【40系】LEXUS LS Part.2

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/25(月) 21:42:10.28 ID:ZyTR0N/od.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
レクサスからフラグシップセダンとして販売されていたFセグメント車、4代目「LS」について語り合いましょう。

・前期(2006〜2009年)
・中期(2009〜2013年)
・後期(2013〜2017年)

※前スレ
【LEXUS】 LS460 LS460L LS600h LS600hL Part.1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570010828/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/25(月) 21:43:29.34 ID:ZyTR0N/od.net

ちょっとスレタイ変更して立ててみました

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/26(火) 06:07:52.96 ID:8Qg5rP6n0.net

お疲れ様です。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/26(火) 21:50:46.41 ID:6Xl2vQQnd.net

乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/27(水) 07:51:40.32 ID:nHZv2F0ud.net

保守ageときます

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/27(水) 11:31:49.38 ID:naN362L2p.net

前スレの終わりの話題から

40最終型でも3年経過してます。
買替えの予定がない人は
5年目以降もやはりディーラー整備継続ですか？

知り合い等で以前から世話になってる優良整備店に移行ですか？

Ls以外にも所有してるでしょうから気になりました。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/29(金) 14:50:54.35 ID:KeqY/8CU0NIKU.net

買ったディーラーでずっとお世話になっているよ。
そろそろ新車をって勧められるんだけど、んー、こんな高額払って進化を感じない車買っていいのか悩む。新型Sクラスが良さげだけど。大きさはどんな感じなんだろ？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/29(金) 17:54:43.70 ID:m0UYt4HhpNIKU.net

やっぱり買ったディーラー継続ですか。
私みたいに疎遠になる方が少ないかな？

現行もガワは好きですが、
ターボはうーんだし、
ハイブリッドは非力だし。

今の600hがダメになったらレクサス降りるかも。
セダンは最期と言われてるクラウンかな。

最期といわれると気になる。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/29(金) 21:14:23.20 ID:Od8+5FY+dNIKU.net

40系だと中古で買ってる人が多いんじゃないですかね
俺は野良で27年式買って、新車保証が1年残ってたのでCPOと多少つきあってたけど、普段の整備は知り合いの整備工場だよ
ディーラーに世話になったのはブレーキパッド交換とマップSDの購入くらいかな
よっぽど信用してるとかじゃないかぎり保証きれたらディーラじゃなくてもいいんじゃないかな

しかしセダンがいよいよ危機的状況になってきましたね
次乗り換えるタイミング逸するかも

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/30(土) 02:02:19.37 ID:vylKl9s00.net

そうですね、ディーラー付き合いはまだ続きそうです。
来年の3月にauの3G停波に伴いオーナーズデスク、地図更新ができなくなる。
一応4Gを載せれる選択肢を模索中とのことなのでそれはディーラーでやって貰おうと思っています。
個人的には伊藤かずえのシーマの様に17万km？目指すつもりです笑
でもシーマと比べると車はしっかりしていると思うんだけど電装品は多くてそっちの代替品がなくなって乗れなくなるかもしれない。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/04(木) 05:41:50.53 ID:E/V2Oeau0.net

https://news.yahoo.co.jp/articles/3b8467f043a8348a4649d9b27c3b6b3ac667174b

盗難ランキングLS4位やけど40系もドロボーさんに人気なん？50系だけ？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/04(木) 11:48:13.36 ID:bH1byRi4x.net

LSの新車はほぼ法人しか買わんのじゃない？
良い車乗りたいけど外車は対外的にまずい・・・そんな中小企業オーナー御用達なイメージ。
あとは大企業の役員車か。
値落ちが激しすぎて個人で新車買う気にはならん。
というか、高級セダンの中古ってコスパ良すぎて美味しすぎる。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/04(木) 16:04:08.92 ID:h86ysNQzM.net

>>11
6年前だけど盗難が多すぎて
愛知県は車両保険に入るのが大変だとか
いってたな。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/04(木) 16:23:23.84 ID:JBZpj3Y7d.net

>>12
50系は攻めすぎたデザインとエンジンのダウンサイジングのおかげで法人需要が落ちてるような話もききますね
最近はアルヴェル採用するとこも増えてるみたいだし
程度のいい車両を安く乗れるうちに乗っといた方がいいかもですね

>>13
プロに目をつけられたらどんな対策してもダメだっていいますよね
結局は盗難保険入っとくのが一番なのかな
でも保険入るのが大変ってのはかなり痛いですね

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/04(木) 21:33:35.97 ID:cotfl3l2M.net

