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【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ215【LEGACY】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/17(木) 22:40:24.43 ID:JGDiFGHia.net
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★スレ立て時↑が3行になるようコピペして下さい （先頭の「!」を忘れないように注意）
2003年5月発売の｢4代目(BP/BL)レガシィ｣について語るスレです
■4代目レガシィ型番 (ワゴン: BP)(セダン: BL)
□アプライドモデル
A型[2003.5 ～ 2004.4]
B型[2004.5 ～ 2005.5]
C型[2005.6 ～ 2006.5]
D型[2006.6 ～ 2007.4] 後期／SIﾄﾞﾗｲﾌﾞ搭載／ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ／ECU32bit化
E型[2007.5 ～ 2008.4] AT車ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄにﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞ機能搭載(3.0RはD型から)
F型[2008.5 ～ 2009.4] ｱｲｻｲﾄ登場／ﾛﾝｸﾞﾗｲﾌｸｰﾗﾝﾄ？
前スレ
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ212【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1610229312/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ213【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614429764/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ214【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1619230727/
■Webカタログ
<B4> https://ucar.subaru....0&getyear=200306
<ツーリングワゴン> https://ucar.subaru....1&getyear=200305
<アウトバック> https://ucar.subaru....2&getyear=200310
■取扱説明書(PDF) ※A～D型は欠番
<E型> http://www.subaru.jp...gacy/le01/index.html
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- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/17(木) 22:41:20.86 ID:JGDiFGHia.net
- 【｢2.0GT｣ と ｢2.0GTスペックB｣ の主な違い】
・タイヤサイズアップ（215/45R17→215/45R18）
・ギア比・ファイナル変更（加速重視）
・後期MT車のみリヤデフ変更（ビスカス→トルセン）
・専用外装
・専用チューンのサスペンション
※エンジン/吸排気系/ブレーキは同じ
※D型以降のMT車のみ6MT (TY85)
※D型以降は強化ボディ
【｢2.0GTスペックB｣ と ｢S402｣ の主な違い】
・2.5iベースのマル改車
・タイヤ・ホイール変更（235/40R18）
・ブレンボブレーキ
・STIパーツてんこ盛り（フレキシブルフロント３点/リヤ１点セット、ピロ足、etc.）
・専用ワイドボディ
・専用内装
・専用チューンの2.5Lターボ（XT仕様と異なり等長等爆）
・専用ECU
・専用ステアリングレシオ
※「専用」となっているパーツは車検証の提示無しでは注文不可
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/17(木) 22:42:11.22 ID:JGDiFGHia.net
- 【タイヤ＆ホイールのサイズについて】
※全車共通の仕様は『P.C.D. 100mm／5穴』.
※カッコ内は純正サイズ(タイヤ)<リム幅／インセット>
【17インチ以上適合】
S402 (235/40R18)<8J／53mm> ※ブレンボに当たらないこと
tuned by STI 2007 (225/40R18)<7.5JJ／55mm> ※ブレンボに当たらないこと
2.0GTスペックB, 3.0RスペックB (215/45R18)<7.0J／55mm>
2.0GT, 2.5i SI-CRUISE, 3.0R (215/45R17)<7.0J／55mm>
アウトバック 3.0R, 2.5i SI-CRUISE, 2.5XT (215/55R17)<7.0J／48mm>
【16インチ以上適合】
2.0R, 2.5i (215/45R17)<7.0J／55mm>
アウトバック 2.5i (215/55R17)<7.0J／48mm>
【15インチ以上適合】
2.0i (205/55R16)<6.5J／55mm>
■タイヤサイズのマッチングは下記URLで調べられます。
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/17(木) 22:42:43.79 ID:JGDiFGHia.net
- ■ECUリセット後の手順（ECU学習まで）.
アーシングやら何やらDIYしてるとバッテリー端子を外すことが多いので調べてみました。
ECUリセット後は２つのことが必要です。
?装着直後のイグニッションON
バッテリー取付け後に電子制御スロットルの初期診断が行われている。
そのためエンジン始動はイグニッションスイッチをONにして10秒以上経過してから行う。
?ECU学習
ECUの学習方法ですが、実際は10～50km程度走れば問題ないと思います。
ただし、スバル車の場合キースイッチのON/OFFで区切りをつけてますので、
アイドリングを5～10分程度させた後、一度OFFにして再度ONにしてアイドリング
といった具合に繰り返すことで学習できます。
また、距離にして30mごとといったレベルで常に学習＆更新していきますので、
アイドリング学習を行い実走行することでさらに学習度は高まります。
ですが学習機能は常に働いているので特別に意識する必要はありません。
学習度合いが高まる程に制御精度は高まりますのでアイドリング学習は行った方がより良いでしょう。
※エンジンをかける際?で、イモビの通信の関係でイグニッションON後
メーターのオープニングセレモニーを終わってからエンジンをかける方がいいそうです。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/17(木) 22:43:22.01 ID:JGDiFGHia.net
- ■ECU書き換え後・・・
まず?をやる！
その後、エアコンオフで10分間のアイドリング！
そのままエアコンオンで10分間のアイドリング！
■峠を走ったりシャシダイに乗せたりした後は20分ぐらいエアコンOFFでアイドリングさせる！
高負荷での微妙なノッキングとかで不調になった状態を、回復できる場合があるそうです。
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa72-3r4S [111.239.169.112])[sage] 投稿日：2021/02/27(土) 22:01:59.53 ID:ABjxPsaFa [10/12]
【BP、BLレガシィの評価】※ネタなので気を悪くしないでね
GT AT 標準
GT MT パワフル
2.0i AT 堅実
2.0i MT 珍種
2.0R AT ハズレ
2.0R MT マニア
3.0R AT 欧州的
3.0R MT 変態
アウトバック 助っ人外国人
スペックB、S402、tuned by STIなど 個性が大事、または人と違うことがかっこいいと思ってる人
2.5i ・・・・・・都市伝説
■最後に
時々、やれ前期はコストがかかっていて後期はコストダウンされているだの
前期は乗り心地が悪く後期は装備も充実してるだのと言い争いになることがありますが
この世代のレガシィは全般的にお金がかかっています。
前期型で得たノウハウを元に後期型は部品選定の合理化やボディ補強・走行性能の向上が図られています。
一概にどっちが良いではなく、どちらもスバルが本気で作ったクルマだということを理解して仲良くしましょ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/17(木) 22:43:50.51 ID:JGDiFGHia.net
- 【BL/BPのAWDシステム】
BL/BPで採用されたAWDシステムは3種類。
MT車(全グレード)はビスカスカップリングによる差動制限付きセンターデフ。
トルク配分はベベルギア式50:50固定。
AT車のうち、2.0GT, 3.0Rと、2.5iの一部は
VTD-AWDと呼ばれる電子制御による差動制限付きセンターデフ。
遊星ギア式による不等配分で、基本配分F:R=45:55、45:55～55:45まで可変。
そのほかのAT車はACT-4と呼ばれる、
他社でいうとスタンバイ四駆に近いシステム。
ただしスバルのシステムは基本配分F:R=60:40で
リアにも駆動力を配分しており、50:50～100:0まで可変。
MT車にもVTD-AWD付かないの？と思うかもしれないが、
ATフルードのポンプ圧を利用してるのでMT車には採用できず
インプSTIのDCCDのような凝った仕組みが必要。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/17(木) 23:42:11.04 ID:kgSJWdeG0.net
- 乙です
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/17(木) 23:46:45.32 ID:oghOOa0X0.net
- >>1乙
いくらでも治したいところが出てくるお年頃ですな……
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/17(木) 23:50:07.20 ID:mWrbFoLc0.net
- いちおつ！
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/18(金) 08:35:39.77 ID:nTtPXYYk0.net
- １乙です！5ちゃん認証エラー復活おめ！
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/18(金) 08:58:25.35 ID:zPrrUPfh0.net
- 一乙！
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/18(金) 17:25:20.61 ID:CCdZjFjH0.net
- 一乙です
トランクボードの折れたフックが昨日届きました
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 08:35:38.79 ID:pLmMarJSa.net
- 一乙です。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 08:39:17.87 ID:pLmMarJSa.net
- >>12 私もフック折ってました。
寺で注文ですか？
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 09:16:25.69 ID:vz2WX87L0.net
- 出向先の会社の社用車がレガシィツーリングワゴン3.0Rだったが高速道路での安定感が物凄いな
ほとんどブレなくて矢のように突き進む感じ
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 10:03:51.22 ID:6qehqxHPa.net
- 俺も初めて乗った時「なんだこの車！スピードが上がるほど安定する！」と驚いた
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 10:55:02.80 ID:wJ6L32QzM.net
- カーボンフリーの時代なんだから新しい車で環境を考えないと。古い車にいつまでも乗っていてはだめ。
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 12:18:14.18 ID:y1YhYco5d.net
- >>14
Dでも買えるけどモノタロウで注文しました
https://www.monotaro.com/p/7450/3765/
交換も簡単、B型BLEにバッチリ付いてます
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 12:22:03.80 ID:kB8a4ztUd.net
- テスラにでも乗ってどうぞ
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 12:58:49.16 ID:hUdVThlLp.net
- 当方bp5前乗りですが、フロントガラスを紫外線カットのほんのりミラータイプに変えたいんですが、クールベール以外は選択肢がないのでしょうか？クールベールはミラータイプじゃ無さそうなので、出来ればミラータイプが良いのですが…
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 13:06:24.48 ID:QQhc1wfPa.net
- ﾃﾝﾌﾟﾚいかれとるから作り直した方がﾖｸﾈｶ
>>20
クールベールに換えたけど注文生産になってるから注意
１か月はかかんなかった
風切り音も小さくなったよ
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 14:01:23.94 ID:2NGtX6JLa.net
- >>18 14です、今注文しました。
情報ありがとうございました。
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 14:10:23.20 ID:hUdVThlLp.net
- >>21
回答ありがとうございます。
ちなみにクールベールは実物見た事ないんですが、表面の反射はどんな感じなのでしょうか？少しミラーっぽくなっている物が希望なんですが、ウェブの画像では判断できなくて、悩んどります。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 16:44:10.55 ID:7O6qh8Lj0.net
- 昼買い物に出かけたらヤリスクロスと新型のXトレイル走ってたわ
小樽も結構金持ちいんね、どこで働いてるか知らんけど
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 17:03:27.94 ID:xnXFyd0Y0.net
- 残価設定で乗ってる人も多数居るので金持ちとは限らない
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 17:03:34.03 ID:Wj/yV0g7M.net
- この型のレガシィ買いました。当初は別の車を買う予定でしたが隣に置いてあったこの車がやけに綺麗で衝動買いしてしまいました。3.0でなかなか珍しいとのこと。atで黒っぽい青です
このスレで勉強させていただきます
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 17:07:59.70 ID:UGmq/1TMa.net
- スレタイがアレですが3.0Rスレもあります
【孤高】レガシィ H6総合 Part7【変態】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613645527/
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 17:46:52.70 ID:ZkB0P469d.net
- >>23
ミラー様の反射は感じない
熱線も付いてるし純正と見分けつかないんじゃないかな
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 18:01:31.03 ID:/NdUDPrqa.net
- すみません。教えてください。
BPD型に乗っております。非マッキンで純正オーディオがついています。オーディオエアコン一体型です。
上部小物入れのところに1Dinのサイバーナビ0999を取付けて、オーディオやラジオなどは純正オーディオではなくてナビから入力出力しているため、純正オーディオは全て機能しない仕様にしています。エアコンは機能してます。
そこでですが、マッキンのパネルが美しく憧れてます。そこで、マッキンのオーディオエアコン一体型に偽装可能でしょうか？マッキンは機能しなくていいです。マッキンの外観だけで良いです。カプラーはそのまま使えるとか何か情報ありましたらよろしくお願いします。
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 21:16:23.56 ID:TMUlKRrh0.net
- >>28
有難うございます！他の選択肢が無さそうだし、クールベール装着してみようと思います。
情報ありがとうございました！
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 22:00:41.66 ID:f3bttxrd0.net
- クールベールにヒーター熱線無いんだっけ？
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/20(日) 10:06:21.25 ID:aEeu56fWd.net
- アーバングレーって色褪せすると苔色になってくな
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/20(日) 11:59:00.86 ID:pYBtc3y/0.net
- スレ立て乙
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/20(日) 12:12:27.33 ID:CAOTjZgc0.net
- >>32
鉄粉が酷いだけでは？ 一度鉄粉落とし入っているシャンプーで洗ってみるといいかもしれんね
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/20(日) 12:46:12.37 ID:xHHlOO8pp.net
- 今まで気になってなかったけど、他人にエアコンのクラッチ音がデカイと言われたら気になり始めた…
みんなのはあのカチッて音はそんなに鳴らないのかね？
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/20(日) 13:00:50.06 ID:igcO/EG60.net
- 無問題
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/20(日) 13:14:17.88 ID:eMEyQaRB0.net
- 基本設計が20年前の車なんだし細けーことはキニシナイ
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/20(日) 14:13:17.15 ID:tH8vOGhJ0.net
- >>35
鳴る
それは仕方ないよ
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/20(日) 16:23:12.94 ID:9vQ/ZZLSa.net
- 私もBFから乗り換えた時、コンプレッサーのクラッチ音が気になった覚えが有る。
1ヶ月も乗ったら慣れたよ。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/20(日) 18:06:51.10 ID:xHHlOO8pp.net
- やっぱりみんなもカチカチいってるのね
中古で距離少ないエアコンコンプレッサー買って交換しようと思ってたけど真空引きと添加剤で済ませることにするわ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/20(日) 18:34:25.04 ID:j304wfq50.net
- 俺が鈍いのかカチカチ音しない
それはA/Cオートの場合かな？
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/20(日) 18:37:40.01 ID:C0n8wci10.net
- 添加剤はコンプレッサーの潤滑剤じゃないのかな。
カチカチ音は電磁クラッチの方かと。
入れるのは別に反対はしないけど。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/20(日) 18:47:16.76 ID:A24LCE8E0.net
- 昔、電磁クラッチが減ってきてカチカチ音減らすのにクラッチのシムを少し抜く裏ワザてあったなー。何枚か入ってる前提やけど。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/20(日) 20:10:09.89 ID:tH8vOGhJ0.net
- >>40
おれ別件でエアコンコンプ交換しましたが、音は変わらなかったですよ〜
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/20(日) 22:29:34.30 ID:xHHlOO8pp.net
- >>44
おおー！情報サンクス！
クラッチが入る頻度もそんなに変わらずでした？
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/21(月) 00:09:44.11 ID:V4OGm7MJ0.net
- >>45
今までもそんなに気にしたことなかったですが特段変わったようには思えませんでしたよ！
一度あの付近から異音がして保証で交換しました
ウィーンっていう。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/21(月) 01:09:32.18 ID:l6to2Nqw0.net
- Core701注文したよ
楽しみ
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/21(月) 08:52:06.44 ID:0ghJR+7Aa.net
- あれバカ高いだけであんまりよ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/21(月) 16:49:25.34 ID:IGhpC4nj0.net
- ボンネットに穴ボコ開いてるから余計エンジンルームの音が聞こえるんじゃね
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/21(月) 19:20:33.27 ID:l6to2Nqw0.net
- ドア内側のウエザストリップ左右がようやく出荷された……今度の土日にでも交換するか
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/21(月) 21:22:38.68 ID:V4OGm7MJ0.net
- みんなアベトモさん動画見て発注してるのかな
モノタロウ入荷待ちだったよね
ちなみに純正部品はディーラーで頼んでも変わらなかった気がする
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/22(火) 01:05:04.50 ID:uE4pAUhKd.net
- オートライトレベライザーの警告灯が点灯したけど、センサー交換しないとやばいかな。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/22(火) 12:08:08.76 ID:c5DEoo+pM.net
- 燃料ポンプ SARDのインタンク式130l/hならecuそのままでも問題無いのかな？
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/22(火) 12:45:52.03 ID:fn96T1SW0.net
- >>51
俺は前にキャンセル食らって再注文した口で
そのアベトモとやらは無関係だよ
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/22(火) 12:51:10.44 ID:evXAak3Nd.net
- >>51
そうなの？自動車部品10%オフの日は純正部品は対象外なの？
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/22(火) 12:54:34.11 ID:AntPdWVyp.net
- ドアの ロック側のワイヤーについてるプラパーツ折っちゃった
個別でワイヤーだけ頼める？
もしくはなんかいい補修方法ない？
