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プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part4

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/01(火) 00:50:46.91 ID:uxx4k7id0.net
TOYOTA プリウスPHV と NISSAN EVリーフ がどちらがコスパいいか語り合うスレです。
鋭い意見どしどし募集中!
未来の車にふさわしい技術的な議論も是非こちらで。
最近は災害にどちらが強いかも話題になっています。


プリウスPHV
http://toyota.jp/priusphv/

EVリーフ
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/

前スレ
プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528805873/
-
プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544877104/

プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part3
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559493497/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/01(火) 09:05:37.37 ID:UtAxuadb0.net
過疎ってる?

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/01(火) 18:12:13.94 ID:GpTSzmsN0.net
ネタ尽きたかな

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/01(火) 23:15:05.88 ID:IVZx28um0.net
プリウスって、カッコイイ名前だよね!

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/02(水) 12:32:00.37 ID:2uy6hj450.net
比べられるところってデザインくらいしかないと思うけど、どちらもなるべく燃費、電費を良くするために空気抵抗対策に特化したような形状なのは頂けない。実用車としては中途半端。

特にリーフは実用車としてもっと天井高くして荷物乗るラインナップを出して欲しい。ハイブリッドはプリウス以外にも選べるけど、電気自動車は選択肢ほぼ無いし。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/02(水) 13:09:45.61 ID:S/3SmxPz0.net
ぼくはLightyear One!

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/02(水) 13:27:56.06 ID:tRTOP1XV0.net
未だにプリウスが「先進的なクルマ」なんて思ってるのは日本人だけです。

今では中国メーカーの方がよっぽど先進的なクルマを売ってます。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/02(水) 17:45:35.53 ID:HWSSnITM0.net
そもそもHV自体が過去の遺物になりつつあるからなw

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 20:18:05.04 ID:0byQzhR00.net
結局純EVがいいねって言うだけの話

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 22:46:09.89 ID:/GIcY4Ah0.net
>>5
ハイブリッドは色々選択肢があるのはいい。中にはガソリン車とあまり燃費変わらないハイブリッドアルファードみたいなのもあるけどw

テスラX以外の、普及価格帯の電気自動車ってどれもこれも小さい。BMWのi3は4人乗りだし、リーフは狭く、次はゴルフにホンダのコンパクトEV?
リーフe+の電池を使って航続距離縮めてもいいからスライドドア車とか7人乗り車を出してほしい。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 23:27:27.19 ID:oBKG6+Hc0.net
電池は重いんだよ
7人乗りとか荷物を積み込む車にはディーゼルが一番合ってるわ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 00:06:51.99 ID:Ae9D5YGE0.net
>>11
ディーゼルはトルクはあるけど、チョイ乗りとか短距離、短時間運転を繰り返す用途に向かない。そこは電気自動車の得意分野だよ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 14:31:13.67 ID:9RSqyTPk0.net
>>10
?もうすでにあるんだけど

e-NV200

7人乗り
スライドドア
バッテリー40kWh

100%マッチ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 19:16:45.13 ID:knVH9YSg0.net
>>12
大荷物でチョイノリなんかどれでも燃費悪いだろw

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 22:35:03.54 ID:6cdj9rbn0.net
>>13
もちろん知ってるけど、それ商用車だからねぇ。7人乗りはミニバンまでいかなくてもシエンタくらいのサイズで無いのかなと思う。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 22:40:21.87 ID:6cdj9rbn0.net
>>14
燃費悪いのは承知の上だよ。電気自動車は毎日充電しておけばいいから手軽だし。
今時のディーゼルは長く走って煤を焼き切らないといけないのでは?それがなきゃディーゼル買いたいよ。電気自動車はエンジンがないからチョイ乗りでも機構を痛める心配が少ないという理解は間違い?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 07:42:48.80 ID:hN04yjiM0.net
それで今回の千葉の災害で個人所有のPHVとリーフはどれだけ活躍さたんだ?
千葉内だけでも数万台はあるだろ?
メーカーが宣伝用に持ち込んだ車以外あまり話題にも上がらない
そもそもいつ起こるか判らない災害に備えるより動ける車があるのなら被災地外までいって発電機や蓄電池買いに行ったほうがいいんじゃない?
当然、水や食料は災害に備えて普段から備蓄はしないとだめだよ
あくまで電気の話な

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 08:42:11.82 ID:99tSerIU0.net
>>17
突然どうした?
対停電の話なら、PHVは普通のガソリン車とほぼ変わらないレベルで携帯の充電に役立っただろうし、
リーフはV2H導入してる家庭なら、復電した地域で充電→家で供給して凌いだ家もあっただろうが、
そんな個人レベルの話はいちいち報道しないし、近所の目もあるからこれ見よがしに取材を受けたくもないだろ。
それよりは太陽光で昼はある程度生活できた家の方が桁違いに多いだろうがそれすらも報道されてないからなw

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 19:07:52.34 ID:QKmeTtzF0.net
>>16
ディーゼルのPMとNOx対応には二種類ある

すすがたまるのは、エンジン側でNOxを抑え、排気側でDPDやDPFなどと呼ばれる装置でPMを処理するタイプのディーゼル

でも最近は、エンジン側でPMを抑え、尿素を使ってNOxを処理するディーゼルが主流となっている
このディーゼルは、よっぽどの事がない限りすすがたまる事はない

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 19:22:26.36 ID:2+Z2/JQy0.net
>>19
その分アドブルーを燃料と同じように補給しないといかんだろ
燃料は言い過ぎとしても、昔の2ストオイルくらいの頻度になるんじゃね?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 21:31:33.26 ID:99tSerIU0.net
>>19
CX-8も欲しかったがそのDPF?で諦めた。よかったらその別方式を採用してるメーカー教えて。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 22:16:56.92 ID:QKmeTtzF0.net
>>20
そんなに減らない減らない
だいたい1万キロ間隔で補充
補充費用は払っても2000円程度

しかも、メルセデスなどでは、新車購入時に付いてる無料メンテに含まれてるから、補充してもらっても無料

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 00:11:45.53 ID:DKjiPIFi0.net
>>21
DPF付の2tトラック乗ってるけど、15分〜30分くらいのアイドリングで焼き終わるからランプがついてから機会あるごとに作動させておけばそんなに問題にならないよ

>>22
そんなもんなのかー。ウォッシャー液よりも減らないくらい?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 08:51:44.96 ID:DozQSpVd0.net
リーフは充電定額終わったらそのまま終了でしょ
https://s.kakaku.com/bbs/K0000099959/SortID=22964069/?cid=mail_bbsml#tab

年内の駆け込み需要でそのまま終わる感じだろうね

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 19:10:49.47 ID:z8vZzl7w0.net
既存ユーザーめっちゃとくやん!

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 19:38:53.25 ID:s4+/sWIi0.net
定額終了でゴミと化すなwww
こんなもん30分待てるのはタダだからなのに金払って30分待つとか罰ゲームwww

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 20:25:31.03 ID:x/vj5ecC0.net
家で充電すればいいだけ。
家充電し放題の電力プランを太陽光と一緒に売ろうとしてるしな。

家充電できない貧民にコジらせたところで、
日産には1円の得にもならないしな。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 22:08:39.34 ID:o9TDFjD50.net
なるだろwww
補助金分、電気料金分を車体価格にのっけて売ってるんだろ?www

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 23:24:38.92 ID:DG5Ao31l0.net
終了だなんていってんのスレッド主だけじゃん

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 12:46:29.61 ID:GGjdBoIA0.net
>>29
確かに、そんなメーカーも明かしてない重要情報をディーラーが一般人に電話でペラペラ話すかなぁ?

とりあえず車雑誌にたれ込んでちゃんと調べてもらいたい。充電し放題はいつか終わるというのは何となく予想はしてるけど。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 13:46:50.84 ID:0/44Vqq+0.net
>>30
そうだと思って、会社で取引のある法人営業に聞いたら、パッとた返事しないんだよね

「ネットで、定額なくなるって聞いたけど」
「定額は1年契約なので、次の契約が出来なくなる可能性はあります」

「そんな話聞いてません」
みたいな事を言わないんだよね
教育されてるのか?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 15:29:49.09 ID:RbpO5EfI0.net
>>31
定額って1年契約だったん?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 22:15:41.18 ID:eT9Su+Qw0.net
大弛峠まで10kWhしか使わないと言い張った栃木キチガイはまだ生きてる?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 23:34:10.33 ID:wO53XdGv0.net
家でリーフの満充電って、残り10%くらいからだと、100円位で出来るの?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 00:58:01.51 ID:j1nyKAYb0.net
>>34
まず、家での充電単価は、
太陽光の、約0円
オール電化で深夜時間帯の、約11円
普通の契約の、約30円
など、契約と充電する時間でかなり変わるから、単純に100円とかは言えない

次に、外での充電は、充電「量」で課金出来ないから充電「時間」で課金している
しかし、家での充電は充電「量」で課金され、
>残り10%
とかは関係ないので、40kWhの10%=4kWhは、充電効率90%みても4.4kWh程度の課金量となる

これから、
オール電化の深夜料金11円だと、48.4円
普通の契約の30円なら、132円

だけど、残り10%だからではなく、残量30%からの充電でも、10%充電するのにこれくらいのコストになる

あとこれに、人によっては月間の充電合計量次第で、基本料があがる

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 20:05:28.28 ID:FNW7/JlG0.net
リーフスレに来てる荒らし連中はここには出てこれないのかな。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 18:19:35.20 ID:7+8/Z1GO0.net
台風前は充電と給油を忘れずに〜

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 18:20:01.50 ID:SX3Lmxxg0.net
ガススタ渋滞既にすごいぞ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 22:16:26.81 ID:VzSz4crD0.net
ガソリン車は大変だね。
リーフとV2Hでほぼ普段通りの生活
一応、リーフは満充電しておこうかな。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 22:30:58.04 ID:uNYpJDQf0.net
>>39
V2Hって浸水した場合どうなんの?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 22:39:40.69 ID:0qCEaFJi0.net
>>40
お釈迦。

42 ::2019/10/11(Fri) 23:21:34 ID:mXRbHyUf0.net
>>41
構造的に1Fに設置されることが大半だと思うから想定より災害時は使えなそうだな
リーフも車単体でコンセントから出力出来てたら大半の奴がそれだけで賄いそうだなw

43 ::2019/10/12(Sat) 11:54:28 ID:i3tSj5fp0.net
>>42

まぁ床上浸水になった時点で家での生活は事実上、無理だから仕方ない。

そもそもハザードマップで、そういう地域に住んでいるなら、お釈迦になる覚悟が必要。

そういえば、最近ヤフオクで明らかに浸水でお釈迦になったV2Hを出品した業者がいたなw

騙された人、カワイソス

44 ::2019/10/12(Sat) 14:01:40 ID:BR/xLHOr0.net
>>42
おーそれは盲点だったが、そもそもそこまで浸水したらエアコンの室外機から、家庭内の設備全部駄目になるからV2Hも何もないか…供給元のリーフも持ってこれないし。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 15:20:30.04 ID:eMYlVuca0.net
>>44
だからリーフは車単体で電気を出力出来ない時点で災害時はほぼ無価値って事だよ

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(Sat) 20:18:01 ID:ciP2WCiQ0.net
そんな雨だったらリーフも水没じゃん

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 21:04:32.52 ID:mc9FtfAO0.net
>>46
日産 リーフはトヨタ ランクルと同じ700mm冠水路走行が可能
エンジン車と違って吸気や排気が無い走行バッテリーやモーター制御系を防水処理してある。
東日本大震災でリーフと走行バッテリー工場は津波の被害があっても発火しない実績がある。

700mm冠水路走行の動画
https://youtu.be/VvMxJAYeOgc?t=5m30s

津波の被害にあっても1件の発火もなかった記事
http://www.response.jp/article/2011/12/29/167769.amp.html

48 ::2019/10/12(Sat) 21:50:37 ID:BR/xLHOr0.net
>>45
水没時はV2Hは使えないねって話なのに、突然どうした? 鉄塔倒壊とかでの巻き添え停電時には使えるぞ。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 21:53:41.24 ID:BR/xLHOr0.net
>>45
あんたの言う「災害時」の定義と、価値有り無しの判断基準をハッキリさせてくれないと、酔っ払いの戯言と変わらないよ。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 22:24:20.79 ID:qtR/IUAA0.net
リーフくん必死だな
車で避難したら避難場所では使いもんにならんって事だよ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 23:45:03.81 ID:mc9FtfAO0.net
まぁ、プリウスPHVじゃ真似できないでしょ
https://youtu.be/qKOPCiD1CFw

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 23:57:00.49 ID:BR/xLHOr0.net
>>50
何に対して使い物にならないって?
毎度表現が曖昧すぎて意味わからん。あんたが言う用途は何よ?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 00:04:32.07 ID:O/MNT9ui0.net
>>50
具体的なシチュエーションも上げられないんじゃ、戯言の範囲を出ないぞ?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 00:09:06.87 ID:Jthoc8xa0.net
リーフくんは毎度必死だな
V2H機器が無い場所では電気を出力出来ないリーフは無価値だって言ってんだよ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 08:15:39.09 ID:O/MNT9ui0.net
>>54
あんたは肝心なところを全然答えないねw だからどう言う用途で何に使いたいんだって聞いてんだよw 結局戯言かよw

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 08:17:22.48 ID:2nGhks2G0.net
>>55
アッタマ悪い奴www

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 08:30:54.52 ID:O/MNT9ui0.net
>>56
うわぁ苦しいwついに小学生レベルの返しw

もう本質を突いてしまうけど、12Vバッテリーから得られる電力以上で、避難所で何がしたいの?
避難所での車の用途No.1は、プライベート空間の確保だ。エアコン効いて湯沸かしてスマホ充電できれば大概は十分。妄想はその辺にしとけw
被災地で例えばプリウスが名指しで役に立ったなんて記事出てないだろ。被災地ではガソリン車もHVもEVもみな車というだけで価値はほぼ同じだ。1500W出力なんて誤差の範囲に過ぎねーよw

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 10:15:22.66 ID:yocvx/c10.net
ご自慢の1500wってほぼキャンプでしか使わないけど、
最近のキャンプ場はほぼコンセント完備だから意味ないという笑

そしてコンセントがあるから、EVなら充電までできるし
アイドリングしなくてもエアコン使えるから車中泊も快適笑笑

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 10:28:44.57 ID:lU6Cpomi0.net
>>58
キャンプ場のコンセントでEVを充電とか本気で言ってるならただのバカ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 10:32:01.16 ID:O/MNT9ui0.net
>>59
EVやPHEV用の充電用コンセントを設置してるキャンプ場があるってことじゃないの?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 10:33:06.80 ID:lU6Cpomi0.net
>>60
>>58からそう読み取るならお前も相当バカ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 10:41:40.63 ID:O/MNT9ui0.net
>>61
それはあんたの主観だよね。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 10:46:42.32 ID:O/MNT9ui0.net
結局、車載の1500wなんてキャンピングカーでも持ってるんでなけりゃ、レジャー、道楽、商用の範囲を出ず、生活には関わってこない。
なぜなら、そんな大電力の機器は据え置きが基本で、可搬用には設計されてないから。そしてこれまでの長い12Vバッテリーの歴史が
いろんな便利アイテムを安く生み出してて、それでことが足りる。湯沸かし器はもちろん、
ポータブル冷凍庫すらあるからね。被災地なんて極限環境ではなおさらだ。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 11:27:22.21 ID:5+MC44UH0.net
>>63
想像力の無さが半端ないなw
避難所で電気なんて大して使わないのわからんかね
それよりも家に戻って1Fが壊滅してた時どうすんの?12V電力で生活すんの?
2Fの家電が生きてたらとりあえずそれ使うだろ

1500wだけだと何でも使えるわけではないけど節電すれば最低限の生活は余裕で出来るんだよ
延長コードがあればある程度の距離まで電気を渡せるって事がリーフに乗ってると想像出来ないのだろうなぁw

12Vでドヤ顔とか流石に恥ずかしすぎるだろwww

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 11:34:11.15 ID:/MlrdtSH0.net
>>64
どいつもこいつも揚げ足取りばかり。自宅のV2Hは避難先で役に立たないという戯言に反論したら、今度はまた自宅に戻って来るのかw
自宅に戻って来たらリーフはV2Hがあるんだろ。V2Hならエアコンも使えるわけだが、1500wでドヤ顔の方が痛くないかw
ちなみにプリウスのバッテリーで何動かすつもりなんだよ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 11:38:33.63 ID:5+MC44UH0.net
>>65
台風で被災した場合大半が1Fは壊滅状況だよ
それでV2H生きてるなら大したもんだ

更にいうとそのV2Hはリーフ乗りの何割が導入してん?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 11:44:39.23 ID:/MlrdtSH0.net
ちなみに1F水没後に家に帰ってきた前提なら、そもそも家電ダメになってて買わなきゃいけないが、家電が買えるほど復旧してりゃ、1500wなら発電機買えば良い話だし、リーフでもリーフto100Vという製品もあるよ。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 11:49:01.78 ID:/MlrdtSH0.net
>>66
もともとリーフはV2Hが選べる利点があるっていう性能の話なのに、議論に困ったら今度は何台導入してますかって、相変わらず反論できなくなると論点ずらしてくるねw

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 11:51:41.59 ID:5+MC44UH0.net
>>67
本当に想像力無いなw
今回の様な台風だと避難する時点である程度のものは2階とかに退避させてるのが普通
重いものなら無理だけど日常的に使うものなら普通の考えを持ってたら当たり前にする行動な

いやだからV2H導入してる人は何割なんだよw
んでこんなバカみたいな商品お前買うのかよwww
https://www.aesc-lb-ec.com/products/detail.php?product_id=6

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 11:52:34.50 ID:5+MC44UH0.net
>>68
なんかPHVがV2H使えない事になるってるけど使えるからな

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 12:08:11.75 ID:/MlrdtSH0.net
>>70
うん、ちょっとだけだけどね。

72 ::2019/10/13(Sun) 12:12:50 ID:/MlrdtSH0.net
>>69
そうやって1500Wにとって都合のいい最高の環境をお膳立てて、俺TUEEするなら認めるよ。うん、その環境ではプリウスの勝ちだわw
2階に上げられる家電でどれほど重要な生活家電があるか知らないけど。

73 ::2019/10/13(Sun) 12:15:10 ID:5+MC44UH0.net
>>72
な、お前はアタマ悪いだろw
全然想像力ないし被災とかもした事ないしぶっちゃけV2Hも導入してないのもバレバレなんだよwww

74 ::2019/10/13(Sun) 12:17:05 ID:4ryxn71d0.net
とりあえず>>45の、災害時にリーフは無価値とか、避難先で無価値とかいうバカ発言を潰せたからもういいわ。

75 ::2019/10/13(Sun) 12:20:33 ID:/MlrdtSH0.net
>>73
全然頭悪いとは思ってないし、避難先の話はごく現実的な意見だよ。V2Hは水没っていうリスクあるよなって話してただけだからね。水没後家に帰ってきた生活限定の議論ならまた別だけど。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 12:29:02.70 ID:5+MC44UH0.net
>>75
オイオイ、マジでV2H入れて無いのかよw
ドヤ顔で画像アップするかと思ってたのに
ガチ勢の12V君だったのねwww

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 12:35:49.69 ID:yocvx/c10.net
そもそもプリウスの100vって10万のオプションだろ笑
リーフが100v取り出すのに20万かかるのを叩けた義理かよ笑笑

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 12:39:03.18 ID:/MlrdtSH0.net
>>76
何を勝手に勘違いしたか知らんが、俺は>>44であり>>45だ。どこかに俺がV2H使ってるって書いてあるか?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 12:40:12.35 ID:/MlrdtSH0.net
>>76

>>78発言訂正。
>>76
何を勝手に勘違いしたか知らんが、俺は>>44であり>>48だ。どこかに俺がV2H使ってるって書いてあるか?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 12:41:51.86 ID:/MlrdtSH0.net
>>77
へぇそれも知らなかったわ。標準かと思ってた。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 12:46:33.64 ID:5+MC44UH0.net
>>78
何も勘違いしとらんわw
お前が12Vで必死に電気を取ってる事には変わらんぞ12Vくん

82 ::2019/10/13(Sun) 12:53:07 ID:/MlrdtSH0.net
>>81
うん、ガソリン車時代から使ってる300V正弦波インバーターで何も困ってないよ。

83 ::2019/10/13(Sun) 12:55:36 ID:yocvx/c10.net
アイドリングしないと車中泊できない車より、
無音でエアコンかけて車中泊できる車の方が
災害時によっぽど役に立ちます笑笑

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 13:10:06.60 ID:5+MC44UH0.net
ようはリーフ乗りでV2Hなんてもんをここにいる奴は誰も導入してないって事だなw

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 13:37:59.31 ID:F0KouG/U0.net
>>84
どうやったら脳内でそんな結論になるんだw

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 13:41:24.30 ID:5+MC44UH0.net
>>85
お、じゃあ早くV2Hの機器画像撮ってアップしてみw

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 14:00:19.90 ID:F0KouG/U0.net
>>86
それはPHV乗りにも言ってるんだよね?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 14:00:50.69 ID:F0KouG/U0.net
>>86
プリウス乗りとリーフ乗りのどちらが早いかなw

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 14:03:08.06 ID:5+MC44UH0.net
>>87
PHV乗りでV2H導入する必要性無いだろ
PHVだとあくまでもチャデモ端子で出力が出来るってのが重要なだけだよ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 14:03:26.29 ID:cyQZZYik0.net
プリウスPHVくんくん必死だな
プリウスPHVは避難しても避難場所では使いもんにならんって事だよ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 14:06:28.58 ID:F0KouG/U0.net
>>90
どさくさに紛れて、反論できずに逃走した「避難場所で使えない」発言まで正当化してるw それはプリウスもリーフも大差ないと結論付いたよ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 14:06:58.26 ID:F0KouG/U0.net
>>89
じゃあ>>70の発言はどういう意味かな?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 14:09:58.90 ID:F0KouG/U0.net
>>90
すまん。よく読んでなかったから間違えた。別にプリウスPHVだって避難所では普通の車程度には役立つよ。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 14:18:48.61 ID:5+MC44UH0.net
>>91
リーフが災害時では使えんは間違い無いだろw
常時重さ10kg超えの無駄にデカいあんな機械持ち歩くんかいw

PHVのヴィークルパワーコネクタは1kgも無い上にリュックにも余裕に入るレベルなのわからんかねぇ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 14:19:58.68 ID:5+MC44UH0.net
>>92
リーフにだけV2Hの選択肢がある言い方だから反論しただけ
別に必要性は無いと思ってるよ
それよりも早くV2Hの画像アップしろよ無能くん

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 14:21:59.03 ID:F0KouG/U0.net
>>95
俺は持ってないって書いたのも読めないのかw
俺がリーフユーザー全体じゃねぇw

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 14:23:32.43 ID:F0KouG/U0.net
>>94
んでそのヴィークルパワーコネクタ?で何すんの?
>>57をもう一度読んでから来いw

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 14:24:57.15 ID:5+MC44UH0.net
>>96
どこにも書いてないだろ
どんだけ無能なんだよ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 14:31:39.12 ID:F0KouG/U0.net
>>98
すまんかった。ID変わってたわ。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 14:33:11.25 ID:5+MC44UH0.net
>>99
素晴らしい無能っぷりだよなw
馬鹿がバレバレすぎる

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 14:34:30.86 ID:F0KouG/U0.net
>>100
?ID変わってただけでどうした?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 14:38:37.44 ID:F0KouG/U0.net
>>100
さっきから1人見ただけで全体を判断したり、自己完結が酷いな。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 14:41:57.53 ID:5+MC44UH0.net
>>102
それお前だよw
んで、お前が言ったV2H持ってないコメはどれだよ無能

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 14:54:01.74 ID:cyQZZYik0.net
プリウスPHVでV2Hしてるヤツなんて居るの?
現行プリウスPHVの前期モデルは急速充電ポートあったけどV2H非対応
現行プリウスPHVの現状モデルは急速充電ポートがメーカーオプションでV2Hに対応

リーフユーザーが苦笑いするレベルお粗末な状況でプリウスPHVでV2Hとか言われてもねぇ。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 15:04:16.68 ID:F0KouG/U0.net
>>103
>>79見てみ。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 15:04:30.19 ID:5+MC44UH0.net
>>104
必要性無いからいないだろ
V2H対応はチャデモ端子で給電出来るようにした際の副産物
んでそんなリーフ乗りのお前はV2H導入してんの?www

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 15:07:14.78 ID:5+MC44UH0.net
>>105
いやだから「持ってない」と書いたコメントはどれ?
日本語すらわからんのかこの無能は

108 ::2019/10/13(Sun) 15:29:47 ID:cyQZZYik0.net
プリウスPHVくん必死だな
プリウスPHVで避難したら避難場所では普通のクルマといっしょ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 15:39:38.81 ID:5+MC44UH0.net
>>108
リーフは避難場所だと使い物にならない無能な鉄の塊とストレートに言ってあげればいいのかな?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 15:45:37.55 ID:9F/6hZKs0.net
リーフはそれ自体が完璧な避難所です。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 15:46:22.18 ID:hEp1KtgR0.net
>>109
それはもう>>57で役に立つという結論が出てる。

112 ::2019/10/13(Sun) 16:20:41 ID:5+MC44UH0.net
>>111
>>57で普通の車以下ってのを自慢しただけだろwww
どんだけバカなんだよ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 16:40:09.95 ID:O/MNT9ui0.net
>>112
>>57のどこにそんなこと書いてあるの?
反論できなくなるとそうやって日本語を読めないフリをするのは賢くない。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 16:44:20.48 ID:5+MC44UH0.net
>>113
ハッキリと外部に給電出来ない事認めてんじゃん
今時はHV車ですら1500W出力出来て延長ケーブルで大量のスマホを充電したりしてんのに

かたやボロクソリーフくんは自分の事しか考えられない仕様
避難所に無駄に置いてある無駄 に大容量なバッテリーwww

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 17:03:36.05 ID:8qWkVyT70.net
>>114
長いこと考えてやっと絞り出した1500wの使い道が、大量のスマホ充電ww あんた何台スマホ持ってるの?それとも避難所で周りのみんなに声かけて充電させてあげる優しい人?

