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【日産】2代目ノート Part44【E12 NOTE】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 21:25:02.41 ID:NbenbKvb0.net
- ■公式HP
・NOTE
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note.html
・e-POWER 4WD 新登場
http://www.nissan.co.jp/SP/NOTE/e4WD/
・AUTECH
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note/autech.html
・NISMO
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note/autech.html
■次スレ
・次スレは>>980が立てること。立てられなかった場合、宣言して重複しないように注意して下さい。
・携帯は>>980近くでは書き込みを自重して下さい。
■前スレ
【日産】2代目ノート Part43【E12 NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555601183/
■関連スレ
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 29【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532513806/
【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533887968/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 21:57:33.01 ID:Urd5pTaQ0.net
- E
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 21:57:36.77 ID:Urd5pTaQ0.net
- 1
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 21:57:40.56 ID:Urd5pTaQ0.net
- 2
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 21:58:04.01 ID:Urd5pTaQ0.net
- N
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 21:58:08.61 ID:Urd5pTaQ0.net
- O
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 21:58:14.24 ID:Urd5pTaQ0.net
- T
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 21:58:21.68 ID:Urd5pTaQ0.net
- E
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 23:02:07.58 ID:EuyNm0hG0.net
- 改
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 23:13:46.52 ID:nJxY4To+0.net
- ☆☆☆ COOLで低燃費でコスパ抜群！ ミニマムコンパクトカーの大本命！ ☆☆☆
全銀河系待望、新型軽クロスオーバー『ハスラー』１２月発売！
スズキ『ハスラー』コンセプトは新型予告？…東京モーターショー2019展示予定
https://response.jp/article/2019/09/30/327045.html
力強さとタフさを強調したスクエアタイプの６ライトボディに
耐久性重視の樹脂パーツを効果的に配置し堅牢で高品質を予感させるエクステリア
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1456320.jpg
ブラックを貴重としたシックな光沢が高級感を醸し出すグラフィック重視のインテリアを採用
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1456322.jpg
夜間歩行者検知機能を高めた予防安全性能最高クラスのデュアルカメラブレーキサポートを採用
サイドエアバッグ、後方自動ブレーキ標準装備、ターボモデルには全車速対応アダプティブクルーズコントロールを搭載
ハスラーと東京モーターショーでトゥギャザーしよう
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 01:07:46.82 ID:wbt2AuTZ0.net
- スレ立てありがとう
保守したいんだけど規制
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 02:06:21.76 ID:RvvVpy7Z0.net
- 保守
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 10:36:14.53 ID:ao9ez9qM0.net
- 2016年製
vセレクション+セーフティⅡ X-DIGS乗り。
未だにモービルアイチップのバージョンがわからない
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 22:44:50.56 ID:HwJ99x/c0.net
- ニスモブラックリミテッドって外装が所々黒いだけ？
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 10:42:32.32 ID:jMXjTEkp0.net
- グレードにより異なるけど、レカロとかクルーズコントロールとか付く。
共通で付くのはナビ取付パッケージか。
ナビそのものは付かないとこがセコいな。
（メーカーOPだからだと思うけど）
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 13:45:23.60 ID:rpjnreX80.net
- メーカーナビつけたらつけたで、社外ナビつけさせろってうるさいくせになあ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 19:02:09.31 ID:dR2DyJJM0.net
- メーカーナビ以上に、ディーラーナビがな
おれは、マツダみたいにくそみたいなナビつけられるより
日産みたいに選べるほうがいいな
ただ、これからプロパイロットとか、例の通報とかがつくと
メーカーナビが標準になるとか言われてるな。
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 22:21:56.76 ID:R1Rj508l0.net
- ナビは役立たずの癖にたけーよな
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 22:32:50.10 ID:caRhhEVd0.net
- ナビ見つつ、Googleマップ見て再度確認してる
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 23:47:13.56 ID:rpjnreX80.net
- 前見て運転しような？
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 10:59:09.25 ID:qkNOa5A/0.net
- タイヤ、釘が刺さっててパンクしてしまった(T_T)
どこで買うのがいいんやろか
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 11:10:36.95 ID:0vHx7QAd0.net
- 釘くらいならパンク修理できるのでは？
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 13:33:33.92 ID:9nuedZw20.net
- 前期型のX-GIG-Sの中古を買って乗ってます
燃料計のメーターが残り2つになってちょっとしたら走行可能距離の表示が0kmになって点滅をはじめました
この状態だと実際はだいたいどれくらいのガソリンが残ってる感じですかね？
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 14:02:33.22 ID:0AQcg/xa0.net
- 5L
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 16:34:03.72 ID:UgdU2VV70.net
- 通勤でX乗ってるけど道のりが好条件だからすごく燃費良い
27.8km/l出る
カタログ燃費だとXよりDIG-Sの方が良いけど、そっちにしとけば今よりさらに燃費よかったのかな
想像つかんな
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 18:31:37.89 ID:wmU/CdjK0.net
- >>21
トレッド面で釘が刺さったくらいなら普通のパンク修理でいいでしょ
2千円くらいだろ多分
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 22:51:29.59 ID:SlKWU5sq0.net
- >>21
右後ろだけパンクしてタイヤ館で替えてもらった
同ブランドだったから。エコピアじゃないんかい?
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 00:03:41.64 ID:srp7Mb280.net
- ノートNISMOでS3を煽るのはやめてくれw
逆に恥ずかしいw
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 00:17:01.54 ID:odTI2zwh0.net
- 煽り運転いうけどな
田舎じゃイエローラインの片側1車線で時速40kmで走ってる軽トラがざらにおるんや
ちょっと車間詰めたくらいじゃどいてくれんのや
煽るしかないんや
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 00:30:40.84 ID:WfJDAsy80.net
- 煽り運転も道交法違反なんだから、
どうせ違反するなら追い越せよw
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 00:42:35.74 ID:6H/sjiWw0.net
- 実際、黄色いセンターラインでも追い越す車はいるからなあ
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 01:30:48.16 ID:VLjRZs5Y0.net
- >>30
それな
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 08:42:02.38 ID:vkdqpDLn0.net
- >>25
それはすごいね
右左折や信号等がほとんどないんだろうな
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 19:26:47.70 ID:1gqr40Kr0.net
- >>25
とんでもねぇ燃費じゃん
それハイブリットだったら40近く出ちゃうんじゃないの
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 08:18:11.44 ID:1h1whVKu0.net
- DIG-Sだけど、１７．７しか走らんよ
房総半島の海沿い、信号や踏切の少ない場所なんだけど
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 09:11:36.21 ID:yoW7HO440.net
- >>35
街中でストップ&ゴーが普通に有って、トロトロ加速してあんまり引っ張らなくてもその程度だよね
まあ普段は青信号ダッシュで常に集団の先頭に出る運転してるから12km/㍑だけど
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 09:19:57.49 ID:+T1SU7Ld0.net
- 都内で13キロ、ディグエス
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 09:28:02.63 ID:yWllmjXO0.net
- >>34
バイパスで80km/h前後の定速走行が7割ぐらいだからこんな数値が出るんだとおもう
逆にそういう条件だとハイブリッドとかe-Powerだとそこまで伸びないかも
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 09:23:38.56 ID:+nzzQfz/0.net
- みんなナビは純正？社外？
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 09:37:40.37 ID:1QRw4X260.net
- 純正
中古だからか、タッチパネルの反応が悪い
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(Sat) 10:15:09 ID:jS3plWNp0.net
- 純正
やはりタッチパネルの反応悪し
指先で突いただけではダメで、指の腹でベタッと押さないと
- 42 ：：2019/10/12(Sat) 10:15:42 ID:n2/WSwDT0.net
- うちも純正の古いMP313Dだからパネルの反応が悪くてスクロールとかたいへん
ググると自力で地図更新できるっぽいけど失敗して無反応になることもまれにあるようで躊躇している
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(Sat) 11:45:50 ID:s5M+oMpN0.net
- 新車で買ったけど、社外のパナナビ入れてる。
アンテナ、リアカメラ配線は
メーカー出荷時点で済みだったから、
取付自分でやったけど楽だったな。
- 44 ：：2019/10/12(Sat) 11:50:33 ID:G5QfhO7Y0.net
- 純正
たまにテレビのチャンネルボタンが出てこなくて選局不能に陥る
- 45 ：：2019/10/12(Sat) 12:49:07 ID:YsCy2j9F0.net
- 社外
パナ→KENWOOD入れかえてる
パナの時は新車購入時にディーラーでカメラも含めて付けてもらった
KENWOODはカメラパナ流用で他自分で取付
KENWOODのナビ性能悪いけど個人的には気にならない
タッチパネルの操作性は最強だけど
何するにしてもメニュー画面に戻ってからじゃないと設定できないのが糞過ぎる
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 16:34:54.35 ID:/JYxWbTu0.net
- ＣＶＴで、ギアポジションをＲにしても前進するんです。
ピッピッピっという後退のブザーは鳴っていて、後退せず、前進。
しばらくしたら直りました。
同じ症状の方いますか？
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(月) 09:29:54.34 ID:R1Bh/XH20.net
- そんな怖いことがあっていいのか
すぐディーラーへ持っていけ
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(Mon) 18:50:17 ID:oOOw8qSb0.net
- すぐに持って行きましたが、診断で異常なし。
ドライブカメラの映像と音声で、間違いなくＲで、前進してるとのことでした。
ネットで同じ症状の情報がありましたが、原因がわからず。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(月) 20:49:35.63 ID:9NvZdMKa0.net
- >>48
間違いなくRで前進を確認したのに異常無し？
そこのディーラーおかしくね？
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(月) 20:57:33.46 ID:0460OB5Z0.net
- >>49
常識的に考えて診断機の結果がだろ？
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(月) 21:23:47.16 ID:0q3Qb9ja0.net
- >>49
順序立てて説明されてるのを、全部ぐっちゃぐちゃに混ぜてしまうタイプ？
- 52 ：：2019/10/14(Mon) 22:43:54 ID:o0uq5YqO0.net
- >>51
「要するに～｣とかって纏めようとして的外れな事言っちゃうヒトか
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 14:39:49.60 ID:iQ5VrMKj0.net
- 単純に頭おかしい
- 54 ：：2019/10/15(Tue) 16:33:38 ID:9xopfTER0.net
- これがアスペルガーという奴なのか？
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(Tue) 17:24:29 ID:D4ei3DIy0.net
- >>54
ニート ノーパワーってヤツだよ
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 18:51:29.84 ID:rtqb3ATN0.net
- >>55
だれがうまいこと言えと
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 20:16:00.40 ID:8W1Q8Csk0.net
- なんか変なヤツがいるよね
明らかにノートどころか車自体乗ってないだろっていう
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 22:48:16.62 ID:FYR6HoPH0.net
- 結構な馬鹿でも車は乗れちゃうけどね
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 14:17:13.63 ID:XyxyCFBC0.net
- いくらネタ切れとは言え吹きすぎ
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 23:38:24.75 ID:y8OOPlE20.net
- 自分が知らない事は存在しない嘘w
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 09:42:47 ID:miIUSFCl0.net
- エアコンフィルターを交換
Ｌ型のカバーが嵌らなくて苦労した
先に上端のツメを引っ掛けようとすると外れてしまう
何度かやっていたらパチンと嵌ったが、コツでもあるのかね？
外したフィルターは社外品のPMC EB-219という青いヤツだが、２万キロ走っても大して汚れていない
ホントに濾過しているのか？
- 62 ：：2019/10/18(Fri) 17:27:00 ID:TBkIr9m40.net
- 鹿児島市ではエアコンフィルターを外せば火山灰が出てくるのである程度ろ過はしてる
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 18:55:37.51 ID:gw6K17vp0.net
- 保守点検
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 17:05:09.94 ID:SbbFhVmx0.net
- なんか外気温計の温度の上がり下がりが遅くなったような気がする。
センサーが故障することってあるのですか？
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 17:21:29 ID:Qy9rNDlM0.net
- >>64
センサーの周りに枯れ葉が溜まってるとか？
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 17:29:31.74 ID:SbbFhVmx0.net
- >>65
もしそうであれば、どうやって取ればいいですか？
何より、センサー自体どこにあるのですか？
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 17:52:34.15 ID:URNxJ/dG0.net
- 違うだろうから安心しろ
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 18:25:33 ID:YQsXC7H40.net
- >>66
https://bestcarweb.jp/feature/column/87803
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 19:33:42.22 ID:SbbFhVmx0.net
- >>68
有り難うございます。確認してみます。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 06:18:00.25 ID:NiGUYIHG0.net
- ハロゲンのヘッドライトをLEDに替えたいのですが、お薦めありますか？
16年製のノートでバルブはH4です。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 08:45:41.52 ID:IC+OQ6dR0.net
- >>70
IPF 341HLB2
中華は知らん
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 20:02:53.44 ID:+k7nBvWN0.net
- ゴーン捕まるしもっと安くならねえかな？自分ばっかりいい思いしやがって！
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 01:31:10.25 ID:my/EpET00.net
- >>70
ハロゲンからLED換装を何度かやってるけど、今は3色切り替え出来る奴で落ち着いてる。
Amazonで H4 LED 3色切替 で調べると出てくる。
ON/OFF繰り返すだけで、6000K→3000K→4500K相当に切り替え出来るので便利。(特に黄色)
最初はアイドリングストップ時に冷却ファンの音が気になったけど、慣れれば大丈夫。
クソ暑いときとクソ寒い時はたまに色が切り替わらない事があるw
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 08:41:58.31 ID:scgu02v/0.net
- ここへ
【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】42
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1570303612/
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 08:47:57.97 ID:mFYUxDPN0.net
- LEDで白色光は雨の日の夜は怖いからな
ハロゲンのほうが遥かにマシ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 09:48:42.73 ID:1ra4qGDt0.net
- ハゲロンが最強ってことだな
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 15:05:32.47 ID:ziwuraw80.net
- E12の場合
そのハロゲンが最悪なんだよ
個人的にはLEDの方がまだ見える様に感じる
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 19:54:56 ID:LyKHEW4i0.net
- 先日セレナからノートに乗り換え。セレナがＨＩＤだったので、やはりハロゲンは暗く見えてしまう。
なのでLEDに替えてみようかと思ったけど、雨の日の認識性はハロゲンのほうがいいのですか？
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 21:53:12 ID:mFYUxDPN0.net
- ハロゲンかLEDかではなくて色温度の問題
真っ白な光より、黄色っぽいハロゲン色の方が雨天時は見やすい
4500KぐらいのLEDなら良いのでは？
俺のノートは純正LEDなので電球だけの交換ができないらしい
不便なものだ
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 00:06:24.61 ID:A8YZe1Mn0.net
- 今更現行ノートを買う気になれないよので、新型はよ出て欲しいな。来年に期待
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 19:26:35.72 ID:zgkgEnmC0.net
- epower Xの内装 安っぽいとネットで話題だったけどまさか、こんなに安っぽいとは思わなかった。
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 21:51:08.77 ID:OC1x5p3u0.net
- スレ違い
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 08:48:51.30 ID:kld9B5eM0.net
- 違ってないやん
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 13:50:54 ID:v4Ecxhf90.net
- >>83
ほぼ同じ内装だけどさ
e-powerはコッチ↓
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555859927/
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 07:44:14.21 ID:ImvdUKo20.net
- 高速道路の走行中に累積燃費をリセットしたら
32km/Lくらいから始まって、いつの間にか99.9km/L
になってた
何らかのバグだろうけど、リセットは本来は停止時に
するもんなんだろうね
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 07:41:28.86 ID:y+hNIoAT0.net
- ハロゲンの色変えたら相当明るくなったぞ。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 16:58:15.42 ID:ZacmKOCE0.net
- 何色にしたんだよ！
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/07(木) 09:04:21.69 ID:il9f3B860.net
- 保守
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/07(木) 12:43:45.52 ID:50HiPKHt0.net
- 日産のDM、代わり映えしない車種のラインアップばっかりでもうダメだなこの会社
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/07(木) 12:56:23.20 ID:C8Vmcw870.net
- 代わり映えしてるのが
海外ばかりで出てるのが
問題
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/07(木) 15:41:19.16 ID:td1W+aoq0.net
- 日本市場捨ててるからね～
消費者は別会社のクルマ買えばいいけど
ディーラーの販売員とかかわいそうだよね
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/07(木) 17:54:19.73 ID:50HiPKHt0.net
- >>91
それな
ニスモSに乗り換えようか検討してたけど、デラの士気がアレだったし、カロスポにしようかな
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 20:28:06 ID:XCA8TCEZ0.net
- 海外ドラマのジャックライアン見てたら、フランスのパトカーがノート中期型で草
本場はルノーかシトロエンじゃないのかね
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 12:55:45 ID:ockteECQ0.net
- ここ10年くらい車事情に疎くて最近プリメーラワゴンからノートに乗り換えたけどノートって凄い出回ってるんだね、10分も走れば必ずと言って良いほどみかける感じ
体感的にみかける頻度は
ノート≧アクア＞＞フィット＞プリウス＞ヴィッツ≧シエンタ
これくらいの感じ
定番コンパクトカー＝フィットはもう過去の話なんだね
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 23:24:04 ID:jAYq2KKO0.net
- ノート増えたよね
特にe-power
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 03:20:06.55 ID:mWsZOU8r0.net
- ノート増えたっていうか
ノートしか無くなった
いつか「あの頃のラインナップはちょっとw」と笑える日がくるといいが
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 10:21:51 ID:MhbDd8Yg0.net
- トヨタのお膝元の西三河地方ではノートが増えた
印象はそうないな
アクア、ルーミー／タンクの方がよく見かける
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 10:46:08.46 ID:Ur9D9X3Z0.net
- 中国地方だけどノートはそんなに多くない印象
やっぱりマツダが多い
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 11:33:38.08 ID:TzqYwfuJ0.net
- 純正タイヤのエナセーブ、５万４千キロ走っても溝が５ミリ以上ある
対磨耗性は抜群
ただ音が煩い
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 11:39:58.44 ID:3yzQITtk0.net
- >>95
街で見るノートの3台のうち2台はガソリン版だけどな
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 11:45:30.07 ID:KivDZjEE0.net
- ノート標準タイヤは鰤エコピアでは？
エコピアうるさいよね
エナセーブのほうがまだ静か
- 102 ：99：2019/11/10(日) 12:05:45 ID:TzqYwfuJ0.net
- >>101
スマン、確認したらEP150だった
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 14:51:02 ID:cs+66jwr0.net
- >>101
レグノに履き替えたら静かになってめちゃめちゃグリップする様になったよ
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 20:41:11.13 ID:TEOzGesy0.net
- レグノ４本ていくらくらいですか?
