■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS153▼IMPREZA
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/20(火) 06:56:49.10 ID:Itn99AG40.net
- 前スレ
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS137▼IMPREZA
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514170721/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS138▼IMPREZA
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519034264/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS139▼IMPREZA
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523862066/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS140▼IMPREZA
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528503330/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS141▼IMPREZA
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533759245/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS142▼IMPREZA
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537077825/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS143▼IMPREZA
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547780558/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS144▼IMPREZA
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564630707/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS144▼IMPREZA
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550646091/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS147▼IMPREZA
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558732089/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS147▼IMPREZA
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574135932/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS149▼IMPREZA
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1583576749/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS150▼IMPREZA
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597010142/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS151▼IMPREZA
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604965668/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS152▼IMPREZA
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612311275/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/20(火) 06:57:29.74 ID:Itn99AG40.net
- 古さを感じさせないGR/GVインプレッサWRX STI(ハッチバック・セダン)について
オーナー・購入を検討してる人達がﾏﾀｰﾘ語るスレです。
※実質的に購入者・購入希望者・質問・相談、パーツ情報等が主旨なので
アンチは居ない・来れない筈のスレ。
このスレでのお約束ごと
★意見・討論は全然OK!!
★煽るだけの馬鹿・ID変えての自作自演・意味のないコピペはお断り!!
★キモい粘着はスルーしよう!!(特に携帯厨のアンチ野郎にはレス禁止!!)
★たとえGR/GVオーナーでもスルーカのない人はお引き取りください。
★ベースグレードもスペックCもR205もtSもS206もA-Line(type S)もみんなGR/GVファミリー。MTでもATでも、みんな仲良く元気に!!
★質問する前に一度はググる。質問では自分の車のオプション・アフターパーツ・使用環境などを忘れずに書くこと。
★ディーラーでわかる事はディーラーへ。
★スポーツカー・ファミリーカー・プレミアムカー論争は不毛な議論にならない様、注意しよう。
★ヒルスタートアシスト(通称ヒルスタ)の話は出口が見えずにくどいのでスルーしましょう。
★個人を特定できるような情報を書くのはひかえましょう。
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/20(火) 06:57:56.87 ID:Itn99AG40.net
- ★ホイール適合確認(1) (標準4POTブレンボキャリパーの場合)
純正情報：18インチ8.5J＋55、PCD114.3、5穴
18インチ8J：+40はOK
18インチ8.5J+53(BBS RG-R)はブレーキ干渉NG、+53(STI扱い・BBS RE)はOK、+53(STI扱い・ENKEI)はOK、
+52(Rays CE28N)はOK、+50(STI扱い・ENKEI)はOK、+48(BBS RG-R)はOK、+46(Prodrive GC-010G)はOK、
+44(Prodrive GC-010E)はOK、+42(BBS RG-R)ははみ出す可能性アリ
18インチ9J：+45(ADVAN RS)はOK
17インチ：8J+42はOK、8J+38はツラツラだが純正足で走行支障なし
17インチ9J：+45ADVAN Racing RS 255-40-17 無加工ＯＫ
GDBのホイールならE型以降問題なし
★ホイール適合確認(2) (標準4POTブレンボキャリパーの場合)
8.5J+45､9J+51､9.5J+57 純正サスF◎ R◎､車高調F◎ R◎
8.5J+39､9J+45､9.5J+51 純正サスF◎ R○､車高調F◎ R◎
8.5J+35､9J+41､9.5J+47 純正サスF○ R△､車高調F◎ R○
8.5J+29､9J+35､9.5J+41 純正サスF× R×､車高調F○ R△
◎問題なし､○微妙､△要ﾌｪﾝﾀﾞｰ加工､×無理
★標準とBBSホイールの重量差
標準＝12.2kg／本(タイヤ込24.8kg／本)
BBS＝9.1kg／本
1本辺り3.1kgの差
4本計12.4kgの差
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/20(火) 06:58:19.05 ID:Itn99AG40.net
- ★寒冷地仕様
標準仕様のGR/GVは黙ってても元から「寒冷地仕様」
寒いところでも安心して使っていい
スペックC・R205は寒冷地対応レス化されているので、地域によってはご注意を
★ブレーキの鳴き
ブレンボキャリパーのブレーキは鳴いて当たり前
シムを変えたりパッドの面取りをすれば鳴き対策は出来るが、そもそも「鳴くのが嫌だ」と言うならば乗り換えを考えた方がよいかも
★スペC・R205のパーツ取り寄せ
スペックCやR205に着いているホイール・ボンネット・補強パーツなどのパーツは
一部を除き補修部品として注文可能
ただし、価格はかなり高いので覚悟されたし
★R205の部品
・20thとR205の足が一緒(部品番号一緒)
・R205とフォレスターのスタビは一緒(部品番号一緒)
・スペＣとR205のタービンは一緒(部品番号一緒)
★任意保険の料率(2020年)
GRB:対人7・対物6・障害6・車両9
GRF:対人7・対物7・障害6・車両9
GVB:対人9・対物6・障害8・車両9
GVF:対人7・対物7・障害6・車両8
https://www.giroj.or.jp/ratemaking/automobile/vehicle_model/
# みんな安全運転で楽しみましょう
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/20(火) 06:58:41.33 ID:Itn99AG40.net
- ★公式サイト
SUBARUオフィシャルウェブサイト
http://www.subaru.jp/
STI
http://www.sti.jp/
スバルお客様センター
■ SUBARUコール：0120-052215（内容確認のために録音させていただいております。予めご了承ください。）
■ 受付時間9:00～17:00（平日）
9:00～12:00、13:00～17:00（土日祝）
■ SUBARUお客様センターでは下記の内容を承っております。
（1） ご意見／ご感想／ご案内（カタログ、販売店、転居お手続き他）
（2） お問い合せ／ご相談
※平日の12:00～13:00及び土日祝は（1）のインフォメーションサービスのみとなります。
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/20(火) 06:58:58.85 ID:Itn99AG40.net
- ,===,====、
_.||＿__|_____||_
.. ∧_∧ ／||＿＿＿|^ ∧_∧
.. (・ω・`)／／|| |口| |ω・` )
. .／(^(^ .／／||...|| |口| |ｃ ）
..... ∧_∧ ／ ／／ ||...|| |口| ||し 新スレです
....... (・ω・`) ／／.... ||...|| |口| || 楽しく使ってね
／(^(^ ／／ .... .||...|| |口| || 仲良く使ってね
"" :::'' |／ |／ '' " ::: ⌒ :: ⌒⌒⌒ :: "" `
:: ,, ::::: ,, ;￣￣￣ "､ :::: " ,, , ::: " :: " :::: "
. ∧_∧
===,=（´･ω･｀）
||＿__|_ﾟし-Jﾟ||＿
∧_∧／ ／／.＿＿＿|^∧_∧
（´･ω･｀） ／|| |口|（´･ω･｀）
.／(^(^／／|| || |口|⊂ ＿）
∧_∧ ／.／ || || |口| || ∧_∧
∧_∧ （´･ω･｀）／ ...|| || |口| || （´･ω･｀）
（´･ω･｀） ／(^(^／ ／ .|| || |口| || ﾟし-Jﾟ
"" ﾟし-Jﾟ:::'' |／ |／ '' " :: ":::::⌒ :: ⌒⌒⌒ :: "" `
:: ,, ::::: ,, "￣￣ "､ :::: " ,, , ::: " :: " ::::
ぼくたちは、なかよくつかってるよ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/20(火) 07:10:48.63 ID:WC8xaMYe0.net
- おつ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/20(火) 09:49:52.61 ID:rrAi4hxe0.net
- おつおつ
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/20(火) 16:28:28.17 ID:5AbTHub40.net
- スレタテおつおつ
そして俺のGRBは多分二次エアポンプが逝った
朝一エンジン掛けたらすごい音してたわ
エアポンプを交換したら次はコンビバルブ逝くパターンが怖いわー
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/20(火) 16:42:19.19 ID:C3FcD+0d0.net
- 久しぶりに中古サイトみたら 中古 GV高くなってない？
去年４万キロ２００万円ぐらいであったのに300万円近くになってる…
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/20(火) 16:47:39.68 ID:GD2rVsIA0.net
- >>10
去年の4月か5月が底値だったな。 1乙
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/20(火) 16:55:10.86 ID:pkV2i86W0.net
- 今買うのは天井付近だから来年買えば今の半値で買えるな
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/20(火) 17:49:21.87 ID:Y9xaL9e/0.net
- 先のことは分からんて
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/20(火) 19:04:59.42 ID:NOuaKyYI0.net
- 数のこと天井
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 10:16:54.03 ID:qIishDuI0.net
- >>9
車検時期じゃないなら、コンビバルブとエンジンののところ、ガスケット代わりにアルミ板で塞いで、ECU書き換えで二次エア関係全部オフにしとけば何の問題ないぞ。実際、最初の数十秒しか動いてないから。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 11:05:18.14 ID:WU33vx+/0.net
- >>15
残念6月には車検だ
とりあえずヤフオクでレガシー用の安い中古二次エアポンプを落札してみた
交換して治るなら儲け物､ダメならまた考える
二次エア関係とかTGVとかキャンセルしてるのたまに聞くけど､車検の時期が来る度にビクビクする事にならないか？
車検前にECUのデータを戻したらエンジンチェックランプ点きました が一番嫌だわ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 13:04:15.97 ID:y/nzr/v40.net
- ウチは来年車検だから
気分転換にホイールと車高調でも買うかな。
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 14:24:09.85 ID:k37NBT1W0.net
- ホイールは金色のものにすると良いだろう。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 15:31:43.41 ID:zTHX8jIp0.net
- >>16
それはしょうがないな。二次エアのコンビは冷間アイドリング中にでる不完全燃焼防止のための空気ポンプだから、周辺機能自体をオフにできるのよ。TGVは燃調ごといじらないとだが、二次エアはその機能とあまりリンクしてなくて、最初からオフにしてしまうとエラー吐かないよ。実際、ナンバー付ラリ車もついてないでしょ？
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/22(木) 01:25:42.08 ID:n5E+1Ja70.net
- ECU弄ってエラーキャンセルしたまま車検受ければいいんでないの？
排ガス検査は始動直後に測るわけでもないだろうし、棚落ちしてオイル燃えてるエンジンでもギリギリ基準内な位だしね。
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/22(木) 10:15:03.67 ID:0yV16cwY0.net
- >>20
そうそう。でも、Dだと二次エア動いてないの始動時にバレちゃう可能性あるから、ユーザー車検とか町工場でやれば大丈夫だと思う。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/22(木) 21:46:33.21 ID:2RmRYMzg0.net
- つべで
GVに10Jのホイール、多分爪折り無しで履いてる動画あったんだけど
案外出っ張ってなかったから
オフセットがそれほどでもないのかな？
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/23(金) 10:44:50.54 ID:PlkyhMbZ0.net
- 民間ならエラーキャンセルしたままでも車検通せるのか
排ガスの数値とは別でそもそも排ガス浄化の機構をキャンセルしてたら車検は通らないんだと思ってた
マジでキャンセル考えようかな
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/23(金) 17:06:58.94 ID:CgdMXkAD0.net
- 寺でも分からなそうだけどな。
排ガス検査は暖気後だし、冷間時に浄化機構が動いてるか点検するのかね？
診断機繋いでエラー無かったらハイOK!だと思うんだけど。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/23(金) 19:56:49.65 ID:GLBwFbhY0.net
- スバル寺でもO2センサーのエラーキャンセルは問題無く車検通してくれてるな。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/23(金) 23:39:18.29 ID:UgrIx24+0.net
- SSMつないでエアポンプの強制動作させたらバレたりするかもね
実際そこまでやってるんかはわからない
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/24(土) 09:23:12.37 ID:V7VJNaLh0.net
- 質問なのですが、1速8000回転弱でシフトアップし2速も8000回転弱まで回した後、2速のまま6000回転～5000回転まで回転数を落とした時にエンジンからビリビリ？って異音がするのですが、これって何か問題がありますでしょうか？故障の前兆でしょうかね？すみませんが、よろしくお願い致します。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/24(土) 09:27:55.54 ID:lqI7TQiS0.net
- >>27
タービン～フロントパイプ間あたりの遮熱板のビビリの可能性はある。
- 29 ：27：2021/04/24(土) 09:31:50.22 ID:V7VJNaLh0.net
- >>28
早速ありがとうございます。
それって何か問題がありますでしょうか？
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/24(土) 09:53:16.81 ID:la3dpem30.net
- 遮熱版固定ボルトタブの破損かも
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/24(土) 11:50:39.57 ID:lqI7TQiS0.net
- >>29
もし遮熱板ビビリ音なら音以外には問題無いと思う。
どんな音か聞いてあげられたらいいんだけどね。
音関連が一番厄介なのよ。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 09:53:25.85 ID:HZTfSUql0.net
- https://twitter.com/KyotoYawatter/status/1385094270776840192?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 11:59:46.53 ID:/RLFeUyU0.net
- 貴重なエクシーガが…
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 13:36:05.14 ID:kW5MrtiA0.net
- >>32
萎んだエアバッグに人の顔がふたつ見える
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 15:01:35.21 ID:yp442bXp0.net
- ホントだ！確かに見える 怖い
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 16:16:18.94 ID:6FoCQsGi0.net
- タービンにフロントパイプを固定してるボルトが何本か無い とか稀に良くある
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 16:46:23.52 ID:sZurr2xA0.net
- 稀に良くある
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 16:56:03.51 ID:LIbF2Q4S0.net
- >>36
あるある。数本なくてもエラーもなんも出ないから困る。
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 20:19:48.86 ID:3dIIycxI0.net
- これってGVF？
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/25(日) 21:31:27.59 ID:zYvexUgc0.net
- GVFじゃないかなぁ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 05:45:43.93 ID:KgiZPH4S0.net
- 外装からgvbとgvfは見分けられる？
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 06:40:56.60 ID:6CHMxW1C0.net
- >>41
Fにブレンボオプション付けてたら無理じゃね
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 07:30:41.65 ID:taR5OxoC0.net
- >>32は
とりあえず羽が無いからgvfが有力だけど
gvbかもしれないでおｋ？
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 14:01:10.86 ID:3DylJxAX0.net
- リアデフがR160かどうか？
リアブレーキはブレンボかどうか？
https://i.imgur.com/P7pHEIZ.jpg
https://i.imgur.com/R7uSlSp.jpg
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 19:11:23.69 ID:bYhX79b50.net
- よ～燃えとるな
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 20:09:17.95 ID:taR5OxoC0.net
- あー、
マフラーを片出しにしてるくらいだから
走り系のgvbかなぁ。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/26(月) 21:54:46.21 ID:yT2myGXH0.net
- リアワイパー外してるね。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/27(火) 00:16:32.92 ID:DsZG92H/F
- ナンバーからしてヤバイ奴感あるな。
意外にオートマチックなんじゃないか？
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/28(水) 11:44:26.25 ID:9tz2JS7Y0.net
- やはり下品な改造してる車はこういう末路をたどるな。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/28(水) 12:28:21.00 ID:wYyhxlPF0.net
- 純正羽の方がよっぽど下品と思うが…
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/28(水) 18:26:47.05 ID:slCE1nhU0.net
- ヴォルテとかヴァリスの方が下品だろうに
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/28(水) 19:08:40.76 ID:uNxXqxCb0.net
- 完全保存版スバルインプレッサWRX
サンエイ
これ全部立読みしてから買ってしまった！
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/28(水) 20:53:05.04 ID:XcqOGBx20.net
- >>49
プリウスは純正だがよくコンビニに突入してるぞ。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 01:13:05.00 ID:cr5IZSRs0.net
- >>52
何買ったの？
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 05:58:20.70 ID:kcMnTvpE0.net
- >>54
文盲ｗ
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 07:15:35.51 ID:zmbP1Oup0.net
- >>54
こりゃひどいw
10回音読しても気付かなそう
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 08:42:21.10 ID:cr5IZSRs0.net
- えーまさかまさかGR/GVスレで只の雑誌/ムック買ったわけないよね？
当然GR/GVのどれか買ったんだよね？
あれ？俺もしかして釣られちゃった？
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 08:51:46.42 ID:OodktYOP0.net
- スレで買ったとか意味不明
顔真っ赤にしながらレスしてるのが目に浮かぶ
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 09:46:04.15 ID:YIcIqXtq0.net
- コロナは怖いな、認知機能までやられてしまうとは。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 11:12:19.86 ID:YGts3yBU0.net
- >>57
精神科に逝けバカ
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 13:13:14.11 ID:zPC6Fchf0.net
- カローラスポーツ５００万とか
GRBも今作ったら５００万なるのかな
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 13:26:14.83 ID:cr5IZSRs0.net
- >>60
顔真っ赤にしてて草w
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 19:52:06.61 ID:zmbP1Oup0.net
- >>62
恥ずかしいwww
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 20:31:50.47 ID:Q62XvZt50.net
- 文盲が正当化に必死
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 21:33:50.96 ID:Pt1cM74x0.net
- >>52
全部立ち読みしてから買った
これを見て車買ったって話にぶっ飛ぶ人は相当な深読みする人だな。
俺は全部読んだにも関わらずその本を買っちゃったとしか読み取れないわ。
よっぽどこの車のこと好きなんだなーってね。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/30(金) 07:58:53.13 ID:pgqTm0pT0.net
- 普通にこんな関連本有ったよーなんて車スレじゃなくてもふつうのお話なのになんか必死で草生える
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/30(金) 12:31:57.83 ID:KALVbw/n0.net
- プリウスミサイルの話が雑誌の話にすり替わってるのなんで？
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/30(金) 13:18:07.81 ID:zE+/0I8o0.net
- 誰もプリウスミサイルの話なんかしていないんだが。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/30(金) 13:24:09.43 ID:ItHJt7NU0.net
- >>67
また文盲現るwww
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/30(金) 15:52:55.82 ID:jsa4jUWs0.net
- もしかして専ブラ未使用者？
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/30(金) 16:01:21.38 ID:KALVbw/n0.net
- >>68
あ、確かに。
レス番読み違えてた。お騒がせしてすみません。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/01(土) 08:04:12.42 ID:zTCDs1s60.net
- ブラウザで見てるの？
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/01(土) 09:58:53.47 ID:jaGhvPy/0.net
- >>72
そうだよ。別にいいっしょ？
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/01(土) 10:38:37.34 ID:XvjDwVYT0.net
- 俺も専ブラ使わないわ
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/03(月) 14:23:14.84 ID:RKO+/rFv0.net
- 中古でGRB買って4年経つけど。
純正レカロの運転席側の右脇についてるレバーの存在に初めて気付いた。
随分視点の低い車だなーってずーっと思ってたww
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/03(月) 14:40:55.31 ID:BwXo8x4c0.net
- キモヲタブルーって、案外埃が目立つんだな。
ブラックだけが目立つんだと思ってた。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/03(月) 15:07:22.98 ID:9R9Gevmf0.net
- >>76
濃い色系はどうしてもね、、、
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/03(月) 17:19:04.80 ID:eFSqUdfc0.net
- 俺は
白なのにリヤフェンダーのシールが変色してるの勘弁してほしい、もう剥がしたい。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/03(月) 17:33:56.17 ID:UgbYVXPU0.net
- >>78
私は一度貼り替えたけど、結局すぐに汚くなるから今は全部剥がしてる。
スッキリした。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/03(月) 19:54:57.56 ID:KH+bTITn0.net
- 簡単には剥がれない、
貼り直すには五万くらいかかる
＿＿＿_
／ ＼
／ _ノ ヽ､_ ＼
／ （●） （●） ＼ どうすりゃいいのさ
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ／
／´ ｀＼
/ / l l .
