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【AS】 アルテッツァ総合 part63 【RS】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb27-Ho7r)：2020/04/20(月) 22:28:52 ID:xL+2hClM0.net
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前スレ
【AS】 アルテッツァ総合 part62 【RS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565245426/l50
過去スレ
【AS】 アルテッツァ総合 part61 【RS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550185044/
【AS】 アルテッツァ総合 part60 【RS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535200547/
【AS】 アルテッツァ総合 part59 【RS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525643611/
【AS】 アルテッツァ総合 part58 【RS】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507462584/
【AS】 アルテッツァ総合 part57 【RS】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485970311/
【AS】 アルテッツァ総合 part56 【RS】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1466471025/
【AS】 アルテッツァ総合 part55 【RS】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455518593/
【AS】 アルテッツァ総合 part54 【RS】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439080953/
【AS】 アルテッツァ総合 part53 【RS】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1434070082/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf27-Ho7r)：2020/04/20(月) 22:29:39 ID:xL+2hClM0.net
- 100系マークIIスレより引用
■よくあるトラブル集 －エンジン編－
・ノッキング
1Gエンジン系は特にノッキングしやすいという事が知られています。
多走行やオイルメンテナンスの不良により
バルブステムシールが劣化しオイル下がりが発生。
それにより燃焼室にカーボンが溜まり圧縮比が
異常に高くなる為、ノッキングすると考えられています。
この様な場合はプラグホールからエンコンを入れたり
WAKO'S FUEL1やTurbulence GA-01等の添加剤を入れたりする事により、カーボンを除去しノッキングを抑える事が
出来る場合があります。
またレギュラー7割ハイオク3割等混ぜると、ノッキングを抑える事が出来ます。
しかし、根本的にはヘッドのOH(10万円以上)をするしかありません。
・後期GX車両で、3,000rpm辺りの加速が明らかに鈍くなった
インテークエアコントロールバルブがブローバイガスで固着し、作動していない
可能性があります。
ずさんなオイル管理の車両や、低回転でしか
走行しないような車両で稀に発生する故障。大概は洗浄で直りますので、
上項目のように分解洗浄を行う。インマニを全部外す必要があるので難易度は中。
作動基準は、通常2,400rpmでかつアクセル開度が40％以上、または
素早くアクセルを全閉から全開になった場合、ロング吸気マニホールド経路から
ショート吸気マニホールド経路へと切り替え作動します。（ACIS）
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf27-Ho7r)：2020/04/20(月) 22:30:16 ID:xL+2hClM0.net
- ダッシュボード奥のカタカタ音
モード ダンパ サーボ(エアコンの吹き出し口切り替え)
品番 87106-30361
エアミックスダンパサーボ (温度調整の切り替え)
品番87106-30351
ダンパサーボ(外気切り替え)
品番87106-53010
どれかの故障と思われる
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 977b-9ZFA)：2020/04/21(火) 06:33:50 ID:nCQ0YP6P0.net
- >>1
乙エディション
前スレ>>997さん
センターパイプ変えるとモノにもよりますが音はまず大きくなります
ただ～し排ガスも臭くなるし抜けが良すぎて低速域のパワーもかなり落ちてしまう
だからその部分のフォローができないとお勧めしません
自分はTRDから我慢できずにノーマルに戻してしまった(高かったのに・・・)
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/21(火) 14:18:28.51 ID:lSIhMTGJa.net
- >>4
やっぱりそうですよね
センターパイプはサードのキャタライザー付です
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b7c-1Gce)：2020/04/22(水) 18:48:49 ID:759HaVxu0.net
- 戻す人多いんかな？
変える人がそもそもそんなにいるとも思えないんだが・・・
廃車の部品取り、センターパイプだけやたら程度の良いのが多い不思議
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf7b-SNwT)：2020/04/22(水) 20:49:46 ID:inpdVeam0.net
- >>5
サードのはみんカラに情報結構あるね
形はTRDのに似てるから同じ様な結果になるんじゃない
ちなみに付けてるときは音圧が高い排気音とビーンっていう共振音って感じ
>>6
社外ROMにTRDエキマニとトムスバレルのライトチューン仕様に追加したけど
扱いずらく出足が絶望的にダルかったので我慢できなかった
相性かもしれないがターボ向きのパーツだったのかもしれない
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/22(水) 21:36:27.68 ID:oZj5vSDBd.net
- ボルトオンターボでも社外のキャタライザー入れたら抜けが良すぎるのと燃調取れなくて逆に乗りづらくなったって記事見たことあるわ
バランスよくエンジンにまで手を入れるなら効果はあると思うけど、ポン付けレベルだとキャタライザーはデチューンになるかもしれないね
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f47d-Op/G)：2020/04/23(木) 02:26:37 ID:nr4WAePI0.net
- 性能だけの話をすると、アルテッツァは吸排気純正のままでエンジンに金かけた方がいいな。
下のトルクちょい盛りコースなら毒キノコ＋マニ～リヤピース一と予算は大差ない。ついでに燃費も良くなる。
ただ、そういうエンジンの仕事はおいしくないし、できる人・環境も限られているから笑顔でお断りする店も少なくないってところか。
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba88-EDie)：2020/04/23(木) 07:46:06 ID:Y6852nk+0.net
- 運転席側のフォグランプが水が入るからオクで落札したヤツがまた運転席側だけ水が入るんだけど…。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf7b-SNwT)：2020/04/23(木) 10:35:32 ID:GR3PjxvY0.net
- >>10
バルブのOリングが劣化してるとか？
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aec-B/PN)：2020/04/23(木) 14:56:20 ID:l5ntLBo50.net
- 最近エキマニだけ残してマフラーはノーマルに戻したが
もうホントこれでいいやと思ったわ
普通に使う分ならこの方が速いし乗りやすい
燃費もリッター2ぐらい上がったし
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-aj3i)：2020/04/23(木) 17:53:09 ID:1QDquk60a.net
- 俺はHKSのレーシングヘッダー
ノーマルのセンターパイプ
RSR エキマグマフラーだね
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 96b8-aObW)：2020/04/23(木) 20:13:54 ID:kdGOTGC+0.net
- >>10
HB4のフォグは防水に無理がある
無理があるから後にH3バルブ防水強化仕様の灯体になった
建物の外装壁に使うパテでバルブ周りを固めたら
全くの浸水知らず
交換はどうするって？そんなの無視
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bab1-UYN4)：2020/04/24(金) 01:15:33 ID:mjm42Bl00.net
- >>14
グルーガン使えば良かったのにね。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a42f-sVZV)：2020/04/24(金) 02:46:54 ID:kTGGfBqG0.net
- 知人から聞いた話だけど
2000年か2001年頃にHiLoフォグ全部をHIDにした人がいたらしい
当時フォグまできちんとつけられたんだろうか？
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf7b-W/27)：2020/04/24(金) 13:49:03 ID:33GwRoxf0.net
- >>16
フォグはPIAAのHIDプラズマイオンイエローを付けてる
LoもベロフのHIDさすがにHiはRGのLEDだけどね
要はバラストとイグナイターを何処に付けるかというだけ
スペースは充分にあるから配線がとっちらかるだけで問題なく付く
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b7c-1Gce)：2020/04/24(金) 18:05:50 ID:TowdpzAL0.net
- 当時の話じゃねーの？
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8ca4-0l7/)：2020/04/24(金) 21:46:42 ID:FwnZzT5g0.net
- 可能でしょ
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/24(金) 22:42:41.09 ID:33GwRoxf0.net
- >>18
HIDは色温度の選択肢がえらく増えたぐらいで
技術的には20年前とほとんど変わってない
2000年に後付で付けたときはバラストとイグナイターが一体型の純正流用タイプで
配線がすっきりしてる分そちらの方を気に入っていた
残念ながら軽い事故で15年の生涯を終えてしまったが
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eaa5-Btmo)：2020/04/25(土) 19:55:16 ID:OK/XJEGE0.net
- 久しぶりに夜に乗ったらインパネ内のメーター付近のライト(全部)が
点灯しないことに気付いた。最近やったことと言えば、
・ダッシュボード塗装した時、カプラーとかはマスキング養生したが
バッテリーマイナス端子は外してなかった
・ダッシュボード塗装の際にオーディオ外したが、戻す時に
2個の線が付くがカプラー付け忘れてる。特に不具合無いので放置
・ダッシュボード右のオートライトのセンサー?の左隣のちっこい丸の方に
メクラ蓋が付けられなくて困ってる。これに悪戦苦闘して
弄りまくってしまってる。どうやったらメクラ蓋付くのか? そもそもこれ何?
インパネのライト関係全部点かないので球切れでは無さそう
考えられるのはヒューズ飛ばしたことぐらいだけど、
とりあえずそれも無さそう
関係無さそうな繋いでないオーディオ裏カプラ(2線)が影響してるのか?
誰か分かる方いらっしゃいましたら教えて下さいませ
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/25(土) 20:17:59.89 ID:5r4HBLwGa.net
- インパネのメーターとかエアコンスイッチの証明は運転席側ヒューズボックスの最左列の上から２番目のパネルってヒューズですけどね。
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/25(土) 20:18:44.33 ID:5r4HBLwGa.net
- ７，５Ａのやつ。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/25(土) 20:20:33.05 ID:5r4HBLwGa.net
- 今見たら違った。
最左列の１番上で７，５Ａのパネルってやつだわ。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/25(土) 20:52:16.90 ID:OK/XJEGE0.net
- >>22-24
有難う
よく考えたらフォグランプも点いてなかったっぽいので
ヒューズ飛んだのかな？ 覚えないけど何かやったんだろう
今までヒューズ見たこと無かったけど
アクセルのすぐ横に蓋が有るのね。外せるかな？
明日にでも見てみるよ
しばらくは夜運転できないな
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-UYN4)：2020/04/25(土) 21:10:23 ID:5r4HBLwGa.net
- >>25
いえいえ、当方しょっちゅう飛ばしておりますもので。
https://i.imgur.com/UTOs9jQ.jpg
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/25(土) 21:24:26.20 ID:+7CmtU5O0.net
- 関西の兄貴ｵｯｽｵｯｽ
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e32-XYBX)：2020/04/25(土) 23:58:51 ID:fkkFiYrM0.net
- この画像がこれ程までの説得力を持つ日が来るとは・・・
- 29 ：21=25 ：2020/04/26(日) 17:41:02.62 ID:94vZcq890.net
- >>22-24
今日ヒューズボックス見てみたら結局ヒューズ飛んでなかった
一応ボンネット内の予備ヒューズに取り替えたけどやっぱりメーターだけ暗い
フォグランプも点灯してた。これは俺の勘違い。すまぬ
>>26のファンキーな画像見て思い出したけど、オーディオとかの
イルミネーションも点灯してた。情報もらっといて解決できず申し訳ない
何が問題なのかねえ？ メーターライトのとこだけ別に
ヒューズ有ったりしないよねえ・・・？
車持ってくのはディーラーがいいのか、近所の自動車工場さんがいいのか
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/26(日) 17:54:20.80 ID:x9pBQcCp0.net
- >>29
それって照度調整のダイアルじゃないの？
メーター暗いながらも点灯はしてる＆時計のとこも暗い、ならほぼこれ
- 31 ：29 ：2020/04/26(日) 18:04:35.57 ID:94vZcq890.net
- >>30
あ、そうかも！ 雨が止んだら駐車場まで走って確認してくる
ダッシュボード塗装の時にこっちも拭いたり養生したりしてたから触ってるかも
もしこれだとしたらお騒がせ本当に申し訳有りませんでした
30年近く前も同じような失敗が有った気がする・・・。何一つ進歩しとらんな俺
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/26(日) 18:05:12.12 ID:6hyB4DWXa.net
- >>30
レオスタットのカプラー抜けてるパターン？
あれがつまりアース側ってことだからねぇ。
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/26(日) 18:14:30.97 ID:x9pBQcCp0.net
- >>31
おう、これな
http://imepic.jp/20200426/654760
>>32
カプラー抜けてるどころか単にダイアル最小値で放置の予感しかしない・・・
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/26(日) 18:18:11.09 ID:6hyB4DWXa.net
- >>33
あれってたぶんなんか適当な可変抵抗つけても変わらん気がするね。
純正はなんの意味があるのかよくわからん基盤入ってるけど、秋月電子とかのＢ曲線の可変抵抗にでも換えたほうが調整幅広がりそうだ。
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/26(日) 18:27:17.11 ID:x9pBQcCp0.net
- 割ったことないから知らんがな
みんながみんなおみゃーさんみたいな変態さんだと思うなやｗ
（最大級の賞賛です、ご気分害されたらごめんなさい）
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-UYN4)：2020/04/26(日) 18:53:26 ID:6hyB4DWXa.net
- >>35
フットランプの照度調整用にヤフオクで純正レオスタットを買ってキックパネルのところに設置したけど調整幅少ないし、完全に消灯は出来ないからＯＮＯＦＦスイッチは別に要るしでそんなに良くもない。
この前アマゾンで可変抵抗５個入りのやつを５００円くらいで買ったので配線とギボシはとりあえずはんだでつけたけどキックパネルの加工が面倒臭くて数ヶ月放置してる。
https://i.imgur.com/3OScnC3.jpg
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/26(日) 20:35:21.26 ID:fJHCcpRn0.net
- >>36
たしか10年くらい前に自作PCで光物が流行ったときに全消灯～全灯の調節できるユニットあったような気がする。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-UYN4)：2020/04/26(日) 21:25:50 ID:6hyB4DWXa.net
- >>37
フットランプはポジション連動になってるので消灯のスイッチは無くてよいと言えばよいんだけどね。
- 39 ：21=25=29 ：2020/04/27(月) 06:47:23.16 ID:pcoqVOMf0.net
- 照度調整ダイヤル右に捻ったらちゃんと光りました。
答えてくれた方々申し訳有りませんでした。スレお騒がせすいません。
やっぱり照度調整ダイヤル弄ったことを忘れてただけでした。
何で存在を忘れてしまうんだろう・・・。認知症か・・・。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/27(月) 07:26:41.65 ID:KP4uObAvM.net
- 解決して良かった
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/27(月) 09:57:05.73 ID:yqRHhfty0.net
- >>39
おう、良かったな
俺がなんでドヤ顔で指摘できたか、それは・・・
自分もダッシュ交換の時にやらかしてたからだｗ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc4-fqx0)：2020/04/27(月) 11:10:40 ID:vF6pFPQ2d.net
- なんやかんやでちゃんと教えてくれる>>41さん素敵…///
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/01(金) 02:49:47.77 ID:3CP3aiST0.net
- バッテリーランプが点灯したままになってしまった
勘違いしてたのだがバッテリーとは直接関係無いんだよな
バッテリー電圧はしっかり出てるので3日間スルーしてしまってた
今日ディーラーへ持っていこうとしたけど5/3まで緊急定休日だってよ・・・
とりあえず明日、自分でファンベルトが動いているかだけでも見てみよう
分かるかどうか不安だが
ファンベルト動いてるならオルタネーターがお亡くなりになってるわけか
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-vLCL)：2020/05/01(金) 03:33:12 ID:590U3uS0d.net
- 容量アップチャンスやんけ
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfb1-7Dd9)：2020/05/01(金) 03:35:50 ID:KZID2l040.net
- >>43
１７クラウンのオルタ純正流用で容量アップですな。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a77b-CCYt)：2020/05/01(金) 07:41:47 ID:+LxkWP9p0.net
- >>43
高速でバッテリーランプが付き始めてなんぞと思ったが
そのまま走って家に帰って来て
翌朝ディーラーに行ったらファンベルトが跡形も無かったなんてことがあった
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saab-A/zd)：2020/05/01(金) 12:26:11 ID:TgcJQjvWa.net
- ファンベルト…
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 072f-mIzA)：2020/05/01(金) 13:29:54 ID:QKagSdhN0.net
- オルタのブラシ交換程度だと良いけどなぁ
モーターや発電機系のブラシ交換動画は見てて楽しい
- 49 ：43 ：2020/05/01(金) 13:51:08.73 ID:3CP3aiST0.net
- 部屋の目の前のマンション工事で叩き起こされた・・・
死んだ目で車のボンネットの中見て写真撮ってみた
https://imgur.com/aRLO4Tg
https://imgur.com/VwDbiub
ベルトは生きている模様。分かりにくいけど3本ともちゃんと回ってる
バッテリー警告灯は出たまま。見えにくいけどバッテリー電圧は正常っぽい
https://imgur.com/IKU7s81
どうせディーラーやってないので>>44,>>45の言に従って
自動車整備工場に「17系のクラウンの純正オルタネーターに交換できませんか？」と
聞いてみようかと思う。ただこの場合、安いリビルト品交換は無理だよね？
そのうちS15の6速ギヤへの交換もやってみたいし、そういうの
やってくれそうなとこ選ぶか。ちょっと怖いけど
>>46
有難う。でもベルトじゃないっぽい
>>47
正式名称よく知らんですまん
- 50 ：43 ：2020/05/01(金) 13:52:59.44 ID:3CP3aiST0.net
- あ、ごめん、写真上げ方間違えた
https://imgur.com/aRLO4Tg.jpg
https://imgur.com/VwDbiub.jpg
https://imgur.com/IKU7s81.jpg
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/01(金) 13:57:30.51 ID:QKagSdhN0.net
- >>49
電圧出てても電流が出てない場合がある
まずブラシとレギュレーターを疑う
これだけの交換ですめばディーラーで工賃固定のはず
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/01(金) 14:28:36.88 ID:Uup6AyBy0.net
- おいらは中古のオルタネータをキープしてある。
オルタネータ本体がいかれたら動きが変になると思うんだが。
- 53 ：43 (ﾜｯﾁｮｲ dfa5-ur4w)：2020/05/01(金) 15:04:25 ID:3CP3aiST0.net
- >>51
有難う。電流の方は計器使わないと分からないよね
ド素人の俺には分からないからプロに見てもらうよ
ディーラー(ネッツ店)やってないから近所の自動車整備工場さんに
運転して行くことにする。多分大丈夫だと思うけど・・・
>>52
動きは全く正常なんだ。バッテリーとか電装品も普通に使える
少しだけエンジンのかかりは遅いけど何ヶ月も前からそんな感じ
何ヶ月も前から決まってたことで仕方なかったんだけど、
所用で遠出が必要で実はこのバッテリー警告灯が点いたまま3日間、
延べ1,300kmは走ってる。それでも普通に動けたんだよねえ
自粛要請破るしかなかったバチが当たったのか・・・
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/01(金) 16:31:39.39 ID:NTOF5XApa.net
- ヤフオクで17クラウンのリビルトオルタ、即決で売ってるけどコア返却だしなぁ
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/01(金) 16:34:39.14 ID:KZID2l040.net
- >>54
しれっとアルテッツァのオルタ送ってみるとか。
リビルドのコア返却で￥１７０００くらいのやつがコア返却しなければ１、５倍の値段だから￥２５５００くらいかな。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/01(金) 16:39:58.18 ID:5jbbN1izp.net
- 車高調入れようと思うんですけどみんなの使ってる車高調とその感想と車高のダウン量教えてけろ！
今は使ってないけどオヌヌメとかあればそれも教えていただけると嬉しいです！
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/01(金) 18:27:21.58 ID:O4csq1H50.net
- >>53
とりあえず中古交換なら
実はあまり教えたくないのだけどｗ
Amazonで品番27060-46320検索すれば
NGPグループ出品の中古がいくつか見つかるよ
ブレビスのやつは距離も短いしオススメ
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 072f-mIzA)：2020/05/01(金) 18:57:48 ID:QKagSdhN0.net
- >>53
バッテリーあぼんしてないかテスターにかけるのも忘れずに
もしパナソニックのバッテリーならブルーテスターを持ってるところを検索してチェックして貰うと良い
https://user.bluebatteryclub.com/shop/map.php
ここで「テスター設置店」にチェック入れてお近くのショップへ
真冬に１年しか使ってないCAOSがかかりにくくなってボッシュのテスターにかけたら「要交換」と出た
３月になって少し暖かくなってパナのテスターにかけたら「異常なし」(´・ω・`)
- 59 ：43 ：2020/05/01(金) 19:51:16.20 ID:3CP3aiST0.net
- あれから何軒か近所の整備工場に電話したけどどこも出ない
外から見ると人が居そうな雰囲気も有るからこれも「自粛」なんだろうな・・・
>>57
有難う。オルタネーター原因だと分かったら購入して
持ち込み整備可能な整備工場に相談するかも
>>58
有難う。あとでバッテリーの銘柄見てみるよ
やれることがないのでまず車のキーをONにしてバッテリー電圧を見てみた
9Vの2つ上の目盛り迄行くのでバッテリー電圧は12V程度有りそう
エンジンかけると14V付近で安定してしまうので
実はオルタネーターとかは問題ないのかもしれない
では何でバッテリー警告灯が光るのか？
とりあえずAmazonで安いバッテリー&オルタネーターチェッカーを注文した
これも電圧しか分からないっぽいけど
- 60 ：43 ：2020/05/01(金) 19:53:54.02 ID:3CP3aiST0.net
- あ、バッテリーは一応半年ちょっと前に新品交換したもの
間にエンジンかけられない時期が1ヶ月以上とか有ったので
それで劣化している可能性も有るけど
とりあえずキーONでは12V程度有りそう
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/02(土) 00:30:39.28 ID:nK4dAteO0.net
- ECUリセットって機器経由しないとダメな場合ってある？
スロットル洗浄してバッテリー外して一晩放置
翌日に繋いでそれからしばらく走ってるんだけど・・・
冷間（始動）時800、走りだそうとするとエンスト、って症状は改善したんだけど
始動時Pレンジ1200（始動時ACon同1000）からの
暖気後Pレンジ1600、Dレンジ1200、とか意味不明なことになってるんだが・・・
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fa4-vLCL)：2020/05/02(土) 00:38:17 ID:DHPdgTsX0.net
- まずダイアグ見てくれ
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/02(土) 19:43:58.40 ID:Q44v20910.net
- >>50
誰も突っ込まないので・・・
そのエンジンの左側に写ってるのはウォーターポンプとパワステポンプかと。
オルタはエンジンの右側の内部にコイルが見える奴だと思うが。
3本目のベルトも回ってそうだからみんな突っ込まないのか？
前期型のASか？
- 64 ：43 ：2020/05/02(土) 20:20:39.74 ID:0DsjCDAm0.net
- >>63
おっしゃるとおり。何も分かってなくてすまん
後から検索して画像とか見てたら写真の場所の間違いに気付いたけど、
結局ベルトは全部普通に回ってるしそこは問題じゃないと分かったからそのまま
皆が突っ込まないのもベルトが問題ないのと優しいからだと思う
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 877c-ts7H)：2020/05/02(土) 20:55:42 ID:nK4dAteO0.net
- 原因はもうオルタ100％だと思ってたから写真すら見てなかった・・・
とりあえずやっつけ対処
小ハンマーとかエクステンションでコツコツ叩く
初期ならこれで何回かは復活する、かもしれないししないかもしれない
まぁ金もかからないし難しくもないから騙されたと思って騙されてみし？
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c755-ggPy)：2020/05/02(土) 22:12:56 ID:mEBqcRpt0.net
- 敢えて突っ込まなかっただけさ @AS糊
ベルト滑りなら鳴くだろうし、やっぱオルタだよなぁ
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a77b-JCKq)：2020/05/03(日) 07:13:43 ID:iOgq5jk80.net
- エンジンかければ電圧が上がってるし異常無さそうだ
ただバッテリーは交換して間もないようだが
念のために試せれば載せ替えてみるのをお薦めする
当方替えたバッテリーが不良品でヒューズが跳んでエンジンが止まり
都市高速で恐怖の時間を過ごす羽目に陥ったことがある
- 68 ：43 (ﾜｯﾁｮｲ dfa5-ur4w)：2020/05/03(日) 16:05:54 ID:JldA9YJn0.net
- 相変わらず自動車整備工場は電話でつかまらなかったので雨が降る前に
レス頂けた諸氏の文章を読みながら一部試す
・エンジンかかった状態で先が樹脂の傘でオルタネーターをガシガシ殴りつける
・使ってなかったシガレットUSBアダプターに電圧表示が有ったことを思い出す
キーONバッテリーが12.3V、エンジンかけるとオルタネーター14.5V、
電装品使うと13.9Vぐらいまで下がることがある
・バッテリーマイナス端子外してちょっと放置
いずれも残念ながらバッテリー警告灯表示は赤点灯したまま変わらず
後やれてないことはバッテリー交換なので、既存バッテリー型番確認
(HONDAとかいうバッテリーだった。HONDA?)と
アルテッツァ型式確認(@後期、というか中期AS200、ナビ付き)して
Panasonic caos N-80B24L/C7 を廃バッテリー引取可のとこへ
ネット発注しようとしてるところ
以前プラス端子から外してバッテリー交換したこと有る馬鹿だけど
今回は間違えないようにしようと思う
明日はネッツ店が開くようなので、タイミング見て自走で
車持ち込んでみようと思う
レス下さった皆さん、有難う
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saab-7Dd9)：2020/05/03(日) 16:20:32 ID:bAdX1CKva.net
- よし！
これを機会にＤ端子に付け替えて１００Ｄ/２３Ｌ載せよう。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 17:37:59.23 ID:u13l5zxzw
- レーシングオンのJTCC特集買った。
TRDはチェイサーをワンクッションにして、
アルテッツァで本格投入をもくろんでいたらしい
チェイサーは大柄でJTCC車両には似合わないと個人的に感じていたけど、
その大柄なボディが、セッティングの自由度に一役買って、
その経験をアルテに活かす予定だったらしい
結局ホンダ日産の撤退でお釈迦になったけど、
そんな計画があったかと思うと胸アツだし、
JTCCアルテッツァみれなくて残念だったと思う。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f9d-Ivj6)：2020/05/03(日) 20:36:15 ID:Tj9DwA4j0.net
- >>68
いろいろとお疲れ様です
あとはレアケースながらL端子回路の短絡かな？
コネクター部分とかだったら見つけられるかもだが
オルタ内部だったら結局交換になりそう
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c700-/Oev)：2020/05/04(月) 02:48:29 ID:91dpTTnb0.net
- 今からアルテッツァの中古買ったらやべぇかな
マニュアルは事故車しかないから諦めてる、予算は5～60万くらいなんだけど
皆さんのアルテッツァはまだまだいけそう?
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/04(月) 11:44:02.17 ID:M2Ckbdzp0.net
- >>72
メンテ費用に+20万くらいみられれば。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c700-/Oev)：2020/05/04(月) 13:09:08 ID:91dpTTnb0.net
- >>73
ここから20万足せば乗れるかもってこと?
