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■■ LEXUS LC500 LC500h オーナ専用スレVol.4■■

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 18:45:16.13 ID:AiseDWLz0.net: オーナー、納車待ちの方のみのためのレスです。
それ以外の方は遠慮下さい。
有益な情報交換をしましょう。

※前スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513122233/
■■ LEXUS LC500 LC500h オーナ専用スレVol.3■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533746654/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 20:00:50.84 ID:KKT35xIB0.net: 誰も居ません
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(木) 03:29:51 ID:JzN+yzEu0.net: >>1
まってました
ありがとう！
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(木) 07:23:29.82 ID:cLNrLzxo0.net: ブレードスキャン方式アダプティブハイビームシステムくるかな？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 00:52:55 ID:c/BuAfdI0.net: ガチのオーナーなんて2ちゃんにおるか？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 11:30:11.87 ID:ugAIBrkN0.net: もってるよ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 12:33:59 ID:h7uE+lHc0.net: >>6
教えて下さい。
トランクの中の奥の通気孔みたいなのは、何のためにあるんですか？
荷物などで、塞がっても大丈夫ですか？
ガソリン車です
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 17:57:34.18 ID:IajIHAtx0.net: >>7

6じゃないけど、言われて確かめてはじめてそれに気づいた。
何だろ。説明うけてないけど問題ないんじゃないですかね
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 18:02:02.77 ID:2pqnhRcF0.net: >>8
ありがとうございます。でも、何なのかめっちゃ気になるんです
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 19:23:13.03 ID:aqqr534F0.net: 拉致した人をトランクに放り込んだ時に酸欠であぼーんさせない為の穴じゃないかと予想w
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 10:44:58 ID:S6o+nWU60.net: >>10
便利だな。やっぱり高級車は流石だ。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 00:03:36 ID:dAI16fyI0.net: V8で、バルブ制御のカスタムだけってやってたりしますか？あったら教えてほしいです。
マフラーは純正のままで。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 21:14:54.79 ID:zrr2Kk1D0.net: >>7
同じく6じゃないけど
ドアの開閉の時に、窓ガラスが少しだけ開くでしょ。気密性が高く車内が狭いので、ガラスの隙間とトランクの隙間で空気を逃がして、ドアの閉まりの抵抗をなくしてると聞きました。RXは車内が広いから必要ないんですよーって担当者が言ってました。たしかですが。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/05(木) 08:27:11 ID:Tg9k0yWc0.net: >>13
なるほど、ありがとうございます
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/10(火) 16:59:25.57 ID:rI+2j3jy0.net: 俺も免許とってLC乗りたいけど、まだ仮免に受からない
40過ぎると頭も体も物覚えが悪くて辛い
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 17:18:52.03 ID:VOLzYwRY0.net: ほんとにターボモデル出るんだ。

https://www.as-web.jp/sports-car/552032?all
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 08:37:28 ID:ODbnXcmH0.net: 次期LCは8シリーズイーターになってほしい。
クーペだけでなくグランクーペもでもってaピラーをフェンダー中央にフロントガラスは寝かせて、
リアはボンネットよりも5cm高くボリューム大きくして居住性とモーターバッテリー搭載のスペースに活用してほしいところ。

当然3dパノラミックビュー搭載してphvモデルはシステム総合650馬力の四駆に。
こんなのでたらグランクーペphvをポチります。

LSはロングモデルで中国でうっときゃいい。日本ではLCグランンクーペが
フラッグシップセダンでおk 全長4999mm幅1980mm高さ1350mm
当然リア左右には収納式スポイラー搭載してベクター制御
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 13:09:28 ID:FPgpsdUN0.net: >>17
8買えばいいんじゃない？
スープラだってトヨタ車だって言ってるんだから、
8にレクサスのエンブレム貼ればいいんじゃない？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 13:57:29.20 ID:13rkACZq0.net: RX8って中古車しか買えないじゃん
馬鹿なの？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 17:23:44.75 ID:ODbnXcmH0.net: だって8 コンセプトとかけ離れたデザインになったし
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 08:09:54.41 ID:m8gmaJ4M0.net: >>19
BMWの話でしょ？
どっからRX8が出てくるねん❗
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 12:57:49.46 ID:ZmEuVJ7f0.net: bmwの8はオーディオはB&Wのダイヤモンドスピーカーなのでレクサスなんか勝負にならない。
と思うんだが。そもそも価格が違うこともあるだろうけど、トヨタはもっと
オーディオに力いれてほしい。

DSD対応とかさ、やるべきこといっぱいある。
ソニーとアキュフェーズでレシーバとアンプまわりを任せて
スピーカーはB&Wに任せると理想的
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 13:00:49.60 ID:ZmEuVJ7f0.net: ちなみにデンマークのB&OではなくイギリスのB&Wなので間違わないでほしい。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 18:31:51.16 ID:1+wiO/IE0.net: 車内の至るところにノーチラスの角があるんですね。
邪魔なんだけど。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 22:19:29.45 ID:ZmEuVJ7f0.net: ノーチラス4だいぶん搭載された新LCグランンクーペは
価格1500万円で登場。

完全に逆ざやで注文が殺到し納車まで3年となり、
中古市場ではノーチラス抜き本体が800万で買えるとあって
DQNの餌食に。

いやさすがにノーチラス搭載で8000万円とか・・・変えねーw
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 22:53:41.38 ID:ePjkceOu0.net: バカ言ってんじゃねー
800万だって買えねーだろがっ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 23:49:53 ID:ZmEuVJ7f0.net: 今のLCが800万なら即オーダーいれたいけどw
パノラミックビューがないので俺には無理だわ。

ロングノーズ過ぎるし顔から車の先まで遠い遠いw
これ運転している人感心しちゃうw

T字路なんかは運ゲーで出ていっているだろ？
マジ無理
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 10:21:55.72 ID:Ow6gNNY70.net: そんなのはすぐ慣れるから買ってしまえ！

同価格帯の他車種に比べてもけた違いに目立つ！
普段走ってても後ろの車間が明らかに開くし、こちらへの追い越しや割り込む時にもかなり配慮されるから、運転支援微妙でも運転しやすさとか安全性は極めて高いぞ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 10:24:48.18 ID:Ow6gNNY70.net: ただ、人や自転車多いところの左折はちょっと苦労するかも。これも慣れだけどちょっと時間かければいいだけ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 13:07:19.92 ID:g3HXuUXk0.net: >>27
前車がコルベットだったけど、あれより大分楽だよ。
FRフェラーリとかどうなんだろうね。
フロントエンジンは多かれ少なかれ危険が伴うでしょう。
突きつめると選択肢がハイエースだけになっちゃう。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 01:14:39.32 ID:gunVc82l0.net: ハイエース見晴らしいいよね。
このすれの人は多発エンジンロングノーズに重きを置いているのかもしれないけど、
おれはミッドシップショートノーズかつワンモーションが好きなので、次期LCが
そういうスタイルに近づいてくれると嬉しい。

もちろんLCとは別のモデルでいいのだけどフラッグシップの一つとしての
性能があればね。

やはり実質最低500馬力、640馬力は次期型ではやってくれないと
同価格帯の600馬力オーバーの車が出てくるので訴求力なくなるし。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 10:49:39.19 ID:ssHhqqRi0.net: LCはなんでパラノミックビューモニターつかないの？
RXは結構取り回しであれ楽なんだけどね
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 11:00:59.24 ID:biZSFUdH0.net: そのRXのhvは今時1500w電源コンセントないというw
アルヴェルエスティマ、ノアボク、プリウスにすらある実用的装備がない。

次期LCはパノラミックビューと1500w電源頼みます。

あと超重要だけどパノラミックビューのスイッチはハンドルにつけて下さい。
必要なときだけ親指ボタン一発で起動できるエスティマがどれだけ便利だったことか。

オートモードははっきり言ってうざいだけ。設定が細かくできても限界があるので、
結局欲しいときにパッと押せる位置に起動ボタンは必要。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 12:36:05.05 ID:oF5m9yf70.net: 992と迷ってるんだけどここの人は911選択肢に入った？
サーキットは行かないから実用性とステータス感重視で考えたい
911とすれ違った時どう思う？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 14:10:29.73 ID:biZSFUdH0.net: パナメーラ見積もったら1800万
アホらしくて911もチェックしたが馬力ないのに高くて草

3000万出すならウラカン一択という感じだった。

でも1500万で600馬力 1000万でもコルベットスティングレーも出てくるし、
選択肢は増えていくのは嬉しい。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 23:59:55.11 ID:biZSFUdH0.net: LCの不満エクステリア編
けつが小さすぎ。上半身はボンキュnのに下半身は小さくて短足っていう逆三角形体型なのが×
ロングノーズとかショートノーズとか以前の問題。

ドア後方下を絞りました、乗り降り楽でしょ？っていうなら絞る位置は
むしろドアのフェンダーよりで絞るべきだろ？

あと収納式リアスポイラーも取って付けたような感じで迫力がない。

もう少し演出の機微イモーショナルな機微というそういう部分で詰が甘すぎる。
ウラカンやアヴェンタドールを見てみろ、別次元だから。
すべてに神経が行き届いたデザインで立体構成されている。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 08:53:02.29 ID:VdajRdC50.net: しょうがないよ
デザインに関してはア○○ンをテンプレにして改変しただけの劣化コピーだから
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 09:49:53.92 ID:Qz5RFO5C0.net: ウラカン、アヴェンタとは比較土俵がまったく違うでしょ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 10:06:21.32 ID:cp3x4DX60.net: 金持ち語りたいだけだから、いーんだよ
ホントに買えるやつなんてここにいるわけねーんだから
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 13:13:19 ID:o8FP4uP40.net: >>34
すれ違いでどう感じるかは人によるとおもいますけど、あっちはスポーツカーなのでそれはそれ、これはこれって感じですね(GTRとかもそんな感じ)。

ただ全体的なステータス感は想像以上に高いと思いますね。
また、注目を浴びる機会はLCの方が多いと思います。911とは視線の質も違うと思います。
LCは男女差や年齢層がない気がします。

ただステータスと一口にいっても911とLCでは訴求対象がちょっと違うかなーと。
LCの方が車にあまり詳しくない人含めて一般受けすると思います。
そして国内には数多くのレクサスが走ってるので、すごく嫌な言い方かもしれないですけど、いろんな意味でいい気分になります。

ただ、車好きに対しては圧倒的にポルシェが強いかなと。そしたポルシェ乗りはあまりこちらを意識しないでしょう。

ステータス性では圧倒的にコスパいいとは断言できますね。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 19:39:04.37 ID:ZZkllakW0.net: 言っている意味はよくわかる。だからこそLCは殻を破ってほしいかった。
シボレーコルベットがfr捨てたのと同じように。

別にエンジンフロントでもミッドシップのデザインで４人乗りってのもありでしょう。
LCもLSもフロントにエンジン積んでいるのにあのフロントの薄さを実現している訳だし。

持っている要素技術を全然いかしたデザインできてないというw
いやLCもLSもあってしかるべきだから、もっと別にモデルを用意しようぜ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 19:45:02.47 ID:ZZkllakW0.net: ポルシエだけど、もう時代遅れになりつつあるね。
非力なくせに値段だけはべらぼうに高いという感じ。

トップエンドモデルなんかフェラーリかランボルギーニの方はいいでしょって
思うんだが。金持ちのおもちゃという意味でポルシエはありなんかなw

レクサスはアメリカに本気出すなよと言われているのか？って
思うほどに色々とおかしなところあるよね。本気だぜるのは
億円カーくらい。LFAもデザインは妥協の産物で遠慮しまくったろ？

ランボルギーニ以上のものは出したらいけないし、競合するレベルのことやっては役員が東京湾に浮かぶとかでできないのだろう。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 19:49:27.76 ID:ZZkllakW0.net: >>39
LCなら無理じゃないべ？
独身男性で少し貯金がんばれば。

ただちょっと日本なのに値段高いよね？っておもうが。

なんだかコルベットもぼるみたいだしw

そういう意味でもアホらしくて買う気になれないという部分はあるね。
お買い得じゃんっておもさせて欲しいよ。クラス問わず。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 12:22:56.20 ID:76aIpynw0.net: LC乗りのみなさん、冬ボはいくら出て何買ったん？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 22:34:04.62 ID:4cmV2Q/g0.net: ボーナスなんぞない。確定申告納税後に余剰から今年の使える金額を決めるまで。
この冬買ったのは映画秘宝1月号。

レクサスはのんを起用しろ。LCを運転させて微笑み返しでつべ広告流せ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 23:31:55.60 ID:yLXHM96v0.net: ボーナスなんかもらってる層が乗る車か？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 23:53:55.61 ID:MZ96Wgz70.net: 夏冬のボーナスなど貰ったことないなぁ。
自分は給料もらう側の人間なので単に大した仕事をしてないだけですが。
会社勤めのオーナーって他います？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/24(火) 00:22:28.69 ID:5hFRzhvp0.net: フェラーリロームなんてLCオーナーは買い換え考えているんだろう？

フェラーリで買いたいと思った初めてのモデルだわ。

でもfrで2600万からならウラカン一択だし、買うことはないな。
でもかっこいいと思うよ。内装デザインも文句なし。

次期LCグランクーペまじで思わずポチるくらいのレベルで希望。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/24(火) 05:59:40.67 ID:lvC05ug80.net: >>47
宮仕えでLCオーナーか
この車単独所有？？
大抵が会社経営者の趣味車だろ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/24(火) 10:08:55.48 ID:vFxVyhn20.net: 俺は派遣だからボーナスないけど、5ちゃんではLCオーナーの設定
G LINKのスクショ見せろとか言うなよ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/24(火) 12:42:02.86 ID:5BDnjpPW0.net: >>49
単独じゃないですね。単独にしても私の場合はそんな困らないですが。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/24(火) 13:52:39.10 ID:vFxVyhn20.net: >>51
バイト掛け持ち？
俺は自分の時間を犠牲にしてまでそんなにバイト代稼ごうとは思わないな
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/24(火) 15:53:38.46 ID:2CmAdnvj0.net: >>44
ボーナスは最後に貰ったの28くらいだよ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/26(木) 13:54:07.00 ID:uawWjwWX0.net: えっ？
ボーナスって支払う側じゃないの？
みんなエアばっかり？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/26(木) 17:36:35.32 ID:sc/DyVjn0.net: >>54
あなたはどういう金持ちの設定？
開業医？　法律事務所？　
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/26(木) 22:38:37.67 ID:p+wd3bSp0.net: CPOに特別仕様のブルー出てたけどもうなくなっちゃったな
売れちまったのかな？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/26(木) 23:24:38.90 ID:8rZY7bup0.net: モデルチェンジ情報ないの？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/27(金) 00:28:02.84 ID:PR2/AfH40.net: MCが21年としてフルモデルチェンジは24年以降じゃないか。
その頃だと良くてガソリン車はV6ツインターボまでで、あるいはEVとハイブリッドのみだったりw

LCFは21～22年あたりで新型V8ツインターボだからそっちは盛大にやってほしいなぁ。
トータルのパフォーマンスはLFA以上と思うけど、問題はサウンド‥
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/27(金) 15:12:57.10 ID:LwrRMeA20.net: ドーピングターボとかカッコ悪くて（らぐもいや）スポーツカーといって良いのだろうか？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/27(金) 17:29:07.02 ID:de7kumVh0.net: この車欲しかったけど、燃費、維持費がかなり高そうでやめた
普通二輪の小型AT取ったからPCX125買うことにするわ
一般道では間違いなくLCより速い
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/27(金) 17:45:48.07 ID:GEFH8dFH0.net: 新車買うか、1年落ちの3000km走行程度のを買うか迷ってる。
300から250万の違いは大きいな。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/27(金) 18:15:15.69 ID:TQMRxhaI0.net: >>59
逆に聞くけど、いま載っけてる時代遅れの鈍重な大排気量V8や
パンチに欠けるV6+HVユニットがスポーツカーにふさわしいと思ってるの？

そもそもどちらもオヤジセダン向けに開発されたモノだしなー
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/27(金) 19:21:06.58 ID:Hhs2C0PL0.net: >>61
たったそれっぽち払えないなら買わないほうがいい
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/27(金) 23:53:18.53 ID:LwrRMeA20.net: >>62
v8 naはいいね。でも1500万ならv10にっけろよと

マルチステージv6hvはそもそも総合馬力が大したこと無さそうだし
1500万ならＡＷＤシステム総合650馬力は欲しい。

もう1500万で600馬力オーバーの時代に入るし。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/28(土) 09:11:29 ID:F2pjGHxC0.net: >>61
認定中古が買い得だよ
ほとんど新車のようなもんで安いしすぐ乗れるしな
新車の納車待ちが長すぎ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/28(土) 11:33:34 ID:w7T8/hjg0.net: >>59,62
そもそもを言ったらスポーツカーじゃないしなこれ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/01(水) 12:20:57.67 ID:eJty9kZU0.net: 公道を気持ちよく走るのに600psとかいらんわw
サーキットでも速いぞっていう自尊心も満たしたいやつが買う車じゃないのは調べたらすぐわかるだろ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/01(水) 15:35:57.18 ID:hx252r9p0.net: え？600あるうちの400使うのと
400あるうちの400使うのと
どっちが楽でしょうか？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/01(水) 15:51:35.65 ID:eJty9kZU0.net: >>68
何も分かってないな(笑)そんなレベルの話じゃないが
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/01(水) 22:08:44.20 ID:GjUrpB380.net: >>16
V8ターボでニュル24h参戦となるとかなりガチな体制だな
GT-Rと日本車最上位を争う感じになるんだろうか
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/02(木) 19:48:02.97 ID:QJcDJt+X0.net: MCが21年の予定だとしたら今年のコンバーチブルの扱いってどうなるのかね一年で型落ちになるのかIS-Cみたいに別車扱いになるのか
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/02(木) 20:55:36 ID:fP748lED0.net: >>71
仕様追加で他は変更なし
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/02(木) 21:16:12.32 ID:QJcDJt+X0.net: >>72
来年フェイスリフトされたら悲しすぎるね、納期考えたら一年も新型で乗れないじゃないか…
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 13:01:08.06 ID:FyxPuUpK0.net: フェイスリフトでカッコ悪くなるので安心してオーダーいれるべし

ってことだろう。

フェイスリフトでかっこよくなった例はこのところない。

アクアの現行は前よりもMCで断然良くなったがそれ以外は・・・
ことレクサスはこのところMCで駄作なっていっているし。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 13:06:15.88 ID:FyxPuUpK0.net: nx rxはmcでバンパーのおお顎部分にライトを配置しちゃって
顔のデザインとしておかしくなっている。

デザイナーもゆとり世代なのだろうか？
昆虫とか自然にふれあって育ってきたらあそこにライトを仕込む
なんて気持ち悪くてしないよ。

LCがどんな間抜け面になるのか楽しみだ。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 13:30:21.47 ID:UwiYn1/v0.net: >>75
NXとRXは見た目同じになっちゃったね
RXのマイチェンはひどい
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 15:34:13.33 ID:qS+yUkkk0.net: LCは今のスタイルからより良くするのは相当難しそうね～
外装はあまり変えず、車体性能やインテリアを若干と、主にソフトをアップデートしてくるんじゃないかと。とは言え現行LSのLSS+Aあたりまでだろうけど。

なにより、室内が恐ろしく暗いのだけはホント何とかしてほしい。あれで良しとした理由が不明すぎるよ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 15:38:54.45 ID:FyxPuUpK0.net: あとＬ字デイライトを眉毛に持っていったり。
あれやるとワイど＆ローと逆行だからね。

他にもバンパーのデザインで突っ込みどころがあるモデルがおおい。

イタリアンカーのセンスと比べると天と地のさがある。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 15:52:41.18 ID:FyxPuUpK0.net: トヨタの開発と役員はウルス乗っとけって思うのね。

いかにトヨタ車がくそなのか痛感するだろうし。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 16:55:38.70 ID:ltFIHlaK0.net: >>77
外観で言うなら、ボンネットをさらに下げて、Aピラーの付け根からドアのウエストラインがつながるようにしてほしいが、
さすがにそれはFMCじゃないと無理だよな
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/04(土) 01:33:47 ID:Om8q/sY20.net: なんでトヨタのハイブリッドはCVTなんだろう？
ここだけが不満と言えば不満。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/04(土) 01:50:47.45 ID:Z4QiTgjJ0.net: >>81
なんでも何も、遊星歯車にモーターを組み合わせて減速機として機能させるのはTHSの根本では……
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/04(土) 16:59:19.23 ID:EiJuP++Y0.net: ウラカンのようなフォルムの車を他メーカーが一切出さないってのは
やはりアンタッチャブルなところに触れるからなのかな？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/04(土) 17:39:44 ID:EiJuP++Y0.net: ths学び直して数ヵ月もすればさっぱり忘れちゃうw
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/05(日) 20:27:13.46 ID:khU26PSK0.net: 今日、千葉の館山の方を走ってたらLFAと遭遇したんだが、前から見た姿だけならLCが勝ってるような気がしたわ
横から見た時のスタイルの美しさとかはさすがに敵わないが
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/05(日) 22:06:37 ID:K4bx5LOP0.net: 今日レクサス店でV8LCを試乗してきた。
10速AT滑らかで驚いたのとエンジン始動時、加速時のV8サウンドに惚れたわ。
35GTRと迷ってるけど、LCに傾きつつあるわ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/05(日) 23:21:47.50 ID:d82QqdQV0.net: >>86
M6とかAMG GT coupe は？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/06(月) 01:13:37.08 ID:1JEQvNqa0.net: けつが小さい
顔もいいし胸も程よい大きさでいいかたちしているけど
けつが小さく足が短い

という残念体型ってことにいい加減デザイナー自身がおかしなバランス感覚から目覚めて欲しい。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/08(水) 00:29:32 ID:gFaMXUeJ0.net: また、トヨタはレクサスでも、ＬＦＡが一二年に生産終了となった後の最上級スポーツカーとなる「ＬＣＦ」を二〇年以降に発売する。
ベースは旗艦クーペの「ＬＣ」で、エンジンの出力を高め、樹脂などの軽量素材を多用して基本から設計を見直す。
価格は基本モデルで千三百万円台のＬＣを大きく超え、二千万円以上となる見込みで、欧州勢などの高級スポーツ車にも対抗する。

発売される二車種は、いずれも愛知県内の工場で生産される。

2020年1月7日　朝刊　中日新聞
https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2020010702000057.html
https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2020010602100331_size0.jpg
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/09(木) 21:12:40.45 ID:s2uSr4rf0.net: かっこわりー
こんなんありがたがるじだいは終わってる

トヨタは時代に取り残されている
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 18:06:32.85 ID:srx9jqOk0.net: 先週新東名走ってたら後ろから911来たから譲ったけど、リミッター無かったらなーと思った
スポーツカーなのに180までしか出ないと悔しい思いするからオプションでカットできたらいいのに
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 21:10:01.49 ID:o3CcKCuB0.net: リミッターカットしても911の方が早いでしょ。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 22:29:34.23 ID:sQA7Bhbb0.net: 911なんてピンキリだし未だに空冷モデルも多いしね
ニュルにLCFで出る様だけど今日発表のGRヤリス見るとガチ仕様で出そうだ
新開発V8ターボエンジンにDCT、噂じゃトランスアクスルで2シーター
日本発売時は2000万円台どころか十分その上になりそうだね
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/11(土) 18:44:11.65 ID:pVVO53rY0.net: 2000万だと年収の5倍以上だもんな
乗り出し300万円台で出してくれたら、燃費悪くても買う奴多いと思うよ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/12(日) 00:20:59.47 ID:a7IzHo5A0.net: 300で買えるLCFなんかいらんし、そんなLCオーナーおらんだろ。
高いこともまた所有する満足感につながるわけで、2000切ることはまずないかと。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/12(日) 00:47:56.26 ID:a37PWns60.net: >>91
スポーツカーじゃないからこれ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/12(日) 05:10:05.40 ID:Jv2pNYey0.net: >>94
>2000万だと年収の5倍以上だもんな
ということは94の年収は400万以下ってこと？
年収400万以下のLCオーナーって謎の資産家か、
もしくはただのエアオーナー？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/12(日) 11:52:51.78 ID:jTNTZ5ou0.net: >>95
ドイツ車なんかは高級クーペにも廉価版を作るけど、LCにはその動きはないな
ノンHVのV6エンジンを積んだ廉価バージョンとかも商品としては成立しそうだけど、
それでプレミアム感を壊しちゃうのは避けたいというところなんだろうか
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/12(日) 14:40:05 ID:dxARe4o90.net: >>97
一応、趣味のポルシェとGSX1300R隼と家族用のLSがあって、ポルシェの故障が多いのでLCに買い換えるって設定で書き込んでます。

リアルは婚歴なし、アラフィフ実家暮らしの子供部屋おじさん。
愛車はオトンから貰った20年前のトヨタビスタです。

みんなの設定とリアルはどんな感じですか？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/12(日) 18:02:18.88 ID:PpNETghK0.net: 無職ハゲ散らかしたおっさん
レクサス青山いってもあしらわれて帰って来た悲惨なバブル期リストラ世代

って体で書いて待つ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/13(月) 09:44:31.13 ID:xntrxInS0.net: 夏に出るコンバーチブルの写真
一緒に映ってる通常モデルもウィンカーの位置変わってるね
若干仕様変更されるのかな
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/13(月) 15:45:50.17 ID:mr3t3inc0.net: 見比べたけど変わってる？
US用のサイドマーカーじゃなくて？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/13(月) 20:34:24.34 ID:GU1ATJ4u0.net: 五味さんのよいしょ動画上がってるよー
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 09:55:01 ID:WjnMhFNb0.net: 見るからに案件動画ｗ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 15:25:28.39 ID:zEX5YvAi0.net: こないだスピード違反で捕まった
なんとなく走ってたらウーっと
1２２ｋｍで２２ｋｍオーバー
いい車だからスピード出したい気持ちわかりますが、、、
と言われたが、別にかっとんでたわけでもなく
なんかムカツク、ゴールド免許なくなるし保険代あがるやん
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 15:51:47.44 ID:rtxqVWnW0.net: 駐車場の関係で買い物はタクシーが多いし
日本だともう一回り小さいと嬉しい
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 16:46:50.56 ID:AQALgeXz0.net: >>105
メーター読み130から135km/hぐらいでしょ。
ACCで125km/hセットが安全圏内よ。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 17:48:05.74 ID:1M5WeHeo0.net: いい車だと目をつけられやすいってのはあるだろう。

だからといって高速でLCが走行車線で団子になって走っているのもどうかと思う。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 18:10:30.48 ID:GwPeRF0U0.net: 昔小田原厚木道路をバイクで911の後ろを走っていたら自分だけ捕まった。(メーター読み110km/hぐらい)
「急いでいたのかな？」って言われたから「ポルシェの後ろを走ってました」と言ったら
「ポルシェはスポーツカーだからね」っと意味不明な事を言われたわ
スポーツカーだから何なんだ？と思ったけどさっさとサインして終わったわ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 23:02:44.03 ID:1M5WeHeo0.net: まにでむかつくよな。
俺も開いた口がふさがらない経験があるが。今なら裁判上等で訴えるけどな。

あとはドラレこ動画見せたら退散したポリもいるが、これも裁判にかけたいくらいだ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(木) 10:12:09 ID:OydPNkZ00.net: 公務員だけど、妻が俺より稼いでて生活費やら妻持ちだから公務員の稼ぎは全部俺の趣味に使えるおかげでLCオーナーになれてます
妻は車とかにあまりお金かけたくないみたいでRXに乗ってます
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(木) 11:10:54 ID:Q8EEP2xK0.net: 何故か純粋なスポーツカーと比べたがる人やその要素まで求める不思議な人が出てくるけど、文字どおりラグジュアリークーペとして見ればめちゃくちゃお買い得なんだよなぁ

