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【スズキ】4代目スイフト #32【ZC13S/43S/53S/84S】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 20:13:05 ID:m1q73DYC0.net
- ４代目スイフトの正常な本スレです
オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/
前スレ
【スズキ】4代目スイフト #32【ZC13S/43S/53S/83S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1583504235/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 20:20:52 ID:m1q73DYC0.net
- マイナーチェンジ新価格表
■HYBRID SZ（ハイブリッド）
2WD 5AGS 2,087,800円★ ［消費税抜き 1,898,000円］
■HYBRID RS（マイルドハイブリッド）
2WD CVT 1,879,900円★ ［消費税抜き 1,709,000円］
4WD CVT 2,037,200円★ ［消費税抜き 1,852,000円］
■RS
2WD 5MT 1,782,000円★ ［消費税抜き 1,620,000円］
2WD CVT 1,786,400円★ ［消費税抜き 1,624,000円］
4WD CVT 1,943,700円★ ［消費税抜き 1,767,000円］
■HYBRID MG（マイルドハイブリッド）
2WD CVT 1,633,500円★ ［消費税抜き 1,485,000円］
4WD CVT 1,790,800円★ ［消費税抜き 1,628,000円］
■XG
2WD 5MT 1,535,600円★ ［消費税抜き 1,396,000円］
2WD CVT 1,540,000円★ ［消費税抜き 1,400,000円］
4WD CVT 1,697,300円★ ［消費税抜き 1,543,000円］
■新色
フレイムオレンジパールメタリックブラック2トーンルーフ（CFK）
https://i.imgur.com/VBk6fdT.jpg
ラッシュイエローメタリック
シルバー2トーンルーフ（D8A）［受注生産］
https://i.imgur.com/13aKsOK.jpg
https://www.suzuki.co.jp/car/sp/swift/detail/
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 20:23:25 ID:m1q73DYC0.net
- ▲アップグレードパッケージ129,800円（消費税込み）
・LEDヘッドランプ［ハイ/ロービーム、オートレベリング機構付］ ・LEDポジションランプ ・LEDサイドターンランプ付ドアミラー［リモート格納］ ・16インチアルミホイール［シルバー塗装］ ・185/55R16 ラジアルタイヤ
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 20:28:00 ID:m1q73DYC0.net
- ■安全装備（変更・追加ぶん）
▼ACC
アダプティブクルーズコントロール（ACC）（HYBRID SZ、RS・XG 5MT車）
アダプティブクルーズコントロール（ACC）[全車速追従機能付]（HYBRID RS、RS CVT車、HYBRID MG、XG CVT車）
▼ブラインドスポットモニター［車線変更サポート付］
車線変更時の安全確認をサポート。
▼リヤクロストラフィックアラート
バック時の安全確認をサポート。
▼全方位モニター
・クルマの周囲が立体に見える3Dビュー
クルマの周囲360°を立体的に表示。クルマを斜め上から見たような「室外視点」と、運転席から車体を透かして見たような「室内視点」を切り替えて表示します。
▼後退時ブレーキサポート（5MT車を除く）
バック時にも、自動（衝突被害軽減）ブレーキが作動。
▼後方誤発進抑制機能（5MT車を除く）
シフト入れまちがいによる不意の後退を回避。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 20:33:43 ID:m1q73DYC0.net
- ■エクステリア
▼XG/HVMG
https://i.imgur.com/678n9nO.jpg
▼RS/HVRS
https://i.imgur.com/BB2gXkM.jpg
▼HVSZ
https://i.imgur.com/kblGt0a.jpg
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 01:09:06 ID:jxl7slJm0.net
- >>1
乙！
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 01:29:44 ID:uC4wRHN50.net
- ブラインドスポットモニターとリヤクロストラフィックアラートはちょっとうらやましいな
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 11:05:54 ID:PjYEVrnd0.net
- >>7
あとはスピードのデジタル表示、全速度ACC
現行スイスポ乗りだけど、買い替えるよ
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 11:09:13 ID:uC4wRHN50.net
- >>8
そんな変更あったのかw
5MTだから関係なくてチェックすらしてなかった
https://i.imgur.com/d0oVw56.jpg
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 11:11:54 ID:PjYEVrnd0.net
- >>9
うん、うちは嫁がメインで運転するからATなんだ
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 18:58:46 ID:WPjyOdaB0.net
- 現行スイスポから乗り換えるなんて裕福で良いな
1年落ち中古車とかはこういう人のおかげで流通するのか
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 19:10:21 ID:PjYEVrnd0.net
- >>11
いや、ちょうど丸2年だよ
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 11:02:39.19 ID:yKbgqf/00.net
- カックンブレーキ直して
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 11:59:51 ID:i4v91m0W0.net
- >>13
スイスポだが、スタート直後だけだよね
走りだしてしばらくたてば、大丈夫
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 12:04:31 ID:bZduIZEh0.net
- 1人でしか乗らないんだからカックンでもいいでしょ
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 12:30:02 ID:9T8kQL+30.net
- >>13
ブレーキパッド変えてみなよ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 18:23:39 ID:Ce9Ogros0.net
- >>16
これ
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 23:17:22 ID:NPH8i7KE0.net
- https://www.monster-sport.com/product/parts/brake/brakepad-s1_zc33s/index.html
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 13:34:14 ID:vJg3kXRC0.net
- 毎日の運転が楽しすぎてつらい
日本の田舎ではスイフトのコーナリング性能こそが最適解ってはっきり分かんだね…
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 21:24:49 ID:7hRYoWi+0.net
- ええなぁ〜
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 01:00:51 ID:b1Nc0/tN0.net
- ほんまにスイスポかRSかで悩むわ〜
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 09:06:07 ID:g1rljHcD0.net
- >>21
どこらへんで悩むの？
迷わずスイスポにしたよ
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 10:18:29 ID:YaJCC25G0.net
- そりゃRSだと所詮比較対象はフィットとかヤリスとかだけどスイスポだと走りの楽しさでもっと上位のスポ車との競合だしね
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 11:15:38 ID:gyRl3k3l0.net
- スイスポは楽しいつうか怖かったな、ヤリスHVも似たような感覚だった
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 11:54:14.96 ID:k7sYFcn00.net
- >>24
スイスポくらいで怖いって、いまは何に乗っているの？
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 15:25:43 ID:HU0FzbIr0.net
- >>25
5MT
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 15:50:32 ID:k7sYFcn00.net
- >>26
ワゴンRかい？
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 18:28:46 ID:2idsMtEg0.net
- この車ほんとよく曲がる
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 20:33:18.52 ID:b1Nc0/tN0.net
- >>22 燃費を取るか動力性能を取るか
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 21:10:43 ID:g1rljHcD0.net
- >>29
スイスポの燃費はMTが17.6km/Ｌ
RSはどの位なの？
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 22:08:56.14 ID:iiSkYSd+0.net
- >>30
スイスポ乗りは燃費なんて糞みたいなことは言わない！
6走れば十分！
全開での航続距離が200キロ有れば文句無し！
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 06:58:19.28 ID:qzTuVxse0.net
- >>30
XR5MTで郊外中心で23km/l前後
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 07:25:51.97 ID:o5KjcDn60.net
- >>32
カタログ燃費だが、郊外モードはこれ
https://i.imgur.com/z73FGjH.jpg
ていうか、細かい燃費気にするなら、スイスポはやめておけ
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 07:41:09.40 ID:cKdl1Xzm0.net
- RSって、マルチインフォメーションディスプレイがMC前がモノクロで、MC後がカラーになってるんだよね？
地味に嬉しい変更だと思うんだけど。
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 08:24:54.97 ID:lWiORjFs0.net
- >>34
MC前もカラーだよ。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 08:48:38.14 ID:qzTuVxse0.net
- カタログ残ってた
前はHVと非HVで分かれてたみたいね
https://i.imgur.com/b9J85lC.jpg
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 10:10:21 ID:o5KjcDn60.net
- >>29
スイスポはハイオク専用だからね
いまはハイオクも安いが、これから上がるだろう
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 10:28:40 ID:+gxXnPHS0.net
- >>30
5MTで21.8だね
マニュアルのスイスポとRSを10万キロ走ると想定するとスイスポの方が1094リットル燃料を多く消費する事になる。
ハイオクの分の差額を10円と固定した場合56810円ハイオク代が掛かる
110円レギュラーとして試算すると177,150円燃料費が高い計算になる
セーフティー付き車での差額235,400円は下取りで戻ると思うが燃料費の差を納得できるかどうかだねぇ
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 10:54:38 ID:o5KjcDn60.net
- >>38
最新のスイスポ6MTのカタログ燃費
https://i.imgur.com/z73FGjH.jpg
燃費は、そんなによくはないようだ
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 13:16:02 ID:R5GnNml40.net
- 10万キロ乗った車での下取りとか考えるなよw
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 13:39:15 ID:qzTuVxse0.net
- >>39
いやスイスポの能力でそんだけ走れば上等なのでは…現行ガソリンフィットと同じくらいよねそれ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 14:14:29 ID:+gxXnPHS0.net
- >>40
スイスポは東南アジアで凄い人気だから10万キロ走っても余裕で値段がつくんだわ
素イフトだと査定はお情けの3万円税戻りなしねって所なのにね
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 14:36:26 ID:TptCp6Xg0.net
- >>42
スイスポは人気が有るんだねえ！
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 16:08:57 ID:JyTgO2Q40.net
- >>38
タイヤの価格の差も大きいと思う。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 18:24:15 ID:PYXOqK4F0.net
- 東南アジアで右ハンドルでも高値付くのか
シンガポール・ブルネイ・タイ・マレーシアは右ハンドルだけど
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 18:38:20 ID:C/oozFXA0.net
- 日本の倍の人口を抱えるインドネシアも右ハンだよ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 21:39:09 ID:XdewXgqZ0.net
- ここ数ヶ月通勤渋滞が少なかったから17くらいだったけどまた15に戻った
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 17:22:01 ID:CaKw3hqC0.net
- ここの住人も店員に「スイフト”RS”です」って言うの？
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 17:32:17.63 ID:cLU24Bcc0.net
- RStが無くなった理由
https://bestcarweb.jp/news/155384
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 17:57:40 ID:hAcHtVtm0.net
- クロスビー乗りの俺としてはRStには残って欲しかった
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 19:34:57.98 ID:thSyxI4t0.net
- K12Cが名機になりそうでよかった。
K10Cは無かったことにされそう。
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 00:09:47 ID:yNCGLS/30.net
- ヘッドライトなんだけど、LEDは明るいが見やすいかというと・・・
ハイワッテージハロゲンの方が見やすい気がするんだけど皆さんどう思います？
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 00:12:29 ID:Bl2GOc8j0.net
- 2代目スイフトから乗り換えたけど今ライトのほうがいいかな
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 03:38:06 ID:U9CJTzhb0.net
- >>49
＞お値打ちなクルマでありった。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 07:19:08 ID:77+qgSGY0.net
- >>49
比較すれば、スイスポにするよね
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 07:50:25 ID:n1ArA5y10.net
- >>52
純正HIDが一番良い
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 07:55:44 ID:7nqe5COe0.net
- HIDは切れるし切れたら高いし交換大変
出先でヘッドライト切れる恐怖と戦うならLEDの方がいい
LED+ハロゲンフォグが一番好き
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 11:24:03 ID:vHBOU7M+0.net
- LEDが切れたらASSY交換でもっとお高いよ
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 11:30:08 ID:Bl2GOc8j0.net
- LEDってそう簡単には切れないんじゃないの？
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 11:36:51 ID:vHBOU7M+0.net
- 設計による。大抵はLED素子の故障ではなく電源ユニットが寿命で死ぬけど純正品はどうじゃろ
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 11:50:35.40 ID:yNCGLS/30.net
- 確かにHIDは明るくて見やすかった
でもオートライトとの相性はどうなんだろ？
スイフトはハロゲンとLEDで見た目の落差大きいし
ハロゲンってアクセサリーのヘッドランプガーニッシュ対応してないんですね
>>57さんの言うようにLED+ハロゲンフォグが落としどころなのかな
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 12:19:28.81 ID:vHBOU7M+0.net
- 実際のところフォグランプって足元しか照らさないからヘッドライトの補助にはならなくね？
本当にフォグが必要になる時はヘッドライトが役に立たなくなるか走らない方がいいくらいの悪天候
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 12:57:07.45 ID:Bl2GOc8j0.net
- >>62
ドライブコースけっこう頻繁に濃霧が発生するからフォグないと死ぬ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 13:24:30 ID:vHBOU7M+0.net
- >>63
そういう用途で使われてこそのフォグだけど、実際は晴れの夜に能天気に点灯してる奴が多いんだよなあ
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 14:11:43 ID:S9UOlRvH0.net
- >>64
ノーマルフォグなんて別に眩しくもなんともないから好きに点灯したらええんじゃね？ってのが俺のスタンスだが、手前が明るいと遠くが見にくいよって言う意見を聞いてから基本つけないようにしてる。
暗いところはその方が見やすいと思うわ
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 14:24:21 ID:NyPvkt2L0.net
- パトカーも常にフォグ点灯してるし好きにしたらいいよ。
今どき霧でもないのに～とか言ってるジジイはほっとけばいい。
ただし、社外爆光LEDはマジで迷惑だからやめて。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 14:30:03 ID:N4x5hcVJ0.net
- 昔の55Wのちゃんとしたフォグだと迷惑かもしれないけど、今の純正はいわゆる補助灯だから特に問題は無いかな
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 15:01:17 ID:vHBOU7M+0.net
- 迷惑かどうかの話はしてないんだよなあ
そこらの純正品を迷惑とは思わないし、つけっぱでもバカだなーと思うだけの話
主旨は補助灯って言われても補助になってないんだがって話よ
足元照らして何を補助すんの？点けるだけ無駄じゃね？
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 15:06:49 ID:7I3L+Ulu0.net
- >>67
現行スイフトの純正ハロゲンフォグランプも55W（H11）だよ
保安基準上も補助灯（その他の灯火類）ではなくれっきとした前部霧灯
カットラインがしっかり出てるから全然眩しくないけどね
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 16:24:07 ID:2IeBWtnp0.net
- >>64
ほんとこれ
フォグの意味分かってない奴大杉
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 17:03:56 ID:oJf6o6Hx0.net
- >>49
やっぱスポが一番売れてるんだな
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 17:09:06 ID:S9UOlRvH0.net
- だって値段設定おかしいんだもん
スポの内容だとトヨタやマツダだと今より50万は高くつけてくるぞ
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 17:11:30 ID:nA99T2zY0.net
- スポと比べたら素イフトでもぼったくり
あと20万安くていいレベル
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 17:16:14 ID:77+qgSGY0.net
- >>72
だね
スイスポはお買い得価格だよ
スイスポの内装をグレードアップして、「アウディ」ブランドでOEMで売れば、マジに「本体320万各種オプション別途」で売れるよ笑
元アウディA1乗りの意見
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 17:18:15 ID:03TqqkU20.net
- 欧州でもスイスポしか売れてないしな
まああっちではHV化して値段爆上げしたから死にそうだけど
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 17:50:11 ID:nA99T2zY0.net
- 排ガスクソ汚かったからから仕方ない
向こうの2.0ターボよりCO2多いし安いには安い理由がある
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 17:50:26 ID:um3HcJh70.net
- RSｔは150万くらいにしないと釣り合わない
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 17:57:13 ID:vHBOU7M+0.net
- RStはエスクード用の1.4レギュラーターボ積んでスイスポより10万安いとかならよく売れたんじゃないかなあ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 18:11:46.88 ID:UwN4BpQo0.net
- あのレギュラーターボはノッキング多すぎてエスクードスレでもハイオク推奨やで
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 18:50:10.23 ID:Ngwaaxuk0.net
- 先進国では排ガス規制で使えず途上国では燃料で使えないという
結果的に日本特化になったガラパゴスターボだな
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 19:09:06 ID:YcNkb3Mp0.net
- SLの俺、高みの見物
中古だとHYBRID RSより値段安いし
AGSの挙動さえ気に入れば燃費と走りの両立できるからオススメ
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 19:50:27.39 ID:vyNgGvbx0.net
- 近所でSL展示車が140万で売ってる
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 06:57:23 ID:d8OpVaSH0.net
- >>78
アホだなあ
さらに値段上がって税金も上がるから余計に「スイスポ買うわ」ってなるだろ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 12:00:50 ID:indDHTki0.net
- 欧州ならダチアのサンデロ・アクセスより値段が高いと売れませんね
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 12:09:42 ID:kCgemuKC0.net
- オプションそこそこつけるとヤリスと新型フィットは300万超えるからな。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 12:17:14.14 ID:SUAns4g60.net
- >>85
スイスポなら諸経費込みで260万くらいで済む
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 13:15:15 ID:MbqwMWCy0.net
- >>85
ヤリスZガソリンにそこそこオプションつけて228万とかくらいの見積もり
フィットHOMEガソリンにそこそこオプションつけて225万くらいだったよ
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 13:17:55 ID:d3VqJP8t0.net
- きっとハイブリッド車にてんこ盛りしたんでしょう
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 15:34:57 ID:68v+Gz390.net
- 今見積りしたらHVに安全装備てんこ盛りでも270だな
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 15:42:07 ID:d3VqJP8t0.net
- じゃあmoduroとかモデリスタのエアロキットとか無駄に高そうなモンいっぱい付けて無理やり300越えさせたんだろうね
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 19:03:49.20 ID:bmAzPYuy0.net
- やっぱり中古の素イフトがコスパ最高か
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 19:55:24.70 ID:tUm8ANHA0.net
- >>91
だね
帰り道で売っていたスイフト48万だったよ！
年式や走行距離はわからないが
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 20:18:45 ID:tUm8ANHA0.net
- これね！
https://i.imgur.com/TBFSyeW.jpg
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 20:31:29.46 ID:MbqwMWCy0.net
- >>93
ずいぶん内装豪華な車ね(´・ω・｀)
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 20:41:34.69 ID:RyQply9E0.net
- 確かに豪華な内装だ。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 21:00:07.73 ID:tUm8ANHA0.net
- >>94
あ、ポルシェ911ターボね
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 21:01:03.51 ID:bmAzPYuy0.net
- ポルシェがスイフト…？
妙だな
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 21:02:30.17 ID:tUm8ANHA0.net
- >>97
妻がスイフトスポーツに乗っているんだよ
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 21:34:32 ID:9Mr5pJYO0.net
- 安いけど先代か
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 02:53:11 ID:I+D7Srn40.net
- 現行型が48万だったら逆に怪しいだろ
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 03:27:27 ID:rH9kQWlY0.net
- https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone_listing/14/965020040101200214010.html
50万円で現行モデルあるぞ
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 05:03:48 ID:a09wxYR90.net
- >>101
これは安い！
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 09:37:31.29 ID:vNu5O+Fy0.net
- ネクステージって本体価格以外の諸費用高いんじゃないの
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 09:45:18.75 ID:dXnLvW1a0.net
- 理由忘れたけどネクステージだけはやめとけって言われたな
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 11:47:41.01 ID:DdhaxT+w0.net
- ネクステージは高額な保証とかコーティングをゴリ押ししてくる。
空気読まずに断ったら、店長呼びに行っていろいろ値引いて頼むからコーティングだけしてくれって言うから可哀想になってコーティングだけしたわ。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 16:31:07.87 ID:3OBMwtu10.net
- ネクられたんですね
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 16:34:13.79 ID:NOChcRgg0.net
- 伝家の宝刀「じゃあいいです」を使わないとか勿体ない
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 18:10:21 ID:OkUdHhKy0.net
- >>107
じゃあいいです。を言った結果がこれです。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 09:06:31 ID:cM54d8li0.net
- XRリミテッド買っておけばよかった
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 13:59:10.35 ID:Mi/kQv5s0.net
- 山田杏奈ちゃんがスイスポのCMか
ワシの田舎だとスイフト乗ってる女性意外と多い
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 16:16:37 ID:ev221Aw30.net
- 前を走ってたスイフトがタバコの灰と吸殻をポイ捨てしてたわ
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 16:24:33 ID:k56Vk06/0.net
- >>109
トータルで見るとXRリミテッドが最強だったと思う
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 18:10:26.00 ID:GX19Le6V0.net
- Style出ないの？
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 20:42:57 ID:EyD+E9p/0.net
- MC発表直後にRSを契約したんだけど、今日ディーラーから6月末～7月前半には納車できそうって連絡きた
予想よりかなり早かったな、嬉しすぎる
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 23:43:33 ID:ev221Aw30.net
- やっぱりスイフトって「こういうので良いんだよ」って車の代表みたいな車だな
維持費も安いし
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/01(月) 01:56:07 ID:UNUph5s60.net
- >>115
わかる
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/02(火) 07:30:17 ID:YGmcM+av0.net
- うちも6月末には来るらしい
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/02(火) 08:20:49 ID:5mpZoZUM0.net
- 経済的ですばらしいのだけどスポもいい
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/02(火) 09:28:03 ID:Hqx9fnW50.net
- >>118
だね
オレンジ2トーンのスイスポを買うよ！
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/02(火) 19:56:34 ID:a14p7UI80.net
- 175/65/15って良いタイヤ限られてくる？
インチアップした方が良いのかな
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/02(火) 23:19:26 ID:rtn8BM6o0.net
- >>120
そんなサイズを選ぶってことはノンビリおとなしく走るんだろう？
コンフォートタイヤならそれなりに選べる
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/02(火) 23:48:59.47 ID:e5iw7qRX0.net
- >>120
アクアの中期型までや先代フィットハイブリッドも同じサイズだったから、種類は多いよ
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/03(水) 08:05:47 ID:lPv7nphX0.net
- >>120
そのサイズはいっぱいあるが、185/55R16になると値段も一気に上がるし選べる種類も少なくなる
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/03(水) 17:43:21.65 ID:mfeRJ71a0.net
- ホイールも多い？
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/03(水) 17:53:41.43 ID:FFT5Fefb0.net
- >>123
195/55/16も履けない事は無くはない？
それだとレグノが履けるので
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/03(水) 19:52:41.09 ID:V16Eu44b0.net
- 185/55R16でもレグノあるよ
それから、195なら50になるんじゃない？計算してないけど
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/03(水) 20:07:12.30 ID:nzWLtpgB0.net
- オレンジ2トーンってイグニスやクロスビーと同じカッパーっぽいヤツですかぁ
XGやMGのハラゲンランプの4WDにもクロスオーバーチックで似合いそう
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/03(水) 20:07:30.17 ID:V16Eu44b0.net
- 計算してみたけど、どちらも差が大きいね。
55で+12.4mm
50で -7.1mm
195/45R17が一番近い (-1.2mm)
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/03(水) 21:18:22 ID:1ia8blI50.net
- レグノってどうなの？
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/03(水) 21:24:49 ID:uDLJm1bI0.net
- 高いだけ
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/03(水) 21:50:11.42 ID:mfeRJ71a0.net
- ルマンVが気になってる
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/03(水) 22:49:33.71 ID:EhyR4yEf0.net
- テコンV？
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/04(木) 06:57:29 ID:RqPuWvQS0.net
- >>128
そう、50だと径が小さくなって実際のスピードとの差が大きくなるから
ならいっそ55にして距離多く走れた方がいいかなと
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/04(木) 23:07:52 ID:Y5yzqdWA0.net
- ずっと開発中だったブリッツのエアクリがやっと発売されたんでノーマルから換えてみた。うん、何も変わらないｗ
ちょっと、a little吸気音が聞こえるようになった気がしないでもないし気のせいかもしれない
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/05(金) 06:59:54 ID:JS6vjdDB0.net
- イタイ
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/05(金) 07:09:07 ID:oqoWH3A30.net
- そろそろ車にもコロナ対策をうたった装備が出てくるんじゃ？
たぶんスイフトが一番乗りな気がする
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/05(金) 07:41:24 ID:VV0opLA+0.net
- 車でウィルス対策って難しいんじゃないかな、エアフィルターとか無理だし
精々抗菌インテリアと車載スプレーボトルくらいじゃないの
一方ホンダは以前からわさびを搭載していた
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/06(土) 01:29:06 ID:nQzuJwvc0.net
- >>133
> そう、50だと径が小さくなって実際のスピードとの差が大きくなるから
> ならいっそ55にして距離多く走れた方がいいかなと
外径が違いすぎると、車検に通らなくなるかも？
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/07(日) 20:56:36 ID:9UpdDpM50.net
- どなたかハロゲンランプで、ランプユニットを社外品に交換されてる方いませんか？
Revierってメーカーからハロゲンタイプが出てるみたいですが、他にもオススメあれば教えてほしいです。
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/07(日) 21:02:33 ID:AQ00piMT0.net
- >>138
みんカラ見ると、パスしてる人がいる
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 00:34:33 ID:841UNq+b0.net
- >>140
車検検査では、スピードメーターが40km/hの時点でパッシングをし、実速度が30.9km/h～42.55km/hの範囲内に収まっていること
なので、結構ザルなんだよね
ただ、これが時速100km/hでどの程度違うかまでは、わからないので
場合によっては速度違反で捕まりやすくなりそう
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 03:18:18 ID:7Ko94j540.net
- >>139
メーカーは知らないけど存在はする、純正LEDヘッド風デザインの奴
ウインカー部分がLEDポジションになっていて、隈取りポジションがウインカー兼用になってる奴
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 11:51:22 ID:SawBphoR0.net
- 横からですが、それ同じかOEMじゃないかな
暗いみたいですね
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 12:04:29 ID:44DGP0LV0.net
- RevierのLEDヘッド使ってるけど純正比では暗いよ
横にハロゲン車並んだらハロゲン車の方が明るいかもしれないレベルだった
多分台湾SONARのOEM品で各社が売ってる
ちなみに隈取り風ポジションが純正風なだけでオリジナルデザイン
それとは別に純正ヘッドライトそっくりだけど違うのがあるんだ
https://i.imgur.com/hztXth0.jpg
これな。ポジションランプのところがポジションとウインカーの切り換え式
元のウインカーの所はハニカム風デザインになっていてここもポジションランプらしい
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 15:15:00.51 ID:vREKG7yM0.net
- 現行のエクステリアって見慣れてくるほどどんどん良さが分かってくるデザインよね
でもそれでも色んなとこからパkっ、インスパイアしました感は否めないよね…
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 15:45:21 ID:q9kGiXt80.net
- 上手くパクってるけど新しい部分はないからな
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 07:33:03.40 ID:qZKMAN/e0.net
- RS、RSｔのグリルはミニのJCW仕様からか？
https://i.imgur.com/IesKGeE.jpg
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 12:04:37.69 ID:fcRnaPdR0.net
- デミオじゃないの？
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 12:09:58.46 ID:ZEzhqJVF0.net
- 俺もデミオのマネだと思ってた
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 13:05:11 ID:KVGVoFSm0.net
- そもそも一般化したデザインでパクリもクソもないと思ってた
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 15:29:33 ID:R+d++fOl0.net
- MC後は目の粗いハチの巣になったね
マツダは大根おろし
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 19:15:17 ID:+nrHG5Sa0.net
- グリルの目が粗いと虫が入るんだよなあ
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 02:43:46 ID:unqtKfIi0.net
- 穴の開いていないメッシュデザインは違和感あるので別な感じにして欲しい
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 19:05:56.73 ID:Qz2GM67p0.net
- WLTCモード燃費と勝負してるけどだいたいそのへんに収束して悔しいﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ
https://i.imgur.com/QZSFD4a.jpg
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 10:38:21.48 ID:cNP4G0MD0.net
- XRリミテッドまだ売ってる？
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 12:13:59 ID:Tk08jJ/80.net
- 試乗車とか展示車だったのなら残ってるんでね
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 13:06:36 ID:D6vX+VQM0.net
- バカに合わせて車やバイクの運転をどんどん簡単にするから…
https://pin.it/6acPoXt
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 14:34:54.28 ID:cNP4G0MD0.net
- >>156
え？新車としては生産中止になったの？
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 14:50:21.00 ID:dCCTA0SE0.net
- >>158
5月のマイナーチェンジにより廃止された
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 15:51:01.66 ID:H6e7QnjZ0.net
- やはりハイブリッドが良いですかね？
メリット、デメリットを教えて下さい
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 16:00:29.77 ID:Un605pEN0.net
- >>160
■マイルドハイブリッドのメリット
全車速ACCが付いてる
■フルハイブリッドのメリット
見当たらない
■ハイブリッドのデメリット
燃費が悪いので初期投資回収は無理
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 16:35:08.99 ID:PSWMWfG+0.net
- 上にもあるがコスパ考えたらつくづくXRリミテッド買っとけば良かった。
後悔してる輩は必ず居ると思う。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 16:39:22.97 ID:CB7063Yz0.net
- >>160
メリット
給油回数が減らせる
燃費が良い
デメリット
高い
元取れない
車重が重い
マイルドハイブリッドでも十分燃費良い
というかガソリン車でも結構燃費良い
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 16:47:58.47 ID:lLJt0pHs0.net
- >>163
普通のガソリン車と大差ない燃費しか出ないんですが…
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 17:14:10.24 ID:HIr5F7n30.net
- フルハイブリッドは環境と運転次第で評価が変わる
例えば通勤距離が長かったりエコ運転が得意(積極的にモーター走行を促せる等)だったりすると燃費は26～28km/Lくらい行く
ただやっぱり新車は高くてコスパ悪いから程度のいい中古を見つける事が前提かな
SLなんかは下落幅も大きいし
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 18:57:38 ID:pAg+4pan0.net
- ハイブリッドは電池がイカレたらただの重みになるって聞いたからやめた
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 19:24:40.57 ID:njm8xGAT0.net
- スズキの場合、大した電池量じゃないから気にせんでも。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 19:34:49 ID:6RX/CcnV0.net
- スズキのはアシスト速度低いから高速だとただの重り
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 22:14:22 ID:mXmp6Tx20.net
- >>162
ﾉｼ
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 00:51:04.08 ID:Lev5CEeK0.net
- 新しいRS系に使われるホイール好きだわ
MC前のより好みだ
ヤフオクで出たら落とすかな
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 06:17:33 ID:C9PCAMdq0.net
- >>162
まさに俺
MC直前でギリ買えなかった
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 07:50:39.62 ID:Yn+WeBZ/0.net
- >>162
アップグレードパッケージ狙いだった
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 09:24:15.84 ID:+KVsduA+0.net
- XRリミテッド買えた奴は正解だったな
今さらだけど
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 09:40:51.05 ID:6nixltkV0.net
- 昨年の10月に買ったけど、やっぱ何かと良いよ
見た目まんまRS、助手席にも付いたシートヒーター、6スピーカー...
