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飯塚幸三「高齢者が安心して運転できる車を作って」

1 :TOYOTAはこの件からは逃げちゃダメだ:2019/11/09(土) 15:30:44 ID:8tXq/FR30.net
世間は「飯塚幸三だけが悪い」みたいな流れになっているが、「あれ」はかなりの事故を起こしているのも事実なんだよな。
やたらコンビニとかに突っ込みまくって、みんなプリウスミサイルとか言って怖がっている。

本当に欠陥品じゃないなら章夫がきちんというべきだろう。
スポーツカーは好きだけど、章夫は東京モーターショーとかいうあんなゴミイベントで遊んでる場合じゃないだろう。

本当に飯塚幸三だけが悪いのか?
プリウスも悪いのか? それはこの事故で一番はっきりさせないといけないこと。

章夫にはもし飯塚幸三の裁判になったら法廷まで言って「うちの車には問題はない」とはっきり口に出して言って欲しい。


>東京・池袋で乗用車が暴走し12人が死傷した事故で、運転していた飯塚幸三元院長が先月、JNNの取材に対し「体力に自信があったが、おごりもあった」と話しました。警視庁は、元院長を来週にも書類送検する方針です。

 この事故は今年4月、東京の池袋駅近くの路上で乗用車が暴走し、松永真菜さん(31)と娘の莉子ちゃん(3)が亡くなり、10人が負傷したものです。

 運転していた飯塚幸三元院長(88)は事故前から足を悪くして通院していましたが、先月、JNNの取材に対し「自分の体力を過信していた」と話しました。

>「おごりがあったのかなと思い、反省しております。自分の体力にその当時は自信があったんですけど。おわびの気持ちをずっと持ち続けていることをお伝えいただきたいと思います」(飯塚幸三元院長)

 また、警視庁はアクセルとブレーキの踏み間違いが事故の原因だったとしていますが、飯塚元院長は車の性能の改善が必要だと主張しました。

>「安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけていただき、高齢者が安心して運転できるような、外出できるような世の中になってほしいと願っています。いつも申しあげているように、本当に被害者に方に申し訳なく思っております」(飯塚幸三元院長)

 警視庁は、来週にも飯塚元院長を過失運転致死傷の疑いで書類送検する方針です。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 16:02:27.17 ID:jzLoouwC0.net
上級国民(笑)

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 17:20:37 ID:ObkkFQ8g0.net
実刑だ!!実刑!!

ふざけんな!!!!

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 17:43:05 ID:9eRxI0oY0.net
殺す

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 18:03:07 ID:VWXs/mcH0.net
やっぱりプリウスのせいじゃねーか!

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 20:19:09.67 ID:tzENN8pq0.net
プリウス

軽自動車のような欠陥左寄りペダルに、視界が狭い欠陥
これだけでも、こんな車を選ぶ時点で運転センスがないことが分かる
そのくせディーラーはプリウス買えしか言わない

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 22:48:02 ID:wR0YA7+A0.net
入院したため現行犯逮捕しなかった 責任のある立場 同居の家族がいるため逮捕状を請求しなかった 入院中から聴取に応じていたため退院後逮捕されなかった 出頭要請や実況見分など任意の捜査を断っていないため逮捕状が請求されないp

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 23:56:27.88 ID:NYZ5RjHM0.net
古いプリウスなんか乗ってるからだろ
上級国民ならアイサイトなりセンシングなり付いてるの乗れば犠牲者も出なかっただろうに

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 09:24:09.41 ID:kMyO+tP40.net
そんなに逮捕されないのがおかしいの?逃げも隠れもしない信頼に値する人物なんだし犯罪といっても過失犯でしょ
妥当だと思うわ
今回のコメントもしっかりしてる
謝罪は勿論より良い社会への提言もなされて頭がいいのだなあと感心したわ
官僚は凄いね