＿_l l_.[] ＿＿＿＿＿/＿/＿_
＼, ´-'ヽ
ヾ＿ノ
|
|
|__ コロ・・・・
_____＼ コロ・・・・
()＿＿)」
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/03(月) 20:49:45.86 ID:VCkJH+lY0.net
- セカンドカーに2011年の走行距離 約7万Ｋの中古車を買おうかと検討しているのですが、どうでしょうか？
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/03(月) 21:22:43.82 ID:ISQ8OCAj0.net
- 言いたいことは分かるが7万Kはないわ
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/03(月) 21:51:28.59 ID:iWxMQLUz0.net
- >>79
全部剥がしたら傷が付きまくるんじゃないの？
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/03(月) 22:11:02.58 ID:8LZWOUor0.net
- 7万キロってけっこう壊れる時期よな 保証3年とか付けるならいいんじゃない 壊れる言うても5万10万でお釣りが来るようなとこがわりと壊れるんでランエボみたいに高額な部分はそうそう壊れない
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/04(火) 08:11:55.01 ID:VT4itKrm0.net
- 俺のGRBが今72000キロ
今までにブレーキパッドとディスク、マフラー、パワステポンプ、タイミングベルトを交換したよ。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/04(火) 17:58:05.25 ID:SRzrflVJ0.net
- >>81
それでその車体のお値段いくらになるの？
ウォーターポンプリコール受ける前のだったらだいぶ条件変わってくるけど
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/04(火) 20:07:57.92 ID:phJJBIqT0.net
- あと５年したら新車より高くなりそう
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/05(水) 01:17:25.77 ID:DbiKKxLe0.net
- >>87
2007年デビューだからあと6年はかかるんじゃない？
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/05(水) 05:12:32.39 ID:ihv21nXP0.net
- >>87
何で高くなるの？
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/05(水) 07:26:52.80 ID:i+anuBwM1
- アメリカで輸入解禁される年数になると、一気に海外に流れはじめ、
需用費があがるから。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/05(水) 10:15:00.00 ID:PNLEL1300.net
- ＥＪ２０はもはや貴重だからぐんぐん値段が上がってるよ
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/05(水) 10:53:54.36 ID:YutklFpI0.net
- 上がってるのは低走行後期だけでしょ
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/05(水) 15:20:13.26 ID:A6rSbu8a0.net
- 10万キロ走行車でも200万円近くまで値段上がってる
去年の同時期に比べ50万円ぐらい相場が底上げされてる感じ
スペックCに関しては5万キロ走行程度なら車両価格とほぼ同等
ただ限定車は逆に値崩れ感があるんで車体よりもエンジンで値段上がってるっぽい
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/05(水) 15:54:11.62 ID:IE33UP//0.net
- >>86
285万です 以外にも低走行車が少ないので、もうしばらく待つ考えもあります。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/05(水) 17:48:28.68 ID:vwh7r/tt0.net
- 純正形状サスで
タイヤ245のまま 9J +45 のホイール入れてみて、ギリ大丈夫な感じだけど
リヤは仕方ないとして
フロントはせっかくキャンバーボルトがあるから寝かした方が無難かな？
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/05(水) 20:00:58.43 ID:LfpFCPjg0.net
- フロントのキャンバーは３度つけるのがちょうど良いってプローバの吉田さんが言ってた
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/05(水) 20:40:41.26 ID:Hv65ChAD0.net
- 売値と同じ様に買取り価格が上がるなら良いけどな
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/06(木) 01:05:14.52 ID:ZLYf7Im60.net
- 3年前に買ったオイラのGRB-Aが8万キロ走行で業販で145万だったなぁ
今中古車価格見ると確かに上がってるねぇ
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/06(木) 09:19:03.79 ID:qc3zuCPq0.net
- 新型WRX、差額２００万なら買い換えるかなあ
でもハッチがいいです
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/06(木) 10:27:41.85 ID:gibY+5OB0.net
- >>98
それ俺が売ったやつや
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/06(木) 12:27:26.27 ID:wlxGlgqv0.net
- >>83
もう剥がして５年以上経つけど、街乗りレベルなら傷つかないよ。
ただ、このシート、ドライヤー程度の熱では剥がれない。
樹脂を溶かさないよう気をつけながらヒートガンを使って剥がした。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/06(木) 19:37:33.06 ID:a0hEY6910.net
- >>101
シートって透明ですか?それともボディ同色?
うちのは11年経過してシートの部分だけ色が違うんだよね。メタリック感のないつや消しみたいになってる。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/06(木) 20:53:41.32 ID:gQu5pv6e0.net
- >>102
自分もシート剥がしたけど透明だったはず ただ年数経ってると剥がした所だけ色違ってくると思うよ
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/06(木) 21:00:59.03 ID:oKxGJl/10.net
- >>102
車屋(Dではない)に頼んで交換したけど自分のは透明だった。
交換した古いフィルムは黒(カビ？)w
ボディは白。2.5万円也。
1年経過でまだ透明だけど、いつまで持つかは不明w
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/06(木) 22:24:12.49 ID:CLzR0azQ0.net
- >>102
シートは透明でしたよ。縁はカビで黒くなっていました。
車が白なので黒ずみがとても目立って汚かったです。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/06(木) 22:42:20.95 ID:a0hEY6910.net
- >>103−103
皆さんありがとう。俺のは青ですが皆さんと同じようにシートのフチが黒くなってます。タールでも鉄粉でも無いみたい。あれが落とせれば少しはマシになるんだけどね。
- 107 ：96：2021/05/07(金) 01:53:38.64 ID:o7EyM+FR0.net
- >>100
フロカーペットに穴空けたのはオマエかーｗ
おかげで安く買えたけど
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/07(金) 13:43:20.11 ID:7XP1DVs10.net
- 何年か前に手放したGRFは何処に行ったんだろう
最後にネット掲載されてたのは大阪の中古車屋だったけど
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/07(金) 14:13:41.97 ID:5Tajuec+0.net
- >>108
それ俺乗ってるヤツじゃねーかな、新車登録北九州、大阪経由で函館来て今北海道だよ。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/07(金) 17:58:57.81 ID:UWTTp7Vj0.net
- 今後この手の車の新型が出ることは当分無さそう。
CAFE規制め、、、
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/07(金) 19:14:43.77 ID:UNipR9nO0.net
- >>109
GRFの黒 OPのBBS金色 Defiのブースト計とスパルコのステアリングが着いてたら多分の元自分のです
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/07(金) 20:57:59.85 ID:YJ2O3C+M0.net
- >>111
ブースト計とステアリングは売っ払われて無かったがボディーカラー黒で金色ホイール、タイヤは多分違うだろうがミシュランのタイヤ履いてたな。
五万キロから六万キロ位で手放した？
それよりかリアぶつけた事無いかい？
ハッチバックが歪んでるっぽいのよね。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/07(金) 21:00:50.85 ID:3e9Dg+Vs0.net
- 岐阜から来たHDD ナビにボカロ曲やPerfume入ってたGRB なら俺の横で腰振ってるよ
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/07(金) 21:09:37.43 ID:ic40SRix0.net
- エンジンオーバーホールしても高負荷で煙が少し出るのはブローバイ多いのかタービンがくたびれてるのかはたまたオーバーホール失敗しているのか···
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/07(金) 21:34:20.46 ID:7XP1DVs10.net
- >>112
確かそのくらいの距離で手放したと思う
ブースト計とステアリングは外されてしまってたか
社外のセキュリティも外されていた？
ただ自分はぶつけてないから分からないかな自分が乗ってた時はぶつけなかったよ
多分前のオーナーとかじゃないかな？
タイヤは売る時ほとんど溝が無かったから流石に替えたのかな中古車屋が
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/07(金) 22:14:25.00 ID:YJ2O3C+M0.net
- >>111
まぁ中古屋は金になりそうなモノは全て外すだろうしな。
それに俺の手元に来るまでに最低でも二人は乗ってるはず。
ミッションに強化ブッシュ入れてた形跡があるってお世話になってるショップの店長言ってたなー、あとボンネットの運転席側付け根辺りに飛び石してタッチペンしてないかい？
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/07(金) 22:59:57.23 ID:7XP1DVs10.net
- >>116
確か傷とかは洗車傷位しか無かったと思う
ブースト計とステアリングが着いてる位で他はノーマルで乗ってたから
多分ブースト計やらステアリング売ったのは自分の次のオーナーか次の次のオーナー辺りじゃないかなと思う
自分が売った中古車屋には着けたまま売られててそこでは売れずに大阪の中古車屋に流れても着けたままで売られたから
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/07(金) 23:02:34.37 ID:7XP1DVs10.net
- 大体5年か6前に手放したから記憶が曖昧だけどね
1年も乗ってなかったけど速くて楽で良い車だった
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/08(土) 07:54:32.57 ID:ybdKO5hQ0.net
- 時期的には多分同じなんだろうけどまぁそれなりに弾数はある車からね、同じだったら面白いな、的なね。
みんなインプレッサ乗りたくて買ったんだろうけどオートマだから何か違う感があって即売りなんだろうな、って思うよ。
今７万キロで来た車は俺の元で14万キロまで行ってるからこのままエンジンかミッション逝くまで乗り潰すつもりです。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/08(土) 08:43:46.66 ID:kXZtt9vr0.net
- 新型の話が出てるけどレヴォーグ顔のままだとしたらイマイチなんだよな。フロントグリルがデカすぎる。GR/GVの顔が大好き。
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/08(土) 09:31:28.72 ID:vbvd55Wq0.net
- 生理的に無料。レヴォーグ顔、格好悪過ぎで好きになれん。
あの顔で格好良くなれるのか？
不評ならGDの時みたいにフェイスリフトか？
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/08(土) 10:02:14.11 ID:fOxWZpmZ0.net
- ECU書き換えて二次エアシステムを無効にしてる人
ヤフオクで売ってるOPENPORT2.0のコネクタ買って付属のソフトをノートPCにインスコすればすぐ出来るもんなの？
そこからもまだ色々と準備が必要なんだろうか？
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/08(土) 10:49:05.10 ID:DT+DsV+00.net
- ワイが1万キロで手放したGRBスペCは今頃どこで走ってるのか
フルノーマルのシルバー
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/08(土) 11:56:23.60 ID:OQyOaMp70.net
- >>121
誰がどんだけ生理的に無料でもカンケーねーだろ
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/08(土) 12:58:57.14 ID:ctmdTgoN0.net
- 格好悪くて皆にそっぽ向かれる状況ならフェイスリフトせざるを得ない
GDAが登場した時のガッカリ感ときたら、何とも表現しがたかった
現行レヴォーグ顔が良いなんて良いセンスしてるな
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/08(土) 13:01:22.28 ID:6LTTmOX80.net
- 新旧問わず、そもそもレヴォーグの時点で無料。
アレならアウトバック でマッタリするわ。
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/08(土) 15:04:22.97 ID:btRJXp1+0.net
- 北海道にあるインプはやっぱ下回りは錆びてんだろうなぁ。
そのあたりDIYでパーツ交換ってできるもんなの？
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/08(土) 15:19:49.01 ID:DT+DsV+00.net
- 中古買う時は出自を調べる
北方面のクルマは避けたいところ
北海道の中古店がわざわざ「関東仕入れ」とか表記してるから推して知るべし
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/08(土) 15:21:35.43 ID:Jjzoxexx0.net
- >>122
すぐできるよ。RomRaiderとかのほうがいじりやすい気もするけど別で定義ファイルとか拾ってこないとだから付属のEcuFlashでえんじゃないかな。
ただシステムを無効にするんじゃなくてエラーを検出しないようにするだけだから故障してない部分についてはコネクタ繋がっていれば動作自体はする。
正常じゃ無くてもエラー履歴とかを残さないだけ。
あとOpenportのケーブルは偽物沢山あるから気をつけてね。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/08(土) 15:29:37.40 ID:ybdKO5hQ0.net
- >>127
たまに地下ピットでオイル交換するときは点検して洗車もするけどセンターパイプが純正で錆びまくってるくらいであとは綺麗だよ。
札幌圏は融雪剤ヒドいからねー
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/08(土) 17:01:29.02 ID:LmNdm0KY0.net
- >>122
すぐは無理
付属のECU-FLASH使うにしてもRomraider使うにしても年式によっては定義ファイルを手に入れるか、無いなら自分で作るしかない
Rom側で殺しても、2次エア＆エアポンプを物理的に殺さないとダメよ
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/08(土) 17:05:49.87 ID:kXZtt9vr0.net
- 俺は丸目が好きで丸目買って以来今のGRBで4台目。
普通のハロゲンの丸目はボヤッとした感じだけど、HID付きだとキリッとしてカッコいいよ。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/08(土) 20:48:40.34 ID:UOzDEHbLO.net
- GVBですけど、
スタッドレス(17インチ・ホイール付き)を4本
トランクと後部座席で運べますかね？
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/08(土) 22:14:06.98 ID:iEo74Lk5D
- GRBなら7本はいけた
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/08(土) 21:34:29.04 ID:KUVAc+3V0.net
- >>133
積めますよ
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/08(土) 22:11:39.73 ID:bDCj7g3j0.net
- YouTubeでGC8、GDB、VABの動画は沢山あるのにGRB/GVBは何で少ないんだよ？
特にGDBが多いような
GC8、GDB（涙目）格好良いな
GVBが活躍してる動画ってないかな
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/08(土) 23:23:42.12 ID:tgu5XfC/0.net
- >>136
ベストモータリング公式YouTubeなんか見るとエボに対して無双状態のGRBが見られるよ。
GVBになると相手いなくてクラス違いの車相手になって苦戦するけどね。
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/09(日) 01:11:47.87 ID:hy3KlL1C0.net
- ベスモのインプはいんちきしてたよね
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/09(日) 07:51:13.62 ID:L/P5PSRz0.net
- >>138
そうなの？
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/09(日) 08:13:46.92 ID:hy3KlL1C0.net
- ベストモータリングはあまりにヤラセが多くて、それが嫌になった三菱ドライバーの中谷選手が途中から出演しなくなった。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/09(日) 09:43:19.78 ID:lQ/N23Oe0.net
- >>138 >>140
ベスモのヤラセと云ったらドリキン激怒のR33GT-R広報車事件が酷かったな
インプレッサもインチキしてたの？
ベスモってある意味プロレスだもんな
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/09(日) 10:02:50.09 ID:58jx8v9m0.net
- ベスモがというよりあの時代どこも広報チューンはしてたと思うわ 雑誌の筑波タイムとか
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/09(日) 11:19:37.36 ID:L/P5PSRz0.net
- GTRは土屋が激怒したからね。
エボだってしてたのと違うの？
GRBが出るまではエボが殆ど勝ってたんだからGRBだけどうこうは違うでしょ。
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/09(日) 12:21:55.03 ID:5T/2NK4v0.net
- ベスモのGRBってA型～20thぐらいのころでしょ？スペCもあったかな？忘れた
チューンしたからってそんな大幅に変わるもんかねぇ？
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/09(日) 12:39:24.90 ID:L/P5PSRz0.net
- >>144
R205も結構出してた。
スバル専属がいない、三菱専属がいる中で三菱は勝ち続けていた。
Xが出て勝てなくなる付近でその人は急に乗らなくなりトヨタに鞍替えして「上手くやりやがって」と土屋に言われてたな。
中谷がエボで勝ち続けてた中で何に不満があったのかはわからない。
インプ涙目当たりで逆転があったのかね？
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/09(日) 19:06:10.62 ID:L/P5PSRz0.net
- エボ8付近まで居るみたいね。
んで、富士サーキットで何故か涙目インプが速かったのはあった。
いつもはNSXとタメを張るエボが4秒くらい遅いのも問題ぽいけど。
その時はフェラーリやら、ポルシェやらとスーパーカーも出ていてエボはリタイア抜けばビリか。
この時に辞めたのかな？
9で居ないっぽい。
Xは9よりも遅くてGRBで初めてエボを抑えた。
それからノーマルエボ自体が引っ込んでチューンしてるとかが出てたな。
GRをメインに外車とかとバトルしていた。
個人的には楽しかったな。
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/09(日) 19:38:48.56 ID:aaCewyx10.net
- >>144
ベスモの実態は知らんが、ガチのチューニングならそりゃ違うでしょ。
競技用のチューニングパーツって、大抵は耐久性無視。
実際、数レース分もてばイイんだし、他も補強されてるのが前提だし。
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/09(日) 20:00:24.45 ID:YJ/Zm2IA0.net
- >>144
筑波2000走行会の休み時間に35GTRのタイムアタックを眺めてた事あるけど、暖気とタイムアタックとクーリングで4週回るとタイヤ交換と調整をして、またアタックって感じだったな。(カメラが入ってたけど見学者にはわからない)
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/10(月) 12:26:50.77 ID:nCuLBkxY0.net
- >>129>>131
レスサンクス
ECU側でも物理的にも二次エアシステムを殺す方向で行きたいな
現状ではフラッシュエディターを使ってデータ書き換えてるんだけど､2008年式の初期型GRB用の定義ファイルを見つけて来たとして､既に書き替えてるデータは使えるんだろうか？
それとも一度ノーマルに戻さないと定義ファイルとマッチングしない？
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/10(月) 12:55:00.08 ID:YN7tQo1v0.net
- >>149
FLASHEDITERで書き換えらるんでID変わっちゃうんで吸い出しすら出来ない
一度ノーマルに書き戻すことになるけど、ダイアグを殺した状態でECUFLASHで書き換えしてもダイアグが死んだままイケルかは試した事がないんで不明
試す前にECUFLASH売り飛ばしたんだよねぇ
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/10(月) 15:48:12.77 ID:ChDu0LxL0.net
- >>145、144、145
レスサンクス
なるほど、広報チューンとかブーストアップや反則スレスレタイヤ程度ぐらいかと思ったら
