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【MAZDA】マツダCX-30 Vol.9【SKYACTIV第2世代】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53b8-4AsH [211.14.244.142]):2019/10/13(Sun) 22:53:07 ID:2Pz38zhF0.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
マツダのSKYACTIV第2世代商品群としてはMAZDA3に続く第2弾となる新型コンパクトクロスオーバーSUV「CX-30」のスレッドです。
公式 https://www.mazda.co.jp/cars/cx-30/
新世代商品第2弾、「MAZDA CX-30」の予約受注を開始
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201909/190920a.html

商品概要
●見るたび、触れるたびに感性を刺激するデザイン
●都市部でも扱いやすい車両寸法と、移動時間が心地よくなる室内空間の両立
●人間中心の発想で、さらなる進化を遂げた「走る歓び」
●先進の予防安全技術と、移動時間が心地よくなる空間

★前スレ
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.8【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570973531/

*スレ立て時は1列目に以下の2列をコピぺして下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

*ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。

*次行以下は、次スレを立てる際に消去して下さい。 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ::2019/10/13(Sun) 22:58:44 ID:gicqk7fpd.net
くこけ
1乙

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-MDEm [1.72.7.245]):2019/10/13(Sun) 22:59:44 ID:gicqk7fpd.net
下げてもた

4 ::2019/10/13(Sun) 23:05:10 ID:OZ8LMUNaa.net
>>1


前スレ、価格comのキチガイコピペがくるとは思わなくて吹いたわ

5 ::2019/10/13(Sun) 23:07:20 ID:75073Km0M.net
樹脂の違和感がすごいな

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 35ac-+Z1Z [180.26.214.6]):2019/10/13(Sun) 23:08:55 ID:/5NzSvR90.net
こっちが本スレ?

7 ::2019/10/13(Sun) 23:09:30 ID:6cxCXiY80.net
スレ立てお疲れ様でした。
3で1,550。30で1,540。
30の方が低いからヘッドスペース3よりねえじゃん。
って思ってたら3はシャークフィンアンテナのトップの高さ含めてだったんだね。
結果30の方がヘッドスペースが30mm位余裕があるらしいです。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/13(日) 23:18:21.99 ID:75073Km0M.net
エンジンがどれもいまいちだけどどれにした?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/13(日) 23:23:36.19 ID:XJVQHUX20.net
俺はガソリン2.0
試乗してみれば分からるけど実に良いエンジンだよ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/13(日) 23:24:19.98 ID:75073Km0M.net
いや今更ただのNAエンジンは買えないわ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/13(日) 23:29:02.14 ID:6cxCXiY80.net
北関東から伊勢神宮まで下道オンリー
一回の給油で1100キロ走った、初期cx-3乗ってた自分はディーゼル一択でしたわ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/13(日) 23:30:44.43 ID:XJVQHUX20.net
>>10
じゃあスカイX買えよ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/13(日) 23:32:06.51 ID:75073Km0M.net
まともに走るかもわからんぞ

14 ::2019/10/13(Sun) 23:35:05 ID:OZ8LMUNaa.net
CX-3の走行距離が4年で2万に届かなかった俺はディの字を出す前に強制ガソリンになった。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/13(日) 23:57:13.48 ID:FSiokcOI0.net
id:75073Km0M←買わない理由ばっか落書きするつもりなら隔離スレに行けば?w

http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570973531/

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/13(日) 23:58:33.18 ID:XU8fZhdm0.net
いやここにいます

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 00:19:27.43 ID:vsg4iY9Y0.net
デザイナー:ボディをスリムに見せるため太い樹脂を付けた
ユーザー:太すぎる樹脂が目立たないようにボディは濃い色にしよう→ずんぐり太った姿に!

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 00:49:39.41 ID:0MPr/IoN0.net
ディーラー行ったら初期型CX-3の下取りが結構つくということで突如候補に。
高速域のライントレースが無いこと、デザイン的に現車ほどグッとくるものが無かったこと、値段が高いこと、初期型の不具合の心配等々なかなか踏み出せない。
ディーラーが勧める残価での購入もメリットデメリットあるし悩ましい。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 07:56:18.25 ID:+3Cj6zOJp.net
自分は初期型cx-3から買い替えたけど新型の不具合は別に気にならないかな
エンジンチェックランプが付く以上の不具合なんてなかなかないしwww
意外と下取りとってくれるよね

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 07:57:25.35 ID:22/YhQJo0.net
>>18
悩め
悩んでる時がいちばん楽しい

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 08:59:02.51 ID:zkqd4zAoa.net
一番安いグレード買おうと思ってますが
やめとけって指摘ありますか?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 09:06:41.36 ID:zkqd4zAoa.net
え?もうCX-3から買い替えた人いるの?
まだ半年もたってないだろうに

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 09:10:36.97 ID:zkqd4zAoa.net
あ、間違えた
MAZDA3と
すまん

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 09:26:10.04 ID:Xf+inhUua.net
贔屓のDにはデミオ納車の1ヶ月点検でマツダ3に乗り換えた猛者がいるらしい

25 ::2019/10/14(Mon) 10:06:33 ID:+ZgTwsBf0.net
その2台買う金合わせて2020年のラージ商品群買えば良かったのにね

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 10:13:44.91 ID:d8Rwrmr50.net
デミオの下取りがよかったのかな

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 10:28:27.53 ID:wNyXTEljd.net
>>18
金がないなら止めておけよ貧民が

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 10:30:20.22 ID:0MPr/IoN0.net
>>19
逆に下取りがあまり付かなかったら候補になってないかも(笑)
年次改良で高速域ライントレース付きそうな気がするんだよね。現時点でシグネチャー選べれば物欲が勝りそうなんだけどなぁ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 11:32:42.15 ID:DPgFBfiE0.net
俺も最初期のcx-3からの乗り換え予定、

cx-3に不満もなかったし、最初はそこまで惹かれるものもなかった、
さらにディーラーの下取り提示も微妙で買う気はなかった。

試乗して、思っていたより好感触だったので、
cx-3の下取りは今後だだ下がりするなと感じて乗り換え決めた。
2月には2回目の車検もきちゃうしね。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 11:43:25.51 ID:DPgFBfiE0.net
>>21
なんだっけ安全装備系いがいだと
ライト・ランプ類、キーレス、パワーゲートくらいで、
十分な装備が標準だった気がするよ

31 :派遣会社ジェイウェイブ元営業 :2019/10/14(月) 14:22:59.12 ID:vBKggc1L0.net
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
 (塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや!

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 16:43:14.67 ID:zp55yZxed.net
台風の時に泥にハマって動けなくなった友人のCX3を引っ張り上げて洗って来たけど
樹脂部分が泥や川砂で擦れたせいか白っぽくなってしまった
悪路を走ってこそのSUVなのかもしれないが、やはり汚れる所は走らない方が良いなと思ったわ
まあ、樹脂の艶出しみたいなの使えば復活するのかもしれないが

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 18:18:27.39 ID:fWwovClY0.net
というか樹脂じゃなかったらもっと悲惨ってことだぞ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 18:26:11.17 ID:rkEcF42m0.net
そんな時に安価で交換できるのが樹脂の強み

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 18:38:35.10 ID:zp55yZxed.net
塗装部分は高圧洗浄機で洗ってワックスかけたら綺麗になったよ
樹脂とタイヤは洗っても駄目だったわ
専用ワックスを使ってみればいいのではないかと言っておいたが

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 18:41:27.59 ID:vPRnAl+3H.net
FFとAWD、どっち選べばいいのか悩む。滅多に雪積もらない地域だから価格も安いFFかなあ

37 ::2019/10/14(Mon) 18:53:12 ID:rkEcF42m0.net
80kgの差をどう考えるかだな

38 ::2019/10/14(Mon) 18:56:44 ID:zp55yZxed.net
気分の問題だけで性能的には大差ないよな
4駆かどうかより高いスタッドレス履いた方が安全性は高いし

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 19:28:56.32 ID:/3n7KbDA0.net
思ったよりも後席の突き上げキツかった
後ろ乗る人の事を考えたらCX-5 の方が無難なのかな

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 19:34:58.35 ID:Z+Iie+6Jd.net
>>39
サイズの問題がなければCX-5にした方がいいよ
30は運転に不安があったり駐車場の高さや幅制限がある人用

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 19:37:58.10 ID:QO30UUhWr.net
あとあれな
心に深い傷を負った人用

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 19:44:41.72 ID:zp55yZxed.net
乗ってみれば分かるけどミドルくらいの方がずっと運転はしやすいよ
経済的に問題がなければミドルの方が良い
さすがに乗り心地は全く違うし、内装や機能面も質が高い
もっともマツダ車は小さくても内装や機能は殆ど差がないみたいだけど

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 20:41:14.98 ID:7/VrxoUj0.net
ヴェゼルとマジ迷う。
両方見積もり取ったがヴェゼルの方がグレード高いの乗れるんだよね。
安いし。
ただ、質感や走りはcx30なんだよなあ。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 20:44:38.94 ID:DzsIkl2W0.net
ヴェゼル安全装備付けるとかなり高くない?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 20:46:24.07 ID:fWwovClY0.net
>>43
30はともかくanycaで探してヴェゼル乗ってみたら?
インテリアそれぞれの質感をどうとるかだと思う

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 20:47:35.65 ID:peziYNH2a.net
>>39
後席バタバタはCX-3の初期にもあったなぁ…
そこらへん煮詰めてから出してほしかったわ。

>>43
今ヴェゼル買うならFMC待ってもいいんじゃない?ハイブリッドなら特にね。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c554-a9Gg [60.139.36.214]):2019/10/14(Mon) 20:59:48 ID:/jxliCb+0.net
神戸マツダは全く値引きしないらしい。レクサスのディーラーかと間違うほど、贅沢な空間で黒基調の店ばかりだが…
関西マツダは不明。
京滋マツダはそれなりに値引き。
大阪マツダはトヨタほどまではいかないが、良心的に値引き可能。

これは大阪人が、値引きしないと買わないからなのか?
大阪人相手に接客とか、厄介すぎて絶対したくないがw

48 ::2019/10/14(Mon) 21:00:28 ID:0Js5prID0.net
CX-5の方がいいかもな
でもCX-5もサスは固めで結構ショックが来るんだよね

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 21:21:44.82 ID:HqaRtzAF0.net
KFの初期乗りだけど、CX-30の方が静粛性が高いと思った。ぱっと見の高級感も上。細かく見て触るといかんけど。
2.2Dがあれば買っちゃいそうだったわ

50 ::2019/10/14(Mon) 21:34:50 ID:MmlCCYnU0.net
カローラトレックも日本に来たら競合になりそう。
内装の出来の良さや安全装備関連は30の方が優位
トレックはハイブリッドとラゲッジスペースの広さ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 21:52:10.36 ID:niRvpYmDM.net
新しいぶん静粛性や内装はCX-30のがいいけど運転フィールは真逆だかんね。SUVでもキビキビした乗り味がほしければCX-5。だるーい感じを上質だと思えるなら30。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 21:55:50.53 ID:zp55yZxed.net
>>43
確かにヴェゼルなら1年待った方がいいと思うわ
ガソリンは1.0ターボ、ハイブリッドはi-MMDの採用で大幅に燃費も良くなる
まあ、経済性や実用性を重視するならヴェゼル
質感や機能性を重視するならCX30かな

53 ::2019/10/14(Mon) 22:04:52 ID:8XM68X1F0.net
個人的にはヴェゼルだけは見た目でムリ、シビックやフィットは大丈夫だけどヴェゼルだけは理解できない
でも売れてるってことは俺の感性がずれてるだけなんだろうなあ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e52f-Ayue [182.171.201.218]):2019/10/14(Mon) 22:17:00 ID:HqaRtzAF0.net
これCX-3のフルモデルチェンジで発売すればまた売れ行きが違ったと思うな

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 22:30:25.59 ID:MmlCCYnU0.net
ホンダは今のヘッドライトがなんか物足りないんだよね
最近の車はほぼプロジェクターLEDを採用されてるのにホンダだけリフレクト系にしてるのがなー
NSXやレジェンドはヘッドライトの凄い所説明有るけどそれ以外が見つからない(見つけにくい)からあまり特徴がないのかも?

56 ::2019/10/14(Mon) 22:46:38 ID:8j6x6BPb0.net
CX-30試乗してきたけど超いいね。
胴長180cmの俺が後部座席に座っても頭上高キチンとあるし、全高が1.55mに抑えられてて脚立なしで屋根が洗えるし街の背低立駐もOK。
ネガな点が懸念されたリアトーションも片輪だけ鋲を連続で踏ませたり小さな段差ある所をストレート曲線いろいろ通ってみたけど全然バタつき感なくハッキリ言って乗り心地いい。
初期KFディーゼル乗りで2.2Dに慣れ切っちゃったので次期乗り換え候補にはならないけど、カナダで最終プレマシー(現地名MAZDA5)乗ってる姉貴がセカンドカー探しててCX-5デカくてCX-3小さいってボヤいてたからコレ勧めたわ。

※但カナダはCX-30今現在未販売

57 ::2019/10/14(Mon) 22:53:31 ID:4gYLQ7o7a.net
7月に先行予約したけどまだ納車日決まらんなー

58 ::2019/10/14(Mon) 22:56:55 ID:WA4lsxdF0.net
昨日CX-30試乗させてもらったけどなんか乗り心地がいまいちだった。
カッコいいし内装は素晴らしかったけど。

ボッコンボッコンユサユサみたいな。
静粛性もロードノイズは控えめだったけど、揺れと振動に伴うこもり音がかなり気になった。
タイヤが16インチなら違うんだろうか。

うちの嫁さんがCX-30推しだったんで試乗後のテンションの下がり方がもう。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 23:00:34.26 ID:WA4lsxdF0.net
>>56
あれ、俺と違う意見。

試乗車のタイヤの空気圧がおかしかったんだろうか。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 23:01:13.70 ID:4XgfbxgL0.net
いつも一人で試乗してる。悲しくなる

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 23:04:28.77 ID:+ZgTwsBf0.net
mazda3はなぜバタバタヒョコヒョコな脚にしてしまったのか

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 23:30:59.33 ID:peziYNH2a.net
>>59
人によって感じ方は違うし、試乗コースも違う。
試乗車の重量も違うかもしれん。
内外装が気に入ってるなら、別モデルの試乗車探して見るの良いかもね。
それでも駄目なら己の感覚を信じた方が良いよ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 23:50:29.87 ID:DPgFBfiE0.net
コペン、CX-3と乗り継いだ俺にとっては
CX-30の乗り心地は良く感じた
硬てえ乗り味は嫌いじゃないけどねー

64 ::2019/10/15(Tue) 00:36:24 ID:GnxCKjNR0.net
>>61
直前まで既存オーナーに恨まれるの覚悟で頻繁に足回りを改変しては良くなった良くなったと騒いでいたCX-3ですらアレな足回りなのに、そう都合よく変わるはずないよ

65 ::2019/10/15(Tue) 02:59:46 ID:pW4jymH60.net
今日ディーラーに行ってきた。反響はマツダ3ほどないものの注文の滑り出しとしては上々、とのこと。

マツダ3検討層を食ってる気がする

66 ::2019/10/15(Tue) 04:39:11 ID:VWz+6zsV0.net
どうだろ、
マツダ3とCX-30は兄弟車だけど
ボディ形状や用途がかなり違うから
全くということはないけど買う層が被らなさそう

マツダ3はパーソナル、CX-30はファミリーだからね

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 06:35:33.55 ID:6O3Mq8dEd.net
コンパクトSUVはベースがベースだからな
CX30やXVもそうだけど静粛性はミドル並みだが足周りや剛性は少し物足りないね
だから段差での突き上げやコーナーでのゆさぶられ方は大きい
コンパクトからの乗り換えなら全く気にならないだろうけど、ミドルからの乗り換えを考えている人は気になってしまうかもしれない

68 ::2019/10/15(Tue) 07:21:10 ID:BJw/fTtP0.net
結局は乗り換え前がどのクラスに乗ってるかが全てのような気もする
コンパクトからの乗り換えであれば全てが上質になり大満足
Dセグからのランクダウンであれば全てがグレードダウンし不満が大きくなる
でもこれって当たり前だよね

たとえばDセグの2.2DからCX-30の1.8Dに乗って「おせぇ!」って言っても
そりゃ当たり前じゃんね…車のランクが下がって走行性能が同等なわけない
逆にBセグからの乗り換えであれば「パワフルだ!」ってなるし

69 ::2019/10/15(Tue) 07:50:38 ID:pjI8V90Ua.net
>>30
だよね
これでいいや

70 ::2019/10/15(Tue) 07:52:44 ID:x34lsgoX0.net
1.5 DOHC ツインカムがないのが納得できない

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 07:58:37.47 ID:KPhbNsPT0.net
>>69
キーレスだけ納得できれば買いだと思う

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 09:39:16.76 ID:+YX5q8Ty0.net
運転してたら乗り心地や静粛性が良かったのに、
後席乗ったら排気音、突き上げ、ロードノイズが結構キツイ
自宅駐車場に入れづらいから小さい方が良いけど、やはりCX-5を捨てきれなくて迷う

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 09:43:54.10 ID:YGbn6A2Ia.net
迷ってる時点で買わない方がいいよ
気に食わない部分があったら買った後に後悔するだけ
旧型マツコネが許せるならCX-5のがいいに決まってる

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 09:52:41.53 ID:eA9hGzJn0.net
ぶっちゃけ、車格でいったらCX-5の方がずっと余裕があるんだから乗り心地とか広さが欲しいならCX-5を選んだ方がいい
CX-30はあくまでもニッチというかCX-5では諸々の理由でサイズオーバーなユーザーを取りこぼさないための車だから

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 09:54:15.11 ID:6KDHs+Et0.net
>>69
ホイールサイズも下げとけよ

76 ::2019/10/15(Tue) 10:07:22 ID:As/47nmmd.net
>>70
いい加減免許返納しろ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 10:27:50.86 ID:LQDPOICna.net
MAZDA3やCX-5の取りこぼしを拾うのは大変だな。求められるもんが多すぎるわ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 10:32:45.08 ID:tRi2fSv6M.net
CD/DVDプレーヤーと地デジ着けないと、その他のオプション着けられないクソ仕様なんとかしろよ。
いまどきCDで曲聴く人なんて限られてるし、DVDもブルーレイに変わってきてるし、
テレビもそうだが走行中は映像表示できないわけだし。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 10:56:00.42 ID:3cY+wxQHM.net
幅をもっと抑えられたら良かったのに 価格比べて結局5選びそうだ

80 ::2019/10/15(Tue) 11:18:07 ID:Y9aDMY1K0.net
>>78
一番金のかかるディスプレイとスピーカー周りは既に車体に備わってるから、
その辺のコストなんてほぼ無視できるレベルだろ
誰も使わないから外してくれとは思うが、一切付けないとまたTVも見れないー
と使いもしないのに叩くネタになるから外すに外せないんだろうな

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H59-grAq [210.171.214.70]):2019/10/15(Tue) 11:28:41 ID:lfm3iLcDH.net
価格.comでキチガイが複数であらしまくってる
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001165086/SortID=22985492/#tab

かなり気に入って検討してるのにほんとに不愉快。
樹脂ガーとか値引ガーとか
こいつらに対応する営業がかわいそうでたまらない。
MAZDA3も買ってほしくないわ。

価格.comはしばらく見ないことにする。

82 ::2019/10/15(Tue) 11:51:18 ID:eA9hGzJn0.net
買うって決めたら、もうそれ以上の情報を集めるのは止めた方がええよ
ディーラーから出てくる以上の情報はぶっちゃけ出てこないんだし、精神衛生上もよろしくない
とくにデビュー前の新車なんて、誰もはっきりしたこと知らないんだから叩きの格好の的にしかならん

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 12:00:59.41 ID:myCeI2cAM.net
>>78
本当にいらないよな…
あんなものに余計に金取られると思うだけで嫌になる

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 12:44:45.48 ID:eLC3Megdd.net
>>65
マツダ3よりもかなり実用的だからね

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 12:45:49.33 ID:eLC3Megdd.net
>>68
俺はCX-3乗りだから楽しみしかない

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 12:47:15.11 ID:eLC3Megdd.net
>>79
幅を抑えてほしいのに、CX-30よりでかいCX-5を買うとか意味わからん

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 12:47:41.94 ID:w7g4ig2ed.net
>>83
使わないけどCDは装備してても困らないけど、地デジとか付けなく出来ないの?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 13:17:28.49 ID:myCeI2cAM.net
>>87
出来ない
強制

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 15:34:48.57 ID:jVacHPSOM.net
>>81
このキチガイって前スレ最後の方で長文書いてた奴にそっくりだな。あとワッチョイ無しで新スレ作ってたやつか。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 16:01:17.17 ID:lfm3iLcDH.net
>>89
そっくりじゃなくてコピペ。
本人なのか誰かがあえてコピペしたのかは不明。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 18:34:10.74 ID:JVu3ISYEx.net
いい年した大人が買わない車の悪口をコミュニティサイトをハシゴして貼って回ってるとは

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 18:59:32.75 ID:IZdsZTv7d.net
なかなか良いブログ。
15年前のBMWというのがちょっとだが。


https://ameblo.jp/g-rock11/entry-12531568834.html

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 19:33:18.16 ID:Yb7LisWad.net
>>91
精神障害だろ、しょうがない

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 19:41:35.16 ID:QtjEaHpwa.net
輸出比率が高いマツダにとって、日本市場はオマケみたいなもんだろ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 19:50:06.77 ID:z9/8dHdwM.net
>>94
グローバルではmazda3の発表発売開始してんのに、つい最近まで日本の公式ホームページはアクセラのままだったからな

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM93-6gTh [103.84.127.2]):2019/10/15(Tue) 21:14:05 ID:ysqp0ecYM.net
シグネチャースタイル付ける予定の人居てますか?
何色ですか?
ホイールもセットで付けますか?
ホイールレスにしますか?

97 ::2019/10/15(Tue) 21:22:26 ID:QtjEaHpwa.net
シグネチャーって何?

98 ::2019/10/15(Tue) 21:59:34 ID:0rRAUzcq0.net
15Sの追加はまだか

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 22:17:28.05 ID:oPVToFhU0.net
>>97
アートネイチャーと同様

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 22:29:07.41 ID:jV6ThR1I0.net
気持ち悪い動画見ちゃった…

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 22:37:20.04 ID:2vFtc4i50.net
俺も非マツダユーザーなので、正直シグネチャーって何かよく分かってないけど、
ドレスアップバージョンってことでOKだよね

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 22:43:15.27 ID:0wKIxJR90.net
https://youtu.be/w2VsSVZ22Zk
白もわるくはないな

103 ::2019/10/15(Tue) 22:56:59 ID:ymgmHCCaM.net
アートネイチャーと同じ?
要すれば、ツルツルだと見栄えが悪いから、増毛してるん?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c554-a9Gg [60.139.36.214]):2019/10/15(Tue) 22:57:07 ID:oPVToFhU0.net
https://www.suzuki.co.jp/car/sp/sx4_s-cross/

内装だったら正直国産車はマツダに勝てないような
この車なら外観もいいし、何より値段が安い!

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 23:18:19.48 ID:O4OATm3b0.net
エクストレイルから買い替えで契約したよー!
1.8D プロアクツーリングです!
マツダは前々からカッコいいから次は乗りたいと思ってたから、めちゃくちゃ楽しみ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 23:28:33.52 ID:8xfEZj5J0.net
>>105
2.0ガソリンからの乗り換えなら違和感ないでしょうね。あ、言い忘れたお約束ワード「おめ色」w
納車スレにも情報ヨロ・・と思ったけどマサカよ納車待ちスレなし?w;
誰か立ててない?しゃーないなぁ、後でオイラが立てるか・・

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 23:30:17.56 ID:nxjCICU00.net
>>96
ホイール以外は付けたいと思ってる
早く金額でないかなと

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 23:40:40.96 ID:O4OATm3b0.net
>>106

2.0ガソリンからの乗り換えですね!ありがとうございます!

納車待ちスレよろしくです!