もし500hオーナーだったらちょっと違う意見になるかも知れんけど。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(木) 12:21:00 ID:w9oGVGu30.net: >>111
レクサスアプリのスクショあげたら信じてやる
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(木) 23:39:08 ID:Lzg5JamK0.net: 時代はらぐじゃりーでもハイパワーを求めている。

スポーツかーだからどうたらこうたらエクスキューズなんか認めない。
進歩がない世界観の取り残された車をレクサスは作っていないか？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(木) 23:54:48 ID:sEOzPnuj0.net: >>114
Fは600ps越えという噂があるぞ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/17(金) 01:25:21 ID:Edcwtlu/0.net: >>112
能書きはいいから、G-LINKのマイカー情報upよろしく
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/17(金) 01:26:32 ID:Edcwtlu/0.net: >>112でなく、>>111ね
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/17(金) 20:04:28 ID:mmtegTtR0.net: LM4人乗りに買い換えるわ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/17(金) 21:56:52 ID:kQ8udzrJ0.net: Lmはスイングバルブショック使っている分振動少ないよね。

まあ日本でも春頃出すんじゃない。部材コストペイしたいだろうし。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/17(金) 22:02:09 ID:BsDjZ3ya0.net: LMってルマンスペシャル的な何かスゲーのを出すのかと思ったら
例のレクサードのことか

あんなもんそのまんまアルベルなんだから
コストなんてタダみたいなもんでハナから回収できてるだろ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 20:35:41.95 ID:CqT2DDfE0.net: ぼろもうけ過ぎて笑っちゃう。
おれてきには絶対乗っちゃいけない車。
かもネギカー
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 11:00:25 ID:RcnhtWeO0.net: LCはとりあえずメーター変えて欲しいな
MCでRCFのメーターと交換して欲しい
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 17:41:13 ID:AahlXe1c0.net: レクサスのホームページにLYっていうモデルが出てるんだけど、あれはシュビムワーゲンみたいな水陸両用なのか？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 18:35:18 ID:1/DU7JHs0.net: >>123
あれはウン億円するヨット。死ぬまでに乗りたいが、まあ縁はないだろうな…
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 18:35:43 ID:1/DU7JHs0.net: >>124
ちゃうわ、クルーザーww
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 19:47:58.01 ID:GHuy71UU0.net: 船なんかじゃなくアストンマーチンみたいにバイク出せばいいのに
ヤマハとは蜜月なんだし、R1にレクサスって書けだけで500万くらいで買うやついそう
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 21:07:25.51 ID:QcmHWCCQ0.net: >>124
レクサスブランドで出すなら、後部にスロープと車両格納庫を付ければよかったのにと思う
ついでに、色とかエンブレムとか内装とか、ボートを買った人しか入手できない
特別仕様のレクサス車とか設定すれば、金持ちは欲しくなるだろ

「気に入った港に船を付けたら、レクサスに乗って陸に繰りだそう」みたいな演出とか
いかにもトヨタが好みそうな気がするんだが、機能的には普通の金持ち用ボートにしたんだな
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/21(火) 00:56:08 ID:UKSzvIJ90.net: 妄想もいいけど程々になおっさん

2?以上あるようなクルマを船に積んじゃうなんて
ヤマハが出してるようなクルーザーレベルの小型船じゃ絶対ムリな事くらい
物理をちょっと齧ってるそこいらの中高生でも理解できそうなことだと思うけど
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/21(火) 03:46:50 ID:JtqudeHv0.net: 貧乏なんでクルーザーとかの世界に無縁だが、ウルスで蒲郡のまりーなにいって
食事を夢見ているw

レクサスで妥協しても、いやレクサスの方がかっこいいって思う車を
はよだしてほしい。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/21(火) 12:22:13 ID:2CXfHOEo0.net: レクサスなら自社製セスナを格納する潜水艦ぐらい簡単に造れるだろ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/21(火) 12:32:35 ID:M2wxL1lv0.net: クルーザーって4億円か
時給900円の俺には無理だな
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/21(火) 23:26:20.83 ID:fxynFTft0.net: 船を作るならヤマハにも話は持っていってそうな気はするけど、
｢65フィート！？それだけのサイズはうちも経験ないので無理っすわ…｣
みたいな展開になったのかな？
1.5億円45フィートくらいまではヤマハのラインナップにもあるんだが
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 23:53:17 ID:z9caWQnF0.net: 【ニュル用？】LEXUS LC500 テスト中　4K - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=zZw5pAbqPmg
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 15:30:50 ID:XMsk54xr0.net: しっかし話題のねークルマだな
巷の話題にもならんし

話題になったのって医者が自爆した時くらいか？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 16:00:58 ID:MWW+Xacz0.net: 殆どLS買うからねえ
レクサスユーザーの好みじゃない車だし
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 01:28:50.21 ID:7rcLlfqt0.net: トヨタにしては圧倒的にええ顔面しとるのに勿体ない
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 10:04:03 ID:BfbKRPBa0.net: ルックスと中身がかけ離れているのが残念。
もっともっと安全性も環境関連も最先端の技術を搭載して欲しい。
アイドルストップ出来ないノンターボの大排気量なんてイメージダウンにしかならない。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 10:43:02 ID:mvENzolK0.net: 少なくともLTAやアダプティブハイビームは付けれたからなー
あの開発時期なら
ケチった事がわかってしまうのがアカン
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 17:28:42 ID:Hert0b/v0.net: パノラミックビューもねえし。

今度のv8がターボってのがずれてる。PHVだろう？
それで総合640馬力オーバーにしろや。

トヨタの中の人時代が読めてないね。これまで時代をリードしてきただけに読む能力にかけてる。
と思わせるこの5年の動きでした。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 18:18:59.47 ID:jcXbuD6C0.net: オーナーの方質問です。

タイヤ純正OP21インチを使用でｄで最近タイヤ交換した人おられますか？。
何キロぐらいで交換されましたか？
それと金額いくらでしたか？
ｄ以外で交換された方でも値段教えて下さい。
フロントはまだ使えそうなのでリアのみ交換を考え中です。

友人のCHRに乗ったら
「携帯電話が接続できません携帯お忘れでは」
のようなニュアンスの案内が出ました。
なにこれって友人に聞いたら
レクサスならあるでしょと言われました。
そんな機能ありましたっけ？
購入当初にスマホ画面をモニターに出したが
なんの意味もなかったので使用してません
ちなみに音楽はCD録音のみです　
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:57:24 ID:2g0w5vYF0.net: 6月のコンバーチブル発売と一緒にそのへんのアップデートないんかな
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 00:46:50 ID:vmEZHfMV0.net: v8とLCは見た目だけやねん。
それ以外は無視
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 01:21:06.56 ID:mQ4GB4Iz0.net: つべにシカゴショーの黄色いコンバーチブル上がってたけどシート以外違いが分からなかった 3年経ってるしLC-LCC乗り換え需要もあるだろうに本当にアップデート無しで出すのねつまんないな
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 11:17:12.10 ID:RQjsbbg60.net: ガワと店舗は精一杯頑張ってるけど
一皮めくってみたら中身はあくまでもケチケチトヨタのクルマですから
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 21:56:19 ID:GTFFz/gZ0.net: パノラミックビューは車両形状で付けられなかったって担当の説明聞いたけどきっと嘘だよねフェンダー貼り出した911でさえ付いてるのに本当に装備ケチだと思うよ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 23:58:04 ID:PY2Bn/Nv0.net: こんなケツデカ車、上から見る絵がないと車庫入れぶつけるわ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/26(水) 10:34:47.32 ID:CmIteHXf0.net: 保守
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 19:42:04 ID:cxknBfdd0.net: 20年ぶり？　ドラッグしてきた。場違いな車で注目度No１
コロナのおかげで子供も同伴で！
タイムは13.941秒でした、R/Tは0.560秒
まだまだ　ボケてないか？
ちなみに女性運転のカプチーノ13秒前半
軽より遅い1400万（笑）
またドラッグやろうかな、、、、、。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/22(日) 00:13:22 ID:5fCMLxQ10.net: ぬるぽ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 10:28:21 ID:sN0Oh6VC0.net: 500hを買った後にセカンドカーのRX(旧型)をUXに買い替えた。
結局UXばかり乗っている。
歳くって大きいクルマが面倒くさくなったかも。
どっちがセカンドカーかわからない。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 11:20:43 ID:Xj9sjyef0.net: 世界大恐慌が言われているのにバブリーで羨ましい

ちなみにレクサス2台持ちだと、オーナーズサイトはひとつのIDで複数台管理できるの？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 20:21:52 ID:r7vvl6JG0.net: >>150
一緒だわ
RXでけーからほとんどUX
これまたUXがいい車なんだわ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 21:12:13 ID:qXg5xuok0.net: ＵＸって本当に皆良いって言うな
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 21:41:16 ID:fEkoV9Tx0.net: 一通り機能揃ってるし使いやすいんだよね
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/24(火) 20:18:45 ID:CcMtM5/j0.net: お前らはヨタしか選択肢にないのか？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/25(水) 05:43:47 ID:Z7taGA0K0.net: UXなら別にレクサスじゃなくて良いわ
AセグBセグでいちいち高級車を買う心理がわからん
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/25(水) 18:00:40 ID:fxYTa0aR0.net: UXて397万～の2リッター直４
そんな車乗るくらいならサブは
ミライとかプリウスPHVの方がええ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/25(水) 22:06:31.20 ID:Ev0hXyLm0.net: どんだけトヨタ脳なんだか
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/05(日) 17:07:08 ID:4J0pMOCt0.net: 型落ちのなんちゃって高級車風情、煽りにしか使えないトヨタ車乙
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/08(水) 17:04:50 ID:TOWd9gpJ0.net: 生活車として
日産、ドイツ車、イタ車各一回所有したが
またトヨタだなー
トヨタが買えなくなったらベンツかなー
趣味車としては
ランボ（乗ったことないので知らんが）欲しい
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/09(木) 12:55:27 ID:u5043Nen0.net: コンバチの発売日が決まったぜ

https://bestcarweb.jp/news/scoop/141718
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/10(金) 17:24:22 ID:9kNELKeD0.net: ADAS関係・コネクト関係のアップデートなしじゃ商品力ゼロだろ

ヨタとその下請けが現状持ってる技術が
どちらも非常に拙いもんだから仕方ないんだろうけど
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 09:01:39 ID:k5GKLMIz0.net: かっこいいけどそろそろ古臭さを感じるようになってきた
見慣れただけってのもあるかもしれないけど
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 15:55:08 ID:2xukZPba0.net: カーセンサー見てるけど値下がり早くねえか？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 17:39:05 ID:9/QIn7If0.net: この車の中古は700万位が適正価格だろ 900-1000万ならポルシェ買った方がマシ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 18:11:01 ID:kkkd1rI00.net: ガワはアストン劣化コピー頑張ったけど
一皮めくったら・・・だからねぇ
新車価格900万くらいが適正価格だろ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 18:42:38.39 ID:lDzBbyH50.net: 今工場動いてる？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 01:32:45 ID:ErVMUB1B0.net: 高級クーペなのに、安い車と同じ時速180kmまでしか出せないとかおかしいし、
日本仕様だけ不必要なリミッターが装着されているから売り上げが伸びない

海外仕様と同じように、時速270kmまで出せるようにするべき
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 09:38:21 ID:eibkrbLY0.net: >>165-166
同感
現状は1500万～って価格に値するような内容ではないね
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 15:00:01 ID:imRDOP/C0.net: 新車　900～1000が妥当よね
180ｋｍ制限は気にならないな
カットした人のみ200出せばよろしい
カットの装置出るのかドキドキしたが
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 15:00:28 ID:rCqk4ykx0.net: >>168
あとは、欧州の大型GTは豪華仕様でもけっこうサーキット速いんだよな
LCはデザインは素晴らしくて乗り心地も良くて、たぶんあと5年は乗るくらい気に入ってるが、
スポーツ性ではまだアストンとかFRフェラーリには敵わない気がする

まあ、あっちは価格帯もだいぶ上だけど
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 18:45:56 ID:ErVMUB1B0.net: >>171
安全規制やら環境規制などをクリアしつつ、ラグジュアリー性とスポーツ性の両立をさせようとするとLFA並みの値段になってしまうから厳しいかも知れないな
公道を走る分には今の走行性能でも大きな不満は無い
あとは180km/hリミッターを無くして海外仕様と同じにしてくれたらそれで良い
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 22:12:38 ID:CJXXxR+h0.net: 購入を検討しているのですが、ドアハンドルってどうですか？
運転者は慣れだと思うので、助手席に初めて乗った人の反応を教えてください。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 00:42:55 ID:lyAYfdIz0.net: ドアハンドルまでアストンをパクってるもんなぁｗ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 01:47:58 ID:LHy1aWhv0.net: >>173
普段違う車乗ってると運転者本人でも
一瞬「あれっ」て考える事がある
子供はすぐに覚えたが
最後に降りた子供達がノブを触るだけでいいのに
押し込んで入れようとする（今でも）
嫁はこの車自体あまり好きでないのであまり乗らない
嫁以外の女は俺が開けてる
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 20:57:41.58 ID:Www5A+qJ0.net: 180km/hリミッターはこの車の価値を一番駄目にしているね。
LCで問題がある所を指摘するとすれば、GT寄りのラグジュアリークーペなのに、
後席がスポーツクーペ並みにタイトで窮屈な所だな。
ラグジュアリークーペなのだからもう少し後席居住性が良くても良かっただろう。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 21:01:50 ID:AgkL6avY0.net: 嫁が信号で並んだDB11見て、
「似てない？」って…
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/20(月) 03:20:28 ID:j8riF1k40.net: 180のリミットカットなんてたいした値段じゃないやん
さっさと処理しなはれ
それよりタイヤ4本の代金がちょっと痛い
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/20(月) 14:45:32 ID:uhCRLF4j0.net: >>178
モノを見る目がある嫁じゃないか
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/20(月) 14:47:20 ID:pAoHstYL0.net: 停車からベタ踏みしても空転しまくりでカタログの0-100出なくない？
重い車で180km以上出しても止まれなくて怖そう
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/21(火) 18:32:49 ID:3au5szGK0.net: >>177
ぱっと見は似てると横に並ぶとLCは酷いからな
分厚いボンネットに尻高なヒップ
安全基準を考えたらLCの方が優秀なんだろうけどさ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/21(火) 19:32:01.90 ID:8MkmZctU0.net: ハイブリッドモデルもガソリンモデルと同じV8エンジンにするべきだったね
V8エンジンにハイブリッドのモーターアシストが加われば、
ハイブリッドカーの弱点である大重量をある程度カバーできたかも知れない
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/21(火) 21:23:07 ID:lZ0eZ3Of0.net: >>182
それもう欧州勢がやってるよね
スポーツカーにはマイルドハイブリッド
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/21(火) 23:31:57.49 ID:DG7o3CPT0.net: V6ターボを積むとパワーもさほど落とさずトルクはむしろアップし、
鼻先も軽くなるから運動性も良くなりそうだが、
V8との棲み分けがややこしくなりそうだから設定はしないだろうな
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/22(水) 00:41:47 ID:oebGxa7I0.net: この車のハイブリッドの方はなぜエンジン＋モーターの最大出力にならんの？
V6が299馬力でモーターが180馬力でどちらも同時に最大出力出せたら480馬力で
良かったのに。
ハイブリッドに詳しくないから教えて欲しいです。
出来ない訳では無かったんですよね？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/22(水) 07:30:11 ID:AnwE4qre0.net: モーターとエンジンが得意な速度域が違うから難しいかな
仮にモーターが時速80km迄はカタログスペックの馬力出せてもそれ以降頭打ちになったら
エンジンの足引っ張るだけの抵抗器になってしまうしね
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/22(水) 08:55:42.71 ID:oRby83X30.net: 多段ギアかませばいいんじゃね？
GS450hの2段ギアみたいに
あんま構造理解してないけどw
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/23(木) 01:14:10.85 ID:woE0KO8z0.net: >>186
185だけどありがとう。
18年ぶりに車を買い替える候補がLC（中古ですがね）なんですが、V8は試乗して
とても良いと思いました。

イメージとして、長い長い直線をV8とV6＋モーターの2台でヨーイドンすると、
最初はモーターの加速力で突き放すけど、数十秒でモーターのバッテリーが
なくなって、そこからはV8に抜かれる。全開中なので、充電されることもなく
以降はV6の299馬力しか出ない、という感じで良いですかね？

試乗させてもらったV8が外装の色も内装の色も好みで、距離も走っていなく、
オマケに自宅の近くなもんで決めようかと思ってるんですが、もし上記みたいな
イメージが間違っていないのであれば、V6＋モーターは気にしないで良いですね。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/23(木) 02:43:16 ID:uff5kb/r0.net: バッテリーが無くなるのではなくモーターの性能的に80km以上出せない
モーターのmaxスピードが80kmと考えた方がいいと思う　
なのでギアをかませばモーターのmaxスピードを引き上げられるから多段ギアにすればいけると思う
GSは2段ギアだったし
間違ってたらすいません
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/23(木) 08:22:05 ID:pkfldjUd0.net: LChって4段ギヤついてなかったっけ？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/23(木) 12:28:55 ID:PPPP2Cn30.net: コンバーチブルの簡易が先週届いてみたけど
あまり変わらないね
ブラックオレンジの内装色追加はいいね。エクステリアブラックとマッチしそう
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/23(木) 23:53:57 ID:7ZCRslUM0.net: LCのマイナーチェンジっていつなの？
現行を新車で買ったらすぐにマイナーチェンジが発表されたら悲惨
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 01:25:13 ID:wD0uIa750.net: >>177
アストンがこのクルマのデザイン上の始祖様であることを嫁に一発で悟られたか
なかなか出来た嫁ですね
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 01:48:23 ID:3I1VxQ4O0.net: どっちが先か知らんが
LF-LCはやっぱりええなー
LC500と画像並べて比べるともう詐欺レベル
特にリア
どっかエアロパーツで出してくれんかなー
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 08:00:48 ID:jgkoV2Nk0.net: アストンと比べてる奴見苦しいなぁ
LC買えないからってそんな貶めるなよ＾＾；
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 08:32:44 ID:ePBD6ko60.net: どこが似てるんだ？
クーペなら全部一緒に見えてるとしか思えんw
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/25(土) 21:12:33 ID:Dg2uKIRb0.net: 以前はベンツのSでしたが、
LC500ｈに買い換えました。
周りの人たちの受けが、全く違います。

万人が見てかっこいいのでしょうね。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/25(土) 21:52:03 ID:WP52D7s/0.net: >>189
185,188だけどありがとうございます。
カタログを見るとモーターの出力が180馬力となっていますが、
それなのに80キロまでしか使えない、というのは残念ですね。
なんだか、モーターを積んでいる理由が良く判らないです。
ポルシェのすごく高い、918とかいうスーパーカーのように、
モーターもパフォーマンスに大いに影響してくれるイメージでしたが、違ったようです。

という訳で本日、中古ですがV8のLCを契約してきました。

色々とありがとうございました。
199 ：１７３：2020/04/25(土) 23:43:18 ID:VL0fMdxk0.net: >>175
ありがとうございます。
遅くなりすみません。
年配の女性が自分で助手席に乗るのは厳しそうですね。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/27(月) 12:16:30 ID:bj5fIy5M0.net: h乗りだけどこの前JD乗せたらめちゃくちゃに濡れてたぞ｡ホテル入って即挿入w
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/27(月) 23:36:55 ID:XXejC98e0.net: 911見積もり取ったら一番下のグレードでもコミコミ1700万とか言われたからLC500のcpoにするわ
リセール良いんだろうけどちょっと手が出ない
まぁ911に並ばれるとコンプレックスは感じるだろうけどあれとは方向性違うから

1300万がほんのちょっと乗って950万になるならお得すぎ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/27(月) 23:55:17.42 ID:kN/AaQcB0.net: LCのマイナーチェンジがコロナ騒動で延期になったんですか？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 01:01:42 ID:MaQxWJyg0.net: >>201
この車種は今買うならCPOだよ
1500万が即座に1200万になるからね
CPOは今んとこ900万は固いし
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 09:21:14 ID:BbbVn9r00.net: 中古で買ったかなんて周りには分からないしね
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 09:41:41.44 ID:is306BXc0.net: 最近LC人気じゃんｗｗ
自粛で高速すいてて気持ちええど
４５分の通勤が３２分だったでー記録更新中
今年車検だなー
おれギリで買ったっから乗り換えないけど
車検せずおさばらの人いる？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 13:10:01 ID:hGLkHRII0.net: どうしても新車じゃなくちゃダメって人以外はCPOで十分だわ

>>205
LCで出勤とかいいな
やってみたいわ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 15:32:50 ID:is306BXc0.net: 燃費悪いしタイヤ減る早いから
LC出勤週に2回だけよ
後２回はコンパクトカー
職場で宿泊が1回
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 20:08:30 ID:A6TteeA/0.net: >>202
この時期にオープンが出たってことは、今の時期のMCは元々想定してないんじゃないか？
もしMC予定だったとしたら、オープンだけ旧型ベースで計画されていたということになってしまう
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 22:50:31 ID:iwW9bcwz0.net: >>208
今は技術革新の過渡期で、自動運転、自動ブレーキ、ドライビングアシスト機能の進歩が日進月歩だから、
マイナーチェンジの幅が空くとすぐに時代遅れになってしまう。
GSもマイナーチェンジやフルモデルチェンジが2015年を最後にずっと無かったが為に、時代に取り残されて売り上げを落とし、販売終了となってしまった。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 09:02:46 ID:YZL/YElp0.net: やっぱこの車ええど
今日は休日出勤
平均時速が10※ｋｍでてもた
50ｋｍが２５分以下
音楽消して少し窓開けて
集中しまっくて　脇汗手汗すごい
もうへとへと　やっぱレーサーってすごいのね
みんなの自粛のおかげやね
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 11:24:11 ID:eypYyGT20.net: LCは長距離運転やサーキット走行に使う性質上、コンバーチブルモデルはソフトトップではなくハードドップにした方が使い勝手が良かったんじゃないかと思う
ソフトトップに向いているのは、LSコンバーチブルの様な4人フルで乗るオープンカーだろう

LCは基本的に二人で乗る車だからより快適なハードトップの方が良い
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 01:57:47 ID:F53g2IfT0.net: レクサスって基本的に他社の後追いなのと、意思決定の遅さからその時代のトレンドを取り入れるのが遅れるので、
いつもその車が発売される頃には流行からワンテンポ遅れたタイミングとなる

経営システムの問題から意思決定と実際の商品への反映に時間が掛かって流行遅れとなってしまう場合、
流行を追うのを止めてひたすら我が道を突き進んだ方がマシ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 02:04:18 ID:dB32Yz7j0.net: 屋根閉めて乗る方がはるかに多い日本だと
ソフトトップはださいなー
ベンツのSLみたいに格好よく作ってくれよ
2名乗車でもええし
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 02:44:18 ID:JT2wSBWY0.net: こんなご時世だけどLCコンバー買うよ
オープン以外は眼中無しトヨタ車じゃないと通勤に使えないからコレを待ってた
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 12:06:55 ID:c78TBMxM0.net: >>214
特別仕様車申し込んでくれよ
この機会に
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 15:45:46 ID:xemAwNF+0.net: >>214
いいね
今はどれぐらい待たされるの？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 20:02:40 ID:F53g2IfT0.net: >>214
トヨタ車じゃないと通勤に使えないのってどういう職場なの？
トヨタと取引がある中小企業か何かなの？

それと、ソフトトップのコンバーチブル乗用車は雨や雪に弱いから、
大雨や雪が降った時用のセカンドカーも合わせて購入する事をオススメする。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 20:20:21.78 ID:zPgKBQ/b0.net: トヨタ社員なんじゃね？
知らんけど
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 21:16:15 ID:F53g2IfT0.net: LCベースの大柄なコンバーチブルだけでなく、
GSベースやクラウンベースのミドルサイズのコンバーチブル。
ESベースやカムリベースのFFのコンバーチブルなどあっても悪くないかも知れん。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 13:23:02 ID:N3A76H4K0.net: LCF 発売どうなるかな？

コロナ前は
V8ツインターボで出す、
ハイブリッドにしないのは
排ガス規制で
独車がマイルドハイブリッドとかに移行していく中、
レクサスはガソリンだけでもやっていけることを示すと
発売ありきの社員のコメントがあったけど。。。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 18:57:40 ID:n8ALo4tI0.net: >>217
214です。トヨタ車以外は通勤手当てが無いってのは建前で、周りの目も立場もあるのでトヨタ車一択です。愛知県なんで雪の心配は要りませんし会社は立駐なんでソフトトップで大丈夫ソニチタ納車は8月末から9月頭
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 00:51:10 ID:WM7V4vA70.net: >>221
契約おめでとう。
職場の駐車場が屋内で、コンバーチブル車でも問題なく通勤可能なのは良いね。

それで愛知県の企業は、たいていどこの会社も取引先との関係でトヨタ車以外選べなくなってしまうものなのでしょうか？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 03:37:52 ID:v1YWAFba0.net: >>222
社用車はトヨタ車縛りかと思いますが、駐車場を見る限り従業員のマイカーについては特に決まりはないように思います。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 16:40:45 ID:WM7V4vA70.net: >>223
トヨタと取引がある会社でも、必ずしも無言の圧力があって社員のマイカーにトヨタ以外選べない会社ばかりじゃないのね
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 19:39:28 ID:TkuRXia60.net: LC500って、メルセデスのクーペよりも販売価格が安いし、
アイドリングストップ装置と言う余計な物が付いてないから快適にツーリングを楽しめる
惜しむらくは、日本仕様だけ速度リミッターの作動速度が本来仕様の270km/hではなく、
180km/hとなってしまっている所だろう

走り屋コミュニティーでよく言われている話しだが、ハイパワー車は新東名や新名神、常磐道などではすぐに180km/hに達してしまうから、
スピードリミッターカットをしていない国産車では気持ち良く走れないらしい
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 20:37:42 ID:8vmFRetL0.net: そんなに出したければ自分でリミカすれば良いのではw
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/07(木) 01:34:03 ID:1omtg8Az0.net: 海外仕様だと270km/hまで出しても品質保障の対象だけど、
日本仕様だとサーキットモードをonにしたりリミッターカットをして走らせると、
不具合や故障があっても保障対象外となる。
この部分だけ見ても、日本市場だけサービスの質が悪い事になる。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/07(木) 02:02:29 ID:OIKWKHy+0.net: GT-Rみたいにサーキット走行後に点検を受けると補償が復活するようなサービスがほしいな
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/07(木) 19:12:26 ID:1omtg8Az0.net: >>228
R35は良いよな。
時速300km超えの性能をあの低価格で実現しているからね。
10年以上前の車なのに最新の車とも渡り合えているから設計した水野さんは凄い。

GRスープラが時速250kmまで出せて保障対象なのに、それよりも高価なLCが180ｋmまでしか保障対象じゃないのはおかしい。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/07(木) 19:16:51.03 ID:rZ9iE2H50.net: GRスープラはガンガンサーキット走るタイプだけどLCはラグジュアリー志向だからじゃない？
サーキットも走れますよ～てだけでそれがメインの用途ではないから
装備見てもRCFの方がサーキット向きだしね
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/07(木) 19:32:06 ID:JJFVhvcO0.net: >>229
サーキットとか、リミッターカットとか、GTRとか、渡り合えるとか、
クソガキはLCの雰囲気に合わないので帰って下さい
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/07(木) 20:22:01 ID:nV2cebHT0.net: LCでサーキット走る人は極少数だろうしなぁスポーツカーと比べるのはちょっと違う
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/07(木) 22:07:01 ID:1omtg8Az0.net: >>231
海外仕様のLC500は公道で時速270ｋｍまで出せるのに、日本仕様だけ180ｋｍでリミッターが作動するのは明らかに損だろう
これは最高速度を出す出さないの問題ではなく、出せるか出せないかの問題なんだよ