リーフのバッテリーは、車内のエアコン稼働したりテレビ見たり、12Vバッテリーに給電する役に立つ。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 17:05:06.74 ID:1wgnkWbm0.net
V2Hは重くて2Fに設置できずに死亡とかw
お前はプリウスをジャンプさせて2Fに突っ込ませるのか?ww
それとも延長コードを何百メートルも伸ばして使うのか?www

床上浸水前提なら、どっちも実用的ではない事をほざいてるプリカスの知能ってwwwwww

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 17:06:22.63 ID:5+MC44UH0.net
>>115
自分だけ助かりたいなら避難所なんてくんなよ
どうせお前もV2H持ってない上に避難所も行った事ない輩だろ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 17:09:56.02 ID:5+MC44UH0.net
>>116
言ってておかしいと思わんのかね?
お前の家は知らんが一般的な2Fは6mの延長コードで余裕に間に合うぞ
何百メートルってどんだけデカい家なんだよ
てかやたらリーフ乗りいる気がするが誰も自慢のV2Hは持ってないのかよ
早く誰か見せてくれよwww

119 ::2019/10/13(Sun) 17:20:07 ID:8qWkVyT70.net
>>117
まともに反論できずに追い詰められてついに基地外発言w
避難所って避難しに行くところだよw
災害ボランティアはまた別の話。
んでお決まりのV2H写真要求でお茶を濁すw

120 ::2019/10/13(Sun) 17:23:50 ID:1wgnkWbm0.net
>>118

バカだなぁw
床上浸水からお前のプリウスは間違いなく水没してるだろww
いつから潜水機能が追加されたのだ?www

V2H?持ってるよw
今、被害に遭った親戚宅の片付けを泊まりがけで手伝ってるから、月曜の夜にはウプできるけど

ウプしたら何かしてくれるの?ww

ワクテカ期待www

121 ::2019/10/13(Sun) 17:25:04 ID:5+MC44UH0.net
やたらIDコロコロ変わるやっちゃなぁ
自分が基地外なのにも気づいてないし
てかどうせ自演で1人しかいないパターンなんだろうけどwww

122 ::2019/10/13(Sun) 17:27:08 ID:5+MC44UH0.net
>>120
無能しか持たないV2H持ってるって馬鹿が発見出来て俺も嬉しい
忘れずにアップしろよwww

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 17:35:44.14 ID:8qWkVyT70.net
>>117が言う避難所で役に立つかどうかは、他人にスマホ充電させてあげられるかどうかで、
それができない車は役立たずの鉄塊なんだってww

長いこと議論してきてアホらしw
それがお前の言いたいことならそれでいいよ。
賛同する奴は誰もいない、プリウスユーザーにすらいないと思うけどねw

124 ::2019/10/13(Sun) 17:42:20 ID:5+MC44UH0.net
>>123
避難場所で使い物になるって給電出来るかどうかだろw
これがわからないってお前相当の基地外だぞwww

なんか他にも人がいるみたいに言ってるけどこの状況で自演は流石に恥ずかしすぎだろwww

125 ::2019/10/13(Sun) 17:49:06 ID:9F/6hZKs0.net
ここでいくらアンチが喚こうが、ここ最近の報道で
「停電対策にはEVとV2Hが一番!」って空気になってるから、
自治体や国がV2Hやリーフ to 100vを税金で大量導入してくれて

「リーフのおかげでエアコンが使えました!」
「リーフのおかげでドライヤーが使えました!」

みたいな記事がマスコミに載りまくるよ笑笑

126 ::2019/10/13(Sun) 17:49:41 ID:5+MC44UH0.net
結局本日ここに書いてるリーフ乗りって全部12VくんのIDコロコロによる自演だろwww

127 ::2019/10/13(Sun) 17:52:00 ID:5+MC44UH0.net
>>125
日産が金払って出してる報道を真に受けるなってw

128 ::2019/10/13(Sun) 17:54:07 ID:8qWkVyT70.net
>>126
ちゃんとID見てから言おうね。俺のIDが変わらない間も何人か書き込んでるよ。

129 ::2019/10/13(Sun) 17:56:40 ID:1wgnkWbm0.net
>>122

で?w
プリウス水没の件はダンマリなの?ww
論点ずらす事に必死だなwww

さて無能はどっちでしょうね〜wwww

130 ::2019/10/13(Sun) 17:57:20 ID:5+MC44UH0.net
>>128
そんなこと言う前にID変えんなよwww
一度も変えてないって言いきれない所が無能っぷりなんだよ

131 ::2019/10/13(Sun) 17:58:31 ID:5+MC44UH0.net
>>129
お前は水没する前に避難しない無能だって事だろ?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 18:06:47.93 ID:8qWkVyT70.net
今日は買い物しながら1人の基地外に延々と付き合ったけど、最後にとてつもなく面白い本音が引き出せてよかったわ。

避難所で周りの人に「みんな俺の車でスマホの充電してください!」って声掛けできる日を夢見て、
また自宅の1Fが水没するほどの災害時に、2階に事前に上げておけた僅かばかりの家電を、自宅に帰ってから
細々と延長コードで使える日を楽しみに、プリウスを選べばいいと思います。

被災したリーフユーザーは避難所でリーフを休憩所として便利に使ってるから別に声掛けてくれなくていいよw

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 18:08:57.80 ID:1wgnkWbm0.net
>>131

文盲なのか?w
俺ん家が床上浸水してるなら
わざわざ親戚宅の片付けなんて手伝う訳ないだろ
これだから低脳プリカスはww

まぁ、お前の家が床上浸水しそうな場所に建っている事がわかったwww

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 18:09:18.09 ID:5+MC44UH0.net
>>132
延々ってお前どんだけIDコロコロしてたんだよwww
それを自慢するって相当なキチガイ野郎だな

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 18:10:04.86 ID:5+MC44UH0.net
>>133
ああ、お前って栃木の旧型リーフ乗りか

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 18:18:13.08 ID:1wgnkWbm0.net
>>135

論点ずらしに必死だなwww

早く潜水機能付きのプリウスが見てみたいwwww

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 18:23:25.83 ID:5+MC44UH0.net
>>136
否定しないって事は間違いないな
あと申し訳ないがウチは東京だが今回の台風は被害が何一つなかったから水没とかしとらんよ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 18:47:34.47 ID:Ffg/TLru0.net
リーフto100Vの資料をしみじみ読んだけど
使うときにシガーソケットから電気取らないといけないのか
かなり大きいから3口が別々に1500Wかと思ったら合計で1500Wみたいだし
これは流石に要らなくない?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 19:30:00.21 ID:yX+Hl4hd0.net
>>137

水没しらんとかw
お前が言ってた事じゃん!痴呆症かな?ww

リーフ + V2Hは水没アウトで
プリカスは潜水セーフって、どんだけ都合のいい状況作り出してんだよ!www

まだ、そこらの川は増水してるだろうから
ちょっと川に突っ込んで、ご自慢の潜水機能をご披露しろよwwww

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 19:56:41.48 ID:5+MC44UH0.net
>>139
またIDコロコロかいなw

てかどこで水に突っ込む事になってんだ?
都心の家は家の目の前に駐車場があるから駐車場からコンセント引くなんて距離必要無いと思ってんだけど
家に突っ込まないと車からコンセント引けないとき思ってる?www

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 20:09:58.85 ID:5+MC44UH0.net
普通に考えて1Fが浸水したらV2Hの機械は使い物にならんだろ
まあこれは実際に持ってるわけでは無いからあくまでも想像

んで避難してから水が無くなって戻った時に一時的に2Fの家電を使うだろって言ったのがこちらの言い分
都心の家だと駐車場から延長コードで2Fに電気を繋ぐのは問題ないから

さてさてどこに車を浸水させるシーンがあるのかわからんのだけど、栃木旧リーフくんは何が言いたいの???www

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 20:19:10.56 ID:yX+Hl4hd0.net
>>140

じゃ>>66で言ってた1F壊滅って浸水地域でV2Hを設置している状況を指してるのか?

これまた、自分に都合のいい状況だなw

1500wのインバータなんて2万も出せばリーフにも付けらる代物でドヤ顔とかww

ああ、ドライヤーを長時間使う前提なのか?
でも、お前に髪の毛…無いじゃんwww

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 20:28:25.59 ID:5+MC44UH0.net
>>142
あ、栃木旧リーフくんも12V信者かw
反論出来なくなるとインバータwww
無能すぎるwww

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 20:33:11.64 ID:ij8SHvzF0.net
>>14

プリウスphvのほうが災害時も少しゆうりじゃない?
状況によるけども

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 20:57:05.17 ID:yX+Hl4hd0.net
>>143

やっぱハゲなんだw

これから辛い季節だねww

毛糸の帽子が、とってもお似合いwww

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 21:05:41.23 ID:5+MC44UH0.net
>>145
煽りのボキャブラリーがショボいねぇw
んで大弛峠にはまだいかないのかね?
早く10kWhだけで登れる証拠を見せてくれよ

147 ::2019/10/13(Sun) 21:44:13 ID:yX+Hl4hd0.net
>>146
ま〜た、論点ずらしw

じゃあ、ここで整理するけど
浸水地域以外では…
リーフ+V2H>>超えられない壁>>プリウスPHV+V2H>プリウスPHV>リーフ+インバータ
でOK?

浸水地域でやっと
プリウスPHV VS リーフ+インバータの最下位決定戦でプリカス君は熱くなってるんだ?ww

そもそも自分の地域は浸水地域じゃないのだろ?
なら、なぜ、そんな状況前提で語るのか?www

プリカスって、ずいぶん負けず嫌いを拗らせてるなwwww

148 ::2019/10/13(Sun) 21:55:40 ID:yX+Hl4hd0.net
>>146

ああ、もしかして近所にリーフ+V2H持ってる人がいて停電の時、プリウスPHVから延長コードを窓から引っ張っている姿を見られて「プッ」てされちゃったのかな?www

ハゲ!ドンマイ!wwww

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 22:26:07.23 ID:L+YHmQ9/0.net
なんか連投してると早口で言ってそうwww

何言ってんだかよくわからないけどV2Hを持ってる人に出会ったことも見た事もないから知らんがなw
逆にV2Hを導入してないリーフは停電時にどうすんだよw
まあこのスレの住人が少ないだけだとは思うけど未だに誰も持ってる奴が現れないのは流石だよwww

んで大弛峠の事を無視するって事は10kWhで登れるわけないと気づいちゃったかなwww

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 22:26:48.57 ID:L+YHmQ9/0.net
圏外になってID変わっちまったかw

151 ::2019/10/13(Sun) 23:03:13 ID:yX+Hl4hd0.net
>>149

>>150

オマエモナーwwww

152 ::2019/10/13(Sun) 23:09:46 ID:L+YHmQ9/0.net
>>151
栃木のど田舎からだと確かに大弛峠は遠いけど3回ぐらい急速すればなんとか着くだろw
早く言って来いってwww

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 23:16:21.01 ID:yX+Hl4hd0.net
>>152

最下位決定戦に熱くなる奴www

154 ::2019/10/13(Sun) 23:27:43 ID:L+YHmQ9/0.net
>>153
逃げるねぇ
まあハッキリ30kWhのリーフでは登りきれませんと認めちゃえば良いだけなんだけどねw
エンジン積んでかなり重くなった現行のプリウスPHVよりもかなり軽いクセに電費がアホみたいに低いから仕方ないかw
必殺のBレンジクルコン使ってワンチャン狙えってwww

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 00:08:57.76 ID:UidARvyJ0.net
>>154

本題から逃げてるのはオマエ

で?w
>>148の件は認めるのか?ww
認めないのなら、反論したら?www

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 00:10:11.50 ID:UidARvyJ0.net
おっと
>>147への反論だなw

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 00:11:42.31 ID:FdqbP9Df0.net
>>155
ハッキリとV2H持ってる奴も現物も見た事ないと言っとるがなw
田舎モンすぎて文字も読めないのか栃木くんはwww

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 00:16:00.40 ID:UidARvyJ0.net
>>157

ま〜た、論点ずらしw
いや、逃げ回りだなww

プリカスのやり方って、やはりクズなんだな!www

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 00:17:01.89 ID:FdqbP9Df0.net
前スレでコレをドヤ顔で言ってるのが無能の真骨頂www


784:名無しさん@そうだドライブへ行こう:[sage]:2019/09/07(土) 11:34:49.86 ID:cuKJlJvQ0
>>783

低効率CVTが付いているプリカスPHVでそれをやれば、確かに基地外だなw

こっちは変速機じゃなく減速機しかないのでBレンジは回生ブレーキが強くなるだけ

DレンジでもBレンジでもモーターの回転は同じ

Bレンジはアクセル操作がシビアになるから、定速走行時はクルコン

Bレンジ+クルコンで前方の信号が赤の時、ブレーキちょん踏みでクルコン解除されて強めの回生ブレーキがかかるが、ほぼガス車が信号手前で減速するのと同じ程度の減速度なので問題無いし、空走距離がほぼ0で素早くエネルギー回収ができる。

Dレンジだとプリウスで言う滑空に近い状態になるから信号ストップで回生ブレーキ能力以上の制動力が必要になる場合があり、非効率な物理ブレーキを使う事になるのでBレンジの方が街乗りに最適
ヘアピンカーブ手前で減速しなければならない峠の登りでも有効

プリウスだって「滑空」と言うエネ技があると聞いてたけど使ってないの?ww

旧リーフにとってのエネ技はコレ
新型はe-Pedal

その車の特徴を生かした走行方法は、それぞれあると思うが、否定するの?

鏡見たら?www

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 00:19:04.52 ID:FdqbP9Df0.net
栃木くんはおじいちゃんだからか必ず改行するみたい
社内で馬鹿にされてるよwww
って農家だったか

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 00:25:54.74 ID:UidARvyJ0.net
>>160

効いてる効いてるw

逃げるのに必死wwww

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 00:28:35.12 ID:FdqbP9Df0.net
>>161
誰がどう見ても栃木リーフと特定されて逃げてるようにしか見えないよおじいちゃん

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 00:32:52.54 ID:FdqbP9Df0.net
旧型リーフはヒートポンプ付いてないのか
栃木は関東のくせに雪降りまくるから大変だろうなぁw

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 00:34:12.77 ID:UidARvyJ0.net
>>162

誰がどう見ても、リーフ+V2Hが最強だと認める事を逃げてるようにしか見えないよハゲ!wwww

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 00:36:47.53 ID:qaJh8WqQ0.net
>>164
最強ならみんなV2H入れるのが普通じゃね

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 00:43:21.66 ID:UidARvyJ0.net
>>165

バカなの?w

浸水地域も含める気なのか?ww

それより反論は?www

逃げ回るねぇwwww

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 00:45:53.57 ID:qaJh8WqQ0.net
>>166
条件が限定的なのに何が最強なの?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 00:46:31.38 ID:FdqbP9Df0.net
誰にでも喰いつく栃木改行くんwww

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 01:15:15.10 ID:UidARvyJ0.net
>>168

さすがプリカス!w

さんざん批判してたIDコロコロにも手を出したww

こっちは携帯から宿のwifiに切変えただけなんだがなwww

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 01:19:12.20 ID:qaJh8WqQ0.net
>>169
普及率が壊滅的なV2Hの何が最強なのか聞きたい
今年の大規模災害のせいで更に導入する人が減るだろうに最強という根拠は?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 01:21:06.07 ID:FdqbP9Df0.net
>>169
IDコロコロの意味すらわからないのか栃木改行くんはw
別に俺はID変えとらんのに何を言ってるんだかなぁwww

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 01:23:49.33 ID:XfxHjRBk0.net
コイツって意気揚々とプリカスって書いて喜んでるけど自分だけしか使って無いと気づいてないのかな??
リーフスレでNGワード推奨されてるんだから自重すればいいのに

173 ::2019/10/14(Mon) 01:29:52 ID:FdqbP9Df0.net
>>172
栃木改行くんは旧型乗りだから新型リーフスレでは荒らし扱いされてるw

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 01:42:16.57 ID:Ff5MBYaF0.net
旧リーフ+v2hは電気代をコジるために導入するもので災害云々はおまけだと思うのwww

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 01:42:48.15 ID:wo7ChTdm0.net
素朴な疑問なんだけど、リーフのv2hで電欠したら自宅で立ち往生しないの? ただでさえ300km走れれば御の字な車なのに。電欠する前に給電ストップするのか? それで残り何キロ走れるの?
もちろん停電時の話ね。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 01:56:39.47 ID:FdqbP9Df0.net
>>174
夜間の格安プランがほぼ無くなったから実際にはさほどメリットないでしょ
逆にそのプランを選べたとしても日中に人がいる場合はリーフで出かけられなくなるジレンマw
太陽光も同時に入れないと料金的なメリットはほぼ皆無かと

>>175
確か残量が30%になると給電止まる仕様だったはず
最低限は動けないと本当の鉄の塊になっちゃうだけだからねw

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 02:13:28.91 ID:Ff5MBYaF0.net
>>176
蓄電池も安く調達できていてなおかつ乞食プランが継続するのが重要ねwww
乞食プランが終わると太陽光パネルないとゴミ同然ねwww
それこそ蓄電池単独だと災害時に使うかな?程度のレベルwww

178 ::2019/10/14(Mon) 06:50:13 ID:UidARvyJ0.net
まぁプリカスPHV + V2Hだと、エンジンで発電しながら給電できないから、わざわざV2Hなんて買う奴なんていないよなw

それを基準に考えてるから、リーフ+V2Hもショボイと勘違いしているのだろうww

リーフe+ + V2H なら普通の生活しても4日保つなんて信じられないのだろうなwww

プリカスPHVには中々復旧しないGSに長時間、行列を作りながら僅かなガソリン補給で1500Wコンセントを抜き差しして自宅内キャンプしているのが、お似合いwwww

それが自称貴族の生活なんだろ?wwwww


さて、親戚の片付け手伝いに行くわ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 08:05:33.08 ID:9/51eJRu0.net
災害対策の基本は災害の起こりそうな所には住まないことだな。
山の近く、川の近く、海の近くは避ける。
もし、君たちがこんなところに住んでるなら早く引っ越した方がいいぞ。

180 ::2019/10/14(Mon) 08:21:40 ID:APZ/CTDu0.net
>>179
川の近くと海の近くだけで日本の人口の半分以上が当てはまりそう

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 08:38:19.08 ID:FdqbP9Df0.net
>>178
朝から早口だなぁw
PHVの発電能力だと満タンで100kWh以上なんだけど?
まあそれでもバッテリー負荷を考えれば無理にV2Hは導入しないだろうけど

被災時に屋内にコンセントを入れるのを馬鹿にしてるけど
実際には多くの人がそれをやってて、それすらも出来ない家が大半だって事をわかってないのかね、、、
んで今回の台風でV2Hのおかげで助かりましたって話どこかで出てるわけ??

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 08:45:18.04 ID:RTPDgTCG0.net
>>181
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/report-from-2019-chiba-power-outage/?amp

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 09:27:25.84 ID:0peLUYGI0.net
>>180
5キロ離れりゃほぼ安全になる。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 09:32:07.76 ID:aK2IOgCo0.net
>>182
台風15号は風台風。送電線が切れて停電。
今回の台風は雨台風。洪水で水没&停電。
V2Hも水没。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 10:17:00.05 ID:AZskLr+Z0.net
今回はあちこちで道が寸断されてるから、
タンクローリーが通れなくてガソリンスタンドが
営業不能になる所も多かろう。

電気はすぐに復旧するけど道は大変だね笑

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 10:19:44.92 ID:WoPtnLEg0.net
>>184
どっちにしてもプリウスPHVは話題にすらしてもらえない。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 10:42:52.47 ID:FdqbP9Df0.net
>>186
ニュースとか見ないの?
千葉の停電は報道でハイブリッド車のコンセントを使って凌いでる人が大勢いると普通に流してたぞ
逆にニュースでV2Hの話は見た事ない
ネットの明らかに金を払って欠かせてる記事ならよく見るけど

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 10:45:30.73 ID:WoPtnLEg0.net
>>187
つ 鏡

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 10:48:40.42 ID:FdqbP9Df0.net
>>188
反論出来ないとそう言う返し方しか出来ないもんねwww

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 10:50:01.63 ID:+ssFWw8K0.net
あれ?PHVは避難所で見ず知らずの人の大量スマホの充電に役立つだけが誇りの車じゃなかったっけw

スマホ一台10wだからリーフにやっすいインバーター付けりゃ十分だけどなw

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 10:55:25.80 ID:+ssFWw8K0.net
>>187
明らかに金を払って書かせてるって具体的にどの記事で、どうやって金もらってるか判断したの?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 10:58:12.57 ID:WoPtnLEg0.net
>>191
自分が金もらってネットに書いている立場だからよくわかるんじゃね?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 11:02:05.86 ID:+ssFWw8K0.net
>>192
あーそういうことかw

昨日だか一昨日からPHVキチが独り、孤立無援で大変だよねw

まともなプリウスユーザーも呆れて誰も助けに来れない。まぁ当たり前だよこの一連の書き込み見てればw

194 ::2019/10/14(Mon) 11:27:18 ID:FdqbP9Df0.net
すげぇwww
自演で会話しとるわwww

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 13:01:37.28 ID:XSA+mhvB0.net
PHEVの利点ってなに?
長距離メインだとHVと変わらないよね
普段は近距離で家庭充電、たまに長距離という使い方しか思いつかないんだけど

196 ::2019/10/14(Mon) 13:19:33 ID:rpLPFlhd0.net
>>181

100kWh以上あったとしても、出口が1500Wじゃあ
ママゴトキャンプでしょ?w

しかもV2H付けてもエンジンで発電しながら使えないゴミ仕様ww

それがプリカスPHVの現実www

リーフ+V2Hだと停電なんかに気付かない程、快適

さて、とりあえず昼休み
https://i.imgur.com/mV3WrML.jpg

197 ::2019/10/14(Mon) 13:22:28 ID:APZ/CTDu0.net
>>195
PHEV1台で済ますかEV+ガソリン車の2台持ちにするかを比較したらわかりやすい
PHEVでEVモードでこなせる範囲だけ動くならエンジンやガソリンタンクが無駄。長距離ならバッテリーの容量が無駄
2台持ちなら、乗らない方の車が無駄
いずれにせよ無駄が発生するんだけど、無駄を積んで走り回る方がよいか、スペースと維持費をかけて車庫に置いておく方がいいかっていうところの判断になるな

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 14:32:01.26 ID:77uqVdGy0.net
>>195
プリウスPHVは長距離こそメリットあるだろ
JC08燃費はEV走行出来ない状態から計測した燃費
バッテリー容量がある状態でEV走行を優先して走ると40km超える燃費が余裕で出せる
これはノーマルプリウスでは真似出来ないよ
やろうと思えば50km台も出せるかもね

199 ::2019/10/14(Mon) 17:54:55 ID:leLtJ18y0.net
>>195
充電地獄にまずならない
素プリよりエンジン稼働が少ないため実燃費と乗り心地に勝る
エアコンがヒートポンプで暖まるのが早い
普通の車のは付いていないギミックが楽しめる

200 ::2019/10/14(Mon) 19:32:34 ID:K++brYpo0.net
>>195
年に数回の長距離の為だけに、EVを買う踏ん切りが付かない人に、妥協と言う選択肢を与える事が出来る

ごまめなバッテリーだけど、EV気分は味わえる

バッテリーがごまめなのに、急速充電で20分も充電時間を味わえる

バッテリーがごまめなおかげで、毎日毎日充電できる

バッテリーチャーモードは、ガソリンを使う罪悪感を味わえる

BEVの充電の邪魔をできる

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 19:59:26.59 ID:XSA+mhvB0.net
追加で質問なんだけど、ヨーロッパ車にPHEVが多いのはなんで?

202 ::2019/10/14(Mon) 20:12:07 ID:wvZnRbBb0.net
>>200
EVの充電が優先と思ってる時点で終わってるよ

203 ::2019/10/14(Mon) 20:14:19 ID:Kg0n4Cht0.net
日産のZESPが終わるっぽいな
急速の無料スポットにリーフが溢れてPHVが充電でもしてたら喧嘩腰で声かける事案が発生するな

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 20:56:49.81 ID:RTPDgTCG0.net
>>201
パラレルハイブリッドなんかより簡単に作れるからだよ。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 21:41:54.67 ID:bW6QHpLP0.net
単純にPHEVが充電禁止になるだけだろwww
なんせリーフは純EVですからwww
ガソリンで動かせるのはゴジる資格なしwww

206 ::2019/10/15(Tue) 14:35:27 ID:9+/2dU4U0.net
>>203
日産で充電すればいいだけw
流石にPHVは日産で充電は気まずいだろw

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 20:27:14.44 ID:2BJlC+Fu0.net
>>206
あり得ないだろw
ZESPがなくなり従量課金にでもなったりしたら今のリーフユーザーが有料で充電なんかするわけないw

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 21:13:38.43 ID:DqCzJhLe0.net
なくなって完全従量になるんではなく、
定額料金内で充電できる時間に上限が付くんだろう。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 03:17:54.39 ID:zeb37yIu0.net
プリウスはバッテリー容量の35〜75%の領域しか使用していません。
こういう使い方をすると、電池の耐久性が飛躍的に向上する。
本来の電池容量の半分以下しか使えていないが・・・

プリウスやアクアのTHSは、アクセルを少し多めに踏み込むと、
エンジンがかかる。
THSはエンジンの割合が増えると、モーターの割合が減り、
またモーターの割合が増えると、エンジンの割合が減る。
やじろべえみたいにバランスを取っている。

フル加速するとすぐにエンジンがかかり、モーターの割合は減る。

そうする事で、インバーターやバッテリーの負担が大幅に減り、
耐久性が向上する。

初代プリウスから基本構造は同じで、遊星ギア1対で、
動力分割と変速を兼ねていて、クラッチも無い。
20年で耐久性を含めた完成度は極限まで高まり、究極のハイブリッドとなった。

このTHSシステムは、機械的にとても簡素で耐久性が高い。
だが制御は複雑なので、なかなか他社が真似るのは難しかった。

日本だけでなく、NYやパリでもタクシーとして活躍し、
50万キロ、100万キロを走行しているものもあり、
世界一頑丈なハイブリッド車が、トヨタのTHS搭載車と言える。

210 ::2019/10/16(Wed) 09:40:16 ID:HyRzB+fn0.net
>>209

まぁその最先端技術もバッテリーの低価格大容量化で使う必要の無い、廃れる技術になるのだがなwww

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 12:56:27.99 ID:eoF52nzZ0.net
>>210
バッテリーの根本的欠陥が克服されない限りTHSは安泰。
数十年は持つな。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 15:31:14.19 ID:lr1nHLhM0.net
>>211
保つと良いねw
俺は後5年でHV・PHVは主力商品からフェードアウトすると思うよww
その頃には君もEVに乗っているだろう
金があればwww

213 ::2019/10/16(Wed) 15:54:30 ID:e6SCU1Q+0.net
金のないものにも売れなければ普及はしない

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 16:21:26.88 ID:eoF52nzZ0.net
>>212
今FCVに乗ってるからEVなんて乗る気しない。
HVやPHVなら乗ってもいい。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 18:26:46.28 ID:lr1nHLhM0.net
>>214
ああ、ワクワク君かよw
もう君は手遅れだww
君は君の道を突き進んでくれ!
例え、その先が断崖絶壁であったとしてもwww

楽しい動画をプレゼント!
https://youtu.be/jqE2wj2TRCk

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 18:58:37.54 ID:irRLyU1V0.net
>>213
EV買う金が無ければ歩くか公共交通機関を使いなさい。江戸時代は歩いて移動したぞ。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 19:01:21.23 ID:irRLyU1V0.net
>>214
FCVの発電装置の劣化が心配だぞ。
劣化した発電装置の交換はバッテリーより安いのかね?

218 ::2019/10/16(Wed) 19:11:19 ID:lr1nHLhM0.net
このスレのプリウスPHVオーナーに質問!

例えば、プリウスPHVから別のトヨタ車に乗り換えるとしたら?

FCVにする?
それともEVにする?
やっぱりPHV?

219 ::2019/10/16(Wed) 19:17:15 ID:mb5WRmGG0.net
>>212
それ5年前にも聞いた

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 19:46:07.85 ID:7X3UGoV40.net
>>218
充電問題が解決しない限りEVが覇権を握る事はないよ
それはPHVユーザーが一番実感する部分だからね
給油と充電を両方出来る唯一無二の車だから

まあこれが答えじゃん

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 19:46:40.04 ID:iwWzJp4/0.net
>>218
トヨタのEVって現状「トヨタ車体 コムス」くらいしか無くね?
北米で2,600台売る計画で1,600台しか売れなかった「RAV4 EV」とか?
支那で関連企業に無理やり買わせて300台販売した「RANZ (朗世 : ランツ)」くらい?

