中上下するんだからそもそもある程度は許容されてる
エアロぐらいで下がる車高なんか誤差の範囲で許容されるだろw

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 22:41:42.35 ID:5yy3Agkj0.net

そもそもスポイラー効果あるほどスピード出ないだろ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 22:44:18.58 ID:YM4NFUmj0.net

やっぱり普通にカローラの方がカッコいいよね

カローラ
https://i.imgur.com/d13h5Dy.jpg
https://i.imgur.com/5Z5rc8K.jpg
https://i.imgur.com/xuuDl0n.jpg

マツダ3　

陳腐すぎる　トーションビームで廉価な車だからそういうイメージにしたのかな・・・(-_-;)
https://i.imgur.com/lB76Sj5.jpg
https://i.imgur.com/O7LCV1v.jpg

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 22:54:30.39 ID:FpqFvpkW0.net

実は、今回のMAZDA3主査が異例の営業畑上がりで全く技術系の人では無いんですよ
営業サイドの意見を全面採用して出来た傑作（駄作）が今回のMAZDA３の本質だと思いますね
だから見てくれ重視、メカは分からないので徹底的にコストカット
非常に分かりやすい取捨選択ですね

で、営業サイドの思考でyoutubeの露出度からまなぶが選考され、エセプロパガンダが非常に鼻に付く結果になってしまったと言うのが真相だと思いますね
良く言われるのが、営業の声を全面的に取り入れると大抵上手く行かないというジンクスみたいな物がありますｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 22:59:25.80 ID:zjPYbiwe0.net

ビアンテとアクセラHVのことかな？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 23:26:07.91 ID:ZrTg7fNPa.net

>>40
カローラ2に乗って〜買い物に出かけたら〜財布ないのに気づいて〜そのままドライブ〜
CMがやってるやつだね

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/07(水) 23:32:51.34 ID:ycvjD3GB0.net

散々言われてるFBの白しか画像載せない辺りやっぱデザイン良いんだなって

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/08(木) 00:06:40.75 ID:r/rjqZJTa.net

カローラ スポーツのセルフ見積もり始めてみたけどあまりにレスポンス悪すぎて挫折した。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/08(木) 00:08:30.91 ID:r/rjqZJTa.net

マツダのサイト、よく出来てる方だとわかった。見積もろうという気力を損なわない。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/08(木) 00:56:37.67 ID:AHRYij6fa.net

>>41
思う思う思う思う

にげてんじゃねーよ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/08(木) 03:05:56.01 ID:Yzj+X4un0.net

カロスポの主査はトヨタが生まれ変わるベースとなってるTNGAの開発主査でもあるからな
技術畑のエース中のエースだ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/08(木) 06:43:51.01 ID:S+y5f3P/M.net

>>45
あれ何であんなに動作重たいんだろうな
マツダもスマホとかタブレットのサイトは動かしにくかったけど、いつのまにか改善してた

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/11(日) 20:55:10.92 ID:XeqJS18H0.net

>>40
何度　同じネタ貼れば気が済むの。しつこいなあ。
飽きたよ。ツマラナイ。
これって、君の仕事？
カローラがカッコいい訳ないでしょ。
掃除機か、ハタみたいなフロント。
リアも何あのオレンジのリフレクター。
勘弁してくれ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/11(日) 22:57:55.95 ID:LN6tOJp30.net

>>41
https://youtu.be/AjZKJPK34Js
この人が、内外装デザイン全振りでボディ足回りを徹底的にコストカットした張本人ですね
走りのMAZDA路線止めちゃったら一体誰が買うの？
って言うのが現在の状況、深刻な販売不振に陥るかも知れませんね

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/12(月) 10:19:32.16 ID:Nu1ZhXyV0.net

Bセグデミオすら脱トーションで差別化＆高付加価値を狙っていく戦略かと予想していた俺は結構ショックだった

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/12(月) 10:27:48.17 ID:o3tICagoa.net

コンパクトでプレミアムとか
ミニ並みの突き抜けがないとね

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/12(月) 12:50:27.23 ID:zGsKEgDL0.net

>>51
信者の賛美の書き込みすごいね
或いは会社でノルマでもあるのかな

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/12(月) 15:55:04.78 ID:0WggYyD3M.net

困ったな次のマツダから選択肢はないじゃねーか!
ディーラーは他社のどこよりも気に入ってるんで本当困った

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/15(木) 18:33:01.29 ID:JKXq/d+Y0.net