この車種の時速180ｋｍリミッターに疑問を感じない池沼は、この話題が出るとすぐに>>231みたいな頭の悪いレスをして来る
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/07(木) 23:04:26 ID:HC2ARrRs0.net: >>233
帰れと言われているんだから帰ったら？
ここでリミッターに固執してるのはコンパクトカースレ常連の君だけ
ここは君が来るような場所ではありませんよ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/07(木) 23:06:01 ID:1omtg8Az0.net: >>234
気に入らないならお前が勝手に出て行けば良いだろう
バカの指図は受けない
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 12:28:21 ID:GxluGrQA0.net: >>235
お前LC乗ってんの？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 13:16:08 ID:RmQB82zp0.net: 所有してないのにリミッターどうこう言ってるのなら流石にアホすぎるw
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 15:50:29 ID:9LkdHmZ50.net: だいたい買えない人が文句言うやつね

公道なら180km/hで充分だし不満に感じたことはないよ

リミッター解除キッズはレースゲームでもやっていてくれ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 16:02:23 ID:mZCi4sRt0.net: リミッターカットすればええやん
と言いたいところだが

いまコロナで高速ががらすきなのよ
通勤の最短時間を毎日更新している
もうやめようと思ってもついついやっちゃう
やっぱ、リミッターは必要かも

ちなみに
５０?の通勤時間が３０分を切った時は
俺って意思弱いと自覚した。
法定速度は厳守せんでもええけど　安全運転がええぞ

こないだ
ドラッグして来たけど終速174ｋｍ/ｈでリミッターカット不要だったｗｗ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 21:16:00 ID:aVl6zRjXQ.net: LCとかに合わせて高速道路の制限速度を引き上げて欲しいな
ドイツはポルシェやアルピナに合わせて郊外の制限速度が高めに設定してある
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 21:19:19 ID:SKRmkldH0.net: >>240
そんなの聞いたことないw
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 09:27:02 ID:9IOcHAj60.net: こういう脳みそのリミッターのネジがガバガバに緩んでる阿呆なヤツ向けに
車の方にリミッターは必要かもなｗ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 12:20:27 ID:9QfQ6njG0.net: 最近　歳で夜道が苦手だわ
昼間でも150ｋｍ超すと
凄く視野が狭く感じる
そして疲れる
130ｋｍぐらいが気持ちよい
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 21:02:28.70 ID:kuikSeMj0.net: 180km/hリミッターが付いている車＝安全　180km/hリミッターが付いていない車＝危険
と言い張っている奴はバカ
実際、速度リミッターの付いていないポルシェやフェラーリが、リミッターが付いていない事が原因で重大事故を起こしたと言う話しは聞かないが、
速度リミッターの付いている国産車が速度リミッターが作動しない速度域で重大事故を起こしてしまった事はテレビニュースや新聞で時々取り上げられる

それぞれの車種の性能に沿った速度リミッターが付けられていればそれでいいわけで、
日本仕様のLCだけわざわざ180km/hリミッターを付けないといけない合理的な理由は存在しないんだよ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 21:28:22 ID:5NTVW+su0.net: LCと一切関わることのないバカがオーナースレで持論展開ｗ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 22:28:41 ID:dedMVtDp0.net: >>244
普段乗りで180km以上出すより出してない状況の方が多いんだから180km以下の事故件数多くなるのは当たり前だろw
アホかよww
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 23:56:51 ID:kuikSeMj0.net: >>246
そう、よく気付く事ができたね。おめでとう。

だから、LCから180km/hリミッターを無くした本来仕様のLCを国内で販売するべきと言う話題が出た時に、
それを顔を真っ赤にして反対し、180km/hリミッター付きでの販売の継続を主張する人たちはバカで頭がおかしい人たちなのだよ。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 00:34:06 ID:XQz407J30.net: LCに限らず、レクサス車全般が時速180kmで作動する速度リミッターによって販売面で不利になっているからオーナーは国に抗議して規制を廃止させるべきだな

ttps://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/02/07175314/b9a2f1c214adcb6bc431980f9389395f.jpg

今どき、時速180kmでリミッターを作動させないと困る車は、ミニバンとかコンパクトカーとか商用車ぐらいだな
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 07:25:10.84 ID:3rNlmpAK0.net: >>247
公道で出すアホが増えるからリミッターはあった方がいいだろw
まあやるならサーキットモードで保証付けるくらいだな
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 10:38:27 ID:bjNPQuQZ0.net: 普通は180リミッターない車がどうしても欲しいなら輸入車に行くだろ
そこまでしてヨタなんかにこだわる理由が皆目見当つかんわ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 11:07:18 ID:caIzTEyT0.net: なぜリミッターにこんなにこだわるかわからん
リミットカット装置の販売ないなら重大だが
10万そこらで買えるんだからやりたいやつがやればよい
ただ、あっという間に２００超えるから
脳内リミッターはつけとけと、、、、。

それと　中身ほとんど同じだから安いやつ買えよ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 17:42:54.63 ID:nLMv+u1l0.net: えー5.0V8積んで１８０リミッターなんだ。
贅沢なクルマだな。
Ｅクラス2.0ディーゼルでもＬＣに勝てるのか笑
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 17:57:56.63 ID:XQz407J30.net: 庶民だと一度に所有する車の台数は精々1台か2台だし、一度購入した新車は5年か7年は乗るから購入した車のリミッターカットの手間も惜しまない人が多いだろう
しかしお金持ちは一度に所有する車の台数が4台か5台程度と多い上に仕事が忙しい人が多いのでリミッターカットのひと手間を嫌がって国産車を買いたがらない

時速180kmリミッターの存在がレクサスの売り上げやブランドイメージを落し、輸入車に対して販売面で不利に立たされているのは事実だから何とかした方が良い

>>250
これ

お金持ちは時速180ｋｍまでしか出ないクーペやセダンを欲しがらないから、国内では特に値段の高いレクサスのクーペやセダンの販売台数が伸びない
ISやESクラスの価格帯の車を買う層は気にしなくても、LSやLCクラスの価格帯の車を買い求める層は時速180kmリミッターがある事で買うのを控えてそうだな
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 18:39:31.25 ID:OXhSlp9Y0.net: >>253
おまえLC乗ってんの？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 22:26:51.26 ID:caIzTEyT0.net: なーなー
みんなそんなに180以上出すの？
田舎だけどそんなに出せる場面ないよ
それとほんとに180以上出してる？
歳のせいか150以上はめっちゃ疲れるぞ
音楽とか聴く暇もないんやで
捕まったら罰金もすごいで青切符ちゃうで
それとも北海道とかばんばんだせるとこあるのか？

>>253
リミッターカットのひと手間がとれないからこの車買わないなら
こんな車最初から買わんだろ、
こんな車「絶対LCじゃないとダメ」ってやつしか買わんだろ
とりあえず高そうなクーペ買いたいやつは
ベンツかBMのクーペ買いに行くんじゃないの？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 22:41:34.67 ID:BeD4WB2X0.net: ここには書けない
鈴鹿行けとしか
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 22:49:41.87 ID:XQz407J30.net: >>255
LC限定の話しじゃなくてレクサス全般の話しだぞ

時速180kmまでしか出せなくても困らないユーザーが大半のCT、UX、NX、RX、LXは安定して売れているが、
時速180km以上出せないと困る客層が多いセダンやクーペは売り上げに悪影響が出てる
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 22:54:41.97 ID:nLMv+u1l0.net: リミッターカットすると何キロでるの？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 23:01:53.82 ID:caIzTEyT0.net: LCだけでなく
LSも（最近のやつ）LSが好きなやつしか買わんて
セダンは詳しくないし　もってないから想像だがな
LC所有者から想像するLSはいまいちぽっい
LCも相当いまいちだぞ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 23:09:29.61 ID:caIzTEyT0.net: >>258
210までは見たことある
そこから加速した時もあるがメーター見てない（見る余裕ない）
減速中にチラッと見たときも210だった
だからもう少し出てると想像する

フロントガラスのメーター見る癖ないから180以上だと見てない
いつも普通のメーターをみてしまう
フロントガラス見たほうが安全なのだが
それに気づくのは１８０以下になって余裕でてからｗｗｗ

だから　俺は180以上出しちゃいけない人なのだろうね
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 23:15:05.99 ID:5cJhyAms0.net: ベンツW221のS350からLC500ｈに乗り換え
取引先等から大受けしてる
駐車場等で他人さんから外観に対して誉め言葉を頂ける
ベンツでは一切無かったな
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 23:20:48.81 ID:caIzTEyT0.net: >>
鈴鹿行って　なにすんの
こんな車1週もブレーキもたんだろ？
ジムカーナコースかゴーカートコースが限度じゃないのか？

ブレーキ強化すれば別だろうが
それでもシビックとかにかなわんでしょ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 23:32:23 ID:XQz407J30.net: >>261
なんでLC500hにしたの？
営業回りに使うから、燃費の悪いLC500が選べなかったとかなの？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 23:54:19.74 ID:No5wKLIL0.net: LC-Fの発売は2023年になったの？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 01:12:07 ID:AQ7ayC3e0.net: >>249
その考え方は間違い
出す奴は輸入車を買うなり国産車を改造するなりの手段で何が何でも出そうとするから、
速度リミッターに暴走運転の防止効果は無い

180km/hリミッター強制の規制には、国産車の商品価値や利便性を下げるデメリットしか無いから廃止が妥当
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 01:18:01 ID:AQ7ayC3e0.net: 同じ180km/hで道路巡航する場合、速度リミッターの作動速度が250km/hに設定してある海外仕様の国産セダンと180km/hに設定してある国産セダンでは後者の方が危険
何故なら、前者は一時的に速度を上げて危険を回避する手段が取れるが、後者はリミッターが邪魔をして速度が上げられない為に速度を上げて危険を回避する手段が封じられているからである
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 02:33:07 ID:V9Fwh7g30.net: 日本の公道で？
邪魔になる前車もおらず180km以上出せる道で加速して危険を回避？
マンガか映画の見過ぎじゃね？
中学生かな？
免許すら持ってないでしょww
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 02:45:39 ID:V9Fwh7g30.net: ちなみに市販車はゲームみたいにニトロもジェットエンジンも搭載してないので180km→250まで爆発的な加速はしませんよ？
僕ちゃんw
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 10:10:29 ID:7YrAcWKi0.net: 営業にLC500乗っていくやついるか？w
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 11:03:10 ID:iwSt5xhS0.net: ここに書き込んでるのって主にエアオーナーだからな

数少ないリアルオーナーは
ヨタに騙されてカッコだけで中身の薄いこれを買っちゃった可哀相な人だし
もっさり
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 12:16:55 ID:V9Fwh7g30.net: LCの購入層は外観気に入って買ってる人が大半だとおもうけどな
性能求めて買った人なんているのか？
カッコイイラグジュアリークーペが欲しいという購入動機でしょ
LCがこの外観でなければ販売台数なんて激減してるよ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 12:20:15 ID:FIlDArD+0.net: 安全性を極めようとしてるボルボは時速180キロ制限にしようとしてるのにな
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 15:03:28 ID:AQ7ayC3e0.net: >>267
追い越し車線を走っている時に後方から猛スピードのスーパーカーが迫って来た。
走行車線に戻りたいが走行車線が大名行列していてもっと先に進まないと戻れそうにない。
そういう時でも本来仕様のLCは増速して大名行列の先頭車を抜いて走行車線に戻れるが、
日本仕様だとそれが難しくなる。
日本仕様LCだけの180km/hリミッターは百害あって一利なしなのだ。

>>268
頭悪過ぎだろお前。
現実の車にゲームの様なニトロもジェットエンジンも搭載していないからと、
それが180km/hリミッターを正当化する理由にはならないぞ。

>>272
ボルボは関係ない。
180km/hリミッターの廃止を主張すると、時々ボルボの話しを持ち出して正当化しようとする輩が現れるがそもそもボルボは無関係。
レクサスと競合するブランドは主に速度リミッターの作動速度が250km/hに設定してあるドイツメーカー。
海外ではレクサスは順調に販売台数を伸ばしているが、日本のレクサスだけ180km/hリミッターな所為で売り上げが伸びない。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 15:22:31 ID:6g2BOKi80.net: なっ、キチガイだろｗ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 15:49:19 ID:V9Fwh7g30.net: >>273
お前ホントに高速走った事あるか？
左が大名行列で追い越し車線が180kmオーバーでぶっとばせるほどスカスカの状況なんてないぞw
左が大名行列なら右も混んでるわ
加速したところですぐ先行車に追いついて終わり
あと180km以上で暴走してるスーパーカー様に平伏して退きます！ヒエ～なんて180オーバーで加速する必要は全くないw
左に入れる状況になったら入ればいいだけ
お前の様なアホが公道で飛ばしたがるからリミッターは必要だなw
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 15:53:37.94 ID:g20l0+OU0.net: >>273
バカすぎワロタwww
277 ：261：2020/05/11(月) 18:19:28 ID:qA2INurV0.net: ハイブリッドにしたのはＶ８はうるさいから
エンジンを掛けたときからうるさい

営業にも乗ってきますよ
イオンにもダイソーにも乗っていく
後ろに大学生の娘　横に嫁載せて家族で良く出かける
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 19:39:02 ID:pz7br7M+0.net: リミッターとかどうでもいい話題になってますね

ところで、LCコンバチにストラクチャブルーが設定されるかの情報ありませんか？
ディーラーは営業時間とサービス縮小してて、担当SCに、どうなの？とか気軽に聞きに行ける状況ではないし…
早くコロナ収まって自粛解除してほしいわ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 20:25:11 ID:agOmdMeg0.net: 設定あるよ。でも抽選で倍率が5倍以上だと聞いたけど
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 21:37:48 ID:tbvsWVL40.net: >>279
抽選で5倍!?
もう仮注文始まってるのか
今週中にディーラーに話し聞きに行くわ
コンバチ買うって決めてるわけじゃ無いけど…
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 21:57:11.86 ID:AQ7ayC3e0.net: >>275
一例として示しただけなのに、なんでそこまで必死になってレクサスに180km/hリミッターが付いている事を正当化しようとするの？
外車にはそんな物付いてないし、それで運転手が危険に晒されるような問題は起きていない

むしろ、180km/hリミッターがある方が、笹子トンネルの様な事態が起きた時にリミッターの所為で逃げ切れないリスクが上がる

>>276
単発IDの池沼が横から便乗してレスをするな
クズは黙ってろ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 22:07:38 ID:V9Fwh7g30.net: >>281
例えがアホすぎるからツッコミたくなるw
まあ別に付いてようが付いてまいがどうでもいいと思ってたけどアンタみたいな思考の人がいるならリミッター付いてた方がいいよ
たいして腕もない素人が速度上げて回避みたいな危険な思考してるんだから周囲にとっては危険でしかない
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 22:11:09 ID:tbvsWVL40.net: >>281
あのさ、ここオーナースレなんだけど
誰も同調していないし、リミッターの話ならよそでやってくれ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 23:14:12 ID:nRGsEIEu0.net: だからー
180以上出したきゃ　カットするだけ
50万の軽じゃないんだから
安いもんだろ
メーカーも相当売れるから数社がカット装置出してんでしょ
カットするのが面倒とか　アホかと
装置つけんのに3分もかからんし、カプラーさしておわりよ
ナビやらテレビ見る装置の方がどんだけ大変か
俺なんか血だらけで数時間かかったよｗｗｗ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 23:19:55 ID:nRGsEIEu0.net: コンパチ買う人に対して失礼だが
コンパチあまりほしくない
今のまんまｵｰﾌﾟﾝになるか（２シーターでも可）
赤だっけ試作車のでっかいサンルーフ（タルガトップ？）
あれがほしい
あの屋根が開いた試作車見てLC買うこときめたのにー、、、、
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 23:24:23 ID:nRGsEIEu0.net: https://www.youtube.com/watch?v=gc6vw20lPaY&feature=emb_logo

これ作れや！　LCとだいぶん違う
俺は騙された感いっぱいだわ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 23:44:02 ID:eFEFhjFR0.net: 外観は今のままでも好きだけどなー
内装はコンセプトみたいにもっと頑張って欲しい
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 01:43:54 ID:xMXyW9mw0.net: LCで仕事の営業周りってどうなんだろう。
LC500だと燃費が悪くて仕事の利益が出難いから燃費の良いLC500hを選ぶとして、
訪問先の中小零細事業所、取引先、顧客の駐車場が狭いと、全幅が広いLCは車が止められなくて駐車に苦労しそう。
他にも、荷物や商品をたくさん運ぶには向かないし、お客さんとか社員とか取引先の人を乗せないといけなくなった時に不便。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 08:40:22 ID:pYmWvvkp0.net: おいおい
営業って
いろいろあるだろ
挨拶だけとか金の話だけとかパソコン一つだけとか
だれもが大量の商品持って部下つれてプレゼンするわけないでしょ
まあうちの職場は全車アルトだけどｗｗｗｗ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 15:15:25 ID:g3FFWeWF0.net: まさるTVがＬＣ買うらしいぞ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 15:21:03 ID:xMXyW9mw0.net: >>289
何故アルト？
せめてカローラとかプロボックスとかじゃねーの
セダンが必要ならクラウンとかレクサスGSとか
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 15:36:43.65 ID:iO0WBvzv0.net: いつも大勢で移動するわけじゃないでしょw
1人で移動するなら営業車なんて軽でも十分だわ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 17:22:37 ID:eZJs2hHN0.net: 納期+3カ月
オプション+500万円
で良いからこのインテリア欲しかったな

ステアリングをカーボンにカスタムしたりしてるけどなんとも……
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 21:35:22.34 ID:myrDczfz0.net: 外車にはリミーター付いてないっ、て(笑)
突っ込んじゃいけないとこ？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 21:41:29.28 ID:CxeCH3fXQ.net: >>294
外車にはリミッターそのものが付いてないとか言ってる奴は居ないだろ
君はバカか
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 23:55:14 ID:xMXyW9mw0.net: LSの様な全長が長めのセダンとLCの様な全長の短いクーペとでは、どちらが客先や取引先での反応が良いのでしょうね
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 23:55:50 ID:xMXyW9mw0.net: >>294
リミーターとは何ですか？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 08:44:05 ID:Cif9KOcd0.net: >>296
オラついた顔つきの成金趣味な中身のないガラ車だし
どっちも印象悪いよ

表向きの反応は「いいクルマですねぇ」とかいう無難な社交辞令だろうけどね
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 15:51:42 ID:OoBjKp+h0.net: せいぜいES
LSとかLCとかまともな企業ならないわ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 17:18:13 ID:pQQZpCHR0.net: うちの少し偉いさん
ベンツのCで外回りだわ

そんなことより
ひさびさｄに点検で行って来た
俺の赤色（ガーネットレッド）廃盤？
これで途中廃盤選んだの2回目だわ
前回ブラキッシュレッドも廃盤
おれは変態なんだなー

モデリスタのエアロなんかええねTRDより好きかも
カタログだけだけど
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 23:13:00 ID:6DBHwlvH0.net: LCはガチのスーパーカーやスポーツカーではなく、高速道路をゆったり走るグランドツーリングカーなのに、
後席が狭く3人以上の乗車が厳しい作りだと思う。
メルセデスベンツのEクラスクーペやSクラスクーペみたく、後席をもっと広くして、4人乗車での長距離運転に耐えられる仕様でも良かったのではないだろうか？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 23:48:26.37 ID:VVaW+8pR0.net: >>301
たぶん、ジャンルとしてはベンツのクーペと言うよりは4座アストンに近いと思うぞ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 10:46:07.50 ID:j3xKjCgK0.net: >>278
ネットの情報で申し訳ないけど日本限定60台みたいだよ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 11:28:34 ID:l8+9d5gU0.net: >>302
カッコだけはアストンをパクってるけど
内容的にはドイツ御三家のクーペの劣化コピーだよ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 11:56:25 ID:7rc0gy350.net: カッコ良さが全てでしょ
カッコ良くなけりゃ選択肢に入らん
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 17:26:16 ID:27jmYlUP0.net: コンバチストラクチャブルーの商談予約の期限が20日までなので検討している人はお早めに
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 20:24:51 ID:8ibMkOVa0.net: >>302
アストンマーチンを目指すなら、最高速度が時速200マイルを超えていないと駄目だろ
時速180kmまでしか出せないアストンマーチンなんぞあり得ない

>>304
最高速性能を妥協するならその分安くするか、後席居住性など他の部分にリソースを割くなどしてくれないと単なる劣化コピーだよね

>>305
280馬力規制とか時速180ｋｍリミッター規制とか、車を格好悪くしてしまう元凶じゃないか
車として肝心要の部分が格好悪いと、いくらエクステリアやインテリアで表面的に誤魔化しても格好良くなれない
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 20:43:03.21 ID:7rc0gy350.net: 私はエクステリア良くてこそ初めて選択肢に入るからなー
最初の選考基準なので
悪けりゃ興味すら持たない
極端な話いくら世界最高性能の車であっても見た目が軽ならいらんw
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 09:36:00 ID:hBjXprgB0.net: その唯一の美点もモロパクだから…
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 09:39:35 ID:W3KM8WzJ0.net: タイヤ4つ付いてりゃ皆同じに見える人にはそうかもねw
そんな感性の人ばかりならコンセプトの段階で話題にもならんし開発すらされてないよLCは
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 15:40:28 ID:hBjXprgB0.net: あれがオリジナルなデザインに見えるような人の感性なんて理解したくもないかな
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 16:09:13 ID:W3KM8WzJ0.net: 頼んでもないしこちらも共感するつもりもないんだけど
興味すらない車のスレにいつまでも居座る理由がわからんなw
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 17:02:11 ID:aBHdpI2C0.net: 確か元々のLCは、LF-LCと言うV8エンジンと高出力電気モーターを組み合わせたハイブリッドスーパーカーを作る計画だったけど、
それが中止になったのでその代わりにLF-LCのデザインを流用したGTクーペとして作られたのがLCじゃなかったっけ？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 13:45:11 ID:MiuyhD+30.net: オリジナルかパクリかどうでもいい
LF－LCと同じの作れよ
法律的に無理なとこは政治献金で法律変えろよ
最近LCへの愛着がどんどん低下してる
洗車回数も減ったし、、、
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 20:49:14 ID:JJDScykk0.net: トヨタはLCにこのモーター採用しろよw

日本人が1995年にアメリカで特許とった入力の3倍の出力が得られるモーター

https://youtu.be/ygEQVwF5WZU
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 21:38:40 ID:3Thx876D0.net: >>314
アメリカやドイツの自動車メーカーは積極的に政治に口出しをして、
無能な政治家や役人が、自国の自動車産業に不利な頭の悪い税制や規制が敷かれるのを防いでるんだけどな

日本はバカな政治家や役人にされるがままなので不便極まりない
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 11:09:36 ID:ug/aXUAZ0.net: いつも思ってたんだけどG-linkのサイトって反応遅くない？
あとiPhoneのsmartGlinkアプリで販売店からのお知らせがありますとか出てるのに
アプリのインフォメーション見ても何もお知らせ無いの俺だけかな
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 11:46:23 ID:+wtkgIEC0.net: >>317
あれね、分かりにくいんだよね
アプリのインフォメーションはあくまでもアプリに関するインフォなので、
販売店からのお知らせは、マイカー情報→メンテナンスリポート→リモートメンテナンスメールで確認

>>316
おまえLC乗ってんの？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 13:14:31 ID:ug/aXUAZ0.net: >>318
お知らせ確認できました、ありがとうございます。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 16:45:28 ID:idDUDe8w0.net: >>318
愛車は火の車だろうな
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 20:34:55 ID:zuCjYkfk0.net: >>320
しょうもない一行レスするなクズ
おまえが勝手に火だるまにでも何でもなっとけや
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 22:51:29 ID:8WZ8DZsy0.net: >>321
何一つ支持されない持論を展開して無視される
このスレだけでなく、どこのスレでも同じ扱い
可哀想だとは思うが、空気もスレタイも読めないからそうなるんだよ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/18(月) 23:21:09 ID:2a/mnnUj0.net: LC500が特別高級な贅沢品だったり、周りの交通の妨げになってしまうような大柄なサイズでもないのに、
毎年掛かる自動車税が8万7000円（ちょっと前までは8万8000円）と他の乗用車と比べて割高なのはおかしくないか？

エンジン排気量に応じて割り増しされる自動車税制は公平さに欠けるから廃止して、
もっと公平さがあり自動車メーカーや自動車ユーザーの損にならない税制に移行すべきだね。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/18(月) 23:30:37 ID:OwfPAwxz0.net: >>323
>>322を良く読め
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/19(火) 00:53:32 ID:xTVkLGDC0.net: 87000円が高いか？？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/19(火) 02:27:46 ID:NcRErA/L0.net: 実際、重たい車体に非力な1.5L以下エンジンを積んだミニバンやSUVが道路交通の流れを妨げているのは大きな問題だね

ttp://blog.livedoor.jp/articlesauto/archives/1016637902.html
ttps://bestcarweb.jp/feature/column/149104

重たい車体に節税の為の小排気量エンジンを積んだ乗用車が出回るのを防ぐ為に、エンジン排気量に応じて税を加算するのは止めるべきだろう

>>325
高い安いの問題じゃなくて、エンジン排気量で割り増しされる税制がおかしいと言う話しだろう
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/19(火) 02:30:20 ID:8uDZLxKN0.net: まあ累進課税みたいなもんでしょ
大排気量=高級車なのは確定だし
トラックとかは知らんが
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/19(火) 02:52:16 ID:NcRErA/L0.net: >>327
排気量と車の高級さは無関係な上に、車体重量に見合わない非力なエンジンを積んだ車が交通の流れを妨げて渋滞や蓋車を発生させる弊害が大きい

高級車に対する累進課税的な制度にしたいなら、車体全長に応じて割り増しされる税制が良いだろう
ロールスロイスファントムやマイバッハの様な全長の長い乗用車は主に金持ちしか利用しないから税金を高くしても一般庶民は困らないし、
車のエンジンや動力性能に課税されるわけではないから重たい車体に非力なエンジンを積んだ車が交通を妨げる問題も起こらない
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/19(火) 04:57:11 ID:8uDZLxKN0.net: 無関係ではないでしょ
それにさっきから車体重量言ってるけど重量税あるし
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/19(火) 11:07:43 ID:NnX4glY60.net: とにかく車に対する税金を一種類にしろ
そして車に関係すること以外に使うな！
任意保険は強制にしろ！
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/19(火) 13:59:33 ID:ty+RN6KC0.net: ファントム乗ったことあるよ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/19(火) 19:09:46 ID:NcRErA/L0.net: >>329
自動車税の話題に自動車重量税は無関係だぞ
何にしろ排気量区分の税制は弊害しか無いから廃止が妥当
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/19(火) 22:19:36 ID:lbCvSNed0.net: なぜオーナーでも無いガイジ>>332が粘着するんだろ？
憧れの車のオーナーに認められたい他者承認欲求の塊かな
認められる事は絶対無いけどね
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/19(火) 23:38:44.01 ID:GoSpDE3W0.net: 自動車税の話しが難し過ぎて付いて行けない>>333が難癖を付けているようにしか見えない

>なぜオーナーでも無いガイジ>>332が粘着するんだろ？

ならまず、オーナーではない上に害児でもあるID:lbCvSNed0自身がスレに書き込みするのを止めて去るべきだろう
他人にケチを付ける前にまず発言者自身が有言実行しないとな
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/19(火) 23:43:23 ID:GoSpDE3W0.net: >>330
同意
地方に税収が必要なら都道府県民税や市町村税を増税するのが筋だよね

