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【4G63】ランエボ スレッド 200【GSR・RS・GT】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/29(土) 04:12:06.17 ID:HFUAdTq8M.net

【テンプレ】
〇前スレ
【4G63】ランエボ スレッド 199【GSR・RS・GT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1618008335/

4G63エボ(エボ1〜9.5)までについて語るスレ。
荒らしや煽りは放置願います。

▼次スレについて
次スレ建ては>>970がレスで宣言の上でお願いします。
規制などでスレ建て不可の時も宣言お願いします。

970が出来ない場合は、または>>980まで来てもスレ建て宣言がない場合は、
別の人がボランティアで宣誓してスレ建てお願いします。(被ったときは早い順。)
970以降はスレ立てを促進しましょう。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/29(土) 04:13:15.89 ID:HFUAdTq8M.net
【テンプレ】
▼よくある質問と回答(FAQ):メンテナンス編
※テンプレの金額は旧いものなので2021年現在は2倍程度の予算を確保すべき。

Q:タイミングベルトの交換時期・費用などは?
A:メーカー推奨は10万キロだけど、峠・サーキット利用が多い場合は5〜8万キロで要交換。
  費用はDラーでベルト回り一式工賃込み約8〜9万円程度。
  (ウォーターポンプだけだと6万円ぐらい:同時に交換するのがお得。)

Q:CT系の常時点灯インパネ照明切れへの対処・費用などは?
A:早ければ3万キロ以内で切れるので、電球を総交換する。費用は自分でやれば電球代のみ。

Q:ミッション(兼フロント&センターデフ)オイル・トランスファー・リヤデフオイル(計3箇所)の交換時期・費用等は?
A:2〜3万キロ(2年間)で交換。純正でよければ工賃込み合計約1万円程度。
  いっしょにやるのが吉。峠・サーキットが多い場合は1万キロで。

Q:AYCオイル(トルク伝達機構部)の交換時期・費用などは?
A:デフオイルと一緒に2〜3万キロで交換。Dラーでの作業推奨(要摺動面擦り合せ)。
  費用は工賃込み約5千円程度。
  ちなみにACDと共有する油圧配管部は工賃込み3.5千円(東京地区調べ)※地域差有。

Q:クラッチ交換はいくらぐらい?
A:純正なら部品+工賃の総額で、8万円強 (CP) 〜 10万円強 (CT) ぐらいと報告あり。

Q:エンジンオイルに5Wを入れても大丈夫?
A:スレ住民的には10W-40あたりが多い。交換サイクルは3千〜4千キロ、
  100%化学合成油の使用がお勧め。
  オイル交換2回につきフィルター1回の交換を推奨。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/29(土) 04:13:49.50 ID:HFUAdTq8M.net
【テンプレ】
▼よくある質問と回答(FAQ):トラブル編
※テンプレの金額は旧いものなので2021年現在は2倍程度の予算を確保すべき。

Q:最近ブースト圧が0.7までしか上がらない、または1.8までオーバーシュートします。
A:アクチュエーターが固着している可能性が高いので、Dラーで雨害対作品に交換して下さい。
  保証切れの場合は、すんなりとはクレーム処理してくれない可能性もあり。
  有償の場合、費用は1万4千円ぐらい(工賃込み)

Q:ヘッドにオイル滲みがあるのですが?
A:4G63の持病です。ヘッドカバーの定期的な増締め・パッキン交換とオイルフィラーキャップ交換で対処。
  酷い場合はヘッドの歪みを疑うこと。

Q:CT系メーターバルブの交換のポイントは?
A:1. メーター周辺のカバー(黒)を固定しているビス2本を外す
  2. カバーをまっすぐ引っ張って外す(ツメでも固定されてるので力が要る場合あり)
  3. 中のメーターユニットを固定しているビスを外す(3本)
  4. メーターパネルを上側にしつつ引っ張り出す(裏側にカプラーが2本あるので注意)
  ※ACDスイッチが付いているパネルを外すと、メーターユニットが取り出しやすい様子

Q:吹け上がりが悪い・カブる・加速中に息継ぎのような感じがあります。
A:プラグ・プラグコード系を最初にチェック。後オルタネーターの不具合やクラッチ系の可能性も。

Q:大気開放型のブローオフをつけていますが、アクセルオフでエンジンストールします。
A:この症例は数多く報告されていて問題が多いようです。ちなみに毒キノコだけなら問題ありません。

Q:エボ4(or5)に乗っていますが、コーナリング時にモォーとかウゥーとかクォーという音がします。
A:リコール対象ですでに作業されていれば、仕様です。

Q:リヤスポのクリア塗装が白くなって、所々禿げてきた。ゴベゴベになった(笑)
A:よくある症状、保障期間内ならDへ直行、無償交換報告も。
  だめな場合は再塗装(3万円?)

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/29(土) 04:14:09.75 ID:HFUAdTq8M.net
【テンプレ】
▼よくある質問と回答(FAQ):パーツ編

Q:エボ純正のホイールサイズは?
A:CE・CD…15インチ6J +46 PCD114.3(4穴)
  CN…16インチ6.5J +46 PCD114.3(5穴)
  CP…17インチ7.5J +38 PCD114.3(5穴)ブレンボ装着車
  CT…17インチ8J +38 PCD114.3(5穴)ブレンボ装着車

Q:エボ7にエボ8以降用のバンパーは取り付け可能?
A:全共通設定のものも出てるようですが、エボ7とそれ以降はディフューザ形状や穴位置が
  違ったりしてるのでモノによっては取り付け不可。その逆も然り。
  ちなみにIngsのエアロは7とそれ以降に分けられてます。

Q:CPにCTの6MT(愛知機械工業製)は取り付け可?
A:可。搭載しているCPも存在するとの事。ただし加工の有無はわからず。ちなみにCNには加工が必要。

Q:インコタービンとチタンタービン、どっちがいいの?
A:レスポンスのチタンタービン。ただし強度が無いとされる。多数のブロー報告在り。
  インコは強度があり、ブーストUPするならインコが良いとされる。
  事実ブーストUPするためにインコに仕様変更した人もいるほど。

Q:エボゴンのリヤバンパーはエボセダンに流用可?
A:不可。似てるけど互換性が無い。残念。

Q:CT用社外マフラーが7,8,8MR用と9,9MR用に分かれているモノがあるのはなぜ?
A:バンパー形状に変更があったため。一番後ろ側のマフラーハンガーの位置が多少違う。
  使用不可ではないが小加工。

Q:ACDポンプのプレッシャースイッチ(センサ)が壊れた代替品は?
A:部品番号2960A062。値段13,300円。
  三菱の汎用部品なので他車で設定されている部品で流用可能らしい。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/29(土) 04:22:39.35 ID:HFUAdTq8M.net
【テンプレ】
▼ECUの再学習手順
@現在の学習内容の消去
・バッテリーのマイナス端子を外す。(10分以上)
 ※ナビなどの電装品の設定を維持したい場合はECUカプラーを外す。

Aイニシャライズ
・キーを「ON」にし、すぐさまOFFにする。そこから10秒以上待つ。

B学習(負荷なし)
・エンジン始動後、無負荷状態(エアコンOFF等)でアイドリング(10分程度※)
 ※水温計があれば暖機完了状態(=95℃)になるまで待つ。

D学習(負荷あり)
・キーをOFF(エンジン停止)にして10秒以上待ち学習内容の反映させる。
・再度エンジンを始動。エアコンを [温度:最低、風量:中、風向:FACE] で10分程度待つ。
 余力があればヘッドライトONでさらに数分待つ。

ECU学習の対象は以下のものと思われる。
・アイドリング時の回転数制御。
・ストイキ燃焼領域(アイドリング/低負荷走行)における点火時期、空燃比。

一般的には車両環境に変化が生じても通常走行を重ねるに伴いECUが次第に学習、補正してくれるが、
4G63エボでは該当しない、または極度に時間が掛かる場合がある。特に以下の場合は顕著に出る模様。
・不調となったセンサーを新品に交換した場合。
・汚れた吸気系パーツを清掃、または新品に交換した場合。

実例として、カーボンが堆積して開度(ステップ数)が全開に近い状態になっていたISCバルブを清掃した際に、
その後のアイドリングが2,000rpmになりハンチングを伴うようになった。
1週間経っても収まらなかったが、学習を初期化させたら次のエンジン始動時に即効治った事例も。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/29(土) 04:24:39.68 ID:HFUAdTq8M.net
【テンプレ】
▼よくある質問と回答(FAQ):パーツ編2

ACDポンプのプレッシャースイッチ(センサ)は三菱の汎用部品なので他車で設定されている部品で流用可能
部品番号2960A062
値段13,300円

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/29(土) 04:24:57.62 ID:HFUAdTq8M.net
テンプレ以上。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/29(土) 04:46:16.32 ID:JawazDYIr.net
乙盛!

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/29(土) 05:29:47.53 ID:gQtHnbeqd.net
スレ建て ありがとう

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/29(土) 05:31:33.10 ID:gQtHnbeqd.net
>>6
 これ、
>>4
に書いてあるべー

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/29(土) 07:29:15.51 ID:iQ6XKdm10.net
>>1

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/29(土) 14:44:33.05 ID:ZR72q8jM0NIKU.net
PCVバルブとかチェックバルブ以外に、センサー系とか距離走ったらこれは交換しとけっていうのあります?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/29(土) 19:15:37.11 ID:kA+L55zZ0NIKU.net
>>12
PCVバルブって3万とか5万キロで壊れるの?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/29(土) 20:41:22.98 ID:uvMQ/ajarNIKU.net
ヤフオクのCP9Aのシビエ4灯式HIDが25万円オーバー!

>>13
ケースバイケース

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/29(土) 20:43:48.63 ID:NLSY8iBeaNIKU.net
ちょっと高めのLED入れたらCPのライトに関しては不満はなくなったな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/29(土) 20:51:06.11 ID:Y4Y/PJPO0NIKU.net
1ヶ月でリザーバーのクーラントが1cm分減ったんだけど、こんなもん?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/29(土) 22:42:48.28 ID:iB0cf8dzdNIKU.net
>>16
いや、とても異常だよ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/30(日) 00:17:18.82 ID:Z9bO+az50.net
ランエボって、リザーブタンクの上のラインまで補充すると、走って熱入ると溢れて、なんだかんだて冷間時に真ん中ぐらいか真ん中よりちょい下ぐらいで落ち着くよね。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/30(日) 00:34:19.18 ID:k2NtiBJYa.net
リザーブタンクの水位だけじゃなくて
ラジエターキャップも外してラジエターの水位も見てたほうがいいで
リザーブタンクは満水なのにラジエターの方が減っててエンジン駄目にした
キャップは車検ごとに変えてたのに

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/30(日) 07:43:58.64 ID:4ZRvAkKE0.net
走行距離5万キロ  
PCVバルブもラジエーターキャップも
まだ一度も交換してない(>_<)

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/30(日) 08:24:21.82 ID:h7vYeqWvM.net
走行距離10万3千キロ  
PCVバルブもラジエーターキャップも
まだ一度も交換してない(>_<)

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/30(日) 09:39:02.08 ID:qJosjtGdp.net
走行距離16万500キロ  
PCVバルブもラジエーターキャップも
O2センサーもカムポジセンサーも交換してます(>_<)

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/30(日) 11:12:17.45 ID:ey4CY5BAd.net
>>18
何言ってんだかよく分からない。冷間時にアッパーまで入れてんの?そりゃ溢れるだろ。アッパーに水位が届くのは水温が85度以上とかだよ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/30(日) 12:57:41.85 ID:4ZRvAkKE0.net
>>21
心配になりませんか?(>_<)

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/30(日) 12:58:13.95 ID:4ZRvAkKE0.net
>>22
もう何も心配無いさー(>_<)

26 :21 :2021/05/30(日) 13:12:32.64 ID:h7vYeqWvM.net
>>24
予防整備が苦手なもんで・・・

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/30(日) 19:46:26.26 ID:xBP7+zgn0.net
冠水した道路を走ったわけではないのに7000kmでミッションオイル抜いたら
出てきたのは2Lのコーヒー牛乳
よくこわれなかったものだわ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/30(日) 21:08:40.36 ID:YKOgSGRi0.net
ギアオイルでそれかよ
なんか問題あるんじゃねーの?
トランスファーならまぁわかる
あれはブリーザーがあるからそこから水分混入があり得る
おれは一年に一回の割合でギアオイル、トランスファーオイル、デフオイルの交換してる
気持ちの問題でな

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/30(日) 21:10:53.17 ID:xBP7+zgn0.net
トランスミッションにも同じブリーザーあるけどそこかな
トランスファーと違って比較的高い位置にあったはずだけど

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/30(日) 21:54:13.22 ID:YKOgSGRi0.net
おれは過去に高速でトランスファーブローし、巻き込まれるようにミッションギアが死にかけてオーバーホールした
最初のオイル交換でめちゃくちゃメタリックなオイル交換が出てきたからな
だから一年に一回オイル交換して、オイルの状態を観察してる
いまはミッションギアオイルもトランスファーオイルも大きな変化はない
当然デフオイルも
これらの経験から、ミッションギアオイルとデフオイルはそんなに神経使わなくてもいいがトランスファーオイルは注意が必要だと思った
でもまぁ車をせっかくリフトするんだからついでにということで全部やってる

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/30(日) 23:43:29.64 ID:zbcvOPog0.net
えらい

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/31(月) 02:03:39.14 ID:KNNUZKv70.net
やっぱりエンジンオイル減るんですが、
皆さんは?
3000km走行で0.5Lぐらいか・・・
だいたい4000km以内には交換しているので、実質問題ないのですが。
新車から走行距離15万超えました。
まだまだ乗るぞ、とは思うのですが、故障とか部品は心配ですな。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/31(月) 05:56:57.33 ID:0ZyPmKVQ0.net
そりゃ15万キロも走ってたらオイル消費増えるわw

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/31(月) 08:41:05.32 ID:fFJzXuDK0.net
ところでevoscanでABS強制駆動とか二次配管解放したままでブレーキのエア抜きとかってできたっけ?

夏タイヤに履き替えてからブレーキちょい柔いのと走行中だけABSユニットからブーンって異音出始めたんだけどブレーキ回り触った覚えがない…

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/31(月) 09:10:30.40 ID:URbNmwAt0.net
前を走ってる軽自動車がジワジワと減速して
意地悪するの止めて欲しい

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/31(月) 13:28:37.97 ID:sl7fbVTHd.net
>>32
おれのはその倍は減るね。もうスカスカかもな。そのうちOHするわ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/31(月) 13:37:28.07 ID:G65HyP+ua.net
本当にやばいのは純正の鉱物オイルが減るようになったら

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/31(月) 17:14:53.65 ID:wqRU++zEp.net
17万キロ近い俺ので2000km走行で0.8L減るししょうがない
バーダルの添加剤を一通り試したけどフィーリングやレスポンスやブーストの立ち上がりが体感的に向上しただけでオイル減りは直らなかった
調子はいいからヨシ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/31(月) 19:26:34.24 ID:YTJoRGHa0.net
そう言う場合ピストンリングの交換で直るの?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/31(月) 22:38:23.81 ID:/bmsYy4x0.net
昔乗ってた4G63は1500Km/l、3000kmで交換だった。
1000Km/lくらいまで大食いになってくれればいっそ無交換継ぎ足しのみのエコエンジンを偽装することができたカモ。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/31(月) 22:38:46.11 ID:HClmzKpvM.net
ライナーも削れてたらオーバーサイズピストンだな。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/01(火) 12:27:10.29 ID:wk5cAITud.net
>>39
走行距離進んでるとシリンダーが不均等に磨耗してるので、ピストン側だけ新調しても治らない。ターボエンジンの宿命。ロングストロークなら尚更のこと

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/01(火) 13:35:11.54 ID:0f95CMNz0.net
>>40
2ストかよw

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/01(火) 17:23:54.12 ID:jWeX0fwfp.net
どちらかというと連桿比なのでは
EJ20も4G63も大差ないけど

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/01(火) 19:12:40.80 ID:paZKqV2K0.net
雨の日に運転席から降りる時、サイドシルに
付いてる雨粒でズボンの裾が濡れるの嫌い

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/01(火) 20:03:10.68 ID:xnlA/ON20.net
スカートはけば問題解決

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/01(火) 20:08:24.07 ID:LtQGm+D70.net
>>45
スレチだけどclassic SAAB900はドアが車体下部まで回り込んでたな
雨や雪の日にロングスカート履いて乗り込んでも汚れない親切設計
サイドシルがないことで生まれるフロア剛性が低い形状を厚い板で補う様な形で設計されてたと思われ
今の車とは発想が真逆
お国柄で低μ路を走り込むだろうしラリー車みたいに剛性落とした方がコントロール性がいいとわかってたのかバツグンに雪道適正があったらしい
ランエボもステージや仕様によっては剛性落とした方が良い場合があるかも

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/01(火) 20:44:12.52 ID:+bEmu8iR0.net
余り詳しくないのですが9MRって 
ス◯バルのSJGよりボディ剛性低いのですか? 
だとしたら泣けます(;_;)

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/01(火) 22:55:16.82 ID:+oKAzHP9M.net
その世代の車の剛性にはCT以前のエボもインプも叶わん。
剛性で勝負するならエボX。同じプラットフォームのアウトランダーも硬い。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/02(水) 00:38:11.94 ID:+vHxZwYT0.net
八幡屋見たらブッシュが生産終了とか書いてあんだけど

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/02(水) 02:43:29.16 ID:D4GU6T5aa.net
小錦、涙目だな

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/02(水) 04:38:41.44 ID:sesCpHCGd.net
>>48
逆に聞きたいけど9MR以上の剛性必要な乗り手ってこのスレにいるのか?そんな走りしてるヤツがさ?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/02(水) 05:41:58.46 ID:kZyriKKU0.net
剛性でいうと、CPからCTに乗り換えたら感動したなぁ
CZに乗ったらまた感動出来るのだろうか

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/02(水) 10:29:42.15 ID:G2rsfb0W0.net
>>50
強化品が生産終了じゃなかったっけ?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/02(水) 10:31:31.92 ID:9dzz9pQ9M.net
ギャランフォルティスとCPでも明らかにギャランのほうが明確に硬い。別次元。
軽さや視界の良さと引き換えにはなってるけどね。あとデカい。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/02(水) 11:14:52.43 ID:rw5/U+bPM.net
ピラーと隔壁と隔壁をつなぐサイドシルの太さは剛性に直接響く
現行フィットがAピラーを半分程度に細くしつつ剛性を高めることに成功して話題になった
(画像の赤く塗られた部分がAピラーの代わり)
https://i.imgur.com/80lajjl.jpg

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/02(水) 11:26:23.33 ID:sesCpHCGd.net
>>54
強化品しかなかったんだよ。普通のははるか以前にとっくに廃盤

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/02(水) 11:47:35.58 ID:p/IYjkDU0.net
逆にCZ乗った後にCP乗った方が感動するで
軽快感とか取り回しの良さに

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/02(水) 15:16:53.95 ID:rDnoz+u2F.net
CZのシャーシはアウトランダーやD5と共用じゃなかったかな

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/02(水) 16:54:21.68 ID:mRrR7SxXp.net
共用(同じとは言っていない)

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/02(水) 19:18:23.02 ID:G2rsfb0W0.net
>>57
通常品はすでに終わってたのか・・・・・・
もう海外のやつしかないのかな?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/02(水) 20:09:04.97 ID:vfwk0RQa0.net
今になって、TMEに乗りたい

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/03(木) 10:29:20.48 ID:KuezNJYPM.net
普段使いに潰れてもいいようなエボ5ないかと探したがもう無理だな。
年季入ったエボ4とか6で200万とか、ちょっと前の感覚じゃいかんわ。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/03(木) 11:08:32.30 ID:JmtxTMetp.net
非エボのGSR 1800をかうか
四駆の教材としては優秀だろ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/03(木) 13:04:08.02 ID:wUJooFchM.net
15万キロの中古車でも200万だもんな、乗り出し整備で簡単に100万超えそう
そうなるとヤリスのRCが買えるしなぁ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/03(木) 15:54:14.55 ID:d+H8Cf/n0.net
CE9Aのスラストメタルって廃盤弐なってた、ブロック加工しかないのかな?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/03(木) 16:10:57.09 ID:rgpmYdSP0.net
>>66
むしろその方がいいでしょ。でも初期4G63のOH時にスラストメタル交換必要ってことはクランクシャフトも危ない。俺ん時はクランクも交換だった

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/03(木) 17:14:36.42 ID:mSIU8FG8p.net
>>64
アンタ、通だね。良い選択だ。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/03(木) 17:58:36.87 ID:d+H8Cf/n0.net
>>67
クラッチを繋ぐとエンストするのですがクランクもダメですか?
困ったなぁ…

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/03(木) 20:12:03.81 ID:rNqrbCpy0.net
CD9Aを数年ぶりに車検取って乗るつもりなのですが、バンパー(トゥルース製)がボッコボコなのでエボ3バンパーに付け替えようかと思ったら今全く手に入らないんですね(泣)

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/03(木) 20:29:11.28 ID:X6kafU9vd.net
>>69
残念ながらもうお亡くなりになられているかと・・・

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/03(木) 20:54:56.94 ID:J013vIfl0.net
ブロック加工っていくらするんだろう
スラストメタル代替品無いんだろうか・・・

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/03(木) 21:07:33.06 ID:4SZS5lEz0.net
クランクは出るんですかねぇ…
いやー困ったなぁ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/03(木) 21:19:26.85 ID:X6kafU9vd.net
2001年にやった時ですらクランク探して日本中のサプライヤーに問い合わせたくらいだから。まあ無理めかなと。社外でいくつかあったが今はさすがに廃盤だろうね

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/03(木) 21:50:48.64 ID:4SZS5lEz0.net
そうですか…
無念です。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/03(木) 22:05:31.08 ID:q3T0l0k50.net
MD346024がエボ1〜4エンジンまでの代行部品として登録されてるけど
一応モノタロウでも取り扱い終了にはなっていない

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/03(木) 22:09:08.89 ID:+FGncVcZ0.net
他に欲しい車が無いです
あったとしたら、それもエボ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/03(木) 22:22:16.80 ID:LW+zY00Oa.net
>>73
ストロークアップかコンプリートエンジン買えよ
もうノーマルうんぬん言っていられない状態なんだ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/03(木) 22:34:57.61 ID:4SZS5lEz0.net
皆さん色々ありがとうございます。
明日にでも確認してみます!