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 06:41:36.67 ID:l1pnfqxbd.net
納車待ちスレが必要なほど待たなくていいだろ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 06:50:26.13 ID:EAbVYv+D0.net
お前ら色とグレードも報告して

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 06:56:55.91 ID:RcT7W/TC0.net
3がX待ちで売れてないらしいけど
これも同じ現象が起きてるのかな

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 07:06:45.21 ID:ClrWg/aZ0.net
3がX待ちで売れてないってのは違う気がする
値段も高いし、ハイオク仕様変更に伴う発売延期でむしろ2.0Gに流れてる人の方が多くて今が一番売れてると思う

113 ::2019/10/16(Wed) 07:51:46 ID:l1pnfqxbd.net
他の車に決めてしまったけど納期の早さに釣られてCX30に戻ってしまいそうになる
HVがあれば多少外装は気に入らなくても迷わず買ったんだけどな

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp61-a9Gg [126.35.199.85]):2019/10/16(Wed) 08:18:34 ID:DxX660cUp.net
とりあえず契約したから報告しておく。
2.0S Lパッケージ 購入
色:マシーングレープレミアムメタリック
シート色:ブラック
メーカーop:UVカットIRカットガラスCDDVD地デジTV
360°セーフティーパッケージ
ディーラーop:スカッフプレート
イルミネーション 白
フロアマット スポーツ
ナンプレホルダーとボルト
バーグラアラーム
スモーク 2カメラ用
ナビゲーションSD
2カメラドライブレコーダー
ETC ナビゲーション連動なし

値下げは5万です。
オプションプレゼントと値引きで総額350万ジャスト

強いていうならドラレコとETCは自前にすれば良かったかな。イルミネーションもいらない。
スカッフプレートはドア開けるたびにcx-30の文字が光ってかっこいいのでオススメ。
ETCのナビゲーションと連動しないってのは、ナビ上にETC料金 総額等が反映されないのかな?
ETC2.0にしたかったけど、助成金まだだし、自分で買ったら1万ちょいで済むから、そのうち変えるかな

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 08:35:15.14 ID:BDFKI1spM.net
350万出すならグレード、オプション絞ってX買うわ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 09:04:11.14 ID:B2Z97CLt0.net
>>114
おめ
オプションプレゼントってなにもらったの?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 10:47:59.23 ID:ulQu9ey6r.net
2.0S FF ツーリングセレクション 色ポリメタルグレー 内装ブラック
メーカーOP
360°モニター
ディーラーOP
フロアマットスポーツ
ナビゲーションSD
ETC1.0
ナンバープレートホルダー
点検パック3年

納車時ガソリン満タンで値引き5.5万円
下取り車金額アップ総額310万で契約しました。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 10:48:10.63 ID:qNoQLIN1r.net
>>114
ドラレコすっきり設置できてちょっとかっこいいじゃん
移設しようかと思ってたけどめんどくさいし考え中

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 10:54:16.44 ID:Gs14iu0NM.net
純正高いけどスッキリ収納には憧れるよなー
デザイン重視してるのに配線むき出しメカむき出しは恥ずかしいし悩むわ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 11:31:15.36 ID:ApumxXpw0.net
契約したのだいぶ前だけど一応

XD PTS 2WD ポリメタル ファブリックブラック
360°
フロアマット、プレートホルダー、ラゲッジトレイ、ラゲッジネット、マツコネSDカード、
ドラレコ、ETC2.0

諸費用込み約350万から値引き本体5万のあと下取り
生活圏内でETC2.0に実用性なんて微塵もないが、あとから付け替えるとムカツクので
2.0にしておいた
納車予定は今月末ぐらい

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 12:06:43.59 ID:S75fhkdVa.net
2.0S プロアクTS AWD ソウルレッド シート黒
360度モニタ BOSE
フロアマット スカッフプレート スタッドレス&ホイール 下回り防錆 メンテ3年で350万

早く来ないかなー

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp61-a9Gg [126.35.199.85]):2019/10/16(Wed) 12:30:34 ID:DxX660cUp.net
>>117
ガソリン満タンの5.5万って、他に選べるのがオプション値引きと旅行券とかだった?

雪国ってだけで、AWDスタッドレス防錆とかで他より金額高くなるんかな
雪道をスカイアクティブDで走ってみたい

123 ::2019/10/16(Wed) 12:31:53 ID:bObWaDPO0.net
1.8XD AWD プロアクツーリングセレクション
チタニウムフラッシュマイカ

360°モニター
ナビカード
オールウェザーマット
2カメドラレコ
ETC
スタッドレスタイヤ

諸々値引きしてもらって、360万でした。

納車は11月中旬です。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp61-a9Gg [126.35.199.85]):2019/10/16(Wed) 12:32:05 ID:DxX660cUp.net
>>116
オプションプレゼントはスカッフプレートにしました!
値段は5万まででした!

125 ::2019/10/16(Wed) 13:10:31 ID:V50W7ytKd.net
一昨日仮契約したけど、オプションプレゼントてなんですか?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 13:27:22.17 ID:qNoQLIN1r.net
販社によってあったりなかったり

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 13:59:35.59 ID:hO2lVvqda.net
値引きか渋いなぁ、おい。
350万出すと選択肢が広がるなぁ。
俺は某ドイツ車の高グレードで結構オプション付けて、言えないくらい引いてもらって、350万。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 14:00:34.20 ID:9YS7QE6N0.net
ETCとドラレコのボッタぶりは草

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 14:11:36.06 ID:gn+KNm/W0.net
言えないぐらい引いてもらってメーカーに利益が出るってことは
元々の定価が相当なボッタであるとも言える

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 14:19:51.99 ID:T/62aSgHd.net
ベンツとか早期予約ならオプション全部半額とかやっちゃってるからね

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 14:38:25.30 ID:pptO8EApp.net
発表後すぐの展示会行ったら3万円分のオプションプレゼント券貰えたぞ

132 ::2019/10/16(Wed) 14:47:08 ID:B2Z97CLt0.net
いいな〜
下取りアップ券しかもらえんかったわ

133 ::2019/10/16(Wed) 14:49:47 ID:gn+KNm/W0.net
値引き交渉面倒くさい派の俺としては
値引きがシブくて値引いても定価でもさして変わらない
マツダの売り方のほうが個人的に助かる

交渉しなくても勝手にガッツリ引いてくれたっていうケースもあるけど
お願いしてもないのに勝手に貸しを作られるみたいでそれも嫌だし

134 ::2019/10/16(Wed) 14:49:55 ID:WmKY1YU2d.net
輸入車、印象とちがって結構値引くからね

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 15:04:12.07 ID:ny9NmNjga.net
さすがにMAZDA3の初動の印象が悪くてマスコミに叩かれたせいかCX-30は発表からの動きが速いような気がするわ。
納車が速いのは売れてないからかもしれんが…

ディーラーも値引きそれなりにがんばってる感じだよね。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 15:05:33.21 ID:38xdpXzkd.net
>>134
値引きしないと売れないからね…

137 ::2019/10/16(Wed) 15:37:29 ID:ApumxXpw0.net
そもそもMazda3はなんであんなに納車が遅れてるんだ?
受注開始が早すぎた?

138 ::2019/10/16(Wed) 15:38:22 ID:9YS7QE6N0.net
増税前に見切り発車したぞ
Xもまだだし

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 16:01:28.59 ID:m+BAiz8M0.net
納車待ちスレ立てときました。

【MAZDA】マツダCX-30納車待ち1【SKYACTIV2】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571209232/

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 16:09:55.46 ID:ecROpSn8d.net
今のマツダって一台売って2万も利益出てないから台数売るしかない。
結局値引きしないと売れないみたいだね。とくに北米は。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 16:29:09.89 ID:va/usNfF0.net
>>112
X待ちってのは試乗して決めたいって層じゃね
結局買わないんだろうけど

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 16:38:38.33 ID:d7eOg9Bl0.net
mazda3、9月は回復してなかったか?

143 ::2019/10/16(Wed) 16:51:34 ID:4gdPPBT6a.net
>>140
それだと売れば売るほど赤字じゃね?

144 ::2019/10/16(Wed) 18:43:32 ID:9hgBCLnha.net
ソースのは脳内の模様

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp61-a9Gg [126.35.199.85]):2019/10/16(Wed) 18:50:55 ID:DxX660cUp.net
元々は20Sか20Sプロアクティブで検討してたけど、色々付けると結局20Sプロアクティブツーリングセレクションか20S Lパッケージの2択とかになり易いかも。
Lパッケージとプロアクティブツーリングの差額が表記上6万なのに、Lパッケージにすると標準装備が外れてオプションとなり、結局11万の差額になるのは今回からなのかな。

資本によってキャンペーンや値引きは結構異なると思う。

オートザムとかは柔軟な対応かも。

カローラツーリング見積もりでお願いしてないのに、勝手に20万値下げになってたけどね。
カローラツーリング結構良かったんだけど、ロードノイズはcx-30の方が良く遮音性は突出して良かった。
ナビがVGAだったり内装がちゃっちかったり、マツダ車の方が満足度高いと思う。

146 ::2019/10/16(Wed) 18:52:46 ID:9hgBCLnha.net
>>145
内装はトヨタのウィークポイントよね
安さをとるかどうかって感じ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 20:44:30.80 ID:eMT7ZK/90.net
>>145
カローラの最大の売りは乗り心地と1.8HVの燃費の良さだけどな

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 20:48:52.90 ID:eMT7ZK/90.net
>>140
マツダはトヨタとかよりも販売台数が少ないから一台あたりの利益を上げないと売れない
そのため、マツダ3は価格が高くなって北米でも欧州でも売れてない

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 20:49:52.31 ID:eMT7ZK/90.net
>>140
マツダはトヨタとかよりも販売台数が少ないから他メーカー以上に一台あたりの利益を上げないとペイできない
そのため、マツダ3は価格が高くなって北米でも欧州でも売れてない

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 21:35:13.97 ID:dQUcGZvFd.net
>>144
なぜ脳内だと思うのか?
https://www.netdenjd.com/articles/-/219036
ソースはこれ
マツダは米国などでインセンティブ抑制施策を継続しているものの、日本や米国、中国で販売台数が想定を下回って販売が低迷。為替差損や、米国新工場関連投資などもあって収益が大幅に悪化した。このため、台当たり営業利益は8万1141円から1万9830円と落ち込んだ。

台当たり利益が上昇したのはトヨタとスバルで、中でもスバルは前年同期の25万7676円から35万0570円と、10万円近く上昇して日系トップとなった。米国の販売が好調なのに加え、インセンティブも抑制できているため

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 21:48:11.39 ID:V7GLPB9r0.net
台当たり利益って一つの指標であって、一台売ると二万円未満の利益ってのは違うよ…

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 21:54:43.93 ID:16inXbg50.net
カローラツーリングHVのWbyBで高速も乗ったけど、ロードノイズはMazda3の方が良かった。それでもTNGAとストラット、ダブルウィッシュボーンの恩恵か、全体的なステアリングフィールは抜群でしたよ。
中速〜高速域での縦揺れは気になったが…
気になったのが、後席の狭さとD AのデカさとVGAの粗さ、安っぽい合成皮革シート、ステッチの粗さ、インテリアのプラスチック感

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 22:22:38.85 ID:UVbPPU0m0.net
>>152
不満だらけw

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 22:32:39.20 ID:bXL3iMc5a.net
>>150
え??

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 22:34:41.81 ID:liNNv4Tx0.net
>>150
台あたり利益って販売利益とは違うけど

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 22:39:08.02 ID:uwN5gYj9a.net
なんだ粗利じゃないのか

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 23:53:38.55 ID:OXd8+eTJ0.net
これは恥ずかしい

158 ::2019/10/17(Thu) 00:08:21 ID:PA86tud7d.net
発売日まで1週間になったなー
長かった様な短かった様な
いややっぱり長えわ。更にこっから納車までがきっと長く感じるんだろうな

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 00:15:50.96 ID:m60P/VV00.net
フロントカメラワークはなかなかいいな
https://www.youtube.com/watch?v=zmo7Auhx-oM

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 03:18:55.35 ID:wGoEjyMA0.net
>>159
この人のレビューおもろいね。
しかし皆20S推しだなー。XD決め打ちでXDしか試乗せずに契約したのまずかったかな。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 05:38:56.70 ID:oHHuuX+70.net
いや、ちゃんとXDいいから安心しなよ。
エンジンの特性を理解して性能を引き出すアクセルワークを身に着けたら
ゼロ発進もストレスなくできるようになる

1速はちょい踏みでそろっと発進、
2速になった瞬間にガソリンエンジンよりも気持ち(5mmぐらいのイメージ)踏み増し
踏み増した瞬間は加速を感じないので焦らず踏み量を維持、これがターボラグ
冷却水温にもよるけど0.3s〜0.7sぐらい加速しない時間がある
体に加速のGを感じたら踏み量を固定(好みにより踏み量増減)
一度加速を始めた後は敏感にアクセル踏み量変化に反応する
そのまま70kmまでスムーズに到達するよ

エンジンのクセを知って思い通りに加速できるようになると
MTの運転のような楽しさを感じれるエンジンになるので
アクセルワーク探ってみてね

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 06:21:25.42 ID:GsUXEPt2d.net
初期cxー3乗ってたんだけど、AT状態とシフト操作状態で初期ギア違ってる様な加速する。
AT状態は2速発進してるのかって感じ。
多分1週間くらい乗ればアクセルの癖を学習して違和感なくなるよ。自分も慣れると思うし
パドルシフト使って意図的に減速時にエンジン回転1500きらない様するとストレスなかったよ

163 ::2019/10/17(Thu) 07:08:58 ID:5xwOgp1y0.net
>>159
CX-5ひっでぇカスタムだな

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 07:28:15.00 ID:wGoEjyMA0.net
>>161
>>162
サンクス。
一応現車が初期DJデミオXDなのでアクセルワークは体に染みついてるつもりですw
試乗した限りでは全てが進化してたのでこれしかないと思って契約しました。
信じて待つ!

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 07:38:03.03 ID:GsUXEPt2d.net
>>164
DJデミオの頃の様なオーバースペック感ある加速は期待できないから、そこはSUVのグランドツーリング感で納得出来るかだね。
環状線や高速乗ると感動する静音性と直進性、運転の楽さに惚れ惚れするよ!

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 08:49:25.04 ID:MrcotfFx0.net
MT試乗したけど、クラッチ、シフト、アクセル全てが軽く統一されていて考えられているなと感じた
シフトショックも起こり辛くMT初心者でも運転し易いと思う

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 09:34:03.49 ID:lNCJnQWy0.net
>>149
欧州の売上はいいはず

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 09:56:03.64 ID:AUDSFxy6a.net
9月に予約してたが来週か再来週あたり納車っぽい!
一足お先!

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 09:56:06.40 ID:JlHin+1dM.net
>>142
ああいうあからさまな台数稼ぎは長い目で見て失敗でしょう。このあと台数減って7500台という数字との乖離が大きくなればなるほと、あの数字は操作してたと言われるだけだし。
コンスタントに月3000台くらいで推移させるほうが印象良くなったはず。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 10:06:35.37 ID:7mIPME3P0.net
>>169
新車登録台数の推移って見た事ある?
ググればすぐ出てくるから、9月とか3月の数字見てきたら良いよ。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 10:13:36.11 ID:ueUA1DOr0.net
>>166
MT試乗羨ましい、20Sですか?

ATでも出来が良いと感じたけど
AT比較での軽快さとか静粛性とかどんなもんでしょう?

172 ::2019/10/17(Thu) 10:32:13 ID:ANM/OB9I0.net
>>169
止まってた20Sの出荷が動き出したからで望んでそうなったわけではないだろ

173 ::2019/10/17(Thu) 10:48:30 ID:lub4L10j0.net
>>169
知ったか恥ずかしいね

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM0f-dQs9 [110.233.245.192]):2019/10/17(Thu) 11:23:09 ID:JlHin+1dM.net
3月や9月が決算で各社登録台数が増えるのは当たり前としてもマツダ3の数字はやりすぎだろ。それ見て爆売れとか言い出す信者もいるし、マツダの販売が好調とかの提灯記事も出るし。あの数字で喜んでる奴らこそ情弱。

175 ::2019/10/17(Thu) 11:44:28 ID:Szmbnu1S0.net
>>164
1.8Dのアクセルワーク覚えたら
街乗りが楽しくて楽しくてしょうがないw

まさに自由自在に加速をコントロールできる
ゼロ発進がモッサリは完全に克服できるな
乗り手次第で色々改善できるし乗れば乗るほど体に馴染むエンジンだね

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 12:21:50.83 ID:7mIPME3P0.net
>>174
>それ見て爆売れとか言い出す信者もいるし、
>マツダの販売が好調とかの提灯記事も出るし。
はい妄言

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 12:22:21.58 ID:7mIPME3P0.net
しかし日本はともかく、北米で売れないのは株主としても困ったもんだよなぁ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 12:31:36.21 ID:nGfu2uZ0d.net
>>161
マツダが主張している人馬一体とは程遠いようだな。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 12:35:53.80 ID:tGsLZ/V90.net
>>178
単純にターボエンジンとそうでないエンジンの特性を説明してるだけだと思うんだが…
ちなみにCX-3の初期型を試乗した時は、そのターボラグに慣れない思いをしたなぁ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 12:48:26.72 ID:yyQ4teRma.net
なんか試乗でも評価高いガソリンエンジンの方選んだ方が良さそうだね
自分はチョイ乗り多いしMT乗りたいからガソリン一択なんだけどさ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 12:58:28.78 ID:TONnLNF+0.net
>>161
車に人が合わせることが多くて人馬一体とは程遠い。そんなこと意識しなくてもいいのがガソリンと2.2Dなんだよなぁ。

182 ::2019/10/17(Thu) 13:21:18 ID:xw8Ycxf2M.net
>>171
20S touring selection AWDです
ATは1.8Dしか試乗してないですが、軽快感、乗り心地、エンジンの静粛性は20Sの方が良かったような気がしました

個人的には買うならMTですね

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 13:31:37.50 ID:ueUA1DOr0.net
まあそうだね

ガソリンはクリープからアクセルを少し入れても素直にトルクが立ち上がって、以降踏めば踏むだけ車が前へ出て行き、エンジンを回せば回すだけ加速して行く

2リットルでこれほどアクセルペダルに忠実に反応する車はマツダを除いてそう無いと思う
他社ターボ車乗りの俺には眼から鱗
かと言ってギクシャクするわけではなく、いたってスムーズ
GVCで連携されてる事が実感できる

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 13:33:25.94 ID:ueUA1DOr0.net
>>182
20S AWDも評判いいですね!
MT試乗したいけど、うちの県内は全滅ですわ、、

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 13:44:43.98 ID:ANM/OB9I0.net
>>178
人馬一体の意味を勘違いしてる

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 13:49:38.29 ID:ueUA1DOr0.net
ディーゼルはターボラグがあるので多めにアクセル踏んで極低回転を使わないようにキープしてればそれなりに元気に走れる
ただ、上まで回しても回ってるだけで加速が鋭くなる感じがしないので、やはり116馬力では物足りないと感じる人が多いかも
のんびり長距離を移動する人向きかな


俺は必要なだけアクセル踏むし、速く加速したい時は何の躊躇もせず高回転までぶん回すから、レスポンス良く全域で使えるガソリン2.0があってるけど
あまりアクセル踏み込まず殆ど低回転だけで走らせる人には、どっちが合ってるんだろ?w

187 :43 :2019/10/17(木) 14:10:25.13 ID:WpzCq3KQ0.net
今日決めました。
本契約。
20S ツーリングセレクションFF。

正直、ヴェゼルの方が見積もり等条件よかったが、マツダディーラーの真摯な人柄で最終決定した。

年内納車は確実言われたがいつになるやら。
20年以上乗った日産からのマツダ初乗り換えになります。
マツダ乗り先輩方、よろしくお願いします。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 14:11:59.87 ID:Szmbnu1S0.net
>>181
何も意識しなくてもいきなり普通に使えるのは
ご指摘の通りガソリンと2.2Dだね

この1.8Dは車(馬)の特性を乗り手が理解し
車が最も性能を発揮できるよう乗り手が合わせてやる
すると車も「そうそうそれ!」と言わんばかりにポテンシャルを発揮
そして次第に乗り手は無意識に・自然に・正確に
車の特性に合った制御を行えるようになる

今まさにこんな状態
これもまた人馬一体と言えるのではないかな

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 14:13:05.87 ID:Bvo8YZy00.net
>>187
>マツダディーラーの真摯な人柄
引き渡し終わったら粗塩対応になるから覚悟しておけ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 14:23:24.61 ID:iRyoyJWDr.net
チタニウム結構いい色やった

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 14:29:22.09 ID:/ii7cYBPd.net
自分も見積り取ってくれた営業さんが凄く良い人だったからMCしたら買うわ

192 :187 :2019/10/17(木) 14:40:37.00 ID:WpzCq3KQ0.net
>>189
((((;゚Д゚)))))))ブルブル

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 15:07:47.95 ID:/ztnwU3va.net
>>190

マジ!?

チタニウムにしたけど、結構モヤモヤしてるわ

実車見たいわー

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 15:16:26.33 ID:puEcQC/vp.net
>>187
マツダの営業の方ってガツガツ来ないからいいよね
トヨタは試乗しただけで、納車希望日と今週中に答え欲しい言われて引いてしまったよ

195 ::2019/10/17(Thu) 17:37:38 ID:s6NajC4z0.net
さっき20sとxd試乗してきたわ
自分のcx3 初期型1.5 XDと比較するとxdは出だしかなり加速がだるい 20sの方が出だしの加速はいいね 初期型FFのcx3 で下取り160の条件提示されたので乗り換えようと思っているがXDの燃費を取るか20sの軽快感を取るか迷っている
試乗したDでは20sが今のところ契約台数多いとのこと
ブレーキは結構奥まで踏まないと効かない
まあ先人達の書き込み通りの感想だったわ

196 ::2019/10/17(Thu) 18:14:48 ID:MrcotfFx0.net
ディーゼルエンジンはちょい乗りもだけど、急加速もエンジンに良くないらしいからな

197 ::2019/10/17(Thu) 19:23:40 ID:s6NajC4z0.net
今日注文入れると11月3週目製造分が割りあてられ12月中旬の納車と言われた

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 19:49:47.30 ID:wDJDmLIH0.net
>>187
何色?

199 :187 :2019/10/17(木) 20:11:12.23 ID:WpzCq3KQ0.net
>>198


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 20:30:27.58 ID:SAjWqWcw0.net
白けっこう人気だねえ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 20:35:40.26 ID:zDMBzqXN0.net
通りがかりに少し見えたくらいだけどディーラーに止まってるライトついた実車が見えた
ウインカーの光かたがやっぱりかっこいいし、ブラックで樹脂が目立たなくて良かったな
ディライトとウインカーをマツダ3みたいにしてくれれば最高なのに

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 21:06:31.41 ID:sZIX7KbI0.net
マツダ3のデイライトって特にいいか?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 21:48:39.29 ID:VKkWoYI00.net
ウインカーの光り方なんてどうでもよくないか

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 21:50:48.71 ID:hSDClTSf0.net
>>166
MT予約組だからMTのフィーリングが良くて良かった。
ところでMTってバックギア入れてもあの素敵な音は鳴らないのかな?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 21:53:21.41 ID:MrcotfFx0.net
>>204
確か鳴らなかった気がする

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 22:02:38.56 ID:hSDClTSf0.net
>>205
やっぱり?
なんか少し損した気分(笑)

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 22:38:17.86 ID:buXPHFmcd.net
>>202
リングだけでデイライト基準の光量を確保するために仕方なかったんだろうけど、消灯状態の見た目がプラスチッキーでちょっと安っぽいよね

208 ::2019/10/18(Fri) 01:13:09 ID:ijF+4yoEd.net
マイチェンするC-HRより売れたら買ってやるよ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 02:38:45.39 ID:zP5kJuAya.net
174←基地外アンチのお前は信じたくないみたいだがMAZDA3は2.0Gが出て以降マジで売れ続けているぜ。

俺はある架装センターの近くに住んでて仕事の関係で良くディーラー搬送前のモータープールを目にしているけど、マジで8月位からずーっとMAZDA3多いよ。
逆に6月頭頃は出立てなのに妙に少なく、案の定自販連登録車数は少なかった。

あそこホント売れ行きや売れ筋モデルがストレートに表れるよ。
ちなみに半期を過ぎた4月と10月は毎回前月と比べ半分前後に減るんだけど、今年はあまり減ってないんだなコレが。
14日までの3連休は一旦カラになったパーキングロットが連休明け見たら先週とほとんど変わらない位クルマがまた増えてたし。

CX-30は来週明け位に一気に出てくるだろうから、また報告するわ。ちなみに見回りが最近チョー頻繁なので写真はUP出来ないので悪しからず。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 06:55:12.04 ID:/X0NBpya0.net
>>208
何々より売れたら、っていうのが判断基準なんじゃなくて
自分が欲しいか欲しくないかを判断基準にしたほうがいいぞ
その判断基準は寂しすぎる

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 07:24:32.97 ID:DjmKUVZrd.net
3年以内で乗り換えるような人だとリセールが重要だから売れ行きも購入条件になるのだろう
マツダは下取り付かないから止めた方がいいよって誰にも言われるけど
自分はボコボコに乗り潰すからリセールとか関係ないけど

212 ::2019/10/18(Fri) 07:40:31 ID:w4AlCvlX0.net
>>211
リセール最優先ならトヨタ一択。

マツダはスバル・三菱と並んで最もダメ。
リセールなんか気にしない人間が選ぶメーカー。

213 ::2019/10/18(Fri) 07:47:52 ID:jW/ZsyR/0.net
誰だってはじめから数年で手放そうなどと思う人ばかりじゃない

最初はボコボコに乗り潰す気マンマンだったとしても
リコールが頻発したり、うんざりするような内装のミシミシ音やらナビのトラブルに悩まされ

その挙句、ディーラーは売りっぱなしで新規客に尻尾振る事に必死で既存オーナーは後回し、そんな状況が嫌になりシブシブ手放そうとしたら
頻繁なマイナーチェンジや名称変更を理由にリセール最悪

これが新しいスタイルのMAZDA地獄

214 ::2019/10/18(Fri) 07:49:34 ID:/X0NBpya0.net
>>212
そういう意味でもマツダ車は
欲しいか欲しくないかを基準にしたほうが幸せになれるな

世の中の多数が欲しがる車が自分の欲しがる車とは限らない

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 07:53:49.83 ID:w4AlCvlX0.net
>>214
その通り。
俺は天邪鬼なんで
街に溢れかえっているトヨタやホンダはダメ。

CX-30はマツダが潰れない程度に
売れないで欲しいとさえ思っている。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 07:59:02.10 ID:DjmKUVZrd.net
マツダ車は形が似てるから最近はトヨタやホンダより目につく感じはある
せめて2種類くらいに分けた方が飽きられなくて良いと思うのだが

217 ::2019/10/18(Fri) 08:24:57 ID:/X0NBpya0.net
リセール価格を重視して定期的に乗り換えていくという
経済性とユーティリティを重視した生活の道具として捉えたスタンスも有りだけど
趣味性の高い商品として捉えると自分(と家族)が楽しめるかどうかが
選定の基準になるよね

俺は車を買う時リセールは全く気にしていない
ゼロ円でもいいとさえ思っている
だから常に好きな車を買うことだけを考えている

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 08:54:23.40 ID:UyqIClX6a.net
リセール何で悪いってなるのかな。
昔のマツダ地獄のイメージ引きずってない??
CX-3の下取り見る限りは悪く無いんじゃないかな

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 09:00:50.72 ID:o4Dar+n50.net
>>216

もう少し変化が欲しいかもね

https://imgur.com/a/Y5saE0i

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 09:15:52.67 ID:7HyDAcLe0.net
>>216
ベンツC・E・Sセダン「ホントそれ」

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 09:32:48.77 ID:hsdP36Ez0.net
>>218
そう思いたい病気だからしょうがない

222 ::2019/10/18(Fri) 09:59:39 ID:YhbMVJb2M.net
>>213
新規客に尻尾を振り既存客を蔑ろにする
同意はするけど屑の溜まり場でマジレスしてもマツダには届かない
仮に届いたとしても改善する余裕なんて無いと思うよ

223 ::2019/10/18(Fri) 10:36:09 ID:OCAqTmM0M.net
蔑ろにされるって、具体的にはどんなこと?