地方の一般財源として自動車オーナーだけが一方的に負担する形（自動車税）で税金が徴収されるのは不公平
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 00:48:55 ID:rnZg3fmi0.net: ファントムは、割と視界高いよ！
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 07:36:08 ID:xG1+02pB0.net: 質問なんですが何故2シートでないんでしょうか
後列に二人乗せる人なんてまずいないですよね？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 08:12:49 ID:trJ9HcQK0.net: >>337
欧州での保険料だか税金だかに効くんじゃなかったっけ？
911が四人乗りなのもそんな理由だったような
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 08:46:20 ID:ui3jAnnJ0.net: そう、優遇。

他メリット、
シート倒せる。
チョィと、手荷物おける。
小学校くらいまで、160以下女子なら座れる。

ってないか？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 10:53:10 ID:GHs6LhXi0.net: 20代のとき
MR2に大人４人乗ったことある
それも居酒屋からカラオケまで
いまだと新聞やニュースものだったなー
後席はあると安心
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 11:23:34.62 ID:dEaiZA0c0.net: そんなんでニュースにはならんw
事故起こしたら別だけど
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 16:33:01 ID:Hc/R4fdd0.net: >>331＝>>336は本物の知的障害者。
知的障害者は気持ち悪いから障害者関係の板以外では書き込みしないで欲しい。

まともな文章が打てない知恵遅れが必死になって何か発言をした所で、傍から見れば不快感しかないよ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 20:11:08 ID:UCKD2jeJQ.net: >>322と324と333は同一人物だろ
LCオーナーじゃ奴がLCスレで他人にケチを付ける滑稽な図
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 22:45:15 ID:eXmaBUuf0.net: >>337
海外は2シートだと税金高いんだったかと。
3年後に出ると言われてるlc-fは2シートだそうです。
あと、コンバーチブルもオプションつけると2シートみたいになるようです。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 23:49:15 ID:Hc/R4fdd0.net: 2シーターは税金が高くなるのって具体的にどことどこの国だよ
アメリカや中国みたいに市場規模が大きな国ならともかく、市場規模が鼻くそレベルの国だと特に考慮する必要は無いな
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 06:36:12 ID:SslpYVLV0.net: ここに本当に所有してる人なんておる？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 10:50:48 ID:rS/Jgtub0.net: 収入に全然見合ってないけど買おうかなと悩んでる
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 12:52:48 ID:uC+T5VUw0.net: ＞＞346
意外とおると思う
まず経済的にある程度余裕ある
かなり余裕のある人はあんまりLC買わないと思うけど
趣味を大切にする人多い
趣味の一環でパソコンいじってるの好き
年齢層が２ｃｈが活発だった時とかぶってる？
昼間自由にネットできる立場
そんな感じの人は意外といるかもと想像する。

俺はある程度経済力ある
昔から機械好き車イジリも好き
PCも自作、木工もする
仕事終わったらすぐ帰宅
飲みは仕事上のみ
土日は趣味と庭いじり
でもたまに他の女と旅行する
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 14:25:46 ID:ygBwruWa0.net: >>348

ホームセンター「コーナン」に行くの好きだけど
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 15:19:31 ID:L3jgIImB0.net: ゴルフはやらないのか
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 15:25:47 ID:ygBwruWa0.net: やりません
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 19:17:59 ID:z3o37trcO.net: エンジン排気量区分の税制だと、LC500が他の車と比べて税制上不利になるね
新車価格と比べたら安い物だが、20年、30年と末長く維持して行く上では大きな足枷になる
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 21:44:25 ID:bA6rMPPB0.net: ここ最近やたら税金にこだわってる人が居着いてるけど
税の多寡でクルマの選択が左右されちゃうような小市民が選ぶクルマではないと思うよｗ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 21:51:45 ID:VL5K1FrY0.net: そりゃそうだw
ミニバン乗ってる人ですらグレードによっては6万近く払ってるんだから
1500万の車乗ってる人がミニバンと3万程度の差でワーワー言うのはどうかと…
軽自動車乗りがレスしてるんじゃないか？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 23:53:58 ID:niksR51d0.net: いくら車マニアやお金持ちが高性能な乗用車を買っても、
頭の悪い自動車ユーザーや節税優先の自動車ユーザーが、
高速道路を低性能車で蓋をしていたらその性能を発揮できない。

重たい乗用車や7人乗りミニバンに1.5L以下のエンジンを積んだ車が高速道路の追い越し車線で蓋をするような事を防ぐ為にも、
排気量区分の自動車税制は無くした方が良いでしょう。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 23:58:05 ID:niksR51d0.net: >>353
国から給付金や給料を貰っている職業の人ならともかく、
経営者や個人事業主の中には、不当に割高な税金を徴収される事に敏感な人だって居るだろうさ。
逆に自動車税の支払いに苦労するような知能指数が低い底辺ほど車の税金や車のスペックに無知無関心だったりする。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 00:30:54.86 ID:n/r279yk0.net: 多分税金の仕組み知ってるやつほど
税金に敏感じゃないのか？
嫁はあほだからガソリンの2重課税も知らんし
船にガソリン入れてなんで道路作る税金払わなあかんねん！！
確定申告計算している時、復興税でなんかﾓﾔﾓﾔしている
この巨額の金は本当に有効利用されてるのかと思ってしまう
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 00:37:18.73 ID:fi9ZPZFY0.net: LC500に掛かる自動車税→年額87,000円
LC500hに掛かる自動車税→年額57,000円（更に今はエコカー減税適用で年額28,500円に減額される）

同じLCなのに一方は毎年8万7000円も徴収されて、もう一方は2万8500円で済むのは確かに不公平だな
重量税なども含めれば更に課税額の差が大きくなり、これはもう不満や文句が出ない方がおかしいレベル
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 00:42:19.69 ID:fi9ZPZFY0.net: >>357
国内の大勢の自動車ユーザーが東京大阪間にアウトバーンを作ってくれる事を期待して我慢して高い税金を支払って来たのに、
突然総理になったわけの分からないおっさんとマスゴミと道路公団民営化委員会なる連中によって走り難い片側二車線道路にダウングレードされたら普通の国なら暴動が起きるよ

ttps://www.youtube.com/watch?v=6HRJzUA7pYo
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 00:55:44 ID:fi9ZPZFY0.net: 日本の排気量区分の現行自動車税制が嫌われるのは、
動力性能が低い車ほど税金が安く、動力性能が高い車ほど税金が高くなるからだね
車の動力性能ではなく別の要素に課税する制度であれば文句はほとんど出なかったでしょう
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 11:04:57 ID:xD2OGNbS0.net: どんだけプレミアムをアピールしてみたところで
所詮ヨタ村の中の上級ディビジョンってだけだからなレクサスは

最近のこのスレの流れ見れば分かるように
しみったれた小市民根性の抜けきらない成金さんしか寄り付かない悲しさ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 12:11:45 ID:yLYMR89h0.net: 成金どころかレクサスすら関係無い奴ばかりだから
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 22:55:45 ID:0S4FtECY0.net: LC500の認定中古車を買おうと思うってマス。

2，3年後に乗り換えようと思ってるんですが、何年以降のものが値落ちが少ないでしょうか？

小金持ちの貧乏症なので、↑気にしてるんですが、ご意見ください。。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 23:12:51.45 ID:XzqqStve0.net: 3年間ほとんど変化ないし
どれも値落ち同じでしょ
色とグレードで差が出るのかな？
エンジンとHVとか

中古は
発売時人気なく売れなかった物が後に人気出ると高くなるしねー

走行少ないのかっとけばいいんじゃない

俺は好きな色好きなグレード優先した
値落ちは気にせず
お金ないから10年以上乗るし
で、選んだ色が廃盤になったｗｗ
発売途中に廃盤になった色えらんだの2回目ｗｗｗ
俺の好きな色は多分　変態なのでしょ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 11:18:57 ID:xHPB6ceS0.net: >>363
ボディは白
500のSパケなら
500hはすごい下がると言われてる
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 00:23:07 ID:nPAK5qNg0.net: LCって、
ハイブリッドでも
1500wとかの
オプション・コンセント、全く無しですよね？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 15:09:44 ID:soWNJQiD0.net: >>366
リアルオーナーしか答えられないような質問は、ここでは禁止です。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 16:29:49 ID:nPAK5qNg0.net: https://lexus.jp/models/lc/teaser/?adid=ag116.mn.200525_lc&padid=ag116.mn.200525_lc&utm_campaign=ljp_always_1908_dp&utm_medium=email&utm_source=em-l&utm_term=all_em-l_tk-mn_200525_lc&utm_content=tk-mn_200525_01_c21_lc

LC コンバーチブル

来たー　　　*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 20:01:18.08 ID:cVfMxGOf0.net: コンパチでたら買おうかな
予約はもう出来るの？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 20:43:09 ID:USia50c30.net: ちょうど車検のタイミングにぶつけてくる巧みさ…
ただ、画像じゃクーペと違ってリアのボリューム感よく分かんないね
かといって、地方なのでコンバチの展示車なんてまず見られないだろうし
悩むわ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 20:53:12 ID:fSMmg9Oo0.net: >>369
始まってる
抽選の特別仕様車は締め切ったよ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 21:20:37 ID:oWtspsAT0.net: コンバチに付いてるフロアーブレス等の補強パーツに興味津々

ボディ剛性オタクだから是非付けたい
但し俺のは５００ｈなんだよな

ブリージーブルーは受けなかったのかな？
俺はLCに決めた理由の一つだった
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 16:40:29.29 ID:bjK8tKe90.net: コンパチのクローズ時はなんだかなー
もう少しエロくなんないのか？
昔のBMのオープンカーみたいだぞ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 16:59:08.00 ID:5tiGWMp30.net: てかダークローズ廃止でフレアレッドになるの？
フレアレッドはFスポ専用色だからLCはずっとダークローズ残ると思ってた
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 19:00:01.67 ID:9c3e3oG40.net: >>373
真剣に買おうか検討してたり、コンバチ所有したことあれば、
コン【パ】チなんて間違いしない
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 21:06:27 ID:4tgaYggO0.net: >>374
レクサス全体でダークローズはなくなってフレアレッドになるみたいよ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 22:12:06 ID:SkxFDok20.net: おいらはテレンカーキにオーカー内装でサンドベージュ幌の組み合わせが好みですわ♪
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 23:38:27 ID:9JYdIwPJ0.net: 今日発表
カーマガジンXかに
LCF 発売断念とあり、残念。
コロナが決定的、終息しても
その時、高排気エンジンが売れそうにないと。。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 23:51:49.91 ID:HN3Q3bSK0.net: コロナで失業者300万人超えるとかいわれてんのにレクサス自体がヤバいだろうに。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 01:44:47 ID:ufJI8YNE0.net: >>376
そうなんだ。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 08:56:42 ID:wv6HQEtn0.net: でも
コロナでバカ儲けした人も100万人ほどいないか？
無理か、、、、。
まあ、もうけた人が買えばええんじゃない
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 06:26:17.21 ID:aJJq/8dn0.net: マツキヨは史上最高益だってさ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 01:48:41.66 ID:OMB8xleh0.net: おまえらの書き込みがアフィブログで利用されてるぞ

ttp://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51592699.html
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 01:59:15 ID:lOD0EPCg0.net: お前本人だろw
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 13:30:15.15 ID:Z32btwkH0.net: オーナー専用スレしかないんだけど
持ってない人はどこに書き込めば良いの？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 16:20:54.70 ID:aHVzwXI50.net: 別にここに書いてもいいじゃね
質問したらだれか答えてくれるよ
たぶん
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 21:15:54.06 ID:nl0IZlPf0.net: 今日地元の国道で真っ赤なＬＣを見たけどかっこいい車ですね。
しかもチラっと運転手見たらとてもかっこいい美人な女性が運転していて
何かオーラありました。いいなＬＣ。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 02:25:57 ID:hJFmi9H40.net: >>378
LS500に3.5LV6とか中途半端なエンジンにしないで
4LV8と3LV6のモジュラーにしておけばよかった
そうすれば来年には4LV8をチューンしてLCFを市販できたのにな
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 10:32:34.21 ID:BxoU0jkR0.net: むしろV6は消えて直4ターボになりそうな予感もする
鼻先を軽量化しつつシステム400psくらいになれば、走行性能的にはかなり向上しそうな予感もするし
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 10:41:30 ID:LxG6qAWK0.net: さすがにこの価格の車に乗せるエンジンではない
4気筒は
それならエンジンなしEVでいい
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 11:16:23.91 ID:uWEH4yHg0.net: >>388

LSに、V8ガンリン復活するみたいよ。
カー雑誌からだけど。。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 11:16:52.81 ID:APvD+dP20.net: 2tて重すぎない？
FRハードトップでオープンのポルトフィーノが1.6tだぞ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 11:37:50.96 ID:uWEH4yHg0.net: 先代は、重さそんなもんだっとのでは？
速さアピールする車じゃないし。LSね。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 13:26:25.77 ID:hJFmi9H40.net: >>391
＞V8ガンリン復活
LS600hの復活でしょ
LS500hの3.5LV6はトルク不足で不評だったからね
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 18:14:27 ID:V0C3kwdo0.net: HVじゃないV8エンジンのLSは、各国の自動車燃費規制の所為でもう新車販売できないんじゃなかったっけ？
でもLC500やRC Fは相変わらず販売が継続されてるからよく分からん
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 19:33:16.96 ID:ZJmiasWW0.net: >>395
世界中でV8エンジンの車が売られてるわけで、LSだけ無理というのは理屈がよくわからないわ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 22:55:26.30 ID:bapwtVev0.net: タイヤ空気圧警告灯が点灯
見る見るうちに圧が減少
パンクしました

リア一本10万　納期一週間
誰だよ鉄板落としていったの
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 23:51:26 ID:V0C3kwdo0.net: >>396
ならLSも、V6エンジンじゃなくてV8NAやV8ターボで出して欲しかったわ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 00:17:14 ID:Htd44BBU0.net: >>397
事故らなくてよかったと思っとこう
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/02(火) 17:04:19 ID:Q386N9+l0.net: コンバチの価格出ました？
1500くらいまでなら欲しい
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/05(金) 16:55:07.81 ID:CTawF2im0.net: そろそろタイヤ交換だな
みんなどこで買うの？
ｄ？量販店？通販？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/05(金) 21:00:06.73 ID:IpJMHo1t0.net: オートウェイの通販で買って、dに持ち込み
工賃はサービスしてもらう予定
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/06(土) 09:24:36 ID:7hmqpRyy0.net: >>402
オートウェイって粗悪なBBSを売って捕まった？会社でしょ？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/06(土) 10:30:59 ID:GHtJ4DtT0.net: https://m.youtube.com/watch?v=lQw1-60pHo8

このCMの会社ですね
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/07(日) 13:46:07 ID:xDRLElkJ0.net: タイヤ持ち込み聞いたら
さらに工賃UPって言われた
サービスしてくれるｄってあるの、、、、？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/07(日) 13:48:52 ID:DVKY2tHg0.net: >>405
持ち込んで工賃サービスならお店にお金が落ちない。
無いね。LSのリコールでタイヤ交換時期なら
もしかして出来たかも
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/07(日) 17:27:52.52 ID:SdEGfBU00.net: Dに足を運ばすに来週末納車です。もちろん納車式()はお断り。GSFと二台所有ですが、よろしくお願いしますね。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/07(日) 17:56:54 ID:Mt4FDRQk0.net: 湘南で外黒　中茶見たけどかっこいいね
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 23:53:48 ID:kq369KOO0.net: ホンダのNSXは全国どこでもサーキットモードをONに出来るのに、
レクサスは指定されたサーキットの近くでしかサーキットモードをONに出来ないと聞いた
それはマイナーチェンジ後の最新のLC500でもそういう仕様のままなんですか？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 08:00:32.63 ID:RfDEmnZ90.net: GSFと二台持ちはすごいな
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 10:41:00.55 ID:kB3KQkaI0.net: 発売されて三年だから初期オーナー組が最初の車検でCPOにたくさんでてます
Sパケ1500万が3年で売値700万ほど
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 17:39:26.54 ID:oVR+gS0b0.net: でもCPOの最安値830万円。ディーラーもボッているねぇ。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/11(木) 08:34:53.81 ID:pM3fkAIH0.net: 国産はわざわざ高い金払って認定車買う必要ないからね
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/11(木) 10:15:03 ID:Hjs2LM1e0.net: 中古で安くなっているとはいえ、今、クルマに800万も出せるのは、相当な上級国民だろーよ

しかもコロナ禍で経済メロメロだっていうのに
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/11(木) 13:47:12 ID:lKn3l3MT0.net: しかもLCは完全に趣味になるからねぇ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/11(木) 17:00:40.71 ID:pM3fkAIH0.net: >>414
コロナ渦っていっても金持ちが減ったわけじゃなく貧乏人がより貧乏になっただけだからね
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/11(木) 18:49:39 ID:FfQ7JtVJ0.net: 5chって、「エアー金持ち」が多いらしいが。。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/11(木) 19:57:23.04 ID:No99i9Es0.net: この手の車買う連中もやられてるよ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/11(木) 22:54:06.85 ID:mHZ5ZUqY0.net: 2UR-GSEも悪いエンジンではないのだが、レクサス史上最高のエンジンとされる1LR-GUEと比べたらエンジンフィールやエキゾーストサウンドで劣る
LFAと一緒に1LR-GUEの生産も打ち切ったのは間違いで、1LR-GUEエンジンを搭載したLC480を発売するべきだった

LFAには手が出ない、もしくはLFAは別に欲しくないけど、1LR-GUEエンジンを積んだクーペやセダンなどが欲しいって人は実はたくさん居たんじゃないかと思う
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/11(木) 23:19:52 ID:Ad0fIvQx0.net: >>418
新車で納車される状態のままでCPOに何台か出たよなあ
いろいろ察する
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/11(木) 23:59:25 ID:WQ5lC/Gu0.net: LFAのエンジンを載せたスペシャリティークーペがあったら欲しいな
スーパーカーを買ってサーキットを走り込んだりはしないけど、
普段の高速道路の運転でLFAサウンドを堪能できる車に需要はあると思う
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 02:31:19 ID:8b+rB60G0.net: LCの外観でLFAエンジン載せてたら売り上げ伸びただろね
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 09:06:47.61 ID:ldBlYCiU0.net: でも　お高いんでしょ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 10:29:00.88 ID:PoGqtlke0.net: もしあのエンジンを積むとしたら+1000万で収まるかどうかだな

でもシャシ側がプア過ぎて
いろいろ電制で抑えつけなきゃ無理だろうから
かなり牙を削がれることになる悪寒
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 16:39:35 ID:eDRsEapc0.net: ソアラに2JZ-GTEを載せなかったトヨタ。
LCに1LR-GUEを載せなかったレクサス。

せっかく最高のエンジンを作っても、搭載車種の選択肢が少ないのは勿体ない。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 19:51:08.75 ID:UUI0+qGB0.net: コロナの話に戻るが
仕事上全くコロナと無関係だったから
コロナ祭りは何かと楽だったな
海外旅行中止になったのは悲しかったけど
通勤は楽だったし、LCでがらすきの高速は最高
有給とりまくれたし
子供といっぱい遊べたし
営業のうるさい人もこなくなったし
しょうもない会議もなし
ゴルフも飲みにも行かないDIYオタクの俺は
至福の時間だった
倒産した人には申し訳ないが、、、、。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 23:59:23.18 ID:8fdQXwaL0.net: LCってリミッターカットすれば日本の高速道路でも時速200km以上余裕でしょ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 00:36:16.03 ID:Xs8RxalZ0.net: LCってイヤチェンジしているの？
3年前の購入検討しているんだけど3年前のLCはゴツゴツして路面の突き上げを拾うって
聞いたんだけどほんとかなぁと思って。
イヤチェンして改良されているなら年式新しいものにしようか悩んでいます。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 07:39:41.08 ID:vtpjAXTg0.net: >>428
当初モデルより良くなってる
レクサスは年次改良でそういうとここまめに弄ってるよね
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 10:48:14.91 ID:V/lVROoa0.net: １７年式に乗ってますが突き上げ等は許容範囲
前車はベンツS

ブレーキがベンツに比べて圧倒的に弱い
大きなキャリパーとディスク付いてるのにね
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 12:39:14.72 ID:VeV6bIbS0.net: パッドかえたら効くよＡＢＳ作動するぐらい！
でも　外車なみにパッドのカスが出るが
効く方とるか、汚れにくさとるかだね
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 14:48:02.37 ID:Xs8RxalZ0.net: >>429
有難うございます。店内に飾ってあるCPOって試乗できないかなぁ…。

>>430
今は先代LSなのですが、ベンツSからLCで大丈夫なら大丈夫ですかね？
先代LSは本当に乗り心地良い。
ブレーキ弱いって高速時からのブレーキですかね？お乗りなのは500、500ｈどちらでしょう？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 18:06:11.30 ID:V/lVROoa0.net: >>432
５００ｈです　
ブレーキは市街地ではだめだと思います
高速道路での安定感もベンツが上です

外観だけで選んだからこんなもんでしょう
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 18:07:03.61 ID:wFKBJxE00.net: >>432
店舗にもよるんだろうけど自分のところは比較したいからって言ったら系列店に在庫あってそこから担当が持ってきてくれて試乗させてもらえた
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 18:36:56.57 ID:pQrp4vbU0.net: >>434
系列店？
複数のレクサス店舗持ってる販社なんてあるの？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 20:06:52.93 ID:71ICbFVm0.net: 内は田舎だから県内2店舗別会社だが
都会は複数あるんじゃない
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 23:38:25.40 ID:MDedDJEI0.net: LCはガチのスポーツカーと違ってそこまで速いスピードで走る事を想定していないから、
すぐに止まれるけどブレーキダストがたくさん出るブレーキじゃなくて、
停止するまでの距離が少し長くなるけどブレーキダストが少ないブレーキが装備してあるというだけ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/14(日) 11:03:51.81 ID:UP6BM/A90.net: いよいよ18日
LC 2021年モデル発表ですね
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/14(日) 13:47:37.20 ID:9LQ0NEP10.net: ブレーキ性能良いほうだと思うけど、本当にLC乗ったことある？？

https://youtu.be/2DW7U6T5SJ8
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/16(火) 22:41:21 ID:RKYe6IVI0.net: ISが7年目にしてFMCのフリをした大規模マイナーチェンジ
いったい何年つくり続けるつもりなんだ？
いくらなんでもケチすぎだろトヨタ
自称プレミアムが泣くわ

数を稼ぐはずの小型セダンがこの有り様じゃ
LCなんて15年くらいひたすら小改良を重ねてゾンビ化しそうな悪寒
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/19(金) 20:27:22 ID:MUac2Fn70.net: えっ
その予定でLC買ったんだが
おれ金ないから10年はこれ乗る予定だし
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/19(金) 20:29:00 ID:C/Z10iDq0.net: LCはあとLTAとAHSさえ付けてくれりゃ文句無し
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/19(金) 21:15:18 ID:JkicqZcR0.net: HVからコンバーチブルに乗り換えようか悩み中
やっぱりV8に乗ってみたい
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/19(金) 23:50:30.04 ID:xRGpKQ7h0.net: マイナーチェンジで内装色のオプションが変更されたな
新しいオレンジブラックは自分の好みじゃないな

走りや足回りの方がどう改善されたんだろう
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/20(土) 01:03:33.63 ID:BvsJO4R50.net: モデリスタからLCのエアロ発売されたね
ヤバイかっこいい
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/20(土) 10:27:25.44 ID:1pxr8f+u0.net: 海苔深緑はクーペにも欲しかったね
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/20(土) 13:19:20.27 ID:mkSChOnx0.net: 深緑だとナショナルカラーの印象で英国車っぽく見えるな
日本のかつてのナショナルカラーはアイボリーだが、ホンダっぽくなってしまうからやらんだろうけど
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/20(土) 16:17:00.23 ID:1745P0nQ0.net: カラーテレビテレビで日本を押し上げだのはナショナルじゃなくてソニーのトリニトロンだよ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/20(土) 21:47:01.62 ID:LZGC4pBo0.net: >>448はアスペもしくは知的ボーダー

>>447は日本車のシートの色を指した発言をしたのであって、
ブラウン管テレビの話しは一切していない
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/20(土) 22:00:48.49 ID:UIOz5+Dw0.net: >>449
お前がアスペだろw
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 23:11:34.98 ID:hRl6dD9i0.net: LCF開発中止まじかい！？
どんだけケチくさいんだよLEXUSは
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 23:59:28 ID:6DQ6rj0Z0.net: まぁケチケチトヨタだからな
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/22(月) 01:11:12.89 ID:P2OEsNj80.net: コロナで厳しいんでしょ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/22(月) 17:28:41.78 ID:8jovKKyH0.net: GRスーパースポーツの開発は継続してるんだから、ケチと言う事はないでしょ
コロナ以降の環境下で、あえてコストを賭けて儲からない車を開発するならば、
どちらの方を選択するか? という事では
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/22(月) 17:32:43.39 ID:AtHkvDU40.net: つーかハイパワーガソリンエンジン開発なんてもう時代錯誤でしょ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/22(月) 19:53:35.69 ID:l+nZsB9R0.net: >>454
2億3億の車なんて誰が買うねん
現実的な数字のスーパーカーが欲しいねん
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 00:29:25.35 ID:ofVE9FXR0.net: >>456
俺がガキのころ、日産の初代シーマがデビューして、500万もするのかと、オヤジがため息ついていたんだけど、
もしLCが500万だったとしても手が届かなくてため息なのは同じだよな？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 01:08:41 ID:PR8mnPnE0.net: レクサスとしてコンバーチブルかFかだったんだろ
結果コンバーチブルだっただけ

正しい選択だと思うけどな
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 02:08:36.73 ID:Ovpu2vtI0.net: >>458
日本市場に於いて速度リミッターが付いていない乗用車を自由に販売できるポルシェやアルピナなどと違い、
レクサスの場合はどんなに高性能な車種でも180km/hリミッターを付けないといけない理不尽な規制があるからな

速度リミッターの所為で商品価値が落ちてしまい販売で不利になってしまうFよりも、
速度リミッターがあっても商品価値がほとんど落ちないコンバーチブルを優先したのでしょう

仮にLC F用に新型エンジンを開発するにしても、各種規制の所為で1LR-GUEを超えるエンジンを開発するのはおそらく難しい
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 18:13:07.52 ID:rPge0lWh0.net: LFAのV10はすごいかもしれないけど、
M5が200万円台で買えることや、ランボルギーニのV12人気を考えると、
V10エンジンって単なる廉価版という扱いだもんね。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 20:42:15 ID:PBYsRerp0.net: >>460
ランボルギーニの販売台数の大部分はガヤルド/ウラカンじゃなかったか？
数の上ではV12はかなり割合小さかったような
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 23:36:11 ID:Ovpu2vtI0.net: コンバーチブルはクーペほどの最高速性能は求められていないから、
ISやRCなどのLCよりも速度性能が低いが廉価な車種でもコンバーチブルを発売しても良さそう