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 20:47:05.43 ID:j1fblzfZ0.net
- ノートにレグノはもったいないなぁ
ルマンくらいでいいかも
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 20:51:55.54 ID:TEOzGesy0.net
- サスがトレーリングアームだしね
ドシーン、バターン
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 20:57:27 ID:ycmPTGKh0.net
- 逆に言って、ノート以外の日産の車、どんどん少なくなってきてるよな。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 21:30:16.43 ID:/wQL5Gqr0.net
- 初めて自分でキーの電池交換したけど今までこんなことに1000円もかけてたのか俺は
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 21:37:42 ID:NSvRKJbd0.net
- マイナスドライバーでベコってやって100均の電池交換して蓋戻して終了、所要時間3分だからな
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 21:52:43 ID:AJRVqsb70.net
- うちんとこ500円だけど
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 22:16:24.12 ID:TEOzGesy0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=f0uUJ5Oa08k
https://www.youtube.com/watch?v=s8LvlES4Inw
日産ノート
電池交換
Dだと基盤壊すから、うちに任せてくださいとか言われるやつ。
CR2025のボタン電池を買えば誰でもできるよ。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 00:42:40 ID:wrUHTsTf0.net
- 2032でもいけるんじゃなかったっけ
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 02:35:46 ID:ABERLdJm0.net
- >>104
モデル末期だったXIの15インチを製造年と週を統一でコミコミ68000だったかな。
ネットで買って持ち込みも考えたけど、手間と手数料考えてショップお任せにした。
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/14(木) 07:29:04.35 ID:mPsWXvSh0.net
- CVTモデルはパドルシフト追加してくれんかな
Z11キューブですら付いてたのに
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 12:15:32.71 ID:tqTIsfWs0.net
- スマートキーの電池がなくなる時って何か予兆はあるんですか？
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 12:34:50.28 ID:gRUF7FtU0.net
- メーターのとこの鍵マークが緑色に点滅する
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 20:26:33 ID:2cuuoEnV0.net
- 電波でているからスペアのスマートキーも
ほぼ同時期に電池切れをおこす
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 11:57:23.63 ID:yOQ35OPb0.net
- 今レンタカーで借りてるノートがアクセルオン時とLギアシフト時にヒュンヒュンって音がしてて大丈夫なのか不安になる。
異音は回転数に比例しててアクセルオフの惰性走行だとあまりしなくなるみたい。
スーパーチャージャー周りの不具合でこんな感じになります？
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 13:50:53 ID:AU3bkoSE0.net
- >>118 インバータの動作による音なのでご心配なさらず
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 18:47:34 ID:yOQ35OPb0.net
- >>119
なるほどINVでしたか、ありがとうございます！
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 22:44:08.62 ID:b+G1F8hb0.net
- 何のインバーター？
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 02:57:54.95 ID:M4nW1olI0.net
- よく分からんが納得してるみたいだしいいんじゃない？
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 23:53:16 ID:TwsCVeNm0.net
- >>118
逆にアクセルオフの惰性走行時にキーキー五月蝿いことがたまにあって困ってるわ
デラ行こうにも、5分も走れば収まるからなぁ
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 11:38:21.95 ID:DnhGtQ0T0.net
- もうすぐニスモS納車されるぜ！みんなよろしく！
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 21:18:42 ID:+HrRtqEG0.net
- >>124
おめ！良い色買ったな
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 21:29:48.50 ID:0pXeqLOp0.net
- エンジン始動時に緑のキーのランプが点滅って電池切れ？
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 23:27:33.31 ID:YCarI1Sq0.net
- 違うから安心しろ
取説くらい読もう
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 07:04:05.60 ID:ChRfymM+0.net
- >>124
俺はカローラスポーツMTと乗り比べた結果カローラスポーツにしたよ
ロードスターも楽しくて良かったけど、高いし使い勝手悪すぎて却下した
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 13:59:50 ID:qnxPZ7+f0.net
- >>126
点滅は電池切れやね
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 19:28:58.29 ID:EA1VQv8m0.net
- >>128
で？
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 20:26:39.30 ID:Vo1jLQ/B0.net
- いちいち相手にすんなよ
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 23:12:12 ID:BPa61+Y/0.net
- キーの電池交換、素人だと基板壊すって設計不良じゃん。
どっかの電気メーカーに依頼してるんだろうけど、レベル低すぎですね。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 05:59:00.98 ID:tO3Z0xMk0.net
- どうやったら壊れるのか理解不能
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 09:01:41.13 ID:X+xct6wv0.net
- マニュアルには普通に電池交換の仕方書いてあるから
ユーザーが交換しても良いと思うが
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 09:29:14.53 ID:gvuSg8zU0.net
- 電池交換のときは、念のため静電気対策として
キーに触れる指にゴムの指サックを装着してる
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 20:35:13.88 ID:oJPi4Krk0.net
- ドラッグストアーで買った電池を、(－)ドライバー代わりに一円玉を使って交換したけど問題なし！
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 01:44:11 ID:dQdHmuNy0.net
- で？どうやったら壊す事ができるの？
普通に交換してて
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 03:22:50.88 ID:YWU4/XDO0.net
- こじ開ける部分はだんだん劣化してくる。
樹脂だし。
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 06:09:04.36 ID:dQdHmuNy0.net
- 基盤が壊れるらしいぞ
ハンマーでしばいてんのかな？
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 22:00:21.30 ID:yo2ExGDA0.net
- >>138
ん？
もう十回くらい交換したのかお前は？
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 07:15:15.18 ID:NrTvXKhI0.net
- 2年毎に交換したとしてもまだ10回も交換してないだろうし
仮に10回交換したとしてもその程度で言うほど劣化なんてしないよ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 07:16:02.66 ID:NrTvXKhI0.net
- 基盤壊すって意図的以外にどうやったら壊れるんだよ
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 09:01:31.95 ID:SX2BmtvH0.net
- >>142
基盤じゃなくて電子回路の基板のことじゃね？
素手で触れると体表静電気が放電して壊れる
可能性があるということだと思う
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 09:08:47.32 ID:rTUVjDL+0.net
- ディーラーが勝手に電池の電圧確認することもあるんじゃね？
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 18:16:51.45 ID:NrTvXKhI0.net
- >>143
すまんただの誤変換だ
設計不良って書いてるしそう言うのではなさそう
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 15:40:13.68 ID:B+PsSGSV0.net
- ニスS乗りですが、クラッチペダルがやけに左寄りなんですがこんなもんなんです？
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 03:58:45.07 ID:6Zx8Tm3e0.net
- >>146
試乗したときに気づかないのですか？
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 05:50:24 ID:vCSRgECQ0.net
- 試乗車あるの？
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 11:51:13.91 ID:prEddInf0.net
- 中古車屋でポジション程度なら事前チェックできるだろう
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 20:07:26 ID:+v8duUiB0.net
- >>146
特に違和感も感じないが？
クラッチの左のフットレストも普通
に使える
（シートはノーマル）
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/02(月) 08:26:19.20 ID:oxd/Wq180.net
- みんカラでスポーツ走行するとクラッチペダル外側に変形するってあった気がする
N-TECで強化品作って貰っているパーツレビュー数件見たことあるな
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/02(月) 08:27:21.42 ID:oxd/Wq180.net
- × 外側に変形
○ 左側に変形
スマン
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/10(火) 04:23:39.16 ID:0gSpKHXO0.net
- 純正のLEDライト、何だか暗くなってきた
それともオートレベライザーの不調か？
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/10(火) 06:13:39.12 ID:A7TL2/9/0.net
- 純正LEDの場合、雪対策ってあるもん？ウォッシャー付いてるとか、熱線入ってるとか。ハロゲンをLED化しようかと思ったけど降雪地域だから諦めた口なので
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/10(火) 09:04:07.50 ID:soBLS90j0.net
- ウォッシャーはトヨタとかスバルの寒冷地仕様車に多く付いているイメージ
ウォッシャー付きに乗ったこと無いから解らんけど
ヘッドライトウォーシャーの構造がバンパー等から作動時にニョキっと出てくるから
厳寒地ではボンネットで融けた雪が流れて凍って作動しなくなるという事もあるかも？
樹脂レンズだから熱線は無理かも
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/10(火) 16:57:20.40 ID:gblc+baPp
- 知り合いが、日産の買って1万キロのクルマに乗っています。警告灯が点灯したので、日産のディーラー、コンピュータで調べて「走行しても大丈夫」と言われて、翌日高速で停止。警告灯が点灯してるに走らせて」と言うと「文句があるなら修理しない」と。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/10(火) 22:05:42.79 ID:0gSpKHXO0.net
- >>154
ノートにその種の装備は無い
去年の1月22日の夜、関東は大雪になったが、僅か２キロ走る間に
LEDヘッドライトが雪に覆われ視界不良になった
その時はハロゲンのフォグを点けて凌いだが、LEDだと雪が全然溶けない
昭和50年代の終わり頃に、ヘッドライトワイパーとかヘッドライトウォッシャー
とかの装備がトヨタ車で多く見られたように記憶している
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/11(水) 06:17:36.34 ID:Qjav+f8o0.net
- >>164
無いのですね。
雪国の人は考えて買わないといけないですね。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/11(水) 08:06:04.41 ID:Pcm/ON0U0.net
- ヘッドライトの黄ばみ曇りは熱と関係あるのかね
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/11(水) 08:21:11 ID:mLq5htJs0.net
- >>159
熱ではなく紫外線でポリカが黄変する
青空駐車場で南向き駐車は黄変が酷く、紫外線を発すHID車は内側の黄変も発生しがち
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/11(水) 09:09:43.33 ID:srXlOOzP0.net
- 太陽光の紫外線と比べりゃ誤差みたいなもんよ
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/11(水) 12:23:32.92 ID:ojj4qGxW0.net
- 先代マーチのようにヘッドライトがスラントした車種は、太陽光紫外線の影響が強いようで
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/11(水) 18:52:20 ID:IkANEOaM0.net
- ただ単にハードコートが弱いだけだよw
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 10:57:41.85 ID:aHWm2W3e0.net
- >>160
信玄とかいう社外のHID(55W)に換装した時、リフレクターが焦げて白っぽくってしまったのを思い出した
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(Thu) 12:42:28 ID:TSq0cN1f0.net
- >>164
FETのCATZ入れててもなったよ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(Thu) 14:13:18 ID:JTgk9PTB0.net
- 社用車がコレになったんで来ました
多分最低グレードの仕様
ミラーは手動折り畳み
室内灯は中央のみ1箇所
シートの高さ調整無し
オーディオ2DINの癖にラジオのみ（しかもワイドfm非対応機）
それよりも収納が少なすぎてヤバイ
皆さん対策どうしてますか？
小物入れ的なやつ100均で増やしまくるしか無いかな？
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 16:09:15.13 ID:TdlBs3uO0.net
- 文句言わずに働け
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 16:18:56.45 ID:seHn5nFB0.net
- >>166
同等装備のアルト、ミライースより車体が大きいだけマシ、と考えれば良かろう
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 16:22:13.84 ID:eieMe1E10.net
- 軽NAよりマシ
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 16:39:01.68 ID:mwjWBmMM0.net
- そんなに収納いるか？
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 20:59:49.35 ID:u/sQENSV0.net
- 社用車に収納付けてどうすんだ
私物のっけたままにしないだろ普通は
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 21:00:35.75 ID:py9j5YgC0.net
- 傘置きが欲しいがノートじゃダメかな
サイズ的に
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 22:25:27.77 ID:0lv9X3+10.net
- >>164
35Wでも焼けたわ
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 22:54:23.02 ID:PMYsZkFk0.net
- 純正のエンジンスターターのリモコンって追加できるのかな？
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 01:29:54.15 ID:JSdP/UL30.net
- >>173
マジか、HID換装は罠だったんだな
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 17:38:18.39 ID:eJ6ikQrW0.net
- 27年式のニスモ買った。
エコモード解除すると一気に加速する。
カタログスペックはノーマルと一緒だけど、明らかに加速が違う。
調べたらECUとCVTの制御を変えているだけらしい。
オーバーテイクボタンみたいなものだから、ステアリングスイッチが欲しくなる。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 19:01:28.89 ID:VJ2A4L3V0.net
- >>176
pivot装着してる俺の旧式と変わらんのか
CVTニスモは内外装専用品なのを除いて、足回りやボディ補強等に違いあんの?
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 13:08:08 ID:XouyIuG10.net
- >>177
CVTニスモは足回り硬めてあるよ。
ニスモSほどじゃないけどボディ補強も入っている。
高速で140巡航くらいが気持ちいい車になっている。
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 13:52:21.89 ID:yXEsSWsQ0.net
- 2014年製のXで大人3人乗車で高速走ってきました燃費23くらい
CVTって高速は省燃費あまり得意じゃないと聞いていたが満足
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 07:44:23.11 ID:0PHk1j0I0.net
- 今更だけど2012年式X-DIG1,8万キロを買ってしまった
約50万したけど若者が乗るには最適だな
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 09:19:09.10 ID:BM1Clkqf0.net
- おめ
いい色買ったね
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 09:50:33.95 ID:y2ezbpIv0.net
- どこに色が書いてある？
1色しかない？
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 10:05:16.22 ID:5FOO4HEU0.net
- >>180
安いね
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 10:36:26.81 ID:EMG8Bkbk0.net
- >>182
購入報告の祝辞、決まり文句
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 11:00:33.99 ID:RkzGFjym0.net
- みんな何色乗ってる？
俺はブラック
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 12:52:07.91 ID:q7ejf05i0.net
- >>179
やるじゃん
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 16:07:59.95 ID:nTaPToZz0.net
- ドアミラーのところへ常に向いている吹き出し口が無いのが残念。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 17:15:45.91 ID:H2H7GqOO0.net
- 走行中にサイドガラスとＡピラーの小窓が曇っちゃうと辛いよね
FIT4はAピラーの小窓面積が凄いけど対策してんのかな?
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 19:59:30.40 ID:2kVAgOng0.net
- >>182
最近スマホ板にも現れる底辺のクソレスだからガン無視で
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 11:55:39.94 ID:0DR+V3pi0.net
- ハンドルの中心とメーターの中心がずれてる？
いやシートの中心がずれてるのか？
たいしたずれじゃないけど気にし始めると
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 12:34:36.74 ID:umtUE2gp0.net
- >>190
俺も買って一年くらい、すげー気になった。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 17:40:49.56 ID:TPwCPDNc0.net
- ノートニスモで色はパールホワイト。
純正夏タイヤから14インチのスタッドレスに交換したらかなりカッコ悪くなった。
でも16インチのスタッドレスなんて高くて買えない。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 05:50:14.20 ID:M+t/ACxC0.net
- >>190
ズレてない車の方が少ないから気にするな
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 12:49:15.60 ID:nP/nh2Mu0.net
- 彡彡ミ
(´･ω･`)
危ない危ない
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/22(日) 10:45:38.85 ID:tk2ARQZb0.net
- バッテリの上にチキンの骨が置いてあった
構造上、猫等の小動物が入るのは仕方ないのかな？
とりあえずトレイに忌避剤を入れてエンジンルームの
下辺りの地面に置いておいた
運行前には忘れずにボンネットをバンバンしなきゃね
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/30(月) 13:07:30.81 ID:hO+oBn2z0.net
- カレンダー来ない
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/30(月) 19:56:03.88 ID:Cxm+UFAn0.net
- ノートごときのオーナーだと、登録初年度以降はデラに足運ばないとくれないよね
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/30(月) 21:27:53.83 ID:Ro9riTue0.net
- 営業次第
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/30(月) 21:47:10.18 ID:WZsewUlK0.net
- >>196
新車で最初の車検が終わったら
カレンダーが来ないみたい、うちもそう
別にいいけど
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/30(月) 22:02:54.35 ID:WdICpLAL0.net
- カレンダーは日産以外が沢山持って来るからいらん
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/31(火) 01:29:36.44 ID:FcDVEuWb0.net
- タイヤ替えに行ってもらってくる
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/31(火) 04:00:38.43 ID:16VxgnVZ0.net
- ゴミになるから要らないけど営業にどう思われてるかの指標にはなるよな
今の営業は家までわざわざ持ってくる
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/31(火) 09:16:45.53 ID:bkmmHoBy0.net
- 営業にどう思われてるか気にする人生なんてクソつまらんと思わんか？
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/31(火) 10:32:32.43 ID:0b+LPNIc0.net
- 前の営業は2年ごとに車検に出してるだけなのにずっと持ってきてくれた。
買った人から引き継いだ今の営業は持ってこない。
前者は店長まで上り詰めたみたいだ。
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/31(火) 11:03:15 ID:MLdc2dhq0.net
- 構われたい人と、そうでない人がいるから。偉くなると組合だの、協議会だのと付き合いが多くなるから､元々そういうのが苦にならない人が出世しやすいと言えるだろう。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/31(火) 11:07:58 ID:16VxgnVZ0.net
- 役職持ちが担当営業だと買う時ほぼ一発で限界値引き迄行くから交渉とか特に無くても安く買える
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/31(火) 14:47:42.99 ID:fAtoRH2a0.net
- 自分の親を担当してて自分がガキの頃から知ってた人が店長やってた時が最強だったな
その店長も定年退職して自分が買った時に担当だった人も辞めてもう３人目の担当になってるし
前は半年ごとに点検の案内を電話してきたのに今や車検時すら電話してこない
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/31(火) 14:54:24.46 ID:unQrk46B0.net
- ゴーンも逃亡したし、来年は夜逃げする店舗出てくるかな
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/31(火) 23:55:25.72 ID:xu6nwJ7T0.net
- ゴ～ン と 除夜の鐘の音が響く日本の大晦日びばのんのん
ゴ～ン と 保釈金没収の銭の音が響くればのんのん
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/01(水) 16:00:13.30 ID:P3vdyN8P0.net
- 段差とかギャップ越えるとき後ろの下ほうがギコギコいう
夏はそんなことなかった気がするけど寒い冬だからとかある？
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/01(水) 16:15:43.23 ID:0CphRbRh0.net
- 営業が年賀状よこしたぞ
10年ぐらいのお付き合いで初めてだ
そうとうヤバいんだな
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/01(水) 21:20:01.00 ID:dpXviAVN0.net
- >>210
スペアタイヤ装着車なら、低温環境で留め具のネジが緩んでる可能性有るな。
夏場にまた膨張するから程々の力で大丈夫。
因みにあそこのスペースに毛布敷き詰めておけば、リアアンダーからの防音と車中泊時に使えるからお勧めしておく。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/01(水) 21:23:47.69 ID:P3vdyN8P0.net
- なるほど確認してみる
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/02(木) 19:33:37.44 ID:tMWtYBfh0.net
- タイヤの空気圧前2.6後2.4と多めにしてみた
みんないくつ入れてる？
ちなみにニスモS純正タイヤホイールです
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 01:26:18.17 ID:cCVA23420.net
- 空気圧なんてフィーリングの部分が強いから人に聞くもんではないし、自分で違いが分からないなら素直にメーカー指定の空気圧入れればいいのに
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 02:05:52.04 ID:5T6118YF0.net
- 29年式のXだけど自分が運転しても後部座席に座ってもちょっとした段差を通過する時に衝撃が常に体に伝わって来て辛い
乗員をおもてなす精神が全く感じられず不愉快なんだけどこれはもしかするとスポーティーとか操縦安定性が良いとかの部類なのか？
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 02:44:35.88 ID:ldWiohur0.net
- >>216
単なる設計者のセンス不足だよ
もっと良いセッティングは出来る
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 02:44:58.42 ID:RDvcFBXS0.net
- >>216
単なるローコスト
乗り心地よりロードノイズが酷い
タイヤのせいかもしれないが煩くて会話が苦痛
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 07:24:02.68 ID:XoJU3g7D0.net
- >>218
後部座席に座ると窓が開いてるのか？半ドア？て勘ぐってしまうほどタイヤからゴーとかシャーてロードノイズが酷いね 雨の日のタイヤからの水しぶきがホイールハウスに当たるノイズもうるさいし最悪だ。
昔乗ってた二代目マーチの方がロードノイズや雨の水しぶきの音がしっかり対策されてて静かだった。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 09:08:33.65 ID:ZcBXbB9c0.net
- >>219
E11の時から言われてるやつだな
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 11:26:13.58 ID:u7cwIEM90.net
- >>216
若い年式は色々とコストダウンされてそうだな。
乗り心地に不満ならデラに相談するか、ショックアブソーバーだけでも純正交換タイプの社外品にしたほうが良い。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 11:26:35.60 ID:PpxUVfql0.net
- ノートって今時ミッション車あるんだな。買う奴いるのかな？
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 11:29:15.39 ID:u7cwIEM90.net
- >>222
尖ったモデルなら趣味兼用でニーズはある
だからラインナップに残ってる
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 11:35:51.10 ID:pLYza0YD0.net
- ノートニスモSの5MTなら、オーストラリア仕様の流用らしいが...
走りはより低価格のスイスポにかなわないともいわれている。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 11:36:36.13 ID:8c5xeUlb0.net
- 車は全部ミッション車だけどな
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 11:52:12.45 ID:cusYJIxn0.net
- >>222
もう1台の車がハスラーで新型発売直前なんだがMT出るまで待つって人がそこそこいる
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 12:37:56 ID:9YaSauRo0.net
- >>220
角張ったキューブの頃から言われてるな
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 13:25:48.55 ID:J051ssNI0.net
- 義理の母が去年K13(最初期ロット)から買い替え…正月だけ運転(初詣往復)したので感想を。ちなみに自分はK11～K12と乗り継いでるヒト。
乗り込んで最初の印象がバックミラー近！視界が相当削られる。この位置だったらも少し小さいのが…て無理か…
シート調整もリクライニングのツマミが小さくてちょっと辛い。あとステアリングはこの大きさだったらフツーの円形でもいいかも…
走り出しだすとほぼ好印象…極低速域でギクシャクしない(アイドリングストップが悪さしない)し、5人乗車で急坂(MTのK12で3速全開)も
割と淡々と登る…大体2,000回転位で。しかも静か。
マーチよりケツが長いので駐車場で違和感あるけどまぁ大丈夫。ナルホドと思ったのがバックミラーがバックモニターになるヤツ。
後部座席と睨めっこにならないのはなんか良い。ちょっと不思議だけど。個人的にはアラウンドビューはあまり好きでは無い。
関係無いけど車庫入れ中に奥さんがアラウンドビュー見て「あれ？このクルマ赤だよね？なんで白いと？」て聞いてきてちょっと笑いました。説明して説教しました。
試乗程度の時間しか触らなかったけど、良いクルマと思いました。K13より手間かけて開発してるのもよく分かりました。比較対象にしてはダメなんですが。K13はマーチの黒歴史ですから。
コレでMTで普通のエンジン、バックミラーとインパネが多少改良されたら(照り返しが酷い…最近こんなんばっか。Fガラスの傾斜緩いから？)
次も日産で…てなるんですけどね…nismoは自分には合わなそう。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 20:34:18.68 ID:SMqaC/I60.net
- >>228
そうだね
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 21:54:35.77 ID:KzyrhWJl0.net
- 最新型だとカーナビ画面を常時バックモニターに出来るんだよな
車検の時に新車を進められたときに見せられた
特に必要とも思わなかったけど
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/04(土) 01:46:15.55 ID:XPMZ+Y4K0.net
- >>228
映像研がアニメ化される まで読んだ
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/07(火) 09:48:59.69 ID:dFA4aPPp0.net
- 今更だけどノートXVセレクション買った(´・ω・｀)
最初軽にしようかと思ったけど軒並み200万超えるし安全性に不安だったからこっちにした
納車されたら最初は何すればええ？
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/07(火) 09:53:07.97 ID:dFA4aPPp0.net
- 盛り上がってないなーと思ったらepowerスレは他にあるのか(´・ω・｀)
設計古いし今年FMCあるとはいえ、コンパクトカーが160で買えたのはお得だな
ただ実家の5年前ノートの方が後席ドア肘掛け幅広いし、ドア取手部分も質感高い気がする
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/07(火) 11:13:36.10 ID:DLfp7rHO0.net
- マーチ＆ノートnismo sのecuチューニングしているショップって東北地方にはないよね？
n-tec・boss・マインズ・bee★r 全部西の方・・・郵送すればいいけどキー登録、ecu取り外しが手間がかかるし、
hksのフラッシュエディターで対応してればなー
不人気車ニスモだからショップもアフターパーツも少なすぎる
デミオ15mbやヴィッツgrに比べれば全然マシだけど(少すぎ)
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/08(水) 14:06:41.11 ID:lGKodxnp0.net
- >>232
おめっ、いい色買ったな!
