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【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part105【LEGACY】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/21(木) 21:44:23 ID:1oSRVaeh0.net
2009年5月発売の「5代目(BR/BM)レガシィ」について語るスレです。
 
★商品コンセプト 『グランドツーリング イノベーション』
■型番 (5ドア:BR*/4ドア:BM*)
 BR9 <EJ25> BM9
 BRM <FB25> BMM
 BRG <FA20> BMG
 BRF <EZ36>
 
■Webカタログ
 <B4> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451010&getyear=200905
 <ツーリングワゴン> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452001&getyear=200905
 <アウトバック> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452012&getyear=200905
 
■取扱説明書&クイックガイド (PDF形式)
 <A型> 2009年5月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le03/index.html
 <B型> 2010年5月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le04/index.html
 <C型> 2011年6月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le05/index.html
 <D型> 2012年5月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le06/index.html
 <E型> 2013年5月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le07/index.html
 
■STI仕様 『tS』 
 <2010> https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2010/legacy-ts/
 <2012> https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2012/legacy-ts/

■前スレ
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part104【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1576514142/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/21(木) 21:44:49 ID:1oSRVaeh0.net
■過去スレ
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part103【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566033335/
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part102【LEGACY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558890151/
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part101【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549553382/
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part100【LEGACY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540882848/
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part99【LEGACY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534290267/
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part98【LEGACY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526566017/
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part97【LEGACY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519997972/
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part96【LEGACY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513510537/
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part95【LEGACY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506994550/
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part94【LEGACY】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500072450/
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part93【LEGACY】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494484643/
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part92【LEGACY】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489359777/
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part91【LEGACY】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1484674576/

□過去スレLink [1〜90]
 http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489359777/2-8
□オーナー限定スレ跡地Link[1〜35]
 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392288320/971-973

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/21(木) 21:44:53 ID:1oSRVaeh0.net
■FMC/年次改良/特別仕様車 <前期 A〜C型>

<前期 A型>
□2009年 5月 フルモデルチェンジ(FMC)
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/09_04_06/09_05_20.html
□2009年11月 ツーリングワゴン/B4「日本COTY特別賞受賞記念」特別仕様車「2.5i L Package Limited/2.5i S Package Limited」発売
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/09_10_12/09_11_04_4.html

<前期 B型>
□2010年 5月 一部改良、ツーリングワゴン/B4特別仕様車「2.5i S-style」発売
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/10_04_06/10_05_18_1.html
□2010年 6月 ツーリングワゴン/B4特別仕様車「2.5GT tS」発売 (期間限定600台)
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/10_04_06/10_06_08.html
□2010年11月 特別仕様車「EyeSight Sport Selection」発売
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/10_10_12/10_11_16.html

<前期 C型>
□2011年 6月 一部改良、アウトバック特別仕様車「2.5i/2.5i EyeSight S Package Limited」発売
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/11_04_06/11_06_14.html
□2011年10月 アウトバック特別仕様車「2.5i EyeSight EX Edition」発売 (期間限定500台)
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/11_10_12/11_10_18_1.html
□2011年11月 ツーリングワゴン/B4特別仕様車「2.5i EyeSight B-SPORT」発売
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/11_10_12/11_11_22.html

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/21(木) 21:44:56 ID:1oSRVaeh0.net
■年次改良/特別仕様車 <後期 D〜E型>

<後期 D型>
□2012年 5月 大幅改良、「FB25/新リニアトロニック(NA向け)」「FA20DIT/スポーツリニアトロニック(DIT向け)」搭載
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/12_04_06/12_05_08.html
□2012年 9月 ツーリングワゴン/B4「2.0GT DIT EyeSight」グレード追加
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/12_07_09/12_09_04.html
□2012年11月 ツーリングワゴン/B4「2.5i EyeSight tS」発売 (期間限定300台)
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/12_10_12/12_11_13_4_85714.html
□2012年11月 ツーリングワゴン/B4特別仕様車「Premium Leather Selection」発売
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/12_10_12/12_11_13_3_85713.html
□2013年 5月 アウトバック特別仕様車「2.5i EyeSight EX Edition」発売 (期間限定600台)
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/13_04_06/13_05_14_2_88101.html

<後期 E型>
□2013年 5月 一部改良、ツーリングワゴン/B4特別仕様車「2.5i B-SPORT/2.5i B-SPORT EyeSight」発売
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/13_04_06/13_05_14_1_88100.html
□2013年10月 ツーリングワゴン/B4特別仕様車「2.0GT DIT spec.B EyeSight」、アウトバック特別仕様車「2.5i EyeSight EX Edition II」発売
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/13_10_12/13_10_29_92213.html
□2013年12月 アウトバック特別仕様車「Grand Master(グランドマスター)」発売
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/13_10_12/13_12_24_97062.html

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/21(木) 21:45:36 ID:1oSRVaeh0.net
■安全性能評価

□2009年 8月 欧州ユーロNCAP 「安全性能総合評価で最高評価5つ星」獲得
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/09_07_09/09_08_26.html
□2009年 9月 米国IIHS 2009年安全評価で最高評価「トップセーフティピック」獲得
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/09_07_09/09_09_01.html
□2010年 4月 日本JNCAP 「自動車アセスメントグランプリ ’09/’10」受賞
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/10_04_06/10_04_21.html
□2010年12月 米国IIHS 2011年安全評価で最高評価「トップセーフティピック」獲得
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/10_10_12/10_12_24_2.html
□2011年11月 日本JNCAP 「新衝突安全性能総合評価で最高評価の5つ星」獲得
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/11_10_12/11_11_29.html
□2011年12月 米国IIHS 2012年安全評価で最高評価「トップセーフティピック」獲得
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/11_10_12/11_12_16.html
□2012年 4月 日本JNCAP 「新・安全性能総合評価ファイブスター賞」受賞
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/12_04_06/12_04_25_2.html
□2012年12月 米国IIHS 2013年安全評価で最高評価「トップセーフティピック」獲得
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/12_10_12/12_12_25_2_86597.html
□2013年 5月 日本JNCAP 2012年度「新・安全性能総合評価ファイブスター賞」受賞
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/13_04_06/13_05_10_88082.html
□2013年 9月 米国IIHS 衝突回避性能評価で最高評価「superior」を獲得
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/13_07_09/13_09_27_92087.html
□2013年12月 米国IIHS 2014年安全評価「トップセーフティピック(TSP)+」獲得
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/13_10_12/13_12_25_97098.html

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/22(金) 07:21:11 ID:f+fS5CSA0.net
1

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/22(金) 15:00:31 ID:J+DlOXjf0.net
いちおつ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/23(土) 03:19:37.93 ID:fJJMTqIl0.net
怒りカバ!

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/23(土) 06:50:37 ID:wWztWSAh0.net
急ぐ旅でもないから高速道路はアイサイト使ってトラック追従することが多くなった

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/23(土) 13:19:36 ID:gTXpaARe0.net
>>9
トラックの後ろの飛び石はヤバいぞ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/23(土) 14:00:28 ID:8dBDrA1E0.net
新東名を夜中に114キロsetして走るとマジで寝そうになる

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/23(土) 20:14:14 ID:wWztWSAh0.net
>>10
うん…めっちゃやばい( ˘ω˘)

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/23(土) 21:40:05 ID:g4+uXQYM0.net
にゃ…

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/23(土) 23:24:25 ID:v8GDIU6z0.net
>>11
ハンドル操作いるからそうはならんでしょ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/24(日) 07:58:45 ID:U5Eon/c00.net
>>13
ゎん...

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/24(日) 11:09:42 ID:gcZb58pe0.net
エアインテークの塗装が剥げてきた。
ディーラーで見積もったら塗装で3万位らしい。
どこか板金屋でも探すかな。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/24(日) 14:15:27 ID:rrjND7Gg0.net
>>16
クリアだけなら、微粒サンドペーパーかけて、缶スプレーで千円くらいじゃないか?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/25(月) 01:25:23 ID:z8G3WxOL0.net
どうせ下請けだすだけだし町の板金屋の方が安いだろ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/25(月) 22:34:49 ID:q+IcvJH80.net
国からもらった10万円で、程度のいいC型でも買おうかな

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/25(月) 22:40:39 ID:pqLifSQ20.net
20万kmのBL-Cかな?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/26(火) 15:40:57 ID:/DF7QVBl0.net
オイル添加剤入れたらオイルキャップの蓋を締め忘れて2000km走ってた…
今日ほど水平対向エンジンのありがたみを感じた日はなかった

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/27(水) 02:16:05 ID:7lmkzHl50.net
つまりオイルキャップ不要ってことか

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/27(水) 21:56:29.54 ID:ofggmjXw0.net
>>16
安いやん
うちは BRG D型 寺見積もりで
フードダクト 脱着塗装 \36575
クリップ 12個 \660
合計 \37235 やで

フードはパールで、ボンネット側は黒塗装な
とりあえず覗き込まないとわからないから保留してる

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/28(木) 12:25:27.18 ID:y3w6EXjp0.net
900キロここで終了
走行可能距離あと70キロとなってるけど、1000キロは無理だろうな
ちなみに平均燃費は16.0でした
https://i.imgur.com/nwvhsxt.jpg

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/28(木) 15:12:33.44 ID:gVkQIqIF0.net
予想通りの結果だったな
1000は無理だったろ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 11:53:13.37 ID:l/BtJJYa0.net
最終型のBMMGパケの購入考えております。走行距離は少なめを予定してますが、持病的に壊れる場所とかありますかね。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 13:09:35 ID:NJjgULLR0.net
サイドミラー(割とみんな壊れてる)
エアコンアクチュエータ(そこそこスレで報告がある)
マスターバック(5年過ぎたあたりでみんな抜けてる)

マスターバックに関しては一日持たないようなら保証で交換してもらえ
実費だと9万だ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 16:40:59 ID:AeZLAjTc0.net
ミラー4x2=8万、エアコンアクチェーター6万、マスターバック9万、計25万。
古いし、それ以外も普通にあり得る。
修理しないで新車のレボーギュ買ってください。
お願いします。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 16:53:09 ID:NhZJu0Pp0.net
BN買おう。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 17:31:17 ID:vcoWkcrR0.net
エアコンとブレーキはまだ何ともないが、
運転席側ミラーが死亡した
みんカラに書いてあった、インシュロックを使った応急手当でごまかしてるけどw
あとヘッドライトの黄ばみがやばい、マメに磨いてるんだけどなあ
H22年式 11万キロ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 18:22:49 ID:hNpX8wdb0.net
買い換えるより修理の方が安いからな

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 18:28:00.90 ID:3060uDHV0.net
ヘッドライトは5年目で、もう黄ばんでたからな。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 18:39:13 ID:hneChApi0.net
5月から屋外保管になったので、先にヘッドライトにコーティング剤を塗っておいた

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 19:20:15 ID:wCUEgOr/0.net
ワイBL9からBMGの民、エンジンとミッションとシャシー以外ファッキュー

でも乗り換えるアテがない(´・ω・`)

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 19:27:04 ID:dSN8ZQDm0.net
俺はBR9の前GDBだったけど、しょっちゅうオイル漏れるわエアコン壊れるわで最悪だったぞ
BRは深刻な不具合は少なくて優秀

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 19:34:36 ID:hneChApi0.net
3代目(B4)、4代目(アウトバック)と乗ってきたけど、16万キロになってもまったく問題なしなのは初めてだよ(BPのときが一番故障した)
BRは優秀

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 20:53:27 ID:wCUEgOr/0.net
ワイのBLはBL9(F型)だったから…(震え声)

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 21:38:52.00 ID:bYCB+6C40.net
>>28
マスターバックは最悪時で、殆どはインテークとマスターバックを結ぶパイプじゃないの?
エンジン止めてから数時間で抜けるけどガン無視

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 21:48:59.52 ID:/qznCxOD0.net
俺のBR9のC型ヘッドライトも黄ばみまくってるわ
サイドミラーはまだ大丈夫

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 22:17:40 ID:NJjgULLR0.net
>>36
18万キロ超えたけどエンジンとミッションは特に不具合ないんだよなぁ…
22年式のアウトバック今更足回りリフレッシュするかぁ?
んー…

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 23:19:08 ID:RP7bpPxA0.net
ABSアクチュエータも故障多いらしい、ターボ車

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/30(土) 00:31:16.13 ID:HpRlycdT0.net
アイサイトのクルコンってABS使いまくってるけどどうなんだろう

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/30(土) 01:22:33 ID:Bs6J1dj40.net
なんでアイサイトでABS使うんだ?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/30(土) 01:27:09 ID:sJMlKFt90.net
余程の急ブレーキの時だけだろ
車間詰めすぎなんじゃね

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/30(土) 03:01:27 ID:HpRlycdT0.net
えっ?クルコンも含めて自動ブレーキのたぐいってABSアクチュエータで制御してるんじゃないの?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/30(土) 05:44:12.10 ID:4rumKsYS0.net
>>45
富士重のパテントでも読んで、どうぞ
よかったね5chで…リアルで吹聴してたらプークスクスされてんでお前

https://patents.google.com/patent/JPH06312655A/ja

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/30(土) 05:46:36.31 ID:4rumKsYS0.net
今日こそピッチクリーナーで
バンパーをキレイにするんだ!(`・ω・´)
おやすみ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/30(土) 07:35:21 ID:HpRlycdT0.net
VDCユニットより上流にアイサイト用のアクチュエータが別にあるってことでいいのかな
おかげで勉強になりました
後学までに実際にどこにあるのか教えてくれたら嬉しい
後でボンネット開けてみて見るよ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/30(土) 10:56:42.55 ID:2rf6NOuD0.net
BR9A型乗りだがドアミラーは不具合出る前に社外品のガナドールに交換
ベッドライトも7年目にクリスタルアイに変えた
エアコンは取り敢えず冷えるのでカチャカチャ音は気にしない(´・ω・`)

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/30(土) 11:21:30 ID:c7alJXOl0.net
>>49
クリスタルアイ車検通りますか?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/30(土) 14:02:40 ID:2rf6NOuD0.net
>>50
近所の民間車検やってる整備工場におまかせで

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/30(土) 21:39:57 ID:c7alJXOl0.net
>>51
ありがとうございます

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/01(月) 03:36:00 ID:GKoPobr80.net
レガシィBRとフォレスターSJのターボ車の中古を探してる
車内の広さはどっちが広いのと、乗り心地はどうなんだろう?
いま、インプレッサスポーツに乗ってるけど、子どもが大きくなってきたので、もう一回り大きな車がいいと思い、候補を上げてみた
嫁と小学生の子ども2人乗せるのでアドバイスをお願い

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/01(月) 05:37:59 ID:hYeVtNl80.net
>>53
幅はBRだけど高さがある分、フォレスターの方が広く感じる

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/01(月) 06:10:28.89 ID:+YE6zuwN0.net
>>53
BRGとSJGを両方所有していたが乗り心地や後席・ラゲッジの広さは圧倒的にBRのほうが上だった。
全高が違う割に車内の高さはほぼ一緒。
高速燃費はBRが2〜3キロ良かったが街乗り燃費はSJのほうが若干上。
BRのほうが長距離ドライブでも疲れないし、電動Pだからアイサイトで停止保持までしてくれるから楽。
SJのほうが車内は静か。取り回しは全長が短くて小回りの効くSJのほうがいい。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/01(月) 07:07:51 ID:v14JELPl0.net
乗り心地なんてグレードによっても全然違うだろうに…
スバルはビル脚入ってればアホみたいに突き上げくるしな
オーバーハングにエンジンぶら下げたクルマでスポーツ仕様にするとああするしかないのだろうが酷いもんだ。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/01(月) 10:06:33 ID:7qy4H+ql0.net
警告灯何も点かないのに、Dから変速できなくなるのは何が原因なんでしょうか?
BMGです

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/01(月) 10:38:10 ID:xJ0Q/y7Z0.net
>>53
そんな古すぎる車に中古とはいえけっして安くない金額をかけるより、
一応は国内現行機種であるBSアウトバックの中古がおすすめ。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/01(月) 10:42:56 ID:xJ0Q/y7Z0.net
>>57
Dから変速できなくなったらもうエンジンスタートできないと思うけど、今はどうしているの。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/01(月) 11:32:50 ID:pWk8j0Il0.net
シフトレバーの話しではなくパドルシフトが効かないってことじゃない?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/01(月) 11:42:49 ID:xJ0Q/y7Z0.net
レバーを動かしてもDから変化しないのかなと。
レバーは単なるスイッチだからね。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/01(月) 12:55:38.36 ID:hrfBFBke0.net
新車の納車まで半月以上掛かるということで代車のBMM借りたんだけどここ二週間くらい乗っていて
エンジン掛けるとステアリングなのかパワステ周辺なのかたまにガチンと音が鳴るのはなんや?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/01(月) 13:11:32.32 ID:yXLzJwsE0.net
>>56
BR9アウトバックSパケの突き上げほんとにヤバい。
人を乗せようとは思わないけど

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/01(月) 15:21:20 ID:AZQIilje0.net
アドバイスをどうもありがとう!
すごく参考になったよ
BRのターボ車はほとんどがビル脚だそうで、乗り心地を重視するとフォレスターになるな〜
ただ、予算的に支払い総額で150万までが限界なんで、ディーラー車だとほとんどが150万超えるんだよね
グーネットで1台、日産のディーラーでXTを見つけたんで見積もり依頼して返事待ち
あとディーラーでないけど岐阜のゴトウスバルでXTが3台あった
ただ、そのうちの1台はナビがついてないが、stiの社外品が装着しているので気になる

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/01(月) 16:35:54 ID:ubHW6/Mj0.net
素直にミニバンでいいんじゃね
ターボは維持費もかかるぞ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/01(月) 17:30:48 ID:wz/6hSba0.net
予算無いなら2.5Lターボでいいでしょ
120万あれば充分

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/01(月) 17:57:07.80 ID:nDvjgC4Y0.net
予算150なら5年落ちBSアウトバックの10万キロ買うかなぁ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/02(火) 09:12:22.22 ID:Lwis8F1Y0.net
BFからBRMに乗り換えたけど、表示パネルの意味を一通り理解するまで一苦労だった。ここ20年の進化って凄いね。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/02(火) 18:41:40 ID:dr6vQsye0.net
>>68
i S S# ごとの曲線グラフはあっても役に立たないけど

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/03(水) 00:02:12.03 ID:+f32tPam0.net
>>69
あのグラフ風のスペースの無駄だよな
あんなの喜ぶの小学生までだろ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/03(水) 00:37:38.21 ID:nB7DljOL0.net
>>70
ほんとにアレ意味あんのかと。カタログにのせる程度のことだろと

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/03(水) 01:27:31 ID:JQ+g7FOq0.net
確かSIドライブってアメリカ仕様には無いんだよな

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/03(水) 01:45:22 ID:PPWtm86N0.net
新車で買った時アクセル開度がリアルタイムで見えるのか!?ってドキドキしたのになw

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/03(水) 06:29:40 ID:8DRTabNg0.net
ステアリングスイッチのインフォメーションボタンも大げさすぎる
あんなの使うことほぼないのに
ひょっとして純正ナビ付きの車種だと本来の機能が割り当てられてるのかな

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/03(水) 07:15:44 ID:nB7DljOL0.net
>>74
ないんだなー、それが

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/03(水) 10:21:06 ID:YQodbr9c0.net
>>75
ふふってなった

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/03(水) 23:45:21 ID:SM/mGfTB0.net
5年過ぎたスバル車買うときは、多少高くてもディーラー中古買って保証付けた方が後々掛かる費用が安く済む場合もあるよ
エンジンオイル、CVTオイル漏れの修理は15万くらい掛かるし、ディーラー中古ならその辺り直した上での販売になる

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/04(木) 02:35:21.84 ID:H3ftaJiS0.net
結局はスバルは買うなってことだな

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/04(木) 02:41:57.46 ID:TqCe5SPV0.net
ミラー左2右1、パーキング3、ナビ2壊れたけどオイル漏れはないな

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/04(木) 15:26:53 ID:X2MvkQmP0.net
>>77
自分は前車で通ってたディーラー併設のGPARKで買ったから、諸々の手続きが楽だった。ネットで検索するともっといい条件もあったけど、現物見ないで車を買う勇気は無いな。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/04(木) 18:53:54 ID:5rTxQV0C0.net
>>77
3年落ちのB4をSUBARUディーラーで買ったけど
今まで一度も 車検・点検のご案内が届いていないオレ

満8年となった今回の1年点検は最寄りの整備工場にだすよ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/04(木) 20:37:04 ID:lpvuglc/0.net
>>81スバルディーラーあるあるですね。私は3年落トヨタディーラーで幸せでした。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/04(木) 22:24:37.01 ID:Hedmr9RA0.net
>>81
酷い販売店もあるんだな
晒してどうぞ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/05(金) 17:40:11 ID:SEryTCjJ0.net
ターボモデルやSパッケージ以外で、18インチを履いてる方いますか??外径が変わって不具合とかないんですかね??

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/05(金) 18:01:06.41 ID:fYKqUaxz0.net
ざっくり言うと、ホイールを18インチにしてもタイヤ込みの外径が同じなら大きな不具合は無い・・・はず

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/05(金) 20:05:42.54 ID:3uagbJnr0.net
いや、タイヤの外径変わるぞ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/05(金) 20:33:22 ID:fYKqUaxz0.net
×外径が同じなら
〇外径がほぼ同じなら

だから「ざっくり」なんだよ、サービスデータ記載サイズで外径に13.4mmの差が有るのは確かだけど
https://imgur.com/a/ah3XanH
https://www.autoway.jp/how-to-choose/inch-caliculator/

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/05(金) 21:19:23 ID:3uagbJnr0.net
4WD車は外径が違うと故障の原因とか聞いたな

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/05(金) 21:22:04 ID:RLIOzknU0.net
>>88
四輪揃ってれば問題ねーよ
少しは構造を勉強しろよな

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/06(土) 04:30:47 ID:cSBf2oQi0.net
純正設定から変えるは故障の原因だと言うのは分からんでもないんだ

20インチ30ぺんぺんタイヤとか履いてる男の人はお断りです

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/06(土) 12:02:31 ID:7qGG2AxF0.net
>>86
>>88
ぼく、この人すごくバカなんだと思います!

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/06(土) 15:31:17 ID:szBpha/l0.net
デフの原理を理解していないだけであって馬鹿じゃないよ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/06(土) 17:18:45 ID:+OR1yilV0.net
でもフロントタイヤがパンクして応急タイヤにしなきゃイケナイ時には
リアタイヤと入れ替えることを知らないかも

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/06(土) 20:02:04 ID:XhUD+Lep0.net
知らなんだ
テンパータイヤフロントにつけて40kmとか、普通にやってた

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/06(土) 21:16:57.08 ID:X9VB9KQu0.net
利口なら2回書き込んで無知を晒す前にググれるだろうな

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/08(月) 02:48:35 ID:5uMevKHP0.net
https://phoebe.bbspink.com/test/read.cgi/soap/1590109253/857

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/08(月) 20:56:55.76 ID:nfAuwJ8k0.net
友達がスバルの車検までの点検パックに入ったのだけど今年度からオイル交換はパック料金に含まれないんだね

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/08(月) 21:07:36.50 ID:CCWLUMZr0.net
>>81
って 自己レスですが満8年の12カ月点検
オイルフィルター交換含めて12,300円でした

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/09(火) 01:35:14.66 ID:lhHixJKf0.net
料金は今まで通りなら相当なぼったくりだな

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/09(火) 02:26:51 ID:1DstWO1B0.net
>>77
確かにディーラー系で買えば保証のことを考えると安心だね〜

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/09(火) 04:10:20.11 ID:rmqzoIez0.net
FBで「買って2年のスバル新車がエンジン壊れて廃車になったが、純正じゃないオイル使ってたから保証対象外だった」という投稿あったから、そのオイル交換別料金は痛いな。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/09(火) 09:50:39.58 ID:xMwJyfBj0.net
>>97
そんなことないんじゃね?

https://www.subaru.jp/afterservice/check/pack01.html

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/09(火) 11:29:20 ID:HgXGGDE50.net
>>101 廃車になる様なオイルってサラダ油でも使ってたん??

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/09(火) 11:31:14 ID:Oee/BJL50.net
>>101
ほんと??
マツダのディーゼルじゃあるまいし、指定オイル使わなかったからと言って保証外とは。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/10(水) 07:51:22.96 ID:rsiltzr10.net
レース用オイルのTAKUMI入れてるって書いてあった。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/10(水) 08:44:09.17 ID:Bitx3PF40.net
めっちゃ固いの入れてたのかな?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/10(水) 17:36:29.91 ID:O1qZI3Q70.net
馬鹿馬鹿しい

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/11(木) 10:26:29.03 ID:ehRNJZQZ0.net
今日、山道走っていたら後ろからラジオが入らないときみたいなでかい雑音聞こえて、
数分で止まりました。
調べたら燃料ポンプらしいんですが、交換した方がいいですか?