色々とパーツ交換や談合？やらもしていたりとかあったのか
R205はいいよね。おれのGRBAも近付けたくてずいぶんいじったけど今は安定志向だわ
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/10(月) 16:48:40.28 ID:9N87iF9w0.net
- >>151
ノーマルGRBでXはおろかエボ9も抑えたからね。
足が良くなった上（AYC程じゃないけど素が良い感じ）にストレートも速かった。
Xはエンジン自体が9よりも弱かったし（SST保護？）SSTとAYCが合わなかった（5MTもエンジンが弱いからか9より遅かった）
色々言われるけどGRB、GVBは速かったよ。
そしてR205はGRBスペCよりも速かったからね。
雨の走行でも随分差があるようにガン爺が言ってたよ。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/10(月) 17:34:49.15 ID:9N87iF9w0.net
- >>152
雨の走行での差はGVBとXを比較しての事です…
GVBはニュルでNSXよりもタイムが上回ったという話で悪くも言えなかったのか褒めてたw
エボは開発者はウエットをなんと考えて作ったんだ！！と言い始めたところでカットされてたw
ただ辰巳さんに「今まで四駆を正直バカにしてたけど良くなった。やっと分かってきたか」なんて褒めてんのか貶してんのかわからん事言って最後に「雨のときはゆっくり走れば良いんだ」とw
暗に2駆で良いみたいに占める有様w
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/10(月) 18:36:33.79 ID:YN7tQo1v0.net
- R205はCPUやメーターやら統合ユニットやら1式欲しいわぁー
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/11(火) 12:37:31.94 ID:EvVN4iL50.net
- アイバッハのダウンサスって
もう店じゃ買えないんだよね？
オク漁ってみて
grb用でもgvbもイケるのかな。
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/13(木) 08:05:46.12 ID:l02xTDaH0.net
- クラウンのがVABよりゼロヨン速いんだね
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/13(木) 11:54:41.08 ID:OoIPaYq80.net
- なんかの動画で、GRFもサーキットでおいてかれてたような
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/13(木) 12:52:13.48 ID:z2zdGm+P0.net
- >>157
まぁそうだろうな。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/13(木) 14:25:15.34 ID:4/a61f6i0.net
- >>150
つまりECUをノーマルに戻してRomRaiderかEcuFlashで二次エアシステムをキャンセルしても､そのデータをフラッシュエディターが受け付けない可能性があると？
RomRaider/EcuFlashだと俺でもリミッターは切れそうだけど､燃料マップやAVCSは触る自信が無いなー
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/13(木) 14:50:17.75 ID:UX2HA4RP0.net
- >>150
ダイアグだけでなく他のマップとかを書き換えてもFLASHEDITER受け付けてくれるし、HKSのデータで書き込みも出来る
FLASHEDITER内でPHASE1とかのデータ作る時に、せっかく殺したダイアグ設定が生き返るかも？
電動ファンの動作温度設定はノーマルに書き戻った覚えがある
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/13(木) 20:47:39.12 ID:MYQ5B0Ww0.net
- 流れぶったぎる様で申し訳ないのですが、アイドルアップがうるさくて辟易してます。
コールドスタート時のアイドルアップ回転数を通常水温時に設定する事は難しいでしょうか
コールドスタート直後にアクセルちょい入れしてやって、アイドルアップをキャンセル出来るのは経験で知ったのですが、ECU設定(マップ？)を変えて、常にアイドルアップをなくしたいです
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/13(木) 22:26:21.61 ID:mfXP+gKV0.net
- >>161
ECUに水温毎のアイドリング回転数が設定されてるから書換で対応できる
ただ、始動直後は1600rpmくらいまで上がって、数秒で設定された回転数まで落ちる動作は変わらないら
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/13(木) 22:41:44.07 ID:MYQ5B0Ww0.net
- >>162
ありがとうございます
数秒経ってから落ちるんですね
理想的にはコールドスタートでも、適正水温時の様にセルスタート直後には700-800rpmが理想的なのですが、これではちょっと微妙ですね…
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/13(木) 22:50:42.53 ID:mfXP+gKV0.net
- >>163
2秒くらいかな
ノーマル状態の1600rpmに回り続けるのに比べればかなりましになった
(現在最大でも1100rpmに設定中)
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/13(木) 23:05:28.31 ID:3JVS/HiM0.net
- コールドスタートで水温適正とか意味わからん
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/13(木) 23:56:05.54 ID:mfXP+gKV0.net
- >>165
読解力に難があると思うぞｗ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/14(金) 00:05:53.31 ID:M/w8fVal0.net
- >>163
メーカーが知恵を絞っての設定じゃないかと言う疑問。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/14(金) 01:01:42.90 ID:4IdT6Zp70.net
- >>167
それもあるが過去のプログラムの踏襲(コピペ)というのもある。
全てを都度各モデルに最適化とかのコストは掛けれないし、安全マージン取るのは仕方ないかと。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/14(金) 02:44:02.59 ID:FEJlqYhV0.net
- 水温が低い状態で温間時のアイドル回転数ってのは厳しいから、ある程度のアイドルアップは仕方ない
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/14(金) 06:55:10.10 ID:7wynQN1Z0.net
- アイドリングしなきゃ良い
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/14(金) 11:30:18.50 ID:BHlG9svL0.net
- 一回アクセルちょん踏みしたら回転数1000rpm位まで落ちない？
氷点下見たいな状態だとまた上がっちゃうけどさ
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/14(金) 12:32:11.43 ID:SMnIx5LV0.net
- >>171
ホンマや！！
質問者とは違うR205乗りだけどありがとう。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/14(金) 16:57:44.49 ID:SsWyW0GB0.net
- 158です
アクセルちょん踏みは知ってます
みなさんありがとうございます
知ってる限りではダイハツのムーブ(7-8年位前の)はコールドスタートでもアイドルアップほとんどせずに静かなもんなんですよね
昔のトヨタ車(インジェクションのタウンエース)とかもそうだった
なんか今のというか、スバル車はアイドルアップ無駄に高回転でウルサイ
GRBの前に乗ってたレガシィ(BH5 NA)もブォーン言ってた
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/14(金) 18:03:50.67 ID:7akadZ440.net
- マフラーノーマル？社外品ならまずノーマルに戻したら？
マフラーノーマルでもうるさいと思うなら乗り換えも考えて良いんじゃないかな
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/15(土) 10:38:00.02 ID:dj4idPrT0.net
- >>156
俺のGVBスペCなら糞💩なんかに負けない
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/15(土) 11:14:29.01 ID:Kz9JwYVh0.net
- 負けるからって相手を糞呼ばわりはアホのやる事やで
ほならインポには負けないゆわれるやん
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/15(土) 13:37:14.45 ID:JB4cJysQ0.net
- 今日11年経過前の車検やってもらってます。ブレーキキャリパーの異音はピストンのグリス切れと思われるので完璧に直すならばオーバーホールを勧めるとのこと。とりあえず暫く様子見です。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/15(土) 13:48:39.15 ID:NpD8BWIQ0.net
- >>176
黙れタコ助
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/15(土) 14:23:17.68 ID:VK1E74/20.net
- >>177
十一年越え？
ならブレーキホースもやっとけ
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/15(土) 14:42:20.97 ID:Kz9JwYVh0.net
- >>178
ウンコちゃん相当くやしいそうｗ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/15(土) 15:55:45.95 ID:/9vnu1gY0.net
- >>177
ついでにマスターも
インナーキット無いんでASSYになっちゃうけど
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/15(土) 18:09:47.62 ID:Gjo71wmzc
- 昨日車検してきたけど自賠責保険がめちゃくちゃ安くなったんだな。
二万ちょい。
おかげで車検が五万以下で通せた。重量税も二重になってるらしいから、
適正な価格に戻して欲しいもんだ。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/15(土) 17:42:44.60 ID:8qlOpgEw0.net
- >>180
アナタはホット💩マンじゃないですか？
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/15(土) 17:58:48.23 ID:q8iQNBJa0.net
- エアコンガス抜け修理完了ーふう
ところで、純正のタッチアップペンの色はバッチリなんだけど、ホルツやソフト99のスプレーの色はどんなもんでしょう？
ちなみにGRBのミッドナイトブルーパールc8p です
ボンネットのダクトの色あせを塗りたくて…
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/15(土) 19:29:28.01 ID:JB4cJysQ0.net
- >>179>>181
ありがとう。参考にします。
代車で借りたXV楽ちんだけど物足りなかったよ。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/18(火) 12:36:05.19 ID:5G6h2po/0.net
- https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17453161
もう10年か
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/18(火) 14:26:40.09 ID:Y1+oYPaQ0.net
- A型の最初期納車組は13年超え？
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/18(火) 14:50:28.04 ID:vn6oGz6M0.net
- 13年越えだよ
重量税、自動車税ともに増額だった
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/18(火) 18:00:35.74 ID:D5ArquMG0.net
- 45500円払いましたよ
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/18(火) 19:40:51.01 ID:hsX7ItXa0.net
- 俺は登録が2010年5月だから2013年の自動車税までは39500円
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/18(火) 20:07:35.50 ID:YlZXVeXN0.net
- 10年サバ読んでますよ
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/19(水) 08:56:35.44 ID:Uvi2OX0d0.net
- 先頭集団の皆さんも末永く乗り続けられる一台で在り続けてくれたらいいな。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/19(水) 12:02:06.12 ID:In1c38yO0.net
- >>184
俺この間ダクト外して板金屋さんで塗って貰った
2万円位したけど、きれいに戻ったので満足
自分でやると大惨事の予感しかしない
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/19(水) 12:06:16.90 ID:3cKQva9v0.net
- >>193
>>184
素人塗装は「これはうまく塗れた！」って時の方が気持ち悪くなる不思議w
特に日に焼けた頃。
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/19(水) 14:15:28.09 ID:HhCG5FaG0.net
- ダクトはアルミボンネット購入と一緒に手直ししてもらったなぁ
バンパーのチョイ割れと色あせが目立ち始めたA型
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/19(水) 19:24:49.34 ID:h0DLlP710.net
- GTウイング付けると異常にかっこよくなるよなこの車
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/20(木) 16:28:03.14 ID:oLm6ZQ7s0.net
- >>196
意義あり！
元々カッコいい！！
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/20(木) 17:31:14.28 ID:XTJByQ9t0.net
- 付けると格好悪くなる
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/20(木) 17:41:31.49 ID:S4xxJ/MO0.net
- 羽付きs206推しの俺は異端かｗ
欲を言えば
vab用の、高さがあって翼端板が大きい方が、よりカッコいい。
ニュルを走ったgvbのイメージ。
ただ、
純正(sti)の話であって
ヴァリスだのヴォルテだのは好きじゃない。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/20(木) 23:44:11.03 ID:gmoL/mP90.net
- それはブランドが好きなだけですね
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/21(金) 00:03:12.19 ID:Nf0vsYuY0.net
- 誕生日を迎えました。
誰か祝ってください。
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/21(金) 00:21:30.05 ID:MNJVFl+L0.net
- >>201
お誕生日おめでとうございます(^^)
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/21(金) 06:53:14.63 ID:P9tQscEH0.net
- >>201
早く結婚しなさい
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/21(金) 07:27:37.01 ID:tFwfJJHf0.net
- >>201
おめでとう！
俺(50)より先輩はこのスレにいるのか？
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/21(金) 07:55:23.66 ID:5sJ68EIB0.net
- >>204
はいなー 51
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/21(金) 08:10:31.03 ID:VjMm17Rq0.net
- >>201
おめ！
>>204
俺同級生になるわ
- 207 ：197：2021/05/21(金) 08:33:39.14 ID:Nf0vsYuY0.net
- >>202
ありがとうございます。
>>203
年齢的に多分出来ないと思います。
>>204
ありがとうございます。51歳になりました。
誕生日が来てなかったら、同じ学年ですね。
>>206
ありがとうございます。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/21(金) 08:38:57.49 ID:AvY9NicC0.net
- Twitter老人会でどうぞ
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/21(金) 09:25:52.05 ID:M6+sC3ZS0.net
- >>201
誕生日おめでとう
同じ年度生まれだね
クルマ的に50歳以上が多いね
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/21(金) 12:43:30.90 ID:aqGHHCQ40.net
- マジでこの車オッサンしか乗ってないよな
若いのはGDかVA乗ってるイメージ
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/21(金) 13:00:16.83 ID:Me8qV1970.net
- 30代は若いほうですか?
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/21(金) 14:28:55.26 ID:Nf0vsYuY0.net
- >>209
ありがとうございます。
同じ年度生まれなんですね。よろしくお願い致します。
>>211
若いんじゃないですか。
街で見るWRX系は大体年齢層が高いような気がします。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/21(金) 21:15:37.33 ID:ir3J6A8y0.net
- ここ数年、スポーツ系の中古車が値上がりしてるけど、GVB/GRBスペックCも爆上がりするのかな？
スペックCのないVABよりGVB/GRBスペックCの方がスポーツ性が高いから人気が出るかな
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/21(金) 21:32:56.28 ID:LhRCd/mD0.net
- ないないｗ
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/21(金) 22:02:36.56 ID:044J8oFf0.net
- GDBと違ってなんちゃってspecCだもん
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/22(土) 09:10:51.53 ID:HoYeQpui0.net
- 何だかんだでGDBがWRXの頂点
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/22(土) 11:17:38.98 ID:8ZYdDzZF0.net
- 素GDBとGRB/GVBスペCが同等程度で素GRB/GVBはGDAと同等程度の差がある
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/22(土) 11:22:51.74 ID:emPODRVw0.net
- >>213
スペックCは既に爆上がりしてるよ
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/22(土) 11:26:23.53 ID:HoYeQpui0.net
- ほんとだ！いつの間にｗ
400万近いとか信じられん
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/22(土) 13:22:15.42 ID:X7oYIU4n0.net
- GVBスペCの中古メチャ高いな！
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/22(土) 13:39:55.93 ID:SO4txc/80.net
- GDBよりもGRBの方が速いよw
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/22(土) 15:02:39.54 ID:KzZzOo4O0.net
- >>221
gdbのスペcは吊しで筑波4秒台だぞ
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/22(土) 16:39:32.10 ID:zXTjDLQB0.net
- >>222
GRBのスペックCは何秒なの？
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/22(土) 17:09:17.49 ID:SO4txc/80.net
- >>223
同時に筑波で走ってGRB（素）がエボ9も10もGDBも引きちぎったよ。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/22(土) 17:36:49.04 ID:HoYeQpui0.net
- それは忖度だなｗ
- 226 ：222：2021/05/22(土) 17:39:44.84 ID:jKDQICxe0.net
- 222なら私は絶対に幸せになれる
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/22(土) 17:43:51.38 ID:SO4txc/80.net
- >>225
忖度ってw
インプGDBSPEC-Cデビュー戦でランエボRS、GSRに千切られてるのにww
GRBでエンジンパワーを開放して足も良くしたら素（not spec-c）でエボ9を負かしてるんだから。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/22(土) 17:58:24.32 ID:HoYeQpui0.net
- 吊るしの話をしてるのにさあ
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/22(土) 18:07:42.75 ID:SO4txc/80.net
- >>228
パワー開放、足良くしてはGDBに比べての話でGRBの吊るしでランエボに初めて決定的に勝ったのがGRBですよ。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/22(土) 18:09:01.51 ID:SO4txc/80.net
- >>229
日本語変だな…
端的に言うとGRBはGDBよりも速いよ。
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/22(土) 19:04:19.51 ID:3xA97anE0.net
- 俺はムチムチボディーのGVBが好き
ただそれだけさ
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/22(土) 20:28:53.55 ID:z836lFEl0.net
- 俺も。
幅1795を前提にデザインされたVAじゃなくて
無理矢理フェンダーを1795にしたGVが好き。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/22(土) 20:54:06.58 ID:NPvOLjrA0.net
- 引きちぎったってなんだ?
