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【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 34【EV・LEAF】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/21(水) 03:37:48.19 ID:DTIJUTtJ0.net
- メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/
日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/
日産電気自動車（EV）総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/
※前スレ
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 31【EV・LEAF】実質 33
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606027252/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 03:57:41.68 ID:pzDj+I8L0.net
- 変身して子作り生交尾
お互い全身タイツ(スパイダーマン、メタリック系)着て変身して子作り生交尾したい。
ケツマンでガキ種全て受けとめてホモガキ孕んでくれる太ってない変 態ウケ希望。
見た目タイプなし、年下年上問いません。
全身タイツ等変身時の備品はお貸しします。
中央区場所あり、がっつり交尾するならすすきの辺りのラブホで泊まりでやりたい。
定期的に子作りできれば尚可。
[ポジション]
170-60-29 タチ
5/16(月)14:21
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 23:03:46.03 ID:VgrKBnOv0.net
- 独占欲が強くて露出行為の過激さにブレーキ掛かっちゃうタイプか・・・。
舞台が女子校で他の男のギャラリーが居なくても楽しめそうで羨ましい
俺は女視点で晒し者にされたい派なのでギャラリーが一人で
露出はするけど見つからないように気を遣われたりすると欲求不満になるわ
運が悪ければ人生破滅なのに無責任に破滅するまで
どこまでも過激化する露出行為を延々と強要されたり
むしろ本当に破滅させられて露出狂でもないのに露出狂だと周囲に誤解されて
学校や職場等、日常生活の場で寄ってたかって公然全裸生活を強いられ
終わりの無い羞恥地獄に堕ちるような二次元美少女として極限の羞恥を味わいたいな
みたいなタイプだと裸を見せ過ぎて飽きられそうだが
こちらはこれから生まれてくる分も含めて
全世界の男相手に未来永劫晒されるのがゴールなのであしからず
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/31(土) 16:14:52.56 ID:r27Un3LH0.net
- ニチコンのトライブリッドが欲しい。誰か恵んでください。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/31(土) 18:31:29.26 ID:d3Q6Ta3B0.net
- >>4
バッテリーの劣化が心配
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/02(月) 13:13:36.32 ID:kboF9Jd30.net
- ニッサンコネクト入った方が良いかな
地図の更新出来る所だけは良さそうだけど。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/02(月) 13:39:46.50 ID:XAHJziBZ0.net
- >>5
蓄電池噛ませるからEVの電池はそんなに使わないんじゃないと楽観視。
>>6
むしろ地図代でしょ。
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/02(月) 14:13:57.45 ID://0abZZz0.net
- イマドキ車のナビ使うとは、どれだけ情弱なんだよ
ま、リーフ選ぶこと自体…（略w
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/02(月) 14:24:09.31 ID:ysd1cMgd0.net
- >>8
貧乏人は可哀想。
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/02(月) 14:32:16.66 ID://0abZZz0.net
- >>9
そんなことしか書けんのか
情けないのぉ
https://i.imgur.com/9pBFy1N.jpg
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/02(月) 15:13:03.46 ID:ysd1cMgd0.net
- >>10
ホント貧乏人は可哀想。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/02(月) 15:23:14.78 ID://0abZZz0.net
- >>11
そっか
見たこともない写真じゃわからんわな
オレが悪かったわw
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/02(月) 15:25:33.39 ID:ysd1cMgd0.net
- >>12
ホント貧乏人は可哀想。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/02(月) 15:30:29.42 ID://0abZZz0.net
- >>13
「あぼーん」なんで見えんわ（爆
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/02(月) 16:05:45.11 ID:ysd1cMgd0.net
- >>14
ホント貧乏人は可哀想。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/02(月) 16:12:19.72 ID:FIqdYiVa0.net
- 過疎りすぎ、ワロタＷ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/02(月) 17:09:18.45 ID://0abZZz0.net
- >15みたいなド底辺が粘着してりゃそーなるわな
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/02(月) 18:09:09.62 ID:ysd1cMgd0.net
- >>17
ホント貧乏人は可哀想。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/02(月) 19:44:15.26 ID:INm+VFdv0.net
- >>10
これ電費4km/kwhってことか
車体デカい？と電費こんなもんなのか
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/02(月) 20:57:26.15 ID:ZI+d5Uww0.net
- >>8
Googleナビでオフロードの旅を楽しんでください。愛車はもちろんランクルですよね？
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/02(月) 21:02:40.49 ID://0abZZz0.net
- >>19
そう、5～6km/kWやね
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/02(月) 21:03:37.78 ID://0abZZz0.net
- >>20
アホ
ここの機能わからんのかよw
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/02(月) 21:04:43.41 ID:ZI+d5Uww0.net
- >>22
こんな車じゃGoogleナビが指定した道走れないじゃん。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/02(月) 21:09:50.60 ID://0abZZz0.net
- >>23
何言ってんだ？
バカは絡むなよ
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/02(月) 21:11:37.08 ID:ZI+d5Uww0.net
- >>24
え、この車幅じゃ無理でしょ。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/02(月) 21:35:57.54 ID:INm+VFdv0.net
- >>21
テスラええなあ
アリアも気になるわ
まあ買えないんだけど
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/02(月) 21:52:48.87 ID://0abZZz0.net
- >>26
3なら買えるんじゃね？
リーフよか安いとか聞いたが
- 28 ：6：2021/08/03(火) 15:53:23.19 ID:F3cAewU30.net
- >>7
地図代なら有りかぁ
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/03(火) 16:37:23.57 ID:zIdXNAbX0.net
- ９インチナビだけど、ホーム画面の上に
メールアイコンと未読件数っぽいのが出てるが
消し方がわからん。
何か読めば消えるのけ？
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/04(水) 22:34:08.05 ID:gZ9U/2ix0.net
- この車って、高速道路で100kmでプロパイロット使ってると、車間距離は最大に設定しても60mぐらいだよね。
最小に設定すると30mぐらい？
道路交通法では、直前の車が急停止しても、これに追突しない距離を保持する義務があります。
この車のプロパイロットは、前の車が急停止しても、止まれるのかな？
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/05(木) 00:24:13.36 ID:WBAmmJE50.net
- 正直先代リーフ乗りが40乗っても全くワクワクしないに100%
金があって乗り換えるならアリアの方だろう、どう考えても。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/05(木) 01:50:56.33 ID:+uRB4dhb0.net
- アリア？アホかよ
誰が日産のクルマなんぞに金払ってまで乗るんだよw
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/05(木) 12:23:37.48 ID:kC/PFYvV0.net
- 何でココに居るのw
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/05(木) 13:05:51.48 ID:Pv38LneQ0.net
- 新型クロスオーバーEVとやらの情報はさすがにまだないか
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/05(木) 14:59:51.53 ID:BhqoIt0T0.net
- >>31
いや、30G→40Gだけど電池周りが圧倒的に違うからストレスがなくなる。62はなくてもいいかな、って思える。ただし先進機能は後発のガソリン車に負けてる。
ここまで来たらアリアか3代目リーフまで待ったら？とは思うけど。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/05(木) 19:27:03.10 ID:eOoKpzKU0.net
- >>31
ワクワクはしてないけど、十分満足してるよ。
先代じゃなくて初代だけどね。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/05(木) 19:36:28.50 ID:WsmugHWj0.net
- >>18
他人が見てもおまえの負けだろ
言い返せないのが負け
みっともない
クズ
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/05(木) 20:30:48.02 ID:/sT+d3UD0.net
- >>37
ホント貧乏人は可哀想。
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 04:30:19.16 ID:TObPfF/R0.net
- アプリが使えなくなったから店舗に問い合わせたら、その場で解答はなく数日後にプラン改悪に合わせてこれも年額６千円になりましたって連絡してきて驚愕した
何よりそんなことを店舗の人間が把握して即答もできないのにびびった
単なる遠隔で充電スタートするのとエアコンかけるだけのアプリまで月額五百円とるのかよ！あたおかすぎて真剣にこの車捨てようかと思ってる
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 05:03:51.22 ID:UEgPW8LY0.net
- >>39
貧乏人は可哀想！
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 07:23:01.68 ID:f1KOGzP90.net
- >>39
遠隔なんだから通信コストがかかって当たり前な気がするが。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 08:35:24.86 ID:JiXmARkE0.net
- >>41
日本語わからんのなら無理して書き込まなくてもいいのになw
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 09:14:59.83 ID:uNzWaLRG0.net
- 乗る前エアコンが有能だから、月500円なら許容範囲
今の時期とくに助かる
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 10:25:17.41 ID:JiXmARkE0.net
- >>43
Teslaはそんなんかかんぞ
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 10:55:06.06 ID:VQ+IwQQm0.net
- >>44
テスラってコネクティビティパッケージのプレミアムにしないとセルラー通信しないんじゃないの？
持ってないから知らんけど
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 11:07:51.44 ID:TObPfF/R0.net
- >>40
おい日産社員様は金持ち様なんやろ
それぐらいタダで使わせろや
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 13:11:10.01 ID:f1KOGzP90.net
- >>42
NissanConnect EV の年額6千円だろ。
月額5百円が惜しいなら使わなきゃいいんじゃね？
通信モジュール使って常時データセンタ経由で遠隔操作を実現してるのに、月額5百円の安いサービス対価すらケチりたいなんてみっともない…。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 13:22:47.91 ID:UEgPW8LY0.net
- >>46
日額15円ちょっとの金額もケチるなら車乗らなけりゃいいのに。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 14:08:34.72 ID:JiXmARkE0.net
- >>47
>39はアプリ代が月500円かかるって言ってるのに通信費どうこうって言うから「日本語わからんのかよ」って言ったが、>39が違ってたってことか
ま、でも常時通信可能ってことだけで使う頻度は日に数回だろ？
だったらやっぱ割高だろ
>44にも書いたがTeslaは無料だからな
で、>48は日額15円チョイならドブ銭でもいいのか？w
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 16:02:11.76 ID:UEgPW8LY0.net
- >>49
其れで色々使えるんだからな。
酒一杯、タバ一本より安い。
タバコ吸わない奴や、酒飲まない奴から見れば、酒やタバコに費やす金はドブに捨てていると思っても、酒飲みやタバコ飲みには必要な金。其れと同じだよ。俺はタバコも酒もやらないけどドブに捨てているとは思わないよ。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 16:11:52.38 ID:DajTvukO0.net
- >>49
いやあの>>45でも書いたけどテスラのセルラー通信ってプレミアムじゃないとダメなんじゃないの？ちゃうの？
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 16:34:03.78 ID:f1KOGzP90.net
- >>49
39＝47だけどさ、通信を使って機能を実現していて、それの操作インタフェースがアプリってだけで、アプリ使うためだけの月額5百円じゃないんだな。
それに、機能実装のための開発費やデータセンタの維持費、回線維持費やアプリの更新維持費だってあるんだし、使う人だけ払うって事で良いじゃん。
それにさ、全国の販売網をフロントとした保障体制もあるわけだし、月額5百円くらいは素直に必要経費として考えろよ…。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 16:48:57.88 ID:f1KOGzP90.net
- >>51
気になって調べてみたら、セルラー通信機能はプレミアムコネクティビティ加入で月額990円なんだね。
ビデオやミュージックのストリーミング、インターネットにリアルタイム交通情報をセットだと。
いやね、リアルタイム交通情報はスタンダード側に内包しろよってところで、ドライバーに恩恵がほとんど無いサービスと必須なリアルタイム交通情報をセットにしちゃうあたりには逆に文句言いたくなるけどね～
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 17:04:41.05 ID:DajTvukO0.net
- >>53
って事でテスラは無料じゃ無いってことだね
なんか長々と書く人みたいだけど、間違いを認めてちゃんと謝れる大人になりなよ
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 17:23:07.45 ID:f1KOGzP90.net
- >>54
じぶん52で、テスラ無料だぞの49の人じゃないんだけどね…。
テスラ無料の人は、単にリーフに文句付けたいだけだったんじゃないかねぇ…(´･ω･`)。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 17:28:34.75 ID:DajTvukO0.net
- >>55
ごめんなさいm(_ _)m
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 17:45:29.42 ID:f1KOGzP90.net
- >>56
いえいえ。
言いたい事は非常に良くわかります…(笑)
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 21:08:31.01 ID:JiXmARkE0.net
- >>54
何こいてんだ
そんな990円なんて払ってねぇわカス
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 22:39:01.88 ID:AcE2cXmK0.net
- >>58
間違えましたごめんなさいも言えないカスだったか
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 22:44:18.14 ID:Vup9NiZb0.net
- >>53が調べたことを鵜呑みにしている>>54が間抜けでOK
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 22:52:58.77 ID:JiXmARkE0.net
- >>59
日本語わからんのなら書き込むなウンコカス
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 23:04:05.78 ID:44pGKtBm0.net
- >>61
要はテスラを持ってないカスって事ね
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 23:12:19.55 ID:f1KOGzP90.net
- テスラ無料の人って、モデルSかX、もしくはモデル3のプレミアムインテリアで2019年8月29日以前の注文なのかな？
上記以降は1年間の無料トライアル後に月額990円のプレミアムコネクティビティー加入だそうな。
とりあえず、リーフ持ちじゃなさそうだ…。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 23:28:08.94 ID:UixUJHvU0.net
- テスラが月額1000円、リーフもzesp3と日産コネクトで月額1000円
同じじゃん
リーフが負けてんのはプロパイだけか
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 00:29:33.85 ID:C//1a20W0.net
- え？デザイン...
