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【プジョー】プジョー総合 Part53【Peugeot】
- 1 ：がおー：2019/09/25(水) 14:05:03.64 ID:7xD5NrAf0.net
- 単独スレの立ってない現行車や絶版車、
あるいは、日本未導入のプジョー車の話題とかもどうぞ。
みなさん仲良く、荒らし・煽りはスルーです。
それでは落ちない程度にマッタリと。
■前スレ
【プジョー】プジョー総合 Part52【Peugeot】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562367005/
■プジョー・シトロエン・ジャポン
http://www.peugeot.co.jp/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 14:06:45.54 ID:7xD5NrAf0.net
- ○○○
○ ･ω･ ○ ぷじぉー
○○○
c(_ｕｕﾉ
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 14:53:25.43 ID:7dS6meh60.net
- >>2
新パターン、かわいい(^^)
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 14:56:05.35 ID:qkUN8/zm0.net
- ポンデリングぽいw
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 16:08:01.68 ID:MOwdlEIu0.net
- >>2
乙、かわいいな
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 19:25:18.19 ID:bmENAakl0.net
- m9(^Д^)ﾌﾟｼﾞｮｰ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 20:38:29.66 ID:1Nd3Ghay0.net
- 素晴らしい
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 22:24:05.91 ID:yorw52rc0.net
- リフターでないかなぁ
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 23:10:09.88 ID:vKAnWAql0.net
- ⅦⅢⅣ
≡ ･ω･ ≡ ぷじぉー
∥Ⅲヾ
c(_ｕｕﾉ
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 23:36:42.49 ID:jKJFyLuc0.net
- がおー
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 01:21:55.31 ID:S08t7Lrk0.net
- >>8
日本で？
出るよ
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 05:40:26.84 ID:7E8fqUeZ0.net
- 車山行きたいよー仕事でだめだった
参加する人気を付けてなー
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 07:34:05.99 ID:Lu99Pdyq0.net
- >>11
出す出す詐欺
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 07:38:33.89 ID:68C4uUxk0.net
- 40000007
- 15 ：8：2019/09/26(木) 09:03:23.40 ID:nedUO8ug0.net
- >>11
うん。日本での発売を待ってるけど。でるの？いつ？
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 10:27:11.57 ID:RkDQ4vQ80.net
- 令和208年
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 17:19:54.30 ID:ItIp1tAg0.net
- みんなインスタでPEUGEOTをフォローしよう！
https://www.instagram.com/peugeot/?hl=ja
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 17:31:05.77 ID:VufrJ2Pz0.net
- インスタなんか始めるくらい暇ならもっとやってほしいこと沢山あるのに…
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 18:04:39.11 ID:V0KiVji10.net
- だよな
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 18:15:50.71 ID:O8n1QyiG0.net
- 今時インスタ等のSNSでエンゲージメントマーケティングをしてなかったら逆に心配だけど、いろんな声があるんだね。
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 18:50:52.45 ID:Lu99Pdyq0.net
- >>17
検索したら、本家以外にも日本法人垢や一部の寺の垢もあるのね。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 19:33:27.48 ID:V0KiVji10.net
- >>20
その前にやることあるんじゃねってことかと
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 19:40:52.81 ID:DNQunGr60.net
- >>18
○○○
○ ･ω･ ○ ショボーン
○○○
c(_ｕｕﾉ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 20:00:14.94 ID:s/wGFEjT0.net
- >>23
汎用性あるねこれw
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 21:46:44.27 ID:Lu99Pdyq0.net
- Σ（ﾟдﾟlll）
プロモーション活動しない自動車メーカーなんてないんだけどw
もしかしたらプジョーには販促して欲しくないお方かなw
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 22:05:36.62 ID:5+gAZkWy0.net
- ここ1～2年SUV系のおかげで販売台数が増えているせいか、
ディーラーのアフターセールスの対応が明らかにキャパオーバーだな。
こんなことならメンテパックなんか入らずに、フランス車整備できる街の整備屋に点検とか出すべきだった。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 22:11:43.48 ID:8P7yv5jk0.net
- おれは好きな外国メーカーTOP3にはいる
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 00:00:09.01 ID:y1ahjGxb0.net
- CC出ないかなー
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 06:36:10.05 ID:KbdI8u1A0.net
- 508っぽいフェイスで208CC出たら即決しちゃうな俺
現行208のフェイスならおとなしく207CC乗り続けるけど
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 06:56:22.90 ID:aLVLB2p00.net
- >>26
確かに、車検で車預けて、１週間でやっと見積もりが
出てくる状況ではダメですね。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 07:17:40.48 ID:5gp/Rixk0.net
- 208gti後期型のミニカーって無いんだなあ
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 07:41:59.21 ID:Z6SoTIri0.net
- >>30
うちの寺も一昨年より今年は混んでる印象です。
楽しい代車を出してくれるならありかも(^^)
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 08:08:26.24 ID:OAPiVNNH0.net
- >>12
もと仏車乗りの知り合いが車山でペンションやってる
自分はこの時期は忙しくて行けないけど、会期中はイベント客が宿泊して楽しそう
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 09:07:04.92 ID:3YOndB0B0.net
- >>31
ノーマルの208でさえ後期型ないね
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 09:07:39.66 ID:EmF4NMNz0.net
- >>33
車好きだから車山でペンション始めたのか？w
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 10:24:54.06 ID:jdTLdHyO0.net
- >>34
いや、1:43なら5ドアGTLineのはあるよ、手元に何台かある
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 11:50:53.72 ID:OAPiVNNH0.net
- ミニカーといえば近所の小さなスーパーでマジョレット付きの食玩(カバヤ)で508SW(旧型前期)売ってた
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 12:51:04.46 ID:cXWGHUPc0.net
- 205turbo16以外興味ない
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 20:44:38.44 ID:YvozqgbK0.net
- 2008が欲しいのだけど、日本での発売の目処とか全く分からないよね？
来春とかに出ないかな
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 21:23:15.30 ID:sb80NXVn0.net
- >>39
今までの例で考えると、早くても再来年の春ころじゃね？
来年春はまず無理かと
来年の夏秋ころに良くて新208では？
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 21:26:06.12 ID:sb80NXVn0.net
- >>39
因みにだけど右ハンドルのイギリスでもまだ発売してないからな
イギリスで出て暫く（１年？）してから日本だよ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 21:57:01.99 ID:Nrc+qMUc0.net
- 快適装備が着く予定だから
待つのも良いかもね
あと2008日後だよ
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 22:11:33.13 ID:YvozqgbK0.net
- >>40
>>41
やはり無理か
イギリスが1月とか書いてあるサイトがあったから同じ右ハンドルだし日本も少し後に出るかなと期待してみたけど
残念だが今回は諦めるしかないな
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 22:51:01.99 ID:+qschyRa0.net
- もう208に関しては国内の値段は決まったらしいね
300万は用意しないと乗れないね
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 05:13:49.97 ID:JJJBEveN0.net
- 現行+10万ほどになるって
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 08:04:37.03 ID:UKxKCCrr0.net
- 新型PEUGEOTの工場っぽい新しい工場みたいで良さげ。
工場への設備投資で最近のは故障率下がったのかもね。
https://m.youtube.com/watch?v=Fck0O-Dqn34
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 08:29:36.39 ID:UKxKCCrr0.net
- 工場の動画なのにクール
https://m.youtube.com/watch?v=8r-lun7ros8
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 15:21:00.51 ID:yZOBuj6S0.net
- 三軒本屋をまわったけど、508のすべて無かった
ネットで買うか
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 17:57:06.68 ID:RxBtU55j0.net
- 18年式208のハロゲンヘッドライトをHID化する予定で、
ディーラーOPのHIDバルブキットにするか迷っています。
このキットを装着されているオーナーさんのご感想を伺いたいです。
よろしくお願いします。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 19:01:56.45 ID:v94eoFEb0.net
- hidなんてやめろ
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 19:57:19.18 ID:NVgKif5K0.net
- RCZの後継車種は出さないのかね
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 19:59:49.29 ID:m7aQK81/0.net
- 今のデザインで出たらかなり良さそうだよね
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 20:21:07.95 ID:AEqLDLGD0.net
- >>49
https://www.youtube.com/watch?v=E_u3RnE7ldk
上記、車は２０８です。
アマゾンでH7買って付けました。 購入品はもう売ってないけどLEDでいいのでは。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 20:51:17.76 ID:UZERLWse0.net
- 来週、長野に行くために整備と洗車した。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 20:57:36.10 ID:YNtcgkMV0.net
- >>54
車山ですか？
私も行きますので、お会いするかもしれないですね。
最近、508に乗り換えようか悩んでるシトロエン乗りです。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 22:34:13.39 ID:HX7exBpQ0.net
- 台風で汚れますw
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 22:53:57.79 ID:+FGm6sOt0.net
- >>56
滅多に洗車しないうちのは台風でキレイになるw
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 03:22:55.80 ID:0snDzxmJ0.net
- >>50
>>53
返事が遅れて申し訳ありませんでした。
アドバイスしていただき、ありがとうございます。
LEDが良いとおっしゃるので探してみます。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 04:27:38.46 ID:FXfTS8X50.net
- 208のライバルってミニとかVWのUPあたり？
Aクラス、1シリーズ、A1とかもかな？
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 09:09:43.30 ID:ksGqBOGZ0.net
- >>59
ポロ
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 09:10:16.42 ID:c5+CIYZC0.net
- 508リコール祭りだと聞いたんだけど、大丈夫？
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 11:50:40.64 ID:d21GxBl80.net
- >>59
Aセグメント
108、トゥインゴ、UP、フィアット500、スマート、パッソなど
Bセグメント
208、シトロエンC3、ルーテシア、ポロ、Vits、Fitなど
Cセグメント
308、メガーヌ、ゴルフ、Aクラス、2シリーズ、プリウスなど
ミニはどんどんでかくなって今はCセグかな。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 12:03:58.57 ID:Tz2XO3md0.net
- ミニはBセグでしょ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 12:12:53.13 ID:xy1fWnJ/0.net
- 100番台ってまだ作ってたのね
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 12:21:03.14 ID:foYdo3Lc0.net
- 名前はミニでも３ナンバー（笑）
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 14:31:11.89 ID:XgHzFHHy0.net
- >>55
そうです車山です、私は205で行きますよ！
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 14:59:42.17 ID:++V2GZwD0.net
- ミニとAclass、１尻、A1はライバルじゃねーだろw
値段が違うしクオリティも…
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 15:20:28.99 ID:1ysE6F7Y0.net
- >>61
隔壁の構造材はサービスの人が大丈夫じゃない予感
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 19:33:31.40 ID:1Osg8eGw0.net
- >>67
欧州では安グレードだと値段的にかぶる
てか、国内でも登録未走行車が格安で売ってるけどね
プジョーより、安いのがあったりするよw
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 01:53:10.83 ID:poCk3jTb0.net
- プジョーのオプションmaxの値段とグレードとドイツプレミアムブランドの素の値段を比べてもしょうがないだろ。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 06:10:12.12 ID:dmd+K37C0.net
- FBMって日曜日がメインですか？
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 14:37:18.12 ID:B1RFU6P20.net
- >>69
ここは日本だし、登録未走行車なんて一般的でないだろ
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 15:01:32.02 ID:0HEeLkSk0.net
- >>69
新古車の横行ででBMWに公取が入ったね。
https://toyokeizai.net/articles/-/302409
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 15:06:41.82 ID:PaOC+cJl0.net
- >>72
一般的
これとか
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 15:06:49.35 ID:DL1nXXNM0.net
- >>73
クルマは外国製でもやり方は日本式なんだなぁ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 15:06:54.08 ID:PaOC+cJl0.net
- http://www.peugeot-approved.net/UWS/WebObjects/UWS.woa/wa/carDetail?searchType=1364aa4ee1d&globalKey=uwsa2_16d5bc923e4&searchFlag=true&carModel=40
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 15:14:53.31 ID:0HEeLkSk0.net
- >>73
記事2ページ目の「メカニックが確保できない」は、最近のプジョーの整備の遅さにも通じる問題なのかも。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 15:23:56.69 ID:WzXl9zaT0.net
- >>77
車検の見積もりで１週間待ち。ちなみに代車は
１週間まで無料とか…見積もり待ちで無料期間
おしまいかよ、って話もある。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 17:20:08.59 ID:DL1nXXNM0.net
- >>76
こういうの億万長者が乗り捨ててるのかと思ってた
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 20:04:37.30 ID:gEJi8rF20.net
- 旧5008乗り Engine fault Repair needed がついた
前も燃料ポンプ交換したばかりなのに
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 20:27:02.12 ID:SvdtF8o+0.net
- >>78
車検の見積り、作業合わせて1ヵ月かかったよ俺は
代車費用は無料だったけど廃車寸前20万キロ落ちのボコボコ308に1ヵ月乗るのは辛かった…
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 21:10:30.27 ID:0HEeLkSk0.net
- >>81
マジ？
初回車検はディーラーでいいかなと思ってたけど町工場も選択肢に入れるわ。
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 21:13:12.69 ID:ou6SUXRp0.net
- >>61
308前期で20万㎞はすごいな
楽しそう
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 21:46:54.25 ID:SvdtF8o+0.net
- >>82
9月は車検混んでるし、半壊した3008と2008が入庫してたからみたい、走行中にタイヤ外れたんだってw
まあ時期ずらせばそんなこともないかと思うし、初回はDで受けてもいいんじゃないかな
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 22:17:02.87 ID:NBxSeJoP0.net
- ディーラー潰れてほしくないから利用してるけど
時々ボッタ感強く感じてしまうわ
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 08:57:29.11 ID:qooWA1A20.net
- >>84
タイヤ外れたって、なんだよソレw
欠陥だったらマズイやん、いやマジで
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 08:59:57.38 ID:qooWA1A20.net
- そういや大昔にラリーやってた人がピレリ履いてて
コーナーで頑張ったらタイヤが外れたと言っていたなあ
金をケチらないでミシュランにしておけば良かったとも言っていた
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 09:50:31.75 ID:zrkxLQSM0.net
- スタッドボルト折れの脱着はあるけど
欧州車はボルトじゃないしな
ただの整備不良じゃないの？
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 09:59:51.71 ID:1CWQHm7a0.net
- ホイールじゃなくてタイヤが外れたんだろ
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 10:45:38.93 ID:Z3+5Fsvj0.net
- >>86
すまん正確にはホイール外れだったわw
自分で履き替えてボルト締め忘れたらしい。フロント左が外れてそのまま電柱にドカンと…
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 10:48:29.85 ID:dEwH1fFe0.net
- ぎゃふん
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 15:09:04.38 ID:yW8LDfX50.net
- ズコーッ
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 17:07:25.48 ID:vy6clw5V0.net
- >>90
ホイールはめただけでボルト締めずにジャッキ降ろすって、普通あり得ないのだが…
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 17:33:51.80 ID:rveR6Hyg0.net
- >>93
あり得ないことをするのが老害
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 18:39:33.63 ID:d4cPGFrv0.net
- ボルト締め忘れってガソスタバイトでもやらかすからなあ
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 19:56:08.10 ID:Z3+5Fsvj0.net
- >>93
そんなこと言われても現実に起きてるからね～
ボルト2本抜けてたらしいよ、作業した本人もそう言ってたらしいから少なくともプジョー側に落ち度はないね
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 20:47:14.47 ID:yW8LDfX50.net
- 人はねなくて良かったレベル
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 07:14:44.58 ID:rU3epuGL0.net
- >>96
細かな突っ込みで申し訳ないが、ボルト２本抜けてた、という話し、
逆に言うとまだ抜けてないボルトがあったのならホイールは外れないと
思うのだが…俺が何か勘違いしてる？
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 07:38:03.27 ID:5jQk6f8A0.net
- ガタついてハンドル取られてとか？
ていうかそんなに詳細に客の事故内容他人に言いふらすディーラーのコンプラのが気になるんだが
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 07:46:32.27 ID:2woloDol0.net
- 高速で前走する大型トラックから外れた巨大タイヤが長々と転がり続けるのを見た時は、意思を持った生き物みたいで恐怖だった。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 09:02:35.54 ID:yCzR12HE0.net
- >>100
これを思い出した
https://www.youtube.com/watch?v=_eCpLQCXZOM
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 09:22:11.52 ID:+BaeATg+0.net
- W（ワンダー）3を思い出したオレは、もういいジジイだw
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 13:20:55.42 ID:up6jWtP+0.net
- >>102
https://blogs.yahoo.co.jp/trailsupercub90/GALLERY/show_image.html?id=https%3A%2F%2Fblog-001.west.edge.storage-yahoo.jp%2Fres%2Fblog-7d-f7%2Ftrailsupercub90%2Ffolder%2F154572%2F09%2F15638909%2Fimg_6%3F1548850583
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 16:46:51.45 ID:Uu4RLz5P0.net
- ボッコ隊長が初恋の人(？)、というオヤジは結構多いのだ
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 19:38:47.40 ID:tV5ML4cq0.net
- やっときたか。早くリフター販売してください。
https://web.peugeot.co.jp/peugeot-show2019/
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 22:32:40.20 ID:gQSMIozF0.net
- >>105
なんかリフター熱が冷めて、新型2008が気になってますw
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 22:47:49.49 ID:OQvLT7Uz0.net
- トラベラー出してほしいな
今さら日本でミニバン市場開拓するの無理だろうけど
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 00:08:13.75 ID:NKAKtn560.net
- 黒いフェンダーアーチいらんなぁと思ってたけど見慣れすぎて付いてないやつ見ると物足りなく感じる
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 06:54:50.16 ID:NeL9Krom0.net
- RCZとCCの復活はよ
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 07:31:29.24 ID:ESWOaLBl0.net
- >>105
相変わらずプジョーはFBMを無視するんだな
タイミングが良くない
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 08:53:34.12 ID:O+VE5BvY0.net
- >>110
車山でヒルズ実況のパブリックビューイングを個人力でやればヒーロー(^^)
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 10:29:25.67 ID:u9RUA0360.net
- 初期型508ユーザーなのだが
ディスプレイのブラックとピアノブラックの違いがわからない
わかる人います？
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 12:21:12.02 ID:N9mYwY1M0.net
- >>110
当たり前だよ、新規顧客獲得を目指した広告展開なんだから六本木で正解
既にフランス車に乗ってる既存ユーザーばかり集まるイベントに出展してもあまり意味っしょ
とはいえ、それとは別に何年か前にやったようなファンサービスイベントもやってもらえると嬉しいんだけどね
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 12:21:17.86 ID:WalZ/hgc0.net
- >>112
うちのはTechnoBlackとBlackがある
前者はうっすらグレーのストライプが入るけど後者は真っ黒
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 12:32:04.86 ID:zuWFhUz60.net
- うん
ピアノのようなブラックやな
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 14:24:57.33 ID:5/g4YKs20.net
- >>110
カクタスは東京モーターショーより早くお披露目してたけど
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 19:30:07.85 ID:D3VTeh6q0.net
- モーターショーには新型208展示しないのかな？
六本木の日は都合悪いんだよねw
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 20:03:16.35 ID:ESWOaLBl0.net
- >>117
出展しないから望み薄
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 20:22:09.18 ID:D3VTeh6q0.net
- >>118
出展すらしないのね、残念
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 20:22:53.66 ID:wgGyohJt0.net
- まあそのあとは多分508の時と同じで有明とか目黒でまた展示やるんじゃない？
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 20:43:11.27 ID:WalZ/hgc0.net
- >>117
名古屋モーターショーは地元のディーラーが出展するから、東京モーターショーで見られない輸入市販車が結構見られるよ
さすがに国内発表前だと微妙だけど
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 20:45:47.77 ID:wgGyohJt0.net
- 新型カクタスとかあんのかな
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 20:58:34.89 ID:HZS4YemB0.net
- >>119
https://s.response.jp/article/2019/07/17/324516.html
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 21:03:43.30 ID:HZS4YemB0.net
- なんとBMW、MINI、VW、アウディ、ポルシェも出ないのね。
日本はオワコン市場なのかな。
https://s.response.jp/article/2019/06/25/323764.html
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 21:09:33.23 ID:zvU4CAYC0.net
- >>124
この記事がヒントになるかも
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00113/00022/
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 21:11:08.60 ID:U3Yq8Xyn0.net
- イタリア勢はかなり前に撤退してるけど、ついにドイツ勢も。
ヒルズでプライベートショーやるPSJが正解かもね（シトロ、DSはどうするんだw）
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 21:17:39.35 ID:aq2mYqde0.net
- >>110
？？？
PCJは508を持ち込んで展示試乗会を開催するし、プジョーシトロエン東京は例年通りグッズを売るぞ？
何を見てるんだお前は。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 21:31:13.97 ID:a/oNZhjO0.net
- なんかリフターが10/18発売になっとりますが？
https://www.webcg.net/articles/-/41624
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 22:21:51.71 ID:Kd7gmf5L0.net
- 2025年の10/18だったりして
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 22:35:27.55 ID:a/oNZhjO0.net
- >>129
ちゃんと『2019年10月18日に発売予定の新コンセプトMPV「リフター」をお披露目』って書いてあるよ
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 23:27:09.40 ID:SEtiM0nZ0.net
- 公式プレスリリースにデビューエディション発売ってかいてある。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 05:09:31.38 ID:+3a8Ysdh0.net
- 公式プレスリリースは「来年夏の日本本格導入に先駆けたデビューエディションを 18日に発表いたします。※展示車両は欧州仕様車となります。」になっとるがな。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 08:17:16.95 ID:aaAIT3a40.net
- 日本語読解力の問題だが、正しいのは当然プレスリリース。
208とe-208は2020年3Qに発売（デリバリー開始）
リフターは2020年夏に発売（デリバリー開始）
18日はデビューエディションの発表のみ
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 08:20:35.09 ID:aaAIT3a40.net
- ただし本格導入が2020年夏という書き方だから、限定数のデビューエディションだけは発表後少し早めに販売するかもね。
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 08:33:36.52 ID:SfKU0Q+n0.net
- プレスリリース１枚目
>18日（金）のプレス発表会にて発表・発売となる日本初導入の新コンセプトMPV「RIFTER」
つまりデビューエディションは今月18日発売開始、GTlineだのアリュールだのは来年夏に発売
ちゃんと読め
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 08:41:38.70 ID:aaAIT3a40.net
- >>135
ほんとだ。すまんw
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 09:08:34.02 ID:gS/cYfvV0.net
- よく確認して欲しい。2019/10/18に発売をするとは発表したが、納車日は一切書いていない。
我々がその気になれば2020夏まで納車しないことも可能であるどころか、一生納車しない事も可能である。