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/22(土) 21:03:47.31 ID:KzZzOo4O0.net
- GDBもGRBも乗ってたけどGRBのが速いなんてありえないよ。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/22(土) 21:05:18.47 ID:KzZzOo4O0.net
- だって100kg軽いんだぞ
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/22(土) 21:12:03.91 ID:b+eWDYgv0.net
- 正直GDBよりGRB乗ったらサーキットタイム上がった
余裕で265履けるのがでかいわ
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/22(土) 21:29:51.01 ID:SO4txc/80.net
- >>234
>>235
エボに勝った車と負けた車だもの仕方ないでしょ。
GRBはSPEC-Cが出る前にエボに勝っちまったんだからさ。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/22(土) 21:46:23.89 ID:hF3C3PzJ0.net
- エボ10が遅くなっただけでは
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/22(土) 22:21:57.48 ID:SO4txc/80.net
- >>238
そう、10は9より遅かった。
GRBはどちらにも勝った。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/23(日) 05:58:24.07 ID:cizeLXw10.net
- >>231
ムチムチボディーwww
確かにね、スリムでシャープな感じはしないよな。
ラリーカー出身ぽくていいよね。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/23(日) 08:26:28.33 ID:CQrKSuiw0.net
- WRX出るたびに先代より○ミリワイドにでも履けるホイールたいして変わらないの何なの そろそろ＋25くらいのオフセット入る頃だろ シャフト伸ばしてんの
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/23(日) 15:49:16.61 ID:EUtspglq0.net
- ↑翻訳してくれ
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/23(日) 17:52:42.93 ID:RCdSzHDf0.net
- >>231
ぱっと見お買い物用足車に見えるGRB好きの俺
羽なしGV見るとちょっと良いなって思う
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/23(日) 19:25:21.20 ID:HHklAfnQ0.net
- >>241
言葉の意味はよく分からんがとにかくすごい自信だ
(先日モニタリングで神谷明と串田アキラひさびさに見た)
grbは245の18インチだけどgdbの235の17インチが多少引っ込むけどそのまま履けるのがコスパいいのよ。スタッドレスはgdbのゴールドがターマック感いい感じなんだ
255ぐらいまでは爪折りしなくても入るし、爪折り+キャンバーで265もはいるじゃないか
vab後期やsシリーズは17インチ履けないからナシ
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/23(日) 20:21:18.45 ID:CQrKSuiw0.net
- >>244
そうじゃない レイズのホイールなんかで同じ9.5jとかなのにランエボはFACE4が選べてこっちは見た目がショボいFACE3なのをどうにかしてくれって話
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/23(日) 20:34:49.28 ID:HHklAfnQ0.net
- >>245
あぁそういう意味ね
ランエボと比べてgdb中期まではpcd100だったり、リアストラットだったりしてたのが関係してるわけ、あるわけないな
フラットエンジン積んでるから、同じホイール履かせる関係でフロントに余裕ないからなんじゃない？
誰か詳しい人教えろください
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/23(日) 21:54:28.67 ID:NnBgQ3jw0.net
- 俺は
コレが欲しかったが(もう終わったけど)
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g499604513
いくら8.5Jでも、オフセット+30って無理だよなぁ。
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/23(日) 22:58:24.61 ID:CQrKSuiw0.net
- 新しいSAGA SLが9.5+45でもface4になってるな ヤリスもそんなサイズで数売れそうだから作ったんだろうか
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/24(月) 00:12:02.64 ID:JRapzw3G0.net
- >>247
自分のGRBはスタッドレス用が9J+38なんで車高落としてれば入ると思う
リアの爪折り必要かもね
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/24(月) 06:36:10.69 ID:qzUGgmYr0.net
- 俺はスタッドレス17インチをワイトレ噛ませて無理やり履かせてるよ。
タイヤが安くて助かるし雪多いところだから細い方が安定感あるし。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/24(月) 08:19:02.96 ID:KoW8w+Lr0.net
- 俺は冬用に17インチの8J+40を探して使ってる
ガリ傷だらけの激安中古だけど気にしない
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/24(月) 12:35:30.19 ID:aUSRe7mW0.net
- 2011年式GVFの低走行車があった
欲しいなぁ
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/24(月) 16:34:02.47 ID:Hw3LRaOD0.net
- ドコドコ言わせたいわ
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/25(火) 06:32:11.55 ID:7c6PBGem0.net
- 太鼓の達人か。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/25(火) 07:16:22.94 ID:E8KeAnVs0.net
- ｶｯは何の音だろ
ノッキング？
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/25(火) 11:04:22.83 ID:k6NJmV5i0.net
- やべぇ
急にGVF欲しくなっちゃた
ドコドコ言わせたい
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/26(水) 01:17:19.13 ID:7uICdP4u0.net
- GCと違ってあんまりドコドコ鳴らない気がする
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/26(水) 10:51:16.58 ID:dQ2Oc15u0.net
- 今更ながらGVBを購入しました。
20年ぶりのマニュアルです、皆さんよろしくお願いします。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/26(水) 11:48:09.98 ID:hA4+J1a/z
- GRBは羽がついたセダンじゃないからキモオタと思われない、言われないとインプWRXSTIだとはわからないところが魅力
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/26(水) 12:24:53.59 ID:dz3+7KJD0.net
- いまや老人会の寄り合いみたいになってるからそれでもよければ楽しんでってよ。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/26(水) 13:42:39.70 ID:1R6bNi270.net
- >>258
おっさんも3月買いました、よろしこ！
45歳
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/26(水) 13:49:41.87 ID:dQ2Oc15u0.net
- >>260 >>261
よろしくです！
早速エアコンビバルブの洗礼を受けました…。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/26(水) 16:41:57.54 ID:bUGFti/D0.net
- >>262
それは辛いねえ、部品代もバカにならんからなー
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/26(水) 16:46:06.65 ID:5hw/wwIH0.net
- >>257
回転によっては地響きみたいになるで
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/26(水) 19:34:00.90 ID:HJ1Blg7hA
- インプレッサWRXとわからないのがよくて、キモオタと思われないのが
いいならハリアーでも乗ってればいいのに
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/26(水) 19:32:08.68 ID:qrhrg4iq0.net
- ルーレット族なんだが個人的にGVBが一番楽に速く走れると思う。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/26(水) 20:14:35.37 ID:1R6bNi270.net
- GVBでドリフトしてますのでよろしこしこ
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/26(水) 20:54:03.71 ID:yrWMFVYI0.net
- これから買うかもしれないから保険上げないように気を付けてくれ給へ
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/27(木) 10:08:01.56 ID:FUnOpZQs0.net
- >>267
ショートサーキットのドリフト枠おススメ。
合法かつ社会的に許される。
安全な上、単位時間あたりのトライ数が違う。
周囲のレベルが違う。
語りたがりが多いため、ピットの交流で技術的なアドバイスを聞ける。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/27(木) 15:36:40.21 ID:UcYunVSl0.net
- 横滑り防止これ完全にキャンセルならない？
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/27(木) 19:56:56.59 ID:7U57Xo0D0.net
- >>262
いきなりかよw
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/27(木) 20:21:24.69 ID:/zqky09L0.net
- そのエアコンビバルブとやらは予防交換とかしておいた方が良いかな？
10年落ち走行7万キロくらいのを買う予定
もう交換されてたりして
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/27(木) 20:36:04.12 ID:Itnkcrtt0.net
- コンビバルブのリレー？ってリコール出てたじゃない 俺あれの直前にコンビバルブエラーで自費交換してんだけどもう少しリコール早かったらあれ壊れてなかった可能性無いのかと未だに思う
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/27(木) 20:49:05.34 ID:/zqky09L0.net
- リコール案件なら遡及して負担してくれれば良いのにな
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/27(木) 21:48:36.68 ID:9CnwnDtJ0.net
- >>270
確か、完全無効は無理だったんじゃないかな。
でも、μが低い路面でフロント荷重MAX＋クリッピング直後の乱暴にアクセルONだと、姿勢そのままで横スライドはする。
だから、出来るのは間違いない。確かに、いかにも「4WD！」てな感じで派手で楽しい。
が、タイムは遅いよ。タイヤグリップが復活するまでは、「踏めない」「曲げられない」だし。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/27(木) 22:13:48.89 ID:9CnwnDtJ0.net
- >>267
ドリフト主体だと、どこが壊れるんだろう。
俺は山道とミニサ主体なんだが、ブレーキ周りはほとんど壊れた。
パッド（吊るしは速攻）・ホース（カシメ千切れ）・ローター（磨耗）・Fキャリパ（Oil漏れ）。
生き残っているのは、Rキャリパとマスタシリンダ・バックくらいか。
Egブン回す走りしてるから、熱損耗でスターターモーターとソレ系の配線が逝った。
Dメカ曰く「これは水平対向ゆえの熱問題（Egルーム後部に停滞）なんで、持病のようなモンです」という話。
車重があるせいか、ミニサのストップ＆ゴーの酷使でFブッシュも千切れた（縁石乗り上げで逝った）。
「もし強化ブッシュだったら、力の逃げ場所が無くてサスペンションのフレームも歪んでたかも」だって。
クラッチは、サーキットでのシフトミスで簡単に逝った。
「強化クラッチだったら被害がギアBOXに及んで、3桁万円でしたね～」って、マジ怖いわ。
今はリア周りのガチャガチャ異音が問題。
「もしかしたらリアデフかもしれませんが、いつ逝くかは解りません。逝ったら走行不能です。」との事。
この車、楽しくて満足はしてるが、所詮「ファミリーカーをベースにメーカーチューンしたドーピング車」なんだよね。
スポ走行すると、どんどん壊れる。でも、（国際級高速サーキット以外じゃ）楽しく速いから「いいっか」というトコロ。
そういう私のGVB（ほぼノーマル）は、また5万km。中古車市場に流したら、きっと地雷車になるんだよね。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/27(木) 22:21:07.38 ID:9CnwnDtJ0.net
- >>276
追加。
タイトコーナーで振り回して加速するから、パワステ周り（ポンプ・ギア含むAssy？）も逝ったわ。
Eg系のタイミングベルト（ジェネレータ用のベルトだったっけかな？）も劣化交換したのは、意外だった。
全部「サーキットのスポ走行での熱損耗ですね」で片付けられてしまったけど。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/27(木) 23:24:24.87 ID:FUnOpZQs0.net
- 月1で富士ショートと(たまに)本コースを走ってるけど、ぬるーい走りなんでノートラブルだなw
消耗品(タイヤ、パッド、ローター、プラグ)は仕方ない。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/28(金) 00:00:08.16 ID:i9iHvAfG0.net
- 月1～2回ミニサーキット走行の13万キロ
エンジンマウントが千切れたのと2次エアバルブがたまにエラー出すくらいだったなぁ
ブッシュはトラブル出る前に全交換したし、そろそろ3度目のキャリパーO/Hだ
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/28(金) 05:34:41.39 ID:T5s++Z1V0.net
- >>277
たとえ部品に瑕疵かあっても全部サーキット走行のせいにされるだけ。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/28(金) 06:26:11.05 ID:Z0E2Vnfh0.net
- やっぱりMTの中古は怖いな
ATにしよっと♪
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/28(金) 06:56:00.81 ID:MnqSunuD0.net
- >>281
ATもタービン回転センサーの不具合抱えてるから怖いぞ。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/28(金) 07:31:23.51 ID:RHnQgZcY0.net
- ガチの走行会じゃなくて
ストレートだけベタ踏みして180キロを体験するイベントがあればいいのにな。
昔、富士の体験走行行ったら
ペースカーの後ろをまったりと流して
本当にただの体験走行だったｗ
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/28(金) 08:07:13.82 ID:Z0E2Vnfh0.net
- >>282
他にもAT特有のトラブル教えてください
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/28(金) 08:10:21.02 ID:Z0E2Vnfh0.net
- >>283
体験走行なら後ろの方を走って前車との間隔を適当にあけてベタ踏み
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/28(金) 09:29:34.98 ID:sjRV3nY20.net
- 254です。
>>271 チェックランプ点灯は車人生初めてだったのでさすがに焦りました。
>>272 自分のは4万キロでしたが距離はあまり関係なさそうな見解でした。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/28(金) 09:43:01.37 ID:Z0E2Vnfh0.net
- >>286
えええええ
4万キロでも出るんですかー
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/28(金) 10:27:27.40 ID:sjRV3nY20.net
- >>287
その個体によるんじゃないでしょうかね？
ネット見てたら10万キロ以上で初めて交換したってのもありますし。
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/28(金) 10:35:41.93 ID:Shp+USX40.net
- >>288
こちら13万キロでもまだ発症してないです
なんだか爆弾抱えてるようで怖いです
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/28(金) 10:55:36.46 ID:sjRV3nY20.net
- >>289
それは羨ましい。
わかってるつもりですが、この車は維持費かかりそうですね～。
大切に乗りたいです。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/28(金) 10:58:26.34 ID:Z0E2Vnfh0.net
- 二次エアポンプ
エアコンビバルブ
タービン回転センサー
出来るだけ長い保証に入った方が良さげですね
10年落ちスバルでも認定なら最低2年は付くようだし追加でさらに延長も
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/28(金) 11:37:43.08 ID:Pcu5olXs0.net
- >>286
自分は7,8万でチェックランプがつきました、原因はカムポジセンサーでした。
引き続き、9万位でラジエーターが逝きました。←何の前ぶれも無かったので、今まで一番焦りました。(何かおかしいなと思ったら、いきなりボンネットから煙を吹いたので)
現在約13万ですが、エアコンビバルブはまだ大丈夫です。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/28(金) 19:26:52.79 ID:h8kckHi7T
- 富士の体験走行でスピード出せるかは前の車次第。
三回目いったけど、三回とも直線で200キロ近く出せたよ
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/28(金) 17:41:04.88 ID:RHnQgZcY0.net
- >>285
1回目はペースカー自体がイキって飛ばすから
それが出来たんだけど
2回目行ったらペースカーが亀になってて大名行列になった。
今はそういう事はさせないんだろね。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/28(金) 19:02:23.72 ID:Z0E2Vnfh0.net
- >>294
そうなんだ
自分も20年前の話でしたスマン
速度リミッター解除のテストも出来たくらい全開にできた
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/28(金) 20:30:39.02 ID:9IUC/hMo0.net
- 件のコンビバルブ、新品交換直後にまたチェックランプ点いた。。。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/28(金) 21:45:30.23 ID:Z0E2Vnfh0.net
- 買おうかと思ったけどトラブル多そうだなあ
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/28(金) 21:58:48.23 ID:MnqSunuD0.net
- >>297
○菱の車より壊れにくいよ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/28(金) 22:33:29.31 ID:TorNEjkl0.net
- トラブルわりと出るけどどれもそんなに高いとこは壊れない気がする
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/29(土) 09:14:40.92 ID:EtiU4KzB0.net
- 認定中古車だと2年保証付きで1年追加できるみたいだね
ただその追加1年が5万ちょっと掛かる
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/29(土) 09:29:24.88 ID:xf5VJqq/0.net
- 新車で9年乗ってるけど、保証って延長出来るのかな？
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/29(土) 09:31:34.28 ID:xf5VJqq/0.net
- 月一とか殆ど乗らなくなったので、バッテリー充電器購入しました。
盆栽になってます。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/29(土) 12:21:54.45 ID:dYAZPU850.net
- >>295
アルファードに6人乗って体験走行なんて家族もいるしねw
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/29(土) 13:05:47.34 ID:qUCpvUR70.net
- >>297
自分も購入予定で探し中
経歴でどういう扱い受けてたかによるから難しいね
経年劣化はどうしようもないし
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/29(土) 13:54:25.31 ID:Z0baO3Iy0.net
- >>302
バッテリー外しておいて使うときに充電するの?
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/29(土) 15:23:28.67 ID:oLMFgRyC0.net
- 中古車屋の追加保証でTGVパッドローターパワステポンプコンプレッサーフロントロワアーム交換出来たからホント保証は大事
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/29(土) 15:39:17.34 ID:snH1M8ji0.net
- >>305
線リフトしなくても繋げる充電器があったはず。
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/29(土) 16:52:21.49 ID:Tgocs0bl0.net
- ホムセンで売ってる3000円くらいの定電圧式はダメだけど
7、8000円も出せば車上充電できる充電器あるよ。
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/29(土) 17:29:53.51 ID:uWoliJn90.net
- >>308
3000円くらいのって2Aくらいしか出せないやつでしょ？
なんで車上じゃダメなん？
- 310 ：295：2021/05/30(日) 04:34:49.26 ID:mSkaw2eQ0.net
- >>305
バッテリー外さなくても充電出来ますよ。セルスターの使ってます。
昼間はガレージ内で子供がコードに足を引っ掛けたりしそうなので
夜間だけ繋いで充電してます。
充電完了後も自動で調整してくれるので付けっ放しでも問題なしです。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/30(日) 05:14:49.71 ID:zCxaB8V70.net
- バイク乗る人にはトリクル充電はメジャー
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/30(日) 07:08:49.33 ID:HBHksAEv0.net
- マフラーのリヤピースだけ交換の場合
ガスケットは62φでしたっけ？
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/30(日) 08:11:41.64 ID:fllzFqml0.net
- 車用でもトリクルできるやつあるんだ
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/30(日) 12:15:32.74 ID:bAEeHbIl0.net
- トリクル充電ってフロート(充電)の事で定電圧充電の事よー
鉛蓄電池なら1セルあたり2.3V弱で充電
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/30(日) 15:10:25.01 ID:IzIt6EC80.net
- grbですが、アイドリング時のブースト負圧ってどれぐらいですか？
さっき見たら-0.2ぐらいで高めだったもので‥
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/30(日) 15:42:18.02 ID:zZkCUqzx0.net
- >>315
ちなみにマックスでどの位掛かってます？
センサーかメーターの故障も有り得ますからね。
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/30(日) 15:50:07.86 ID:lNbwNE950.net
- GRFの中古を買ったんですが、
ステアリングのオーディオリモコンってディーラーで後付けできますか?
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/30(日) 16:28:32.44 ID:Mnysqdn80.net
- GRBだけど後付けで問題なく付いた。
ナビの操作も問題なし！
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/30(日) 17:31:07.54 ID:3KMna7ki0.net
- あー
俺もステアリングリモコン欲しいわ。
Dに頼むといくらくらいかかるんだろか。
DIYでいけるんかな？
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/30(日) 17:34:03.60 ID:IzIt6EC80.net
- >>316
街中だったので、まだピーク値は確認出来てないです。
まずは故障箇所の特定からですかね。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/30(日) 17:46:51.70 ID:y5W+Jp0f0.net
- >>316
連投すいません。
症状としてはアイドリング時-0.2で街中発進で0ぐらい、少し踏み込んでも+0.2行くか行かないかぐらいです。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/30(日) 18:35:59.70 ID:zCxaB8V70.net
- >>319
エアバッグ付きステアリングは外すのが大変そう
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/30(日) 19:21:44.75 ID:oAjoU4mk0.net
- ステアリングエアバッグ外すのにトルクスレンチが必要です。
ステアリングリモコンが6000円位でナビ側の変換ケーブルが2000円位、エアバッグの外し方はつべとかみんカラ探せば出てくる。
不安ならば寺に頼んだ方が良い
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/30(日) 20:01:55.66 ID:QQu7hYHa0.net
- >>321
それなら後付けのブースト圧センサーかメーターだろうな。
ベタ踏みで0.7、オーバーシュートで1越えるくらい出なきゃ。
ただ明らかにトルク感無いなら車の問題かもね。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/30(日) 22:33:53.25 ID:lNbwNE950.net
- 皆さんありがとうございます
DIYは自信ないのでディーラーの人に訊いてみます
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/30(日) 22:50:08.89 ID:IzIt6EC80.net
- >>324
ありがとうございます！
トルク感はそこまで違和感なかったので、ブースト計のセンサーから疑ってみます。
ソレノイドバルブを疑ってました。
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/31(月) 01:33:30.47 ID:8EMAe0LGQ
- S＃でベタ踏みなら1.4ぐらいいくと思うが。
もう離陸するかっていう加速
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/31(月) 00:59:29.35 ID:F/QT6nxa0.net
- お世話になってたコーティング屋が倒産。
たまたま寄ったジェームズでダイヤモンドキーパーの説明を聞いた。
料金はあまり変わらないが施工は半日でOKとのこと。
実際やった人いる?
他のコーティング屋もあるけど遠いし、最低でも三日は預かると言うのが
ほとんどなので興味はある。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/31(月) 20:30:14.98 ID:ypCY6tfQ0.net
- フルノーマルでも最大ブースト1.3位いくでしょ
フラッシュエディター入れてたら1.6いくからね
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/31(月) 21:10:45.49 ID:dMkDHpmo0.net
- フルノーマルでオーバーシュートで1.6いくよ
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/31(月) 23:28:27.23 ID:Ho9ZWiTw0.net
- S#で1.6いくね。iだと0.5だったかな。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/03(木) 20:41:34.10 ID:3AcxeRAV0.net
- バンパーに擦り傷あったりと程度の良くない車をコーティング出したことある人いる？
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/04(金) 04:58:05.70 ID:p08meIQy0.net
- リヤフェンダーのシールが無くせれば
コーティングやってみたい
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/04(金) 07:56:14.55 ID:/1HcLe8o0.net
- ストーンガードが劣化しまくりなので剥がしたいけど塗装にダメージいきそうで中々手が付けられず早三年。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/04(金) 08:41:27.86 ID:7whWgAQS0.net
- 汚いけど、外したら定期的に板金塗装しないと、より汚くなりそうで外せない
再塗装よりはシール貼り替えの方が安いよね。特にパール
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/04(金) 21:08:05.19 ID:/1HcLe8o0.net
- そう、まさにそのパールホワイト
上から貼れるシートで純正と全く同じ形のカーボン柄じゃないやつが欲しい。
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/05(土) 09:09:18.23 ID:h7xDAc8N0.net
- パールのGVB乗ってるけど、そんなに汚れるか？
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/05(土) 09:09:27.26 ID:0RQksAFX0.net
- >>334
Dじゃないけど2.5万円だった。
>>104
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/05(土) 09:12:37.55 ID:vk66O7md0.net
- 白だと周囲からどんどん汚れてくから、かなり前に剥がしちゃったよ
でも塗装の差は気にならなかった。汚れが我慢ならなくなったら剥がすもんだと思ってた
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/05(土) 09:18:53.88 ID:h7xDAc8N0.net
- 基本剥がすモノじゃないよ
- 341 ：333：2021/06/05(土) 09:20:11.29 ID:mhySpvOx0.net
- 333なら絶対に私は幸せになれる
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/05(土) 10:18:37.27 ID:oymWr08E0.net
- 縁が黒ずまなかったら貼りっぱなしでいいんだけどな。
なんとかならんかね。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/05(土) 13:28:08.13 ID:K7tF9G4I0.net
- 黒だと逆にシールがだんだん白くなるのが見えるんだよね。シルバーが一番目立たないか。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/05(土) 20:39:00.80 ID:y0Hea9ppn
- 青もあまり気にならないよ
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/05(土) 22:09:54.54 ID:B/MWxTzi0.net
- 大抵眼鏡かけたヒョロいチー牛顔の陰キャしか乗ってない車だよね
イケメンが乗ってるの見た事ない
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/05(土) 23:03:28.90 ID:AoPqekSn0.net
- >>345
ゆきゆきは？
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/05(土) 23:37:37.58 ID:RnYzREuj0.net
- >>346
最初は
きれいにgv乗ってる感じだったけど
だんだんダメになってきた。
ルーフにカーボン貼るとかバカ杉だろ。
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/06(日) 02:33:27.03 ID:IuqMcI5z0.net
- 忙しくてローテーションするの忘れてたら一年持たずに前がツルツルになった
後ろは３分山くらい。中盤でローテーションしとけば良かったなぁ
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/06(日) 05:54:18.20 ID:CS3jKJ+a0.net
- >>347
確かにアレはダサいね
機能美的なチューニングは格好良いと思うが、アレはミニバンとかが、ボンネットにカーボンシート貼って格好良いと思ってるのと何ら変わらないというか、一緒だね
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/06(日) 06:50:10.73 ID:+oohwJ2J0.net
- 楽天で半額セールやってるぞ
限定一台だけど
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/06(日) 10:21:03.89 ID:xWD8xZug0.net
- >>347
ルーフのウォータースポットや塗装劣化が
気になったんじゃないの？
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/06(日) 11:23:38.49 ID:HYXoZoed0.net
- >>351
カーボンはカッコいいけどラッピングはダセェ。だからガチのカーボン「乗せました」ってだけ。
スペCのバンパーにしてナンバー取り付け部スムージングして
ナンバーオフセット取り付けとかもうね…
何気に評判気にしてるから ココ見てるかもよｗ
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/06(日) 12:16:38.42 ID:f4/k0kCc0.net
- あれ？ナンバーオフセット道交法不可になったんじゃ無かったっけ？
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/06(日) 12:26:30.98 ID:QhtvChSG0.net
- >>353
なってないよ、オフセットがダメとかじゃないし
10月改正のは以降の新車に対して今までプレートの角度とか曖昧なものを数値的に厳格化したもの
それ以前の車は従来の基準で適応外…なんだけどナンバーの視認性が悪いと警官の判断で止められる可能性が大きくなるって言われてるけどな
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/06(日) 16:28:36.80 ID:suqJlcxN0.net
- 街中でも殆ど出会わなくなったわスペC。
みな手放してしまったのかなぁ。
で調べたら、ワイのスペC、最終E型なんですが、販売台数300台ちょいみたいなんで、まぁ元々同型に遭遇するわけもないのか。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/06(日) 17:10:03.01 ID:IVUgseQX0.net
- リモコンポチポチしてドア開ける方か。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/06(日) 18:25:16.43 ID:4kF8h48J0.net
- >>354
ナンバー少し上に上げて微妙に角度がついてる、寺でダメです。
ランエボの真似して、エボのベースを使って左に移動、寺ダメです。
標準位置以外認めません。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/06(日) 18:43:03.20 ID:zkPmsYkr0.net
- 正直すれ違い程度のチラ見じゃ素かスペCかわからないよね
バンパーは交換できるしリアフォグも取れるし
見分けるならリアウィンドウのワイパー穴があるかどうかくらい？
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/06(日) 21:15:49.01 ID:OZkPofuJ0.net
- 普段使いで不便なカタワ車の唯一マウントがとれるミニサーキットの戦績なんだからそっとしといてやれ。
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/06(日) 21:39:39.59 ID:xWD8xZug0.net
- 11年目の車検終わったよ
書類ないと通らないとかで純正戻し疲れたわ…
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/06(日) 22:08:40.69 ID:qa/0+lX+0.net
- >>360
今11年目車検ということはB型オーダーストップ直前のGRBですか?