224 ::2019/10/18(Fri) 10:40:23 ID:fvOyx5vO0.net
>>216
大きく変わらない事に魅力を感じる層も一定数いるからね
マツダは方針として良い意味でのマイノリティーを拾いにいってるから、デザインを増やす事が
得策とも思えない
その「目につく感」も基本デザインを統一してるからこそなんだから

一時期のヴィッツみたいに溢れかえるなら増やした方がいいかもしれないけど、マツダに限って
そうはならんだろう
ロードスター系とそれ以外というレベルでなら今でも2つあるわけだし

225 ::2019/10/18(Fri) 11:43:24 ID:otDzllozd.net
20spマツダ店で見積りして値引きは5万で下取り大幅UPで決めようと思ったけど、
冬タイヤセットの情報なさすぎで決められない。

フジのサイトで17インチのセットでヨコハマかダンロップくらいなら
10万以下で買えそうなんだけどマッチング情報無いしデラはぼったくり価格だったし。

皆さんどうしてます?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 12:14:07.74 ID:fQMF0OR7d.net
>>218
マツダディーラーへの下取りは良いと思う
次もマツダならね。
自分は他社検討していて他社で見積もると全然ダメ。3年以内なら大差ないだろうけど5年車検前は買取店でもマツダディーラーは超えられないと思う。でもこの機会にマツダから離れようと思ってる。数年前だがcx-5安かったからね。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 12:14:57.43 ID:jrPfaSzsa.net
>>225
ホイールとスタッドレス持ち込んでの組み込み無料を契約に入れとけばいいんじゃない?で好きなアルミとタイヤ買えばいい
新車買うんだからそれぐらいお願いと言えば大抵やってくれる
ホイールは純正のサイズ参考に選べば7Jインセット40〜45あたり?人柱の報告待つのが一番かもしれんけどね

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 12:17:42.24 ID:XNoRJN3/p.net
>195
初期型FF下取り160万てすごくないですか??
僕なんか同じ初期型FFLパケでも10万以上低かったですよ…

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 12:33:26.97 ID:Z0ZDRMB9d.net
見た目は高級、中身は軽自動車
それがマツダ車なのです

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 13:09:50.05 ID:XrsiJDiT0.net
>>226
たいてい、どこでも自社(系列)の車を高く買い取って次も乗り換えて貰おうとするものだけどな
それと、マツダのディーラーだとマツダの車というよりか他社の車でも安い傾向になる
経営状況もあるが奨励金の差が大きいね

端的に言うと例えばトヨタとかは多少高く買い取っても契約してもらえたら奨励金で利益がでる

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 13:51:48.47 ID:aQl8yZYOa.net
トヨタは俺がマツダだからってリセールの話ばっかでまじうんざりしたわ
三菱は試乗断ってんのに何回も乗せようとするし、帰りに言うまでカタログ出ないし

マツダは俺がなんでもない中古車のうちからメンテでも店長挨拶来たりたまに手土産くれたりするしな
細かいけどそういうのあるからマツダ好きになったよ
店舗によるだろうが

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 14:06:35.32 ID:L8EXmlg90.net
やっぱ-最近のマツダ==いいねええ。。。完全に欧州だわ。
間違っても、トヨタ車には、乗りたくないね。。。

世界がチガウ!

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 15:07:39.04 ID:nPU19V0wd.net
リアハッチの間延び感がすごいな

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 15:08:41.30 ID:0DXFiVgEH.net
スレ違いだけどヤリスの発表会で
吉田守孝副社長は「コンパクトカーの既成概念を捨て…
これってDJデミオの発表会と同じ台詞なんだけど。
イメージカラーの赤もパクリだし。

トヨタにはデザインをもっとがんばって欲しい!

235 ::2019/10/18(Fri) 16:37:28 ID:nvqUiK+Rd.net
これは流石に笑った
https://i.imgur.com/34b0Mgj.jpg
https://i.imgur.com/LpS3DDQ.jpg

236 ::2019/10/18(Fri) 17:52:28 ID:DjmKUVZrd.net
>>234
でもヤリスは馬鹿売れすると思うわ

237 ::2019/10/18(Fri) 19:09:44 ID:CcSdSC4s0.net
>>228
正直自分も140行けばいいほうだと思ってた
まさか160とは
下取り車の詳細は
距離50000ちょい越え ホワイトパール xdツーリング セーフティーパッケージ 地デジDVD マツスピエアロ
車検:2020/9
販社の中古車センターで高年式のクリーンディーゼル 中古車が玉不足で買い取り強化中とのこと
12月中に下取り車引き渡しが条件

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 19:54:53.88 ID:YkfTcbmPM.net
>>235
怖すぎ

239 ::2019/10/18(Fri) 20:11:55 ID:vIUam2vGa.net
マッツー
マツサン
マツゴ
マツロク
マツハチ
マッサチ(new)

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 21:12:25.60 ID:o55MSQppa.net
エエ乳しとるのう。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 23:33:59.41 ID:/R0+R52+d.net
空力にこだわってるのが良いね!

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/18(金) 23:35:41.16 ID:dbMCoIK00.net
おっ
https://i.imgur.com/vdOvR2z.jpg

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 00:15:23.09 ID:mCkR/IZO0.net
>>242
CX-30のEV版?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 01:09:46.21 ID:9h4c+dNN0.net
2009年の書き間違いかと思うほどパッとしねえな
東モはやっぱもうダメなのか

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 04:38:43.13 ID:c1vFHHS70.net
>>235
おっぱい!!

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 06:53:50.98 ID:2ci6COzc0.net
>>242
MX30?
このフロントデザインは、ダメやろう。
直感的に美しさを感じない。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 09:21:12.62 ID:cSetlqb+a.net
俺は箱感が少し良いなと思ってしまった

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 09:41:47.29 ID:xPevdMn60.net
ヘッドライト下部のデザインがのっぺり

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 09:53:33.59 ID:S6b5Hv5a0.net
EVモデルはフロントグリルレスか

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 10:06:56.12 ID:j/aIdz0Q0.net
自分が色々試乗した結果、2.0GのAWDがベストバイかな。
もし買うならMTだけど、県内にMTの試乗車が無い。
2.2D乗りだが、1.8Dの街乗り発進加速は厳しいな。
でも高速巡航なら問題無いかも。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 10:07:07.36 ID:YJs4wdkR0.net
わからないんだけど、EVの冷却ってどうなってるの?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 10:24:27.35 ID:tSZC7Lydd.net
>>251
バッテリーの冷却は水冷式だと思うけど

253 ::2019/10/19(Sat) 10:28:44 ID:YWuOEda0M.net
>>242
マツダは基本給油口が左側だけど、
このEVのプラグは右側ですね

254 ::2019/10/19(Sat) 10:51:29 ID:VuiOLs4J0.net
>>231
店舗によるというか店員によるところが大きい
元々の担当営業が移動になってクソな営業が担当になったんで次の買い換えは他社か他店にしたい

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf54-zqGY [126.16.206.24]):2019/10/19(Sat) 11:31:24 ID:xPevdMn60.net
半径5?にマツダ5店舗 最初に訪れた4店舗がクソだった
残った1店舗の店長が素晴らしかったからCX-30検討中
 

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 11:52:02.00 ID:Llwf7VJA0.net
>>253
マツダも昔は車種によって左右違ってたよ
輸出がメインだった頃のBK/BLアクセラは右だし、その当時もデミオは
確か左だった

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 12:02:36.63 ID:cSetlqb+a.net
まあ店員によるわな
北関東マツダは良い人多かったよ
三店舗しか見てないけども

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 12:09:43.60 ID:2XU9e74+0.net
>>253
ロータリーレンジエクステンダーで給油口が左側に付くからじゃない?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 12:47:46.83 ID:GAwKjtRjd.net
>>235
頭悪そう。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 13:30:32.10 ID:vetw8Q2gp.net
いま横浜の首都高速で
CX30見たけどもう走ってんだっけ?
これ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 13:33:55.50 ID:xbF6XhaT0.net
>>260
一応、発売日は10月24日とのことだけどディーラーにはもう実車来てるからなあ。
ディーラー関係者じゃね?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 13:44:27.11 ID:mWihHzcc0.net
>>260
試乗車だろうね

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 13:58:54.26 ID:vetw8Q2gp.net
>>262
そうか
初めて見たからなにかわからなかった
かっこよかったよ
グレーみたいな色だった

264 ::2019/10/19(Sat) 15:24:44 ID:z3LpR3IKa.net
何だよ来年に新ディーゼルってよ!!発表だけだよな…発売だったら泣くよ。

265 ::2019/10/19(Sat) 15:42:56 ID:z2zUHVjKM.net
>>264
そんなの前からロードマップに書かれてたぞ

http://livedoor.blogimg.jp/efila/imgs/3/d/3de0831a.jpg

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b754-2MZs [60.139.36.214]):2019/10/19(Sat) 15:46:45 ID:gcv2Yygb0.net
コードデザインとは如何に?
コードギアスみたいだな

267 ::2019/10/19(Sat) 15:56:08 ID:049vYuIfM.net
魂動=こどう=KODOな
CODEじゃない

268 ::2019/10/19(Sat) 16:20:25 ID:z3LpR3IKa.net
>>265
まじか…全然見てもいなかったわ。
指摘ありがとう。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4755-V+wO [118.17.132.94]):2019/10/19(Sat) 16:25:26 ID:62amUGOc0.net
<MAZDA マツダ CX-30(XD L Package)〜ソウルレッドクリスタルメタリック
(4K 60fps撮影)> https://youtu.be/pa9f1TjCydI

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 47ac-2zUX [118.2.60.191]):2019/10/19(Sat) 16:35:26 ID:x248CjVx0.net
>>269
ドアをバンと閉めた際に遮音性がハッキリ判るな
2:10〜あたり

271 ::2019/10/19(Sat) 16:57:10 ID:SHAQ6BF0d.net
>>269
なんか想ったより良いな、これ。
昔のツートンカラー思い出す。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 17:08:46.00 ID:AcfxsIKTr.net
>>270
CX-30とマツダ3はマジで遮音性すごいよね

他の日本車でこのレベルってどんな車があるんだろうか?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 17:29:54.93 ID:WMnaEabV0.net
ガソリン誰でも開けられて盗まれないの?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 17:32:25.16 ID:AcfxsIKTr.net
>>273
当然キーが近くにないと開かないよ
ドアと同じ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 17:34:26.33 ID:rqQXt7d70.net
試乗してきたよ、最近の車は遮音凄いな。
もう少し背が高い方が好み、後席はまあこんなもんなら4人でも大丈夫かな…シートは立ち気味だけど座り心地が良かったのが理由。
とにかく運転席の足元が快適なのが嬉しいね。

色はシルバーが1番良かった。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 17:55:23.28 ID:Z3jP0yOL0.net
じつは、コンパクトSUVで世界最高の空力性能
https://motor-fan.jp/article/10011999

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 17:58:06.25 ID:gcv2Yygb0.net
鼓動デザインってマツダが皆同じような顔してるあのマスクのことだったのか
マツダ3から初めてマツダに興味もってcx-30 契約したけど、それまで鼓動デザインってマツダの赤色統一のことかと思ってた
このフロントマスク形状っていつまで続くのかな
個人的にCH-Rみたいなデザイン大好きなんだが

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 17:58:27.56 ID:Z3jP0yOL0.net
エアカーテンの空気取り入れ口二つもあったのか

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 18:08:51.53 ID:CScHOCws0.net
>>277
CH-R好きがCX-30買うに至った経緯が気になる

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 18:09:16.03 ID:Nnox+k3H0.net
>>277
まぁならんだろうね笑トヨタって感じの顔だし

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 18:20:56.37 ID:SmhOWmso0.net
C-HRは発売してそろそろ三年経とうとしてるのに、いまだCH-Rと間違われる残念な子
オーナーですら大半間違えてそう

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 522b-KOFj [133.218.252.182]):2019/10/19(Sat) 18:30:51 ID:HTf2e6fr0.net
C−HRって後方視界悪そうだがどうなんだ 
MAZDA3と同じようなレベルに見える

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 18:40:47.20 ID:qp0Vsa+/a.net
>>277
顔だけなら上にあるMX-30がグリルレスっぽいし結構近いんじゃね

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 18:47:52.45 ID:62amUGOc0.net
>>282
>C−HRって後方視界悪そうだがどうなんだ 
>MAZDA3と同じようなレベルに見える

https://goo.gl/maps/zj3F9YSfX4ew9RuG7
https://goo.gl/maps/a2Vcmy3xbBC5tLHc6

この場所でC-HR(レンタカー)で本線に合流したのだが、本線を走る車両が全く見えず
イチかバチかで合流した。冷や汗ものだった。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 19:00:38.34 ID:0VC4MhBbM.net
ガソリンとディーゼル試乗してきた。
どちらもシフトアップのタイミングが早すぎるように感じた。
調整できればいいのだけどな。
ディーゼルを契約しようかと思ってる。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 19:02:01.70 ID:vGct2nIv0.net
>>225
スタッドレスは自分も悩んでいる一人です。ディーラーの営業から連絡があって、16インチはインチダウンオプション設定グレード以外はキャリパーの関係で非推奨とのこと。17インチならセオリーどおり215/60r17になるでしょう。
ホイールは7J+45でおけだそうです。
自分は、ドライ路面が多い太平洋側なので、2019年製造が明記されているアシンメトリコにしようと思ってます。ホイールセットで9万ちょい、タイヤのみだと約5万でコスパ高くて、11月下旬納車予定にも関わらず買いそうになってます。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 19:05:24.29 ID:Z7y134xe0.net
>>285
ガソリンならスポーツモードにすれば低速ギアで引っ張るよ。
ディーゼルは無し。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 19:06:57.70 ID:0VC4MhBbM.net
>>287
そうなんですよね。ディーゼルにも同機能があればいいのですけどね。
燃費重視のセッティングだと思うんですが、もったいなく思った。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 19:10:07.78 ID:HTf2e6fr0.net
>>284
やっぱヤバイんだな 前に止まってるの見たらいつも思うw

290 ::2019/10/19(Sat) 19:12:55 ID:ycxmeCHA0.net
荷室思ったより広いな
https://i.imgur.com/7CEHX0J.jpg

291 ::2019/10/19(Sat) 19:35:10 ID:gtvjBNDGd.net
奥行きは結構ある
幅は狭い

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 19:55:44.48 ID:AcfxsIKTr.net
横に広くても固定しないと
荷物があっち行ったりこっち行ったり煩いだけだしな

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 20:01:47.54 ID:gtvjBNDGd.net
それは幅関係ないだろw
都合よくぴったりの荷物なんてないし

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 20:12:44.38 ID:AcfxsIKTr.net
>>293
カーブで左右に大きく動くのはうざいよ
前後はそんなに動かない

295 ::2019/10/19(Sat) 20:33:51 ID:gtvjBNDGd.net
>>294
うざいけど、車幅狭くても荷物が小さければどのみち動くという話

296 ::2019/10/19(Sat) 20:35:52 ID:0Zt6pgUN0.net
荷物が動くって文句付けてる奴草
クレーマーだわw

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 20:42:47.77 ID:AcfxsIKTr.net
カーゴの幅が違えば、動く距離が違うって
わかるだろ?
マツダ3やCX-30は扱い安いサイズだよ

普通カーゴに物いっぱい詰めないからな

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 20:44:20.87 ID:AcfxsIKTr.net
いっぱい運びたい時は後席倒すが、
普段使いで使い勝手がいいサイズってものがある

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 20:51:08.32 ID:lto56EgW0.net
>>242
商標登録のMX-30はここで使うのか!
てっきり屋根ありロードスターかと思った

モーターのmかな

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 20:53:09.77 ID:lto56EgW0.net
>>266
シグネチャーがギアス

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 21:34:16.28 ID:zf62ZWtR0.net
20Sのハンドリングと加速の軽快感すごく良いんだが
ドアトリムとか軋み音が結構することない?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 21:35:31.48 ID:27jgI8wEM.net
>>301
ビビリ音なら試乗車から聞こえた

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 21:41:00.35 ID:vnjGw40/0.net
荷室はアクセラ最後期型と同じくらいか
数値を見ると
最後期型アクセラから乗り換えたいけど
室内空間がすこーし広くなるくらいなのかな

304 ::2019/10/19(Sat) 21:44:20 ID:27jgI8wEM.net
荷室を狭くしたのは静粛性向上のためとか都合の良い言い訳してるけど、他社は荷室広くて静かなんだよなぁ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbf-xENX [126.208.148.70]):2019/10/19(Sat) 21:47:13 ID:AcfxsIKTr.net
>>304
「静か」のレベルが違う

アンチは乗らずに文句言うだけだから
指摘のレベルが低いねw

306 ::2019/10/19(Sat) 21:49:14 ID:mWihHzcc0.net
他社は荷室広いって何と比較してなんだろ?
XVやヴェゼルはもっと狭いけど

307 ::2019/10/19(Sat) 21:49:42 ID:ovXVJjwU0.net
https://www.youtube.com/watch?v=7jYlrQzzWCc
この色いいね!

308 ::2019/10/19(Sat) 21:50:14 ID:dSllEwR60.net
みんなそんなに何積むの?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 21:56:06.12 ID:mWihHzcc0.net
>>308
キャンプ道具やらスキースノボの道具とかかな
どっちにしろキャリア付けなきゃ積みきれないけど

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 22:00:02.23 ID:NrAbnwMG0.net
1年くらい待てば25S出るんかな

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 22:00:35.16 ID:zIlKqbSf0.net
>>264
SKY-D GEN2はラージ群から商品化されるはずだから、CX-30には3〜4年は来ないと思うぞ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 22:01:29.42 ID:SHAQ6BF0d.net
>>311
普通に考えてCX-50?辺りか?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 22:03:04.22 ID:AcfxsIKTr.net
新ディーゼルは2Lかな?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 22:08:44.82 ID:zIlKqbSf0.net
>>312
今のサイズ感で丁度いいから、CX-5は名前を変えてこないと予想してるけど、
搭載するのはCX-5に始まり・CX-8・MAZDA6と海外用の大型車だろうね
そして値段が100万位ずつ上がって、CX-30のお買い得感が出てくる…はず

315 ::2019/10/19(Sat) 22:30:43 ID:xSbO2VuA0.net
CX-30が売れれば
CX50が出るよね
ボルボV60クロスカントリーみたいな位置づけのやつ
楽しみだなぁ

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 23:09:12.08 ID:OrcLFW2q0.net
ナビ用のSDカード買わない場合、ナビ機能が使えないだけでしょうか。
ナビはスマホのものを利用するので、カードを買わない予定です。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 23:16:08.00 ID:CScHOCws0.net
>>315
30の売れ行き見てから出せるほど車の開発期間は短くない

318 ::2019/10/19(Sat) 23:29:15 ID:Llwf7VJA0.net
>>316
TSRもカメラで検出できなかった時のバックアップにSDカードの地図データ使ってる
あんまり不都合はないと思うけど

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 23:34:49.90 ID:qVQKxvLPd.net
https://youtu.be/Ph_6zZcvrLU

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 23:52:06.41 ID:WMnaEabV0.net
>>307
紺色だろ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 23:52:13.51 ID:GWjAff5+d.net
>>311
3〜4年どころか未来永劫来ないと思うよ。

今年の決算説明会での中期経営方針(2025年3月までの6年間)の資料ではスモールにGen2の記載はなく、Gen1の改良(Upgrade)が予定されているだけ。
スモールアーキテクチャはどう考えてもxEVが本命だし、欧州で小型車のディーゼル需要が急速に落ち込んでることも考えると、SKY-D Gen2の投入はまず期待できない。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 23:53:32.50 ID:0Zt6pgUN0.net
欧州はディーゼル不正でトヨタのHVが20年遅れてバカ売れしてるけど
マツダは時代を読めないのかな

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b754-2MZs [60.139.36.214]):2019/10/19(Sat) 23:57:41 ID:gcv2Yygb0.net
>>279
個人的には好きだけど、エクステリアのオプション付けまくってガッチガチのガンダムベースみたいな形状にしてる日とみると恥ずかしくて…

https://i.imgur.com/GrHdC8I.jpg

大抵服装ダサかったり、キモ男とかが車内に…w

マツダは内装凄いのと遮音性が素晴らしく、エクステリアも飾るじゃなくてむしろ逆の引き算して、キャラクターラインがなくて造形が素晴らしいから

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbf-xENX [126.208.148.70]):2019/10/20(Sun) 00:01:41 ID:W6njZhdJr.net
>>319
同じようなグレー色のSUVだが
全然違うなw

https://youtu.be/CwYgL0Omv9o

325 ::2019/10/20(Sun) 00:57:47 ID:4c2WGDwna.net
>>311
MAZDA3スレで見たけど、MAZDA6に搭載すると噂の直6がこれって事なのかな?
なら2.2D待つ方が現実的か。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 01:38:48.33 ID:3+ar2vaY0.net
2.2Dは多分CX-30にSCRを搭載できる構造にしてないので、
欧州仕様に乗ることはないと思う(実際1.8Dすら設定してない国もある)。

ただそれはあくまで欧州での話、日本は現状無問題。
CX-5に2.5Tが乗ったように、後から設定される可能性はある。
北米仕様で2.5Gが乗ってるし、2.2Dは問題なく搭載できるはず。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-LT9A [49.98.174.40]):2019/10/20(日) 05:30:17 ID:AZP6qBybd.net
パワー不足
デザインが他のマツダ車と似すぎ
車外でのガラガラ音(D車)

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b754-SlV7 [60.107.19.12]):2019/10/20(日) 05:40:26 ID:ZcvWfSey0.net
樹脂との相性が良さそうな色って何色だと思う?
ジェットブラックかマシングレーが無難?