20万か～安くはないなぁ～
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df87-XMv+)：2020/05/04(月) 14:25:29 ID:zCku8D4Q0.net
- 自分は11万キロの初期型RSMTに車検や初期メンテ一年保証、タイベルウォポン交換追加して50万ちょい出した
6年以上乗ってる
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf27-ts7H)：2020/05/04(月) 17:04:17 ID:WZWdrjoq0.net
- 中古アルテッツァは元がバカ安だからな。２０万足した価格で他中古車と乗りたい方乗ればいい
他も5年落ち以内なら＋０万でいいけど、10年落ちでは１０万くらいのせて
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/04(月) 17:46:41.49 ID:fUdonBpo0.net
- >>74
買うときに足すというより常に持ち出せる状態を維持するってことでしょ
脅すわけじゃないけど旧車乗るなら覚悟はした方がいいよ
しかも乗ってて旧車になるのとはまたワケが違うから
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-49rb)：2020/05/04(月) 20:10:10 ID:2A169Gun0.net
- まだ6万キロの最終RS200
この前の車検でオイル漏れがあったぐらいで大きな故障はないよ。
買うなら最終型狙った方がいいかと
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfec-ur4w)：2020/05/05(火) 00:25:18 ID:Jf4239h60.net
- 99年式で5万キロ弱のRSだけど
今までの故障はエアフロメーター交換と
イグニッションコイルが死んで交換したくらいかな
エアフロは純正交換の湿式クリーナーでイカれたみたいで
乾式に変えてからは不具合なし
今年も車検で買い換えるかどうするかまた悩む
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/05(火) 01:57:02.70 ID:NsjrM8dM0.net
- 同じく99年式だけど10万弱の奴を廃車にするからと二束三文で譲って貰った
整備費とか入れても30万ぐらいで乗り出せた
先日無事車検を通していざいろいろ行こうと思ったら今回のコロナ騒ぎ
2年後の車検はわからないけど他に乗りたい車が無いのが…
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW c700-/Oev)：2020/05/05(火) 05:12:23 ID:wgHgv4yf00505.net
- 皆さんありがとう
見た感じ「乗り出しにおおよそ20万足した金額」が必要で、「可能であれば最終型」を狙うべきなんだね
となると……8～90万くらいは持っておかないと厳しいか
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW dfba-7mTq)：2020/05/05(火) 08:25:41 ID:SjqpfLbS00505.net
- 20万くらい壊れるまでに貯まるでそ
いつ買うの？今でしょ！
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW e754-apiA)：2020/05/05(火) 09:51:10 ID:Z3SJv6O/00505.net
- ターボになって３週間ぶりに戻ってきた。
バックタービン音が主張強すぎる。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW a77b-CCYt)：2020/05/05(火) 21:40:27 ID:SSTPXzAi00505.net
- 最近はほとんど聞かなくなったからそりゃあ目立つ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/06(水) 12:44:29.57 ID:JrizovrVa.net
- 戸田レーシングのハイカム買おうと思うだけど組んでる方はいらっしゃるかな？
- 86 ：43 (ﾜｯﾁｮｲ 8aa5-8oPF)：2020/05/06(水) 14:48:44 ID:6XVqVrJ10.net
- バッテリー警告灯男です。またお邪魔してすいません
バッテリーをcaos N-80B24Lに交換(>>69氏すまん)しても警告灯変わらず、
今日ネッツ店ディーラー工場空きが出たので車持っていった
結果はやはり皆さんおっしゃるとおりオルタネーター異常
一応発電はしているが不安定で途切れ途切れ気味で、
いつ完全にお亡くなりになるか分からない状態とのこと
ディーラーからはオルタネーターリビルト品交換を勧められた
メーカー休みで正確な見積もりは出ないが「10万円ほど」とのこと
見積もりはお願いしたが、オルタネーター容量増中古品交換を含め、
検討していきたいと思う
改めて、レス頂いた方々有難うございました
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df88-7oqX)：2020/05/06(水) 14:58:45 ID:JSkuEqpd0.net
- >>86
乙
「ブラシとレギュレーター交換で何とかなりませんか」と言ってみてはどうだろう？
町工場だとそれで直してくれたりするんだけど
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-EkeL)：2020/05/06(水) 18:19:32 ID:jpYp5kDtd.net
- >>86
ヤフオクで程度の良いやつ沢山あるからさ、それ落札して自分で交換するのもありだよ
ボルトの2本や3本くらい緩められるでしょ？
そんくらい楽だよオルタ交換
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aab1-DaRs)：2020/05/06(水) 18:26:02 ID:e1nVQjHI0.net
- >>86
オルタ交換で１０万円とか工賃８万くらいか？www
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f7c-oySJ)：2020/05/06(水) 18:26:58 ID:Er3CC5Dc0.net
- あ、3台乗り継いできてついに初ボンネットのアレ折れ
ちょっと感動した、そしてそっ閉じ・・・
- 91 ：43 (ﾜｯﾁｮｲ 8aa5-8oPF)：2020/05/06(水) 18:32:08 ID:6XVqVrJ10.net
- >>87
ディーラーと折衝はしてみようと思うけど、その町工場の方にも
中古品交換とブラシとレギュレーター交換について聞いてみようと思ってる
>>88
何度かボンネット開けてオルタネーター実物とボルトは見えてるけど
要は「ベルトをちゃんと張り直して元に戻せる自信がない」んだよね
オルタネーター交換関係のサイト見てたけど、
・オートテンショナーのVベルトの取り付け
・アジャヤスティングボルトタイプの張力調整 の違い程度も
イマイチよく分かってないんだ。アルテッツァどっちなんだろ？後者？
動画もいくつか見てるけどボンネットの中の作業まで映ってるような動画を
見つけられなくてイメージが出来ない
こんな程度の馬鹿でもやれる？
- 92 ：43 (ﾜｯﾁｮｲ 8aa5-8oPF)：2020/05/06(水) 18:41:01 ID:6XVqVrJ10.net
- みんカラでRS(3S-GE)のオルタネーター交換やってる人のは見付けた
俺のAS200(1G-FE)が「全く同じ」なら出来そうな感じがしてきたｗ
エアクリーナーとやら(上の邪魔なやつか)の外し方から調べないと駄目だけど
取り敢えず日が暮れる前にエンジン内の写真撮ってきてみる
そして自分でもやれるかじっくり考え直してみる
明日は仕事だけど、こんなご時世なんで時間は作れるし
レスくれた方々、有難う
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aab1-DaRs)：2020/05/06(水) 19:02:29 ID:e1nVQjHI0.net
- おれがオルタ死亡で近所の普段は神戸市のゴミ収集車の整備やってるような町工場に保険のロードサービスで運んだときの支払いが今調べたら￥３７５８５だった。
適当な中古オルタ載せ換えてもらっただけなんだけどね。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/06(水) 19:06:35.67 ID:e1nVQjHI0.net
- ちなみに燃料ポンプ死亡のときは純正新品で交換するしかなかったから５万円以上かかった覚えがある。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb54-fiqv)：2020/05/06(水) 19:57:14 ID:jqEEGHEC0.net
- ターボ化って実際どうなの？
ドリフトやりやすくなるかな？
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/07(木) 00:16:50.87 ID:upUaYmHU0.net
- アルテッツァのボルトオンターボ化はドリフト用途より街乗りでの低速トルクの無さを補う面の方が強いと思う
トラターボでピークパワーはせいぜい220～240馬力そこそこにしかならないけど、低速トルクは段違いで増えるからね
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f7c-oySJ)：2020/05/07(木) 17:30:41 ID:pMmrXJNw0.net
- あれ？今更だがこの車って純正でセキュリティーみたいなもん付いてる？
リモコンでアンロックしてドア開けるときに（ほぼ同時？）にまたロック押したら
突如クラクション鳴りだしてすげーびびった
オーディオはおろかシート、ダッシュとほぼドンガラにして交換してるから
社外が付いてる可能性はほぼないと思うんだが・・・
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-e+1C)：2020/05/07(木) 17:37:05 ID:5WfmiPI4a.net
- 俺のはセキュリティアラームないよ
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-vkRd)：2020/05/07(木) 17:47:31 ID:7Ox5jWQMa.net
- リモコンで施錠後にリモコン以外の方法で解錠してドアを開けたときに
警告音の後にホーンが吹鳴すれば純正DOPのアラーム付き
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f7c-oySJ)：2020/05/07(木) 17:58:11 ID:pMmrXJNw0.net
- まじか、そんなOPがあったのか
15年乗ってて初めて知った・・・
Bピラーのとこのセンサー指で押さえて試してみたら再現できたわ
ありがと
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-aunQ)：2020/05/08(金) 09:53:30 ID:d/Sj2Zlna.net
- 天井禿げてきたどうしよう
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW da09-LjII)：2020/05/08(金) 13:20:13 ID:TlzfXVJc0.net
- ドライバーの？
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1a2b-7oqX)：2020/05/08(金) 13:39:14 ID:9/Bp0cfT0.net
- (´；ω；`)
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2354-WjIw)：2020/05/08(金) 14:39:39 ID:Ib4Mo56r0.net
- 俺のは天井だけ全部禿げちゃったよ
ボンネットは500円玉くらいの禿げなのに…
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/08(金) 14:40:00.79 ID:iHqy5GB60.net
- 2速→3速→2速→3速だよ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bf4-DaRs)：2020/05/08(金) 17:03:45 ID:3B8GxJdO0.net
- >>104
この機会に紫に塗ろう。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/08(金) 23:08:29.68 ID:Ib4Mo56r0.net
- >>106
車体シルバーでルーフ紫はヤバァイ！
カーボン風シートでも貼ってみようかな
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/08(金) 23:11:54.75 ID:cNxxtAqh0.net
- 天井は室内側だろ
鉄板の部分は屋根だ
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-WjIw)：2020/05/08(金) 23:46:44 ID:raN7m39Zd.net
- うわ。面倒臭いタイプの人じゃん。きも。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1a2b-7oqX)：2020/05/09(土) 00:08:50 ID:auoMyYp30.net
- まぁルームランプのところの内張が落ちてきたのを想像する話なぁ
同じ頃のマーク2兄弟で良くあった
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f91-LjII)：2020/05/09(土) 02:48:06 ID:twG3raLH0.net
- ハゲるって言い方とボンネットについても併記してることから文脈で屋根の事言ってるのは容易に理解できると思うけど
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1700-DDAX)：2020/05/09(土) 09:23:29 ID:+/JeRpr/0.net
- さすがに20年ものになると禿げてくるか～
オールペンするとなると結構かかるよね……
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/09(土) 10:13:12.62 ID:vIHsD3j20.net
- ドアの内側とか気にしなければ25~30万と安く済むぞ
乗り換え先を考えてるなら新車、まだまだ愛車を楽しみ尽くしたいなら全塗装で新車気分
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/09(土) 11:39:16.86 ID:gJPvKwgN0.net
- >>111
その調子で吊り天井の車のスレで天井がはげてきたなんて言ってみ
間違いなく誤解されるから
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/09(土) 12:00:39.55 ID:E6pnstlb0.net
- 自分もルーフ剥げてるけど全部じゃないから逆にカーボンシートとか貼り辛いのよね
表面に段差付きそうだし弱いとこから剥がれてきそう
全部綺麗に剥げてくれると有り難いんだけど
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-e+1C)：2020/05/09(土) 12:28:45 ID:F38cF9ySa.net
- 濃色はボンネット、ルーフ、トランクが剥げやすいよね
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/09(土) 20:03:36.27 ID:UAf3D5Jv0.net
- >>114
横からすまん
吊り天井の車ってどんな車？
全く意味が分からなくて
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1788-MSCW)：2020/05/10(日) 08:44:25 ID:sJ3NdGc+0.net
- 前期のルーフ剥げたので塗装代プラスアルファと思って後期ジータに乗り換えだ俺が呼ばれた気がしたw
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f91-LjII)：2020/05/12(火) 19:34:38 ID:i8IS8Wqh0.net
- >>114
いや前にも書いてるけどボンネットのことも併記してハゲると言ってる時点で外装でしょうよ
そもそもアルテッツァのスレで吊り天井の車のスレなら～と言うことに何の意味があるのよ
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa2d-R6YM)：2020/05/13(水) 05:43:33 ID:AfwTBusva.net
- で
吊り天井の車って何？
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa2d-cTAE)：2020/05/13(水) 07:29:02 ID:xiOPZO/ya.net
- ロメロスペシャルしか知らん
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa31-cVnA)：2020/05/13(水) 08:17:58 ID:5nm8Aspsa.net
- アルテッツァ乗りにハゲはあんまり見ないけどマツダのＳＵＶ乗りはほぼハゲなのは何でなんだろうな？
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/13(水) 11:32:19.72 ID:dwgbjc4Sr.net
- 帽子被っとけよ
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/13(水) 11:34:35.68 ID:ZntYCyzT0.net
- 吊り天井の車なんて多分所有したことないから解らんが
外車とか旧車で見かけるシワシワになってだらしない感じの
アレじゃないの？
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-+WaW)：2020/05/13(水) 15:32:34 ID:9ma0TPYua.net
- TEINのMONO SPORTSを買おうって思ってるけどいいしゃ車高調なんでしょうか？
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 017b-q2f5)：2020/05/14(木) 09:54:30 ID:I2LzR7E30.net
- たぶんこれが最後の車検になるだろうな通すよ
その次は自動運転レベル3の車だ
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-QEYN)：2020/05/14(木) 19:52:47 ID:dIhLLoQ/d.net
- 以前は毎回最後の車検かな、と思ってたけど最近は行けるとこまで行くって感じ。19年15万キロで気になるのは塗装の劣化くらいかな。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/14(木) 20:00:02.53 ID:hy3Vvoj7a.net
- >>127
エンジン載せ換えたけど
https://i.imgur.com/0wjvFvr.jpg
285020km
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/14(木) 20:01:40.28 ID:NoqovUfK0.net
- 俺も毎回これが最後、これで最後と思いつつ乗り続けている
幸い致命的な故障はないから助かるね
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c327-gIXh)：2020/05/14(木) 20:27:08 ID:hrZy4IbW0.net
- >>128
２８万ｋｍとは恐れ入った。自分がこの前に乗ってたマーク?でも２７万ｋｍでどうにもならなくなった
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa31-cVnA)：2020/05/15(金) 09:26:38 ID:k4g8xv3Ta.net
- >>130
前に乗ってたスバルＲ２のＤＯＨＣの四駆のやつは３４万キロでリアのオイルシール切れてオイル漏れがひどくなったから廃車にしたけど、エンジン自体は３４万キロでも平気だったからな。
それ考えたら２４万キロでメタル逝ったアルテッツァってどうなのよと。
まあ当たり外れもあるからねぇ。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-9Yf6)：2020/05/15(金) 16:26:30 ID:2EjZDQt20.net
- このスレに60万キロだか走った人がいたぞ
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa2d-+BK7)：2020/05/15(金) 19:54:47 ID:Yrwu1ozaa.net
- みんカラの人だな
エンジン終わってカローラ買ったらしいね
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/15(金) 21:43:09.38 ID:/iEYaZLV0.net
- すごいなぁ。車も本望だろうよ
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/15(金) 22:04:05.42 ID:7Bf0T6J00.net
- エンジン4回載せ替えで地球何十周したベンツタクシー乗りの人が
ダイムラーから表彰されてた話を思い出した
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d7b8-MWp5)：2020/05/15(金) 22:10:04 ID:+JeZgZJ30.net
- >>133
オーバーホールして復活させてたよ
現在75万キロオーバー
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c327-gIXh)：2020/05/16(土) 05:32:37 ID:VHNplykb0.net
- マジかｗ７５万ってアルテッツァ世界一ではｗ
>>135
バッテリーやエンジン載せ替え無しで100万キロ達成した米のプリウスタクシーもトヨタに表彰されてた
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/16(土) 09:49:35.42 ID:yWGtaG0x0.net
- 後期フォグランプのH3バルブをHID化したいんだけど、無加工で付く？メーカーによって違ってくる？
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/16(土) 14:49:06.64 ID:YQUKncrG0.net
- バッテリー上がりが気になって週2回ちょろっと走らす程度の
自分からしてみれば驚愕だな75万て
ガス代とメンテナンス費用だけで何台か車買えそうｗ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/16(土) 14:54:38.58 ID:lKCisy0D0.net
- 発売された瞬間に黄色のRS買った者です。EGシビックからの乗り換えで、フライホイール、ファイルギア、コンピュータ替えてやっとそこそこの車になった記憶が懐かしいです。今はBPEレガシィ乗ってます。こちらは何もイジるとこが無かった。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b62-zycL)：2020/05/16(土) 20:55:32 ID:oVVH63Vr0.net
- >>137
日本だとプリウスのバッテリーは
ディーラーでこっそり交換してたからなあ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa2d-R6YM)：2020/05/16(土) 21:11:20 ID:l+zvkSHra.net
- こっそり出来る作業じゃなくね？
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/16(土) 21:34:04.32 ID:VHNplykb0.net
- というかどこソースよ
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d3ba-R6YM)：2020/05/17(日) 14:53:36 ID:fIu5y7uv0.net
- ソースは脳内の妄想
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/17(日) 15:41:00.29 ID:fI5m3JDO0.net
- まぁ40~60万km走ってる無交換プリウスなら日本にも欧州にも沢山あるから
どの道、トヨタHVのバッテリー信頼度は揺るぎもしない
それと、自分ではHVやPHEVやEVに乗る気は今後も一切しないというのは別の話
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-8g7I)：2020/05/17(日) 17:32:12 ID:DCROmcNq0.net
- 初代プリウスは永久にバッテリ交換無料だっけか
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa31-cVnA)：2020/05/17(日) 18:58:31 ID:bkDxkLvxa.net
- 魚焼きグリルとか言ってバカにされるからエアコンのとこピンクやめて白にした。
https://i.imgur.com/xG1qNeF.jpg
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-8g7I)：2020/05/17(日) 19:29:45 ID:DCROmcNq0.net
- ガラケーと合わせてある
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83c9-8g7I)：2020/05/17(日) 19:30:58 ID:60Qi3HMD0.net
- >>147
毎度ながらすごいですねえ。
これだけ手前が明るいと夜間の運転疲れませんか？
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa31-cVnA)：2020/05/17(日) 19:56:04 ID:3DsbkIqda.net
- >>149
純正のレオスタットで照度調節出来るのでまあまあ大丈夫ですね。
フロントガラスには映り込んじゃいますけど。
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2f2b-9scZ)：2020/05/17(日) 20:01:49 ID:Z8KBjJK70.net
- うちの1999年式には明るさ調整着いてないんだけど後付けできる物？
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-+WaW)：2020/05/17(日) 20:23:43 ID:SDMgkJAja.net
- >>151
今は在庫切れだけどAmazonで売ってるよ
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa31-cVnA)：2020/05/17(日) 20:41:19 ID:3DsbkIqda.net
- >>151
純正より安物の中華可変抵抗Ｂ曲線のやつ使ったほうが便利ですよ。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b62-zycL)：2020/05/17(日) 21:09:38 ID:Vh8lrwUw0.net
- 遅れたけどプリウスのバッテリーの件
評論家の国沢さんのブログに以前
書いてあったが見つけられなかった
エコということで購入したのに
バッテリーがゴミになったと
交換したことも教えてくれなかったとも
その後に初代プリウスのバッテリー永久保証
とリサイクルしてますアピールが始まった
しかし最近ググってもこの件以外でも
昔の記事が出てこないけどなんか良い検索エンジンないかな？
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/17(日) 21:17:51.87 ID:DICnNI+aa.net
- 知られずに交換する方法‥‥
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/17(日) 21:20:04.97 ID:Z8KBjJK70.net
- >>152
>>153
ありがとう
みんからでざっと見たんだけど俺には無理そうだった(´・ω・`)
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd2f-8g7I)：2020/05/17(日) 21:46:35 ID:WEoSLjzTd.net
- >>155
そんなもん車検や点検の時に
代車貸し出しとけばいい話
闇回収なんてトヨタだけじゃないぞ
いろんな部品を対策品にオーナーに知らせずに
交換していた
リコールにしたくなかったからな
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d55-MWp5)：2020/05/17(日) 22:17:39 ID:RqMDDnsz0.net
- スズキの営業の友達が内緒で対策品のATに
載せ替えてたって言ってたなw
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/17(日) 22:50:53.63 ID:60Qi3HMD0.net
- >>158
ウチの弟も同じような話をしてました@トヨタビスタの整備士時代。
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/17(日) 23:08:31.59 ID:2uBwx1gAd.net
- 「知り合いの整備士が～」は幾らでも捏造可能だから、マジやめた方がいい
自分だけ特別扱いせず、第三者目線で見たら、どんだけ胡散臭いか分かるはず
自分がそれやってしまったら、他人が書いた「知り合いの整備士が～」を信じる、なんて無茶を敢行することになる
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/17(日) 23:41:47.38 ID:VEtBJqxP0.net
- もしディーラー勤務だったとして相手が自分だったら
絶対にやらないだろうな
あれこれイジってて危険すぎるし
もしバレた時メーカーまで巻き込む問題になる
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/18(月) 00:11:10.63 ID:R8wBqZsVd.net
- >>160
だれも知り合いの～とは書いてないじゃん
>>161
えっ、整備士が勝手にやったと思っているの？
対策品が出ているんだからメーカーからの指示だ
それが表沙汰になったのは三菱な
他メーカーだけど例を挙げると
初期ロットはオーバークオリティと思われる
ガスケットを使用したが
無事にリリースできたら安いガスケットに変えた
そしたら不具合が起こってメーカーから点検時に
不具合が起きてない車も対策品に交換するように指示が来た
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/18(月) 00:27:26.38 ID:h0jiAz9t0.net
- >>162
もちろんメーカーが内緒でやれって言ったのならメーカーの責任が大だ
しかし責任を問われるのは両方になる
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxa5-pWO3)：2020/05/18(月) 00:46:25 ID:+MWB0ryhx.net
- リコール扱いされるような内容の不具合であっても、国交省に通達せず、
サービスキャンペーンとか銘打って、不具合を直すってことだろ。
リコールになると、すげー費用が掛かるし、市場に対する信頼も損ねる。
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/18(月) 03:35:12.24 ID:9CVWF9oqa.net
- https://www.dailymotion.com/video/x6phqat
古いけど三菱自動車の会社ぐるみの大リコール隠し再現ドラマ貼っとくね
すごい忠実に再現されてるから見る価値はあるぜ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-x5ly)：2020/05/18(月) 08:11:41 ID:bO0ZkcYia.net
- >>165
違法動画だね
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/18(月) 08:35:51.25 ID:3LAunexva.net
- >>164
サービスキャンペーンなら勝手にではないんだよなぁ
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 017b-q2f5)：2020/05/18(月) 10:28:54 ID:h0jiAz9t0.net
- 最近本当に馬鹿馬鹿しいけど色々なSNSや掲示板でデマが拡散されて
個人・法人問わず被害を受けてるケースが非常に多く訴訟にもなってるから
リテラシー的に違法に値するような事案で確実ではない聞いた話を
簡単に書いてしまうのはやめとこうねということだと思うよ
今火だるまになってる大手メディアもあるし個人レベルでも変わらない
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 73ec-uRPb)：2020/05/18(月) 10:43:18 ID:jo6Try/d0.net
- 昔とあるメーカーの部品の販売会社にいたんだが、
その系列の近所のディーラーで納車数日前の車のエンジンが完全に
壊れて(内容は忘れたが)困り果てたとき、偶然同じグレードの新車を
そこの所長が乗っていたため、急遽エンジン載せ替えてそのまま
知らぬ顔で納車したという話があったな
まぁ2７年以上前の話だけどねぇ
バブル前後にはこの手の無茶苦茶な話はよくあったと思うよ
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-8g7I)：2020/05/18(月) 12:23:44 ID:36JiMczF0.net
- D-4エンジンか
- 171 ：43 ：2020/05/18(月) 14:59:50.90 ID:cZnTEtUY0.net
- またもや失礼します
その後、結局ディーラー正式見積もりでリビルドオルタネーター61k\、
工賃7k\で合計68k\となりました。そこでこの際自分でやってみることにしました
皆様のお陰で元々着いていたオルタネーターを外すことが出来ました
こちらは簡単だったのでみんカラに備忘録として上げとくだけにします
問題は無謀にも挑戦してしまった17系クラウン(ブレビス)他オルタネーター
[型番:27060-46320]の方で、こちらは私のアルテッツァ(注:ジータ AS200
TA-GXE10W。オルタネーターとかはアルテッツァセダンAS200共通)に
着いていたオルタネーター[型番:27060-74090]と全く合いませんでした
https://imgur.com/I3WB1oi.jpg
見たまんま、ボルト間の距離(長さ)と片方のボルト径が合いません
ボルト径の違いの方は8Mボルト+スペーサー(カラーブッシュ、長ワッシャー)で
何とかなりそうですが(緩んできそうな気もしますが)
https://imgur.com/jiw2UUe.jpg
ボルト間の距離(長さ)はこの仮組みのようにボルト穴がオルタネーター下ステーの
レールの内側となり、このままではどうにもできません
https://imgur.com/91rfgvc.jpg
このオルタネーター下ステーは他の部品と共締めですが動かせそうですので
これを上に動かして、ボルト穴との「交点」が作れるかもしれません
https://imgur.com/A0JsIRJ.jpg
ちょうどよいラチェット工具(ボルトから3cmぐらいでハンドルに繋がるもの)が
無いので現状試せていませんが
皆様方にお伺いしたいのは、こんなことやって大丈夫なんでしょうか？
ということです。これやってしまうとベルトテンション調整は実質「点」で
やることになり大変です。オルタネーターカバーも付けられません
しっかり締め付けてもどこかに無理がかかるかもしれません
どなたかご教示頂ければ幸いです
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-MWp5)：2020/05/18(月) 15:23:15 ID:Lbm+gVWKa.net
- >>164
国交省 サービスキャンペーン
で検索してみろや
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-MWp5)：2020/05/18(月) 15:25:37 ID:Lbm+gVWKa.net
- >>170
27年以上前にD4エンジンがあったとかドコの並行世界の話？
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-9A2C)：2020/05/18(月) 16:18:38 ID:aoSPGd/md.net
- >>171
ケースを組み替えるのは
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/18(月) 16:43:51.24 ID:p4YV2jSH0.net
- >>160>>168
こういうしっかりした人もこのスレには居るんだな
無責任なレスも目立ったから心配になったが、すこし安心した
整備系もしっかり答えてくれる人もいるから、やっぱり貴重なスレ
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM17-L0PH)：2020/05/18(月) 18:45:49 ID:e8vjx0ysM.net
- >>171
よくわからないけど、ヤフオクに中古のオルタネタが４０００円位で出てるからサクッと付ければいいんじゃね？
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73b1-cVnA)：2020/05/18(月) 19:58:07 ID:wx6Yc7uW0.net
- >>171
ガレドリさんのYouTubeチャンネルでなんか１７クラウンのオルタ流用のこと言ってたけどね。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf91-q2f5)：2020/05/19(火) 00:14:28 ID:Zxh8hQXp0.net
- 動画何本か見たけどあの人は多少のことは地力で何とかしてしまうだろう
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73b1-cVnA)：2020/05/19(火) 00:22:26 ID:Vss9cla20.net
- １７クラウンにも１Ｇのモデルってあったのかな？
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-8g7I)：2020/05/19(火) 12:09:49 ID:WCy/EorS0.net
- パトカー用で
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-4IvY)：2020/05/19(火) 12:25:19 ID:TIjVCLdsa.net
- 容量アップだなんだ何人か言ってたのに結局流用出来ないのか
しかもソースはyoutubeかよ
もしや3Sでの話だったんじゃないの＞流用
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/19(火) 13:01:09.20 ID:JE5hZJD9a.net
- >>174さんも触れてるけど一応、電装屋さんか車屋さんに相談してみては？
無理は禁物
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-odhX)：2020/05/19(火) 13:09:52 ID:1X05bTiV0.net
- ガレドリさんのエンジンは3sだね
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2f2b-9scZ)：2020/05/19(火) 14:53:48 ID:OJQUChiQ0.net
- せっかく古いの外したんだから
ブラシとレギュレーター交換して戻してしまった方が
17のオルタは頼んだところに事情話して返品(未使用なので戻せるはず
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa31-cVnA)：2020/05/19(火) 16:31:29 ID:SNe5kiWEa.net
- >>184
むしろアルテッツァのオルタの側に１７クラウンのブラシとレギュレーター移植は？
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 017b-q2f5)：2020/05/19(火) 16:58:43 ID:q2tNwshO0.net
- 前にナビ・レーダー・ETC・ドライブレコーダー2台とか
電装系を追加してて数値的に別に問題なかったんだが
年数経ってるし何となく不安になって
純正交換じゃ芸が無いしステップアップ？を狙って
ADVANCEの容量アップしたオルタネーターに変えてみた
そしたら逆にアイドリングで電圧が不安定になって大ハズレ
結局純正のオルタネーター(リビルト)に戻すハメに
この部分は信頼性>オーバークオリティだと思い知らされた
車弄りをする人間はどうしてもより良いモノをと思いがちだが
サウンド系こだわってなければ純正で充分だよね
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-odhX)：2020/05/19(火) 17:06:15 ID:1X05bTiV0.net
- まーさんの動画にオルタのオーバーホールの動画があるね。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-8g7I)：2020/05/19(火) 17:28:49 ID:WCy/EorS0.net
- 社外容量アップオルタは耐久性も短かいなんてあるし、ボルトオンカプラーオンできない流用なら保証もあるリビルド品が吉かな
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa2d-R6YM)：2020/05/19(火) 18:28:24 ID:vX1K+0+Na.net
- リビルトはオークション等のは注意が必要
ガワ掃除してそのまま出品とかも有る
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx99-pWO3)：2020/05/19(火) 18:41:58 ID:GEHvaBWlx.net
- >>186
ブラックオルタでしょ？
あれ、普通に欠陥品。と言うか設計ミス。
電圧が高いだけで、発電量は減ると言う不具合。
電気の基礎知識も無い馬鹿が作ったゴミ。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa2d-R6YM)：2020/05/19(火) 18:49:20 ID:vX1K+0+Na.net
- アレそもそ塗るなwって奴
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c327-gIXh)：2020/05/19(火) 19:00:10 ID:QhjaY+B00.net
- >>189
マジかいな。勉強になった。ここで貴重な知識増える増える
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa31-cVnA)：2020/05/19(火) 20:10:42 ID:SNe5kiWEa.net
- 別にレースとかドリフトするわけじゃないから、次にエンジン載せ替えるなら１１０マーク?とかの１ＪＺｰＧＥとかにしようかな。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5500-nUd6)：2020/05/19(火) 21:11:01 ID:R0Qan8nJ0.net
- 2JZとかのがいいんじゃないですか?