少し奮発したところはホイールをメッシュタイプの16インチに変えたところと
ナビを8インチに(純正Panasonic)にしたことかな
後、クリスタルキーパーかけたけどこれは良かった
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 09:43:32.55 ID:6nixltkV0.net
- >>173
ホントはスイスポが欲しかったけどね
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 10:42:11.62 ID:IRMo7+1X0.net
- >>175
ナビとかホイールとかコーティングの予算でスイスポ買えるやん
スイスポでディスプレイオーディオにしておけばよかったのに、洗車はコーティングせず簡易コートをマメにしたらええし
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 10:50:43.19 ID:KnDl0eGF0.net
- >>176
そこまで節約しなきゃならないなら
それこそ素イフトで正解じゃないか
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 11:16:36.77 ID:GPmb+C+h0.net
- XRリミテッドのあずき色っぽい赤と黒のツートンカラーがカッコいい
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 11:22:53.44 ID:OCmxW0ua0.net
- >>178
分かる
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 12:52:58.31 ID:IRMo7+1X0.net
- >>177
俺は後から変更できない点は限度はあれども妥協したくない
それに走る曲がる止まるなどの基本性能は運転していく上で常に感じている部分だから、音楽とかナビとかコーティングの部分より断然優先度が高い、その他の部分は不満なら後で金払えば変更できるからね
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 13:32:08.82 ID:09dg1DzI0.net
- ディスプレイオーディオなんかは絶対嫌だって奴も居るから何とも言えんな
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 13:54:10.64 ID:Yaq9zM6K0.net
- ナビの7インチと8インチってやっぱり見た目違いますか？
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 14:03:29 ID:BPOpuw4M0.net
- 最初は大きいと幸せ
けど慣れるとどっちも変わらん
運転してて見る機会少ないしね
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 16:11:26.72 ID:Lev5CEeK0.net
- 実際スイフトのCVTってどうなの？
CVTにいいイメージ無かったから試さずにATのRStにしちゃったけど
みんな不満には感じてないのかね
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 16:44:45.32 ID:nwqr84fq0.net
- ベタ踏みで最大パワー回転数
軽く踏めば最大効率回転数
変速ショック無し
スイフトは6ATも評判良いが
構造的にはCVTに勝る変速機無し
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 16:52:21.20 ID:L5EqxQsj0.net
- >>185
飛ばした時の燃費が悪いけどね
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 17:16:19 ID:aMhynAJT0.net
- 今時はCVT以外で違和感覚える人の方が多いだろ
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 18:04:44.72 ID:ApEI62Q30.net
- >>183
皆はCVTのヒュイーンって音気にならない？
馴れたら心地良いよね
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 18:07:59.80 ID:nZKlWlOA0.net
- 次はレンジエクステンダーに移行して、ATもCVTも過去の遺物になると予想してたから
MT新車にしてる。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 18:18:52.64 ID:sLSRF9uF0.net
- レンジエクステンダーは、主流にはなり得ないよ
スズキがなぜ出さなかっか、よく考えたほうがいい
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 18:48:27 ID:4VcVEElu0.net
- そんじゃ一気にＥＶへ
回生ブレーキを兼ねたインホイールモーター
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 19:41:00.67 ID:yoBj9v7L0.net
- >>187
6ATとか多段は良いけど代車で4ATなんか乗ったら違和感だらけだわ
なんで加速してんのに回転数一気に落ちるんだよと
昔の車ってこんな馬鹿なことやってたんだなと
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 20:07:52.00 ID:bDP03KuC0.net
- 田舎者がマニュアルスイフト乗って、オオグロＰＡに来たぞ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 20:28:10.79 ID:g3Wf1T3O0.net
- もしかして大黒（だいこく）？
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 21:05:05.62 ID:ZM60U2HZ0.net
- どっちが田舎者なんだか
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 23:02:51.71 ID:HHBvsKSU0.net
- もういつまでMTに乗れるかも分からんしMT1択だったわ
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/14(日) 10:26:13.16 ID:TIGp5ULq0.net
- MTは会社のジムニーたまに乗る程度だけど
法定速度にさっさと上げたいのに変速ショック？でぶつ切りになる感じが
スポーティとは対極というか
苦労してガチャガチャやってもATより遅いなぁ…てなる
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/14(日) 10:40:58.49 ID:OY5CWllu0.net
- MTに速さを求める時代は終わってる
今はただのマニア向け
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/14(日) 11:24:50.87 ID:OYydUu/S0.net
- はいヘンクツですから新車でＭＴにしました
それが何か？
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/14(日) 11:40:40.59 ID:J199enQC0.net
- 俺も４ＡＴからＣＶＴに乗り換えて、その良さにカンドーしている
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/14(日) 12:31:33.49 ID:GZHJNhnc0.net
- まあ都会住みだとMTは苦痛でしかないかもね
普段運転するのが峠道くらいになるとMTとくに現行スイフトのMTは超絶有り難い存在
今まで乗ってきた車でこれほどまでに峠道を楽に走れる車はないよ…
試乗した感じだとヤリスもこれに近いかもしれない
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/14(日) 15:50:43 ID:iBG4l6wE0.net
- 楽なのはAT
楽しいのはMT
と思ってたがそれは車の操作に関してだけだった
ドライブというかツーリング全体を見れば操作以外の事にも余裕のできるATの方が楽しいかも
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/14(日) 16:41:55.08 ID:CohZ7dob0.net
- >>202
そりゃそうやで、MT原理主義を貫くやつは発達障害だと思って間違いないでー
それぞれ良いところがあってケースバイケースよねってのが普通の人の感覚
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/14(日) 17:26:25.92 ID:HSAgbSEf0.net
- 周りを見たり余裕ができるのはAT
サーキット走るならMTの方が楽しいのかもしれない
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/14(日) 19:17:24.32 ID:K1wzBQ7a0.net
- 昨年乗り換えるにあたってCVTも検討し丸2日借り切って試乗もしたが結局MTにした。
クラッチペダルの踏力も軽くて操作しやすいから比較的都市向きのMTだと思うよ。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/14(日) 19:37:10.14 ID:v+XCBES00.net
- 購入検討中のにわかだけどやっぱり基本的には3年前の車だし内装がしょっぱく感じる
外装はオレンジが好きなんだが…
悩ましい
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/14(日) 20:52:03.47 ID:ovhJ1KXm0.net
- ATの方が楽しいなんてことはない。
MTの方が楽しい。
例外は足や手が上手く動かない
同調動作をするための脳に問題がある
といった理由がある場合でMTをまともに運転出来ない場合はATの方が・・いやATじゃないと運転自体を楽しめない。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/14(日) 21:02:40.59 ID:iBG4l6wE0.net
- 運転が楽しいのはMTだが運転も含めたツーリングが楽しいのはATだという事が伝わらなかったのか
そんな気はしてたけど
ちなみに現在MT乗りで操作は無意識に出来てます
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/14(日) 21:50:55.01 ID:HKZVp3ri0.net
- >>208
な、ああいうやつをMT原理主義者って言うんだぜ
マニュアルなんて長く乗ってたら当たり前のように勝手に変速操作をするしそれがATになってもそんなに違和感を覚えないレベルに達観するのにな
発達障害だから多種多様なものに適応できないんだぜ
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/14(日) 22:27:59.71 ID:uUnKdCu70.net
- 対立煽りはどうでもいいけど、MTは普段からエンブレを使う運転をする必要があるか、普段の運転で渋滞を回避できるかどうかに尽きるよ
両方要らないならATのほうが楽だし。楽なのが楽しいかって言われると僕はそうじゃないけど、まあそっちのが楽しい人もおるやろうね
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/14(日) 22:33:50.13 ID:EMzCymFM0.net
- 基準がおかしいんだ。どっちに乗りたいか？それだけでいい。誰かの選択をとやかく言うモノじゃない
俺が買うなら何が何でもMTだけどATを選ぶ人の気持ちだって分かるしその選択を尊重したい
本人が納得してればそれでいい
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/14(日) 22:35:30.93 ID:L71Mbcl30.net
- どっちかつーと距離走るのが楽しいからAT派
MTからATにしてから1.5倍ぐらい運転できるようになった
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/14(日) 22:55:17.67 ID:rABl1Nxi0.net
- 俺は根っからのMT派。楽しさと運転しやすさを求めてモンスポのクラッチペダルとリジットのペダルストッパーと
レイルのフットレスト買ったぜ。まだ付けてないけどね
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/14(日) 23:15:53.79 ID:ljBFmAOA0.net
- >>208
>>211
全くその通り
>>209
9割のMT乗りはそうじゃないだろうけどごく一部に変わり者が居るからね…
会社に1人居るけどスイフトで言うと最初期のRSみたいなMTのみのグレードがあると嬉しいらしいよ
当然そんなんじゃ売れないからCVT追加されてるけど
両方設定されて選べるのが一番良いのにね
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 07:14:47.09 ID:xAmQGnD10.net
- MT大好きっ子だけど何年乗っても急な坂道発進は少し緊張してしまう・・・
軽自動車並みに軽いから低回転でも発進出来るのにね。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 08:22:20.19 ID:oNUBVHDX0.net
- しばらくMT辞めてたけど、またぞろ欲しくなってくる。でもCVTの方が楽ってのもあって
どうするか悩んでるんだよなあ…
若くもないからソロソロMTじゃあしんどくなるかもしれんし…
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 13:14:24.56 ID:1hZ2y1w/0.net
- 1年間毎日運転してるのに楽しくて仕方がない…
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 13:15:35.39 ID:1zVEfzEn0.net
- ここでハイブリッド無AGS出せばニッチな需要も満たせる
ま、一番いいのは二台持つことだがな
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 13:20:39.71 ID:m2n/Cw8p0.net
- モーター補助無しAGSは大多数にとって乗り心地悪いだけだが
楽したいMT派だけは喜ぶのかｗ
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 14:05:12.30 ID:tvKcYG4q0.net
- MTなのに楽したいとか、わけわからん
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 16:14:27.88 ID:3Lvu2VHk0.net
- 別にMTはしんどくないよな
慣れで体が勝手に操作してくれる
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 16:49:52.65 ID:JveVVdZ40.net
- AGSにするくらいならATのほうがええだろ
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 18:29:06.01 ID:jh2/EXXN0.net
- 通勤の足がピンクナンバーですから。
ＣＶＴを毎日満喫してますよ。
四輪は本性丸出しで、ＭＴですわ。
まぁＡＴもＭＴも、ＣＶＴも、あと10年ぐらいでロストテクノロジーになりそうな悪寒がしますが。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 20:03:22.01 ID:1wRfe3cF0.net
- MT積極的に選ぶならスイスポの方が良くない？
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 20:14:23.22 ID:NxVdyUB10.net
- クラッチペダル付きAGSなら歓迎するけどなあ
楽ができる上に自分で操作もできるとかなら最高だ
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 20:17:24 ID:NxVdyUB10.net
- >>223
モーターは変速機不要みたいな風潮があるけど、現状はむりやり超高回転まで回してるだけ
恐らく高級車から2段3段と昔のATのように多段化するよ
モーターの効率と重量増のバランスを取ったところに変速機の生き残る道があるはず
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 20:19:17 ID:YttSzdT70.net
- >>224
スイスポMTは試乗したら何速で走っても似たような感じで今ギアがどこに入ってるかもわからなくなったし、
一瞬で回転上がってすぐギアチェンジする必要があるからATのほうが楽しいと思うよ
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 20:33:42.88 ID:0IavT6X10.net
- もうね、ヘンクツＭＴの好きにさせてやってくださいませんか？ww
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 20:41:12.81 ID:XUXAs6Gx0.net
- 一般的な峠道だとギアをスポーツやローギアに入れれば事足りる
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 21:09:16.49 ID:YttSzdT70.net
- >>225
トヨタのiクラッチ？だっけ？アレがそうなんじゃないの
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 21:30:23 ID:TJ6ngXL70.net
- >>230
あれは所詮MTだからAGSみたいな自動変速機能は無いんだよ
AGSはATでもMTでもないAMTだから両方の需要に対応できる
まあ悪く言えばAT未満の乗り心地だけど…
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 22:01:36.38 ID:wbVhDaOh0.net
- AGSがATに勝てるポイントは軽さと安さだけなんだからせっかくスズキが6AT用意してくれてんだからそっち乗ったほうが良いわ
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 22:07:13.55 ID:ZqjHhQCC0.net
- >>226
THSⅡはリダクション機構（減速機）あるし、スズキのストロングHVもMGU（減速機）あるよね
ホンダのi-DCDは1-3-5-7速に繋がってて4段変速だったはず
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 22:35:51.62 ID:fd0erBWs0.net
- >>231
両方の需要に対応できるというか両方に相手にされないというか…
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 23:56:02 ID:HBIJOW2S0.net
- ATって機械式LSD装着できんの？
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/16(火) 00:58:26.27 ID:aymNUmdy0.net
- >>233
それはハイブリッドシステム用の減速機な
リーフやe-powerとかの電気モーターだけで走る車は減速機ないよ
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/16(火) 13:40:30 ID:71xSdWb90.net
- WLTCモード燃費ってほんとすごい指標だよね、5MTだけどほぼWLTC燃費21.8km/lの数字に収束していく…
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/16(火) 13:51:38 ID:VW6Usvwn0.net
- >>233
Formula Eもギヤボックス導入してるしね
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/16(火) 15:05:30.29 ID:mmFoDxNo0.net
- ハイブリッドのMGリミテッドとは何だったのか？
短い命だったな
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/16(火) 18:16:30.26 ID:IzYeyrUd0.net
- 停車中にハンドルを中立から左右に振るとギコギコと音が鳴るのですが
同じように鳴る方いますか？
走行中は、まったく気になりません
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/16(火) 19:06:36.72 ID:71xSdWb90.net
- 停車中にハンドル切るとあちこち傷むんじゃ…
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/16(火) 19:15:18.45 ID:aJTCdu6h0.net
- すえぎり
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/16(火) 19:36:51.44 ID:v6l89CoM0.net
- >>240
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/208393/blog/41486036/
この症状かい？
俺はRS5MT発売直後に買って少しして気づいて、後日対策部品に交換してもらって以来発生してないよ。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/16(火) 19:56:41.96 ID:FbjYtqGq0.net
- 5ちゃんは凄いとこやなあれだけの情報で的確な情報が出てくるんだからなー
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/16(火) 20:36:06.07 ID:2pmCcmXw0.net
- 停車中にハンドル切るのはひかえてる人多いのでそういう症状持った車でも気付いてない人居そう
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/16(火) 21:15:59.76 ID:iwL/I/UH0.net
- 据え切りはしないとぶつかる状況以外では絶対するなと教わった
なので症状があったとしても手放すまで気付かないな
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/16(火) 23:09:18 ID:v6l89CoM0.net
- >>243
この症状ね、鳴る車両は走行中も鳴ってるんだよ。
ただ停止時の方が静かで気づきやすいだけ。
ディーラーに持って行ったらそんな音しないって帰されたけど、後日連絡来て対策品が出てるので交換しますって言われたわ。
- 248 ：240：2020/06/16(火) 23:50:33.20 ID:IzYeyrUd0.net
- >>243
この症状と一緒です。
ディーラーに視てもらいます。
ありがとうございました。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/17(水) 00:37:05 ID:6Oyl7+350.net
- 一時価格でも話題になってたし対策品も出たからな
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/17(水) 10:55:04.74 ID:yJVRbxlJ0.net
- 気にしたこと無いけど、タダなら交換してもらお
3万キロ超えてきたし
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/17(水) 11:04:54.25 ID:1ijrMH4k0.net
- >>250
グレードは何？
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/17(水) 11:28:58.50 ID:yJVRbxlJ0.net
- >>251
XLの5速マニュアル
もしかしてグレードでパーツ違う？
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/17(水) 12:00:17.18 ID:1ijrMH4k0.net
- >>252
パーツは同じらしい
ただ聞いただけです
自分はXRリミです
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/17(水) 19:23:41.89 ID:JXWKqle30.net
- 今って値引きと納期どれくらいなんだろ？
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/17(水) 19:41:25 ID:VSPWNXAo0.net
- 即納らしいで
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/17(水) 20:58:30 ID:GUml1/xm0.net
- 1ヶ月と言われる人が居たり秋になると言われる人が居たり
納期は全く不明
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/17(水) 21:34:12.09 ID:JXWKqle30.net
- ん～、そうですか
ディーラーで聞きたいけどコロナ以降平日の店じまいが早いんだよなぁ
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 11:09:14.25 ID:5UuoJ4CU0.net
- 5月下旬に買って8月上旬納車予定
値引きは10%位
待ち遠しい
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 12:04:27.25 ID:a1vF1mq70.net
- おめ！
購入する人はグレード書いてくれたら助かる
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 15:33:47.77 ID:5UuoJ4CU0.net
- あざっす！
HYBRID MG(ZD53S)の4WDです
3台目にして初めて自分で選べたから納車前から愛着が凄い
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 16:29:45.35 ID:0FKRQob00.net
- で、乗り始めて1日で飽きるんですね
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 16:36:14.10 ID:5UuoJ4CU0.net
- 10数年ほぼ毎日車に乗っていて未だに運転好きだし大丈夫っしょ
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 16:39:05.15 ID:0FKRQob00.net
- だが俺のChMateには、お前のIDの後の名前は「秋田」と表示されている
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 16:43:50.32 ID:0FKRQob00.net
- https://i.imgur.com/nbxcCM9.png
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 17:36:55 ID:iXWugO1s0.net
- おっ。やっぱり不具合でミラーの開閉保証延長きてたんだな。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 17:46:45.09 ID:uEomDCGZ0.net
- 防水の甘さが原因か
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 18:05:33 ID:Pf89RWOY0.net
- 1年目くらいに2回くらい開かないことあったけど、それ以来無い
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 22:20:03.02 ID:Y7PJByVD0.net
- 新型のエアコンとか足回りとかのメーカー知りたい
やっぱ三菱系からトヨタ系になってるんだろうか
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/19(金) 15:56:25.10 ID:HNhwMA+/0.net
- 部品サプライヤーまでそうそう変えんだろう
型とか治具とかまで全部作らないかんわけだし
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/19(金) 16:44:41 ID:PEVMJAYp0.net
- >>144
139です。情報ありがとうございます。
LEDでも暗いですか…
ちなみに車検は通るのですか？
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/19(金) 17:38:24.57 ID:z+R+FyI90.net
- >>270
まだ光度とかは分かんないけど、SONAR製のはシーケンシャルウィンカーはOKらしいですよ
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/19(金) 20:08:58.48 ID:2vWw+RNY0.net
- >>268
トヨタと共同開発の小型コンプレッサってどこかで読んだ気が
そんなものより、電動コンプレッサにして欲しかったよ
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 13:45:02.36 ID:15dr2anL0.net
- 試乗車上がりの0.7万キロxrリミテッド白、カメラに新品ナビ付いてディーラーで総額134万だったんだけど安いよね？
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 13:59:30 ID:v+bDp3xn0.net
- 新車←処女
中古車←非処女
試乗車←風俗嬢
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 14:00:43 ID:wkNs+f9q0.net
- >>274
童貞は風俗嬢が安心
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 14:01:26 ID:ZLRTHaSV0.net
- 風俗嬢はレンタカーだろ
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 18:06:27.31 ID:g5yXWfQS0.net
- いつの間にかリミテッドとかXL系とか完全に無くなってたんだね
シンプルになった
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 18:35:38.99 ID:4PKDZfcm0.net
- むしろリミテッドだけでよかった
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 19:54:25.86 ID:mMFEamdc0.net
- XG→XGとXGリミテッド→XG廃止してXGリミテッドのみ→XG復活させてXGリミテッド廃止
XGの扱いをどうしたいんだよって感じだわな
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 20:10:31 ID:ThnO1qCe0.net
- 試乗車上がりは暖気なしでぶん回されてないか心配
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 21:12:17.52 ID:roG2V1Hx0.net
- レンタカーだとどんな扱いされてるかわからんが試乗車は無難に運転されてるでしょ
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 22:57:46.45 ID:O87gXuWu0.net
- え、俺試乗車でアクセル全開加速試しちゃった、ごめんなさい
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 23:15:12.72 ID:4KgUUAQJ0.net
- 営業マンに「ベタ踏み試していい？」と聞くと100%OKだな
もちろん暖気終わってない
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/22(月) 11:54:15.53 ID:Yeb8DN2n0.net
- 試乗でベタ踏みとかしたことないわ
どこも市街地ばかりでベタ踏み出来るようなコースないし
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/22(月) 11:56:46.72 ID:Yeb8DN2n0.net
- ↑書いた後で気付いたが市街地のチョイ乗りの繰り返しは良くないかw
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 10:37:15 ID:J11L4FJa0.net
- 皆さん、今4代目スイフトに乗ってるグレードと色を教えて下さい
後、ナビのメーカーとかホイール変えたとかドラレコ着けたとか
色々教えてね
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 10:58:53.41 ID:8paHxGwd0.net
- なんで？
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 13:46:13.40 ID:fqNGCgZ50.net
- >>286
XLホワイト
いたってノーマルだよ
ナビはKENWOOD7インチ
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 13:58:53.89 ID:c/YMUkPD0.net
- >>286
みんカラ見たら良いんじゃないでしょうか
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 14:11:21.64 ID:6eh+vQDz0.net
- >>289
みんカラは良くない、センスも画像の扱い勝手も
ツイッターでスイフトで検索したほうがいいよ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 18:00:02 ID:Eg7xJVnv0.net
- >>289
おい、あんちゃん、それを言っちゃあ、お仕舞ぇよ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 21:26:43.06 ID:8+yN+N7e0.net
- 今まで気にしてなかったけどネットで「スイフトはアクセルペダルが低すぎる」てのを見てからめっちゃ気になりだした
確かに言われてみればブレーキペダルと比べて低くて奥まってる
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 23:09:26.01 ID:lsdYibU20.net
- >>290
テイラー・スイフトばかり出るんだよなぁ
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 01:22:22.37 ID:ye6/cx2X0.net
- >>293
スイフト -テイラー
これで解決ですね
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 05:57:20.80 ID:w1pL9e2r0.net
- >>292
今まで問題なく乗ってたのに人の意見に流されてどうする。
スイフトが適正で他の車種が高すぎるんだよ。
そう思ってればいいよ。
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 07:28:57.72 ID:8uyhtyLR0.net
- >>286
ハイブリッドRS
ブラック
タイヤ&ホイール標準
ナビPanasonic7インチ
ドラレコ(ユピテル)
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 12:01:12 ID:/bEN/N0w0.net
- ハイブリッドMLのシルバー乗ってる
いくらこのスレでも不人気グレードのML乗ってるのは俺くらいだろう
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 12:15:40 ID:JmWo0hn80.net
- >>292
ヤフオクでスペーサー売ってるよ。アルミ製とは言え5000円くらいしてるんで
俺は3mmの樹脂板3枚の積層から切り出して自作したが
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 20:46:54.77 ID:tzNKigJ+0.net
- >>297
MLの赤乗ってるよ！
最初はグリルが物足りない気がしたけど、今では一番しっくりきてる
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 21:36:37.45 ID:W6jCagAF0.net
- >>286
プレミアムシルバーメタリック、RS5MT。
付属品の類は一切付けず、ナビはスマホで代用。
マットとバイザーはネット注文したものを装着。
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 21:44:55.43 ID:jMVqxDyD0.net
