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【日産】NV200バネット Part21【三菱デリカD:3】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 22:00:14.81 ID:0FUT8tB90.net
- メーカーサイト
http://www.nissan.co.jp/NV200VANETTE/
まとめサイト
http://www37.atwiki.jp/nv200/
前スレ
【日産】NV200バネット Part18【三菱デリカD:3】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1514610060/
【日産】NV200バネット Part19【三菱デリカD:3】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522430366/
【日産】NV200バネット Part20【三菱デリカD:3】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548273342/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 23:14:08.53 ID:UOpHEYNtO.net
- 注意：
・「セレナ買え」という煽りは禁句。
・『店舗』を名乗る糞コテはスルー。
・「荷車」「貨物車」とDisる煽りは禁句。
・NV350キャラバンとの比較も自重。
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 23:21:29.14 ID:UOpHEYNtO.net
- 参考：
日産のミニバン/1BOXのライバル車種：
NV200バネットワゴン：ホンダ・フリード
NV200バネットバン：トヨタ・タウンエース/ライトエース
セレナ：トヨタ・ノア/ヴォクシー/エスクァイア、ホンダ・ステップワゴン
エルグランド：トヨタ・アルファード/ヴェルファイア、ホンダ・オデッセイ
NV350キャラバン（バン・ワゴン共に）：トヨタ・ハイエース
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 23:58:21.55 ID:WdJmBVbk0.net
- 無い物ねだりも禁止
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 00:05:09.07 ID:AoOXP4m60.net
- 真正面から見ると中々カッコいいんだがなぁ
斜めから横から見てもスクエアなイメージならもっと売れそう
横から見るとゴン太君みたいだ！笑
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 08:41:02.96 ID:HiUDr9s40.net
- １ 乙
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 18:57:53.51 ID:9R83XUTv0.net
- >>2
いちおつ
「ゴン太君」も禁句に追加かな？
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 19:36:19.18 ID:fcjTWOHO0.net
- 新スレ記念に書き込むけど、NV200バンDX
契約しました。
当初、ライト・タウンエースを検討していた
けど、やっぱNVカッコいいですよ！
全長4400は自分にはデカイが、FF基準の
4駆に惚れてしまった。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 19:41:29.31 ID:zipZ21el0.net
- 向こうは逆輸入車だっけ？
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 20:16:09.41 ID:pBxjC65G0.net
- >>8
おめ、いい色買ったな！
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 23:07:15.12 ID:5a2ddPw30.net
- 「禁句に追加かな？」もNGに追加で
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 00:03:34.82 ID:hwpWeEMi0.net
- >>8
乗り心地レポよろしく
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 00:34:36.37 ID:9ftnGGTy0.net
- >>11
「NG」、「準NGワードであるセレナ」も追加で
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 00:44:12.39 ID:9ftnGGTy0.net
- >>11
真実味の無い「おめ、いい色買ったな！」も追加で
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 00:47:37.82 ID:9ftnGGTy0.net
- >>11
依頼された者に一方的に犠牲が生じる、
「レポよろしく」も追加で
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 07:43:54.84 ID:PGhCkqVf0.net
- 2駆5MT検討しています。釣り車なんで軽荷しか積みません。実燃費どんなもんでしょう？
タウンエースと比較検討しています。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 08:14:10.10 ID:D/KZ7ns00.net
- 燃費だけならタウンエースよりかは若干マシ
乗り心地はそういう用途ならタウンエースの方が若干いい
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 10:49:49.85 ID:/4uXtFu0O.net
- >>16
ワゴンモデルではMTはありませんね。
NV200ワゴンの競合車種のホンダ・フリードもMTはありませんね。ただ、フリードハイブリッドは7速DCT（非ハイブリッドはCVT）です。
3/5ナンバーで軽荷だと、ミニバンではなくステーションワゴンにはなるが、カローラツーリングターボ辺りですが…。。。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 11:31:29.38 ID:SlwFP2PU0.net
- 快適装備を含むとこの車とNVANしか選択肢がないんだよな…
スマートキー付きはこの２車種くらいしかない
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 11:47:24.25 ID:I1xkRusZ0.net
- >>18
誰もワゴン希望とは言ってないが
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 12:25:38.79 ID:/4uXtFu0O.net
- >>20
つ車検
つ任意保険
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 12:36:19.11 ID:NbQVdrUR0.net
- >>16
一番重いワゴン3Rで9.5-11位だったMTならもっと伸びるべ
快適性はエンジンケツ下に無いのではるかにマシ、足元も広いトラックで無ければライトエースを勧める理由が見当たらない
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 15:10:31.69 ID:I1xkRusZ0.net
- >>21
は？
>>16は実燃費しか問うてないし、>>17だってそれを受けて乗り心地を引き合いに出したぐらいだが、どこに諸経費の話が入ってるんだ？読解力0なのか？
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 17:12:35.49 ID:kYE9eQrC0.net
- 2駆MTバンで軽積載の燃費
エアコンがんがん使って11~12
エアコンオフで上手に走ると14超える
信号少ない田舎だけど
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 18:43:41.92 ID:PGhCkqVf0.net
- 16です。
ワゴン(3/5ナンバー)は元々興味ありません。簡素な道具車が好きなので。
比較検討のための実燃費だけ知りたかったのです。
皆さんありがとうございました。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 00:15:32.56 ID:VVy6e/D8O.net
- >>25
バンだと、任意保険が業務用途になって割高になったり、毎年車検だったりとデメリットもあります。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 00:52:49.96 ID:7VKRXvph0.net
- この車選んだ時点でバンが基本でワゴンが例外だろ
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 01:04:41.60 ID:vx85Zd840.net
- 車検は自賠責保険の期間を長く取得すると安くなる
4年契約で2年車検より安く済む
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 01:14:45.58 ID:VVy6e/D8O.net
- >>28
ただ、車検1回あたりの法定費用が固定金額。
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 01:36:09.89 ID:VVy6e/D8O.net
- バンを個人で選ぶのはあまり推奨出来ない。
普通車4ナンバーの場合、業務用途での任意保険や毎年車検。
だが、4ナンバーでも軽自動車の場合は任意保険に個人用途契約もあり、2年車検。現在は5ナンバーに比べてメリットが無くなっている。ただ、ホンダが軽自動車4ナンバーの新型を出したが…。。。
NV200でバンとワゴンで同クラスのバンGXとワゴン16X-2Rで比べると（バン/ワゴン共通でコンプリートカーのプレミアムGX）、
・自動車税・自動車重量税はバンが有利
・任意保険や車検法定費用はワゴンが有利
そこで、両方取るなら8ナンバー化だが（ベースはどちらでもいい）、キャンピングカー化や福祉車両化などだが、現在の規準では取得が難しくなっている。あとは任意保険の問題がある
ちなみに福祉車両のメーカーコンプリートカーはバンDXベース。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 07:50:18.94 ID:6CzUS+320.net
- しつこいぞワゴン厨
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 08:47:09.81 ID:WjQnqUoB0.net
- 長文書く割に何が言いたいのかサッパリだ
この車は乗用も貨物も両方あるんだからいいじゃないの
どっちを買うのも人の勝手
ただ色々覚悟が必要なだけ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 08:51:16.72 ID:zNUHgg+h0.net
- 結局どっちが特なのかよくわかんねーな
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 12:09:31.93 ID:6CzUS+320.net
- タウンエースと比較検討してる人にワゴンオススメ前提で話しかける人だから、いくら長文書こうとますます何が言いたいのかわからなくなるのは当然
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 14:56:39.55 ID:AVzo6/fr0.net
- 16=25です。
皆さんありがとうございます。
色々ご意見あると思いますが、私としてはバン車一択です。道具感といいますか実用性に徹したクルマが好きなので。
参考までにAT車の実燃費もご教示いただきたく思います。宜しくお願いします。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 15:13:12.65 ID:JFCglVGR0.net
- 連続書き込み失礼します。
バン車一択なのですが、腰痛持ちのくせに長距離通勤プラス趣味人間なので、社外シートに交換します。運転席助手席とも交換予定ですが、諸兄のオススメご教示いただきたく思います。重ねてお願いいたします。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 18:06:19.69 ID:leSan2q70.net
- ↑ いい質問だ！
俺も知りたい…
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 18:18:29.57 ID:pemwUa0O0.net
- 社外入れるならやっぱりレカロのリクバケが良いね
自分からSR-7が良いけど乗降し易いSR-6がオススメかな
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 19:12:43.81 ID:+FuUFaKi0.net
- >>35
ワゴンだが基本的に変わらないと思うので参考までに
長距離で頑張れば14越えるときもあるがだいたい実燃費で10越えたときは良いと思ってる
最近エアコン使って昼寝をよくするせいか6近くになっている
と言うように乗り方でだいぶかわまぁまぁかな走れば12位は走るよ
満タン計算でね
メーターよりだいたい一キロ少ないね
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 19:21:53.54 ID:+FuUFaKi0.net
- >>36
自分も腰が悪く買ってすぐに買い換えを考えるくらいヤバい状態になりましたが
このクルマシートをまえめにして背もたれを立たせた状態の方が良いみたいです
その方が腰にも良いとか書き込み見たこと有りますのでこのクルマ購入したらその辺の事検証しながらカスタムしてみてくどさい
後タイヤでもかなり印象が変わります
ワゴンもバンもトラック用のタイヤですから
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 17:21:24.56 ID:V+koBwWq0.net
- 35=36です。
37～40さん、ありがとうございます。
燃費参考になりました。
シートですが、現車のバン車はブリッドを使用していますが、やはり社外品はいいですね。腰痛持ちにはバンの質素なシートは厳しいです(笑)
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 17:22:21.58 ID:V+koBwWq0.net
- 社外シート用のレール探してみます。運転席はありそうですが、助手席側が難しそうですね。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 20:25:50.14 ID:FR7AeEBO0.net
- スマートキー、ここ最近に作動悪いなって気にはしてたけど、
昨日にバッテリー切れ表示が出た。今日は作動せずカギを引き抜いて使用。
記録を見たら前回から４年半の電池寿命でした。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 07:45:22.54 ID:Xu5cvZfb0.net
- >>43
結構持つんだよね
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 20:06:59.51 ID:IbhjbJsZ0.net
- バンに乗ってるけど腰そんな痛くなるかな？
２～３時間くらいなら乗りっぱでも問題ないよ
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 21:23:16.41 ID:xDXRD+1y0.net
- 板バネだから半日乗ると腰には来るよ
タイヤやシート変えてもそんなには変わらん
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 21:26:40.70 ID:JZ3f6XgV0.net
- >>45
乗用車から乗り換えると背もたれを寝かせた姿勢にしたくなるんだよね
そうするとヤバいくらい腰いたくなる
今は全く問題ないけど
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 18:56:27.75 ID:WLYrGO7S0.net
- >>41
おもちゃのガチャガチャで、昔、コスモスのアミーバって
覚えてる？あれを20個くらいジップロックに詰めて
座布団代わりにするといいよ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 14:24:20.05 ID:p6VgOuSF0.net
- 燃費と社外シート訊ねた者です。
皆さんありがとうございます。
シートはもちろんですが、タイヤもワゴングレードに替えるつもりです。なにしろ重量物積まないので。
外観や装備は簡素でいいのですが、手や直接接するパーツにはお金掛けたい変態なので。
>>48
ウケました。懐かしいですねー。充分に機能してくれそうです(笑)
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 14:27:03.77 ID:p6VgOuSF0.net
- ちなみに現車はハイエース200スーパーロングにブリッド4脚いれて４人乗りにしています。子供も大きくなりましたので、次は2人乗れれば良いと考えています。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 17:22:13.94 ID:6EjR/hYv0.net
- >>49
そのタイヤが結構面倒なんだが
nv200に合うタイヤを確認して見た方が良いよ
スタットレスは中古でもまぁ探せるけど
4h pcd114のタイヤは昔の走りや世代のタイヤで今探すとnv200のように細いのはなかなか無い
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 20:42:06.37 ID:HnOM+5Y+0.net
- ロードバイクの積載に検討してるんですが積んでる人いませんか？
後部座席は収納してタイヤ外さずに2台並べて積みたいです
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 21:23:13.51 ID:eKEviZ6w0.net
- >>52
２台積めるかな？
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 01:47:25.35 ID:/WRpmKvK0.net
- 参考
https://i.imgur.com/mWdVDUG.jpg
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 08:11:10.43 ID:5Ic/GsVW0.net
- 質問です。
標準タイヤは175/80R14ですが、
これに5.5J オフセット+43ホイールは
組み込み問題ないでしょうか？
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 08:14:06.46 ID:PMiQ7SmR0.net
- 自転車なんて突起物多くて実際積んでみなけりゃわからないのに、スペック上の寸法示したところで参考にすらならない
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 08:36:03.56 ID:xGnFzB2b0.net
- >>52
オートバイと勘違いした(-_-;)
>>55
純正は165ですがタクシー仕様だと175かも？問題ない範囲です
195 60R16で問題ないです
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 09:10:19.71 ID:5Ic/GsVW0.net
- >>57
ありがとう！
バン4駆は175/80です。
それに5.5Jはどうかな？と思ったわけで。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 09:32:34.94 ID:xGnFzB2b0.net
- >>58
195 55R16 6Jでしたが問題ないです
一応 pcd114 4h
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 11:52:27.28 ID:2NzJO2kP0.net
- 自転車積むなんて54の画像の荷室内のサイズと自転車のサイズを比較すれば直ぐ分かるでしょ
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 12:48:13.03 ID:PMiQ7SmR0.net
- これがスペック厨というやつか
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 13:05:20.50 ID:2NzJO2kP0.net
- まぁ実際俺は250ccのオフバイク積んでるけどな
スペックでバックドアの高さ確認してフロントフォーク縮めれば通せるなとか
荷室高さ確認して荷室に入ったらフロントフォーク伸ばせるなとか
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 14:10:54.24 ID:lok1hG8S0.net
- 16X2Rのワゴンでロードバイク積んでいましたが2列目シート、背もたれそのままでしたら1台ギリギリ斜めで前後輪外さずに積めます。
ワゴンのセカンドシート、2列目前倒しでしたら2台、そのままで積めます。
前後輪外して2列目シートそのままでしたら横に4台、互い違いにして間にホイール入れれば積めます。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 14:19:59.67 ID:lok1hG8S0.net
- 63に書き漏れました。
背もたれそのままで1台ギリギリで積む時はハンドルとサドル下にしてひっくり返してました。
横4台もフレームひっくり返しです。
2列目収納でしたらひっくり返しても、そのままでも大丈夫です。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 19:09:15.55 ID:0kKs3y+O0.net
- >>61
自転車のサイズも分からないしスペックで考えんのは基本だと思うが
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 22:09:03.40 ID:DiAaIuH40.net
- 2人乗り
フルサイズモトクロッサー2台積みいける
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 11:26:20.38 ID:DoeOjbcy0.net
- KeePer検討してたのだが、NVはLLクラス
と言われ高くてやめた。
ってことは、NVとハイエースハイルーフと
同じとはどうも納得できない…
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 16:25:28.67 ID:QVkIM2So0.net
- >71
屋根が高い(一般的な男性の身長以上)から施工が大変なのでは？
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 00:49:58.24 ID:byrVjcaj0.net
- スロベニアのVOLTIA社。e-NV200のハイルーフ＋荷室延長の改装車を作成
https://www.voltia.com/
欧州大都市中心部はEV導入が進められてるので、数百台単位で
納車に追われてるんだそうな。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 08:51:33.63 ID:VBi94HdH0.net
- 車中泊で買いたい 後部座席がないのはどうやって見分けるの？
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 17:09:43.20 ID:RfPUxtCR0.net
- スライドに窓ガラスが無いやつは定員2だよ
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 18:50:37.24 ID:7arbh1S/0.net
- >>70
同志よ
サイドとリヤガラスが塞がれてるのが後部座席の無い保冷バン
真夏の車中泊でも超快適！外から覗かれる心配もない
イチバンのおススメ
次はe-NVのバンかな、電気を車体から取り出せるから
家電品も使い放題だし災害時にチカラを発揮する
あとおススメなのはDXバンかな、内装むき出しだけど
そのぶん断熱材とか貼りやすいので、DIY派なら
やりがいはあるだろう、4WDも選べるし
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 19:02:12.13 ID:ZZDroL7G0.net
- カタログを見る
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 00:21:13.58 ID:sWVDbIE30.net
- 俺、窓無しルートバンだけど値段変わらずガラスも選べたよ
ガラス気にせずガンガン積んだり強力磁石でなんかはっつけたり便利な所もあるけど
左折で歩道の巻き込み確認しづらいよ
信号無しの鋭角な交差点もそのまま突っ込むと左が全く見えないから頭振って真っ直ぐにしたりと工夫が必要だよ
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 00:52:02.71 ID:vd5NGP0+0.net
- そういうときはねえ、助手席側のドアミラーの
角度を内向き、一番下まで傾けて、左の
リヤホイルハウス付近が見えるようにするといいよ
左のリヤタイヤ周辺が巻き込み危険ゾーンだからね
左折するときは左後方から接近する原付とかを
バックミラーで確認し、左折直前に左ドアミラーで
死角である左リヤタイヤ周辺をチェックすれば、
巻き込み事故をほぼ100%防止できる
アマチュアのとき峠でドラテクを磨いていた
土屋圭市もそうすればいい、って言ってた
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 01:06:36.78 ID:sWVDbIE30.net
- いや、止まってるモノなら分かるけどこっちが動いてて向こうも迫ってきてたらミラーで確認できてももう遅いでしょ？
だからチャリがバンバン来るような広い歩道なんてほんと恐怖よ
つーか車と歩道の信号一緒なのってほんと頭悪いよな
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 01:43:20.63 ID:wUtuWXfk0.net
- ほぼ１人乗り仕事車。助手席開けることなんてあまりないけど、
しばらくぶりで開けたらステップ部分の内装にカビ生えてた。
エアコンのドレン、うまく水抜け出来ていないのかな？
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 12:46:57.26 ID:Gpj+BjUU0.net
- >>77
二万チョイ修理かかったで
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 18:42:21.98 ID:ehJN7dAa0.net
- >>76
昔の中国とか、ベトナムを思い浮かべちゃったよ
車と車の間を縫うように迫られたら、そら怖いわなあ
でも逆に、その「恐怖心」が、一番の事故防止の安全装備なのかもね
なまじカメラとか装備して便利になって、「行けるかも・・」と
色気が出たときが一番危ないのかもね
いま、そうやってビクビク運転してるのが丁度いいのかも知れないよ
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 09:11:45.96 ID:xSSUc5Td0.net
- トラックとかで斜め後ろ見えないのは結構辛いよ
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 03:25:15.20 ID:LGq87K760.net
- 自分もそう思うけど各社ベッド窓（？ 名前知らない）廃止してね？
ＯＰで当たり前に選べるのかと思ってたらどこもそんな設定皆無でびっくりした
実は世の中的にはそんなに必要としてないのかね・・・
- 82 ：：2019/10/13(Sun) 13:30:47 ID:zaXHQqQq0.net
- トラックの話？
大きいトラックと比較しても
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 23:27:33.55 ID:szDIK9By0.net
- 既出な話題だが自動ブレーキがそろそろ来ますよとセールス氏
ＡＤと同じく自動ブレーキ車線逸脱横滑り防止の三点セットの模様
踏み間違え防止も付くかもしれませんと言っていた
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 06:49:24.98 ID:veSChfQE0.net
- 流用できるパーツがあれば良いんだけど
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 08:04:57.47 ID:VXXEjvgQ0.net
- バン4WDですが、思ったより
燃費が良く12km/lオーバー。
発信加速のアクセル踏み加減で
もっと良くなるかも。
情報モニターが便利ですわ。
道路の凹凸もよく吸収するし、
エンジン音は静か。
目線が高いからかスピード感に
乏しく、速度が高めになるが。
NV200はもっと評価されても
いい車だと思うんだが…
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 15:08:14.88 ID:aWSHS5zE0.net
- 運転してて一番の売りは運転のしやすさ
その中の１つサイドミラーが縦に大きいのがいい
後ろの上と後輪まで見えるから免許取り立ての人間でもちゃんと運転出来る
願わくは日産がこの車を本気で売り攻勢に出てくれればいいなとは思う
国内専売のセレナを売りたいのは分かるがこっちの乗用の方が日本の道路事情にあってると思うから
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 22:13:51.54 ID:NqMnikGN0.net
- DXなんだけどリモコンミラーに交換したら上下視野が狭くなった。
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 00:57:33.73 ID:ST9UsNdb0.net
- >>83
ありがとう。知らなかった。
付くのを待ちわびていた。
いつ頃になるのかなぁ…楽しみ
>>85
>>86
道具感のある車が好きな人が増えてきたようだから
ちょっとテコ入れすれば、もっと売れると思う。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 01:07:19.55 ID:1bdBfRJv0.net
- >>85
そら、発売から１０年、熟成を重ねてきたんだもの
反抗期の子供でも１０年経ったらいい大人になるでしょ
さておき、安全装備付くんなら、同じタイミングで
フロントマスクのツリ目も変えて欲しいなあ
商用車としては攻め過ぎというか、キツい感じで、
取引先に乗り付けるのも気が引けるもんだ、慣れたけど
もっとプレーンな目にしたら女性ユーザーとか開拓できそう
パッと見で安全装備が付いたマイチェン車だと見分けつくし
- 90 ：：2019/10/18(Fri) 07:57:06 ID:0Cx0fBB30.net
- 今どきあの程度で吊り目とか
もっと酷い顔ばかりだから気にならんし
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 14:23:34.52 ID:UqYJHNTc0.net
- カングーのクルールみたいにいろんなカラー出したらいいのに。ベージュとか売れると思う。
- 92 ：：2019/10/18(Fri) 17:52:46 ID:foNMpEuK0.net
- >>86
Aピラーが邪魔なので初心者には進めない
このクラスでこの容量なのがnv200の魅力なんだよね
ワゴンは小変更してキューブとして売ってしまえ
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 18:30:56.16 ID:CfKP7iT+0.net
- プジョー リフター発売へ！
カングーがライバルの新型SUVミニバン
https://car-moby.jp/495446
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 18:33:20.60 ID:9KTCYRZX0.net
- >>93
お！いいね。
TJクルーザーも出ないみたいだし
しばらくnv200乗り続けるかって思ってたから。
- 95 ：：2019/10/18(Fri) 18:55:15 ID:U18wHZwT0.net
- >>92
Aピラー邪魔じゃない乗用車ってあるか？
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 21:11:08.33 ID:aTwORTbP0.net
- ルノー・カングーに最強のライバルが出現!?