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 01:09:29.58 ID:s2K3sybH0.net
- >>63
そーゆーこと
>59>62のバカどもは>63の爪の垢煎じて飲んどけや
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 08:23:53.64 ID:OuKSzYps0.net
- >>66
それ、お前だけ発生してないだけでテスラは有料なんだろ
なのに>>49でテスラは無料とか言ってるんだから完全にお前が間違ってるじゃんw
まあ実際の答えは「テスラ持ってない」なのはわかってるから安心しとけ貧乏人w
どうやったってお前がテスラ持ってると証明出来ないしなwww
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 10:11:15.07 ID:s2K3sybH0.net
- >>67
黙れ蛆虫
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 10:22:25.82 ID:e7932tGw0.net
- >>68
反論出来ない貧乏人w
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 11:14:13.40 ID:s2K3sybH0.net
- >>69
反論？
蛆虫相手にする必要ねぇわボケ
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 11:15:26.57 ID:hKXlvljd0.net
- >>70
はい貧乏人乙w
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 11:22:40.26 ID:s2K3sybH0.net
- >>71
アホクズ
https://i.imgur.com/45onrDn.jpg
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 11:26:00.62 ID:+wdX7pQ20.net
- >>72
拾い物で必死すぎwww
マジもんのバカやんw
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 11:29:53.66 ID:s2K3sybH0.net
- >>73
どこにこんなの落ちてんだバカ
拾ってきてみろカス
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 11:31:33.31 ID:ct4diaFu0.net
- >>74
色んな5chで色んなバカが貼ってた画像やん
お前もその1人やろ？www
本当に清々しいぐらいのノータリンやなw
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 11:35:36.43 ID:s2K3sybH0.net
- >>75
だからそのリンク上げてみろや
誤魔化すなクズ
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 11:38:19.73 ID:f0FUNOXC0.net
- >>76
だってお前PHVスレでボコボコにされて泣きべそかいて逃げたワンペタルくんであり、その後にも差額ペイで現れてボコボコにされた差額ペイくんだろw
煽り耐性ゼロで面白すぎるwww
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 11:40:00.61 ID:s2K3sybH0.net
- >>77
あぼーんで見れんわボケw
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 11:49:40.63 ID:kdxq+7oo0.net
- >>78
はいはい逃げる事しか出来ない貧乏人乙w
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 12:01:57.26 ID:/TyCdTZj0.net
- 結局、39の人はリーフオーナーではなかったって事ですかね…。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 12:17:21.97 ID:kdxq+7oo0.net
- >>80
39はリーフ乗りでしょ
ただ旧型な感じはするけど
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 13:18:17.46 ID:iB/qOSCH0.net
- リーフ乗りなんて貧乏人ばかりなんだから仲良くしろよwww
充電器繋いでるのみたら新型旧型問わずこじってるやつばかりじゃねーかwww
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 13:26:55.64 ID:Vs70ZT1e0.net
- >>82
鏡（ ・∀・）つ□('Д’＃）←82
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 14:00:02.04 ID:A/ZIWqok0.net
- テスラは昔の車は通信費も急速充電も無料だよ
最近のは有料
まあ有料なのが当然だが
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 18:10:59.12 ID:T3FwW/Bk0.net
- モデル3ごときで無料にしてたら本体代高くなって
ターゲット層が狂っちゃうよ
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 18:41:40.36 ID:tcm/goCy0.net
- 5年でたった6万円じゃんｗ
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 18:58:11.90 ID:yZ2W+Q/b0.net
- >>85
リーフスレで「モデル3ごとき」って、日本語全然わかってないよなw
1から勉強しなおせよw
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 20:53:21.34 ID:TTgw+BsI0.net
- 少なくともあと10年はステラを選ぶことは無いかな。リーフは10年間地道に販売してきてデータ蓄積も十分だし、火災事故は世界規模でも聞かない。対してテスラは燃えるネタ尽きず、メーカーとしての経験値不足もあってバッテリーの短絡保護や構造的保護が甘い気がするし、怖くて乗れんよ…。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 21:07:30.00 ID:L6kyv7tz0.net
- ステラｗ
スバルですか？
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 21:11:39.89 ID:TTgw+BsI0.net
- おっといけね、テスラだったわ(笑)
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 21:19:13.23 ID:s2K3sybH0.net
- こんなんがエラそーにな
ま、わかるわな程度がな
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 21:26:38.82 ID:xq6fYgYU0.net
- >>91
ワンペタくんが偉そうにw
あ、差額ペイくんかw
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 21:27:41.56 ID:TTgw+BsI0.net
- >>91
どんな程度？
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 21:43:24.68 ID:FOr8Fo1j0.net
- >>87
通信費、充電費無料に対して釣り合ってないって意味だろ
普通に考えて
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 22:31:09.77 ID:s2K3sybH0.net
- >>94
真剣に言ってるのか？
釣りだよなぁw
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 22:43:03.04 ID:FvIEkrL50.net
- >>95
お前はさっさと消えろよ
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 23:00:55.95 ID:TTgw+BsI0.net
- テスラのバッテリーモジュールって(EV用とは言っているものの)汎用品の円筒型18650の寄せ集めなんだけどさ、それってEV車として重要な部分の開発で手を抜いたとしか考えられんのよね…。
リーフと違ってヒート・クーリングシステム持ってるから車としては利点だけど、18650ってライトとかで使ってても結構熱持つし、リーフみたいな空冷じゃだいぶ問題有りだったんじゃないかと思うね。
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 23:13:52.25 ID:CpSdfEUt0.net
- 思うのは自由だと思うよw
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 23:14:39.08 ID:UFB7Dgss0.net
- リーフは空冷ではない、自然放熱だ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 23:17:52.88 ID:s2K3sybH0.net
- >>96
クソ虫の分際で書き込むんじゃねぇよボケ
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 23:30:01.00 ID:TTgw+BsI0.net
- >>99
強制空冷じゃないだけで冷媒は空気なんだから空冷じゃね？ いわゆる自然空冷。
…ま、いっか…。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 23:37:27.28 ID:TTgw+BsI0.net
- >>98
その通り。だから、お金持ちのみなさんが沢山乗ってくれれば知見も増えて品質も向上すると思うから、ぜひお願いしたいね。そうすれば選択肢も増える。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 23:44:30.56 ID:cNFNTMWh0.net
- s2K3sybH0
コイツ障害持ちなんかな
煽りの書き込みしか出来ない奴だったわ
http://hissi.org/read.php/auto/20210808/czJLM3N5Ykgw.html
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/09(月) 00:03:12.83 ID:bc2vZUtO0.net
- >>103
わざわざ人の書き込み調べてるキモい人間
情けないのぉ！w
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/09(月) 00:03:49.91 ID:IcyWGlxf0.net
- >>103
リーフの話しろよウンコ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/09(月) 00:07:43.57 ID:RUouy45v0.net
- >>104
調べるってw
スマホならブラウザに機能付いてるだろうに、お前はこの程度も調べないとわからないの？w
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/09(月) 00:09:20.30 ID:Pa6/oEak0.net
- >>105
よほど悔しいんだろ察してやれよw～
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/09(月) 00:12:53.52 ID:V4sBo6EU0.net
- >>107
悔しい？
この馬鹿は「テスラ無料」と言い張った癖に嘘がバレて逃げ出した正真正銘の馬鹿だぞw
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/09(月) 00:14:03.58 ID:u3FtreKY0.net
- >>106
知らんわボケ
わざわざリンク貼ってる時点で粘着ってことだろが
オメー103なんだろ
5ちゃんに金払って毎度毎度ID変えてご苦労なこった
いい加減人様に迷惑掛けて生きるのやめろやカス
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/09(月) 00:15:57.66 ID:o8almFuV0.net
- >>108
今でも無料なんだから「無料」間違ってないだろ
お前みたいなカスがアレコレ言うことじゃないだろ
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/09(月) 00:20:15.01 ID:g+mtJ2Ov0.net
- >>109
お前って「ワ」「ン」「ペ」「タ」「ル」をNGにしてんだろ？
まさか「差」「額」「ペ」「イ」もNGにしてるのテスラ無料マンセーくんw
IDなんてスマホならコロコロ変わるの知らんのかねw
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/09(月) 00:21:53.51 ID:KX3/pFJ50.net
- >>110
それが無料じゃ無いと確証されてるのに必死すぎるなw
あ、そうか持ってないからわかるわけないのかw
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/09(月) 02:59:15.06 ID:hIuLk/zq0.net
- >>100
ゴミムシはお前だろモデル3の分際で
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/09(月) 11:39:41.54 ID:gfthID5g0.net
- ところでセレナの炎上の件はどうなったの？www
何が原因だったか教えてくださいwww
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/09(月) 11:44:38.61 ID:dOIz4x3b0.net
- >>114
子供が大やけどした事故なのに何笑ってるんだよ
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/09(月) 22:56:35.86 ID:WsJ6/IZ+0.net
- >>114
ここはリーフスレだぞ
お前も焼き殺してやる
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/10(火) 01:18:50.33 ID:+6t8fQiR0.net
- >>113
なにこいてんだよウンコが
オレはモデル3乗ってないし
乗ってたとしても日本語おかしいだろカス
いっぺん死んでこいやボケ
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/10(火) 06:47:54.91 ID:QRJlLO2m0.net
- ＼
￣ヽ、 _ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｀'ｰ '´
Ｏ
o と
。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 思
,ノ ＼ う
/ ,r‐へへく⌒'￢、 ヽ キ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-、 モ
／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く /,ミ=/ オ
ノ /レ'>-〈＿ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / タ
/ _勺 イ;；∵r;==、、∴'∵; シ 〃 / で
,/ └' ノ ＼ こ¨｀ ノ{ー--、〃__/ あ
人＿_/ー┬ 个-、＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーァー＼ っ
. / |／ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ た
/ ｜ |::::::|＼、_________／' /:::::/〃
- 119 ：6：2021/08/10(火) 16:12:02.32 ID:1NbVhq9Q0.net
- おぉ、リーフスレ伸びてるww
と思ったら、何だよ、コレ
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/10(火) 17:46:54.40 ID:R/G3f+rA0.net
- >>118
懐かしいAAだな
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/14(土) 00:22:57.42 ID:wVDDjH5s0.net
- ARIYAスレが無くなってしまった
誰か立ててくれ
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/14(土) 01:42:27.12 ID:k53u0u850.net
- 誰でも立てれるんじゃね？
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/15(日) 11:01:00.05 ID:kcBRN/Y30.net
- とりあえずe-mobilityのアプリ使っとけば、近くが空いてるかわかる、金出したくない人には良いのでは？まだ日産アプリよりは使いにくいけど
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/16(月) 23:14:41.20 ID:2gmMQFUd0.net
- >>80
こういうスレだろうとどこだろうと不満を書き込まれないためにずーっと張り込んでんだというのはよく解ったわ
こんな不細工でゴミみたいな車300万も出して買った自分がバカだった
ちょっとでも遠出する度に30分充電、29分で止めるアダプター買うんだっけ？馬鹿じゃねーの
ゴーンに金とられて中国の安いEVに負けて消える会社の車なんてさっさと廃車にしますわ
さっさと滅べ
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/17(火) 01:01:16.13 ID:czBf4FYO0.net
- >>124
…なんだ急に…誰と勘違い？
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/17(火) 06:43:22.56 ID:QispFP/l0.net
- >>124
どうした？ちゃんと処方された薬飲めよ
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/17(火) 09:07:25.00 ID:do6IKtOE0.net
- >>124
29分で止めるアダプター買う
ってどんな意味があるんだ？
リーフ乗ってないけど興味あるんで…
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/17(火) 20:20:38.35 ID:Tyi3d9sM0.net
- zesp3の人は普通に充電すると30分1秒とかで止まるからその手のアダプターがいるんか？www
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/17(火) 20:59:19.27 ID:do6IKtOE0.net
- 30分超えると金額が変わるのか？
ようわからんが…
- 130 ：6：2021/08/18(水) 00:54:37.28 ID:OBL9Hhy70.net
- >>124
このスレに限らずドコにもおかしなヤツは居るぞ
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/18(水) 08:32:48.12 ID:kpFzpV6H0.net
- >>129
10分ごとにワンカウント制だからwww
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/18(水) 15:14:57.61 ID:4z/Xp4Iq0.net
- 普通にスマホのタイマーで5分前に戻ってスタンバイ
でもガソリン入れてた時は余裕で月に１万超えてたから
急速だけの運用してZESP3でも全然安い
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/18(水) 15:33:28.53 ID:vGMu2mza0.net
- ZESP3使うなら家で普通充電の方が安くつかないか
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/18(水) 16:56:58.68 ID:kpFzpV6H0.net
- ただ多少いくらか安いと言われても待ち時間も加味するとって人もいるよねwww
暇なジジババとか自営業者ならいいけどさぁwww
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/18(水) 17:29:02.32 ID:F6li/eHh0.net
- そもそも外の充電器ってのは臨時で、自宅に充電設備あればほぼ使うことはない
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/18(水) 17:53:13.12 ID:Z0BD56SF0.net
- まだ試乗した事無いのでお聞きします。
充電量が90～100%の時はeペダル操作でも回生ブレーキかからないんですか？
eペダルとBモードの使い分けに意味はありますか？
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/18(水) 19:09:07.75 ID:vUkp7uZh0.net
- バッテリーが満充電付近でもeペダルは使えるけどメーターの回生状況見てる限り回生ブレーキではなく物理ブレーキでeペダルの減速をおこなってるみたいです。物理ブレーキと回生ブレーキの違和感は全く感じないので制御自体はとっても自然。
Bモードは回生力が増すだけで停止状態にはなりません。eペダルはブレーキ使って停止状態まで止まります。減速力もeペダルの方が多い。
ただ、eペダルだと減速力が一定以上になるとブレーキランプが着くので高速などあまりブレーキランプ着けたくないときはBモードで減速したりしてます。
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/18(水) 19:18:44.48 ID:TwdcwxUW0.net
- >>137
なるほど、詳しくありがとうございました
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/18(水) 19:45:57.34 ID:k5d0ADeq0.net
- >>137
でも、自分のクルマのブレーキランプが着いて(？点いて)いるのを見たことはありますか？
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/18(水) 20:00:01.06 ID:vUkp7uZh0.net
- >>139
高速ではないけど信号などで停止する際、トラック等でバンパーやエアロが鏡面仕上げになっている車が後ろに来た際はバックミラーから見えますね。
減速Gが0.2Gを越えるとブレーキランプつくみたいですが、、、
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/18(水) 21:15:14.63 ID:k5d0ADeq0.net
- それは信号機が反射している。 かもしれない
直接目視はしてないんですね？
その0.2Gというのはどうやって計測したの？
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/18(水) 21:33:06.71 ID:vUkp7uZh0.net
- アクセルペダルをオンオフして点灯、消灯するの見てるので信号機ではないです。
0.2Gでブレーキランプ点灯は間違いでした、すいません。最大減速Gでした。
https://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/e_Pedal.html
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/21(土) 19:16:29.96 ID:WyuC+yGP0.net
- まともなスレになってきたじゃん
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/21(土) 19:37:57.30 ID:uMgw46jk0.net
- 砂埃とかのってる道走るとチリチリ音が異様にするな。
タイヤハウスがトタンで出来てるのか。
次期リーフは遮音にもっと本気出してくれ。
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/24(火) 22:17:07.08 ID:KaSyPJTI0.net
- 俺のリーフ左フェンダーからカタカタ音するようになった、最初は内装のＡﾋﾟﾗーかと思って色々引っ剥がしたけど、結局はフェンダーだった
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/25(水) 19:21:36.40 ID:9WuJ64qe0.net
- >>145
なんかの部品が脱落してね？
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/25(水) 20:23:04.96 ID:1V+QBanY0.net
- >>146
そうなのかな？調べたら割と色々な車種で発生してるみたい。とりあえずモータールームの内側からエプトシーラー詰めたら直ったからまあいいや
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/25(水) 22:31:18.78 ID:/nJJjXY00.net
- 頼むからコジらしてくれよ～
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/27(金) 16:03:13.89 ID:md4U7kqL0.net
- 旧型から乗り換えたけどサングラスホルダーが無くなったのが地味に痛いな
みんなどうしてる？
室内灯周りだけ旧型に戻してほしいぞ
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/28(土) 09:30:52.63 ID:NAqi+uwa0.net
- >>145
ゴミみたいな安造りモデルなんだねリーフ。
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/28(土) 10:46:33.09 ID:Ehvw5GJr0.net
- >>150
ばらしてみるとしっかり作ってあるからむしろ好感触だよ、工業製品だし多少のトラブルはしょうがないでしょ、他メーカーのクルマにも似たような症状たくさんあるし
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 09:34:39.76 ID:CCMWpAZx0.net
- >>150
俺は、リーフ40乗ってるけどなモニターちっちゃくてスピードメーターなんで針で速度を表示してるんやで(笑)
こじきプラン無ければゴミだゴミ(笑)
だから電気乗車は買うなよ
充電器混むから(笑)
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 09:58:11.74 ID:8zq+TRlv0.net
- リーフが生きるのは家充電だろ、急速は緊急用
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 10:21:20.87 ID:dfA+BuhF0.net
- 家充電前提じゃないのに買う人の気がしれない…
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 13:16:32.36 ID:UG1aXsw10.net
- 152だけど家に充電器付けてある。
外充電が緊急用って(笑)
俺は後3年コジらしてもらいますわ。
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 13:45:11.02 ID:iJccQIpK0.net
- 電気コジキとか、たかが電気代の為に時間犠牲にしすぎじゃね？
そいつの時間にその価値しかないなら別だけど模
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 14:36:53.86 ID:hxlufrs20.net
- でも他の国は知らんけど日本では電気自動車を買う理由の一位が燃料代(電気代)が安いだからなあ
環境に良いとか静かとか加速が良いとかは二の次だし
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 15:39:04.90 ID:O7AQqJVt0.net
- >>157
それと乞食と話が別
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 15:39:58.31 ID:O7AQqJVt0.net
- >>156
別じゃなくてそういうこと
全く価値のない時間、人生なんだよ
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 17:34:13.65 ID:hxlufrs20.net
- まあこの乞食行為は別としてこの車に乗ってる人で割安な深夜電力のプランを契約してなくて時間帯に関係ない一律の電気代を払って充電してる人はどれくらいいるのか興味ある
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 18:41:23.91 ID:F3c8PI0t0.net
- お前の興味なんぞだーれも興味ない
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 20:06:58.29 ID:lEIxycs80.net
- 例えば俺の県なら寺の横とか体育館の横とか至る所に無料充電器が解放されてるが当然隣に家があるわけよwww
そういう人が家充電よりむしろ体育館の駐車場に放置することも可能といえば可能www
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 20:25:05.25 ID:Sc0N9RjX0.net
- 40は実質的に30の2倍の距離を走れるから急速の必要すらねえんだわ
急速とか乞食とか30までの概念ね
現実問題として一日に300ｋｍ、10時間なんかとてもじゃないが運転する気にならねえわ
旧車乗りの乞食は300ｋｍの間に2回充電必要だからどうしても乞食行為のことばかり考えがちになるよね
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 21:04:47.38 ID:sWayOZyI0.net
- >>163
おまえそのままここにいろw
初代スレに来んなよもう
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 21:12:44.54 ID:sWayOZyI0.net
- >>163
因みに40kWhで30kWhの2倍の距離を走れる現象を説明してくれw