2012年 brg ditレガシィです

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/11(木) 10:54:19.78 ID:StJS5jYB0.net
交換したほうがいいと思ったら交換したほうがいいしそうじゃなければ壊れるまで乗っていればいいのではないでしょうか?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/11(木) 11:22:29.27 ID:I6lWGBU20.net
>>108
まず、「らしい」で済ませずに異常音の箇所を特定しましょう。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/11(木) 12:23:23.75 ID:fuG0kNEZ0.net
素直に寺行くしか

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/11(木) 20:07:28 ID:MvT4yU270.net
BRM乗ってたけど良かった
今はもっと古い車に乗ってるけど
良い車でした

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/11(木) 20:39:21 ID:2XUhaDvN0.net
>>108
同じDITで10万キロを越えた7年目の車検で燃料ポンプの交換を勧められて交換したよ。メーカーから事例が挙がっていたんかねえ。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/11(木) 22:14:47.96 ID:oDXu6+zu0.net
>>102
俺も点検パック入ってるけど前年度に加入してるからオイル交換は出来るけど
次の更新から無いと説明されて今回のオイル交換分はチケットを渡されて
次の更新までにオイル交換チケット提示で交換させて貰いますと云われた
もしもチケットを失くしたらパック期間中でもオイル交換は有料とかおかしな事を昨日云われた

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/12(金) 05:34:48.34 ID:yGFoVRnG0.net
BRMまもなく納車。少しアイドリングストップに違和感を感じるが、広くて感激!

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/12(金) 17:24:48.48 ID:2Grw+PLB0.net
広いよね。身長180あるけど、運転席からリアシートの荷物に手が届かないよ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/12(金) 19:01:08 ID:njm8xGAT0.net
BMGワイ
今っっっさらフレキシブルタワーバー付けた
BL9ぶつけて廃車からふてくされてたけどそろそろいじるかな(´・ω・`)

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/12(金) 20:14:02.93 ID:xHkqssVP0.net
燃料ポンプ死んだら交換しか選択肢はないだろ
俺も一度ある

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/12(金) 22:17:14.28 ID:+16o4tu50.net
BMGに乗り出して約半年 今日はクソ暑いなあ 窓全開で走っても気持ち良くないので クーラーつけるか
今シーズンどころかまだクーラーつけた事無いな
何ぞこれ すっごい勢いで冷える冷える これ凄いw
そういえば暖房も効きっぷりが凄かった事を
思い出した 

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/12(金) 22:35:52.09 ID:adSXf8yV0.net
>>119
確かに俺のBRGも冷房はすぐ効くしよく冷えるが、暖房が効くまで時間がかかる。暖房自体はよく効くからいいけどね。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/12(金) 23:20:14.64 ID:NqaRmKgk0.net
>>119
冷房はすごい冷えるけど、暖房はそうでもなくない?暖まるまで遅いし

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/13(土) 02:12:51.96 ID:Q71A9J2M0.net
20回くらい見たなそのパターン

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/13(土) 02:14:58.63 ID:0XkMZ22O0.net
>>122
何年乗ってんだよw

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/13(土) 02:51:13.54 ID:sRoY5KgS0.net
暖房は暖かい風が吹き始める頃、目的地に到着する

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/13(土) 10:53:31.01 ID:lgrkyZeS0.net
>>115
納車が待ち通しいね〜
自分もBRかフォレスターにするか迷ったけど車内の広さでBRに決めたよ
昨日、警察署へ車庫証明を申請してきた
早ければ今月中にも納車の予定

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/13(土) 11:18:36.71 ID:/1MeeTWP0.net
>>125
中古車ってそんなに納期がかかるもんなの?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/13(土) 11:38:50.01 ID:rlQx6cEe0.net
>>126
販売店にもよるが、車検通したり整備したり、ナンバー交付や名義変更とかで1から2週間はいつも掛かっていたよ。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/13(土) 13:21:53.75 ID:8Gyw1Xf30.net
>>126
逆に自分は新車を買ったことないから納期半年待ちとかよく耐えられるなと思う

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/13(土) 17:34:49.66 ID:ydWZ049+0.net
暖房効くまで時間かかってるのか前の車と比べたら速いけどね 

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/13(土) 19:08:13.06 ID:yYjkPqVm0.net
BMMやBRMはネットみても冷えが悪いとか
ワコーズのエアコン添加剤入れると冷えるとか散々な云われたかだけど
BRGになると違うんやな

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/13(土) 20:23:32.30 ID:CRoZiHAe0.net
今まで十台以上乗り継いできたが、エンジン始動後5分以内に暖かい風が出て来た車に乗った事ない。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/13(土) 22:39:29.89 ID:8Gyw1Xf30.net
>>130
BRMだが激冷えだぞ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 01:19:25.21 ID:HZvzm9Nx0.net
エアコンアクチェーターを自分で交換したんだけど、やった人いる?
リンクの突起と内装の吸音材が干渉していてディーラーに報告したけど
他ではそのような不具合はないって回答しか来なかった・・

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 02:20:01 ID:n/83MmKS0.net
>>124
そのとーり!
ついでに言うと、気温の寒い日はハンドルが冷たい(´・ω・`)

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 02:30:52 ID:TYD1Qz/h0.net
走り出して2分もすれば暖かいの出るけどどんな辺境の地に住んでるんだ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 03:05:24.72 ID:V5peq1VI0.net
>>135
都内だけど暖まるの時間かかるぞ
2分で暖まるってことは常夏の辺境の地にでも住んでるのか?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 05:39:07 ID:7+xvnfF40.net
BMM  なんで冷房は 微冷えなのおおぉぉぉーーーっ!

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 08:09:43 ID:ItKN1ZDH0.net
BR9は俺史上でダントツにエアコンが効かなかったわ。
冷暖両方弱いが、冷房はとにかく効き始めまで時間が掛かりすぎて、ディーラーに点検して貰ったくらい。
炎天下の大渋滞に巻き込まれたときは、同乗者にごめんなさいしてた。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 08:48:31 ID:c0S8SDbw0.net
BMMだけど冷えすぎるくらい
暖房も不満は無いけど3.0Rの方が早く暖まった。まあBMMはそれだけ燃焼効率良くなったんだろうけど

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 10:03:42 ID:TmPXt38Q0.net
冷房は効くけど暖房がイマイチだな

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 10:48:49.88 ID:ci08nezm0.net
暖房は風量の問題な気もするな。
風音の割には足下の風が弱い感じがする。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 11:51:08.41 ID:jDTc7Gp70.net
暖房の話、これって暖まらないのはエンジン(FB)の熱効率が良いから暖まらないとか言ってなかった?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 12:43:24.10 ID:9cqC81Up0.net
>>142
拙い知識のスバオタがテキトーに書き込んだ戯れ言ですよ。
スバルのFBエンジンごときの熱効率で水温が上がらず暖房が効かないとしたら、
他社のエンジンなんて寒くて凍死者続出ですねw

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 13:04:14 ID:85KRVdTX0.net
>>141
誰かが教えてくれたけど、上側のエアコン吹き出し口を全部クローズにすると、風が全部足下にきて少しはマシになるとさ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 13:10:28 ID:9cqC81Up0.net
BRBMは、温度設定の表示値とドライバーの期待する温風の出口温度が合ってない。
なので30度とかHIとかの表示にすればキッチリとガッツリ熱々の温風が出てくる。
そういう問題。

BRBMはアイサイトのシェアを伸ばしていった黎明期のため、
不測の事態を回避するためにフロントガラスの曇り止めのためにウィンドウ風を多めに出していた。
なので吹き出しを足元設定にしていてもフロントガラスから多めに吹き出してしまうため足元が寒く感じる。
風量スイッチを上げれば解決する。BRBMはインプやフォレ系にくらべて最小風量がとてーも低い微風なのでなおさらです。
そういう問題。

この話題は何度もでてくるので、いい加減覚えて下さいね。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 13:34:42.57 ID:SlaJNuBT0.net
確かBRMBMMてLoにするよりも18.5℃にしてデュアルONにするのがいちばん冷えるとか昔よく書かれてたな
それだけ過去のスレだと冷えないと散々と擦られた話題

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 17:05:29.81 ID:uU1aXGM80.net
またエアコンの話題カー

まだ夏を過ごした事のないオーナーには残念なお知らせなんだけど
BRは基本Full-Autoじゃないと温度的に快適じゃない
しかもインテリジェンス(ry に照度センサーまで連動するから、走り始めの車内が熱々な時に
トンネルはいると突然送風が最弱になるってくらい

外気/循環の切り替えだけで単なるAUTOになって意味不明な制御になる代物
BG−BHからの伝統だから気にしなければそれまでなんだが、他メーカで年中25℃設定だったのにぃ〜って
考えてる人はストレスたまるかも

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 17:14:59.62 ID:n47HJTnK0.net
最低温度が18.5度とか中途半端で他のスバル車は18度や16度まであるのにな

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 17:56:23 ID:2WB2ig+60.net
ワシBR9乗り
夏でも冬でも20℃設定で快適
助手席はたまに寒がるから22℃

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 18:34:01 ID:PnIrUgGt0.net
>>149
うちのもそのくらいだな
一年中フルオートで21.5度

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 18:55:36.03 ID:ZrPs7m3E0.net
エアコンも個体差が激しいってことがわかった

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 19:19:14.77 ID:pXrr0ydI0.net
まもなくBRが納車される者だか、エアコンはそんな感じなのね。参考になりました。これまで乗った車で、三菱車がエアコン良かったな。風も静かで暖房冷房不満がなかった。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 19:30:39.99 ID:PnIrUgGt0.net
三菱の場合は会社の規模が車はおまけというか…
三菱電機で車のエアコンも自社開発してそう

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 19:47:57 ID:CsVSvPjf0.net
三菱重工って車のエアコンも作ってるんだ
知らなかった

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 19:59:40.54 ID:lv3z6Yce0.net
トヨタのエアコンは煩い!レクサス も乗ったが煩い!

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 20:29:42.66 ID:6QLsnhQ80.net
>>141
BR9に2月から乗ってます
自分も同様に感じましたが、エアコンの設定をデフ側からは出ない設定に変更してからは快適です

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 21:03:56.70 ID:pe+lBQtM0.net
>>153
三菱自動車はグループの末端だからね

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 21:50:56.00 ID:V5peq1VI0.net
確か三菱重工の子会社だかでカーエアコン作ってるよね
昔ギャランに乗ってた時はエアコンの不満は特に無かったかな

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/15(月) 01:31:26.08 ID:p6qAA5u00.net
ドラレコとBカメラ、安いのつけてもらうとしたらどのくらいみとけばいいかな

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/15(月) 08:27:48.06 ID:DIRuVXBR0.net
乞食君さぁ…
金出さないなら自分で取り付ければ?😅

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/15(月) 09:16:35.95 ID:vH6A4Jv20.net
ドラレコとかカーナビとか、車好きの中でも自分で取り付け出来ない奴結構いるよな
バックカメラは配線引き回しが面倒だから頼むのも解るけど

タイヤは自分で履き替え出来ない奴見ると笑える

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/15(月) 09:24:18.24 ID:yPl3vgNy0.net
タイヤ交換を工具が折れそうなくらい力入れてやった後ディーラー行ったら「ナットがゆるゆるなので締めておきました」と言われて、それ以来素直に店に頼んでる。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/15(月) 09:26:01.42 ID:SqhOsnT90.net
自分でやった結果ヘルニアになってMRIで1万の出費
以降は店に出してる

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/15(月) 10:33:55 ID:vH6A4Jv20.net
俺もヘルニアだけどタイヤ交換は自分でやってるぞ
トルク管理をちゃんとする事と、タイヤを持つ時の力の入れ所さえ間違えなければ大丈夫
そのくらいやっておかないと余計腰が弱って痛くなるw

笑えるとか言っちゃったが、マンション住みで機械駐車場しかないとか物理的に難しい場合は
タイヤ交換も店に頼むしかないのか

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/15(月) 18:45:37.31 ID:eZnNq+ng0.net
どうもタイヤは自信がないから交換してもらってるよ。二千円は掛かるが(^◇^;)

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/15(月) 19:23:00 ID:/rE/vkwF0.net
カーナビの取付けって難易度高いでしょ?
USB電源とかのダッシュボード上に置くような後付タイプならともかく

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/15(月) 19:42:26.83 ID:i6YpGsOG0.net
カーナビの取り付けは昔に比べると楽になったよ
BM/BRはナビの周りのパネルを手で引っ張るだけで外れるし、カーナビに必要な信号も
のれん分けハーネス(名前は変わったかも)で一括で接続できる
ステアリングリモコンの配線もナビ裏まで来てるはず

昔はナビ周りのパネルを外すのに、下にある灰皿を外して見えないビスを外してから
パネルを外すとか面倒だった
常時電源、ACC電源、車速パルス、バックランプ、イルミ、サイドブレーキ、などの信号も
それぞれ別の所から接続しなきゃいけなかったから面倒だったのよ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/15(月) 19:47:20 ID:UxKISk/L0.net
お前ら年収1000万ないの?
そんなに暇なの?
金で済む話じゃん

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/15(月) 19:52:17 ID:/rE/vkwF0.net
>>167
いやいやハードル高いよ
俺は車好きの部類だと思うけど、エンジンルームなんてウオッシャー液入れるときしか開けないし、ましてや配線触るなんて無理すぎる(一度やろうとしたけど無理だったし)

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/15(月) 20:21:37.07 ID:DIRuVXBR0.net
年収1000万って微妙な年収なんだよなあ…
去年900万いってBL9事故って何買うか迷ったけど
BMGにPS4Sでワイには必要十分だった

そしてコロナって外車に手を出さなかった去年のワイをほめてつかわす

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/15(月) 20:28:12 ID:wBc12Irz0.net
>>168
無知は大人しくオートバックスや寺に依頼したほうがいいよ
事故や故障で迷惑かけるだけだから

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/15(月) 20:40:53.74 ID:i6YpGsOG0.net
>>169
そうだね、配線は下手にいじると出火したりするから無理しない方がいいね

カー用品店にはいい思い出無いな、ブーストメーター取り付け依頼したら傷だらけにされた
自分で取り付けるようになったのはそのため、でも最近はディーラーに任せる事も多い

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/15(月) 21:00:30.21 ID:UxKISk/L0.net
年収900万で外車て
外車は年収1500万以上のイメージだけど

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/15(月) 21:40:42.68 ID:eZnNq+ng0.net
年収900万辺りが1番損してる気分になるよ。毎月市民税に5万以上引かれると萎える。そんな俺は中古車で充分だ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/15(月) 21:57:53.09 ID:UxKISk/L0.net
1000万越えるともっと税金取られて
嫌になるよ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/15(月) 22:53:39.54 ID:54LRpbny0.net
俺も950万くらいだけど都内持ち家、子供2人だからローンと教育費でカツカツ
車買い替えなんて夢のまた夢
今乗ってるGパケをあと15年は乗る予定

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/16(火) 00:00:09 ID:94dPPkmw0.net
子どもがある程度大きければ嫁にスーパー出撃命令やな

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/16(火) 00:40:20.33 ID:cVlqTXDa0.net
今時旧型レガシー?
親が年収1000万のニートだろ?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/16(火) 01:05:03.12 ID:fo8AsXCx0.net
俺は年収700万弱、しかも下手に青山のタワーマンションを相続したので維持費や固定資産税、駐車場代の月6.5万で首が回らない。同じマンションの住人は金持ちらしく、駐車場にはベンツにBM、フェラーリやポルシェもあるなか、
俺はDITを乗りつぶすつもり。生まれ育った場所だが、マンション売って引っ越した方がいいか悩んでる。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/16(火) 01:44:47 ID:oSFXYhsx0.net
>>179
賃貸に出して田舎に引っ越せば家賃収入だけで食っていけるんじゃない?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/16(火) 03:52:20.99 ID:3XIBhrns0.net
青山のタワマンなら駐車場だけで6.5万じゃない? 自分なら通勤に便利な郊外に引っ越して、タワマンを賃貸に出すことを奨める。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/16(火) 12:46:28.52 ID:jtOYdzDK0.net
> >161
だからなに?
連れの知り合いにあんたみたいな口だけのやつにナビをつけてもらったけど、しばらく走ったら焦げた臭いがしたので、ディーラーにみてもらったら配線がプラスマイナスを間違えてつながっていてショートしてたわw
口だけのやつに任せた自分も悪いけどさ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/16(火) 12:53:14.75 ID:Xh+j8T2P0.net
>>182
その知り合いとは今も関係良好?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/16(火) 12:56:35.55 ID:jtOYdzDK0.net
同僚が残クレでレヴォーグを買ったそうだけど、まだ1年たつかたたない同じレヴォーグを売って同じのを乗り換えるとは意味不明
ってゆうか、買った動機を聞いたらいろいろ事情があったのでと
それ以上答えなかったw
色もナンバーも全く同じだわ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/16(火) 13:51:07.74 ID:NxL+PROW0.net
>>184
残クレあるのに売ったの?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/16(火) 15:11:04.83 ID:fo8AsXCx0.net
>>179
書き方が分かりづらかったが、もちろん駐車場だけで6.5万。
管理費と修繕積立で約6万、固定資産税が月割にすると約4万、
住んでるだけで金かかりすぎ。周りは高級スーパーや敷居の高い店ばかり、
妻も働いていて子供はいないが、正直、生活は厳しい。
駅近の高層階の為、同様の部屋が90万で賃貸に出しているので賃貸貸出を本気で検討中。
生まれが青山なので、山手線の外側には住みたくないが、
身分相応の庶民的な街で、車くらい自由に買い換えたい。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/16(火) 15:16:02.26 ID:jtOYdzDK0.net
よくわからん
しかし1600と2000て買い替えるほどそんなにちがうのだろうか?
レガシィBRの2.5とDITはエンジンや外観が異なるけどレヴォーグは外観だけでは区別がつきにくい

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/16(火) 17:50:49.17 ID:xwFQqV1y0.net
>>186
それなら自分なら賃貸に回すな。職場がどこだかわからないけど、乗り換えなしで行ける線の始発駅なら楽だよ。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/16(火) 19:37:36.55 ID:mDDY5dOm0.net
>>187
レヴォーグの話?1600だとレガシィのNA2500相当、2000だと3600相当らしいよ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/16(火) 20:54:40 ID:09nfXF/O0.net
いやかなりドライバビリティは違うそうだぞ。
しょせん1.6だからなあ。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/16(火) 21:27:42.48 ID:Xh+j8T2P0.net
レガシィ2.5と
レヴォーグ1.6
どっちが上なの?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/16(火) 21:37:53.39 ID:BkFnOvZi0.net
新型レボーグに載る1800ccの新型エンジンはどうなんだろ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/16(火) 21:40:07.48 ID:MhQPDHmz0.net
後席エアコンというか
後席ベンチレートのターボ車が出るまで
ワイはBMGに乗り続けるんだc⌒っ゚д゚)っφ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/16(火) 23:16:26 ID:oSFXYhsx0.net
レヴォーグは乗り心地が安っぽくて買わなかったな
インプレッサそのもの

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/17(水) 00:11:49.33 ID:Uocix4FL0.net
うちのビルサス付BR9レガシィ乗る?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/17(水) 00:24:25 ID:gYlmOXUm0.net
>>186
アドバイスありがとう。
よく考えたら、スレ違いの話をしてましたね。
職場は新卒から青山一丁目駅前で現在徒歩2分、電車通勤の経験なし。
コロナが落ち着いたら本気で賃貸の検討予定。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/17(水) 02:54:55.15 ID:G5saWgfq0.net
DITのスペBを決めた
明日、車庫証明書をもらいに行ってくるわ
スペBのパールは少ないのか、大体はブラック系が多い
スペB専用のアルミがカッコいいんだよね!
ただタイヤのメーカーがどこなのか店へ確認してみる

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/17(水) 07:47:01.51 ID:cna4sFB60.net
>>133
BRGでモードアクチュエータDIYで交換したけど干渉とかは全くなかったね。
過去にセンターコンソール付近いじる作業したことないかい?社外ナビ取り付けとか。配線通しなんかで断熱材がズレたり破ぶられたりしとか。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/17(水) 18:48:07.97 ID:Wdpagvef0.net
ガソリン満タンにしたら走行可能距離が500と表示されたけど、燃費走行した後なら600とか出ることあるのかな?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/17(水) 19:00:28 ID:mLGayhxT0.net
>>199
踏み込みすぎだろ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/17(水) 19:21:25.48 ID:oKya93CK0.net
>>199
DIT?
そんなに燃費悪いのか
2.5NAは満タン時990kmって出るよ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/17(水) 20:10:50.81 ID:dPxFDBTc0.net
>>199
普通に走ってれば下道メインでも650辺りの表示にはなる

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/17(水) 20:19:23.75 ID:gNiajoft0.net
そんな数字出るんだ。2.5NAだけど、給油前は近所乗りばかりだった。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/17(水) 20:21:58.86 ID:caKFsqqS0.net
NAはそんなに距離走れるんだ!Gパケの納車が楽しみだ。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/17(水) 22:06:14.34 ID:y7+zZ3XN0.net
あれって単にその時の平均燃費×ガソリン残量でしょ
高速走ってると平均燃費上がってくから残りの距離が逆に増えていく時あるな

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/17(水) 22:35:40.05 ID:oKya93CK0.net
>>204
エアコンつけずに頑張ってやっと900かな

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/18(木) 22:20:14.19 ID:5z2x2cr40.net
あやみ@新刊委託中
@ayamy_garubinu
最近10時から24時まで仕事進んでから戻りますので…こんな感じです。来週はレムの新作絵の投稿予定です????
https://pbs.twimg.com/media/EaykmRnU4AAZzfM.jpg

https://twitter.com/ayamy_garubinu/status/1273573785023602688?s=20
(deleted an unsolicited ad)

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/18(木) 22:20:42.88 ID:5z2x2cr40.net
誤爆すまそ

@BMG@

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/19(金) 20:11:12.56 ID:XoXjxlcp0.net
また車検が近づいてきた
通すべきか

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/20(土) 11:27:45 ID:RzBma3Yw0.net
7年目のBR9C。今月車検通すよ〜

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/20(土) 12:08:56.12 ID:07PgCqYs0.net
GパケにリアバンパースカートタイプUをつけたいのだが、やはり、フロントにエアロが付いていないとバランス悪いかな…マフラーの片出しが気になって。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/20(土) 12:27:48 ID:Djju70MC0.net
>>209
見積もり取った? ディーラーで三ヶ月前にできるけど。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/21(日) 22:05:59 ID:PTIIlQKO0.net
この型落ちでデーラーはきついやろ
買い替えまだ?オーラしか感じない

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/21(日) 23:07:11.31 ID:OMR9wSfz0.net
バカかこいつ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/22(月) 01:41:16 ID:Zumie7sp0.net
そろそろレボーグいかがですか?
今ならお得なプランが、、、

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/22(月) 06:35:34.74 ID:s+uu1u0s0.net
試乗したけど、レガシィからの乗り換えだとサイズダウン感半端ないな。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/22(月) 06:36:49.47 ID:s+uu1u0s0.net
199だけど、満タン後に高速走ったら770まで表示された。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/22(月) 06:37:51.36 ID:U7Th2UyW0.net
おっさん達いい年してるんだからもうアウトバックでコンフォートな走りでいいんじゃないか?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/22(月) 07:51:00.56 ID:+xpYI2410.net
レヴォーグは明らかに1ランク下の車なんだよな
デザインもイマイチだしね
アイサイトが最新なのはいいけど

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/22(月) 08:48:21.98 ID:rAjk9moc0.net
>>219
10年落ちポンコツの分際でなに言ってんだwww

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/22(月) 08:56:11.38 ID:W+ADGuPs0.net
アウトバック好きだけど、駐車場がH1550までだから入らないんだよ。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/22(月) 10:14:57 ID:5FP/PIVW0.net
次はアルファードとかミニバンでいいや

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/22(月) 11:50:33.07 ID:2VG6cl6W0.net
>>214
お前もな

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/22(月) 13:00:20 ID:kyDQ++hy0.net
煽ってる人ってホントにオーナーなんだろうか

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/22(月) 13:02:32 ID:vEAQx0Q50.net
>>216
自分もBRE型とレヴォーグ迷ったけど、運転席に座ったときにこれはないわと思った。狭くて