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/04(金) 01:04:57.44 ID:Lb3pYQfy0.net
初期型はクランクとブロックは4以降のがつかえないのかな?
どっかで初期型スラストベアリング対策品として4以降のブロックを使うとか聞いたことあるような

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/04(金) 09:04:46.97 ID:JAzNTWui0.net
>>80
じゃあ、使えるんじゃね?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/04(金) 10:27:24.74 ID:690KkJ5Kd.net
>>80
昔すぎて曖昧だがあったようななかったような・・ただ4じゃ対策前だから、変更が入り始めた5以降か出来ればCT用が望ましい。使えればだけど。CEに6のエンジン載っけてるのを昔雑誌でみたが、あれなんかどうやったんだろ?その後どこも追従しなかったから相当無理やりなプランだったんだろうけど

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/04(金) 17:43:54.51 ID:91x9gNmZ0.net
( ・ω・)∩シツモーン
ハイフロータービンに交換した場合に
コンピューターのデータの調整は必要ですか?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/04(金) 18:55:31.79 ID:cpheiSK2d.net
>>83
当然。やらないならハイフロー入れる意味ない

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/04(金) 21:45:51.24 ID:ACUKCLa90.net
>>70
CD9Aオレが最初に買った車だ〜
ギヤが全体的にローギヤードで
シフトが忙しかったな
大事にして下さい〜

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/04(金) 23:15:11.20 ID:lcqWJOHxa.net
>>84
ありがとうございます
田植え終わったら、やろうかな

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/04(金) 23:40:39.90 ID:hwQ7PAsH0.net
>>70
オクみてみ
丁度いま出てる
買うなら今しかない

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/05(土) 15:05:27.71 ID:mrOq/843r.net
>>38
19万キロだけど、そんなに減らんよー
走行中、後ろに付いたら排ガスがオイル臭いのでは?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/05(土) 16:19:55.25 ID:Hq5jCQ1mM.net
ライナーやピストンに負荷かけてたりオイルがイマイチだったら距離伸びるごとに圧抜けると思う。
もちろん当たりハズレや鍛造ピストン組んでるとかもあると思うが。

自分のエボ6は燃費イマイチで街乗り6-7km/L、高速9-10km/Lだが、普段使いで10km/Lくらい普通に行く人とかもいるみたいなんで、
4G63は結構バラツキあるように感じている。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/05(土) 16:39:19.96 ID:uS70p+c+p.net
踏み方やギアの使い所で変わるだろうよ
01年式のエボで高速での巡航以外は5速使わないで3000〜5000rpm付近使っての運転で乗って通勤でリッターあたり7km程度
極度の田舎道と峠を走った時は5km\L以下まで落ち込んだ
流石に180km走っただけで満タンのタンクが空になったのはビビった

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/05(土) 18:53:55.76 ID:aXemhYf10.net
燃費が悪いって運転センス無い自慢大会やん

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/05(土) 19:24:27.88 ID:NfdizwCKd.net
峠とかで回してるとロータリーより燃費悪いんじゃないかと思う時ある。燃料計の針が動くのが見えそう

93 :エボワゴン :2021/06/05(土) 20:58:24.87 ID:u9738l6s0.net
高速をダラーっと走って12キロです
車の少ない田舎道なら9キロ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/05(土) 23:54:42.45 ID:eDg4TIMjM.net
インプとかフィット、他のMT車は割と燃費良く走れたんだよな。
でもエボのクラッチはちょっと気難しい気はする。
ちょっと荒く繋げたりテンポ良く繋げられないとガラガラ感が出る。
燃費良く走らせてる人はそこらが自然とうまく出来てるのかも。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/06(日) 00:16:51.58 ID:FYzfXWgt0.net
さっき、車線が減る所で急に右車線から
エヌボックスが割り込もうとしてきたんで
フル加速してやった

右車線が無くなるギリギリのとこで割り込もうと
するの止めてー

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/06(日) 07:06:04.10 ID:35XVpch000606.net
右折する時に対向車のプリウスmissileが来たから
待ってたら右からアクアmissileに乗った高齢者が
俺が譲ってると何をどうしたら、そんな勘違い
出来るのか飛び出して右折し始めて対向車の
プリウスmissileに突撃missileかましかけたよ。
プリウス、アクアmissileが共に急ブレーキ
掛けて何とか事故らなかったけど見てるこっちも
事故るかと一瞬ヒャッとしたわ 
やはり高齢者とトヨタの組み合わせって最凶の
破壊兵器よね、こわっ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/06(日) 08:08:58.27 ID:wGVOAnzJ00606.net
>>96
どこで息継ぎしたらいいんだよ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/06(日) 12:01:13.76 ID:yFsqpMy9a0606.net
>>96
プリウスとアクア、仲良く事故ればよかったのに
そして、何事も無かったようにスルーして走り去る

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/06(日) 12:01:52.71 ID:8T/c4Uk0d0606.net
>>97
一行毎に改行して書いてるから、そこで
息継ぎして下さい。
最悪、貰い事故になりかけたんだから。 
変な汗かいたよ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/06(日) 12:11:43.96 ID:H2/9mp1Xd0606.net
緊迫感が伝わってきたよ。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/06(日) 18:40:59.26 ID:FYzfXWgt00606.net
プリウス乗ってりゃセレブみたいに思ってるのか、
ジジババプリウス多いな

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/06(日) 19:17:41.11 ID:Vghvekuh00606.net
車に疎い無知な人ほどトヨタに行ってプリウスを勧められて買う
トヨタの代表するエースカーだから
昔のカローラみたいなもんで

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/06(日) 19:41:50.17 ID:mZ0Zp8XG00606.net
その考え自体もう古いよ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/06(日) 20:16:03.78 ID:Vghvekuh00606.net
>>103
そうなのか
じゃあ今はどんな理由なの?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/06(日) 20:48:49.14 ID:v4GZ4t5ka0606.net
正直現行モデルは良く出来てるわ
あと三菱みたいにあちこち壊れないのもいい

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/06(日) 20:50:20.98 ID:6hhe4Jz400606.net
つまんねー車だぞ
プに限った事ではないけどな
すぐ飽きる

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/06(日) 20:53:00.34 ID:Mx5fTd1C00606.net
>>103
ジジババの話をしてるのに、考え方が古いというツッコミ・・・
子供に子供みたいな事言うなって言ってるのと同じ
最先端のジジババの話、期待してます

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/06(日) 20:55:09.76 ID:v4GZ4t5ka0606.net
>>102はどう読んでも年寄りに限定した話に見えんが

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/06(日) 21:32:48.73 ID:mZ0Zp8XG00606.net
>>104
>>107
今はヤリスかカローラ勧めるよ、別にプリウスと燃費変わんないし

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/06(日) 22:45:45.33 ID:tRgVxVuWa.net
>>109
だったら、そう書けばいいやん

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/06(日) 22:58:29.29 ID:6H+OC/FV0.net
ランエボの話ししようや

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/06(日) 23:27:38.11 ID:FYzfXWgt0.net
(。・_・。)ノはーい
深夜のドライブ楽しかったです
最近、これが無いと寝れません

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/06(日) 23:33:03.12 ID:oGuygCoa0.net
CPの人、部品供給は大丈夫なん?
オイラはCTだが、そろそろ部品の心配なんかしつつ・・・
別に換えなくていいのだが、フロントガーニッシュ?ってーの、
ワイパー取り付け部分のアミアミみたいになっとる、プラスチックパーツ、
粉吹いたみたいに白くなってて気になってたから、思い切って交換したんだわ。
外装系のパーツは無くなりがちと聞いたので・・・
ドアの内張りのゴム(名前失念)とか、見た目の問題ではすまないパーツとか、
今後どうなっちゃうんだろう。
よく、製造後25年のMT車の価格高騰化が話題になるけど、25年たった時点で、
雨漏り治せないって状況じゃ、その前に車降りる可能性あるしな・・・

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/07(月) 06:39:05.84 ID:zOfM4Bq4M.net
ガレージホスィ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/07(月) 09:11:12.61 ID:QSq70X0T0.net
家建てるときにガレーディア建てたんだけど本当にマジで最高です
お金ある人はちゃんとしたガレージ建てればもっと幸せになれると思う

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/07(月) 11:06:28.94 ID:4jsd4cR50.net
>>113
オイルシールとかはまだ出るのでなんとか
外装品は出ないだろうね
ワイパーのところのプラ部品は俺のも白くなっていたからスプレーで塗装したら新品みたいになった

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/07(月) 16:44:04.29 ID:226GhnU1r.net
>>116
白くなったプラスチック部分ってガスバーナーでサッと炙ると黒くなるよ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/07(月) 17:01:03.00 ID:M7Ot8YtR0.net
>>115
オラもガレーディアだわ。
イナバ建てたらヨドコウが気になりだしたw

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/07(月) 17:50:47.51 ID:EbodfnGcF.net
ガレージは結露が気になったので、大きめのカーポートにしたわ。屋根は紫外線を一番防ぐやつにした。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/07(月) 18:23:36.08 ID:hfi7A4Iw0.net
>>85
>>87

おかげさまでエボ3バンパーとサイドスカート手に入れることが出来ました。
あとはリアサイドスカートだけ手に入れることが出来れば外見は完全にエボ3になります。

ちなみに運転席はフルバケ入れてたのですが、助手席がショルダー部がサポートされないタイプのレカロの為エボ7用のSP-Jをオークションで購入したのですがCD、CE系のシートレールって何使えばいいんでしょ?
助手席用で。
どなたかわかる方いらっしゃいますか?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/07(月) 18:34:24.55 ID:PJTVL4wSd.net
>>120
CDを乗り続けているの尊敬します
私はCTに乗り換えてしまった
エボ3格好良かったなぁ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/07(月) 18:59:23.45 ID:T8s8JVKE0.net
エボ3良いよね5の次にカッコいいと思う 
当時、買えなかった事を今でも悔やんでる

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/07(月) 19:07:05.35 ID:kTyXVRIL0.net
エボ4が一番!

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/07(月) 21:48:35.37 ID:hfi7A4Iw0.net
たった今エボ3リアサイドスカートも落札完了。
少しずつリフレッシュさせてくぞ〜。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/07(月) 21:59:49.81 ID:T8s8JVKE0.net
>>124
はよ画像うぷ 
正座しながら待ってます

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/07(月) 22:51:37.05 ID:RjyWYOd6a.net
パンツ脱いだほうがいいですか?

127 :MRモドキ :2021/06/07(月) 23:21:52.73 ID:zwRxTTJKa.net
>>120

ttp://www.pickup777.com/parts/evo8adapter.htm
コイツ付ければレカロのAM19対応レールに載る。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/08(火) 00:04:38.57 ID:FD4e9F2I0.net
>>124
写真はやり方よくわがんねっす。

>>126
おおっ、サンクスです!

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/08(火) 00:15:08.82 ID:FD4e9F2I0.net
アンカーつけ間違えたんですわ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/08(火) 04:05:48.28 ID:WrTqdekfp.net
俺もパンツ脱いだ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/08(火) 04:08:36.74 ID:FD4e9F2I0.net
>>130
履いてどうぞ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/08(火) 20:43:30.47 ID:HjpT23gU0.net
>>129
良くってよ
エボ3でどこ走ってますか?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/08(火) 20:45:37.24 ID:pR7H4P1Bd.net
>>128
みんカラとか

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/08(火) 20:52:20.63 ID:+uYUPr8Va.net
>>132
全く走ってないですよ。
車検切れで実家に置いてあったやつを復活なので。

二十代の頃はまだ大らかな時代だったので毎週のように長浦ゼロヨン行ってました。
たまにいろは坂とか。

クローズドだと成田モーターランドや茂原サーキット、筑波サーキットなど走ったりしましたね。
タイムももはや思い出せないくらい檄遅でしたがw

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/08(火) 20:54:23.39 ID:+uYUPr8Va.net
>>133
みんカラは全くやってないけど登録はしたなぁ。
たしかもびエボって名前で登録したような?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 11:58:29.50 ID:j1s9ZC7sa.net
暑苦しい日が続きますが、皆さんのエボは
元気ですか?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 12:17:36.25 ID:DpfSGH/1p.net
モンスターの赤いエアエレメントに変えた
気持ち吹けが変わった気がするけど多分変わってないんだろうな
1万キロで交換推奨だから年末に交換するのか......次は純正に戻す
お金があったらK&Nの繰り返し使えるタイプにしようかな
長い目でみたら経済的だし

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 12:20:05.72 ID:vXarsn3hr.net
>>137
そういうの、洗うのは結構めんどいぞ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 12:25:33.32 ID:RpSW11GK0.net
今まさにKNのエアクリ洗ってるけど水を流してゴミが大量に出てくるのは結構快感w

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 13:09:37.11 ID:79kW7Mg1d.net
悲しい事に助手席のシートは、ほぼ新品状態
運転席側と言えば…(´・ω・`)
これ左右入れ替えれたら良いのになぁor2

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 15:10:24.30 ID:ZrKQQ7CV0.net
ダイヤル内側になるだけだし左右入れ換えれば良いじゃん

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 15:30:28.58 ID:mrgj36J2r.net
>>141
フルバケだと思えば大丈夫か

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 15:32:27.90 ID:j1s9ZC7sa.net
普通のレカロは左右にダイヤルあるんで
純正の左右を入れ替えても問題無さそう

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 15:38:35.77 ID:/afdzmo9r.net
レカロはダイヤルの位置を逆側にできるみたいだな
エボのシートができるかは知らんが

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3068323/car/2678340/5273658/note.aspx

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 17:39:58.76 ID:kbVroNsZ0.net
ほんのり希望が出てきました(´・ω・`)
 
話しを、へし折っちゃいますけど
ガッキーよりもカトパソ結婚の方が個人的に
(>_<)ショックです

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 18:14:03.13 ID:cAD62jXDd.net
>>145
グッキーも昔は天使だったなあ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 21:11:04.44 ID:hTp0O4CK0.net
吉岡里帆さんが心配

レカロに一発でリクライニングするレバーを
追加できんかな

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 21:49:45.01 ID:kbVroNsZ0.net
この次に結婚しちゃうとしたら
吉岡と本田辺りが怪しい予感。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 23:53:17.35 ID:5B8ud6RY0.net
CTでフロント左右のシート入れ替えた人いるの?
ダイヤルの位置の問題で、リクライニングできなくならんか?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 23:57:37.22 ID:5B8ud6RY0.net
資産180億とか、年商2000億とかの「一般人」なら可能性あるぜ、みんな。
妻子のあるもの以外は。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 00:17:18.07 ID:xye6U4XU0.net
今日車検完了しました。
こっからエボ3バンパー、サイドステップ、リアサイドスカート取り付けていきまっせ!

出来たかな?

https://imgur.com/gallery/bvppNJR

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 07:12:30.95 ID:G47PeCZQ0.net
初期エボがんばれー。
CPだが、俺も頑張って乗り続ける

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 07:56:38.82 ID:LyP0vtOU0.net
>>151
良いね〜!

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 08:05:36.87 ID:D1/t9vhdM.net
>>151
第1世代はやっぱりシブいね

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 09:10:03.34 ID:7pS0vejzM.net
エアロが湾岸ミッドナイトっぽいな。
懐かしい大口デザイン。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 10:03:08.85 ID:o0bbg32dd.net
>>151
エアロの次はアーム類をメンバーごと3の物に交換おすすめ。パーツ出るか知らないけど

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 10:53:52.70 ID:Iiv14fXka.net
>>151
どうせならフロントはCPのアームとナックル入れてブレンボで!
初期乗りの定番

同じくCD9A乗りです

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 11:36:15.83 ID:63VK9Qbxa.net
頭にタオル巻いて運転したい

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 11:43:39.91 ID:SdiW5htIr.net
>>158
いろは坂の猿じゃねんだからちったぁ頭使え!!

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 12:13:40.36 ID:a/HAvOiJd.net
>>151
楽しみ!

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 15:11:49.07 ID:HcaM6HMg0.net
>>159
「いろは坂の猿じゃねぇんだからちったぁ頭使えよ」
が正しいセリフです

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 15:12:25.22 ID:eLyTCSkgr.net
>>151
頑張れ!
。* ゚ + 。・゚・。・ヽ(*´∀`)ノ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 15:23:31.97 ID:rs4wvWb6r.net
>>161
コイツに言ってやってくれ
https://initial-t.blog.ss-blog.jp/2014-11-30-1

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 17:15:02.74 ID:sQrMaj1/0.net
こ、こまけえ…

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 17:22:59.66 ID:XxU5kx+V0.net
運転もこのくらい繊細だったら良いんだけど…

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 19:16:18.59 ID:shMsKCWl0.net
>>144
以前エボ7のレカロを助手席運転席逆にするのでおにぎり反対に付け直したよ。
エボ7レカロの場合、みんからリンクみたいに反対側が潰してなく、
おにぎり側から反対側にシャフトをハンマーで叩いてやれば、反対側に突き出しておにぎり付けられるようになる。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/12(土) 02:26:51.48 ID:fGqvZTgf0.net
>>166
そ、そうなんか!ほかのモデルでもいけるかもしれんな。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/12(土) 21:56:17.91 ID:lplPTCHwa.net
エボ7運転純正レカロシート
エボ 1に移植完了しますた。

https://imgur.com/gallery/b6AyOUt

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/12(土) 21:57:28.34 ID:lplPTCHwa.net
エボ7運転純正ってなんやねん。
エボ7純正の間違いでつ。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/12(土) 22:43:37.33 ID:HyUg3hjN0.net
そう言えばエボ1GSRって専用パターンのミシュラン付いてたよね
雨の日滑りやすかったけど…

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/12(土) 23:35:27.14 ID:RdZxuTQz0.net
>>169
でつってなんやねん
です だろ?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 01:03:58.34 ID:5n/01x+n0.net
CNCPの燃料ポンプ外すのが面倒すぎて何か良い案ないですか

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 01:24:24.28 ID:cd/RWRTBr.net
>>172
後部座席の座面を外して新たにサービスホールを開ける(笑)

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 01:36:05.21 ID:4micwZct0.net
リセール考えなくて自分が最終オーナーと決めてるならそれなりの対応とれるよな

整備性を求めて少しくらいのカットや穴あけはありと思う

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 08:15:00.88 ID:zKFbStRH0.net
どうせ売ったって二束三文なんだから
You達の好きにしちゃいなよ。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 08:16:34.26 ID:zKFbStRH0.net
俺は運転席のシートもうだめぽいから
SR5買うか悩み中 
某スレで聞いたら9MRの純正RECAROって
SRの5らしいので。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 09:13:28.73 ID:1OVHP1NS0.net
車検上がり
諸費用込めて36万くらい。
錆びも無いし、良い状態なのでこのまま乗り続けてくださいってディーラーに言われた。
まだまだ乗るぞー。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 10:11:44.65 ID:PRwcHMeMM.net
>>177
普通なら乗り換え薦められるのに良いディーラーだね
それともその人だけなんかな?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 10:30:35.05 ID:zqzmNz9i0.net
イチローが豊田章男社長に
「車検(3年)毎に車買い替えるのと同じ車大事に乗り続けてもらうのはどっちが嬉しいの?」
って聴かれて
「大体5年ごとにモデルチェンジして良くしていってるから買い替えてもらうのも嬉しいけど、ずっと愛されて乗ってもらえるのも同じくらい嬉しい。相棒として付き合ってくれているんだから」
と答えていた、どちらも車屋としての正直な答えなんだろうなと思った

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 11:41:51.42 ID:sZmjPhASM.net
>>177
高くね?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 12:13:13.22 ID:0SQuVgjYa.net
何の部品を交換しましたか?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 21:49:18.80 ID:oQ6YP9TW0.net
CD9A謎のエンジンストールによりレッカー(泣

普通に何事もなく走ってたのに、いきなりストンと回転数落ちてエンジンストップ。
そこからエンジンかからず。
JAFを呼びしばらく放置しておくとエンジン始動、ヘッドライトをつけるとエンジンストップ。

あったまってきて調子おかしくなるのは電装系かなぁ?とかエアフロがおかしいのかな?とか色々やってもわからずで結局レッカーしてもらいました。
同じような初期型エボの方いますか?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 22:20:49.18 ID:zWQjvFhXM.net
電装系じゃない?全く反応しないって。
デラかデラ相当の機器あるショップで一通りチェック。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 23:09:56.43 ID:1OVHP1NS0.net
>>180
タイミングベルトの交換をやるついでにファンベルトもバランサーベルトもウオーターポンプもオイルシール類も、そこら辺は全部をお任せでやってもらった。油脂類もAYCのオイルも含めてウォッシャ液以外は全部。冷却水のサーモも。高いか安いかはその人次第。俺は全然平気かな。
>>178
長い付き合いだし、2台も面倒を看てもらってるからねー。
中古で買って持ってくる人が居るけど、かわいそうなくらいサビサビだって言ってた。
うちのは、雨の日には乗らないから、本当にさびはない。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 00:41:57.12 ID:3lJd+ubg0.net
>>182
確証もなくなにも考えもなく発言して良いならパワトラとかCPUとか

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 04:13:44.74 ID:JzuNKX+i0.net
エボ6での経験だけど信号待ちでエンジンストール
エンジンというか電装系が常時給電のハザードとか以外全滅
キーシリンダーの接点不良だった
ヘッドライトの点灯でエンジン止まるならバッテリーが死んでるかオルタの発電量不足な気がする
車種にもよるけどバッテリーが完全に死んだ状態だとオルタが正常でもPWとか電力喰う箇所を動かすと
エンジン止まってた

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 06:54:42.52 ID:uzpQIPIE0.net
はえ〜。みんな博学だなぁ。
一夜明けて今朝は何事もなかったかのようにエンジンかかって普通に走る...