チミたちこんなとこでグダグダ言って無いで早く契約しないと、納車半年待ちになっちゃうよ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/05(木) 09:43:31.00 ID:hGMzCepm0.net

ホンダは軽以外フルラインナップ、ハイブリにする気ですよ
松田さんどうするんでしょう？
昴さんも大変だですね

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/06(金) 22:14:27.58 ID:3Sr0Y78GM.net

>>51
売れててこのコメントならカッコいいんだけどね

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/06(金) 22:40:52.79 ID:qCySMQjj0.net

200万円前半なら良かった。
ハイブリッドなら300万でも許す。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/10(火) 16:32:04.78 ID:DKZVI2oO0.net

>>58
これからじわじわと売れてきて、30と合わせて月6000台は固いと思うよ。

今まではどちらかというとスポーティ路線で、MTだ、2.2Dだ、マルチリンクだと騒ぐような車好きにはある程度支持されてたが、それでは今以上には販売が伸びないときずいたんじゃあない？ 2%も取れないと。

少数を切り捨ててマスの方に主軸を置き、デザイン、内装、ナビ、オーディオ、静粛性、というわかりやすい評価軸を優先順位の上位に持ってきて、世界展開の量販車種としての使命を果たすべく、エンジニアではなく彼が選ばれた。

この路線が成功すれば、次のステップとして、ゴルフGTIのような車種を追加する。

まずは、数売って体力付けないと、何もできないからね〜。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/10(火) 16:42:44.28 ID:EoOuqMkxa.net

私が惚れ込んでいる時点でマスは狙えない
数は諦めてほしい

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/10(火) 17:11:01.97 ID:7HSY8/7Od.net

>>61
それ分かるわーｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/10(火) 20:18:18.07 ID:6fBuqAHt0.net

>>60
この価格とそれ以上のCX-30が国内で6000も出るならどのメーカーも苦労してないと思う
もはや国内は不毛の地
だというのにこの作りと販売戦略では自滅するとしか思えない

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/10(火) 20:19:50.60 ID:mOb8Ftet0.net

次スレここなん？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/10(火) 21:01:55.86 ID:5JgRhD42a.net

市場はいまやSUVが主戦場なんだからCX-30次第でしょ。

津田さんは爆発的には売れてないが海外国内ともじわじわ売れてきてるから、
たぶんアンチはバカにするネタが減ってつまらなくなるよ。

マツダ的にはもっと売れてほしかったんだろうがね。
ただ、生産体制のドタバタ見てると、これでよかったんじゃないかという気もする。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/10(火) 21:06:56.46 ID:BfpUcP5z0.net

>>41
ふーん
個人的にはこの人に今後のラージ群に関わらんでほしいな

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/10(火) 21:11:31.28 ID:6fBuqAHt0.net

>>65
個人的には良い車だと思うが主戦場で売るにはちょっと高い
マツダ3よりは売れる
と思いたいがやはり高い

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/10(火) 21:27:48.28 ID:RnQQJfjj0.net

>>60
絶対売れないと思う。
2.2D乗りだが試乗もしたが、買い替えようなんて全く思わないし
ちょっといいなって思うのは内装ぐらいw

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/10(火) 21:31:30.82 ID:X4Hxk4wZ0.net

>>23
シグネチャー欲しけりゃ後付けも出来る
悩むなら付ける。金が惜しいなら付けない

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/11(水) 00:16:35.90 ID:Y5QvB1zO0.net

>>65
思ったより売れてるってどこかでみた

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/11(水) 00:16:55.73 ID:Y5QvB1zO0.net

>>23
リヤだけどうこうはできないね

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/11(水) 00:25:22.79 ID:AUDi/vx7d.net

>>69
>>71
スカイXシグネチャースタイル バーガンディーを契約しました

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/11(水) 00:34:18.07 ID:Y5QvB1zO0.net

>>72
おめでとう！
自分はコーティング専門店見つけてがっちりやるつもり。せっかく綺麗な車だしね

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/11(水) 10:17:18.97 ID:KnMngYtma.net

コーティング専門店は見つけたが
家の中が汚いのに車だけ綺麗にするってどうなんだという苦悩

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/11(水) 12:21:58.83 ID:pRJMmJIu0.net

家もきれいにしたらええやろ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/11(水) 12:29:11.47 ID:QfbFoGcZ0.net

>>73
コーティングって施行前に下地処理で結構な塗装削るんですよ、これやら無いと平滑度が落ちるので仕上がりが悪くなるんですよ
つまり削って塗るので実際は元の塗装より薄くなるんですよね