モーターショーモデルでも、「i-ROAD」と「 ヤマハ MOTIV (モティフ) 」の姉妹車くらい
「C-HR EV」と「IZOA」は2020年に支那で発売予定だけど

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 20:29:40.77 ID:lr1nHLhM0.net
充電インフラが充実すればEVへ行く様だし
さすがEV走行の快適性を知っているだけあるなw

そしてやっぱりFCVには行かない様だww
その証拠に誰もミライの話をしないwww

>>214
これが現実だよwwww

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 21:09:35.98 ID:aNUNV8Au0.net
充電インフラ充実なんて意味ないだろ
充電環境が劇的に変わらない限りEVの時代は来ない
EV・PHVの毎月の販売台数が倍で推移しただけで破綻するレベルの環境をちょっとぐらい増やしたところで何になんだよ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 21:54:50.19 ID:T04Dbb4F0.net
>>222
妄想が激しいね。
松沢病院を受診する事をお勧めする。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 22:07:36.99 ID:lr1nHLhM0.net
>>224

では、もっと具体的に言えば

トヨタEVがプリウスPHVと同スペック同価格で発売されて、充電インフラが充実すれば、トヨタEVに乗り換える?

それとも同じ条件のトヨタFCVならどう?

やっぱりプリウスPHV?

226 ::2019/10/16(Wed) 22:14:27 ID:G+n8UXU40.net
>>225
プリウスの販売台数分が全てEVだとしたらお前さんの言う充電インフラ充実ってどこまでやる事なんだよw

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 23:03:14.56 ID:WNlaIHKe0.net
>>225
家庭用コンセントから一晩程度で満タンにできて、航続距離が今のPHVと同程度なら、EVにしても良いかな。充電インフラが充実しても200km毎にストップするなんてやだよ。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 23:07:27.50 ID:lr1nHLhM0.net
>>226
ん?
急速充電は…
高速道路のSAに10基、PAに5基
コンビニに1基
ファミレスに2基
道の駅に3基
車ディーラーに3基

デパート・スーパー・遊園地系は普通充電を総駐車数の10%

これだけあれば、とりあえず足りるでしょ?
基本、家充電なんだから
何が何でも外充電に拘る必要は無い
遠出しているEVを対象とすればいい。

因みに急速充電器は1基500万〜1000万円程度
普通充電は1基80万円以下と想定
認証機+工事費込み

なお、FCVの水素ステーションは1箇所2億円以上の模様www

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 23:12:55.36 ID:lr1nHLhM0.net
>>227

さすがのトヨタ様がこの後に及んで高々200kmで音を上げる様なEVは出さんでしょ?(チラッw

230 ::2019/10/16(Wed) 23:17:29 ID:WNlaIHKe0.net
200が300でもいやだよ。400がギリギリ許せるレベル。希望は1200km以上無補給な。だから今PHVなんだけど

231 ::2019/10/17(Thu) 00:01:43 ID:koptV88y0.net
>>230

ふ〜ん、そうなんだ
車購入してから何年?
総走行距離は?
頻繁に長距離走るの?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 04:52:11.93 ID:TKwXo45v0.net
>>228
そんなんで足りると思うのが凄いな
現状10%も満たないEV・PHVのシェアな状況なのに土日程度でも場所によっては充電待ちが起きてる状況なのわかってんのかね
数台増やした所で変わる話じゃないんだよ
誰もが乗る車になるためには充電中の時間が劇的に減らない限り一般層はまず買わない

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 08:34:04.83 ID:koptV88y0.net
>>232
そうだね
EVは30分充電しなければならないと言う固定観念がある内は販売台数はあまり伸びないだろうね。
普段は自宅充電で充分だと、世間が認識しだすとスマホの様に急速に普及するだろう。

少なくともPHVユーザーは、それに気づいているかと思うけど、まだまだ航続距離を気にする様だね。

なら、FCVはどうなの?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 08:47:20.52 ID:1rU76Rp70.net
>>233
水素ステーションが自宅の傍に有ればFCVは余程長距離走らない限り全く問題ない。まあ、距離にして5から6キロであればね。
普通の一泊旅行なら途中水素補充無しで帰れる。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 11:18:53.98 ID:irQb4O9w0.net
FCVPHVなら諸処の問題解決する

236 ::2019/10/17(Thu) 12:42:37 ID:D8/pNWl20.net
PHV長距離信者は俺も含めて別にガソリンが好きなわけじゃない。補給が減ることで時間も金も浮くから良いってだけだ

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 16:10:33.49 ID:tX0s9PvD0.net
>>236
なるほど、つまり金が無く時間に追われている人がPHV信者になるということですね?

238 ::2019/10/17(Thu) 17:18:58 ID:vMsPy1KO0.net
>>230
オムツして不眠不休で1200キロ走るんですか?笑

239 ::2019/10/17(Thu) 18:22:58 ID:9EVHgQCe0.net
急ぐならそれも可能
そういう選択肢があることが重要

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 19:43:33.82 ID:y70mOdb30.net
>>233
PHVユーザーこそ普段は自宅充電で充分とわかってるよ
そもそも普段は60km圏内でいいと思ってるし

重要なのは長距離走る時は充電が必須になるって事
更にその長距離走る時期は大半の人が被るって事
週末のちょっとした距離のレジャーですら充電環境を気にしないといけない
状況によっては寄り道をやめなきゃいけない

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 19:45:03.13 ID:y70mOdb30.net
>>238
400km3日間無給油無充電で好きな所行けるならどう考えてもEVより旅行向きだと思うけど?

242 ::2019/10/17(Thu) 20:24:41 ID:FdrjTfo90.net
オレがプリPHV買ったのはカッコ良かったのが理由で、燃費良いのがおまけだったって理由の人も多々いると思うよ〜 カッコイイんじゃPHV

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(Thu) 20:45:21 ID:86hTxriB0.net
PHVの女の子受けはイイわな

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 22:05:19.13 ID:J0ORWz050.net
>>240
>重要なのは長距離走る時は充電が必須になるって事

はぁ?なんで?
近場EVで長距離はHV
がPHVの使い方だろ

長距離で充填必須なら、BEVで良いだろ

バカか!

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 22:28:47.16 ID:fqzqMdJS0.net
>>242
俺もカッコいいから買ったクチだ
HVは微妙だったし、他に選択したがなかったからね
え、リーフ?
そんなの存在すら念頭になかったよ
PHVのライバルといわれてるが、そもそもライバルにはなりえないんじゃないか?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 23:02:36.88 ID:AQC/sqYi0.net
>>245
EVとPHVは全く別物だわ
価格帯が近いだけ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 23:49:13.93 ID:lt3lXxqA0.net
2019年EV / PHV / PHEV 世界での上半期販売台数


1 Tesla Model 3           128372

4 Nissan Leaf           35038
5 Mitsubishi Outlander PHEV     26888


20 Toyota Prius Prime / PHV 15782



ゴミ過ぎて下半期にはランキング外行きw

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 04:39:51.06 ID:CH4rOsV+0.net
>>244
EVに対して言ってんだけど?
EVは長距離に対して充電が必要、そして長距離走る時期は被る、だから充電時に待ちが頻繁になるからEVは絶対に覇権を握る事は現状ではあり得ない

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 06:45:29.15 ID:Q60Hw5LM0.net
>>244
EVの事を言ってる事くらい理解しろよ。
バカか。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 08:08:54.80 ID:swA4ewu50.net
>>248
>>249
なら、主語を書け

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 08:24:21.01 ID:CYbmBIcB0.net
バカって反省しないで逆ギレして人のせいにするからいつまでたってもバカなんだよな

252 ::2019/10/18(Fri) 09:01:19 ID:+f+C7nho0.net
PHV、長距離走れて内装外装かっこいい
リーフ、…加速?
比べてる人はこの辺、どっちに重きを置くかでどっち買うか決まるよな。

253 ::2019/10/18(Fri) 09:42:47 ID:BBT28AjN0.net
PHV派がいくらネガっても、「停電対策にはEV」ってのがここ数ヶ月の報道で定着したから、全国の市町村に10台単位でリーフが売れまくるよ笑

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 11:11:09.83 ID:MAJIsVi10.net
500km先行くなら新幹線、1000km先行くなら飛行機だろ?
なんで時間がかかるし、疲れる車で行かなきゃならんのだ?
馬鹿じゃないか?

255 ::2019/10/18(Fri) 11:42:04 ID:jlr6ts7E0.net
>>254
旅慣れると途中の店や施設をひとつひとつ丁寧に見たいって時がある。
それにちょっと近くに買い物と出かけたら思い付きで500km先まで出かけたとかザラ。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 11:49:09.75 ID:bqrlG48a0.net
>>254
新幹線で行けない場所は多々ある。
電車とバスやタクシーを乗り継ぐより車の方が楽な場所は多々ある。
関東近辺では、草津や那須。往復400キロ。其れに行き先で色々回れば直ぐに500キロ近くなる。
1,000キロでも同様。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(Fri) 12:14:40 ID:jdgk0l3q0.net
給油が煩わしいから一回の給油で長距離走れるのがいいんだよ
無くなってもすぐに給油できるし
EVは毎日充電?それが煩わしい
マンション住まいじゃ毎日充電なんかできない
毎日充電しなくて充電が無くなった時、すぐに充電できるのなら普及するかもな

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 12:22:18.50 ID:aqPjTsGK0.net
日本人の半分は戸建てに住んでいる。
地方だと8割は戸建て。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(Fri) 12:47:47 ID:jdgk0l3q0.net
>258
それが何?

260 ::2019/10/18(Fri) 12:49:29 ID:aqPjTsGK0.net
>>257
リーフユーザーを見てみろよ。毎日嬉々として無料充電器に通ってるぞ。
1円安いガソリンスタンドまで10キロ走る奴だっている。

金銭的メリットがあれば、車にプラグ挿すくらい大喜びでやるのが人間だ。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 13:10:44.31 ID:jdgk0l3q0.net
貧乏くさ〜
1円2円ケチるために燃費いい車にのってるというより一回の給油で長距離走れることのほうが嬉しいんだけどね
まぁガソリン車でも1円の為に頑張るやつもいるけでな

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 14:27:27.51 ID:hZX8EClO0.net
>>260

無料充電器に群がるのはプリカスPHVとアウラン親父だけだぞ!w
ZESPユーザーは無料充電器には滅多に近づかないぞ!
お察しだからwww

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 14:34:32.96 ID:aqPjTsGK0.net
は?ZESPで定額になるのも無料カテゴリーだよ乞食笑

264 ::2019/10/18(Fri) 15:32:11 ID:hZX8EClO0.net
>>263

ふ〜ん、お前のネットは従量料金なんだな?w
普通に入っても定額制なのに、わざわざ従量制を選ぶのはマゾだからか?ww
YouTube見たら破産だな!www

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(Fri) 15:42:57 ID:tUh6kbBi0.net
トヨタの普通充電1000円って誰か使ってるの?www

266 ::2019/10/18(Fri) 16:42:42 ID:7zrMe9p20.net
>>265

アレはトヨタへのお布施だから…w
当然、トヨタ信者は納めてるぞ!ww
プリカス税とも呼ぶwww

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 17:50:40.21 ID:F8vF9Xu20.net
再生可能エネルギー使わないとゼロエミッションでもエコでもない。家で充電しろと。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 17:56:39.72 ID:F8vF9Xu20.net
無料の充電スポットって、飲食とかショッピングモール利用者とかお客さんのためのサービスの一環だろ?

俺はPHVオーナーだが、充電だけしてる人がいるなら神経疑うわ。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 19:26:53.81 ID:Js8Uygos0.net
>>253
そのリーフはその市区町村でどうやって停電時に活躍すんの?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 20:27:00.41 ID:JJgT8sRf0.net
>>269
>>51

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 20:28:44.86 ID:Js8Uygos0.net
>>270
それ市区町村で活躍出来ると思えんのだけど具体的にどうやって?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 20:39:35.58 ID:7BAnVlLZ0.net
同じ税金使うにしてももっと効率的な使い方があるわな
市町村でやったら監査で引っ掛かるんじゃない?
でう考えても市町村レベルで費用に見合った活躍できるとは思えない

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 20:45:27.63 ID:JJgT8sRf0.net
>>271
東日本大震災では市がリーフやi-MiEV 所有者から借りたり
日産や三菱がリーフやi-MiEVを無償で貸与

http://www.nissan-global.com/JP/CITIZENSHIP/SUPPORT-ESTJPN/REPORT16/
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/corporate/2016/news/detail4967.html

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 20:52:57.80 ID:onsw79KF0.net
>>268
え?www
充電とトイレだけしかしないで車にこもってるのがよくいるぞwww
いやマジでwww

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 20:55:55.41 ID:Js8Uygos0.net
>>273
メーカー発表のものじゃなくてさぁ
具体的にどうやって使ったのか書かれてないじゃん

停電時にどうやって充電して何回の給電が出来たとかなんの電気に活用されたとか書かれてなくね?
お前さんの文章でもいいから自治体が具体的にどんな時にどう使うのか教えてくれよ

276 ::2019/10/18(Fri) 21:39:16 ID:WOZvKGgi0.net
>>275
横からだけど
ニュースで見たけど、市原市の、老人ホームで
発電機の電気だと不安定で夜の医療用器具の電気で使えないという事で
リーフからの電気で使用したらしい
ソーラー発電があったので、昼間にリーフの充電とホームの電気をまかない
夜はリーフで酸素吸入器などの医療用電気を賄ったと言う話は出てた

277 ::2019/10/18(Fri) 22:19:19 ID:vnBN/M3I0.net
>>276
ソーラー発電から充電出来る環境とかそれを夜間に回すとか施設でかなり設備の準備してんじゃん
そうじゃなくて停電時に自治体が用意したリーフをどうやって活用すんのか聞きたいんですけど?

278 ::2019/10/18(Fri) 22:56:29 ID:7zrMe9p20.net
>>277
もしかして、お前…
リーフ単体で何が出来るの?って事でマウント取ろうとしてるだろ?w

リーフ単体じゃ何もできないからプリカスPHVの1500Wママゴトキャンプ コンセントの方がマシってか?ww

V2H使うのが反則なのか?
そんなルールで一体、誰が救われるのか?

プリカスPHVも一応V2Hが使えるのだから
V2H使用前提で比較したら?
実運用じゃ面倒で使えないけどなwww

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(Sat) 01:58:09 ID:gCYnmXfY0.net
はっきり言って災害時にPHVもリーフも対しては役にたたないよ
だからそんなもんに税金を使うなってこと

280 ::2019/10/19(Sat) 02:29:29 ID:HnjGMX1r0.net
>>279
叔父は東日本大震災で一時的に救急車として使われていたリーフで搬送され助かった。
ガソリンスタンドに並ぶクルマに邪魔されながら病院に到着し一命をとりとめた

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(Sat) 02:50:14 ID:gCYnmXfY0.net
そんなたまたま使った一例のために税金を使うのか?
それなら救急車や近所で稼働可能な車で代用でいいのではないか?
それこそ邪魔だというスタンドで給油の終わった車でもいいんじゃないの?
EVやPHVである必要がどこにある?
震災のときはEV以外の車は一台も動かなかったのか?
話に無理がありすぎ
今回、急病人がいたのなら仕方がないが、災害時に安易に自家用車を使うな
救助や支援の邪魔だとさんざん言われているだろ

282 ::2019/10/19(Sat) 03:25:10 ID:pNyNlFJN0.net
>>281
長いわりに内容が無いですねw
ガソリンが無い時にガソリン車が動くわけ無いでしょ
その為のEVのバックアップはいいと思いますけどね

283 ::2019/10/19(Sat) 04:16:11 ID:NHu4S9gf0.net
>>280
これは自分も無知で申し訳ないのだがガソリンスタンドに並ぶ状況があるって事はガソリンがあるって事だろ?
それなのに通常の救急車は使われてなくて、車内で救命活動がとても出来るとは思えないくらい狭いリーフを使ってる理由はなんなの?
それに何よりも優先順位が高い救急車なのに東日本大震災の時はその救急車ですら並ばないとガソリン入れられなかったの?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 04:25:24.66 ID:+hjsePU70.net
>>278
お前それだとハッキリとリーフはV2Hが無いと何も出来ないと言ってるようなもんだぞ、、、
それとコトの発端は>>253で「停電対策でリーフ」として市区町村の自治体が10台単位で導入とか言ってる事なの忘れんなよ

その自治体はその10台単位のリーフを「停電時」にどう充電してどうやって活用すんのか具体的に教えてっていってんの

まあハッキリとV2Hが無いと使い物にならないと理解してるみたいだから活用法なんて出てこないと思うがね

285 ::2019/10/19(Sat) 05:10:01 ID:pNyNlFJN0.net
>>283
そうですよ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 06:36:54.65 ID:sIODK14i0.net
>>285
もしそれが本当なら大問題になってるはずだけどそんなニュースどこに出てる?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 07:22:37.06 ID:d6Smx0I00.net
>>284

予想通りの企みだった訳だ!ゲスいなw

リーフとV2Hセットで導入すれば解決じゃん!
こんな簡単な事さえ理解できないの?ww
そこまで書いて無いから?
自治体だってお前みたいなバカじゃ無いぞ!www

288 ::2019/10/19(Sat) 07:45:32 ID:/7ePzfrJ0.net
>>287
だからまずは「停電時」にどうやって充電すんのか教えてよ
んでそのV2Hで「停電」してる市区町村民へどう給電すんのさ?
停電なんだから避難はしないだろうから欲しいのは電気だけだぞ
全住民にV2Hを導入させんの?それともV2H導入してる家だけ給電すんの?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 16:35:23.63 ID:AaavIUad0.net
リーフ持ってない奴がいつ起きるか分からない災害時の市区町村に導入されたリーフを当てにしてV2Hを導入するわけないだろ🤣言わせんな

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 16:37:35.91 ID:AaavIUad0.net
停電時にPHVからのコンセント給電で冷蔵庫だけでも数日動かせれば大助かりだよね😁

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 16:50:11.98 ID:d6Smx0I00.net
>>288

やはり予想通りのゲスい極論で来たなw

そもそも自治体に10台単位と言っているのだから避難所にV2H導入することだと普通の考えを持つ人なら察するが、ゲスは街中の電気を賄うと解釈するのだなww

先日の千葉の件でも被災地域の多くの急速充電器は稼働していたから充電は可能だった
場合によっては太陽光発電の自立運転で充電する方法もあるから、例え被災直後タイミングが悪く、電池の残量が少なくても、太陽光で急速充電器に行くまでの電力を確保すれば良い。
後は、急速充電器←→避難所を2台2交代で繰り返せば常時電力が確保されるぞ!

そういえばプリカスPHVはエンジンで発電すれば100kWh程度供給できると豪語してたなwww
高々1500Wの出力で街中の電気供給できんの?wwww

お前は自分自身がゲスい事を言ってる自覚ある?wwwww

これだからプリカスはwwwwwwww

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 16:54:59.21 ID:NHu4S9gf0.net
>>291
本当にV2H無いと何もできないんだなw

293 ::2019/10/19(Sat) 19:39:07 ID:d6Smx0I00.net
>>292
プリカスって本当ゲスい奴ばっかだなwww

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 23:21:25.67 ID:V3Z7pEIf0.net
>>291
なんか必死に書いてるけど10台単位で導入したリーフをどうやってV2Hで全台使うん?
ゲスいで逃げるしか出来ないのか田舎者は

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 23:23:08.44 ID:tS674/+E0.net
反論出来なくなってゲスしか言えなくなったゲスの栃木在住のいまだに旧型リーフに乗ってる奴かな
Bレンジクルコンだけが頼みの綱だっけか?

296 ::2019/10/20(Sun) 02:01:39 ID:oRu1+3jW0.net
>>294
>>295
アホが2人もいるw
V2Hが1台だとでも?ww
避難所はそれなりの数があるのでは?
そんな事も想定できないの?www

都会住みってだけでマウント取っているアホw
都会住みの言う事は全て正義だとでも?ww
ゲスさ極まってるなwww

具体的な反論も出来ずに、関係ない事でdisってるのはお前らだぞ!w

自覚さえ無いの?ww

色々終わってるな!www

297 ::2019/10/20(Sun) 04:37:07 ID:xnI30Fsb0.net
>>296
具体的な反論してないの自分だとなぜ気づかないかな
市区町村でV2Hを複数で導入した話は本当にあんの?
妄想で必死にV2Hに期待してるだけなのやめれば

とりあえず全国の市区町村が10台単位でリーフを導入して合わせてV2Hも同時に導入したら間違いなくニュースになるから早くその情報出してみて
まあ妄想くんじゃあ出せないだろうけど

298 ::2019/10/20(Sun) 04:43:59 ID:nb6FqR6r0.net
>>295
リーフ乗りだがBレンジクルコンなんて誰もやらねえーよ

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 07:59:49.02 ID:oRu1+3jW0.net
>>297

やはり文盲だったw
>>253氏は予想しているだけなのに、お前の中では既に導入済みに捏造されている訳だww

自分から>>284で「事の発端は〜」とか言ってる癖に文脈理解していない文盲www

プリカスの知能ってwwww



>>295
お題と全く違う件も引っ張ってdisるのが、お好きな様でw
じゃあ、俺も乗っからせてもらう!ww
確かお前らはプリカスPHVは女性の声で「エアコン入れますか?」って聞いてくれるんだぞ!ってドヤ顔してたよな?

俺はアレでドン引きしたわwww

satomiちゃん元気?wwww

マジキモいwwwww

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 08:05:05.13 ID:ihHf6UaG0.net
>>299
じゃあ売れないって事だよBクルくん

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 08:11:39.98 ID:HSD4zSKC0.net
>>299
Bレンジクルコンはディスり案件なんだwww
まあ未だにACCの無い車乗ってたらそりゃあディスられてるって認識するわなwww

302 ::2019/10/20(日) 08:16:20 ID:oRu1+3jW0.net
>>301

やはりsatomiちゃんを出すと反応が早いw
マジキモいww

僕らのsatomiちゃんをバカにするな!ってか?www

あ〜キモいwwww

303 ::2019/10/20(日) 08:18:36 ID:PwrpqsJC0.net
エアコンつけるか聞かれた事ないな
なんの話してるんだ??

304 ::2019/10/20(日) 08:19:57 ID:y371QZsn0.net
>>302
車と関係無い事しか言えなくなっちゃったんだね
ガンバレBクルコンくん!

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 08:40:36.72 ID:oRu1+3jW0.net
>>304

え?w
satomiちゃんはプリカスPHVの中にいるんでしょ?ww
車と関係あるじゃんwww

恥ずかしいからってsatomiちゃんを無かったものにするとsatomiちゃんが泣いちゃうぞ!wwww

マジキモい〜wwwww

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 08:46:36.37 ID:S5RTInF40.net
>>305
とうとう妄想までいっちゃったかw
確か旧型リーフは回生がクソだから必死にBレンジにしてアクセルワークが下手だからクルコンで騙し騙し使ってるんだっけか?
車もクソなのに乗ってる奴もクソで栃木でリーフ乗るのは恥以外の何者でもないなwww

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 08:56:40.90 ID:oRu1+3jW0.net
>>306

satomiちゃん出されて発狂してて草

そんなに発狂するなら、お題と違う事を引っ張りださなければ良かったのにw

俺はいつでも本題に戻れるよ

本当、プリカスって自分がやってる事をやられないと気が付かないんだな?ww

Kの国の人みたいwww

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 09:01:46.86 ID:RMjO9WYj0.net
>>307
Bレンジクルコンにどんだけコンプレックス持ってんだよwww
妄想でしか反論出来ない時点で終わってんだよwww
確かお前って2016年に旧型リーフ買ったんだろ?www
明らかに買った時期間違えてる情弱無能くん以外の何者でもないだろwww

309 ::2019/10/20(日) 09:11:18 ID:oRu1+3jW0.net
>>308

捏造して反論してる基地外に言われてもwww

やっぱsatomiちゃんネタは鉄板だな!wwww

これからは、どんどん使っていこうかな?(チラッ

310 ::2019/10/20(日) 09:27:46 ID:RMjO9WYj0.net
>>309
マジで車で反論出来なくなっとる栃リーくんwww
2016年モデルですら旧型リーフだとリセールが同情するレベルだもんなw
確か100万切るんだっけか?www

311 ::2019/10/20(日) 09:37:48 ID:oRu1+3jW0.net
>>310

ん?w
プリカスPHVって航続距離以外で新型リーフより優ってる部分ってあるのか?ww
プロパイロット相当、プロパーキング相当の機能なんて付いてないでしょ?www

旧型リーフを相手して、やっと同等レベルだろ?wwww

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 09:51:06.01 ID:X7n2fI570.net
>>311
居住性、安心感、スタイル、注目度、最高速度、等々。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 09:52:39.66 ID:RMjO9WYj0.net
>>311
まさかの持ってない車で反論www
まあ同情レベルの旧型リーフじゃあ仕方ないかw

プロパイロットはハンドル支援は無いけど追随性能はレーダーを加えてるぶんPHVの方が良いと結果が出てるやん
まさかのシングルカメラのみにして大丈夫かい?www

プロパーキングとやらは欲しいとすら思った事ないから興味ないわw
お前は運転が下手だからこの機能に憧れてるのか?w
まあお前の車はリセールクソで買い替えられないから諦めろwww

旧型リーフが同等レベルって全敗してて何か同等の事ってあんの?www

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 09:53:01.56 ID:MwxzI5Yx0.net
>>311
実用的な安全機能。
衝突防止機能はプリウスの方が上回っている。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 09:57:19.17 ID:3rk6//2u0.net
>311
若い女の子ウケ
これは圧倒的
旧リーフじゃ女の子は見向きもされないでしょ?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 09:58:03.64 ID:vNkqn73W0.net
>>314
えっ、自動ブレーキ装備車でも散々ダイナミック入店してるトヨタ Safety Sense P でしょ?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 10:16:54.30 ID:oRu1+3jW0.net
>>315

女性ウケいいとかの妄想ww

いや、お前…satomiちゃんとしか会話してないじゃんw

トヨタ社長、自身がプリウスはカッコ悪い!って言ってるのに亜種のPHVがカッコイイ訳ないじゃんwww

助手席には、母親しか乗せてないのに無理すんなwwww

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 10:22:20.31 ID:oRu1+3jW0.net
>>312

注目度ってw
妄想を拗らせ過ぎていて草

プリカスPHVは大衆車ww

ランボやフェラーリみたいなスーパーカーじゃないそ!www

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 10:38:55.16 ID:0AoxOuy40.net
>>311
ブロパーキング相当の機能あるだろ
PHVはボタンワンタッチで後は、シフト切り替えとアクセル操作だけで自動駐車できる。

機能の話ならアダプティブハイビームとかPHVにしかない機能もあるよ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 10:40:22.69 ID:mlvidesI0.net
>>315
自分に魅力がないから、車に助けてもらってる
って自虐ネタ?w

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 10:40:27.07 ID:0AoxOuy40.net
>>319
誤記
アクセル操作→ブレーキ操作か

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 10:50:35.27 ID:MwxzI5Yx0.net
>>318
リーフより目立つだろ。
リーフに勝っている。
リーフは地味。プリウスは個性的でカッコいい。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 10:53:54.77 ID:oRu1+3jW0.net
satomiちゃんネタ出すとワラワラ単発IDもエサに群がるGの様に湧いて来て草

やっぱプリカスにとってsatomiちゃんはアイドルなんだなw

satomiちゃん親衛戦隊プリカス!ってか?ww

プリカスホイホイ見つけた!www

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 11:01:59.16 ID:oRu1+3jW0.net
>>322

自意識過剰で草

注目されていると思い込んでいるみたいだけど
それ注意されているだけだからw

例えて言うなら、ショッピングモールを平気で闊歩するホームレスを注意して見てるだけだからww

その証拠にお前が通ると他の車が避けるだろ?www

それ余計なトラブルに巻き込まれるのがイヤだからだぞ!wwww
勘違いすんなwwwww

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 11:11:32.11 ID:MwxzI5Yx0.net
>>324
走っている姿で直ぐにプリウスPHVと分かる。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 11:22:57.14 ID:RMjO9WYj0.net
結局栃リーくんは自分の車ですら無い新型リーフを持ち出しても負けるから車以外の話しか出せなくなっとるwww
でもまあ一番ウケるのは実際乗ってるのはBレンジでクルコンを生きがいにしてる旧型リーフってのでウケる上に同情までくるのが凄いwww

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 11:32:42.18 ID:oRu1+3jW0.net
>>325

そりゃお前自身がプリカスPHVを乗っているからだよw

誰だって自分と思じ車が見えれば注目するぞ!ww

本当、ナルシ入っている事に気づいてなくて痛キモいwww

「客観視」ってワード知ってるか?wwww

328 ::2019/10/20(日) 11:41:19 ID:Qs8X6Qjm0.net
>>327
確かに旧型リーフに比べたら負けるよ
あそこまでエクステリアがカッコ悪くムダに目立つ車は他にない
インテリアは軽以下の品質で乗ってる奴の神経を疑うレベル
よくあれを2016年に買う気になったな

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 12:17:22.17 ID:oRu1+3jW0.net
>>328

いや、内装はプリカスPHVの9cmチ○ポには負けるよw

アレがプリウスミサイルのトリガーなんだろ?ww

トヨタディーラーで展示車乗り込んで1番笑った楽しい思い出www

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 12:40:21.04 ID:a2rUIJg60.net
>>329
どのレビュー見てもガチオーナーですら内装を褒めた内容が一切ないリーフに乗っててよく言えるな
しかも旧型乗りなんだろ?w

331 ::2019/10/20(日) 13:20:16 ID:MwxzI5Yx0.net
>>327
乗ってないよ。

332 ::2019/10/20(日) 13:21:32 ID:MwxzI5Yx0.net
>>329
リーフの出臍に比べりゃ断然使い易くて合理的。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 16:49:34.38 ID:WX926UGi0.net
で中古リーフ君はいつになったら大弛峠に行くんだい?
それとも夏の猛暑でバッテリの劣化が進んで行けなくなったのか?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 17:04:05.55 ID:6O7M+R6o0.net
>>333
コイツは行かないよ、じゃなくて行けないよか
栃木からそこまで行くのにも1〜2回は充電必要な上に登る直前でも充電しないと登りきれないレベルだからBクルくんには無理
そこから栃木に帰るとしたら何回充電すんだって話だからヘタレのコイツでは行けない

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 17:44:28.83 ID:MwxzI5Yx0.net
>>334
栃木県だと200キロから300キロ有るからな。
絶対無理。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 20:36:25.51 ID:ZFOUaTq40.net
>>288
太陽光発電知らないのかよ。

337 :x:2019/10/20(日) 23:05:02.74 ID:V8GD2VYd0.net
不毛な戦いやめようよ。リーフはリーフでいいところあるじゃない。60 kwhもあればなにも困る事はない。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 23:40:22.02 ID:MwxzI5Yx0.net
>>337
長距離ドライブの時困るんですよ。
短距離なら40kwで充分。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 11:08:11.91 ID:2b7sE4mg0.net
>>338
長距離なら飛行機か新幹線だろ。
どうしても車に乗りたい車ヲタクなら、リーフなんか低レベルな車じゃなく
レクサスかベンツレンタルしろよ。
1台で何でもこなすとか馬鹿なの?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 11:34:09.73 ID:IBIVkSu90.net
>>333

バカなのか?
台風19号で山の地盤が緩んでいるのに道路整備が疎かになってる峠道なんて行く訳無いだろ!

