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【SUBARU】2代目レヴォーグオーナースレpart5

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/10(木) 19:50:20.88 ID:4X6EnW3Y0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512

ワッチョイ導入のため(↑)の記述を3行書いて下さい
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません

スバル レヴォーグ 2代目(VN5) オーナー、納車待ちの方限定でお願いします。
納車予定の方は納車待ちスレも活用下さい
その他の話題は【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part〇〇【LEVORG】 スレへ

株式会社SUBARU
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海外スバル
https://www.subaru-global.com/
スバルレヴォーグサイトトップ
https://www.subaru.jp/levorg/levorg/
STI
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SUBARUで愉しむ
https://www.subaru.jp/enjoysubaru/
スバル自動車アクセサリー
https://www.subaru.jp/accessory/levorg/
スバル用品株式会社
http://www.e-saa.co.jp/
※前スレ
【SUBARU】2代目レヴォーグオーナースレpart4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620253832/
【SUBARU】2代目レヴォーグオーナースレpart2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612498258/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 11:05:45.67 ID:6DjBnPom0.net
1乙

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 14:29:26.81 ID:+SNonliqd.net
ま、車は良い車だ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 15:53:22.46 ID:9GwGPlU80.net
Dに不満持ってる人結構いるんだね
初期トラブル頻発でセールスに連絡しててほとほと嫌気がさしてきた
仕方なしなし感あふれる対応で度々ご迷惑をおかけしてすみませんの一言もない
A型の初期不良は覚悟してたけどDの対応の悪さへの覚悟はしてなかった

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 15:58:19.46 ID:gkC2K4o9d.net
まだDの話引っ張るの?直接言えば?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 16:56:15.93 ID:yX9oBxvEp.net
本当に年寄りくさいな
客が神とか思ってんのか?
ちゃんと整備しれくれたらそれで良いだろ
接客にかかる人件費でかいだろうから、将来的には車もネット販売になるかもな

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 17:13:42.00 ID:cjd6Gy3W0.net
スマホのWi-FiONのままレヴォーグ乗り込むとスマホのインターネッツ繋がらなくなるんだけどどして?
スマホのWi-Fi切ると繋がる

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 17:38:56.21 ID:Kyjc4eAZa.net
Dの対応を批判すると何かと擁護するやつ現れるよね。
直接言えとか。
じゃあお前は何のためにここの書き込み読んでるんだ?さっさと現実の世界に戻れ。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 18:04:27.73 ID:NJvnyE570.net
>>6
2年ほど前から、1ヶ月前から予約してるのに(空いてないからだが)当日、約束通りの時間に行っても、今日はいっぱいで混み合ってるので時間がかかりますけどよろしいですか?
と平気でいうので、よろしくないといつも言ってるがな。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 18:21:30.37 ID:+hAjC5pjd.net
>>8
荒らしは隔離スレでやって

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 18:32:28.22 ID:5Cs/VZV70.net
>>8
Dラー擁護じゃなくていつまでも女々しい書き込みしてる奴らの批判だよ
んなもん直に言わなきゃ改まらんだろうし
ずっとウダウダやりたいだけならスバルDラースレでも作ってやれよ
そうすりゃレヴォーグに限らずスバル車ユーザーが来るだろ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 19:28:50.28 ID:Rh5PUaTJ0.net
>>7
インターネッツとか言ってる時点でアレだが…
車に乗り込んだ時に掴んでるWi-Fiが何かを見ればいいんじゃないの
電波が弱いWi-Fiを掴んでる可能性あるやん

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 19:39:46.78 ID:2fdFUiJL0.net
純正ドラレコ付けてて
そこにつながってたりしてw

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 20:03:54.55 ID:uZwtsPYb0.net
純正ドラレコのWi-Fiで間違いないだろうね

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 20:55:17.96 ID:PWCjxBLFd.net
さっさと現実に戻れって(笑)
ここに書き込まずに現実に戻ってクレームしっかり付けてこればいいじゃん
なんというブーメラン

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 21:29:35.85 ID:eY6QbvFp0.net
>>15

お前、やっぱりアホ。
こっちの世界での話題に現実で言えって主張したのは
お前。
バカなんだからブーメランとか使うな。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 21:30:49.78 ID:eY6QbvFp0.net
>>11

あ、お前前に納車待ちにもいただろ?
Dの関係者だな。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 21:41:32.03 ID:bBTnKseN0.net
ガラスコーティングした方いますか、ディーラー施工はしなかったので
ガソスタでEXキーパー施工21万円かけてやってみようかなと思ってますが。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 21:55:31.19 ID:illwvw4X0.net
いいんじゃね。
ウンコした後ケツ21回万札で拭くのとどっちが良かったか教えて。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 22:02:55.29 ID:2foZ4MzTd.net
>>18
やったよ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 22:20:14.12 ID:5m+XtdclM.net
>>4
スバルDの対応の悪評だけで本1冊2冊作れるなwww

https://blog.nekopunch.net/archives/722

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 22:36:41.06 ID:F2yYL8dv0.net
>>9
片言の日本語だから営業マンに伝わらなかったんじゃないか?
文面で分かる。あなたは無能か認知症のどちらかだ。
車の点検よりも頭の点検をお勧めする。

他の方も指摘しているように、サービスに関して文句があるならばディーラーに言えば良い。
伝えても改善されないならばディーラーを変えろ。
ここに書き込んでも何も変わらない。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 23:45:41.95 ID:PWCjxBLFd.net
>>16
別人と間違えてますよ
糖質だったらゴメンね

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 23:47:02.06 ID:4H9n2CYYM.net
スバルの接客はダメダメです。期待する方が無駄。ディーラーを変えたところで、教育がそのレベルだから他に行っても変わらない。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/11(金) 23:57:23.33 ID:2fdFUiJL0.net
こいつら隔離スレから出張してきてる気狂いだろ
相手すると嬉ションしていつまでもディーラーガー!ってやってるから
NGしてスルーが吉

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/12(土) 00:17:38.92 ID:dip+4U8lp.net
ゼロクラ
CD
ディーラーガー
レヴォーグのスレは高齢化問題に直面している。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/12(土) 06:53:30.94 ID:ix08As99D.net
>>22
工作員か?まずは書き込んだ奴の人格否定。
で、書き込み内容についての議論は一切なし。
手法が古いな。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/12(土) 09:38:29.25 ID:1ABodBY80.net
>>27
ディーラーに直接言えと散々指摘がありましたよね。
ここで議論すること自体が間違いだと言ってるんです。
あなたは議論で何を得たいのですか。

人格は否定していない。
無能か認知症だと指摘しました。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/12(土) 09:42:32.38 ID:AbnA41Sbd.net
オーナースレなんだからクレーム入れた結果を教えてくれよ
クレームスレじゃないんだから

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/12(土) 09:48:42.66 ID:dip+4U8lp.net
>>9>>27
同一人物か?
日本語が変だしボケ老人だろ
こんな奴ら相手にするディーラーも大変だな

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/12(土) 09:52:37.33 ID:bqDr2x8L0.net
誰か自分でタワーバー着けた人居ません?
ストラットの固定ナット3つの締付トルクなんぼですか?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/12(土) 11:10:29.74 ID:ix08As99D.net
>>28
5chをどういう場だと思ってるんだ?
この日本語が変ってひょっとして外国で日本語習った人?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/12(土) 11:12:10.42 ID:ix08As99D.net
>>28
勝ったことにしておいてあげるから別のところへ行け。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/12(土) 11:47:39.47 ID:sfSRYiD90.net
文句あるなら直接言えとか、D変えろっていうのは
極論過ぎ。

ムカついたら殴れとかと同じレベル。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/12(土) 12:04:34.09 ID:9Fa5zyN7p.net
>>32
誰がみても変な文章だと思いますよ。

> 2年ほど前から、1ヶ月前から予約してるのに(空いてないからだが)当日、約束通りの時間に行っても、今日はいっぱいで混み合ってるので時間がかかりますけどよろしいですか?
と平気でいうので、よろしくないといつも言ってるがな。


>>34
何を仰ってるのか意味が分からない。
何故極論になるのですか?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/12(土) 12:11:16.56 ID:1ABodBY80.net
>>33
負けたんだからどっか行けキチガイw

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/12(土) 12:54:24.14 ID:f9bLj//F0.net
自分が買った車について直接的間接的に否定されたような気がするんだかなんだかですごい勢いで攻撃してくるヤツ多くなったな
そういうヤツに限って飽き性でさんざん場をしきってたかと思うとあっさり消えてく
お互いスルーするのが吉

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/12(土) 14:06:32.07 ID:AbnA41Sbd.net
買った車というかメーカーへの苦情だからどうでもいいでしょ
車種スレで言われても困る

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/12(土) 19:06:14.48 ID:Cv0T9H+z0.net
>>7
ドラレコのwi-fiつかんじゃってない?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/12(土) 19:32:49.69 ID:yRfako/Da.net
前スレでアイサイトのエラー表示について質問し、ステアリングのタッチセンサーの問題かもとご回答頂いた者です。
その後再現はしていなかったのですが、今日ディーラーに持っていったところ再現し、センサーの交換が必要になりました。
数は多くないもののあちこちから同じ不具合の報告が上がってきているとのことです。
自分の場合は高速走行中にハンドルを握っているのに操作してと警告が出たのが最初の異常でした。
以上、ご報告まで。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/12(土) 19:34:37.10 ID:aBzWayCM0.net
ドラレコのWi-Fiをなんで掴むの?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/12(土) 19:39:30.92 ID:Dwt/yd9/d.net
>>41
スマホの設定で
接続した事があるネットワークに次からは自動接続みたいな設定にしてると
勝手に掴む可能性はある

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/12(土) 20:01:50.87 ID:aBzWayCM0.net
そうなのかーテンクス

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 00:11:52.27 ID:KFEBErTL0.net
毎朝、同じ場所で、はみ出してないのにはみ出し警告が鳴る。
右左折レーンもゼブラゾーンもない、極一般的な片側一車線の道なのに。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 07:44:56.22 ID:SLdK7kFl0.net
>>40
ハンドルを握ってるのに
「ハンドルを操作して下さい」
とたまに警告されることはある

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 08:09:44.67 ID:SLdK7kFl0.net
>>42
そうそう。自分のが それだった。
可能なら ドラレコのネットワークは自動再接続しない に設定変更しておく。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 08:10:07.61 ID:68HIkDUF0.net
>>45
ある!

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 10:06:36.19 ID:4o56JH9P0.net
>>45,47
ディーラーによれば内部に記録されてるログを見ることでセンサーの異常があったかどうか調べられるそうです
度々あるようなら一度診てもらった方がいいかもしれません

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 10:47:01.59 ID:TCWvIfhua.net
朝出発してすぐにそろそろ休憩しませんか?
近場の休憩所の検索が始まることが2日続いたんだけど、大丈夫か?
エンジンかけっぱなしと家族が乗ってとかはないんだが・・

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 10:48:34.78 ID:+ss7oOfU0.net
>>49
モルダー、あなた疲れてるのよ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 11:03:29.79 ID:YbQE+L0V0.net
>>49
DCMのバッテリー消費対策リプロはやってあるの?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 11:06:50.13 ID:UhXLLtWj0.net
>>41
wifiで一対一接続できるのは、相手がアクセスポイントのふりするから

本物であろうが偽物であろうが、デフォルト設定では接続したことのあるSSIDを見つけたら再接続しようとする
この仕様を悪用して、通信内容を盗み取るというのもあるからご注意
(SSIDが重複してたら、電波の強いほうに繋ぎにいくから)

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 11:57:00.90 ID:MxOdlsRja.net
>>49
そのメッセージは視線移動回数を感知して出る
運転中に正面向いたままAVHやアイスト設定オーディオなんかをいじってると出やすいし
スマホ片手に視線が上下してるとすぐ出る
最近ならエアコンいじってると出やすいんじゃ無い?
特に心当たり無いなら眼鏡とかサングラスの影響かも

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 15:33:23.38 ID:TCWvIfhua.net
>>53
サンクス
視線を移動しないようにしてみます
みんなありがとねー

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 15:37:03.29 ID:UhXLLtWj0.net
>>54
いやいや
視線は前方・ルームミラー・左右ドアミラー・メーターパネルを定期巡回しましよう

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 16:31:55.67 ID:6p01RBLqa.net
単語だけ拾って揚げ足取るなよ
運転に関係ない視線移動について今話してただろ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/13(日) 17:09:51.57 ID:UhXLLtWj0.net
>>56
揚げ足取ったつもりはないのだけど
心に余裕が無いのかな?
ギスギスしてるのは嫌だね

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 08:11:12.67 ID:BhtO4Pqad.net
サブトランクに収納するために、フロアボードを開けて、フックみたいなのでルーフに引っ掛けるのだが、フックが非常に滑りやすい。
昨日、フロアボードが頭を直撃したw

何か工夫できないものか。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 09:46:41.50 ID:krIDpJ/B0.net
>>58
あるある!(笑)

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 11:16:25.63 ID:xu5oOzOAr.net
感覚的に引っ掛けると紐がやや斜めになる位置に引っ掛けていて外れやすくなっていることに気づく。真っ直ぐ引っ掛けてこれで安心。
とはならず、頭がふだに軽く触れてただけで、すぐに落ちた。困ったもんだ。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 13:20:34.69 ID:oG2xfRgqd.net
後席の人がシートベルトをする時
中央席の差込口といつも迷っていたが
マジックテープ付の布で中央席の差込口(両側)を隠せるようになっていて
感心した

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 19:55:22.86 ID:0k/9TDIK0.net
  車を弄って
  ( `Д´)( `Д´)
 (( (\ノ) (\ノ)
   ノ ̄ノ ノ ̄ノ


   故障したので
  (`Д´ )(`Д´ )
   (ヘ ノ)  (ヘ ノ) ))
   ( ̄(   ( ̄(

    ディーラーに文句
  ( `Д´)( `Д´)
 (( (\ノ) (\ノ)
   ノ ̄ノ ノ ̄ノ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 19:55:31.62 ID:0k/9TDIK0.net
   ハイ! ハイ! ハイ
  (. `Д)_(Д´ )
  ノ ノヽ |  |>
  ノ >  < ヽ

     ハイ!
  (.   )_(`Д´)ノ
  ノ ノヽ |ヘ |
  ノ >    

     ハイ!
  (`Д´)_(`Д´)ノ
  ノ ノヽ |ヘ |
  ノノ     

     ワォ!
 あるある探検隊!
ヽ(`Д´) ヽ(`Д´)
  | ヘ|ヽ  | ヘ|ヽ
  | ̄     | ̄

 あるある探検隊!
  (`Д´)ノ  (`Д´)ノ
  ノ|∧ |   ノ|∧ |

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 23:17:28.28 ID:RXnH04iX0.net
リアトランクのオプションLED付けた方が良いか悩む釣りのときあった方が良いかなぁ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 23:19:29.61 ID:l+DrA/K30.net
100均一でLEDランタン買って吊るしとけよ
税込110円だぞ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 23:24:43.47 ID:v8E4iMOj0.net
あと、釣りすんならヘッドライトでおkだろ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 23:27:26.03 ID:Zt9CMCt10.net
車内灯は常時完全OFFだわ
荷室灯は点けたことすらないかもしれない

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/14(月) 23:41:20.80 ID:3V5CeR7y0.net
リヤハッチLEDライトを付けてる。
最初は安いLEDランタンでも使うつもりだったけど。

付けといて良かったと思ってる

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 01:34:33.57 ID:bRAngRH90.net
船釣り専門なんだけど夏ならまだしも秋から春は船宿着いてからの用意にリアハッチのLEDあった方が支度しやすいかなって思ってた、これってディーラーオプションしまゃなくてメーカーオプションだよね?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 02:48:28.79 ID:Lr01aNt70.net
3マンは高いよね。
ホムセンで売ってる薄型の高輝度LEDランタンなら照度調節もできて場所もとらないし他の用途にも使える。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 07:14:51.61 ID:SM0HAhuXM.net
>>69
例のルームミラー以外は全てDオプなので後付けできる。
値引きやDオプタダ付けしてくれないので、スバルカード作って割引で買うか、感謝デーなどを期待して買うのがお得。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 07:45:59.13 ID:BVF+5LIxd.net
天井には吊るす場所がないし、置型だと光源の位置によって全体が見づらいし、
結局は上から照らしてくれる方が良いと判断し、オプションを付けてます。

どんな感じになるかは、みんカラなどでのレビューを参考にとうぞ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 12:15:06.29 ID:MCRptsG2d.net
>>71
ありがとうございます!

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 12:15:48.35 ID:MCRptsG2d.net
>>72
ありがとうございます!

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 12:19:01.30 ID:toA/IHMB0.net
いいって事よ気にすんな

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 14:49:20.18 ID:d/J+uF7jd.net
カーナビ地図の差分更新来たよ
3Dマップは年4回だから次は7月かな?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 14:52:17.34 ID:toA/IHMB0.net
お、来たかい
テザリングテザリングと

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 16:42:04.68 ID:4EsYfEcFM.net
地味にバックランプはLEDなんだねこの車
いやそこまでやっておいてなんでリアハッチは光らせずウィンカーは豆球なんだよ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 16:48:56.64 ID:toA/IHMB0.net
バックランプは20年近く前のレガシィBP時代からLEDでっせ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 17:04:32.46 ID:oXPJFPGld.net
不等長だからと意気込んで、社外マフラー付けた人が不満タラタラで草
素直にSTIにしときゃいいのに何で社外付けたがるんだ?
エンジンの詳細を知ってる人達が社外の数倍の費用を掛けて設計と検証してるのが分かってないのだろうか…

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 17:25:56.96 ID:yzvkhD720.net
少しでも他人と違うことを良しとする精神の持ち主は一定数いるからね

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 17:31:17.54 ID:f1EgiTS6r.net
詳細を知って費用かけても物理的に縛りがあるから性能を引き出すのはなかなか難しいよね

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 17:38:16.89 ID:1x+ujAdO0.net
>>80
先代でも同じだがラゲッジの防音が薄すぎて音が社内にこもるって言う不満であって不等長は関係ないし音事態に不満を言ってるのは多分そんなにはいないぞ
だってメーカーがサンプル音源公開してるし、買った奴はそれを聞いてから買ってるわけだしな
むしろSTIマフラーのサンプル音源がなかったからYouTubeに公開されるまでほとんど見向きもされなかったな

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 18:36:58.76 ID:RWViWHrR0.net
>>79
もうすぐBPですら20年経つのか(驚愕)

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 19:39:48.84 ID:eIx6H1Wk0.net
ウインカー豆球って何がそんなに不満なの?
LEDがウインカーに不向きのようだしLEDウインカーのクソ眩しいやつで目潰し食らったこともあるから豆球で全然いいんだけど

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 19:40:45.20 ID:t8IltmLt0.net
んだな。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 19:51:03.05 ID:1gmgUff+0.net
>>80
数倍どころか数百倍のような

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 20:51:32.38 ID:GGx8hAc+0.net
昔からバックフォグに不満ある
あそこにいらない暗くなる

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 21:11:30.53 ID:XLGDnO7H0.net
暗くなるな元気出せ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 22:07:45.71 ID:QTFB4eWFM.net
レボーグ売れ行き激減
3桁クラブ入りとのこと
レボーグオーナーはさぞかし心配だろうなww
純ガソリンエンジン車は将来的に価値なくなりクズ鉄逝きだとww

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 22:18:13.68 ID:A4e7Nw3F0.net
オーナーでもないのにわざわざスレ探してレヴォーグの販売台数調べて書き込む物好きはレヴォーグ買う人より少ないだろうな

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 22:26:13.01 ID:oCWgfKKK0.net
>>90
レヴォーグのことが気になって気になって仕方ない人まだいるんだなw

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 22:27:17.06 ID:TDDSLrw10.net
>>90
純ガソリン車が販売禁止になるのは2035年頃
つまり現行車は10年10万キロを超える
そこまで所有してたら下取りは二束三文だから、どうでもいい

それより、今が純ガソリン車を買うラストチャンス
最後だから、2.4ターボのハイパワーモデルに乗りたい

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/15(火) 22:36:21.66 ID:ulzCq2k/0.net
>>93
レボーグとか言ってるバカ相手にすんなよ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/16(水) 19:24:39.84 ID:wMGDp0zea.net
STIEX3ヶ月乗ったけど
最近、カーブでハンドルが固まるようなことがある、なんというか中央維持が勝手に作動するような感じ
週末にでもディーラーに行ってくるわ
リコールとか出てないよね

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/16(水) 20:58:32.28 ID:fsvcJtZy0.net
>>95
価格コムにステアリングがロックしたという重大インシデントが報告されていた様な

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/16(水) 22:37:02.13 ID:iLki/In50.net
>>96
めちゃくちゃ長い上にどうでも良い長文で何も中身が無いから最後のスレ主の書き込みまで読み飛ばしだけど既出のステアリングセンサー不良の話じゃないか
これもう最新のパーツカタログで対策品が出てるのも知られてるよ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/17(木) 00:33:38.91 ID:cRqY4DkqM.net
長文多過ぎて斜め読みしかする気が起きないけど、
警告灯を無視したことと続報を書き込まないスレ主叩きが起きてるのかなこれは。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/17(木) 07:03:23.05 ID:7WUGgS30d.net
アイサイトとRABとADBの転換が必要って出てほとんど黄色マーク出てるんだけど、これ自走してディーラーまで行っても平気かな?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/17(木) 07:19:20.95 ID:Li64+1XAd.net
iマーク(スターリンク)押して確認してみたら?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/17(木) 07:22:52.11 ID:pwyLwBcZa.net
まずピット作業が必要な案件を連絡無しにディーラー行くな
あとエラーや不具合など部品交換や点検が必要な案件は代車の用意も必要になるから担当を通して先に根回ししてもらえ
それだけ連絡したら自走かレッカーか指示が有るからわざわざ質問するまでも無く疑問は解決している

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/17(木) 18:29:10.04 ID:XScSLcHa0.net
純正LEDリアハッチライトを付けたんだけど、もう少し明るくしたい。
交換方法どなたか知っていますか?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/17(木) 19:37:30.31 ID:ELPhcXpl0.net
洗車の後運転席助手席、後ろの2つドア
の下からいくら拭き取っても垂れてくる所がない?
その四ヶ所が水滴のせいで白くなってくる
どうすればええねん

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/17(木) 21:56:17.81 ID:024WCWWpr.net
フロントがごちゃごちゃ複雑で虫取りがすごく面倒ね最近の車は
クロスで擦りまくっちゃった

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/17(木) 22:58:58.44 ID:9WNvZqAN0.net
そういう意味では納車時のコーティングしといた方がメリットはあるんかね

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/17(木) 23:21:49.28 ID:WxYNYF+q0.net
10日に工場出荷予定だったのが伸びて
まだDに車が届いてないそうなのだけど
何が考えられるかな。
最近降った雹にやられてたらやだな〜

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/17(木) 23:51:51.80 ID:aXegyteid.net
>>103
なんかドア内部の油分も一緒に流れ落ちて跡が残るみたいね
Dに言ったら半年ぐらいで解消するはずだからそれまではこまめに拭き取ってくださいだと
NEXのクリーナーで取れるけど毎回毎回は面倒くさいからもうほったらかしてる

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 08:40:11.66 ID:bQKdpibad.net
>>105
デメリットとかあるのか?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 08:44:13.68 ID:Rh5IKRek0.net
>>107
そうまさにそんな感じです
半年くらいで解消するんですか
情報ありがとうございます

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 09:55:14.93 ID:i5eDhVAs0.net
車を手軽に綺麗にしときたい人はコーティングが一番よね。自分でワックスかけする必要無いのでとても楽だし、塗装本体へのダメージ蓄積を回避できるからね。
汚れを気にしない人なら無理にコーティングする必要は無いんじゃない?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 10:06:59.26 ID:xyhQiH9Yd.net
コーティングは最初は良いけど、劣化するとむしろ汚れが落ちにくくなる

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 10:11:49.80 ID:FVUnKxbMd.net
コーティングってあまり意味ないと思ってるけど、してなかったらしてなかったでコーティングしとけば良かったなってなんとなく後悔するような性格なので、その後悔を無くすためにお金を払っている