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/08(水) 16:16:59 ID:umgKusrg0.net
- いや軽も新古車や不人気車狙ったりすれば安く手に入るんだけどね
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/12(日) 14:29:42.59 ID:3cSrHRxD0.net
- 暖房効き始めるまで遅いのが難点
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/12(日) 16:05:58.72 ID:JenmBvaD0.net
- >>236
旧型デイズの新古車の在庫まだがある、安いぞ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 05:14:16.76 ID:pKV09F600.net
- >>228
>コレでMTで普通のエンジン、バックミラーとインパネが多少改良されたら(照り返しが酷い…最近こんなんばっか。Fガラスの傾斜緩いから？)
>次も日産で…てなるんですけどね…nismoは自分には合わなそう。
新クリオ(ルーテシア)の日産版で良いけど。(クリオの幅は1728mm)
新クリオ(ルーテシア)は遅れて1Lターボ5MTを販売？MTはNISMO Sと同じ。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 06:23:22 ID:v5WpJtxU0.net
- 昔のマーチの軽快感・ファニーさ・視界の良さは
スズキのスイフト・ハスラー・スペーシア・クロスビーあたりに残ってる気がする
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 07:46:47 ID:uKlBE7Q00.net
- >>232
キズ、凹みの点検じゃないの？
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 17:54:48 ID:qgm2AwXA0.net
- >>232
インスタに投稿
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 20:08:28 ID:ST0thTro0.net
- 札幌住みですがノートの室内ガラスが異常に曇る
今まで乗っていた車よりコンパクトになったからなのか？
みなさんのノートはどうですか？
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 20:49:49.46 ID:f+L7kFsW0.net
- >>243
曇らんよ
デフロスターもほとんど使わんし
地域的なものか君の体質か
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 20:55:55 ID:6jplsBs20.net
- エアコンボタン押そう
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 21:19:35 ID:ST0thTro0.net
- 前に乗ってた車はほとんど曇らなかったから体質は乾燥気味かと
しばらく乗ってないのにフロントガラスの内側はびしょびしょもしくは凍ってる状態
結露防止のフクピカも使ってみたがすぐ結露
どっか穴でも空いてるのか
カビ生えないか心配です
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 22:06:05 ID:Ct84yUME0.net
- 外気循環で殆ど曇らないなぁ
前乗ってた車より曇らないわ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 22:18:11.96 ID:/LfP1r+r0.net
- >>243
この車、サイドミラーに向いてる専用吹き出し口がないのだ。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 08:54:52 ID:D0b8VavT0.net
- 外気循環とか、a/cボタンとか使ったことない人でしょう。
前の車はそれずっと入ってただけじゃね？
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 10:10:21.95 ID:eAUAHFhX0.net
- アイドリングストップするとやたら曇るけど、エアコンが動けばすぐに曇りはとれるな。窓が曇るのが嫌でアイドリングストップしてない。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 14:35:53 ID:40ZjZJ2k0.net
- 俺は逆に冬場は乾燥しすぎるからポータブル加湿器積んでる
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 02:24:20.60 ID:UMrRms9+0.net
- ニスモSの中古、お買い得感ある価格が多いね
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 08:50:12 ID:lWNivIyO0.net
- >>243
フロントもリアもデフロスターがあるでしょ
札幌特有の事情は知らないけど
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 09:02:17 ID:PyLK1c0s0.net
- 靴の雪落としてから乗ってないとか？
運転席と助手席のドアガラスが曇るなら
後は左右のエアコンの送風口がデフロスター兼ねてるから
冬期間はドアガラスに当てるようしてないとか？
この車ヒーター暖まるの凄く遅いから室内が乾燥しないとか？
e-PowerならPTC素子ヒーター付きだから良いんだけどね
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 09:03:23 ID:PyLK1c0s0.net
- スマン
「後は」は消し忘れ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 20:25:22 ID:Bgr9yLLz0.net
- >>253
リアにデフロスター付いてる車有るの？
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 20:48:12 ID:bSGmvzvG0.net
- リアは普通デフォッガーだな
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 00:54:30 ID:tWjGY11z0.net
- エンジンの掛かりが悪い時がある…
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 16:24:43 ID:ounT0Tz30.net
- ブレーキしながらコーナリング出口でアクセル踏んでもブレーキ離さないとエンジンが吹かない
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 16:26:02 ID:iG9NwvkR0.net
- 出たよ両足使い
事故っても知らんぞ
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 16:33:57 ID:1SnJg8ZH0.net
- この車カーブからの加速ってガーッとアクセル踏み込んでしまうのが
正しい運転の仕方なの？
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 17:38:16 ID:LC0rC8+a0.net
- >>259
コーナー出口迄ブレーキ残してる時点で終わってるよ色々と
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 19:35:38 ID:ggwQr9rt0.net
- 停まってる時にアクセルオンしたら
エンジン回転があがるか？
車体に駆動がかかるか？
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 22:50:53 ID:x06vmbW20.net
- テンションが上がります！
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/28(火) 11:38:13 ID:4j09V+7o0.net
- 新車登録から6年目、中古で買って2年目だけど
バッテリー交換したほうがいいのかなぁ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/28(火) 19:13:20.64 ID:Uc2Cu8a+0.net
- ディラーで診断してもらえば？
だめそうなら持ち込みで交換してもらえ
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/28(火) 21:06:54 ID:jqf3t5oS0.net
- 中古購入ならタイヤの方を気にするべきでは？
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/28(火) 21:34:34 ID:LbiiYAUr0.net
- 6年目だと使い方次第でタイヤ割れ始める頃だよなぁ
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/28(火) 21:41:47 ID:xfcoCWf40.net
- 同じく6年目だがCVTF交換した方が良いかな？
まだ一度もやってない
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/28(火) 21:41:50 ID:G8tGPV2J0.net
- コーナリングの時にちょいちょいタイヤ鳴らしてるから2年毎に夏タイヤ交換してるわ
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/28(火) 21:43:14 ID:G8tGPV2J0.net
- >>261
スーチャー仕様なら3800～4000rpm位が一番効率いい
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 08:15:43 ID:dZEQY2Vj0.net
- >>269
変えた方が良いけど普通に乗ってるなら変えなくても大きな問題は出ない
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 14:46:24 ID:uDySC+3+0.net
- カーシェアでガソリン車ノート借りたんだけど停車中にたまに何もしてないのにブルンブルンって回転数上がるのは何ですか？ 一瞬充電してるのかなと思った
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 17:01:14 ID:wYL9QOH90.net
- >>273
オルタネーター回してバッテリー充電してるのでは
チョイ乗りばかりだとバッテリーに厳しい
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 20:39:53 ID:dZEQY2Vj0.net
- エアコンつけてんじゃね？
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 23:27:56 ID:pU5N6VlJ0.net
- >>273
おしっこしたんですよ
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 17:11:47 ID:M2SUVkt60.net
- トミカからノートニスモのミニカー出ないかな
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 10:07:36 ID:/J3QpmOI0.net
- 京商から出ているんじゃないか
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 19:22:23 ID:WZOadFE40.net
- 京商とエブロから出てますよノートニスモ
もしかしてトミカのサイズで欲しいってこと？
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 19:46:56 ID:BuqyioQp0.net
- 3代目のニスモはスライドドアのまま出して来るんかな
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(Thu) 01:38:14 ID:kUoy9W6Z0.net
- 中古のニスモSを買いたいけどなかなかないなあ
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(Thu) 08:45:39 ID:vLUn47nN0.net
- 田中の謎理論
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 01:01:29 ID:JMPy/HR70.net
- eパワー要らないって家族が言うもんで、普通のノートを買おうと思います。
年度末が一番安いですか？
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 05:09:23 ID:qtFpV/mK0.net
- 年度末は値引き引き出せるけど納車が間に合わないと引いてくれないぞ
すぐ納車されるの分かってるなら構わないが
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 09:42:47 ID:JMPy/HR70.net
- 在庫があればってことですか？
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 09:54:22.71 ID:QNabqamG0.net
- そのまんま在庫限りってやつ。
月末になると殆ど残ってないと思う。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 09:55:49 ID:kRdnvgeX0.net
- この車の納期がどの程度かかるか知らないけど年度末に納車が間に合えばって事やね
車によっては2ヶ月3ヶ月待つ事もあるし
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 09:56:24 ID:kRdnvgeX0.net
- >>286
在庫関係無い
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 13:06:51 ID:LmmlvNVJ0.net
- ガソリン車なら中古がいいんじゃないかなー
タマ数多いから結構選べると思う
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 21:27:12 ID:YxqavK5X0.net
- ノートの中古車購入を検討しています
初期のエマージェンシーブレーキや他のセーフティオプションの使い勝手はどんなものですか？
誤作動が多いとかありませんか？
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 23:24:24 ID:xN8JEdka0.net
- >>290
うちのノートはいつも行くスーパーで、必ず同じ場所でエマージェンシーブレーキが発動する。車も障害物もないもない場所なんだが…。一つ思い当たるのは、逆光になるタイミングで発動している気がする。でも、全体的には概ね良好です。
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 23:52:47.99 ID:F+3rPBpO0.net
- >>291
地縛霊
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(Thu) 06:48:11 ID:vXUAZ45h0.net
- 科学的思考が出来ない人って自分の理解できない事象をすぐに霊現象扱いしたがるよね
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(木) 07:45:51.72 ID:EiwTXN9G0.net
- エマージェンシーブレーキとアイドリングストップは要らないな
アラウンドビューモニターは断然ある方がいいわ
雨の日全然見えなくなるけど
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(木) 08:04:51.52 ID:M068i8nw0.net
- >>293
冗談が理解できない人ってすぐマジレスしたがるよね
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(木) 08:05:32.19 ID:vXUAZ45h0.net
- はい
後出しで「実は冗談だったんだよそんなに怒るなよ」
宣言きました
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(木) 08:21:22.87 ID:5DuwY94s0.net
- すげー生き辛そうな人
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(木) 08:25:33.98 ID:vXUAZ45h0.net
- そう思うんだったらお前は楽しく生きればいいんじゃないの
非合理的な霊現象万歳思考から抜け出せないままでな
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(木) 08:49:43.86 ID:l2j9wBXl0.net
- 30年式乗りだけど衝突軽減ブレーキは作動したことないなぁ！車線離脱警報はたまにピピッて路肩を踏むと鳴るけど
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(木) 09:05:31.67 ID:fRrQRp/C0.net
- >>291
発動じゃなくて逆光でカメラが判断できないから機能停止してるんだろ。
パネルが点滅するのはその警告。
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(木) 09:07:33.62 ID:7NKG0+dn0.net
- 植え込みの前に止める時にグギィーってブレーキかかるけど
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(木) 09:14:32.59 ID:/qdzlfNj0.net
- >>298
「言葉を額面通りにしか捉えない」とか「思い込みが激しすぎる」とかよく言われるだろ？
一度専門診断受けたほうがいいかもね
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(木) 09:21:01.46 ID:/nMLUJWK0.net
- >>292
家族とは冗談で霊かもねーとは話してます(笑)
>>300
いや、完全に止まる訳じゃないけど、ピピッっと鳴って、一瞬グイッーとブレーキがかかるんだよね。単なる誤動作だと思うけど、数回そうなった時点で、なんか気持ち悪くてそのルートは通らないようにしてる。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(Thu) 20:11:20 ID:mPGHYRJq0.net
- 160で買ったXVセレ納車されたけどコスパええわ
まあ乗り心地や安っぽいとこは価格考えれば妥当だし、いい買い物したと思ってる
中古の試乗車落ちが溢れてたけど、予算が合わない若い人とかにぴったりな車だな
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(Thu) 20:48:21 ID:DzL1Lurn0.net
- >>295
アスペって怖いだろ？
周りから見たら異常なのに本人は至って真面目で指摘されても理解も出来ないんだ
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 18:28:32 ID:3FsiKTTz0.net
- くっそー、ドアパンチされたぜ
ドラレコは走行中しかオンにならない設定にしてたし、犯人見つけるのは無理だな…
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 23:48:35 ID:TI69Vdm60.net
- >>306
あきらめるな。
他の車両のドラレコに映像が残ってるかも知れないじゃないか。
店の駐車場なら防犯カメラとか
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 22:16:10 ID:Cfqx+d3+0.net
- >>304
おそらく本体158に諸費用・オプション・メンテパックなど込みでってことだろうけど
成約後の1月に手紙が届いたはずのニッサンエマブレ10万円サポートもついて
さらに65才以上対象サポカー10万円サポートもついたら140になっちゃうのだろうか
そこまでいったら恐ろしい
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 23:06:16 ID:tBxLovSJ0.net
- マルチになってしまうかもですが
スマートルームミラーで後方を録画できるキットとかないですかね？
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 09:57:48 ID:m2xaznzQ0.net
- >>309
それ、スマートルームミラーじゃなくて、
アラウンドビューモニターの出力を録画したいってことじゃ？
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 11:02:35 ID:ucpdIlGL0.net
- >>310
走行中の後方をドラレコのように録画したいってことです
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 12:16:31 ID:k9posphs0.net
- 新車でなんのとりえもない普通のノート買うくらいなら中古でEパワー買った方がいいよなあ
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 16:04:52.92 ID:ENvtciNY0.net
- >>312
長く乗る予定なら新車を買った方がいいよ
とりあえず2年とか3年の予定なら中古でいいけど
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 16:25:06 ID:L5iFL3Ln0.net
- 新車+メンテプロパックが結局は低コストだった
ベルト鳴きとかブレーキ鳴きとか自腹で払ってたら結構な額だっただろうし
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 16:27:03 ID:L5iFL3Ln0.net
- 2013年登録でそろそろ買い替えたい
ヤリスとフィットで迷う
新型ノートは論外
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 16:27:53 ID:gjyV1JQY0.net
- 安全策で1点だけ取っとけ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 16:31:25 ID:3ne57Gjr0.net
- ベルト鳴きなんてタダでみてくれん？
もちろん交換は実費だけど
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 16:42:25.48 ID:L5iFL3Ln0.net
- >>317
無償交換3回だった
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 16:44:02 ID:BYTsclNN0.net
- >>318
まじで？
新車メンテパック2台目だけど今まで全部払ってる気がする
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 16:49:09 ID:L5iFL3Ln0.net
- >>319
20000キロ以内で再発したら無償交換らしくていいタイミングで再発したから3回
その度に対策品のベルトに交換された
中古だと町工場で1回あたり2万円くらいだよねたぶん
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 16:49:57 ID:L5iFL3Ln0.net
- あとリアブレーキの部品も対策品に交換で無料だった
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 16:53:10 ID:BYTsclNN0.net
- >>320
2万キロか
初回車検前に交換したからなー
1年1万キロは乗るから対象外だったんかな
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 20:23:43 ID:oJ1oEb9C0.net
- ベルトなんて新車で出た直後に買っても1度交換レベルなのに3回変えないとダメだった時点でおかしくね
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 23:25:25 ID:9wz+VTde0.net
- >>323
おかしいよ
ベルト3回交換してダメならプーリー交換ってことらしい
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 00:29:29.47 ID:hyQfZ0hY0.net
- 5年落ち中古のnismo sを買いました。みなさまよろしくお願いします。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 03:39:45.67 ID:YBhIhvtx0.net
- >>324
普通に考えて1回交換してダメならプーリーだろ‥
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 05:19:57.81 ID:DkTAWgRY0.net
- ベルト交換とか見てるとやっぱり車買うならモデル末期だな
新型フィットも迷ったけどリコール怖いし
300万出すならトヨタ買うもん
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 05:58:56 ID:+W7P/B0k0.net
- >>327
そう思って末期買ったけど、ベルトにハブベアリングにエアコンアクチュエーターと次々不具合出たうちのノート
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 07:05:43 ID:DkTAWgRY0.net
- >>328
え？まじかよ日産
そこまで不具合あるのは外れ引いたんでは？
てか日産決算ヤバすぎて10年乗れるか心配だわ
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 07:42:32.40 ID:SD5xgpnH0.net
- 日産の初期不良率の高さは日本メーカーで一番だったかもしれん
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 07:51:45.16 ID:+W7P/B0k0.net
- >>329
完全に外れだったと思うよ
ただ全部直してもらったので現状不満はない
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 16:24:08 ID:filrCr4S0.net
- 中古は前オーナーによる扱いの違いも大きいのでは
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 22:54:07 ID:cZ/VKsL30.net
- 大声では言えないけど、壊れてなくても変えなきゃいけない事情ってものもあるんですよ...
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 16:38:01 ID:2yiE4FFg0.net
- 会社のノートを洗ってこいって言うから洗車機かけて中を掃除したらトランクルーム に水がチャポンチャポンに溜まってた。
すげえ雨漏りだからまさかと思って他のも見たら四台のノートのトランクが金魚鉢状態。
なんだこれ？
雨漏りは重要保安部品の欠陥じゃないからリコールにはなんないの？
ひでえな
今時アメ車だって雨漏りなんかしねえぞ。
日産も地に落ちたな。
がっかりだ。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 19:34:30 ID:nOHY6fLc0.net
- >>334
うちのノートは自動洗車機はもちろん、高圧洗浄ガン？で洗車しても全く問題ないけどな。ネタじゃなければ、とっくにリコールになってるんじゃない？
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 22:02:58 ID:Sp1DFlOd0.net
- >>334
画像うぷれよカス
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 22:20:29 ID:Zu5ZBm4x0.net
- >>334
走ってるときにおかしいと思わなかったのか？
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/19(水) 00:09:58.86 ID:1vRecgbM0.net
- >>325
いい色買ったな！おめ！
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/19(水) 09:16:45 ID:U6xFwNAN0.net
- >>334
ウチのも溜まったことないな
そんなに何台も水が溜まるならココでも話題になりそうな気がするが
本当ならクレーム入れれば良い
ホンダ車はよく雨漏りの話聞くけどね
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/19(水) 10:26:48.37 ID:lS9s2zuv0.net
- 車の質が低いんじゃなく、取り扱ってる社員の質に問題があるんじゃね
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/19(水) 11:01:09 ID:d3bkWs0M0.net
- こんなとこでカキコしてる暇あったら外回り逝ってこいよ
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/19(水) 12:53:43 ID:rdMg21Yl0.net
- >>339
トヨタ乗ってた時も雨漏りがひどかった
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/19(水) 13:52:53 ID:My/LOrgb0.net
- さいたまで女子高生に突っ込んだジジイの車ノートだったらしいな
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/19(水) 14:22:56 ID:DCr8EG9t0.net
- 琵琶湖で園児に突っ込んだババアもノートだったなE11だったけど
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/19(水) 17:55:17 ID:XQrAoo1s0.net
- >>343
>>344
得意気に小学生みたいなこと言い出すなよ恥ずかしい
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/19(水) 23:05:58 ID:iMltFV1i0.net
- ATは全部危険
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(Thu) 00:26:04 ID:1Tpa38y+0.net
- >>346
確かに。そうなると、世の中の98.5%は危険だから運転できないね
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(木) 05:52:18.13 ID:Di83qJjj0.net
- 危険なのはドライバーです
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/21(金) 20:55:34 ID:k2gOLGJZ0.net
- リアシート倒すとできる段差が酷い
マルチラゲッジボードがあれば平らになるが買うと高い
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/21(金) 22:31:18 ID:J8ft71PN0.net
- 自分で作ろう！
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 22:40:34 ID:c2x4+TIi0.net
- 30年10月登録の試乗車落ちをコミコミ125万で買ったよ。
ナビドラレコアラウンドビュー付きで傷なしだよ。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/23(日) 04:15:09.53 ID:dmVR+8J/0.net
- >>351
おめ
いい色買ったな
俺のE12も24年11月登録の試乗車を半年落ちで買ったもの
走行距離1000キロ弱で133万だった
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/23(日) 06:44:11 ID:3NxW67sh0.net
- >>351
おめ
いい色の上手く修復してある事故車買ったな
綺麗に直してあって、素人にはバレないから、安心して長く乗れよ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/23(日) 08:32:24.36 ID:8LkaEsID0.net
- >>351
気にすんなよ
>>353は明日事故にあって下半身不随になるから
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/23(日) 08:59:34.18 ID:mRCAdntZ0.net
- >>351
おめ！
かなり安く買えたな!