IS FやRC Fがあるし使用しているエンジンが同じだからそんなに速度性能は変わらないけどね
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 00:37:19.97 ID:aTQXXPZA0.net: これからの季節、夏、レザーシートって、蒸れますか？
アルカンターラがいいのかな？アルカンターラが蒸れない言っても、かいた汗をアルカンターラが吸収してないかな？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 18:00:20.01 ID:OWXwr+kn0.net: シートからすごい風が出る
寒いぐらいに出るよ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 18:27:54.11 ID:tOQIuE770.net: >>464
風はアルカンターラから？
アルカンターラなら、表面、、毛玉出ない？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 20:35:32.72 ID:4FxOXIHc0.net: >>456
もう裏予約がけっこう入ってるらしいよ
恐ろしい
ちなみに0-100は1秒台という化け物
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 21:38:23.27 ID:ix+PNDfD0.net: >>466
どうせほとんど投資目的だろ？
純粋に乗りたい人はあまりいないんじゃないの
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 21:48:28 ID:HNUDkdQv0.net: LCFの開発中止ってソースあるの？
結構楽しみにしてたんだけど…
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 04:16:31.91 ID:RyR8rX9r0.net: 雑誌に書いてあったらしいけどそれも記事の写真とかはなくココの書き込みだけだから信憑性はない
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 07:03:38 ID:vusd1Z0Z0.net: 今のところ、マガジンXだけの記事かな
マガジンX 2020年07月号
https://www.mag-x.com/shop/products/detail.php?product_id=244

レクサス LC-F、不運の開発中止
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_64943.html
> text＆photo／マガジンX編集部
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 09:48:30.75 ID:waOHRsUd0.net: LCF開発中なんてソースも雑誌だろ？
そもそもなかったんだよLCFなんて
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 20:42:24 ID:I6rL0H9y0.net: 何でも良いけど、ガソリンモデル向けのエンジンにアイドリングストップ装置を付けるのは止めて欲しい
一時停止毎にエンジンが止まるのと、信号待ち発進で出遅れるのが鬱陶しいし、カーバッテリーの消耗が早くて頻繁に交換しないといけないのが嫌

LC500にアイドリングストップ装置を付けなかったのは正しい判断だったので、
次のV8ターボでもアイドリングストップ装置は付けないで欲しい
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 21:04:20.08 ID:1EWlseeW0.net: 青信号でゼロヨン加速する奴は言うことが違うｗ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 21:47:54 ID:4hcOA22W0.net: >>473
いつものリミッター君だろ
相手にするな
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 22:57:43.42 ID:waOHRsUd0.net: >>472
付いてても自分でOFFにすればいい話
LCに付いてないのはただそこまでコスト掛けたくないだけしょ
今どきアイドリングストップなんかBMのMでもついんてんぞ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 23:10:31.58 ID:I6rL0H9y0.net: >>475
バカだろお前

毎回キャンセルスイッチ押すの面倒だし、アイスト装置が付いた分エンジン性能が落ちる
こういうのは最初から無いのが一番良いんだよ

それと、レクサスがBMWの後追いをしないといけない義務なんか無い
BMWが欲しけりゃBMWを買えば良い
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 23:31:54.22 ID:waOHRsUd0.net: >>476
毎回押さなくても大丈夫だけど？
アイスト付いてる車より性能悪いじゃんLC
エアコンなら分かるけど性能って…
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 13:34:23.85 ID:Ocwc9Nqt0.net: >>470

※2020年6月19日現在における新型車の発表についての予測記事です。発表を保証するものではありません
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 16:57:47.16 ID:g8zMGb6m0.net: >>469,470
トヨタ発表じゃないけど一応ソースはあるんですね。
信憑性はどうなんだろ。
SCに聞いてみよかな。教えてくれてありがとうね。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 18:36:56.57 ID:bH2ZOWvF0.net: >>479
そもそも開発中のソースも雑誌だろ
スパイショットだって一回それっぽいのがあっただけだし
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 19:59:41.80 ID:VP6fXHTH0.net: はあ？
こんなもん誰が買うんだよw
1350万円から？

アホかw
こんなもん金持ちだけ世界でコマーシャルしとけやアホ

世に出すなやアホ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 20:00:22.27 ID:VP6fXHTH0.net: 修正

はあ？

こんなもん誰が買うんだよw
1350万円から？

アホかw
こんなもん金持ちだけの世界でコマーシャルしとけやアホ

世に出すなやアホ！
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 20:05:08.39 ID:Wwt9ZKFQ0.net: >>482
エアオーナーには必要なカテゴリーです
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 17:41:19 ID:vx8lDxuD0.net: >>476
BMWの真似をする必要はないが、軽量化技術に関してはBMWに追いついてほしいと思うわ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 20:43:23.51 ID:baNui3P80.net: レクサスの失敗やブランドイメージの低下って、単純なドイツ車の後追い猿真似をした結果招いている事案がほとんど。
例えば、先進性、圧倒的静粛性、耐久性、居住性、乗り心地、ジャストフィットな適度な車体サイズでセルシオは大ヒットしたのに、
メルセデスベンツSクラスの後追いをして大型化してしまったり、BMWの様な走りを求めて自らの強みを放棄して失敗。
デザインや機能面でアウディーやBMWの後追い猿真似をした所為でブランドイメージが低下。

逆に、ES、LX、RX、LFA、LCなど、ドイツ車の後追いをしなかったレクサスブランドの車種は成功を収めている。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 20:45:17.45 ID:baNui3P80.net: >>484
これまでの様に単純にBMWの猿真似をするんじゃなくて、BMWの何が良いのかを本質的に見極め、
レクサスユーザーが何を求めているのか正しく理解した上で、BMWの長所でレクサスに活かせそうな所だけを上手く取り入れて欲しいね。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 23:46:10 ID:wbmlMMwg0.net: まあ所有したことない人が妄想で書いてるだけだからw
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 23:59:36 ID:JaG7YIJw0.net: >>485
GS350をディスコンにするんだから、その代わりとしてES350を日本でも発売して欲しい
IS350は後席が狭すぎて大人四人乗車で長距離移動するのに不便
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 00:05:19 ID:Q7Lk6Lc00.net: ESとGSを併売したらそりゃ両立は難しいやろと思ってたら実際に難しかったか
そう考えると、
クラウン、アリスト、マジェスタとか
マークII、チェイサー、クレスタ、ウィンダムとかを
併売して成立させてた当時の国内市場ってすごかったんだな
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 10:27:08.78 ID:LHlq2o7b0.net: コンバーチブル特別色の青の抽選に申し込もうかと悩んでたけどパノラミックビューないんだな
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 13:09:45.23 ID:c/JzPf3U0.net: 無いよ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 13:26:37.91 ID:7wb8myla0.net: 2シーターじゃなければなぁ
経費で落として買えたのに
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 13:45:24.54 ID:c/JzPf3U0.net: 4シーターですよ一応
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 13:57:14.02 ID:7wb8myla0.net: 一応そうでしたw
後部座席は実用性あるかわからんですけど()
コンバーチブルなら尚更
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 14:01:14.10 ID:7wb8myla0.net: 税務署に睨まれる程ではないだろうけど、間違いなく顧問の税理士にこれ買おうとしたら怪訝そうな顔はされるだろうなぁ
業務上の使用事由が従業員の最寄り駅までの送迎と月に2,3回程度の取引先相手との打ち合わせ(一応名目上は営業)に向かう移動手段だけというw

税｢軽自動車で充分ですよね？(´・ω・｀)
どう考えてもやはり自分には買えそうにはない(泣)
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 15:57:24.04 ID:Hicy5pQT0.net: LCスレって、買ったとか持ってるって書くとウプしろって言われるから、みんな購入意思にとどめてるよね　w
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 16:39:05.20 ID:7wb8myla0.net: そうなんかw

経費で落とせるなら乗りたい車、
ポケットマネーで買うには贅沢過ぎる車だよねLCは
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 17:47:02.86 ID:5fjj5c2Y0.net: >>495
経費でスポーツカーを書いやすいのは芸能人の個人事務所らしいな
「○○の華々しいライフスタイルを宣伝することによる広報活動」みたいなのが定款レベルで書かれていたりするから、
フェラーリやランボルギーニでも「ああ、はい、本来業務ですね」と税務署が納得してしまうらしい
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 19:42:37.31 ID:7wb8myla0.net: >>498
そうなんですよねぇ
きらびやかな車に乗る動機付けを彼等の職種はしやすいんですよねぇ
子供に夢を与える(笑)とかでもいいですもんねw
フェラーリクラスになるとリース契約が多いみたいですけど
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 22:18:00.30 ID:Vj5FabSp0.net: >>495
その用途でも、IS、ES、GS、GS Fなら経費で買えるんじゃないの？
流石にLSやLCは厳しいかも
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 22:49:49.42 ID:7wb8myla0.net: >>500
そうですそうです
今現在、現行のCクラスのセダン(一昨年まではNbox笑)乗ってるのでレクサスのそこら辺の車種なら問題ないかと
でもやはりLCは憧れがありますねぇ
オーナーさんが素直に羨ましいw
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/29(月) 05:30:09.11 ID:qPoCYynq0.net: 全額経費で落としました
製造業及び不動産賃貸　売電事業

リヤシートの実用性ですが嫁、娘とも１５５センチぐらいなので
不満なく乗ってくれています
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/29(月) 16:50:23.60 ID:K9WY2n/E0.net: 昨日、偶然とあるアウトレットの駐車場にLCが入ってきたのを見てたんだけど、この手のド派手なクーペって、超が付くくらいのイケメンが乗ってないとまったくサマにならないよね

というわけで、俺は金があっても買わないことにした
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/29(月) 16:55:46.85 ID:kaBozMgZ0.net: LC乗りyoutuberになればいいじゃん
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/29(月) 17:16:26 ID:r2ieNumt0.net: 顔はともかくチビはダメだな
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/29(月) 22:17:46 ID:0b/j8P0A0.net: もう少し出せば911買えるけどLC選んだ理由教えて
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/29(月) 23:24:39 ID:XlIwjIpt0.net: この車はデザインで買う人が殆んどじゃないかな
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/30(火) 10:25:37.01 ID:Rzo7wosK0.net: >>502
税理士やり手だなあ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/30(火) 16:46:18.54 ID:uqtoaE0l0.net: 911はオプ込みだとエントリーモデルでも2000万くらいでしょ…ちょっとキツイわ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/30(火) 18:41:32.50 ID:iJ8SVoKp0.net: >>509
ポルシェも意外と値落ちするから、
金持ちがオプション満載で新車発注した個体を
時期を待って認定中古車で買うのが一番お得

レクサスLCもCPOで買った方が得だけど
新車でも２０００万円はしないから
ポルシェほどの旨みはないかな
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 16:49:34 ID:v4m/s6IT0.net: 911買うくらいならパナメーラ買うかな自分は
街乗りでモロにスポーツカーってあれほど無駄で無意味なものは無いでしょ
LCやパナメーラはそこら辺ギリセーフなイメージ
蓋開ければV8エンジンだけどw
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 20:45:58 ID:DbK5w1tN0.net: 今後、LCのガソリンエンジンモデルにアイドリングストップ装置が追加される事はあるの？
もう一つ、マイナーチェンジ時にLCのハイブリッドモデルのラインナップにV8エンジンを組み合わせたLC600h？が追加される可能性はあるの？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 21:36:06.24 ID:4JiinBdQ0.net: どれも無いだろな
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 23:39:53.36 ID:2EanHx5m0.net: LC Fが発売されるならアイドリングストップ装置は無しにして欲しい
ガソリン車にアイドリングストップ装置があるとそれだけで実用性が下る
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 00:09:44.42 ID:z9iC/V7M0.net: LC Fを発売するなら速度リミッター無しで新車を販売・納車して欲しい
ポルシェやアルピナ並みの値段がするのに、180km/hまでしか出ませんじゃお話にならない

LFAも発売当時最高の車の一つだったのに、日本仕様だけ180km/hリミッター付きだった事が車の商品価値を著しく下げてしまっていた
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 18:41:01.59 ID:eacSftc/0.net: ケイマンSは税込み9,331,668円で最高速度285km/h
対するLC500は税込み14,500,000円で最高速度180km/h（サーキットモード使用時最高速度270km/h）

昔は最高速性能が高い車種は高価なスーパーカーに限られていたが、
今では普通のクーペやスポーツカーでも高い最高速性能を実現可能となった為、
180km/hリミッターの存在が国産高級車の販売の足枷になっている事は否めない
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 19:23:35 ID:y2TgZxkm0.net: 仮にLCが300km/h出る車でも、1400万なんて出せるヤツが、ここにいるの？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 19:46:38.95 ID:eacSftc/0.net: >>517は、車の知識が乏しく、自分が運転する車で300km/hを出した事も無ければ、そのような車を所有した事が無い者の意見だな

今どきのハイパフォーマンスカーは、最高時速200マイルを超える最高速度330km/h前後を達成できないとステータスとならない
LC Fを発売するなら、多少値段が高くなっても最高速度時速200マイル超えを達成できないとお金持ちが買ってくれず販売台数が伸びない恐れがある
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 20:59:42.07 ID:TH7Hs1VQ0.net: 別にLC自体がハイパフォーマンスカーじゃないんで。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 21:44:27 ID:eacSftc/0.net: >>519
LCじゃなくてLC Fの話しだぞ

LC500やLC500hはスーパーカー並みの最高速性能を追求するような車種ではない
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 04:57:29.55 ID:Sqp45Qms0.net: そうそう。LCにはそれなりの高級感とそれなりに速そうという雰囲気さえあれば良い
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 11:34:30.40 ID:hR2qfWkF0.net: 抽選結果もう出ました？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 12:38:49.11 ID:csCmnoly0.net: >>522
自称金持ちにキツイ質問するな
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 23:53:13.41 ID:IYon/g8E0.net: >>521
270km/hまで出せる通常仕様のLC500はともかく、180km/hまでしか出せない日本仕様のLC500は遅すぎる
180km/hは今どきのスペシャリティクーペの最高速度じゃない
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 09:17:13.05 ID:yONgbLNt0.net: リミッターとアイストの話はもういいわ…
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 14:37:37 ID:5LICKzKL0.net: 実際リミッター無かったとしてもこんな重い車体に軟らかいサスじゃ180以上は怖くて走り続けられないし止まれない
そういう車じゃない
何も知らない通行人にスーパーカーだと思われたらそれでいいよ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 15:19:50 ID:Za2eu6pz0.net: 確かにLCは性能そこそこ外観重視だよね。
それでいいし。
最近の日本車だと唯一欲しい車だ。

いま保有の４台全部手放せば所有維持出来るけど
そこまで決断出来ない。

オーナーの方、心底羨ましい。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 17:46:35.74 ID:BN+H4cVJ0.net: ガワだけ性能二の次のなんちゃってスポーティーカー()に
よく1500も出せるな
アホでしょ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 17:47:59.01 ID:nR9J9wsc0.net: >>528
俺はエアオーナー制度利用だから、実際に金は出してない
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 22:29:29.02 ID:F2fMx7rO0.net: >>528
経費で落としたり、何台も持てる余裕のある人がほとんどじゃないの？ランボやフェラーリにはいてもおかしくないけど、さすがにこのクルマに「収入のほとんどをつぎ込む！」って人はいないでしょｗ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 10:48:00.26 ID:ggj3IArX0.net: 経費だろうと余裕があろうとどっちにしろ
カネをドブに捨てるようなもんだよねこんなクルマ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 11:09:30.25 ID:LpVOrlyw0.net: LCはガワこそ全て
このガワでなければ売れない
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 14:22:29.41 ID:/JG/h9o70.net: LCを目の敵にしてる人が乗ってるクルマに興味ある。
車種は不明だがおそらくナンバーの色は黄色だな。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 14:57:09 ID:APk9Svwp0.net: というか性能を気にするならそもそもＬＣ買わないしな
ＬＣは好きか嫌いかがハッキリ別れる個性的なデザインだけど
何にも似てないＬＣのデザインには金払う価値が十分にあると思うわ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 15:33:40.99 ID:rXztMeMz0.net: ナンバー黄色って、、
今時90cc以下の原2探すほうが難しい
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 18:22:35 ID:d9XvXKMA0.net: ＬＣ乗ってますが割り込みしたり
後の車間距離が短いのは
総じて黒色の車体色に黄色ナンバーです
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 19:29:40.42 ID:FBv6D/U90.net: >>536
ウソつけ
お前なんかがこんな高い車持ってるわけねーだろ！
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 21:41:23.79 ID:n9Hn0wED0.net: >>525
本来仕様のLC500はドノーマルで270km/hまで出せて、LC500hは250km/hまで出せるのに、
日本仕様だけ180km/hまでしか出せませんな上に自分でリミッターカットしたら保障対象外となる不合理な仕様である以上、
これからも速度リミッターに関する話題や疑問の声が出続ける事は避けられない。

同じトヨタが販売している車種であるにも拘らず、LC500よりも性能が低いGRスープラが250km/hまで出せるから尚更この話題は出るでしょう。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 21:45:46.62 ID:n9Hn0wED0.net: >>534
LCは、既存のスピンドルグリルが採用されたレクサス市販車の中で一番格好良いからね。
インテリアも、近年安っぽくなってしまった他のレクサス車と違ってきちんと高級車然とした作りになっているし。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 00:37:21.03 ID:88lXNZWq0.net: いや性能で言ったらGRスープラのが流石に上だわ
この車ベタ踏みしたらすぐホイールスピンしてESC介入してくるし0-100も絶対カタログスペック出てない
見た目が速そうであればそれでいいんだよ
180以上出せる車ならドイツ勢のがよっぽど楽しいでしょ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 00:53:10.63 ID:df9/WzlO0.net: >>539
そりゃなーアストンをモロパクってるわけだからカッコいいに決まってるわな
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 01:40:33.02 ID:7sHUwO1M0.net: クーペの形してりゃ全部同じに見える人かな？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 02:57:35.78 ID:PdAjJ5I/0.net: >>540
こういう動画を見ても、挙動がおかしいとか走りに問題があるようには見えないんだけど

https://www.youtube.com/watch?v=_UqsLNKEwoo
https://www.youtube.com/watch?v=ULQYMzHDoi4
https://www.youtube.com/watch?v=DCOvqcBoXAs
https://www.youtube.com/watch?v=Q3Kag7UUw44
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 16:22:34.81 ID:YReA1bk+0.net: こりゃまーた抽選外れてそうだな～
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 18:09:56.81 ID:kMMuZZel0.net: 速度差200オーバーでトラックの横すり抜けるとか
俺にはむりだわ
最近は子供の顔が浮かんで安全運転ｗｗｗｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 18:20:35 ID:c50bZi830.net: 次のモデルチェンジはいつ？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 19:26:29.17 ID:wRN6zXvQ0.net: >>533
それでナンバーが1とかゾロ目か、?000番
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/09(木) 07:46:55.78 ID:6W5r2Sm10.net: 81-18
よく見るけど意味がわからん
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/10(金) 21:22:31.46 ID:1185pxv90.net: >>545
もう20年近く前になるが、ゴーストライダーというタイトルの北欧のバイクDVDがあったんだが
｢ここから目的地までは約70kmあります｣
｢けっこう渋滞しています｣
｢では、15分でたどり着きます｣
みたいな頭おかしい映像が収録されてる
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/10(金) 23:53:23.71 ID:m7UFuCKu0.net: LC Fが発売されても、180km/hリミッターが付いたままだと売り上げが伸びなくて鳴かず飛ばずになるぞ
LC Fの販売価格を考慮すれば、最高速度が300km/hを超えてないと売り上げが伸び無さそう
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/11(土) 22:34:13.45 ID:FtT1IOFuO: モデリスタ付けようと思うんだけど、付けた人いますか？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 16:08:54.92 ID:iumKzdgI0.net: 久しぶりに来てみるとまだリミッターが。。って言ってるのか
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 19:12:41.63 ID:D5yHwN9g0.net: >>552
リミッターはレスしちゃダメ
無視しなきゃ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 21:53:45.78 ID:fVELCU6u0.net: >>553
あんたはリミッターの人たちの誰かと論戦になって論破でもされたのか？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 21:55:31.83 ID:fVELCU6u0.net: RC FはGS Fと違ってマイナーチェンジされて製造販売が継続されるみたいだね
RC Fのパーキングブレーキが電動パーキングブレーキに換装され、全車速追従クルーズコントロール機能が付与されれば、
RC FとLC500が販売面で良いライバル関係になりそうだ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 21:59:48.96 ID:fVELCU6u0.net: エクステリアデザインや運転席周りのデザインに於いて、RC FはどうしてもLCと比べて見劣りする
RC Fはベースが低価格クーペのRCだから、どうしても高級車としてデザインされたLCに敵わない
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 22:11:28.54 ID:2zaRB8h20.net: RCFのエクステリアは好きだけどな
内装はアカン
あの価格で出していい内装ではない
一からやり直さないと
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 22:24:28.32 ID:fVELCU6u0.net: 現行ISと現行RCが発売されたのは、レクサスの内装が一番イマイチだった時期の物だから
仕方ない
マイナーチェンジでもどうにもならないレベル
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 00:13:28.66 ID:vI8rsX2iB: モデリスタつけたー！
まぁまぁかっこよしやな
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/22(水) 19:00:26.86 ID:H6RmEz2S0.net: 車検通る様に落としたのに寺に出禁食らったわ
頼むから戻してくれってうーむ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/22(水) 19:28:22 ID:daKvT8J10.net: 俺はＲＳＲのダウン
毎回無料点検は問題なしだけど
何で落としたの教えて
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/22(水) 19:30:06 ID:/KYhtBTC0.net: ザ昭和って感じの内装だよな
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 07:07:37.32 ID:2PrPERwT0.net: https://i.imgur.com/LUQry2s.jpg
これ買っちまうか一晩悩んでた
誰か背中を蹴り飛ばしてくれないか？
今日現車見に行く予定

ちな実用車はGS450hがある
https://i.imgur.com/dIznAxx.jpg
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 07:19:12 ID:2PrPERwT0.net: できれば乗ってて苦労する点を教えて欲しい
本格スポーツカーじゃなくて安楽オサレクーペを求めている
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 07:27:44 ID:QNrQ5VuZ0.net: >>563
色が好みならいいんでないかな。
買い替えか増車かわからないけど羨ましいです。
私はコロナで諦めた（涙
先代600hが修理不能になるまで乗る。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 07:34:37 ID:2PrPERwT0.net: >>565
GSキープ、2015年ケイマンS売ってLC買おうかと
ケイマンはスポーツ過ぎて疲れる
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 07:56:37.74 ID:ZRpHTvO10.net: >>566
GSキープで買い替えとはLCにもやさしくていいですね。
ケイマンは日本人的にはミッドシップ＋ポルシェ=由緒正しいスーパーカーにも分類されますのて、
それは疲れると思います。ある意味911よりスポーツ寄りですし。
LCの現車見てピンと来たらいっちゃて下さい。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 08:09:01.10 ID:2PrPERwT0.net: ありがとう
ハンコ持って現車確認行ってきます
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 08:38:49 ID:ZRpHTvO10.net: あらら、印鑑持参ですか！
運転気をつけて！！
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 10:25:44.84 ID:xaHRd2990.net: 程度の良さそうなＬＣですね
ガラスとタイヤ新品とは流石ＣＰＯ
ソニチタは明るい色には無いカッコ良さがありますね
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 11:19:41 ID:elDs/IrW0.net: CPOの相場も少し下がってきた？
買いやすいわね
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 12:10:30.07 ID:2PrPERwT0.net: >>563です
現車見てきました
いいですね、程なくステータスが「商談中」か「売約済」に変わると思います
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 12:19:04.42 ID:2PrPERwT0.net: ケイマンSの買い取り査定、安過ぎて泣く・・・
ポルシェは世界的に値下がり傾向だと、コロナで
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 12:34:40.45 ID:M67Ozblc0.net: ポルシェだけじゃない
ゲレンデすら値崩れしてるよ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 13:28:39.21 ID:2Xristl10.net: 2011年の時みたいに、またカウンタックが800万とか値下がりしないかね
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 13:37:18.70 ID:VdHPXow60.net: 買い時ではあるけど売り時ではないジレンマ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 17:04:35.17 ID:U+s+mhlQ0.net: >>573
お疲れ様です。
販売価格の定価＝下取り価格の低下ですか。
これは悩みますね。

>>575
あったね、そんな時代が。
そのちょっと前に512TRのスペチアーレを
800万で買おうとしてたよ。
勤務先が傾いてやめたけど。
覚えているのでテスタ白300万、348tb200万、
なんと言っても個人売買サイト、エンスーの杜の
365BB右ハンドルイギリス仕様、紺が980万。
フロントのウインカーレンズが割れてるやつ。
あれ程の掘り出し物はもう無いだろうね。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 17:49:14.36 ID:3saQSRjd0.net: >>577
BBが1000万とか
泣く
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 18:21:19.15 ID:Oz/pkKeD0.net: >>564
LCは全幅が広く狭い駐車場だとドアパンチされるリスクがあるので、狭い駐車場しか無い所に行く為のセカンドカーを所持していた方が良い
あと、後席は飾りなので小さい子や小柄な女性が短い距離で同乗する程度の代物だと割り切る事
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 18:54:21.59 ID:dcnu78Zz0.net: >>564
トランクに高さがあるものが入りません
ブレーキが利かないのにダストがベンツ並みに出ます
2時間でお尻の痛くなるシート
使いづらいスイッチ類
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 01:18:18 ID:Kpxqpf8C0.net: セカンドにはUXがいい
UXしか乗らなくなるから
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 10:20:48.36 ID:jmcr7gKu0.net: >>579-580
ありがとうございます

>>581
LCがサブですね、普段は取り回しの良いGS乗ってます、今の使い方だとLCはほぼゴルフ専用
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 12:35:19.71 ID:QCaxoEeP0.net: >>580
使い勝手は良くないんですね
買い替え検討してましたが、ティーダの13年目の車検通すことにします
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 12:59:40.69 ID:AX9FS/Em0.net: ティーダw
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 22:25:30.94 ID:oTfxbsIF0.net: LCは走る楽しさを感じる車だと思います。できれば頑張ってSを買われた方がいいかと…。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 22:45:05.71 ID:7HKxPQIK0.net: >>582
ゴルフ用は無理かと。
だってキャディバッグ8.5インチでもウッド系全て抜かないと載らないよ？
2人で行くとしたらリアシートに2セットで、トランクにボストンバッグになるかな？
車内にキャディバッグあるとガチャガチャ煩い&車上狙いに丸見えよ？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 22:54:50.42 ID:7HKxPQIK0.net: 参考までに今キャディバッグ入れてきたよ
トランク
http://imepic.jp/20200724/823420
助手席
http://imepic.jp/20200724/824470
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 23:53:12.90 ID:t3i/7NcR0.net: LCはアクセルを踏んだらすぐに180km/hに達する為、速度リミッター作動速度を180km/hに設定したのは使い勝手が悪い
この日本だけの残念仕様は本当に良くない
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 05:40:10.14 ID:wUfFmnrF0.net: >>587
あれ、あらら・・・
たいへん助かります、ありがとうございます

ケイマンも載らないですがSCは「載ります！」って自信満々だったのに
https://i.imgur.com/fyxnSS8.jpg
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 10:42:02.36 ID:0f2uZvzt0.net: 大学入学祝いでLCかAMGGT4を親に買ってもらう予定ですが、どちらのほうが女の子にモテますか？あと、リセールはどちらがいいですか？
本気で悩んでます。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 10:52:18.13 ID:wUfFmnrF0.net: その若さで女の子ウケならゲレンデかランクルだろう
高級クーペは老夫婦の持ち物です
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 12:08:26.29 ID:urmY/UQU0.net: >>590
モテるのはゲレンデ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 12:34:44.13 ID:R/tlouz90.net: オレはその理由でプレリュード乗ってたけど全然モテなかった。
彼女いない歴＝年齢の実家暮らしのアラフィフです。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 15:25:18.92 ID:1yLDEHaC0.net: 学生でゲレンデか…
俺の1台目はバイトして買った中古のシルビアだわ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 15:43:01.20 ID:s6hECG8N0.net: 俺も学生時代はヤマハジョグで車なんか持てなかった
今はLC500とかポルシェに乗ってる設定だけど、本当は親からもらった旧いトヨタビスタ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 20:21:09 ID:ZTH9xg1G0.net: >>590
実家暮らしならともかく、学生の一人暮らしでLCやAMGGT4は不便
そもそもLCやAMGGT4を買って貰えるだけの予算があるのなら、買い物や女の子の送迎に使える4ドアか5ドアの車を一台と、
運転の練習に使えるMTのスポーツカーの二台持ちにする方がずっと便利