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/18(金) 11:06:03.71 ID:i5eDhVAs0.net
>>112
意味はあるよ。
定期的に業者に再コートしてもらうのが面倒だけど、その度に綺麗さが戻ってくるのがとても嬉しい。

114 :47 :2021/06/18(金) 21:12:17.66 ID:DFNl540ja.net
>>107
自分もリヤドア内部からグリースみたいのが垂れてくる。
いつも洗車では取りきれなかったが、半年で取れるのか…しばらく我慢だね。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 07:37:34.01 ID:168NkuQN0.net
アルコールの入ったウェットティッシュで拭くと簡単に取れるよ。コロナ対策で手元にあったので試したらバッチリでした。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 09:07:17.54 ID:E7YpSv/sd.net
>>114
ドア内部の油分が流れ終わるのに半年ぐらいかかるってことなので半年で汚れが取れるわけではないかと…
洗車はまめにしてるけどシミは3ヶ月ぐらい放置してるから今日ちょっとウェットティッシュ試してみます

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 10:48:54.60 ID:IWBtiwuJ0.net
梅雨の時期に青空駐車してるのと車庫保管で条件違うと思うから半年ってかなりアバウトづよね

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 10:54:04.44 ID:6jMZwnHL0.net
水密空間じゃないから、ある程度は仕方ないだろうね
ウェットティッシュでフキフキ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 11:20:53.02 ID:vz2WX87L0.net
レヴォーグのシフトノブはインプレッサの物と共通?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 13:18:37.05 ID:S7YQLKw0a.net
>>119
既に人柱が居る
https://minkara.carview.co.jp/userid/2387588/car/3031611/6150119/note.aspx

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 15:13:44.80 ID:AvbOSKDd0.net
EXのテレビキャンセラーが出てるみたいだけど、使い勝手はどうですか?
ACC作動時には使えないとか、何か制限ありますか?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 15:16:24.48 ID:YaCMaN3f0.net
え?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 15:39:30.87 ID:EwcrBqwf0.net
父親が乗ってるんだけどリッター9って低いよね?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 15:57:02.59 ID:X3yxBiGid.net
>>121
もうそんなん使わなくても既存配線直結すれば済むって散々既出だぞw

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 16:16:06.74 ID:AvbOSKDd0.net
>>124
Dでキャンセラーがあると言われたので聞いてみた
工賃込みで2万円以上するので特殊な物かと思ったのたけど
普通のナビと同様にGNDジャンパー1本でOKみたいですね
しかもGND接続用のカプラーまで準備されてるとは

貴重なヒント、ありがとう

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 16:22:59.80 ID:nh/uZGFC0.net
>>125
いいってことよ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 23:00:31.41 ID:eKOfMgcV0.net
>>123
スバルはそんなもんや
うちの親父はインプレッサ2Lだけど良くて9ぐらい

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 23:18:42.88 ID:uoTUdCmJ0.net
高速込み遠出15
隣の市に行くくらいの下道13
近場9
くらい

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 23:41:02.19 ID:tjEbK/GA0.net
>>124
ディーラーの見解はどうなん?
やっぱ、これが原因で壊れたり何かあっても保証外ってことか?
結線だけでも有償でやってくんないかな
こういう作業苦手だし

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/19(土) 23:52:46.02 ID:TTZBGCVa0.net
>>129
このキャンセラは単にスイッチで
キャンセル機能をオンオフ出来るだけの代物みたいだけど
これを使わないのをDが公には認めないだろうよ
そもそもこういう事は自己責任でやるもんだ
保証が欲しくてDIY苦手なら素直にキャンセラを付けた方が良いと思うが
みんカラにいくらでもやりかた出てるし
自分もそんな得意じゃないけど20分くらいで出来たから難易度は相当低い

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 01:33:13.80 ID:jXPLIiHu0.net
そんな得意じゃない人には難易度低いかもしれないけど
得意じゃない人には難易度高いと思うよ
得意じゃない人は自分でやるのやめといた方がいい
多分世の中、得意じゃない人の方が多いと思う

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 01:59:38.20 ID:6wKSuirxd.net
>>129
近所のカーコンの看板上げてる電装屋でも行けば
5000円も出せばやってくれるんじゃないの?
まあ3000円でも惜しいくらいの手軽さだけど

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 02:55:24.37 ID:68krWw8x0.net
セルフでガソリン入れられる知能があれば可能。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 04:43:45.56 ID:YKsLvHlw0.net
>>129
根本的な勘違いが有るがキャンセラーを使っても社外品取り付けだからメーカーもキャンセラー会社も誰も保証しないし使用は自己責任だぞ
そもそも結線よりキャンセラー取り付けの方が難易度高いんだから
詰まる話キャンセラーを付けるか付けないかの話じゃなくて
自分でやるのがめんどうだと言うだけだろ
んなもんディーラーがやらなきゃディーラー以外で頼めば済むだろ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 08:47:58.51 ID:el2wNJ6w0.net
>>129
自分でやっても良いけど
手先が不器用だと
外したパーツの取り付けが上手くいかず
少ししてからビビり音が出始める
内装からにビビり音って地味にキツい

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 08:54:45.80 ID:uyaeF6y7r.net
ディーラーで対応してもらうと何かあったときに、キャンセラーが原因か切り分けをディーラーにしてもらえるのは利点。
DYI苦手な人にとっては、取付けだけでなく、トラブルの切り分けなど、今後の精神衛生のため金払う感じと思う。
俺は払わないけど人それぞれ。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 08:56:34.31 ID:uyaeF6y7r.net
DIYね。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 10:01:32.78 ID:wm2ta0Bc0.net
極論になるけど、カプラ接続のアース落としとはいえ、メーカーから見たら不正改造とも言えるから、タッチパネルやナビの故障時も保証対象外になるかもね(実際は大丈夫だろうけど)

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 11:29:24.72 ID:+fE23SwV0.net
ナビ周辺に不具合が生じて車を預けたら、ひとつひとうメカニックがチェックするのかな
調べられて、この故障の原因が結線なら、ここの直結が原因ですとか言われるんだろうけど
やった人で不具合なければやってみようかと思う
あのコントローラー高いし、あのスイッチ後付けっぽくてださいし

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/20(日) 11:57:07.49 ID:T8r8Bsvka.net
アースして壊れる電化製品があるならそれは逆流なんかの別の問題であって車みたいな閉じた空間でそれを言われても結局メーカーの問題なんだから、は?としか思えないけどね
あとこのナビはキャンセラーを使ってアースを使っても走行中だけグレーアウトして一部使えない機能がある
だったら最初から全部にそのロック処理しろよって話だが
明らかに走行時に解除できる機能と出来ない機能が意図的にシステムに設定されてるからキャンセルが原因で壊れる事は無いと思う

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 18:42:58.18 ID:y2fsx7CdM.net
>>99
>アイサイトとRABとADBの転換が必要って出てほとんど黄色マーク出てるんだけど、これ自走してディーラーまで行っても平気かな?


わいも同じ症状でたんだけど、どうなりました?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 19:22:54.77 ID:RVplpuWQ0.net
へんじがない
ただのしかばねのようだ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 19:27:50.62 ID:PQDrHd9xr.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
>>141
その確認をするために
スターリンクボタンがあるんじゃないの?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 19:40:20.07 ID:7wN5arFC0.net
>>143
iコールはオペレーターがロードサービスを手配するだけだから強制的にドナドナ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 19:54:23.33 ID:PQDrHd9xr.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
>>144
そうか…スターリンクは休日や深夜に事故っても繋がる安心感にお金を出すって事なんだね。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 19:58:40.08 ID:8xmK6/oA0.net
Dに電話して乗っても良いなら持って行って
ダメなら引き取りに来て貰えば良いだろ
こんなとこで聞いても返ってきた答えが正しいとも限らんだろうに

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 20:44:11.83 ID:c/uPesTf0.net
ナビキャンセラー配線を別コネクタにしてあるのはナビメーカーが海外でも使えるように準備しているもの
ナビフェイスは車種専用でもナビ本体は国内線用にはしてなく世界共通で大量生産されてる
走行中の規制は日本だけの話で海外では適用無しだから海外では接続できるようにしている
なので繋いでも全く不具合が無いのは当たり前で、日本仕様の取説に載せていないだけ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 21:07:50.06 ID:BcuO/b1P0.net
>>111
まさにそれ。自分もその理由でオプション付けなかった。で、もっぱら
二週間に一度のシャンプー洗車と固形ワックスがけ。
その二週間の間にどんなに汚い汚れが付こうとも気にしない気にしない。
シャンプーとジェットガン流しだけはガチ。ワックスは固形。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/21(月) 23:56:17.03 ID:qnkGVsWO0.net
>>147
そうですか。良くわかりました。
コネクターもビニールテープでグルグルに巻かれて、奥まったところに隠されている
ようで、絶対に接続しちゃダメ感があって、ちょっと抵抗があったけど、
信用して、作業を内装屋に依頼しようと思います。
有難うございました。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 00:26:01.21 ID:GlV8jqCv0.net
>>147
逆だぞ
デンソーのインフォテインメントシステムが共通でナビ本体だけ国内専用
北米のアウトバックの11.6にはTOMTOMのユニットが入ってる
日本のナビユニットはデンソーテン(イクリプス)
ETCも必用になるしな

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 02:07:41.78 ID:YoNuONcz0.net
> >>99
> >アイサイトとRABとADBの転換が必要って出てほとんど黄色マーク出てるんだけど、これ自走してディーラーまで行っても平気かな?
>
>
> わいも同じ症状でたんだけど、どうなりました?

前スレでステアリングの静電容量センサー交換の為の部品待ちしてたものですが、2週間警告出たまま利用してました。
ほとんどの安全装備が使用不能ですが、自走には問題ないです。安全運転しましょう。

静電容量センサー交換でステアリングが新品になりました。

関係ないですがVN5 用のフレキシブルドロースティフナーリアが6/17に発売ですね。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 03:09:29.69 ID:yheWDhbdH.net
三週間ちょいで部品きた

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 04:18:54.28 ID:VATAy48D0.net
>>141
センサー故障でハンドル交換でした!

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 07:19:12.87 ID:8H+jB5igd.net
フレキシブルドロースティフナーリア注文した

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 08:43:11.10 ID:4wO/pWmLd.net
いつの間にかリアのも発売されてたのか

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 09:59:36.98 ID:B2SrNiXwa.net
ステアリング交換してる人って登録日いつ頃が多いんだろう。
自分もなるのか心配。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 10:18:58.17 ID:HB0KD5cT0.net
最近、エアロを付けたくなってきた。
stiフェアとかで安く付けられるかな。
工賃とか納期ってどれくらいか分かる方いますか?
調べてもほとんどのひとが納車時に付けてるので。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 11:43:05.87 ID:ITLOMFD8M.net
>>157
標準工賃含んだ価格ってWebに書いてあるじゃんw
紙のカタログだと部品代も書いてあったと思うのでディーラーへゴー

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 14:40:47.40 ID:Cg2JqFVKd.net
自分はGT-HにSTIのエンブレム付けたよw

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 15:10:09.81 ID:Sr4+YUSBM.net
うちのはプリキュアのシールでデコってあるよ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 16:27:16.95 ID:P89dNpafd.net
>>159
室内見られて馬鹿にされる、までがセットだな
ダサすぎる

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 17:15:23.24 ID:34mh33wCd.net
>>161

> >>159
> 室内見られて馬鹿にされる、までがセットだな
> ダサすぎる
まぁでもそれに気がつくのはレヴォーグオーナーぐらいじゃないかな。
ほとんどの人はシートの違いとか知らないと思う。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 18:14:52.81 ID:YoNuONcz0.net
>>156

> ステアリング交換してる人って登録日いつ頃が多いんだろう。
> 自分もなるのか心配。

うちのは2020年12月登録の車体番号5000番台です。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 18:32:47.44 ID:8oeROwUod.net
>>159
飾りだし 良いと思う

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 19:10:00.02 ID:R6MlYx6ad.net
えっギア4速??もしかしてレヴォーグオーナってCVTになの理解してないの?理解してたら、こんな恥ずかしいレスできないよ。


306 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a28-Leww) sage 2021/06/22(火) 18:42:02.15 ID:jidkdl9K0
ID:R6MlYx6adこいつはなんでここにいるんだ?
オーナーではないみたいだし
スバルスレ荒らしまくってるけどスバル車に何か恨みでもあるんかね?

サーキットとか行かないなら1.6で十分だわ
不満らしい不満なんて夏場の出足くらいしかない
そこは改善できればマジで嬉しいけどw
加速だって4速までのギアなら加速力は十分だし、常識的な速度域ならこのギアでほぼ足りるやん
そりゃリミッターまでグングン加速し続けたいとかだとVMGやVA#じゃないと無理だが

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 19:49:06.04 ID:UMXWrhZv0.net
ステップ変装動作の4速ってことだろ

恥ずかしいのはどっちだwww

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 20:01:26.22 ID:R6MlYx6ad.net
>>166
ステップ変装wwww
ステップ変速がギアなの?ねえねえ?スバルオーナーwwwww

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 20:03:42.17 ID:EZoFAJDqd.net
迷惑だから本スレでやって

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 21:31:56.31 ID:WD43x94LH.net
>>163
ありがとう。色々調べてるとやっぱり12月登録の人がヒットしやすいみたいね。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 22:04:07.51 ID:9IIHNYOS0.net
リアドロースティフナーつけるにはバンパー外して、フレームに穴開けて
固定するみたいだけど、ディーラーメカニック信用していいのかどうなのか?
普段から整備してる人と納整センターで取り付けてる人とでは腕に違いが
ありそうな気がする
納車前の納整センターならまだしも、まだ納車されて間もない車が、バキバキ
とバンパー外され人柱になるのは目に見えてるし、ちょっと迷うな

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 22:21:36.00 ID:d3CfzSdS0.net
>>167
ん? お前オーナーじゃないのにこのスレいるの?
変わり者だな

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 22:50:46.01 ID:1r69nxnf0.net
この間は販売台数見てて今度はそれかw
本当に好きなんだな

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 23:02:57.92 ID:m5PvFyxDd.net
>>171
ギアあるの?ねぇ?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 23:34:41.80 ID:lYhZy2/r0.net
>>170
自分は出来ねえ。
他人も信用ならん。
辛い人生だな
答え見つかるといいね

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/22(火) 23:59:31.92 ID:GlV8jqCv0.net
>>170
https://youtu.be/jyRTDxIlJhs
ボルトオンで付けるのにどこに穴開けるの?
バンパー外すだけで人柱とか笑ってしまうんだがw

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/23(水) 04:32:51.40 ID:ZEVz70Db0.net
>>169
今年2月登録で13000台でした

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/23(水) 09:14:23.14 ID:VtPGT+A5a.net
>>169
自分は12000台後半

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/23(水) 20:39:42.68 ID:Y3QiKqMW0.net
>>170
スバルはバンパーは外しやすくなっているし、ディーラーでも日常的に外しているよ
ディーラーOPは、新車同時注文だと納整センターで主に電装品の取付けするけど
納車後の注文はすべてディーラーで付ける
エアロパーツ、スバルホーン、スポーツグリル、フォグランプ替え、アクセサリライナーとか

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/23(水) 23:48:55.06 ID:qAE+0SES0.net
>>175
最後のシールが貼る位置とはいえ、なんともアンバランス
貼らないほうがいいような気がする
買ったばかりのパンツとか靴下に貼ってあるサイズのシールっぽい
リアドロ付けてますヨ!とカッコよくアピールとはほど遠い

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 00:10:34.25 ID:EBLZac3u0.net
確かに取り忘れたタグのシールに見えなくもない。
普通に貼る位置じゃないから違和感があるし変に目立つ。
黒い樹脂の周りをストライプで覆うようなものだったら良かったと思う。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 00:38:33.08 ID:2jf2rzvD0.net
「ステッカーの貼り付け位置は動画のための演出です。」

考えたら分かるだろw

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 07:33:40.01 ID:DPGrz0G10.net
STI3点セットで割引とかやらんのかね

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 08:20:01.84 ID:soJUXfV7a.net
ネットで買えばいつでも10%offぐらいで売ってるしポイントも10%以上付く日を選べば十分安いと思うが
自分で付けられる奴はそのまま付ければ良いし無理ならディーラー持って行けば通常工賃で付けてくれるし

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 20:40:07.45 ID:8ACPMT4N0.net
>>183
うちの行ってるディーラーは持ち込みだと工賃4割増しだわ。
あとオプション品の工賃は、カタログ設定の標準工賃と
違っていて更に高い(グリル交換はバンパー脱着で1万とか)。
販社次第だろうけど。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 21:09:54.88 ID:TmNtfKfk0.net
近年はリコールで忙しいからな

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 21:57:18.90 ID:5H1N58WYa.net
>>184
それ、正規ディーラーなの?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/24(木) 22:42:10.00 ID:RfThbC7j0.net
オプションカタログ記載の工賃は、購入同時取付けが前提なのはどこも同じ
商品販売利益と合わせた特別工賃価格
持ち込みはぼったくる訳じゃ無く、工数に見合った標準的な工賃になる
今は基本的に1時間8千円計算かな
ただ、車両をそこで買ったとか、付き合いがあればサービス価格でやってくれたりはすること多い

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 08:14:08.61 ID:XkGVbblF0.net
新型シビックのフロントとテールランプ、うちらの新型レヴォーグに似てないか?
ヴェゼルはマツダCX-8に似てないか?と言われてたが、こんどはこっちか?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 09:20:37.66 ID:G4T5KsKfd.net
そう言われるとそうかも知れないが酷似でもないかな
ホンダは色んなメーカーからやり始めたデザイン持ってくるのうまいねー
ちなみにシビックの方は内側ちゃんと光るなら羨ましい

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 09:46:29.70 ID:S5G2RQ2ja.net
11代シビックはリアに限っては3代目WRXを彷彿とさせる感じかね、スバルはこのデザイン捨てたし

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 14:10:56.71 ID:XkGVbblF0.net
>>189
ま、そうだね。ホンダさんも1990年代のように頑張ってくれと思う。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 16:13:09.26 ID:LuH/YGEU0.net
>>191
歴代アコードワゴンを乗り継ぎ
不満たらたらにオデッセイを乗り継ぎ
オデッセイのスライドドア化でレヴォーグに避難してきた俺は複雑な気持ちだ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 20:40:12.49 ID:XkGVbblF0.net
オデッセイ、数ある日本車の中で「男と家族」に似合う語り継がれる車だな。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 20:53:27.84 ID:+0CdUI+00.net
昔ドライブ先で先代のフロント拭いてたら通りがかりの某社の営業のあんちゃんに
某ホンダミニバンから買い替えようと思ってんだけど1.6と2.0どっちがいいんだろか?なんて訊かれたな
2.0買えれば一番だけど1.6でも性能的には十分よと答えたが その後買ったのかは勿論わからんけど

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 21:40:33.19 ID:vt5CE9Vy0.net
五味さんSTI走行パーツ絶賛してるやん
誰だよプラシーボとか言ってたの

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 21:42:56.16 ID:XkGVbblF0.net
1.6でも十分にドッカンだもんな。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 21:44:16.15 ID:XkGVbblF0.net
53さんと皮口さん仲良いよなw

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 22:20:45.02 ID:N33I4UoQa.net
>>195
素人でも分かるくらい変わるからね
少し大袈裟に例えるなら、スタッドレスタイヤから夏タイヤに変えたときのような感じで変わる

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/25(金) 22:23:34.60 ID:vYAe/7bF0.net
リアドロ付けると乗り心地すこし固くなるのかな

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 04:20:05.22 ID:4RVCvusO0.net
はっきり言って走行中テレビ見れなくてもなんの不便もない
止まれば映るし

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 06:22:46.65 ID:/4y7R/Uu0.net
俺もキャンセラー要らない派。あまりそういうところは弄りたくない。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 06:30:11.32 ID:ZPpczpvL0.net
はいはい

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 07:29:04.22 ID:fVcsWh4R0.net
キャンセラー付けたら テレビやナビまで カクカクするって 実際どうなの?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 09:30:11.76 ID:ByIFi8KB0.net
>>203
カクカクするのは走行中のテレビ画像だけのような気がしている。

>>200
走行中のテレビは要らんけど、音楽のアーティストとかの変更ができないの
が嫌

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 09:41:58.87 ID:cIiakPld0.net
キャンセラーって
ステアリングの下付近にある♂♀のカプラーを繋ぐだけでOK

部品は何も要らないけど
内張りを剥がすのがちょっと手間かな

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 10:13:45.28 ID:ZVqco9gD0.net
カクカクするってナビの処理能力不足?
そのうち壊れちゃうんやないの
そうした使用を想定してないんやろ
そんな半端なことになるんだったらせんほうがええわ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 10:14:53.90 ID:Jbabd+hvH.net
ありがとう
やり方はわかったけど
カクカクするっていうのが気になるんです

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 10:36:53.27 ID:XC0I+c7J0.net
走行中はデフォルトでも音声は聞ける

音声を流す時点でデコードはしてるんだから使いすぎで壊れるなんて見当違い

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 10:41:54.68 ID:cIiakPld0.net
>>206
未接続ながらもキャンセルするためのカプラーが準備されてる

法律が許せばこのカプラーを繋ぐだけでTVが映るわけだから、想定はされてるんじゃない?
日本でも、アイサイトXはまだレベル2だけど、ASVレベル3からは走行中のスマホやTVも認可されてるし

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 12:55:41.27 ID:pC5s2WUX0.net
アイサイトはスバル内製だから信頼できるね。誤作動もないし。
     

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 14:12:36.06 ID:IBJLohMQ0.net
他所で書いたネタそのまま持ってきて楽しいの?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 14:25:58.25 ID:VwiQK16fM.net
stiのパフォーマンスホイールに交換するか検討中。色も悩む。ボディ白で、ガンメタ履いてる画像がなかなかないけど、どなたかいませんかね?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 15:07:33.20 ID:DSar8xTy0.net
>>212
レヴォーグに乗ってる一番有名なおっさんがその組み合わせなのになに言ってんだ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 16:38:22.66 ID:ZQbQLbeJ0.net
>>213 あれマットガンブラックだと思ってました。改めて検索したら数枚見つけて自己解決しました

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 17:28:30.75 ID:89mHNrik0.net
>>213
という事は奈良で一番有名だなwww

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 17:28:32.03 ID:V/jYlXOg0.net
奈良のおっさんはシエラに浮気したから信用できない

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 17:33:15.82 ID:89mHNrik0.net
>>216
ネタ切れなので許してやってくれw

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 19:15:50.55 ID:xZkr4aLIr.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
スピーカーの音が腰高でやはり標準SPはこんなもんかと残念に思いつつ、高音補正OFFにしてイコライザの高音を -5 したら
かなり良い音になった。
オーディオいじらなくて良さそうで助かった(*´▽`*)

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 19:36:50.05 ID:sownbglLM.net
付けたOPの動画みたらマットガンブラックだった。この色もかっこいいね。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 22:56:35.37 ID:f2hZSCtoa.net
STIのスポーツモード、ZFのチューナーが「やり過ぎだ」というほど硬くしたと日経ビジネスに出てたけど、ぶっちゃけどうすか
GT-H EXとSTI Sport EXで禿げるほど迷っています

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 23:03:25.40 ID:BCXeRJPc0.net
その人の普段の使い方にもよるけど自分は色々弄ったのは最初だけで今じゃ9割ノーマル固定だわ
納得行くまで試乗すりゃいいんじゃないの?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 23:14:58.56 ID:tMj26nz50.net
>>220

迷ったら高い方買った方がいい。

もしGT-Hにしたら、街でSTIを見かける度後悔すると
思うよ。
それにsports +は最高に楽しい。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 23:26:10.51 ID:f2hZSCtoa.net
最高に楽しいですか
やっぱSTIかな
改めて試乗してみます
ありがとうございました

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 23:32:55.49 ID:96smmNxC0.net
おれも迷ったあげくにstiスポーツにして納車待ち、ただ色を黒にしたんだけどやはり白だったかなっていまだに思ってる

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 23:33:03.34 ID:89mHNrik0.net
>>220
試乗できないのかな?
乗り心地重視だった俺はGT-Hで一発満足したよ
もし、GT-Hが硬い足回りだったらSTiにしてた
でもSTiのノーマルも硬かったらすげえ迷っただろうなw

>>222
納得して買ってるのに、なんで後悔するんだよw

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/26(土) 23:55:49.22 ID:tMj26nz50.net
>>225

迷ってるからだよ、よく読めボケ。
お前みたいにサクッと決められたら後悔もない
だろうけどな。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 00:14:51.98 ID:CdjFeqZk0.net
>>226
5chでもなかなか見ない、いきなりの喧嘩腰ワロタw
しかも説得力ゼロ
>>221さん言う通り、その人の使い方によっちゃsports+なんか要らん
味方を変えればただ乗り心地硬くなるだけだ
最初はおもちゃ感覚で面白うだろうけどなw

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 00:33:39.17 ID:zukxVgzR0.net
当時は発表後の事前予約で契約前に試乗車なんか無かったし
まぁこう言っちゃあれだけど予算も結構あったんでSTIにした
今はどこの店でもレヴォーグ試乗車あるんだから好きなだけ乗り比べすればいい

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 01:03:37.15 ID:wnYP3+3l0.net
GT-Hが壺ったとか赤の皮が受け付けないとかじゃなく、悩むならSTI一択

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 01:26:23.20 ID:mZjCU6Bi0.net
カタログで赤の革を見たときは正直どうかと思ったが、実物みたら意外とイイ感じだったんでSTIに傾いてます

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 03:21:30.31 ID:c6QRQaVb0.net
先代にあったブラックエディション復活させて欲しい

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 05:09:27.30 ID:T+wOY3yv0.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
やっと Sports+ を山道で試せた。
BMW New MINI 初代の足に近かったけどシートが良い分ソフトで快適ですね。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 05:29:36.08 ID:dd8i6yKu0.net
>>231
先代は早くから特別仕様車出してたのになかなか出ないね。
スバル全体でも特別仕様車出てない感じ?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 06:14:13.50 ID:DKXw3vOu0.net
>>227

迷ったらSTIだって。
あんたみたいに下位グレードに壺る方が珍しい
んだから。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 06:19:17.08 ID:+4upn2EM0.net
>>226
小豆色のシートが許容できて足回りイジる気無いならSTiにしとけ。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 07:58:01.69 ID:cgZRYXPqd.net
後輩の新型ヴェゼルに乗ってみたけどワイヤレスCarPlayと無接点充電が羨ましい
どっちかだけでもレヴォーグにも欲しかった

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 08:04:07.81 ID:+4upn2EM0.net
>>236
無線充電併用のアプリ利用は発熱で高温保護が働いて使えなくなる事があるから有線の方がありがたい。
繋げたくない時もあるし。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 10:00:48.74 ID:GXLVKm4C0.net
最初からついてて欲しいけど、どちらも後付けできるからそこまでがっかりする必要はないとおもう。そこそこ長く乗るので、そのうち他にも色々とあったら良かったはあるだろうから、気にしないことにしている。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 11:06:29.92 ID:njH/VaxD0.net
スバルのディーラー用品(各オプション品、STI用品、部品)は在庫あるものだとディーラーに
注文後、何日後くらいで入荷するのかな

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 12:45:46.44 ID:L4dr/17a0.net
自分が注文した時は一週間ぐらいで来た

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 12:55:20.24 ID:LoHULIVI0.net
自分も1週間、関東です

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 13:34:30.54 ID:sJs8KyhVd.net
同じく1週間

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 17:19:42.26 ID:njH/VaxD0.net
一週間ですか・みなさん有難うございました。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/27(日) 17:22:42.67 ID:VctDqd/g0.net
いいってことよ!