MPVのプジョー・リフターは先進安全装備を満載【新車】
https://clicccar.com/2019/10/18/920771/
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 21:29:09.77 ID:c5SKim5l0.net
- >>95
ジムニー
- 98 ：：2019/10/18(Fri) 21:40:59 ID:FvQJy+rX0.net
- >>95
セレナに乗り換えたがNVよりマシ
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 22:43:39.47 ID:zninvCiX0.net
- シトロエンの新型MPV「ベルランゴ」登場
2020年第3四半期の正式導入に先立ち「デビューエディション」発売
https://web.smartnews.com/articles/hwKU8xxteVg
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 23:21:25.06 ID:hNrzkQO50.net
- どっちもカングーのダサ可愛には遠く及ばないなぁ
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 23:23:24.38 ID:0sAFjzet0.net
- >>96
>>99
おんなじクルマかよってくらい似てるな
ＯＥＭってやつか
日本じゃ人気でないタイプだな
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 00:32:46.43 ID:Pm9YWZsW0.net
- 既出かもだけど
アメリカのNVは、最近マイナーチェンジしたんだね。
元々、日本仕様とはずいぶん違うクルマではあるけど
参考にはなるかな？
http://creative311.com/?p=73279
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 01:46:04.84 ID:ZFsMo8Zo0.net
- ふーん
今度はCVTになるのか
耐久性は分からんが燃費は改善されそうだな
- 104 ：：2019/10/19(Sat) 02:30:04 ID:2JlwK+DVO.net
- >>98
タクシーは？
- 105 ：：2019/10/19(Sat) 12:35:49 ID:nvb+/ysb0.net
- >>95
太すぎるだろ
- 106 ：：2019/10/19(Sat) 14:19:59 ID:t7JyuXCW0.net
- カングーライバルならMTも用意しようぜ
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 21:11:32.65 ID:7Ivb9glF0.net
- MTを無くせば邪魔な出っ張りもう少しなんとかなりそうだけど
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 21:55:19.14 ID:TLm+gfNG0.net
- FF車であんな巨大なセンタコンソールってあり得ない
ＭＴ設定なくせばスッキリするのにな
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 22:45:43.98 ID:OAEXgSqo0.net
- AT買っちゃったけどMT買っとけば良かったと後悔してる
- 110 ：：2019/10/19(Sat) 23:03:34 ID:ZooFSRgF0.net
- 次期nv200はエンジン2000ccすか
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 23:38:26.25 ID:7Ivb9glF0.net
- >>110
無い
へたすると1500になる
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 01:33:48.75 ID:rDuSQgoL0.net
- 1500の方がいいな
5ナンバーだと税金高い
コンソールの出っ張りが好きって人もここに居るんですよ
- 113 ：：2019/10/20(Sun) 02:19:58 ID:ND4HIX4x0.net
- そんな国内の事情に合わせるわけがない
逆に1/3ナンバーになったっておかしくないのだから
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 12:12:43.94 ID:6oyyANcS0.net
- １ナンバーの諸々の縛りをなんとかしてほしいね。
ナンバー区分・保険区分等々、もっと実情にあったものにできないものだろうか…
- 115 ：：2019/10/20(日) 22:34:13 ID:YT8lr6xH0.net
- >>108
MTのせいで大きくなったのではないと思うよ
ライトエース＆タウンエースも大きくないし
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 22:38:21.29 ID:YT8lr6xH0.net
- うちは重い荷物をよく積むから
貨物はせめて1800ccとかにしてほしいな
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 23:08:56.55 ID:/vBjGHnV0.net
- 5ナンバーは1500で4ナンバーは2000の排気量でいいじゃん
1500にツインエアコンが過納かは知らんが
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 02:18:06.29 ID:YS/UVf2M0.net
- ミドルルーフを出せ
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 10:54:15.53 ID:/H3S00270.net
- ロングを出せ
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 12:17:32.55 ID:67CJ1OBe0.net
- ピックアップを出せ！
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 16:03:38 ID:gvL8T25C0.net
- >>120
e-NV200のピックアップ改造車は改装メーカーから出てます
https://www.vethautomotive.com/en/vehicle-conversions/
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 17:32:04.65 ID:IxPCpsKE0.net
- トラックはガソリン車もほしいね
荷台長（全長）を20cm程度延長するといいかも
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 20:51:18 ID:M2KoSbdE0.net
- トラックだとNT200か
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 08:17:18.52 ID:xrGs00RQ0.net
- ガソリンもって他に違うエンジンあるの？
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 09:38:24.52 ID:2t/k4u5T0.net
- 流れ的に>>121は無視していいと思う
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 11:50:58.57 ID:KwEAEFK70.net
- ロングって結局セレナになると思うんだが？
セレナの貨物バージョン出した方がはやくないか？
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 12:30:49.53 ID:Y5vHv1ra0.net
- ニューヨークバージョンは前も延長されてる？
バンパー以外で？
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 12:52:13.85 ID:i6sYyA5S0.net
- セレナの運転席はNV200のそれよりも後方にあるように感じる
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 13:52:06.63 ID:9D4BTNpM0.net
- >>127
横幅もエンジンルームの配置も違うから、ひょっとすると別物かも？
https://gazoo.com/article/daily/160523.html
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 18:34:47.37 ID:GHIiVkLX0.net
- >>129
見比べてみるとボディーはBピラーが伸びてるだけに感じる
後はバンパーとオーバーフェンダーかな？
でもキャラバンがあるから日本でロングは無いだろうね
ベースは今のままで良いからもう少し合理的に使えるのうにして欲しい
新型出たらパーツ流用出来るの無いかな
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 21:01:45.57 ID:IYOQQVUk0.net
- 車幅が広いのは、フロントフェンダーが広がっているからでは。
タイヤの切れ角を大きくして回転半径を小さくするためじゃないかな？
知らんけど
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 00:35:54.62 ID:I0cibC4q0.net
- ワイドは4/5ナンバーに収まるサイズで良いんだけど4H pcd114はやめた方が良い
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 06:24:27.26 ID:I0mYvrQ00.net
- 普通に5穴でいいよね
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 11:13:27.24 ID:EIe/jAcu0.net
- ホイールが選び放題の規格のハブがいいなぁ。
現行型は…だもんねぇ。
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 18:58:59.31 ID:2aavfrj70.net
- e-nvの方は違うのにね
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 16:25:08.05 ID:X9+cnsYA0.net
- ミドルルーフを出せ
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 16:30:32.33 ID:Yp/Qva7e0.net
- 東モの日産車体のブースにNV200が、参考出展されていて
安全装備がついている。
けれど、形がかわってるようには見えない。
残念だけど、ビッグマイナーチェンジは、期待薄になってしまったか？
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 20:21:45 ID:YKPw2qaB0.net
- >>135
あれはNVの皮を被ったリーフだから
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 03:24:41.83 ID:jWmoUVhtO.net
- >>138
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 03:24:45.34 ID:jWmoUVhtO.net
- >>138
セレナe-powerもセレナの皮を被ったノートe-power…。。。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 12:58:14 ID:DZg9ZsqK0.net
- 皮を被ってばっかじゃねぇか
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 17:19:42.46 ID:GDXoDPyr0.net
- >>137
レポありがとう
アダプティブ
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 17:21:48.13 ID:GDXoDPyr0.net
- 送信してしまった
アダプティブコントロールついてるか分かりますか？
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 22:14:04.90 ID:cKdG5o3U0.net
- >>143
すみません。東モへ行ったわけではなく、ニュースで知っただけでして詳しくは
わかりません。
衝突被害軽減ブレーキ（レーダー&カメラ併用式）、車線逸脱警報、自動ハイビーム、
標識検知機能が装備されることは、発表されているようです。
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 23:00:33.02 ID:5ZSEtmo10.net
- >>144
ありがとう
カメラとレーダー併用ならＡＤより上の装備ですね
レーダーで前車との距離計ってるのでＡＣＣ付くかもですね
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 08:03:30.06 ID:0TFyO7r+0.net
- わからんよ キャラバンは衝突軽減ブレーキ付いてるけどaccついてないからね
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 09:22:51.25 ID:3in5dPXz0.net
- とにかく2000ccか1800ccにしちくれ
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 10:00:39.53 ID:j1z2/byL0.net
- 排気量を上げるか、過給器をつけるかだが、手っ取り早いのは
ルノーと共同開発したディーゼルエンジンの導入だろ
https://motor-fan.jp/tech/10008192
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 13:04:16.51 ID:/OqiDD+C0.net
- >>138
タイヤの話でそれはないだろ
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 13:18:25.21 ID:0y/fDion0.net
- >>148
それNVの大きいフロントに収まりそうでいいねえ
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 16:15:58.50 ID:6FViQosj0.net
- >>149
トレッド広くて１ナンバーなのはリーフの駆動系そのまま使ってるからじゃないの？勝手に想像だけど
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 00:38:50.35 ID:THSmC0ZV0.net
- このショップでハイオク仕様にしてもらうといいかも。
よく走るようになるかな？
http://ntecpower.web.fc2.com/
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 00:49:21.26 ID:scFCvF7M0.net
- デフォだと圧縮比が低いから圧縮比を高めてハイオク仕様にすればパワーは上がるはず
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 18:55:30.54 ID:CsMf+tbL0.net
- オレは中間トルクが欲しい
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 20:01:49.15 ID:C1YVQ9LE0.net
- ロンドンタクシー、120年の歴史で初の電気自動車
https://www.theguardian.com/environment/2019/oct/23/first-100-electric-black-cab-for-120-years-launches-in-london
東京モーターショーの展示ですが、NV200はビッグサイト側では無く別館？の
トヨタ/ダイハツ/スバル＋商用車＋キッズなんとかの方です。歩くと20分ほど掛かる
けど、途中に屋外展示も有るので退屈はしないです。
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 20:48:17 ID:qtA+jYXr0.net
- >>155
東モへ行ったの？
NV200のダッシュボード全体は変わってましたか？
計器盤は、どうですか？
分かってたら教えて。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 01:43:55.84 ID:Gy6un0u+0.net
- >>156
https://nissangallery.jp/tms/tms2019shatai_201910/
安全装備追加以外、変わってなさそう。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 13:58:40 ID:3a56RKti0.net
- >>157
どうもありがとう。
新色位は出て欲しいなぁ。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 16:41:14.03 ID:jO0ZgrHR0.net
- 買うのかい？
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 21:46:48.62 ID:VBheJRF80.net
- 新型出てくれないかなぁ
欲しいけど、もう10年前の車だし
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 10:33:54.76 ID:RegLVQM80.net
- いい色が出たら買うよ。
- 162 ：店舗：2019/11/05(火) 11:42:27.38 ID:1kCgvOHt0.net
- >>161
自分で塗っとけアホが。
商用車に何寝言垂れてんだ。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 11:59:20 ID:/Ror8tiH0.net
- 大きさは丁度良いクルマだと思うが次買うかは解らないな
とりあえず流用できるパーツ出してくれ
- 164 ：店舗：2019/11/05(火) 12:23:05.65 ID:mxUBUOyp0.net
- >>163
欧州、中国のパーツ面白いですよ。
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/06(水) 00:12:00.16 ID:9xzhTAXK0.net
- 日産自動車とオーテックジャパンが「第21回 西日本国際福祉機器展」に4台を出展
展示車両は次のとおり。
・セレナ チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様
・ノート e-POWER 助手席回転シート
・NV350キャラバン チェアキャブ 車いす1+1名仕様
・NV100クリッパーリオ チェアキャブ
NV200が居ないので、MCが近々に行われるのは確では。
まだ受注停止には、なっていないのかなぁ。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/06(水) 00:35:05 ID:9xzhTAXK0.net
- ×確では
○確かでは
_(._.)_
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/06(水) 03:14:30 ID:oifQOWpO0.net
- >>163
162だが、
自分でパーツくらい作れアホが。
商用車に何寝言垂れてんだ。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/06(水) 04:31:18.56 ID:Bb9453cj0.net
- >>167
一応ワゴンな
自作はしてるが市販品にはかなわないだろ
ご自慢のパーツがあったら見せてくれ
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/06(水) 07:43:11.71 ID:T5drLczc0.net
- 荷室の棚とかロープフックだな
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/06(水) 11:05:22.87 ID:DG4u9qlN0.net
- >>160
世界中で作ってる商用モデルだから、長期生産でコスト下げる方が先になるでしょ。
安全基準等で変更が必要ならともかく、使えるならそのままでご長寿モデル化が
イイと思う。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/06(水) 11:48:27 ID:Uo3HgNnI0.net
- 板バネなのはいいとして乗用車の方はもうちょっとサス柔らかく出来ないものかなぁ？
10年熟成したならここだけは変わらんもんか
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/06(水) 11:53:59.22 ID:I4dgzqu10.net
- そんなのやったらコスト上がるだろ
日産の技術は如何にコストを下げて役員報酬を上乗せ（判らない様に）するかにかけてるからな
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/06(水) 14:35:13.56 ID:/FeJBi7Q0.net
- そこで4WDがオススメだ。グレード限定されるが
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/06(水) 16:54:51.89 ID:TRF4fdVFO.net
- >>167
商用車はタクシーに使えません。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/06(水) 16:55:12.50 ID:TRF4fdVFO.net
- >>170
商用車はタクシーに使えません。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/06(水) 16:57:30.35 ID:TRF4fdVFO.net
- >>171
ジムニーみたいなコイルキットがあれば…。。。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/06(水) 17:01:02.63 ID:hBPUYJmR0.net
- >>173
4wdは乗り心地どうなん？
リア板バネじゃないんだよね
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/06(水) 18:06:20.20 ID:DJqBqPVu0.net
- タクシーって商用車じゃなかったのか。あいつら商売でやってるんじゃないのか
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/06(水) 18:42:28.67 ID:2p+u+oyi0.net
- マガジンＸの記事にマイナーチェンジは12月終盤～1月ごろと出ていた
内容はここで書かれてた通り、各種予防安全デバイスが付くと
これを機に4wdでも横滑り防止装置を装着できるようにして欲しい
買うならマルチリンクがいい
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/06(水) 21:26:47.49 ID:Bb9453cj0.net
- >>179
4wdにトラクションコントロール付けるの？
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/07(木) 07:56:12.56 ID:A14qtKXI0.net
- 付けるならアテーサE-TS pro だろJK
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/07(木) 08:02:35.81 ID:bdaEkU0d0.net
- >>171
板バネを複数枚（2～3枚）タイプにできれば少しは改善するかもね
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/07(Thu) 09:30:18 ID:w8avEqPW0.net
- 乗用貨物で板バネは違う模様
なおダンパーは同一との事
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/07(木) 10:26:00.03 ID:9fL3bTpu0.net
- >>183
板バネはざっくり分けて貨物(１枚) 乗用(１枚) タクシー(複数枚)の３種。
さらにマイチェンでパーツNO.変わってるけどそこの違いは不明。
実際バン後期にワゴン前期の板バネ使ってるけどかなり柔らかくなったよ。
ワゴンで乗り心地が悪いと感じるなら
構造上少ないストロークを使い切って底付きしてるかタイヤが硬いかどちらか。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/07(木) 12:38:19.05 ID:w8avEqPW0.net
- ワゴン3Rだけど空気圧2､3に落としてる
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/07(木) 12:52:05.06 ID:G42e4nqR0.net
- インドのFRP板バネ。黒く塗ってしまえば分からないかな？ｗ。
https://www.indiamart.com/drnano/nissan-evalia-nv200.html
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/07(木) 12:55:05.72 ID:bdaEkU0d0.net
- まず分からないと思う
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 06:45:14.40 ID:5Jm0jujW0.net
- >>186
FRPって耐久性はどうなんだろうな。
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 08:08:55.16 ID:vMRLDHLh0.net
- 事故は文字通り自己責任。保険は下りない
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 22:38:35 ID:S4EIE6yO0.net
- お初ですe-NV200の話はスレチ？
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 23:33:17 ID:zhilH8xs0.net
- スレチじゃないけど、ユーザーいるのか？
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 23:42:08.20 ID:j/dZ7JU40.net
- e-powerは出さないのけ？
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 00:01:14.86 ID:W/4y7Obw0.net
- 残念ながらここでほとんどeユーザーを見たことない
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 00:02:06.88 ID:W/4y7Obw0.net
- 過疎ってるからどんどん書き込んでくれ
何も答えられませんが
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 01:06:10.31 ID:jSYG47Gq0.net
- >>152
遅レスだけど
圧縮比を上げるには一般的には何をどうすればいいの？
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 01:48:10 ID:W/4y7Obw0.net
- シリンダーを削る
ハイコンプピストン入れる
ハッキリと覚えてないがHR15のピストン入れるとハイコンプになったような（かなり危険領域）
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 06:19:59.32 ID:2W6xLGfd0.net
- >>191なるほどだからスレが無いのか…
e-NV200 100％EV（電気自動車）モデル購入検討中なんだが話す仲間がいないw
- 198 ：店舗：2019/11/16(土) 09:11:03.79 ID:V99HT0R20.net
- >>197
私は一度も売った事は無いですね。
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 10:54:25.64 ID:bB6o2Nsm0.net
- 中古ですが、e-nv検討中です。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 13:39:04.95 ID:GEfiRsTv0.net
- 電動より四駆の方がまだ居そう
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 15:13:04 ID:ehX+VwvA0.net
- 劣化後エアコン有りで200km走れば買うわ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 15:46:18 ID:gf1w3P+S0.net
- >>195
パワーをあげるならHKSのスーパーチャージャーをつけた方が簡単かもね
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 16:48:07.26 ID:yI5QRo140.net
- >>197 >>199
とりあえず店舗名乗ってる奴は無視していいよ
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 17:11:08.32 ID:+a1LVIiu0.net
- スーチャーならワンオフで70万円～だね
簡単かもしれないが高いよね
俺も付けてみたいw
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 18:30:45.71 ID:aOlW9zCX0.net
- >>196
ありがとう。
けっこうな手術が必要なんだね。
昔、長めの点火プラグをつっこむとか聞いたことがあるけど
それだとプラセボの領域かな？
>>202
いいね。スーチャーか。
外観はノーマルのままでいきなり鬼加速って面白そう。
足回りはノーマルのままでok？ … じゃないよね。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 20:26:22.54 ID:u0ZnUDj20.net
- >>204
HKSのタービン型のスーチャーってそんなに高いの？
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 20:27:56.89 ID:u0ZnUDj20.net
- >>205
ノーマルでも足は硬めだし
そもそもが非力だから案外ちょうどよいかもよ
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 20:53:29.61 ID:/K5Mqi7D0.net
- FFスーチャか珍しい
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 16:06:52.76 ID:1FOEskP30.net
- >>197
リースだか無償貸与だか判らんがルートバンがあった。
静かだが電費が悪かったな。あまり乗る奴もおらず、3年位でなくなったよ。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 16:24:36 ID:j/Zt9dW80.net
- >>205
元々のプラグがすごく長い突き出し型だからたぶん無理。長いの見つけたとしてもやらない方がいい。
圧縮上げてハイオク仕様にしたいのならノートニスモSのエンジンとECU探した方が早いんじゃない？
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 00:38:34.92 ID:DMJki/Pv0.net
- >>195
マーチのニスモが同じエンジンだったような？
あいまいですまん
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 10:51:11.71 ID:Ci6XyW1f0.net
- もうこうなったら、エンジン乗せ換えか？
ついでに、6MTでって…何を目指しているのかわからなくなるね。
自分としては加速性能と登坂性能が良くなればいいんだけど。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 11:50:39.83 ID:WPijHmEe0.net
- 四駆だが、リアはただのマルチリンクだと思って乗っていたが、独立懸架なんだな。
タイヤ交換して初めて知った。
バンに四輪独立懸架とは、年寄りには感慨深いなぁ…
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 15:35:55 ID:Fv8BQRm60.net
- ディーラーで確認したらNV200受注停止になってました。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 15:59:43.28 ID:B6YYhUwI0.net
- トヨタのレジアスバンが四独だったよ。
当時ほとんど売れなかったけど、いま新車で売ってたらNVから乗り換える。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 17:42:48 ID:RIVkq4gz0.net
- うちの子供が何故か好きなんだよな。
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 17:49:55 ID:AwdsTTTj0.net
- 四駆のGXの中古がほしいが、まだ出て間もないから無さそう
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 20:33:30 ID:stdD03p00.net
- >>217
最近nv200に興味持って、自分も探してるよ。でも実際、殆どないね。あっても高いし・・
遊び用に出来るだけ安く買って、使い倒したい
- 219 ：店舗：2019/11/18(月) 21:39:45 ID:zF08Ovbz0.net
- >>214
安全系装備追加の為です。
間もなく受注再開予定
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 22:09:16 ID:WIg6CBkF0.net
- >>219
つまりマイチェン？
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 22:35:05.89 ID:RG02siQE0.net
- 何年か前にも安全基準改正にともなうボンネット構造見直しかなんかで一時期受注止まってた
おかげで買い損ねた
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 03:07:09 ID:5QBCEAZe0.net
- >>220
>つまりマイチェン？
https://nissangallery.jp/tms/tms2019shatai_201910/
安全装備の追加。外観、インパネの変更はなし。
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 07:42:47.64 ID:x/iggqQE0.net
- とにかくエンジンを1800か2000に替えてくれれば俺は何も言わん
- 224 ：店舗：2019/11/19(火) 08:29:40.02 ID:ItI/F4uM0.net
- >>223
そこは変わりませんし、今後も100％無いですね
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 10:19:26.11 ID:IYremzwt0.net
- ロングハイルーフあればこいつが一番なんだけどなぁ
キャラバンはカッコ悪いのでハイエースに乗り換えます
なかなか良い車だった！みなさんさようなら
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 12:20:28.12 ID:Ix2z3fYg0.net
- ハイエースはガレージに入っていても安心してはいけませんよ(/_;)/~~
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 14:16:28.47 ID:eH6RHfI40.net
- 店舗をなのるレスは無視して良い
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 16:50:47 ID:wZh+lZRMO.net
- >>227
御意
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 16:57:07 ID:wZh+lZRMO.net
- >>223
それだから、ワゴンベースのタクシー仕様が、トヨタのタクシー用車種にボロ負け…。。。
タクシー仕様の場合、非力なエンジンが災いしている。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 22:13:10.85 ID:5QBCEAZe0.net
- >トヨタのタクシー用車種にボロ負け…。。。
地方もジャパンタクシー導入してます？
地方は、高いから導入は進んでないように感じるけど。
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 23:46:53.14 ID:Qc35wxuw0.net
- MT車でレブまで回す運転をしてると特に出力不足とは感じないんだけどな
もしかしてATが酷いのか？
- 232 ：店舗：2019/11/20(水) 01:03:38 ID:3mb1rEoh0.net
- >>229
アレはお国から半強制的に
「お前んとこ仮にも日本二大メーカーの一つなんだから国内でも出せ！トヨタだけじゃカッコつかん」と言われて
折角タクシーか全面撤退出来てたのに、渋々出したものなので。
最小限のコストでできる限りの事やったのが現状です。まあ頑張った方じゃないかと。タクシーに使えるベース車他に無いですしね。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 03:29:18 ID:ECfeyx1xO.net
- >>232
ティアナとスカイラインがある。
ティアナは2000ccに下げないと無理だが、スカイラインはダウンサイジングターボの2000ccがある。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 05:26:20.57 ID:GSzhVgt10.net
- >スカイラインはダウンサイジングターボの2000ccがある。
MCで廃止
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 08:21:06.34 ID:FhUnsMK20.net
- 店舗を名乗るレスは黙殺するのが吉
- 236 ：店舗：2019/11/20(水) 08:41:31.43 ID:Gl7RmTY20.net
- >>233
オリンピックに向けて、ハンディキャッパー対象の条件込の要請があったんてすよ。
トヨタはコンフォート切ってまでガチて開発してきましたが、
日産はタクシー全面撤退がやっとこ適って、一息付いてた時の青天の霹靂だってので、渋々やった感はあります。
まあ、限られたリソースと予算で作った割には良くてきてると思いますよ。
荷物載せないなら個人用にも向いてます。
ワゴンより乗り心地も良いてすし。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 13:34:56 ID:ECfeyx1xO.net
- 日産の1500cc超2000cc以下の乗用車：
・シルフィ（放置プレイ）
・セレナ（e-power除く）
・NV200ワゴン/タクシー（e-NV200除く）
・エクストレイル
タクシーの普通車の場合、寸法での5ナンバー縛りはなくなったが、排気量縛りが2000cc以下（それ以上だと割高な大型料金）…。。。
居住性で考えるとセダンではティアナやスカイライン並みでないと狭い。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 20:12:15 ID:9fyB31VU0.net
- >>230
タクシー用に作られたものに叶うわけ無いだろ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 20:14:34 ID:9fyB31VU0.net
- >>230
すまん
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(Thu) 00:28:16 ID:BghXfkzcO.net
- >>230
地方ではプリウスαが主力の所もある。
そのうちカローラ/カローラツーリングが主力になる可能性もある。
だが、日産は…。。。
NV200タクシーも10月以降注文停止中…。。。
- 241 ：店舗：2019/11/21(Thu) 06:51:36 ID:/40adqoQ0.net
- >>240
間もなく再開しますが、ちょっと遅れるかもしれません。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 07:36:12.58 ID:9vukS+2W0.net
- 店舗のアホみてこの車買うの辞めるわ
じゃあな
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 08:08:39.10 ID:vQ1DShaH0.net
- 思う壺じゃんそれ
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 08:31:37.75 ID:TCdTbERO0.net
- なんの情報も降りてこないenvも売ったことも無い買ってくれる太客も掴めないただの最底辺ヘボセールスマンのあんちゃんだからなwしかも自称笑
- 245 ：店舗：2019/11/21(木) 08:36:33.50 ID:7m33lbGm0.net
- env売ったことあるセールスはかなり少ないかとw
殆どが公共、役所絡みなので。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 09:01:37.47 ID:V80W4hg80.net
- 近くの給食か何か請負ってる弁当屋が3台位使ってるなe-nv
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 10:29:46.46 ID:C7Hq/iIb0.net
- 情報くれるから有り難いでしょ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(Thu) 10:40:01 ID:hhQacnOY0.net
- 奴の情報なんてプレスや法改正を注視してれば予測できるものばかりで役に立ったことは無い
だいたい東京オリンピックが決定したの2013年なのにユニバーサルタクシーが登場したのは2010年
いち店員がメーカーの開発決定過程に詳しいはずがない。ほぼマユツバと思うべし
などと書くとまた出てきてごちゃごちゃと反論するだろうが、無視するのが吉
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 12:13:28.56 ID:crzeIXND0.net
- 店舗ガンバレ！
俺は応援してるぞー
ところで、e-NV200は3ナンバーなんだな…
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 12:24:07.88 ID:BghXfkzcO.net
- >>242
フリードはどうでしょう？
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 13:13:46.67 ID:V80W4hg80.net
- >>249
トレッド広いから 3ナンバーは構わんが貨物の１ナンバーは痛い
保険料も高速料金も高い
- 252 ：店舗：2019/11/21(木) 14:04:59.67 ID:7m33lbGm0.net
- >>251
大昔キャラバンにありましたが、見事に売れませんでしたねー。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 15:08:18.76 ID:BghXfkzcO.net
- >>251
そもそも充電インフラが少ない…。。。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(Thu) 19:03:11 ID:/VZqr0Yh0.net
- >>249
国産じゃないからね
まぁ元々売るきないのがわかるしおすすめもしない
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 00:00:59.52 ID:phXVD5EV0.net
- >>249
e-NVは、たしか来年あたり廃番でしょ？
個人で購入した人、どのくらいいたのかなぁ。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 01:26:22.93 ID:vJIE1I1E0.net
- 代わりにe-powerとかでないのかしら？
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 05:04:46.12 ID:4nQOAjzq0.net
- nv200でepowerとか丁度良い車両だと思うけど
無いんだろうなー
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 18:36:38.97 ID:YL8hUzxvO.net
- >>257
むしろEVとe-powerのプラグイン…。。。
ノートe-powerとリーフを足して2で割ったプラグイン。
e-NV200はリーフにNV200の車体を載せた感じ。
セレナe-powerはセレナにノートe-powerの駆動系統を移植。
というか、EVの充電インフラが整わないのでe-powerを開発した。
プラグインe-powerは次期エクストレイル辺りでやりそうな気がする。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 20:11:36 ID:mRDwDI3u0.net
- いつの間にやらe-NV200って生産終了なんですね。
- 260 ：店舗：2019/11/22(金) 20:22:09.21 ID:E1bkkQEI0.net
- >>259
リーフと新型軽に集中です。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 06:39:18.27 ID:AbcRhlrQ0.net
- nv200のライバルはプロボックスでおｋ?