329 ::2019/10/20(日) 05:46:56 ID:zpMc+ZVJ0.net
>>328
べたですが、やっぱり無難ではありますね

個人的には赤とポリにはまだ未練はありますが。。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 06:55:49.48 ID:A/wJdumv0.net
マシーングレープレミアムメタリック

ポリメタルグレーメタリック

https://i.imgur.com/HyFUOF7.jpg

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b754-2MZs [60.139.36.214]):2019/10/20(日) 07:00:54 ID:A/wJdumv0.net
インスタじゃ見分け付かないからもう一枚
マシーングレーかピアノブラックが1番樹脂目立たないかも
樹脂が嫌でいたしかたなく色を樹脂と似せたいなら買わない方気がする
赤もかっこいいし、ポリメタルグレーはツーリングセレクションまでの内装と最高に合う

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b754-2MZs [60.139.36.214]):2019/10/20(日) 07:01:33 ID:A/wJdumv0.net
https://i.imgur.com/3zeAZl5.jpg

https://i.imgur.com/T5gbnmw.jpg

https://i.imgur.com/VZTITPs.jpg

https://i.imgur.com/EfLruJh.jpg

https://i.imgur.com/EJ7c6zz.jpg

https://i.imgur.com/JnNV3i9.jpg

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 07:19:45.20 ID:hZlzkIFMd.net
明るい所で実車を見れば分かるけど黒系は逆に目立つぞ
ボディの漆黒とのコントラストで灰色がかったプラ感が強調される
やはりソウルレッド辺りが一番違和感がないけどレッドは長く乗る場合は退色がな・・・

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 07:29:43.52 ID:c/7i4PN2d.net
このカピバラゾーンさえ無くなれば・・・(。•́︿•̀。)
https://i.imgur.com/HESZJwa.jpg
https://i.imgur.com/zPgwGob.jpg

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 07:35:23.32 ID:hZlzkIFMd.net
う、うーん
分かるような分からないような・・・

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 07:54:36.21 ID:i+v1f8GHd.net
デザイナーの意思を尊重するなら白しかないだろ!
俺は無視する

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 07:59:02.56 ID:vLmv8XAxa.net
樹脂が目立たない色探してる時点で30買うの止めたほうがいいと個人的に思う
デザイン気に入ってないってことだし

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 08:00:43.89 ID:F4E12tgs0.net
OPにリアのアンダーガーニッシュがあれば樹脂感減っていいんだけどな。全体的な印象は日産デュアリスを思い出すわ。

339 ::2019/10/20(日) 08:17:44 ID:GDnCEutz0.net
>>337
本当にそう思う。気に入った人だけ買えばいいのに。
自分は逆にあの樹脂デザインがいいと思ってる。少数派のようだけど。

340 ::2019/10/20(日) 08:21:27 ID:4c2WGDwna.net
全色動画で見たが似合わない色はない。
黒とコンビネーションで好きな色を選べば良いんじゃね。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 08:37:13.92 ID:hZlzkIFMd.net
別にデザインだけで買う訳じゃないでしょ
高級車ならともかく、これくらいのクラスは実用車だから気に食わない点がいくつかあっても目を瞑って買う人が大半だろう
全て納得できるレベルなんて2000万は出さなければ無理だし

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 08:38:07.29 ID:8pvqKmhS0.net
>>332
正面から見たらアテンザと見分け付かないな

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 08:41:46.62 ID:A/wJdumv0.net
ワーゲンのティグアンも樹脂が太い

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcTejrJuJwFcSi_ljNsb5truWEI77e8v2ZysrnGi6G8OktKSwxhB

試乗したり、実車見るたびに樹脂すらかっこよく見えてきたから困ったもんだ
マツダ選ぶ時点で少数派で、更にcx-30選ぶということで日本国民の1%以下の真・少数派です

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 08:47:01.51 ID:A/wJdumv0.net
>>342
https://motor-fan.jp/article/10011623

この記事にマツダ車のフロントグリル比較画像ある
早速これからオーナーになるのに嫁がcx5 と間違えよった

345 ::2019/10/20(日) 09:18:07 ID:V7bQ87dw0.net
>>341
後部座席とラゲッジが許容範囲で、取り回しなどサイズ的なことを考えると、
CX-30しか選択肢が無いってのはある。MAZDA3FBは厳しいし、SEDANは長い。
理想を言えばCX-3のサイズで実用的にだろうけど、それは今後も期待出来ない。
とりあえず現状で物欲を刺激されるのはマツダ車で、消去法でCX-30って人は
少なく無いかと。

ただ、私自身は写真で「太すぎだろ」と真っ先に思ったが、実物を見てみると
全然印象が違うし、すぐに見慣れると感じた。そもそも写真とは目線の高さが
かなり違うから、普段使いではさして気にならない印象。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 09:50:56.11 ID:K58GYziT0.net
全体的に気に入ったから契約したけど、
樹脂はやっぱり気になったから目立ち難いマシーングレーにした。
さらに目立たなくするために後付でシグネチャースタイルも付けるつもり。

色に関してはポリメタルグレーかソウルレッドにした方が良かったかな〜
っていまだに考えてる(笑)

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 09:55:06.11 ID:55rPtknFd.net
cx-3の時チタフラ選んで違う色にしたかったからマシグレです

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 10:15:14.87 ID:A/wJdumv0.net
私もマシーングレーです。赤とポリメタルグレー迷いましたが、結局落ち着きのある色に…
両方ともスポーティーな色で良かったけど、結局落ち着きのある色にしてしまった

349 ::2019/10/20(日) 11:03:35 ID:NijwWqXcM.net
樹脂がブラックアウトしてボディーが薄く見えるグループ
ホワイト ≧ シルバー > レッド

樹脂とのバランスがいいグループ
マシグレ ≧ ポリメタ > チタフラ

樹脂が目立つグループ
ブラック > ブルー

350 ::2019/10/20(日) 11:12:00 ID:z2n7UlPJ0.net
黒以外はかっこいいよ
黒だけは近くで見ると樹脂が際立つから人を選ぶ

351 ::2019/10/20(日) 11:13:31 ID:ylmJJJvG0.net
>>343
私はその中でも白が一番カッコ良く見える更に少数派。
ガソリンLパケ契約済み。もちろん白。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 11:30:24.35 ID:i+v1f8GHd.net
いっそ 、都市型のデジタル迷彩か、田舎なら赤茶か濃い緑色にするとボディが目立たないし樹脂の黒に会うと思うよー。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 11:42:34.21 ID:er7DPMjGM.net
匠塗りの深緑があったら合うと思う

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 11:45:49.64 ID:kI1WEIEN0.net
>>351
CX-30白カッコいいよね
俺は迷ってソニックシルバーLパケ

355 ::2019/10/20(日) 12:06:14 ID:hZlzkIFMd.net
樹脂が気になる人は塗装すればいいんじゃないかな
塗装屋に頼んでもいいけど、樹脂なら自分でも綺麗に塗れるよ
艶有りのブラックならどのカラーでも格好良くなると思う
ボディと同色だとパッとしなそうだけど

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 12:27:21.80 ID:Ih5VgoW30.net
やっぱみんな360°つけてるんだな
もう契約しちゃったけど、つければ良かったかな

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 12:35:14.60 ID:b1QoBS2U0.net
>>356
マツダの新型はどれも見切りが微妙だから必須と思っていたが

358 ::2019/10/20(日) 12:43:27 ID:BWr7BRVWM.net
マツダの360°は画質が悪すぎで使い物にならないから意味ないよ。

359 ::2019/10/20(日) 12:47:33 ID:55rPtknFd.net
>>358
ぇ!?あれで悪いのか。
250万以内で買える車の360ビューきれいなの教えてください

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 12:57:26.34 ID:Ih5VgoW30.net
>>357
今の車がバックモニターさえついてないからなぁ
念入りに確認する様にするわ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 13:00:17.56 ID:hZlzkIFMd.net
>>359
なんで250万

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 13:01:13.61 ID:3GgzQUsia.net
>>359
マツコネ2から画質かなり良くなってるよ
ttp://livedoor.blogimg.jp/efila/imgs/4/6/46e64380.jpg

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 13:02:17.02 ID:3GgzQUsia.net
画像こっちだった
ttp://livedoor.blogimg.jp/efila/imgs/2/2/22e3a0aa.jpg

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 13:03:50.30 ID:ATpwirhe0.net
>>362
端にいくまでに極端に湾曲するのも改善策されてる
旧マツコ・ネが酷すぎた

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 13:07:14.98 ID:K81e4UTk0.net
SUV買うなら絶対4駆だと思ってたけど、こういうシティSUVだったら2駆でいい気がしてきた

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 13:08:15.87 ID:K81e4UTk0.net
>>356
全方位とかいらなくね?バックモニターさえあれば十分だと思う

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 13:10:57.42 ID:Lyj+lom50.net
未だにドラレコをどれにするか迷ってる。納車自体は来月予定なのでまだ時間はあるのだけど。
純正の2カメかコムテックのZDR-026のどちらか。
スッキリ感を取るか性能・価格をとるか、、。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 13:14:23.35 ID:mfMnD1b4H.net
>>365
そう思ってFFにしたけど、みんカラとか見てるとAWD選んでる人多いからモヤモヤしてる自分がいる。

369 ::2019/10/20(日) 13:18:58 ID:hZlzkIFMd.net
360°カメラは一度使ったら無い車は考えられないくらい便利だよ
前に乗ってたのはナビとセットで70万くらいしたけど付けて良かったと思える装備だったわ
CX30はたった8万で付けられるし必須だろう

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9b-2zUX [106.133.177.69]):2019/10/20(日) 13:22:39 ID:Rnhk+cGoa.net
画面上で前方にガイドが出る利便性がイマイチわからないんだけど誰か教えてください

371 ::2019/10/20(日) 13:27:59 ID:lWUWSKu5M.net
ビューモニター選ばないと全画面表示にならない嫌がらせ仕様だよ

372 ::2019/10/20(日) 13:33:47 ID:GLeteMFF0.net
>>361
重度のマツキチはこういう性格のキモい言い回しをよくする

「えっ? じゃ、じゃぁ僕が、250万円で買ったこの車よりコスパの良い車が他に無いか言ってみろよ! 絶対負けないから! 」

の略

その後、レスがスルーされると

「ほら 早く言えよ!
なぁーんだ 言えないんじゃないか! やっぱり僕の選択は間違ってなかった マツダサイコー」

となるのがお決まりのパターン

373 ::2019/10/20(日) 13:34:17 ID:CUN/Xmnxd.net
>>344
だいたい2つぐらいの系統に別れてるな。
というかCX-3やCX-9までの旧系統、マツダ6以降の新系統って感じか。
中身だとCX-5とマツダ3で分かれるけど。

374 ::2019/10/20(日) 13:42:05 ID:hZlzkIFMd.net
>>372
そもそもCX30は250万じゃ買えないと思うのだが

375 ::2019/10/20(日) 13:47:44 ID:GLeteMFF0.net
>>374
MAZDA3信者が出張って来てる
向こうのスレはこんなんばっかり

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 14:33:23.71 ID:knMQQkoed.net
20SLパケ315万うーん迷うなぁ…

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 15:03:45.28 ID:PjeciXgw0.net
https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/10/20/427741/

このつや消しいいね

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 15:24:58.62 ID:3EjzGUJRM.net
>>374
239万とあるけど

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 15:36:51.77 ID:55rPtknFd.net
調べてたら日産の軽とかノートとかバリバリ250万以内であったわ。ごめんなさい

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 15:41:35.72 ID:S9d93xnF0.net
>>359
前世代の360度ビューはほんとに画質悪かった
MAZDA3やCX-30のは世代が変わって綺麗になってるよ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 15:42:46.34 ID:55rPtknFd.net
20sに360つけてそれ以外つけないでも269万だった250万は嘘でした。すみません

382 ::2019/10/20(日) 16:09:02 ID:XCUt44J1a.net
初期型CX-5海苔だが、次はこれにする嘉納?
どうですか?

383 ::2019/10/20(日) 16:15:05 ID:3vMFj1zjp.net
名古屋駅のCX-30展示会に行きました。
写真と比べると、樹脂部分はそれ程違和感無かったです。
フロントは完全に革張りになってて高級感が凄い。
mazda3、CX-30を検討してたけど、CX-30の方がお得感があるなあ、悩む…

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 16:22:04.64 ID:8Vg/CRR+d.net
>>382
いいんじゃないですか。気に入ったなら。

385 ::2019/10/20(日) 17:12:13 ID:SFTmbS+ha.net
>>379
今のマツダには特に先進的な装備は無いぞどれも軽自動車にすら付いてる
それこそ軽自動車にすら付き出した駐車支援機能なんてアテンザクラスにすら無いぐらいには遅れてる

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 17:23:19.86 ID:vLSe3v7W0.net
あおすじ立てなさんな

387 ::2019/10/20(日) 18:18:01 ID:n40ngWmD0.net
>>385
で?、

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 18:24:37.88 ID:ERb/w9ZB0.net
今日、初めて街中走ってるの見たが、なかなかいいんじゃないの?
思ってたほどサイドモール気にならなかったし、サイドウインドウが縦に薄いのはやはり格好いい

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 18:26:50.34 ID:knMQQkoed.net
買うてもうた…後悔は後でする!

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 18:28:58.78 ID:XCUt44J1a.net
後悔先に立たず。

391 ::2019/10/20(日) 18:36:54 ID:TLC6JoiX0.net
10月、11月納車の人、任意保険の手続きはどうしてますか?

いま、ネット保険会社に申し込みしようとしたら
新しすぎて対応できませんとか言われてしまった。

392 ::2019/10/20(日) 18:46:51 ID:1AG/XJb/p.net
>>367
自分はスッキリ純正2カメにするつもり

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 18:48:06.71 ID:AyVWJ/5Dr.net
>>391
まだ発売してないからじゃない

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 18:48:40.94 ID:BY95ugGU0.net
>>391
マツダディーラー保険。
色々特権があるよ。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 19:07:19.74 ID:TLC6JoiX0.net
>>394
見てみます。ありがと。

>>393
そうだけども。
「じゃあいつ対応するの」ときいても「わかりません」だって。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 19:34:14.13 ID:Lyj+lom50.net
>>392
保証込みで考えると純正が良いかもね。延長保証の適用範囲か担当に聞いてみようかな。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 19:36:18.01 ID:3GgzQUsia.net
純正2カメって専用ボックス必要のんじゃなかった?
早めに言わないと納車遅れるんちゃうの

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 19:51:38.60 ID:Lyj+lom50.net
ボックスってETC同時装着云々のやつ?
納期関係やら含めて明日聞いてみる。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 21:24:01.12 ID:p7hrSLl4a.net
>>371
何が全画面表示にならないの?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 21:34:55.26 ID:A/wJdumv0.net
>>380
カローラツーリングの360°モニターの出来が悪くて、cx-30 の360°モニター見たら綺麗過ぎて思わず営業の兄ちゃんにベタ褒めしちゃったよ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 21:42:26.34 ID:K81e4UTk0.net
この車の革の内装が毎日の乗車で日々擦り切れていくと考えると辛くて買うのためらってしまう

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 21:46:55.62 ID:rCvDDeJ1a.net
>>401
ファブリックも、全然良かったけどなぁ?
みんなやっぱレザー派なの?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 21:59:24.36 ID:5ion+Itp0.net
>>401
アクセラのLパケ3年目だけどレザー内装のヘタれは全然ないよ!まぁ一人乗りが多いのもあるけどw
あと尾てい骨が外向きに出てるサイヤ人だから尾てい骨が当たるら辺のレザーの凹みがよく見ると分かる…

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 22:05:08.55 ID:RhrOd+vL0.net
ベリーサ乗ってたけど
雨で濡れようがキャンプで汚れようが構わず革シート座ってきて5年乗っても剥げたりしてないよ
友人のデミオも同じ使い方だけど同様

かなり丈夫だと思う

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 22:08:05.10 ID:0BHRXvY7a.net
マツダは360°モニターの黒塗りになってるとこ消さんのかな?死角なんだろうけどさ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 22:10:40.90 ID:GLeteMFF0.net
>>405
消したところでメルセデスやBMWのようにカラーキャリブレーションが出来てないから
それぞれの画像の色差が目立って逆にチープさが目立つと判断したんだろ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 22:11:27.65 ID:PWMgTNrc0.net
樹脂パーツの白化が怖いんだけど?
みんなケアするの?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 22:14:23.50 ID:YQ/JQTWl0.net
>>344
これ、いい記事だな

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 23:05:05.12 ID:R7NZGFeO0.net
今日試乗したソウルレッド+ファブリック+白シート色合い凄い良かった。
室内から見える赤に青い部分がめっちゃ合う。

夕焼けでソウルレッドの深みがもうため息レベル。マシーングレーも素晴らしい。

で、予算無くて20SPAWDのポリメタ黒シートに決めましたw初代CX-5xdからの乗換。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 23:06:37.54 ID:pZZ6jVdDa.net
>>402
デザイナーのお姉さんお薦めのネイビー、グレージュ、ポリメタセットにしたよ。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 23:11:26.12 ID:Hx+rr/Lyd.net
>>405
あれ特許回避に関係してそうな気がしてる

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 23:54:55.02 ID:IOgtD0GF0.net
>>396
DOPも延長保証の対象だよ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 00:12:43.08 ID:qytdv80M0.net
ルーフキャリア付けたいけどSIGNATURE STYLEのルーフレールはおいくらほどになるんだろうね

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 00:49:32.40 ID:hJbSqV/U0.net
>>382
不可能を嘉納にする私がお答えします
CX-5をぐださい

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 06:00:31.07 ID:Re5c+Agj0.net
納車待ちスレ誰かたててくれたけど伸びないね
好条件出たので今日契約にディーラー行ってきます!

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 07:04:39.03 ID:VhbN0oLi0.net
>>344
大衆車メーカーのイメージしかないマツダとMB,BMW,Audiを同列で語る?
こういう記事は恥ずかしいから勘弁して欲しい

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 07:15:13.29 ID:2BKP6Q9jr.net
マツダほどのデザイン・質感の高い国産は他社ではレクサスくらいか?
高級輸入車と比べられるのもうなずける

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9b-hFi6 [106.161.246.161]):2019/10/21(月) 08:26:02 ID:YbiTyzKha.net
>>414
もうすぐ10万kmで、煤まみれやで。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4e55-G/eD [223.217.179.4]):2019/10/21(月) 08:27:50 ID:0WcXgItk0.net
昨日初めて実車を見れたけど、樹脂部分の引けというか波打ちが目立たないか?
裏の構造まで知らないけど、樹脂の裏骨の無い部分が凹んでる様。
樹脂の面積が広く、曲面を魅せてるのにこれは頂け無い。
デザインとかバランスは悪く無いと思うのに一瞬で残念な感じになった。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 09:07:24.59 ID:W4JnOu7y0.net
アクセラに続きマシングレーにしたけどチタニウムも綺麗だったなぁ
どちらも樹脂幅は気にならなかったかな

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 09:28:09.96 ID:AejnO0xKa.net
地元のショップに2019年式CX-5プロアクXDオプションほぼフルの無走行車が乗り出し300ちょいで出てる
CX-30買う気マンマンだったけどマジで悩む

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 09:31:36.98 ID:MI0ZVS2Xd.net
いまCX-8の赤乗ってて、納車前は派手すぎかなぁとかやばいかなぁとか8の赤はさすがにやりすぎかなぁなんて言ってたものの、いざ実物きてみたら家族一同マツダの赤には満足を通り越して大満足なんだけど、
次は気分変えて赤以外にしたいなと思ってる
けど、やっぱマツダ3もCX-30も赤かっこよすぎてまた赤にしてしまいそう
CX-8のビッグかフルモデル待ちになるけど

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 11:19:58.37 ID:zv2heHTRd.net
でも赤は退色が激しいね
隣の家でCX5のソウルレッド乗ってるけど何か既に別の色になっとる

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクペッ MM97-31cK [134.180.2.152]):2019/10/21(月) 11:25:03 ID:pR610jbdM.net
>>423
九州とか沖縄か?
最近のマツダ車の褪色って見たことないな

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 11:41:34.75 ID:hVA/GKKbp.net
ダークブルーって不人気なん?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 12:05:17.47 ID:VTUNr7Ica.net
ディープクリスタルブルーで納車待ちのワシが通りますよ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 12:10:29.99 ID:W4JnOu7y0.net
ブルーも良かったよねぇ
CX-30はダーク系の色が似合うかもね

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 12:10:58.74 ID:Mxzc758nM.net
何故エタブル追加まで待てなかったんだ…

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 12:12:25.86 ID:1PlMBXi5a.net
来ないからな

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 12:15:37.27 ID:MTALTB4eM.net
>>423
先代はソウルレッド以外の赤もあったんだよ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-RSI6 [1.75.245.144]):2019/10/21(月) 12:21:50 ID:pvhjUddud.net
マツダの青は過去から好きな色がないなぁ。
青はプジョー 、シトロエンが綺麗だと思う。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saa7-DI6H [182.251.139.57]):2019/10/21(月) 12:24:29 ID:2LzaDpMea.net
>>423
それkeじゃないの?もともと色違うぞ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbf-2MZs [126.245.3.99]):2019/10/21(月) 12:26:58 ID:sgODF657p.net
カスタム店で、シーマのリアクラッシュオブメモリークリスタルレッドブルーって色の名前みたんだけど、ちょっと何言ってるかわからないっすね状態

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 12:39:12.57 ID:IgR5l7IfM.net
ブルーリフレックスは良い色だった

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 12:45:23.50 ID:0RRaaxsg0.net
個人的にはセラミックメタリック設定して欲しかった

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 12:56:17.67 ID:MI0ZVS2Xd.net
>>435
ポリメタルに進化しました

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 13:31:35.16 ID:t/SyWifQ0.net
>>424
ソウルレッド以前の更に対候性なさそうなソリッドの赤に乗ってたけど、通勤で青空駐車してて
気になるような退色なんてせんかったよ
確かに退色が酷いメーカーはあるけど、マツダの塗装で退色を感じたことはないな

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 13:42:28.62 ID:I6RLpM5U0.net
ホンダさんですか

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf2f-r0zP [110.134.241.180]):2019/10/21(月) 13:46:36 ID:EMpNwuDV0.net
黒は樹脂目立つとか考えすぎだろ

どう見てもマシーンと黒が樹脂感消える

個人的には縦方向の厚みが出て、そっちが好み

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 14:23:41.55 ID:fSSFNb3Kd.net
>>315
普通にCX-5の後継でXC60的な車になるでしょ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 15:40:23.43 ID:FDXBdDME0.net
>>365
雪道乗らないならFFで十分じゃない?マツダのAWDは速く走るためのシステムじゃないし。
今アクセラAWD乗ってるが、雪道特にアイスバーンでは雲泥の差だよ。加速しても止まれないんだけどね。
どこかで誰かのリア駆動率見たけどかなり頻繁にリアに駆動回してるみたいだし。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 16:39:02.71 ID:Q5S0jGpT0.net
EVスレ勢いないんですがこっちでいいですか?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 17:12:34.83 ID:qsRug7Bsa.net
>>423
どうせソウルレッドマイカじゃなくてジールレッドマイカでしたって落ちだろ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-Rcoj [1.75.235.97]):2019/10/21(月) 17:25:01 ID:8hqV3LR0d.net
>>441
DJデミオで、ODB2経由でトルク配分をリアルタイムで見たことあるけど、
平地では7%くらいかけ続け、路面状況に合わせてほんと1%単位で配分変えてた
アイスバーンだと一瞬50%位まで上がるけど、トラクションかかるとすぐに20%以下まで下がったり、
下りだとリアへの配分増えたり、細かく制御してるよ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 17:49:44.58 ID:ORiC6Pb00.net
動画でしか見てないけどシルバーが品があってカッコ良くないか
逆スラントしたフロントのシャープさが際立つし、メッキのシルバーとのコンビが塊感をより感じる

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 18:10:00.75 ID:K+HXE2cD0.net
>>423
写真が下手すぎるが一応比較
https://jafmate.jp/blog/news/170529.html

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 18:32:09.69 ID:rB/SL36a0.net
シルバーは実車もカッコいいよ
デザイナーが意図したブラックアウト感が一番ハマってる

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 18:34:23.65 ID:5tLJHNvb0.net
>>419
コレの事?
俺も気になったけど樹脂に扇状の歪み有りだよね。
皆樹脂の大きさとか気にしてるみたいだけど、樹脂の仕上げがお粗末な方が気になるわ。

https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/08/14115122/20190826_CX-30_01.jpg
https://img1.kakaku.k-img.com/Images/prdnews/2019092/20190921133003_223_.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/togari31/20191012/20191012004530.jpg

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 19:04:32.07 ID:I6RLpM5U0.net
新しい買えない理由が見つかって良かったのぉ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 19:25:58.55 ID:zgt7b4yo0.net
MAZDA3乗ってるけど、ドアの下や給油口の蓋も歪んでるからな
あまり期待すんな

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 19:27:41.05 ID:0+SCsnH00.net
樹脂がタイヤより太いとださく見えるなぁ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 19:46:57.28 ID:xxJPP2jga.net
樹脂のひけ?そこまで気にしちゃいますか…。
モデラーかよ。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9b-hFi6 [106.161.242.37]):2019/10/21(月) 19:49:01 ID:buAmduZea.net
樹脂が俺のイチモツより黒じゃん。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 20:28:16.93 ID:+0VFQOT00.net
そういう細かいところが気になってテンション下がっちゃうなら
この車にあまり惚れ込めていない証拠なので
購入は再検討したほうがよさそう

買った後内装のビビりでも出ようもんなら
すさまじい後悔に苛まれそうだ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 20:35:43.61 ID:qsRug7Bsa.net
>>454
ビビリ音その他不具合は標準装備だから覚悟した方が良いよ

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b7b-82qx [106.73.195.2]):2019/10/21(月) 20:52:16 ID:VPBtQWEO0.net
今年CX-3買ったけど欲しかったサイズ感は
30なんだよな
デカ樹脂という気になるマイナス要素があるから
まだいいけどこれで完璧なスタイリングだったら
お気にのCX-3購入を激しく悔いるトコだったよ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 21:32:57.67 ID:zv2heHTRd.net
>>430
いや、ソウルレッドだよ
今はなんとなく朱色っぽくなってる

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 21:33:35.47 ID:0WcXgItk0.net
>>448
そう、それ!
写真でも有るなら仕様なんやね…
個体の問題であって欲しかった。ってそれも問題だけど。
>>452
違う、フェンダーやパネルの曲面が素晴らしくて光の反射が美しいから余計に目立つんだよ。
斜め前から見たときに樹脂のテカりがムラムラなんや

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 21:34:28.82 ID:GoGCMkQ6a.net
>>456
おめ!イイデミオ買ったな!

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fac-bQG+ [180.36.87.107]):2019/10/21(月) 21:54:08 ID:/ZT1hHXZ0.net
MAZDA2とCX-30で迷ってる〜
試乗したらCX-30なんだろうね...

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9b-o/Df [106.132.132.9]):2019/10/21(月) 21:58:11 ID:uJ3R2Fija.net
>>457
ソウルレッドだって根拠は何なの?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f691-bL5O [113.42.168.34]):2019/10/21(月) 21:59:26 ID:qRVzN7jk0.net
こんなの機械式洗車場入れたら圧倒的樹脂部分どうなんの?何かの電化製品の裏蓋みたいな
惨めな感じになってくの?流石のダイヤモンドキーパーのダブルガラスコーティングでも
太刀打ちできないんじゃねーの?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 922b-93of [101.128.209.152]):2019/10/21(月) 22:03:31 ID:mV8TsaKH0.net
>>462
ある種の芸術品であるCX-30を機械式で戦車するなんてとんでもない!!

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b754-2MZs [60.139.36.214]):2019/10/21(月) 22:09:13 ID:9xkvhAva0.net
cx5のソウルレッドをおばちゃんが機械式で洗浄してるの見たことある
コーティング剥げないんかな?って思ったけど、やっぱり手洗いだよね?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b754-2MZs [60.139.36.214]):2019/10/21(月) 22:11:39 ID:9xkvhAva0.net
>>460
コンパクトカーで迷ってるならこれを選択肢にいれないと!

https://toyota.jp/new-yaris/index_a.html
間違いなく大ヒットするよ
たぶん2020のカーオブザイヤーと年間売上台数NO.1だと思う

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c6b8-eUsr [153.182.200.211]):2019/10/21(月) 22:18:17 ID:LvqpdXO50.net
俺なら208にするけどな。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf54-1P7U [126.115.49.225]):2019/10/21(月) 22:34:56 ID:rYaRn/0x0.net
かっこいいというかよく出来てるとは思うんだけどなんか自分の中でピンと来ないんだよねえこの車
なんでなんだろう

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2f7b-v6cs [14.8.70.128]):2019/10/21(月) 22:37:00 ID:Q5S0jGpT0.net
EVのcx-30は本当に航続距離240キロぐらいなんだろうか
実際は200キロとするとちと厳しいね
国産でEV買うなら一番の候補なのになぁ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 22:53:24.97 ID:W97M1giZ0.net
マツダのEVがCX-30の型になるのは決定?
いま動画や画像で流れているのは、
単に実験車のベースにCX-30が使われているだけじゃないの?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-ZX6r [183.74.192.126]):2019/10/21(月) 23:14:14 ID:Qbgub/Tnd.net
>>469
東モで発表されるEV第1弾は>>242でしょ
この表紙画像、出版社のサイトからもAmazonからも消されたから、出しちゃいけないフライングだった可能性が濃厚

まぁCX-30にもそのうちxEVが追加される可能性はありそうだけどね

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e73-S3Tg [119.25.232.27]):2019/10/21(月) 23:15:47 ID:vwHM6k7O0.net
>>468
エアコン付けて二人ほど乗れば140?になる
ちなみにスバルのPHVもトヨタのC-HR型EV車も発表はしたが日本では未発売

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 23:30:59.84 ID:28zpZyP+M.net
日本でEV売れ出すとお上が走行税とかすぐに導入してきそうだ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 23:56:07.10 ID:I6RLpM5U0.net
>>465
内装が軽以下なので無理

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f4d-S3Tg [116.67.255.102]):2019/10/22(火) 00:08:58 ID:f8WQgUR00.net
>>448
>>458
自演か?
それのどこが歪んでるのかさっぱり分からんw

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 471e-+Ykt [118.105.85.36]):2019/10/22(火) 00:31:15 ID:3rXTLoa20.net
理解できない事は全部自演にしたい病

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f614-RSI6 [113.20.196.211]):2019/10/22(火) 00:39:31 ID:AUhyVPtR0.net
>>475
俺もどこかわからん、教えてくれ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 00:53:03.01 ID:gvdi5s/n0.net
タイヤを中心に、放射状の直線が入っているのが見える。
多分裏側に補強のリブがあるんだろう。
3枚目の画像が比較的わかりやすいと思う。

自分は言われるまで気づかなかったし、気づいても別に気にならないけどね。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 05:19:45.63 ID:pgih15rl0.net
若干波打ってるんだなって思ってたけど、
だからってどーでも良いし気にならない。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 07:57:48.91 ID:qEG0zTuY0.net
実車をモデルカーと勘違いして
屋内で飾ってる輩が多いのか?
ヒケ?だのリブ?だの
カッコ良く走りゃええんだよ!!