たしかにバッテリーは死んでます。
燃料系のトラブルでの場合はボボボボボみたいな感じで徐々にエンジン切れるんでしたよね?
不意にストンとエンジン止まるからやっぱり電装系なんでしょーね(汗

188 :180 :2021/06/14(月) 07:54:43.55 ID:5jzGkNuxM.net
>>184
内容聞いた感じだとボラれてね?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 08:00:12.39 ID:7UUDxHN2F.net
>>182
自分はcpですが暖まったらエンジンストール、冷えたら始動出来る症状がでて、ついには出先で始動不能でレッカー、カムポジションセンサー故障でした

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 09:29:09.75 ID:p4P0EmWtM.net
デラだったらそんなもん。作業料金はシステムで決まってるからボルのは無理。

町工場は安いけどなんか壊したり傷つけるからエボじゃ使わない。
この前、別の車で作業させたらジャッキでやられたぽくてめくれてたわ。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 10:37:53.65 ID:0Pyz9SAid.net
>>188
細かい見積りで、中身もしっかりと確認してる。
ちな、ディーラー。
ぼられてるとは思ってない。
ちみはぼられるのだろうけど

>>190
ですよね、ディーラー価格。
町工場も、安くて良いところも有るのだろうけど。
俺はディーラーにずっと任せてるし、飛び込みでやってもらうのはちょっとなー。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 12:26:06.45 ID:92R2cCGpa.net
>>182
CD9A乗りです
今までの経験からでは
コイル、カムセン、燃料ポンプでいきなり不動になった。
まずは電装か燃料かの切り分けからかな?
珍しい?とこでは燃料ポンプのハーネスの緑青みたいな感じでの不動もあった。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 13:01:04.86 ID:p5eSSGPh0.net
カミセンにかんしては廃盤だから壊れてたら終わりかな?
なんか中身だけ他車種のを組み換える手もあるみたいだけど

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 13:42:59.44 ID:ag37zLoTd.net
普段使いにエボXのMTも1台買おうかなあ。今ならまだ300マンで結構数あるもんな

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 15:35:08.59 ID:aIFGAlJuM.net
エボXはデカすぎるのと内装が歴代エボよりダサいのがなあ。
ギャランフォルティスラリーアートに5MTあればねえ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 16:31:15.01 ID:Dvh7W4UNd.net
オレは前乗ってたスカイラインR32より全長短ければ大丈夫
だからXでもイイのだ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 16:36:27.35 ID:CnvIiPBkd.net
>>182
エンジンかからない時ってセルは普通に回るの?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 17:38:03.33 ID:eGLJuOlLa.net
>>170
しかも排気バルブはナトリウム封入式
エボ2も3もそうか?
違うよな確か

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 17:53:55.12 ID:7Jk6lVmW0.net
>>189
俺のもそろそろヤバそう(>_<)

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 18:19:05.04 ID:r9CbRiBC0.net
>>173
左右の穴を繋いじゃうってことですか?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 19:15:16.27 ID:RxPBZhDda.net
( ・ω・)∩シツモーン
エボ9のカムポジセンサーって同じ形で
番号違いが二個あるけど、間違って装着したら
どうなりますか?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 04:27:04.36 ID:KloiPPndr.net
>>200
いや繋がなくても2回りくらい大きく開けるとか。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 09:54:00.64 ID:NVf4tLLU0.net
>>202
お金かかるけどショップに出せば無傷で交換してくれるのに
金ケチる為に無意味な取り返しの付かない傷をボディーに与えるなんて馬鹿としか言いようがないだろ。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 10:55:23.84 ID:EkFGVUHHd.net
>>201
それってMから始まる部番と数字の1から始まる部番の違い?だとしたら中身はまったく同じ物かも?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 11:52:05.61 ID:Jevnonkqa.net
>>204
末尾に「P」が有るか無いかの違いです

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 16:22:03.21 ID:x09lJTfJa.net
カムポジセンサー「14846」と「14846P」です
本体をよーく見比べると、一ヶ所だけ白い印を
付けてあります。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 19:35:45.75 ID:rmNSkvIVM.net
>>202
小生の確認不足かもしれないので大変申し訳無いのですが、配管がタンク側面まで繋がってるのをそれで回避できるのでしょうか?
リアシート付かなくなるくらいがっぽり切開しないと取り出すには至らないかと思いますた

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 23:07:25.82 ID:K94JWuZ20.net
切開するしない以前に。燃料ポンプってそんなに高い頻度でメンテや交換する用事があるもんなん?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/16(水) 05:26:04.19 ID:dsEJtyXa0.net
ウォーターポンプがエボ4〜6、7〜8、9とで違うらしいけど本当なのかこれ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/16(水) 08:47:49.75 ID:Rf0WP79La.net
>>182です。
昨日ディラーに置いてきました。
次の日曜日にセンサー類を検査してもらいます。

ちなみに何事も無かったかのように普通に自走でディラーまで乗っていけました。
本当謎です。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/16(水) 08:49:23.74 ID:Rf0WP79La.net
>>197
キュルキュルキュル...パン!!!

キュルキュルキュル.....パン!!!

みたいな感じでした。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/16(水) 08:54:39.92 ID:jvG4N2pta.net
>>210
アースか電源側で接触不良起こしてない?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/16(水) 09:02:17.09 ID:AMyPnFtMa.net
>>209
型番は違ってた

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/16(水) 10:57:46.93 ID:jUSkfLl5d.net
>>211
セルが回るんならオルタとかバッテリー関係ないからコイル、コードの点火か、突然復活したりするならセンサー系が一番疑わしいね。まあディーラーで分かるでしょ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/16(水) 17:54:04.64 ID:p6vF07/Yd.net
>>189
自分がセンサー故障したときは暖まるとチェックランプ点灯、失火してパンパンしてストールこれを何回か繰り返して、最後は始動不能になりましたね

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/17(木) 13:04:36.60 ID:o0cfNtSld.net
明後日19日は、皆んな大好き広瀬すずの
(>_<)誕生日です! 
因みに今日17日は波瑠の誕生日 
皆んな好きかは知らないけどね。 
 
車検の案内の葉書がもう来たわ。
車検なのは知ってたけど、こんな早く来ると 
焦って一瞬ヒャっとしたor2
2ヶ月前?だからそんな早くもないか。 

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/17(木) 22:49:56.52 ID:ox4JyjPYa.net
広瀬すずが好きだと誰が決めた?
アリスだろ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 06:58:38.39 ID:5oJ97sXQ0.net
停止状態から据えぎりして曲がると足元からカンカン音がするのって
もしかしてヘリカルデフのボルト折れですかね

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 12:12:13.55 ID:XSVz/Q15d.net
足元ってどのあたりなんだろう

Fサスでピロアッパーの話だったらスフェリカルベアリングの半固着とかあるかもしれない
それ以外はワカンネ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 12:14:38.14 ID:H7yRn2vOM.net
>>218
同じ音がする
エボ8MR

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 12:20:07.88 ID:kXmJNFzFa.net
ヘリカルの破損なら右折時のみ音がする

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 12:50:00.92 ID:Yjsi5PsB0.net
>>219
オレもコレだと思うわ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 12:59:44.77 ID:fgZIFFuM0.net
>>221
CP中古で買ったときにそれが起きたわ
右に切ったときだけ音がする不思議な現象
ディーラー中古だったからクレーム対応でトランスファーをすぐ直してもらえたけど

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 13:04:39.68 ID:uFpf/4Wyd.net
うちのは右折時の末切りでカリカリなるようになった。エボろくです。

多分ヘリカルボルト折れじゃないかと。

異音が出る前にデラで質問した時、そんな事例見たことないと驚かれたので、それ以上話さなかっけど、修理する時は経験ある工場に依頼しようと思った。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 13:15:38.76 ID:Xv2/SYDJ0.net
なるべく据え切りやめようぜ。
僅かでも転がしながら切るだけでも足回りへの負担大違いだから。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 13:22:05.98 ID:RbRiuoFSr.net
>>225
停止状態で据えきることを言ってるのか?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 14:37:55.71 ID:sYPtmDJ+0.net
>>226
停止状態じゃなきゃ据え切りとは言わんだろうが

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 15:22:55.11 ID:UnPqWKUba.net
据え切りして曲がるときと書いてるから
停止状態で舵角つけて
その状態で進んだときに音が出てるんじゃねーの

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 17:20:48.84 ID:RbRiuoFSr.net
>>227
なるほど、すまん

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 17:58:38.98 ID:jKIzF5aMF.net
>>228
そうです。駐車場が狭いので。
なるべくステアリング深く切らないよう、またタイヤを転がしながら曲げてますが、近いうちにボーナスで修理しようと思います。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 18:04:15.72 ID:MnIuLjpjM.net
エボはハイグリタイヤでFFだからか特に負担に気を使うよね。
据え切りは最低限にしてるが狭い所はどうしようもないね。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 19:17:23.76 ID:kXmJNFzFa.net
>>231
据え切り多用してるとタイロッドがすぐにガタガタになるね

あとリアLSDイニシャル上げてバキバキにしてると真っ先にセンタデフやトランスファー辺りがぶっ壊れるよランサーは

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 22:28:26.07 ID:VddbxqtgM.net
>>232
そこまで影響出るんだ・・・
気をつけよう。そう言うので壊れて直せないとかイヤやわ。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 22:53:14.45 ID:wD8kCNo60.net
センターデフもトランスファーも新品アホみたいに高いですしね

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 23:15:41.76 ID:Lvv/wUDKr.net
>>234
アホって高いのか?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 23:23:48.36 ID:wD8kCNo60.net
アホ=どうかしてる

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 00:06:46.73 ID:NutzGPiR0.net
Mr.アホに失礼だな。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 02:05:25.48 ID:Mf3SrcPt0.net
純正エアクリボックスvs剥き出しエアクリ論争はどうなりましたか?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 04:04:07.60 ID:BAhkit7J0.net
ウォッシャー液タンクの容量が5リットルって
本当なんですか?あのトランクの隙間?に
そんな大きなタンク置いてあるようには
見えないけど。 
そう言えば取説でそんなとこ調べた事無いな

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 05:26:50.36 ID:Mf3SrcPt0.net
>>239
エボ何かはわからないけど、CPだとトランク開けて左の壁面の中にウォッシャータンクあるよ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 07:46:33.76 ID:akpVKFuv0.net
>>240
CPでも5はエンジンルームです

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 11:21:07.06 ID:XllwNOtxM.net
エボ6だが間違えてIC噴射冷却水にウォッシャー用ぶち込んだことがある。
あんときは水道水で良かったが・・・

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 15:19:53.53 ID:807MYdiW0.net
もともとウォッシャー液指定だから問題ないのでは

あとタンクの容量はエボ6でリア3.3L フロント1.7Lの合計は5Lだね

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 15:26:18.59 ID:B++5Gicl0.net
エボ 1〜3だともともとウォッシャー液とIC冷却スプレー液は兼用なのですが...(泣

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 17:05:01.42 ID:akpVKFuv0.net
もともとお役所への申請は
インタークーラーウオッシャーなんだよな

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 17:54:26.10 ID:XllwNOtxM.net
>>243>>244
知らんかった。純正ウォッシャー液買ったことなかったので・・・
でも社外品はダメなのもありそう。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 18:17:53.08 ID:SIzGdQLj0.net
スタンド店員「ウォッシャー補充しときました!」

インタークーラースプレー満タン

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 18:21:22.56 ID:qnVis2Di0.net
>>230
いいな、ボーナス

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 18:21:46.96 ID:qnVis2Di0.net
>>231
俺のFFじゃねーぞ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 18:23:59.25 ID:eJ5cuLRed.net
>>239
どのくらい入るか気になる。
満タンにしてから、ウォッシャーを出しまくってバケツに溜めて計量してくれ。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 20:10:22.61 ID:BAhkit7J0.net
2リットルって奴を2個買って来たけど
足りるかな?足りなきゃ水増しすれば良いけど
溢れるのが一番恐ろしい。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 20:26:02.63 ID:EUn+VOD90.net
うぉっしゃーっ!!

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 21:34:31.17 ID:BAhkit7J0.net
溝が浅くなってきたZIIが雨の日は、そこそこ 
(>_<)危険です

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 23:03:41.93 ID:Q2JGJJbOd.net
さてそろそろプロペラシャフトのAssy交換でもするかね

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 00:24:52.52 ID:JyiBqqlGa.net
>>254
何それ気になる

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 00:43:46.43 ID:OZV2ShLn0.net
へーきへーき、ペラシャなんて一生モンよ?(去年だか一昨年に予防保守で交換したけど)

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 02:40:56.97 ID:VYbl0Ujl0.net
タイロッドが脱臼気味だとどんな弊害が出てきますか?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 03:45:25.32 ID:qXq8Tdija.net
上手くいえないけどすごく変な操作感になるよ
狙ったラインに行かない出来損ないの車みたいな

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 03:55:39.28 ID:WSvO/I4I0.net
車検に落ちます。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 10:57:43.43 ID:D6Y6KCBld.net
>>256
したのか。俺も一生もんだと信じてたや。要メンテ箇所を数カ所見るまでは。実際には10万キロ超えぐらいから要検討らしい。ただ走るだけなら20万キロでも走るけどね

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 14:11:13.81 ID:7C+djuWz0.net
ペラシャは大丈夫でもセンターベアリングが怪しくなるぞ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 14:40:37.65 ID:fERoATmg0.net
センターベアリングが逝くとガランゴロンいいますか?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 14:48:06.49 ID:7C+djuWz0.net
振動が出るんだよ
長く放置してるとトランスファーの付け根辺りからポッキリ逝って暴れだす

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 14:58:41.90 ID:fERoATmg0.net
いやぁぁぁーっ!!

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 17:33:04.07 ID:7bf1tkqxa.net
謎のエンジンストールでCD9Aをディーラーに持っていっていた者です。
本日ディーラーより連絡有り。

スロットルボディがかなり汚れている為、清掃して様子見て下さいとのことでした。
これで症状無くなればよいのだが...

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 17:43:07.80 ID:5KLac0tZ0.net
治るといいね
でもそこまでスロットルが汚れる原因も探ったほうが良い気がする
俺もかなりの距離乗ってるけどエンジン止まるほど汚れてない・・

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 18:55:54.43 ID:6suWHKrQ0.net
遊びでいれたミスファイヤリングコンピューターでしょっちゅうパンパンいわせてましたから、まぁ思い当たる節があるっちゃあるんですよね(汗

あとはアイドリングセンサーも動いてないと言われましたが、こちらはとりあえずまた様子見ながらという感じになりました。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 20:11:55.74 ID:BT4QhsgCd.net
>>263
おれのはトランスファーとリアデフ結合部からオイル漏れ。シール替えても漏れるんでペラシャの振れみたら規定値の倍以上あったんで交換

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 20:24:11.31 ID:Rpidvr0B0.net
長らく草ヒロになってたVが今日通りかかったら無くなってたわ吉野街道
復活に期待したいが部品取りに売られちゃったのかな...

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 21:58:22.74 ID:7C+djuWz0.net
>>265
エアフロからスロットル間の2次エアを吸い込んでないか確認する必要がある
古い車だからゴムパイプがヒビ割れしてたり、後付けのブースト計や圧力センサー、アクチュエータ、プレッシャーレギュレータetc、徹底的に調べてから次にECUのコンデサお漏らし確認とか、自分で確認出来ることはある
おれの経験上ISCバルブはストールとは真逆の壊れ方をすると思ってる

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 03:18:24.27 ID:VpzOC8dB0.net
cpのヘッドライトを新品交換しました、メチャメチャ若返って見えて満足

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 08:53:07.58 ID:bygEo18p0.net
>>271
おいくら万円です?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 10:53:05.56 ID:2GGafLU8d.net
両目で部品代税込65000円ぐらいです

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 14:30:29.97 ID:l5uZus+n0.net
安いなぁ
CTでこの前新品ヘッドライト左右買ったけど十数万かかったわ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 17:03:08.84 ID:UfYonZqRp.net
エボっていくつからHIDになったんですっけ?
5とか6ってハロゲン?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 17:05:05.99 ID:BV36Vfffa.net
たしか6か6.5あたりからオプションで選べた
出目金みたいなやつが
価格は当時で2030万ぐらいだったかな
出始めで高かったよ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 17:05:42.30 ID:BV36Vfffa.net
2030万ね

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 17:07:20.22 ID:+mW4RoA20.net
>>277
!?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 17:09:49.98 ID:BV36Vfffa.net
もうええわ!
すごく高かった

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 17:24:12.18 ID:r+r2DrcH0.net
2030万だと

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 17:32:57.69 ID:+mW4RoA20.net
>>280
すごく高かったらしいので、恐らく……

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 17:36:59.31 ID:s7fpy4B30.net
>>275
CPまでハロゲン、CTからオプションで
HID設定有りで最期の9MRで在庫叩き売りで
標準装備されました。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 17:42:11.45 ID:Zw27k1EQd.net
>>273
安すぎワロタ
わいのCT黄ばんでるからピカールで何度か磨いたけど黄ばみ消えないからヘッドライト交換してえなあ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 17:56:43.43 ID:aKq0wBkya.net
磨いてクリアにならないの?
コーティングして

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 18:01:51.88 ID:+B+KYz9C0.net
標準でHIDがついたのってそんな最近だったんですね。
今はHIDもずいぶん安くなりましたよねぇ。
出始めの頃は本当20万とか30万しましたもんね。

皆さんはそのままハロゲンですか?
それともHID?
最近はLEDなんかもあるみたいですけど何がいいんですかね?
LEDは安くて装着も簡単だけど、明るさではやっぱりHIDが上なんて聞きますけど。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 18:10:09.24 ID:BV36Vfffa.net
光源よりライトの設計かなぁ
CZのハイビームはハロゲンだけどCPとは比べ物にならないほど明るいし
CPの話だと
HID>バッ直ハーネスのサークリ>高額LED>安物LED>普通のハロゲン

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 18:29:19.26 ID:s7fpy4B30.net
俺も過去CP乗ってたけどライトは酷く
暗かったなぁ。 
ベロフのHIDに交換して乗ってたよ。 
HID標準の9MRもLEDと比べて暗く感じる
古いからかな?てかHIDってヘタるのかな? 
LEDは雨の日は逆に見難いような気がする。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 18:34:43.21 ID:LjvJZx0W0.net
>>285
騙されるな、7以降のGSRに標準装備だから

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 18:39:30.27 ID:5cDFQIuq0.net
CP乗りでオルタネーター交換しようと思うんですが
、上から摘出するの難しいっぽいので右フロントタイヤ近辺から
外そうと思っていて、ドライブシャフト抜こうと思うんですが
あれって引っこ抜くだけで良いんでしょうか?
元に戻す時も差し込むだけ?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 18:41:15.97 ID:BV36Vfffa.net
引っこ抜くだけ差し込むだけ
硬いときもあるのでバールとハンマーは用意したほうがよろしいかと

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 19:07:42.08 ID:EBEHd4R8a.net
なんか、怖いな

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 19:09:25.79 ID:ah0MzLAMM.net
CPだがライトのおかげでスピードへの衝動を抑えられる。
LEDにしてだいぶマシになったけどHID着けようかなあ。
ハロゲンのときは時折点けてないのかと思うくらいだった。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 19:45:33.58 ID:5cDFQIuq0.net
>>290
ありがとうございます
ドライブシャフト抜くとミッションオイル多少なりともお漏らししますか?