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/19(火) 21:40:14.92 ID:SNe5kiWEa.net
- >>194
税賃の問題もあるし。
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/19(火) 21:47:39.06 ID:eF4rQkmPa.net
- ポン付け出来ますの？
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa31-nUd6)：2020/05/19(火) 21:58:42 ID:DADv+3pPa.net
- あれ、1Jが2.5で2Jが3Lだっけ
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-+WaW)：2020/05/19(火) 22:07:40 ID:eF4rQkmPa.net
- >>197
そうだよ
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-8g7I)：2020/05/19(火) 22:22:47 ID:WCy/EorS0.net
- 2Jは大きく重いしターボのように馬力がある訳ではないので、今思うと1Gの頃の方がパワー以外は良かったかなと思う
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa31-cVnA)：2020/05/19(火) 22:31:12 ID:SNe5kiWEa.net
- １ＪＺｰＧＥはレギュラー仕様だしね。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/19(火) 23:09:13.53 ID:7m8yh2bU0.net
- JZ系はハイオクだぞ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dab1-PaTj)：2020/05/20(水) 20:30:36 ID:BUcHIbcC0.net
- おかしくなってきたなって思ってたらついにキーシリンダーが壊れた。
ＡＣＣから動かん。
ムリヤリ回したら鍵折れた。
シリンダー交換だけど部品届くまではキー無しのレーシングカー状態だわ。
どうでもいいとこ壊れ過ぎだろアルテッツァwww
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ca2b-I6Yg)：2020/05/20(水) 21:13:08 ID:d5ReZgqn0.net
- この期にスマートエントリーに…
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/20(水) 23:48:58.61 ID:7sUhoOMv0.net
- 回らなくなるまでは理解できるが
折れるまで回すのは一切理解できない
壊れてるのは車だけじゃないだろ・・・
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/20(水) 23:58:07.52 ID:FOoTjH8k0.net
- キッチリまわせ！
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db88-O5Ya)：2020/05/21(木) 00:20:51 ID:Qk8BPT3a0.net
- >>205
（物理的に）
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db88-O5Ya)：2020/05/21(木) 10:13:13 ID:Qk8BPT3a0.net
- 最近アルテッツァを購入した18歳です。
アルテッツァに興味を持ったのがD1GPだったのですが、そこで活躍するチームオレンジというチームの黒色のアルテッツァのエアロを装着したいと思っているのですが、メーカーがわかりません。(ホームページにもない）だれかわかる方教えていただけますでしょうか？
https://twitter.com/soyo_papa/status/962477605680238592?s=21
(deleted an unsolicited ad)
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db88-O5Ya)：2020/05/21(木) 10:19:36 ID:Qk8BPT3a0.net
- 何度もレスすいません。自分で解決しました…
失礼しましたm(._.)m
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-PaTj)：2020/05/21(木) 16:48:35 ID:zBEMmmBua.net
- 僕の尻穴も壊れそうです
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9791-w82n)：2020/05/21(木) 21:18:24 ID:zML5epPh0.net
- 俺もオルタ壊れた…
さっさと直したいところだけど学生なんで金が無い…
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dab1-PaTj)：2020/05/21(木) 21:30:11 ID:4pxLleQM0.net
- >>210
定額給付金があるじゃないですか
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b627-crVl)：2020/05/21(木) 21:32:29 ID:JxQeEFHR0.net
- 給付金、ガチめに苦学生の救世主よな
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b54-vwng)：2020/05/21(木) 22:27:19 ID:2ydhqk0g0.net
- 1.まず自動車税を支払います
2.次にガソリンを入れます
3.残ったお金で好きな部品を買います
さよなら給付金…
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/22(金) 00:04:00.81 ID:cCXS/8OL0.net
- 使うための給付金だからそれでいいんだぞ
むしろこの国のピンチに使わず預金したら税金ドロボーよ
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-J1ef)：2020/05/22(金) 08:40:07 ID:qj9iq22fa.net
- オルタネータて壊れたらすぐバッテリーマーク付く？
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/22(金) 08:53:18.41 ID:oOlR8bPbd.net
- 給付金来る前に自動車税支払わないといけないんですが、それは…
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/22(金) 09:12:38.22 ID:p1ARuriZ0.net
- 自動車税は分割払い出来る
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df00-awlA)：2020/05/22(金) 10:24:57 ID:0+W7uMmp0.net
- 学生なのに車持てるやつは正直羨ましい
自分は……二輪が限界だ
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df88-BsFt)：2020/05/22(金) 15:08:20 ID:mLmpewDc0.net
- 給付金は税金の前借りみたいなもんだから
- 220 ：43 (ﾜｯﾁｮｲ baa5-oW4g)：2020/05/22(金) 16:32:18 ID:Pn8YmWmK0.net
- その後、スレの方々の言に従い、とりあえず一旦>>171の17系クラウン(ブレビス)他
オルタネーター[型番:27060-46320]流用は諦めて、AS200純正オルタネーター
[型番:27060-74090]の4万kmで比較的若い中古を入手して取り付けた
アホだからオルタネーター取り付けに手こずったけどそれはいいとして、
結局オルタネーターを取り替えてもバッテリー警告灯は点いたままだった
オルタネーターが原因とか嘘吐くなよネッツ店ディーラー
もう疲れ切ったよパトラッシュ・・・
多少気を取り直して一応交換オルタネーター後環境でも再チェックし直したが、
・ベルトは異音立てたりしていない。ベルトテンションはおおよそ合ってるっぽい
・キーオン時バッテリー電圧は12.1V、エンジンかけると14.3Vで完全安定
今度のオルタネーターは電圧微動だにしない
・今の環境でもオーディオとか、不安定な挙動一切なし
・エンジンかけて見て回ったがむしろ静か過ぎなぐらい。本当に1G-FEは静か
元々バッテリー警告灯が点いてから1,300kmも走って平気で安定してるんだから
オルタネーターに問題はないと思うんだよなあ
このままディーラーに持ち込んでも恐らく「交換した中古のオルタネーターが悪い」
とか言い出しそうなんでもうネッツ店ディーラーには持って行きたくない
話聞いてくれそうな自動車整備工場探すか
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/22(金) 16:42:20.70 ID:ZzSwCSgua.net
- >>220
そう言うのってＯＢＤ診断機でいとも簡単にわかりそうなのにね。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/22(金) 16:45:05.71 ID:mLmpewDc0.net
- もしかしてコネクター抜きさしたら治ったってヤツか
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/22(金) 19:27:13.02 ID:4VAUHWwEd.net
- てか故障診断で見た結果前提じゃないのかよ
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/22(金) 23:45:37.49 ID:hOVTNs9P0.net
- 点灯初っ端にひっぱたいて消えなきゃ別のとこ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/22(金) 23:56:16.81 ID:yDOhgvqp0.net
- アルテッツァのピロテンションロッドって車検問題無いですか？
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfb8-XSkV)：2020/05/23(土) 15:19:52 ID:mtuSLcG+0.net
- ロッドなら大丈夫だしょ
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/23(土) 15:53:51.13 ID:UQb5VQxc0.net
- 共販でミッションの修理書注文して受け取ってきたけど
事前に調べた定価1000円→700円弱ちょいで安くなってた
CDにでもなったかと思ったけど製本のままだし
ネットじゃ3000円近くで売ってて誰が買うねん
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b627-crVl)：2020/05/23(土) 17:07:33 ID:6hQSi15i0.net
- 5chやオフ会で思い知ったけど、世の中には絶対に共販で買い物したくない人も、共販の存在知らない人もたっくさん居るんだ
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/23(土) 19:30:26.97 ID:VnYtKueN0.net
- >>220
ランプの誤点灯→車体側でのL端子回路異常
→短絡かダイオード不良しかないかも？
テスターで配線追うの面倒クサイorz
てか配線図必須になる予感
- 230 ：43 (ﾜｯﾁｮｲ baa5-tKWB)：2020/05/25(月) 15:32:03 ID:eTIAbodW0.net
- >>224
ごめん。俺宛かすら分からないけど、何やってもバッテリー警告灯(チャージランプ)は消えない
明暗点滅すらしない。ひたすら点灯したまま
オルタネーター中古交換してもこの点この状況は全く変わらないから
確かにオルタネーター以外が原因じゃないかと疑ってる
>>229
ご返答有難う。確かにオルタネーター以外、車内配線も疑ってるが手を出せない
尼でクランプメーターでも買っておいた方が良いだろうか？
修理工場に電話して相談してみたら、
・その(>>220)情報だけでは交換した中古オルタネーターがまた壊れていた可能性が最も高い
・うち含め、一般的な自動車修理工場では専用の検査機器と環境がない
一般相手にもやってる専門の電装業者さんに聞くかだけど、
またディーラーに持っていった方が結局早いのでは？
と言われた。確かに正論なので嫌々ネッツ店ディーラー(>>86,220)に連絡したら
6/6に持ってきてくれとのこと・・・
>>229氏の言に従い、
・配線図(売って)クレクレ
・自分で検査するならどこをどう検査するか？
をディーラーに聞こうと思う
あと、間が開くので相手にされなさそうだけどこれから修理整備工場スレに行って聞いてみる
皆さん有難う。また何か状況変わったら報告させて下さい
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-bfUL)：2020/05/28(木) 16:41:19 ID:VVsx3XXna.net
- いえいえこちらこそ
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-A+BD)：2020/05/30(土) 17:06:05 ID:1bPHC3jva.net
- ノーマルインジェクションのまんまでどれくらいのハイカムいけるてしょうか？
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/31(日) 15:52:36.27 ID:tN6o/Q950.net
- >>230
読み落としていたら申し訳ないのだけど、オルタセンシングヒューズは交換してみた？
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/31(日) 17:21:22.68 ID:tN6o/Q950.net
- 時期的にもう解決してるかもしらんけど、ちょっとコメントをば。
前提として、チャージランプはついているものの一定量は発電できてるっぽいんだよね？
とすると、オルタのレギュレター回路かその周辺の回路が怪しいのでは。
オルタICレギュレターのL端子が12V出していればチャージランプは消える、つまりここが12Vでていないといけない。
S端子はB端子の出力電圧監視で、ここが切れていたり切れかけだったりするとやっぱりL端子の出力はおかしくなったりする。
なので、S端子ヒューズ（オルタセンシング）を変えてみたり、ヒューズボックス<=>ECU配線を確認したり、そもそもL端子が12V出ているか確認してみてはどうかな、と。腐食してチャージランプがつきっぱなしになった例もあります。
あと、オルタ近くってヒューズで守られていないのでショートすると大変なことになりかねないから十分に注意してくださいな。
https://i.imgur.com/Q5181aQ.jpg
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4154-upCQ)：2020/05/31(日) 21:11:12 ID:tfGK5Gdj0.net
- >>234
あんたみたいな友達が欲しいよ
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/31(日) 21:25:58.38 ID:tN6o/Q950.net
- >>235
そういう友達が欲しかったんだけどいなかったからこうなった
プロでもないんでもないので間違ってたらすまそ
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4900-IJdG)：2020/05/31(日) 23:26:26 ID:skzzTULF0.net
- やべー見てもなんもわからん
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a188-JvUS)：2020/05/31(日) 23:43:02 ID:tN6o/Q950.net
- って思うじゃない？愛があると読めるようになるんですよ。
電気は高いところから低いところに流れる、途中で仕事する、だけ理解して、図記号の意味を調べると読めるようになる。ほんとほんと。
ただし理系に限る。
- 239 ：43 (ﾜｯﾁｮｲ 53a5-hLa7)：2020/06/01(月) 15:14:14 ID:IIaJFqnk0.net
- >>233-234
有難う御座います
オルタセンシングヒューズ自体をよく知りませんでした
エンジン内の方のヒューズボックス、11番ですね
AS200は違うかもしれないので蓋と確認します
雨が降っていなければ今日にでも予備7.5Aヒューズと交換確認してみたく思います
確かにバッテリー付近端子とかの老朽化は気になってはいます
もう20年近く経っていますし、多分他の部分も見れていないだけで
腐食が進んでいる可能性は高いです
次にディーラーに持って行くのは6/6なのでそれまでには確認できると思います
>>234配線図有難う御座います
オルタネーターカプラのS,IG,L端子と、
B端子～オルタセンシングヒューズ～バッテリー～アースの流れぐらいなら何とか読めます
前からL端子ショート(短絡)説はについてご教示頂いていますが、
これはECU(コンピューター)に直接行っちゃうんですね
本当にレス有難う御座います
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a188-Gpjs)：2020/06/01(月) 16:40:44 ID:qDUlJvYi0.net
- >>239
AS200にもちゃんとあるから大丈夫。
https://i.imgur.com/84keYRm.jpg
> 前からL端子ショート(短絡)説はについてご教示頂いていますが、
> これはECU(コンピューター)に直接行っちゃうんですね
ECUから出ているオルタL端子方向の線がボディに落ちちゃうとチャージランプは常時点灯になるかと。
ECUはL端子の出力をみて発電できているか判断して、チャージランプ側に電気を流すかどうか判断してるだけなので。
幸いアルテッツァはECUも近いしチェックしやすい車両なんでは。
読めるんだったら、配線偽装図を購入したほうが早いし捗るかと。ディーラでも共販でも買えるし（印刷しなおしだからひと月くらいかかる）オクでもよく見かける。
2000円とかそんなもん。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/01(月) 18:29:19.67 ID:C6j20bNg0.net
- >>236
その気概、見倣いたい
俺も友人のブレーキやサス交換くらいはやってやるけどそんな興味あるわけじゃなく使われてるだけっぽい
本当に車語り合える相手がいない
- 242 ：228 ：2020/06/01(月) 19:54:25.38 ID:W0kMxk6R0.net
- >>239
自分より詳しい御方がいてよかったよ
>>240
丁寧なフォローレスありがとう
配線図はね、品番6749405
H29年1月に懇意の整備工場へ頼んだ時の請求書みたら、756円
今は値上がったかな？
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac5-ULWp)：2020/06/01(月) 22:20:24 ID:A7yYV9TWa.net
- クスコのタワーバーをAS MTに入れてる方はいらっしゃいますか？
- 244 ：43 (ﾜｯﾁｮｲ 53a5-hLa7)：2020/06/01(月) 23:17:57 ID:IIaJFqnk0.net
- 今までレス及び色々ご教示下さった方々、有難う御座いました
そして大変申し訳有りませんでした
最終的に>>233-234,240氏のおっしゃる通り、オルタセンシングヒューズに問題有ったようで
ドンキで買ってきたヒューズと取り替えて、無事バッテリー警告灯(チャージランプ)消えました
一応早い段階でヒューズは全部見てみたんですが、ラジオペンチで引っこ抜いて軽く見て
「これOK、これもOK」ですぐ戻したりしてただけなので見逃したようです
私の責任でありミスです。申し訳有りません
今日見た時もオルタセンシングヒューズ一見切れてなさそうに見えましたが、
一応今の時間でもやってるドンキで7.5Aヒューズ買ってきて取り替えてみたら
バッテリー警告灯消えました
何らかの原因でオルタセンシングヒューズがとんでいただけのようです
すいませんでした。これまでスレ汚し申し訳有りませんでした
>>229=>>242氏も有難う御座いました
ディーラーも見逃したこととは言え迷惑掛けたことになるし、明日にでも電話で謝っときます
とりあえず今後のために、DC電流も測れるクランプメーターを尼で買っておきました
配線図も今後のために買っておこうかと考えています
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/02(火) 00:23:18.46 ID:R1fVMh63d.net
- >>243
居ますよ。
装着可能、BCS付も可能。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2ba4-mo/b)：2020/06/02(火) 00:44:32 ID:fs8udsF30.net
- >>244
オルタ交換も無駄と思っちゃダメよ
良い経験だし次回から出来るんだから
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4154-LwiI)：2020/06/02(火) 02:14:45 ID:sOOAdX4f0.net
- プラグNGKのイリジウムに変えたらエンジンの始動でセルの回転回数が多くなった。番手は変えないんだけどな。
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/02(火) 02:58:06.26 ID:DqOQqJJ80.net
- 2年ほど前に旧VK20から新VK20で交換したんだけど
交換してしばらくはセル回さないとかからなかったな
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-THcr)：2020/06/02(火) 03:36:07 ID:B5pt5IZNd.net
- 純正品以外だと色々と問題出るのか
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d332-qKGT)：2020/06/02(火) 08:49:59 ID:mogu7k1c0.net
- >>247
ECU再学習はした？
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/02(火) 09:54:38.14 ID:heszfnIM0.net
- >>244
よかったねー！
無用かともおもったけど口出ししてよかったわｗ
アルテッツァの配線図集は安いので買っておこう！修理書はクソ高いんだけどｗ
ヒューズ指摘できたのも、配線図をパラパラめくったからだし。
ちなみに、修理工場スレのぞいてみたけど、ちゃんとオルタセンシングヒューズ気づいてた人いたよ。ちょっと意地悪な言い方してたから気づかなかったっぽいけど。
ちょっと気になるのはなんでヒューズが飛んだのか？だね。そうそう飛ぶようなところじゃないので。
ヒューズの経年劣化ならいいんだけど、もしまた飛ぶようなことがあったら、どっかが短絡してるかしてるので、本気で原因追及したほうがいいかと。
>>246
苦い経験の積み重ねだよねー。おいらもさんざんやらかして迷惑はかけてきたとおもう。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 332b-upCQ)：2020/06/02(火) 10:50:00 ID:DqOQqJJ80.net
- オルタセンシングヒューズって言うのは
昔のメルセデスにあった過電圧保護リレーみたいな物だろうか？
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a188-Gpjs)：2020/06/02(火) 12:14:16 ID:heszfnIM0.net
- >>252
異常発電からの保護か、オルタ内部の短絡時のフェイルセーフとかなのかなあ？
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4988-THcr)：2020/06/02(火) 12:54:31 ID:78S5dhJ80.net
- OBDでもわからないものなのかね
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0188-4KSb)：2020/06/02(火) 20:21:40 ID:Gne7tkFd0.net
- 以前「前期型AS?」って言った者だが。
治って良かったね。
FUSEの溶断は抵抗測定レンジで導通確認してね。
- 256 ：43 (ﾜｯﾁｮｲ 53a5-hLa7)：2020/06/02(火) 22:21:33 ID:F9L5XcfA0.net
- >>246
有難う御座いました
調子乗ってるみたいで申し訳有りませんが、実際オルタネーター交換やってみて
オルタ引き抜く時と押し込む時やたら力要るだけでそこまで難しいとは思いませんでした
>>251
有難う御座います
修理スレで「俺ならヒューズ換えただけで15k\取るわ」って言ってた人ですかね
私も後になってそう思いました
あのスレで今更礼言ってもウザがられるだけっぽいので行きませんが
ヒューズは正確には飛んだと言うより何か、接触不良みたいな感じだったかもしれません
昨日引き抜いた時、何か説明しづらい、妙な感じが有ったので
間違えないように昨日の内に捨ててしまったんですが
残して検証した方が良かったですね
>>254
修理スレでも聞いたんですが、恐らく細かくは検査検証はしてないだろうと言うことです
オルタネーターで当たりつけて検査機器かけるだけで、オルタネーター原因として交換し、
それでも治らなかったらさらに確認していって「オルタ交換で治った」で客に返すと
そんなもんだと言われたので怒る気にもなれませんでした
こっちも検査お願いしてその後自分でオルタネーター交換したわけですし
>>255さんも有難う御座いました
元ヒューズはさっさと処分して風呂入ってすっきり寝ちゃいました。すいません
クランプメーター来たら残ってる部分だけでも確認してみます
元のオルタネーターどうすっぺ。こっちも壊れてはなかったはずだけど
一応19年、8万4千km使ってるから捨てちゃった方がいいかな
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/02(火) 22:38:26.20 ID:heszfnIM0.net
- >>256
ともあれおつかれさんでした。
> 修理スレで「俺ならヒューズ換えただけで15k\取るわ」って言ってた人ですかね
> 私も後になってそう思いました
> あのスレで今更礼言ってもウザがられるだけっぽいので行きませんが
そうそう。7.5Aっていってたからオルタセンシングのことかと。
にしてもプロスレって、正論なんだけど、ｷﾚｯｷﾚでどつかれるから怖いなーと思ったわ。
> 元のオルタネーターどうすっぺ。こっちも壊れてはなかったはずだけど
> 一応19年、8万4千km使ってるから捨てちゃった方がいいかな
すてるくらいならください(ぉ
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/02(火) 22:59:35.79 ID:OZqVKRqM0.net
- 8万キロの部品なんてまだ新品だろうよ
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/02(火) 23:16:26.23 ID:78S5dhJ80.net
- あと10万㌔は余裕だな
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ da2b-INBt)：2020/06/03(水) 00:20:39 ID:NZDHBaMC0.net
- レギュレーターとブラシ交換しいてオクに出そう
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/03(水) 22:09:16.47 ID:PzAWiogv0.net
- >>256
もう一回戻して動作確認してから予備パーツとして保管。
壊れないお守りになると思うけど。。。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa11-+Wcc)：2020/06/04(木) 20:04:28 ID:qjiVwIMxa.net
- >>245
おお!!