お前が行ってタヒんで来いよwww

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 12:03:40 ID:GIvIak640.net
>>340
はい逃げたー
無能確定

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 12:11:17.86 ID:WQ1PQdy70.net
>>339
長距離ドライブといっても、那須やはこね、伊豆辺りだよ。
余裕で往復出来ないと不便だよ。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 12:44:51.26 ID:jWIwWyaU0.net
>>340
馬鹿じゃなかったらそうなることを予見して前の週に行ってるよなwww

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 12:54:38.75 ID:EDECAiXW0.net
リーフはPHVと比べて、値段高くないか?
あと50万安かったら買うけどなあ。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 16:55:36.54 ID:LjyIO5oO0.net
>>342
東京から伊豆や箱根なら電車だろ?
渋滞の心配も無いし、家族や友人と酒飲みながらワイワイしながら行けるからね。現地で車が必要ならレンタカー借りればいい。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 17:04:36.30 ID:+IKJzXnk0.net
>>345
那須や草津は?
其れに両親を連れて旅行に行く時なんかは、車でないとまともに行けない。脚が衰えているからね。
電車を何回も乗り継いで行くのは苦痛だよ。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 17:18:09 ID:yRU0W+4d0.net
>>343

いいなぁ〜
ニートのプリカスってw

無職だから、いつでも行けるんだな ww

しかも、お前がタヒんでも誰も困らない!www

あっ…むしろ穀潰しが消えるから…wwwwww

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 17:21:13 ID:Z0tEKgtH0.net
>345
伊豆や箱根ぐらいなら近いから車でも全然苦にならないだろが
この距離なら日帰り旅行やブラッとドライブでも問題ない
なんで車を持っているのに電車やレンタカー借りなきゃならないんだ
車のほうが機動力あって色々寄ってまわれて楽しい旅行になるだろ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 18:38:22 ID:+IKJzXnk0.net
>>348
伊豆や箱根へドライブするのに帰りに充電しなきゃならないのはとても使い勝手が悪い。最低でも400キロ超えの航続距離が欲しい。できれば500キロ。
価格も300万円台でね。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 18:51:23.79 ID:5Qsj0OSO0.net
>>349
伊豆や箱根まで行って、車を降りずにそのままUターンして帰ってくるのか?笑笑

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 18:58:02.28 ID:ybZjB84d0.net
>350
観光地に寄るのにわざわざ充電器があるところさがしてたらシラケるぞ

https://youtu.be/MLbgKgUOUwo

旅行でこんな状態なら同乗者にぶちギレられそう

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 19:06:41 ID:0b6oOm920.net
いまどきホテルも旅館も充電器あるのが普通ですけど😅

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 19:51:28.07 ID:+IKJzXnk0.net
>>352
温泉や食事に拘って旅館を選ぶと無いところが多い。
特に日本の秘湯を守る会のメンバー旅館。
俺が泊まった旅館の殆どが未設置。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 20:14:41.66 ID:EDECAiXW0.net
>>347
俺もPHVやリーフを買ってくれる親が欲しいなあ。
働きたくないでござる。

355 :x:2019/10/21(月) 22:04:26 ID:aWpq35CT0.net
ノートリーフにすれば問題解決だな。なんか文房具みたいだけど。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 04:54:28.06 ID:D/Hyjclo0.net
キチガイ栃リーが最近元気ないな
あのアホのバカっぷり見てるの楽しいのに

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 07:11:02.49 ID:kmKR3lkO0.net
>>352
こないだ伊豆の川奈ホテルに泊まったけど充電器なかったぞ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 07:22:14.37 ID:pQ/MKSuc0.net
宿泊先で充電出来たとしてリーフはチェックアウトまで充電出来るもんなん?
PHVなら2時間程度だから現実味あるけどリーフは占有して使い続けられるもんなん?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 07:37:22.91 ID:VLpo/OYU0.net
どこでも2〜3台充電待ちしたら険悪な雰囲気だよ
特に充電している車が充電完了しているのにオーナーが近くにいなくてのんびり休憩なんかしてたら怖いおっさんに怒鳴り散らされる
とくにPHVでも充電してたら『とけよ!』みたいな態度だもんな

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 08:12:26.23 ID:T6Ivffn60.net
急速充電器の話じゃねーよ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 10:59:11.23 ID:EWKg2Y9j0.net
そもそも年寄り載せてるのなら途中トイレ休憩何回もするだろ。
道の駅やディーラー無い道選んで走ってるのかよw

それにリーフは年寄りには不向きな車。
乗り降りも座席が高くしにくいと、うちのばーちゃんがいつも苦情言ってるからな。
今度買うときはそこも考えないと。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 11:22:07.32 ID:VLpo/OYU0.net
なんでジジババ乗せることが前提なんだ?
旅行なら道の駅や地元のうまい魚食べに漁港にいったり景色のいいドライブウェイなんかも走るだろ?旅先の美味しい地元しか知らない個人経営のお店やケーキ屋とか行くだろ?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 13:35:20.74 ID:TMc2q9sS0.net
>>362
地元民しか知らない店なら他所者は当然知らないから行けないので関係ないな。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 13:52:44.29 ID:VLpo/OYU0.net
今時ネットでご当地ネタなんか調べれるよ
自分、ジジババ同伴意以外の旅行やどこか遊びに行ったりとかしたことないのか?

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 19:32:33.38 ID:TMc2q9sS0.net
>>364
ネットで調べられるなら地元民しか知らない店ではないよ?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 19:34:50.89 ID:kmKR3lkO0.net
>>362
うまいもんなんて旅館かホテルで出るから漁港なんか行かない
水揚げした魚介類は良い物から買われていって漁港にあるのは大したものではない

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 23:43:41.48 ID:46XY6EOM0.net
当たってるようで当たってない
地元には、やはり地元なりの良さがある

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 00:18:18.34 ID:+1HJ5G/i0.net
家族以外だれも旅行や遊びにいってくれないだろうな
むっちゃツマらなそうだもん

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 05:59:05.51 ID:RjFloLam0.net
プリカスじゃあ女もできんし
家族もつくれんからな

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 07:24:47.86 ID:GP2z5AOz0.net
むしろ女性ウケしないのはリーフな
まずスタイルが平凡すぎてノートと変わらんレベル
乗り込むとチープな内装でガッカリ
おじいちゃんおばあちゃんの病院送迎専用車

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 07:33:00.65 ID:0uxMvUNm0.net
リーフの充電って家族いる場合どうすんだろ?
全員で30分待つの?
それとも長距離はそもそも出かけない感じか?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 07:47:35 ID:GFEi1cJd0.net
>>371

30分なら食事
15分程度ならトイレ&買い物休憩
そんなとこ

プリウス乗りは、ドライブ時の休憩は何してるの?
時間は?
まぁ普通に休憩してみて、時間を計ってみてよ
きっと同じくらいだから

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 07:58:46.72 ID:0uxMvUNm0.net
>>372
それって充電出来るとこでしか食事取れないって言ってるようなもんだけどな
休憩も充電中でトイレも充電中
車中心に出かけるのに好きな所は行けないって悲しいな

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 08:29:05.91 ID:PUVo0sol0.net
そもそもe+なら、往復400キロまでは充電不要。
それ以上の距離なら、まともな家族なら電車とか飛行機で行きます。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 09:35:16.05 ID:GFEi1cJd0.net
>>373

まぁ先を急ぐ長距離の場合はそうなるね。
でもそんなに不自由は感じないけどね。
そもそも、そんな長距離旅行する必要がない土地柄だし…
主要な観光名所はだいだい100km圏内だからね。
それに200kmとか300kmとか長距離長時間の旅行自体、家族が嫌がらない?
そんな気合の入った旅行なら新幹線や飛行機でしょ?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 11:48:01.17 ID:TXmtFEDM0.net
>>373
高速で長距離走るなら、どこかのパーキングで休憩や食事するだろ。
それに充電はタダだから、ガソリン車ならガソリン代そのつど数千円いるだろ。
充電タダで2人分の食事代ぐらい出るからなw

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 12:29:27.95 ID:vOPNiyMz0.net
なんかみんな旅慣れてるね!
読んでて楽しい

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 12:35:57 ID:BUAH12Ao0.net
片道100キロ200キロの日帰り圏内で長距離語られてもな

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 13:06:15.60 ID:RBX9G2GM0.net
>>378

でも泊まりなら宿泊先で充電できるからね。
結局、充電に対する不安はEVに乗った事のない人の杞憂なんだよね。

まぁ>>353氏の様な人には向かないと思うけどね

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 16:49:02.62 ID:i4fdgo6s0.net
おそらく日本にはEVに向かない人の方が多いと思うの

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 17:02:24.81 ID:Lmx3JIUC0.net
自宅に太陽光パネルがある人が50万人もいるけど?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 17:57:41 ID:BUAH12Ao0.net
>>379
つまりインターすぐにあるルートインにしか泊まれませんとw
旅行でビジホとかねーし、宿が選べないって時点で旅行の目的なくなってしまうな

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 19:35:29.93 ID:YeIBKRDO0.net
>>382

ガス車の様に自由に…って訳にはいかないのは事実
無理ならプリウスでどうぞ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 20:11:16.14 ID:NuOf5IbF0.net
大阪→青森まで飛行機だと早割で12000円くらいで行ける。車や新幹線では金かかるし疲れるからな。
長距離は飛行機だな。
現地で必要に応じてレンタカー使えばいい。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 20:24:52.74 ID:vOPNiyMz0.net
リーフはホンダのカブ的な楽しさがあって理解できない人には向かないかな

目的地なんかどーでも良くて旅の工程を楽しめる人なら最高の相棒

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 21:18:59.98 ID:0uxMvUNm0.net
>>375
> それに200kmとか300kmとか長距離長時間の旅行自体、家族が嫌がらない?
本当にそう思う?
逆に新幹線や飛行機で行って常に旅行カバン持ち歩く事の方を嫌がらないか?
どっかに預けたとしても、それはそれで最終的にそこに戻らないといけないし効率悪くね?
場所を気にせず行けるのがマイカーの利点だろ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 21:57:27 ID:mtqfAgxK0.net
人それぞれとしか言いようがない

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 22:24:11.55 ID:GFEi1cJd0.net
>>386

なんだかマウント取りたくてウズウズしてるのが手に取る様にわかるw

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 22:52:41.34 ID:vOPNiyMz0.net
>>388
そんなこたぁーない笑

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 23:18:59.28 ID:Tc8Okp0K0.net
>>375
200キロから300キロなら車で行く範囲。
500キロ超えたら考えるけど。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 23:20:55.11 ID:Tc8Okp0K0.net
片道の話ね。
往復なら500キロ位迄は日帰りコース。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 00:03:32.02 ID:/y+wa4Ob0.net
>>387
そうそう、人それぞれ

高級ホテルや旅館じゃないとダメな人もいれば、
キャンプと言う名の野宿を楽しむ人もいる

どこまでも車で行きたい人もいれば、
新幹線や飛行機じゃないとダメな人もいる

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 03:31:04.97 ID:Z//JapSz0.net
家族と荷物乗せて長距離ならプリカスじゃあ罰ゲームだろ!
普通はミニバン

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 04:51:06.29 ID:RWAzvyQ10.net
>>393
ミニバンの乗り心地とセダンタイプの乗り心地を一緒にするってのが凄いな
ミニバンの長距離の方が我慢を強いられるのを知らんのか?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 07:18:30.03 ID:ng3fGzwQ0.net
高速道路の平均速度は79km/h(国土交通省調べ)
480km = 3時間 * 80km/h * 2回(往復)

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 07:27:18.72 ID:mc0PR63C0.net
>>395
おいおい、リーフは70kmすら出さないだろうに何言ってんだよw

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 08:12:12.18 ID:QZAeSByA0.net
>>391
お前は運転できて楽しいだろうが、嫁や子供は10時間も車に押し込まれてブチ切れ寸前なのに気付かない典型的車カスですね笑笑

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 08:16:06.73 ID:p+KB/WC40.net
リーフなら適度に充電&休憩できるから理に適ってる感じ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 12:07:08.39 ID:oH8UQal50.net
>>397

それはプリカスの風土病だからwww

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 12:18:27.63 ID:K4FTiakd0.net
東京モーターショー、EV一色なんだけどw
7年前からリーフ乗ってる俺様は神レベルか?w

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 12:21:54.51 ID:NCX09Xm00.net
またプリウスが喫茶店に突っ込んだぞ。
怖いくらいプリウスばかりだな。
お前ら大丈夫か?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 12:26:02.73 ID:BActR68o0.net
>>394
それは違うな、セダンタイプの後席シートは殆どリクライニングしないから同じ姿勢を強いられ疲れる。
その点、ミニバンタイプはリクライニング出来るから長時間乗車でも疲れにくいね。アルヴェルやエルグランドクラスならオットマンまで付いてるから超楽ちんだぞ。
また、セダンタイプは車高が低いため、見える景色はガードレールばかりだから同乗者は退屈な時間を過ごすことになる。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 12:51:24.33 ID:ng3fGzwQ0.net
>>396
日帰りで6時間以上も運転してどこに行くの?
現地の滞在時間何分?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 13:16:13.82 ID:Q7WjSqNl0.net
車カスによくいるよね。
運転時間8時間、現地滞在時間は10分でトイレと缶コーヒー飲むだけのドライブに嫁と子供を連れて行って、家族サービスした気になってる奴 笑笑

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 22:37:17 ID:K1zprNrc0.net
高速道路だったら土産物とかトイレに行っている間に30分なんかあっという間
ディーラーなら周りの店か、なければディーラーのショールームでテレビでも見てればいい
この感覚はEVに乗らないと分からないわ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 00:33:32.75 ID:JFt2lvc50.net
>>405
暇人だね。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 06:41:07.38 ID:pDDakHPF0.net
>>406
貧乏暇なしより、優雅に暮らしたいだろ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 07:50:37.92 ID:JFt2lvc50.net
>>407
優雅と暇は大違い。
世の中金で時間を買うのだよ。
渋滞するSAをパスし早目に目的地に到着出来る事が重要。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 15:16:29.94 ID:o6vxf5l30.net
>>400
ホントは初期型中古を2年ほど前に
買っただけのくせにぃーこのこのー。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 16:29:55.21 ID:F8BUBnjd0.net
>>408

やっぱ新幹線だったんじゃないすか?w

https://youtu.be/NltkOoHQ2b4

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 16:34:12.98 ID:4/knF6fB0.net
>>410
新幹線じゃ行く所限られる。
荷物も重いもの持ちたくない。
行き帰りに東京、品川や上野までラッシュの混んだ電車に乗りたくない。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 17:53:59.46 ID:Tojmm+5E0.net
>>411
道路は渋滞しないのかよw
事故でもあったらとんでもない渋滞するだろ。
そもそも自分が事故起こすリスクもあるし。
家族の誰かが大怪我でもしたらどうする。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 18:01:39.37 ID:SASp86Wh0.net
なんだ? 自分が家の外に出ない言い訳だろそれ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 18:24:19.53 ID:4/knF6fB0.net
>>412
航空機、電車、車何を使うかは、何処に行くかで決める。
東京23区のハズレに住んでるから都内は電車。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 20:51:16.32 ID:HFpFYpt/0.net
道が混んでたくらいで車内環境の快適性が損なわれるとかねーよな

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 21:19:03 ID:OkVdLhxZ0.net
>>415
リーフならありえるぞ
床が底上げで思ったよりも狭いしナビもまさかの7インチのみしか選択出来ない
渋滞だとバッテリー残が気になりエアコンも強くは使えず場合によっては切る始末
乗っていて不快でしか無くなるもん

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 22:37:42.46 ID:F8BUBnjd0.net
>>416
それガス欠・電欠寸前の車なら、どんな車でもありえる話だぞ!

むしろ年1回しかガソリンを入れていないと豪語するプリカスPHVの方が多かったりしてwww

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 04:28:53.87 ID:MjJz7wCO0.net
>>417
給油ランプが点灯してからすら150kmくらい走れるのに何言ってんだw
旧型リーフは常時それぐらいしか走れないのによく言うよw
まあようはプリウスが給油ランプ点灯した状況で旧型リーフくんは常時走ってるって事かwww
そりゃあ冬は厚着だし夏は窓全開するわなwww

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 04:57:21.89 ID:2OZEn5za0.net
冷房はいいんだが暖房はリーフにとって恐怖でしかないwww

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 07:03:48.60 ID:7WDlVw410.net
リーフの内装ショボすぎる
なんやねんあのアームレストは
あんなのに腕置けるかっちゅーねん

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 09:28:15 ID:Y2DZyEeI0.net
>>419
ttp://youtu.be/RYPxfHzoONQ
冬季の新潟 外気温 3℃ 車中泊 エアコン22℃ シートヒーター照明ON 7時間
初代リーフ 30kWh 電力 31% 減少

23:37 3℃ 57%. 106km
. 7:04 0℃ 26%  51km

航続可能距離 7.85km/h
充電残量標示 4.42%/h

恐怖する数字じゃ無い

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 09:55:46.48 ID:RT0ipQxg0.net
>>421
エアコンで22度設定なんてやった事ない
冬なら常時26度でシート、ステアリングヒーターつけっぱだろ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 10:06:08.33 ID:RNEjW4CP0.net
>>418

だって毎日、充電して僅かなEV走行で悦に入っているのでしょ?w
それで充分だとか言ってww
毎日「エンジン掛かると負けゲーム」をしているプリカスさんの事だから給油ランプが付いていても「俺は年1回しか給油しない!」って頑張っちゃいそうwww

結果wwww

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 10:24:41.12 ID:7WDlVw410.net
>>423
これで栃リーBクルくんがV2H持ってない事が確定したなwww

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 10:29:47.00 ID:RNEjW4CP0.net
>>424

どこかに頭、打った?w
大丈夫?ww
satomiちゃん元気?www

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 10:42:56.61 ID:7WDlVw410.net
>>425
えっ?持ってんの?
毎日あのぶっといプラグ挿してセコセコ節約してん?www

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 11:02:16.35 ID:RNEjW4CP0.net
>>426

え?w
毎日、1500wコンセントをタコ足配線してママゴト、キャンプ生活なの?ww

家がテントなのかな?www

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 11:03:20.78 ID:v9pWIKsU0.net
俺はPHVの給油ランプが点灯したのを見た記憶がない…
ガスメーター読みゼロから200km以上走るのは確実なんだが。
リーフは満充電でそれに毛が生えた程度の実走行距離だろ。
やっぱバッテリーEVはもう少し待つわ。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 11:09:19.10 ID:RNEjW4CP0.net
>>428

これが今のトヨタの限界だからパナとのバッテリー工場が稼働するまで待った方がいいよw

https://youtu.be/jE7d97a1hwY

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 11:09:51.29 ID:7WDlVw410.net
>>427
毎日200Vはさしてるよ
バカだから毎日外部給電してると思ってんのか?
流石栃木は土人だけあるな

んで反論出来ないって事はV2H持ってないんだろwww
あんなぶっといプラグ毎日さすとか罰ゲームだろwww

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 11:17:38.79 ID:RNEjW4CP0.net
>>430

え?w
その細いコンセントがライフラインなの?ww
さすが、ダンボールハウスは省電力だな!www

でも、そのコンセント…隣の家のものだからwwww

いくら普通充電し放題だって、隣の家のコンセントは対象外だぞ!wwwww

ダンボールハウスなんだから、イオンの駐車場に移動したら?wwwwwww

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 11:25:51.18 ID:MS1Dnap60.net
で、旧型リーフはいつになったら大弛峠に行くんだ?
クソリプしてるくらい暇なら今から行けよwww

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 11:27:10.92 ID:7WDlVw410.net
>>431
あらま反論出来なくて小学生みたいな返ししか出来なくなったか
早く旧型リーフとV2Hの写真アップしなよBクルくん
ちゃんと太いプラグを撮り忘れるなよw

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 11:31:54 ID:RNEjW4CP0.net
>>432

先ず、お前が行って山の地盤が緩んでないか?
確かめてくれ!w

それと、プリカスのEV走行だけで峠の駐車場まで行けるのか?も試してくれww

いつものエンジン掛かると負けゲームだよ!www

なお、死して屍、拾うもの無し!wwww

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 11:35:51 ID:RNEjW4CP0.net
>>433

どうやら太さにコンプレックスをお持ちの様でw

大丈夫だ!お前のは極細短小でも使う事は一生無いから!ww

まぁお金を払えば微レ存www

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 11:41:30.46 ID:7WDlVw410.net
>>435
本当に反論が下手くそだな
持ってないならハッキリ持ってないと言えば良いのにw
唯一自慢できる機能だからV2Hぐらい本当に導入してんのかと思った
ただのホラ吹きだったかwww

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 11:47:15.30 ID:RNEjW4CP0.net
>>436

じゃあ、写真アップしたら何してくれんの?w

プリウスPHVの車内で、ご自慢の9cm砲を磨いてる写真とか、シートに脱糞している写真とかww

お前の、いつもの生活風景が見てみたいwww

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 11:53:26 ID:7WDlVw410.net
>>437
別にアップしなくても良いけど、持ってないもんを自慢する哀れな奴ってレッテルが貼られるだけだよ
まあもう栃リーBクルくんって言うカッコいい名前があるから変わらんけどwww

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 11:59:23 ID:bKgE1XbG0.net
>>432
コイツ栃木って言っても北側の土人なんよ
大田原とかそこらへん
だからとても行ける距離じゃないから色々言い訳して絶対に行かんよ

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:04:28 ID:RNEjW4CP0.net
>>438

あっ自分のエスパー能力に自信が無くなってきたな?w

雑魚杉ww

別にお前の生活風景アップするだけだから、恥ずかしくないじゃん!www

もっと自信持てよ!wwww

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:08:47 ID:MS1Dnap60.net
>>434
ダッサwww
先週の木曜に復旧済み
情弱ッスか?www

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:08:53 ID:RNEjW4CP0.net
極細短小プリカス君が逃げたwww

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:10:32 ID:RNEjW4CP0.net
>>441

つ 台風21号

情弱から死んでいくのは自然淘汰だから仕方ないねwww

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:17:29.89 ID:7WDlVw410.net
て事でV2H持ってないのに「旧型」リーフとV2Hのセットを自慢していたのが確定しました
さすがBレンジクルコンをドヤ顔で言うだけある
まあ旧型リーフに自慢出来る事は何もないもんなw

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:17:48.76 ID:RNEjW4CP0.net
>>438

アレ?w

あれだけイキっていた極細短小プリカス君はどこ?ww

どうした?www
お前のエスパー能力通り、V2H持って無いかもしれんぞ!wwwww

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:26:27.82 ID:RNEjW4CP0.net
>>444

ハイ!脱糞タイム!www

お前、羨望の太いヤツw
https://i.imgur.com/FsaKAfh.jpg

本体ww
https://i.imgur.com/sdLaBMm.jpg

ディーラーで写真乙!なんて言われたくないから
宅内の切替装置www
https://i.imgur.com/plyg5PX.jpg

いや〜お前の高いエスパー能力に感動!www

極細短小プリカス君の脱糞写真を待ってるぞ!wwww

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:27:03.08 ID:7WDlVw410.net
>>445
もう持って無いで確定しとるよw
どんだけ涙目でレスしてんだよ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:27:32.08 ID:MS1Dnap60.net
>>443
かすりもしてない台風にビビるチキンでつかwww

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:29:22.19 ID:RNEjW4CP0.net
>>447

あら〜都合の悪い事は見えないエスパー能力の方をお持ちの様で?www

脱糞写真早よ!wwww

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:32:54.55 ID:7WDlVw410.net
>>446
これじゃあお前のって証拠になんねーじゃんwww

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:32:54.84 ID:RNEjW4CP0.net
>>448

いいな〜w

タヒんでも誰も困らないニートのプリカスはww

しかも毎日ヒマだから、いつでも行けるwww

あっ…むしろ穀潰しが消えた方が…wwww

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:35:22.71 ID:RNEjW4CP0.net
>>450

ほうw
こんな短時間にID付き写真が他人の家で撮れるとでも?ww

時を止める能力もお持ちかな?www

脱糞写真早よ!wwww

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:38:30.14 ID:7WDlVw410.net
>>452
まあようは毎日あのケーブルぶっさしてんだなw

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:42:05.91 ID:RNEjW4CP0.net
>>453

そうだよ!w
太くて羨ましいの?ww
装着時間は普通のコンセントと同じ

最大6kWhの充電能力だからプリカスPHVなら直ぐに満タンだぞ!www

だから脱糞写真早よ!wwww

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:45:14.70 ID:RNEjW4CP0.net
>>453

ああ、もちろん、お前のID付きでな!www

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:47:16.02 ID:7WDlVw410.net
リーフ乗りが週末に充電するからPHVみたいに毎日充電する必要ないとか言ってたのに
栃リーBクルくんはわざわざ急速プラグで毎日充電してんだなw

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:49:31.26 ID:RNEjW4CP0.net
>>453

わ〜い、逃げた!www

これからは、極細短小プリカス君って呼び続けてやんよwwww

ID付きの脱糞写真がアップされるまで!wwww

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:52:05.94 ID:RNEjW4CP0.net
>>456

どうした?w
ずいぶんトーンが低くなったな?ww
溜まってるモノがあるんだろ?www

脱糞してスッキリしなよ!www

ID付きの写真、待ってま〜す!wwww

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:54:32.42 ID:7WDlVw410.net
>>457
栃リーBクルって呼ばれてるのが相当嫌みたいだなw
しかも大田原ってどんだけ田舎住まいなんだよw

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:55:48.23 ID:RNEjW4CP0.net
>>459

逃げてないで、やる事やればスッキリするぞ!w

脱糞写真早よ!www

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:57:22.27 ID:7WDlVw410.net
>>460
ハイハイ大田原w

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:59:37.42 ID:RNEjW4CP0.net
>>461

おっ!w
やる気になったか?ww
ID付き早よ!www

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 13:01:43.53 ID:7WDlVw410.net
>>462
大田原住まい認めちまったよ栃リーBクルくんwww

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 13:02:28.31 ID:RNEjW4CP0.net
勝手にケンカ売って無事自滅w

極細短小プリカス君の末路は脱糞!ww

ザッコ!www

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 13:06:29.21 ID:7WDlVw410.net
>>464
ハイハイ大田原w
そんな田舎に住んでて楽しいの?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 13:07:48.93 ID:RNEjW4CP0.net
>>463

さっきからageて、皆さんに極細短小プリカス君の勇姿を見てもらおうとしているのだから
焦らすのは、ナ☆シだぞ!www

脱糞写真早よ!

