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【日産】 ティアナ Part50 【J31/J32/L33 TEANA】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/13(月) 12:18:45.20 ID:jBnTaOkw0.net
- 日産：ティアナ [TEANA] セダンのスレッドです。
日産公式（生産終了・在庫販売）
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/teana.html
認定中古車（ティアナに飛びます）
https://u-car.nissan.co.jp/ucar/search/mNI/cS011/
日産ニュースリリース
https://newsroom.nissan-global.com/releases?lang=ja-JP
前スレ
【日産】ティアナ Part49【J31/J32/L33 TEANA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568769986/
■このスレのお約束 <<スレ荒れ対策>>
オーナーによる長短所の報告・購入希望者の質問相談・パーツ等の情報交換を主旨としたスレです。
個人の趣向や環境によって意見や主張は様々です、仲良く投稿ください。
悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応「相手にしないスルー」が基本です。
※ >>980 踏んだ方 次スレ準備をお願いします。
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/13(月) 13:37:38.45 ID:6NQsXPlw0.net
- まだまだ続くよどこまでも…
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 01:44:23.63 ID:ASBEQrG60.net
- >>1
乙です
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 16:05:23 ID:X5LzIxaI0.net
- 今日もNISSAN株下落幅は大きいです
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 20:55:01 ID:5JH3IkjJ0.net
- そこそこ静かな32。
それをさらに、静かにするアイテムはないだろうか。
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 23:12:23.29 ID:nrSIA8ZX0.net
- ティアナ無くなるのにまだスレ立てするのか
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 23:33:55.59 ID:TtXubfB50.net
- NISSANは復活できるのか
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/15(水) 08:35:18.95 ID:YAz+a9gg0.net
- 静音はタイヤとマットでほぼ決まる
タイヤはレグノ
マットは純正マットの下に10ミリ以上のゴムマット
後はバイザーやスポイラー系の風切音の原因を外す
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/15(水) 08:36:19.01 ID:jfPjlzP20.net
- 金賭ける人だと、デッドニング？
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/15(水) 10:24:59.41 ID:FNptswUM0.net
- >>8
おお、ありがとうございます。
以前、他車の記事でそのような内容を見かけたことがあったもので。
市販されているとうれしい。
また、デッドニングとは？
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/15(水) 10:25:59.84 ID:Dw0la7+u0.net
- 純正の静音マットってそんなに違うのかな
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/15(水) 22:00:11.56 ID:Dw0la7+u0.net
- マーベリックイマイチやなぁ
SIMのFWが気になる
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 19:14:42.81 ID:ij2iNMjl0.net
- 過疎ってんな。
J32、10年目。
右リアのショック油漏れ、車検通らず(ToT)
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 21:08:20.21 ID:Ca+EedI00.net
- >>13
頑張れ
こちらは2003年式J31、先月車検通した。
まだまだ行ける…はず。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 23:18:31 ID:ij2iNMjl0.net
- >>14
スゴーイ、
不具合無しですか？
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 23:38:35 ID:Ca+EedI00.net
- >>15
リアのハブベアリングから異音有り。
うるさいから車検時に交換しました。なんと言うか、この車気に入ってます。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/21(火) 12:21:28.70 ID:BIjie6q00.net
- 人がなんと言おうと
気に入った車が一番ですね。
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/21(火) 20:11:04.08 ID:hbHhkG4T0.net
- 31はそろそろヤバイだろ出して33にでも取り替えた方がいいのでは？31は窓大きくていいよねモダンリビングだし
32はオモテナシ
33はクルーズ！
34は無し
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/21(火) 20:28:37.32 ID:ScL8RSHS0.net
- L33でこれ何が違うん？
D+sport
Dsモード
Dsモード+sport
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/21(火) 22:53:46 ID:d8A+7QTq0.net
- L33はなんでこんなに任意保険の料率クラスが高いんだ？
対人-対物-搭乗者-車両
L33 ティアナ 9-7-7-11
ZV37 スカイライン 9-4-7-8
GRX135 マークX 2-7-6-8
ARS210 クラウン 5-7-6-9
GGH35W ヴェルファイア 7-5-7-9
ZN6 トヨタ86 8-7-5-10
VAB WRX 11-7-7-9
上に並べた中では、最も低くてもよさそうな感じなのに（見た目）。
１．ジジイが多数を占めてて、老害による事故が多い
２．中国とかで人気車種のため、盗難リスクが高い
３．実はヤンキーに愛されている
４．マジで安全性が低い
どれなんだ…
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/22(水) 04:59:47 ID:zQEq4heA0.net
- 全てでしょ
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/22(水) 07:24:24.97 ID:IwcL5XwR0.net
- 多分今年出しちゃうだろうな33悲しいけど
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/22(水) 16:00:57.73 ID:1FJjCvDB0.net
- >>20
車両が高いのは、ぶつけ方がひどい？
マークXと比べてなんでこんなに違うんだろ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/22(水) 20:38:25 ID:YKCrlRVV0.net
- >>23
マークＸ（トヨタ）乗りは車は移動手段で人が乗ってりゃ安心するタイプが多く
ティアナ（ニッサン）乗りはハンドリングやエンジンに拘るヤツ（トヨタ嫌い）が半数は居て
どっちかと言うとマークＸより飛ばしぎみで、擦った場合はスクラッチシールドの復元が
一般塗装のマークＸの何倍も高くつくから、車両保険が高くなる。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/22(水) 20:49:46 ID:PxXlqkGf0.net
- つまりジジババと下手くそはティアナ乗るなってことやな
どうせ車両保険は付けないけど
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/22(水) 22:01:12.59 ID:4zz1RiDE0.net
- >>24
う～ん、
なんだかんだいって、まったりティアナ乗り、意外にこだわりが強かったりして。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/22(水) 22:02:40.07 ID:F0ZO2m4E0.net
- 日産の純正アルミ、エスティーロを付けた方いらっしゃいますか？
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/23(木) 15:33:40.51 ID:GTcgZG2P0.net
- シルフィの後継モデル（セントラ）国内販売決定
６～７月登場
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/23(木) 18:36:45 ID:lhRpSXhN0.net
- >>28
ソースは？
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 00:51:19 ID:jAYjiL3u0.net
- これか？
「フルモデルチェンジ版・日産の新型「シルフィ」が2020年6月頃に登場する模様。」
http://creative311.com/?p=82204
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 17:10:19.70 ID:JLZQBeI50.net
- 旨そうな絵に描いた餅だ
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 20:00:08.03 ID:5BClyAa10.net
- >>24
ティアナのハンドリングに期待している層が多いとは思えないけどな…
あと、スクラッチシールドの塗装が割高になるのは仕方ないけど、何倍にもなるってのは言い過ぎだと思う
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 23:30:06.08 ID:tHhMvzuO0.net
- 2倍とか3倍って言えばよかったの
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 23:55:27.89 ID:LCjWn/j20.net
- うん
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 12:46:29 ID:ZMYMBbJv0.net
- >>30
今までもそんなニュースを何度も聞いたような
本当ならもそっと早めに情報出すんでないか
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 16:48:04.53 ID:DyTyAkUy0.net
- >>30
＞今年の日産はかなり期待できるかもしれない～
期待できるとは言っていない。
＞やはりエンジンもダウンサイジングターボ化された排気量2.0L
＞直列4気筒ターボエンジンの期待もありますが
期待する声だけで、出るとは言っていない。
＞e-POWERグレードもラインナップされる可能性が高いそうです。
ＦＭＣよりも、やりたいのは寧ろこっちでしょ。
営業サイドとしても、せめてこれくらいウリがないと辛い。
＞日本市場では、おそらく300万円代になる可能性が高いとのことですが
これもホントだろう。
３月末マイチェンの話（公式？）があって更に６月ＦＭＣはおかしいと思ったが、
カローラの値付けを見て「行ける」と踏んだのではないかと想像する。
で、ティアナとの価格差がおかしな事になるからティアナは無かったことにすると・・・
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 17:14:29.98 ID:0XFs1SaE0.net
- インチアップされた方、ハブリングつけましたか？
XVで18インチにしようと思ってます
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 17:45:57.52 ID:Q0C2HdnF0.net
- 粗悪ホイールでもない限り全く必要ない
ナットがテーパーになってるからナット締めたら勝手にセンターに来る
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 18:02:38.25 ID:mSudj0ZO0.net
- >>38
違います
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 18:15:03.35 ID:V6rvRSJ60.net
- ボルトだけに荷重がかかって良くないとか、意見は分かれるね
ただ、必要なら法律で決めるべきだよね
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 19:12:03.41 ID:3QpRSVhg0.net
- １０万キロか１０年でハブボルト交換を推奨されたが
適正トルクで締まっててもそんなに痛むのか？
部品代は安いが工賃が驚きだよ。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 19:55:50.73 ID:/re/pVvH0.net
- 40さんの意見から、41さんの悩みに繋がるのなら、37さんはﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞなるものを付けた方がいいのでは？？？
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 11:14:30.63 ID:dFPWFvxx0.net
- 以前L33ティアナからジムニーシエラに鞍替えしようかと思って断念したが
今から契約してくる。
納車遅延で約1年後だけど
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 11:59:31.15 ID:jMC8fthB0.net
- >>43
1年とか俺は待てないな
気が変わって別の車が欲しくなるとか思っちゃう
ティアナからジムニーって、求めるもの次第だけど満足できるのか？パワーとか
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 12:17:17.65 ID:IqxOv4W80.net
- >>44
ジムニーシエラは1500ccの普通車で、ボディーは軽ジムニーのオバフェン仕様なだけで軽いから
全然遅くもないし、常用回転数はティアナより高回転かつ6ATなのでイイ感じなので心配無用ですね。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 12:19:47.96 ID:IqxOv4W80.net
- あ、5ATだった。訂正。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 12:22:07.75 ID:IqxOv4W80.net
- （＞＜； 5MTと4ATやった 終わってる・・・ｏｒｚ 4ATはちと不安やねぇ m（_ _）m
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 12:28:27.74 ID:gBmIZPgr0.net
- ライフスタイルが激変したとか、全く違う系統の車に乗ってみたくなったとかじゃなけりゃL33からシエラはあまりないよね
俺は使用目的にあわせてNボックスと2台持ち
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 12:58:46.65 ID:IqxOv4W80.net
- 2台目に軽ってイイよね。狭い所に行くとか狭い駐車場に停めなきゃならないとか。
長距離しなきゃ軽でも十分だしね。2台目に軽王者のN-BOXはイイ選択だね。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 13:15:49.24 ID:rKlBssOu0.net
- ２台目に軽を持つとほとんど軽しか乗らなくなるだろ
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 13:20:50.77 ID:IqxOv4W80.net
- >>50
用途によるね。日常の近所の買い物は小さい方に乗るけれど
ドライブや旅行、ゴルフに行く時は、大きい方が楽ちんさが全然違うからね。
特にゴルフ帰りなんかバテてるから小さい車に乗る気がせんｗ
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 14:55:00.56 ID:dFPWFvxx0.net
- 発注してきた
総額238万円。確かに出足は悪いが社外パーツがたくさんあって
いじりがいがあるし、びゅんびゅん飛ばすこともないし
問題ない。
と、思いたい。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 02:19:01 ID:ONPNDo6t0.net
- …いい判断だったナ…
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/28(火) 13:23:59.04 ID:ekG9z07G0.net
- H25 l33XL AVM 13000㎞ 148万円也
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/28(火) 21:22:51 ID:x3pxPXf10.net
- L33って2014年からでは？
AVMオプションは存在したのかもしれないけど、正式なAVMパッケージは2016年3月からだったと思う。
まぁ走行距離は行ってないし、外内装に難がなければお買い得かも。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 01:27:44 ID:B7KuahSQ0.net
- 2017年 XL AVMなし 検2年付 4万キロ 込み込み161万で購入しました。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 23:21:18.57 ID:ERLsd/Lq0.net
- 年式は新しめだけど、AVMなしと過走行なのが気になる点だね。
年式新しいので、過走行と言えど内装の痛みなしならお買い得なのかな…
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(木) 01:25:27.48 ID:aNyGtcBl0.net
- 団地の駐車場に綺麗にしてある31とか見掛けるとアーって思ってしまう なんかスマンなと
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(木) 01:28:17.16 ID:aNyGtcBl0.net
- >>56いいと思うよ、賢く良い買い物しましたね。コスパ最良です。大切に乗り続けて下さい。
もう次が無いのだから。。。
私は今年中にお別れです。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(木) 07:54:04 ID:DV32obaV0.net
- >>59
次はどこにいくの？
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(木) 11:14:41.04 ID:aNyGtcBl0.net
- >>60
コンパクトカーですかね。どこのハイブリッドかは決めかねてますが、日産のも検討してます。
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(木) 11:20:34.97 ID:FabMZJ1C0.net
- 日産に検討対象になるようなコンパクトHVカーなんてあったっけか
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(木) 11:26:41.42 ID:xryUp1cs0.net
- >>57
距離は少し気になりましたが、現車はとても綺麗でした。
通勤が主で、年間走行距離は
6,000Km程度なので、妥協しました。
認定中古車なので、保証も２年でした。
>>59
ありがとうございます。
大切に乗りたいと思います。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(木) 17:38:28.84 ID:aNyGtcBl0.net
- >>62
まあプチEVも含めてかな！
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(木) 18:33:06.73 ID:3qwP4IEx0.net
- >>61
スカイラインかジャガー行こうぜ！
あとは個人的にはアコード10代目に凄く惹かれている
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(木) 21:02:04 ID:9w4ttmuK0.net
- ジャガーならコルベットだろ！
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(木) 22:05:23 ID:X15Bg1fu0.net
- 33乗り。
この間レンタカーで現行カムリに2日間乗ったんだけど、視界の狭さからか酔った。あと左足元狭い。
ハイブリッドだから低速は静かなんだけど、高速とか走ってるとティアナよりかなりうるさい。
レーダークルーズコントロールだけは羨ましかった。
やっぱティアナの方がいいわぁ～
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(木) 22:17:05 ID:49aYsujy0.net
- レーダークルーズとか全く興味無いけど使ってみたら欲しくなっちゃうのかな
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(木) 23:27:28.95 ID:Ht8c2gJV0.net
- >>68
元L33乗りの現在はレーダークルコン付き。停止まで行けるし車間距離は3段階で
（たぶん、車間時間で低速は近く高速は遠くなるのを更に3段階）右足が解放されて
はじめはおっかなびっくりで信頼してなかったけれど、フーガレーダーACCは使える。
L33の一定速クルコンは空いている高速やド田舎道しか使えなかったけど、どこでも
使えるのは最高にイイです。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 19:32:59 ID:glrZK+KH0.net
- L33 納車が2/9に決定
中古とは言えワクワクする
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 19:46:36 ID:Y3rAQ0yp0.net
- >>70
おめでとう
私はその日に1年点検だ
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 20:11:44 ID:EAdzPz8P0.net
- >>70
おめ！
何から乗り換え？
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 20:45:44.74 ID:lSQFCZaR0.net
- >>69
と、いうことは。
ESも、似たようなもの。
ってこと？
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 00:22:40.55 ID:sb7ja04x0.net
- >>72
G11シルフィからです
5万㎞から11万㎞まで乗りました
1830㎜に早く慣れたいと思ってます
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 00:26:01.51 ID:sb7ja04x0.net
- >>71
ありがとうございます
会社で我慢できずに一人にだけ車買ったこと言っちゃいました
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 09:26:23.46 ID:JXRapNV80.net
- >>74
純粋なアップグレードてすね
たぶん燃費以外コスパの良さを実感すると思うよ
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 09:29:50.66 ID:7kNtg9gi0.net
- >>74
私は駐車場で止める時にちょっと気を使います
前に乗っていた車はミラーでタイヤと白線がバッチリ見えていたのですが
33はちょっと出っ張っていますので若干合わせにくいかもしれないです
空力なのか今のクルマはこういうデザインが多いですね
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 09:41:29.80 ID:ClJOogl90.net
- >>77
最近の車だからではなくて空力のためでもなくて
室内幅が十分にとれるからボディー側面を立体的にしてカッコ良くて
横風に強く側面衝突に強いボディーにする余裕がある車幅になってる。
平面に衝突されるのと凸面に衝突されるのは、どっちが強いかって事。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 09:47:15.63 ID:7kNtg9gi0.net
- >>78
ありがとうございます
衝突安全性か
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 10:34:41 ID:YJxlEhDb0.net
- これまでコンパクトカーしか運転した事がなくて
引っ掛けないかビビってたけど
ボディデカイわりに見切りいいんだよね
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 11:02:36 ID:ClJOogl90.net
- ボンネットの形状なかAピラーかミラー位置なのか車幅の割に見切りと言うより車幅感覚はつかみ易いと思う。
各種ミニハッチや某社ハイプリッドみたいに前がどこにあるかわからん感覚100%の運転より楽ちん♪
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 12:09:26 ID:XXsf4mX90.net
- 俺なんかアラウンドビューモニターやバックカメラに頼りっぱなしだからカメラが壊れたらまともに駐車出来る自信がないですわ
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 15:42:50 ID:N5C/3xyO0.net
- L33ってJ32みたいにリバース連動ミラーじゃないの？
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 15:51:47 ID:8LVNzVij0.net
- スーパーマーケットは1800mmが多いよなぁ
新しめのショッピングモールだとそれなりに広いんだが
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 17:13:12 ID:ClJOogl90.net
- マンションの立駐1800mmまでとの表示が多いが1830mmのティアナはギリ入る。
ただし、タイヤのサイドカーカスが痛む可能性がある。それは1800mmのクラウンでも一緒。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 17:57:42.56 ID:+QrwkiuM0.net
- >>82
AVMこそついてないけど、職場の駐車場が狭いんで、ぴったり停めないといけない。
よって、バックカメラは必須。
後ろは見えないね。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 00:51:00 ID:uPT4EWYC0.net
- >>75
おめでとう楽しい33ライフを！✨
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 10:21:56.51 ID:iS4oEAur0.net
- 小型車に乗り換えたけど居眠りしなくなったわ。
ティアナはゆったりしすぎて体が伸びた餅みたいになっちゃうのな。
狭くてシートの硬い車だとシャキッとして居眠りしない。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 13:52:04.70 ID:prU2q8qb0.net
- 俺のティアナCVTがヤバそう
一定の回転数で引っかかるようになってきた
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 15:59:13.19 ID:iroQntW50.net
- ゼロスタート直後じゃなくて？
強めにアクセル踏んで離してまた踏んだときはなるけど。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 19:51:48.39 ID:prU2q8qb0.net
- そうゼロスタートの時に1,200回転くらいで。
今までは無かったんだが軽いノッキングやハンチングしたりする時がある。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 20:05:15.35 ID:w7wBLowX0.net
- それ踏みかたでなるときあるよ
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 20:40:32.16 ID:XImIAUCq0.net
- 今まで無かったから気になるんだがそれより酷くなることはない？
しばらく走って暖まってくると症状が出にくくはなる
50,000km超えたしCVTFの交換したほうがいいのか…
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 22:39:22.21 ID:DcyhxSAc0.net
- >>93
俺が買った中古は4万キロで交換されてた。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 23:11:24.29 ID:w7wBLowX0.net
- 俺の33も5万後半だけど変えた方が良いのかな。いくらくらいするの？
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 23:11:43.19 ID:w7wBLowX0.net
- すまん32の間違い
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 23:12:52.27 ID:XImIAUCq0.net
- >>94
無交換の人もいるから何が正解かわからんね
やっぱこの頃のCVTはマイナートラブル多いのかな
CVTFだけ交換して貰おう
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/03(月) 00:21:32.34 ID:Mf4eoXe80.net
- CVTF交換、ディーラーで1万くらいだったと記憶。
変えた直後はスタートがなんとなくスムーズに感じたけど、少しするとまた元の感じに戻ったよ。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/03(月) 08:22:55 ID:8SZQEle70.net
- 1万5千～2万くらいかと
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/03(月) 09:10:54 ID:Mf4eoXe80.net
- 98です。今、領収書確認しました。
ウチのj32で、CVTのフルード代が1万円に工賃が3千円、それに消費税がプラスでした。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/03(月) 10:07:55.80 ID:bU1ePFsa0.net
- 交換ってディーラーでしかやってもらえないのかな？
オイル交換してるとこ安いからそこで一緒にやりたいと思って
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/03(月) 18:02:59 ID:oNxvzd5b0.net
- ディーラー以外でもやってる所多いけどトラブルの可能性もそれなりにあるのでディーラーでやるのが無難
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/04(火) 13:36:37 ID:weTqRHYE0.net
- お前ら言うから気になってきたわ
5年目で2万しか乗ってないがどうしたらいい、特に何ら問題は無いけど交換か？
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/04(火) 17:52:26 ID:dS1znV0P0.net
- 色々調べたら
シビアコンディションで40,000kmの交換目安らしい
たしかティアナのCVTはジヤトコのJF011E
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/04(火) 19:45:27.27 ID:liIVEHfJ0.net
- じゃあ、32で10年5万キロだからそろそろ変えるべきかな。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/04(火) 21:21:49.36 ID:Fhq1uqwy0.net
- 取説どおり６万で換えたが、CVT自体は大丈夫だろうか？
８万５千、そろそろ心配。
CVTの寿命、前駆症状はどんなのだろう？
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/04(火) 21:22:45.07 ID:Fhq1uqwy0.net
- ↑、各数字は㌔です
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 18:24:10 ID:aB42bbwX0.net
- 異音がしたり動作がおかしくなければまだまだいけるよ
変な音しだしたら終わり
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(木) 15:45:09 ID:eBF374tM0.net
- >>108
涼解
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 01:01:57 ID:pRZiImEn0.net
- とうとう明日納車です
緊張して眠れません
雪国なのでエンジンスターター後付けしようかと考えてますが社外品でオッケーですかね
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 19:09:43.38 ID:S9OSUlQo0.net
- 最近の車は暖気なんて必要ないし、
ティアナクラスは、そんなに寒くないよ。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 19:14:32.92 ID:VPmqq4hW0.net
- >>111
ＸＶの皮のエアコンシートから暖気が出るのはエンジンが温まってから。
皮が気温まで冷えた時の冷たさったら・・・。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 19:24:23.13 ID:7LbmhTNB0.net
- 雪国の暖気運転はウインドーの雪溶かしの役割もあるから、野外駐車の人は必要な人もいる
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 00:28:07.33 ID:a3A+19180.net
- >>113
そうなんですよ
フロントガラスの解凍のために出勤時に手間を掛けるのがストレスでして
来シーズンまでにゆっくり考えます
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 00:35:54.84 ID:a3A+19180.net
- 納車初日40㎞くらい市街地を走りました
シルフィからの乗り換えなので大きさ質感共に上級車に乗っている満足感がありました
大きさで困ることはなく思ったよりも取り回しが普通に出来ました
明日の出勤での運転が楽しみです
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 15:11:59.94 ID:Le7vjBcL0.net
- >>115
わかる。
これから休日がわくわくしてくるんだよ。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 11:43:27.29 ID:JVw9qShQ0.net
- 今さらなんですが、皆さんはスタッドレスタイヤを履くとき、ハブリングはつけますか？
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 12:30:00.10 ID:/e8rI53h0.net
- >>115
1年経って、あれ？このメーターまわりエクストレイルと一緒じゃん。ACC欲しいなー。
4気筒CVTはガサツで品が無いなぁ。FFのカーブ直後のアクセルは直進に戻ろうと
オーバーステアがキツいなぁ～とかなって、（金銭的余裕が有れば）スカイラインとか
フーガが気になって仕方なくなる。。。に1000バーツ。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 17:41:04.98 ID:iQJqcdEt0.net
- FFでコーナーのアクセルオンでオーバーステアになるってどんなクルマだよ…
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 17:49:41.16 ID:O0VCVVEO0.net
- トルクステア？
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 17:53:38.52 ID:iQJqcdEt0.net