本当ですか？
ご教授ありがとうございます
BCS付もつけられるとのことですが、SXEの製品を流用できるということです？
出来れば型番を教えてください。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a1bf-Ze7e)：2020/06/04(木) 20:11:24 ID:937hF3Fs0.net
- >>262
ＳＸＥ１０のやつはヘッドの高さが違うからムリ。
クスコならＧＸＥ１０のフロントタワーバー設定ありますよ。
ひょっとしたらエアクリーナーボックス外して毒キノコにしてるならＳＸＥ１０のタワーバーもＧＸＥ１０に付くかなぁとも思うけど試したこともなければ測ったことも無いです。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ac9-7Fxb)：2020/06/04(木) 20:18:46 ID:Op3Cou4h0.net
- >>263
ASのATだけど付けてみようかな…
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/04(木) 20:39:46.32 ID:tNHxFcJx0.net
- フロントからぶつけた時反対側も持っていかれるから、一発廃車もあると考えておいた方がいいかも
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/04(木) 23:57:58.80 ID:937hF3Fs0.net
- >>265
ＧＯＡボディーなんて元々潰れやすくしてるもんだからねぇ。
ストラットタワー繋いでるからって廃車になるレベルならどのみち真っ直ぐは走れなくなりますよ。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-mXJe)：2020/06/05(金) 05:59:30 ID:WXs5lm4+a.net
- ストラットタワーバーで反対側に影響出る程当てたら付けてなくても大差なく歪んでるから気にしなくて良い
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-HKqh)：2020/06/05(金) 07:51:05 ID:giZEC6mtd.net
- >>263
全部共用みたいですね。
専用品は無く、開発時に未発売のASMTは、一生適合に乗らないらしい。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/3222811/car/2891734/10317824/parts.aspx
▲のも着くみたいだね。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/464970/car/812466/3680242/parts.aspx
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-Khse)：2020/06/05(金) 11:12:25 ID:lhybMAABa.net
- >>268
共用ではないですよ。
そのみんカラのページにも書かれてるけど１Ｇに３Ｓ用のタワーバーはエアクリーナーボックスに当たるから付きません。
そのページのやつはエンジンマウントがヘタってるんだか千切れてるんだかでギリギリ収まってるって書いてあります。
当方クスコＲＳのやつを試してムリでした。
ＡＳ３００も２ＪＺだからやっぱり１Ｇにはムリでしょうね。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-HKqh)：2020/06/05(金) 12:10:24 ID:giZEC6mtd.net
- >>269
クスコのカタログ388と389になんて書いてる？
タイプOSのコード。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-HKqh)：2020/06/05(金) 12:44:23 ID:giZEC6mtd.net
- >>269
2Jと1Gは同じ品番。
結論。
195540AMと196540Aを買い、BCS側の足を交換して使用する。
残ったのは、195540Aとして転売すれば良い。
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc7-kdMQ)：2020/06/12(金) 06:01:48 ID:2MXd4k9bM.net
- ヨタ純正opのテールランプカバーってなんで付けてる人少ないの？ノーマルだと三角おにぎりテールで商用車っぽくていまいちだけど、あれつければR33みたいな丸目になってかっこいいのに
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/12(金) 06:39:25.46 ID:37tTbeFZ0.net
- >>272
丸目がカッコいいと思う人が少ないからじゃないの？
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/12(金) 08:15:25.61 ID:5710qLkJ0.net
- >>273
◎ ◎
こう言うやつならカッコいいけどな。
どうせならＬＥＤで作るよね。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/12(金) 09:08:52.78 ID:WTbj5Kj2a.net
- >>272
個人的にはアレダサい
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/12(金) 09:16:18.97 ID:XTE7P41wd.net
- >>272
なんか後付け感が強くて。後期は多少スモーク入ったからこれで十分かな。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/12(金) 09:50:54.97 ID:b9pruOYi0.net
- アルのテールってユーロテールって呼ばれて
社外ドレスアップアイテムとしてメーカー関係なく流行ったんだけどね
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/12(金) 11:20:15.86 ID:3Hlpztjxa.net
- テールランプカバー持ってるけど付けてないなぁ
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/12(金) 11:34:49.18 ID:guXJBCCk0.net
- 個人的にはセダンは付けなくても良いけど、ジータは付いてる方が好きかな
サイドの切り欠きが逆だからかそう感じるのかも
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/12(金) 20:11:40.41 ID:1ftbhTJE0.net
- 譲って貰ったRSにカバーがついてるんだけど
ここで聞くまでカバーだと知らなかった
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6355-Zyrv)：2020/06/12(金) 22:21:48 ID:Db7OCPmW0.net
- オレはモデリスタのテールだな
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/13(土) 00:14:15.54 ID:lFbH72f30.net
- アルテッツァの外装だけを完全にis仕様にしようと思ったら、欧州仕様はグリルだけでアメリカ仕様は追加で前後バンパーとサイドマーカー交換ですかね？？？
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/13(土) 00:47:35.36 ID:OkDTWD9g0.net
- 北米仕様の赤のウインカーは車検通らないんじゃ無かろうか
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/13(土) 01:22:36.81 ID:VIG2Mu7A0.net
- 最近レクサス仕様ってほとんど見ないなw
まあアルテッツァ自体見ないんだけどw
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/13(土) 08:48:49.88 ID:SbGHxMQ90.net
- 今30IS乗ってるんだが、以前コンビニに寄って出てきたら隣にIS化したアルテッツァを駐められてた。
恥ずかしくなって速攻逃げた事があるｗ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/13(土) 11:42:33.70 ID:Lk1pO/Dr0.net
- >>283
北米仕様ってリアが赤ウインカーなん？
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/13(土) 12:58:22.66 ID:qRfS2P5id.net
- 赤のウインカーって何？サイドマーカーじゃなくて？
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/13(土) 13:06:27.63 ID:/7iEk5w2a.net
- サイドマーカーだと思う
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/13(土) 13:22:53.11 ID:Lk1pO/Dr0.net
- 北米ではリアが赤のウィンカーも認められているがアンバーのウィンカーだって認められている
これはアメリカ特有で現在他の国にはない
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/18(木) 00:34:24.66 ID:nSXdsPwb0.net
- アルテッツァって前期だけでもメーター（タコ、速度、ガソリン量の三連のやつ）の種類って何種類あるのでしょうか？
RS、AS、オートマ、マニュアルで違うのはもちろん、瞬間燃費計が速度計の中の縦三連の上についてたり下についてたりと色々あるような気がするのですが…
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-Nb5q)：2020/06/18(木) 07:59:59 ID:qXaNFz6kd.net
- 瞬間燃費計はASだけでRSは油圧計になるんじゃなかったか
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/19(金) 10:14:39.03 ID:bPKsaL3s0.net
- 昔IS化を細かくやってた人が仕様や装備の差を細かく紹介してくれてたな
リヤスカッフプレートとかトランクアームのカバーとか付けた思い出
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/19(金) 18:11:57.75 ID:a7Ghptnva.net
- >>291
そうだよ
そしてRSには油圧警告灯がない
あの油圧計はなんちゃってではないガチ装備
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/19(金) 19:52:59.12 ID:+lzs5JVTa.net
- でもアルテッツァ界隈の最速はＡＳ
そしてジータ
ＡＳ３００最速伝説
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/19(金) 19:56:49.09 ID:vKEUAtOda.net
- ASの前期は瞬間燃費計が3連の下で後期はMT、AT共にグレー基調になって3連の上に配置
ほとんど見ないけど…
RSも前期後期AT含め2種類じゃないの？
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/20(土) 00:20:24.39 ID:xnB9u0aV0.net
- >>294
フロント荷重になりすぎてフロントミドシップの時のようなハンドリングの軽快感は全くなくなるけどなw
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-ilxt)：2020/06/20(土) 01:00:40 ID:Kd/n6iT/a.net
- >>296
ＡＳ３００ってＡWＤあるけどまったく話題にならないね。
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/20(土) 02:11:33.14 ID:xnB9u0aV0.net
- センターデフ付アクティブトルクスプリット4WDなのになw
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/20(土) 03:18:30.42 ID:xCTjyc2q0.net
- 4WD欲しかったらレガシィ買っていただろうしそもそも玉数が少ないんじゃないか？
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-kw9m)：2020/06/20(土) 08:13:35 ID:XO/JN6+80.net
- コーティングでピカピカに生まれ変わった
洗車を念入りにやることもなくなってたので本当に久々
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7a32-q0B1)：2020/06/20(土) 10:03:47 ID:OlKMrWT40.net
- コーティング5万でやってもらって1週間でクリアが剥がれ始めた俺が来ましたよ
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-QvSn)：2020/06/20(土) 15:52:31 ID:23y/Og2Wa.net
- 全塗装しよう
俺もする予定
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/20(土) 16:41:55.16 ID:Ih04luBP0.net
- >>302
紫に……？
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/20(土) 17:32:15.32 ID:dO9L4WdZ0.net
- 関東、できれば東京近郊か埼玉東部か栃木南部あたりでいいとこない？
予算40くらいしか見込んでないけどJUNとかやってくれるかな？
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/20(土) 19:01:25.06 ID:SmMA5y+Yd.net
- 一年前に全塗装したよ。35万だった
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-kw9m)：2020/06/20(土) 23:24:22 ID:XO/JN6+80.net
- >>301
コーティングディーラーで7万以上かかった
もう21年保つに越したことはないけど一時でも妥協なくキレイにしたかった
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/20(土) 23:39:36.49 ID:UFM3IFqaa.net
- >>306
軽く足付けしてからウレタンクリアでも吹いてみれば２１年くらい持たんかな？
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/21(日) 12:09:10.66 ID:laNRSRnea.net
- >>297
この車の場合FRであるからこそ価値があるのでは？
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/21(日) 13:03:44.36 ID:fY+Qs5QZ0.net
- トルク配分が30：70だから乗っててFRとの違和感は感じないけど
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/22(月) 19:52:27.00 ID:duBLqUlEd.net
- キャブ化ってどれくらい費用かかるのかな？
もうスピード求めるの飽きちゃった
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-jVeQ)：2020/06/22(月) 20:25:20 ID:1IyFQ3iYa.net
- 新品じゃOERのキャブレターしかないだろうな
インテークマニホールドあるんかな？
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/22(月) 20:55:28.15 ID:1IyFQ3iYa.net
- これくらいかな
http://yss-jp.info/tuning
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/22(月) 21:22:50.30 ID:fGjVrN9gd.net
- >>312
あれ…値段はどこ……？
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-jVeQ)：2020/06/23(火) 02:25:09 ID:F94wTTICa.net
- >>313
インテークマニホールドはワンオフだからわからん
OERの４５パイのキャブレターは
https://www.power-planning.com/smp/list.php?type=class&scat=414053
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/23(火) 04:47:29.58 ID:Z1FDDjg8a.net
- キャブにするくらいならいっそエンジン自体をアメ車のＯＨＶの８気筒に積み替えるくらいに。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/24(水) 01:33:26.91 ID:n9F7t/1ud.net
- やっぱり中々かかりそうだよなぁ…
>>315
なぜV8？なにが「いっそ」なの…？
俺は3S-GEの4スロが良いのよ、分かる？
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f9f-FXEV)：2020/06/24(水) 03:00:06 ID:MpwiqWjv0.net
- ここのアルテッツァファンは今のlexus isをどう思ってるの？
次に乗るのはisを検討しているくらいの感覚、それとももうアルテッツァとは別の車になってしまった感覚？
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf88-pTfK)：2020/06/24(水) 06:22:02 ID:CYgFor7Y0.net
- たしか室内が狭くなってる感じがするんだよね
今2JなのでISFなら欲しいかなw
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/24(水) 09:07:25.16 ID:DNgfHcYM0.net
- レクサスは正札商売でランニングが鬼高だし
ISにはMTや軽快さがなく別な車として見てます
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/24(水) 09:25:07.84 ID:C/8TcZRm0.net
- アルテッツァってミドルスポーツ程度のパワーと1.3tのけっこうな重量でまぁ軽快とは言いにくそうなのに、ISになって200kg、300kgとデブってまぁスポーツ走行とは無縁だよね
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-n38w)：2020/06/24(水) 11:44:12 ID:BGe054OWa.net
- >>318
実在狭いでしょ
車体は一回り大きくなってるのにトランクまで小さくなってる
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/24(水) 19:35:29.18 ID:Vh/oX8AVd.net
- 剛性が桁違いだからな
アルテッツァも当時、高い剛性の代償としてサイズの割にかなり重く、
でもそれがなければ得られなかったサスや走行性能があったわけで、その辺
理解があるオーナーが多いもんだと思ってたがな
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/24(水) 19:50:22.75 ID:4XxDSvuva.net
- >>322
1JZ-GTEか3S-GTEのラインナップがおればまた評価は違ったんですかね？
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/24(水) 19:56:32.81 ID:svdTsfaS0.net
- アルテ新車当時、このディメンションでダメ車が出来るハズが無い！…乗ったらゴミ。全てのディメンションが旧世代のR34の方がはるかに走りのクルマとしては出来が良い。と、某自動車ヒョーロンカに書かれてたな
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f7b-Zp47)：2020/06/24(水) 20:18:15 ID:DNgfHcYM0.net
- 評論家が誰かは知らないが
当時選択肢として主に比較されてたのはB4だったんじゃないかな
ER34は当時既に凄い不人気だった
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/24(水) 20:25:56.79 ID:mV8ftGiZ0.net
- ER34てたった3年しか売ってなかった車だろ
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f00-/gGA)：2020/06/24(水) 20:31:36 ID:C/8TcZRm0.net
- B4とアルテッツァが比較されてたのか
アコードとかそのあたりかと思ってた
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/24(水) 20:34:50.38 ID:mV8ftGiZ0.net
- しかしBEレガシィよりもアルテッツァの方が数が出ていた
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/24(水) 20:37:15.66 ID:svdTsfaS0.net
- 走りのFRセダン、として比べたのでは？
他の理由は知らんがな
フロントに重たい直6載せてホイールベースも長いR34より走りに関してはダメ車ってたよ
車体寸法的にはダメ車になるハズがないのにダメ車だったので心底ガッカリしたみたいな描写だったな
走りを標榜するヨタ車にロクなもんは無いみたいな事も書いてたっけ…本人ソアラやxx新車で買ったのにね
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/24(水) 20:59:29.35 ID:DNgfHcYM0.net
- 予算不足で造り込みが甘く評価は散々だったのは間違いない
ただ怪我の功名的にアフターパーツ市場が異様に盛り上がって
外装・内装・エンジン周り・駆動系・足回り等全て多様に選べて
悪いところは変えれば良いと評価の悪さはあまり目立たなかった
もちろんそれは長続きするはずもなく下火になっていったが
自分もご多分に漏れず納車の時点で足回り・マフラー・シートを
既にノーマルから変えてしまってた
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/24(水) 21:14:35.11 ID:svdTsfaS0.net
- アフターパンツ餃界は盛り上がったのかな？
ただ、今は亡きDIY系チューニング誌で始まったアルテチューニング企画は連載1回のみで打切られて翌月号から何事も無かったようにSW20チューニング企画に据え変えられてた…連載予定変更の謝罪も何も無く、アルテのアの字も無くなって最初からそんな企画は無かった事にされたようだったよ
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/24(水) 21:52:25.57 ID:C/8TcZRm0.net
- そうなのか、ストックだとあんまり評判よくないんだね
だから中古市場が安いんだろうか
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/24(水) 22:17:08.20 ID:DNgfHcYM0.net
- 車の使われ方を考えたら状態の良い車があまりないんじゃないかな
事故も多い車だったしね
ANCは事故の報告も多かったし亡くなったりする人もいたりしてた
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/24(水) 22:59:02.86 ID:CYgFor7Y0.net
- AE86の再来とマスコミは煽ったがフツーのFRセダンでしかなかった、でもクルマとしては良くできてはいるので長く乗られている物も多い
そのうち本当に86が出たw
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/25(木) 04:21:27.41 ID:cxZCsW120.net
- アルテッツァ降りたら
方向の全く違うヤリスにしようかと…
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/25(木) 05:07:29.01 ID:39SeVZIj0.net
- ヤリス乗るならもう軽でもいいかな
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fba-PIQW)：2020/06/25(木) 05:43:41 ID:O5jZTbqr0.net
- >>334
スポーツ推しで出したのが失敗だったよな
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/25(木) 07:17:45.92 ID:iJnR6Z2TM.net
- トヨタ自身はあまりスポーツ推しをしてなくて、マスコミが先走って騒いだ感じだった。コンセプト通りの少しスポーティーテイストなセダンだよ。
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-VERw)：2020/06/25(木) 11:01:34 ID:CLBrvRnOa.net
- しかし１ＪＺ載せ替えのアルテッツァにズンロクなんてさっぱり追い付けないのですが……w
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/25(木) 12:51:39.12 ID:k7Oom9e50.net
- 新車当時は車の事をよく解ってない大卒新入社員なんかがよく乗ってたイメージ
当時から今までコレを褒めた記事を読んだ事が無い
と、言うより褒める所が無いので扱いに困ったんじゃないかな？乗ってもスポーティでもなんでもない
単なる出来損ないなクルマ
ただ、当時としては比較的、今現在では圧倒的にコンパクトなFRセダンとしての価値だけ
車体寸法だけが優れてるクルマ、それだけな感じ
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f00-/gGA)：2020/06/25(木) 13:00:29 ID:BaM9ycPd0.net
- マジかよ皆アルテッツァへの評価低くない?
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/25(木) 13:51:42.98 ID:7E+BSAKL0.net
- 目的によって姿を変える車だった
大卒新入社員？そんなにいたかなあ？もっと上の層だったと思う
落ち着いた高齢層もそれなりにいてノーマルで乗ってたし
メインの走りを志向してる層はボルトオンターボやらでカスタムしてたり
高級志向の人はビバリーオートや共販で欧米レクサスパーツを手に入れて
高級化したりして楽しんでた
280Tやクオリタートなんかのメーカー系カスタムもあって
初期は台数もそれなりにでてたので選択肢も多かったよ
素性は良いから吊しの評価なんて変えればいいっていう感じ
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/25(木) 14:58:44.43 ID:+x16KbN00.net
- 嫁からの圧力に耐えながら人間と荷物をそれなりに運べて弄って遊べるローコストなMTのFR
という条件ならアルテッツァはいい車。
ただ突出したものがないから各ジャンルで出来損ない扱いを受けることもあるが…。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/25(木) 16:34:18.66 ID:39SeVZIj0.net
- 今の86も屋根あり4人乗りだからそこそこ売れる
ロードスターだと基本セカンドカー需要なので選択肢にならないだろうし
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/25(木) 18:48:12.88 ID:errH3+E40.net
- オーディオでKCP-5020ってアルテッツァの純正オーディオですか？それとも他車種用ですか？？？
最近iエディションのMTを購入し、吊るしでついてたのですが一切情報が無く困ってて…
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/25(木) 19:02:58.92 ID:aBTAkfafd.net
- たぶん違うな
トヨタ純正っぽいけどアルテッツァ純正ではなさそう
アルテッツァ純正オーディオはこんなのだよ
https://i.imgur.com/AKFy20d.jpg
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/25(木) 19:08:07.42 ID:errH3+E40.net
- >>346
レスありがとうございます。
オーディオに『TOYOTA』と書いてあったので『とりあえず説明書買えばなんとかなるだろ、ガハハ』精神でディーラーに説明書を注文し、パラパラと説明書を読んでも全然違うオーディオの説明が書いてあって『⁉⁉』となりました。。。
高校卒業して、はじめてのマイカーとなり大切にしたいのですが情報がないとわからないものです…笑
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/25(木) 19:09:34.95 ID:F/jL6pw7a.net
- >>346
車は前期型だけどヘッドユニットは後期型だな
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-GjiV)：2020/06/25(木) 20:26:31 ID:aBTAkfafd.net
- >>348
よくお気づきで
特に何も考えずヤフオクで買ったやつだよ
ちなみにライブサウンドシステムが無いやつ
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-GjiV)：2020/06/25(木) 20:26:59 ID:aBTAkfafd.net
- あ、スーパーライブサウンドね
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/25(木) 20:27:20.09 ID:errH3+E40.net
- 追加で質問なのですが、AS(1G-FE)搭載車はTRC無しが機械式スロットルという認識でよろしいのでしょうか？？
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/25(木) 20:37:15.96 ID:XKWJQGtka.net
- 俺のはカセットテープ？かなとCD
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/25(木) 20:37:40.77 ID:IphMjwrwa.net
- >>345
一応トヨタ純正だからディーラーオプションで付けたとか？
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/25(木) 21:04:51.30 ID:LwMObci1a.net
- >>351
機械式スロットルはTRC無しのASat車のみの設定となります
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-GzBr)：2020/06/25(木) 21:56:24 ID:XKWJQGtka.net
- TRCもSNOWもない名
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/25(木) 22:16:47.98 ID:cxZCsW120.net
- >>346
サンダルで運転は止めよう
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/25(木) 22:28:14.39 ID:w5a5BVkS0.net
- 現行86がそろそろ終わりって聞いて気持ちが揺らいでる
独身2台持ちは色々と厳しいしなぁ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/25(木) 22:31:02.26 ID:39SeVZIj0.net
- 買いたい時が
買い替え時w
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/25(木) 22:33:27.35 ID:gqUmPHft0.net
- >>357
アルテッツァなら結婚して子供産まれてもても乗れる
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/25(木) 22:40:36.62 ID:bhk9BNtO0.net
- 相場が地味に上がってきて､RS.AS問わずMTの程度のいいやつが90～150万ぐらいに
なってる。ATは相変わらず安いけど。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/26(金) 00:42:26.83 ID:a1WLO0zc0.net
- >>356
以前オフで土足禁止裸足の人もいたよ
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fa4-ZH8g)：2020/06/26(金) 01:03:32 ID:SX8g/u/20.net
- >>346
サンダルやめろ犯罪者
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/26(金) 09:14:35.34 ID:I8tL4HzN0.net
- この時サンダルで運転してるとは限らんだろうに
写真撮りに１回駐車場来ただけかも知らんし裸足派なのかもしらんし
なんでそんな余裕無いんだ
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/26(金) 09:22:32.73 ID:2BATHLIJ0.net
- >>346は質問を見て写真を撮るために
カーステを稼働させただけかもしれないぞ
最近動かしてなかったからついでにエンジンをかけたのかもしれんし
アイドリング回転数が高いのもエンジンかけたばかりだろうし
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/26(金) 10:09:44.58 ID:AcYd41D0a.net
- >>360
下がってるぞ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/26(金) 10:22:35.71 ID:IAAK9B4ua.net
- 走行距離45000キロ無事故車を120万円で今年買った
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/26(金) 10:36:00.26 ID:K2/50axI0.net
- >>354
350です。レスありがとうございます。
自分の場合、エンジンルーム見てスロットルにワイヤーがついてるのを確認しててっきり機械式だと思い込んでました。アクセル踏んでラグがあるのも電子系のやつが絡んでるからなのですね…orz（無知すぎてすみません）
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/26(金) 19:32:23.45 ID:WHf4euEEd.net
- >>363
>>364
厳密にはエンジンかけて運転席に乗ってるだけでアウトだぞ
水温安定してるから掛け始めではないしな
気温7℃で朝の７時か？その燃料でサーキットでもあるまいし、せいぜい飲酒運転の疑いには気を付けろよw
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/26(金) 20:11:21.04 ID:2W8XqSZS0.net
- この手の世知辛いレスをするヤツの人生に幸あれ
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/26(金) 20:38:02.45 ID:CfitQKO60.net
- >>346
RSATってステアシフトマチックだったんだね。
俺のはMTだから気にもしてなかった。
昔の嫁車に付いてたけど、使えん装備だよね。
現行モデルのパドルシフトもだけど。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/26(金) 20:44:38.50 ID:2W8XqSZS0.net
- 普段MTを運転してるのもあってAT車を運転してる時に
フットブレーキをかけずにカーブを曲がりたいなと思って
パドルシフトやBを使ったりするけどエコモードとかが解除されてしまう
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/27(土) 11:20:00.86 ID:k1kFXl9ad.net
- なんか沸点の低い連中がいるな
アルテッツァに家族を轢き殺されたのか？
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fa4-ZH8g)：2020/06/27(土) 11:40:54 ID:no+rl0Gt0.net
- 沸点が低いんじゃなくて馬鹿にしてるだけだよw
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/27(土) 12:26:35.17 ID:vtTWJ8qCd.net
- マスク警察みたいに他人にマウント取って悦に入りたいやつはIDでNGしたらいい
3月に末に頼んでたクスコのLSD、ようやく入荷して取付終わったって連絡が来たわ
明日受け取りが凄く楽しみ
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/27(土) 12:49:11.57 ID:5wStdF8m0.net
- >>374
機械式万歳だよー
リヤにはアジアンタイヤ以外履けなくなる
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/27(土) 18:59:57.44 ID:uTHb0S2c0.net
- >>373
なんでそんな必死なの？
その必死さを馬鹿にされてるのが分からないの？
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fba-PIQW)：2020/06/27(土) 19:53:01 ID:aNszmgzw0.net
- >>375
アライメント取り直せよな
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/27(土) 20:03:51.73 ID:l4ypokun0.net
- ハイオク他社と混合 公表せず
ttps://news.yahoo.co.jp/pickup/6363691
昭和シェルは混合していないってさ
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/27(土) 20:18:18.29 ID:ve61zy3U0.net
- レギュラーが混ざってるとかなら兎も角
これで怒る奴とか居んのかね
シェルだから関係無いけど
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/27(土) 21:03:03.83 ID:iwsX3Y1la.net
- 東海地方のエネオスは中身コスモの四日市だって有名な話だと思ってた
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/27(土) 21:14:19.70 ID:aNszmgzw0.net
- 昔から有名だし何度か書き込んだがレギュラーの話だと怒られた
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/27(土) 22:14:38.97 ID:5wStdF8m0.net
- >>377
普通に街乗りしてるだけでバカみたいに減ってかないか？
国産履いてたら金捨ててるもんだよ。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-ZH8g)：2020/06/28(日) 01:19:45 ID:en74Fftxd.net
- >>376
どこが必死に見えるの？そんなに小さい世界でしか生きられないから197しか買えないの？
必死に反応するの可愛いねw
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxa3-s61/)：2020/06/28(日) 01:31:01 ID:8YK3bfCxx.net
- >>382
イニシャルトルクを落としてみたら？
ってわざわざ機械式を組んだって事は、サーキットなりドリフトなり
してるんだろうから、イニシャルトルク下げろって無意味だな。
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/28(日) 01:33:26.45 ID:Fx/EpuTP0.net
- ドレスアップパーツ化してるからな
街乗りメインならオープンデフの方が良いとは思う
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/28(日) 01:48:20.37 ID:FHC7U/lQa.net
- バッキバキ言わせたいんや
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fba-PIQW)：2020/06/28(日) 03:26:34 ID:gol/+0Fp0.net
- 常識的な範囲のアライメントで街乗りならハイグリ履いてても2万キロ以上持つだろ
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f23-Sk8b)：2020/06/28(日) 07:35:26 ID:yG169FYC0.net
- 滑らせたいから
わざとうんこタイヤ入れるという話かと思った。
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/28(日) 08:16:09.46 ID:UfG38E2rM.net
- この車当時はスペックヲタやどうせ自分で所有しない自動車評論家が低評価つけてたけど
、アリストよりでかいブレーキで異常なほど止まるし、カローラサイズで取り回しがいいし
、オッサンセダンなのにレースの車みたいなエンジン音とbmみたいな乗り味でガッチリしてるし、当時のライバル車のb4やインテrはもう経年劣化で壊れてスクラップにしたり、オーナーが手放して中古市場にも生き残ってないけど、この車は頑丈でそうそう壊れないし20万キロとか長年乗るオーナーが多いスルメ車で有名だしいまだに街で壊れず良く走ってるのが名車の証だよな
マーク2やチェイサーのツアラーvもいい車だけど、ヨーロピアンでisの始祖のこの車と違ってキャラが立ってないから、特別感や存在感がないし。 間違いなくae86の後継車は今の別物86じゃなくてスポーツセダンに進化して99年の先に出たこれなのにな
頭Dとかでアルテは雑魚キャラ扱いだったけど
主人公が乗ってる設定だったら、車の素性やFRセダンのmt車は絶滅危惧種だから漫画影響でae86やfcみたいに確実にプレミアがついてた車。
過小評価すぎるな、サーキットの速さだけで評価するベスモと違って、実用面で評価する新車情報の三本さんはわかってるからほとんどケチつけてなかったけど
中途半端と言われるけど全てが平均点以上でバランスがよく、isの始祖でae86の後継車の要素もある神の車だよ
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/28(日) 08:44:18.82 ID:43QvVfoV0.net
- 馬力ないから
この一言に尽きる
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/28(日) 08:45:13.08 ID:Zh90m/cI0.net
- なんのコピペかと
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/28(日) 09:35:08.96 ID:z9befYIR0.net
- まぁさーっと読んだけど、やっぱヨタ車は頑丈なんだねー
知り合いが20年もののプログレ乗ってるけどほとんど無故障らしいし、昔の車はトヨタがいいかも
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/28(日) 09:55:42.10 ID:zTgtUeLFa.net
- 中古だけどハンコックVentus R-S4 に交換した
BBS LM探してるからその時にいいのを入れたいいかな
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/28(日) 12:34:58.76 ID:BsQyJWiT0.net
- 今はS007A
それなりにグリップしてくれれば快適性重視
年とったな・・・
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/28(日) 19:28:45.72 ID:kStTnh9q0.net
- >>389
禿同！！
三本さんがケチ付けたのは三角窓がない事ぐらいだった
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/29(月) 10:15:03.93 ID:dhl2EYV1p.net
- >>389
同時、AE86の再来みたいに言われてたからな
同じなのはパワーが無い位だった
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/29(月) 10:19:43.21 ID:dFBZKVzca.net
- ギア比設定が糞すぎる
それ以外はよくできた車だと思う
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/29(月) 10:55:56.07 ID:mS0zPK/3d.net
- ギア比と電スロがだるいな
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/29(月) 11:19:41.26 ID:7GHhVsl40.net
- AE86ではなく大人しい85の再来かな？
でも4ドアのE80はFFだったので、本当はTE71の4ドアGTの後継かもね
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW cfb8-RGvg)：2020/06/29(月) 12:06:26 ID:tADiudZP0NIKU.net
- むしろ、86との共通点はFRってだけかと。。。
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/29(月) 12:39:04.76 ID:7xtaD8EZpNIKU.net
- プログレとアリストの子供だよ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/29(月) 21:02:18.33 ID:ckYslNWl0NIKU.net
- 後期の方はグイグイ走ると思ったけど
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/29(月) 21:25:35.55 ID:xBx6uV5h0NIKU.net
- ギヤ比が少し変わってるぐらいでパワーが上がってる訳じゃないからね
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/29(月) 21:44:25.13 ID:ONpcVJ03aNIKU.net
- クロス組まないとダメだわな
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 7f91-duQq)：2020/06/29(月) 21:55:01 ID:rpI9tRBt0NIKU.net
- クロス組んでますんで無問題です
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/29(月) 22:01:51.24 ID:rg+5mnvtdNIKU.net
- >>399
自分のイメージはAE86よりはTA63カリーナの後継かな。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/29(月) 22:08:00.35 ID:ONpcVJ03aNIKU.net
- >>405
俺も組んでる
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/29(月) 22:27:59.40 ID:WBO8svIc0NIKU.net
- 交差点、一時停止して一速で曲がってる間にえらい回転数上がってるのはあるある？？？
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/29(月) 22:37:43.34 ID:7GHhVsl40NIKU.net