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/24(月) 01:30:48.42 ID:JPJAjWu70.net
- >>352
ありがとう。
ずっと欲しかった車がついに自分のものなりました。
>>352
さんみたいに長く大切にします！
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/24(月) 01:33:06.11 ID:JPJAjWu70.net
- >>354
気にするなの言葉とても嬉しかった。
あなたに救われました。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/24(月) 01:40:21.80 ID:JPJAjWu70.net
- >>355
新車も見たけど高くて手が出せないところに、欲しい装備が全部付いてました。
ETCや後ろのドラレコまであって、その上ナビもフルセグDVD付きでかなりお得で大満足。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/24(月) 14:04:52 ID:rwzZgx4W0.net
- 自分がいいと思ったのが1番！何も気にするな！
by 令和元年式ニスモS乗り
- 360 ：324：2020/02/24(月) 14:33:13 ID:wEIRfilv0.net
- もっと構っておくれよ
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/24(月) 16:37:12.60 ID:JPJAjWu70.net
- 他のコンパクトかーより断然自分的にカッコいいと思ってるからこれ乗って毎日通勤できるの楽しみ過ぎる＼(^o^)／
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/24(月) 19:27:33 ID:d+eP9Nr+0.net
- ティーダ(H17年)からＸ Ｖセレクション(ガソリン)に乗り換えました。
概ね満足なんですが、室内灯だけは暗すぎるので密林で買ったＬＥＤに交換しました。
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/25(火) 03:44:01.77 ID:Ff3OpaSG0.net
- 娘を乗せる度にバイザー裏のミラーが無い事を指摘され続ける(´・ω・)
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/25(火) 09:03:05.18 ID:1PVX7iCQ0.net
- >>363
他グレード純正部品流用で娘さん喜ばしてあげて
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/25(火) 10:46:22.35 ID:URpYoQR30.net
- >>363
ディーラーで安く買って自分で交換。2000円以内でお釣り来るよ！
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/25(火) 15:04:02 ID:gKadBRuY0.net
- >>365
嘘だろ？
自分のは某S社の大衆車なんだけど、年数が経ってバイザーが勝手に垂れてくるようになったからディーラー持って行ったら、新品部品の工賃込みで1万8000とか吹っかけられたよ。
高過ぎと思ったから見合わせているんだが。
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/25(火) 17:29:47 ID:VqwmMWhU0.net
- >>366
一般的に補修部品は現行車の方が安い
型落ち車の内装なんて部品が出るだけマシ
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/25(火) 18:54:26.43 ID:6/XoA+A10.net
- >>366
E12 サンバイザーで検索
モノタロウですら3000円台、取り付けはドライバー1本ですよ！
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/25(火) 20:30:00 ID:pU3/CY7L0.net
- 後付でマジックテープで止めるやつが
アマゾンで１３００円くらいで出てるぞ
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/25(火) 21:08:13 ID:hAfKNjYd0.net
- >>365
定価でも2千円以上するのにどうやって2千円以内で買うんですかねぇ
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/25(火) 21:21:09 ID:rFypdA4M0.net
- >>363
96401-5WK1A サンバイザー アッセンブリLH
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/25(火) 21:29:55 ID:gKadBRuY0.net
- >>369
なるほど
たしかにそういう手もありますよね
ありがとう
- 373 ：370：2020/02/25(火) 21:35:22.53 ID:rFypdA4M0.net
- >>363
amaのリンク貼ろうと思ったらエラー出たけど、部品番号で検索したら在庫あり。2035円だよ。モノタロウでも2000円くらい。
浴室用ステンレスミラーをマグネットで助手席側バイザーに付けてるけど1000円くらいだった。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/25(火) 22:26:34 ID:acCkPPM+0.net
- グローブボックスのコンパクトミラー入れといたら解決だ
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/25(火) 23:47:53 ID:DPiUtB/L0.net
- https://pbs.twimg.com/media/ERmlHNqUwAEv2EC?format=jpg&name=medium
ここにも貼っておくわ
次期ノートのスクープ画像らしいよ
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/26(水) 00:48:13 ID:H0GlN2Qm0.net
- うへえ
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/26(水) 01:08:10.92 ID:BHfhMiFG0.net
- >>375
現行の方がマシだな
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/26(水) 01:34:49 ID:33LgEGWz0.net
- 5ナンバーの車はなくなっちゃうの？
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/26(水) 09:19:03.42 ID:joLoXv3i0.net
- 現行モデルからさらなる大型化、３ナンバー化？
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/26(水) 11:56:54.11 ID:z2UUa81o0.net
- 3ナンバーは…国内でどうかなあ？
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/26(水) 12:35:24.77 ID:tgDcc5x/0.net
- 3ナンバーって事は社用車需要を切るってことか？
強気に出たな、カローラですら5ナンバーを旧型で残してるのに
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/26(水) 12:39:09.73 ID:mT3iQLWZ0.net
- >>375
デザインは好きだけど
3ナンバーか～
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/26(水) 13:54:30.11 ID:HolYurMH0.net
- ノートが3ナンバーなら、5ナンバークラスにはマーチを投入して来るってよめるんじゃね？
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/26(水) 14:26:00.94 ID:s96sRUI10.net
- 新車に載ってるバッテリーってどれ位持つか正確に把握してる人います？
普通はディーラーで整備の時に勧められて換えるから逝くまで使わないか…
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/26(水) 14:31:00.11 ID:g7K7Dqns0.net
- >>384
正確にてどゆこと？
うちはアイドリングストップだけど3年半で変えた
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/26(水) 14:31:05.41 ID:s96sRUI10.net
- >>384
正確って云っても、年or半年とか5千キロ単位とか大雑把に
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/26(水) 14:32:39.42 ID:s96sRUI10.net
- >>385
そんな感じ…うちも3年半でした。納得。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/26(水) 16:02:52 ID:4NSVL58y0.net
- 大雑把に5年半で変えたな。アイドリングストップは最初の一年しか使ってないが。
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/26(水) 18:01:36.20 ID:OBQ/chVZ0.net
- 使い方や当たり外れで全然違うから参考値すら出すの無理じゃね
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/26(水) 21:38:27 ID:x/kYVZeH0.net
- 次期マーチはまだ？
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/26(水) 21:55:28.95 ID:uWH+3T6O0.net
- >>375
フィット3と4を足して割ったようなデザインだな
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/27(Thu) 00:54:04 ID:qTgILvrj0.net
- >>375
カローラ意識してんな
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/28(金) 10:08:32 ID:W3ZSfbPh0.net
- マーチって海外で3ナンバーサイズで売ってるけど
あれがきても日本だとね…
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/28(金) 10:10:00 ID:W3ZSfbPh0.net
- しかし、ベストカーが次期モデルはスライドドアとか
妄想を書いてたけど、やっぱりデマだったか
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/28(金) 16:54:00 ID:1ShcWERu0.net
- >>394
デマなの？
スライドドアいらんからFIT予約しちゃったんだが
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/29(土) 10:11:15 ID:/V0DjjH90.net
- HR12DDRもこの車限りで流用されなかったな。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/29(土) 12:43:27.46 ID:DTGxwD050.net
- いろいろ凝ったエンジンなのに・・
エアフィルターくらい予備持っておくかな
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/29(土) 15:56:28 ID:DTGxwD050.net
- このおかしなワイパーブレードはどこで入手できるのか？
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/29(土) 16:12:24 ID:4TgAiHKT0.net
- え？
普通にE12ノート用でABとかYHにあるじゃん
何処で何みてるんだ？
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/29(土) 16:14:13 ID:26hY/FlN0.net
- 保障切れた人、オイル交換はどこでやってる？
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/29(土) 16:57:50.36 ID:DTGxwD050.net
- 普通にあるやつは変なオフセット付いてないだろ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/29(土) 20:27:37 ID:N6b9oDPd0.net
- アマゾンとかで純正が普通に買えるのでは
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/03(火) 08:58:36 ID:gapRPYpa0.net
- >>401
遅レス失礼
そのために各社でアダプターが用意されているだろ
PIAAならSH-1とかAVH-1な
適合表ぐらい見ろ
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/03(火) 19:00:00 ID:zxiJV2rM0.net
- >>375
ダサっ！
次はないな
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/03(火) 21:06:54 ID:4OPh2YAZ0.net
- キーオフ連動ドアミラー格納ユニット付けてる方いますか？
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/03(火) 23:21:47.05 ID:SBinvXrG0.net
- 後付汎用キーレス連動ドアミラー格納ユニット TYPE-Eってヤツなら付けた
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 04:18:09 ID:/akqWqYS0.net
- TYPE-Eって配線処理が大変じゃなかったですか？
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 06:21:38 ID:r5UCy2X90.net
- メーカーのHPにE12用の接続説明がある
車の配線に何か割り込み接続した経験があるのなら、比較的簡単な作業
全く経験がないのであれば、ちょっと難しいかも
でも車イジリに興味があるならやってみたらいい
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 12:11:48 ID:EI547d4p0.net
- ノートなんてクソショボイ車買うカスどもｗ
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 13:43:36.50 ID:8gAXDCwg0.net
- >>409
カススレにようこそ！カスw
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 13:50:56.94 ID:p3eMYV+s0.net
- 車でしか自分の価値を示せない人間なんて本当にいたんだ
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 14:09:06 ID:C84nFiyk0.net
- そのカスにカスって思われちゃうなんて実社会でもそうなんだろうな。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 16:35:27 ID:eVyFsGPE0.net
- 私はノートで満足です。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(Thu) 14:43:46 ID:7YOokXMi0.net
- >>408
俺もこれ取り付けた。
イジるの抵抗無くなってきて、pivotのスロコンも取り付けたんだけど、面白いねこれ。
燃費無視のレスポンス重視にしたら楽しいクルマに変わっ
たわ。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(Thu) 15:19:41 ID:l+7tGYm60.net
- >>414
面白いなら、笑えよww
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 19:22:22 ID:g6VDa+Fc0.net
- ハハハ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 19:48:23 ID:pubTLH/Q0.net
- >>405
楽天で昔色々検索してたら、NOTE001っていう商品見つけたんで買って取り付けたよ
車イジり初心者の俺でも簡単に取り付けられたからオススメ
よく分からんくなったら、メーカーの取り付け動画見ながらやったら特に困る事なく取り付けられたよ
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 20:37:43.22 ID:dwY9Wb3u0.net
- すまぬ。ワンペダル操作にならない。ブレーキじゃないと止まらないんだが。レンタカーでござる
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 20:39:12.03 ID:dwY9Wb3u0.net
- 自己解決。というか友達からecoにしろとの指令があった。今ボタン捜索中
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 20:41:27.69 ID:xQiiDsBr0.net
- ここe-powerのスレじゃないと思うけど
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 20:45:32 ID:wVjTWDpV0.net
- 自動ミラー格納＋自動ドアロックのNOTE001良さげですね
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 21:17:37 ID:f18Ji9mc0.net
- >>419
e-Powerならシフトレバーの右手前の丸いボタン
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/08(日) 16:10:42 ID:thxHuwwg0.net
- 7年以上乗ってて今更ながら常時エコモードオフで良いと気づいた
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/08(日) 16:52:33 ID:fFC9hnC90.net
- 俺も買ってから5年ずっとoffのままだったw
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/08(日) 18:13:52 ID:UAe6oXrl0.net
- 燃費変わらないの？
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/08(日) 18:38:57 ID:JG4wYoo20.net
- どっかの素人レビューで見たときは-2km/lってあったな
エコオフにすると回転数が結構上がるけどそれぐらいだったらキビキビ走るから俺もオフろうかな
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/08(日) 18:41:29 ID:JG4wYoo20.net
- 新車のXを150で買ったけど加速が遅い…
市街地じゃ発進は気にならないけど中間速度からの加速がのろすぎる
200出せばe-power買えたかな？今更遅いけどトヨタに乗り換えたい
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/08(日) 18:56:11.05 ID:id2xqU4S0.net
- エコモードにしてると右折の時に出足が遅れて少々怖い思いする
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/08(日) 20:34:45 ID:CCe0GlhO0.net
- 自分も最初のころ加速の鈍さを感じたけど、
どうやらアクセルの踏み込みが足りなかったよう
副変速機がHiを維持しようとするみたい
意識的にアクセルを踏み気味にすればLoに落ちて
それなりの加速が得られる
もちろん絶対的な加速性能がそんなに高いわけではないけれど
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/08(日) 21:51:50 ID:vI9C4bDj0.net
- DIG-Sだけど、エコモード解除すると押し出されるような感じがしてちょっと怖い
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/08(日) 21:56:30.36 ID:2hZfgA7G0.net
- その感覚が面白いのに
高速でやると楽しいよ
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/09(月) 00:13:50 ID:jezLE1xA0.net
- >>430
というか、エコモード入れっぱなしでスーチャーつかわないなら、
DIG-Sにした意味ないじゃないか
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/09(月) 00:58:32 ID:bE3B27Mt0.net
- ミラーサイクルだからXよりパワー無いっていうね
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/09(月) 06:18:45 ID:/SiJ5Wwu0.net
- スーチャーが生きる4000rpm付近常用すればパワー不足は感じないな
6000rpmくらいまで回しても燃料無駄に食うだけ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/09(月) 06:21:46 ID:/SiJ5Wwu0.net
- ↑
ちなみに空調なし燃費12～13?くらい
気持ちよく走ることが需要
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/09(月) 09:29:15 ID:wBayuXGf0.net
- >>427
報告しなくていいから買い換えろ貧乏人
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/09(月) 18:02:45 ID:yWRd/+4P0.net
- 気持ちよく走る事が重要なのに空調無しなのか‥‥
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/09(月) 19:19:21 ID:inlNGnK20.net
- フロントサススプリングのリコールと12ヶ月点検が終わった
例によってメンテプロパック保証以外の点検見積もりを持ってこられてけど
リモコンキー電池交換 技術料1100円 電池代330円×2だって
コンビニでCR2025を200円で買って自分で交換したけど
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/09(月) 19:20:18 ID:P5chxSra0.net
- >>436
e-powerに乗り換えもなぁ
日産はもういいかな、次のプリウスで乗り換えるわ
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/09(月) 23:17:36 ID:DM8zURGy0.net
- どれ乗っても今の国産車じゃ次はメーカー変えようってなるよ
メーカー継続するのはスバリストくらいでしょ
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 20:39:25.64 ID:Im9cH2pA0.net
- シガーソケットに何を差しても動かないんだけど
E12ってシガソケ電源はオプションなの？
ちなみにヒューズ交換してもダメだった
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 20:58:58 ID:wNNuGLR50.net
- >>441
センターコンソール左下だよな？
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 21:28:32.61 ID:6lgMma1F0.net
- シガーソケットもうひとつ付けられそうな穴はあるよね
あそこは何用？
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 22:02:35 ID:Im9cH2pA0.net
- >>442
シフトブレーキの付け根じゃないの？
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 22:16:12 ID:XxJS2gQQ0.net
- エコモードオフだと燃費どれ位っすか？
走り方にもよるけど…
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 23:32:55 ID:ZqgmaD4u0.net
- xdigs海苔だけど、メッタにスーチャーは入れないな。車検とかの代車でx乗るけど、加速の違いにびっくりする(笑)
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 03:43:43.18 ID:quka90W90.net
- >>441
もともと使えてた？
ならヒューズの位置か種類が間違ってね？
初めてシガソケ使ってみようとしてダメなら、シガーソケットレス(E12に有ったっけ？)か断線を疑え。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 03:45:36.66 ID:quka90W90.net
- >>446
まさに猫に小判だな
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 04:01:14.98 ID:4ZSlmIcm0.net
- このエンジンは廃盤でしょ
ムダ技術満載だったな
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 04:24:16.07 ID:KlS/4NBy0.net
- ダウンサイジング3気筒は他からも結構出始めてきてるので先見の明はあった
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 08:49:08 ID:rhpVpRFb0.net
- >>449
マーチRみたいな感じか
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 12:42:16 ID:92NhFMw40.net
- >>447
中古で買ったので買ったときから使えないですね
やっぱ断線ですかねぇ
今どきシガーソケットがオプションだとも思えないですし
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 22:07:03 ID:g5cxtnL+0.net
- 断線っていうかソケットはまってないだけとか？
コンソールバラすとよくありがち
無いとは思うが、正式にはアクセサリーソケットなので本当にタバコに火をつけるシガーライターさしてるのなら動作しないのが正常
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 23:31:32 ID:fHBTgT4X0.net
- >>448
自分は常時エコモードオフがいいんだけど、家族からの苦情がね。加速が気持ち悪いらしい。だから、価値は分かってるよ
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 02:44:09 ID:bgb7ypfF0.net
- >>454
スーチャーでそんなの体感できるとは逆に貴重だな
回転数に応じて加速度的にパワーが上がるターボの方が人間の生理に合わないって言うのに
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 09:40:15.82 ID:ALkAbnSQ0.net
- 常時エコオンだからたまにオフにするとちょっと驚く
踏んだらこんなに加速するんかいと
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 12:19:42.65 ID:97B7KG4d0.net
- >>449
無駄技術というか、単に価格差がありすぎたよな
その割に性能的に差がない
DIG-Sの発表も、今思うと詐欺みたいで
燃費が、いいです！（常にsc使わなければ）
加速がいいです！（sc使えば）
燃費と性能の両立です！
全然両立してない
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 15:50:12 ID:bgb7ypfF0.net
- >>456
電子制御がほぼ無い最前期のDIG-Sだと、スロコンのハイレスポンスモード最大でうっかり踏み込むとホイールスピン気味になるよ
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 20:29:09 ID:UbQcb7eg0.net
- >>457
そもそも省燃費競争のついでで付けましたって程度のものでしか無いだろ
オバちゃんの買い物車だしな
- 460 ：453：2020/03/13(金) 21:50:31 ID:u3MlLSmd0.net
- >>455
嫁はNAしか乗ってないから、スーチャーとはいえ、過吸気は違和感があるのかもね。昔、今みたいな上品なターボでなかった時代にターボに乗っていた自分としてはノートのスーチャーの加速は穏やかなものだと思ってるけどね。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 22:27:06 ID:ocoFlBHX0.net
- 雑誌2冊見たが、次期型は両方スライドではなかったな。てっきりスライドになるのかと思った。
今乗っているキューブがもうすぐ4回目の車検だから、取り敢えず通して待とう。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/14(土) 18:57:19 ID:awZPDCZC0.net
- >>460
ノートの排気量とスーチャーの特性を考えれば妥当
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/15(日) 09:48:10 ID:YD225vpt0.net
- ノートのスーチャーは相当違和感ないほうだと思うけどな。
低回転でトルク跳ね上がるわけでもないし。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/15(日) 20:35:01 ID:f3SBa1p80.net
- 高速で踏み込んで加速したときにする音は結構気に入ってるけどな
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/16(月) 12:18:39 ID:L4JHJXwM0.net
- ボタン一つで過給器のオンオフが出来るから無駄に確認したりしてるｗ
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/16(月) 20:02:06.02 ID:F3lXPnEn0.net
- 走りながら切り替えられるの?
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/16(月) 20:06:16.24 ID:itCfTfVR0.net
- えー
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/16(月) 23:49:05 ID:Vh9Xi+Fb0.net
- >>466
アクセルふみながらはだめだった気がする。ヒューンという音がいいよね。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/17(火) 00:59:09 ID:adljeDkV0.net
- >>466
え、キックダウンスイッチ…
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/17(火) 12:28:50 ID:WC3UZ+Mi0.net
- >>468
アクセル抜いてるときにECOスイッチ操作すると、電磁クラッチっぽいのが作動する音が聞こえるね
スーチャーを繋げたり離したりしてると思われる
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/17(火) 22:58:12 ID:8MkX9y9K0.net
- >>463
てか、ターボのようなトルクが出てくるようSCってあったのかな…
そんなフレーズ聞きた記憶が無い…
どっかんターボならぬどっかんスーチャ？
世間一般的(？)に下品なSCって、なんて車に積まれてたんかな…
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/18(水) 02:57:24 ID:SfsYYP2P0.net
- >>471
マッドマックスのインターセプターみたいな？
スイッチオンでSC作動すると猛加速する・・・
昔のSCはスイッチのオン/オフができなかったから、映画を見てウソっぽいと思ったが。
今は現実にあるんだな。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/18(水) 10:27:40 ID:JwMOQMYc0.net
- >>472
二葉ルーツ式でベルト止めたら窒息する気がしないでもない
遠心式なら隙間から吸えるのはわかるんだけど
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/18(水) 13:59:19 ID:VkMEZtFR0.net
- >>471
ドミニクが乗ってるチャージャーみたいにボンネットから飛び出してるのはめちゃめちゃピーキーだっていうよ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/19(Thu) 13:50:58 ID:UnXU97Tx0.net
- サスペンションのリコールしてない人
挙手して！
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/19(Thu) 18:54:50 ID:FVdYKMvM0.net
- まだ交換してないけど、車検通さないからどうでも良い
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/20(金) 01:16:29 ID:fr+7HFtT0.net
- 今月中古が納車されたからリコール直してあるのかわかんない
ディーラーもってくしかないのか？
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/20(金) 03:05:45 ID:MoC94xaW0.net
- 車体番号をディーラーに伝えれば分かるんじゃない？
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/20(金) 09:45:29 ID:gMhHADFt0.net
- どうでもいいがなｗ
そんな事すら自分で問い合わせずにここで聞いてるようじゃあ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/20(金) 10:33:49 ID:8/6RuvYX0.net
- 5年落ちのメダリストを購入したけど、ふんわり止まれない
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/20(金) 21:09:58 ID:sOgnnSDl0.net
- >>480
安物の燃費重視のタイヤはウェットも制動力も糞だから交換おすすめ
燃費考えずにレグノかビューロにすればグリップして楽しい
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/20(金) 21:21:04 ID:8/6RuvYX0.net
- ・・・
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/20(金) 23:49:49 ID:Zq7lGmET0.net
- >>480
止める寸前に駆動力が変わって慌てて踏み込むとカックンってなるって事？
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 08:12:20 ID:Q3fPLgLb0.net
- 少し前に同じこと言ってるのがいたな。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 08:14:03.66 ID:6XXLI1K60.net
- 最初は戸惑ったけどもう慣れた
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 08:28:39.50 ID:SB04RshC0.net
- 物によるかもしれんが社外ブレーキパッドに変えたら良くなるよ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 09:30:05 ID:V6mPJNjI0.net
- Sモードで止まればカックンしない
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 10:25:49 ID:+ZQKgYR70.net
- 副変速機がハイからローに変わるショックだっけ？
あれ確かにすーっと止まれなくて最初はちょっと不快だよね
慣れたけど
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 11:01:33 ID:VlpXmIYC0.net
- 停止直前にエンジンブレーキ(燃料カット)からアイドリングに変わるときのショックだと思う。
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 11:45:33.21 ID:hiOQA/Kl0.net
- エンジンブレーキが停止してスーッと流れていくやつか。
あの程度なら普通じゃね？
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 12:49:33 ID:5xSFqhl60.net
- >>483
以前、その症状有ったけどデラで個体差みたいな事言われたよ。
んで、ECU書き換えを伴ったリコールから戻ってきたら、なぜかその症状も直ってた事がある。
制御プログラムは細かい修正で逐次アップデートされてて何かのタイミングで書き換えたときに一気に反映されるっぽい。
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 13:00:36 ID:Ia2vvRmM0.net
- 60,000キロ越えたのでディーラーでCVTフルード交換してきたんだが、
リフトアップして下からオイルチェンジャーを繋いでいるようだった
フルードは純正のNS-3を8リットル
作業時間40分、料金は14,600円
内訳はフルード代と技術料がほぼ半々
技術料が結構高い
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 15:14:49 ID:GretWCxa0.net
- 今年、新車から二回目の車検。走行距離3万キロ強。前の車検のときにタイヤ交換済。去年の点検時にバッテリー交換済。
点検時に毎回オイル、オイルフィルター交換。
時々エアコンフィルターも交換。
この状態で、今年の車検で予想される大きな出費ってCVTフルードくらいかな？
毎回車検はドキドキです。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 15:22:57 ID:N2yzBpMS0.net
- 最近DIG-S乗り始めたけど市中走り回って満タン法で燃費15km/Lくらいだった
ちなみにほとんどエコモード、あんまり燃費出ないもんだな
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 15:27:31.28 ID:jtYaIRlx0.net
- >>494
悪すぎだな
なんでe-POWER買わなかったの？
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 16:06:42 ID:NyyIWhti0.net
- e-POWERもさして燃費良くないけどな。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 18:16:44.47 ID:/kYBzlOH0.net
- >>494
メーターの平均燃費との誤差はどんなもん？
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 18:35:42 ID:rOr37sUh0.net
- >>493
3万キロならまだタイヤ交換必要ないと思うけど・・・
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 18:36:45 ID:ngOGSBBa0.net
- >>494
まあ、高速乗らなかったらそんなもんだよな
じゃあ、普通のXなら、どうかというと、多分、14ぐらいはでるから、DIG-Sの優位性そんなにないんだよな
だから、価格差からいうと、かなりつらい
エコスイッチを切って燃費じゃなくて加速を楽しむのがよろしいのでは
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 19:40:27 ID:mUApBkkW0.net
- nismo sで13キロの自分はかなり優秀なのか？
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 20:49:15 ID:rOr37sUh0.net
- コンピューターの設定が悪いよ
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 21:39:13.98 ID:Q3fPLgLb0.net
- >>498
そうなんだけど、ディーラーにいろいろ言われてね。
基本いわれたら交換するから、乗客だろうね。
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 21:43:53.68 ID:afRUpl9A0.net
- >>498
前回の車検の時に交換済みって書いてあるやん
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 22:50:53 ID:XJriDtFA0.net
- 今月ノートXVセレ157で買ったんだが、訳あって売りたいんだけど、買い取りいくらいける？
オプション盛って200オーバーだったけど130は無理かな？
車自体は価格相応でこんなもんだと思うが、他がね…
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 22:54:53 ID:XJriDtFA0.net