そんな技術革新が起こっていたとは知らんかった…
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 22:01:37.31 ID:W9EvLACm0.net
- 中古でe+買っちゃいました^ ^
なんか変な人いますけど宜しくお願いします
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 22:28:04.37 ID:F3c8PI0t0.net
- >>166
おめでと
ちなみに年式距離色価格は？
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 23:00:29.70 ID:W9EvLACm0.net
- 2019e+Xです
色はレッドブラック走行3マンの290マソでした
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 23:02:32.61 ID:F3c8PI0t0.net
- >>168
ほー
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 23:38:35.91 ID:Sc0N9RjX0.net
- >>165
劣化の有無な
旧車はバッテリーの種類が違うので劣化が激しい
よって現在では2倍ほどの性能差がある
中古の値段見ればわかるぞ
30は40の半分な
ゴミ
- 171 ：6：2021/09/04(土) 13:04:49.59 ID:NBZdzhEd0.net
- >>154
家充電じゃ無いけど買ったわ
会社で充電出来るから問題無し
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/04(土) 20:12:52.37 ID:mcx/MI6L0.net
- 先日点検に行ってきたのですが、うちの40リーフのタイヤは、前輪より後輪の方が少し摩耗しているようです。一般的には駆動輪の方が減りやすいと認識しているのですが、逆です。皆さんのはどうですか？
記録を確認する限りはローテーションはしていないようなのですが。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/04(土) 20:39:33.01 ID:MkR2xcoJ0.net
- >>172
後ろに重い荷物積みすぎじゃね？
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/04(土) 20:55:21.45 ID:t38IlQgz0.net
- アライメント狂ってんじゃね？
気がついてないだけでどこかで縁石に少し乗り上げたとか
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/04(土) 21:34:41.98 ID:tWybb4ce0.net
- >>170
40の内装もゴミだけどな
あと長距離移動不可能なバッテリー制御もゴミ
お互いゴミ同士仲良くしようや
次期リーフは頼んまっせ日産さん
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/04(土) 22:08:31.39 ID:8LuRoaiX0.net
- 型落ちがイキってて草
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/04(土) 22:13:37.58 ID:MkR2xcoJ0.net
- >>175
値段も半分、性能も半分のゴミに同志呼ばわりされたくねえなｗ
悔しかったらはやく40に乗り換えて天国を味わってみろよ
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/04(土) 23:39:39.47 ID:Z6G3jhsd0.net
- こっちにも来るようになったのか
いや、そういえば元々いたかな？
まあ自業自得よ、自業自得
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/04(土) 23:53:20.45 ID:KkV4FWuq0.net
- >>171
どうせ二束三文の中古リーフだろ。
まぁ電池EVなんてその程度でお試しするのが賢明だけどな。
いつでも手放してチェンジできる。
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/05(日) 00:07:23.89 ID:m9oL/rIZ0.net
- おんぼろプリウス乗りが来たw
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/05(日) 03:39:04.93 ID:cLLUgrmT0.net
- >>177
天国じゃなくて充電地獄だろw
軽自動車以下の内装とか言われて悔しいのはそっちかと
EVに乗ってる気がしないだろ？
本当にあの運転席は貧乏臭い、悲しい気分になる
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/05(日) 07:12:20.78 ID:kduBAszj0.net
- この型のコンソールに左足が当たって痛くてイライラしてくるのは弱点だな
旧型も同じなのか？
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/05(日) 11:04:14.83 ID:0gRZzfMC0.net
- 日産アプリの充電スポット検索が使いやすくなってるな
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/05(日) 11:54:18.09 ID:4QRfBq7A0.net
- 現行のコネクトはLTE回線で前モデルは3Gてマジ？
この辺はアプデとかで改善出来ないのかな
- 185 ：6：2021/09/05(日) 12:58:15.39 ID:V3t17SEg0.net
- >>179
新車だけど
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/05(日) 14:59:37.10 ID:Ye/V5fJt0.net
- >>185
無理しなくていいんだよ
- 187 ：6：2021/09/05(日) 19:49:38.83 ID:9nko3gK30.net
- >>186
あ～はいはい
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/05(日) 22:53:20.53 ID:sgZN4jDa0.net
- >>175
ゴミメーカー日産に期待してるゴミかw
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/06(月) 19:33:49.85 ID:UswADUQn0.net
- ZE1発売してすぐくらいに買ってまもなく4年。
補助金返還期間過ぎるからe +乗り換えるわ
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/06(月) 19:41:49.28 ID:cco/KtqP0.net
- ze1のスピーカー音割れ酷くない？？
Apple CarPlayでの音割れがやべーす
交換必須なんでょうか、、
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/06(月) 20:44:08.21 ID:OsM/829l0.net
- >>189
いくらで下取ってもらえそう？
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/06(月) 21:10:17.44 ID:mrEB/N3L0.net
- >>190
カロッツェリアCシリーズに変えてるな
標準スピーカーはペコペコの紙だからとりあえず変える
>>191
プリウスミサイルに突っ込まれた事故車で8万キロ走ってるがとりあえず100万超え
内装がオーラと同じだと最高なんだがなー
バッテリー増量とHDMI付き大画面しか楽しみはないが補助金80万はありがたい
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/06(月) 22:00:56.49 ID:PsKEth720.net
- >>192
カロッツェリアCタイプに変えてかなり良くなりました？
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/06(月) 22:24:45.30 ID:2tnsha0m0.net
- >>193
Cでかなり良くなるよ。サブウーファーも入れてるがCだけでも十分。
Vまで行くならアンプ入れ無いと勿体無いしCがコスパ良いかと
ただツィーター付きのセパレートにする事と本気デッドニングまではしなくても出来ればスピーカー周りにスポンジ巻いて内張内に音逃さ無いようにしたほうがいい
エーモンの2000円くらいの簡易デッドニングキットでも変わる
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 00:20:51.30 ID:4AM6YwJs0.net
- >>192
運がよかったね。
8万走行の事故車でも100万超えるのは
現在、相場が上昇しているZE1だからだよ。
ほとんどセグ欠けしないのが地味に評価されてるようだ。
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 00:59:45.13 ID:DPcliqPc0.net
- 半導体不足なだけだろ
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 06:37:18.92 ID:EUSu+Cy40.net
- そうとも言えない
電池が低寿命なZE0は今も値が下がってるからな
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 06:59:07.09 ID:DPcliqPc0.net
- そっちは残価のやつがでてきてんじゃ？
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 07:10:36.37 ID:TMPLUVTx0.net
- やっぱe+は補助金規制解けた個体狙いの人多いから相場は上がりそう
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 10:09:29.86 ID:+aXEoXPq0.net
- 中古電池EVの相場・・（笑）
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 10:55:18.54 ID:rG8swhaj0.net
- eNV200は中々出回らんな
特に後期型はマジで欲しいのだが
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 15:35:37.41 ID:IcrmDwRY0.net
- >>192
同じ年式のプリウスPHVの上位グレードだと買い取り価格200万円あるのに。
減価が大きくて電池EVの買い替えは厳しいね。
次期プリウスPHVの補助金は倍増の40万円にならんかな
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 15:44:41.79 ID:Jqhwy36J0.net
- >>202
プリウスPHVは視界が悪過ぎて性能云々どころではない
よく乗るわあんな事故誘発車
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 16:53:34.10 ID:uGsqq6b70.net
- プリウスHIVよりリーフのがトータルコストは安くなってんだよな
さらに25マイルしか走らないから毎日充電の苦行もついてくるHIVw
評価1ですw
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 19:21:30.03 ID:XtjQAWIN0.net
- 乗っててドヤ顔できるのはプリウスPHV
こじれるのはリーフ
それだけの話
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 20:15:54.00 ID:ROchZ1wq0.net
- https://u-car.nissan.co.jp/ucar/search/mNI/cS168/a80/d1901_671_12947/
これe＋で208万って安くない？
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 20:29:39.12 ID:/OFqlEnW0.net
- >>206
コレは安過ぎて逆に心配になるなw
>>205
プリウスPHVでドヤれるってwwwwww
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 20:36:31.39 ID:25aZwcBN0.net
- >>206
単純に2年で8万キロ走ってるからじやないか？
バッテリーのセグメント表示が見たいな。
日産の中古車センターなのに大事な所の写真が無いのが気になる。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 20:38:38.63 ID:Hlg4WZaO0.net
- 福岡市・・・察し
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 20:56:11.08 ID:exOGCGqk0.net
- >>202
正直エンジン要らんなー
PHVってプロパイロット的な自動運転もあったっけ？
ハイブリッドならepowerの方が良い
オーラはかなり静かで走りも良いし内装も良かった
ちーと小さいのと、完全停止、ブレーキ保持のe pedalに慣れるとブレーキ必要なのもな
とりあえずHDMIせっかく付くからFire stick環境作ってNetflixと iPhone画面キャスト出来る様にするかな
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 22:06:34.46 ID:ROchZ1wq0.net
- カーセンサーの方が画像多くてみたらフルセグだね
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6720515547/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 22:31:48.36 ID:MycR6fld0.net
- プリウスPHVを見た後でリーフを見ると、一世代前のクルマに思えるなw
トヨタのデザインセンスは吐き気するが、それでもリーフよりは何かしようと頑張ってるw
バッテリーにコスト全振りして「後は何もできましぇーん」と、最初から白旗ふってるリーフよりはずっと健気
もはや完全に戦意喪失しとるな日産
トヨタがEV電池に1兆5000億投資だって？
日産オワタな
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 23:17:17.79 ID:VXHoC+o70.net
- 盗用多信者がスレ荒らしにきてるな
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 23:33:15.53 ID:+aXEoXPq0.net
- >>210
コイツ、ド文系脳の馬鹿まる出し。ｗ
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/08(水) 00:42:03.66 ID:SxpFW2c10.net
- >>202
8万km走った事故車ならそこから50万以上
さがってもおかしくないよ。
グレード揃えて補助金差額やランニングコストを
割り引いていけばわりと大差ないレベル。
あとはBEVの快適性と定員の違いをどう評価するかだな。
トータルコストを重視するならむしろプリウスHVを選ぶべき。
エンジンアシストなしのモーター走行を堪能するのに
コスト以上の価値をみいだせない人は
BEVやPHVを選ぶべきではない。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/08(水) 07:37:01.60 ID:N6UAM/X40.net
- というかリーフからリーフに買い換えるような客なら多少色つけるか下取りに盛って値引き渋いパターンだろ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/08(水) 07:38:16.99 ID:N6UAM/X40.net
- 日産以外の買取専門店に出せば答えは出る
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/08(水) 08:15:47.37 ID:MyOeb4mf0.net
- しかし、リーフに関してはバッテリーへの不信感もあって日産の下取りが1番高いんだよな。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/08(水) 09:01:59.10 ID:Qnko1FlF0.net
- ただし次も日産…
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/08(水) 09:15:01.96 ID:N6UAM/X40.net
- 日産マツダ地獄ってやつだな
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/08(水) 09:32:20.21 ID:k+mS+xP/0.net
- てかEVが普及したら外での急速難になるだろ
だから俺はリーフ最高だけど周りにはネガキャンしてるww
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/08(水) 10:33:32.28 ID:DBG0jgtM0.net
- >>215
プリウスなんか乗り出し高いわ買取安いわでとっくにコスト高車になってるよ
アホがわんさかいるからこうなるアクアも同じ
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/08(水) 20:55:48.40 ID:x7QT/CCl0.net
- >>216
今リーフ貿易出るから値段高いみたいだな
貿易物は事故関係ないから事故車も良い値付く
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/09(木) 08:57:38.60 ID:dInJW9pU0.net
- >>223
貿易ではなく輸出と言うのが一般的
なんだかんだいって日本の中古リーフは安いうえに走行距離が少ないのが多いからな
もっともセグ欠け上等の初代の輸出は低調だそうだ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/09(木) 09:38:02.87 ID:oWG34aFc0.net
- どこ向けに輸出されるんだろう
リーフが導入されてる国ならともかく正規取扱店がない国だとメンテに困りそうな気がするが
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/09(木) 09:51:55.44 ID:Igw7TZb+0.net
- CHAdeMO規格の国では？
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/09(木) 23:09:34.16 ID:YZnSREKy0.net
- ロシアではZE0よく見かけるけど
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/10(金) 04:14:55.54 ID:sJC97T/Q0.net
- ロシアって今でも右ハンの日本車輸入してるの?
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/10(金) 10:17:31.13 ID:TCSbGsTP0.net
- >>210
現行リーフ乗りからすればどんな車の内装もよく見えるだろうなw
ちょっとひどすぎるわ、あのインテリアは
あらゆる造形センスが古すぎる
日本人のEVアレルギーを緩和する目的であえて保守的なデザインにしたのは分かるが、あれはやりすぎ
400万の車を買って、150万クラスの質感は悲しすぎる
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/10(金) 11:12:43.30 ID:9DEIu+Nr0.net
- >>229
150万クラスのクルマに失礼極まりないぞ
謝れ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/10(金) 14:54:43.51 ID:75iKKo+v0.net
- 現行リーフに乗りはじめて感じたのは
室内の質感はそこそこだが古臭い雰囲気。
R34のインテリアを思い出した。
むろんGT-R未満のグレードだ。
現行ノートにも試乗したが
たしかにデザインは今風だが
質感は現行リーフよりも安っぽかった。
まあ一見して古臭いしオーソドックスなデザインだから
脊髄反射で安っぽいと言ってしまいたくなる
気持ちもわからんでもないが
じっくり見て触れば、少なくとも質感は
コンパクトクラスよりうえであることがわかる。
だがシートはちょっと安っぽいかな。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/10(金) 15:08:48.53 ID:u9rNEG4D0.net
- シートが安っぽい？
まさかＸを乗っているんじゃないよね
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/10(金) 15:12:38.34 ID:yUoWyQG30.net
- あの読書灯とかありえんよな。
昭和かよって思う。
ノートオーラもあのままなのには驚いた。
部品屋に弱みでも握られてんのか？
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/10(金) 16:09:19.42 ID:Koz3W5/E0.net
- 読書灯、、、
マップランプすら自分で更新出来ない老人に。
馬鹿にする資格あると思えないが。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/10(金) 17:23:18.25 ID:9DEIu+Nr0.net
- >>233
ただ単にそーゆーセンスなんだろw
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/10(金) 17:56:19.63 ID:DeSmTaM70.net
- なんでLEDにしないんだろね
LEDでも白色以外もあるし、コストも大量生産ならかなり抑えられそうなのに、、
部品屋との癒着とか？？
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/10(金) 19:59:11.21 ID:/Y5ePz8u0.net
- 次期リーフはもう少し内装良くして
VWのゴルフ・ヴァリアントやアルテオン・シューティングブレークのようなワゴンタイプも設定されたら面白いかもね
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/10(金) 20:48:01.71 ID:PwCFcWZw0.net
- >>236
抑えたとしても電球の大量生産の低コストに遥かに及ばないから
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/10(金) 21:33:06.17 ID:9DEIu+Nr0.net
- >>237
だからそんなことできる腕が無いんだから期待するだけ無駄ってものw
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/10(金) 22:10:48.92 ID:asA4Vl/C0.net
- >>236
初代はLEDだった。内装はコストダウンだよ。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/10(金) 22:45:28.04 ID:Y9hUCCL60.net
- 二代目リーフに無いものは“色気”
初代にあったパイオニア精神も夢もない
それまで蓄積したノウハウと既存の技術を組み合わせただけの無機的な工業製品
乗ってて感動がない
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/10(金) 23:26:03.95 ID:yUoWyQG30.net
- いや、電球かLEDかもそうだけど
あのスイッチの質感とか酷くない？
パチンパチンってスイッチ。
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/10(金) 23:28:34.87 ID:d6/F5diT0.net
- >>241
しかしe +のあの加速とレスポンス、eペダルプロパイロットの楽さ、魅力はあるんだよなー
まぁ、アリア待てる人はあっちの方が良いな
内装はめっちゃ良かった
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/11(土) 00:06:54.68 ID:mJBME1IN0.net
- >>232
一応40のG黒だけどね。
たしかノーマル40はS以外同じシートかと。
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/11(土) 00:33:23.53 ID:uXbqZblo0.net
- Sのシートが違うの知らんかった、違うの?
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/11(土) 03:01:35.06 ID:kS7+U0WG0.net
- どんぐりの背比べw
- 247 ：6：2021/09/11(土) 13:26:26.99 ID:0Oa8gYXi0.net
- 本日e+納車されました。
よろしくね
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/11(土) 17:01:57.03 ID:JX96oZ8C0.net
- オメ
良い色買ったな！！
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/11(土) 17:27:20.93 ID:khwwt0Mt0.net
- >>247
まさかの新車です？
中古車だったら、いくらくらいでした？
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/11(土) 17:35:32.50 ID:INUKHHIi0.net
- zesp3は何分のプランにしたの？
- 251 ：6：2021/09/11(土) 18:52:37.14 ID:YykGEv+F0.net
- 新車ですよ
- 252 ：6：2021/09/11(土) 18:58:20.95 ID:YykGEv+F0.net
- zesp3は申し込んで無いです
途中で充電が必要な程長距離乗らないと思うし、通勤に使うんだけど会社に充電器あるからまだ必要無いかな、と。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/11(土) 19:18:49.06 ID:fnN+BiKZ0.net
- >>252
で、その会社での充電費用は？
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/11(土) 19:20:45.38 ID:3MrOB5IB0.net
- タダに決まっとるだろうがw
金取る会社なんて聞いたことないわ
- 255 ：6：2021/09/11(土) 22:33:54.05 ID:Dnwsy5k20.net
- >>253
無料ですよ
一応、福利厚生の一つですから
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/11(土) 23:11:32.50 ID:EmLh6Npe0.net
- その場合、通勤手当（ガソリン代）も出るんですか？
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/11(土) 23:34:29.48 ID:fnN+BiKZ0.net
- >>254
いや、そもそも会社に社員用の無料充電施設があるところなんざ聞いたことなかったから聞いたのよ、ボケw
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/11(土) 23:59:05.25 ID:P/MRhybm0.net
- e＋新車で買うなら、なぜアリアにしなかったw
現行リーフ、助手席に人乗せたら恥ずかしくないか？
「いや、これガソリン車じゃないんだよ(汗。メーターもアナログで古臭いけど、れっきとした電気自動車なんだよ(涙」
なんて説明するのダルいだろ…
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/12(日) 00:23:13.70 ID:Rl98vh7H0.net
- それは言い過ぎ、恥ずかしいと思うかもと思うお前が恥ずかしい
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/12(日) 07:29:49.24 ID:50yohBNB0.net
- >>259
でも恥ずかしい。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/12(日) 08:40:11.81 ID:eWl1egMe0.net
- >>251
新車でいくらくらいだったのか興味あります。
どうやら、リーフ相当売れていないらしく、値引するからどうですかコールがディーラーから凄いので。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/12(日) 10:51:41.79 ID:T+0PvGJt0.net
- まぁたしかに今e+新車で買うならアリア待つ人多いかもね
けど値段違いすぎるし、リーフにはリーフの使い勝手の良さもある
- 263 ：6：2021/09/12(日) 11:37:29.77 ID:ZRPFEb450.net
- >>261
下取り含めて300万円台、とだけ。
あと、神奈川県民だとさらに20万引かれるし
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/12(日) 11:39:11.87 ID:Ixew5DxV0.net
- 俺はアリアよりリーフのeFORCEが乗りたい！ffだとモーターの性能活かしきれてないんだよ、すぐ滑るから
- 265 ：6：2021/09/12(日) 11:39:38.85 ID:ZRPFEb450.net
- >>256
通勤手当は出ないです
電気自動車以外の車だとガソリン代が出ます
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/12(日) 11:45:49.97 ID:I5dd5ntt0.net
- e+の中古高くなって、
手厚い補助金地域の新車とあまり変わらなくなってるのがなぁ
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/12(日) 11:49:59.20 ID:aFKlf/DA0.net
- バカな話だよな、同じ日本に住んでるのに
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/12(日) 11:58:08.78 ID:sXfAsx4Q0.net
- >>264
俺も！
全く別の車だよなアレは
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/12(日) 14:13:07.04 ID:R5nNfntd0.net