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/22(月) 13:13:56 ID:5FP/PIVW0.net
アルファードのが広くていいよ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/22(月) 13:55:41.50 ID:vEAQx0Q50.net
>>226
なにを当たり前のことを

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/22(月) 14:06:51.34 ID:YwDxd7D10.net
皮肉だろw

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/22(月) 14:51:37.12 ID:2VG6cl6W0.net
レヴォーグ高いよね…
質感は確かにBRよりも良いかも知れんが、レガシィアウトバック&B4よりかは格下なんだよね。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/22(月) 21:31:15.59 ID:+xpYI2410.net
>>220
レヴォーグ出てから乗り比べてレガシィ買ったけど

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/22(月) 22:30:51 ID:xSwpnoUr0.net
レヴォーグよりレガシィが車内は広いしスタイルもレガシィがいいわ〜
でもレヴォーグはレヴォーグで魅力的なところもあるし、どちらもいい車だよ
人それぞれさ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/23(火) 02:32:55.60 ID:rYUBrGIN0.net
レボーギに乗り換えられない香具師らの
傷の舐め合いwwwwww

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/23(火) 02:35:42.20 ID:5OrJOOv10.net
乗り換える意味ある?
2.0同士は同じエンジン
2.5NAと1.6ターボも大差なさそうだし
アイサイトくらい?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/23(火) 07:30:12.01 ID:UmYpFho30.net
エクステリアはレヴォーグの方がかっこいいな。内装の細かい素材もレヴォーグの方が良い物を使っている。乗り味や総合的な質ではレガシィかな。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/23(火) 08:55:40 ID:rJ0OZZUE0.net
昔はアイサイトや電動パーキングはレガシィだけ!ってフラッグシップならではの差別化あったけど、今はレヴォーグの方が機能先取りだからなー

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/23(火) 11:54:27.11 ID:bBu8fJm60.net
>>233
レヴォーグ1.6はSIドライブにS#が無いのが難点

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/23(火) 14:54:53.34 ID:zHpqHfAI0.net
BRMは、最新型のレガシィツーリングワゴン、でいいんだよね。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/23(火) 18:18:56.28 ID:UmYpFho30.net
BRMにもS#はいらんかったかもな。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/23(火) 19:23:33 ID:gK+dxGk10.net
スバル認定中古車でも件数が減ってきたな。
展示場でも見なくなってきた。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/23(火) 20:10:49.38 ID:ryR5sFKa0.net
BRMにあうマフラーは何がいいと思う?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/23(火) 20:34:09 ID:JgHcZXQk0.net
純正

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/23(火) 22:03:44.36 ID:5OrJOOv10.net
>>237
クラウンエステートもマークIIブリットもステージアも
最新型だよ?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/24(水) 09:27:55.85 ID:T6UoGK+e0.net
初めて高速走行してきた。オートドライブで、前車についたままアクセルブレーキ操作無しで料金所通過できたのは感動したけど、前車のブレーキランプついても減速感知するまではこっちも減速しないのはちょっと怖かった。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/24(水) 11:41:19 ID:m3OihYcW0.net
>>243
Ver.2はまだ未成熟だよね

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/24(水) 12:39:10 ID:wMKzUgEO0.net
>>243
ver.2は白黒画像だしな

ver.3になってもSA等の休憩所に入る際に、前車がいなくなった途端加速して停車してる車に突っ込んだって事もあるから過信は禁物

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/24(水) 15:24:32.59 ID:T6UoGK+e0.net
Ver.3だと前車ブレーキランプに反応するの?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/24(水) 16:08:10 ID:EKdYqYQz0.net
本線から外れたらフットブレーキで減速すればいい、ACC解除されるから運転の仕方が悪いんじゃないのかな
Ver.3は赤信号を認識するそうだけど、アイサイトの制御に使ってるかはよく知らない

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/24(水) 17:17:25.66 ID:M6LHWcKB0.net
細かいアルゴリズムは知らないが、前走車の実態とテールランプは認識してるようだよ
以前、テールランプが故障したトラックの後と、ジムニーでちっこいレンズに改造してたやつを
追跡させてた時にはたまにぶつかりそうになった(でも追跡は出来ているから何らかの認識はしてるはず)

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/25(木) 21:21:42 ID:e1inM9/F0.net
>>240
柿本、がよろしいかと。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/26(金) 13:19:14.28 ID:qA2orBSF0.net
>>240
HKS

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/26(金) 19:45:35.22 ID:6FtJi+nV0.net
>>240
バーバリー

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/26(金) 23:23:55 ID:Stg8UWrV0.net
>>251
ん?リーマン?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/27(土) 18:37:20.61 ID:ffhOJqhk0.net
HKSも柿本もいいよね〜
マフラーを選ぶとき、センターパイプまでついたやつにしたほうがマフラーをかえた効果が出るのかな?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/27(土) 21:43:00 ID:JxSFFTFJ0.net
何の効果だ?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/27(土) 21:46:31 ID:f39Knp+70.net
オナラ効果

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/28(日) 00:45:33 ID:Rc3QcWn80.net
便秘解消効果

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/28(日) 06:44:56 ID:IAyRZpft0.net
自分はガナドール使ってる

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/28(日) 22:25:47.08 ID:mADicV4E0.net
BMとBRのテールランプって共通?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/28(日) 22:40:39.52 ID:9tifPKEk0.net
>>258
googleでケツの画像検索して見比べてこい

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/29(月) 19:44:23 ID:mxMoIF460.net
>>259
エロ画像しか出ないんだけど(´・ω・`)

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/29(月) 20:10:08.66 ID:4lSU7mzY0.net


262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/29(月) 21:20:16.88 ID:X8KNSUjE0.net
>>260
ケツだよケツ、あくしろよ
https://imgur.com/a/rp8nLC1

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/30(火) 20:51:54 ID:XrT/VyQN0.net
ヤホーで真後ろからケツ見比べたらハッキリ違いがわかった
サンクス

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/30(火) 22:41:01.91 ID:YgbP5rYd0.net
純正マフラー取付可能な社外中間パイプってあるのでしょうか?
錆が酷く交換したいBMG です

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 10:21:00.11 ID:Y/hc6zYA0.net
>>264
マフラーなんて錆が酷くなるのは割と普通だから穴が空くまで使う。
穴が空いたら中古品と丸ごと交換。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/02(木) 20:20:28.96 ID:izZy7MnH0.net
レガシィDITを納車した
やっぱいいよね〜
乗り心地は悪くないし高速を走ったけどアイサイトやクルコンは便利だわ
ガレージがないのでコーティングを久しぶりにかけようと思う

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/02(木) 21:49:47.55 ID:oAqmrvCp0.net
納車警察

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/02(木) 22:02:48.03 ID:MD9MxLD10.net
車屋定期

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/02(木) 22:20:02.12 ID:Hs0j0tnG0.net
ディーラー定期

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/02(木) 22:49:32.95 ID:cfMpaib30.net
おめ、色、定期

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/02(木) 23:47:01.40 ID:3cEn64l40.net
お疲れさん
3日以内に調子伺いするんだぞ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/03(金) 00:03:56 ID:BB0jquYM0.net
>>264
生産完了になってなければ藤壺が出してたはず

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/03(金) 15:31:08.90 ID:NcYLnifH0.net
DITは保険屋さんの顧客から購入したわ
なので現状渡しだから安く買えた
まあまあきれいに乗られていて程度はいいほうだと思う
走行距離は60000kmで色は黒でオプションはHDDナビだけど古いやつなのかテレビはワンセグ、Bluetoothはついてた
他は何もついてないのでフルノーマル
だので点検などは自宅の近くにある車屋でやるさ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/03(金) 15:34:37.53 ID:mBodKYRj0.net
補償がないことを後悔するであろう

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/03(金) 17:02:05 ID:31HwTdDv0.net
本日BRM納車。
早速、わからないことが発生!停車した後、すべての警告灯が点灯して、パーキングに入れて下さいと表示。理由は不明だが、エンジン再起動で何事もなかったように…何や??

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/03(金) 17:38:31.81 ID:vIhkmsRe0.net
故障があるのにそれを隠したまま売りつけられた中古車ってことなんじゃない。
よくある話だよ。中古車だもん。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/03(金) 20:05:34.12 ID:NvGsN7wo0.net
>>275
買ったばかりだから半年保証くらいはあるのかな?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/03(金) 21:32:18.29 ID:RGnqBK4E0.net
>>275
すまん!
故障では無く仕様だった!車庫入れ前のアイドリングストップ中に子供を降ろしたら、警告灯とパーキングに入れて下さいの表示。
これはスバルの仕様らしい。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/03(金) 22:09:02.24 ID:Y1xIPL/70.net
子供を降ろした後で車動かすのは絶対ダメ
おかんが手を繋いでるなら別

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/03(金) 22:24:27.86 ID:KnrK1rzT0.net
あくたん…

25分で人気値350,000はまずい

100万届かないぞ…

http://iup.2ch-library.com/i/i020741433415874311243.jpg

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/03(金) 23:02:48 ID:KnrK1rzT0.net
ばがく

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/04(土) 04:49:48 ID:fVh7voZ90.net
パーキングに入れずに子供を降ろすとか信じられんわ
そのうち事故起こすから車の運転しない方がいい

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/04(土) 06:08:41 ID:2Nv1gfON0.net
>>280
キモい

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/04(土) 06:55:22.45 ID:vsBtG2hw0.net
フロントサスペンションの上ブッシュがヒビ割れしてきてる。見つけたら気になるのだが寿命だろうか。
走行10万キロ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/04(土) 07:10:21 ID:xlqQUhKI0.net
>>278
こうやって動き出した車がガキを潰す。潰れるときに「ギャン」と断末魔の悲鳴らしいぞ。まあこの件では叩かれて印象に残るから注意するようになるだろうけど、どうせ一事が万事その調子だろうから別件でやらかすだろうな、「ギャン」って。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/04(土) 08:41:51 ID:62Ou9slt0.net
>>285
心配ありがとう。
二十歳の子供に気をつけるよう注意しとくよ。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/04(土) 09:13:03.28 ID:k9EUeZYu0.net
>>286
20歳は手繋いでないとダメだろう!

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/04(土) 13:02:19 ID:QIbBxiQi0.net
>>280
あてぃし終わりやね🤟🥺🤟

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/04(土) 14:26:05.40 ID:U5QZ7Kbr0.net
>>284
自分も11万キロ超えの時に車検頼んでる整備工場にヒビ入ってるから交換を
すすめられた
ついでに寿命の純正ビル足からクスコのツーリングAに交換(減衰40段調整)
おかげで通勤道路の橋の継ぎ目が荒い場所でドラレコが自動事故録してたのが反応しなくなり良かったよ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/05(日) 20:27:31.69 ID:Rr9IZ7+N0.net
20万キロ全然走るからねぇ…
5年落ち10万キロくらいなら足回り全部リフレッシュするのオススメ

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/05(日) 20:38:13.89 ID:uGXxsAVX0.net
2011年式ワゴンのリアハッチが水漏れしているっぽいことに気づいた
多分ハイマウントストップランプなので時間を見つけてコーキングしたい
コーキング参考になるサイトとかありますか?
あとほかにやっておいたほうがいいところがあれば教えてください

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/06(月) 02:59:17.81 ID:/sVXaKsP0.net
諸事情でBPに乗り換えたけどBRもいい車だった。
たまに懐かしくなるゆったり室内。

純正のマフラーにつくセンターパイプは確かエクシーガのものが流用できたような。
BRM二本出ししたくて調べたことある。
また乗りたいな〜BRM

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/06(月) 03:17:58.49 ID:/sVXaKsP0.net
俺の乗ってたBRM Gooで発見
まだ売れてないのか。寂しくなるなぁ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/06(月) 07:11:06.72 ID:TRf3Ou290.net
BM乗ってるけど、本当はBLが欲しかった

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/06(月) 11:13:01.19 ID:HinTuBHg0.net
BLカッコいいけど、ダッシュボード割れるし、走行距離の多い車ばかりでね…

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/06(月) 13:09:11.99 ID:SM1cXirD0.net
BLといえば、こないだLLBEAN仕様で走行1500kmの出玉がでて見に行ったよ。オーナーがほとんど乗らずに放置していて、亡くなったので中古市場に出てきたって。さすがに買わなかったけど。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/06(月) 15:34:28.73 ID:/sVXaKsP0.net
BR/BMとBP/BLはほんと全然違うね
両方乗った身として簡単にいうと
前者は快適
後者は楽しい

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/06(月) 17:47:57.36 ID:HinTuBHg0.net
BPBLはスポーツカー臭さが残っていて良かった。BRBMはラグジュアリー的な車だな。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/06(月) 18:33:50.13 ID:/sVXaKsP0.net
>>298
うんうん、そーだね
だからBRいじる時難しかった
完全にラグジュアリーな車でもないから

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/06(月) 20:04:25 ID:nGthcFVr0.net
重量とかデカさというよりクレードルフレームや電動パワステが楽しさをスポイルしてしまったんじゃないかなぁ
シートも肩のサポート無くなってスッポ抜けるし
スポーツドライビングのポジションにすると左肘ぶつけるし
乗り換えた当初はホント後悔した。割り切って乗っていたが次は故障の多さに閉口したw
bl5リフレッシュして乗れば良かったなぁ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/06(月) 20:19:11 ID:WtCqH0Fh0.net
BRMに乗っているが、運転していてスポーツ性は希薄ですね。静かで広くて普通のワゴンになってしまったな。BHとかBPスぺBのような汗臭さが懐かしい。アテンザ、アコードと同じだな。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/06(月) 20:19:22 ID:DSxn+wup0.net
車音痴ばかりだな
5代目レガシィこそ至高

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/06(月) 21:13:32.82 ID:N6iYnCbz0.net
BL9からのBMGワイ、どっちもどっち

箱と足は意見が分かれるが、エンジンはFAのがええわ

あとセダンとワゴンじゃ話が変わりそう

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/06(月) 21:30:58.18 ID:NlicrYpF0.net
GDBからBR9に乗り換えたが、快適性と走行性能はトレードオフだと実感した
ワインディングはGDBのほうが遥かに上
俺のBR9のビル足はヘタってきたのもあって乗り心地が不快・引っ張れないと悪い所取りなのもあるがw

BRは室内の広さはピカイチだと思う
トヨタエキスのおかげで致命的な不具合も今の所ない
ドアミラーを何回直しても壊れるのだけが欠点だが、11万キロ越えてその他の部分で大きなトラブルはなし

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/06(月) 21:33:54.29 ID:MsnTaaDp0.net
>>304
右前足廻りから異音しない?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/06(月) 21:39:24.18 ID:NlicrYpF0.net
>>305
右か左かわからんがブレーキの辺りから走行中にキーキー音はするw
暖まるとおさまるから放置してるけど

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/06(月) 21:44:55.06 ID:DSxn+wup0.net
車通こそ五代目レガシィ
素人は4代目レガシィ好きが多いがな

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/06(月) 21:48:20.75 ID:gbkrkhn50.net
BE BP BRと乗り継いだ(間に2代目フォレスター挟む)
BPはアウトバックだったからかどうか、後ろのバネが硬くて突っ張ってて、家族がよく酔ってた

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/06(月) 22:06:23.23 ID:NTyg/oUd0.net
デザインだけなら3代目が好きだな
4代目はトヨタ車みたい
5代目は大味なデザインだけど憎めない

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/06(月) 22:07:15.53 ID:/sVXaKsP0.net
>>301
おれもBRMに乗ってたのでわかります
すごくいいんですけどね。良くも悪くも普通な感じです。
エンジンもミッションもステアリングも個人的にはBP好きです。
ただ疲れないのと同乗者がゆったり乗るには圧倒的にBRでした。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/07(火) 00:49:49.76 ID:LTzv6QRo0.net
BPとBROUTBACKの2台持ちだけど車が軽くて運転する楽しさがあるのはBPだよ
BRは巡航が果てしなく楽だけど

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/07(火) 15:54:48.96 ID:cJUG3cLn0.net
全部中古でスマンがBPEを7年乗って(追突されて廃車)BRGに替えたけど、半年後にはBLEを買い増ししてた。現在二台持ち。

BRGはよく出来た実用車で広くて速くて乗り心地も良い。BLEはspec.Bということもあるが楽しい!のひとことに尽きる。

趣味の関係や実用を考えるとワゴンは外せないので、程度の良いBPE一台にすれば?と、時々思うけど、BRGの実用車としての実力、言い換えれば万能性が高いので手放せない。

もともとH6が好きでBLEを買い増したけど、交互に乗るとBRGも良いクルマだなぁと思う。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/07(火) 21:24:14.21 ID:bBX1aUUh0.net
BRはNAこそ至高

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/07(火) 21:43:11.95 ID:hZhVtzlz0.net
BRMはゆったり快適な走りと、アイサイト&優れた四駆性能で1台で多くをこなせる。燃費も12以上走るよ。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/07(火) 22:19:31 ID:s9WIikze0.net
>>306
違うラックアンドピニオンのバックラッシュみたいな音
出てないならアタリ大抵の個体はコトンコトン鳴ってる

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(木) 01:15:42 ID:OSIeCYVa0.net
>>313
乗ってた時はそー思ってた。
いい車ではあるよね!

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(木) 01:42:35 ID:QSRBkx/k0.net
>>313
そうだよな。
だから現行はNAしかなくなった。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(木) 19:21:40 ID:daLaS/Kh0.net
NAしかなくなったのはもっと深刻な事情からじゃないの

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(木) 19:48:40.57 ID:hYEIDMpu0.net
皆が買わないから…

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(木) 21:05:29.37 ID:IpJ/hdxx0.net
>>日本でも2020年度基準から、欧米においても採用されている企業平均燃費方式(CAFE方式)を適用

昨年度のスバル全車で、この燃費目標値に到達しているのは一車種の1グレードのみらしい。
販売台数と車両係数を掛けた燃費平均値で目標値を超えなくちゃいけない。
スバル以外は辛うじてクリア出来る見通し。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(木) 21:46:05.51 ID:Ct+6IadM0.net
実際NAで十分だしな
中年になると広くて運転楽なのが一番

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(木) 22:20:41.90 ID:nHINjFIn0.net
そうなるとターボの効いたパワーワゴンは相当作りにくくなるってことか
次はレヴォーグかスバル卒業かどっちだろう

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(木) 22:30:00.55 ID:7xU587TN0.net
ターボすっごく楽だけど?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(木) 23:34:15.50 ID:dDZHb5uo0.net
NAいいけど、やっぱターボのほうが楽しいと思ってしまいました。

燃費基準を満たしている車がたくさん売れれば今までみたいな速い車出せるんだよね。
メーカーの車種の売り上げの平均燃費で計算してるんでしょ?
トヨタがGRヤリス出せるのはプリウスとか売れまくったおかげ。
スバルは今全体的に微妙なラインの車種ばっかだよね。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 01:04:37 ID:oMngcdAa0.net
>>320
トヨタのハイブリッドが載ったクロストレックHVかな?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 01:21:51 ID:YugG/c+o0.net
確かにNAでいいならレガシィじゃなくていいよな
マークXとかさ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 07:18:36.34 ID:8mT7o7Er0.net
アイサイトが無いだろ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 13:31:56.89 ID:1scEP1m50.net
>>327
プリクラッシュセーフティシステム

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 16:32:25 ID:EtECPsF80.net
この前マークX(130系)と内装を比べて見たが、ダッシュボードはソフトパットでレガシィより見栄えが良いが、グローブボックスの起毛が底の部分だけだったり、ドアの開閉音も比べるとレガシィの方が好ましい。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 17:29:57.64 ID:OKTuIZWB0.net
マークXとかオデッセイとかステージアとかは形似てるけど比較対象として考えたこと無いな。むしろオフロードSUVと比較してた。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 19:13:26.70 ID:KtXaHjyT0.net
>>319
むしろうっかり出しちゃうと人気が集中しちゃって排出基準達成できなくなっちゃうからじゃないかな

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 20:14:59.42 ID:/kMYAXh60.net
アイドリングストップ付きのBR/BMにお乗りの方に聞きたい。コンビニやガソリンスタンドで前進で駐車する時、アイドリングストップが効いて、パーキングにしてからサイドブレーキボタンを引いた時に再びエンジンが始動すると思うが、その後エンジンを切っているのか?
安全上理解できるが、なんだか気持ち悪い。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 20:39:34.56 ID:g1SMJIFR0.net
ハイドロリックユニットの修理をすることになりました。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 21:02:48.07 ID:SZ6hXiov0.net
>>332
ブレーキの踏力でアイスト効かないように調整、又はアイストオフにしましょう。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 21:38:13.48 ID:HzzoqoH00.net
BL5DのスペBからBRG-Dに乗り換えだけど
車に何を求めるかじゃないの?
BL5は運転してスパスパ頭が入って楽しかったけど4名乗車の後席はせまくて苦痛
BRGは大柄でバス感があるけど後席も広くトルクが太く直線番長で同乗者受けが良い
カレーがいいかラーメンがいいかくらい素材が違う
優劣なんかねぇよ、好きなもの喰えって感じ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 22:02:00.45 ID:20B6Ih610.net
>>335
後ろは狭いけどなー

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 22:24:01.92 ID:3MqpnbNQ0.net
BR広くていいと言うけど
広いのがいいなら
ミニバンでええやん

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 22:27:14.52 ID:T78RQwhn0.net
レガシィのターボ車に乗ると必ずどこかのガキが、真ん中に穴があいた車が停まってるよと言われる
この前も小学校へ子どもを迎えに行ったら、子どもの同級生がふざけて一緒にエアインテークへ下敷きを入れようとしたんで思わずバカやろーと怒鳴りつけたわ!
ま、説明してやったけどよくわかってない!

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 22:42:50.37 ID:dGyIxQ7h0.net
>>338
お前が小学生だった時ポストに石いれたやろ?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 00:53:49.21 ID:pzXCSZdw0.net
確かに今時ターボの穴はダサいよな

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 06:47:29 ID:vu8YllUS0.net
>>334
やはりその方法なのか…
もう少しアイストも賢いと良いんだが。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 07:38:59.57 ID:H6beJ6O/0.net
でもターボ感あるよな

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 12:13:30.80 ID:4epwt31y0.net
292です
みんなの書き込み見てたらまたBR乗りたくなってきちゃったなー
しかしBPとの比較で思い出すのはビビリ音BR多かった!
あと個人的にインパネやシフトインジケーターとかBRイマイチだったな
でも良い車だと思う

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 15:02:17 ID:J5ekFuN00.net
>>343
何で型落ちからさらに型落ちに乗り換えたの?
コロナ?
仕事失敗したの?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 16:06:35.15 ID:2Sr3Fu/40.net
>>344
そういう煽りはいらないから

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 16:34:58.68 ID:vu8YllUS0.net
BRMで休憩挟み300キロ走ってきたが、疲れない良い車だ。シート座面のサイドサポートが少し膝に擦れて、少しだけ痛かったのみ。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 20:07:31.88 ID:JClQV99i0.net
bmmに乗り換え
めっちゃオイル食うんだけどそんなもん?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 20:18:40.58 ID:kEbirTIQ0.net
加速時に煙噴いてねーか?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 21:04:06.90 ID:3QVfKL560.net
>>344
BPがどうしても欲しかったからだよ〜
この板で言うのも申し訳ないが、BP最高に好き。
ただBRMの良さも十分にわかったよ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 21:43:49.59 ID:J5ekFuN00.net
なるほど。
200系クラウンからゼロクラウンに
乗り換えるような感じかな?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 22:10:45.86 ID:4epwt31y0.net
>>350
そうそうw

EJ20のレガシィに乗りたかったこと、
CVTじゃないレガシィに乗りたかったこと、
そしてデザイン。
前から気になってたけど、試乗してびっくらこいてしまいました。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 22:37:33.08 ID:J5ekFuN00.net
型落ちから型型落ちに乗り換えだと
お金もかからずいいかもね
俺も現行よりゼロクラの方が見た目好きだわ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 23:17:08.39 ID:pBjfuq7a0.net
俺はBLEからBMMへ乗り換えだけど、さすがにBMMの方が車の出来としては良いと思うよ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 00:02:15 ID:C/vEDwMy0.net
>>353
そうかもしれないですね!
まあ好みっすからね〜
アイサイトとか燃費とか機能はBR.BMの方がいいと思う
でもコンセプトが全然違くないですか??