- トルクステアってのは、直進状態でアクセルを踏み込んだ時、左右のタイヤへ伝わるトルクの差から、ハンドルが持ってかれそうになる現象ではなかったっけ？
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 17:54:52.99 ID:sZG2+3/M0.net
- 仰る通りです
失礼しました。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 21:19:11.51 ID:LBSIP5oj0.net
- インテリジェンスキー反応しなくなったんだけど…
ドアノブのボタンで開閉はできるからさして問題ではないけど
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:16:15 ID:/e8rI53h0.net
- >>123
単なる電池切れ。2-3年で呼びも同時に切れて来る。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:24:17 ID:LBSIP5oj0.net
- >>124
書き忘れてたけど
電池は交換したんだよね
それでも反応しないんだよな…
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:32:20 ID:/e8rI53h0.net
- >>125
はいっ、ディラーに行きましょう～
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 07:38:47 ID:ijDOFry80.net
- リモコン基板のハンダ割れ
俺はそれでリモコン交換した
再登録はディーラーじゃないとできない
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 19:23:37.29 ID:aZuTsm+90.net
- 「ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾘｰｽ」でﾌﾟﾚﾐｱﾑｶ~「ｽｶｲﾗｲﾝ」に乗る時代に。
か、
月々73、590円 から乗れる。
らしい。
ずっ～と、払い続ければ。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 21:29:56.89 ID:DxqKm6EI0.net
- >>126
じつは昨日ディーラーに行ったんよ
でも原因分からんといわれてね
>>127
なるほど
その線無いかディーラーに聞いてみるよ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 22:32:06.96 ID:ifN4wfot0.net
- 予備のリモコンは持ってないの？
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 22:34:07.69 ID:ifN4wfot0.net
- スマソ。途中で書き込んだ。
予備のリモコンがあるなら、それで動くかどうかやってみれば、リモコン側、車体側の
どちらが悪いかは切り分けつけられそうな気がするが。
リモコン側の不良なら、消耗品と割り切って交換するのが吉かと。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(木) 01:32:27.22 ID:tL0GJO020.net
- ちょっと質問
j32のカーウイングスナビを助手席のために運転中に見れるようにしたいんだが
ググると出てくるコネクタ交換だけで不具合無くいける？
パーキングブレーキ信号をいじってるらしいがナビ狂わないの？
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 02:37:06.80 ID:RqPSGaMu0.net
- 日産の終わりが近いと言うのにお前らときたらのどかなもんだな。まあ日産滅んでも名車ティアナは残るもんな。関係ないよな。笑
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 07:17:44.31 ID:n23HW1B10.net
- 日産以外にメーカーはたくさんあるしね
今年はちょっと期待してるけど
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 09:52:25.32 ID:EPlJ5Jwc0.net
- >>123
場所でも誤作動・無反応の症状がある。
電波なので、結構普通にあるらしい。
俺も信じられなかったが
実際、特定のコインパーキング内だけは反応しない、という事があった。
調べていくと、駐車装置のフラップに電波が乱反射したのでは？と。
未だに納得はしてないし、誤作動自体如何なものかと思うが実際にあった事なので。
誤作動事例集もメーカーにはあるらしく、
ディーラーがプリントアウトしたら１００頁を越えるような件数だそうな。
要は結構いい加減なシステム、ということか…
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 11:53:25 ID:o2ujGnou0.net
- >>133
潰れたら次買い替える時他のメーカーになるだけの話だからな
そう言うので必死なのってメーカーとか販社関係の人だけじゃね
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 19:11:26.78 ID:6BFKuMox0.net
- >>135
ちなみにスマホと同じポッケに入れとくと反応しなくなるよ
ドアノブのスイッチやエンジンONが反応しない
同じ状態でポッケに手を入れて、キーのボタンを押すとロックする場合もあるが
他の日産車のインテリキーでも同様
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 21:38:55 ID:SiO5Y4lR0.net
- >>137
おりは、磁気タイムカードをダメにした。
便利になったんだか、どうだか。
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 12:41:52.27 ID:aRci4Wk00.net
- >>123
電池の交換時期じゃないの1年1回だよ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 12:54:20.26 ID:k0erjgjN0.net
- >>125
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 18:51:03.06 ID:XB+VItGy0.net
- >>139
2～3年くらいは普通にもつわ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 20:59:10.18 ID:tqJn84TK0.net
- XL AVMで2年8ヵ月持って交換4ヵ月で3年車検が来たから売っぱらった。
3年持ってくれないと困るｗｗ
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 21:33:38.95 ID:Pcepd38z0.net
- スペアには電池入れてないな液漏れしたら困るし
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 21:35:40.77 ID:xYqdpTyQ0.net
- 33はパトカーでよく見るね
良いことだ
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 21:46:15.65 ID:C5F0g4aK0.net
- キザシが捜査車両とかに多く採用されているのと同じ理由かね？
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 17:31:47.59 ID:Y1OliKSD0.net
- 何万キロ乗ったら、査定額０になるんだろう
33だが、どうもシートがしっくりこない
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 20:42:57.71 ID:oJ1oEb9C0.net
- 100万キロ乗って不動車になっても0にはならないから安心しろ
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 02:19:27.91 ID:+VnbswyM0.net
- 33ってコードグラバーやリレーアタックで盗難にあう確率って高いんだろうか
一応見てくれはいいから・・・・
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 03:42:11 ID:YBhIhvtx0.net
- 低いから安心しろ
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 07:33:46 ID:BVFC+gFg0.net
- >>146
シートは広いよね
たまに国産車乗るとぴったりでフィット感がすごい
小柄だからシートは結構もて余してるわ
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 08:17:00.32 ID:o3zOYDje0.net
- >>148
リセールバリューがめちゃくちゃ低いから安心しろ
犯罪利用ならあるかもしれないが
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 17:48:01.51 ID:tBRGbm5z0.net
- 32で久々に山道走ってきたけどノーマルでもエンジン音は気持ちいいね
4000回転前後の加速感が一番気持ちよく感じる
それ以上回すと音はいいけどCVT滑ってるような感じというかダイレクト感がなくなる
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 20:38:45 ID:uTu9qRtD0.net
- >>151
珍しい車は犯罪には不向きじゃ？
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 20:47:57.65 ID:Q7fVGiEE0.net
- XL AVM＋OP少々 定価380万（値引きはナイショ）が3年乗って150万！ｗｗｗ
エエ勉強させてもらいやしたｗ
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 23:43:33 ID:P1V4XRhQ0.net
- L33のエアコンフィルター交換って特別な工具無しで自分で交換できますか？
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 09:36:06 ID:z+VRQM0v0.net
- >>155
頭の悪い人には無理かな
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 18:05:38 ID:ARx50LK70.net
- >>156
なんだその見下した言い方は！！！
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 18:11:03 ID:ARx50LK70.net
- >>155
j32なんでアドバイスできない。
誰か教えてあげてください。
ちなみに、j32はスゴくやりにくいけど
できないことはない。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 18:20:49 ID:dsKWDNGI0.net
- >>158
32は交換後にカバーがなかなかハマらなくて毎回手こずる
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 19:02:13.53 ID:zlsMFbsP0.net
- 量販店に行くと、車種ごとに簡単な説明と難易度が書かれたパンフレット(デンソー)がある。
目安通りにはいかないだろうけど、なんとかなるでしょう。
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 20:16:35.03 ID:zGfsn1H60.net
- エアコンフィルターはL33もJ32も交換方法一緒
J31と違ってエバポレーターの後ろにあるからやりにくい
でもやろうと思えば出来る
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(木) 00:35:49 ID:Qq6G3Rjs0.net
- そんなもん金だして日産にやらせろ
やらせてる間に日産への恨みつらみを店長呼び出してグチグチ言うのがスカッとするから
ティアナの後継どころかフーガもマーチも出さないで株価を低迷させ
日産ユーザーは恥ずかしくて日産マークの車は街で乗れないわ こいつは最期の名車だったな
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(木) 05:57:52.21 ID:Di83qJjj0.net
- 数分でできるネジ何個か外すだけで数千円取られるのは俺は嫌だな
貧乏なんでね
金も時間も無駄特に時間
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(木) 10:08:24 ID:TtEKQ59i0.net
- 時間を無駄にしたくないから金払ってディーラーにやってもらうんじゃないの？
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(木) 10:14:21.49 ID:Di83qJjj0.net
- ディーラーに行く準備する時間で交換できるだろ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(木) 11:46:40 ID:n1tJXVvS0.net
- 整備難易度としては簡単だ
ただしT20のトルクスドライバーがいる
他の整備のついでならいいが、
フィルターの交換だけで寺行くのは面倒だから自分でやってる
なんならエバポレーターの簡易掃除もやる
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(木) 12:15:57.50 ID:gBiwbHvq0.net
- 出来る人はやればいいし、出来ない人は任せれば良い。
何で毎回押し付け合うの？実生活でもそんなんだと人に嫌われるぞ
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(木) 14:08:04 ID:11ta19mW0.net
- セダンはシルフィだけにするみたいね
お得意の1カテゴリ1車種戦略
90 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/02/19(水) 22:16:15.94 ID:xAKCi+EN0
絶対四駆、という層はエクストレイルか、他社に行くと思う。
このクルマの一番のユーザー層は、そっちでなく
ガソリンノートや、旧い日産車に乗ってる中高年なのでは？と。
取り回しし易く、ヒエラルキーとも無縁、
趣味にも使えて、e-powerで燃費も各段に良くなる。
だから売り方で、きっと化ける。
しかし、株主総会で次期シルフィに期待してくれと
必死で訴える星野を見てるとなあ…。やっぱダメかも。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/21(金) 10:13:45 ID:IAR6+5pk0.net
- 日産自動車 臨時株主総会について
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-b10715fdaf34597374cee3a407000bd7-200218-01-j
セダンについて星野ばばあ（１：４０頃から）
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/21(金) 12:59:39 ID:KGiTOMNf0.net
- シルフィについて、質問者はプレスリリースなく改良された、と言ってたが
星野さんはEOP(生産終了)と言ってたぞ
どっちが本当？
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/21(金) 20:19:58 ID:QFvH8oxt0.net
- ティアナもフーガもすっかりレア車になっちゃったな。
これからますますそれが加速する。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/21(金) 22:40:39.49 ID:KAPbqasj0.net
- フーガは多気筒のFR高級車だし残って欲しいけど
四発のFF車は消えても構わない
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/21(金) 23:29:47.40 ID:XYSPbRSH0.net
- 新型アコードのシルエットってなんとなく32と似通った雰囲気あっていいな
でもお高い
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/21(金) 23:30:53.62 ID:sH0yZgxG0.net
- >>172
2.5L以下は4発FF化するのが時代の流れ・・・ｏｒｚ
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/21(金) 23:44:57 ID:KAPbqasj0.net
- >>174
コンパクトカーの３気筒化もそうだけどコストカットと燃費だな
確かにCVTや多段ATのおかげでエンジンは常に低い回転で回っているし
一段多い気筒エンジンと静粛性は変わらない
ただし踏み込んだ時の音や振動は少気筒は気持ち良く無いんだよな
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 00:40:51.46 ID:LtoH3+Lr0.net
- ＿＿＿_
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼ 何言ってんだこいつ
／ （●） （●） ＼
| ､" ﾞ)（__人__）" ） _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｡｀ ⌒ﾟ:j´ ,／ jﾞ~~| | | |
＿＿／ ＼ |_＿| | | |
| | / , ＼ｎ|| | | |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 07:44:01.01 ID:p6/0fW7X0.net
- L33の場合は踏み込んだ時よりアイドリングの時の振動が良くない。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 12:51:24.29 ID:08oXIjnz0.net
- >>173
ニッサンは完全にホンダに置いていかれた。
実物は見てないが。
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 14:28:42.18 ID:swk97/iM0.net
- ホンダはペラい塗装とデザインがな‥
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 18:12:51.48 ID:giAPEYpj0.net
- >>173
アコードって、ブルーバードと同じクラスやったのに、400万オーバーとな？
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 19:10:38.29 ID:9EZOMCt10.net
- >>177
そこだ！ なんでＤレンジのままストップであんな振動が出るんだろ？
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 19:47:23.60 ID:sNTs2PU70.net
- ４発の割りにそんなに不快な音はしない
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 20:00:45.43 ID:yxz2dDMj0.net
- L33アクセル・ブレーキペダルはもうちょい右に寄せて欲しかったな
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 20:34:05.32 ID:l34nG3x70.net
- アコードといえば、昔は大衆車。
スカイラインもいまは、日産のトップブランド。
両車には追い抜かれ、名前すらも残せないのはくやしいな。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 22:05:24 ID:iCgYBded0.net
- >>184
チャイナを始めとして売れてるビッグヒットカーなんだが
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/23(日) 07:48:30 ID:ODL9dA150.net
- 33のマルチリンクってどうなん？
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/23(日) 08:44:33.58 ID:cvdgoh/L0.net
- >>186
901運動で世界一を目指した頃の遺産。
金をかけたトーションビームはコストカットされたマルチリンクより乗り心地が良いものがある。
要は車全体のバランスと重量とバネレート、そしてダンパーの出来。形式ではない。
トヨタのダブルウィッシュボーンにはクソみたいなのもある。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/23(日) 10:06:09 ID:r/rCGRDg0.net
- だから33のはどうなのか？って質問だろ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/23(日) 10:15:40 ID:cvdgoh/L0.net
- >>188
サスペンションセッティングは好みの問題。その個人に合うか合わないかだけ。
リアだけで車の挙動は決まらない。トヨタのフワフワが好きな人には合わない。
フロントサスと合わせて車の挙動は一般乗用車より若干スポーティー。
ハンドルの切れと車体挙動はかなり一致している部類。
ノーマルタイヤではカッチリ系だけどガチガチじゃない。レグノにしたら角が丸くなる。
試乗して自分の好みかどうか確かめるしかない。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/25(火) 12:42:18.13 ID:C+9tg/2p0.net
- >>189
どうもありがとう
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/25(火) 22:01:47 ID:f9q1CqSs0.net
- >>190
だが断る
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/25(火) 22:07:21 ID:C+9tg/2p0.net
- >>191
おやすみなさい
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/27(木) 19:25:34 ID:GPzWjYxh0.net
- 33のマルチリンクはなブッシュが動くんや。ティアナのすべてに書いてた
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/28(金) 14:09:37 ID:YXnzE40s0.net
- 候補の一つだったけど結局別の車を買った
でもいまだにネットの隅にティアナの広告が
日産は粘り強いのかな
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/28(金) 18:49:36 ID:3Hqlsa0y0.net
- > ティアナの広告
知らないんだ恥ずかしい
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/28(金) 19:12:51 ID:SKawuMLd0.net
- >>194
それ自動だよ
インターネットに慣れよう
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/28(金) 19:39:33 ID:JI7POMgp0.net
- >>193
全てのサスペンションでそうだが？
コンプライアンスステアなんてどのメーカーも考慮してる
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/01(日) 19:06:14.88 ID:a8wIRAIy0.net
- ティアナを買った事はないが、代車でとても良いと思ってた。
今日、新型アコード試乗した。
確かに最新型。HVは静かで速いし、ボディ剛性高いし、最新デザインなんだが…
ハンドリングだけは、生産中止したティアナの方が上じゃん、と思った。
まあ個人の趣味、といえばそれまでなのかも、だが
明らかに意志に忠実に動いてくれる。
最新のボディ技術の入った、新型ティアナに乗りたいと思った。
感想文失礼。
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/01(日) 21:27:38.22 ID:T/8kRwkM0.net
- >>198
生産中止して乗り換え先ないから色々な車に感心高まるよね
アコードはデザインもいいし気になってるけど新車だと4駆もないし少し高いかな
田舎道で今日ワインディングをひた走っていたが、ハンドリングは他の人が言うのを見てから確かにいいなと思うようになった
バイアスかかってるのかもしれんが
俺は今までFFだったからFRに行こうかなと思っている
縁あってレンジローバーヴェラールだいぶ乗れたがSUVは合わなかった
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/01(日) 23:03:43 ID:bmgx7o/d0.net
- 間違いなくバイアス
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/02(月) 04:44:48 ID:u1VeDOMH0.net
- でもアコードカッコいいよな。内装もいいし走りも良さそう。でもティアナ以上にデカイのにバックカメラしか付いてないのがアラウンドビューに慣れた自分には困るんだよね。輸出仕様には有るのになあ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/02(月) 07:26:21.13 ID:cHdiqIRu0.net
- アラウンドビュー全く見てないな・・・
駐車場の線が見えないから
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/02(月) 07:47:22.24 ID:md+Wmzsv0.net
- ビューない車乗った時に、ぁぁ無いんだ不便 て感じます。
普段は気にしてないんだけどね。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/02(月) 10:44:04.86 ID:u1VeDOMH0.net
- 無ければ無いで困らないけど枠にどんな感じで収まっているか解るから便利なんだよね。でもフロントカメラぐらいは欲しいよ。会社の駐車場が狭いから切り返しの時に前方の車に当てないかヒヤヒヤしちゃう
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/02(月) 16:36:12 ID:1SayiIaf0.net
- >>204
フロントコーナーはアラウンドビューでは確認し辛いので
警告音を頼りにしてる
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/02(月) 16:48:47 ID:cHdiqIRu0.net
- ギィ
って音は人を振り向かせるようね
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/02(月) 16:49:56 ID:rrmMgT7o0.net
- ショッカーか
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/03(火) 14:49:25 ID:PlQzHHUE0.net
- エンジンブレーキ多用してるやついる？
減速開始はエンジンブレーキで、後半フットブレーキなんだが
ステアリングにSportsモードボタン欲しくなる
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/03(火) 21:36:24 ID:6BH5pkt+0.net
- してるよ
もう一台の軽にパドルシフト付いてるから、エンブレ多用する習慣がついた
ティアナもパドルシフト欲しかった
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/03(火) 22:24:41 ID:UGVq3FBP0.net
- アルティマは着いてるな
なお国内には
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 02:00:48 ID:OJ8Fh6mt0.net
- イオンの立駐移動するだけでもこの車だとヒヤヒヤするのはワイだけかい？
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 06:53:55.70 ID:X0jPezs20.net
- >>211
セカンドカーに軽でも買えばいいのに。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 07:11:04.80 ID:jcexdowE0.net
- 大宮以南の駅近コインパーキングだとちょっと大変かな
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 10:31:54 ID:UrEsNbWX0.net
- イトーヨーカドーの真ん中あたりの場所がきつい
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 12:01:48 ID:GETfCs/j0.net
- 運転支援システムが進化するにつれ、目視がしにくくなっていると思う。
やはり、基本は開けた後方視界が重要。
デザイン、または性能優先で、大事なことが疎かになっている。
新型ｷｬﾗﾊﾞﾝに乗った折、左、前方を写すミラーの代わりについたモニターをみても、そう感じた。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 19:57:35.02 ID:zJAIG5LU0.net
- sportsモードとDsの使い分けがわからない…
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 20:23:48.92 ID:jcexdowE0.net
- エンブレ強
エンブレ弱
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 23:59:17 ID:ZzL/YO++0.net
- うむ
Dsは弱い
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(木) 01:21:10 ID:FJCI7n6R0.net
- 純正スピーカー音質どうでしょう
そこまで悪くなさそうなんですが
スピーカー変えたら劇的に変化するものでしょうか
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(木) 03:03:59 ID:aLdyTwEe0.net
- >>219
確か過去スレに詳しいこと書いてくれてる人がいたと思うよ
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(木) 18:26:40 ID:ks18Z9zU0.net
- >>219
純正SPはハッキリ言って糞。控えめに言ってウンコ。
SP交換だけでも改善効果が大きいから
ある意味アップグレードに掛かるコスパが高いという見方もできる。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(木) 18:37:36.72 ID:XQpYTlx70.net
- >>219
良くないし、ナビのイコライザで誤魔化し効かないし、私は替えました
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 03:00:38 ID:mt7cKP5L0.net
- >>219
純正はめちゃくちゃ音悪いよ
スピーカー交換はまず最初にやるべきって言い切っていいくらい
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 20:38:04 ID:3wTMrbzs0.net
- これそんなに悪いんですかw
たしかにお世辞にも良いとは言えないけどw
それでも前に乗ってたワゴンRに比べれば随分良くなったとは感じてるなぁ
少なくとも音楽を聴けるレベルだとは思うんだけどw
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 20:44:42 ID:3NwghC2P0.net
- 自分はオプションのスピーカーにしたけど、それでも少しマシになった程度。
AVMのアンプはそんなに悪くないから、カロッツェリアかケンウッドのイイのに
換えたら、聞ける音になると思うよ。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 21:29:27 ID:cifxrLq70.net
- >>224
比較対象が間違ってるからそらわからんやろ
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 22:13:09 ID:tyk1BhHv0.net
- 最初にfmラジオかけた時しょぼ過ぎてビックリした
ただ、他の音源だと大分マシ
酷すぎて聴けないレベルではないと思う
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 22:30:49.03 ID:1rLYUZjq0.net
- CD>USBメモリ>bluetoothの順で音質いい
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/09(月) 17:53:30 ID:NmKR9rAQ0.net
- j32で、スピーカーだけ替えた人います？
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 03:01:26 ID:WCPww7b/0.net
- j32の純正スピーカーもかなり音悪ですね
カロッツェリアのに変えようかな
今日はじめて代行運転で後部座席乗ってみたけど結構跳ねますね
シートがふかふかなのが救いでした
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 21:29:48.82 ID:iDXd6ebF0.net
- 少人数で走るんで、後部席のことはあまりかんがえてなかった。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 21:33:23.67 ID:iCjy9HRi0.net
- >>230
セダンは運転者の頭が前後タイヤの真ん中に来て一番揺れない位置にあるので
後席はリアタイヤの上にあって、運転席・助手席より揺れを感じ易いです。
（ちっちゃいセダンを除く）
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 22:20:54.35 ID:UGjgk2uj0.net
- よく考えたら7万キロ走って後部座席に乗ったのは50キロにも満たないかも
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 22:25:23.89 ID:iCjy9HRi0.net
- >>233
ぼくは、今まで他車もまぜて30万kmぐらい(もうすぐ月だ！)走ってるけど
後ろの席は、タクシー以外乗ったことないｗｗｗ
助手席でも1,000kmも乗ってないと思う（＾＾；
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 23:07:30.49 ID:KG7ZdPBx0.net
- おもてなしを謳うティアナ
オットマンまでついた前席に比べ、後席はあまりにお寒いもので。
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 01:17:42 ID:UrqhsRS60.net
- l33スピーカー変えた人はデッドニングもやりました？
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 02:10:40 ID:C9q8wmNN0.net
- 新型エラントラやばいな デザインも質感も日産は完全に負けている
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 07:11:31.76 ID:RbtZikZP0.net
- >>237
前はスバル、後ろはトヨタ、横から見たらシルフィ。パクリ車。ｗ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 11:16:51 ID:yBEepdu/0.net
- いまど９きおもてなしは高級に見版だからな
セダンとかおかしい
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 20:13:55 ID:RbtZikZP0.net
- >>239
まー、シートはアルベルだろうが、セダンの頭の揺れなさ故の疲労感の
少なさは、通の車の選択だな。ミニバンで満足できるガキがうらやましいｗ
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 22:35:56.59 ID:IFOdbm/M0.net
- L33の純正ナビでBluetooth接続したスマホで曲を流す時、曲のタイトルが表示されないのですが表示されるように変更出来ないのでしょうか？
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 00:10:49 ID:94ey81DZ0.net
- ×通
◯思い込み
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 06:41:50.89 ID:LQyfgyKk0.net
- >>242
ティアナで１日1,000km走ったけど、ベルファイアでは300km走ってもう運転したくないと思ったゾ。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 15:43:19 ID:qsKmC1XQ0.net
- まだ新車で買えるみたいだな
