【日産】第3世代 ノート e-POWER Part22【NOTE】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/21(日) 18:54:06.22 ID:yRIS96gg0.net

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2020年12月発売決定
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note.html

前スレ
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part21【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613662850/
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part20【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613130502/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:: EXT was configured

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340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/09(日) 19:29:24.43 ID:DHL1l98p0.net

結局最後のブレーキがややせわしなくなるんだよな。
まぁ、慣れだな。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/09(日) 20:04:06.83 ID:hMNtVxtSr.net

株価上がんねぇなぁ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/09(日) 20:11:56.06 ID:tOU6oD/G0.net

ブレーキ後も早くエンジン切れるようになったのgoodだわ
モード切り替えが暇な左手で出来るのがいい
これならシーンに合わせて上下で自在にモード切り替えられてgood

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/10(月) 21:56:56.70 ID:+XFbNZQw0.net

ま、俺はBのスポーツばかり。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/10(月) 22:37:47.84 ID:6BM7vMgHM.net

化けの皮の剥がれた新型ペテンハイブリッド ノートe-Poorが大失速したようですw

年度末のインテリジェント自社登録で4月に大失速するのはいつものことだけど、新車効果すら存在しないとは・・・

無様！

546 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/05/10(月) 18:19:16.30 ID:vboVHW/f0
ヤリス軍ルーミー軍が10000台超でワンツーですよ
ノートは自社登録が大失速したのか？半導体不足か？もう5000台に落ちちゃった セレナも激弱
フィットはまた調達がポンコツなのか減産したままか17位に転落、ステップワゴンに負ける

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/10(月) 23:00:21.80 ID:mAclU9Oh0.net

新型のワンペダルはぐーーと回生で減速してゆくのに、停止直前の詰めで
すーーと加速するように伸びてゆく。
減速がそのまま止まりそうな勢いなのに、最後に伸びるのが気持ち悪いな。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/11(火) 01:45:06.02 ID:q3Kas/km0.net

それマジ？
回生から油圧への切り替えがスムーズにいかないってことかな？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/11(火) 06:37:40.03 ID:YgTWA4cEM.net

>>345
キチガイは何もわからない。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/11(火) 06:37:54.30 ID:YgTWA4cEM.net

>>346
馬鹿すぎ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/11(火) 06:38:54.73 ID:YgTWA4cEM.net

頭が悪いゴミがノートを語るとあまりにもお粗末な会話になる典型例。
試乗すら怖くて行けない引きこもり。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/11(火) 09:22:14.33 ID:OSpAcCYRM.net

>>346
油圧には切り替わらないよ

日産は小型小容量バッテリーの協調回生ブレーキの開発に失敗したから、回生無効になれば、そのままブレーキ無しになる

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/11(火) 10:30:15.30 ID:JLi1vrhW0.net

回生が終わったらクリープやろ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/11(火) 10:42:19.79 ID:q3Kas/km0.net

なるほど、リーフとは違うのか

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/11(火) 11:46:46.86 ID:OSpAcCYRM.net

新車効果も年度末のインテリジェント自社登録で吹っ飛び、あまりにも無様www
発売後、半年も立たずにこの醜態www
大惨事wwwww

4月登録台数
7位　5,711台　ノート

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/11(火) 12:17:36.26 ID:oPUPk2ued.net

>>345
あっ、踏まなきゃ
になるからな

普段セレナe-powerだけど、ノートにものるから
違和感ありまくり

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/11(火) 12:26:05.61 ID:4sO9dXzP0.net

4月の燃費

通勤(街乗り)1日5-7kmを15日
平均15.6km/l

遠出(高速なし、ゆるめ峠道)往復440km
平均21.8km/l

4WD、エアコンはオートで常時ON(設定は20.0)

4月は5度以下の日が結構多くて、水温上がるまでのPTCヒーター分が響いてるんかなと思う。
水温が上がる頃には職場っていう厳しめの条件だしね。
ある程度距離走る人や2WDの人ならここまで落ちないと思う。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/11(火) 12:31:10.25 ID:1Dhlne8ad.net

>>355
通勤用で新型ノート考えてたけどこの燃費だと
厳しいな。
使い方はにてるから参考になった。ありがとう。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/14(金) 06:20:06.32 ID:B1ur6UWb0.net

チョイ乗りにもほどがあるな。
アクアやフィットでも燃費悪そう。
ハイブリッドのメリットがまるでいかせない。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/14(金) 07:06:44.32 ID:1J7HNgGx0.net

しかもこの乗り方だとバッテリーにも負担かかりそう
やっぱ純ガソリン車が御利口かも

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/14(金) 11:46:20.96 ID:I8S5HTuGd.net