- >>300
ネットで良いのありました？
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 22:02:31.19 ID:W6jCagAF0.net
- >>301
とりあえず私はディーラーオプションの物よりかは安い物を求めていたので
そういう意味では良い物が買えたかな、と。確か楽天市場だったかなあ？
マットは厚みが薄かったけどまあそれなり。バイザーもごく普通に使えてます。
残念ながらどこのメーカーだったかは覚えていませんｗ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 00:58:22 ID:ugEMfOPN0.net
- >>300
先代のRSMT乗りです。
ハンドルセンターがゆるいとか、直進安定がイマイチと言うレビューをよく見ますがどうですか？
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 03:58:06.60 ID:/UAqLD3h0.net
- いかによく曲がるかに特化したような印象で直進安定性は良くないと思う、よく言えばリニア悪く言えば過敏
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 12:13:55 ID:BVRZl/Vc0.net
- スイスポなら解るけど別にスポ一ティーでもないグレードでもそれだからなぁ
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 12:42:04.17 ID:HcoTHuFW0.net
- でもこのクルマ、ノーマルでも十分運転は楽しいよ
スタイルも好みだが、コンパクトカーの中ではかなり良いと思う
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 12:44:10.73 ID:/fhbV/zq0.net
- スイフトRSの前は6Rポロ乗ってたけど
スイフトは凄く良い車だと思う。安いし
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 15:10:52.42 ID:P6V+tVN60.net
- >>306
分かる
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 16:18:38 ID:3oMHeuP80.net
- スイスポのベースにするんだから運転の楽しさの面は相当作り込んでると思う
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 16:20:27 ID:RLNEybJo0.net
- RStに乗って1年3ヶ月経ったけど、この車燃費伸びないよね？
通勤12.旅行16～17
それ以前はCVTになった頃のMH23ワゴンRスティングレーターボに乗ってたけど数値は全く同じ。
一応は新しい車なのに燃費悪過ぎない？
ちなみにエコは全く心掛けず自分が気持ち良い感じの走りをしてる
アイドリングストップはワゴンRに無かったので無くても違和感ないけど渋滞時はどんどん数値下がるね。
ハイブリッドRSの方が良かったのかしら？
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 16:24:14.79 ID:RLNEybJo0.net
- あとステアリングは以前のMH23も先代スイフトの初期型みたいに重たかったので重さは気にならないがアクセルが重いと言うか硬い感じが気になる。
結構足が疲れると言うか。
それに比べてブレーキペダルはワゴンR並みに軽くてフニャッとする癖に初期の制動力が強いから変な違和感はまだある。
友人や知人に運転させると最初の1踏み必ずカックンになって面白いw
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 16:25:40.08 ID:RLNEybJo0.net
- 文句言ってて思ったけどRStなんて乗ってる人居ないよね？
マニアック感が良くてスポーツじゃなくてあえて選んだけど、スポーツにした方が幸せだったかな？
と思いつつ、もうグレード消えたと聞いて変な自己満足感もあるw
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 17:16:09 ID:OR33f11a0.net
- 実燃費リッター12kmで不満ならエコカーに乗ってくださいとしか…
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 17:25:15.73 ID:3oMHeuP80.net
- RStけっこう燃費悪いんだ
その分パワーはあると思うけど、それならスイスポで良いんじゃねって思った
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 17:54:28 ID:fWMA4XX40.net
- 確かにその燃費だったらスイスポと変わらない
価格差も20万程度だったし、カタログからなくなるはずだな
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 18:10:50.87 ID:QBY2qcxe0.net
- ＞ちなみにエコは全く心掛けず自分が気持ち良い感じの走りをしてる
でしょうね
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 18:25:49 ID:rJgC6Hvz0.net
- SLだがエコを心掛けた運転で28km/Lくらい
この時期は本当に燃費伸びる
ストロングハイブリッドおすすめなのに乗ってる人少ない
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 18:27:46 ID:AMiX6uu30.net
- >>304
ありがとう。
長距離の高速道路巡航で疲れるほどではないですよね？
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 18:33:12 ID:YnjRUBzV0.net
- >>317
SLはスズキの変態を楽しむもの
ハイブリッドの出来なら他の方が良い
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 18:41:04.91 ID:ymSn7CM80.net
- 1.2Lだと物足りない&峠もサーキットも走らない人間にとっては
スイスポだと動力性能持て余してる感がしてなー
将来環境規制でスイスポがパワーダウンすればあるいは・・・
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 18:43:25.99 ID:8Bp3FoFz0.net
- AGSいいよね
アルトバンのしか知らんけど
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 19:16:45.32 ID:fYpf2Nbj0.net
- >>320
スロコン入れてエコモード固定でデチューンすればいい
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 19:29:51.64 ID:+W7Zblja0.net
- RSt乗ってるが、燃費は通勤14 遠乗り18
たまに家族が乗ってるスイスポのMT車借りて同条件で走ってほぼ同じ燃費。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 19:51:50.96 ID:ox5W4sBC0.net
- RStがハイブリッドとほぼ燃費変わらないって言ってる人って相当我慢してるんだなぁって思う。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 19:55:05.66 ID:ox5W4sBC0.net
- >>316
レンタカーでCVTの1.2Lも乗ったけど
やっぱり6ATは最初の蹴り出し感が気持ち良い。
CVTみたいにモタモタしないうえに車体が軽いから結構警戒。
スタートダッシュであっという間に60くらいに到達してルームミラー見ると大抵後続車が小さいから自分で気付いてないだけで踏すぎなのかも？しれない。
リズミカルにシフトアップして行くからワゴンR時代より楽しくて仕方ない。
都内寄りの極端な通勤環境で12だから一般的な人は14くらいは走りそう。
それでも燃費悪い。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 20:20:22 ID:UmDVOkgP0.net
- XRリミテッドMTです ロッソマフラー交換しました 満タンのエコランでこんな感じです
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 20:21:16 ID:UmDVOkgP0.net
- https://i.imgur.com/zI1NQ4Q.jpg
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 20:36:44.81 ID:QBY2qcxe0.net
- >>325
NA1.5L級の中回転以上のトルクが瞬時に発生するので踏んだらそれなりの燃費になりますよ
ブーストかけずにNA1.0L状態で巡航すれば伸びます
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 20:37:41.74 ID:UmDVOkgP0.net
- 走行距離約600km 満タン法で23.3km/L
中央道＋郊外道路
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 10:38:51.58 ID:6aWzo5qd0.net
- 定速巡航すれば燃費伸びるけど我慢ってほどでもないかな
もともとそんなに回さないし
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 13:16:53.85 ID:gO0rts1p0.net
- 燃費走行してるときは燃費が良くなると脳汁出るから、それはそれで楽しい
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 21:23:41.74 ID:DkPfkQwi0.net
- ロッソモデロのマフラーに交換したけど全然静かでディーラー車検はすんなり通ったのにご近所さんから若干苦情入った
暖気の時がちょっとうるさいっぽいからエンジンに負担かかるけどさっさと出ていくようにしてる
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 21:42:54.50 ID:UcXoKilq0.net
- 走りながら暖気しよ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 00:04:18.83 ID:orBm097z0.net
- 自宅周辺が車の少ない路地なら表通りに出ずに1500rpmとかで走ればいい
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 19:26:37 ID:OCnCcqmu0.net
- 初期のRST乗りですが、走行35000Kmを超え加速が鈍くなった様な気がするので、
インジェクター洗浄の添加剤入れてみたら新車時の燃費に戻った
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 19:29:23 ID:OCnCcqmu0.net
- あと、マフラー排気口に付着していた煤が明らか綺麗になって、指で触っても薄っすらつく程度
- 337 ：sage：2020/06/27(土) 19:57:06.08 ID:HalveCtS0.net
- >>336
ちなみにどこの品？
自分もそろそろ3万キロだし気になる
Fuel1入れた時は実燃費で1キロ弱良くなって、
低速のフィーリングが僅かに改善された
あとはRECSとかも気になる
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 20:25:16.23 ID:Rfi0Tpek0.net
- >>335
そんなの入れるぐらいなら普段からハイオク入れておけば良し
どこでも洗浄剤入れてるから安いところので構わんぞ
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 20:27:38.60 ID:OCnCcqmu0.net
- >>337
Amazonで600円で売ってた
クレのフュエルシステム インジェクタークリーナーです。
アクセル踏むとなんとなく重いという感じがなくなりました。
車検時期の関係でスイスポを待てずRStを買ったのですが、
当方田舎なもので燃費や維持費等、満足しています。
カタログ落ちは悲しいですが、お互い大事に乗りましょうね
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 20:31:19.07 ID:hOysiHkz0.net
- 直噴猿人はゴミ
距離乗るごとに、「アイドリング不調」「チョイ乗り後エンジンが掛かりにくくなる」「マフラーからの黒煙がひどくなる」
1万キロごとにRECS施工でも7000キロ位から不調になる
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 21:47:31.67 ID:/LJVg+bu0.net
- なおハイオクも・・・
【自動車】ハイオクガソリン、実は混合 「独自開発」のはずが…20年前から各地で★２ [かわる★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593255319/l50
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 07:01:04 ID:rhz2bnAL0.net
- >>339
へーよさそうだね。
3万キロ超えて燃費落ちてきたから試してみるよ。
クレの製品ならホームセンターで安く売ってそうだし。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 11:59:06.13 ID:/V7c/jbU0.net
- 新色のオレンジめっちゃいいな
もう中古買っちゃったんだけどちょっと後悔
こういう色って飽きるのかな？
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 13:13:07.80 ID:QIhiRshP0.net
- カインズの添加剤がコスパ良いらしい
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 14:30:56 ID:uF/so9/h0.net
- >>343
色パターンはクロスビーと同じだと思う
キックスも似た感じだし流行りみたいなのはあるかも
飽きはしなくても十年経つと2トーン含めてあの頃の車だね・・・ってのはあるかと
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 19:00:17.13 ID:cOYCKJLp0.net
- どれだけ峠運転しても疲れないすごい
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/29(月) 18:44:23.40 ID:POdJoQ060.net
- 酔った勢いで4ドアを日本で"エスティーム"とか言って販売してくれんかのう
キザシ…うっ、頭がっ…
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/29(月) 19:09:56.06 ID:yR7H/XMw0.net
- >>347
欲しい時が買い時
ディザイア逆輸入しても買いましょう
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/29(月) 20:56:09 ID:KrHHcMET0.net
- >>348
いや、ホント出来るのなら…
全長4m以下の3ナンバーセダンとか、スズキしか出せないんだから（誉め言葉）
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/30(火) 15:24:13 ID:0i66eyXP0.net
- >>339
ホームセンターで昨日500円で買ってきたよ。
今日入れてみて買い物行って、帰り道にあれっなんかエンジン吹け上がりいいんだけどなんで？
あ、さっき入れたやつのせい？って感じで効果凄かったわ。
入れたの忘れてたからプラシーボでは無いし、助手席に嫁乗せても吹け上がりが良くてMTだけど0発進が前より楽になった。
37000キロ走行した車両に使ったけど入れてよかったよ。
使ったことない人が聞いたら眉唾かもしれないけど、俺は今後5000キロごとに入れようと思う。
紹介してくれてありがとね！
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/30(火) 15:54:34.69 ID:z3mY2mB40.net
- 酷いステマを見た
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/30(火) 17:31:17.87 ID:0i66eyXP0.net
- いやマジ体感出来たよ。
ワコーズのフューエルワンも絶賛されてるけど、それの適正価格版だと思う。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/30(火) 17:45:57.46 ID:HvELYu/70.net
- >>352
非道状態だったんでしょうね、直噴エンジンはカーボンの付着が酷いので、インジェクター洗浄されることにより
初回だけは意外と改善されますよ、次回からは保守って感じで入れることになりますが
ただイン側のバルブのスラッジは洗浄されないので今後はエアーとのバランスが悪くなりRECSあたりを検討しだすでしょうね
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/30(火) 18:37:18.11 ID:0i66eyXP0.net
- RECSというのも興味出てきました！
スイフトだと税別6000円みたいですけど、施工してもらいに行かないとダメみたいですね。
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/30(火) 18:59:48.94 ID:hIQEb+rz0.net
- 直噴は酷くなる前に添加剤入れておけってことか
いっそ常時ハイオク入れちゃうのも手だな
タンクで各メーカー混ざってるらしいからいろんな添加剤が入るだろうｗ
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/30(火) 19:38:20.62 ID:IhfbVJrO0.net
- シェルだけは違うらしいよ
あとコスモは添加剤入れてなかったって話がある
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/30(火) 22:12:08.67 ID:pOqe0NhB0.net
- >>356
コスモはエネオスとタンク共用なのに過剰広告で問題になった
エネオス同等の添加剤は入ってる
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/30(火) 22:26:05.60 ID:Hj3yHuzW0.net
- カーボン取りとかこういうの見ているとキリがない気もするけど、やらないよりはいいんだろうね
https://kurumana.com/post-078/
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 13:52:56.53 ID:/2+uDWmB0.net
- 直噴めんどくさいからポート噴射の素イフトでいいじゃない
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 14:40:21 ID:lmTnjBmc0.net
- 直噴＋レギュラーガソリンと悪条件揃ってるからなRSt
ハイオク仕様で111馬力の方が良かったかもしれん
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 15:03:20 ID:wE8b0Jpe0.net
- そんなことしたらますますスイスポでいいじゃんってなるだろがい
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 15:46:01.33 ID:fES1czKS0.net
- >>323
そんな事ある？
俺の5万キロ走行の3代目より燃費悪いやん
東京かどっか？
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 16:15:14.26 ID:xRyzTxDH0.net
- 素イフトMTはびっくりするくらい燃費いいよね、何しても20km/lは超えるし郊外中心なら22km/lも突破する
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 16:53:51.09 ID:QBqJhhwJ0.net
- おっとRStの悪口はそこまでに死してもらおう
こんな危険に満ち溢れた素晴らしいエンジンはないよ
交差点右折時とか道路脇からの右折時、急いでアクセル踏むとエンジン大カブりしてエンスト寸前になり
何回か突っ込まれる思いしたかと・・・おかげで、非常に安全運転になりました
煽られたら、Mモードで1～2速にしてアクセル全開すれば不完全燃焼の白煙撒き散らして後続車を撃退できる
信号でなにげに停車すればアイドリング停止して静か、再始動はPに入れて始動だが中々かからなくて焦る
エンジン始動はちょいアクセル踏まないとかからん、キャブ車を彷彿とさせる
とにかく手のかかるかわいいやつ
燃費は通勤距離が5kmと少ないのを繰り返してコンデション最低 14k弱
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 18:38:52.06 ID:BytdA7Cx0.net
- >>アイドリング停止
ここだけで嘘がばれるぞ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 21:09:41.59 ID:gTLSp7MO0.net
- 俺のRSMTは通勤14くらい
ほぼ2速までで1時間だから仕方ないね
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 21:45:08.92 ID:9WdpHQKK0.net
- なんでこの車種ってこんなにグローブボックス外しにくいんだろう
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 21:56:04 ID:ewp7xtTi0.net
- >>367
そう？力いっぱい手前に引っ張るだけじゃないですか
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 22:03:47 ID:9WdpHQKK0.net
- >>368
外すのにこいつと同じくらい力が必要な車種ある？
今までにないよ俺は
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 22:32:27 ID:QBqJhhwJ0.net
- >>365
アイドリングストップではなくてカブって停止するだよね
あきらかに燃調がおかしいハズレエンジン
S自販で一週間も調べてもらったが直せないって・・・orz
RECS施工＆フユーエンワンの投与でなんとかアイドリング停止は若干改善
カブり気味になるのはピボットのスロコンでアクセル開度ゆるくして多少マシになったかな？
自販の対応とか直噴のダメさ加減で直噴なんて二度と買わん！
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 00:15:26.60 ID:pYk7SbCD0.net
- なんつーか、ディーゼル車でDPF詰まる運転みたいに直噴ターボで不調になる運転があるのかもね
タフな足車はやっぱりNAがいい
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 01:09:23.87 ID:9yKthk+L0.net
- 今までオンボロのMTの軽に乗ってて遂にこれに乗り換えるんだけど何か注意することある？ATも普通車も初めてなんだけど
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 01:41:54.18 ID:dkU1J0ZD0.net
- >>372
今思いついた限りを列挙するね
・シートポジ、ハンドルポジは合わせづらい、ベストなポジションは時間かけて見つけたほうがいい
・ダッシュボードのフロントウインドウへの映り込みがかなり酷い（特によく晴れた昼下がり）、気になるならサングラスとかしたほうがいい
・近距離の車両感覚は前後左右ともすべて掴みにくい、というか全然わからない見えない
・加速がいいのに静粛性が高くてエンジン音がほとんど入ってこないので、CVTだと気がついたら80km/hとか出る恐れがある
・急カーブに高速で突っ込んでもハンドル切ったら普通に曲がるが故に、オーバースピードになりがち
・助手席や後部座席は横Gが掛かりまくって掴まるとこもあんまないので怖い、人を乗せてるときは意識して安全運転
・大きい段差は全く吸収せずにガーン！と凄い衝撃が来る
・車線逸脱センサーは邪魔だから切ること
・緊急ブレーキ警報はよく誤作動を起こして慣れてオオカミ少年状態、ほんとに緊急のときに対処出来ないかも
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 06:46:13.95 ID:hLFrBlqG0.net
- >>373
> ・シートポジ、ハンドルポジは合わせづらい
可動域が広くてむしろ合わせやすい
特にテレスコがない車種から乗り換えると感動する。
> フロントウインドウへの映り込みがかなり酷い
気になった事一度もないけど。
> 車両感覚は掴みにくい
これでそんな事言うなら教習車乗るしか無いのでは？
> CVTだと気がついたら80km/hとか出る恐れがある
CVTというかオートマあるあるだね
> ・急カーブでオーバースピードになりがち
スピード感覚麻痺してるのでは？
> ・人を乗せてるときは意識して安全運転
人を乗せてなくても意識して安全運転してください。
> ・大きい段差で凄い衝撃が来る
ホバークラフトにでも乗ってください
> ・車線逸脱センサーは邪魔だから切る
逸脱しない様に運転するべきでは？
(俺も切ってるけど！)
> ・緊急ブレーキ警報はよく誤作動を起こす
コンピュータの更新で新型出た当初よりだいぶ警報減ったよ。
なんだかスイフトというより車乗らないほうがいいんじゃないと思ったので書かせてもらいました。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 07:02:11.68 ID:et0nJNCz0.net
- 誤作動なんか一回もないけどな
幽霊検知して警告ならよくある
車間距離短すぎなんじゃね？流してたらバンバン割り込まれるくらいが適正距離だよ
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 07:53:51.75 ID:hLFrBlqG0.net
- >>375
> 誤作動なんか一回もないけどな
> 幽霊検知して警告ならよくある
それを誤動作と言うのでは？
> 車間距離短すぎなんじゃね？流してたらバンバン割り込まれるくらいが適正距離だよ
車や人がいなくても鳴ることあるよ。
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 08:17:05.30 ID:/z7CqSVK0.net
- >>376
ブレーキが作動しなきゃどうでもいい
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 09:08:56.21 ID:VYOmUYbj0.net
- 町内が狭い道多いので気使いそうで憂鬱
あとバックも勝手違くて心配
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 09:12:14 ID:eIO6oYz60.net
- >>371
今どきの車は、ターボじゃなくてもススが溜まるよ
ススの元を、排気から還流してるからね
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 09:12:49 ID:eIO6oYz60.net
- 御茶道
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 09:31:21 ID:rpXHbU5L0.net
- >>374
あははは
まさに！
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 09:34:05 ID:MD9MxLD10.net
- >>379
RECSやっても給気側ポートに届かない直噴よりはマシかな
燃焼効率は上げても寿命を短くしてるだけなんだよな・・・
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 10:56:50.62 ID:dkU1J0ZD0.net
- >>374
ダッシュボードの映り込みの酷さが分からないとかマジ？
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 11:36:34.57 ID:B037FsDM0.net
- フロントウインドウの映り込み対策は、黒のフリース生地を買って自作した。
今見たら、アマゾンで3、4千円ぐらいで売ってるから、それ買った方が早いかも。
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 11:55:54 ID:Dn8jhAsQ0.net
- >>383
チビとノッポでだいぶ違うと思うぞ
176だけど全く気にならん
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 12:11:44 ID:FAq0HNrG0.net
- >>374
トヨタみたいな安楽な車しか乗ったことないんだろうなとは思ったけどいちいち全部反論しなくたって…
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 12:29:06 ID:R+z7WXRG0.net
- 実際車体感覚は悪くない
ガラス立ってるのとBセグの中でも小さい方だからな
スイフトで無理なら最近の寝てる車はもっと無理だろな
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 12:32:04 ID:FAq0HNrG0.net
- >>387
フィットとか借りたことあるけどびっくりするほど見えないよね
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 12:42:06.42 ID:/z7CqSVK0.net
- 映り込みなんか全然気にした事がないなあ
むしろ窓が曇って困る、曇り止めスプレーとかしたら逆に変な跡が付いて曇りやすくなった
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 12:55:26.39 ID:eIO6oYz60.net
- >>389
汚いタオルだと、曇り止めスプレー使ってもムダ
洗濯時に柔軟剤仕上げしてない、洗いたてのタオルを2枚
柔軟剤仕上げしてあるヤツは、余計メンド臭くなるだけなので、注意
1枚を使って、曇り止めスプレーで全体を拭き上げる
タバコのヤニとか付いてるガラスは、タオルに目立ったヤニが付かなくなるまで、くり返し拭く
曇り止めが乾いたら、もう1枚のタオルでから拭きをする
これでどんなに短くても1カ月はキレイなままになる
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 13:38:12.62 ID:/z7CqSVK0.net
- >>390
ド新品のマイクロファイバータオルでやったんだけどなぁ
タバコは吸わないけど皮脂や拭き残しとホコリは溜まってるかな
またやってみるよ
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 14:02:49.52 ID:eIO6oYz60.net
- >>391
新品のタオルは、表面にうっすら油脂が付いてる事、あり
肝はから拭きなので、ヨロシク
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 17:06:31.14 ID:XPSKFPLv0.net
- 窓拭きの定番なら、精製水使うと良いよ。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 18:06:01.93 ID:0vXvMtNj0.net
- >>371
スイスポのエンジン分解してる人いるけど2万キロ程度でも煤凄いからね
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 18:21:55 ID:VaZlt1JW0.net
- RStって不思議な車だと思いませんか！？
新型ハスラー試乗したらアイドリング時にハスラーの方が振動が無かったです。
エンジンの音質はスイフトの方が図太い音が出てましたが。。。
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 18:24:34 ID:aMKuISZh0.net
- >>393
精製水では、油性の汚れは落ちずに塗り広げるだけに鳴ってしまう
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 20:11:01.31 ID:0gjk8BZE0.net
- >>391
どこかのスレで純水ウォッシャー液を小さいスプレーボトルに入れて内窓に吹きかけて使っている人がいたよ
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 20:28:03.52 ID:dkU1J0ZD0.net
- >>395
さっきハスラーXターボ試乗したけど凄いよくてびっくりした
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 08:43:53 ID:eLsevn2x0.net
- >>395
一気筒あたりの排気量は半分だから充分あり得るだろ
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 10:46:24.01 ID:KnrK1rzT0.net
- >>395
アイドリングは一番不得手な所だよね
RStの利点って1Lなのに高速や山道を元気よく走れる事だから
マイルドハイブリッドの方が日本的な使われ方には合ってるんだろうな
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 16:33:20.13 ID:eR5Nz2IE0.net
- 山道は確かにトルクかターボの盛り上がりか知らんけど素のRSより上りで全然パワー違うけど
下りはあんまりと言うかCVTモデルはLに入れっぱなしにすれば速度関係なく一定にエンブレ効かせられるから有利に感じた。
操作感は6ATが良いけど速度によってシフトダウン断られて減速が間に合わずブレーキ踏んだりする事がある。
あんまりブレーキをパコパコ踏むの好きじゃないんだよな。
下手くそに思われるから
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 16:40:17.89 ID:v/Bp9oFP0.net
- 下手に見られるからブレーキ踏まないって馬鹿じゃねーの。
どっかの県はウインカー出すのダサいって出さないらしいね。
それに通じるものがあるな。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 16:55:49.49 ID:sw0aIgaD0.net
- まあエンブレ程度の減速で済むような走りしかしてないって事だから微笑ましいじゃん
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 17:10:50.81 ID:gfGfQNcA0.net
- >>402
完全に同意
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 20:24:08.90 ID:UtBhocLi0.net
- エンブレで十分な減速ができて、さらに緊急的にフットブレーキが残ってるのがいいんだよ…
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 20:46:26.90 ID:eQqkzoJE0.net
- パカパカもうざいけどe-powerみたいなのもうざいわ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 21:32:46.88 ID:aqMYWrLm0.net
- どれだけブレーキ余力があろうがタイヤの性能を超えて減速はできない
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 21:57:57.89 ID:lT1XHzP+0.net
- >>405
良いか？車速はブレーキで落とすもの
この基本がわからない奴は車の挙動が把握できてないのと同じだ
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 22:21:25.13 ID:Bswk6nyd0.net
- >>405
なんのためにブレーキランプのような灯火類が付いているのか考えよう
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 23:16:54.18 ID:Sr5fubrC0.net
- 以前、4WD＆CVTでエンジンブレーキが強力によく効く車だったので、停車時に時速20キロ以下になってからブレーキ踏むクセがついてしまい
右折しようとして、ウインカーは50メートル以上前から出してたのに停車したら追突されたよ
相手の言い分は、急ブレーキだったので追突したと怒ってきた 明らかに前方不注意だと思うんだが・・・