タウンエースはインド?海外製だから駄目だとか。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 07:19:14.39 ID:tr05wqbL0.net
- >>259
元々日本では作ってないからね
- 263 ：店舗：2019/11/23(土) 07:56:32 ID:R7M702sK0.net
- >>261
タウンはインドネシアですね。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 11:45:40.23 ID:WDEdFtC5O.net
- >>261
プロボックスのライバルはNV150AD…。。。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 11:46:26.40 ID:WDEdFtC5O.net
- >>261
NV200ワゴンのライバルはフリード。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 11:50:34.43 ID:8i4Udyea0.net
- いやタウンエースでいいじゃん
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 12:57:46.79 ID:NcUpsSzD0.net
- タウンエース＆ライトエースってどんな感じ？
- 268 ：店舗：2019/11/23(土) 14:00:30.24 ID:Yt1VTt880.net
- >>267
20年前の古い時代の日本車を思い出させますね。
「商用車のんてこれで良いんだよ！」と
感じるか、クソボロ車と感じるかはその人次第。
タウンに比べればＮＶ200は豪華にかんじます。
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 14:58:11 ID:crwlsLyO0.net
- タウンライトの乗用仕様があれば全然そっちで良いんだが、ミニバン天国になった日本ではだれも買わないだろうな
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 15:04:47 ID:WDEdFtC5O.net
- >>261-267
プロボックス：NV150AD
NV200ワゴン：フリード
NV200バン：タウンエース
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 15:08:11 ID:WDEdFtC5O.net
- >>269
現時点でNV200ワゴンのライバルがホンダのフリードしか無いという…。。。
ちなみに、フリードの2列仕様のフリード＋には福祉グレードが標準。
NV200福祉車両も16X-2Rベースにしてほしい気がする。
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 15:36:09.49 ID:8SIBOkZO0.net
- ワゴン=フリード=シエンタか？
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 15:46:08.81 ID:crwlsLyO0.net
- シエンタはもう少し屋根低いのでは
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 19:56:12 ID:CXiWKk+E0.net
- そういえばMTに自動ブレーキ付くのかな？
もしかしてスバルみたいにATオンリーになるとか？
そうなったら完全に候補から外れるんだけど
- 275 ：店舗：2019/11/23(土) 20:05:36 ID:R7M702sK0.net
- >>274
付きません。
絶対に。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 22:14:47.83 ID:ia/gtDxV0.net
- 余り今の日産にそういう事期待しない方がいい
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 08:06:34 ID:6SwPwPEd0.net
- バンを車中泊仕様に改造中なのだが、荷室の鉄板部に貼るいい材料ないだろうか？ ホームセンターにプチプチシートをアルミでサンドした断熱材があるが、これ貼ると室内がギラギラしてどうかな？…と。
両面テープで簡易的に貼りたい。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 09:51:35.76 ID:0aXUotW00.net
- >>277
上からテープで布貼るとかは？
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 10:31:36.66 ID:fO5ja1HI0.net
- 男は黙って構造用合板!!
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 10:48:04.77 ID:XEaqR0y30.net
- オートバックスが板張りの架装したヤツだしたね。あれカッコいい。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 12:39:27.40 ID:yk5ZaFDl0.net
- >>277
軍用機みたいでいいんじゃね
ただ側面のボード（内張り）の内部にも断熱材を詰めないとあまり効果ないかも
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 15:37:01 ID:qKoPTX8F0.net
- スポンジと表皮が一体化したようなのが有れば良いんだよね。
スポンジだけだと経年でポロポロ崩れる。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 17:40:25 ID:ISaQNNiu0.net
- >>259
>いつの間にやらe-NV200って生産終了なんですね。
スペイン生産のNV200が生産終了。来年FMCのルノーカングーをOEM調達して、NV250でEU内は販売。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 13:34:40.01 ID:UsL7CRHhO.net
- >>283
日本導入はワゴンのみっぽい気がする…。。。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 13:38:32.50 ID:UsL7CRHhO.net
- >>277
ワゴン（16X-2R）に買い換えてデッドニングを徹底的にやるか、
ワゴンのリアトリムの部品番号がわかれば、バンにワゴンのリアトリムを移植するとかして更にデッドニング…。。。
- 286 ：277：2019/11/25(月) 19:37:18.53 ID:ciTGirYn0.net
- >>285
悪い、バン買ったばかりなんだ。
キャンピングカーにするならビッチリ施工するけど、車中泊用だから触れても冷たくない程度の内装でいいんです。
今のところ、プチプチのアルミサンドが有力です。
折り畳みベッドと同時進行でやります。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 20:53:25.07 ID:M6kg9zpe0.net
- パンチ（カーペットみたいなの）両面テープで貼り付けたらどうかな
ただしカーペット用両面テープはデロデロになるので注意
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 19:26:04 ID:owlAx9C00.net
- >>286
色々いじるのも楽しみだな
wagonだといじりにくくて微妙なんだよね
ユーティリティーフックのネジが使えないんだよね
マグネットシートでくっ付けるってのはどうかな
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 21:05:28.59 ID:NOZcbwMJ0.net
- ルノー カングー 次期型、EVコンセプト発表…2020年に市場へ
https://response.jp/article/2019/11/26/329186.html
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 21:39:59 ID:QrXy6O210.net
- >>289
まるで一昔前の三菱車‥…
昔のシャリオみたい。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 21:43:27 ID:giySHjT00.net
- カングーとは競合しないだろ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 08:47:44 ID:qqldKv7z0.net
- >>290
シャリオはシート取り外せてよかったな
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 11:28:22.58 ID:XmMKcf8E0.net
- カングーに並ぶなら海外仕様みたいな
5ナンバー乗用足のMT観音開きドア入れないと
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 17:16:33.16 ID:fLqKja4p0.net
- >>293
年間１００台も売れないだろ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 19:09:11.94 ID:xrsK6UQx0.net
- 売れる売れないの話じゃないですから
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 19:20:43.54 ID:QfmVTaU70.net
- ミドルルーフを出せ！ワゴンにも
4ＷＤを設定しろ！たったそれだけでいいんだよ！
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 19:44:21.99 ID:iHqmwo490.net
- ワゴンならNWにしないと！
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 21:18:14 ID:lXWstwHT0.net
- つーか貨物登録をバン、乗用登録をワゴンと呼び分けるのは日本だけだから
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 21:21:31 ID:E0u9j9ip0.net
- フレンチMPVの仁義なき戦い始まる！
「ルノー・カングー」と「プジョー・リフター」「シトロエン・ベルランゴ」を比較する
https://web.smartnews.com/articles/h68h2NbsKNK
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 22:16:06.97 ID:ZvGGbyaN0.net
- プジョーもシトロエンもルノー傘下だべ
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 22:29:20 ID:HNKrGC5Y0.net
- >>300
違うぞ
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 23:44:00.33 ID:gsfJQUKuO.net
- >>298
形式が違う。
ワゴン：M20型
バン：VM20型
ちなみにNVファミリーで、
NV150AD：VY12
ウイングロード（絶版）：Y12
NV350キャラバン：
バン/マイクロバス共に：E26
但し、
・バンロング（4ナンバー）：V**E26
・バンスーパーロング（1ナンバー）：C**E26
・マイクロバス10人（3ナンバー）：K**E26
・マイクロバス14人（2ナンバー）：D**E26
となっている。
貨物グレードと乗用車グレードと乗合自動車グレードでそれぞれ法令規準が違う…。。。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 23:44:51.03 ID:gsfJQUKuO.net
- >>297
ミニ「バン」…。。。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 23:53:50.01 ID:vToApZMN0.net
- >>302
それは単に国内の法制度の都合でしょうが
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(木) 07:39:09.70 ID:SbIXfz6E0.net
- ２５年前日産の販売店にいたが貨物はバン 乗用はワゴン キャラバンなんかは乗用はコーチとか呼び分けてたあくまでも社内ルールでもないローカルな呼び分け
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(木) 07:56:53.74 ID:5wZJ6VkC0.net
- 箱車は海外では全部VAN。多人数乗車仕様はMPVとか呼ぶが
ワゴン（ステーションワゴン）はもともと乗用車に荷室をくっつけた車のことだから本来は成り立ちが違うんだよな
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(木) 10:28:15.82 ID:1xKbn2Mn0.net
- おい！ヤフオクにベッドキット(5人乗りワゴン用)が出てるぞ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(Thu) 12:23:31 ID:I6erVREb0.net
- 宣伝すんなカス
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(Thu) 12:33:26 ID:1xKbn2Mn0.net
- やい！ヤフオクにベッドキット(5人乗りワゴン用)が出てるぞ
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(木) 12:39:47.77 ID:+HjOWQP40.net
- ホント売る気ないなぁ
なんならNV250でもいいから出せばいいのに
- 311 ：店舗：2019/11/28(木) 12:45:13.53 ID:rEh6zZ5d0.net
- >>310
1ナンバーの貨物は商品になりません。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(木) 14:16:09.11 ID:oO6LPcdD0.net
- NV200のロングに2000cc積んでよ
もちろん4ナンバー枠だよ
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(Thu) 14:30:26 ID:PLTYlisN0.net
- 愛称はダックスフント
- 314 ：店舗：2019/11/28(Thu) 15:41:50 ID:rEh6zZ5d0.net
- >>312
キャラバンをどうぞ。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(木) 16:01:49.48 ID:2qYkrT/f0.net
- 2000にしたら5ナンバーになっちゃう
4ナンバー認可って乗用車よりもスペック上げちゃいけないんじゃなかった？
前の型のタウンエースバンにSWってグレードあったけど
車体はバンだけどエンジンだけ乗用グレードの2000だったから5ナンバー
でもノアで唯一2000ccMTがあった
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(Thu) 16:31:25 ID:oO6LPcdD0.net
- >>315
2000ccにしても5ナンバーにはならんとよ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(Thu) 16:38:09 ID:8bQUyQ/90.net
- なんか勘違いしてるやつがいるな
ガソリン2000で豪華装備のハイエーススーパーGLは4ナンバーだ
タウンエースのSWは5人乗りの簡素な貨客兼用ワゴン
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(木) 17:44:12.27 ID:PLTYlisN0.net
- タウンエースにワゴンあるのかと思って検索しちゃったじゃねえか
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 04:58:32.86 ID:39od7Wq7O.net
- >>316
全長と全幅と全高次第。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 05:44:50 ID:v4S7hOT00.net
- 簡単に言うと4ナンバーか5ナンバーかは後部座席と荷室のどちらが広いかで決まるんじゃないのけ？
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 05:52:46 ID:v4S7hOT00.net
- >>319
それはナンバー区分が貨物車なら4か1か、乗用車なら5か3かやろ？
その場合ガソリンエンジンは2000cc超か以下かも関係ある
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 09:31:34.40 ID:4HedFccC0.net
- >>320
そう
NV200やタウンエースクラスでは後席のリクライニング角度が大きくなるだけで
貨物登録できなくなる
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 11:13:06.43 ID:FppIxWWS0.net
- 4ナンバーと5ナンバーのサイズは一緒と考えてるけど合ってるよね？エンジンもかな
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 19:35:28.05 ID:39od7Wq7O.net
- ・車外寸法とガソリン排気量で4/5ナンバーか1/3ナンバー。
・車内荷室寸法で1/4ナンバーか3/5ナンバー。
・座席数（定員）で3/5ナンバーか2ナンバー。
NV350キャラバンの場合、
・ロングバンが4ナンバー。
・スーパーロングバンが1ナンバー（全長がオーバー）。
・10人乗りマイクロバスが3ナンバー（ガソリン2400cc）。
・14人乗りマイクロバスが2ナンバー（11人以上）。
NV200バンとワゴン16X-2R及びタクシー仕様は、似ているようでリアシートのリクライニングやシートピッチなどの差異がある。
- 325 ：店舗：2019/11/29(金) 19:37:44.19 ID:lQvZGOOW0.net
- >>324
敢えてワゴンの椅子はバンに取り付かないようになってます。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 00:14:35.24 ID:jj+Dmjm40.net
- 乗用とタクシーの差って？
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 19:52:37.15 ID:0SEd6A4p0.net
- >>326
オイル量違う
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 20:19:12 ID:6i27uEvM0.net
- 純正装着タイヤが違う
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 20:33:28 ID:2/3QCt4t0.net
- 必要な免許が違う
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 14:15:39 ID:fjrsFzxP0.net
- 行灯がない。
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 20:59:34.19 ID:BgT7y4OR0.net
- ドリンクホルダーの有無
日報灯
リアクーラーは乗用にもある？なければこれも
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 21:42:05 ID:5YzUUdeL0.net
- タクシーにはオプションで人力操作自動（手動）ドアもあるのかな？
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/02(月) 06:31:42 ID:7XviaMB/0.net
- >>332
確かついてた筈。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/02(月) 10:42:58.46 ID:TxgQk4xG0.net
- 旧型のe-nvが電池ダメになったとして、ディーラー持ってったら新しい大容量の電池に交換！って出来るのかな？
- 335 ：店舗：2019/12/02(月) 12:31:52.60 ID:paYjXwaO0.net
- >>334
NVのバッテリ交換は請けたことは無いですが、恐らくバッテリだけでなくコントローラも交換したほうが良いと勧められると思いますよ。
その場合、工賃込みで100万円前後見ておいたほうが良いです。
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 01:37:39.49 ID:1/a2eRHy0.net
- そうなんですね、ありがとうございまーす！
中古で150くらいで買って電池悪くなるまでとことん乗って、100かけて新品同様の性能にバックできるならめっちゃいいですね。新築建ててev充電コンつけたんで買おうか悩んでます
毎日現場まで行って帰ってなら旧型の容量で十分賄えそうだし、オイル代もガス代もかからないならクレバーな選択として有りだと思うんですがなんでみんな乗ってないんです？
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 06:15:37.00 ID:LHNh2Vjz0.net
- 片道40キロ以上の遠出を一切しないなら良い選択
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 07:13:44.97 ID:PYC4TMqh0.net
- ずる賢いとは思わないけど良いと思う
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 08:01:47.46 ID:JSglOY9p0.net
- >>336
営業でつかったが荷物満載で100㌔ちょいしか走らないから使いにくかったね。
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 17:54:12.05 ID:U2SDXtGA0.net
- >>336
遠くに行かないの？
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 18:05:20 ID:U2SDXtGA0.net
- >>336
複数所有してるなら良いのかもしれないが
後はプラグインハイブリットのデリカとか出ればなー
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 08:23:30 ID:S8kjJoEa0.net
- なんでこのクルマは1600なんだろな
EUに1600の税制区分とかあるなら現地仕様はわかるけど、日本国内で製造してるのだから日本仕様は2000でいいのに
セレナとの車格の関係なのかな？
頻繁に400～500kg積んで走る身としては唯一の欠点はエンジントルクの細さなんだよね
このギヤ比のまま2000ならいい感じだろうに
- 343 ：店舗：2019/12/04(水) 08:34:13.36 ID:pn4PVmdo0.net
- >>342
商用車棲み分けの為です。
今後エンジンかが変更される可能性は
ゼロですので、NVが役者不足であれば
キャラバン買ってください。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 09:04:16.89 ID:tsF/voOR0.net
- 役者不足という言葉は無いうえに役不足という意味で使ってるならば誤用である
メーカーの代弁を気取る前に言葉遣いをちゃんとした方が良い。頭悪そうだなぁと思われたら客が敬遠する。本当に客商売をしているのか
- 345 ：店舗：2019/12/04(水) 09:18:56.32 ID:pn4PVmdo0.net
- 役者不足と役不足を勘違いしてるのはあなたでは？
400-500載せてガンガン走るには
現行のNV200は
「役者不足」
です。
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 09:23:41.28 ID:tsF/voOR0.net
- 何度もいうが、役者不足という言葉は無い
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 09:29:06.12 ID:R9fzaXU60.net
- 一言「力不足」っていってやりゃいいやん。
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 11:17:13.77 ID:wXQDDv+u0.net
- 脳力不足
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 11:21:17.85 ID:lIl3v0H80.net
- >>342
1500ならあるかもしれないが2000は無いと思う
1600というサイズが効率良いんでしょ
1500ににならないだけありがたいと思った方が良い
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 12:25:22.84 ID:S8kjJoEa0.net
- >>343
キャラバンは車重がかなり重くなるからガソリン車だと結局余裕はないんだよ
ギヤ比で少しはカバーしてるけど大差ない
うるさいディーゼルはそもそもいらない
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 12:28:41.27 ID:S8kjJoEa0.net
- >>349
貨物メインのクルマだよ
なんで1500ならあるかもしれないと思った？
1600の何が効率良いの？
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 12:41:15.67 ID:dnyq1x7B0.net
- とりあえず4ナンバーのnv200は1500ccでも2000ccでも自動車税は同じだろうな
貨物車は乗車定員と最大積載重量で決まるはずからな
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 12:48:44.21 ID:lIl3v0H80.net
- >>351
海外で1500のnv200あるぞ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 12:49:32.53 ID:zSYTk3U30.net
- >>351
2000のnv200だと別物だし
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 12:53:07.63 ID:xFe3pRPi0.net
- >>351
一応貨物でも後部座席付きだと1500以下は千円程度税金安いw
まあ2000とは言わんが1800位あってもいいよねただ燃費的には悪くなるよね
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 13:23:06.86 ID:dnyq1x7B0.net
- >>355
なるほど4人乗り以上だと排気量別にもなるのか
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 13:35:45 ID:mPE40J8J0.net
- 自分らから見てならNVが役不足は合ってるんじゃないの？
役者不足だと台数が足りないみたいになっちゃうけど笑
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 13:44:20.05 ID:lIl3v0H80.net
- もちろんエンジン大きい方が良いけど貨物メインのクルマにやらないだろうと
技術的にはジュークにGTRのエンジン使う位だからどうにでもなるのかな
>>351
ガソリンエンジンは一気筒あたり400cc位が効率が良いらしい
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 14:10:26 ID:xFe3pRPi0.net
- >>358
昔キャラバンにV6積んだノリで5気筒とか積んで欲しい
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 14:19:42 ID:0KNe2pOa0.net
- >>358
レヴォーグも1600あるから、400×4で1600って結構意味あるんだろうなぁ。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 16:06:45.59 ID:dnyq1x7B0.net
- >>358
1気筒あたり500ccがいいなんて言われてることもあったけどな
だから4気筒は2000cc、6気筒は3000cc、8気筒は4000cc、12気筒は6000ccとかってね
まぁその業界の人間が言うことだからその時の都合で変わるのかもなw
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 16:31:50 ID:S8kjJoEa0.net
- まさかとは思うけど、もともとはアメリカの単位キュービック・インチの影響だったりして？
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 16:51:49.69 ID:lIl3v0H80.net
- 技術の進歩であまり厳密ではなくなってるみたいだね
400～600位だと
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 20:17:56 ID:2WjVS1rE0.net
- てかe-NV作ってる暇あるならとっととe-power載せれば良いのに
発進トルク凄いぞ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 21:11:44 ID:K/FPG8YA0.net
- >>364
ほんそれ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 21:40:45.13 ID:z0QHI/WN0.net
- >>364
ePOWERは良いね。
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 21:46:39.15 ID:2WjVS1rE0.net
- 現行モデルのノートとセレナに載るんだからNV200にも行けるだろ
セレナ乗ったけど発進加速３L並
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/05(木) 10:13:39.69 ID:W5ZTDiv/0.net
- 立体マットnv200用が無いんだよね
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/05(木) 17:22:01.72 ID:FW561mw90.net
- >>372
俺も欲しい>車種専用立体マット
汎用品じゃ合わないし危険
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/05(木) 22:43:18.07 ID:30Cnq61E0.net
- envには否定的なんだが
道の駅とかで車中泊するには便利そうだね
電気使っても充電できる設備があれば
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/06(金) 13:58:22.76 ID:8dGvWK5c0.net
- ところでこのスレの皆さんは、e-NV200が10月で販売終了したの、知ってました？
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/06(金) 14:56:51 ID:8pjEFx3O0.net
- 代わりにe-power出してくれんかね
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/06(金) 15:23:02.80 ID:tiv/Ti1Z0.net
- 但し50万円アップになります
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/06(金) 18:00:09 ID:8pjEFx3O0.net
- 価格のアップ率はノートと同じでお願ぇしますだー
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/06(金) 18:54:43 ID:yMIki6LP0.net
- >>374
そのお願いにはこう言います
Noと
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/07(土) 01:27:30.01 ID:jAT73InQ0.net
- 山田く～ん
座布団全部持って行きなさい。
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 18:28:51.45 ID:L4ojWnqt0.net
- 山田君はずーとるび時代に稼いだお金で
不動産で肥やして横浜に3階建て御殿
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/11(水) 10:20:24 ID:4WnxQ1Gf0.net
- >>371
少し前にWikipediaを見て生産終了になってるのに気付いた。