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 01:18:13.49 ID:wLYngfkk0.net
シーラーカンスとアンモナイトの争い
ミットモナイネ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 06:16:14 ID:7ijUYZzy0.net
初代レガシィの系譜はBPで終わってるからね
354の言うこともよく分かる

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 08:52:16.47 ID:gMXE1grG0.net
BP系は色々微妙に足りなかったり尖ってたりしてるけど、そこが味と言えば味
BR系は快適方向に振ったから良いっちゃ良いけど、思い出補正で負ける感じ
ハードとしては、BR系の方がまあそりゃあ良いとは思う

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 13:06:20.78 ID:jWfUX5O80.net
BPまではスポーツワゴン、BRからはラグジュアリーワゴン。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 14:37:48.22 ID:WywqI/dD0.net
フラッグシップならラグジュアリー路線だね

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 16:12:52.39 ID:j767j5xq0.net
先日BM9 MT購入しました
マフラーがノーマルなので物足りず…というかタクシーみたいな音がするので早くマフラー変えたいのですが、おすすめを教えて下さい
柿本改のRegu.06Rとか安くて狙ってますがいかがですか?使用感など感想聞きたいです

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 16:44:04.04 ID:f4IQeaCb0.net
>>360
BR9-MTにそれ付けてます。
個人的には好きな音なんですが、2000回転くらいで車内に音がこもるピークがあります。
ただ嫁さんには、ちょっと離れたコンビニからでも帰ってくるときに音でわかるって言われます。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 16:47:09.56 ID:C/vEDwMy0.net
>>359
ラグジュアリー路線のレガシィツーリングワゴン 復活してくれないかなぁ。
7代目をワゴンにしたらかっこいいんじゃないかな

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 17:17:19.63 ID:uFfkkHBV0.net
ワゴンはレヴォーグの御役目になったので…

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 17:23:26.94 ID:j767j5xq0.net
>>361
返信ありがとうございます
結構大きめの音がしそうですね
youtubeで聞いた感じだといい音
してるので購入候補でした
二千回転とか常用するのでちょっと
辛いかもしれませんね

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 17:40:40.67 ID:bCjRe9lM0.net
社外マフラーってそんなもんだよ
回したときだけ良い音とかないから

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 17:48:39.70 ID:jWfUX5O80.net
>>360
後期のBRMだが、タクシー見たいな音するんだEJ25は。FB25はあまり音が気にならないな。悪く言えば主張無し。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 18:03:45.87 ID:V5+DFguZ0.net
しねーよ
ノーマルマフラー音は皆タクシーって表現するDQNだろー

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 18:08:35.05 ID:W7In7btB0.net
>>366
二速から三速へのシフトアップがタクシーな感じしますけどね。DQNみたいなのでもう消えます。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 18:39:12 ID:7ijUYZzy0.net
あえてMT乗りたいタイプの人なら、勇ましい音のほうが好みでしょう
自分はどっちかというと静かな方が好きだけど

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 19:00:05.83 ID:RGNLCuFe0.net
BRMが後期でBR9が前期だぞー

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 19:45:41.25 ID:bqrd5XBU0.net
前期後期でエンジン違うからな。EJとFBの違いで、エンジン音もちょつとは違うんかな??

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 20:44:34.64 ID:bj10/93D0.net
>>342
確かにターボ車ということがわかるしね
自分も以前、BPに乗ってたけどBPもラグジュアリーで遠出しても疲れにくかったわ
でもリアの外観がBPもBRもいまいちなんだよな〜
リアアンダースポイラーをつけると両車ともガッシリするけどね

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 21:27:24.16 ID:dvA0cp/f0.net
>>372
同僚とBRを同時期に買って、俺リアスポ無し、同僚リアスポ有りだったんだが、
リアスポ無しだとショボいマフラーがバンパーとマッチングせず、リアスポ有りだと
リアスポの飾りマフラー穴から排気されずに、リアスポ下からもやっと排気されているのがもろ判りで、
両方とも見栄えが良いとはお世辞にも言えない状態だったわ。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 22:36:27.57 ID:bj10/93D0.net
>>373
純正マフラーだとリアスポ有り無しでも径が小さくしょぼいんで、やはり社外マフラーがいいよね?
自分はHKSマフラーを探してるとこ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 05:28:34.81 ID:dh6XhIiK0.net
>>372
自分はB4派なので、デザインはだんぜんBL。
ナビの位置が高いのはBMのが好き

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 08:41:19.11 ID:2wFwq6vh0.net
俺はBM派だな
BLはちっちゃい

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 11:08:03.28 ID:wnW4nq3l0.net
何方も日があたってナビが見えなくなる欠陥インパネ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 13:17:13.81 ID:ClQ5xOx30.net
エンジンと駆動系と足以外を求めるのならスバル変えた方が幸せ定期

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 19:16:09.86 ID:s5dJi93V0.net
>>378
現状ラグジュアリーなスバル車ないもんね。
だからこそレガシィをもう一度。
中途半端じゃなく、500万してもいいから高級セダンとワゴン出て欲しい。
スポーツワゴンはレヴォーグに任せて。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 19:20:38.74 ID:an5VPxZ/0.net
>>379
確かに!
しっかり内装にもパワートレーンにもお金を掛けたレガシィツーリングワゴンを出して欲しいな。価格は300〜400万円くらいで。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 19:23:04.87 ID:s5dJi93V0.net
>>380
300万だとおれは嬉しいけど、フラッグシップには安い気がするんだよね。
おじさんが乗っていて格好いい高級路線にした方が住み分けもできていい気がする
と勝手に妄想

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 19:26:44.36 ID:s5dJi93V0.net
>>373
おれもあのリアスポ(バンパー)は好みじゃなかったー
2タイプあったよね?
どっちつけるよりも社外マフラー入れたほうが引き締まるとは思う

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 21:30:36.11 ID:teUn6wED0.net
B4ってアメリカだと240万くらいから買えるんだぜ
装備はしょぼいにしてもちゃんと四駆のレガシィだし羨ましいわ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 22:25:00.74 ID:2wFwq6vh0.net
日本でもこの型のレガシィは250万だったろ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 22:43:52 ID:eRPHOw0j0.net
>>383の言うとおり現行レガシィは約240万からになってるね
為替云々は置いといて。
悲しくなるね(´・ω・`)

https://i.imgur.com/zlLYOku.jpg

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 22:56:05.86 ID:rbPZWZki0.net
>>385
B4とXVが同じくらいでフォレスターの方が高いって

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 23:04:41.25 ID:jjH96pCn0.net
インプレッサを5代目レガシィくらいのサイズにしてもらえば?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 23:28:33.64 ID:s5dJi93V0.net
>>383
うらやましいね。おれは低価格のレガシィでいて欲しいけど。
でもスバルで足りない車種はフラッグシップ。
フラッグシップはやっぱ高級じゃないと。
中途半端な値段だったら今の世の中あまり買わないと思う。

走り特化→WRXとBRZ
走りと機能性のワゴン→レヴォ
本格SUV→フォレ アウトバック
コンパクトSUV→XV
ファミリー、低価格→インプスポーツ、G4

おれのイメージこんな感じ

ここに
高級セダン、ワゴン、フラッグシップ→レガシィ


となって欲しい!棲み分けできるじゃーん

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/14(火) 00:16:17.01 ID:GqGKUSCh0.net
https://i.ytimg.com/vi/XRinRCK1Biw/maxresdefault.jpg

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/14(火) 07:22:53 ID:pkPoXklG0.net
ただでさえ売れないG4とカブる

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/14(火) 09:23:46.01 ID:Jl+ZLol70.net
リモコンキーを角ばったのから新型の丸っこいのに変える方法無いかな? 中身のハードキーは使えなくていいから。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/14(火) 09:39:21 ID:/VhArxTy0.net
旧型インプレッサスポーツの前期型は、プチBRレガシィD型みたいだな。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/14(火) 10:08:39.38 ID:Q4Fb2XUw0.net
>>388
なぜアウトバックだけ別に?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/14(火) 19:07:22.16 ID:3rYgDjgH0.net
>>390
G4は中途半端だから売れないんだよ
どこの層狙ってるのかわからない

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/14(火) 19:31:49 ID:/VhArxTy0.net
BRMだが、狭い駐車場で車庫入れする時に、ハンドルを切ってバックしている時にグググと若干聞こえるのは仕様か?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/14(火) 19:32:56 ID:L63+OGfN0.net
四駆だからな

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/14(火) 23:52:57 ID:v4/C2XgR0.net
タイトコーナー現象かい?
おれが乗ってたBRMはなかったな
出だしのもっさり感はあったけど
あれはCVTのせいだと思ってたけど

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/15(水) 10:59:45.01 ID:O/Fa33dR0.net
車庫入れ、据え切り、角度のきつい曲がり角、交差点での停止〜曲げて発進、
雪道でのターン、凍結路での急坂コントロール、
こういう場面でのトルクスプリットは、駆動力の断続や前後の行ったり来たりがよく分かります。

VTDと比べても、トルクスプリットは前述のシーンで駆動力の前後移動や切り替えが感じ取れてしまったり、
それにともなうFFチックなトルクステアが目立ちますね。
これらを感じる場面はいわゆる「街乗り」で「低速」のシーンが多いのも特徴だと思います。
VTDやMTのセンターデフ車のほうがスムーズで違和感が少ないですね。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/15(水) 12:05:47.21 ID:0zzszhcE0.net
>>397
狭い住宅の車庫入れ時にだけ、ハンドル切りながら後退するとグググとなるんやな。
普段は鳴らないな。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/15(水) 23:09:18.87 ID:iY7GXfWl0.net
変な奴が来たなw

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/16(木) 05:58:41.20 ID:1lbfd90U0.net
>>400
お前のことか?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/16(木) 12:37:59.28 ID:hlU4LqCn0.net
BMMとか人気ないよな

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/16(木) 13:27:44.64 ID:cpfRhoNi0.net
>>402
内容は悪くないが、BMMはエクステリアデザインがね〜やはりBLがスタイリッシュ。BEはスポーツカー臭がして良かった。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/16(木) 14:24:09.84 ID:YwuuKIca0.net
ある意味レガシィ=ワゴンのイメージ作っちゃったからね
今さらドイツ車みたいなイメージにしようったってもう遅い

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/16(木) 15:42:29.57 ID:cpfRhoNi0.net
BMは全高が1500mm超えているんだよね。次のBS型もだけど。
背が高いと伸びやかな感じがしなくて美しくないよ。昔のビスタ・アルデオ見たい。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/16(木) 17:20:23.80 ID:S9WX4O/W0.net
>>405
BMはセダンでBSはワゴンじゃない?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/16(木) 18:12:29 ID:Dq8zuikT0.net
しーっ…

レガシィ買ったことない自称評論家を相手にしてはいけまてん…

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/16(木) 20:00:04.93 ID:1lbfd90U0.net
BN/BSは5代目と比べてどうなのかな??
リアのデザイン以外はすきなんだよね。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/16(木) 20:47:04.34 ID:tXFRO2BG0.net
時々BNとBMを見間違う
というか、必ずどっちだったかで迷う

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/16(木) 21:51:09 ID:tAghCjeF0.net
>>408
5代目は顔がインプとかと大差ない。6台目は高級感ある顔

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/16(木) 22:17:31 ID:/e9iRv970.net
五代目はパトカーのイメージ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/16(木) 22:32:21 ID:O7L+5/fV0.net
BR/BMはいい車
でもデザインはイマイチだと思うよ
4代目のほうがかっこいい

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/16(木) 22:34:06 ID:/e9iRv970.net
4代目もいい車だね

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/16(木) 22:59:54.13 ID:1lbfd90U0.net
5代目の青いtSが欲しい

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/16(木) 23:11:59.00 ID:tXFRO2BG0.net
>>412
それにはいろいろな意見があるとおもうぞ
一番かっこいいのは3代目

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/16(木) 23:24:51.22 ID:O7L+5/fV0.net
>>415
BHもいいね。
総じてレガシィはいい

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/16(木) 23:52:10.99 ID:VPa+yZ840.net
BH-GTからBPはパスしてBRM-Gパケを買った、BPのルーフが後ろ下がりに見えるのが気に入らなかった
世間ではBPの評価が高いようだが・・・

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/17(金) 01:50:31.85 ID:SCRYbPaz0.net
何気に5代目スレだからBM好き来るかと思ったが、他のモデルのが人気とかww

あとBRは話出てもBMがすくねえ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/17(金) 04:13:00.69 ID:/jxhfryh0.net
BMは斜めから見るとかっこいいよ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/17(金) 06:56:38.60 ID:Ppu8V4UN0.net
最近BRMのGパケ買ったが、乗る度に好きになる。遮音性以外は、レクサスIS(GSE20)よりも上だな。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/17(金) 07:16:12.03 ID:1lmTeZsQ0.net
俺はBMM乗ってる
グリルだけメッシュにしたらデザイン気にならないよ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/17(金) 07:34:36.08 ID:swzu/s+G0.net
>>421
リアがねー

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/17(金) 08:54:00.96 ID:Ppu8V4UN0.net
ホイールハウスとタイヤの大きさがバランス悪くてカッコ悪くしてるんだよな。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/17(金) 11:18:19.52 ID:JP3AjH+/0.net
セダンBMはオリジナルの北米版がカッコいいんだよな。(前後フェンダー・ボンネット盛上がってて前後バンパーも合わせてワイド)

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 11:19:36.90 ID:UD4Enp+D0.net
BR.BMレガシィたまに見かけるけど、乗ってる人みんな年配
若い奴はあんまり乗らない車かもね

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 12:37:37.56 ID:M+8+8n6F0.net
ワイBMG36歳

おっさん(´・ω・`)

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 13:03:51.25 ID:+mxy3tS90.net
>>426
充分オッサンです

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 15:22:33.67 ID:8g/t8myT0.net
30代はまだ若い

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 16:14:16.45 ID:q3aCspAJ0.net
そりゃ新車から乗ってるのは多分おっさんでしょ
若いうちは5年も乗れば別の車に替えたくなる

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 17:10:58.14 ID:3k5kDGjt0.net
BRM56歳の若造です。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 17:46:05.14 ID:EStQ8r3i0.net
若き奴は中古のBP乗ってるのをよく見かける。そんな自分はBRMの43歳のおっさん。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 17:46:53.27 ID:UD4Enp+D0.net
>>430
素敵です!笑

でもそのくらいの方がノーマルで乗っている姿をほんとよく見かけます!
自分はBPなんですが、人間も性格も落ち着いたらBRいいなと思ってます

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 19:09:04.40 ID:Wwv2J87+0.net
>>389
おやっさんksonさん知ってるの?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 19:30:12.85 ID:aHYr6for0.net
レガシィ好きの為のスレで申し訳ないが、
オーバーハングが長すぎるため根本的にカッコ悪いんだよなー その辺アウディのRSシリーズやBMWを見習うべき。
スバルさん頑張って次世代プラットフォームからはオーバーハング短くしてください。スバルも価格が高くなって来てるし、ドイツ御三家が競争相手となって来るので、いずれ売り上げに影響してきますよ。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 19:39:46.67 ID:8EyzjtEl0.net
>>434
もうでないからw

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 20:08:22.88 ID:aHYr6for0.net
>>435
えっ?
レガシィ廃止決定なの??

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 20:12:08.17 ID:aHYr6for0.net
つーか、まあ電気自動車にシフトすればオーバーハングの長さは自由自在だものな

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 20:41:21 ID:M+8+8n6F0.net
>>433
>>280で誤爆したのはワイやで(´・ω・`)

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 21:20:41.53 ID:CPKFtKqO0.net
確かにBR/BMに若い世代が乗っている姿を見ないな。今日も白いBRMに老人マークが貼られていた。黒い車体だと、スーツ姿のビジネスマンが乗っているのを見たな。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 22:03:52 ID:i3/7OYn70.net
>>434
オーバーハングそんな長い?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 22:13:27 ID:aHYr6for0.net
>>440
長い長い。
少なくとも今のトレンドから外れてる

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 22:14:53 ID:M+8+8n6F0.net
レガシィは大人気の北米専用になる
ヨーロッパはスバル車死亡…というか日本車が売れない
日本はBSで終わり

オーバーハングは…ボンネット開ければ分かるけど、FBもFADITもEJももうどーにもならんわw
ディーラーOP…というかSTiパーツだけでコンビニ車止めに擦れるのはスバルだけ!

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBFB%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3#/media/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:2015_Subaru_XV_2.0i_FB20_engine.jpg

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 22:15:07 ID:Bl0jFkrZ0.net
構造上車軸より前にエンジンとミッションの一部があるわけだから仕方がない

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 22:24:20 ID:axuI3p1F0.net
オーバーハングはスバル1000からの伝家の宝刀だからなー。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 23:30:41.89 ID:q3aCspAJ0.net
オーバーハング問題はボクサーエンジン載せる以上無理なんだよねえ?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 23:34:59.46 ID:Bl0jFkrZ0.net
>>445
四駆とFF諦めてFRかMRなら解決出来る。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 23:38:31.22 ID:q3aCspAJ0.net
あ そうだった
RRも行けるね

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/19(日) 02:07:53.33 ID:2UZC5p780.net
あの…ミッション…

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/19(日) 07:42:33.55 ID:oKeS4dKT0.net
エンジン立てればいいんじゃね?藁

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/19(日) 11:09:03.31 ID:UNDidmCG0.net
>>447
それはリアのオーバーハングにエンジンが…

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/19(日) 19:25:37.68 ID:uP+pFLlr0.net
本当だ
ポルシェのレイアウト図みたらフロントもリアもオーバーハング結構あった

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/20(月) 00:00:45.89 ID:hxk6S/LK0.net
>>439
オレBM DIT乗り63歳。
まだ96000kmだから暫く乗るが
次はカローラスポーツあたりかな。
もうこういうパワーある車出そうにないから。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/20(月) 00:03:13 ID:ka7/stky0.net
>>452
いいですね!63歳DITはカッコイイです!

ワタシはこの間カローラスポーツ試乗しました
いやぁ、、あれは視界悪い、狭い…
乗っていて早く降りたくなりました…
BRからだと相当窮屈に感じるはずです

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/20(月) 00:19:04.57 ID:AEgWNNsr0.net
オーバーハングはクラウン860でBMで940もあるんだな。クラウンの方がデカいイメージ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/20(月) 21:18:36.09 ID:We3K9OR70.net
フロントオーバーハングで一番衝撃的だったのは、プジョー407だな
多分設計上仕方がなかったんだろうけど、デザイナーの限界を感じた

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/20(月) 22:04:14.28 ID:0bn6+Ykn2
5レがたまに若い人が乗ってるの見るけどね。B4、TWともに見る。
てか、若い人が買える値段じゃなかったし、このクラスになると流石に若い人は手が出せないよ。
排気量も2.5Lがメインだし。今は2.5Lと言えば、大排気量だからねぇ。

>>452
パイセン格好いいっす!俺もDIT(BRG)乗りですけど、
時代が変わってもずっと乗りたいと思ってる。
「あんたんとこの車、最後まで使いきってやったぜ」と胸張って言えるぐらい乗りたい。
スバルからは当分ハイパワーモデルの登場は無理だし大事に乗るぜ。
ガソリンエンジン+ハイブリッドで300馬力は作れると思うけど、
価格は跳ね上がり500万じゃ出せないと思う。まともな装備をすれば、
総支払額600万は行くんじゃないかな。そうなると買う人限られるので、
スバルは作らない(つまり売れない)と思う。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/20(月) 22:10:50.24 ID:0bn6+Ykn2
BRGに1つ注文つけるとしたら、坂道とかで車を停車させて、
一旦エンジンを切る、その後エンジン掛けてP→Dに入れると、
たまに「ドクン」って強めの音が鳴って衝撃が来るよね。
あれは精神的にヤバイ。やっちまったかー!って思う。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/21(火) 07:04:20.01 ID:7Z3naJLh0.net
むしろオーバーハング長くてかっこいいからわざわざレガシィ乗ってるんだゾ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/21(火) 07:09:04.20 ID:RpmPDlLe0.net
オーバーハング長くて、カーブミラーのない交差点で左右みようと頭だすと、もうかなり停止線を飛び越えているという

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/21(火) 07:43:23.49 ID:CoB+R00M0.net
>>459
オーバーハングも停止線もかんけーねーだろそれw
こんなバカが訳知り顔で書き込んでいるんだもんな。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/21(火) 08:18:49.88 ID:W2BT6zEX0.net
>>460
wwwww

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/21(火) 08:19:37.67 ID:W2BT6zEX0.net
>>460
人も車もいない町に住んでるとわからないだろうねー

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/21(火) 09:50:17 ID:FOMoECFx0.net
>>460
はノーズの長さとオーバーハングの長さがごっちゃになってるって言いたいんだよ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/21(火) 10:17:22.32 ID:xZSSh/hI0.net
うちのサンバーもオーバーハング長いから交差点で左右がよく見える。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/21(火) 17:41:35.01 ID:4sIROqTN0.net
>>459
停止線があるところは車両のいかなる部分もそれを超えずに停止する必要があるので、
見えやすさについては乗員の着座視点からノーズ先端までの距離で決まるので、
オーバーハングの長短については関係無いですね。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/21(火) 18:19:58.41 ID:EdNfIHB50.net
ずっと前にもこの流れ・・・

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/21(火) 19:10:35.41 ID:D7yeXgGe0.net
だって新型もないんだ

同じ話題の繰り返しになるにきまってるやんけ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/21(火) 22:03:24.05 ID:S1mIa65L0.net
レヴォーグは車の出来は置いておいてマーケティングと言うかブランド戦略は完全に失敗だよな
車好き以外に知名度全く無い
時期レヴォーグは再びレガシィツーリングワゴンに戻した方が売れるんじゃないの

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/21(火) 22:37:25.04 ID:peLKaQNz0.net
うちのBRMなんだが、マップランプが昨日からゴースト点灯するようになった。
常時うっすらとLEDが光ってる。
誰か同じ症状の人いる?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/21(火) 22:39:05.46 ID:NgKdqzjP0.net
LEDチップ1個切れるとそうなる

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/21(火) 23:26:03 ID:peLKaQNz0.net
あれま。。
んじゃ、交換すっかな。。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 00:24:57.48 ID:c5vKg+c+0.net
>>469
白熱電球からLEDに換えたってことか?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 06:56:23 ID:nsE/Bk0U0.net
>>468
ベースがインプレッサだから格下感が…
確かに車好きは良い車と認識しているが、知らない人はレガシィと言ってるのを聞いた。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 07:09:19.72 ID:9yti5q4h0.net
>>473
まあこれからはSGPだからベース車関係なくなるしな

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 09:24:02.51 ID:wExcbK470.net
BRBMのSIシャシーも、GPインプを始めとする他車と同じなんだけど。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 11:19:00.86 ID:nsE/Bk0U0.net
>>475
ベースは同じかも知れないが、内装のデザインがインプレッサ、フォレスター、レヴォーグ、WRXは同じ様なテイストじゃね??