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/22(火) 14:15:33.06 ID:fn96T1SW0.net
- >>55
モノタロウ全品10%オフの日に頼んだよ
ちゃんと割引された。
自動車用品割引の日は知らんけど
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/22(火) 14:17:11.58 ID:fn96T1SW0.net
- >>56
プラリペアではいかんか？
部品出るならそれが一番だが
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/22(火) 17:52:33.38 ID:evXAak3Nd.net
- >>57
サンキュー今度はその日に頼むわ
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/22(火) 21:11:21.63 ID:9S9H0I8l0.net
- >>35
今どきの車は可変なんだろうけど、古い車はクラッチでon/offだからねぇ
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/22(火) 21:27:13.49 ID:ClD0XRJzM.net
- >>35
今時のハイブリッドは、エンジンの力でエアコン回さないでモーターで回してるから
電磁クラッチ付いてないコンプレッサーとかもあるんじゃ？
可変容量、可変速度モーター、クラッチ無しとか
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/24(木) 05:15:47.45 ID:LdGdD418a.net
- ウチのBPは、エアコンオンオフ関係無く燃費一緒。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/24(木) 06:26:13.13 ID:rGH3gsy20.net
- スペbMT街乗り7～8 長距離10～12程度
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/24(木) 18:51:15.50 ID:EQGeIAcD0.net
- >>56
俺はホムセンの強力接着剤で誤魔化した
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 08:20:05.54 ID:tOA0/a/fd.net
- 先日タイヤ屋でオイル交換して、Fより少し下まで入れましたって言われて、数日後、冷えている状態でゲージ見たらFより2,3mmくらい上だったんだけど、抜いた方がいいかな？
そのタイヤ屋に電話したら、うちは下抜きしかやってないので少しだけ抜くのは無理ですと断られたので、今後はちゃんとした車屋さんでやろうと思います。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 09:12:22.53 ID:43LIfCrTd.net
- HiLoの真ん中だと冷えた時にHiに来るのに
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 09:14:33.54 ID:yjGbWbhm0.net
- 抜いたほうがいいかと聞かれたら 抜いた方がいいと答えるかな。
とこで換えてもいいだろうけど、ちゃんと適正量を伝えておけば済む話でしょ。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 09:27:18.60 ID:P8gEvzf/0.net
- 今日10年乗ったBPを降りる
学生の時からずっと乗りたいと思ってて社会人になってすぐローン組んで乗った50thアニバーサリー
重課税になっても全然苦じゃ無くて
仕事でミスった時悔しくて車の中で泣いた
ほんとに良い車だったよ、ありがとう
ここもずっと見てたがすごく参考になった
チラ裏ごめん
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 10:11:35.67 ID:fQ/eU2lB0.net
- >>68
乙
次はレヴォーグ？
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 10:21:05.35 ID:c40vypjO0.net
- >>65
レベルゲージもある程度余裕もって線がひかれてるからその程度なら大丈夫だと思う
どうしても気になるならゲージの口からシリコンホース突っ込んで抜けばいいかもね
あとその程度の廃油（多分数百ミリリットル程度）ならウエスやペーパータオルに染み込ませて燃えるゴミに出せばいいぞ
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 10:21:50.53 ID:c40vypjO0.net
- >>68
お疲れさん
またどこかの車種別スレで会おう
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 11:17:23.70 ID:944OA78na.net
- >>68
お疲れ様
次もいい出会いがあることを祈る
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 12:17:13.33 ID:iUfMda2g0.net
- >>68
親が死んでも泣かなかったけどペットが死んだ時と車を廃車にする時はマジ泣いた
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 12:22:41.81 ID:tOA0/a/fd.net
- >66 >>67
今度から、 LとHの真ん中でお願いしたいと思います。ありがとうございます。
>>70
添加剤入れようと思って、更に増えてしまうので、シャンプーボトルか何かで簡易的に抜いてみます。ありがとうございます。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 12:29:24.92 ID:J9aTz33wM.net
- >>68
なんかシンプルで泣けてくるな
愛を感じたわ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 13:29:48.85 ID:P8gEvzf/0.net
- >>69
ボルボV90T6
どうしてもレヴォーグはBPと比べてしまって乗れなかった
でもツーリングワゴンが好きでそこからも離れられなかった
ターボからも離れられなかった
今日ピカピカに洗車したよ、夕方にはお別れだ
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 15:25:32.66 ID:QNdxDb850.net
- >>68
20万キロのスバルのCMみたいだね
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 15:46:01.54 ID:fLl7ZPgi0.net
- >>77
あのCMはBHだったか？
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 16:01:51.98 ID:a6EFzgrod.net
- >>74
某有名チューナーにEJ20の場合むしろそのくらい入れた方がいいと言われたよ。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 16:26:41.29 ID:JtWDUQsgd.net
- Hの2～3mm上くらいどうってことないと思うけどね
その上さらに添加剤足したとしても
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 18:24:42.55 ID:xYYHvbsw0.net
- 恥ずかしながら気を抜いた時にたまにエンストするんですがエンストした時に下の方から金属音？(ガチャガチャみたいな)がするんですが何か壊れた音、外れた音ですか？その後の走行は問題無いです
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 18:59:46.81 ID:8nIKwnkep.net
- >>76
いい車いったなー。俺もBP降りるなら欧州車予定だわ
最後まで面倒みてあげたBPは若い子が買ってまた大切にしてくれるさ
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 19:15:01.49 ID:fhIuPuH/0.net
- >>81
衝撃を伴うようなエンストなら普通じゃない？
俺も回転合ってないギアチェンジしたりすると「コン」っていう
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 20:12:15.33 ID:QNdxDb850.net
- >>78
そうだね
あんなドラマチックなCM作れるのに最近読んだ雑誌の裏のスバルの宣伝に「クルマはスマホ」ってあって吹いた
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 21:49:08.84 ID:RFW+dJT20.net
- >>74
自分もちょうど同じように気にしてました。
自分でオイル交換したんですが、ちゃんと抜いたのに、適正量入れたのに少し多かったんです。
ディーラー聞いたら、完全に空の状態で適正量なので、少し多くなってしまうことが多いとのことでした。
またFより少し多い程度ならなんら問題ないとのことです。
レベルゲージのねじれてる部分までとかだったら多すぎかもとのことです。
なので自分は今回はそのままです
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 21:54:09.99 ID:EjgGUirn0.net
- オイル抜いてフィルターも変えて4L入れていつもどおりゲージの真ん中くらいでよしと思ってたけど1週間くらい動かしてない状態でゲージ確認したらFより僅かに上だったわ
時間おくと結構落ちてくるんだな
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 21:59:03.81 ID:yjGbWbhm0.net
- >>86
フィルター替えて4Lは少ないんじゃないの？
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 22:01:57.07 ID:Egqj/bwja.net
- 俺も15万キロ走った3.0Rのリヤ車速センサー修理を諦めて売ったが
次車物色中に程度のいい全く同じ仕様の3.0Rを見つけてしまって即決乗り換え
今は2号さんで実質4年目気分ですw
今度はバルブボディ交換でも載せ替えでも直そうかな
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 22:11:22.96 ID:kM/jGW64M.net
- >>88
リアの車速センサー？
タイヤの所に付いてるABSのセンサーのことですか？
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 22:42:16.31 ID:RFW+dJT20.net
- >>87
本来は少ないね
でもゲージはそのくらいでちょうど良くなること多い。
ぶっちゃけ2リットルでも普通に走る分には大丈夫です
とディーラーの人言ってたよ 笑
許容範囲は広いらしい
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 23:21:01.47 ID:Egqj/bwja.net
- >>89
ATバルブボディに組み込まれてるセンサーです
ABSセンサーやATF温度センサーとはまた別のもの
単品では部品が出なくてバルブボディASSY交換だそうな
ディーラーだと工賃込み20万円コース
個人工場だと海外からセンサー単品で取って半額というところもあるけどね
でもそこだけやるなら次はAT載せ替えかなと思ってる
15万キロ行けばATもヤれてるだろうし
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 23:30:37.89 ID:a6EFzgrod.net
- やっぱり長く乗るならMTだな
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/25(金) 23:54:26.29 ID:J20TvSki0.net
- >>65 です。
多くの皆さんのご意見ありがとうございます。
先程、320ccほど抜いた結果、Fより5mm下くらいになりました。試乗してみたところ、エンジンの吹け上がりが明らかに軽くなりました。
次回からはちょっと少なめでオーダーしたいと思います。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/26(土) 07:00:26.79 ID:3Jvx3L1n0.net
- 最近BPスペb5MT C15万キロのクラッチとフライホイールをディーラー交換した
工賃込み28万也
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/26(土) 08:42:50.02 ID:p2Ce76lJ0.net
- 私はこれから車検でサスペンション一式とブレーキパッド・ローターを持ち込み交換にウェザーストリップ交換で合計25万円やってきまっす
買った部品代入れたら30万ですね…そのあとアライメント調整やらインジェクターとプラグ交換やらやるつもりなので更にちょっとかかります
でも迷わずそうしようって思える車に出会えてよかった
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/26(土) 08:48:05.88 ID:DCiPtGCZ0.net
- >>94
フライホイールはまだ問題ないというので
クラッチだけデラで交換したら17万くらいだった(F型スペB 6MT)
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/26(土) 09:05:20.13 ID:f9d93QpKa.net
- MTも経年劣化を修理したら費用はATと変わらんぐらいか
変速機は可動部が多いうえ摩擦という摩耗必至のメカニズムに頼る構造だから
どうしても年数や距離でいずれ修理交換には迫られるやね
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/26(土) 10:10:23.04 ID:/9udyecdd.net
- 多分5MTの基本的な設計はBGのB型以降殆ど変わって無いだろうね
俺はBG5C型GTB-LIMITEDに13万km位乗ったけどクラッチのジャダー位しかトラブルなかったな
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/26(土) 11:34:48.56 ID:WXM81OsV0.net
- ガラスのミッションだっけ？
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/26(土) 12:00:54.15 ID:/FyPype+a.net
- ガラスのミッションなんていつの話してんだ
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/26(土) 12:06:11.26 ID:sWn8qf3Na.net
- BC5とかGC8とかのじゃなかった？
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/26(土) 12:12:30.41 ID:/9udyecdd.net
- ガラスのミッションはBG5A型迄とGC8C型迄だった筈
但しGC8のCⅡ型はGC8のD型と同じマニュアルを採用
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/26(土) 12:46:44.98 ID:sqqNrUde0.net
- >>87
何をもって少ないとするかじゃないの
①説明書の規定量よりは少ない
②すぐに確認してゲージのFにも足りない
③すぐに確認してゲージの真ん中くらいには足りる
④1週間ほど放置するとゲージのFを越える
俺は③をもって足りると考えてる
なんなら④でほんの少し不安になるくらい
別に説明書通り4.2入れてもいいけどそれでゲージのFになるわけでもなく気持ちFよりになるだけだろ
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/26(土) 13:38:54.81 ID:vbkDODS9M.net
- >>103
普通はマニュアルの指示値でしょ。
フィルター交換時は4.3L？
水平対向エンジンは、入れた直後は ゲージになかなか反映しないから、ちょっとエンジン回してチェックとかしないと>>65のタイヤ屋のようになると。
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/26(土) 13:51:34.69 ID:sqqNrUde0.net
- 普通って何かね
200ccくらいで多いも少ないもねーわ
粘度も交換時期もマニュアルの指示通りなのかな
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/26(土) 16:29:28.98 ID:IjmN22CGd.net
- ちょっとオイル量多いだけでわざわざ抜くなんてずいぶんマメだね。大して意味もないけども…
500mlくらい多くてもなんの問題もないんだけどな
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/26(土) 16:51:18.85 ID:kICJpe+qa.net
- うん、規定量より数百ccならなにも問題ないって言ってたー
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/26(土) 19:49:06.47 ID:RhryG226M.net
- この車のエンジンはフィルター交換でも 4Lで大丈夫。前の型はちょっと足さないといけなかった
Dの人のお話し
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/27(日) 06:57:59.98 ID:kqhwcEC6p.net
- 比べるものじゃないけどデフオイルなんて注ぎ口から溢れたら規定量というアバウト設定だし、単純な動きしかしないところって適当
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/27(日) 07:16:45.80 ID:PdwGzkIh0.net
- カストロール4L缶は4L以上(4.2とか)入ってるってショップのメカニックから聞いた
なのでフィルター交換時はカストロールEDGEにしてる
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/27(日) 07:29:19.20 ID:kqhwcEC6p.net
- >>110
エッジはジョッキで測ると4Lの目盛に届かないぞ
ジョッキの目盛も怪しいもんだが4L以上入ってるのは嘘松
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/27(日) 09:58:39.39 ID:lDKM2qFkM.net
- 今どき、容量の誤差なんてほとんどゼロのレベルでしょ。量り売りじゃあるまいし。
聞いた話だけと とか、…らしいよ とかは、ちゃんと情報の選別をしないと痛い目にあいそう。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/27(日) 17:20:13.21 ID:vQcjLT0H0.net
- >>108
そだなー、B型スペBのATだったけど、抜けが悪いのか3.5リットル位だったな
フィルター交換でも4リットルで余る位
オイルパン形状ってアプライドで何回か変わってるよね？
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/27(日) 19:43:49.78 ID:bjPNLqOz0.net
- ブレーキジャダーが酷くてローターとパッド新品に変えたのに直らず、ホイールバランスも問題なし
今日問題のないローターを借りて変えてみてもジャダーあり
キャリパーOHして直らなかったらぶっ壊してやる！ｳｵｵｵｵ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/27(日) 19:48:56.91 ID:9vjfVDLu0.net
- >>114
どうみてもハブベアリング不良
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/27(日) 19:52:14.68 ID:bjPNLqOz0.net
- >>115
それもまたみてもらったりもしたんだけとガタもなんもないんだよ…
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/27(日) 20:32:19.89 ID:JfavCFMg0.net
- >>116
ガタが出るのはベアリングが末期になってから。
ローターの振れを測れば異常の有無は分かる。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/27(日) 20:39:26.77 ID:Aehnvp/oM.net
- >>117
ガタガタやっても分からない程度のハブのガタでローターが片減りしてジャダー出てるなら、
相殺するためにローター半回転ずらして取り付けたら直りそうな気がするけど
ちなみに114さんはハブベアリング交換したことはありますか？現在何万キロですか？
15万キロ無交換なら、無条件で4輪ハブベアリング交換しても良い気はするけど
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/27(日) 20:51:46.36 ID:bjPNLqOz0.net
- >>117
なるほど…ローターの振れは測ってないけど、手でローター回したらパッドに当たる音に差があったから新品なのに歪んでるのか嘘だろとは思ってました
>>118
ローターは新品なので片減りもなんもしてない状態です。
ハブ未交換で10万キロ超えたばかりのところです
ブレーキOHよりもハブ交換した方がいいのだろうか…
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/27(日) 21:46:56.03 ID:kqhwcEC6p.net
- >>119
キャリパーOHもハブ交換両方やった方がいい
ローター変えたなら尚更OH推奨
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/27(日) 21:49:21.55 ID:irp7vWxX0.net
- 四輪浮かしてタイヤ外して、エンジンかけて走行してディスクブレを見る
（タイヤ回転早すぎるとわかりにくいので、ブレーキ踏みながらがいいかも）
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/27(日) 22:13:08.93 ID:4JOgVZf20.net
- >>119
ローター外したらベアリング見えんかな？
何かしらベアリングに問題がある時は、グリース漏れを併発しているケースが多い。
シールの淵の滲みが目立つようならベアリング交換が推奨。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/27(日) 22:29:02.89 ID:bjPNLqOz0.net
- >>120
予算的に両方は厳しいなぁ…なんせ壊れたETCとバックカメラ注文済みなもんで…
両方やった方がいいってのは本当にそうなんですけどね。
>>121
ウマは2個しか持ってなくて…すんません
>>122
頭にハブがジャダーの原因なんてなかったもんで見てないんですよね。ガタが出てから変えるものだと。
しかしキャリパーも固着もなく問題なさそう言われてハブにちょっとガタがあるって所見だったのでハブの方が怪しいかもしれませんね。
またローター戻さないといけないのでその時見てみます。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/27(日) 22:51:19.92 ID:Pt7K3S2v0.net
- リアドアの後ろ側にセンチュリーのウエザーストリップつけた
評判通りぴったりね。これは良い
あとはフロントグリルのクリアが剥げてきたので、標準のを戻して塗装準備……
網の部分の黒も禿げちゃってみっともないのだ
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/28(月) 01:23:54.35 ID:wV+PGILo0.net
- ハブベアリングはでらでフロント左右交換して税込み66,000円くらい。
工賃は1輪あたり8000円ほどで1時間作業らしいので、
街中の民間工場とか持っていくよりデラに頼んだほうが安心。