やはり航続距離の問題があって売れなかったんだと思った。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/11(水) 12:20:57.86 ID:/JF2de3o0.net
- ゴーン逮捕後にインタビューされた社員が「電気自動車の航続距離を伸ばすため
発電用エンジンの搭載(レンジエクステンダー）をやりたかったがコストがかかる
話をするとゴーンが怒るから止めました」と言ってたな
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/11(水) 21:47:09.21 ID:4WnxQ1Gf0.net
- >>379
BMWのi3みたいにレンジエクステンダーがあれば、航続距離が伸びて売り上げが伸びるのか、価格が高くなって売れなくなるのか、どっちになるか微妙だね。
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/11(水) 21:53:13.79 ID:BH910TjO0.net
- だからこそのe-powerですよ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/11(水) 21:56:09.76 ID:4WnxQ1Gf0.net
- >>381
ほんとですな。
まさにe-powerですな。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(Thu) 18:59:26 ID:TR87zciS0.net
- https://minkara.carview.co.jp/userid/3026644/blog/42865049/
↑このブログの主は５月に安全装備充実のマイナーチェンジ情報を出しているが
本当は早くに改良をする予定が遅れに遅れて今月になったのかね？
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/13(金) 14:20:04.58 ID:sPiioEF6O.net
- >>351
貨物がタクシーは認められてはいません。
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/13(金) 14:20:58.75 ID:sPiioEF6O.net
- >>352
4ナンバーのタクシーは認められていません。
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/13(金) 17:42:20 ID:BEzTs+LO0.net
- 何言ってんだコイツ感
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/13(金) 23:26:45.82 ID:sPiioEF6O.net
- >>386
貨物車とか4ナンバーとか言うから。
4ナンバー貨物車では法令でタクシーには出来ない（5ナンバーか3ナンバー）。
そもそもNYタクシー向けにNV200の車体をベースにしたタクシー仕様の派生がワゴン仕様（16X-2R/3R）。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/13(金) 23:30:58.94 ID:sPiioEF6O.net
- そもそも>>2を読め…。。。
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 00:14:05.32 ID:mG+GGXIo0.net
- ますます何言ってんだコイツ感
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 01:34:13.43 ID:YoVSbPiA0.net
- カヤバNEW SRにしようと調べてみたら、ワゴンもバンも同じ品番だった。
前期と後期で品番違うけど、違いは何？
ワゴンはリーフサスペンションが特別チューンなのかしら？
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 01:55:45 ID:XRub1IJP0.net
- >>387
NYタクシーは日本仕様と違いBピラー部が太い若干ロング 日本仕様バンワゴンは車体共通で後席乗員占有率を変える事で45ナンバーを別けている
>>390
純正もリーフが違うだけでダンパーは一緒のはず
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 06:07:53.01 ID:LRWGvurJ0.net
- >>390
https://gamp.ameblo.jp/prospecworks2019/entry-12490161786.html
リヤダンパーの減衰力設定の違いが大きな変更点みたいよ
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 19:57:45.37 ID:yhyXd4lG0.net
- 乗って一か月の者だけど、この車って商用車にしては走りがよくない？？
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 19:59:49.37 ID:1JXGNo+X0.net
- なんだかんだヨーロッパ基準の設計ですから
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 20:14:31.92 ID:LRWGvurJ0.net
- >>393
自分が乗った過去のバンの中では一番良いと思う
もう少しパワフルなら文句なしだね
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 21:54:24.44 ID:3xlpAKnLO.net
- >>393>>395
商用バンではタクシーには出来ない。
詳しくは>>2を嫁
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 22:37:39.43 ID:4Kg7FEIs0.net
- よくわからんが店カスが発狂して乱心してんのか？
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 23:10:00.52 ID:LRWGvurJ0.net
- クスリを飲み忘れたのかもなw
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 07:07:54.81 ID:m4mKmZSM0.net
- ワゴンが選択肢に入る人はタクシー車両ってあり？
個人で買えるのかってのと値段が分からん
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 22:53:35.60 ID:RtADBNRH0.net
- >>399
オイル量が違う位か？
タクシー仕様買う位なら他の車買えそうだけど
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 13:14:45.71 ID:qF/zqrse0.net
- イエローのバネットかっこいいよなぁ ラインナップにあんな色欲しいわ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 13:51:22.07 ID:7PpKwlRq0.net
- 白タクやってもすぐにはバレなさそうだしねw
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 15:25:13.82 ID:VCAVG/QnO.net
- >>402
4ナンバーだとバレる。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 15:50:57 ID:GbX6Me630.net
- タクシー仕様を自家用にしたら5ナンバーだろう
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 12:08:24 ID:ty/kYy6t0.net
- ノートベースの３列シートスライドドア車の噂があるのか
これNV200ワゴン販売終了するやつでは
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 16:55:34 ID:WOFP8IlT0.net
- オーテックにキャンピング仕様ある？
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 18:15:28.16 ID:rhuxzGPK0.net
- 今回はバン用のスタッドレスタイヤはやめて
あえて乗用車用スタッドレスタイヤにしたけど
最近のスタッドレスタイヤは乗用車用でも大してグニャグニャしてなくていいね
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 22:09:11 ID:jaIoup0Q0.net
- https://bestcarweb.jp/news/scoop/114102
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 22:38:37.13 ID:rhuxzGPK0.net
- こういうのキューブでもやるべきだよなー
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 23:55:51.35 ID:5d4FKssh0.net
- 総じて高齢化が進んでるのと、核家族化だから ３列シートの需要は減少傾向だろ？
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 00:03:34.66 ID:LjCXcijH0.net
- 2列化する（乗車定員を減らす）のは容易いことでしょう
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 01:10:13.88 ID:Kp0Qlm590.net
- プジョーとシトロエンから面白い車が出たね
リフターとかいうやつ
スタンダードで全長450位で全高188
ディーゼル1.5チャージャーターボ
8速AT
7人乗り
NVワゴンでディーゼル待ってたがこっちの方が早いな
サヨナラ日産
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 01:13:46.91 ID:HWwq9WR70.net
- >>409
キューブキュービックってのが昔あってな…
てか、シエンタやフリードのライバルがバネットなん？
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 08:32:07.05 ID:WFhn2Ewf0.net
- >>413
キューブ・キュービックは出るのが早すぎた？みたいな感じだけど、今度は遅すぎるというか出ないという……
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 10:02:22.99 ID:YyRr+dkk0.net
- キュービックに関しては、当時は当時でカローラスパシオとかライバルがいたので別に早過ぎではない
スライドドアじゃないし今出ても売れない
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 13:39:03.89 ID:WFhn2Ewf0.net
- キューブキュービックも新型出すならノートみたいにスライドドアにしたり自動ブレーキを付けたりするだろ
誰も昔のまま販売するなんて言ってないぞw
なんだか店舗野郎みたいな奴だな
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 14:06:09.54 ID:e9DN/SoK0.net
- 店カスと一緒にするとは失礼な
俺良いこと言ったと思って同意されると思ったのに意外にも反論されて悔しいからと、いちいち言い返すところが情けない奴
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 14:08:57.10 ID:7ukSSMqq0.net
- トールワゴンが人気だからキューブもスライドドアにしたら売れそうだわな
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 14:21:23.58 ID:WFhn2Ewf0.net
- >>417
他人も同意されたいのだと思い込んでいるところをみると、もしかしてマザコン系か？自閉系か？
いちいち言い返すのが情けない奴なら、お前も情けない奴ということなるけど自覚ある？w
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 14:22:56.61 ID:atCI1pYe0.net
- うわっっ
こいつ予想以上にキモかった
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 14:24:45.25 ID:WFhn2Ewf0.net
- レス早っ！w
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(Thu) 21:40:19 ID:7hZ28ypMO.net
- リークされたノートワゴン：
・車高が低くて車椅子仕様が出せない。（ハイルーフ仕様が必要）
・次期タクシー仕様車になる可能性は高い。但し、ハイルーフ仕様が設定されないとUDタクシー認定されない（車椅子が乗り込めない）。e-powerでないとエコカー補助金が得られない。
・フリードに比べて車高が低い。
・シエンタのライバルにはなる。
・現時点で日産でタクシーに使えるのはNV200とセレナ程度（普通車の排気量2000cc縛り）。
・スカイラインはMCでダウンサイジング（2000cc）廃止。
・ティアナは2400ccなので大型車枠。
・シルフィは構造が古い上に、トヨタのカローラ/プレミオ/アリオンのようにテコ入れされず、放置状態。
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 01:45:46.43 ID:UoKrmSB00.net
- ノートスレでやれ
シエンタもフリードもNV200と競合しない
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 08:48:17.31 ID:ZBeKbi540.net
- 記事中で営業担当者が言及してる以上、いくらファンがそう思ってたとしても販売上は競合するってことでしょう
当然ながら勝負になってないみたいだが
こりゃノート３列が出たらマジで国内ワゴンカタログ落ちあるかもな
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 20:59:34.00 ID:wsJUa6Vo0.net
- 買うときにシエンタ、フリードも考えたから競合するんじゃないか？
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/21(土) 00:47:58.75 ID:fkgEqoC+0.net
- MC情報の詳細 はよ
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/22(日) 08:59:33.60 ID:jK1ZgIgQ0.net
- 日産は終わり
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/22(日) 22:38:48.85 ID:fVRSkdBs0.net
- PremiumGXは廃止
衝突安全系追加、プロパイは無し
ワゴン系で法規対応、三列車はリアクーラー標準
バン系ATはVDC標準
バックビューのメーカーＯＰ廃止
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 21:01:55.97 ID:1IoaHBtF0.net
- 👏🏽😄(日産は終わったのです。あとは潰れる寸前になり国のテコ入れ、からの大規模なリストラ、さらなる質の低下、トヨタあたりの子会社化、という末路が待っているだけなのです。祈りましょう)🙌🙌
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 21:03:18.34 ID:cxyYfZh70.net
- ンだの人ですか
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 21:16:27.22 ID:7Yh/rTTz0.net
- >>430
ンだ
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/24(火) 00:16:12.32 ID:MRX+Sn0C0.net
- >>428
ありがとう。
中の人…ﾅﾉｶﾅ？
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/24(火) 12:17:25.23 ID:G+KBQpDU0.net
- 身売りしたとき政府は何もしなかったよね？有利子負債だけで4ちょうえんあったからね。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/24(火) 19:20:47.74 ID:b1rQh6oO0.net
- アイドルのオタカスどもなんか、同じCD何枚も買ってるだろ
お前らもバネットの存続を望むのなら、ひとり5台くらいは
所有しないとね
バネット愛が足りないぞ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/24(火) 21:38:34.13 ID:wfVpeAGj0.net
- >>432
出来るだけ記憶したです。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/27(金) 03:58:14.87 ID:y9zV5q8W0.net
- エアバックとワイパー関連（？）のリコール出したら
ドアポケットにメクラ蓋が二つ転がった状態で返ってきた
黒いからダッシュ上部かセンターコンソールかドア内張りのものだと思うんだが
それらしい場所が見当たらない
どこの蓋だか目星つく人おらん？
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/27(金) 05:58:15.27 ID:u1kFsHsF0.net
- 施工したディーラーに聞かないの？
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/27(金) 11:51:58.72 ID:y9zV5q8W0.net
- デラじゃないし正月休み入っちゃったし
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/27(金) 12:55:34.99 ID:2qee2N1L0.net
- もう正月気分とは鬼が笑うぞ
- 440 ：店舗：2019/12/27(金) 14:08:22.10 ID:WpoVw+lG0.net
- >>439
下級国民はまだ仕事なのか…
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/27(金) 14:10:55.94 ID:pf4AubBW0.net
- これからが年末年始のバイトの書き入れ時だからねw
- 442 ：店舗：2019/12/27(金) 14:28:56.44 ID:WpoVw+lG0.net
- 下級国民同士頑張りましょうw
今日はもう大掃除モード。
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/27(金) 17:31:48.12 ID:peCE6H/z0.net
- 年末なのに正月休みとはこれいかに
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/27(金) 17:53:17.11 ID:IYtPlvEg0.net
- >>436
どんな蓋か画像うＰ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/27(金) 18:28:19.36 ID:GQAUnevC0.net
- このスレの連中は全員、年末年始は
バネットで車中泊してると思ってたわ
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/27(金) 18:35:39.57 ID:WIH96EjT0.net
- >>445
トヨタカローラ札幌㈱ 本店
北海道札幌市
まもなく営業終了 ⋅ 18:30
ここのURL破壊が酷いぞw
営業 加藤 崇史 たかふみ 42
090 1352 8741
さっさとGooglemap直せよw
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/27(金) 18:37:56.07 ID:WIH96EjT0.net
- >>446
〒062-0055 北海道札幌市豊平区月寒東５条１５丁目２－１２
札幌市役所 全てただ
北洋銀行 本店
当座2805454
借金3億7000万円
札幌337
な41-32
トヨタ ランドクルーザー 黒
無車検 無税金 ただ
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/27(金) 19:34:56.12 ID:y9zV5q8W0.net
- >>444
明るいとこで見たら解決した
ステア下つか横の左右にメクラ装着用の切り欠きあった
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/01(水) 21:04:32.46 ID:DZFi+Vtl0.net
- シガーソケット分配器買おうと思うが、NVのソケット奥深いから使えないのもあるんだよね。
Otium C46Pro良さげだけど、使えるかわかる方いない？
- 450 ：449：2020/01/02(木) 21:51:37.99 ID:cRziEkrQ0.net
- いないみたいね。
サンキュー！
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/02(木) 21:58:29.47 ID:gf43wCfo0.net
- どういたしまして
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 07:33:04.88 ID:auDAU4z80.net
- 最近AT４速60～70km/hくらいで登り走ってるとチリチリ音がするんだけど同じ症状の人おらんかな？
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 09:13:44.00 ID:kMXStDN00.net
- たまにあるよ
ロックアップしてエンジン回転数が走れるギリギリまで下がるから負荷がかかるとノッキングし始めているのかもね
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/05(日) 18:23:33.84 ID:gZ0m/8nZ0.net
- ギア落とせよい
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/06(月) 20:25:37.27 ID:NhOx99aD0.net
- >>454
ちょっと何言ってるか分かんない
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/06(月) 21:20:52.33 ID:dFpPh5dQ0.net
- AT車に乗ったことない人？
それともチェンジレバーの使い方がわからない人？
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/07(火) 19:26:46.09 ID:29IjMSao0.net
- リアだけショック変えたら乗り心地よくなるかな？
青いやつ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/07(火) 20:46:32.17 ID:Fha5B2+m0.net
- >>457
ポンポン跳ねなくなって収まりが良くなると思うよ
乗り心地が良くなったと感じるかどうかはわからないけどね
自分はリーフにショックが負けてポンポン跳ねるのが嫌でリアだけカヤバのNewSRスペシャルに換えたよ
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/07(火) 23:02:01.58 ID:p+U9mIDn0.net
- >>457
空荷なら空気圧2,3位まで落とすとマシ
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/08(水) 05:02:51.02 ID:3lI+DFP80.net
- 四駆にしなよ、乗り心地良いよ。
バンしか無いけど。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/08(水) 11:12:53.16 ID:Y9wNJwgu0.net
- 明日だっけ、一部改良型が発売されるの。
ワゴンに四駆が設定されるといいが…ﾅｲﾖﾈ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/08(水) 17:00:09.25 ID:4fbnsdKO0.net
- >>458
>>459
自分で換えてみるよ ありがと
空気圧はタイヤにもよるかもしれないがポンポンはねすぎるようになって気持ち悪くなった
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/08(水) 17:00:54.50 ID:4fbnsdKO0.net
- >>460
買い換えるくらいなら違う車種にする
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/08(水) 17:16:32.14 ID:8Ea/XuT90.net
- 違う車種なんていっても実質バンならタウンライト、ワゴンならフリードしか選択肢ないじゃん
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/08(水) 17:33:21.51 ID:4fbnsdKO0.net
- >>464
nv200の大きさ丁度いいが
次はセレナや軽自動車とかとも比較して考えるよ
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/08(水) 18:57:20.58 ID:e0wP+8CP0.net
- 横幅さえ問題無ければワゴンはプジョーのリフターがいい感じ
まだ実車が見れないが
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/08(水) 19:45:18.82 ID:3lI+DFP80.net
- 四駆はバンだけど、バンを運転してるって感じしないんだなぁ。
買う前にはシートをバケットにしてとか考えていたが、いざ乗ったら全然疲れない。
バン特有の薄っぺらさも感じない。
ただ、荷室が思ったほど広くなかった。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/08(水) 20:48:01.31 ID:FulnGjIz0.net
- >>462
ショックをとめてるボルトの締め付けトルクは守った方がいいかも
特に上側だったかな？ゴムブッシュをはさむ方は締め付け過ぎるとギシギシ音が出るかもしれないから
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/08(水) 20:49:33.33 ID:FulnGjIz0.net
- >>467
過去の日本のバンの中ではシートの出来はかなりいいよね
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/08(水) 23:12:41 ID:9OorGvo20.net
- 知らない間に、日産オリジナルの車中泊モデルが出てたんだな。
これどういう仕組みだ？
後部座席のはね上げがどうなってるのか。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/08(水) 23:55:07.11 ID:PpkdHr1i0.net
- マルチベッドワゴンのこと？
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/09(木) 01:16:33.27 ID:rka1wSeL0.net
- >>468
まじっすか？
まさに今鳴ってる
なぜか冬だけ鳴る
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/09(木) 01:52:02.94 ID:r+HxgOsh0.net
- >>468
何N·m？
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/09(木) 07:32:44.89 ID:OfkO3xuc0.net
- >>471
そそ、それ。
購入した人いるかな？
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/09(木) 16:01:40.42 ID:lE48P5QR0.net
- >>474
純正のシート生地を使ったベットキットにしか見えんが
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/09(木) 16:22:06.21 ID:lE48P5QR0.net
- マルチベットワゴン多分パネルは置いてあるだけ
自力でベットになるように改造したけど 高さがなくなるので直接床に寝れた方が良いね
ワゴンなんだがうまくセカンドシートを加工できないだろうか？
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/09(木) 16:58:36.25 ID:IortLQqF0.net
- 自動ブレーキ付いたね
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/200109-01-j
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/09(木) 17:12:31.17 ID:lE48P5QR0.net
- 他の装備はかわらなそうだね
メーターは変わったのかな？
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/09(木) 19:34:22.87 ID:chuZrDfp0.net
- ATだけかよ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/09(Thu) 20:00:39 ID:fjD0iWF30.net
- >>476
そうなんだよ、日産が純正でベッドキット作ってくれたのは
大英断なんだけど、純正だけじゃなくてサードパーティー製
のも含めて、畳んだセカンドシートの上にマットを置くタイプが
大半で、床下収納も考慮しているので、ベッドの高さが床面から
40センチ以上になっちゃう
そうなるとベッドにあぐらをかいて座ると天井が窮屈になっちゃう
オレの場合、ベッドの高さは20センチくらいで6:4分割跳ね上げタイプにして、
6の部分で寝て、4の部分を跳ね上げて自転車を積んだり・・・、
っていうのが理想だったから、バンでもワゴンでもセカンドシートは
撤去でDIYで
上で誰かも言ってるけど、この車の荷室って最初に思ってたより
そんなに広くないから、セカンド・サードシートは撤去したほうが
幸せになれると思う
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 00:33:07.65 ID:XPCon4+d0.net
- MTはクラッチのつなぎが繊細で疲れるぞ
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 02:13:50.06 ID:iz3lHOAa0.net
- MTが疲れるってどゆこと
車乗らない方がいい
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 05:42:49.02 ID:XPCon4+d0.net
- 同じMTでもボンゴのそれより繊細で扱いにくい
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 08:40:26.63 ID:tsoTIiep0.net
- >>480
俺はエブリイジョインターボ だけど、ルーフテントを載せてるから荷室は自由に積めて楽々だよ。
荷室にはバイクとキャンプ道具を載せてる。
バイクとキャンプ道具を載せたまま、高速のPAとかでゆったり寝ることができるのが気に入ってる。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 08:53:46.40 ID:5luHlC7C0.net
- しょぼい機能追加で値上りしてますねー。
オートクルーズとe－powerだったらわかるんですけど
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 08:57:57.19 ID:04u85S7b0.net
- 義務化なんだからしょうがない。むしろ最低限の値上げで対応したという感じだ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 12:41:53.31 ID:WQ+mGiz70.net
- ハイエース借りた、。平積みしたら荷物の出し入れが簡単と思ったら少し違ってた。イメージするより実際に載せる事も大事だね。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 12:48:24.48 ID:WQ+mGiz70.net
- キャラバンのアシストは30万円位と聞いた。＋α分の値上げ幅かな？
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 15:47:43.37 ID:gnSxGKWk0.net
- ワゴンでもユーティリティーナット使えるようにして欲しい
後シートアレンジがなー