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 13:08:53.98 ID:RNEjW4CP0.net
>>465

かわいそうだから、許してやろうか?www

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 13:15:04.59 ID:7WDlVw410.net
必死に大田原から話そらそうとすんなw
まあ大田原は災害にあわなかったもんなw

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 13:15:37.24 ID:RNEjW4CP0.net
敵に情けまで、掛けてもらって涙目かな?w

まぁ極細短小プリカス君はプリカス四天王の中でも最弱…(以下略www

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 13:16:24.69 ID:RNEjW4CP0.net
>>468

お前がな!w

ほら脱糞写真早よ!

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 13:19:32.87 ID:7WDlVw410.net
大田原www
ぶっちゃけ栃木県って言う地域ですらないじゃんw

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 13:22:31.96 ID:RNEjW4CP0.net
>>471

往生際が悪いな〜w

プリカスって、こんな奴ばっかなの?ww

やる事やってスッキリしなよ!www

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 13:24:45.24 ID:7WDlVw410.net
大田原って日産ないからV2H導入したのかw
じゃあご自慢のZESP2には未加入っぽいなw

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 13:28:03.16 ID:RNEjW4CP0.net
>>473

お前、恥ずかしくないの?w
ま〜た恥かく事になるぞ!ww

基地外って自覚できないのだな!www

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 13:29:26.42 ID:7WDlVw410.net
>>474
大田原に住む事以外にも恥ずかしい事あるか?
あそこは土人以外住まんぞw

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 13:31:39.28 ID:RNEjW4CP0.net
このスレはageてあります!w

極細短小プリカス君の勇姿が手軽にご覧になれる様になっておりますww

さぁ極細短小プリカス君のカッコイイ所、見てみたい!www

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 13:33:11.61 ID:7WDlVw410.net
>>476
大田原在住をそこまで広めるとはドMやなぁw
普通なら恥ずかしくて大田原なんかに住めないw

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 13:36:33.66 ID:RNEjW4CP0.net
さぁ皆さん!w
>>424から現在までを見てみましょう!ww

極細短小プリカス君の華麗な自爆を、ご覧になれますよ!www

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 13:37:10.64 ID:7WDlVw410.net
旧型リーフはPHVに車では何も言えんと言ったら
>>311を言い出した低脳くんwww
それお前の車についてないしwww
そこはBレンジクルーズコントロールだろwww

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 13:39:09.07 ID:ob0M48US0.net
>>478
栃木の奴が大田原住まいと実はV2H持ってるしか内容が無いな

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 13:45:56.16 ID:thFkWNoQ0.net
さぁ皆さん!w
>>424から現在までを見てみましょう!ww

極細短小プリカス君の華麗な自爆を、ご覧になれますよ!www

脱糞写真早よ!wwww

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 15:22:04 ID:ob0M48US0.net
>>481
やっぱり栃木の奴が大田原住まいと実はV2H持ってる事しか入ってこないんだが

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 15:27:53 ID:7WDlVw410.net
結局は旧型リーフはプリウスPHVに何一つ勝る事が無いから車の事では何も反論出来ないから煽った事しか書けないって事だよw

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 16:04:42.74 ID:VDTnggz70.net
>>483

必死だな!www

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 16:24:57 ID:hLJaxoVr0.net
>>484
事実だろ。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 16:30:51 ID:Y2DZyEeI0.net
プリウスPHV乗ってるってのもウソじゃね。
トヨタのディーラーでプリウスPHVの展示車探して撮影するのかな?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 16:33:16 ID:VDTnggz70.net
>>485

プリカスは謝ったら死んじゃう病気に罹患しているから仕方ないw

命が掛かっているから必死ww

そのくせ、勝手なエスパーで無事自滅www

存在自体がギャグ!wwww

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 16:54:15.01 ID:N85f+R0m0.net
乞食リーファーの仮想敵は旧型プリウスPHVだもんな。
50系プリウスPHVに何一つ勝てないからしょうがないわな(笑)

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 17:36:54 ID:7WDlVw410.net
>>487
レス見直せば??
何一つ謝る事ないのわかってないん?
それより旧型リーフがプリウスPHVより優れてる部分て何よ?w

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:03:59.49 ID:Y2DZyEeI0.net
エアプリウスPHVオーナーが何言っても

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:05:59.88 ID:RNEjW4CP0.net
>>486

いや、俺はコイツらは正真正銘のプリカスPHV乗りだと信じているよw

だって…
@ 自称エスパー能力があるww
A 住居地だけでマウント取るwww
B 自爆しても謝らないwwww

見事にプリカスの条件をコンプリートしてるからねw

きっと「今日のプリウス」にも多数、出演しているのじゃないかな?ww

https://youtu.be/XbNZf2x1sII

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:09:02.36 ID:11wI0uCr0.net
>>491
それ単純にお前の感受性がバカなだけじゃん
謝れ謝れ言って何を謝って欲しいんだいBクルくんwww

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:11:56.04 ID:RNEjW4CP0.net
>>489

もう>>424以降の事はキレイサッパリ忘れた様でw

今日のお昼は何食べた?おじいちゃん!ww

今オムツに脱糞している事も忘れてそうwww

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:12:56.09 ID:11wI0uCr0.net
そもそもこの旧型リーフ乗りくんは常にプリウスPHVに立ち向かってくるけど車では何一つ勝てないもんなw
それを理解してるから車の話では一切反論しない(いや出来ないのかw)

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:13:39.10 ID:11wI0uCr0.net
>>493
自分でも何を謝って欲しいかわかってないんだろw

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:16:57.16 ID:11wI0uCr0.net
しっかしマジで車では勝てないのまるわかりだなw
旧型リーフなんてオートライトすらついてないんだろwww
夜になってライトつくセンサーすらもついてないんだからよく2016年にそんな車を買ったよこのオッサンはw
確か運転席の位置変えはダイヤルなんだっけか?www

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:18:56.38 ID:11wI0uCr0.net
更にプリウスPHVよりも車重が軽いクセに電費は悪いときたもんだ
低グレードにはヒートポンプエアコンすらついてないし、バカ御用達の車としか思えんwww

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:19:37.95 ID:RNEjW4CP0.net
>>495

>>436 その他、色々w
誤解していたら、キチンと謝るのがスジだと思うが
命にかかわる事だから無理か?www

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:22:50 ID:RNEjW4CP0.net
>>496

いや〜キチッてるなw

もう少し、調べてから煽りましょうねww

オムツ満タンだぞ!おじいちゃん!www

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:23:37 ID:11wI0uCr0.net
>>498
>>438読めないのかなバカすぎてw

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:25:18 ID:11wI0uCr0.net
>>499
アレw
運転席の横にクソだっさいダイヤルついてなかったかwww
あまりにダサくて目の錯覚かと思ったけど記憶違いだったかなw

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:26:02 ID:RNEjW4CP0.net
>>500

え?w
それが予防線だとでも?ww

さすがプリカス理論は斜め上だな!www

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:30:36 ID:11wI0uCr0.net
>>502
え?w
それが意味わからないの?ww

さすが土人だけあるわ!www

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:31:16 ID:11wI0uCr0.net
やっぱり車への反論は出来なくなってる旧型リーフ乗りwww

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:31:22 ID:RNEjW4CP0.net
>>501

へーお前ん中ではそうなんだろ?w

お前の記憶では、satomiちゃんは9cmチ○コが付いてるオトコの娘だった様な気がするww

別名ミサイルトリガーwww

お前のヤツより立派だよな?wwww

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:34:55.29 ID:11wI0uCr0.net
>>505
まあ2016年に旧型リーフなんて買う奴は栃木にしかいないから最近は見ないもんな
ただこの動画みて終わってんなwって思っただけ
https://youtu.be/ldmukvconfM
なんでこんなダサい車を2016年に買おうと思ったのかマジで聞きたいわw

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:36:08.07 ID:VyLpb1a60.net
失礼なwww
旧型リーフでもオートライトくらいついてるだろwww
旧型リーフみたいなダサい車でもコジれるから乗るんだろwww
まぁプリウスPHVもケツみたらサングラスかけてるオッサンの顔かテールランプ見るとガンダムにしか見えないんだがなwww

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:37:23.12 ID:RNEjW4CP0.net
>>504

え?プロパイロット相当の機能付いてたっけ?w

自動ブレーキ機能も実際はミサイルだしww

確かに俺のリーフには電柱運搬機能は無いから、その点は優秀だよな?プリカスPHVはwww

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:38:35.46 ID:VyLpb1a60.net
プリウスPHVが悪いというよりはジジイババアそのものが凶器だと思うよwww

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:38:52.36 ID:11wI0uCr0.net
>>507
オートライトついてないよw
旧型リーフ乗りが反論してこないから間違いないw
そもそも興味ないから本当の事は知らんwww

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:42:11.44 ID:11wI0uCr0.net
>>508
> え?プロパイロット相当の機能付いてたっけ?w
まず追随機能はプリウスPHVが上ね
ステアリング支援のみあるけどそもそも旧型リーフくんは追随機能すら持ってないのになんでこの話題出してんwww

> 自動ブレーキ機能も実際はミサイルだしww
知らんけどプリウスPHVに対してそう言う根拠はあるのかな?

まあ新型リーフの機能出してしか反論出来ないんだから終わってんよwww

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:43:32.55 ID:VyLpb1a60.net
旧型リーフでもク、クルーズコントロールくらいはついてるぞwww

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:44:22.64 ID:RNEjW4CP0.net
>>510

知らんのに、煽りの材料にしてトボける作戦w

さすが、謝ったら死んじゃう病を長年患い、死線を乗り越えてきた猛者は違うわww

そして逃亡スキルも半端無い!www

ある意味、関心するわwwww

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:48:26 ID:11wI0uCr0.net
>>513
ほらなw
あってるから反論出来ないw
オートライトすらついてないらしいwww

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:52:48 ID:RNEjW4CP0.net
>>511

だってそれ無いと新型リーフにマウント取れないじゃんw

流石に旧型は新型に負けるし、プリカスPHVも新型には敵わないから旧型相手に本気になってマウント取る作戦なんでしょ?ww

新型と同等なら旧型なんてハナから相手しないよな?www
大人が子供とケンカする訳ないしwwww

昔から良く言うじゃん…争いは同レベルでしか発生しないってwwwww

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:57:15 ID:RNEjW4CP0.net
>>514

今回は「らしい」が予防線かな?w
だんだんプリカスのトンデモ理論の予測がついてきたww

こうやって、謝ったら死んじゃう病が拗れていくのだね?www

色々、終わってるなwwww

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:57:25 ID:u6vxAJLg0.net
>>506
内装がまんま軽四
いくらしたの?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:59:13 ID:Y2DZyEeI0.net
>>496
初代リーフの初期2010年12月発売モデルからオートライト「思いやりライト」は標準装備
トヨタみたいにメーカーやディーラーオプションで価格を吊り上げていくスタイルとは違う

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 19:04:51.91 ID:11wI0uCr0.net
>>518
やっと真っ当な反論が来たか
オートライトついてんだ、まあ当たり前かw
じゃあEVには必需品のヒートポンプも全グレード標準装備なんだよね?それで価格下げたりしてないって事だよね?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 19:24:27.63 ID:Y2DZyEeI0.net
本物のプリウスPHVユーザーさんマダァ?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 19:25:06.85 ID:RNEjW4CP0.net
やっぱ旧型相手じゃないと燃えないみたいだなw

同じ現行同士の比較には棄権するのかな?ww

まぁプリカスPHVの現行は色々ダウングレードしているもんな?仕方ないwww

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 19:25:48.26 ID:VyLpb1a60.net
>>519
え、エスモデルと初期型はヒートポンプ何それ?何だがwww

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 19:27:01.42 ID:VyLpb1a60.net
プリウスPHVとリーフ新型とガチバトルすべきであるのは同意だなwww
旧型を持ち出してもどうしようも無い

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 19:27:37.81 ID:VyLpb1a60.net
旧型はゴミなんだからwww
40も熱暴走で充電できないゴミなんだがwww

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 19:30:30.10 ID:RNEjW4CP0.net
>>523

それやると、栃リーフガーとか言ってプリカスが煙に巻きそうwww

やっぱり旧型相手が良いよね?wwww

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 19:32:37.00 ID:RNEjW4CP0.net
>>524

そのゴミに全力かよw
カコワルイww
本当はギリギリ負けるくらいじゃね?www

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 19:37:27.99 ID:VyLpb1a60.net
うーんwww
e+とプリウスPHVを比べるとe+に軍配が上がりそうだが、デザインはまだプリウスPHVの方がマシのような気もするなwww

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 19:38:21.21 ID:hLJaxoVr0.net
>>526
40リーフ乗ったが、プリウスの方がいい。
乗り心地、発進加速等走る曲がる止まるの走行性能は互角だ。
しかし、内装、航続距離、最高速等はプリウスの方が断然上。安心してドライブ出来る。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 19:45:24.65 ID:Y2DZyEeI0.net
サングラス リアデザインのプリウスPHVがマシ?
美的センスが致命的じゃん

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 19:47:42.49 ID:RNEjW4CP0.net
新型比較になった途端にプリカス供が戦意喪失していて草

コレが「現行」プリウスPHVの実力www

いや〜中途半端な車だわwwww

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 20:11:30.00 ID:mm6mLvhb0.net
>>530
新型で比較でも良いんだけどお前はどちらも持ってない車の話して楽しいの?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 20:23:43.54 ID:VyLpb1a60.net
>>529
だって前面のv字ダサいじゃんwww

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 20:24:47.17 ID:VyLpb1a60.net
プリウスPHVはリセールがリーフよりいいぐらいかなwww

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 20:57:58 ID:RNEjW4CP0.net
>>531

やっぱり旧型じゃないと面白くない様だね!w

俺は生温かく見守るよww

ハタからプリカスがボコられるのを観るのも乙なモノwww

まぁ新型ユーザーはプリカスなんか雑魚過ぎて相手しないかもね?wwww

さぁ見せてもらおうか?プリカスの全力とやらを!wwwwww

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 21:10:58.05 ID:9BuYf/tm0.net
な、ナビのデカさなら負けないから!www

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 21:18:09.73 ID:N85f+R0m0.net
リーフなんていうショボいEVでどや顔出来る乞食ってステキ!

牛丼1杯無料のクーポンもらったら2時間でも並んで待ってそうwww

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 21:18:38.11 ID:mm6mLvhb0.net
>>534
長々と書いてるけどようは持ってる車じゃないと楽しくないって事でしょ
逆に今まで持ってもいない車持ち上げて楽しかったのかね??

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 21:28:32.44 ID:RNEjW4CP0.net
>>537
意訳:
旧型にしかマウント取れる気がしません!

草生えるwww

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 21:33:37.27 ID:mm6mLvhb0.net
>>538
別にお前が新型出して口論してもいいだよ5chなんだし
ただ持ってもいない車の話をして悲しくならないのか不思議なだけ
んで旧型はプリウスPHVにマウント取られてる認識あるんだな
それ自分で言うとは思わなかったよ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 21:36:09.58 ID:K/pEiApu0.net
>>534
e+でもプリウスには負けるよ。メーター類のショボさと航続距離。
日光中禅寺湖や伊豆箱根まで安心して往復出来ないからね。
行き帰りに30分も1時間も充電の為に余計にかかるのはストレスでしかない。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 22:44:45.14 ID:PQZeoqfN0.net
おまえら仲悪すぎw

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 08:59:58.91 ID:q6r+mpev0.net
新型?
高速SAで充電繰り返すと熱が溜まって詰むという致命的な欠点は改善せずwww

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 12:12:38.95 ID:/tHwWqJ90.net
プリウスやリーフみたいなコンパクトカーは近所のスーパーへ買い物に行く為の車だろ。
長距離の遠出するにはアルヴェルやエルグランドみたいな大型ミニバンだろ。シートはリクライニングするし、オットマンまでついて楽々移動できるからね。
コンパクトカーの狭い車内に長時間、同じ姿勢でいるなんて拷問だろ?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 13:08:21.81 ID:XtYuXceE0.net
そんなこと言い出したら車一台で完結できないゴミってことになるがwww

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 14:24:16.36 ID:q6r+mpev0.net
車体がでかければ快適になるなら
ミニバンなんかより高速バスに乗るよな

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 16:31:27.98 ID:GpL3arW40.net
長距離は運転する立場だと車高の低いセダンタイプの方が良いと思うけどなぁ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 16:38:18.73 ID:61lEjvqt0.net
>>546
乗車人数が多くて交代できるドライバーが多い方がいい

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 16:38:45.97 ID:BygPG2D20.net
>>546
乗っている人にもそうだよ。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 16:43:07.23 ID:GpL3arW40.net
>>547
どんだけ長距離走るつもりなん?
200kmとかも長距離だと思うけどそこまで大変じゃないだろ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 17:23:07.58 ID:LhT+1aXk0.net
でっかい軽四みたいなんは要らん

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 18:11:25.12 ID:EciE+dSL0.net
車高が低い車は外を見ようとするとガードレールしか見えないからつまらん。
その点、ミニバンは視点が高いから景色が見えて楽しいし、疲れにくいぞ。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 18:16:08 ID:2FXn0F4b0.net
>>551
それ視点が定まらないから疲れるの勘違いだぞ
まあそんなにミニバンが良いならここに来てる意味わからんけどな

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 19:47:49.53 ID:q6r+mpev0.net
それくらいで疲れるようじゃ運転向いてねーよ
おとなしく高速バス乗っとけ

554 :x:2019/10/28(月) 17:33:39.20 ID:qCCW1ywE0.net
プリウスPHVもリーフも中古は値段ガタ落ちだよね。
どうにかならないかなあ。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/28(月) 17:45:31.07 ID:XbMG5Ag60.net
>>554
がた落ちだから今が買い時なんだよ。
EVの良さをみんなが下ないうちに買わないと、知ってしまったらもう安く買えないぞw

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/28(月) 20:48:26.77 ID:Vs+nJ4zX0.net
長距離はセダンのほうが楽だよ
着座位置が高いとその分左右へのGを感じるから知らずに力が入って疲れがたまる
だからシートでもホールド性で疲れかたが全然違う
>551
景色が見えるほうが楽しいから疲れにくいのはあるがね

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/28(月) 21:25:04.28 ID:PW285j3sE
このところの水害で車で亡くなる方が多いな。ご愁傷さまです。
でもみんな車は水陸両用だと思っているのかな。慌てて判断失うのかな。
ガソリン車はエアインテークの水抜き穴まで浸かるとアウト。
どこかに喫水線書いておいた方がいいな。
大体、30センチ位と思うけどリーフ70センチとか本当か?
それなら切り返して高台向かえば命は助かる。

ちなみにHVもバッテリーあるからエンジン止まっても走るの?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/28(月) 22:33:14.04 ID:3g/mw3eV0.net
>>556
運転手は知らんが後部座席はリクライニングシートとオットマンで楽々寝ていけるから疲れ知らずだな。
セダンの後部座席は倒せないから疲れても同じ姿勢で我慢するしかない。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/28(月) 22:45:14.71 ID:zWRvKKtq0.net
>>558
いやだからそんなにミニバンが良いなら買えってw
何が楽しくてここでミニバンアピールしてんのか意味わからん

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/29(火) 10:58:07.87 ID:LblFBMO+0.net
そういえば、プリウスPHVの機構を使ったミニバンって無いよな?

あれば売れそうだが、やはりミニバン需要は日本だけで開発費の回収が出来ないからか?
それともTHSの耐負荷能力に問題があるからか?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/29(火) 13:38:21.23 ID:v6nkdGY00.net
>>560
これからでるみたいよ。

ただ、3列シートだと電池の置場所が問題らしいよ。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/29(火) 14:24:07 ID:CI59jkpq0.net
ミニバンじゃないけどスバルのクロストレックがPHV

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/29(火) 14:44:54.93 ID:LblFBMO+0.net
>>561
2代に渡ってプリウスシャシーを無理クリPHV化したトヨタだし、そんなのどうにでもなるでしょ?w
ミニバンの方が大きいしww
1200km走るPHVミニバンなら車中泊最高でしょ?

ヒットの予感www

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 16:36:19.21 ID:/vFF/zVl0.net
>>560
> それともTHSの耐負荷能力に問題があるからか?
そうかな? … エスティマハイブリッド

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 05:42:43.29 ID:0i4uV1LG0.net
しっかしリーフの内装は酷いな
最近の軽の内装がかなり質が上がってるせいもあるだろうけどリーフは軽以下と言える

566 :x:2019/11/02(土) 07:49:10.17 ID:KEg4ifl90.net
最新のリーフはカッコいいけど。内装悪いの?具体的にプリーズ。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 07:58:41.65 ID:cd9ewesS0.net
>>565
馬鹿だな、リーフは内装の質を下げて少しでも貧乏人に手が届きやすいように価格を下げたんだよ。内装良くして600万の方がいいのかな?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 08:10:41.65 ID:CRJe+jSJ0.net
価格上げて補助金が増えたほうがいいに決まってるだろw

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 15:34:40.24 ID:wxThdIUk0.net
>>568
補助金あてにしないと買えないなんて恥ずかしい奴だな。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 16:00:14.58 ID:0i4uV1LG0.net
補助金もらってもリーフなんていらないだろ
内装が軽以下って相当だぞ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 18:41:40 ID:k59tqbba0.net
>>568
補助金は価格で決まらん
走れる距離で決める

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 15:22:32.33 ID:93Wphh+30.net
電気自動車って、ちゃんと電気代払うとコスパ良くも何ともない。重量電灯Bは1kwhあたり31円くらいでしょ。つーことはe+は62×31=1922円で実走行350kmだから、1km走るのに5.5円かかることになる。
プリウスPHVは1Lで(控えめに)30km走るとしてガソリンは135円だから、1km走るのに4.5円程度だ。
純然たるコストだけで考えたらEVを選ぶ理由無い。
屋根にソーラーパネルつけてるとか、電気代安い旧プランの人じゃないと得しない状況をなんとかするには電費改善するしかないよね。
ちなみにプリウスPHVの電池部分だけ計算すると、6.47kwhでフル充電するのに200円。これで50kmくらい電動走行するとして4円/1kmか。かろうじてガソリンで走るよりマシってことだね。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 15:58:48.09 ID:62p0935X0.net
プリウスPHVの米国EPA燃費は54マイル/ガロン=22.8キロ/リッター
ガソリンが135円なら1キロ5.9円

リーフe+のEPA航続距離は226マイル=362キロ
従量電灯Bの第1段階料金は19.9円なので1キロ3.4円

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 16:23:49.40 ID:zIaEieX90.net
>>573
第一段階料金で比較なんて馬鹿ですか?
基本料金や再エネ負担金をプラスしたり第三段階料金で比較しないとしてね。
1kw当たり30円前後だよ。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 16:41:34.62 ID:vfDfP+Fm0.net
EV買って夜間電力にしないアホを基準にされてもなぁ
http://www.tepco.co.jp/ep/private/plan/yorutoku/index-j.html

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 16:41:56.64 ID:TIXeDbwZ0.net
ウチはおとくでナイト10だから1kw 13円ほど
1回の充電代は80円台
HVプリの3分の1位かな?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 16:45:40 ID:zIaEieX90.net
>>575
夜徳ブランって
昼損プランじゃん。
昼間家族がいる家庭は損。

昼間全く家に居ない独身者以外トータルで見ると損だよ。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 16:46:57 ID:TIXeDbwZ0.net
>>575
今時の夜トクプランは20円以上もするんだね
もし13円プラン契約してなかったら、PHV買ってなかったかもしれない

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 16:53:14 ID:TIXeDbwZ0.net
>>577
うちは嫁も仕事してて子供は学校だから、昼間は誰もいないよ
夜電気でお湯沸かして、食洗機回して、早朝は洗濯機回して、炊飯器でご飯炊いて、電気使う家電は安い電力で賄うからめちゃくちゃお得
ジジババの隠居生活なら損かも知れないね

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 17:01:25 ID:zIaEieX90.net
>>579
子供が学校から帰ってきたら電気使い放題。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 17:04:31 ID:gqTlhqmM0.net
>>577
今時昼間に家族がいる家って珍しい部類だぞ
ジジババがいるか乳児がいて育休期間とか
専業主婦なんて3人に1人ぐらいしかいない

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 17:05:51 ID:gqTlhqmM0.net
>>578
13円/kWhは純粋に裏山だわ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 17:37:36.81 ID:Ig7Rt7It0.net
>>581
夜9時前にも家に誰も居ないんだ。
土日休みにも家に居ないんだね。侘しい人生を送っているね。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 17:44:14.28 ID:93Wphh+30.net
光熱費の条件付きで得するプランは、それを契約する連中を総じると通常プランより供給会社が儲かる様に調整してる。客を騙してるんだよ。得できるのは一部のみなのさ。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 17:49:48.24 ID:gqTlhqmM0.net
>>583
アスペ乙w

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 18:14:26 ID:6kAqmqgi0.net
3人に1人って珍しいのか?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 18:37:49.85 ID:lshyMLqQ0.net
蓄電池の容量で電気代を語っているけど、そもそも蓄電池容量のkwと充電で消費される電力のkwってイコールなのか?
充電に使う電気が100%充電されるとは思えないんだかAC-DC変換でもロスがあるだろうし

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 18:46:19.58 ID:xPMTBPmW0.net
>>582
深夜電力10.08円/kWhだったのに、2020年4月から13.26円/kWhに値上げですよw
3円も値上げとか、むかつくわ〜ほんと

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 19:08:05.92 ID:jxNAH+Xf0.net
そもそも自宅に太陽光発電があれば、EVの電気代はタダにできるんだが。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 20:26:31.89 ID:TIXeDbwZ0.net
太陽光の電気をEVに使おうとは全く思わないな
太陽光発電の売電48円
買電13円
期間限定だが今は全て売るのが賢明なので

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 20:29:43.99 ID:TIXeDbwZ0.net
>>580
夜間電力が安いのは、勿論プラスだけでなくマイナスもある
ただ、トータルでみるとかなりのプラスになってるから、たまにマイナスになるのは全然気にならない

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/04(月) 02:18:46.25 ID:kdUbSs9C0.net
>>590

オイオイ、売電48円は早い人で今月で終わりだよ!