>>292
ほんとCPのハロゲン、絶望的に暗いですよね
ハーネス、サークリ、純正フォグ同時点灯でようやく普通のそこら辺のハロゲン車と同じぐらいという‥。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 20:01:28.35 ID:+B+KYz9C0.net
LEDだと自分で簡単に取り付け出来るみたいですけど、どなたかDIYで取り付けた方いらっしゃいます?
簡単?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 20:22:43.37 ID:OVFyHm9qd.net
>>288
標準装備は7GT-Aと8以降のGSRからな、7GSRはまだオプションだ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 20:53:16.81 ID:VpzOC8dB0.net
>>294
cpはh4ポン付けできます、自分はhid付けてたけど、LEDにして明るくなり、hid 撤去しました ベッドライト新品にした理由は長年のhid使用によるリフレクターのメッキ焼けです

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 20:59:33.03 ID:+B+KYz9C0.net
あー、HIDだと焼けますか?
LEDは省電力で熱くもならないみたいですよね。

ただ明るさではHIDに軍配が上がると何かで見たのですが、LEDでも遜色ないですか?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 21:02:09.72 ID:VpzOC8dB0.net
遜色ないですね

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 21:06:04.04 ID:VpzOC8dB0.net
>>297
バルブの真上のメッキが、熱で剥がれてました

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 21:09:34.11 ID:cIQ1ZXlba.net
>>293
ミッションオイルはダラダラとほぼ全量出てくるので予め抜いておいた方が良いです

>>294
ものによってはヘッドライト裏の防水キャップ要加工
要するに穴の拡大
純正ではキャップだけの設定はないけど
アマゾンあたりで汎用キャップ売ってるので思い切って切りましょう

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 21:33:42.05 ID:VpzOC8dB0.net
自分はファン付きなのにハロゲン球と同じサイズのポン付け出来る、AUXITOのM3H4とか言うのをアマゾンで買って付けました、今見たらプライム特価で3418円ですよ、自分は4233円で買ったけど

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 22:59:10.89 ID:wzOKx6NW0.net
H4 LEDバルブでのオヌヌメ。
NOVSIGHT N30S

https://www.あmazon.co.jp/gp/product/B07RZKZHRR/

使ってみたが、明るさ、カットラインやグレアはいい感じだった。
耐久性は個体差ありなのでバクチ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 23:51:47.55 ID:euyqXeB40.net
hidはリフレクター焼けるから標準装備車以外止めた方がいい、変えるならLED一択

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 01:05:36.85 ID:tBgx08v0d.net
>>294
LEDもHIDも取り付けの手間は同じなのにどういう意味?どっちも簡単だろ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 01:15:29.82 ID:JglcEL2kM.net
HIDってバラストとかの配線と設置面倒じゃない?
LEDならカプラーまんま差し替えで、ユニット箱があればタイラップで縛るくらいだし。
でも焼けるならやめとこ。


>>293
トミマキだとマジでどうしようもない。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 03:04:44.49 ID:1GR+d3P50.net
>>305
自分のCPも3000円ぐらいの安物LEDつけましたが、快晴の夜以外全然暗くて見えたもんじゃないですね
左右の広がりが絶望的に暗くて右左折怖いぐらいです

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 06:23:04.77 ID:KtccyIw90.net
純正で頑張るのやめて社外四灯を殻割りして汎用プロジェクター突っ込んだらちょっと幸せになった

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 08:29:34.38 ID:G07qmtD9d.net
>>307
光軸調整とかカットラインとか車検はどうしてるのですか?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 10:16:16.92 ID:nHJpewyb0.net
>>306
ハロゲンよりも暗い感じですか?

ハロゲンよりマシになるのであればLEDにしたいんですけどねぇ。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 10:58:56.61 ID:dZ+AdlTA0.net
https://nenc.co.jp/?p=378
これ付けたけど明るくていいわ
フォグランプは全然使わなくなった

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 11:05:21.56 ID:EFSjwf/T0.net
>>309
安物LEDでもハロゲンより若干ましですが、ハーネスと
サークリのセットの方が良いですね
LEDも一万円越えるぐらいのやつなら違うのかもですが

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 11:21:49.10 ID:ldAC4fryM.net
>>306
自分はフィリップスのH4(6200K、3,200/2,400lm、ユニットボックス有り、ファンレス)。
3年くらい前に15千円くらいだったかな。

ハロゲンに比べようやく普通の車に。でも効果はあった。
ハイビームなら結構使える。個人的な感覚だが。
車検は通った。

LEDで光量求めるならブランド品で、ユニットボックスあり、ファンありになるかな。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 15:08:10.16 ID:JQgCMLama.net
LEDのって下向きの時は非常に良いんだけど上向きだと途端に駄目になる
かれは光軸の問題ではないな

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 16:32:29.74 ID:EFSjwf/T0.net
>>313
上向きは結局ハロゲン最強って言われてますよね
CPに関してはサークリ&ハーネスかHIDの二択ですわ
雪国だと後付けLEDなんて吹雪くと命に関わるし

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 16:55:28.25 ID:F4pyHsS+a.net
サークリの発熱は付着する雪には最強の対策なんだが
光量と色温度のせいで吹雪いているととにかく運転しにくい
冬は黄色のハロゲン入れてる

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 18:00:21.32 ID:nHJpewyb0.net
>>267
続報

本日ディーラーより連絡あり。
スロットルボディの清掃により症状は改善。
ただし試走で1回、工場でアイドリング時で1回エンストの症状が出たとのことでひとまず動いていないアイドリングセンサーも交換しましょうとなりました。
名古屋から取り寄せとのことで木曜日頃到着、金曜日にまたパーツ交換の上調子を見てみますとのことでした。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 18:03:11.30 ID:EFSjwf/T0.net
CPのヘッドライトユニットって、バンパー外さなくても引っこ抜けましたっけ?
磨いてクリア吹こうかなと

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 18:44:35.94 ID:ySirEuU8a.net
エボにアイドリングセンサーなんてあったっけ?
第一世代だけ?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 18:44:40.84 ID:ext2nST30.net
>>317
自分はバンパー外しました。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 19:01:14.39 ID:1i96wI3E0.net
>>318
O2センサーのことじゃないかな

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 19:23:03.14 ID:KtccyIw90.net
>>308
亀レスであれだけど、
自分はDEPOのイカリング付き4灯のLo側を汎用プロジェクターに交換した
元がLo固定のプロジェクターなんで比較的小加工で光軸も生かしつつ取付できたよ
カットラインは左側通行用を選んでおけば問題ないしHi/Lo切り替えできるやつなら元のHiと同時点灯で結構明るい
車検もポジションをイカリングにしてたけど問題なく通った

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/23(水) 03:25:30.45 ID:5cOj9Dnnr.net
>>296
確かにエボ6でHIDを着けていたらバーナーの上の部分が焼けて暗くなりましたね。
で、CIBIE4灯をヤフオクで10万円以下で落としました。
HiビームにLEDを入れようか悩んでいる(笑)

>>317
バンパーを外さなくても出来るけども、ラジエーターの前の金網の中の片側2本のボルトを外すのが大変です。
ライトを抜く時に知恵の輪になって色々やっているとバンパーに傷が付く。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/23(水) 06:24:34.62 ID:OSQEb0g6d.net
>>322
下手な外しかたするとバンパー傷つきますか
マスキングしてクリア吹くしかないか
しかし、梅雨時だと失敗しそう

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/23(水) 08:24:57.51 ID:Ed5p8etVM.net
CT乗りだけど今更ながらマルシェの筋金くん付けようかと思うけど、乗り味変わる?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/23(水) 09:18:17.97 ID:05KwRkoP0.net
CTって似たようなのが純正で付いてるでしょ…

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/23(水) 10:02:42.31 ID:bs/mrwlE0.net
>>322
ハイビームにLEDの組み合わせは最悪じゃね?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/23(水) 10:06:06.46 ID:ARbIV4lJF.net
>>323
バンパー外すのは、ネット検索すると親切なひとが詳しく解説してるので、道具さえあれば、簡単ですね、自分はプラリベットが経年劣化でネジ回しても取れなかったんで、破壊して、エーモンの汎用品で付け替えました

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/23(水) 12:48:33.98 ID:im7KrZeYd.net
>>321
サンクス。参考にさせて頂きます。
イメチェン兼ねてDEPOの角目4灯でも探してみるかな。

車検はエボ5までならハイビームでOKなんだけど、自分の6なんでロービームで検査なんですよね。光軸しっかり出るよう頑張って作るかな。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/23(水) 13:29:05.14 ID:3y+UUf6G0.net
>>324
なにを持って乗り味が変わるかにもよるが、競技やサーキットでコンマ何秒を出す為と言う人なら僅かながら挙動の違いが感じられる。
それ以外で、町乗りとか山道走る程度のスポーツ走行しかしない人では正直感じることはできない。
費用対効果を考えるなら正直微妙。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/23(水) 13:37:41.03 ID:V7EYYiDhd.net
>>324
すでに言われているけど体感は出来ないかと。CTはノーマルですでに結構な補強入ってるんで他にお金使った方がいい

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/23(水) 16:53:47.59 ID:8u7Zxj58a.net
>>324
メンバーに付く方はわりと判った。
ハンドル切ってすぐ反応するようになった。


ステアリングラックのブッシュ替えても一緒か?とも思ったけど。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/23(水) 20:24:38.33 ID:436jlxftM.net
>>324
余計なもの付けて重くなるだけで燃費は悪くなるし
軽くぶつけただけでもフレームまで歪んでお釈迦になるぞ!

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/23(水) 20:44:38.34 ID:hXSPQPoVa.net
解脱するの?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/23(水) 20:50:12.86 ID:z56GO+5S0.net
補強系って、やればやるほど路面のアンジュレーションがボディーに突き刺さる感じがする

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 00:30:43.43 ID:a2kfk0rc0.net
>>324
町乗りで体感できる位変わる
こことリアトランクの補強はきくよ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 01:14:55.37 ID:hhX5+YFZ0.net
>>335
こう言う奴がリジカラとかに無駄金使ってスゲー効くとかバカな事言うんだよなw

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 01:29:55.89 ID:fpcSm/Pza.net
呼んだ?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 02:57:05.79 ID:1Gj650qXr.net
>>326
取りあえず試してみます(笑)

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 04:41:42.56 ID:IoTUDvl00.net
なんでも試してみりゃいいんだよ
否定するな

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 05:21:14.11 ID:a2kfk0rc0.net
>>336
リジカラはS耐でT&Sが効果立証してるんですけど、まぁお前さんが鈍感だからって自分の考えを人に押し付けるなよ笑
ほんとこういう奴って惨めだなあ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 06:48:07.56 ID:eb18ZNXqM.net
貧乏人に限ってオカルトパーツ付けたがるよね笑

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 06:52:13.62 ID:M9tCK8J6a.net
もうやめとけ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 09:13:07.81 ID:uhs10NqYa.net
リジカラは効くぞ
コーナーのたびにゴキとかボキとか鳴っていたリア周辺が静かになった

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 09:59:31.12 ID:a3Y3THB10.net
>>340
www
レースでスポンサーしていたからと言って効くわけじゃないわwww
レースで使って効くならSEVだって超絶凄いパーツだわなw
まぁ、ショップにとってはあなたのような奴が居ないと稼げないわ。せいぜい散在して

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 10:01:18.20 ID:QqLNWuRea.net
実際挙動が変わるからねぇ補強系は
まぁそれを感じられん鈍感なのもいるみたいね

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 10:22:52.16 ID:ITCyT5FHd.net
>>334
そうだよ。だからサスセッティングの見直しは補強とセット

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 11:55:45.47 ID:7nKfGS2t0.net
そういや昔SEVなんて怪しいパーツあったなあ…
アルミテープみたいに純正採用されれば多少は信憑性出るかもしれないけど

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 12:08:51.27 ID:dRdVkHo1d.net
筋金くん系は体感できてかつタイムも上がったから信じる
リジカラは未使用
SEVは借りて付けてみて体感もタイムアップもしなかったからいらない

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 12:36:00.63 ID:t1HqGgjr0.net
体感できる出来ない効果ある無いは人それぞれだから両論どっちも良いけど
アホみたいに草生やすのと反論に必死すぎて誤字が多い奴は信用出来ん

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 12:39:38.20 ID:WGYAWqLK0.net
アルミテープ効果あるんだ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 12:46:49.85 ID:M9tCK8J6a.net
そうだな

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 12:57:54.11 ID:TKcj4oUeM.net
筋金くんはCP向けに買ったが、剛性アップと同時に取付部に負担掛かりそうで躊躇してる。
リジカラは銅らしいんでボディの腐食が気になる。グリスで防ぐらしいがメンテ期間どれ位なんだろうか。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 13:09:57.93 ID:IErYmK91d.net
リジカラ取り付けはショップ泣かせなのは内緒

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 13:10:22.57 ID:V8sl1zJaM.net
>>344
わかったわかった、君が貧乏人なのはよく分かったから
金持ってる人は試して効果なかったら捨てるって事が出来るけど、お金ない人は脳内でしか語れないもんね
金持ってるからこれからも散財します!ありがとうございます!

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 13:15:22.70 ID:V8sl1zJaM.net
あ、そうか、試したけど効果を体感できなかった鈍感君の可能性もあるか
どちらにせよごめんね、体感できる俺らとは住んでる世界が違うみたいで…
ほんと鈍感な人たちの気持ちを分かってあげられなくて悔しいわあ…

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 14:31:48.05 ID:wtV5at6/0.net
友達居なさそう

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 17:07:52.29 ID:nM4AkzrVa.net
おれは何でも試すぜ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 18:45:17.33 ID:QpksLerO0.net
http://impreza.pekori.jp/gdb_tuning2/gd_tuning2_22.html

メーカー純正部品としても同じような物があるくらいなんだからまぁ効くんやろ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 19:23:52.27 ID:PUOGXXed0.net
この流れなら聞ける!
例のアレに交換したらシフトの入りが
良くなりますか? 
名前忘れちゃったけど何て名前だったか
クスコ?だか他のメーカーも出してるヤツ
何方か詳しい人居ませんか?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 19:43:56.59 ID:G9DNFGnXa.net
シフトが渋いのは複数の要因があるから
絶対に直るとは言えない、

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 19:45:23.34 ID:PUOGXXed0.net
シフトリンケージカラーとか言うヤツです

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 19:53:32.60 ID:G9DNFGnXa.net
ワイヤーのブッシュが悪ければそれで直るけど
シンクロの摩耗やクラッチ切れ不良やワイヤー自体の伸び、固定不良
もあるからね
古い車なので故障の原因がありすぎてみんな苦労してるのが現実
現物見ないとダレも確かな事言えないと思うよ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 20:27:45.20 ID:QpksLerO0.net
>>359
現状シフトの入りに不満なんすか?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 20:34:29.01 ID:PUOGXXed0.net
2速に入り難いです。 
それ以外は大丈夫です。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 23:58:14.84 ID:ADzaKvia0.net
俺も嫁に入り難いな。

他は大丈夫です。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 00:14:50.71 ID:Sk3/QVUYM.net
特定ギアってことはシンクロかオイルじゃね。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 00:39:00.43 ID:F3ToFUCO0.net
三菱乗用MTにかれこれ30年乗ったが冷間で2ndがスコンと入るのはめったになかった。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 01:27:16.67 ID:WNfIl7G1a.net
エボ6でミッション2台目だが2速はスコスコ
シフトワイヤーのブッシュが劣化したときは1速が渋かった

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 06:16:06.47 ID:IbOWchwOd.net
>>364
オイル。以上

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 08:46:07.60 ID:MEXeLc1W0.net
発売から20年経ってる車はミッションまるごと交換してない限り車格に関わらずダブルクラッチで変速しろってRevSpeedで見た

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 09:40:15.37 ID:5cBa1mlY0.net
5MTを最後まで使ったけどベアリングが死んでクラッチつなぐと振動と異音が激しく出る状態でも
シフトの入りだけは問題がなかったなぁ
三菱のMTはエボとパジェロJrしか知らないけど頑丈で優秀なイメージ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 10:25:46.05 ID:l88iwYUT0.net
>>355
文盲かよ
筋金君は誰も効果無いとは言ってないだろ。街乗りや軽いスポーツ走行程度じゃ費用程の効果感じられないって言ってるんだろ。
それに誰も、金無いから付けられなくて妬みで書いているなんて一言も言ってないわな。
付けた事あるしサーキットでも走ったわ、その感想な。文盲君。
補強パーツって競技とかサーキット走行とかで、足回りをしっかりさせる、前後のグリップバランスを調整する為に
使うのに、グリップの限界点もいかないような街乗りや軽いスポーツ走行程度で効果感じられるわけないだろ。
効果感じられるとか言っている人は、無茶な蛇行や急ハンドル、無理なオーバースピード走行して
車に無理な入力入れて感じられるとか言っているんだろ。
あ、それでもリジカラは論外な。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 10:43:18.50 ID:5cBa1mlY0.net
トランクバーは限界はるか手前の普通の街乗りでも効果感じたで
CZもその辺走っただけで金庫みたいだと思ったし
補強系って限界まで攻めなくても効果感じるものじゃないの

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 12:07:24.83 ID:1xuIbzFzp.net
ボディ剛性って結構簡単に体感できるよね

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 12:11:07.30 ID:TY8ms5rEd.net
うちのもしばらくしないと2速が入らない。2速飛ばして3速入れてる。

あたたまると問題ない。今度オイル交換してみるつもり。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 12:30:29.28 ID:d7tFCa7oa.net
へんな高級オイルとかスポーツ走行目的のオイル入れてね?
普通の廉価的なグレードとか純正とか入れてみ
スコスコだぞ
そんな無茶な走りをいつ何時もしてるわけじゃないんだから普通の入れてみろってまじで

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 12:35:47.23 ID:TLHpz2tsa.net
ミッションオイル交換時に添加剤のマイクロロンぶっこむのマジオヌヌメ。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 12:36:30.06 ID:8pLjR60Tr.net
マイクロロン入れたけど効果無かった

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 12:51:48.75 ID:tPCwaJONa.net
純正オイルは真冬でも普通に入る
純正に変えてみてそれでも渋いようだったら他を疑ったほうがいい
あたたまると入るからとオイルだけを疑ってたらドツボにはまる

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 13:04:05.20 ID:/paFXRtbd.net
>>373
CP当時リアのタワーバーと併用してたけど
リアの剛性上がってリアが軽く出るように
なったから取り外ししちゃったほろ苦い思ひ出
今も物置に置いてあるけど、これって
CTにもつくのかな? 
CTに乗り出して約15年、取り付けようと
思った事すら無いor2

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 13:05:01.60 ID:/paFXRtbd.net
>>369
純正オイルってマズいんですか? 
街乗り専用なので、それで充分だと
思い込んできました。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 14:00:43.10 ID:TLHpz2tsa.net
>>378
マジ?
俺のはめちゃくちゃシブかったシフトフィールが一発で直りましたよ。

気のせいとかそういうレベルではなく、本当全く問題なく不具合が消え去りました。
ラリー屋さんからも別々の店それぞれからオススメされて、かなり効いたので俺はかなり信頼してるケミカルですね〜。

まぁ不具合のレベルにもよるのかな〜?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 14:32:06.96 ID:5cBa1mlY0.net
>>380
リアだけ強化したらまさしくそんな印象
フロントにタワーバー入れたらたらちょうどよい感じになった

>>382
シンクロが原因だとオイルは効くと思うけどエボの場合ワイヤーとかブッシュとか
シフトフォークを動かすところに問題が多い気がする

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 14:34:42.83 ID:J8Vca9Sh0.net
町乗りばっかなら純正オイルにモリブデン添加剤が一番かなぁ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 14:57:28.14 ID:J9xv4Wved.net
オイル添加剤なら、丸山モリブデンやベルハンマーが気になります。

使った人いますかね。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 15:04:20.57 ID:1xuIbzFzp.net
駆動系オイルはGM2でいいや

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 15:33:14.51 ID:xWCUZYE90.net
>>383
フロントは純正でついてるけど、社外品付けると見た目以外、そんなに変わるの?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 16:20:11.32 ID:5cBa1mlY0.net
何もついてない状態から可動部がない鉄製のごつい3点式付けたからかなり変わったよ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 16:21:56.38 ID:JMdaUQB2r.net
>>376
賛成。可怪しく感じたらまず純正戻し。これは油脂にも通用する、とくにギヤオイルに。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 16:46:11.80 ID:HcK8YIA70.net
>>371
コルディア(四速+スーパシフト)に乗ってたけど丈夫だったなあ…

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 18:08:25.95 ID:A1y3cqr30.net
>>381
純正は知らないけどオイルによって激変する。おれのCTも新車から2速シブかったが使用オイル変えたら問題なくなった

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 22:11:49.58 ID:/VqAQ+5ya.net
バッキンボッキンのプレート末期症状機械式LSDも
静かにするぐらいだからモリブデンは効くんだろうなあ
でもシンクロは潤滑性能上げすぎても渋くなるよね
だからミッションにモリブデン入れるのは躊躇してる

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 05:43:21.13 ID:0ycxaFEy0.net
いくらシンクロ付いてるからってシフト渋いとき叩き込んでるのか
ノンシンクロを意識して一応は回転位合わせるだろ
合わせればスコッて簡単に入るんだけど
シンクロ使って入れようとするから渋いんだろ
ギアオイル温まれば問題ないならそうやってギアやシンクロを労るよう気を遣えばいいんじゃね

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 06:27:59.35 ID:bVmiCHXz0.net
>>372
そかそか!君の短いレスの中にはそんなに沢山の意味が込められていたんだね!
君の感性はスゴイなぁ、一般人の俺には文章読解能力が足りなくて把握できなかったよ!
これからもその感性を大切にしてね!