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 07:59:11.09 ID:/SVpJt4V0.net
オプションのカタログにデイライトキットが載ってなくない?それとも常時点灯なのかな?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 08:01:25.70 ID:SThTPsnV0.net
というか妻に「次これにするから!」ってウキウキで写真みせた時の
「なんでこれ横がへこんでるの?」っていう返しが今も忘れられないんだぜ・・・

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 08:14:04.78 ID:qEG0zTuY0.net
>>480
ヘッドライト内のイカリング

バンパー内の白線LED
じゃないの

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 08:22:28.53 ID:kC4usomZ0.net
https://youtu.be/4vUYo0rCkYY

C-HRがマイナーチェンジで内外装変わりました!
まるでcx-30販売を抑制させるかのごとく…
間違いなく大ヒットして、SUV no.1はC-HRになるね
まぁcx-30 契約したから乗るけど

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 08:33:38.46 ID:sKnC+CQv0.net
>>463
>>464
手洗いめんどいからガンガンオート洗車するつもりだぜ
今の洗車機は細かい傷もつかんし(気付かないだけかもしれんけど)

手洗いのために時間つくって休日潰すより
月3〜4回、会社帰りの夜にビャッと洗って毎日ピカピカの方がいい

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 08:46:29.68 ID:08ArA8EKd.net
>>480
プロアクティブ以上のグレードには標準でついてるっぽい

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 09:03:00.96 ID:qEG0zTuY0.net
目頭に光源があって
イカリングと目尻が光るんだな
https://www.youtube.com/watch?v=iFjzj3bhUKQ&feature=youtu.be&t=181

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 09:07:25.79 ID:/SVpJt4V0.net
>>482
光る場所は分かるのですよ
それがデイライトとして日中に光る設定に出来るのかどうなのかと…

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 09:14:21.80 ID:4pN84JQPa.net
目頭の方が明る過ぎてイカリング全然目立たなくて意味無しなのが問題なんだよなぁ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 09:18:11.44 ID:Bx7ao7LYa.net
>>481
うちは「カマボコ、、、」って絶句された、、

黒いカマボコ板なんてみたことないよ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 09:24:38.12 ID:qEG0zTuY0.net
>>487
え?
日中に光らせるからデイライトって言うんだけど
Daytime Running Light

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 09:27:39.00 ID:QvR7K7EP0.net
>>487
昨日試乗した時も昼間光ってたから問題ないぞ
ライトのポジションはオートのままだったし

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 09:28:10.19 ID:Qo3gNrPB0.net
バンパー下のポジションランプがデイライトだったらカッコよかったのになあ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 09:36:31.43 ID:vGGGpV+QM.net
>>436
陶器からプラスチックへ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 10:08:53.64 ID:6swa6IqR0.net
>>483
残念C-HRは内装、機能面に全く変化なし
カローラとかクラウンについてる最新のTSSもつかない

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 10:13:40.99 ID:nnpggu8+0.net
この前、車検通したばかりだけど、乗り換えたいわ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 10:16:45.23 ID:tzsB06Bx0.net
>>491
スモールとディライトは同じ?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 10:16:53.38 ID:6swa6IqR0.net
なるほど
バンバー下にポジションランプかデイライトか

社外品では定番でそういうの付けてる車多いよね
でも定番すぎて萎える

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 10:21:44.81 ID:/SVpJt4V0.net
BMアクセラ(後期)2年半だったけど試乗してあまりにもCX-30の方が良かったので今回乗り換えるよ!

デイライトって前方のスモールランプ(ポジションランプ)が常時点灯してるってことでしょ?
他にも点灯してる車もあるかもしれんが…

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 10:28:46.37 ID:nnpggu8+0.net
>>498
どの辺が良かったです?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 10:33:06.91 ID:Cjl0R9hZa.net
>>483
売れるのは結構なんだが下位グレードにBSM無いの止めてくれ。プリウスの代わりに乗ってるおばちゃんとかも多いのにそれは無いわ。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 10:37:19.83 ID:ptVGRvFh0.net
試乗してきた
樹脂否定派だったけど実物見たら全然違和感なかったわ(マシグレ、レッド)
後席も狭く感じなかったし居住性も良さげ
青内装が合ってないのと、エンジンに余裕がないのが気になった
やはり2.2Dか2.5Gが欲しいな

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 10:58:56.00 ID:6swa6IqR0.net
たいていの車がバンパーもグリルも樹脂だしな
エアロパーツも樹脂w
樹脂はいいぞー

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 11:08:25.82 ID:VDVuPtE30.net
evの車名MX-30ってちょっと意味分からんな
CX-30と兄弟車というか同クラス的なことか
MXもずっと使っててev感無いし

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 11:11:15.19 ID:VPrwmRYDM.net
>>407
CXで樹脂白化してるのなんて見たことないけど??
してもワコーズの塗れば復活する

>>457
CX-5って今の型の??
先代ならクリスタルメタリックってやつだから今のプレミアムメタリックとは違うよ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 11:19:39.70 ID:EoAnVbSi0.net
今のがクリスタルメタリックでは?!

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 11:30:13.32 ID:xVqZKpV90.net
何だか組み立て途中のプラモデルに見えるんだよ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 11:32:09.68 ID:5fuvQckN0.net
テスト

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 11:32:18.83 ID:VDVuPtE30.net
先代CX5の赤はジールレッドでしょ通称汁赤
プレミアムの方のソウルレッドがアテンザに初めて使われて
その後で追加されるまでイメージカラーだった
汁赤と比べての劣化煽りはあるあるだからほっといとき

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 11:56:52.49 ID:Bx7ao7LYa.net
>>502
とってもジューシー!!

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 11:57:16.54 ID:h+qPN4hF0.net
マツダ スカイアクティブX 煤を燃やすため、30分は走行しないといけない マツダディーゼルの2倍
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1571712815/

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 12:06:12.40 ID:XjutI1opa.net
果たしていい歳したオッサンにこの車は似合うのだろうか

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 12:14:21.66 ID:nd6MPizxM.net
実際みたら小さく見えるのだろうか

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 12:19:41.88 ID:/SVpJt4V0.net
>>499
専門家じゃないのでアクセラ(1.5SLパケ)と比べた素人の感想でお願いします(特に専門用語も知らないので御勘弁を)

・70mm程度の差とは思えない程の視点の高さ(視認性の良さ)
・ロードノイズの軽減(思ってた以上に静かだった)
・路面のショックの吸収性能(ストローク量違うから当たり前?)
・マツダスピードのエアロ付けてるけど底を擦らない安心性(気をつけないとそこそこ前のエアロ擦る…)
・HDMIによるPCやスマホからの動画再生可能(アクセラもいろんなキット付ければ出来る見たいだけど面倒)
・車体のサイズ(うちのマンションのリフト式駐車場に収まる限界サイズ※CX-5だと無理だし CX-3だと小さ過ぎる)←これが1番うれしい

機構とか原理とか分かんないけど感じたのはこんなもんかなぁ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 12:30:19.88 ID:cx3XozjQM.net
>>511
何才ですか?5や8はおっさんでも似合ってると思います。30も大丈夫だとは思うけどな!

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 12:34:29.19 ID:nnpggu8+0.net
>>513
ありがとうございます。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 13:14:33.94 ID:kC4usomZ0.net
31歳のおっさんだが、20代前半にその車乗りたかった

カローラスポーツCMに菅田将暉と中条あやみが起用されてるけど、20代でも乗れる車なんだよってアピールになってるのかな?
40代以上がこの二人の名前と顔わかるかと言えばアレだが
とりあえず若い人は車乗らねー買わねー興味ねーだよね

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 13:22:42.55 ID:I37H+rWMd.net
20代の頃はシルビアとプレリュードが人気だったな。ファミリア乗りも結構いたよ。
今やジュークやCーHRさえオッサンばかりなのだから、寧ろ若者向けの車って何なんだか?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 13:49:26.33 ID:K9shqNuT0.net
20代の頃はクラウンとロードスターだったな
C-HRは中年が乗ってたら恥ずかしいな

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 13:50:34.57 ID:K9shqNuT0.net
若者向けと言うかスイフトとか軽自動車とかは若者じゃないと変だな

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 13:58:11.90 ID:tDVb/lWj0.net
EX-30が良かったんじゃね
多分マツダも考えたろうけど
既に登録されてたのかも

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 14:08:51.88 ID:H+MU8fb4a.net
人の目を気にして車選ぶなんてどうかしてるぜ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 14:27:58.52 ID:rWlPmZsPa.net
>>508
先代CX-5の初期モデルはジールレッドと共にRX-8に使われたベロシティレッドの設定があった
最初の小変更でベロシティレッドがソウルレッドプレミアムに置き変わった

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 15:06:07.84 ID:WVQeqEVud.net
>>519
ラジオCMでスイフト乗ってるお父さんかっこいいってやってんだけど…
聞くたびにターゲット間違ってるぞって思う

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 15:07:57.06 ID:YOOYcW+j0.net
スイフトは世のおとうさんの清涼剤だぞ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 15:24:28.03 ID:jSoOq9w60.net
CX-30フロントのウインカー何であんな下の位置にデイライトと共有で付けたんだ?
ドアミラーにもウインカーあるけどあれ気にならないのか?
CX-5の初期やアテンザとかで数年前のマツダ車で前からは見えない
横か後ろから見えるドアミラーの端っこに小さなウインカー採用してたし

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 15:49:34.17 ID:fjdS9mxUd.net
>>525
デイライトはリングで下はポジションランプですよ
自分的にはライトとウインカーは離れてくれてた方が見やすい
LEDで眩しいからウインカーついてるかわかりづらいライトあるし

まぁだいぶ下だなーとは感じる

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 15:52:48.97 ID:6Fcp3BM50.net
乗ってりゃみえん

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 15:57:39.47 ID:fjdS9mxUd.net
なんか自分で書いて見返したらよくわかんない事書いてるわ

サイドミラーウインカーも後ろから見えるのと正面から見えるのがついてた様な気がする

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 15:58:38.33 ID:uHBU9SsO0.net
車の外観全否定だな

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 15:59:50.45 ID:/SVpJt4V0.net
正面と横からしか見えんけどなぁ…運転席からはまず見えん

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 16:44:15.95 ID:6Fcp3BM50.net
ウインカー点けてわざわざ車降りて眺めるのか

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 16:46:51.47 ID:Cv3fQZf+0.net
交差点曲がる時や車線変更の度に自己満足に浸る

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 16:51:54.92 ID:+yFDPx/e0.net
魂動からマツダはナルシストの車になった

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 16:59:53.22 ID:TLLb/5fx0.net
太いフェンダーモール裏の強化リブで表面がデコボコしてるのは失笑レベルでしょ
幅広樹脂と共にマイナーチェンジで大掛かりな手が入ると思うよ
今のパワートレーンも魅力ないし新ディーゼルと新ATでも導入されないと厳しいね

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 17:32:58.76 ID:bbaLnyhFd.net
助手席はシートリフターあるの?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 17:34:46.57 ID:/SVpJt4V0.net
ないですよ前後移動と背もたれの角度だけです

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 17:51:18.42 ID:t5N1iLgka.net
マジか
手動ながらハスラーでも付いてるのに

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 17:56:17.59 ID:XjutI1opa.net
CHRは確かに小汚い中年が乗ってるとオイオイ👋って言いたくなるな

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 17:57:56.47 ID:nnpggu8+0.net
>>536
ありがとう。電動も運転席のみなんだね。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 18:01:00.46 ID:Jv3/jKJN0.net
>>536
いや、レバーだけどあるでしょ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 18:23:35.32 ID:6QGrbSAa0.net
初期CX5ディーゼルから乗り換えようかな。1.8dは初めてCX5乗った時のような凄さは無かったけど、上品な乗り心地で良かった。2.0gの方が良いって意見もあるからそっちも乗ってみたいわ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 18:28:17.77 ID:oqDoe3uPa.net
助手席もシートリフターついてるよ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 19:52:55.46 ID:M9/9a0TW0.net
電動パワーシートはプロアク以上でも運転席のみ
助手席は全車ラチェット式シートリフター
って書いてある

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 20:01:20.62 ID:GrqnywqTM.net
パワーシートって、今仙電機製作所?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 20:41:18.89 ID:K8awE1Rq0.net
皆さん、値下げってうまく交渉できてます?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 20:49:30.99 ID:tkM6WWUY0.net
>>545
PROACTIVE ツーリングで本体価格15万値下げが限界だったわ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 20:51:10.49 ID:zOuInJ2R0.net
どこのメーカーも車両価格は下げれないから下取り価格とオプションのサービスしかないわなぁ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 20:52:06.58 ID:GrqnywqTM.net
値引きしないんじゃ?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 20:53:05.77 ID:Ei4h/GTg0.net
俺5万

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 20:55:41.83 ID:GrqnywqTM.net
もう、値引き交渉とかめんどくさいから
定価下げとけ!

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 20:58:10.09 ID:Ei4h/GTg0.net
つかもーみんなレクサス方式でよくね
買えなきゃ買うなと

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 21:12:13.99 ID:kC4usomZ0.net
cx30 選ぶ人はC-HRなんて恥ずかしくて乗れない。
C-HR選ぶ人は、頼むからマツダとか名前出すのよしてくれ、同じ土俵とか恥ずかしい。

スレを覗くとこんな感じです。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 21:57:03.61 ID:qEG0zTuY0.net
職場の年寄りに
マツダのディーゼルに乗ってるって言ったら笑われた
本人は池沼トヨタのコンパクトカー乗ってるて聞いて
爆笑してやった

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 22:06:53.60 ID:K8awE1Rq0.net
>>546
まじ?凄いな。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 22:09:02.77 ID:pgih15rl0.net
年寄りがコンパクトカー乗ってるのを笑うお前はトヨタが似合ってるかもな

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 22:23:26.77 ID:kC4usomZ0.net
なんか老害はトヨタ正義 日産悪とかじゃない?その他 スズキ スバル マツダ ダイハツは論外的な
ダイハツなんて、今やトヨタグループなのに

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 22:49:56.72 ID:ewRwOGvkr.net
>>544
今仙かよ‥

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 23:05:08.05 ID:AGrxOzz80.net
>>553
まじ?凄いな。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 23:28:36.38 ID:F7omDtmUa.net
>>556
そりゃじじいはトヨタ一択だよ、そりゃそうだ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 23:38:27.91 ID:D0dcuTtbd.net
未だにそんな固定観念もってる奴いるのね

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 03:05:11.22 ID:pGQfCYF20.net
>>534
何もできない無能は笑ってればいいんじゃない。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 04:23:24.33 ID:9JyxeJy30.net
<MAZDA マツダ CX-30(20S PROACTIVE Touring Selection)〜ソウルレッドクリス
タルメタリック(ウィンカー点滅状態も撮影)(4K 60fps撮影)> https://youtu.be/HGzkBPV4T2g
MAZDA マツダ CX-30(20S PROACTIVE Touring Selection)〜ソウルレッドクリス
タルメタリック(ガソリン / 2WD(6MT))

ウィンカーの点滅状態も撮影(ただし、iPhoneの撮像素子C-MOSによるLEDのちらつき
が有るので肉眼の見え方とは差がある。)

<追記>写真で見る マツダ「CX-30」 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/1208131.html
>フロントバンパー下部とドアミラーのウインカー、そしてリア
>ウインカーは心臓の鼓動のように明るさが変化する「ディミ
>ング・ターン・シグナル」を採用

撮影機材 iPhone 8(4K 60fps撮影)
撮影日時 令和元年10月22日(2019.10.22)

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 05:31:12.08 ID:dP3GroMha.net
>>560
残念ながらまだまだ根強そうだよ
俺がデミオ買った時、うちの70代の親父はなんでマツダなんて買うんだ?だし
2〜3年前に各メーカーが一同に集うフェア行った時は、マツダブースで若い男2人組がアテンザみて、うわーマツダ車に400万はかけれねーよとか言ってた

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 06:03:45.44 ID:ecq/GbEp0.net
向かいの70爺もマツダは格下だってほざいてた
ちな、その爺は40年以上トヨタを乗り継いでる信者

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 06:47:23.75 ID:Z9JLoe5L0.net
くだらんの一言。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 08:20:55.50 ID:zo8osOJea.net
まったく百済ん

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 11:35:02.17 ID:E3lmi1N2H.net
Mazda MX-30
https://www.youtube.com/watch?v=qXPQ8raaEQQ

CX-30と似たサイズ感?日本でもでるとCX-30と悩みますな…

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 11:37:15.30 ID:SDc6sSm80.net
観音開き笑った

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 11:40:47.02 ID:MX7D/Tgvp.net
オールエレクトリックwww

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 11:48:53.05 ID:tfbPHWfIa.net
>>567
Cピラーカッコいいなぁ
でも観音開きはちょっと…

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4bd0-wkaE [202.124.2.177]):2019/10/23(水) 11:49:05 ID:j+21xwsi0.net
事前の流出画像でてっきり単純なCX-30のEVバージョンかと思ったら内外装に随分手が入ってるね

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-+COA [1.75.0.148]):2019/10/23(水) 11:56:08 ID:Y9z9GS4Nd.net
>>567
https://www.mazda.com/ja/new-generation/mx-30/
全長×全幅×全高 4,395mm × 1,795mm × 1,570mm
ホイールベース 2,655mm

まさかのCX-30とまったく同サイズ!
(全高は国内仕様では1550mm以下に抑えるかな?)

これはテスト車両がCX-30だったのも納得だわ
MX-30という命名もわかりやすい

某雑誌の表紙では「MX-30 Concept」になってたけど、
今回の発表ではどこにもConceptの文字がないからほぼこのまま出そうだね

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Saba-eUsr [119.104.35.133]):2019/10/23(水) 12:01:22 ID:tfbPHWfIa.net
ちょっとまて…これ色セラメタじゃね?
卑怯だぞ!!

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4bd0-wkaE [202.124.2.177]):2019/10/23(水) 12:02:36 ID:j+21xwsi0.net
欧州では本日から予約開始だから市販車両のはず

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e7d-S3Tg [119.231.152.254]):2019/10/23(水) 12:02:46 ID:SDc6sSm80.net
横から見たらボルボみたいなデザインだな
こういったデザインできるなら金太郎飴はやめろ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e55-pTuN [223.219.237.245]):2019/10/23(水) 12:04:21 ID:SMfLHkHt0.net
>>575
MX系は全部コレになるんだろう

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e268-kbzm [203.133.194.106]):2019/10/23(水) 12:04:54 ID:WjXNqsgK0.net
MX-30?
コンセプトかと思っていたが、このまま出すのか? それもすぐにも予約開始するって?
テーマカラーを白にしてるしデザインの傾向が、鼓動から変わったな。
見飽きた見飽きたと言われて来たからかも知れんが、このシグネチャーを排したフロントデザインは
見慣れていないせいか、良いとは思わないな。
Cピラーのガーニッシュも引き算の美学には削ぐわない。
インテリアはほとんど出ていないが、シフトがえらい大きく見える。コンソール全体を早く見たい。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf88-1jLk [110.134.184.170]):2019/10/23(水) 12:08:09 ID:vtgc+XTw0.net
https://www.caradvice.com.au/802112/2020-mazda-mx-30-electric-suv/
ここでインテリアも見れるぞ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e7d-S3Tg [119.231.152.254]):2019/10/23(水) 12:09:44 ID:SDc6sSm80.net
引き算の美学ではないな
顔がたぬきっぽい

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2230-hJjz [219.96.175.78]):2019/10/23(水) 12:09:48 ID:pAtJevj20.net
今の統一コンセプトの顔も、兄弟みたいで好きだけどなぁ〜

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4bd0-wkaE [202.124.2.177]):2019/10/23(水) 12:09:49 ID:j+21xwsi0.net
https://com.mazdacdn.com/common/en/assets/new-generation/mx-30/interior-mx-30-04.ts.1910230018150000.jpg
これじゃいかんのか?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 12:13:30.27 ID:tfbPHWfIa.net
やっぱりリアドアの使い勝手が悪そうだな…これは意識高い2シーター的な車になっちゃいそう。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 12:14:33.34 ID:SMfLHkHt0.net
公式でよかろう
https://www.mazda.com/ja/new-generation/mx-30/

これって航続距離200kmぐらいだっけ?
年に何回か片道300km以上走るから候補には入れられないけど、なかなかいいね

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 12:15:18.54 ID:WjXNqsgK0.net
>>578
>>581
ありがとう。
価格は出てる?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 12:15:35.13 ID:NrhsXQRdd.net
つかこれRX-8を思い出すな、ドアのところ。
CX-30とは違って2人乗りとして割り切ってるのかな。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 12:16:30.19 ID:thS9CNpn0.net
>>581
下にも液晶がある?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 12:16:59.08 ID:NrhsXQRdd.net
俺的には子供もいるからパスかな…電気なのも躊躇するし。やっぱりCX-30が第一候補かな。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 12:18:13.31 ID:hUYOu5aY0.net
>>581
シフトレバーのところエンジンかけると、この高さに上がってくるとかかな?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 12:19:28.85 ID:HTqTpLtH0.net
MX-30を前から見るとバカボンのおまわりさんに見える、ダサ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 12:20:01.89 ID:R/LJ7U2LM.net
欲しいデザインだけど寒冷地なので電気自動車は無理だな

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 12:20:10.66 ID:Ebygo17hd.net
EV系は10年以内には全固体電池のが出ると思ってるんで見送りです

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 12:20:37.02 ID:VkcayJ4R0.net
フロントグリルないとのっぺりしすぎるな

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 12:20:58.97 ID:tfbPHWfIa.net
公式みたら後席は無いに等しいなぁ
MXを使ったって事が全てを物語ってるのか

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 12:22:15.24 ID:SMfLHkHt0.net
>>585
通勤車とかまず間違いなく普通は一人しか乗らんでしょ
CX-30やMazda3だって後ろは補助席みたいなもんよ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 12:23:47.71 ID:R95yAVqJd.net
樹脂が車体と平行で下部分が 内側に湾曲すると、あんまり気にならなくなるな

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 12:28:09.88 ID:5ds1gY76d.net
>>586
エアコン操作が物理ボタンとタッチパネル併用みたい
https://kblognext.com/wp-content/uploads/2019/10/P1J17341s.jpg

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 12:28:18.00 ID:SMfLHkHt0.net
>白線が引かれていない道路(縁石)での逸脱回避をアシストする新技術を導入しました。

これCX-30/Mazda3にも積んでくれよ
テスラみたいにソフトウェアアップデートで

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 12:51:07.86 ID:Fy/2arpz0.net
シグネチャースタイルはホイール抜きでいくらだろうね…20万ぐらいでいける?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 12:54:34.70 ID:hU2F+DE5d.net
>>578
欧州では今日プレオーダー開始
デリバリーは来年初頭か
ずいぶん早いな

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 12:54:37.90 ID:NrhsXQRdd.net
>>594
CX-30はさすがに少し違うだろ、マツダ3よりは後ろを意識した作りになってるし。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbf-bvQ5 [126.237.116.105]):2019/10/23(水) 12:57:42 ID:0N8cm0J3r.net
MX-30のほうが樹脂の処理いいですね

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbf-Rojn [126.234.45.22]):2019/10/23(水) 12:57:51 ID:/XY4ZFLKr.net
コンソールトレイにコルク採用ワロタ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 13:00:01.16 ID:E3lmi1N2H.net
未来的でいい感じですね。

価格はCX-30より間違いなく高くなるから
CX-30がクソ高いって騒いでる人には問題外だから
競合にはならない。

また買わないくせにジュシガーとか言いそう。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 13:10:38.27 ID:E3lmi1N2H.net
レザーシートが不要なので、PROACTIVE TS
にLパケの装備の下記にしたいんですが、
・エンジンスタートスイッチリング
・ホーンパッドリング
をプラチナサテンに変更できますか?

変更できるなら価格も教えて下さい!