通知書の売電開始日の日付見て10年で終わりだから

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/04(月) 16:57:53.30 ID:iywUev8H0.net
>>HVではなくモーターだけの走行はどうなのか? と思われるかもしれないが、実際の動力性能、走りは実用上十分。
比較するなら、日産『リーフ』のエコモードとほぼ同等レベルと考えていただいていいと思う。

PHVのEVモードでこんな記事みつけたけど実際の所、あのもっさりECOモードレベルなの?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/04(月) 17:28:35.05 ID:4gWgl8RF0.net
どこの記事か知らんけど感覚なんて人それぞれだからこんなところで聞く前に試乗した方がいいよ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/04(月) 19:35:09.98 ID:si+KvrFl0.net
みんな大変だね
オレんことは4キロ以内に4機無料充電あるから金払って充電はほとんどない

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/04(月) 20:14:50.81 ID:+01elMuO0.net
>>560
4箇所巡り乙、「ちょっとコジサーファー行ってくる」って感じですねw
いい所住んでますね、ライバルはいないんですか?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/04(月) 20:36:45.37 ID:NDd/FsMv0.net
>>596

ネットストーキング乙!w
でもオッサンにストーキングされてもな〜ww
俺、なんか気に障った事、言ったか?www

その情熱を別の事に向けたら結婚できたのにw
将来は孤独死かな?ww
無敵の人は怖いね〜www

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/04(月) 21:29:33.28 ID:tyUqrICS0.net
リーフ乗りってみんな乞食みたいですねw

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/04(月) 21:34:26.95 ID:+01elMuO0.net
>>596
あ、間違えました
>>595
ここでしたw

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/05(火) 00:24:00.91 ID:3bQSyrhp0.net
>>596 近所の役所に無料充電がありまして、夜9時までやってるので仕事の帰りに寄るんだけど、ほぼほぼ空いてる。そこ使い始めてからは一回だけランダーが止まってたなー

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/07(木) 00:36:27.74 ID:CaoiVFf50.net
>>598 全くその通りですねw

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/07(木) 04:55:00.15 ID:hn3xDcS70.net
雑種の妬みが心地よい
ピュアEVの世界だな

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/07(木) 07:33:11.68 ID:i+0AMzub0.net
妬みが心地よくなったら人間おしまいだと思いますよ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/07(木) 08:18:22.66 ID:XdkkZSxl0.net
まあ、ハイブリッドてのは言わば雑種のことだからな。
純血のEVと比べられてもね。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/07(木) 08:45:09.94 ID:gVBaLHxN0.net
え? 劣るのは純潔の方だろ。一番とってるのは大概多様種だ。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/07(Thu) 09:24:55 ID:3t4V/VOf0.net
>>605
そう。純血種はひ弱だよね。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/07(木) 10:22:08.59 ID:ZA2d1Qzr0.net
>>606
そう、純血なので日光に弱いのです

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/07(Thu) 10:44:58 ID:aIRo5fNr0.net
>>607
暑さ寒さに弱いよね。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/07(木) 13:01:43.31 ID:1Cx8qj4A0.net
>>605
HVはそういうレベルじゃないだろ
人に例えたら心臓が2個ある奴みたいなもんだ
要するに奇形児って奴な

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/07(木) 13:08:33.71 ID:aIRo5fNr0.net
>>609
第2の心臓が有るんだよ。
アスリートの様にね。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/07(木) 15:57:48.87 ID:PRNMSeDH0.net
>>610
しかし、肝心のその心臓が突然頻繁に止まるんだよな。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/07(木) 16:00:02.21 ID:3t4V/VOf0.net
>>611
そんなこたーねーよ。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/07(木) 17:09:30.22 ID:gVBaLHxN0.net
心臓が2個あるなんてすごいじゃん

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/07(木) 17:14:14.05 ID:aIRo5fNr0.net
>>613
そう凄いんだよ。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/07(木) 19:31:02.39 ID:1Cx8qj4A0.net
>>610
奇形のアスリート
誰?w

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 07:27:56.48 ID:Zs/Aaphv0.net
EVを検討しているんだがちょっと教えてくれ
家庭用の充電器を設置したら電気容量の契約も変更必要ですか?
電気代が安いといっても基本料金があがってさらに設備工事代まで払っていたら全然安くないように思えてきたんだが
さらに電気代を電費から計算しているけどバッテリーに充電される電気と充電器が消費する電気は100%イコールではないとおもうのですが
充電効率から実際に消費される電気代はもっと高いのではないでしょうか

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 08:22:10.26 ID:e2P2G61R0.net
>>616
現状ではコストしか考えないような人が買うもんじゃない
おとなしく中古の軽で我慢しとけ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 08:52:27.85 ID:PyLVtYcY0.net
>>616
充電カードだけで運用すれば安いけどいつまで現状のプランが続くか分からないのと充電が苦痛だとダメだわwww
工事については安いところを探せば五万くらいでできると思うよwww
基本料金が上がってもガソリン入れるよりは安いからそのうち取り戻せると思うがwww

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 10:11:10.14 ID:a+p13n620.net
>>616
ここはVSプリウスPHVスレだから比べるけど、従量電灯B契約ならプリウスのHV走行ガス代の方が安くなる。PHVにしといた方がいい。
PHVの電動走行ならガス代やリーフの電費より安いし。
週末使用ならソーラールーフ車にしとけば、電灯Bでも太陽プラス100V充電(ほぼ工事なし)で1km/1円で走れる。ソースは俺

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 10:25:07.84 ID:ZSEz0Scm0.net
具体的な数値ゼロw
どうせプリウスのHV燃費をリッター30キロwとかで計算してんだろ笑

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 11:57:42.55 ID:w/MqvMZY0.net
買った後の維持費だけで計算して初期投資増加分を組み入れないのはナゼですか?www

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 12:10:18 ID:lHQa1eQp0.net
リッター30なんて控えめな方じゃん。

あと初期投資ってリーフ40とPHVって大体同じ値段じゃん。e+はむしろ高い。それ以外の初期投資はリーフにはかかってもPHVには無いだろ。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 13:26:36.52 ID:mgmDovlu0.net
30km/Lなんて素プリでも楽に出る数値

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 13:34:28.26 ID:PyLVtYcY0.net
e+乗るくらいなら素プリの方が安いわなwww

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 14:26:46.27 ID:CehxYRb30.net
ちょっと教えてよ
EVにしてから家の電気代毎月どれだけ増えた?
それは計算通りのアップ額?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 14:34:42.82 ID:/GtRTc2C0.net
リーフ・・・電欠を脅えながら運転しなければならない
PHV・・・・電欠はきにしなくていい。ガソリンで走っても燃費がいい

PHVの勝ち

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 14:35:54.21 ID:Z6TJr04z0.net
PHV…ガソリンスタンド撤退に怯えながら生活しなければならないww

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 15:14:39.12 ID:sLtqElHk0.net
リーフがいちばん怖いのは下取りの安さです ハイ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 17:30:11.52 ID:QhDwqc1U0.net
燃費とか下取りとか気にしてたら好きな車なんか乗れないぞ。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 17:52:19.96 ID:w/MqvMZY0.net
>>628

おっ…おう…そうだな!www

https://i.imgur.com/cC6dKTR.jpg

https://i.imgur.com/vkK0wJW.jpg

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 18:18:21.43 ID:zmUolXhl0.net
>>627
それは田舎の軽トラ
ワンタンク1000キロ以上走れる車に死角はない

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 18:42:49.66 ID:A+kRQT0v0.net
>>630
なぜ不人気色と人気色を同じ土俵に上げたの?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 19:02:03.22 ID:97hsz3R00.net
>>632
ん?
共に安い順に並べただけだが…何か?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 19:37:47 ID:0INUxuNy0.net
リーフは値引きと補助金合わせて100万引きくらいで買えているから実際にはプリウスPHV
のほうが下取りつかずに大損だろこれ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 21:08:12.54 ID:sLtqElHk0.net
前のリーフの下取り金額は殺人的だった
マジお金返して〜

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 21:58:31.45 ID:7p9OhowW0.net
下り最速のダウンヒラーだからなwww
今初期型の下取りまたは買取価格いくら?www

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 23:45:20.29 ID:hn4RNvpH0.net
リーフは下取り出さずにV2H専用にする方がいいから…(震え声

プリウスPHVはV2Hでは使えないし、下取り安いから台風の時に河川敷の駐車場に置いておくといいよw
車両保険は忘れずにw

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 02:50:45.66 ID:70FcSyat0.net
これからの季節は乗る前エアコンのハンドルヒータが嬉しいな
凍える手で運転してるプリカス哀れ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 03:52:35.19 ID:lIj8bMrL0.net
>>638
PHVにも両方ともあるようだが…

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 18:40:25 ID:cd/Z71S10.net
下取り安いとか言ってる馬鹿がいるが
お前らキャッシュで買ってるのかよ。
貧乏人だから残価設定してローンで買う奴がほとんどで
その時点で下取り金額わかってるはず。
売る時に初めて下取り安いと気付くとか馬鹿ですか?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 21:25:59.49 ID:HuQlJqcz0.net
>>640
残価設定のローンのほとんどは、残価が保証されてない

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 21:41:14 ID:EKKekJVZ0.net
リーフなんか多走行になって走行距離伸びんのに残価なんか少ないのに更に少なくなるだろw

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 23:59:56 ID:90m3hu5E0.net
>>640 お前現実を知らんな〜

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 08:03:05.51 ID:FMKbKiyk0.net
残価設定って、期間が終わったら想定した価値より傷があったりして車の価値が落ちるから、車取られる時さらに追加で金取られるリースもどきだろ?
普通に買った場合の下取り価格を心配するのはなんか違うよな。
想定時価よりも下取り額が下がってたら、その差額も払わされるの?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 08:20:48.15 ID:TTUo7zam0.net
>>644
そもそも保証じゃないから、ローン終わった時に、下取り査定されると思えば良い

その査定額が、設定した残価より高ければお金が帰って来るし、低ければ追加で払う必要がある

当然、事故とか傷とかが有れば、査定は下がる

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(Thu) 08:35:09 ID:1U5j+y6g0.net
https://car-mo.jp/mag/2018/04/4454/

・下取り価格が保証されている
あらかじめ設定したローン返済期間が過ぎた後、「車を返却する」もしくは「新しい車に乗り換える」ことを選択した場合は、乗っていた車を下取りに出すことになります。
通常は下取り時点での中古車相場によって下取り価格を決定しますが、残価設定ローンの場合はあらかじめ下取り価格が保証されています。

これは全くの嘘か?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 08:39:13.39 ID:1U5j+y6g0.net
↑ぶつけたとかは置いといての話

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(Thu) 09:04:44 ID:wErJV0oS0.net
走行距離が多いとハデにやらかした場合は初めに提示された額と差額が生じるだろ?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 09:13:51.93 ID:1U5j+y6g0.net
契約時に走行距離制限は提示されるって聞いた。それを破るのは承知の上の自己責任。市場価値が契約時の見込みより下がったからって、ドライバーの責任ではない要因でその分精算されることはないと解釈できるが?

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 10:54:25.46 ID:OphzhsRa0.net
>>646
上に書いたように、ほとんどは保証されない。だから、保証される残価設定ローンもある

例えば、俺が今乗ってるテスラは、2018年初めまでは、保証型の残価設定ローンだったが、今は保証が無くなった

と言う事例もあるが、その記事が保証が当たり前のように書いているのは間違い

ただ、保証されてても、契約時に決められたら走行距離超過や、修理歴に残る事故、そのままの傷などが有れば減額される

保証があると、基本はその保証額(率)からの減額なので、市場価格が落ちてる時は有利

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 11:19:43.68 ID:7zgDLhm60.net
事故ったら減額されるとか当たり前の事言って自分の無知晒してる奴らは
どうしてもリーフの下取り査定を下げる必要があるのか?w

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(Thu) 11:35:37 ID:1U5j+y6g0.net
残金保証しない残価設定って最後に爆弾抱えてるだけの詐欺リース。それでもあえて残価にするのは月々の支払い安いからか?

https://www.nissan.co.jp/CREDIT/BVC/LEAF/

頭金もあってボーナス払いもあって、このやり方になんのメリットもないよな。でもリーフというか電気自動車なら、ガソリン車並みの長期使用がまだまだ現実的じゃないから、これはありなんかね

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 12:07:17.94 ID:Z0KoEVFZ0.net
>>651
リーフの下取り査定なんて鼻で笑われるレベルで低いじゃん
残価ですらセレナの半分だろ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 12:09:02.84 ID:Z0KoEVFZ0.net
乗り潰す気持ちで買わないと。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 13:34:57.10 ID:Z14Ce21f0.net
>>652

残価ローンの金利が他より安いならアリかもな
期間終了直後に、銀行ローン申し込んで残価を銀行ローンに切替えられるならトータルで安くなる。

それができるのか?は知らんがなwww

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 18:36:18.26 ID:1U5j+y6g0.net
むり、銀行ローン1.25とかだもん。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 18:37:24.99 ID:1U5j+y6g0.net
無理ってのは残価の金利が銀行ローンの金利に勝つのが無理ってことね

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 18:42:05.10 ID:FIAZYlfm0.net
下取り相当額を融資金額から控除しますからお得です
…と見せかけて金利を上げて帳尻合わせてるだけ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 19:05:48.52 ID:WYv32b2E0.net
>>656
1.25なんてあんの?どこ?
どうせ表に出てこない優遇ででしょ
一般的なので話さないと。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 21:03:58.98 ID:mvB/V6rD0.net
まあトヨタ内で買い替えるなら単純に下取りの方が良いだろうけど
この車の価格帯を買う様な客なら絶対捕まえときたいだろうしな
値引き以外に下取り増額でもがんばってくれるかと

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 21:35:13.78 ID:fCwhMEcu0.net
ZESP2が終わるみたいね
噂のZESP3とやらが本当だとリーフは長距離を考えられない車になるなw

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 21:45:21.27 ID:SuMOlSxl0.net
値上げされてもプリウスのガソリン代よりは安いですよ笑

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 21:52:48.53 ID:YvcfMXKd0.net
リーフ乗りに聞きたいが家充電で実質電気代はどれだけあがった?

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 21:57:55.58 ID:YKJkYYk80.net
外で電気代取られて30分充電とかアホらしくやってられんなwww

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 22:29:22.07 ID:SuMOlSxl0.net
別に30分まるまる充電しなきゃならないなんて法律はないけど?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 22:30:10.87 ID:p0lBaVll0.net
>>663
深夜安いプランにしてないので100km走行で300円くらい初代初期型
太陽光の発電量パネルでの消費量のザックリした計算
深夜の安いプランなら100kmで100円くらいになると思う

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 22:44:33.29 ID:YvcfMXKd0.net
計算上じゃなく実質の電気代がどれだけ上がったのかを知りたいな
電気契約も変更しないといけないし基本料金も変わるだろうし

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 22:45:23.85 ID:jMmZYzPb0.net
>>665
30分充電しても満タンにならんもんなwww
夏場の爆熱のバッテリーと真冬の冷えっひえのバッテリーは特にwww

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 22:56:50.28 ID:mA3gV7HC0.net
>>662
https://s.kakaku.com/bbs/K0000099959/SortID=23036976/?cid=mail_bbsml#tab
この情報が本当だったらガソリン代より全然高いだろw

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 23:46:52.80 ID:TTUo7zam0.net
>>663
オール電化で深夜充電だから、10.8円/kWh、電費6.8km/kWh
1000km走るのに
1,000km÷6.8=147kWh×10.8円=1,588円

その前のプリウス30系は22km/hだったから
1,000km÷6.8=147kWh×10.8円=1,588円÷22km/L=45.5L×130円=5,909円

1/4だね

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 00:24:22.66 ID:2EqPeLNb0.net
>>659
横浜銀行カーローン
今は1.7〜2.7だけど、消費増税前の駆け込み狙ってキャンペーンやってたのよ。本気で借りようと思ってたらアンテナ張って素早く動かないとね。
今の金利でも特に優遇なくても200万以上借りれば2.5くらいにはなるんじゃないかな。大抵の残価の金利より安いだろ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 00:42:05.42 ID:crcnR0H20.net
>670
だから計算上じゃなく実際の電気代
頑なに計算上でしか教えてくれないのね

電費6.8km/kwhはバッテリーから走行に使った消費電力量でしょ
バッテリーに充電するのに使った電力量じゃないでしょ
充電器の消費電力が100%バッテリーに充電される訳がないじゃない
ロスがあるし基本料金も変わってるから実際の支払った電気代から月にいくら増えたのかを知りたいんだけど

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 00:52:36 ID:Ff5JmKts0.net
>>672
随分偉そうだけど変換効率は大体90%ですよ
自分で深夜電力プランで計算してみたら如何ですか?

いくら増えたかなんて、走行距離によって変わるので人により全く違いますよ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 04:50:51.01 ID:Ok3SVkG10.net
まあ家充電でしか安くならないならもう長距離は無理って事だよw
その時点でプリウスと比較する事すら出来ないんだけどなw

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 06:20:36.89 ID:2EqPeLNb0.net
>>672
一人の人間が電気動車を持った状況と持たない状況で同時に暮らすことはできないから、実際の差額の電気代を示すのは無理。
持ってなかった前年の同じ月と比べて欲しいの? その差額が電気自動車分とは限らんだろ。むしろ気候の差で暖房光熱費の変動がでかい。
実際俺の場合、先月の電気代は持ってなかった去年より下がった。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 08:10:53.41 ID:ZroLCLvW0.net
>>674
それな
PHVのガス代は30プリの半分
つまり充電コストが20円になったらメリットなし

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 09:43:01 ID:GZqt4UAY0.net
>>671
だよね、そういう限定的な話だよね

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 11:10:15.98 ID:OM8fP3jS0.net
>>673
要は昔のオール電化プランを不正に利用している奴しか安さを誇示出来ないんだ。
今はオール電化プラン無くなっているよな。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 11:23:45.96 ID:PrLbl9ID0.net
ここでコスパの話を延々としてる人は買えない層なんだろうね リーフ60とV2Hと屋根にソーラー付けちゃおうとする我々の様な層には無意味な説明だよ笑

自分の設定が低いのか、若しくは名のある評論家かもしれん。個人的に評論家の名前バラしてもいいけど笑

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 11:25:58.40 ID:PrLbl9ID0.net
大半の人はねメリット考えて購入するのではないよ アパート住まいのリーマンじゃあるまいし笑

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 11:40:41.28 ID:OM8fP3jS0.net
>>679
空想の世界でね。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 12:23:52.54 ID:GZqt4UAY0.net
>>679
ここ何スレなの?
それじゃ今はリーフの負けってのが結論なわけ?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 12:45:50.32 ID:Ff5JmKts0.net
>>678
不正では無く不公平なんでしょう?w

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 13:03:31.86 ID:eDDaXvXt0.net
>>682リーフ負けとかプリウス負けとか勝ち負けじゃないよ。ただスレチだったかもしれん。そこはスマン。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 13:25:19 ID:euPlj3+10.net
>>679
マジかよwww
お金余ってるなら60リーフちょーだいwww

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 13:56:39 ID:OM8fP3jS0.net
>>683
不正だよ。条件に無いから。
調べ用が無いから黙認してる。
その内オール電化止めてプランも廃止かも。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 14:23:20.97 ID:Ff5JmKts0.net
>>686
あ〜新参の人は知らないんですね
マイコン制御の電化プランだけじゃ無いんですよ深夜電力プランって

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 15:36:25.68 ID:dsOIqkyZ0.net
>>677
キャンペーンやってた期間は5ヶ月くらいだし、表に出ないってほど限定的じゃないだろ。低金利自動車ローンで検索すればすぐに出てきたしね。
もしかしてろくに調べもしないで高金利つかまされたり、審査落ちして高い車屋ローン使わざるを得なかったとかで悔しかったの?
それならすまんね。次からはもう少し上手くやれよ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 17:50:09.97 ID:OM8fP3jS0.net
>>687
深夜電力プランって結局廃止同然。
夜特プランは昼が馬鹿高で夜もそれ程安く無い。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 17:52:55.65 ID:Ff5JmKts0.net
>>689
それはそうですね、新しい人は入れませんので
なので今入ってもお得感無いですねw

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 20:11:16.29 ID:crcnR0H20.net
>673
この90%は充電器が充電用のDC電気に変換するのに10%ロスしているってことでしょうか
リチウムイオンバッテリーは充放電効率が80-90%といわれているからたとえば147kwh充電するのであれば、充放電が80%とした場合
147÷0.9÷0,8=204kwhが実際に充電に使われる電気で電気代が掛かっていると思うのですが

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 20:31:02.66 ID:Ff5JmKts0.net
>>691
https://ev1.nissan.co.jp/LEAF/RORA/ZE0/QUESTIONS/DETAIL/639

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 20:49:30.21 ID:hdOr25GJ0.net
>>689
東電以外も検討すれば?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 21:12:32.35 ID:crcnR0H20.net
>692
『充電効率が85%程度(ネットで先達の方々が、クランプメーターなどを使って測った数値です)とすると
24kwhを充電するために使用する電力は、24÷0.85=約28.2kwh
これに、電力料金をかける数字で良いと思います(大きな差はないと)。』

これです!これが知りたかったのです。ありがとう

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 21:21:26.28 ID:S4EIE6yO0.net
e-NV200とNV200の新スレってある?
リーフより最近は発想の転換してe-NV200のが良いんじゃないかなとね

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 16:45:34 ID:NTC8R9ER0.net
来年は日産の充電し放題プラン終了でリーフ乗り終了らしいな

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 19:21:00.81 ID:x7YZWL160.net
とりあえずリーフ乗りの車庫入れのクソっぷりを早く改善して欲しい
アイツら頭から入れるからクソ迷惑やねん

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 20:11:45.70 ID:Cd2TluY50.net
>>697

それ燃料投下してるとしか思えないwww

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 21:30:24.82 ID:4rIvxTsM0.net
↑イオンの普通充電があるがな〜 涙拭けよ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 23:03:17 ID:YnwZVzBq0.net
イオンに行ったら1時間以上急速充電スペースを占有してるプリウスPHVがいたなあ
あれなんなの?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 23:04:35 ID:SrkkvxTW0.net
来年の春にMCか
航続距離伸びるかな

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 23:57:57.96 ID:Cd2TluY50.net
>>697

https://youtu.be/j4nCZA2NAKI

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 04:55:23 ID:fvMN+Eh10.net
そもそも車の構造的に頭からだとキレイに入れるのは難しいからな
大半が頭の右か左をはみ出してる奴が多い
はみ出して無くてもキレイに入れきってる奴は見たことない

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 08:56:29.93 ID:fdjxvfCB0.net
>>703

ああ、だからプリウスは2マス使って駐車してるのか?www

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 08:58:39.54 ID:04tYI5k40.net
>>704
リーフが邪魔だからな。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 09:07:42.98 ID:8xUXshze0.net
>>705

お前の中にはプリウスとリーフしか世の中に無いのか?www

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 09:24:25 ID:NIh88L1Y0.net
>>706
リーフ以外邪魔と思った事が皆無。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 11:44:13 ID:fdjxvfCB0.net
>>707

なるほど、それで何処でも2マス駐車なのか!w
だから世間から#今日のプリウス タグ付けされる訳だ!納得!www

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 11:47:54 ID:NIh88L1Y0.net
>>708
リーフは滅多に居ないよ。
居たら大迷惑!

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 12:23:43.15 ID:fvMN+Eh10.net
充電場所で2カ所使ってる奴なんて見た事ないけどな
邪魔だなと思うのは無理やり頭突っ込んでるリーフが大半
どう考えても頭から入れないといけない仕様がそもそもの間違い

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 09:49:59 ID:UtcemXW/0.net
プリウスいい車だけどユーザーがクズ率高いよな

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 09:53:16 ID:vHaU7sw70.net
>>711
そう、お前が屑な様にな。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 10:39:15.64 ID:orh+W4f10.net
単純にユーザーが多いだけ

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 13:42:00.69 ID:s0E5lx+T0.net
りーふほしい。。。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 14:43:06.39 ID:EmCRmHIg0.net
TOYOTA、ロサンゼルスオートショーでRAV4のプラグインハイブリッド車を世界初披露
−クラストップレベルの加速性能。日本は2020年夏に導入予定−
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/30632063.html

リーフの充電を邪魔するPHV、本命登場w

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 15:27:37.37 ID:mHZqHidG0.net
スペック的には良いなと思わなくもないが、全く欲くならない。やっぱ車って外見なんだな

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 15:37:16.60 ID:s0E5lx+T0.net
欲しくない人がわざわざきてるwwwwwwwwwwwwww

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 15:47:13 ID:mHZqHidG0.net
ここはPHV乗りとリーフ乗りの社交場だから、RAV4欲しくならんのがそんなに不思議か?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 18:42:36.28 ID:tNL+cYz90.net
phvとphevとリーフでどれ買うか悩んでこことかphvとかリーフのスレ散々見て悩んで
リーフを擁護する人の書き込みが性格悪い人多すぎでこりゃいかんと思って結局phv買った。
判断は間違ってなかったことがわかってよかった。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 21:33:14.99 ID:+prY39fz0.net
以下キムタク禁止

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/21(木) 05:54:24.24 ID:Xegz/HKv0.net
リーフとPHVで迷ってる時、西川社長のゴタゴタの時だった。
リーフは試乗してみようかと思ったが、結局乗らなかったな。
車は悪くないと理性ではわかっていてもそうなるって事は、イメージって大切なんだなと思う。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/21(Thu) 10:34:50 ID:x/EnkMMT0.net
そうだな
あちらこちらで荒らしてる
プリバカの為にトヨタのイメージ悪くなったわ
あいつら実はトヨタアンチじゃないかなw

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/21(木) 18:01:05.67 ID:866IwHPm0.net
>>719
phvとphevの違いは何なの?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/21(木) 18:47:36.22 ID:y7hJGVBQ0.net
>>723
プリウスPHVとアウトランダーPHEVは全く異なるシステムだぞ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 00:42:46.05 ID:yAR7QSmg0.net
2019年まで
プリウスPHV vs 日産EVリーフ

2020年から
RAV4PHV vs アウトランダーPHEV
     &
プリウスPHV vs 日産EVリーフ

こんな流れになるのね

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 06:25:32.22 ID:RuqBVRBr0.net
>>724
そうなの?
PHVとPHEVの違いってなに?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 06:30:48.17 ID:fbTXqDkO0.net
>>695
e-NV200は廃版

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 06:54:00.96 ID:gFdiRyff0.net
>>726
プリウスというかTHSの車乗った事ある?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 06:56:56.28 ID:ePIhH54P0.net
>>726
答・その1
一部の人達の間では
PHVはプリウスPHVのこと
PHEVはアウトランダーPHEVのこと

答・その2
PHVもPHEVも同じ意味でプラグインハイブリッド自動車のこと

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 06:59:22.16 ID:B+/uhIxg0.net
>>729
全然車の事詳しく無いのがわかるね

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 07:23:15.28 ID:/c+H96wq0.net
>>730
クルマ音痴の指摘は的外れ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 09:28:00.68 ID:eI7q1KQu0.net
>>728THSとは?プリウス乗ったことないです
>>729解りやすいです。
知りたいのはハイブリッドとプラグインハイブリッドとEVではどれが災害に強いのか、、

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 09:29:59.34 ID:sa/rm4Rm0.net
>>732
プラグインハイブリッドが一番。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 09:32:12.88 ID:eI7q1KQu0.net
>>725
100%完全EVのリーフ
 VS
RAV4PHV
アウトランダーPHEV
プリウスPHV  

じゃなくて?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 23:03:04 ID:PeikqHJv0.net
>>725
来年からどんどんBEVが出てくるので
そういう図式にはならない。
BEVとPHVは完全に別物扱いになる。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 23:26:59.00 ID:RuqBVRBr0.net
結局PHVとPHEVは同じということでOKね?
>>730は何が言いたかったのか…。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 23:42:24.97 ID:PeikqHJv0.net
厳密には全く同じじゃないんだろうが、同じカテゴリーでいいだろ。
細かく分類しても意味ないし。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 23:50:43.79 ID:y0OnQsKd0.net
>>736
基本的には同じ

E=Electricがあるか?ないか?
トヨタ以外、PHEV
トヨタだけ、PHV
なぜか?