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 12:19:56 ID:nj+4854j0.net
新型レヴォーグの内装は、レガシィと共通のデザインになるけどね

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 15:47:17.76 ID:rw+LZ4Rt0.net
最終D型の中古車探してるのですが2.0DITと2.5NAどちらがオススメでしょうか?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 16:09:17.16 ID:nsE/Bk0U0.net
>>478
NAのBMR・Gパケに乗っていますが、刺激的な速さを求めなければ、全てにおいて満足です。田舎なので燃費も13くらい走りますね。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 16:21:03.73 ID:5Kp1aG6X0.net
>>478
何を重視するか?300馬力のターボなら2.0DIT、(スバルとしては)大排気量なら2.5NA。
300馬力ターボは無くなるし、2.5NAも現行レガシィだけになるもよう。
フォレスターの2.5は7/20で受注打ち切り、新レヴォーグと同じ1.8ターボになるそうな。
>>479
俺もGパケで満足してる、程よい大きさで程よいパワーのステーションワゴンでお気に入りです。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 19:02:19.75 ID:f8uNitT80.net
2.0のDitで良いんじゃね? パワーもある排気量も2000だから税金も安いんだし

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 19:03:47.31 ID:ynpJ9puD0.net
会社の営業車にカローラツーリングハイブリッド4wdとホンダシャトルが来た
Gパケの勝ちとみた

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 19:11:17.52 ID:C6Srl6P90.net
2.5NAなら
他のメーカーのがよくね?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 19:21:36 ID:nsE/Bk0U0.net
>>483
まぁ、確かにトヨタの2500良かったな。V6だから静かだったよ。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 19:22:19 ID:5Kp1aG6X0.net
BM/BRスレで「2.0DITと2.5NAどちらがオススメでしょうか?」と聞かれたので・・・

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 20:54:54.73 ID:z8sTxCxt0.net
雪国と群馬県民以外でいまさらFB25買う意味あるんけ…?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 21:00:50 ID:RYfTpap40.net
逆に言うと北海道ならマークX2.5より走り安定するのかなあ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 21:34:00.67 ID:z8sTxCxt0.net
北海道も全域で雪わけじゃないわよ
凍結はするけど
雪は新潟関越道っていうイメージ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 21:37:53.37 ID:C6Srl6P90.net
マークXにも四駆あるやろ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 21:49:40.68 ID:6BPiPQic0.net
燃費気にせず乗るのならDITしかないだろ
中古市場じゃBPは当然ながらBHあたりだってGTしか残っていない訳だから
※GTならばどんなにボロくても処分費よこせとは言われない

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 21:59:08.58 ID:hUhuAiBr0.net
燃費ってもあんまり変わらんからなぁ

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 22:10:54.16 ID:MfUplIJP0.net
4WD+ターボで300Ps
これでリッター10近く走れるんだから、奇跡的な燃費だ。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 22:15:40.46 ID:KQcpNkDZ0.net
前にも書き込んだ者ですが、好きすぎてBPのターボに乗り換えた物です。
2.5NAはよかったです。乗ってる時は不満ありませんでした。
ただターボにしたらさらに楽しくなりました
(これはBPの話なのでDITはわかりませんが)
なので悩んでいたり今までNA乗っていたのであればターボ車でもいいかもしれません。
でも2.5NAもほんと良かったですよ〜

あと友人が前2.0DIT乗ってたんですが、加速たまんないと言ってました
FA20も面白いんでしょうね。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 22:52:56.00 ID:UV7gCR4A0.net
>>469
俺のも5年ほど使ったLEDマップランプがゴースト点灯するようになった。
1.5kΩの抵抗をパラに入れたら収まった。
でも、結局しばらく使った後交換した。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 22:55:19.95 ID:z8sTxCxt0.net
EJ25NAからDITのワイ

もうスバルのNAはこりごりだワ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 23:22:53.23 ID:C6Srl6P90.net
FB25はマシなのか?
ターボでいいと思うで

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 23:59:02.32 ID:hdZfqhvA0.net
BRはNAでまったり乗るのが似合う

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/23(木) 03:07:02.48 ID:Ghuo9nBg0.net
批判覚悟だがNAのボクサーは罰ゲームだと思ってる。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/23(木) 06:36:32.86 ID:KRLlH8He0.net
水平対向がストロングポイントだったのは3代目まで
あとはもうただの名称というか種類というか
だったらもっと燃費の良いのがいい

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/23(木) 12:12:02.84 ID:Tr+rAAML0.net
FB25そんなに駄目か??
燃費もそんなに悪くないし、遅くもない。気になるのは始動時の振動と走行中、若干エンジン音が煩いくらいかな。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/23(木) 12:29:16.04 ID:eITVHeyT0.net
FB25もEJ25NAもFB16も悪くはないよ
ただほんならスバル選ぶんけ?っていう話だよ
悪路はスバル一強だから北陸住むならNAも選ぶけど

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/23(木) 13:49:07.41 ID:ga1F4B2P0.net
札幌民としてはなんでもっとスバルのらんの?って感じがする

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/23(木) 15:30:24.69 ID:/KPNHHze0.net
>>500
全然悪くない!
BRレガシィにも合ってる
おれはEJ20ターボが好きだけど
だからBPにした

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/23(木) 17:52:04.70 ID:Tr+rAAML0.net
これまで多くの車に乗って来たが、FB25に悪い所はあまり感じないぞ。低速トルクがしっかり出ていて乗りやすいエンジンだ。酷いエンジンだったのは、トヨタの2.4リッターの2AR-FEだな。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/23(木) 18:02:02.37 ID:O8O0PMS30.net
Siで1300rpmからアクセル全開に踏み込むと変な音と振動が少し出るのがFB25だとメカニックが昔いってた
気付くかどうかは別として

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/23(木) 20:17:53.24 ID:rb0nBiKR0.net
http://i.imgur.com/ddtTTYR.jpg

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/23(木) 21:07:36 ID:KRLlH8He0.net
>>506
どこが新しくなったのかまるでわからんようになってしもた

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/23(木) 21:45:15 ID:v2VV8muh0.net
>>506
何となくカローラツーリングに見えなくもない。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/23(木) 22:00:02.56 ID:m2EeH+Wz0.net
>>505
チリチリだろ?
ノッキングじゃないの?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/24(金) 00:01:51.23 ID:yN0q8jVY0.net
リニアトロニックはシャーってチェーンの音はするよね

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/24(金) 04:59:50.21 ID:wpE5Ij1e0.net
>>494
中古で買った時には、もう交換されてた。とりあえず替えの電球買ったらから、様子見してみる。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/24(金) 06:56:16.50 ID:w1Gp0UxF0.net
間違いなく日産のCVTよりは格段に良い。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/24(金) 13:25:30.70 ID:jq9DBZGL0.net
>>506
これなら現行の最終型を値引きさせて買う方がいいな

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/24(金) 14:05:23.73 ID:+vNtbaiH0.net
>>504
あのエンジンはひどかったねえ。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/24(金) 19:20:10.88 ID:jZb8la550.net
レヴォーグって結局BPとBRの中間サイズくらいなの?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/24(金) 20:03:32.59 ID:janiANzE0.net
車幅は5レガと同じでしょう
内部は狭いって聞くがどうなんだろ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/24(金) 20:04:18.83 ID:QKtM6TQm0.net
次何買う?
自分は、いまのところプロボックスかなあ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/24(金) 20:08:31.58 ID:GFU+9trJ0.net
>>516
レヴォーグって1800超えてたっけ?

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/24(金) 20:08:46.21 ID:GFU+9trJ0.net
>>517
乗り心地が、、、

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/24(金) 20:15:08.60 ID:QKtM6TQm0.net
前席限定だけど、別に乗り心地悪くはないよプロボックス

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/24(金) 20:40:04.05 ID:42hQqj1X0.net
(`・ω・´)アホにかかわっちゃいけまてん

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/24(金) 21:00:39.36 ID:DpA1kkAl0.net
>>518
初代が1780、新型は1795

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/24(金) 22:41:08.81 ID:yN0q8jVY0.net
>>516
今日レヴォーグ乗ってきた!
うむ。BR/BLのほうが車内は広い。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/24(金) 22:41:43.10 ID:yN0q8jVY0.net
間違えた
BR/BMだ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/24(金) 23:09:59.60 ID:jZb8la550.net
>>517
BSアウトバックかハイラックス

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/24(金) 23:20:50.22 ID:UcijIC+k0.net
明日5回目の車検だ
いい加減買い替えて欲しいのだろうなDは

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/25(土) 08:06:26.49 ID:DSxTso7D0.net
まだ4レガすら普通にみるし別にDも5回目の車検なんて気にしてないよ
長く乗ってメンテで金落としてもらえればいいって思ってるんじゃない?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/25(土) 18:44:57 ID:4R5msjRW0.net
カローラワゴンの2リッターがカタログモデルになればいいなぁ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/25(土) 18:45:57 ID:R08XtLI80.net
今日同じ色のsパケさんとすれ違いました
ひとりで勝手に興奮してました

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/25(土) 19:09:36.97 ID:XV8ozAUS0.net
今日同じ色のBMMとすれ違ったよ。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/25(土) 22:32:02.00 ID:pjcZbdkK0.net
割と普通にすれ違うよ

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/25(土) 23:21:04.86 ID:zhZpPG1z0.net
よく見かける。
7割NA
3割ターボ
な感じで

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/26(日) 19:11:12.57 ID:tuXScWvZ0.net
>>532
確かに見かけるのはほとんどNAだな。BP/BLはターボばかり見かける。
しかしこの時期、サイドステップに泥汚れが付いて困るな…

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/26(日) 19:38:56.23 ID:4fMlnE/p0.net
>>533
BPBLのNAはもう値段つかないから解体屋いきだからだよ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/26(日) 19:51:56.50 ID:2RIlR6LR0.net
BPターボからBRGに乗り換えたんだけど、高速道路を長距離走行する機会が多い俺にとって悪天候時リアが激しく汚れる以外申し分ない車だと思ってる。
グランドツーリングとしてはBPより格段に進化してると思うし、レヴォーグよりも優れているんじゃないかな。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/26(日) 20:03:57.82 ID:kAmcEbZ+0.net
>>535
グランドツーリングならそうかもね!
4代目まではスポーツワゴン
5代目みたいなワゴン、今ないよね。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/26(日) 20:43:44 ID:QYxQkrvz0.net
この前連続400Km走って来たが、アイサイトのお陰もあって疲れ知らず。高速長距離は最高の車だな。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/26(日) 21:00:50.34 ID:Kh3w/8FZ0.net
スペBのパール色BRとはすれ違ったことがないわw

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/26(日) 21:01:07.88 ID:EuvmDasu0.net
>>517
公道のレーシングカーか良いな。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/26(日) 21:36:59.83 ID:mY+u337I0.net
自演までして…(´;ω;`)ブワッ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/26(日) 22:28:37.13 ID:2RIlR6LR0.net
グランドツーリングイノベーションのコンセプト通りだと思う。
でも俺なぜか前車追従機能を使わなくなってしまってるんだよな。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/27(月) 01:30:35.54 ID:uk9k08Ag0.net
自分はBRGパール乗りだが、群馬にいたらBP、BR系はまだまだ走ってるわ
去年西日本を旅してた時は、鳥取や山口辺りだとスバル車にすれ違うのが数時間に1回とかで寂しくなったw

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/27(月) 01:42:39.18 ID:nPux5d060.net
西日本(鳥取山口)でスバルじゃないと駄目な理由がねぇもんw
企業城下町でもないし

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/27(月) 02:45:39.24 ID:euwyb2lt0.net
雪降るやろ?
スバルでええやん

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/27(月) 15:25:42.09 ID:K/lc23dg0.net
最近乗った後カンカン音が復活した

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/27(月) 18:51:04.61 ID:ZhvepWxw0.net
運が良ければマフラーか遮熱板の劣化

運が悪ければラジエーター系の劣化

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/27(月) 19:22:37 ID:TXDx7HFv0.net
あれって故障なの?
ほぼ新車のレンタカーでも鳴ってるよ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/27(月) 19:30:17.06 ID:w+9mh9/40.net
飛ばし過ぎと言うかエンジン回し過ぎ。
故障ではない。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/27(月) 20:51:48.25 ID:4HP+1Gy60.net
どこのバカが買うんだこんなもん

STIアクセスキーカバー6,050円→特別価格5,143円

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/28(火) 00:01:20.46 ID:5v9g5JzV0.net
スバヲタ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/28(火) 00:02:00.39 ID:3m+2WhiD0.net
>>549
チラシうちにも来た
確かに買わないなw

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/28(火) 18:52:43.41 ID:zPBb4Pdt0.net
残念だけど オレの5レガのキーには合いそうにない

かわりと言っちゃあ なんだが、ドライビンググローブでも買っとくか・・

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/28(火) 20:48:24 ID:k5N/HwY50.net
A型75,000km
悩んだけれど来月車検受けるぞ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/28(火) 21:37:06.46 ID:4+56pQ1N0.net
ワシもA型なんじゃが来年の車検通すか迷う。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/28(火) 22:26:43.99 ID:r4U1ELkK0.net
A型2.5GTのSパケで90000キロだけど、来月末に車検通す予定。

タイベルとヘッドライトユニット交換するから見積金額がヤバイ事になったけどw

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/28(火) 22:32:38.10 ID:BEAyS+uP0.net
50万?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/28(火) 22:35:34.60 ID:nIPvWXMJ0.net
みんなあまり走らないんだね。俺はE型11万キロ。ほぼ通勤だけどね

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/28(火) 22:35:41.25 ID:4+56pQ1N0.net
数年前にヘッドライト交換の見積り出したら片側6万前後だったかな。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/28(火) 22:39:22.82 ID:BEAyS+uP0.net
新型レヴォーグ買えばええやん

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/28(火) 23:17:34.28 ID:s7emyHju0.net
新型レヴォーグ1.8Lとかつまらんと思う

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/28(火) 23:20:13.05 ID:iLf9YO/A0.net
>>555
ラッピ二のカタカタ音は諦めててるの?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/28(火) 23:46:42 ID:sv9rpzFV0.net
レガ乗り現行レボ乗りはもちろんWRXユーザーも新型レボーグ気になるのは当然よ。
ワイも乗ってみたいしFB18かFA18か新型か知らんけど新TBエンジンも気になる

んが、スバルのアプライドA型を買うのだけは

     ねーーーーーーーーーよ
      や   め   と   け

三十年間一度もA型がまともな車だったことがないw

サプライヤーのかわいそうな群馬県民とスバル社員と期間工とディーラー関係者を除く

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/29(水) 00:01:53.72 ID:qb531NpO0.net
今時の車でそんなんあるかよ

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/29(水) 05:24:58.33 ID:NoiAwFyT0.net
スバルはモデルチェンジしてから前モデルの最終型在庫を値切って買うもの
そのくらいA型は地雷多い

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/29(水) 05:59:14 ID:OPhzP4aM0.net
たしかに、A型はフルモデル前の型から悪くなってる部分もあるよね。
それとATEのハイドロリックはリコールすべきのポンコツ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/29(水) 06:05:17 ID:LCUT0wlI0.net
>>561
それどんな音?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/29(水) 08:01:50 ID:WROz/J7V0.net
ブラックベゼルのヘッドライトに交換したいと思ってるんですが誰か値段(ディーラー価格)を知ってる方いませんか?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/29(水) 08:13:04.42 ID:magyc1Vs0.net
フォレはa型でほぼ完成してたやん。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/29(水) 08:50:02.30 ID:TDErMgVC0.net
>>566
段差乗り越える時や加減速で右前の足廻りからカタンカタン鳴る異音
ハンドル据え切りしても鳴る。A型は特に酷い。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/29(水) 10:04:12 ID:vmsGw5Qf0.net
E型BMGだけど、EPSダメだね。
異音もあったけど、ラックのガタが原因か切返し時の頭の
部分でアシストが効かなくなる症状が出て16万キロで交換した。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/29(水) 10:52:02 ID:em4oQYeV0.net
BRMでこれまでの不具合。
・ハンドルを切って後退時に四駆の異音。
・原因箇所不明のカタカタ音。
・リアハッチが激重。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/29(水) 15:42:36.86 ID:NUW0MSk50.net
もうすぐ丸9年C型NAのBR9 12万キロ、とうとう買い替え決断して先日S4契約してきた
納車はめちゃ楽しみだが長いこと覗いてたこのスレとお別れになるのはちと寂しいもんがあるな

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/29(水) 16:38:31.59 ID:S8LHJf8z0.net
BRからS4け
高速走行は良くなるけど荷物積むのめんどくなるな
おめ色

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/29(水) 17:29:00.06 ID:NUW0MSk50.net
>>573
BR黒→S4白
アウトバックとレヴォーグも考えたけど積載性能よりマフラー4本出しに痺れてしまった

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/29(水) 17:44:00.18 ID:qqkYaBwh0.net
ヘッドライトやけどC型Sパケ9年目車検時に片方ロービーム弱くて車検時交換必要ていわれた。けど、なんかメーカーに掛け合ってくれて両方部品代無償で交換してもらえたわ。なんかリフレクターのメッキ不良有るらしい

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/29(水) 20:01:46.29 ID:MZvwrkhD0.net
S4いいね。
乗り心地は荒くなるのかな。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/29(水) 22:10:45 ID:qb531NpO0.net
>>572
下取りどれくらい?

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/29(水) 23:08:32.73 ID:NUW0MSk50.net
>>577
1000円 マジで1000円
タイヤの溝無し、フロントバンパー割れ、ウロコ水垢、飛び石傷等色々あって数万でも良いかと思ってたら桁が違った
とりあえずディーラー下取りはせずにどっかの買取り屋に出す予定です

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/29(水) 23:29:48.37 ID:CMsYOeIL0.net
ディーラーは安く買い叩いて海外に高く売るつもりなんだろうな

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/30(木) 00:11:16.02 ID:vcpa+apC0.net
いっその事パワステのアシストだけ切る事 
出来ないのかな。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/30(木) 00:14:28.84 ID:vcpa+apC0.net
>>567
3年くらい前に聞いた記憶がある。確か左右合わせて27万位だった気がする。部品の値段も変わるから今は知らん。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/30(木) 06:57:13.98 ID:zR+5Xc2o0.net
>>578
買取屋も数件まわった方が良いよ。前の車、Gで5万だったが、街の小さな買取屋で27万だったしな。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/30(木) 07:50:56.26 ID:DunV1uxV0.net
>>581
えっ!?
安くないとは思ってたけどそこまでとは思ってなかった…

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/30(木) 08:18:37 ID:PAb+flEm0.net
おれDの下取り80万
何社も見積もってもらって最終的に128万で売れたよ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 13:47:59 ID:43tNDLtl0.net
中古でBMM買ったんですが、 AVIC-ZH09のバックカメラでガイド線が出ないんですよね。
メニューもブランクで選べないし。専用の接続オプションとか当時あったんでしょうか。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 14:57:32 ID:ADfvI6ST0.net
1ハン ググらない
1ハン 説明書読まない
2ハン 中古なんだけど
3ハン 社外品

満貫

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 15:00:29 ID:PBr+bx+G0.net
つまんねえ上に何にもならねえ煽りレス

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 15:40:26.29 ID:43tNDLtl0.net
AVIC-ZH09は社外品だったんですか?
カメラもナビも純正ついてるからオール純正だと思ってた

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 18:49:53.11 ID:aQv8Ug8T0.net
>>586

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 19:03:44.69 ID:5oYl+AvU0.net
ナビ側で設定するんじゃないの?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 19:54:39 ID:aFP62n8t0.net
そもそもガイドのラインなんて無くても困らんだろ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 20:55:58.90 ID:R/s8k7460.net
>>588
ディーラーオプション品と市販品では微妙に違ったりする
2013.5〜からのカタログでは「ガイドライン表示可」ってあるけど、
https://imgur.com/a/J7BQxNQ
市販品のAVIC-ZH09には2種類のバックカメラが有って、
ガイドラインが出ないのも有るからそれが付いてるのかも
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/cybernavi/avic-zh09/systemup_zh/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/products/nd_bc5/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/camera/nd-bfc200/

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 21:23:57.44 ID:6FYt7/EO0.net
同じナビ使ってる者ですが1年後くらいのバージョンアップで
ガイドライン対応になった記憶
ちなみにカメラは2種類あるうちの安い方だしカメラは関係ないでしょ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 21:58:28.23 ID:R/s8k7460.net
>>593
カメラは関係無いのか、こりゃ失礼した

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 00:25:05.98 ID:A5mQ04x/0.net
>>589
おれ麻雀好きだけど、ほんとつまらん。
麻雀嫌いになりそうだ。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 00:30:49.46 ID:5m9NpRah0.net
コロナで遠出してないからこの半年で200キロしか走ってない
近所の買い物とか子供の習い事連れてったりくらい
早くコロナ収まって遠出したいわ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 01:15:37.94 ID:iCEyMgXp0.net
トヨタのと違ってバックで線なんか出ないぞ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 06:51:24.89 ID:+L65QB7f0.net
スバル純正だが線は出るぞ。予測ラインみたいにはならないが

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 07:29:23.71 ID:K7VtdbmK0.net
メーカーオプションでも無い限りガイド線は期待するものでは無いな。自分もカロのZH009が付いてるが、ガイドも無ければ向きも不満、おまけに雨の日は使い物にならん(笑)

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 08:25:57.81 ID:gGKoeVlQ0.net
>>592
あーやっぱりそこですか。ありがとうございます。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 08:26:34.52 ID:gGKoeVlQ0.net
>>593
あ、バージョンアップ。してないようです。試してみます!ありがとうございます!

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 08:44:46 ID:hVCc1SJr0.net
>>592さんが正解のようです
※ND-BFC200以外のカメラを接続した場合は、駐車アシスト線等は表示されません。
https://faq.jpn.pioneer/ja/support/faq_detail.html?id=479

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 08:59:26.49 ID:82nOfbfF0.net
>>602
お役に立てたようで、良かったです

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 09:45:04.96 ID:MFD6GpUr0.net
昨夜レスした591です
自分のナビはAVIC-ZH07でした orz
誤情報大変失礼致しました

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 17:03:58.67 ID:+L65QB7f0.net
アウトバックに乗ってる方にお聞きしたいのですが、ツーリングワゴンで言われてるような直進安定性高いですか?自分は高速乗ってても頻繁にハンドル微調整が必要でフラフラする感じです。タイヤはミシュランのプライマシー3です

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 17:31:42.87 ID:IOMEe+la0.net
>>605
ステアリングギアボックスのバックラッシュを調整してもらいな

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 22:21:22.34 ID:ADkbGBSM0.net
>>605
C型乗ってますけど確かにフラつきますね

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/02(日) 08:37:38.11 ID:C+NxFK2s0.net
>>607
やっぱりですかー

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/02(日) 08:37:56.62 ID:C+NxFK2s0.net
>>606
そこを直すと改善するんですね。ありがとうございます

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/02(日) 08:39:16.54 ID:s+is3tp20.net
それで直るとは限らないよ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/02(日) 09:15:48 ID:TwVNBkjI0.net
アライメント調整で若干ネガキャンにする

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/02(日) 10:22:06.80 ID:uPVAD5pQ0.net
>>610
ですね。直進性とステアリングギアボックスの遊びにはほんの若干の関連性はあっても確定条件ではないからね。

>>611
キャンバースラストに頼った直進性の向上の場合、そうとう派手目にネガキャン付けないと実感としての効果は得られないし、
そうなるとタイヤは盛大に編摩耗する訳だけれども、そういう対応を本当にお勧めしちゃうの?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/02(日) 11:40:08.75 ID:TwVNBkjI0.net
>>612
だから若干って言ってるでしょ
どうせほとんどの人がアスファルトの穴ぼこやコンビニへの乗り上げを気にせず盛大にガッツン!ガッツン!やってるんだもん。アライメントがズレてる可能性のほうが高くない?

2〜3万で済むしさ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/02(日) 11:46:25 ID:uPVAD5pQ0.net
>>613
この例の場合、若干だろうが盛大だろうがネガキャン付けたところで解決策にはならないんだけど。
解決しないのに編摩耗リスクのある作業をお勧めしちゃうの?ってことよ。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/02(日) 18:02:03.84 ID:VFYk3Aj30.net
直線でも ステアリングが落ち着かないのは デフォルトじゃないの?
高速でも 適度な緊張感で眠気を避けるための イキな計らいかと思ってた

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/02(日) 19:20:23.49 ID:jtNTvma00.net
フレキシブルタワーバー装着前提な気がする
あれ付けるとハンドル重くなって真っ直ぐ走るぞ
BP/BLまではSTIオプションだったけど、BM/BRからスバル純正オプションに進化しやがったし

あと今希ガスって貴ガスって言うのな…希ガスはおっさん

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/02(日) 23:10:13 ID:VFYk3Aj30.net
>>616
613 それがしはフレキタワーバーもつけてるんだが・・・

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 00:05:48.19 ID:ODHlOMqX0.net
5代目レガシィ 。最初はデザインに馴染めず、けど所有して段々好きになっていく奇妙なデザイン。今の車には無いボリューム感とか塊感かな。最近のはどれもこれもシャープ過ぎる。所有してる人には分かると思う。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 00:16:47.27 ID:aIb1JFC00.net
>>617
俺も、、、

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 00:23:37.87 ID:DaOiC1yR0.net
ハイドロリックユニット修理完了

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 01:36:59.77 ID:pH3LhCem0.net
直安については電動パワステもあるかも。センター辺りの抜けた挙動が操舵の修正に繋がってる。タワーバー着けて幾らかマシにはなった

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 02:47:40 ID:OtvPW39F0.net
直進でフラフラなんかしたことねえなあ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 03:20:00 ID:aIb1JFC00.net
>>621
買ったときからタワーバーつけてるから、外したらもっとフラフラするのか

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 03:20:30 ID:IkarchM30.net
これかマークXジオがほすぃどっちが良いですか?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 07:16:15.34 ID:hfPfPLvP0.net
BMMだけどまずフラつかないよ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 08:52:55.82 ID:JQMpcA8O0.net
NAのBMMだけど高速だと同年式くらいのマークXの方が静かかな

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 08:53:36.12 ID:pH3LhCem0.net
>>623
んだ
チョッとしたことだがタイヤの空気圧を規定値にしっかり合わせると安定しますよん
ドタバタする人は圧が高いかも

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 11:38:57.35 ID:de5XIQvl0.net
タワーバーとかドロースティフナーで感覚全然変わる。車格が上がったみたいに錯覚する。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 14:45:23.78 ID:4XinvCsP0.net
>>618
わかるわ〜
デブってて洗練されてる訳じゃないけど要所要所に見えるエッジ感とか…他のモデルに比べたらダサく見られがちだけど愛せるダサさというか「君のいいとこは俺には分かってるよ」的な…そしてあの余裕ある乗車感。
もう最高 、異論は認めます。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 14:53:32.97 ID:A4VuHYiT0.net
>>618
スバルの車ってみんなそういうところあるよね、見慣れてくると良くなってくるみたいな感じ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 15:05:49 ID:Kf1TCDgc0.net
>>618
同感です、カバとかデブとか言われるけどステーションワゴンの王道を行くデザインだと思う。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 15:37:36 ID:QLbfrBVu0.net
この型以降はセダンがメインだろ
ワゴンなくなるし

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 17:27:04.60 ID:GrJvECMN0.net
>>625
アウトバックの話しです

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 19:18:54.62 ID:ZM9g7C320.net
>>626
そりゃそうでしょ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 19:21:25 ID:ZM9g7C320.net
BPアウトバック乗ってたけど、BRTWに乗り換えたら、遥かに優れた直進性に感動したな

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 20:34:57.54 ID:NC6B/mLt0.net
型落ち感なし。めっちゃかっこいい
https://i.imgur.com/4Xj5F1E.jpg

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 21:04:03 ID:tU888z7q0.net
いいねえ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 21:04:48 ID:tU888z7q0.net
車高落としてる?