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 06:55:37.92 ID:Fk59bL0v0.net
全然関係ないけど、インド株の強力バージョンの名前がデルタプラスだね
すれ違っただけでうつるらしいけど、名前はカッコいい

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 12:08:27.14 ID:QzZLa95Ja.net
>>395
マクロスかよ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 15:31:49.65 ID:KSH9Zupdd.net
インタークーラー周りのターボホースからエア漏れした経験者いる?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 16:14:22.30 ID:uOncdy6Md.net
>>397
社外品付けて配管の角度変になったりすると漏れるっていうよね

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 16:43:55.25 ID:C60Irt2b0.net
街乗り100%のCTなんだけど
プラグはBPR7EIXで問題ない?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 17:12:06.20 ID:uOncdy6Md.net
>>399
下手にレーシングプラグにしたり熱価上げると真冬にカブるから標準で良いすよ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 17:43:12.58 ID:N3bqNNDzM.net
わしは吊るしのチューニングECUだからBPR8EIX。
関東の冬なら7と比べても特に体感差はない。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 20:18:43.35 ID:vG4Pt70Cd.net
>>395
ガンダムか

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 21:49:18.25 ID:pC5s2WUX0.net
トナラーだからエボ見つけると必ず隣に駐めるようにしてる。エボが並んでるとかっこいいよね。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 21:57:15.42 ID:ioTLnEiJ0.net
>>403
キモいから、やめてくれ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 22:33:08.36 ID:2zvjWy5oa.net
せめて一個空けて下さい

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 23:51:23.16 ID:VrjnNnIP0.net
>>403
向かい合わせに止めなきゃダメよ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 02:22:06.37 ID:6SB0FYM50.net
>>400
>>401
BPR7EIXにしました。
3000円くらいで買えました。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 02:52:59.23 ID:yEqCC1N/0.net
ランエボの隣にスイフトスポーツとかアルトワークスが停める説。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 09:44:57.42 ID:kAJ2mrGHa.net
新車に近いときは8番でも問題なく走ってたけど
最近また試してみたら7番では問題ないのに
8番でアイドリング時間が長いと低負荷でも失火が出るようになってた
点火プラグをバッ直にしたら直ったけど
ハーネス弱ってたのかな

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 09:50:35.02 ID:G5Hy6wTLM.net
ワシ、あえてのBPR8ES派

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 10:51:41.02 ID:tdd3JNtQ0.net
>>410
貧乏なの?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 12:52:01.15 ID:BljNz4Vn0.net
>>411
貧乏なら、あえてではなく
やむにやまれずだろ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 14:46:37.41 ID:Tp9JJb1rd.net
M40iLです
少数派なのかな

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 16:29:37.43 ID:tdd3JNtQ0.net
R7376-8

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 16:52:01.67 ID:lgqWtbsXM.net
最近X買ったっす。
ガソリン満タンにしても燃料計がピクリとも動かないっす。
同じ症状を治した方居ますか?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 17:00:32.15 ID:kAJ2mrGHa.net
フロートの固着か断線

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 17:40:13.18 ID:tyzMQQTw0.net
みなさん、フロントのスタビリンクって劣化して交換とかされました?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 20:46:52.22 ID:xl9rGdZf0.net
>>413
そのプラグに付け替えたら少しトルク上がってなかなか良かった

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 21:17:51.79 ID:CvwlRZ5Oa.net
今夜もガソリンにグロー燃料を添加します

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 22:01:58.17 ID:JpENQtn70.net
>>417
俺のは固着と供回り防止のスパナ掛けるところがナメまくりでどうにもならんかったからサンダーで切り落としたわ
キックバックでABSセンサーの配線切りそうになってヒヤッとした

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 22:05:46.48 ID:dzZvjL8ja.net
共回り防止のがスパナから六角レンチになったのは改悪だわ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 04:01:36.28 ID:8Q8W4i2Ad.net
>>420>>421
あの六角、錆と固着でどうにもならないですよね
ラスペネとバーナーでも無理でした‥

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 08:58:38.40 ID:uTbmEN9Ua.net
割るか切るしかないと思う
新品のに変えたあとはグリスでベタベタにしたった
3年経過しても素直に回ってくれる

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 12:54:47.12 ID:v4MQc4Zv6.net
8mrの純正エキマニカバーのボルト付け根にクラックを見つけてしまった
固着してるっぽいし、外すの絶対大変だ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 12:57:13.02 ID:H4hAKWq7r.net
>>424
ファイナル買おうか

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 19:33:22.34 ID:UBbX/cDw0.net
俺の車で調子が悪いのは6年前に買った 
(>_<)ポータブルナビです!

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 19:34:03.70 ID:UBbX/cDw0.net
ちゃんとした?ナビを付けてる猛者は
居ますか?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 21:25:38.86 ID:o7yl83hJ0.net
>>415
おめ!良い色買ったな!

オレの5はタンクのジェットポンプが詰まってたので、メーターのセンサーを見るとき
ついでに確認した方が良いね

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 21:59:48.19 ID:QZEIQ/980.net
新しいナビ買う金で他の部品の交換やメンテが出来るなって考えると
そっち優先になって、10年以上前の古いナビのまま放置しちゃう

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 22:00:09.13 ID:oPs9haood.net
>>427
2017年式の彩速ナビ入れてるよ
配線と格闘した思い出

ちょっと地図が古いけど、基本看板見て運転するから無問題!

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 22:19:06.32 ID:zsfp9QM+0.net
現在地から目的地まで直線引っ張ってくれる機能があれば
地図古くてもつけるしなぁ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 22:44:25.90 ID:/ShFP/HIa.net
>>427
7inサイバーナビの2021モデル入れてる。
前入れてた2012モデルとアンテナ端子が変更されてなかったから、電源ハーネス取っ換えだけでそのまま載った。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 22:47:25.54 ID:UBbX/cDw0.net
>>432
いくらしましたか? 
ちゃんとしたナビだと20万くらいするんですか?
今までナビってポータブルのゴリラしか
使ってきませんでした。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 22:50:58.86 ID:vQktDd3Pd.net
CPで2DINナビつけると、画面位置が低すぎてほとんどみないんだよね
画面見ると前見れんから不安全すぎる
結局ほとんど音楽プレーヤーとしてしか使ってない

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 22:59:33.08 ID:u7elPgHIM.net
ケンウッドハイエンドやがパイオニアにすれば良かった。ナビがうんこ。
悩むなら中古で買うとか、今のナビとスマホと2台体制がいいよ。

固定ナビは地図古くなると一番ナビして欲しいときにダメだからな。
ただスマホは急にロスト、方向反転するときもあるから単発だと怖い。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 23:25:05.54 ID:31orhWIo0.net
CPでナビ活用するなら移設しかないっしょ
やろうと思えば7型ワイドも入るようになるし

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 23:34:31.54 ID:F2QzIqJa0.net
サウンドナビにHUD付けてる
CPのダッシュボードは曲面だから取り付けに苦労した

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 00:57:45.54 ID:g7wUNG210.net
>>432
俺もサイバーナビ入れて通勤中YouTube流してるわ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 01:39:06.66 ID:eSk+bZ600.net
>>427
ちゃんとしてるかは知らんが、サウンドナビ付けてる。
キーオンで三菱マークが出る純正オプションの中古品。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 02:56:54.18 ID:6UAy6y6r0.net
俺は古い三菱純正ナビ(今時HDD)で音楽聴きながら、ナビはスマホ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 06:41:27.17 ID:QCZEheVMa.net
>>433
ネットワークスティック付きで20万しない位。
取付自体は自分で正月休みにやったからタダw

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 07:41:36.13 ID:8CgvCSbC0.net
(>_<)高いよー 
やはりポータブルかな。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 20:32:23.69 ID:lTqDaFSf0NIKU.net
オレはゴリラナビ付けてます
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1621857120/193

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 20:49:00.44 ID:QmGnnhRsMNIKU.net
20万あったらセンサー類変えちゃいそう

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 21:18:23.32 ID:jjJlClEVrNIKU.net
ナビなにつけてる?
なんかずいぶんとレベルの低い話してな
軽自動車スレかよ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 21:37:25.56 ID:PqKNJUZCpNIKU.net
そろそろエアコンが効かなくなってくる季節だ
ガスを入れるか......

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 21:37:37.81 ID:eSk+bZ600NIKU.net
ナビとか内装に金かけて自慢するような車じゃないし・・・
そっちの面では軽自動車スレ以下かもな

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 21:54:24.01 ID:zFOUGj3OMNIKU.net
CPなんかOBD2から車両データも拾えないからな。。。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 22:36:55.65 ID:ckc0im0O0NIKU.net
いやいや、内装に金かけない車だからこそ
どんだけ古いナビ付けてるかっていう話が出来るのよ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 23:08:24.81 ID:T8+GFCat0NIKU.net
快適装備に銭かけるぐらいなら、性能維持に銭かけるわ。
だけど・・・多少は快適なモノが欲しいから中古ナビ。
サウンドナビの音には感動。ナビはおバカだけど

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 23:15:06.80 ID:uR5zFjPP0NIKU.net
ナビにもメンテにも金使えばいいじゃん
なぜ縛りプレイ?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 23:56:11.27 ID:fO2Xi9VE0NIKU.net
単純に金が無いんだろ
金があるとそんなことに悩む必要出てこなくて良かったわ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 01:27:25.80 ID:zkHsL9xla.net
ナビの話にレベルの低いも高いも無いでしょ。
意味わからん。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 01:57:20.41 ID:8h1X+RRCM.net
ワンパターンの荒らしだからすぐわかる。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 02:52:36.80 ID:olAQEzPH0.net
ヤフオク見てるとまたCPが一台ドナーとしてバラされてるね。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 08:02:16.02 ID:279nqK7+0.net
東南西

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 08:22:38.10 ID:oLMQDAZtM.net
ツイッター界隈だと、ちょこちょこCTが事故廃車になってるな
球数減って値上がりするわけだわ

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 08:59:38.66 ID:BUycz2a9d.net
しょうがなくてCZ上がりだすかも

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 09:10:40.58 ID:6i7Qdcwe0.net
CZの何が嫌なの? 
検索したら中古車が大量に出てくるのに。 
 
俺は絶対に買わないけどね。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 12:28:02.47 ID:llFHfZwur.net
>>459
ポータブル使っているのような貧乏人にはcz買えないよね(笑)

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 12:32:27.98 ID:6i7Qdcwe0.net
うん、タダでも要らんわW

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 12:33:26.32 ID:llFHfZwur.net
>>461
負け惜しみ(笑)

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 12:48:40.62 ID:QXAgVNcud.net
>>462
横からだが。お前みたいなヤツって違う車乗れば?チンタラとヘタクソ運転でも許される車にさ。エボはお前にはもったいない

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 12:56:20.59 ID:llFHfZwur.net
>>463
そうだな
チャリでも乗っとくわ

czが欲しくてたまらないんだね
プギャーーーーーーー

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 12:57:38.12 ID:ZkXhTbe/0.net
CZってエボ10だっけ?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 13:08:35.79 ID:nOcmsy0Ha.net
ナビ買ったらメンテできなくなる貧乏人ばかりだからなここ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 13:24:59.80 ID:vN7b22sXa.net
エボ10のボンネットって、エボ9よりも熱そう

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 14:36:40.18 ID:o7atxZPYr.net
>>467
そう判断した根拠は?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 14:41:39.86 ID:KgdQKBFEa.net
後方排気と小型化されたダクトのせいかかなり熱いぞ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 17:12:57.99 ID:C2+Jm5C1p.net
貧乏人だからタダならcz4a欲しいぞ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 17:15:20.56 ID:GALPb/iir.net
>>469
なるほどね

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 19:14:56.44 ID:Prub/QAFa.net
熱いってもあのクラスなら普通で
おかしいのはCPCTの方だとは思うけどね
ノーマル車でボンネット越しの景色がゆらゆらしてる車もなかなかない気がする

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 20:08:46.14 ID:ZkXhTbe/0.net
ノーマルカー…?
三菱純正チューニングカーだな

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 21:24:04.27 ID:AOMfgReo0.net
エンジンかけたらすぐストールした..
入院かぁ...

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 21:57:14.70 ID:6i7Qdcwe0.net
買い替えのチャンスかもよ?CZに。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 22:10:59.56 ID:i9Tan3MTa.net
カムポジセンサー?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 22:15:11.53 ID:AOMfgReo0.net
燃ポンかな〜?と予想してますw
2000rpmくらい回すとエンジン動き続けるので

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 00:02:47.89 ID:syNj8Ftsa.net
さっき帰宅途中で、前を走る赤いアクアに意地悪な
運転手された。
青信号で停止したままとか、蛇行、急な減速など
普通に車間距離とってたのに気持ち悪かったです

反撃されないと思ってるんでしょうか

まぁ、ぶち抜きましたが

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 03:51:23.63 ID:3ctS6bOO0.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1621516828/586
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1621516828/596

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 06:34:04.21 ID:pnOM+ka1d.net
>>478
意地悪な運転手をされたのですか?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 07:47:22.76 ID:v0jdZdFu0.net
>>480
日本語が不自由なだけです

482 :478 :2021/07/01(木) 08:45:09.05 ID:R7yvfPrKa.net
>>481
そうそう、最近疲れてて日本語が、、、

アクアよりも車幅があって車体低くて重低音なのに
なぜ、意地悪してくるか理解できません。
どんな奴が運転してるかも分からないのに。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 10:02:00.12 ID:9/N61zG/d.net
>>477
回転上げたら動くんならポンプじゃないでしょ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 12:44:21.98 ID:D2cn3sJwr.net
>>478
ライバルがアクアなのかよwwwwww

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 13:26:52.81 ID:89srB6Rga.net
アクアとかプリウスって微妙に速くてウザいな

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 13:53:55.23 ID:DUMqCRf+0.net
また荒らしきた
ngしとこ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 18:55:31.33 ID:D2cn3sJwr.net
コシヌケwwwwwww

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 19:27:22.92 ID:TiqmSWslM.net
(オッペケ Sra3-IPZ9)

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 19:34:15.34 ID:D2cn3sJwr.net
そんなに俺が怖いのか
弱い連中だなw

また5年の件を追い詰めちゃおうかなwwwwwww

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 19:35:02.01 ID:D2cn3sJwr.net
ねえねえ、誰と勘違いしてるの?
うひゃひゃひゃひゃプギャーwwwwwwwwwwwwww



136 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d77-Qqtb) sage 2021/06/10(木) 00:47:34.19 ID:baC+Hxat0
>>126
アスペのキンタマってのがアルトしか買えなくて5年以上前から延々と粘着してるから専ブラでNGに入れろ
鬱陶しい意味不明の連投はまずキンタマ


138 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d54-BBMC) sage 2021/06/10(木) 01:23:43.06 ID:J3b1iDab0
>>136
5年も荒らしてるとか病気なんだろうね
可哀想だからあまりキツいことは言わないけどさ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 19:35:56.58 ID:D2cn3sJwr.net
167 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sred-rZtr) sage 2021/06/10(木) 12:00:50.05 ID:bVB8z970r
お陰でこんなスレ見つけたわ

5年前だなんて、誰と勘違いしてんだよ
俺は昨年ファイナル買ってここに来たばかりなんだが
プギャーーーーーーーwwwwwwwwwwww




67 歩くオリモノ ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sr51-MNOq) 2020/08/26(水) 18:10:34.56 ID:42uYdzDvr
ちなみに、そのスレの以下は俺だから

はい、またお前の負けwwwwww


373 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-Lv1t) sage 2020/07/23(木) 20:06:06.98 ID:nlATQfocr
シフトレバー
ワイヤーでつないでるからか、かなりダイレクト感に欠けるな


384 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-Lv1t) sage 2020/07/24(金) 18:08:33.63 ID:tvnFzdchr
今夜はちょっくら峠攻めてくる


386 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-Lv1t) sage 2020/07/24(金) 19:21:25.43 ID:tvnFzdchr
ファイナル買ったばかりなんだが、何でこんなに後方視界が悪いんだ

WRXは見易かったが

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 19:42:01.74 ID:s4UgdIw30.net
ランエボ10もかっこいい なんで批判?自分はランエボ3が好きでランエボ3を乗ってるが ランエボ10も乗ってないのにスペックとか外観だけで何が分かる? 
三菱車を尊敬しなくちゃ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 19:47:54.34 ID:cRxjwr7m0.net
筑波でCTより遅かったのが致命的だったね

494 :エボゴン :2021/07/01(木) 20:43:42.58 ID:FMQ/tAqqa.net
なんか、気持ち悪いのが来たなぁ

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 20:48:46.80 ID:o/wan12K0.net
これが噂の牽引フックおじさん?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 22:36:27.03 ID:6WpDCNjZp.net
単純に重い以外のデメリットがcz4aにはないんだよな
剛性や駆動制御やトルク特性や履けるタイヤの大きさは完全に1枚上手

あらゆるところに手を加えたチューニングカーの場合
比較的軽いボディとエンジンブロックのアホみたいな強度のせいでct9aがキチガイみたいに速いだけでは?
あと単純にチューナーのノウハウやパーツの使いこなしが豊富なのが財産だな

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 22:58:01.66 ID:HWa76ihc0.net
>>478
それ煽られ待ちだね
動画とって上げようとしてるんだよ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 23:07:08.74 ID:o/wan12K0.net
シャアラスターのLOOPをエンジンに
ブッ込んだ猛者は居ませんよね? 