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/11(水) 12:40:39.40 ID:3rUWFiAIa.net

>>75
家も車も自分で綺麗にする能力に乏しい。

>>76
そんなに多くは削らない(特に新車の場合)、と店は言っている。40ミクロンのクリア層を1ミクロン削るとかそんな感じらしい。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/11(水) 12:56:49.07 ID:QfbFoGcZ0.net

>>77
https://shihzu-cp.com/polish_coating/
（スペシャルコースで平均５ミクロン程度です）
https://pro-coat.info/pro-coat%E3%81%AE%E7%90%86%E5%BF%B5/
>１回で５ミクロン研磨しますと残りは４回しか作業が出来ません。やたらに研磨しますと全塗装になります。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/11(水) 13:04:27.55 ID:Sy5aqfzXa.net

>>78
> ・スペシャル………新車から10年以上、又は色あせがあり再塗装を検討中のお車など

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/11(水) 13:14:42.29 ID:QfbFoGcZ0.net

まあどっちにしても磨けば磨くほど、塗装は薄くなって行く訳です
そしてコーティングは削った塗装皮膜ほど厚くないし、耐久性も焼き付け塗装ほどには無いんですね

つまり本末転倒なので個人的には意味無いと思ってますが、結構人気があるので驚きますｗ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/11(水) 14:05:54.07 ID:Y5QvB1zO0.net

>>76
うちが見つけたところは製法ガッツリ書いてるけど問題ないんだよね〜
そりゃ削るよ当然

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/11(水) 15:00:51.81 ID:mWS5K1mVr.net

元の塗装の平滑度次第 個体差は当然ある

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/12(木) 07:03:41.82 ID:jrXE6em+0.net

>>74
顔も汚い

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/12(木) 07:38:09.57 ID:U27PGEjR0.net

>>80
磨いてからコーティングだと見た目でわかるくらいハッキリとした差があるので無駄という事はないと思いますよ
ボディの滑らかさに気付かない人でも何か違うぞ？って感じるくらいには変わってくる

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/12(木) 10:06:29.33 ID:gtxV8o1V0.net

レクサスや輸入車ならともかくマツダ車は磨こうが何しようがクリア塗装前の段階でゆず肌モコモコのままクリアを乗せてるから正直コーティングに金かける気にならない。コーティングはやれば余計にゆず肌が目立つ。

スズキ車や軽にコーティングするぐらいの勿体ない使い方だわ。ならばもっと他に有用な使い道がある。

徹底的にやるんだったらクリア塗装も全部剥いでゆず肌を平らにならして自分で再クリア塗装した上でコーティングだな。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 00:39:36.13 ID:3tp7zZVL0.net

コーティングの前段階で研磨するのを知らないとか笑えるな

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 08:03:44.94 ID:R/+j/36c0.net

コーティングの良し悪しは下地処理でほとんどが決まる

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 09:33:09.37 ID:D0suFQPqM.net

>>86
アホだろお前www
柚肌っつーのはクリアの前の塗装ムラが原因だから表面のクリア層をいくら研磨しようが絶対に無くならねーよ

他社の有料塗装はクリア層の前の下地段階からならし処理が行われる。これだけでもマツダがプレミアムブランドになり得ない所以だ。

マツダ信者の底辺さまで如実に現れたのは驚きだが

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 10:15:45.20 ID:9//scAOT0.net

>>87
それは、艶テカになって見栄えが良くなるだけで、コーティングの耐久性とは一切関係ないですよ
寧ろ下地塗装が薄くなるので、塗装全体の耐久性は落ちますね

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 11:16:42.99 ID:Kyxg9xhTM.net

>>88
研磨すればユズ肌は消えるっーの(笑)
理由は内反射光と外反射光はクリア層で整えられるからだ
無知なら黙っといたほうが大人だよ(笑)

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 11:27:26.87 ID:nzLh8/FlM.net

ゆず肌研磨前
https://i.imgur.com/o3T2jpQ.jpg

ゆず肌研磨後
https://i.imgur.com/FheM1Tq.jpg

このようにゆず肌は表面クリア層で決まる。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 11:34:10.21 ID:nzLh8/FlM.net

というか車すら持ってないやつがマツダアンチやってるのかよ、かわいそうに。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 11:46:53.29 ID:R/+j/36c0.net