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 08:46:34.13 ID:0Sgbaoyjd.net
なんにもないとこで強烈なプリクラッシュブレーキ作動してマジでビビったわ

後ろに車居なくて本当に良かった…


は?って思いながらも走り出そうとしたらニュートラルに入ってたけど、ブレーキの勢いで触ったんだろうか?それとも作動と同時にニュートラルに入るのかな?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 09:10:26.61 ID:1vjH4oX3d.net
>>245
アイサイトカメラには見えたんやで
そのまま弾いてたら、、、
世にも奇妙な

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 09:24:08.54 ID:wpPvArmQ0.net
プリクラッシュブレーキて切れないの?
あの動画とかそんな何でもない所で作動したりしたら逆に危ないわ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 10:05:38.80 ID:VY0ESnuD0.net
>>245
ドラレコ動画上げてくれませんか?
シチュエーション分かるだけでも予防になるし。
視角広がったからまだシステム的に追い込みきれてないってところなんですかね。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 10:16:29.54 ID:rBj2EWlxa.net
>>245-248
レヴォーグの改善対策について 2021年4月1日
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2021_04_01_9664/
運転支援装置において、衝突被害軽減ブレーキの制御プログラムが不適切なため、
カーブ路にあるガイドポストや対向車の進行方向等を正しく認識できず、
システムが衝突対象として過敏に反応することがある。
そのため、意図しないところで障害物との接近を知らせる警報音が鳴り、衝突被害軽減ブレーキが作動するおそれがある。

なお、国交省のサイトでは、
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001397608.pdf
不具合件数:34件
事故の有無:物損1件

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 10:59:47.83 ID:NPu/5jeva.net
改善対策のリプロ済みだけど、完全解決されてないよね
緩い右カーブのガードレールと左カーブ時の対向車に反応するときがある

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 11:30:23.11 ID:H5EuywKtd.net
近所のおばちゃんは旦那に騙され、STI-EX買わされて普段の買い物の足として使ってるが、ショッピングモールのスロープや商店街付近の看板にアイサイトが反応しまくりで、最近になってアイサイト機能を切ったらしい。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 12:07:33.20 ID:z6mCMKged.net
ま,副反応を恐れてワクチンを打たないのと同じことだと思う。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 12:11:41.10 ID:D0k3GUgzH.net
>>251
どんだけおばちゃんと話し込んでんだよ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 12:12:59.08 ID:Q8eSxEwx0.net
そんな場所で飛ばすなよ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 13:31:01.87 ID:dsvf7zGga.net
誤作動も当然有るだろうけど全員が同じ不満が出ない以上他人と違うパーツが原因なんだろ
つまりドライバーだな

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 14:01:43.30 ID:Imwz041hd.net
おばちゃん自身が書き込んでるならともかく
らしい。とか言ってるオーナーかどうかも分からん奴の話は知らんがな

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 15:11:06.58 ID:Cgd9siHy0.net
つかアイサイト機能切るって出来なくない?
一時的にオフは出来るけどさ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 15:18:08.35 ID:hvy8VxAJ0.net
バカに構わなくて良い

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 16:08:45.62 ID:7aD86eXpr.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
フロントガラスのアイサイトカメラ位置に黒いシール貼れば機能できなくできそうだが

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 17:07:36.86 ID:0Sgbaoyjd.net
245だけど、ドラレコは時間があれば…

状況としては緩い右カーブで、20キロ出てないくらいの速度だと思う。

前方左に日傘を指したお年寄りがのんびり歩いてて、右巻きに追い抜くとアイサイト的には歩行者が右から左に横切ったと誤認したのかな。

丁度お年寄りの真横にビタ付けする感じで急停止したから、まるでお年寄りに文句言いたい人のような状況だったわ。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 17:18:12.50 ID:dDHG5DWX0.net
プリクラッシュまじで強烈な止まり方だよね
国道15号に側道から合流する時に正面の奥の車線停止中の車に過敏反応して体験したけど本当に驚いた
リプロ前でもその1回だけだし、後はもちろん無いけど

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 18:55:13.10 ID:5wOYh/OQ0.net
自動ブレーキってノウハウの塊だよな

右カーブのガードレールや左カーブでの対抗車には反応してはいけない
対抗車には反応してはいけないが、逆走車には反応しないといけない
左端を走る自転車に反応する必要は無いが、逆走してくる自転車には反応しないと行けない
では右端を同方向に走る自転車はどうする?
踏切の遮断機やラブホの暖簾は無視できる?
ピカピカに磨かれたタンクローリーに映る車に反応したりしないか?
などなど

今回のレヴォーグはカメラも制御回路も一新してるから、熟成するまではしょうが無いかな
先代レヴォーグも、Ver3の初物でカメラもカラー化された新規品だったけど

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 19:37:47.45 ID:I56mXmMt0.net
6000キロ乗ってるけど、リプロ前に一度プリクラブレーキ動作しただけであとは特に問題ない。個人的にはかなり優秀とおもうけど不満な人もいるんですね。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 20:12:35.76 ID:Z1NaDJC/d.net
ここでいうプリクラ動作したってのは、警告鳴ったんじゃなくて止まったってこと?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 20:27:33.71 ID:I56mXmMt0.net
ピピぴって音が鳴りプリクラブレーキ作動って表示がでてブレーキ踏みたされたかどうか程度のやつではないよ。
ドギャン!って衝突したかと思うぐらい極端にブレーキされるやつですよ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 20:59:18.15 ID:CE6K5PBX0.net
>>264
何かに衝突したかと勘違いするレベルの緊急停止だよ
低速で右左折している時に発生したんで結構ビビる

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 20:59:51.75 ID:hhcWgbWpM.net
夜、道路を横切る猫にはアイサイトが反応せんかった!(下道です)
急ブレーキでなんとかひき殺さずには済んだけど、流石にビビったわ…

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 21:13:26.40 ID:5wOYh/OQ0.net
>>267
説明書に書いてあるよ
背の低いものには反応しないって

一般道ならともかく
高速道路で犬猫に反応したら大事故になる

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 21:16:04.23 ID:VY0ESnuD0.net
>>268
説明書に1m以上の歩行者が設定値って書いてあるので、脱走した虎やライオンなら反応するんでない?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 21:20:33.73 ID:NIBAWkV40.net
>>269
鹿に反応した動画なら観たな

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 21:24:10.13 ID:Hnkf3AlE0.net
脱走した虎やライオンで年間なん万件くらい事故起きているんですか?
痛車のキャラがストライス過ぎて見惚れて事故とかは日常だろうけど

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 22:35:46.43 ID:zSwZEXUY0.net
>>266
右左折?
スラロームですか?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/28(月) 23:24:19.47 ID:CE6K5PBX0.net
>>272
ごめん紛らわしかった
普通に右か左、直角に曲がる時にって事です
でも似たような状況は普段たくさんあるのに、何であの時だけ反応したのか不明

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 05:52:53.81 ID:3cqtzuqv0.net
プリクラッシュ作動した人は動画貼って欲しいね
状況がわからん

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 09:20:51.21 ID:Uvtd7B8rd.net
カクカク地デジってリコールにならないの?
クルマにテレビ入って20年ぐらい経つけど、ここまで酷いのは経験したことないんだけど。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 09:21:38.43 ID:2kLa8ZB70.net
>>275
ワンセグ設定になってんじゃねーのか?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 09:22:12.36 ID:1nwF6Fuh0.net
プリクラの誤作動って言うがそもそもの介入条件はシステムが認識する障害物に対してハンドル操作やブレーキ操作の回避行動が無かった場合なわけだから接近するものがある時や近くの障害物に接近する状況でジリジリ前進続けたり危険な侵入速度や十分な車間が無いから起こるわけで概ね運転が下手なだけだよ
>>245みたいなのが誤作動だね

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 09:22:22.67 ID:4vygUUAo0.net
さっさとフロントミリ波レーダーも採用して欲しいわわ。
カメラだけ、レーダーだけだと限界あるよね。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 10:21:52.94 ID:BJ7kzFHj0.net
>>275
リコールの対象になるのは安全性に関わるものだけだからならない

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 10:40:06.72 ID:WWHahr1M0.net
中身バツグンに良くなったのに、見た目悪くしてどうする!

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 11:50:32.30 ID:c0zPnkjlM.net
今さら、ミリレーダーよりLiDARだろ。まあ、コストが見合わんからテスラはカメラだけで行くとか言っているが。
そのうち、ソニーが大幅に安くするんじゃね?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 12:21:23.76 ID:s+54huwNMNIKU.net
>>280
前の方がノッペリしていてすれ違い様にイマイチだなぁ〜って思っていたけど
改善されてるやん

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 12:23:17.45 ID:4vygUUAo0NIKU.net
>>281
あれがコスト面クリアして大衆車に搭載されるの10年くらい先でしょ。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 12:25:19.68 ID:4vygUUAo0NIKU.net
そういえばナビキャンセラー使ってる人に聞きたいのだけれど
やっぱりナビもカクカクします?
位置ズレ頻度が上がります?
テレビはどうでもいあのだけれど、走行中にナビ操作したいシーンがままあるので検討中。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 14:38:09.61 ID:13xEcDPR0NIKU.net
>>280

発表されてそろそろ1年かな。
実車をよく見るようになったのは、ここ3ヶ月くらい?

だいぶ見慣れてきたw

端整な顔立ちでは無いけど、個性があって良いのかも。
今はまだ、初代と横並びにすると若干研ナオコ感が
漂うが、、、、

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 15:48:55.61 ID:umHP8Z/o0NIKU.net
そこら辺の細かいブラッシュアップはD型でってことなんだろうな

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 17:52:12.70 ID:pcE33ah4dNIKU.net
>>285
完全に見慣れた
未だに2.0スレなんかでは新型デザインが糞とか言ってるけど
旧型のリアなんか見てらんないわ
フロントも精悍さで圧倒してる

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 18:43:24.45 ID:3cqtzuqv0NIKU.net
旧型はもう野暮ったく見えるなー
内装なんて特に
ライトだけは旧型が好きだったけど

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 18:50:03.62 ID:13xEcDPR0NIKU.net
>>287
リアのデザインはVN5の方が良いね。
フロントは、個人的な意見で申し訳ないが
白だとやっぱり研ナオコ臭がw

グレー、ブラック、WRブルーは多少目離れが
少なく見えるかな。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 18:50:32.23 ID:rwAK0zFQ0NIKU.net
>>287
旧型のリアと内装はホント見てらんないな
パワー(と言っても同程度の加速感味わえる中古車はいくらでもある)とソレ以外の全てを天秤にかけるとか無いわ〜

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 18:55:19.18 ID:13xEcDPR0NIKU.net
2.0Lの暴力的な加速がどうしても欲しいなら
VN5の1.8Lは物足りないだろうな。
そこそこ速いけど、300ps_400N.mと比べられると
鈍重だとは思う。
ただ、そんなに速く走らなくても良いかって気になる。
あの乗り心地がそう思わせるのかな。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 19:31:00.61 ID:IpTceunj0NIKU.net
ディーラー曰く新型もB型で2.4ℓターボ来るらしいしハイパワーを求める層も流れてくるんじゃ無いか
フロントも濃色系なら悪くないしな

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 19:40:46.98 ID:YxLCFZlE0NIKU.net
2.4L欲しいならもうWRXのS4乗れば良くない?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 19:43:21.95 ID:Ca9sDMb60NIKU.net
速いワゴン車が欲しい人もいるでしょ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 20:34:21.42 ID:rwAK0zFQ0NIKU.net
レヴォーグは2.4eBOXERだって聞いたぞ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 20:34:46.18 ID:fzkwmONJ0NIKU.net
>>294
キーエンスのことか

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 20:50:40.37 ID:2fx4j8+r0NIKU.net
>>295
レヴォーグもFA24DITだって聞いたぞ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 21:44:45.93 ID:OGSVmGx6dNIKU.net
俺がディーラーで聞いたのはB型で2.4NA追加だった

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 22:09:44.17 ID:VwQgNmNc0NIKU.net
>>298
それでも良いな、200PSちょっとかな。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 22:20:50.45 ID:rwAK0zFQ0NIKU.net
>>298
そのNAがeBOXER付きでしょ
バッテリー搭載スペースを何年もサブトランクにしておくはずもないしね
ノンターボ排気量アップ、穴なしボンネットは昔のレガシィ時代から需要のあるグレードだった

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 22:27:35.48 ID:sqKXgRh/0NIKU.net
FB25DIが185馬力だぞ フォレスターからもディスコンされた位だから今更大排気量NAで載せることはないだろうね
いずれ大衆向け2.4NAなんてエンジンが存在しないから眉唾以前の問題
(HV用バッテリーってサブトランク以外に置き場あるのか?あるとしても後席下くらいだろ?)

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 22:31:40.16 ID:IpTceunj0NIKU.net
BRZのエンジンが2.4ℓNAで235ps250Nmだっけ
パワーはともかくトルクが劣る上にハイオクだしこれならCB18の方がいいなあ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 23:04:25.39 ID:x3l13qQV0NIKU.net
>>291
2.0が別格なだけで、ゼロヨン16秒フラット、0-100km7秒台、鈍重どころか日本の公道で使うには
必要十二分なパワーだぞ。
流石にスバルもここら辺の設定の議論は死ぬほどしたと思うよ。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 23:52:08.97 ID:xLBoDv3SpNIKU.net
穴無し2.4NA e-BOXERが可能性高いと思うよ。
上に書かれている通り広大なサブトランクはバッテリーが載る気配がプンプンする。

もし2.4DITが出るならば、2.4アウトバックのCVTは流用出来ず、新設計になる。
WRXstiは出るが、S4は発売されないと思ってる。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/29(火) 23:56:20.23 ID:x3l13qQV0NIKU.net
>>304
S4にその2.4e-boxerでしょう

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 00:08:43.01 ID:HlNwzYxK0.net
2.4DITアウトバックのリニアトロニック自体がすでに新設計なのだが

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 00:10:05.74 ID:jwqvjcOQp.net
>>305
穴無しS4とても魅力的ですね。
ただ、セダンが売れない時代ですので個人的には厳しいと思ってます。

とにかく、レヴォーグだけe-Boxerの設定が無いということはあり得ないだろう。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 00:17:10.32 ID:1WETxXja0.net
>>304
S4が無ければ車体開発費を回収できないからSTIも無いだろう

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 00:17:48.55 ID:HlNwzYxK0.net
(と言うか延々とサブトランクをバッテリー搭載スペースとか宣ってるけどあそこはあくまでスペアタイヤ置き場だぞ)

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 00:26:48.68 ID:jwqvjcOQp.net
>>306
向こうはアウトバックだけでは無くアセントがある。
264psならば既存ベースのCVTでカバー出来ますが、
2.4DITだと350ps以上出るので根本から設計変えないといけないんです。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 00:31:18.53 ID:1WETxXja0.net
>>310
S4/レヴォーグに登載されるFA24DITは290PS

CVTの制限はエンジン出力ではなくトルク
おそらく、先代と同じ400Nmが許容トルクかと

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 00:35:48.96 ID:jwqvjcOQp.net
>>311
それだと先代2.0から排気量だけ増えて、パワー落ちますよね?

発売前の議論が一番楽しいですよねw

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 00:41:59.76 ID:1WETxXja0.net
>>312
FA20が消えた理由が排ガス規制だからね
排気量を上げたほうが対策が楽になるのかどうかは知らないけど
高回転まで回るEJ20みたいなピーキーなエンジンはもう出てこないかもしれない

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 00:44:43.10 ID:eSIQN4vD0.net
>>309
サブトランクのスペースがバッテリー搭載スペースになると言ってるわけで無論異なるフロアパンが接合されるでしょ
スペアタイヤは積載不可になってパンク修理キットのみに

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 00:47:35.60 ID:1WETxXja0.net
>>314
北米ではパンク修理キットではなくスペアタイヤが必須じゃなかった?

日本国内専売ならいいけど

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 01:04:32.48 ID:HlNwzYxK0.net
>>310
アセントならミッションの前で1.08減速かけてるから実質285PS/386N・mだぞ
ファイナルもレガシィより低いから実質的に440N・m近くタイヤに行ってる
>>314
スバルはインプからレガシィアセントまで全部同じプラットフォームで造るっつー会社なのにそんなコスト掛けられるわけねぇだろ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 01:18:13.92 ID:TCxGpBEQa.net
>>316
プラットフォームとフロアパネルは別物だよ
まあ、相似形で作ったりモジュール化したりしてるだろうけど

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 01:40:48.69 ID:eSIQN4vD0.net
>>316
eBOXER搭載車はリアフロアパンが非搭載車と異なるんだよ
プラットフォームは同一でバッテリー積む積まないで異なるフロアパンが接合されるだけの事

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 08:28:54.27 ID:DHB8NS67a.net
レヴォーグを求める層がeboxer求めるか疑問
そこまでスバル燃費面追い詰められてるのか
どうせ積むんならTH2Aの方がいいなぁ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 08:31:37.85 ID:hBU77zeF0.net
そいつは失敬
電動化を見据えてPF再構成した割には結局搭載位置そこのままかよとは思うけども

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 08:37:36.09 ID:xNF2MGvWa.net
>>320
電動化を見据えたPFはSGPとは別物

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 08:39:27.04 ID:hzdEINgEd.net
元々ガソリン車に全ツッパの会社だったからな
ここに来てeboxer積むかなぁ?
D型あたりなら分かる気がするけど、B型でそれやるか?
せっかく今評判いいのにeboxerで落としたら勿体ないぞ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 08:50:05.38 ID:hBU77zeF0.net
>>321
EVは確かに別PFのようだが(というかSGPじゃ無理だが)電動化が指すのはEVだけじゃないからな?
それとも大本営発表は嘘だとでも言いたいのか?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 08:57:19.83 ID:7UMnvRErd.net
イーボクサーとか重たくなるだけのゴミだからせめてストロングハイブリッドにして欲しい

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 09:48:11.82 ID:z8s98J1m0.net
リコールになってない不具合未だに連発してる中で怖くてできないと思うの。やっぱり新しいもの詰め込みすぎたんや。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 10:59:55.92 ID:NGPD7I2Id.net
>>325
未だに対応してない不具合って何ある?
自分のは3月にカメラとDCM対応してもらってからは全く問題ないんだけど

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 11:06:39.01 ID:ds0tA+D9H.net
まさに代車でeボクサー乗ってるけど良く出来てるな

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 18:07:40.04 ID:RuVrLxco0.net
コンフォートモード試したらエアホッケーに乗っているようにヌルヌルで接地感があまり無く怖くなって使わなくなった(汗

人それぞれ好みだからよいのだけど
設定の振り幅の凄さに驚きますね

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 21:46:23.12 ID:44ZvmPt70.net
1.8でなんの不具合もないパワー不足も感じない
レギュラーガソリン有難い

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 21:49:45.05 ID:maOo5Z/v0.net
振り幅についてのインタビュー面白い

https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00105/00159/

五:そうなんです(苦笑)。だからもう今回は構わないからガーンとやっちまえと。硬い方はもうWRXみたいにしちまえと。そうしたらドイツにいるZF(ドイツの部品メーカー大手)の一流チューナーが、「そんなのあり得ない」と。

F:ZFが。世界のZFのチューナーが。

五:はい。「ちょっとやり過ぎだよ。可変でそんなに硬いのなんか今までやったことがないよ。さすがにお客さんも嫌がるよ」と言ってきたんですけど。いやいやウチのお客様は大丈夫だから。そういうのが大好きだから、と言って突っぱねて(笑)。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 21:58:59.13 ID:1WETxXja0.net
>>329
パワーウエイトレシオが10kg/ps以下なら普段の使い方ではパワー不足は感じないでしよ
だから1.8Lのダウンサイジングターボを積んだステーションワゴンは利口な買い物

ただ、人の価値観は人それぞれで
性能を発揮する機会なんか無いけど、高出力なドッカンターボ車で所有欲を満たしたい人も居る
伝家の宝刀は抜かないから価値がある、みたいな

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 22:36:50.24 ID:44ZvmPt70.net
そのためだけにハイオク入れて無駄金使うって俺には無理
そこまで散財できない

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/06/30(水) 22:54:53.93 ID:2O0jLmT5d.net
モノコック最強のシャシ剛性

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 00:37:07.23 ID:1V750O2H0.net
>>332
そういうクルマがいままでスバルのトップグレードだったからね、しょうがないね
FA20DITとか挙動が全くダウンサイジングしてないし

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 00:50:53.36 ID:vK2UGhFw0.net
ノンターボ&Eボクサーならまだ考える余地あるけどね

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 01:19:58.51 ID:24ajUKvG0.net
レヴォーグの開発責任者がツーリングワゴンと相性が悪いから新型でも電動化を見送ったとインタビューで言ってたしeboxerは出ないと思う

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 02:11:24.08 ID:vK2UGhFw0.net
なんでインプレッサにはついたんだ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 02:32:23.50 ID:hwA413BN0.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
電気は街乗りでメリット出るから

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 03:34:38.01 ID:0iUopwcW0.net
インプのe-BOXER、レヴォーグに較べて100kg以上軽い車重が相殺されてせっかくの軽快感が台無し

その割に加速もストロングハイブリッドのパワーモードほど強くアシストしないし燃費も大して良くならない
利点はモーター走行モードが使えるので周囲に気兼ねなく早朝深夜に車を出入庫できることぐらい

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 05:19:52.61 ID:aMpfOj7+0.net
雪道でのeBoxerの挙動は通常エンジンよりもよいとかなり評価されているけどな。別に相性が悪いわけでもない。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 08:38:13.71 ID:02kJIld00.net
>>330
会員になるお金が無い(T_T)
続きってどんな感じ?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 08:42:15.38 ID:t/0L9Yq20.net
どんな評価だそれ
通常エンジンでも雪道で変な挙動なんかねーよw

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 09:00:10.33 ID:YB4o88mIM.net
前後軸重配分の違いとか?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 10:47:17.13 ID:L/niQFOnd.net
イーボクサーはモーター発信からのエンジンかかった時の加速感がクソ
CVTの出だしと一緒で慣れれば良いだろうがコストかけて燃費も伸びずに加速も悪い物出すならいらない

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 11:16:25.46 ID:gLvpCwBjM.net
雪道走ったことないやつは知らんかもしれんが、コーナーのときにアクセル入れると挙動が乱しやすいが、e-Boxerはマイルドにアシストしてくれるから乗りやすいということ。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 11:29:51.29 ID:t/0L9Yq20.net
>>345
はあ???
お前こそ冬道でスバルのAWD乗ったことないんだろ?
VTDにしろACT4にしろ、アクセル入れて挙動なんか乱れない
それぞれ穏やかにオーバー、アンダーステアに移行するだけ
むしろリアオーバーハングに重量物積んでるe-Boxerの方が限界領域で破綻しやすい

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 11:33:51.15 ID:BAOCBsKi0.net
>>345
それ、e-Boxerではなく、AWD制御の恩恵そのものだろ?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 12:22:35.92 ID:JAa7iolL0.net
>>345
雪道のコーナーで、挙動乱すほどアクセル踏むの?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 12:29:43.10 ID:iskY/Vpvd.net
1ヶ月遅れでパフォーマンスマフラーきた
ドロドロすごいぞ 出だしスカスカになるけど

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 12:34:55.33 ID:MPzHVDbRd.net
またマフラーネタの再燃か

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 12:41:35.86 ID:mv+UbGTQM.net
ドロドロドロドロ ドロロォ〜ントロロォ〜ン!