>>12
コスパが良いんじゃなくて適正価格

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/07(日) 17:32:43.53 ID:zz61DKIM0.net

40系のみのスレにかわったのか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/07(日) 22:50:32.93 ID:rb/aPDw4M.net

スレタイ変われど40が対象であることは変わっていない

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/08(月) 22:26:24.26 ID:BNeQpqMq0.net

https://news.yahoo.co.jp/articles/428d78ef1930347ea2727cce30606ce2e3e9b830

フルスモークのLSなんていまだにいるんだ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/08(月) 22:28:00.47 ID:BNeQpqMq0.net

https://i.imgur.com/hvqttEm.jpg

ちな中期

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/08(月) 22:32:23.97 ID:SnrnHiu8d.net

職質されたくないならフルスモなんてしなきゃいいのにねえ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/09(火) 07:25:41.54 ID:c9i3gFkoM.net

報道・ニュースであらゆる車種を「レクサス」という呼称に統一する謎文化ってどうにかならんのかな・・・

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/09(火) 07:26:28.39 ID:c9i3gFkoM.net

>>19
サイドから見るとロングだな

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/09(火) 16:24:41.02 ID:xbf6HJM10.net

初心者マーク付けて注目度アップ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/11(木) 15:55:45.81 ID:0O0dkRBZd.net

2007年式の前期を購入予定ですが不具合報告多すぎて心配です

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/11(木) 21:56:44.48 ID:rA0yICHO0.net

>>24
同じ2007年式 走行4万キロ台の個体を昨年購入して約1万キロ走りましたが、今のところノントラブルです。
心配ですよね、良く分かりますw
お互い壊れない事を祈りましょう！

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/11(木) 23:34:17.29 ID:UrlNUhTPM.net

2007式新車で買ったけど、トラブルは無かったな。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/13(土) 03:43:36.94 ID:jY3h+Fs8d.net

>>25
装備といくらぐらいで購入したか教えて下さい

28 ：25 ：2021/02/13(土) 05:15:52.65 ID:XfevF1NM0.net

>>27
ベースグレードに黒革シートとコンビハンドル付けただけの仕様っぽい。パワートランク無いし天井も普通のファブリックだし。後付け装備は地デジチューナーくらいかな？修復歴無しで車検ほぼ満タン、タイヤはピレリの新品ついてて乗り出し90万ちょっとだったかな。

29 ：25 ：2021/02/13(土) 05:24:03.32 ID:XfevF1NM0.net

>>27
元々は通勤の下駄に30万円くらいの激安ゼロクラでも買おうと思ってたのに、中古車屋に内外装ピカピカなＬＳがあったので興奮してしまい・・・故障率が高い事も知らずに即決してしまいましたw

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/13(土) 06:20:38.99 ID:ZG0kOHPvM.net

>>29
高くねーよw
粗悪品の中古を掴まされたくなければ目を養え

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/13(土) 06:21:08.04 ID:ZG0kOHPvM.net

というか、もう買ったのかよ・・・

32 ：25 ：2021/02/13(土) 07:33:51.61 ID:0Jc1HgvZd.net

>>31
出勤したからID変わったけど25です。
分かりにくくてすまぬ、購入予定なのは24さんで俺は一年前に買った25です。
トヨタだから大丈夫と下調べもせず完全に衝動買いして、後でネットで調べたら故障事例の多さにｶﾞｸﾌﾞﾙだったのよ。一年一万キロ走って故障も無く絶好調だから良かったけど。すごく気に入ったから、壊れても金かけて直すぜ！

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/13(土) 09:47:53.14 ID:ZG0kOHPvM.net

良い買い物したな。
急がつく運転をせずオイル交換さえやれば大丈夫

俺も新車で買った後期ロングHV4人乗り、気に入って乗ってるわ
家族専用車だからそんなに走らず5万キロ超えたけど当然ながらノントラブル

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/13(土) 14:35:19.46 ID:jY3h+Fs8d.net

>>28
1年前でも乗り出し100万以下で良質車買えたんですね

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/22(月) 23:32:32.85 ID:cjl+Kd01d.net

みなさんタイヤは何履いてます？
車検通すのに間に合わせでNITTOのやついれたんだけど、結構これで満足してしまってるわ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/23(火) 15:55:17.26 ID:WOoj9/+Bp.net