スバル車に慣れてない工場はABSセンサーぶっ壊すことがあるらしいので。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/28(月) 06:00:56.40 ID:CVKPGSk90.net
- >>125
部品代だけで5万もするの？それにしても高いなぁ
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/28(月) 06:24:33.64 ID:iGZLO2WV0.net
- >>126
んなこたぁない
GMB製のだとその1/5だし町工場で工賃も安くできる
そこには信頼できるレガ乗ってた整備士がいるし今でも全く問題ない
ここは寺信奉がひどすぎる
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/28(月) 07:41:56.37 ID:WFacbxvfM.net
- >>119
ハブとローター
ローターとホイル
の接触面はゴミとか挟まって無く、ぴったり平行でないとダメだけど
ハブってローターとの接触面が錆びてることあるから
その時はローター取り付ける前に金属ブラシとかでサビ取り除かないとダメだよ
ローター斜めに取り付いてジャダー出るでしょう
ローターは新品らしいから、ローター裏面はさびてないだろうけど
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/28(月) 09:04:40.62 ID:z5YSlNFOd.net
- >>127
俺は自分でGMB製の入れたからDは高いなとおもっただけ。左右で1万だもんな
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/28(月) 10:05:06.66 ID:WI52LUyUa.net
- >>128
それも怪しいなと思ってこれでもかって言うくらいブラシでゴシゴシしてパーツクリーナーで洗浄しまくって再取り付けしたんだけどダメだったんですよね。
ジャダー3年間放置してたのがよくなかった…
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/28(月) 10:52:46.11 ID:oFhxmbq20.net
- 20分程走行してエンジンが温まってきた後、停車時から1速入れようとするとめちゃめちゃ入りにくいんだけど理由わかる方いますか？
エンジン始動直後は普通に入ります
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/28(月) 13:33:52.76 ID:kgxABZ6Tp.net
- 先ずはクラッチフルード交換
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/28(月) 17:08:35.00 ID:BCkwlGriM.net
- 質問なんですどダッシュボードの上についてる純正ナビを外して1dinのオーディオをつけることは可能ですか？
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/28(月) 17:29:09.85 ID:1KJSagpvd.net
- >>133
可能だけどmopだとそれなり大変だったんじゃ
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/28(月) 18:44:00.93 ID:pySCWGFHd.net
- mopを社外へ交換した書き込みを度々見るけどどんな部分が大変なのだろう？
やっぱ既製品のコネクターが使えないとか？
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/28(月) 19:02:06.84 ID:qSm9HlRb0.net
- >>135
純正オーディオは使わなくても電源つないでおかないとエアコンの
操作ができなくなったと思う。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/28(月) 19:09:05.36 ID:pySCWGFHd.net
- >>136
純正オーディオでもエアコンのコネクタはオーディオ部と別で
純正でエアコン別体の2DINパネルも用意されてるから問題ないと思う
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/28(月) 19:52:32.28 ID:n1GnIGgBd.net
- 問題ないだろうと思って純正オーディオのコネクタだけ抜いて試した事あるよ
エアコン操作受け付けないし表示が点灯しなかったよ
でも風は出てきてたよ
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/28(月) 19:55:47.53 ID:HwIccU270.net
- 純正マッキンを活かしてMOPナビを変えるのはひと手間いる見たいね。
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/28(月) 20:01:46.45 ID:nhg8T+u20.net
- >>138
へーそうなのか
そうなると別体2dinパネルは電源取得用の分岐コネクタでもついてくるのかな？
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/28(月) 23:35:04.02 ID:VfBqHSeVd.net
- ぼったくりパネルつけたけどエアコン周りで特別な配線作ったりしなかったよ
市販のスバル用コネクタ買って繋いだだけ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/29(火) 02:05:29.31 ID:Vk8ew1vK0.net
- DOP MOP
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/29(火) 07:02:15.54 ID:fTr3Q/RE0.net
- ぼったくりパネルはオクで落とすに限るね
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/29(火) 14:17:48.36 ID:Mvc1FiPW0NIKU.net
- A型は上のもの入れ部分に1din入れるにも加工必要？
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/29(火) 17:19:59.54 ID:ehj1tAaJaNIKU.net
- ビートソニックのSSA-01ポチったけど使ってる方います？
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/29(火) 19:20:38.84 ID:dxQdpOhidNIKU.net
- >>144
ステーは流用可能。
1din用の枠が無いと隙間が出来る。
奥は意外と浅いので、オーディオの配線が長いときは中に押し込んで逃がさないと、時計＆ACの吹き出し口付きパネルがしっかりと嵌らない。
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/29(火) 19:40:29.98 ID:dxQdpOhidNIKU.net
- MOPナビは変換コネクタ使っていないから、電源をどこから取っているか探し出すのがめんどくさい。俺のBPは、のれん分けハーネスが着いていて、そこから電源取ってあった。
俺はMOPナビは生かし、ぼったくりパネルに2DINナビ付けて、2DINナビの外部モニター出力で映像だけMOPナビのモニターに出力している。
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/29(火) 20:46:19.03 ID:T6XvWqZn0NIKU.net
- >>145
それ無くてもいけるよー
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/29(火) 21:25:38.78 ID:gjV3/e8x0NIKU.net
- BP5 16万キロ
触媒付近腐食割れ、アイドリング不調その他
そろそろお別れの時が来たようだ…
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/29(火) 22:16:56.41 ID:YOLVuzZ+0NIKU.net
- まだいけるんじゃない？
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/29(火) 22:23:12.65 ID:6a3U8QEZ0NIKU.net
- やはり
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/29(火) 23:00:44.49 ID:YOLVuzZ+0NIKU.net
- ウェザーストリップアウト側届いたけど結構すが入ってるもんだね
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/29(火) 23:11:57.82 ID:Mvc1FiPW0NIKU.net
- >>146
サンクス
加工鳩も核やっぱりステーは必要か……ヤフオク漁るか
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/29(火) 23:12:37.22 ID:Mvc1FiPW0NIKU.net
- >>152
まぁ新車の時からそんなもんだったし
でも新旧比べてみるとクッションというか厚みはやっぱり段違いよね
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/30(水) 05:47:21.18 ID:QM7y6d2/0.net
- >>154
なるほど
部品として出るだけましか
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/30(水) 08:00:20.84 ID:XSP6g23S0.net
- >>152
すが入ってるとは？
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/30(水) 08:25:13.69 ID:WPvIurF+0.net
- 鬆
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/30(水) 08:38:05.70 ID:XSP6g23S0.net
- >>157
なるほど気泡みたいな穴ですね
ありがとうございます
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/30(水) 10:00:15.50 ID:Q3kZ3oxiM.net
- >>152
オレも買ったけど、まだ箱開けてないや
ロックのモーター壊れたところから順次やろうとか思ってる
こんな考えだとやることなく終わりそうな気もするが
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/30(水) 10:06:12.71 ID:KDA/dTUi0.net
- そして未交換の部品がどんどん貯まっていく
stiのピロリンクは何時取り付けできるやら
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/30(水) 11:14:30.14 ID:Yf11QVwPa.net
- あるあるだなw
これから暑くなるし蚊も出る
やるなら今のうちだぞ
俺は分解整備やら手間かかるやつは
春先から日の長い梅雨入り前、それか秋口にやるようにしている
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/30(水) 12:08:26.99 ID:Cgn94CLBM.net
- >>159
そこらへんもそのうち逝くのかなぁー
曇り程度ならカウルパネルと合わせて交換する
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/30(水) 12:37:44.33 ID:M1kR760W0.net
- >>143
ヤフオクでも１万以上かかるからな。
私の場合、iphone繋げればよかったので、グローブボックス内上部
純正ナビの橫のスペースがちょうど1dinのオーディオが入ったので
リモコンで操作できるオーディオをそこに取り付けた。
でもグローブボックスの蓋を開けておかないとリモコンが反応しないけど。
動作するかどうか分からない中古のオーディオパネルをイチかバチか
買うよりいいかなっと思った。
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/30(水) 17:56:09.45 ID:jPYExL6+0.net
- 1割引きまで待ってモノタロウでウェザーストリップアウターとスタビライザ買ったらスタビの方品切れしてるじゃねーかｗ
みんな買ってるなぁｗ
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/30(水) 21:11:39.70 ID:se8h05+c0.net
- この前の日曜日に丸18年167,000キロでお別れしました。
劣化や故障が多くなり、これ以上乗るのはキツイと判断。
BG→BPと乗り継ぎましたが、レガシィは本当に良い車でした。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/30(水) 22:18:32.38 ID:Tx1NyVCKa.net
- そういうのもういいよ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/30(水) 22:29:15.55 ID:WBnZaSXL0.net
- 130さん ジャダーはドライブシャフトの劣化ではないでしょうか
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/30(水) 23:32:56.09 ID:Q+u8g/Et0.net
- >>165
何に乗り替えたん？
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/30(水) 23:58:51.89 ID:se8h05+c0.net
- >>168
替わりの車はまだ買っていないですね。
セカンドカーのボロいワゴンRがあるので、しばらくはこれのみで過ごそうかと思っています。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 00:00:07.46 ID:r+GzwYjS0.net
- MOPナビのモニターを撤去してマルチインフォメーションディスプレイをつけようとしてます
配線図のうち、ボディ統合ユニットに行ってる線が何の線でどこに繋いだらよいかわかりません
そもそも繋がなくてよい線なのかわかる方教えてもらえませんか
https://dotup.org/uploda/dotup.org2521598.jpg.html
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 00:23:31.66 ID:W3gSqsLY0.net
- >>170
前のスレでも同じようなこと書き込みました。
いろいろやった結果ですが、かなり複雑です。
前期型と後期型の配線が違うかもしれない、インフォメーションディスプレイもいろんな型があり、カプラー内の配線の数なども違います。
全てディーラーで配線図もらってやりましたが未だにうまくいかずです。
(インフォメーションディスプレイだけでも4種類くらいあります)
統合ユニットは
i84のA30に繋ぐのが正しいみたいです
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 02:11:36.75 ID:tRXnHH6n0.net
- そのままにして市販のオンダッシュつければ終わりじゃん
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 07:53:34.89 ID:C0xos7YMa.net
- 俺もインフォメーションディスプレイ買ってセンターパネルをバラしたところ
MOPナビの後ろにカプラー来てないのを発見して挫折したまま
- 174 ：170 ：2021/07/01(木) 08:40:34.81 ID:3E3TuL+R0.net
- >>171
ありがとうございます
参考にさせてもらいます
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 11:36:43.79 ID:402apbq3M.net
- >>173
i22 ハザードスイッチ
i89 グローブボックス照明用？
i59 インフォメーションパネル(時計)
配線の絵を見ると、この3本、元は1本で分岐してるだけみたいだから、
ハザードのコネクターの配線の奥の方に手を入れていけば、奥の方でガチャガチャ鳴らないようタイラップ止めとかされてそうな気がするけど
https://i.imgur.com/z8pLyTM.jpg
https://i.imgur.com/COxYimg.jpg
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 11:41:03.27 ID:XkqBn94U0.net
- この型ってクラッチマスターのリペアキットないの？
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 12:18:46.50 ID:xFP6UViEa.net
- >>175
ありがとう
インフォメーションディスプレイの増設は一昨年来の悲願…
A型MOPナビ付きは後ろにコネクタが来てないと後から知り
スピードメーターから車速信号を取るだのまでは調べて材料や道具は買ったが
配線に確証が持てず電気系はECUを壊しそうで二の足踏んでる
燃費は車輌コンディションのバロメーターだと思ってるので
逐一知りたいんだよね
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 12:36:35.53 ID:V/SrKOykM.net
- マスターの方は部品で頼むしか無かったような？
年数立ってるからassyで変えてしまったけど
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 15:41:32.48 ID:MQMxBlmgd.net
- >>176
この際、ばくばく工房のやつに変えるのもあり。
クラッチ軽くなるよ
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 16:01:12.06 ID:402apbq3M.net
- >>177
燃費が出るクロック部分は、
ACC(とIG？)、GNDに、UART(シリアル信号)があれば表示出そうだけど
ACCとか GNDはどっかから探してもらうとして、
UART信号は、スピードメーター裏から取り出すみたいよ
スピードメーター裏 i10コネクターの A18番PIN
スピードメーター裏のコネクターまでたどり着けたら表示は出そうな気がする
https://i.imgur.com/AylPzRP.jpg
https://i.imgur.com/zSdmrvW.jpg
https://i.imgur.com/U5HPho2.jpg
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 16:15:20.77 ID:GH3RmaEHF.net
- >>177
>>180
おっしゃる通り、それでいけるはずです。
でもおれは燃費計表示だけエラーでました。
後期型なんだけど、配線ちがうのか、ディスプレイが壊れてるのか、今も調べ中です
できたら教えておれも教えてほしいっす！
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 18:55:13.25 ID:402apbq3M.net
- >>181
EPC部品カタログから、インフォメーションディスプレイの番号を調べてみた
片っ端から車台番号入れていかないと何型のMTとかATとか2.0Rとかを調べられないので全部を網羅してないけど、
同じD型でも MTと ATで型番違うし
やはり、メインの速度計とセットで決まった番号で無いとダメな感じがする
A型 66060AG040 BL5A 2.0GT 5MT
A型 66060AG040 2.0GT 5AT
B型 66060AG040
C型 66060AG060 2.0R 4AT
C型 66060AG040 2.0R 5MT
D型 66060AG041 2.0GT 5AT
D型 66060AG061 2.0GT 5MT
E型 66060AG041 2.0GT 5AT
F型 66060AG061 2.0GTB 5AT
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 19:38:09.60 ID:dVdXGco00.net
- >>182
おー！これすごい！
ありがとうございます！
自分の型にあったものを見つけたらやってみます〜
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 20:18:35.89 ID:402apbq3M.net
- >>183
BP5-023456
とか車体番号さらしてくれたら あなたの車の部品番号調べられるんだけど
ヤフオクで、数千円で買えるからスバルEPC電子パーツカタログ買うといいよ
自分で簡単に調べられるようになるよ
パソコン必須だけど
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 21:06:22.80 ID:dd2BoKHE0.net
- パソコンあったらネットで出るやん
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 21:26:38.88 ID:1t7nmvO8a.net
- 皆さんの情報でこの夏もう一度インフォメーションディスプレイ後付けにトライしてみようかと思い始めた
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 21:48:31.53 ID:MQMxBlmgd.net
- パーツファンてサイトで見れるよ。
ユーザー登録必要だけど
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 22:17:22.64 ID:PqllmnrF0.net
- 今、PC持ってない厨房が多いらしい
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/01(木) 22:34:48.61 ID:402apbq3M.net
- >>188
上の人が紹介してくれたパーツファンだったら、スマホだって調べられるんだよね？
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 01:25:30.44 ID:ke7ssogda.net
- >>184
183です
パーツファンで調べたことはありましたが、全グレードのディスプレイは調べたことなかったので助かりました。
燃費表示ありのものは前期だけなんですかね。
ちなみに前期後期だと配線違いますね
前期用の配線でやったらうまくいきませんでした
むずい！
でもたのしい
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 03:36:47.85 ID:PADde+4m0.net
- A型B型の標準オーディオだけど、FMワイド化の改造の方法知らない？
間もなく全てのAM放送がFM放送に移管するらしい。（旧TV放送帯域）
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 04:50:27.64 ID:0DoB94890.net
- あーオレも知りたい
つかバックカメラとAMのアンテナたぶん断線しとるわ
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 09:14:12.85 ID:W5wVGoAFM.net
- ウェザーストリップアウター変えたけど音が籠もって気持ち悪い
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 09:59:17.73 ID:BGq8FCnP0.net
- 素直にボッタパネル買って社外オーディオに変えた方が良いのでは？
BTも使えるようになるし
んでラジオはradikoで聴くようになった
ラジオNikkeiで競馬実況T聴けるし
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 10:12:10.94 ID:BGq8FCnP0.net
- >>193
それだけ静かになったって事では？
直慣れるよ
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 11:11:41.18 ID:Xw7tQUcT0.net
- >>178
>>179
情報ありがとうございます
お金がないので各純正部品を単体で買ってみます
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 11:20:08.43 ID:V2KAhdxE0.net