- うーん、売るタイミングってよく分からんけど、もう長く乗らないと決めたら早いとこ売ったほうがええ？
日産で新車買ったの馬鹿らしくなったから5年くらいは中古ノートでいいんだけど。リセール下がるくらいならさっさと売っちまおうか悩み中
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 23:51:53 ID:5xSFqhl60.net
- くーるまーを売ーるなーらBigMotor！
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/22(日) 02:08:18 ID:EzbVgpsx0.net
- 人気車種でもないしどうせ安いから早く売ったところでほぼ変わらん
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/22(日) 09:57:34 ID:Cz1S/ae30.net
- 日産は一昔前のマツダ地獄に近い状況だから登録直後でも半値つけばいいんじゃないの
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/22(日) 10:49:40.98 ID:c+2ZzZUF0.net
- >>504
趣味OPなんか買い叩かれるだけ
安全に関わるようなメーカーOPじゃ無いと査定額上乗せはまず期待できない
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/22(日) 15:31:45.18 ID:VhDpibJ40.net
- >>504
俺のノートも200オーバーしたけど
最初の車検の時に下取り55万円て言われた
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/22(日) 16:43:02 ID:7KgGax6A0.net
- そんなもんやで
時代遅れのガソリン車なんて
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/22(日) 23:33:50 ID:4nRvuzXg0.net
- >>504
中古販売額の7掛け
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/22(日) 23:55:35 ID:A02IB6AG0.net
- 何だよ、この止まる時の押し出され感は。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 00:04:09 ID:rUVkGMfR0.net
- ノートは中古でも弾数多いし日産が不人気になってきてるから
買取はこれからどんどん下がるだろうな
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 06:25:57.98 ID:e5Ut56gn0.net
- ノート中古で安く買ったけど
これ元気に走るしいいじゃん。
SC無しで充分だわ。
燃費はいまいちかな。
ガソリン安くなってきたし問題無いかな。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 06:30:12.97 ID:YqDOohIi0.net
- >>515
なんでe-POWER買わなかったの？
後悔するよ。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 07:10:30.28 ID:d7lb9Q1q0.net
- >>516
e-Power買わなかったけど
全然後悔してない
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 07:12:38.45 ID:3rGPsjPL0.net
- >>517
同意
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 07:18:00.60 ID:e5Ut56gn0.net
- >>516
5年落ち車検込み50万なんですわ。
赤が多少色褪せしてるだけで
何も問題無いです。
どうせサンダル感覚のちょい乗りだし。
高速も普通に走れたわ。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 07:49:15.36 ID:eWkXDB1s0.net
- 高速乗るレベルならサンダルじゃなくてスニーカー感覚だな
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 09:07:16.79 ID:KBbwkLNX0.net
- >>515
NAの軽以外全て満足出来そうですね
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 12:39:49 ID:avyuyD5p0.net
- >>515
ここにいるDIG-Sユーザーみたいにほぼエコスイッチ入れっぱなしで、scつかわないくらいなら、scなしの方がパワーあって快適なんだよな。
トランスミッションとトルク重視エンジンがかみあってて。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 14:54:11.20 ID:3rGPsjPL0.net
- スーチャ使うよ
高速と登り坂ではね
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 19:30:31.52 ID:d7lb9Q1q0.net
- エコoffするとメーター青く光らないもん
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 19:49:47 ID:e5Ut56gn0.net
- SCうらやましいけど
無いなら無いでいいわ。
それで十万とか高くなるなら
いらんレベル。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 19:59:08 ID:X/aeKyPh0.net
- その有無で金額変わるとか全然考えんかったわ
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 22:52:28 ID:qZpPmIuh0.net
- >>525
そこまで差額払うほどの差はないよ、DIGSのりの俺が言うから間違いない。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/24(火) 00:47:11 ID:ZOq7oKS+0.net
- >>525
それな。
無茶な運転しなけりゃ普通に高速も問題無いわな
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/24(火) 05:37:52 ID:2jOKy4AS0.net
- しかし1.5リッター以上の車に乗ると嫌でも瞬発力の差を味わう事になるというw
マメに手入れして応答性や機敏さを維持するしかないな
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/24(火) 06:30:05.07 ID:EgDL13US0.net
- よくこんなトロいの買うよな。
自分が乗るなら、MTのニスモSかe Powerだけだな。
それ以外は女の子車だろ。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/24(火) 06:38:12 ID:bnosoqr10.net
- どうした？軽自動車に乗っててノートに煽られたが振り切れずに悔しかったのか？
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/24(火) 08:20:05.95 ID:OphJrPkX0.net
- 高速を長距離走っていると
SCありでエコオフの方が飛ばさなくても余裕があって楽
SC無しはエンジンの軽さでフロントが軽いのと低回転時のトルクが良いお陰で
街乗りでのハンドリングの軽快さとレスポンスの良さが気持ち良い
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/24(火) 08:39:13.18 ID:gQWUlkvt0.net
- >>532
低回転時のトルクこそSCの方が断然あるだろ
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/24(火) 09:02:02 ID:OphJrPkX0.net
- >>533
スマン
SCはトルクの立ち上がりに若干ラグを感じるからトルクが細いのとは違うか？
アクセルの付きが良い感じと言いたかった
SCのクラッチの関係かな？
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/24(火) 11:18:15 ID:cHCQOnnT0.net
- 何かでスパチャは2000からしか加給しないようになっていると見た覚えが
間違ってたらゴメン
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/24(火) 12:36:28.97 ID:5CNOz8nP0.net
- hr12ddrは、ミラーサイクルになってるから、トルクが細くなってる。
NAのhr12deの方がトルクが太くて立ち上がりは強いんだよね。
［画像］日産、新型「ノート」搭載のエコスーパーチャージャーエンジン「HR12DDR」説明会 / 直噴ミラーサイクル採用でJC08燃費は25.2km/L、最高出力72kW（98PS）(23/25) - Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/546/254/html/23.jpg.html
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/24(火) 13:38:30.70 ID:9WA+wXc40.net
- 新型ノートはスライドドアじゃないのか？
ま、スライドドアをありがたがるのは日本人ぐらいなもんか…
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/24(火) 14:01:34.59 ID:21+ei3jM0.net
- >>537
道が狭い駐車場が狭いのでしゃーない
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/24(火) 19:41:22 ID:+dVAagvi0.net
- はぁこんなクソ車新車で買わなければよかった
安けりゃ多少我慢しても乗れるかと思ったけど無理だわ
変速ショック大きすぎて不快、10年も乗りたくねぇ！
初回車検で売値55万？どんだけうんちなんだよ
最初から5年7年落ち買って乗り潰せばよかった
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/24(火) 19:44:12 ID:+dVAagvi0.net
- てかさ、安全装備のキャッシュバックキャンペーンいつになったら振り込まれるんだよ
過去スレ見たら、はっきりとした期限も不明でだいたい2,3ヶ月後とかありえん。10万なんて大金だぞ
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/24(火) 19:47:59 ID:fZo+NqkO0.net
- >>539
ePower買えば変速ショックなんか無かったのに
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/24(火) 20:15:18 ID:L07dyYou0.net
- >>539
これだけ新古車やレンタカーにばらまいていれば、下取価格は予想できる
e-power以外2回目車検でほぼゼロが現実
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/24(火) 20:53:07 ID:BUJ7fAfh0.net
- ドライブレコーダーを買ってみたものの、フロントガラスの取り付け位置に困っている
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/24(火) 21:32:08 ID:zQ1B8R5W0.net
- トノカバーって結構な値段するもんですね
24,000円とか・・・
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/24(火) 21:37:11 ID:NiGQbOhw0.net
- あると便利だけどね
全部コミコミで値引きしてなんぼみたいな感覚だったので深く考えなかったな
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/24(火) 22:53:56 ID:rehvDXpg0.net
- >>539
俺もニスモＳのガソリン車なんだけど変速ショックがすごい
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/25(水) 01:14:54 ID:TBypUWjy0.net
- >>543
フロントガラスに付けるのなら助手席側はダメだよ
上端から20%以内はワイパー通らない
ミラー周辺は日除けの黒いアレがあるし、カメラがあるとそれも邪魔
運転席側に付けるしかない
でもサンバイザーが使いにくそう
結局どこがいいんだろう？
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/25(水) 08:16:35.02 ID:sVdeQmkD0.net
- >>539
試乗なりレンタカー借りるなりすりゃ解った事なのにどんだけアホなんだよ
コンパクトカーのリセールバリュー何処も似た様なもんだろ
お前は軽でも買ってろ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/25(水) 08:22:50.33 ID:V1u4h83m0.net
- 変速ショックてなんだろ
全然気にならないけど当たりハズレあるとかなの？
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/25(水) 08:56:57 ID:He1zCPdV0.net
- >>547
俺はシリコーンパッド付きでダッシュボードに置ける
タイプのを買った
そのままだとパッドが十分に密着しなかったから
滑り止め用のシリコーンシートをダッシュボードに貼って
その上に設置したら割としっかりと固定され、今のところ
支障なく使えてる
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/25(水) 09:29:29 ID:lJ7SbQJK0.net
- この車、不満の書き込みばっかやなｗ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/25(水) 10:41:00 ID:56kwfjlp0.net
- 以上、自作自演でした
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/25(水) 12:36:16 ID:9byr1w0+0.net
- 変速ショックってあるか？
無いよなあ。
いつのCVT だよ。
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/25(水) 12:44:01 ID:sVdeQmkD0.net
- 50Km/h位で感じる副変速機の切替と止まる直後の抜け感ぐらい
それだって多少感じる程度
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/25(水) 13:29:56 ID:3bmd4vCX0.net
- 車検時にヘッドライト内の液垂れぽいのが出てる話をしたら両方新品になった
変えても再発してる話があるけども解決しただろうか
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(Thu) 00:03:43 ID:zIURkvXp0.net
- >>539
普通のエンジンで走るノートに乗っているが変速ショックはない。
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(Thu) 00:31:54 ID:uyM4riMN0.net
- >>554
うちは40Km/hぐらいだな
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(Thu) 01:25:49 ID:Ez0oMsQS0.net
- >>505
わい訳あって一年落ちのノートを手にすることになった
乗ってみたら色々と出来が悪過ぎて売ろうと思ったら
寺に下取り50万言われた、買った時合計200万なのに
叩き売るか足車として使い倒すか悩み中
ほんと日産も地に落ちたわい
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(Thu) 04:24:35 ID:aWziqEXW0.net
- ノートは外装は一度マイチェンしてるけど
基本的に進化してないから
新車買うのはもったいないよ
元々小型車の中では比較的
良くできた車だけど古いからね。
ヴィッツもそうだったけど。
ヴィッツはまだ何回もマイチェンあったし。
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(木) 06:30:58.43 ID:C2rKNKwk0.net
- ブレーキタッチとハンドルの重さは丁度良いと思う
Dシェイプハンドルは賛否両論だろうけど不満には思わない
CVTに関してはトヨタダイハツやスバルの様にガッツリエンジンブレーキ効かせられるのが良いけど素直で悪くはない
エンジンフィールは糞だけどまあ脚に使う車ならこれでも良いか
以上カーシェアリングで最近毎日乗ってる人間の感想でした
仕事で日産車を買う必要が出てきたら買おうかと考えてるけどメインはスバルのMT車ですね
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(Thu) 14:36:12 ID:eHws3/w10.net
- 最近は1000-1500ccくらいの車も結構出来が良いよね
(ハイブリッドやeパワーじゃなくても)
レンタカーで色々乗ってそう思った
ヴィッツ、フィット、ノート、デミオ・・・
日頃は6km/L程度の車に乗ってるから、コンパクトカーは燃費が滅茶苦茶いいのも大きな利点
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(Thu) 15:13:59 ID:t1pjQnTO0.net
- >>561
何をもって、出来が良いとか言ってるわけ？
具体的に
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(Thu) 15:28:53 ID:arh4DtYy0.net
- お値段も跳ね上がってるからね
もう鈴木さんに頼るしかないな
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(Thu) 15:40:20 ID:66Gij89q0.net
- 中古でいいからホイールが欲しいんだけど
ヤフオク、メルカリの他にチェックしておいた方がいいところあったら教えて下さい
車検に通る物で、出来れば日産のナットがそのまま使えてハブ径が60mmm(60.1mm)の物希望
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(Thu) 17:45:48 ID:GrAsf2WD0.net
- そもそもいくら出す気なんだよ
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(木) 19:08:59.38 ID:A4raLGBm0.net
- 予算も示さずに全部人任せでいいとこ取りしようという根性が薄汚い
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(木) 20:25:37.29 ID:TokQhkS20.net
- 日産乗りの民度が知れるな
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(Thu) 21:32:26 ID:PAHW8rz60.net
- >>560
スバルって。ガラスのミッションって言われてなかった？
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(木) 21:41:55.51 ID:eG9jpT6S0.net
- >>561
ノートは山道を好き放題踏みまくってもリッター8キロ以上出るからなぁ
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/27(金) 02:18:22 ID:du4WNJdc0.net
- >>568
インプレッサWRX STI Ver.3のトルクにTY75トランスミッションが耐えられなかったのは事実だけど改善されている
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/27(金) 04:01:57.89 ID:du4WNJdc0.net
- >>568
日産だとハイパーCVTがボロクソに壊れまくるのが有名だね
後はMT車のピボットが折れてクラッチペダルが戻ってこなくなるのもガツガツ乗るとよくあるトラブルでZ33/Z34はNISMOの強化品があるぐらい
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/27(金) 08:41:07 ID:+JBdBqol0.net
- Zのクラッチが戻らないのはピボット折れとは全く関係ないのだが
アレはクラッチ強化した人向けの奴
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/27(金) 09:23:16 ID:IdOuZgAn0.net
- R32はクラッチペダルのブラケットのスポット溶接が剥がれる
スイフトだとクラッチレリーズフォークが折れるらしい
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/27(金) 10:17:17 ID:qQd+IaG70.net
- そろそろ他所へ行ってくれないかなー
誰もいないほうがマシだわ
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/27(金) 11:12:09 ID:FHiLgceI0.net
- 新型はどうなるのか楽しみだわ
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/27(金) 12:16:45 ID:WIDGDsKn0.net
- 新型が出る前に体力のなくなった日産がルノーに吸収されそう
いや、共倒れかもしれんね
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/27(金) 15:50:13 ID:DJnLPXAF0.net
- 日産先行きないってもうみんな分かってるし
やっぱ早く損切りが正解か
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/27(金) 16:17:59.94 ID:Krk/SDjn0.net
- さすがに日産の株持ってるような
マニアはいないだろうな。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/27(金) 22:03:01.82 ID:nSoTEJ0s0.net
- 日産の株買うタイミングをうかがってるよ
10万円で300株買えるよになったら買うわ～
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/28(土) 07:54:39 ID:QfvdOCr40.net
- >>579
ドブに金を捨てるようなもんだ
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/28(土) 09:00:12 ID:jMjgjMI90.net
- 倒産さえしなけりゃ確実に上がるからな
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/28(土) 09:44:50.38 ID:L2bj9DNb0.net
- 新しいトップはその器じゃないのが就任早々バレてるしな
まだ何の実績も残してないのに株主に向かって辞任届とかｗ
未だそんなに価値のある仕事してない男のクビにどれだけの価値があるんだ？っていうｗｗｗ
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/28(土) 12:43:35 ID:xdNabDzq0.net
- 日産株で-60%、やってくれた
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/01(水) 18:36:34 ID:WxvtJIlI0.net
- 代車で現行型NAモデル借りたけど、色々突っ込みたくなるな。
雨だと横滑り防止ガンガン介入するし、オートハイビームはLED信号機が有るとほぼ暗いままのLEDロービームやし、LEDフォグなんかポジ並みの明るさやし...
NAエンジンも軽自動車乗ってるみたいなフィーリングで、180キロとか絶対到達しないだろこれ。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/01(水) 19:52:11 ID:HNy5wJPE0.net
- >>584
180?とか誰が出すんだよ
アホな事言うとるわ。
この車はチョイ乗りでいいんだよ。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/01(水) 21:05:07 ID:1lcGPs5J0.net
- ノートのライバルはパッソ。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/01(水) 21:14:39 ID:iMQVFZk/0.net
- 軽からの乗り換え層がターゲットだから
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/01(水) 21:34:52.44 ID:HBz6CY350.net
- >>584
軽に毛が生えた程度の車だからな
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/01(水) 21:41:09.67 ID:+ow1gwW90.net
- 180キロ出す場面なんかある？
ルーレット族とかいうやつ？
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/01(水) 22:00:20.85 ID:/IqERbpq0.net
- >>588
毛が生えるなら大歓迎
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/01(水) 22:59:59 ID:QNTxI2gC0.net
- VDCガンガン介入するとか乱暴に乗りすぎだろアホか
そういう車じゃねえから
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(Thu) 00:03:34 ID:1b84mTgC0.net
- 後席も広くて、荷室も十分。そこそこの燃費で、エコモードオフにすれば高速道路での追い越しも問題ない。
年式なり、価格なりの性能だけど、それで十分と満足しているユーザーが相当数いる車種だと思う。
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(Thu) 02:08:20 ID:Wl1YLtCm0.net
- 運転してたら多少はマシだけど後部座席は突き上げが酷くて乗り心地が最悪
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(Thu) 02:13:08 ID:4lX2dv8Z0.net
- 試乗の時にそれは思った
けど後部は年に数回誰か乗る程度なんで無問題
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(木) 04:08:12.39 ID:SqOf6Yyo0.net
- E11より優れているのは後部座席の広さだけかな
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(木) 07:52:27.28 ID:vB/FcsP50.net
- インパネの建て付けが悪いのか走行中ミシミシ鳴ってうるさいんだが
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(Thu) 08:12:39 ID:Qq2QrBDO0.net
- >>595
E11の外観なら買ってないわ
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(木) 08:56:04.44 ID:Wl1YLtCm0.net
- 雨の日に後部座席に座るとタイヤハウスからシャーてタイヤが巻き上げた水が当たる音が気になる
防音材明らかにケチってる
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(Thu) 09:30:55 ID:kLGMttDd0.net
- >>598
スプラッシュノイズはノート最大の汚点
アルト イース以外の軽自動車より酷い
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(Thu) 14:23:35 ID:0xu2W0L00.net
- >>599
2代目マーチは雨の日のノイズが気にならなかったよ やっぱりバブル期で設計がしっかりしてたんだろうね
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 15:27:08 ID:OgzALPoX0.net
- あと30万多く払ってE-powerにすればよかったと後悔
買って1週間だけど、売って買い直したら差額さらに30万くらい多くなる？
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 15:28:23 ID:OgzALPoX0.net
- 今なら次期ノートに期待するか…
今売るのも1年落ちうるのも変わらんよね
次期ノートかアクアにするかなあ
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 18:15:18 ID:V2U1FC+a0.net
- 今売った所で30万減では済まないのでは
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 18:53:14 ID:3tZJIgWN0.net
- そもそも買い換える意味がわからんわ。
最後のガソリン車になるかもしれんから
逆に貴重だしガソリン安くなるし
問題無し。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 18:55:26 ID:MLkN5ih00.net
- 代車で乗ったけどE-powerの何がそんなにいいのかわからない
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 19:10:28 ID:5w5pYKsW0.net
- >>605
わかんなかったら選ばなければいいんじゃないかな。
普通のNA、スーチャー、ハイコンプNA、選択肢があっていいんじゃないの。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 19:11:44 ID:MLkN5ih00.net
- >>606
ああごめん
600読んでの感想ね
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 19:58:46 ID:h641YnDk0.net
- 満タンから300km走って残りメモリ6（1/2よりひとつかふたつ下）
これリッター15/kmも出てるんか…
20万km走ったインサイトの方が燃費良かった気がするんだが
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 20:07:52 ID:gMo4Fvdv0.net
- そんなもんでないの？
燃費のいい車のイメージ無いんだけど。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 20:09:55 ID:MLkN5ih00.net
- だいたい500キロ走ったらガソリン入れてる
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 20:10:20 ID:eJMnO8SQ0.net
- ガソリンタンクの容量が軽並みに小さいねん
微々たる燃費の向上よりあと10リッターはデカくして給油回数減らしたいねん
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 20:13:50 ID:3XDFhS6I0.net
- 残2メモリくらいで給油ランプが点灯して燃料残り6から7リッターくらい
踏んでたらそんなもんだろう
基本少しだけペダル踏み込んで足を離し、慣性で進む乗り方でリッター20稼ぐ車だからな
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 20:32:26 ID:j/sRW73b0.net
- 155万で買ったXVセレクション、1ヶ月で売ったら30万じゃすまない？
オプション40万付けたけど120万じゃ売れないかな
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 20:44:33 ID:qPuz6VnR0.net
- >>613
日産が業績不振だから、中古車といえども日産車を買おうって気にならないだろう。
二束三文で買い叩かれるだけ。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 21:29:25 ID:rCtB3zHt0.net
- >>614
そうだよな…嫁さんも乗るから割り切って10年乗っていくことにした
今そんなに欲しい車ないしまた日産車買うのも馬鹿らしいからノート可愛がるよ
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/04(土) 05:07:57 ID:bnmpNagJ0.net
- 100で売れたら御の字やろ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/04(土) 06:27:14.83 ID:xLpbSShx0.net
- 昔はマツダの車は買った直後に
半額の価値と言われたが
日産も近い物になってるだろ。
何しろ10年も同じ物を売るから。
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/04(土) 07:32:35 ID:GtO7an130.net
- 新車で買う車ではないな特にガソリン車は
ただし中古で買うならオトク感がある
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/04(土) 08:16:42 ID:qlDR70l/0.net
- 未使用車が得なんじゃね
変な使われ方もしてないし新車みたいなもんだし
昔90万そこそこで大量に売ってたよ
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/04(土) 08:19:58 ID:kzZu6t9S0.net
- そうそう安いし玉数多いし中古がねらい目
FMC間近だから今買ってもすぐに旧モデルになってしまうのは少し悲しいけど・・
リセールバリューなんて考えずに10万キロ超えるまで乗ればいい
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/04(土) 09:46:10 ID:fD2xPlzv0.net
- 寒冷地仕様が必要な俺は割高で辛い
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/04(土) 14:43:09 ID:WtU27Q5+0.net
- 新車でこれ買うなら中古でepowerのがよくない？
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/04(土) 14:46:12 ID:fH4GJmUO0.net
- どんな車種でも未使用車や低走行車がお得でしょう。日本では新車は買った瞬間値下がりする。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/04(土) 14:47:01 ID:7uKaydBP0.net
- お下がりは嫌
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/04(土) 14:51:52 ID:GHmtw8M60.net
- ニスモほしいんですけどどうですか？やっぱミッションじゃないと馬鹿にされますかね？
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/04(土) 15:02:13 ID:fNjGuAkA0.net
- スイスポに比べてコスパが苦しいのが残念。
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/04(土) 15:23:11 ID:JheCJvkj0.net
- e-powerでなければ双方トランスミッションあるが何を仰っているのか
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/04(土) 16:03:27.15 ID:HA5y/dGp0.net
- >>622
絶対にe powerの方がいいけど。
ガソリン車選ぶ理由があるとすればMTに乗りたい人だな。
MTは1.6のNA４気筒だから、特別に速くはないがな。
e powerはめちゃくちゃ速いけどな。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/04(土) 16:59:45 ID:7MlMbvtT0.net
- 今e-power買うのはオトクじゃない気がする
電子パーキングついたe-power出たら後悔する
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/04(土) 17:14:46 ID:t2dXpJxI0.net
- >>625
ガソリンのNISMO S乗ってるよ
でも周りはマニュアルかなんて知らないと思う
そしてよく追い越されるよｗ
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/04(土) 18:00:21 ID:5J0eOxmm0.net
- >>625
無印NISMOあたりを見た目で買うならおすすめ
走り重視でs狙いならスイスポや外車行ったほうがいい
ニスモepower(s)は金の無駄(新東名で流れに乗れない)
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/04(土) 20:18:31 ID:vws0kesK0.net
- つ アルトワークス
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/05(日) 05:39:23 ID:2A3TNZDX0.net
- >>629
電子パーキングって、バッテリーあがり等で電力供給絶たれたら解除されそうで怖い
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/05(日) 08:49:41.34 ID:v2m1qjPw0.net
- その逆。
解除できないから人力や牽引移動ができない事態とになる。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/05(日) 09:48:48 ID:LL78E1aP0.net
- いわゆる、トラックとかのエアブレーキみたいな要領だな
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/05(日) 11:27:16.60 ID:N++VNjdv0.net
- >>635
それ聞いたことあるな。
大型車は機構が正常な時に初めてブレーキが解除できて、不具合が生じたら掛かりっぱなしになる的な感じ？
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/05(日) 15:41:29 ID:SetxvoP80.net
- フェイルセーフや
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/05(日) 18:47:22 ID:jlbPswDv0.net
- 電子パーキングに反対な人多いの？
信号待ちでオートブレーキホールドめっちゃ使いたいんだけど
今あの機能ない車は買いたくないわ
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/05(日) 18:55:54.17 ID:Gq3n82CX0.net
- プロパイロットアピールのために搭載してくるでしょ。
メーカーオプションかもしれないけど。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/05(日) 20:23:35 ID:ZMfgF9dh0.net
- これから出る新車なら電子パーキング搭載してないと笑われるレベル
新型フィットには搭載ヤリスは非搭載
年寄は腕力もなくなってるからハンドブレーキもまともに引けない
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/05(日) 20:29:56 ID:2A3TNZDX0.net
- >>639
これからプロパイロット2.0搭載車種で死亡事故が発生しないと良いんだが。
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/05(日) 22:42:27 ID:OOzChOZb0.net
- 電子パーキング搭載してないと笑われるって誰が笑うの？
あとサイドブレーキを引けない位に腕力が弱ってたらハンドル操作も無理やろ？下手するとドアを開けたりシートベルトを嵌める動作も無理だろ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/05(日) 23:10:49 ID:v2m1qjPw0.net
- 手で引くのが弱いから足で踏むタイプが出てきたとも聞いたことあるな。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/05(日) 23:21:44 ID:c4bgym0U0.net
- サイド引けないほど筋力落ちたらドアも開けてもらわないと乗れないね
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/05(日) 23:35:51 ID:v2m1qjPw0.net
- 前に乗ってた車は俺が強く引きすぎて、次に親が乗るときに解除できなかった、ってのがあったな。
解除時は引いたとき以上に力入れて一瞬引かないといけないからな。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/06(月) 14:50:04 ID:zzybINPp0.net
- この車、意外と乗りやすい
運転下手な嫁でも運転しやすいって言ってる
前は軽でボコボコにしてたんだが、新車ってことで気をつけてるんかな
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/06(月) 19:23:22 ID:JrT5m+4Z0.net
- アランドヴューモニターのおかげではないかな?