ちょいノリならEVでないの？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/15(土) 06:16:25.89 ID:xn4Qifk10.net

高いだろ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/17(月) 15:35:04.59 ID:JBvtwOw90.net

今年の冬は電力供給がギリギリらしいけど、電気自動車が占める割合が増えるほど危機管理は厳しい。
停電させれば身動き取れんと思う。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/17(月) 17:19:49.68 ID:uVjUnAht0.net

>>355
暖かくなってここ10日ほどで
街乗り通勤が燃費は平均22.3km/lになった
WLTCの市街地モードと殆ど差がないので
やっぱPTCヒーターの分がめっちゃでかいぽいね

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/20(木) 08:05:03.76 ID:45STSp6A0.net

>>362
燃費が良くてなんかいいことあるの？
単なる自己満。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/20(木) 23:07:28.79 ID:94H/AKp70.net

えっ？普通に支出減るやん

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/21(金) 06:41:22.73 ID:zHkRauXmM.net

引きこもりはガソリン代を払うことがないんだろう。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/23(日) 03:56:54.33 ID:qKmuQcl3a.net

>>363
そのゴミ以下のレス書くとなんかいいことあるの？
単なる自己満。

367 ：sage ：2021/05/26(水) 22:26:08.12 ID:a4+BY7g/0.net

ノートオーラなかなか良さそうじゃん。
こっちが本命だね。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/31(月) 16:56:11.61 ID:nlYMTOiP0.net

旧型ノートe-powerのオーテックとオーテックスポーツスペックの違いなんだけど
オーテック＝見た目変えたモードプレミア
スポーツスペック＝下回りに補強入れた+制御いじってある

という認識でおＫ？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/31(月) 20:16:08.68 ID:Mv8lIwD80.net

馬鹿は何を聞いているんだか。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/31(月) 21:06:12.14 ID:Gt9BK3Eo0.net

>>368
良いんじゃないかな。
モードプレミアの時はツーリングパッケージって言ったけど。
nismo車体＋足回りがツーリングパッケージとスポーツスペックだよ。
スポーツリセッティングってのもあるけど。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/01(火) 08:18:20.35 ID:NqKTspji0.net

>>370
ありがとう

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/05(土) 21:48:25.12 ID:Syux3Ol20.net

EVホールド機能欲しいなぁ
バッテリー満タンでもブレーキ踏むとエンジンかかるの
夜中の車庫入れとか気を使う

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/05(土) 23:35:47.02 ID:iah9haFvr.net

>>372
それ確か発電のためじゃなくて負圧発生するためだったような

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/06(日) 20:53:34.53 ID:lruUCkONd0606.net

>>372
あのバック音夜中は気を使うよね
どうにかして消せないものか

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/07(月) 22:23:39.55 ID:l2Cfa40P0.net

>>374
日産独特のバック音なら、消音ボタンが右下にない？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/07(月) 22:25:17.03 ID:l2Cfa40P0.net

電子的な走行音も消音されるけどね。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/08(火) 13:16:51.33 ID:/WhD4wied.net

もうずいぶん前から消せなくなったよ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/08(火) 23:02:28.84 ID:W1L5ZL6W0.net

よく知らんけどサードパーティのアプリでできるっぽいね
まあ保証外だけど

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/08(火) 23:45:51.77 ID:GzgTqJQi0.net

>>378
詳しく教えて下さい

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/09(水) 00:37:36.92 ID:vaQ/VgDd0.net

leaf spy pro

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/09(水) 08:04:01.70 ID:vMP9hagX0.net

ありがとうございます。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/10(木) 21:31:28.09 ID:uBM4fe9U0.net

走行モードの切り替えスイッチ
フェラーリのマネッティーノみたいにハンドルに付いていて欲しいと思った
発進時はノーマルで巡航入ったらECO切り替えてる

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/10(木) 21:45:13.64 ID:gZ3vDsBL0.net

リコール来たね

対象となるのは2020年11月22日〜2021年3月10日に製造された2万7321台。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d5bf49033db93148cfa74b4d20a6b4adb31c141c

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/11(金) 15:18:51.37 ID:roP12wZ80.net

客からのクレームじゃないわけだし
自浄作用が働いてるんだわな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/11(金) 22:47:06.11 ID:5PvOVGHZM.net

>>384
そーか？
その割に台数多すぎやしねーか？
自己申告のわりによぉ？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/12(土) 06:38:06.23 ID:GtBbULK80.net

日産スカイラインとか辞めるって。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/12(土) 23:34:21.21 ID:+zWvRR3S0.net

>>377
そうだったんだ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 07:39:08.50 ID:OYugBX160.net

プロパイロットええわ〜

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 10:04:26.17 ID:nb5a73uq0.net

まあこれでいいか。