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/11(月) 00:27:32 ID:n5eXGyXs0.net
産総研てのは元々日本製工業製品の品質向上を目指す組織なんだから、そこの元トップの言葉としてメーカーは謙虚に聞いてほしいな

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/11(月) 04:14:13.86 ID:SWnsXFq70.net
かかりつけ医の指示さえ謙虚に聞かなかったやつの言葉を?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/11(月) 22:26:46.54 ID:UDDEXGxR0.net
東京・池袋の車暴走、書類送検へ 12日にも、88歳の元通産官僚
11/11(月) 20:38配信共同通信
東京・池袋で4月、車が暴走し母子が死亡した事故で、警視庁が12日にも自動車運転処罰法違反(過失致死傷)の疑いで、運転していた旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長(88)を書類送検する方針を固めたことが11日、捜査関係者への取材で分かった。
(厳罰求める署名29万人分に 東京・池袋の暴走事故受け)



本当にプリウスに何の落ち度もないのか、その型番のプリウスで事故が多いならリコールや無料改修は必要に思うが。
ツイッターとか見ると「あのジジイが全部悪い」みたいな世論になってるが
それで片づけられちゃうとまた同じようなことが起こるんじゃないのか?
このジジイだけがプリウス暴走させたわけじゃないからな。
「日本車の性能が疑われるから速いとこ話の収拾をつけたい」みたいな、、それではいかんわ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/11(月) 23:48:57.38 ID:DlRdcki60.net
■ 暴走するトヨタ「プリウス」■ 1/3
〜「福岡十人死傷」はただの事故か?〜
(総合情報誌「選択」2017年1月号)

福岡市博多区の原三信病院にタクシーとして利用されていたトヨタ自動車の「プリウス」が突っ込み、三人が死亡した事故から一カ月。
福岡県警はイベントデータレコーダー(EDR)の解析結果から 「運転手がブレーキとアクセルを踏み間違えた」と断定した。
が、果たしてそう言い切れるのか?

(中略)
プロドライバーが踏み間違えたことに気づかず350mも走行し続けるとは考えにくい。
事故を起こしたドライバーは64歳だが、
「ブレーキを踏んだが車が止まらなかった。ギアを変えてエンジンブレーキをかけようとしたが、減速せず突っ込んでしまった」
などと具体的な供述をしていることや、事故直後に警察官とやりとりできていたことからも認知症や運転中に意識を失った可能性は低い。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/11(月) 23:50:02.85 ID:DlRdcki60.net
■ 暴走するトヨタ「プリウス」■ 2/3

<制動系に構造的な問題の可能性>

ここで浮上してくるのがプリウス自体の欠陥問題だ。
決め手となったEDRは事故で大きな衝撃が生じた際に車体の前後左右にかかる加速度やロール角、エンジン回転数、アクセル開度、ブレーキ動作などを記録する装置だ。
このEDRの解析結果が出るまでに二十日近くかかったことも臆測を呼んでいる。
交通事故分析を手がける専門家は「取り外したEDRをパソコンに接続してデータを吸い出すには十数分しかかからない。なぜこんなに時間がかかったのか」と訝る。
(中略)
しかもEDRのデータはトヨタの独自仕様で、同社のシステムでなければ分析できないため中立的な検証が難しい。
今回の事故と同様、米国で車両の不具合が問題視された時は、トヨタ側が「EDRシステムは実験装置であり、信頼できるものではない」との声明を出し、データ提供に消極的だったため、「隠蔽工作を疑われたこともあった」(同前)という。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/11(月) 23:50:57.68 ID:DlRdcki60.net
■ 暴走するトヨタ「プリウス」■ 3/3

(中略)
2010年以降に実施されたプリウスのリコール9件のうち、今回の事故との関連が疑われる制動系(パーキングブレーキを含む)が3件、駆動系が2件の計5件と過半数を占める。
しかも、その5件中3件は制御ソフトの不具合でリコールが実施された。
国土交通省に寄せられた12年以降の不具合情報件数は制動系に限っても同じトヨタのHV「アクア」の7件に対し、プリウスは76件と十倍以上も多い。