- >>406
脚のいいやつ！
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f91-Zp47)：2020/06/30(火) 03:53:54 ID:gEQPu2cM0.net
- >>408
クロス入れると1速がかなりギア比が低くなるのでそれも解消する
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/30(火) 06:56:00.25 ID:lawB3E+5d.net
- ワロス
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/30(火) 08:11:10.47 ID:ryCEEjj70.net
- クラッチ滑ってんやんか
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/30(火) 08:16:12.23 ID:Z8S+zVBj0.net
- TRCとかの関係で仕方ないんだろうけど電スロのもっさり感も残念
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/30(火) 08:36:58.87 ID:qb2w0l4xd.net
- アルテッツァの悪いところは全て直せるアフターパーツがあるんだけど、全部やると現行86の極上中古が買えるくらい金がかかるのが難点
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/30(火) 08:51:35.17 ID:ryCEEjj70.net
- アフターパーツは耐久性に問題があることが多いからノーマルで乗るのが吉
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/30(火) 09:26:35.48 ID:y20XS7led.net
- エアロくらいはいいよね？いいよね？
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/30(火) 09:34:21.90 ID:LuP8PsFZ0.net
- >>415
燃料ポンプは純正がクソなんだっけ？
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/30(火) 09:43:38.12 ID:qb2w0l4xd.net
- エアロこそ純正若しくはワークスが耐久性もフィッティングも最高だと思う
安いエアロは厚みペラペラだし、チリが合わないどころか長さが足らなくて付かないこともあるくらいだぞ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/30(火) 09:47:26.14 ID:LuP8PsFZ0.net
- >>418
ヤフオクで直接引取￥１５００だったこれ
https://i.imgur.com/wqhl0hn.png
がソフト９９のＦＲＰパテでこうなった。
https://i.imgur.com/Mi4SOHk.jpg
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/30(火) 09:52:14.70 ID:y20XS7led.net
- エアロよりヘッドライトの黄ばみが気になるところだな
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/30(火) 12:27:10.90 ID:QVKZbaN70.net
- ヘッドライトって外側は磨けても内側磨けないからなぁ
ピカピカお目々の人って殻割りして磨いたんだろうか
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/30(火) 13:46:48.21 ID:3vntzVPq0.net
- 絶望的にダサい
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f7d-x+MM)：2020/06/30(火) 15:42:27 ID:WuRyxqUs0.net
- >>421
それは単に状態の良いライト。
外側磨いて綺麗にならないなら樹脂自体が芯まで劣化して濁っているから何やっても無駄。
後期HIDで黄色くないのに全体が均一にすりガラスみたいになっているやつがそれ。
内側の曇り防止のコーティング劣化で見るからに曇っているパターンは少ない。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/30(火) 16:03:10.54 ID:ryCEEjj70.net
- ヘッドライトスチーマーなんかで治ると良いのになぁ
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-U6wj)：2020/06/30(火) 16:04:52 ID:oCeajPyza.net
- クラック祭りと聞いたが
施工難易度は高いみたい、それならウレタン塗装の方がマシかも
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-PTsD)：2020/06/30(火) 16:08:56 ID:YJpI3Llmr.net
- 樹脂レンズもいい加減劣化しない新素材とか開発されないものか
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/30(火) 16:45:13.24 ID:WuRyxqUs0.net
- >>425
スチーマーは樹脂溶着にも使われる溶剤（ジクロロメタン）だから、加減をミスったら表面だけじゃなくて芯まで浸透して修復不能になる。
ちなみに、虫除けスプレーも大量に塗って拭き取らずに放置すればクラックだらけになる。
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/30(火) 16:51:54.17 ID:r7FnbOZta.net
- >>410
アホやな（笑）
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/30(火) 17:07:26.51 ID:IMy5YWDu0.net
- 純正オプションのエアロ（エレガントスポーツバージョン）が落ち着いててかっこいと思う。
あとこれに後期のトランクスポイラーとテールカバーつけてＴＲＤのＴ３履かせたい。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/30(火) 17:59:03.66 ID:r7FnbOZta.net
- スロットルコンバー受注生産で注文したがね
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f54-/Ruj)：2020/06/30(火) 23:32:29 ID:gzit5yq20.net
- 前に出したキャブ化の話なんだけども、
吸気音の気持ちよさを考えたらRSよりあえて
ASにして6気筒をチョイスした方が良いんだろうか…
皆さんどう思います？
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/30(火) 23:50:34.27 ID:ryCEEjj70.net
- 吸気音だけなら毒キノコかエアクリボックスの蓋にでも穴開ければ良くね？
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/01(水) 00:36:52.73 ID:VGaFjaha0.net
- それだと音そのものが違うような…
毒キノコなら今もう着けてるんですよねぇ
3Sか1Gか…6連の方が見た目は良いよなぁ…
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/01(水) 03:32:08.59 ID:Xcu3NVyva.net
- >>433
１Ｇは心底遅いぞお？
低速トルクすっかすかだからな。
そもそもアルテッツァのは１ＧｰＦＥなんだから低燃費設計だし。
まあそれでもリッター１０キロも走らんのだけどね。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 037b-6uvz)：2020/07/01(水) 04:09:26 ID:8FW49qYF0.net
- スロコンいれるんだったら3Sだと思うが要はあなた次第だ
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8788-Xgf1)：2020/07/01(水) 11:13:03 ID:gV4vGkut0.net
- >>434
吸気音を楽しむなら高回転まで回すから下スカスカなんてあまり関係ないかも
キャブ化なんて中古何台も買えそうw
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/01(水) 16:41:38.20 ID:VGaFjaha0.net
- んおお…意見が割れちゃった……悩ましい
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/02(木) 01:32:47.07 ID:IN+I0Ixe0.net
- 最近、不人気とか班長来ないの？
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/02(木) 02:23:57.75 ID:KSLFFVE/0.net
- 前期型に日本ライティング入れたんだけどグレアでまくりでワロタ
Loじゃ車検通らないだろうなｗ
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-wnOy)：2020/07/02(木) 03:38:24 ID:dJT/vQIPa.net
- >>439
あの回してちゃんと両側にチップ向けられるやつは車検通るよ。
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/02(木) 09:49:25.22 ID:gkBOKwbV0.net
- 点灯系は人によって評価軸や感覚が違うことが多いし
後付だとある程度の試行錯誤は避けられない部分はあるかな
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/02(木) 10:10:36.97 ID:REf8GL4R0.net
- >>441
ヘッドライトが車検に通るか通らないかは個人の主観じゃなくて数値の問題ですからねぇ。
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/02(木) 17:58:12.28 ID:LVZm+N0ma.net
- グレアの度合いで酷いと落とされるけど完全に検査員の主観だよ
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f7c-VQSO)：2020/07/02(木) 19:46:35 ID:qvQrCKDp0.net
- ポジションとかの色味はともかく、軸は完全に数値だろ・・・
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/02(木) 20:00:31.35 ID:KSLFFVE/0.net
- >>439だけど
ティーラーに洗車しに行ったついでに
LEDバルブに交換したからずれてないか見てくれって頼んだら
右側が過ごし下がってて直してくれたわ
テスターにかけたのかまでは聞かなかったんだが
たかだか洗車でジュース2杯も飲んだのにタダで軸合わせしてくれて申し訳ない
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/02(木) 20:04:32.77 ID:LVZm+N0ma.net
- >>444
光軸合っててカットも出ててもグレア酷すぎると検査員の気分次第で合否変わるよ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/02(木) 22:15:35.72 ID:REf8GL4R0.net
- >>446
安全基準に適合してるかどうかは完全に数値だけ。
ちなみにエアロだって車高だって数値に適合してれば派手だろうがなんだろうが車検は取り敢えず通るよ。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/02(木) 22:17:25.59 ID:REf8GL4R0.net
- 陸事の検査ラインではって話だけどね。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 037b-6uvz)：2020/07/02(木) 22:25:05 ID:gkBOKwbV0.net
- なんて言うか世知辛い人は相変わらず世知辛いね
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/03(金) 00:12:31.13 ID:0Q3NKK/F0.net
- ノーマルで綺麗に乗れや
こんな旧車イジってどうする
AE86とか中途半端にイジってるの見てカッコ良いと思うか？
世間の目はあれと同じだよ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27bf-wnOy)：2020/07/03(金) 05:46:24 ID:+UXggTU20.net
- >>450
古い車は壊れたとこ直すのに純正より社外使った方が安くつくからね。
いじってオラつくとかよりヤフオクとかで調達してＤＩＹで直して楽しく乗ってるってパターンも微笑ましい。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-rNvY)：2020/07/03(金) 07:33:58 ID:9E2sElsGd.net
- >>450
別に世間の目は気にしてないんで…改造ってそういうもんでしょ
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/09(木) 20:29:20.92 ID:ZbyMK1up0.net
- ヤリスクロス
カローラクロス
スポーツクロス！
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/09(木) 21:02:42.75 ID:bYZBLYGaa.net
- OS技研にある部品は買っておこう
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/09(木) 21:05:59.37 ID:bYZBLYGaa.net
- 戸田レーシングの部品も買っとこ
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/11(土) 14:08:59.99 ID:0ImLnbLA0.net
- じゃ、俺はc-oneの、、あれ？
つか、トムススピリットってどーなってるか知ってる人いる？
店舗改装のため一時休業って言ってから音信不通っぽいんだが・・・
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/11(土) 14:50:13.02 ID:QD6XAKKi0.net
- ヨニーゲ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/12(日) 20:13:45.18 ID:8ff4Vozvd.net
- エアコンパネルを下段にナビを上段に
加工してとりあえずなんとかなった
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/13(月) 00:30:35.59 ID:GxoisXA+0.net
- >>458
最近流行りのフローティングの大画面ナビを付けたとか？
確かに下に入れたらシフトノブとクリアランスが取れないから無理そうだ
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/13(月) 08:03:11.03 ID:xkXwrIfA0.net
- >>459
そうだよ、シフト中に当たって気を使うから
失敗したらエアコンパネルをヤフオクで買えば
すむからね～
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxa1-8mSV)：2020/07/13(月) 08:45:25 ID:JrJOtLkhx.net
- エアコンパネルをバイザーに付けてる人がいたな。
その人は空いたスペースに追加メーターを仕込んでたけど。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/13(月) 12:41:18.43 ID:JvvOqEiJ0.net
- エアコン移設は気を付けてな
デフロスタースイッチにステアリングセンターだか端だかからの距離要件あるみたいだぞ？
別の車で、移設してから20年以上そのまま車検通してて、指摘されたことなんか一度もなかったのに
こないだ初めて、これじゃ通せないから戻してくれって言われたわ・・・
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/16(木) 20:25:11.18 ID:HQ9zN4UQ0.net
- 60キロで走ってるときに急な車線変更で急ブレーキ掛けたんだけど
何故かドアが開いてるランプが点いた
前のオーナーから街乗りしかしてないからゆがんじゃいないと思うんだが…
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/16(木) 20:45:31.59 ID:zcSWRuE/a.net
- >>463
ドアロックかストライカーの調整で直るかも
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d7b-/Il0)：2020/07/16(木) 22:46:20 ID:YMePwODw0.net
- スイッチだし経年劣化は当然あるかも
今日走ってたアルがエンジンルームあたりからカタカタ聞こえてたから
補機関係だろうけど古い車だから大丈夫かなと気になった
自分のはエアコンの風が最強になると異音が出てる
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/16(木) 23:23:31.59 ID:cxUqvtxH0.net
- 自分のアルは、エアコンつけるとエアコンの奥あたりから水？のジュクジュクって音が少し聞こえます。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/16(木) 23:46:28.51 ID:iTd0qJRa0.net
- >>465
>>3じゃないの？
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/17(金) 01:28:42.69 ID:xBZSzKfi0.net
- 持病だからな
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/17(金) 05:55:47.80 ID:qPAU9aoaa.net
- >>466
ヒーター経路にエアー噛んでるんじゃね
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d7b-/Il0)：2020/07/17(金) 06:56:18 ID:7UHBjvcR0.net
- >>467
それは1年前ぐらいにやったんだ
高周波音だからたぶんモーターの劣化だと思ってる
暑がりな上年中長袖制服で5月ぐらいから風量最強で20年だし
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-T/qB)：2020/07/17(金) 13:17:56 ID:/8x+pxQHd.net
- >>465
ブロア
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/17(金) 18:21:50.53 ID:VR6kiCe6a.net
- >>465
最強にして異音てどんな音？
ボソボソッって音？
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/17(金) 19:08:32.04 ID:VR6kiCe6a.net
- 書いてあったの見落とした
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/17(金) 20:52:27.25 ID:AGwxqlGDa.net
- モードダンパーサーボってまだ共販とかで買えますか？
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/17(金) 23:07:53.40 ID:7UHBjvcR0.net
- >>471
みんカラ見たらモーターと一緒になってるみたいなんで
プラグ交換ついでに変える予定
これでまだまだ〇年戦える・・・はず
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/20(月) 21:56:55.15 ID:qrAegGiI0.net
- 3Sか1G、いじればどっちの方がパワー出るんだろう？
ノーマルなら3Sだとは思うんだけども
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/20(月) 22:04:37.26 ID:qcJ8BEHg0.net
- 1爺は弄りようも無いんじゃない？パーツあったっけ？後付スパチャ？
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/20(月) 22:07:19.68 ID:jrPnFdrp0.net
- そもそも1Gはエンジンのキャラクター的にチューニング対象ではないよ
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/21(火) 00:44:31.47 ID:FA8pJaZwd.net
- 1GGTのタービンキットが使えるけど、シングルよりハイフローツインの方が乗り味は良いよ
難点は古いことと、そこまで金掛ける価値があるかどうか
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8988-FSiR)：2020/07/21(火) 01:27:31 ID:TDeO7/Qq0.net
- 2JZ-GEを2JZ-GTEに載せ換えするのがパワー出るぞ
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/21(火) 03:57:14.99 ID:SM6ut7DK0.net
- ソアラの1G-GTEに載せ換えるとか。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0558-TICg)：2020/07/21(火) 08:04:13 ID:ov5VmQNu0.net
- 1G-G系とはハーネスの互換性がないから、エンジンマウントと車検証の搭載エンジン欄くらいしか共通性がないのでは
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/21(火) 22:13:56.03 ID:gaYQnyEb0.net
- 2月の終わりに民間車検場で車検を通して半年点検したら
リアのパッドが2～3mmと言われた
車検時から1000キロも走ってなくてパッドについて何も言われてなかったんだけど
この車ってリアの方が減るの早い？
今までの車でリアの交換要るようなこと無かったのでちょっと驚いてる
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/21(火) 22:58:36.21 ID:PAe3uCKWd.net
- フロントが何度か交換されてたとか？
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/22(水) 01:00:00.76 ID:Y0gqRY1L0.net
- ミニサーキット行ったらフロント7割残ってるのにリアが4割になってたのと、コーナー抜けて立ち上がる時にベタ踏みなのに失速する感じがあったから、TRCがしれっと介入した時にリアブレーキ摘んでるんじゃないかな
TRC切ったらその症状は出ない
電スロをスロコンキットで殺してるから、電スロ側からの介入はないはずだしね
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/22(水) 01:27:44.61 ID:l5+ok/m80.net
- >>484
>>485
半年の間に(コロナの件もあって)ほとんど外出のようなことはせずに買い物だけに使ってたから
車検時に指摘されずに今指摘されるってのがどうも解せなくて
ちなみにTRCも付いてないZエディション
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/22(水) 01:33:37.51 ID:YlLaqnxQa.net
- リアブレーキ引きずってね？
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/22(水) 01:56:52.52 ID:l5+ok/m80.net
- >>487
車検時も今日の点検時もリアが引きずってるとは言われてないんだよなぁ
ちょうど1年前にディーラーで引きずってないか見て貰ったときも大丈夫と言われた
みんから見るとリアの方が減ると書いてる人が数名いたんだけど
ひとまず明日ディーラーに電話して相談してみる
ちなみにきっちりリア左右とも2～3ミリで均等に減ってるらしい
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/22(水) 07:14:34.59 ID:uS6uZmQ50.net
- >>483
この前の車検で同じく指摘されたからその後に変えたよ
パッドの大きさが全然違うからそんなもんだと思ってた
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/22(水) 11:05:21.58 ID:rFvNJR8s0.net
- 今日雨降ってきたからエアコンつけたら、中央の吹き出し口から汚いスポンジの破片飛んできたorz
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/22(水) 11:14:11.80 ID:FOkokOrp0.net
- >>490
俺のジータも吹き出し口から黒いスポンジ出ます。
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/22(水) 11:41:29.81 ID:6/jdrUZcd.net
- >>490-491
出きってしまえばもう出ないから
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-bT51)：2020/07/22(水) 12:55:48 ID:lD2Mbq3Xd.net
- 仕様だなw
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/22(水) 15:19:08.86 ID:YqW7Z84ta.net
- >>490
中央の吹出口から飛んできそうなスポンジなんてこれくらい。
https://i.imgur.com/4tZQwni.jpg
気になるならそれさえ取り去ってしまえば後にスポンジなんて無い。
https://i.imgur.com/nmIyMPF.jpg
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/24(金) 00:11:30.69 ID:bENAOH8k0.net
- >>492 493さんへ
返信遅くなりました。489です。
原因はそこでしたか…まぁ気にはならないので気長にクルマと付き合います。
返信ありがとうございました！
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/24(金) 04:04:01.03 ID:TgTTT/DXd.net
- そこじゃない
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/24(金) 12:19:52.32 ID:uGkzVB8ma.net
- 吹き出し口周囲の漏れ止め用黒スポンジだよね
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/24(金) 22:33:57.54 ID:XcXPMmVma.net
- ブロアの方かも
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/24(金) 23:50:34.18 ID:AvniiF7x0.net
- ダッシュボード、ベタベタ。
うっかり触れたら手が真っ黒。
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/25(土) 00:21:23.27 ID:1T3RC5yK0.net
- 部品出るなら出るうちに替えちゃえ
アルコールで抵抗したり色塗って体裁整えたりしたけど
純正新品のマット感の満足度には遠く及ばない
エアバッグのとこはさすがに手が出せなかったけど
工賃は含んでないが4万の価値は大いにあったどころか安くすら感じてる
まじで新品の質感最高よ？
ちな、補給部品は絶対なんか対策されてる
19年に替えた奴が24年まで
29年に替えたやつはもちろん、24年に替えた奴も現在まで
強紫外線地域の露天で保護剤とか一切使わずだけどまったくベタる気配がない
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/25(土) 08:31:59.00 ID:vbBk4Fp3a.net
- 缶スプレーでどうにかしようと思ったけど甘いか
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/25(土) 11:15:03.37 ID:1T3RC5yK0.net
- 作業を楽しんだり自分でやった達成感を否定する気はないよ
それも十分アリ
ただ、純正新品の質感に感動しただけ
ただの艶消し黒のくせになんだろな、あの質感・・・
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/25(土) 13:28:28.44 ID:5YqPHysx0.net
- >>501
既塗装を完全に落として2液ウレタンスプレー使う以外ならやめとけ…ラッカースプレーとか使ったらゴミ以下にしかならんぞ
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/25(土) 13:38:38.14 ID:q51YU1xCa.net
- カーコンビニ倶楽部とかで直してもらうのが早くて安くて良い
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/25(土) 15:54:00.13 ID:pXjM5njid.net
- アルコールで拭き取っただけで満足したよ。
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/25(土) 16:00:13.13 ID:Jbsyyb5Rd.net
- 染めＱなら下手くそでもそれっぽくなる
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/25(土) 16:19:03.95 ID:KuAsA6VT0.net
- エンジン警告灯がいきなり点灯。
ディーラーに駆け込んだらオキシセンサー死亡とのこと。
10万超えた1G-FEですがこんなもんでしょうか。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/25(土) 16:22:38.38 ID:NT9+hXu9a.net
- そんなもんです
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/25(土) 16:24:36.22 ID:nlCoKZBw0.net
- あれは明確な消耗品よ
だめになったら交換するそれで完治
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/25(土) 16:32:07.74 ID:KuAsA6VT0.net
- >>508、508
なるほど、納得です。
いきなりすいませんでした。
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/25(土) 23:37:28.34 ID:c3fF4QX70.net
- O2センサー交換したら燃費良くなるかもな
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/26(日) 17:11:30.87 ID:o+siixJ10.net
- >>501
1.強力ルックで引っ剥がし
2.IPAで脱脂
ここまでは順調だった
ちなみにIPAにゴム手袋で目の細かい耐水ペーパーでこするとグレーから黒くなる
3.タッチペンで塗装(失敗)
4.耐水ペーパー600で引っ剥がし、均し(ならし)
5.油性ペンキ刷毛塗り(壮絶に失敗)
6.また耐水ペーパー600の出番
7.水性ペンキで刷毛塗り(無残に失敗)
8.耐水ペ(略
9.ポリ袋+ガムテみたいな養生材で丁寧にマスキング
10.黒ラッカー缶スプレー×2度吹きかけ
11.缶スプレーつや消しクリア×2度吹きかけ
12.クレポリメイトナチュラル吹きかけ
で、「素人さんじゃ分からないぐらいにはなったね」(建設系自称プロ談)には出来た
過去のタッチペンや刷毛塗りが多層化してるので普通にラッカースプレーだけの
結果じゃないだろうけどね
自称建設系プロによると、「失敗の度に耐水ペーパーで均してそれが表面処理に
なったことが最終的に良い結果になったんだろうね」とのこと
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/26(日) 17:21:20.26 ID:mMad0X6I0.net
- 触らぬ神に祟り無し、なのか
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/26(日) 17:42:16.09 ID:WuT9AMwj0.net
- >>511
先ほど交換してきました。燃費改善されていればラッキーです。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/26(日) 18:48:34.01 ID:8Juk6QL/a.net
- >>512
だからハイマッキーで塗ってポリメイトナチュラルがコスパ最高なんだって。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/27(月) 00:13:37.32 ID:4/lqnyhS0.net
- やるならポスカだろ
マッキーは青みが強いし光沢が出ちゃう
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/27(月) 01:06:22.76 ID:DiGWZ/tH0.net
- 前も書いたかもしれないけど
同じくベタベタになるアリストに乗ってる人が
２ストオイルを使ってベタベタを除去したと言ってた
どういう仕組みかは解らんけど
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/27(月) 01:19:16.62 ID:QwEAfEL4a.net
- ガソリン含んでるからじゃない？わざわざ使う理由は分からんけど
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/27(月) 01:30:17.58 ID:kOHIFGR60.net
- ベタベタを止める方法はないものかw
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5988-a4SN)：2020/07/27(月) 18:21:04 ID:Jg2e8kBV0.net
- ダッシュボードのパネルってまだ新品は手に入る？
前期のベトベトしないやつ欲しいんだけど品番がわからない
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/27(月) 18:33:35.15 ID:OWr4dZzr0.net
- 自分でやるつもり？
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/27(月) 18:47:29.30 ID:9TUML5eF0.net
- エアコンのカタカタなんだけど数年前に分割清掃したんだけど、また再発、デフロスターまで回して順番に送風を変えると落ち着く事を発見した。
AUTO固定だとエアコンが悩む時があって鳴ってるね
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/27(月) 18:52:15.06 ID:9TUML5eF0.net
- あと、ドアミラーが格納できなくなった。運転席側
出先だったんで帰りは絶えず自分を見ながら運転はきつかった。
とりあえず、CRC吹いたら直ったようなので安心。
キチンと外して清掃するか鏡だけを外すのか思案中。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/27(月) 19:34:11.03 ID:2NDklJY2a.net
- >>520
今年の6月に乗り換えでアルテッツァ買った者だけど6月の時はまだあったよ。
5万くらいだったかな。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/27(月) 21:54:32.48 ID:WFWjTQIZ0.net
- >>520
55301-53010-C0
これだと思うけどちゃんと確認してね
ジータ乗ってるときに調べたけど買う機会がなかったな
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/27(月) 22:01:19.98 ID:d01dSM/Qa.net
- >>524
大事に乗ってな
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/27(月) 22:21:13.54 ID:Jg2e8kBV0.net
- >>524
>>525
ありがとうございます。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/27(月) 22:36:17.75 ID:6zAUKXPt0.net
- >>522
AUTO固定だと～以下が意味？ですが参考にさせてもらいます。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp85-odR+)：2020/07/28(火) 07:10:34 ID:zKlm1p4bp.net
- >>528
ごめんね
外気温によって上の吹き出しを使うか下側を使うかで迷ってる感じがする事なんです。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/28(火) 09:27:10.78 ID:/gr1pbLd0.net
- 風量はAUTOにしてるけど吹き出し口は自分で切り替えてる
夏だと基本ベントで足元が熱くなってきたと思ったらミックス
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/29(水) 00:16:34.70 ID:1FByXtOi0.net
- >>529
あ、そういうことでしたかw
承知しましたw
>>530
新車購入以来ずっと風量も吹き出しもオート固定でしたので目から鱗です。ありがとうございました。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/29(水) 00:49:40.58 ID:VoPuI3Sj0.net
- 乗車して1年ちょいなんだけど
雨の中乗ることなくて気がつかなかったんだが
雫の付いた窓ガラスを開けると、ドアに付いてるワイパー的な物で雫が取れないもの？
H2年のGX81は窓の雫が取れてくれるんだが
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/29(水) 00:51:01.96 ID:m+23OFMsa.net
- 水切りモール付いてるだろ
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b188-1vA1)：2020/07/29(水) 01:00:09 ID:VoPuI3Sj0.net
- >>533
即レスサンクス
それっぽい物は付いてるんだけど水が切れないので劣化してるのかな
簡単に交換出来る門なんだろうか？
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/29(水) 04:18:01.49 ID:a4Sace5K0.net
- >>534
雨水はドアの中に落ちて水抜き穴から落ちるんじゃないの？
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/29(水) 04:35:19.94 ID:4Awf3+TN0.net
- ここの人達なら見た事あると思うんだけど、この動画観ると
結構3Sでも速いのね(ポン付けターボだけど)
案外2JZ換装より速…でも直線と加速なら2JZ一択だよね
https://m.youtube.com/watch?v=99xrqCT_xM4
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/29(水) 07:50:01.09 ID:lX+2JoG4r.net
- >>536
2Jじゃハンドリングが変わり過ぎるんじゃなかろうか？
私が載替えるなら1Jかなぁ。
今のボルトオンターボ潰れたら間違いなく1Jだわ。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed7b-uQZ/)：2020/07/29(水) 10:10:25 ID:ij3talSq0.net
- ターボ化はともかくエンジン換えるとか良くできるなと本当に思う
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 155f-L96B)：2020/07/29(水) 10:16:02 ID:a4Sace5K0.net
- >>538
この手の高回転型エンジンはどうせ普通なら３０万キロまでにメタル逝くからエンジン積み替えは普通じゃないかな？
シルビアとかＳＲ載せてるやつでも今どきなら年式的にエンジン３台くらい積み替えてるだろ。
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/29(水) 10:35:20.90 ID:ij3talSq0.net
- >>539
故障での修理ならともかく
ステップアップを狙ってのエンジン載せ替えなんて
今時の車オーナーではほとんどいないと思って素直に凄いなと
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/29(水) 13:06:05.28 ID:gkplKhukdNIKU.net
- 2Jに乗ってるけど乗って楽しいのは1Gとか3Sだよ
フロントが重くなりすぎてアルテッツァの良さが消えてる
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/29(水) 14:08:41.14 ID:4gDGm0ydaNIKU.net
- 13B積めばいいのに
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/29(水) 15:29:35.04 ID:hW3+WGE7dNIKU.net
- アルテに良さなんか無いだろ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/29(水) 17:50:49.49 ID:HFiG87yi0NIKU.net
- ハンドリングを考えたら1Gが1番なんだよな、鼻先が軽い
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/29(水) 20:09:52.31 ID:gtTkqGdI0NIKU.net
- >>543
んなこたぁ無い
車体各寸法ディメンションは素晴らしいと思ってる
このサイズこの駆動方式もう2度と出てこない
乗って運転するとダメだけど
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/29(水) 21:04:54.22 ID:6VoH3CHQaNIKU.net
- >>544
けどなあ、F Eなんだよなw
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/29(水) 21:11:55.40 ID:uLJHvEJF0NIKU.net
- アルテッツァよりもデカいのに狭っ苦しいクルマ結構あるんじゃないか
それもFFなのに
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/29(水) 21:28:19.39 ID:1FByXtOi0NIKU.net
- >>546
え、FEしか知らないからいいんだよ（震え声）
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sx05-Rfde)：2020/07/29(水) 21:59:29 ID:qYLXMxLvxNIKU.net
- >>546
FEのどこが駄目なのか、ご教示お願いします。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/29(水) 23:00:44.55 ID:VoPuI3Sj0NIKU.net
- LFAは除いてマークX以降はヤマハエンジン無くなってるのか
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/29(水) 23:03:57.09 ID:krTffeNtaNIKU.net
- シリンダーヘッドはヤマハだろうと思うけど
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa09-7UPE)：2020/07/29(水) 23:29:50 ID:6VoH3CHQaNIKU.net
- >>551
G EがスポーツエンジンのヤマハヘッドでF Eは当時の低燃費エンジンだね。
とは言え当時のトヨタツインカムは基本的にヤマハ設計のヘッドなんだろうな。
おれもA S 200のジータ乗ってるからまあ何とも。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/30(木) 13:53:07.94 ID:QGOPuNvh0.net
- 1G-GE 乗ってるけど、楽しいが速かないしな
VVT-i付1G-FEのが下からの豊かなトルク（当社比）が楽しめる分乗りやすい
その代わり上が吹けないのをカバーするためにTRDクロスミッションでも入れたら楽しくなるだろうなぁ、と妄想するとこまでは死ぬほどやったな、、
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/31(金) 17:07:43.81 ID:URl7asNV0.net
- >>529
風量オートはまぁ知ってたけど
風向オートって15年乗ってて初めて付いてるの知ったわ・・・
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/31(金) 22:29:35.04 ID:To0muUgB0.net
- 6ヶ月点検で程度が良すぎると驚かれた
1999年式だからアメリカにJDMとして売れるまであと4年乗るか悩んでいたが
よくよく考えたら向こうじゃレクサスISがあるの忘れてた
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/07/31(金) 23:13:55.02 ID:Rw5ljbKE0.net
- >>555
向こうじゃアルテッツァ仕様が人気だし、そっちのマニアには右ハンのモノホンとして高値売れるのでは？
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/01(土) 19:42:31.35 ID:ZE62LqvfM.net
- アルテッツァのバンパーをISに付けた外国人が「日本のバンパーの方がカッコイイ！」ってツイッターで浮かれてるの見たことある
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/01(土) 21:58:15.67 ID:D0R7eM820.net
- アルテと海外isでバンパーて違ったの？
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/01(土) 21:59:27.61 ID:cSg4IP2Ra.net
- サイドマーカーが付いてる
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fa88-bCOu)：2020/08/01(土) 22:30:50 ID:VKYz/CRn0.net
- 長さが違う
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/02(日) 08:40:55.33 ID:fC75ICOX0.net
- 北米仕様はサイドマーカーが付いていて長さも違ったけど、欧州仕様はアルテッツァと同じだったのでは？？
ただ、フロントバンパーのナンバー取り付ける所の形状が同じかどうかは知らないけど…
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/02(日) 09:30:15.93 ID:PNunJdv20.net
- 欧州
https://pbs.twimg.com/media/EDjdp21X4AIxrHr.jpg
北米