若い時には高級クーペやスーパーカーに乗るよりは、スポーツカーに乗って運転技術を磨く方が将来の為になる
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 20:45:31.37 ID:wUfFmnrF0.net: 家庭環境は人それぞれだと思います
学生で2000万円級のクルマを親に買ってもらえるなら、
それも含めてあなたの実力なので存分に生まれの幸運を享受すればいいと思いますよ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 21:07:42.67 ID:KMStUoMM0.net: >>595
俺はおまえさん好きだわw
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 23:05:45.26 ID:1ZQIz5e80.net: 女にモテるならアストン
600 ：585：2020/07/26(日) 14:00:36.61 ID:BHnYcJnZ0.net: >>589
ケイマンに載りませんか？
私の987は２つすっぽり入ります。
フロントトランクにボストンバッグ入れてお土産も入るので、ゴルフ行く時はケイマンですね。
1人だとリアトランクで暴れるからLC500です。
参考になれば。

http://imepic.jp/20200726/502291

http://imepic.jp/20200726/502290
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 16:12:05.62 ID:xAPVcRQx0.net: >>600
バッグ次第でしょうか、私のは載せるとハッチにギューと押し潰されて安心できません
なのでクロネコさんに任せきりです
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 18:57:15.78 ID:l9TYkEQt0.net: LCやっぱ経費で無理だった
大人しくSクラスの中古車400万くらいの奴にしとくわ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 20:11:34.01 ID:xAPVcRQx0.net: >>602
LS買って名義クロスしたらいい
意味わからなかったらスルーしてくれ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 08:08:08.03 ID:ZYTESMQr0.net: 名義クロス？
とはなんぞや？

中古800万くらいの４年落ちLCで何とか経費計上してくれと相談してたんだが、売上2000万程度だとやっぱ厳しかったわ
最低でも5000万以上クラスじゃないと無理っぽい
家賃みたいなもんで何分の１までなら車を経費購入できるみたいな感じなのだろうか？

何か疲れたよパトラッシュ・・・・
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 09:21:10.91 ID:HLvAC50X0.net: >>604
客観的な合理性があるかどうか
ソープで送迎用にロールスロイス=経費
不動産屋で案内用にレクサスセダン=経費
IT関連SOHOでレクサスクーペ=趣味でしょ？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 09:32:55.35 ID:gIR8yBzn0.net: 俺の従兄弟がそうだった
自営でジャガー乗り回してるんだけど、愛人用にマンション買おうとしたら年収150万でローンが通らなかった
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 09:37:20.14 ID:HLvAC50X0.net: >>606
？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 12:20:52.08 ID:6w84YZ+m0.net: たぶん経費で落としすぎて報酬・給与としては150万しか出してなかったから住宅ローン通らなかったって話かと
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 12:24:51.85 ID:HLvAC50X0.net: >>608
法人名義なら個人所得は関係ないだろ？
何言ってんだお前？？？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 12:30:03.32 ID:pL0YpMFw0.net: >>609
文面からすると、個人事業主で法人じゃないだろ。
なんで売上から経費を引いた分が給与というか所得で、それが150万円しかないと
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 12:31:55.79 ID:HLvAC50X0.net: >>610
流石に個人事業主でも青色申告会入ってないか？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 16:40:06.02 ID:xqQ9NA/I0.net: >>604
売り上げより業種
送迎がある仕事なら余裕で通る
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 18:43:29.98 ID:H+V6nnbR0.net: MCで載る予定だった4LV8ツインターボエンジンが開発中止（コロナの影響）
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 20:52:12 ID:HLvAC50X0.net: >>613
LSFも中止なの？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 22:12:23.23 ID:bUES7BWT0.net: そもそも経費計上してくれって誰に頼んだんだ？
事業で確実に必要なら経費として計上できるはずだが
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 23:13:55.86 ID:70KBArC70.net: そもそもこんな高級車をこのご時世に経費購入するような経営者様が、バカで貧乏人の巣窟、2ちゃんなんかに相談すると思ってんのか？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/28(火) 06:58:44 ID:3qUuVI5U0.net: >>613
セルシオのお古の化石みたいな大排気量NAをまだ使い続けるつもりかよw

散々儲けまくったくせにちょっと景気が悪くなるとすぐにこれだからなトヨタは
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/28(火) 08:25:33.37 ID:RpFvqxLo0.net: >>616
業種によってはかつてないバブル景気なんだが
俺の従兄弟がシルバー人材使うビルメンテ(ようするに掃除屋)経営してるけど
コロナのおかげで消毒依頼が殺到してて濡れ手に泡の爆益状態
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/28(火) 08:27:01.87 ID:RpFvqxLo0.net: >>617
デチューン版でいいからLFAのV10載せてくれないかなあ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/28(火) 23:17:37.05 ID:4Byp2f+o0.net: うちでお願いしてる大手企業もみてる公認会計士によると、車は何でも経費にできるって言ってる。仕事柄、海に行かないのにクルーザーを経費で買ったら裁判までやっても認められなかったけど、車は全然大丈夫ですよ。経費で落ちないとかいってる税理士は勉強不足ですよ。と言ってます。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/28(火) 23:23:59 ID:8y3ZeMpd0.net: >>620
本気で言っているならその会計士はガチでヤバイ。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/28(火) 23:42:17 ID:4Byp2f+o0.net: >>621
もちろん、税務署は、認めないと言ってくると思いますよ。
ただ、きちんと理由と資料を作っておけば、しっかり合法的に解決できます、ということです。
実際、フェラーリなど高級車数台持ってる人も裁判で勝ってますし、と事例もまとめて資料で見せてもらいました。
そういうことも出来る税理士を選ぶと頼もしいはずです。
元ZOZOの前澤社長のプライベートジェットの件はそこらへんの詰めと認識が甘かったですね、と言っていました。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/28(火) 23:43:14 ID:UE19AFkJ0.net: 職種によるんでしょ。
うちは医療法人で何でも可と言われてますよ。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 06:50:25.86 ID:iWvdl2vM0.net: そこまでして経費で乗りたいものなの？

裁判とかもう半分貧乏自慢の域だよ。

好きな車くらい自己所有して欲しいが、
そこまで車好きじゃないから無理なのか。

ある意味悲しい。
すべてのオーナーさんじゃないんでしょうが。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 06:53:29.52 ID:M91AwB8B0.net: 建設業だけどフェラーリはOKだった
ただ、経費と認められなかった時に修正申告せずに
訴訟起こすのはガチでバカだと思う
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 06:55:51.09 ID:M91AwB8B0.net: >>624
償却したら自分に売るし
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 07:52:09.35 ID:XLe4ZgPL0.net: >>622
バカ
そんなことで喧嘩売ってどうする？
金で済むことは金払っとけよ身を滅ぼす
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 08:45:00.30 ID:iWvdl2vM0.net: >>626
それならわかるんですが。

かなり前に確かLSスレで経費自慢大会になって、
この人達は何のために車を乗っているのかなと。

３年落ちの中古ベンツ経費で買って悦に入ってろと思ったんですが、
まさかLCでもこんな流れになるのかと。

LSじゃないんだから、経費で落とせなくても
ポケットマネーで買って欲しいね。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 08:52:17.06 ID:VPeBcB+Y0.net: 車の品質で勝負しないし
いくら掛かってるか、年収いくらかが大事
とてもポケットマネーで買える車じゃないし
経費で自分が買ったかのように振る舞う自慢する為の車よ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 15:08:29 ID:EQeYxe++0.net: ごめんたいした自慢にならねーから
「なんでレクサス買ったの？」ってたいてい言われる
2000万なら他に選択肢沢山あると
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 16:15:03.68 ID:8MXIkxxc0.net: LC買う理由なんてデザイン気に入った以外ないでしょ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 16:22:01.03 ID:XLe4ZgPL0.net: >>631
アストンマーチンの劣化コピーなので、デザイン優先ならアストンマーチン買うはず
つまり・・・
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 16:34:58.00 ID:lPV3tP9o0.net: 劣化コピーと思っているのはお前だけ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 21:15:53.97 ID:GTV9m6Gp0.net: 盗用多の作るクルマは常にプアマンズ〇〇ですから
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 21:54:45.16 ID:icqOLPKb0.net: 630は、なぜここに書き込みするの？
LCが気になるからわざわざ来るの？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 08:24:07.91 ID:xvyI+E4m0.net: >>635
コスパ優先で高見えするLC買ったんだけど
気に障ったなら謝るよ
ごめんねー
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 08:30:19.79 ID:vN9JRvp10.net: 鍵もうp出来ないくせにw
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 09:32:22.28 ID:xvyI+E4m0.net: ゴメンゴメン
機嫌直してねー
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 09:48:08.41 ID:Sczl0dq90.net: これ買えた人って何歳？
30代くらいは欲しいと思うだろうけど、なかなか買える人は少ないよなぁ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 09:54:16.15 ID:xvyI+E4m0.net: 今年50
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 09:55:03.94 ID:LTRPSKmb0.net: >>639
こんなジジババ向けのクーペ欲しがる30歳がいたら終わってるだろw
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 09:56:08.58 ID:xvyI+E4m0.net: それは言い過ぎ
でも30の頃はミニバンとかSUVが便利だったな
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 10:11:33.89 ID:8yVkrmHR0.net: >>636
CPO800万程度で買えるのに、クルマに詳しくない女には2000万クラスのスーパーカーに思われるとか喜んでんのかー
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 12:07:38.85 ID:Sczl0dq90.net: >>643
ホントに買ってたら、635にレス入れてると思うよ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 12:51:14.63 ID:KiKjX2B90.net: 無視されて顔真っ赤w
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 13:50:03.01 ID:rIqXqiSh0.net: キーアップで思い出したけど、普通の人は書き込み内容とキーのアップで信じてもらえると思うけど、
否定する方は、「キーだけオークション買った」とか、「修理に入った車のキーだ」
とか最初から信じる気がないよねw

レクサスの場合はG-Linkの画面アップの方がいいのかな？
アレはオーナー以外捏造出来ないよね。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 14:26:15.26 ID:Sczl0dq90.net: >>646
レクサスってエアオーナーにはキツイよな　w
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 14:29:05.74 ID:KIKU4KK80.net: そもそもここオーナー専用スレなんだけどね。
LCに興味があるとか、LCが好きな人ならエアオーナーでもいいと思うけど、わざわざ、LCはデザインパクった、とか、リミッターが、とか否定的なことを書いてる人はたぶん、所有してないだろうし、何のために書いてるのかな。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 14:41:37 ID:xvyI+E4m0.net: どんだけ構って欲しいんだろう、このバカw
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 15:43:24 ID:rIqXqiSh0.net: >>647
４年前はG-link画面とロック忘れの通知メールを
上げてようやくエアオーナー疑念を払拭したけど、
レクサス以外はどうやってんだろ？
スイッチの場所クイズとかオーナーズマニュアルページクイズwとかやってんの？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 16:23:39 ID:/48dg6KT0.net: >>648
御意
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 16:49:27.93 ID:AdK5HNez0.net: >>648
>わざわざ、LCはデザインパクった、とか、リミッターが、とか否定的なことを書いてる人

「LCはデザインパクった」と主張しているのは否定的な事を書いているアンチだろうけど、
「リミッターが」は否定的な事とは全然違うだろう

同じお金を出して車を買っているのに、海外仕様と違い日本仕様だけ本来仕様からデチューンされて最高速度が180km/hに制限されていたら、
それに不満を持つオーナーも少なくないだろうし、購入を検討している人から見ても印象は良くない
「リミッターが」は「LCはデザインパクった」とは発言者の立場が異なる
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 17:51:21.84 ID:vN9JRvp10.net: Sなんか買うより断然LCかLS選ぶ方が利口だと思うけどね
故障が全く無いからねドイツ車は懲りたよ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 18:44:25.50 ID:rpCvY48d0.net: リミッターに関してはサーキットモード使っても保証しろという意見ならわかるけど公道でスピード出したいからリミッター外せなんてアホの意見は全く聞く必要がない
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 19:40:45.17 ID:WDEtwsaF0.net: リミッターは相手にするな
バカが移るぞ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 20:22:25 ID:5dMvcKGbQ.net: >>652
特定のサーキットの近くでしかサーキットモードがONに出来ないのと、
海外では270km/hまで保証対象なのに、日本だけ180km/hまでしか対象じゃないのが不満

GRスープラが250km/hまで保証対象なのと、本田のNSXが全国どこでもサーキットモードをONにできるのを考えるとLCの制限の厳しさに不満を感じる
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 23:58:53 ID:AdK5HNez0.net: >>656
これ

リミッターは社外パーツを付けて解除できるけど、同じお金を払っているのに日本だけ180km/hでまでしか保障されないのはサービスが悪い
海外では270km/hまで保障するのに日本だけ180km/hまでなのは不当な差別だな
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 04:04:56.85 ID:85PELFIb0.net: 輸入車のスレで、「ｵｷﾞｬｰヽ（＾ｐ＾）ノ外国車はスピード違反常習者が運転する法律違反な乗り物なのれす。外国車にも180km/hリミッターを装着するのれす。」みたいな書き込みをする奴は見た事ないな
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 18:23:17.67 ID:t0PuG8aC0.net: ミッドランドでオープン見てきた　（名古屋駅前）
座らせてくれて屋根も開閉させてくれた
クーペも有って自分のと比べたが内外装共変更点少なげ
但し俺のは白内装だから見る人が見れば型落ち

名古屋市内のDでは実車の展示車は8月末になりそうとの事
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 23:22:08 ID:4oXxGi8J0.net: >>659
愛知だと星が丘店にのみ現時点ではコンバーチブル置いてあるみたいです。
試乗しましたが、いい感じでしたよ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 04:02:00.49 ID:cH87ej1n0.net: 幌を収納した状態のコンバーチブルは、都市部だと排ガス臭いし、田舎だと蟲が飛んで来る上に家畜の排泄物の臭いが臭い。
幌でトップを覆っている状態のコンバーチブルは、実質的にクーペと変わらない。

コンバーチブルを買う人は、どういう目的で運用するのか、本当に自分に必要かどうかをしっかり確認して買わないと後々後悔する事になる。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 06:42:23 ID:lvgalYYI0.net: 海岸線は最高だけど
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 08:36:50.07 ID:zewMa7AQ0.net: カツラが飛ばされやしないかと気が気じゃないから自分は無理
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 09:42:46.16 ID:7/8orsyL0.net: >>661
転売
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 10:22:33.76 ID:nAeRGMIY0.net: >>663
でもみんな気付いてますよ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 12:29:06.46 ID:WQWq1ERj0.net: ハゲって言うな、エアオーナーのくせに！
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 12:35:55.54 ID:+S22M+Bu0.net: https://youtu.be/nEsk3rhD34M
スポーツカーもどきワロタ
車重が重すぎ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 13:39:48.70 ID:2VtpV3gh0.net: LCをスポーツカーだと思って買うアホはいないだろw
レクサスの中でもラグジュアリークーペの位置付けなのに
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 13:41:00 ID:cH87ej1n0.net: >>662
潮風って髪や肌に悪いし、車も傷みやすくなる

でも車通りの少ない海岸線を幌を畳んで走らせるのがコンバーチブルの至上の使い道の一つだから、
それに納得できているのなら良いかもね
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 14:22:56.70 ID:CIpONrMK0.net: 酷い信号無視。
見栄張り高額車なのに自動ブレーキは付いてないのか。

https://twitter.com/KitKat66824949/status/1289429778060070912?s=19
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671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 15:43:30.70 ID:x4Botpza0.net: ↑あのなぁ！そのへんの庶民とLCに乗るようなセレブは時間の価値が違うの！時は金なりって言うだろうがよ！
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 16:10:24.07 ID:WQWq1ERj0.net: >>671
お前の言ってることは正しい
実際、信号のない横断歩道では、高級車ほど停止してくれないデータもあるらしい。

廻りを蹴落として成功して金持ちになってる人は他人に対する優しさが希薄なんだろうな
もっともそんな人物は2ちゃんなんか見てるような暇人じゃないだろうけど　w
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 09:53:54 ID:DLbztkgz0.net: やっぱヨタの高額車に乗ってイキってるような小物はキチガイばっかだな
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 12:30:06.58 ID:N8GbZDWq0.net: 高級車ではなくて高額車と書いてるとこがミソ。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 22:34:31.32 ID:1wrK+R4E0.net: LC Fの中止の原因は、各国の自動車燃費規制がレクサスの予想を上回るレベルで強くなって来ている所為っぽいな
燃費の悪い大排気量のガソリン車もまだまだ一定の需要があるが、各国の自動車燃費規制と自動車に対する重税がそれを許さない状態になっている
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 02:30:34 ID:4j5L+wWi0.net: 採算取れないのはわかりきったことだけどそんなチャレンジしてる余裕がないものね
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 21:38:14.70 ID:MRYdfbIW0.net: フロントガラスのメーターって
高さ調整できるの？
取説熟読した方教えて
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 23:57:37.82 ID:NVrw1bxG0.net: 仕事とかで客先への営業や商品配達に使う社用車としてLCを運用している人は居ますか？
LCを社用車として運用して良かった所や困った所があれば教えてください
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 00:21:32.33 ID:65OCWsBH0.net: >>677
ETCいれるところの上にあるHUDのボタンを押して一度オフにして、もう一度押してオンにすると、メーターのあたりに設定画面出てきます。上下と明るさの設定ができるかと。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 17:34:19.56 ID:oYvWOwsa0.net: おまいら　リミッター切って　バカみたいに飛ばすなよ
ポルシェ事故みたいに　激おこされるぞ
会社も自宅もつるされるしな、、、
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 17:56:06.26 ID:i3/0l1Wd0.net: ボルボがリミッター付け出した意味が分かったな
これからは全ての輸入車はリミッター付けないと認可されないよう法改正な
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 18:03:42.36 ID:rgGFmRWV0.net: こんなクルマ持ってるやつは2ちゃんなんかみてねーよ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 20:45:11.84 ID:Vmqo2gnA0.net: 俺まあまあ２ch見てるでーー
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 06:17:56.97 ID:wMbj+we00.net: >>682
呼んだかー？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 08:58:57.08 ID:hrxnl0Ue0.net: >>682
みてるでー
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 09:33:12 ID:t4NoC4CY0.net: >>682
エアオーナーは所有者になりますか？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 09:34:00 ID:Wxmg+an60.net: 俺も2ch歴長いわ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 11:03:33.77 ID:SyGgQDo60.net: 俺はオートアートのなんだけどやっぱりリアルだね
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 12:33:47.45 ID:dCvt2okV0.net: こんな写真が出回ってるんだけど
http://imepic.jp/20200808/157920
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 12:35:50.08 ID:NziyHzMQ0.net: これはさすがに無駄遣いだろう
批判されるんじゃね？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 12:43:54.62 ID:dCvt2okV0.net: まだ何もわからん
GT-Rみたいに寄贈かもしれんし
ナビミラーがあるから本気で使うのかも
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 17:09:03.52 ID:cLK2VkzP0.net: ＞＞687
これじゃ　
カッ飛び　殺人ポルシェは検挙できひんでｗｗ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 17:56:29.41 ID:Hmzlfk720.net: >>689
このホイール純正？かこいい
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 18:07:16.02 ID:4Vi7jmHz0.net: >>682-687
おいそこの腐れ知的障害者ども、ここは2ちゃんねるではなく5ちゃんねるだ
ネット掲示板の名前すら間違える脳足りんのクズどもが偉そうにするな
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 21:47:21 ID:hdXr0Vqm0.net: ていうかLC以前にレクサスがパトカーに採用されると言うこと自体が日本で初めてなんじゃないの？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 23:09:37.06 ID:4Vi7jmHz0.net: 2ちゃんねると5ちゃんねるの区別すらできない知的障害者どもが俺様の登場に震えている
低知能の分際でスレにいい加減な事を書き込むからそうなるのだ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 23:27:53.43 ID:Oq+cGmls0.net: >>689
かっこいい！
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 23:30:41 ID:Oq+cGmls0.net: >>695
そういわれるとそうかも。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/10(月) 00:38:48.14 ID:wWKpWfMh0.net: というか、トヨタか販売店からの寄贈だろ
こんなの税金で買うわけない
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/10(月) 04:28:27.22 ID:6SouLR2U0.net: >>681
日本市場向けのLC500だけに180km/hリミッターが付いているのが気に入らないからと、
日本市場向けの海外メーカー製の輸入車にも180km/hリミッターを装着すべきと主張するのはおかしい

そうではなくて、日本市場向けのLC500も本来仕様である270km/hリミッター仕様とし、
リミッターが作動する270km/hまでの速度域をメーカーや正規ディーラーの保証対象とするよう訴えるのが本来の自然な考え方
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/10(月) 11:33:04.28 ID:OlvnwPNI0.net: http://policecar.nomaki.jp/fukumenothers/CSC_5276.JPG
警護車両があったよ。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/11(火) 23:35:59.58 ID:phWuqqIe0.net: >>701
やっぱりパトカーカラーが見たい
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 21:59:14 ID:7wroPPeH0.net: 海外仕様のLCは速度を270km/hまで出せるのに、日本仕様だけ180km/hと言う要らん物が付いているのは間違っている
250km/hまで速度が出せるドイツのファミリカ―よりも最高速度が高くないとスペシャリティーカーとは言えない

LCをスペシャリティーカーたらしめる為に、日本でも180km/hリミッター無しの本来仕様のLCを販売するべき
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 22:01:02 ID:qKcmznJq0.net: >>703
そんなんカットすればいい話
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 22:15:00.28 ID:+Lp+hkVh0.net: >250km/hまで速度が出せるドイツのファミリカ―

多分、ゴルフとかが260まで数字のあるメーターがだから、なのだろうけど
あの辺の100馬力ちょっとリミッターなしのモデルと
400馬力級だが180リミッター付きでは高速道では話にならんぞ
加減速が伴う場面では全然ダメ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 22:30:33.29 ID:iCJWzU/40.net: 天使の咆哮って、トヨタが自ら言い出したのけ？？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 23:12:52.12 ID:7wroPPeH0.net: >>704
カットすれば済むのであれば問題にはならない

・海外では最初から180km/hリミッターが付いていない状態で納車されるので不公平
・日本だとサーキットモード使用時には保証対象外となるので不公平
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 23:13:37.85 ID:7wroPPeH0.net: >>705
180km/hリミッターの所為で、180km/hまでしか出せないLCは格好悪い
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/13(木) 00:42:36.72 ID:TOG4lhYE0.net: リミッターがある程度で購入見送るなら所詮それまでの魅力しかない車
そんなもんで売り上げ増減せんわ
アホかよ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/13(木) 21:17:56.22 ID:FnEe2ZG80.net: 逆。
知能が低くて車の事が正しく理解できない>>709には分からないかも知れないが、
LCが魅力的な車種だからこそ速度リミッターの事で批判される。
例えば、同じトヨタ車でも走行性能が劣るシエンタや主婦のお買い物カーのポルスぺから180km/hリミッターを無くせと言う声は上がらないし、
DQNが時速200km超で暴走するリスクが大きいアルヴェルから180km/hリミッターを無くせと言う声も上がらない。

LCが魅力的な車種だからこそ、LCの価値を下げている180km/hリミッターを無くせと言う声が上がるし、
自分でリミッターカットするオーナーも少なくない。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/13(木) 21:29:05.36 ID:HDem0fAf0.net: >>709
関わらんほうがええで
リミッターなんかカットすればいい話
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/14(金) 19:45:41.31 ID:CbygpCui0.net: サーキットで遊びたい奴はGT-R買えよ・・・
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/14(金) 20:18:47 ID:94SsoG4u0.net: >>712
本当に買える金持ってたら、こんな掲示板に書き込んでないでクルマ買ってるよ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/17(月) 21:30:47.43 ID:XWYeC3Uf0.net: LCべた褒め！
https://clicccar.com/2020/08/14/1003138/

https://clicccar.com/2020/08/15/1003169/
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/18(火) 13:16:26.50 ID:e6IYNw6o0.net: そんな提灯記事で喜ぶなよw
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/18(火) 16:11:46.47 ID:twjQZuWK0.net: 清水ポル夫に担がれるとか胡散臭さしか感じねーんだが。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/19(水) 14:46:07.29 ID:VZfcmxxT0.net: 早く彼女と二人医者になってコンパチ欲しい
憧れる
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/19(水) 23:52:53.23 ID:OFgIxP7h0.net: LCって40代や50代のおじさんオーナーがほとんどなの？
10代や20代で新車のLC500を買った人は居る？

これ、ソアラみたいなデートカーの系譜だから、20代の婚活男子にピッタリな車な気がするんだが
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 00:14:38.39 ID:8ujBHndw0.net: >>718
うちの大学にはかってもらったやついるけど
普通には高すぎると思うけどなぁ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 06:32:58 ID:VBbAnvY60.net: ソアラって600万くらいだったし当時は好景気～バブルだったし
今、LCを20代が乗るのはいろいろと無理がある
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 06:45:16.82 ID:mhHyz9G80.net: 俺の学生時代は、ほとんどJOGかタクトで金持ちのボンボンはLEADだった
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 08:27:48.28 ID:nxP2lLpE1: >>718
ディーラーと話をすると買ってるのは50代、60代が中心みたい。
中古になるとわからないけど。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 12:04:08.11 ID:kd+LQP5b0.net: バブル期のソアラてZ20やろ？
当時珍走族が乗りすぎてイメージすこぶる悪いんだが？
間違っても高級車じゃないやろ。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 12:26:07 ID:LDNqTg060.net: >>718
今の時代結婚前の男に乗っててほしいのはミニバンかSUVだろう
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 12:36:01 ID:r4m4enxm0.net: Z20、フルOPでも500行かないくらいだったと思うけど。あと出た当時は変なの乗ってたイメージないけどな（そういうのはスープラ行ってたのでは）。

テレビつけたらトランクリッドからアンテナ出てくるから、高速で右車線で走ってたらみんな（警察だと思って）面白いように避けていくのはあった。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 15:52:08.25 ID:eSnieo0i0.net: >>723
Z20が現行だった頃は珍走には高くて手が出なかったはず型落ちになってからは多かったな
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/22(土) 20:34:06.04 ID:4H/J6Df10.net: 来年大学に合格したら親にLC500かLC500コンバーチブルを買ってもらう約束なんですが、どっちが女の子にモテますか？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/22(土) 21:12:52.03 ID:7wRVzJqn0.net: ヨタ車じゃモテませんよ残念ながら
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/22(土) 21:21:31.18 ID:P2cRWs+90.net: >>727
オーナーじゃないけど、めちゃくちゃ田舎で夜に何も明かりがない山道とか走れるならコンバーチブルでもいいと思うけどそうじゃないならクーペのがいい。

コンバーチブルはこの時期暑いよ。
あと幌は絶対黒にしない方がいい。クローズドでも暑い上に汚れる。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/22(土) 22:18:49.41 ID:OghT45it0.net: >>727
お前んち金持ちだな
俺も今年50の節目の誕生日だから、LC買って欲しいって言ったら、80の母親から自分で働いて買えって言われた。

でも、ここまできたら働いたら負けだと思ってる。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/23(日) 14:31:41.27 ID:8ZeEss8C0.net: 草
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/23(日) 19:36:28 ID:J7hi7w3s0.net: 不労所得っていいよね
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/26(水) 20:30:20.98 ID:caTUdtI10.net: 車検の見積もり来た
整備　137820
代行　13200
税金　55550
Ｇリンク　32593
ＬＣＭＰⅡ　85747