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/06(月) 19:27:53.45 ID:Hk6cOVtM0.net
- 運転が下手だと乗りやすいらしい
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/06(月) 23:21:57 ID:2dEEMG6q0.net
- 先日e-power納車
山道走ってみたら快適すぎて笑えた
平地ダラダラは好みが分かれるかもだが、
起伏やカーブが激しいところではこのクラスの他の車じゃ
味わえない走りやすさですね
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 00:33:19 ID:lXrafsaP0.net
- で、高速走って萎えると…
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 00:51:41 ID:5VGAFnMH0.net
- 6000回転まできっちり回せ
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 15:09:10.55 ID:W3ZmNKie0.net
- >>647
アレがあるのと無いのとでは雲泥の差
おかげで駐車がヘタになってしまった
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 15:17:13 ID:TCJBK/Ho0.net
- アランドヴューモニターとバックビューモニター
どっちが役に立つ？
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 15:48:20.70 ID:nnt4ZnP50.net
- アラウンドビューモニターやろ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 18:22:45 ID:RyT6lsb40.net
- バックモニターやろ
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 18:50:30 ID:ksyD9JPm0.net
- 両方見ない
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 18:54:44.22 ID:nnt4ZnP50.net
- 勘で
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 18:58:57.81 ID:KtYrM8b10.net
- サイドミラーとバックミラー
うちの車左カメラがズレてるから当てにしない
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 19:53:14 ID:KEjSnaO60.net
- こんな小型車でそこまで
しないといかんのか。
もうちょい上手くなれよ。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 19:57:29.08 ID:tpjRI4B90.net
- 上手い下手よりスーパーなんかで子供がうろちょろしてる時あるからアラウンドビューモニターあると安心感あるよ
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 19:58:42.63 ID:icyZzQSJ0.net
- バックカメラ付けたけど後退でリアバンパーを障害物ギリギリまでに止める時に凄い便利だよ
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 20:10:50 ID:pnEaPpHd0.net
- なぜかモニターに頼ると駐車室にまっすぐ入らないな
あくまでバックアップとギリギリまでの寄せに利用
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 20:15:20 ID:NbPr55pG0.net
- アラウンドビューだけどまっすぐ入るよ
うちの旦那はアホみたいに何度もやってる
モニター見て運転するのが苦手な人もいるぽい
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 20:25:29 ID:pnEaPpHd0.net
- 若者をいじめないでいただきたい。
お手並みは拝見させていただく
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 21:08:57.64 ID:1aKhpLY90.net
- バックする時、左手を助手席に掛けて身体を支えつつ目視でやるのがモテるって聞いたけどマジっすか？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 21:09:11.22 ID:nHoRU1G50.net
- 俺もほとんどモニター使わないわ。
使っても最後のひと寄せするときだけ。
アラウンドビューはレスオプションにして欲しかった。
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 21:33:57 ID:Sj19vp5Y0.net
- 666note
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/08(水) 08:25:03 ID:9dVXpwJv0.net
- 俺もアラウンドビューもバックモニターも人の確認と最後のひと寄せだな
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/08(水) 12:03:10.91 ID:uY3wI5RF0.net
- >>665
年寄りがそれやると首をグキってやってしばらくバックモニターに頼るしかなくなる。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/08(水) 13:35:44 ID:DVQqkBwG0.net
- コンビニ駐車場でバックカメラ付いてると思われるプリウスがいきなり周りを一切確認せずにカーナビを見たまま後退してきて危うく衝突しそうになった！バックカメラとかアラウンドビューモニターて駐車場全体を確認出来る訳はないんだからあくまでも補助に過ぎないんだよね
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/08(水) 13:42:24 ID:gJqdxt1n0.net
- それ駐車場事故の定番やで
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/08(水) 13:53:06 ID:G4H9rExc0.net
- それミラーでも同じ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/08(水) 17:20:09.53 ID:0W6mg9pY0.net
- 前端モニターと左前輪モニターは使いこなせば便利そうだが
ボタンポチポチするのめんどいな
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/08(水) 19:21:26 ID:do7FqXEY0.net
- >>673
肝心なとき忘れてる左前輪モニター
冷や汗かいた後で思い出す
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 06:18:34 ID:ub5kF+J60.net
- >>625
だたのニスモって格好悪いCVTエンブレムが付いてくる
遅さの象徴だから剥がした方がいいね
マーチニスモもそうだけどCVTエンブレムは遅さの象徴
バカにはしないけど格下だと思って見てしまうな
乗るならEパワーエンブレムかニスモSのエンブレム付けてハッタリかましなさい
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 06:42:07 ID:CVfcqzqq0.net
- CVTじゃなくてDIG-Sだろ
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 07:18:15 ID:ub5kF+J60.net
- そう、あの青いエンブレム
笑っちゃうよね、無印ニスモ乗りは外してる人けっこう多いね
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 07:51:30 ID:WclH1hE+0.net
- 1200のnaって非力ですか？
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 08:40:36 ID:WNECm9w+0.net
- >>678
最近の660のターボの方が恐ろしく速い
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 09:06:53.05 ID:NARZLxCl0.net
- >>678
・4人で乗車することが多い
・高低差のある道を多く走る
・高速道路をよく利用する
のであれば非力に感じると思う
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 09:46:38 ID:eiEKeLAu0.net
- >>678
パワーが欲しいならeパワースレに
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 10:45:04.74 ID:HV41ek2Q0.net
- >>678
うん
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 13:53:32 ID:Yl5JNT0+0.net
- >>678
一人乗りなら必要十分以上
これを非力とかいうやつは異常だと思う
DIG-S乗ってるけどNAで良かったんじゃないかと思ってる
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 15:12:07.77 ID:9J2qVS210.net
- >>678
１人メインなら全く問題無い
正直驚いたもん。
先代ノートの1.5と比べても
遜色無いよ、ただ燃費もかわらん。
CVT が頑張ってるのかもしれん。
DIGSは逆に出足悪い感じがした。
普通に走れますよ。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 15:21:19 ID:CVfcqzqq0.net
- 普段は十分だけどちょっと踏んでもCVTが極力低回転保とうとするし中途半端な回転数だと全然パワー出ないから
追い越しとかで瞬発力欲しいときはその時だけスポーツモードONにしたら良いかもしれん
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 16:52:20 ID:jxSksqlF0.net
- スポーツモードなんか意味無い
回転数と若干パワーが上がるだけでエコモード解除より影響が無い
純正エアフィルターが湿式なお陰で目詰まりして吸気が少なめだから
乾式の社外品に変えた方がレスポンスが上がる
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 17:09:42.73 ID:CVfcqzqq0.net
- >>686
そういうこっちゃない
あと上からの流れでNAの話してる
中途半端に踏み込んでも思ったより回転数上げようとしない、思いっきり踏み込んでもタイムラグあって追い越しとかで怖い思いするから
その直前にスポーツボタン押して予め回転数上げればいいってこと
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 20:34:00 ID:bazrRMFi0.net
- >>679
出足が良いだけで速くはない
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 21:25:35.46 ID:FFVm9E/10.net
- 日本導入されるe-POWERのキックスは電動パーキングとブレーキホールドも付くらしい
次期型ノートにも当然付くんだろうな
これから出す新車ならBクラスとは言え必須の装備
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 01:12:32 ID:OhHQipBJ0.net
- >>688
昔、旧規格の軽ターボ（CR22S）に乗ってたけど、
140kmのリミッターまで一定速度で加速して、楽しかったけど、それはスピード感だけで、実際のタイムはそこまでじゃなかったと思う。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 06:05:05 ID:+WFp75cA0.net
- ついに電パついたノート出るのか
今のepower買わずにガソリンノート買ったから早く乗り変えたい
電パなしの車はむり
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/14(火) 00:44:10.73 ID:jfVBPo0s0.net
- >>686
上り勾配25％とか30％の峠道ではストレス無く登れるから良いぞ。
あと、100キロ以上からのエンブレもかなり効く。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/14(火) 00:48:44.09 ID:ZujVZtpT0.net
- 30%ってそうそう無いやろ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/14(火) 04:04:41 ID:NNcXVAgy0.net
- >>690
Z11キューブのパドルシフト(スイッチ)付きの乗ってたとき、5000位までキッチリ回して乗ってたけど遅かったな。
雰囲気で楽しんでた。
- 695 ：689：2020/04/14(火) 06:20:53 ID:awIgdWqI0.net
- >>694
当時の実家の車が、Z11キュービックだったよ。
あれはあれで楽しかったよね。
自分は軽ターボの後はY11ウイングロードだった。
日産版VTECエンジンという、マイナーグレードたったけど、楽しい車だったと思う。
その後、K12→E12と乗り換えてるけど、日産も車種展開が寂しくなったね。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/14(火) 08:00:02 ID:8ep1c90q0.net
- ちょっと前にこれのガソリン車買ったけど良かったと思う
日産が10年後生き残れるか分からんぞ
これからも新型車が予定通り発売されるかねぇ
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/15(水) 12:21:05 ID:ZDP11+8w0.net
- 次期発売に暗雲が…
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00138/041300524/
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(Thu) 01:27:38 ID:H/ndeQr+0.net
- マツダは偉そうなCM多いのに、残念な状態なのか
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(Thu) 06:06:37 ID:GnE2vBep0.net
- 車業界も今回はそれどこじゃないからな。
まさかの世界で疫病蔓延。
誰も予想できないし。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(Thu) 19:03:00 ID:H/ndeQr+0.net
- https://d2l930y2yx77uc.cloudfront.net/production/uploads/images/23098157/picture_pc_66ee98795a39a70949548c8fe21b8037.jpg
やっちゃえ日産！技術の日産！
ブルーバードでコロナをやっつけろ！！
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(Thu) 21:49:10 ID:QBZxgrow0.net
- >>686
他のオートマであるオーバードライブオンオフみたいなノリで使ってるわ
加速方向に使うタイミング全然ないな
減速用だわ
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 23:50:42.69 ID:onbDp9lJ0.net
- >>700
キーンルックみたい
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 07:08:23 ID:plGETVDe0.net
- >>700
これノートじゃね？
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 07:30:33 ID:hpi0UAs90.net
- ノートもセレナのグリル移植するだけか…
キックスもそうだったけど、デザイン使いまわしなんか
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 20:53:53 ID:grldYihj0.net
- 生き延びるための最低限の資金繰りにすら苦労しそうな企業にデザインする余裕なんてないだろ
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/20(月) 22:51:27 ID:F0c8iQGr0.net
- ?エコモード
?エコモード+スポーツ
?エコオフ
?エコオフ+スポーツ
4段階モード選べるけど使い時と差がよくわからない
特に?～?
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/21(火) 04:55:43 ID:0Sy962h50.net
- エコオフは高速道路と上り坂
スポーツはエンブレ使いたいとき
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/21(火) 10:51:29 ID:f8g/cwI90.net
- 自分もスポーツモードは軽いエンジンブレーキとして使ってる
エコオフはおもにカーブのある山道の上りで
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/21(火) 11:25:19.49 ID:hMyB/Mpt0.net
- >>679
エコオフはスロットルのモード切り替えで、スポーツモードは変速機のモード切り替えって感じかな？
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/21(火) 11:26:30.69 ID:hMyB/Mpt0.net
- アンカー付け間違えすまん
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/21(火) 12:52:32 ID:/7vimjU20.net
- 俺のノートはエコボタンついてません。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/21(火) 13:56:09 ID:jJ4xM6IZ0.net
- 俺のノートは床まで踏んでみて、ついてると思ってたスイッチがついてなかった。
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/21(火) 21:40:31 ID:VQJJF4un0.net
- >>709
エコオフはスーチャー常用、スポーツモードはローギアードで低速域のピックアップ重視
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/22(水) 05:56:35 ID:rP9SQPO10.net
- スーチャのシュイイイって音は好き
特に高速で追い越しかける時
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/23(Thu) 23:19:17 ID:zrRgPjV90.net
- この時代ノート買ってよかったわ(´・ω・｀)
下手に高い車なんて買ってたら維持費も貯金も恐ろしかった
キャッシュ一括で買えたしあとは新型車を指加えながらあーだこーだ言ってるのが幸せなんだと思う
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 00:01:02.59 ID:XOjYD6X/0.net
- >>715
もし何かの事情でノートを手放す時、後悔するると思うよ
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 00:56:04 ID:cQLq4+bS0.net
- >>715
隔離施設としても使えるしね
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 06:38:31 ID:Ycnu1z7D0.net
- >>715
完全同意
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 10:02:58 ID:XHCcbyyZ0.net
- 低走行で状態の良い現行ノートを中古で安く買うのがいちばん
リセールバリューも気にならない
日産車は不人気カラーのナデシコピンクがとくに安い
女性オーナー特有の外観キレイで中身ほったらかしのパターンも多いけど低走行車ならまあ問題ないだろう
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 10:08:53 ID:p6vWrsbO0.net
- そんな色、乗れるかよw
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 13:28:21 ID:qDgMtatX0.net
- 最初の車は中古の真っ赤なキューブだったなぁ
激安だったわ
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 13:31:06 ID:bvg7jmML0.net
- この車は新車で買ってもたいした値段じゃないと思うのだけど
安さにこだわってピンクとか乗れんわw
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 15:50:31 ID:ZkkTTpAv0.net
- うちのはピンクちゃんと呼んでるよ。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 16:59:23 ID:jwiT8jQ/0.net
- >>719
低走行車はろくに慣らしもしてないチョイ乗り車だから上が全然伸びずモッサリするよ
新車で2千kmキッチリ慣らした走行9万のDIG-Sと、代車の走行1万のDIG-Sと比較した俺が言うから間違いない
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 17:24:00.13 ID:IEZwtJLN0.net
- どうにも微妙は色だったわ。
赤も青も気持ち薄いんだよ。
後期の赤もこれまた微妙。
ゴールドもこれまた微妙。
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 17:43:17 ID:vcTz8aoU0.net
- ピンクはレアだし勝ち組。
シルバーは多すぎて駐車場でガチほかの車と間違えることあるけど
無難な選択。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/25(土) 11:03:35.56 ID:9pmnsQSM0.net
- ガソリン前期型ってどう？
乗った感じは後期と変わらないの？
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/25(土) 11:58:48.70 ID:WDNtZqR+0.net
- >>716
日産の何かの事情を知っている方ですか？
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/25(土) 17:16:46 ID:+lHLFipa0.net
- >>727
前期は走行距離云々よりゴムブッシュ等が劣化(硬化)していて、段差やバンプで乗り心地が悪い傾向がある
走行5万超えてたらショックもスカスカだから一緒に交換やね
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/25(土) 19:59:44 ID:XHw6Ak+30.net
- >>729
そうか、だから乗り心地悪いのか。
なんか硬いなあと思ってたわ。
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/25(土) 20:02:34 ID:PX9j+g9j0.net
- >>729
ネオチューン良いよ
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 05:40:01 ID:3FrSsGuZ0.net
- ブッシュ交換すると多少
乗り心地はよくなるんです？
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 08:42:33 ID:+czEztUl0.net
- 10万20万簡単に飛んでいくぞ
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 10:30:24 ID:VLFVoVUh0.net
- お金をかけず乗りつぶすのが吉
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 11:51:20 ID:iG+G4d6v0.net
- 今の車は人々の生活を支える道具ではなく
金持ちに金を集約させるための大衆に掛けられた負債
金がかかるだけの悪質な消耗品だ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 12:00:08 ID:3FrSsGuZ0.net
- つまりこのまま乗ってろと。
金出したくないから
このままでいいです。
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 12:30:42 ID:MdLeDYPi0.net
- 2017年式e-POWERメダリスト 走行距離5千キロ 今年9月に車検
を知り合いから110万で買うんだけど、お得ですかね？
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 12:40:55 ID:xm7m0WHD0.net
- 同年式中古車は100万円を切っているが、諸経費手数料を加味すればこんなものだろう
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 13:33:55 ID:OO0kG4jg0.net
- 全部込みでその値段なら安いと思う
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 17:09:00 ID:3AgcycnR0.net
- パワーウィンドウがエンジン停めた後にタイマー作動しないのね
なんかいいのないかな？
キーレス連動タイプは昔のなら出てくるけど今のはないんだね
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 21:07:39 ID:71yd+0kK0.net
- >>740
E12なら、運転席はドア開けなきゃエンジン切ってもタイマーでパワーウインドー動くぞ
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 21:15:31.22 ID:VoLQ0hPr0.net
- 今時エンジン切ってすぐ動かなくなる車とかほとんど無いよ
- 743 ：740：2020/04/26(日) 21:30:43.00 ID:71yd+0kK0.net
- ついでに言うと、バッテリー交換とかでパワーウインドー関係の機能(オート、タイマー、挟み込み防止)がオミットされる事があるから説明書の「正常に作動しないとき」にある初期設定やってみたら？
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 22:27:16.39 ID:4jUmCgXs0.net
- >>741
ええ、そうだったのか
リセット含めて、もう一度確認してみる
最近の車はそうだと思ってたからガッカリしてたわ
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/27(月) 12:39:43 ID:qPM1XHig0.net
- 739だけどリセットしてみても、やっぱりウィンドウのタイマー作動できなかった
型式はDAA-SNE12
取説にもタイマー作動については記載なし
オート、挟み込み防止は作動してる
みんなは作動してるのか、残念
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/27(月) 16:54:32 ID:wtO1tpN30.net
- 故障だな
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/27(月) 18:11:17 ID:bqxzdoxE0.net
- 運転席だけやで
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/27(月) 22:12:12 ID:VKeo/nkS0.net
- >>747
もちろん試したのは運転席側です
なんか色々腑に落ちないので調べたら
2018/9～の取説でキーOFF後作動機構として記載あり
2020/1～の取説で記載なくなってる
マイナーチェンジ？で機能省かれたっぽい
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 08:30:39 ID:cWTqEaoy0.net
- ウソだろw
酷すぎるよ
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 10:42:34 ID:wMcBS77R0.net
- うちのは今年納車された新車だけど、パワーウィンドウ動かんぞ
むしろ動くことに驚きだわ
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 10:56:43 ID:PP30tWJQ0.net
- メインスイッチOFFして動くほうがおかしいのでは？
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 11:01:29 ID:0LOVQJfZ0.net
- おかしいのなら、笑えばよいのでは？
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 11:04:22 ID:PP30tWJQ0.net
- HAHAHA
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 11:42:40.14 ID:cWTqEaoy0.net
- 大半の車は動くもんだと思ってるが
30年近く昔の日産車でも付いてた機能だし
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 12:13:17 ID:vEjv0H3k0.net
- キーOFFで閉め忘れた窓がタイマーで閉められるのは便利だし、当たり前の機能だと思ってたのに残念だわ
そこは削るところじゃないでしょ、と言いたい
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 13:08:00 ID:PP30tWJQ0.net
- あれ？
うちの車動くわ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 15:02:16 ID:9rzkjc4X0.net
- 新車100万以下で買えるアルトやミラのベーシックグレードにすらついている機能
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 15:16:45 ID:Bgd1YQMf0.net
- うちの動くけど
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 18:29:15 ID:Yj2RHFna0.net
- え、日産マイチェンで機能減らす会社なの？
二度と買わねえ
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 18:33:44 ID:Yj2RHFna0.net
- この車、足元からは温かい風出るけど、コンソール横からだと全然だめだな
AC外気取り込み、28℃に設定しても送風だわ
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 19:46:34 ID:QnfsNn+c0.net
- バッテリーを外したり、開閉操作を連続して行うと、一部のパワーウインドー機能（ワンタッチ開閉機能、挟み込み防止機能など）が正常に作動しなくなります。次の操作を行い、パワーウインドー機能を初期設定してください。
キースイッチ（電源ポジション）をONにします。
運転席スイッチを押し、窓ガラスを全開します。
運転席スイッチを引き上げ続け、窓ガラスが全閉して3秒以上たってから手を離します。
パワーウインドー機能が正常に作動することを確認します。
前述の操作を行ってもパワーウインドー機能が正常に作動しないときは、前述の操作を繰り返してください。必要に応じて日産販売会社で点検を受けてください。
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 20:34:34 ID:0g8Zl6Y10.net
- >>761
これは上である2020年1月以降も使える技なの？
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 20:43:52.31 ID:v6VpBKnC0.net
- >>762
よく読め
初期設定にタイマーの話は出てこないぞ
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 21:01:07.87 ID:vEjv0H3k0.net
- 俺が書いたんだけど2020年1月以降は取説から削除されてるし試したから間違いないよ
上で出てる型式が同じなら機能は省かれてる
760のは削除されてるやつね
気になるなら公式サイトで見れるから見てきたらいい
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 07:55:57 ID:VTh5+bji0.net
- 年内モデルチェンジに暗雲
それどころか会社消滅もあるかもしれない
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58578520Y0A420C2MM8000/
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 08:29:05 ID:exOyiQfR0.net
- 窓はクルクル手動に限るね
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 09:58:23.26 ID:QdDuZQ3Q0.net
- パワーウィンド量産で、今はくるくるとコスト的に大差ないし、2種類作った方がコスト高になる
でも重量があるので燃費スペシャルグレードにはくるくるを使用したりリヤワイパーを外したりする例もある
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 10:35:14 ID:p6QjVn0G0.net
- 日産の技術は凄い！だから国が見捨てるわけないよね？
あんだけ自画自賛みたいなCMやってるくらいだから相当凄い技術なんだよね？
そんな凄い技術をもった会社を見捨てるわけないよね？
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 11:03:41 ID:24Rtq0pz0.net
- >>768
メモリとか液晶とか見てるだけでも、そんな気は全くないと思うけどな
東芝みたいに補助金ズブズブの業界と繋がってれば犯罪行為もお咎めなしだが
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 11:52:09 ID:ui4WviMq0.net
- クルクルもシフトアップ出来たら楽なんだけどな。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 13:59:15.86 ID:i8GGFREs0.net
- 仕事で普通のノートとe-POWERを回送したけど、普通のノートはパワーがなくて貧乏くさいな。
e-POWERはスタートはいいけど踏み込むとエンジン回ってなんか電気自動車の雰囲気がしないね。
テスラも回送したけどいかにも電気自動車と言う感じと強烈なパワーを感じた。
値段が違うから比べちゃいけないんだろうけど、もうちょっとe-POWERは電気自動車っぽい味付けが欲しいな。
次に買う車の候補に入れてたけど、両方ともやめとくわ。
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 16:04:02 ID:UvrNzEQn0.net
- >>771
それで、リーフ買ったのか。
いい色買ったな！
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 16:24:27 ID:24Rtq0pz0.net
- >>772
車の名前は３台分出てきたけど「両方ともやめとく」ってことは
ノートとePowerだろ？そんな貧乏人がリーフなんか買えないだろ
多分ドッカンターボを載せた軽を買うと見た
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 17:09:52 ID:xQTl+oQ50.net
- >>771
バカだろお前
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 19:34:17 ID:YcCDtLMc0.net
- >>773
今時ドッカンターボの軽なんて有るの？
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 21:44:17.93 ID:co8jX3SQ0.net
- 現行ノートもだいぶ古いし
いいかげん日産もなんとかせーよ。
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 21:48:05.06 ID:7vzD8PuY0.net
- いつまでもクソなVプラ使っている限り、新型出ても見た目しか変わらないでしょ
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(Thu) 20:10:50 ID:0rF3uhNv0.net
- >>777
今年日本導入予定のキックスですらVプラットフォーム使うみたいだし、新型ノートも期待薄かと
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 10:30:37 ID:iw4uizK70.net
- エアコンフィルター、自分で変えてみたけど、噂通りやり辛かったわ
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 16:00:40 ID:b64zmup50.net
- 税込み19800円のトノカバー(アメリカ用なのでクリップとヒモ付き)買ってみるかな
後ろに積んでる洗車用品、ワックスの臭いを多少軽減できるかも
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 16:12:53 ID:/2MNW8aS0.net
- あれ加工いるんじゃなかった？
後期型はいらなかったんだっけ？
一応確認してからのほうがいいかも
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 17:37:28 ID:6Ob2u9zf0.net
- マルチランゲージボードを自作された方いますか？
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 18:27:25.52 ID:byLQXYpT0.net
- >>781
前期なら問題ないはず
後期だと内張りから交換が必要になるとどっかに記載されてた気がする
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 00:37:01 ID:phMTCNxL0.net
- トノカバーは写真の上側
左右の黄色丸の形状の部分に取り付ける
何だこの三角の突起は？って部分が回転の軸になる
内張にこの形状が無ければトノカバーは付けられない
後期型でもグレードによっては内張の仕様が違うので注意
https://i.imgur.com/QcJwtGM.jpg
判断はあくまでも自己責任でね！
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 08:34:55 ID:627Cid2k0.net
- >>782
ヤフオク探したほうが安上がりだろ
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 10:25:49.82 ID:zwqRTHZH0.net
- >>779
そうだね。入口のスロットが下の方しかあいてないし
でもディーラーだと6千円もするしね
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 07:54:26 ID:yXb9G+B80.net
- 7年落ち3km60万と新車160万で迷う
通勤使わず10年乗るつもりなんだが
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 08:19:49 ID:sOhSnLsR0.net
- 3kmて
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 08:22:55 ID:7GaWWqEF0.net
- なんか油脂類が固着してそうだよね
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 09:48:03 ID:4snUQJz20.net
- >>787
3キロって凄いなｗ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 10:52:07 ID:AX3YOEpj0.net
- うちの子の三輪車でももうちょっと走ってるぞ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 16:00:32 ID:YpAanFA10.net
- 万が抜けているんだろう
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 16:30:41 ID:WHfV1RHl0.net
- 7万年落ちか
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 16:34:39 ID:kUwk8z430.net
- 7年落ちっていったら手放す方の価値はほぼゼロでしょ。
60マンもすんのか・・・
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 17:05:35 ID:D7keVeup0.net
- 7年落ちでの新古車なのだろう
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 18:26:07 ID:yXb9G+B80.net
- すまん3万km
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 18:36:44.21 ID:rkEebpHa0.net
- 10万年乗るのですね、閣下！
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 19:35:42.67 ID:dK6IgUHT0.net
- 結局
7万年落ち3万km60万と新車160万で迷う
通勤使わず10万年乗るつもりなんだが
ってことか
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 20:32:50 ID:4PfeIRpI0.net
- まず、7年落ちを60万円で買って6年乗る
次に、7年落ちを60万円で買って6年乗る
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 00:37:28 ID:zR50sAqm0.net
- それって維持費と車検も考えたら新車と中古で12年乗って払う金額一緒じゃね？
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 08:36:18 ID:P1F1PN3A0.net
- 新車買うなら現行ノートは止めとけ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 09:26:06 ID:+yFaN7fH0.net
- ノートニスモって130馬力しかないのか
このまえ前にクルマがいるからゆっくり走ってたら後ろから来たノートニスモにえらい勢いで煽られたわ
前のクルマが居なくなってアクセル踏んだらあっというまに消えたけど
ついてくるって期待したのに
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 09:31:03 ID:Z5OdTVUn0.net
- だから何って感じ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 09:34:12 ID:+yFaN7fH0.net
- いや、あんな遅いクルマなのにオラつくんだなあって
おとなしくしてたらいいのに
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 09:34:30 ID:VdMF5hIG0.net
- >>801
なんで？
足として使うならモデル末期で最高じゃない？
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 09:45:14 ID:mPNlzwhe0.net
- >>805
安いし、いいよね
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 09:47:46.77 ID:VdMF5hIG0.net
- >>806
ほんとそれ
逆に言えばそれしかないけど、安いから許せちゃう、これも価値観によるが
今は軽も200万するし、それなら安全性と乗り心地とってノートにしたわ
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 09:55:23.65 ID:iOQIl7wS0.net
- 枯れた新車を喜んで購入し、数年後訳有って手離す時に涙を流す 日産信者
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 10:07:56 ID:douqhbc20.net
- それマツダじゃね
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 10:12:26 ID:VdMF5hIG0.net
- 枯れた新車かどうかなんて考える一般人いない
営業に乗せられて最新上位グレード買わされる人は多いだろうが
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 11:08:05 ID:s/OKV7Cq0.net
- 中古で最上位グレードを買うのがお得だと思う
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 11:18:55 ID:GOb6coUO0.net
- 安いし大きさの割に中が広いし
中古買って乗り潰すにはいいと思う
中古でeパワーはリスクあるかもね
最初期世代でしょ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 13:22:24 ID:G+Yo8ilV0.net
- 新古車でええやん110万円くらいで買えるやん
フィットより広くていい車だ
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 13:41:21 ID:jkRVz3QV0.net
- 安く乗りたいなら新古車、試乗車で十分だよね
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 14:48:04 ID:ugh2xhrZ0.net
- >>787
5年なら普通にいけるわ。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 17:56:20 ID:gznPgOaM0.net
- >>812
ディーラーで打ってた中古は、俺が乗ってるのより新しいのだったぞｗ
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 22:31:13 ID:hCcQ6+IY0.net
- 新型はスーチャ無くなるのかな?