https://www.shaken110.com/wp-content/uploads/2017/01/cars-lexus-is-2004-170093-1.jpg
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cdb8-hKsd)：2020/08/02(日) 11:43:14 ID:vL3TEiwn0.net
- アルテッツァは広告では海外仕様車と表示した上でレクサスISを使ってたでしょ
そこで明らかに造形の異なるパンバーの北米仕様を使うのはマズい
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d88-DfbS)：2020/08/02(日) 14:24:36 ID:fC75ICOX0.net
- >>563
殆どのcm欧州仕様だったような…
- 565 ：511 ：2020/08/02(日) 15:46:01.03 ID:WWl4Vq/o0.net
- >>515
実はハイマッキーも試したけどダッシュボード前方窓ガラス付近が塗れなかった
その後>>512の無残な試行錯誤地獄に沈むことになる
書き忘れたけど右前の丸いオートライトセンサー？×2、外したほうがいいけど
片方は戻し方間違えるとドツボるから「外した時と同じように」戻してね
あと、>>512でも金は全然掛かってないよｗ
ラッカースプレーですら各1缶数百円だし
あれだけ試行錯誤しても数千円しかかかってない
莫大な労力と時間が無駄になっただけだな
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/03(月) 10:21:59.96 ID:t2OSV+h70.net
- instaで海外のis乗りの投稿見てるけど、結構アルテッツァグリル（前期のzエディション）を装着してカスタムしてる人とか、メーターをアルテッツァ（前期）にしてる人が見受けられる
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-ZSSi)：2020/08/04(火) 15:40:38 ID:gSK0U9PCa.net
- スロットルコンバートキットを車検整備の時に取り付けてもらう
効果があるのか楽しみです
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMee-xi56)：2020/08/04(火) 15:43:39 ID:Ry//XVWnM.net
- 空調のautoって初めて知った。で使った。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMee-xi56)：2020/08/04(火) 15:46:26 ID:Ry//XVWnM.net
- ダッシュボードのベタベタはコロナ用のアルコールで拭いたらとれた。あとは靴墨でも塗っておけばいいのか？
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/04(火) 17:08:26.45 ID:a8oJwu0v0.net
- 触ると黒くなるやんソレ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9988-/maw)：2020/08/04(火) 17:17:33 ID:35MpbsH90.net
- ペーパーで綺麗に吹けないケツみたいな感じ
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b188-1vA1)：2020/08/04(火) 17:24:38 ID:CO6Hb0q50.net
- そのようなときはフロントガラスを外してウォッシャーを出します
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-CWQt)：2020/08/04(火) 19:46:00 ID:ADXDj38md.net
- まず服を脱ぎます
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aac9-/maw)：2020/08/04(火) 21:27:27 ID:Ycq7x/yX0.net
- >>573
ここにも変態紳士が
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/07(金) 20:20:39.94 ID:J22S8V//0.net
- 成功！ いや失敗だ！ いまでも議論噴出の「ハチロクの再来」と言われた「アルテッツァ」とは
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/a8b0eea9161e2d2edab55f208867ffd90cb11ad4
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/07(金) 22:07:47.30 ID:TFefqrcj0.net
- デザインが好きだからいーの
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6188-/Jt2)：2020/08/07(金) 23:35:17 ID:2+JFkysh0.net
- 乗ったことない人には好きなだけ言わせとけばいい…笑
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/07(金) 23:53:13.87 ID:HEQjyC5na.net
- 言える
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 00:42:01.02 ID:dAucYGbi0.net
- >>575
＞国内では「RS200」と「AS200」の2グレードで、スポーツモデルの「RS200」は従来の横置きから縦置きに変更された2000cc 4気筒「3S-GE」を搭載。
＞可変バルブタイミング機構VVT-iを採用し、チタンバルブなど最先端技術がふんだんに注入された。スペックは210ps/7600rpm、最大トルク22.0kg-m/6400rpmを発揮する3S-GE型の最終進化バージョン。
＞トランスミッションは6速MTと5速ATで、6MTモデルにはトルセンLEDが標準装備される。
ぱっと見ただけで誤植と誤認が2カ所も…
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 14:31:54.91 ID:VsQirew700808.net
- その記事見た後、横のスープラの記事見た
＞718ケイマンTが搭載するのは2.0Lのフラット4。最高出力300ps～
＞車重は1350kgと一番軽い。トランスミッションは6速MT
スペックだけだとケイマンはRSに似てるんだな
実際は馬力と価格と見た目と何もかもが違うんだが
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 15:10:46.71 ID:CnfIVixyd0808.net
- …で？としか
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 18:24:04.52 ID:7j4hPjKLd0808.net
- え、どれ
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 19:28:00.32 ID:k2EcER6Ga0808.net
- 戸田の2.2Lしようと思う
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 07:06:51.97 ID:NrWOIIYo0.net
- >>576
アルテッツァは見てくれ良いけど家事とかまったく出来ない嫁。
ＧＴＲは家事も子どもの世話も身内や地域とのコミュニケーションもばっちり出来るけどブスな嫁。
ランエボは見てくれから中身まで完全無欠な嫁。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 10:30:53.06 ID:u/T+qKHN0.net
- ランエボの見てくれはマッチョだろ
マッチョ女が好みというのなら反論はしない
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 10:31:29.89 ID:rGWI0aa9d.net
- インプレッサは俺の愛人
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 13:04:02.21 ID:JD+5X3Gcd.net
- いやいや家事は出来るほうでしょ
4ドアセダンで荷物も積める、トランクもある
小さめの車幅で狭い道も余裕
パワーも少し弱いけど普段使いには問題なし
え？そういう事じゃない？
なら家事って例えがアレじゃないだろうか
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-4vxH)：2020/08/09(日) 14:01:19 ID:as1LCFXHd.net
- >>584
そうか？ちょっと不器用だけど真面目に家事するタイプだと思うが。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/09(日) 15:14:11.10 ID:ipSa1R6c0.net
- 全般的にスタイル良いけど
真正面ボンネットくらいの高さから見るとドブス
異論は認める、、が反省も訂正もしない
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 10:12:18.87 ID:58t1cIB40.net
- 盆休み初日に電スロ壊れたっぽい…。
エンジンチェックランプ点灯してアクセル踏み込んでも80～90%踏み込まないと吹けない。ボンネット開けてイグニッションオンでスロットルボディからカチャカチャ音発生。スロットルAssy交換っていくらぐらい掛かるんだろう…。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 15:40:58.33 ID:Co/yGjazd.net
- ECUでしょ
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 21:40:54.58 ID:Y403VJBF0.net
- この車の唯一カッコ悪い所はオバＱの毛みたいなぴょんと飛び出たラジオアンテナだな
即効で撤去したよ。
なんでこんな位置にこんな細長いアンテナ付けようと思ったのか
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 21:42:28.30 ID:D2lOhixnd.net
- 当時の流行
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 22:34:17.40 ID:QT1krMp70.net
- ヨーロピアンアンテナと言ってなぁ
流行ってたんよ
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 22:59:03.20 ID:CYEKpIqG0.net
- いつも半年5000km間隔でオイル交換してたけど今回忘れて8ヶ月7000kmで交換した
念のためフラッシング剤使ってから抜いたけど内部に残ってるのが心配
初期型で古いから少し固めの5w-40使ってるけど街乗りで更に固い5w-50とか使ってる人居る？
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/10(月) 23:43:31.10 ID:ze7K1XsA0.net
- 不躾棒の三本御大が
アンテナが真ん中にあると背の低い人は不便だ
と言ってくれたおかげで
後の一部国内向けの車のは右天井にアンテナが付くようになったな
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 00:26:35.21 ID:gYNVH1y70.net
- >>596
>後の一部国内向けの車のは右天井にアンテナが付くようになったな
初代ハリアーだな
しかし初代ダイハツパッソ↓
https://cdn.autoc-one.jp/image/images/1764193/012_o.jpg
バカじゃないかと
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 61b8-a/6g)：2020/08/11(火) 00:31:41 ID:gYNVH1y70.net
- レクサスISのアンテナは細長いタイプで当時レクサスアンテナと称して5,000円くらいで売ってるところがあった
しかしあれは国内アンテナメーカー製でそれを純正採用している他社があったし今もある
2,000円程度で買える
取付は問題ないしラジオ感度も変わらない、ジータでリアハッチを開けてもガラスとギリギリ干渉しない
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9356-Lu1A)：2020/08/11(火) 00:36:44 ID:e1yiTOKc0.net
- おれはあのちょんまげアンテナが１番好きだなぁ。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 02:10:25.98 ID:PmwR6xIv0.net
- ダイハツ純正だっけ？
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 02:50:29.25 ID:M3h6LT0D0.net
- 初めての車にアルテッツァに乗りたいんだけど車探しのコツある？
後期でマニュアル希望、ASかRSでずっと迷い中
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 04:21:30.98 ID:Gan4LbaYd.net
- どノーマル車
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 05:28:51.20 ID:lP49jTvMa.net
- 後期はrsがいいよ
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 09:24:33.52 ID:gYNVH1y70.net
- >>600
知る限り、国産車では日産、ホンダ、ダイハツで採用されてる
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 09:42:05.93 ID:e1yiTOKc0.net
- >>601
ＡＳのマニュアルなんて絶滅してそう。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 12:17:22.63 ID:M3h6LT0D0.net
- >>603
理由があれば
>>605
たしかになかなか見つからない
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 14:26:57.50 ID:fSHljIPja.net
- rsの弱点、下からの加速が良くなったから
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-rxvQ)：2020/08/11(火) 14:38:38 ID:SM5d4mdXa.net
- クロスミッションとLSDは必要
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 14:44:36.78 ID:QTHfAIq80.net
- >>607
それ、RSは後期のほうがいいだけで
後期でRSがいい理由になってないね
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 17:32:09.06 ID:EPc91vUh0.net
- …？
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 11:01:24.62 ID:nvPlq6vma.net
- そういえば家にいます。
後期RS limitedⅡ、MT
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 12:26:11.74 ID:8EDidL4gd.net
- RS、そんな速くもなし官能的でもないからASの6MTに乗りかえたい
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 13:59:13.66 ID:enfJA6or0.net
- で、ＡＳＭＴに乗ると、これ、ＭＴである必要なくね？
ってなって最終的にＡＴに落ち着く、、、かも
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 15:12:32.14 ID:1z6zE3b80.net
- 4ATだからねぇ
乗ってる人には悪いが4速じゃ眠いっしょ
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-68fl)：2020/08/12(水) 19:39:51 ID:aTFukF+Ra.net
- 今度マフラー交換をd.i.yでもしようと思っているのですが、ガスケットは交換したほうがいいのでしょうか？？
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-PxzN)：2020/08/12(水) 20:02:13 ID:Dz5jr/vAa.net
- うん
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/12(水) 21:32:22.95 ID:CkuvuXuba.net
- >>615
交換した方がいい
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0He1-MYoY)：2020/08/13(木) 09:42:28 ID:0LBJtKI7H.net
- >>601
とにかくドノーマルに近い個体を探す
エアロや車高長付いてる車はほぼ例外なく前オーナーが基本整備に金掛けないアホ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-68fl)：2020/08/13(木) 09:45:11 ID:aBYDeJqva.net
- >>616 >>617
ありがとうございました！
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 17:26:03.68 ID:7Bp8/2Vka.net
- この車はAE86乗ってた人は楽に乗れるね
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 18:41:43.37 ID:Zy/kdoJN0.net
- 誰でも乗れるほど素直だと思います(小声)
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 19:51:44.12 ID:zrK6EZsJa.net
- ごくごくフツ～の一般大衆車ですから！(大声)
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 02:36:18.18 ID:iV7loKnj0.net
- ホムセンに買い物行って立体駐車場の中に入れてたんだけど
ミニバンと軽バンばかり止ってる中でシルエットがセクスィーだなぁと思った
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 49b8-Waqo)：2020/08/14(金) 12:25:36 ID:vJUey7YW0.net
- ホームセンターと言えば、以前長尺モノを買いに行った時に
予めトランクスルーを開けておいた状態にしておいた。
そしてトランクを開けて買ったモノを収めたら
その様子を真横から見ていた人に「あれ？？」って顔された。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4188-9Ju9)：2020/08/14(金) 17:12:48 ID:qHIRqvqm0.net
- 中古で買ったTRDのマフラーが予想以上にうるさかったからフジツボのレガリスＲ買うことに
した。やっぱマフラーは新品の買わなきゃだめだね。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/14(金) 23:32:36.10 ID:CghlQ7YH0.net
- >>623
ドッキリかと思ったんだろうね
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/15(土) 00:20:51.32 ID:JpJinniC0.net
- >>624
トランクスルーが分からなかったり知らない人はけっこういる
セダン乗ったことない人とか車をただの移動手段にしか使わない人とか
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/15(土) 19:04:21.24 ID:D5MEAk1z0.net
- セダンのアルテッツァのトランクがトランクスルーも有って結構収納力が高いので
自称ステーションワゴンのジータの収納力が意外に伸びない感じなんだよな
欧州だったか？の基準ではジータはハッチバック車扱いだったな
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/17(月) 23:08:43.29 ID:e4Jv4Vp00.net
- 相変わらずASかRSかで迷ってる毎日だぜ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 00:20:43.62 ID:jFGsBwLJ0.net
- そこでな？あえてのジータを選択するんじゃ
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 02:06:28.22 ID:6zV4h7s80.net
- >>630
バルス！
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW be91-ROGE)：2020/08/18(火) 07:44:25 ID:x2QiJ+e70.net
- (んな呪文なしでも立派に壊れたるわい)
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 11:47:23.62 ID:Xr4UfIes0.net
- >>630
３S無いけどね。
ぶっちゃけ車体強度は前述のトランクスルーのエピソードからわかるだろうけどあんまり変わらんのよね。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed7c-p5K4)：2020/08/18(火) 16:53:54 ID:P0lN98SC0.net
- まぁあれ、ワゴンじゃないし・・・
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 21:25:22.83 ID:Biivorkz0.net
- >>633
アルテッツァセダンのトランクとの隔壁はこうなっているんだよ
https://minkara.carview.co.jp/userid/216686/car/106552/549358/3/note.aspx#title
ジータとは開口部の大きさがまるで違う
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 21:43:39.93 ID:dxI5GkfZ0.net
- 後期の求めて検索を2001年式以降にして、2005年だったり最終型とかだったり見つかるけどメーターの写真みると前期型ばっか…
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4662-kLks)：2020/08/18(火) 22:19:24 ID:VGnNMxDY0.net
- わざわざ前期のメーターに変えてるのそれ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 23:03:39.19 ID:dxI5GkfZ0.net
- >>637
にしては個体数が多いですねえ
MTに絞って検索もしているので、わざわざ前期型に変えるとも思えないですし
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 23:08:58.16 ID:Bc4FTXKma.net
- ヘッドランプはHIDの方がいいな
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/18(火) 23:41:32.31 ID:Biivorkz0.net
- ASのAT車とRSなら型式で前期後期が判別できる
RSではGHで始まるのは後期型、GFで始まるのが前期型
ASのAT車はTAで始まるのが後期型、GFで始まるのが前期型
ASのMT車は全車TAで始まる
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 02:36:25.86 ID:9E52frzT0.net
- ジータ生産と同時に車体も強度アップがなされた
簡単に判別できる部分としては、ホーン取り付け部分にパッチがあるもの
その車体はそれまでのより車体各所にリンフォースが追加されてる
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f88-EQEf)：2020/08/19(水) 11:09:17 ID:OAmA2iPY0.net
- 以下某所から引用
ちなみに、AS200のMTってかなりレアな個体です。数年しかグレード設定されず、AS200を選ぶ人は殆どATだった為、球数が圧倒的に少なかった仕様ですから。
更にアルテッツァには、前期・中期・後期とありAS200のMT仕様は中期になります(後期ではAS200にMT仕様の設定が無くなった)
ということはそもそもas200MTに後期無かったのね…
ということは後期で改善された事項は全てRS200のみに対して？
ふぅむ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-M5jW)：2020/08/19(水) 12:28:20 ID:sU0QC9ZQa.net
- それガセ
セダンASのMTは最後まで設定があった
途中でなくなったのはジータのAS200のMT
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 13:31:04.03 ID:Ib1TFP8g0.net
- 前期の途中（2000年5月）からASMTが出てきたはず。
同時期にLエディションも出てきたはず
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f88-EQEf)：2020/08/19(水) 13:59:00 ID:OAmA2iPY0.net
- あらガセなんですね…
まあ後期が中古市場に全く無いことは変わらないので他の車にするか気長に待つかにする
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-BJ8l)：2020/08/19(水) 17:05:30 ID:Nd6X7MySa.net
- カーセンサーの91.3万の良くないか
後期 rs mt 10.8万キロ
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 18:14:04.77 ID:VtvrptCC0.net
- 買お？(提案)
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 18:55:40.07 ID:OAmA2iPY0.net
- いやそもそもas200後期のメーターも中央にタコメーターが無い…？混乱するう
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 20:32:34.75 ID:9muYsSMD0.net
- 吊しでタコメーターが真ん中にあるのは後期RS系のMT車だけ
それ以前からモデリスタやTRDがセンタータコメーターを出していたけど
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 20:40:03.40 ID:LX6fxbGwa.net
- 後期RS 42000k 110万円で買えたのはラッキーだったかもしれん
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/19(水) 20:45:19.53 ID:hZYr91Zl0.net
- >>640
ジータはＡＴもＭＴもＧＦだな・・・
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f7c-YpYZ)：2020/08/19(水) 20:53:15 ID:hZYr91Zl0.net
- 違った、どっちもＴＡだった、ごめん
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-x/hW)：2020/08/19(水) 21:05:24 ID:9muYsSMD0.net
- ありえない
平成12年規制（GH）は2000年10月1日以降の新型車に義務づけられている
ジータの発売は2001年7月なのでGFでは登録できない
TAはGHの規制値25％OFF
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM93-ZOfW)：2020/08/21(金) 21:43:09 ID:uyP7Wg2QM.net
- 知り合いがただでくれたからz32から乗り換えたがこの車めちゃくちゃ煽られやすいね
見かけがただのオッサンセダンでサイズもカローラサイズで小さいからかな
乗り換えたくなるレベル
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-sXHA)：2020/08/21(金) 21:57:01 ID:uTvhPxTud.net
- >>654
GTウィング着けてみ？もっともっと煽られるから
買った時から着いててトランクに穴も開いてて…
純正ウィング買うまで刺激的な体験だったなぁ…あれは
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/21(金) 22:08:41.77 ID:uyP7Wg2QM.net
- 改造してもダメなんだ、やはり全長も短いし車幅もないし舐められる車なのは間違いないな
純正のスモークもやたら薄いから中丸見えだし
レクソスエンブレムでも張ってみるか
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/21(金) 22:30:27.74 ID:n4udgUJ20.net
- みんな煽られるとか舐められるとかどんな世紀末都市に住んでるんだ･･･
アルテ乗ってからは大型トラックの幅寄せで潰されかけた一度ぐらいだわ
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/21(金) 22:39:27.71 ID:uyP7Wg2QM.net
- いちばんハードコアな体験しててワラタ
やはりこの車は舐められるからみんなでメガクルーザーやセンチュリーに乗り換えるか
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa13-CT3l)：2020/08/21(金) 22:46:51 ID:HAsU1+Dca.net
- アルテッツァは煽られても千切れんから辛いわ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f88-u2+K)：2020/08/21(金) 23:36:16 ID:pnbMZbRj0.net
- この車に乗り換えて解ったんだけど
トランクが短いせいか
後ろの車距離感取れずに近づいてくるな
他のヨタ車セダンじゃこんなことは起きない
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fba-hjX1)：2020/08/22(土) 00:35:54 ID:XyPVmnyc0.net
- 中から見てそう見えると言うかそう感じてるだけで周りは何乗ってても車間変わんねーよ
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/22(土) 01:21:44.53 ID:diYoanzO0.net
- ドライブジョイのクイックエバポレータークリーナーの説明書で
作業時のエアコン設定の説明図が完全にアルテッツァのパネル
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/22(土) 04:27:48.16 ID:eKLs6PYKd.net
- >>661
それそれ要は勘違い
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx73-+I6R)：2020/08/22(土) 08:06:06 ID:J16YGYNSx.net
- ジータだと煽られにくいぞ。
セダンは煽られる率が高いね。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/22(土) 09:38:40.96 ID:FNz7g0aCa.net
- 軽ターボからランエボまでしょっっちゅうレース挑まれるよ
なーんも煽っても吹かしてもないのに
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f7b-BDwQ)：2020/08/22(土) 09:50:33 ID:eO88K6cw0.net
- 煽ってくるのはハイブリ全盛の今はほとんどないが
昔はスカイラインもしくはインプstiあたりだったかな
軽なんてターボだろうが全く相手にならないよ
ただ煽られたからといってちぎってると覆面にやられるぞ
踏めば制限速度を大きく超えるのは軽だろうが外車だろうが一緒だしね
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/22(土) 10:04:38.11 ID:kWnWMG1W0.net
- 俺の車がカッコいいから、
近くで見たい為に車間詰めてくるんだなククク。
と思っとけば良いよ。
あまりに近いのは追突されたくないから引き離すけど。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f88-AI8d)：2020/08/22(土) 10:34:44 ID:dhBmYm8w0.net
- 確かにアルテッツァって街中走ってるのみるとかなり小さくて威圧感とか全くないと思う。
でもこの小さくてコンパクトな感じが目的で買ったからすごく満足してる。
ほぼ5ナンバーサイズで全長4400の全幅1725で最小回転半径5.1ｍだから小回りがきいて大きさも小さいから
狭い道とか小さい路地とでの取り回しがしやすく視界もよくボンネットの見切りもいい。
この大きさでFR.MT.4ドアのセダンなんて今後2度と出ないだろうね。
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/22(土) 10:41:11.57 ID:LXsJ5tKIM.net
- この車がなめられるのは中古相場30万以下の激安カーだってばれてることも大きいと思う
免許とりたての走り屋小僧みたいなのばかりで怖い人なんか絶対乗らないもんなw
沖縄のほうじゃ米軍基地のヤンキー外人が成人式仕様に珍改造して良く乗ってるから恐れられてるらしいけど
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/22(土) 13:07:08.20 ID:qFon86Zs0.net
- >>668
フェンダー幅があるだけでセダンよりちょっと長いジータでさえ全長はプレミオ・アリオンより短いからなあ
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/22(土) 13:46:13.24 ID:AKvzu0E70.net
- 駐車場でミニバンに挟まれたりすると、小ぶり感が際立って見える。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/22(土) 14:06:08.67 ID:blfrKMfg0.net
- 前から見る「ボテッ」感が大好きだ。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/22(土) 16:40:35.54 ID:Ti6/vCJ80.net
- >>668
TRDリップにスポーツグリル仕様と若干のローダウン程度だけど
煽る距離じゃ全くないのに威圧感があるのか前車が譲ってくれることがたまにある
フロント周りはノーマルですか？
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/22(土) 20:39:56.67 ID:YZxBEogEa.net
- >>672
激しく同意
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/22(土) 20:42:14.67 ID:LXsJ5tKIM.net
- 全長と幅がなさすぎるのがなぁ
セダンでmtだったらアテンザやツアラーVやヴェロッサの方が断然早いし、ｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝで早さを極限までもとめるならエボインプやB4やアリストがあるし
ほんと中途半端な車だよ
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/22(土) 21:08:24.11 ID:hiuBznSM0.net
- アルテはフロントミッド気味のハンドリングを楽しむクルマ
純正17インチが重過ぎるので軽くて細いアルミにでも交換したら良い感じじゃないの？
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffb0-Rnqg)：2020/08/22(土) 21:20:50 ID:03yvngl20.net
- 出力に対してとにかく重い
ボンネットトランクはFRP化して中身は運転席以外全部取っ払え
馬力アップ は駆動系強化しないとアレらしいから程々に
ファイナル下げて加速重視
ここまですればNAロードスター(テンロク)並にはなるかな
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/22(土) 21:45:19.74 ID:eO88K6cw0.net
- 全長というかオーバーハングの短さと無駄に大きくない部分は
この車の大きな美徳だよ
もっと大きいのが好みならいくらでも似たようなディメンションの車がある
自分はそういうのが好みではないからこの車を選んだただそれだけ
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/22(土) 21:52:03.29 ID:dhBmYm8w0.net
- >>673
フロントはスポーツグリルにフロントスポイラーでどっちも純正オプション
あとはサイドステップとリアアンダースポイラーに後期のトランクスポイラーも純正
マフラー､車高､ホイールもノーマルのおっさんセダンみたいな感じだから
あんまり厳つくないしスピードもそんなに出さないから煽られないし譲られもしないな
これならRSじゃなくてASのMTで直6サウンド聞きながらのんびり走るのでもよかったかなと思う
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f88-FgXP)：2020/08/22(土) 22:00:32 ID:hiuBznSM0.net
- ストラットサスの古いスポーツカーとの2台体制だけど、アルテの方がハンドリングは全然楽しいし安全
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/22(土) 22:34:24.88 ID:LXsJ5tKIM.net
- ギア比もおかしくて遅いしデザインもオヤジだしマニアにしか受けないわけだわ
ライトが明るくてブレーキが効きやすいのが唯一の長所という
rx8と同じでスポーツカー買えないおっさんが
家族だまして雰囲気楽しむだけのおっさんファミリーカーだよ
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/22(土) 22:53:26.90 ID:2yJxHHHM0.net
- いうほどオヤジか…？
デザインに関してはレガシィの方が無いだろ
アレが売れたのだって見た目が要因じゃないし
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/23(日) 07:51:01.40 ID:e8k/9luF0.net
- 見るアングルによってずんぐりむっくり感ハンパない時あるのがちょっとダサい
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f58-ropa)：2020/08/23(日) 10:13:25 ID:tH7YYBZo0.net
- ジータのFバンパーは長い分ずんぐり感は少ないけど
その分、昔の3ナンバーバンパーみたいな不自然さが角度によってはあるね
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/23(日) 11:35:27.45 ID:4L58bI22a.net
- 末尾Mはなぜ全板でやべーのしか居ないのか
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/23(日) 12:48:16.68 ID:G+pYEW3U0.net
- >>679
リップも付けてるしノーマルのグリルがかなり大衆車っぽいので
スポーツグリルに変えてるならば結構雰囲気は変わってると思うけどね
威圧感はやっぱり走り方の影響かもしれない
車間は詰めないけど田舎道なんで前車に追いつくのはそれなりに早いから
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM93-ZOfW)：2020/08/23(日) 13:15:05 ID:Tu7WyflMM.net
- 所詮カローラプレミオアリオンと同じサイズの車だから迫力0でダサイのはしょうがない
同じオーバーハングが短いアリストはまだ全長と幅があるから様になってるけど5ナンバーを無理矢理3なんばーにした車だから寸詰まりでカッコ悪いんだよな
アテンザやツアラーvみたいな伸びやかなデザインだったらよかったのにな
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/23(日) 15:15:52.44 ID:X+f553qId.net
- やべーやつ(笑)
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/23(日) 21:54:01.81 ID:vhAN7QCU0.net
- 流石にbb用のエアフロセンサー付けたらやばいだろうか
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/24(月) 16:53:48.49 ID:ZEYSGOGm0.net
- ASのMTの前期後期の実車の見分け方がわからん
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/24(月) 18:05:52.16 ID:yoZw7Zrda.net
- インナーミラーがガラス取り付け
助手席ドアに鍵穴がない
ドアのサイドモール前端に切り欠きがある
以上が後期の特徴
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/24(月) 18:12:23.58 ID:XJk33Y9xa.net
- そもそも前期にASmtの設定はなかったような…
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f58-646i)：2020/08/24(月) 18:27:26 ID:HRWVpT9e0.net
- 前後期だけで表現するの無理があるくらい細々と変わり続けた車だと思うんだが
知る限りでも、グリルがフィンタイプからメッシュになる前にASのMTは追加されている
グリルが変わった後も、Lエディションのシフトノブが革製になる改良は別に存在した
ので、Lエディションに限れば
フィングリルのAS
メッシュグリルで銀メッキシフトノブのAS
メッシュグリルで革製シフトノブのAS
の3種は形態上分類できた
さらに、年次が新しくなるほど、シフトフィールが硬質になってたな
革シフトの頃なんて、Nから左に叩き込むようにしないとRのある最左列までシフトフォークが入らなかった覚えがある
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/24(月) 21:30:30.69 ID:ZEYSGOGm0.net
- >>691-693
回答感謝します。ありがとう
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/24(月) 22:48:55.09 ID:h5QlIz0/0.net
- >>692
2000年の5月だったか6月に追加された
後期型は翌年の発売
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/24(月) 23:21:12.96 ID:kRCT65P30.net
- >>693
すごい…そんなに種類があったんですか…
あの鉄球みたいなシフトノブ、この季節拷問級に暑くなるから変えようかな…
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/24(月) 23:24:57.20 ID:jqQ2nO+Ta.net
- 前期にもmt設定あったのか…
誤った情報ｽﾏｿ
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/25(火) 00:24:59.33 ID:WDInLisg0.net
- 18インチのホイールをﾃｯﾂｧにつけたいのですが、オススメまたは皆さんがつけてるやつのリム幅やインセットを教えてほしいです！
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/25(火) 03:29:38.27 ID:FjjCeLuXx.net
- >>698
18x8.0J +44
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f7c-YpYZ)：2020/08/25(火) 06:18:13 ID:PU27NjYi0.net
- >>670
アリオン買った時、横に並べて「へっ？」ってなったわ・・・
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/25(火) 06:53:34.10 ID:S62VCozcr.net
- AS後期はメーターが黒バックの白(シルバー)文字っていうのもそう。(前期は逆)
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/25(火) 11:04:10.05 ID:k6eXVSMJd.net
- >>698
F:18x7.5J
R:18x8.0J オフセットは知らん
純正フェンダーなら8Jがギリだと思う
少なくとも8.5j(多分)のAVSvs5ははみ出た
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/25(火) 11:09:29.93 ID:/CbWBY/Z0.net
- AVSのVS5ってアルテ純正アルミのパクり元だよなw
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-sXHA)：2020/08/25(火) 11:46:14 ID:4S91KvRgd.net
- 結構似たデザイン多くない…？ｗ
俺は白いホイール欲しかったから買ったんだけどね
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/25(火) 12:14:29.24 ID:gBQ8yMtTd.net
- >>699
>>702
ありがとうございます!8.0Jくらいがギリギリっぽいみたいですね。
タイヤは215/40R18くらいですかね。225/40R18じゃ厳しいでしょうか？
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/25(火) 12:20:44.53 ID:xFGUa6xYd.net
- >>706
俺は今前後とも225/40だよ
特にはみ出てないから大丈夫だと思う
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-sXHA)：2020/08/25(火) 12:21:44 ID:xFGUa6xYd.net
- 自分にアンカー付けちゃった…😳
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/25(火) 13:18:34.77 ID:V9bXkT/ta.net
- てへっ
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/25(火) 14:16:00.56 ID:WRSUTqIga.net
- ぺろっ
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/25(火) 15:13:38.32 ID:FjjCeLuXx.net
- >>705
上記のホイールサイズに、225/40-18組んでた。
ダンロップ、ミシュランは大丈夫だった。
ツメ折りとかの加工無し。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/25(火) 19:41:04.69 ID:MZMS1j3Dd.net
- >>706
>>710
225 40R 18 でも大丈夫なんですね。参考になりました！ありがとうございます!!