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 13:14:45.46 ID:XUaGdZw3M.net
>>603
欧州のCO2排出量規制の為に作ってるだけだから、日本で売れる必要ないしな。
日本での発売予定は未定だし、そもそも売らない可能性大も。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 13:16:27.56 ID:wszU7MJta.net
>>604
出来ないよ

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 13:38:31.80 ID:AQqCte+90.net
mx-30かっこよすぎくね?
観音開きまじで羨ましい
後部座席のやつがどう苦労して乗ろうがかまわんから、助手席と運転席にゆったり入れるの最高じゃん…

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 13:40:46.47 ID:MX7D/Tgvp.net
シグネーチャンスタイルって後からでも取り付けれる?
かみんぐすーんだったから頼め中出し

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 14:37:12.51 ID:r5mvYqmT0.net
>>608
ディーラーオプションだから後つけ可能でしょ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 15:10:58.06 ID:MX7D/Tgvp.net
ホイール以外変えたかったから、導入されたら検討してみるわ
シグネーはマツダ3 の方がめちゃくちゃカッコ良かった

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 15:27:57.62 ID:Kh4u40vjM.net
ホイールセットの方がコスパ良くない?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 15:59:38.07 ID:sns5tqaAp.net
>>607
ドアは良い
ルーフラインが中途半端でかっこわるい
フロントは超かっこわるい
EVではなく2.2Dの8ATか6MTなら我慢しても良いかもしれない

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 16:11:17.49 ID:qKSeoejw0.net
>>607
真横から見ると、樹脂がマツダにしては珍しく不揃い。
(リアバンパーの樹脂部だけ上方)

デザインが破綻している。やっつけ仕事感が満載。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 17:19:47.42 ID:841Zq3uUa.net
なんでこの車デザインいいのに自分の中でピンと来ないのかわかったわ
この車確かに造形はきれいなんだけど男心をくすぐるような道具感が全く無い
あと、よくまとまってはいるんだけど全体的にデザインがおとなしすぎててもっと「これってどうなんだ?」みたいなアクセントとか刺激がデザインの中にない
だからどこかつまらなく感じるんだ

すまん、別に煽るつもりはないんだ。純粋に思った感想を書き込みたかった

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 17:36:24.82 ID:ZEtriK13M.net
男心をくすぐるようなと言えばマツダ3になっちゃうな


マツダ3、特にファストバックは超個性的なデザインを身に纏ってきた。本来、Cセグメントのハッチバックは数を売るのが大前提。
そのため無難なデザインになりがちなのだが、マツダはあえてスペシャリティカーのようなデザインをマツダ3に与えてきた。

おそらく数はそれほど出ないだろうが、強い個性はマツダブランドのアイコン的存在になるはずだ。しかしそれだけでは商売が成り立たない。
そこで、多くのパーツを共有するCX-30をほぼ同時に出し、セダン、ファストバック、そしてCX-30という3台セットで収益を確保するという計画である。
言い換えれば、CX-30があったからこそマツダ3はあそこまで個性的な存在になれたというわけだ。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 17:40:51.54 ID:Ll5M5u/nd.net
>>607
運転席にゆったり乗れても誰がドア閉めてくれるの?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 17:50:36.67 ID:VkcayJ4R0.net
>>614
アウディのQシリーズに近いね

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 17:52:33.45 ID:MX7D/Tgvp.net
既に見ているかもしれないけど、ラブカーズTVで開発陣が特徴について語ってる

https://youtu.be/UzbAfZJG82I

たぶんなんだけど、女性の感性だいぶ入ってない?
動画で内装色は若い女性のデザイナーが語ってるよ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 18:36:06.40 ID:AQqCte+90.net
>>616
観音開き仕様にするならさすがにそれくらいは考えてあるだろ…

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 18:57:03.30 ID:7NvNwIBm0.net
>>618
マツダは綺麗系の女性がよく内装デザインを担当する
綺麗な人じゃないと取り入って貰えないらしい

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 19:04:56.95 ID:5aZNUui70.net
>>615
中身がないマツダ3なんて男心()くすぐられることないよw
何よりダサいじゃないか
そのため世界でも売れてない

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db7a-U7Hu [122.23.254.130]):2019/10/23(水) 19:25:08 ID:QRmZCXZr0.net
>>615
他人から見たらマツダ3もCX-30も正面から見た目同じでしょw
横と後ろから見るとマツダ3のおしりのでかさとノーズの長さのアンバランスさが直観的にダサく見えるかと

それは男性が見てもダサいものはダサい
男心(笑)が好みそうなのはダブルウィッシュボーンとSPGによる水平対向1.8ターボ搭載のシンメトリカルAWDの新型レヴォーグとかかな
あと、新型ダイナミックフォースエンジン搭載の新型1.5HVのヤリスとか

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 19:37:55.66 ID:r5mvYqmT0.net
>>619
RX8は何かかんがえてありましたか?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 19:40:13.54 ID:Ll5M5u/nd.net
>>619
後部座席にアクセスするためのものであって考慮しないのが普通でしょう。高級車なら電動とかあるかもしらんけど

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 19:41:42.24 ID:WjXNqsgK0.net
>>914
そういう人には、MX-30。
道具感が有るかどうか分からんが。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 19:43:03.19 ID:WjXNqsgK0.net
914→614

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 19:50:25.15 ID:9yV+b/xoa.net
観音開きのドアって、フロント、リア、どちらからでも開け閉め出来るの?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 19:51:45.95 ID:MX7D/Tgvp.net
そういえば明日から納車始まりますね!
試乗した時の感動を毎日味わえると思うだけでワクワクですわ。神戸から中国鷲羽山スカイラインを慣らしで走る予定

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 20:01:21.76 ID:Q1GpuTsR0.net
>>622
SPGで何だ?30年使い回しにするスバルのプラットフォームか?
FF水平対向なんてデメリットしかないからポルシェも採用しないクソレイアウトだぞ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 20:02:04.02 ID:0UsrFw4G0.net
>>627
RX-8は必ず後ろから閉めないとダメだった
後ろを後から閉めると…ボディと心に傷を負うことになる

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 20:12:45.46 ID:AQqCte+90.net
>>623
そんな古い車と比べられてもわからん

>>624
運転席のドア開けると両方あくんちゃうの?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 20:28:42.55 ID:uVHZ8pADd.net
>>631
今日のプレス発表の動画でスタッフが開け閉めしてるから見てみれ
たぶんあなたが思ってる開き方と違う

基本的にRX-8と同じ方式だから、「そんな古い車」と言わずRX-8のドアについても調べてみるといいよ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 20:40:49.37 ID:1W5J0tEW0.net
嘘だと言ってよ(MX-)サーティ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Saba-eUsr [119.104.34.184]):2019/10/23(水) 21:13:04 ID:u3PZBrzpa.net
https://youtu.be/a7Tscx-jktI

まなぶは嫌いだけど藤原さんは面白いCX-30買ったのかよ。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 21:49:16.74 ID:JU7UImEp0.net
ドアのアンカーからわかるけど閉めるには後ろが先=開けるのは前が先。
https://i.imgur.com/1wxtQo6.jpg

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 21:51:47.78 ID:SmjGvZTv0.net
MX30走行距離が200km
実質120kmは無いなー
追加予定のロータリーエクステンダーに期待

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 21:59:49.19 ID:u3PZBrzpa.net
>>636
ロータリー発電機モーターはまっすぐ横に並んでるみたい。
後はわかるな

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 22:06:34.04 ID:77jYzwwex.net
航続距離200kmってちょっとした旅行にも行けんじゃないか

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 22:19:26.30 ID:WjXNqsgK0.net
犬か〜。
そう言えば、何か似てるな〜。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 22:21:00.07 ID:HBz1dDoi0.net
四人家族だと30より5か8にしたほうがいいかなぁ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 22:25:50.21 ID:u2HxgY210.net
>>634
今見てきた
今ごろ副社長は広報にお説教されてるんじゃないだろうか

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 22:27:01.78 ID:fZxGIh930.net
>>640
過去にも書いたけど、俺は試乗してみて4人はキツいと思い5を契約してきたよ
実際乗ってみないとね

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 22:48:01.88 ID:ULGVKwxAF.net
家族とはいっても小さい子ども二人なら30でも十分だとは思うがね。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 23:06:30.71 ID:Kc60/OzR0.net
2代目5乗ってたけど
嫁が出て行って独りになった俺はデミオに乗り換えたぞ
でもやっぱ不便だから30買うことにした

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 23:07:53.55 ID:5Q4XSU9lM.net
>>644
知らんがな。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 23:08:28.67 ID:lIKGL1nE0.net
嫁には乗れなかったのか

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 23:12:13.90 ID:J0wEC+FF0.net
>>640
旧マツコネが我慢できれば5にしたらいいよ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 23:13:50.36 ID:vGxWmdLm0.net
だれかcm曲教えて

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 23:25:04.51 ID:krJylw+90.net
MX30 ロータリーも乗せるのかよ
値段高そうだが良いな

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 23:25:06.43 ID:5F5nSjo4M.net
>>614
道具感求めてこの車見てるなら全くの検討違い
自分に選ぶセンス無いだけでしょ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-+Ifn [49.98.136.179]):2019/10/23(水) 23:43:41 ID:BfxsKkNxd.net
>>646
デミオは中狭いよ。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 23:50:23.54 ID:0KKCO6YY0.net
>>620
男心をくすぐる内装デザイン





担当

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 23:54:28.86 ID:gxp5G+ZG0.net
コネクティッドサービス申し込んだけど スマホが古くてアプリ入らんかった
ついでにスマホも買い換えよ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 23:59:05.79 ID:fLboVfgja.net
>>641
ヒゲに物言える奴なんて、広報はおろか社内にいるのか?
せいぜい小飼さんくらいだろ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 01:23:55.90 ID:Pbe5vl920.net
>>614
道具感求めてマツダを選ぶなんてセンスないな
マツダとはいえSUVなら多少道具感があるかもしらんが
それ以外はクソ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 07:46:16.13 ID:UDrsGzS4d.net
>>640
8くらいが丁度いいよ
乗ってしまえば別に大きいから不便という事もない

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 07:54:58.57 ID:T4j6+D0Zr.net
8は駐車場に入らん…

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 09:10:16.41 ID:JCOecGdeM.net
8のサイズだと流石に田舎の細い道とか無理が出てくるよ…。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 09:53:55.90 ID:wulFIuJS0.net
ウチは嫁がデカいの運転したくないからと5すら許されなくて今は3…でも今週末に30を2人で試乗しに行くよ!

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cfa9-roNU [121.1.212.98]):2019/10/24(Thu) 11:02:04 ID:z1HMuwC10.net
昔Z32乗っててデカいデカい言われて女は運転したがらなかったけど全幅はCX-30よりむしろ小さいくらいだった
まあ慣れたらなんてこと無いサイズだとは思うけど、今はこのサイズが程よいとされているのに若干違和感感じる

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM5f-dN53 [49.129.187.244]):2019/10/24(Thu) 11:03:47 ID:LB6+kavIM.net
社外品のワイパーブレード発売情報見つけられませんね。
そろそろ出て欲しいのですがr

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 12:41:30.24 ID:QthskW55d.net
>>660
そりゃ視点が低いからじゃね。
少しはば広くても視点がそれなりに高ければ把握はしやすいと思うよ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 13:28:21.55 ID:UxkQnvT/0.net
この動画なんで低評価が多いの?
https://www.youtube.com/watch?v=3sftQLvGy24

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 14:20:58.97 ID:x4broE9s0.net
30気になって動画見に来てるのに最初から「無しっすね〜w」とか笑ってたらそらね

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 14:39:46.00 ID:s/ZciQDU0.net
未塗装樹脂が白くなったら
最近のトヨタ車のグリル全滅だろw
マツダの他の車種も全滅だろうがw

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 15:24:29.06 ID:bMCMhHGoM.net
樹脂って言っても色々あるからな
それこそ営業車の安樹脂しか知らんのだろ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b3a1-cmPQ [180.9.97.33]):2019/10/24(Thu) 16:14:19 ID:N+xm8R0R0.net
ポリメタルグレーって光の当たり具合で水色っぽく見えるんだな
https://www.youtube.com/watch?v=VdFJCvCX_SQ

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 16:22:00.90 ID:DYVuHyRH0.net
>>667
エターナルブルーを出してくれてたらなぁ

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 18:13:52.36 ID:3GuKPs8s0.net
やっぱチタニウムが一番かなぁ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 18:37:35.92 ID:nGE9GwzFM.net
>>627
前が開いてないと後ろは開けれない。閉めるのはその逆。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 18:40:37.18 ID:nGE9GwzFM.net
>>649
フレキシブルに地域によって仕様を設定できるみたいだね。
過渡期とはいえ中途半端にならなきゃいいけど。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd5f-crgZ [49.104.39.20]):2019/10/24(Thu) 18:48:42 ID:+UUXQd2bd.net
>>669
そう、チタフラが1番カッコいいぞ。
俺が買ったから。
パッと見マシグレとよく似てるが、光の加減による変化が大きく、一粒で2度美味しい。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf30-7P7R [153.208.114.103]):2019/10/24(Thu) 18:59:45 ID:Rdtif0Rn0.net
FJクルーザー乗ってたけど観音開きってかなり不便だよ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF5f-4sk8 [49.106.192.100]):2019/10/24(Thu) 19:04:25 ID:/Jl50MwbF.net
マシグレからマシグレにしたマシグレ信者もいるんですよっ!
最後までチタニウムと迷ったけどw

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b376-aq58 [180.20.157.45]):2019/10/24(Thu) 19:10:20 ID:9NAPyrqY0.net
信者なら迷わない。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 19:19:43.92 ID:RG5wKY35M.net
>>673
イイね。乗りたいと思ってた。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 20:15:10.20 ID:5RQFdOFqd.net
>>659
ウチも一緒。
5を見た瞬間に拒否。
先週30試乗してこれなら大丈夫ってなって今二人で色決めてる。
乗りやすいって言ってた。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 20:23:41.89 ID:19PZarU40.net
>>666
裏リブの浮き出る樹脂も有るしね

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 20:26:05.95 ID:vrfqYfuwd.net
30の純正のアルミペダル、ダサくないですか?
自分は付けるの止めときました

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff62-c9/d [133.207.37.192]):2019/10/24(Thu) 20:48:33 ID:5jMi/7X+0.net
>>665
でもトヨタは昔の車の塗装もペリペリ剥がれてるくらいだしなぁ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 21:00:57.87 ID:Rtm5Kpypa.net
>>663
自分の軽をディーラーの柱にぶつけるような奴が試乗なんかしたらいかんでしょ。

まぁ夢吉なんとかって奴のもっと酷い試乗動画あるけどな

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 21:02:41.98 ID:QthskW55d.net
>>663
ブレーキが慣れないのを車のせいにしてるね。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 21:40:48.96 ID:BSDgEDuP0.net
他人は他人、と捉えられない人は低評価を付ける。自分と自分の選択に自信があれば気にならない

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 21:50:05.49 ID:bZaL2OOtr.net
>>679
もっとアルミアルミしたほうがいいよな

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 22:56:51.63 ID:88xtzdEj0.net
ブレーキ中国産?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 23:03:43.26 ID:AjCz2pSS0.net
>>685
メーカーはATEだったぞ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7354-xChX [126.3.9.43]):2019/10/24(Thu) 23:19:50 ID:PWpLd7gy0.net
新しいアルミペダルってアルミの板にゴム貼っただけだよな
Mazda3で取り付けた人の画像を見ると、アクセルの右下部は樹脂ペダルがはみ出してるし・・・
4万じゃなくて4000円の間違いなんじゃ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 23:31:18.94 ID:6vPrd5Xb0.net
ディミングターンシグナルなんだけど、バンパー下部にあそこまで細いシグナルランプだと危なくない?
吹雪とか大雨の歳、見にくく衝突のリスクが

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa37-F57z [182.251.248.35]):2019/10/24(Thu) 23:40:49 ID:NgR8uStqa.net
>>688
天候関係なく対向車から見難くて危ないなと心配だよ
下過ぎる上に細いからね。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/24(木) 23:52:08.67 ID:AHRRxzKUd.net
>>684
純正のアルミペダルは流石に
上からハメ込むやつじゃないよね?
ハメ込むタイプだったら社外品買った方がいいかなって思う

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 00:18:24.18 ID:U3kAfAU80.net
ウインカーならBMアクセラの方が低い位置にあるんですけどね(ボソッ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 00:24:29.50 ID:NrDaH4370.net
>>688
ドアミラーにもウィンカー付いてるのに?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 00:31:27.31 ID:u0RRlL4Xd.net
>>691
そうそうBMアクセラ(特に後期)も低いよね
調べたら、後期のウインカーの発光部下端が地面から約39cmみたい
CX-30も40cm程度のようだから大差ないかな
(35cm未満だと車検に通らない)

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 00:45:35.12 ID:Y6ltM1iT0.net
ひとつ前の86がギリギリだった

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 01:34:00.87 ID:YZh6wIQt0.net
>>680
昔の話しだしたらマツダの方がよっぽど酷いけどな

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 06:31:31.14 ID:dufh6Oi20.net
>>688
地面から舞い上がる雪が張り付いてターンシグナル見えなくなる
シグネチャーウィングにも雪積もるからヘッドライトも同じ
でも積雪地の事を考えてデザイン制限するほうがもったいないから、
嫌だったら他の車選べば良いだけ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 06:37:42.79 ID:76tKtUXw0.net
>>696
既に納車待ちなのと、気に入ってるから全然大丈夫。
ふと、実際の悪路で客観的に見たときどう映るのか気になってね。まさか方向指示器出してなかったとかで衝突、反則とか受けたりすることないよなって思った

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 06:57:09.19 ID:42Dgp7tU0.net
降雪地域だけどミラー部分も光るから視認性は問題ないんじゃないかと思ってる。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 07:28:59.80 ID:JSQMmcV80.net
試乗したらブレーキ甘く感じた

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 07:58:27.08 ID:nRg/ElIz0.net
そろそろみんな納車?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 11:33:22.57 ID:IcbKwoa2p.net
いよいよ明日納車だぜー!!

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 12:14:55.34 ID:sWEcDYnaM.net
>>688
年次改良のネタになるので無問題

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 12:16:13.30 ID:NrDaH4370.net
>>701
はやっ!

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 12:57:11.30 ID:Hrq9gI5Lr.net
たしかにブレーキは甘かった

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 13:05:03.59 ID:t8KeDrJHp.net
高速の出口でブレーキが思った以上に効かなくてビビった
早めの減速が必要だね

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 13:07:12.18 ID:yvcXpJNQ0.net
エンブレ効かせろってことか

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 13:15:19.85 ID:7zskNGWzM.net
初期の立ち上がりがいいパッドに交換すりゃいいし

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 13:23:41.49 ID:OIQ/XFtw0.net
ACCでチョンブレ作動時に
カックンしないように
ルーズなブレーキ使ってるんじゃないか?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 14:56:14.86 ID:/RYLZd+60.net
試乗しただけの感覚だとちょい踏みだとブレーキ効いた感覚は確かになかったね、ペダル固めだし少し踏み込むとググーッと効いてくる感じ

んまぁ直ぐに慣れるでしょ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 15:03:33.04 ID:MxR8WJyDM.net
マツダのブレーキは昔から踏んだら踏んだだけ効くセッティングだからな

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b314-MdJ4 [180.38.61.19]):2019/10/25(金) 15:15:05 ID:N+YeJ1Ri0.net
効かないわけじゃなくて、単なるフィーリングの問題だしな

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 15:22:44.78 ID:t8KeDrJHp.net
ブレーキはカローラツーリングが1番効きすぎてガックンガックンしてしまったよ
cx30の高速降りてから料金所までの坂道は注意

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMf7-5CJx [110.165.130.252]):2019/10/25(金) 16:02:05 ID:O3uViiXAM.net
いや、急制動が必要なら強く踏めば良いだけだろ。
効かないんじゃなく、踏んだ量だけ効くんだがら。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 16:21:01.77 ID:acG/a0u40.net
>>710
BMアクセラはiEloopの初期だったからか、結構カックンブレーキだった
最近のマツダ車を試乗したらブレーキが効かないように感じたよ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8355-vu2g [114.187.200.203]):2019/10/25(金) 16:59:07 ID:fINpzP890.net
>>714
初期のBMアクセラがカックンってのはちょっと理解しがたいな
ATだと設定が違うとか?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 17:37:37.87 ID:acG/a0u40.net
>>715
モデルチェンジ直後はよく言われてたと思うけどなぁ
iEloop搭載モデルだけなのかも知れない(自分は20ST)

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 18:03:25.38 ID:uBASoVMHd.net
>>596
次期CX-5やCX-8はこのタイプになるかもね

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 19:24:10.03 ID:BJFSaWp0r.net
https://youtu.be/LrIEXAA9Xgk

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 20:51:04.86 ID:qO63AM8ed.net
マツダのじわーっと効くブレーキになれると、
他のガックンブレーキがむしろ怖いわ。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 21:09:04.16 ID:nRg/ElIz0.net
>>718
なんで納車してすぐ洗車するの?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 21:11:19.14 ID:nRg/ElIz0.net
あ、最後の洗車か

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 21:14:08.01 ID:Lm7uFMuJ0.net
>>720
洗車してるのは下取りに出したであろう現行cx-5だぞ
俺なら5から30には乗り換えないが

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 21:32:33.55 ID:O+c9htUc0.net
マツダのジワーっと効くブレーキw

少なくも俺の知ってる限りは2013年〜2017年までのマツダのモデルはどれも粗悪なチャイナ製大雑把カックンブレーキ

そしてそれを指摘されると

突然湧いてくるキチガイ信者が「おまえの乗り方が悪いだけ。そんな下手くそのじじいはさっさと免許を返納しろ」といい、以降のレスに対して延々と追いかけて来て同じ事をお経のように言いまくるのがデフォだった

それがMAZDA3以降から(実質2車種だけだが)
ブレーキが効かないと言われると今度は手のひらを返してトーションと全く同じ調子で・・・

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 21:36:25.89 ID:e7q6AJU0M.net
メーカーはATEだけどな

725 :714 :2019/10/25(金) 21:48:29.11 ID:lc/5oqOG0.net
>>723
いやKFのCX-5はカックンじゃないぞ
2013-14年モデルくらいじゃないかな
あとあんまり被害妄想に囚われると相手にされんぞ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 21:55:04.17 ID:kQ7eH4S/0.net
プレマシーもブレーキ甘かったよね

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f91-ELxg [113.39.90.164]):2019/10/25(金) 22:06:36 ID:O+c9htUc0.net
>>725
被害妄想じゃなくてMAZDA3スレで散々実害にあってる訳だが… 汗

ちなみに現在私は
MAZDA3の後席エアコン無し&セダンのMT無し
CX-30の樹脂デザイン

このいずれかを妥協する、もしくは一旦見送って他社にいくかで悩んでるデリケートな時期なのよ

そんな時に信者に粘着されると鬱陶しいったらありゃしない

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f91-ELxg [113.39.90.164]):2019/10/25(金) 22:09:11 ID:O+c9htUc0.net
それからCX-30スレはまだ精神的にも大人の方が多いとお見受けし読んでいても疲れません

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa9f-KQBg [119.104.29.19]):2019/10/25(金) 22:11:04 ID:TGhH6cM5a.net
ここにいても疲れるだけだぞ。
冷静な判断がしたいなら一旦離れた方が良い。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7354-Q9C9 [126.140.242.42]):2019/10/25(金) 22:12:44 ID:/IX4zcGa0.net
社用車の現行インプレッサが凄まじいカックンブレーキで扱いにくかったわ。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 22:46:00.59 ID:6R6tkoxCr.net
ドラレコ悩むなあ
https://s.kakaku.com/item/K0001159817/?lid=sp%5Fbbs%5Flist%5Ftop%5Fto%5Fhikaku
これがベースなら4万+工賃2万と考えると3年保証だしいいかな
やらかしたことあるから新車で内装バキバキはがすの嫌なんだよね

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 22:47:20.11 ID:lY1zEQqya.net
>>730
現行インプは100km/hからの制動距離が35m台とか言うファミリーカーとしては驚異の制動力だからあれはカックンじゃなくてただの強力なブレーキ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 22:57:20.23 ID:AtxusvUoM.net
>>732
へぇ、インプレッサは加速は遅いのに不釣り合いなブレーキを積んでる(妄想なん)だね。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa97-Syxo [106.132.120.60]):2019/10/25(金) 23:05:56 ID:lY1zEQqya.net
>>733
ドライバー誌でのテストだと39.5m
この動画でも35.39mとか無駄に強力
https://youtu.be/TLgqAm1YPPw

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa97-Syxo [106.132.120.60]):2019/10/25(金) 23:06:49 ID:lY1zEQqya.net
間違えたドライバー誌は35.9mね

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef61-yJRS [119.243.169.31]):2019/10/25(金) 23:11:24 ID:lc/5oqOG0.net
>>727
それは悪かった!
でもマツダのスレにはマツダ車が好きな人が多い傾向だから、喧嘩腰では反論ばかり集まってしまうんでは?
貴方のレスを全部読んでる訳じゃないけど、冷静に>>723のレスを見返してみて自分で煽ってる自覚は無いの?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-/P2k [49.98.139.118]):2019/10/25(金) 23:14:21 ID:qO63AM8ed.net
しっかりと踏めるほうがストレスないと思うがね。
ガックンブレーキって効きすぎるから恐る恐るゆっくり踏まなあかんからストレス半端ない。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f91-ELxg [113.39.90.164]):2019/10/25(金) 23:19:32 ID:O+c9htUc0.net
>>736
あえてレス番はつけなかったが

>>719
の、MAZDA車バンザイからの他社批判という幼稚で恥ずかしいレスに対して不快感を表したまで

次もMAZDA車を検討してはいても他社も候補に入れている自分みたいな者にとっては「MAZDAとそれ以外」という狭い視野なレスには嫌味の1つも言いたくなる

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef61-yJRS [119.243.169.31]):2019/10/25(金) 23:28:04 ID:lc/5oqOG0.net
>>738
>信者に粘着されると鬱陶しいったらありゃしない
>CX-30スレはまだ精神的にも大人の方が多いとお見受けし読んでいても疲れません

こんな風に思ってる人がわざわざ煽る様に嫌味を垂れるのは全く理解できん
せっかくの安住の地を自分で荒らして何がしたいのか…

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 23:43:03.84 ID:My8zwK7L0.net
自分が荒らしてる事に気づいてないのか、ワザとやってんのかどっちだよ。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 00:23:04.22 ID:CZheXcg90.net
>>638
そら街乗り用だからな。
軽の代わりよ
長距離はディーゼルで!