- >>264
FFのせいじゃないだろw
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/12(日) 16:58:20.77 ID:1Nv9OmMb0.net
- nissan connect ev 申し込みエラーでるんだが中古じゃ無理なんか？
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/12(日) 18:11:34.62 ID:R5nNfntd0.net
- >>270
ここじゃなくて0120に聞けよ
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/12(日) 18:53:10.96 ID:eWl1egMe0.net
- >>263
下取りが分からないので何とも言えませんが、新車大事に乗ってあげて下さい。うーん羨ましいです(笑)
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/12(日) 19:45:03.18 ID:5b3oYjhj0.net
- アリアは中華電池の時点で圏外だな。
それでも自称300万KM走れるLFPなら興味津々だったが
メーカーとして力を入れてなかった三元系だから
それならAESCのほうがまだマシ。
新型軽EVもアリアと同じだったらもうウンザリ。
少し張り込めばUX300e買えるし安心のパナだから
10年20万km以上走ってもSOH90%以内で維持できそう。
4駆が欲しいなら電池次第だがエクストレイルの
ePowerかPHEVのほうが期待できそう。
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/12(日) 19:52:48.93 ID:sXfAsx4Q0.net
- >>273
アリアってリーフと違う電池なの！？
e+は殆ど劣化しないって聞くから同じ電池で90kwスゲーーて思ってたんだが、、
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/12(日) 20:21:06.08 ID:UFg6urfd0.net
- アリア見る限り、次期リーフの内装は期待して良いんじゃない？
しかもリアサスはマルチリンクになるし、アリア予約してるけどぶっちゃけ次期リーフのほうが楽しみ
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/12(日) 20:24:58.89 ID:1iq9Pm080.net
- >>268
コンパクトで空気抵抗少なくてトラクション性能が高いのが良いな
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/12(日) 21:26:29.33 ID:4qeg+E2N0.net
- >>274
アリアのバッテリーは中国CATL製
リン酸鉄バッテリーでは定評があり
テスラモデル3にはLFPを供給している
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/12(日) 21:28:01.77 ID:aFKlf/DA0.net
- そしてまた発火するのですね
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/12(日) 21:45:21.37 ID:IWNKVQ6L0.net
- >>270
日産のサーバー上で、旧所有者と車台番号が紐付いて管理されてるみたいで、自分は寺で紐付きをリセットしてもらうまではIDを登録できなかった。
もし同じ状況であれば、自分じゃどうにもならないかも。
正しい見立てかは分からん。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/12(日) 22:38:15.66 ID:2AuSBEa/0.net
- >>277
リン酸鉄バッテリーって、エネルギー密度がLIより劣化したやつだろ。
そんなんで我慢しろって話かアリア。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/13(月) 06:19:47.00 ID:hgV1yo5j0.net
- >>280
まず>>273を読み返すべし
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/13(月) 07:27:20.36 ID:XyxESThX0.net
- Apple CarPlayで聴いてて、一度電源オフで携帯持ち出し→電源オン→メニューからスマホ連携→iPhoneを USB接続しないと出来ない。
電源オンでUSB接続したら自動で CarPlay前回の続きにならないのこれ？
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/13(月) 07:59:38.06 ID:uc1x1n5x0.net
- amazon musicをBluetooth接続していて、同じようにつかていると、メインスイッチonで自動接続・続きで演奏されるけどな。
- 284 ：848：2021/09/13(月) 18:10:32.32 ID:5O1ZHnka0.net
- >>270
私も中古で買ってエラーが出ました。
279さんの言う通り、車台番号の紐付けを解除してもらったら、Webから登録出来るようになりました。
Nissan Connectのサイトにあるメール問合せ先に、状況書いて送ったら、４日くらいで解除したよーって返信がきたので、急がないならメールで聞いてみては？
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/13(月) 18:43:56.17 ID:gJ81B5Ac0.net
- >>282
USB接続で普通にCarPlayが起動するけど？
USB接続でどうなるんでしょう？
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/13(月) 19:33:22.15 ID:t/lUCn1L0.net
- >>285
一度USBで接続してて電源オフにすると、次オンにしてUSB繋げるだけじゃ CarPlayは起動しないよね？
毎回スマホ連携って押さないといけないとか面倒いわ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/13(月) 19:57:20.12 ID:nGP8QHCo0.net
- 話は違うけど、青歯でradikoの場合レジューム機能ってあるの？
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/14(火) 07:53:56.78 ID:i+VcUAWv0.net
- タイヤからのロードノイズ対策なにか良いのありますか？
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/14(火) 08:02:27.76 ID:zHeq/z/10.net
- >>285
40、e+いずれも普通に起動してるけど、、、
何が違うんでしょう？
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/14(火) 10:30:23.10 ID:Y4W8OiGK0.net
- >>288
耳栓
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/14(火) 11:18:11.84 ID:vPPaSxna0.net
- 最近のいい車は救急車の音が聞こえんから難儀やわ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/14(火) 11:49:35.10 ID:c+h/BapL0.net
- >>290
あー、ノイキャンな
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/14(火) 12:46:18.05 ID:6m8z5vme0.net
- >>288
ホイルハウス周りのデッドニングがかなり効くと思う。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/14(火) 18:28:45.34 ID:zHeq/z/10.net
- >>286
ひょっとしてナビの設定メニューにあるAppleCarPlay設定の「常時AppleCarPlayを起動」がOnになってないから？
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/14(火) 21:28:50.67 ID:WCWTeZly0.net
- 電源オンにして直ぐにUSB接続してたら自動で繋がらない
システム立ち上がってからじゃないとダメかと
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/15(水) 14:17:47.69 ID:bzLkv37c0.net
- >>284
>>279
ありがとうございます。前のユーザー登録解除してもらえました！
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/15(水) 21:59:15.04 ID:gapbJkEA0.net
- ねぇねぇ、リーフってこんなに車外に音漏れするの？？
EVの静粛性がかえって仇になるとはw
外の音は中には聞こえ難いのに車内の音楽はダダ漏れww
全くの想定外で泡食ったが、デッドニングしかないのか？
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/15(水) 22:14:59.98 ID:Fs6zZSjk0.net
- 初代のアルミドアだけの問題かと思ったら
2代目の鉄ドアでも音漏れ酷いんかい
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/15(水) 22:43:16.83 ID:qhrWjyMp0.net
- 好きなように使っていただければ
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/15(水) 22:49:08.76 ID:QBqXbwPO0.net
- >>297
ロードノイズがうるさいと、オーディオの音を余計に上げないと聞こえづらいからね。
カレコで借りたことのある、トヨタ C－HRもゴーゴーうるさかった。
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/16(木) 00:39:45.46 ID:IB0lcdVr0.net
- ロードノイズ対策を
https://g3hayato.com/car-life/road-noise-cause
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/16(木) 00:49:40.71 ID:F9GmIuPN0.net
- >>301
30字にまとめてくれや
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/16(木) 07:12:46.57 ID:BnUTmPnX0.net
- リーフ乗りたてのEV初心者ですが、ベスト電費11km出ました^ ^
エアコンはoff、通勤でほぼpパイ
今までeペダルoffで、こまめにbレンジ使っても10kmがギリだったのに、、
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/16(木) 07:20:16.49 ID:WGWr0rEK0.net
- >>303
下り坂だろ？ｗ
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/16(木) 07:37:18.49 ID:DCMKLPLU0.net
- >>303
そうか、それはヨカッタ。
で、なにがしたい？
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/16(木) 09:36:29.95 ID:0keGcuCN0.net
- >>304
下りはほぼないっすね
>>305
お前は知症か
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/16(木) 10:57:35.64 ID:b/Y+RqcV0.net
- 純正の5yearsコートだっけ？
青空駐車ではあんまり良くないなぁ。
おすすめない？
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/16(木) 14:24:56.83 ID:WGWr0rEK0.net
- >>306
無いように見えてごく僅かな下り坂ということもある
正確を期すためには同じ道程の往復が必要だな
できれば往復100ｋｍは欲しい
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/16(木) 14:54:23.52 ID:rNrq00Au0.net
- >>303
往復何キロですか？
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/16(木) 15:44:20.62 ID:TtuVuB6q0.net
- 往復35kmかな
体感出来る降りなんてのは数100m程度。
往復での回生ブレーキ分が10kmほどある
よく分からんのだが、リーフの航続可能距離表示は回生ブレーキ分を含めて表示してるって事はないのかな？
単純に俺の通勤だけなら、大雑把にフル充電だと600kmプラス回生分が3割とみて合計700km越えて事にならんかw
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/16(木) 16:04:41.51 ID:W2uXIavX0.net
- 通勤言うとるやないかｗ
下りがあるなら上りもあるだろ認められないバカｗｗｗ
プロパの車間距離最短セットでスリップストリーム効果で電費11なんかこの時期余裕で出るだろｗｗｗ
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/16(木) 16:14:24.19 ID:IB0lcdVr0.net
- くだらん話
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/16(木) 16:33:05.28 ID:WGWr0rEK0.net
- >>310
フル充電で600ｋｍて何の話だよ？
アリアと勘違いしてんのか？
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/16(木) 16:35:00.99 ID:QgtDhzUA0.net
- >>311
一般道でスリップストリームとかwwww
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/16(木) 16:57:42.29 ID:W2uXIavX0.net
- 時速60キロで窓から顔出してみろよバカｗｗｗ
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/16(木) 17:07:06.14 ID:IB0lcdVr0.net
- 迷惑だから道路を走らないでいただきたい
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/16(木) 17:09:59.04 ID:/DjspoXs0.net
- 僕が1番リーフを上手く使えるんだっ
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/17(金) 10:57:35.74 ID:uuRnoIVs0.net
- なにおー、ぼくもまけないぞー
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/17(金) 13:05:20.35 ID:/6jFxUcJ0.net
- 一般道でくっついてスリップストリームとか草
そんなの付いて来たら後方録画して通報モノやぞ
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/17(金) 14:36:18.00 ID:7BczMCbM0.net
- やめとけまた草キチが湧いてくるだろ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/17(金) 21:31:10.63 ID:e8NHowJu0.net
- しかし現行リーフのインパネデザインは何とかならんか…
“おもてなし感”がまったくない
こんなのでドライブに出掛けても楽しくないだろ
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/17(金) 22:19:23.48 ID:+OKBXzL20.net
- 自分で選んで所有したものならばどんなでも良いものと思える（思いたい）
そこに文句付けるのは性格がかっこ悪いと俺は思うけどな。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/17(金) 22:47:21.82 ID:e8NHowJu0.net
- >>322
オーナーじゃないんだけどね
日産で借りて1日乗り回した感想
何も知らずに高速に乗ってエライ目にもあった
日産党だからEV買うならリーフにしたいけど、次期型まで待つよ
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/17(金) 22:54:46.18 ID:6a+qhFTU0.net
- >>323
君の言うおもてなし感が備わってる車ってナニ？？
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/17(金) 23:13:50.96 ID:0NQ3Dj//0.net
- >>324
FUGAじゃないの。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/17(金) 23:14:40.76 ID:II4ilApz0.net
- >>323
高速でどういう目に合ったの？
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/17(金) 23:23:54.64 ID:e8NHowJu0.net
- >>324
そりゃクラウンやアルファード的なもんかなあ
そこまでの質感は求めなくても、クラス相応ってものがある
現行リーフの居住空間には、EVに乗っている感じも400万クラスのそれも感じられない
なんか20年前のガソリン車みたいなんだよね
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/17(金) 23:28:07.66 ID:e8NHowJu0.net
- >>326
充電30分走行30分のループ
充電しても少ししか増えないのよ
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/17(金) 23:28:22.45 ID:rgLri1Bd0.net
- >>327
リーフはCセグメントハッチバックだぞ
クラウンやアルファードとは別クラス
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/18(土) 00:04:52.38 ID:Mf4wWJrN0.net
- >>328
確かに真夏日に高速をかっ飛ばして、20%未満からQC入ると、一晩寝かせるまでそのパターンでしょうね。出発時点でのQCや10%未満からのQCだとさらに墓穴、、、
夜間の普通充電満タンから、休憩毎の休憩時間中のみこまめな継ぎ足し充電だとそれなりに快適かな。
# 帰宅までに十分な残量/容量なら途中の充電も要らないし
あとZESP3だともったいなくて出来ないけど、旅放題のZESP2なら真夏日はあえて中速のQCを選択する手も有る
アリアの水冷システムがどの程度のものか、その実力が気になるところです。
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/18(土) 07:48:27.06 ID:OZU5c9vQ0.net
- 今日は11.3km/kw！
記録更新^ ^
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/18(土) 08:39:19.52 ID:wu74cW6a0.net
- >>331
エアコンつけてだよな？
もし消してるなら参考にすらならないけど
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/18(土) 08:59:20.63 ID:ZwhzH4Vc0.net
- 俺はエアコン消して7.6km/kw
前はこの季節8はいってたのに
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/18(土) 09:00:51.50 ID:z2lytQYg0.net
- AC切って送風のみっす
つけたら9.5くらいっす
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/18(土) 16:46:23.04 ID:CLyuAFux0.net
- すっすっす
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/20(月) 00:58:33.95 ID:/kSgtSs90.net
- スタイルは中途半端
美しくもなく個性があるわけでもなく
インテリアは旧石器時代
実用性ガン無視のバッテリー糞制御
良いところが一つもない
まさに今の日産を象徴するモデル
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/20(月) 07:28:22.09 ID:LG4/+6Fx0.net
- >>336
アホ！
実用的なEVという最高の長所があるだろ！
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/20(月) 07:56:06.48 ID:xr3e0oQc0.net
- 実用的なの欲しいならエンジン車乗りなよ
今の所EVは不便でも特別感を味わう物だろ
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/20(月) 08:10:04.46 ID:1fd0NqU40.net
- FREEDの電子自動車出してほしいな
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/20(月) 08:19:19.44 ID:qtK53LMb0.net
- >>337
ほんまそれな
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/20(月) 18:11:34.70 ID:TEcPtmY80.net
- 空ものラジコンで、リチウムポリマーを使っています。
リーフのバッテリーとは違うと思いますが、経験上バッテリーの管理について、以下の点に注意しています。
・フル充電で長時間放置しない（特に夏場）
・20%を切るような放電は極力しない
・適宜バランスチャージを行う
・保管時の充電量は60%前後（保管という観点はリーフにはあてはまらない）
リーフはほとんど自宅でのタイマー充電。
残量 充電時間
16%～19%・・8.0h
20%～23%・・7.5h
24%～27%・・7.0h
28%～31%・・6.5h
これでだいたい83%～88%になって終わります。
10回に１回程度は100%まで充電しています。
リーフはバランスチャージしているのか知りませんが、タマのフル充電でシステムがやってくれてるのではと期待しています。
多数のセルを直列接続してる場合、バランスチャージは必須ですからね。
- 342 ：6：2021/09/21(火) 01:20:45.60 ID:fTMqizAe0.net
- 読めねーよ
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/24(金) 17:53:59.64 ID:lNuBmleM0.net
- 三行以上のコメント禁止
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/25(土) 03:51:14.57 ID:ZOP4S9GO0.net
- 産業以下しか読解不能なユトリストにはTwitterお煤め
長文桶な5chはマジやめとけ
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/25(土) 04:37:28.63 ID:uYZwkBNh0.net
- >>336
スタイルはオーソドックスなガソリン車と同じだが
美しくもなく個性がないということは
逆に悪目立ちせず気兼ねなく乗れるということ
充電は30分で最高60%以上入るので意外と遅い方ではないし
24や30リーフが3万km前後でセグ欠け病が始まるのに対し
バッテリー制御のおかげで17万km以上走ってもフルセグを維持
航続距離やパワーを増やし
トランクも広げて地道に旧型のネガを潰し
実用性を向上させたのが40リーフだ
カエル顔を未来的でカッコいいデザインと勘違いし
寿命縮める熱暴走充電を速い速いと単純に喜べるのなら
30リーフ買ってセグ欠けは見なかったことにすればいいんじゃね
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/25(土) 07:13:23.58 ID:geemLV/N0.net
- ほんまそれな
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/25(土) 19:12:58.11 ID:NKDO2e0A0.net
- >>273
中国製部品が嫌とか、今の時代生きるのの苦労するよ
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/25(土) 22:41:51.32 ID:d4BOUVmK0.net
- >>345
荷室広げるより後席広げてほしかったわ
全長短い旧型ノートより大差で狭いし前席下への足入れ性の悪さも改善なし
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/26(日) 07:45:13.65 ID:kOHC+m950.net
- EVって床下に電池敷きつめるから上げ底になりどうしても居住性に影響が出るよね
特に後席にしわ寄せがきて床面は高いのに座面や天井との兼ね合いで体操座りな車が多い
福野礼一郎がテスラモデルSP85に乗った時高速天才中速秀才後席乗ればタダの人っていってた
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/26(日) 07:58:34.97 ID:yoOE1FFT0.net
- >>349
外観のフォルムはスマートに維持しようとするからね。
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/26(日) 11:20:54.72 ID:Oy/CIVSa0.net
- ウチの家族には後席の座面高いから、前の見晴らし良いって好評だけどねー
前席に大柄な人乗ると確かに後ろの足元苦しいけどw
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/26(日) 13:32:36.87 ID:mzIGwCkh0.net
- >>345
制御制御でノロマな充電ウケますwww
ご自慢にもなりませんwww
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/26(日) 14:32:12.13 ID:BCEg3/9/0.net
- >>345
あんた、先代スレに乗り込んで来てる40マンセーくんだろ
ご存知のとおり、約79000km走行でフルセグ
下道240km走れる俺の30は突然変異か何か？
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/26(日) 14:49:17.06 ID:lrQq/HzM0.net
- 後席そんなに狭いか？
大人4人乗っても別に不自由ないけどなあ
もう一台のDセグワゴンと比べると狭いけど、車格が上がれば広くなるのは当たり前だし
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/26(日) 16:47:12.24 ID:BUWaYxYg0.net
- コンパクトクラスの平均でも狭く感じるね
親の先々代ノートの後席に座ったときは４ｍ切る全長なのに膝前は15cm以上広いし
何より着座姿勢の快適さ、前席下に足首まで余裕で入れられる着座姿勢の自由度で
快適性が全く違っていたよ
知らないって平和だね
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/26(日) 18:00:00.47 ID:yoOE1FFT0.net
- >>355
昔のコンパクトはBセグメントとCセグメントの間だったんだろうね。
今のコンパクトの後席は狭い。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/26(日) 18:10:58.11 ID:Oy/CIVSa0.net
- >>355
そのかわり荷物詰めねーけどな
コンセプトが違うのを比べてもなぁ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/26(日) 19:51:05.68 ID:W7TZaOpK0.net
- んな事言いだしたら嫁さんのNboxが強すぎだろｗ
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/26(日) 20:15:10.04 ID:BUWaYxYg0.net
- >>357
残念ながら荷室も犠牲にしてませんよ。奥深い二重フロアのラゲッジが標準でした。
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/26(日) 20:24:46.01 ID:ibo7Bp+90.net
- >>359
使いにくいよな。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/26(日) 20:47:37.97 ID:Oy/CIVSa0.net
- >>359
お前は荷室の容量も計算出来んのかw
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/26(日) 21:01:16.86 ID:n8BUsixA0.net
- >>353
あんた、二代目スレに乗り込んで来てる30マンセーくんだろ
初代スレはほとんど見ないから全然知らんけど、約79000km走行でフルセグ
下道240km走れると云うのが本当なら
あんたの30はド田舎下道仕様だからだろうな
そもそも、それほど自慢するくらいならSOHは当然測ってるんだろうがいくつなの？
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/26(日) 21:07:01.45 ID:Rq24IkzR0.net
- お前ら新旧はあっても同じ日産が作ったリーフ乗りだろ、仲良くしないでもっとやれ
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/26(日) 21:54:09.61 ID:f8zAall60.net
- 40リーフのポンコツは0-100%で何kWh入るか測ってきてくれね？www
お前ら暇だろwww
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/26(日) 23:41:01.16 ID:Dct/PlNx0.net
- 40リーフ8万キロからe +乗り換えって言ってたものだが車搬入されたようだわ
40リーフはカロッツェのCとサブウーファー自分で付けたけど外すの面倒だしどうするかなー