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 09:19:39.02 ID:9PwQRbOY0.net
- PSAは最近どこもその手法だね
DS7辺りからか？なかなか日本に入って来なくて熱が醒めちゃう…ってのを回避する戦略か
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 09:37:59.93 ID:pzVuF2zN0.net
- 右ハンドルの日本語ナビ付きが入ってくるの？
それともカクタスみたいな感じ？
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 10:15:28.53 ID:clzUC1PG0.net
- どっちにしてもわかりにくいぶんしょうだ。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 12:35:02.07 ID:ZXvoch180.net
- 208新型を今年末と期待してたけど来年末になるのか。ガッカリ。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 12:45:29.32 ID:gS/cYfvV0.net
- 208の導入が一年先ってなんだそれ
A1にするかな
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 14:20:21.14 ID:QDGKvN7Y0.net
- >>142
まだ右ハンドルのイギリスでも発売してない
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 15:44:10.87 ID:gS/cYfvV0.net
- >>143
それは仕方がないな。
BMWの様に世界同時発売とかにして欲しい
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 16:03:27.89 ID:pzVuF2zN0.net
- 四万キロのETGの208を契約しました
納車後に気をつけるべきところを教えてください
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 16:42:19.15 ID:UJxhdDuQ0.net
- エンジンリコール出てたはず
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 18:29:38.75 ID:SQV7Pler0.net
- >>145
安全運転
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 19:21:15.76 ID:O4bfWqB/0.net
- >>145
ETCマイレージ登録しているなら
ナンバーや車載器番号の更新かな
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 21:42:54.64 ID:Z3R3StnZ0.net
- >>145
出来の悪いATだと言わないでください
ATモード付きMTだと思えば楽しめます
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 21:51:47.21 ID:sYdaH0/l0.net
- >>149
機構的にはまさにその通りだもんな
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 23:44:51.32 ID:l3fcdjzY0.net
- Peugeot
2019年度上半期（2019.4～2019.9）5,343台
2018年度上半期（2018.4～2018.9）4,852台
前年比 110.1%
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 07:02:53.10 ID:dn4B1JIf0.net
- マジ？最近208と遭遇すること多くなったけど気のせいじゃないんだ
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 09:39:21.00 ID:mnCyvpZs0.net
- プジョーって値段の割にクオリティ高いと思うんだよね
コスパがよい
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 10:44:24.98 ID:Xf5v7UoJ0.net
- 今はそうなんかね
207乗ってたけど外装樹脂とか足回りのヤレが早かった
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 12:53:59.54 ID:W/sdzU7H0.net
- リフターはとりあえずミドルボディの5人乗りだけみたいだね
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 13:03:52.70 ID:wdnuzmcm0.net
- まじでか
3列楽しみにしてたのに
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 13:07:01.18 ID:Q4+GqbO/0.net
- 3列あるんだ
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 13:57:50.67 ID:EDd+8Wd80.net
- 自分は五人乗りが希望だったから良かった
あとは新型1.5Dなのかな？
屋根もパノラマルーフ希望
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 14:26:47.51 ID:M3wy0fDl0.net
- >>154
ボタンとかキャップボロボロ
クリア塗装直してもまた別のとこ次々に剥がれる
最近はブッシュの交換もしたな
でも中身複雑じゃなくて変な原因で走行不能になるような故障はしないからそういう意味では作りはいいと思う
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 14:46:14.09 ID:fRGHGtyz0.net
- リフターは4WD、三列にしか興味ないな
どうせ導入しないんだろうけど
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 15:22:06.28 ID:p/g0utv20.net
- ベルランゴは3列で入るって営業が言ってた
そうやって差別化するみたい
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 15:26:44.91 ID:O/oLy6dU0.net
- プレミアムなプジョーとカジュアルなシトロエンってことか
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 15:29:40.39 ID:mdKJxcdl0.net
- 306の内装はベタベタ期をとうに過ぎてカサカサ期に入ったので快適になった
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 17:26:31.48 ID:B4ndCpOB0.net
- 208の５速って急な坂道とかでエンジンブレーキ使いすぎないほうがいい？
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 17:42:10.70 ID:tqqHJhnf0.net
- >>154-159
プジョーの経年劣化はドッグイヤー・・・
いやキャットイヤーで進むから
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 17:48:11.68 ID:VejqBn8f0.net
- >>153
何年目？
車検二回終わってから言ってくれ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 18:33:56.44 ID:y9k+K+ZY0.net
- >>124
名古屋と大阪は盛り上がってる
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 19:58:39.35 ID:zO0rodjl0.net
- >>166
3008に7年乗ったけど故障はフロントタイヤセンサーが不良で交換（計4万円）しただけだった
多分運がいいw
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 23:11:32.27 ID:mnCyvpZs0.net
- >>166
八年目
明確に故障したのは
助手席の窓が走行中に落ちた
バキバキいって
それ以外は、、あぁ、パーキングセンサーが
ズレてずーーーっとアラートが鳴り続けた
金額で合わせて十万くらい
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 23:46:05.44 ID:fHBK6Ilk0.net
- 昔乗ってた307はマフラーが落ちたな
ディーラーは交換しか無いって言われたから馴染みの修理工場で溶接してもらって暫くして乗り換えた
それまではウィンカーの接触不良の持病くらいしか故障無かった
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 01:23:18.25 ID:2MG9DDJ80.net
- >>169
>>168
あたりだね
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 16:45:11.58 ID:M5Tw6ydu0.net
- 天気よかったですね
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 18:20:28.70 ID:dA4QwUi00.net
- プジョーは208の高性能モデルを電気自動車とし、従来の「GTi」の名称は廃止する予定であると報じられた。
一方、プジョーのイギリス法人はフランス本部の方針に反対し、GTiブランドの維持を求めているという。
https://t.co/sNRCtGd6ug 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 18:22:43.54 ID:vj/1orAs0.net
- 現行GTi買ってよかったお
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 19:28:13.34 ID:oXML5U7X0.net
- 307とか3008ももう故障自慢の域に入る時代か！
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 20:46:06.74 ID:PG8fXgxl0.net
- 名古屋モーターショーにリフター来ないかな？
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 20:51:04.49 ID:GDzkBhHp0.net
- 2008の五速買ったけど10年乗れる？
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 20:55:57.07 ID:+y9u8mrW0.net
- ポルシェのEVはタイカンターボなんて意味不明な名前がついてるから、
EVであってもGTiのネームはアリと言えばアリかもな。
まぁ後ろ指刺されでゲラゲラ笑われそうだが
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 22:25:58.08 ID:d0gNP0QX0.net
- 高くてカイエン
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 23:34:38.55 ID:Zc08bXhy0.net
- 高性能モデルがevってなるとevの本格的普及を狙ってないわけ？
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 00:06:56.21 ID:s4S/QD530.net
- 今はとりあえずEUの新規制（メーカーごとのCO2排出量）をクリアしたい、
もしくは規制値に近づけたいってことだと思う
インフラ面や故障率も見なきゃいけないから
いきなり本格的普及を狙った商品を投入するのは難しいんじゃないかなあ
そもそも現時点では製造コストが高いから、売価が高くなっても許容される
趣味性の高いモデルに採用するしかないんじゃない？
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 01:36:47.96 ID:5jE94zvs0.net
- EVは補助金もでるからそこも織り込んで考えないとな
リーフと同じくらいの価格帯だったらマジでお買い得
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 04:01:46.99 ID:PqN/jiUw0.net
- 最近は旧車の中身をスワップしてEV化する業者とかあるみたいだ
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 04:18:40.56 ID:Fm8sR27L0.net
- 補助金使って350万だってさ
決まるの早いよな、本国もまだだっていうのに
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 07:55:15.82 ID:shgrZidx0.net
- >>176
前回5008の展示があったくらいだから、タイミング的には期待できるね
508がメインだと思うけど
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 18:20:31.35 ID:IBZP08do0.net
- みんなヒルズに見に行くの?
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 18:57:53.00 ID:exASQQug0.net
- >>161
僕は、両方ともショートと言うか、ロングで無い方だと聞きましたよ。 ちょっと待たされて端末見て返事貰ったので、嘘や勘違いでは無いと思うのですが。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 01:31:00.81 ID:WN4RkCZn0.net
- 両方ショート。
ベルランゴは２列目が３個独立のシート。リフターは６対4の分割。デビューエディションに３列無し。
アドバンスドグリップコントロール？はリフターあり、ベルランゴ無し。
リフターはSUVっぽく、ベルランゴはラグジュアリーっぽく。価格の差はそのあたり。
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 04:03:56.69 ID:nzK6L0LZ0.net
- >>188
6/4分割シートなんて本国にも無いけど
わざわざ日本用に作ったのけ？
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 06:27:13.64 ID:xPZSt/Xn0.net
- >>189
廉価グレードが6:4分割だったはず
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 07:16:27.35 ID:yjefj3/B0.net
- ホイールはボルトで止めることを昨日知ったど素人ですおはようございます
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 07:41:09.28 ID:GGCdc0dd0.net
- なぜボルト止めなのか？そこにエンジニアの思想を見出だせたなら、最近はメーカーや国別での違いは少なくなったけど他の部分でも考え方の違いとか見つけるのが楽しくなるでしょう
そんな楽しみかたもあるってことでｗ
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 09:00:44.78 ID:1WIYFUeJ0.net
- ボルトに別れた 日を書いて そっと涙の 小指かむ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 10:27:31.63 ID:sngrVxWI0.net
- >>188
詳細ありがとうございます。
デビューエディションは屋根空きでしょうか？
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 10:31:12.77 ID:6hCE9XPA0.net
- 別れやすいのはホイールキャップ
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 10:44:04.35 ID:WN4RkCZn0.net
- >>188
ガラスルーフ（開かないシェード付き）
- 197 ：188：2019/10/08(火) 10:50:10.71 ID:WN4RkCZn0.net
- >>189
https://www.youtube.com/watch?v=Ys_1-yib7s4
この動画に分割シートあるけど2対1だね。失礼。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 02:43:06.01 ID:bL986Vhe0.net
- ボルトキャップって外れて無くなったりしませんか？
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 02:54:24.61 ID:O8A9m0yN0.net
- >>198
外れたことないし、失くしてもDいけばタダでくれるよ
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 07:43:52.71 ID:P2s8qkXS0.net
- 1回だけ外れてた事があった
前車がボルトの頭を一つ大きいのに変えてたので1台分使わなくなったキャップをストックとして持ってる
あれはプチ盗難防止になってる…かな
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 07:56:23.15 ID:GIVvI+Os0.net
- >>198
うちのは購入時にDに「外れて無くしやすいので最初から外しておきますね」って箱に入れて渡された
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 15:20:37.79 ID:CtEcNwoS0.net
- 多少なるとおもう
おれ
外し方わからなくて焦った外車童貞
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 23:56:41.32 ID:C9iTaOJH0.net
- いくつもなくなるよ。
安い車外品かって付け替えた。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 05:02:09.37 ID:lJDjYqO40.net
- 106スレって消えたのか
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 12:40:00.83 ID:uGxE+rfI0.net
- 新型508、またリコールの案内が郵送されてきました。
今回は右ハンドル車の製造が不適切で、装着されるべき部品が付いてなかったらしい。
もう一件のリコールは、テールゲートの取り付け部品の不具合。
他にサービスキャンペーンとして、大雨などでパーキングアシストの機能が停止するって
内容。
いい車なんだが、仕方ないかな。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 12:47:07.89 ID:4YhY3TGi0.net
- リコールは悪い事ではないと思うぜ
土砂降りでソナーがアホになるのは仕方ない
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 13:19:05.16 ID:MsEah/p60.net
- 部品足りないはさすがに擁護できない
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 14:31:50.19 ID:g9cxGgmv0.net
- >>204
消えちゃったね。寂しい。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 14:35:22.25 ID:iDeLgrO00.net
- なぜこんな短期間に新型508のリコール連発してるんだ？
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 17:11:53.37 ID:O/6oa22t0.net
- 新型208もデザイン大きく変わったからなんか問題ありそう。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 17:35:01.31 ID:I+fkE1Z/0.net
- e-208なんて初のEVだからなに起こるか分からんな
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 17:51:16.36 ID:4YhY3TGi0.net
- 今のうちにトラブル消化ドウゾー
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 19:37:42.38 ID:PNlM5aPC0.net
- モデルチェンジ直後は人柱の覚悟が必要。2年経ってから買うのが無難。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 21:33:35.96 ID:uQiv7zO20.net
- リコール多かろうが直りゃいい
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 06:27:56.84 ID:6A5eMTxK0.net
- リコールやサービスキャンペーン以外の初期流動トラブルはあるのかしら <508
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 07:18:55.11 ID:L4vLKoM20.net
- 306も買った当時毎年のようにリコールあったな。new508はいろいろ替えてそうだから
あり得る話だね。
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 08:51:58.20 ID:6A5eMTxK0.net
- 3万個ものパーツで構成されてる製品だから、どんなにテストしても、市場に出してみないとわからない不具合があるのは仕方ないのだろう。
領域は違うけどITの世界のOSバージョン＝バグやセキュリティホール対策も同じようなもの。
そういう人知を超えた不具合を内包したハード&ソフトウェア製品に自動運転させる時代が来るのがちょっと怖い。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 08:56:38.40 ID:1NWpViSl0.net
- 自動運転の不具合で死ぬ人は当然いるだろうけど、全体の事故死者数が減れば社会的には問題ない
期限を切って国が手厚く補償する制度ができるだろうな
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 09:47:18.02 ID:J7id0tQH0.net
- リコールしてもらえる様な明確な不具合ならまだ良いけど、「仕様です」で通されるような車種固有の弱点はキツイ
以前乗ってた車(モデルとしては末期型)に『次の車で搭載する新技術の一部機能』が採用されていて、それが結構トラブルの種だった経験がある
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 09:50:01.12 ID:5Z7Zz5yq0.net
- まあ人間だって無数のパーツが全て正常で生まれてくるとは限らないからな
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 10:44:24.24 ID:SrN/fGaj0.net
- 頭のパーツが抜け落ちていく・・・
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 12:17:44.33 ID:HVqE8bOB0.net
- なんか奇妙な擁護が湧いてるな
プジョーは10年乗っててNew508オーナーでもあるけどさすがに同意できないわ
何が数万点の部品があるからしょうがないだ
100歩譲って理解できるのは方向指示器の不具合くらいだろ
他のリコールは製造工程で品質管理が並のレベルでちゃんとできてれば防げた案件
スティフナプレートに至っては単なる取り付け忘れだぞ
要は初期ロットの品質が単純に悪いんだよ残念だけど
叩かれても言い返せないわこんなの
でもクルマ自体はめちゃくちゃいいクルマなんだよなあ
はやく不具合キレイにして品質向上に努めてほしい
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 12:44:28.07 ID:L4vLKoM20.net
- バイクなんかだと、欧米では、数年落ちの中古車が新車より高く売られていると聞いた。
要は、数年たっているということは不具合箇所は直してあるので安心ですよ、ということらしい。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 15:17:48.70 ID:H6PPG+qN0.net
- 市場に出してから膿を出したいんだろ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 18:24:19.72 ID:6LMJJS7H0.net
- プジョーのディーラーもキャッシュレス還元5%とかあるんだね。
4月に車検&タイベル交換だからラッキー
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 18:27:41.62 ID:HIhLTXQ50.net
- ライオンが5%返ってくるだけだよ
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 19:12:44.88 ID:km5zxvna0.net
- >>226
子ライオン！？
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 19:29:33.58 ID:6LMJJS7H0.net
- >>226
なにそれ
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 19:46:48.83 ID:1ZqzZYzO0.net
- ライオンは名曲だよね
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 20:18:07.95 ID:56WRmnez0.net
- 100ライオンでオイル交換無料とか
- 231 ：：2019/10/12(Sat) 09:57:15 ID:RVos7pVf0.net
- リフターは5人乗りで340万弱という噂
7人乗りが入ってきたとしたら370万円？
並行と変わらないか、むしろ高いような...
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 10:46:17.00 ID:zyR9KQaa0.net
- >>231
1.5Dにパノラマ付きのフル装備？
それとも素グレード？
これらが分からん限り何とも言えない
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 11:25:00.67 ID:PIf+wHN+0.net
- >>231
競合がカングーではなく
トゥーランやQ2、2シリーズって事かな
どっちにしてもファミリーミニバン層には届かんね
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 16:25:53.40 ID:/WzYagZz0.net
- FBM先週でよかったね
今週だったら、悲惨
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 16:50:31.91 ID:GBsZpB9r0.net
- 開催すらしなかったはず
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 00:29:39.90 ID:esZKUun20.net
- 台風で暇だから2009年まで遡って開催日を調べたけど
狙っているかのようにハッピーマンデーの週から外れているんだよな
あと関係ないけど00:18～新型508と108
https://m.youtube.com/watch?v=q7lnfq0V5hs
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 06:56:25.39 ID:80cgZQ9S0.net
- >>236
世間が連休の時は、場所を確保しづらいとか、参加者が
連休には他の予定を入れられるようにとか、あるいは連休の
時にあの場所に突然大量の車が押し寄せると他の関係ない
行楽車に迷惑がかかるとか配慮しているのではないかな？
- 238 ：：2019/10/13(Sun) 08:55:21 ID:KtCm9nQT0.net
- >>237
道路で故障して渋滞発生させるリスクもあるからなw
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 17:55:03.65 ID:iwWYR51S0.net
- >>238
やはり旧車とエンスー（私語）の集いなの？
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 18:12:40.42 ID:RUbNqwJC0.net
- 208って洗車機の下部洗浄ってのは大丈夫？
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 19:43:57.28 ID:kOFkzuTW0.net
- >>240
ガンガン使ってるよ
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(月) 07:40:42.76 ID:74soV7e40.net
- ショート、5人乗り、Allure、1.5HDI, 8AT、パノラマルーフその他諸々フル装備でざっくり340万弱
360°ビューは無し
って、噂を聞いた
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(月) 07:46:30.29 ID:Xr7CkTZt0.net
- そこまで装備充実してるなら安く感じるかも
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(月) 11:19:07.71 ID:6Qc+s7Wl0.net
- >>242
PSA装備てんこもりならその値段も納得
あとは新型2008と悩むな
なんで発表したんだ2008w
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(Mon) 13:45:40 ID:q/E7yy+T0.net
- >>222
とっても分かる
品質さえ良ければ最高なのに惜しいよね
でも壊れなくなったら世の中の摂理みたいなもんが働いてデザインがダメになりそうな予感もするぜ
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 00:17:47.86 ID:hZZmc1Gz0.net
- 最近のプジョーも燃料にレギュラー入れても特に壊れないの？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191012-00425304-autocar-ind
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 00:41:19.36 ID:sVyZ2Idh0.net
- >>246
お前が貼ったその記事に全部書いてるじゃん
- 248 ：：2019/10/15(Tue) 01:19:39 ID:t8+7cq4D0.net
- ディーラーの試乗車とかはレギュラー入れてるみたい
ただ、燃費クソ悪くなって費用対効果は悪い
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 01:30:51.89 ID:YJRKrtCK0.net
- >>247
日本車とは別なのかと思った。
- 250 ：：2019/10/15(Tue) 07:33:05 ID:awPGujEF0.net
- >>248
入れてるわけねえだろ
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 08:11:25.03 ID:gU1U4yWx0.net
- >>249
欧州のガソリンが日本のレギュラーとハイオクの中間くらいのオクタン価なので、それに合わせたエンジン設計になってるから日本ではハイオク指定って聞いたことある
その記事もその前提で読むと合点がいく
日本車のハイオク指定については知らんけど
- 252 ：：2019/10/15(Tue) 08:25:38 ID:IJnk5brr0.net
- >>251
欧州車乗りの常識だろ
EUではレギュラー扱いのガソリンがRON95日本アメリカは89だけど実質90程度
だからたまにハイオクど半分ブレンドで～って人が出てくる
本来車メーカーに文句言うより石油元売りに文句言うべき案件なんだよ
- 253 ：297：2019/10/15(火) 11:00:31.97 ID:0EppE6Hf0.net
- 308検討中です。ディーゼルのメンテナンスはどのくらいの頻度で必要ですか？
アドブルーは10000キロと聞きました
エンジンオイルは？
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(Tue) 11:42:55 ID:RuM8t8z50.net
- >>253
2万キロ又は年1回
ただしシビアコンディションは頻度を上げろ取説には書いてあります（1.6D）
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 12:20:52.78 ID:0EppE6Hf0.net
- >>254
ありがとうございます
かなりスパン長いですね
- 256 ：：2019/10/15(Tue) 14:54:39 ID:g7kPr/3j0.net
- ちょい乗りしかしなくても長く乗りたいならオイルはシーズン毎に変えるのがベスト
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 15:33:33.41 ID:RuM8t8z50.net
- >>256
年5万か。豪気じゃのう。
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 17:04:26.09 ID:V2cQED5d0.net
- アホやん
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 17:47:00.71 ID:qef/Zvn70.net
- いま5w-30なんだけど、オイル減ってきたら5w-40追加しても大丈夫かな？
その後はずっと5w-40入れるつもり
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 17:57:30.59 ID:2osHeZe/0.net
- 長く乗るつもりがないなら変えてみたら？
プジョーはオイル銘柄変えても保証は継続だし
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 18:00:05.21 ID:g7kPr/3j0.net
- 春夏と秋冬２回ね
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 21:10:12.07 ID:jQtSx1yN0.net
- 尿素って1万km補給なの？
2万kmだと思ってた
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 21:27:18.50 ID:haz6HCEU0.net
- >>262
アドブルー騒がなくても今じゃガソリンスタンドで、
1000円ちょっとで売ってるよ
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 21:27:40.25 ID:QeNz/OR40.net
- 5000キロ毎にオイルは変えてるんだけどrecsとかやったほういいのかな？
- 265 ：：2019/10/15(Tue) 21:56:11 ID:TAsK+JRn0.net
- >>264
現行208はRECSできなかった
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 22:26:20.60 ID:5wsFRUZo0.net
- >>265
構造的な問題なのかな、ちなみにエンジンは何です？
- 267 ：：2019/10/15(Tue) 22:44:27 ID:TAsK+JRn0.net
- >>266
1.2ターボ、挿すところがないんだって
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 23:17:34.86 ID:5wsFRUZo0.net
- >>267
サンクスです
となるとカーボン対策は皆無って訳ですな
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 23:52:17.57 ID:rvtf2+My0.net
- >>264
気休めに なるだけ
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 06:45:34.06 ID:0E7zsEG40.net
- >>268
気休めだけど半年毎オイル交換、ガソリンはV-power 、エンジンブン回す、位かな
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 07:43:13.17 ID:leUZD42L0.net
- ガソリン添加剤入れておけば良いんじゃね
エンジンオイル交換1,2回前の給油時に
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 08:55:30.55 ID:BeTXviAd0.net
- >>262
そだよー
走行距離の少ないうちの子はメンテパックでの補充を保留してボトルキープ中。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 11:51:34.04 ID:UCSm4GPe0.net
- こっちにも貼っとくか
https://i.imgur.com/RezmySL.jpg
- 274 ：：2019/10/16(Wed) 12:32:03 ID:GOa8YsoS0.net
- >>273
11万の装備差はなんだろう？
- 275 ：：2019/10/16(Wed) 12:36:51 ID:H2rgjNPX0.net
- ライオン代
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 12:43:01.49 ID:xhwVl89T0.net
- 4WDの導入は将来的にはあるのかな？
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 13:56:08.27 ID:7lWWGNzq0.net
- >>274
ムーンルーフ代かな？
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 14:08:15.30 ID:+jdSv/6T0.net
- >>274
グリップコントロール
- 279 ：：2019/10/16(Wed) 14:27:08 ID:QuzZz7US0.net
- >>274
かっこよさ
- 280 ：：2019/10/16(Wed) 14:33:54 ID:LArQYi2t0.net
- >>273
詳しくはボルボディーラーへ??