- >>191
＞FMワイド化の改造の方法
あったら教えて！
ちょうどAMラジオ死んでるし・・・
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 12:34:32.53 ID:U1xR8IjVM.net
- ダイバーシティのフィルムアンテナ、長さ5cm位をフロントガラスの下の方に貼ってあるんだけど、
はがしてもらわないと次の車検は通りませんから
と言われてたのを、AMFMのレス見て思い出した
フロントガラスの下はダメで、上ならokなんだって
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 17:30:57.89 ID:Ts/9p/Od0.net
- >>198
本当に通らないのなら その時も通らなかったはずだと思うのは自分だけ？
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 18:16:50.49 ID:ADIJ4iShd.net
- >>198
you、店変えちゃいなよ
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 21:00:27.00 ID:+UcdNjxo0.net
- ナンバー灯のネジがなめかけてて死ぬ寸前から変えたいんだけど
使われてる長いタッピングのサイズっていくつ？
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 21:23:36.60 ID:U1xR8IjVM.net
- >>201
ナンバーを固定してる2本のボルトが錆びてたから、交換しようと思ってレンチで回したらボキっと折れてしまって、
受けの変なナットまで交換したのは私です
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 12:15:35.97 ID:mdXDpIayp.net
- gtターボの変速ショック大でatの警告ランプが付くようになった。
同じ症状で修理された方います？
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 13:12:36.04 ID:aIdLg2yk0.net
- AFセンサーバルブボディ交換コース
25万円也
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 13:30:50.99 ID:zKVfHmy5a.net
- スレと関係なくて申し訳ないがストレスを発散させて
近所の子供達のボール遊びがストレスで仕方ないっす
さっき車乗る時くっきりボールの跡
ムカつくムカつく
寛容でない自分にもムカつく
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 14:49:30.45 ID:SYIi6Ifo0.net
- >>203
ディーラーでATコントロールバルブ＋工賃 ￥183,000-なり
その他諸々で30万
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 15:00:01.65 ID:8xbD3hYJd.net
- >>205
弁護士に相談しよう
自分の地域 弁護士事務所 みたいに検索しよう
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 17:14:16.87 ID:Viot8Iw/0.net
- ジャダーの人だけど、ブレーキペダルに振動がなくて
ボディがブルブルしてる感じだからリアローターかも知れないよって言われて変えたら直ったよ
快適…快適だ……この車に乗り換えて初めてジャダーのない状態になった……みんな色々とアドバイスありがとう
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 17:35:05.25 ID:5SGTrse10.net
- >>208
ええっ
それじゃもうジャダーの人じゃなくなってしまうやん
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 18:47:34.72 ID:TZuy5PK90.net
- ローターの人になった
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 19:14:52.56 ID:RrTzV5Fq0.net
- >>203
さんざん出てきてる持病です
センサーのみの交換で安く済む場合も
たぶんミッションぶっ壊れるんじゃないかくらいの衝撃だと思うので、本当に壊れないうちに一刻も早くDへ
BL5F 8万キロ
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 19:43:19.29 ID:Viot8Iw/0.net
- >>209>>210
振動の激しいローターからの卒業だよ…
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 19:50:18.57 ID:iWUPeS6V0.net
- 車検
ショックアブソーバー一式交換（※持ち込み）
ブレーキローター・パッド交換（※持ち込み）
ブレーキキャリパーオーバーホール
ブレーキフルード交換
パワステフルード交換
プラグ交換
ウェザーストリップ（内側・外側）交換
以上265,000円でした
プラグ交換工賃まさかの4000円でびっくりした。
STIダウンサスのおかげで車高が2cmほど下がって低すぎず高すぎない個人的に理想のスタイルになって大満足
あとは四輪アライメント調整して完成だわ
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 20:46:56.95 ID:RXURH9yh0.net
- >>211
回答頂いた方々、ありがとうございます。
調べてみたら一定年数未満なら無償修理の対象みたい。
メーカーの見解はセンサーの不具合とのことで、センサー交換のみに留めたいです。
センサーのみの交換で治らなかった方は居られます？
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 21:38:48.47 ID:RrTzV5Fq0.net
- >>214
当方はセンサーで修理可能と判明する前でしたので、当初 >>206 のような修理をしました
（総額は 25万円くらいに Dが抑えてくれた記憶が）
その後、調査が進みセンサー修理で対応可能のよう、リコールではないが無償修理対応となって、全額返金されました
無償修理期間は終わったように思いますが、ずっとDで車検等してたなら、何らか融通きくかもしれません
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 00:10:04.58 ID:h1QFpZUb0.net
- >>213
部品結構持ち込んでるのにめちゃくちゃ高いな
と思ったら車検込みか
妥当なところなんかな
プラグ交換してもらいに行こうかな
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 06:08:36.40 ID:JIvH4xspp.net
- >>213
馴染みの車屋にタイベル交換15000円でやってもらった自分からしたら目ん玉飛び出そう
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 10:42:44.06 ID:Pt4xD/eW0.net
- >>213です。一応明細をば。
https://i.imgur.com/oHBoAyk.jpg
見えにくいですが上の方が車検費用、下がその他取り付け整備の費用になってます。
すべて合計で265,000円でした。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 11:04:18.63 ID:oeF69Yg/0.net
- >>218
265000って聞くと高えってなるけど個々を見ればまぁこんなもんかなぁ
ショック交換がちと高い気はする
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 11:41:45.90 ID:hxUHXAu+0.net
- 単体ショック交換ならスプリング外す手間かかるからこんなもんだな
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 11:46:28.91 ID:Pt4xD/eW0.net
- スプリング組み付け済みのものを持ち込んだので外す手間はかかってないハズ
ショック交換が高かったのですね～もう払ってしまったし仕上がりに不満もないのですが
勉強になります
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 12:10:25.59 ID:Sxx09dWF0.net
- プラグ交換やっす
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 17:52:34.29 ID:iCDGcx5dM.net
- BL5C GT 5MT降ります。
皆様ありがとうございました。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 18:31:12.64 ID:BSnYx8+M0.net
- >>218
ヘッドライト磨きなんてやってくれるんですね。
ディーラーで交換しないと車検通らない。
シートレールも錆びてて危ないから2脚とも交換。
その他諸々の見積もりで80万弱。
結局車検は別のカー用品店で8万ちょっとで通りました。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 20:55:08.14 ID:Pt4xD/eW0.net
- >>222
水平対向のプラグ位置は交換が大変だから料金結構とられるっていうのはよく目にしていたので
お店から「プラグ交換します？4000円とプラグ1本1800円4本になりますけど」なんて電話で言われた時は二つ返事で了承しました
>>224
ヘッドライトはサービスでしてくれたみたいです
ちなみに私の家から15分くらいのとこにあるコバックさんです
最近知ったんですがフランチャイズ制なんですね。なのでお店によって対応が多少変わるようですね
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 21:02:35.74 ID:DlvlUzIxM.net
- >>225
198です
私も今度の車検はコバックに持って行ってみよ
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 21:41:09.89 ID:mx4Bi2bvd.net
- プラグ交換工賃4000円は安いわ。俺は自分でやるけど4000円じゃ頼まれてもやらないなw
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 22:07:42.61 ID:75oPrBuSa.net
- 他の料金と合体でそこだけ見栄え良くしたんじゃね
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 22:14:16.02 ID:DlvlUzIxM.net
- >>227
車検の内容にプラグの点検があるよね
そもそも車検で取り外すんだから、プラグの交換をお願いしても手数料取るのは間違えな気もする
ディーラーのパーキングブレーキのシューもしかり
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 22:28:57.80 ID:LNzdop16a.net
- 車検でプラグなんて見ないでしょ
24点検でも水平対向は見てないはず
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/04(日) 23:17:54.30 ID:2MqM7rW90.net
- 見ないねー
イリジウムプラグだから交換時期まで取り外したりはしないと思います
OBDで点検とかはするでしょうけど
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 01:22:35.14 ID:5VgAZbKk0.net
- >>203
https://i.imgur.com/69Qnmz6.jpg
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 06:43:48.18 ID:d3oeLdCkd.net
- パーツクリーナー高ェ！
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 07:32:14.82 ID:GxK4F7SeM.net
- >>229
229です
車検でプラグ外しての確認はしてないのか
あんな取り外しが困難な物、知らない人にいじられたくないわ、と思ってたんだけど
外さないならスバルディーラー以外の車屋に車検出しても大丈夫か
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 10:52:58.96 ID:nyVmn3N6d.net
- >>215
これリコールすべき事象だと思うんだけどなあ
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 11:33:13.06 ID:GxK4F7SeM.net
- >>235
リコール案件と言えば
鉄製のフロントロアアームの内部がサビてバキッと折れて走行不能は
リコール対象だと思った
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 13:57:21.36 ID:yh0Gh5D9p.net
- >>215
206です
最終的に無償になりました
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 18:10:39.10 ID:aluJ8YqKa.net
- 常時A/Cオンだったから今まで全然気が付かなかったが窓開けてA/Cオフで走ったらちょっとアイドリング回転低いなあ
これ原因特定結構面倒なんだっけ？
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 18:14:43.97 ID:bJ5ctL8I0.net
- >>237
おぉ～、それはよかった
ちなみにセンサー交換？
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 19:39:23.57 ID:+Qp/ZpkB0.net
- >>239
ATコントロールバルブのみ無償でしたよ
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 19:53:20.94 ID:rks9brAA0.net
- 既に補償期間終わってますよね。
コントロールバルブassy交換の30万コースは論外として、センサー交換でさえ10万とか冗談きつい。
コメント下さった方々ありがとうございました。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 21:03:08.45 ID:PcHQW3l7a.net
- >>238 仕様です。
そのうちアイドルハンチングして、焦ってエアフローメーター洗浄と、スロットルバルブ洗浄する迄がセットです。
私は毎年秋の恒例行事になってます。。。。
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 21:15:51.65 ID:6dZa1ooTa.net
- >>242
エアフロやスロットルバルブ洗浄で改善する？
オイルコントロールバルブあたりが怪しいのかなと睨んでたんだけど
ほぼ常にエアコン付けてるからさほど問題ではないんだけど放置したら良くないんだろなあ
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 21:35:22.29 ID:Z8ByWto80.net
- 低いってどれ位低いとアウトなん？
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 21:58:34.12 ID:Yn7LNwxE0.net
- ちょっと表現が正確じゃなかったな
アイドル回転数はA/Cオフで650くらいで説明書見る限り正常な模様
信号での停止状態からグッとアクセルオンで負荷かかった時に思うように回転上がらなくてブルっというとか、PやNに入れて一瞬アクセル煽ってすぐ抜くと上がった回転が落ちすぎてブルブルいうとかそんな感じ
エンジンストールする少し手前くらいになる
A/Cオンだと800くらいに上がるからそういう症状は出ない
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 22:24:35.81 ID:ImW21tYPM.net
- うちのも稀にアイドルが妙に下がってその状態からだとアクセル踏み込んでも回転が上がらん
残燃料が概ね2割以下の時にしか発生してないから燃ポンかと思ってた
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 22:25:44.51 ID:ImW21tYPM.net
- MTだから原因は違うかもだが
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 23:10:28.54 ID:D+J9iZm90.net
- インテークパイプがどこか割れててエア吸ってそうな気もする
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 00:25:48.25 ID:QrBBKjEsd.net
- 走行中、助手席のドアパネルから音がするんだけど、ひじ掛け？辺りを押してやると音が止む
クリップが弱ったのか何かの接着剤が弱ったのかなんなのやら
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 00:48:46.30 ID:3Y5lJ+3t0.net
- >>248
そういう場合もあるみたいね
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 01:16:13.13 ID:C04p49Dn0.net
- >>249
ビビり音はほんと原因追求難しいですよね
前に助手席側ダッシュボード奥あたりからプチプチと音がしていたと書いたものです。
あれからいろいろやってやっと探し当てました。
MOPナビを取り外して小物入れに変えていたんですが、そのナビの配線のテープが剥がれてしまっててそこからなってました。
全然場所違いました。
でも耳ではもっと奥から聞こえて来るような気がしてました。
ほんと難しいです。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/06(火) 16:53:30.04 ID:Dfz5mYdSa.net
- ラフアイドルを治す簡単な方法、粘性の高いオイルお試しあれ。
10万超えだと、エンジン各部の当たりも取れて、抵抗が減る。
円滑に回り過ぎるので、燃調が崩れてラフアイドルに。
そこで20-50なんか入れると、抵抗が上がり燃調が良い具合に成る。
と、じっちゃんが言ってた。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 00:02:38.05 ID:zeUD3sK+0.net
- 民間療法みたいな理屈だ
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 07:16:05.24 ID:Md4C7IS8M0707.net
- エアコン吹出口間の1DINに11インチディスプレイオーディオ入れようか検討しています
収まり具合が気になるんですが、取り付けた方いらっしゃいませんか？
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 08:51:08.08 ID:CttcGyyx00707.net
- >>251
ダッシュボードの奥からエアコン冷房時にカチンカチン、、エアーミクスチャーモーターを変えると直りました
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 09:37:06.00 ID:9C1WJ9oYr0707.net
- >>254
https://i.imgur.com/KY8pYA0.jpg
こんなのなら参考までに
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 11:33:56.14 ID:NtAsIUKua0707.net
- 皆様教えて下さい。
後期型のマッキトッシュのエアコンとオーディオのディスプレイ(窓？)の内側に埃が結構あります。こちらを取り除きたいのですが分解して可能でしょうか？
もし可能でしたらよろしくお願いします。
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 12:04:26.95 ID:PYEaXH0rM0707.net
- >>256
なんかすごい邪魔くさいな
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 12:05:23.49 ID:bow5KGmz00707.net
- >>257
純正オーディオだけど、液晶入れ替えたときにアクセスできた記憶があるけど曖昧なので参考までに
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 12:23:27.39 ID:Md4C7IS8M0707.net
- >>256
期待通りの画像ありがとうございました
多少エアコンの吹出口が隠れますが、やはり大画面は魅力的ですね
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 18:29:37.60 ID:NtAsIUKua0707.net
- >>259
ありがとうございます。とりあえずチャレンジしてみます。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 19:09:52.25 ID:DuH78BNNM0707.net
- MDH-SF700インスコしたいけど、高騰しすぎ
転売ヤーわらわら湧いてるし
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/07(水) 19:42:48.12 ID:iQ06ms9000707.net
- >>262
SF700を付けてるけどCarPlay目的だったら
正直ATOTO F7でも十分だったよ
こっちはサンバーに付けたけど
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 05:42:50.36 ID:UtQS2xej0.net
- >>251
助手席の足元にユニットがあるんだが、ここに使われていないカプラーがあった。
これが当たって音が出ていた。
しかし、車内の隙間を通ってくるらしく、エアコンの吹き出し口から音が聞こえていた。
結果インパネ内部はウレタンテープだらけ。
場所を特定するまでしばらく掛かった。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 12:00:31.36 ID:AcxvIqkq0.net
- >>264
おれのはまた鳴り出したよ…
助手席下の使ってないカプラーは前に見たことあるんですが、もっかいその辺りも探ってみます…
鳴ったり鳴らなかったりなんですよね
ほんと異音は嫌です
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 19:27:55.99 ID:3FJJtfILd.net
- 低速時のフロントからのコトコト音
サスとブッシュ類交換してもわずかに聴こえるんだよな
いい加減お手上げ状態
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 19:29:36.57 ID:mTNyXtdr0.net
- スタビブッシュとリンクも換えた？
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 21:27:40.44 ID:EcspDxoZa.net
- あとステアリングラックマウントのブッシュもだね
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 21:35:38.07 ID:K6c8V9Cq0.net
- 純正形状ビル脚だと距離走ってるとｺﾄｺﾄ鳴るよね。他車種でもそうだった
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 22:42:33.35 ID:4C6dFb94p.net
- 最近流行りのヒューズ交換って効果ありそうだけど試した人ある？
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 22:45:52.95 ID:aYwuNT7P0.net
- 流行りなの？はじめて聞いた