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 21:26:45.42 ID:+LBoExVU0.net
平成26年式のBMMで走行23万3000km
ここ最近ギアをD→R・R→Pに入れるときに「ゴン」というごく小さいショックが感じられるようになってきました。
過走行なこともありますし、寿命が近いということでしょうか?
CVTFは初回車検で交換を考えていたのですが、既に10万q超で、担当メカさんと相談した結果見送ったため、新車時から無交換です…

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 21:32:44.90 ID:aIb1JFC00.net
>>635
ツーリングワゴンはね。アウトバックは車高高いからその分不安定になる

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 22:02:57.44 ID:2A5Uwqji0.net
やっぱ後期だと古く見えないね@A型乗り

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 23:16:18.55 ID:IgedkQWS0.net
>>636
ああこれは いいな 派手過ぎず地味過ぎず丁度いいなこれ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/04(火) 00:53:54.13 ID:IeFcSBpz0.net
>>639
凄い距離乗ってるね
俺なんか同じ年式でようやく3万キロ
街中でちょうどいい大きさでアイサイト付いてて運転楽で車内広いから道具としてはいい車だな

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/04(火) 00:58:12.89 ID:jZ6Qo8AB0.net
アウトバック前期は視点によってはカバさん感強くなる

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/04(火) 01:22:28.76 ID:4/qPKGUD0.net
https://hips.hearstapps.com/hmg-prod/amv-prod-cad-assets/images/09q3/290470/2010-subaru-outback-36r-photo-290472-s-986x603.jpg
アウトバックありきのデザインで他はオマケだからなぁ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/04(火) 02:06:11.18 ID:auKHthYB0.net
北米仕様ありきで他がオマケの間違いだろう。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/04(火) 11:14:49.88 ID:zOWXQh8g0.net
>>636
B4は5代目悪くない。おじさんが乗ると似合う

ワゴンはお尻がなぁー
ボテっとしすぎ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/04(火) 16:08:16 ID:/ZlqQL3r0.net
BRMだが、リアハッチの重さは何とかならんのかな…7年も経つとダンパーがヘタってくるのかな。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/04(火) 18:19:49 ID:0jJJSK5I0.net
BMGは国費導入K察車両のおこぼれだぞ
さいたま県費導入1台ぽっきりS4とか配車規模がちがう
…もう国費導入警察車両とかスバルからは出ないんだろうなあ…みーんなヨタヨタ…

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/04(火) 18:50:35.11 ID:q/j4Bpyu0.net
「品証部はもうパトカー仕様の受注は一切禁止という判断をしちゃいました。」と、
スバルで係わった人がブログに書いてるよ
「5代目レガシィのパトカーは評判イマイチだった」で探してみてね

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/04(火) 18:59:35.92 ID:0jJJSK5I0.net
>>650
お前あのブロガー本人だろ(´・ω・`)
2020-8-3のエントリー持ってこれるとか

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/04(火) 19:06:30.00 ID:q/j4Bpyu0.net
>>651
違うよ、ニフティサーブ時代からあのハンドルネーム使ってる人だから、
ブログ書いてる事を知って毎日の巡回コースに入れてるんだよ
たまたま、BMのパトカーの話題だったから紹介しただけさ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/04(火) 19:29:15.61 ID:ktZK/1O/0.net
皆クラウンの方を乗りたがってたってのは読んだことがあるな
そもそもがクラウンがモデルチェンジで受注できなくなってたところに入り込むために、無理やりパトカー仕様にしたらしいし

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/04(火) 20:49:43 ID:4/qPKGUD0.net
確かパトカーってBMGじゃなくてD型の2.5GTっていう謎グレードだったよね

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/04(火) 21:12:35 ID:i1OmR1Cb0.net
MC直後はDITにまだアイサイトがなくて、しょうがなしに2.5GTアイサイトモデルありましたね。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/04(火) 22:57:39 ID:1qSvIkyB0.net
クラウンの方が静かだし乗り心地いいんだろうな
スバルはミラー格納が壊れやすかったりCVTオイルが漏れたりブレーキのバキュームが
劣化しやすかったりと信頼性ではちと怪しいところが多すぎるw

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/05(水) 05:53:52.09 ID:hpqpBGYd0.net
BRM後期の中古を7月に購入して、早速ミラーの片方が格納しなくなりました(笑)

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/05(水) 07:19:31.56 ID:3Bj5rQMQ0.net
新潟だと冬はレガパトのほうが人気あったゾ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/05(水) 11:08:41.93 ID:pwvNDp4a0.net
>>639
BRMのD型に乗ってますが、今26.4万kmです。
20万kmくらいの時にCVTからの異音(だったかな〜)で交換しました。この時は最後の延長保証に入ってたので、CVTのオイル代2万円くらいの負担だけで済みました。
CVTはリビルド品ですが、50万だか70万だかしてました。
延長保証が残ってて、まだ乗るつもりなら、早めに交換した方が良いと思います。
エンジンはまだまだ行けそうです。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/05(水) 11:12:40 ID:pwvNDp4a0.net
>>639
忘れてた。
私も距離乗るので、CVTフルードは10万km毎に交換してます。
今26万kmですが、先日の点検でメカの人と相談してフルードも交換しました。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/05(水) 13:19:45 ID:tSnZXV+W0.net
CVTダメなんかなぁ
やはりMT最強?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/05(水) 13:56:44 ID:5D55MrEY0.net
ここでは異音で交換したとか修理費が高額で諦めたとかって報告が多いな

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/05(水) 15:23:43.60 ID:Q6SyOjdT0.net
わざわざ掲示板で語りたい話だから、オタクかトラブルかどっちかだろう

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/05(水) 15:41:11.48 ID:tSnZXV+W0.net
このレガシィのMTは不具合ないの?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/05(水) 15:46:16.48 ID:UWY52b8X0.net
>>664
左膝を強打する

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/05(水) 15:46:43.52 ID:UWY52b8X0.net
肘だった。。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/05(水) 15:53:02.89 ID:hYkaZsh00.net
>>661
そらそうよ
ただしクラッチ板の供給が必要だけど

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/05(水) 19:43:18.05 ID:RF1KS7PJ0.net
MTだと買い取り価格が倍になる

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/05(水) 22:09:05.97 ID:3RMjRTXB0.net
>>660
やはりそうですか…
前々からの付き合いでDで買っていないので、保証も残ってないかなと。
来年1月の車検を通すかどうか悩みどころです。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/06(木) 13:38:12.29 ID:vBJI4zw20.net
ハイドロリックユニットの修理、ディーラーで28万だったのをオーバーホール業者頼んだら8万であがった。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/06(木) 14:54:11 ID:k6N7cH510.net
BRMだけど前々から聞いてた噂通りエアコンが他のクルマより冷えないな

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/06(木) 17:44:58 ID:M5z7EdQi0.net
>>671
同意

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/06(木) 18:38:35 ID:x5NKDTXf0.net
>>671
そうかな??
同じBRMだけど、23.5℃の設定のオートでガンガン冷えるぞ。もしかして酷暑の場所かな?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/06(木) 19:01:47 ID:LEZOBoTu0.net
>>670
ずいぶん安く上がったね
うちのはディーラー見積もり25万でオーバーホール18万ぐらいだった

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/06(木) 19:28:45 ID:S1mqQB600.net
みーんな車齢5年以上10年以下なんだ
そろそろエアコンガスも切れはじめる頃だろ
ガス規定でオイルも入ってるなら知らんがな

ワイ昔BL9で夏場にエアコン吹き出し口から白いガスがぶっしゃーしてガス抜けたなあ…入れ直したら冷えたけど

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/06(木) 19:35:49 ID:8IJzrhey0.net
流石に高知だと乗り始めは クーラーフルパワーにしないとキツイでも直ぐ寒くなって25.5に戻す

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/06(木) 22:01:32.60 ID:Id8ggv2j0.net
>>671
BRMはエアコン冷えないなんて評判ないぞ。暖房の効きが悪いというのが有名なだけ。クーラーは激冷えだぞ

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/06(木) 22:27:46 ID:cwF9SWTx0.net
>>677
同意

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/06(木) 23:41:17 ID:vBJI4zw20.net
>>674
オーバーホール業者を探したら66,000円で出来るところを見つけたので、近くの業者に外して送ってもらった。
18万の業者は7年保証があったけど、高くて。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/07(金) 01:27:18 ID:lH9/peyJ0.net
>>671
PAC plusを入れてもらえ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/07(金) 03:47:16.27 ID:r/Afy8Uu0.net
>>677
エアコンの批判はトンネルで弱くなってそのままってことだけかなぁ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/08(土) 13:27:53.37 ID:b8SmjQyM0.net
エアコン弱くなるより先にアクチュエータが壊れるよ

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/08(土) 13:28:56.54 ID:b8SmjQyM0.net
ダッシュボードの中でコトコトいいだしたら間違い無い

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/08(土) 15:00:19 ID:ZtIL4Qk40.net
え?エンジンOFFでコトコト言うけど
どんな問題起きるの?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/08(土) 15:14:09.19 ID:f+o0CTkS0.net
>>684
それアクチュエーターが定位置に戻ろうとしている音、既に壊れている

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/08(土) 15:58:28.78 ID:sGxJYsnP0.net
おれのもコトコト言うわ
冷房はちゃんと正面吹き出し口から出てるし暖房も(弱いがw)押元川に出てはいる
どんな症状になるの?
ちなカビなのか冷房使うとくさいっす

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/08(土) 17:02:55 ID:y7IVH2+20.net
>>685
(´・ω・`)壊れてるの?w特に支障ないけどw

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/08(土) 17:51:18 ID:P7xRGrSJ0.net
うちのはハムスターぎ走り回ってるんかってぐらいうるさいぞw
カコカココトコト、ウィウィ、カカカカカ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/08(土) 17:57:04 ID:f+o0CTkS0.net
>>687
気にならないなら放置で良いんでない?なおすと8マン掛かるし

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/08(土) 18:10:37 ID:jqjxsQ1k0.net
>>687
そのうち風向が足元固定になっちまうよ。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/08(土) 18:37:53.47 ID:VRVY6TWY0.net
左サイドミラーの死んだわ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/08(土) 21:00:13.07 ID:9dY9OGLX0.net
682 689 定番

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/08(土) 21:31:28.95 ID:b8SmjQyM0.net
アクチュエータ修理
8万以上かかったわ
D以外の民間修理工場ならもっと安いと思う
取り敢えず聴いてみると良いよ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/09(日) 18:10:23 ID:HauT8wlR0.net
代車でBMM2.5NA借りたんだけどエアコンの最低温度て18.5までとか中途半端じゃね?
16℃が無いけどLoにすればもっと下がんの?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/09(日) 18:41:29.58 ID:uo82k5i90.net
みんな、そんなに暑がりなのか!BRMだがAUTOにすると寒くなり過ぎだぞ。内気循環だけどね。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/09(日) 19:35:23.27 ID:AVht6wa/0.net
設定温度下げたところで冷媒が増えるわけではないんですが…

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/09(日) 20:05:04 ID:zCcPK4pR0.net
>>695
内容積に対してエアコン容量が小さくて、ボディ黒系だとどうにもならない。
五月初旬に、高速道路上で事故渋滞にて数時間炎天下におかれたが、地獄のような暑さだったな。
新車だったので後日ディーラーに冷媒抜けてたりしないか確認して貰ったが、エアコンは正常だと。
8月とかに巻き込まれなくて良かった。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/09(日) 20:35:49.15 ID:4uMMwMyd0.net
>>694
エアコンの仕組み分かってる?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/09(日) 20:40:52.05 ID:1gTKu/er0.net
今までルームエアコンみたいに基本28℃で上げ下げしてたけど
カーエアコンは25℃が最も効率が良いと聞いてから設定温度25℃にしてる
たまに寒い

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/09(日) 20:42:35.32 ID:lrB9Cbhk0.net
冷房で効きが悪いなんて思ったことないわ。たまに寒くなるくらい。冬は走って10分くらいしないと暖気の吹き出し音が聞こえないが

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/09(日) 20:57:10.02 ID:4dcrFMMj0.net
使ってみて23度と24度を境にして風量がガクンと変わる気がする。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/09(日) 20:58:19.68 ID:4dcrFMMj0.net
効きすぎとやたら寒いわ

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/09(日) 21:07:18.44 ID:vD/LIS/E0.net
D型なんかしばらく乗らないと助手席の窓が動かないんだけど・・
運転席の操作じゃうんとんすんとも動かなくて
助手席のスイッチなら3cmくらい動作するからなんども触ってして上下してる
なんどか繰り返すと運転席でも正常に動き出すんだけどどっか固着してんのかな?
ガラスの上部と横部にシリコンスプレーは吹いてみたけど効果あんまりなし

バッテリ外したときのパワーウインドウの初期化とかはもちろんやってます。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/09(日) 21:08:57.32 ID:UE9j3Xdo0.net
バックアップとってバッテリー交換しとけよ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/09(日) 22:16:11.54 ID:UNhMK3EO0.net
>>703
長く乗ってないとたまに起きる現象だわ、このスレでも知ってる人が多いと思うけど…
解決方法は助手席スイッチを何回も操作してウィンドウを一番上にあげてから
同じく助手席のスイッチを5秒くらい上にあげる動作の状態にして上端位置を
記憶させる
たしかこれで直るはず

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/09(日) 22:51:58.87 ID:9AHab8IU0.net
BMM長距離燃費 11でんくなってきた

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/09(日) 23:23:54.47 ID:UE9j3Xdo0.net
暑くなってきたからな

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/09(日) 23:50:29 ID:QIjlh7qB0.net
ワイくそ田舎BMG
踏まなきゃ11〜12
踏んだ瞬間10代になる

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/10(月) 01:15:16.10 ID:R9uBklqM0.net
>>656
最近、BRGを購入して一週間もたたないうちにオイル漏れの
跡があったので最寄りのディーラーでみてもらったら
CVTのオイル漏れだったわw
延長保証をつけといて無難だわ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/10(月) 08:39:55 ID:fbFBTNYj0.net
>>705
助手席の窓の上限値の記憶は何回かしてるんだけどね
二週間も乗らなければ決まって助手席だけ発生するからよくわからん
バッテリはカオスに替えて1年もたってないし、LifeWINKで見ても正常

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/10(月) 13:53:40.74 ID:3nHYqmLz0.net
なんか最近平均燃費落ちたなぁと思ってたけど
そりゃ暑くなれば燃費落ちるか

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/10(月) 14:31:50.56 ID:XzMXstkg0.net
ハイオク入れれば伸びる

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/10(月) 15:14:01 ID:I9KJfyra0.net
コロナで外出しないから燃費伸びる

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/10(月) 17:14:06.19 ID:pjjjpf1l0.net
>>712
ほとんど変わんなくない?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/10(月) 19:45:09 ID:AvZn/fdF0.net
>>694
諦め論
次の型から設定温度が更に低くなってるけどな

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/11(火) 00:07:53.82 ID:glGcVw080.net
中古で買ってから初めてアクセルペコペコってのやってみたが
ほんとに出だしの踏み込んでも走らない感じが無くなるのな

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/11(火) 00:22:43.53 ID:BqfnU3jQ0.net
ヘッドライト磨いてクリア塗ったワ

でかいからめんどくさかったワ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/11(火) 07:33:47.86 ID:HXIfVH1v0.net
>>716
そのような機能は搭載されていません。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/11(火) 11:14:08 ID:uuhX2Uxr0.net
>>694
そういえばなんでこの車種に限って18.5℃とか中途半端な温度なんだろうな
友人も助手席から触ってきて指摘されたけど他所のメーカーはもっと低いみたいだし

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/11(火) 18:38:34.33 ID:4wwnHduF0.net
カロからハガキが来た
なんだ?と思ったら地図割プラスとかいう地図更新案内
16,000円(税別)→年額3,600円と馬鹿げた値段の数分の一

高飛車な商売しすぎだってようやく気が付いたのか

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/11(火) 19:25:28.65 ID:ia5O6Eph0.net
>>720
いいなー。パナはそんなの無いわ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/11(火) 20:23:17.82 ID:AG5rwkGh0.net
ALPINEも無いみたい

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/11(火) 20:36:56.22 ID:u/S44W150.net
パイオニアもないよ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/11(火) 20:37:22.04 ID:u/S44W150.net
ちがった
俺のKENWOODだった

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/11(火) 20:41:57.62 ID:ACPV/0ce0.net
「MapFanプレミアム」(年額3,600円(税別))へ会員登録をすると、最新地図データがいつでもダウンロードできます。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/11(火) 21:04:20 ID:u/S44W150.net
>>725
それたしか1年以上の会員登録が必要だった気がするぞ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/11(火) 21:16:53 ID:ZeMO7Hzo0.net
BRM、助手席シートベルト格納時のカタカタ音をなんとかしたい!

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/11(火) 21:27:51 ID:NkdUtq7u0.net
助手席シートベルト格納時、ベルトがねじれててBピラーに当たって音が出たことは有ったけど一目で分かるから、
別次元の話なんだろうな

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/11(火) 23:33:35 ID:F4dO6Jgq0.net
それだと思うよ
金具の位置を変えれば音無くなった

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/12(水) 01:49:09.15 ID:8ALzvS/20.net
>>720
俺は純正ストラーダがクソ過ぎて数年前からスマホアプリ使ってる
到着時間とかかなり正確

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/12(水) 04:37:25.07 ID:4ojjw9cS0.net
ずっと買おうか悩んでた柿本改の100πチタンがこないだアマで11000円になってたから勢いで買ってしまった。2個必要だからかなりお得だった。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/12(水) 06:06:46.66 ID:SFIFpo8+0.net
>>729
捻れ程度なら質問しないよ。どう調整しても、段差乗り越えた時に金具がBピラーに当たるんだよね…

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/12(水) 10:39:13.33 ID:vPhK7cUJ0.net
>>730
google使ってると「こんな細い道行くの!?」って事があるんだけど、何使ってるの?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/12(水) 11:44:37.04 ID:Pha3SnooV
>>725
そのMapFanプレミアムってやつを5月に更新したんだが(つまり2年目)、
更新の時にハマったわ。
MapFanプレミアムの更新は、毎回クーポンGETして使わないと3,600円にならないんだな。
更新時にクレカで支払ったのに、NaviStudioで更新掛けようとすると、
支払いのサイトに誘導されるんだわ。つまりまだ払ってねーよと。は?ってなったわ(笑)
MapFanプレミアムの3,600円更新のときは、MapFanサイトに寄ってからじゃないと更新出来ないので
注意してください。MapFanサイトでクーポンを使って初めてNaviStudioで更新出来るようになります。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/12(水) 12:07:52.43 ID:Pha3SnooV
因みに、今年のカロの一発目である全データ更新の容量は、確か8ギガぐらいあったはず。
(まぁ、差分データじゃないんでね)
車での更新作業は、ナビを使用しながらの更新で(途中中断せず)2時間ぐらい掛かったと思う。
終盤で来る再起動の回数が多いかな。使用しているモデルはAVIC-ZH0009です。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/12(水) 16:03:17.43 ID:nT2DZeX40.net
この暑さで故障してる車が今日4台みたけど、自分の車は大丈夫だろうか?
普段気にしてなかったけど不安になってきた。ディーラー休みだし遠方だったら最悪だな。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/12(水) 16:36:29.39 ID:nMOHLauS0.net
>>733
>>730じゃないけどナビエリート使ってます。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/12(水) 21:57:45 ID:aU1lleMe0.net
>>733
Google mapはそれが楽しい。
「無理だよ」とか一人でよく突っ込んでた
渋谷セットしたらセンター街通らされるし、
東武動物公園セットしたら田んぼの真ん中が終点だった
楽しいよ

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/12(水) 23:57:59 ID:LGe5S4Lo0.net
ヤフーカーナビが安定していますよ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/13(木) 01:44:37.59 ID:xHXS4lRG0.net
うむ、ワシとヤホーだわ。
リモコンもあるしな

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/13(木) 13:47:43.23 ID:O8YuIMqg0.net
初めての夏 温度計が43度とか出たんだがw この車ダッシュボード保護の為にサンシェード買った方がいいかな?
前の180sxは それはもうバキバキw

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/13(木) 14:17:47.55 ID:lzKgFUuQ0.net
BPは8年ぐらいでべたつきとひび割れが出て買い替えのきっかけになった
こっちは8年でまだ大丈夫

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/13(木) 18:54:52.28 ID:9B49+GrF0.net
>>741
ダッシュボードは樹脂だから大丈夫かと。先代はソフトパッドでベタベタになっていたが。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/13(木) 21:10:07.66 ID:4MsvQqMk0.net
H26式のBMM乗りです。
DOPで装着したストラーダですが、ここ数年不具合というか…
春や秋の晴れた日に多いのですが、ブラックバックにバックモニターのガイドラインだけが表示される症状が出ています。
案内中にこの不具合が出ると、GPSの受信もできなくなるのか、地図画面に復帰した際に、しばらく明後日の方向に進んだりして…
買い替えも考えているのですが、同じような症状がある方おられますか?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/13(木) 23:18:58.42 ID:/8MQCnNN0.net
ダッシュボード大丈夫ですか余計な出費が抑えられて良かったです 

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/13(木) 23:54:39.00 ID:dlv8lk560.net
4レガは紫外線カットガラスだった?
樹脂の劣化は紫外線の可能性もあるよね

747 :742:2020/08/14(金) 00:05:42.72 ID:DfEQg3wG0.net
あとは単純に加水分解か
アルコールでふくとベタベタはとれる

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/14(金) 03:39:37 ID:NKY9+iJ30.net
海の方によくいくから直射日光浴びまくりだし、
車内は80度以上だと思うけど全く何も起きないよ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/14(金) 08:17:43.89 ID:4GCtt2m20.net
フロントガラスって基本的にペアガラスだからそれだけでかなりのUVカット効果があるらしいよ

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/14(金) 14:47:24.55 ID:85Rrl3PG0.net
https://i.imgur.com/YXQzZfm.jpg
https://i.imgur.com/rqfpDVC.jpg

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/14(金) 19:21:45.95 ID:jkFLk+P10.net
新型レヴォーグの販促資料?コントラストのせいで少しクドく見えるけど結構好きだな。ただエアコンの温度調整が静電容量式なのは素直に嫌だわ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/14(金) 20:05:36.61 ID:2NxAO2Vf0.net
もはやレガシィにもスバルにもこだわりがないので、次の車候補は等しく検討してるけど、その内装見て少なくともレヴォーグは候補から外れることとなりました

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/14(金) 20:34:16 ID:O4CAU45p0.net
せまいのと、相変わらずティッシュボックス置く場所がない
ティッシュおかせてくれよー

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/14(金) 20:36:25 ID:yFV/VqUN0.net
新型レヴォーグの顔つきはBRレガシィに少し戻った気がしないでもない
そもそもスバルの顔つきってみんな一緒だけど

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/15(土) 01:31:04 ID:mJooTu4c0.net
デザインだけならスバル選ぶ理由ないよな