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 23:22:03.20 ID:3yF7prXU0.net
- 上手い奴はエンブレのみで落とすってのは高速道路の話だろ
山道でそれやるか…
頭文字Dの連中ですらフットブレーキ踏みまくりだぞｗ
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 23:44:51.83 ID:GEDAQCDA0.net
- >>411
スイフトSL海苔だが
ACC走行してると、下りなどでは頻繁にブレーキランプが点灯してます。
相手から見ると、アイツ何もないところでブレーキ踏んでるアブナイ奴って思われてるかもしれないｗ
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 23:49:03.30 ID:/yX7pPWK0.net
- ACCはどのメーカーも同じ仕様だと思う
ACCついてる車に乗ってる奴からしたら、「あ、アイツACCセットしてるな」って思われるだけ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 00:01:56.14 ID:GADGohrg0.net
- >あんまりブレーキをパコパコ踏むの好きじゃないんだよな。
>下手くそに思われるから
ガチでレースやってる連中も下手くそばかりですよねw
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 01:09:14 ID:A7CnVNWq0.net
- >>413
いや、スバルのアイサイト車はそんなにブレーキ踏まないよ、すごく自然な制御に見える
SLはAGSだから素早い変速苦手そうだしブレーキパカパカが酷くなりがちなのかな
MTは高いギヤに入れてるアホみたいにブレーキングする
CVTはどうなんだろ、きっちり減速比変えてエンブレ活用するんだろうか
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 01:10:10 ID:A7CnVNWq0.net
- ってスバル車とかまさにCVTで4WDだな、あれらもエンブレがよく効くんかな
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 06:31:45.62 ID:QIOB8/Jx0.net
- エンブレの強さは駆動方式では決まらない
エンブレの強さを決めるのは排気量と、MTだったら使用するギア
高いエンジン回転数になるギアほど、エンブレが強い
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 08:18:44.88 ID:jf4TdbHM0.net
- パコパコするのは家の中だけにしてほしい
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 09:31:57 ID:kSSvMFY+0.net
- >>410
あー すまん
エンブレではなくCVT制御で強めに減速しました
試しで全く推奨はしないD→N→Dと操作するとCVT制御での減速が解除されます
ノートとかのワンペダルも似たような制御で減速してるんだろうな
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 10:01:28 ID:Z2dc4Q4z0.net
- そこまでしてブレーキランプ点灯させたくないのかね。
CVT乗ってるのが恥ずかしくてMTっぽく見せてるの？
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 10:18:36.00 ID:407XP2mA0.net
- メーカーがわざわざ段付きで変速してるように見せかける制御するくらいだからなあ…
パドルシフトも付いてるしｗ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 11:09:39.82 ID:A7CnVNWq0.net
- 公道で普通に走行中キツいエンブレ使う時はギヤ落とした瞬間軽くブレーキペダルを連打して注意喚起している
まぁクラッチ&エンジンとブレーキパッド&ローターのどっちを労るかって考えたらフットブレーキ踏んだ方がいいのかもな
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 13:30:55 ID:TsNDvZM80.net
- エンブレで減速する方が燃料カットで明らかに燃費いいし
坂じゃなくても後続車の状況見て普通にエンブレ使うわ
CVTだけど
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 13:41:16 ID:R/VTCaBM0.net
- などと言う物知らずの馬鹿が世の中にいるから面白い
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 16:00:33.73 ID:0zAkHCEG0.net
- >>419
一番下のハイブリッド無いスイフト乗ってるけどそれよくやるけどギアは大丈夫なのかな？
アクセル離して思った以上に減速する時にあまにそれやると確かにエンジンブレーキ解除されてスムーズに止まれるの。
で、車両情報見るとウザいエンジンブレーキ中は燃料カットしてるけどDNDにするとアイドリング状態になってる。
でも際どいタイミングでDNDにした時に発進時にドドドド！って凄い衝撃起きたから
それ以来は信号が青いなりそうにない赤信号の時にNで停車して、その後すぐDに戻して信号待ちしてる。
Nにしてるとオイルが循環しないって聞いたから怖くてw
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 16:03:05.24 ID:0zAkHCEG0.net
- あと個人的に他車のエンジンブレーキはどうでも良いけど
信号停車時にやたらブレーキランプ点きっぱなしでチンタラチンタラ時間かけて止まる車の方が嫌だなぁ。
で、停車したと思ったらそこからまたブレーキランプ点灯させながらクリープで1.2m位動く人。
後続車の人の右足の疲労も考えてほしい
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 17:21:50.31 ID:5C6BP26B0.net
- >>425
その話を、絶対絶対整備士に話すなよ
天元突破の怒髪天120％で殺意マシマシの雷説教落ちます！
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 17:22:13.18 ID:DFRG1zWL0.net
- 信号停止でウザい奴の行動
1.停止寸前からなかなか停まらず
2.停まってからクリープで何度も前進
3.赤のうちから微速前進
4.青になっても加速開始が遅い
5.加速開始しても加速がトロい
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 17:25:27.55 ID:DFRG1zWL0.net
- ↑上記一連パターンの行動する奴
プリウス アクア ハイト軽 オヤジ向けセダン 軽トラ
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 17:33:08 ID:0zAkHCEG0.net
- >>427
なんで？
以前に走行時にNにする事は内緒にしてたけど
エンジンブレーキが強い時があるから何とかなりませんか？って聞いた事はあるよ。
結果、調整出来ませんって言われたけどw
CVTの下り坂の自動エンブレは昔の車にあったようなオーバードライブオフみたいなもんって言われた。
考えたらDの下がいきなりLで、2が無いよね
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 17:36:40 ID:0zAkHCEG0.net
- >>430
あ、そうそう
下り坂で自動エンブレは確かに良いと思う。
箱根の下り坂はいい仕事しててスピードが出過ぎる事なくシチュエーションによっては速度が釣り合ってた。
以前の車は自分でギア操作しないと80まで加速して怖い感じがしたからね。
でも平坦路でもエンジンブレーキ掛かるのって何なんだろう？？
センサー壊れてるのかな？
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 17:38:22 ID:0zAkHCEG0.net
- スイスポとかの6ATとかの段付きATも今のは下り坂で自動シフトダウンするんですか？
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 17:53:53 ID:YbsA2u7x0.net
- MT選んで良かった
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 17:58:01 ID:ioMUwLFF0.net
- >>433
シチュエーションと気分によって好きな状態にできるからな
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 18:12:41 ID:5Eg7Ab1b0.net
- >>428
スレチだがついでに
最前列が停止線のだいぶ手前で停止してる車
真ん中でもう一台待てるくらい
車間距離あけすぎの車
もウザいよね
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 18:18:39 ID:ioMUwLFF0.net
- >>435
停止線のだいぶ手前で止まってる車にはイラついたりしないな
左折してきたトラックが曲がれるようにしてる事が多い
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 18:25:14 ID:GADGohrg0.net
- 自動エンブレって何でしょう？
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 18:46:56.01 ID:B/hms7gq0.net
- 知らないのか？アクセルオフすると自動でエンジンブレーキがかかるんだぜ？
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 18:48:15.95 ID:vdpJfQX50.net
- エンブレで進入してる内は早く走れない。
ブレーキで減速してシフトダウンはクリップ過ぎて踏むとき最良のギヤに変速するため
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 18:56:21.76 ID:dvoRufX/0.net
- >>425
> でも際どいタイミングでDNDにした時に発進時にドドドド！って凄い衝撃起きたから
>>430
なんで？って 自分で分かってるでしょうに
DNDを低速でも凄い衝撃あるのに、高速でやったらどうなるか想像つくでしょ？
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 18:59:11.29 ID:oJnoro4I0.net
- こんなんで壊した車を保証で直させられたら、メーカーもたまらんな
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 19:22:39.11 ID:DaYGbbkI0.net
- こんな馬鹿少数派でしょ、流石に
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 19:33:49.80 ID:0zAkHCEG0.net
- >>437
下り坂でDのままアクセル踏まないで居ると
回転数が2000やそれ以上になりますよ
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 19:38:45.47 ID:3l/DydYf0.net
- >>432
する
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 20:26:13.56 ID:T8f80iBC0.net
- 最近納車してアクセル離すと減速する感覚があったけどそういう機能だったんですね
初めは戸惑いました
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 21:55:35.02 ID:O3K+ebDs0.net
- アクセル離すと減速する
アクセルを踏むと走り出す
と同レベルだなｗｗｗｗ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 22:11:39.09 ID:qYKm1lT/0.net
- XL買ったった♪
これからよろしくお願いしますm(_ _)m
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 22:24:54.27 ID:407XP2mA0.net
- おめ！良い色買ったな！
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 22:40:58.35 ID:D4u6xXr20.net
- 軽いからなんだろうけど異常にエンブレ効くんだよね、ブレーキが要らないくらいに。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 22:47:16.44 ID:A7CnVNWq0.net
- 経験的にAT車はクソかと思うほどエンブレ効かない
AGS車ならエンブレが良く効くように感じるのかもね
MTの2速5000回転レベルのエンブレが効かないと満足できない
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 23:40:32.07 ID:mTETyfB20.net
- XGのCVT
田舎の一般道下り坂ならスポーツモードで十分減速は出来ると思うし、峠もこれで常時走行すれば良い
と思ってたのだが、誰もSギアについて触れてない
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/05(日) 00:51:47.19 ID:/eJWlOj70.net
- >>451
このスレの住人は、パドル＆7速CVTの人が多いのかもしれませんね。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/05(日) 00:56:22.26 ID:c7WaXRS30.net
- Sはスポーツモードじゃないですよ
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/05(日) 08:53:20.52 ID:VoLMpV2X0.net
- >>453
取説にはS（スポーツ）モードと記載されてました。 （シフトノブ横のスイッチ）
Ｄレンジ＋S（モード）では、回転数が上がり力強くなるのはなんとなく理解できますが、
Ｌレンジ＋S（モード）では、どのような挙動になるんでしょうね？
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/05(日) 17:13:39 ID:Cu0nGWrA0.net
- ハッチドアのビビリ音ウザくて仕方なかったけど100円の耐震ゴムくっつけたらあっさり消えたのでオヌヌメ
っていうかこれ2代目もそうだったしなんとかしてくれないものか…
https://i.imgur.com/CjPt07s.jpg
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/05(日) 19:32:23 ID:iLAXsm150.net
- そんなん貼らんでもハッチ側のゴムを回して高さ上げてやれば解決したんじゃね？
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 00:42:52 ID:qkUFSaqz0.net
- >>456
緩ませると振動で左右が非対称にますます緩んで、結局左右の高さが違くなって治らなかった
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 03:03:01.18 ID:VAt3HmRw0.net
- そんなビビリ音無いけど、個体差じゃない？
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 08:02:23 ID:3UqGpn4m0.net
- >>457
緩めたらドアストライカーだけでバックドア保持するようになるから余計に振動しやすくなるだろ･･･
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 13:07:10.00 ID:ZycNXv3M0.net
- >>455
アイシンのドアストライカーみたいに剛性上がったりしないかなこれ
人柱キボンヌ
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 14:13:07.57 ID:E+EbUPCf0.net
- >>457
考え方が逆だろ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 14:14:09.22 ID:E+EbUPCf0.net
- >>460
なぜそう思えるのか、理解できない
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 14:38:52.82 ID:skdFk2hA0.net
- ハッチストライカーの調整を誰も薦めないのね
リアの剛性あげたいなら、リアピラーバーの検討もいかが？
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 14:47:57.84 ID:E+EbUPCf0.net
- >>463
そんな事しなくてもいいように、>>456 の調整方法が用意されてるんだが
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 19:59:27 ID:aEivlWqt0.net
- スズキのサイト、説明書読めなくなってない？
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 22:50:05.41 ID:jZ31K2hv0.net
- >>465
スズキ四輪
https://www.suzuki.co.jp/car/
アフターサービス
https://www.suzuki.co.jp/car/afterservice/
オーナーズマニュアル
https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/index_2.html
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 06:37:49 ID:g9yHg8Xj0.net
- この車って運転席の内側ドアロックで他の席のロックかからないのが普通？
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 07:03:46.72 ID:JqJx3WKA0.net
- >>467
最初は違和感あったけど、別の全ロックボタンあるからまあ良いかと。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 07:48:06.42 ID:g9yHg8Xj0.net
- >>468
やっぱり閉まらないんだね
他の全ロックボタン詳しく聞きたいです
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 08:29:58.32 ID:5Zaa6LsT0.net
- XRリミテッドのシートRS仕様なんだな
あのシートええわ
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 11:27:34.45 ID:qz97Ouxf0.net
- >>469
運転席ドアに、パワードアロックスイッチ有るよね？
素イフトも。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 14:03:07.81 ID:22Q2rzHy0.net
- >>471
ありがとう
今まで全く気がつかなかったよ
これで快適に過ごせます
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 06:05:49.97 ID:/ErafqUK0.net
- 全く説明書も読まずに運転してる奴らがいるんだな(||゜Д゜)ヒィィィ!
これでは中古車怖くて買えないしプリウスロケット擬きが怖くて街中歩けないな
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 06:09:18.75 ID:r/wwo3K60.net
- むしろ運転席ロックで勝手に全ロックされたら迷惑じゃね？
同乗者誤操作防止でロックしておいて運転席だけロック解除して走りたいのにできない
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 06:46:42.68 ID:sgaTvh/p0.net
- >>474
俺の知る限りではマツダ車がそのタイプだな
独立した集中ロックスイッチがなくて、運転席のロックスイッチが集中ロックを兼ねている
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 07:39:18.53 ID:xtpotIQt0.net
- つまり、ヨーロッパ向けに売ってる車はそうなってる、と
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 07:46:10.69 ID:CQ7gU7sg0.net
- 詳しい人、教えて下さい
何とキーを無くしました(TT)
スペアキーはありキーNo.は分かります
で、こういった場合同じものがディーラーで作れるのでしょうか？
後、料金はいくらぐらいしますか？
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 08:33:38.65 ID:TyLHPzdU0.net
- スマートキーってことだよね？ディーラーで対処してもらうと1万円弱じゃなかったっけ。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 08:53:46 ID:tKVQiCC00.net
- >>478
あ、それ(スマートキー)です
意外と安いですね
ありがとうございました！
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 09:19:23.77 ID:vmeDHca/0.net
- スペーシアは3万ぐらいしたぞ
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 09:37:37.96 ID:KuPNi63V0.net
- >>477
両方なくすと5万くらいするって聞いたよ
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 09:47:34.62 ID:LJAs4eIj0.net
- 1万弱なんてあり得んよ
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 10:14:54.79 ID:17kxmQev0.net
- >>473
というか読まなくても直感的にわかるよな普通
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 11:58:45.72 ID:zm+c/l8w0.net
- 直感的に分かる分かる、と思ってたけど
リヤハッチにボタンが2つ付いてる事に1年経ってから気付いた・・・
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 12:29:43.48 ID:T0JnrRTO0.net
- >>484
もしかして荷室の照明がオートで点灯消灯するのも知らないのでは？
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 12:33:32.91 ID:Z8Wd63Ep0.net
- マルチインフォメーションディスプレイのセッティングモードというものがあってだな
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 23:41:37.91 ID:lB1uL19h0.net
- >>455
みんカラで見つけた。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/09(木) 11:45:31.53 ID:ZoGK322Z0.net
- サイドブレーキの先端の下らへんに付いてるセンターコンソールの蓋、外れるんだぜ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/09(木) 12:13:07.52 ID:jNnu0DKc0.net
- >>488
加工したらちょっとした小物入れになりそうよね
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/11(土) 20:01:47.33 ID:PghFNG130.net
- マイルドハイブリッド地方都市で乗り回して燃費計21km/L
空いてて信号の少ない道が多いとはいえ最近の車の低燃費には驚く
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/11(土) 23:26:16.49 ID:R8Pw1OYF0.net
- 急げ！
https://i.imgur.com/n70bXx1.jpg
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 15:12:10.39 ID:j3g73qN40.net
- >>491
CVTやないか！こんなモノ社用車で使い捨てなら良いが、自分用はムリ
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 15:41:50.97 ID:ovMEgduB0.net
- CVTやないかってXGなんだからそりゃそうだろ
XGでATがあったらビックリするわｗ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 16:38:53.87 ID:nCH2e0s20.net
- スイフトSUV作れば天下取れる
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 16:41:59.89 ID:nP+psoq40.net
- >>493
MTってことだろ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 17:14:37.28 ID:oV+m2Ho40.net
- 4駆でMT出してくれるだけでいいんだが
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 17:39:33.59 ID:UDSqNgAT0.net
- CVTじゃなくてATだったらな
いっそのことAGSをガソリン車にも展開してほしい
さすがに需要ないか
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 18:00:33.54 ID:wHL3kseX0.net
- >>496
ビスカスカップリング式の生活4駆でMTある車種ってあんまり無くね？
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 19:27:19.49 ID:tvaDNK950.net
- >>498
そうですね
アルトなんかは例外か……
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 13:29:12.42 ID:kBiJLsN40.net
- >>497
あれはモーターの「繋ぎ」が無いとドンブラコドンブラコするからなあ
もう自分でクラッチ踏ませてくれってなるわ
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 13:41:25.25 ID:w1147CNl0.net
- 平均燃費計21.5kmだったのに満タン法で計算したら19.2km/lだった、これもう詐欺じゃね？
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 15:09:23.36 ID:jNGa7/uR0.net
- このクラスの燃費計なんて、どのメーカーでもそんなもんです
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 15:25:01.24 ID:w1147CNl0.net
- 『用事済ませて駐車場に戻ると隣にスイフトが駐車してある現象っ』て名前ついてるんです？
最近急に現行スイフト見ること増えたよね
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 16:05:32.31 ID:FSmz9cbE0.net
- 増殖
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 16:15:36 ID:acBNX/YT0.net
- >>503
真のトナラー
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 16:45:23.56 ID:YwW/y2aG0.net
- >>503
ひっつき虫
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 16:47:22.08 ID:ZGJ7IFhD0.net
- 3気筒エンジンなんていらなかったんや
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 18:19:27 ID:BixgDjwi0.net
- >>501
タイヤは純正？
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 20:06:52 ID:riN33nQD0.net
- 最近乗るときに変なきしむ音が聞こえるようになったんですが
サスペンションとかですかね？
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 20:27:31.20 ID:MUvGkelw0.net
- >>509
俺はリアのサスが動くとき鳴ると思ってたらトランクの下の車載工具ハマってる発泡スチロールの座りが悪かったみたい
荷物の置き方によってもズレる気がする
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 20:38:33.60 ID:YvZASL1/0.net
- オレのXGリミテッド、新車購入二年半は運転席後ろ側から
すかしっぺみたいなプープーというごく小さい音が聞こえる時がある。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/13(月) 22:19:07.83 ID:9SqhPguh0.net
- >>501
計測には誤差が付き物
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 17:03:50.90 ID:xyKsnmpo0.net
- 改めて確認しながら運転してみてステアリングの遊びがほとんどゼロなのは功罪両方あるよね
曲がりたがるからカーブは最高だけど、これで高速道路はしんどいだろうなって思う
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 18:57:41.93 ID:iARg22vI0.net
- 納車後に本体に関するオプションって付けられますかね？
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 19:09:18.06 ID:6DK+PBaI0.net
- >>513
全然
肩に変な力入っちゃってるんじゃないの？
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 20:52:32.88 ID:Owbp7MLe0.net
- >>515
このへんね(´・ω・｀)
気になったところもある。まずステアリングの切り始めにある違和感だ。
車線内での修正舵や車線変更をスムーズに行おうと僅かにステアリングを切った時に、動きがシブイのだ。
またそこはキャスターアクションが全く効かないので、切れたらそのまま切れっぱなしで、自ら戻さないとそのまま切った方向へどんどん曲がってしまう。
https://autoc-one.jp/nenpi/3183411/
直進安定性についてはこまめな修正舵を強いられる。
https://www.google.com/amp/s/www.sankeibiz.jp/gallery/amp/170416/gll1704161315001-a.htm
（スイスポは）足回りの専用チューニングや空力パーツの恩恵か、標準仕様のスイフトよりも安定感は明らかに向上しており、とくに不満があった直進安定性は悪条件の中でも進化を実感することができた
https://www.google.com/amp/s/www.sankei.com/premium/amp/180317/prm1803170017-a.html
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 20:53:21.11 ID:Owbp7MLe0.net
- 感覚だから個人差はあるんだろうけど僕は気になったな
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 21:00:05.90 ID:Owbp7MLe0.net
- だからといってヤリスみたく強力に真ん中へ戻そうとするとそれはそれでストレスだしそのへんの味付けって難しいんだろうなとは思う
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 21:16:30.81 ID:M7eMMXqJ0.net
- 最初期型以降、リミテッドの出た頃、MC後など生産時期によって予告なき仕様変更が入ってる可能性も
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 21:36:09.48 ID:YVDrAfFr0.net
- ワロタ、でも僕でも同じこと言うわ
http://imgur.com/WXu1OaZ.jpg
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 21:43:20.83 ID:NdXd6GVj0.net
- ちょい乗り車だからこそしっかりした基本性能が必要だという意見は
マイノリティなのか・・・
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 23:22:12.51 ID:yiaCfMtQ0.net
- さすがに女性にスイフトは薦めんわ
足固いわ
ハンドリングクイック過ぎるわで
そりゃよっぽどの車好きなら別だが
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 23:45:34.17 ID:YLP3uQhJ0.net
- でもパッソ買うぐらいならルーミーの方が便利だよな
ルーミーなんて四角いから運転も楽だし
パッソなんてヤリス並みに荷物乗らないんじゃないか
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 23:59:03.43 ID:JQTY18yG0.net
- >>519
19年の7月くらいから2型、今年6月のMC以降が3型っぽい
3型はエスペレリアのダウンサスの品番が違ってきたりするし足のセッティングも変わってるかも
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 00:00:02.56 ID:oPNvOo6K0.net
- 緊急時にすぐ体勢がブレイクしてどこ行くか検討もつかなそうクルマでいいならパッソルーミーでもいいけどな
所詮Aセグのケチケチプラットフォームと、それに冷蔵庫ボディを無理やり載せたアンバランス車よ
どこのでもいいからBセグベーシックが良いと思う
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 00:14:24.41 ID:QP1ZdXMj0.net
- >>525
それを言ったら全幅1695mm縛りでトレッド幅縮めてる国内スイフトの立場も微妙になってしまう
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 00:19:20.30 ID:Tckgwuz80.net
- >>526
国内は20mmの幅の違いが明暗を分けるような田舎がたくさんあるから許して…
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 00:36:57 ID:kE4oPzCk0.net
- >>524
4代目は今年のマイナーチェンジでようやく2型だよ。
発売から3年半近くずっと1型だった。
スズキ車のカタログの諸元表にはスズキ独自の「機種記号」というコードが載ってて、
この末尾に数字が付いている場合はそれが「○型」を意味する。
（末尾に数字がなければ1型）
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 00:50:19.73 ID:oPNvOo6K0.net
- >>526
Aセグの幅問題じゃなくて、所詮アジアの安物Aセグとしてのうんこ設計がダメなのよ
マーチもミラージュもだめ
Aセグでもイグニスならヨシ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 04:54:38.80 ID:wGuK5JVP0.net
- >>523
それ、一度ルーミーに乗って見たほうがいい
加速しないにもほどがあるから
そのせいでルーミー買った人は、加速時に必ずアクセルベタ踏みになってしまう
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 06:22:51.30 ID:AQNb7bG10.net
- >>530
ターボ仕様にすればいい