以上　324910

ところで
ナビ更新　24200+3300　ってなんでいるの？
自動更新じゃないのか？

下回りパスタ塗装　6930＋3300　これ要る？　雪降らない内陸なんだけど
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/26(水) 20:54:08.55 ID:Q/nxKEwg0.net: ナビ更新てのは地図代と考えればいい
オンデマンド更新にはGリンク契約も必要
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/26(水) 21:17:20.87 ID:ThiT4OVF0.net: >>733
Dに儲けさせてやれ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/26(水) 21:39:20 ID:caTUdtI10.net: この車たいした仕入れ値でもない気がするけど
値引きなしだったし　十分儲けさしたけど
まだ　金とるのか、、、、、。
もう車検受けた人いる？
どれぐらいしましたの
自分で車検受けて　55000円で終わらそうかな、、、
コロナで平日休みあるし
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/27(木) 00:13:42.53 ID:Im3hka5D0.net: 普通いらんと思うものは外すだろw
人に聞くことではない
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/27(木) 04:35:35.27 ID:uYEMUI/20.net: LC500かAMGGTで迷う
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/27(木) 07:51:53 ID:4amGAKSq0.net: 高いと思うならDじゃなくてレクサス得意な整備工場でも探してみれば？かなり違うはず
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/27(木) 15:37:44 ID:p+6MgHPQ0.net: LCの幌は速攻ザクザクされそうだな
そういうところに停めるような人は乗っちゃいかんのだろうが
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/27(木) 15:59:17.60 ID:/Xf9MOhJ0.net: 俺もそのリスク回避でLCコンバーチブルやめて、中古のコペンにするつもり
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/27(木) 17:37:19 ID:Y3Md9NpV0.net: ｸｽｸｽ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/27(木) 22:47:25.64 ID:saI+bwvJ0.net: AMG GTは300km/h以上出せる
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 19:16:19.04 ID:xVDF7Pwb0.net: >>738
3年前の実話。
1. 俺氏LCかAMG-GTで迷う
2. 彼女を連れてベンツのDに行く
3. 彼女「これ同じ車じゃない？」彼女が指差したのはSLC
4. 彼女「はぁ？どこが違うかわからんこの車で1千万違うの？バッカじゃない？」と罵倒される。D店員の目の前で。
5. めでたくSLCご成約、させられそうになった所でギリギリ逃げてLC購入

で、今に至る。
何だよベンツ、あの罠はよ。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/29(土) 12:43:31.39 ID:aicxv/XY0.net: そのバカ女とはとっとと別れて
いまだに未練の残るAMG-GTに行っとけ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/30(日) 07:02:50.77 ID:eLOe0RJi0.net: バカップルの話はいらんよ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/02(水) 12:01:43.37 ID:evRDt6kk0.net: すみません
一念発起してコンバーチブルを検討してる年収500万の普通のサラリーマンです。
買った場合砂砂利の青空月極にとめようとおもうのですが、LCを青空にとめてたら無理してると思われますかね？？、、
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/02(水) 12:19:03.19 ID:BL7yC7BI0.net: そんなの関係ないよ、今でも安そうな借家に高級車が停まってるの見かけるし
個人の価値観の問題であって他人がどう思うかなんて関係ない
クルマ好きが見たら車が好きなんだなとしか思わんよ
自分も一般的リーマンだけど車が優先順位の上位だから気持ちはわかります
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/02(水) 12:42:06.90 ID:efG1Lj4O0.net: 買ってしまえ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/02(水) 13:31:43.72 ID:reNJ5voM0.net: >>747
幌にカッターでザクザクも泣き寝入りで許せるならいいっしょ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/02(水) 14:58:49.09 ID:uQuWVB6y0.net: 車両保険きちんと入れば問題なさそうだけどね
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/02(水) 15:51:55.11 ID:yqB3Gq290.net: >>747
青空だと幌の劣化が激しいよ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/02(水) 20:01:01.54 ID:dw2R6ex90.net: 世間体とか保険とかそんなもんどうでもええわ。
それより問題は幅やろ。駐車場の広さと隣に止まる車によっちゃまじで降りれんぞ？
毎日隣の車にビクビクしながら乗り降りとか、おれは耐えれんな。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/02(水) 20:54:49.31 ID:g4T3eqeW0.net: youtubeでたまたま見たけどなんで後席あるの？
後席も後ろに下がってスペース広げれたらカッコイイと思うの
もしくはシートベルトなくしたほうがスッキリするけどどうなんだろ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/02(水) 21:21:08.82 ID:XpOxrsT60.net: いやいやこの手の車で後席があるのとないとでは使い勝手が天地の差
まぁ現実的には豪華な手荷物置き場だけどね
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/02(水) 22:06:18.06 ID:NFFKOXlj0.net: 単純に2シーターのほうがカッコイイから好き
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/02(水) 23:31:24.48 ID:YlitkZey0.net: LCコンバーチブルはゆったりと走る事を想定したコンバーチブルだけど、
高速道路などで速く走る事を想定したコンバーチブルはどんな車種があるの？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/03(木) 06:55:07.74 ID:pqoSz+EZ0.net: 個人なら関係ないが、法人名義の場合には、2シーターを社用車として税務署に認めて貰うことは困難だから、建前で４座にしている。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/03(木) 09:48:16 ID:kb38XF4V0.net: >>757
そんなのないよ、オープン=軟派な車
速さを求めるならクローズドになるのが必然
肩の力ぬいて優雅に走ってナンボ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/03(木) 23:59:29.53 ID:AxFAmtmH0.net: >>758
飾りと北米地域に於ける自動車保険対策が大きいよ

あと、ソアラ、ポルシェ911、スカイラインGT-Rなどの車種は、後席が飾りとして存在している
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/06(日) 19:23:41.88 ID:5YmVivHD0.net: >>103
コンバーチブル購入動画きたで
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/06(日) 23:12:16.28 ID:PrIycQNk0.net: LC500って、日本車としては自動車税が高額で不利だけど、
アメリカのマッスルカーよりは税金が安いよね

そもそも、日本は総務省と財務省が上級国民の贅沢な暮らしの財源である自動車税の減税に反対しているから中々安くならない
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/07(月) 04:25:59.49 ID:MrYjUH1i0.net: 昨日レクサスに行ってコンバーチブルの展示車見て見積もり出したら、五味さん買ってて笑った。911も選択肢にあって、河口さんが買っててまた笑う。2人のオーナー目線の動画見て参考にしようと思った。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/07(月) 09:46:10.30 ID:wXwEkgGR0.net: 点検で見てきたけど格好良いね。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/07(月) 11:16:46.46 ID:EabcrLzd0.net: >>757
メルセデス W07 Hybrid
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/07(月) 11:52:10.60 ID:TkMP8HiP0.net: >>763
あの二人結構稼いでるんだね
まなぶちゃんなんて去年GLE買ったばっかじゃんｗ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/07(月) 12:09:35.59 ID:xe5thKFQ0.net: 本当に稼いでる人は顔出しできる
エアーオーナーは匿名掲示板限定
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/08(火) 09:54:45.08 ID:0FOVjBn00.net: >>763
五味は愛車にまで「案件」を持ち込んだか
コミコミ半額くらいで札束ビンタされたんかなー
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/08(火) 11:25:32.28 ID:3BT4/FBF0.net: どっちも悪い事はあまり言わないから参考にならん
ロペライオの川久保のが見応えある
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/08(火) 13:07:40 ID:2O6BxiBx0.net: 五味さんって結構登録者数も再生回数も稼いでるよな
あれが買うとなれば影響力もあるだろうね
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/08(火) 15:52:50.61 ID:7v11be/n0.net: 五味さん20インチ選んだんだな
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/08(火) 21:06:54 ID:Ry6j7Bi+0.net: http://www.namaxchang.com/article/477268449.html

五味さんについてはこちらで詳しく！
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/09(水) 14:04:27.38 ID:1IZ+3AJG0.net: 国内向けは180km規制があるから国外向けに比べて高速度域の確認項目削除とか品質チェックがゆるいんだとさ
ならば真っ当に価格にも反映しろよと
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/09(水) 14:20:30.21 ID:SwB7zKgZ0.net: 海外版は試験走行で200km/hとか出すの?
と、書いてる最中に気づく。
リミッター君かい?
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/09(水) 15:11:12.72 ID:1IZ+3AJG0.net: リミッター君て誰だよ
それに実際に走らないと品質チェック出来ないとお前は思ってんのか
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/09(水) 15:25:02.46 ID:ZnZn0Vzm0.net: >>756
法人が買う場合は2シーター駄目だから、あの4シーターなんだってさ。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/09(水) 15:33:20.88 ID:jU6w4TKC0.net: >>775
シミュレーターだけで出荷OKになるの？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/09(水) 15:53:21.97 ID:SwB7zKgZ0.net: >>774
高速度域の確認項目削除とあるが、どのような事を省いたの？
ソース出せとは言わないが、誰から聞いたの？
リミッター君は、このスレッドをリミッターで検索したらわかりますよ。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/09(水) 15:54:09.23 ID:SwB7zKgZ0.net: >>775
高速度域の確認項目削除とあるが、どのような事を省いたの？
ソース出せとは言わないが、誰から聞いたの？
リミッター君は、このスレッドをリミッターで検索したらわかりますよ。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/09(水) 21:58:06.03 ID:iSNkZJby0.net: リミッター言う奴の話は全部ウソ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/10(木) 00:00:12.91 ID:m1LcMD/o0.net: 今後、リミッターの話が出ても、一切スルーすること、絶対触れないこと、反応しないこと。とルールにしましょう。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/10(木) 17:45:59 ID:/U9SBWK70.net: >>770
それまんまトヨタの人間の考えそうなことだよな

動画の中では買ったフリをしてるけど
たぶん諸経費すべてトヨタ持ちのリースかなんかだろうなきっと
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/10(木) 20:13:42.73 ID:ZFsIUaQA0.net: コンバーチブルかっこいいかっこいい言うけど、エクステリアのデザインに違和感ない？
特にリアの平坦な辺りや、その切り欠きや、平坦に向かってサイドが上がるトコとか、サイドから見て中折れしてるように見えるとことか変だよな
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/11(金) 09:25:38.25 ID:qH7+cFOv0.net: >>783
実車見たがその辺の処理は逆にうまく纏めてると思う
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/11(金) 10:53:18.61 ID:ZS77j0QB0.net: 後からカブリオレが追加された車種でクーペのがかっこいいのはまぁ当然だわな。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/11(金) 10:56:16.65 ID:L7T8mWW50.net: >>783
俺はルーフが重苦しく見えるクーペよりも
軽快で美しいデザインだと思うけどな
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/11(金) 11:13:45.37 ID:A+XVxoyS0.net: カッコいい。
値段はおいといて、このオープンは所有者の
ハードルは高そう。
・自動車評論家　ok
・人気女優　ok
・プロスポーツ選手　ok
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/11(金) 21:31:55.90 ID:wlIWuVep0.net: LC試乗するには何が必要なのか教えてくれ
ちな免許は持ってる
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/12(土) 00:17:35.29 ID:CPpngqbF0.net: >>788
買おうと思う気持ちがあれば大丈夫。
レクサスホームページからポチっと試乗予約できる。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/12(土) 14:52:05.30 ID:8ZXau7eT0.net: 3年後くらいに現行のLCがCPOで700万円くらいになってたらISから乗り換えたい
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/13(日) 22:02:13.62 ID:KmvCfWuo0.net: LCコンバーチブルは、試しに購入したが合わなかった人がすぐに売却すると思うので、
暫くしたら状態の良いLCコンバーチブルのCPOが市場に流れそうだが
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/14(月) 00:16:31.10 ID:PE+r5rvv0.net: LCコンバーチブル契約してきました。
2月半ばの生産予定らしいです。
LCオーナーの皆さんこれからよろしくお願いします。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/14(月) 07:03:52.54 ID:eHNrHUri0.net: 見積りと試乗してきた。
3年後の残価保証43％。
1600万だから年間293万。
3年で880万。諦めて帰ってきたわ。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/14(月) 09:11:10.50 ID:2Yi2C1QA0.net: ニシタクってどーなったの？？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/14(月) 09:37:11.64 ID:AxC/wHt00.net: >>793
潔い、あなたは大成する
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/14(月) 12:52:10.11 ID:5+U+JtZo0.net: 43%て低過ぎひん？
レクサスはそんなものなのか？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/14(月) 12:57:33.27 ID:V1Cww7K40.net: 量産のクーペ、セダンなんてそんなもんでしょ
台数限定販売の希少車種とかなら別だけど
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/14(月) 13:59:41.14 ID:E0O01lND0.net: >>794
伝説のレクサスsc乗りですね
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/14(月) 16:58:22.50 ID:+ja+LHKxO: >>792
おめでとう！
2月半ば！？と公式見てみたら、本当に5か月半かかるって書いてあった･･･
先月は、納車まで4か月だったのにどんどん納期延びてるから、受注は順調なのかもしれないね。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/14(月) 20:38:58.75 ID:5+U+JtZo0.net: >>797
43%しか無いなら情弱でもない限り911カブリオレとかの輸入車にいくでしょ
それに国内生産なのにLC500コンバチの国内価格は海外価格に比べて意味不明な高値でムカつく
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/14(月) 20:49:20.12 ID:0WOVK+sy0.net: 「数年後の値落ちが酷いですよ」とメーカー自ら認めている残価設定だな
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/14(月) 21:23:47.36 ID:5+U+JtZo0.net: https://www.lexus.com/models/LC

LC CONVERTIBLE
$101000＝1070万円

国内フルオプション以上の豪華100台限定車
THE 2021 LC CONVERTIBLE INSPIRATION SERIES
$119800＝1270万円

実際、あの質ではフルオプションでも国内価格1000万程度が妥当だろ
国内ユーザーに価格転嫁しやがってムカつくわ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/14(月) 23:28:17.26 ID:Q7HEcCDg0.net: 嫌なら買わなければいい。
否定するだけならここに書かないでほしい。
シンプルにそれだけを願う。よろしく。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 00:14:05.18 ID:oRMRJTd00.net: リセールとか気にする車じゃないだろよー
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 07:10:46.45 ID:kXUTDnaJ0.net: LC500 コンバーチブル“Structural Blue”
1650万円

THE 2021 LC CONVERTIBLE INSPIRATION SERIES
$119800＝1270万円

似た装備(INSPIRATION SERIESの方が充実)のこの比較でも海外の方が400万も安い
国内生産なのに３割増しとかそりゃ輸入車に流れるわ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 08:02:05.18 ID:y3+axl/W0.net: >>804
買換えられないじゃん。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 09:10:20.19 ID:955HSUr20.net: ネラーで価格気にするのは、リアルオーナー。
エアオーナーは気にしない。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 11:19:58.17 ID:MfjW1sFI0.net: アメリカの販売価格を単純に現在の為替を掛けただけで
比較するのはな～。
思いっきり短期間で円安に振れたら
「アメリカの価格はボッタリ」ってなるの？

そう言えば円高の時、新古車レベルの先代40系Lsが
結構安く売られてたな。

LC持って来て安く売って欲しい。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 11:28:09.82 ID:fTFVNjXS0.net: 中古の500hかなり値崩れしてきたな
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 11:37:05.23 ID:3ubarl730.net: V8じゃないLCクーペとかいらんわ
エンジンに拘りがないのならRCとかで十分だし
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 18:57:55.38 ID:kXUTDnaJ0.net: >>808
は？
んじゃ、LEXUSの想定為替レートは135円以上だってか？
バカかお前ｗｗ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 19:26:18.66 ID:4ybRmRPH0.net: >>805
日本は10％消費税込み
北米価格にTAXは？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 19:52:27.32 ID:955HSUr20.net: 1ドルって360円じゃないの？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 20:06:35.34 ID:vY0G+7FD0.net: LC500hはCAFE規制対策の車とかHVのスペシャリティークーペの試験販売的な意味合いが大きいから、
本命の商品ではなさそうだな。
トヨタにとっての本命はLC500とLCコンバーチブルだろう。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 20:13:37.34 ID:QjXBr86W0.net: あまり、日本が高い高いいうと、知識不足がバレるのでおとなしくされたほうがいいですよ。
日本のレクサスが高いのではなく、アメリカが安いのです。
これは、どのブランドでも同じです。世界の常識です。
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/bmw/z4/chiebukuro/detail/?qid=13130334108

https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/mercedes-amg/chiebukuro/detail/?qid=1277298957

世の中を知らないやつだなぁ、とスルーしようかと思ったけど、今後の人生を考えたらかわいそうになったので教えてあげました。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 20:53:05.34 ID:Zxd/1bdW0.net: >>811
お前の中では為替は常に固定かよw
国の事情一切考えず、現地価格×為替=国内価格かよ。
めでてぇな。
黄色のナンバーがよく似合うよ。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 20:54:33.99 ID:EkmUEAdC0.net: >>810
考え方は人それぞれやで。
AMGGTも911もコルベットもヴァンキッシュもあんのにウスノロLCでチマくイキってガソリン選ぶ意味なんぞない、LCの価値は上質なハイブリッドだけだ。
って人もいると思う。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 21:52:49.55 ID:qPtcDYwA0.net: >>816
な？句読点だろ？ｗ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/18(金) 14:09:25.12 ID:xNF8QlfI0.net: おまいら流石だな

【栃木県警】「レクサスLCパトカー」初公開、県民が寄贈 [マスク着用のお願い★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600405381/
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/18(金) 18:03:39.53 ID:d+Q4/VMl0.net: >>819

https://i.imgur.com/LYeOaNO.jpg
https://i.imgur.com/GYDi2ma.jpg
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/18(金) 18:06:16.51 ID:kcL1M7LY0.net: だっさ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/18(金) 18:07:59.61 ID:o96y+kwo0.net: >>820
リミッター180kmなのにわざわざこれにするとかまさに税金の無駄遣い以外のなにものでもないな
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/18(金) 18:37:18.89 ID:2BEUPY6i0.net: ラグジュアリーカーが180km/hが必要な現場に投入されるわけねーだろ。そういうのはインプとかGT-Rがやるんだよ。
LCはイベント会場の目立つ所に乗り付けて駐車しとけばチビっ子に大人気間違いなし。記念撮影されまくりやぞ。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/18(金) 20:46:22.27 ID:QHVCm1yn0.net: >>822
一般人から寄贈されたんだよ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/18(金) 20:51:47.91 ID:mBJ1DXvk0.net: https://sn-jp.com/archives/13437
これ個人の寄贈なんだな
1740万円
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/18(金) 21:24:41.99 ID:vi/rEHUi0.net: R35を寄贈した人と同一人物だってな
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/18(金) 22:55:09.96 ID:M7Bi4aD00.net: まさに客寄せパンダカラー
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 00:51:14.70 ID:wcvhU32R0.net: ｽｯ

https://i.imgur.com/5X5IOqq.jpg
https://i.imgur.com/t3WnZnD.jpg
https://i.imgur.com/23akI3F.jpg
https://i.imgur.com/82tESCf.jpg
https://i.imgur.com/RugTOMf.jpg
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 06:36:45.49 ID:UiYq5P8f0.net: ＵＦＯのが好きかな
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 08:11:57.35 ID:TxvwRusv0.net: USO!?
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 10:21:30.74 ID:hhhDtO850.net: Youtuber評論家に無償リースしてみたり
個人からの寄贈を装って警察に寄付してみたり
まったく採算の取れてない不人気高額車の盛り上げに必死だなぁヨタは
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 10:49:10.22 ID:OqvkFVcF0.net: 　　　

馬鹿「レクサスのパトカーすげえ！」栃木県警「すげえ！」警官「クーペなんて容疑者どこ乗せるんだよ」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1600463196/

初公開された「レクサスLCパトカー」
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1277/856/02_l.jpg
　　　
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 11:09:44.03 ID:huvjCqAJ0.net: >>828
LCはケツのデザインがイマイチと思ってたけど
パトカーカラーにすると映えるね！
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 11:25:57.17 ID:tgR3CSlL0.net: >>831
その妄想力羨ましいねえ
でもお前みたいにはなりたくない
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 11:30:03.28 ID:EZgH5nfM0.net: >>832
たしかにどこに乗せるんだろw
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 11:33:25.60 ID:xFlMohX80.net: パレードやイベント用に決まってんだろ！
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 11:37:41.65 ID:tgR3CSlL0.net: >>835
そういうのはNSXみたいに後席のない車で心配すれば良いこと
2ドアの警察車両なんてこれまでいくつもある
むしろ乗り降りに手間取らせる分、不意の逃走を防げる
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 12:59:57.87 ID:UiYq5P8f0.net: 捕まればＬＣに乗れるのか～。
しかも運転手付き。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 13:04:48.24 ID:tgR3CSlL0.net: ブルーの30ソアラ覆面も栃木県警だっけ？
アレは20台くらい投入された覆面ソアラのうちの1台だけど
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 13:51:49.56 ID:39yb9nY/0.net: まあ乗れないだろうな
普通に2台体制だろう
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 14:52:49.97 ID:J+ozGmuO0.net: かざりだろ？
普通後ろに乗せられるから
椅子倒してどうぞ
とかないだろうしな
もう
パトカーの後ろには乗りたくない
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 15:30:27.96 ID:EZgH5nfM0.net: >>838
犯人はLCの後席に乗ってみたかったなどと供述しており...
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 16:43:24.25 ID:/ZHVDfYs0.net: 運転したいならわかるけど狭い後席に乗りたいかなw
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 17:34:15.14 ID:EZgH5nfM0.net: どうせ捕まるならラグジュアリーなクルマに捕まりたかった的な
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 17:43:17.70 ID:UiYq5P8f0.net: 連れて行かれた先でカツ丼も出てくるし
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 21:14:11.63 ID:EqRQ+uQO0.net: >>832
栃木県警にはすでに2台のNSXパトカー寄贈されてんだけど、
容疑者どこに乗せてたんでしょーね（棒

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1091/114/008_l.jpg
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 22:24:05.20 ID:mXV9qJTp0.net: >>831
1.どのメーカーも貸出ししてる
2.寄付もできないやつが他人の寄付にイチャモンつけてはならない
3.採算のとれる車しか乗れないつまらないやつがいうことではない
ここに来てわざわざ書き込むということは本当は気になってしょうがないんだよね
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/20(日) 02:21:44.51 ID:80+/EEa70.net: 個人が「寄贈」したのに、「税金で購入した」と勘違いしてるバカども。

https://i.imgur.com/titYqKY.jpg
https://i.imgur.com/skmK2Pk.jpg
https://i.imgur.com/RrP3VYU.jpg
https://i.imgur.com/Ugj77u9.jpg
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/20(日) 03:09:17.84 ID:+S6+rVK90.net: >>848
今後の維持管理と整備、消耗品も寄付されるのか？
これの維持管理は税金でって言うならやっぱり県民は怒って良いと思うけどな。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/20(日) 03:20:28.48 ID:RePd9rj+0.net: 保証継承も当然してるだろうし、それだと維持費ほぼかからんからな。
排気量から来る税金分辺り考慮した維持費も、保証範囲含めればクラウンクラスとイーブンくらいでは？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/20(日) 03:25:26.68 ID:+S6+rVK90.net: >>850
つタイヤ代
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/20(日) 03:31:55.28 ID:cf1nuO6q0.net: いやお飾りでイベントとかのチョイ乗り程度しかしないだろこれ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/20(日) 03:46:40.39 ID:+S6+rVK90.net: >>852
高速で意味もなくサイレン回して交機のおもちゃになるんじゃないのか？

神奈川県警のRX-7やZ33は首都高でサイレンならしてかっ飛んでたよ(20年前)
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/20(日) 10:27:43.30 ID:db2aiaB70.net: https://www.lexus.com/models/LC

【国内】
LC500コンバーチブル
1500万円
【海外】
LC CONVERTIBLE
$101000＝1070万円

【国内】
LC500 コンバーチブル“Structural Blue”
1650万円
【海外】 THE 2021 LC CONVERTIBLE INSPIRATION SERIES
$119800＝1270万円
国内生産にもかかわらず船代関税諸手続き費用含めても海外の方が400万も安い
この価格で海外販売するなら国内適正価格は900万程度というボッタクリ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/20(日) 12:32:04.91 ID:+S6+rVK90.net: >>854
1つ重大な事を忘れているよ。
元々は北米向けで設計製造している。
日本仕様にするために宣揚パーツを別に作っている
販売台数比率でたいした数が出ない日本の為だけに金型を作り
パーツを製作しているのだから日本仕様が割高になるのは当たり前
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/20(日) 13:49:49.02 ID:db2aiaB70.net: >>855
1つ重大な事を忘れているよｗ
海外仕様も国内の工場、日本で製造している。
海外へ輸出するために専用パーツを国内で組み立て作っている
日本仕様パーツの割高なんかよりも日本で製作しているのだから海外販売価格が割高になるのは当たり前

つーか、それなら英国の販売価格はどうなるんだよアホ(失笑
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/20(日) 13:50:34.48 ID:dqNrokPM0.net: せんよう
【宣揚】
《名・ス他》はっきりと世に示してそれを盛んにすること。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/20(日) 17:29:55.26 ID:ObvJi3XD0.net: リミッター粘着と海外販売価格粘着がどんな車に乗ってるか興味があるｗ
黄色のナンバーまではわかるが車種がわからんｗ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/20(日) 20:21:43.27 ID:+S6+rVK90.net: >>856
イギリスの価格と日本の価格を比べるとイギリスの方がちょっと高いよ。
レクサスのみならず、メルセデスもBMWもaudiもアメリカでの価格は安いよ。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/20(日) 22:33:27.58 ID:jChF34nD0.net: >>858
オリンピックナンバープレートで黄色じゃありませんwとか言いそうなやつらかと。とりあえず無視でいきましょう。次スレテンプレにはリミッターと海外価格は無視とか入れた方がいいかも。買えないから妬むやつ相手にしてられないよ。すぐアホとか書き込むやつって仕事なにやってるのか社会人何年生なんだろうか気になる。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/20(日) 22:37:15.32 ID:dXI2yX110.net: 耳の痛い話とクサイものにはフタですか

色々とエクスキューズが必要なまったく歴史のない
自称プレミアム車は大変ですねぇ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/20(日) 23:03:03.58 ID:jChF34nD0.net: >>861
スルーせずにあえて書くけど痛くも臭くない。そもそものスレチでここはオーナースレ。色々文句言うなら自分でアンチスレ立ててね。君はここに書くべきではないのわかった？もう書かないでね？来ないでね？スレタイ読めないアホ。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/20(日) 23:55:21.78 ID:NTlL8gpy0.net: 本来仕様が最高速度270km/hなのに、日本仕様だけ180km/hリミッターが付いているのが最高にダサ過ぎる
オーナーも株主総会で声を上げないし、トヨタも役所の言いなりでLCに180km/hリミッターを付けて売っているのが情けない

アメリカの自動車メーカーは自国の悪徳政治家や悪徳官僚に猛烈な抗議をするのに、
日本の自動車メーカーは悪徳政治家や悪徳官僚の言いなり
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/20(日) 23:56:50.93 ID:yWF20czB0.net: GMが抗議した悪徳政治家って具体的に誰
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/21(月) 09:01:07.90 ID:/yGeVi8z0.net: >>860
基本的に彼らは粘着するのが目的なので、もう雨とかの自然現象と同じように捉えるしかない。
仕方ない。でもどんな車に乗ってるかは知りたいｗ
さすがに免許と車は持ってるよな・・・。ちょっと怪しいけど。
初期のLCスレを荒らしてたやつが国内某M社の某車種のオーナーバレしたときは面白かった。