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 12:41:41.20 ID:tSZ57g+40.net
いちいち反応しなくて良い

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 13:05:45.04 ID:1N0dgVfOM.net
>>346

北海道とか青森の根雪のミラーバーンやベチャ雪の乗ればわかるよ。別に大概はAWDであれば挙動を乱すことはないし、挙動を乱すと言っても、FRみたいに取り返しがつかなくなるほどではない。微妙なアクセルワークをしなければならない路面ではe-Boxerは楽だということ。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 13:11:10.18 ID:IOur45Fp0.net
>>349
それと分かって純正マフラーよりも少し踏み気味に使えってところですか。
ACC利用時は0発進の加速が結果的にマイルドになって良さそうですね。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 13:50:43.56 ID:YRQ7/NPw0.net
給油機との相性なのか、オートストップしたときに燃料計上限まで
まだ1目盛り分ぐらい入りそうなんだが、あとは注意しながらチマチマ
入れるしかないのかな?
ちなみに出光のセルフGS。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 14:12:28.31 ID:4/TwFMe70.net
>>355
そんなに早く溢れかえってくるのはおかしい
多分燃料タンクのエア抜き配管が正常でない
そういう不良個体が稀にあるのでDに行った方がいい

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 14:49:34.99 ID:wADcUkpy0.net
>>341
無料会員でも月3本までは記事読めるよ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 14:51:24.99 ID:HSp3Dgo9M.net
>>353
後出しでミラーバーンきました

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 20:32:56.16 ID:VGOQ2xaA0.net
>>355
いや、燃料計の針がすぐに上がってこないだけ
単なる浮き直結じゃなく電気式だから給油後3分くらいかかる

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 21:56:58.28 ID:CAtZgQVC0.net
>>353
ところで、e-Boxerの方が安定してるって、どこのソースだ?
ただの脳内か?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 23:24:40.52 ID:ERmlpqwHd.net
五味辺あたりがフォレスタだかXVだかの雪道での乗り比べでそんな事言ってたような?
どっちにしろそんなに気にするこたないんじゃないの?
モータの方がエンジンよりトルクの瞬間的なコントロールはしやすいだろうし、余計な重り乗っけてる分滑り出したら不安定だともいえるかもしれんし、重い分摩擦力は高くなるから限界は高くなると言えなくもないし
一長一短よ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/01(木) 23:56:12.09 ID:n9AGAvlFa.net
>>361
モーターと駆動系の間に変速機が入ってるパラレル式ハイブリッドって、モーターの高速レスポンスの恩恵は少ないんだよね

低速トルクが図太いから、エンジンのトルク上昇を待たずに素早く発進できるのは利点だけど

昔、ホンダのIMAのMTに乗ってたけど、あれは面白かった
パラレル式ハイブリッドを楽しむならMTのほうが適してるかもしれない

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 16:59:14.58 ID:S9jZmWkAd.net
245だけど、アイサイト誤作動の件で点検してもらったところ、アイサイトの性能を向上させるリプロを当てたので様子を見て下さいとの事でした。

前回のアイサイト対策リプロはもちろんやってたけどその後で出たみたい。

過剰反応する場合はディーラーに相談するといいかも。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 17:49:16.56 ID:IJm4bhRD0.net
>>363
おつー
どう変わるか楽しみね。
スタリンでリコール案内は来てなかったの?

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 18:14:57.07 ID:3rc6WyA60.net
>>364
こないだのアイサイト改善プログラムは来てたよ
それをやっても誤動作しててディーラーに相談したら更にリプロ当てられた

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 18:48:05.47 ID:vonY33I00.net
最初はすぐにリコールなんかの案内を出してたから好感がもてけど
最近はステルス対応ばかりで胡散臭い
症状が出てから報告したときだけ実は対策が…っての
俺でも3つ知ってるんだが

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 19:20:53.37 ID:KmNgB1jPd.net
3Dマップ7月分来ました
更新すると白地の過去分も一緒に更新されます
https://sp.subaru.jp/afterservice/forowner/eyesight-map/

今回の内容だと前回やったら見送りでもいいかなあ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 19:53:21.59 ID:qmqV2/eZ0.net
>>366
リコールとサービスキャンペーンの違いだね

パソコンなんかでも
アップデートがあっても、不具合が無いのなら当てないほうがいい
というのが常識で
サービスキャンペーンもそんな感じ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 20:32:50.13 ID:xznwaBx00.net
WindowsやGPUドライバの更新プログラムもオプションなんかは安易に当てるとロクなことにならんもんなぁ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 20:47:00.92 ID:JyY9j4Vt0.net
ハードの不具合もボロボロ出とるんやで

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 22:08:00.29 ID:IJm4bhRD0.net
サスの保護ゴムが外れるのはサービスプログラムかね。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 22:25:12.36 ID:2Rf2kPaN0.net
いやいや
リコールも
改善対策も
サービスキャンペーンも
全部メーカーページでも公表されてる奴だから
公表されてないのはそれらに含まれない闇の部分だよ
サスのゴムも何度か点検有ったのに言わなきゃ交換しなかったし

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/02(金) 23:15:45.30 ID:xznwaBx00.net
サスのゴムってVM/VAのビルサス車の持病のアレのこと?別に鳴っても機能に支障は無かったしなアレ(交換したけど)

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 05:28:58.84 ID:OSv26+BSH.net
https://youtu.be/THNhr49UBBc
19:30からプリクラ動作の説明

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 05:56:35.57 ID:Lxn2sYdk0.net
>>373
フロントスプリング上部に巻いてあるゴムパーツが外れる不具合。
スプリングブッシュって名前だっけ?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 07:40:49.79 ID:kBzsiFlLa.net
>>375
部品としてはスプリングとセットで1つの部品扱いになってるからゴム単体の名前はわからん(スプリングごと交換する理由もそれ)
スプリングブッシュってのは最初に見つけた奴がそう言ってたからそれで定着してる
既存商品としてはサイレンサーラバー(TEIN)とか防音ラバー(PROVA)かな

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 08:04:48.02 ID:N1QiuD1Z0.net
確か五味のstiパーツ紹介動画にもゴムチューブべろーんが写り込んでたな
機能的にはべろーんしてても問題ないんだろ?カッコ悪いだけで

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 08:31:05.69 ID:5VAVtgO50.net
>>374
さすがに社長も、想定外なことに動揺してたな

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 11:47:48.46 ID:87hKGy1G0.net
パワーエディター来たね

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 12:38:55.82 ID:Ax4j6MMyr.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
>>379
つけたら感想聞きたいっす!

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 12:48:29.67 ID:hob3ApBO0.net
メッキのブラックアウトしたいんだけど、AQUAのシート買った人いますか?
ラバースプレーでDIYも考えていて参考にしたいです。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/03(土) 23:52:26.70 ID:5VAVtgO50.net
シフトノブの位置が高すぎ
これで2回、シフトノブに腕ぶつけた
不意に助手席方向に手を伸ばしたときだけど
時計のブレスぶつけてシフトノブに傷ついた
もうちょい低めでいい

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/04(日) 08:59:44.78 ID:5NqaCFfk0.net
シフトノブ、昔のT字型オートマノブは上から握るタイプだったけど
以降のクルマは横から握るのが標準的だからそんなに高さは感じないかな
マニュアルシフトノブも今は横から握るようになっているね

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/04(日) 11:00:10.80 ID:Argi/RlD0.net
スイッチはどうかと思うけどもうちょい低目が今風では

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/04(日) 13:27:21.34 ID:kYwayvmxa.net
あの高さだから腕を乗っけるとエアコンが操作しやすい

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/04(日) 14:51:07.76 ID:zNkjuvwj0.net
パドルあるからミニバンタイプでええわ
RBオデッセイは楽だった
https://i.imgur.com/Tn12Ntd.jpg

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/04(日) 15:50:26.38 ID:2b0juCqM0.net
メーカー推奨のオイルって0W-16か20みたいだけど、低温に強いけど高速走行に適さない仕様になっているのがなんでだろうって思う。
前のレヴォーグのときは5W-30か40を入れていたのだけど、現行オーナー様はどうされてますか?そんなに高速を走る機会がないから気にしなくてもいいんだろうけど。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/04(日) 17:03:05.64 ID:qKOxdPCBd.net
最近のは燃費重視の柔めで高温もいけるってのが主流みたいだな

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/04(日) 18:04:43.29 ID:RZ1AiOkU0.net
サラサラ系かつメーカー推奨準拠は高い印象よね。
まあ入れるんですけど。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/04(日) 19:10:46.93 ID:TXx6/Y+Na.net
これも、燃費の為…

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/04(日) 19:29:34.69 ID:rift+YHF0.net
乗る側としては元々燃費悪いからそこまで気にしないけどメーカー側だと大変だな

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/04(日) 19:45:12.30 ID:j9DxLvGqa.net
低粘度が不安なら推奨されないオイル入れるよりグレードを上げた方が良いよ
去年新しく出来たSPってやつ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/04(日) 19:57:48.96 ID:1XgkfffK0.net
>>386
軽自動車とかコンパクトライクなのが好みなのか

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/04(日) 22:04:54.50 ID:5b6CL27l0.net
>>387
オイルの品質も機械工作精度も上がってるから低粘度でオケになってる
高速走行に適さない?
な訳ないだろ純正粘度が適さなかったらどうなるかよく考えろw

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/05(月) 08:56:40.64 ID:6NdLBtVk0.net
粘度上げたらエンジンに悪影響ありそう
タービン周りとか長い目でみたら

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/05(月) 09:01:25.78 ID:MfowlYRWd.net
新車のころは2000回転くらいでフォォォーンっていうタービンの回る音聞こえたけど、3000キロ走ってるうちに聞こえなくなってきた。

なんでだろ?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/05(月) 09:15:41.67 ID:C7fN84Kz0.net
>>396

耳が慣れたのでは?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/05(月) 09:45:57.57 ID:Ceccb2J+0.net
粘度下げたけど油膜切れさせないように油量増やしてる感じ。
総量多ければ汚れによるオイル性能低下も遅らせられるしね。
もちろんオイルの信頼性があがったのもあるんだろうけど、やはり燃費の為だよね。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/05(月) 10:04:41.75 ID:6NdLBtVk0.net
>>398
エンジンのコンパクト化に伴い旧型のFA20FB16より約1Lオイル総量減ってるよ
ターボエンジンとしては少ない方だろう

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/05(月) 12:42:37.45 ID:USUsehtpd.net
予約特典の申し込み忘れてた…

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/05(月) 13:22:32.25 ID://DIp1N/a.net
>>400
忘れられない思い出になって良かったね

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/05(月) 14:15:22.66 ID:XqtH57Cw0.net
>>400
自分も6末締切忘れてたけど、7/1に登録できた

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/05(月) 14:39:33.63 ID:xVO7rgeSd.net
あのギフトで宿を検索してみたけど
週末追加料金とか夕飯付けると
普通に一泊二食付きで予約するのと金額が大して変わらん

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/05(月) 18:48:43.49 ID:Y0ZKlvaGp.net
>>403
二ヶ月前に見た時は7月23日が割増無しで予約出来た
祝日が変更になって更新が漏れてたんだろうな

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/05(月) 20:14:56.23 ID:GyYyXUIQ0.net
グルメの方の値段考えれば額面としてせいぜい1万てとこだし、宿屋に支払われる金額も1万てとこでしょ
色々と追加料金を見込んでの事だから追加料金ゼロで泊まるヤツは白い目で見られるだろな

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/05(月) 21:26:34.71 ID:Sa0Fhgwg0.net
追加料金無しでもホテルに金落ちるんだから白い目は無いだろう
今のご時世なら尚更だ
レヴォーグで久しぶりの旅行楽しんでくるぜ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/05(月) 22:42:38.10 ID:GyYyXUIQ0.net
まぁ俺もあやみと行くけどね

https://i.imgur.com/niXw0VN.png

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/05(月) 22:57:29.70 ID:KAST0ANs0.net
>>398
低粘度オイルは特に冷間時の抵抗を減らして燃費を改善させるのが目的
一般的なユーザーは、普段買い物や送迎などチョイ乗りが主で週末に遠出する程度
適正水温以下の領域の燃費を改善できれば、実用燃費の向上やスス減らしに有効

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 01:39:59.17 ID:oUYoJ+8j0.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
皆さん車内のゴミ箱どんなの設置していますか?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 06:54:43.08 ID:V1xxb27Tp.net
純正の高級ゴミ箱付けました

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 09:04:30.41 ID:1WvKQkv70.net
ゴミ箱置かずにジップロックを代用している

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 09:27:08.13 ID:nK5XGgmod.net
自分は毎回コンビニ袋だなあ

エンジンスイッチが右側にあると
乗り込まなくても押せるから楽でいいね

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 10:53:01.38 ID:oUYoJ+8j0.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
決定版はなかなか無いのかねぇ
週末にお客さんを乗せるので今のコンビニ袋をなんとかしたかったのだが、純正はちと小さくて。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 10:56:43.85 ID:sbn5PCwd0.net
20年以上使ってる蛇腹のゴミ箱 使ってない時は前席下にしまえるくらい薄くなる(しないけど)
センターコンソール無い車だとその中に百均のケースとかゴミ箱代わりに入れられるんだけど

あるいはヘッドレストの支柱に引っ掛けるようなゴミ箱使うとちょっとタクシーっぽいよね

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 12:26:40.62 ID:77ecNeRE0.net
>>409
これなんかどう?
大きなゴミは入らないけど、ドアポケットに収まるよ。

ttps://ps.carmate.co.jp/c/car/dz379

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 12:26:49.50 ID:2ouaamaK0.net
>>410
高級ゴミ箱、脚に当たらない?
ってまあ助手席の人だけど、
実物見たこと無いんで買うの躊躇

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 19:23:15.13 ID:BrJn0jMIr.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
>>415
おお、見た目スマートで良さそうですね。

私個人的にはある程度容量が欲しかったので今回は iiLIFE の四角いバケツ型を後席中央に置いてみる事にしました。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 19:54:43.17 ID:+2k1V5R+0.net
>>415
これ大きなものは入らないが、いつも鼻糞ほじくる俺にはジャストサイズ!

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 21:16:22.17 ID:YkcwXbVO0.net
>>407
さすがは番組提供のスバルだな
初回放送は出てこなかったが今後活躍するのだろう
こういう特装車見ると大門の特装車思い出す
カーゴルームで緊急オペができる仕様なのか?

実際にレヴォーグのパトカーとか出たらええなぁ
大阪府警なんていまだ古いウィングロードの白黒パンダ使ってるし

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 21:37:00.76 ID:xuo+Vqv90.net
先代ならNEXCO東日本のハイウェイパトロールカーに採用されてるぞ
WRX S4なら高速隊の覆面が埼玉県警に居るようだが

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 22:29:45.50 ID:gGHYk8yf0.net
ついにステアリングセンサーのエラーになってしまった
アイサイト使えないしドライブモードセレクトも使えないし不便すぎる
部品納期長そうだな

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 22:38:14.47 ID:cmBtyuoxd.net
>>421
三週間くらいかかった
素のレヴォーグを楽しもう

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 22:58:45.13 ID:UobWSjQGd.net
>>421
これどっかのyoutuberもなってたな
リコール案件かな

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 22:59:15.32 ID:imPgREHZ0.net
>>419
よーく見ると8ナンバーなんだよねぇ
回転灯風な装備の為かもしれんけど
一応T-02という車名で公式グッズとかあるぐらいだから出動シーンもあるのかな

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 23:08:00.47 ID:imPgREHZ0.net
東京830 ん ・329

ん???

ダミープレートか・・・

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/06(火) 23:08:49.85 ID:imPgREHZ0.net
東京ちゃう足立だわ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 01:51:07.98 ID:d9d9FOLf0.net
>>422
そう?
私はこの前の土曜にアイサイト異常の点検してもらってステアリング交換って事で、部品は今週中には届くけどサービスの空きがないから今度の日曜の夕方に部品交換になってるから実質1週間位で直るよ。

それにしても、最初はハンドル握ってるのにハンドル操作して下さいって、たまにアラームになってたけど、最後はRABとADBの異常ってなった。それでも、ステアリングセンサー異常で交換らしい。

それから、スターリンクで自分には警告灯検知メールが届くけど、マイスバルの登録販売店にはメール届かないそうだね。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 03:20:41.97 ID:neHdJRoBa.net
>>420
こないだ埼玉県警のスバルブルーのWRXにつかまりましたわ
あの色で覆面とは思わなかったー

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 07:35:31.70 ID:7ixF+M3AH0707.net
EXナビのUSBメモリの音楽再生の仕様がタコ過ぎる。
Android Autoの音楽再生はたまに音がおかしくなることがある。

ので、iPhoneのCar Play利用を検討しているのだけど、
使っている方、なにか問題起きていたりしますか?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 07:35:33.91 ID:hh8rygtD00707.net
>>428
恐怖

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 11:51:03.95 ID:zQ+L5nIJ00707.net
>>428
詳しく

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 12:31:35.50 ID:mcg5eAnN00707.net
北関東道佐野辺りから関越までを流していると青いWRXが捕まえているのを数回は見れる
青いスバルがいたら覆面だと思ってね

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 12:40:20.20 ID:vK8YDFWbH0707.net
関越の埼玉にも居たよね。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 12:47:02.17 ID:lNZqadBY00707.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
スバルじゃないけど
桶川北本〜鶴ヶ島の圏央道もよく覆面がいる。
あの辺比較的最近できたルートはノルマ達成用の狩場化しているね

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 12:48:12.95 ID:Bbyj1Ayi00707.net
同一地区
二人乗り
とりあえずパワーのある国産セダン
リアガラスら辺に何か置いてる
服が青い
ヘルメットしてる(今はしてない時もある?)

追越車線走る時はこの辺気にしながら追い抜いてるよ。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 12:58:05.29 ID:zp0VZCVId0707.net
覆面WRXはリアのデカい羽根が無いと聞くけど実際どうなんだろ
まあ後ろにつかれたら見えないけど
そもそもWRXにロックオンされたら覆面とは思わなくても道譲るしなw

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 13:43:51.06 ID:lNZqadBY00707.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
車乗りたてのころ RX-7 の覆面に引っかかった事があるなぁ。妙に行儀が良い高性能車が左車線にいるときは要注意だわね

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 14:43:21.31 ID:NUkw9Kij00707.net
札幌で白のレガシィb4の覆面に捕まったわ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 15:44:17.08 ID:0wO0Mm9ja0707.net
ワシが青いのに捕まったのは、圏央道の東川から関越上り線に入ろうとしたとき
事故渋滞してたんでバイクだったこともあり路側帯をちょいショートカットしたらやられた

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 15:45:06.77 ID:0wO0Mm9ja0707.net
東側ね
ちなみに青いのは所沢ナンバーだった
羽根は覚えてない

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 15:48:36.87 ID:ihPXqv5+d0707.net
青いのから青いの降りてきたら観念するわ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 16:20:04.04 ID:vpvL9C9n00707.net
埼玉県警のS4はブルーが2年前に導入、今年シルバーとブラックを追加導入した
いずれも後期型、特徴はリヤスポイラー(大・小)無し、リヤワイパーレス
同色ミラー、サイドバイザー有り、フォグ有り、アクセサリライナー無し
ベースはGTグレードと思われる
埼玉県内の高速、関越、東北、北関東、圏央道とどこでも走っている
一般道のバイパスでもたまに見る

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 16:55:30.06 ID:vK8YDFWbH0707.net
関越を取り締まるWRX
https://youtu.be/BA4b36b7Wao

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 17:15:24.16 ID:8lV9RH3h00707.net
昔県警高速隊の所沢にGCだったかGDだったかのWRXかつWRブルーの覆面が居たわよねそう言えば
今は引退して広報用にあちこちで展示して回ってるみたいだけど(4年前の入間航空祭に展示されてた)

東北道は時たま走るけど今まで鉢遭ったことはないな(この間東名でパンダに後ろから140くらいで追い付かれたが避けたら走り去ってった)

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/07(水) 19:05:05.61 ID:6lCMPoM200707.net
>>441
すごく いい

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/08(木) 03:37:50.62 ID:rloWCsV+0.net
フレキシブルドロースティフナー
これ入れるとレーンキープの介入の感じが変わる?
少しステアリングが重くなるようなので、介入が極端にならないか心配なのだけど、どう?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/08(木) 06:49:39.21 ID:OHczBnZU0.net
>>446
タワーバーとドローは納車時入荷が間に合わなくて後付けになったが、レーンキープ介入は変わらず
手動レーンチェンジではハンドルのキレに対するフロントタイヤ追従性が向上
素早いハンドル操作じゃなければ感じない感じかな
リヤドローもリヤタイヤ追従性はけっこう感じる

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/08(木) 09:49:07.20 ID:ntIps5//0.net
青い覆面はタワーバーとスティフナーを付けているのだろうか

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/08(木) 19:55:49.18 ID:rloWCsV+0.net
>>447
コメありがとう!
ひとまず影響無さそうだけれど、まったり運転するには過ぎた代物って感じですね。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/08(木) 20:51:24.75 ID:cgmnfR850.net
スタッドレス用に17インチのおすすめホイールありますか。シルバーなので、ガンメタ系の色を探してます。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/08(木) 20:55:02.12 ID:VtJK2Vgqa.net
>>449
公道をまったり運転しても効果が感じられるようなパーツなら、オプションではなく標準装備になると思うよ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/08(木) 21:29:47.87 ID:wmXPsNVC0.net
>>450
スバル用品のホイールは?グレーメタリックあるよ
かっこいいかというとビミョーではあるけど

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/08(木) 22:35:02.19 ID:xHg5UNYZ0.net
>>450
GT標準ホイール
下手に軽量なホイールにすると騒音と振動が増す
ガチ積雪地ならなおさら

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/08(木) 22:43:44.83 ID:L+4kWrEu0.net
納車3ヶ月経ったけど、
乗るたびにやっぱり良い車だなぁと感じる。
剛性感に慣れちゃったかもしれないから
レンタカーでプリウスとか乗ってみようかな。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/08(木) 23:07:33.97 ID:GtkyEx9d0.net
誰かSTIのルーフスポイラーつけた方います?
体感出来るかなぁー楽しみ

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/08(木) 23:12:40.64 ID:v8q8U1HY0.net
>>454
そのままレヴォーグでトヨタ店に乗り込んで試乗してくればいいんじゃない?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/08(木) 23:12:47.35 ID:c/OdluAs0.net
>>455
付けたぜ〜!!!ノーマルでしばらく走ってから
当然、体感なんてできない〜!!!
カッコいいからよしw

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/09(金) 01:09:29.53 ID:Ctb+KyWc0.net
>>457
www
カッコいいが全て!