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/25(火) 19:44:15.54 ID:tAXRIshAM.net
- >>707
かわいっ
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/26(水) 04:40:08.27 ID:7P2ZDQRV0.net
- テールランプカバー欲しいのう
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/26(水) 10:30:31.63 ID:jZxBRFh4a.net
- >>713
持ってたけど使わなかったな
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/26(水) 11:00:54.84 ID:7P2ZDQRV0.net
- >>714
時間を巻き戻してくれー(T_T)
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-0T98)：2020/08/26(水) 11:47:24 ID:jZxBRFh4a.net
- >>715
ヤフオクに出品してるんじゃない？
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4588-V+F4)：2020/08/26(水) 11:59:10 ID:HAniZTut0.net
- カバーはジータはまだアリかなと思うけど、セダンのはかなりチープな感じがする
異論は認めるけどw
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/27(木) 11:35:01.88 ID:veINvsmIa.net
- エンジンオイルクーラー付けようかな
HPIので大丈夫かな
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/27(木) 13:24:36.42 ID:44Kv+h1i0.net
- 油温は普段どのくらいで最高何度迄上がるの
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-zBXD)：2020/08/27(木) 19:47:39 ID:3kGTB+I2d.net
- １００
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/27(木) 19:56:06.56 ID:jrOd9mdM0.net
- オーバークール注意w
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6eb0-uwGt)：2020/08/27(木) 20:11:49 ID:nht2z2260.net
- くたびれたエンジンOHもせずにオイルクーラー付けてオイルポンプの負荷増やす
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/27(木) 21:28:50.37 ID:44Kv+h1i0.net
- >>720
オイルクーラー付けてもデメリットしかないぞソレ
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6154-k3MZ)：2020/08/27(木) 23:10:56 ID:bNx4ceGr0.net
- >>718
何処かイジってるの？
１００℃くらいなら必要ないかと。
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/28(金) 07:56:15.08 ID:UA/0tGyya.net
- オイルクーラー付けるのやめておきます
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/28(金) 18:38:09.69 ID:1rgdTfc/0.net
- かっこいいから付けよう(誘惑)
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-zBXD)：2020/08/28(金) 19:50:46 ID:ATqVkPKEd.net
- グリルからステンメッシュホースだけ出して、ラジエーターした辺りに固定だろ
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/28(金) 20:03:52.86 ID:1SIuYt6Pa.net
- 70年代くらいの流行だっけ？
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/28(金) 20:15:21.77 ID:sPp0b5ZB0.net
- まあターボ車だったらアリ
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/28(金) 20:25:00.09 ID:ST9iaIeY0.net
- 出っ歯とオーバーフェンダーも
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMa9-86OF)：2020/08/28(金) 21:30:49 ID:SvqKL/GLM.net
- ただでもらったから、仕方なくのってるけど
想像通り遅いしデザインもダサイから
早く売りたい
一括査定サイトに出しても無視されるなんて価値0のこの車だけ
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/28(金) 21:47:19.50 ID:0E/0tnzea.net
- 末尾Mだなあって感じ
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/28(金) 22:16:02.33 ID:hPTz+Npt0.net
- 俺としても乗っててほしくないから早く降りてほしいなぁって感じ
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/28(金) 22:18:04.54 ID:DoVQ0kJPx.net
- ｵｲｺﾗﾐﾈｵだしなｗ
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/28(金) 22:22:46.36 ID:wIYH9KCfF.net
- わざわざ粘着してる末尾Mの気持ち悪さ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMa9-86OF)：2020/08/28(金) 23:30:04 ID:SvqKL/GLM.net
- ゴミテッツァに乗ってるのって走り屋小僧か免許取り立て坊しかいないよねw
実馬力も１６０位しかないだろうし、中古相場30万以下だし、なんで同じセダンでもb4とかアリストとかまともに走る車選ばなかったんだ？
この車に乗るメリットって安く手に入って取り回しが良くてmt設定がある以外になにもないし
悪いけど走り屋小僧が入門で買って乗り潰すような車だよ
ツアラーvとかアテンザとかは高いから仕方ないけど
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/28(金) 23:37:08.49 ID:SvqKL/GLM.net
- ベスモや土屋にもさんざん叩かれてたし車好きには散々な評判、厨房が大好きな頭文字Dでもザコキャラ扱いだし、実際乗っても他車より優れた部分もないこの車にこだわって気に入ってる理由がわからんw
みんな金がない免許取り立て坊かファミリーカーだと家族騙して家のローンで乗り換えることができないオッサンなのか
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 00:02:19.53 ID:CVu9Hnxx0.net
- 3行で頼む
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 00:15:09.02 ID:AgHUwHHl0.net
- まー、結局のところ好きな車に乗ればいいさ。
好みなんか人それぞれだし外野の言うことは聞き流そうぜ
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 00:17:51.52 ID:zXpaz6Wjr.net
- >>737
周りの意見に流される人？
自分の意見を主張出来ない人なの？
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 00:39:23.25 ID:u1Pn8nRa0.net
- 本当に自分がアルテッツァに乗ってるならここまで難癖つけるのは流石にキチとしか…
そんな恨まれるような車だっけ？
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 01:10:30.03 ID:CVu9Hnxx0.net
- 当時新しい86だと思って買ったんじゃないの？
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 01:21:14.59 ID:u1Pn8nRa0.net
- ならタダで貰って仕方なく乗ってるというのは嘘って事？
当時アルテッツァの新車を買えたような人が末尾Mになるもんかなぁ…
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMa9-86OF)：2020/08/29(土) 01:55:12 ID:X1KqkcaRM.net
- 中古相場30万以下で希少なmtに乗れるという以外は他の車より優れている点もないし、中古相場が激安だから金がない免許取り立てのmt入門小僧以外がこの車を偉ぶ理由がないから何が気に入ってるのか知りたいだけだよ
中古frセダンmtならb4やチェイサーやマーク2やヴェロッサのような上位互換があるし
セダンに拘らないなら中古50万でz33やrx8の
初期型でも買った方が幸せになれる
ギア比もおかしいし、重くてトルクなくて遅いし、デザインも20セルシオ後期の出来損ないみたいで微妙。かといってae86やケンメリハコスカのような骨董品的価値もない
このスレの住人が２０年前のオッサンセダンに拘る理由は？
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6154-wEgg)：2020/08/29(土) 01:59:57 ID:u1Pn8nRa0.net
- もう今じゃ30万以下って修復歴有か過走行の子しかないんすけど…
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 04:24:19.25 ID:mFsDCFN20.net
- 昔はこの手の煽りが多かったおもひで
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 07:04:29.98 ID:qCpWS+jtx.net
- >>742
カー雑誌鵜呑みにしたのかねえ。FRカリーナの再来と思って買った俺は満足してる。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1123-CFLT)：2020/08/29(土) 08:14:28 ID:EVeBEqLb0.net
- >>744
20点だ、書き直し。
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5e8-qvVV)：2020/08/29(土) 08:15:48 ID:VLv64Uj90.net
- 元ジータAS200(MT)乗りのワイ、遠目で見物
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 11:37:47.25 ID:drZrsAyr0.net
- 昨日スプリンターマリノに乗ってる人を見かけたわ
たぶんまだ20～30代半ば
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 11:42:22.01 ID:0qr+ScYzp.net
- アルテッツァのエンジンって電子スロットルですか？
電スロなら本当に意味の無い車ですね
ワイヤー直結ならMTは勿論ATもこの車を維持する意味は有るでしょう
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 12:04:55.27 ID:7memMv+2aNIKU.net
- スロットルコンバートキット付けた
いい感じだよ
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 12:21:12.44 ID:qvowB/8u0NIKU.net
- オラはホンダのプレリュード見たわ。
なかなかいい感じだった。古い車は味がある。
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 12:37:55.90 ID:0qr+ScYzpNIKU.net
- >>752
やはり、金出してワイヤーに戻さないとダメですかw
戻せるだけで価値ありますね
電スロ、電ステ、TRC、VSCは要りません
ABSは有っても無くてもいいですね
どんなにパワーが有ってコーナーリングが早くても
それは上手い訳でなく道具がいいだけです
それは趣味を楽しんでるとはいいません
ただの成金趣味です
今時の趣味は殆どが成金趣味です
本当の趣味を満喫してて幸せですね
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 17:48:59.61 ID:Lk5L5Nwy0NIKU.net
- >>668
＞この大きさでFR.MT.4ドアのセダンなんて今後2度と出ないだろうね。
俺ジータAS200 MTだからFR,MT,(一応)ワゴン,直6,レギュラー仕様までなってしまう。
こんなの日本車じゃ今後絶対無いだろう。
マークⅡやスカイラインのワゴンにも有ったっけ？
欧州車だとそれなりに有りそう。
やっぱりジータは似非欧州車だわｗ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 17:57:29.48 ID:+zJiGgeE0NIKU.net
- マークIIワゴンは70系が最後だしスカイラインはR31が最後
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 17:59:11.93 ID:+zJiGgeE0NIKU.net
- マークIIのブリッドにはレギュラーあったっけ？
MTは無いよな
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/29(土) 18:22:39.34 ID:z5YV4UGOaNIKU.net
- 末尾M顔真っ赤で草
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ a5e8-qvVV)：2020/08/29(土) 23:58:39 ID:VLv64Uj90NIKU.net
- ステージアがスカイラインと同じプラットホームでFRベースのワゴンだったような
ただ2代目はR35と同じだからV6になった
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 06:42:33.07 ID:UTwe6i0Y0.net
- >>757
それどころか足踏みサイドじゃないかなブリットは。
アルテッツァってエンジンミッションデフを任意でいじるなら箱として価値あるよ。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a988-nUCc)：2020/08/30(日) 08:52:15 ID:PSwAbiL70.net
- アルテッツァ（フルノーマルのAS）に乗り始めて早くも4ヶ月が経ちました。
ここ最近高速で車種問わず煽られる…（一番左の斜線で制限ぴったり）
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 10:07:35.34 ID:bHAmoVRC0.net
- そう見えるだけでしょ
実際は煽られてないパターンでは？
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 10:08:25.91 ID:bHAmoVRC0.net
- 前と同じ速度で走ってるのに車変えたら頻繁に煽られるようになったってのはほぼ気のせい
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4588-V+F4)：2020/08/30(日) 10:51:49 ID:Euaq2kkm0.net
- たしかASで200km出るから
ぶっちぎってみる、とか
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 13:10:00.94 ID:nBw5A3mX0.net
- >>761
よく見るとパトかもしれない
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7954-OKxg)：2020/08/30(日) 13:48:16 ID:PTuJOFl50.net
- アルテッツァ乗ってるけど、対して煽られないよ。
ただのセダンだし、気のせいでは、、、
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-0T98)：2020/08/30(日) 13:52:56 ID:Rdvnloiea.net
- そう思うだけ、気になるならちげればいい
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 14:46:39.74 ID:EPT+QGntM.net
- >>761
俺も知人からただでもらってz32から乗り換えたがこの車煽られまくるよな
原因としてはカローラサイズで全長や車幅が小さすぎるので大衆車感丸出しで押し出しや迫力や高級感が0なのと
デザインがオッサンセダンすぎるから舐められるんだと思う
みんな車種で足元みるからな、このスレのマニアはこの車の信者だから必死に否定してるけど
確実に煽られやすい、なめられやすい車だよw
早く乗り換えたい
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 14:55:59.51 ID:Euaq2kkm0.net
- >>768
>>654
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 17:27:02.84 ID:9VTg5DDCa.net
- 760です。
ちなみに煽ってきた（と僕が思った）車種は型落ちベンツ、スイスポ、LCです…
マジでバックミラー振り向いたらカマ掘られるのかと思ったほどでびっくりしました…
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 18:15:14.69 ID:EPT+QGntM.net
- この車はとにかくサイズが小さくて存在も中途半端な小型オッサンセダンでなめられるからな
中古30万コースだったら車体だけ無駄にでかい２世代前のカムリ、y34セドグロ、16アリスト、f50シーマ、15マジェスタ、v36、初代フーガ
中古60万コースならfx40の２００６年式あたりのレクソスlsやy51フーガが売ってるからハッタリ効くよ
300cやw220も50万～で買えるからくっそ安いけど害車は修理費が高いからな
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 19:09:01.41 ID:MjHyYVTza.net
- 格安sim使ってる貧乏人
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 19:18:44.66 ID:I3cMe2MMa.net
- こんなところでしか愚痴れない貧乏末尾M笑
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 19:57:46.93 ID:cqJWO+nF0.net
- 俺も昔アルテ乗ってたけど煽られまくったな
パワーがないから煽られても点にできないしセルシオやシーマみたいなビッグセダンと違って
オタクみたいなやつしか乗ってないから舐められるのは仕方ない
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 20:02:30.04 ID:4uopOOe4x.net
- 17年乗ってるが煽られたと思ったことないな。ちなみに純正のリップ，サイドステップ，リアスポイラー付けてる。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 20:24:37.71 ID:cqJWO+nF0.net
- アルテの良かった点
○
良く曲がる
良く止まる
取り回しが良い
壊れない
塗装が強い
与太エンブレムがないから無国籍感がある
排気音だけは威勢がいい
リモコンでトランクまで開けることができる
中古激安なので乗りつぶせる
×
パワーがない
煽られやすい
舐められる
1速と2速が離れすぎ
左前方のボンネットが下がりすぎて見切りが悪い
変な位置にバックギアがあり操作しずらい
ナビが邪魔な位置にある
ダッシュボードがべたつく
助手席に鍵穴がないので不便
オーディオの音質が悪い
メーターが見づらい
当てにならない航続距離計算機能、意味のない瞬間燃費系
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 20:34:00.04 ID:INzx9q9f0.net
- 排気音はマジで良いよね
買った時から付いてたメーカー不明のマフラー、超良い音してる
しかも検対ときた、前オーナーありがとう…
>>770
煽り対策としてはリアガラス真っ黒にするのもオススメ
スポーツ系には変わらず詰められるけど、それ以外には
煽られにくくなったよ！DQN感が出たのかもしれない
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 21:55:46.67 ID:Yx9UJyfW0.net
- アルテッツァはイキるとかハッタリとかそうゆう車ではないと思うけどな。
あとアルテッツァに不満あるなら早く売るなり処分するなりして
ｚ32買い直せばいいと思うよ。
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 21:57:38.90 ID:Ghr8RJOJ0.net
- 今日も煽り煽られなく悠々と走ってますぜ
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 22:21:12.67 ID:cEG9wOHs0.net
- >>779
まぁ普通はそうですよね。
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 22:44:51.13 ID:Iv2/PEbq0.net
- キョロ充ならキョロ充らしく、流行りの車に乗り換えたらいいのに
最終型すら10年以上前なんだし、もうマニアのための車だろ、アルテッツァなんて
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 22:56:48.85 ID:RafJ116E0.net
- 確かに、稀に煽られる。
しばらく煽られてからのフルブーストで加速するとムキになって追いかけて来るなぁ
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2232-dXid)：2020/08/31(月) 00:29:17 ID:gcMRK0sd0.net
- 同じアルテ乗りでも住む世界が違うんやな・・・
厳罰化されてもまだ暫くは煽り運転が無くならんのは分かった
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 09:11:55.55 ID:rd8Iy2SI0.net
- 煽られる言うてるのは後ろも切り詰められてるから視覚的にそう思うんじゃなくて？
そんなに煽られまくるとか世紀末過ぎて草生える
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 15:28:51.96 ID:10sSnf9dM.net
- 未だに中古相場30万以下、買取0のボロテッツァから乗り換えられない貧乏人走り屋小僧の開き直りw
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 16:11:57.71 ID:rd8Iy2SI0.net
- いきなり自虐しだして草
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 17:39:21.19 ID:0WSQ7Tjh0.net
- >>784
車変えたら云々言ってる人は車種に関わらず大体は視覚的な問題
まぁ全てではないだろうが煽る奴は車種関係ないからな
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 18:06:45.56 ID:pifod74Ra.net
- 羽なしでもGTウイング有りでも全然煽られないけどなー
余程治安悪いエリアなのか気のせいじゃないの？
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 19:21:34.21 ID:ublErvqX0.net
- アルテは小さいし遅いから煽られやすいのは仕方ないよ、サイズがチェイサー並みに大きくて2Ｊ積んでパワーがあれば迫力もでるのになぁ
狭い峠や林道の下りでは水を得た魚のようにクルクル回るいい車なんだけどね
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29b8-Nunv)：2020/08/31(月) 20:13:41 ID:NC7pvjFS0.net
- >>776
リモコンでトランクが開けられるとか言ってるのに助手席に鍵穴がないことの何が不満だ？
単にどっかからコピペで羅列してるだけにしか見えんぞ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 20:16:59.32 ID:O/DaGWDg0.net
- 煽られるってかレースしようぜってサインやろ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 21:01:42.15 ID:10sSnf9dM.net
- ベスモで散々叩かれて藤原拓海にワンコーナーで点にされた車だからなw
ヨイショしてるのは中古が激安だから19万８０００円あたりで買った、免許取り立て坊と走り屋小僧だけというw
インプワゴンや３０年前のレガシーやせどぐ世話ないわな
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 21:03:47.86 ID:10sSnf9dM.net
- ベスモで散々叩かれて藤原拓海にワンコーナーで点にされた車だからなw
ヨイショしてるのは中古が激安だから19万８０００円あたりで買った、免許取り立て坊と走り屋小僧だけというw
インプワゴンや３０年前のレガシーやセドグロターボより遅いから世話ないわな
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 21:14:21.98 ID:10sSnf9dM.net
- 藤原拓海が乗り換えたのが親父のインプじゃなくてこの車だったら漫画効果で今みたいにち
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 21:17:02.64 ID:10sSnf9dM.net
- せめて藤原拓海が乗り換えたのが親父のインプじゃなくてこの車だったら漫画効果で今みたいに取り柄なしの中古激安走り屋小僧カーにならなかったのになw
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 21:21:34.13 ID:CT07qJbi0.net
- いいかげん相手にすんなよ
遊ばれてるぞ
それはそうとしてトヨタの都合の悪いことには火消しに現れる奴らも
アルテッツァのこと悪く言われても出てこないんだな
さすがトヨタさんネット対策は万全ですね
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMa9-86OF)：2020/08/31(月) 21:35:23 ID:10sSnf9dM.net
- 86とbrzは頭文字D人気にあやかって発売したのに、藤原拓海にワンコーナーで点にされた秋山とこの車と来たらw
劇場版でも佐藤真子にやられるナンパ師の車というかませ犬役だったし、レクソスisに進化して別物になっちゃったし新アルテッサ作るべきだね
ツインターボ３００馬力で
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c97b-Xdzz)：2020/08/31(月) 21:39:17 ID:GUvftsSO0.net
- 今日交差点で右折待ちしてたジータのリアバンパースポイラーが
折れてめくれ上がって脱落しそうだったが大丈夫だったのだろうか
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 23:50:46.89 ID:CtVzUZJp0.net
- 知らんけど、あれ鬼のようにネジ止めしてあるからそうそう脱落はしないんじゃね？
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 00:50:38.25 ID:nKO6GWaa0.net
- 純粋なガソリンエンジンのハイパワー車もそろそろ最後っぽいから
なんか買っておくかなと思ったが、好みの車種ではほとんど
マニュアル車がないんだよな
こうなると20年乗ったコイツをレストアしつつ2台体制かねぇ
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 03:29:25.99 ID:X15B09SM0.net
- ＡＳＡＴとＡＳＭＴ、、あれ？なにかが違う。。。
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 18:54:46.91 ID:pPT4AwrvM.net
- 熱心なアルテファンが出没してるようだな
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 19:02:18.89 ID:lxpLuMX60.net
- アルテで良いのはそのサイズと駆動方式
見た目も個人的にはかなり好き
だがそれ以外、質感、走り、全てダメ…
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 20:34:51.16 ID:MpVx8q6O0.net
- アルテッツァって遮音性が良いような気がする
前2つの窓全開でオーディオガンガンかけても外にあんま漏れてない
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/02(水) 10:21:19.11 ID:S7LdagoBa.net
- コーナリング時の頭の入りはかなり良いよ
細かい切り返し以外はしっかり粘ってくれる
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/02(水) 13:03:06.17 ID:F+vzYFI60.net
- ネオカスのリアウイング？って前期も後期も形同じ？
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/02(水) 16:56:29.18 ID:kzStGsVC0.net
- >>804
ジータで窓4つ全開にするとオーディオOFFなのに後方から迫力の重低音がズモズモ響くで
マジでリアゲートの窓吹っ飛びそうで恐くなる
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/02(水) 19:58:53.27 ID:PkLmG21Lr.net
- アルテッツァって旧車に入りますか？
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/02(水) 20:20:21.30 ID:Of01ugEUd.net
- 2005年まで作ってたから旧車扱いはちょっとまだ早い…かな？
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/02(水) 21:19:29.19 ID:XpOxrsT60.net
- >>807
セダンだって似たようなもんだよ
後ろの窓両方全開で走ると顕著
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/02(水) 22:28:19.52 ID:idch9FdM0.net
- サイドバイザー付けてますか？
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/02(水) 23:10:52.93 ID:PWlTrAb60.net
- >>811
今は吸ってませんが、18年前は喫煙していましたので付けて購入しました。
雨天時にちょっと窓開けるのに重宝してます。
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/03(木) 01:05:22.64 ID:joSyoZ/80.net
- >>810
あれ、セダンも出るんだｗ
そこそこいろんな車乗ってるけど他であんな音出たことないわ・・・
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/03(木) 18:50:17.24 ID:ltGx5+ocM.net
- 俺のジータは窓飛びそうになんかならんぞ
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/04(金) 12:04:33.38 ID:M/uTnV5t0.net
- >>811
ジータだけど中古で買った時からついてなかった。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/04(金) 13:15:47.55 ID:Po1+AD5Ha.net
- アルテッツァの純正ドアバイザーってすでに廃盤ですかね…？？
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-VB+h)：2020/09/04(金) 13:32:44 ID:HL41znKja.net
- 社外品ならあるかも
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/04(金) 17:39:40.64 ID:sGfKSSuAF.net
- 雨降ったときでもまどあけられるから良いな
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/04(金) 18:37:29.26 ID:dNxRUBoYM.net
- ヤフオクに出てるな。廃盤でも注文で作ってくれるんじゃね。
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/04(金) 19:11:42.52 ID:EQDl1jYU0.net
- 横須賀のベースでもアルテがかなり走っている。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/04(金) 19:42:53.89 ID:2qge72KK0.net
- 福生市の方に行ったらが温度計が39度になってたわ
スカイライ乗った外人がうきうきで音楽大音量で流してた
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/05(土) 16:49:36.18 ID:A6BjjmB20.net
- 815のものです。先ほどディーラーに行き生産しているか確認してもらったところ在庫はないものの受注は受けていることだったので頼んできました。（9350円＋取り付け費4200円）
皆様色々なレスをくれてありがとうございました。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/05(土) 17:44:17.26 ID:k4XNFqITd.net
- (取り付け費高くない…？そんなもん…？)
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/05(土) 18:08:24.30 ID:NAfCEUh40.net
- いくらが妥当と思うん？
1万以下なら正直数千円差が有っても誤差みたいなもんじゃない？人が最低1人動いて鳥つけ麺の洗浄、脱脂して取付、人件費と販社の利益なんやからな
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/05(土) 18:35:18.91 ID:LGKT3vFEd.net
- >>824
いくらが妥当かはちょっと分かんないけど…
下回りやエンジンルームの作業なら大変さが分かってるから
数千でも数万でも妥当だと思うし喜んで支払うけどね
なんかピリつかせちゃってごめんね？
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/05(土) 18:48:43.65 ID:8iHb1uvK0.net
- 妥当かわからんのに高いと思うとは
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/05(土) 18:51:13.29 ID:TeAGgFN4M.net
- >>822
運転席側だけ？
4枚扉全部？
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/05(土) 19:15:26.32 ID:XuOKNMBr0.net
- ディーラーなら工賃決まってるんだろうな
だいたい1H6000円だからそれ以内で収まる作業って事だろう
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/05(土) 19:50:58.07 ID:A6BjjmB20.net
- >>827
4枚全部です。
雨の時に換気ができないのが億劫だったのでつけようと思いました。
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/05(土) 20:11:32.08 ID:4a8Oyv0C0.net
- アルテッツアは古い車だから自分でいじれるようにしたほうが金かからなくていいんだけどな。
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/05(土) 20:39:33.48 ID:EK6LmhUoa.net
- 鶏つけ麺で腹減った
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/05(土) 22:27:37.14 ID:LzhrA8jJ0.net
- >>825
他の人も書いてる通り工賃は作業の難易度じゃなく時間料金
だから整備書にも作業の目安時間が書いてあるよ
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/05(土) 22:40:25.15 ID:8zyWSqFsd.net
- >>832
うん、それは分かってるんだ
例えば難易度の高い作業とバイザー交換・装着
これが同じ時間で同じ値段だとしたら個人的にバイザーの作業代は
高く感じちゃうなぁ…って事なんだ、混乱させちゃったらごめんね
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/05(土) 23:08:24.51 ID:8iHb1uvK0.net
- 混乱でも何でもなく勝手な尺度の押し付け
思い込みを正当化させるためにスレ内でマウントとろうとするなよ
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/05(土) 23:14:25.25 ID:DkdbqXAW0.net
- 相変わらず世知辛いねえ
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/05(土) 23:16:38.95 ID:nAAb9eA1d.net
- いやピリピリし過ぎでしょ…マウント云々じゃなくて感想だって…
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/06(日) 00:14:00.88 ID:hTzCVSQH0.net
- アルバイトでも出来ることで
正社員の料金を取るなって言いたかったのかな？
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/06(日) 00:16:21.55 ID:1UIG67ar0.net
- 後出しで分かってる（ﾄﾞﾔｧ
じゃな・・・
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/06(日) 01:08:48.77 ID:+AsLzUxad.net
- なんというかお前ら怖いわ…ごめんね
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/06(日) 01:40:40.82 ID:WedRmFf/0.net
- まあまあアルテッツァでも見て落ち着きましょうよ
納車待ちだった…orz
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/06(日) 06:23:14.14 ID:eRayErMY0.net
- ドアバイザーはバイザー側の両面テープ剥がして車体に貼り付けて、クリップで止めて作業は終了。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/08(火) 16:07:54.04 ID:to1pE/cF0.net
- ついに丸山モリブデン買った。
近々入れてみます。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/08(火) 19:13:01.81 ID:0VnoySmK0.net
- うむ
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/09(水) 08:18:49.81 ID:aKcTHYem0.net
- アルテッツァ関係の話題で揉めた詫びに休みを利用してマイテッツァに
徹夜からの朝5時から手洗い洗車→シャンプー→拭き取り→ワックスの
コンボかましてきましたんで許してください
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/09(水) 08:23:26.87 ID:RJeNPlSw0.net
- じゃついでに私のも・・・
雨晒しなんで古くなるとガラスのうろこがなかなか取れない
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/09(水) 09:10:08.15 ID:aKcTHYem00909.net
- 屋根と壁とコーヒーがあればキイロビンでセコセコやらせていただきます…
俺のもウロコだらけ…ポリッシャー欲しいなぁ…
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/09(水) 13:29:13.56 ID:n/R6k9/ia0909.net
- >>845
CARALL 窓ガラス用水アカとりパッドお勧め
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/09(水) 22:19:44.04 ID:FqiwiUAz0.net
- 明日は910
アルテッツァの日
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/09(水) 22:57:10.21 ID:g+9aoGqG0.net
- カードの引き落としの日だったわ
金入れておかないと…
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-wMp3)：2020/09/10(木) 06:50:32 ID:yCrNlRlgd.net
- >>848
なんで開発コードしってんの？
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/10(木) 15:11:32.78 ID:aYBW1Jnv0.net
- 910T
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/10(木) 18:43:07.18 ID:V9WYD/lra.net
- 滅多に紹介されないけど
MagXでは記事になる
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 05:26:36.00 ID:qQNt/65/0.net
- 車型コードも出てんの？
(前期134W、後期197W)
生準コードなんて本来社外秘なんだけどな
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 05:28:40.59 ID:qQNt/65/0.net
- それで思い出した、911NはマークXだったかな
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 06:25:46.46 ID:U3T0g/wN0.net
- 910を希望ナンバーにしてる人も結構いたよ
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 21:03:57.29 ID:B3IZ28/qa.net
- 数年前から懸案のロアアームNo.１のブッシュをピロにするかどうかの答えがついにシベリアンブッシングのウレタンにすることで決着しました。
高速切断機と油圧プレスでなんとか打ち替えたので搭載したらまた丸山モリブデンと共になんか報告します。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 21:16:42.02 ID:w8xesWDGa.net
- 他の同年代中古スポーツカーは在庫減らしてるのにアルテッツァだけは増やしてるな
なんで？
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 23:07:30.20 ID:lj041ESq0.net
- 確かに多いね。海外への流失とか全然ないからかな
でもほとんどが修復ありの過走行のカスタムされたやつで程度のいいやつは
少ないな。前期後期問わずMTは高くて､特に後期のMTで低走行のは100～150万ぐらいする。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/11(金) 23:22:17.12 ID:bovik7EF0.net
- 性能を気にする時代じゃなくなってきたから今後値上がりするかも？
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/12(土) 19:32:01.54 ID:2YtSq9Lj0.net
- ATでいいからRSが欲しい。ディーラーで探してもらえないかな？
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 13:08:45.98 ID:l0WlGjz5a.net
- いやカーセンサーの在庫5年前は250台あったよ
いま137台
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 17:48:40.08 ID:pry7r18Ya.net
- >>861
ヤフオクのジータなんて今は３台しか出品されてない。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 18:35:42.57 ID:iGQNn4aYM.net
- 俺のジータは持ってたら高くなりますか?