あの加速が好きなんだけど
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 22:47:20.92 ID:jdLrhYuy0.net
- HR12DDRをe-Powerのエンジンにして直結有りだったら、今でもe-HEVと戦えたと思っているがな。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 00:34:53 ID:VAXoPTNK0.net
- 直結にしちゃったらアクセルだけで制御できる感覚がなくなっちゃうから
あんまり燃費の良くないハイブリッドで終わりじゃないの？
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 00:35:38 ID:IeghySP90.net
- >>818
今のEPOWERはEHEVに勝っている。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 16:34:59 ID:QH8gvMxv0.net
- もうすぐ車検、走行2万km弱だけどCVTフルードどうするかな
1ヶ月点検で初回交換 ～ 廃車まで無交換 まで意見の幅があり過ぎるw
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 17:08:49 ID:A40JQS610.net
- 5万までにやるかやらないか でしょ
うちは5万前にディーラーでやってもらった
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 17:19:19.36 ID:QH8gvMxv0.net
- では次の車検の時にしましょうかね
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 00:20:26 ID:mH99rJqG0.net
- CVTフルードを１ヶ月で交換するの？
初めて聞いたぞそんなの
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 01:01:24 ID:c6mQSUTr0.net
- 流石に神経質過ぎてワロタ
オイルとか500kmとかで変えてそう
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 11:55:07 ID:aYoM3S/40.net
- 今の車で、1000km・1ヶ月で交換するのはもったいない
以外はコピペ
1か月1,000kmという基準が生まれた理由
ではなぜ「新車購入後の1ヵ月1,000km」が、初めてのオイル交換時期に最適と言われているのでしょうか。
工場で生産されたエンジンは、ユーザーの手に届けられるまであまり回されていないため、ユーザーが使用し始めてから、各部品の「アタリ」が付きます。
その際、微量ではありますが、各部品が削れることで金属粉が発生し、エンジンオイルによって洗い流されるのです。
したがって、納車されてから1か月や1,000km走行後に、金属粉をエンジンの外に出すためのエンジンオイル交換が必要でした。
しかし、現在では工作技術が進歩したことによって、昔ほど金属粉が出ることはありません。
そのため、必ずしも納車されてから1か月や1,000kmで交換しなければならないということはないのです。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 12:23:48 ID:rDXR6fRj0.net
- 息子の新車原チャリを最初のオイル交換でマグネットドレンボルトに変えて2回目のオイル交換の時にねじ切った様な渦巻金属片が出て来てビビった
今はノートにもマグネットドレンボルト入れてるわ
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 13:01:37.93 ID:eXOGS/oo0.net
- CVTのオイルパンに付いてるマグネット2箇所は鉄粉だらけ(E12)
https://stat.ameba.jp/user_images/20200102/10/car-freak/94/c8/j/o1280096014689181062.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20200102/10/car-freak/2b/fb/j/o1280096014689181064.jpg
鉄粉だらけのCVTフルードフィルター(E12)
https://stat.ameba.jp/user_images/20200102/10/car-freak/e7/63/j/o1280096014689181092.jpg
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 17:50:31 ID:oZ+C5bMA0.net
- >>828
その画像壊れてるやつでしたよね？
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 20:32:08 ID:gdO55ejK0.net
- >>828
悪意を感じるな
https://ameblo.jp/car-freak/entry-12564458508.html
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 08:03:08 ID:LVDgw1H30.net
- ウチの周りのディーラーだと圧送交換式のチェンジャー使ってなくて、循環式しかない
内部の汚れが酷ければ、3回くらい交換してやっとキレイになる
まともにやるならCVTFをペール缶で用意しないといけないし
何より部品代よりオイルパン脱着等の工賃が高い
スラッジが発生するのは、金属部品の摩耗や消耗からだが
そもそもの原因は乗り方や動力伝達の過程でロスが出るからで
車体の何処かに負担が集中しないように消耗部品などマメに交換してやれば故障など滅多に無い
純正でも社外でも各種オイルを定期的に交換していけばいい
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 09:08:28 ID:pb94S3Md0.net
- 長期間交換してない場合圧送は1発死亡のリスクが有る
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 09:19:18 ID:3Cx+E5UR0.net
- 鶏が先かタマゴが先かじゃ無いけど
・鉄粉を放置したから不調になったのか
・不調になったから鉄粉が溜まったのか
どちらかで話は変わってくるよな
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 09:34:11 ID:pb94S3Md0.net
- 不調じゃなくてもスラッジは溜まるよ
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 18:42:54 ID:oUihmZdg0.net
- CVTフルードのフィルターがオイルパンの中だから交換が大変
工賃もバカにならないし
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 19:28:34 ID:3WfdAvjT0.net
- 一番いいのは納車後、アタリが出たタイミングで
各オイルを交換してスラッジの対流による磨耗が始まる前保護油膜を新しくしてしまう事だ
添加材で強化してもいい
経年劣化でもかなり変わってくる
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 12:25:00 ID:+rUUJg590.net
- >>836
＞一番いいのは納車後、アタリが出たタイミングで
エコとか無視すればまずは1ヶ月点検での交換が理想かな
「交換しなくても良い」「交換する必要は無い」は「交換しても良い」ってことだから
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 14:42:52 ID:8bh2ZalY0.net
- 毎日交換すれば？
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 16:22:13 ID:SCeEsTdV0.net
- やりたきゃ気が済むまでやればいい。
プラシーボ効果を楽しめるぞ。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 17:46:54 ID:1zP7KZr50.net
- 給油するたびにオイル交換すればいい
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 17:49:20 ID:RdCvtZbX0.net
- 一か月点検で交換、その後は車検毎に交換
長く乗るつもりが無ければ売却まで無交換でOK
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 02:22:39 ID:7bUEaRMa0.net
- ろくにメンテしないでgdgd文句言ってるよりはマシ
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 02:35:59 ID:7bUEaRMa0.net
- プラシーボ言ってるやつはバカ丸出し
これ言うやつで実体験に基づいた具体例出したやつを見たことない
大抵鈍感で自分で色々試す気も金を出す気もないくせに文句だけは一人前だからな
過走行でもないのにはっきりと違いがわかる程変化が露骨に出るなら、そりゃドライバーと乗り方と車体に深刻な問題があるって事だ
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 09:05:19 ID:gNowiN/Z0.net
- はいはいお薬1年分出しときますね、
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 09:40:34 ID:/HOeHjCY0.net
- ノート買ってよかったー
RAV4買って子供生まれたのを機に家も買っちゃった同級生いたけどコロナで大丈夫かな
ノートのおかげで貯金も減らず、安く維持できてるわ
これもみんなノートのおかげです
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 09:54:14 ID:Kcg4X/EZ0.net
- 現行ガソリンノート三気筒１．２Ｌで
高速道路時速１００Ｋｍ＋αで長時間(１時間とか)
走行できますか
高速でのコスパはどうですか
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 10:11:42 ID:HHU67f130.net
- 車検通ってる車で、それができない車って存在しないだろ
バイクでも、軽トラでも、高級車でもできるわ
なんで、ノートが出来ないと思うのか
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 10:31:40 ID:Kcg4X/EZ0.net
- ノートという車がよくわからないから
ガソリンがあるがモーターで走らす車種もあるから
どっちが本命
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 10:34:22 ID:PYlQJdzn0.net
- この不思議ちゃんの対応は>>847に一任する
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 11:08:23 ID:jgrFFa2S0.net
- カネ出せば問題なく乗れるとも限らんけどな、
整備するのは人間だしｗ
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 13:04:09.83 ID:rZRE22kY0.net
- >>848
『ノートという車』じゃなくて、『車』がわからないんだろ
こんなところで聞いてないで、車屋さんに行って聞いてきな
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 13:47:42.48 ID:2oHbWl940.net
- 軽自動車でも余裕過ぎるw
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 16:58:44 ID:/7K3rm2J0.net
- 走行できますかと問われたら
ノーとは言えないな
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 17:39:50 ID:sJycAPBU0.net
- >>844
なんで異常者レッテル？w
お前がノートに乗った体験から論理的に説明できればいい話だろ
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 17:47:33.07 ID:Kcg4X/EZ0.net
- 845
847
軽く聞いたつもりですが
なんだか不評を買ってしまったかな
いろいろありがとう
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 18:00:34 ID:2oHbWl940.net
- 車乗った事が有ればまずしないであろう質問だからなぁ
釣りか煽りにしか見えない
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 18:09:41 ID:25rj/7f40.net
- >>855
ペーパードライバー向けの高速教習がお薦め
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 19:11:45.41 ID:zOY+Qydl0.net
- 人によって感じ方は違うから、自分でレンタカー借りて高速道路を走ってみるのが一番
あと時速100kmで走ってたって軽自動車に抜かれることは多々あるよ
660ccの軽自動車もバカにはできない
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 19:45:32 ID:pTWUlyMO0.net
- 軽みたいなペコペコの車で飛ばす勇気はないわ
事故ったら即死よ
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 19:57:13.99 ID:n3kXY+R/0.net
- まあ安全性で同じ星の数でも実際に相互に衝突したら普通車と軽自動車では結果が違うからね
<以下からは引用>
軽の方が軽い、サイズが小さい、車外の空間と搭乗者の距離が近いという点において、大きめの車よりかなり不利な点は否定できません。
実際、(財)交通事故総合分析センターが出している交通事故統計年報のデータによると、車両相互事故では普通車よりも軽自動車のほうが1.29倍死亡率が高いことがデータにも表れています。
このように維持費が安いからと言って、年数万円のために万が一の事故で命を落とす可能性が少なからず高いということはぜひ理解いただいた方がよいのではないでしょうか。
それを踏まえた上で、軽に乗るという選択ももちろんありですが、様々な事を知った上で選択する事が重要だと思うのです。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 20:09:17 ID:BqjnufYY0.net
- このクラスだと実際50歩100歩だわな
当たった時のことがそんなに気になるならせめてDセグとかEセグとかデカいのに乗らないと
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 20:20:22 ID:FEcPa5It0.net
- >>858
抜かれる事はあるよって、自分のさじ加減ひとつだろ。
バカが。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 20:22:59 ID:BqjnufYY0.net
- そりゃ法律無視すりゃ軽でもリミッター当たる140kmくらいで巡航出来るもんな
100kmで巡航出来ない車なんて
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 00:48:43 ID:EhGpiCuQ0.net
- >>861
ほんと、それな。
売れ筋のコンパクトカーレベルではな。
これのノーマルと軽自動車のカーテンエアバック付きとか比較したら、
むしろ、軽自動車の方が安全かもしれない。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 03:31:53 ID:8QAnpf4N0.net
- なわけないw
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 07:15:38 ID:5cE5ehnR0.net
- 走る棺桶はいつの時代も棺桶
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 07:49:50 ID:wUYl+huF0.net
- カーテンエアバックなんてガラスの飛散抑えるくらいしか役に立たんやん
横っ腹に突っ込まれたら無傷じゃすまない
けど軽と同じはない、そんなこと言うやつ初めてだわ
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 09:57:25 ID:4fGVeOf70.net
- テスト対策で作られてるからテストで真っ正面からの衝突では数値的には良いけど現実的には中の人間はミンチ
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 18:13:57 ID:kdgAw6fi0.net
- ミンチってw200kmで走ってるんか？w
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 18:40:12 ID:5cE5ehnR0.net
- >>869
あほか
相手の速度や車の大きさで肉片しか残らんわ
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 18:52:11 ID:CBJfDVrZ0.net
- 単独100kmくらいならシートベルトだけで大した怪我もしないけどな
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 18:52:23 ID:CBJfDVrZ0.net
- 肉片？妄想乙
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 18:55:27 ID:4fGVeOf70.net
- >>872
ggrks
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 20:18:44 ID:8o8973F00.net
- バイクで例えるなら250ccでも高速は走れますか？とかヘルメットはアライ、ショウエイ以外を認めるかどうか？みたいな話だな
人の価値観の違いだな、いくら言い争っても出口なんか無いよ
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 20:21:42 ID:8QAnpf4N0.net
- うちはタントとノートとヴォクシーだけど、タントで高速乗る気にはならん
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 20:27:06 ID:zZvgyUhh0.net
- >>874
例えが下手すぎて何位言ってんのか分からないけど違うのは間違いないわ。
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 20:43:22 ID:8o8973F00.net
- >>876
アライやショウエイはヘルメットの品質安全性の最高位のメーカーでバイクの様な危険な乗り物に乗るならキチンとしたヘルメットを被るべき派と事故ったらどうせミンチだからわざわざ高いヘルメットは必要無い派の争い
ポックリ逝けたはずなのにアライショウエイの安全性でかろうじて植物人間で済んだだの延々と...