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/09(金) 03:25:54.50 ID:AEi8EKCTd.net
ドロステ、タワバ、ラテ
このあたりだよなぁ
試乗したら欲しくなりそう

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/09(金) 07:03:23.32 ID:FtiuUJRt0.net
ルーフスポイラーってリアの汚れを軽減する効果はないのかな?
リアだけすぐに汚れてリアの汚れのために頻繁に洗車してる

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/09(金) 07:12:38.97 ID:aMfnlrfy0.net
>>460
ウェストスポイラー付けるとバンパー周りの汚れ軽減になるよ。460が望むレベルの効果かどうかは知らんけど。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/09(金) 08:44:01.56 ID:+dfJm8FE0.net
>>460
防汚効果はほとんど無いぞ
いや、厳密に比べれば多少は有るかもしれないが。
リア周りの汚れはワゴンボディの宿命、アキラメロン

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/09(金) 10:59:44.98 ID:zKDPfiIP0.net
ナビの音声案内を消す方法ありますか?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/09(金) 11:19:06.19 ID:aMfnlrfy0.net
>>463
サウンド設定項目にあるよ。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/09(金) 11:36:44.66 ID:zKDPfiIP0.net
ボリューム1にはなるんですが完全にミュート出来ないんですよね、案内時に毎回音楽のボリュームが小さくなってうっとうしいです

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/09(金) 11:53:50.46 ID:aMfnlrfy0.net
>>465
案内設定である程度喋らなくできる。
ただし曲がる交差点手前の案内は消せなかったかな。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/09(金) 12:12:21.21 ID:wJ+Rm5pE0.net
>465 ホントそれ。どういうつもりでこんな設計にしたんだろうな。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/09(金) 16:50:12.33 ID:zKDPfiIP0.net
案内オフが無いってふざけてますよね。ディーラーに相談してみます。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/09(金) 16:50:58.28 ID:zKDPfiIP0.net
に行って相談してみます

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/09(金) 18:30:58.19 ID:GnBZ2hUTM.net
>>468
他のナビだと消音できるのも多いからねー
ファームアップでの対応に期待。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/09(金) 18:51:39.28 ID:JB7qhDEL0.net
このナビは不親切だなあー
前のナビは数百メートル先右折専用レーンにご注意ください
って左に寄っとこうとかできたんだけどなあ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/09(金) 19:23:45.38 ID:FoUkyf9c0.net
このナビ応答も遅いしカクつくしほんとクソ
画面だけ大きくなった十年前のナビって感じ
機能は現代的だけど痒い所に手が届かないし
ナビ以外で不満無いから年次改良でもう一社くらいでて欲しい

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/09(金) 20:34:32.05 ID:gTvOJOLg0.net
ナビもそうだがAVHも発売前から言われてるが改良あって欲しい
始動時たった2アクションじゃんって言うけど、マップやメディア表示に自動で戻らないんで操作は実質3アクション以上
まぁもう慣れたけど

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/09(金) 20:40:40.58 ID:5qAxfkHk0.net
この作業は離陸前の飛行機みたいでカッコいい、と思うようにしている。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/09(金) 21:04:13.48 ID:YbDDyVboa.net
コンビニでエンジン切って出発して車線前で一時停止
スゥンン…(あっ忘れてた!)→ウガガガガってなってあああああああああってなる

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/09(金) 21:41:40.65 ID:FtiuUJRt0.net
>>475
アイドリングストップするとなんか負けた気分になるよね

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/09(金) 23:17:14.82 ID:nYhpRVdw0.net
>>474
そう思うように半年、やっと習慣になったと自覚したらその後ひと月位でえらい面倒になったわw
法律上仕方ないんだろうけど、アイドリングストップはメモリー保持、AVHは最低限物理スイッチだな
一番良いのはどっちもメモリーキープ、頼むわスバルさんプログラム書き換えでどーでもなる所だよな

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 08:25:37.20 ID:TtAYGF/eH.net
輸入車みたいにOBDコネクターに差し込むだけで
AVHやアイストの設定変更が出来るキット発売されないかな?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 09:01:25.52 ID:XdeunRpD0.net
このナビ本当にイライラするよな、年次改良で丸ごと変えてほしい

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 09:20:46.81 ID:pE1Xceui0.net
>>478
エンジン始動時に自動で設定変更してくれるのかな
何れにしろ売れるだろう
A型レヴォーグの必須アイテムになるw

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 10:13:54.54 ID:gcIMHJ3F0.net
そして点検や車検時に配線カプラ外される。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 11:14:06.70 ID:UKejmYoB0.net
>>481
OBDコネクタにレー探繋いでるけど
点検出してもちゃんと繋ぎ直してくれる

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 13:08:37.76 ID:Kh20oxo6d.net
AVHオンにするのほんとめんどくさい

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 13:11:55.84 ID:4u6QriIUa.net
アイストとAVHはエンジン切ってもメモリしてくれてた方が逆に安全なのにな
何度ヒヤッとしたものか

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 13:14:02.22 ID:DUxg8I2d0.net
この前試乗してきたときに担当さんが、なぜかAVHオンにすると燃費が僅かに悪化するから、わざとめんどくさいとこに配置したらしいって研修で聞いたって言ってた

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 13:43:53.92 ID:1uS6J4KP0.net
設定のメモリー機能は法令違反なの?
だったら現行はもう希望がないの?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 13:59:35.56 ID:7hW3c54f0.net
違法かどうかは微妙だけど。
燃費達成時の設定で認可されてるから、始動時はその設定になってないとダメなんじゃないっけ?
だから他所の車もアイストは基本オンだし、基準厳しくてマイナーチェンジでオフボタン無くす対応する事もあるし。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 14:32:37.51 ID:4u6QriIUa.net
違法じゃないでしょ
新型ビゼルはメモリ機能付いてるし

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 14:33:32.52 ID:OmWLpmZX0.net
今はSI-DRIVEも始動時はI固定なんだっけか?
昔はSでエンジン切れば再始動時もSだったが(S#はSかIに戻されたけど)

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 15:13:19.28 ID:xELUYDo3r.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
純正デンソーナビが糞過ぎて泣きそう

不案内な都内で今日初めて使用したのだが
車線案内が無くて強制右折レーンに嵌まってしまうし、詳細地図の路地が省略表示されているから右左折まで信号あと何個なのか距離感や目印が全く掴めない。

本当つかえないから Android auto つないでしまったよ(汗

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 15:31:24.12 ID:40GI9PAbd.net
ナビがダメなのは否定しないけど
ダメならタメなりにそれをあてにしない運転すれば良いだけ
車線なんて道にも案内があるだろうに

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 15:38:39.53 ID:7hW3c54f0.net
JC08に明確な線引きは無いけどWLTCには

CO2 排出量に対して無視できない影響を 及ぼす他のエンジンサブシステムまたは特徴がないこと。

って括りがあるから、デフォルトの変更できちゃうとまずいって判断なのでは?
JC08の頃は思った程燃費が良くないというクレーム対策で初期設定をオンに、今はWLTCに対応する為って感じ?
アイスト無しでも基準クリアできるなら初期設定固定しなくて良いのかもね。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 15:46:43.63 ID:1H2m89pgH.net
iPod買おうかな

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 16:19:04.18 ID:xELUYDo3r.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
>>492
看板視認した時点で手遅れなんよ。
既に信号待ち行列状態の直進側へ入れてもらう為に数分右レーンを止める図太さは無いよ

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 16:25:08.11 ID:Cbl0EBh7d.net
見えた時点で手遅れの標識w
それは運転に問題無くね?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 17:09:05.05 ID:7hW3c54f0.net
>>495
裸眼で免許更新ギリギリ通過だとそんな感じになる。
矢印の看板だけが並んでるのは平気だけど、行き先表示となると知らない地名は通過直前でやっと読めるからナビ頼り。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 19:18:19.77 ID:2rjyP9tJr.net
ナビがいけてないのは同意。
でもナビないとリアルの看板見落とすなら、きちんとメガネするとか、メガネが嫌なら免許返納も考えた方が、何かあってからでは遅いから。。。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 20:37:26.34 ID:TogwP6bR0.net
ガワだけフラグシップで中身はエントリーレベルのナビだからなぁ
年次改良でデンソー以外採用したら一回目の車検で買い換えるかな

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 20:54:32.99 ID:uXNNYIvX0.net
車線変更案内は設定からあるだろーが

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 21:26:43.63 ID:Ul+TTvA80.net
naviがダメとか言ってる人って何を基準に悪いとか言ってんの?
そんな高性能なnaviをサブの車とかで普段使いしてんのか
自分は今のnaviで十分満足してるんだけど

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 21:29:52.78 ID:AQzA8Fh80.net
ナビ嫌やから買い替えるとかセレブで羨ましい。もはやレヴォーグ以外にはをせんたくしに入れた方が。
平民はCarPlay的なものでGoogleマップで良いと思うよ。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 21:54:19.96 ID:7hW3c54f0.net
CarPlayも自動車の車速情報と位置情報もらえるようになればねぇ
今度出る電動ボルボがGoogle map搭載してるんだっけ?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 21:57:32.34 ID:pE1Xceui0.net
>>500
普通に使えるよな
まあ、ナビごときで車買い換える人なんだから俺らとは人種が違うんだろ

あるいは今回純正に採用されなかったメーカーの工作員必死とかなwww

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 22:22:42.31 ID:vFmtYcga0.net
俺もナビは十分。
何の不満もない。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 22:46:05.01 ID:FJlxB5d80.net
都内で5年間タクシー運転手やってたから首都圏はどこであっても特に考えなくても手足が勝手に動いて目的地に到着するので、ナビはほとんど使わない。単なる飾り。

コンビニ、スーパーも無いど田舎出身だが、タクシーやってたおかげで道だけは憶える事ができた。
東京出身でも殆どの人は地元の道しか分からないのな

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 23:30:16.87 ID:vFmtYcga0.net
>>505

まぁ、ひとによるんじゃないかな。
ナビで一度行けば覚えられる人、そうでない人など。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/10(土) 23:40:35.63 ID:V9p4NND00.net
というか、デンソーみたいな能力の低い会社の製品に純正のポジション取られると本当に迷惑なんだが。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 00:24:23.39 ID:Yybw8V+k0.net
ナビ機能自体は不足を感じた事はないな
たまに他の車にも乗るけどこんなもんじゃない?
それ以外の細かい部分がこうだったらな、とは思うけど慣れれば不満と言う程でもないし

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 04:22:22.76 ID:+sZi9iqG0.net
>>507
これ大きな利益が出ないことが分かってる仕事。
そんなことやってくれるまともな会社少ないと思うよ。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 04:33:51.07 ID:TSDu8wIR0.net
ルート設定が馬鹿じゃ無い。
目的地周辺です♪の案内終了が早すぎない。
マップ更新が自分でできる。
キャンセラー噛ませてもカクカクしない。
側道や分岐の案内表示絵が実際の形に近い。
〇〇交差点を△△方面へ右折って名称を含めて案内してくれる。
必要な駐車場などのアイコン切り替えが楽。
立ち寄り地点の設定と到着時間表示切り替えが楽。

自分にとって最高?のナビはこんなところ。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 06:47:12.62 ID:SGHP3p/40.net
>>496
眼鏡買えよwww

自分もギリギリだけど安全のために買ったぞ。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 07:48:48.12 ID:yHBMGgk5r.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
助手席にマップル置いて旅してた頃を思い出したらこのナビも可愛く思えてきた。
さて長距離行ってくるか。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 08:08:38.61 ID:8fW1OB/20.net
中古のVMからの乗り換えで人生初の新車購入から早半年、めちゃくちゃ満足してる
しかし新車購入のワクワクとか楽しさを経験してしまったがために、早く乗り換え時期が来ないかと思ってしまっている
長く乗ろうと思ってオプションとかコーティングも充実させたのに

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 08:24:59.71 ID:lVRm3Fb90.net
B型でAVHやIS/OFFボタンが常時表示されるようになったらA型もアップデート対応しろやって話になりそうだな
なまじソフトウェアでどうにでもなる事だから諦めがつかんだろうがスバルもそういった対応を始めるのかどうかある意味重大な局面に

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 08:30:36.57 ID:iA1L+8oRD.net
>>507
能力が低いか高いか別にして、ナビ作ってるメーカーで統合コックピットシステムまで作り込めるところがあるかというとないんだよね。
逆にテンが傘下企業にあったからああなったのかもしれない。
ま,あのでかいディスプレイのもシステム自体もアメリカと会社との提携でできたとようなものだけど。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 08:33:06.29 ID:iA1L+8oRD.net
>>515
アメリカの会社じゃなくてカナダだったわ。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 10:48:48.83 ID:Jz23+UPt0.net
>>455
ほとんど意味がなかった
タワーバーとスティフナーだとガッチリ違いがわかる

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 10:51:24.27 ID:Jz23+UPt0.net
>>468
まず安全ドライブ優先だ
音楽を聴きながらながらドライブで誤操作したらどうする
という思想

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 13:43:10.72 ID:TSDu8wIR0.net
AVH デフォルトオフなのはオンしたままだと事故を誘発するシチュエーションが少なからずあるからだな。
説明書にその旨書いてあるし、PL法的にも常時オンを選択できる用にしてるとメーカーの責任を問われるからだろうね。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 14:10:23.84 ID:xu//tOFs0.net
スバルの大株主トヨタ様がAVHを初期設定でOFFにしかできないようにしてるからスバルも忖度してしないだろ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 14:13:27.20 ID:xu//tOFs0.net
ナビは十分だろ
トヨタのDオプの30万のナビは右折左折専用車線注意がなかったり、デフォで一般道優先案内にならなかったり
不便だらけだぞ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 15:11:36.24 ID:F8cldgMp0.net
>>518
> >>468
> まず安全ドライブ優先だ
> 音楽を聴きながらながらドライブで誤操作したらどうする
> という思想


ナビ音量ゼロにはできる。
問題は、ナビが何か言ってる時、メディア側の音量が下がること。

突然前触れもなしにメディアの音量が下がる→何かの故障かと
注意を逸らされる→事故の可能性高まる
これが安全ドライブ優先?

それとも音楽聴くのを億劫がらせて、聞かせないようにする嫌がらせ
をすれば音楽を聴かないようになるだろう。
で安全ドライブ?
ってこと?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 17:51:56.92 ID:D7DUXMQfa.net
安全性を上げると大抵のものは不便になるだろ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 18:13:26.26 ID:8iECpwPUa.net
>>522
レヴォーグに限らず、世の中の全てのナビは
何か喋る時にメディアの音量を下げるのでは?

自分はそういうナビしか知らない

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 18:44:22.58 ID:Yybw8V+k0.net
18、20クラウンのビルトインナビはメディア音量据え置きでナビ音声出てたよ
最近の新車は分からん

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 19:49:44.85 ID:uc4NuZezd.net
ステアリングエラーの修理出してきた。部品欠品で最悪3週間かかるらしい
代車は新型レヴォーグだったよ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 21:09:43.88 ID:F8cldgMp0.net
>>524
そうなの?

ナビ音量をゼロにしてるのに、意地でもメディア側の音量を下げてくるナビって俺は知らないなぁ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 21:19:21.19 ID:3b+LMA5m0.net
>>527
ゼロにしたら普通は下がんないでしょ 知らんけど

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 21:22:18.06 ID:3b+LMA5m0.net
ナビの音声案内0ね

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 21:43:56.64 ID:lVRm3Fb90.net
アニメキャラの声優ボイスだったら全ての案内音声をONにして音量も上げるんでしょ?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/11(日) 23:16:25.77 ID:WN0ZpAKW0.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
>>526
走行距離どれ位でステアリングセンサーエラー出るものなの?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 03:23:15.70 ID:AY71ovc10.net
走行距離関係あるの?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 04:17:50.33 ID:/DF4rPUR0.net
>>532
走る=使い込む=走行距離が指標になるって事なのでは?
初期不良といえば初期不良かもしれんけど。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 06:44:09.34 ID:k11HuZ1p0.net
消耗品以外の故障に走行距離関係ないな
いや擦れて革薄くなるかw

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 07:34:27.88 ID:2Bikj90Td.net
2.4は不等長じゃないぽいね BRZ見る限り

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 07:54:22.91 ID:suNLpNOcH.net
レヴォーグのMOPナビは基本機能が足りないベータ版やね。音量調整や目的地のメモリ分類やUSBメモリからの音楽再生機能etc…。
他メーカーのフラッグシップモデルでは当たり前のことができないのは酷い。
YouTubeでもナビ周りはほとんど触れられないのは忖度してるとしか思えん。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 07:57:17.78 ID:EUbFR+I30.net
MOPナビなんて代々こんなもんだし
満足はしてないにしろいちいち騒ぎもしない
YouTubeで触れないのは別段変わらないからってだけでは

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 08:37:01.04 ID:1sQd+I1rd.net
VMのA型パナナビよりは数段マシだからよし!

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 09:22:16.06 ID:84knMmft0.net
>>522
事故に繋がるかどうかはわからないが
市街地だと割と頻繁起こるからストレスは
感じる。
音量が下がる→聞き耳をたてる→何も言わずに音量戻る

なにも言わんのかーい!って何度も言うのがストレス。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 09:54:09.14 ID:8of4ikXG0.net
検討してるんだけど、CVTどう?
機敏に反応する?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 10:01:53.47 ID:/DF4rPUR0.net
>>540
機敏の基準は人それぞれだけれど、ルノーキャプチャーみたいに踏み込んでもすぐに進まねーって事はない。ラバーバンドフィールが無いとは思わないけど、うまく消してるので普通に乗ってる分には問題無いかと。
ずっとMTに乗ってたのならどの仕組みのATに乗ったところで違和感だらけだから慣れるしかない。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 10:19:33.59 ID:8of4ikXG0.net
CVTはフィットの3世代目に乗ってたんだけど、あまりにもラグがありすぎてイライラしたからいいイメージないんだよね

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 10:27:19.23 ID:SE4REdBH0.net
>>542
中低速から充分なトルクあるからラグなんか感じ無いよ
逆にレスポンス良すぎて慣れないとグワッと加速してしまうアルアル
試乗してみよう

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 10:31:57.79 ID:Z1xDYn9C0.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
STI で売ってる折りたたみコンテナ M が
サブトランクにジャストフィットだった

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 10:32:50.02 ID:Z1xDYn9C0.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
>>544
もとい、S サイズのほうね。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 10:51:01.19 ID:8of4ikXG0.net
>>543
おけ、ありがとう試乗しちゃうぞー!

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 11:15:04.30 ID:/DF4rPUR0.net
>>542
フィットだとCVT以前に2000rpm以下がスッカスカだし、それ以上もトルク薄いから踏んでも進まないってなるね。ヴィッツだとエンジン回転数と加速感の乖離がもっと顕著だったからまだマシな方だけど。
これ試乗するならフィットと同じ感覚で踏み込むとかなり加速するので最初はとにかく丁寧にアクセル踏んだ方がいいよ。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 11:53:22.80 ID:v5cSRNVoa.net
>>503
そういう人らは突き詰めてくと自分らがいいと思ってたナビでも不満こぼすだろうから
いっそナビの2DINのスペースにオーディオ(アンプとか)でもぶちこんで
ナビはセルラータイプのipadにでもなさったら?と言いたくなるなw

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 12:09:17.30 ID:/DF4rPUR0.net
>>548
iPadに車速情報送れるようになればすぐにそうしたいところ。
トンネル内分岐が当たり前の首都圏だと覚えてる道以外は使い物にならないのよね。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 14:26:39.02 ID:Jjz2WPG30.net
>>538
たしかにVMビルトインのストラーダはB型でモデル替わったけどそんなに良くなったか?
むしろ中身が廉価版に替わって批判されることの方が多かった気がするが

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 16:34:43.97 ID:qzAxAhJiM.net
>>526

部品取り寄せして、1時間で交換おわります。
交換までの期間、走行には問題ないからそのまま乗ります。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 17:26:42.87 ID:zuIFR+c7d.net
ハンドル3/4回転くらいさせる緩い曲りで10キロくらいで抜けると、コンコンって音が下部から聞こえるんだけどなんだろ?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 17:30:38.44 ID:BUjUQXaMd.net
狐だよ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 20:27:23.82 ID:7UBgx2ug0.net
つまらない

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/12(月) 20:52:45.08 ID:84knMmft0.net
>>553
狐なのに狸寝入りしてる

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 00:11:53.11 ID:ObLIAt550.net
レボーグ買うやつらってどういう脳ミソしてんの?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 00:17:11.56 ID:BYwOBrXa0.net
半年点検てタイヤ外する点検項目あったっけ?
ちょうど5000キロ超えたしローテーションして欲しい

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 00:23:25.81 ID:xk3zcw0G0.net
レボーグ買わないやつらってどういう脳ミソしてんの?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 00:26:05.91 ID:0LAuOIh0d.net
ここはオーナーズスレなので煽り合いは隔離スレでやれ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 03:18:02.04 ID:XVm2K9YB0.net
>>557
頼め
多分有料、ひょっとして無料

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 08:17:04.41 ID:Yd8Ri7Mn0.net
>>557
なかったはず

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 08:58:13.50 ID:m021r8N10.net
>>557
スバルのじゃないロックナットしてるけど半年点検もやったが今まで不良のスプリング交換時ぐらいしかキーを要求された事無いな

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 10:52:06.04 ID:tc58Fxit0.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
夕刻薄暗いときに高速を走っていたら
居眠りセンサーが二回ほど誤検知した。
勘所がよくわからないね

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 10:54:24.11 ID:AKrpADPw0.net
キメ顔で登録しちゃうと
ボケっとした顔で運転してると警告くる

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/13(火) 10:57:10.34 ID:3dgKJ48oM.net
車からしゃきっと(`・ω・´)しろ
って怒られるんだなw

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 13:56:23.13 ID:RE7WNbRia.net
革シート熱いなぁ
シートベンチレーション欲しいわ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 17:33:23.64 ID:eXPeKbMQ0.net
カーシェード

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 17:58:51.44 ID:UsEWuwL+a.net
ベンチレーションでシートは冷えないだろ

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 18:16:52.13 ID:DutjtEtX0.net
>>568
シートから風出してくれるんだから、普通のシートよりは早く冷えるんでないの?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 18:22:19.35 ID:E+wSexmQ0.net
>>568
ベンチレーション有ると無いとじゃ全然違うわ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 19:05:04.58 ID:F2rnEa2Ya.net
高温の密閉空間でファン回したところで熱風調理器具にしかならんての
シートを冷やしたいならシートベンチレーションを併用したとしてもエアコンを使うしかないんだからこの場合に必要なのはリモコンエンジンスタートだろ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 19:22:22.41 ID:oWqly0xX0.net
リモコンエンジンスターター付けなかったの?
STIのフロントとサイドのサンシェードとの組み合わせで乗車5分前からエンジン掛けてれば涼しいはずだけど。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 19:24:33.45 ID:YGDIe+al0.net
みんながみんな電波の届くとこに車置いてないんじゃない?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 19:49:05.05 ID:DutjtEtX0.net
マンション住まいだと電波届かないし、駐車場裏が民間だとアイドリングに対してうるさいし。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 20:15:19.93 ID:BADIa85H0.net
>>573
コネクテッドカーならスマホから携帯回線使ってエンジンスタートできる