白いウンコキャラのやつ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/24(水) 12:21:41.51 ID:ndYSBkAvp.net

40は前中後期コンプリートしたけど故障はゼロだったな
本当いい車だったな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/24(水) 22:32:36.32 ID:BUnO6XnC0.net

>>35
ピレリのチンチュラート？ってやつ。
ミシュラン大好きでプライマシーシリーズ愛用してきたけど、ピレリも悪くないね。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/25(木) 09:51:01.08 ID:nh9cOCDQM.net

ブリヂストンのランフラットにしたけど、
乗り心地がゴツい。
レグノからの履き替えなんで、
ある程度は覚悟してたけど、ゴツい。
慣れるのかな？不安。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/25(木) 13:50:55.96 ID:qdQLfPuOp.net

新型がRFTで散々酷評されたのに…

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/25(木) 16:39:08.43 ID:zR6KbJ+6M.net

ゴツいという感じをもっと丁寧に語ってほしい

重いのか硬いのか。
高速の継ぎ目とかはどんな感じとか

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/25(木) 19:51:34.17 ID:iWoAKsne0.net

>>40
不評＆リコールのおかげで、世話になってるタイヤ屋さんの長期在庫。
未使用でレグノの4割以下だったので買いました。

>>41
なかなか表現が難しいんですよ。
まず素i_pkg_600ｈだとガラスが防音じゃないので、
レグノで気にならなかったロードノイズが完全に気になるレベル。
乗り心地は「固い」よりは「重い」かな。個人的には「ゴツい」
段差はロードノイズが気になってそれほど気にならない。
正直標準にはお勧めできないが、
Uとかロングの防音ガラスでロードノイズが緩和されるなら価格的にはありかも。
多分、いろんなところで余ってるんじゃないかと思う。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/25(木) 23:22:52.08 ID:whiTWcPU0.net

実際重量も普通のタイヤより重いだろうね。
足が弱いＬＳに重たいタイヤ履かせるのは抵抗あるなぁ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/26(金) 01:08:52.63 ID:Hym7Z/i4M.net

>>42
ありがと、後期hLであまり走ってないけど、
タイヤ6年目に入ってるから安かったらネタで入れようかと思ったけど躊躇するなぁ

お安く買えたのは良いじゃん
タイヤと工賃それぞれどんなもの？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/26(金) 20:26:37.99 ID:siCHK3qD0.net

>>43
確かに足は強くないですね。エアサス逝ったら高くつくし。
でも国産・格安の誘惑には勝てなかったです。

>>44
レグノX�Uがバランス込み18万で、TURANZA T005がバランス込み7万（ｗ
選択の余地なし。

サイズは245/50/R19 メーカーサイズより扁平率低いけど、
乗り心地悪し。タイヤの厚さは気になる人以外は気にならない。
ややピンボケだけどご参考↓
https://i.imgur.com/VV5vZlK.jpg

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/26(金) 22:42:28.07 ID:/RuUotzzd.net

>>45
めっちゃ安いっすね
NITTOのやつは4本で込み8万でしたよ
ちなみにこちらはFスポ純正19インチですけど
それくらいならアリなんじゃないですかね
パンクしたときの心配もないんですよね

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 05:36:03.50 ID:8hvqnrug0.net

ランフラットて専用ホイールやないとアカンのちゃうん？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 05:46:26.19 ID:qfPHQJWqM.net

>>45
懐かしいな、その18インチホイール。
前期のhL時にブラッククロームのオプション品履いてたわ

ロードノイズ高くなるのは頂けないなぁ
ノイズ大きくなった？タイヤ4年落ちだっけ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 09:17:28.84 ID:jYY2/jsLx.net

タイヤがムッチムチで１９インチに見えないｗ
でも安さとパンクしても安心ってところは惹かれるな〜。

ところで、皆さん内装の艶出しって何使ってます？
私は
ダッシュボードとその他樹脂部分はクレポリメイトナチュラル
メーターパネル マルチ画面とその周辺 ウッドパネルはプレクサス
シート等のレザー部はザイモールのレザーコンディショナー
使ってます。その他に何かおすすめがあれば・・・
車は初期の４６０です。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 09:58:42.02 ID:qfPHQJWqM.net

重いランフラットと言われるけど、
逆に軽いタイヤってどこだろう

あまりタイヤの重さってメーカーって公開していないよね
あったら検討材料の一つになるのに

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 10:06:15.88 ID:61BFVGlI0.net