>>89
見栄えもコーティングの目的の一つだろ
見栄えどうでもいいなら、デポジットやシミがあってもコーティング剤ぶっかけて無駄に厚塗りしておけばいい
あとコーティング前の研磨はクリア層を削るだけで塗装面は削らないぞ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 14:19:22.96 ID:qxcvNxaMa.net

塗装が薄いからこそ、ガラスコーティングで防汚性を付与して洗車しやすくする、塗装を守りやすくするという考え方もあるよね。
コンパウンドが気軽に使用できないあたり覚悟が必要だけど、ソウルレッドとか選んだ時点でどっちみち覚悟は必要な気がする。
ゆず肌は環境対応の一環で仕方ないところがあるが、塗装こだわりストは許せないのかな。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 20:39:28.44 ID:D0suFQPqM.net

>>90
井の中の蛙w
http://lexus.01-auto.com/is/color/lexus_is_color_quality

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 20:45:05.32 ID:5IIlkWsJM.net

>>95
お前は現実から目を背けるクセが付いてるな
事実から逃げても何も動かない

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 20:59:22.61 ID:yq2IUz2KM.net

>>91
黒だと塗装面のユズ肌は写真ではわからないよ
照明を当てて飛ばしているからクリア層のムラは目立たなくなっているけど2枚目の写真の光の周辺はユズ肌が残っているのがよくわかる

っていうか、これフォトショップで光の部分ボカシてるな
明らかにそこだけピントがボケて解像度が悪い

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 21:11:13.78 ID:D0suFQPqM.net

>>96
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/garagezero21/entry-11710184288.html

お前は現実から目を背けるクセが付いてるな
事実から逃げても何も動かない

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 21:37:41.16 ID:MUgKl2Fy0.net

送別会で料理屋へ行った時、どっかの外車でやたらでかい黒のやつが入り口前の
駐車場に止めてあって、それが鏡かよと思うほど写り込みがすごかった。多分、

普通に見かけるレクサスやクラウンとは、比較にならない綺麗さだったけれど、
あれは元からすごいのか、磨きとコーティングの効果なのかどっちだろう。

>>98に貼られたリンク先の写真より、もっと衝撃的な綺麗さだった。ただ、
夜で店と周りの照明下での話だから、昼間だったら大したことないのかも。

100 ：99 ：2019/09/13(金) 21:39:17.13 ID:MUgKl2Fy0.net

多分、の次「アテンザよりでかくて、ホイールとかクッソ高そうだった」が抜けてた。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 23:12:18.24 ID:LbdhcfPkM.net

>>97
写真元を見れば分かるけど下品なツルテカにしない為にわざと100%研磨までしてないからだよ
そんな写真加工なんて妄想もいいとこだ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 23:14:36.34 ID:LbdhcfPkM.net

>>98
お前が貼ってるのはレクサスの塗装であって
ゆず肌とはなんの関係も無いわ
クリア層の研磨によってゆず裸が消えるという事実に全く関与してないリンク何ぞ無意味だ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 23:26:03.19 ID:5pd8TT4+M.net

>>101
それ以前にこの写真の車種はMAZDAなのか？
現行GJアテンザ ブルーリフレックスマイカはMG5ではなくちゃんと専用の業者にガラスコーティングを依頼して下地研磨もしっかりやってもらったがユズ肌のままでMAZDA車の場合はツルツルにはならないとさじを投げられたんだが…

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 23:45:37.64 ID:dFJPtiBzM.net

>>103
リボルトに依頼すれば？
http://www.revolt-matsumoto.com/works/000207/

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 23:55:37.33 ID:TT+/HDd70.net

マウントの取り合い

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/14(土) 11:10:52.62 ID:1W3wSs77a.net

環境負荷の低い水性塗料時代、車というのはそういうテクスチャのものなのでは。鏡面でないと実用上の問題があるわけでもないし。
未だMTにこだわる人間の言えた義理ではないかもしれないが。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/15(日) 00:46:23.36 ID:zHjUlrbZ0.net

トヨタのソリッドは本当にキレイ
もちろん維持も難しいが…
コイン洗車は論外

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/15(日) 12:15:51.54 ID:5tJoaXo1a.net

コイン洗車ってつまり手洗いってことではないのか
高圧洗浄機の使用がいけないと？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/19(木) 13:12:10.44 ID:RnvWAu7D0.net

洗車機って言いたかったんだろ察してあげるべき

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/20(金) 07:30:06.94 ID:YH68jNea0.net

コイン洗車はあれはあれで上手くやらないと洗車機よりキズ入るわな

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/20(金) 13:00:40.77 ID:nJZ+T/+Ha.net