C型は7月発売だったから…
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/06(日) 22:39:20.20 ID:xWD8xZug0.net
- >>361
前期後期関係なく書類のない社外パーツが
全部車検非対応扱いされたんだ…
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/06(日) 23:56:28.42 ID:wqdXZR7z0.net
- 書類が必要なのってシート、アーム、触媒くらいしか無い気がする
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/07(月) 01:12:13.50 ID:tZ9AapbE0.net
- >>357
車検で牽引フック穴につけるタイプのステーで問題無く車検場通せたけど、ディーラーだと店舗で対応差が大きいし、リコールで持ち込んだ時に車検対応マフラーすら勝手に音量計測して文句言われるレベルだったから無理なんだろうなぁ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/07(月) 07:24:47.42 ID:CjTvGhKe0.net
- ブレンボ付きのGVF、迷ってるうちに売れちゃった
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/07(月) 11:20:52.18 ID:sNAtTME00.net
- サーキット行くならモノブロック。
盆栽なら純正ブレンボ。
実用ならGRF純正フローティング。
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/07(月) 12:38:55.77 ID:vZIZhyhe0.net
- >>365
ミニサだとフルードかパッドかってなタイミングなので、純正でもいいと思う。
例えば10周で怪しくなるなら8周でピットに入って反省するといい。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/07(月) 14:01:55.03 ID:QFaAlUvj0.net
- GRBまでが不等長エキマニだっけ？
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/07(月) 14:12:50.65 ID:mNPMw63p0.net
- >>368
GDB-B
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/07(月) 15:09:28.65 ID:bwKQPnkU0.net
- >>368
後GRGVでもATが不等長
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/07(月) 15:20:20.71 ID:kuQ1Tjn+0.net
- シートはレカロに換えてるけど
今年の2月の車検の時は何も言われなかった。
納車時に前のGDBDに付けていたやつをのせ換えてもらったんだけど
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/07(月) 16:00:57.41 ID:Wa6JjFLC0.net
- >>371
基本的にはシートとレールの証明書必要
(H29年に法改正されてる)
検査員がスルーしただけ
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/07(月) 18:19:47.85 ID:CjTvGhKe0.net
- >>366
>>367
ありがとうございます
街乗りオンリーです
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/07(月) 21:38:00.18 ID:kuQ1Tjn+0.net
- >>372
そうだったのか。
一度寺の担当の人に聞いてみるかな。
良い車だしまだまだ乗るつもりだから。
純正シートは玄関に鎮座してる。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/08(火) 01:03:44.72 ID:QXlvf5a50.net
- 担当に訊くことで、今まではグレーゾーンでなぁなぁに見てくれていたところが、言質を取られるのでキツく取るようになる可能性もあり。
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/08(火) 01:05:11.13 ID:+Uktcc8B0.net
- じゃあ黙っていて今度の車検の時に聞かれたら
調べるって言う方が良いかな。
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/08(火) 03:49:50.94 ID:t26wmqxr0.net
- リア内側のブレーキパッド残量を簡単に確認する方法無いですかね？
キーキーうるさいので多分減ってると思うのですが、外側はまだ大丈夫そうなんです
前はこの前変えたばかり
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/08(火) 06:19:09.01 ID:QKxFXSpa0.net
- >>372
これは知りませんでした、、
amsでシートレールだけ購入し、GDB時代にオプションでラインナップされていたレカロRSGを移植してますが、
寺にてずっと車検OKになってます。
アカンののかなぁ。。。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/08(火) 13:21:11.79 ID:wtZMglpu0.net
- 何とか車検通したよ…とりあえず純正シートは
好きになれないのでレカロに戻したけど
変な話になる前に買い替えるわ
2年前と何も変えてないのにダメ出し連発で
参ったわ
この先ディーラーでの修理予定ありまくるから
喧嘩したくないんだよね
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/08(火) 13:34:30.31 ID:qt9B/M4A0.net
- >>379
一番大事なのはそのシートとレールが本当に安全かどうかですもんね。
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/08(火) 14:09:58.64 ID:QXlvf5a50.net
- この車を買ったときのように趣味でクルマいじれるとかそういう営業がいなくなって、販社の態度もリコール対応の入庫捌くのでいっぱいいっぱいだからチューニングとか面倒見てる暇ねえよとかわっちまったからな。
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/08(火) 20:42:07.77 ID:fInOkeQB0.net
- >>377
構造的に、内外均等減りすると思うんだが。
「内スリット有/外スリット無」なんて、特殊なローターなのかな？
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/09(水) 08:33:07.09 ID:oH2j9BXyI
- レカロは全ての製品認証取ってるからノーチェックで通る。
本当はレールもレカロか見ないといけないが、そこまでは
チェックしないだけ。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/10(木) 09:45:38.59 ID:eH057qU20.net
- 社外品のヘッドライトのウィンカーバルブが球切れしたみたいなんだけど自分で交換した人います？
いたらどこをどうしたら良いか教えて下さい
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/10(木) 11:45:28.93 ID:WrMbomVu0.net
- >>384
バルブをソケットごと抜いて交換
周りに邪魔なものがあるなら外す
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/10(木) 12:07:08.93 ID:RxnMw48P0.net
- >>384
社外のヘッドライトなのか、バルブの方なのかわからない
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/10(木) 12:35:29.43 ID:V+lbBcxq0.net
- バンパー外して、灯体外せば、インナーフェンダーはぐってまでゴソゴソやらずにすむよ。
慣れたら左右まるっと変えても一時間で終わります。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/10(木) 14:36:08.73 ID:lLp2U4hh0.net
- 社外品のライトって、LEDでは？
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/10(木) 16:05:32.07 ID:bUNpc2M10.net
- 熱くなったから街乗りでも油温が１４０度超えてくるね
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/10(木) 16:53:12.78 ID:Fr9TWqwD0.net
- 異常じゃないの？その温度まで上がるとなると水温も110℃超えてそう。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/10(木) 18:07:55.31 ID:aDl9K+j0W
- その温度は走行毎にオイル交換するレベル。
油温計の位置が悪いか壊れてるか。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/10(木) 20:44:42.32 ID:lxO19zyH0.net
- >>384
>>387
レスありがとうございます
やっぱりバンパーは外さないといけないみたいですね
>>386
ウィンカーはS25っていうバルブみたいです
たださっき乗ったら球切れ症状が出ず普通に点滅したのでちょっと様子を見てみようと思います
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/11(金) 09:54:50.30 ID:sDvXCDlX0.net
- はぁ～やくこぉいこぉいGRカロ～ラ～～
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/11(金) 11:26:40.54 ID:yfMVs9BK0.net
- 後席狭い。
- 395 ：おっちゃん：2021/06/12(土) 09:10:11.80 ID:90Oj32km0.net
- 車検代がない どうしよう^^;
- 396 ：おっちゃん：2021/06/12(土) 09:20:06.03 ID:90Oj32km0.net
- 9年目の車検、ディーラーだといくらくらい掛かるかしら？
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/12(土) 09:27:56.84 ID:CsFo7Kha0.net
- >>396
タイベル交換するかどうかの判断かね？
距離が行ってないなら次回回し、やるなら工賃削減の観点からタイベル周り一式がお得だけど、結構な額になる。
ググったら、見積書を公開してる人いた。(GRB)
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2104296/car/1605150/6237131/note.aspx
- 398 ：おっちゃん：2021/06/12(土) 09:47:33.80 ID:90Oj32km0.net
- >>397
ありがとうございます
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/12(土) 10:03:27.91 ID:9Ssf6Isf0.net
- >>396
もう遅いと思うがウォーターポンプ万が一リコールしてないなら併せてタイベル交換お願いしたら部品費だけでやってくれるぞ。
工程まったく同じだし。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/13(日) 11:39:10.25 ID:Z1pUwW6g0.net
- GRFで恐縮ですが、A/Fセンサーがどこに付いているかご存じの方はおられますか？
インタークーラー下や触媒手前を見てもそれらしきものが見当たりませんでした
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/13(日) 14:48:01.22 ID:SI4klyuA0.net
- >>400
触媒のとこじゃねーの？
中間タイコ、ツチノコみたいな平べったいヤツのさらに上流。
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/13(日) 19:17:56.10 ID:xwVf0pjH0.net
- スバルの走りに世界が驚愕！米国の歴史あるレースで優勝＆新記録樹立！
https://youtu.be/nXIbQwjEw1s
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/14(月) 21:49:35.37 ID:jzKSshh60.net
- 他のメーカーも含めて、いまこういうスポーティな車って
ほぼ全滅状態なんだな。
大事に乗ろう。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/15(火) 00:03:56.30 ID:MxAoG9wB0.net
- >>403
スポーツ系統ツーリングワゴン系統はスバル位しかないからね。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/15(火) 04:21:28.86 ID:VYkg3llh0.net
- 外車なら選び放題だけどな
S3アバントとか欲しいわ～
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/15(火) 08:37:06.75 ID:BIT0rp6q0.net
- 俺はMTガチャガチャ楽しいだけの盆栽族だから
MT諦めるならレヴォーグでいいかな
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/15(火) 09:10:33.92 ID:bghNEUTK0.net
- たぶんこの内容のクルマが400万円台で
出る事はもう無いような気もする。
全体的にクルマ高くなったよね。
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/15(火) 09:59:14.07 ID:hou7ldEx0.net
- >>405
アバントいいよねー
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/15(火) 11:19:15.93 ID:M5f9CJL40.net
- >>407
だよね、GDBの頃なんて車両300前後で買えたんだけどな。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/15(火) 12:04:40.52 ID:n/ddAF6z0.net
- RS3なら欲しい
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/15(火) 12:56:58.04 ID:dWlBTC8G0.net
- そこを敢えてS3に
スポーツバックも好き
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/15(火) 13:00:41.59 ID:f1rnx1kG0.net
- 300ちょっとで買えたのはGCまで。
GDの頃はもう300じゃあ買えねえべ。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/15(火) 18:16:18.42 ID:Y+TscEDV0.net
- GRB-AでECUリプロした人に質問なんですけど、乗り味変わりました？
現状加速時3,000回転弱のトルクの谷が酷すぎてストレスフルなんでもし改善するようならやってみようかなあと
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/15(火) 20:22:07.47 ID:Rsefnbzo0.net
- うちの個体はリプロしても息継ぎ直らなかったな。燃料ホース伸ばすあれやれば直るかも
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/15(火) 21:17:37.00 ID:JrO5A8Lg0.net
- GV所有してます。
この車に乗ると気持ちだけは
買った時の平成22年に戻りますね。
仕事であった嫌なこととか、家庭のこととか
なにも考えず純粋な気持ちで乗ってられます。
へんな御託はいらないです。
自宅の周りを少しだけ乗って
ガレージに入れたらなんとなーく
車の周りをスキップしたりボンネットダクトに息拭きかけたり（笑）
年間で500キロも乗らないのに
税金に車検代、足車もいるし
本当にお金の無駄だと思います。
でもこれでいいんです
ずっと乗るから無闇矢鱈には乗りません
また乗りたくなったら乗ります
もう見た目が大好きで11年やってきました
後にも先にもGVを超えるデザインの車が無い。
なんだかんだあったけど
手放さずここまできてます。
今後、時代や環境の変化で
どうにもならなくなるかもしれませんが
一生所有するつもりです。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/15(火) 23:28:10.26 ID:KXElv7yd0.net
- 年間500は盆栽だな
乗らずに我慢出来るってインポみたいなもんか？
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/16(水) 02:25:00.48 ID:APZPgPBi0.net
- >>413
かわんなかった
ゆるーく加速するとき3000ちょいで谷出るけど、一瞬A/Fが薄い方に振り切れそうになってた
低負荷時の燃料ポンプデューティー比を書き換えたら治ったよ
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/16(水) 08:32:08.51 ID:/xF3LeMv0.net
- 新しいコピペ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/16(水) 09:14:46.91 ID:tUVolv/w0.net
- 年間500キロでは逆に調子悪くなりそう。
機械は適度に使ってこまめにメンテが一番長持ちすると思う。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/16(水) 09:39:08.21 ID:HVXqApoX0.net
- >>419
普段使いも込みの俺は年間一万は堅いからな…
ある意味羨ましい、ヤレてヒドいもん。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/16(水) 10:52:43.20 ID:8zpqMGQ30.net
- １日80キロ走ってっと
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/16(水) 10:59:26.73 ID:2RUhTpp10.net
- タクシーより凄くね？
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/16(水) 11:05:46.33 ID:wFNki4cU0.net
- どこの転載だよwww
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/16(水) 11:26:15.59 ID:w5a2Nk510.net
- 2009年登録で30万超え
一日平均70kmくらいですかね
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/16(水) 20:02:38.25 ID:WLYd5EEI0.net
- >>420
でも今手放して同じくらいの価格帯で代わりになるような車って
国産じゃ全然無いでしょ?
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/17(木) 17:57:43.56 ID:8JeCeoY60.net
- そのうちHyundaiが出すんじゃねﾊﾅﾎｼﾞ
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/17(木) 20:07:04.61 ID:odEb4K+20.net
- エアコンから冷風が出なくなった
コンプレッサーがダメになっちゃったかなぁ...
修理費用10万位って見たけどそんなに掛かるんだねぇ
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/17(木) 20:21:24.58 ID:D9HiFSJS0.net
- >>427
熱でリレースイッチが逝ったんじゃね?
エンジンルームにあるから確認してみては?