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 20:56:23.59 ID:Wur3b8Ot0.net
- >>860
同じ5つ星同士でも、クラウンとタントが正面衝突したら
倍くらい重いクラウンの被害の方が小さくて済む
「重量」はあなたの良いお友達！
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 21:14:22.08 ID:DnbA1OSv0.net
- >>877
なるほど理解できたわ
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 21:29:11 ID:zAPFy8EH0.net
- 当たらなければどうということはない
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 01:05:58 ID:SaN//ne00.net
- >>878
軽自動車で死ぬなら、普通車で生き残ったほうが残酷です。
排便も食事も介助が必要になったら死にたくても死ねない。
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 01:13:25 ID:BQmzaC4L0.net
- 本当にそうなのかためしてみなよ
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 01:21:11 ID:3FLuIJ6C0.net
- 家族乗せない前提なのか？
自分１人なら勝手に死ねばいいけども
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 08:19:46 ID:ayJyH+Mm0.net
- >>873
軽自動車で肉片ならEセグクラスでも即死間違いなしなんですがそれは？
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 08:39:38 ID:pp67idPg0.net
- 安全って言えばどれだけ高くなってもでかくなっても許されると思ってる
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 09:28:59 ID:QPYfQsZa0.net
- >>884
自分で試してみてよ
新聞楽しみにしてるわ
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 09:30:03 ID:g5jvJKBW0.net
- 1ヶ月ぶりにエンジンかけたらベルト鳴き発生・・・
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 10:40:57 ID:ayJyH+Mm0.net
- >>886
ただ単に全身を強く打って死亡って言われるだけ
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 11:49:04 ID:+o/AoYk+0.net
- >>888
トラックとのオフセット衝突とか試してから書き込んでくれや
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 12:41:42 ID:lfY3CJcj0.net
- 軽自動車で即死、普通車で半身不随って事故を想定するなら
軽自動車で半身不随、普通車で後遺症それなり・・・って事故も考えないとなw
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 18:06:56 ID:ayJyH+Mm0.net
- >>889
オフセットで肉片は無理やぞ
弾かれるからな
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 18:42:05 ID:ygL8RmbR0.net
- >>846
最安グレードのNAで100?巡航なら
タコ1.8回転ぐらいなんだけど
意外に回転低いのはCVT が
頑張ってると思うわ。
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 23:47:45 ID:U3aw0eOj0.net
- 100km/hのときエンジン回転数ランキング
回転数が高い車
https://rank.greeco-channel.com/100kmh_rpm/?pg=499
回転数が低い車
https://rank.greeco-channel.com/100kmh_rpm/
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 23:56:24.86 ID:U3aw0eOj0.net
- 5ナンバーの中でガソリンエンジンのノート
https://rank.greeco-channel.com/100kmh_rpm_5number/?pg=2
ノート[X-FOUR]2012/09モデル
100kmh回転数 1780rpm
最高出力 79PS/6000rpm
最大トルク 10.8kgm/4400rpm
JC08燃費 18.2km/L
年間維持費 21.6万円/年
エンジン型式 HR12DE型
排気量/吸気方式 1.2L/NA
駆動方式/変速機 4WD/CVT
車体形状/乗車定員 ハッチバック/5人
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(Thu) 13:08:23 ID:VyER5Jwx0.net
- 燃料の添加剤入れたらエンジン静かになるかな？
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(Thu) 14:01:56 ID:dzSkwlNs0.net
- たぶんならんね
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(Thu) 20:04:38 ID:hbwnsk/y0.net
- エンジンより走行中の道路の
騒音の方がうるさくない？
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 00:11:57 ID:ddXEtqAI0.net
- 安いからか車内の騒音がすごいからな
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 09:47:18 ID:JFktg3tF0.net
- 騒音は諦めた！
ダッシュボード辺りからなんか音するよね
ドアバイザー辺りからミシミシ音するのは俺のだけ？
気温が上がってきてからなんだけど音するの
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 10:37:22 ID:vH4xeupY0.net
- ダッシュは原因の特定が難しそう
ドアバイザー付近はウェザーストリップがあやしいかも
みんカラで、「ウェザーストリップ ギシギシ 」で検索
https://minkara.carview.co.jp/smart/search/?q=ウェザーストリップ+ギシギシ
カサカサ・ウェザーストリップは車内キシキシ・きしみ音の温床(◎_◎;)・・・潤い成分たっぷりシリコーンですべすべに！
https://m.youtube.com/watch?v=3dJiSnuBIK4
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 16:03:48 ID:nRjzrO+e0.net
- >>900
898です
参考になりそう、ありがとう！
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 19:01:47 ID:UsQfn25c0.net
- 安いっていうか最近の大衆車はみんな燃費のために軽くするから
何かしらは犠牲になってるよね
大抵の人は購入時にカタログスペックや提灯ブログしか見ないし
静音性の不満とかは乗ってから出始めるもん
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 23:38:07 ID:4Vpank7g0.net
- 736 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/04/08(水) 17:31:08.96 ID:TePbQG780
町工場で見てもらってるけど
中身は日産車やなって言われるな
ノートと整備がかなり似てるから楽みたいだ
ルノーすれワロタ
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 01:28:40 ID:HlZf1n1j0.net
- そりゃそうだろう。
何をいまさら。
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 01:36:06 ID:jEm2G6t40.net
- 100キロで3000回転だから高速だと音楽聴こえないよね
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 01:45:19 ID:Eg/SHO+E0.net
- >>905
ウチのDIG-Sは平地100km/hで2100～2200回転くらいだけど
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 01:46:36 ID:CWUJ/hC70.net
- 3000まで行かないだろ
上で1800弱って書いてあるし
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 08:17:37 ID:AQZKXoEr0.net
- 平地だったら100km/hで2000回転を超えることは無い
きつ目の登坂車線で100km/hを維持するなら3000回転くらいにはなる
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 08:21:48 ID:AQZKXoEr0.net
- >>908はCVTの場合ね
ちなみに別の所有車2000cc280馬力6速MTの場合だと
100km/hで2200回転程度
MTなので登坂車線でも回転数は変わらず(アクセルの踏み込み量は変わる)
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 10:18:48.60 ID:+WUfFvbh0.net
- リアバンパーぶつけてしまって中古のバンパー見つけてきて取り付けた
2012年エアロなしにオーテックモードプレミアのバンパーつけてテールも後期にしたから違和感があるな
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 11:18:58 ID:jEm2G6t40.net
- 1600cc5速MTなので
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/19(火) 09:55:49 ID:ya8sZVVz0.net
- ベルト交換してもらう場合やっぱり日産純正品のほうがいい？
純正品はベルト鳴き対策品に更新されてると聞いたけど
バンドーとか三ツ星のベルトだとまたすぐに鳴き始めるのだろうか
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/19(火) 09:59:58 ID:u5TXgA+s0.net
- 値段の差によるけど悩んだら純正の方がいいんじゃね
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/19(火) 10:54:04 ID:zYlGNj300.net
- 値段の差によるけど悩んだら純正の方が高いんじゃね
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/19(火) 11:08:07 ID:ya8sZVVz0.net
- 価格差5千円程度と微妙なところなんだよね
さて
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/19(火) 11:57:36 ID:c7PX6Q2J0.net
- >>914
日本語不自由すぎて笑える
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/19(火) 18:21:26.03 ID:vX1K+0+N0.net
- 国産のVベルトならどこのでも気にしなくていいよ
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/19(火) 19:14:59 ID:ya8sZVVz0.net
- サンクス
いろいろググってみたらPITWORKのベルトも製造元はバンドーと三ツ星みたいね
ノートのファンベルトとSCベルト、一方がバンドー製でもう一方が三ツ星製だとか
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/19(火) 20:34:28 ID:HLMfTdZ40.net
- 自社でベルト作ってるとこなんてないべ
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 00:09:40 ID:PyVI9qym0.net
- >>918
今自分もベルト鳴いて困ってて、色々調べてるんだけど
トヨタのタクティーで行ってみる予定
SC用は同規格同サイズだけど、大きい方は6082のところ6080なので若干小さい
製造元のバンドーに電話したら、内径が若干小さいだけの違いしかないそうだよ
装着時に張るし、時間経過での伸びを考慮すればさほど問題ないかと
タクティー製品はバンドーの印字+V98D62080で日本製だった
小さい方はタイ製
鳴きの対作品は、製品番号末尾のAからCになって布製から別の素材に変わってる
PK6082Vがバンドーで、PK6082Lが三ツ星ね
三ツ星は対策前の製品も残ってるので注文時に注意した方がいいよ
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 00:23:31 ID:PyVI9qym0.net
- SC用のベルトは三ツ星・タイ製だった
バンドーでリブエース・エコなら日本製らしいけど
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 04:35:42 ID:x7VhA16Z0.net
- やけに詳しく調べるんだな。
別に普通に売ってる奴なら
いいと思うけど。
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 09:16:27 ID:UAUHjMhT0.net
- >>920
詳しくありがとう助かる
https://nissan.7zap.com/jp/jp/wingroad/e12/5+1209+0/z1/117/
これで見るところのファンベルト純正部品番号末尾Cが鳴き対策品ということかな
というかオートテンショナーも末尾Bに更新されてんのね
ベルトの張りが弱くて滑って鳴くとか言われてたからその対策品か
自分のはH26年のノートだからテンショナーも一緒に換えてもらったほうがいいのかなぁ
三ツ星は混在中ということならファンベルトはバンドーのほうが確実かな
スーチャベルトのほうはとくに更新ないみたいね
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 14:15:53 ID:PyVI9qym0.net
- 117203VA0Cと119203VA0Aだね
テンショナーは作動不良のケースがあるようだから、その対策品でしょ
動きが悪いようだったら、メーカーにクレーム入れてもらって交換してもらえばいい
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 20:57:39 ID:nMx3frV50.net
- 安いから買ったノート
乗り出し150万はお得だよね？
LEDヘッドライトとサイドエアバックはつけたけど、アラビューは迷ってやめたがつければ良かったかなと少し後悔
この時代にガソリンの新車の中でもコスパ良
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 21:05:53 ID:bnHJ1iCO0.net
- モデル末期だとしてもかなりお得だと思います
e-powerの加速を求めなければガソリンで十分
e-powerに限らずハイブリッドも含めて
車両の価格差を燃料費で取り戻すのは普通の人では無理だそうです
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 21:38:13 ID:fDM9V/mY0.net
- アラビューは普通に運転できる奴には不要だから大丈夫
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 21:55:39 ID:nMx3frV50.net
- >>926
最初はいーぱわー考えたけど、別に加速いらないし燃費も大して良くないからファミリーカーとして足に使えればいいかと思って。車にお金かけるなら海外旅行一回分いくわ
結果としてコロナで騒がしいけど、ガソリン車選んで良かったわ、手持ちで現金40万も浮いたから安心ですわ
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(Thu) 01:39:59 ID:ri2sgD0p0.net
- 後部座席の広さは他の車と
比べて圧倒的に広いから
そこが魅力かな。
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(Thu) 06:08:51 ID:AyFx7E670.net
- 同意
たまに運転して貰うと後ろはずるいと思う
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(Thu) 06:20:08 ID:m5WGCtmd0.net
- >>929
まじでそれ
あの広さを味わったらもとには戻れないよな
これからの車はあの広さを標準にしてほしい
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(Thu) 09:36:51 ID:xnZfNYxX0.net
- いらなかったかなと思うもの
LEDヘッドライト
アルミホイール
アラモニ
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 09:51:08.91 ID:v7AeCxAG0.net
- >>932
LED以外は同意
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(Thu) 12:48:21 ID:qzS6Ygmr0.net
- >>931
元ティーダ乗りは
あれでも不満だと思うぞ。
何せ X相当モデルの15Mで
後席スライド&リクライニング、
後席センターアームレストありだからな。
あの快適さは半端ない
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(Thu) 13:33:55 ID:Yz6EgplF0.net
- ティーダ乗りはノートに代替せず他社に流れている、心配するな
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(Thu) 20:02:42 ID:ri2sgD0p0.net
- 確かにティーダは広くて良かった。
その流れでノートもあのパッケージに
なったんだろうね。
新型もエンジンだの何だのより
乗って広く感じるとかの感覚を
出して欲しいけどな。
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 20:20:58.38 ID:F/y/rzWb0.net
- ラゲッジボードは省くし、ランプも無くして2代目は初代より所々しょぼくなったからな
変なコストカット意識なんぞ捨ててまともな作り方せんと会社が潰れるぜ
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(Thu) 22:10:42 ID:xnZfNYxX0.net
- マップランプが前にあるんだからルームランプをもっと後ろにして
ラゲッジも照らせればよかったのに
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 22:20:49.61 ID:VDskblnH0.net
- >>932
LEDライトは明るくていいよ
アルミは回転半径が大きくなるからイラネ
アラモニは車庫入れのとき便利だよ
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 00:20:45 ID:VhJ02XyK0.net
- >>928
普通ハイブリッドは車体の高い分をガソリンで回収するのは相当距離走らないと無理と言われてるけど、ノートの場合はガソリン車に無いパワーが得られるから悩ましい。ワンペダルも付くしね。
という私はX DIG-Sだけと、e-POWER Xにしておけば良かったなと思ってます。
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 00:58:00 ID:i4kFL4oS0.net
- 別に信号ダッシュするわけでもないのに
そんなものいらない
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 06:22:57 ID:EUl5h8Qt0.net
- >>941
この前ディーラーの営業マンがガソスタ給油したあとシグナルダッシュしてた
店の近くで誰が見てるのかわからんのによーやるわ
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 12:32:26 ID:ckZkSGI40.net
- ラゲッジルームランプってグレードによって付いてないのもあるんだね
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/008/216/984/8216984/p1.jpg
http://img-cdn.jg.jugem.jp/1b3/3582993/20180531_1657858.jpg
天井の一番後ろ側にDIYで取り付ける人もいるみたいだけど
トノカバーがあると光が遮られそうだ
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 12:39:47 ID:ckZkSGI40.net
- ちなみに写真の内張は2枚ともトノカバーが付けられるタイプ
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 14:44:02 ID:+BQhP5te0.net
- 付いたの後期からでしょ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 21:04:05 ID:ijzoGBp00.net
- 客の車でそんなことしてるんか！
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 12:45:46.06 ID:dt9pT7bf0.net
- 標準のハロゲンも室内灯も光量不足で薄暗い
天候不良な時は走るなって事か
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 12:50:23 ID:ktoAugbq0.net
- 前期型のニスモSだけど、ラゲッジルームには百均で売ってるスマホ用クリップライト付けてる。結構明るいよ。
ワンペダルどころかスリーペダルだけど、シフトダウンすればブレーキ踏まなくても減速できるよｗ
e-Power乗ったことないけど。
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 13:51:50 ID:vz+l4ecd0.net
- 親のノートによく乗るが荷室ランプはないけど一度も困ったことはない。
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 14:14:01.35 ID:3VKaROfN0.net
- >>947
＞標準のハロゲンも室内灯も光量不足で薄暗い
LEDにすれば良いじゃない
ヘッドライト2個で1万ちょい
色も白色とかハロゲン色とか選べるし
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 14:20:18 ID:FS2/TTg90.net
- 点検に持ってったら空気圧が全後輪とも250kPaにされてたけど大丈夫なのか？
でっきりディーラーはメーカー指定の数字で入れるものかと
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 17:20:51 ID:WTgS3PSJ0.net
- 空気圧高めにしてると、高めに入ってたので合わせておきましたという整備士もいる。
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 17:46:32 ID:xIWX0UXo0.net
- グッドイヤーのサイトより
https://www.goodyear.co.jp/knowledge/air.html
ポイント2
空気圧点検・調整はタイヤが冷えている時に！
タイヤが暖まると熱膨張で空気圧も高くなっていますので、正確な点検・調整のためにタイヤが冷えているときに行いましょう。
ポイント3
空気圧調整は指定の数値を下回らず、上限は10％程度に！
クルマによっては高速走行時や乗車人員の変化により空気圧の調整を勧める場合もあります。厳密に指定空気圧を守るのが一番ですが、安全上から見て指定の数値を下回らないようにし、上限は10％程度にとどめましょう。
ブリヂストンのサイトより
https://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/performance/index.html
タイヤの空気はこんなに抜ける
タイヤの空気圧が低下する最大の原因は「自然空気漏れ」です。
乗用車用タイヤでは、1ヶ月で約5～10%も空気圧が低下し、約41%のクルマが空気圧不足となっています。
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 17:48:56 ID:xIWX0UXo0.net
- 後付けのタイヤでエクストラロード規格のタイヤだと標準でも2.6kとか普通にあります
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 20:41:40 ID:DUKaieFH0.net
- >>949
夜荷物載せれば分かる
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 20:42:43 ID:DUKaieFH0.net
- >>951
空気圧チェック全くしないアホの為に若干高めに入れる事多し
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 21:30:01 ID:6skJ7xS30.net
- あの人達外した状態で空気入れるじゃん？
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 08:16:22 ID:phR1svps0.net
- 新車納車されたときすぐ測ったら280あったからな
他でもミスばっかりでディーラーなんて信用しないほうがいいぞ
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 08:37:19 ID:xwYVj3qL0.net
- ディーラーも人によるけどな。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 10:38:55 ID:8ukr0rxS0.net
- 暖かい季節だと燃費伸びるね
2015年式DIG-s 家から職場への5kmほど
60-70km/hの流れ信号3回捕まったという感じで19.0km/L出た
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 09:41:09 ID:IDk8ltJD0.net
- >>960
単純比較だと
エンジン始動後の走行距離が短ければ気温が暖かい方が燃費が伸びる
逆に走行距離が長ければ気温が低い方が燃費が伸びる
前者は水温が上がるまで燃料を多く噴くので
寒いと上がりきるまで時間が掛かるから燃費が悪くなる
後者は気温が低い方が空気密度が高くなりパワーが出やすくなるから
アクセル開度が小さくなり燃費が伸びる
SC付きはインタークーラーが付いているので尚更かな？
後は極寒時にエンジンを強制的に暖める為に回転を上げる制御とか
解ってると思うけど夏場のエアコンとかあるから条件によりけりだね
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 21:05:15 ID:QgL3QZrq0.net
- webだとセルフ見積りがeパワーしかできなくなってた
ガソリン車のセルフ見積りはeパワーからマイナス50万で考えればいいのかな？
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 21:15:51 ID:fm/H5Xb+0.net
- >>962
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note/simulation.html
下の方にあるよ
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 21:41:52 ID:QfRULo/m0.net
- 減税と値引きの増減を考えるとイーパワーとの差額は40万だね
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 22:22:02 ID:Vu8wYud60.net
- 車両接近通報装置がオフのままボタン押しても戻らないんだけど原因て何かね
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 22:12:20 ID:JsPRbYRL0.net
- バッテリー交換なんだけどホムセンで売ってるアイドルストップ用の安いやつじゃダメなのかな？
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 00:35:28 ID:PW7zfOvl0.net
- そういう人はアイストキャンセルして普通のバッテリー積んでた方がいいよ
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 02:01:22 ID:QYXuvoKd0.net
- 土曜日に中古で2013メダリスト買いに行く。
よかったら現金で買ってくる。
総額45万といわれてる。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 03:16:53 ID:haT8l/xO0.net
- 中古車売れなくて軒並み
値下げしてるらしいぜ。
そりゃ外出抑制してたから
そうなるわな。
新車も売れてないだろうし。
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 06:37:23 ID:D0iHw6Rf0.net
- 俺も1月から中古車見てるけど値下がりすごいわ
ただ50万円前後のやつはあまり変わらず、100万円以上のやつは10-20くらい落ちてる印象
今買う人は間違いなくお得
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 08:01:24 ID:DM46gcY70.net
- コロナ不況で中古車価格は下落傾向
特に自社登録で未使用中古車を多く発生させた車種は、下落幅が大きい
ノート中古車は買い得だと思うよ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 11:20:22 ID:jEvIEyOC0.net
- >>966
ネットでアトラスのアイスト用バッテリー買って自分で交換した。
回収サービスつけて約10000円。
あと積算値リセットの3000円ちょい。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 11:27:13 ID:jEvIEyOC0.net
- 半年ぐらいたつけど普通に使えてるよ。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 11:39:34 ID:mk8deF+k0.net
- バッテリーならゴミ捨て場付近に置いておけば勝手になくなる
または廃品回収が無料で引取る(有料はボッタクリ)
金属スクラップ屋が近くに有るなら持って行けば買取してくれる
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 11:50:51 ID:eu5I/C+U0.net
- それ不法投棄になるから
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 11:54:08 ID:G7tspYVi0.net
- バッテリーならガソリンスタンドで引き取ってくれるよ
スタンドとしては金になるからもちろん無料でね
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 13:35:41.16 ID:PW7zfOvl0.net
- バッテリー交換すらめんどくさがるなら車に乗るなよ
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 20:06:40.72 ID:98lw8krJ0.net
- >>972
どうもありがとう
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 08:48:44.28 ID:7nMgrtoh0.net
- 新品バッテリーをディーラー持ち込みで交換してもらったけど
積算リセット込みの交換技術料が2376円だった
ノートはどのみちリセット作業でディーラーに行く必要があるから
自分でバッテリー交換するのはあまりメリットがないような・・・
古いバッテリーもそのままディーラーで引き取ってくれるし
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(Thu) 15:52:30 ID:AlmDDJ5C0.net
- 物理的には不利！ 車体の小さい軽自動車の安全性は普通車に劣るのか
https://www.webcartop.jp/2020/05/529715/
現実問題として、衝突事故の影響が車両重量に大小によって異なるのは、物理的に覆しようのない事実だ。
軽自動車と登録車によるオフセット衝突試験において、衝突直後に登録車がその場に止まれるのに対し、軽自動車は横へ飛ばされるようになる。
衝突による衝撃に対し客室の生存空間が残されるにしても、衝突後に飛ばされる影響によって二次事故的な事態が道路環境によっては起こる可能性はある。
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 19:57:58.06 ID:Pdbx73Bl0.net
- >>979
別にリセットしなくてええやん
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 20:03:56.29 ID:Vu1hCYa60.net
- 自分のはアイドリングストップ付いてないから
バッテリー交換してもリセット作業そのものが必要無いのかな？
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 20:28:08.08 ID:lJbZR/k80.net
- アイストを強制的に切ってて使ってないけどバッテリーを対策無しでそのまま外しても問題ない？
不具合無ければ自分で交換したいのだが
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(Thu) 20:37:43 ID:Vu1hCYa60.net
- エーモンのサイトだけどこんな事もあるよ
バッテリー交換時、バッテリーを外すと車のメモリー
(時計・オーディオ・ナビゲーションの設定・コンピューター等)がリセットされてしまう場合があります。
その際、ITEM No.1686 メモリーバックアップを使用する事で、車両に一時的にバッテリーの代わりとして電源を供給し、車のメモリー保護を行います。
車のメモリー保護を行えるバッテリー交換方法
https://www.amon.jp/diy/index.php?diy_id=136&mode=contents
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 00:37:13.10 ID:wzzBKT7n0.net
- 誰得？
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 09:14:29 ID:xGlVOwJK0.net
- ECUも勉強したことを忘れてしまうらしい
>ECUはフィードバックを繰り返していくうちに、いいデータ、いい数値をメモリしていく仕組みになっていて、これが「学習機能」と呼ばれている。
>バックアップ電源をつながずに、バッテリー交換をすると、アイドリングが乱れたり、トルクやレスポンスが悪くなるのは、この学習機能で得たデータがリセットされてしまうため。
>このように体感できるぐらいECUの学習機能の成果は大きいものがある。
https://www.webcartop.jp/2018/07/253945/
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 15:41:50 ID:oz2ZIIAn0.net
- ルノーのキャプチャーってe12ノートに似ている
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 17:10:55 ID:utnx9YYJ0.net
- ダウンサスより車高調の方がいいかな
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 23:22:18.73 ID:+asLDqXk0.net
- >>987
どっちかというとキックスに似てる
インドかどっかにキックスで
キャプチャーと同じオーディオスイッチ
使ってたし
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 07:29:46 ID:8XxvhIog0.net
- フロントガラスが寝過ぎなのが×
ミラーが近くて視界が妨げられる
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 09:58:30 ID:fvnxSstk0.net
- 自分は座高が高いから歩行者横断用信号とかのように停止線と信号機が近いと信号が見づらい
特にガラスが立ってて上方向の視界が狭い車だと、頭を前に移動しないと信号が見えないときもあったりする
その点についてガラスが広いノートは問題無い
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 10:20:15.98 ID:9oLw/REi0.net
- フロントガラスにマルチセンシングカメラがあるから黒塗りの部分が大きい
黒くない部分でも検査標章貼り付け禁止が120x50もあるし
ドライブレコーダーの取付位置も物によっては難しい
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/NOTE_SPECIAL/GAS/1709/PG/IMAGES/mej0211x-low.png
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 12:51:28.00 ID:L4dgwNxa0.net
- それはノートに限らないだろ
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/01(月) 20:22:01.09 ID:4zuNwFfi0.net
- 燃費を犠牲にしてもフロントガラスをもうちょっと立てて欲しいな
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/02(火) 04:17:58 ID:XMUosIEH0.net
- NISSAN NEXT from AtoZ
https://youtu.be/aiqOLRJi7nU
ARIA（アリア）
ARMADA（アルマーダ：北米向け、フルサイズSUV）
FRONTIER（フロンティア：北米向け、ミッドサイズピックアップトラック）
KICKS（キックス）
NAVARA（ナヴァーラ：新興国向け主体、タイ生産のミッドサイズピックアップトラック）
NOTE（ノート）
PATHFINDER（パスファインダー：北米向け、フロンティアベースのミッドサイズSUV）
QASHQAI（キャシュカイ：主に欧州向け、コンパクトSUV）
ROGUE（ローグ：北米向け、ミッドサイズSUV）
TERRA（テラ：新興国向け、ナバラベースのミッドサイズSUV）
X-TRAIL（エクストレイル：北米ローグ兄弟車）
Z
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/02(火) 06:06:38 ID:UkpBcr0+0.net
- >>995
海外向けばかり
国内少ないね
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/02(火) 12:16:42.29 ID:UM2pAQZQ0.net
- >>981さん、次スレをお願いします
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/02(火) 17:23:28.39 ID:Xr/2o0Sz0.net
- >>994
寝てるのは燃費がどうこう言う為じゃないよ
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/02(火) 21:42:44 ID:CCKT27GU0.net
- 何の為なのよ？
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/02(火) 22:39:54.61 ID:Bk78J5uY0.net
- 999
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/02(火) 23:46:37.77 ID:aN8f5obR0.net
- 1000
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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