カロのFで良いかとも思ってるけど使ってる人居るかな？
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/27(月) 07:15:34.39 ID:9i5g9/x10.net
- >>365
fのセパレート使ってるけど、値段の割にはかなり良いよ
cはデモだとよく分からんかったが、車に付けて聴いたら違うんだろーけど
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/28(火) 07:19:02.55 ID:9POwpmwp0.net
- しかし売れてねぇなぁ、失敗したかな次は買わん
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/28(火) 07:38:39.61 ID:AnPSqpMg0.net
- そもそも買ってなくて草w
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/28(火) 07:48:32.90 ID:K2sqQf4r0.net
- リセールを考えるなら、レクサスのRVでも買えよ。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/28(火) 09:17:14.93 ID:jJx4pHuh0.net
- 次は買わんだから買ってんだろwww
リーフのおかげで次買うものは50kwオーバーじゃないと乗る気がしないwww
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/28(火) 09:18:51.03 ID:xnqLjw/B0.net
- >>501
て近くに水素ステーションが在ればとてもお買い得。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/28(火) 09:28:48.35 ID:59+v2i0E0.net
- しかしトヨタの水素ってエコなだけなんだな
水素満タンで¥5000くらいってターゲットどこに絞るの？ww
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/28(火) 10:12:28.47 ID:udJZ30vF0.net
- >>362
SPYは持ってないから正確な数値は知らない
ただ、残量注意アナウンス(残り3.8kWh)が出るタイミングから察するに、SOH93～95%ぐらいあるかと
これは4年3ヶ月、80000kmの30リーフとしてはかなり長寿命だろう
ネットで拾った「バッテリーを長持ちさせる方法」を地道に実践した甲斐があったかな
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/28(火) 12:10:33.04 ID:LtbakJN/0.net
- >>366
Fでもだいぶ変わりそうだな！ありがとう。
久々に標準スピーカー聴いたら流石に辛いな
とりあえずどちらか入れることにします
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/28(火) 13:11:53.90 ID:9O6gDvoU0.net
- >>372
エコじゃない、水素タンク傷へこみがあれば、必ず交換、1本200万円2本搭載、ソースはどっかのヨタディーラーブログ
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/28(火) 14:16:33.69 ID:0BjjIX2X0.net
- >>372
水素は全くエコじゃないぞ、
どうやって水素作ってるか調べた方がいい。
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/28(火) 14:22:17.15 ID:HlGkDix40.net
- 水素を天然ガスから作ってるんだからエコですらない
電気も火力発電由来ならその点は近いがEVのほうがFCVより効率いいし
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/28(火) 14:24:52.56 ID:5p959Zcz0.net
- だから、水素で発電してEV走らせりゃいいんでないの
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/28(火) 14:28:37.13 ID:xnqLjw/B0.net
- >>376
EVは全くエコじゃ無いぞ。
どうやって電気作っているか調べた方がいい。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/28(火) 14:29:24.60 ID:FudlgesP0.net
- 何でも否定していく人生、哀れなもんだw
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/28(火) 14:29:53.88 ID:xnqLjw/B0.net
- >>377
火力発電では石炭が大量に使われているんだけどな。
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/28(火) 14:41:10.19 ID:5p959Zcz0.net
- 全国のメガソーラー基地を、EVの充電ステーションにできたら素敵だなぁと
太陽光で作られた電気で走るEVは究極のeco
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/28(火) 15:33:55.95 ID:+JUKA+bH0.net
- >>379
君？原発村と水素村の関係者かい？
電気の作り方を否定しちゃうのは意味不明なの気付けよ。
なんで石油石油ばっかなの？
って疑問も無いのかい？
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/28(火) 15:51:47.06 ID:xnqLjw/B0.net
- >>383
石炭発電が３割もあってエコだなんだ言えないだろ！
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/28(火) 16:20:10.06 ID:ShzBuPVM0.net
- そもそも人が生きてる時点でエコもクソもない
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/28(火) 16:59:22.59 ID:xnqLjw/B0.net
- >>385
人が生きているのも自然界の摂理。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/28(火) 17:40:42.02 ID:jJx4pHuh0.net
- リーフもエコじゃないんだけどなwww
リーフ作るのにエコじゃないのに元が取れる10万キロ以内に廃車になった24リーフがどれだけあっただろうか？www
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/29(水) 01:41:15.12 ID:RQzVFeuN0.net
- EVを製造するのに必要なエネルギー消費の
大部分はバッテリーが占めている。
それが数万KMしか走らないで廃車になるならば
エンジン車よりエネルギーの無駄遣いといえるが
自然発電の蓄電用にリユースするならば
さらに十年以上使えるから結果的に
EVとして数十万KM走るのと同じくらいエコになる。
実際にEVやHVの電池をリユースする工場の建設や
プロジェクトが始まっているので
それが軌道に乗ればEV製造による
エネルギーの無駄遣いはかなり解決されるだろう。
今でも廃車にしたり20万円前後で買い取った旧型リーフに
パワコンを介してソーラーパネルと繋いで
有効利用している賢い人達は存在する。
ちなみに日産などはVehicle to Homeと宣伝して
新車の利用を推奨してるが
当然バッテリーの走行寿命低下にがるので
走行用車へは充電のみにとどめ
家庭への電力供給用は廃車リーフを活用するのが
賢い運用方法といえる。
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/29(水) 02:10:29.79 ID:QWBBUZu+0.net
- 388 名無しさんまで読んだ
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/29(水) 02:52:21.20 ID:qhb1zMKP0.net
- 今はエコじゃないwww
むちゃんこ利用でエコに使えwww
だが俺は使わんまで読んだwww
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/29(水) 08:20:48.73 ID:2Rx38dwp0.net
- 神様～
レギュラーガソリンがﾘｯﾀｰ180円越えしますように
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/29(水) 09:05:25.84 ID:KVpDGz2k0.net
- ハハハ
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/29(水) 09:32:29.76 ID:VF3fpuw90.net
- 俺はe+を最低でも20万㌔は乗るでー
そこまで乗ればほぼコスト回収出来るしな
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/29(水) 12:48:25.11 ID:dgk5mPld0.net
- >>393
2012年2月28日新車登録 i-MiEV G 約13万km、まだ元取れてない
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/29(水) 13:10:26.57 ID:zPcp38iq0.net
- しかし40リーフも8万キロ急速充電回数1000回弱でも1セグも欠けないんだからバッテリー強くなったよな
62リーフ納車されたが航続可能距離460キロとか全く困らんレベルに来たわ
コイツは5年は乗ろう…アリア気になるけどw
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/29(水) 15:45:35.19 ID:PDSUxL0j0.net
- >>394
それとリーフ一緒にすんなw
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/29(水) 18:01:48.99 ID:bjXhQk7r0.net
- >>396
一緒にする？
日本語わからんのなら無理して書き込むなよノータリンが
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/02(土) 10:53:49.39 ID:I9my5lAX0.net
- e+って空の状態から90充電器占有出来たら30分でどれぐらい入るんだ？
まさかスペック通り３５近くはいる事はないよな？
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/02(土) 11:46:12.33 ID:qe6cQx3l0.net
- 空の状態にしたことがないからワカラナイ。
あまり空の状態にしたことのある人はいないんじゃないかな？
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/02(土) 18:44:59.84 ID:zOaHzNYA0.net
- 入るわけねーだろwww
寝ぼけてんじゃねーよwww
38kwh入るベンツ様の足元にも及ばんwww
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/02(土) 19:28:53.92 ID:NUAniTHb0.net
- www
バカっぽい
というかバカかw
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/02(土) 19:56:04.08 ID:Gj+sNad20.net
- e+が60%から制限始まるとするなら約37kwh以降で制限始まる
それまでは200A流れるから2回目の赤色充電催促ランプの後なら30分で35kwh入るのでは？
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/02(土) 20:49:47.10 ID:AJd5QWfF0.net
- >>391
車が１台しかない家
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/02(土) 20:54:50.38 ID:AJd5QWfF0.net
- >>402
35じゃないことぐらい察してやれ盆暗
90/2の45と書いたつもりだったんだろと、みんな思ってるのに
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/02(土) 21:21:10.18 ID:3Q5t8m810.net
- 何言ってんだ
e+は70kwhまでしか対応してないぞ
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/02(土) 21:24:49.60 ID:AJd5QWfF0.net
- そうなのか、スマン
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/03(日) 00:45:27.39 ID:HVznYcy20.net
- 62リーフでもバッテリー新品載せ替え、80万くらいなのか
20万キロ走ったときに載せ替え検討範囲内の値段だな
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/03(日) 04:57:41.54 ID:knjXDgus0.net
- >>407
おいおい
新車価格は40と30じゃほぼ同額だったが
62は40との価格差が50万以上あるんだから察しろよ
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/03(日) 06:05:44.28 ID:oRYiAowB0.net
- >>405
e+は90kw対応では？？
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/03(日) 10:17:39.38 ID:Gk8zCDPh0.net
- >>409
アーバンクロムのカタログ見ると、62kwhは最大100kw、40kwhは最大59kwの急速充電に対応と記載されてるので、どこかのマイナーチェンジのタイミングで更新されてるみたい。62kwhの初代は70kwのはず。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/03(日) 10:19:13.11 ID:Gk8zCDPh0.net
- >>410
59→50 typoです。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/03(日) 19:53:18.27 ID:vivaMFaj0.net
- ルートプランナーの「ゆっくり」「普通」「せっかち」って
それぞれ時速80・90・100キロぐらいって認識でいいんかな？
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/03(日) 21:06:56.75 ID:veVa42040.net
- 余裕見るためにどんな時もせっかち設定
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 02:33:15.58 ID:yXzbM2bO0.net
- >>410
アーバンなんたらで90kwの充電器に対応したのはわかったが軽にまでに搭載したプロパイロットとかドヤ顔してるのにコンセントは軽どころかリーフにいつ搭載する予定なの？www
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 03:43:31.10 ID:DBiAIeFY0.net
- >>410
マイナー前の62もカタログでは充電対応が100kWとなっていますが
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 04:17:47.74 ID:SBLI32Dd0.net
- >>415
おかしいなぁwww
だとしたらe+で充電して5%から充電して27kwhしか入らんのはどうしてかな？www
制御されちゃう仕様なのか？70kwまでしか対応してないのか？どちらでしょうか？www
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 04:31:42.27 ID:SBLI32Dd0.net
- e＋は最大出力100kWの急速充電に対応しています。ただし、注釈として「バッテリーの充電受け入れ性との最適化やバッテリー保護のため、最大充電電力は70kW程度になります」とのことwww
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 04:33:14.65 ID:SBLI32Dd0.net
- 一瞬だけ200Aが見れるというのはそういうことだと思うのですが反論できる人います？www
なお、ベンツ様は200Aでガシガシ入っていく模様www
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 04:35:38.00 ID:DBiAIeFY0.net
- >>416
62リーフは最高で72kW出るようだ
記録を見ると30分で35kWh入ってる
https://www.youtube.com/watch?v=UQKvMU5Q37Q
仮にベンツが38kW入ったとしてもあちらは電費が悪いので、
実際に走れる距離としてはリーフの35kWのほうが長そうだね
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 05:02:50.42 ID:SBLI32Dd0.net
- >>419
あれれおかしいなwww
こっちでは27-29kwh程度なのになんでばらつきがあるのかな？www
低パーインしててもバラついてるのと連続充電しても安定してるのかもっと検証してほしいねwww
ちなみにベンツは30%だかから入れて38kwhだからこういう入れ方でこの数字はリーフには無理なのでは？www
しかも連続で38kwh叩き出してるけどwww
リーフみたいに低パーインしたら実はもっと入る可能性もあるのでは？www
あとリーフがまるで電費いいようなことを言ってるけど100キロでエアコンをつけて高速を走ればどちらも電費5.8程度で変わらんだろwww
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 05:02:59.85 ID:SBLI32Dd0.net
- https://www.google.co.jp/amp/s/blog.evsmart.net/nissan/leaf/20191015-leaf-eplus-90kw-yokkaichi/%3famp
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 05:10:59.01 ID:SBLI32Dd0.net
- 例えば90kwの充電器なんか5%からとか低パーインできるほど都合よく普及してないから是非とも30%、40%ぐらいから充電して何kWh入るかやってほしいねwww
60,70,80,90%で何A流れるのかも気になるところwww
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 06:16:17.15 ID:+x0ENJLq0.net
- 草3つのゴミは自分の巣に帰れ
目障りだ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 07:11:29.76 ID:DBiAIeFY0.net
- >>420
高速道路をエアコン使ってまったく同じ条件で比較
ベンツが310ｋｍに対してe+は333ｋｍの航続距離
ベンツのバッテリーが80kWhであることを考慮すると、電費はリーフよりもかなり悪いと思いますが
https://www.youtube.com/watch?v=c7bx_NWUW3Y
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 08:34:44.66 ID:fk37Q9IR0.net
- >>424
リーフの充電について教えてくれよwww
なんで27-29程度のところもあれば35kwhのところもあるんだ？www
1発目のラッキーパンチで35kwh入ったのか？www
その充電器がたまたま入りやすいものだったのか？www
100kw対応でも現実はほとんどのケースで70kwまでしか入らん仕様なのでは？www
それと30%40%からやると現実はもっと入らんよね？www
乗り心地はメルセデスが一番だねwww
リーフは充電しろとひたすら言うだけだったとか面白い動画だったなwww
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 09:06:52.20 ID:DBiAIeFY0.net
- >>425
e+の30％40％というのは航続距離にして150km以上になると思いますが
そのような状態で急速充電の必要がありますかね
あなたのお持ちのリーフは満充電で何km走りますか？
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 09:35:10.01 ID:fk37Q9IR0.net
- >>426
高速にしても90kwの充電器なんか極々限られた場所にしかないから100キロ残して充電器を使うこともあるわけだよねwww
都合よく5%で充電できればおたくの言う通りなんだろがwww
ベンツ様がまさに30ー40%から充電して90%に達しても38kwh入ってたからそのような運用は高速で走行する時に必要になると思いますねwww
一般的な充電器だと20前半しか入らないなら無理してでも90kwの充電器使いたくなるよね？www
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 10:00:57.03 ID:2bloUk4C0.net
- オイラのe+Gは満充電で400kmチョイ、410kmの表示経験はない。
街なかのチョイチョイ使いだと20%切っても入れないこともあるけど
お出かけ遠乗りの時では60%でも70%でも急速使うよ。高速での1充電区間は200km以上走ったことないけど
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 10:21:30.31 ID:fk37Q9IR0.net
- >>428
満充電で400も表示されればお出かけも安心ですねwww
60%から充電して何kWh入るか知らんけどロングドライブしないなら気にしないのかなwww
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 10:31:23.27 ID:+FNknp7i0.net
- e+で100%からスタートして50％切る前にするのと30％切ってからするのとどっちがいいの？
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 10:47:40.78 ID:DBiAIeFY0.net
- >>427
それならベンツを買えばいいのでは？
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 10:51:49.96 ID:fk37Q9IR0.net
- そりゃ残量のパーセンテージだとかバッテリー温度の上昇で充電量が変わるんだから30分キッチリやることが前提なら低いパーセンテージの方が制御も受けず充電量も入りやすいんだろうwww
仮に60%から制御を受ける車があるなら50%から充電したらすぐ制御されるパーセンテージに近づいてしまうが30%なら60%まで稼げるから充電量も多くなるのでは？って話ですwww
e+がどのパーセンテージで制限受けるかとか温度はメモリどんだけで制限受けるかは知らんがねwww
EVでロングドライブするならそういうところが気になるけどなwww
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 10:54:15.78 ID:fk37Q9IR0.net
- >>431
e+がまるで無条件で100kw対応ってどやるから充電について聞いてるのにそれはないですよwww
100kw対応でも70kwに制限受けるならそれについて説明すればいいのにwww
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 11:20:56.10 ID:1H6zZs5F0.net
- オイラのe+Gで50%からの充電と30%からの充電の違いがワカラン。
街なかチョイチョイ走るときは、いつでも充電できる安心感とウチに帰ればいつでも充電できる安心感から低容量になってからの充電になってしまうが
おでかけ遠乗りの時は、この先の充電箇所の不安から100km走行での充電や充電器を見つけた時についつい充電してしまう。
充電スピードや充電量なんて気にしたことない、
なくなれば入れる。疲れれば入れる。ゴハンついでに入れる。日産があれば入れる。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 12:18:40.11 ID:AESukl/U0.net
- 高速は90kmでのプロパイが1番電費良いんでしょうか？
行きはエコランして帰りは余裕出ればかっ飛ばしますが
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 16:35:32.06 ID:AirTqOJL0.net
- 90キロって微妙だよねwww
80キロと100キロには体感できるほど電費に違いは感じれるんだけどその間って微妙だよねwww
その間だからいいのかもしれんがwww
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 16:57:34.15 ID:iqyrjZhy0.net
- プロパイ100km実測95km弱辺りがバランスいいと思う
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 18:08:33.86 ID:C7zywPOM0.net
- １００キロセットじゃみるみる減っていくだろがよw
やっぱ高速道路はトラック、バスの後ろでプロパイ最短セットがいちばん電費がよいな
常習するにはフロントのライトもガラスも全てラッピング装備がおすすめ
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 18:10:15.47 ID:fEuN7fkq0.net
- >>423
NGぶち込んだれや
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 20:50:42.16 ID:R8/YwvCU0.net
- >>417
確かに、私の初代e+の取説にも100kw対応と記載されてる。残量に依存するバッテリー電圧と受入可能電流のどこで規定されてるのかが？で、ややこしいけど、、
40とe+のバッテリー電圧が公称360Vで実質340?～400V。推測だけど最大電力100kwは400Vで最大電流250A？、e+以外の50kwが125Aの受電リミット？
対する充電器側の最大出力電力表記も、出力電圧との関係がまちまち、、、日産の44kwQCだと最大110Aで低%で38kwスタート42kw頭打ちで制限突入して下降。
50kwQCだと最大125Aくらい？90kwが未経験で？だけど充電器のカタログで最大450V200Aみたいなのでe+だと実質70kw台スタートで途中から制限入るので、30分で30kwhがいいところ？
最大250A出力のQCでもスタート90kwですぐに制限入りそうで30分で35kwhくらい？条件がよくても40kwhは入らなそう、、、
#それでも自分は困らないけど
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 21:08:50.78 ID:R8/YwvCU0.net
- >>434
確かに、30%からでも50％からでも80%目標で充電制御されてる気がします。QCならそのあたりでの充電がバッテリーにも優しいのかな？
言われてるように、いろいろ気にせず入れたい時に入れるのが一番ですかね。
e+だと余裕がある分、その辺りの自由度が格段に上がってますね。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 23:35:12.83 ID:xg8n+cYs0.net
- >>428
マジか。俺のリーフは今エアコンあんまり付けないから
https://i.imgur.com/X9lB4kL.jpg
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 23:37:16.12 ID:1H6zZs5F0.net
- なんでエアコンつけないの？
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 00:25:51.75 ID:6CtkNvBc0.net
- そう！ なんでエアコンつけないの？
エアコンって一昔前のクーラーと違い、温度や湿度を調整してくれるしプラズマクラスターまで付いているんだぜ。 なんで付けない？
電気が惜しい？ 電気が少なくなれば充電すればいい
なくなれば入れる。疲れれば入れる。ゴハンついでに入れる。日産があれば入れる。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 07:00:49.28 ID:YVZxSj7o0.net
- いまの季節のドライブにエアコンつけてたらアホだろｗ
オープンカーやライダーになんでエアコンつけないの？ってくらいアホな質問ｗｗｗ
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 07:26:43.58 ID:Hw8zehP40.net
- オートなんだから年中つけっぱなし
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 07:39:15.82 ID:m9on+Pzi0.net
- >>440
50kwで125Aはりつきで90kwで一瞬だけ200A出るんじゃなかろうかwww
で、27ー30程度で収束するんじゃなかろうかと思ってるwww
暇なら試してきてよwww
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 07:53:34.77 ID:2pFRcmgo0.net
- >>443
>>444
いや、単純にこの時期朝晩涼しいし、通勤ではそんなに使わんぞ
エアコンガンガンに使う時期はもちろん電費も落ちるしサブウーファーも積んでるから電気は食う方だと思う
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 09:14:53.03 ID:IgJaMXGD0.net
- これはEVに限らず軽も含めた自動車全般のはなしだけど
車乗る時は窓締め切りオートエアコンオン
ついでにコンプレッサーも常にオンな人達って
ドライバーの半数以上居るんじゃないかな。
俺はライダーでもあるからソロドライブの時は
気持ちいいので原則窓あけて走ってるけど
他人の車に乗ってる時に窓開けると
注意されることがわりど多いんだよな。
特に運転歴が浅かったり女性に多い気がするけど
窓から何か入ってくる脅迫観念とか
髪や化粧が乱れるのがやなんだろうな。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 10:37:07.64 ID:OQkYuzG30.net
- 窓開けて車内に入ってくるの嫌だし、窓の閉め忘れとかも嫌だし