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 23:37:45.45 ID:j+/7WtJTr.net
>>498
荒らし乙


427 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f54-eHmd) sage 2021/06/28(月) 19:34:03.70 ID:UBbX/cDw0
ちゃんとした?ナビを付けてる猛者は
居ますか?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 02:05:01.81 ID:jfts5eLd0.net
>>496
重さ以外に一つだけ退化しているのがリアサス
ストローク量は増えたけど気難しい足になってしまってる
リアデフが機械式のRS乗るとちと怖い
逆にAYCがついてるGSRは同じサスでもCTCPより乗りやすい
S-AWCって凄いなと思った

あと最近はCTのチューニングカーも鋳鉄ブロック捨ててアルミブロックらしいね
強度があって軽量だとか鋳鉄ブロックファンとしてはちょっと悲しい

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 05:35:33.74 ID:yZIVGoN9a.net
4g63はベッドとブロックつないでるボルトが弱いんだっけ?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 06:43:29.35 ID:SDuO/aiaM.net
>>511
海外だとフルノーマルエンジンで700馬力絞り出してる(ただしアルコール燃料)
全然弱くない

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 07:24:56.34 ID:QqbJPchi0.net
>>502
未来が楽しみだな

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 08:50:41.64 ID:pa32s26gp.net
>>500
初めて聞いた
設計的に電子制御が目立ってない世代からのキャリーオーバーであるct9aのリアセクションとS-AWC前提設計のcz4aじゃ求められる性質が違うんだろうね

ACDがない世代だとアクセルオンの時に積極的にAYCが曲げる仕事をするのに対してACD付きだとAYCが安定方向に働くとかいう説もあるぐらいだし
素でピーキーでも曲がりやすいトー変化が大きいリアサスのセッティングでも駆動制御で違和感の原因である唐突な特性変化をマイルドにしたりオーバーステアが必要ない場面で効果を打ち消してるんかな
cz4aはブレーキやデフの制御でアンダーステア方向の修正なんていくらでもできるしな

有識者がcz4aはオーバーステアを許容するって言ってたから乗ってみたい気持ちは強いわ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 09:18:40.11 ID:/OL7fM6/d.net
単純にカッコ悪かったからだろ。CZが人気なかったのは。VWとアルファロメオからのパクリみたいな外観

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 09:29:49.29 ID:yI9BoDCOa.net
>>505
あとナローボディとワイドボディの違いこそあれ、外観がギャランフォルティスと全く同じってのがなぁ。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 10:13:18.69 ID:pa32s26gp.net
まるでそれ以前のエボがカッコいいかのような言い草だな

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 12:20:59.85 ID:VyqExGUar.net
俺はエボ9までは普通のセダンっぽいデザインで全く興味無かったけど、10のデザインにしびれた。
別次元のカッコ良さだよ。
ま、デザインは好みの問題だけどね

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 12:32:02.80 ID:8ymXok9X0.net
CZは中身はともかくあの鼻を削がれたみたいな豚顔と無駄にデカいケツがダサすぎる

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 12:35:33.68 ID:VyqExGUar.net
>>509
それはお前の好みの話だろ
断定するなよマヌケ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 12:41:54.45 ID:8ymXok9X0.net
>>510
あ?自分で好みの問題とか言っといて人の話には喧嘩うってくるとか普通に気持ち悪いんだけど

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 12:44:37.46 ID:bk0VTfA10.net
>>511
>>488

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 12:47:38.18 ID:VyqExGUar.net
>>511
気持ちいいことしようぜw

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 13:01:54.62 ID:dPttpupGd.net
牽引フックおじさんは、あぼーんした方が
良いよ。 

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 13:06:39.32 ID:f1uiS6qza.net
自分も気持ちいい事したいです

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 13:12:19.53 ID:kiNWgWR/d.net
E39A→CE9A→CT9Wが車歴だけど
それぞれ愛着がありましたよ
他人の評価よりも自己満足度が重要
と言いつつ、当時トミマキ買えば良かったとも思うオジ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 14:51:22.50 ID:NjF2LQ7Gd.net
>>505
同意!ほんとどれ見てもダメだよな


Lancer EVO10
https://youtu.be/4f337-s09UM

LANCER EVOLUTION FINAL
https://youtu.be/BfeB9hfO25E

中谷明彦がランエボ・ファイナルを試乗
https://youtu.be/uAdWDTdHda8

ランエボ・ファイナル富士スピードウェイ試乗記
https://youtu.be/-qMfRUnSRwM

ドリキン土屋圭市がランエボファイナルをサーキットで試す
https://youtu.be/XV9QuR9NVds

CARトップ ランエボ VS WRX
https://youtu.be/BAk6A18t_d8

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 15:57:31.15 ID:T+M4bQv40.net
おっと、蚊取り線香の豚の悪口はそこまでにしてもらおうか

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 17:28:24.79 ID:IQEvRvghd.net
テールライトが高い位置にあるせいで腰高感がすごい
もう少し低い位置だったらよかったのにな

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 18:22:48.33 ID:tQo9QZuBr.net
エボテンへの嫉妬心がすごいな、まじで

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 01:55:26.17 ID:HUMbY/dPM.net
CZのジェットファイターグリルは今見てもカッコイイと思う。
衝突安全基準満たしながらあそこまでいかつく出来るのはさすが三菱。

悪い点は車幅1.81mはデカすぎ。
輸出を見込んでだろうが、大型セダン並なのにトランクバッテリーで更にものが載らない。
ギャランフォルティスサイズで十分だった。それでスポーツでエボワゴン出したら需要はあったと思う。

内装のデザインがひどい。
CP、CTは材質はプラスチッキーでもドライバー中心のデザインだったが、
ギャランFはよく分からん左右対称のUの字パネルが受け付けない。
そしてAピラーの見通しが悪い。これは結構辛い。峠道の爽快感が薄れる。

エンジンも性能はピカイチだが後期の樹脂ヘッドカバーも頂けない。
あれは初期のアルミヘッドより耐久力あってなんんだろうか・・・

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 02:20:13.39 ID:FBOi3sppr.net
>>521
前期はカバーの材質違ったのか
知らなかった

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 06:01:12.13 ID:YcPUH5wT0.net
俺の六が一番カッコいい(;´Д`)ハァハァ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 06:06:40.20 ID:03OMXaNb0.net
みんな自分のエボが一番かっこいい

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 06:34:25.57 ID:HoQqtH+S0.net
>>524
うちの猫が一番かわいいみたいな感じか

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 06:51:42.23 ID:2qgvAb9ea.net
そりゃあ、6は格好良いですよ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 07:43:02.21 ID:jcN+dx/F0.net
そんなに良いならYou達CZ買っちゃいなよ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 09:33:06.05 ID:IFuJqQBBa.net
ヘッドの樹脂カバーなんか漏れそうだけど
よく考えたら金属カバーの4G63も経年で漏れてくるし
安くて軽いからいいのかもな

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 09:44:25.48 ID:2p30Wmpq0.net
>>527
ですねw
https://youtu.be/J8-tKy89JnU?t=2564

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 11:23:42.97 ID:EhjAK+JAH.net
ドMしか買わん
https://i.imgur.com/AC5xsvJ.jpg

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 12:18:06.93 ID:CpUouhuid.net
>>530
これってラッピングちゃうの?
つまり剥がせば綺麗な車体な可能性も

シュレディンガーのエボやね

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 12:40:09.57 ID:a+7n/hN9M.net
ノーマルなら樹脂ヘッドカバーで問題はないし軽いし部品も素材と共通化で安いしでメリットが多いんだろうが、
この手の車はそうじゃないんだよな。ユーザーにエンジンルーム開けて魅せないと。
エンジンカバー開けてコイルプラグコードがバラバラってのも良くなかった。

ただ4B11自体は性能も組み立て精度もかなりいいらしい。
ピストンも純正でマーレだし、バランス取り不要なくらい重量差少ないとかチューナーが言ってた。
4G63はバラツキあるので街乗りでも違いがわかるが、エボ10はノーマルでもう整ってて、
バランス取りは本当にレース用の微調整が目的だとか。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 13:04:47.29 ID:63YGjT5Fp.net
エボはとことん合理的な車で4人乗れて楽で速ければいいんだよ
スポーツカーじゃないし変な色気出されても困るわ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 14:03:58.83 ID:FSuOAHJ0d.net
たしかに。エボの手本はポルシェ911だもんな

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 14:22:21.41 ID:X5vOfmU4a.net
内装も必要最低限のが付いてればいいわ
ナイトラリーで邪魔になるからって
見た目が地味になってもメーターの照度落としてるような車なのに

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 15:56:03.86 ID:2qgvAb9ea.net
昨日、昭和シェルに行ったら
ハイオク169円だった 
高いな 入れるけども

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 16:56:34.06 ID:tOg4Mpxwd.net
みんな最近は故障しない??

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 17:06:46.17 ID:eIYW7+T2d.net
>>536
地方?田舎はガソリン高くて大変だよな。1年だけ短期契約で九州の佐世保市いた時は160円超えてたけど横浜帰ったら132円で驚いたことある

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 19:55:24.78 ID:I6F/n4dO0.net
>>537
ウォッシャータンクに水補給してもウィンドーウォッシャー出なくなった。
ボンネット開けたらホースが外れエンジンルームが水浸し。バルブが詰まってるのか、つないでもウォッシャー作動させるとホースが外れてしまう。

ま、こんなもん可愛いものだが。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 20:07:06.83 ID:nKwBiZ0k0.net
>>536
今日入れたけど156円だったわ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 20:27:22.89 ID:nG4LRjiTa.net
>>537
ラジエターがお洩らしになり御逝去された。
トランスファーもオイルお洩らし中(少量だが)。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/04(日) 05:18:42.43 ID:yKogPyjwd.net
私はエアコンコンプレッサーが死亡しました。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/04(日) 08:31:58.18 ID:J4915Uad0.net
エンジン ミッション ブレーキ ラジエーター 

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/04(日) 09:09:41.35 ID:BRchMMfna.net
シールからの漏れとかラジエーターのパンクとかはあるけど
幸運にもエンジンが不調なのは経験した事がない
センサー類は予防的に変えてるのが効いてるのかな

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/04(日) 13:26:46.08 ID:11JQJJx60.net
>>544
センサー類とかPCVバルブ、水のサーモスタットとか、早めの予防的交換は大切だよね

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/04(日) 14:30:45.05 ID:7flvoJx5d.net
>>545
サーモスタットって壊れるんですね。 
永久に不滅です、かと思ってた

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/04(日) 15:21:36.78 ID:11JQJJx60.net
>>546
早いと五万キロぐらいとかでも逝くよ
開きっぱなしならまだオーバークールだけど、閉まって固着したまま
気づかないで乗ってるとオーバーヒートでガスケット抜けたり悲惨なことになるから
たかたが数千円のサーモスタットでも被害甚大

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/04(日) 16:18:27.82 ID:xytoClNE0.net
2016年ぐらいからの三菱純正サーモ、わずか半年で半開き固着多発

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/04(日) 16:25:55.26 ID:11JQJJx60.net
>>548
なんか純正パーツの品質悪くなってるって話だよね
まぁ、三菱クオリティだし
財閥だからなぁ
電車の空調だか?も隠蔽してたみたいだよね

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/04(日) 20:08:01.87 ID:PSocLpm30.net
それを言うなら、
財閥の恩恵を受けていた時の方が品質高くて、今は低くなってるって事でしょ
三菱クオリティーが保てなくなったから品質悪くなってるのよ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/04(日) 21:38:03.56 ID:cc3scGkrp.net
パーツだけ買って取り付けてないでござる
アクチュエーターやブローオフバルブも
まとめてやるかぁ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/04(日) 21:50:14.00 ID:y4mAS64oa.net
>>548
なんか1.5万キロで固着したのにあたったことある
たまたまかと思ってたけど品質落ちてるのか

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/04(日) 23:39:13.05 ID:RixoYOZhM.net
サーモはせめてクーラント交換時期の4年は持ってほしいよなあ。
純正クーラントなら大丈夫なのかな?
ローテンプサーモは無駄に水温下がるからイヤなのに。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/05(月) 00:25:37.75 ID:3h+NLXf90.net
閉じて固着は恐ろしいな
後付け水温系ないと気付かないし

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/05(月) 00:39:02.77 ID:oEdCoeRma.net
サーモが不具合出す前は予兆あるからね
後付水温計がおかしな動きするので早期発見できるよ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/05(月) 01:06:40.95 ID:iCc72v7+0.net
なんか調子悪いなって思ってたら
テンプレのブースト圧があがってない状態だけど
困ってないからほったらかし

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/05(月) 01:29:18.28 ID:WJ3B9ShF0.net
>>554
CD乗ってるときやったわノーマルの水温計でもギリ気付いた。マンガかなんかで読んだヒーター全開でなんとか冷やした。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/05(月) 03:09:08.85 ID:ilCKssgI0.net
クーラント漏れてて水温上がりだした時もあった
エボ乗ってから常に振動とか匂いとかに敏感になったわ
疲れたからレクサスかBM辺りに乗り換えようか検討して早一年

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/05(月) 14:06:11.54 ID:YnBJFJF2d.net
>>553
クーラントは関係ない。製品の不良。低温でも閉じないからまさにローテンプサーモ状態になって冬場は水温が上がらない

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/05(月) 18:01:38.33 ID:57swvWlU0.net
多摩から優良部品の純正互角サーモ出てなかった?
それにすればいいのに。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/05(月) 19:50:48.64 ID:Yut87IO5a.net
互換品は信頼性がわからないからね
有名所なら大丈夫なんだろうけど
そう思って選んだ純正品がクソだったし

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 05:26:02.67 ID:d4ZMbmEy0.net
定番の燃料ポンプハーネスをバッ直して、そのbefore
afterで体感出来たりしますか?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 05:46:59.08 ID:oJJ9e8djd.net
>>560
ハズレ2回の後はそれにしてる。純正は二度と買わない

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 06:58:34.28 ID:CheQjANV0.net
テンプレのECUリセットがされてる感じが全くないんだけど、ターボタイマーついてると影響あったりする?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 07:14:15.51 ID:p2mv+ljY0.net
>>562
なんかいろいろ勘違いしてそうな気配がする。ハーネス交換でパワーアップとか思ってそう

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 07:15:32.80 ID:oJJ9e8djd.net
>>564
まったく関係ない

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 11:10:11.30 ID:u1Ln3WniM.net
純正品が糞って、工場変えたのかな?
日産とくっついてから統合させたとか、その手前でコスト超削ったか。


>>559
どうしようもないのかいwリコールレベルじゃねえか。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 14:57:28.30 ID:Iqnqu1mh0.net
>>565
いや、パワーアップとかじゃなくて、純正ハーネスとかリレーが
経年劣化で弱ってて、そもそもローからハイに切り替わるのが遅かったり
電圧も低いから必要なポンプの吐出量ないんじゃないかなって
そうなるとバッ直にしたら本来の性能得られるのかなと?

FDかFCだかも同じく切り替わるらしく、電圧計ったら
ハイ側に切り替わっても低くてだめみたいの見たからさ

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 15:00:38.97 ID:Iqnqu1mh0.net
https://youtu.be/x0WsWXH9YlY

これ。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 15:19:13.30 ID:Iqnqu1mh0.net
https://youtu.be/ZXRZIjVOzqU

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 16:41:27.99 ID:tOMF7KRvp.net
接点磨いてバッテリー新品にしてればいいんじゃない?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 16:52:04.16 ID:duvrA1SVM.net
電圧はバッテリーの性能のママとは言え、
劣化したハーネスにムチ入れるって怖いな。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 17:30:21.68 ID:Ro3vjiHad.net
理屈わかんない
オルタとレギュレーターで電圧維持してるし
バッテリーが老いぼれても交換すれば良い
取り出せる電流は、まぁいろいろあるけども。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 17:41:29.86 ID:nHtsLGGD0.net
ハーネス劣化でセルが回らなくなった経験あるけど
ポンプも能力落ちてるのかねぇ
実感はないのだが

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 17:55:57.52 ID:Iqnqu1mh0.net
燃料ポンプについても、出入りしてた整備工場の一人は「生きてるか死んでるかだけで、弱るとかないですよ」
って言う人と「弱っていきますよ」って言う人の二人して意見違ったから尚更混乱。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 18:34:24.80 ID:oJJ9e8djd.net
>>570
体感とか言ってるからなんか勘違いしてんだろうと思った。ポンプの仕事を見るにはショップ等で燃圧計測したり、ロガーで見てもらえば?数値でチェックして初めて対策が必要か分かるでしょ?
さらに言えば対策が必要ならポンプ交換でしょ普通は。バッ直で余計にポンプイジメてどうすんの?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 18:36:10.18 ID:tOMF7KRvp.net
燃料ポンプはワルボロのでもいいから予備を積んどけ
ある日突然死ぬぞ

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 18:47:18.78 ID:JAD5/IWRa.net
でもタンクを殴ると回りだす
まじで ちょっと感動

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 18:54:29.84 ID:Iqnqu1mh0.net
予備のポンプに、とりあえずタンクぶん殴れば自走できますか。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 18:57:05.40 ID:tOMF7KRvp.net
エンジンかからない

新しいポンプ組む

動く

好奇心で古いポンプでもう一度組む

動く

乗る

出先エンジンかからない

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 18:58:07.88 ID:nHtsLGGD0.net
出先でポンプ交換は難易度が高すぎるおっぱい6号

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 19:03:28.56 ID:nHtsLGGD0.net
燃圧はサービスマニュアルにも測定方法が記載されてるし三菱純正の工具もあるので
ディーラーでも計ってくれるよ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 22:50:05.78 ID:JWnXK8uj0.net
出先で燃ポン交換は難易度マックスだろ
つかやっちゃいけねーよあぶねぇから

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 23:21:01.57 ID:cVbcbOXb0.net
燃ポンバッ直ってまだ昭和脳なのかな…

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 23:45:45.78 ID:duvrA1SVM.net
CPだが燃料ポンプからキーン(リーン?)って音するのは正常?
オーディオ切って窓閉めてるとき、かすかに聞こえる。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 01:14:32.73 ID:9/ImsW3F0.net
>>585
それこそバッ直した燃料ポンプの音じゃない?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 03:48:34.89 ID:y2/8O1bna.net
>>584
点火コイルバッ直にしたら失火直ったからなぁ
チューニングというより延命治療みたいなもんか

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 05:52:20.29 ID:YcEzjZ9W0.net
プラグとかイグニションコイル交換してもアイドリングが微妙にウォウォウいってんのって、ハーネスなのかなぁ?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 07:17:39.33 ID:CHG2swk100707.net
>>588
ISCVじゃね

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 07:35:41.36 ID:zA1/cITS00707.net
やっぱ三菱って壊れやすいのかな? 
もっと古い車に乗ってる人も居るのに。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 09:57:07.87 ID:TiiyuEYWa0707.net
電装系はトヨタに比べて弱いね

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 13:14:43.08 ID:iscRdr2ld0707.net
>>579
何言ってんの?ちょっと脳がヘタリ気味なの?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 16:38:43.25 ID:CEBLzRO400707.net
ランエボって元はアーマーゲーのエボのパクリだよね?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 17:53:44.12 ID:C1do5bc+d0707.net
どこらへんがパクリなんでしょうか?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 18:30:41.57 ID:ygUqTdMSd0707.net
E39Aのエンジンと駆動系を移植したのが初代エボだぞ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 18:33:39.06 ID:7qGTRWdNp0707.net
クアトロポルテのパクリはポルテでBNR32のパクリはゴルフR32ですかそうですか

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 23:19:59.71 ID:g+7LfbvC0.net
>>590
心配しなさんな
もっと古い車に乗ってる人はもっと壊れたり修理に困ってるよ
ただそれらを乗り越えてる人だけが残ってるから愚痴ったりせず
そういうのも含めて好きなだけよ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 23:38:28.82 ID:n9gQqeUp0.net
ネオクラシックカーから立派なクラシックカーに出世だね。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/08(木) 01:03:20.89 ID:z+zCUOQP0.net
CPですら22年落ちだからねぇ。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/08(木) 19:16:55.96 ID:8TlGe+Bzd.net
嘔吐馬糞から車検のハガキが来たけど
何で連中が俺の車の車検知ってんだよ 
怖いよー

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/08(木) 19:54:49.48 ID:VkFC8Gh70.net
>>600
1度も利用したことがないのなら怖いけど、オートバックス会員のくせによく言うわ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/09(金) 19:45:05.66 ID:+fFV61wG0.net
燃料ポンプのリレーが不具合あると、ハイ側に切り替わるの反応悪くなりますかね

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/09(金) 19:50:16.00 ID:2N6yc3iG0.net
あんたの車どんな不具合が出てんの?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 00:27:54.40 ID:xmNYhpk6M.net
>>586
いやノーマル。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 02:27:36.93 ID:8X5ZmQHL0.net
>>585
作動音

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 13:40:58.74 ID:i/eNR7gF0.net
>>602
いいからもうバッ直でもなんでもすれば良いじゃん。自分の車の燃ポンハーネスがダメだって思い込みが消えないんだろ? ただ理解できないのは、心配ならポンプ本体交換すればいいのに何故リレーとかハーネスとかズレた方に行きたがるの? 車がCPでポンプ交換は高いから? リレー無しでポンプを常時全開駆動させたらどうなるか知ってる?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 16:35:25.05 ID:BjSw0xWgd.net
8MRテールランプ製廃