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 06:27:09.21 ID:VGX+QO1I0.net
- >>531
世の中には、ターボを敬遠する人が多い。
あと、知らないで乗ってる人も多そうだね。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 09:29:00 ID:3YMgB7zU0.net
- ターボはともかく現行パッソ・4兄弟NAは
軽に毛が生えた程度の馬力だしなー
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 10:50:08 ID:UR54+N3U0.net
- まあ運転しやすさならソリオ一択だろね
ポジション高くて視界広いし
ルーミーみたいに後からトールボディを取って付けた感は無いしね
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 11:44:13.16 ID:TEuHOUpI0.net
- >>527
都会にも5ナンバー限定の立体駐車場そこそこあるよ
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 12:18:41.89 ID:WdBKm6vv0.net
- 山田杏奈ちゃんのこと嫌いなの？（ ; ; ）
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 12:22:58.10 ID:UR54+N3U0.net
- 嘆かわしぃー！ヽ(^o^)丿
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 12:41:35.31 ID:d3B2U1zK0.net
- ソリオは軽だと思われるんだよな
車ちょっと知ってる人にはありえんかもしれんけどマジ
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 12:57:33.52 ID:EDtGGJX/0.net
- >>536
だからよっぽどの車好きは別だがって言っといたやん
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 13:45:44.39 ID:uR/UL7GY0.net
- >>538
白ナンバーの軽自動車が多すぎて混乱する
Nboxやスペーシアとか後ろから見たら乗用車に見える
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 15:27:06 ID:f7SyO3Uu0.net
- >>531
どのみち燃費は悪くなる
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 17:05:39.24 ID:w6vJVoeZ0.net
- >>538
ソリオはルーミー比較でも小さいからな…
仕方ない
まあパッソは更に小さいけど
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 19:39:27.93 ID:kbVYgMe/0.net
- >>540
それはないやろー
逆に上でも言ってるソリオが普通車なのに白ナンバーにした軽に見えてかわいそうとは思う。
うわっ軽なのに白ナンバーださっと思ったらソリオかよみたいな。
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 19:55:31.31 ID:ARn15zd30.net
- 個人的には本当にどうでもいい話なんだけど気にする人多いの？
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 20:06:15.85 ID:Tu7iMdqB0.net
- 俺もどうでもいい
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 20:18:10.55 ID:eV01djZK0.net
- 普通車と小型車の区別がついていない点は気になる
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 20:23:14.83 ID:kbVYgMe/0.net
- >>544
白ナンバー軽の多さからしたら気にする人多いって事なんじゃないかな。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 21:17:56 ID:ARn15zd30.net
- >>547
白ナンバーの軽は単純に色合い的な選択肢かと思ってた
黄色よりも無彩色の白の方が様々なボディ色と合いやすいとか
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 02:10:00.68 ID:JttVSYYU0.net
- ワインディング脳汁出る
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 15:40:17.85 ID:7bIzqK6J0.net
- >>549
>ワインディング脳汁出る
↑↑
ワインディング【winding】 の解説
パーマをかけるために、髪の毛をロッドに巻くこと。
なるほど！！ 頭悪そうですねｗ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 16:06:20.14 ID:UUIprLhz0.net
- winding road と言うべきだな
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 17:57:13.04 ID:w+IGARg70.net
- 嘆かわしぃーー
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 20:18:59.84 ID:miW+AUV20.net
- Everyday Is a Winding Road
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 01:17:56.80 ID:Hih/EdeB0.net
- 車好きならワインディングで通じるし
髪の毛を連想する奴には会った事がないなー
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 01:53:55 ID:ieirpmPA0.net
- （イ）ワインディングに行って楽しいクルマじゃなきゃクルマの意味がねーだろォ？
（タ）何するんだよワインディングに行って
（イ）決まってるだろ攻めるんだよコーナーを
（タ）楽しいんか？ そんなことして
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 08:43:11 ID:rsxXkEJQ0.net
- ルーフキャリアつけてる人いる？
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 08:54:10 ID:Sjxy++2f0.net
- >>539
嘆かわしぃー(>_<)
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 12:59:54.67 ID:P+E/lVQ/0.net
- 車はいいんだからCMにブス使うのやめればいいのに。
岡本真夜みたいなブス。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 13:47:54.96 ID:s8fjgWxM0.net
- なんでや！
杏奈ちゃん可愛いやんか！(>_<)
この娘となら結婚しても良いと思ってたのに！
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 14:58:43.80 ID:9mSAetjX0.net
- 嘆かわしぃーー
嘆かわしぃーー
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 15:49:11.50 ID:5iHKdfvn0.net
- ブスだのなんなのはどうでもいい
そもそも車の出来は良いんだからCMに有名人使う意味が無い
スイスポのCMみたいな感じでOK
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 16:04:49.56 ID:P4IDr7Ac0.net
- スズキの電燈ですから…
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 16:05:36.59 ID:P4IDr7Ac0.net
- あ、誤字った
電燈じゃなくて伝統
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 16:07:52.63 ID:Lcaa59di0.net
- >>561
やっぱスポ好きなってろくな奴いないんだな
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 16:25:54.28 ID:GqFthIjF0.net
- https://youtu.be/eCD8eHxR43Y
こういうCMいいよな
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 16:29:12.73 ID:D7HrFZMy0.net
- >>516
RS系のハンドルの感じはなんかおかしい
サスのせいか電パのせいか、はたまたタイヤか
2型では修正されてるのかな？
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 16:39:38.98 ID:SPKlxGCF0.net
- >>566
欧州向けチューニングとやらのせい？
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 20:12:01.49 ID:DzuGds280.net
- >>566
なぜRSが正しくて、他の車種がおかしいと思わないのか？
自分基準の違いでしょうから、慣れれば良いだけ
俺から言えば、家にあるホンダ車の方が違和感しかないよ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 21:11:47.47 ID:O6xFB2QP0.net
- >>566
初めての教習車で
教官、この車ハンドリングが「おかしい」と言ってるレベルwwwww
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 21:53:39.12 ID:kC6AfjRE0.net
- ステアは慣れたけどコーナリング中にギャップ越えるとケツが横にいく感覚は慣れんわ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 07:19:39.74 ID:UmdzEEGy0.net
- >>570
トーションビームだから仕方ないね
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 07:31:28.39 ID:6+vAUiqn0.net
- 買ったばかりのスイフトに習熟すべく、ドライブをしていたら、何故かオフロードへ突入したｗ
一応４WDとはいえ、都会的なイメージな車なので、我ながら暴挙に出たと思ったけど、
小回りが効くので走りやすかった。楽しいｗｗｗ
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 11:43:05.95 ID:55jY6MAK0.net
- >>572
一回河原ショートカットしようとしてボケてて段差はまりかけたことあるわ
なんとか抜けたけどさ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 12:52:16.43 ID:lsXWcM/Z0.net
- 車止めでさえ気を遣う最低地上高だから未舗装路は・・・
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 12:53:44.27 ID:lsXWcM/Z0.net
- スイスポならわからんでもないが何故素イフトをこんなに低くしちゃったんだろ？
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 19:13:19.14 ID:3ehEZUcM0.net
- 車高は低くないでしょ。
フロントタイヤの前にある整流板が飛び出てて擦るだけで。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 20:00:37.52 ID:MP0qQDGx0.net
- >>568
なんかRSを買っちゃった残念な人たちが喚いてるけども、いっぺんまだキャスター角がせいぜい5~7度くらいだった時代の生のステアリングを触ってみ？
あんなん触った途端にダメやろ普通に…
>>566 の直感は間違って無いね
どれくらいわかってるが怪しいけど
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 20:06:41.60 ID:lsXWcM/Z0.net
- 最近の車はスイフト同様にストレーキ付いてるの多いが120mmは結構低い方では？
プリウスも同様に車止めに擦るが燃費追いかけてるので仕方ないとこはあるかと
何かに特化していないコンパクトカーなのに日常使いで気を遣うような高さは止めて欲しい
と思うのが少数派だから120mmに設定したのかな？
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 22:22:15.13 ID:paoAMKxy0.net
- このクラスの車なんてたいがいキャスター角は4°くらいなもんだし
素イフトもスイスポもキャスター角基準値は4°55′±1°で同じなんですけどね
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 09:27:04.14 ID:CxRaap/K0.net
- しかし良く効くブレーキだわ
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 09:27:05.47 ID:Av+ENSqD0.net
- 最低地上高（mm）
145 ヤリス
140 ソリオ アクア
135 カローラスポーツ
130 86&BRZ ルーミー インプレッサスポーツ
120 スイフト&スイスポ
118 スープラ
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 17:48:08 ID:VscPMo0J0.net
- >>581
タイヤの周りの隙間大きいからもっとあるかと思ってたわ
意外と低いんだな
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 18:19:21.17 ID:raMm3veU0.net
- CMとかカタログとかどんだけ車高落としてるんだよって思うわ
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 19:50:19.48 ID:g1R5j5FS0.net
- 純正120mmだからこれ以上落としたら実用性に問題あり
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 19:55:24.29 ID:Umc5vCUF0.net
- あんま詳しくないんだけれども、内装の工作精度に驚きました
この前に乗ってたFit3みたいにバリのズレとかないんですね
国産っていいなあ
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 21:05:52.66 ID:0Z3GJZxO0.net
- タイヤんとこ隙間でかいのに3cmしか落とせないのか…
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 22:43:52.28 ID:wj9oLgXd0.net
- コペンはほんとトルク上げてくれ
マジで9.4とか舐めてる
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 00:37:22.35 ID:sUvwARqX0.net
- >>584
現状でも店の出入りやタイヤ止めなんかで擦る事があるので実用車としてはどうかと思う
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 11:22:15.95 ID:EJL5MeKz0.net
- 久々に青空が見えたので！
https://i.imgur.com/pXIErDP.jpg
http://imgur.com/kfUmc5i.jpg
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 11:50:21.80 ID:9LayereO0.net
- >>589
あら素敵
やっぱこの色いいよねえ
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 12:14:30.36 ID:ZxOt0KMA0.net
- ミラー閉じない設定にして、ワイトレかツラのキマるホイールにして車高30mm下げたらもう非の打ち所がないな
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 12:21:45.74 ID:Ug2we1xn0.net
- 初めての車にスイフト買ったんだけど街乗りだとパワーがありすぎる気がします
スポーティーに作られてるんですかね？
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 15:47:52.69 ID:9YWhtWEL0.net
- >>592
エンジン馬力は先々代から変更されてません
車体重量が先代比で100kg超軽くなった恩恵
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 15:53:40.93 ID:+V3GAo9M0.net
- >>589
XRリミテッドだね
走行距離はどれくらいなん？
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 21:56:47.21 ID:9MhBSxxx0.net
- >>589
誰も指摘しない右側駐車wwww
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 23:21:18 ID:iXqfqQ6u0.net
- >>594
ちょうど1年で1.7万kmくらい
>>595
ここ車線じゃなくてものすごく広い路側帯なのよね…
https://i.imgur.com/Lctl2G0.jpg
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 23:41:06.31 ID:rw+ZRCFw0.net
- >>592
軽快＆スポーティであるがゆえに、過敏で神経質に感じてしまう所もままある。
街乗りなら尚更でしょうな。
その代わり飼い慣らすことが出来れば、確実に運転は上手くなる筈
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/22(水) 01:08:07.76 ID:6WgG3ujf0.net
- 白買ったんだけど黄色にすりゃよかった
単体で見てる分にはいいけど駐車場とかに並べると凡百のうちの1つって感じで個性ないね
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/22(水) 02:36:48.47 ID:eFQgJXbP0.net
- >その代わり飼い慣らすことが出来れば、確実に運転は上手くなる筈
運転に興味ないおばちゃんやレンタカーにも多い車ですよ
飼い慣らすとか気負わずとも普通に運転できます
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/22(水) 04:23:25 ID:JOxOoVI30.net
- >>596
これだけ白線消えてたら自動運転はどうなるんだろか
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/22(水) 13:22:52.99 ID:oSFnYJpf0.net
- >>592
おれも代車で乗ったけど結構攻めた作りしてるよね
トヨタは乗り手を信用してないけどスズキは信用しすぎてるように感じた
あとハンドル軽すぎ
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/22(水) 13:34:16.47 ID:zzfvV+NZ0.net
- >>599
むしろ限界値が高過ぎて過信してるからたまに他の車に乗ると怖いし運転が下手になったと感じるまである
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/22(水) 17:13:59.11 ID:V2V4pnEa0.net
- >>601
FIT3から乗り換えたオレは最初の頃は重いなーと思ってた
でもデミオに乗る機会があったけどもっと重かった…
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/22(水) 22:15:40.77 ID:zaGuSKdI0.net
- >>596
西原村かな？
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 01:43:36.06 ID:+0XSS0Q60.net
- 洗車機かけたらルーフアンテナは倒してたんだけど、屋根の後ろ半分洗ってくれなかった。
最初から手洗いしとけばよかったわ・・・。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 11:18:14.12 ID:z+T+feGa0.net
- 俺はいつもアンテナ外してから洗車機に突っ込んでるけどルーフ後部を洗ってくれなかったってことはないわ
洗車機の機種にもよるんだろうけど
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 11:44:56.34 ID:/hD7ZDJt0.net
- >>596
うちの職場近くじゃん
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 12:16:05.80 ID:bkDBna4+0.net
- >>606
今までアンテナ倒すだけだったので、外してみたら一応後ろ半分も洗ってくれたけどまんべんなくは洗ってくれなかった。
アンテナの土台手間でセンサーが反応してブラシが一旦上に上がってしまう。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 13:44:11.25 ID:kqZzOUig0.net
- マイルドハイブリッド車と、ガソリン車の燃費はほとんど変わらんけど、市街地モードだけに限れば結構変わるのね。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 15:55:02.23 ID:CIE3Ced00.net
- アイドリングストップの差じゃない？
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 16:38:31.34 ID:v40HZsAg0.net
- ストップ＆ゴーの頻度で
停車時と加速時の燃料消費が抑えられるのね
ノーマルでも軽自動車と違ってアイドリング音、振動は気にならないレベルだから
必要性は感じないな
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 16:50:09.97 ID:Ty0GFKf40.net
- マイルドハイブリッドでも一応発進時や登坂で動力として機能してるからな
そういった燃料濃度の高くなりそうな時にエンジンを補佐して燃料噴射量を抑えるシステムだから利にかなってる
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 18:15:26.49 ID:RGP1sf7M0.net
- >>604>>607
くまモン県民多すぎ問題
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 08:09:50.89 ID:ZcqqVUMz0.net
- HVのRSとSZに20万の差があるけど払う価値あるかね？
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 09:34:35.21 ID:50cjoLoc0.net
- 中途半端なスズキのフルハイブリットなら
他社のにするわ
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 10:42:07.05 ID:4EMxyhbc0.net
- >>614
街乗り中心なら燃費性能は上がる
RSからSZにすると足回りスポーツ性が落ちるけどそれで良ければ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 11:42:28.06 ID:Ip3n+iTb0.net
- >>614
乗り較べてみた？
CVTとAGSで違うので、トランスミッションの好みでも分かれると思う
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 11:50:11.57 ID:5VfcnqH70.net
- SZのWLTC燃費23km/l
HVRSのWLTC燃費21km/l
市街地モードだけだと4km/lほど差が出るけど経済性についてのみ考えれば特にSZ選ぶ理由はない
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 12:03:58.86 ID:mOz1EmHq0.net
- MT 渋滞時の疲労が半端ない
CVT どこのメーカーでも変わらんから、スイフト選ぶ必要なし
6AT 設定がない
5AGS オレみたいな奇特な人が買う車
>615
ストロングハイブリッドだよ
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 14:12:21.78 ID:h1NFRzxW0.net
- そのストロングハイブリッド（フルハイブリッド）が中途半端だと言ってるんだと思う
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 14:19:00.30 ID:LKPdMuml0.net
- みんな、エンジンオイルは純正？
それともカーショップとかの適当なやつ？
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 16:07:07.03 ID:SxT9vPcR0.net
- MT 論外
CVT 無難
6AT 設定がない
AGS 変わり者向け
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 16:08:06.79 ID:SxT9vPcR0.net
- >>621
モリグリーン セレクション SN 5W-30
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 16:30:13.71 ID:mOz1EmHq0.net
- オレ、穴があったら入りたい＞赤っ恥＾＾；
スズキ社員に、ストロングハイブリッドはフルハイブリッドではないって言われたので
てっきりカテゴリに分類したら
下位から「マイルドHV」「ストロングHV」「フルHV」って思ってたわ
中途半端って意味で言ってたのなら納得
あと、変速時にはアシストしてると言ってる人多いけど
HVインジケーターみてると、針がピクリとも動いてないんだが
一瞬のことなので動かないだけ？
一度アシスト切った状態で乗ってみたいよ
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 16:44:01.04 ID:H5fwseIK0.net
- アシスト無しAGSは変速の度に前後カックンするからすぐ分かる
MTみたいに完全に動力が切れて乗り心地悪い
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 20:31:33.41 ID:HnzEDgf20.net
- >>625
踏み込んだときの変速はアシスト量足りなくて毎回カックンなるけどね…
そんなに踏むこと無いけど
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 22:31:00.57 ID:0yrEC7rG0.net
- >>624
寺は上から他のフルHVと比較させるなって言われてるみたいだからな
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 23:08:52.68 ID:t8bUWdur0.net
- そりゃヤリスHVと比べられたら苦しいだろう
でも価格含めて考えるとスイフトSZも悪くない
向こうはLEDライトにアルミホイールだと238万円
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 23:51:20.39 ID:Ir9jhcr00.net
- 電動コンプレッサーはもちろん助手席シートヒーターに
ルームランプその他色々と普通に値段以上の装備差あるけどな
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 00:07:06.47 ID:K5NIJOZP0.net
- 動力性能の差もあるしな
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 05:09:17.24 ID:kOrhDb0Q0.net
- 1200ccで半端なRSのスポーツ性もどうなのかと思うので
費用を抑えたXGか突き抜けたスイスポの2択だな
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 08:37:04.10 ID:hiNVM9yO0.net
- 燃費で言うなら5MTはWLTC21.8km/lだからこれを超えるコンパクトカーはほとんどいなさそう
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 08:57:08.52 ID:v+dEVhcf0.net
- 派遣先はなぜかスイフト乗りが多く70台くらい止められる駐車場に
スイフトが15台ほど。
昼飯の際に「車何乗ってる？」の話しでスイフトＸＧの４ＷＤと言うと
大阪で４ＷＤなんて、とかなり珍しがられた
大阪でスイフトの４ＷＤってかなり珍しい？
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 09:14:32.12 ID:mKI0+U3x0.net
- 四駆って普通は滑りやすい路面で有効な生活四駆って感じでしょ
suvじゃないなら尚更
雪国ならともかく、なんでそれ選んだの？って思われたんだと思われ
しかしそれならそれで、スノボ（スキー）やってんの？
とか聞かれても良いと思うんだが、大阪だとそれも珍しいか？
- 635 ：633：2020/07/25(土) 11:45:47.96 ID:v+dEVhcf0.net
- >>634
実家が川崎なんだけど父親が運転に慎重というか臆病な性格で
大雨の時に安心感が増すからとセダンでも４ＷＤを選ぶ人だったから
兄弟４人とも免許取って買う車は軽でもセダンでも４ＷＤを選んでた。
大雨の時に効果があるのかどうか実感したことはないけど、
免許取って９年間無事故なので今後車を買うときも４ＷＤを選ぶつもり
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 12:16:08.12 ID:iJmdj2j00.net
- >>635
オレも、何台か４WD選択したことがあるから「安心感」という点では共感できます
更に安全性を高めるため、タイヤも滑らない＆良く止まれるように、超ハイグリップタイヤ
かなり奇特な目で見られましたがね
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 12:23:00.20 ID:d7Ckh2yz0.net
- >>622
MTかなり良いよ
このクラスはどれもそうだと思うけど、車重軽いしクラッチも軽いしでとても乗りやすい
流石スイスポのベースなだけあって、ちょっとスポーツ走行するとすごく楽しい
人によってはスイスポに行きたくなるかも知れない…
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 13:14:41 ID:GbPLkDkP0.net
- >>637
パドルでもすぐ面倒になるのに3ペダルとかありえんわ
良い悪いの問題じゃない
好きな人は好きなんだろうね
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 13:19:21 ID:CLYy6+5q0.net
- MTは退屈しなくて良いが渋滞がw
友達と乗り合わせて遠出する時にもMTだと車出せない
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 13:31:40.36 ID:u86sEEu30.net
- 田舎民だからCVTのほうが不満が多い
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 13:47:03.71 ID:d7Ckh2yz0.net
- >>638
まぁ単なる移動手段としてだけ使ってるのならCVTでもいいと思うよ…
ただ車好きには是非オススメしたい
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 14:42:40.70 ID:ji1Je6720.net
- よほどMT操作が好きでないとやってられん
本人が好きで乗るのは全然良いことだが
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 15:10:43.69 ID:YxO58ODL0.net
- 強化クラッチならいざ知らず、軽自動車並みのスカスカクラッチなんかどうってことない
って思えないんならCVT乗るべし
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 15:59:19 ID:F/V+lmwa0.net
- >まぁ単なる移動手段としてだけ使ってるのならCVTでもいいと思うよ…
こういうさらっと上から目線の選民思想がウザいｗ
MT好き以外は車好きに非ずという思想か
みんな好みや理由があってそのグレードやミッションを選んでんだよ
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 16:13:42.41 ID:TO6qX5C40.net
- >>639
出さずに済むのが利点という考え方も
出した人がメイン運転手だし
>>644
まああんまり良い気はしないね
車好き＝MT好きではないし
MT好きでもそんなこと思ってる人は極一部だろうけど
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 16:17:22.79 ID:TO6qX5C40.net
- >>631
XRリミテッドも割といいよ
コスパはかなり高いと思う
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 16:18:08.55 ID:YxO58ODL0.net
- 選んだミッションでは差別しない
ダサい弄りしてたら陰口は言う
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 16:38:00.65 ID:u86sEEu30.net
- >>646
XRリミテッドの中古は間違いなく狙い目
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 16:53:12.03 ID:TO6qX5C40.net
- >>648
そういえばもう中古でしか買えないんだったね
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 17:09:53.09 ID:d7Ckh2yz0.net
- >>644
そういうつもりで言ったわけじゃ無いけど、少なくとも車好きはCVT車は避けない？
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 17:14:24.64 ID:BqgVH/XV0.net
- MT乗りの方は4ギアのまま交差点左折したり、アウトインして無理して曲がってくイメージ
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 17:51:22.33 ID:we1K8Fd70.net
- 同僚からMT乗りは走り屋って言われたなー
どっからこんな印象持たれたんだか
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 18:16:14.94 ID:YewJKto40.net
- MTに乗ってたこともあるが、パドルシフト付きCVTで十分おもしろい。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 18:22:55.57 ID:Or3gAwXf0.net
- ウチの周りでは、MT車で「FR海苔」「MR海苔」「RR海苔」が多数います
でも、ローリング族は皆無なんだが・・・
あとATで事故を起こしたの怖くて乗りたくない人とか
MTしか乗ったことがないからATに苦手意識ある人とか
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 18:29:28.02 ID:hMR9h7Lw0.net
- >>650
俺車好きだけど、我がスイフトはCVTですが何か？
仕事でトラックに乗る時ならともかく、マイカーにMTは、御免被りたいぜ(--;)
まだインプレッサGH7（2000cc/4AT）から買い替えたばかりで、
確かに加速時は、エンジンパワーの差だけでは片付けられないモッサリ感があるけど、
何しろ燃費が圧倒的で、下り坂以外の場所で回転数をひたすら低く保つことだけに関して言えば、
ぶっちゃけ俺より上手なので、CVT様にケチを付ける気はないｗ
まぁ、身軽さが売りのスイフトだから、そんなに気にならないだけで、