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 22:47:58.30 ID:aYoRzFMw0.net
- 信じる者は 損をする だけだと思うな。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 23:19:16.41 ID:PNAu9+2V0.net
- アーシングと同じにおいがする
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 23:35:46.91 ID:p4EDgfVcd.net
- あんなの金ドブ
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/08(木) 23:49:13.45 ID:VslpXsz+0.net
- フロントサスの下側に付いてるマウントゴムの劣化でカチャカチャ音が鳴ってた
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 07:33:59.87 ID:oayefiN0M.net
- ヒューズ変える前に配線変えたらと
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 08:41:23.50 ID:GxMNqCu7a.net
- ヒューズ交換で劇的に変わった！ってのは元々のヒューズが劣化してて新しくなったからとかじゃない？高い金払うくらいなら新品のノーマルヒューズに入れ替えるかな
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 12:15:22.44 ID:kNepu86+d.net
- ヒューズ端子がホコリやら固着やらで通りが悪くなってただけだったりして
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 19:55:05.56 ID:krnFqpOyp.net
- >>278
そうそう、それが狙いなんだよね。
ただの古くなったものの交換
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 21:38:48.17 ID:TFQMQTBNM.net
- >>275
これで言うとどれですか？
https://i.imgur.com/1W0RmAy.png
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 22:07:52.63 ID:kCsQjHAIH.net
- ヒューズ交換()って面白いこと考えるやついるなぁ
効果を示したデータとかあるんですかね
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/09(金) 22:36:03.69 ID:bu1PJJ7b0.net
- 汚れの焼き付いたホットワイヤー式エアフロセンサーを新品に換えたら、
変なトルクの谷が消えた事ならあるよ。
前オーナーが湿式のエアクリを使ってたせいだと思っている。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 01:41:07.45 ID:bghWS1Ze0.net
- BP/BLレガシィってもともと急な段差の時とか突き上げあります？
STIダウンサスだからそんなに下がってないけど結構ある
もともとはどうだったっけかなぁーと思いまして
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 02:09:48.95 ID:nIUdXXrK0.net
- >>283
ノーマルサスは突き上げマイルドだよ
STIサスは突き上げ強い反面ロールが減ってコーナリング快適
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 03:59:01.10 ID:XcQpJjky0.net
- A型スペBは段差ではなかなか突き上げ感あるよ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 05:03:02.01 ID:9jJfn+Kfa.net
- A型に乗ってるが突き上げはある
例のメンバーボルト交換をしたら突き上げのカドが丸くなった
あと新東名のような高速域では突き上げが減って乗り心地が良い
首都高や市街地など低速域で硬いんだね
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 09:44:10.93 ID:SMzUi6yzM.net
- >>286
単純にショックアブソーバーが へたっとか、サイドがヤワなタイヤに替えたとか なんじゃないの？
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 10:07:55.35 ID:/N9KYRNt0.net
- >>287
Aは新車の時から無茶苦茶固いぞ
SpecBなんてちょっとした段差でガツンと腰にくる
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 10:08:13.41 ID:/N9KYRNt0.net
- ああ、今は丸くなったって話か
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 17:27:19.83 ID:Nai8TFZG0.net
- ヒューズ変える前にバッテリーのターミナルをエーモンのやっすい銅メッキにしたらオーディオが力強くなって、バッ直したときぐらい違いがあって驚いたわ
良くも悪くもハイ上がりになった
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/10(土) 23:13:15.91 ID:bghWS1Ze0.net
- 283です
皆さんありがとうございます
やっぱもともと結構突き上げあるのが普通なのですかね！
バネ帰る前の純正を忘れてしまいまして。
STIダウンサスは良いんですが、あんまり落ちないし、いずれはHKSの車高調にでもしたいです
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 14:45:03.60 ID:IGf+AnlP0.net
- SpecBなんてインプのRAよりもダンパー硬いからな。スバル史上一番硬い足ともいえる。
疲れてる時や、飯食ってすぐの時は乗りたくないレベル。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 15:51:04.05 ID:6Jo3ppCXd.net
- なんであんなサスセッティングにしたんだろな。
だったらエンジンはEJ207にして欲しかったわ
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 19:13:19.82 ID:M9J2npSW0.net
- ちょっとやり過ぎちゃったんだよ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 19:53:34.08 ID:i+O6bu3Z0.net
- ヘッドライトを噂のウレタンクリア塗装したんだけど想像以上に綺麗になった
800～1000番で研いでからやってこれ
表面凸凹してるから来週仕上げる
https://i.imgur.com/WDkwNcp.jpg
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 20:48:54.49 ID:n5aR1EFCp.net
- ライトのウレタンクリアは縁の塗り雑だと剥がれるから面倒でもライト外して塗ると誓った
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 20:50:11.38 ID:2Q3IrjIlr.net
- 怖いから程度いい中古買っておいてから塗りたい
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 20:51:58.69 ID:t2CCB8Eq0.net
- >>295
くっそキレイになるな
オレもやろう
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 21:28:33.58 ID:0HbZYFZeM.net
- 施行の直後は綺麗だろうけど、肝心なのはどのくらい紫外線をカットしてくれるかだな。
あまりカットされないと、ライトのコーティング剥がしてるから 黄ばみが加速しそうな気がする。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 21:33:32.32 ID:CDY3Lksd0.net
- 自分も中古でやろうとしたけど
specBはあんまり無いんだよな
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 21:35:29.49 ID:i+O6bu3Z0.net
- 数年経っても綺麗なままってレビューを見たのと
全面ほぼマスキングして端から端まで5度塗りしたから割れずにもってくれると信じてる
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 21:37:25.42 ID:i+O6bu3Z0.net
- >>298
ライト綺麗なのはほんまテンション上がるからおすすめする
マスキングはほんとにしっかりやった方がいい
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 22:18:13.71 ID:C8tGXPJ+0.net
- お手軽な割には満足度が高いCCIのコーティング、スマートシャインはほんとにオススメ。自分も前にここで写真貼ったけと、3年近く経った今、さすがに施行直後の輝きはないけと、まだ再施行はしなくてもいいかなというレベルを維持してる。とにかく安くて簡単。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 22:36:45.07 ID:tID9rNw00.net
- 後期だとヘッドライトのレンズというか外側だけ部品ででなかったっけ？
前期もあるのかどうかはしらんけど
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 22:39:36.23 ID:rMxEZkKd0.net
- >>304
それについてなんだけど、足回りリフレッシュとかの打ち合わせのついでに聞いてみたら
レンズだけ出ることは出るんだけど、水が入らないように密着させるのがめっちゃ大変で工賃かかるからASSYのがいいよって言われた
特に湿度がある時期だと中に水分こもったりもするって。
それで今回はサービスで磨きだけしてくれたんだけど…
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 22:45:14.96 ID:X1jjpHEv0.net
- F型はレンズにポッチの出っ張りがあるけど、サンドペーパーで磨くときに平らに削り落としてしまうのか？
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/11(日) 23:11:15.20 ID:POghgPg7M.net
- >>304
F型で調べたら、確かに表面の部分だけで出てくるけど
それでもレンズ片側2万のパッキン5000円とか、凄い値段だね
ASSYだと片側12万というのも驚愕だけど
https://i.imgur.com/nrvbWIq.gif
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 00:53:14.63 ID:bHuoN1q3M.net
- >>306
オレも磨いて塗ったけど
そんなのあったっけ？
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 01:31:03.64 ID:2xikLjij0.net
- >>308
光軸の確認用かなにかの点が真ん中にある
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 01:44:21.43 ID:XqZCGTCn0.net
- Aは内側にあるので関係ないな
それに削っても何も問題なさそう
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 08:59:04.17 ID:ooCoM3rqd.net
- 磨いてダメならヤフオクで良さそうなの買えばいいんでない？
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 10:46:14.47 ID:H7sE52Dv0.net
- ヤフオクで良さそうなの買ってから磨く
初めてだと恐いからw
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/12(月) 14:48:09.69 ID:WFeEC+KQd.net
- >>307
オクで状態良さそうなの落とすのがいいだろうね
F型だとヘッドライトウォッシャーもついてるから探すの大変だけども…
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 00:33:34.82 ID:tVa250em0.net
- >>309
新車出荷時にはそこからの微小屈折利用して光軸自動調整とかするかもしれないが、車検ではそこまでしないので削れても問題ない
バルブまだ一度も交換してなくて 8万キロくらい走ってる人（夜間それなり）は、バルブ交換オススメ
古くなると発光部が白泥してきてて、知らぬ間に暗くなってます
（純正たぶん4300k～5000kまでだと無難）
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 00:48:01.74 ID:tVa250em0.net
- >>312
そこまで石橋叩かなくても大丈夫
ABで1000円くらいの磨き＆コーティング（←これ必須）の買ってきて、試しにウインカー辺りだけ耐水1000番で濡らしながら磨く（黄色いのが流れてこなくなればok、それ以上の磨きは、まずは無しで可）
乾燥、脱脂して白く曇ってるのに不安を感じながらコーティングすると…世界が変わるw
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 00:58:37.73 ID:tVa250em0.net
- >>315
ピカピカまで磨くか否かは
磨くとコーティングが剥がれやすいが、剥がれてきても透明に近いから明るさが落ちにくい
逆は剥がれにくいが、剥がれてくると元のくもりガラス状態に戻ってくるので明るさが前者より落ちてくる
一長一短なので好みで
私は主に後者で、ロービームの辺りはチョイ磨きのハイブリッドw
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 01:35:51.71 ID:P4E5ZJyKd.net
- 丸ポチはヘッドライトの中心を示すもので、光軸調整時の基準になるものなので必要
なくても車検に通らないなんてことはないが、「光軸調整出来ません」って言われることはあるかも知れない
光軸がズレてて調整も出来なかったら最悪ヘッドライト交換なんて恐ろしいことに・・
写真で見る限り跡形もなく削れそうな感じでもないけどね
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 08:11:01.41 ID:6kquPnxsp.net
- ウレタン塗装してから3年経ったけどクリアなまま
自分の技術が心配なら板金屋で片目1万ぐらいでやってくれるぞ
https://i.imgur.com/zeSVd0k.jpg
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 08:18:52.76 ID:5DkuZg4VM.net
- AllPlace社正規品ヘッドランプリムーバー施工キットというのを購入してあるんだが面倒でまだ手をつけていない
毒性はないとは謳われてるが本当に出ないか疑わしいらしいし
結構高かったから施工したいんだが
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 09:50:21.31 ID:tVa250em0.net
- >>317
丸ポチ無くて「光軸調整出来ません」って言われることはありません
車検で見るのは光量とカットライン（上下）
左右の広がりは検査機ではそもそも測ってない
なので丸ポチ無くてもかまいません
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 10:15:31.62 ID:sCOLraiJd.net
- やっぱ削ってウレタンクリアが最強かな
問題はどれくらいの荒さで削るかだが・・
荒いと乗りは良いだろうけど剥げて来た時心配、
かといってツルツル過ぎると乗りが悪くて垂れて来そうだしなぁ・・・
個人敵には出来るだけツルツルに仕上げたいけども、さじ加減が難しい
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 11:56:58.65 ID:GAS5huxKM.net
- 参考までにどの番手からどの番手まで何回ほど研磨したのか聞きたいな
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 12:27:23.39 ID:+UEt70t0M.net
- オレは確か800しか使わなかった気がする
youtubeで手本にした人が600か800くらいでいい、と言ってたもんで
16年落ちのBPに施工して半年くらいだけど問題は生じていない
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 12:34:16.74 ID:CaD7P32Ha.net
- >>295は800番で黄色いとぎ汁が出なくなるまで横方向に研いでから1000番で縦方向にならす感じで研いだ後にウレタンクリア4回やったよ
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 12:40:38.02 ID:WF49QQi8M.net
- ウレタンスプレーは、成分によっては ポリカーボネートを侵食してヒビ割れするという話もあるから注意した方がいいかも。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 14:04:06.36 ID:NgoqE6and.net
- ノリで8J+42のホイール買っちゃったけどフロントはみ出そうでビビってる
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 14:59:35.51 ID:tVa250em0.net
- 私も初めてやったときは800、1000だけど、削りすぎたくなかったので
800でザッと表面を一皮むく感じにして、1000で黄色が出なくなるまで削った
二度目（簡易コーティングが剥がれてきたとき）からは1000のみ
ロービーム前は、製品付属のクリーム磨きで適当に（透明になるまでは磨かない。疲れる&あまり削りすぎたくないから）
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 15:11:53.65 ID:shwGBdCt0.net
- あまり細かく研ぎ過ぎるとクリアーが乗らなくなる
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 16:40:59.11 ID:s2ZSK7xNp.net
- 他の車でだけどよく調べないで2000までやったら半年で剥がれたっけ
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 16:45:53.28 ID:sCOLraiJd.net
- 10000で仕上げようとしてる俺はやり過ぎなのか……（）
>>328
ですよね
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 16:48:14.14 ID:FBcGBVZYd.net
- >>326
俺は225タイヤに8j+45でかなりパツパツだよ。
リアはいいんだけどね〜車検は微妙だけど、爪折りなしで収まってるよ！
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 18:19:57.61 ID:zeppZmUDM.net
- うちのはちょい黄ばみと細かなヒビみたいになってたから1500→2000→コンパウンドでやった。十分キレイになった
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 19:59:18.62 ID:+UEt70t0M.net
- >>326
オレのは確か7.5Jの+45でギリギリだった気がする。危うくディーラーで車検断られそうになった
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 21:25:49.69 ID:MNILHYGN0.net
- おれのヘッドライトはなんでかまだ綺麗で。
前に他の車でシュアラスターのヘッドライト磨きやったらめっちゃ綺麗になったよ！
持続するかはわからないけど。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 21:37:45.06 ID:GsCl2UuH0.net
- ヘッドライトコーティングは
どれだけ磨くかより
施工後1週間濡らすなという縛りが本当なのか気になる。
この時期 土日に作業して通勤に使ったらアウトじゃんか…
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 21:58:16.16 ID:fOfbNL8D0.net
- 曇ったヘッドライトはオクで良品を落として付け替えに限るね
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 22:15:51.18 ID:gG+az7290.net
- 写真だと微妙な透明感は分かりづらいんだよなあ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/13(火) 22:47:23.14 ID:Ill60csL0.net
- そういえばヘッドライトユニットの交換ってやったことないけど簡単に出来る？
光軸調整はどうすればいいだろう
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 00:59:46.94 ID:pn0QSOgz0.net
- 2ヶ月に一回looxで磨くだけだな
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 02:17:55.26 ID:t0uNbswb0.net
- >>338
クリップリムーバーと、8mmだったか10mmだったかのソケットレンチあればバラせる
光軸は交換した後にテスター屋に持ち込めばおk
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 06:57:31.16 ID:G4X+GS7I0.net
- >>338
バンパー外さないといけない
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 09:51:51.79 ID:4q9MzggVa.net
- ライト話題ついでに便乗させてもらうけど、年齢のせいか、ライトが暗いんだよね。15年目、9万キロだけど夜間がすごい不安。純正バルブ交換だけで復活するかな。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 10:15:54.70 ID:TJJ7804wd.net
- >>342
まぁまずはバルブ交換でしょ
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 11:48:16.02 ID:CyXPtg1ba.net
- ヘッドライト磨いたけど中に汚れがあって新車みたいなヌルテカにはならんかった
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 11:59:46.34 ID:ieDELI3vM.net
- >>342
HIDバルブ、D2RとD2Sがあるけど、レガシィのHIDはスリット無しの方だから
スリットありのまま取り付けると交換しても暗いから注意ね
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 12:32:00.53 ID:ixkRzkB2M.net
- LEDに入れ替える
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 13:14:29.49 ID:trPiiKs50.net
- スリットってなんや
そんなんある？
遮光用の塗装とか板とかじゃなくて？
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 14:09:19.68 ID:N3Mtvu6i0.net