基本外気導入の送風だわ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 12:30:48.63 ID:qq6q9ow/0.net
- ボケ老人かよ
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 16:03:47.56 ID:6CtkNvBc0.net
- リーフ乗りでの話をしてんのにバイクやオープンカーを引合いに出しても接点がないように思うけど
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 17:31:57.20 ID:rbaqcgS80.net
- リーフをまともなエンジン車だと思ってる奴がいてワロターｗｗｗ
どちらかというとオープンカーやバイク、ロードバイクの属性に近いのにこれ認められないアホｗｗｗ
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 06:30:47.88 ID:fJTBGlaq0.net
- 誰もバイクやオープンカーを引合いに出してないし
誰もリーフをまともなエンジン車だと書いてないし
自動車全般の話しをてるだけなのに文盲ばっか釣れて萎える
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 08:49:46.15 ID:Wp63j2Ql0.net
- スルーしときゃいいのにw
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 09:25:41.90 ID:cxlasgOK0.net
- まともなエンジン車と思わないんなら満タンから４００キロ５００キロも走れないんだから遠出のドライブ
今の時期くらいはエアコン消した方が効率が良いだろって話w
真夏にオープンカーが信号待ちでエアコン付けていて何で屋根クローズにしないの？冷気が逃げるし、それより頭上が熱いでしょｗｗｗってバカにしてもしょうがないだろ
そう思われるのがくやしいから屋根クローズするってか？バカかよｗｗｗ
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 09:34:44.55 ID:55+MhE940.net
- 効率？
電費0.5程度節約するより快適を求めたほうがいい
充電箇所はいくらでもある。
一気に400kmも500km走らないから
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 09:50:58.80 ID:cxlasgOK0.net
- 外充電する前提の話だろーがバカw
外充電をするのであれば電気自動車リーフは節約するんだよアホｗｗｗ
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 11:04:43.48 ID:rERBPk/j0.net
- しかしe+は日常使いには最高の車だわ
たまーの長距離も無料充電乗り継ぎプランも楽しみの一つだし
俺のはXだから16インチだけど、17か18履いてる人どんな感じか教えて
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 12:06:14.79 ID:RfPhUAhp0.net
- 空調操作でマウントとか頭おかしいと思わんの？
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 17:19:21.41 ID:0tUrbjlO0.net
- 旧型スレに乗り込んで張り合ってるような奴だから頭おかしい
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 19:08:46.11 ID:QCLzUOuI0.net
- まぁ、この時期エアコンつけても航続可能距離420キロが400になる程度だしな
好きにすればいい。俺は風当たらない方が良いからこの時期は暑い時以外はオフだけど
>>459
17インチ40Gから16インチ62X乗り換えたけど、やっぱりタイヤ細くなった分少々ハンドリング頼りないな
17の方がしっかりしてるわ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 21:05:28.42 ID:QRFoyxtY0.net
- タイヤぐらい自分の好みで換えればいいのに
エコタイヤは何履いてもあんまり変わらんけどな
先ずはいいタイヤ履け、ついでにインチアップしろ
それとも純正ホイールでタイヤの寿命まで使い切らないと死ぬ人かw
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 21:08:10.93 ID:gCOjPjqI0.net
- もう良い歳だしホイールとかどうでもいいな
俺が若い頃は18インチ40万してたからなー
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 23:44:43.07 ID:Wp63j2Ql0.net
- その書き込みもどうでもいいわ
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 23:49:32.79 ID:6OgC3Xj80.net
- >>465
スルーしときゃいいのにｗ
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 01:15:53.42 ID:LsaLqOPE0.net
- >>466
違いがわからんアホかよ情けない
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 01:24:02.87 ID:9QGUDUO10.net
- >>467
スルーしときゃいいのにｗ
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 19:59:19.48 ID:nEcJ3FgH0.net
- >>459
17インチの鍛造に幅215にしたけど良い感じ
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 22:32:09.26 ID:rhPRw9m60.net
- うちに18インチの鍛造があるんだけど、17の純正をやめて18にしちゃおうかなぁ
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/10(日) 00:45:18.12 ID:FWElUiwO0.net
- nismoは225 45R18 コンチは走りは良いけどロードノイズが大きい。ブルーアースGT に変えたら 揺れは大きいけど電費が良くなって静かになった。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/11(月) 13:28:02.74 ID:6FD1HAEX0.net
- 16インチのメリットないんか？
リーフには17がベストマッチってことか
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/11(月) 21:10:12.47 ID:1Z84pzOs0.net
- 軽量
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/11(月) 21:34:02.48 ID:LRf79vdv0.net
- 見た目のバランスは18インチが良いと思う
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/12(火) 09:57:14.90 ID:uBMzhIoN0.net
- 結局タイヤの種類次第ジャネーノ？
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/12(火) 10:41:20.39 ID:BxC90bKD0.net
- タイヤは見た目では違いが分からんし、選択の判断をタイヤメーカーでしかできない人が多いんだよ
同じ車でも乗り味が全く変わることを体験していない人がほとんど
次のタイヤは純正と同じとか思考停止状態、エコタイヤなんかすぐに捨ててしまえ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/12(火) 10:54:10.71 ID:mkt/G/UD0.net
- 16インチの方が燃費良い報告多いよね
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/12(火) 10:58:24.60 ID:mkt/G/UD0.net
- タイヤ交換なんて5万キロに１度ぐらいで大丈夫だし
乗り味が変わったところで質の差なのか新品だからなのか車体の劣化なのかわからんでしょう
よほど特徴無ければ運転手が慣れてどうでも良くなるだけ
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/12(火) 11:10:50.51 ID:BxC90bKD0.net
- はいはい、反論する気は全くないですからご自由にw
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/12(火) 14:57:27.48 ID:PgUZRAR20.net
- 16インチは電費、乗りごごち、静かさ
コスパ最高です。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/12(火) 15:39:29.39 ID:9eXIxvL00.net
- ze1リフトアップしてオールテレン履かせたいけど、良いのねーかな
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/12(火) 19:05:39.00 ID:IT+OIlQi0.net
- >>480
電費気にしてそろりそろりと走るお前はタイヤが付いてるだけで十分やろ
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/12(火) 19:37:03.23 ID:CzuxsOYZ0.net
- チャリンコで移動しろ
燃費バカのプリウス乗りはみんなそうしてる
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/12(火) 21:41:25.79 ID:v9gxzHKv0.net
- >>481
SUV風だね！
どんな感じになるのか楽しみ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/12(火) 21:52:13.68 ID:Pavcucna0.net
- なんか海外の警備車両とかで昔見た記憶が
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/12(火) 22:34:30.06 ID:Nkskt/Ms0.net
- >>485
あれカッケーよなー
ze0もだけど、リーフ似合うんだよなー
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/13(水) 06:54:06.40 ID:oppfaP4v0.net
- e+16インチをどこかで見た電費重視の空気圧2.8にしてみたけどちょっと跳ねるわ、、
確かに電費は僅かに良くなった気がするけど乗り心地がなぁ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/13(水) 14:28:19.07 ID:ncQQvDJH0.net
- 家庭用200Vの充電設備のオススメありますか？いま新築建ててるとこで、検討中なのです。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/13(水) 14:54:53.05 ID:Pl/A8C0q0.net
- ケーブルホルダー付きで6kwhなら何でもいいよ俺の家じゃないし
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/13(水) 15:21:23.76 ID:yLkjAoDS0.net
- >>488
屋外200VコンセントだけでOK。形状が何種類か有るから気をつけて。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/13(水) 16:41:11.34 ID:BEY/LV4R0.net
- >>488
6kwは一般じゃねーだろ
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/13(水) 17:58:18.00 ID:jsTfX9xv0.net
- >>489
Kwhって、設備じゃなくて充電器性能によるんじゃないのか？
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/13(水) 18:03:40.19 ID:ldAUxc3l0.net
- 単位警察はまだ来なくていいですよw
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/13(水) 18:30:37.76 ID:tuom5kMl0.net
- >>488
充電機ボックスなら河村のEVコンポいいぞ
パナソニックのコンセントが内蔵されているのとスイッチが装備されている
マイナー後のモデルで、中のスペースが拡大されて日産の車載充電ケーブルが全部中に収まる
小型ボックスなのに全部入るからありがたい
外からみてコードが見えないからスッキリして良い
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/13(水) 18:36:04.68 ID:2WimHllI0.net
- >>492
6kw充電するには動力電源必要だぜ？
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/13(水) 19:02:41.12 ID:3NqYnCp20.net
- >>488
v2hつければいいのでは
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/13(水) 19:07:37.49 ID:3IcMww+c0.net
- >>494
ありがと
カワムラとパナソニックで悩んでるんだけど、カワムラのほうがだいぶ安いのな
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/13(水) 20:31:11.47 ID:tuom5kMl0.net
- >>497
パナソニックのボックスなのに絶対に全部中に収まらないあの変なヤツとカワムラが比較対象になるからそりゃカワムラが安いのさ
本来カワムラもコードを出すような設計だけどマイナー後モデルで、なんなら全部収まるようになってしまったw
おれは100均で買ったインシュロックとフックで車載充電コードの弁当箱を吊り下げてるから下方にスペースが余って束ねたコードが余裕で入る
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/14(木) 01:50:35.26 ID:lr8QwfRt0.net
- >>495
で、世間のEVの充電器って動力に対応してるんか？
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/14(木) 15:43:02.99 ID:iZJeuZPG0.net
- 多くの一般家庭では6kの充電はできないだろうね
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/14(木) 22:13:21.27 ID:+iq3K9TG0.net
- 充電カード作って、充電施設普通充電が一番安いの？
家に充電工事したら充電カード料金になるの＞
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/14(木) 22:18:29.69 ID:4OmO9k/B0.net
- そりゃ短期的には充電スタンドへ行ったほうが安いでしょ
でもいつかは家でしたほうが安くなる
それが何年かは偉い人が教えてくれるだろうから、それまで正座をして待つ
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/14(木) 22:21:52.94 ID:+iq3K9TG0.net
- 充電施設に普通充電で数時間とか正気じゃねぇな
家庭用充電設備で、充電カードシステム兼用ならありありだけど
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/14(木) 22:42:11.75 ID:+iq3K9TG0.net
- 月３回
土日にメーカーの充電施設に普通充電借りに行けば節約手段になるのか
めんどくせぇ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/15(金) 11:46:59.01 ID:on1jh/F80.net
- >>502
でまかせ言うな
月基本料取られるカードよか家のが圧倒的に安いわ
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/15(金) 11:51:00.86 ID:ZaUYNoIW0.net
- >>505
工事費
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/15(金) 14:25:56.21 ID:+NRMi/A/0.net
- 工事費はディーラーや販売店持ちなところあるけど、自費で設置しても家充電繰り返す方が遥かにコスト安いしバッテリーにも良いだろ
外での充電なんてあくまで長距離や緊急時のみよ
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/15(金) 15:48:51.32 ID:on1jh/F80.net
- >>506
普通に200vコンセント増設なら2万もせんぞ
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/15(金) 16:30:17.43 ID:ZaUYNoIW0.net
- >>508
お前、>>502を全否定してそれかw
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/15(金) 16:58:58.03 ID:SafEUDAz0.net
- ZESP2なら10ヶ月分電気代もかかると考えたら
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/15(金) 17:45:35.50 ID:tVEF/AdG0.net
- うちは200Vを外に設置してもらった上に充電時間をコントロールするための電磁タイマーをつけてもらった。
ついでに、100Vも一つ引いてもらって、充電ケーブルを収容できる大きさの箱も取り付けてもらった。
全部で45,000円。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/15(金) 19:00:41.16 ID:QC2kJYiK0.net
- 100Vなんて要らないでしょw
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/15(金) 19:08:06.01 ID:URVzoV9m0.net
- ねんかん１万Kで
大体いくらぐらいなの？
月々、カードの月間費より安くつくのか？
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/15(金) 19:19:10.24 ID:5PeVmdsU0.net
- >>512
100Vが近くにあるとガソリン車のバッテリーにCTEKやるのに便利だよ
ケルヒャーの洗車も楽ちん
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/15(金) 19:43:20.79 ID:SafEUDAz0.net
- ケルヒャーってよく落ちる？
洗車機だとどうしても取れない涙っぽい汚れとかがあって検討してた
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/16(土) 00:43:51.50 ID:leJjYrLF0.net
- >>509
蛆虫にお前呼ばわりされる筋合いはないがな
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/16(土) 06:49:05.10 ID:v0RwnXdj0.net
- 電源ONで送風入れて一晩過ごすと12Vバッテリー使うの？
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/16(土) 08:47:42.73 ID:Vh+8+yxx0.net
- >>511
おまえん家は契約アンペア数いくらにしてんの？
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/16(土) 09:01:29.91 ID:E7XqF/1Z0.net
- 何でもええやん
お前等 これ以後 いっさい書き込むな
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/16(土) 14:37:19.19 ID:Hgz+iFU10.net
- >>513
計算してみよう。仮に電力が1kWあたり25円、電費が8km/kWだとする。
すると年間1万km走るのに必要な電気代は…
25*10000/8=31250（円）
だな。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/16(土) 15:46:44.74 ID:fZDUNWld0.net
- >>520
実際に入るのは0.85とかでは？
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/16(土) 16:18:33.36 ID:9e9g2Mh70.net
- >>520
電力の契約種類毎にやれよ無能
電費8とか調子こいてじゃねぇぞ
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/16(土) 17:02:23.68 ID:/5WrGtft0.net
- >>520
バカは変数を使えない
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/16(土) 17:48:16.57 ID:dzg4jPmL0.net
- 1kwh￥10だったのに¥13に値上げしやがって、、
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/16(土) 19:16:04.90 ID:9e9g2Mh70.net
- >>524
再エネ発電賦課金 3.36円／kWhもお忘れなく
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 02:05:20.08 ID:SkxZ9jrB0.net
- うちは 13.45円/kWh @中電深夜電力
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 08:51:49.98 ID:BeioBIKC0.net
- >>526
いつの話してんだよ
13.7だぞ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 09:05:21.20 ID:74plooS60.net
- 月間３６００円程度なら
充電施設で普通充電無料の月間費の方が安いのでは？
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 09:45:06.95 ID:uH0Ag3gn0.net
- >>528
普通充電どんだけ時間かかるか知ってる？w
そんなやついたらリーフ乗りの民度問われるわ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 09:47:25.14 ID:VvHp/Qnw0.net
- バカには時間の概念がない
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 09:58:43.79 ID:ctZbIBkD0.net
- 馬鹿に自宅で休む暇は無いんだよw
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 10:04:39.88 ID:VXtvAweK0.net
- 倉敷の三井アウトレットは充電施設というコンセントがあるからな
まぁ買い物しなきゃ3時間から駐車料金発生するけど
平日は古事記が並んでてワロタ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 10:09:09.28 ID:74plooS60.net
- 別に月額料払って
普通充電できる充電場所なら休日にやるのもありじゃないの？
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 10:11:01.97 ID:74plooS60.net
- 自宅充電施設と充電カード料金提携できたら
一番お得なんだろうけどな
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 10:29:58.61 ID:+CltAtun0.net
- >>532
裏側のアリオに急速充電もあるけど
あそこいつ行っても使えた試しがないぐらいいいつも充電渋滞ｗ
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 10:37:52.10 ID:xTszVAur0.net
- >>535
アリオのは急速充電で無料だからな古事記だらけや
プリウス禁止と張り紙あっても入れてるやつおるし
PHVが古事記すると高確率で放置される
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 11:19:40.57 ID:mCF7zEfS0.net
- >>533
無料急速がそこらじゅうにあるのに普通充電するアホなんて居ないんだよw
あるとしたら遠出して繁華街に一晩パーキング入れる時に無料普通充電は有りだな
次の朝に満タン出発できるから使える
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 12:10:49.18 ID:+CltAtun0.net
- いうほど無料急速そこら中にあるか？
○長の家とかも平気で使えるならまあそうかもだが
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 12:31:09.55 ID:uH0Ag3gn0.net
- まぁ無料急速充電に力入れてる自治体はありがたい。
自ずと旅行でもそういう所に行くようになるからね
ただ、無料なのに1セット1時間はやめて欲しいw
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 12:39:33.93 ID:mCF7zEfS0.net
- 無料急速６３５箇所となっている
アリオのように３基あっても１箇所とカウントしているから急速充電基数なら７００オーバーはあるだろな
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 13:23:29.76 ID:74plooS60.net
- リーフのエンジン？の寿命ってどんだけ持つの？
８年来たら買い替え勢多い？
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 13:28:04.69 ID:C/8NIUiU0.net
- 電池を交換したり、EVからEVへ買い替えをした人がどれぐらいいるんだろうね
たぶんすごい少ない
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 13:39:30.66 ID:xTszVAur0.net
- >>541
モーターは割と問題なく使えそう
電池に関しては15ねんか15万キロか忘れたけど
それまで規定の劣化が有れば無償修理対応だったはず
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 14:47:52.19 ID:yZL1sh3O0.net
- そういえばモーターが壊れた話って聞いた事ないな
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 15:36:08.44 ID:xTszVAur0.net
- リーフの賞賛すべきところは
一度も燃えたことがないこと
劣化するのはいかんが安全性においてはテスラやチョンシナの安物と違うと思う
ただなく2世代目ももう末期なんだな
デザイン内装ともに古臭くなってる
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 15:43:51.57 ID:VvHp/Qnw0.net
- ファンレス自然放熱バッテリーを称賛？www
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 15:48:26.95 ID:xTszVAur0.net
- >>546
燃えないと言う基本的なこともできないメーカーを称賛できるんか？
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 16:22:18.28 ID:gG5sVv5K0.net
- 教えて下さい。
リーフはアクセルオフで減速自動停止までしますが、その時ストップランプは停止した状態で点いているのですか？
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 16:33:55.71 ID:NdmDXfUC0.net
- 点いているらしいが、実際に点灯しているか誰も見たものはいない。
よく反射しているのを見たと書いている者がいるけどそれとて実際に現物を確認したわけではない。
残念なことにariyaでは完全停止しないらしい。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 16:39:03.60 ID:mCF7zEfS0.net
- 点いてなきゃ追突されるわなw
ちなみにノートは液晶メーター内にあるミニチュアノートのテールが点灯する
リーフもOTAでそうなれば良いのにな
技術的にできるが、まあムリだわなw
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 16:53:38.31 ID:NdmDXfUC0.net
- エンジンブレーキだと思えば点いてないこともある
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 17:28:01.16 ID:PsHKUpH60.net
- >>549
アリアはモーターが磁石レス界磁モーターなので停止まで出来ないらしいですね。
残念ですが。
テスラなんかは逆に磁石式に変更したので停止まで出来るようになったのに。
ノートe-powerは停止まで出来たのに、新型では出来ないのように変更になったんです。
その理由がブレーキランプが点かないからだって言うんですよ。
なのでリーフも停止まで出来なくなるのかな？
とか思ったんです。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 17:52:59.54 ID:DX+ZqmeD0.net
- >>552
電磁石だってやろうと思えば出来るっしょと思ったが「電気を無駄に使ってまでやるつもりは無い」ってことかな。
でもそこはユーザーに選ばせて欲しいなぁ。それくらいワンペダル停止は慣れると便利。
ブレーキペダル光らないのが危険だと言うのなら、光らせれば良いだけでしょ、勿体ないなぁ。