カチカチ音しなければ、怪しいよ。
交換しても1000円ぐらい。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/17(木) 20:53:39.79 ID:odEb4K+20.net
- 明日場所調べて見てみます
ありがとう
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/17(木) 21:56:31.35 ID:Da622qs00.net
- >>427
GHでスマンが
エバポレーターからのガス漏れで冷風出なくなってエバポレーター交換したけど工賃込み7万だった
ディーラーでね
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/18(金) 08:45:20.24 ID:Gukb8e+E0.net
- >>427
パッキン2箇所交換で1.6万円
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/18(金) 09:08:16.45 ID:Y2YSwFW60.net
- 俺もエアコンが微妙に効きづらい
センター吹き出し口の左側はそこそこ冷たい風が出るけど、右側が生ぬるい
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/18(金) 09:45:21.37 ID:IfDBImKj0.net
- >>427
俺のもメインで悪いのリレーだったわ。
車乗り始めは何ともないけど小一時間経つと止まってね。
ディーラーに出したらコンデンサーにチョイ穴開いてたのとリレーが微妙になってたので交換したら鬼冷えですよ。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/18(金) 10:17:48.25 ID:2I2c7Dr80.net
- >>427
リレー故障多いのかね？
自分のもリレー故障だった。
エンジンかけた直後は涼しいんだけど、少し走ると暑くなり、窓開けてると突然冷え始めるって感じで、効いたり効かなかったりの予想ができなかった。
交換品を見せてもらったら焼け焦げた感じで、作動と固着を繰り返してたらしい。
1万円しなかった記憶ある。
交換後はすげえ快適で「エアコンってこんなに効くんだ」と感動した覚えがある。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/18(金) 10:53:04.64 ID:69tpQOmI0.net
- 416です
リレーを見てましがカチカチ音は良く分からなかったです
エンジンかけてみたらファンが回ってなかったです
教えてくれた方々ありがとうございます
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/18(金) 11:39:22.41 ID:BeD/9qO90.net
- >>432
それは冷媒じゃない？
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/18(金) 13:29:23.80 ID:3Oho4qZe0.net
- >>435
カチカチは分からんよ。
同じリレーで言えばフォグランプリレーだから、車内にあるんでまだ環境いいからそれと交換してみ？
>>434みたいな症状なら尚更だけどリレーで一万近いのはたけーなー
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/18(金) 17:56:22.58 ID:p50NY17c0.net
- リレースイッチだけならスバル純正で1000円位です。自分は昨年夏に駄目になって注文したかったけど在庫も欠品で、しょうがないので汎用品を使いました。
場所はエンジンルームのバッテリーの奥の黒いボックスの中です。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/18(金) 22:49:04.31 ID:TwXV7v9O0.net
- ガスぬけだと最初からコンプレッサー動かないからリレー動作確認は無理よ
(SSM持ってればできるけど)
まずはガス圧確認だなぁ
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/19(土) 02:51:18.72 ID:rFVfVTn+0.net
- まずはこんなとこで与太話してる暇があるならディーラーで確認だろ
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/19(土) 14:31:27.58 ID:a/6TxFVz0.net
- >>432
フィルター交換したら改善した
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/19(土) 21:07:29.92 ID:TiSNhRRc0.net
- 同じような経験者居ればご教授願いたい。
走行5万kmのGVB、主に山道とミニサの遊び車。
これまでの整備歴はブッシュ破損とブレーキ周りのみで、他はEg含めてノーマル。
最近リア周りから異音がするようになった、荷重をかける/荷重抜く/トルクをかける時。
チェーンとか金具とかがこすれ合う「ガチャ」とか「ガコッ」という音。
でも、街乗り低速発進時に鳴る事もあれば、高速高負荷ブレーキングでも鳴らない事もある。
いつものD持ち込みで下回りChkしたが、リアデフのブッシュが磨耗でガタ付く以外は異常なし。
Dメカ曰く「もしかしたらリアデフかも？」との事。ちなみに、逝ったら「買い換えた方が良い」レベルらしい。
で、心配してググッたら「スタビのガタつき/緩み」というのもHitした。
事実スタビは「普通はこんなに動いているのは見ない」と言われている程動いた痕跡アリアリ（左右にメ一杯稼動しているらしい）なんだが、コレってどうなんかね？。
引き続きスポ走行に使っても大丈夫なんだろうか？
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/19(土) 21:42:15.90 ID:FbUb1US40.net
- >>442
リアのサスペンションのピロになってるとこのブッシュ打ち変えた？
そこダメになるとそういう金属音するけどスタビも逝ってるのね。
とりあえずそこら辺変えるしかないんじゃねーの？俺の場合は車の乗り降りでｷｼｷｼなるようになってしばらくしたら加速するときに同じ
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/20(日) 20:28:35.60 ID:s34uWrMw0.net
- さっき帰宅途中の山中で白GVに遭遇してそのまま10キロくらい帰る方向が同じで、俺の青GRBと一緒でした。今後おそらくこんなことはないと思う。ドロドロいってなかったから多分GVBかな。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/20(日) 23:18:33.41 ID:ChCXLAi30.net
- ドコドコ言わせたいがまだGVF買ってない
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/21(月) 12:02:18.27 ID:4iFSUHon0.net
- ドコドコと言えばカーレッジ君
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/21(月) 15:31:01.09 ID:KYgiraLL0.net
- レカロから標準(？)の電動シートに変えたいんだけど
車両側から標準用の電源コネクタ出てる？
無ければバッ直ですかね。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/21(月) 16:44:16.23 ID:dHFvKlS10.net
- 純正レカロ仕様だとパワーシート用の配線無いでしょ。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/21(月) 16:48:29.59 ID:KfvpHO230.net
- タイヤ持ち込み交換、バランス廃タイヤ込み
オートバックス12760
正規寺24640
寺で換える意義はなんだろうな
オートバックスなんて、引き渡し前に目の前で、
全ナットのトルクチェックまでしてくれたぞ
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/21(月) 17:59:10.62 ID:KYgiraLL0.net
- >>448
あー、
やっぱり無いかぁ。
ありがとう。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/21(月) 18:16:40.24 ID:PMwxUkyV0.net
- スバルがつぶれないようにするための
お布施です。
自分を担当してくれている営業所が無くなる事に比べたら
大した事ではない。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/21(月) 19:19:05.50 ID:v0vBL4Xn0.net
- >>449
うちのディーラーはタイヤ持ち込みで組み替え廃棄１万円ちょとでやってくれるけど？
嫁の車はマツダだけど同じように19インチ持ち込み１万数千円だよ？
だからタイヤはいつも通販で買ってる。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/21(月) 22:31:41.76 ID:kEzCGh0W0.net
- ヘッドライトレンズの内側にも何か塗ってあった！
YouTubeとかにある湿式のめがねふきと磁石使ってレンズ内側コートを掃除するヤツやっちゃダメ
アルコールで塗ってるヤツが溶けちゃう
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/22(火) 18:12:32.40 ID:RcecZ1hP0.net
- Googleが繰り返し停止しています
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/22(火) 19:46:10.34 ID:wIs/FdLn0.net
- HIDは過渡期の技術だったよね、ほんと。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/22(火) 23:42:54.97 ID:Bsg+lAq10.net
- ０９年のスペC マフラー錆びて穴空いたみたいｗ
爆音になった
どうせ代えるなら社外品にしようかなあと
しずかなのってどれだろう
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/23(水) 00:41:56.11 ID:NV9Z3Xyr0.net
- 社外のマフラーは温間アイドリングが静かでも少しでも回すと爆音なのばかりなのがな。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/23(水) 07:23:58.38 ID:5a3lahVh0.net
- アイドル～スタートまではそうでもないんだけど
2000～2300でコォーって乾いた感じの音が大きくなり
それ以上だとまた静かになる。
そういう風に作ってあるんかな。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/23(水) 09:45:57.32 ID:HKDILAm50.net
- フジツボのオーソライズRは静かだったけど、スペCはNGじゃなかったかなぁ
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/23(水) 10:19:18.71 ID:XFZdK3uE0.net
- B型スペCにプロドライブのJASMA認定なしのフルチタンマフラー装着したんだけどH21年の車両だから音量合格すれば車検通るよね？
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/23(水) 11:08:39.02 ID:lv4TYuOI0.net
- >>460
規制前だから音量だけでOK
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/23(水) 11:33:19.87 ID:IW9vkAHo0.net
- うちのスペCは無難にSTiマフラーにしちゃったな
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/23(水) 11:35:06.12 ID:XFZdK3uE0.net
- >>461
thx
安心した
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/23(水) 12:38:54.81 ID:z6Kd0GL10.net
- >>449
一体何だろうね、まあ多目に取らないとやっていけないからかなぁ
一方個人でやってる修理屋で交換処分込みで9千円でお釣りきた
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/23(水) 16:18:36.21 ID:z84Dk3P+0.net
- こんなんで実質賃金があがらんとか口が裂けても言えんよな。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/24(木) 13:25:29.99 ID:AmCyJw/50.net
- マフラーは東名
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/24(木) 17:23:05.52 ID:u2jX2yLs0.net
- HKSのスーパーターボマフラーってそこそこ静かって書いてるけどどうなんだろう
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/24(木) 18:19:31.44 ID:03Dmf+GZ0.net
- US製のインビディアN1いいよ
音質音量共にね
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/24(木) 19:20:35.92 .net
- HKSのエキマニは割れたことがある
東名は割れていない
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/24(木) 20:22:55.85 ID:S2UW/AZd0.net
- >>467
タイコが大きいだけあって結構静かですよ。
このマフラーでディーラー車検を二回通したし
経年劣化も少なめのようです。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/24(木) 22:15:19.75 ID:EO5AhHvN0.net
- >>467
スーパーターボマフラーは静かな部類だよ
ノーマルに比べるとアイドル付近から3～4千ぐらいまで音圧は高めだけどこもりはあまりない
センターから交換してタイコ周りの配管も複雑な構造しているが排気の抜けも悪くない感じ
だだし軽量化にはあまりならないのが欠点か
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/25(金) 16:42:01.44 ID:5cvuMO/w0.net
- バックタービン化してある人いる？しようと思うけど
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/25(金) 16:53:00.62 ID:wp97XWKi0.net
- >>472
それはDジェトロ化する前提だよね？
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/25(金) 17:02:24.27 ID:9IrDnEbq0.net
- MAF狂うわサージングの原因になるわ、レスポンス悪くなるわでメリットなんて無いきがする＞バックタービン
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/25(金) 17:28:56.08 ID:LfSvj1Qd0.net
- 35エアフロ使えば吹き返しの影響ないよ
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/25(金) 19:03:32.92 ID:CZfkhnP80.net
- >>467
付けてから9万キロ走っててディーラーで車検3回通してます。体感で音が大きくなったと感じないしまだまだ大丈夫そう。
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/26(土) 04:53:51.14 ID:FiQ/7A7n0.net
- ナビバイザーがなかなかいい
日差しでバックモニターが非常に見辛いことが稀に良くあったけど、ほとんど解消された
取り付けも差し込むだけだから手間要らずだったし
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/26(土) 07:04:39.18 ID:z/5QERsn0.net
- なるほど
稀に良くある事が無くなったのだな
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/26(土) 17:35:53.18 ID:pC5s2WUX0.net
- トナラーだからWRX見つけると必ず隣に駐めるようにしてる。WRXが並んでるとかっこいいよね。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/26(土) 20:09:43.09 ID:3nKHRLsx0.net
- ドアパンチされたくないからわざわざ離れた所に停めたのに、
戻ってくると同じ車がピッタリ隣に停まっている不快さが耐えられない。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 16:27:36.03 ID:Mit8E7/V0.net
- 245で初めて9Jにしてみたんだけど
これは引っ張ってるうちに入るん？
https://i.imgur.com/lSjfVVb.jpg
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 17:50:28.50 ID:dQkArHX60.net
- >>480
「同じ車だー」と喜んで停める人間がぶつけるとは思えない。
戻ってきて隣がレヴォーグとかフォレスターあたりでも俺は安心してる。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 19:34:46.58 ID:hH87WfmK0.net
- >>481
んなことよりひび割れとるやんけ
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 20:21:18.33 ID:/0GtaFh00.net
- 俺は隣に止められたくないな
少し戻った時に隣に止まってた記憶あるけど違う場所に止め直した
正直やめてほしい
この車はないけど、バイクやセリカ、FD乗ってる時に知らない人から話しかけられるのマジで嫌だった
- 485 ：470：2021/06/27(日) 21:16:18.37 ID:Mit8E7/V0.net
- >>483
あー、そうなんですよ、ヒビ。
調べたら 2018年4月購入(製造は半年前くらい)なんで
交換するとして
PS4sが候補なんですが
どなたか履いてらっしゃる方います？
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 22:45:43.96 ID:GHom7Bw30.net
- >>484
ファミリーカーにでも乗れよ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 23:32:17.33 ID:LMSywcjR0.net
- >>486
子供出来ても俺も妻もファミリーカーには乗らねぇよw
サーキット行くのもやめたしGVBがファミリーカーみたいなもんだ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 23:33:48.22 ID:iqLVm1700.net
- それ言ったら寺は行けないぞ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/28(月) 14:47:42.68 ID:TohLn+ZG0.net
- タービンの熱がすごい
ボンネットのタービン付近だけ陽炎が出てる
何かいい熱対策ないものか
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/28(月) 15:27:12.18 ID:BfDCNhtQ0.net
- とばせ
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/28(月) 20:51:40.80 ID:bsweZUH30.net
- チタン繊維のタービンブランケット付けたことある人とかいないかな
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/28(月) 22:20:55.32 ID:UTc41zwy0.net
- DEIのタービンシールドってのがあるね。
おそらく>>491の言ってるのと同じだろうけど。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/29(火) 10:46:12.87 ID:3d73lPHj0.net
- >>489
アルミの鍋おいて目玉焼き挑戦してみたけど
無理だったので大したこと無いですよ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/29(火) 11:58:27.63 .net
- >>546
2.0RSだがTDIでPower245PS→301PS、トルク 350 Nm→420 Nmで満足らしいｗ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/29(火) 11:58:59.40 .net
- 誤爆 ｽﾝﾏｾﾝ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/29(火) 15:29:53.41 ID:PDQky25s0.net
- 駐車場で人待ってたらGH、GRの群れ（多分集会？）が仲集まってきて仲間と間違えられて申し訳ないから離れた
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/29(火) 16:36:28.45 ID:t2AeKILx0.net
- ボンネットスクープから出てくる熱い空気で陽炎は見えるなぁ
タービンの位置だけってのは経験ない気がする
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/29(火) 20:51:46.43 ID:Rtc6ajNX0.net
- FDしか勝たん❗
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/29(火) 22:31:19.48 ID:qLxjZyr+0.net
- そこまで熱入れてると、そのうちスターターモーター逝くぞ。
ソースは俺。
峠＆ミニサで酷使したからか、突如スターターモーターがお亡くなりに。
当初は皆「バッテリーでしょ？」的な診断ばかりだったけど、
結局保険屋経由でローダー呼んでDに搬送。
結果、「スターター逝ってます、周りの配線も熱で逝ってます」だった。
Dメカ曰く、「この車の最大の弱点はEgルームの熱対策。熱が全然逃げない。」との事。
ニュルでも問題になったのは、Egルームの熱対策なんだと。対策で、穴を開けまくったそうだ。
エキマニとターボで下から熱が上がるんだが、その熱はEgルーム奥に溜まる構造なんだと。
で、構造上その逃げ道が無い。だから、熱が溜まるスターター周りが逝っちまう。
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/29(火) 22:37:06.85 ID:rn2be0wq0.net
- もしかして、エアコン切ってると吹き出し口から熱風が出るのって
そのエンジン廃熱が原因?
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/29(火) 23:09:40.03 ID:qLxjZyr+0.net
- >>443
同様の症状ネット検索したら「スタビリンクのガタ・ブッシュの劣化」が出てきたので、
それを含めて先日Dメカに再度相談してみた。
Dメカ曰く「それは最初に疑ったが、問題なかった」との事。
で、診断方法の詳細を聞けたので書くよ。
サスやスタビのブッシュ劣化は、車上げてソレ系のポイントをこじる（工具入れ揺れを見る）レベルで判別可能。
それにもし異音がするレベルで逝ってれば、通常の街乗り走行でも挙動として解るハズ。
気をつけるのは、スタビのストッパー。コレが無くなったりズレると、スタビがキャリパーに干渉して大事になる。
尚、スタビリンクが緩んで（たとえ）落ちても、走行不安定になるだけで「不能」になることは無いとの事。
さらに「スタビ自体が折れて落ちると言うことは、まず考えられません」との話。
で、もしリンクが外れて落ちたときは「タイラップとかで吊るしておけばOK」で、「挙動は不安定になりますが、自走して帰ってくることは出来ます」だって。
ちなみに、俺の車はスタビはメ一杯仕事してるがストッパーもキチンと役目を果たしているので無問題との診断。
で、もう一つの懸念「リアデフ」なんだが、逝くならギア欠けレベルなんだそうな。
普通は磨耗でガタが出始めて、通常走行でも「ガチャガチャ」音が出る。
それを放っておくとギア欠けになり、3段も欠損すると走行に障害が出るらしい。最悪は「走れなくなります」だと。
でもフツーの街乗りで「ガチャガチャ」いうらしいから、俺のように「トルクをかけた（抜いた）時だけ」というのは違うとの事。
ちなみに、Dメカ曰く「重整備でデフOil見て、金属片の有無で判断してます」との事でコレも無問題。
但し「使い方が使い方なんで、もうそろそろOH考えた方が良い」との診断。
費用は「Assy交換で30万コース」との事だが、そういう使い方するなら「社外品に変えた方がもっと速くなるかも（でもDでは作業受けできないけど）」とも言ってた。
結局、リア異音は「スタビやブッシュ周りなら放置しても重大ドラブルにならないからOK、リアデフは症状に該当しないが酷使はしてる（と思う）ので次の車検整備でメンテ」という事に落ち着いた。
以上、参考までに（誰が参考にするんだ？）レポします。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/29(火) 23:31:19.92 ID:qLxjZyr+0.net
- >>500
ソレは知らんが、Egルームに熱が篭るのは「水平対向が故の構造上の問題」なんだとさ。
個人的な意見との注釈つきだったが、「設計上仕方の無いネガ」とも言ってた。
なので、Egルームの廃熱に的を絞った改造は、理にかなっているとも言える。
効果的に廃熱するなら、ボンネット奥（フロントスクリーン直前）位置への穴あけなのかな？
電動系も雨水に晒しそうだからスッゲー躊躇するけど、蓋付きでヤルなら効果ありかも。
俺はやらないけど。
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/29(火) 23:40:16.09 ID:qLxjZyr+0.net
- このスレでも「Dの対応がクソ」という書き込みを時々見るが、やはり対応は店や担当で差がデカイ。
俺の担当営業は趣味でモタスポやってるし、メカは（今はフロントに移動したけど）ニュル参戦メカだもんな。
俺はものすごくラッキーだと思うよ。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/30(水) 01:12:54.38 ID:7PG8zJz/0.net
- 3行は読んだ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/30(水) 02:11:42.16 ID:KOsIJW0n0.net
- >>501
なるほどな。
俺はリフレッシュ作戦でブッシュとリンクは片っ端から交換してって音が全部消えたから良かったが。
自分でやってるから時間の都合で一部変えないで車使うと未交換の古い部品かかる負担がデカくなるんだろうな、聞いたこと無い音しだしたりすんだよ。
ってことはもう寿命だったんだなーと思ったりもするわけで一概に車上で点検して問題がない訳じゃないんだな、って感じたよ。
街中だから挙動に影響するような走りする訳じゃないしね。
俺は建機整備の仕事してるから自分で車いじるくらい何てこと無いが、預けるかどうかは信頼できるメカニックに出会えるかどうかだよな、俺が自分で触ってる時点でお察しだと思うがwww
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/30(水) 06:54:36.19 ID:eUPve1NC0.net
- ドライブレコーダー義務化だってね
スピード違反状態で事故ったら、
即懲役の可能性でスポ車憤死確定か
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/30(水) 06:56:27.24 ID:f4JyxV5b0.net
- >>506
プリウスだってスピード違反出来るんだぞ。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/30(水) 06:58:38.71 ID:vjAVV2P10.net
- 例の上級国民もプリウスだったな。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/30(水) 07:54:51.78 ID:DfTeh2vo0.net
- ドラレコじゃなくてバックカメラじゃないの？
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/30(水) 07:58:12.91 ID:etHkEIkG0.net
- >>506
欧州車、リミッターカットしてる車以外は全てリミッター180キロまでだからスポーツカーも何も関係ない
わざわざこのスレに来て書き込みとか妬みか僻みか
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/30(水) 09:41:53.75 ID:aa3Ornx00.net
- バックカメラか後方のセンサーだね。
後退時の事故防止って目的。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/30(水) 10:53:18.14 .net
- 欧州車は180㎞じゃないやろ
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/30(水) 12:38:53.76 ID:wJqLl2kt0.net
- 的外れなレスに的外れな突っこみ
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/30(水) 12:45:52.00 ID:eUPve1NC0.net
- >>509
現状任意で付けてるカメラ型じゃなく、
ドライバーの操作状況記録型のドライブレコーダーだよ
2022年新型車から義務化って
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/30(水) 12:48:43.79 ID:BCfQq3Qg0.net
- 産総研の技術協力があったからね。
元院長乙
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/30(水) 18:56:15.79 ID:pKBKkOAX0.net
- ぺったりアクセル踏み込んだり、ブレーキ踏み込んだり繰り返してたら
全て記録されて白日に曝されるのか
死人にくちなしは全く通用しなくなるいい法案だな