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 17:49:45 ID:FxPYA7Cz0.net
- >>240
良く読めたな。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 22:34:56.94 ID:0fe6JF130.net
- みんなはL33の内装はブラックとベージュのどっちが好き？
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 22:39:49.48 ID:5usTmAq40.net
- ベージュでしょう。
32だけど、この色が気に入って買いました。
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/14(土) 00:51:00.84 ID:TUns8w8M0.net
- 31のアガートもいいよ
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/14(土) 10:57:14 ID:Bek4XEqB0.net
- >>246
ブラックにしたけど後悔してる
フロアマットの砂利とかシートの汚れが目立つんだよな
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/14(土) 11:06:40 ID:QVXRXVJm0.net
- >>241
アンドロイドのVer.によって名前がでない場合があったかな。
古い情報ですが6は出来て7は出ず8は出来てます。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/16(月) 02:41:15 ID:KFHLh7C30.net
- 現行ティアナの運転席シートは座った感じちょっと硬いように感じたけどそんなもんなのかな？
乗った車は革シートでした。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/16(月) 02:58:12 ID:kC/rpGKx0.net
- >>251
革シートってのも関係あると思うけど
ふかふかなのは32型だよ
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/16(月) 06:46:49.32 ID:KFHLh7C30.net
- >>252
革シートは硬いの？
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/16(月) 08:17:55 ID:kC/rpGKx0.net
- >>253
中のクッションは一緒でも
革は張るからね表面は硬くなるから仕方ない
てかティアナなら手触りの良いスエード調シートが良いのでは？
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/16(月) 22:40:35.14 ID:agMjh0hP0.net
- 夏タイヤへの履き替えシーズン。
新しいタイヤを履くにあたって、ホイルも替えよう。
しかし、32ティアナに今時のホイルを合わせるのはなかなか難しい。
そこで、純正17ｲﾝﾁを考慮。
32用、ちょっと古いか。33用、う～ンどうだろう。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/17(火) 19:34:05 ID:y9Zmp8wf0.net
- >>255
アクシスのオーテック17インチオークションで落として履いてるよ。レイズだけどね、けっこういいよ。
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/17(火) 21:39:32.50 ID:JCu5d/LX0.net
- 32ティアナか130マークXの2.5の中古を購入したくて迷っています。比較してティアナに決めた方居ましたら、良さ（又は良く無い所）を教えて下さい。
スペックで見ると、FFかFRか、CVTか6ATの違いがあるのは分かりますが、どっちが良いか決めらんないでいます。
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/17(火) 22:02:04 ID:Z0IsffaL0.net
- >>257
マークXのスタイルが好みに合うなら V6 FR 6ATをお勧めします。（俺はあのスタイルは無理だけど）
I4 FF CVTじゃ我慢できなくなった俺が忠告。今、V6 FR 7ATになってます。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/17(火) 22:08:15 ID:JCu5d/LX0.net
- レスどうもです。もしや36スカイラインです？それも若干考えてまして・・
私は前車が6気筒FRで今4気筒FFなもんで、次は6気筒に又乗りたくてってところです。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/17(火) 22:12:21 ID:P6Zci3Fj0.net
- FFは良いけどV6ATならなお良かったな～
トランクアームは残念
高速の燃費は期待以上
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/17(火) 22:27:11 ID:Z0IsffaL0.net
- >>259
Y51今の型（＾＾；
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/17(火) 23:04:06.55 ID:JCu5d/LX0.net
- おー、羨ましいです。私は予算的に10年程前の車で検討中です・・・
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/18(水) 03:24:23 ID:Z5ygvAJJ0.net
- 乗り換える前はFRに拘ってたけどティアナに乗るとどうでもよくなるんだよね、コーナリングの楽しさとか
ぬるま湯に浸かってるような乗り味で肩を張らずに運転できてまずまず満足してる
けど予算があれば51フーガにも乗って欲しいなとは思う
自分は51から32へと異色のオーナーだけどやっぱりフーガを知った今は乗り心地や静粛性は一歩足りないかなと
マークXとの比較じゃなくてごめんね
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/18(水) 04:46:35 ID:Qs4NYCoB0.net
- >>255
フーガ用は？
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/18(水) 07:11:17.23 ID:4/PniWIE0.net
- >>263
WY30→NT31→L33→Y51ですが、WY30のVG20EからNT31の4発は違和感が少なかったですが
トルクステアは気になった。L33にしたら、エンジンがプルプルして、なんだかなぁと思ったのでした。
1気筒あたり500ccを超えるとキツいと思いました。6発のJ32にした方が良かったかも？
燃費はL33サイコー(max16.7km/L)、Y51(2.5L)ハイオクは高速走って8.1max。w
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/18(水) 07:18:12.14 ID:jg/Y5Lx80.net
- Y34はせいぜい7～8くらいだったなぁ
高速乗って10くらいか
V6 FR高揚感はあったねぇ
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/18(水) 08:18:30 ID:pAUwQh8/0.net
- 皆さんそろそろ日産マキシマにお乗り換えいかがですか
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/18(水) 08:35:45.97 ID:ceshCUAm0.net
- j32は座り心地はいいけど乗り心地は言うほどよくないって印象かな。
追い越し時の加速も悪くないし、まったりのんびり運転で長距離も疲れず楽チンではある。
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/18(水) 20:05:05.20 ID:CjDvMud90.net
- >>267
マキシマが日本で売られるようになったら考えるよ
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/19(木) 11:03:33 ID:Je45aJg90.net
- 十分広すぎるくらいだからもそっと小さめサイズにしてほしい
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/19(木) 11:32:31 ID:k1ADfA/K0.net
- コンパクトカーではダメな理由でもあるの？
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/19(木) 14:25:33 ID:i7/EGzdp0.net
- >>265
おおY51乗りか
ワテも去年のV37スカイラインに乗りかえするまで乗ってたよ
3,5L HVのシーマだけどね
静かで燃費も10km/Lとまずまず良かったわい
しかしスカイラインは運転してて楽しいね
400RじゃなくてGTの方だけどパワーも十分でエンジンが気持ちいい
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/19(木) 20:57:11 ID:vX4nXFL10.net
- >>272
完全なスレチ
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/20(金) 00:42:38 ID:ISoKMxpD0.net
- 直進の安定性と後部座席の広さ時速60kmまでの静粛性や乗り心地はティアナの方が上かな
エンジンの気持ち良さコーナリングでの車の動きはスカイラインかな
まぁコンセプトも価格帯も違うのでライバルでは無いけどね
ライバルのアコードが日本に帰って来るみたいよ
アメリカでは３年前に発売してたモデルだけどね
昨年スカイラインはMCしたけどティアナはそのままだね
チャイナやアメリカでは改良型が出てるのにな
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/20(金) 06:07:32 ID:lrFFQriW0.net
- >>270
シルフィとかは？もうさすがに古いし、新型が日本で売るかわからないけど
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/20(金) 06:21:45 ID:ISoKMxpD0.net
- J32は高グレードのVXでさえ横滑り防止はオプション
当時国内向け日産のFF最高級車なのにお粗末過ぎ
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/20(金) 06:30:24 ID:ISoKMxpD0.net
- 当時トヨタはティアナより価格が低いブレイドでさえ全グレード標準にしてるのにな
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/20(金) 15:04:46 ID:jFveNul20.net
- VDCの事かな、
現在はフーガで3年半やけど、
その4年半前に買ったので、8年ほど前になるけど
J32の2500のXVには標準で付いてたけどな。
雪道なんか走ると、オレンジ色の警告灯がメーターパネルの中に出てたよ。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/20(金) 15:07:08 ID:ISoKMxpD0.net
- >>278
後期では？
前期はXVもオプションのはず
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 15:36:31.11 ID:HPpK64ln0.net
- >>275
シルフィは寸詰まりのチンチクリンじゃね。
ブルーバードSSSの名前で新型出ないかな
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 19:13:20 ID:Dr9tMhjJ0.net
- >>280
510最新型。2020モーターショー予定。
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2020/01/webcartop_concept_001-768x512.jpg
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 20:10:02.06 ID:j4JQfHaI0.net
- 数年前の市販予定無しと言い切られてたコンセプトがどうかしたの？
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 20:28:58 ID:Dr9tMhjJ0.net
- >>282
2013モーターショーでデビュー。ゴーンに止められた。もうからん！（俺の役員報酬減る）
2020に再浮上なのだ。 これだから情報弱者は・・・。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 20:58:07.67 ID:j4JQfHaI0.net
- それと東京モーターショーと言いたかったんだろうけど、今年は無いよ？
情報弱者は隔年開催という事も知らなかったのかな？
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/22(日) 02:03:33 ID:EzbVgpsx0.net
- ダサすぎるw売れないだろコレ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/22(日) 02:24:12 ID:Dk3ODKM10.net
- ネオクラシックでカッケー
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/22(日) 14:29:34 ID:TNgJF3bz0.net
- 角ばったデザインに回帰するのはいいが、こんなのが流行るのもなんだかなぁ(ってことはないと思うけどさ。)
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 00:01:20.43 ID:v7lEMa3B0.net
- カムリのトランク容量524Lもあってびっくり
せめてなぁ、アームがダンパー式なら
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 03:01:07.66 ID:DFRUd7350.net
- カムリにもアコードにも及ばないティアナ
値段が安くてあまり見ないところくらいかな
３２まではフランス味のシートと乗り心地とV6という売りもあったけど
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 04:34:04 ID:D77ZMaNC0.net
- L33からはボディサイズにしては安い位だしね
エクストレイルが少し前まで売れてた理由と同じような感じ
ライバルより大きめだけど安いってのが大きかった
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 21:04:17 ID:fb6kudsk0.net
- 最近ようやく街中でフーガ見るようになってきたな、みんな中古でようやく手に届く様になったんだな最新の中古フーガ100~200で買えるもんな
ティアナは希少種だけに滅多に同族にお目にかかる事はないな。
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 21:08:13 ID:fb6kudsk0.net
- ゼットの新型が向こうで出るとか、出ないとか、Zは中古でも欲しいと思うわ、アパートもう1棟くらい建てたら買ってみるか
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/25(水) 04:59:53.17 ID:LgmqEkhs0.net
- >>291
中古の価格差が少ないなら
フーガ買う方がいいやん
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/25(水) 09:11:30 ID:wvG8awEt0.net
- >>293
かっちょわるい。
特に前期
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/25(水) 10:46:40 ID:hqf5oQah0.net
- まるでティアナがマシかのような言い方もよくない
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/25(水) 12:12:02.91 ID:+czwTICg0.net
- ここはティアナのスレなんだが。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/25(水) 19:35:20 ID:1+gp51Vx0.net
- >>294
後期の眉毛みたいなヘッドライトどーかと思うが
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/25(水) 20:31:25 ID:LgmqEkhs0.net
- スタイリングは好みの分かれるとこだけど
フーガに搭載されているVQ-HRエンジンは素晴らしいよ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/25(水) 22:59:25.48 ID:4Xk4DqQZ0.net
- 何でここのスレでフーガフーガ言うのかね？ 豚じゃあるまいし・・・
フーガのスレでやってくれよ。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(木) 01:20:51 ID:7yqIxtsh0.net
- >>299
おまえが出ていけ
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(木) 01:24:57 ID:jkoKBRYs0.net
- 包茎
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(木) 09:21:28.65 ID:zSSXbW+i0.net
- l33の左足置くところがすり減ってるんだけど交換とかってできるの？
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(木) 09:27:27.11 ID:q1IrDek60.net
- 黄色帽子で売ってる
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(木) 20:07:23.88 ID:zq4XyJvB0.net
- >>300
意味わかんねーよｗ
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(木) 20:22:24.83 ID:gUfzcb+U0.net
- >>302
あれ、磨り減るもの？
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/27(金) 00:02:07.51 ID:E8qoi/f60.net
- >>305
たぶん俺の乗り方がおかしいからすり減るんやと思う。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/28(土) 03:59:22 ID:NzKHCYBx0.net
- 世界各国の大使の公用車が皇居にせい揃い
ベンツ、アウディ、BMW、マセラティ、セルシオ、マジェスタ、クラウン、シーマ、フーガなど
堂々たる高級車に混じって
なんとJ31、J32ティアナがいたぞ！！（なぜかL33はゼロ）
もっともマークX、プレミオ、ノアもいたけどね
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 20:24:06 ID:XbnPPgwh0.net
- FFは広いから、ゆっくり走る分にはいいクルマ。
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 21:25:20 ID:V0pZ9Sqf0.net
- 33のシートはホールド性が低い？
革だからかなぁ
体が小さいだけか
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/01(水) 00:04:11 ID:N66aJQv60.net
- 日本人にはデカすぎるシートだよね。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/01(水) 07:18:18.88 ID:USQKsPly0.net
- 身長182 体重75キロ
俺には33の皮シート最高に合うよ
このシートが気に入って買ったようなもんだ
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/01(水) 09:13:59 ID:pBn5UhBD0.net
- 羨ましいなぁ
試乗した時は、パワーシートだしどうにでもなると思ってたけど、日によって腰が痛くなる日があるんだよなぁ
ペダルの位置が左寄りなのも良くないな
あとは不満無いね
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/01(水) 10:38:56 ID:tcJrV9pS0.net
- >>312
今はいろんなクッションの類いが、量販店や通販で手に入るいい時代。
みなさん、さまざまな物をお使いと思われる。
いろいろおためしあれ。
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 08:40:34.72 ID:s9nRtPqH0.net
- 後席は良いよなぁ
フーガやシーマはもっと良いのか
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 09:18:26.70 ID:m+x9aP700.net
- >>314
L33の後席に乗せた上司は「乗り心地イイね～。タクシーなんか足元にも及ばないね」と言った。
その上司をY51の後ろに乗せたら「これはショーファードリブンカーだね。社長になった気分。」と言った。
このニュアンスが伝わる？
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 09:23:24.31 ID:E/ERku3u0.net
- ティアナの方が広そう
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 09:41:43.19 ID:m+x9aP700.net
- >>316
フーガ＜ティアナ＜シーマ＜アル・ベル。広さが全てならワンボックスに乗ればイイ。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 09:52:17.56 ID:Qr/T8BDS0.net
- 広さが全てならエアロキングだな
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 09:53:23.15 ID:3EJVRQFl0.net
- >>318
ムキになるなよw
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 12:09:22.43 ID:q3xspiYx0.net
- 18インチにしただけで更にスタイリッシュになった
顔正面以外はどこから見てもカッコいい33
いや～素晴らしい
トヨタだったらもっと売れたかな
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 12:19:35 ID:7n87xO1I0.net
- >>320
乗り心地が低下するのに大口径タイヤを履かせたり
ローダウンする奴はアホ
ティアナは快適性重視の車なのにな
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 12:31:50.13 ID:WeIadxYr0.net
- ティ、、ティアナで？
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 12:33:19.34 ID:L5IRxV260.net
- 21インチにしてダウンサスにしてウーハー積みたい
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 12:45:38.17 ID:7n87xO1I0.net
- ローレルのメダリスト系やクラウンのロイヤル系
はたまた50フーガのXV系など快適性重視のモデルでローダウンとか大口径タイヤとかアホが多いな
弄るなら最初からクラブS系、アスリート系、GT系買えよと思う
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 13:00:57.56 ID:8AH++CGo0.net
- 50フーガならスポーツパッケージで良いし
32ならスポーティ何チャラで良い
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 19:29:29 ID:lhpjpBjz0.net
- マレーシアかどこかだとNISMOの設定あるんだけどな
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 20:27:22.60 ID:ooSD9ulL0.net
- 65 16ｲﾝﾁのところ、55
17ｲﾝﾁではどうだろうか。
XVの純正である以上、ﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰ？ティアナのままでいられるだろうか。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 22:16:15 ID:eEGdsx9B0.net
- >>320
ローダウンするなら、まずはUSDM（アルティマルック）にしてからだ
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 22:41:21 ID:ip5rLhnW0.net
- 料率どうなってんねん
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 22:44:17 ID:ocWnwLUq0.net
- 33は言うほどタイヤハウス広くないよね
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/04(土) 22:07:52 ID:MTjI/pF60.net
- コロナショックでNISSANはどうなる？
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/05(日) 03:36:37.43 ID:WG1OwhJ20.net
- >>327
32だけど215/55/17オーテックだけどまったく問題はないよ。
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/05(日) 09:39:27 ID:V1FRR0O80.net
- おもろい おーぷん な おいちゃん きたで
てぃあな せふぃーろ ろーれる や みな せふぃーろ ろーれる きらいやろ
せふぃーろ おげんきですか ろーれる おげんきですか てぃあな おげんきですか や
せふぃーろ ろーれる わかもの いじりすぎや ええ えんじん のこってない
えふあーる にっさん の ぜいたくな ちょくろく かかくいじょうや
かぞくの おもいで こなごなや
にっさん がんばりや めっちゃすきやで
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/06(月) 20:30:40 ID:+0QTrEoL0.net
- オーテックさん、純正も案外捨てがたいですよね。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 07:52:15.23 ID:LYz2WyOy0.net
- ワイのL33、タイヤがあと１万キロくらいで交換時期だわ
何にしようか迷い中
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 08:19:07.71 ID:1PKt1DwD0.net
- VE304
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 10:42:12.84 ID:dAmviGIj0.net
- LE MANS V
にした
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/08(水) 07:49:30 ID:pW5lYPz60.net
- だいたい4万kmですか？
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/09(木) 15:23:18 ID:mteSzJjI0.net
- いま6万キロだけどまだ溝あるわ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/09(木) 16:50:53 ID:6nVj7fNq0.net
- すげぇ
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/09(木) 17:12:09 ID:ch4ZL4wA0.net
- >>339
雪国で冬はスタッドレス履くとか？
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/09(木) 18:11:57 ID:t2Bpono30.net
- ずっとノーマルタイヤ笑
仕事で使ってて、高速が多いから長持ちしてるのかも
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/10(金) 02:29:47 ID:PGKEJ7aJ0.net
- 通常の使い方だと、トレッドウェア×140が寿命のkm数らしいですよ
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 00:50:47 ID:p9qznUTm0.net
- あと2年ぐらいで今乗ってるサンバーのローンを払い終えるから
その時はL33ティアナの中古に乗り換えようと思ってるんだけど、L33ってまんまデカいシルフィみたいな外見だよな
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 02:14:36 ID:yUTaV1hu0.net
- L33の洗車、手洗いか洗車機にするかで迷う
洗車機傷つき易いからなぁ
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 08:46:52 ID:6Tv1ZPPS0.net
- >>344
あの時期に出たモデルはあのデザインに揃えてたね
没個性グリル
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 10:31:45 ID:p9qznUTm0.net
- でも、日産のセダンではV36スカイラインやY50フーガも好きなんだよなぁ
でもあと2年もしたら、V36は最終型でも8年落ちだからなぁ
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 12:22:24 ID:OtMKQUUH0.net
- >>345
5イヤーズコートをやってれば、貰った液体で拭けばだいたいの傷は消えるよ
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 15:10:33 ID:1pClXN3E0.net
- 今年の天皇誕生日に集まった各国の駐日大使の車、YouTubeで見てたら、ティアナが4台ありました。3台は32(ニカラグア、リトアニア、ウガンダ？)だったけど、唯一の33はアイルランド。親近感湧いた！
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 17:28:24 ID:UBWQP/KX0.net
- 他にはどんな車が来てました？
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 18:50:37 ID:vvtKV4O00.net
- >>350
フーガ
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 19:32:00 ID:IwZ/T8qd0.net
- プレミオ
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 19:50:15 ID:p9qznUTm0.net
- ティアナってさぁ、どれぐらい維持費掛かるの？
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 19:50:42 ID:vvtKV4O00.net
- >>350
マークx
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 20:57:12 ID:TRgE/StS0.net
- >>353
月20,000円貯金でタイヤ、保険、車検、税金を賄う
２年でぴったりになる計算で概ねそうだった
月15,000円がガソリン代
空に近い状態から7,500円×月2回給油して、大半はecoモードでまったり走ってる
従って合計35,000円って感じ
正直HVだったら上級セダンと変わらないと思ってる
もしくは外車でも燃費いいやつ
ハイオクでも16km/lだったらトントンにできる気がするわ
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 17:26:52 ID:/hI8RkGX0.net
- >>355
ありがとうございます。再来年26歳になって保険料も下がるのでそれなら何とかなると思います
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 19:23:28 ID:gK7GCkXQ0.net
- >>355
ガソリン代が月15000円って
ワテが50シーマ乗ってた時と変わらないな
もちろん走行距離数が違うんだろうが
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 19:26:23 ID:/hI8RkGX0.net
- 毎日往復数十km通勤で走ってれば15,000円ぐらい行くかもね
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 19:32:40 ID:sjVk2VfZ0.net
- １６?？
そんなに走る？すごい。
じぶんはL,７?台、月千?。
約２万といったところ。
>>356さんの使用状況は？
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 20:18:51 ID:/hI8RkGX0.net
- >>359
>>344が俺なんだけど、往復8kmの職場の通勤が主で、多分月200～400kmぐらい走行で、
サンバーの燃料タンクの容量は40L、燃費は街乗りのみなら9km/l代で、燃料代は高くても10000円かそこら
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 20:33:22.84 ID:XT2Px2fA0.net
- >>360
L33でオホーツク海沿岸を稚内からウトロ（知床の根元）まで（ほとんど信号無くて）
走った結果は過去最高の17.2km/Lを記録したことがあります。
近所使い（100m以内に信号多々）で、8-10km/Lぐらい。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 20:44:24.34 ID:/hI8RkGX0.net
- >>361
じゃあサンバーと大差ないですね
私のサンバーはMTなので、現代のCVT車なら同じ距離でももっと燃費が伸びると思います
へたくそなので
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 21:45:45.13 ID:3w4U62nY0.net
- 東松山から、更埴の辺りまで高速だけで計測したら18.9が出た
素晴らしい～
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 00:17:57.02 ID:ufmnFmXg0.net
- 自演語りウザイ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 06:33:06 ID:d+jVpX1K0.net
- 355だけど、通勤距離とか書かなくてすまん
片道12km×2で１日の通勤はおよそ24km
休みの日に近場の買い物と片道50km以上ドライブする
北関東の郊外なので信号は多くない
春になったからか通算燃費は14.2になった
ちなみに18からティアナ乗っててj31→l33で年齢は356と同じだと思う
356が気になるならなんでティアナ乗ってるのかとか書くよ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 10:28:57 ID:HEChf5cJ0.net
- 松本～甲府の中央道で23.3km/L出したのが最高かな
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 15:57:07.35 ID:/K+O8GYV0.net
- そんな出るの？すごいな
下り坂も多いのかな
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 16:33:01 ID:bvJV6oBE0.net
- 峠道の頂上でメーターリセットして、ノーアクセルで下ればすごい数字になりそうだな
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 20:52:59.41 ID:OXKNsOlS0.net
- みんなすごいね。
街乗り７㌔台、箱根あたりへ足をのばしても１０㌔そこそこ。
L型で４～５㌔のころからくらべりゃ、まぁ
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 21:07:13.96 ID:lAimYcan0.net
- セドワゴVG20E(4AT)も街中5km/L、高速10km/Lだったなぁ～（遠い目）
j32のVQはどんなもんなん？ L33しか知らんから興味ある。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 22:07:19 ID:k2HET9Gq0.net
- このクルマの燃費は、アクセル操作うんぬんより、どれだけ信号で止まっていたかが大きく影響するよね。