おはよようございます。
>>46
安いです。コロナで収入大幅減なので助かりました。
NITTOいいじゃないですか。国産だし。格安国産仲間です。

>>47
確か後期ホイールからランフラットに対応しているはずです。
オプション設定にありましたから。

>>48
すみません、後期オプションの19インチです。
やっぱり扁平率が低いと18インチにみえちゃうのかな。

>>49
ムチムチですか。写真が悪いのかと思って取り直しました。
ttps://i.imgur.com/mfDq1zy.jpg
（ああ、エアバルブキャップが無くなってた（泣
パンクに対しての安心感はかなりのメリットですね。私は年に数回高速長距離走るので。

ダッシュボート、グローブボックスはタイヤの艶出しです（ｗ
人さまにはお勧めしませんが。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 13:11:02.03 ID:jYY2/jsLx.net

>>51
こちらの画像なら普通に見えます！
違和感なし、これで安いならありかな〜。

タイヤ用の艶出しもクレポリメイトとかと成分似たようなもんだし、特に問題ないでしょうね。個人的には外用の

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 13:58:22.12 ID:yNLPiJnTx.net

途中で送ってしまったw
外用を室内に使用する事に抵抗あるなぁって書くつもりだった。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 14:49:33.57 ID:TXw0+nZAp.net

皆んな綺麗に乗ってるんやろな。俺基本ドロドロ。たまに洗車機でたまのたまにガソスタの手洗いしてもらう

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/01(月) 21:35:56.90 ID:WlGBxcKp0.net

>>54
そういうのも楽っちゃ楽でいいね。
汚れてるのが嫌で週一は数時間かけて洗車してる。やらなきゃ休日をゆったり過ごせるのにやめられない。
我ながらアホですわ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/02(火) 01:53:27.21 ID:oIMLY75Pp.net

ポリメイトDXが汚れ落としと艶出し兼ねてて使いやすい
DXで綺麗にしたところに
油性のスーパーポリメイトを重ねて塗ると
半年くらい艶々のままになる

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/03(水) 16:37:25.85 ID:B8EZzhTt00303.net

28年式460ロング乗ってるんだけど、最近後部座席の保冷庫の蓋あたりからカタカタ音がして結構気になる

他の人に運転してもらうとき、保冷庫の蓋あたりを押さえてみたり色々やってるけど全く分からない

他にも同じような異音してる人いませんか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/03(水) 17:41:34.70 ID:AwmZ2TM+M0303.net

保冷庫って廃止されたと思ったけど、
後期460にはあるのか・・・、知らなかったわ。
後期600のロングexe4はただの物入れで、前期はあったと思う。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/03(水) 18:49:29.54 ID:Zgjgcb5aa0303.net

>>58
俺は保冷庫の存在自体知らなくて、前車の前期600hではトランクスルーだったからトランクスルーだとばかり思ってて納車されてから気づいたよ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/03(水) 20:19:46.61 ID:S/JoBiIip0303.net

>>57
タイヤの溝と硬さは？
そこら辺劣化するとビビり音目立つ
>>58
ハイブリッドはロングしか保冷庫ないよ
460はあるけど600hは開けるとバッテリーの蓋というか金属の蓋してあってそもそも何にも使えない

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/09(火) 23:40:13.82 ID:MPgLRzzD0.net

おまえらスマンな
ガソスタの精算機にぶつかって壊したんや
その精算機が型落ちで修理不能で新型に交換になったんやけど他の10台も全部新型に換えなシステムが動かんらしく全部新型にとっかえで修理代が1800万やてw今日保険会社から示談したって連絡あったわ

来年から40系LSの保険のランク上がるわスマン

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/10(水) 02:22:54.73 ID:a964ypNoM.net

はい、お薬出しておきますね

次の方どうぞー

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/18(木) 06:12:30.55 ID:myOFLWFSM.net

お薬効いたで〜
復活や〜

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/23(火) 12:50:05.92 ID:Xu+82zjN0.net

後期Fスポに乗ってるんですが、ちょっとフロントが寂しいのでリップスポイラー的なものつけたいなと思うんですが、なにかオススメとかありますか？
これつけてるけど、かっこいいよとかあったら教えてください
ちなみに外観はノーマルです

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/23(火) 14:09:13.09 ID:qLHHGvlJx.net

メーカー系はトムとTRDのふたつ。
どちらも塗装済みは廃番になって在庫のみかな。
トムスは中央にあるメーカーのエンブレムが
変に目立つ。
TRDは値段の割に物が小さいのが不満かな。
デザインはどちらも好み。