デビューエディションはネット予約なのに
まぁいいや金曜日発表後ディラーいてくるか
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 19:14:47.96 ID:+0zUHRmd0.net
- プジョーのLINEスタンプ配布中
https://store.line.me/officialaccount/event/sticker/15630/ja
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 19:35:58.77 ID:xXDJxGQF0.net
- ライオンじゃないのが解せん
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 19:53:13.73 ID:Y4xA7L1f0.net
- 208の車体にコンニチワとか言わせとくだけで充分かわいいスタンプになりそうなのに
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 22:13:00.14 ID:+vvJNCPD0.net
- リフターは5人乗りだけか
5人乗りならあえて選ぶ理由がないな…
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 23:00:49.51 ID:GxVkyFbB0.net
- >>274
プジョーは大衆車でシトロエンは富裕層向きではなかっのか。。。
- 286 ：：2019/10/16(Wed) 23:50:56 ID:IKEs/h0/0.net
- どちらも大衆車です
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(木) 00:05:11.93 ID:Xokg5qG90.net
- 高級志向はDSじゃね
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(木) 00:09:09.93 ID:mvnrslM/0.net
- >>282
全部ライオンでしょ？
- 289 ：：2019/10/17(Thu) 00:18:33 ID:888QN5S80.net
- うさぎなのにライオンのたてがみを纏ってるからアレクサ使ってたてがみ買った感じ
ちなみにあのCMはキライ
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(Thu) 00:26:39 ID:Woo97g3y0.net
- プジョー本社へのメールの問い合わせ先って誰か知らない？
- 291 ：：2019/10/17(Thu) 00:38:28 ID:888QN5S80.net
- https://www.groupe-psa.com/fr/contact/
何を連絡する気なんだ？
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(Thu) 01:01:09 ID:QEm2iWJx0.net
- >>291
前にここでも貼られていた、
BMW日本法人についに公取委が立ち入り検査
販売店に過剰なノルマ､独禁法違反の疑い、
について
https://toyokeizai.net/articles/amp/302409?display=b&_event=read-body
もしプジョーも似たような事があるならメカニックの疲弊等心配だと思ったので。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(木) 01:10:11.44 ID:gI24jNC+0.net
- 外野は黙ってりゃいいの、仮にあっても答える訳ないじゃん
>>291
ガチ本社やんw
- 294 ：：2019/10/17(Thu) 01:50:23 ID:6EvnYKoH0.net
- >>292
そう思うなら簡単な整備をこまめに頼んであげよう
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(木) 10:23:14.28 ID:rXWCSagL0.net
- そんなことエンドユーザーの我らが質問したところで「プジョーは大丈夫ですよ」と返されるに決まってるだろ
働き方の取り組みだってディーラーの会社ごとに違うだろうし
- 296 ：：2019/10/17(Thu) 20:32:18 ID:FLJE6TsL0.net
- http://press.citroen.jp/pdf/20191018_CITROEN_BERLINGO_DEBUT_EDITION.pdf
姉妹車だけど
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(木) 21:05:07.84 ID:QsKvZTmh0.net
- >>296
凄いリークですね!
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(木) 21:10:07.42 ID:QsKvZTmh0.net
- 買おうかなとも思うけど何が付いていて何が付いて無いのか？
カタログモデルさえ実車が来ないと良く分からない状態なので、ちょっと危険を感じる。
例:C3-3のデビューエディション →買わないで良かったーコロラドエディション買った 正解‼
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(木) 21:40:41.53 ID:g7BuEmlb0.net
- >>296
のURLを参考にしてみました
http://press.peugeot.co.jp/pdf/20191018_RIFTER_DEBUT_EDITION.pdf
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(木) 22:14:29.94 ID:CjIEd2JE0.net
- >>299
リフターは16インチのカッコ悪いホイールなんだ
ちょっと残念
かと言ってベルランゴはカラーが微妙だな～
悩むな
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(木) 22:15:52.49 ID:CjIEd2JE0.net
- >>274
本当にグリップコントロールの差でしたなw
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(木) 22:38:24.91 ID:RYvZDUMw0.net
- せっかくのミニバンスタイルなのにデビューエディションは5人乗りだけかー
残念だ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(木) 22:58:44.01 ID:CjIEd2JE0.net
- >>301
まだ見つけた
リフターはリヤシートが4:6分割
ベルランゴはリヤシートが３分割
これは。。。orz
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 03:32:34.70 ID:4SBnk67x0.net
- >>299
今日の14時解禁の情報じゃん。見つけるってすごいね！
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 07:11:12.46 ID:YPOFWTci0.net
- この形で4WDじゃないんだから
買う気にならない
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 07:25:31.15 ID:+Shfki4s0.net
- 何を今さら
形からAWD言うならよっぽどX008の方だろうに
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 09:29:06.69 ID:zLkzQk6p0.net
- リフターの情報は今月の初めからずっと出てたけどベルランゴはまだ未解禁だったの？
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 11:03:06.78 ID:8nH+wQa00.net
- フランスとスイスの国境付近はアルペンスキーのメッカなのに、なぜPSAは4WDがないんだろう。雪はリフトで上がる山の上だけ？
モーター積んで4WD化したプロトタイプはあるので、この先EV・PHV化のプロセスで出るかもしれない。でも作り慣れてないから、カタログスペック倒れのなんちゃって4WDかもね(^^;
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 11:05:36.46 ID:/+dWwVO30.net
- カングー考えてたけどリフターのほうが魅力的ですな
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 12:22:58.67 ID:Vyzfmsm90.net
- 解禁前の情報漏れ？
カクタスみたいにまた販売中止になっちゃうよ(●´ω｀●)
- 311 ：：2019/10/18(Fri) 12:35:26 ID:LcQUIKYU0.net
- >>308
DS5のハイブリッド4(日本未導入)で既にPSAとしては4WD作ってるじゃん
自分的には4WDいらない派だけど、モーター制御で4輪を独立でコントロールするようになれば考えが変わるかも
今もトルクベクタリングとかやってるけど自分の中では昔の曲がらない楽しくない4駆のイメージ強くてドライブ楽しむなら必要無しって思ってるからね…
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 16:55:41.16 ID:qnyjSs3A0.net
- リフター商用車みたいだし古い日産車みたいな顔してる 車幅185もかなりの人に避けられそう
- 313 ：：2019/10/18(Fri) 17:12:26 ID:1r9mPhoW0.net
- そう思えば乗らなくて結構。俺は乗る
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 17:39:59.98 ID:zLkzQk6p0.net
- 一般ピーポーがそういうことを言ってくれるとより乗りたくなってしまうのがフランス車乗り
- 315 ：：2019/10/18(Fri) 17:51:43 ID:Vyzfmsm90.net
- カングーもモデルチェンジ控えてるんだな
商用車ベースは乱暴に扱える
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 18:00:26.49 ID:rC7jewUq0.net
- リフターの内装色って茶色だけじゃなかったのね
青色もあるみたいだけど、外装色との組み合わせがどうなってんだろ？
それとも最初のはおみくじ？w
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 19:13:20.03 ID:LQMhxnZz0.net
- マニアック過ぎて売れないでしょ
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 19:49:57.02 ID:Pe4nYO7G0.net
- かみさんにカングーみたいな車はどう？って聞いたら、うちはお花屋さんじゃないって言われた まあそれはそうなんだけどうーん
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 23:07:42.82 ID:qBRxI1MY0.net
- >>318
よつばと読者？
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 00:20:24.69 ID:vgSML3Hs0.net
- DSの内装凄いね。
https://www.webcg.net/articles/-/41457
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 00:24:46.95 ID:oo1fZH7Y0.net
- リフター3列出ないの？
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 05:50:33.88 ID:VlvxkBd60.net
- >>321
夏頃の正式販売では可能性あると思うよ
ベルランゴとどちらかになるかも知れないけど
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 07:18:01.16 ID:LeAyyOSr0.net
- >>321
ディーラーにはベルランゴは明確に三列は導入予定なしと言われていて
リフターは三列の導入が無いとは明言されてないらしい
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 07:38:08.01 ID:uPTTf4xn0.net
- 車重はどれくらいになるのかな
- 325 ：：2019/10/19(Sat) 09:36:36 ID:R4R5aIoK0.net
- >>324
1430Kg
イギリスカタログ1.5L BlueHDi 130 EAT8のKerb weight
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 09:39:26 ID:fNWHaHYp0.net
- リフター高すぎるやろ。
- 327 ：：2019/10/19(Sat) 09:44:57 ID:ec72AT/u0.net
- カングーに快適安全装備付いてこの値段なら
むしろ良心的に思える
商用車ベースだから長く乗れそうだし
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 12:53:00.67 ID:uPTTf4xn0.net
- >>325
ありがとう。カングーとほぼ同じ重量なんだね。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 14:26:59.83 ID:DuLWFbcL0.net
- モデルチェンジしたらカングーも似たような
価格になるんじゃない。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 15:09:53.21 ID:XMZW8QsC0.net
- カングーに先進的な装備が付くのかね？
リフターは何だかんだ言っても308とかと同じプラットフォームで、
ポン付け出来るけど、あっちの新型はどうなのよ？
まあ自分は要らんけどw
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 17:46:27.68 ID:oTyFfyUB0.net
- >>330
おいらも要らんと思ってたけど、一度経験すると後戻りしたくなくなるよ。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 17:57:26.98 ID:zf5y5SgL0.net
- トークショー行ってきた
リフターも見てきた
シエンタみたいな感じね
グラスルーフはこれ、閉じられるのかな
真ん中に一本柱があってユニーク
ベルランゴとリフター、好きな方を選べばいいんでね？と思えた
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 17:57:49.49 ID:zf5y5SgL0.net
- あ、エビちゃん可愛かったです（粉みかん）
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 18:07:19.00 ID:XMZW8QsC0.net
- >>332
もちろんルーフは閉まるよ。夏場でも安心
https://www.diariomotor.com/imagenes/picscache/750x/peugeot-rifter-maletero-mdm-00003_750x.jpg
- 335 ：：2019/10/19(Sat) 18:44:28 ID:vwLV0+FX0.net
- 208かっよかったか？
- 336 ：：2019/10/19(Sat) 18:47:33 ID:oxFyQTJz0.net
- >>335
実車はめちゃくちゃかっこ良かったよ！
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 18:54:25.09 ID:zf5y5SgL0.net
- >>335
208良かったよ
コンパクトカーでこのデザインで多分二百万代なら買い
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 19:07:23.86 ID:0wPdNKMZ0.net
- 六本木のって実車さわれるの？
展示だけ？
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 19:27:54.25 ID:dZil7Dcb0.net
- >>338
触れますぜ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 20:21:23.55 ID:0wPdNKMZ0.net
- >>339
サンクス、来週いってみるわ
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 20:39:44.41 ID:njNacSql0.net
- フランス人のチャンネーはきてないの？
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 21:33:13.61 ID:Vjpr9+QE0.net
- GT lineは日本でも出るだろうな
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 22:30:15.73 ID:pkdnuwZ70.net
- 鼻のデカいコアラがニヤリとしている感じだな。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 14:27:56.56 ID:I2xYC3tL0.net
- Twitterより208の3Dコックピット
https://mobile.twitter.com/fratoko/status/1185383493187952640
(deleted an unsolicited ad)
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 17:05:25.11 ID:zSUKYFYO0.net
- このメーター起動時に結構カクついてる印象なんだけど実際どうなんだろ
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 17:16:22.25 ID:4mzvQin00.net
- >>345
大丈夫
動画撮影の周波数とシンクロして微妙に見えるだけ
- 347 ：：2019/10/20(日) 21:00:14 ID:tWi0fY8G0.net
- リフターのリアが展示車と同じく三分割なら即買いだったのだが…
6対4なのかー。どうせなら来夏まで三列待ってみるかな。
- 348 ：：2019/10/20(日) 21:04:00 ID:zSUKYFYO0.net
- >>346
マジか
実際の動き見てみたいわ
- 349 ：：2019/10/20(日) 21:05:18 ID:4mzvQin00.net
- >>347
そうなのよ
ベルランゴは３座なのに！（←但しセンターコンソールが無いので送風口はない）
- 350 ：：2019/10/20(日) 21:10:57 ID:4mzvQin00.net
- >>348
高速回線ならコレがなんとなく本物に近い
https://youtu.be/tQSuNGViKBg
でも実際は実物がいい感じ
- 351 ：：2019/10/20(日) 21:40:01 ID:x4tpByck0.net
- 物理スイッチ増えてるね
2008もこんな感じになるのかな
楽しみ～
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 21:58:21.62 ID:tWi0fY8G0.net
- >>349
ベルランゴ見たけど、何かこう、デザインがビジー過ぎますね。
リフターの素っ気ないところが良いのだが。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 22:09:25.15 ID:zSUKYFYO0.net
- >>350
おーありがとう
ハイテク好きだからやっぱ興味そそられるわ
あとディーゼルのMTとか入ってくるんかな
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 07:57:40.58 ID:SvHU/etJ0.net
- >>352
並行車を車山でご覧になったのですが？
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 16:36:18.55 ID:jFsb/l530.net
- 208GTi待機
右ハンで出して欲しいけど無いんだろうなぁ
職場の駐車場めんどくさいんだよなぁ
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 16:41:45.31 ID:oF8inkgd0.net
- >>355
そもそも今回からはGTiが無いとの話だよ
新型208からは電気カーがその代わりになるって大本営発表があった
もしかするとPHV四駆かもしれないけど（←508は出るのが確定してる）
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 17:12:50.45 ID:g7amLfdr0.net
- >>334
セカンドシート倒した状態ってこんな感じなんだぁ
商業車ベースというからもっと水平になるのかと思っていたのだが
商業車的用途で普段は荷物を載せて使おうと思っているので
ちょっと期待はずれだなぁ。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 18:25:57.21 ID:82DLqM380.net
- >>357
その写真は3分割だからベルランゴ？
まぁリフターならフラットになるとかの作り分けはないか…
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 18:28:20.77 ID:82DLqM380.net
- >>358
自己レス
ハンドルやら吹出口みたらリフターだった…
日本にくるのは6:4分割って聞いてたから
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 20:18:49 ID:MHqS9T2+0.net
- リフター買うなら先行販売と2020夏の正式販売待つのとどっちがいいのかね？
車検的には余裕あるんだが
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 22:04:17 ID:LeByguWG0.net
- >>357
商用版のパートナーと名前を分けたくらいだから、『リフター』としてはむしろ商用感を消したブランドにしたいんじゃない?
特に先代のパートナーティーピーも輸入してなかった日本では、利幅の小さい廉価版のイメージはブランドとして美味しくない
カングーみたいな簡素で広いやつ、って期待してた人はガッカリするけどね
個人的にはプジョーとシトロエンで客層分ければよかったのにって思う
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 22:45:31.05 ID:KCA/MxRo0.net
- プジョーも何年か前から日本ではプレミアム路線に舵を切ってるからねえ
いかにも大衆車然とした車種やグレードは導入したくないんだろうか
色も高級志向でラセルタイエローやエーゲブルーみたいなポップな色なくなったし
まあそれでも依然として他の輸入車よりはお求めやすいお値段だよね
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 00:48:22 ID:AqG7xp1G0.net
- リフターの白は完売という噂
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 11:29:36.46 ID:INjYbrGN0.net
- あーMT入ってこないのか
ルノーはいつも用意してくれてるから少し期待してたんだけど
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 12:10:17.48 ID:pEXvKEJI0.net
- リフター結構欲しいんだが、ディーラーが県内に無いので躊躇してしまう
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 13:24:48.80 ID:GyY5ZVj90.net
- 初代508の人いる？(ˊωˋ )
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 14:01:17.52 ID:zXuWPkAw0.net
- >>366
はい
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 14:36:15.91 ID:CNzGYghz0.net
- 初代508のリアの尻上がりの感じ好きだよ
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 08:21:33 ID:7VoMX+7a0.net
- >>360
ベルランゴは売り切れてますね！
9：30には３色のうち、サーブル以外は売り切れていた様デス。
僕は正式販売待ちます。見て、触って、乗ってから決めます。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 10:49:55.48 ID:3DBGzai70.net
- >>369
見て、触って、乗ってから選ぶ・・・
嫁さん選びと一緒やね
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 10:54:19.30 ID:IzANydv00.net
- 凄まじいオヤジ臭
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 11:46:34 ID:YhpsKEXA0.net
- リフターはリヤシートがショボい6:4になっちまったのが残念
1:1:1こそこの車の醍醐味
ベルランゴはそこは良いのだが、逆にセンターコンソール無しで、
リヤのエアコンダクト無し。意味ねーよw
よって正式導入待ちだ
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 11:56:46 ID:F8/LMaDn0.net
- >>367
自動ブレーキとかにはあまり興味がなく、2～3年落ちの走行距離極小のが安く出てるので買おうかなーと考えてます。トラブル内容は308とかと似たようなものかな？
SAAB9000とか607でトラブル多発には慣れてるけどw
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 12:21:21.50 ID:CgZlwyA90.net
- >>356
あ、マジ？308も良いけど左なんだよな
時代の流れか
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 12:30:31.10 ID:Kg3kZzjL0.net
- >>373
2013年の1stアニヴァーサリーを昨年買ったけど、窓落ち2回、外装パーツ脱落を経験しましたが、機関トラブルはありません
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 12:33:06.01 ID:3riBvqxT0.net
- >>373
老化に備えてADASにも興味は持っておいた方が乗る乗らないは別にして興味持っておいた方がいいぞ…
プリウスロケットで特攻してる奴らも自分は大丈夫って思って運転してるんだから
でも旧508は買いだよなぁw
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 12:39:21.94 ID:F8/LMaDn0.net
- >>375
ありがとうございます。結構優秀ですね。
台数少ないのもあるけど、みんからとかブログでもドラブル多発日誌があまり出てこないし、凝った電子制御も少なさそうのが良いのかな。
でも欧州車の窓落ちはまだまだ治らんですねー。
窓を支えるレールが短かくて負担かかりやすかったり、ガラスを下から支えるブラケットが樹脂で弱かったり、、
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 13:14:17.44 ID:RRSfgnRZ0.net
- >>377
窓落ちはイタフラの基本。
イヤなら国産乗れ。
ランチアだと新車買ったときにガムテープと針金プレゼントされてた。
そういうもの。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 13:17:58.94 ID:rXSPGK7u0.net
- 都市伝説を真に受けるバカ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 13:19:57.65 ID:YhpsKEXA0.net
- うち二十年ちかくプジョー乗り継いでるけど窓落ちは一度もない
あと英車も十年ちょっと乗ってる（２台持ち）けどこっちも窓落ちはない
本当に落ちるの？
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 13:20:25.26 ID:DDwUUP/w0.net
- これ、ライオンさん？
https://i.imgur.com/eRKTOPm.jpg
https://i.imgur.com/JHXTFxt.jpg
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 13:22:18.39 ID:ct9ENOWO0.net
- そういやうちも仏車一筋、4台目だけど今まで一度もないわ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 13:23:43.69 ID:ct9ENOWO0.net
- >>381
こう見るとあのキバもかっこいいな
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 13:26:07.27 ID:F8/LMaDn0.net
- 窓落ち経験したよ。ドア閉めた衝撃でガラスが落ちた。分解したらガラスを支えるブラケットが破れてた。
まああたり外れだと思うし、日本車でも落ちる時もあるみたい。
あと窓が空いた状態でドア閉めると窓落ちリスクが上がる
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 14:13:05.29 ID:hcNKerN00.net
- >>378
こういうオーナーと同一視されるのが嫌なんだけど国産乗るしかない？
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 14:58:06.70 ID:jgpjvgGB0.net
- GOLFで4回ほど繰り返し窓落ちしたことがある。
イタフラがどうとかでなく落ちるやつは落ちると。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 15:19:51 ID:Cfo7doRW0.net
- ゴルフはよく落ちるらしいな
昔乗ってたリトモはブラケットのスポット溶接がはがれて落ちた
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 15:27:41.54 ID:Kg3kZzjL0.net
- >>377
窓落ちは運と保管や使い方の環境によると思いますが、走行2.5万km、5年落ちなのでまあタイミングといえばタイミング
でも中古で買って数カ月で立て続けだった上に、プジョーの認定中古保証では対象外(ショップの保証では対象箇所なのに認定中古なので有償修理)って事で正直ちょっと苛ついた
ちなみにイタ車も13年くらい乗ってたけど窓落ち経験はなかった
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 15:49:03.99 ID:3riBvqxT0.net
- トヨタカリーナGT-Tで運転席
シトロエン初代C5で助手席
前者は仕方ないなと思ったけど、後者は21世紀の車なのに！と思いましたw
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 16:03:05.38 ID:22ZVMpKk0.net
- スーパーレインXみたいな撥水材を塗ると
窓落ちしやすいし、ワイパーブレードがちぎれやすい
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 19:22:54 ID:9f1yffhh0.net
- >>381
それ、カピバラだよ
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 19:25:00 ID:arI0kerl0.net
- >>339
ヌートリアだろいいかげんにしろ
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 19:34:00.07 ID:SMYinNE70.net
- アルファ147は新車で納車2日後
306は8年落ち中古で数ヶ月後
106は9年落ち中古を5年乗ってたが窓落ちなし
窓落ちは運だなって思った
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 20:03:33.96 ID:TSbDTcoM0.net
- 306と106は前のオーナーが窓落ち経験してんじゃねえの？w
俺の508も納車2年で運転席と助手席どっちも落ちたよ
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 20:51:05.27 ID:Q8TvCXZG0.net
- 306(n3)に24年乗っているが、奇跡的にまだ窓落ちしていません。…正直、ビクビクしながら
乗っています。イオンの駐車場で駐車券取るため窓開けさせる時、緊張します（笑）
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 22:31:06.55 ID:Ly0q0U870.net
- パワーウインド故障のパターンは、
・ドアの開閉時に一気にどかっと落ちる
・窓の昇降時になん引っかかってると思ったら、(ブラケット割れて)ガラスが少し傾いた感じになる。もしくは巻き取りワイヤーが空回りするような感じで動かなくなる。
とか多いかなー。
変な異音とか引っかかりが出たら下手に動かさない方が、傷口広げなくていいかも。あと、窓が濡れてる時の昇降や窓が空いたままのドア開閉はガラス支えてる所に負担がかかりやすい
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 22:38:01.09 ID:QnUSmd+K0.net
- シリコンスプレーで滑りよくしたら負担かからんよ
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 00:14:41.49 ID:IeHKCvXI0.net
- 00年代前半頃までの欧州車は設計自体がダメなんだと思う
ドイツ車もバンバン窓落ちした
ていうかVWがプジョーより酷かった
それ以降の型は言うほど頻発しないから設計じゃなくて製造の品質の問題だな
かなり運が悪ければ窓が落ちる
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 01:07:07.40 ID:zmzAOgkB0.net
- 窓落ちくらいなんだ
新型508なんかテールゲートが落ちる（恐れがある）んだぞ
https://www.recall-plus.jp/info/38292
オーナーの方はDで確認してもらいましょう