- 490 ：店舗：2020/01/10(金) 16:33:17.68 ID:w564Ossk0.net
- >>489
ワゴンは訪問介護・デイケア用途が
殆どてすから、ご希望には添えないでしょう。
セレナなりボクシイなり買ってください。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 16:51:25.06 ID:04u85S7b0.net
- ほとぼり冷めたと思ったら大間違いだぞ天カス
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 17:34:30.78 ID:gnSxGKWk0.net
- >>490
セレナにはあるのか？
- 493 ：店舗：2020/01/10(金) 17:45:23.08 ID:IT0wgzbk0.net
- どっちが欲しいのか分かりませんが、
シートアレンジならセレナでも
イケますね。
話を聞く限り、ボクシイの5人乗りの奴が一番求めてるモノに近いかと。
残念ながら弊社には無いですね
https://www.modellista.co.jp/product/voxy/mu/
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 17:52:00.82 ID:bOsC3VFh0.net
- 日本語すら不自由な奴が店舗の営業名乗っていい気になるな
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 17:55:48.45 ID:7V6SFlZk0.net
- 店舗ガンバレ！
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 18:03:28.75 ID:lF+TvAD40.net
- プレスリリース以上の情報出さない点カス持ち上げて何になるの
応援団には悪いが出てくるたびにぶっ叩くからな
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 21:44:25.78 ID:Cb9AGzEk0.net
- >>489
俺は３Rの屋根トリムに穴開けてバーと天井ネット取り付けたよ
ボディー鉄板に雌ねじは切って無いが穴があるのでナッター入れて純正の受け取り付けた
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/11(土) 00:24:55.81 ID:kotb6iJL0.net
- >>497
度胸あるね
俺は邪魔だけど下から足たてて一本は丈夫なの作ったけど
もう一本二列目の真ん中に欲しいな
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/12(日) 21:04:27.35 ID:HEXnKInj0.net
- >>484
そうなんだよねえ、ルーフテントとかも魅力的だったんだけど、
オレはソーラーパネルを優先したんだよねえ
あとは車内で寝ることにこだわりがあって、ルーフテントに比べて
防音、防犯や就寝時の環境作りの簡単さなどで便利なんだよねえ
セレスとかボクシングとか奨めてるやついるけど、窓がデカ過ぎて
外から丸見えになっちゃうんだよね、座席にいても下手したら
腰まで見えるときもあるし
就寝時、目張りするにもガラス面積が広すぎて骨が折れる
極力、車内に人がいることを気付かれたくないので、各社の
ミニバンとかルーフテントとか敬遠しちゃう
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/12(日) 21:16:01.21 ID:EsfFLs+m0.net
- セレス→セレナ
ボクシング→ヴォクシー
かな？
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/12(日) 21:17:58.30 ID:sSby3ywy0.net
- 窓ガラスに内側から貼る車種専用の目張りも販売されてるよね
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 15:06:10 ID:UwmXN/vZ0.net
- 最近ブレーキをかけるとリアブレーキ辺りからギッギッと断続的な音が出るのだけど何だろうか？
ブレーキシューが減ってなくなってきた合図なのかな？
数年前にも音が出たけど、ちょうど車検だったから戻ってきたときには直ってたような気がする
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 20:28:21.54 ID:rxnlotN50.net
- >>502
俺も冬だけリアの左から音がするる
スピードだしてブレーキの時は音しないけど止まってるときや車庫入れしてる時に音がする
ブレーキなのか？ショックなのかよくわからないが
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 20:48:04.53 ID:08JwTaF50.net
- 簡単な構造だから多少の異音なんてへっちゃら
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/15(水) 22:09:49 ID:StURbn8R0.net
- 車中泊してる方の経験談を聞きたい。
1か月ほど車中泊で巡ってくる予定ですが、夜にテレビ1時間ほどの視聴と電気ケトルを使いたい。
予備バッテリーは必要でしょうか？
車は寒冷地仕様です。
日中観光地を回って頻繁に止まります。
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(Thu) 00:42:49 ID:mfeAjU7K0.net
- ポータブル電源があったほうが良いと思います。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(木) 05:15:28.32 ID:0AUk0ugo0.net
- キャンプ用クッカーとカセットコンロがあったほうがいいと思います。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(Thu) 07:19:05 ID:mfeAjU7K0.net
- 電気毛布もあると嬉しいです
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(Thu) 11:25:51 ID:uOK9+KT50.net
- >>505
ポータブル電源も電気ケトルが使えて走行充電が出来る物を考えないといけない
アイドリングでインバーター使うとバッテリー残量減っていくので注意
ちなみに私はasknutの300w出力の物を買った
普通にシガライターで充電するならこの位じゃないかな
これで使える電気ケトルだと時間かかるのでやっぱりカセットコンロあった方が良いかな
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(Thu) 16:33:10 ID:mp4Hi3320.net
- NV200は充電制御車だからバッテリーは常時満充電にはなってないから
エンジン停止時に電気を使うのは無理せいぜいルームランプ位
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(Thu) 17:44:39 ID:uOK9+KT50.net
- >>510
まじ？セレナくらいかと思ってたんだけど
- 512 ：505：2020/01/16(Thu) 19:47:41 ID:w/YvDv3s0.net
- 皆さん、ご教授ありがとうございます。
NV200も充電制御ですか。
走行充電はダメかなぁと予想はしてましたが。
色々検討します。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(木) 21:54:11.23 ID:D1LkxzOJ0.net
- >>505
テレビはポケットラジオに変更するかスマホでネット動画
電気ケトルはイワタニのカセットコンロとポットに変更だな
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(Thu) 23:08:48 ID:2/nGBugg0.net
- >>505
テレビはポータブルDVDプレーヤーのチューナー付きでいいだろ
バッテリー背負ってるから二時間くらいは持つ。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(Thu) 23:28:48 ID:R7EgdY+80.net
- DVDも再生できるからAVだって余裕で観れるよね
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/17(金) 03:56:53 ID:yev3z2xt0.net
- イカ臭そう
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/17(金) 08:03:35 ID:eZ8usRko0.net
- 海沿いの観光地なら、土産物屋でイカの
塩辛とか買って乗せとけば大丈夫
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/17(金) 08:19:32 ID:U429HBPl0.net
- なるほど！流石です
イカ臭さはイカでマスキングしろということですね
まさにベテランの知恵ですね
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/17(金) 11:03:43 ID:+M/7Ws1r0.net
- アトラスのMF60B24Lってのを３年くらい使ってるけどこれって充電制御車用じゃないよね
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 08:09:38 ID:Qnwea5Hw0.net
- OBDで電圧見ても常時14V出てるから充電制御じゃ無いっぽいんだよなあ
アイドリングで落ちても13.8位
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 08:27:37.64 ID:8MSHQ2/y0.net
- 小さいな。軽四かと思った
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 12:28:44 ID:BL2Ou8gD0.net
- 眼科か脳外科で検査してもらった方がいいかもね
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 16:06:03 ID:hujmT2BM0.net
- 最大積載量600kgなのに
社畜の俺は650kgを積まなきゃならないんだ
ダメだろコレ
人生オワタ
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 17:33:15 ID:KhbXLjPU0.net
- >>520
バッテリー弱ってるんだろ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 20:57:59 ID:8MSHQ2/y0.net
- >>523
nv350は1000kg積める。荷室は2倍ある
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 00:41:21 ID:2YoZdwrO0.net
- 1割未満ならきっぷ切られないよ
13500の積載に14000の過積載したけど注意で終わったし
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 01:30:12 ID:sG6vNhJi0.net
- >>525
nv200なんだ
>>526
きっぷ云々も心配なんだけど
それよりも車の耐久力を心配してる
高速乗るから
タイヤバーストしたり
動きが極端におかしくなったりしないだろうか
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 03:46:22 ID:2YoZdwrO0.net
- >>527
貨物車は積載の3倍までは耐えられる設計で作られてる
許容範囲
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 07:26:31.64 ID:DLL7Wvfa0.net
- >>527
タイヤもフロント6PR、リア8PRで、特にリアは8PRの最大空気圧の450kPaまで入れておけば耐荷重は1本715kgあったと思うよ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 08:03:05.45 ID:2NIeZX1r0.net
- 2人と600kgだから1人なら余裕だろ
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 08:55:41 ID:PV99c6me0.net
- そもそもタイヤはトラック用だろうから大丈夫じゃね
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 09:46:42 ID:sG6vNhJi0.net
- みんな
ありがとう
２人乗車＋650ｋｇだから心配してたけど
何とかなりそうですね
事前にタイヤの空気圧しっかり高めに入れて
なるべく重い物が車両最後部に集中しないよう
注意して積載します
（5～15kgの箱を約60個積む予定）
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 09:52:04 ID:4bE7J0xl0.net
- 小さな車で小商い。nv350で大儲け
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 10:34:51.73 ID:1PcmiHPz0.net
- 馬鹿じゃね
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 12:18:56.39 ID:9qB5DY0o0.net
- E24→E25→nv200 と仕事で使ってきたけど今がいいや。大きいと色々積まされる。
あとエンジンが前だから静かだし夏場クソ熱くなくていい。
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 11:48:20 ID:OOkNwwooO.net
- >>493
ノアは？
エスクァイアは？
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 11:49:26 ID:OOkNwwooO.net
- >>493
ノアとエスクァイアは？
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 11:50:08 ID:OOkNwwooO.net
- >>490
ノート/リーフは？
シエンタは？
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 11:50:49 ID:OOkNwwooO.net
- >>493
ノートは？
リーフは？
シエンタは？
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 11:52:00 ID:OOkNwwooO.net
- >>493
ボクシー：オラオラDQN御用達
エスクァイア：紳士的
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 11:54:17 ID:OOkNwwooO.net
- >>499
ボクシーは横に太いグリルでオラオラDQN、兄弟のエスクァイアは阪神みたいな縦縞グリルで紳士的。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 11:56:27 ID:OOkNwwooO.net
- >>500
ヴォクシーよりエスクァイアの方がグリル周りがいい。
ヴォクシーの横に太いグリルはオラオラDQN臭い。
エスクァイアは紳士的な縦縞グリル。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 12:06:33.23 ID:cCSePQRF0.net
- NGですっきり
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 16:52:33 ID:nk4c4W7L0.net
- >>493
ボクシー：DQNオラオラ
エスクァイア：紳士的オラオラ
グリルデカすぎでどっちも下品
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 19:08:00 ID:P4yBEsJB0.net
- どうせまた天粕が自演で暴れてんだろ
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 22:46:18 ID:xiJeAih40.net
- >>542
エクスワイアのどこが紳士的なんだよ
北斗の拳のジャギにしか見えねえじゃねえか
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/21(火) 07:09:00 ID:iiZ8Gz8z0.net
- 荒らしにマジレス
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/21(火) 09:00:17 ID:wXGVkpO/0.net
- 走行中の電圧を見てみたけどNV200は充電制御じゃないね
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/21(火) 14:04:10 ID:QJJ7GA9c0.net
- バッテリーお高いねぇ
9万かよ
https://i.imgur.com/gtKtBkD.jpg
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/21(火) 14:06:21 ID:QJJ7GA9c0.net
- >>548
>510がどうにかしてくれるさ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/21(火) 19:05:09 ID:5vVbC4Om0.net
- 安いGSユアサの55B24Lを入れて３年たつが全く問題無い
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 12:45:08.07 ID:23WSHmVy0.net
- ホイール選びに苦労する
既に4セット買い換えた
また変えようか悩んでいるが、もう10年、12万キロ超えたからホイール買っても車が持ちそうに無いかな
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 13:23:33 ID:i2hQYI1/0.net
- ホイールがボコボコにでもなるのけ？
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 16:08:56 ID:5U5dZDlA0.net
- ホイールはピカピカだよ、1セットだけ新品が手に入らなくて中古を買ったけどタイヤを1回か2回使いきったらホイールごと変えてる感じ
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 18:35:22 ID:qPBBod3G0.net
- ほんとにこのサイズ無い
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 19:45:09 ID:NtJpTZfx0.net
- なんでホイールごと替える必要があるのか全く意味がわからない
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 21:25:03 ID:5U5dZDlA0.net
- タイヤを変える頃にはホイールも次のが欲しくなる
数えたら今のホイールが5セット目だった
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 21:57:43.78 ID:eR9SdLxg0.net
- 資源の無駄遣い
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 22:00:37.42 ID:uUAa3FXG0.net
- 現行のパッケージは秀逸！
だけど、もう11年でしょ。
ないわー。日産。
外装内装のマイチェンお願いします。
パッケージはそのままでe-powerとプロパイロットで販売10倍！
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 22:03:33 ID:uUAa3FXG0.net
- プジョー、リフターに持ってかれるぞ！
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 22:04:59 ID:uUAa3FXG0.net
- シトロエンのベルランゴもある。
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 22:07:05 ID:Hl4e2JAN0.net
- あっちはディーゼルだ。こっちはe-power!
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 23:33:28 ID:DJorWtkc0.net
- nv350で空間が倍広がるよ ちっぽけな車のどこがいいんだか
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 23:49:36.44 ID:LqlR1uc30.net
- 天葛おつ
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 01:05:16 ID:ohiGtckb0.net
- あれ？ＭＣでグリル周りとか仕様変更なかったっけ？
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 01:42:12 ID:ek36wbRu0.net
- バンならディーゼルの方が需要ある
経営傾いてる日産じゃ手が出ないだろうが
ハイエースだってディーゼルが結構走ってるのに
技術の日産は何処行った？
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 03:22:07 ID:iDDL0j3D0.net
- 僕ちゃんのnv350は2500ccディーゼルですよ
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 03:29:40 ID:iDDL0j3D0.net
- ターボ付きだと思う
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 07:01:23 ID:pffsG3ne0.net
- e-powerがいいなー
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 12:19:09 ID:IDdWZ2zl0.net
- >>566
この大きさならガソリンで良いんじゃない
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 12:34:52 ID:pffsG3ne0.net
- たぶん燃料代が安くなるからディーゼルが良いのだと思う
仕事で使ったり、自家用でも田舎は年間3万m乗るのも珍しくないみたい
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 17:33:42 ID:WtiDhjV80.net
- ディーゼルはVWの件で環境規制対応に限界があることが露呈したので、今からNV200みたいなグローバルモデルの小型車に搭載するのはどう考えても無理
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 17:57:29 ID:x5z1T1bk0.net
- ディーゼル高い。うるさい、乗っていてキツイ。と思います。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 22:50:54 ID:wW4rZyrX0.net
- 大きい車体ならトルクがあってのりやすいけど
燃費は最近だとどうなの？
新しいやつだとアドブルーとかも入れるから面倒なのと燃費も微妙なんじゃない
ガソリンハイブリットの方が良いでしょ
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 23:53:04 ID:0IQ4sLrv0.net
- ユーロモデルはルノーの1.5dが有るよね
欲しくない
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 00:12:21 ID:kUvak7ZJ0.net
- nv350ターボ付きディーゼルは１０ｋｍ。
買えよ
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 00:35:01.99 ID:9EqbexNp0.net
- セレナかキャラバン買えよ
nv200なんか安いだけの車だよ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 00:52:04 ID:tTtUmNf80.net
- ◯んぽ野郎乙
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 05:01:00.95 ID:T5kErVoU0.net
- nv350は大量に積めるぞ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 08:11:08 ID:4Zbg1L5V0.net
- >>576
ディーゼルでその燃費は終わってるわ
現状維持がまだマシ
14は行くぞ？
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 10:37:52.17 ID:kUvak7ZJ0.net
- nv250は1500ccディーゼルが有るんだな
２０ｋｍ走りそう
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 13:06:00 ID:Q7cBsFA60.net
- ディーゼルって単価が安いというだけで
距離走るという優位性なんて感じたこと一度もないが・・・
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 14:14:29 ID:z2pY3RKW0.net
- プジョーのリフターの1.5ディーゼルターボは加速が遅いよ。
308に載ってるのと同じエンジンで8速ATだけど、リフターは308より更に重いからパワフルではない。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 14:19:43 ID:QHTu4MNe0.net
- NV200ワゴンをファミリーカーにしてる方いますか？
- 585 ：店舗：2020/01/26(日) 15:20:03 ID:0d+MWMvx0.net
- >>584
殆ど居ないでしょう。
普通セレナ買います。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 15:22:34 ID:dIHNjGEw0.net
- やっぱり出てきた◯んぽこ野郎
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 16:46:30 ID:DqdlKqc90.net
- むしろセレナを4ナンにすると、ちょうど良い人も居るんです。
トランポ用で。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 19:22:25 ID:PxUhHapT0.net
- >>584
おれも考えてる
キャンプするけど、一般的なミニバンはうちの車庫に長さ的に入らないんだよね
フリード+やシエンタ、カングー辺りと天秤にかけてる
NV200の道具感が好き
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 19:31:38 ID:5Zs63tZf0.net
- ここで言うのもなんだけど、
クルマ的にはフリード＋も悪くないよ
ルーフテント着けちゃうとかね
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 19:39:42 ID:QHTu4MNe0.net
- >>588
同じだなwうちもキャンプでフリードプラスとカングー、NV200で迷ってる
現行シエンタ７人乗り、三列目はしまいっぱなしで冬キャンの荷物も十分に積める
ただ運転にあたりもう少し車高が欲しいのとNV200のあの無骨さ、道具感に心惹かれるんだ
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 22:27:46 ID:AgpVqTjI0.net
- >>584
田舎ならそれなりにいる
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 23:34:49.84 ID:pTxGSDgK0.net
- >>590
その辺のイメージをうまくアクティブやタフみたいな感じでうまく売り出せばそこそこ売れそうな気がするけど、いまの日産にはそんな気力も体力もなさそうだな
- 593 ：店舗：2020/01/27(月) 07:35:48 ID:XMC8Pyv10.net
- >>592
日産ピーズクラフトでもうやってます
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 08:19:34 ID:4FqxLBo/0.net
- とりあえず、ガソリン車とe-power車とディーゼルターボ車の3本立てお願いしたいということですね
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 08:25:05 ID:1NNESS+U0.net
- >>593
一番欲しいのはまさにこれなんだ
ディーラーで売ってくれれば買うんだがなあ
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 08:30:00 ID:IwfSRC2M0.net
- てんぽこ野郎に言ってもムダ
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 08:40:34 ID:W8lAKWEV0.net
- そういうんじゃないんだよな
ちょっと車高上げてゴツいバンパーでっちあげて防水シートにしてこれでどこまでも行こう♪みたいなCM打てばいいってことだろ
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 08:49:02 ID:f67L7eit0.net
- >>584
使ってるよ、同クラスの中では要領大きいと思うけどシートアレンジがショボいので苦労してる
比較するならその辺考えた方が良い
いじるならバンの方がやり易いけどその辺は考えてな
- 599 ：店舗：2020/01/27(月) 08:50:09 ID:5g+lpG4n0.net
- >>595
ディラーに
ご相談下さい。
取り次げます
- 600 ：店舗：2020/01/27(月) 08:54:26 ID:5g+lpG4n0.net
- >>597
売れると自信があるなら
自分で商売にしてみては？
今それが存在しないということは
少なくともウチは、そんな素人の寝言は商売にならないと判断している結果だす。
タウンエースだと、それやってる
ビルダーは何社かあります、
- 601 ：592：2020/01/27(月) 08:55:31 ID:XRC+NkVc0.net
- >>597
その通り。わかってくださって嬉しい
もっとも日産には全く期待できないし、してもいないが
- 602 ：592：2020/01/27(月) 09:00:15 ID:XRC+NkVc0.net
- そしてこのスレにいる店舗みたいなのとその取り巻きみたいな連中がいる限り、現場レベルでも全く期待できない
それならいいビルダー紹介しますよ！お、いいですねぇー！とかズレてるにも程がある
- 603 ：店舗：2020/01/27(月) 09:01:16 ID:5g+lpG4n0.net
- >>594
eパワーは検討されたのですが、
採算が合わない大改修になるので
難しいと聞きました
- 604 ：店舗：2020/01/27(月) 09:03:23.15 ID:5g+lpG4n0.net
- >>602
いつまで待ってもメーカーからは出ません。トヨタでも同じ。
どうしても欲しけりゃ作ってくれるトコに
頼むか自分でやって下さい。
素人の考えた「ぼくのかんがえたさいきょうのじどうしゃ」には
付き合えないと思われます
- 605 ：592：2020/01/27(月) 09:05:02.70 ID:XRC+NkVc0.net
- 期待してないと言ったが
相変わらず日本語能力に難ありか？
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 09:07:22.12 ID:4FqxLBo/0.net
- てんぽこ野郎はダメだよなw
- 607 ：店舗：2020/01/27(月) 09:13:10.94 ID:5g+lpG4n0.net
- >>602
メーカーにもディーラーにも期待できないなら、
なおさらビルダーに頼むしか無いのでは？
技術と熱意があるなら自分でやるのも良いですね。
頑張って下さい。
- 608 ：店舗：2020/01/27(月) 09:25:56.99 ID:5g+lpG4n0.net
- 国内の実績として、NV200は
商用カーゴ用途とデイケア人員輸送の市場向けが殆どです。追加投資なく
縮小均衡した今の状態を保てるなら、
とうい条件でライン落ちを免れている感じです。特にワゴンは良く残してくれた、と現場は驚きました。バンのみになると言う噂でしたので。
タクシー市場は大幅未達てすが、これはお上からの要請でイヤイヤやったトコロもあって当面継続するようです。
ですので、寝言抜かしてるヒト達は、
いつまでたっても夢は叶いません。