それなりの都市の市内なら、せいぜい7Kmくらいで、郊外＆それなりの距離なら10Km以上いくだろうね。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 23:22:40 ID:vWFXw48y0.net
- やはり、32より33の方がだいぶ燃費はいいんでスカ？
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 23:47:31.05 ID:4g/MyuKp0.net
- 今のアルティマを新型ティアナとして売って欲しいわ 意外と売れる気がする
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/14(火) 06:35:42 ID:FdpqLaOh0.net
- もう日本でセダンは売れないからなぁ
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/15(水) 00:07:53 ID:84ig1kzg0.net
- 33で東名-阪和走って25.2km/Lが最高値だなうちのは
街乗りだと11km/Lが平均かな
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/15(水) 17:56:51 ID:HNDe7pPe0.net
- >>373
アルティマ欲しいわ～
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/15(水) 18:12:00 ID:qzOdmZVu0.net
- j32の後継は、マキシマだと疑わない。
L33は都落ちゴーンコストカットモデル。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/15(水) 19:22:19 ID:k/u9UYTU0.net
- ブームを仕掛ければいいんだ。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 01:01:49 ID:4pqPUwyz0.net
- ４発じゃなぁ
ビッグブルーバードというしか
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 07:10:13 ID:x4sfMdYA0.net
- デカいシルフィだよ
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 07:26:02 ID:ZoWzT04P0.net
- 同じ日産の４発でも、MR20DDはウルトラスムースなのに
なんでティアナの QR25DEはこんなにガサツなんかなー ；；
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 09:44:48 ID:YgKgds6d0.net
- 32がダメになったら33にしようかと思っているが、あまり評判よくないね。
特にエンジン。
今度、レンタカーでも借りてチェックするか。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 10:55:01 ID:xXleKyDQ0.net
- L33はトランクがデカいセダンっていうのが良いんだよ
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 11:46:13 ID:mFx682zV0.net
- J32に慣れてたら物足りなさはどうしても感じると思うよ
慣れるという人も一部にはいるだろうけど、劣化は事実だし
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 16:55:02 ID:ZoWzT04P0.net
- 内装も、L33はNT31エクストレイルのダッシュボードのデザイン踏襲。
J32まではフーガと近いダッシュボードデザインだったのに
L33はエンジン共々明らかなコストダウンが目立ち過ぎるんだよねぇ～
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 17:41:37 ID:SSsbuD+50.net
- ステアリングもエルグランドやムラーノからエクストレイルになったね
ドアハンドル周りも同じだな
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 18:12:18 ID:x4sfMdYA0.net
- 俺は軽自動車（サンバーディアスワゴン）から乗り換える予定だから、
どうあっても不満が出ることは無いと思う
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 18:36:40 ID:Nohyl6pS0.net
- >>387
燃費、維持費、駆動方式あたりが不満なければ大丈夫じゃないかな。
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 22:53:13 ID:T85sub+K0.net
- 売れなくなったのもわかる気がする。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 09:41:01 ID:rXAw8uAq0.net
- >>387
燃費が不満かもーと思ったけど、サンバーも結構ガソリン食う車だったね
小回りが利かないのが苦労しそう
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 19:06:10 ID:fPnew8zA0.net
- >>390
タンクの容量が違うのがネックだけど、
サンバーと現代の普通車（2.5L）ならもう大差ない燃費だと思う
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 09:25:11 ID:NsLwFp1V0.net
- アメリカでの販売車はトヨタ製のHVモデルがなかったっけ？
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 10:11:39 ID:jgSY/a5b0.net
- L31とL32にはあったね
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 20:27:15 ID:Mjhupaxr0.net
- 今日、福岡の井尻六角近くにパトカーが複数台集結してたんだけど、ガンメタとシルバーのＬ３３の覆面（捜査車両？）も止まってた。
Ｌ３３のガンメタはかっこいいな。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 12:16:15 ID:mBaNvtJK0.net
- SAIと中古車どちらがオススメ？
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 16:58:39.68 ID:3l2+ZcTX0.net
- >>395
SAIよりはティアナのが格好いい
これは迷うところない
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 17:35:50 ID:QQJhAWvV0.net
- 主観
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 18:54:11.66 ID:a9e5jAJV0.net
- 初代のSAIはさすがに不格好だとおもう。
２代目（現行）のSAIははフロントデザイン、リアデザインに力を入れたのは評価できるけど、
横から見た感じがフツーのトヨタ車なんだよね。 この落差が残念。。。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 19:24:37.77 ID:3M9Kgryh0.net
- カムリは頑張ってるな
33は中古で安い
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 19:29:51.14 ID:ozSA0wra0.net
- カムリは日本車っぽくないから嫌い
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 19:33:49.09 ID:IDpJHbF40.net
- トランク広いよな
HVで
ティアナはアームが残念
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 19:36:56.55 ID:mJeO/IqL0.net
- カムリ乗ってると皮カムリと馬鹿にされるから乗らない
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 19:37:46.27 ID:Og1CFT250.net
- 確かに～
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 19:38:35.39 ID:Lfksd+sv0.net
- ティアナのってます
熊谷駅のショッピングモールかよw
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 20:33:57 ID:XI3j6ppF0.net
- >>402
ズルムケじゃないのが悪い
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 20:36:47 ID:383TWODp0.net
- いや、高須さんに言って
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 20:56:23.89 ID:eKzXMPp70.net
- カムリはUFOみたいで、もはやクルマではないな。
なら、ESにするよ。
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 21:09:49 ID:pg2yvlvY0.net
- カムリって車じゃないんだ
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 21:18:09 ID:a9e5jAJV0.net
- デザイン的には好きだけどね、現行カムリ。
ただ５０代の自分には、カムリという名前に田中邦衛のイメージがこびりついているのが何とも…
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 21:21:31 ID:Si+0WBLK0.net
- 33ってやる気入れて作った、くるま？
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/20(月) 22:58:11 ID:DIJmFKd30.net
- 日産建物マンションシリーズ
『ティアナ』
なんかいい響きだよな。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 05:18:07 ID:XJ9aI1hd0.net
- 33ティアナの電動油圧パワーステアリングを高く評価します
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/25(土) 15:59:08 ID:IflFUgzn0.net
- 星野リゾートが落日、おばさんも危機的状況じゃね。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/25(土) 16:27:28 ID:3rl7XjqJ0.net
- 元々追い出されてたからセーフ
追い出され先もヤバイのは自業自得
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/27(月) 22:40:47 ID:Hf2Jtbrs0.net
- ティアナ買う人ってなんでスカイラインにしなかったの？
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/27(月) 22:43:56 ID:JTgpUIPF0.net
- 知らんけどFRが嫌だとか、ハイオクが嫌だとか、スカイラインまで買えなかったとか、
いろいろあるだろ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/27(月) 22:50:47 ID:opEIHDzt0.net
- V37はかっこいい
ステアバイワイヤが嫌
ティアナの方がゆったり乗れる
維持費がティアナよりかかる等々
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 07:00:45 ID:0evO8nrZ0.net
- あんなのスカイラインじゃないから
って詳しい人が言ってて買いづらくなったから
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 07:11:35 ID:qDYTZzXi0.net
- 後席とトランクの広さはティアナの魅力かな
燃費も悪くない
金があればフーガ買いたいけどFMCはいつだ
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 15:30:16 ID:mJ1HQIPZ0.net
- SAIとどっちがオススメ？
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 15:30:43 ID:MQHTeosJ0.net
- >>420
カムリ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 17:22:31 ID:dRlQy6Kl0.net
- カムリハイブリッド中古車高い
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 18:45:34 ID:MvSo7SGE0.net
- 現行のフーガもスカイラインも全くかっこいいと思わんわ・・・
Y50のフーガとV36スカイラインは滅茶苦茶かっこいいのに・・・
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 18:46:03 ID:2UaxBoKb0.net
- フーガは50の方が良いな
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 18:46:32 ID:1JPHmvx00.net
- ローレル、セドリックと乗り継いできたおれに、ｽｶｲﾗｲﾝという選択はないね。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 10:59:53.46 ID:vY0ZuuqL0.net
- Y50が好きか、
人其々やな～
俺はJ32XVからY51の後期に走ったわ。
クラウンも考えたけど、
700万は無駄じゃなかったと思ってる。
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 11:12:58 ID:/6fZnd+A0.net
- 多少角張ってる方が好きだな
Y51は顔も後ろも今市
Y34グロ後期の顔が好きです
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 18:50:50 ID:PtpuJpzb0.net
- > Y34グロ後期の顔が好きです
めっちゃよくわかる。発売から20年以上経っても全然陳腐化してないと思う
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 02:06:45 ID:fJprpcUJ0.net
- Y34はポルシェのデザイナーだったんだっけか
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 12:19:10 ID:GydaMrgz0.net
- ポルシェの子会社のポルシェデザインという会社が原案との噂ですわ
自動車メーカーのポルシェのデザイナーがデザインしたわけでは無いとの説が有力
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 12:46:04 ID:A2ybUyl70.net
- ティアナのパトカー、埼玉県警は多いのか街頭でよくみる。
こないだ自転車に乗った不審人物を取り逃がしておったわ。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 22:45:11 ID:CoMJhxtp0.net
- >>431
練馬でも見たぞ。
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 00:09:09 ID:YvzTyGb40.net
- https://livedoor.blogimg.jp/runx2667/imgs/e/3/e36f018e.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/sunaiel53/imgs/3/6/366d6960.png
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/020/253/885/c662b6ffeb.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DdEtpbRU8AAlT7f.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DaFjALZVAAAxRvN.jpg
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 01:21:25 ID:StRgn3300.net
- うちの近所はグレーの33覆面が彷徨いてるわ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 10:01:14 ID:W14iINfp0.net
- パトカーってフルパワーなんでしょう？乗ってみたい
白バイは市販車よりローギア化してあるし。
ところで展示車も試乗車も店頭から下がってないね。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 10:21:56.29 ID:TN7xhEpi0.net
- SAIとどちらがオススメ
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 11:32:29 ID:CrcXNoyy0.net
- 試乗車まだ用意してるね、同時期に生産調整になったキューブはもうカタログ落ちした、
ティアナは生産継続になったのかな？それとも次期モデル発表まで引張るのか！
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 12:41:30.94 ID:sI8y1HKY0.net
- >>437
カーセンサー情報だと、試乗車アップの認定中古車が一気に出てきた。
つまり販売会社の試乗車は激減している
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 13:10:11 ID:CrcXNoyy0.net
- ベストカーの記事が泣かせる
もうすぐ販売終了…日産ティアナの功績と何がいけなかったのか
https://bestcarweb.jp/news/126459
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 21:30:46 ID:tPH0wWMv0.net
- J32のV6ってYouTubeで加速撮った動画見たら軽みたいなエンジン音に聞こえるけど実際どう？
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 21:58:38 ID:jz9yh9EC0.net
- J31の3.5V6はいい音してた
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 01:15:10 ID:+87RMQoQ0.net
- 2.5もそんな事はなかったので耳がおかしいか動画の質が悪かったかのどちらか
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 01:32:18 ID:MmLgpcac0.net
- 音はそこまでいいと思わないが
(踏み込まなければ)静かで低振動
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 08:44:14 ID:Uf9Jgxv40.net
- 何万キロまで乗りますか？
次の候補はありますか？
日産以外ですか
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 09:26:02 ID:MOFW/eUP0.net
- >>444
ぶっ壊れるまで。今11万キロ
FF直4だったから、FRもしくは4駆がいいかな
国産ならスカイラインV37
外車も考え中でその時はBMW3シリーズもしくはAudiA4、仕事柄ベンツは避ける
ティアナはecoモードでのんびり走ると走りやすけど、加速する場面では音とか気になる
パワー不足を感じたことはあまりないけど
あとFFだから飛ばしぎみでコーナー入っちゃうとオーバーステアになりがちなのが気になるかな
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 09:49:51 ID:NI30+fuD0.net
- >>444
20万キロまで乗る
いま買って２年ほど、6万キロくらい
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 10:25:57 ID:eGPOsnNR0.net
- >>445
FFならアンダーステアだろ。
ティアナの車格でオーバーステアとかかなり危険な設計の車だぞ。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 10:46:45 ID:nAOKklyz0.net
- ちっ、肝心な所で、アンダーがでやがる
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 11:01:15 ID:ZGB+5Dta0.net
- >>447
「飛ばしぎみで」と書いてあるので、
スピード出し過ぎてコーナー突っ込む
やべぇ… とアクセル抜く
タックインでオーバーステアの挙動
ということではないかな。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 12:27:21 ID:lj5E+h5+0.net
- >>445 この人
オーバーステアの意味を取り間違えているか
ティアナに乗ったことが無いエアオーナーか
もしくはいつもの嘘つきかまってちゃん
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 13:29:36 ID:MOFW/eUP0.net
- ごめんなさい、445だけどアンダーステアでした
完全に勘違いしてたわ
オーナーなのは間違いない
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 14:22:14 ID:eGPOsnNR0.net
- ほう、オーナーさんかい。
グレードと値引きを教えてクレ。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 14:38:41 ID:YCXTmv+C0.net
- エコモード嫌い
ノーマルで良いわ
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 14:58:44 ID:ILcRIEeC0.net
- J32xvでレグノgrxからve304に履き替えようと思うんだけど
ve304のユーザーレビューが少なくて決断出来ない
誰かve304履いた人いない？
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 16:40:34 ID:jzapq/TP0.net
- 自動車税59000円
3.5にしなきゃよかった
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 16:52:50 ID:FQvj8/di0.net
- 国から10万貰えるじゃん
国から貰って都道府県へ納税
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 23:19:36 ID:Iwp5/yOl0.net
- >>454
国からの10万か、ボーナス、または配当のいずれかが入り次第履き替えるつもりですんで、その頃までお待ちを。
そういう方々、おおいだろうね。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 14:37:19 ID:q/4yk1aG0.net
- 自動車税も免除でいいよな今年は
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 14:38:46 ID:JIA5s0pB0.net
- トランクが少し錆びてるやん・・・
なんで・・・
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 15:19:33 ID:O0pb+Zrw0.net
- >>459
それが日産の誇るゴーン品質です
労働者とユーザーにより少なく与え、企業と社内の特権階級により多くを与えるという考え方です。
それにより、ユーザーは支払った金額に対して以前よりも劣った品質の車を売り付けられ、企業とその役員らのみが恩恵を受ける事ができるのです。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 15:22:48 ID:O0pb+Zrw0.net
- わかりますね。
｢日産車、買ったら負け｣
なのです。
近年、スバルやマツダが身の程知らずにも同様の手法を真似して惨めな失敗をしましたが。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 15:29:07 ID:gEt1Aidv0.net
- >>460 >>461
何を誇らしげにかいてるんだか
こいつバカでいい
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 15:29:33 ID:JIA5s0pB0.net
- お買得な買い物だと‥‥‥
2016年式を去年買ったんだけど‥‥‥‥
洗車機？タオル？
パールホワイト
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 23:38:33 ID:LLhtVngX0.net
- >>439
亀レスだが
新たな発想って、何なんでしょう？？
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 09:17:52 ID:gwTifPl70.net
- スポーツセダンばっかのカテゴリに、まったりセダンを出したってだけのことじゃないかな
まぁそのカテゴリにはクラウンロイヤルサルーンがあり、それはアスリートより売れてなかったけどな
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 09:24:26 ID:5//9RC6B0.net
- 次はルークス買うかも
もうデカい車はいいや
ってやると、やっぱりデカいの乗りたくなるんだよな～
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 12:26:44 ID:OW3yGRWX0.net
- 連休あけにでもティアナの新車商談を申し込みするかな。
生産終了済みだから、新車在庫がドンだけあるかな。
軽く50万円値引きくらいして欲しい。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 12:30:00 ID:2A8qjPEQ0.net
- >>467
今は何乗られてるの？
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 14:29:49 ID:gwTifPl70.net
- >>467
ちなみに去年の今ごろ買って50値引けたよ
他店と競わせたりすれば今もいけそう
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 15:04:40 ID:Qmc2syZg0.net
- >>467
上質の高年式中古なら100万引きで買えるでしょ
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 17:33:25 ID:OW3yGRWX0.net
- >>468
1983年式日産ブルーバードU11型4速MT→1996年式日産プリメーラカミノP11型5速MT→2009年式スバルサンバーディアスワゴン5速MT←今ここ
>>469
情報ありがとうございます。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 19:18:07 ID:9Y94/Z2H0.net
- >>471
俺も今2009年式サンバーディアスワゴンMT乗りなんだけどｗすげぇｗ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 19:18:56 ID:9Y94/Z2H0.net
- 上げてしまった
すまん
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 20:25:22 ID:OW3yGRWX0.net
- >>472
1996年にプリメーラを買うときは当時の現行車だったスバルドミンゴECVTやマツダのランティスやユーノスロードスター、いすゞピアッツァの中古車と比較して選んだもんだ。
車選びに関しては恵まれた時代だった。
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/07(木) 02:37:58 ID:FkfHGFxE0.net
- j32の4WDモデルって直4エンジンだったのか
知らなかった
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 01:19:06 ID:jZcDh/bX0.net
- 現行ティアナは昨年11月頃から生産調整に入っており
新車在庫については完成検査修了証の有効期限が迫っている
ティアナを新車で欲しい人は5月中に発注しないともう買えないよ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 16:50:47 ID:c70CfD6x0.net
- アルティマ、マキシマ売れよ
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 20:02:04 ID:IZmsHFyi0.net
- L33でアニソン大音量奴
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 20:10:12 ID:n/A8QG1v0.net
- たまに音量ゼロでエンジン音聞いてる
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 21:15:44.53 ID:iI4G2kxF0.net
- 32までは良い音する
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 10:19:11 ID:GoQh+BNL0.net
- 完成検査終了証の期限(9か月)が切れても新規検査を受ければ登録できるんだし、5月中に注文しないと買えないなんてことは無いな。
在庫があれば、だけど。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 14:57:26 ID:+x43ArtV0.net
- 今現在の在庫はおそらく100台あるかないかである
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 18:14:45 ID:L2b/2g3w0.net
- 在庫？
中古車か？ 新古車？
新車買うなら、メーカーオプションも贅沢に付けたいけど、
在庫なら無理だもんな～
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 09:56:01 ID:2WU0TbSu0.net
- >>481
証明書と車検の関係はそうなんだが、業界の慣行で証明書の期限が切れて現物車検で新車登録する手間を嫌ってなんとしても期限内に売り切り、それでも売れ残りがあれば新車販売を打ち切り期限内に登録して中古車でさばく。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 13:45:47.59 ID:cTyuo2d+0.net
- そもそもメーカーは在庫なんて持たないよ
完成車は販売グループへ押付、新車で売れる分はいいが
売れないと認定中古車へ未使用登録車として流れる
最後に行き着くのがここ↓
https://car.orix.co.jp/
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 13:47:33.91 ID:NuThFdGY0.net
- MAZDA6
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 13:35:07 ID:tk2VvrO+0.net
- 新車で引き取り手がいないとレンタカー行きなのか、そうなんだ。いまだにピカピカのティアナを街中でたまーに見掛けるとどこの高級車かと振り返ってしまうが、
自分のも屋根付き車庫で全然乗ってないからピカピカなんだけど街中で走ると確かにに民の視線を感じてたりするけど、
１番日々使ってるのはコンパクトカーか125スクーターなんだけだね３３は宝の持ち腐れだから近々手離すかもしれん
結局残すのが使い勝手のいいコンパクトカーだと言うオチで草。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 13:41:47 ID:/Z8odmMX0.net
- アメリカのマキシマだっけ、アレはいいね。
最近、街ナカでフーガ見掛ける様になってきたんだけど、中古でかなり安く買えるみたいだな、まぁティアナをもそうなんだろうけど、
フーガ内装が全く変わってないのがどうにもねホントひと昔前の車になっちまってるよね、あんなの乗ってて恥ずかしいレベル
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 15:18:37 ID:3KvCtxfU0.net
- 2代前のクラウンと同時期だっけw
そう考えるとほんと異常だな、日産の戦略って
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 18:00:12 ID:ayJyH+Mm0.net
- あのクラスで今HDDナビと聞いたw
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 18:09:34 ID:HJfuRH4X0.net
- もう元になるQ70廃止されてるしね
ラージセダンは捨てたんやろ
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 20:08:33 ID:dR5vMPCy0.net
- >>488
2019年式、フーガHVのVIPに乗ってるけど、恥ずかしくないよ。
内装も、安全装置も気に入ってるし、フーガはこれで２台目だが
俺は内装が好きなんで乗ってるけど。
テイァナの2500、XVなら２台買えるけど、
買えても４気筒は要らんわ。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 20:26:25.48 ID:lpwPBYIm0.net
- またきた
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 20:36:46.14 ID:a5vYV2iF0.net
- 気に入ってると暗示かけないとやってられないのはよく分かる
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 20:47:09 ID:j/y6Hbbe0.net
- てか、フーガ乗っててティアナいらねって人がなんでこのスレ見てんの？ フーガ自慢したいの？
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 20:47:35 ID:NYEgST7V0.net
- よく来るじゃん
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 20:50:40 ID:a5vYV2iF0.net
- 実際には乗ってないアレがね
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 20:50:57 ID:dGKkf3zI0.net
- 常駐してる
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 00:37:12 ID:b7y3r6mI0.net
- このスレに乗ってんじゃね
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 06:43:41 ID:yISEgg7J0.net
- なんか定期的にV6が自慢のフーガおじさんが見回りに来るよね
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 08:03:13 ID:SIXeSeWz0.net
- 本当に乗っててこんな車要らんと思ってるなら絶対こんなとこ来ないよw
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 11:21:10 ID:VIjhwGW+0.net
- すまんな～
フーガはティアナより恥ずかしくないよ。
ティアナは無くなるらしいな～
まぁ～次の車ゆっくり探してね。
いろんな人が観てる板やから、
自分の車最高～ほかの車は恥ずかしいとか、
書かれると、気分良くはないわな～
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 12:05:32 ID:CSsO/03S0.net
- フーガって侠客団体やお水系の人達が好んで乗る残念な車なんだよね
恥ずかしいとかより堅気の人には見向きもされない
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 12:20:16 ID:m0PnCxlT0.net
- アルベルじゃないのか
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 12:40:35.90 ID:klrQup820.net
- 会津絵蒔きゅうり
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 12:47:23.67 ID:Lt7FFWIs0.net
- >>502
フーガはメルセデスより相当恥ずかしいから気を付けてね笑