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 01:55:33.25 ID:BbSNST8U0.net
- ウチの206ccは4回窓落ちしてるな
リア3回とフロント1回
多分そろそろフロントはまた落ちる頃
まあ15年落ちだから仕方ないけどね
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 02:42:49.66 ID:w+Gno/xU0.net
- 窓落ちしてディラーに持って行ったらサービスの人が
「私も同じ車種乗ってますが、すでに窓落ち1周して2周目ですよ、アハハハ」って笑ってた
いや、ちっとも笑えないし窓が落ちるなんてありえんでしょって思ったけど
プジョーというかフランス車では当たり前って感じだったんだな
初めての経験だから驚いて何が原因で壊してしまったか悩んだわ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 03:40:51.23 ID:zK8gNsET0.net
- そんなに頻発するなら対策品くらい作れと
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 06:51:34.67 ID:If2fYNfY0.net
- 部品代儲けるためにわざと対策してなかったりして
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 07:14:12.11 ID:BbSNST8U0.net
- プジョーはフルモデルチェンジするまで根本的な対策しない事が殆どだよね
何ならフルモデルチェンジしても対策しないけど…
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(Thu) 08:44:55 ID:HzZB2/OZ0.net
- >>398
まさしく。
オレの乗ってたのはGOLF4。2000年モデル。
新車から数か月で最初の窓落ち、4回目くらいで今回の部品は対策品ですとかいってそれから落ちなくなったけど。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(Thu) 08:58:03 ID:07smVuPk0.net
- 昔中古の405に乗っていたが、幸いにして窓落ちはなかったなあ
しかしマフラーは落ちたし、リアドアは下がってきて、閉める時には持ち上げてバン！と
ちな、せっかくマフラーが落っこちたのでこれ幸いと
ANSAかDEVILのマフラーに替えようと思ったら
もう古過ぎて、純正しかありませんと言われたよ。。。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 12:25:06.70 ID:eNb8/EIz0.net
- 俺は助手席の子に恋に落ちたわ
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(Thu) 12:32:37 ID:PT6lwuwE0.net
- >>407
奈落の底に落ちろ
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(Thu) 15:33:44 ID:LiBlJikA0.net
- リフター売れて無いですね。
ベルランゴは完売なのに！
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 16:06:22.43 ID:PoGnetfO0.net
- >>409
中途半端なモデルを持ってきたのがダメなんだろうな
せめてGT LINEクラスか、逆に格安モデル
あと宣材写真が微妙。実物の良さがスポイルされてるw
もっとちゃんとしたの用意しろよと思うわ
https://i.imgur.com/KgEiE9K.jpg
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 16:50:02.98 ID:t4guHL/+0.net
- ほんとだ白以外まだ余ってんだな
日本じゃリフターの方がウケが良いかと思ってたので意外
まーこの顔の方がって層は7人乗り入ってきてからかも知れんね
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 17:54:29.96 ID:PT6lwuwE0.net
- 正直ベルランゴは異国車感満載だけどリフターは写真で見る限りひと昔前のセレナとそんなに造形変わらないじゃん？って感じ
細かく見ていったら違うんだろうけどさ、先行販売なんてじっくり選ぶ層よりも目新しいモノに飛び付く層がターゲットなんだから第一印象は大事よ
その意味で大人しいデザインっていうか地味に纏まってる感が売れ行きに影響してるのかと思う
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(Thu) 18:03:30 ID:KzZ2xuMM0.net
- リフターの実車って六本木ヒルズの展示会場にあるの？
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(Thu) 18:05:50 ID:4TtrI94S0.net
- >>412
508発売して新型208,2008も発表の後に今更308顔の車出されてもねえ
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 18:28:08.69 ID:IdWsaozu0.net
- >>410
プジョーはいつもそう
なぜか映えない写真をわざわざ選んでくる
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 18:31:47.10 ID:encyD2RN0.net
- リフターって全然プジヨーぽくない
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 18:35:12.33 ID:PT6lwuwE0.net
- まぁ逆にそういうモデルが数年経って超絶お買得中古になるからそれまで寝て待つのもありかな
少し上で出てたけど先代508みたいなね
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 18:53:42.43 ID:LiBlJikA0.net
- >>409
自己レスですが、台数が違うそうです。
リフターの方がかなり多い。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 18:56:28.51 ID:LiBlJikA0.net
- >>413
有りますよ。
208の所では無くてカフェに有ります。
今、目の前でお茶飲んでます。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 19:04:30.84 ID:zyOZPJhB0.net
- >>418
なる
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 19:28:18.78 ID:pcYX3At30.net
- リフターの白は確かにCGとかカタログでは良いけど
パールとかじゃない普通の白だからパートナーのような商用車風になってしまうとみんな気付いてないで予約してると見た
他のカラーの方が今は正解
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 19:30:02.08 ID:LiBlJikA0.net
- >>421
見ないで買う根性凄いですよね！
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(Thu) 20:32:02 ID:wM6mDx860.net
- >>412
確かに、リフターはぱっと見外車には見えない。
地味なカラーなら益々外車に見えないだろう。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 21:20:35.79 ID:3ycWhjvY0.net
- 商用車風だからイイんじゃないか
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(Thu) 21:44:27 ID:zyOZPJhB0.net
- >>423
外車に見て欲しいっていう価値観がダサいし
プジョーにそんなもん求めてるっていうのも驚き
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(Thu) 22:01:28 ID:i+iDOm9J0.net
- 5人乗りのみ
電動スライドドアなし
日本車と同様に考えちゃダメだろうけど、所詮カテゴリーはミニバンだしな
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(Thu) 23:11:37 ID:zW293ABD0.net
- がんばれリフター！がんばれプジョー！
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(Thu) 23:22:03 ID:dPeM9Ybv0.net
- とりあえず予約してみた。
キャンプ車目的。
国産SUV、デリカ等検討してたが、何か違う感があり。。
嫁はカングー気に入ってたけど自動運転、安全装備貧弱な車今更買うの躊躇あった。
みてない車買うの本末転倒なんだけど、海外のレビュー見てまぁ人柱いっとけと
嫁車になるのでもはや傍観者気分
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 23:41:41.25 ID:JUNr7Ni+0.net
- プジョーの先進安全機能に期待しないほうが…
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 00:06:44.36 ID:vZ4YOUvD0.net
- いやん、日本車に見えちゃう
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 00:54:57.47 ID:r7UtyvUe0.net
- >>425
むしろ普通だろ
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 01:07:08.18 ID:KWjh+PkP0.net
- 今はスマホで簡単に値段調べられるからね
輸入車だからって高いわけでもナシ、むしろ安いのがバレてしまうという
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 02:19:38.15 ID:b0AWvYv80.net
- 自分はイバリが効かないところが気に入って508買いました
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 07:37:11.18 ID:nRER+IF40.net
- 9年落ちの207買ったら会社や近所から金持ち扱いされたけどな俺
車に興味ない人には割とウケいいと思うよ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 07:47:25.93 ID:LmEktT7x0.net
- プジョーと違うけど初代C5乗ってる時は全然だったのに中古DS5に買い替えた途端に富裕層だの勝ち組だの言われた
見た目がやっぱりギラギラしてるからかな
フラ車を新車で値落ち気にすることなく定価でポンと買えるならある意味そうかもしれんがw
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 08:12:09.24 ID:aA7hl7F40.net
- >>428
キャンプでカングーよく見るけど、リフターだとしばらくは「おっ」って思われるだろうね
自分は旧508SWでキャンプしてる
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 08:29:54.52 ID:r+9b2upU0.net
- >>434
同じだわ、アルファード乗ってる先輩に高級車乗ってるなｺﾞﾙｧみたいなこと言われたことある
2008を500万だと思い込んでたらしい。凄まじいライオンパワー
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 09:23:18 ID:ovv+Ng6z0.net
- >>413
置いてありますよ
508とか置いてある場所よりほんのちょい離れてますけど
https://i.imgur.com/9uHnDaR.jpg
https://i.imgur.com/hggjzHs.jpg
https://i.imgur.com/t35EhPY.jpg
https://i.imgur.com/mNv7LCb.jpg
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 10:06:01.80 ID:KrLwMUQF0.net
- >>437
同じくw
3008納車したときアルファード乗りのお隣に「ずいぶん高級なの買いましたね！」と言われたがアルファードのハイスペックの方が高いよな
お隣のはどうだかわからんけど
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 10:33:35 ID:X8cGu6/T0.net
- オイラは旧508SWBlueHDIが150万くらいになるまで乗り換え待ち中→406
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 11:02:27.35 ID:GEjxRBgq0.net
- >>434
>>437
逆に輸入車乗りからは、プジョーねwという目で見られるww
ドヤれるのは低所得の国産乗りにだけなんだよなw
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 12:27:17.03 ID:KQ9xlFsW0.net
- >>441
外車好きで
＞プジョーねw
なんて人は逆に笑われるぞw
世界最古のメーカーは（ドイツ人は不服だろうが）伊達じゃないって
所ジョージがアフリカにロケに行った時、現地のレンタカー屋で
いっちゃん丈夫で壊れない車出してくれ、高くてもいいから
と言って、てっきりベンツかと思いきや、出て来たのはプジョーだったとか
ランクルとか除けば、本当に道の悪い所ではプジョーなんだとか
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 12:40:51.60 ID:yXA+qBif0.net
- >>441
元々こういうヒエラルキーに興味ないからプジョー選んでる人多かったのに
最近のエセドイツ車化でこのヒエラルキーに組み込まれる事多くなったな…
世の中全員が全員高い車欲しい訳じゃねえんだけどなぁ…
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 12:59:32.04 ID:+79lFLZl0.net
- >>409
ベルランゴ、あれ大半がダミー発注だから。
売るものないディーラーがとにかく玉押さえたいので大量にダミーでオーダー掛けてる。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 13:07:14.16 ID:aA7hl7F40.net
- >>437
黄色いアルファ145買ったときは周囲からは高いか安いかも見当がつかない凄そうなクルマって言われた
ベンツと並んでも何とも思わないけど、より古いアルファやランチアと並ぶとちょっと羨ましかった
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 13:45:09.18 ID:EB/iA5mm0.net
- >>444
409ですが、ホント？
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 13:46:43.30 ID:yLnfE/3/0.net
- >>444
それはそれで新古車の、安いの増えるから嬉しいわw
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 14:46:43.64 ID:QCEUCbvR0.net
- 通勤、近所ウロウロ用に軽四買おうかと、何件かデラ回ったら、
諸々で200万くらいするのね！
並びのプジョーのデラ見たら208T/M登録のみが150万で並んでたから、買っちゃた。
差額は 故障お守り代にとっとく。
楽しみ
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 15:37:30.87 ID:76H5qe340.net
- >>448
福岡？
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 16:30:14.99 ID:GEjxRBgq0.net
- >>443
ディーゼルが出てハイオクアレルギーの国産乗りの乗り換えが増えたのもあるな
営業も言っていたが、308なんかはアクアと迷っている客が多いといっていたし。
そういう人達が勘違いしてドヤりはじめた感じ
知り合いも軽から308に乗り換えて急にSNSでプジョーオーナー、輸入車乗りアピールはじめたw
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 16:48:40.90 ID:0RBzgQWu0.net
- >>448
おめっ！
色は選べなかったんだろうけど、いい色買ったな
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 17:27:43 ID:aqvCRQy20.net
- 308とアクア？？
何考えて車選んでるんだ？
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 17:36:51 ID:WcImc5Wh0.net
- そんなもん人の勝手では？
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 17:44:11 ID:jhbhJrmw0.net
- >>448
い
い
色
かっ
た
な
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 17:46:15 ID:ZBBEUZA30.net
- プジョーって社外ナビを後付けできるんですか？
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 18:45:59.35 ID:AsrYvuvj0.net
- >>442
そりゃ所ジョージがおかしいだろ
なんでそれでベンツが出てくると思うんだ
そしてそのエピソードを引き合いに出すのはまったくフォローになってないと思うんだけどw
301とか出てきたんじゃねえの？w
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 19:18:34.97 ID:DEJ/dE1y0.net
- 窓が落ちるって、ドアの中に落ちるん？外にパカーンって落ちるん？
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 19:20:57.78 ID:iaabCDNH0.net
- 別に輸入車でなくてもいいんだけど、ワゴンが国内では限られていてな。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 19:21:47.07 ID:iaabCDNH0.net
- >>457
パワーウインドが下がったまま戻ってこなくなる。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 19:26:38.83 ID:DEJ/dE1y0.net
- >>459
なるほど！ありがとうございます！
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 20:23:20.59 ID:ZB+GCy4L0.net
- 東京モーターショーより六本木ヒルズの方が100倍楽しかったわ。
カフェの中にあるリフターを見るのは少し気が引けたのでコーヒー飲みました。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 06:34:10 ID:GuWqr6Fb0.net
- ヒルズ行きたいけど今日までだっけ
仕事で行けないわ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 09:29:52.00 ID:jwXQiLA80.net
- (`･ω･´)
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 12:00:14.34 ID:g5mdfM2Z0.net
- >>462
行けない人は動画で雰囲気をどうぞ
https://m.youtube.com/watch?v=zr3dGDvpOfs
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 12:35:58.38 ID:n47WbN/Y0.net
- 208を見に来たら508がかっこよかった
何を言ってるかわからないと思うが以下略
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 12:37:07.30 ID:Or4SF3YG0.net
- 両方買えば大満足だよ
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 13:55:28.05 ID:/qLuwkAs0.net
- 内装は208のほうが面白かった
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 14:05:08.13 ID:bkfZZkvt0.net
- >>467
新型3D iCockpitが良いわな
なんで508に入れなかったんだか
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 14:19:04.77 ID:/qLuwkAs0.net
- >>468
あれ良かったね、写真じゃ伝わりにくいけど
208で試験的に採用しただけだったりしてw
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 14:33:21 ID:bkfZZkvt0.net
- >>469
お試し採用だったら出荷台数の少ない508や5008だと思うんだけどね
いずれにせよ208は気合いが入ってるのを感じるわ
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 14:38:07 ID:g5mdfM2Z0.net
- 208のCピラーのモデル名エンブレムは、205へのオマージュかしら。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 15:23:26.64 ID:Or4SF3YG0.net
- >>470
初めて？の電気自動車だし
ドイツ市場にも入り込んでいかないと
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 16:49:41.22 ID:tujOs5od0.net
- 今の話の流れとは関係ないが、ネーミングはこれからどうするつもりだろう。
もう208・308・508という名前固定でやっていくつもりなんだろうか？これでは
世代の違いもすぐには判らない(コードネームで識別するのかな？)
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 16:56:53.57 ID:p0SyNQhx0.net
- >>473
308は1980年代に309を出してるので、今後ずっと308らしいよ。世代はT7・T9（現行型）と形式名で識別してる。
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 18:45:47.07 ID:us8Pz6J50.net
- ヴィッツだって90系や130系って区別してるから今後はコードで区別するんやろな
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 19:29:38.62 ID:4pSLMay70.net
- 208のトグルスイッチはよかった
あれ使いやすい
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 19:56:31 ID:CPMiVvSs0.net
- トグルはよかったけど、エアコン操作が液晶なのは不便に感じた
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 22:06:45.43 ID:3bMHInv80.net
- トグルスイッチなんてあるか？ 俺のGTiにはないと思うんだが
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 22:07:55.55 ID:3bMHInv80.net
- ああ、新型の話か
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 22:48:57.79 ID:xO6bA/4L0.net
- 物理スイッチ使いやすいねー
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 22:57:31.20 ID:Snqym+Ml0.net
- プジョーのトグルスイッチをこれまでに一通り触った感想として
トグルスイッチのデザインやクリック感は初代3008が一番すき
上下どちらにも押せるし
ただし割り当てられてる機能が日常的には使わないものばかりだから
実際にはハザード以外のスイッチに触る事はほとんどなかった
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 17:43:09.28 ID:BcyYFZ+o0.net
- 名車205を彷彿とさせる!? プジョー新型208をリスボンで試乗した！
https://m.youtube.com/watch?v=lI9KMRgzoOQ
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 03:03:42.79 ID:LFecNQ1S0.net
- 新型208は、MTあるんですか？
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 07:02:25.51 ID:nI+WgCc40.net
- >>483
日本は無し
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 16:31:56.16 ID:STdpo/R40.net
- まじかよ
新しい308gtiは出るの？
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 18:38:25 ID:N1saCaaR0.net
- もうGTiグレードは出さないって言ってるよ
これに相当するのは、これからは電動タイプになるんだって
よって新308もGTiは出ないと思うよ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 18:40:06 ID:Aa7ny5Sq0.net
- それにイギリスが猛反発してる
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 18:46:20 ID:STdpo/R40.net
- つまらないメーカーになったね。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 19:03:21.15 ID:N1saCaaR0.net
- >>488
と言うかEUの排ガス規制が厳しすぎるから
2021年規制でも厳しいのに2025年はもっと厳しい
VWも規制がかかる前にGOLFのGTIを最後にぶちまけた感じ
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 20:24:44.53 ID:STdpo/R40.net
- 単に燃費のいい実用車なら他にいくらでもあるんだよな
安くMT乗れるのがフラ車の良いとこだったのに。
ルノーも同じ感じになるのか？
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 22:26:44.29 ID:1U7+LSjK0.net
- MTはとうとう絶滅かあ
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 22:35:17.05 ID:RNFAOpWO0.net
- GTIグレードは廃番でEVのGTに移行。そしてEVは電車と一緒でトランスミッションもクラッチも存在しない。小さいモーターにミッションを組み合わせるケースがあったとしても2速だけ。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 23:15:57.72 ID:Ca3WUeOn0.net
- プジョー乗ってる方って何年スパンで乗り換えされてますか？
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 23:19:09.11 ID:5I/ZtaAT0.net
- 五年 ごと
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 01:25:01.23 ID:+mzDaHwY0.net
- うん、5年がいいとこやねw
>>490
ルノーは逆にMT力入れてる
走り楽しみたい人はルノーだなw
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 07:04:00.94 ID:29QrJfIY0.net
- 206ccに9年207に6年乗った
それとは別に2代目の206ccを12年落ちを中古で買って5年目
あと現行208が2年目
206ccはあと5年は乗りたい
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 07:40:01.89 ID:GQ0qhkLI0.net
- 208gtiを20年乗るつもりです
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 08:34:55.33 ID:uqsLJny20.net
- >>495
実質的に中身日産だけどな
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 09:21:49.80 ID:NMDqYpgz0.net
- GTIなくすより全然マシ
ルノーに流れる客おおいだろね
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 10:04:01.19 ID:QrMEm5EE0.net
- >>493
スパンはありません。気に入ればずっと乗り続けます。
今306(n3)に24年乗ってます。
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 10:10:26.88 ID:4mzFIinf0.net
- >>493
307に7年、206ccに今年13年目。乗り換えたいものがないもので…
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 10:18:04.07 ID:aIDm0VoZ0.net
- >>499
GTiなんてほとんど走ってないじゃん
お前らが買わねえから切られたんだよ
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 11:54:29.53 ID:TFtNTlLq0.net
- 493です。皆さん結構長く乗っておられますね。
自分は7年7万キロで乗り換えてるんですが、自分みたいのはプジョーに乗るのはちょっともったいないですね…
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 11:56:22.66 ID:kFCYrOQF0.net
- >>503
お前みたいなのは、プジョーどころかイタフラ乗る資格も知識も無し。
出直して来い。
クソニワカのアホが。
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 12:30:50 ID:T9dItINy0.net
- 7-9年、あるいは11年ってのも良いスパンだと思うけどね。
それ以上は流石にキツいかもだけど、逆にそこまでなら今の仏車の品質なら大してお金もかからない。
PSA、走り系は捨てたのかもね。
ルノー見てると（日本では）決して客層がいいとは思えないし。
シトロエン-ファッション好きの大衆
プジョー-その小金持ち
DS-もうちょっと金持ちの変態
みたいな感じで上手く棲み分けられそうではある。
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 12:30:53 ID:GQ0qhkLI0.net
- >>502
どいひー(｀；ω；´)
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 12:58:25.27 ID:1NnLjlju0.net
- DS3 Crossback いい車ですね ^^
https://i.imgur.com/YgwVeiH.jpg
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 13:22:19.56 ID:eS0ekp8f0.net
- >>504
そんな短気で他人を口汚く罵るお前は宮崎文夫と同類
クルマ自体乗るなよ、迷惑だから
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 13:37:42.19 ID:qVh+HBuD0.net
- 208ディーゼルも日本導入してくれれば必然的にMTも入ってくるのにな～
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 13:39:07.12 ID:C05H506W0.net
- プジョーがファッション好き小金持ちってのはねーわなw
今の308なんかは安くディーゼル買えるからってのが多いだけだし。
これからそうなるって話か？
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 13:42:34.78 ID:C05H506W0.net
- >>509
208ディーゼルも入れないのか
日本では電気のみにして値段あげて高級志向にするつもりなのかね？
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 13:57:03.25 ID:uqsLJny20.net
- 10年落ちを安く買って20年乗り倒すのがイタフラ風
新車じゃ高くて買えなかっただけなんですけどね
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 13:59:58.50 ID:lilrBqNa0.net
- まずPSAは各ブランドをどう考えてるんだろう
シトロエン、プジョー、DS、オペルと４つブランドを持ってるわけだよね
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 14:12:09 ID:m2T4LtvC0.net
- >>508
わかる、たまにいるんだよねこういう排他的かつ自分がイタフラの教祖みたいに思ってる人
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 14:32:29 ID:+mzDaHwY0.net
- まあエセドイツ車化しだしたあたりから変わってきたな
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 15:03:13.57 ID:VkuSywU50.net
- >>507
カッコいいけど、乗るためにオシャレしないとなw
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 15:32:31.13 ID:gPWA7x9f0.net