- プロジェクターレンズの中が曇って汚れてる場合もあるからググってついでにチェックしてみるといいかもね
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 19:20:08.72 ID:VwXs5/RPa.net
- D2SとD2Rの違いは遮光カバーの有無だったような
んで4代目レガちゃんはカバー無し
カバー有りのHID搭載車種はそんなに明るくないらしい
スリットでもまあ理解できるからまあいんじゃね
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 19:28:57.52 ID:jSdFD4ahM.net
- >>349
この例だとシェードって書いてるけど
レガシィはプロジェクターだから、上への光漏れが無いからシェード不要らしいんだけど
シェードしたままでも取り付けられちゃう
交換しても全然明るくならなかった、ショック！！
と思ったらシェード取り付けたままだった
取り外したら凄い明るくなった
レンズばらして内部の掃除が必要か？と思い始めてた所で危うく気が付いた
https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono05389116-140925-02.jpg
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 20:34:18.58 ID:lEJEJ+WT0.net
- レンズの内側がヒビだらけなんだよなぁ。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 21:22:09.08 ID:egk7FU390.net
- D2Sがシェードの無いほうだね。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 23:25:37.01 ID:trPiiKs50.net
- >>349
どう解釈すればスリットで理解出来るんや？
スリットって切れ込みとか裂け目とか溝とかえぐれとかあった物を取り除いて出来た部分の事だと思うんだけど
カバーとかシェードとかの付加物と全然意味違うというかどちらかというと逆の意味に近いだろ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 23:34:19.91 ID:0tL/MbJQ0.net
- 別にええやないの
スリットは知らんけどカバーのことやろなって読み取れるやろ
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/14(水) 23:37:20.97 ID:tF5qw+Kk0.net
- >>353
光があるだろ？カバー掛けるだろ？光に裂け目が出来るだろ？→スリット
工業分野で割と使う表現と思う
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 00:55:57.84 ID:R8jE/djq0.net
- けんかはよせ
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 02:09:07.65 ID:ZYcTB9KZa.net
- 芳恵か
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 05:52:51.26 ID:9iK87rQJ0.net
- いや、奈保子か まりや じゃね？
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 07:28:10.05 ID:CS2swjlja.net
- 非常にムカつく歌詞だよなぁ…
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 08:00:36.10 ID:a+Bhtdez0.net
- 全部わかんねえよ…
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 08:24:14.24 ID:7hay+Unw0.net
- 高飛車女の歌詞
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 12:27:28.78 ID:khvo6sKxM.net
- ここは加齢臭の漂うインターネッツでつね
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 18:46:20.29 ID:nOVJ+moid.net
- そりゃそれなり古いクルマやし…
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 19:22:44.65 ID:+SeY44Cfa.net
- SPEEDやモー娘。世代なのでここでは私は若者ですね
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 19:51:04.07 ID:9iK87rQJ0.net
- BPの後期CMでサッカーの三浦ガズが出ててラルクアンシエルの曲だったな
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 22:25:04.89 ID:5HXNfF8O0.net
- 日本にはレガシィがある
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/15(木) 23:53:39.95 ID:4emDNdquM.net
- カッコイイハゲCM好きだったな
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 00:18:22.23 ID:MGW12uRe0.net
- カズ足Kグリッドは知らんだろ
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 00:35:03.95 ID:HdodF1/D0.net
- 存在として美しいか否かのCMがほんとかっこよかった
今のスバルのCMはほんとキツイ
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 01:39:26.80 ID:BzHp45tg0.net
- スバルの黄金期は終わったってことよ
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 03:13:17.19 ID:QccgxxwSd.net
- 結果論だけど別に免許持っているなら誰か乗っても問題無いんじゃね？
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 10:13:02.13 ID:8MkFlxwIa.net
- ？？
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 12:34:08.39 ID:GxHV/XFT0.net
- ♪
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 12:50:16.50 ID:5hVh45phd.net
- 私は、レガシィと走っている
が出てきた
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 19:41:20.58 ID:2rkTYRrz0.net
- >>370
スバルの日本での黄金期は終わったかもね。
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 20:44:19.66 ID:HdodF1/D0.net
- >>371
？？
だけどなんか面白い！
センスあるな
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 23:24:23.68 ID:Pks76Y0e0.net
- >>375
5代目レガシィの発表会で当時の森とかいう社長が「従来のスバルファンは切り捨てました」発言を聞いて日本でのスバルは終わったと思ったわ。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 05:18:47.45 ID:wCDA4m3i0.net
- >>377
当時 視野を北米に向けた記事はよく見たけど
ファン切り捨て発言を社長がしたの！？
それはビックリだわ
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 07:22:00.29 ID:UQ85B7+5a.net
- 本日は一ヵ月振りに洗車。
コーティング剤切らしてるので買って来なきゃ。
ソフト99の使ってたけど、お勧めの有る？
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 08:12:34.03 ID:wtY/j6OTa.net
- >>379
ブードゥーライドのシルクとシーラント
あれは今までで1番びっくりした
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 08:20:07.99 ID:dFMTst/ep.net
- 以前までは真面目に手洗いしてたけど、洗車機でポリマーコーティングコース600円を月に2～3回になっちまった
でもピカピカを維持できてるので満足
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 09:07:24.99 ID:w90AkEPCa.net
- >>380 >>381 情報ありがとうございます。
ブードゥーライトですか？知らないので、ちょっとググってみます。
暑いので、洗車機のコーティングも楽そうですね。今日は洗車機コーティング試してみます。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 09:08:33.14 ID:J8H1dsqS0.net
- 窓がねー
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 15:41:14.99 ID:ClFdWx9Va.net
- アイドリングしてたらエアコン効かなくなって何事かと思ったら水温が110度まで上がってた
今日暑すぎる皆オーバヒートに気をつけて
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 16:41:22.93 ID:0q9xcQDVp.net
- 暑さじゃなくて故障
電動ファンが回ってない
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 17:38:07.90 ID:0HggWvG50.net
- >>377
5代目は別車系だったのを売らんがためにレガシィの名前を付けた。
レガシイの本当の後継車はレボーグ。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 17:39:16.81 ID:0HggWvG50.net
- >>384
それラジファン回ってるか？？？
俺も似たような状態になったがファンモーターの軸受が固着していたらしい。
何かで叩くと回りだす。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 18:53:57.54 ID:bVuixKVua.net
- >>386
あれはインプWRXツーリングワゴンの後継車では？
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 19:53:20.42 ID:k06duwIT0.net
- インプにツーリングワゴンなんて存在した事ないのに後継とな
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 19:53:39.22 ID:GDKrXFTQ0.net
- >>388
スポーツワゴンな
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 19:54:21.22 ID:k06duwIT0.net
- まああれはWRXのステーションワゴンだろとは思う
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 19:59:10.10 ID:a3tmgBKwd.net
- レガシィ(レボリューション)ツーリング(ワゴン)
ってことで
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 20:06:40.39 ID:6RhYpyIm0.net
- >>387
助手席側が回っとらんかった……
手で動かしたら普通に動いたからモーター逝ったんだと思うわ
ヤフオクで中古落としたわ
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 20:09:24.17 ID:rRVYyNo8d.net
- おー自分で修理できる人すごいね
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 20:16:43.70 ID:GDKrXFTQ0.net
- この車と出会う前にキモオタブルーの鷹目インポワゴン探してたな
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 21:19:05.09 ID:bSNvWI+pd.net
- レガシィの後継でもなんでもない。レヴォーグはレヴォーグ。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 21:55:32.00 ID:NauPvAz6d.net
- フロントロアアームのブッシュ交換にチャレンジした
リア側はできたけどフロント側道具が違うの買っててゴムだけ出てきた(´・ω・｀)
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 22:47:12.82 ID:gJ+Krh4o0.net
- レヴォーグは公式にレガシィレボリューションツーリングの三つから名付けたんだし後継車として位置づけてるのは間違いないでしょ
サイズからしても。
車種展開の中でWRXと共通化されたけどそれはもうインプとレガシィみたいに分かれてるわけじゃないんだししょうがない
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 23:39:50.74 ID:bSNvWI+pd.net
- レガシィは新型あるからね。日本でなくても北米では出てるし
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 23:46:13.12 ID:gJ+Krh4o0.net
- そそ、北米では続いてるし日本では終わった
逆にレヴォーグは日本向けに開発された。なんで正確には日本における後継車、か
ただレヴォーグも結局北米にも売ることになってデカくなったからな
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 00:00:02.30 ID:JYGX74Wld.net
- 細かいけど北米じゃなくて欧州なんだけどな
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 00:04:01.93 ID:JYGX74Wld.net
- >>399
北米でもツーリングワゴンは無いからレガシィの後継ではないかもしれないが「レガシィツーリングワゴン」としての後継ならレヴォーグでいいと思うよ
ことば遊びの範疇になりそうだけど
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 00:04:10.62 ID:c5JcMHhqa.net
- まぁ国内に置いても登録車はデカくなってる傾向だしね
わかり易い例はカローラやヤリス
こうなったのはグローバル経済のせいかな？
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 00:06:04.40 ID:JYGX74Wld.net
- 昔のペラペラ構造じゃ衝突安全性能が達成できないから程度の差はあれど肥大化は免れないと思うよ
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 00:31:50.66 ID:RLciFku1d.net
- サイズはそのままで現代の衝突安全に適応させるのが技術だと思うけどね。デカくするのは簡単でしょ
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 00:52:04.37 ID:jTfp6p4yd.net
- できたらやってるし、言わなくてもメーカーは同じ機能を保ちながらコンパクトにする努力はしている
それに厳密に言えばモノをでかくするのって技術的には難しいんだぞ？乗用車のサイズアップだとたかが知れているからそこまで関係ないけど……
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 02:49:49.27 ID:a3rxqGIK0.net
- 日本向けに車台を別に作ればいいだけ
かって外車を日本にそのまま持って来て売れなかったのと同じ
いつの間にか国内メーカーは日本のマーケットなどお荷物扱いという考えになってしまった
逆に言えばメーカーの体力が無くなったのと、車を買える層が減ったということ
使い捨ての派遣を増やし特権階級だけが利を享受できる社会構造にしたのが根本原因
日本衰退の象徴
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 03:13:15.86 ID:Pxqez/0a0.net
- >>393
＞助手席側が回っとらんかった……
俺も同じ助手席側
＞手で動かしたら普通に動いたからモーター逝ったんだと思うわ
これ、モーターと羽根の間にクラッチが付いてますので、そこで回っているようです
＞ヤフオクで中古落としたわ
俺もそうしようかな
＜発生の状況＞
朝一のエンジン始動では問題ない。ラジファンは回っている。
走行後にエンジンを切って１０分～３０分後に再始動すると回っていない。（運転席側は回っている。回路的にパラだそうです）
この際、モーターのオシリをスパナなどで叩くと回り始める。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 05:13:54.80 ID:KDSaAf1Wd.net
- >>398
名前の由来、初めて知った・・・
てか、普通にレガシィで良いと思うんだけどな
レガシィなら買い換えたって良い
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 06:55:24.01 ID:pepkrjf2d.net
- ま要はレガシィ乗ってた人はレヴォーグ乗ってねってことでしょ
嫌だけど
レヴォーグの見た目が受け付けない代わりに現行B4がだんだん良く見えてきたわ
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 06:57:14.75 ID:8jB3xmma0.net
- ガンダム顔だよなあレヴォーグは
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 07:42:41.90 ID:aQ7GXao7a.net
- 今は軽に至るまでガンダムトランスフォーマー顔だな
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 07:42:50.51 ID:ZkI7RTJq0.net
- >>408
まじ？？
もう落札しちゃったわ…後で叩いてみる。
- 414 ：408 ：2021/07/19(月) 13:42:34.32 ID:Pxqez/0a0.net
- >>413
＞この際、モーターのオシリをスパナなどで叩くと回り始める。
あくまでも緊急処置。
交換すると３万と言われたので悩んでます。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 14:25:52.26 ID:bq5bW+JEa.net
- >>414
新品だとそれくらいするみたいですね
オクで2000円くらいから中古出てるのでDIYでやるのがいいかと。
あとはみんカラでYA5エクシーガの電動ファン流用とかしてる人もいるみたいで、多少の加工だけで9枚羽の新しめのやつをつけれるみたいですね。、
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 14:40:07.89 ID:Pxqez/0a0.net
- >>415
＞オクで2000円くらいから
そうなんですよ。そんなもん。
でも、走15万ｋｍとかザラ。（まぁ年式を考えるとそんなもんですね）
安心を考えると3万円コースかな。
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 16:16:21.10 ID:jpxLn6T9M.net
- >>397
特殊工具の番号が書いてあったからモノタロウで調べてみたら、どれも1万以上して高いもんだね
ブッシュに入れる向きもあるんだね
https://i.imgur.com/e0mdH4x.jpg
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 18:06:48.26 ID:DWv+58nZ0.net
- >>378
WBSの取材に笑顔でそう答えていた。もう目が点になったわ。
「新しいスバルファンを獲得する為」とか他に言い方があるだろ、
切り捨てなんて社長が使う言葉じゃない。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 18:35:09.64 ID:on+HKaQx0.net
- スバルの技術者たち可哀想だな
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 18:36:36.52 ID:NasDXjDRa.net
- >>416
まじで叩いたら動き出して笑いましたわ。
ちゃんと温度が下がってくれる…感動。
こうやってみると電動ファンってまじで大事っすね。
これってまたすぐ動かなくなるんです？？
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 19:58:34.12 ID:ipCvlTSAp.net
- >>420
それは運次第
ちなみにセルも叩くと復活するから、セル回らなかったらぶん殴ってやってくれ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 20:05:45.06 ID://hF5s7k0.net
- それで動くって事はモーターの軸ベアリングが固着しかかっているってことよね……
素直に交換した方が吉だと思う
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 22:07:29.80 ID:tAT/cZ9Fa.net
- 俺はスバルが好きなんじゃない
BPが好きなんだ
これだけははっきり言っておきたい
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 22:27:38.28 ID:Pxqez/0a0.net
- >>420
エンジンの温→冷のタイミングによって発生するような気がします。
まぁモーターのお尻叩けば治るのですが、水温計の針が妙に上がって行くのを見るのは精神衛生上よくありません。
>>422
このところのクソ暑さで素直に新品に交換するのが吉かと思い始めました・・・
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 22:28:45.18 ID:35I2L06/0.net
- >>423
その考え私も賛成です
初めて買ったのがR32で、当時は一生日産&スカイラインだなと思ってたが、見事に裏切られてV35なんていう駄馬を出しやがった
今度はレガシィも同じ路線で…
買いたいときに全メーカー、全車種から自分の欲しいのを選ぶのが後悔ない
（今や希少な？セダン派なのでWRXには期待している。あとはトヨタがHVスポーツ出してくれんかなと）
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 22:49:23.18 ID:EqR3c/1w0.net
- 俺のエアコンが効き悪いのもファンが逝ってるせいだったりして・・
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 22:56:11.01 ID:ZkI7RTJq0.net
- >>424
なるほど………とりあえず様子見しつつ水温計100度超えたらファンを叩きに行くことにします。頻発するようなら新品入れようかな。
やっすい中古の電動ファン買ったのちと判断ミスったな…
やっとブレーキジャダー解決したと思ったのにｗｗ
>>425
俺も33タイプMから乗り始めた人なのでその気持ちはとてもよくわかります。
スバルはCVTを卒業さえしてくれればMTさえまた出してくれればなぁ。
(なんならBPおかわりの可能性すらあり得そう。)
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 23:19:51.19 ID:F6JC4j88d.net