社外品は知らない。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/23(火) 14:49:46.68 ID:QM+Rva0ud.net

>>65
トムスは20IS乗ってたときにつけてました
やっぱりかっこいいですが、LSだとちょっとヤンチャな感じですかね
TRDは左右の分割パーツなんですね
確かにこのパーツではちょっと高いかもですね
レスサンクスです

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/23(火) 17:28:48.48 ID:OEu8Qk2qM.net

レクサスは全般的に何かつけると
バランス崩すデザインが絶妙なところやな

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/25(木) 11:17:17.33 ID:IW1j6+P8M.net

600hLの代車でES
なんじゃこりゃ？やね
うるさいしタイヤバタバタして乗り心地悪い
ハンドリングはやっぱFF重いノーズをやたらクイックにして強引に曲げてる感が半端ない
クラウンのほうが全然マシ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/25(木) 14:25:31.90 ID:EI6z6tGqM.net

>>66
そうですねトムスは若い人向きって感じなんですが、
というか Fスポ自体が若い人向けだからいいのかな？
TRDはさりげない感じ。そこがいい。
とりあえずパーツとして保管します。

>>68
LSと比べたらダメでは。
最初のレクサス車としたらいいかも。
外観はインパクトあるし。
タイヤはしょうがない。あれはスポーツタイヤに近い。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/26(金) 08:23:39.88 ID:4nD8iSVQM.net

>>69
40ショートの客が50LSは長すぎて車庫に入らんからってES買うらしいからもうちょっとマトモなんかと思ってた
FFなのも4気筒なのもやっぱ個人的には無理

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/26(金) 10:05:11.14 ID:LpkozJTUM.net

正直40ショートもロングや50も誤差の範囲だと思うけどなぁ。
機械式駐車場なら難しいかもしれないけど。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/26(金) 18:03:46.73 ID:iQLWieuop.net

都内だと5.1mと5.2mに大きな差が出るんですよ
自宅の車庫は5.8mくらいまでいけるけど、事務所付近は無理貸してくれない

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/26(金) 21:52:10.07 ID:pzCZsUPR0.net

最近のタワーパーキングだと40はショートだけってとこ多いよね
仕様ではロングも入るけど前も後ろもギリギリでピッタリ入れないとエラーになるから時間かかって嫌がられるから最初からお断わり

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/26(金) 22:38:04.27 ID:vn0/uEds0.net

>>70
まー、仕立ての良いカムリみたいなもんだしね。
50が車庫に入らなくてＥＳ買う人は特に車にこだわらないタイプじゃないかな？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/27(土) 10:29:15.40 ID:a7lBf8dkd.net

やはり３０後期が一番ですな！３０スレ立てて！

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/27(土) 10:35:36.63 ID:ljNV7uUFd.net

>>75
茸でも立てられるから自分でたてなさい

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/28(日) 00:31:53.81 ID:wPecLt50d.net

>>76　 センクス

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/29(月) 13:43:08.06 ID:6XR2MJlNdNIKU.net

ESは日本名ウィンダムで出したら所詮300万の車だし

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/30(火) 05:53:22.11 ID:b/Apf6O50.net

>>74
後期600hLと200系クラウンハイブリッドに乗ってるんやけどESは違和感ありまくりやった
ロードノイズはクラウン並み4気筒エンジンは回すとめちゃうるさく安っぽい音と盛大な振動
クラウンの2GRも音はイマイチやけどうるさくないし振動も少ない
ハンドル切ると一瞬遅れてその後グワッといきなり切れる
内装もゴテゴテしててシックな感じがないな
カムリは乗ったことないけどESの出来なら400万以下なら許せるレベル

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/31(水) 18:41:45.63 ID:JX5WskOs0.net

Xbox460

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/02(金) 18:16:04.60 ID:ZP5+8o1sx.net

>>79
俺は逆にカムリ（現行のＷＳってグレード）は乗ったことあるけどＥＳは未経験。
普通に良い車だったな。ステアリングのテレスコ可動範囲が広くてドラポジ取りやすかった
のが印象的だった。あと、後席は現行クラウンより快適だと思う。
もう今時クラウンじゃドヤれないし、ＦＲに拘らないならカムリもありだよ。
もちろんＬＳと比べるような車じゃないけどね。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/03(土) 18:23:27.30 ID:6fPcGOeT0.net