それは、ベースがHV=ハイブリッド・ビークルだから
プリウスで初めてHVを出して、それにプラグインを付けたシステム
それをPHEVって読んだら、普通のHVもHEVって呼ばないとダメになる
だから、トヨタだけ頑なにPHVと呼んでいる

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 00:02:14.51 ID:WwZoY52e0.net
トヨタはEVで2回失敗してるから「Electric」って単語のアレルギーを発症したんだよ。
だからHEVをHV、PHEVをPHV、FCEVをFCVと言い張る。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 00:47:35.55 ID:wxslASlP0.net
どうでも良いけどトヨタって充電器の前によくガソリン車の試乗車置かれてるよな?トヨタ車乗ってる時にPHVが来たら営業が舌打ちしながら車動かしてるの見てPHVだけは買わないなって思ったわw

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 01:42:09.38 ID:2ycOyLwI0.net
日産はリーフ売るために全寺に充電設備をつけさせたが、豊田はなんでやれないの?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 02:27:26.72 ID:+9wSVz4e0.net
トヨタのphev動力電池保証どんな感じなの?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 03:46:02.69 ID:jCAyq4vu0.net
>>736
PHVとPHEVの違いって言い方が悪いだろ
少なくともプリウスPHVとアウトランダーPHEVは基盤となるハイブリッドシステムは全く違う
基本的に常時モーター走行をするアウトランダーPHEVと違ってプリウスPHVはEVモードとHVモードでは全く違う車と言っていいほど駆動の仕方が別物だからな

単純にPHVとPHEVの表記の違いを聞いてるなら言葉が違うだけで、充電出来るハイブリッドカーとを言ってる事は変わらんよ

まあでもとりあえずお前さんはハイブリッド構造から勉強しなおした方が良いとは思うけどな

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 06:17:36.44 ID:6VLBfmRT0.net
>738 >739 >743
これを煎じて飲め!
https://pressroom.toyota.com/toyota-aims-sales-more-than-five-and-a-half-million-electrified-vehicles-by-2030/

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 06:52:39 ID:6VLBfmRT0.net
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17069169
プラグインハイブリッドは、そんなハイブリッドの発展形。
英語では「Plugin Hybrid」。これにクルマ(Vehicle)をプラスして「PHV」と
表示することもある。
または、プラグイン・ハイブリッド・エレクトリック・ヴィークル
(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)と呼んで、それを略して「PHEV」と
表示することもある。
つまり、内容的にはすべて同じなのだ。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 07:00:22.48 ID:6VLBfmRT0.net
Corolla PHEV / Levin PHEV
https://global.toyota/en/album/images/22325409/

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 07:05:11.44 ID:P7Dui/nu0.net
>>745
みんなそう書いてるよただの表記の違いだけ
でもプリウスPHVとアウトランダーPHEVは構造が全然違うから同じもんと思うなって言ってんだよ
結構バカでしょ?

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 07:15:43.97 ID:6VLBfmRT0.net
>>747
>744 >746

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 07:26:55.04 ID:+2pOOOe00.net
いいか
お前ら

カローラPHVとCorolla PHEVは呼び方が全然違うから同じもんと思うなって言ってんだよ!

わかったか!

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 07:30:33.78 ID:P7Dui/nu0.net
>>748
もうアンタ馬鹿だろ?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 07:35:33.01 ID:E42sJUF90.net
>>750
馬鹿はお前だ!

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 07:43:59.62 ID:P7Dui/nu0.net
>>751
プリウスPHVとアウトランダーPHEVを乗った事ないだろ?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 07:51:41.60 ID:dhwIqgau0.net
>>752
ハズレ!
両方とも毎月のように乗っている。

お前は馬鹿丸出しだ。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 07:55:09.76 ID:P7Dui/nu0.net
>>753
お前さんそれで構造理解してないって相当の車音痴だぞw

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 07:56:23.13 ID:P7Dui/nu0.net
しかも毎月のようにって持ってはいないような言い方だなw
持ってたら毎日とか言うだろ普通www

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 08:07:46.14 ID:g/ORt3SL0.net
>>754
カローラPHVとCorolla PHEVの構造を理解できないのは阿呆なお前だけだ。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 08:09:55.63 ID:dhwIqgau0.net
>>755
社用車すら知らない阿呆

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 08:30:37 ID:P7Dui/nu0.net
>>756
なんで話変えてんの?
なんでプリウスPHVとアウトランダーPHEVで話ししてたのにカローラ出してきた?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 08:31:08 ID:P7Dui/nu0.net
>>757
なるほど、少なくとも東京ではない事だけは確かだなw

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 08:36:40 ID:GkEzFZvW0.net
>>758
お前は認知症か?

PHVとPHEVの呼称に
PHVとPHEVの構造が
関係するか否かの
議論だ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 08:39:02 ID:O0SKHMM70.net
>>759
それがどうした? > イチャモン大馬鹿

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 08:45:17 ID:P7Dui/nu0.net
>>760
どこでそんな話になったんだよ?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 08:48:43 ID:6VLBfmRT0.net
ドイツ車のPHEVには
EVベースではなく
パラレルHVベースのPHEVが主流だ

故に
PHEVはEVベースに限るという主張は
全くの的外れだ

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 09:32:26.88 ID:3RRwWnyR0.net
>>763
トヨタのも
世紀の大発明THSのバッテリーをデカくして充電装備を付加した
THSベースのPHEVだからな

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 09:37:07.36 ID:3RRwWnyR0.net
■米グリーンカーオブザイヤー2019■
低燃費で高評価・・・最も環境に優しい「カローラ」(19/11/22)
https://www.youtube.com/watch?v=_aqQ-s_VTDg

リーフまた負けたね
まぁ電池EV(笑)は実は製造工程も含めると環境汚染がひどい非エコロジーな代物
ってのがバレて来たからな
その上使い勝手で、実は著しく非経済的な車ということがようやく馬鹿にも分かって来たw

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 10:02:32.84 ID:tVAYzmB40.net
>>764
ところが
一人の阿呆が
トヨタだけは
PHEVではなく
PHVだと
たわけた主張を
繰り返している

滑稽でしょ!

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 10:13:06.88 ID:P6u4NTtv0.net
>>746
そのページの日本語版はPHV表記みたいだぞ
https://global.toyota/jp/album/images/22325846/

ぶっちゃけトヨタもPHVでもPHEVでもどっちでもいいけど、日本では馴染みのあるPHV表記にした方がわかりやすいと思ってるだけだろ
他ではプライムってしてる所もあるぐらいだし

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 10:27:36.75 ID:AT+IcJ0d0.net
>>767
それがどうした?
お前の主張はPHEVとPHVでは構造が違うんだろ?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 10:28:52.43 ID:P7Dui/nu0.net
>>768
どこでそんな事書いてあるんだIDコロコロくん

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 11:15:53 ID:45fOCY410.net
>>765

つまりプリウスPHVも負けた訳だw

アメリカでのプリウスPHVの商品名はプリウスprimeだもんなwww

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 11:36:23.49 ID:SF1Iccfy0.net
>>770
対象は昨年秋から今年秋までに発売開始された新型車
リーフe+は対象
プリウスプライムは対象外

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 16:22:05 ID:ej7nc8Ri0.net
>>771
つまり >>770 は対象車両も知らずに
盲目的にイチャモンを付けてたということ?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 16:27:06.23 ID:+IuwvbEY0.net
>>772
栃木のど田舎リーフ乗りです
2016年に旧型リーフ買った無能なので仕方ありませんよ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 18:57:19.06 ID:45fOCY410.net
あぁスマンw

プリウスPHVは2017年にシボレー・ボルトEVに負けてるのだなwww

https://carsmeet.jp/2016/11/21/26397/

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 19:24:09.24 ID:+IuwvbEY0.net
栃リーフも必死やなぁ
まあらZESP2が無くなる事がまだ信じられんのかな

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 21:00:38.60 ID:45fOCY410.net
>>775
ああソレなw
この前、再入会手続きして後5年延長したわww

お前らは、まだ月1000円のお布施やっとんのか?www

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 22:16:33.42 ID:aiTZnxwy0.net
>>776
栃リーフくんこれから先5年も旧型リーフ乗りする事を宣言www

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 22:23:50.51 ID:V/aYrizT0.net
>>774
そう
プリウスPHVはファイナリストの5台に選ばれた。
リーフはファイナリストにすら選ばれなかった。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 22:27:46.92 ID:TjWjNO+J0.net
旧型リーフなんて全てにおいて終わってんのにまだ5年も乗んのか土人野郎はwww

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 23:40:32.71 ID:aJbnPynk0.net
中国はEVの補助金審査を厳しくして販売台数激減
世界の流れはPHVの流れになるの確定や

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 23:51:57 ID:od8KZuLF0.net
>>776
e+ならまだしも旧型リーフをこれから5年も乗りたいのか?
わざわざ苦行を選ぶとか流石栃木の方はイカれてますな

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 00:29:49 ID:cYTFqLfa0.net
>>781

アホやな〜w
セカンド + V2H用 として使うから、そうしたんや

2年後には、テスラ・モデルYに乗り換えるよww
リーフのおかげでガソリン代分、浮いとるしwww

でも、サイバートラックも良いかも…
まだ、モデルY予約できないのにサイバートラックは予約できるから、そっちをポチりそうwwww

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 03:00:27.55 ID:USSEixvn0.net
>>780
補助金詐欺が横行してるからだろw
中古車をEVに改造したりして補助金だまし取ってる中国人排除のため。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 07:27:51.53 ID:izdfG53n0.net
>>782
金ないくせに良く言うわw

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 08:00:06.04 ID:6NCEsnp90.net
うおおおお俺もテスラのホテルのスーパーチャージャーでドヤ顔でカッコよく充電してぇえてえあええええwww

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 08:06:23 ID:X5jY0W9b0.net
>>782
2年後に買い換えるならZESP2の延長する必要なくね
明らかに買い換える気がないのバレバレやな

それよりもZESP2更新した必死くん達は2ヶ月間はカードが使えないらしい
来月から無料スポットがリーフで溢れるなwww

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 09:04:02.00 ID:2dV/CTmu0.net
>>780
そのPHVのセールスもドイツ勢や中国勢にボロ負けしてるプリウスPHV

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 09:21:58.11 ID:4kxd2TpN0.net
>>782
リーフを乗り換えたらV2Hが使えなくなる

お前はアホか嘘つきのどっちかだ

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 09:26:27.37 ID:LOt7tlX40.net
>>788
2016年に旧型リーフ買ってる馬鹿だぞ
頭イカれてるんだよ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 10:41:28 ID:MG/HgG6E0.net
>>788
そっとしておいてあげなよぉ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 11:21:50.51 ID:PM1biUr70.net
>>786
>>788

文盲かな?w

乗り換えと言うのは俺自身がリーフからテスラに乗り換えるだけで、リーフを売り払うとは言っていないぞ!ww

セカンド + V2H用にすると言っているのに理解できない時点でプリカスの知能指数は、お察しwww

しかっしw
旧リーフ相手だと嬉々として全力で来るのに、新型相手だと蜘蛛の子、散らした様に消えるのはナゼ?ww

お前らのプリウスPHVは現役モデルなんだろ?www

まさか、旧型4人乗りの軽自動車じゃないよな?wwww

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 11:39:44.44 ID:gRyw7ptZ0.net
栃リーくん自分擁護に必死で草

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 13:54:58 ID:IxUBT5C80.net
>>792

お前がナ〜www

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 16:52:24.27 ID:MG/HgG6E0.net
嘘つきほど雄弁だって言うね

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 17:36:11.77 ID:JwSAx+K10.net
>>786
バーローそういう奴らはきっちり寺のパスワードもゲットしてるやろwww

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 17:38:03.55 ID:JwSAx+K10.net
栃木の30リーフマンはプロコジキで尊敬してますwww
でも栃木県お前はダメだwww
道の駅でも役所でも500円も取りやがるからなwww
栃木なんかもういかねぇわwww

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 18:00:05.45 ID:4+f6iUNX0.net
栃木にスーパーチャージャーなんてあるんかな

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 18:25:27.14 ID:2HBguayo0.net
ある

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 18:31:35.43 ID:4+f6iUNX0.net
あるんだすげーな
て事は栃木の馬鹿はその近くに住んでるって事か

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 19:02:26 ID:7mNqiGL40.net
>>799

>>782読んで、車の買換えだと解釈するガイジに馬鹿と言われもw

ここにいるプリカス供は中学もまともに出席していない奴ばかりだなwww

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 19:04:42 ID:MG/HgG6E0.net
遠くまで電気無駄に使いながら充電しに行ってんじゃねえの?
バカだから人前で充電するのカッコいいとか思ってそうだし

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 19:16:52.18 ID:uI2lnzLc0.net
高級ホテルであのカッコいい赤の先進的なデザインのスーパーチャージャーでドヤ顔で高級車のテスラを充電するなんて憧れるやんwww

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 19:18:32.79 ID:uI2lnzLc0.net
え?隣に一台だけ電気自動車のショボい急速充電あるね?www
カッコよくもなんともないねwww
むしろテスラのズラーっと並んだ充電器の中にあると惨めに感じる時があるねぇwww

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 19:19:31.16 ID:7mNqiGL40.net
>>801

確かにw
プリウスPHVが高速で充電していると、ガソリン代よりも高い充電代払って時間掛けてる姿は滑稽すぎて…ww

でも、そう言う奴って必ずドヤ顔しているのだよなぁ〜www

俺は笑いを堪えながら生温かく見守っているよwwww

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 19:26:06.74 ID:MLFZM/X60.net
>>804
なるほど
て事はトヨタの急速充電よりも高くなるZESP3だとリーフ乗りは誰も高速で充電しないって事か
こりゃいいや

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 20:08:13.82 ID:7mNqiGL40.net
>>805

まぁソレはZESP3の正式発表がないとなんとも…w

俺はZESP2の5年延長措置をしたし、2年後はファーストカーはテスラになるから無問題ww

ところでプリカス供は5年後もプリウスPHVを乗ってる予定なの?www

未だにプリウスPHVは最先端だとドヤ顔してるイタイ連中だから5年後なんて昨日納車された位の認知症なんだろうな?wwww

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 20:17:00 ID:JmAY/M6z0.net
栃木でテスラをファーストカーってwww

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 20:24:20.09 ID:7mNqiGL40.net
5年後もプリウスPHVがファーストカーってwww

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 20:27:31.92 ID:9uPFETLu0.net
プリウスPHVのみでもなんら問題無いけど
リーフは問題あるからセカンドカーにしてる自分に気づかない栃木馬鹿

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 20:29:39.22 ID:7mNqiGL40.net
>>809

あっ察しwww

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 20:31:14.35 ID:9uPFETLu0.net
>>810
反論出来ないとそう言う返ししか出来ないもんな

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 20:46:22.15 ID:7mNqiGL40.net
>>811

そうか!w

プリカス知能指数には伝わらない訳だ!ww

俺はプリウスPHVのローンが5年後でも残っているから買換えできないと、察したのだが…www

ローンが終わらんとプリカスの時間は止まったまま…
止まったままだからプリウスPHVが最先端!(ドヤ顔)

コレwwww

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 20:54:10.26 ID:9uPFETLu0.net
>>812
なんでファーストカーの話してんのに5年後がどうとか言ってんだ??
買い方は人それぞれだからどうでもいいけど来年のRAV4PHVは内容が良かったら買い換える気はある

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 20:57:50.60 ID:Zs3UcSCW0.net
RAV4かあ
年老いたおかあたまの乗り降りが大変そうだからなあ。
やっぱ次もプリウスかな。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 21:17:45.33 ID:7mNqiGL40.net
>>813

話の流れ読めずにケンカ吹っかけるのはプリカスの芸風(病気)ですね?わかりますwww

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 21:24:23.79 ID:9uPFETLu0.net
>>815
自己中な奴だねぇ
お前しか5年がどうとか言ってないよw
自分が旧型リーフの5年保持が確定したからって何言ってんだかな

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 21:25:37.10 ID:9uPFETLu0.net
そもそも栃リーが2年後にテスラに乗り換えるらしい現在のファーストカーってなんなんだろw

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 21:40:28.56 ID:7mNqiGL40.net
>>782読んでも理解できないプリカスガイジ供w

>>777 778 780 785

しかも>>791で丁寧に説明しても理解できない>>816

う〜ん、プリカスガイジの巣窟だなココはww

馬鹿は自分が馬鹿だと自覚できない訳だ!www

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 21:42:33.58 ID:9uPFETLu0.net
>>818
どこをどう読んでもお前しか5年後の事なんて気にしてないじゃんw

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 21:43:42.63 ID:9uPFETLu0.net
とりあえず今のご自慢のファーストカーとやらが気になるわ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 21:48:46.25 ID:7mNqiGL40.net
>>819

お前…リアルで他人と会話した事があるの?www

脳内会話の人に話を合わせるのは精神科の先生の、お仕事だから俺には無理wwww

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 21:51:42.81 ID:9uPFETLu0.net
うわぁ逃げてばっかりw
結局ファーストカーも軽トラとかなんだろうねw

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 10:54:18.15 ID:OQqBF4EC0.net
>>822

ファーストカーどころか、プリウスPHVしか持ってない貧乏人に言われてもw

しかも72回ローンとか、ウケるwww

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 10:55:02.36 ID:OQqBF4EC0.net
120回ローンだったりしてwww

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 11:50:03.28 ID:OtPJc8MB0.net
>>823
都内で2台持てるほどは確かに裕福ではないな
そもそもそんな家に住んでたら燃費とか気にしない車買うよ
まあでも一括で買ってるから買い替えはそこまで躊躇しないかな
んで結局栃リーくんのファーストカーって何よ?軽トラのままでいいのかい?

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 13:02:07.55 ID:u1Cu3WgY0.net
リーフ1台だけで運用は難しくなるな
特にZESP2がなくなると遠出は相当厳しくなる
気軽に充電出来なくなるからセカンドカー用になるのは間違いない

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 14:34:24.97 ID:SUv2s+lM0.net
>>825

自分の情報は明かさずに他人の情報を要求するスタイルw

蔑みネタが欲しくたまらない!と言ってる様なもの
やっぱプリカスってゲスいよね〜ww

まぁお前らはファースト・セカンドとか言えないよな?www

1台しかないのだからオンリーカーだなwwww

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 14:50:47.45 ID:0UVdAqBM0.net
最初はそう思ってマークXを持ってたがリーフで充分だったんでマークXは売っちゃった。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 15:24:02 ID:ykj5NOwU0.net
もう秋田

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 15:43:47.17 ID:fJA5sXYH0.net
>>826
62kWhなら自宅充電での運用で何の問題もない。
普通のユーザーなら外で充電する事はほとんどなくなる。
こう言うと年に数回の長距離旅行どうするんだよとか言い出す輩がすぐ出てくるが
レンタカーあるし、新幹線、飛行機何でもあるから。

アパートやマンションに住んでるならご愁傷様としか言えないがw

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 15:47:15.60 ID:1SU5xZb+0.net
>>830
説明しても無駄だよ
ガソリン乗りには理解出来ない

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 16:02:50 ID:zqIeWkfD0.net
>>830
正味500キロ走れる様になってから言ってくれ。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 16:16:33.05 ID:bJAkWGMu0.net
テスラモデル3ロングレンジはEPA航続距離が518キロですが。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 16:47:14 ID:1Mb59iNk0.net
>>833
テスラは関係無い。
此処はリーフ対プリウスのスレ。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 19:27:33.44 ID:PmtoNJH30.net
過剰バッテリーの過重さゆえの電費悪化→電気代無駄遣い問題ではないんですと

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 19:28:56.71 ID:OtPJc8MB0.net
>>827
はい?こっちはプリウスPHVのみと言ってるだろ
そもそも同僚とかですら車持ってる人が少なくなってるのに、都内で車持ってるとかなり珍しがられるけどな
でも核家族で2台以上車必要な状況がわからない
ウチは両親も兄弟も別で暮らしてるが皆1台のみ保有してるけど、2台目って何に使うん?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 20:13:34.94 ID:grR9rNwn0.net
>>836

なら、車なんか処分した方が幸せなんじゃね?www

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 20:31:15.13 ID:OtPJc8MB0.net
>>837
反論出来ないとすぐ逃げて一向にご自慢のファーストカーとやらを言わないなw
旧型リーフをセカンドカーと自慢げに言うくせにファーストカーはやはり軽トラかいな?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 21:12:34.81 ID:grR9rNwn0.net
>>838
反論?w
むしろお前が車、自体を持ってる理由は?ww
なんか渋々、車を持ってる様にしか見えないwww

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 21:37:44 ID:OtPJc8MB0.net
>>839
土日のレジャー用と買う金があるからだよ
都心で車持ちは皆そんなもんだろ
都内は駐車代が高額だから維持費を考えると持たない奴が多いからな
一軒家でも2台置ける所はあまり見かけないし、置けそうな空間のある家でも大半が1台のみだよ

お前はなんで複数台必要なんだ?
自慢のひた隠しにするファーストカーだけでいいんじゃね?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 07:18:57.37 ID:iq9CK4YA0.net
都内はいいよな
公共交通機関が充実してるからいつでもどこでも行ける。
俺なんかクソ田舎に住んでるから車は一人一台だよ。
近所の百姓なんか庭に軽トラ含めて5台がひしめいてるよ。
バスは一時間に一本だし最終は夜の8時に行っちゃうから仕方ない。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 07:21:13.72 ID:vQNJS/zS0.net
いや、自分専用の車が自宅敷地にあって、夜中だろうが乗りたいときにぶっ走らせられる充足感
都会人にはないのか?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 08:05:46.46 ID:LNHPDyBy0.net
>>842
ウチは夫婦と子供の3人家族で1台持ちだけど、奥さん運転せんから自分専用だよ
でも別に夜中にぶっ飛ばそうとは思わないけどね
ただちょっとした買い物は余裕で歩いて行けるのは事実やね

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 10:58:42 ID:UB2mswCh0.net
お前らプラグインハイブリッドならどれが最強オススメ?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 10:59:44 ID:c8bsLX110.net
>>832
文盲かよ。
公共交通機関、レンタカー使えよ。
それともお前、毎日500km走るタクシーかトラックの運ちゃんかよw

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 11:05:32 ID:qoz1OxYb0.net
ここってPHVvsEVのスレなのか
プリウスvsリーフのスレなのか
によって微妙に議論/論議がスレ違うと思うんだけど?それともその両方?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 11:53:13.51 ID:dGfGnzVr0.net
>>846
栃木の旧型リーフ乗り VS それ以外
のスレな

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 12:39:32 ID:cPEbroVl0.net
>>845
1日500キロ位のドライブに耐えられない車なんて今時!

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 12:43:14 ID:HqSJL1oC0.net
車カスの常識をベースに語られてもな。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 12:45:41 ID:hZDSD1gx0.net
>>848
お前どうせ、嫁を子供を乗せてドライブに行って、現地ではトイレと缶コーヒーだけ飲んで帰ってきて
「家族サービスしてる俺って最高」
とか思ってる典型的車カスだろ笑

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 13:39:09.87 ID:iq9CK4YA0.net
>>850
もちつけ!
ポチッとする前に少しは推敲しなさい。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 16:52:22.57 ID:c8bsLX110.net
>>848
充電さえすれば無料で1000kmでも走れるけど?
お前のプリウスはガソリン代何千円いるんだ?
500km休憩なしで走るの自慢したいのなら、そりゃリーフじゃ無理だわw

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 17:14:18.38 ID:l8/+Jpch0.net
>>852
旅放題終了の模様なのに?
日帰りで片道300キロ位の長距離ドライブなんて普通に行いますが!

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 18:32:45 ID:UB2mswCh0.net
EVvsプラグインハイブリッドの純粋なスレ欲しいなー

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 19:05:13.26 ID:iq9CK4YA0.net
那須の別荘に行く時は着替えだのなんだの持ってくし300km弱あるからプリウスで行くけどやっぱ疲れる。
水戸を越えてもまだ200kmもあんのかと思うと引き返したくなる。
新幹線の方が楽だけど時間かかるし荷物邪魔だし。
帰る時はすごく距離が短く感じる。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 19:28:48 ID:hZDSD1gx0.net
車カスの長距離ノンストップ運転自慢はもういいよ、
俺は200キロ走ったら30分は休憩しなきゃ、とても体がもたんね。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 19:35:17.62 ID:D+G2KJG00.net
リーフはZESPありきなんだな

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 19:35:18.26 ID:LNHPDyBy0.net
>>856
誰でも休憩するよ
問題は休憩場所が限定されることでしょ
普通は好きな場所好きなタイミングで休むのに車に合わせる考え方が一般的には受け入れられないから普及しないのわからないかな

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 19:48:48.15 ID:lePty9Z/0.net
今回の充電高額化はいいと思うよ。ガソリンの燃費みたいに、電費競争が起きるだろ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 04:53:46.38 ID:7Afz6nfJ0.net
ガチでZESP3はコレになるんか
https://gamp.ameblo.jp/impaction/entry-12547773728.html

高い高いと言われてたトヨタの急速料金よりも高いとは、、、
トヨタは月額0円でも分課金でしかも16.5円/分なのにね
マジでリーフ買う奴いなくなるんじゃね??