あるとしたら、セレナベースですね。
これは可能性有ると思いますよ。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 10:47:45 ID:aT1Umubg0.net
- 仕事車をカングーにしようか迷っているとこにこいつが現れて飛びついてから早10年。次は次期NV200かなぁと思っていたけど、まだしばらくは現行でいきそうですねぇ。
せめてeパワーでも積んでくれれば買い替え意欲も湧くのだけど。
経営のドタバタが無ければ、次期カングーと兄弟車化なんて夢も見てた・・
最近はベルランゴが気になる。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 11:33:37 ID:VgD2TjH0O.net
- 珍舗がうっとうしい。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 11:34:28 ID:VgD2TjH0O.net
- >>608 珍舗
タクシーは？
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 11:35:20 ID:VgD2TjH0O.net
- >>603 珍舗
e-NV200は？
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 12:46:08.48 ID:jnIvxnwI0.net
- >>608
発狂するにしてももう少し手短にな
目に障る
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 14:13:59 ID:gm4q2eNC0.net
- 素材は良いのになぁって話してるだけなのにじゃあ自分で作れば！？って？？友達居なそうなやっちゃのう笑
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 14:50:55 ID:giSla3nV0.net
- 店舗と名乗る奴の書き込みは、今の日産のヘタレっぷりを追認するだけ
「しかたがない」「しょうがない」しか言えないダメ日産の象徴
ダメな日産と自己を同一化しているから、ダメ日産目線でしか語れない
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 15:12:39 ID:BrSt16o70.net
- ステーションワゴンでタイプは違うがホンダのシャトルは全長4,440mm、全幅1,965mmでNV200と全く同じ大きさなんだよな
シャトルは目立つ車では無いが国内で年間3万台前後と堅調に売れてるしこのサイズの支持層はある程度いそうだけどなあ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 15:52:12 ID:f67L7eit0.net
- カングーは維持費がかかるってユーチューブで見たけど
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 17:07:13.17 ID:CgjSX5Nz0.net
- 欧州車はブレーキだってパッドだけじゃなくてディスクも交換要るし金持ちじゃないと維持は無理
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 18:29:02 ID:jnIvxnwI0.net
- >>614
マウント取ってやろうとするあまり話の筋を理解しないまま書き込んでるんでしょうね
本当に店舗の営業だとしたら普段どんな売り方してるかだいたい想像がつくな
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 19:04:33 ID:Ma2rGBEx0.net
- 後ろの席がいいシートになってる仕様ない？
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 19:06:47 ID:4FqxLBo/0.net
- ブレーキパッドくらいなら日本向けの物に換えられると思うけど
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 20:04:47.06 ID:xpjcAyhO0.net
- >>620
USタクシーはかなり豪華っぽかった
NV200タクシーは良いというほどではないかもしれないけど
バネットタクシーよりは格段に質が上がってる
ま、タクシー買うよりシート屋頼むほうが安そうだし満足度も高いと思うけど・・・
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/28(火) 00:51:13 ID:cRaoVYJT0.net
- US仕様は基本別物
中国仕様がファミリーカーなのかな
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/28(火) 02:50:04 ID:cYGu+S7i0.net
- カングーはデザインがいいな
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/28(火) 04:00:23 ID:xdCUtnGp0.net
- カングー短いんだよな
グランカングー日本で売ればいいのに
買わないけどさ
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/28(火) 08:25:48.50 ID:W0dl48np0.net
- やっぱ小型車枠いっぱいまで全長のあるロングだな
セレナは前席がNV200より後退するからダメ
NV350はキャブオーバー型だからダメ
- 627 ：店舗：2020/01/28(火) 10:18:30.58 ID:hal2lo7D0.net
- 中国仕様は乗用用途のラインナップが
豊富なので流用出来る面白い部品が
沢山あるようです。
（加工は必要ですがチルト出来るサードウィンドウとか、フカフカセカンドシートとか）
入手の難易度は高いですが。
日本に関しては、現行モデルに過剰なコストを掛けてテコ入れする可能性はほぼゼロなので、良くて現状維持、悪ければ
縮小して継続する感じです。
幸い？にも次期モデルの話は全く出ていませんから、最低限の対応で生きながらえて行くのではないかと。
サニートラックみたいに生き残ると面白いかもしれませんね。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/28(火) 11:51:55 ID:PRFpdCZm0.net
- 普通に考えたら誰もが存じているような当たり前の話をわざわざテンポコテつけて書く意図をはかりかねるところだが、
このテンポコ野郎の場合は単にスレでデカい顔したいだけでおそらく何も考えていない
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/28(火) 14:44:10 ID:kHmkKEAp0.net
- >>627
そうかじゃあ君の役目終わったな
今まで全く役に立たない情報と個人の感想ありがとな！もうくんなよ笑
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 01:02:16 ID:F76WpbJh0.net
- >>627
何を他人事みたいに面白がってるんだよ
お前の営業能力が低いからNV200が売れねえんだよ
シートアレンジの利点だけでセレマへ乗り換えとか
薦めてんじゃねえよ
NV200とセレマはそれぞれ購買層が違うんだよ
コストがかけられないからとか、お前ひとりで
月販1000台くらい売ってから言え
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 02:10:58.67 ID:HDO9rA010.net
- セレマなぁ
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 03:41:59 ID:U0zxYihn0.net
- そういやカタログ貰いに行った時もセレナは検討して貰えませんかってしつこかったな
寺なんて購入時にしか世話にならんから突っぱねたけどそんなにセレナ売りたいもんかね
ちょっと荷物や人乗せただけでサスが沈み込むなんちゃってミニバンそれがセレナ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 07:58:23.08 ID:LTYhvES70.net
- 現行セレナって２列目を完全格納できないんじゃなかったっけ
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 08:14:22 ID:NaPdh4Sx0.net
- セレナの乗用車向けのサスじゃ重量物を積んで走ったらビヨンビヨンって森口博子のCMみたいになっちゃうからなw
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 09:28:49.18 ID:530ty/Jq0.net
- 使用目的に合った好きな車買えば良いのに。
皆んなNVが好きなんだね。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 10:24:48.70 ID:HDO9rA010.net
- nv350はいいよー 1トン積なので余裕
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 12:02:01 ID:okeyqfWq0.net
- コテ外して捨てゼリフ笑った
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 12:09:27 ID:O+8nygz30.net
- >>636
キャブオーバーじゃない仕様を出してくれたらNV350でもいいわよ
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 12:13:30 ID:6s7OGxAg0.net
- トラックじゃあるまいし1トンなんて要らんわ邪魔くさい
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 18:11:49 ID:Cbgq4i6e0.net
- 関係者以外で、nv200を買う理由が安い以外見当たらない
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 18:23:52.18 ID:u/RRjOL+0.net
- 安いのは大事だよテンポコ君
いくら値引き値引きでセレナ売ろうとしてもムダ
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 18:55:25 ID:F76WpbJh0.net
- おい営業マン、よく聞け
例えば、例えばだぞ、この車種のワゴングレードが
過疎ってるんだったら、ピーズクラフトと連携して
コンプリートキャンパーとして提案してみるのも手だ
これなら親会社関係なく、ディーラー単位の裁量で
取り扱いできるだろ
簡易キャンパーの完成品が、ディーラーで新車が買えると
なったら、メカに疎い子持ちのママさんとかにも魅力的に映るだろ
車検やアフターケアもディーラーで出来るんだから
セレマベースでキャンパー作るよりグッと安く買える
バカの一つ覚えみたいにセレマ押し付けるだけなら
誰が営業マンやっても変わらないんだから、
思い切って退職しろ
これからグループの縮小とリストラの嵐が吹き荒れる
んだから、早期退職希望者の手を挙げろ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 19:12:55.38 ID:uh59Ijir0.net
- もうその手のはトヨタが出してるよね、ディーラーで帰るキャンパーアルトピアーノ
デザインもキャッチーだしそこら辺はトヨタは本当にうまいよ
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 19:53:50 ID:HDO9rA010.net
- セレマが2度出たらバカ
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 22:28:07 ID:SOhVOWVm0.net
- >>640
国交省の監査の時に受けた日産の営業マンかと思うくらいの猛烈アピール
マジでカタログ出てきそうな勢いだったわ・・・ｗ
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(Thu) 00:33:35 ID:pyJwKCqD0.net
- ここの住人は見えない敵と戦ってる
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(Thu) 02:03:52 ID:fPLQWvltO.net
- >>646
そう、珍舗という蘊蓄上げ荒らし。
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(木) 09:54:44.03 ID:boEW4L/s0.net
- 結局言い負かされ続けて発狂してるだけだし
こんなのが営業やってるんだから日産って会社はお察し
車の素性だけはいいのに人が追い付かない
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(Thu) 10:15:13 ID:otTUcQiw0.net
- もしも本当に営業マンなら相当なダメダメ君だろうなw
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(Thu) 11:33:52 ID:U4gGG8/v0.net
- スルー出来ない人間って哀れだな
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(Thu) 12:06:16 ID:HhXFKU1W0.net
- 構ってちゃんはもっと哀れだな
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(Thu) 12:21:47 ID:r6UIZGNU0.net
- はい、次
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(Thu) 18:21:21 ID:DZPZKvF20.net
- 話を逸らそうとしてもムダw
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(Thu) 18:42:19 ID:u2zC0+K90.net
- 何かにつけて店舗店舗言ってて会話が成り立ってないんだよ
それならスルーしてくれ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(Thu) 19:37:34 ID:GEKgzcGE0.net
- だって今テンポコかヤローの話をしてるんだもの
興味ないならそっちこそスルーしろ
- 656 ：店舗：2020/01/30(Thu) 20:43:18 ID:rlVi6U+10.net
- 一体誰と戦ってるの？
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(Thu) 20:47:50 ID:v+duHTrX0.net
- 惚けた野郎だなw
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(Thu) 20:52:34 ID:Q7M2ZCPE0.net
- ダメな奴ほどよくすっとぼけるもんだよな
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(木) 22:12:20.19 ID:EgAtBpKc0.net
- >>632
CVTだから却下
あれ耐久性ゴミじゃん
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(木) 22:49:36.75 ID:bHNkeO1m0.net
- 一人仕様車中泊で良い別途キットってありますか。身長１７８用のが無いんだよね。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(Thu) 23:42:11 ID:WecZPe5G0.net
- 日産、「NV200 バネット マルチベッドワゴン 2トーン仕様」など3台を「フィッシングショーOSAKA 2020」に出展
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1232281.html
ttps://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1232/281/02_o.jpg
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 00:09:40 ID:Imr3OZwA0.net
- 車中泊はしないなぁ
ビジネスホテルでも予約入れてゆっくり飯食ってまったり寝たいし
せせこましくて窮屈でガソリンの無駄遣いだしいい事無いぞ？
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 00:26:40 ID:GYiGm0ZK0.net
- 夕飯の時間帯までに現地に着ければホテルに泊まるけど、日が変わる頃に現地に到着するようなときはホテル代をケチって車中泊しちゃうw
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 06:00:07.68 ID:v10wkUBD0.net
- nv200ではせいぜいビジネスホテルまで
nv350だと高級ホテルに乗り付けても風景に似合ってるよ
中古車価格でも下手なベンツｓクラスより高い
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 06:24:32 ID:GYiGm0ZK0.net
- そりゃNV350はクリーニング店や各種業者も使ってるからどこのホテルでも違和感ないだろうなwww
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 07:05:56.61 ID:gISL6tyq0.net
- >>662
車中泊は基本エンジン停止でしょ？
ガソリン消費にさして影響ない。
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 07:56:32 ID:U/OQXoi60.net
- ホテルあるようなところで車中泊なんて意味がない
北海道の大自然の中を気ままに旅しながら気に入った場所を今日の宿と決めて車を停め、一夜限りの宿とする。これが本当の車中泊
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 08:00:21 ID:zcfMeNdC0.net
- >>662
車中泊ってのはなあ、男のロマンなんだよ
せせこましくて窮屈なのが絶対条件なんだよ
小さい頃、押し入れとかダンボールで
秘密基地つくったこと無いのけ？
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 09:22:36 ID:JWo/aH4a0.net
- >>660
自作でお願いします
せめてシートが完全分割だったらよかったのにenv200みたいに
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 09:23:48 ID:JWo/aH4a0.net
- 運転席裏のネジの大きさって何て言うんだっけ？変換できるネジあるかな？
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 09:55:56 ID:uX7Mp0X40.net
- >>667
頭かたいのね
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 10:45:44.10 ID:K/BPb8mk0.net
- 車中泊もキャンプも趣味の話しだからね
登山好きな人も興味無い人から見れば何故そんな事するんだろってね
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 11:08:28 ID:fHnPEh3/0.net
- 一般的な登山の場合は義務教育でもやらされるから興味なくても何故そんなことするんだとまでは思わないんじゃね？
雪山登山だと死にたいのか？くらいは思うかもしれんがw
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 11:13:32.89 ID:U/OQXoi60.net
- >>671
上の車中泊を完全否定してる人よりはマシと思うけど？
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 12:43:49 ID:57J7p4/u0.net
- >>670
M10の細目
だったような
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 14:18:51 ID:LG56d14w0.net
- nv200だと貧相なので車上生活がお似合い
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 14:20:18 ID:um3LX/Kj0.net
- 貧相さで言ったら日産の国内ラインナップの方が上を行くw
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 15:02:04 ID:7I+CcDmJ0.net
- 安さ関係なくそういう用途の車でしょう
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 15:57:02 ID:uX7Mp0X40.net
- 貧相な人は貧相という言葉を使いたがるのよね
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 18:24:08 ID:Imr3OZwA0.net
- 汚く使ってればそれなりだし綺麗に使ってれば見映えは悪くない
ただ車中泊って余りイメージは良くないな
車検切れたまま道の駅とかで寝泊まりしてる路上生活者が多いし
趣味は分かるが実用的じゃない
自分で作るならいいが大半はそんな金かけるならどっか宿泊した方が安いし料理する必要もない
キャンピングカー繋げて走るのも同じ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 19:25:56 ID:bXJvUfpS0.net
- だから車中泊と車上生活は違うってのに
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 19:44:46 ID:gISL6tyq0.net
- >>680
あんたの考えは分かったから、それを他人に押し付けないでよ。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 20:13:40 ID:Y5Hw38Fl0.net
- >>680
世の中にはホテルに宿泊するよりお金がかかってもいいし、キャンピング・トレーラーを繋げて走りたいし、自分で料理したい人もいるのよ
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 20:17:12 ID:NPI8sHrB0.net
- 600万のキャンピングカー欲しいけど600万あったらどんだけホテル泊まれるのか考えると悩む
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 20:29:38 ID:zp697rle0.net
- >>684
四人家族でそこそこのホテルを泊まったら、安くても五、六万。
百回分の楽しみがあるかどうかだねー
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 20:32:59 ID:zcfMeNdC0.net
- 車中泊はな、男のロマンなんだよ、不便を楽しむもの
そりゃ一般的には車中泊と言えば完全自立型の豪華な
キャンピングカーで景勝地に行って、その土地の名産品に
舌鼓を打ちながらリッチな気分で日常をリフレッシュする
こんなところだろ？それとは別の楽しみ方で、目的地は大まかに
決めるだけ、あとは行き当たりばったりで創意工夫で乗り切る、
こういうのもまた良いのさ
目に入ってくる景色の中で気に入った場所に留まり、そこで
出会った食材の中から所持金を計算しつつ、どのように調理すれば
美味しく食べれるかイメージする、チェックイン・アウトの時間に
囚われない未知への挑戦
ドラえもんが何故ヒットしたか？のび太が日常生活で様々な災難に
見舞われても、秘密基地である押し入れを開ければ、ドラえもんが
そのときその場でのび太が有利に解決出来る道具を出してくれる
夢のシステムだ
なのになぜ、ドラえもんは暗くて狭い、空調設備すらない押し入れに
わざわざ布団を敷いて寝起きしているのか
その気になれば、のび太もドラえもんも、ひみつ道具でもっとリッチな
住環境を「無料で」「いつでも」「いつまでも」楽しめるにも関わらずだ
あとは分かるな？
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 20:36:51 ID:nTuEhqFS0.net
- nv200で車中泊していたら家無き子と思われるよ
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 20:44:46 ID:UNwTqAXb0.net
- 店舗が手を変えて来てるだけの可能性もあるし、あまり熱くなるなよみんな
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 22:10:00 ID:bCaZEJL00.net
- こっちでも無免許の子供部屋おじさんが暴れてるのか
とりあえず外に出てNV200の実車眺めてこいよ
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 04:25:56 ID:hn3epYL80.net
- 中途半端なフラットにはロマンがないよな
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 05:17:39 ID:NZ+buihe0.net
- 貧乏くせえ話してるなぁ
匂うぞこのスレ
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 05:56:39.19 ID:AUiXH7+10.net
- 風呂が付いていませんから臭うんです
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 06:45:25.20 ID:QdDlh6Hd0.net
- ここにいる大半はNVどころか免許すら無いんだから、スレの流れはこうなるんだな。
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 08:04:29.95 ID:bNlMCKh10.net
- 店舗の負け惜しみがすごい
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 09:27:43 ID:Vl4yNH210.net
- 結局店舗も池沼でしたね
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 11:02:41 ID:DJHVMZol0.net
- 句読点つけるからコテ消してもすぐわかるw
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 13:49:20 ID:6o/z1pjm0.net
- あれ！ごめんね俺、店舗じゃないよ。
ただの四駆バンユーザーなんだけど…
10月に買ってここ見出して質問もしたけど、最近の流れに一言書かせて貰っただけよ。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 23:43:52 ID:WQxDxp8E0.net
- うあぁぁぁ~~~.
- 699 ：店舗：2020/02/02(日) 00:04:35 ID:Xk6+2BIn0.net
- ブースカ文句垂れてる人らは
オートバックスのカスタム車とか
どうですか？
アレは半分は日産側の企画でもあります。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 00:21:46 ID:VKIgx8P80.net
- タウンライトエースってスレ立てされなくなってどれくらい経つんだろう…
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 00:22:09 ID:6UgwoMCI0.net
- マイナーチェンジするの？
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 00:22:49 ID:r29BOwpZ0.net
- こんなに空気読めない人の営業成績って
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 00:30:23 ID:5obZymjE0.net
- >>691
お前の心が貧乏くさいから
そういう感想になるのさ
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 08:58:02 ID:IUAEM9Kx0.net
- >>213
昔のスバルレオーネバンなんて、バンなのに４輪独立懸架で４ドアサッシュレスドアのハードトップボディのバンだったんだぞ。
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 10:10:20 ID:BYOKs2xV0.net
- お前らちゃんと荷物載っけて仕事しろよ
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 11:28:25.25 ID:+1ztiN/A0.net
- >>705
貧乏くせぇこと言うな
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 14:28:47 ID:gRPkJqDP0.net
- >>704
日産のシャフト使って四駆にしたってやつ？
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 15:49:22 ID:iVfIYckp0.net
- >>704
エンジンの上にスペアタイヤが載ってたやつけ？
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 17:33:58 ID:q5AuKTeD0.net
- >>706
お前に新型ハスラーお勧めするよ
NVと価格帯に差がなくて安全装備満載、
乗り心地よくて燃費もいいしね
お前に打ってつけじゃない？
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 18:18:18 ID:H2llEctC0.net
- すっげえ時間差発狂w
仕事で使うしかない自身の立場がよほど悔しいのかな。まぁ荷物運び頑張れよ
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 19:08:31 ID:jDBye8G/0.net
- NV200を車中泊とか妄想過ぎて草生えるわ
セレナ改ですら狭い感があるから、エルグランド改かNV350が普通だろ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 19:10:38 ID:jkaiyZJb0.net
- >>711
実際売ってますし……
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 19:16:41 ID:jDBye8G/0.net
- >>712
売ってると売れてるは別だよ。
完全フラットを実現できない
身長分ギリギリの車中泊車とか、シエンタのファンベースで十分です。
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 19:47:35 ID:nSaw24ul0.net
- エルグランドとか久々に聞いたわ
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 20:10:01 ID:Xi57pI9x0.net
- 草生えるとか言っといて代わりがエルグランドとNV350とかギャグだろコイツw
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 20:19:49 ID:Rje2K7eE0.net
- またてんぽこ野郎が暴れだしたのかしら？
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 21:49:08 ID:E29K+0Ao0.net
- だから車中泊の話はオナニーと同じで掲示板には書かずに一人で好きにやってろと言ったのに
後からどんどん批判意見が来るんだよ
嫌なら蒸し返さずに書かずに好きに遊んでろ
人の警告を無視するから適当言って荒れるんだよ
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 22:02:17.77 ID:mnAp4ewZ0.net
- おなぴーだって。下品だねぇ
下品な奴には何を言う資格もないね
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 23:10:53 ID:o3O+CJY10.net
- 車中泊は知らんが嫁とケンカして家出した事ならある
３Rだけど２列目シート畳まないで下に足通して床で寝た方が足は伸ばして寝やすい
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(木) 00:38:17.16 ID:R6LHxuze0.net
- >>719
二列目が何とか改造できないかな
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(Thu) 01:31:40 ID:fkllH2BE0.net
- ２列目の改善策...