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 13:22:21 ID:VIjhwGW+0.net
- >>506
ベンツと張り合ってるわけじゃない、
家には親父が乗ってるマセラッティーもあるし大丈夫よ。
ここは情けない人の集合場所になってるね。
じゃあね、バイバイ よそ者は消えるから、
他の車を肴にして盛り上がってくださいな。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 15:23:12 ID:T/R6QLsr0.net
- フーガ買うカネがあるならレクサスいくやろ…
ティアナはよそでは替えがきかないクルマやで
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 15:41:49 ID:qyPZ+zmA0.net
- なんでレクサス
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 15:42:20 ID:iFaY0W390.net
- 親父が乗ってるマセラッティーwww
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 15:55:20 ID:QojgsXO40.net
- このスレで、ティアナを気に入ってる人を揶揄して喜んでるバカが痛いのは、ティアナを気に入ってる人は、その費用対効果に満足しているのであって、ティアナという車の全てを万能かつ完全と評価してるわけではないということを理解できてないから。
金出せば良いものは他にあるし、また安いものを探せば、その視点で良い車が他にあるのは当然。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 16:43:41 ID:Dij7Ep/K0.net
- フーガはどのみちエルグランドと同じくただモデルチェンジしてないだけで、実質時代遅れの型落ちだしね
なのに何故か今更日産エンブレムにダウングレードして辛うじてあったインフィニティという差別化も自分から消してくれたし
そのくせグリルはVモーションにせずインフィニティデザインのままだから不自然極まりない
なんで廃止しなかったのやら
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 17:01:51 ID:yiTlUBHj0.net
- グリルは前のデザインのほうがいいのは確か
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 18:42:56 ID:tBlrZ8Ou0.net
- シーマとかフーガはグレード名にVIPが付く
風俗店の送迎車に好んで使われている恥辱の車
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 18:44:57 ID:m0PnCxlT0.net
- ミラ
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 19:28:06.37 ID:L83Dt5+T0.net
- 4発の時点でな～
J32,31はまだましやな
Vモーショングリルもだせえし存在意義あるんかこれ
こんなんだから株価もクソなんだよ
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 19:28:57.05 ID:KMh5PLzE0.net
- ティアナは自分に手頃で丁度いいクルマ。
だから乗ってんの。
そりゃ、自分の力でﾌｰｶﾞ買ったんならそれなりにエラいだろうが、何も一々比べられる筋合いはないね。
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 20:51:42 ID:yISEgg7J0.net
- フーガの悪口を書くとフーガおじさんに怒られるからやめましょう。しばらくまたここに居座られるよ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 20:56:32 ID:gh+Do5+20.net
- 33乗りだけど、中古ならコスパ最高だ
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 21:51:35 ID:QdkpUgS50.net
- >>507
他の車を肴にして～とかいってるけど、他の車のスレにわざわざ乗り込んでき下らないマウントとってるのは自分じゃん。
認知症だなこの人。
これで情けないとか恥ずかしいとかアホかと
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 21:53:00 ID:QdkpUgS50.net
- >>507
バイバイ～
涙目敗走
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 22:38:04 ID:SIXeSeWz0.net
- 親父がマセラティw
小学生の喧嘩みたいな発言で精神年齢がよく分かるw
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 22:59:56 ID:AZMbfG+w0.net
- 「おれのお父さんはお巡りさんなんだぞ～」とか
「お兄ちゃんにやっつけてもらいからな～」とか
そんな感じかな。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 09:41:43 ID:dvZv2BWq0.net
- 日産が約3000億円固定費削減へ、再建計画で追加費用の計上も－関係者
堀江政嗣、リード スティーブンソン、稲島剛史
2020年5月13日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-05-13/QA53EMT0AFB401
＞また主力市場である米国、中国、日本に注力するのに伴って新興国向けのダットサンブランドを廃止する一方、高級車ブランド「インフィニティ」は強化していくという。
ほんとにマーケティングしてんの？
インフィニティが高級メーカーとして認められてると思ってるなら
深刻な勘違いしてるよな日産は
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 13:18:04 ID:HdxXLbrh0.net
- J32乗りだが、
フーガのVIP欲しいわ。
さすがに33より良いわ。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 15:06:09 ID:ZxKiKHQG0.net
- でも仮に買ってもココ嵐になんて来ないでしょ？w
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 20:57:58 ID:/4A0cpF+0.net
- 33かY51VIPに乗り換えた俺が来ましたよ。
やっぱV6はイイぞ。32乗りはY51に来るべし。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 21:55:28 ID:Ctd2JtE/0.net
- >>511
その通り。
同感です！
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 08:07:39 ID:YuCneoVg0.net
- >>527
V6に拘るならマークXでええやん…。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 14:37:24 ID:6RAbwPpN0.net
- VQがいいのよ
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 17:35:10 ID:I08SHbyG0.net
- 運転席側のパワーウインドーのワンタッチが壊れた。
下げる時はワンタッチなんだけど、上げる時は押し続けないといけない。
8年落ちの32、初めての故障らしい故障だ。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 18:56:27 ID:YgzzWv0X0.net
- >>531
最近バッテリー外しましたか？
パワーウィンドウのモーター、リセットすると治る気がします。
少し窓開けてから閉める、全閉しても窓閉めるスイッチを押し続ける
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 21:51:52 ID:I08SHbyG0.net
- さっそくありがとうございます。
3月に点検にだしましたが、バッテリーを外したかどうかはわかりません。
症状は2～3日前からです。
今日は飲んでるんで、明日、モーターのリセットを試してみます。
近頃の日産はパッとしませんが、32は気に入ってます。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 22:39:36 ID:dxJ+iYI+0.net
- 俺もスピーカー交換した時になったわ
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 23:27:20 ID:SyUVS1Hp0.net
- L33ＸＶ５年目の車検が間近に迫りアルティマ投入の可能性ゼロと知り、昨日Mazda６セダンを購入。ティアナは車内が広々として、古いながらもほぼフル装備とコスパ最高だった。半ばあきらめ顔の営業さんが少し気の毒であった。
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 23:57:32 ID:q5nyYk4I0.net
- アルティマ普通に持ってきたら良かったのにね
金がもったいないからwとかなんだろうけど
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 01:52:43 ID:KnTp97Do0.net
- >>535半ばあきらめ顔の営業さんが少し気の毒であった。
これはどーゆー意味？
うちも今年５年目２回目の車検で乗り換えるつもり、日産のヤル気の無さにはほんとガッカリだよ
ティアナは確かに良い車だったよ、だけど車高が低いから乗り降りが大変だった、乗り込む時や降りる時に難があった。セダンはもう無理だと悟ったよ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 08:59:21 ID:fJK06SYF0.net
- >>537
次に薦める商材もなく、日産から離れていくユーザを引き留めることができない営業マンがかわいそうだった。
ってことでしょ
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 10:18:54 ID:SJ9FFL240.net
- 見切りつけた場合、
大抵は買い替えのタイミング時に何も言わずに他社行くけど、
中には販売員に文句というかやる気あんのか日産はみたいな捨て台詞と共に他社行く人もそれなりにいるだろう
そういう声に無頓着な姿勢を貫き続けてきたからこその今があるんだし、潰れかけようが車種がなかろうが日産にとっちゃ本望なんでしょう
願わくば早く潰れるか買われるかしてほしい
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 11:55:48 ID:ToGYQBNR0.net
- 長年私の担当営業だった方は昨年末に断腸の思い退社
挨拶に来た時ほんと泣いてた、現場の声を本社は聞いているのか
ゴーン逃走後、より悪くなった感じがする。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 14:05:51.90 ID:0gBGZ/8B0.net
- SAIとどちらがオススメですか？
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 14:16:27 ID:fJK06SYF0.net
- 個人の感覚だからどちらにするかはあなた次第ですが…
旧型SAIはデザイン的に話にならない。
現行SAIは前後から見るイメージとサイドからみるイメージのギャップが大きい。
横から見るとただのセダン。
って感じがします。個人的には、ですが。
燃費とかを重視するならSAIの方がいいかもしれないですね。
でも、ティアナと比較するなら、SAIよりカムリだと思う…。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 14:51:42 ID:9tIhe/Cb0.net
- やだ、どうしよー。キックスかっこいい。
新型ティアナ無さそうだからジムニーシエラ発注済みだけど
これならキックスでもいいかも
どうせ納車なんてまだまだ先の話だし。
https://kuruma-news.jp/photo/255076
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 19:56:47 ID:aKSwDl9s0.net
- >>535
自分も年末に2回目の車検だけど、この前のオイル交換の時にそろそろ買い替えませんかなんて冗談ぽく聞いてきたから、今のタイミングだと他のメーカーになっちゃうけどなんて言ったら営業マンとメカニックの人が勘弁してくださいよなんて言って頭抱えてたよ
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 21:31:30.99 ID:xqNs7JiS0.net
- >>544
直木賞
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 21:56:50 ID:LpU8cITq0.net
- >>532
たいへんありがとうございました。
そのとおりやってみたところ、ちゃんと直りました。
ほんとに助かりました。
けど、どんな仕組みなんだろ???
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 23:00:30 ID:SJ9FFL240.net
- >>543
巣に帰れ
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/18(月) 03:46:22 ID:7RhOlqxd0.net
- >>546
よかったじゃない
俺もこの方法覚えとくわ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/18(月) 05:14:42 ID:/S5ESsMv0.net
- L33音糞だけどこれデッドニングとかしないとSP変えただけじゃ大して変わらんだろ
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/18(月) 22:27:41 ID:EtVmJOmv0.net
- >>549
そんなに醜い？
クルマの中で、MP3で聴いてりゃこんなもんかと納得してるけど…
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/18(月) 23:29:35 ID:5JlebUEn0.net
- EQアプリで正しく補整してやればそれなりに聴ける音になる
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/19(火) 05:33:09 ID:pk/nBGeV0.net
- YouTubeにj31の新車情報上がってるけど三本さんベタ褒めしてたんだなぁ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 18:52:28 ID:XL6W1S3E0.net
- >>552
ティアナ（夜明け）→カタログ落ち（日産没）
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 19:07:37 ID:LkeWSqab0.net
- >>552
今見ると横柄な態度で鼻につく
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 21:26:04 ID:Qb9X+wVt0.net
- えー、いつもの山坂道に車を持って来ました。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 07:06:35 ID:fqt4ItH60.net
- ティアナは間違いなくコスパ最良の名車だと思うシルフィの新車買うならティアナ中古買うべきだろう、
テコ入れしないもんだからあっけなく幕を閉じてしまったがローレルやセドグロと同じ運命を辿ったよ
NISSANは全てこのパターンで名車を潰してる、早く日産潰れろと心の底から思ってる、フーガもシーマもスカイラインも直に無くなると思うわ
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 07:42:46 ID:WjqPHsrL0.net
- >>556
もうリーフとセレナだけでいいと思ってんじゃね
正直EV屋になって刷新しようとしてるだろ
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 11:49:14 ID:I4lyq7Fh0.net
- >>557
日産はクルマメーカーではなく、EV(部品)メーカーになる。
そして、EVを世界中の全社に供給するんだ。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 02:55:42 ID:A+1QJOH70.net
- シビックセダンやグレイスもこの夏で日本での販売を終了するらしいな
セダンはやっぱ、厳しいんだろうね
ホンダは四輪はあまり芳しくないらしいし、北米に軸足の置いたスバルもこの先コロナの影響でわからないし、マツダや三菱も同様
トヨタ以外、危機にさらされてるんじゃ？？
いち早くコロナから復活した中国が日本メーカーを買い叩くのもありえるんですかね？
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 08:25:38 ID:n/2971qz0.net
- >>559
さすがにトヨタあたりが安く買って欲しい
中国資本とか国産メーカーとしてどうしようもない状況だわ
ジャガーみたいな例はあるにはあるけど
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 20:52:37 ID:95kJ7ISB0.net
- 11年14万キロの32だけど走行中に急に冷房が効かなくなった修理代高いのかな
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 23:32:42 ID:daaQIYCu0.net
- ガス切れたんじゃない？
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 23:36:48 ID:NfARk1zv0.net
- 日産乗ってる奴はアホ
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 23:38:45 ID:dP3lUtZ10.net
- ガスだったら「急に」ってことはないんじゃない？
寺か修理工場に持って行って確認してもらわないとわからないけど、例えば、エアコンの電磁クラッチの不良とか、リレーの不良とかが考えられるのでは？
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 01:42:41 ID:5jOve0a70.net
- AC押してコンプレッサーが動いてなかったら交換
リビルド品で10万弱
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 02:15:38 ID:ut2E8kzs0.net
- ありがとう
ほんと5分くらいの間で一気に効かなくなったA/Cオン・オフするとエンジン回転数に変化はあるけど音がしない感じだったかも
明日か明後日に寺に持っていくから報告するよ
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 08:04:25 ID:spoPrUNl0.net
- >>558まぁー。そーゆー生き残り方もあるかもしれんが、なんだかなー
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 03:19:25 ID:emlyFwFw0.net
- あーその症状、昔べつの日産の車で出たわ
急にエアコンがぬるくなったり、諦めて窓開けてしばらくすると急に冷たい風が出たり
電磁スイッチか何かの不良でそんなにかからず直ったが、昔過ぎて値段は忘れた
10万もしなかったのは確かだったが、1万とか3万とかそんくらいだったような気がします
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 13:53:25.93 ID:rOGNN0Q00.net
- コンプレッサーが全く動いてないとのことで7万強の見積もりだった
車検して3日しかたってなくてあとちょっと早ければ買い替えも選択肢だったけど...
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 14:40:10.52 ID:60ba7gy30.net
- >>568
家のアトラストラックでも、何年間か毎年夏になるとそういう現象が続いてた
ディーラーで見てもらっても原因が解らず、困り果てていたが、
最終的にエアコンのガスの入れ過ぎだったらしい、メーカーかディーラーのチョンボ
料金無料だった。
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 15:03:35 ID:L0Po02t90.net
- エアコン添加剤を毎年足し続ける奴おるからな
割とあるあるの不具合
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 18:44:17 ID:xhdKmxRP0.net
- エアコンをいれると、エンジンルームから、ゴッ！と音がする。
大きい音ではないので、走行中だと気づかないけど、アイドリング時にはやや気になるていど。
大きい音ではないので(そんなに気になるほど)、通常の作動音と思えばいいのだろうか？
でも昔はしなかったような,,,
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 20:56:03.62 ID:LpjsZGTP0.net
- 電磁クラッチのOn時にエンジンが揺れているとか？
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 20:57:23.24 ID:LpjsZGTP0.net
- 失礼。途中で書き込んでしまった。
エンジンマウントのへたりに１００ペソ位なら掛けてもいいかな。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 22:17:51 ID:UWE8LwvM0.net
- J32、エンジンマウントのヘタリ、リヤショック油漏れ
今年いっぱいで手放します、今までで一番良い車だった。サイナラ。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 23:07:51.19 ID:TDcNoQ/p0.net
- エアコンon時の
ゴッ!
は、エンジンマウントに問題あり。
ということでしょうカ？
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 23:09:32.30 ID:aeD4fFnU0.net
- >>575
次乗り換えるつもりか参考に教えて
うちの32も次回車検まで持ちそうにない
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 23:18:00.67 ID:UWE8LwvM0.net
- >>577
嫁さんの車があるんで、私はバイクにする予定です。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 23:28:10.40 ID:Ffdq6Bjx0.net
- >>576
大きな音でなければそれほど気にしなくて良いのでは？
コンプレッサーをつなぐときに、大なり小なり音やショックは出るものだから。
気になるようなら点検時に見てもらいましょう。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 00:34:29 ID:9rPc/Mu10.net
- > 嫁さんの車がある
独身なのに既婚者を振る舞っている人がよく使う表現である
日本語は正しく使おう
[嫁]むすこの妻、[妻]配偶者のこと。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 01:16:42.55 ID:xJAVHkCc0.net
- >>578
そうかあ
手放すときまで大事に乗ってあげてくれ
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 20:50:33.18 ID:zMr1R3FT0.net
- タイヤ悩む
四万くらいのオートバックスの安タイヤでもいいかな
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 21:17:31 ID:XpLNs5Bj0.net
- >>582
取り付け費別でいいなら、Autowayでgoodyearとかdunlopとかを買えばいいんじゃない？
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 23:03:04.84 ID:rfzceENZ0.net
- 購入時にYOKOHAMA履いてたからずっとYOKOHAMA
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/01(月) 04:59:49 ID:IuDQFFcd0.net
- ホイール17インチのほうが引き締まった見た目になると思うんだけど
16インチじゃ少し小さいんじゃないかな？
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/05(金) 12:43:58 ID:Qfxf2XWJ0.net
- 地元の警察の署長の公用車がj32なんだよ
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/05(金) 16:30:05 ID:mw++lnbe0.net
- うちの市の警察は覆面捜査車両にグレーのL33使ってるな
グレードは他のところと同じだと思うがXEだった
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/05(金) 21:11:10 ID:KtQeNAqW0.net
- 池袋署にも赤の33が止まってたぞ
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/05(金) 23:00:19.73 ID:fA/d7TG1O.net
- 三菱が「ギャラン」を作って
OEMで「ティアナ」として発売してほしい
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/06(土) 02:44:28 ID:I9DOWaGs0.net
- >>588
消防車両？
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/06(土) 05:27:23 ID:qYrVGSPk0.net
- 草
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/06(土) 07:15:19.05 ID:6bncJqhw0.net
- >>589
ギャランΛ好きだったなぁ～
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/06(土) 11:42:03.21 ID:zjMPiM9e0.net
- >>590
ちがうちがう
けいさつ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/06(土) 16:03:54 ID:6bncJqhw0.net
- XEは覆面（速度違反とかは取り締まらない捜査車両？）率がかなり高いよね。
一般人はほどんどXL以上だと思うし。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/06(土) 20:45:34 ID:5GBKg6D7O.net
- >>592
Σもあったな
Λはアメリカンなデザイン
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/06(土) 21:14:39.54 ID:trRyxGPs0.net
- 台湾でギャランフォルティス後継のグランドランサーってのが販売されてるけど
おもてなしを感じるインテリアじゃないな…
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/07(日) 13:17:37.80 ID:0nkvMtmc0.net
- >>575
走行距離どのくらいですか？
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/07(日) 22:47:35.61 ID:F4DYslFI0.net
- >>597
すいません、気づきませんでした。
8万キロ後半です。
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 13:04:11.61 ID:Z32KJJsS0.net
- ガタが来るのけっこう早いんですね
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 18:06:34.84 ID:rz/0KhI+0.net
- もうじき、12年目ですからね。
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 18:31:38.30 ID:3ejypa6D0.net
- 撤退する韓国で日産車叩き売り！アルティマ130万引きの200万で買えるみたいだね。日本では発売さえされてないのに贅沢だな。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 20:46:09 ID:XuMGlwmw0.net
- >>599
ティアナが特別早いという訳ではなくて、ゴムなどを使った部品は６～１０年くらいで寿命がきますよ。
意外と工賃がかかる部分にゴム部品が使われているので、コンディションを保つには維持費がかかり
ます。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 21:15:07.47 ID:h3WoVPFI0.net
- いまj32に乗っているがl33に乗り換えを検討しています。内装が似てるしあまり先進性がないように思えて乗り換えるほどの満足感がないのかなと悩んでいます。
そもそも日産がなくなりそうだし、ティアナも国内では最初モデルですからね。
程度の割には安いのが結構出てるのが出ているのが魅力ですが、32からの乗り換えはやはりオススメできないですか？
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 21:30:24 ID:h3WoVPFI0.net
- ティアナ好きならわかると思うがマークxは方向性が違う。クラウンは200系は好きじゃないし210いいけど高いんだよね。
フーガもうねうねが好みじゃないし、次もティアナかなと思ってる。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 00:02:18.48 ID:G9ObY5tl0.net
- >>603
J32を所有したことないですけど、L33が勝るところってデザインと燃費と新しさぐらいじゃないですかね～
特に、6気筒から4気筒に乗り換えると、アイドリング時の振動とか走行フィールとかが気になるような気がします。
自分はL33ですけど、アイドリング時の振動は不満ポイントです。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 01:37:10.24 ID:3218YRY90.net
- >>603
J32はステアリング等やドアハンドル周りがムラーノやエルグランドクラスと共通の意匠だったけど、
L33からはワンクラス下がるエクストレイルと共通になってるし、木目もチープ感が目立つ艶型になってるからねえ…
>>605の指摘通りエンジンも文字通りワンランク下がるし、
実際に試乗等で確かめた方が良いんじゃないかな
こう書くと気になる程ではないという所有者のレスがつくだろうけど客観的に見て質感下がってるのは事実だから気になるタイプだと気になると思う
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 12:29:43.87 ID:IEcFuMJX0.net
- 今乗ってるのがダメになったらIMPULからアルティマ購入も考えている
日産が国内のセダン販売切り捨てていくからそうするより仕方ない
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 13:11:42.09 ID:v488sz6l0.net
- 俺はもう日産見切ったよ
多分会社なくなるんじゃない？
売り物ないんじゃな
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 13:41:29.55 ID:UAaz4D930.net
- 現行の日産はオワコンだからな
キックス以降のモデルチェンジラッシュでまともなのが出てくるかどうか
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 13:44:41.59 ID:vL42peuZ0.net
- >>609
その中にはセダン入ってないからね！
18ヶ月は安心できるね！
もうセダンはインフィニティ専売にしろ
一貫性のない日産クソダサＶモーションにしやがって
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 14:46:37.50 ID:x0ApX92k0.net
- フーガもモデルチェンジしないし会社消えると思うよ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 14:52:14 ID:x0ApX92k0.net
- 日産の営業が売るものないって嘆いてる
買いたいものもないしな
モデルチェンジしないから日産に興味薄れたよ
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 15:11:53.27 ID:XSvAAIQu0.net
- トヨタがあまり好きじゃないけど、外車には抵抗があるので新型フーガを期待していた。数年前から、今年の秋のモーターショーで出るか？みたいのが毎年噂されてたけど次第にモデルチェンジしないんじゃないかと思えてきた。
今はフーガの新型の情報すら探さなくなったね。金だして買いたい人が居るのにもったいない。
話は変わるがレクサスもフルモデルチェンジしなくてダメになったよな。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 15:51:44.18 ID:RZFgqLIg0.net
- レ○サスというか、ト○タ自体がクラウン含めてデザインをMBとかAからパクりすぎで激しくダサイ。
パクリはオリジナルを変更しなければならないから、おかしくなるのは当然。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 15:55:12.98 ID:KPLndvEM0.net
- >>613
Q80インスピレーション作ってたからY52の計画はあったんだろうけど、
その時のインフィニティのデザイナーかトップかが辞めてオールージュ共々無かったことになったな
今の段階で何も無いし、北米でもカタログ落ちしてるからもう無いだろうね
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 03:45:46 ID:ibRxNbL50.net
- l33の直4の音と振動に不満があるj32オーナーが多いみたいだが、V6をCVTで乗るメリットか分からない
ずっと低回転で低くこもったエンジン音聞くくらいなら直4のほうがいいだろ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 06:19:14.09 ID:e9HUHYmo0.net
- 普段エンジン音なんて気にしないけど代車のマーチが耕運機みたいだったからティアナは音が良かったんだと思った
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 07:22:17.06 ID:VZ+bmJwJ0.net
- >>616
これ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 09:20:36 ID:pOOmlU750.net
- CVTだから回さないって言う意味不明の固定概念を捨てれば良いのでは？
知らんけど
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 11:54:32.47 ID:TQi3BwJZ0.net
- みなさん貴重な意見ありがとうございます。l33の魅力はエクステリアと中古のコスパの良さだと思います。
同年式のマークxより割安で同じ価格で購入できる他の車種と比べると遥かに良いものが買えます。
しかしみなさんのご指摘どおり、私みたいな32からの乗り換えだと不満というか、新鮮味が少なそうなのが悩みですね。
今のところ100万円台前半なら一番良いチョイスかなと思ってます。
クラウンだと200系ですが、どうもデザインが好きになれず210だと予算オーバーです。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 12:14:42.05 ID:F+ENr6s00.net
- 以前試乗したけど
l33は意外と足回りしっかりしててカーブが楽だね
加速力もあるしほしいけど、フロントマスクがなあ…
まぶた とか貼ってる人たまに見るがあれは自作なんだろうか…
リアはスゲーイカすのに
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 12:15:44.14 ID:KzMGSR3h0.net
- >>619
同じ条件下だと更に煩いのも無視してるしね
まあバカなんでしょう
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 20:37:39.60 ID:8dgaaulU0.net
- >>621
あくまでも個人的意見だけど、L33の足回りがしっかりしてるとか思ったことないですね～
XL以下に装着されている60だと、フロントが逃げていく感じ。
XVに装着されている55だと、ダンパー不足な感じがしますね。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 20:54:38.16 ID:mNQqnD7t0.net