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/15(土) 02:24:19.26 ID:wQ822AldF
>>751
デジタルメーターとナビ画面がインパネに出てるでしょ。何かアウディ(VWグループ)やメルセデスを意識してるよなぁ。
新型レヴォーグには電子制御ダンパー付くという事で、過去にデジパネとTEMS(TEMS、スカイフックTEMS)、AVSを乗ってきた身としてはちょっとがっかり。
デジタルメーターなんておもちゃだよ。全然ワクワクしない。電子制御ダンパーには懐疑的な考えがあって、過去に乗ったやつ全部不満で終わった。
何だこれ?って感じ。今乗っているBRGのビルシュタインの方がよっぽどいい。劣化にしても納得のいく劣化をしてくれてるし。
何でスバルは走り以外の装備で他社と競おうとするのかね。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/15(土) 10:05:00 ID:9X6yHNkG0.net
>>754
あえて同じイメージにしてるんだろうよ
BMWのキドニーグリルしかり

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/15(土) 12:10:28.25 ID:snYxJoCC0.net
先代のインプレッサと五代目レガシィ前から見ると同じだよな
前から走ってきてすれ違うまで違いが分からん
後ろみて違いが分かるが

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/15(土) 15:01:01 ID:76c5QWoN0.net
さすがにそれは目が悪すぎだろ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/15(土) 15:36:23.87 ID:cxBtBjID0.net
>>758
(´・ω・`)目医者行って来い

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/15(土) 15:40:01.89 ID:czZ12q9b0.net
眼科じゃなくて知能の方かもしれんぞ(´・ω・`)

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/15(土) 15:54:38.17 ID:CCgkxRnV0.net
後期のグリルは似てると思うけどね
https://autoc-one.jp/nenpi/1833845/photo/0006.html
https://autoc-one.jp/news/950028/photo/0003.html
https://cdn.autoc-one.jp/image/images/1833665/003_o.jpg
https://cdn.autoc-one.jp/image/images/920802/003_o.jpg

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/15(土) 16:18:48.15 ID:t636H7k70.net
同じ顔やな、
これならご近所さんも乗り換えたと気付かない

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/15(土) 16:19:31.55 ID:XEp+fRkP0.net
目がわるいんだなー

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/15(土) 17:25:14.62 ID:snYxJoCC0.net
>>762
そう!これこれ
オーナー以外分からんよ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/15(土) 20:35:48.82 ID:dYF1VMET0.net
最近オーナーになったが、たしかにBR後期とインプ前期は似てると感じるな。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/15(土) 22:13:06.68 ID:LUARxya80.net
似てはいるけど、縮尺だけ変えた感じではないから見分けはつくかな

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/15(土) 23:26:09.66 ID:snYxJoCC0.net
ちなみにCクラスとかEクラスとかの見分けもつかない
俺がおかしいのかも

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/16(日) 01:14:30 ID:gb3TunHp0.net
グリルは似てるんじゃなくて同じだね

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/16(日) 01:49:48 ID:/3wITl/S0.net
レガシィとインプレッサを見間違えることはないけどレヴォーグとインプレッサは遠くからだとパッと見分からん

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/16(日) 02:53:49.16 ID:56C+zn1o0.net
レボーギとS4じゃね?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/16(日) 07:27:21 ID:H8jryvvC0.net
>>771
レボーギってなに?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/16(日) 12:11:40.57 ID:D7HQwhgE0.net
>>771
寒い
>>772
カナー症候群で生きるのつらいだろ(´・ω・`)

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/16(日) 13:28:20.66 ID:VmvrdNAM0.net
しばらくこのスレから遠ざかってたが

ブレーキカチカチって修理出したほうがいいのかな?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/16(日) 13:37:28.40 ID:gbzrlB+M0.net
レポーギ

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/16(日) 16:28:04.02 ID:qdImgitm0.net
>>774
慣れる

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/16(日) 17:07:23.99 ID:rItY93GF0.net
慣れるのはいいとして
放置しといて問題ないの?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/16(日) 17:08:19.41 ID:2PWzsC5Q0.net
>>774
1ヶ月くらい前から、カチカチの症状が出る様になり、ディーラーに話したら延長保証で交換となりました。
実際の交換は9月以降になりそうです。

ただ、走行には問題無いとのこと。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/16(日) 17:10:42.47 ID:H3NUZPJA0.net
>>774
マスターバック交換。延長保証で当然無償、有償で10万〜

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/16(日) 17:15:04.35 ID:fbfhhZE70.net
ブレーキカチカチは1年以上そのままです
エンジン始動時に強く踏めば済むので金出して部品交換する予定はない
ちなみに車検時等に修理すれば工賃は安くなるとDで言われた

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/16(日) 18:03:00.48 ID:VmvrdNAM0.net
保証なんてとうの昔に切れてるし
なんならもう替え時なんだが
交換しなくていいってことでいいのね

ブレーキパッドのせいなのかブレーキ踏んだらキーキー言ってるし
もうオンボロや

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/16(日) 21:46:34.00 ID:TonqHdJd0.net
ブレーキカチカチは最悪バキューム負圧が全然保持できなくて
ブレーキ効かなくなることもありうるとかデラの人が言ってた気がする
替えられるなら替えたほうが無難

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/16(日) 22:04:09.74 ID:Agu7lowT0.net
>>782
だとしたら、それってもう完全にリコール案件だよな。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/16(日) 23:09:01.84 ID:M3r1o8ot0.net
エンジン止めて数分でカチカチだけど、エンジンもかかるし、ブレーキも踏める。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/16(日) 23:57:53.85 ID:/3wITl/S0.net
>>782
それは別の故障だな
このスレで言うブレーキカチコチはエンジン掛かれば無問題の話
俺は問題なかったけど保証期間ギリギリで念の為交換して貰った

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/17(月) 06:53:51 ID:Bo1HDLgy0.net
BR9用のリアバンパーエアロは、後期のBRMにも問題なく装着できるのかな?リアはモデルを通して変更がなかったはずだが。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/17(月) 07:30:58 ID:zfP4HXZs0.net
スバル以外の下取りや中古屋に売る時に、クレームになりかねないから交換しておいた方がいい

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/17(月) 11:11:25.26 ID:aKFQpa/l0.net
あーちなみにカチカチ放置すると負圧の抜けが増えてきて2次エアが漏れてO2センサーやらFIセンサーが感知してチェックランプ点灯するからなー
ログにはO2センサ異常とかFIセンサ異常とかしか残らないしそこから修理が始まっちゃうから注意ね

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/17(月) 19:36:18.36 ID:tbYdpDII0.net
4年以上放置してるけどそんなことない

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/17(月) 19:37:44.17 ID:VxQdtxsu0.net
>>789
俺も4年くらい放置してたんだけどある時からブレーキが重くなったのかエンジンの始動を空振るときがあるってそうなってからチェックランプが付き始めた

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/17(月) 21:34:35.25 ID:j7pV73TI0.net
始動しようとしたらセルが回らなかった
30分後にやってみたら、ちゃんとエンジン始動した
これこの1ヶ月で2回目なんだけど、何が悪いんだろう

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/17(月) 21:37:09.35 ID:QBeWZPzg0.net
バッテリーちゃうんか

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/17(月) 21:54:30.11 ID:9tV5MrKf0.net
バッテリーで決まりや

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/17(月) 21:54:43.68 ID:j7pV73TI0.net
バッテリーじゃない、と思う 自信はないけど
スタートボタンの車は初めてなので、トラブルとしては初めての種類だ

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/17(月) 22:07:17.60 ID:7iLYceAo0.net
テスターで計ってみたらいい 今一番あがりやすいじきだし

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/17(月) 22:14:27.44 ID:TmdwJ4o20.net
上がりやすいのは冬やろ…

キーレスの電池切れジャネーノ?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/17(月) 22:33:15.57 ID:j7pV73TI0.net
スイッチ押すとACC電源はオンになるんだよなあ

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/17(月) 22:34:18.06 ID:j7pV73TI0.net
まあまた症状が出たら、そのときは整備屋に頼むよ
原因がわかったら報告しますね

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/18(火) 01:45:08.25 ID:mBSGsXnc0.net
おかんが言うにはな、

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/18(火) 02:37:20.33 ID:q4+u63Fs0.net
ブレーキペダルもっと踏み込め

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/18(火) 10:21:06.80 ID:MXWkkzHo0.net
11000回転まで回せじゃないのか…

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/19(水) 21:54:03 ID:hXvKBcZv0.net
>>794
バッテリー変えたらいいと思うよ
乗り始め6年目ぐらいだったかな
エンジンのかかり悪くてテスターで測っても問題なかったけどカオスに交換したら安定したよ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/19(水) 22:31:35.51 ID:k4qQnxDX0.net
>>791
自分も何ヶ月かに1日だけ頻繁に起こるときあるけど、ほっとくと直ってる

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/20(木) 02:12:14.97 ID:Yvj+bjES0.net
5代目乗りのみなさんは新型レヴォーグはどう思うのかい

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/20(木) 02:22:21.18 ID:ol5215Ag0.net
はえープレス出たんけどれどれ…
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1271498.html

新型レヴォーグに用意されるパワートレーンは1種類。
新開発の水平対向4気筒DOHC 1.8リッター直噴ターボ“DIT”「CB18」は、
最高出力130kW(177PS)/5200-5600rpm、最大トルク300Nm(30.6kgfm)/1600-3600rpmを発生。
排気量は1795ccで、ボア×ストロークは80.6×88.0mm(ボアストローク比約1.09)で圧縮比10.4。
無鉛レギュラーガソリン(タンク容量は63L)を用いる。JC08モード燃費は16.6km/L(WLTCモード燃費は13.7km/L)



…ワイちゃんBMGぶっ壊れたらBMG探すか他の車買いますさようなら…
あと乗ってみるとしてもアプライドA型だけは死んでも買いません…
A型乗れというのならプリウス買います…

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/20(木) 06:23:40.74 ID:j/1GUJNh0.net
なんともしょっぱい性能だな・・・
BRダメになったら初期レヴォ最終型買ってその後は他社だな

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/20(木) 06:31:40.52 ID:c0OFlGb10.net
新採用多すぎてさすがに人柱杉。A型どころか市販プロトだな。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/20(木) 09:02:48.56 ID:mUncohT50.net
フルモデルチェンジはいつも最初ネガティブな意見でるよね
確かにA型はやめといた方がいいだろうけど、走りや操舵性、剛性感がどれだけアップしたか体感したい
アイサイトとかスターリンクはあんま興味ない

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/20(木) 12:49:21.00 ID:Io6JBNXU0.net
真面目に次なんの車買えばいいのか迷子だわ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/20(木) 14:21:58 ID:Yvj+bjES0.net
>>809
BP乗りですがおれも迷子
BRも今まで迷子になるだろうと思ってた
そのくらいゆとりあるワゴンなかったから
その点新しいレヴォーグは広くなったし、BRユーザーもいいのかなと思った

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/20(木) 14:24:06 ID:Yvj+bjES0.net
BRは以前乗っていたので、良さもよくわかってます。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/20(木) 20:36:28.33 ID:Gsu1fCHu0.net
もはやスバルには「走りの〇〇」みたいなのは期待してないんだから、
新型出すならもっと環境性能良くないとだめだよ
今どき16.6て

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/20(木) 22:27:25.26 ID:/nSkDN330.net
BRと同じくらい後席が広い車は全体がデカすぎるんだよね
全長4900mmとか
レボーグとかCクラスは狭い
どうしようかね

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/20(木) 23:12:22.15 ID:BVQ2ExQ50.net
カタログスペックのピーク数値が微妙でも体感は出力曲線に影響されるし、乗っちゃえばそんなに不満出ないんだろうな。でもFA20ターボの300ps40.8kgからするとテンション上がらないのは確か

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/20(木) 23:28:22.03 ID:FMGvtxKq0.net
もう乗り味は新ミッションが出ない限り変わらない貴ガス
ワイの感想
4AT ポンのコツ BL9NA
5AT もっさり BP5
MT 壊れる GVB
リニア キタ━(゚∀゚)━! BMGなう

ただしどのみちレボーグは後席が狭すぎるんよ…ベンチレートもないし(´・ω・`)FA20DITが絶滅したらどうしようかな…

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/20(木) 23:52:44.29 ID:FMGvtxKq0.net
と思ったら後席ベンチレートあるんけごめんぬ(´・ω・`)
後席紹介動画で女の人使うのは卑怯だが(´・ω・`)

http://iup.2ch-library.com/i/i020849922915874211292.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=PydGnSRGv9s

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/21(金) 01:12:51 ID:+dSlIFQD0.net
そんなに後席広いかなー?たまに後ろ座ってみるけど窮屈だけどなー

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/21(金) 01:55:47.08 ID:3QInSN/Q0.net
身長2mくらいありそう

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/21(金) 02:07:35 ID:QWBFwa540.net
装備盛り込みすぎじゃね
すぐに故障しそう

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/21(金) 02:28:21 ID:ohdmHTz30.net
電装品逝きまくるだろうなスバルだから

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/21(金) 02:55:06.23 ID:+F6qD4nk0.net
>>817
BR/BMで狭いって言ってるなら前席フル後退なのかお前がデカすぎるのか感覚がおかしいのかどれかだな

れぼーぐは狭い。新型も紹介動画が助手席の位置どうなってんのか分からんしなんとも狭そう

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/21(金) 07:52:39 ID:3CRC/Trz0.net
オマエら後席の広さ気にしてるけど乗せる家族いるのか?

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/21(金) 08:03:24.66 ID:yKRmqHeU0.net
>>821
レヴォーグはもちろん狭いが、BRでも身長175程度で人より足短い俺のポジションでも後ろ狭いぞ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/21(金) 08:44:20.19 ID:3CRC/Trz0.net
BR.BMで狭いなら1BOXにいくしかないと思うな

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/21(金) 11:10:57 ID:tRhEzlm20.net
ハマーじゃね?

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/21(金) 11:18:14 ID:jMLcFLjo0.net
いまBRに乗ってて、そろそろボロいからカミさんに買い換えを提案したら「VABが良いんじゃない?」って言われた
後ろ狭いよ?って言ったら「あなた運転席しか乗らないから関係ないじゃん」て言われて納得
そういう車乗るなら子供が小さいうちがチャンスだよな

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/21(金) 11:55:08.33 ID:HZM4l+Sa0.net
>>826
奥様、なんでそんなに理解があるのだ!!

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/21(金) 11:59:11.43 ID:KVkJ1Kij0.net
ヘッドライトの劣化が激しい
なんでこんなにくすむんだけよ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/21(金) 12:14:51 ID:jMLcFLjo0.net
>>827
子供が未就学の今がチャンス!らしい
カミさんは助手席専門なのにw

>>828
俺のも洗車するごとに樹脂用コンパウンドで磨くけど黄ばみっぱなし
今さら中華の新品交換やプロにコーティング施工を頼む気になれないし我慢して乗ってるけど

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/21(金) 12:23:56.55 ID:HZM4l+Sa0.net
理解ある奥さんいいな!

ヘッドライトはウレタンクリア

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/21(金) 14:28:20.51 ID:AfScgeRG0.net
>>809
>>810
メルセデスしかないやろなぁ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/21(金) 15:12:04 ID:0cwVbo6y0.net
VAB、もう売ってなくね?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/21(金) 16:42:31.73 ID:jMLcFLjo0.net
>>832
スバルMT縛りだとVABしかないのよ
もちろん中古

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/21(金) 18:00:29.35 ID:ojCY86O50.net
>>831
メンテ考えたら乗りたくない

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/21(金) 18:08:32.61 ID:FnRoXwnS0.net
ヘッドライトコーティングはCCIのスマートシャインがいいらしい
今度試してみるつもり

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/21(金) 20:05:30 ID:EjkTaDw/0.net
VABてなにかと思って調べてしまった
昔のインプレッサなのか

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/21(金) 20:07:26.72 ID:3CRC/Trz0.net
>>826
多分奥方は知らないだろうがとても実用にはならないぞ
BR.BMの半分しか走らない燃費に驚くだろう

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/21(金) 21:58:38 ID:jMLcFLjo0.net
>>837
むかしGDB乗ってたけどそんな燃費悪くなかったぞ
もちろん良くはないけど
いまの車も夏場だと良くて8〜9km/lしか走らん

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/22(土) 09:03:10.43 ID:tH60L38X0.net
8万キロ越えのB4
ストラットアッパーマウントに細い亀裂が見つかったけど
みなさんは 交換してます?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/22(土) 10:46:40.92 ID:IwUCiVcl0.net
>>839
その亀裂は、表面の見た目だけの亀裂でしょうか、
それとも内部まで入り込んだ、マウントとしての機能に影響のある亀裂なのでしょうか。
確認しましたか?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/22(土) 12:15:26.98 ID:nOd4Z6Rj0.net
>>836
昔のってかWRX STIでしょ
つい先日まで新車で販売されてた

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/22(土) 12:23:37 ID:tH60L38X0.net
素人なので 外見上だけです
異音が発生したり 体感できる不具合はありません

多分あと4年程度 10万キロ以上乗ることになるのですが
これまで乗った車数台 10万キロ超えても ここのひび割れ経験ないので
ほかのユーザーはどんな感じかと

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/22(土) 13:04:51.61 ID:RcGcRBXi0.net
ヘッドライトはキーパーに研磨とコーティング頼んだけど一ヶ月くらいで黄ばみやがったわ
頼まない方がマシ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/22(土) 13:35:23.56 ID:3dCE5vo50.net
>>843
施工者の技術不足では。オレも施工して1年半位経過したけどまだクリア。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/22(土) 13:40:13.59 ID:phInpbqT0.net
>>843
明らかに技術不足。
自分も1年経過したが、まだクリアーだな。しかも1年保障付き。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/22(土) 13:42:10.41 ID:phInpbqT0.net
>>817
この車でリアが窮屈とは…アメ車にでも乗ってたか!自分は身長180以上あるが、後ろは満足できる広さだよ。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/22(土) 16:36:19.36 ID:Ud4lbqan0.net
>>846
ドライブポジション、人よりも前よりなつもりなんだけどなー

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/22(土) 16:57:45.97 ID:SRR0uije0.net
>>838
そういえば最近STIのファイルエディション買った友人が帰省の高速渋滞でリッター5qに驚いてたわ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/22(土) 17:00:10.09 ID:SRR0uije0.net
>>839
アッパーマウント自体は数千円だけど工賃入れてもそんなに高くないんじゃないか?

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/22(土) 17:31:04.22 ID:qRwiLSw90.net
>>839
8万キロのBR9で同じように亀裂。加速時にフロントリフトするようになってきて純正ビル足もへたってきた気がしたので、車高調に変えました。ビル足高いんですよね…。
アッパーだけの交換でも、足外して分解再組み付け、アライメントまでやると結構かかるんで、交換もアリだと思います。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/22(土) 19:05:01.19 ID:uHyrhuX10.net
>>841
ごめんごめん
「昔で言うと」というつもりだった
おっさんにはWRX=インプレッサのイメージが強くて

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/22(土) 19:21:36.39 ID:qbLO9xyq0.net
>>847
ミニバンと比べたらあかんよ。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/22(土) 23:24:47.19 ID:RcGcRBXi0.net
>>844
>>845
マジか…
ハズレ引いてしまったのが悔しい

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 00:14:27.09 ID:Nj8N9gNS0.net
ヘッドライトクリア塗装は自分でやってみるのも勉強になるよ
ウレタンクリアは集合住宅派では厳しいがCCIのやつなら簡単な養生で出来る
からアパートマンション住まいの人でもできると思う
ウレタンクリアでも容器に吹き出して集めてから刷毛塗する猛者もいるんだけどね

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 00:19:33.73 ID:M3YFS0vq0.net
834ですが

アッパーマウント、ロアアームブッシュの交換で15万円越え ショックの交換入れると
30〜40万円コースでしょうか?

あと3年3万キロは乗るつもりですが、その後はコンディションによって考えることになると思います
室内の広さと疲れの少ない乗り心地はとても気に入ってますが、それ以上の思い入れはなく、
かと言って ほかに惹かれるセダンが出て来そうにないのが悩ましいです

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 00:48:52 ID:4mBdKGua0.net
ダンパーも消耗品なのでブッシュだけ換えても費用の割に感動がない
アライメントもとったら結局10万円以上かかるし

8万km5年以上使用したビルはもうオーバーホール時期だぞ
カヤバなどとは考え方が違う

乗り心地うんぬん言うのならさっさとスバルから離れてヨタに乗る方が幸せになれる

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 01:32:35.11 ID:G+pYEW3U0.net
今後のメンテ費等不安な方へは
新しいレボーギュへの買い替えをご検討頂いてます。
スタイルもレガシーワゴンに近づきました。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 02:35:41.35 ID:9dKuDJSc0.net
>>855
845です。
私の場合は、ショック14万、アライメント3万、工賃は自分で交換してるのでゼロで、都合17万でした。ロアアームブッシュは、ショック交換時に+αで一緒にやってもらえるところもあるようです。
稀少なMTなんで長く乗りたくて、足まわりのブラッシュアップをする事にしました。そこまでではないのなら、放置しておいても良いのかもしれません。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 06:40:48 ID:mK9PNWNt0.net
パワーウインドの開け閉めがめちゃめちゃ遅いんだけど

コロナの影響でドライブスルー使うこと増えたから遅くてちょっとイラつくわ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 09:28:28.68 ID:ypEwxB/z0.net
>>855
アッパーマウントは機能に影響するような亀裂で、
ロアアームブッシュも機能に影響するような不具合は生じているのでしょうか。
それであるのならば交換必須だと思いますが、
違うのであるのならば交換する動機は個人の感覚と価値観によるものなので、
他者の意見は参考にならないと思いますよ。

ディーラーなり整備屋なりで確認してもらいましたか?

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 10:49:50 ID:ZaoUeL150.net
オートクルーズで前車に追いついて減速する時って、テールのブレーキランプって光ってる? 自分では確認できなくて。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 10:52:41 ID:kJQcEO1s0.net
新型レボーグってエアコンがナビになったけどナビ壊れたらエアコン使えないの?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 11:02:40 ID:ypEwxB/z0.net
>>862
「レボーグ」という名の車は存在しません。
新型レヴォーグのエアコン操作であれば、ナビ画面では操作できません。
操作するのは「11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ」とディスプレイ外周部に位置する物理キー併用になります。

ディスプレイが故障すると一部の操作が不能になりますが、
従来型のような物理キーによる仕様もそれが故障すれば操作不能になるので、リスクは同じです。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 11:38:18.59 ID:CkoL8OBz0.net
>>863
レバァーグな

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 12:59:28.28 ID:kJeZb3GN0.net
>>861
ver3からはインフォ画面でついてるの分かるけど2はどうなんだろ?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 13:15:48 ID:ZaoUeL150.net
>>864
ジャグヮ、みたいな

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 13:31:28 ID:ypEwxB/z0.net
>>861
アクセルオフだけでのエンジンブレーキ減速なら点かない。
キャリパーブレーキ動作での減速なら点く。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 15:27:12.05 ID:fcXVt4Pe0.net
アイサイトがブレーキ踏むとカチッてリレー音みたいなのが鳴ってそのあとキーンという高周波音がする

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 15:27:23.64 ID:ZaoUeL150.net
>>867

そうなんだ。渋滞末尾に着いて減速するときはハザードつけた方がいいかな。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 17:26:36.69 ID:ypEwxB/z0.net
>>869
アクセルオフだけでのエンジンブレーキ減速ならドライバーの操作でも点かない。
キャリパーブレーキ動作での減速ならドライバーの操作でも点く。
渋滞末尾に着いて減速するときはのハザードはドライバーが判断して点けている。

あなた自らが判断して操作しましょう。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 17:28:40.55 ID:CzborInA0.net
ブレーキランプのスイッチはペダルのとこに付いてるんじゃないの?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 17:56:00.80 ID:NYaNpc0q0.net
新型のレボーギュは故障したら金かかりそうだな

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 18:16:09.46 ID:2zYTcLDq0.net
流石にブレーキランプ点灯せずに急制動したら危なすぎるだろ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 18:28:55.40 ID:ZRUnhxJQ0.net
a接点(物理)一個しかないブレーキランプ回路だったのか…(´・ω・`)


新れぼーぐBR喰いにきたねえ…で、ワイBMGちゃんはどこに行けと…(´・ω・`)

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 19:40:03.33 ID:dpCQH6fQ0.net
>>874
BR乗りも満足しそうだよね、新レヴォーグ。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 20:28:42.44 ID:lhI3PZpj0.net
そうか?
BRのままでよくね?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 21:25:19.72 ID:/nRNCJ9h0.net
フロントパイプってHKSかフジツボどっちが音大きい??