- >>504
おまえにはこのスレに来る資格がない
出直さなくていいからもう来るな
クソニワカのバーカ
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 16:35:42.04 ID:cZVk81EN0.net
- >>513
シトロエン=奇抜な見た目、コンフォート
プジョー=シュッとした見た目、スポーティ
DS=プレミアム
オペル=オーソドックス、ドイツ車らしさ
って感じかなぁ
ただ、オペル以外は中国に力入れてたからそっち好みにしてあるイメージ
DSもプジョシトが中国で値崩れしすぎてブランドイメージ向上のための独立、みたいなところもあったし
ただ、イメージ落ちすぎて頼みの中国でさっぱり売れなくなり、今地味にヤバい状況
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 17:49:36.55 ID:NpdbkIoI0.net
- ボスクホールも忘れないでね
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 19:52:48.02 ID:uqsLJny20.net
- 「輸入車の信頼性と日本車のファン・トゥ・ドライブを兼ね備えた逸材」と呼ばれてたな、90年台のオペル
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 20:34:35.85 ID:Mvq+ppKU0.net
- >>520
コルサ(日本名ヴィータ)はいっぱい走ってたな
当時オメガワゴンに憧れた
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 21:05:25.67 ID:g7ni0e/U0.net
- 上の方で、長く乗らないとイタフラ乗りじゃないみたいな書き込みがあったけど、私には全く知識がないのでどういう意味なのか誰か説明してもらえませんか？
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 21:29:16.21 ID:ZrgRv69u0.net
- >>522
ポンコツと上手に付き合うのがエスプリ、という勘違い。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 21:29:30.71 ID:BcV87izl0.net
- >>522
ジジイの戯言だから気にしなくていいよ
今やプジョーをイタフラなんて括りで捉えてるやつなんて少数派だから。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 21:48:06.37 ID:/kASNq6M0.net
- 総スカンだなｗ
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 21:49:38.72 ID:B1O6eEPc0.net
- イタフラで一括りにしてんのがまずアホっぽくね
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 21:54:01.55 ID:VOXAnbRf0.net
- 504です。すいません自分のせいで荒れてしまって…
プジョーは諦めて大人しく国産乗ってることにします。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 21:54:28.58 ID:VOXAnbRf0.net
- >>527
あ、ごめんなさい。503でした。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 21:57:12.54 ID:g7ni0e/U0.net
- 522です。
皆さんありがとうございます。
気にしないようにします。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 22:11:10.65 ID:0USUa1bi0.net
- まあどのブランドでも好みを拗らせてテロリスト寸前の原理主義に凝り固まってるヤツはいる
そんなのに限って声がデカイからブランドや普通のユーザーにとっては害悪でしかない
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 22:14:06.51 ID:QrMEm5EE0.net
- 昔は、確かに、ラテン車(イタリア、フランスなど)は、信頼性が低く、トラブルが多く、
それを楽しみとして乗るくらいじゃないとやってられない、みたいな雰囲気があったね。
今は、サプライチェーンが構築されて世界的に共通部品が使われて、ラテン車メーカー
と言えども信頼性は向上して故障も減ったので、あまりラテン車がどうこうとは意識されなくなった。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 22:19:10.79 ID:QrMEm5EE0.net
- >>527
(経済的に問題なければ)乗りたいと思った車に乗ればいいのでは。メーカー・国籍は関係ないですよ。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 22:36:23.18 ID:LCZI6R3B0.net
- だいたい4万キロとかだともう賞味期限切れてるよね
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 23:28:21.72 ID:JThiTBrZ0.net
- 10万キロ超えて足回りリフレッシュしてからが本番すよ仏車は
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 23:38:17.19 ID:/YB3s+5m0.net
- 足回りリフレッシュで純正より安い黒ビル入れましたし
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 23:41:15.93 ID:/kASNq6M0.net
- 趣味の問題だからどう思ってたって構わないと思うけど
あんな押しつけがましくて上から目線の態度じゃねえ
リアルでは誰も指摘してくれなくて避けられまくってるんだろうな
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 23:52:41.97 ID:x8iDV9gY0.net
- >>520
反対じゃないの？？
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 01:47:10.26 ID:H4/Opq/I0.net
- イタフラだのラテンだのよく言うけどフランス車はもうそういうイメージ払拭したよな
イタリア車はまだ引きずってるけど
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 05:40:13.62 ID:lmbwlvK30.net
- >>538
"そういうイメージ払拭"っていうのは「今は」「昨今は」でしょう？
7年7万キロで乗り換える人にぶち切れる>>504みたいな人って
20年以上前のモデルに乗ってるんじゃないかなあ
きっと創意工夫と我慢辛抱でお金をかけずに維持してる
その苦しみを、わしは知識があるから乗り続けている！イタフラ乗る資格があるんだ！と言い訳
でも実は買い替えたくても買い替えできない、その防衛機制じゃないかと
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 06:41:23.12 ID:jY3WGbBH0.net
- T9前期309だけど、お釈迦になるまで乗るよ
仏車だけに
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 06:41:53.22 ID:jY3WGbBH0.net
- あ308だった
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 07:07:11.64 ID:s/+mMcnD0.net
- プジョーも安直に309なんてネーミング使わなければ、もう１世代分引っ張れたのにね。
おそらく、あの当時は”いずれいいネーミング方法を考えてそれに切り替えるから9まで
行かないだろう”くらいに考えていたんだろうな。…正直、308と言われるとフェラーリに
なるんだけどね。ポルシェの901には文句言ったのに、フェラーリの308には文句言わなかった
プジョー(真相は不明だが。もう年代的に気にしなくなったから？)。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 07:41:12 ID:nV/PF96h0.net
- FCAがPSAと統合交渉だってよ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 08:22:53.45 ID:EiVIHZtL0.net
- >>543
ルノーォエ
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 08:37:53.96 ID:AUFIhXft0.net
- >>543
実現したら名実ともにイタフラ車になっちゃうな・・・
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 09:23:36.66 ID:KRc9HAn/0.net
- >>540
T9前期ってそこまで執着するモデルか？w
いろいろ修理して乗り続けるなら二回目車検あたりで乗り換えるほうが快適な気がする
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 10:02:37.65 ID:3XqgP6wO0.net
- t9前期のGTが1番装備もりもりなんだよね
トランクの下にクソでかいウーファーが載ってるのマジ羨ましい
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 10:40:27.04 ID:f/PdAT8n0.net
- >>543
どうなるかわからんよね。
ご参考まで
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-10-29/Q05LFMT1UM1101
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 12:14:45.27 ID:78/Vv3I60.net
- ウーハーぐらい簡単に付けられるじゃん
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 12:43:50.98 ID:5NiFFG1b0.net
- スペアタイヤのスペースにきっちり埋まって、ビルトインのオーディオからまともにコントロールできるサブウーファーなんて簡単じゃないだろう。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 14:32:20.68 ID:l9oDrr4W0.net
- 504とか309とか出てくると、ピクッと反応してしまう
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 19:08:47.53 ID:hIGXtr6l0.net
- プジョーが壊れやすいのは昔の話で、今の車は故障がない方ですか？
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 19:37:03.59 ID:THGT9t+G0.net
- どの程度を故障と捉えるかにも寄るよ。
どっかからカタカタ異音がするとか、スイッチが固いとか、偶に後部座席が濡れてるとか、そういうことが大して気にならないなら大丈夫。
5年間メンテも何もしなくとも乗ってられる車がいいのならオススメしない。
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 20:11:10.42 ID:KRc9HAn/0.net
- >>552
営業の常套句だよなそれ
5ちゃんでも中の人がいつもそう言ってるよなw
値段見ればわかるけど、所詮はコスト抑えたメーカーだからね
経年劣化とかは覚悟しないと。
乗り方にもよるけど輸入車は日頃のメンテをケチるとあとで泣く。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 20:24:06 ID:C3icEzSM0.net
- それより塗装弱くね？
去年買ったのにもう気泡みたいなの発生してるw
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 20:50:01 ID:Zbq8NUmZ0.net
- >>553
後部座席が濡れてるのは気になるやろwww
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 20:54:34 ID:zvND1fNq0.net
- >>554
コスト抑えなら国産某T社なんてコストカットの塊としか思えん
耐久性も車検2回で買い替え前提
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 21:12:33 ID:KRc9HAn/0.net
- >>555
塗装も弱いよ
なのでガレージ保管をおすすめする。
>>557
基本的にそのT車と耐久性は変わりないと思う…
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 21:17:56 ID:RCXwFfsc0.net
- >>558
ガレージ保管でもそうなってるんだよ、地域柄湿度が高いからそれが原因なのかな？
他にも塗料届いてない所もちらほらあって今後が心配、長く乗りたいんだけどね
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 21:21:38 ID:a51kNLb50.net
- >>556
夜中に後部座席に乗せた女が、走っている間にお漏らしして逃げたんですよね？
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 21:21:42 ID:Zbq8NUmZ0.net
- >>559
1年で出てくるのは、保管状況関係ない。
下地不良だな。
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 21:26:02 ID:uWQFvq2e0.net
- >>559
深夜の峠道で白いドレスの女を乗せるとそうなる。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 21:37:50.16 ID:KRc9HAn/0.net
- >>559
湿度には弱いだろね
一年で塗装不具合って保証きかないの？不良品だろ確実に
塗装をやり直したりコーティングしても元の素材不良や下地処理が甘かったりでハズレかもしれないので早めに乗り換えがいいかもよ
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 23:40:13.56 ID:fTjo6n8K0.net
- プジョーの品質をディスっても、ならぱ国産は良いのかといったら、もっと悪いことあるしな
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 23:49:31.86 ID:YE1dZVsX0.net
- 塗装不良は新車保証の対象だったんじゃなかったっけ
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 00:15:23.50 ID:zS5yatFh0.net
- >>563
普段外側に露出しないドアステップ部分なんだけど対応してくれるかな？
あと、気泡ってもかなり小さいんだ。イメージ的には散らばった砂粒の上から塗装のせたような感じ、錆は発生してないわ
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 00:39:56.39 ID:u3PN0wlq0.net
- >>564
プジョーと国産しか選択肢がないならどっちか選ぶしかないわな
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 00:40:32.23 ID:vcoDZh7q0.net
- >>566
https://www.peugeot.co.jp/services-and-accessories/assurance/body.html
新車の塗装は3年間保証
でも「プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社が認めた、塗装の不具合。」という但書きがあるから
ここであーだこーだ意見を集めても解決しないと思う
実際にディーラーに持ち込んで確認してもらおう
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 01:05:51.42 ID:PZbUZtMi0.net
- >>553
>偶に後部座席が濡れてる
それ幽霊や
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 04:52:39.85 ID:beOGTRUQ0.net
- FCAとPSA、経営統合へ交渉 「世界をリード」
2019年10月30日 16:56 (2019年10月30日 22:11 更新) 日経
業界再編に積極的とされるPSAのタバレスCEO(左)とFCAのエルカン会長=ロイター
欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）と「プジョー」などを傘下に持つ仏グループPSAは30日、経営統合に向けて交渉していると発表した。
両社はそれぞれ声明で「世界をリードするモビリティーグループの形成をめざして話し合いをしている」と述べた。
2018年の世界販売台数はFCAが484万台、PSAは387万台だった。実現すれば約870万台に達し、米ゼネラル・モーターズ（GM）を上回る世界4位の自動車連合が生まれる。米ウォール・ストリート・ジャーナルは31日にも両社が合意を発表すると報じた。
FCAは「フィアット」「クライスラー」、PSAはプジョーや「シトロエン」「オペル」などのブランドを抱える。FCAとPSAは統合により、電動化や自動運転などの次世代技術開発に向けた投資を効率化する狙いがあるとみられる。
FCAは5月に仏ルノーに経営統合を提案したが、ルノーの筆頭株主である仏政府の反対にあい6月に白紙に戻った経緯がある。PSAの株主は仏政府や中国自動車大手の東風汽車集団などで、複数の関係者の利害を調整する必要があり交渉が難航することも予想される。
PSAのカルロス・タバレス最高経営責任者（CEO）とFCAのジョン・エルカン会長はともに業界再編に積極的な姿勢で知られる。PSAはFCAとルノーが統合交渉をする前にFCAに買収を打診していたとされる。
PSAは17年にGMから独オペルを買収。設計の共通化など徹底したコスト管理で、赤字続きだったオペルの営業損益を18年12月期に黒字化させた。ただ、売り上げの8割が欧州向けで、北米やアジアの強化が課題だ。
成就しなかったが17年にはマレーシアの自動車大手プロトン・ホールディングスの買収を狙ったこともある。
北米市場に強いFCAと統合すれば、投資を抑えながら欧州依存度を下げられる。
一方で、FCAはPSAと車台を共通化することなどで電気自動車（EV）の投入を加速できる。
「FCAとルノーよりも理にかなった組み合わせだ」（投資調査会社エバーコアISIのアナリスト、アーント・エリンクホルスト氏）との声もある。
（フランクフルト=深尾幸生、パリ=白石透冴）
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 05:17:35.46 ID:z8ByhHsJ0.net
- 既出だし全文貼らなくてもいいのに
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 08:25:24.27 ID:hzmIqx4m0.net
- 合意の発表あったね
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 08:35:00.67 ID:ORiK0Nna0.net
- 正直、どちらも趣味性の強いクルマしか作ってない印象がある…
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 09:01:34.54 ID:4gorEg7E0.net
- >>552
208の中古買ったけど、2年間の保証(バッテリーやワイパー、ブレーキ等含む)は10万だった。
逆に言えばほとんどはそれよりはかからない可能性が高いってことなのかも。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(Thu) 09:26:06 ID:hzmIqx4m0.net
- 国産に比べたら今でもかかるよ
致命的な故障はまず無いけどツマラン故障は多いし
何よりディーラーがいちいち高いし
街の車屋やオートバックスとかでも外車ってだけで別料金とられりするし
汎用パーツ使えなくて高いの使わなきゃならなかったり…
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(Thu) 09:30:09 ID:Saxuc4pz0.net
- >>552
アタリならノートラブル
ハズレなら一年そこらで不具合
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 09:37:58.32 ID:Saxuc4pz0.net
- 庶民が輸入車に長年乗るつもりならトラブル起きる前にメンテしたり自分で車イジリできないと金かかるよ
いちいちディーラーに頼らなきゃならないレベルなら国産乗ったほうがいい
プジョーは工賃で儲ける仕組み。
その割には代車がショボかったりするしｗ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 09:46:59.71 ID:u4MyU6Rf0.net
- ブレーキパッドやバッテリー交換くらいは自分でやるものだと思ってた。
そんなので工賃取られるなんてバカバカしいね。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 10:25:17.94 ID:pK1bOYd00.net
- >>578
お前の住んでるタヌキとキツネしか居ない路駐し放題のクソ田舎と違って、
我々は月に3万払ってうなぎの寝床の
立駐なんだわ。
メンテどころか荷物降ろすのですら
すれ違いのクルマ気にしなきゃならんの。
どこでジャッキ掛けるつもりだ？
死ね！糞乞食が。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(Thu) 10:46:28 ID:KSKkzB8/0.net
- 代車がしょぼいのは足元見られてる可能性があるよ
新しいモデルに買い換えしてくれそうな客には軽自動車や古いモデルは代車にしないと思う。
余裕のある客はしょぼい代車じゃ納得しないし、他に行かれちゃうのも困るしね
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(Thu) 10:48:20 ID:CR3BMpJ30.net
- その程度でイライラするなら免許返納した方がいいと思う。
事件、事故起こす前に…
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 10:58:11.22 ID:ktm8rxZ60.net
- どこだって工賃で儲けるだろ
馬鹿にも程がある
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(Thu) 11:48:07 ID:u4MyU6Rf0.net
- >>579
いきなりどうした？w
ディーラーのカモにされてることに気付いてイラついてんのか？ww
お前みたいに余裕のない人間が乗るクルマじゃないよ。犯罪者予備軍は大人しく軽自動車にしとけ。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 11:57:23.22 ID:Saxuc4pz0.net
- こちらから提案出来るくらいの知識はないとね
全部丸投げはディーラーのいいカモでしょw
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 12:20:16.26 ID:R38BaAI/0.net
- >>578
やらねーよ
Dに投げっぱだわ
そんなんに時間と手間取られる方が馬鹿馬鹿しいわw
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 12:22:37.47 ID:zWyEj0810.net
- ×やらない
〇できない
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 13:44:53.83 ID:hzmIqx4m0.net
- ブレーキパッドは流石にやらんが
東京のマンション暮らしでもバッテリー交換位は出来るだろ
つか自分でやるにしてもバッテリー交換ってオートバックスの駐車場とかでやらね？
いちいちバッテリー家に持って帰ってからまた店まで持ってくの大変でしょ？
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 13:54:59.20 ID:pWQsKrLM0.net
- >>587
どこでやんの？
マンションの荷捌き場でやるのか？
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 14:18:49.53 ID:hcgtF8th0.net
- >>588
横からだけど普通にそこに停めた駐車場でボンネットあけて出来るんでは？
特に誰かの邪魔になることもなく
自分はいつもバッテリーは通販なんで店じゃやらんけど
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 14:34:30.46 ID:sT2dpW3c0.net
- 今時のアイスト付いた大型バッテリーは
交換大変よ
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(Thu) 14:47:01 ID:hcgtF8th0.net
- >>590
いまのプジョー（PSA）車なんてバッテリーポイント同じやん
どこが大変なのよ？
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 14:56:45.09 ID:qV3Si3ts0.net
- >>591
奥まったところにあるから補機類外す手前と、AGMタイプはデカくて重いところが大変。コスト1/3だから自分でやるけど夏場は嫌だな。
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 15:16:34.82 ID:a938OY//0.net
- >>589
自分もマンション駐車場に駐車している状態そのままで
ボンネット上げて作業するだけです。車の脇に工具と
バッテリー置くだけでスペースも取りません。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 15:48:06.84 ID:hcgtF8th0.net
- >>592
重いのは本人次第だからな～。マッチョな奴なら余裕w
２人でやれば余裕
で、オリジナルのVARTAだと取手付いてなかったんで初回のみ多少苦労した位かな
あと補記類もPSAは少ない方だし。。。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 15:53:33.25 ID:2u+AYG/I0.net
- バッテリー交換はマッチョな身内に手伝ってもらわないと無理だった
あとプジョーのメンテで困ったのはバルブ交換、狭すぎてマジで手が入らない
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 17:28:32.01 ID:qV3Si3ts0.net
- 補機外しは工具のバリエーションも大事だよね。
狭くて入らないとか、遠くて届かないとか、回すスペースがないとか。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 17:56:23.67 ID:sT2dpW3c0.net
- マッチョな友達…ゴクリ
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 19:42:25.96 ID:ORiK0Nna0.net
- アッー
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 20:48:10.03 ID:u40EcS+d0.net
- ユーザー自身の交換でなく、適当な道具持ったプロがやる想定の設計だよなあ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 21:15:53.92 ID:JuzRU+MZ0.net
- ディーラー持ち込んでねって事よね
整備と消耗品は利益率高いですし
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 21:42:24.31 ID:9m3btNQu0.net
- プジョーて貧乏人率意外と高いんだな
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 21:44:57.87 ID:iRk10CiU0.net
- あくまで大衆車ですし
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 21:48:54.74 ID:0EUFvPRQ0.net
- 金あったら他の輸入車買ってると思われw
他社でオプションつけたら高いからね
オプション設定のないプジョーが安心なんですよw
たまに金持ちの物好きがガレージにプジョー二台とかいるけどね
もちろん変態モデルね。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 00:03:07.29 ID:RTEwJTDX0.net
- 自分は億万長者でもプジョー派だなぁ、
高級車の内装見ても、家具的な高級感であって、
プジョーのような操縦席としての完成度みたいなのは感じない。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 00:24:21.71 ID:wfL1anfR0.net
- それは億万長者になったら考え変わるんじゃね
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 07:05:15 ID:n+4zrBxq0.net
- >>605
それは言えてる。多分こだわる対象が変わるだろう。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 07:54:47.54 ID:j9YMs8Gv0.net
- 億万長者なら後部座席になるよ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 07:58:43.00 ID:G1IT3BGf0.net
- 億万長者ならプジョー全車種だよ
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 08:05:38.32 ID:FspcRQfx0.net
- 億万長者なら株買うよ
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 09:22:05.27 ID:+s3rugl30.net
- じゃあPSAごと買い取る
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 10:04:38.26 ID:VmIsrZ+h0.net
- 億万長者はカロッツェリアに自分用に1台造らせたりするけど、あれが究極だろうな
アルファとかフェラーリはそういうのよく見るけどプジョーじゃまず聞かないね
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 10:18:07.30 ID:de5I7OSf0.net
- 金持ちがプジョー乗ってる比率がまず少ないw
高級車の他に道楽でRCZ乗ってるとかならたまにいるけど
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 10:19:35.77 ID:RNDxKboI0.net
- 今どきだと純正が一番いいんだろって思っちゃうな。
環境規制対応なんかで指定オイルなんかも含めて限界まで性能を絞り出してるところで、それより良くなる非純正なんか見つからないだろうと。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 11:57:04.27 ID:FspcRQfx0.net
- >>613
1.6のプリンスエンジンはBM主導の開発だったけど指定オイルはBMミニは違うオイルだったよ
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 13:01:24.26 ID:SrNMRpPy0.net
- お金持ちは無駄な支出をしないので、車選びは2種類。
ひとつは投機対象。持っていると値が上がる旧車やレアなスーパースポーツなど。走らせないと劣化するから趣味・余暇の充実も兼ねる。
もうひとつは仕事用。
安全に早く快適に移動するための道具。
運転手付きが多いのは、移動中も働いて時間をお金に変えるため。
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 13:15:07.01 ID:t52Qbybm0.net
- それは、車が好きじゃない人の話だろ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 13:16:04.60 ID:ySAtpveY0.net
- 投機の意味知らなそう
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 13:35:19.49 ID:n+4zrBxq0.net
- >>611
プジョーがピニンファリーナにショーカー用にデザインさせた車というと
奥山さんがピニン在籍時代にデザインしたノーチラスが有名。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 13:52:45.17 ID:RTEwJTDX0.net
- 地中海同盟ってなんかかっこいい
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191101-00433685-autocar-ind
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 14:26:44.71 ID:wJCHg6wZ0.net
- 統合ってのは将来的に同じプラットフォームやEV技術が採用されるだけなのか？
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 14:52:38.34 ID:n+4zrBxq0.net
- >>620
それより、単体だと弱い会社が統合して
too big to fail化しようとしているように
しか見えない。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 15:02:46.14 ID:KbM7+O+Y0.net
- フィアットは小型車のプラットホームが古いから
ありなんじゃない
アルファのプラットホームをPSAが使うかは別として
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 15:46:04.43 ID:8bTSPF630.net
- >>622
ジュリアのプラットフォームは新しいしダッジでも使うという話だから、これ使ってクライスラー300とランチアテーマのFMCとオペルオメガ復活の三兄弟車誕生とか......