- ボディ剛性自体少し足りないように感じる
飛ばさずしっとりと乗るのが吉
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/11(木) 00:30:55.10 ID:Gk50eCX90.net
- 32のイメージで乗ったもんで、それでびっくりしたんよー
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 19:32:15 ID:bI04JJWP0.net
- 33で一番ガッカリなのはシート 大味な座り心地 安っぽい見た目
32の開発コスト高そうな肉厚なシートは良かった
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 19:56:17.51 ID:jFHvFKRk0.net
- 32のシートはいいよね
10年乗ってるからヘタってるけどそれでもまだ快適
あとスエード調の人工皮革、これ肌さわり良いのに滑りにくいから運転しやすい
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 21:54:59.28 ID:+o118hjz0.net
- けっきょく、すべてにおいて32のほうが勝っている。
違うとこある？
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 22:11:30.43 ID:VUUO5QQ60.net
- L33も国内でマイナーチェンジするべきだったよ。海外で出てる34も国内で出すべきだった。
フーガもモデルチェンジしないし、どうあがいても日産が伸びることがない。買うものがないからね。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 22:17:05.91 ID:g3K/stFn0.net
- >>628
ないよ、燃費がほんの少し良いくらいかな笑
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 23:19:08.81 ID:iwRD7Sig0.net
- 34って見た目まんまクラウンじゃん しかも一個前の
ならクラウンでいいや
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 23:21:35.98 ID:2He7FYmm0.net
- じゃ33はナシか。
日産はもう、十数年前に終わってるということだ。
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 06:48:36.20 ID:ooPq/uCx0.net
- 31、32の乗ったが、33試乗して見送った。
・・・で、次は出ず。
アメリカ行った時にレンタカーで34乗ったけど、これ日本でも出してほしかった。
他社に乗り替えましたよ。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 06:59:56.83 ID:St2XPDu40.net
- >>633
何に乗ってるの？
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 10:48:20.05 ID:pNtEXW9x0.net
- とにかくモデルチェンジしないと乗り換えすら出来ないからな。ティアナもフーガもとっくに買い換え時期に来てるんだから
他車種に乗り換えた人はそう簡単には戻らないよ。日産はセダンに限らずモデルチェンジしてないから会社続くのか心配になる。
いくら中古安くてもなくなった会社の車は乗りたくない
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 13:20:08 ID:Q1xZBuBT0.net
- >>635
メンテナンスどこですんだよってなるしね
町工場でも最悪いいけど、路頭に迷わせないで欲しい
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 13:27:27.37 ID:s+7LYKna0.net
- >>634
アルト
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 14:55:21.16 ID:7kHxzrWK0.net
- 知り合いのディーラーの人が
日産のマークが今の形から変わって
細くて長いのに替わるって言ってたね。
新型車も出るとか聞いたが、車種までは教えてもらえなかったわ。
まぁ～借金しても日産の株結構高いんだろう、
潰れやしないよ。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 15:08:36.54 ID:M8uPQmRN0.net
- >>638
ゴーンの作ったエンブレムだから変えたいんだろう
6月24日にＳＵＶキックス発売だって
日産株価はスーパーの千枚漬けより安い。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 16:11:24.28 ID:D6fKx53W0.net
- 日産がモデルチェンジしなかったり、国内に新型を投入しないのはゴーンのせいだったのかな？
それによって日産が今後期待を持てるかが変わってくるよね。モデルチェンジしないなら確実に先はないからな。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 17:35:43.20 ID:uV28S7nG0.net
- ゴーンが善か悪かは分からんがゴーンがいなくなった途端にプライドだけでスカイラインをマイチェンするような時代錯誤なやり方見るともうは終わってるなと
もちろんいい車が出てきたら買うけど思い入れみたいなのはなくなったな
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 18:36:45.84 ID:d5aNUigu0.net
- つぶれたら部品の供給も滞るからな。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 18:51:05.56 ID:bKCg+kjy0.net
- 幹部がどんどん離脱するわけだ笑
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 19:11:09.38 ID:2EDGkVYN0.net
- 実質的なブラックシップのフーガがモデルチェンジできない。シーマはフーガが存在しないと成立しないので。
その下のティアナも国内では33の後期すら出ずにストップ。そりゃ買うものないわな。
いくら日産ファンでも買うわけないそんな古いの。企業が自殺する姿を見てるようだわ
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 19:55:54.72 ID:d5aNUigu0.net
- >>644
フーガやテイアナのりはまず、なにか宗旨替えしないかぎり、ノートなんざのらないもんな。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 21:07:28.48 ID:0MMavraQ0.net
- 次はフーガ考えてるけど
フーガ乗りはどうするんやろ
シーマ？笑
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/14(日) 00:06:39.97 ID:Rf7fJ6zY0.net
- >>641
日産マークにしてR35顔に整形とか別に望まれてなかったから尚更滑稽だったな、星野おばの勘違い丸出しのセリフと合わせて
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 17:05:35 ID:MyBJkW/g0.net
- 公式にキックスの先行サイト立ち上がったけどエンブレム同じに見える？
生産終了したティアナがカタログ落ちしない理由をデラで聞いたら
まだ在庫捌けないんだそうです。キューブは落ちたがマーチ・ジュークも同様！
まだ新車でスンゲー安く買えるよ。。
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 17:53:42.26 ID:R+nHCmHj0.net
- >>646
年寄のフーガ乗りやけど、
次もフーガよ、３台目になるけどな。
他に無いし、スポーツカーは腰がもたん。
走るしブレーキも良く効くぞ。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 18:18:35 ID:6HGPO3I70.net
- >>646
普通にクラウンか輸入車だな
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 19:35:26.52 ID:3pRV8pQB0.net
- 戦争末期の旧日本軍みたいだな、今の日産。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 20:35:16.47 ID:bhes8+8U0.net
- ティアナと同価格帯っていうとマツダ6くらいか
格好いいとは思うけど何か趣向が違うんだよな
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 21:27:25.24 ID:bhes8+8U0.net
- >>648
BMWや今日発表されたVWのロゴはびっくりするくらいフラットだから、日産のロゴは中途半端にみえてくる可能性もあるね
でもwindowsのアイコンとかはちょっとリッチに戻ってきてるからどうだろう
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/16(火) 09:25:14.14 ID:og713duN0.net
- >>648
在庫もそうなんだけど、本社でサイトの閲覧数把握してるからアクセス数が多いと落ちないらしい
みんなで公式ティアナとシルフィを毎日１００回はクリックしよう、新型検討してくれるかもしれない。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/16(火) 22:32:05.10 ID:zs4JxLdl0.net
- >>654
もう諦めてるんだ俺は
モダンリビングだったティアナはもうない
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/17(水) 09:56:52 ID:W5aT44T30.net
- L33いいクルマなのになぁ
2.5L、CVT、4気筒だから良いのに
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/17(水) 09:57:09 ID:QJCkg/B10.net
- 300万のゆったりセダン。レガシーB4、アテンザ位かね～
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/17(水) 10:08:18 ID:Ksc9PX7g0.net
- >>634
アルトと書かれて萎えてしまったが・・・
volvoのS60にしました。
ニッサンで言うところのプロパイロットも標準で、なかなか良いですよ。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/17(水) 11:39:49.61 ID:W5aT44T30.net
- >>657
アテンザもゆったりセダンになるのか
乗ったことないけど、勝手にスポーツセダンだと思ってた
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/17(水) 12:20:02.07 ID:lUhI+yPr0.net
- セダンが軒並みスポーティーな外観になってしまったなかティアナは貴重だったのに
トヨタ、レクサスがとりわけ酷いけど中の人はわかってないんだろうな
レクサスなんかフラッグシップまで全てスポーティーだからね
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/17(水) 14:17:47.10 ID:eZypIT/h0.net
- >>660
モリゾー社長の趣味って、
ある意味で70～90年代の日産みたいだな
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/17(水) 14:21:31.60 ID:j20g0C1j0.net
- 新型のISなんかもろにスポーツカーだな
LSやっとフルモデルチェンジでスポーツカーにしてきた時はさすがにギャグかと思ったよ
酷い売れ行きなの原因わかってないだろうな
ベンツAMGみたいにスポーツ仕様みたいなの別に作れば良かったのに
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/17(水) 16:35:23.07 ID:sMxm5hxp0.net
- >>658
ボルボは安全装備に対する意識も素晴らしいし良いよね
S60は高いから買いにくいけどXC40なら手が届かなくもないから悩み中
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 01:57:00 ID:VmCc0RHH0.net
- シトロエンとかどうかね？
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 10:10:52 ID:ZCPoBDSK0.net
- せっかくの新技術VCターボはどうなった？搭載モデルは出ないのか
日本の自動車会社なのに
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 11:16:25.99 ID:uds6MWu50.net
- エクストレイルe-POWERの発電用エンジンには使用されるみたいだけど、
アルティマやQX50のような普通に搭載されたモデルは国内には出さないだろうね
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 11:38:21.92 ID:ED5icnmq0.net
- >>664
エンブレム変えればJ32に見えないこともないとおもう
https://i.imgur.com/giRmyj8.jpg
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 17:27:42.77 ID:gNz2sQ7D0.net
- なんかむっちゃバカにしてきてる顔やん
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 18:39:25.52 ID:w4/edRNq0.net
- ティアナ乗りにとってはｼﾝﾊﾟｼｰ感じるな。
中身はしらないけどさ。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/19(金) 15:15:04.44 ID:3gNfzQWD0.net
- V6にこだわって買い換えられずにいたけど
４気筒なら他社のでもいいかって買い替えたけどやっぱV６は心地良かった。
でも家族は今のほうが加速も乗り心地もいいってさ
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/19(金) 17:20:20.92 ID:3iqmvWqi0.net
- >>663
インパルで34売ってるけどな
でもS60はデザインもいいしいいの買ったと思う
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/19(金) 17:55:05.10 ID:tYzINNG40.net
- 結局、ティアナは良いクルマだったという事で
おすすめはやっぱり32ですか？
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/19(金) 19:57:21.88 ID:Zb0GGnXZ0.net
- 32のここが嫌い
ハンドルに伝わる振動
エアコンつけてると安定しないアイドリング(軽自動車みたい)
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/19(金) 20:19:00 ID:ThP2k3lj0.net
- >>673
別にないですよ。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/19(金) 23:20:49 ID:f3bolAvb0.net
- >>672
俺は32が一番好き！
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/20(土) 05:24:50.69 ID:9BIhgwR20.net
- >>658
33ティアナを見送った理由を教えて下さい。後学の為に
私は31をだいじに乗っております。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/20(土) 07:46:16.68 ID:aou6G4Xb0.net
- >>676
33を新車から3年で売った俺は
1.なんで信号待ちのDレンジストップでブルブルするんかなー?
2.CVTで低回転維持してMTタクシーの省燃費走りみたいな音
3.内装パーツがエクストレイルとニアリーで安っぽい
4.純正オーイ゛ィオの音が悪い
5.パワーアンダーステアはFFとしては少ないけどやっぱりある
燃費とスタイルはイイけど、イマイチと思いました。
XL 320万が3年で146万w 不人気セダンはそんなもんかーw
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/20(土) 08:05:46.22 ID:lGur01bx0.net
- >>677
32もよく見れば安っぽい部分あるけど目に止まりやすい部分とかよく触れる部分の作り込みが上手いんだよね
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/20(土) 08:18:27.67 ID:JzXTscOM0.net
- >>677
１は同感。CVTのクリープを弱くするなり、アイドリングを制御するなりして対策してほしかった。
２，３はそれほど感じないけど、後席ドアを閉めるときの音はいかにも安っぽい。
４はこんなもんだと思ってるのでそれほど気にならないけど、イコライザーか音場のモード切替くらいはつけりゃよかったのにね。
５はパワーアンダーステアだけに留まらず、足回りの懐が浅い感じがする。
その他
６ せっかくのパワーシートなんだから、XLにもメモリー位つけろ。
７ トランクのアームは邪魔。
を追加させて。
- 680 ：677：2020/06/20(土) 08:33:21.54 ID:aou6G4Xb0.net
- >>679
そーだ! トランクのアームで妻のゴルフバッグ破損した・・・。
むき出しで結構下まで降りてくるから注意がいるね。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/20(土) 13:04:11.33 ID:6IwjguJJ0.net
- >>677
3年で約半額弱、良い方だろうね、
俺なんか1年乗ったら半額が常識と言われたわ。
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/20(土) 22:42:03 ID:1g2VVSmp0.net
- >>677
200万くらいで買えるかね。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 04:33:03.66 ID:glVrqsp60.net
- >>677
大変参考になります。文章から察するに31のほうが高級感はあるのかなV6だし。でも広そうだし燃費も良さそう33。ハンドルの重さはどうなんだろう。31の唯一の欠点はハンドルがけっこう重い。クイックなのは面白いのだけど
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 08:20:50.07 ID:zue5/K/x0.net
- >>681
ディラーで下取りだと100万チョイと言われたから、あちこち見積りさせて
一番高額だった全国規模の中古屋に売ったんです。はい。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 17:13:28.35 ID:WhKQ4lta0.net
- >>683
L33乗ってるけど、ステアリングが重いと感じたことはないよ。
メチャ軽って感じでもないし、まぁ、普通じゃないかなぁ。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 21:01:14.30 ID:Eeyo6CeF0.net
- 最近33をよく見かけるな
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 21:43:43.26 ID:biYDJaw40.net
- 6年落ち5万キロで乗り出し80万か
下取りいくらだ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3919484824/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 22:28:23.09 ID:LgVoy+Jb0.net
- >>685
ありがとうございます。33はゆったりしてそうで乗ってみたいです。滝壺ブルーの
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 22:29:40.16 ID:LgVoy+Jb0.net
- >>687
安い。しかも滝壺ブルー
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 22:40:15.70 ID:Eeyo6CeF0.net
- >>679
新車価格幾ら上がるか知らないけど、アームはダンパーにして欲しかったな
せっかく広いのに
アクセルの振動が・・・
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/22(月) 23:10:55.71 ID:ClJqNqxh0.net
- うちの33もウォーターフォールブルーなんだけどこれ選ぶ人そんなにいない感じ？
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 02:34:50.83 ID:Zw7D3kOU0.net
- ホームページだと綺麗なのに実際はただのネズミ色だしね
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 07:33:44.95 ID:o8m0TGEJ0.net
- ウォーターフォールブルーが1番好き。次がホワイトパール
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 12:53:36.48 ID:vC0S3rsr0.net
- ティアナのホワイトパールってちょっと黄色身がかってるよね
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 21:13:06.71 ID:IN6G4mI20.net
- トヨタのパールとかと並ぶと黄色味がかってるね。
僕はあの色合いが嫌いじゃないけど。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 22:21:13.34 ID:Zw7D3kOU0.net
- 初代セフィーロのパール以降の伝統かね
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 22:26:12.48 ID:alK0L39U0.net
- 貝殻だっけ
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 22:48:31.68 ID:hfu5MBm+0.net
- パールホワイトのRGB16進コードは[F7F6F5]なので
96.86％の赤色、96.47％の?色、96.08％の青色。
つまり、ほんのり黄味がかった淡いピンクが正しいのです。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 01:25:01.66 ID:p/16MEdg0.net
- 6年落ち5万キロで乗り出し85万
安いな…
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3935712289/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 12:14:15 ID:wh31IjX+0.net
- 久々の新車、キックス発表
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-580121f8a8c845590611b2e24300f56b-200624-01-j
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 13:51:37.61 ID:+Qge57GC0.net
- >>699
安くはないな
20万引いてくれたら買う
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 13:52:27.26 ID:+Qge57GC0.net
- >>700
五年前の車を新型とか
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 21:05:06.18 ID:0Nsso+AG0.net
- >>700
カテゴリ違うけど、この値段ならシビック行くわ～
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 23:33:31.44 ID:8VhS4lyA0.net
- シビックセダンも生産終了しました。
https://www.honda.co.jp/CIVICSEDAN/
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 23:39:49.45 ID:0Nsso+AG0.net
- クーペで上等。ただ、輸入なので玉数がね…
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 10:08:23.10 ID:kB6W30Qs0.net
- ノートニスモの方が高いのか、、
ティアナ乗りにはこんな車は眼中にないやろ、
テイァナ乗りは次も、お買い得な大きなセダンやわな。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 10:26:12.71 ID:CM3nf3hA0.net
- キックスはマイチェンして美味しい時期だとも言えるし、702が言うようにニューモデルじゃないのをニューだと言ってる日産の姑息さも感じる
最近の車にしては安く思えるけどコンパクトSUVで300万かぁ
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 14:30:37 ID:VAEa0dpg0.net
- >>706
次どこ行く？
悩んでるうちが幸せとはよくいったものだけど、色々調べて考えまくってる
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 16:45:37.33 ID:Wm3RnIzW0.net
- >>706
お買い得な大きめのセダンはカムリ。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 06:16:37.18 ID:Zr1Ef7SK0.net
- カムリかアテンザじゃね？サイズもほぼ同じだし
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 08:41:14.33 ID:gc3HUc/V0.net
- アコードは価格が一クラス上になっちゃったしね
タイ製というのもなんとなくアレだし(タイキックスとはまた事情が違うとはいえ)
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 17:35:34.37 ID:gQywLqT70.net
- 20万キロは乗りたいな
年間2万で10年くらいかなぁ
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 17:58:04.86 ID:jH3naMF20.net
- >>712
CVTは大丈夫か？
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 18:02:17.14 ID:tZmTQX1P0.net
- うちのは2016年式だけど、まだ11000Kmだわ。
年2万キロ乗るなら、カムリに行っちゃうかもｗｗ
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 21:53:34.19 ID:GK4T73U90.net
- >>714
5年近いのに1万キロはもはや車必要なの？
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 00:07:30.80 ID:UIcP7DUP0.net
- >>715
地方都市の街中に住んでて、通勤はほぼ歩きかチャリだし、
バイクもあるので、どうしても必要か？ と言われると必要ないと思います。
ちなみに、2年前に3600Kmのを買ったから、自分としては年4000Km位の走行ですね。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 12:03:37.82 ID:Kw+o0BKy0.net
- わいの18年式ティアナと交換してくれ
66,000キロだけど
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 13:01:02.07 ID:UIcP7DUP0.net
- 断るｗ
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 17:11:59.55 ID:CArvGdx+0.net
- 左フロントピラー上部に5㍉ほどの石はね傷発見。
しばらく気づかなかったので錆発生。
さっそくABで必要品を買って解決。
〆て、3504円也
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 21:02:13.66 ID:zGSJ3NWT0.net
- 錆取りクリームで錆をおとし、ペーパーかけて鉄の地肌がむき出し。
タッチペン(QX1)を塗ってはみたが、どうも厚みがちがう。
パテ盛りは必要だろうか。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 21:24:27.04 ID:pset9c7A0.net
- 34ティアナいつ出るのだ？
さっさと出せ。そうしないとおれの欲しい３３が安くならないだろ
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 22:17:44.20 ID:W+X5xQfO0.net
- >>721
もう既に爆安だろ
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 23:46:52.31 ID:MbzNeu5w0.net
- 国内ではもう廃盤だろ。日産自体がほとんどモデルチェンジしてないから会社がどうなるかわからんよね。
さすがの俺もファンだったけど次は他のメーカー行きそう。
32乗りであと4年くらいは乗りたいと思ってるけど、次が出ないなら他にいくしかないわな。
嫌いだったトヨタか外車の中古しかないわ。外車はかなり興味あるけど維持費と会社通勤にはちょっと難があるんだよな。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/29(月) 00:46:22.64 ID:eVB11JkK0.net
- >>723
そこまで日産にこだわってるなら
IMPULで新型アルティマかマキシマでも買えばいいよ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/29(月) 08:16:04.35 ID:CM2EGQUx0.net
- そういう一般的でない選択肢は何の役にも立たないんで
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/29(月) 09:23:19.23 ID:rlyxq0Mx0.net
- アホの発想だな。フーガのフルモデルチェンジ出来ない時点で企業として終わりかと。
ティアナの国内販売やめるとこまでは経営判断と言えるけど、フラッグシップをフルモデル出来ないのは致命的。
しかもカー雑誌には数年前から次のモーターショーで次期モデル公開って書かれてて実際に音沙汰ないのだから内部が終わってるんだろう。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/29(月) 09:51:42.49 ID:rlyxq0Mx0.net
- もともと腐りきってた会社をゴーンに建て直して貰うと言ってゴーンに好き放題やられたからな。
カモにされやすい体質の会社なんだろ
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/29(月) 10:26:44 ID:CM2EGQUx0.net
- Q80インスピレーション？だっけ、あれ出した頃は開発してたんだろうけど立ち消えになったみたいだしね
その前後にQ80担当してたデザイナー退社してたし
まあもうクラウンに2周程差がつけられてるし、
エルグランドと同様今更遅いでしょう
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/29(月) 10:27:01 ID:bURJa9SV0.net
- ゴーンが来なけりゃあの時点で潰れてたのに驕り高ぶってるような経営陣じゃ有望な人材も流出するわな
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/29(月) 10:29:09 ID:bURJa9SV0.net
- 今の日産なんて魅力皆無だけどinfinitiのセンスは好きだからそれが惜しい
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/29(月) 10:48:34.27 ID:t7bLNJNR0.net
- たしかに二週くらい遅れてるな。フーガモデルチェンジしても買い換え考えてた奴はとっくに他に行ってるから戻ってこないわな。
やはりモデルチェンジのサイクルは大切だね。レクサスLSもフルモデル10年しなくて顧客逃げていった
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/29(月) 21:08:09.71 ID:l28GrQC10.net
- L33メーカーオプションのナビのB-CASカードユニットはどこに設置されているの？
ダッシュボードやトランクルーム探したけど無かった
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/29(月) 21:47:32 ID:Qf//eWLt0.net
- チップ内蔵だろ
エラーメッセージ出たんか？
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/29(月) 21:48:33 ID:Cj9CQTGf0.net
- ２週
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 09:52:08.21 ID:68g/ICUp0.net
- キックスの登場で７月に入りジューク・カタログ落ちしました
ティアナはまだ健在、首の皮一枚つながった感じ！
マーチは今月中にテコ入れがあるらしいが・・・セダンは？
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 10:48:36.71 ID:znbKLfBC0.net
- いや、ティアナも生産は停止してるから在庫販売だけになってるけど。
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 14:23:44.29 ID:c72bcnuu0.net
- 星野が前々回の臨時株主総会？で新型シルフィに期待してほしいとかほざいてたらしいけど、
まさか中国での事だったのかなｗ
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 18:17:16.54 ID:rJCo7NLb0.net
- スカイラインか何かの時も堂々と展示してたけど日本じゃ売らないよってやってたよなw
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 19:23:57.00 ID:/4b69D4y0.net
- いっそ、新幹線造ればいい。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 22:27:09 ID:pMcQZavZ0.net
- セレナのCVTリコール。
皆さん、CVTは大丈夫ですか。？
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 23:10:35.49 ID:fczX8ZQo0.net
- L33で20インチのホイールってどんなの履いてますか？
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 07:48:02.57 ID:QYaeK9l00.net
- あの記事のコメントみて思ったのが俺の32も低速でノッキングみたいのが出るんだよな
壊れなきゃ良いけど日産のcvtは故障多いらしいな。やはりティアナも故障多いのかな？
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 07:58:07.85 ID:PVHAmOuR0.net
- 確かに低速でカクつくね
なんだかんだで14万キロ走ってるから気にしてなかった
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 13:06:44.54 ID:4gbDoo/S0.net
- 俺の32は発進時に1200prmくらいでノッキングのようなガクガクなる時ある
暖気されてない走り始めが多い
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 19:47:41.00 ID:WyY0ppsr0.net
- 6速V6
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 22:28:26 ID:9M670FRO0.net
- >>741
20インチだと30～35扁平になるし、ティアナのサスペンションには不釣り合いだよ。
ほとんどいないんじゃないかな？
この車には50程度までが実用的では？
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 06:27:13.27 ID:S29IR+3G0.net