この車種は結局、この問題のループに
行き着くんだよなあ
- 722 ：店舗：2020/02/06(Thu) 10:10:19 ID:6AxHGXS30.net
- 改善も何もそういうクルマなんで…
カラクリシートがお望みならセレナをどうぞ。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(Thu) 10:18:51 ID:n3sMi6j60.net
- セレナはリアシートを畳むと運転席の後からリアゲートまで何cmあるの？
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(Thu) 10:25:11 ID:BKkjrpYF0.net
- カタログ見ればいい。奴を調子に乗らせるな
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(Thu) 11:10:35 ID:wrELwuYr0.net
- セレナは全長が長いのにラゲッジスペースはNV200と比べて広くないじゃん
http://history.nissan.co.jp/SERENA/C26/1312/equip_luggage.html
これならNV200のロングの方が広そうだわ
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(Thu) 11:15:36 ID:wrELwuYr0.net
- 現行型でも広くないじゃん
https://car-me.jp/reviews/articles/13005
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(Thu) 12:41:42 ID:XPwl0HSO0.net
- 車中泊車で2列目3列目を外さないキッズがイキってると聞いて
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(Thu) 13:54:28 ID:U73+zveX0.net
- ２列目３列目シートを外して走ってもいいの？
それとも車中泊する場所でシートを外すの？
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(Thu) 15:17:46 ID:HRSiierD0.net
- 前は工具無しで外せるシートってあったのに今はダメなのかね？
まあ分割シードじゃないと重すぎるけど
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(木) 17:12:16.66 ID:nVooGlF+0.net
- E25キャラバンシルクロード乗ってたがセカンド紐引っ張るだけで外れた
但し重くて外す気になれないかつ３ナンバーの乗員スペース確保のためセカンド外してもサードシートがあまり前に行かない
結局三列目のボルト外して貨物利用してた
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(Thu) 17:37:16 ID:9nlAiH290.net
- 昔よくあったシート外れる車は、外すは良いが外した奴をどこに置いとくんだっていう問題があった
- 732 ：店舗：2020/02/06(Thu) 18:04:55 ID:6AxHGXS30.net
- ティーノは取り外し出来て、
家で座椅子として使う為のアタッチメントまで用意されてました。
買ったお客さんは見た事無いですが。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(Thu) 18:08:20 ID:5QJXfDTt0.net
- お前には聞いてない
- 734 ：店舗：2020/02/06(Thu) 18:16:55 ID:6AxHGXS30.net
- ティーノは便利で使いやすい良い車でした。最高のファミリカーです。
CVTに難がありあまり売れませんでしたが。次点はラフェスタ。これはロングセラーの兆しがあったのに、途中で捨ててしまった惜しい車種。シエンタに成れたかも…と皆未だに悔しがってます。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(Thu) 18:33:08 ID:QwHeM3oY0.net
- 店員自ら昔の車は良かったとか言い始めたらもうお終いだな
もっとも、単に当人に資質がないだけという可能性も多分にあるが
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(木) 18:35:33.36 ID:HSRy3SO70.net
- 夢見てもしょうがないでしょ言ってた奴がなにいってんのこいつ
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(木) 18:42:15.03 ID:s0ujxyfn0.net
- ほんとそれな
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/07(金) 02:40:53 ID:+kj+W2WJ0.net
- スライドドア凍ってて開かないわ…
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/07(金) 07:48:13 ID:vp9vgIKs0.net
- 箱車なんだからいざとなったらどこからでも入れる
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/07(金) 11:16:42 ID:pDEBjLgw0.net
- 凍っているのに中途半端に取っ手だけは動いたので走っている最中にドア空いてる表示が出て室内灯が点灯するっていうね…
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/07(金) 22:54:17 ID:iq/OqqUt0.net
- スライドドアのネジが錆びだした。
556かけるだけでいいの？
- 742 ：店舗：2020/02/07(金) 22:59:24 ID:+00Z5YaP0.net
- >>741
効果は有りますが556は揮発します。
一番効くのは花咲gです。
- 743 ：店舗：2020/02/07(金) 23:02:56 ID:+00Z5YaP0.net
- 厚めのウエットティッシュかウエスに
花咲gを染み込ませて該当箇所を包んで
変換させてください。
本来はレストアラーがタンクドブ漬けなどで使う液剤ですが、転換剤としては
普通に買えるものの中ではベストだと
思いますよ。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/08(土) 09:43:48 ID:K+mglaeY0.net
- お前には聞いてない
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 10:26:28 ID:qxMJwHZ60.net
- 発売から11年、なぜ売れ続ける?
ルノー・カングーの魅力を再検証
ttps://media.moneyforward.com/articles/4361
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 23:49:00 ID:IhP4TXJr0.net
- 4WDはどうなの？なんちゃって4駆動？
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 12:08:11 ID:HNn2C6N10.net
- マルチベッドワゴンに新色が出たね。
クリーム色系が購入検討対象になるんだけど、4WDがあればなぁ…
なんで、ワゴンに4WDの設定がないのかね？
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 12:29:34.92 ID:zNiObrjG0.net
- ワゴン5人乗りにMT欲しいわ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 12:35:31.28 ID:rCzWu2OS0.net
- >>748
無理。100%有り得ない。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 12:37:42.59 ID:oDJN3QI/0.net
- お金はかかるけど、MTに載せ替えはできるよね
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 12:52:57 ID:Sog+vQDM0.net
- >>747
>>748
儲からないから……(´・ω・`)
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 13:08:29 ID:zNiObrjG0.net
- >>751
だよねぇ、台数出ないもんな・・・
なんとかカングーに行かない言い訳探してるんだけど日本のメーカーは頑なにMT拒絶してるんだよな
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 13:52:53.23 ID:rCzWu2OS0.net
- >>752
拒絶してるのは客の方。
誰もそんなもん買わない。
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 14:10:15.53 ID:X+lZNuNu0.net
- テンポコ登場w
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 17:38:48 ID:eJCHpkr00.net
- 2トーンカラー作る余裕があれば
その色を、単色で標準車に加えて欲しい
もう何年も作ってるんだから、
中古車店に並んでるのと同じ色とか思うとね…
シルバーだって、そろそろ変えるべきかと
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 17:47:10 ID:UppGm9/o0.net
- >>748
バンのリアシートをまともなヘッドレスト付きにする
メーカーオプションってどんなもんだろう
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 18:33:00.94 ID:A/fx8qfT0.net
- >>756
4ナンバーシートの角度のヘッドレストは苦しすぎる。
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 18:40:46.13 ID:X+lZNuNu0.net
- 昔のと違ってヘッドレストは楽するためのもんじゃないから。衝突時の怪我防止のため
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 18:42:25.85 ID:eiZ0fvkG0.net
- 多分みんなそんな事分かった上で話してると思うよ
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 19:34:18 ID:W7tmbNsM0.net
- 約1名様がわかってないみたいだけど？
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 20:02:34.70 ID:A/fx8qfT0.net
- そこまでするほど後席に人を乗せることを考えるなら、素直に5ナンバーにするかな普通。
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 20:09:10.22 ID:A/fx8qfT0.net
- 俺は4ナンバーで普通に後席に人を乗せるけど、ヘッドレストどうたら言うような神経質な奴なら、5ナンバー車にするかそもそも絶対に乗せないわ。
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 20:16:43 ID:oDJN3QI/0.net
- ヘッドレストくらいはあってもいいけどね
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 20:18:15 ID:q4B32OWq0.net
- ヘッドレスト付のオプションシート無かったっけ？
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:02:37.30 ID:yvD/CSFH0.net
- オプションシート選んだけど長時間は相当苦しい
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:15:35 ID:UppGm9/o0.net
- マニュアル欲しいけどリアシートもマシな方がいい
という贅沢な悩み
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:26:12 ID:HyLNZG6n0.net
- 句読点野郎＝テンポコ野郎だからまともに相手するだけ無駄
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:42:08 ID:/D+3JdTn0.net
- リクライニングするようにすれば多少はましよ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:05:16 ID:FM4YeH7T0.net
- 無能暇人営業マンの大好きなセレナにも
車中泊マルチベッド仕様が設定されたね
メーカー系車中泊仕様の足掛かりとしては
良い方向に向かってるんじゃないか
バネットにも新色が追加されたりね
日産の架装部隊、このスレ見てるんじゃないか
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:14:05 ID:rYSPXq8o0.net
- 本当にこのスレ見ているならお願いしようかな。
他の人も言ってたけど、標準車の色も増やしてください、お願いします。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:15:19 ID:6NH0vX840.net
- >>766
貨物買って後席乗用シートに変更は可能
前にそうやってマニュアル買って乗ってたけどこの車のクラッチは運転しにくい
ボンゴの方がマニュアルの運転は気楽
クラッチが神経質すぎる
今はマニュアル売って乗用のオートマに乗ってる
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 11:37:22.51 ID:rYSPXq8o0.net
- >>770
自己レス
調べたら 16X-2R だけはベッド無しの
２トーン色を売ってくれるみたいだね。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 12:29:01 ID:P68jOYFx0.net
- >>742
本当にそんな製品名あるのね。サンキュー。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 12:48:02.86 ID:xpfZpxiN0.net
- 自演臭すぎて今すぐ窓開けて放り出したくなった
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 15:24:03 ID:Tm+SNZSv0.net
- >>767
句読点があるだけでテンポコ扱いとか、もしかしてガイジかな？
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 15:38:50 ID:0ZwSX4F00.net
- 句読点があるだけでテンポコ扱いした、というだけで「もしかしてガイジかな？」とかレスするのもいかがなものかねw
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 15:54:52 ID:+5Kjc3vf0.net
- 句読点＝テンポコ野郎君と自演臭い君と店舗君の3人を、NV200スレ三大ガイジとして認定するのはどうだろう？
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 16:10:20.89 ID:PNAyec4R0.net
- それなら君も加えた方がしっくりくると思うの
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 18:06:41 ID:gvn6OyaY0.net
- 自演であろうとなかろうと、とりあえず店舗および奴に迎合してサンキューとかレスしてる連中をまとめて叩いとけば一石二鳥
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 18:54:48 ID:FM4YeH7T0.net
- それもあるけど、何かにつけネガティブなレスに
セレナを勧めるヤツを俺は信じない
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 19:22:01 ID:FM4YeH7T0.net
- 今は日産は、どの工場を閉鎖するかとかで
新型車とかの目処すら立ってないんじゃないか
だから既存のラインナップをお色直ししながら
お茶を濁す、ってのがこれからも続きそうだなあ
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 19:38:48 ID:dC5JAvne0.net
- むしろこの枯れたラインナップでよく売り上げキープ出来てるなと
ノートとセレナ売れてなかったらとっくに潰れてる
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 20:00:15.85 ID:gvn6OyaY0.net
- 三菱化待ったなしって感じ
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 20:28:47 ID:RrErl4QS0.net
- >>783
D5ベースの商用車欲しい
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 20:35:11 ID:WDNUE7170.net
- D5はフレーム太いから中は狭いんだよね
n-vanみたいな低床なバンが欲しいな
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 20:35:28 ID:gvn6OyaY0.net
- 現実には日産からNV350もらってデリカカーゴ名乗るのが関の山だろうな
それすらやらないだろうけどこの両社は
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 22:50:38 ID:CZ4cSm6H0.net
- 三菱キャラバンなかったっけ？フソーか
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 23:17:41 ID:XR4t2MTO0.net
- FUSOキャンターバンね
あれを三菱でも売ればいい
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 23:51:46.51 ID:rYSPXq8o0.net
- 句読点使うとテンポコ扱いされるのね orz ← 古いかw
真面目な話、マルチベッドワゴンのカタログ右隅下に
ちょこっと記載があったのを見つけたんだよ。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(木) 00:03:42.49 ID:t09FBHSM0.net
- いすゞコモ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(木) 00:23:43.22 ID:kTpkL8aH0.net
- 日産セレナに「車中泊対応モデル」爆誕 おぉぉすごい！
思いっきり寝られるぞぉぉ！【画像22枚】
ttps://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2002/12/news098.html
ttps://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2002/12/matsu_serenamb_004b_w390.jpg
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(Thu) 00:41:54 ID:MheblLeU0.net
- お呼びじゃないんでお引き取りください
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(Thu) 06:06:55 ID:5IGByCZe0.net
- ここにこれだけセレナの宣伝しなきゃならん程売れてない=買わない方がいいって解釈が出来るな
何か隠してる欠点がセレナにあるんだろうなと思えてならない
CVTって時点で検討外になるのに
NVにはないけどセレナは電装品が極端に弱かったが…
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(木) 06:25:05.62 ID:QxJrjt480.net
- 思いっきり寝たいのに車中泊。
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(木) 08:04:38.79 ID:xNE+xAxG0.net
- >>793
単純に基本設計が古いから売りにくい→必死なだけでしょ
でもホンダのワクワクゲートがいいとも思えない
トヨタは顔変えて三種類バカ売れだからそのくらいチョロい市場なんでしょこのクラス
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(木) 08:14:16.31 ID:xZwEN0T10.net
- いかにも見た目だけ変えてコスト押さえて作りました感のセレナより質実剛健の基本は押さえてるNV200の方が魅力的
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(Thu) 12:36:42 ID:8Goi+jG/0.net
- まあ貨物車だからあたりまえ
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(Thu) 17:53:46 ID:hOVE0h4r0.net
- 日産NV200バネット・マルチベッドワゴンが一部改良。
安全装備をアップデート
ttps://clicccar.com/2020/02/12/954131/
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(Thu) 17:57:14 ID:/G7WWPiN0.net
- 欲しいけど今新車買えるタイミングじゃないんだよなぁ
中途半端なプレミアムGXとか要らんから、こういう楽しげな仕様をもっと出して欲しい
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(Thu) 17:58:50 ID:xNE+xAxG0.net
- >>798
ツートン似合わないなー
区切るとこもなんかヘンだし
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(Thu) 18:33:08 ID:IxiVv6Pr0.net
- ボディ形状から言って他のとこで区切ったらもっと変だと思う
ってか樹脂バンパーの貧乏ツートンだらけなのに今更似合わないとか
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(Thu) 22:17:24 ID:I22JBPG70.net
- >>795
トヨタの三種類はだいぶ前に賞味期限が切れてるよね
牧師に較べて乃亜の押し出しが弱くて、販売面で苦戦
してるからってキリッとした顔にしたけど、それでも
全体の販売量が伸びないからテコ入れでバンパー下まで
ギラギラグリルのエクスワイア出して、ようやっと
体面を保ってる状態だ
アルファードも似たような現状だよね
メッキグリルの面積の大きさでオラつくスタイルは
行き着くとこまで行ってるから、もう売れないことは
トヨタも分かってるだろう
牧師・乃亜とアル・ヴェルの境界線もダブりかけてるし
流行り廃りの常だよね
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(Thu) 22:49:57 ID:I22JBPG70.net
- 20代30代の女性ユーザーを考えるなら、ダイハツの
ムーヴキャンバス、ってのをよく見る
主張し過ぎず、プチ上品レトロお洒落な演出が
一定の流通を作ってるのかも知れない
日産で言うならモコにドルチェっていうグレードが
あるけど、磨けばもっと化けるかも知れない
俺の年代のイメージ的にはラシーンとかパオみたいな
流通層かな
バネットも出た当初はカスタマイズカーもチラホラ
あったけど、イタいくらいダサかった
でも演出によっては、犬のパグとかダックスフントに
見えなくもないから、商機があるかも
だけど、ディーラーの裏の在庫場のスミに置いてある
バネットが、薄い塗装で樹脂バンパーで荷室も
鉄板むき出しじゃあ、イメージも湧かないわな
かと言って、エブリィのキャルルック仕様までいっちゃうと
やり過ぎで敬遠気味だし
デザインの機微で商機を生み出すって大変だな
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(Thu) 23:08:19 ID:I22JBPG70.net
- 女性の本能の中には、大きくて強く、頑丈で頼れる
ものに守られたい、という向きがあるようだから、
バネットにも素養はある
トヨタのDQNラインナップのように、ギラギラグリルで
表面上だけ強そうに見せる、化けの皮が剥がれるタイミングで
本質で勝負できる商機を作れれば、面白いことになるかも
迷走してるデリカD5も救えるかもな
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(木) 23:46:51.86 ID:2g2XhNXS0.net
- デイン系呪文がなんだって？
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(Thu) 23:53:37 ID:rxs8vtN10.net
- 僕は細くて小さくて早いからダメだわ
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 00:11:57 ID:xNgIUaov0.net
- 黒くて硬い物を欲する本能？
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 07:56:13 ID:ilcnYpmH0.net
- ダハハｗみんな、やるなｗ
メトロイド、おもロイド
今日はバレンタインだしね
黒くて硬いの、欲しいなあ
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 09:28:03 ID:EPlJ5Jwc0.net
- ツートン塗分け要らない。
そのまま新色を、普通に追加してくれないか。
折角塗装設備とペンキ用意してるんだから。
何を客が求めてるのか、勘違いするな。日産
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 09:32:49 ID:Khn6+tyO0.net
- ペンキ？
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 10:03:54 ID:rqfCLSgt0.net
- まあデザートカーキやオリーブドラブやシーグレイなら有料色でも売れるかもな
バンを趣味車で欲しい人に白黒銀はつまらないもんね
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 11:46:28.95 ID:kq1rWt3X0.net
- ダメ元で、日産のお客様相談室に聞いたんだよ。
特別な色に塗ってくれませんかって。
そうしたらダメですよって返ってきた。
タクシーとかどうしてるんだろう？
工場を出てから全塗装？
- 813 ：店舗：2020/02/14(金) 11:51:35 ID:P6o6qagT0.net
- >>812
店舗では請けられませんが、
ピーズクラフトなら相談には乗って
もらえるかもしれません。
クラフトがラインナップしているNV200のカスタマイズ対応というテイで。
但し1台だと、仮に請けて貰えたとしてもかなり高くなるでしょう。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 11:54:56 ID:KgGDOuw70.net
- >>812
タクシーは法人の大口契約だからでは。
あなたも100台くらい注文すれば受けてくれるよ。
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 12:06:48.57 ID:Khn6+tyO0.net
- 誰もポコテン野郎には聞いてない
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 12:08:54.80 ID:kq1rWt3X0.net
- >>814
ごめん
100台もいらない…
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 12:29:31 ID:bqAQad9P0.net
- 普通に町の塗装屋に頼めばいいのでは
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 12:30:42.51 ID:IiTKGcYI0.net
- タクシーは製造ラインに塗料置いてるんでしょ
特別な色なんて１回使ったら終わりなのに、わざわざ調達からロボに組み込むまでやるのは無理な話
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 12:54:25 ID:GE1fD+0q0.net
- ラッピングじゃダメけ？
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 02:01:49 ID:bMYoE3ZU0.net
- ラッピングかぁ
いいかもしれないけど、耐久性はどうなんだろう？
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 03:34:38 ID:xO3iOTe60.net
- 近所に生息してる痛車（ラッピングだと思われる）は色褪せしてるように見えない
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 10:11:47.91 ID:AlFY4GXu0.net
- ラッピングは塗装よりは短命だろうけど、逆に言えばリフレッシュしやすいし、気が変わったときにも変更しやすいのでは
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 12:07:25 ID:I+g5YqeC0.net
- >>812
日産ディーゼルというかUDは、生産時に顧客の会社のカラーで
焼き付け塗装してくれるサービスがある。
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 16:31:57.32 ID:zwUmrSKH0.net
- 確かに
キャンピングカービルダーの人も言ってたけど
メーカーからベース車を取り寄せるとき、
どうせあとから取り外すパーツなら外しといて
くれたり、フレームボディの時点で施工しといて
欲しいものをやってくれたりする「特装車」の
サービスは日産が一番融通がきいて助かるって
言ってたな
西部警察で育った俺は大きく頷いた
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 19:34:09 ID:YYN8V4pW0.net
- >>823
もうボルボ傘下にはいって十年以上たってるからなぁ。
参考にはならんだろ。
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 20:27:23.68 ID:vq2m1lbK0.net
- UDっていすゞが買うんでしょ？
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 22:14:54 ID:pzPIvasB0.net
- 基本がセミオーダーのトラックと比べちゃまずいだろ価格も全く違うし
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 06:35:23 ID:nM4FVUeS0.net
- >>823
UDで買えばいのか。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 07:18:46 ID:BB9vtnq40.net
- ワゴンに黄色のタクシー塗装したいな
単色で黄色なら注文も楽そう
駐車場で自分の車探すのも楽だし
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 10:49:21 ID:Bx1XgnsC0.net
- 金色もオヌヌメ
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 11:08:19 ID:ZuHXHzaV0.net
- で、ACCは付いたの？
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 22:57:39 ID:jQPmeKZH0.net
- ツートンだっさw
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 23:42:09 ID:wdsge2fa0.net
- プレミアムGX笑の方がダサかった
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 06:58:05.29 ID:XteLs5kw0.net
- スライドドアにオートスライド着けてくれ。
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 07:59:16 ID:K0e4yibA0.net
- タクシーとライフケアビークルにはついてるんだからつけようと思えばつけられるんだろうけど
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 08:08:50 ID:1N0AO94H0.net
- イージークローザー欲しいな
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 09:02:20 ID:CDUXgj+D0.net
- >>822
物によるが長期間貼れるものは剥がしにくい
良くて五年
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 09:33:20.17 ID:5OHBU3HR0.net
- >>833
プレミアムGXはバンパーだけはいいと思うけど
バックドアフィニッシャーだけは意味分からない
緊急回避ブレーキ以外は中身の改良が全然ないな
カングーの1.2T積めないもんなのか
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 10:09:52 ID:GvkymaE60.net
- 1.2Tいいね
最大トルクが2000cc並だから低回転でグイグイ走れそう
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 10:13:39 ID:ij7RLj7/0.net
- バックドアフィニッシャーって横長テールランプ風の奴？
あれはプレミアムGXにはついて無かったと思う。そもそもキーレス車には付けられないハズ
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 00:09:46 ID:7NxCii6Y0.net
- オートワークス京都に頼めば新車からいろいろやってくれそうだけど…
まぁ、どこまでお金をかけるかだよね。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 00:25:16 ID:SIuhzGCb0.net
- プレミアムGXなくなっただろ
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 06:59:14.77 ID:LsfY7Xk+0.net
- うん。だから過去形で書き込んだんだけどなにか？
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 21:45:17 ID:12JqsA5t0.net
- >>840
そのことをディーラーのお姉ちゃんが知らずに発注しちゃって、結局フィニシャーにキーレスの穴開けてくれたよ。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/19(水) 02:09:55 ID:MppXcMyd0.net
- >>844
いいなあ、うらやましいなあ
じゃあオレはお姉ちゃんを発注して、お姉ちゃんに
穴を開けようっと
あれ？、鼻血が出てきた
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/19(水) 03:25:54.48 ID:H98rmuE80.net
- >>845
おまえ店舗くらいキモいわ
オヤジのツルピカ禿頭に射精してこいよ
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/19(水) 07:34:43 ID:7HCse0VH0.net
- そういうプレイがあるの？！
どこでやってるのかな？
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(Thu) 12:38:52 ID:kO3kTYJP0.net
- 頭の中は∞に想像できるでしょ？
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(Thu) 16:03:01 ID:4bx02+Oa0.net
- タウンエース ライトエースより燃費は良さげとカタログにありましたが実際のところどうなのですか？リッター13～4くらいはあるのですか？
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(Thu) 16:51:57 ID:uUU99DZb0.net
- 自分はシビアコンディション的な使い方なので悪いですが、ギヤ比をみるとライトエース&タウンエースよりもハイギヤードなので燃費は良くなるはずですよ
なにより車体がシッカリしていて、シートもバンとしては出来が良いと感じます
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(Thu) 17:27:39 ID:mtb2L0D40.net
- ハイギアードだから燃費が良いという理屈はおかしい
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(Thu) 17:33:26 ID:2Paw1CHc0.net
- 200kg程度積みっぱなしだけど、この時期で11km/l行かない。夏は9
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(Thu) 17:54:09 ID:3smnfSTO0.net
- >>851
どうおかしいのか説明してくれ
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(Thu) 18:15:56 ID:4bx02+Oa0.net
- 9～11ですか・・・
このタイプの車で燃費を求めてはダメなのか
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(Thu) 18:20:32 ID:uUU99DZb0.net
- 同クラスのバンで燃費が良さそうなのは全高の低いプロボックスかもしれませんね
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(Thu) 18:57:17 ID:4bx02+Oa0.net
- プロボックスはハイブリッドもありますからいいですよねー
でも営業車ってイメージが
職人だから道具が多いし乗るかなぁ