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 23:39:40.91 ID:8S7oibOH0.net
- ホイールについて質問したいんですが
フロントに8j +45mm は入りますか?
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/13(日) 23:43:41.02 ID:YcsdqJt3x.net
- >>864
>>699
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/14(月) 01:33:36.18 ID:i4b/Sl990.net
- 相当えぐい気がするが・・・
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/14(月) 15:43:49.62 ID:FEHjtM04r.net
- ベタベタ処理はどうするのが正解なんだろ
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/14(月) 15:57:06.06 ID:2BSgzyCZ0.net
- 下手な事するよりも対策品に張り替える方がよいかと
手放す時にも売り文句の一つに出来るし
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/15(火) 19:04:24.01 ID:sL0WHLMf0.net
- >>806
これ頼むわ
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/15(火) 19:13:00.22 ID:KJ08hkJU0.net
- マフラー静かにしたい。
バックタービン音静かにしたい。
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/15(火) 19:18:31.32 ID:YRPjtiCpa.net
- >>870
ブローオフバルブ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/15(火) 19:22:08.18 ID:YRPjtiCpa.net
- あっ、リリーフバルブかも
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/15(火) 19:45:35.68 ID:KJ08hkJU0.net
- >>871
付けようかなーと思う時期もあった。
あの時躊躇なくつけていれば・・
頼む、背中を押してくれ！
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/15(火) 19:50:09.30 ID:YRPjtiCpa.net
- HKS ブローオフバルブ
https://www.hks-power.co.jp/product/blow_off/index.html
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/15(火) 20:06:18.27 ID:fuZErLOLd.net
- >>806
たしか同じはず
同じはずだけど最終型はハイマウントストップランプ付のリアスポイラーが標準装備で
あのウイングをオプション選択するとリアスポイラーがなくなるはず
違ったらすまん
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/15(火) 21:16:24.02 ID:OagfZs3g0.net
- >>873
付けでも今度は違う音がうるさいとなるだけじゃ。
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 21:01:52.54 ID:fl5RPMDZ0.net
- >>873
躊躇した訳を教えて
アルじゃないけど、ずっと前に乗っていた車にはポン付けターボ組み込んでブローオフバルブ付けてた
アクセルレスポンス重視で
付けないとスロットルバルブが曲がるだの、付けたら付けたでタービン(ターボ)が過回転するだの
言われてたけど、アクセルのツキは良かった
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/17(木) 23:04:13.36 ID:LR7J3ij/0.net
- >>877
ボルトオンターボ付けた当初は、バックタービン音に酔いしれてたけど、今では町中じゃ目立ちすぎるし恥ずかしさの方が勝ってます。
後はアクセルオフからオンにしたときのブースト立上りの遅さに苛立ちを感じる。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/18(金) 06:53:52.47 ID:88lNLSRK0.net
- 昔はブローオフの音させてる車結構走ってたけど
今はほとんど見ないから悪目立ちしてしまう
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/18(金) 20:09:43.09 ID:CVQDMpW60.net
- あぁ～レスポンス良くしたい！
スロコンでどれくらい良くなるんですかね？
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 01:01:34.66 ID:5MHWq71Aa.net
- フライホイール変えた方がいい
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 18:27:48.44 ID:1glMUI5Hd.net
- 77000キロのATのRS200のZエディション買ってしまった
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 18:54:35.66 ID:Iga6jG+r0.net
- フライホイール買った！インパクトも買った！コンプレッサーはまだ無い…
自分でスロコン装着は出来ないけどフライホイールは出来るからね、楽しみ～
>>882
おめ！良い色買ったね！
お祝いにアルテッツァのミニカーをあげよう…
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/21(月) 22:20:43.49 ID:1glMUI5Hd.net
- >>883
ありがとーじっくり付き合っていくよ
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/22(火) 14:59:15.33 ID:AWpJDN2D0.net
- トレノを売り払ったのでアルテッツァを買おうと思ってるけど程度の良い車体なんて皆無かなやっぱ。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/22(火) 16:40:34.19 ID:O1YOTBul0.net
- アルテッツァはまだ多いよ
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/22(火) 18:02:13.03 ID:sD4ufAOp0.net
- 確かに程度のいいやつはかなりすくないけど､修復歴あり過走行で良いなら結構あるよ
RSAS問わずMTは高い。もし買うなら後期型のほうがいいよ。ダッシュボードべたつくけどね。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/22(火) 18:58:29.39 ID:sdqcOqlb0.net
- >>882
ちなみにおいくら万円でしょうか？
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/22(火) 20:07:26.03 ID:AWpJDN2D0.net
- アドバイスさんくす
じっくり探してみますわ
購入したらよろしくです～
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/24(木) 23:02:53.79 ID:FUq3rapK0.net
- 私もアルテッツァの購入を検討しているんですけど１４万kmで88万ってどうなんですかね...
エンジンの吹け上がりはよく外装内装ともにきれいだった整備はちゃんとされてる気がしたのですが
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/25(金) 02:05:00.03 ID:YNupwoPH0.net
- 俺のは平成10年…いや11年？式で走行13万前半のRS(Zエディション)
…で、諸々込みで48万でしたよー勿論MT！もう4年前だけど……
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/25(金) 07:40:52.41 ID:wOHt3QQ70.net
- >>890
そのへんの中古と比べたら割高だけど、アルテッツァは、このところ価格高騰ぎみだからMTなら今の相場並みと言っていいかも
距離的にタイミングベルトは交換してると思うけど再チェック
あとは保証はどーなのか？なるべく長くしたいとこだね
記録簿あるなら尚可
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/25(金) 08:32:56.56 ID:DMqD2iAXp.net
- >>891
年式型式共に同じなのに私が買おうと思っている個体よりもかなり安くて羨ましい限りです
購入後何か不具合等ありましたでしょうか
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/25(金) 08:37:28.68 ID:DMqD2iAXp.net
- >>892
相場通りなんですね
消耗品は交換されておりその費用は購入金額の中に含まれていると聞きました
ほかに購入の際に気を付けておくべき点があれば教えていただきたいです
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/25(金) 08:53:20.60 ID:dHN2KhoA0.net
- おれのは１３万キロ走行のＡＳ２００ジータＡＴで検切れ￥３９８００だった。
マニュアル載せ替えでもせいぜい＋￥１５０００だからＡＴ載せ替えが安くつくかもね。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/25(金) 09:13:17.47 ID:VjBQ+qJZd.net
- ブレーキが引きずり気味になって走行中に煩くなってしまった
オーバーホールでいくらかかるんだろうか･･･
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/25(金) 09:17:27.82 ID:MJ1SAVbxa.net
- 早く修理しないと火事になるよ
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/25(金) 10:03:08.64 ID:/+mDtpcq0.net
- >>888
返事遅れました
最終型で70万くらいでしたー
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/25(金) 10:47:43.26 ID:mWfj7whCd.net
- >>896
普通のキャリパーなら3～4万位
ブレンボとかのビッグキャリパーならそれ以上
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/25(金) 10:53:28.13 ID:kwlNJaQ40.net
- おまえらのアルテは結構高いんだな。俺のジーター4駆は９年前に10万キロオーバーでオークション代行で車体18万だった。オークション代行で調べると相場は結構安く出てくるけどな。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/25(金) 11:44:23.68 ID:Wl04leWha.net
- 俺のRS200 ６ＭＴ 42000kmで１１０万円だった
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/25(金) 12:30:49.14 ID:xUxlg4/o0.net
- 最初期型RS AT 20年9万キロ 10万円で譲って貰った
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/25(金) 12:36:31.29 ID:ZkFgkR9va.net
- 今年買ったけどトヨタのディーラーで平成14年式 7.8万キロ
5MT RS Zエディション リアバンパーに修復あり ノーマルで弄った感じはなし。
補償3年付きで乗り出し88万でした。
ダッシュボードのベタベタありだったから＋5万で新品に交換しました。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/25(金) 12:50:28.91 ID:zrLRIaZk0.net
- 2年前に買った俺のは
02年式中期型RSの6MTボルトオンターボ
75000km修復無し2オーナーで車体90万位だったな
すげーヤニ臭くてキレイにするのしんどかったしダッシュベタベタだったけど
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/25(金) 14:29:11.86 ID:wOHt3QQ70.net
- >>894
なかなか良さげな出物のようだけど、
下廻りの錆びは大丈夫なのかな？
あとブレーキパットは替えてもらうとして、ブッシュ類はへたってるよね
エンジンマウントも交換時期だろうけど、
その辺は購入後に少しずつ替えていく形かな
敷地内だけでもいいから動かしてギア入りとか確認したいね
意外にエアコン修理費も高くつくから動作確認を忘れずに
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/25(金) 17:44:55.25 ID:jTKFEBTRa.net
- 下廻り全般は気になるよね
個人的にジャッキアップポイントが潰れているような車体はパスかな
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/25(金) 18:00:58.21 ID:SpWIPA8qd.net
- 新車で買ったH14年式RSリミ、現在18万ｷﾛ
次の車検も通すつもり
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/25(金) 18:04:06.30 ID:M+HzAxA8d.net
- >>906
それはどーいう意味で？
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/25(金) 18:29:53.06 ID:YNupwoPH0.net
- >>893
不具合に関してはエアフロセンサーが詰まってた？のと、仕様なのか異常なのか
滅茶苦茶アクセルペダルが軽かったくらい(バネで対応)で
その他は何にも壊れてないです(軽いオイル漏れは仕様)
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/25(金) 21:10:54.77 ID:N9UEES1+a.net
- >>908
過去に自分でやらかしてしまって何故か妙に凹んだ記憶があるからかも
ただ年式的からいってそこまで気にする必要もないか…修復も可能だし
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/25(金) 22:14:42.95 ID:kD+CDJk60.net
- 乗って7年ほど経つが今日初めて直進加速中にお尻が滑ったわ
小雨アンド緩やかな登りで、ゆっくり踏み込みジワジワ加速中にﾇﾙｰﾝ
やっぱ3Sは中回転過ぎた辺りが一番トルク出るのかね
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/26(土) 02:46:32.64 ID:xb+lHEYo0.net
- >>911
タイヤの経年劣化で硬くなってない？
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/26(土) 03:12:32.10 ID:wAPIPe0N0.net
- カーセンサーとかグーに出て来る玉ってなんでＺエディションばっかなん？
2005年式最終型Ｌエディション6ＭＴベージュ内装サンルーフ付きが欲しいんだが全然出てこない
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/26(土) 08:41:16.59 ID:UNVPH4wua.net
- 値段的にマーク2アリストに行く人が多かった
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/26(土) 14:57:23.54 ID:Qo4ACttK0.net
- RSならスポーツ志向だったから豪華な革内装とか別にいらないっていう人が多かっただろうから
Ｚエディションとかリミテッドばかり中古であるんじゃないかな
ASは早さとかよりも直6atでのんびり走る感じだからサンルーフに革シートでLエディションを
選んだ人が結構いたと思う
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/26(土) 19:50:45.93 ID:Pnb40gwb0.net
- いや、ASRS問わずLは玉少ないと思う
標準内装は真っ暗で狭さが輪を掛けるからずっと昔L探してたけどその頃から玉少ないなぁって感じだった
今でもLのモモヒキ内装欲しいわ
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/26(土) 20:37:22.24 ID:1Ovyz1GHx.net
- 自分のはRS,MT,Ｌエディション,サンルーフ付きのディーラー中古だけど、珍しくてなかなか出てこないと言われたな。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/26(土) 22:05:01.00 ID:3xaKG1pJ0.net
- その当時の営業はLエディションは売れてないって言ってたな
その価格差分でZエディションにディーラーでアフターパーツ
取り付ける客が多かったそうな
当時妙にカスタマイズとかって力が入ってたから排気系と足回りは
ディーラーでそのまま取り付けてもらったわ
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/27(日) 00:12:21.93 ID:0QqpRJwd0.net
- >>905
店員さんと話してたら足回り見るの忘れてたので今度確認したいと思います
参考になる助言ありがとうございました
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/27(日) 00:13:54.07 ID:0QqpRJwd0.net
- >>909
20年ものとなるとどこかしらのガタが来てしまうものなんですかね
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/27(日) 00:50:16.47 ID:+WuHmfeeM.net
- >>625
TRDはグラスウールじゃないからずーっと音量変わらないお利口さんだぞ？
それでもうるさいのならしゃーないが。
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/27(日) 01:14:50.26 ID:9KaFg0ci0.net
- アルテッツァのアクセルペダル(mt)って、エンジンかかってない時に踏み込むと途中でしこり（2段階の踏み心地？）みたいなの感じます？？？
それとも俺のアルテッツァがイカれてるだけ？？
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/27(日) 01:16:17.04 ID:9KaFg0ci0.net
- >>922
補足、当方1G-FEの方でトラコン等はついてないモデルです（電スロだけど)
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/27(日) 05:45:01.92 ID:fuYZVLm10.net
- >>920
んー…どうなんですかね？
エアフロセンサーの件は持病みたいなもんらしいですし
アクセルペダルの件も皆が皆…って訳じゃないみたいなんですよね
多分そんな気にするアレじゃないと思いますよ
年式より前オーナー方々の車の扱い方の方が重要かと思います
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/27(日) 08:40:32.96 ID:bLwFF+Aj0.net
- >>922
正常。
電スロが故障した時のフェイルセーフです。2段階はスロットルを機械式に動かしてる
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/27(日) 09:35:27.34 ID:BVBj7Ai30.net
- gxe10のワイヤースロットルは無いのかな？
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/27(日) 10:04:06.64 ID:9KaFg0ci0.net
- >>925
ありがとうございます！！！！
不安が解消できて良かったです！！
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/27(日) 10:08:17.77 ID:9KaFg0ci0.net
- >>926
ASATのトラコンとかがついてないモデルは機械式スロットルだったはずです。(うろ覚えですいません…)
みんカラでASMTに移植してる人がいます。
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/27(日) 10:32:08.92 ID:a0EHXR6D0.net
- >>922
その踏み応えが変わる位置にペダルをキーブした状態でキーをオンオフすると
スロットルモーターの作動／停止の感覚がペダルに伝わる
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/27(日) 13:10:19.83 ID:oiTqwKW0d.net
- >>625
TRD＞＞＞フジツボ みたいな書き方だね
フジツボのレガリスRはクオリタートで純正採用されたマフラーだよ
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/27(日) 15:50:21.60 ID:yOCNjiF2a.net
- 前のオーナーがフジツボ付けてて
父親がやかましいからノーマルに戻してくれと知り合いの整備工場に頼んだら
フジツボ売った金でノーマルと整備費用とお釣りが来た
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/27(日) 17:48:01.61 ID:JdQfLqfTa.net
- それ定価より高く売ってね？
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/27(日) 20:48:22.57 ID:Nz1PUQnra.net
- 中古品でしょ
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/02(金) 16:04:33.26 ID:B7iu2E2x0.net
- アルテッツァのミッションは丈夫なのかい？
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/03(土) 16:39:19.25 ID:i2GRO6ZEa.net
- 馬力あげなければ
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/06(火) 00:27:41.14 ID:FdiIJ2ZU0.net
- >>928
そうなんですね！ありがとうございます
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/09(金) 23:32:28.15 ID:AOsqTdop0.net
- 雨の日は調子悪い！
特に2,000rpm！
NAに戻そうかな
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/10(土) 09:00:02.70 ID:Gv6wV3kE0.net
- 蓋付きのドリンクホルダーって廃盤なの？
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/12(月) 13:04:27.06 ID:S3Jxfp800.net
- やっちまったな
https://i.imgur.com/mdyJk23.jpg
https://i.imgur.com/NJ4Of1y.jpg
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/12(月) 13:27:04.88 ID:3AR5rMh60.net
- 本物の逆車だったら泣けるな
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/12(月) 13:40:24.65 ID:8rsuA22Xa.net
- goaボディすぐ潰れるわな
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/12(月) 14:00:24.14 ID:MN7npdNq0.net
- キャビンはしっかり残ってるからあっても軽傷だろう
守ってくれた車に感謝だな
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/12(月) 15:39:51.06 ID:SRXXJkhrd.net
- この純正OPエアロ格好良いよね
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/12(月) 16:33:41.55 ID:gynwFPfUd.net
- >>939
このMT注意ステッカーを最近見るな
これ注意喚起しているようだけど
当たり屋に坂道で後ろにぴったりつけられかねんな
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/12(月) 19:39:47.18 ID:1TXS4+BCa.net
- >>944
車間びたびた野郎もちょっとした坂道でバックするとアホみたいに車間開けるようになる
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/13(火) 18:10:19.73 ID:vzsyiXrx0.net
- 軽から乗り換えたけど全然乗り慣れない、走ってて怖いわ。軽と比べたデカさと重さに慣れん
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/13(火) 22:05:06.09 ID:udKslyAK0.net
- そんなもんすぐ馴れるよ心配ない
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/13(火) 22:13:19.15 ID:0I4OVw+Cr.net
- 配線仕込みたいんだけもエアバック付きのAピラーを剥がすときって、SRSロゴの小さいカバー外してからじゃないと駄目だっけ？
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/14(水) 01:34:13.14 ID:9YnLG1v0M.net
- オフ会でlエディションのrs6速mt見たけど革シートやパワーシート、ドアのとこの赤いオシャレなライト、リアセンターのヘッドレスト、内装も安っぽい黒一色のzエディションと違って
ベージュでヘッドライト専用のウォッシャーノズルまで付いてるし、ホイールは純正でクローム仕上げでテカテカしてるしまじレクサス基準の高級車だな、zエディションなんて安物で妥協しなきゃよかった
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/14(水) 03:44:23.72 ID:CKPN3drDd.net
- アイエディション……
そもそもLとZの違いってなんだったっけ？
ASとRSの違いは覚えてるんだけど
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/14(水) 05:43:53.92 ID:XnNxx2yyd.net
- Lエディションは当時のレクサスISで採用された装備をそのままアルテッツァに採用したんじゃなかったかな
Zエディション…
ちょっと高級ちょっとスポーティーな感じ？
知らんけど
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/14(水) 06:26:11.64 ID:NpCgQbYi0.net
- ベージュじゃなくて黒の革内装もあったから
黒イコール安っぽいわけではないと言いたいところだけど
内装に関してはコストダウンのためかなり安っぽくなってたのは否めない
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/16(金) 15:42:47.62 ID:aZ2uDtYY0.net
- 内装ねぇ
日本車の内装って何年経ってもダサいの多いよなあ
シンプルでいいんだよシンプルで
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/16(金) 18:12:24.76 ID:Pgm6TBdld.net
- でもハイエースくらいシンプルすぎると
それはそれで安っぽいとか商用車みたいとか批判が出そうだしなぁ
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/17(土) 22:06:08.29 ID:CrgFO1/J0.net
- AS200、排気系帰るだけでこんなにいい音するのか…感動
https://youtu.be/ufFLcXRMKpA
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/17(土) 23:22:12.29 ID:GMUKv3Ko0.net
- ASというか1Gエンジン音だな
もともとのノーマル状態でも、セルの動作音からして3Sよりも1Jや2Jに近いエンジン音だからね
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/18(日) 15:10:49.29 ID:L2eRy+ykH.net
- >>955
めっちゃ楽しそうw
6発の音もいいなぁ。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/18(日) 18:29:54.58 ID:R+OzZNBl0.net
- セル回す時の2人の表情が面白い。
あとレクサスなのに内装をアレよこれよとガサツに外しまくってるのも面白い
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/18(日) 18:50:36.38 ID:0dnH6i3wd.net
- >>955
みんカラであがってたね。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/18(日) 22:18:51.36 ID:zEVR3nSI0.net
- つか、本気で見てないけど
内装取っ払うだけでけっこういい音になるんじゃね？
ダッシュ含めて内装全移植するとき、しばらくドンガラで乗ってたけど
見た目も音もすげースパルタンになったぞ？
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/19(月) 15:23:32.34 ID:kb2JelPe0.net
- いや、結局純正みたいな音に戻ってきてんじゃん
やっぱ純正マフラー煩いわ(褒め言葉)
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/20(火) 01:40:38.53 ID:T4VypH8Hp.net
- 走行中に突然エンジンチェックランプが点灯してTRCランプが点滅する。再始動すると消えるけど何日かするとまた点灯。ディラー入場不可車両なんで…
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/20(火) 03:01:57.96 ID:NK137/G00.net
- ダイアグ見ろや
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/22(木) 16:08:34.75 ID:Chanm5SYd.net
- 誰かアルテッツァのメーターを模した腕時計について情報を持ってる方は居ませんか？
セルシオの懐中時計と同じく当時ディーラーで新車でアルテッツァを購入した際に記念で貰えたんですかね？
それともアルテッツァが新車で売ってる期間中にディーラーで腕時計単体で買えたんですかね？
ネットで調べても全然情報が無く…
昔某オクで並んでた際に説明文読んどけばよかった
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/22(木) 16:54:12.11 ID:moXyxczF0.net
- で、時計欲しいの？
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/22(木) 16:54:41.94 ID:V9jmUJMB0.net
- 詳しいことはわからないけど確か非売品でアルテッツァの成約特典で配られたやつだったような
たまにオクで出品されるよ。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/22(木) 17:22:31.91 ID:3jCY3MbZd.net
- >>965
欲しいというかなんというか…あっでもアルテッツァ乗りとしては欲しいかもしれない…
>>966
やっぱり詳しい情報は無いですか…
非売品で成約特典…メモしておきます、ありがとうございます
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/22(木) 17:36:59.41 ID:v6EEFXfKa.net
- あの時計、ディーラーによっては「売った」ところもある
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/22(木) 21:43:17.64 ID:fRHc0JzQd.net
- メルカリで出てるな
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/23(金) 07:34:39.68 ID:rolLHcMAp.net
- >>963上から目線のコメに少しムカついたけどエアフロセンサー清掃してついでにO2センサー交換したよ。今のところ症状出ないから大丈夫かな？ありがとうございます！
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/23(金) 08:30:11.45 ID:joPeOmIAa.net
- セイコーのアルパみたいだね
https://i.imgur.com/uGo08EP.jpg
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/23(金) 09:00:23.12 ID:M24OWIUL0.net
- >>970
なぜにディーラーに持って行けないのか分からないが
きっちり原因を把握した方が良いと思うよ
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/23(金) 10:26:46.66 ID:mj+C0KV10.net
- >>971
どうせだったら、上右下に配置じゃなくて
左上右に配置して欲しかった。機構的に無理なんかな、時計知らないから分からないけど
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/23(金) 10:46:33.59 ID:qel29Fci0.net
- >>964
あれは成約記念にもらえたものだよ
後日セールスの人が持ってきてくれた
もうアルテッツァも時計も所有してないけど新しい時計を購入するときに
クロノグラフの時計が候補に挙がるのはこの車のせいかもしれない
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/23(金) 10:46:55.89 ID:JSkZpV/Y0.net
- よほど胡散臭いか厳しいデラしかないんだろ・・・
うちのほうは多少の胡散臭さなら
「違法改造車復元中」とかいう謎の札付けて作業してくれる
つかそこのデラが陸事に持ち込んで継続通した車にも付けやがるから
陸事の仕事否定して違法改造扱いってそれはそれで問題じゃね？って言ったら
陸事より内規のほうが厳しいんだから仕方ねーんだよって逆ギレされた
さらに出庫の際にはなぜか毎回助手席に、こっそり86のカタログが置いてある素敵な店
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/23(金) 11:25:04.37 ID:fWhicMIZa.net
- >>975
次回は86のカタログじゃなくてGRヤリスのカタログ置いてあるよ
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/23(金) 11:45:43.74 ID:dOOrl07+0.net
- 今でもアルテッツァ乗りは趣味車として乗ってるという解釈でいいんだろうか？
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/23(金) 14:06:54.86 ID:s/HexyYD0.net
- >>977
燃費で考えたらこの時代の車乗り続けるのは趣味でしかムリだね。
業務で乗るには厳しいだろ。
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/23(金) 14:20:35.33 ID:MlfGCE3xd.net
- 2L 4枚 MT FRのパッケージだと選択肢がほぼ無いからなぁ
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/23(金) 15:05:55.41 ID:s/HexyYD0.net
- >>979
レーサーでも日常はＦＦのハイブリッド乗ってるだろ。
サーキット以外でその条件必要あるかって話。
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/23(金) 19:25:02.20 ID:qP75631Za.net
- >>973
無理
その配置を実現しようとすると竜頭が6時方向に来る
ありもののキャリバー（時計の機構部分）を流用していているから
アルテッツァ時計も竜頭が普通とは反対の9時方向にある
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/23(金) 19:33:43.18 ID:hORuxJma0.net
- ついにロアアームＮｏ．１をシベリアンブッシングに換装、ロアアームＮｏ．２をピロに、ラック周り全部シベリアンブッシングにして後期ラックに換装。
これやり切りました。
さすがにステアリングのサクサク感増した。
でも路面の感覚ダイレクト過ぎるかもしれん。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/24(土) 08:38:21.89 ID:0xrPqKmia.net
- 元がインフォメーション分かりやすいからね
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/24(土) 09:06:18.87 ID:gf7fLQLpa.net
- 他の車でフルピロにした事あるけどめちゃくちゃ運転が簡単になる
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/24(土) 11:49:40.70 ID:ddeXjGcB0.net
- 2005年式レガシィからアルテッツァに乗り換えようと思ってるんだけど、7インチ2DINのカーナビ移設スペースはある？
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/24(土) 12:14:02.32 ID:SUL7fbBz0.net
- スーパーライブサラウンドついてなければ7インチ用のパネル準備で取付可能
付いてたらビートソニックの高い変換キットが必要
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/24(土) 21:47:16.74 ID:un5nxo250.net
- 助手席側リアの窓操作したらバキッて音して動かなくなった
見たらレギュレーターのアームがドア外側のモールド突き破ってたわ
内装バラして見たらゴムを介してガラス下側を掴んでるレールが真横にズレたらしく
どうやってもレギュレーターのアームの先が作動途中にレールから抜けてしまう
どうやったら直せるのん？
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/25(日) 07:53:33.86 ID:inaoOkCF0.net
- >>987
ヤフオクでドアごとかレギュレーターのユニットの程度良さそうなやつ落札。
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/25(日) 13:14:48.43 ID:FYp+Yh/f0.net
- >>988
ありがとう
自分も最初にググってレギュレーター交換すれば直るかなと思ってたけど
現物見るとレギュレーターはおかしくないみたいで、ガラスに付いてるレール自体がズレてるのよね
ドアごと交換は流石に避けたいし
レールのズレさえ直せれば良さそうだけど
かなり硬くてガラス外しても直せるかどうか・・・
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/29(木) 21:26:50.87 ID:AG/bKILydNIKU.net
- https://mobamemo.com/
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/30(金) 13:03:20.21 ID:JD4g8WZyr.net
- 車高下げるなら短縮ナックル必須なのだろうか
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/30(金) 18:13:10.41 ID:Z7L48qDA0.net
- 前期RS(Zエディション)のAT
リッター7.5kmなんだけど街乗り買い物車だとこんな物？
みんからみると10km行ってる人がゴロゴロいるんだが
エアコンはもう使ってない
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/30(金) 18:25:59.77 ID:55GTPMNk0.net
- ATで8くらいだね。10は高速じゃないといかない
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/30(金) 19:29:41.67 ID:cVRHHpxE0.net
- タイヤ細くするとか
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/31(土) 03:32:57.11 ID:3YcOLaWN0HLWN.net
- >>991
アームとロールセンターアダプターだけでも相当下がるしアッパーアームの頭突きなんてなったこと無い。
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/31(土) 11:16:19.38 ID:2jAwvuQo0HLWN.net
- 自分の場合は、
後期 RS Zエディション AT、
タイヤが転がり抵抗Aのエコタイヤ装着
赤信号が長いのが分かってるよく通る交差点では信号待ちでエンジン止めたり
ふんわりアクセルを実践して燃費に気を使って走って、それでも
エアコンを使わない時期の
郊外の燃費が9.1か9.2kmくらいだったよ
街乗り買い物で10kmは無理だと思う
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/31(土) 13:33:16.76 ID:rvhh1IvCdHLWN.net
- 剥き出しエア栗に変えただけでビックリするほど燃費延びるぞ
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/31(土) 14:35:50.62 ID:yV3j7nGyaHLWN.net
- 買った時から毒キノコついてるけどこれ燃費上がるの
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/31(土) 14:39:47.99 ID:/F5/b67P0HLWN.net
- NAに毒キノコは低速トルク減ってアクセル踏み込む量増えるから燃費悪化すると思うが
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/31(土) 15:08:41.17 ID:wTJkH3TS0HLWN.net
- ノーマルよりゴミ拾うからエンジンがお釈迦になるのが良ければ
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/10/31(土) 15:19:27.96 ID:nGC4ZcrV0HLWN.net
- 吸気温度上がるし燃費は悪化しかしなさそうだが
多連キャブ入れた車乗ってた時茶こしみたいな荒い網で11万キロ乗った車圧縮圧力基準値以内でしたよ
それなりのエアクリ付いてたら何の問題もないやろ
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