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 17:09:03.50 ID:/3XCWy5zr.net
>>607
ま?
割ったら終わりやん

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 17:36:28.39 ID:5cPGJ/M6M.net
>>607
うちのは藻が生えてる

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 18:12:36.68 ID:RX7uOrSl0.net
それは残念。 
8MRのヘッドライトとテールランプは 
是非、移植したかったのに。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 18:13:56.64 ID:yI3rB/0d0.net
>>610
ほしければ、さっさとやっておけば良いのにね

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 18:34:55.48 ID:/3XCWy5zr.net
そういえば8MRウイングも廃盤だってね

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 20:13:40.44 ID:snBjUS1b0.net
4G63の油温問題って、ヘッドにオイル回しすぎだったんだよね?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 20:31:10.06 ID:5sISUvSb0.net
ヘッドの冷却効率改善した9や4B11はマシになったんだっけ?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 20:43:14.43 ID:snBjUS1b0.net
>>914
確かヘッドに回るとこの穴を細くして流路を絞ったら劇的に改善したとか

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 21:12:44.61 ID:1GyBCgmKa.net
それはガセと言うか新型車解説書には書かれてないよ
9はプラグ長くして水路の拡大
10はヘッドとブロックを分けて冷却
改善してる

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 22:21:47.33 ID:BuYHAZd1p.net
駆動系オイルの交換で使えるアイテムってないかな

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 22:23:54.81 ID:5sISUvSb0.net
醤油ちゅるちゅるが最高だわ
汚れないし使い捨てOKだし固いオイルでも入るし

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 00:31:19.03 ID:B/V2qkz80.net
素直にトキコ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 00:46:53.10 ID:YPH6ilqoa.net
駆動系オイルの注入口は入れにくいところにあるから先端がホースになってるやつがいいね
特にAYC

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 04:31:24.10 ID:ATqAH/bNr.net
>>608-610
今後は8か9のに。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 07:18:05.16 ID:H4BBcbO+0.net
>>621
8のなんか付けるくらいなら
ノーマルのままで良いわ。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 08:00:45.96 ID:B/V2qkz80.net
9のやつって新品で出てもクリアが禿げてくる?
昔バリバリになったからボディと同色に塗り直したけど

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 10:39:59.16 ID:4sDVe4yBd.net
>>617
使い捨ての紙の小皿。トランスファーとMTのオイル注入時にあふれてくる新油の受け皿になる

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 12:27:01.25 ID:+6UQ94je0.net
トキコのオイルサーバーは生産終了なんだな
中古で確保したんでそれで凌ぎます

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 13:09:59.62 ID:rbr2LXNy0.net
9のテールはまだ買えるの?
8MRと9の違いはマッドブラックとブラックメッキだっけ?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 14:44:42.79 ID:H4BBcbO+0.net
>>626
だと思う。 
あの艶消しBLACK素敵だったのになぁ 

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 14:54:17.29 ID:H4BBcbO+0.net
ランエボ盗難された人の動画を見ました。
俺も当時、同じ車(エボ5)に乗ってたので
その怒りや悔しさ、そして犯人に対する殺意
その気持ち痛い程よく解ります。 
Mr.ランエボ達は一体どんな盗難対策を 
してますか?ホントにどんな対策してるのか
ここには書き込めない?かも知れませんが
参考に教えて下さい。 
自分はハンドルロックと自宅ではそれに加え
タイヤロックしてる程度ですor2

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 15:12:42.48 ID:xo6vy3zf0.net
>>628
何もしてない

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 15:17:27.53 ID:I9D/oFvBd.net
DEPOの8MRテールが出回らなくなったの痛い

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 17:56:27.57 ID:xo6vy3zf0.net
ホントにな

http://depo-jp.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=1485835&csid=0

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 18:39:19.42 ID:WDiTmBMP0.net
>>627
艶消しBLACKって聞こえは良いけど、単なる黒の樹脂剥き出しの安っぽい奴だけどな。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 19:38:24.66 ID:VBaDJ4NJp.net
普段寝てるスペースの真横に車置いてるからエンジンかければすぐわかるし二箇所センサーライトも付いている
敷地から出ればすぐメインの道路だし車はボロいから車を見る目がない余程の馬鹿か腕に自信があるやつしか盗まないんじゃないかと思ってる

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 20:49:47.88 ID:9QXnHD2PM.net
CPでノーガードだからイモビ付セキュリティつけてる。
8から純正イモビ付きだよね確か。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 21:10:58.58 ID:DNdJrF+R0.net
ヤフオクの新車の34R、6000万だってよ
エボ9も500万するけど、やっぱりGT-Rは別格だな

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 21:14:31.12 ID:3Z4UCV2m0.net
>>627
かっこいいね
9用ももってるけど8用使ってるわ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 01:35:13.92 ID:tWR8P0Dbd.net
>>633
自分も寝床から2mと離れてないとこに車置いてます、添い寝状態ですね

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 06:38:55.53 ID:AM1jRIBU0.net
>>626
マッドって・・・
泥かいな。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 07:46:41.82 ID:GtUCntRo0.net
>>635
比べるものでもないでしょう

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 08:04:15.10 ID:NSnBcCX20.net
アクチュエーター新品にしたけど、またブースト高めになってきた
1.3ぐらいだったのが1.5までいくようになってきた
単純にブーストメーターが壊れてんかなぁ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 10:15:56.89 ID:bi8VR+RMM.net
ブーストの上限がやばいならソレノイド?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 11:48:57.55 ID:cIWwJqJe0.net
目の前で盗まれても、案外何もできないもんよなぁ。

https://twitter.com/i/status/1414259964814659586
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643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 12:24:29.08 ID:EbVTucDR0.net
>>640
ブースト制御系の配管は漏れや抜けがあると簡単にブーストアップになるから調べてみ
ホースが硬化して漏れたりどこかと干渉して穴が開いたりはよくある話

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 18:40:48.08 ID:7bfvtRVD0.net
またまたFD3S盗まれたで
ワイらも他人事じゃない気がするけど。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 19:01:39.15 ID:nbgn4MLo0.net
みんな盗難対策ってあまりしてないの?

OBDガード、バイパーのセキュリティ、ココセコム付けてるけどそれでも不安
長期外出するときは燃料ポンプのソケット抜いて毎日外出先から位置情報見てる
ある意味病気かもしれない

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 19:18:50.11 ID:VOfPNP31d.net
>>645
長期旅行の場合はecu外してます

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 19:25:15.99 ID:NSnBcCX20.net
しばらく乗らないなら、馬かけてタイヤ全部外しとけば諦めてくんじゃない?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 19:55:47.92 ID:SVDpUVLp0.net
https://store.shopping.yahoo.co.jp/infokafactory/ks-hjs02.html
これつけとけ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 20:04:47.49 ID:NSnBcCX20.net
>>648
値段一桁間違ってないか?w

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 20:25:06.35 ID:r42OYHqC0.net
ここ泥棒も見てる可能性もあるから簡単で効果的な対策あっても言えんよな

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 20:44:25.53 ID:7bfvtRVD0.net
もし窃盗犯に鉢合わせたら半殺しにしてでも
止めるつもり。 
それでも正当防衛になりますよね? 
殺された挙げ句、窃盗されたら
溜まったもんじゃないわ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 21:06:28.89 ID:NSnBcCX20.net
相手が複数の屈強なロシア人でも?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 21:34:27.01 ID:7bfvtRVD0.net
そんなチンピラ共なんて納屋に転がってる
金槌や鎌で襲ってやるわ 
はいどうぞ持って行って下さいなんて
許す訳ないだろ。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 21:35:04.11 ID:SVDpUVLp0.net
大音量で鳴らせるスピーカーと赤色灯を用意するんだ
この際法律は無視しろ
あとマキビシでも使え

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 22:04:01.05 ID:7bfvtRVD0.net
盗む奴も守る奴も殺すか殺されるかの
殺し合いだろ。 
犯人を現行犯現場で死なせちゃった場合 
間違いなく正当防衛でしょ。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 23:56:47.19 ID:slKWw59I0.net
>>651
武器を枕元に準備しとくかな スタンガンと、スピンナーハンドルぐらい常備しとこ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 00:05:27.06 ID:PurYX/eW0.net
幸い自分は車の側の部屋で寝ている(1階でかつそういう物件を借りたんで、洗車もできるし)
夜は台風以外は雨戸を締めず、部屋も完全に暗くしないでカーテンせず寝て光をわざと漏らしてます

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 00:42:44.52 ID:PurYX/eW0.net
>>648
高っか、てかどうやって装着すんの?大変そう

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 00:46:19.93 ID:PurYX/eW0.net
>>657
夜は遅く帰る日のために、タイマー蛍光灯を夜6時半には自動で付けてます

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 04:54:54.05 ID:5Sn3mXqM0.net
関東関西で市街地の人は大変だよね
うちは超絶田舎だから大丈夫だけど
やっぱ車庫と部屋が一体の作らないとかな
我が家改装する時、次はそうする

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 06:06:20.18 ID:37re1Ylj0.net
もうこの手の車は、憧れだって言ってアパート暮らしの若者が無理して買っても良い車じゃ無いね
ガレージ持ちでないと盗難リスクが高すぎる、整備費と保管に金がかかりすぎる
SNSじゃ値上がりするから兎に角、欲しかったら無理してフルローンでも買えって論調もあるけど

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 06:39:18.25 ID:s5etdDSF0.net
>>661
ほんとそう思う
若くても年間一千万ぐらい稼ぎあるならいいけど
ギリギリの生活になるまで無理して維持することないよ
スイフトスポーツ辺りにしといたほうがいい

FDにしろランエボにしろ、修理や年間の維持費やセキュリティなんか考えると
恐ろしいコストがかかる

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 06:51:33.41 ID:3C5vl677M.net
>>661
旧車をフルローンで買うアホが多すぎて笑える

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 07:00:39.51 ID:wZmciqDra.net
金出して維持出来るならまだいいが、もう部品の調達が厳しくなってきた。
昔から乗ってるワンオーナーは別にしても、これから購入して所持とかあり得ないわな。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 10:30:10.71 ID:GT3TvSPXM.net
最近はエボより軽ターボのが面白い。
軽いし幅が取らないんで狭い峠道のラインも気にせずスイスイやわ。
ターボも法定速度の常用域で効かせられるし。

何よりすれ違いや駐車でボディに傷つけられることへ過度に心配する必要がなくなったのがいい。
車は履き潰せる程度のものじゃないと疲れてしまうな。盗難の件と同様に。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 10:46:37.95 ID:SkA7v67a0.net
俺が6買った頃は10万キロで100万ちょうどくらいだったけど、今の値段はおかしいわ
あんな高い値段で買うような車じゃないと思う

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 11:10:24.16 ID:rSjGD0rLd.net
>>666
メーカーが新規開発製造販売しなかったツケなんだよなあ
空白の15年がなければこんな高騰は無かったと思う

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 12:10:31.12 ID:A0jAyzoUp.net
ちょうどリーマンショックでのエコカーブームがあってスポーツカー冬の時代の世代が10年落ちぐらいで底値のはず
でもその世代のスポーツカーはNCロドスタ、RX-8、GRB、エボX、Z34、R35.....なんか実際の実力よりあんまり評価されてない不遇なメンツだ
ちなFD2は微妙にずれている
今はスポーツカーのルネサンス期だね
これからの新型車のラインアップによってはこれらも再評価されるだろう

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 13:03:56.81 ID:22zRVydVM.net
>>663
背伸びした新車をフルローンと、過走行旧車のフルローンじゃ分けがちがうもんなぁ
でも、今買う若い子って下品なフルエアロ好きだよなー、原型どれだか分からないのも多い

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 15:39:11.91 ID:rSjGD0rLd.net
元三菱のディーラーで今は西日本三菱自動車関連会社にメチャでけえラリーアートのデカールが新たに貼られてた
どう変わるんかね三菱

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 16:37:25.03 ID:ia8KyPCd0.net
ラリーアート復活させるらしいからね。
とはいってもランエボ復活はあり得ないし、各車種にマフラーカッターとダウンサス入れて赤いテープ貼ったバージョンラリーアートってグレード出来るだけだと思うけど。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 19:54:56.85 ID:W0IS8VUB0.net
ラリアート復活っていっても売るもの無いしね、切ないわ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 20:26:08.66 ID:s5etdDSF0.net
4G63って、回してくとエンジンから「ギュィーンッ」て
乾いた音してカッコいいよね。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 20:28:40.05 ID:cF/kfix+0.net
>>672
強化ブッシュと地味な対策部品だけでいいよ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 20:30:37.63 ID:o+AsFoQv0.net
ハブジャッキスタンドって、
普通のリジットラックと比べて何かメリットあるのですか?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 20:45:35.12 ID:2FWdrdmm0.net
1G締めしやすい?
ダミーホイールみたいに使ってアライメントの調整?

イマイチ思いつかんな

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 22:43:46.43 ID:viiWyH7z0.net
普通に持ち上げてるのと勘違いして車輪廻してエライことになりそうで怖い。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 23:18:19.12 ID:ypophfCcM.net
もうSTIみたいに特別仕様車でいいよしばらくは。
タワーバーつけて足回り調整、標準付けとけよって装備で何十万プラスだぜ。

ガチのパイピングやECU出してる場合じゃなかったんだよ三菱は。商売っ気が足りない。

あとはブッシュとかのメンテ品。それで稼いで体力付けろ。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 23:20:59.12 ID:naNkZZ710.net
9W乗りだけどFD盗難と同じ県に住んでるだけに怖いわ。
ホイールロック付けようかな・・・
それともセダンより人気無いから大丈夫か?

こんなの
https://www.あmazon.co.jp/gp/product/B00JKC1FBC

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 06:05:50.70 ID:ZqA9yRPI0.net
盗難防止は質よりも数
複合技だよ
いかに手間を掛けさせないかが大事

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 07:10:30.13 ID:XJFmvFby0.net
手間をかけさせるんだよね?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 16:06:11.54 ID:Y0jZOoaJ0.net
>>680
手間を掛けさせないために、キーシリンダーにカギを挿しておくんですね?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 16:41:36.61 ID:IZ0PK5oZd.net
そっちかい。笑

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 16:58:27.97 ID:3eme7VUGd.net
130万で買った車にクリフォードやパンテーラなどの20万もするセキュリティに金かけるのは躊躇する
金銭的余裕はあるが割り切れんな

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 17:17:20.81 ID:pMJmKNQJ0.net
かてぇなみたいな極太鎖で地球ロックと、ブレーキ・ハンドルロック位でいいんじゃない?
自分はハンドルロックは簡単にハンドル切られるからアメリカからハンドルに被せる鉄製カバー購入して装備してる。

あとは自宅敷地内なんで赤外線センサー張って高いとこに防犯カメラ設置してるわ。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 19:16:59.53 ID:XJFmvFby0.net
ラブドール買ってパーカー着せて運転席で寝かせとく。
趣味と実益を兼ねる。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 20:53:40.18 ID:akRKOwgy0.net
>>679
わざわざワゴン盗む奴いるかね?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 21:09:56.16 ID:8MnlFYCC0.net
今度の給料日にハンドルロックとペダルロック
ダブルで買います( *`ω´)

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 21:48:59.74 ID:N3Mtvu6i0.net
ワゴンもH18年式MTはプレミア入りしたな

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 21:55:05.90 ID://q36oE1M.net
>>679
エンジンやパーツ要因としても狙われるんじゃ。
9だからイモビカッターガード位で良い気はするが。

>>684
今じゃ程度によっては200万やぞ。
ゴルゴなら10万くらいでいけるんでない。
この前のFDの様な速攻直結始動されての乗り逃げは防げる。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 22:15:23.04 ID:MI0ASlLX0.net
車体100万のクソボロだい
一番人気のないZだし盗むメリットがない!

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 23:04:34.75 ID:XJFmvFby0.net
Zったらワイスピ2でブライアンが乗ってたからなぁ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 23:32:26.86 ID://q36oE1M.net
エボ7、修復歴なしなら200万以上すると思うぞ。
あとワイスピで出てるから米25年ルールで価格ぶっ飛ぶかもな。
輸出はエボ8からだから国外で7は希少なはず。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 23:57:16.99 ID:1bBzCmM70.net
あいつら右ハンドルってだけでも喜ぶんだろ

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/15(木) 02:24:49.48 ID:8Zn+GdYS0.net
エボ7だけ、やたら安くて人気無いね
エアロがおとなしいから遅いイメージなのか?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/15(木) 06:10:12.97 ID:XSXzLc/1d.net
>>686
実益って、誰かに貸してレンタル料を稼ぐんですか?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/15(木) 06:51:31.35 ID:tVvVzpPM0.net
実益って、自分に使うから。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/15(木) 12:59:52.78 ID:Pk4nTqb7d.net
>>695
不思議だよね、何が変わったかって
たかが6MTとスーパーAYCとMIVEC位なのにね
ルーフパネルのアルミ合金イヒなんて金額にしたら
たかが知れてるだろうし。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/15(木) 13:04:41.04 ID:vzBusb+ma.net
デビュー当時の周囲の評価は地味の一言
先代がシリーズで一番派手なCPだったから余計にそう見えた、
性能はピカイチなんだけどね

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/15(木) 13:47:55.41 ID:BauEasSlp.net
ランエボの電子制御はドライバーを育てないとか言うけど下手糞向けのナンパな制御にしたのは[からだし
Zがある意味一番スパルタンな駆動制御してると思う

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/15(木) 14:09:21.96 ID:KX9i8dZCd.net
リア機械式で高耐久の5速ミッションのRS乗りだから7でも充分。でもマイベックはちょっと興味ある

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/15(木) 15:58:15.02 ID:IWCr3AyYM.net
>>700
電子制御面では、7と8じゃどう違うんだい?
7の制御に関してはドリキンが「やり過ぎ」ってコメントもみたことあるけど

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/15(木) 16:27:54.80 ID:fYnuwgwK0.net
4G63は元々下からトルクあるし吸気側だけのマイベック付いててもそんなに変わらないんじゃないの?
滝沢さんはオーストラリアではマイベック必要ないって言ってたね。

俺はナイベック乗ったこと無いから知らんけど。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/15(木) 16:58:09.42 ID:BauEasSlp.net
>>702
聞くところによるとACDの制御がブレーキ踏めばなんでもロック方向に持っていこうとするステキ仕様
[からはブレーキ残しても曲がる様になっているらしい

高回転維持できるサーキットなら可変バルタイいらんだろ
重さとかパーツ数とかエンジンそのものの重心とかで逆に不利要素のが目立つ気がする
速度変化が大きいラリーとかジムカーナとかダートラとかの泥系競技でこそ真価を発揮する装備なんじゃねーの

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/15(木) 17:07:23.30 ID:cCP6/YwEa.net
6ならギア落として加速したくなる低い回転数でも
10はそのまま加速できるから9もそんな感じなのかな
10のATは町中なら1500回転ぐらいを維持してる

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/15(木) 19:51:20.63 ID:713Z554gM.net
エボ7は新ボディで高剛性化と排気レイアウト改善、ECUも純正の割に詰めてて、AYCの耐久性改善してACD付けてるのに、
レカロやエアロ省かずGSRで300万切るってベース車としては相当優秀だよな。
邪魔なものとしてはEGRくらいか。これは法律で仕方ないが。

MIVECは整備性や耐久性という面で用途によっては賛否別れるな。
街乗りやジムカーナだとメリットでも、回転数下げないなら抵抗にもなる。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/16(金) 00:29:56.60 ID:Xvwy+mPD0.net
ハードチューンになると、
敢えてMIVECの機構を外すみたいだね。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/16(金) 03:41:53.77 ID:zFwo0D9Z0.net
>>706
>レカロやエアロ省かずGSRで300万切るってベース車としては相当優秀だよな。

ラリー参戦用の活動費用突っ込んで車両価格下げたからねぇ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/16(金) 22:50:55.56 ID:xfMf6diI0.net
以前エンジンかけてすぐストールと言った者ですが...

プラグとスロットルが真っ黒だったのを掃除して、アイドリング調整で安定しました。
センサー不調も疑ったのですが、チェックランプ点かずでよく判らず

やはりスロットル汚れが原因なんでしょうか?

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/16(金) 23:23:37.18 ID:h7ZeAlI20.net
スロットルボディのアイドリング用の空気経路が油でつまりかけてるんじゃね?