大出力エンジンを積んだ、デカい車だったら確かにCVTだと問題かも？
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 19:09:25.22 ID:CLYy6+5q0.net
- >>645
皆で適当に車出し合ってる中MT車乗ってる限りずっとそのルーティンから外れるのはなかなかキツイものがあるよ
出さずに済むのが利点とかいう気持にはならないわw
>>650
少なくとも車好きはFF車は避けない？
・・・と言われて貴方はどう思われますか？
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 20:43:18.89 ID:U+Vv8KrH0.net
- >>656
確かに
そういう事情なら自分だけ一切車出さないとなると良心痛みそう
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 21:54:09 ID:Xty+larQ0.net
- CVTは街乗りなら最強
スポーツ走行には性能も耐久も足りない、先代スイスポのCVT車でミッション壊して廃車は複数件聞いた
結局適材適所なんよ、無茶するならATかMT、CVTは連続高負荷に向いてないけど燃費ヨシ
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 22:36:06.21 ID:oC9qHX1i0.net
- >>650
必ずしも避けないよ
そういう偏見はやめて欲しいね
>>656さんも良い例えを言ってるけど
「車好きならスイフトじゃなくてスイスポだろ？」とか「車好きならクーペ乗るだろ？」とか言われたらどう思う？
「CVT乗りは車好き失格」という考え方ならもうなにも言わない
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 22:44:27.19 ID:hiNVM9yO0.net
- けんかすんなよ…
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 23:07:22.77 ID:N1uREwZW0.net
- >>619
スイフトのクラッチで疲労感とかぬかしてるひ弱はWRXのクラッチだと底まで踏切れんぞ
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 23:28:14.21 ID:izm7QdK10.net
- >>659
いやそこはスイスポやろ
20万の差額とかトヨタの車ならナビを中級か上級かの選択で変わるような金額やで
そこをケチるような奴に車好きとか名乗るなよって普通は思うけどな。
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 23:34:02.32 ID:3oZ+W7Ah0.net
- >>661
ブラックな会社の、毎日栄養剤に頼ってる社畜戦士としては通勤にMTはありえない
通勤で疲れるなんて拷問だろw
ただ週末のドライブとして割り切るならMTは有りだと思ってるよ
所持できれば欲しんだが、Z1000SXあるから経済的に厳しい
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 00:15:27.60 ID:RTs/NObL0.net
- >>662
つまりID:d7Ckh2yz0は車好きではないということか
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 00:16:06.54 ID:GzWHyczW0.net
- 車愛は金額じゃねぇと思うんだけどなあ
俺なんかリッター600円のオイル入れてるよ、腐っても全合成油だけど安いだろう？
その代わり毎回自分で交換する、フィルターまで全部だ、他人に任せた事は1回もない
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 00:20:06.52 ID:9cVH4mjF0.net
- 道路事情的に5ナンバー縛りがある、NAが好き、でRSのMT買って足換えたりいじって乗っててサーセン
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 00:29:00.45 ID:GzWHyczW0.net
- すげぇカッコいいカスタムしてサーキットも走るRS乗りも居るし
素イフトでサーキットを攻めるオーナーも居る
みんな楽しそうで車好きに違いないよ
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 09:10:15.39 ID:EaDKj+Os0.net
- 素イフトだろうがCVTだろうが車好きな奴は車好き
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 09:46:13.45 ID:V+SJ35Y90.net
- 別に、どんな「車好き」の定義を持とうが自由なんだが、それを他人様に
「～は車好きにあらず！」と押し付けんな、ってことだ。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 09:52:20.03 ID:fwdaD4yz0.net
- >>669
でも、他人がどう思うかはあなたの行動が関与してるわけですよ
他人がどう思うかまで強要できないでしょ、車好きと思われたいならそれに伴った行動しないと他人は納得しないってコッタ
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 10:36:36.33 ID:rwEWbW0y0.net
- あ、これ触っちゃダメなやつだ。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 10:38:23.91 ID:yxFR3bw+0.net
- 渋滞やドライブなどオールマイティに使うならスイスポのATがよさそうだな
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 10:58:46.70 ID:ucwSoPN70.net
- スポーツは航続距離が心許ない
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 11:22:12.71 ID:bWaIw2iL0.net
- MTからCVTに乗り換えたら
年間走行距離と長距離移動が増えましたし、ほんと人それぞれ
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 11:50:32.53 ID:Iy+FjNSd0.net
- AGSもアリマスヨ・・・
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 13:52:48.69 ID:ExFVGdXE0.net
- >>670
他人に車好きと「思われたい」だと？
手段と目的が完全に逆転しているではないか。
まずは自分の流儀で、各々のカーライフを存分に楽しむことが先だろ。
「クルマ好き」「走り屋」「変態」「ガチ勢」「どケチ」「プロ級」といった他人からの評価は、その後に付いてくるモノだ。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 15:19:06.47 ID:urlqcFoD0.net
- CVTってパドルシフトあるんだっけ？
あるならエンブレ掛けながら足りないぶんをフットブレーキにしたほうがいいよね
現行のフットブレーキ扱い難しいからね…
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 15:20:16.36 ID:wAF6MJEr0.net
- >>670
MTでもFFの素イフト乗りは車好きではないと言う人がいても、それに伴った行動をしていないから車好きではないという事を受け入れてください
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 15:46:17.17 ID:DnYHTinH0.net
- そもそも車好きの定義って？
自称じゃないの？
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 15:58:42.19 ID:a+UZSX0q0.net
- IP表示アリのスレが残ってるようだから
もうそっちメインにしたほうがいいかも
ﾜｯﾁｮｲも何も無しで痛々しいのが暴れすぎ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 17:34:47.22 ID:SGvllupb0.net
- >>680
嘆かわしぃぃぃ
騒動の発端は、MT至上主義者がMTは車好きが乗るものと定義したことによる
では農業従事者シルバーマーク保持のダンディやマダムは車好きなのか？
農道のポルシェと言われる、旧サンバー
農道のNSXと言われる、アクティ
農繁スペシャル、軽トラ野郎と名高い、キャリー
これらの名車に乗るダンディ、マダムらは車好きなのか？
と意見を申したい！！
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 18:29:06.69 ID:wH9InHSb0.net
- ID:d7Ckh2yz0本人が一言詫びれば収まるんじゃ？
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 18:53:41.37 ID:urlqcFoD0.net
- >>680
あっちは完全に止まってる
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 19:09:50.17 ID:vESaOZoM0.net
- 峠のMTは脳汁出る と馬鹿なことほざいたアホの末路
東富士五湖道路の事故
お亡くなりになった方のご冥福を祈ります。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 20:21:18.23 ID:lczJHHtP0.net
- ……そもそもの発端は単にMTイイっていうのに対し3ペダルなんてありえないとか反応した辺りから流れがおかしくなったように見えるんだが……
ま、要はどう思おうと自分のその価値観を勝手に人に押し付けるなってこった
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 20:26:08.12 ID:fcRhCEY80.net
- >>670
この人は煽り好きなんですね
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 20:29:18.79 ID:T7JqY5e+0.net
- >>684
対向車線に飛び出したのは、クラウンみたいだよ
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 20:33:31.93 ID:V+SJ35Y90.net
- >>670
だからさ、「俺は車好きだよ、AT限定だけど」みたいな人に「ちゃうやろ」って思うのは自由。
「おめえなんぞ車好きじゃねえ」と噛みつくのは阿呆。
MTは俺にとってはこんなところがこんなに楽しい、って話をするのが大人。
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 21:17:22.09 ID:ztlNzSkx0.net
- どちらかと言うとMTのデメリットの方が順番で言うと先に書かれてたような
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 21:29:34.19 ID:pPyyTnPK0.net
- デメリットは事実としてあるだろ
CVTにもMTにもAGSにも
>>688が答え
車好きの定義を個人で勝手に決めるなということだ
火を付ける>>641の書き方に問題ありだろう
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 21:33:42.03 ID:tUH0UDba0.net
- もうそんなムキにならんでもええやん
どうせ書いた本人もうここ見てないやろし
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 19:34:15.32 ID:gpnIN0mU0.net
- はぁ…
https://www.fnn.jp/articles/-/67135
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 19:56:20.18 ID:xhJ6d06L0.net
- これ、4代目か？
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 19:57:41.93 ID:qBsNp++y0.net
- 先代のZC32Sスイスポやで
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 20:39:57 ID:uxgPPAjT0.net
- 先代ならどうでもいいな
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/28(火) 20:03:24.75 ID:wgf8f8il0.net
- 4代目など居ない
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/28(火) 20:35:12.15 ID:srnU+xla0.net
- ワークス買ったけどスイフトrs5mtでもよかったなと思う今日この頃
狭いんだよなーワークス
安っぽいし
燃費は20下回ることないんだけどスイフトもよさそうだし
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/28(火) 20:37:30.00 ID:kvvZn+bN0.net
- いまRS買うならヤリスのXとかの方が良くないか？
5速よりやっぱり6速マニュアルの方が盛り上がるべ
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/28(火) 23:17:16.19 ID:ypzcwzH+0.net
- ヤリス糞ださいじゃん
スイフトの方がかっこいい
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 00:18:05.68 ID:XlnuGP1m0.net
- フィットは？
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 00:42:52.81 ID:6orS1wKw0.net
- フィットも悪い車ではないけどスイフト/ヤリスとはコンセプトが真逆すぎて選択肢には入りにくい、あとMT設定ないしガソリンは燃費悪い
>>697
5MTで郊外中心だと楽に20km/lは超えるね
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 00:45:35.38 ID:6orS1wKw0.net
- >>698
ヤリスXてマニュアルエアコンじゃなかった？
いくらなんでも色々装備削られすぎててつらい
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 02:43:34.25 ID:Jhm16yzV0.net
- ヤリスってまともなグレード買おうとするとスイスポとお値段同等になるんでしょ
パワーないくせに
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 03:39:41.92 ID:mtRtvqZN0.net
- ヤリス
まともなグレード（後輪ドラムブレーキ）
GRヤリスRS
推定290万円 全幅1.8m超え
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 04:05:18.46 ID:I5usnsYo0.net
- >>704
GRヤリスRS（CVT）は後輪ディスクブレーキだよ
公式の写真や装備一覧表で確認できる
ホイール5穴だし電動パーキングブレーキもあるから普通に考えてドラムはあり得ない
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 06:23:26 ID:+yx9b0Fi0.net
- GRじゃなくて1.5の6MTの話なんだよなあ…何にせよ高杉
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 08:44:06.76 ID:YzaRJBGB0.net
- >>705
ヤリスのGやZの話だよ
後輪ディスクのGRヤリスRSは290万円
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 08:57:59.68 ID:TOZWGnlg0.net
- >>701
20走るんだ
スイフトでよかったなー
中古で安くなった頃XRリミテッドかRSを買い替え検討してみるよありがとう
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 09:19:13.32 ID:qDewSNWl0.net
- ヤリス悪くはないんだけどいかんせん高いのが…
最近のトヨタのシャーシちょっと気になるのもあるけどさ
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 09:34:26.66 ID:BVuwGStL0.net
- >>709
高いか？オートエアコン欲しいならGになるんだけども170万円で8インチディスプレイオーディオ搭載
カロのディスプレイオーディオ使ってるけどほんとナビなんていらないわiPhone繋げたらYahooカーナビかGoogleマップでナビ出来るし、お金出せばNAVITIMEも使える
地図更新もいらないし、渋滞状況も加味されてくる
工賃とか考えたら10万クラスの装備がついてるねんで
それに120馬力6速マニュアルってのが良い
リヤドラムをどうのこうのよく言われるが、水たまりを常に走らないしサーキットも走らないから気にならない
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 09:54:48 ID:ca55Q1PD0.net
- ヤリスG 175万円
スチールホイール
70偏平タイヤ
ハロゲンランプ
普通のサス
普通のショック
リヤドラムブレーキ
パドルシフト無し
スイフトRS 178万円
アルミホイール
55偏平タイヤ
LEDランプ
欧州チューンサス
欧州チューンショック
リヤディスクブレーキ
パドルシフト付き
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 10:35:39.74 ID:BVuwGStL0.net
- >>711
CVTで欧州サスとか笑かすなよ
マニュアル乗りたい奴ならスイフト終わったね
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 11:04:09 ID:b2aMujgf0.net
- サスもアルミも変えるからどうでもいいな
それより馬力や6MTの方が重要
あとサイド使うならドラムの方がいいし
むしろしょぼいサイズのディスクやめて欲しい
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 11:18:18 ID:O56L7duM0.net
- MTなら素イフトよりスポかヤリスでいいと思う
ヤリスはそりゃスポよりパワーないけど普通に運転するには十分だし
ワイの運転だと実燃費27ぐらいでタンクもでかい
自分で2年後乗り換えるならヤリスかな
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 12:06:54.83 ID:Y24i6k070.net
- 素ヤリス買うぐらいならヤリスクロスにするわ
ターボ搭載のヤリスクロスが出たら買ってしまうかもしれん
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 12:08:15.61 ID:yS0//Eao0.net
- ヤリスのデザインは、生理的に無理だな…
アレは、値段が安いんだからポップな感じでまとめときゃゴマかせるだろ、と思ってるデザイン
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 12:12:15.39 ID:NMQCLpcR0.net
- >>710
出たよ
ヨタ信者
見た目の値段は安くても必要な装備ついてないから結果高くなるって話なんだが
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 12:13:31.47 ID:o4cGIV7Q0.net
- >>714
ヤリス6MTのWLTCモード燃費は19.6kmなんだが…それだと素イフト5MTはWLTCモード燃費21.8kmだから30km/lは走る計算になる
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 12:18:20.12 ID:o4cGIV7Q0.net
- ヤリスは目的が走るためだけならめちゃくちゃいいのは確か
ただスイスポと値段同じと考えると内装がチープすぎて静粛性も全然ない
ヤリスZ6MTで見積り230万くらいだったよ
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 12:40:10.06 ID:BVuwGStL0.net
- >>717
でなんの装備が必要でついてないんだ？
スイフトRS狙ってる層にはぴったりなグレードやろ？
走り好きな奴ならオートエアコンもいらないXでも喜んで買うんじゃね？
91馬力→120馬力 トルク118N→145N
スイフトはエンジン力の方が足りないんじゃないのか？
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 12:45:32.45 ID:NMQCLpcR0.net
- >>720
お前の言う走り好きは>>711を見てもヤリスのG買うんだろうかね
田舎は冬にホイール必要だし
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 12:55:31.98 ID:o4cGIV7Q0.net
- >>720
スイフトはヤリスより90kg軽いから下道でスペック不足を感じることはまずないよ、高速道路ではさすがにいかんともしがたいものがあるけど。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 13:00:14.60 ID:yS0//Eao0.net
- だいたい、エンジン性能でスイフト買ってないでしょ
エンジン性能の高さをアピールされてもねぇ…
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 13:03:06.10 ID:NMQCLpcR0.net
- >>723
これよ
むしろマニュアルならパワーない方が面白いってことまであるしな
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 13:23:05.82 ID:2Gs1JYIq0.net
- >>712
>>720
君の正体って数日前に問題になって車好きはCVT買わないクンだな
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 13:32:21.01 ID:T2ps5hpR0.net
- >>716
良い悪いじゃなくて
あの現代ポップアートみたいなフロントマスクを好きかどうかが選択の分かれ目だよねｗ
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 13:33:09.90 ID:yS0//Eao0.net
- スイフトは「これで充分」て思って買う車
「これで充分」なのに価格は安いわ燃費はいいわ、オマケにそんなに飛ばさなくても走りが気持ちいいし、落ち着いたデザインがステキ
ヤリスを選ぶ理由が、見当たらない
強いて挙げるなら「トヨタのほうが安心」て事くらい
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 13:34:24.41 ID:yS0//Eao0.net
- >>726
横から見た後ろ半分のデザインも、あまり良くない
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 13:38:06.45 ID:2Gs1JYIq0.net
- トヨタの方が安心だけどディスクブレーキの方が安心でもある
先日の豪雨で痛感した
水たまりで水しぶき上げた後はディスクでもあんまり心臓に良くない
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 13:40:49.86 ID:YQd/VXIl0.net
- ずっと5速MT乗ってきたもんだから6速MTって高速道路走る位しか使い道が思い付かないのだけれど
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 13:57:45.88 ID:zCbIuWTE0.net
- ドラムブレーキは道路が冠水するぐらいじゃないと濡れないでしょ
雨の影響受けやすいのはディスクブレーキのほうだよ
けどディスクブレーキはすぐ乾くね
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 14:03:17.61 ID:zKswL20I0.net
- >>730
ヤリスの馬力と6MTはまさしくそのためだと思うよ…
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 14:11:08.53 ID:BVuwGStL0.net
- >>721
意味がわからんCVTは黙っとけよ
走り好きはCVT買わねーから
ハロゲンとかもプロジェクターだから見た目一緒やぞ
足回りも後からなんとでも好きに出来る が、エンジンやミッションなんかは現実的にちょっと気に入らないから変えようとは出来ない
>>722
不足を感じない気がするだけやろ
パワーウェイトレシオが1キロ以上差があるのに？
>>723
スタイルが好きと言われたらハイそうですかとしか…
>>724
悲しいなそれ
>>725
俺とちゃうで
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 14:14:19.12 ID:zKswL20I0.net
- 走り好きおじさんヤリススレにはレスしない不思議
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 14:14:56.23 ID:zKswL20I0.net
- 次スレはﾜｯﾁｮｲくらいはつけたほうがいいね
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 14:16:19.82 ID:gAsAzLIM0.net
- 下道で不足を感じない
のと
ヤリスに比べてどうか
ってのは全然別次元の話では？
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 14:18:51.71 ID:YQd/VXIl0.net
- >>732
返信ありがとう
6速の世界を楽しもうと思わないと5速で十分な訳か
試乗して選べって話しでもあるのか
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 14:33:10.42 ID:XbY/vIun0.net
- >>732
一方のスイスポはクロースギアでパワフルに走れる6MTなんだよね。
俺はクロースギアが嫌であえてスイフト5MTにしたわ。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 14:39:57.48 ID:yS0//Eao0.net
- エンジン性能と使い方から考えて充分に用が足りるなら、トランスミッションの段数は少ないほうがいいんだよ
エンジンのパワーバンドが狭いとか、高速でエンジン回転数が高くなり過ぎて燃費は悪くなるし、乗ってて疲れるとかいうなら高速走行用のギアを持つのも有りだが、スイフトで法定速度プラスアルファ程度の速度で走る分には、その必要は感じない
ギア一段だって増えれば、その分10kg以上の重量が増えるわけだし
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 15:02:49 ID:QJL3DIjA0.net
- クロスミッションの6速と5速の上に1つ付け足した6速は方向性が違う
スイスポはパワーバンド広いから後者でもよかったけどクロスミッション
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 15:18:08.35 ID:o4cGIV7Q0.net
- >>737
>>739の通りで、高速道路を年に何千キロも走るような人だとスイフトはけっこう不満が大きい可能性はある
スイフトで快適な走行ができるのはせいぜい80-90km/hくらいまでで、
特に高速道路で追い越し掛けようとしたりするとあからさまに馬力がねえええええ！ってなる
逆の言い方をするなら下道しか乗らないなら車重の軽さで馬力の無さを帳消しにしてるので何も問題はない
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 15:55:36.36 ID:yNBx4xCJ0.net
- >>735
既にあるけど隔離スレみたいになってる
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 16:25:01.98 ID:BVuwGStL0.net
- なんか俺が煽ってるみたいに思われてるが、ヤリスの事を知らないでスイフトを検討してる奴もいるかも知れんだろ
フェアな情報でメリットデメリットを検討しておく必要があるやろ
俺はヤリスオーナーじゃないが、いまRSマニュアルとヤリスをどちらを選ぶかと言うと俺は安いからヤリスのXを、買うと思う
エアコンは窓開け派だからマニュアルで良いしアルミも自分の好きな奴に変えるからショボいので十分
これでXGとかと同じ価格帯の上ナビも買わなくて良いんだぜ
貧乏マニュアルドライバーには最強だと思うんだけどなー
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 16:37:05.43 ID:h99XJ6l10.net
- >>743
安いと思ってんなら勝手に安いと思ってろよ
もう知らんわ
コンパクトカー総合でも行ってろゴミ
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 16:38:31.71 ID:YQd/VXIl0.net
- >>741
返信ありがとう
俺の生活スタイルと運転技術じゃ6速はもて余すなぁ
月に1~3回１時間かけて山越えて県庁所在地行く程度で道中90キロ出す事も滅多に無いしね
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 16:42:44.07 ID:HTFfxOJr0.net
- >>743
なら仕様くらい貼ったら？
https://i.imgur.com/JH9CH7i.jpg
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 17:03:32.81 ID:txEDfraI0.net
- 今時マニュアルのエアコンついてる新型車なんてあるんだね。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 17:12:12.55 ID:BVuwGStL0.net
- >>744
悔しさがよく伝わってくる良レスの見本ですね
>>746
Zは比較にならんね
あの値段出すならスイスポの方買うでしょみんな
でも仕様書サンキュー
>>747
トヨタはこんな感じのグレード展開好きだね
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 17:25:34.62 ID:MQXzVj1a0.net
- スイフトで高速道路走っても割と快適だったぞ
ACCで100km巡航してたまに追い越しするときはアクセル全開にすると4000回転くらいですぐ120くらいまで加速する
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 17:57:42.34 ID:HTFfxOJr0.net
- >>749
120がもう目一杯って感じなのよね…w
あと風切り音とかけっこうするよね
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 19:14:39.33 ID:rtG/LZMw0.net
- 自動運転がもし実現したら高速で追い越す事もなくなるから大排気量エンジンは絶滅しそうだよなぁ
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 20:15:21.56 ID:ARZnbk/p0.net
- どの程度の自動運転を言ってるのかわからんがレベル5が実現するころにはガソリンエンジン車の新車販売が無くなってると思う
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 21:22:34.96 ID:byW5JP820.net
- 「車好きはCVT買わないクン」は今回「走り好きはCVT買わないクン」にチェンジした模様
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 21:48:19.08 ID:y0L1d9fc0.net
- >>731
割と冠水気味だったしドラムブレーキだったら少し入ったかも
日曜日の国道1号線岡崎市付近
4輪ディスクブレーキのスイフトで良かった
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 22:41:24.50 ID:bmVabjCG0.net
- >>753
実はCVTって効率よくパワー制御できるからスポーツ走行に向いてるらしいけどね、最近の全日本ラリーで走ってるヴィッツはCVTモデルだし
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 22:48:25 ID:zCbIuWTE0.net
- >>754
ほんとに冠水した道路に突っ込んだなら
無事じゃないはずだからすぐに修理に持ってくべき
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 23:55:32.61 ID:cEF9/pVO0.net
- >>743
上級国民が乗るヤリス最速伝説
峠でヤリスが前を走ってたので、トヨタの世界戦略車の性能見せてもらおうか！！
などと考えながら、後ろをついていったんですよ ドライバーは40才～50代ぐらい
法定速度ギリギリまでアクセル全開で走ってたんだが、ヤリスのあまりの速さに
どうしたんだ 今日に限ってスイフトがやけにノロく感じる！！
クソッタレが デュアルインジェクターが詰まってんじゃねーのか！！
と、感じました
さすが熟練ドライバー コーナーがうまい だが残念だよ・・・
その走りには加齢臭がただよう・・
目ざわりだ
そろそろボクの目の前から消えてくれ！！
コーナー2個めで速攻で見失いましたｗ
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 00:03:25 ID:sYhwC+Zf0.net
- >>756
https://webun.jp/images/item/1087000/1087186/87186-1.jpg
↑このレベルだし壊れやしないよ
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/img/201908280000174-w500_6.jpg
↑多分こういうの想像してるんだろうけど
さすがにこれだったら引き返す…
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 00:20:14.88 ID:5j9Gq2YG0.net
- >>758
下のレベルでも引き返さない奴結構いるんだよなぁ
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 01:34:17.85 ID:tbzyfr/y0.net
- 嘆かわしぃぃぃ
MT至上主義者は何度諭しても人の意見聞かない老害だな
峠で脳汁出まくり なんて言ってるから
脳みそ減ってアルツハイマーなんだろうね
ウゼェ いい加減オレの前から消えろ
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 06:24:55.09 ID:TopRtXv+0.net
- ヒント：MTをNGワード登録
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 09:19:21.24 ID:jvUDvJTL0.net
- >>760
ID:BVuwGStL0とID:d7Ckh2yz0は同一人物説
MT好きでもわざわざ上から煽る奴はそんなに居ない
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 09:43:30.20 ID:7H347HnJ0.net
- なんかちょっとヤリスの話題出ただけで君ら狼狽すぎやろ
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 09:52:09.77 ID:5VEvRy5U0.net
- （トヨタの人も大変だな・・・）
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 10:09:04 ID:wg3I6+IQ0.net
- 発売3年たつスイフトと比べられる新型最新出たばっかりヤリスのオーナーも気が気じゃないのかもな。
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 10:12:33 ID:4sdYEAhR0.net
- >>763
明らかにステマだからだろ
スイスポ引き合いに出してごまかしてるが
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 10:27:11.47 ID:c7xuTGuF0.net
- ヤリスの装備充実グレードは価格的にスイスポと競合だからなあ
たけぇんだよ何もかも