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/30(水) 20:19:33.77 ID:mdPTqA+G0.net
- 今だってイベントデータレコーダが有るのに「俺が踏んでいたのはブレーキだ、暴走したのは車がおかしい」って言い張るやつがいるからな
足元も録画しておかないと駄目だろう
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/30(水) 21:17:28.72 ID:4ReXb1Xb0.net
- >>517
でもまあ、こういう事例が沢山あったのにメーカーが漫然と放置していた責任もあるとは思う。走るも止まるも右足操作ってのは危険だよ。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/30(水) 22:06:07.21 ID:ltdC0Bwo0.net
- >>518
操作方法がいっぱいあると混乱するぞ。
建機でもメーカーによって違うから油圧ショベルは切り替え弁付いてるんだが知らずに乗ったらビビるぞ
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/30(水) 22:29:01.17 ID:mdPTqA+G0.net
- MTのフェイルセーフ機能のひとつである足元で駆動を切ることができないのがAT等の問題だと思う
現実味は全くないがATにもCVTにもDCTにもクラッチペダルを追加してAT限定免許を無くしてしまえばいい
クラッチペダルは疑似クラッチの役割をしてN～クリープまでを制御
これとブレーキオーバーライド更にクラッチペダル入力時の回転数制御があればそうそう突っ込むことはないだろう
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/01(木) 04:04:15.14 ID:KeEtW5yi0.net
- >>520
上級国民様はクラッチ踏んだのに、
どんどん車が加速していったとか言いそうなんですけどw
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/01(木) 11:20:59.18 ID:9dGGgYPX0.net
- 燃費どの位ですか？
気にする車じゃないのは分かってるが、市街地7km/l位なのでもう少し良くならんかな
低回転でシフトアップしても変わらんよね
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/01(木) 13:15:39.97 ID:k7DNx+o40.net
- >>522
低回転がんばっても、俺のは6.8～7.2くらいか。
ガソリン値上がりしてきたからつらいな…
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/01(木) 13:57:35.14 ID:eL6w6vIJ0.net
- 10切ったことないけど、6とかは日常的に4000rpmくらい回す感じ？
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/01(木) 14:26:04.41 ID:H/VA4y7f0.net
- 街乗りだと6~7バイパスとかでノンストップで距離走らない限り10とかみたいことないです…
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/01(木) 14:33:13.78 ID:XR0k76Ri0.net
- 深夜早朝帯にバイパス走ってると12km/lくらいいく
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/01(木) 15:31:19.66 ID:fjaaTjLu0.net
- >>522
GRBだけど、購入からのトータル燃費は6.8kmL、高速10kmL、郊外8kmL、渋滞通勤6kmL、峠(箱根)5kmL、サーキット2kmLってな感じ。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/01(木) 16:59:51.06 ID:XDShesoQ0.net
- 燃費聞いたマンです
おおーやはりあまり変わらないですねぇ
昨日乗った車が良すぎてうちのGRBおかしいんかと思ったけど、正常でしたね笑
皆さんありがとう。安心したし参考になりました
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/01(木) 18:15:51.34 ID:eL6w6vIJ0.net
- おれ認定中古買う時、これ意外と燃費良いですよって店員にいわれたし実際に良かった。7なんて信じられないんだが。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/01(木) 18:24:11.39 ID:fjaaTjLu0.net
- >>529
乗り方じゃね？
ネンピなんて気にする車じゃない。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/01(木) 20:16:09.09 ID:s1vF4fZT0.net
- gvだけどリッター7から8
高速道路で10
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/01(木) 20:57:32.36 ID:U9h91Muo0.net
- >>527
俺GVBだがほぼ同じ。
4000rpm以上を使ってパワー走行すると極端にGas喰う。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/01(木) 21:08:59.35 ID:3/jbFrvq0.net
- ６速2,000回転をキープできればリッター10km超えるよ。
まあ無理だけど。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/02(金) 01:35:04.69 ID:TXn2aXSU0.net
- ほぼドライブ、旅行、遠乗りしかしないから10～12
山で踏むと流石に悪くなるけど
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/02(金) 09:30:04.40 ID:CNpuMavf0.net
- 街中だけで7
田舎道や高速のんびりで12～14
直近5000kmのトータル燃費10.4
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/02(金) 12:38:18.85 ID:Vvmg5BeS0.net
- 燃費表示部に「気にするな」って表示されればいいのに
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/02(金) 12:50:02.44 ID:aiCMRHuj0.net
- 6速85～90km/h位が一番燃費いいよね
スペCだと車体が軽い分燃費良くなったりするんかね
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/02(金) 12:51:23.10 ID:6KPImAPp0.net
- >>537
スペCしか乗ったことないから、わからん
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/02(金) 13:03:16.06 ID:FEy/FW430.net
- >>536
昔のロールスロイスのカタログに馬力が書いてなくて、ディーラーに尋ねると「充分な馬力でございます」って言われるヤツみてえなのかw
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/02(金) 13:05:39.93 ID:FEy/FW430.net
- >>537
6速90km前後はブーストだけ反応するんで、ネンピ良く走ろうと思うとアクセルワークに気を使う。
ネンピ気にしてないんで、気にしないけどw
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/02(金) 16:39:48.89 ID:S5qwF4rY0.net
- 燃費気にしてないんで、SとS#のDBWマップを同じ内容に書き換えた
ブーストアップ、メタキャタ、マフラー、パワーフローな仕様で街乗りでは7km台ってとこかなぁ
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/02(金) 16:57:22.74 ID:F9SgzefQ0.net
- >>541
そこまでやって7km台って十分な数字だよ
おれのgrbはキャタ入れずの吸排気ECUやって街乗り6.5km、高速10kmがせいぜいです
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/02(金) 17:42:20.68 ID:IQEvRvgh0.net
- 乗り比べた人がいたら教えて欲しい
GDBで下り坂を燃費重視な走行すると
アクセル戻す→燃料は吹かないがスロットル閉じてエンブレ
アクセル踏む→燃料吹いて燃費落ちる
というジレンマで一定ラインから燃費伸びないんだけど電スロな車両ってどんな感じ？
下り坂とかトルク要求されないときって燃料吹かないでスロットルだけ開けてくれたりする？
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/02(金) 18:57:50.03 ID:z/8cVw+O0.net
- プリウスおすすめ
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/02(金) 19:00:11.72 ID:TR5ZEh/g0.net
- 回転数が一定以上でアクセルオフすると燃費計が50km/lになるから燃料カットしてるんだと思う
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/02(金) 19:48:56.42 ID:aiCMRHuj0.net
- 燃料カットの状態でギア抜くと、カットの状態って続くん？
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/02(金) 20:12:33.51 ID:TR5ZEh/g0.net
- アイドリングしてるから燃料噴射されてると思う
カットしたままだとエンストしてしまうと思う
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/02(金) 20:24:05.89 ID:S5qwF4rY0.net
- >>543
電スロになっても昔と一緒
スロットル閉じて燃料カット
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/02(金) 21:32:15.97 ID:JbTvTedB0.net
- >>548
燃料カットってしてる？？
OBDで見たら燃料出てるんよね。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/02(金) 23:22:29.63 ID:Eq8udeDI0.net
- >>543
頭が固い人にはお勧めしないけど、状況によってコースティング走行でもやってみたら？
Nで下って速度がキープか若干上がる程度の道なら最高
良く通る道なら色々試してみて
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/02(金) 23:47:22.44 ID:yGoPwCEV0.net
- >>548
さんくす
やっぱり燃料カットし時にスロットルのみ開くことはないんだね
>>550
Nだとアイドル分の燃料吹いちゃうんだよな
せめてIモードならアクセルオフで燃料カットしつつ路面からの入力でエンジン回しつつスロットル開でポンピングロス軽減しつつコースティングするくらいのことはしてほしかった
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/03(土) 00:18:00.09 ID:DsNhAbOS0.net
- 触媒の温度下げないように微妙に吹いたりもするけど
ECUのログ取って見る限りはインジェクターのDuty%は0%になるね。スロットルは閉じる。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/03(土) 00:46:40.19 ID:dA/nq7MO0.net
- 走行ログどうぞー
https://i.imgur.com/kNmIQ3M.png
走行中アクセルオフ時はインジェクターDutyは0に張り付くよ
スロットル開度が0にならないのは電スロ故ね
(ACVとか無いから最低は3%くらい)
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/03(土) 01:38:19.72 ID:vjPiMozv0.net
- スピードメーターの針が走行中にすとんと落ちるようになった
ナビの車速パルスも拾えないことがあるし、車速センサーないしはハーネスかと思うけどOBDだと異常なし
同じ症状出てる人いますか？
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/03(土) 03:06:22.29 ID:dA/nq7MO0.net
- >>554
VDCユニット～メーター間の配線の途中に車速取り出し用のオプションコネクタがある
ナビも車速拾えないとなると
VDCユニット不良
VDCユニット～オプションコネクタ間のハーネス不良
オプションコネクタ～ナビ間の配線がアースに落ちた
とかじゃないかな
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/03(土) 07:55:26.99 ID:FFsv6O/z0.net
- >>551
俺が言いたいのは下り坂でエンブレ使うと速度が低下してしまうケースだよ
そこでは速度低下を防ぐためにスロットルを開けるよね？
それよりもアイドルの方が燃料消費少ないんじゃないかと
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/03(土) 08:24:43.25 ID:HoQqtH+S0.net
- >>556
まさにそのケース
スロットル開度や踏み込み速度拾えるんだから、せっかくの電スロなんだし下り坂で減速も加速もしたくないドライバーの意思を読み取ってアクセル微開で燃費カットのままスロットルだけ開けてくれたらアイドルより燃料食わないよねと思っただけなんだ
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/03(土) 08:37:22.17 ID:cDDaz7c/0.net
- >>557
ポンピングロスを防ぎたいって話なのね。
燃料カットするけど空気吸わせるのは吸わせてなるべく抵抗減らしたい的な。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/03(土) 09:56:44.09 ID:uyEeaXne0.net
- パワステベルトをＤＹＩで交換。３時間かかりました
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/03(土) 15:09:40.39 ID:bXhqXPI+0.net
- >>559
えー、DIYなら３０分位だけどDYIならそんなに掛かるんだー
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/03(土) 16:51:14.13 ID:Oxk1kVDVJ
- パワステベルトは15分ぐらいでやらないと
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/04(日) 01:30:39.67 ID:fQn2u+WP0.net
- >>555
ありがとう
結果としては指摘の通り、オプションコネクタから取り出してる車速信号線の接触不良？短絡？が原因でした。
アイドリングでも針が暴れるようになってオド/トリップまで勝手に進むようになって焦ったなあ
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/04(日) 05:35:07.26 ID:+2JmfAWg0.net
- >>557
エンブレ弱くなるじゃん。
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/04(日) 21:58:24.41 ID:moU3UvLU0.net
- 最近2500-3000rmpでギュイーーーンンみたいな音がするんだけどこれってどの辺りが怪しいかわかる人いないですか？
上記の回転数になっても毎回発生するわけじゃないです。
動画が貼れたらいいんですけどBB2Cじゃ貼れないんですね…
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/04(日) 22:10:40.61 ID:moU3UvLU0.net
- 上記の件だけど走行中のみで停車状態なら発生しないです
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/04(日) 22:30:34.87 ID:LCOFt5f60.net
- https://mobile.twitter.com/grbgrbgrb1/status/1411678125826527239
Twitterに録音貼ってみました。
わかりにくいですが2秒終わりぐらいからです。
(deleted an unsolicited ad)
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/04(日) 22:39:01.69 ID:BBtbGFtt0.net
- 遮熱版が割れてるっぽい
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/04(日) 22:47:02.55 ID:BhsYWLez0.net
- >>566
スペCで音源が後方ならICスプレーの音に聞こえなくも無い。
(普段気になるほど音しないけど)
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/04(日) 22:55:10.57 ID:LCOFt5f60.net
- >>568
2007年式だからスペCじゃないです。
フロント側からの音です。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/04(日) 23:00:10.89 ID:LCOFt5f60.net
- >>567
タービン遮熱板ですかね？
けどそれなら毎回おんなじ回転数で鳴る気はするんですが…
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/05(月) 14:57:50.27 ID:QAWxVCb20.net
- >>568
かすかに聞こえるプァーンって感じの音？？
モーター音っぽく聞こえる
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/05(月) 16:05:21.70 ID:xzJj3mUF0.net
- >>571
そんな感じにも聞こえます！
とりあえず週末ディーラー持って行くことにしました！
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/06(火) 06:03:47.74 ID:ncM2A9Zo0.net
- メタル宣告されたんごぉ・・・
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/06(火) 08:05:36.85 ID:3xwYEQqfs
- >>573
参考までなオイル交換頻度とどんなオイル入れきたか
教えてください
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/06(火) 15:40:05.15 ID:NdCZHdHx0.net
- >>573
距離どのくらい？？
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/06(火) 16:04:02.90 ID:1hiSlKOW0.net
- >>573
それはお気の毒としか…、修理します？
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/06(火) 16:31:23.55 ID:bdwUlcrT0.net
- >>573
何十万か突っ込んでアップグレードいっとく？
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/06(火) 16:33:48.00 ID:FW/hcyXE0.net
- EJってブロック分割しないとメタル交換出来ないから面倒いよなぁ
O/H代が高いのが納得だよ
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/06(火) 16:52:46.52 ID:j9+hy42S0.net
- >>575
3・・0万キロ超
>>576
いいえ
S4とレボーグの2.4ターボ、もうすぐ案内できるみたいに言われたけど、どうしようかな
ないない言われてたけど、この調子ならWRXの2.4も有りそうだね
もともと海外のは2.5採用だったし
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/06(火) 17:02:35.02 ID:YFkIycSL0.net
- ここにきて、6MTは2.4L/400psの噂が復活したね。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/06(火) 18:14:44.34 ID:jkkdnT8X0.net
- >>579
分かり辛いよ、3.0万キロ？
30万キロ？
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/06(火) 21:15:51.57 ID:GFBBtsN20.net
- >>579
もしかして貴方はエンジンオーバーホール3回された方ですか?
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/06(火) 21:41:09.32 ID:YJH49qWK0.net
- GVBにGVFのエンジン積みたかった俺には
2.4大歓迎だわ。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/06(火) 22:26:04.60 ID:JbNMO0aX0.net
- 目指せ2.6L
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/06(火) 23:55:39.40 ID:B1wQ2Pe10.net
- 走行距離30万キロなら今まで頑張ったメタルを誉めてやれ
水平対抗だしメタル以外にもピストンの磨耗とか有りそう
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/08(木) 15:47:51.05 ID:Ngt9gCgG0.net
- 異音関係について、アドバイス頂けたら幸いです。
冷間始動時、エンジン始動直後に「ブシャー！」的な音がするのですが原因としては何が該当しますか…？タイミングとしてはセルが回り、エンジンが始動した後です。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/08(木) 15:55:59.52 ID:JA+bAXMC0.net
- >>586
セルモーターのギヤのグリスの劣化で戻りずらくなる。エンジンが逆にセルモーター回そうとするようになる。その間にあるクラッチが滑る音。
分解清掃注油必須
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/08(木) 16:25:06.17 ID:RweXCpgt0.net
- >>586
俺も同じ。
特に冬はダメ。
セルモーター交換したいんだけど
インタークーラー外した後の 取り付けが大変そうで躊躇してる。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/08(木) 16:42:20.47 ID:FdbKy/0/0.net
- ダッセェ車
乗ってるのは100%チー牛
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/08(木) 17:05:24.23 ID:ec0PXhsq0.net
- チー牛に虐められたとか草生えるな
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/08(木) 17:19:18.34 ID:1tHyWsvv0.net
- チー牛が多いのはWRXに限らずスバル全般だな
後はマツダなんかも比率高い
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/08(木) 18:18:35.26 ID:JA+bAXMC0.net
- >>588
交換じゃなくて清掃＆グリスでおk。
先人の画像とか参考にすれば
3時間くらいでできるよ。
インタークーラー自体の取り外しはそれほど大変じゃないけど、
たしか他で少し手間取った記憶がある。
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/08(木) 21:42:20.89 ID:j2cAsonm0.net
- ブーストが気づいたら1までしか上がらなくなってる
ノーマルでもS#だったら1.5ぐらいいくよね？
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/09(金) 01:16:56.38 ID:wV3K0s1d0.net
- >>587
ありがとうございます。ディーラーで聞いてみようか悩んでいたので助かりました。
>>588
私も同じくです。冬場の始動は特に聞こえます。ただ、エンジンが暖まると再始動しても異音がしないのでディーラーで現象を再現出来ず困っていました。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/09(金) 01:33:34.06 ID:1IpSV+OP0.net
- ブーストはオーバーシュートで1.5位いくね。
触媒詰まってたりしてね。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/09(金) 02:22:24.54 ID:IEWrc7pV0.net
- >>595
ですよね
週末ECUリセットやってみたいと思います
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/09(金) 07:25:14.77 ID:DcL6YQNi0.net
- >>594
今は暖かい(暑い)からいいけど
冬になると必ず再発するからなぁ。
Dに預けた時に限って症状出ないから相手にしてくれねーし。
>>592みたいに
いきなり交換じゃなくて、とりあえず清掃グリスアップしてくれる店があればいいんだけど。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/09(金) 08:35:31.42 ID:m7yV+x9O0.net
- >>597
ラジコンのモーターとか分解した経験とかあれば楽勝ですが、なければ最悪動かせなくなるのでやはり店に頼んだほうがいいと思います。ただDだと分解しない(できない)で交換になる可能性は高いですね。
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/09(金) 12:24:18.75 ID:RDoliFrc0.net
- そろそろ車検で車体10万キロ過ぎ、プラグ・タイベルは前回交換したからいいとして他にリフレッシュ等したほうがいい箇所よければご教授ください。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/09(金) 12:57:42.09 ID:uSWoujwu0.net
- ブッシュ類全部
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/09(金) 14:22:46.89 ID:VyuWjKDC0.net
- >>599
キャリパーO/Hとマスター交換
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/09(金) 14:45:09.24 ID:pce5tRWr0.net
- >>599
エンジン降ろさないと交換出来ないポンプとかの補機類(タイベル交換に併せて)
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/09(金) 18:56:22.86 ID:Wb6HnlJhn
- エンジンマウント、ミッションマウント交換と、クラッチOH
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/09(金) 19:09:43.18 ID:f1Mjm2ys0.net
- 隣に載せる嫁
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/10(土) 08:21:07.54 ID:17ycF20j0.net
- 前にヘッドライト磨きとコーティングやったら
結構キレイにになったから またやろうと思ったけど
あの手のモノって
コーティング後1週間は濡らすなって書いてあって
青空駐車の俺には無理ゲーだから梅雨明けにするかな。
あんまり気にしない？
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/10(土) 08:41:28.55 ID:qyMt+ENU0.net
- カーシートでも被せとけば、軽く盗難予防にもなるかと、
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/10(土) 10:18:56.24 ID:HVTrr/Pp0.net
- HIDである以上はいずれ表面曇ってくるからねえ。
さっさとハロゲン灯体に換えてLED化したほうが手間いらずよ。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/10(土) 13:08:21.88 ID:PeHzuori0.net
- みんなテールランプの苔どうしてる？
ブラシで磨いても奥が届かなくて取りきれない
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/10(土) 13:19:46.35 ID:y2LceGu10.net
- >>605
どれくらい持ちましたか？
半年くらいならムヒにしようかと思ってます
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/10(土) 18:04:00.38 ID:P1UGDup90.net
- 助手席左側の吹き出し口 ルーバーの縦羽がペロンってなっちゃったけど
パネルごと外さないと直せない？
https://i.imgur.com/B2Nop7R.jpg
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/10(土) 18:17:32.37 ID:F6yX4BNf0.net
- シルバーのラインの部分外したら外せたはず
うる覚えだけど
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/10(土) 18:19:37.75 ID:F6yX4BNf0.net
- 半年点検持って行く途中にエアコン効かなくなって
点検してもらうと他にステアリングギアボックスからオイルも漏れてると…