600ｈ
1ケ月エンジン掛けなかったらまた予備バッテリーが上がってしまった。
さすがに新品を発注した。
また警報音とのバトルが待っている。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/03(土) 23:39:39.89 ID:2AYAV2/9M.net

予備？補機バッテリーのことか

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/08(木) 23:33:38.57 ID:NFo/Zt7Ad.net

改めてマジマジと車体見てたんですが、横からのラインがすごく綺麗ですよね
惚れ惚れするわぁ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/11(日) 00:16:07.24 ID:fmdBuztbM.net

https://i.imgur.com/HvfTPpK.jpg
運転していたら一目で感じた強烈な違和感
自分がシルバーのLS600hL後期乗りだけにびっくりしたわ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/11(日) 06:39:09.45 ID:Ac1tjsKK0.net

なに？
エンブレムの位置？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/11(日) 18:38:07.25 ID:rP+qmZWid.net

俺もわからん
何？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/16(金) 12:46:40.31 ID:F8fC/FEux.net

予備（誤）じゃなくて補機バッテリーでした（汗
新品に交換して2週間、エンジン掛けてない。
大阪なので出掛ける気にならない。
でも週末は30分くらい近所付近を一周しよう。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/17(土) 07:39:07.78 ID:wIPEzB05x.net

30分と言わず、ふらっとドライブしておいでよ。立ち寄り地がガソスタ程度ならコロナ関係ないだろうしさ。どこ住みか知らないけど、明日なら天気いいっしょ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/17(土) 13:08:47.67 ID:JPMwsGDw0.net

そうですね、気分転換にもなるし。
今日は雨なので明日行ってきます。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/18(日) 09:31:49.40 ID:RDtUiqU40.net

早起きしてドライブ行ってきました。
近所の桜はとっくに散っていました。
https://i.imgur.com/231WOHX.jpg

バックカメラの設定もいつの間にか終わってました。
これでリセットされた設定も補完されました。
帰りに業務スーパーに寄ってコーラのパチモンを買ってきました。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/01(土) 20:08:04.12 ID:mvbjXJq3M.net

600hのエンジンだけヘッドはマグネシウム合金やて
しゅごい

長らくHEVであるレクサス“LS600h”の専用機だったが、センチュリーのフルモデルチェンジに伴い同車にも搭載が始まった。フラッグシップらしく、直噴とポート噴射を併用する「D-4S」、吸・排気側双方の連続可変バルブタイミング機構「VVT-iE」（吸気側カムの電動制御化仕様）などトヨタの先進エンジン技術がすべて投入されている。また、本機のみシリンダーヘッドもマグネシウム合金製となっている。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/12(水) 17:26:44.79 ID:eVsCkYlgd.net

まさるTVがベタ褒めしてんね

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/13(木) 22:40:42.24 ID:Dxk+s1vNp.net

その名前を5ch特に車板で出すな
好きなやついないから

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/15(土) 19:16:38.19 ID:IRVHBJMg0.net

中期だがダッシュボードがベタベタして溶け出してる
前期、中期の人でリペアした人いるかね？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/15(土) 23:35:36.82 ID:A9MPvXB/p.net

俺の600h整地でもフロアからブルブルしだしたけど、ロアアームかな？
フロアマットの下から軽く波打つ感じ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/17(月) 05:20:21.14 ID:HXW5+i3/0.net

LS600h1年乗ったけど、乗り心地がなんか重いのね？
やはり18インチ50扁平（ノーマル）空気圧2.2のレグノGR-X１でも当たりがきつく感じる。
エアサスでふわふわするけど、路面の継ぎ目や段差でコツコツ来るわけね。
あれがどうしても我慢ならんのです。
次はクラウンコンフォートを買おうかと思ってる。
195/65-15これぐらいが好きなのよ、私は。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/17(月) 07:14:02.16 ID:/susDgazp.net

ぐわんぐわんの方が嫌だわ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/22(土) 09:08:12.79 ID:zbaKESOBx.net

>>95
初期ものだけど、まだダッシュボードは無事。グローブボックスの蓋がちょっと怪しく
なってきたけど。ポリメイトDX塗りたくって必死で劣化に抵抗してるよ。
もしも溶け出した時に備えてリペア業者の事も調べた事あるけど、費用は３〜５万くらい。
施工例の写真を見る限りではかなり綺麗に直ってる。現物みてないし、施工業者によって
仕上がりも違うだろうから判断難しいところだけど。
でも、もう明らかに溶け出しててケミカルで誤魔化せないレベルなら、早めに業者に出した
方が良いんでない？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/27(木) 17:02:37.05 ID:9d9m8y2l0.net