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 18:48:28.22 ID:t1NoOl0M0.net
- >>553
その通りなんですよ。
ブレーキランプを点くようにすれば良いのに、逆にワンペダル停止を止めるなんて、なんか納得いかなくて、、。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 19:07:26.97 ID:qfJqirGU0.net
- 大体分かるだろそんなもん
夜ならサイドミラーで光ってるの見えるしそれで覚えろw
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/17(日) 23:58:41.95 ID:rSDr73Wz0.net
- >>549
後ろのメッキギンギラのダンプとかアルファードとかのグリルに反射して見えりゃそれで十分だろドアホが
- 557 ：6：2021/10/19(火) 08:01:08.56 ID:YZGmyQQ10.net
- >>548
e-pedalでの事？
だったらストップランプ点きますよ
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/19(火) 08:47:02.72 ID:2TvTIS250.net
- 減速時に一定以上のGが掛かればブレーキランプ点灯するように定められてるんで
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/19(火) 09:15:38.01 ID:6BTk5hz00.net
- 寒くなってきたなー
ヒーター使いたくないけどシートヒーターだけじゃ寒いからなぁ
なんか良いUSB電気肘掛けないかな？
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/19(火) 10:03:33.45 ID:aKQTuiJ40.net
- ところでアリアはいつ発売するの？
すっかり興味が失せてしまったが
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/19(火) 18:42:33.59 ID:iyQS4Fbi0.net
- >>559
ひじかけ？
ジャンパーでも着てろよ
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/19(火) 18:45:32.56 ID:+ag6BRqz0.net
- 寒くなったらエアコンで室内を暖めればいい。
暑ければ冷やす。
何の為にエアコン付いてるの？
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/19(火) 18:56:24.71 ID:7Kg6w4MJ0.net
- >>561
膝掛けだろ間違い位分かれよ脳無し
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/20(水) 23:47:33.83 ID:tYbNilxC0.net
- 清々しいほどの逆切れブーメランw
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/22(金) 14:24:10.39 ID:W+6uqWs30.net
- 100ボルト電源ないの？
あるならそっち買う方がいい
USBなんて意味がない
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/22(金) 16:26:59.91 ID:xoMHJW0o0.net
- 何を使うのか言ってみろよ
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/22(金) 16:41:29.64 ID:Jzbtg1bw0.net
- 炊飯器に決まってるだろ
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/22(金) 17:10:39.63 ID:JYsvLwri0.net
- USBブランケットよりシガープラグのブランケットの方があったかいんだろうか
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/22(金) 17:44:36.08 ID:NyEsQHoE0.net
- >>568
USBポートの電圧は5Vが標準で、電流も1.5A程度しかない。 それに対し、アクセサリーソケットは12Vで10Aぐらいの容量がある。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/23(土) 17:36:44.90 ID:dXhHSqIh0.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/d7fdf463d2b99d4efc376a5919703884d4aa3827
e+で1400キロの遠乗りしたそうだ。
EV持ってる人なら1400キロ走ってどうかなんて部分はどうでもよくて、
フル充電＋フルスピード出る一回目充電までで、気温33度でも600キロ走れるってe+やっぱスゲーわと思うとこだと思うんだ。
この点を強く主張してる辺り、EVの弱点をよく知ってる人だなと思う良い記事なのだが、コメント欄のまぁアホなことアホなこと…
日産には可哀想だが、日本ではまだまだ充電器が混み合う未来は来そうもないな。ZESP2切れて乞食ZE0が居なくなったらe+買おう。
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/23(土) 17:44:40.70 ID:4Vi8bOFo0.net
- 何でリーフなんだよ、バッテリー冷却ありのまともなEV買えよw
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/23(土) 19:08:02.51 ID:CVFRazXA0.net
- 何キロで走ってエアコンが何度なのか書けばもっと優秀なライターだったと思うwww
電費的に100キロ以下の速度だろうなwww
e+ですら一般人からの拒絶反応がすごいwww
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/23(土) 19:23:00.60 ID:CDz0lqW30.net
- >>571
あぁ、言葉足らずだった
こんなに一般人にe+の良さが理解してもらえないなら、中古は安いだろうから中古買おう
って意味ね。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/23(土) 19:31:02.76 ID:A7/+EtHZ0.net
- EVの中古はなぁ
バッテリーのメーカー保障ある？
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/23(土) 20:26:31.87 ID:tHa3M5oe0.net
- >>574
こんな無知にEV乗る資格ねーよ
- 576 ：6：2021/10/23(土) 20:37:30.89 ID:eIDuoLju0.net
- >>574
一応、
8年16万キロ保証だそうです
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/23(土) 20:48:52.98 ID:A7/+EtHZ0.net
- >>575
え？ 中古買ったの？
ｗ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/23(土) 21:48:03.04 ID:NzDoyVsi0.net
- まぁそれくらい自分で調べろよ案件だわな
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/23(土) 22:44:35.84 ID:wo8wC+fA0.net
- アリアや軽EVは開発完了しているだろうから今は3代目リーフの開発中だろうか？
EV版ノートと一緒に2022～2023年ごろ発売希望
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/23(土) 22:55:20.55 ID:4Vi8bOFo0.net
- リーフ e-POWER でいいだろ
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/23(土) 23:10:23.71 ID:wo8wC+fA0.net
- >>580
いまさら内燃機関車なんかに戻りたくない。
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/23(土) 23:12:08.79 ID:jGUhG/wj0.net
- 自動運転だとそのへんどうでも良い気がする
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/23(土) 23:47:50.62 ID:wo8wC+fA0.net
- >>582
あなたなら電車とディーゼル車のどちらに乗りたい？
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/24(日) 00:05:23.59 ID:Dt0ih60l0.net
- 最新のディーゼル特急、めっちゃいい加速するしスピードも出まっせ。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/24(日) 00:25:45.05 ID:VxJ0LnJv0.net
- >>583
流石にディーゼルは窓開ける気が起きないけどガソリンやハイブリッドなら十分押さえ込めてる車がいっぱいあるんだよね
で、EVの1番のセールスポイントである加速フィールが自動運転だとあまり感じられないと思うんだけどどう？
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/24(日) 00:37:22.11 ID:ab/lNmbc0.net
- これEVsmartで乗り比べしてるやつだろ？
e+なんてテスラにボロ負けやん
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/24(日) 00:45:12.09 ID:aZUthoFN0.net
- >>576
リサイクルバッテリーの10セグとかで保証してくれるんだろ？www
価格コムの30とか見てたらwww
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/24(日) 00:46:41.85 ID:aZUthoFN0.net
- 最初だけ90kwの充電器の恩恵あるけど2回目以降その辺の充電器でいいやってオチだったなwww
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/24(日) 00:48:18.14 ID:aZUthoFN0.net
- やはり熱にやられて水冷じゃないと2回目以降はあかんねwww
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/24(日) 03:53:24.83 ID:T55Lpjpx0.net
- >>586
サーキットではe+の足回り少し弄ってるけどテスラに勝ってる
テスラは加速だけw
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/24(日) 08:08:24.59 ID:ab/lNmbc0.net
- うん？長距離走行のラクさの話だろ
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/24(日) 08:41:09.89 ID:C04E+iWq0.net
- >>584
なお、騒音と振動は排除できない模様。
>>585
街中の自動運転はあと100年かかるから諦めなよ。
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/24(日) 09:52:19.89 ID:sbJazZev0.net
- >>592
もう実証実験レベルでは成功してるんじゃね？
たまに死人が出てるみたいだけど。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/24(日) 13:39:44.22 ID:iH1FzDm00.net
- まだ法律も出来てない。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/24(日) 14:10:39.70 ID:JNN7Z90r0.net
- 24から乗り換えるならプロパイは絶対欲しいなぁ
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/24(日) 18:07:20.62 ID:0eqymU1d0.net
- みんな下道でもACC使ってるよ
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/24(日) 18:09:39.72 ID:0eqymU1d0.net
- >>595
モードによって変わるのかも知れないけど結構手前から回生ブレーキで減速するから他の車のようにヒヤヒヤしなくて済むのが良いね
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/24(日) 18:22:43.64 ID:u6AVsKgH0.net
- acc=adaptive cruise control
下道で？
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/24(日) 18:24:39.41 ID:u6AVsKgH0.net
- でも、リーフでaccをひくとアクセサリーなんだよな。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/24(日) 19:43:55.73 ID:VxJ0LnJv0.net
- アスペかよ
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/24(日) 20:05:09.83 ID:2N0rftgC0.net
- インテリジェント、クルーズ、コントロール
だよね。
- 602 ：6：2021/10/24(日) 20:07:08.47 ID:SKxHL/Po0.net
- >>587
ちょっと何言ってんのか分かりませんけど
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/24(日) 21:25:04.33 ID:v+784i1m0.net
- >>602
今リサイクルバッテリーの在庫がないから保証の買取してるってね30リーフwww
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/24(日) 21:33:49.27 ID:EA4SuSh70.net
- e+だけど、ヒーターつけて高速100km巡行だと電費は6ちょいだね、、
急速までを300km圏内で計算しないと
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/24(日) 21:35:09.00 ID:ltvZVdkl0.net
- >>601
ACCは各社で呼称が異なり日産のはそれ、でもねワンペダルをeペダルはアカン奴
- 606 ：6：2021/10/25(月) 01:24:34.27 ID:hnH+uwMt0.net
- >>603
誰が30リーフの話してるんですか？
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/25(月) 13:21:02.48 ID:XB1MENPA0.net
- >>606
前例から学べよって話www
保証使おうと思いました→リサイクルバッテリーがありませんとか考えようによっては困るだろwww
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/25(月) 20:46:13.35 ID:4LrXrJTY0.net
- どこかで見たe+の劣化周期とはなんぞや？？
補機バッテリーにキルスイッチつけてどうのこうのと、、
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/25(月) 20:55:12.11 ID:2jv4yJxz0.net
- 心暖まる出来事
雪積もって動けなくなったリーフだかいう電気自動車のせいで立ち往生食らった時にトラックで暖まらせてくれと言われたがソーシャルディスタンスだからムリ！！
って断ったぞ
立ち往生の原因そいつなのに何で暖まらせてやらんといけないんだと
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/25(月) 21:40:51.91 ID:fQwh2Cz+0.net
- 重い方が雪道でのグリップはよくなるんじゃないのかな。
夏タイヤじゃなければ
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/25(月) 21:41:53.39 ID:5XgZSvHZ0.net
- 電欠だべさ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/25(月) 21:50:08.00 ID:zLwmpsga0.net
- 餌が悪いとあまり釣れないですね
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/25(月) 22:18:39.65 ID:vu0i6xC10.net
- そんな作り話まで考えちゃってカワイイですねw
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/25(月) 22:22:52.77 ID:x0KqZHIK0.net
- 場所が悪い
テスラなら爆釣
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/26(火) 17:11:42.44 ID:VNVnVZub0.net
- 誰かリーフto100v持ってる人いる？
高いけどキャンプするから買おうか悩んでる
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/27(水) 20:32:27.54 ID:oQyvHPQK0.net
- >>604
ロングドライブ、山道目的ならナンチャッテSUVのアリアB9e4はどうなの？
俺は遠距離なら新幹線＆地下鉄かエア＆レンタカーだから300km走れるなら充分だね by 40リーフ@2017
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/27(水) 20:37:19.68 ID:oQyvHPQK0.net
- >>611
思うんだけど、ピュアEVはエアコンさえ停めちゃえば待機電力殆どないけど
化石燃料車はエアコンを切ることを考慮してないんで定期的に除雪しないと酸欠で死ぬから危ないと思うんだよね
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/27(水) 21:13:26.84 ID:asoWHR/D0.net
- >>617
エアコン止めたら凍死するね。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/27(水) 21:21:41.60 ID:8HNbAHi30.net
- ネタかもしれないけど、雪で動けない上に車内が氷点下だと電欠するまでエアコンを使ってしまう？
最低でも充電スタンドまでの電力は残しておくような気もするけど
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/27(水) 21:28:05.84 ID:eF4mUK6n0.net
- お前のネタも面白くないぞ
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/27(水) 21:33:51.41 ID:8HNbAHi30.net
- 自分のじゃなくて>>609の話ね
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/27(水) 21:35:03.02 ID:eF4mUK6n0.net
- これ>>619のことを言ってるんだがw
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/27(水) 21:39:30.37 ID:8HNbAHi30.net
- 1行目は他人のネタの話
2行目はそういうことあるのという疑問
自分のネタってどここと？
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/27(水) 21:40:54.57 ID:vd4kqN6r0.net
- 今年もまた闘士ネタの季節か
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/27(水) 22:08:56.51 ID:ENeKJzug0.net
- ペガサス流星拳
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/27(水) 23:23:56.55 ID:ceLMcxdr0.net
- >>623
ネタっていうのはさ
ギャグなのよ
どこらへんに笑う要素があるんですか？
まさかそれおもろいと思ってるんですか？って聞いてんだろ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/28(木) 00:27:48.66 ID:wb0vjg850.net
- >>619
死ぬよりは使い切るだろうな。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/28(木) 22:42:24.10 ID:dC9CGXCw0.net
- >>618
シートヒーター
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/29(金) 08:17:38.24 ID:zEr2pOTe0.net
- >>573
よくあんな古臭いデザインの車を買うわw
バッテリーの冷却もできないし
お金の使い方まちがってると思う
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/29(金) 08:52:44.10 ID:rddTlSq00.net
- 君はなんでここにいるの？w
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/29(金) 15:14:30.05 ID:DrT1lQFb0.net
- bz4xも出るし補助金増額も濃厚だから
e＋XVでも出して乗り出し300に早くするのだ
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/29(金) 21:01:51.77 ID:wFs7Hjdc0.net
- トヨタはbz4xの情報を一部公開してきたが
アリアの足を引っ張る魂胆見え見えだよなw
どーせ電池の供給が間に合わないとかいって月数百台くらいしか販売しないだろうがアリアを潰すために発売するようなものだ。
なにせバッテリー保証が10年間24万km90%だからリーフは問題外だしアリアも中華電池だから太刀打ちできるかどうか。
リーフも次のMMCでアメリカ並みの価格に下げなきゃこの先レイムダックとなるだろうな。
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/29(金) 23:30:02.64 ID:ZcUxMN3m0.net
- MMC?
- 634 ：6：2021/10/30(土) 11:46:01.03 ID:cXE9ea5z0.net
- リーフが嫌いなら嫌いで良いけど、何でいちいちカラんでくるんだろうな
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/30(土) 12:02:18.70 ID:63IOqfcu0.net
- >>634
新旧でいがみ合っているのが現実でしょ。
他車乗りは歯牙にも掛けていない。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/30(土) 12:54:11.55 ID:X8xo5gpc0.net
- あれ？
Dappiの件で工作書き込みが身バレリスク考えるようになって、
トヨタ工作員は休止したはずなんだけどなｗ
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/30(土) 13:12:07.42 ID:ucCMpioz0.net
- 正直リーフだと長期間EVを乗る自信っていうのはなかったと思うけどトヨタがこれだけバッテリー保証をやるならEV乗るかなって人は増えると思うねwww
- 638 ：6：2021/10/30(土) 14:12:01.74 ID:cXE9ea5z0.net
- >>635
あ、そうなんだ…
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/30(土) 14:46:01.26 ID:lCM3bm2M0.net
- 新旧でいがみあってほしいから焚き付けに来るんやで
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/30(土) 19:08:20.94 ID:ObmmdMlx0.net
- e+乗りやけど、今後新しいEVが出てもマウントは取らせない
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/30(土) 19:16:10.61 ID:piwQMeYx0.net
- 昭和丸出しのアナログメーターでも？笑
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/30(土) 19:37:33.72 ID:Ar096yat0.net
- なんやかんやいって、アナログメーターが見やすい
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/30(土) 20:25:19.00 ID:ObmmdMlx0.net
- >>641
こう言う奴ってやたら見栄え気にするけど、そんな奴に限って誰にも見られてないってゆうw
ま、価値観の違いかね
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/31(日) 10:46:22.67 ID:ec88xxAs0.net
- >>641
じゃあお前は電卓で買ってろよ低脳
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/31(日) 10:57:00.23 ID:4EuBywTk0.net
- HUDじゃない一般的なデジタルメーターならMOPでアナログメーターに交換できるようにしてほしいわ
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/31(日) 12:41:43.87 ID:VleFuHA10.net
- アナログ擁護の巣窟と化してるなｗ
いまどきカローラでさえLCDでデジアナ切り替え可能な時代だというのにな
日産は時代止まってる？ｗ
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/31(日) 14:04:36.55 ID:ecQbgwOm0.net
- そりゃ！日産だから！な！
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/31(日) 18:56:21.70 ID:q9hOUD6C0.net
- アナログ毛嫌いしてる人いるけど、時計だってアナログの方が分かりやすいだろ？
なんでもデジタルピカピカ最高厨二病ばっかじゃねーんだよ
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/31(日) 18:57:15.73 ID:B7jVjG6j0.net
- デジタルでアナログを表示するのが最新
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/31(日) 19:00:44.67 ID:ZA08ef+N0.net
- >>648
スピードはデジタルの方が分かりやすいけどな。
km単位の微調整が出来る。
定速走行も楽。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/31(日) 19:29:36.74 ID:ybqADEYp0.net
- 微調整ｗ
それどういう時に必要？
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/31(日) 19:53:25.72 ID:AsIA2XxZ0.net
- アナログが、というより40のメーターは幅が狭くてこじんまりしてて
そこにアナログメーターが一つだからスピードメーターが一つの軽トラに乗ってる様な気分になるね
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/31(日) 20:08:51.66 ID:SHTqTgFd0.net
- >>650
設定で左側にデジタル表示出来るだ
あ、文句ばっか言っててリーフ買う事出来ない貧乏人でしたかww
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/31(日) 20:23:52.89 ID:VleFuHA10.net
- あぁ、FMの周波数と一緒に小さくオマケ表示されるあれね。
あれ、メータとしての役目あるの？ｗ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/31(日) 21:02:02.33 ID:ZA08ef+N0.net
- >>651
定速走行。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/31(日) 21:04:24.86 ID:WgJRFNsK0.net
- >>653
それが微調整か、すげーなお前w
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/31(日) 21:21:24.35 ID:1e1Fqfnk0.net
- クルコンの設定なんてそれこそキッチリ数字微調整する意味なんてないでしょう
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/31(日) 21:23:49.53 ID:f+nuHfvl0.net
- upは5km/h毎
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/31(日) 21:51:29.20 ID:ez/dl2X00.net
- クルコンなんてスピードメーターとは別で数値設定するのが普通だろ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/31(日) 22:00:05.11 ID:B7jVjG6j0.net
- メーターはデジタルでも数字じゃなく針式メーターが見やすいなぁ。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/31(日) 22:51:47.07 ID:VleFuHA10.net
- だれがどう騒いでも、今後はインパネにタブレットが載ったようなコンビメーターに移行する。
残念だな。もう新ノートやアリアもその流れ。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/31(日) 22:58:53.21 ID:iJbmkLN40.net
- それがどうした
現行リーフには関係ない話だね