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8f14-jEmw [113.20.196.211]):2019/10/26(土) 01:33:42 ID:wbadoyJ20.net
どこのメーカーでも2、3回踏めば癖を掴んでカックンなんてならんだろ?自分に欠点あると言ってるようなものだな。
アホかと思う。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfa4-bZMO [217.178.16.159]):2019/10/26(土) 02:55:15 ID:SeE54qlD0.net
>>731
俺も最近まで純正かコムテックか悩んでたけど同じような比較して純正を追加注文したよ。延長保証加入したし。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 03:17:45.30 ID:m4QwNVvf0.net
>>743
CX-30の純正ドラレコなら本体がビルトインされるしいい選択肢かと

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 04:26:01.90 ID:HRIH+1Gfd.net
もう納車した人の動画あるね。
CX-5から乗り換えたのか。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 06:06:40.21 ID:tshHP9B10.net
>>742
例えば家が2台持ちの場合、
その2台がアクセルフィールとブレーキフィールがかなり違う車だとして、
一方に数か月乗った後もう一方に久しぶりに乗ると乗り始めはアクセルや
ブレーキを踏んだ時の挙動がいつもの感じと違って違和感を覚えるけど、
これが皆の言うところの試乗時に感じる違和感の正体。

乗り始めは違和感を感じても、数分運転しているうちに頭と体が慣れて
違うフィールに自然と合わせられるようになる。
んで、またいつもの車に戻った瞬間はもう一台のフィールに体が慣れてるから
最初の数踏みまで違和感が出るけど、すぐにいつもの感じを取り戻す。
マツダ3(とCX-30)のブレーキフィールは慣れれば非常に快適だよ。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 07:00:10.93 ID:SeE54qlD0.net
>>744
スッキリ感半端ないよね。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 07:02:57.66 ID:CZheXcg90.net
全力で踏んだ時にちゃんとブレーキかかるなら問題ないやろ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-/P2k [49.98.139.118]):2019/10/26(土) 07:46:39 ID:HRIH+1Gfd.net
>>748
そこまで全力じゃなくても力相応で踏めばちゃんと反応してくれるよ。アクセルと同じ。
他の車はそうじゃないから戸惑うんだよな。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 13:29:58.26 ID:glzl04X+0.net
最近のマツダは踏み込んだ量に応じてリニアに効いてく思想だから
キュッと効くのに慣れてると違和感がある
逆でも急に効きすぎるって文句は出るわけで
初めての車乗るような時は特性をまず確認しないと

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 17:12:42.23 ID:TQmpTZAXM.net
>>734
めっちゃ遅いなw

マツダ3の1.5くらいか?もっと遅い??www

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-crgZ [49.98.163.67]):2019/10/26(土) 18:04:44 ID:0qKGIT3Zd.net
素朴な疑問なんだけどいいかな?
Mazda3はヘッドライト小糸製作所製で、cxー30はスタンレー製なんだけど、別にどっちも性能とか耐久性とかって差はないよね?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 18:53:40.26 ID:iLX+hl3J0.net
ワラタ
その調子で全部品のサプライヤーと耐久性を調査してくれ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 19:02:33.82 ID:vzKRwuB40.net
>>752
差はあると思います。
ですからあなたは購入しないでください。
他社製をどうぞ。
では。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 19:11:04.27 ID:s6VlIpP+0.net
来月末納車決定
おまえらよろしくな

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 19:23:50.77 ID:AdwHsl+E0.net
来月末なのか
未納車なのか、、、

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 19:28:57.96 ID:BZyYe1GV0.net
今日CMバンバン流してるな

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 19:30:59.93 ID:q3BVoMTUd.net
>>733>>734の結果に言うことはないのかね

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 19:53:25.90 ID:v/suUgSw0.net
>>752
どちらも一流企業じゃん
国内工場生産であれば。。。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfb8-ubyV [121.2.124.113]):2019/10/26(土) 20:09:30 ID:dpZaxOur0.net
現行CX−5から乗り換えLパケAWDポリバケツグレー。
5は非常に気に入ってたけど大きさを持て余していたのと、
30の内装とマツコネに惹かれました。納車が楽しみ。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 20:30:01.49 ID:oDBNZiFc0.net
CX-30とダイソンのCMのナレーションの女の人は一緒?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 20:35:01.58 ID:K0+RZF0Ua.net
マツコネは何が出来るようになったの?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 20:54:47.05 ID:PpPc5aPEM.net
〉〉751
制動と加速は意味するとこが違うけどね
見てくれはマツダもなかなかだと思うがその他で躊躇するんだよな…

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa97-OJ+Z [106.128.63.157]):2019/10/26(土) 21:05:51 ID:1Cy7HsmSa.net
車中泊ってできるんですかね?

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-wmK+ [1.72.4.11]):2019/10/26(土) 21:10:53 ID:X0f+r4XOd.net
そりゃどんな車でも寝れない事はないけど
足を伸ばして寝るのは無理だわ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 337b-/P2k [14.11.0.33]):2019/10/26(土) 21:11:49 ID:ipw3GLFe0.net
>>764
基本的に足を伸ばして寝れるのはミニバンぐらいだろ。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 21:18:00.72 ID:02XjThTg0.net
大前提として人数がわからないと答えようがない
1人なら十分寝られるスペースはある
少しの段差が嫌ならマットでも敷くしかない

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 21:24:57.41 ID:X0f+r4XOd.net
段差は少しってレベルじゃないでしょ
分厚いマットで調整しないと腰が破壊される

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 21:32:04.16 ID:02XjThTg0.net
https://i.imgur.com/Hnsi518.jpg

確かになぁ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 21:35:21.04 ID:5HuaWD020.net
納車したら動画あげよっかな
トノカバー外してぶん投げたり、他の配信者がしないようなことしてみよっかな

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 21:45:23.23 ID:PlGCU2wJ0.net
新型で納車後直ぐに内装外しとかの動画あげてる人いるけど自分にはそんなこと出来ないわ…でも参考になるからありがたい

772 :>>8 :2019/10/26(土) 21:46:55.76 ID:3uQnVPPXx.net
https://makotomatic.com/blog/529/
CX-3で車中泊してる人もいるっちゃ居るし、CX-30でもそれ程大柄な人でなければ可能だろう

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 21:50:17.53 ID:0qKGIT3Zd.net
ごめんよ。別に粗探しって事じゃなかったんだ。
大体一緒の形のライトなのになんで違うんだろう。
それぞれのメーカーで暖色よりか冷色よりかみたいな差があるのかな?と。
メーカーが違うなら、やる人はいないだろうけどMazda3のヘッドライト移植とか簡単にはできないよなーとか思ったんだ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 21:57:51.35 ID:nyqg2rD/0.net
完全に同じ性能だとしたら、サプライチェーンマネジメントかもね
同型部品を2社から購入して、片方が生産不能になったときのダメージを避けるの。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 21:58:57.63 ID:aau6eLIZa.net
>>770
センターコンソール揺らして、木の棒をマフラーに突っ込む動画かな
ディスった後には「とはいえ滑らか」って言えば低評価も避けれられるだろう。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 22:19:20.81 ID:3u0HGn/I0.net
CX-5(kf)から乗り換え、年明けに一回目の車検が近付いてきたこと、現行の人気車種だから下取りが破格値ついたことが決め手になり決断!

2.2D赤→1.8D赤(プロアクティブ)

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 22:56:10.19 ID:wyJKNi5P0.net
>>770
客の車でやるってことか
定期

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 00:23:41.02 ID:hkbIhnOC0.net
>>770
ムカつくポイントも上げてけばいい感じになりそう

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 00:50:12.37 ID:MoxqR3rb0.net
>>770
オタクモードでハイテク装備を紹介すれば高評価だね

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp77-3lAe [126.33.155.134]):2019/10/27(日) 08:17:10 ID:sRYcLNMKp.net
後部座席の窓を開けて下まで下がるかチェックしないと

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 337b-4sk8 [14.12.35.0]):2019/10/27(日) 08:26:03 ID:vWHfNhQs0.net
テレビキット買っておこうと思ってるけどマツダ3と同じでいいよな?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 12:33:21.93 ID:ZQzCc/Ma0.net
見積もりしたら350万。
払えないんでOP無し素で乗ろうかな

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 13:08:37.55 ID:lZxl5x1t0.net
残クレ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 14:37:56.12 ID:GU15s5rG0.net
CX-3、5,8との差別化、違いって何なん? 

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 14:39:37.68 ID:eRirOVYn0.net
>>776
追い金いくらくらいだったの?

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 15:28:03.64 ID:WHN+armXd.net
>>784
サイズと人数。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 15:49:50.68 ID:8z+qGVIrd.net
>>761
一緒だよ
CX-5の時もそうだった

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 18:10:34.09 ID:b+gz7KjVa.net
CMみてドアは樹脂の上のとこから?細くね?と思っていた。あんまり真面目に情報集めたりしてなかったんで。
今日実車見てドアの下にわざわざ樹脂を貼り付けているのが分かりました。
未塗装樹脂ってだんだん白っぽくなってくるしましま出てくるしあの広い面積に何か塗るのもめんどくさいし、うーん微妙。
デザインはいいと思います。内装も。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 18:35:43.56 ID:UX5DWnmeM.net
また出たよジュシガー
買わなくていいから書き込むなよ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 18:44:57.28 ID:fFlRFSqZ0.net
>>785

> >>776
> 追い金いくらくらいだったの?

約97万円。
Dのほうが購入時の税金がGより7万円くらい割安でした。

また、値引きは今までのマツダ車購入時より、かなり渋かった印象だったが、発売前の先行予約キャンペーンでナビのSDカード(約5万円)も無料でした。

購入時の本体価格はGより割高だか、税金の諸費用が割安な分、価格差は縮まります。
また、軽油とガソリンの価格差やリッター当たりの走行距離のアドバンテージ、次回買い換え時の下取り(予測)などをトータルで考えたところ、長い目で見ればDのほうが財布に優しいと思いました。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff09-xChX [133.200.148.161]):2019/10/27(日) 19:29:34 ID:AiBCYGdy0.net
ご近所にマツダディーラーの駐車場があってCX-30やっぱカッコイイなーと思って見てたんだけど、隣に置いてあったBLアクセラとサイズ感がそっくりな事に気づいてしまった

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5354-KT7O [60.139.36.214]):2019/10/27(日) 19:49:47 ID:RcneicO60.net
https://i.imgur.com/qL1CQOP.jpg

樹脂樹脂言うけど、昔はもっと凄いの乗ってましたやんけ!
当時のRV車ブームと150万〜で買える、ガソリン価格70/L?とかで町中溢れてた

全然美しさ違うし

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 20:09:24.54 ID:d8Qu34ry0.net
>>792
そっちかwビークロスを想像してたから噴いたわw

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 20:14:50.36 ID:vhDofVJp0.net
>>792
地元にこれのMT乗りが数人いるわ

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 20:16:30.81 ID:/uyGxg/u0.net
>>791
寸法は近いけど、見た目の印象はCX-30のほうが大きく感じない?

ルーフの後ろが下がってないせいか、寸法ほぼ同じC-HRや近いCX-3と比べても大きく感じる。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 20:23:20.48 ID:yiVcSoE/d.net
でも実際、売れないのは樹脂の影響が大きいだろう
あれがなければ2〜3倍は売れたと思うわ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 20:36:48.60 ID:RcneicO60.net
>>793
初めて見たから食べてた柿ピー吹き出たwww
ごめん、こいつは最高だwww
ウーパールーパーのような、うつぼのようなwww

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 20:37:06.52 ID:97ItZBbd0.net
俺のように樹脂だから選ぶという人もいることを知っておいてほしい。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 20:38:28.04 ID:RcneicO60.net
>>798
あ、同じくです。
むしろ樹脂かっこよくて契約してます。
ちょっと貴方のリアホール貸してもらえます?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 20:39:08.62 ID:d8Qu34ry0.net
個人的には樹脂より、ホイールアーチのプレスラインが気になるなぁ…樹脂外したら厚過ぎないか?もうちょい薄くして樹脂で隠して欲しかったわ。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 20:55:57.70 ID:7YUryLKvd.net
フロントとリアはまぁ一体型だからそこそこな値段だとしてタイヤとサイドの樹脂が安ければ逆良かったって自分はなりそう
一辺1万とかなら傷ついても交換して他のところはシリコン塗っておけば色あせなんてないに等しいから。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 21:11:08.64 ID:Y3+KAznpM.net
ださい

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 21:13:04.02 ID:+m30BmqI0.net
>>792
裸武士っ!!

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 21:15:34.19 ID:+m30BmqI0.net
>>799
ガソリン満タンにしてくれたらな!

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 21:19:34.99 ID:wOo4KLJM0.net
樹脂の面積もそうだが、幅が全部均等で単純なのがな。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 22:13:21.05 ID:Ccz0YJrW0.net
その樹脂、外したらどうなんの?ヘコんでるの??

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 22:15:02.71 ID:oF7kDShed.net
妖精さんのおうちがあるから外しちゃダメだぞぉ!

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 22:16:51.61 ID:RcneicO60.net
購入まで半年くらいかけてほとんどの国産メーカーの売れ筋の内外装と試乗したけど、結局どれも不満点がない車がなんて無かったよ
最終的に内装がハンドル周りプラの車排除したら、ほとんど残らなかったっていう…
カロスポ大健闘してくれたけど、波動砲みたいなcx30 のLEDにやられた

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 22:28:29.18 ID:FAGejr050.net
>>21
買うならMTにしとけ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 22:29:16.37 ID:97ItZBbd0.net
>>808
あなたとは気が合いそうだ。
内装はトヨタ車が結構よかった。CX-30もいい方だと思う。
RAV4本命だったけど走りが重たかった。
カローラツーリング、ハイブリッドの走りは良かったけど価格が高すぎる。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 22:52:27.20 ID:ifVIxTtjp.net
コンソールボックスに携帯入れたら充電されるってディーラーの人が言ってたんだがQi充電に対応してんの?

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 23:09:29.81 ID:cYvDIQJAr.net
オプションにある

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 337b-4Xhs [14.13.68.33]):2019/10/27(日) 23:21:44 ID:gL8qhDe90.net
>>811
オプションにある

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 23:32:56.52 ID:7TwlJk11d.net
約3万のオプション。充電ワットは5w
コンソールボックスの深さが半分位になる

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp77-HIu8 [126.199.140.71]):2019/10/28(月) 00:22:53 ID:E7mFy/qhp.net
>>814
深さが半分になるの考えものだな

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 00:30:44.41 ID:nHp6c6y70.net
>>810
奇遇です。新型RAV4本命でしたが、大阪市内の運転だと道が狭く歩行者の邪魔になり易いので回避。遠出は楽しそうだけど、普段乗りで事故率高まりそうで…
カローラツーリングはCVT FFとハイブリッド両方乗りましたが、走りはcx30、マツダ3よりも良かったです。リアのダブルウィッシュボーンが良いのか、橋の繋ぎ目の乗り上げ感が無かった。
ロードノイズは、圧倒的にcx30が良かった。低重心だからかもですが、マツダ3とカロツリでもマツダ圧勝でした。
全体的な遮音性は国産車の中でcx30が群を抜いてるかと。

カローラツーリングのディスプレイオーディオの解像度が最悪で、VGAってのが台無しにしてしまってるなと思いました。360℃モニター、バックモニターとか酷すぎて…
その点、cx30のディスプレイはとても綺麗で解像度が良く、動きもヌルヌル動く。
360℃モニターも不自然さがあまり無く、バックモニターもとても綺麗で見やすい。
走りはカローラ楽しいのですが、まさかディスプレイオーディオが嫌で却下するとは…って感じでした。
長文失礼しました。

トヨタ信者が多い中、こんなこと言ったら袋叩きに合いそう。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 00:34:56.44 ID:xM519xMG0.net
コンソールボックスから何本もビロビロコード出すのもなあ…
てか出せるのかな?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 00:35:43.50 ID:aibA2e3J0.net
普通に非接触充電出来るスマホホルダー買った方がええなそりゃ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 00:55:38.91 ID:6tEAr+s00.net
>>817
そのためのスライドじゃないのか?

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 02:24:44.34 ID:ThVLRMn80.net
>>792
タイヤ詐欺

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 07:04:24.96 ID:OnEvFTIFd.net
>>805
ほんとそれ
マツダ車はのっぺりしたデザインだから樹脂の幅はあった方が良いインパクトになると思うのだが
ほぼ同じ幅で平面的な板が回してあるから、うーんって感じなのだわ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 07:34:15.30 ID:ViYcJX/M0.net
>>821
なるほどね。それはあるかも。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fb0-4sk8 [123.219.34.3]):2019/10/28(月) 12:46:19 ID:hxmSB6B70.net
納車が11月第3週に決まったよ!これって初期ロット??

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-yJRS [49.98.164.156]):2019/10/28(月) 12:47:02 ID:qnxB/e38d.net
デザインってのはさ、ついてこれない奴は離れればいいし、新しくついてきたくなる奴も必ず出てくるし、そういうもんだろ
乗ってるうちに段々と印象が変わってくるってのもあるしな
これは乗り味とか安全性へのアプローチとかもそうかな
世界に自動車メーカーはマツダだけじゃないんだしさ
ぼくのかんがえたさいきょうのまつだになってくださいっていう意見はださいよ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 13:46:53.01 ID:8p2NbChp0.net
>>816
カローラのDAは解像度というより、あれは装備してるカメラの問題。
カメラを良質の社外品に交換したら綺麗になるよ。VGAでも7〜9インチ。
インチあたりの画素でいえば25型液晶テレビ程度だから、まあ使える。
モニタの解像度が上がってもカメラがダメでは同じことだよ。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 14:05:03.01 ID:84U9Gwt0M.net
実車見たら格好良すぎてビビっだわ
走りもcx-5より楽しめるのかい?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 14:12:55.78 ID:76+ZHt/c0.net
>>823
初期ロットはもう納車始まってる

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 14:22:44.12 ID:xbfrDh870.net
>>824
それ、トヨタのデザインで同じ事を言ったら袋叩きに遭うぞ
要はみんなが二枚舌なのを前提としてるから言える意見なんだよそれ
ちょっと厳しい言い方になったかもしれんが、ちと立ち止まって考えてくれたら、貴方なら言いたいこと伝わると思う

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 18:52:37.31 ID:qnxB/e38d.net
>>828
トヨタにデザインなんてあったっけ?

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 19:32:02.18 ID:nHp6c6y70.net
>>829
カロスポのリアとかすっごい好きだけどね
ホンダより全然良くなってると思う
アルファードのフロントマスクとか、あからさまにヤンキーっぽくて下品だけど…
これ言ったら全国のアルファード、ヴェルファイアオーナーから袋叩きや

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-FjdK [49.98.151.247]):2019/10/28(月) 19:38:02 ID:0xwQEaQFd.net
>>829
社長変わってやっと見れるデザイン出来てきた

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 19:52:55.93 ID:0Qi3Y5N10.net
>>817
>>819
閉じた状態でもコードは出せるよ。閉じていても前側に隙間が開いてるから。
スマホぐらいならその隙間から中へ落とせる。出すのは無理。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 20:07:32.20 ID:cKdO8LLmd.net
>>829
前よりは良くなったかなってレベルだな。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 20:16:36.50 ID:ti9x/qKwr.net
とりあえずディーゼルLパッケージFFをチタニウムで買ってみた。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 20:34:51.96 ID:e0iDuuzpp.net
チタニウム改めウンコカラー💩

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 22:03:11.53 ID:nmk62GQFp.net
モーターショーで見てきたけど写真と違ってすげえかっこいいなこれ。立ち行く人カッコいい言いながら写真撮ってた。
8.8インチマツコネもデカくて良かった。

あとはパワートレインだけだ。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 22:07:14.51 ID:gIjVlzXwd.net
>>836
加速求めるなら20sがいいみたいね。

CX-3の時はディーゼルだけだったからそこら辺不満あった人いたけど、
今回はガソリンもあるからそれも無さそうだね。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 22:14:01.75 ID:baBkhSqld.net
>>727
樹脂、現物見ると意外と良いね!ってなるよ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 22:26:28.70 ID:TcstLUnwd.net
現物見る前はマツダ3の車高上げただけじゃんって思ったけど質までかなり底上げしてきたのには驚いた

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 22:58:03.51 ID:2SjjCDau0.net
3と内装が全く一緒ってわけじゃないから差別化は出来てて良いよね

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 23:06:53.68 ID:iCzOKI510.net
cx30にチャイルドシート2つって多分無理だよな

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 23:08:47.66 ID:qZJPgrffM.net
実際見ると樹脂はアクセントになってありになったね
後ろも結構ちゃんと広くてビックリ
マツダ3は狭くてそりゃ売れんだろって感じ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 23:25:26.61 ID:6FkisPts0.net
RAV4って360度ビューもアダプティブ・ヘッドライトも無いのな

これで売れるんだからひどい話だわ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 23:27:06.31 ID:ViYcJX/M0.net
>>841
いけると思うよ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 04:05:03.02 ID:wIjKf3Ea0.net
ライズを買って安くなった分を遊びに使った方が幸せかな

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 07:29:40.87 ID:F2/Ik6JId.net
>>843
動力、足回り、剛性、視界が凄く優秀だもん
むしろ売れる理由しかない
基本構造がヘボくてオプションくっ付けて高く売ろうとか言うやり方じゃ客はついてこないよ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 08:00:02.92 ID:Ari+K55fd.net
>>846
おっと、インプの悪口はそこまでだ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 08:05:00.89 ID:9UEvhFU9M.net
今のマツダって装備で売る売れないいいだすのがユーザーなのか
悲しいな

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 08:22:55.83 ID:BRneKwgJ0.net
カメラ、ライトの性能は安全性にも関わる大事な点で選択の理由になってもおかしくはない

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 08:29:35.19 ID:iU9t+ey2d.net
発売されて納車も始まってるのに全然伸びないな
そんなに人気無いのか

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMd7-fhb2 [210.148.125.66]):2019/10/29(火) 08:48:08 ID:SQMUazczM.net
ブランドイメージ維持の為に30万円ぐらい上乗せした価格設定だからねぇ
デザイン惚れしない人には割高感あるでしょ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 09:01:38.62 ID:ArhgzlGJ0.net
安全装備がタダだと思ってんのかお前

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 09:09:59.01 ID:0QhkH90bM.net
これ発売してるの?
CMとか全く見ないね 

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 09:11:58.59 ID:SQMUazczM.net
>>852
何言ってんのお前

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 09:14:42.77 ID:s4HXQqBSa.net
>>846
それトヨタの客が今まで全然気にして来なかった要素だろ
あいつらはトヨタのエンブレムついてればダイハツの車だって買うんだぜ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 09:16:24.39 ID:0QhkH90bM.net
>>855
世の中トヨタを買うくらいなら死んだほうがマシなんてやつはそう多くない
RAV4が無ければ他社の車買ってた層が流れてるだけ

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-5zwG [1.72.9.222]):2019/10/29(火) 09:28:37 ID:K3YmIFfgd.net
>>853
今までマツダのCMやってた時間帯に普通に流れてるよ
夜のニュースの間とか

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 09:58:23.39 ID:4tcyV2gX0.net
>>811
Qi対応のオプションは便利だろうけどcarplayとかのスマホとマツコネの接続は有線時のみなんだよね確か
だから音楽とかナビでスマホ活用する人だったら結局有線充電になるっていう

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 11:01:13.47 ID:ffk38neea.net
>>846
トヨタが売れてる理由そんなとこじゃないやろ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 11:35:04.34 ID:DyNmBwICa.net
ランクルとかクロカン欲しいけど中身しょぼ…
あっ、RAV4ならクロカンぽいのに装備も良いんだ!