- アメ車みたいにのんびり乗るのがいいんじゃないか？
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 06:51:02.35 ID:oKPIuM+h0.net
- やはり…。
ウチのj32も走り始めや徐行まで減速からの再加速時に、アクセル操作にすごく気を付けないとガクガクなるの絶対不具合だと思ってたけどセレナのリコールを見て確信した。
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 08:29:43.46 ID:di1vm8uN0.net
- やはりみな同じか。まだ壊れてないから良いけどCVTはダメだな。
俺の32も低速でアクセルワーク少し強かったりするとガックンなるね。
自分は他人と比べてよほど慎重なアクセルワークだと思うからやはり不調だと思う。
セレナの記事みるまでCVTはこういうもんだと思ってたけど違うのな。
あと２年で廃車にしようと思うから、それまで壊れないで欲しい
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 08:34:09.10 ID:di1vm8uN0.net
- ある程度の速度になると強く踏んでもガックンならないけど、低速では相当気を付けて踏まないとなるね。
なりやすいのはゼロから踏んでいったんアクセル離してまたすぐ踏むと100%なる。
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 09:28:40.08 ID:HsJgymJE0.net
- むしろ丁寧に操作するほど出るって感じがする
ラフな操作だとあまり起きなくね？
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 09:28:41.14 ID:0ncL8Zc+0.net
- 33ではまだガックン症状出てないが、ダイハツ車で低速ガックンよく起きてたわ
ディーラーでCVT学習機能をリセットしてもらったら改善した
日産でもやってくれるかもしれん
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 13:07:29.95 ID:FzOnnxzD0.net
- 今回で学習したのはCVTは結局高くつくということ。次はCVTは買わないことにする。
まあ俺の32壊れてないから金かかってないけど、今ダメになったら廃車だね。
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 13:09:25.81 ID:FzOnnxzD0.net
- それにしてもセレナは本当によく壊れたらしいな。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 13:19:38.02 ID:Lf49HxUb0.net
- 32、走り始めガックンしない時でも慎重にアクセル開けないと1→2速の変速ショックが大きくなったATの様な、ウ～…ドンッ！て感じにもなる。
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 13:35:27.84 ID:wLgU1T9F0.net
- 32多いな！俺だけかと思ってたわ
俺の個体はしばらく走って暖気されると症状でない
寺のメカニックさんは電スロかなってことで
スロットル全閉位置学習＆急速TAS学習やって貰った
その時は出ないけど翌日からまた症状が…
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/05(日) 14:10:55.09 ID:ZFU2mxxk0.net
- アクセルペダルの振動はどうにかならんのか
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 11:24:41 ID:Sv/NPbWc0.net
- 新型ヒュンダイエラントラ 画像
https://i.ytimg.com/vi/TYUBJNLNb0c/maxresdefault.jpg
https://www.hyundaicanada.com/-/media/hyundai/coming-soon/2021-elantra/gallery/desktop/3078_elantra_comingsoon_gallery_12.jpg
https://namaxchang.up.seesaa.net/image/Hyundai-Elantra-2021-1024-0c.jpg
https://i.ytimg.com/vi/GpBr88WQBKg/maxresdefault.jpg
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 19:56:14.58 ID:x5Y+cfMc0.net
- >>758
ナンとかグリルがないとこんなかんじ。
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 20:32:51.32 ID:CrhhZ63N0.net
- ナンとかグリルとかカレー食いたくなるわ
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 21:18:52.08 ID:XRVJTl1w0.net
- XV。AVMパッケージのないころだけど、同等装備のAVMオプション装着車と思われ。
走行距離3000Kmで6年落ち。 お買い得なのかどうなのか。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3950669876/index.html?vos=ncsrprsb2019022501ka&dspn=lI5yUy55MG4OIywVsijWU-7s8Lg0i2HqKUr3bzeVAYiYPTiwG7X2xEltppPG8VX-J6Q0QjD2qqJfOPnD7V4qXv_vQbvBrzMu-CEoyJb2Hus
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 21:52:53.74 ID:UmGum5Fi0.net
- >>760
あのグリルがいかにガンなのかを伝えたかった
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 22:53:39.77 ID:qOwupx/Q0.net
- Dsのシフトポジションとスポーツモードスイッチの使い分けが未だによくわからん
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 23:17:04.90 ID:XRVJTl1w0.net
- 確かによくわからないけど、、、
単に高回転域を使いたいならDs、強めのエンブレが欲しいならスポーツモードスイッチって感じじゃない？
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 23:17:16.60 ID:vmgaJF3N0.net
- >>763
dsは走り始めから全体的に回転数を上げて走行で使う(と勝手に思っている)
スポーツモードは、エンジンのトルクが高まる3,000回転程度に上げて踏み込んだときにすぐにパワーが出るようになる(と勝手に思っている)
個人的に加速が軽快な気がするのはノーマルモード
ecoモードはとにかく低回転にするモードかな、ゆっくり加速する
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/09(木) 00:20:19.56 ID:KYRZvo760.net
- 買って3日くらいエコモードにしてた
ノーマルが一番だね
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/09(木) 19:38:09.67 ID:hP13xTvj0.net
- >>758
はじをしのんでいうが、
まことに残念ながら、こっちのほうがかっこ（だけは）いいな。
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/09(木) 20:27:12.75 ID:KYRZvo760.net
- え？
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/09(木) 21:43:23.07 ID:hP13xTvj0.net
- 均整のとれたいいスタイル、ってこと。
ハッチバックのほうはだめ。
なかみはまったくの不明
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/09(木) 21:52:42.83 ID:Av82aGL70.net
- グリル無理
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/09(木) 22:13:59.56 ID:YN9tlqw50.net
- 中身も今の日産よりは良さそう
てか日産が悪すぎるんだが
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/10(金) 18:12:44.00 ID:mQcdBfmu0.net
- このごろ妙に31をみかける。
31がいちばん均整のとれたスタイリングだな。
フロント、リア周りも古くはみえるが、ちかごろのエッジの効いたデザインよりずっと好感がもてるぜ。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/10(金) 18:50:18.58 ID:fHQ1lAhu0.net
- おっさんくさいとよく言われるけど俺は1番好き
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/10(金) 22:42:49.61 ID:z7Dr5IoO0.net
- 31あたりをモチーフにして造れば買うね。
34だかは、国内で販売されてもどうだか。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/10(金) 23:15:48.76 ID:dbumm9Y+0.net
- 自分は34のデザインは嫌いじゃないけどね。
駐車場の制限で33が限界だから買わないけれど。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/11(土) 07:05:55.84 ID:ILsyWnaC0.net
- L33
4,880mm×1,830mm×1,470mm
アルティマ
4,901mm×1,850mm×1,447mm
参考で現行アコード
4,900 mm×1,860 mm×1,450 mm
アコード試乗すればアルティマの大きさのイメージつくな
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/11(土) 07:45:23 ID:TwD7PDXW0.net
- 20mmなんて誤差だろうが、ディラーで言ってたのは
マンションの立駐にタイヤ外縁がギリギリとの事。
たったの20mmでも無理な人が居るんですね(辛)
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/11(土) 09:34:21.34 ID:jnh4YA7v0.net
- そういう層気にして導入しない方がもったいないけどね
本当にそれが理由ならだけど笑
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/11(土) 10:10:09.15 ID:TwD7PDXW0.net
- 立駐メーカーも、クラウン(W1,800mm)までしか想定してなかった。
数年前から1,800mm台後半(1,900mm未満)の車両が増加してきた。
この車両らに対応できる新立駐が新設されるのは先の話。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/11(土) 15:09:26.51 ID:JWi66bvC0.net
- タイヤを換えるのも考えもの
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/11(土) 15:22:21.19 ID:9KGjRAPz0.net
- ミラーで白線が見えなね
AVMがあっても俺には無理
前に乗ってた車がオデッセイだったからミラーで白線に合わせやすかった
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/11(土) 19:22:27.46 ID:TwD7PDXW0.net
- >>781
そんなあなたにY51(現行)フーガ250GT
リバースに入れるとミラーが下向き＋AVM標準装備。
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/11(土) 19:40:42.10 ID:J/6ZoxYn0.net
- >>777
今のL33でも、立駐のパレットの端から左右2.5ｃｍ～3cmの余裕しかないので、トレッド幅
が素直に+20mされてると仮定した場合、隙間が1.5㎝～2㎝ってことになるので、さすがに
きついです。 トレッド幅が一緒で、ボディが膨らんだだけなら大丈夫なんだけど。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/11(土) 19:48:16.16 ID:PdtZrtLM0.net
- >>782
ティアナはミラー下向きになりますよ。
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/11(土) 19:49:08.62 ID:Yv1KQ+qJ0.net
- >>782
いや、俺のも下向きになるけども、それでも覗かないとタイヤは見えないから
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/11(土) 19:49:45.44 ID:Yv1KQ+qJ0.net
- 諦めてます
今は数センチのはみ出しは仕方ないかなと
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/11(土) 19:52:44.76 ID:J/6ZoxYn0.net
- >>782
リバース入れた際にドアミラーが下を向く装備は、XVに標準装備だったような。
XLにも後付けできると思うけど、なぜに他車に誘導？
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/11(土) 20:09:18.47 ID:S854NouP0.net
- 1800mm
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/11(土) 20:12:49.77 ID:S854NouP0.net
- 空力なん？強度なん？
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 15:34:27.96 ID:wRdQ4PN+0.net
- 31は乗り降りが楽でよかったな
今どきのセダンは輸入車みたいに扁平デザインばっかり
シビックとか乗り降りがスクワット状態で健康に良すぎる
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 18:18:32.99 ID:OQrB6L+q0.net
- ミラーはいくら下向きになろうが、ミラーの取り付け位置よりドア側部の方が膨らんでいるわけだから、駐車ラインは実質見えないか。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 18:32:38.05 ID:1yfg+czK0.net
- スズキのちっちゃい1BOXやSUVは左ミラーの下に
前後タイヤと路面が写るサブミラーが2枚付いてる。
あれが全メーカーの車に装着されんかなーと思う。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 19:33:09.29 ID:TjPqn33a0.net
- >>791
ちょっと身体を動かせば、サイドミラー越しに左リアタイヤは確認できるよ。
自分は身体が小さいので結構厳しいけれど、平均的な身長の方なら難なく見えるのではないですかねぇ。
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 19:57:50.64 ID:eGHgMBEZ0.net
- 32のCVTなんだが、例えば信号間に合うと思って加速したけど、危ないと思って急ブレーキかけたような動きのあと
ギアでいう３速くらいのまま戻らずに、加速しようにもほとんど動かなくなることがある。みなさんも同じ症状でます？
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 21:08:44 ID:iXAOWbEL0.net
- >>794
なるよ
ある程度の速度で急制動するとCVTが高速側のまま止まってしまうんで再発進するときは低速側に戻ってくるまでに数秒かかる
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 22:14:22.92 ID:eGHgMBEZ0.net
- やはりですか。ここ最近出るようになりました。というかほとんど急ブレーキ踏むことがなかったので最近まで気がつかなかっただけかもしれませんが。
先日は許容範囲での強めのブレーキでもなったのでCVTが劣化してるのが原因かなと考えてました。
そうなると日産のCVTには怖くてもう乗れないかな。次は他メーカーでもCVTはまずないと思いますが。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 22:24:08.50 ID:vHIYTGqc0.net
- 俺の中ではCVT=寿命が短い
という考えになってる
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 22:28:01.92 ID:CNVqm9qw0.net
- 壊れたら丸ごと交換だし長く乗れるシステムではないわな
俺もCVTはもう乗らないかな
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 22:37:43.24 ID:T7To0Uop0.net
- >>791
そうなのよねなを
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 22:38:12.44 ID:4lTG4VUS0.net
- エルグランドですらCVTだもんなぁ‥
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 23:01:47.64 ID:u3lqAPx90.net
- カカクコムの書き込みによれば日産CVTは構造上急ブレーキ時にプーリーが低速側に戻らないらしい
自分的にはかなり強いブレーキじゃないと起きないって感じるが、許容範囲のブレーキで起きるのなら変速がスムースに行かなくなってんのかもね
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 23:14:42.74 ID:eGHgMBEZ0.net
- 急ブレーキは絶対条件だけど、他になりやすい条件はブレーキの寸前まで加速してて強めのブレーキを踏むと陥りやすいね
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 02:23:42 ID:wcjEhslY0.net
- >>796
それは仕様だよ
日産のCVTなら全てどれでもなる
他社は知らないけど現象的におそらくなる
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 03:04:34.05 ID:Y0V5bPKb0.net
- 信号で停止中、ハンドル動かすとエンジンがブルブル言い出す
なんかエンストしそうｗ こんなもんですか？
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 14:32:30.77 ID:yV5fYoBF0.net
- コロナ鍋の影響が無ければ新型出てたかも
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 14:44:33.20 ID:oYH2GQRx0.net
- コロナ前に海外で出てる時点で国内にはないって出てたよ。
本国を軽視してる日産の体質だよ
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 15:11:37.54 ID:gnKl8jhv0.net
- 臨時株主総会で突き上げくらって新型シルフィに期待してください！みたいなことおばさんが口走ってたけど、
(海外で出す)シルフィ(の売り上げアップ)に期待して下さい！って意味だったんだろね
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 15:38:49.25 ID:e8s5U88Y0.net
- >>805
こいつはバカなのか？
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 15:49:46.96 ID:mxdw1QQH0.net
- 質問
j32 xv 201403製でTVナビキット付けたいから検索してて
キットの内容がハーネス差し替えとハーネスにボックス付いてる2種類があるが違いが分かる人いたらご教授お願いします。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 16:32:44 ID:eRPHOw0j0.net
- エクステリアをスポーツテイストにしたら売れそう
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 19:09:01.12 ID:kmEPqKdp0.net
- 古くからの日産ファンは、トヨタよりスポーティーで、その他の会社の車より
壊れにくい車のファンだった訳だが、ゴーンが(役員報酬のために?)短期利益
を狙って、全部ダメにした。旧車を売る方が短期利益は出る。
ブルーバード1800SSS、サニークーペ、スカイラインGT-R、セドグロターボ。
そのスピリットを思い出せば、必ず購入する層は居る。
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 19:28:15.27 ID:B0469Bi80.net
- 私は日産車は昔からとにかく故障が多い印象があります。
あと塗装が弱いのか、サビてフェンダー周りやらトランクやらに穴が開いちゃう印象です。
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 19:33:52.51 ID:psy86BjD0.net
- もうさ、本国の日本に新型を投入しないんだから応援するのやめたよ
というかモデルチェンジしないなら応援しようがない
33から乗り換えるのに次の選択肢がない。後継がないどころか、上級のフーガもモデルチェンジしてないってアホだろ。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 20:31:22.78 ID:kmEPqKdp0.net
- >>813
ティアナの上級はスカイラインだろ
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 08:00:38.52 ID:hX/bqP6H0.net
- >>813
インフィニティ併売して欲しいと考えながらはや数年
SUVすら出さないのはもったいない
可変圧縮ターボまであるのに
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 08:32:32.37 ID:zEFIj4wI0.net
- アルティマは結局国内ハブりのままで終わりか
セダンに力を入れていくとか言いながらAtoZではセダンゼロとかお得意の行き当たりばったり朝令暮改方針
マーケティングしてるとこってもしかしてバカなのかな？
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 08:49:08.20 ID:470xdjuF0.net
- >>808
鍋ってなんだろね
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 09:11:58 ID:JZ9Ws+670.net
- それって旨いんか
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 09:56:38.53 ID:AP3gUnq40.net
- >>811
貴殿は山岸星治氏ですか？
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 10:35:02.49 ID:/fZvRIvx0.net
- 鍋はジョークだろうけど、それを気づかない許せないのが作るやつも乗るやつも馬鹿ってことだな
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 11:57:21.03 ID:NDmBHzmt0.net
- 旧型コロナ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 12:46:02.87 ID:f/29Amyd0.net
- >>820
ジョークかどうか怪しいぞ
渦とか言ってるやつめちゃくちゃ多いし
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 13:27:03.16 ID:nxCcpZfr0.net
- 日産、エンブレム変えるってよ
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 15:08:27.90 ID:vKDs0REn0.net
- >>816
日本でセダンは売れないの一点張りなんだろうね
カムリは日本でも売れてるみたいだけど
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 20:08:35.48 ID:JIY/T+bw0.net
- 安めのFFラージセダンってティアナしか無いからFMC持ってきたら売れそうだけどな
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 20:12:47.99 ID:ABN1AkG70.net
- ガソリン車だし希少だよね
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 20:16:10.24 ID:A1aMCKjh0.net
- 仕事でたまにカローラに乗るけど、シートはティアナより小さくてホールド性高くて良いな
33はデカいしホールド性も低いよね
小柄な人はどう？
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 20:27:13.00 ID:f/29Amyd0.net
- >>825
100万くらい値上がりしそう
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 20:54:27.92 ID:dgN0V3F80.net
- >>827
小柄だけど決して細身ではなくてむしろデブなんだけど、シートのサイド方向のサポートは拳ひとつの隙間があり、無いに等しい。
日本人には合わないシートだと思うわ。
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 20:56:27.83 ID:LJauJLaM0.net
- >>829
デカすぎるよね
次に車を選ぶ時には気を付けたい
後席は最高なんだが
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 21:15:57.82 ID:qZWt0IGW0.net
- ティアナは国内廃盤もったいないよな。全身のセフィーロ、ローレル、フーガもダメならセドリック、グロリアも潰すんだから。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 21:19:09.52 ID:ABN1AkG70.net
- 良い名前だったな
GLORIA
TEANA
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 09:23:52 ID:bVDrkX310.net
- アリア発表
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-b9e676615ef15c9b8774fe7bfa01251e-200715-03-j
同時にティアナはひっそりとカタログ落ちしましたが、カタログバックナンバーから閲覧できます。
http://history.nissan.co.jp/05_sedan.html
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 10:21:57.71 ID:QLwmoFuX0.net
- 一年先の仕様変更可能性あり、特に期待もされてなかったEVをフライング発表して裏で、
確実にアリアよりは待ってたユーザーが一定数いるティアナを廃番かぁ
相変わらず国内ユーザー無視の姿勢だけは変えないんだよね
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 14:13:27.13 ID:NTZvBrGY0.net
- 新CMすごいな。12車種新型出すのかいな
ティアナも名前が変わって新型に受け継ぐわけか
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 15:18:54.17 ID:Ix5MNDfU0.net
- いつか落ちる日が来るとは思っていたが実際落ちるとガッカリだなぁ
新型セダンはあるのか？新型車１２台のシルエットにセダンないし
そもそも絵に描いた餅にしか見えん
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 15:25:03.77 ID:QLwmoFuX0.net
- (海外では)ここ数年で順当にセダン出して来てるから、
これから数年間分のラインナップ12には含まれとらんね
日本の事は別に知ったこっちゃないという事でしょう
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 16:41:13.11 ID:nJF1oF3n0.net
- いや、まいった。
後輪がパンクしてやがる。
街中じゃFFだと気づかないね
。
ちょうどタイヤ交換を考えていた最中だったので、さっそくフジ・コに行こう！
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 21:22:29.17 ID:Sd6ked930.net
- なんで新型は、SUVばかりなんだ？偏りすぎだろ頭おかしいのか
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 21:34:50.99 ID:BsTJ9v+90.net
- 流行り…かな
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 21:40:28.48 ID:PZcqbuNR0.net
- >>839
SUVや1BOXばかりしか買わない日本人がどうかしているのさ。
日本発で世界がその潮流に乗ろうとしている訳だが。
(米国は昔からピックアップトラックが一番売れるが)
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 21:50:22.86 ID:Sd6ked930.net
- 偏るにしても遅いよな。今さら出してブーム終わったら本当におしまいだろ。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 21:53:19.65 ID:uN/eEALC0.net
- それでもモデルチェンジしないフーガ
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 22:10:05.00 ID:Csni+4140.net
- フーガの話はよそでやってくれ
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 22:49:54.17 ID:jguxckcD0.net
- >>838
何履くん？
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 23:00:26.85 ID:5eT54dN30.net
- ×モデルチェンジしない
○モデルチェンジできない
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 10:25:16.10 ID:deP4EXyG0.net
- >>845
veuro304
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 12:34:36.33 ID:JbBIHFHM0.net
- 次は日産買わないよ。欲しいセダンがない。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 16:03:41.55 ID:Qb2gxJOF0.net
- 68,000キロ走行にてついにタイヤ交換したわ
履いてたタイヤがツルッツルで店の人に笑われてしまった
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 19:18:01.98 ID:oJrT5x+j0.net
- 国産で欲しい車が無いな‥
かと言って外車は買えないし
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 01:38:49.06 ID:UYbKnQKi0.net
- 中古なら買えるぞ
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 05:24:59.10 ID:nedVh8SR0.net
- もはや日産買う理由がない
インサイトでも買おうかな
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 05:38:24.86 ID:kZbauxLW0.net
- アコード
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 08:39:01 ID:/L4IHeAD0.net
- 次はカローラセダンだな
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 10:42:15.98 ID:SG995Ysj0.net
- 俺もカローラセダンのガソリン車が気になる。L33同様お買い得感があるんだよな。性能も充分だしなによりデザインがいい。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 11:46:58.44 ID:7ZcNxKAU0.net
- ちと方向性は変わるがカローラフィールダーが良いと思ってたところです。
しかし後部座席にエアコン吹き出し口がないのがダメなんだよな。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 13:13:17.63 ID:vOP0uP/00.net
- カムリの2.5NAくれたらそれで済むんだけどな
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 20:12:51.35 ID:P1MNs3k90.net
- カローラ実物見たら微妙なデザインだった
前後のライトが繋がってるように見える両津の眉毛みたいなデザインが好かない
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 20:34:15.36 ID:UYbKnQKi0.net
- ティアナがとうとう廃盤になった
…ということは、新たにアルティマの名前で
国内販売される可能性もある、よな？？
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 20:39:05.08 ID:hKVjF56B0.net
- ないという結論に達していると思うが…
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 20:49:12.81 ID:o/jpx84w0.net
- 残念ながらAtoZとして12台リストに入っていない。
ARIA（アリア）
ARMADA（アルマーダ：北米向け、フルサイズSUV）
FRONTIER（フロンティア：北米向け、ミッドサイズピックアップトラック）
KICKS（キックス）
NAVARA（ナヴァーラ：新興国向け主体、タイ生産のミッドサイズピックアップトラック）
NOTE（ノート）
PATHFINDER（パスファインダー：北米向け、フロンティアベースのミッドサイズSUV）
QASHQAI（キャシュカイ：主に欧州向け、コンパクトSUV）
ROGUE（ローグ：北米向け、ミッドサイズSUV）
TERRA（テラ：新興国向け、ナバラベースのミッドサイズSUV）
X-TRAIL（エクストレイル：北米ローグ兄弟車）
Z
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 21:17:54.90 ID:kZbauxLW0.net
- GLORIA復活してくれ
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 21:54:37.82 ID:+88cst930.net
- アルティマ売れると思うんだけどなぁ
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 22:30:48.17 ID:VPamL6/60.net
- 一定の需要が見込めるとしてピックアップがあるのなら、セダンがないのはおかしいよな。
ま、他社に勝てるともおもえないけどさ。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 22:38:21.74 ID:pHGKIxYR0.net
- 今さら出してももう日産は乗らないかな。このままだと国内セダンがほぼ全滅だね
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 23:09:54.69 ID:3pOMTjpv0.net
- 200クラウンは古いしY50も古いし・・・
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 23:17:02.01 ID:pHGKIxYR0.net
- 日産の国内セダンが全滅って意味ね。
俺も200系クラウンを検討したがどうもあれはカッコ悪い
210だと後期が欲しくなるんだけど、高過ぎ。あれなら外車の程度良い中古行ったほうがましだと思う。
コスパ最強は200系クラウンだけどね