もちろん販売台数が多ければ不具合情報が増えるのも当然だが、12年1月から16年11月までの累積販売台数を比べると、アクアの113万4427台に対し、プリウスは111万7945台とアクアの方が多い。
にもかかわらず、制動系の不具合情報はプリウスが大きく突出している。
つまり同じトヨタのHVでも、プリウスだけが制動系などに構造的な問題を抱えている可能性が高い。

「ここまで不具合情報が寄せられている以上、国交省や警察が徹底的な調査と解析をする必要がある。単なるドライバーのミスで片付けるのは問題だ」と、前出専門家は警鐘を鳴らす。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 03:46:00.30 ID:37v2Vwdo0.net
ご老体はMT車にでも乗ってろ
足がおぼつかないのにCVT車に乗るから事故るんやアホ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 08:43:17.16 ID:1WzyG5+F0.net
2019新語・流行語大賞、あなたが選ぶなら?
https://news.yahoo.co.jp/polls/life/40024/result

3日前から「上級国民」5000伸ばした。
憲法14条違反やってるのだから、愚民以外の日本国民は怒りますわな。
しかしおまえらのパワーすげーなw

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 04:58:33.72 ID:ZYHj7i2n0.net
〓 高槻市組織的信用失墜違法行為 〓
【大阪高裁:平30.9.7 判決】('A`)
http://www.generalunion.org/jp/9-07-08-16-182013-01-19-06-37-07/1981-2018-0

https://www.asahi.com/sp/video/articles/ASL6M621QL6MPTIL052.html
【住民訴訟被告】

https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/9/5/1140/img_95594e1df23d5e7655c830ad8a88c8b9147474.jpg

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 18:13:12.67 ID:nwcTbH0t0.net
   

ひき逃げされて飯塚さん死亡 事故後現場に戻った郡司凌さん(20)逮捕
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1575709719/
    

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 11:08:53.50 ID:ncu53i9mJ
視界の悪い車なら首動かせて確認しろよ。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 13:06:10 ID:M1vLPntE0.net
>>16
MT車を増やせ
少ないんだよ!

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 21:09:04.25 ID:liRdEvA5L
乗ってた車がタガメ顔のプリウスだからなあ。最初ニュースで聞いたときは
車の欠陥だとおもったけど。

人間工学的な設計に問題あったけど、この爺さんに問題あったのか。
というか、凄いコメント出してるな。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 06:57:45.02 ID:LifVmBlW0.net
拷問刑が必要だと思ったわ。
中世波のアタマしかねえやつに現代の法は合わない。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 12:00:02.13 ID:4/1bOPsaT
東京都江東区の奥村卓也(33)は
草野球チームで野球賭博してる犯罪者
煽り運転常習犯で振り込め詐欺主犯
殺すべき

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 16:28:21.44 ID:ZeKpz3QDM
飯塚の事故った後にすぐに杖を2本ついて足腰弱い病弱老人を装っていたのには
殺意がわいた。体力には自信があったんだろえーーーーーーっ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 14:44:29.11 ID:H5jt2vsNH
なんで極悪外道の飯塚が、逮捕死刑されないんや!!

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/28(土) 15:33:11.07 ID:p3eLRNuJ0.net
飯塚幸三は、発達障害(記憶力が特化しただけの)。
プリウス電磁波により、生まれつきの脳障害が悪化。
さらに医者に処方されている、精神薬の副作用で
故意にアクセルを踏みつけ暴走した。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/05(日) 16:41:48.52 ID:NwgW+9iE0.net
高齢者が「安心して運転出来る」様なもの作っちゃ駄目だよな。
高齢者になったら「心配しながら運転」しろよ、運転するなとは言わんから

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/22(水) 15:28:52 ID:GgGdIQ9W0.net
書き込みテストv

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/26(日) 13:23:35 ID:S2Y1D4mR0.net
だれかこいつ殺してよ

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