というかスズキが安すぎてほかを寄せ付けない
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 11:26:11.56 ID:275A8cwh0.net
- ヤリスはグリルがより魚口感がしてなんだかな・・・
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 12:17:16 ID:rslATYuZ0.net
- 3気筒はないわ～、ないわ～。
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 12:33:08.90 ID:+Vokd6gP0.net
- >>755
CVTと言っても、レース開始前にスイッチ入れて常にレブ付近でエンジン回るようにミッションを制御してるからなあ…
市販車の制御とは全くのべつもん
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 12:40:15.57 ID:4sdYEAhR0.net
- >>769
一番はこれだね
なんで1.5まで3気筒なんだよと
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 12:59:15.94 ID:2gwi8S3R0.net
- あっちはテンロクの最強グレードも3気筒だから多少はね
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 13:52:13.98 ID:tD71w2YM0.net
- 3年前のクルマだけど内装とかそんなに古さを感じさせないよね
ひとつ前のは流石に昔のクルマって感じがする
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 14:02:31.12 ID:4sdYEAhR0.net
- 先代乗ってるけど内装以外は完璧な車
特にデザイン
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 15:19:12 ID:HYPumIzI0.net
- >>773
分かる
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 16:16:16 ID:FGnF8dAt0.net
- 並行して風切り音モールといくつか自作のビビリ音対策してたら何が効いたか知らないけどいきなり静かになってビビった…
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 16:59:05.34 ID:jvUDvJTL0.net
- >>773
2017年時点でACC付いてたのも大きいな
ヴィッツは最後までガソリン車にACC付かなかった
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 17:16:11.94 ID:jvUDvJTL0.net
- >>755
>>770
https://youtu.be/ZKIj7vcrblA
これは最強だな…
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 18:04:18 ID:bTWS9NZ50.net
- >>758
その程度ならドラムでも問題ないでしょ
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 18:47:25.79 ID:7H347HnJ0.net
- ここまで出たヤリスに比べて優れている点
●リヤブレーキがディスク
●4気筒である
●車体が軽い
●マニュアルのギアが１つ少ないので使いやすい
他になんかあった？
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 18:54:17.86 ID:khdVTmrb0.net
- >>780
それらすべて外して
コスパがいいで終わり
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 19:08:06.30 ID:ggqKYl9B0.net
- 欧州向けのヤリスは上等な感じなのに
国内向けはおま国仕様というか
リヤバンパーのねずみ色の樹脂部分がなんとも残念な感じ
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 19:11:00.59 ID:c0QvZT2e0.net
- 出しても売れないと分かりきってる物はラインナップしないのが、企業の常識
ラインナップするだけだって、バカにならないコストが掛かる
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 19:11:29.12 ID:k2KOXGGF0.net
- >>781
事実なのに外す意味が分からん
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 19:21:04.53 ID:nMQDL0Uj0.net
- ヤリスもスイフトも4駆にMTがないのが残念
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 19:41:05.47 ID:ggqKYl9B0.net
- >>783
まぁ、トヨタは売れないとわかってるグレードでも
客寄せ目的で売るけどね
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 19:55:36.36 ID:xhO4Htfw0.net
- ヤリスはAピラー寝すぎで閉塞感ありそうなのがNG
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 20:03:18.54 ID:eWvlHwxi0.net
- 自分が乗りたいと思った、欲しいと思った、車種、グレードを買えば良い
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 20:03:23.18 ID:khdVTmrb0.net
- >>784
昨日の奴っぽいから嫌味言っただけだよ
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 20:08:24.17 ID:7H347HnJ0.net
- コスパという言葉が出たので本当かどうか検証してみよう
今回は売れ線という事でCVTグレード
スイフトXG 154万円
1.2リッター4気筒 91馬力 普通のCVT
マルチリフレクターハロゲンランプ、リヤスポイラー等無し
ハンドル等はウレタン製
車線逸脱抑止アシスト
エアコンはフルオート
リヤスタビライザー無し
15インチタイヤ
ラジオ、ナビ等無し
ヤリスX 159.8万円
1.5リッター3気筒 120馬力 ギヤを内蔵したDirect Shift-CVT
プロジェクターランプ ハロゲン、リヤスポイラー有り
ハンドル等はウレタン製
車線維持アシスト
マニュアルエアコン
リヤスタビライザー付
14インチタイヤ
7インチディスプレイオーディオ搭載
ナビ付ける事考えたらヤリスの方が安い気がするが
皆さんはどう感じますか？
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 20:29:05.74 ID:qNMldOdp0.net
- >>790
へー結構いいじゃん。
俺はRS5MT新型出た日に買ったから比較対象0でダントツだったけどヤリス良さげだね。
次買い換えるときには比較対象かな。
そもそも5MTがあるかどうか知らんけども。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 20:30:09.95 ID:bTWS9NZ50.net
- ひとによって注目するポイント違うからなぁ
私はリアスポとかない方が有り難い
ブラインドスポットモニター
スイフト：あり
ヤリス：なし（オプションで10万円）
ACC
スイフト：全車速
ヤリス：30km/h以上
この辺りの違いは大きいと思う
ちなみにディスプレイオーディオはパイオニアで5万円くらいであります
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 20:56:55.51 ID:7H347HnJ0.net
- >>791
ヤリスには6MTが存在するからRS乗りには魅力的だよね
高速でちょっと飛ばす時に静かなのはありがたい
>>792
BSM周りで10万は盲点だったね
あとスマートキーも3万ぐらい追加がいる模様
全車速は今は40キロで切れるけどそんなに不便を感じないのでどうでも良いかな？
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 21:16:29.99 ID:xhO4Htfw0.net
- ヤリスは後席のドア開かなさすぎる
なんであれしか開かないんだ？
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 21:29:39.73 ID:eoAMYbuw0.net
- ヤリステマ君はヤリスRSが発表されたらまた来てくれ
横幅広すぎGRヤリスRSじゃなくてスイスポサイズ以下のヤリスRSな
それまで来なくて良いよ
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 21:52:16 ID:c0QvZT2e0.net
- >>786
それはある程度大きな利益が見込める価格帯の車種の場合の話
トヨタは低価格帯の車は、出すのもギリギリ
だから低価格帯の車はほとんどダイハツが受け持っている
ヤリスは一応トヨタの開発で出してるが、販売という意味ではほとんど余裕が無い
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 06:01:39.94 ID:JMOAu5Bl0.net
- コンパクトカーでいろいろ（主にヤリスフィット）比較した結果スイフトRSでほぼほぼ決める予定なんですが、純正のディスプレイオーディオってやつは必要十分な感じなんでしょうか
ナビはAndroid autoでいいやと思い…
ただ、全方位なんちゃらは対応ナビじゃないと使えないんですよね？
いわゆる走り好きとかでもないし車買うの自体初めてですが、スイフトはコスパや内外デザイン含め総合的に国産コンパクトでは一番気に入りました
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 06:08:01.76 ID:Yoi+3KGr0.net
- >>797
カロッツェリアのやつAmazonで買ってつけてもらった
https://i.imgur.com/alIVqlS.jpg
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 06:11:13.55 ID:Yoi+3KGr0.net
- よくわからんけどなんでヤリススレには一切書き込まずにこっちにばっかレスしてんの？
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 06:18:04 ID:Yoi+3KGr0.net
- 実際に試乗して乗り比べてみるとわかるけど、ヤリスの特に内装はめちゃくそチープで静粛性もなくて不満が大きい
それと後部座席はスイフトでもきついのにヤリスはさらに圧迫感を感じる
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 06:24:22 ID:Yoi+3KGr0.net
- 中でも最悪なのがエアコンパネルで、個人的にはフィット＞スイフト＞＞＞＞＞＞ヤリス
競合の中では群を抜いて使いづらい
https://i.imgur.com/7ArcR7e.jpg
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 06:29:26 ID:NqaWRX9C0.net
- >>797
あれ型遅れでイマイチだから俺ならこっちを勧める
フローティングの9インチ
https://ec.alpine.co.jp/shop/pages/daf9.aspx
音楽好きで音の良いDAだと
>>798のオススメ品が良いとおも
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 06:52:46 ID:bJK3ZcAX0.net
- >>801
カロスポもこれだったけど使いづらい
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 07:12:21 ID:LyxO/Yrf0.net
- もうヤリスの話はええわ
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 07:18:55 ID:pdIyhHVP0.net
- スイフトのエアコンが使いやすいわけじゃないけどな
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1037/245/79.jpg
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 07:40:56 ID:fE0B2Bxg0.net
- 俺のエアコンの使い方ならスイフトもヤリスも変わらんな。ほぼ外気の風向き固定で好みの温度にクルクル回してるだけだから。
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 07:47:31 ID:Yoi+3KGr0.net
- >>805
機能が無駄に別れてるから覚えるまでが大変だけど、場所が別れてるから『運転しながら操作できる』⇐これ大事
フィットのは機能がダイアル式でもっと使いやすかった
ヤリスのはまず運転しながら操作切り替えるのは不可能
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 08:04:00.06 ID:DhEQb6qf0.net
- >>801
これヤリスなんか？
これはマジ使いにくそうだわ・・・
なんか昔のオートじゃないスライドバー動かして調整してた頃を思い出した。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 08:46:08.69 ID:7EWpbZfx0.net
- そんな月に一度操作するかしないかの部分のUIにまで文句つけるしかケチつけるところないのけ？
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 09:14:08 ID:parRey0/0.net
- 降雪地帯の場合だと外気温度とか降雪量で調整するなー
２６℃設定風量弱めに走ってたらフロントガラスに積もった雪が凍った事が何度かある
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 09:16:54.16 ID:ZEOUKnsM0.net
- え？
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 09:21:17.04 ID:61F2XvJH0.net
- >>805
エアコン操作パネルはスイフトが70点ならヤリスは50点ってところか
風量と温度調節がダイヤル式なので一応どちらも最低限は満たしてる
最悪なのはこういうやつ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1154/850/058_o.jpg
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 09:27:19.67 ID:DhEQb6qf0.net
- >>809
ちょくちょく操作するけど・・・
安い買い物じゃなし、比較できるところは徹底的に比べってどっちが自分に合ってるか判断して買うものじゃないの？
スイフトはダイヤルが大きいし、適度な配置で使いやすい部類だと思うわ。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 09:36:15.09 ID:yCfvOJgz0.net
- >>809
俺は内外気とか吹き出し口とか結構頻繁に切り替えるから、
一度配置を覚えたら確実にブラインドタッチできるスイフトのボタン配置は非常にありがたいよ
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 10:00:40.12 ID:JMOAu5Bl0.net
- >>798
>>802
オススメありがとうございます
とりあえず、ディスプレイオーディオってモノ自体そんな不安視する必要はないですよね？
妻はちゃんとしたカーナビじゃないと不安ぽそうですが、carplayやandroid autoで明確に不便に感じたことってどんなことでしょう？
あ、それから標準スピーカーが今は6スピーカーになってるとのことですが、音質は最低限聞けるレベルでしょうか
それともそこそこ拘るなら即変えるべきなのか
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 10:09:26.04 ID:8MyQspXd0.net
- >>812
俺ワーストは日産デイズのこれ
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/017/077/53/N000/000/000/137388270433113201579_81_dl0000479149.jpg
タッチパネルで目視しないと操作不可のうえ、運転時はシフトレバーがDに下がるから操作の邪魔になる最悪の配置ｗ
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 10:12:06.06 ID:qxSkePbb0.net
- >>805
これもう慣れたからだけどめちゃめちゃいいよ
丸で統一されたデザインが好きだわ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 10:13:37.18 ID:L4Avg8mG0.net
- >>816
一時メーカーによっては右も左もタッチパネルだったけど物理に戻した所多いよね。
そこは開発時使ってて気づかなかったの？と思った。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 10:27:34 ID:7EWpbZfx0.net
- >>815
CarPlayしか使ったことがないのですが、車速と連動してないので長いトンネルなどでGPSが受信できないとトンネル出てすぐの分岐はわかりづらいかも？その点は今使ってるスマホのナビで体験できると思うのでGoogle mapなり、Yahooカーナビで体験してみてください。
良い点としてはやはりカーナビは何年かすると地図情報が古くなって新しい道とか表示されませんが、CarPlayは使うナビアプリ依存なので常に最新の地図です。
あとは使う端末との相性問題がAndroidではあるかも知れませんね
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 11:05:36.52 ID:Yoi+3KGr0.net
- >>815
Google Mapは『一番速いルート』以外は無視する、この場合の一番速いルートとは自転車も含まれるので、裏道や自動車では到底通れないルートも表示される
なのでナビゲートを敢えて無視する必要がちょくちょく出てきます
スピーカーは普通に聴くぶんには必要十分ですね、スピーカーを交換するお金でまずは静音マットなり風切り音防止モールなりを入れたほうがいいと思うます
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 11:06:49.03 ID:Yoi+3KGr0.net
- >>818
たしか先代フィットも静音タッチパネルじゃなかったっけ、今回使いやすくなったのは相当苦情がいったんじゃないかと予想してるw
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 11:25:16.17 ID:faQxApSK0.net
- 良くも悪くもそつがない車ヴィッツの後継と思って選んだら
尖った車でなんじゃこりゃってのあるみたいやな
急にキャラクターを若くした功罪か
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 12:26:18 ID:rq8knVG40.net
- android autoってgoogle map以外も使えるようになったんだっけ？
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 12:33:47 ID:IoemeFQd0.net
- >>805
真ん中にダイヤル付けてモード切り換え、右側の中央に温度表示でよかったんだよなぁ
オフボタンをオートボタンにして、風量最低でファン停止でいいのに
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 13:01:27.38 ID:bpL4u5Xy0.net
- 最初は温度変えようと思って真ん中回そうとするよな
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 13:42:07.46 ID:8MyQspXd0.net
- 試乗の時やったわｗ
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 13:44:33.90 ID:kFh7wuSd0.net
- >>824
なるほど、それだ！
何で開発にアドバイスしなかったの？
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 13:49:28.36 ID:8UN9g1ZJ0.net
- >>825
一年経った今でも間違えますが(´・ω・｀)
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 14:19:22.48 ID:Yoi+3KGr0.net
- >>824
それがベストよね、まあフィットがそうでそれ見て思ったんだけど。
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 15:47:30.90 ID:61F2XvJH0.net
- >>816
これは酷いｗ
これじゃ走行中操作は不可能だな
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 16:47:15.50 ID:rJw7iiok0.net
- スイフトを買った(買う)というと、結構な頻度で周りからなんでフイット(ヤリス)にしなかったの？って言われるな。
どうせ普通車かうならトヨタかホンダがいいんじゃない？って。
車に特別興味がない人にはスイフトは選択肢にすら入らないんだなーとしょんぼりしちゃったよ。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 17:05:49.11 ID:65HeQkUQ0.net
- スイフト凄い良いのになあ
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 17:15:10.62 ID:8MyQspXd0.net
- 俺もスイスポ買って洗車してたら近所の人に話しかけられたけど
「軽メーカーのスズキが張り切って作った車だから」
的なネガなニュアンスの言い方されてイラッとした覚えはある
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 17:17:08.37 ID:Pc0E3p2l0.net
- >>831
それちょっと馬鹿にされてるんだと思う
コスパがいいのは勿論だけどある意味で金がない奴が乗る車なイメージあるからどうしても
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 17:21:35.01 ID:parRey0/0.net
- 手が出せる価格のMT車がヤリスとデミオとスイフトで車体重量が軽いってどーゆー事だろ？って興味が湧いてスイフトにしたなぁ
デミオは友人が乗ってたから選ばなかったってのもあるけど
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 17:25:38.65 ID:DhEQb6qf0.net
- >>833
まぁ合ってるし・・・
どんなに素晴らしいかを語ったところで興味ない人には「でもスズキですよね」で終わっちゃう話。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 17:26:52.13 ID:Pc0E3p2l0.net
- >>835
今のデミオ買うならヤリス買うなぁ…
早くも勘違いし出してるし
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 17:42:55.20 ID:L4Avg8mG0.net
- >>835
きょうびライトウェイトスポーツって流行らないんだもの。残念ながら。
ヤリスだってMT買う物好きは月1万台の内の何％だろうね。2％居たら上出来だと思う
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 17:43:05.62 ID:WsEq3NcA0.net
- ヤリスは無いわぁ…
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 18:42:28 ID:3n42lxC00.net
- >>838
日本では99%の人がMT買わないが欧州で売る車だから設定できてるってとこだろう
スイフトもヤリスも事情は同じ
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 19:10:42.26 ID:7EWpbZfx0.net
- >>838
流石にスイフトはスポーツじゃないやろ
スイスポはよく売れてるみたいじゃん
GRヤリスも予定数予約とったみたいやしな
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 19:30:19.52 ID:10WFMQnT0.net
- スイフトはどのアングルから見てもバランス取れててカッコいいのがいいのよ
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 20:50:25.53 ID:Eljscu/Z0.net
- >>839
当然買うのはスイフト前提でって話
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 21:28:13.91 ID:LyxO/Yrf0.net
- >>842
コンパクトカーでは断トツ
異論は認めない
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 22:10:24 ID:UDPNpfxd0.net
- 何かに秀でてるわけではなくそつなく70点主義
凄く普通のコンパクトカーだが無個性ではなく乗っていて楽しい
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 14:57:33.07 ID:/ybvk3mp0.net
- 純正OEMタイヤのロードノイズに辟易してきたのでそろそろ距離的にも交換しても贅沢ではないかな
XGリミの15インチなのであまり選択肢のないサイズなんだけど、おすすめがあったら教えて下さい
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 15:29:10.16 ID:ZuLEpJbd0.net
- >>846
安定のBlueEarth GT？
予算によるけど後XG リミテッドじゃなくXR リミテッドじゃないの？
XGリミテッドありふれたサイズだけど
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 15:34:56.88 ID:zJPtjnH+0.net
- 175/65R15ってそんな珍しいサイズ？
185/55R16はマイナーサイズだけれど
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 17:36:55.36 ID:cIrD1Qcg0.net
- >>848
スポーツ性は考えてません
静粛性とウエット性能重視かな？
175/65R15なら
ADVAN dB V552（選択できるので羨ましい）
REGNO GR-XII
この二択ぐらいでは
185/55R16 オレはこちらなんだが
消去法でREGNO GR-XIIしか選べない
Primacy 4 や ADVAN dB V552が選択できなくて悲しい
これはオレの中で思ってることなんだが
安いタイヤ履く人は、自分の命や他人のことが全く考えてない・・・と
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 17:44:42.53 ID:ZuLEpJbd0.net
- >>849
コンパクトのタイヤでプレミアム奨めてもなぁ…
言いたいことはわかるが各種セカンドで必要十分だと思うけど
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 18:15:53.72 ID:FQYykO3Z0.net
- 安全のこと考えてコンパクト選ぶ奴はいないだろw
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 18:27:19.04 ID:6Lx6TALi0.net
- 安いクルマ乗る人は、自分の命や他人のことが全く考えてない・・・と
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 19:20:41.85 ID:/ybvk3mp0.net
- >>847
>>848
いやあ、私もありふれたサイズだと思ってたんですけど、自分のIT能力でネットで検索した限りではあんまり見つけられませんでした…… すみません
このサイズでミシュランのエコタイヤじゃないやつが正規輸入されてればベストだと思うんですけどね……
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 19:29:47.00 ID:f4xRlsCN0.net
- REGNO GR-XII ：15000円×4＝60000円
ECOPIA EP150：7200円×4＝28800円
約3万円差で静かになってグリップ上がるなら良いんじゃないの？
3万円で車の性能向上ってなかなか出来ないと思う
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 19:29:57.56 ID:/ybvk3mp0.net
- とりあえず、>>849 さんからおすすめいただいたADVANかREGNOを試してみようと思います
ありがとうございました
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 19:42:04.14 ID:BAqbutiX0.net
- 気持ち小さくなるが185/60R-15も視野に入れると選択肢増えるのに
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 23:07:14.49 ID:5BnuBItl0.net
- >>854
175/65R15なら
REGNO GR-XII、ADVAN dB V552 共にネット価格なら
\10,000～\11,500ぐらいですね
純正相当な？ ECOPIA EP150は、生産終了なのか
\7,200～\12500ぐらいと価格差が大きい
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 11:51:07 ID:ALJB5ETt0.net
- 自動車ジャーナリスト業界ではOEMタイヤをディスるのだけはタブーらしいね
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 12:24:45.74 ID:G+GWTgaa0.net
- OEMタイヤは銘柄が同じでもコストダウンされてたりカタログ燃費のためにグリップ落とされてたりすると聞くしな
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 12:33:28.21 ID:I1lx+R6C0.net
- この車、ステアリングのメッキエンブレム傷に弱くない？自分で触ったり拭いたりした覚え無いけど気がついたら傷まみれになってた。
Sマーク嫌いじゃないけど、街路灯で傷がギラギラして気になるわ。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 12:39:00.63 ID:wU6IRfLI0.net
- どんなホラーだよ・・・
RS5MT新車で買って車検も一度通したけどピカピカだけど。
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 12:55:15.51 ID:iE2zD52C0.net
- マックスランエバーロード、コスパいいよ。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 13:00:00 ID:XNXhC1oW0.net
- >>859
カタログ燃費対策で溝浅目にしてて減り早いってのもどっかで聞いた気がする
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 14:21:57 ID:vJZO62sr0.net
- 深夜何もない道でいきなりブレーキの赤ディスプレイになるのマジで怖い
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 14:35:56.99 ID:mx/NvK8+0.net
- アイサイトは人間の眼と同じように見てるが
DSBSは片眼＋レーダー
目視できないなにかがレーダーに…
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 15:21:19.12 ID:KE5czhaY0.net
- >>860
俺のもSマークにひっかき傷出来てたわ
そしてSマークの外周のシルバーリング部分にも表面に欠けが
気づかないうちになんかぶつけちまったんだろうなぁ
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 17:07:32.16 ID:fYAiJhhH0.net
- >>866
外周リングも弱いんだ。塗装だから平気かと思ってたよ。
傷が付くとしたら乗り降りの時にハンドル掴むから、シャツの袖が擦れるくらいしか思いつかないや。それかディーラーに預けた時にあまりキレイじゃないタオルで拭かれてしまったか。
神経質すぎるとは思うけど気になるわ。
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 19:28:50.52 ID:uDmIjd7g0.net
- >>864
自動ブレーキを手動で切っても、エンジン停止の度にリセットされるの何とかして欲しいよね。
誤作動が多すぎて全く使い物にならないのが、そもそもの問題だけど。
本来は「危険を認知→急ブレーキが必要と判断→ペダル操作」の所が、
「自動ブレーキ作動→クソデカ警報音→『とりあえずビビる→誤作動かどうか確認』→危険を認知（以下略）」
と、余計な思考が割り込むせいで、危険回避が大幅に遅れるから、
ドライバーが健全な頭脳と、人並みを上回る運転技量の持ち主で、
きちんと運転に集中している限りは、無い方がマシ
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 21:16:41.33 ID:DC9kVV8r0.net
- >>868
おれのはそんな事ない
壊れてんじゃね？一回ディーラーに見せておいでよ
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 23:18:10 ID:JShylNsn0.net
- あれブレーキ踏まないと危ないよ！って警告でその後に自動ブレーキくるんじゃないの？
警告は道路と壁の位置関係で何度か鳴ったことあるけど自動ブレーキまでかかったことはないよ
自動ブレーキ掛かるんじゃ余程ストイックな運転してるのか故障してるのを疑ったほうがいいんじゃないかな
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 11:03:30 ID:eDUGWsvr0.net
- 急な坂に差し掛かるところへ結構なスピード出して侵入すると自動ブレーキの警報はなるけど、自動ブレーキがかかるまでは行かんぞ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 11:11:03 ID:tdF4/h+u0.net
- 3年前一度だけ自動ブレーキかかったことあるわ。
低速走行中上りになるときに警告音と同時にブレーキ。回りに車や障害物も無し。
よく通る道だがそれ以後ブレーキどころか警告すら出たことが無い。
見通しの良い道路で飛び出しの危険も無いのに法定速度内で走ってても警報出ることあるし、
自動ブレーキはまだまだ未熟なんだろうね。
保険の意味合いで付けてるからオフにしようとは思わないけど。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 11:39:08.20 ID:ymvcpTQs0.net
- カメラの真ん前に葉っぱでもあったんでは？
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 11:46:17.39 ID:nhHab6eG0.net
- フルハイブリッド納車してこの10月で3年になるけど、4回誤爆したことあるよ。
4回目のときからもう誤爆になれてしまって、アクセル踏み直してキャンセルしてしまうようになってしまった。
本当の事故のときに怖いねってくらい。
いきなり急ブレーキかかると心臓バックバクになるけど
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 11:50:06.49 ID:nhHab6eG0.net
- 当たり前だけど40km/hと60km/hじゃ60km/hの方が制動距離が長くなるから割と手前から作動する。
何もないところでいきなりフルブレーキ来ると結構キツい。
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 14:54:51.26 ID:yE2ohIyl0.net