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 16:15:39.99 ID:v66P34dt0.net
- 日本でもオペル、ボクスホールが販売されたらいいな。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 16:17:12.14 ID:xP/jlhzl0.net
- 誰も買わぬ
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 18:58:06.55 ID:MJBgiC6O0.net
- クライスラーとプジョーシトロエンだとシムカやタルボが復活するのか？
もしくはシトロエンSMみたいな車とか
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 19:08:17.67 ID:GC3zXFAE0.net
- >>626
ルーミーとトールとジャスティみたいに
バッチ変えるだけになるかもね
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 19:44:18.64 ID:W+YDcR9n0.net
- 欧州メーカーはあまりそういうことしないじゃん、商用車以外では
ほぼ同じに見えるリフター兄弟だって実は結構差別化されてるし
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 00:59:19.36 ID:EbMiyDID0.net
- >>619
おもしろかった
ありがとう
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 08:21:01.77 ID:bttbIwdz0.net
- 昔ランチアのセダンにフェラーリのエンジン載せたモデルがあったみたいに、フェラーリのエンジンを載せたスペシャルな508が出たら色気が更に増してカッコいいと思うな
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 08:43:26.05 ID:EiDifG+N0.net
- むしろ三菱のエンジンでも載せてくれた方が嬉しい
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 08:48:09.90 ID:potSbeI+0.net
- >>630
燃費規制のための合併だから、プジョーの1.2が載ったフェラーリが出てくるw
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 09:31:13.31 ID:JBl+cC1f0.net
- >>632
ダサすぎて草
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 09:47:27.70 ID:DGZcipqV0.net
- 1.2L✕4で各輪独立駆動とかw
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 09:58:40.10 ID:adjZLUvy0.net
- 要らん
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 10:04:09.45 ID:Gh7QwlpH0.net
- 四駆の設定はよ
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 10:05:40.17 ID:MN7GuQiL0.net
- >>630
以前、406クーペが登場したときに、現地のマスコミに
”チープフェラーリ”と揶揄されたことはあったが、あの車に
フェラーリエンジン乗せて優雅に運転できると確かにいいな。
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 10:36:48.27 ID:01sQkaZb0.net
- フェラーリエンジンのライオンか
胸が高鳴るな
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 10:53:20.81 ID:yOUwG9iF0.net
- ｗ
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 11:15:04.33 ID:/t6vmMEb0.net
- >>619
良記事サンクス！
負け組連合じゃない気がしてきた笑
それと、PSAもルノーも仏政府が大株主だけど、ルノーはNGでPSAはOK（と発表されてないけどネゴ済みと推測）の意味がなんとなくわかった。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 11:16:46.14 ID:VptCm2ha0.net
- >>630
フィアットGだからマセラティのエンジンだろ
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 16:34:57.28 ID:MN7GuQiL0.net
- >>641
ランチアテーマ8.32はフェラーリ308のＶ８エンジン積んで
実際にエンジンには”LANCIA by FERRARI”と刻印されていました。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 17:30:51.42 ID:eg7xbZ4b0.net
- スピーカーからヘラーリの音だけ出るん？
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 17:48:33 ID:8e3L1qwN0.net
- エンジン音が選べます
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 18:38:06 ID:B+4N7kFC0.net
- じゃおれエアロスミスで
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 19:34:30.87 ID:MN7GuQiL0.net
- >>643
スマホのアプリでもいろいろなスーパーカーのエンジン音が
出せるのがあるくらいなので、車種を選べば、走行中のエンジンの
回転数に合わせた音を出すぐらいの仕様はそのうちできるでしょうね。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 19:41:59 ID:5bZCeqXV0.net
- フィアットのツインエアが載るってこともあるんかなあ
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 20:05:19 ID:Gh7QwlpH0.net
- >>647
やべーなそれw
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 20:41:23 ID:yI1YAQ/V0.net
- ドコドコドコドコ♪
胸が高鳴るな
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 21:14:10.39 ID:SK2XJ+In0.net
- プジョーのBlueHDiは車内の音が好きなやつ俺以外にいる？
あの「ブドドドドド」って何とも言えん低い連続音がすごく気持ちいいわ
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 21:39:41.92 ID:FKtJAeM70.net
- >>646
システム的にはもうあるんじゃなかったっけ？
実装されてる車があるかは知らないが
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 22:10:52.55 ID:yI1YAQ/V0.net
- >>650
少し回転数上がったときの
シュイーンというターボ音が好きだな
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 01:15:22.25 ID:AF2UyFOB0.net
- 低い回転でトルク絞り出してる感じのときの音が好きだな。
ガソリン車にない低域。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 01:22:45.87 ID:dGBI7f7C0.net
- >>653
毎日乗らない人がディーゼル車買っても平気ですか？
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 01:53:21.31 ID:Gy6un0u+0.net
- >毎日乗らない人がディーゼル車買っても平気ですか？
週末、買い物のちょい乗りが多いのならガソリン。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 06:27:24.44 ID:tb4S8BpF0.net
- 昨日地元のプジョーディーラーの前通ったら
FIATとアバルト置いてたわ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 07:07:57.41 ID:RqOyJpaP0.net
- 早すぎるだろw
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 09:05:03 ID:AF2UyFOB0.net
- >>654
そういう書き込みが多いけど、一年過ぎてみて問題ない。
普段はほとんど2,3km、10分くらいとかの距離の買い物とかを週に2,3回という使い方が多い。
時々首都高を使うくらい、たまに遠出もした。
ディーゼルちょい乗りがだめなのは触媒が機能しなくなるんだっけ。その手の警告は出たことない。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 09:51:17.16 ID:CaMuUX9J0.net
- 一年そこらでおかしくなったらヤバいだろw
>>654
毎日乗らなくてもたまに長距離のるならいいでしょ
逆に毎日10キロ以内とかのちょいのり、週末も長距離はほとんど乗らないほうが適さないよ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 13:44:08.51 ID:qOhpAU0m0.net
- >>654
距離乗らないのであればやめた方がいいよ
煤がたまる可能性がある。少なくともオイル交換は指定よりも頻繁に
もちろん１～２年でおかしくなる訳ではないけど、
車検過ぎてから各段に不具合率が高くなる
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 13:44:38.50 ID:qOhpAU0m0.net
- >>658
恐怖はこれからだよw
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 13:48:32.39 ID:9L4Roo1i0.net
- 206スレなくなっててワロタ
こないだディーラー出したんだけど車が異常にピカピカになって帰って来てびびった
ディーラーって洗車に何使ってるの？
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 14:05:00.55 ID:eMHP/bR50.net
- コンパウンドでゴシゴシ
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 14:33:45.31 ID:WWCvPXRt0.net
- そんなことしてくれるわけないやろ
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 15:37:01.71 ID:Fmr8CUUJ0.net
- >>660-661
距離乗っても回転上げても煤は出ます
それはディーゼルもプリンスもです
でもそれで大丈夫なんですね
逆にその不具合率のデータを教えてくれませんか？
あとちょい乗りはどのエンジンにも良くないです
ディーゼルは温度が上がりにくいからそういう意味では
ちょい乗りのしきい値が少し高い
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 15:54:38.79 ID:qOhpAU0m0.net
- >>665
そらどんな車でも煤はでるよ
でも、わいは煤が『たまる』と書いてるのねん
短距離だとDPF再生を動かす時間が足らなくなる
下手すりゃ短距離でDPF再生が頻発して燃費も悪くなりディーゼルのメリットがなくなる
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 17:08:22.48 ID:kg33WOcT0.net
- ディーゼルは年間走行距離12000くらいが目安だっけ
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 17:22:11.04 ID:Fmr8CUUJ0.net
- >>666
言葉足らずですみませんでした
自分の質問は「不具合率のデータを教えてくれませんか？」です
１～２年でおかしくなる訳ではないけど、
車検過ぎてから各段に不具合率が高くなるんですよね
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 17:31:23.72 ID:/Epo0zfs0.net
- ディーゼルは偏見多いよね
もちろん振動が多いとかは事実だと思うけど
個人的にはプリンスエンジンのほうがトラブルの話をよく聞く
データはない
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 17:38:37.59 ID:1v4X70ja0.net
- 1.6ディーゼル乗りです。
一度もDPF再生警告が出たことがないのでメカニックに聞いたところ、普段の街乗りでもこまめに機能してるそうで、50キロで3分走る機会が時々あれば警告が点くことはあまりないそうです。
また直噴内燃機の宿命のインポートのカーボン付着が心配で質問したところ、低圧縮のガソリンよりコモンレール噴射のディーゼルは比較的マシとの話でした。
>>654
うちもチョイ乗り＋たまに高速ですが、3年弱の現在までは特に支障はありません。この先は不明ですが、トルクの出方が街乗りにマッチしてるのでDにして良かったと思ってます。街乗り燃費は15キロ前後、高速は23キロ前後です。
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 17:43:12.44 ID:1v4X70ja0.net
- >>666
連投すいません。
マイプジョーアプリでエンジンオンオフ間の燃費を見ていると、たまに上記の15キロが11キロぐらいに落ちているときがあり、多分その時にDPF再生してるんだと思います。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 18:06:29 ID:WWCvPXRt0.net
- まだBlueHDi導入してから5年も経ってないのに何言ってんだか
仮に信頼性の高い次世代ディーゼルが導入されても、ここにいる奴らは「ディーゼルは地雷」って言うよw
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 18:24:30.43 ID:Q+x4J3y/0.net
- この際だからおれも質問したい。
今乗っているのはガソリン車で、
次はディーゼル車を検討しているんだけど、
・毎日の通勤(週5､6日)往復30km
・週末往復50～100kmのお出かけ
・2､3ヶ月に1度片道数百キロの遠出
・年間走行距離15000km以上
この乗り方でディーゼル車乗っても問題無い？
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 18:35:50.46 ID:fkaYQXfT0.net
- >>673
ディーゼルの方が経済的になる
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 18:38:39.38 ID:qajpljrJ0.net
- この際だからおれも質問したい。
今乗ってるのはガソリン車で、
次はディーゼル車を検討しているんだけど、
・ハゲ
・素人童貞
・彼女できたことない
こんな俺だけどディーゼル車乗っても問題無い？
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 18:44:07.51 ID:Fmr8CUUJ0.net
- >>673
ぜんぜん問題ないと思うし、むしろ通勤には楽だと思いますよ
でもデメリットもあるので試乗はしっかりね
見落としがちなのは住宅街でのアイドリング
車外では結構うるさいです
自分は深夜帰宅が多くて気をつかうのが嫌だからガソリン
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 20:07:48 ID:CaMuUX9J0.net
- >>673
それはディーゼル一択でしょ
騒音問題なければ。
住宅街ではちよっと気をつけないとね
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 21:26:31 ID:WokWT18C0.net
- まだガソ乗ってるバカいるのか。最近のDはちょい乗りでもまったく問題ない。3年経つが毎日3km程度のちょい乗りばかりでトラブルなし。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 21:39:10.25 ID:uXVVBXZO0.net
- >>678 毎日3キロで乗ると煤つきまくりじゃね？
毎日100キロ往復してるけど元もとれるし、パンチのある加速で快適
短距離往復ならハイブリかガソリンのメリットの方がいいような
- 680 ：673：2019/11/03(日) 22:09:12.50 ID:Q+x4J3y/0.net
- >>674 >>676 >>677
アドバイスありがとう。
Dﾗｰに修理・点検に出した際に、代車として
308と3008のディーゼル貸してもらって一応、
どんな感じなのかは把握しているつもりだよ。
振動と音も別に気にならず、
燃費とトルク感気に入ってしまったもので。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 23:12:58.46 ID:xDRBH1dG0.net
- >>680
燃費はいいけど、アドブルー補充とかエンジンオイルが少し高いとかメンテナンス費用にも差があるから注意してね。
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 23:28:07.33 ID:zvY2FJGY0.net
- あとタイミングベルトな
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 23:36:05.54 ID:XFRiBlPz0.net
- ディーゼル押し多いけどハンドリング楽しむならフロント軸重100kg軽いガソリンの方だと特にプジョーとかではそう思うんだけど、そういう人はもう少数派なのかな
4桁シリーズやリフターならディーゼルだと思うが
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 00:11:02.19 ID:wH75OZcu0.net
- >>683
そう思うよ
しかも長距離乗らないなら燃費なんてたいしてかからねーし。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 00:23:02.07 ID:zoCELHE10.net
- お前ら何の車種の話をしてんの？
1.2ガソリンと1.5ディーゼル？308アリュール？
1.2と1.5で悩んでるなら営業に普段どんくらい走るのか言えばどっちが合ってるか教えてくれるよ
問題は3008,5008,508にラインナップされてる1.6ガソリンと2.0ディーゼルでしょ
508買うときめっちゃ悩んだわ
3008,5008は>>683の言う通り2.0ディーゼル一択だと思う
しかし508はガソリンのほうが良かった
さらにシートが変わったりホイールが変わったりエンジン以外のとこも変更になるから悩ましかった
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 01:00:29.16 ID:nXQj3ZSy0.net
- >>681
アドブルーは2万キロ補充で費用も3000円程度なので気にするほどではありません。
オイルはガソリンと同銘柄なので費用は一緒です。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 01:13:17.81 ID:ziQ38gQW0.net
- >>682
ディーゼルの取説にタイベルとウォーターポンプの整備時期は20万キロと書いてるけど本当なんだろうか？
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 08:03:03.39 ID:D+8JkB+C0.net
- 4ケタシリーズはディーゼル一択とか訳わからん。
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 08:10:08.31 ID:liHM52Tz0.net
- >>678
ハイオクアレルギーの貧乏人かな
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 09:20:31.48 ID:aQPSoOXu0.net
- >>688
ボディがでかくて重いぶん、トルクが欲しいんじゃね？
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 09:40:38.75 ID:/vrr4C7D0.net
- >>687
日本みたく渋滞が多く高温多湿な環境だと、その半分だと思っておくくらいがちょうどいいと思うよ
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 09:50:54.74 ID:gqtzF1X30.net
- >>690
車のキャラクター的にもね
高回転まで回して楽しむ車でもないだろうし
PSAのエンジン自体そんな主張強いエンジンじゃないけど
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 13:37:38.92 ID:HO73eV080.net
- >>689
そんな直球したら可哀想だよ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 13:39:03.34 ID:HO73eV080.net
- >>691
それな
エンジンオイルもそうしたほうがいい
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 14:07:24 ID:TVaHvZrR0.net
- >>678
お前も十分バカっぽいぞ
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 16:29:13.80 ID:NWezfihY0.net
- ディーゼルのタイベルは乾式だから
8万キロ交換って聞いたけど
取説には20万キロって書いてあるのか
ガソリン以上の距離だな
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 17:47:39.87 ID:ZR7KueVZ0.net
- >>696
取説見てきたら10万キロの間違いだった。
「タイミングキットおよびクーラントポンプの点検」と記載（1.6D）
推奨時期は国産と同じやね。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 17:51:26.47 ID:BQZ2Sq1w0.net
- それは日本の気候を考慮してないのでは
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 18:09:33.47 ID:NWezfihY0.net
- ズコー
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 18:34:37.19 ID:ByFtX9wc0.net
- 日本ってのは車にいじわるな国だなw
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 20:16:00 ID:PjSfgmkG0.net
- >>698
タイベル切れは下手するとエンジン壊れるから、かなりバッファを見て取説に記載してると思われ...（希望的観測）
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 20:37:04.06 ID:R9S4kbMc0.net
- 口コミの内容がすごい
https://g.co/kgs/yfohtu 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:36abcc1a7fb24404caf692865ab3af18)
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 21:13:00.40 ID:NWezfihY0.net
- >>701
とは言っても、長く乗る人で生涯1回交換かな
10万円ちょっとの我慢か
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 22:37:16.02 ID:BQZ2Sq1w0.net
- 10年乗っても一年一万
たいした額じゃあない。
まあその時期になれば他もいろいろ修理することになるんだけどねw
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 22:46:38 ID:GyF0KwSB0.net
- ネットでも対面でも他人を口汚く見下す>>679みたいな人は自分でバイアスにかかって偏った思考で停止してるから耳を傾ける価値はない
みんなよく覚えておこうね
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 22:58:00.78 ID:aQPSoOXu0.net
- >>703
すまん3回やってる。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 23:00:04.41 ID:YJ+jrVUI0.net
- >>690
308 1270～1470kg
3008 1480～1610kg
5008 1560～1690kg
508 1500～1630kg
3008が508より軽いのは結構意外
幅も長さも3008より508の方が大きい
3008や5008はディーゼルがいいってのはSUVというキャラクターの違いも影響してるんだろうね
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 23:04:14 ID:GyF0KwSB0.net
- >>679じゃなくて>>678でしたごめんなさい
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 00:18:27.26 ID:qGehn41R0.net
- >>685だけど、一度508乗り比べると良いよ
308試乗した時はディーゼルもガソリンもどっちでもいいかもなと思ったんだけど、508はマジでガソリン一択
あの自然な加速が508に合う
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 00:31:30.54 ID:MEPglLzN0.net
- ガソ買ったやつが泣きながら同意を求めてますwww
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 00:42:54.90 ID:nkoBtovz0.net
- >>710
あんた小学生か？
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 00:43:30.21 ID:8L+ZP2o00.net
- プジョー乗りって710みたいな奴が多いの？
人の意見を否定する奴をよく見かける気がする
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 01:06:54.65 ID:qGehn41R0.net
- >>712
否定なんてしてないんだけど、どう読んだの？
俺の意見だから断定的に書いたんだけど
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 01:08:01.29 ID:tyUvHL8w0.net
- >>712
5ちゃんの専門板なんてどこも主観の押し付けあいだから気にすんな
ドイツ車スレなんて信者とアンチと嫉妬民が入り乱れてここがかわいく見える程の地獄
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 01:13:03.40 ID:bZezt6gF0.net
- シトロエンDSスレはもっとやべーやついるからな(笑)
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 01:43:31.71 ID:6dnf/Ric0.net
- >>713
どうした？
会社で嫌なことでもあったか？
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 01:47:04.17 ID:8L+ZP2o00.net
- >>713
あんた709だよな？
712は710にむけてレスしてるんだが
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 01:57:12.74 ID:5/MU1QI30.net
- >>707
508は剛性かなり高いしな
MC後は重さを感じないから
意外とキビキビ走って感心させられた
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 02:00:07.81 ID:qGehn41R0.net
- >>717
ごめんなさい
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 02:01:23.87 ID:qGehn41R0.net
- >>716
昨日もお仕事だったの？
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 03:34:15.31 ID:QIu9IrYY0.net
- 607を見かけた
格好良かったよ
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 09:31:28.76 ID:2iLDBxDv0.net
- 先週、508のリコールで一週間近く車がお預け。何ともお粗末なリコールで、
作業時間も多くの時間が必要だったみたい。
でも代車で入ってきた古い308だったかな、中々にキビキビと走り、扱いやすい
良い車でした。でもi-cockpitに慣れていたので、最初は違和感。それと、この
十年ぐらいで車がどれだけ進歩したのか、よく分かった気もします。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 12:37:44.22 ID:6UJAaqSb0.net
- >>722
代車楽しいよね。
軽も新鮮でいいな。1週間ぐらい乗りたい。
ポンコツも好き。遠慮なく攻められるw
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 12:42:20.07 ID:smO9DoJS0.net
- 代車で来た軽vivioMTは楽しかったな
2速がまともに入らなかったけど
その次の代車は産廃らしきシート載せたままの軽トラMT
山奥個人でやってる感じのとこで、おまいさんMT平気だろ？ってw
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 13:04:33.48 ID:5N0E/kuu0.net
- リフター買うかカングーのMT買うか迷うな
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 13:46:21.66 ID:LZr4ywZj0.net
- 代車で軽自動車は絶対嫌だね
あたったことはないけど。
プジョーディーラーで代車に軽自動車出すところなんかあるのか？w
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 14:18:35.33 ID:eWY8VxcL0.net
- >>726
あるよw
軽ならまだしも二十年落ちのボロボロ車も出してくるわ
だからそこで買っても（県内にそこしかないから仕方なく買う）整備などは絶対に出さない
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 14:37:14.38 ID:qZ98Nx6j0.net
- うちが世話になってるところだと、代車は原則プジョー車だな
ただ、ボロボロの307とかT7 308が多い。こないだなんて運転中にパワステ死んだw
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 16:00:39.56 ID:sVysX57U0.net
- >>724
軽トラMTいいね！
60キロまでならカート並みに面白い。
理想は今は亡きRRのスバルサンバー。
通称農道のポルシェw
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 17:13:56.28 ID:ZVnRrVAU0.net
- >>726、
これまで数か所のＤにお世話になったが、複数のDで
そうだった。下手に自社の古車複数台抱えるより、
それ用のレンタカーを都度借りた方がＤとしても
トータルの経費を抑えられるからだろう。
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 18:04:09.60 ID:UUM1mu5Z0.net
- 昔千葉北西部のDで206を車検に出したら代車はボロボロのホンダ車だったけどこの間都内中央Dに208を点検に出したら代車はDS3だった
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 18:15:49.02 ID:Ixo+6vg+0.net
- >>731
マジで？
ウチはシトロエン（DS5）だけど何年か前にその某中央DにDS5車検に出したら代車用意できないって言われたよ
まあタイミングの問題かもしれないしそもそも買ったのは某千葉市内Dだけど
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 18:36:17.16 ID:LZr4ywZj0.net
- 変な代車しか出せないタイミングに入院させなきゃいいよ
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 18:45:26.68 ID:8kgxoY140.net
- 7月と1月はボーナス時期で車がよく売れるから車検の車も多いのだ
3月と9月はディーラーが頑張るから然り
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 19:18:33.69 ID:PkKKnSnR0.net
- >>725
リフターのMT、欲しいよなぁ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 19:24:16.55 ID:mxUBUOyp0.net
- >>735
要らない。商売にならん。
欲しい奴は並行で買え。
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 19:28:02.46 ID:B8D5GTz00.net
- ベルランゴの方が欲しい
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 19:38:49.92 ID:hOmLXGpw0.net
- >>735
欲しい。これぞLCVって感じが良い。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 20:41:08.22 ID:eWY8VxcL0.net
- >>735
自分も欲しい
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 21:27:40.14 ID:8Gg7zWia0.net
- 今は1.2のNAって208のMTだけ？
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 22:14:21.52 ID:sMRwi0Up0.net
- MTめんどくさい。
渋滞にいるとなんでこんなクルマ乗ってんだろとか思わない？
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 22:21:12.35 ID:sVysX57U0.net
- https://clicccar.com/2019/11/05/920720/
6ヶ月点検だと!?