- メーカー縛りなんて良いことないよ
ディーラーだから仕方ないとはいえ、中津スバルなんかデックスを褒めてたからな(フェイスリフトについてだった記憶だから、マジで感嘆した可能性もなくはないけど……)
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 01:19:34.87 ID:ItjSQKhf0.net
- 中津スバルって公式ディーラーでなくただの販売協力店だから
別にダイハツを売ろうがスズキを売ろうが問題無いのにな。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 01:25:29.71 ID:JTAHgCss0.net
- 悩む
スペB後期 現在走行まだ3万キロ台
めっちゃ快調 めっちゃいじった
窓のウロコも全部取って、全身磨いてピカピカ
しかしAT
家族のためにATにしたが結局乗らず
愛着あるからほんとはMT載せ替えたい
でも現実的な金額ではないとおもう
MT車に乗り換えるか
悩む
でも今より程度良いのはないはず。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 01:31:53.21 ID:X86rSFQrd.net
- >>429
逆に言えばそれでもあの熱狂ぶりなのだからこれはマジだぜ
本当に心酔しているのか、ポーズなのかはわからないが、どちらにせよあそこまでできることは尊敬に値するわ
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 01:58:25.46 ID:aPEC1n2F0.net
- >>430
WRXSTIに乗り換えに一票
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 04:18:52.28 ID:RUsGw6wBa.net
- 私はBPEおかわりしました
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 04:20:54.92 ID:O9wJfzhp0.net
- >>431
まだ4代目が発売されていた頃に中津スバルに行ったことがあるが、店内を見てたら長靴履いたおっさんが声を掛けてきて、
案内しますよと2，3時間に渡って色々な施設を連れ回された。
最後は本人所有のS402に乗せてもらって工業団地の道をかっ飛ばして貰った。
別れ際に名刺をもらったらその人が社長だった。
とにかくスバル愛が凄すぎて話の止まらない人だった。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 07:34:03.60 ID:2qnc9kBr0.net
- >>432
新車じゃ買えない上に大部落ち着いてきたとはいえまだプレミア価格みたいなもんだしな
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 12:19:03.97 ID:dk/lXiAFd.net
- レヴォーグに今度のBRZのエンジン積んで、MT出してくれたら買うわ
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 12:33:18.49 ID:uWid9YjtM.net
- 前代VMの自然吸気仕様輸入するほうが安く見える
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 12:44:11.20 ID:kdvAATPbd.net
- 北米仕様では存在しているインプレッサ2022モデルの5MT、日本でも出してくれないかなー
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 14:32:11.80 ID:qeeHEKv00.net
- MTはアイサイト次第だろうねぇ
俺もMTに復帰したいけど現状欲しい車と買える車がマッチしない
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 16:37:43.57 ID:38yJeuEl0.net
- ラジファン交換、何やかやで４万５千円だってよ。
固着したら叩くわｗ
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 16:58:50.17 ID:QNGeqXlw0.net
- >>430
前に似た境遇になった
極上のBH EtuneのATに乗ってたけどMTにどうしても乗りたくて、中程度のBPスペbMTに乗り換えたけど、エンジンルームの多少の錆びやら劣化プラスチック部品やら10万キロ超えの距離計やらが目に入って萎える…
MTの楽しさも半減するからATでも乗り続ける方が精神衛生的に◎
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 17:20:46.98 ID:NxdlJx4e0.net
- >>430
これでも買えばええやん
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070609330210708002.html
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 18:58:35.01 ID:Z5ynqsSJd.net
- >>439
一応開発はしてるらしいみたいな話を新型BRZの記事で読んだ
どうせ五年くらいしたら継続生産車にも先進安全装置が義務化されるので
ま、開発が途中で打ち切りなんて珍しくないから出ないかもしれないけど
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 19:32:43.09 ID:Bq2SQ0e+0.net
- MTなんて欧州にしか需要ないしなぁ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 19:40:15.65 ID:EsJJrBUfa.net
- >>441
430っす
おーまさしく同じです
目星つけてるMT車両はあるんですけど、まぁ今よりぜんぜん汚いです。
今のAT車が下取りでも70後半出したいって言われるくらい綺麗なもので…
やっぱりおっしゃる通りそのままの方が良い気がしますね。
ありがとう。タメになりました。
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 19:40:27.65 ID:NjBJ6Dpp0.net
- MAZDA「」
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 21:35:37.11 ID:5K6wEciF0.net
- ヘッドライトのポッチですが、F型は内側です
ちなみに、次期BRZも内側です
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 01:33:38.83 ID:p6aFGm900.net
- >>443
先代レヴォーグ発売直後のインタビューで
需要があればMTも検討する、と言ってたのに
結局出さなかったんだから無理ムリ。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 02:54:44.43 ID:RkF2OjcMd.net
- >>448
MTアイサイトがレヴォーグに載るかはべつだからな
WRXとBRZには載ってレヴォーグその他には関係ない話でしょ
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 04:15:23.85 ID:MoVm5Osk0.net
- >>447
普通は内側にあると思うのだが、
外側にあるという情報は一体何だったんだろうか…
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 07:41:27.35 ID:fY608Lww0.net
- >>448
販売比率AT:MTで9:1とかじゃ商売にならないしね
受注生産で？万台受注が入ったらみたいな条件なら出来るかも知れんけど
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 07:59:27.01 ID:7iskfwXx0.net
- トヨタもマツダもある程度のMT車は用意してくれてるのにほんとスバル残念。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 08:03:32.38 ID:9MmB2dnKd.net
- 社長があれではMT望めないだろうよ
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 09:12:59.29 ID:edCVJJHCd.net
- スバル「BRZにMTあるだろ」
って事なんだろうな
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 12:03:15.18 ID:Ujh4UQiQM.net
- ワゴンのMTが欲しいだけなのに
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 12:09:30.47 ID:7uBP9J0/0.net
- それを欲しい人が少なすぎるのよね…
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 12:29:07.73 ID:gChH/HmqM.net
- BPでCOTYを獲った頃のSUBARUは死んだ
それだけだ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 13:50:04.82 ID:RkF2OjcMd.net
- スバル三菱は車種のAT/CVT化推進を決断したメーカー、マツダトヨタはMTを増やそうと決断したメーカー
特にスバルはアイサイトをウリにしてたから自動変速化を進めるしかなかったし、それは今も続いている
一方マツダはMTラインナップの充実度をウリの一つにしただけ
中小メーカーの選択と集中は仕方ないし、嫌なら株主になって方針を変えるしかないよ
それにもっと言えば他の現行スバル車スレだとアイサイトが便利という声がよく聞こえるので、ワゴン×MTを渇望する人間はそもそもそんなにいないし、そういう人はスバルも相手にしていないんだよ
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 15:51:44.08 ID:OSt+SvFIM.net
- >>458
マツダはその選択が失敗したけどね。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 15:56:55.03 ID:mcoULMsha.net
- うおー、パワーウィンドウのスイッチがーっ！
死んだ…
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 16:08:09.76 ID:VIBqvOE00.net
- >>460
リセットしてみた？
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 16:25:14.71 ID:ihVGXGwUa.net
- >>461
物理的にスイッチが…バキっとな＿|￣|○
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 16:26:33.06 ID:dwyE2T6sa.net
- なんて簡単な故障だ
オクで落として付け替えポン
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 16:47:42.07 ID:jrbBcULKd.net
- パワステのスイッチは最初は固くなっていくんだけど、それを越えると逆に緩くなってパカパカになる
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 16:54:07.16 ID:dwyE2T6sa.net
- それは固くなってきたらバラしてグリスを盛れば治る
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 17:00:37.07 ID:CBRj79Csa.net
- >>463
さっそくゲットした
でもこの酷暑の中うちばり剥がして作業とかキツいなあ
真夏の故障マジ勘弁
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 17:57:44.74 ID:5ygE6FhcH.net
- ウレアグリスとかがええんかな
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 18:51:25.69 ID:yBg9Bpmma.net
- レンタカーや試乗で最近乗った車
MAZDA3
スイスポ MT
スペーシアカスタム
アルトワークス MT
HONDA e
ヤリスクロス
ヤリス MT
旧レヴォーグ
新レヴォーグ
新フォレスター
総じて
BP/BLレガシィの圧勝でした。
ま、コンセプト違いすぎる車もあるけど、毎度4代目レガシィは良い車だなーと思ってしまいます
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 19:20:49.47 ID:7uBP9J0/0.net
- 経年劣化の度合いは圧勝やろな…
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 20:54:59.29 ID:v+SwaAwva.net
- なんで車種スレでわざわざそんな冷やかしを言うの
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 21:33:32.52 ID:/X5T5xN60.net
- いつみても俺のレガシィかっこいいわ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 21:47:09.13 ID:+kAmGOmQ0.net
- そーかなー？
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 21:49:19.10 ID:7kqSmPkV0.net
- 良い車だけど身びいきが過ぎますな
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 22:02:30.45 ID:ByVFPhRU0.net
- 後期のヘッドライトが嗜好にドンピシャ
しかしB4のお尻が平凡すぎ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 22:33:47.64 ID:MoVm5Osk0.net
- パワーシートのリクライニングスイッチ、たまに起こす方だけ反応しないことがある
寿命だろうか…
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 23:04:42.41 ID:KVhNP1GT0.net
- >>468
だいぶ強めに保有効果働いちゃってるな
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 00:09:46.37 ID:DKGxJrMSa.net
- 468です
いや、ほんとにそう思ったんですー
もちろん良い車もあるけど、走り、居住性とか総合するとほんと他よりも長けてると思いました。
新型レヴォーグも良かったけど、やっぱりCVTが。
でも確かにこのスレで言うことでもないですね。
とりあえずBP\BL大好きっす
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 01:01:44.27 ID:4TAeKd9Od.net
- フォレスターやレヴォーグはともかく、アルトワークスやスペーシアが流石にかわいそう
そりゃ敵わないだろうてw
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 01:06:06.27 ID:gsnUs5wh0.net
- >>474
尻は三代目BEが至高
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 01:28:14.96 ID:4W/JmtIh0.net
- >>478
そーだよね。ごめんなさい
でもアルトワークスMTは楽しかった！
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 07:06:15.50 ID:1vQU0cmga.net
- >>477
いやこのスレで言うことだと思うよ俺も同意だし
他の車種スレに侵攻して当てつけでもしたらそれはおかしいけど
此処は相棒のスレなんだからいくら惚気ようが大いに結構
逆に此処にいてそれは贔屓だの他の車の方が良いだの言ってくるのは
当てつけ侵攻とあんま変わらないよなと思いながら見てる
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 08:00:58.47 ID:Sdagie7p0.net
- 他の車（とか他の人のグレード）を貶したりしなきゃ別にいいんでないかに
まああんまりべた褒めしすぎると気持ち悪いってことはあるだろうけど
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 08:09:04.55 ID:GkwtSbS1a.net
- ジャンル全然違う車と比べてもなぁ。
せめてカローラスポーツとかMAZDA6とかさあ。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 08:42:25.56 ID:lKa8u/of0.net
- ぶっちゃけ褒め殺しでバカにしてるようにしか
感じなかったわ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 09:14:09.42 ID:lfLTXO0la.net
- 昨日ワクチン接種、本日出掛ける予定が左腕肩が痛くて、ハンドル操作無理。。。体もだるいし。
ピカピカに磨いたBPが早く出掛けようぜ！と囁いてる。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 09:27:13.31 ID:Q+aB2sgj0.net
- >>485
ワクチン後遺症には幻聴もあるってことか
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 09:36:53.48 ID:0nGwk6ZJa.net
- 俺のBPEにもこないだ
「先にこれ入れとく？それともこっちの後にする？」って聞いたら
「う～ん、それは後でいいかなあ」
って言ったよ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 09:39:55.85 ID:sWDMJ0ERa.net
- うちのは自傷行為してたまに叩いてくれないと、冷やしてあげないよってアピってくるメンヘラちゃんだよ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 10:01:36.83 ID:PesB1Uc80.net
- >>475
パワーシートだけど、私は上下方向に動かなくなりました。シート裏を見ると断線してたので、DIYでハンダ付けしたのですが復旧せず。結局、ディーラーにてワイヤーハーネスを丸ごと交換することで直りました。工賃込みで12000円くらいだったかな。
前期型と後期型で微妙に違うらしいですが、ちょっと加工するだけでイケるみたいみたいですよ。
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 10:01:40.18 ID:Pnl69Bm70.net
- >>466
ウチのパワーウインドウのスイッチも硬さが限界突破しつつある
グリスアップするにも内張外さないとならんしなぁ……
なお新品のスイッチを検索したら税別17,300円となかなかのお値段
https://www.monotaro.com/p/4069/9338/
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 11:13:36.87 ID:f+wdBjLFa.net
- バンパー外すのめんどくさいからヘッドライトそのままウレタンクリア塗装するんだけどいけるかな？
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 11:31:24.35 ID:Pnl69Bm70.net
- >>491
そりゃまぁ出来ると思うけどクリア飛び散ると悲惨だからマスキングは広範囲にしっかりやらんとね
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 11:33:46.65 ID:bvXhQsWt0.net
- >>489
ありがとうございます
スイッチかと思ったらハーネスの可能性もあるのですか…
寝た状態で逝っちゃったりすると致命的ですねw
>>491
養生さえしっかりすればいけると思われ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 11:34:59.35 ID:f+wdBjLFa.net
- マスキングは一応フロントガラスまでやる予定
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 11:49:22.33 ID:OszFPiAQ0.net
- バンパー外してヘッドライト取り出すの初めてで1時間もあれば十分、
構造分かってれば30分もかからないけど
マスキングのほうが手間かからないか？
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 11:49:51.46 ID:8FGrq8SZa.net
- >>490
もうどうせバラすなら中古か新品ポン付けが楽よね
まぁシートもそうだけどパワー〇〇とか電動物は壊れると厄介だからなあ
窓はクルクル、シートはガッチャンコンでええねん
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 11:51:40.96 ID:f+wdBjLFa.net
- >>495
そんなに簡単なんだ
外した方が綺麗にできるのは分かってる
外すかなー
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 12:11:50.77 ID:qBSWql+Dp.net
- 元板金屋としてはあんなマスキング10分で終わるからパンパーなんて外さなくていいよ
この暑さでバラしなんてやったら本当に嫌になる
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 12:33:10.34 ID:L8exbfoha.net
- 春から初夏までは時間あれば車の下に潜ってたが
今は危険すら覚える
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 13:06:08.07 ID:Y/lsw/95a.net
- 青空ガレージなオレ達にとって真夏の作業は命懸けだ
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 13:19:30.44 ID:O1moJwJR0.net
- >>500
うむ。汗は目に染みるし蚊もくる。何より近所の眼が冷たく(感じる)
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 13:22:50.59 ID:tpLOOFota.net
- 17年もたってると、ネジやボルトが錆びてて取り外しが大変になってきてる
この前ナンバーのボルトが錆びてて格好悪いので交換しようとしたら折れてしまって、変な形した受け側のナット取り寄せるまで車乗れなかった
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 13:30:25.83 ID:tpLOOFota.net
- >>500
冬の北海道で車の整備も難しい
氷点下だと、接合面に薄氷があるんでないか？
ホイルとローター間とか
ホイルを外すとローターもぐらぐらになるから、ローターとハブベアリング間にも氷が入り込むかも？
とか考えると冬季間の作業は怖い
ドライブレコーダー見たらディラーは、
暖房入れた整備場に車を夜間入れておいて、車を暖めてから次の日に整備してた
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 13:45:16.00 ID:p/dSAcs6a.net
- >>502
マフラー周り(ガスケット効果)とかもうボルト折れる前提で用意しとかないとヤバい
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 14:20:24.65 ID:0Q1yXfgBa.net
- ナンバー照明のカバーのネジも怪しい
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 14:40:05.07 ID:f+wdBjLFa.net