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 11:05:48.92 ID:tzBcvJGR0.net
飛び石が怖くて高速乗れないおじさん居ますか?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 17:37:12.14 ID:/1XByRAA0.net
>>711
ボンネットが飛び石で塗装クラックのタッチアップ補修の跡だらけで見苦しいからいつか塗装補修に出したい
フロントガラスは大丈夫だけどね

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 17:51:37.14 ID:CADJC0CmM.net
もう塗装は諦めた
いつかオールペンします

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 17:51:56.26 ID:7CYoQZArd.net
>>711
飛び石はどうしようも無いからね
一応高速走る時は車間距離長めにとるのと
ダンプ系がいる車列の後ろには入らないようにしてるよ

それよりも最近ワイパーがやばい
ゴムやブレードを変えても動きが渋い
モーターの寿命かなぁ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 18:12:35.04 ID:Irf8p7K/a.net
>>714
モーターとワイパーアームつないでるアーム関節のグリス切れだと思う
556吹いただけで動きがスムーズかつ静かになった
一時的な処置だったんだけどそれから3年立ってもまだ順調に動いてるわ

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 18:45:48.88 ID:tzBcvJGR0.net
>>715
*'-'*)ノ⌒WD40

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 19:32:17.97 ID:kvv/sAEOa.net
突然のエンジンストップ(しばらくすると普通に走る)でディーラーに入院させてたCD9Aです。
本日帰ってまいりました。

一応試運転で走り回ったけど今のところ快調です。
スロットルボディの清掃と死んでいたISCVの交換、後は後付けしていたミスファイヤリングコンピューターの配線切ってノーマル復旧などなどでした。

それ以外に怪しそうなのはクラッチ、ブローオフ、クランクセンサー、エアフロあたりといっていましたがとりあえず不具合は無さそうなのでしばらくこれで様子見てくださいとのことでした。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 19:39:09.03 ID:4E8QM08jd.net
>>717
おかえりー

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 19:56:33.77 ID:JFSVtZ4X0.net
>>717
退院オメ〜!

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 20:10:54.40 ID:7CYoQZArd.net
>>715
714です
経験者さんでしたか!情報ありがとうございます。
場所的にカウルトップ外せばすぐアクセス出来そうな場所ですかね?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 20:29:36.96 ID:hkiHVNQ1a.net
>>720
CPはそこからアクセスできたよ

モーターは丈夫だと思ううちは新車の時から36万キロ無交換だから
でもハーネス弱りは他の部分だけど経験したから電圧見るかバッ直でもして確認したほうがいいかもね

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 20:59:54.53 ID:7CYoQZArd.net
>>721
情報ありがとうございました
プラビス折らないように気をつけるのが最大の難関ですな

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 22:04:00.08 ID:hkiHVNQ1a.net
多分折れるw
たしかピンだけ部品設定はあったはず
まぁ俺は適当なプラピン使ったけど

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 23:56:45.97 ID:U2shORUK0.net
飛び石跡やフェンダーの錆は距離と時間の賜物だし勲章.....と言うことにしてる

駆動系オイル交換しましたもう二度と自力ではやりません
面倒くさい!

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/18(日) 03:31:27.79 ID:sHOGdP7Od.net
リヤデフとAYCは面倒だけど、ミッションとトランスファーは自重で簡単

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/18(日) 10:34:40.08 ID:Rc6Rn/3+d.net
>>724
ジャッキアップ+注射器でやったんだろ? レンタルガレージとかのリフトとオイルサーバーでやれば楽勝

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/18(日) 12:16:36.56 ID:SPivk2Bb0.net
>>726
ジャッキとウマで上げてオイルサーバーで注入
フロント周りのドレンとフィラーのボルト開けるのが本当に怠い
特にミッションドレンのボルトが薄くて硬くてやばかった
12角じゃなくて6角のメガネ買うわ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/18(日) 14:13:01.44 ID:oF86U4zva.net
トランスファーのボルトってアクセスしにくいよね。

あと超ゆっくりじゃないと入らないから時間がかかる。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/18(日) 20:22:47.92 ID:ZIfKxWD70.net
>>717
昨日、今日と試運転で結構走ってみました。
暑い日中にエアコンをガンガンにかけて高負荷で走ったりもしてみましたが止まりそうな気配はありませんでした。
走ってて思いましたが、やはりランエボって楽しいですね〜。
特に初期型のエボは車体が軽いせいか、軽快で体感速度としてかなり速く感じますね〜。
もちろん最近の車には全くかなわないのでしょうけど。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 03:16:54.16 ID:cqAfkShX0.net
>>729
エアコンつけたままあんまり回さない方が良いよ
新しい車ならまだ良いけどコンプレッサーのマグネットクラッチが逝く

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 06:50:24.22 ID:6WJMFzq/0.net
>>729
730でも指摘してるけど止めた方がいい
昔、真夏のサーキットで横着してエアコン全開で走ってたら見事に壊れた…

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 07:14:14.13 ID:cqAfkShX0.net
高回転まで回すとマグネットクラッチがくっついたり
離れたりして、その度火花が飛び散るらしい
だから郊外や高速道路で煽られたりしたら、とりあえずアクセル開ける前にエアコンoffるw

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 08:45:07.26 ID:FzeF6ocFa.net
ご指摘サンクスです。
昨日はある程度車に厳しい条件で走ってみたかったのですが以後注意しますね。

まもなくエボ3のフロントバンパー、サイドステップ、リアサイドスカートの塗装も終わり、外観は完全にエボ3になりま〜す。足回りも本当はエボ2かエボ3流用したいんですけどね〜。
今はとりあえずクスコの車高調だけです(もうヘタってんだろーけど)

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 09:13:30.98 ID:7jfbsDF9d.net
>>728
自分はじょうごとホースでミッションとトランスファーはエンジンルーム上から重力注入してます

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 09:35:35.69 ID:cqAfkShX0.net
>>734
ワイも
楽だし
トランスファーのフィラーボルト外す用に超ロングストレートメガネも買った

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 09:39:27.29 ID:x9TuCXGza.net
マグネットクラッチはCTからコストダウンされて弱くなった
街乗りでも偏摩耗したりする
それ以前はサーキット走行程度ならいきなり壊れることはない

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 12:49:07.03 ID:jVnPknePa.net
>>734
コメthnks

それってジョウゴにはオイルをチビチビ入れる感じ?
一気に入れると注入口から溢れそうな気がしますが、ホースが長くてゆっくり入るのなら溢れることはないのでしょうか?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 12:58:35.05 ID:cqAfkShX0.net
>>737
注入口にジャストサイズのホースを使えば垂れてこないよ
自分はそうしてる

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 13:13:52.79 ID:yfgS9YJnd.net
>>737
ホースに変更出来るじょうごが売ってたんで自分はそれでもやりました、満タンになるまで溢れたりしなかったです、ゆっくり入っていきますが、じょうごを持ち上げたりすればそれなりに早く入ります

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 13:17:16.02 ID:18OLpLkn0.net
>>738
それだと内圧でオイル入っていかないんじゃない? おれも自重式は疑問だわ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 13:33:04.73 ID:yfgS9YJnd.net
>>739
最初やつた時は心配だったんで自分は若干細いホースで、オイルジョッキで計りながら入れました、だいたい規定量入ったあたりで口から溢れたんでちゃんと入ってると思います

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 13:41:01.40 ID:YHarMujKM.net
100均灯油ポンプ一択でしょ
ミッションもこれでやる

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 14:08:00.64 ID:Zpx8elYAa.net
>>740
ミッションにもデフにもトランスファーにも空気抜きの弁があるから大丈夫

のはずなんだがオイル粘度のせいか空気の抜けが悪いのか自重式は時間がかかりすぎてやってられないね

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 14:33:52.88 ID:2ob6OTxcd.net
>>743
あの弁はある程度の圧が掛からないと開かないはず。自重式はCEの時はやってたが、トキコのオイルサーバーあれば他の方法は必要なくなった。シャンプーボトル式や灯油ポンプは効率悪すぎだろ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 14:47:29.52 ID:Zpx8elYAa.net
やっぱりそうか

灯油ポンプはいいよ
使い捨てできるから後始末楽だし
ゆっくり入るからかAYCに注入するとき気を使わなくていいし

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 17:22:44.39 ID:57dwmvP10.net
ドリルポンプなら真冬でもマッハで入る

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 18:21:18.03 ID:PE59VRu7a.net
マッハで入れたらぶち殺すぞってお達しが三菱から出てる

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 19:09:47.17 ID:d4ipljl20.net
なんでサクションガン買わないの?
安いでしょ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 19:33:55.94 ID:2ob6OTxcd.net
>>748
安かろう悪かろうだからだよ。あんなゴミ使って過去に10年以上もオイル交換やってた自分が許せんな

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 20:16:16.48 ID:qRNaYRzca.net
自重式だと空気が抜けないのが心配だったけど、
実際は問題ないという認識でおk?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 01:53:21.35 ID:K7pauXgVd.net
問題ないよ
ゆっくりだがきちんと入っていく 

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 17:50:45.17 ID:kyWDw8pp0.net
昨日AYCポンプ逝ったわ
なお、ポンプ本体のオイル漏れが原因

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 17:56:46.92 ID:B6bsRzLUd.net
それはツラい

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 17:59:00.04 ID:pqyqu9T5F.net
>>752
自力で漏れ修理トライですか

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 18:03:14.81 ID:B6bsRzLUd.net
漏れだけ修理をしても手遅れかと

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 18:30:07.84 ID:SzL2NofH0.net
修理可能かAYCアッセン交換で出費が変わりますね。

軽症を祈ってます。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 18:50:47.32 ID:hO08+Ncsd.net
>>754
漏れの箇所にもよるでしょうが電磁弁の付け根のオーリングを汎用品と交換とかして修理した人もいるみたいだしトライして見る価値は有るのかも

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 19:07:55.32 ID:NvEEmEyF0.net
AYCフルードにエステル入りの合成油入れたら動きが違う!!




ような気がするw

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 19:12:39.19 ID:BGW91Yc+a.net
湿式クラッチなんで良し悪しは別にして影響出るんじゃね?
DCTやATでもフルードの銘柄変えると変化するらしいし

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 20:37:55.23 ID:sLE/Hm3up.net
爆弾抱えたままこのまま走り続けることを考えると背筋が凍るよなぁ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 20:51:13.20 ID:ZkSDavPbd.net
>>759
フリクションプレートの潤滑ってAYCフルードなのか?エボはRSばっかり乗り継いでるからAYCはよく知らないがフリクションプレートは通常のデフオイルで潤滑、フルードはプレートの動作にしか使ってないはずだが?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 21:23:53.01 ID:LwcHwWCfa.net
デフはデフオイル
トルク移動機構はAYCフルード
油圧はATF

Ctからは
デフはデフオイル
トルク移動機構はATF
油圧もATF

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 05:22:22.79 ID:qLPYOFsJd.net
758はデフオイルではなくフルードのタンクにオイル入れちまったのか?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 10:23:41.97 ID:gn+CWHan0.net
6だがAYCフルードはATF入れてる、まあ、やってる仕事や構造はほぼ同じなんで
7からはATF指定になったのは三菱の

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 10:31:02.04 ID:gn+CWHan0.net
>>764
三菱のATFが今のモデルにチェンジとかしたからかテストしてOKだったからじゃないのかな
トルク移動部は頻繁に替えたいので・・替えないと泣くし、替えるとおさまる

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 10:42:40.87 ID:qLPYOFsJd.net
AYC.ACD、そしてパワステのフルードもATFでいけるが、そんなに頻繁に交換必要なものなのか?異音が出そうなのはフリクションプレート部の気がするが?デフオイルの定期交換が必要なのは当然だが、油圧作動部はそうでもなさそうだが?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 10:52:47.96 ID:z72UGguy0.net
CPはトランク内にタンクあるフルードはほとんど交換しなくて良いって話だよね
十万キロぐらいメンテフリー
頻繁に交換必要なのはデフと並んでる駆動油でしょ
ネットだとAYC専用油まだ出るからそっち使ってる
専用のスペシャル品だって話だし

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 11:01:11.81 ID:gSB4MyvP0.net
AYCのトルク移動部分はクラッチこすり合わせてるから頻繁に換えた方がいいだろうな
ノーマルAYCだとデフはただのオープンデフなのでそれほど神経質になる必要はない感じ
油圧をかける作動油は変える必要はないけどエア抜きを兼ねて5万キロで交換してた

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 11:30:51.42 ID:HcMcQylTd.net
どや、カッコええやろ!

https://twitter.com/rsct9a_at_eve/status/1417439517527527430?s=21
(deleted an unsolicited ad)

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 11:55:36.16 ID:UL88+q/Bd.net
おう、とてもじゃないがこんなの公道で走らせる性根がわからんわ
警察も仕事してほしい

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 12:13:59.93 ID:fVeJFALD0.net
突っ込みどころが多過ぎてどうしようもねぇな

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 12:52:48.08 ID:Edz2oBIPd.net
>>769
人の車こんなとこで晒してんじゃねーよ
弄りたくても弄れねーよーな貧乏人が

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 13:00:45.47 ID:ypxILbz+0.net
>>769
4本出しマフラーをブッタ切ってるのかな?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 13:04:08.68 ID:ypxILbz+0.net
ダウンフォースでリアバンパーが外れて、飛んで行きそう

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 13:05:00.73 ID:BV7SRNYwa.net
>>769
すげーご近所さんっぽいなぁ。
このエボは見たことはないけど。

隣町くさいんで、いつか遭遇するんだろうか?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 13:23:39.77 ID:F7Fefti6d.net
先日のワイパー作動不良の者ですが、
無事にカウルトップ外す時にプラビス折れてくれました
ちくしょーめ

ワイパー自体は注油で作動良好になりました

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 13:25:21.05 ID:Dgc1pZibM.net
そういうチューニングは好きじゃないがわざわざ絡んだり晒す意味は見いだせん。
違法でも程度が軽度であればあとは所轄のお巡りさんに任せる。もしくは通報してくれ。

ナンバー曲げたり隠そうとしてるのは徹底的に叩け。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 18:18:42.44 ID:vmBp5f70d.net
自らSNSで全世界に発信しているのに、晒すんじゃねーよと言う奴の方が意味不明

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 18:46:34.20 ID:OjpalIRrp.net
Twitterなんて不特定多数に発信してるんだから別にどこに貼ろうがいいと思うわ
ネットに求めるのはそういうところじゃないぞ

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 19:02:04.34 ID:z72UGguy0.net
なんかさ、地元でよく見かけたエボ9が、道路っぱたの車庫にナンバー外されて埃かぶってた
どこか壊れてどうしようもなくなったのかなと
力になれることないかって思うが、いきなり訪ねて行ったらヤバい奴だよね
切ないわ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 19:09:22.59 ID:vmBp5f70d.net
>>779
それな
本人は沢山の人に見て貰いたいから公開してるんだし、むしろ色んな所に貼って貰えたら喜ぶべきだろ
それに対する感想が自分の希望とは違ったからと言って文句を言ったり
ましてや関係無い第三者が「晒すんじゃねーよ」は筋違いも良い所だよね

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 20:38:17.14 ID:ZF16ZuG70.net
>>772
他人を貧乏人呼ばわりするのはやめとけよ。
エボ乗りがお前のようなやつと一緒にされるのが一番いやだ。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 20:46:15.48 ID:gR2nhHctp.net
いやいや貧乏だから何も問題ないぞ
ランエボ乗らなきゃ人並みの生活できた様な気がする

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 21:04:10.56 ID:63dmpIjh0.net
>>776
注油って何を注しましたか? 
WD40?556?kanasaken166?

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 21:35:31.96 ID:/X5T5xN60.net
だがランエボ乗らない人並みの生活は刺激なくてつまらなそうだぜ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 21:57:55.66 ID:BWPS7xgV0.net
低知能どもが楽勝で釣れるなw

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 23:11:24.10 ID:F7Fefti6d.net
>>784
とりあえずトランクに556積んでたんでそれ吹いて終わりですね
また動きが渋くなってきたらWD40でも試してみようと思います

まぁ、ワイパー作動良好になったけど梅雨明けでしばらく出番は無さそうですけどね

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 00:00:41.49 ID:cfxb27Jj0.net
俺も貧乏だから何でもかんでも自分でやってエアコンの修理からLSDのOHまで何でもできるようになっちまった

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 00:23:33.38 ID:MxCmMd7Y0.net
不正改造は遠慮なく通報しましょう!ナンバーも分かることですし

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 04:45:08.57 ID:AXGIgoz/0.net
>>769
ナンバーが、42-19 
死に行くだってー。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 06:05:09.54 ID:AYrFeikdd.net
37-564

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 07:19:16.62 ID:36sbkLqc0.net
な・337

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 18:21:40.56 ID:ElHLXE8s0.net
>>789
ウイングの幅もバンパーから後ろへ飛び出した取り付けも不正改造だよなw
フロントに平たいリップ着けてたりゴテゴテと突起物着けてるのも、殆どが不正改造。
サーキットで着け外ししてるわけねぇわな。
レースも公道も、レギュレーションの範囲内で改造するからカッコいいってのに、それ無視して好き放題やる奴はみっともないったらありゃしない。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 20:43:58.70 ID:B+vEJIM90.net
>>793
動画みたらわかると思うけど、このオーナーは公道しか走らないので、サーキット走行はしない。スペーサー入れて10.5Jのホイールに235のタイヤを履かせてたり、見た目しか考えてない。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 20:55:59.52 ID:0IRS6PvRd.net
車検時に前後羽根外してるのは見た

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 21:02:14.13 ID:yuiY8DjP0.net
自動後退やらショップやらに出入りしてるから「公認」でもしてるんじゃないか?
今は不正改造車を整備した業者まで監査入るし

整備事業者は不正改造車のオイル交換等で整備したら持ち主に何が不正かを告知して、さらに陸運局に車両情報を報告しなけりゃならない←報告したらお咎めなしw

モグリの業者は報告は知らんが、モグリだけに警察案件になりまする
色々と面倒なので、一般事業者は不正改造車お断りをしてる次第

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 00:17:00.91 ID:2dFawC8ga.net
スポーツ走行は一切せず、
公道しか走らないのにコテコテエアロって、
やっぱり本人は格好良いつもりなんだろうな。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 00:24:46.57 ID:WMrosILJ0.net
それはノーマルエボでもおなじだw

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 06:16:46.60 ID:8rDHhyIG0.net
違法改造が蔓延ると合法な人達に迷惑かかるから通報して徹底的に潰すべきよな

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 10:20:49.17 ID:XQ5/NYVh0.net
違法改造どうのこうのじゃないが、LEDテールとフェンダーダクトのメッシュと、トランクのカーボン柄が粒々に見えて苦手だ

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 14:21:44.94 ID:b78ckQLj0.net
>>799
あのダサエボはいらないが、こういう自称正義マンの小悪党はもっといらない

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 15:38:57.56 ID:XOehqORk0.net
さすがに違法改造マンの方がマズいだろ、回り回って飛び火してくるのが嫌だわ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 16:11:28.79 ID:hSASjYtM0.net
CTでこんなクソ暑い日に焦げ臭い匂いがしてエアコンが無事死亡
3速の上り坂でトドメさしちゃったか

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 16:16:26.31 ID:AEmxkMcy0.net
>>803
マグネットクラッチがロックしてベルト滑ったな
コンプレッサー交換ルートか

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 12:23:03.82 ID:dE3DaGNsa.net
CD9Aその後...

謎のエンストはすっかり鳴りを潜めました。
しかーし、ラジエーター液がすっからかん+オイル漏れのダブルパンチを喰らいました。

ラジエーターのほうはキャップが完全に壊れていた為、新品に交換しラジエーター液補充したら直りました。
エンジンオイルの漏れのほうはオイルクーラーの配管繋ぎ目部分から少しずつ垂れていました。
オイルクーラーが押されてくの字になってるので交換した方がいいと言われたので社外の汎用品に交換します。
エボ3バンパーに交換予定なのでそのタイミングで一緒にやってもらおうかと。
次々とトラブル出て笑えます(笑えない)
まぁ想定内ですけども。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 12:39:59.66 ID:KwsT95swd.net
>>805
愛を感じる

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 13:16:10.91 ID:ANMZGBA3d.net
>>805
こんな人、中々居ない。 
普通のおやっさんなら投げ売ってるはず。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 13:28:02.46 ID:awGakfrN0.net
>>807
おまえみたいな白痴もなかなか居ないがな。毎回あれだけ汚物扱いされて書き込みどころかスレ閲覧すら禁止されてんのにまだ書き込むか?まじで左右の脳のブリッジに損傷があるんじゃねーか?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 19:58:26.60 ID:R054tXCs0.net
>>805
ルーフの錆って大丈夫?
CDの世代は気が付くとルーフの溶接部とかにボコボコな錆が出て腐るから

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 21:01:28.75 ID:6k7Rxlc6a.net
>>805
つぎは多分オイルフィラーキャップパッキン、タペットカバーパッキン、プラグホールパッキンから漏れるから交換して
タイミングベルト交換のタイミングでクランクシャフトシールやカムシャフトシールもね

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