代車がLS460 2008年 だったんだが、段差で体が飛びそうになるくらい跳ねるの普通なの？
あまりにポンコツな乗り味にびっくりしてるんだが。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/27(木) 23:01:05.71 ID:P67EJVc6p.net

>>100
2008年でそもそも古いし走行距離もわからんけど、そんなことはない
2008→2013→2015と乗り継いだけどそれはない

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/27(木) 23:14:23.18 ID:9d9m8y2l0.net

走行距離は15万km越え。サスはたぶん標準エアサスのまんま。
設定とか知らずに乗って帰ってきたが、設定によるかは知らん。
ぐぐったら10万km超えたらエアサス壊れるとかで、これサス壊れてるんかね。
80km/hくらいで体が動きまくって体幹で無理やり固定してハンドル操作して辛いのなんの。事故るかと思った。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/27(木) 23:55:18.49 ID:9d9m8y2l0.net

更に調べたら症状が、ショックアブソーバー抜けなんでやっぱサスが逝ってるくさいな。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/28(金) 00:54:03.66 ID:0Kc5r2zGp.net

>>102-103
いや普通にヤベー状態だろそれ
それを代車で出すとかどこから借りたんだよｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/28(金) 01:33:15.02 ID:8FNhxlpH0.net

さすがに報告はしようと思うよ。間違いなく高速は乗れない。
すげ〜フニャフニャでこれがレクサスなのか、と思うのもつかのま跳ねまくってとんだ恐怖体験だったわ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/28(金) 04:54:43.79 ID:6hkneF+yM.net

>>105
前期後期乗りだけど、それサス抜けの症状
セルシオ14万kmまで乗りつぶした時に経験したわ
LSではなったことないけどね。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/28(金) 21:50:12.37 ID:QwKiW9Plp.net

100さんはそれをLSだと思わないでほしいね
そんなのが普通なら売れてないから

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/28(金) 22:34:00.46 ID:ejVxQ39Wd.net

代車とはいえクレーム案件だな
まさかレクサスディーラーじゃないよね？
まあ事故らなくてなにより

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/29(土) 00:38:32.33 ID:zGEL2Hzbp.net

>>108
2008年式のLSなんか置いてあるわけないだろｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/29(土) 01:14:15.89 ID:bf0s/N9Rd.net

>>109
そもそも置いてはないでしょ
レンタカーだよ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/29(土) 07:55:23.03 ID:ZA5RcwKrp.net

普通だったら自分の車より良い代車なのにな(笑)

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/29(土) 10:38:54.20 ID:+VJWqoQw0.net

2008年15万km超えの車にポンコツな乗り味って言われても

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/29(土) 13:22:40.33 ID:zGEL2HzbpNIKU.net

>>110
代車として置いてあるわけないだろって意味なんで

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/06(日) 19:45:18.20 ID:e5GPq7VNd0606.net

最近気がついたんだがLS600は高速ではハンドリングがダルいけど150以上出すとピシっとしてダルくなくなる

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/09(水) 11:44:56.18 ID:S3uYJemWd.net

後期Fスポなんだけど、室内のピアノブラックで塗装されてる部分にホコリが目立つんだよね
なにかホコリがたまらないように対策してる人いないかな？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/09(水) 14:37:48.56 ID:tt5wgbNsp.net

>>115
小さいタオル敷くしか無いと思う
掃除はハケか濡らしたタオルでok

これがめんどいから俺はピアノブラックだけは選ばないな
ウッドのツルツルは大好きだが

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/09(水) 14:53:56.93 ID:S3uYJemWd.net

>>116
サンキュ
マメに掃除するしかないか
今の時期、濡らしたタオルで拭いてもすぐ乾いちゃって跡が汚くなるんだよね

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/09(水) 15:17:54.04 ID:tt5wgbNsp.net

>>117
拭いた跡が気になるなら
ウェットティッシュと乾いたタオル常備して
ウェット→タオルの順に拭くしかないね

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/18(金) 22:20:28.34 ID:rq+8UuBOp.net

現行LSで600hが出るのが本当なら
40系600hのプレミア感がだいぶ薄れるな…

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/18(金) 22:43:46.52 ID:hBaP52lOM.net