- >>875
後続車の心象最悪になりあおり運転が始まるのですね
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 17:06:15.09 ID:A7zcsIRM0.net
- バイクが前走ってると誤作動しやすい
バイクなんかほぼゼロの田舎では殆ど誤作動しない
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 17:12:10.03 ID:+DpWZd+z0.net
- 御茶道
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 19:58:42 ID:6JjM6c4j0.net
- 誤警告はよくある
誤制動は1回だけだな
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 20:11:45.16 ID:0/si+yRt0.net
- 御渓谷
御正道
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/04(火) 00:34:06 ID:tGGQnyaf0.net
- >「自動ブレーキ作動→クソデカ警報音→『とりあえずビビる→誤作動かどうか確認』→危険を認知（以下略）」
自動ブレーキかかってから警報音っていう順序の違う誤動作あるの？
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/04(火) 01:08:09 ID:yREKg5oP0.net
- >>881
寝てたんじゃ？
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/04(火) 09:08:43.50 ID:tCNw3emx0.net
- >>877
うちは田舎だけどツーリングスポットになってるからバイク多いわ
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/04(火) 12:31:40 ID:3Aa3YoP60.net
- ライトってあとからLEDに変えられますか？
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/04(火) 13:01:54.84 ID:NqG9KvP90.net
- ヘッドライトのことなら、純正ハロゲンから純正LEDに変えるのは難しいと思う。
バルブだけを後からLEDに変えるというのはできるけど、どうせだったらはじめからLEDを選んだほうがいいよ。
見た目もカッコいいしね。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/04(火) 13:49:56.16 ID:/OTFrsoL0.net
- >>884
純正は絶対無理です
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/04(火) 13:52:56.85 ID:qHDEChje0.net
- >>885
ひとつ決定的なウイークポイントがある
見た目は良いが雪国の人は厄介
ヘッドライトが凍り付いたら中々溶けない
ハロゲンなら熱でガンガン溶ける
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/04(火) 16:18:36 ID:vQZdDP1c0.net
- >>833
逆に、ホンダのディーラーではN-BOXとかN-WGNの説明の際に
「ホンダは普通車の技術を軽に移植しているので他のメーカーとは違います」
と言ってる
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/04(火) 16:53:18.27 ID:PtwtfrGW0.net
- マイルドハイブリッドRSかなって思ってるけどスイフトスポーツだと同じ価格帯は何になる？
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/04(火) 18:58:20.88 ID:EITuuSnY0.net
- 変えられないんですね
こんなに見た目が違うとは思ってませんでした…
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/04(火) 19:17:29.95 ID:Hq4jN7xI0.net
- >>889
スイスポは同じ価格帯ではありません
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/04(火) 22:15:37.70 ID:4SkA7ARh0.net
- XG 5MT納車待ち
楽しみで色々とネットで情報見ていると、自動ブレーキに関するネガティブ情報ばっかり入ってくる
MT乗りの皆さんはセーフティサポートオフにしてる人多いのかな？
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/04(火) 23:09:05.09 ID:v7poPXMY0.net
- >>892
いざってときのためのものだからオレはOFFしてないわ
車線逸脱・ふらつき警報は切ってるけど
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/04(火) 23:33:37 ID:atJZ4IR40.net
- RS5MTですがOFFにはしてないですね。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 00:14:01.23 ID:YxVjE9DY0.net
- >>889
スイスポと同価格帯はRSではなくSZ
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 01:35:13.74 ID:bgrYsD9p0.net
- 車線逸脱は過敏過ぎる気がする
感度を3段階くらいで任意に設定出来ると良いのに
他は誤作動多くはないと思うけど
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 10:45:19.46 ID:tLTP1bkr0.net
- 5月下旬にHYBRID MG買って今週末納車なのですがエアバッグ以外の安全装置初体験なので最近の流れ見てると不安になっちゃう😱
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 12:10:24.37 ID:YIumBxgg0.net
- 自動ブレーキの誤警報は稀によくあるけど実際にブレーキを作動させられた事は一度もないわ
そんなに神経質にならなくても大丈夫だと思うよ
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 14:40:33.47 ID:DtvNc72w0.net
- むしろブレーキ警報が誤作動し過ぎてほんとにヤバいときに無反応になる危険性
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 15:18:18.72 ID:BuWGP5Aa0.net
- 今日はクリスタルキーパーかけて来たけど(2回目)ピカピカになった
ホントに1年間は水洗いだけで助かった
ドアノブ辺りの小さな傷はかなり消えるね
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 16:59:50 ID:w2WOuChy0.net
- >>900
ちょっと調べて見たけど、まあまあ良さそうね。ステマのお仕事お疲れ様です
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 17:01:10 ID:DtvNc72w0.net
- じゃあステマしますね
エーモンの静音計画ちょっとずつ取り付けていってるけど、この車元がけっこう静かだからめちゃくちゃ効果あるね！
- 903 ：892：2020/08/05(水) 17:55:36.63 ID:xqoWWb3k0.net
- 皆さん体験に基づいた意見をありがとうございます。
ちょっと勇気をもらった感じ。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 18:59:00.73 ID:boJxVV000.net
- クリスタルキーパーとか金ドブに騙される奴おるん？
自分で洗車して簡易コート塗っておけば効果は同じ
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 19:00:08.09 ID:Zg35ZgJM0.net
- 買って半年経ったんでディーラーに純正オイル入れてもらっていいですか？
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 19:00:58.97 ID:NVFHOp2P0.net
- いいですよ、純正オイルは良いものだ
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 19:22:56.70 ID:I4qlPwZp0.net
- 人が何か書くとすぐｽﾃﾏって言う馬鹿が居るよなw
糞の極みのような見本だと思う
そんな糞は絶対嫌われもの
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 19:25:32.84 ID:niWHzlnw0.net
- >>904
それはお前が思うだけで、どう感じるかは人それぞれだろ？
簡易コートなんて話にならん。
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 19:34:49.88 ID:BPxYW5tj0.net
- 自分で洗車なんかしたこと無いわ
コーティングした店で、手洗いチケット6万円分で60回券+12回券のおまけ付き
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 19:55:10 ID:BPxYW5tj0.net
- 一番最初に買った車を、初めて自宅で洗車したら親父にメチャ怒られて「水道代がもったいない」と・・・・
それ以降は、GSで手洗いワックス洗車だったのですが、そのうちGS店員が
今の洗車機は性能いいからと薦められて、入れたらリアスポイラーに引っかかりギズに・・・
その後は手洗い洗車に戻したんですよ
２台前の車からはコーティングし始めて、スイフトでもコーティングして現在に至る
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 19:55:10 ID:KQCCxdaf0.net
- やはり納車されてからコーティングするとしないとでは大違い
クリスタルキーパーは知らんが普通のポリマー加工してる
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 20:03:05.34 ID:Zg35ZgJM0.net
- 自分は買ってからドライブスルー洗車機でしか洗ってないです
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 20:11:16.16 ID:dlTTckKJ0.net
- 俺は自前でワックス洗車派
スイフトは全高がそんなに高くないし、面構成がシンプルで、余計な加飾が少ないから、
作業自体は楽チンだけど、気合を入れて磨き上げると実に流麗な仕上がり( ・∀・)ｲｲ!!
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 20:28:33.03 ID:BPxYW5tj0.net
- >>913
自分で洗車するなんて尊敬しますよ（＾＾
オレは、「不幸体質」で「不幸だー!!」叫びたいわけでもないが
自分で作業すると何かしら不幸に見舞われるからお金出してプロに任せてる
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 20:40:34 ID:x+sEHdYj0.net
- そんな自分はne'xコート
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 20:41:33 ID:nduQJREY0.net
- >>908
じゃあクリスタルキーパーが何か説明してみろよ
ダイヤモンドキーパーはガラス系コーティングだけどもな
クリスタルは何かなー？
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 20:43:25 ID:Gcn5atkI0.net
- 年に何度もワックスとか毎年コーティングとか尊敬するわ
面倒だから5年耐久コーティングして売るまで洗車機水洗いのみ
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 20:55:45.59 ID:5q6aZrL80.net
- 梅雨で久しく洗ってないからヘッドライトから涙、グリルからは涎を垂らしたような水垢が
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 22:22:25 ID:xmQzfhS40.net
- みんなはバンパーやボディに飛び石キズとかある？
こないだ初めて見つけてショックだった
タッチペン塗ったけど、修理に出すとキリがないよね？
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 22:29:12 ID:mYypKP9o0.net
- バンパーは傷付けるためにある
バンパーに神経質になるのは傘が濡れるのを気にするようなもの
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 22:33:23 ID:AWDadJQ60.net
- >>919
バンパーは小さいものなら気にならないがボディはちょっと凹む
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 23:18:24 ID:Ktyr81CR0.net
- >>921
例えとしては違う気もするが、バイクで立ちゴケしたら外装慣らし完了になる
モトブログの人たちが、人気取り？かと思うほど納車後の立ちゴケが多いｗ
通勤で高速道路とバイパス走行が多いので、フロント周りキズだらけ
99工房のタッチアップで誤魔化し・・・
まだ設定色があるからいいけど、設定にないカラーの人は大変だと思うよ
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 07:53:57 ID:Pja/h2MD0.net
- 飛び石だけは避けられない
とにかく車間距離に気を付けてる
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 08:01:25 ID:tzj97NEg0.net
- 飛び石は車間距離詰めすぎの煽り運転野郎
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 14:03:50.58 ID:Kzxkr4nE0.net
- ダブルタイヤに石挟んで走ってる馬鹿ダンプいるからな
車間距離気をつけましょう
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 14:19:15.27 ID:rBlMXFJx0.net
- ｏｈ なぜ車間距離開けないクソ野郎認定されてるんだ・・・解せぬ
去年、高速走行中、２台前を走行してるワンボックスカーに中央分離帯付近を走行されて
酷い飛び石浴びて、ヘッドライト、バンパー、フロントガラス交換した
そんな経験もあるんで、かなり気をつけていても通勤で4区間も走ると
細かい傷は多いよ
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 14:19:59.66 ID:N0sqTn4N0.net
- 石が原因で、目の前で突然バーストしたりする事もあるしな
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 14:26:33.83 ID:sBRRF9h70.net
- 後、この時期は田舎なんで夜バイパス走って帰るとフロントバンパーに無数の虫の死骸がビッシリ
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 16:51:44.39 ID:9BdQuWYD0.net
- >>926
高速なら100m以上どころか300mぐらい空いてるのにガラス直撃とかあるからな
一体どこから飛んでくるのか
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 17:02:52.40 ID:nXlx1K+o0.net
- 暫定2車線のポールを建てただけの対面通行区間だと、対向車が巻き上げた石がこちらに飛んでくることもあるしね。
でも車間距離を十分にとっていれば被弾する確率を下げられるのも事実。
安全運転でいこう。
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 18:15:40.11 ID:xEkK5J9c0.net
- とにかく何が辛いって「こないだ洗車した時この傷は無かったのにー」
ホント知らぬ間に付いている
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 19:45:58.39 ID:kSymJ1p00.net
- 飛び石怖いから車間開けて丁寧に乗ってたのに洗車したらハッチバックに飛び石あるし(´・ω・`)
なんでハッチに(´・ω・`)
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 20:49:17.09 ID:qrZiSl9b0.net
- 今日新東名走ってたら2cmくらいの十字傷みたいな飛び石傷ついてたわ
会社の番号だからどうでもいいけど
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 20:49:51.60 ID:qrZiSl9b0.net
- 会社のバン ADVAN
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 21:11:46.01 ID:JxvHgltf0.net
- ヘッドライトについて質問したものですけど、純正のLEDに交換は無理でも市販のLEDには交換可能ですよね？
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 21:15:19.01 ID:rBlMXFJx0.net
- >>933
新東名、最高速度120キロになったけど
前期型だとACCが最高115キロ設定なので足りん・・
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 21:27:00.50 ID:7m+J0Fxd0.net
- >>936
115キロってECU書き換え？ノーマルは105キロじゃなかったか
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 21:30:23.01 ID:rBlMXFJx0.net
- >>937
あれ、勘違い？
４０～１１５キロの範囲と記憶してるが
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 21:35:14.20 ID:U9rxpIjb0.net
- >>938
あってるよ
>>937が嘘つき
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 21:42:38.54 ID:rBlMXFJx0.net
- オレの書き方が悪かったかな？
「前期型」を3代目と思われたかな・・
「マイナーチェンジ前」と書いておけば間違いなかった＾＾？
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 21:59:25.39 ID:7m+J0Fxd0.net
- 俺も何キロだったっけと思ってRSｔのECU書き換えやってるR’Sやスズキワークス久留米とかのサイト見てみたら
どこもノーマルは105キロって書いてあったんでね。いらんこと言ってすまんかった
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 22:01:54.23 ID:rpNdZTCa0.net
- >>935
H4タイプのLEDを選べば取付できるよ
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 23:05:20.27 ID:qrZiSl9b0.net
- 1型での設定可能速度は115km/hまでだけど
多くの純正スピードメーターは純正タイヤとの組み合わせでも速度を多めに表示するので
実際は105km/hくらいしか出てない
GPS車速が計測できるレー探やgoogleマップナビと見比べると結構ズレてる
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 06:33:17 ID:R1JCKOKw0.net
- >>943
結構ずれてるってどれくらい？
少なくとも以前計測した時は115キロさしてる時にGPS速度計で105キロだなんてハッピーメーターじゃなかったぞ。
新型スイフトが出た時雑誌で当時の国内メーカーコンパクト集めてメーター誤差がどれくらいあるか計測したのがあったけど、スイフトは一番誤差無かったし。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 06:42:16 ID:XdzIcNk90.net
- そんなのタイヤの減り具合で前後するのに細けえな
測ってやったよ、115のとき110だ
215/40R17のバリ山で
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 10:29:49 ID:OVSSJVG60.net
- >>928
この前バンパーにフルサイズのハチ挟まってた…
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 10:52:52 ID:StPD190j0.net
- >>946
フロントグリルが蜂の巣みたいだから勘違いしたのかな？
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 10:59:50.64 ID:OFCO0wyD0.net
- 確かにwww
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 12:29:52.49 ID:eRJCWO960.net
- 飛び石が嫌だったら床の間に飾っておくしかないな
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 12:37:39.66 ID:OVSSJVG60.net
- >>947
XLだから蜂の巣形状じゃないのに…
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 12:52:13.28 ID:xcEHZEO20.net
- 飛び石対策にはフルラッピングという手がある
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 13:55:05 ID:52i8lSYO0.net
- そもそも買わないでエアオーナーに徹しよう
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 14:33:37 ID:J5CwmkZI0.net
- >>951
何それ？
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 14:35:37 ID:rOstEscG0.net
- 夏本番です空気を嫁
前輪側は250kPa、後輪側は220kPaですよ～
オレは前輪側は270kPa、後輪側は240kPaにしてますが
空気圧計2つあるけど、1つはハッピー系で当てにならん
整備工場やGSスタンドで入れても数値にバラつきあるし
どの数値が正しいのかは疑問
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 15:11:41.14 ID:qdhGTuYp0.net
- >>954
俺は前輪260/後輪230
タイヤはXL規格で、空気圧はもっと高くても全然大丈夫そうだけど、
走行性能や燃費には何の不満もないので、乗り心地を重視して控えめにしてます。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 15:33:32.82 ID:o0j0nfv/0.net
- 俺は色々試した結果、前後とも2.2がしっくり来た
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 15:44:17.04 ID:xcEHZEO20.net
- >>953
スーパーカーとかがよく施工してるけど
ボディ外板からヘッドライトに窓まで保護を兼ねたフィルムを貼り付けること
ざっくりだけど30万円から、色も透明からマジョーラまで色々ある
傷ついたら貼り替えればいい、バンパーもボディも傷つかない
でもお高い
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 17:14:54.86 ID:QPldosgp0.net
- ディーラーで純正オイルの交換してきた
メンテパックとか何もないのに2000円でビックリ
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 19:12:28.73 ID:8wcu8E040.net
- ポルシェにカマ掘られても死なないグレードはどれですか
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 19:31:02.36 ID:N4KiyY5o0.net
- >>959
日野デュトロとか
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 19:50:42 ID:xWLXQwJ50.net
- >>959
スイフトがどうしても乗りたい、しかし不安がある
そんなアタタに朗報、ロールケージという防御力UPの商品
超オススメ
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 23:16:12.56 ID:hUBDZokH0.net
- >>961
中の人は死なない代わりに一箇所衝撃受けたらモノコック全体が歪む諸刃の剣だけどな
剛性強化パーツって強化ばかりに目が行くけど強化のツケを考慮してない奴が多い
強化したら力の逃げ場がなくなって他にしわ寄せが行く
俺は永く乗りたいから敢えて強化しない
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 00:20:01.22 ID:WFkNm+t10.net
- 公道しか走らんのにロールケージ入れてる人っているの？
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 01:22:35 ID:W0WBrDWt0.net
- >>962
痛いのは嫌なので防御力に極振りしたいと思います。をコンセプトとする
市販されてる強化パーツを付くだけつけ
モノコックボディには発泡ウレタン充填
多少普段使いは不便になるかと思うけど、命には変えられんよね
ま、世界中探せば、1台ぐらいこんな仕様見つかるかも（棒
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 11:34:18 ID:EBURauOZ0.net
- >>964
そこまでやるなら軍用車でも乗れってなるなあ
現実的に考えても同じ値段で中古の大型セダン買えとしか
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 20:53:37.47 ID:EGrx8vYQ0.net
- そうだな。アフリカで軍用に使われてる、ランクルとかハイラックスとかがいいかも。
俺も一瞬ロールケージ考えたが、すぐやめた。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 21:29:49.14 ID:EBURauOZ0.net
- 待てよ話題のポルシェなら安全かもよ？
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 22:42:57.89 ID:On/9um3c0.net
- スイフトってソロキャンプできる？
積めるのか知りたい
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 22:46:36.90 ID:6FsOcYz30.net
- そりゃ本人の求めるもの次第でしょ。
S660でキャンプする人だっているんだし。
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 22:47:47.14 ID:EBURauOZ0.net
- バイクでキャンプする人が居るんだから余裕余裕
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 23:59:06.48 ID:BBt018/z0.net
- >>968
補助金でキャリア関連乗せれば
野口英世100人乗っても大丈夫だろ
スイフトでキャリアつけた車両見たこと無いが・・・・
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 00:58:26.45 ID:MfrIn6uT0.net
- この時期に寝袋なんか要らんしブルーシート敷いてタオルケットで寝れば十分積めるだろ
雨降ったら車内待避
アルファ米非常食と水で食事可能
液体はその辺の大地に出す
産まれそうになったらスコップで穴掘って出産
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 01:15:38.12 ID:Og/bS6lu0.net
- 虫が来るからテント必須
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 06:23:26.02 ID:AHhrUTTj0.net
- >>971
ルーフボックス付けてるの見たことあるよ まあ地元だからね
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 10:35:05.04 ID:WaLWHrDk0.net
- ハイブリッドマイルドハイブリッドって加速やっぱええの？
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 23:39:51 ID:+u2N3VdV0.net
- >>759
俺は2年前の豪雨災害で、夜にヘッドライトまで完全に沈んで前がほとんど見えない中突っ込んだよ
そのうち電気系統落ちて動かなくなって脱出した
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 23:40:06 ID:7WUAALzF0.net
- >>971
スイフトじゃなくミニだけどカヌー乗っけて走ってるのみた
意外とかっこ良かった
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/10(月) 22:05:26 ID:n8sqsuYD0.net
- 今のタイヤ使い切ったらルマン5買おう…
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/11(火) 13:00:22.32 ID:p7acclJs0.net
- ナビでスズキ店がやたら表示されるの
どうやったらoffにできるの？
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/11(火) 13:06:35.76 ID:GwqP9awQ0.net
- >>979
純正ナビだと思うけど消えないよ
自分はPanasonicの純正ナビだけど正直ウザいです
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/11(火) 22:17:06.68 ID:RYIRbyei0.net
- >>980
自分はパイオニアの方だが
そうするとどっちも消せないんだね
こんな所で自己主張しなくてもいいのにな
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/11(火) 22:26:39.43 ID:XZYPt+bS0.net
- 好意的にとらえると出先でのトラブルの際に見つけやすいとか・・・
スマホがあれば即わかるけどw
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 01:31:56.24 ID:dTAUrkNT0.net
- >>981 パイオニア 2018年製
スタンダードメモリー8インチナビゲーション
99000-79BN0-000（AVIC-RLS901ZS）にしておけばよかったと後悔してます。
自分のはスタンダードプラス8インチナビ 99000-79BM0 (CN-RZ846ZA)
音楽再生にFLACが使えるのと動画再生があったのでこちらにしたのですが
とにかく音が悪い、パイオニアと比べると調整できる項目の少ないこと・・・
諭吉さんが10人ほど降臨したので買い換えろと天使の囁きがｗ
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 01:49:40.95 ID:oy8Ioz490.net
- やっぱパナナビ音しょぼいよな。俺が買った時は全方位に対応したのパナナビしか無かったんだよな。これから買う人はパイオニア選んでな。
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 04:33:35.07 ID:P8lvnYSL0.net
- 純正変なやつしかないわ
絶対社外で選んだ方が安くて満足の物買えるだろうに補償が付かないから嫌とか、最初から壊れてると感じるようなものを買うよりマシだと思うのだが
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 07:41:27 ID:+69+aCt30.net
- 俺はケンウッドの純正ナビだけどどうだったかなぁ
コンビニみたいにバカスカ店舗があるわけじゃないし気にしたことないわ。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 09:13:06 ID:fniNJfpi0.net
- 俺もパナソニック8インチ着けたけどそんなにパイオニアの方が音がいいの？
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 09:32:51.94 ID:XB/JebPK0.net
- 純正は選択外だな
10万円以上出して感圧式とか泣けてくる
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 10:05:26.73 ID:zJ3bjSyw0.net
- でも値引きで8インチ半額以下だったから
俺的にはアンドロイドオートで十分なんだけど嫁がTV映らんとダメって・・・
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 10:18:24.55 ID:AUUhs4Td0.net
- 自宅でもあまりTV見無くなってるのでわざわざ車中でTV見たいとかいう感覚が理解しづらい
でも結構多いみたいですね
TV離れとか言いわれつつまだまだ頑張ってるな
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 10:27:52.90 ID:n3XMARAZ0.net
- >>989
嫁さんの気持ち分かるよ
うちもそう
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 10:36:59.65 ID:P8lvnYSL0.net
- TV見るぐらいならprime Videoでも映すわ
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 12:01:55.54 ID:cCS6wmsn0.net
- ハーマンて音悪いよね
うちはイグニスだけど
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 12:44:17 ID:/0+5fh6+0.net
- >>987
「音」でパイオニアとパナソニックを比べると申すか！？
オーディオ界隈では、同列で比較すること自体がありえん。
車に例えると、走りでスイフトとマーチを勝負させるようなモノだ。
業績は伴わず、会社は潰れる寸前だけどｗ
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 13:05:25.95 ID:FBBvsHi00.net
- いったんパナにしかけたけど土壇場でカロにしてよかったか
ただ純正だとスピーカー交換したりサブウーファー付けたりすると保証が切れそうなんだよね
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 13:55:14.33 ID:rxcm4wfl0.net
- >>994
横からだけど、スピーカーは最初から着いてるやつじゃん
おんぼろスピーカーでもそんなに差が出るのか？
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 14:16:43 ID:R56SKlkE0.net
- >>996
オーディオの差はけっこう出るね、オンボロスピーカーであっても。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 17:25:12.49 ID:rxcm4wfl0.net
- >>997
サンクス
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 17:49:52.86 ID:uV5iIalk0.net
- いいってことよ
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 18:15:12.11 ID:g0gI+vCd0.net
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