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 06:59:09.71 ID:2lxFPEK50.net
ガソリン並みの値段取られて100キロごとに30分待ちとか外で走れないよwww

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 08:43:59 ID:GOlLYKxf0.net
>>860
ZESP3の料金プラン

1回は10分間です。税別表記で月額、月単位。
○プレミアム10
基本料金4000円、10回まで
11回目以降1回350円
○プレミアム20
基本料金6000円、20回まで
21回目以降1回300円
○プレミアム40
基本料金10000円、40回まで
41回目以降1回250円

各プランは、普通充電は使い放題です。
3年契約すると基本料金から1500円割引。

完全に終了シマスタw

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 09:28:18.27 ID:W+yrpyAa0.net
>>862
3年契約の割引1500円が毎月ならそれ程高く無いよな。
正式発表無いと良くわからん。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 09:33:22.06 ID:YEYTJ1yv0.net
>>852
充電さえすればって全然煽りになってないし、
有料化するのに何を得意げに言ってるだか、、、

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 10:08:10 ID:GOlLYKxf0.net
>>863
え?1回10分ですよ?
実質30分充電3回しか出来ないんですよ?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 10:19:18 ID:W+yrpyAa0.net
>>865
其れがどうした?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 10:19:52 ID:06aRLBHS0.net
30分充電しなけりゃいいだけじゃん。
馬鹿?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 13:13:27.61 ID:a6Fa+Ubk0.net
>>863
3年で売る人は問題ないけど5年や7年で売るとき違約金出ちゃう。
3年越えたら9年乗らないと。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 17:28:13 ID:Yct9PXEn0.net
30分充電するとして13回しか急速充電できないってwww
しかも1万じゃもうリーフは終わりだよなwww

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 18:23:16 ID:UfkNEQQ+0.net
>>860
この内容で全プランともプレミアムなんて名前がつけられる
あたり、究極にイラッとさせられるな。人の神経を逆撫でする
才能はすごいわ日産www

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 18:23:41 ID:EB6X4uHk0.net
>>869
充電そんなする奴ほとんどいないからw
ZESP2で月1回も充電しない奴36%、1〜5回する奴が30%
現実はそんなもん。
ほとんどの奴は自宅充電で済ませてる。
ZESP3になった所で、どんなプランより自宅充電が一番安くすむ。

アパート住まいの奴には厳しい環境w

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 18:38:51.07 ID:UfkNEQQ+0.net
>>871
家のまわりしか走り回らないんだったら高い金払ってEVにしても
経済効果は全然ないし、EVで走る喜びもへったくれもないんじゃない?www

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 19:02:47.13 ID:xXu0P6h60.net
旅ホーダイしないのにリーフってアホだよなwww
リーフ乗って普段行かないようなところでもガンガン行くから使い放題が生きるのであって近所の買い物のために乗るなら軽四かアクアでも乗ってろよwww
安いぞアクアwww

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 19:19:09.17 ID:WTyakQJ20.net
>>872
ガソリンスタンドに行かなくて済むようになるじゃん。
最寄りのガソリンスタンドまで20キロとかなら尚更。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 19:40:58.34 ID:P8L29dwJ0.net
>>874
山奥に住んでるのか!

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 19:42:14.35 ID:UfkNEQQ+0.net
>>874
20km先についでに寄ることも少ない家に釘付け生活じゃしょうがないね。
アイミーブで十分足りるとは思うがwww

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 22:03:05.78 ID:7Afz6nfJ0.net
しっかし10分課金てのは新しいよな
うっかり11分充電してから止めても10分2回分の扱いになる可能性があるんだろ
どこよりも優遇されてたかと思ってたリーフがどこよりも充電代が高くなるとはね
でもいつかは高くなるとは思ってたけど流石に今回のは想像以上だったわw

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 07:02:28.06 ID:3z6MBvHz0.net
もっとどんどん他社もEV出してもらわんとリーフだけじゃ較べられんわい
ノートやセレナのe-powerで誤魔化されてもね…

現状、世の情勢下だと、充電×給電=PHV(プラグインハイブリッド)が優勢なんでしょ?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 07:07:44.24 ID:sbkNsK0f0.net
ガススタ20キロって限界集落かよwww
電気はソラーパネル用意して水はその辺で汲んでエコ生活が捗りそうだなwww

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 07:17:45.23 ID:Zn4dOnJ80.net
>>877
高くない
月額2500円の内訳 通信費1000円+充電100分1500円
30分の金額は450円
1分15円に足並みそろえてきた

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 07:26:53.49 ID:FlzXPyVt0.net
>>880
他社の通信費は少なくとも3年間は無料だぞ
それに100分1500円なら誰だって1分15円の方が使いやすい
更に10回過ぎると10分350円で30分は1050円な

そもそも月額2500円も3年縛り前提だよね?
これすると途中でプラン変更すら出来ないらしいよ
別にトヨタの充電プランが良いとは思わないけど、少なくともZESP3はクソ以外の何物でもないだろw

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 07:33:26.25 ID:Zn4dOnJ80.net
>>881
ZESP3は62リーフやアリアなどの90kW充電を見越しての価格だと言うことをお忘れなく
1kWhを手に入れられる価格は何処よりもまちがいなくいちばん安くなる

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 07:38:36.66 ID:sbkNsK0f0.net
アンバサダーの方ですか?www

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 07:41:11.64 ID:sbkNsK0f0.net
旅ホーダイから40リーフ以下全てゴミホーダイにしたのには笑うわwww
旅に出て外で充電したらガソリン並みの値段で30分待ちwww
近距離専門のゴーカートかよwww

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 07:41:25.35 ID:FlzXPyVt0.net
>>882
それが正しいとは思わないけど、そうなると売れ筋の40kWhリーフは切り捨てる事になるな
んでその90kW充電機は各県に何台あるんだ?

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 07:50:43.26 ID:sbkNsK0f0.net
実際はその辺の充電器で充電したところで30分待っても100キロしかプラスされんよwww
高速充電器よりも中速充電器の方が圧倒的に多いwww

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 07:53:06.14 ID:sbkNsK0f0.net
冬なんかまともに入らんから実質外で使えなくなったも同然www
過去作切り捨てる対応www

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 08:56:04.69 ID:XmaUYwkp0.net
>>885
全国で現在22件 ほとんどが増設してるので既存と合わせて2機体制
90kWは2台同時も可能にしている店舗もあり既存と合わせて3台45kW同時もできる
全国の店舗に普及するので、いままであった充電待ちも解消される
役場や公共施設などにある無料充電器などは夜になると使えなかったり24時間かぶらず使えるのは、これは対価でしょう
高速道の充電インフラより仕事がはやいのを評価したら良いよ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 09:29:43.27 ID:pHJWWVd00.net
>>888
全国で22台をそんなドヤ顔で語られるとは、、、

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 10:35:45.35 ID:UCnIh5CH0.net
>>881
お前の情報嘘ばかりw
通信費は入ってない事も知らないのかよ。
それに3年縛りのプラン変更は出来るから。
ただ12000円必要になるけど。
そもそもお得な3年縛り途中で解約する奴はいない。
途中でプラン変える様な奴はEV素人。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 10:37:57.54 ID:9gNUkCqS0.net
スマホで暖房冷房つけるのも金とるとかで間違いないの?www
3とか終わってるやんwww

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 10:39:30.12 ID:9gNUkCqS0.net
>>889
都道府県で各県一台もないのにドヤ顔で語られてもなwww
俺の県なんか高速充電器どころか二台体制のところがそもそもほぼ0www

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 11:08:27.76 ID:Dr+XcUA10.net
>>888
俺の現在は30件
お前の現在は、いつの現在?

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 12:06:34.72 ID:UCnIh5CH0.net
ポルシェが150kWを設置するけど、e+じゃ使えないよね?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 12:20:02.28 ID:PTAMYgRs0.net
>>894
使えますん

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 13:15:56.88 ID:pHJWWVd00.net
>>890
通信費ってそもそもなんなんだ?
トヨタのT-connectで使う通信とは違う通信をするん?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 19:48:12.11 ID:J13uPvqv0.net
↑の奴らは涙目や
プリウスphv が完全勝利した瞬間であった〜

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 20:15:58.94 ID:QX3VkWRl0.net
>>893
>お前の現在は、いつの現在?

お返事はまだぁ〜

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 20:20:01.09 ID:TLcXvPP10.net
>>890
違約金払ってプラン変更するのを出来る認識なんだね
流石リーフユーザーは違うな
んでリーフの通信費って何の通信が出来るん?

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 21:09:18.39 ID:h8jSGi9C0.net
エアコンつけれますwww

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 04:42:24 ID:QFgeX05+0.net
ZESP3だとITサポートとやらで別途6000円かかるのな

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 15:35:05 ID:nStcPkpK0.net
>>899
プラン変更できる出来ないの話だから
出来るでいいだろ。
お前の無知をまだ晒すかw

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 15:49:05.55 ID:iKAIf4UH0.net
>>902
お前の低脳の方が際立ってるのに気づかない所からリーフ乗りの知性の無さがわかるな

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 23:01:48.66 ID:VSkdk6Ya0.net
>>901
プラス通信費で1万位だろ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 06:54:50.78 ID:j10lS1tW0.net
>>904
んでそもそも通信費って何よ?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 07:28:21 ID:iOdjsn4L0.net
車載用モバイルルータのキャリアとのSIM契約&データ通信費だろ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 07:54:35.78 ID:j10lS1tW0.net
>>906
それだけで月額1000円で年額12000円か
T-connectは年額12000円でサービスと通信費込みだけど3年無料なんだよね
本当に日産はお金を取る事に貪欲になったよな

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 08:27:45.72 ID:iOdjsn4L0.net
t-connectのDCMは汎用のモバイルルータとして使えないのでいまいち

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 08:34:09 ID:j10lS1tW0.net
>>908
日産もスカイラインのナビからその機能つけたでしょ
しかも別途で更に年額12000円だよね?
んでリーフにその機能あんの?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 08:41:48 ID:fb1wJDjT0.net
リーフは補助金と値引きと合わせて100万値引きなんだけど小銭あーだこーだアホなのか?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 10:56:19 ID:wTra1MB00.net
>>910
リーフの補助金って40万でしょ?て事は値引きが60万もあんの?
それが本当であの程度の売れ行きならマジやばいっしょ
まだZESP2の魅力でコスト面で買う人はいただろうけど、3になったら買う意味あんの?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 11:18:14.57 ID:m8upYY7X0.net
日産はもう日本で拡販する気はないんじゃない?
新モデルも海外発表の後日本では発売なしとかもあるし。
でも中国がEVからHVに方向転換してトヨタに市場を荒らされそうなんで大焦り。
スカイラインでもこけてもう日産は終わりだよ。
ゴーンの力って結構あったのかもね。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 11:34:57.21 ID:fb1wJDjT0.net
>>911
リーフのZESP2が定額なことや100万値引きで買えることや世界中で売れまくってるモデル3が500km走れることなど
日本じゃ誰ーも知らんから売れてないだけだよ?
ちなみに海外だとこの2台が2トップでPHVなんか雀の涙ほどしか売れてないよ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 11:39:25.63 ID:wTra1MB00.net
>>913
PHVは普通のプリウスと併売だから仕方ないでしょ
総額で見たらコストメリットを感じにくいからね、逆にプリウスの販売数入れたらモデル3すら足元に及ばない

でも2トップって言うの恥ずかしくないの?もう海外ですらリーフ売れて無いじゃん

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 12:28:57.32 ID:fb1wJDjT0.net
モデル3 2019上半期世界販売台数 128372
もはやプリウスより売れてんじゃーねーの

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 12:45:28.47 ID:Ui8JIHKc0.net
リーフの販売の大半が公営車じゃなかったか?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 13:06:04.92 ID:PVylhZ1R0.net
>>913
http://ev-sales.blogspot.com/2019/11/global-top-20-october-2019.html
リーフは世界4位

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 13:33:56.65 ID:ZB/D5M5j0.net
>>916
えっ、それなんていうMirai?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 14:22:12.62 ID:6wOnqDF60.net
>>914
プリウスが売れてるのは日本だけ。
既にアメリカでも欧州でも、車種販売ランキングトップ100からも脱落してるよ。

しかも、海外の集計ではプリウスはアクア込みの数だからね。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 15:11:20.22 ID:1dJqVLQY0.net
>>919
あんたの脳内ではね

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 15:16:46.36 ID:6wOnqDF60.net
ふーん。じゃぁ、2019年のプリウスの販売台数は北米と欧州でそれぞれ全車種中で何位だったか教えてよ。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 15:22:38.60 ID:1dJqVLQY0.net
>>921
売れてないと言ってる人が出すべき!

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 15:23:31.87 ID:PVylhZ1R0.net
>>919
欧州でプリウスは高い関税が課せられているから
売る気がなく、C-HRが売れ筋だし、米国でも
多くのHVが販売されているから、プリウスが
ベストセラーではなく、RAV4が売れ筋。

9月までの累計で、
欧州のトヨタHVは44万台でテスラより売れているし
米国のトヨタHVは16万台でテスラより売れている。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 15:25:04.24 ID:6wOnqDF60.net
あれれ〜、いつの間にトヨタの全車種とモデル3たった1車種の戦いにすり替わったんだい?笑笑

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 15:29:06.32 ID:6wOnqDF60.net
あと、欧州や北米でEVと同じ土俵で比較されるのはPHEVだけです。
単なるHVは「内燃車」ってカテゴリーでガソリン車として扱われます。

で、プリウスPHVは欧州とアメリカで何台売れたんすか〜?笑笑

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 15:35:58.49 ID:PVylhZ1R0.net
>>924
トヨタは機種が多く、需要が分散してるということを
理解できない阿呆だな

テスラはモデル3しか売れていないもんな
モデルSやXはずっと前年割れでジリ貧だもんな

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 15:41:50.83 ID:6wOnqDF60.net
とりあえずモデル3よりプリウスPHV笑が売れるようになってからデカい口叩いたら?笑

あ、来年はRAV4PHVの数も合計してあげてもいいよ笑笑

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 15:42:51.50 ID:PVylhZ1R0.net
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49932630Y9A910C1000000/
2030年にかけてCO2排出量の測定方法が自動車のライフサイクルで評価するLCAに変わる
可能性があることだ。HEVのCO2排出量はEVと同等か、技術の進展次第ではEVを下回るかも
しれない。
2030年以降、HEVとEVが「真」の環境対応車(エコカー)の地位を巡り、互角の技術競争を
繰り広げることになる。

走行中だけのCO2排出量を対象にする現行規制から「大転換」といえて、30年以降の
パワートレーン開発に大きく影響する。
特に、現行規制ではCO2排出量をゼロとみなせて圧倒的に優位なEVの位置付けが下がる。
EVは、発電時や電池生産時などのCO2排出量が多い。国や地域によるが、現時点でEVの
CO2排出量はHEVを上回る場合が多い。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 15:43:17.70 ID:RcVusl+w0.net
補助金プラス値引きでトータル100万引で買えるところおしえてーwww
ネタだろ?www
下取りとか抜きだよな?www

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 15:45:09.82 ID:PVylhZ1R0.net
24リーフは日本の同クラスのガソリン車と比べ、ライフサイクルにおけるCO2排出量を約40%削減しています。
30リーフは日本の同クラスのガソリン車と比べ、ライフサイクルにおけるCO2排出量を約32%削減しています。
40リーフは日本の同クラスのガソリン車と比べ、ライフサイクルにおけるCO2排出量を約18%削減しています。
62リーフは日本の同クラスのガソリン車と比べ、ライフサイクルにおけるCO2排出量を約12%増加させています。

プリウスは日本の同クラスのガソリン車と比べ、ライフサイクルにおけるCO2排出量を約45%削減しています。

リーフは終わった。
これからは、HVの天下。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 16:06:38.64 ID:PVylhZ1R0.net
日産はいまだに「ゼロ・エミッション」を強調してるけど
「ゼロ・エミッション」と信じているのは阿呆だけです。

普通の人は、発電時にCO2を出した電気で充電しているので
「ゼロ・エミッション」だとは信じていない。

識者は、ライフサイクルで EV は HV より多くのCO2を出している
ことを知っている。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 16:15:14.52 ID:uhlD5qNw0.net
お前それノルウェーでも同じこと言えんの?

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 16:21:13.02 ID:PVylhZ1R0.net
日本の5chで、日本の話題だと理解していない阿呆が湧いているね

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 17:13:37 ID:z68PXJAb0.net
安倍が前にソーラー発電による大規模な水素製造工場を作って水素社会を実現するってぶち上げてたけど
本当にそうなったらFCVの天下じゃね?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 17:20:49.16 ID:8gGWcdC50.net
>>933
まったくだ
ノルウェーから電気を引いてるわけでもなければノルウェーまで充電式行ってるわけでもないのになぜ唐突にノルウェーなんだろ?
屁理屈こねまくりの論点ずらしはまるで韓国人🇰🇷

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 17:22:24.30 ID:PVylhZ1R0.net
首相、気候サミット演説断られる 「石炭火力推進が支障」「温室ガス削減目標不十分」
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201911/CK2019112902000143.html

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 17:52:02.14 ID:BgcTReR70.net
>>934
今、福島で作っているな。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 20:19:08 ID:LS20V4aS0.net
>>934

それ太陽光で発電したエネルギーの約3/4を棄てていると同義だからw

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 21:17:17.77 ID:/KdZk8Dh0.net
>>934
ならないですよ、電気でそのまま走るEVには逆立ちしても勝てないからですw
この世に水素と言う資源はありません、必ず何らかの資源から精製しないとならないのですから

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 21:34:02.95 ID:jmakYNKK0.net
水素なんか宇宙空間にアホほどあるだろ

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 21:43:51.44 ID:/KdZk8Dh0.net
>>940
確かに太陽にはアホほど有りますけどねえw

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 21:50:54.66 ID:LS20V4aS0.net
>>940

そんなに有るならお前が採ってきて無料で配ってくれよw

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 22:57:14.26 ID:eGALap+50.net
プリウスより売れてない、ポルシェやフェラーリ
もっと売れてないロールスロイスとかクソなんだろなw
与太関係者馬鹿ばっかりw

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 00:06:01.42 ID:5gpkvZgL0.net
>>943
カテゴリーが違う車を出して来て馬鹿だね。
同じカテゴリーの車はでの対決だろアホ!

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 03:04:00.68 ID:3s0W5g1f0.net
それを言ったらプリウスはほぼ日本専売の大衆車で、モデル3はグローバルで売れてるプレミアムセグメント。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 03:08:31.21 ID:SvUiu8il0.net
プレミアムセグメントって何?
モデル3って世界で最も売れてる大衆車(EV部門)なんだが

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 04:46:22.69 ID:dWCdlG1u0.net
ZESP3のシンプルプランって月額500円だから無知リーフ乗り(>>880)の言い分を当てはめると通信費は無いんだな
シンプルプランだと通信系の機能は使えないって事かw
しかも500円払っても急速は10分500円で1分だけで見ると50円w
充電カードを作る事すら必要ないと思っちゃうレベルまで跳ね上がるなwww

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 07:45:31.61 ID:l0VoVKbM0.net
>>945
プリウスはアメリカでもリーフの5倍も売れているんですけど…

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 08:04:37.15 ID:GLdipNGo0.net
>>948
アメリカじゃセントラ(シルフィ)がプリウスより5倍売れてるんだけど爆笑

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 08:12:24.97 ID:ZqfAdC2h0.net
>>949
1〜9月累計
148150÷50258=2.95
俺には3倍未満にしか見えない

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 08:17:39.99 ID:SDqAsfVB0.net
リーフはアメリカでモデル3の12分の一しか売れていない。
もうアメリカ市場から撤退すべきレベルです。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 09:03:50.27 ID:GLdipNGo0.net
>>949
あらそう?プリウス販売がゴミすぎて過小になっちゃったすまんね
ちなみにこちらNEWシルフィ
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190420-10403093-carview/

2020年から新型に変わるので北米でも5倍は売れちゃうね
なんせ世界一売れてるリーフ直系セダンなんでね爆笑

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 09:10:03.31 ID:r11iUnNR0.net
シルフィはブルーバード系セダン
リーフはノートと同じ分類のハッチバック

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 12:27:13 ID:ruT8obaW0.net
リーフを語らず自称直系セダンを語ってるとか、コジリーファーの程度低すぎだろw
ボッタクリーフの話しろよ

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 14:07:40.64 ID:GLdipNGo0.net
リーフよりPHVが売れてないからって先にプリウスを出してきたのはヨタ信者
ならばこちらもリーフ直系にあたるシルフィを出した
結果的に世界一売れてるセダンでヨタ信者を黙らしてしまい大人げなかった

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 14:14:56.10 ID:vbg3FISt0.net
>>955
車格の下の車出してドヤ顔するなよ。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 15:40:34.66 ID:Qf886c440.net
世界一売れているセダンはカローラ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 16:02:27.96 ID:TSf0QmSX0.net
2番目に売れているセダンはカムリ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 16:05:50.48 ID:51h1Juke0.net
三番目に売れているセダンはアコード

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 16:08:41.26 ID:TSf0QmSX0.net
4番目に売れているセダンはCクラス

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 16:13:25.00 ID:51h1Juke0.net
シルフィなんてどこにもいない

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 16:15:43.81 ID:+ubC8Xaa0.net
ああそっか
ここってVSスレだったのか
まいったまいった

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 16:34:26 ID:OWfM41KQ0.net
カローラは混合の台数な
単独セダンでいちばん売れてるのはシルフィ
https://bestcarweb.jp/news/84482

カムリ?アコード?アホがファビョリちらかしてわろた

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 16:55:35.90 ID:2L+iHV1k0.net
>>963
2017年の古いデータでどや顔〜

皆で笑ってやろうぜ!

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 17:02:30.86 ID:1hIoAXE50.net
>>964
今年のデータ
https://focus2move.com/world-best-selling-car/

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 17:14:27.97 ID:5gpkvZgL0.net
>>965
シルフィ無いじゃん。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 17:26:42.10 ID:77JUBOEy0.net
シルフィってもう作ってないでしょ

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 17:56:23.32 ID:OWfM41KQ0.net
アホがシルフィが上がってこないような都合の良いサイト貼っててわろた

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 18:25:35.99 ID:JVFnWqdN0.net
価格コムに画像上がってたから確定みたいやな
https://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/3302728_f.jpg
さようならリーフ、普通の神経持ってたらこんな車誰も買わないw

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 18:29:58.08 ID:JDxdniZd0.net
>>968 ID:OWfM41KQ0
こいつが示したデータ
>>963 ID:OWfM41KQ0
>各車の世界月販平均台数は、2017年内の各メーカー回答データをもとにした概算値です

ねっ
2017年のデータでしょ!

ID:OWfM41KQ0は阿呆丸出しでしょ!

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 18:59:39.87 ID:f6iMZgHo0.net
>>968
阿呆がシルフィが上がっているような都合の良いサイトを必死で探しました
貼ってみたら2017年のデータでした

腹を抱えて笑た

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 20:14:42 ID:KH9QZ1Xp0.net
>>969
終わったなwww
月に13回しか充電できないプランwww
しかも8500円www
消費者庁もびっくりの値上げだろこれwww
そのうち消費者庁に詐欺られたと通報する奴も出てきそうwww

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 20:58:14.38 ID:b4GCFl1f0.net
↑ 下取り値段あるうちに売っとけば 来年は暴落してると思う 時の毒。。。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 23:30:42.72 ID:QqSm3jzD0.net
しっかしZESP3の内容は凄いな
まさかトヨタの充電カードの方が安くなる日が来るとは、、、
シンプルプランだと30分の充電に1500円かかるから月額と合わせても2000円
トヨタのカードだと30分でも500円未満なんだよな

まあそれでもPHVで急速充電しないけどさ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 00:04:11.78 ID:aINxqm0J0.net
30分の充電で高々100キロプラスされるレベルで1500円www
もはや充電待ちでボッタクリ料金取られる罰ゲームwww
ガソリン入れた方が安いだろwww

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 05:11:19 ID:4JzUlVuw0.net
https://youtu.be/qdS-Of9IJ_o
なんか30分充電しても意外と入らないのね
ぶっちゃけ10分の充電でどのぐらいの距離走れるんだろ?
でも10分充電ってキレイに終わらせるには充電機にしがみついて見てないとだから無駄に10分消費するのかな?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 05:43:49.59 ID:J12EJQaj0.net
日産Dは10分で止まる仕様になるという噂もある。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 21:36:43.47 ID:mbEMjNKO0.net
今年アイミーブ10周年、来年リーフ10周年
俺は10年前にまだ早すぎる10年後ぐらいにしておけって言ったけど謝るわ
EVが普及するのはまだ先、10年後ぐらいに検討しろ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/06(金) 06:25:52.55 ID:3pG7wU4m0.net
>>978
たしかに
11月のEV販売シェアは0.8%だから普及してると言えないね

ところで
販売シェアで何%なら普及したと評価できる?
10%?
20%?
それとも30%以上?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/06(金) 06:33:48.50 ID:udcZLNmz0.net
ちなみに
HVシェアは36%で
普及してるといえるでしょう

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/06(金) 09:07:44.11 ID:qlevnXsh0.net
リーフ乗りはもう声も出ないみたいだな。気の毒にwww

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/06(金) 10:46:26.07 ID:9MpVTsJj0.net
>>979
逆にEV信者に聞きたいわ
EVの時代が来るって言うのを何割で言っているのか。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/06(金) 10:58:12.99 ID:8uVQXk520.net
定額終わったら順次ゴミになっていくんだからそりゃもうwww
10分の充電で何キロ走ると思ってんだよwww

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/06(金) 11:04:06.18 ID:J/jKNbYD0.net
>>982
EVが20%を超えたあたりで全国のガソリンスタンドが加速度的に潰れるだろうから、そこから100%まではすぐだろう。

ガソリン車は絶滅して、残る内燃車はディーゼルのダンプとか重機とかだけ。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/06(金) 11:52:50.89 ID:9j6M56jf0.net
>>984
その20%超えは何年ぐらい先の話?
10年ぐらい?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/06(金) 13:50:41.79 ID:DleLdkfC0.net
>>944
カテゴリー違いなのはお前だろw
EVとPHVは同じカテゴリーと無理やり思ってるんだろうがw

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 08:21:30 ID:VntIrUZn0.net
リーフの最大の利点である充電無料が無くなると逆に比較する事が無くなるから凄いな

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 12:09:44.79 ID:sPzgo4Nc0.net
トルクや強さ、加速の良さ、気持ちのいいドライビング…それが一体何?
結局は経済性の良さの上での事だったのか

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 16:20:17.39 ID:PEmbkM1z0.net
リーフ╰(╰ .ω.)╯コテン

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 16:32:13.48 ID:m9QVFy+T0.net
ボッコボコに弱ってるリーフの為にも次スレ誰か立ててチョ
自分は立てられなかったわ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 21:06:53.76 ID:31w1hnEj0.net
もうリーフスレはそっとしておいてください。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 07:40:00.02 ID:LpXWtJnF0.net
リーフは単独スレがあるんだからこのスレはいらないと思

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 08:22:35.23 ID:locz4BJo0.net
そうすると誰も興味なくてスレも伸びない
プリカススレが落ちる

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 08:07:50 ID:Q/Lt06mu0.net
これからはe-Powerの時代だな。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 09:11:59.91 ID:3ty13+mg0.net
>>994

プラグインe-Powerになるのか?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 19:37:23.70 ID:Q/Lt06mu0.net
リーフe +にe-Powerを乗せて、マニュアル操作でe-Power機能を必要に応じてオン、オフできるようにすれば最強だな。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 19:51:00.64 ID:yXtz+p2w0.net
そんならphvでいいんじゃね?

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 21:21:21 ID:Q/Lt06mu0.net
>>997
PHVはバッテリー容量が少な過ぎ。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 22:00:58.39 ID:k4+c0LQP0.net
>>998
プリPHVはチャージモードありまっせ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 22:52:29.21 ID:8LXEQwdx0.net
>>999
常時チャージモードがe-Power

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 22:53:15.63 ID:8LXEQwdx0.net
1000ならプリカス死亡www

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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