って流れのやつ多いから、RAV4は何つけてもつけなくても売れる

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 11:37:56.93 ID:K3YmIFfgd.net
CX-5欲しいけどマツダか…
トヨタなら信頼できるからこっちにしよ

これだろ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 12:20:31.69 ID:wJK5yWGCaNIKU.net
エクストレイル丸っこくなってなんか嫌だな
RAV4のデザインいいじゃんって人も結構いそう

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW efb8-yJRS [119.240.139.91]):2019/10/29(火) 12:25:28 ID:KfNUgcGN0NIKU.net
本格的なクロカンは要らないがクロカンテイストのデザインは欲しいという層は結構多そう ジムニーだってあれだけ売れてるわけだし
あれだけ硬派だったエクストレイルは丸っこくなっちまったし、他の車も似たり寄ったりなアーバンスタイル
競争相手のいない所に颯爽とrav4が出てきた印象

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa97-IKOg [106.130.216.15]):2019/10/29(火) 12:32:13 ID:RTXBJCxlaNIKU.net
エクストレイルは別に硬派だったわけじゃないだろ
ただ見た目が四角かっただけ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 12:33:14.56 ID:KfNUgcGN0NIKU.net
>>864
見た目の話をしてるんですが…

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 12:43:12.38 ID:bC+0RktIpNIKU.net
自分がマツダしか乗ったことないからわかんないんだが、トヨタとかよそは何がいいんだろか?ブランド?装備?
俺はミーハー的に乗ってるからマツダのデザインが刺さるんだけど。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 12:43:40.34 ID:M2Iqsa1OrNIKU.net
デミオDから30Dへの乗り換え検討中だけど、数値上はあまりパワーやトルクの差が無いのにだいぶ重くなるような気がしてそこだけ不安。

まぁ実際乗ってみてどうか、って話なんだろうけど。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 13:04:10.86 ID:F2/Ik6JIdNIKU.net
>>866
平均点の高さと安心感だろうな
自分も昔のトヨタしか乗ったことなかったから剛性低くて足回りふにゃふにゃのイメージしかなかったけど
RAV4乗ってみてイメージが変わったわ
あれがヒットしたのは見た目だけの街乗りSUVが主流の時に敢えてオフロードでぶん回せるRAV4を投入したタイミングも良かったのだろう

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 13:44:36.65 ID:RiqkHdTj0NIKU.net
>>867
同じくデミオDからCX-30に乗り換え組だけど、夏にMazda3のAWD・Dに乗ったらさすがに出だしが重かったので20Sにした。
ある程度、速度に乗っちゃえば気にならないんだけどね。
2WDだとそんなに気にならんかも。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 13:46:07.20 ID:gbJ6b6480NIKU.net
お洒落な女性にも好評だね

https://youtu.be/hc7hIa9vEwI

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 13:55:59.53 ID:gbJ6b6480NIKU.net
ガソリンとディーゼルの比較

https://youtu.be/YTBHH1k58-A

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 14:08:52.53 ID:w73Ic1tn0NIKU.net
>>867
デミオDから乗り換えなら回転数上げないと間違いなく遅く感じる。
比較してペダル深く踏まなきゃない+踏んでも得られる反応は変わらない=18Dとは。
特に0発進は20S以下で、ここら辺の評価はmazda3も同様。

でも乗り心地とかハンドリングや静粛性なんかは圧倒的に30。
CX3と比べるなら何もかも30の方が良く感じる。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 14:15:21.93 ID:5ZOU5FNcaNIKU.net
イタフラ車乗り続けてきた自分にとってはトヨタとマツダの信頼性の違いなんか誤差みたいなモン

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 14:21:33.90 ID:QA4WXLVi0NIKU.net
マツダがトヨタと比べて壊れやすいってイメージ無いけどね

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 14:34:15.92 ID:vfj/U8Td0NIKU.net
>>850
発売と言っても解禁直後に予約した人にしかまだ納車されてないだろ
10月の終わりから11月頭の納車予定で、後日店長からもう少し早くなるかもともまで
言われたが台風やらなんやらで順調に遅れてるからな
3連休CX-30で走れるかと思ったが無理っぽい

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 14:37:53.52 ID:YxpowvGZMNIKU.net
>>874
個人のイメージはどうでも良いとして、事実だからなんとも

2019年日本自動車耐久品質調査(VDS)
https://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2019_Japan_Vehicle_Dependability_Study
https://japan.jdpower.com/sites/default/files/2019-10/2019_JP_VDS_J_Chart1.JPG

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 15:01:28.67 ID:KfNUgcGN0NIKU.net
>>876
酷すぎワロタ

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 15:10:16.97 ID:Qld9tC/HMNIKU.net
>>877
更に下にはFIATやアルファやルノーやプジョーがありそう

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 15:20:19.89 ID:KfNUgcGN0NIKU.net
>>878
https://i.imgur.com/AwWcKOV.jpg

流石のフィアット
ボルボさんも意外に…笑

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 15:21:43.88 ID:DyNmBwICaNIKU.net
これ何の数値かわかっとらんやつ多いんじゃないけ?
確か3年だか4年だか経ってその間の不具合数の表だけど、Bluetooth接続とかの不具合とかまで含めてんだよね
不具合の内訳って見れないんかな

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 15:21:56.49 ID:nBrLayxxMNIKU.net
>>876
JDパワーは使いにくいとか、bluetoothが繋がりにくいとかも指摘対象だからなあ。
本当の故障件数がわからん。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 15:36:32.16 ID:RiqkHdTj0NIKU.net
ナビ周りとかオールインワンだと、その分ドンって感じで増えるからな
トヨタもナビとかオーディオを組み込み式にしてきてるので今年ぐらいから増えてくるかもね
増えなかったら、それはそれでさすがトヨタさんだぜってことになるが

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 16:03:50.02 ID:VRmYLaRXpNIKU.net
>>872
上位互換以上じゃない?

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 16:14:33.81 ID:PmLYVA6I0NIKU.net
戦犯マツコネやろw

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 18:27:43.49 ID:F2/Ik6JIdNIKU.net
>>882
レクサスも昔から標準搭載だけど

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 18:30:31.92 ID:SP/5z0SCMNIKU.net
だね。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 18:45:22.06 ID:HyNrgmX2rNIKU.net
車100台あたりの問題件数がトップのレクサスでも100越えてる
マイナートラブル含めるとどんな高級車でも一台に一件はトラブルがあるってことやね

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 19:25:59.15 ID:7Pga4FvN0NIKU.net
リアのハッチ部分がアゴみたいにえぐれてるのが気になる

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 19:56:17.05 ID:j8A0NSKbrNIKU.net
ドリンクホルダーの位置が絶妙だったのが決め手でした。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 21:06:20.70 ID:A4tlJMer0NIKU.net
>>887

https://i.imgur.com/gNOBaFT.jpg
どんなにかっこよくて、どんなに大事に乗っていたって、日本にいる以上こういった現象は避けられないよ…

納車して何日目よってレベル…発狂してまうわ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 21:06:58.45 ID:eMK/bEh70NIKU.net
>>888
そう言われたら急に気になってきた

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 22:24:05.99 ID:Ss4aAzjidNIKU.net
現行アテンザから乗り換えを考えてるんだけどさすがに狭いかな?
家族は妻と3歳の娘だけで、それ以上の人数が乗ることはまず無い

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/29(火) 22:39:46.27 ID:mFMJ0mwZ0NIKU.net
>>855
マツダの軽自動車なんて全てスズキ製やないかw

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd5f-crgZ [49.98.157.160]):2019/10/29(火) 23:04:17 ID:hRn7y1Q3dNIKU.net
>>892
チャイルドシートとか色々持って試乗行けば良いよ
やっぱり一回は乗ってみないとわかんないことあるし

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 00:18:08.69 ID:9A+SuOcR0.net
持っているチャイルドシートは、全ディーラーで付け替えて試乗可能ですよー
妻からすれば、子供小さいなら自動スライドドアのシエンタとかがベストなんでしょうね

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 01:36:29.38 ID:4qyttt++0.net
運転する割合によるんじゃないの

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 09:02:44.23 ID:BHXsp2e90.net
>>894
試乗は妻と休みが合う時に行くつもり
ただ、同じ境遇の人の意見を伺いたかったもので

>>895
スペーシアもあるのでスライドドアが便利なのはわかる
一応他社のミニバンも候補にしてるけど出来ればマツダ乗り継ぎたいかなー

>>896
毎日通勤で片道20kmと家族で出掛ける時に使用

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 09:25:24.67 ID:Djsl99r2M.net
>>897
cx-30に乗りたくて、背中押してほしいんでしょ。何とかなるよ。
妥協してミニバンとかにすると、ずっと後悔するよ。
気に入って買ったら、あとは工夫で何とかなるよ。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 09:31:36.37 ID:MF/tXEKm0.net
やっぱりRAV4が断トツなんだよなあ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 09:45:32.23 ID:ezyQ0+TQp.net
ラブホはケツがダサすぎる

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 09:48:02.19 ID:BBu1EJuLM.net
RAV4が痰ツボ とか言い過ぎだろ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 10:12:18.16 ID:NSgISB6Z0.net
RAV4はキムタクがCMしてた頃の小さい4駆ってイメージ強くてデカさや価格に違和感あるわ
ランクルシリーズの末っ子みたいに出したら相当印象良かったのに

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 10:39:29.72 ID:tjbBKqEa0.net
RAV4は、CX5と比較すると装備が意外とショボいし、動力性能も大したことない。
また、車体も大きいので、車庫や駐車場の制約もある。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 11:12:04.73 ID:mfAG0XOg0.net
>>871
タイヤってランダムなのか

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 11:38:25.04 ID:BdgFiE7ua.net
>>904
それ気になるよな。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 12:27:59.02 ID:+GzfX96Pd.net
>>903
RAV4の動力は優秀だよ
意外とパワーあるし、あのボディで実燃費20km/L超えるからな
驚異的ですらある
車体も別にミドルとしては特別大きくはない
CRVと同じだし、フォレスター、アウトランダー、エクストレイルと比べると大きいのは車幅だけで長さと高さはだいぶ小さい

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 12:35:52.73 ID:ij6ImI5PM.net
>>906
実燃費20km/l超ってまじ?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 12:49:59.22 ID:EX1VOj8ha.net
どんなド田舎なんかと

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 12:49:59.43 ID:Pqf4fLI5a.net
>>907
2.5HVならね
トヨタ 新型RAV4 ハイブリッドモデル 実燃費レポート|人気SUVの最上級グレードの実力を試す
https://autoc-one.jp/nenpi/5004762/

ただ2LNAの方もクソ重いAWDにも関わらず2L FFのマツダ3とほぼ同等燃費とか言うね
燃費良くて当たり前なHVよりもこっちの方が地味に凄いと思う
https://autoc-one.jp/nenpi/5004568/

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 12:57:01.66 ID:TWgEeDZ0M.net
>>902
価格に違和感って、最近のマツダ車だろそれ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 13:09:24.69 ID:+GzfX96Pd.net
>>907
マジ
田舎とか郊外なら26km/Lとかいくからな
動力に関してはやはりトヨタやホンダは凄いわ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 13:09:56.43 ID:6FF+ZOKDr.net
>>904
当たり外れとか嫌だなw
比較しなければ分からんと思うけど。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 13:14:01.02 ID:tFsX1lbAM.net
トヨタの2.5HVはプリウスみたいなどん亀じゃなくてパワーよりだから非常に優秀
むしろ昔のアクセラみたいにパワートレーンだけ買ってCX5に搭載してほしい

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 13:57:20.46 ID:Dn2p23bT0.net
>>909
3は高速なら実測22、23km/L出るだろうからほぼ同等って事はないよ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 14:27:38.21 ID:GQebhCybd.net
>>910
CX-30はC-HRとほぼ同じ価格だぞ。
むしろCX-5のコスパが良すぎるだけ。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 14:52:24.54 ID:V9Bsjukfa.net
EVとエンジンメインのマツダ車をそのまま比較するのはどうかとは思うが、
マツダもMハイブリッド移行が間近だろうから、今後はガンガン比較されるな。

ディーゼルだとしばらくは戦えるだろうが。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 14:54:47.40 ID:V9Bsjukfa.net
>>890
これは止めたところがイマイチだな。
普段ならいいんだろうが、ほかの住宅よりも少し低いっぽい。
大雨だと低いところは沼になりかねん。ご愁傷様。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 14:56:12.96 ID:VJzYoi110.net
>>890
車両保険あるだろうから新車になる

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 15:07:30.91 ID:T/tPX2lS0.net
>>906
> 大きいのは車幅だけ

日本ではその車幅が一番の問題なんやw

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 15:11:03.91 ID:YiDsybbXp.net
>>906
地域によってだいぶ変わるのでは?
北海道とか札幌圏外は超優秀
大阪京都 東京とか地獄
すれ違い無理な道多いし、巻き込み危ない

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 15:13:35.23 ID:VJzYoi110.net
そもそもcx5もラブホも幅でかすぎて無理
トヨタのカローラは1745に抑えてきてすごいわ
流石トヨタって感じ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efb8-yJRS [119.240.139.27]):2019/10/30(水) 15:36:39 ID:VQn4y+410.net
>>921
何でその流れで突然カローラが出てくるんだ…

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 16:21:11.97 ID:tFsX1lbAM.net
カローラツーリングは実質的な競合だろ

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 16:22:12.16 ID:lzoxAlM5M.net
アルファードが大量に売れてる日本でRAV-4が大きすぎるって、、、
困るのは区画整理されてない古い住宅街に住む老人や子供部屋おじさんだけやろ。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 16:28:16.84 ID:tDwD/w2zp.net
頭の悪い下手糞ほどでかい車に乗りたがる
そして駐車が遅い

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 16:32:58.96 ID:Pqf4fLI5a.net
>>914
それはディーゼルだろ2.0Gの話だぞ

MAZDA3 2.0リッターガソリン 実燃費レポート|満を持して登場した新型の基幹となる2.0リッターガソリンモデル(1/6)
https://autoc-one.jp/nenpi/5005193/

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 16:48:02.05 ID:Td3y47eWr.net
カローラはSUVだった…?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8355-vu2g [114.187.200.203]):2019/10/30(水) 17:02:49 ID:Dn2p23bT0.net
>>926
>また交通の流れはお盆休み時期ということもあり、高速道路編で本来避けるべき渋滞に
>諸般の事情で遭遇してしまい、距離にして13キロ、20分程度滞った。

渋滞を抜きにしても重くなったとはいえ、BMアクセラ2.0G時点で高速なら実測24km/L
ぐらい出るから

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 17:11:16.44 ID:RTdrnoPSd.net
BMアクセラ後期1.5Gだけど高速は19弱が限界です…

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efb8-yJRS [119.240.139.27]):2019/10/30(水) 17:59:56 ID:VQn4y+410.net
>>928
出ない出ない、かなりの好条件(田舎の信号もない平坦な郊外路)でも21〜22km/lて所
高速で80〜90km/lキープで20km/lくらいかな。エアコン使用で若干落ちる

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp77-KT7O [126.193.77.159]):2019/10/30(水) 18:02:02 ID:YiDsybbXp.net
最初マツダ3欲しくてカローラスポーツも相見積出して、両車後席の狭さからカローラツーリング検討したけど狭さは変わらず、結局マツダ3の内外装が忘れることが出来ないほど良くてcx30に決定した私
嫁にカローラってだけでおっさんぽいとか言われたけど、まだそんな偏見あるとは

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 18:43:56.90 ID:+GzfX96Pd.net
>>919
CX5と比較してもたった1.5cmだし
1.5cm差で突然危険になるなんて120%有り得ないよ
そもそも数センチの車幅より車の形状の方が圧倒的に重要
乗ってみると分かるけど見切りの良いRAV4よりCHRやCX3あたりの方がずっと運転が大変に感じる
RAV4やフォレスターあたりは見切りと視界が非常に良好だから下手なコンパクトカーよりずっと運転が楽
同じ理由でレンジローバーなどは2m近い車幅でも凄く運転がしやすいのだわ

話違うけど、レンジローバーやカイエンあたりは確かに高いだけあるね
むしろ値段以上の価値を感じる
ああいった車は日本じゃ永久に作れなそうだわ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-9Slj [1.75.251.4]):2019/10/30(水) 18:52:48 ID:42ECtj32d.net
https://youtu.be/W0Zs3D4B1WM

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 19:06:03.62 ID:cLoQl0j70.net
ID:+GzfX96Pd
RAV4が良いって話したいなら、そっちのスレに行けよ
ここはCX-30のスレ

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 19:36:07.78 ID:65f1qMiRd.net
>>919
幅に不便さを感じるのは1900以上ぐらいやで。
1800程度なら余裕。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 19:46:57.12 ID:LSF8rLwEr.net
>>931
カローラはじいちゃんが乗ってたからどうしてもお年寄り車のイメージがつきまとう

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 19:54:40.22 ID:mLKM8vqW0.net
カローラは40代、オザケンしか思い浮かばないなあ

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 19:56:14.03 ID:5c+G8+ct0.net
>>933
相変わらず酷い結果だ
進歩が無い

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 20:05:45.75 ID:9PzYvRnQ0.net
>>933
こんなの乗り心地とは無関係
乗り心地無視でレーサーごっこやりたいならフィット買えで結論出てる

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 20:33:51.85 ID:+GzfX96Pd.net
>>934
別に自分が話ふった訳じゃないし
しかしなぜ判を押したような反応をするのか不思議だわ
実は人工無脳的なものと会話しているのではないかと疑いたくなる

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 20:34:47.44 ID:pmFw5PYzM.net
乗り心地は関係ないだろうな
緊急回避時はやばそうだが

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 20:40:45.27 ID:RC1HlKR70.net
静粛性が高いって良いことだと思うけど、救急車のサイレンとかどうなんだろ
近付いたら解るようになれば良いのに

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 20:45:19.77 ID:jYEgC7VaF.net
>>933
つくづく思うけど意味ないよな、これ。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-dCR+ [61.205.100.49]):2019/10/30(水) 20:52:23 ID:ysB4bqxnM.net
>>933
これチタニウムかな?
かっこいいな
ポリメタルで決まりかと思ってたが迷うわ

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FF5f-wmK+ [49.106.188.41]):2019/10/30(水) 20:53:53 ID:o8iQJuwBF.net
>>942
そんな静粛性などないw

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 21:00:43.28 ID:VJzYoi110.net
>>933
ひでぇ・・・

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 21:03:03.29 ID:RSszwOtq0.net
>>942
映画館並みでも想像してるのか?

>>944
マシグレにも見えなくもないがどっちだろうね?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 21:08:42.17 ID:4qyttt++0.net
>>933
ブヨンブヨンて感じだな
乗り心地はむかしのトヨタみたいで日本の速度域では良さそうだ
片輪が浮いている様にも見えるしやっぱり足回りには金かかってないのかな

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 21:21:19.07 ID:2chmySZSa.net
ミドルSUVとカローラの話って…MAZDA3とCX-5のスレにお帰り下さい。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 21:21:55.30 ID:gsGFDu8Sa.net
同じトーションビームでもプジョーは流石だな
https://youtu.be/fR1yxzizNBE

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 21:27:14.52 ID:092lM8cxM.net
>>933
ワロタ

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 21:32:00.34 ID:9A+SuOcR0.net
https://youtu.be/NbpWpFj4JY4
メルセデスのc350でこれだから笑える
cx30 マシな方じゃない?
エクストレイルなんてひっくり返そうなぐらい浮いてるし

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 21:36:55.47 ID:9A+SuOcR0.net
https://youtu.be/DpiMYrFaRYQ
type R別格やね


https://youtu.be/m2TfqH2qPBA
NISSAN kiks
ひっくり返りそう 乗ってる男もデカすぎ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 21:42:11.13 ID:KDHtB+5l0.net
>>949
GVC+をオフッちゃダメじゃん!
詐欺動画だぞ!これオフにしてる!
本来の能力をカットしてるぞ!

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 21:42:54.61 ID:9A+SuOcR0.net
https://youtu.be/j3qrCNR4U9A
RAV4

見れば見るほどどうでも良くなってきた

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 21:45:21.98 ID:gsGFDu8Sa.net
>>952
FRはしょうがないだろ

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 21:47:46.45 ID:2chmySZSa.net
>>933
もうすぐ我が家に来る車とはいえなかなか酷いな。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 21:52:52.55 ID:+GzfX96Pd.net
さすがスバルは走行性能高いな
このご時世でも経済性無視してまで追及しているだけの事はある

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 21:56:45.88 ID:EAR5Dfr80.net
4wdどう?

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 21:58:55.48 ID:4qyttt++0.net
>>954
本来の性能を表した動画をお願いします

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf7d-mjLV [121.80.127.32]):2019/10/30(水) 22:04:33 ID:VJzYoi110.net
CX-3よりましだなw

https://youtu.be/mZRWiKIERic?t=19

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef61-yJRS [119.243.169.31]):2019/10/30(水) 22:07:20 ID:QgiFGH2u0.net
年式が違うとはいえ、BMWでこれだからなぁ

https://youtu.be/ndNQBsrVyrU

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f30-7Dod [59.134.39.229]):2019/10/30(水) 22:07:30 ID:/jX2a2/i0.net
そんな運転しねえから何の参考にもなんないよな
レースでもするのかな

まえ「万が一の事故のときにー!」とかレスついたけど、ハンドル左右に切って衝突事故回避しようとするバカは免許持つなって返したら黙られた

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 22:12:08.86 ID:VJzYoi110.net
ムーステストの意味知らない奴も居るんだな

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 22:14:06.33 ID:klegwwdU0.net
>>962
明らかにCX-30より酷いな。
73kmと遅いのにギクシャクしすぎ。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 22:16:30.33 ID:9A+SuOcR0.net
>>964
ハゲの宮崎みたいなSUVが煽ってきたときに避けるために必要な動画だね

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 22:19:00.14 ID:iIATaskD0.net
この車、マシングレーとチタニウムと黒で迷うよな。
マツダ的にはポリメタルグレーとソウルレッドらしいが。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 22:21:36.68 ID:klegwwdU0.net
>>967
ポリメタルのロードスターはかなり好み。ホロの色がマッチしてて良い。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 22:22:00.43 ID:9PzYvRnQ0.net
FFのBMWSUVはマジで評判悪いからね

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 22:22:50.93 ID:/jX2a2/i0.net
>>964
1970年代からやってるような古くてドライバーに左右されるようなマスコミ用テストが
現代の車の実用性に何か意味あるなら教えて欲しいな

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 22:23:47.52 ID:VJzYoi110.net
wiki見てきた?
勉強になったねw

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 22:29:20.69 ID:/jX2a2/i0.net
逃げてて草
やっぱ意味ないんだな

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 22:29:38.35 ID:V9Bsjukfa.net
ライバル(といってもやや車格は上か)のrav4で動画の通りの性能なんだから、
CX-30は取り回しのいいほうだな。トーションのネガは旋回性能ではほとんど出てなさそう

気になる奴はプジョー乗れよw

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 22:30:44.37 ID:VJzYoi110.net
一つの指標なのに意味ないとか言い出すマツダ信者は草
CX-30はムーステストで出来が悪い
それだけ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 22:34:43.96 ID:9A+SuOcR0.net
>>974
貴方の頭の出来は良いのですね

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 22:35:37.89 ID:tDwD/w2zp.net
cx30は危険回避せずブレーキ踏めって車と言うことか
逆走車避けられるかな

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7354-FPLJ [126.14.216.92]):2019/10/30(水) 22:38:19 ID:ImYJuPx60.net
CX-30のリア、ポルシェ風。

https://i.imgur.com/SNzeMIw.jpg

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa97-MZfN [106.154.123.95]):2019/10/30(水) 22:40:08 ID:V9Bsjukfa.net
>>974
比較の問題だな。rav4やおベンツ様はもっとあかんからなぁ。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f30-7Dod [59.134.39.229]):2019/10/30(水) 22:44:44 ID:/jX2a2/i0.net
ヘラジカ避けるテストはこんなに荒れるのに
衝突安全装置のAIの出来とかは全く触れられないよな
車オタクは動画とか考察好きだもんな

てか逆走車にノーブレーキでダブルレーンチェンジ?死ぬ気かよ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 22:50:24.77 ID:Rx2VIwh3M.net
>>974
おまえの脳がムース

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 22:55:34.67 ID:dmPHF2y8p.net
見てくれてだけのトーションビームのゴミ買っちゃった人今どんな気持ち?

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 23:00:21.57 ID:9A+SuOcR0.net
>>981
id変えたんですね(^^)

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 23:01:24.93 ID:IvHw4+td0.net
>>981
RAV4のテストと見比べて
心落ち着かせています

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 23:04:21.25 ID:VJzYoi110.net
もっと悪いのがあるって他の車貶しても
CX-30のムーステストが良くなるわけないのになぁ
この車で緊急回避はやめとけってこと

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 23:10:54.26 ID:9A+SuOcR0.net
緊急回避で巻き込み事故あったやん
緊急回避自体にも批判あったこと忘れた?
https://i.imgur.com/JAb7rhn.jpg

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 23:29:44.55 ID:+GzfX96Pd.net
オフロード仕様のRAV4とオンロードで比較してもな
しかも似たようなレベルだし
どちらかと言うとライバルのXVが思いのほか安定しているのが驚きだわ
インプの車高上げただけだから安定が悪そうだと思っていたのに

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 23:30:30.89 ID:9nxXYE5W0.net
意外と白が気に入ってきた。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 23:32:33.78 ID:obS6+LPD0.net
国沢氏によるとCX-30はヴェゼルレベルらしいな

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 23:42:53.34 ID:/jX2a2/i0.net
ステアリングギュンギュンの緊急回避はダメです
衝突回避システムが全く働かなくなるからです
男なら黙って減速!緩やかに安全行動!
マルチリンクでもトーションビームでも同じ!

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 23:43:23.59 ID:siiQRVfzM.net
どのヴェゼルを差しているのだろう

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 23:48:12.38 ID:oiOmUaUjM.net
単純に車高を上げたマツダ3なんだから
マツダ3以下のポテンシャルしかない
順当

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 23:51:00.54 ID:2qWKQRT70.net
単純に重心が高いSUVは不利、さらにホイールベースが短い車も不利ってだけの結果だなぁ
昔、メルセデスが初めてAクラスを発売した時にひっくり返って大問題になってたけどなw

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 23:57:45.04 ID:V9Bsjukfa.net
>>984
つかどの車で緊急回避行動とるんだ?
プジョーが一番だからあんたはプジョー買って緊急回避すんの?
いや別にいいんだよ別にね。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/31(木) 00:02:14.31 ID:OwQXUvTW0HLWN.net
まあテストの結果なんてどうでもいいんだけど
以前マツダの結果が良かったときはドヤで自慢してたから笑える

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/31(木) 00:06:09.61 ID:yz3TjuxH0HLWN.net
Cセグ車高1550以下部門

CHR
https://youtu.be/SR5zexUaKVo
XV
https://youtu.be/olp8TdPvvkc
CX30
https://youtu.be/W0Zs3D4B1WM

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/31(木) 00:07:59.14 ID:8CkU72O90HLWN.net
CX-30の結果は結構ほめてるのに英語読めないのかお前ら

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/31(木) 00:09:40.70 ID:Gs1gb7Nx0HLWN.net
GVC+の圧倒的優位性!

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/31(木) 00:10:07.91 ID:Ald8TTM5aHLWN.net
>>994
いや、テストの結果よかったんだけど。w
ほんと英語も読めない元ネタもみない・・・
そのくせ言うことだけ偉そう。
クルッテンナ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 1661-Bwiz [119.243.169.31]):2019/10/31(Thu) 00:32:41 ID:CZbyiV0v0HLWN.net
次はこっちで良いのか

【MAZDA】マツダCX-30 Vol.9【SKYACTIV】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1570973531/

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/31(木) 00:47:04.40 ID:Xpn2Pf/80HLWN.net
こっちで
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.9【SKYACTIV第3世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572450406/

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