リレーアタックと比べて、セキュリティはどうかな?と気になるけど

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 20:35:47.00 ID:p5bdu3+k0.net
>>575
ホンダのヤツ、スマホのリモート操作はサブスクなのな

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 20:39:57.06 ID:YGDIe+al0.net
オーナースレで、備わってない機能をドヤ顔で語られてもな…

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 20:44:17.41 ID:DutjtEtX0.net
>>576
鍵の機能は基本料金に含まれてないのよ。
エンジンスタートは基本料金だけどね。
しかもアプリ自体にロックかけられない微妙仕様。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 21:17:24.10 ID:TyXSCXVt0.net
ヴェゼルはスマホの電波が届けばエアコンが入れられる
しかもほとんどエンジンはかからない
やりたい事はこれだろ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/14(水) 22:03:00.52 ID:Sm0Ispv+0.net
革シートの熱い冷たいは乗った直後の宿命だと思ってる
んなの突き詰めれば、車に乗るときは綺麗なお姉さんがお出迎えしてくれ、まで行くしよw

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/15(木) 16:19:31.52 ID:xQ8M/shwH.net
液晶メーターのナビってメインのナビをCarPlayとかでGoogleマップ使った場合はそれが反映されるんですか?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/15(木) 17:00:13.13 ID:K9rKXIRmd.net
もちろんですよ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/15(木) 17:02:17.55 ID:2Kq1DrBS0.net
>>581
別々、メーターの地図は車載ナビの情報のみ。
CarPlayのナビ案内はセンターモニターのみ。
CarPlayで案内中だとしてもメーターの地図は何の案内もしてくれない。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/15(木) 17:56:56.18 ID:dSeXXgD40.net
CarPlayに車速パルスくれてる?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/15(木) 18:33:04.40 ID:2Kq1DrBS0.net
>>584
スバルは知らないけど対応してるらしい。
長いトンネルに入ればわかる。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/15(木) 19:35:09.84 ID:N6ome+Lv0.net
試しに車線逸脱防止機能をすべてOFFにしてみたら かなり走りやすくなった。
皆さんの感想はどうですか? すべてOFFにするとデメリットはありますか?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/15(木) 19:48:04.67 ID:dSeXXgD40.net
Appleの純正マップがわりと優秀だよね。

ヤフーナビは画面が何故か真っ黒になって使えない。

ナビの地図より見やすいから行先設定する時はAppleのマップ使ってるけど、スマホの座標ズレで画面はブレるけど自車位置はズレないから車の車速と座標は貰えてるのかなー。

商品としてのディスプレイオーディオ使ったことないから、こんなものなのかそうじゃないのかわからないや。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/15(木) 21:00:26.41 ID:1/dd25GhM.net
Apple mapは昔酷かった記憶が強すぎてイマイチ信用できないw

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/15(木) 22:33:39.42 ID:FogKuATN0.net
アプリのマップって車幅設定無いクソなイメージしかない

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/15(木) 22:56:17.51 ID:w0emR/pq0.net
>>579
俺のもキーレスアップグレードで1回でかかった試しがない
かかるときで3回目でようやくかかかる(車から約3m以内)
かからない時はまったくかからない
リモコンエンジンスターターも同様 まず1回でかかった試しがない
(近い距離でも)
でもマンション中層階から約60m離れた少し入り組んだ屋内でも
電波が届いてエンジンがかかるんだけど確率が低い
電波干渉なのか、操作方法?説明書通りやっている

そんなに

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/16(金) 08:24:58.82 ID:JtYCl7Vy0.net
>>590
えっと、>>579が言ってるのはそんな事じゃないw
んでキーレスもスターターも近距離1回で掛からないのは明らかに異常

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/16(金) 17:26:50.02 ID:PEUqw36vd.net
>>590
やり方がたゃんとできてないんじゃない?

ぽんぽんぽーーーーんって結構早く押すよ。

最後は長尾死ね

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/16(金) 17:44:30.09 ID:M4dlvyUwM.net
>>592
キーレスの設計者が長尾っていう人で
死ねー!
って言いながら押すと動くのかww

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/16(金) 20:22:04.48 ID:pJk6t+K50.net
コネクデッド機能として最近の車はヤリスとかもでたいていスマホでロックで施錠したりできるが
スバルにはコネクデッド機能がない

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/16(金) 20:23:07.80 ID:bqptqtw00.net
2.4ってほぼ確定なんだね
600万超えるってさー

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/16(金) 20:24:05.62 ID:pJk6t+K50.net
>>595
どこの情報?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/16(金) 20:37:23.35 ID:aPlqlCK60.net
1.8の50万プラスくらいでしょ、オプション次第では600ちかくいくのかもしれんけど

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/16(金) 21:00:03.62 ID:NZue+WuZ0.net
>>597
旧型の初期の時と違って、1.8自体が既にかなりの装備だからね、そこまで差はつけ
られないでしょ。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/16(金) 21:13:08.12 ID:zZ3GLFcD0.net
ほぼ排気量差くらいしか値段差付かないでしょうしねぇ
VTDとかアルカンターラ(=ウルトラスエード)とか載ってくれば話は別だけど

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/16(金) 21:16:11.18 ID:bqptqtw00.net
>>596
ディーラーで言ってたよ
もしかしたらstiのことだったのかもしれないけど

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/16(金) 21:27:30.84 ID:sv52WX3B0.net
B型で一発目の限定車が出る可能性はあるな
仮に2.4ターボだとしたら外観上もひと目でわかる変化が必要だろうから大幅割増は必至
直線番長になりたいが為に燃費悪化の上ハイオク仕様とか買うのはレベルの高い信者ぐらいだろな

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/16(金) 21:29:42.81 ID:btQDdhqk0.net
600超えか
その価格帯だと新型アルテオンも射程圏内だし悩むなあ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/16(金) 21:29:56.48 ID:Iuap2B9j0.net
レボーグ海苔はダサいヤツが多い

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/16(金) 21:35:59.28 ID:o7xKarDOd.net
D型で出るならと思ってたけど随分高いな
それだけの価格という事は限定なのかな?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/16(金) 21:38:08.35 ID:zZ3GLFcD0.net
お前ら同格グレードの1.6と2.0が一目で区別付くのかよすげぇな

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/16(金) 22:07:39.35 ID:rxKa8pws0.net
国産で600とか馬鹿か

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/16(金) 22:10:27.29 ID:sv52WX3B0.net
>>605
限定車という前提

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/16(金) 22:23:22.40 ID:KhU6H1DD0.net
cafeの関係で数売りたくない、でも利益上げたい、なんか同じようなクラスのアウディが200万くらい高いくても売れてる、
そりゃ1.8の50万高じゃ売らないよ俺

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/16(金) 22:35:23.03 ID:zZ3GLFcD0.net
ぶっちゃけSpec.BとS402の違いすらひと目じゃわからんわ
その特殊でも何でも無いうっかりしたらCBより安いかもしれないエンジンでどうやって100万も差を付けさせるのか見ものだね

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 00:59:52.26 ID:EWFcSsjF0.net
2.4が600万とかだったら、レクサスとかスカイライン400Rとか買うなあ。レヴォーグとワゴンボディにこだわらんわ。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 01:23:14.20 ID:M54IdwG9d.net
WRXは幾らくらいになるのかな

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 07:15:03.50 ID:z3I63MD/0.net
通勤にも使っているけど、平均燃費は12.5kmぐらいになってきた。
レギュラーガソリンでシンメトリー四駆だからちまたでつっこまれるほど
悪燃費じゃないな。外車ワゴンは14kmだとか言われたけどハイオクやん!

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 07:51:22.55 ID:47lB6F/BM.net
12.5ってすごいな。
どんな環境?

俺はかなりエコ運転してるつもりでも9くらい。
エアコン付けてるし、街中でストップアンドゴー多め。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 08:05:23.39 ID:s0R+7iwI0.net
車に加速力求めてる人って60−100ってあんまり重要視してないよねたぶん。
高速走らないからよくわかってないけど、想像するに、制限速度前後で
追い越し車線を蓋している車を、後ろからの追突を防ぐため緊急避難的に
左から追い越しをかけないといけない場合、瞬間的に法定速度の1.何倍かまで
加速する必要がある。そのときにどれだけするどく加速できるかが大事。
その点、300馬力のVMGは加速してくれるけど、僕らが乗ってるVN5や60−100が
速いだけの他の車では無理ってことだろうね。知らんけど。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 08:05:35.84 ID:z3I63MD/0.net
人口10万にも満たない地方田舎田園都市だからな。片道15km前後だから
信号の数が20ヵ所しかないwだから燃費が良いのかな。ちなみアイドリングストップ
はオンにしてパワーユニットは iにしてる。イメージとしてはほとんどエンジン回転数
を1100〜1300rpmだな。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 08:12:41.28 ID:IfHAeRQqD.net
>>614
それは違ってると思う。
走行中の加速力を示す数値の一つが60-100km/h加速時間。
エンジン出力の他にATのDレンジの場合、アクセルを踏み込んだ時のキックダウンの速さ、ターボの場合は出力の立ち上がりも関係するが、速いやつ,出力の高い奴は数値も良い。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 08:18:50.09 ID:MpNQe0cwM.net
センターディスプレイの下側にあるエアコン操作類のタッチが効かなくなった。
どうようの話って出てませんか?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 08:26:58.28 ID:s0R+7iwI0.net
>>616
ですよね〜
実燃費と一緒で全く当てにならない指標ですよね60-100って。
60-100ってどんなシチュエーションで使うのか全く想像つきません。
下道なんて、追い抜いてもすぐに前の車に追いつくだけだし。
高速で60で流れてたらそれはもう渋滞だし。
本来必要とされている速度域での加速力で比較してほしいものです。
新東名の追い越しを蓋する人って大体110〜120ですから、それをスムーズに
追い越せる加速力が最も必要としてるんですよ。たぶんね。
200馬力程度では120超えたあたりでたいてい糞詰まりなんですね。
まぁ私は高速に乗らないから知りませんけど。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 08:39:49.83 ID:s0R+7iwI0.net
実燃費じゃなくてカタログ燃費の間違い<失礼

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 09:14:27.94 ID:hUqp4Tyz0.net
>>615
人口200万の中心部を通過する通勤で7km/Lですw

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 09:19:20.67 ID:3b7YLVtw0.net
>>615
結構差が出るもんだね
都心で通勤で乗っているけど1ヶ月ほど前から暑くなったんでエアコン付け出したら11.4からガンガン下がって今10.8になったよ
多分今後もっと下がって9くらいに落ち着きそう

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 09:23:48.40 ID:0H5WVDe/0.net
>>616
キックダウンの速さはATよりもCVTのほうが圧倒的に速いね

一番速いのは機械的な変速機構の無い電気式CVT、
つまりシリーズ式ハイブリッドだけど

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 09:42:49.43 ID:IfHAeRQqD.net
>>618
ぜんぜん,理解してもらえなかったようだね。
60-100の数値の小ささは、一定速度からの加速のすごさを示す指標になるっていうことが言いたい。
測定条件を合わせた加速力を示す指標の一つ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 11:02:32.89 ID:s0R+7iwI0.net
>>623
だから当てにならないカタログ燃費みたいなもんだってことでしょ。
使いもしない加速域を調べてそれを指標にするのは勝手だが
マニュアル車のカタログ燃費もひどいもんだよ。普通にもっと走るのに
燃費計測時に2500rpmまでエンジンを回転させるという謎ルールがあるために
燃費が悪く出る。
決められた条件のはいいが、実際に使うのに即していない条件だということ。
60-100もそう。誰もそんな速度域の急加速は必要としていない。
そんな条件で比べられた数値に一定の意味はあっても、真に加速を求めている人に
とってはただの数値の羅列に過ぎない。
高速で本当に必要とする追い抜きをするのに僕らのVN5やカローラでできるわけがない。
空気抵抗の塊のV6アルファードもはっきり言ってしんどい。

625 :590 :2021/07/17(土) 12:06:26.68 ID:gmqySyMG0.net
よこやりスミマセンリモコンスターターの件です
>>592
ポンポンポーンですか?
キーレスアップグレードのほうは
ボタンを押す→ピーッ、ボタンを押す→ピーッ、ボタンを長押し〜してます
ピーッの確認音を確認してから押すのではタイミングが遅いのでしょうかね
速いタイミングでも何度か試したんですが、かかるときはかかるし
(それでも反応してポジションが点灯してエンジンかかるまでワンテンポある)
かからない時は何度やってもダメです

リモコンスターターも同じようにピロリ音を確認して次のボタンを押してますが
やはり連続で押す感じなのでしょうか

センサーがダメなのか電波干渉か?車両の設定の関係がおかしいいのかわからないです
一応半年点検でも指摘したのですが、その時は一発でかかって?アレッと?
コツとかありましたら教えてください

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 12:08:07.69 ID:IfHAeRQqD.net
>>624
文系の人?実用燃費がカタログ値に達しないって文句言っちゃう人はこういう人なんだろうな。
燃費計測時にエンジン回転数を2500rpmまで上げるなんて謎ルールもないですしね。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 12:20:27.54 ID:PS5vwfbn0.net
オタクの長文ドヤリング合戦は他でやれ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 13:03:11.48 ID:V9EFpC7o0.net
>>625
あーごめんよく読んでなかった

リモコンも同様なら不具合なのかもね
こちらはアップグレードだけしかつけてませんが、アンサー聞かずにポンポンと2回押して3回目が長押しです。

アンサー聞いてからと自分も思っていたのですが、納車の時担当さんがダブルクリック並みの早さでやって説明してくれて面食らいました。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 13:08:42.19 ID:V9EFpC7o0.net
>>625
ついでに、電波干渉の可能性あるなら

鍵なりリモコンを首の上(顎の下)にくっつけて口を車に方に開けてやってみて。

何を馬鹿なことをと思うだろうけど、何かで読んだ電波を遠くに飛ばす技だって。試したけど普通じゃ反応しないとこでも反応したよ。

これは見通せる直線の時だけだから原因の切り分けに使えるかどうかわからんけど…

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 13:10:00.55 ID:s0R+7iwI0.net
セカンドにマニュアル車乗ってるけどカタログ燃費よりはるかにいい燃費で走ってるよ。
特に燃費走行なんて気にしなくてもね。
VN5はどんなにまったり走ってもというかまったりしか走る気にはなれんがカタログ燃費に
到底及ばない。
それは燃費計測の方法がマニュアルに圧倒的に不利に作られてるんだよ。
カタログ燃費なんてマニュアルにとっては変なルールではかられてるからね。
マニュアル車は燃費計測の測り方は苦手だけど普通に走る方が燃費がいい。
加速好きに選べれてる車は60-100は遅くても本当に必要な速度域の加速はちゃんとする。
そんな関係に似てると言っただけだよ60-100加速の数値は。
加速を気にしてる人はそんな数値気にしてないじゃないかと思ってるだけさ。
みんな騙されるなよ。60-100の数値信じて加速いいなんて思っちゃダメだ。
実際に乗って感じろ!そうすればわかる何が正解か!と思う。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 13:19:40.20 ID:s0R+7iwI0.net
60-100と120-160では必要なエネルギーの差は1.75倍
それを単位時間当たりに出力するのに200馬力程度の車と300馬力程度の車では
根本的に違う。60-100なんてターボの軽自動車でも加速できる領域。
馬力以外の副次的な要素が多く物を言う。
高速乗らないから正確にはわかっていないが、本当に必要な加速って120-160
そこではなんと言おうが馬力がモノを言う。
60-100が早くても話にならん車がほとんどだ。あくまで想像だが。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 13:27:28.59 ID:ROcbyS2Gd.net
長文クソうぜえな
荒らしがわざとやってんのかな

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 14:01:48.04 ID:s0R+7iwI0.net
>>632
すまぬ。またROMに戻るでござる。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 14:34:32.33 ID:Ojqd7BEmM.net
長文締めが想像だった件

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 14:35:07.59 ID:47lB6F/BM.net
夢オチみたいなもんか

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 15:18:11.59 ID:kK9iID7/a.net
3行で纏めてくださいね!

637 :590 :2021/07/17(土) 15:21:05.75 ID:gmqySyMG0.net
>>628‐629さん
有難うございました。ダブルクリック並みに押したところ反応よく
エンジンがかかりました。有難うございます。
顎の上に置くほうは試していませんがリモコンエンジンスターターの電波
の飛距離が思ったよりも足りなそうなので今度試してみます。
有難うございました!

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 16:23:03.17 ID:QAnAId4M0.net
つか追い越し車線120キロで走ってる奴を左から抜くな

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 16:46:50.99 ID:D4a9FYtka.net
もうハッピーメーターやめて10kmh程度の制限速度超え黙認も辞めればいいのにと思うんだけど
今の制限速度でそれやったら自転車のほうが早い事態が普通に起こりそうでなぁ…
警察も自転車は甘いし…

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 17:09:24.76 ID:0tOPR3Pd0.net
防犯登録シールにICチップ組み込めば不可能ではないがコストに見合わんよなぁ
しなかったり剥がされたりすれば無意味だし

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 17:22:07.65 ID:tQcIguvJM.net
追い越し車線を走り続けるほうが悪い。左に抜かされるようなスペースがあるなら、すぐ走行車線にもどれ。
バックミラーで後ろを見ていない証拠。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 17:24:06.52 ID:M3sHuCuqM.net
>>638
後ろを見てない貴方がわるい。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 17:56:22.37 ID:PPscDT2O0.net
>>642
追い越し車線とろとろ走っているカスには前に出てウオッシャー液ぶっかけてる。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 18:14:23.84 ID:fCvnSAgz0.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
ウォッシャーやると自分も洗車せにゃならんしょ、よぅやるなぁ。

所でワイヤレス充電機を初めて導入してみたのだが発熱で全然だめだね、奈良のおじさんの話は本当だったわ…

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 18:19:35.93 ID:M3sHuCuqM.net
>>644
アプリ使わなければ大丈夫なんだけど本末転倒だしね。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 18:47:58.26 ID:RAV/z91O0.net
一般道でのアイサイトってどんくらい使えますか?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 18:54:26.57 ID:kG/Qb/aEH.net
ライト点灯時に1秒以上ウォッシャー液を使うと
ヘッドライトウォッシャーも連動するので
パッシングみたいな操作で連動しないようにするのに気を遣う

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 19:05:17.69 ID:cJn92xgHa.net
>>646
空いてる郊外道路では無用の長物だけど
渋滞気味の街中や通勤では大活躍

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 20:13:48.14 ID:zk+qDyzU0.net
もしレヴォーグでトルコンATやDCTなんかにしたら燃費悪くなりすぎて
どうしょうもないよなCVTが最適解なんだよ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 21:39:10.13 ID:C5bNLS9b0.net
STIのスポイラー注文したのに全然連絡こねー
在庫ないのかしら。。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 22:14:08.98 ID:iuYk67UMH.net
ステアリングタッチセンサーの不具合多発してるけど
サービスキャンペーンとかにならないのかな
不具合発生前に交換して欲しい

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 22:18:18.21 ID:hUqp4Tyz0.net
>>646
自動運転じゃないので、運転者の考え方、習熟具合による
無意識に親指で操作できるレベルにならないと無理。だけどメチャクチャ便利
一番大事なのが解除方法に慣れる事。これも親指とブレーキだね

渋滞はもちろん、空いてる郊外の道は制限速度+10km/h設定でなんも考えずに極楽ツーリングできる
ただしレーンキープ使用は流石にお勧めできない。あくまでACCだね。
何度も言うけど一般道での使用は想定外だし、操作方法に慣れたら、の話。
いきなりやったら事故るよ。自己責任でね

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 22:24:07.99 ID:J+7TtfM50.net
>>651
今日発生した。
コインパーキングに2時間ほど駐車して、アイサイトとか色んな警告とエラーが発生。
最初はアイサイトのカメラが高温でエラーになったのかと思ったが、数時間しても解消しないのでスバルiコールのボタンを押して連絡。

でディーラーに連絡が行って最終的に確認後ステアリングのセンサーの故障。

ただ連休とかが絡んでくるので治るのは連休明けかも。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 22:44:27.56 ID:rv4ThLfw0.net
これ出先で発生するから困る。
行きはアイサイト任せで楽チンだったのに帰りは運転せなあかん。高速でアクセル調整すんの数年ぶりでめっちゃ疲れた。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 22:51:37.92 ID:fCvnSAgz0.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
>>654
早く直るとよいね
前車アイサイト v2 でオートクルーズ全く使わなかったからジェネレーションギャップ感じるわぁ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 23:27:14.05 ID:fpWZBH5q0.net
エラーでてもフツーに走れるもんなの?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/17(土) 23:46:04.21 ID:rv4ThLfw0.net
>>655
ありがとう
>>656
アイサイトとドライブモードセレクトが逝った
ノーマルモードで運転自体はできる

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/18(日) 12:07:57.49 ID:EJwYGb4H0.net
>>656
走れるけど、アイサイト絡みが全て使えなくなる。アイサイトXはもちろんのこと、プリクラッシュ系とか、運転モード切り替えもできなくなる。

久々に恐怖を感じながら、ディーラーまで運転した。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/18(日) 16:21:45.32 ID:RWMwpGIEH.net
AQUAの流れるウインカー、思ってたのとイメージ違う…

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/18(日) 18:45:30.91 ID:JtMCptg80.net
今流行りの警告灯点灯が一度でも発生した絶対に交換前提の話進めてもらった方が良い
Dによっては整備の予約入れるのが面倒で時間をかせぐ為に現時点で異常が無いので様子見して下さいとか言われるかもしれんけどもうこれだけ発生してたら時限爆弾なのは確実
出先で不便な思いしたら大損

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/18(日) 20:00:26.29 ID:5UCvvMKY0.net
>660
こんなメールくるし


ご愛用のSUBARU車において複数の警告灯の点灯を検知しました。

【車両情報】
・車両ナンバー:
・車種名:LEVORG
・車台番号:

【警告詳細】
・点灯日時:2021年07月11日 8時54分
・種類:複数の警告灯の点灯

ご心配をおかけしております。おクルマの確認・点検のため、お近くのSUBARU販売店へご連絡ください。

こんなんだし無視できるレベルじゃない

https://i.imgur.com/SLJ5r30.jpg

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/18(日) 20:02:58.20 ID:BTSqDtmBa.net
>>658
運転モードの固定ってのはは警告発生時にしてたモードで固定?それとも自動的にI(GT/GT-H)かcomfort(STI)に変更されて固定?
ディーラーまでだと自分の場合だいぶ長距離走ることになるからちょっと知っておきたい

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/18(日) 20:37:39.15 ID:nCv75g+fd.net
STIだけど強制でノーマルモード固定じゃなかったかな?