今の洗車機はブラシが進化して素人の手洗い洗車より上手いからな
手洗いでも泡切らして擦ったら洗車キズになる

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/20(金) 18:19:20.96 ID:gqmcFeLna.net

>>111
泡なしでもいいスポンジで手洗いのが、洗車機より傷付かないんじゃない？
いい洗車機と言えど、布でバシバシ打たれたら、傷つくだろう。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/20(金) 18:56:05.19 ID:tSf2Juv3r.net

濡れたタオルでピシピシやられると痛いもんな

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/20(金) 19:30:02.77 ID:6fRYbs47a.net

あのバシバシよりも強い圧力で
人の手はスポンジとそれについた砂埃を押し付け洗車キズをつけることがあるらしい

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/20(金) 20:47:12.20 ID:LZVKRIuDM.net

そんな力一杯擦るの？
洗車は泡でフワッとでしょ。
洗顔と同じ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 10:20:49.59 ID:6yvGDWH50.net

まず高圧水を車体全体に当て、ホコリを吹きとばす
機械を止めている間にスポンジと泡で洗う
最後に濯ぐ

この工程を数分で優しくできるか？

いやできない

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 11:37:58.60 ID:H2rgjNPX0.net

>>116
ケチ臭いことしようとするからだよ。
初めの砂埃や汚れ落としの水は時間余るけど止めて放置。
入念に手洗い泡洗車してもう一回お金を投入して泡を落とせば良いじゃない。
ていうか、大体の人はそうしてるでしょ。
一時停止の間に急いで泡洗車して流してる人なんて見たこと無いわ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 12:28:38.50 ID:o3LoMieCd.net

俺は二回投入する派だけど
周りで同じことをしているひとは見たことない

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 12:37:24.43 ID:KLxejgok0.net

コイン洗車場について語る　15
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1545284306/

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 12:38:29.34 ID:KLxejgok0.net

洗車機のスレッド 5
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1514784696/

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 13:36:25.67 ID:8yBtLLRG0.net

硬い砂噛んだ状態でこすれば軽い力でもキズだらけだよね。
ブラシもスポンジも砂埃吸着して釘バットに深化していく。


>>103
そらクリア層がボコボコになってる理由が
その下の塗料層もボコボコしてるからだもんな。
もし塗料ツルツルにできる技術あったらクリア層もツルツルにできてる。

レクサスはクリア塗る前に塗装磨いてる金持ち専用技だよ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 14:11:24.50 ID:amDSiqKTM.net

>>115
汚れ取れないじゃん

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 17:38:22.02 ID:GvS5Tz28M.net

>>122
汚れを放置するからだよ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/22(日) 05:03:22.16 ID:E4TRSH03a.net

>>121
> 硬い砂噛んだ状態でこすれば軽い力でもキズだらけだよね。

出張無水洗車業者はどんどん出て来てるから
洗車スキルや洗剤次第でどうにかなるんじゃないかな……

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/22(日) 11:47:28.70 ID:NbwX8eyga.net

洗車機入れる前にある程度砂なりなんなり落とせばそれでいいだけの話だろ。
興奮して語るようなことでもない。

ヲタはいるほど洗車に気合入れてるやつは好きにすればいいが、普通の奴に上から目線で語るようなことじゃない。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/22(日) 14:08:16.10 ID:nBB/NVbD0.net

洗車機だと他車の砂拾ってて無駄手間だけどね。
ズボラ人間のための機械で手間かけるのは本末転倒

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/22(日) 16:58:34.46 ID:NbwX8eyga.net

そんなこと言いだしたら密閉した空間で洗車しなくちゃならんだろｗ
だからヲタはヲタらしくおどおどして生きていればいい。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/23(月) 20:08:49.46 ID:rc1SAME+a.net

クリア層鏡面磨きはクリアの膜厚がないと劣化が早まるからオススメせんぞ
傷も目立ちやすくなるしね

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/25(水) 18:55:50.28 ID:NMgbYilxd.net

手洗いはスピード命、太陽沈んでたり、塩化物少ない水ならゆっくりでいいと思うけど
マイカーはイオンデポジットだらけです

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/25(水) 22:22:45.85 ID:I1ch+y5d0.net

mazda3のスレと思ってきたら洗車スレだった。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/25(水) 23:19:54.93 ID:A3N2Aknq0.net

ここでええのん？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/26(木) 00:12:33.02 ID:GN0KX39cM.net

あかん