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(Thu) 19:52:02 ID:jvQEt95v0.net
- プロボックスを同クラスは無理すぎやろw
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(Thu) 20:02:48 ID:juMAi2pF0.net
- またクズのテンポコ野郎とその同類が発作を起こしてるのかwww
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(Thu) 20:16:55 ID:n7dAdWUD0.net
- セレナ推しからプロボックス推しになったのか
もはやプライドもクソもないな
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(Thu) 20:22:54 ID:juMAi2pF0.net
- 惚けた野郎だw
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(Thu) 22:52:31 ID:X0vzq0Pi0.net
- 頑張ってはしれば12は行く15目指せると思うけどそこまでは我慢できないかな
が夏に町のりだと7位になるときも燃費はこの容量では良い方だと思う、はしり方次第で変わるね
燃費の良い車は基本的にFFです
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(木) 22:55:49.57 ID:X0vzq0Pi0.net
- はいギヤはカタログ値は高くなるけど実燃費は微妙
はしった感じもトルクが無くて気持ち悪い
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(Thu) 23:39:18 ID:rNb7qqKa0.net
- 確かにトルク感がないのは気持ち悪い
我が家の乗用車がジヤトコのCVT8搭載車だけど意図的にアクセルを踏み足さないとどんどん変速して低い回転数で走らせようとする
トルクに余裕がなくなってジリ貧加速になって正直ちとイラつく
その点でステップATは自然だわ
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 16:20:59 ID:uaeNePwnO.net
- >>859
プロボにもワゴン設定は現在は無い。
NV200ワゴンと対抗出来るのはフリードぐらい。
NV200ワゴンの2Rはフリードプラスと対抗（二列シート）。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 16:22:17 ID:uaeNePwnO.net
- >>858
珍舗の場合はメ欄にageと入れている件…。。。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 16:49:53 ID:9I1a2Ccw0.net
- せれな、フリード、nv200優先する所でそれぞれ違うからね
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/25(火) 21:57:37.77 ID:OtDABra20.net
- 【シトロエン ベルランゴ 新型試乗】
瞬殺で完売した理由、そしてカングーとの違いは…中村孝仁
ttps://response.jp/article/2020/02/25/332004.html
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/27(木) 09:22:44.00 ID:6hjII8UB0.net
- >>854
基本経費で乗るものだから、あんまりシビアではないような。
ハイエースだってそんな良くはないよね。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/28(金) 19:18:34 ID:sN+3IvTI0.net
- >>854
商用車ベースとしては良い方じゃね？
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/29(土) 00:57:40 ID:Vv54HWVV0.net
- 商用車ってのがラダーフレームの箱バンを指すのであればそうかもね
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/29(土) 10:41:08 ID:WOkoZsTQO.net
- >>868
ハイエースと言えば煽り常習犯…。。。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/29(土) 10:43:13 ID:geo90yrD0.net
- それよりテクニカル改造密輸目的の盗難鴨だろ
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/29(土) 13:42:09.14 ID:ljgATFWZ0.net
- >>871
きのう、オレを必死に煽ってたけどず～～～～っと無視してやりましたわ
信号待ちで面白いことになるかと期待してたけどミラー越しに目も合わさず、おとなしいもんでしたわ
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/29(土) 15:32:40 ID:geo90yrD0.net
- そうか、「この車だから」ハイエースが煽って来るって話か
理解理解
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/01(日) 19:12:35.63 ID:B3iB+InX0.net
- ルノー カングー 新型、実車を最速スクープ！
新プラットフォームでデザイン刷新、EVも
ttps://response.jp/article/2020/03/01/332174.html
ttps://s.response.jp/imgs/p/mNECeKegOUvqFa6-p0pU_X5Mz0HRQkNERUZH/1508411.jpg
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/02(月) 01:28:06 ID:IlRh+19T0.net
- 目が痛くなるデザインw
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/02(月) 05:30:41.92 ID:hN5zxk+w0.net
- >>876
こういうデザインが当たり前になる時代が、すぐそこまで来ている…！
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/02(月) 07:25:18.63 ID:vERN3qKi0.net
- でかいな
日本では使いにくそう
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/02(月) 07:42:06.96 ID:eaKKLyZA0.net
- ttps://s.response.jp/imgs/sp/photo/1508536.jpg
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/02(月) 14:22:54 ID:SMADGAWD0.net
- >>876
>>877
カモフラ本気で知らなそう
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/02(月) 18:10:44 ID:q4VD8nDU0.net
- >>880
白装束の集団が乗ってそう
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/02(月) 20:24:25 ID:MseohpKK0.net
- パナウェーブ研究所乙
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/02(月) 21:40:05.20 ID:BzT90KKO0.net
- >>880
本当に出たら斬新だし
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/02(月) 23:32:33 ID:MseohpKK0.net
- ざんしんと言うよりざんねん
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/03(火) 11:17:32 ID:xHoFa53C0.net
- リーダーが死んで解散したんだっけ
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/03(火) 11:55:18 ID:WqNz0+eK0.net
- スカラー波を防げなかったんだろう
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 00:48:05 ID:KvwtjM3b0.net
- >>886
モルダー？
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 09:13:31.13 ID:Bwg4T8a90.net
- あなた憑かれてるのよ・・・
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 09:15:54.26 ID:yWZsLDws0.net
- それはサイババの勝手なんです！
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 09:18:35.30 ID:3gIS0Q4S0.net
- まったく分からなかったから検索してみた
おまえらジジイ過ぎ！
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 10:15:51 ID:qu5imDYO0.net
- ここだけ前世紀末になってしまった
全く反省していない
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 11:52:07.12 ID:bt4SOOfV0.net
- ユリ・ゲラーが変形させてしまったのだ…
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 11:59:42 ID:yWZsLDws0.net
- https://www.bsfuji.tv/dorifuters/
ジジイども、これでも観て頭を冷やしなさい
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 12:32:06 ID:qu5imDYO0.net
- ごめん、さすがにユリゲラーとドリフは世代じゃないわ
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 19:08:47.81 ID:KvwtjM3b0.net
- >>893
なめんなよ！俺はナウなヤングだ！
バネットがマブいと思ってるから乗ってるんだ
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 22:08:20 ID:vnVjk1/80.net
- >>895
それにバックシャンだしな
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(Thu) 00:07:13 ID:zxYRa2Jd0.net
- 90年代末だったのがだんだん80年代になっとるな
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(木) 01:51:37.70 ID:/y7abVAW0.net
- なんだこの流れ
父ちゃん情けなくて涙が出てくらぁ
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(木) 02:22:40.05 ID:Mz5Q82La0.net
- もうレッドビッキーズとか訳わからんわ
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(Thu) 08:16:35 ID:6cxASrdQ0.net
- こんな展開ヒゲよさらば
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(Thu) 08:19:27 ID:b6u6j7hm0.net
- この車車高低すぎてマジで腹擦る5秒前だったじゃねえか
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(Thu) 08:26:08 ID:RJt6KJ3C0.net
- もう古臭いネタはいいから今夜はヒロポンで乾杯しよう
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(Thu) 23:22:04 ID:yQUi+MOG0.net
- ナウなヤングには理解不能なカキコばかり
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 01:42:12 ID:4e9Bk8Vv0.net
- >>903
ギャツビーつけて、カッコつけとけば
どうにかなるさ
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 02:15:20 ID:aMeDYWYo0.net
- ケンちゃんorエーちゃん
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 08:00:16.65 ID:exZAsPJe0.net
- 新型コロナ・カリーナ誕生！
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 12:55:45 ID:qk6JtNkO0.net
- もう、検索しなくても分かるわ
おまえら全員、昭和中期型だろ
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 17:51:22.09 ID:6VYVA+ge0.net
- いいえ、後期型です
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 20:49:43 ID:bT3s4mfk0.net
- S48型
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 22:36:50 ID:L0Rq4wS00.net
- いつまでやってんだ老害ども
もうすぐトゥナイトだぞ
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/07(土) 09:43:13 ID:tRygw4vJ0.net
- 11PMも夜露死苦な
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/07(土) 10:53:42 ID:PYEel8jw0.net
- 全ては>>881が白装束の集団なんて言った時からこのスレだけ時の流れを遡りはじめたのだ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/07(土) 15:59:01 ID:jWbMLEgC0.net
- >>912
よし、881をポアすることを許そう
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/07(土) 16:07:47 ID:tRygw4vJ0.net
- マスク文化は昔からあったんだな
https://youtu.be/NCwXiVvGbm0
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/07(土) 17:48:40 ID:uc3vyE6H0.net
- わーたーしーはーやってない、けーっぱーくだー
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/08(日) 07:22:11 ID:rKFwsXj90.net
- >>915
その頃、小学校高学年でした
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/08(日) 21:59:54 ID:rTUGHBUA0.net
- はらたいらさんに、全部！
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/09(月) 02:25:39 ID:U5ogzsSs0.net
- >>916
お前が小学生だったころ、オレはおニャンコ１期生だった
わっかるかなあ、わっかんねえだろうなぁ
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/09(月) 08:02:44 ID:+RzPatE30.net
- >>918
出てたの？テレビに？！
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/09(月) 17:34:38 ID:U5ogzsSs0.net
- >>919
なワケねーだろ！イェーイ！
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/09(月) 18:24:51.74 ID:hA5tUVh30.net
- 夜のお空はきれいだね
星も光ってきれいだね
にんにく料理はきれえだね
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 08:56:13.32 ID:BEVlIi4E0.net
- このスレ、ジジイばっかでむちゃくちゃ
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 09:14:02.06 ID:uI5S+K240.net
- あら失礼ね、BBAもいるわよ！きっと
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 09:18:55.31 ID:GL63V6I90.net
- >>921
https://youtu.be/FTqgGrMzlwM
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 11:02:11 ID:MNBGMqsg0.net
- BBAは知らんがホモは居るっぽいな
匂うぞこのスレ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 11:51:54 ID:iRe0oGt60.net
- ブフブハ みなさーん バネットの話はしないのですかぁ ハタハッハ
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 12:42:12 ID:liRYeTQg0.net
- >>925
ちゃんと毎日靴下を履き替えてる？
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 13:21:59.98 ID:XGtM1iYW0.net
- 経営悪化で廃盤になる未来しか見えない
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 13:46:43.32 ID:wZkz54lX0.net
- 未来じゃない。いまこのスレは過去を見ているんだぞ
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 16:53:50.50 ID:bC1zIrVb0.net
- >>929
ドク！日産がデロリアンを作ってくれたら日産の
経営も持ち直すのにね！
そうすれば誰もボクのことを「腰抜け！」って
言わせないようにできるのに
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 18:48:29.61 ID:wZkz54lX0.net
- そーだなぁマーティ。しかしだ、それなら君がデロリアンを作ればいいじゃないか
きみのデロリアン、いやNV200ベースのタイムマシンならジェニファーと恐竜時代でキャンプ出来るかもしれないぞぉ？
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 19:05:02.91 ID:ButmAJGq0.net
- うるせえチキンが
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 20:09:34 ID:u02gk0vt0.net
- チキンじゃなくてポークだよw
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 22:06:13 ID:b+0qGmHp0.net
- ここ何スレだっけ？
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 22:13:48 ID:xlkDPdBw0.net
- 見た感じだとNV200とその愉快なオーナーたちのスレですね
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 22:37:10.17 ID:wZkz54lX0.net
- 発売以来何度も買おうと画策していまだに所有したことないエアオーナーだけどな
好きなんだけどな、タイミングが合わないのよね
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 00:13:56 ID:YpIwHqzO0.net
- >>931
すでに先達がいたわ
https://www.autocar.jp/news/2019/12/05/447311/
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(Thu) 00:04:54 ID:5PncZ8wp0.net
- 20年くらいモデルチェンジしなさそう。
2029年だな。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(Thu) 00:40:56 ID:BEaGYE840.net
- マイチェンの話しはなかったっけ？
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 06:02:01.50 ID:aQzDDHbX0.net
- >>939
ブレーキサポートが付いたばかり
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 08:27:57.79 ID:VPGe89vw0.net
- マイチェンで良いから
もっとちゃんとやれって感じ
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 08:31:52.25 ID:sQ7iPslE0.net
- ほんと、まいっちんぐだよな
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(Thu) 08:48:36 ID:C1odx0Do0.net
- 今の日産にそんなおカネはないだろ！
もっぱらＯＥＭ軽ばっかじゃん
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(Thu) 08:53:23 ID:Rtl7fTDU0.net
- 新型車出せないのに商用バンの改良なんてする余裕ないだろうね
e-powerで儲けたカネ何処行ってるんだろ？
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 09:10:08.00 ID:aQzDDHbX0.net
- イージードアクローザーと電動格納式ドアミラーくらいは欲しい
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(Thu) 11:45:54 ID:p2qOEwlN0.net
- ワゴンの方はそれ位は欲しいねえ
二列目の窓もパワーウインドウで上下に開いたりリクライニングとタクシー仕様みたいな天窓？もオプションでいいからあるといいんだが
今の日産じゃ無理だろうな
- 947 ：店舗：2020/03/12(Thu) 12:06:37 ID:gljG+fzt0.net
- >>946
セレナをどうぞ。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(Thu) 12:12:02 ID:F85yjPIY0.net
- トランポ用に中古デリカバンGX買いました
軽箱から乗り換えだけど、リアシート外さないと狭いね
外して車内のどこかに固定してる人いる？
- 949 ：店舗：2020/03/12(Thu) 14:39:55 ID:gljG+fzt0.net
- >>948
違法なので止めてください。
NV350をどうぞ。
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 14:46:55.24 ID:sQ7iPslE0.net
- >>948
軽箱バンよりは広いでしょ？
リアシート外して定員2名に変更しちゃうとかは？
車内のどこかに固定する必要もないし税金も安くなるよ
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 15:31:00.06 ID:j0+1WP110.net
- >>948
ワゴンと同じシート？
回転させて長さ確保しようか考えたときあるけど結構重いので止めた
セカンドシートの活用のしかたが難しいよね
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(Thu) 15:44:20 ID:Vw8I3UHtO.net
- >>947
しつこい！
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(Thu) 15:45:18 ID:Vw8I3UHtO.net
- >>949
ウザい
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(Thu) 15:48:24 ID:Vw8I3UHtO.net
- 珍舗のワッチョイIDとIP：e354-rTWD [219.202.106.53]
ルノースレとシトロエンスレに出没。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(Thu) 15:49:19 ID:Vw8I3UHtO.net
- >>950
バンならリアシートレスがある。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(Thu) 15:50:39 ID:Vw8I3UHtO.net
- >>947
フリードが欲しい人にステップワゴンを勧めるのと同じ。
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(Thu) 15:51:16 ID:Vw8I3UHtO.net
- >>949
三菱にはありません。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(Thu) 19:03:00 ID:sQ7iPslE0.net
- >>955
中古車を買ったらしいから
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 20:23:23.99 ID:aQzDDHbX0.net
- うちの車庫だとNV200が限界なんだよな
カングーとかベルランゴは横幅がきつい
キャンプ用に荷物を積みたいんで、フリードにシエンタ、ボンゴ、タウンエース、NV200くらいしか選択肢が無い
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(Thu) 23:38:42 ID:Vw8I3UHtO.net
- >>959
ワゴン：NV200/フリード/シエンタ
バン：NV200/タウンエース/ボンゴ
NV200ワゴンの場合16X-2Rか16X-3Rだが、2列シートか3列シートか？
フリードの場合は2列シートはフリードプラス。
シエンタはグレードによって2列と3列。
NV200バンの場合は最低限なDXか並のVXか豪華なGX、タウンエース・ライトエースは期待出来ない、ボンゴは絶版間近（タウンエースOEMになりそう）
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 06:21:06 ID:rTk85CJu0.net
- 豪・・・華？
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 09:23:17.87 ID:kOdniEBP0.net
- シエンタ2列仕様一択
あれでインドネシア仕様の6MT入れてくれたら最高なんだが
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 09:27:40.23 ID:yF15Pbqq0.net
- タイヤ純正サイズスタッドレスから185/60R16のLE MANS Vに換えてみたんだが
空気圧どのくらいにすればいいなね？
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 12:04:55 ID:Hdz4EFYn0.net
- 貨物車として使っていて重い荷物を積むなら乗用車用タイヤの最大空気圧じゃない
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 15:22:22 ID:F7vHL6GMO.net
- >>962
屋根が低い
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 16:54:32 ID:u4elEy6Q0.net
- >>963
2.3-2.8積荷の重さで変えれ
2.2はやりすぎと個人的に感じた＠185/65-15
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 18:51:37 ID:mBsK7e3c0.net
- >>966
サンキュー(^.^)
自分の感覚が高めの設定になってる気がして不安だったがやっぱりその位になるよね
ありがとう
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 23:38:09 ID:z8hwN1Xc0.net
- 日本上陸確定！
オペル･コンボライフって何者？
ベルランゴやリフターとともにカングーを完全包囲
ttps://motor-fan.jp/article/10013955
ttps://motor-fan.jp/images/articles/10013955/big_4490_202003131405170000001.jpg
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/14(土) 00:57:35.74 ID:Y2nZckeM0.net
- >>968
そんなの関係ねえ！そんなの関係ねえ！
はい、
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/14(土) 04:41:43 ID:Xds9EnO90.net
- 外車は修繕費やら整備費の維持費が高くて手が出ないなぁ
リフターとかスペックやサイズは問題無いんだが
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/14(土) 19:25:37 ID:NEbkQ87i0.net
- >>970
大衆車ならそんなに高くない。
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/15(日) 00:53:07.02 ID:ktcn+HJL0.net
- 俺も外車は維持費や売る時のイメージが悪くて対象外
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/15(日) 02:54:29 ID:yoo40F5w0.net
- >>971
その大衆車で整備費高く取られた事あるからスレ的にもNG
もう来なくていいから
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/15(日) 23:19:11 ID:kqbLEZJw0.net
- nv200も海外勢からみれば輸入車。
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/15(日) 23:22:57 ID:K1q1iS9K0.net
- 現地生産はしてないのかな？
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/15(日) 23:57:59 ID:ktcn+HJL0.net
- めんどくさい
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/15(日) 23:58:10 ID:ktcn+HJL0.net
- >>974
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/18(水) 18:15:23.48 ID:5cr0RXc30.net
- >>976
粘土臭い？
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/18(水) 19:09:32 ID:/xqjN2KA0.net
- ベルランゴって車重1.5トン超えてるからNV200より車検の税金が無駄に高い
おまけにAdBlue使うから経済的じゃ無くなる
コストはNV200の方が圧倒的に安い
やっぱ外車はお呼びじゃないね
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/18(水) 19:17:30 ID:aFuYgFO40.net
- ワゴン探してたけど程度のいい旧型シエンタ末期モデル見つかったからそっちにしたわ
またいつかよろしくな
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/18(水) 21:15:27 ID:zUK+idMR0.net
- >>980
おめ！いい色買ったな！
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/18(水) 21:41:15 ID:G5R5qBG20.net
- >>981
それツマンネからやめた方が良いよ
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/18(水) 21:49:31 ID:2LzLiadv0.net
- 気にしない気にしない
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/19(Thu) 07:56:37 ID:IdAMbPc60.net
- 一休み一休み
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/19(木) 08:31:00.05 ID:zJbmf9l40.net
- すきすきすきすきすきっすき
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/19(木) 08:46:01.55 ID:Whi6yO810.net
- ア・イ・シ・テ・ルのサイン～
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/19(木) 13:02:09.57 ID:XDNvpOMk0.net
- >>980
nv200の程度の良いのは探すの難しいからね
とくに5人乗りは汚いの多い
てかワゴンが少なすぎ
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/19(Thu) 17:39:54 ID:zJbmf9l40.net
- けっきょく旧型含めてフリードシエンタその他もろもろが市場に溢れてるわけで、ただでさえ少ないNV200ワゴンを遠方から取り寄せてまで買うかって話よね
特にこの車に思い入れのない家族からしたら装備的にもそこまでして買う車とはとうてい思えないだろうし、よほど事情がなければ家庭の買い物・お出かけ用に買うには至らない
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/19(Thu) 18:58:35 ID:+vBfJ9e20.net
- NV200って商用乗用関係なしに中古で買ったら割高しゃない？
一般人がアウトドアに使うくらいなら中古の乗用ミニバン捨て値で買って改造で十分
職人ですらフル積載とかしないから中古のステップワゴンとかノア乗ってるって人いるのに
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/19(Thu) 19:22:18 ID:QZGGYIxK0.net
- 広さはnv200が一番大きいんだよねこのクラスでは
ただ新車で買うのはなーと思って俺は中古で良いのがあったから買えたけど今は中古では程度の良いの無いね
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 00:40:45 ID:g0LLevsEO.net
- NV200ワゴン、1～2年前に5台前後見つけた程度で最近見かけない。
あとはバンと福祉車両。
都内タクシーでもNV200は見かけなかった（某霊柩車チックな香具師ばかり（あとはトヨタの某ハイブリッド砲）、たまにセレナe-power）…。。。
※珍舗禁止。
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 00:43:05 ID:g0LLevsEO.net
- >>989
工事店の場合、
・バン：資材搬送
・ワゴン：人員輸送兼資材搬送予備
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 07:54:19 ID:m6+wYe5z0.net
- 俺中古で買ったとき
特に5Rは綺麗なやつ少ないよって
言われて買っちゃったよ
軽自動車と迷ってたのに
ワゴンでも作業や犬とか入れて使う人が多いらしい
後はバイクヤや自転車もかな
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 10:17:42 ID:SfoBX4zq0.net
- ７年前に買った中古３R レンタアップだったが３年落ちで走行３０００キロよっぽど人気無かったのだろう普通セレナ借りるよな
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 10:21:54 ID:6aPV/7qF0.net
- 不人気なのに金額が強気だよ
バンの方は需要あるから分かるが乗用の方ははてなマークが点きっぱなし
落ち着くまで静観してそれでも出なかったら諦めるわ
セレナより高いんじゃ割に合わん
- 996 ：店舗：2020/03/21(土) 15:44:12 ID:fWRDd/E50.net
- セレナどうぞ。
中古のタマ数も多いです。
NVワゴンの中古は、ほぼデイケア送迎の償却上がりだけです。タマ数少ないです。
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 17:37:16.66 ID:Nsd7CMkq0.net
- ※珍砲禁止
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 22:32:39 ID:wRxdvBDW0.net
- 日産はただでさえ新規開発が衰えてるんだから、
既存ラインナップをもっと大事にしないと
ワゴンだって貴重な戦力だし販売の武器だ
手持ちの武器を蔑ろにしてどうすんだ
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 23:25:19.57 ID:rtL+2Jan0.net
- >>998
それが出来たら今の体たらくはないと思う
CMでyazawaにでも乗ってもらうか・・・
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 23:28:43 ID:y813xdml0.net
- 矢沢はいいけどYAZAWAは何て言うかな
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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