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/10(土) 18:21:36.37 ID:F6yX4BNf0.net
- 乗り換えも考えたけど乗りたい車が見つからない…
皆さん乗り換えるなら何にするんですか？
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/10(土) 18:27:33.16 ID:tnLacvZP0.net
- >>612
エアコンはガス入れれば5万キロくらいは持つかも
ステアリングコラムのお漏らしは、半年点検の度に足してもらえば10万キロくらいは持つ
※あくまで俺的実績です
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/10(土) 18:44:10.09 ID:TDLS6x+A0.net
- >>614
マグネットクラッチぶっ壊れたからガス漏れじゃなかった…
コンプレッサー交換だわ…
コンプレッサー以外にコンデンサーとエバポレータも交換って言われたんだけど必要？
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/10(土) 19:19:48.73 ID:snmbnw7h0.net
- >>615
コンプレッサーがロックして壊れたならコンデンサーとかも変えるけど、マグネットクラッチだけ不良で変える必要無いな
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/10(土) 19:27:57.70 ID:TDLS6x+A0.net
- >>616
https://i.imgur.com/uvjCv9G.jpg
他の人のブログだけど見たまんまの壊れ方してるからロックしてるな…
見積、約20万…
乗り換え検討してたけど欲しい玉出てこないし直してのるかー
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/10(土) 20:46:44.77 ID:y2LceGu10.net
- つレボーグ2.4ターボSTIヌポーツ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/10(土) 21:17:46.29 ID:mvkWvqMN0.net
- 直せるんだったら直して乗るけどね。
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/10(土) 22:11:42.81 ID:DXFxcKer0.net
- やっぱり直して乗り換えの方向で行こうかな
コンプレッサーの配線抜いて、ベルト切ったらいつもよりエンジンスムーズになった
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/11(日) 00:29:41.74 ID:/fQ/UtOc0.net
- なんでコンプレッサー交換？と思ったらマグネットクラッチ単体の品番無いんか
単品で手に入らなくは無いけど
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/11(日) 03:55:07.26 ID:8EoIK3K/0.net
- >>610
助手席側はV字状のエアコンスイッチパネルごと外さないと吹き出し口の裏側にアクセスできないような気がする。
>>617
こういうのってエンジンルームで風雨に晒される部分だからどうにか性能を維持しようにも劣化に任せるままなのかねぇ…。
乗り換えるのは勿体ないから20万で当面のエアコンにまつわる後顧の憂いは断てると前向きに考えるにしても、デカい出費よね。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/11(日) 06:51:36.30 ID:/DicDkuq0.net
- >>622
12年選手だから他にも不具合絶対に出るし余計直すの悩むところ
6万キロぐらいだけどタイミングベルトも次の車検と同時に変えたいし、ブレーキパッド+ディスク、タイヤもそろそろ交換、2次エアバルブも毎年1回はチェクランプつくし…
とりあえず査定は呼んでみた
- 624 ：27：2021/07/11(日) 07:43:29.23 ID:vXYUXA560.net
- >>572
どうなりましたか？以前このスレの>>27で質問した者です。同じ音です。
自分は高回転まで回した後に6000回転～5000回転くらいまで回転数が落ちた時に>>566の音がします。
経過を教えて頂けたら幸いです。
よろしくお願い致します。
- 625 ：27：2021/07/11(日) 07:45:11.07 ID:vXYUXA560.net
- 因みに自分のは2012年式GVBスペCです。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/11(日) 08:39:33.27 ID:/DicDkuq0.net
- >>624
それも俺だった！
エアコンの話ばっかりで忘れてた
エアコンの件と同時に録音聴かせて説明したんだけど高い音は確かに聞こえてて普通に発生する音ではないと言われた。
メカニックに乗ってもらう前にエアコンコンプレッサーの配線抜いて、エアコンベルト切断後メカニックに乗ってもらったけど再現できず。
数キロ走れば絶対に音出てたのに何故かならなかったからエアコンコンプレッサーが壊れかけの状態で特定の回転数で共振して音が発生してたのかもとの事。
俺もその後数キロ試したけど音発生せずだからエアコンコンプレッサーなのかなと
さっきも少し乗ったけど再現やっぱりできない
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/11(日) 08:46:28.78 ID:/DicDkuq0.net
- ベルト代もったいないし絶対に解決するとは言えないけどコンプレッサーの配線抜いてベルト切って試してみるとか？
コンプレッサーだけならリビルドで全部込みで10万ぐらいだし俺みたいに全部交換になると倍になるのを考えるとやってみる価値はあるかも知れない
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/11(日) 17:09:56.35 ID:7jnwpFXW0.net
- 車載動画撮ろうと思ってて
機材はビデオカメラ(ハンディカム)か
ミラーレス一眼(オリのE-M10)の予定。
ダッシュボードの時計の前に
ここに置け！と言わんばかりの平らな空き地があるけど
吸盤タイプのマウントでイケるのかな。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/11(日) 17:59:19.86 ID:hi4olzW50.net
- >>628
普通にドラレコ使ってるw
昨今のは画質も悪くない(4K)し、専用ソフトで加工すると日付や速度や時間が記録されるんで、保存や分析用としても捨てがたい。
なお、危険防止の観点から(取材以外の)カメラ設置を禁止してるサーキットが多いんだけど、ドラレコはスルーなので、その点でもありがたい。
自分の機種はwifiでスマホダウンロードできるタイプなので、クーリング中にダウンロードして走りのチェックに使ってる。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/11(日) 19:53:18.98 ID:BLB2yX6w0.net
- 7.5万kmでパワステおもらし始めましたorz
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/11(日) 20:17:45.27 ID:yYoyHLYi0.net
- 次期WRXの内容次第で次の車決まる気がしてる
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/11(日) 22:51:15.46 ID:Owi8ISiU0.net
- >>629
ありがとう。
ドラレコとかGoProも考えたんだけど
今度の旅行で撮るだけだから手持ちのカメラで済まそうと思って。
とりあえず空き地に吸盤で貼るヤツをポチッたので
週末に試し撮りしてみます。
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/12(月) 00:50:14.85 ID:oAdpGqSn0.net
- でもレヴォーグ顔なんでしょ？
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/12(月) 08:10:16.37 ID:qDeorX480.net
- >>630
通常運転です。不具合頻度と安全に直結すること考えたらリコールもの
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/12(月) 08:18:57.86 ID:c+vGIquU0.net
- >>631
2.4Lは濃厚だろうけど400psオーバーは、まぁ無いでしょうね
S4も300ps据え置きでトルクに振った設定みたいだし、その方が安上がりなんでしょうね
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/12(月) 10:44:48.99 ID:awDWrkD10.net
- GRBのA型って棚落ち酷いって昔あったけど吸排気ノーマルでブーストも1.2ぐらいでオイル管理しとけば問題ない？？
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/12(月) 14:50:13.55 ID:1hUzHM010.net
- >>628
ドラレコでいいんじゃない？
容量大きめのSDガード入れとけばいいだろうし。
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/12(月) 14:59:25.85 ID:wDKT5ig+0.net
- >>635
ワープアの俺に買える値段か、そうじゃないか
それにつきる
車体に出せる金額GRBがギリなんだよ…
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/12(月) 15:42:36.33 ID:4fyigQBL0.net
- >>638
New WRXは、500超え確実だろうからね。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/12(月) 16:20:51.56 ID:HqJAtP9d0.net
- >>636
フルサーキットを4速以上で全開しまくります！じゃなければ大丈夫じゃないかなぁ
公道じゃ上記のようなシチュエーション無いだろうし
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/12(月) 16:22:56.88 ID:gWyqny4D0.net
- いつか見たコンセプトカー販売されねーかな
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/12(月) 16:35:29.16 ID:awDWrkD10.net
- >>640
サーキット行かないのでそんな機会ないですね。
最近、VABで棚落ちした人のYouTubeみて再び心配になってました
GRB以外でも発生してるし運としか言いようがないのかな
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/12(月) 21:21:52.31 ID:oc2gk1E20.net
- Ａ型の棚落ちは何しようがいつかなると思う
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/12(月) 23:04:35.96 ID:mdyJPRPn0.net
- >>643
まじかー
やっぱり売れるうちに売っとく方がいいのか…
ピストンだけ今のうちに強化パーツに交換するとどのくらいの金額になるのでしょうか？
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/12(月) 23:17:36.98 ID:FmCzrnAj0.net
- >>639
つらい
レヴォーグやS4の2.4も400超とかだと買えねえ
大人しくGRBが直せなくなるまで乗るわ
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 00:05:12.64 ID:58WHrbAb0.net
- HKSのピストンで部品が15万の工賃25万~て感じじゃ無いかな。
マーレとかのやすいピストンて10万くらいかな。オーバーサイズじゃ無いやつじゃないとボーリングしないとだけどね。
まあ20万キロはノーマルで持つよ。メタルが先に逝くと思う。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 00:43:20.39 ID:256S7a790.net
- 年6000しか走らないし20万行けるなら棚落ちした時に乗り換えの方向にしようかな、ありがとう！
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 10:07:36.10 ID:KHkU/XNQ0.net
- >>645
アメリカ25年ルールで32GTRやGC8が人気と聞くけど、ボディからエンジンまで綺麗に直して使ってる。
それを思えばGRBを直し続けるのはアリかもしれないな。
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 10:20:50.39 ID:YMAu9P8W0.net
- アメは部品無ければ作っちゃうんでしょ？
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 10:32:29.12 ID:RXmIiYS+0.net
- アメリカはパーツリストに単品で載ってない純正部品がふつーに通販サイトから買えるぐらいだしねぇ
リアアッパーアームのブッシュやエアコンのマグネットクラッチとか
リアアッパーアームなんか日本で買うよりアメリカから取り寄せた方が輸送費込みでも安いｗ
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 10:39:37.23 ID:KHkU/XNQ0.net
- >>649
ネフリやディスカバリーでやってるレストア番組見ると、CADCAM駆使してパーツ作ったり、それをできる業者に発注したりして、朽ち果てた鉄の塊から名車を再生してるね。
https://jpfiles.net/imgs/2020/05/gssyi2pramr.jpg
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 12:57:06.55 ID:AnaC/AWw0.net
- そういえばワイルドスピードでもポンコツだったらJZA80スープラ復活させてたね。
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 13:00:38.11 ID:OOIGLPRN0.net
- >>648
車の値段ほど給料が増えない俺が悪いんだけどね
修理の30万は出せても車体に500とか無理だわ
まず目に見えてるベルトとオルタネーター、
あとプラグ貯金だ
あー、シフトブーツもそろそろくるかも
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 14:28:01.92 ID:9hcMoj460.net
- >>636
A型の棚落ちって400ps位の無理なチューニングしなければ問題ない
寧ろ排圧が異常に高いフルノーマルでブーストを掛けてる方危険
排圧を下げてブースト1.2位なら問題無し
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 14:47:51.59 ID:3QmD0ysJ0.net
- 排圧と背圧の区別もつかんガイジおる？
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 15:48:30.62 ID:mObDyzpg0.net
- >>654
STIマフラーとEVCで1.2までで管理してるから気にしないようにしておく
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 15:56:18.51 ID:FkwFcpzi0.net
- 一緒でいいよ こまけえことは気にしない
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 16:57:54.31 ID:9hcMoj460.net
- >>655
寧ろ背圧いくら高くても排圧低いミラクルあればエンジンの負荷にはならんよ
実は理解してないガイジって・・・
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 17:13:24.74 ID:nqiG/FIN0.net
- 逆だろゲェジ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 17:30:35.35 ID:WgWl7PgH0.net
- 背圧はタービン後の圧力
排圧はタービン前の圧力
確かに排圧が高くないとエンジン壊れんなw
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 18:13:19.24 ID:RXmIiYS+0.net
- エンジン～タービン(EX)間の圧が高いと吸気が入らなくなるからパワー上がらずエンジンには優しいよね？
タービンスラストベアリングにはよくないけど
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 18:45:34.08 ID:9hcMoj460.net
- な
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 20:29:23.88 ID:Yd/g6tCp0.net
- 排卵日くらいは気にして欲しい
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 21:00:57.28 ID:npyaYBhK0.net
- チャドの霊圧くらいには気にする
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/14(水) 05:41:29.38 ID:Z2vSeIhI0.net
- 膣圧の方が大事
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/14(水) 09:04:27.58 ID:Kw8O+kBR0.net
- バルブシール辺りも危なそう
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/14(水) 10:11:26.24 ID:U7FaUMr+0.net
- 関係ないけどFD見つかってよかった
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/14(水) 10:14:48.06 ID:xdFmWvEL0.net
- ほんとに関係ないわ…スラム街で野ざらしにしとくのが悪い
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/14(水) 10:55:02.57 ID:Gi3vsqRk0.net
- GR/GVは狙われるかな？
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/14(水) 11:10:19.87 ID:/pGa21kW0.net
- >>669
アメリカ25年ルールが適用されるのは初期型でも2032年からなので、よほど気の早い窃盗団もまだ狙わないと思われ。
2025年から適用されるGDB狙いはあるかも？
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/14(水) 15:06:29.96 ID:DznoEGIs0.net
- EJ20エンジンが目的で狙われるから関係ないのよね
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/14(水) 15:59:44.80 ID:tjri2Ppu0.net
- 若干話逸れるけど、海外ってEJ25だったと思うけどやっぱEJ20の方が良いみたいな話ってあるの？
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/14(水) 16:14:52.84 ID:/pGa21kW0.net
- >>672
ドイツ出張で乗せてもらったGDBがEJ25の6速だったな。
横乗りだけど、えらく回転数が低く感じた記憶ある。
(アウトバーンを連続高速運転するには正解なのかもね)
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/14(水) 16:44:13.27 ID:FTl78b870.net
- ガソリンのオクタン価の違いで圧縮比高く出来なかったりブースト高く出来ないから排気量アップさせてる
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/14(水) 16:57:52.56 ID:ayOiIBTM0.net
- FA24てどうなん
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/14(水) 23:48:49.00 ID:/pGa21kW0.net
- >>674
日本のレギュラーは89オクタン以上、ハイオクが96以上だけど、ドイツのレギュラーは95オクタン、ハイオクが98オクタンだな。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 16:02:57.36 ID:Va4HwFEl0.net
- これってここの？
www.iga-younet.co.jp/2021/07/18/42000/
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 22:03:49.49 ID:Azbto9Fd0.net
- セダンタイプのGVBかGVF。
前から当たって後席下のガソリンタンクにどう引火したらこんな燃え方するんだろう。
樹脂パーツの大半が燃えて跡形も無くなってるのは凄まじい。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/20(火) 07:38:14.67 ID:tL9Mg2/u0.net
- >>673
それは排気量じゃなくてギヤ比の問題･･･
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/20(火) 10:00:55.52 ID:qVoP48vL0.net
- >>679
日本はサーキットなぞでの戦闘力が重要になるけど、ドイツには長距離高速巡航できるアウトバーンがあるからそうなるんだろね。
あと、EJ20とEJ25だとレッドもトルク特性も違うんで、更にハイギアになるんだろな。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/20(火) 10:53:25.81 ID:KXaFtDXI0.net
- 輸出仕様のGR8とかGV8って、国内仕様のGRBやGVBと６段のギヤ比が違うの？それともファイナルだけ？
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/20(火) 19:46:04.33 ID:mYWqojbK0.net
- >>681
TY75じゃないかね?BM/BRレガシィ前期にあった6MT
あと先代フォレスターも
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 12:01:16.09 ID:+vtgeECp0.net
- >>682
SG9の中身そのまんまじゃねえの
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 12:51:51.30 ID:AIJKCNfm0.net
- 2.5Lターボ+6MTのフォレスターSTIだっけ？SG9って。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 00:20:06.87 ID:8GWykzRa0.net
- 最近国道とか高速をお上品に走ってると十中八九p0420が出現してウザい
o2センサーはリア側のみ新品に交換してるんだけどセンサーの劣化具合が違うとエラーも拾いやすいのかな？
ブーストはしっかり掛かるしキャタは無事だと信じたいorz
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 14:11:02.90 ID:gk/a3PH+0.net
- 下品な社外パーツは何を組んでるの？
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 14:18:15.41 ID:Y7Gs2hv50.net
- こら！
ズバリ下品言って差し上げるな
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 14:43:03.60 ID:+6fI0Ymu0.net
- ボンネットのダクト。
外して再塗装した。
裏のプッシュリベット軒並み破損して草
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 15:02:39.75 ID:2fu69Fzn0.net
- 熱こもるからしょうがないな。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 15:39:40.42 ID:1q+jUH/V0.net
- >>688
気がつたら全部はずれて脱落してた俺
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 16:49:24.79 ID:5XizPise0.net
- 買って8年になるのでそろそろ再コーティングでも
しようかなと考えています。
そのときはリアドアのシールは外して、気になるのなら
あとでディーラーでシールの再施工をやってもらったらいいのでしょうか？
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 18:52:24.52 ID:cli+EIxU0.net
- >>688
俺も今年再塗装したが全部交換したよ
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 22:01:28.39 ID:KmN++GpY0.net
- 連休気合い入れて洗車しようとウイングのポリッシャーかけたら塗装が吹き飛んだ…
ここ水溜まるけどここまで弱くなってると思わなかったわ
仕上げ用のコンパウドで1番弱い設定でかけたのに
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 07:42:18.87 ID:by3h5mo80.net
- >>693
普段からコンパウンド使わずのシャンプー洗車のみだけどクリア所々剥げかかってきてるよ。
C型ダークグレー
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 08:42:29.71 ID:xNNtTo2i0.net
- >>694
A型の2007年式で青空駐車だから仕方ないか…
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 09:10:04.98 ID:hBWE9Lkm0.net
- スバルの純正のガラスコーティングってどうなの？
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 09:38:32.39 ID:4jct5sIL0.net
- 自分で再塗装する場合
古い塗装をほとんど剥がしてからでないと
すぐだめになる。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 10:32:50.64 ID:cBU5zyEM0.net
- 20thアニバーサリーの無塗装みたいなリアスポイラーって、艶消しの黒で塗装してるの？それともマジで無塗装なの？
ボディ色ダークグレーだから無塗装リアウイングでいいんだけどなぁ。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 18:26:07.81 ID:TiuvEHPI0.net
- 黒ゲルコートじゃね
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 19:08:11.33 ID:VZoaAsyU0.net
- 純正レカロが所々ほつれ始めてきてるんだけど皆さんはどのように修理されてますか？
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 19:31:13.58 ID:UU3SaVq20.net
- あれって無塗装じゃなくて黒に塗装されてるんじゃないの？
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 23:06:58.11 ID:UU3SaVq20.net
- >>698
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2008/impreza-wrx-sti/
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/25(日) 08:10:04.83 ID:V6gjZqLF0.net
- 「マットブラックに塗装された大型ルーフスポイラー」なのね。
剥げてきそうよねw
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/25(日) 14:09:35.53 ID:2vGI93Mt0.net
- ハゲって言うなぽけぇ！
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/25(日) 18:34:55.66 ID:lNWKiOrI0.net
- >>691
キーパーコーティングだが、シール貼ったまま施工したよ。
貼り替えは、ディーラーに相談したら剥がす時に塗装にダメージあるかもと言われた。DIYで綺麗に剥がしてる人もいるから、やるなら自己責任かと。
ちなみに11年18万キロ。
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 11:16:59.39 ID:mOMaVHcf0.net
- シール自体の変色は仕方ないとして、
縁の黒ずみを何とかしたいんだけど
何かいい方法ないかしら。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 11:40:59.06 ID:NG6KNF3n0.net
- シールの上からタッチペンで塗るとしか思いつかない
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 12:34:09.07 ID:5S2FKZOT0.net
- カビキラーを綿棒に染み込ませて擦ってみようかと思ったけど塗装にダメージあるかもしれないので何もしてない。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 19:50:42.05 ID:PdyAaLlv0.net
- あれは
シールと車体の間に入り込んだ黒ずみだから
どうにもならんのか？
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 23:10:12.97 ID:f6LTIzL+0.net
- そろそろ売ろうかな？と思って乗ると、楽しくて売りたくなくなるの繰り返しだ。
涼しくなったらGRB売ってバイク買うんだ…
総レス数 710
184 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★