出たとしてもフロントノーズ重そう

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 02:11:28.96 ID:G1bBXMmJ0.net

LS600はまずないだろ
前回のマイチェンでも無かったし、あってもLSF

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 23:32:22.84 ID:kE2x3ymR0.net

LS600hってフロントタイヤ外側がやけに減ったりしませんか？
以前セルシオ乗ってた時は全くそんなことなかった。
やっぱ600hがフルタイム4WDのせいですか？
それともアライメント狂い？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 00:25:03.93 ID:Ubyesqwcp.net

どんな走り方してるかだろ
高速メインなのかホイール変えてないのか

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 00:41:52.59 ID:ZwnIK9cH0.net

>>123
走り方はセルシオの時と同じ、おとなしく走ってますよ。
特にコーナー攻めたりしてません。
ただLS600hで駐車場とかでUターン（フルターン）すると、前輪がズーズッっとやや外に行きたがる（滑ってる）感じはします。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 00:42:49.58 ID:ZwnIK9cH0.net

ホイールもタイヤも純正でドノーマル。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 01:59:38.21 ID:NIVTD2KvM.net

>>122,124
事故車の中古を安く買ったんじゃ無いの？
アライメント取った方が良いよ
600hL前期から後期まで10年乗ってるけど、そんなの感じたことすら無いよ
いやしかし、現行と違って良い車だわ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 14:35:49.50 ID:fhMT6z5m0.net

>>126
アライメント狂いだね。
おそらく前輪のトーイン過多orポジティブキャンバー。
目視じゃ全くわからないけど。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 17:37:44.58 ID:a2pNalyQp.net

アライメント狂うほどの程度ならホイールバランス狂って振動も起きてそう

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 17:41:42.80 ID:KZ9FFMA00.net

後期600ロングに乗ってるけど今日スーパーの駐車場で後期ショートの600停まってたからじっくり見てしまった
色も同じ黒やし
ロング見慣れてるとショートは後ろだけ短くてなんかバランスよくないな
ロングのキレイなルーフラインが台無し
車体も実物以上に小さく見えてクラウンと変わらん

洗車したてなんかタイヤワックスまでテカテカに塗ってあったけど銘柄がクムホでお察し

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 18:58:13.73 ID:EugjUBPgp.net

>>129
そうなんだ
じゃ買うならロングだな

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 22:52:49.47 ID:ghP2/cOgM.net

後期600hL新車で買ってノーマルのまま
まだ乗ってるわ
4人乗りも希少だし壊れないし50は残念仕様だしまだ乗り換えも検討にならないな

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 10:39:29.19 ID:AO6Ssqvep.net

>>129
こういうやつうぜーわ
人の車だせーとか
どうせエアオーナーだろ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 12:13:32.10 ID:wYCViakhd.net

>>131
こういう車はノーマルが一番いいよね
基本的に不満なんてほとんど出ないしね
カッコいいと思うよ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 02:30:17.13 ID:o/QhQJ5xM.net

>>133
30セルシオの時はカールソンみたいな社外ホイールとかマフラーエンドを溶接してスポーティにしたりしてたんだけど、
LSは「触るとダサくなる」ようにできているのかそういう気にはならないのよね。
純正の凛とした状態で十分だと思う

ロング乗りあるあるだけど、一目でショートかロングわかるよね
後ろが短いことを感じやすい

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 05:10:18.09 ID:Xft5kXXldFOX.net

セルシオの時じゃ有り得なかったダッシュボード類のベタつき最悪だわ
ロアアームもブッシュが千切れて交換済みだけど、LSは厚みがないから再発が心配

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 11:29:51.10 ID:F/tm5f/SpFOX.net

>>135
40LSの弱点だから
前期中期後期で最大6万キロまでしか乗らなかったけど、不具合は一切無かったな
過走行ならそろそろエアサスも逝く

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/30(金) 03:59:26.15 ID:ntkBzp2qd.net

>>136
確かに、これだけ年数経過してプラス過走行だったりすると、コストカットの弊害が今更だがよくわかるわ
エアサスもコトコト音出てくるね
セルシオじゃ潰れなかったんだがね。
街でヘッドライト黄ばんだの見ると悲しくなるよ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/30(金) 08:13:31.06 ID:kyfaaq4IM.net

前期も後期もインパネ革張りだが大丈夫だな
ベタついてる人は青空駐車かな

30セルシオの時は5年以上、青空駐車だったがインパネはべたつかなかったな