- 意見くれたみんなありがとう
炎天下でバンパー外した
ぶっ倒れそう
そしてグリルの爪折った
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 14:41:15.19 ID:f+wdBjLFa.net
- 取り外し自体は39分も掛からなかったけどつけるのは大変そう
磨き終わって今から塗装
緊張する
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 14:51:22.50 ID:bvXhQsWt0.net
- >>506
グリルは下手に外さず、バンパーとくっついたまま一緒に外せば良かった
成功を祈ります
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 15:02:53.86 ID:B0pTN77h0.net
- マスキングテープに 1mくらいのナイロン付いてるのがお手軽
100きんにある（ダイソーにはあった）
あ、言うのおそかったかな？
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 15:08:00.93 ID:+YcTBBFia.net
- >>508
グリルとボディが爪で引っかかってるんだけどそこが折れた
今塗装2回目
液だれ寸前の箇所があって細かい気泡みたいなのが入ってしまった
やっぱり塗装は苦手だ
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 15:08:24.21 ID:+YcTBBFia.net
- >>509
マスカーは使ってるよ
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 16:03:47.03 ID:Onvz87NMa.net
- >>506
作業後のシャワーとビールが最高じゃねw
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 17:00:51.00 ID:f+wdBjLFa.net
- 終わった
終わった
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 17:17:55.14 ID:EM4+6x560.net
- >>468
自分は最近
ノア(ハイブリット)
プリウス
ミライ
に乗った。
ノアはちょっとだけイマイチ、プリウスはまあまあ、ミライは悪くなかったよ。
>>485
自分も昨日2度目のワクチン打ったけど、今のところ1回目とほとんど同じ副反応しか出てない。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 17:22:42.70 ID:j64Xc22G0.net
- 車検前にブレーキフールド交換してたら前回の時に交換した
運転席側ブーツがお漏らし始めてるや
やっぱり運転席側は弱いのかな
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 17:30:46.20 ID:Y53ZlBYoa.net
- ライト塗装実況
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 17:33:23.88 ID:9imO3BVt0.net
- パワステポンプ変えわ
なかなかエアー抜けんね
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 20:07:48.16 ID:TPROmU7Lp.net
- そういやこの時期の青空塗装はシンナーの匂いに虫が強烈に引き寄せられて塗面に虫が何匹も噛み込む事件起きるから注意な
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 20:13:34.57 ID:f+wdBjLFa.net
- 昼間ウレタンクリア塗装した者だけど見事に塗装が垂れて更に柚肌になった
後日補修決定ですわ
柚肌だけならまだコンパウンドでなんとかなったけど垂れはやっちまったわ
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 20:27:17.02 ID:7TU/Bcwra.net
- 離し過ぎると細粒状になるし、近付け過ぎると垂れる
塗装関連は経験が物を言うから何気に難しいやね
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 20:32:33.62 ID:7TU/Bcwra.net
- >>515
どっちがどうと言う経験は無いけどなあ
グリス切れで中の輪っかシールがヨレてるのかな
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 20:35:07.41 ID:Cxs/4nRM0.net
- なんか哀れになってきた
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 20:55:04.27 ID:TPROmU7Lp.net
- >>519
明日も時間あるならカッターの太刃買ってきて、垂れた箇所に垂直に当ててシャシャッとやればそこだけ削れるぞ
どうせポリッシャーないだろうからタレ取ったら800番で肌落としてまたクリア吹いたらいいよ
タレないコツはとにかく塗面を見て吹くしかないんだけど、そこはYouTube見て勉強したらいい
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 21:04:41.39 ID:B0pTN77h0.net
- >>519
柚肌修整ついでにタレが若干修正されればそれでエエやん
元々の状態からしたらそれでも十分だと思うけどな
（100%の出来に対して半分の労力で80%の結果なら良しとする派）
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 21:26:18.41 ID:f+wdBjLFa.net
- ポリッシャーはあるから取り敢えず柚肌直して終わりかなぁ
てか完全硬化する前にポリッシャーかけて大丈夫だろうか
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 21:35:25.08 ID:TPROmU7Lp.net
- >>525
完全硬化したら硬くてポリッシャーが無力になるからタレてるとこがそこそこ硬くなったらポリッシャーの出番
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 21:49:46.11 ID:f+wdBjLFa.net
- なるほど
明日やってみるわ
みんな色々ありがとう
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 00:25:03.99 ID:csPFVGG/0.net
- >>503
寒いと樹脂部品（特にクリップ類）が割れるからね。
常温に戻してから整備したいんだよ。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 01:45:20.81 ID:gGeE77R80.net
- BLE MTだけど、７０００まで踏んで峠だと１１３度こえちゃう。クーリングすれば下がるけど。なんか対策ありま
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 01:50:31.07 ID:NeVGViHH0.net
- >>529
単純に無茶し過ぎ
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 05:11:59.74 ID:/1zvnAYmM.net
- NAでそんな上がるんかよ
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 05:36:27.19 ID:AE/Gu5fN0.net
- ラジエーターの容量上げるか放熱性の高いクーラント入れるかどっちしかないやん
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 07:04:30.43 ID:bwJKwmb6d.net
- 再末期の2.0iなんですが、ハンドル右下にある直径1cmくらいの丸いボタン、
何だか分かりますか？説明書見ても記述が見当たりません(´・ω・｀)
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 07:50:29.31 ID:MRO3bxSRM.net
- トランスフォームのボタンだよ
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 07:55:05.49 ID:Cy67KhK+a.net
- 脱出ボタンやで
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 08:12:47.32 ID:lCJzLGcXp.net
- >>533 ボタン押して変化ある？無いなら後付けの何かじゃないかな
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 08:57:11.63 ID:4pdFsjEM0.net
- Dに行くの面倒なら、そのボタンを写メ撮ってDにメール送って電話すると教えてくれるぜ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 09:04:26.25 ID:nW6fFgb40.net
- メカニカルキーの鍵穴とこでしょ
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 09:50:57.94 ID:4IKBHhd2a.net
- メーターとかイルミがヘッドライトスイッチに同期するかしないかのボタンじゃね？
オレのは左あるんだけど
https://i.imgur.com/B7B0DQb.jpg
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 10:11:12.91 ID:JxkcMjbM0.net
- >>538
あれは 3cmはあるでしょ
（1円が2cm。覚えとくと役立ちます）
正解だと思うけど
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 10:20:30.70 ID:nW6fFgb40.net
- >>540
覚えておきます
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 10:25:40.79 ID:so5h0GE30.net
- >>539
横から失礼します。
うちにも同じ形状の未取付けのスイッチあって、長年のナゾが解決しました。
ボッタクリパネルを取り寄せてナビ取り付けショップに渡し、回収した不要パーツの中に入っていました。
だから取付け位置が任意なんですね。通りすがり、失礼しましたm(_ _)m
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 11:04:46.28 ID:aRBZ6vkU0.net
- BRIGHTボタンじゃなかったでしたっけ
夜間ライトつけた時イルミは暗くなるけど押すと昼間同様明るくなるってやつ
- 544 ：533 ：2021/07/23(金) 14:01:34.78 ID:bwJKwmb6d.net
- みなさま色々とありがとうございます
ハンドル左下でした 誠に申し訳ありませんｍ(´・ω・｀)ｍ
新車で買ったものなので後付けではないんです。
>>539
その形のボタンです！
なるほどイルミ関係かもです
今度たしかめてみます！
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 14:24:59.59 ID:zqJv8Vc1a.net
- 個人的には狭い路地裏や生活道路では基本ライトオンで走るから常時オン(イルミ同期キャンセル)にしてるわ
しかし何故こんなカスタムちっくなボタン…
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 17:00:32.84 ID:gGeE77R80.net
- BLEの強化ラジエーターみつからんなあ
LLC変えるか ターボはへいきなのかな
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 17:43:59.07 ID:7/wKnuyS0.net
- ヤフオクにブリッツのアルミラジエターあるで？BPターボ用ATやけど互換あるかも？
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 17:45:09.43 ID:jBA/z1dJp.net
- >>468
最近乗った車で1番ビックリしたのがN-VAN
軽だけどとんでもない収納力だなさすが貨物車BPの積載能力確実に負けたと思ったわ何だよビールケース40個って(但し1名乗車限定)
無事、嫁の2号車になりました
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 18:02:59.25 ID:gGeE77R80.net
- 純正は互換ないから 聞いてみよ
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 18:24:24.75 ID:uPK3DjMpd.net
- 句読点が全く無くて帰国子女の文章みたい
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 19:36:01.42 ID:/HBxfcBR0.net
- >>548
N-VANはトランポ用に欲しい気もする
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 19:40:53.88 ID:sqF1Q9Yu0.net
- BP5F型のGTだけどヘッドライトのイルミ同期は単独のボタンじゃなくて明度のダイヤルみたいなやつだったよ
一番明るくした更に上に一段階あって、そこまで上げるとライトつけてもナビやメーターは明るさを保持するようになる
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 19:56:18.54 ID:uRD7sJd5a.net
- でもN-VANはもう販売終了確定だね
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 21:53:29.28 ID:4CA3SyI50.net
- >>0533 ナビのディマーオフスイッチで正解。
なんかエアコンのコンプレッサーオンで「ウイ～ン」と回転数に同調する異音が突然するようになった。コンプレッサー切れるとピタッと音が消える。ヤバいのか？
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 21:59:04.09 ID:n40zXcRFM.net
- 13年目のBP5FのスペB、15万キロににフレバを投入。タイヤの選択肢が少ないのよね。
で、今年の9月に車検。あと2年は乗るかな。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 22:04:26.51 ID:Bva122hha.net
- >>554
コンプレッサーだろうね
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 02:07:51.80 ID:aDLIrHgXp.net
- クラッチマスター交換するためにクレビスピン抜こうと思ったけど空間無さすぎん？
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 06:36:31.25 ID:94zODNyRM.net
- 車検終了 ほぼ10万キロだったのでタイベル関係やらプラグやらやってもらって20万ナリ
2年間乗れる車を20万で買った、それだけ
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 07:28:14.73 ID:nsDcrFrjM.net
- 2年乗れるかどうかはわからないけどね。2年乗ってもいいという許可は貰えたと。
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 07:35:02.74 ID:v8a/+K6w0.net
- こわいのはもらい事故。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 09:44:12.31 ID:P7cKNp4f0.net
- コンプレッサ修理20万
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 11:27:29.89 ID:5UbCcJRTa.net
- ボラれ無ければこれくらいで済むかも？
https://minkara.carview.co.jp/userid/860570/car/727596/4743500/note.aspx
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 11:31:53.51 ID:5UbCcJRTa.net
- 中古部品持ち込んで真空引きとガスチャージだけで済むならもっと安く済むんじゃね？
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 22:23:10.81 ID:q+Fnns1n0.net
- みんなATFって何万キロで交換している？
俺のBP5D スぺB 走行11万キロ
前オーナーが交換して3万キロくらいになるんだけど、シバくと鉄が焼けたような匂いが車内に入ってくる。
E/GオイルはカストロールEDGE 10W-50入れてるので油膜切れは無いと思うので考えられるのはATFかデフオイルだと思うんだけどどう思う？
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 23:10:37.48 ID:ryQH78eT0.net
- >>564
ドライブシャフトブーツが破れてグリスが排気管にかかって焼けているに一票
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 23:25:43.09 ID:YuISYdaJ0.net
- シバくって中国地方の方言？
昔、徳山の寿司屋のオヤジが使ってたがどういう意味？
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 23:34:30.13 ID:q+Fnns1n0.net
- >>565
なるほど、盲点だったチェックしてみる。
>>566
高回転、高負荷で走り続けることです。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 00:17:47.82 ID:XuLdmqvca.net
- >>565に1000点
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 00:18:55.76 ID:iPLPRzRh0.net
- 度々高回転高負荷かけてるなら、車検ごとに換えてもいいかもね。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 00:55:29.53 ID:pNy2Mf0od.net
- ATはそんなに激しく乗っちゃダメだよ。
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 04:04:26.70 ID:FuH+a+F90.net
- >>564
俺の場合は、カムカバーパッキン劣化でオイルが漏れ
漏れたオイルがエキマニに付着して匂い出てた
エンジン回して熱くなった時しか匂いが出なかったわ
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 10:41:51.62 ID:OESTdCRTp.net
- >>566
今時、全国的に使う言葉だと思うけど…
- 573 ：564 ：2021/07/25(日) 11:16:16.40 ID:C/fKU6wI0.net
- >>569
前オーナーに比べると明らかに過酷なことしているから劣化早いのかもしれない。検討してみる。
>>570
ワゴン欲しくてBL5D スぺB 6MTから乗り替えたんだけどやっぱATじゃ耐久性は低いのかも？
>>571
症状的には同じ、ガンガン回してる時にしか匂い出てないんだよね。オイル漏れ、滲みも疑ってみます。
>>572
言葉の知識は個人差ということでｗ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 13:26:01.55 ID:ht8xCUvY0.net
- BL5 2.0R前期のMTで2000回転以下だとなんか安定しないんだけど
これってイグニッションコイルまわりかな？
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 13:40:23.75 ID:rxeMGWY50.net
- アイドル異常で思いつくのは
・ocvのフィルターが壊れてocvが固着している
・O2センサーが死んでる
・エアフロセンサーの汚れ
・スロットルの汚れ
確認できるとこから確認してみては？
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 14:05:10.12 ID:+Aa2YS2Da.net
- ギクシャク感出てきたらスロットル洗浄、エアフロセンサー、AFセンサー、O2センサー
どれも自力で出来るし社外品で安い部品もあるしね
15万キロでそう取っ替えして絶好調
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 15:23:21.69 ID:bxVcRLX7a.net
- うちのも前期だけどOCVまだ確認したことないな。フィルタボロボロになるんだっけ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 15:40:41.43 ID:ht8xCUvY0.net
- >>575
アイドルでは問題なくて走ってる時に問題が出る
>>576
ギクシャク感まさにそんな感じ．
特に低速ギアで目立つギクシャク感というか戻り感というか…
自力でできる（広い場所が必要）とか
自力でできる（技術が必要）とか
水が必要なイメージ有るんだけど大丈夫？
11万キロでタイベル交換されたのを買ってきて
いま13万-14万くらいだからまあいろいろあるだろうなとは思いつつ
（次の車検行けるかなぁ……）
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 16:01:22.52 ID:UiDAzb1H0.net
- >>578
まずは（D行って）OBDからエラーや異常値ないか見てもらう
問題ないとこ交換しても金も時間もムダ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 16:06:19.73 ID:ht8xCUvY0.net
- >>579
確かに
Dが遠いわけでもないし予約とって行ってみるか
イルミ電源あたりも毎回警告出てるしなぁ……
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 16:24:07.36 ID:ht8xCUvY0.net
- DとSUBARU専門店を名乗ってるショップとだとどっちが良いんだろ
新しい車種ならDなんだろうけど，4代目の前期だと大分古いからちょっと悩む
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 18:01:29.04 ID:onhOFx2b0.net
- >>577
OCVフィルターが付いてるのは前期のA～Bまで
前期C以降は対策というよりフィルター無しに
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 23:09:59.98 ID:vrdntJ4Y0.net
- >>581
両方行ってもいいんだよ
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 23:51:42.30 ID:ht8xCUvY0.net
- >>583
なるほど？？
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 23:57:14.83 ID:gn12oVMI0.net
- いろんなDがあるけど、最寄りのDは対応がアレだったから行きたくない
作業の際邪魔だったのかOBD2接続のブースト計を無断で外した上に、外したコネクタがペダルのところに垂れたままで「納車です！」って自信満々に言われた
社外品はいじらないっていう決まりがあるのかもしれんけど、それならちゃんと外した旨、再取り付けしてない旨言ってほしかった
「無断で外した上に0次安全を掲げるスバルがペダル周辺にコネクタとケーブルぶら下げたまま納車するんですか」って言っちゃった
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