昨日は海外価格とリミッターの夢の狂宴が実現してたのか。
やっぱりお互い惹かれ合うのかなｗ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/21(月) 10:33:00.97 ID:+cX0fOX10.net: 外したいやつはリミカくらい自分でやるわw
役所に対抗してまで公道暴走したいクズの為にトヨタが動く必要性は全くないでしょ
いつまで言ってのかね？この貧乏人はw
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/21(月) 10:46:53.58 ID:K2ij9HTY0.net: キャブ車じゃあるまいし、リミカ自分でやるって何をどうするの？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/21(月) 12:28:05.95 ID:/yGeVi8z0.net: >>867
逆になぜリミッターカットに「キャブ」が出てくるのか聞きたいよ。
漫画のS30Zかよ。教えて。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/21(月) 13:02:31.26 ID:+cX0fOX10.net: いや普通キット買ってやるでしょw
LC用のなんて検索すればいくらでも出てくるぞ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/21(月) 13:05:44.06 ID:/o9mA1eE0.net: リミッターの話はこれまで！
もう触れないでねー
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/21(月) 13:06:59.79 ID:hVoiMzeN0.net: 逆にキャブ車でもインジェクション車でもリッターカットでする事は同じだけどな。(2輪車は)
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/21(月) 13:49:13.94 ID:V31dzsyv0.net: ここからリッターカット↓
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/21(月) 15:36:45.94 ID:/yGeVi8z0.net: >>871
よかったらキャブの4輪車でリミッターカットが必要な車を教えてください。
リミッター設置じゃなくてカットのキャブの車の型式。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/21(月) 17:17:46.37 ID:yKEmHWMy0.net: オープンカーってどうなんだろう…
実際は所有や試乗すらしてない方が大半だと思うんだけど、
夜の高速なんて最高なのかねぇ？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/21(月) 19:06:16.46 ID:qOs44hUA0.net: >>874
夜の高速は春と秋は最高だよ真夏はオープンに限らず虫の付着が酷いから避けるし
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/21(月) 21:41:15.34 ID:waw6S1JD0.net: >>874
海外では真冬もオープンにするらしい。
シートから暖房が出るのでそんなに寒くなく空気が気持ちいいですよ。高速では閉めて、山道や海岸線で開けてください、とディーラーで説明受けた。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/21(月) 21:41:51.95 ID:6WPa4Maw0.net: >>874
夜の外灯の影が作る縞模様の中を駆け抜けるのは、現実とは思えんほどの快感やぞ。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/21(月) 23:02:40.41 ID:gUEti0s+0.net: >真夏はオープンに限らず虫の付着が酷いから避けるし
糞田舎の負け組土人乙ｗｗｗ

>海外では真冬もオープンにするらしい。
(失笑
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/22(火) 16:43:10.55 ID:lorzWsG70.net: >>878
と、ガチの負け組がほざいてるな
ここはオーナースレだからどっか行けw
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/22(火) 19:30:07.45 ID:Ax7K8ygB0.net: >>878
お願いです。
住んでるところと乗ってる車種教えて下さい。
絶対笑わないのでお願いします。
ﾌﾟｯ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/23(水) 09:50:14.48 ID:dhg2PI3S0.net: 真冬のオープンは最高なんだけど乗ったことないんだろうな・・・
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/23(水) 11:07:53.88 ID:1JGvCLFV0.net: わざわざLC批判を書き込む方、
リミッター君や海外価格君などスレを荒らす方は
是非自分の所有車を紹介して欲しい。

LC批判者&荒らしの愛車リストを作成したい。
出来れば所有が証明出来る写真等希望。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/23(水) 11:28:15.60 ID:qR0ln76N0.net: ４０ソアラとSCを10年乗ったが
うーん　日本ではあける時間は短い
最高なのは夏の夜やったね
春と秋に気持ちいいのは一瞬
窓閉じて暖房全快で冬乗ると意外と気持ちよかった
LC買ったから金ないしコペンでも買いたい
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/23(水) 13:56:38.68 ID:abBArgjk0.net: 荒らしがいないと平和でいいね。
Facebook見てると、コンバーチブルを早期に契約した人は10月中旬に納車されるみたいね。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/23(水) 21:13:48.80 ID:Nuuo5A+70.net: https://www.lexus.com/models/LC

【国内】
LC500コンバーチブル
1500万円
【海外】
LC CONVERTIBLE
$101000＝1070万円

【国内】
LC500 コンバーチブル“Structural Blue”
1650万円  【海外】 THE 2021 LC CONVERTIBLE INSPIRATION SERIES
$119800＝1270万円

国内生産にもかかわらず船代関税諸手続き費用含めても海外の方が400万も安い
この価格で海外で販売できるのならば国内適正価格は900万程度というボッタクリ価格
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/23(水) 22:59:39.48 ID:tYt1d+X40.net: >>885
どんな顔して書き込んでるの(笑)
ねぇねぇ。せめて年齢教えて？いくつでこんなことやってるの？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/24(木) 00:14:27.18 ID:fmBnMWc60.net: いろいろと言い訳が必要な高級車笑

歴史がないぽっと出だと肩身が狭いよねぇ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/24(木) 03:15:36.61 ID:UYDb4MAr0.net: LCに180km/hリミッターが付いている事を批判している人たちが主張する根拠は、
・本来仕様の速度リミッターは270km/hなのに日本仕様だけ180km/hで作動するのはおかしい
・ユーザー自ら速度リミッターを外すのは面倒臭い
・サーキットモード使用時や自分で速度リミッターを外した場合、日本だけ保障対象外となるのは不公平
とかだな

確かに日本のユーザーだけ不便を強いられたり、保障の面で海外ユーザーと格差があるのは良い事ではない
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/24(木) 14:09:26.35 ID:uhEXd/RN0.net: >>885
かわいそうにw
そんなに欲しくてしょうがないんだな
頑張って働け（笑）
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/25(金) 01:35:35.17 ID:6i/J1/uM0.net: トライアスロンやってるんだけどトランクにホイール外した自転車積める？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/25(金) 01:37:55.13 ID:6i/J1/uM0.net: 今乗ってるクーペはトランクスルーで積めてるんだけど
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/25(金) 01:42:17.13 ID:CLInT+UR0.net: ロードバイクはハンドルも外さないとトランクは無理そう
ホイールとフレームはあわせて収納できるかどうか
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/25(金) 12:27:04.37 ID:xq3m3ruz0.net: >>888
"人たち"じゃ無くてお前だけ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/25(金) 13:32:10.57 ID:/atvhO3l0.net: ミニベロなら余裕で積めるぞ

パッソだけど
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/25(金) 19:54:15.70 ID:lys9Ho0x0.net: 自転車のせたきゃ
もう一台実用車買ってね
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/26(土) 08:34:43.99 ID:BfLP0e040.net: オープン見てきたけど
後席のディフレクターないんだな
4座のオープンでアレがないと風を巻き込みまくりで乗れたもんじゃないぞ

セールスは「ディーラーオプションで付きます」とか恭しく言ってたけど
よくよく聞いたら手動でガチャガチャ付けなきゃならないモノらしいし
付けたら付けっぱなしでカッコ悪いしで最悪の代物

911みたいに電動でスマートに展開できるものにしなきゃアカンだろこの価格帯なら
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/26(土) 09:18:11.41 ID:HyPzDSEG0.net: そもそもあの後席には座れんしな
うちの小学2年は座れたが6年のほうは無理だったわw
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/26(土) 11:04:38.16 ID:wJQQGIKE0.net: https://www.lexus.com/models/LC

【国内】
LC500コンバーチブル
1500万円
【海外】
LC CONVERTIBLE
$101000＝1070万円

【国内】
LC500 コンバーチブル“Structural Blue”
1650万円  【海外】 THE 2021 LC CONVERTIBLE INSPIRATION SERIES
$119800＝1270万円

国内生産にもかかわらず船代関税諸手続き費用含めても海外の方が400万も安い
この価格で海外で販売できるのならば国内適正価格は900万程度という国内ボッタクリ価格
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/26(土) 12:13:59.30 ID:BfLP0e040.net: >>897
後席は基本荷物置き場でしょ当然

自分が言ってるのは前席への風の巻き込みを防ぐためのディフレクタだよ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/26(土) 12:41:20.04 ID:LdGG8Fkt0.net: ただ後席について述べてるだけだろ
アスぺか
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/26(土) 14:23:03.75 ID:Co+/YhXj0.net: ＬＣの後席は充分に座れますよ
片道１００ｋｍまでなら文句も出なかった

ポルシェターボも見に行きましたが狭かった

いづれの店でも後席の実用性を確認するうちの家族に苦笑してた
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/26(土) 14:40:24.45 ID:wJQQGIKE0.net: >いづれ
ﾌﾟｯｗｗ
無能低学歴のアホだなコイツｗｗｗ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/26(土) 16:05:04.83 ID:Fa0llC9B0.net: ↑バカ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/26(土) 17:34:46.63 ID:CuJbM4wh0.net: >>901
苦笑とかレクサスのくせに上から目線だな
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/26(土) 18:41:11.55 ID:ocKBdx8D0.net: >>896
展示車を見ただけで試乗してないでしょ？
乗ったけど風の巻き込み気にならなかったよ

オプションつけなくても透明のちっちゃいディフレクターついてる。効くのかわからんけどw
ちなみに110万で固定のごっついディフレクターがオプションにある（笑）
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/26(土) 19:36:54.80 ID:HEK79uri0.net: >>901
お前ら苦笑されるバカ家族(苦笑
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/26(土) 23:36:11.23 ID:KZbxET4f0.net: >>893
何か気に入らない主張なり意見があると、「この主張をしているのは一人だけ」的な事を言い張るお前みたいなのは痛いし人として恥ずかしいと思う
まるで主張や意見の優劣が発言者の人数で決まると考えている情けない小人の発想だね
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/27(日) 00:21:47.64 ID:eRStwxb50.net: 国産乗用車に対する速度リミッター規制は、自動車の素人の議員や官僚が主観と思い付きで決めた数値がそのままになってるから、
メーカーや自動車ユーザーから不満が出るのは当たり前だよね

ドイツはきちんとした専門家が決めてるし、各自動車メーカーの判断で速度リミッターの付いていない乗用車の販売も認められているから不満は出ないし抗議の声も上がらない
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/27(日) 11:13:51.79 ID:a0EHXR6D0.net: 日本だって解除は違法じゃないし解除したい人は解除しているし
それで誰も文句は言わない（このスレでグタグタ抜かすのは別にして）
それともリミッターを解除したいのにそんな手間暇を惜しむようなヤカラがいるのか
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/27(日) 11:39:13.07 ID:/Oky/BoO0.net: >>907
何度もいうけどここオーナースレね。スレタイちゃんと見てね。
持ってないのに書いてる君が恥ずかしいよ。
リミッターの話は大好きなイエローナンバーのスレで楽しくやっててね。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/27(日) 11:50:00.44 ID:rn0Nt9TZ0.net: >>910
で、おまいは持ってんのかよ？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/27(日) 11:59:23.32 ID:/Oky/BoO0.net: >>911
スレタイみて、ここに書いてるということで察してくださいよ。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/27(日) 12:08:55.41 ID:rn0Nt9TZ0.net: オーナーの証拠は示さない自己申告制？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/27(日) 13:49:46.46 ID:rSkwGfPC0.net: リミッターと国内外価格差と税金の話は、
キチガイが一方的に持論を展開してるだけなので、
一切無視するように
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/27(日) 14:56:05.82 ID:RQPD5cQc0.net: と、エアオーナー様が申しております
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/27(日) 18:23:31.28 ID:BGlNvsSL0.net: https://www.lexus.com/models/LC

【国内】
LC500コンバーチブル
1500万円
【海外】
LC CONVERTIBLE
$101000＝1070万円

【国内】
LC500 コンバーチブル“Structural Blue”
1650万円
【海外】 THE 2021 LC CONVERTIBLE INSPIRATION SERIES
$119800＝1270万円
国内生産にもかかわらず船代関税諸手続き費用含めても海外の方が400万以上安い
この価格で海外販売できるなら国内適正価格は900万のクオリティで＋600万(+7割弱)も上乗せする国内ボッタクリ
レクサスはつまらん車、価格以下の低品質、値落ちが少ない輸入車へと顧客が流れる実態に納得のオワコンブランド
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/27(日) 19:26:48.68 ID:jG0gIb570.net: オーナーオーナー言いながら、マジでリアルオーナーいなさそうだな　w
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/28(月) 08:13:33.46 ID:8Nn9s/u60.net: コンバチ買ったよ
12月納車だけど
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/28(月) 13:41:12.43 ID:2o5SdKsL0.net: >>918
おめこ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/28(月) 23:38:55.64 ID:vxnkAcIo0.net: >>914
＞税金の話は、

日本は自動車税制を決めている政治屋と役人がキチガイなので、
クズみたいな車の税金が安くて、走行性能や衝突安全性に優れるLC500の税金が高いと言う不合理な状態になっている
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/29(火) 09:48:55.53 ID:39V7Lm7m0.net: そのクズみたいな役人どもを札束ビンタで操ってるのはヨタなんだけどな

つまりヨタがクズってことで
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/29(火) 09:59:55.45 ID:BeftFjhi0.net: そんな中学生高校生の金銭感覚でこの車の税金のこと語るなよ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/29(火) 13:17:12.35 ID:JDoVQS3R0.net: >>922
そのとおり。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/30(水) 07:37:08.03 ID:pnJ/T+Pm0.net: 自分の思い通りにならないのは政治家と役人が悪いって言ういつものパターン
法と行政に一番助けられている社会の底辺のクセによく言うわっていつも思う
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/30(水) 09:52:58.22 ID:EhLZfOP30.net: >>901
これ一台しかないの？っていう苦笑いだと思うよ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/30(水) 11:54:54.33 ID:N3aKxpht0.net: 去年の民間の平均年収は437万円らしい。

みんな、これぐらいはマジであるか？　
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/30(水) 12:36:34.35 ID:azXDcxD10.net: >>926
役員報酬でならそれ以下
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/30(水) 16:43:08.33 ID:64wMcflD0.net: >>926
この年収じゃこの車乗れないでしょ。
聞くとこ間違えてる。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/30(水) 18:37:46.63 ID:+D+UeWfs0.net: タイヤ　
ブリジストンは在庫なさそうだな
車検せまってるし　あせるーーー
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/30(水) 18:39:29.10 ID:+D+UeWfs0.net: >>926
バイトの手取りがそれぐらいだわ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/30(水) 19:12:26.44 ID:0tWqiHMS0.net: 日本は受注生産　アメリカは見込み生産
受注生産の方が高くなって当たり前
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/30(水) 19:58:21.37 ID:6yYSMi2S0.net: >>926
正社員男でそれはないでしょw
非正規とか男女ごちゃ混ぜの平均年収じゃないの？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/30(水) 19:59:28.81 ID:swrGOS+v0.net: >>901
911と比べるとかｗ

あっちはリアエンジンの純スポーツカー
こっちはおっさんセダンから派生のもっさりクーペ
そりゃこっちの方が後席広いに決まってんだろ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/30(水) 21:07:05.49 ID:we7/YakH0.net: >>933
君が噂のイエローナンバーかな？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/30(水) 22:39:06.34 ID:p5jHdei80.net: >>934
やったな
平均年収まであと少しじゃないか(失笑
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/01(木) 02:47:51.09 ID:/GHDvdP50.net: 違いが判る男が選んだのだから良い車に決まってる
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/02(金) 07:38:06.33 ID:1xLA8vOV0.net: パクトンマーティンLC笑
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/02(金) 09:28:03.37 ID:85ok0/ko0.net: >>937
悲しいのぉ～買えないひがみが…
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/02(金) 09:40:57.30 ID:jzJjXTVW0.net: >>916
輸入車嫌いな富裕層の受け皿がレクサスしかないからね・・・
ハイブランド出せる日本企業が出てくれば競争原理も働くが今は独占状態だから
ある意味やりたい放題ｗ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/02(金) 10:02:01.47 ID:0phQUtlJ0.net: LC Fって出ないの？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/02(金) 10:31:07.79 ID:qx24/dcO0.net: >>939
> >>916
> ハイブランド出せる日本企業が出てくれば競争原理も働くが今は独占状態だから
> ある意味やりたい放題ｗ

レクサスっていうブランド付加価値で価格を決めてるんだから、他社参入で値下げ競争はしないでしょ。

もしLCをダイハツにOEMしてレクサスより300万円安かったらオマエら買うのか？　って話だよ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/02(金) 11:13:41.53 ID:jzJjXTVW0.net: >>941
その付加価値の対価が本当に妥当かどうか分かる？って話なんだがな
国内にハイブランドが増えれば価格面だけじゃ無くいろんな面で競争は必ず生まれるよ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/02(金) 12:11:44.27 ID:T3l5ntmJ0.net: >>941
ダイハツ買ってエンブレムだけレクサスに付け替え余裕だぜ！
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/02(金) 12:17:03.67 ID:OjkVGyXc0.net: >>941
車自体が同じならそっちの方が欲しいんだけどw
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/02(金) 12:27:30.12 ID:qx24/dcO0.net: >>942
> その付加価値の対価が本当に妥当かどうか分かる？って話なんだがな
> 国内にハイブランドが増えれば価格面だけじゃ無くいろんな面で競争は必ず生まれるよ

ブランドにいくら積めるかは個人の価値観、主観でしかないよ。
スペック（数字）で表しちゃえば、レクサスとマツダでマツダが負けてる部分なんてないんだし。

オマエらだって、クルマ、時計、かばん、靴、etc、身の回りすべてハイブランドで固めてる訳じゃねーだろ
金を積むのは好きな商品、ブランドだけなんだから。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/02(金) 12:28:55.40 ID:qx24/dcO0.net: >>943
そこまで甘くない
ダイハツOEMはレクサスには設定のない色だけだ　w
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/02(金) 12:33:55.20 ID:OjkVGyXc0.net: LCはレクサスだからではなくこのデザインだから良い訳で
逆にこのデザインでなければ売れないだろ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/02(金) 13:45:28.59 ID:D9Tb6MY50.net: >>946
こんな色のLC見た事ない！
きっとお高いカスタムオーダーなんやろなぁ！！
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/02(金) 22:38:22.25 ID:9d/VnxZK0.net: >>938
触れてあげてるなんてやさしい…
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/03(土) 09:13:52.99 ID:FdX3Dr790.net: 動物愛護の精神が強いのでしょう
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/05(月) 13:21:31.99 ID:wv6oURmP0.net: >>940
ニュルでテストもかねたレースでる予定だったんだがな
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/06(火) 21:45:57.20 ID:Jhaj7nSK0.net: 11/22のオフ会に行く人いる？行ってみたいけど北関東からだと遠いんだよな～
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/06(火) 23:02:22.21 ID:rNdjqoVX0.net: >>952
それなに情報？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/07(水) 06:52:21.59 ID:jThcwrbk0.net: LC500,社用車としてセーフでよかった
軽自動車しか売れなくなったHONDAがF1撤退
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/07(水) 23:47:49.17 ID:pVINKFZM0.net: レクサスLCがアストンマーチンの車に見えてしまう脳の病気の荒らしがいい加減にうざい
同じ事何年も言い続けてる

LCがアストンマーチンのクーペに見えてしまうのはキチガイだけ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/08(木) 12:16:01.76 ID:sxU3D1w90.net: え？フツーにパクりじゃん
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/08(木) 14:41:23.64 ID:XoZIxd/F0.net: クーペスタイルなんだからパクリでしょ笑
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/08(木) 19:21:31.63 ID:yiHa/2u30.net: 車開発するのにライバル車研究しないとかあり得ないんだぞ。
パクりだの違うだの、その発想からして違うんだよ。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/08(木) 21:06:36.95 ID:HMzuKNVk0.net: https://www.youtube.com/watch?v=2ylb87TgXrk
追い越し車線、蓋するなよ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/09(金) 11:17:01.89 ID:u+E1OhjA0.net: >>957,958
盗っ人猛々しいご意見で
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/09(金) 23:37:43.43 ID:59q++Yli0.net: DB11って2016年デビューだろ
ほぼ生産モデルのLF-LCが2012年に公開されてるし
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/503284.html
パクったのは、アストンの方ちゃうの
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/09(金) 23:40:50.17 ID:7Y+7Jdh/0.net: >>960
いや>>957は皮肉で言ったんだけどw
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/10(土) 12:02:17.90 ID:SLRQydCj0.net: コンバチの納期すごく伸びてるね
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/10(土) 12:11:50.79 ID:fsd2U/Zb0.net: >>959
LCを煽ってる運転手、警察車両に付いてるアンテナを盗んで逮捕された人でしょ？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/11(日) 00:31:27.60 ID:A7qGx5RM0.net: >>963
ほんとだ。公式に7.5ヶ月と書いてある。予想以上に売れてるんだね。
Facebook見ると続々と納車され始めたね。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/11(日) 01:17:37.19 ID:T6BNUnCY0.net: 五味さん絶賛で買ったくらいだからな
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/11(日) 11:06:27.95 ID:/WsFfer70.net: https://www.lexus.com/models/LC

【国内】
LC500コンバーチブル
1500万円
【海外】
LC CONVERTIBLE
$101000＝1070万円

【国内】
LC500 コンバーチブル“Structural Blue”
1650万円
【海外】 THE 2021 LC CONVERTIBLE INSPIRATION SERIES
$119800＝1270万円

国内生産にもかかわらず船代関税諸手続き費用含めても海外の方が400万以上安い
この価格で海外で販売できるのならば国内適正価格は900万のクオリティ
適正900万に＋600万(+約7割)上乗せする国内ボッタクリの糞企業
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/11(日) 11:43:30.27 ID:QPG9M/Ou0.net: 900万でも買えない値段であることに変わりはないけどな
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/11(日) 14:11:51.15 ID:tpZyii440.net: 日本が極端に安いと海外から批判される
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/11(日) 15:51:07.14 ID:QjD0Mlgh0.net: >>959
【煽り運転】黒い外車に煽られた結果… - LEXUS LC500
https://www.youtube.com/watch?v=FjwgfFSTkKo
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/11(日) 16:04:07.54 ID:T6BNUnCY0.net: 煽られてもないしこいつの運転がおかしいだけ
右折するから左いけない～て言ってるけど大分先だろ
普段からこんな運転してんのかこのアホはw
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/11(日) 20:11:33.02 ID:tBDvX+9X0.net: >>966
売却をすでに考えてるけどなｗ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/11(日) 23:41:28.96 ID:dedp7FXG0.net: >>972
なんで？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/12(月) 22:28:15.95 ID:qOteNL520.net: この車カッコええな
年収千万のサラリーマンが乗ってたら笑われるかな？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/12(月) 22:34:45.65 ID:bipn7z9B0.net: 人に見せるために乗るならそうなんじゃない？
自分が気に入って買うのなら他人なんて関係ない
買えばいいw
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/12(月) 22:41:32.57 ID:qOteNL520.net: じゃあやめとこw
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/13(火) 11:48:48.50 ID:p36pFy3D0.net: 価格差・リミッター・税金、社会の底辺の３大キチガイ理論

>>967
消費税を考慮してないやり直しｗ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/13(火) 17:01:43.27 ID:ZKQP1mRy0.net: ここにゴールドマンサックスの人、いますか？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/13(火) 18:57:29.93 ID:fnkZYCgH0.net: GS社員って聞けよ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/13(火) 21:45:40.48 ID:bj58tUeg0.net: (>>977)←税制・税率も知らないアホｗｗｗ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/13(火) 22:52:59.88 ID:R5U/6tio0.net: >>978
5チャンやってる暇な人なんて居ないと思われ。
LC買う人っていっても数十億の売上で、金と時間に余裕がある人な気が・・・

100億超えの人は逆に車に興味がない人が多く感じる。
そんな人は時間も無しね。

ゴールドマンサックスの人は命を削って時間を作り、仕事をこなしているイメージだな。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/14(水) 08:53:47.17 ID:rR6KSz5J0.net: しょせん外資金融の手先になってる人たちですから
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/14(水) 12:30:19.36 ID:XhbTuewC0.net: >>982
働いたら負けってことですか？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/14(水) 15:57:05.99 ID:rR6KSz5J0.net: 物産や商事のほうがマシ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/15(木) 19:17:18.60 ID:Y0w0KcVq0.net: ナマポYouTuberが買いやがった
LCの品位を落とすのやめてくれ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/15(木) 21:26:43.87 ID:OjWjXOeI0.net: 最近じゃボンボンYouTuber評論家向けに
ヨタ自ら袖の下として供しちゃったくらいだし
ハナから品位なんてないよ？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/16(金) 06:17:49.03 ID:usejExkW0.net: 売れてないからどうにか話題作ろうと必死
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/16(金) 21:41:11.67 ID:gzKqfrmn0.net: カジサックが買って喜んでる
芸人ならポルシェぐらい買えと

すぐ飽きるのに、、、、
おれは飽きたけど金ないから3年のってる
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/16(金) 22:57:33.24 ID:klyktT0N0.net: LCは長距離を長時間走った時にあまり疲れない為のクーペ
短距離走行がメインの使い方なら、もっと走りの面白さにリソースを割いたスポーツカーなどを買った方が良いだろう
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/17(土) 10:33:14.84 ID:NHOcxzI10.net: ちょっと馬力増やしただけでベースのLSほぼそのまんまなんだから
どうあがいても面白くなるわけがない
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/17(土) 12:16:18.14 ID:8yfDE2ZS0.net: カジサック似合ってるやん
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/20(火) 14:32:22.77 ID:KWl9bwoL0.net: >>979
俺はエネオスに勤めてるよ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/23(金) 07:21:06.92 ID:uIkVdPdZ0.net: コンバチオーナーいてる？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/23(金) 10:05:48.48 ID:Jd3A54Uj0.net: コンバチ良さそうだね
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/23(金) 10:10:46.87 ID:EmLDjr5A0.net: >>993
うpしろって言わない？
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/23(金) 14:56:30.05 ID:jyEktS5O0.net: >>993
注文しましたよ。2月生産です。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/23(金) 15:33:23.18 ID:uIkVdPdZ0.net: >>995
言いませんよ。皆さん何色ですか？
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/23(金) 15:45:00.98 ID:jyEktS5O0.net: >>997
自分はラディアントレッドに内装がオーカーです
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/23(金) 19:03:45.65 ID:uIkVdPdZ0.net: >>998
かっこいいですね。
自分はイエローに幌は黒　内装はフレアレッドです。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/23(金) 20:57:41.81 ID:axpM9dVa0.net: >>999
ありがとうございます♪
最初は白に内装フレアレッドで考えていたのですが、試乗車が注文した組み合わせで…ひと目見て決めました。

イエローにフレアレッドも目立ちますね～♪
1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/24(土) 08:25:28.66 ID:QyLxbNw10.net: 内装オーカーが１番高級感あるよな
持ってないけど買うなら外白中茶色だわ
1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/24(土) 08:43:10.31 ID:oJtjghUm0.net: オーカー、上面が黒とかフロントガラスに反射しない色なら最高だったけど全く変えてこないのがどうも……あとから導入された他車種は対策されてるのに。
1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/24(土) 13:10:12.23 ID:mREF7ixG0.net: https://www.lexus.com/models/LC

【国内】
LC500コンバーチブル
1500万円
【海外】
LC CONVERTIBLE
$101000＝1070万円

【国内】
LC500 コンバーチブル“Structural Blue”
1650万円
【海外】 THE 2021 LC CONVERTIBLE INSPIRATION SERIES
$119800＝1270万円

国内生産にもかかわらず船代関税諸手続き費用含めても海外の方が400万以上安い
この価格で海外で販売できるのならば国内適正価格は900万のクオリティ
LEXUSは適正900万に＋600万(+66%)上乗せする国内ボッタクリの糞企業
1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/24(土) 13:49:23.02 ID:kHTaaKxK0.net: うめ
1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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