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/18(日) 20:40:36.83 ID:AGzM4vyX0.net
以前そこそこ問題になった5ATのリコールは保護モードとして3速固定モードに入るんだったってな
当然トルコン噛んでるからエンストこそしないが低速域のギクシャクがすごかったとかどうとか

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/18(日) 22:01:31.29 ID:lNO5EDVdM.net
今回もTO2の出動無しでチラ見せも無くなった

TO2オープンでリアゲートが思う様に反応しなくてお蔵入りか

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/18(日) 22:23:16.32 ID:EJwYGb4H0.net
>>662
>>663
STIだけどNormal固定だった。
メーターディスプレイの表示はNormが点滅してた。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/18(日) 22:37:21.91 ID:CMes7mf8d.net
8月中旬納車予定の者ですが、試乗の時も警告灯出てしまい、そのときは雨も降っていたのでイレギュラーなものかと思ってたけどいざ契約済ませこの板みてると大丈夫か心配になるな。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/18(日) 22:58:54.24 ID:0x5w83s00.net
>>665
別スレにも書いたが納車待ちに何気にT02キーホルダーを買ってしまったw
大門軍団ばりの特装車を期待している
心拍計とか医療機器の情報はセンターディスプレーに表示されるのかな

鈴木亮平が患者を搬送中に突如トラックが対向車線へ・・あわや
アイサイトを使ったスタントシーンに期待w

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 08:01:00.47 ID:mBm4le/ha.net
>>666
Norm が点滅してるからどーなんだろうか

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 08:18:04.40 ID:i2phNbIK0.net
ウチのもステアリングセンサーが死んだ。
部品の入荷が盆明けらしく、変わりに代車を用意してくれた。
GT-Hだけどstiと乗り比べできるから問題なし。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 12:20:33.57 ID:xi7RFtgnd.net
もうリコール届け出てるのかね?さすがに個体差で済ませられないだろうに

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 12:27:51.64 ID:9HarlSLor.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
センサー動作しきい値の経年変化が想定より大幅に大きかったのだとすると、パーツの根本対応に時間がかかるかもしれないね。
B型に間に合うか?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 12:35:53.78 ID:V6VfhrEE0.net
みんからで改造でステアリングヒーター付けてセンサー壊して
Dで交換してもらってた奴いたなw

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 12:36:18.40 ID:V6VfhrEE0.net
そ ん な や つ ば っ か w

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 13:49:42.05 ID:XEb8W9Mmd.net
A型とはいえ故障や不具合多すぎないか
エンジン起動の度に出先でエラーでないかヒヤヒヤするわ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 14:57:56.54 ID:Ud6KNQESM.net
青空駐車場だから仕方ないけど、黒の本革シートの乗り込んだ時の暑さはすごいな

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 15:21:40.27 ID:6gaz3aD50.net
>>676
温暖化で、本革シートじゃなくてもサンシェード必須になりつつある
北海道で35℃

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 15:22:43.44 ID:rqnW6lEN0.net
50万キロテストドライブしたとか言ってたけどあれウソじゃね?

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 16:11:20.20 ID:rSfnbeWTd.net
センサ故障でアイサイトエラー中の事故は誰が補償してくれるんだろう?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 16:19:23.66 ID:/kbrgsXWH.net
イタ車でもあるまいし、新型車発売するのにそれ位走ってネガ消すのの普通だね
ただし、新車発売数千台生産してから見つかるネガもある
数万点の部品で出来てるんだから、最初から完璧は無理。
ギャーギャー騒ぐ奴はほんとD型位で買えよウゼえ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 16:33:09.18 ID:2Zmo0nYn0.net
数台を50万キロ走行してわかるのは部品や全体の耐久性。
1万台以上販売されて見えて来るのは、量産工程のばらつきや部品の個体差が想定内かどうか。
ステアリングの件は後者が想定から外れたってだけでしょ。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 18:12:23.24 ID:g4m0GXDid.net
>>679
そんなのアイサイトエラー発生してない時と同じでしょ
保険に入っていれば保険会社が補償してくれる

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 18:15:52.09 ID:XEb8W9Mmd.net
アイサイトエラーの時はそもそも使用しちゃいけないし
突然の誤作動でもあくまでも運転支援で自動運転レベルも3未満だからよっぽどのことがない限り運転者の責任になるだろうな

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/19(月) 22:56:42.92 ID:zBf5HQdx0.net
>>678
誰も完成車を50万キロテストドライブしたとは言ってない
開発のために50万キロ色々走って試したって話だよ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 07:45:31.36 ID:C+r9f2smd.net
ボンネットの穴のところ、水が溜まるのかイオンデポジットがちょいちょい出来てる
なんかいい対処対策ないかな

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 08:12:10.98 ID:G6hJnrZC0.net
ケミカル品変えれば
少なくとも俺が使ってるケミカル品は青空駐車かつズボラに手入れしててもイオンデポジット残らない
見た目の撥水の強さやテカリより優先だわ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 08:41:28.33 ID:PATRffaad.net
穴の前も上も出来るね
ちゃんと水平の証拠なんだけど、確かに気になる
>>686
親水系のケミカル?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 08:49:35.71 ID:X0BlygXn0.net
イオンデポジットは水道水じゃないとできないのでは?
雨水の乾いた後なら、洗剤で直ぐに落ちる

雨水がイオンデポジットになるのって、相当大気汚染の酷いところに住んでる?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 08:58:39.58 ID:m5hG8l/D0.net
大気を舐めんなよ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 12:29:48.21 ID:GnmHIIsRM.net
プレクサスやシリコンみたいな定着しないコーディングを月一でやれは
テボジット皆無だぞ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 15:02:20.72 ID:4zPyLv14a.net
>>679
レベル2はすべて運転者の責任だよ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 15:13:46.90 ID:yn2FNTR10.net
ポリラックおすすめ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 15:58:06.69 ID:2XdPfkxL0.net
>>691
アイサイトの進歩が凄いから自動運転と勘違いするんだろうな
あくまで「運転支援機能」だよな
じゃなかったらアイサイト停止と共に車も停止だよ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 17:34:22.63 ID:5t/KIPe00.net
この前首都高でも合流付近で真新しいレボーグ事故るの目撃したけど明らかにアイサイト過信してやっちゃった感じやったな

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 17:54:48.72 ID:XTrB6KXY0.net
首都高みたいな場所で渋滞時以外にACCやアイサイトXをメインで使う方がどうかしてると思う

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 18:08:47.24 ID:4zPyLv14a.net
2と3は主体が違うからレジェンドは
3→切り→2 2→切り→3 みたいに
3→2とか直接切り替えできなくしてるみたいだな
2は責任持って運転しろということだな

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 18:59:53.98 ID:7EO1ExsHr.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
前走車が居ない場合レーンキープ機能は合流箇所で車線を見失うのでそのまま直進してカーブ側壁にぶつかる。
手放ししてると事故るよー

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 23:25:30.31 ID:N5Mu/syM0.net
>>695

分かる。
首都高では恐ろしくて使えない。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/20(火) 23:40:46.99 ID:H+qjvABwM.net
>>695
レーンキープに頼らず、設定速度を60km/hくらいにしておけばACC巡航も快適でしょ?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 00:08:04.54 ID:S2JJg45B0.net
>>699
個人的な判断では合流分岐が頻繁にある場所で使うもんじゃない
逆にストレスだし正直自分で運転した方が早い
東名や東関東道だったらガンガン使うけどね

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 08:49:03.26 ID:GapZi5odd.net
最近陽射しが強くてしかめっ面になってるからなのか、休憩しませんか?からの寝るな!警告がうるさい。

乗った直後に休憩しませんかっていわれてもなぁ。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 08:56:19.98 ID:jPpGL05xa.net
>>701
機械が見ても判るほどに疲労感が漂ってるのかも

たまには休みを取って遊びに行こう
って言ってもコロナが怖いけど

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 09:09:19.57 ID:S6+M8TdS0.net
あれって通信でスバルのモニタ監視室に繋がってて監視員が監視してるんじゃないの?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 09:11:19.14 ID:rW32ZA7D0.net
>>700
ACC無しの車に乗ってた頃は高速でブレーキ使って減速するなど先読みできていない素人。前走車が急に減速した時にしかブレーキは使わない。って思ってたのでそれも分かる。
東名でも首都高でもACC使ってると減速にブレーキを使われちゃうので、ACC任せにしといて合流してくる車をファスナーするのにブレーキを使うのも平気になった。見通しが良ければキャンセルして速度調整するけど、その操作も苦にはならないタイプです。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 09:14:30.73 ID:m8tSuYEva.net
>>701
登録の時にキリッってしちゃったでしょ?
いつも通りのアホ面じゃないと誤作動するぞ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 09:25:33.67 ID:TMLvXxzup.net
なるほど、登録の時に思いっきり疲れたアホ顔にすれば良いわけですね!

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 09:40:05.00 ID:BPtJ0uzqa.net
>>703
そうなってくると監視員の監視員が必要だな

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 13:18:10.27 ID:1p4JCfnT0.net
歴代車A型の中でも断トツの不具合件数だな
それだけ、制御系が複雑になっているのと開発期間が短くテストが十分じゃないんだろう
PCやスマホのように頻繁なアップデートでの解消を想定しているなら、クルマの場合は危険だな

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 13:37:23.96 ID:KgdLjP6u0.net
え?
今んとこリコール1件、プログラム書き換え1件、サービスキャンペーン1件位じゃなかったか?

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 13:39:10.25 ID:7t4CTJJN0.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
改めて初物づくしだったんだな

1.8Lエンジン
アイサイトX
グラスコックピット
広角センサー
ミリ波センサー
ハンドルタッチセンサー
電子制御ダンパー
SGP(Levorgにおいて)

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 14:23:59.19 ID:1K+6m1Xba.net
>>709
その3つはすぐに発表して対応したから好感が持てたんだけど結局それ以降は発表していないだけで実害を感じている発生頻度が高いトラブルは続いていて対策品に変わってる
有名なのはスプリングとかステアリングセンサーとかCCUリプロじゃない?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 15:06:12.88 ID:S6+M8TdS0.net
何で今月になってアイサイトエラー続出するようになったの?
スバルタイマーでも付いてたの?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 15:20:36.15 ID:GgPL9are0.net
>>712
新型出て初めての夏だから。ハードが熱に弱いとなると一大事。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 15:27:35.89 ID:OubVfk+wd.net
みんカラでディーラーによるとステアリング不具合は
5割の車両に発生しているそうだが
本当なら事前に交換部品注文したい

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 17:47:00.27 ID:1p4JCfnT0.net
>>714
個人注文ならお早めに!
各ディーラーでパーツの囲い込みできないから、無償修理希望ならしょうがないね。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 18:22:25.56 ID:GgPL9are0.net
>>714
そのお陰でオイル交換3週間待ちなのかな?ディーラー少な過ぎて整備出来ないとかあり得ないんだけど糞スバル。
売るだけ売っといて後は知りませんって言ってるようなもの。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 19:09:39.40 ID:be7ngKE5p.net
ここのスレの方でCIDにDSP取付してるor裏のスピーカー出力取った人とか居るかな?
DEQ-1000Aをそのまま前車から移植したいのだが、なかなかピンアサイン出てこなくて。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 19:46:22.23 ID:ctmT+94ZH.net
>>717
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2387588/car/3031611/6154130/note.aspx

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/21(水) 23:42:44.52 ID:irAFJZPn0.net
車はいいが、ディーラーはマジ駄目だわ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 04:55:15.82 ID:hAan7NUt0.net
ディーラーはいいが、車はマジ駄目だわ

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 06:05:01.59 ID:Mul12K0r0.net
レクサスのことですね、分かります

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 06:17:10.33 ID:Lsli+2h30.net
パーツの取り付けの件で担当営業にメールして10日、未だ連絡がないのはスバルのデフォなの?
都合の悪いことや金にならないことにはレスが全く無くて、その逆はレスが早い。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 07:31:09.22 ID:HbBQ0I1l0.net
リコールの客にはペコペコ、出口まで見送り。整備の客は誰も寄ってこないし挨拶もされない、もちろん見送りも無し。これが私のディーラーです。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 08:11:13.17 ID:+Nonz9Bta.net
別に見送りなんて要らんわ
鬱陶しいだけ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 08:47:02.29 ID:HPWneqYj0.net
要らんな
されると自分が偉くなった気持ちになるんか?

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 09:04:53.92 ID:+JpZgVqx0.net
スバルは下町の町工場の延長だろ。そこが良いところ。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 09:29:10.87 ID:ePkzeMQCD.net
もうサンバー(ホンモノの)もロビンも売ってないんだから、いい加減,改革したらと思うわ。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 09:54:23.00 ID:kY1zXSKxM.net
整備利用なら挨拶程度で充分だわ。
買う気も無い時に他の車のされても面倒なだけだし。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 09:57:41.94 ID:Y4tlF2xp0.net
ディーラーって整備で稼ぐものなのでは?リコール対応も含めて

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 10:59:39.37 ID:TVIhat7M0.net
>>716
ここ15年くらいそんな状況

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 11:58:13.78 ID:dEx1nhfra.net
新車を買った後にスバル本社からアンケートが届く事がある
その中にディーラーの評価の項目に『見送りはあったか』てのが有るからやってるんじゃね

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 12:17:31.42 ID:HbBQ0I1l0.net
スバルの挨拶は馴れ馴れしいってか弱小丸出し。
こんちわーすって言われて嬉しいか?

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 12:40:41.51 ID:AnIi+vOud.net
異音や警告灯表示で持って行くと
車を見る前からよくある事で
問題ないみたいに言われる
次は絶対他社にしようと思う

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 12:59:42.58 ID:Cxs/4nRM0.net
見送りは他の職種でも全て断ってる

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 14:08:27.16 ID:PenJK8Ui0.net
>>733
音が気になって運転への集中が欠ける事は安全性に関わる話になるんだけどな
カタカタカタカタカタカタ…てストレスにもなるし

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 15:09:52.82 ID:RrnfXrJ7F.net
異音はよくあるけど、警告灯表示はよく無いだろ
盛った?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 15:44:32.54 ID:0aX995s1d.net
テレビなんであんなにカクカクなんだ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 19:47:45.28 ID:UIFiVsfk0.net
乗る度にクルマとしての良さを実感する
乗る度にナビ周りのクソさを実感する

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 19:58:48.33 ID:d1GOYMPK0.net
これまではMOPナビなんてクソで当然
でもどうせ付けないから良いなんて思ってたけど
これからは自動運転の実装も本格化して標準装備になるなら
もうちょっとマシなものをつけて欲しいわな

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 20:29:40.10 ID:eKGXVE5t0.net
hdmi端子ってない?
コンソール下のUSBからhdmi変換アダプタで繋げたりしない?

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 21:11:35.58 ID:bBYCZXxk0.net
菓子もださない店があったけどさすがにキレたわ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 21:11:38.24 ID:aCxnSCHN0.net
すごい贔屓目に見てアイサイトxのおまけだと思って我慢してるわ
買ってしまった以上はクソさに慣れないとどうしょうもない

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 21:19:36.12 ID:Cxs/4nRM0.net
>>742
スバルは初めて?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 21:29:33.07 ID:aCxnSCHN0.net
>>743
3台目
A型だから諦めてるよ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 21:31:36.93 ID:8gDVEQRad.net
AVHやアイドリングストップと言い散々言われてるからな
A型買うとはそういう事
ハードが良くてソフトが悪い
CかD型辺りでまともになってくるよ

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/22(木) 22:02:55.81 ID:iciYWF9X0.net
>>745
こういう問題ってメーカーで開発中に気付かないもんなのかな?
誰か言うと思うんだが。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 00:10:43.37 ID:9dTiAaPn0.net
安全思想的に何か理由があってのことかとも思ったけどダンマリだもんな。後期型で改善して前期に手出したやつ放置したらa型に手出すやついなくなるよ。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 03:34:12.08 ID:f8Hp8xSM0.net
AVHやアイドルストップの常時アイコン表示ぐらいアップデートでなんとでもなると思うがな
それをやるかやらないかはメーカー次第だが

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 04:04:49.26 ID:OV6FhWAPd.net
ステアリングのサービスキャンペーンやろうにも
交換部品が足りないから無理だよな

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 07:18:14.92 ID:aAovfPKy0.net
MFDにはもう戻らんかなー、あれの正当進化がよかった

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 09:44:40.79 ID:ENA3RvDc0.net
ナビはマジで何とかしてほしい、あのマツコネですらマシになった今ナビ関係の底辺は間違いなくSUBARUだわ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 10:15:13.80 ID:os6uampUd.net
ナビ下げも単にウダウダ言うだけのレスは飽きてきたな

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 10:28:19.25 ID:4PNc3xXa0.net
なんやかんや言って年次改良で何とかしてくれるでしょ
D型辺りで乗り換えればいい


ナビの話題多すぎて信者のオーナーイライラしてるし

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 10:37:39.12 ID:lzG+t6dC0.net
買ってからいつまでも女々し過ぎではあるな
それを窘められると逆切れでお決まりの信者レッテルだし
もう少しビッとしようぜ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 10:41:53.41 ID:A64sY6Y40.net
当初はナビコンも使えないと思ってたのでそれだけで私は満足でよ。こだわりない派です。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 10:47:28.58 ID:A64sY6Y40.net
なびいらないので無線接続できるディスプレイオーディオに進化して欲しい。あとhdmi入力とか外部モニター出力とか充実させて。
ただメーターに地図はやめられなくなったのでナビ内蔵も切り捨ては困るなぁ。矛盾。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 10:58:00.65 ID:0P5ISg3Sd.net
どのメーカーも信者だと
「そんなこと言っても意味ないだろアホか?」
年次改良で改善させると
「流石だなぁ俺も不満だったんだよね」

スバルに限らないからね
不満あるなら1回目か2回目の車検で変えればいい

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 11:00:45.87 ID:4PNc3xXa0.net
>>757
荒れること言うのもアレだけど某メーカーだとお前が障害者だからだろ?お前だけが不満持ってるんだよって攻撃する信者もいる
それを考えると不快に思ってもスレも大荒れしないから器が大きいというか落ち着いた人が多い方だね

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 11:25:00.41 ID:8ox+hzehd.net
信者がどうこう言い出す奴は競合してる側の信者ってのがお決まり
いつまでも同じネタのネガキャンでスレ汚しとか荒らし定番の手口
本スレからこっちに迷い込んだ能無しが場所も弁えずに暴れてるだけ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 11:26:24.56 ID:Fb9r24n30.net
レボーグって何で出たばかりなのにこんな不人気になちゃったの?
不具合が多いから?
A型買うと言うことはそういう事理解してるはずでしょ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 11:36:25.32 ID:WtEtGCjQ0.net
レボーグとかレガシーって言っているやつは
ただのアンチ荒らし

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 11:39:45.03 ID:KWUi2argd.net
ダサイからに決まってるだろ。スバルオタクに行き渡ったからもう下火。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 11:42:49.81 ID:KWUi2argd.net
今時ボンネットに穴が空いてるのはダサすぎてスバルオタクしか見向きもしないって何故判らない?ボンネットに穴が空はダサすぎ。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 12:03:18.40 ID:HuktmWLP0.net
スレタイ読めない車も買えない貧乏人の発狂が心地良い
オーナースレで何煽られても全く響かんよなwww
新型レヴォーグ触った事すら無いのバレバレw

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 12:11:22.07 ID:ncOie7i7d.net
そういう煽りも荒らしのうち

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 12:12:59.49 ID:/BvsfFva0.net
>>764
スバルオタクしかカッコいいと思ってないから今の販売台数。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 12:48:42.65 ID:4PNc3xXa0.net
その人気ない車種のスレなんて逐一覗いてよっぽど気になるんだなw

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 12:59:55.72 ID:ENA3RvDc0.net
ワゴン車好きとしては国内で唯一新しいワゴン作ってるSUBARUには頑張って欲しい
マツダはもうマヅダ6作らないみたいだしTOYOTAのカローラツーリングはなんか違うし、VWゴルフだけしか選択肢がないのは嫌だ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 13:07:19.77 ID:yzMZcfmDp.net
マツダ6直6で新型出すって話無かったっけ?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 13:24:00.45 ID:QI8qwNmS0.net
詳しくは知らんが北米向けにワゴンは必要ねぇしなぁ
それっぽい形ならCX-9で充足してるわけで

現行にしてもただでさえナローボディで金かかってるしな、欧州で求められなくなったら必然的に開発中止だろね

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 14:06:49.89 ID:Lj51c/FV0.net
>>748
旧型乗りだけどAVH作動時の表示が無いの?
それじゃ作動してるか分かんなくて怖くてブレーキペダルから足離せられないのでは

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 14:11:06.72 ID:VuT+SCIRa.net
AVHの作動ランプはあるよ
748が言ってるのはAVHのオンオフを物理ボタンもしくはナビ画面に常時表示してくれたらもっと便利だよなと。

AVHとアイストは俺も同じく思う

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 15:19:39.39 ID:A33ky37v0.net
B型は少なくともAVHかIS/OFFのどちらかのボタンは常時表示になると思うけどA型にアップグレード対応は絶対に無いだろね

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 15:41:06.68 ID:2fgQRcyb0.net
こんだけ不具合起こしてんのにお詫びのアップグレードくらいしてほしいぜ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 18:11:52.48 ID:YdWxOwin0.net
お詫びにA型の不具合を直したB型出すから許して

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 18:15:14.59 ID:TbS8NNGT0.net
レガシィワゴンで一世を風靡したのにな
今ワゴンを買うと「なんで?」と言われる

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 18:49:11.73 ID:/BvsfFva0.net
昔の軽自動車みたいなボンネットに穴が空いた車のスレはここですか?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 19:23:54.58 ID:dG5+vZSMa.net
シフトレバー脇のviewボタンの位置にAVHボタン置いて、viewボタンはシフトレバー挟んで対称の位置(運転席側)に置けば
「AVHの物理ボタンない」と「viewボタン押しづらい」両方解決できた気がする

とりあえずA型ユーザーのAVHの不満は「エンジンOFFでも AVHの設定が維持される」で十分解決できるだろうから
それだけでもアップデートで解決してくんねーかなぁ………

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 19:32:19.90 ID:A33ky37v0.net
>>778
Viewボタンは慣れの問題でしょ
今となっては必要な時に一発で押せてるし
AVH等々はいずれ確実に変更されてくると思うから今後はいつでも下取りに出せるようにみんカラで注目集めたいが為のしょうもない改造はやめておこうね

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 21:02:21.69 ID:XnhchEr90.net
AVHはせいぜいトップ表示される程度だよ。
説明書にオンしてると危ないシーンがあると警告してる時点でエンジンオフでもAVHオンホールドはさせないでしょ。
知らなかったと言われて事故られたら製造者責任的に負ける。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 21:17:40.62 ID:A64sY6Y40.net
>>780

そう言う理屈もあるようだけど、ホンダ車とかで記憶するようになってきているので時代が変わりつつあるのでは。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 22:07:52.92 ID:XnhchEr90.net
>>781
ヴェゼルでもパワーモードオフると解除されるって書いてあるけどどのホンダ車です?
説明書の危険の書き方はぼやかしてて上手く言い逃れできる感じでしたけど。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 22:58:40.29 ID:9dTiAaPn0.net
AVHオンが危ない場面ってどんなのよ
ブレーキ踏んでおかずにクルマ停止させておく機能だと思ってたんだけど違うの?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 23:02:05.81 ID:A33ky37v0.net
>>783
AVHオンになってると思ってたらいつの間にかオフになってた場合

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 23:59:40.87 ID:HuktmWLP0.net
>>784
それね。
アイドリングストップはメモリーするだろうけど、AVHは無理でしょう
毎回オンにさせないと、なんらかの理由で解除されてたら
「AVHをオンに設定してスマホ見てたけど、勝手に動き出して子供を轢いた」
っていう輩が絶対に登場する

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 00:27:28.98 ID:wAp0FU1Bd.net
よくわからん
いつの間にか勝手に切れるもんなんか
アイサイトが勝手に切れるのに比べたらそれほど危ないとも思えない

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 06:50:57.27 ID:rs9ZbJtx0.net
>>783
説明書にちゃんとシチュエーション書いてあるぞ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 07:03:45.95 ID:rs9ZbJtx0.net
>>786
AVHの解除条件に10分継続した場合ってのが明記されてるよ。
知らなければ勝手に解除されたと勘違いするだろうね。
これは他メーカーも同じなので何か制約があるのかね。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 08:53:22.38 ID:Ejl+UkIA0.net
B型で物理スイッチ登場、モデル末期には「中古A型はAVH使いにくいからB型以降を買え」になると予想w

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 09:24:18.03 ID:pdtZ9K9Sa.net
10年以上前のAVHなんて無かった車からの乗り換えだったから設定がどうだとか解除がどうだとか面倒な事してないでブレーキ踏めば良いだろと思うんだが

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 09:50:05.73 ID:ol+VrBKn0.net
信号待ちぐらいブレーキ踏むことの何が苦痛なんだ?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 09:56:58.02 ID:RqYxE+gK0.net
そんなふうに考えていた時期が俺にもありました