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 22:25:44.69 ID:8PSm7x9w0.net
新型レヴォーグが旧レヴォとBRを混ぜたような感じになって、BRが時々一瞬だけ新型レヴォを連想させるw

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 23:06:47.84 ID:Nj8N9gNS0.net
馬力不足でとても食いに来ているとは思えないな
NA勢は新レヴォに移ってもいいんじゃなかろうか
税金も減るだろうし

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 23:20:51 ID:dpCQH6fQ0.net
>>878
そうそう、そう思う。

>>879
DIT乗ってる人は無理かもね

なんだか新型レヴォはメカばっかり進化してて他に興味が持てない…

あ、自分はBP乗りです。すみません。
昔BR乗ってました。
BRも好きです。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 01:27:38.99 ID:nk0PmQuW0.net
新型レヴォーグはリアがイマイチだな
ボンネットの穴も相変わらず恥ずかしい
メカ的にはアイサイトが進化してるのはいいね
肝心のリアシートの広さは実際試乗してみないとな

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 02:16:54.79 ID:OsKD9yKW0.net
郵便ポスト定期

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 07:12:37.58 ID:+TaMGZpg0.net
ほんと最新装備はレヴォーグからだな。フラッグシップはもうレヴォーグなんだろうな

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 08:37:48.18 ID:4m2jvIbi0.net
>>871
付いてるけど、それがどうしたの?
何が言いたいの?

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 09:22:08.01 ID:OoZ6KVvU0.net
>>871
アイサイトのブレーキはペダルを制御してるんけではないよ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 12:15:50.95 ID:a2fO6p5f0.net
ポストに文句言うヤツはスバル乗りではない(´・ω・`)

なるはやスレから追い出せ(#^)o(^)p

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 17:20:41.76 ID:4s0aS61g0.net
穴あきボンネット乗ってて
路駐してる奴や雨の日運転する奴はバカ

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 17:31:13.31 ID:tEdkdwPY0.net
>>887
燃料としては低質だな。

燃料呼ばわりされて、しかも低質だとまで言われるのがオマエの人生。
見ず知らずの他人からバカにされるために生まれてきたのがオマエ。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 19:22:10.23 ID:A4juRkSd0.net
SパケB4からの乗り換え希望車が カローラになってしまいそうな今日この頃・・・

還暦も近いのですが 何かいいのありませんかね? レガシィ程度の価格で

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 19:53:27.48 ID:b0RDAW3F0.net
カローラ、想像よりずっと狭いし小さいよ
低くい分実寸よりも大きく見えるけど

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 20:30:43 ID:qNGzy/3l0.net
新型レヴォーグは結局でかいでかいと否定していた
5代目にサイズ近づけてきたのは笑うところ
高さはまだ確かに低いけど、サイズはほぼBRじゃん
アホかと

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 20:42:17.96 ID:D437mDi50.net
時代がやっとBRに追いついてきたな

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 20:45:59.28 ID:22Nlkidl0.net
正直、BRG+アイサイトTAが欲しい

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 21:04:28.80 ID:nk0PmQuW0.net
>>889
現行クラウンでいいじゃん

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 21:05:42.83 ID:p4wzcMvd0.net
レヴォーグほんとBRに寄せてきた感じしますよね〜

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 21:09:03.09 ID:D437mDi50.net
>>894
高いんだろ
言わせんなよ

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 21:18:58.35 ID:p0Ah7gXW0.net
>>889
乗り心地とかしらんけど、マツダ6とか価格帯は同じなんじゃない?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 21:19:14.14 ID:+TaMGZpg0.net
>>891
インプレッサですらそのサイズになってるのにそれより小さいのがいいのなら軽でも乗ってろと

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 22:04:34.12 ID:A4juRkSd0.net
おお インプレッサのほうが広いですかね?

試乗で比べてみます がモデルチェンジが近いのかな??

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 23:21:52.90 ID:ucUCMf8c0.net
スカイラインの400Rは?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 00:04:13.98 ID:E82GNImm0.net
釣りレスしかいねえ(´・ω・`)

はよ次プラットフォームでS4出してもろて

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 07:20:38.49 ID:C9z0bnpt0.net
>>894
今BMMだけど、次はマジでクラウンしかない。S4に期待はするけど

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 07:26:37.15 ID:wIE8oiCr0.net
クラウン買えるならくらうんのほうが良いでしょ?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 09:12:18 ID:l1c07oy90.net
>>902
メルセデスとかの方が幸せになれるとおもうよ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 10:32:12.98 ID:C9z0bnpt0.net
>>904
今のメルセデスはデカ過ぎる。Aクラスセダンはサイズはいいけどクラウンの出来が良すぎて勝負にならん

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 16:20:52.03 ID:cv+qqD110.net
次期乗り換えにぴったりなレボーギュが発表されて
先ずは安心やわ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 16:28:16.11 ID:sb4iGHOm0.net
あと2回車検通したら、次期S4買うで

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 16:33:53.98 ID:yEmz3m+20.net
もうすぐ良い事あるよ!

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 17:02:13.68 ID:E82GNImm0.net
お前らレボーグのことレヴォーギュって言うのやめろよ(´・ω・`)

レガシィをレガシーって言ってるのと同じだぞ(´・ω・`)

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 20:14:55.34 ID:sOtneFd+0.net
BRMなんだけど、最低地上高150mmあるよね。ちょっとした段差で、アンダーフロアのフロントタイヤ前の板みたいなものが当たるんだけど、みんな当たるの?勿論、かなりの低速に落とせば当たらないが。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 20:21:26.09 ID:i0E6PTt30.net
えっと、そろそろBRMもほのかにサスがヘタってる今日この頃
または、俺様のBRMみたいに樹脂クリップが2個くらい外れてて垂れ下がってる

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 20:28:38.67 ID:TmlXiXFw0.net
当たらないよ
なんか原因がある

913 :906:2020/08/25(火) 22:41:14 ID:i0E6PTt30.net
フロントタイヤの前にあるのはディフェーザーね
俺のはクリップが2個脱落してぶら下がっていた 13年Gパケ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/26(水) 03:06:28.87 ID:D3k3mK8g0.net
>>908
ああリコールだろ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/26(水) 07:46:14 ID:ogwWVgo50.net
>>913
そうそう、そのフロントアンダーにあるデュフューザーがよく段差に当たるのよ。しかも大した段差でもないのに、斜めから侵入すると、よくよく減速しないと当たる。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/26(水) 09:26:57.00 ID:tQnBG/R20.net
BRMの紙のカタログ入手するにはどうしたらいいかな。ディーラーでは配布終了と言われ、メルカリでも見当たらない。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/26(水) 12:19:48.06 ID:GbAm4zhK0.net
そんなもん入手してどうするの?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/26(水) 12:42:33.66 ID:PXFEFRXc0.net
>>916
ヤフオクに有りまっせ
https://auctions.yahoo.co.jp/search/search?auccat=2084005590&tab_ex=commerce&ei=utf-8&aq=-1&oq=&sc_i=&exflg=1&p=%E3%83%AC%E3%82%AC%E3%82%B7%E3%82%A3+BRM+%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%83%AD%E3%82%B0&x=0&y=0

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/26(水) 16:08:00.39 ID:xRqLT0UT0.net
紙媒体なら>>918だし
中身見たいなら↓だし
>>916の目の前にある電子機器は検索すらできないんか…なあ…?バカなの?

https://www.subaru.jp/accessory/catalog/oldmodel/

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/26(水) 18:50:10.32 ID:/Me/ZdoQ0.net
へえ値段つくのか
うちに2冊あるよ
たしか発行年度違いで

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 01:37:11 ID:IzLQC5I90.net
今日はアイストから復帰失敗が三回もあった
前回は4ヶ月前だったけどなんなんや?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 07:25:06.59 ID:QcIU+vLY0.net
>>921
アイストからの復帰失敗とは??アイストからのエンスト??

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 08:00:06.45 ID:tHUZv8fP0.net
>>914
?リコール?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 09:25:01 ID:wBIosiY80.net
>>917
アナログ人間なので、紙のカタログも欲しいのよ

>>918
ありがと

>>919
そのURLはディーラーも送ってきたけど、いつ消されるかわからんし

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 12:26:44.84 ID:5lHftIqR0.net
あの…
pdf配布してるんですけど…
保存できないシンクライアントでも使ってるんけ…

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 14:02:36.44 ID:Sl48EYIY0.net
>>925
だから紙の正規カタログが欲しいと言っとるがな
人の話ちゃんと聞けガイジ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 14:08:37.54 ID:5lHftIqR0.net
うわーん(´;ω;`)

ヤフオクもgoogleも5秒で見つかるのにそれすら探せない情報弱者のレス乞食にガイジって言われたよ

こわーい(´;ω;`)

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 14:09:14.41 ID:DwA8pE9W0.net
そんなことよりヘッドライトリコールきたー
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003807.html

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 14:09:53.74 ID:DwA8pE9W0.net
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2020_08_27_8936/

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 14:10:36.11 ID:DwA8pE9W0.net
まちがえたこっちだわ
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2020_08_27_8933/

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 14:30:47.47 ID:dq1ACrI/0.net
これはBRオーナー来店させて新レヴォ売りつける作戦と見た

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 14:56:39.46 ID:FRe06o9E0.net
なんか最近のスバル良心的だな
ブレーキブースターも騒ぎ続けてリコールにしよう

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 14:59:21.99 ID:3+ZgN5QZ0.net
>>910
タイヤの前の板は樹脂なので当たっても気が付かないかも知れない
その横の丸い穴が開いた鉄板はたまに当たることが有るよ
https://i.imgur.com/SVCsyl2.jpg

>>926
紙のカタログにもメリットが有るのは分かるけど、ガイジは言い過ぎだぜ

リコールは、エアバッグ、電動パーキングブレーキ、に続いて3回目かな
レヴォーグは、新エンジン、新アイサイト、とか様子見ないと買えない、高くなったし

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 15:19:14.57 ID:edeZrGDI0.net
A型なら6回目だぞ

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 15:31:18.70 ID:3+ZgN5QZ0.net
>>934
スマン、E型なんだ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 15:44:29.70 ID:kh5ZgMSa0.net
>>930
バルブを対策品交換後、光度点検で所定光度満たさない場合はヘッドランプボディ交換だって
ヘッドランプの黄ばみがとれないから、光量不足でヘッドランプボディごと新品になったらうれしいな

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 16:16:32 ID:KReNoqwA0.net
pdfカタログ、オプションカタログしかなくない
実車カタログは無いよね

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 16:25:10 ID:R5itlj7W0.net
ガイジとかいうやつまじで許せない

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 17:39:50 ID:Iw8TZrnC0.net
リコール、ワイパー部分のヤツもあったよな

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 18:26:02.47 ID:vWGdkpb10.net
バルブも交換済で水研ぎしてウレタン吹いてあるんだが?
この場合もバルブ交換しないとだめなのか?

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 18:35:14 ID:fzdNpi1h0.net
ちゃんとリコールするのは偉いな
でもこんなのより、DITのCVTオイル漏れをリコール対象にしてもらいたい

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 18:36:45.27 ID:Uzc7NvYk0.net
サイドミラーもリコールしてくれ…

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 18:41:49.49 ID:fzdNpi1h0.net
確かに…うちのもエンジンかけた時に、右側が完全に開ききらない事が2週間に1回くらいある

このリコールはヘッドライトが曇ってる人にはワンチャンあるな

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 18:49:38.51 ID:JM/9AqQR0.net
「全車両」、バルブを対策品に交換する←マジか!
HIDなのに2年前バルブ切れはおかしいと思ったわ
ライトのカバーは時々磨いてるので じゅうぶん曇るのを待ってから車庫入れだな

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 18:53:35.37 ID:JM/9AqQR0.net
持ち込んだユーザーは どんな結果になったか 報告の義務化でいいよね

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 20:40:16 ID:RSztToVy0.net
しまった磨かなければ良かった…😭

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 20:45:04 ID:pe0m1iS60.net
これバルブを社外品に変えてたらダメか

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 20:45:28 ID:uzQgEAx10.net
>>930
来月S4納車なのに何故今頃・・・

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 22:41:06 ID:5p1HbmPU0.net
レヴォーグが発売されてから買ったから当たり前なんだけど俺のBRG spec.Bの車体番号はほぼ最終ロットなんだな。
セカンドカー通勤と車庫保管のおかげでヘッドランプボディには一点の曇りもないからバルブだけ交換だろう。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 23:31:05.72 ID:wn38LyIW0.net
>>949
よかったな!

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 23:41:13.48 ID:4K4DfnWw0.net
ヘッドライト本体交換なら黄ばみが消える。
明日営業マンに電話しよーっと

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 00:33:39.58 ID:zXDAK8or0.net
バルブだけ交換なのかアッセンブリー交換なのかどっちなんだろ
うちのは最終型で全く汚れてないから冬の半年点検か来年夏の車検の時に一緒にやってもらおう

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 02:45:59.93 ID:Y+a+Xocs0.net
またリコールかよ
故障しまくるし大外れだったわ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 06:53:46.28 ID:dcNCUmmyW
今回のリコールは少し嬉しい。バルブが新品になるからw
俺、リコールってそんなに嫌じゃないけどな。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 07:04:16.20 ID:vn5GxTNY0.net
リコールでより良くなるんだから歓迎しよう。
それよりリコールにかこつけてなんだかんだふんだくる寺(゚Д゚)ゴルァ!!

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 07:17:41.10 ID:1WistzvH0.net
ライトが綺麗だと古い車に見えなくなるから曇っている人にとってはこのリコールはラッキーだね

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 08:04:55.76 ID:dS8tBM1A0.net
ディーラーで車検に通らないと言われ、つい先週、keeperでライト磨きしたのだが。
タイミング悪いな

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 10:10:06.25 ID:DW5jEZtq0.net
>>957
ディーラーが言ったのなら金返してくれるよ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 11:51:55 ID:MiHhOUZA0.net
ヘッドライトを磨けば車検に通るならリコールのバルブ交換後にディーラーで磨く!
…なんてことにならなければ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 12:26:16 ID:sQo+LAdP0.net
以前、クラウンで同様のリコールがあって、その時はレンズとリフレクターのみの交換だったけど、
今回はヘッドライトASSY交換になるのかな?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 12:44:41 ID:WoiIafe00.net
おい
暗くて社外のバルブ入れてたら純正に戻してから入庫しろって言われたぞ
うんこか?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 12:45:43 ID:WoiIafe00.net
>>959
あーなんかバルブ交換→光量足りなければ磨くみたいな事ボソッと言ってたぞ
ディーラーごとに対応は変わるんだろうけど

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 12:48:53 ID:29vefzn70.net
>>962
勝手に磨いたら駄目だろw
研磨するから削れるしな

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 12:53:43.61 ID:29vefzn70.net
というか対象の台数少なっw
ほとんどの奴が対象外だろう
お疲れ様でした、さぁ解散な

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 12:55:18.61 ID:29vefzn70.net
>>964
あ、別のリコール見てた(;゜∇゜)
うーん、しばらく時間掛かるかなこれだけ

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 13:58:18.05 ID:Y63Mxmr20.net
アッシー交換なら30万くらいするのが無料になる

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 14:09:41.64 ID:GDzpBJ+P0.net
くそぅ盛り上がってんな
乗り替えあと1年延ばせば良かった

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 14:14:24.07 ID:tx9LsrB90.net
全車両、バルブを対策品に交換する。その上で、ヘッドランプの光度を点検し、
所定の光度を満たさないものはヘッドランプボディを対策品に交換する。

なんかけちくさい、無条件にボディ交換じゃないのか、曇りもリコールだろうが

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 14:16:56.76 ID:e6MfRcIv0.net
外した純正バルブ引っ張り出してきた
2枚目みたいに煤けるのがだめなんかね?
https://i.imgur.com/XKMDRpP.jpg
https://i.imgur.com/CYhXLoV.jpg

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 14:51:06.77 ID:tXfEuRl10.net
>>969
バルブは消耗品。黒化するのはあたりまえ。
問題は灯体内部の反射板やレンズの黒化。これらはHIDが放射する紫外線などで黒化する。
それが進行すると照度が保安基準以下となってしまうので、
バルブをまずは交換して、その上で照度測定して基準以下なら灯体(今回はヘッドランプ丸ごと)交換。
ちゃんと読めよ。

ちなみにこれはずぅぅぅぅっと前から言われてきた現象。
ドアミラーが壊れるだの、ステギアが壊れるだのと同様の、おなじみの現象。
ていうか、HID車全般に幅広くいわれる持病。
リコールするだけ良心的。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 15:22:01.90 ID:e6MfRcIv0.net
>>970
バルブから紫外線が出にくいようにして反射板の黒ずみを予防するってことか
ということはもうすでに黒くなってる分にはだめってことなんだな

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 17:13:56.93 ID:29vefzn70.net
>>968
本当だよな
劣化での曇りが激しすぎるわ
これも不良品だろ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 17:32:08.64 ID:ZMszNww00.net
いろいろ新品になれるチャンスあってお得すぎる車だな。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 17:54:23.63 ID:MiHhOUZA0.net
リコールの件
知り合いの車屋(元ディーラーの人)に聞いてみた

早々簡単にヘッドライト本体の交換はしないってさ
バンパー脱着からのユニット交換で半日仕事
1ピットで2台しか裁けない。しかも、無料

バーナー交換して車検に通るレベルのレンズの曇り若しくは通常通りの劣化具合ならばそのまま渡すって言ったわ。

ざんねん〜

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 18:06:57 ID:oEDAm9xR0.net
ヘッドライトヤスリで曇らせて出すしかないな!

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 18:21:46 ID:KAbOl9F+0.net
ユニット交換したらスバル本社に報告書書いて写真データ付けるかボロの交換品返送するんじゃねーの?

南向き青空駐車でめちゃくちゃ黄変してなきゃムリだろ…

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 18:53:53.49 ID:rBSmBUg+0.net
黄ばんだ中古を安く買って入れ替えて入庫したいよ。
全く曇ってないけど飛び石傷があるんだよね。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 19:32:59.54 ID:6J0Qw4qw0.net
ヘッドライトカバーがかなりの面積 空(そら)を向いてるから 太陽の影響を受けやすいのは間違いない

自分は運転席側の照度低下(バルブ切れ?)で満5年 7万キロ程度の時に有償バルブ交換してるけど
ここのスレでは バルブだの反射面のトラブルを訴える書き込みは見た記憶がない

それよりやはり カバーの黄ばみが問題だが これも今回のリコールに起因するところがあるのかな?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 19:42:49.99 ID:tA4DHzP20.net
>>978
バルブからの紫外線により反射面の劣化が促進されるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、反射面のアルミ蒸着が剥離し、

って、文章からレンズの劣化は関係ないよね。
明日も天気が良いしリフレクターのアルミ蒸着が剥離してるか見てみよう

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 19:57:20 ID:OiSdes0z0.net
言うか、ヘッドライト類がプラスチックになって以来、ずっとこの問題が解決してない
自動車メーカーはそのへんの改善する気もないらしいな

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 19:58:37 ID:9Y8zJ3180.net
クリスタルアイに交換済みの自分がディーラーに行ったらどんな対応されるんだろう(´・ω・`)

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 20:31:23.97 ID:e6MfRcIv0.net
>>981
純正に戻して入庫しろって言われるよ
社外バルブですら戻して入庫しろって言う奴らだぞ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 21:08:19.31 ID:/PmEDYox0.net
ですらって
当たり前じゃないのかそれ

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 21:10:28.08 ID:e6MfRcIv0.net
えぇ…バルブとか消耗品だろ…
たかが電球純正にしろとかおかしくない?ワイパーは?エアコンフィルターは?って話にならない?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 21:30:45.84 ID:rBSmBUg+0.net
>>984
リコールというのは販売した状態での不具合を回収するものという認識ですね。
例えばあなたが自動車でも家電でもメーカーの人間だったとして消耗品にサードパーティを使っている顧客が壊れたから交換しろと言ってきたとしたらいかがでしょう。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 22:04:57.91 ID:RQSqQq1g0.net
ライトは自分ででも磨けるし
サイドミラーとブレーキ空気タンクをリコールしてほしかったわ
デーラーに行っても新レボーギュの話はするなよ
絶対欲しくなるから

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 22:06:52 ID:ZMszNww00.net
新型レヴォーグをセールスするタイミングとしては来場させる理由づけとしてうってつけのタイミングだよなこのリコールは。この型年式乗ってるやつは見込み客として最有望だろうし。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 22:38:44.33 ID:DelA2Qtb0.net
欲しがりません。壊れるまでは。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 22:44:49.30 ID:q/c1XxxN0.net
>>985
そんなこと言ったら純正品しか使えなくなりませんかね?
サードパーティ製品に起因したトラブルならともかく
>>987
ただディーラーも誤算なのがレヴォーグの試乗車どころか展示車すら届かずパンフレットも届いてないよ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 22:53:21 ID:j9cCQ4G/0.net
>>989
そんなにすぐにリコール受けられると思ってんの?
リコール受けられる頃は新型レボーグ試乗できるよ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 23:01:30 ID:6J0Qw4qw0.net
スバルの場合 今まで数々のリコールは こっちから持ち込まないと 忘れたころにメーカーから
ハガキが届いたような記憶があるけれど・・

デラの対応に嫌気がさして 満8年の1年点検のタイミングで整備を近所の整備工場に変えました
リコール入庫は デラでなくてもOKなんでしょうかね?

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 23:11:12.15 ID:6J0Qw4qw0.net
で こんな光り方だと明らかに照度不足?
https://response.jp/article/2020/08/27/337860.html

5レガ北米仕様って リアシートがバタンと倒れるトランクスルーなん??

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 23:45:35.05 ID:O+xvPdRf0.net
>>991
自分もDで買ってないですが、パーキングブレーキのリコール時は購入した町の車屋さん経由でスバルショップに出しました。
自分でDに出すより融通利くし、代車貸してもらえるしいいかな〜と。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 23:54:37.19 ID:ciTLTc9W0.net
ヘッドライト暗かったから入れ替えようと思って、中古品買ってカラ割したよ。
リコールの通り反射板の内面上側がボロボロ。
リコールされるの分かってれば買わなかったのに。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/29(土) 08:52:45.56 ID:i8Rp0VQj0.net
ヘッドランプボディは後期型仕様に交換?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/29(土) 09:48:02.28 ID:TGzeCvk60.net
C型2年前の車検前整備で光量不足を指摘されて社外バルブに交換して車検通した
レンズは全然曇ってないのに何故?で、バルブの経年劣化と測定方法の変更ということで納得した
今年の車検でヘッドライト交換までごねるか

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/29(土) 09:53:54 ID:VmOHHnJp0.net
>>991
堂々とDに持ち込めば良いよ、リコールなんだから

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/29(土) 12:59:02.91 ID:uq+7PgUw0.net
今買ったらリコール部分交換して納車してくれるんだろうか

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/29(土) 13:18:58.19 ID:uFn+4L4X0.net
>>996
こういうリコール対象のものに過去に金かけたのってどう対応してくれるんだろ?とくにDがこれじゃダメですねーっといって交換してモノとか特に

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/29(土) 15:04:02.73 ID:OTkCabzT0.net
半年前B型を購入、ヘッドライトあまりにも暗くて直ぐに社外バルブに交換しちゃった。

先程リコールお問い合わせダイヤルに電話して経緯説明、やはり社外品装着車はリコール対象になりませんとのこと。

バルブが反射板を劣化させ暗くなることがあるというリコールなのに、リコール通知前にライトが暗いと感じバルブ交換した者を対象外とするのはおかしくないですか?少なくとも反射板は調べてるのが本当ではないですか?

という感じで交渉した結果、社外バルブ装着のままリコール作業するとの連絡頂きました。

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/29(土) 16:36:51.51 ID:ZGBA232N0.net
>>942
それは走りに関係ないから

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/29(土) 16:47:26.75 ID:+pe7ODpz0.net
>>1001
閉じた状態で壊れると走行に支障ありまくりだと思うが

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/29(土) 18:30:50 ID:Orr1u/zK0.net
2週間くらい前にミラー格納が少し不調になったけどコジコジしてたら起きなくなった
またならないとも言えないからどうせなら閉じないようにしたい
ミラー閉じ解除モードとかないのかな?

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/29(土) 18:33:08 ID:0bOXjEVR0.net
次だぞ


【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part106【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598693495/

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/29(土) 21:16:16.66 ID:Q0+VUIuL0.net
>>938
部外者だけど価格.comの投稿者みたくカタログの人にウザがらみしてた奴いたじゃん
流石にしつこかったぞ

スルーすしろよ

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/29(土) 21:54:37.42 ID:0bOXjEVR0.net
1000ならDBA-BOGターボセダン新発売

1007 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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