保険的整備？
訳わからない時代になったもんだ。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 22:43:44.19 ID:SMlKhGaE0.net
- >>741
思わない
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 22:45:28.98 ID:LZr4ywZj0.net
- >>741
渋滞あるような道では乗らない
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 22:48:34.21 ID:U7fUnwFz0.net
- 訳なんか全部記事に書いてるじゃん
訪問営業しなくなった代わりの車にそれほどの興味もない情弱老害から搾取するための囲い込み活動でしょ
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/06(水) 02:03:52 ID:k8rdDvB40.net
- >>744
遠出して気持ちよく走っても家につく手前の首都高が多少でも混んでるとイヤになる。
平地の渋滞はまだいいんだよな
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/06(水) 07:40:31.87 ID:6gW9nlyG0.net
- >>746
混むような時間に帰らないようにする
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/07(木) 08:27:19.80 ID:UOL5JTtL0.net
- そういや最初クラスのSUVとか言われてた1008の開発ってどうなったのやろ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/07(木) 21:30:45.81 ID:3RYm0aTY0.net
- なんか最近急に3008のCMがガンガン流れるようになったね
「CMやってます！」ていうメールもきてるしプジョーは今3008推しなのかな
どうせなら508のCMもガンガン流してほしいな
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 08:03:07.18 ID:ESKsFFKl0.net
- >>749
売れた分、整備のキャパも増やして欲しい。
アフターマーケット体制の満足度が低いと、次もプジョーとはならない。
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 09:22:59.84 ID:V7uE/yaO0.net
- イギリスで同じシステムのDS3クロスバックのevが補助金引いて423万。e208は350～400くらいなのかな？
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 14:15:42.19 ID:pnYzTGPj0.net
- >>749
3008は、旬が過ぎたからでは無いですか？
在庫余ってて。
シトロエンc3 は、オリジン以外は玉が無いそうですよ。セントジェームスとオリジン売れないので輸入絞ったと推察してます。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 14:31:57.73 ID:GSZExCOs0.net
- 3008、あれだけ在庫不足で予約待ちだったのにもう在庫過多なの？
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 14:37:11.62 ID:Plx4QoEF0.net
- >>753
そんなわけ無かろう
仕入れたばっかりだから宣伝しまくってる(いまは在庫豊富)
勝負は半年～１年後の売れなかった時にどこまで安くなるかだ！w
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 15:06:19.24 ID:GSZExCOs0.net
- 最近良く見かけるようになったもんな
逆にあそこまで増えると萎えてくるのもある
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 17:03:08.03 ID:0GSK/Klw0.net
- SUVなのにFFなんて馬鹿しか買わない
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 17:08:24.70 ID:vM+T/opT0.net
- >>756
自分もRAV4が出た20年前はそう思ってた
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 17:10:50.33 ID:1PkvqKpf0.net
- SUVとは？意味と定義
https://www.goo-net.com/ipn/magazine/4858.html
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 17:15:01.98 ID:SKHL6i320.net
- 舗装路しか走らないくせに
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 17:50:41.96 ID:ufLUZz0d0.net
- SUVとクロカンを勘違いしとるやつ多いよな
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 18:08:19 ID:bzmDoErj0.net
- SUVの四駆必要なのって寒冷地ぐらいじゃないの？
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 18:35:21.65 ID:dknEuIqa0.net
- おれはRV（死語）でいいわ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 18:42:08.66 ID:hdsaO0EV0.net
- >>750
キャパもだけど修理に至る前の診断料とか高すぎるんだよなあ
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 19:52:41.68 ID:fmJuKSHR0.net
- 3008はめちゃ欲しかった
XC40が出るまでは
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 19:57:35.21 ID:GSZExCOs0.net
- 比べちゃだめw
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 20:00:33.14 ID:Xz2JHweI0.net
- >>763
警告灯点いて診てもらったけど｢何も無いですね｣って言わたことが何度もあった、その度に,5000円の損
だから今は自分で診断器買って診てるよ、保証期間中も診断料とるのはちょっと驚いた
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 20:54:30.22 ID:cTn5s9Gx0.net
- >>766
その程度で金とられたこと無いけどな
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 21:19:50.23 ID:aH3WTy7Q0.net
- >>766
ひどい話だな
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 21:24:49.11 ID:KrImpXTj0.net
- >>750
>>763
正直、今のＤは非常に不安だ。車検の見積もり算出だけで１週間かかる。
これまでお世話になったＤならすべてが終わる日数だ。入庫させても
数日放置しているのではなかろうか。すでにキャパオーバーではないだろうかと思う。
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 21:35:37 ID:yaRrQfKy0.net
- >>766
その程度だとウチのデラは確実に金取らんな
この前206のアンテナ部分から雨ダバダバ漏れてたの修理お願いしたら
「パッキンの所に液状ガスケット塗っただけなんでタダで良いです」って言われて恐縮しちゃった
でもこうやってもらうと
車検の時とかも「他よりちょっと高いけどいつも世話になってるからなぁ」って感じでデラに頼んじゃう
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 21:37:43 ID:icCGRGgy0.net
- >>769
前に世話になってたディーラーもプジョーなん？
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 22:02:58.47 ID:cTn5s9Gx0.net
- >>770
俺のとこもそんな感じ
だから他のところに頼もうと思わない
鈴鹿はクソだったが
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 22:13:42.14 ID:+vUSONmO0.net
- >>767
>>768
マジで？ 自分がカモにされてた訳なのか、公式には診断料取らない方針なの？
>>770
6ヵ月点検時、ドアノブにグリスアップお願いしたら工賃1000円とられたわ。トヨタ、スズキのときはこれくらいサービスしてくれてたからちょっと意外だった。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 22:18:45.20 ID:uao2JMaZ0.net
- リフター、売れてないな
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 22:38:37.07 ID:vM+T/opT0.net
- >>758
このページの最初の項目『SUVとは?』の時点で、日本人が直訳しちゃって勘違いした内容のまま書いてるじゃん
それを引きずったまま説明続けてるから内容が支離滅裂になってる
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 22:41:11.65 ID:COFXeCNP0.net
- リフターは生活レベルでいいから四駆仕様ありだったら買ってた
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 22:47:28.57 ID:ZmumEX/l0.net
- 都内Dで購入したけど、サービスは完全にキャパオーバーだね
ただでさえマイナートラブルが多くてサービスの世話になる機会が多いから、余計にそう感じるのかもしれないが
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 23:21:25.77 ID:1vU+hiD90.net
- マイナートラブルって例えばいつぐらいにどんなのが出てるの？
オレも都内ディーラーで買ったけど、特に対応に不満はない。
原因不明でウインドスクリーンにヒビが入って取り替えたっつーのはあるけど。
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 00:43:14.48 ID:l5WbMtuP0.net
- >>773
俺の場合、診断機つないでログをプリントアウトしてもらっただけで7,600円ぐらい取られたよ
試走も入れて30分ぐらいだった
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 00:57:47.76 ID:IrFmA9l+0.net
- >>775
ちょっとなに言ってるかわからない
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 07:01:54.17 ID:H0aHgQ5x0.net
- >>771
ずっとプジョーＤですよ。転勤に伴い複数お世話になった。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 08:58:39.73 ID:R3tvyohH0.net
- >>766
7年落ちの407買って、異音で近くのプジョーディーラーで見てもらったけど、代車も出してくれて、簡単な処置で直ったからと、別件で頼んだパーツ代以外のお金取られなかったぞ。（当然修理代も払うつもりだった）
ディーラーでの差が激しいな。
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 10:05:04.17 ID:3Im7FGRn0.net
- >>781
直営のディーラーとそうでないところの差とか？
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 11:10:17 ID:9G2WQvyY0.net
- >>783
直営のサービスなんて２店舗しかなくない？
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 11:19:22 ID:kYIvzklg0.net
- ベルランゴの話はどこでやれば良いの？
シトロエン総合スレも無さそうだし。
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 11:20:03 ID:s9mfCd/a0.net
- >>783
PSJ直営Dは、全国にPSJ東京（目黒と有明）しかないのでは。
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 11:21:33 ID:13Efr7aU0.net
- ディラー差が激しいのは確かだよね
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 11:27:07 ID:451++K6Y0.net
- >>785
既に旬はすぎたw
とりあえずシトロエンCシリーズスレへ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564837297/
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 11:50:24.39 ID:kYIvzklg0.net
- >>788
ありがとうございました。行って来ます。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 12:24:55.94 ID:3Im7FGRn0.net
- >>784
>>786
あら、そうだったのか
俺は悪名高いファミ○ーから有明にして対応の差に驚いたからさ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 13:23:17.48 ID:hK18bKKZ0.net
- でも有明は社外品とか持込とかはお断りだからな
まあ直営だから当たり前だろうけど
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 19:20:43.83 ID:PFwUri4X0.net
- PSJ:誤
PCJ:正
PSA:正
もういい加減覚えようよ、車好きなんだったらさ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 21:17:41.39 ID:VrgA5Kel0.net
- ほんとずっーと間違ってるよな
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 22:16:07.72 ID:R3tvyohH0.net
- shitoroen
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 22:54:20.73 ID:D+hivc380.net
- ﾍﾟｳｹﾞｵｯﾄ
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 23:27:47.22 ID:kYIvzklg0.net
- リフターでもベルランゴでもどちらでも良いから4WD出してよ。
そしたらそっち買うよ！(>_<)
もちろんディーゼル。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 23:58:12.66 ID:451++K6Y0.net
- >>796
出るとしてもプラグインハイブリッド（リヤ電動）の四駆だよ
凄く高くなるぞw
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 00:00:39.54 ID:+BiqdIcL0.net
- 出る可能性あるとしたらDS5のようなハイブリッドの後輪モーターがワンチャンあるくらいだけど…そんな金かけることは商用車ベースだから難しいと思う
自分は四駆の安定感っていうか、振り回せない感じが好きじゃないからいらないが4WD欲しいなら他メーカー行った方が良いよ
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 00:02:25.42 ID:Mw+B9zl50.net
- デリカ買えよ。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 00:10:04.84 ID:+BiqdIcL0.net
- >>799
そういえばうちの周りデリカだらけだぞ
ワンコの散歩コースと駅の往復だけで数えたら12台以上確認
家の1本後ろの通りに至ってはデリカ率3割越えるw
新型は近所のディーラー車しか見ないが…
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 00:13:52.35 ID:70EIZkyg0.net
- プジョーのホイールボルトってM12のピッチ12.5だっけ？
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 00:14:34.36 ID:fHBXTFmu0.net
- すんませんピッチ1.25mmの間違いです
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 01:06:44 ID:Mw+B9zl50.net
- >>800
旧三菱財閥系の社宅があんだろ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 01:33:29 ID:+BiqdIcL0.net
- >>803
アパートや古家壊した新築立売等様々だからそれはない。何軒かはそうかも知らんけど2軒は知ってる人だし…
話がそれたので無理やり戻すとRCZ白も見るがなかなか渋い
その他は全く見ないんだよな…比較的外車多いけどドイツ車ばかり
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 08:39:33.79 ID:3aGi57+60.net
- あれ近所か？
俺の気付いた周り5台くらいデリカになってて少し違うのが良いなーでリフター見てたんだよ
そっか、リフターはやはり無理か。
凄いピンポイントだったんだがなー
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 23:40:26 ID:pRjxAIJD0.net
- 4wd出んのか？
Peugeot Rifter 4x4 Concept
https://youtu.be/gdPH8poe_Ss
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 23:44:26 ID:Aa9YmHX50.net
- 出るよ。
https://youtu.be/WSX8XiLvMLM
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 23:50:00 ID:W+8Ll2DJ0.net
- タイヤがボディに当たってないか？ｗ
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 08:49:12 ID:IdvBsVsL0.net
- プジョーの4DWはPHVとセットで、このユニットを流用かと。
https://s.response.jp/article/2018/09/25/314308.html
日本には2021頃？
お高い値付けになりそう。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 13:50:35 ID:eQjucfry0.net
- 508SWで普通の4駆を出してよ
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 14:02:21 ID:O/T8rhuc0.net
- プジョーの四駆とか信用出来ない。
どうせ故障ばかり。
十分に実績積んでからしか無理。
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 15:46:26.51 ID:SWnsXFq70.net
- 4駆の開発とかシュタイア・プフに丸投げだろ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 16:14:38.61 ID:aZQhaTi40.net
- 4駆に関してはシュタイヤ・プフに丸投げした方が、いいものが出来る
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 16:43:23 ID:SWnsXFq70.net
- プジョー同士で4駆とFFのダッシュ対決動画を見つけた
3008 vs 4008（三菱製4WD）
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 19:10:47.26 ID:SWnsXFq70.net
- URL貼り忘れてた
https://www.youtube.com/watch?v=2RqamuC9-EQ
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 21:48:35.23 ID:icWPnotl0.net
- 三菱電機じゃな
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 22:26:36 ID:j4+qxKVF0.net
- >>814
コメントに4008はオールシーズンタイヤで、3008に有利な条件になってるんじゃないの？って書いてるな。
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 12:49:28.09 ID:A3IgU/TF0.net
- >>815
3008のデイタイムライトが流れて見えるのがなんか恰好良いな
シャッタースピードの関係だろうが
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 18:16:06 ID:MLoK2ddo0.net
- イタリアに駐在してた時にリフター乗ってたがかなり非力だぞ。アウトストラダーレでは常に全開だった。
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 18:35:50.65 ID:JDIeh6Dr0.net
- >>819
貴重なレポートですね！
エンジンはどの仕様でした？
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 19:23:17 ID:B/uvZtAG0.net
- 最近3008がカッコよく見えてきた
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 19:23:17 ID:MLoK2ddo0.net
- 1.5のディーゼル。とにかく遅かった。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 19:34:01.30 ID:5ncy8OI/0.net
- マジかぁ
走りも期待してたんだが
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 19:58:56.36 ID:TjhN/ySi0.net
- 中身が変わってることを期待。
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 20:11:18.92 ID:5UBIB3WT0.net
- 車検出したら見積もり28まんえん…
もう車検代と修理代で買った時以上の金額かかってるよ…
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 20:23:32.83 ID:XoOMsH9k0.net
- あんまり修理にガタガタ言ってるとまたニワカおじさんやってくるよ
シトロエンスレでも嫌われてるみたいだし
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 20:39:32 ID:9COmw+4h0.net
- どんなの買ったのかわからんけど、それで購入価格オーバーするくらいのものなら仕方ないとも言えるな
ここ10年くらいの仏車はまず心配ないとは言っても、あくまで高年式、丁寧に乗ってたこと前提だからね
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 22:02:02 ID:Vk08lCGu0.net
- >>826
ニワカ爺さん、カングースレにも出没してたよw
誰も相手してくれなくて、寂しいんだろうね
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 22:07:42 ID:9COmw+4h0.net
- 最近の車欲しくて堪らないんだろうよ
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 23:05:40.98 ID:9iTDVsG20.net
- >>821
遠目で見るとめちゃくちゃかっこいいよ
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 23:17:05.63 ID:OneqPoHf0.net
- >>825
何年目の車検か知らんが、7年とか9年ならそんなに高くないやろ。
ケチりたいなら、欧州車用汎用パーツ自分で輸入して、自分でやるか、安くやってくれる店探すかだ。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 23:43:56.68 ID:Eo+3oZkJ0.net
- https://youtu.be/4xZxoAg3_rw
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/14(Thu) 00:29:37 ID:pGdFvv4K0.net
- >>825
車検と定期点検・整備費は分けて考えろ
そのためにはユーザー車検通すのも吉
平日に休める前提だけど、簡単で小一時間程で終わるし絶対に必要な費用だけで終わる
自分も月曜に5回目やって来た
たまたま千葉に予定があったので千葉陸運支局でやったけど基本どこでもそんなに変わらない
それから整備や交換部品にどれだけかけるかを検討したら想定外の出費とはならないはず
それが高い言うならニワカおじさんの餌食になるだけの末路だな
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/14(木) 17:02:53.10 ID:qQZ3c4MT0.net
- 大丈夫か？それまで息してるか？・・・
プジョーがル・マンに復帰！ 2022年からハイパーカーでのWEC参戦を表明
https://www.as-web.jp/sports-car/542440?all
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/14(木) 17:59:40.88 ID:aismjO160.net
- 2022年からか
長生きしないとな
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/14(木) 18:03:10.76 ID:L5tULZaZ0.net
- 車が長生きしてくれないとプジョーオーナーとして観れないからな
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/14(木) 19:10:34.16 ID:+x8Sx35W0.net
- >>835
イキロ
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 08:30:47.91 ID:3/Jdn3Q80.net
- >>827
夏にエンジン周りの修理で20万かかってるんだぜ…
まあ15年落ちだから仕方ないんだがね
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 08:46:04.06 ID:KFUDBQKo0.net
- >>838
内訳を見て仕方ないと思えるなら文句言うのはおかしい
そうでないならボラれてる可能性もある
言い方に語弊があるなら経年劣化を考慮して念のため変えますって部品が山盛りだし部品変えるのに重整備って項目で纏められると実質二重取りになってる可能性もある
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 09:31:59 ID:6aYBbe/90.net
- 予防保全に金かけるのは良い事よ
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 10:20:56.95 ID:MFr1FAqH0.net
- タイベルだけは予防保守、他は壊れてから派だけど、その辺のポリシーは人それぞれで良いと思います。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 11:17:48.74 ID:dSveswIx0.net
- 3気筒で採用されてる油中タイベルの交換した人が居たら話を聞きたい
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 12:15:20.31 ID:6aYBbe/90.net
- 2014年から乗ってて
16万キロ走破したオーナーがいるかなw
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 12:45:43.20 ID:MFr1FAqH0.net
- TOTAL以外に漬けるとヤバいという噂が...