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 10:27:56.00 ID:Ie6GU7o6d.net
つかっていないし、ほんと、別についていようが、ついていなくてもどっちでもいい機能。
なにかの理由で、評論家が騒いでいるだけの話。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 11:43:26.50 ID:0dyPDpgE0.net
AVHついてない車から乗り換えたから、AVHは今も使ってない。使えば楽なのはわかるが、"自分でブレーキ踏んで止めている"というのが運転の楽しさの1つであるとも思うし、しばらく使わずに行こうかな。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 12:07:47.53 ID:TGqT/3h3d.net
AVHって使用頻度はそこまで高くないかな
ちょっとした信号待ちくらいだとわざわざ足を離す動作の方が面倒くさい
長い信号や踏切にちょうど捕まっちゃった時は良いけどね

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 12:16:25.34 ID:yCJjdQhQd.net
輸入車はブレーキホールドの設定を記憶出来るけど
輸入したら日本の基準に改良しないと整合性が取れないよね

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 12:37:15.55 ID:LeUSZyfga.net
うちのトイレにはウォシュレットが付いてるけど使わない
そんなカンジか

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 12:41:18.56 ID:8eZLvA8K0.net
それほど有用と思わなければ使わない
どう思うのかは人それぞれ
他の何かで喩えても仕方無い

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 12:45:16.43 ID:0H6v4Qnv0.net
だから自動車会社の逃げ道としてはAVHの物理スイッチだったのにな
物理スイッチならそれはユーザーの責任に出来るだろ
なんで言い訳できないナビに組み込んだんだろ?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 13:03:47.37 ID:Bckpe9yP0.net
>>799
そんなの
物理ボタンにしたら解除出来るからだろ
結局逃げ道を塞がれるのが嫌なだけで真面目な動機なんて無い

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 13:08:03.22 ID:zWoTlIdW0.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
毎回コロコロ設定offに変わるとふとした拍子にブレーキ踏まず事故に繋がるのがこわすぎてAVHいまだ未体験ですわ。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 13:38:38.58 ID:fRaz8NjCa.net
ディスプレイの右下
ドライバープロフィール追加ボタン
あれ要らんわ
全く使わないし
そこにAVHスイッチあればいい

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 14:07:15.04 ID:GCqC55P90.net
非EXでAVH使わない俺、低見の現物

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 15:55:04.22 ID:XPWgEM0H0.net
痒いところに手が届く新型ビゼル
と新型レボーグどうして差が付いた…

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 16:06:13.75 ID:MGN3kuGcH.net
ステアリングエラーの件、ハンドルに引っかけるトレイを使うと
外しても引っかけた部分が戻らなくなってエラーになるようなので
使わないで欲しいとディーラーの営業に言われた。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 16:35:07.08 ID:MXL5mxig0.net
ハンドルにひっかけるトレイってなに?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 16:44:49.77 ID:MGN3kuGcH.net
>>806
ハンドル トレイで検索。
見れば、これはマズいとわかる形状してる。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 17:36:18.24 ID:Ejl+UkIA0.net
>>792
ブレーキ踏んで車止めてるのが楽しみの奴とは間違っても友達に成れそうに無いw
AVH使ってみて要らんなら分かるが、使いもしないで要らん言う奴は黙っとけだわ

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 17:44:37.94 ID:HNRzCnVWd.net
使ったけどそこまで必要なもんでもないね

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 17:48:56.11 ID:771Zh52Q0.net
AVHの作動インジケーターが点滅なのちょっと不便じゃない?
別の所に○が出る仕様の方が分かりやすかった

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 18:05:18.96 ID:5TiV5wQUr.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
以前ゴミ箱相談したものだけども後席中央に置ける iiLIFE 車用ゴミ箱 てやつしばらく運用してみたが使い易くて良かったよ。

https://i.imgur.com/vi6xcrX.jpg
https://i.imgur.com/xraLmjM.jpg

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 18:06:24.52 ID:uQ80nnv50.net
>>799
コスト削減でしょ
物理スイッチと配線、樹脂製形など
ソフトスイッチにすれば耐久性や量産云々諸々考えなくていいのはでかい。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 18:11:21.01 ID:1GUomhhp0.net
セカンドがAVHついてない車だから間違ったら危険なので
レヴォーグのも使わない

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 18:33:39.03 ID:XOtgrTdR0.net
>>813
そういうケースもあるからAVH使いたければ乗る度に自分でONが適切なんだろね
やはり設定記憶のハードルは高い

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 18:42:42.88 ID:AZEBNJN40.net
あれば便利なんだろうがN+サイドがルーティン化しててAVH作動させることがない・・・

>>811
センタートンネルにホールドできるのか
便利そうだな

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 19:33:05.86 ID:IgWFDzp00.net
トレイやばいね

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 21:00:24.48 ID:vE8sSzYA0.net
このスレ久しぶりに見たら、アンチや煽り、基準のない揚げ足取りが見に来てますね。
STI-EXオーナーなんだが、OPや冬用アルミホイールなんだかんだで560万かかった。
今のところパワーの出方が穏やかに品のある出方なんでとっても気に入ってます。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 21:04:33.17 ID:ol+VrBKn0.net
よかったじゃん
それとキュピーコーワゴールドアルファの蓋ってめっちゃ滑らかに閉まる
マジ感動レベル

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 21:46:09.91 ID:lLTc18hm0.net
EXだけど、今日オリンピック聴きながら運転してたらすごく良いところでナビごと落ちて再起動になったわ。やっぱ熱に弱いんか?

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 22:13:12.93 ID:Mat8t/oLM.net
現行レボーグオーナーは購入したこと後悔してませんか?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 22:17:22.63 ID:8eZLvA8K0.net
オーナースレで喧嘩売っても誰も買わない

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 22:54:47.96 ID:5+44wQ5M0.net
STIのリアドロー着けた人いたら感想聞きたいです。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 22:58:02.24 ID:0wrgSWQt0.net
11インチナビの地図を3D表示にしてるんだけど、ヘッドアップと大して変わらん
もう少し地平線が見える位まで傾いてくれんの?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 23:10:49.82 ID:WDY5ikQB0.net
>>819
ナビが外れて下に落ちたのかと思った

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 23:19:32.95 ID:zaV57YNm0.net
>>820
ここにいる人間はA型が人柱だって事ぐらい承知してるだろうし3年経ったらD型に買い替えるでしょ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 23:41:00.44 ID:XOtgrTdR0.net
まず残価設定で買った人はその流れだろうね

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 23:58:43.63 ID:Ejl+UkIA0.net
>>805
盛んにリコールだって騒いでる奴これじゃないのか?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 00:11:35.78 ID:+oxlTBv20.net
違う
普通に頻発してるから担当セールスに聞いてみ

829 :805 :2021/07/25(日) 00:36:59.67 ID:rdGYmKxTH.net
>>827
ハンドルトレイを使っていなくても発生することがあるとも言われたよ。
使うとエラーになる可能性が高くなるのでしょうね。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 00:52:54.53 ID:0HQa0+gx0.net
>>822
リアドロ追加して劇的に操縦性が変わったという感覚はない
自分の場合は納車時からコンプリートキットついていたからかも知れない
ネット動画のようにいつものカーブを曲がる際に微操舵で済むという感覚は
意識すれば確かにそうかなというレベル
それよりカーブに入って慌ててハンドルを大きく切るような運転をすると怖い
思いをする
リアドロに限った話ではないかも知れないが特に高速道路の急カーブは慣れるまで怖い
だからカーブの進入からカーブの径に合わせたハンドル操作を意識するようになった
オンザレールを意識した運転がいいかもしれない

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 01:17:13.73 ID:0HQa0+gx0.net
つまり、3種の神器(タワーバー、ドロースティフナーF-R)つけた場合、ハンドリングがシビアになるから
急ハンドル切るような運転はしちゃダメってことだね。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 02:38:43.95 ID:RDu9odgA0.net
>>831
詳しくありがとうございます。
参考になりました。
申し遅れましたが、私もコンプリートキット付きで納車されたのですが、リアドローを装置する事で乗り心地の悪化(路面の凹凸をよくひらう、等)する、との意見があるため少し心配しています。その点如何でしょうか?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 02:56:50.78 ID:2y4cAHVia.net
>>829
ハンドルトレイなんて使ってる奴みたこと無いぞ
そのディーラーがドライバーの使い方が悪いって話に持っていきたいってだけだろ
だいたい接地部分のステアリングだけじゃなくて内部のセンサーまで交換になるのに話が矛盾してるんだから少しは考えてみろよ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 06:05:03.74 ID:kTAm50210.net
納車3ヶ月後にタワーバーとドロースティフナーFR3つを同時装着したんだけど結構違いを感じるよ。
すぐにターンパイクに遊びに行ったのだけど、ハンドルの遊びが減ったのか舵角が減ったのはすぐに分かった。
ちょっと切っただけで敏感に反応するようになったから最初は少し焦った。
あと、左右に切り返すような状況では車の揺れが減った気がする。ワインディングが気持ち良いです。
でも乗り心地はあまり変わらない。
専門家じゃないけど違いはかなり感じます。
でも街中中心の人は違いを感じにくいかもね。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 07:23:28.96 ID:oqUJYy7l0.net
ポルシェ911カレラのオーナーがレヴォーグSTIを購入し乗ってみた動画を
見ると一言、ボディが素晴らしく乗り味のバランスが良く、911からみても違和感が
無いと言及してます。
https://www.youtube.com/watch?v=P9kHKEj1z7E&t=711s

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 07:27:47.12 ID:JiI4ugqh0.net
ドラテクが身についていない人らはクイックで重いステアフィールが良いのだと思い込んでる
ドラテクが身についているテスター(技術者)らがこれで良しとしたステアフィールは所詮ノーマル=劣るモノという先入観で全否定
上手くなりたかったらノーマルで乗る、上手くなった気がするだけで満足ならいじればいい

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 07:35:18.14 ID:oqUJYy7l0.net
売上台数で車の良し悪しの批評をするのはナンセンスだな。
そもそもクラスが違うのにな。NBOXと高級車の売上台数比較を
して優劣をつけるようなものだ。あと燃費で優劣をつけるのもな。
ランクルとNBOXを燃費で比較し優劣を付けるようなw
くだらないね。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 07:41:17.72 ID:LgVLKJO+0.net
>>835
前モデルは欧州で500万超えしてるらしいから
現行なら600万超えなんじゃないの
ちなみに欧州は穴無しNAエンジンw

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 08:59:22.88 ID:oqUJYy7l0.net
>>838
それでも安い。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 10:01:40.27 ID:0HQa0+gx0.net
>>832
確かに「敏感になる」など、つけた人のコメントを意識して乗ると、リアドロ追加してから
のほうが、路面の凹凸、ワダチ拾うかなとも思えたけど
装着後約500キロ(高速道路中心)も走ると追加で着けたことも忘れてしまうほど、乗り心地に慣れてしまった。
同乗者も特に乗り心地が悪くなったとの指摘はないし、自分も高速、街乗り含めての乗り心地は、慣れた今の感覚では硬くも柔らかくもなく丁度よい。コンフォートモードでは柔らすぎるくらいに感じる時も。
ちなみに前車は4代目B4だけど、乗り心地、走行時の安定感はワゴンのレヴォーグが遥かに上を行っています。当たり前ですが。
乗り心地はほぼ損なわず、山間部の高速道路のカーブの操縦性だけがシビアかなという感じ。
自分の場合はパフォーマンスマフラーつけた時のほうが、大きく違いを感じています。

841 :840 :2021/07/25(日) 10:12:57.90 ID:0HQa0+gx0.net
>山間部の高速道路のカーブの操縦性だけがシビアかなという感じ。
飛ばし気味で走行したときです。それ以外であれば気にならないです。
あくまで個人的に。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 10:53:08.13 ID:RDu9odgA0.net
>>841
実体験をご丁寧にありがとうございます。
このスレは教えられる事が多いです。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 10:56:42.51 ID:oqUJYy7l0.net
>>840
ありがとうございます、三点セット購入追加検討中なのですが参考になります。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 11:47:49.35 ID:NO4iTBvq0.net
Dがここ読んでたら、俺が誰だかすぐ分かると思うが、(w

会社から帰ろうとエンジンかけようとしたら、電源は入るが、メーターの上の警告灯が全て付いてエンジンかからず。
キーをスタートキーに押し当ててエンジン始動を試みたがダメ。
電源は付いてるので、室内灯は付くし、ナビやメーター周りも操作不能だが画面は付いてる。エアコンから生暖かい風がでる。
ヘッドライトと後ろのライトは付きっぱなしで消せない。
電源を切ることができず、ドアの鍵を閉めることもできないので、その場を離れられない。
SOSボタンで通話できたのでレッカーの準備をしてもらった。
そこから体感で小一時間、レッカーの準備ができたと連絡が入る直前、「バッテリー保護のため電源をオフにします」みたいなメッセージがでて、勝手にシャットダウン。
スタートボタンを押すと、無事エンジンスタートし普通に動いたが、このまま運転するのも怖いのでレッカーでDにもってって貰い、調べて貰うことにした。
次の次の日、Dから連絡があり、普通にエンジンかかる。現象がログに残ってないとのこと。

PCがハングアップして、画面は見えるけど操作不能。強制シャットダウンをしたら、使えるようになったって感じで、CPUかメモリが熱暴走でもしてたのか?って思った

バッテリー保護が特権で動いているが、ログ取りは特権ではなさそう。
電源をオフにして再起動させる方法がないのが困ったもので、同じ現象になったら自動シャットダウンを待つか、バッテリーコードを外すしかないとのこと。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 11:48:18.27 ID:NO4iTBvq0.net
ログがないのは怖いね。運転中にハングアップして、操作不能に直前操作のアクセルオンだけ実行してるなんてことになったら池袋の事故の再現で、しかもログがないのでアクセルとブレーキの踏み間違いを疑われるかも。
エンジンかけてないんだからログ必要ないだろとも思うが、電源オンからログはとり続けて欲しい。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 11:50:32.18 ID:jfHBKHpj0.net
stiに3点セットを付けました。ハンドルのクイック具合はポルシェ並みになります。
30km/hから80km/hでの舗装状態の良い下道を走ると大変気持ち良い。
足回りが柔らかいとちょっとアンバランスな感じがあるので、タイヤ空気圧を0.15barだけ上げました。コンフォートでも使いたかったので。ゴツゴツしてもいいなら0.3bar上げてもいいかも。
高速も急なハンドル操作をしなければ大変快適。130先では急ハンドルは慣れてからにした方がいいかも。
この車で首都高バトルはしないでしょうし、高速の一般使用では殆ど問題はない。
クイックなハンドルが嫌いな家族と共用の場合は付ける前に相談するか、フロント2点を付けてリアは後回しにして確かめてもらうのも一案。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 11:51:31.12 ID:YhrnZCf30.net
欧州車のレベルだとか評論家は言ってたが何も故障頻発まで欧州車のレベルまで上げなくても


自分はGT-H2ヶ月乗って今の所何にもないけど通勤中はまだしも遠出中に故障したら困る

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 11:58:41.65 ID:zV6UP2Y3a.net
レヴオーク乗り心地最高ね
高級車の乗り心地ね
高級車乗ったことないけど

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 13:22:54.91 ID:EIp30dnL0.net
WRXのクイックステアリング10対1と比べてどうなのか知りたい

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 16:32:22.59 ID:pE6Osi2x0.net
片道1280キロ走って来たけど、この車はすごいねの一言

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 19:36:08.52 ID:ym455Fpk0.net
>>850
快適?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 19:47:57.52 ID:rdGYmKxTH.net
850ではないけど、STIの革シートは蒸れるので、クールシートの購入を検討している。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 20:28:31.27 ID:0l3KV0+pd.net
納車待ちのプレオーナーです、楽しみだなぁ

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 20:42:47.69 ID:nNj4uwht0.net
質問です。

ナビ画面左上気温表示の1つ下、斜め2個矢印ボタン
押したらナビ画面上部カットして選曲中ラジオとかが表示されるやつ、
数日前から、エンジン始動したら必ずボタン押下状態(ナビ画面上部カット状態)
になります。
元通りエンジン始動でナビフル画面に戻すにはどこを触ればいいんでしょうか??

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 21:43:00.80 ID:jfHBKHpj0.net
アソコよ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 23:37:04.14 ID:NeQZ9RTj0.net
11インチナビの地図を3D表示にしてるんだけど、ヘッドアップと大して変わらん
もう少し地平線が見える位まで傾ける設定ある?

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 08:11:44.67 ID:iYB74rNE0FOX.net
> 840
> パフォーマンスマフラーつけた時のほうが、大きく違いを感じています。

詳しく<(_ _)>
自分も、ハンドリング系とボディ剛性に関わるパーツより
マフラーとかホイールの交換の方が違いが顕著かな?
と思っているので、マフラーのインプレをお願いします。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 09:00:59.51 ID:Mv7kOtPp0FOX.net
ナビの取説作った人はニコ動大好きなのかね。
607ページのマップに書かれている住所と電話番号がアレ

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 09:23:02.06 ID:Mv7kOtPp0FOX.net
>>856
ヘディングアップにしておいて、二本指でドラッグ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 12:48:27.07 ID:3aAuPOD2d.net
>>857
STIのHPで確認できない点で装着してみて
個人的に感じた点は、まず見た目がよくな
った。出口の口径も太すぎず細すぎない
適度な太さ。中を覗くとハニカム状の仕上げ
がある。チタンではないがステンレスの外見
もそこそこ高級感がある。周りの人がノー
マルと違うと気が付くか、付かないか微妙
なところが所有感をくすぐる。見た目はいかに
も交換したマフラーという感じは薄い。
良いもの、上品、大人のマフラーといったと
ころです。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 12:59:35.91 ID:Bi7U9v520.net
>>860
見た目ってwww
聞いてるのはパフォーマンスでしょ
しかも外から見えない内臓パーツとマフラーで比較対象が見た目って
そりゃマフラーは大きく違いを感じますよwww

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 13:09:07.16 ID:tHD9RR2r0.net
大人のマフラー

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 13:11:20.82 ID:3aAuPOD2d.net
>>857
エンジンをかけると、不等長のあの音とノー
マルの甲高い音が混ざったサウンドが暫く続
いた後、回転が下がると音量も小さくなり、
マフラー出口からは不等長音を伴った静かで
上品な低音に変わります。この音ならノーマ
ルに軽い低音が付加される程度なので、煩く
ないです。最初はマンション住まいのため、
マフラーは諦めていましたが、暖気しない、
長時間アイドリングしないと心に決め購入に
いたりました。YouTube動画は何度も見ました
が実際の音は動画の音と全く違い上品です。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 13:22:50.38 ID:Mv7kOtPp0.net
>>863
便乗質問ですが
後部座席のコモリ音って後ろに座っている時に純正よりも不快になるくらい大きくなります?
通気抵抗が下がるので0スタート辺りのトルク減少が気になります?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 13:39:02.90 ID:3aAuPOD2d.net
>>857
マフラーの構造のせいでしょうか?中の消音
壁に弾かれて響く脈動音がストレートに出る
のではなく、中で何度も弾かれて、くぐもっ
た感じで出てくる印象です。良い音です。
アイドリングから1800回転位までが、このマ
フラーの真骨頂だと思います。しかし自分が
楽しむというより、その回転域を興味のある
人に聞いてもらうマフラーですw
バイクと違って車ですし、しかもCVTなので、
変速のメリハリ音も聞けません。回すと、
単にエンジンが唸っているだけでノーマル
との違いがわかりません。この点が残念です。
やはり低回転域で自分も楽しむ、人に聴いて
もらうマフラーです。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 13:52:44.03 ID:3aAuPOD2d.net
>>857
>>864
最初にコメントしようと思いましたが、ラゲッジからのこもり音。この音が一番気になりました。信号待ち、アイドリングでは確かにノー
マルにはないマフラーの存在を感じます。
低音が響いています。後席の人は気になる人
は気になると思います。元が静かなだけにそ
の状態を知っている人は指摘してくるかも知
れません。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 14:06:13.51 ID:B/Nf7VnA0.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
マフラー変更後の性能に関して情報が全く出てこないということは体感できるほど変化が無いって事なのでは。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 14:08:26.45 ID:B/Nf7VnA0.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nagato.gif
うがった見方をすると性能が下がるけれど言いたくないから黙っている説もあり…

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 14:15:59.62 ID:3aAuPOD2d.net
>>857
走行性能ですが、確実に低速トルクがなくなります。かといって失った分が上に上乗せされて
いるかというと、そこもわかりにくいです。
きっと抜けが良い分、多少はレスポンスが向上しているのでしょう。
それと気になった点として、低速域で燃調が薄いのか、不安定になる時もありました。マップが学習してくると変わるのでしょう。
以上、マフラー交換して2ヶ月の感想を述べました。素人ですし、個人的な感想ですので悪し
からずご了承ください。
私的には、見た目が良くなり、アイドリング〜
低回転域の音が良くなり満足しています。
走行性能も低速が少し抜けてドンツキが減って
乗りやすくなったと感じています。
長文失礼しました。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 14:17:05.54 ID:FDk7lvLsa.net
よく勘違いしてるけどこもり音ってのは20〜300Hzの圧を感じる要な音質の事で車内に響くマフラー音の事じゃないぞ
こもり音はずっと聴いてると頭が痛くなるけどただ音が大きくなっただけならうるさいだけでこもり音じゃないよ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 14:29:11.81 ID:iYB74rNE0.net
>>869

丁寧に解説戴きありがとうございました。
お時間があれば下記の件を教えて下さい。

> 走行性能も低速が少し抜けてドンツキが減って
> 乗りやすくなったと感じています。

「低速が抜け」た場合、ノーマルと同程度にアクセルを踏んだら、
パワー感が無い(低速トルクが減った)と感じるでしょうか?
その場合素人の私には、乗りやすいと感じられないのでは?
と思ってしまいます。

> ドンツキが減って乗りやすくなった

と関係がありますか?
ドンツキの意味もよくわからない素人ですみません。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 15:24:57.57 ID:Mv7kOtPp0.net
>>869
詳細ありがとうございます!!
ドンツキはCVT特有の低速ギクシャクの事ですかね。
結果的に扱いやすくなるのは良さそうですが、後ろの音が大きくなるのは家族から拒否されそうですわ…

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 19:30:16.08 ID:BxcVeUS10.net
>>863
人の価値観はそれぞれだけど、
自分は、ドロドロ音は物理的に不都合な排気干渉音だから、好きになれないなあ
あと、アメリカンバイクのバルブタイミングの狂ったドコドコ音も嫌い

やっぱりシュイーンとかクォーンとか滑らかな音と共にパワーが盛り上がってくるのが好きだ
スバルも等長配管になってから買った

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 19:53:46.91 ID:39R/H6nc0.net
>>852
クールシートはおならをすかせ無いから気をつけて。あっという間に車の中におならの臭いが行き渡る

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 20:45:46.77 ID:o17zXUTSa.net
>>871
STIパフォーマンスマフラーに換えると発進時は確実に乗りにくくなるよ
誰にでもお勧めできるマフラーでないことは確かです

でも中速域の加速は確実に気持ち良くなるよ
特にドライブモードをSにした時の相性は抜群に良いです

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 21:42:12.50 ID:E6f5PtWO0.net
>>871
ツキが強い感じとは軽くアクセルを踏んだつもりが、思った以上にグわっと出ること
踏み加減が難しい
だから抜けの良いアフターメーカーのマフラーへ交換することで踏んだ時にグわっと
出るのが少しは解消されるからそれを良しとするなら改善
低速の鼓動感を楽しむ踏み方だと確実に交換前の加速以下なので、遅いと思ったら
踏むしかない

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 22:03:03.17 ID:E6f5PtWO0.net
パイプ径が大きいし排圧がかからないけどテールの太鼓部分の交換なので基本特性は
変わらない
発進時のトルクが減った感はあるけど、そのうち慣れますよ
>>872
音に敏感な人とか内緒で交換したらバレるかもです
ウチは今のところ見た目も音も交換がバレていません
興味がない人は所詮そんなもんです

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 23:46:50.43 ID:EBUPZ7zld.net
納車時からマフラー交換してるから、ノーマル試乗させてもらおうかなぁ

正直交換済み状態でも個人的には十分トルクあるw

マフラー音聞いてるだけで幸せなんでどうでもいいまであるけど

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 23:55:27.16 ID:D0gLcTQp0.net
>>859
マジですか!
今度乗ったとき試してみます
thanks!!

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