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 00:22:02.12 ID:CdD085//0.net
- ティアナもアルティマもええねん
マキシマを待ってる
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 00:25:45.23 ID:c8kASamv0.net
- 12台は新型とかでしょ他でとっくにモデルチェンジしてるこれはその内くるんじゃない
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 04:02:15 ID:l75HJKTe0.net
- クラウンとカローラの間が無いんだよね
クラウンは5mカローラは4.4m
カムリはクラウンより幅あるしマーク×も亡くなった
スカイラインなんて狭いしふるいし
その中間狙えば売れる
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 06:51:03 ID:Z6V2Mq4h0.net
- いっそセレナでも買うか！
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 07:17:35 ID:jZY0oT3F0.net
- >>867
51フーガも中古は安いし良い車だよ
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 07:36:57.62 ID:Az/r47M20.net
- SUVをこんなに入れて…
NISSANはMAZDAに憧れてるのか？
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 07:44:51 ID:syUqYY8s0.net
- ステージアかエクシーガくらいの車作ってよ
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 07:56:58.67 ID:eZqx+zoJ0.net
- セダンはトランク開けても蚊が入らないからgood
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 10:11:11.34 ID:nGor09lO0.net
- AtoZはこれからグローバルで開発していくクルマのティザーでしょ？
アルティマはじめシルフィ、セントラ、
マキシマはもうリリースされてるから
入ってこないのは当たり前では？
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 10:28:48.26 ID:pk+unL6l0.net
- 今さらSUVばっかりアホかよ
流行りなんかすぐ終わるぞ
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 11:32:58.40 ID:UhagoxZu0.net
- 51フーガそんな安くないよ。むしろあの微妙なデザインだと割高だと思うが。
かなり下がってると思って中古調べたら意外と高くてびっくりした
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 07:37:31.47 ID:PXkmnbo30.net
- ディーラーの人がセダンが1車種だけ出るかもって言ってたけど、シルフィのことかなぁ…
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 08:31:49.14 ID:cEtsNs9U0.net
- 多少スポーティ系にしてほしいな
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 09:13:44.36 ID:928mQHeI0.net
- いいや 暑苦しいスポーツ性はいらない
ゆったり乗れる優雅なセダンが欲しい
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 09:32:05.84 ID:vHZtPXsp0.net
- どれもこれもスポーティーだもんな。スポーティーセダンはもういいや。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 09:33:39.03 ID:Ft7Eiesq0.net
- 多少
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 10:27:00 ID:cyiaFFu60.net
- アルミホイールいらないしエアロも要らないしハロゲンで良い
プライバシーガラスも要らない
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 13:53:30.66 ID:PqJzqMpo0.net
- >>884
そんなくるまには乗りたくない
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 14:13:12.94 ID:R2smPnQa0.net
- マーチ乗ってろ
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 14:48:15.63 ID:H9NphwLk0.net
- スポーティじゃなくて良い
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 16:20:26 ID:zc8+iyo10.net
- シート替えたら15万くらい掛かりそうだな
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 19:51:52.61 ID:1+BTsdHD0.net
- >>877
そう言われてもう10年
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 20:07:11.05 ID:mOqOtKlE0.net
- セダンのメリット
エアコンが効く
安全
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 21:56:58.86 ID:CY7D4ZxG0.net
- >>847
いいですよ、これ。
すごく静か。
路面状態のいいところでは、ほぼ無音の境地
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 21:57:56.44 ID:M3lXGaL60.net
- 高いのでLE MANS 5
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 23:29:01.95 ID:OanIYknG0.net
- >>868
IMPUL
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 00:00:32.51 ID:7I32foAL0.net
- ルマン良いよね
初めて履いたけどその静粛性にびっくりした
120km/h超えても静かなんだもん
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 00:14:29.59 ID:+FHUNg/K0.net
- スカイライン400R、フルモデチェンジして4駆 700万以下で出れば、デザインしだいで…
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 18:46:24.28 ID:9fnsyfD50.net
- 私も純正YOKOHAMAからルマン5に先月交換しました。
5年5万キロでの交換だったので静粛性がかなり向上しました。いつもの通勤路が違った感覚でした。ビューロ、レグノと悩んだ結果、価格の面でこれを選択したけど満足してます。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/22(水) 23:09:57.06 ID:+z5XApzM0.net
- ランバーサポート良いな
2年間ずっと引っ込めてた
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 07:36:39.04 ID:q1na7p5Y0.net
- アクセルとブレーキが内側に寄ってるのは最近の流れなのか？‥‥
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 11:01:32.57 ID:uSt7hMHc0.net
- ルマン５ってクムホでいうとどのラインですか？
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 11:03:46.44 ID:0JYRD5nW0.net
- 静かだよ
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 16:32:31.97 ID:P+U+IBh60.net
- スクラッチシールド等のコーティングの類いはもうなくなってますかね。
8年物のj32
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 18:46:26.91 ID:4pNsy+610.net
- いわゆる乗り心地はフーガやクラウンには劣る？
片道400km楽やね
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 19:58:49.63 ID:LXiCS7g/0.net
- クラウンカスリートみたいなスポーツセダンよりは乗り心地良いと思う
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 20:40:58.04 ID:MtYFYYF+0.net
- 日産スレって意味もなくトヨタディスるのがじわじわくる
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 20:41:23.63 ID:MeT027550.net
- それはないよ
ティアナがクラウンに勝ってるとこは安いところだけ
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 20:42:25.47 ID:MeT027550.net
- >>904
エルグランドスレもひどいよ
アルヴェルコンプレックスが並じゃないし、
サードシートの出来の良さアピールのためにステップワゴン引き合いに出してくるレベル
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 21:27:53.57 ID:MBQRAdeD0.net
- >>902
それは多少はしょうがない
じつは困ってます。
あたらしく借りた駐車場わきが竹林で、強風の日など葉っぱがひどい。
ま、それははたけばいいんですけど、おそらく竹の樹液？
これが頑固な水垢状態になっており、もうどろどろ。
会社にあるコンパウンド入りワックス（市販品ではなく業務用）で磨いても落ちません。
これは専門業者に任せるべき案件でしょうかね。
塗装は強く磨けばある程度は落ちますが、ガラスが壊滅的。
いわゆるガラスウロコ状態。
このさい全部まかせてコーティングにでもだすか。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 21:31:50.32 ID:OkgWyYF90.net
- >>905
それはとっても正しい意見だと思う。
クラウンより良いところ。
安い
短い
意見の分かれるところ
デザイン
メーカーへのこだわり
悪いところ
その他全部
まぁそれでも、クラウンに乗りたいとは思わないけど
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 21:38:27.10 ID:OkgWyYF90.net
- >>907
コンパウンドとかを使うと、樹液のついていない部分へのダメージが大きいので、
お湯、もしくはアルコールを使ってみては？
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 21:39:26 ID:VGocvSIv0.net
- >>906
いろんなスレ見てるんだね
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 21:55:48.43 ID:WpExYJNf0.net
- >>907
SOFT99のウィンドウケア ガラスリフレッシュでウロコはキレイになるけど樹液はどうやろ
キイロビンと違って研磨剤入ってるから霧吹き用意して濡らしながらスポンジで擦る
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 22:45:17.09 ID:XcXPMmVm0.net
- キイロビンも研磨剤入ってるでしょ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 05:43:26.82 ID:SAuBis/90.net
- 社用車のカローラよりはさすがに33は勝ってる
当たり前か
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 07:22:31.70 ID:Q5I0G+oJ0.net
- >>913
うちの会社は社有車は無くて協力会社の送迎
(ハイエースかカローラフィールダー)だけれど
レンタカーを借りるとすればアクアとか。
33はそれらの実用車には圧倒するよ。
当たり前か。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 07:39:17.92 ID:SAuBis/90.net
- >>914
ただデカいだけど言われるがそれはさすがに違うよね
俺みたいに中古で買った人は特にお得感もあるんじゃないかな
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 08:00:12.99 ID:LYk3Fhcw0.net
- 16インチはさすがに小さい
17か18やろ‥‥
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 09:16:52.34 ID:VJj6Y4/h0.net
- >>907です。
皆さんありがとうございました。
アルコールは今時みんなの必需品。さっそく試して見ます。
また、soft99等、文明の利品もやってみる価値大いにあり、と。では
さぁいくかぁ～ 、って雨じゃん
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 08:33:41 ID:MALRN9N90.net
- リアマルチリンクどう？
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/28(火) 19:56:40.28 ID:gsWG8G3a0.net
- タイヤが後ろに動くの？
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/28(火) 20:08:17.36 ID:c/yC+ljR0.net
- >>919
ティアナの場合は後ろのタイヤは凸に乗り上げるとナナメ後ろに上がります。
突き上げ感が緩和されるマルチリンクになっています。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/28(火) 20:09:30.83 ID:gsWG8G3a0.net
- ありがとう
世界初なのか
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/28(火) 20:10:20.08 ID:ImeAkULx0.net
- >>920
純正ホイールが１番良いだろうか
16から17にしようか迷ってる
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/28(火) 20:16:58.02 ID:c/yC+ljR0.net
- >>922
16わお勧めしておきます。小さいRのカーブで高速安定性を求める車じゃないでしょう。
ファッションで変えたいならどーぞ。でも確実に乗り心地は悪くなります。
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/28(火) 20:23:21.92 ID:ImeAkULx0.net
- >>923
まぁそうなんですけどね
意外とコーナリングマシンな気もします笑
XLを17にしたのと、XVは乗り心地同じなのかな
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 00:42:50.08 ID:U8Z/1qBx0.net
- ティアナをコーナーリングマシンとはとても呼べないけど、１６インチから１７インチに替えるだけでかなり印象は変わりますよ。
自分はXL純正からXV純正サイズ（タイヤはGoodYearの高くない奴)に替えましたけど、全然感じが違います。
コーナーリング中のフニャフニャ感が激減しますよ。 ただ、乗り心地重視のサス設定ですから、ペースを上げてもさほど
楽しくはありません。
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 02:34:48.11 ID:pznPsdQd0.net
- 確かに意外と曲がる
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 06:19:11 ID:47GUyzVJ0.net
- 日産は901運動以降から、ティアナに限らず意外とハンドリングが良いのです。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 16:50:45.63 ID:cAOOPJl70.net
- 今年は下段中央の娘でいいや
https://wieck-nissanao-production.s3.amazonaws.com/photos/806791c28dbbde71dcc18a9270d9eec0bb02aa2f/preview-928x522.jpg
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 17:55:24.37 ID:O546ydi50.net
- コーナーの限界は高いと思うけど確かに楽しくはないよな。評論家が言うとおり長距離を快適に走る車たと思う。今日も高速や富士山周辺長時間走ったけど全然疲れなかったよ
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 21:07:33.73 ID:2Rb8D2gf0.net
- 17in、55、ｖｅｕｒｏ３０４にしました。
しっかりしたハンドリング、硬いという印象はありません。
高速、一般道、多少の不整地もたいへん静かで満足です。
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 21:14:54 ID:lB3b13EQ0.net
- 303履いてたな
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 22:26:22.92 ID:6KDX5b300.net
- パワーウエイトレシオ
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 23:54:47.01 ID:1eO0cpUQ0.net
- JC08で14.4で10.8くらいだな
AT車10:15で13.2の時が10.1くらいだったからたいして変わらんのな
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 15:50:50.93 ID:YxxQ/pyR0.net
- 低扁平率の４５タイヤに替えるとサスが負けるな
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 17:07:33.11 ID:cr6AKAdc0.net
- >>934
それショックアブソーバーが減たってます
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 17:59:20.41 ID:JmafOY1P0.net
- インチかえないでホイールだけかえるかなぁ
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 21:58:16.10 ID:r/vZWrgF0.net
- ショップアブソーバーは社外の奴でも良いのかな？ブレンボとかの
タイヤハウス広すぎ
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 22:18:47.01 ID:ihT5k1NR0.net
- 足回りは基本フルノーマルが一番いい感じだけどな
見た目別にして、16インチスタッドレス・廉価ホイールセットと
ノーマルサスでブッシュ類を新品に交換したときが走りも安定してた。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 22:27:48 ID:sjXKvsCQ0.net
- ノーマルはすんごく高かったんじゃない？KYBでもブッシュ交換したら10万超えたけど純正の半額以下だった記憶
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 23:34:19 ID:cr6AKAdc0.net
- 足回りのブッシュ交換で高いのはパーツ代より工賃だよ
純正も社外も４ヶ所の作業工数は同じかと
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 18:03:15.11 ID:9q23w4OY0.net
- コロナ感染者急増
いよいよ日産ヤバくね
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 22:00:15.15 ID:BATr6A2l0.net
- バッテリーって日立化成？
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 22:12:40.49 ID:6qRpJ/tP0.net
- >>941
工場とか社内で感染者が出てるんだね
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/04(火) 01:54:35.75 ID:/mZLdNB+0.net
- >>939
カヤバでブッシュ交換してくれるんですか？
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/04(火) 18:00:14.70 ID:ZSKdQNY70.net
- シートベルトの戻りが悪くなってうっとうしい
交換するといくら掛かりますか
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/04(火) 21:06:46.57 ID:vefj2AwL0.net
- 数万点に及ぶ部品の中で、古くなりダルダルで巻き戻らず、ドアを閉めた時にはさまる。
そんなシートベルトが一番クソ。
皆さんどうしているんだろ。
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/04(火) 21:54:41.27 ID:lZBpekcb0.net
- >>945-946
手垢でベルトの滑りが悪いだけだよ、巻取スプリングは劣化していない
関連動画検索すればいくらでも出てくる。
とりあえずサラサラパウダースプレー吹けば一発解決するんだけどね。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/04(火) 21:57:46.89 ID:oEpeANmf0.net
- 32乗ってるけど今年の11月に車検
その車検だけ通してさようならかなと思ってる。平成20年式
次が出ないし、今だと乗りたいのないからもう２年かな。今さら33てのもな。
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/04(火) 22:26:40.06 ID:vefj2AwL0.net
- >>947
ありがとうございました。
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 13:49:56.17 ID:filKBkov0.net
- >>947
> 手垢で
恐ろしいほど汚れてた、ベビーパウダー塗布で復活した
ただベルト戻りは新車状態とまでは復旧しない。
ベビーパウダーはいろいろ使えるね、ダッシュボード軋み音消えた！
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 14:09:14.08 ID:haWZNnmh0.net
- >>950
ベビーパウダー吸い込むと体に良くないらしいよ
アスベスト問題と同じで主原料がタルク（滑石粉）も
アメリカだと販売中止になってる。
ガキの頃、夏は「汗知らずで」体中白かった記憶もあるが・・・。
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 14:25:52.89 ID:haWZNnmh0.net
- >>950
やはりベビーパウダーは吸い込む環境で使わない方がいい
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59320850Q0A520C2000000/
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 17:02:50.95 ID:Dp3mmXi40.net
- 車運転してるってだけでブレーキダストとか排ガスとか
少なからず有害物質吸い込んでるけどな
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 18:55:17.72 ID:hpaklT7x0.net
- ワイパーに買取広告が挟まってた
ネットで調べたら窃盗団の下調べ手口らしい
ちょっと怖くなった、人気車じゃないのに？
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 20:22:36.83 ID:N1kHD8Xx0.net
- 昔、車の盗難にあったことがある。
なんでも、盗んだ車はそのままではなく、ばらして部品として売るらしい。
なかでも、日本製のエンジンはたいそう評判が良いらしく、ジャングルを進む船の船外機などに人気だそうだ。
しかし、ばらし、且つ再使用するにはシンプルな造りの方がなにかと都合がよい。そこで、盗む方も複雑きわまる最新装備の車より、「シンプルな造り」の旧式車が狙われやすい。
との事。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 20:48:35.95 ID:hpaklT7x0.net
- >>955
詳しいね、窃盗団だった方？
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 21:45:26.19 ID:AGAQd0N50.net
- 高級車は高級車としての販路が確立されているらしいね。
ティアナは… 部品レベルで販売か、東南アジアあたりかな…
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 14:38:33.68 ID:gjl6wo820.net
- マルチリンクは良い
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 20:32:28.18 ID:mGCt5u910.net
- 停車時の振動が‥‥
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 21:29:21 ID:ut7Z41w00.net
- V6は振動ないで
L33は知らん
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 21:30:02 ID:mGCt5u910.net
- 33です
アクセルペダルもね
たいして気にならんけど
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 21:34:13 ID:ut7Z41w00.net
- L33は燃費良いからね、しかもレギュラーだし
他社だけどディーゼル車の振動は気になるかな…
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 21:36:50 ID:xNwAo35R0.net
- 31と32もレギュラーじゃないの？
3.5はハイオクだろうけど
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 00:04:40.67 ID:3Z1JCSi/0.net
- J31の2.3とJ32の2.5はレギュラーだったね
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 07:04:54.78 ID:qXoHGk4k0.net
- Y34乗っていたけど、V6は良いよね
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 08:28:57.00 ID:5O+73Btp0.net
- >>965
L33乗りだけど音は本当に悲しい
車音痴だから分からないだろって思ったけどやっぱり分かる4気筒
V6に返り咲きたいが行くあてがあまりない
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 08:48:37.00 ID:KKX/uPaB0.net
- 仮にV6 6ATだったら車体価格は幾ら上がって、燃費は幾ら下がったのだろうか
FFは気にならいね
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 10:23:51.65 ID:6WO1h/Un0.net
- ティアナJ32 VQ25DE 185ps/23.7kg・m(レギュラー) CVT
フーガY51 VQ25HR 225ps/26.3kg・m(ハイオク) 7AT
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 11:02:28.87 ID:xPxk6fRh0.net
- 俺のY34は210だったな
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 14:51:24.65 ID:aCKtooit0.net
- ショックアブサーマルはどうしたって劣化するよ
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/11(火) 09:01:06.93 ID:iTV4Kxa50.net
- 街乗り６割高速４割、３ヶ月トータルの燃費計算
満タン法で８．９㎞/Lだった、このクラスとして悪くはないが
１５～１７と記録している人が信じられん。
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/11(火) 15:05:35.57 ID:vfoILuK50.net
- 燃費の数値は盛って書くからね
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/11(火) 16:31:01.47 ID:sHH2vnam0.net
- アドバンスド ドライブ アシスト ディスプレイに出る燃費表示が盛ってるんだよ
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/11(火) 17:02:09.67 ID:ztLTLb7i0.net
- ウチのj32は実燃費より1㎞/L盛って表示されるよ
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/11(火) 17:03:11.84 ID:PM/XjvmN0.net
- 日本語にすると先進的運転補助画面か
あれそんな大層な名前だったのね
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/11(火) 23:56:06 ID:mApvXx520.net
- あのディスプレイ表示の燃費計はどこまで正確なんだろう
スタッドレスタイヤでドライ路面走った時と夏のエコタイヤとで
比べても大差なかった、それだけスタッドレスタイヤが優秀になったって事か？
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 00:18:14.55 ID:j1N3Hcuw0.net
- >>971
埼玉真ん中でだいたい10.8kmくらい
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 02:42:38.17 ID:nSn4zlGE0.net
- >>977
1.0kmくらい盛ってるねｗ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 05:46:46.81 ID:j1N3Hcuw0.net
- >>978
L33
ごめん、満タン法
表示は11.4w
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 08:21:23 ID:W918nlkv0.net
- L33
高速:市街地 5:5 13.8km/L
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 08:57:23 ID:WzB41o2j0.net
- JC08で14.4だからもう少し走っても良いかなとも思った
Y34はハイオクで7くらいしかいかなかったからだいぶ良いけどね
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 09:33:20.21 ID:0GDWDoef0.net
- どれも言うだけならリッター15でも16でも言えるしね
無意味ですな
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 09:56:02.13 ID:3HDgSHTA0.net
- 前に乗っていた車は10-15モードで11.2で満タン法で9.8だったわ
測定で良い方法が出るようにしてるんだもんな
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 10:52:49 ID:JN1p+hGp0.net
- 次スレ
【日産】 ティアナ Part51 【J31/J32/L33 TEANA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597196743/
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 11:10:42.31 ID:z5Yq1um90.net
- 時速で15K/h
燃費で7～8K/l
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 13:05:31.08 ID:rOxaIM/s0.net
- >>984
スレたて乙
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 17:30:01.84 ID:e/ayzX370.net
- 高速や郊外へのドライブを含めればそれなりの燃費を記録できるけれど、
市内走行（通勤）のみだと、５～６Ｋｍ／Ｌしか行かないなぁ。
片道４Ｋｍを２０分以上かけることになるので、仕方ないのだろうけど。
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 17:45:07.25 ID:4NB0NDwa0.net
- チャリより遅いやん
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 21:12:40.50 ID:e/ayzX370.net
- うん、だから晴れた日はチャリが多い。
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 21:20:49.65 ID:4NB0NDwa0.net
- 大宮ー新宿なら最強線が埼京
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 22:53:43.92 ID:4dBFhqjz0.net
- J32を買った理由は
燃料がレギュラー仕様だから。
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 22:55:17.17 ID:Lcju/SIH0.net
- 正直エアコン効かせてちょっと渋滞だと俺も５～６Ｋｍ／Ｌくらいだよ
満タン法はスタンドの給油誤差もあるから正確に計算できないし
二桁燃費は滅多に出ない
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 22:55:31.98 ID:4dBFhqjz0.net
- >>984
スレ立て乙です。
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 23:08:56.03 ID:j1N3Hcuw0.net
- >>991
ハイオクだったら買わなかったのですか？微々たるものかと思いますが‥‥
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 23:37:12.68 ID:lFxLbL8A0.net
- 一応高級車の部類だし燃費考えて乗る車じゃなくね
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/13(木) 00:03:46.91 ID:OQjRnRJN0.net
- 極端に悪いわけじゃないしね
サイズから考えれば寧ろ良い方か
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/13(木) 01:11:44.90 ID:4fKC3oa30.net
- 高級車の部類ではないよ、大衆車の部類
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/13(木) 01:49:33 ID:zANFDba80.net
- 税金の区分からすると贅沢品にあたる
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/13(木) 01:51:49 ID:wXdPYQNP0.net
- まだティアナに乗りたい人は次スレへ
【日産】 ティアナ Part51 【J31/J32/L33 TEANA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597196743/
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/13(木) 04:07:56 ID:XriPAV3i0.net
- だが断る
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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