そんなことあるかなぁと思いつつ冒険できない(^^;
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 12:50:15 ID:6aYBbe/90.net
- ACEA A1相当のオイルだと
トタル純正とあんま値段変わらんのよな
純正なら市販よりディーラーの方が安いしね
グレードを落とすという事は何か起きても不思議ではないし
タイベル破断はダメージでかすぎるから
冒険する人はいないと思うよ
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 13:19:44 ID:0eOdn7Fv0.net
- m9(^Д^)ﾌﾟｼﾞｮｰといえばTOTAL
なんでTOTALにお布施しますわ
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 13:40:11 ID:Q2x/Yf100.net
- 普通のオイルとは添加剤が違ってる可能性があるな
普通のオイル：狩野英孝
TOTAL：マジイケメン
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 15:49:35.78 ID:6aYBbe/90.net
- トタルがガッキーだと思えば高くない
欧州で新型2008受注開始
いよいよキタ
https://s.response.jp/article/2019/11/15/328782.html
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 17:40:09 ID:dSveswIx0.net
- 208アリュールに乗ってて、そろそろ7年目で12万kmだし
車検で交換しようか15万kmくらいまで伸ばそうか悩んでるので話を聞きたい
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 18:08:39 ID:iAYG70yc0.net
- ピュアテックエンジンはタイベル切れるとシリンダー内にダメージが生じる位置にバルブがあるのかしら？
プリンスエンジンはどうだろう？
最近はノーダメージの設計もあると聞くので。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 18:08:42 ID:olrIhcLG0.net
- トタルさん高いね
まあ何かあったら怖いから変えてないんだけど
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 19:19:24.64 ID:Ovc/q8O10.net
- >>835
長生きしてね、、お婆ちゃん
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 19:36:35.01 ID:6aYBbe/90.net
- >>849
ピュアテックなら16万キロ大丈夫って寺で聞いたよ
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 01:16:15 ID:sHMqkHs40.net
- 4Kリフター、
何言ってるか分からないけどリンゴおける場所が多いみたい。
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 01:16:42 ID:sHMqkHs40.net
- >>854
貼り忘れ
https://m.youtube.com/watch?v=Kciek6xZ3Zo
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 03:18:00.89 ID:lNK0c9oX0.net
- >>846
>なんでTOTALにお布施しますわ
20年前トタールの仕事をしました。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 06:18:13.50 ID:/i7oH9Az0.net
- 2008ええな
3008買おうかと思ってたけど待つか悩むけど日本に来るの再来年かねぇ…
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 08:57:07.49 ID:JugPGN1D0.net
- 本国の2年後くらいかな？
知らんけど
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 09:09:55 ID:lyniaNVC0.net
- リフターは様子見な側面もあったみたいなんで時間かかったけど、208/2008みたいな売れ筋は早めに入れると思うよ
1年もかからないでしょ
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 09:13:01 ID:C4PNPTCX0.net
- 2008があのデザインなら3008買ったほうがいいような気がしてきた
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 09:16:51 ID:pE+j+c1n0.net
- 変態車出さねぇかなぁ、もう他に逝くしかないか・・・
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 09:17:26 ID:lyniaNVC0.net
- それはそれぞれ好みの話だからねー
おいらは308/3008とも早く牙付きになって欲しいわ
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 09:32:52.42 ID:R+MdZ6Fe0.net
- リフターに牙つけよう
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 11:02:32 ID:4rX8HIyr0.net
- そろそろタテガミも
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 13:50:33.94 ID:2DkzRZrE0.net
- >>855
この仕様（MTとGT LINE）だったら一発で購入するのにな～
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 14:13:55.84 ID:4YDJgt210.net
- プリンスエンジンどの位まで乗れますか？
10万キロ越えたら、エンジンオイルの減りが早くなった気がする
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 15:08:41.91 ID:4rX8HIyr0.net
- 燃焼しとりますな
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 18:31:20.97 ID:OKAZFLLW0.net
- >>861
変態車はシトロエンに期待、したい、見たい
>>866
住んでる場所にもよるけど、日本の10万キロはヨーロッパの20万キロ
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 19:29:59.95 ID:UJJlpPGO0.net
- 新型の2008の日本発売はいつ頃になりそうなんだ？
3008はちょっとデカイから2008買おうかと思ってるんだが
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 19:39:44.97 ID:LsUeZdbw0.net
- 新型208が来年夏以降って話だから再来年だろうね
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 21:39:57.59 ID:pE+j+c1n0.net
- >>868
え～DS3とかズラ被っている感じでダサいと思わね？
206CCみたいなの出して欲しいよねぇ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 22:04:19.97 ID:qau68MQv0.net
- >>869
新型208系はガソリンとEVしか選択肢ないけどいいの？
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 22:28:04.30 ID:YsPlrDDy0.net
- 牙デザインって結構変態じゃない？
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 22:29:14.58 ID:UJJlpPGO0.net
- >>872
ガソリンでええで
チョイ乗りが多いからディーゼルは要らん
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 00:24:48.52 ID:pobeR40+0.net
- >>871
GS以降のシトロエンは迷走の歴史だからw
プジョーは昔はピニンのデザインで素直にカッコ良かったんだが
最近は中華向けなのかエグいデザインで・・・
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 01:44:39 ID:EZhQhOBd0.net
- >>872
本国のホームページみたら新2008には新型1.5ディーゼルあったよ！
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 16:46:05 ID:UoXL6wtJ0.net
- 一ミリ小さくして5ナンバーにしてくれ
なんか最近5ナンバーって見ないし
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 16:48:34 ID:i6QNcotx0.net
- >>877
”名前はMINIでも3ナンバー”ですからね。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 18:54:28 ID:ITh0C3hH0.net
- タイミングベルトの交換は５年毎でいいですかね？
'15年208乗りです。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 19:42:42.96 ID:/d8l4beM0.net
- 1ミリ小さくしたとして実用上も税金も何の差もないぞ
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 20:37:58.89 ID:8u9L1Gcw0.net
- 現行208のうり坊みたいなシルエットが好きすぎて仕方ないから
またいつか出してくれ
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 21:41:06.48 ID:Sqtl8spM0.net
- 今でも3ナンバーと5ナンバーで税金違うと思ってる人間多いよね
30年前の法律なのに
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 21:54:55.65 ID:OrB54l9j0.net
- 地味だけど通行料が違う道や橋も結構残っている
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 05:13:23 ID:v6vqosLD0.net
- 508のブレーキパッドを交換するのって普通に替えるだけですかね？
センサーとかコンピューター周りでやることはありますか？
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 07:56:29 ID:MtcHXn2B0.net
- >>880
都内だと未だに3ナンバー停められない駐車場結構ある
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 10:33:25 ID:kkBRm2YV0.net
- >>885
5ナンバー不可ってのは古い機械式ってことが多いから車をそういう所に入れること自体躊躇する
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 10:34:06 ID:kkBRm2YV0.net
- 5ナンバー不可じゃなくて3ナンバー不可ね
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 11:01:03.63 ID:dC1oEuzQ0.net
- >>879
ピュアテック1.2リッターなら、油中タイベルなのでその3倍ぐらい保つのでは。
308は取説の後ろの方に推奨点検時期が載ってます。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 11:59:35.11 ID:72cRsvjb0.net
- FIATと統合か
結局OPELシャシー使ってたFIATが元さやに戻ると言う結果
FIAT500のFORDシャシーは継続するのか、プジョー107や108シャシーになるのか
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 12:03:12.00 ID:72cRsvjb0.net
- PSAの4気筒1600ccエンジンは欠陥まがいだから、もう止めるかも
3気筒1000-1200ccとFIATの3気筒1000cc&4気筒1331ccでコンパクトクラスはしのぐんだろうな
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 15:33:06 ID:iE8rIpFz0.net
- >>890
1.6リッター4気筒ガソリン（EP6型、通称プリンスエンジン）は、新508、3008、5008やシトロに載せてるから、リファインして以前の不具合は解消してるのでは？
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 16:04:55.25 ID:xBKZep4b0.net
- >>891
以前の不具合がどうなったかは時間が経たないと判らない。
言い方悪いが、人を刺した人間が反省し更生したかは時が経たないと判らないのと一緒
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 16:13:54.55 ID:mEP0ncyd0.net
- FIATは新規プラットホームが欲しい
PSAは新しいエンジンが欲しい
ってとこじゃないの
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 16:35:59.16 ID:19tyYaC70.net
- 経営統合すると昔のランチャみたいに、跳ね馬エンジンのライオンさんが出るの？
これでますます世界最速TAXIの座は安泰に
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 17:29:53.92 ID:I1rvOVhq0.net
- >>894
フン…でねーヨ
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 18:06:35.55 ID:mEP0ncyd0.net
- 跳ね馬はFIATから外れたんでないの？
トライデントを持ったライオンならまだあるかも
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 18:18:49.26 ID:MtcHXn2B0.net
- >>893
技術的な面より
PSAはアメリカの販路が欲しい
FIATはヨーロッパの販路を強化したいって事じゃね？
エンジンもプラットホームもお互いに合併してまで欲しい物は無くね？
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 18:30:31 ID:xBKZep4b0.net
- 次はEVだろうから合併してコスト下げたいんじゃないの？
今有るエンジンを次世代に使うとは思えないし、これから載せ替えするにも5年はかかるでしょ
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 19:10:34 ID:80uCmnTu0.net
- FIATはEV戦略が全く出来てなかったのでPSAの技術が欲しい
PSAは北米戦略が全く出来てなかったのでFIATの販売網が欲しい
そんな所だろうな
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 19:41:10 ID:mEP0ncyd0.net
- >>897
俺があったら良いなって思っただけです
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 20:24:46 ID:759Kmdo70.net
- >>892
恨みに満ち満ちてるねえ
過去にそのエンジンで何か深刻な不具合に悩まされたとか？
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 20:34:54.83 ID:VNONpzYs0.net
- 虚弱体質の王子様
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 21:55:05 ID:AQpU2Ry10.net
- 何にせよトヨタ王国でもイタフラ車には頑張って欲しいわ
死ぬまでイタフラ車乗りでいたいんよ
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 22:10:47 ID:xBKZep4b0.net
- >>901
いやいや、古い車で現在進行形ですｗ
言い方悪いがフランスってヨーロッパの中華思想だから・・・
責任取らないってのは至極当たり前なんじゃね？ FIA見てればねぇｗ
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 22:24:56.67 ID:xBKZep4b0.net
- 追伸、決して恨んではいませんよ
所詮フランス人、こんなもんだとしか思ってません。
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 10:23:56.38 ID:XBobQ7XW0.net
- >>891
同じ型番だけど細かい仕様は違ってて新しいものはマイナートラブルは減ってるよ
207→308T7→208って乗り継いできてよくわかる
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 12:11:14.73 ID:Gd5OtECp0.net
- >>897
プジョーはプリンスエンジン止めたいでしょ
今時1600ccはな
ベンツもBMWは1500ccに移行したし(BMWなんて3気筒だぞ)
PRVユニットもそうだが古臭い燃費悪いエンジン改良しても限界有る
プリンスエンジンの大元はクライスラー設計エンジンだから元さやに戻るって事よ
エンジンの新しさで言えばFIAT3気筒や4気筒1331ccが新しいし、OPELエンジンの方が効率良い
プジョー独自のガソリンエンジンはダメエンジンだよ
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 12:30:29.93 ID:wqXp8P6u0.net
- >>907
PURETECHはダメじゃないだろ
何かネガ要素あったっけ？
プリンスエンジンはプジョー独自というより
BMWのライセンス生産みたいなもんだし
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 12:49:22.34 ID:gj6kcfha0.net
- 1.2ピュアテックは何かの賞も連続で受賞してたよね
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 13:07:32.08 ID:dVYc9Plr0.net
- プリンスエンジン 俺もだ
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 13:16:55 ID:eo6Wip/F0.net
- ピュアテックも三菱3気筒エンジンのコピーだけどね
タイミングベルトなのにオイル潤滑方式って変わりダネだし
ゴム製品の品質をカバーする為にオイルに浸してゴムが酸化して劣化するのを抑えてる訳よ
それよりプリンスエンジンがチェーン延びたり切れる方が問題だが
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 13:57:03 ID:XGt9CRKf0.net
- >>911
最近はタイベルのオイル循環方式が結構出てきてるよ
決して三菱のコピーではない
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 15:06:24 ID:0CvGabz70.net
- >>895
フンが出ないの？
便秘？
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 15:39:54.97 ID:2nI1pjx/0.net
- ふ～ん
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 15:43:50.81 ID:nag7gV2N0.net
- >>904
いやフランスってローマから見たら山向こうの田舎だからw
フランス中華思想って、何名古屋人がイキっとりますのん？
と京の人が笑う様なもん
ちな、ドイツど田舎、東欧辺境、ロシア人外魔境とローマ人は思ってる
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 15:54:17.10 ID:PuWBY/sU0.net
- ドイツ御三家のなかでもBMWはオイル漏れが付き物だしな
老人のようにいつも何か液体が漏れてるけどそんなもんです
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 15:55:41.51 ID:lM5P2dAK0.net
- 世界史が好きそうなメガネオタクがニチャニチャ喋ってるな
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 16:19:22 ID:nag7gV2N0.net
- フレンチ御三家でもシトロエンはお漏らしが多かった様な気が？
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 16:45:26 ID:+mkrGbsT0.net
- >>912
米国のdayco製やな
https://tech.nikkeibp.co.jp/dm/article/HONSHI/20130125/262367/
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 17:34:36.78 ID:2NGNd7bU0.net
- 508はトランスフォーマーに出てほしいデザインだなぁ。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 17:47:19.59 ID:L6fkU2Mm0.net
- >>920
リアビューがアメ車っぽいよね
サイドビューフロントビューも結構マッシブで迫力ある
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 18:41:58 ID:dKYmf2kq0.net
- >>913
https://i.imgur.com/pes5vy8.jpg
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 18:47:02.65 ID:dKYmf2kq0.net
- >>894
なんとコレ
300キロ出るタクシーなんですね
順番間違えたorz
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 19:05:25 ID:UZJA+7oa0.net
- >>921
マスタングのイメージと被るんだろうね
https://i.imgur.com/h4YwOR6.jpg
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 19:27:48.90 ID:c3Cose/n0.net
- 508は写真と実車の印象がかなり違っててちょっとビックリした
でもリアビューのアメ車っぽい感じはあんま好きじゃないなあ
3008のリアビューは結構好き
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 19:34:48.76 ID:bNLz21HZ0.net
- >>925
実車はカッコよかった？
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 19:50:54.05 ID:c3Cose/n0.net
- >>926
うん、ポジティブな意味で言いました
写真だとちょっと凝った車ぐらいの印象だったけど
実車は>>921さんと同じように思いました
本当にかっこよくて驚いた
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 20:10:33 ID:Ng6qmWxx0.net
- >>924
家の駐車スペースから見える位置に近所のマスタングが停まっていていつも見ているからか、508見るたびにそれにしか見えない自分がいるw
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 20:13:06 ID:nj8DjV/50.net
- 筋肉質だよね
特にリアビューは三段腹みたいにドンドンドン！って感じで良い
テールライトが黒いから明るめの色選んでコントラストにしても良いし暗めの色選んでいかつい感じにしても良い
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 22:28:48.18 ID:wT3s+BDy0.net
- 自分は初めて508見た時チャージャーかと思ったhttps://i.imgur.com/w7C5AS2.jpg
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 07:32:00.75 ID:L6RWkCRk0.net
- 508のケツはバブルの頃の日産車のイメージ
シルビアとか180とか
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 07:35:32.66 ID:LRYN0b5U0.net
- ヒップアップしたGTOでしょ
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 09:32:29 ID:R6XGFxAJ0.net
- >>929
筋肉質の三段腹に爆笑した^ ^
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 12:58:02.95 ID:bpYgVVW00.net
- しかしリフター売れてないな
完全に宣材の写真が悪いと思うけど、
本番のカタログモデルになると、とんでも仕様しか輸入しなさそうで怖い
GT LINEグレード（出来ればMT）が欲しいし、きちんと輸入されるのを願うわ
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 13:09:22.81 ID:kzfvElc20.net
- >>934
いやそういうのは輸入しないって言ってたよ
先行モデルと仕様はほぼ同じ
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 13:47:50 ID:bpYgVVW00.net
- >>935
マジですか？
まだリヤシート6:4分割型とか安いのにするの？（本国では安グレードのみ採用）
ホイールもあの残念なやつ？
とほほ
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 14:14:10.63 ID:yQew7YtP0.net
- 未だに日本市場向けにプリンスエンジンモデル有るのはな
基礎設計部分はクライスラーだしBMWとしたら吸収したローヴァーのエンジンベースにすりゃ良いだけだったのに生産効率の為にクライスラーに頼ったら後になって色々と問題噴出
クライスラーはフィアットに食われたがクライスラー設計エンジンはV6エンジン以外フィアットブランドでは使って無い
それで素性が分かる
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 15:28:55.67 ID:Pipu7j+D0.net
- >>934
ああいうモデル検討する人はAWD欲しいからね
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 17:54:47 ID:kzfvElc20.net
- >>936
先行モデルとの相違はガラスルーフがオプションになることくらいだったはず
増やす可能性はあるけど来年夏の発売時はとりあえず1.5ディーゼルとアイシンEAT8で間違いない
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 18:12:20 ID:iG+GqMxJ0.net
- リフターまだ型式認証取れてないそうな
だから先行予約分はディーゼル補助金降りないみたいだね
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 18:17:04 ID:h531Vbj50.net
- ベルランゴなんか型式不明のままらしいぞ。
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 18:23:22.46 ID:T7VBZOP00.net
- >>941
いやだから>>940はそういうことを言ってんのよw
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 18:26:36.10 ID:EB/5fIKW0.net
- >>938
ベルランゴもAWD無いのは変わらなくね？
でもベルランゴは売れてんでしょ？
単にリフターの人気無いだけじゃね？
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 18:40:52.50 ID:w+0pQ49M0.net
- ベルランゴの輸入数はリフターの約半分
アドバンスドグリップコントールなんぞいらない
更に後席が３分割が欲しければベルランゴにするのでは
リフターもベルランゴと同数程度は売れているらしい
まぁいらんもんつけすぎ感があるのは否めない
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 18:53:21.20 ID:VHL0/+Ra0.net
- リフターとベルランゴ
どっちも並行輸入扱いだよ
テスト輸入だから
昔、西武自販でもやってたやり方
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 19:16:16.55 ID:Idh4w6550.net
- 総プジョー合
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 19:18:19.91 ID:Nk+3Jbaz0.net
- 並行輸入って言葉の意味わかってるか？
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 19:36:09 ID:IN616L3D0.net
- なんか少数の場合の特例みたいな枠で入れてるんでしょ
並行輸入車と同じような意味合いでいいんじゃないの？
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 19:48:10 ID:Nk+3Jbaz0.net
- 正規ディーラー以外の業者が輸入して販売するものを並行輸入って言うんだよ
無知なんだな
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 19:51:08 ID:iG+GqMxJ0.net
- 正規と並行して輸入するから並行輸入なんじゃないのか…
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 19:56:47 ID:R6XGFxAJ0.net
- >>950
正規インポーター以外の第三者が、現地で買い付けた真正品を、正規インポーターの許諾なしに輸入するのが並行輸入でございます。
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 19:57:15 ID:Pipu7j+D0.net
- >>943
ベルランゴはデザインが特殊だし街乗りの人が多いからじゃね
今のプジョーってデザインは普通だし、それなら機能充実してないと食指動かないでしょ
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 20:04:27.81 ID:VHL0/+Ra0.net
- >>949
ほらほら
こういう間違った認識する事になる
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 20:04:50.82 ID:IN616L3D0.net
- へー賢くなった
でもモテないでしょ？
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 20:18:52 ID:QR98Qg7p0.net
- 泣くなよー
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 20:53:27.52 ID:1tYlyBxF0.net
- 俺のためにそこまで争うなよー
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 23:15:46.58 ID:Nk+3Jbaz0.net
- >>953
おまえが一番バカなんだよ
ダイハツかスズキに乗ってろや
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 23:28:30 ID:EB/5fIKW0.net
- 並行輸入とは
正規代理店ルートとは別のルートで真正品を輸入することです。
海外の有名ブランド品等を、正規代理店以外の第三者が、外国で合法的に製造・販売された商品を外国で購入し、日本の総代理店契約者等の許諾を得ずに、正規代理店ルート以外のルートで輸入する行為を指します。
日本流通自主管理協会HPより
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(Thu) 00:08:10 ID:3UVc+cTf0.net
- 結局並行のという単語の意味はなんなのよ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(Thu) 00:19:47 ID:fQFyboyp0.net
- 別にディーラーの人が並行輸入扱いって言ってるんだいいじゃないか
こまかいやっちゃな
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(Thu) 00:25:55 ID:fQFyboyp0.net
- 並行輸入車の定義は、厳密には日本で前述の型式認定を
受けることのできない車両を指す場合が多い
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 00:54:22.98 ID:jn6PeG1c0.net
- ディーラーとディーラーじゃない業者が平行に輸入
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 01:06:25.92 ID:e9EmO9t/0.net
- PCJの資料には「並行扱い」って書いとったけどな
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 01:17:49.10 ID:XCkTAWFz0.net
- 恐らく審査が間に合わないとかの理由で型式の認証を受けてない
それを手続きが似ている並行輸入と称しているだけなのはみんな分かっているのに
正確には意味が違うとか言い出すのがアスペ
そんなこと言うなら輸入してるのはディーラーじゃないだろって話になっちゃう
アスペっていうかマウント取りたいだけのバカだよな
無知なんだから喋らなきゃいいのに
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 02:04:27.99 ID:DU67/h560.net
- 並行扱いなんて表現してるディーラーがバカなんだよ
ディーラーの言うことは何でも正しいって思ってるヤツもバカ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 02:49:38.18 ID:X73nqUTh0.net
- むしろ俺が並行
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 03:28:43.77 ID:nPsDcYTS0.net
- プジョーは4ATの頃の走りが良かったな～
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 06:26:58.43 ID:lD0USVGu0.net
- 話が平行線
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 07:53:39.53 ID:QkVlUcgv0.net
- でもみんな「並行輸入扱いです」って説明でだいたい理解できてたんでしょ?
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 08:06:37.30 ID:h0mDe6hQ0.net
- 正しくは並行輸入車等と同じ手続きで日本に持ってきた商品
知ってか知らずかは分からないが言葉を端折る位の重箱の隅をつつくような内容で盛り上がれるのは、ヒマだからなのか平和だからかw
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(Thu) 08:22:22 ID:L0tDbMRT0.net
- ここにも正論モンスターが現れたか
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(Thu) 08:25:49 ID:6Uu9HuOt0.net
- >>969
並行輸入扱いって言われたら、「部品とかメンテとか知らんでー」って言われてるような印象を受ける。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(Thu) 09:19:43 ID:e+6c20bk0.net
- どうでもいいわ
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 12:14:13.65 ID:pNDoBD1C0.net
- 不毛なマウント合戦に閉口
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 12:34:04.43 ID:cYs+MOzL0.net
- プジョーのエンジンマウントは良くなったのかな？
プジョーシャーシー（旧型だけどw）のC3前モデルに乗ってたけど
アクセル踏んだりブレーキかけたりする度に、エンジンが前後にギッタンバッコンw
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(Thu) 12:40:59 ID:er/kyXsg0.net
- >>975
それ単純にマウント劣化してただけだろ
猫足の一番の肝はエンジンマウントって言われる位
プジョーのエンジンマウントは優秀だぞ
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 13:33:14.28 ID:cPjoGEIl0.net
- 並行輸入扱い？
全く意味がわからない
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 14:07:26.24 ID:WuV7JG7q0.net
- もういいって
アスペだと言われるぞ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(Thu) 15:51:39 ID:ER3nsxHJ0.net
- >>978
傷ついちゃったの？
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 16:12:58.72 ID:/XYXCLUG0.net
- >>976
いや、新車の時からそうだった
プジョーとシトロエンではマウントのチューニングが違うのかな？
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 16:15:37.65 ID:301Sk0qd0.net
- 型式認定受けてないと、リコールなんてどうするのっと
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 16:23:07.42 ID:EINCStIm0.net
- 西武自販の頃からサンプル輸入は良くやってた
プジョー505STI(2000cc)とか
確かプジョー205SRDとかも数百台程度だった
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 16:23:20.54 ID:/XYXCLUG0.net
- そういやジミ～にダンパーは違うんだよな
プジョーご自慢の自社製ダンパーはシトロエンには使わせないw
確か405の時は、同等品のザックスは純正に比べ一回り細かったはず
406の時は、ATとMTでショックの型番が違っていたはず
ミッション以外何一つ変わっていなくとも、ミッションの重さが僅かに違うから
こういうこだわりは、勿論国産車にはない
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 16:25:06.70 ID:/XYXCLUG0.net
- じゃあ背中からエンジン音がした205もサンプル輸入だったのかな？
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 16:26:39.48 ID:4x/2VJhw0.net
- 背中からエンジン音がするRCZは売ってませんか
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(Thu) 16:28:54 ID:KsnsvBLp0.net
- >>966
また髪の話か
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 17:49:22.63 ID:o0u9R15M0.net
- >>981
型式とVINは別だから(^_^;)
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(Thu) 18:24:19 ID:er/kyXsg0.net
- >>980
少なくとも俺の乗ったC3と同じプラットフォーム使った206も207も新車の時はそんな事なかった
10年くらいした頃にエンジンマウントヘタッて前後に動くようになったけど…
個体差じゃね？
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 18:32:44.60 ID:s3uLq7Lq0.net
- >>980
ウチのC3ll 1.2Lもそんな事起きんよ
1.6Lの方の話かい？
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 18:56:12.22 ID:IQHI6ihO0.net
- そんなことよりあと1ミリをだな…
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 21:26:01.20 ID:QkVlUcgv0.net
- 土曜日に名古屋モーターショー行ってくる
208もちょっと期待したけど、今回の見ものはリフターか
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(Thu) 22:11:48 ID:iK9v4KdZ0.net
- >>983
プジョーも今や自社製ダンパーじゃないけどね
508はKYB製だし
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 23:08:36.71 ID:oPik0noZ0.net
- プジョー独特の足回りってのは過去の話になりつつあるのか？
新しい208は完全ドイツ車寄りらしいし
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 06:52:20.91 ID:2TGvymjE0.net
- 初回限定は二列目独立三座だけど、レギュラーモデルは6:4ベンチになるって言ってたな。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 08:06:59 ID:W62wvew70.net
- >>993
内製時代のインサイトストーリー
いまも設計は社内で製造はKYB？
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 08:07:23 ID:1xpzOWqX0.net
- >>995
URL貼り忘れ
https://web.peugeot.co.jp/web_magazine/backnum_0804/tips/index_02.html
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 08:21:21.40 ID:Sy2hbNGm0.net
- カヤバは2014年くらいからずっと一緒
シトロエンのPHC作ってんのもカヤバ
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 08:58:41.57 ID:ZkD8vpmk0.net
- プジョーがダンパーまで自社生産してると思ってたのか
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 09:27:09 ID:Q5QJKnTj0.net
- >>989
そうそう、プリンスエンジンのAL4
個体差なのかな？
>>992
そうなのか？
プジョーのダンパーって、他所とは構造が少し違っていて
それが乗り味の良さに繋がっていると、昔CGで読んだ木ガス
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 09:27:55 ID:Q5QJKnTj0.net
- おっ！
皆の者、サラバじゃ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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