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/31(日) 23:06:44.37 ID:VleFuHA10.net
- そう、ZE1はバッテリー以外のコスト圧縮で日産の中ですら最も新トレンドに取り残された車だってことだ。
嬉しくて嬉しくて涙が出てくるだろ～
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/31(日) 23:13:55.82 ID:1e1Fqfnk0.net
- そっすねー
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/01(月) 09:27:37.05 ID:JKYboM8n0.net
- 昨日、国道171号線が大渋滞してて、
ぱっと見た感じノーダメージの二代目リーフ1台が右車線で停止しててパトカー2台と積載車が来てた
電欠だろうか？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/01(月) 09:32:17.84 ID:4+N8GE520.net
- 慣れてくるとギリギリになっても、もうちょいいけるだろうと思ってしまう
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/01(月) 11:07:11.98 ID:Ap5WTHb40.net
- わかる
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/01(月) 14:18:51.09 ID:NRiQlxoZ0.net
- 家に充電ソケットがないので外部充電派で走行距離3万kmだが、今まで800km前後のドライブも何本かしたことあるけど
最低でも20%台で充電してるな。
普段でも40%台で充電することが一番多い。
実験で14%まで走ったのが最高記録。
10%台はそれをいれても3回くらい。
注意してることは途中充電が必要なときは出発前にどの充電所を経由するか事前に検討とアプリチェックしてくことかな。
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/01(月) 15:05:39.70 ID:bPQnsSz00.net
- だーれも聞いてないけどな
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/01(月) 15:06:42.18 ID:Ap5WTHb40.net
- 温度的にも20～80%で保つのが一番能率がいい
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/01(月) 20:52:44.05 ID:miFlqNpO0.net
- >>668
リーフの航続距離で家充電なしで普段は40%で充電することが多い
これで苦にならないようなレスってなかなかのユーザーだな
車いらんか、よっぽど暇なんだなとしか。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/01(月) 21:07:31.94 ID:zCQyTG4c0.net
- >>668
オイラもそんなカンジ
2年半で5万km 普段乗りは10km/日程度で、月に400-600kmを2本くらい
ほぼほぼ外充電、200km以上の無充電運転はしたことがない。
注意していること、
できるだけ高速を使う、プロパイは115km/h設定。
エアコンは切らない、常に運転状態。
充電量30%を下回らないよう気をつける。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/01(月) 21:17:07.31 ID:J0EaKMEW0.net
- >>672
高速115kmだと相当電費落ちない？？
バランス的には100km位だと思ってるけど、遠出の帰りに余裕そうなら120km出すけど。
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/01(月) 21:29:34.85 ID:n2Qflk1K0.net
- エアコン切らないで100キロで走るだけで電費5.8ぐらいだから相当辛いだろwww
あっという間にもともと入ってるのなくなりそうwww
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/01(月) 21:59:39.08 ID:zCQyTG4c0.net
- プロパイが主だから120km/hは出ない、出さない。
エアコン常にonでも6を切ることはほぼほぼない。
6.5前後かな？ 6.8を上まわることはまれ。
電気減ったら充電すればいい、市中にはいくらでもある。高速でも。
コンビニは滅多に使わない、時間のムダ。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/02(火) 01:52:55.76 ID:KyUyKF9e0.net
- >>671
セカンドカーのリーフだけで3万km走ってるので車いらんてことはないな。
だが、一点書いてないことがあって、>>668は急速充電の話だが、近所に普通充電器のある店舗が数か所あるので、そこで用を足すついでに1~2時間充電をすることが頻繁にあって、結果的に300km以上急速充電しないことが月に1.2度はある。
だから、月1000km以上走るが、そう頻繁に急速充電はしないですんでいる。
>>672
おれも似てるけどちょっとちがうかな。
充電は上限8~90%に抑えているから200km以上走ったことは標高の高い所から降りていくドライブの時だけかな。
今まで3回くらいしかなかったはず。
自動車専用道はよく使うけど高速は一度ものったことがない。
長距離も徹夜してでも下道オンリー。
エアコンは夏の酷暑と同乗者がいるとき以外は基本オフ。
一桁温度でもシートヒーターと電気毛布で無問題。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/02(火) 01:55:27.57 ID:N+owu1Mz0.net
- >>671
セカンドカーのリーフだけで3万km走ってるので車いらんてことはないな。
だが、一点書いてないことがあって、>>668は急速充電の話だが、近所に普通充電器のある店舗が数か所あるので、そこで用を足すついでに1~2時間充電をすることが頻繁にあって、結果的に300km以上急速充電しないことが月に1.2度はある。
だから、月1000km以上走るが、そう頻繁に急速充電はしないですんでいる。
>>672
おれも似てるけどちょっとちがうかな。
充電は上限8~90%に抑えているから200km以上走ったことは標高の高い所から降りていくドライブの時だけかな。
今まで3回くらいしかなかったはず。
自動車専用道はよく使うけど高速は一度ものったことがない。
長距離も徹夜してでも下道オンリー。
エアコンは夏の酷暑と同乗者がいるとき以外は基本オフ。
一桁温度でもシートヒーターと電気毛布でわりと快適。
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/02(火) 01:57:10.65 ID:N+owu1Mz0.net
- 皆、スマン、しく尻ました。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/02(火) 02:47:56.42 ID:koGuQ8Iz0.net
- >>678
今年いっぱい書き込み禁止な
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/02(火) 10:10:10.40 ID:aYU52ZlT0.net
- まるで修行僧やんけ！
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/02(火) 10:19:34.68 ID:5D1jsaQT0.net
- この使い方なら黙ってたほうが良かったんじゃ
家充電なしの低速充電で運用できてる！と言い張るなんてまさに暇人修行僧
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/02(火) 11:39:25.11 ID:Y2hbomJW0.net
- zesp3なら急速分使わなくて済んで御の字じゃん
本人が苦に思わず出来てるなら適性が合ってた幸せな買い物だったって事だね
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/02(火) 19:59:39.17 ID:Ptm/P0Oo0.net
- >>681
なんかよく伝わってない気がする。
普通充電してる間は当然、店舗で買い物や食事や通院など所用をすましてるわけで
、そのついでに普通充電なわけで、急速充電してる間に近所のコンビニ行って暇つぶしてるよりはよほど時間を有効につかってるよ。
急速に行くと最低でも30分、他人とバッティングすると1時間とか掛かるし、それを考慮すると急速に通う回数を減らすことは結果的に時間の節約になるんだよ。
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/02(火) 20:11:55.04 ID:sF3vzDSu0.net
- >>683
何時間買い物してるんだ？
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/03(水) 00:10:06.55 ID:w6vc/7Zw0.net
- >>684
>>677
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/03(水) 08:08:26.54 ID:5Db6fS2n0.net
- >>683
伝わってるよ
本人幸せなら本人はいいけど他人に勧めるような運用じゃないってだけ。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/04(木) 22:22:38.58 ID:kszaFS8U0.net
- ららぽーとの急速充電器は案内が分かりにくい！速度が遅い！マナーが悪いのに注意しない！
こんなんでエコ気取りしてるんじゃねーよ三井不動産
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/04(木) 22:59:19.96 ID:G16DqSLV0.net
- お前の苦情を書く場所ではない
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/05(金) 01:00:12.56 ID:p68zSQOu0.net
- >>686
そこに誤解があったのか。
他人に勧めるつもりはまったくないよ。
生活圏の充電器環境、仕事や生活パターンは人それぞれだから単なる一例のつもり。
暇人修行僧なんてピントハズレなレッテルを貼るから解説したまで。
もっとも、うちは自営業だけど勤め人には向いてない例かもな。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/05(金) 06:11:29.72 ID:tjA6/OR80.net
- >>687
ようするに店よりも利用者側のモラルの問題だろ。
おたくの書き込みでもわかるが、その地域住人は自己中で民度も低いようだ。
過去に充電マナーの苦情が管理部に殺到したのに音をあげて、充電器を廃止にしてしまった店もあるから調子に乗ってるとすぐに使えなくなるぞ。
無料で使わして頂いてますという事実に気づけよ。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/05(金) 06:51:07.12 ID:cAeaDGDr0.net
- >>690
無料じゃなくて象のマークだよ。設置場所への案内板がないのと設置場所が雨ざらしなのは利用マナーと関係ない。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/05(金) 08:01:36.51 ID:TzsexNNc0.net
- 要望は直接伝えれば良いし暴言を吐くほどのことでもない
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/05(金) 11:09:01.64 ID:Ds1hC89R0.net
- ここに書いたら担当に伝わると思ってるのは流石に頭おかしい
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/05(金) 17:10:51.20 ID:V7zX88DB0.net
- ここは便所だから
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/05(金) 18:14:57.68 ID:qaxKZXcZ0.net
- 便所は落書きしていいと思ってるなら改めろ
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/08(月) 18:59:05.12 ID:SvUbj6HJ0.net
- 北京、自宅マンションで睡眠中に下の階でEVバッテリーが爆発
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1636352821/
一家5人全員が死亡 「悲劇が起き続けている」
またやらかしたのか。だから物作りはやめとけと、あれほど説教したのに
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/08(月) 20:57:58.59 ID:TUgxCuux0.net
- 今度駐車場にコンセント付けるんだけど
上の方にあったカワムラのEVコンポ良さそうだからコレにしようと思うんだけど
日産から紹介されたジョーシンだと取り扱いが無くてパナソニックのにされそう
よそで買って工事だけお願いって出来るんだろうか
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/08(月) 21:44:44.74 ID:ikKld0Eh0.net
- ここで聞いて正解があるのか？
聞くとこ違うだろボケ
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/09(火) 01:11:33.68 ID:c92CqEVy0.net
- 妬むなよゴミ
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/09(火) 08:00:29.94 ID:+rkIh93H0.net
- >>697
業者による。
施主支給OKが業者に聞いてみたら？
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/10(水) 23:11:26.88 ID:rDb1NkWI0.net
- >>692
三井不動産のショッピングセンターって普通のスーパーにあるような投書箱がないんだよ
だから受付に苦情を言うしかなくてそこで止まってる可能性が高い
実際に店舗からコールバックが来たこともない
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 02:16:47.54 ID:RNvqfPKy0.net
- 日産が第2世代e-PowerでPHEV出さないのがものすごい不思議
エクストレイルあたりで出せばいいのに
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 05:38:07.99 ID:uaS4Hln30.net
- 日産は「EVとHVに注力し、PHEVは出さない」って決めたんだよ。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 06:39:50.82 ID:3FolEfq50.net
- これからリチウムイオン電池の価格が急上昇するわけだけど、
EV全般大丈夫かね？
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 06:47:22.93 ID:RNvqfPKy0.net
- >>703
ガーン泣
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 07:29:26.89 ID:sPr+EcUq0.net
- 出さないじゃくて出せないだろ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 09:00:19.75 ID:RNvqfPKy0.net
- ガソリンタンクと大きめのバッテリー積むプラットフォーム作らんといかんからね。メカ的にはリーフとノートの二個一だろうけど
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 10:02:46.05 ID:8DYImeRU0.net
- おまえら無茶ばっか言ってんじゃないよ
どんだけ開発費掛かると思ってんだよ、、
出したら文句ばっか言いやがってw
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 10:32:16.14 ID:SIR3ayUu0.net
- 聞きたい
リーフの車検費や、その整備費用はエンジンの車に比べて安くなる？
普通に考えて点検項目が減るんでそうなると思うけど
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 10:45:34.66 ID:Dzr561PT0.net
- ググったら出るだろ
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 11:36:43.82 ID:BRrqVh1X0.net
- >>709
まず 重量税は100%減免です。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 11:37:22.22 ID:scNRQFbb0.net
- >>710
ココで聞いたほうが早いんで聞いてるんだろ
答えられんのなら書くなよカス
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 11:40:15.25 ID:SIR3ayUu0.net
- 税金は安くなるのね
車検そのもののと、その整備費用はどうなのかなと思って
もし同じなら変なきがするけど
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 12:43:17.76 ID:XdZfdSDG0.net
- 車検はユーザーで楽勝
3回目からは付き合いで日産で受けるけど
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 12:58:15.96 ID:7jiDDxXz0.net
- >>709
こないだディーラーで車検総額7万くらいだった
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 13:19:17.29 ID:u3H8CeMB0.net
- >>712
そんなクソみたいなコメント書く前にググれよww
バカじゃねーの
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 13:24:41.00 ID:BRrqVh1X0.net
- >>709
車検時じゃないけど、車検証の住所によって自動車税も100%減免です。
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 13:38:34.24 ID:l1sD8AF+0.net
- 一番インパクトのある得する情報のじゃなくて悪い方言わなきゃ
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 13:40:48.03 ID:BRrqVh1X0.net
- 悪い方は>>716のコメントの最後の行
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 14:58:31.82 ID:mrtwTnli0.net
- >>719
相手したらあかんだろアホを
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 15:20:20.26 ID:u3H8CeMB0.net
- アホは自分で出来る事をやらずに甘えるだけのヤツの事だな
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 18:05:29.88 ID:+YCjDV7c0.net
- >>711
それ、最初の１回だけです。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 18:07:29.51 ID:+YCjDV7c0.net
- >>715
こないだユーザーで車検総額2万2千くらいだった
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 18:24:31.94 ID:XjV0mRYp0.net
- 金額ググれないのにユーザー車検なんてハードル越えられる訳ないじゃん
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 18:28:07.02 ID:IuAXDOyS0.net
- >>724
知らない人に無理に聞こうなんて思ってないからアンタは黙ってていいよ
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 18:29:05.86 ID:BRrqVh1X0.net
- ココで車検費用いくらって聞いているんだから初回じゃないの。だから重量税100%減免です。
以前、日産の検査不正があった時、日産本社から車検費用返還があったときは18000くらい戻ってきたのでそれくらいだと思う。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 18:38:12.81 ID:IuAXDOyS0.net
- 税金はわかるから車検とその整備だけのことね
ディーラー外の民間車検はEVが扱えないって、何か高圧バッテリーの所が点検項目になってるの？
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 21:44:57.58 ID:bUfmaV2r0.net
- 相手にしたらあかんだろ>>725みたいなアホを
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 21:54:00.63 ID:IuAXDOyS0.net
- なんで粘着されてるんだろう
気持ち悪いなぁ
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/14(日) 00:24:25.73 ID:CkDen48y0.net
- >>729
お前から粘着オーラ出てるから周りのが引っ付いちゃうんだろ
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/14(日) 00:53:17.16 ID:H2NilAfK0.net
- 60KWくらいの5ナンバーEV、要はノートEVって出すの難しいのかな？
軽EVは走る棺桶なのと電池容量が少ないから嫌
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/14(日) 01:24:49.04 ID:CkDen48y0.net
- それを今出したらいくらが定価になると思うの？
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/14(日) 07:07:07.14 ID:rxpaLa2/0.net
- >>731
ホントこういうの欲しい
それで120kWとか250kWとかの急速充電が出来れば500万までは出す
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/14(日) 09:38:10.24 ID:+Y+SpMXm0.net
- ♪無いもの強請りの子守唄～♪
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/14(日) 10:46:54.24 ID:APfSMLQf0.net
- 120kや250kで受電できたとして、どこで使われます？ 自宅で？
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/14(日) 11:59:27.01 ID:Md9ORY0l0.net
- 充電インフラ込みで日産が提供
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 14:05:53.53 ID:/d2euD0A0.net
- 誰か教えて欲しいんやけど
三代目リーフってもう出ないの？
eプラスで終わり？
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 14:29:48.85 ID:/fjQHXD70.net
- 今のところ噂は無いな
アリヤと軽EV、シルフィEVで手一杯なんじゃないか？
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 14:51:35.33 ID:s+U7rg/t0.net
- EVジャンジャン増やしても充電器足りんがなーwww
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 15:55:58.01 ID:Sfx4P4Cz0.net
- リーフ4wd出るでしょ
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 18:29:33.64 ID:JgG736dn0.net
- >>740
5ドアハッチバック4WDってどんな車種？
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 20:52:27.25 ID:qbCYgVEk0.net
- >>732
リーフe+ Xが税込440万円～だからベース車体分を割り引いて390万円～くらいが妥当じゃない？
実際ノートe-powerの乗り出しがコミコミ300万円～と言われているみたいだし、発電機削って電池代を足すとそのくらいじゃないかな
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 20:56:28.80 ID:qbCYgVEk0.net
- >>739
俺みたいなZESP2古事記が順次減っていくから大丈夫でしょ
NEXCO東みたいに各SAにつき1台のようなケチな設置をせずに
NEXCO中のように各SA・PAに複数台置いておけば経路充電の不安はなくなる
そもそも遠出するときはマイカーじゃなくてエア＆ZESPレンタカーすればいい
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 21:07:28.27 ID:2qGLyijx0.net
- >>743
今やアウトランダーが20kwもあるんだからこれからもPHEV勢は参戦してくるぞwww
使ってるのはリーフだけだと思ったら痛い目に合うと思うねwww
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 21:26:54.17 ID:qbCYgVEk0.net
- >>744
化石自動車（PHV、PHEV）は利用禁止って書いてある道の駅があったよ。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 21:30:23.52 ID:1pamPD5G0.net
- 急速充電に補助金出してるからPHVにも使わせなきゃいかんのだろ
EV推進するのにPHV邪魔させるとかほんとに頭悪い経産省
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 21:46:26.43 ID:ekmxOpvc0.net
- PHVはマジ禁止にしろよ
それこそクソ乞食だろ
家で充電器設置出来ない奴はPHVも電気も乗るな
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 22:45:21.42 ID:eaQccVrZ0.net
- >>747
自分勝手だね。
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 08:42:22.85 ID:bgDlyfTo0.net
- PHVはガソリン高騰してるから充電する方が安くなってるのか？
休日の高速の充電待ち4台中2台がPHVとか
自分勝手じゃなくまじ迷惑
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 09:20:31.58 ID:QhOrjYkx0.net
- 段々PHV禁止になってるとこ見かけるから世間一般的には非常識扱いなのは間違いない
プリウスならトヨタ、アウトランダーなら三菱行けば誰も文句言わんよ
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 09:34:48.43 ID:KvBhlJ720.net
- phv禁止なんか見たこともねーwww
どこの大都会だよwww
それどころか新型リーフ乗りのマナーの悪いこと悪いことwww
変に容量があるから乞って自宅に持ち帰ってるのバレバレwww
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 09:35:09.53 ID:oo6wkNnH0.net
- >>750
金払ってるんだから使っても文句を言うな！
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 10:14:34.14 ID:l1ego8xJ0.net
- >>752
電気代払うならガソリン代払えよがいじかよwww
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 10:23:07.27 ID:TF60HEPC0.net
- >>749
高騰前から電気のが得に決まっとるだろアホが
ま、「マジ迷惑」なんて自分勝手なことこくような奴ァそんなレベルだわな
テメーがPHV買ったら外で充電しまくるくせによ
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 11:09:26.97 ID:lskMIP7d0.net
- >>754
自宅充電の方が安いのに外で充電するか乞食ｗ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 11:33:07.12 ID:eTbjhj0X0.net
- >>754
PHVなんか自宅充電が前提だろw
自宅充電も設置出来ねー様な乞食は無理せず型落ちプリウスでも買っとけ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 12:05:44.72 ID:m3yC0Prc0.net
- カセキシャガー
カンキョウガー
なんだから充電して電気で走ってくれてありがとう
だろ
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 13:16:33.11 ID:GsK26ajd0.net
- オシャレ感覚で充電してるのもいるからなwww
お前らもEVで充電してたら話しかけられたり見られたりで優越感感じてたアホいただろwww
最初の頃はよく見たぞそういうコメントwww
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 19:10:06.86 ID:Vc9DS7CL0.net
- PHVはそもそもCHAdeMO付いてるのプリカスPHVくらいじゃね？
普通充電組は他に行けばいいし
無料高速充電はPHVみたいな小さな電池のために無いんだよ
だからお断り
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 19:16:09.41 ID:t7UwYo8w0.net
- ほとんど糞アウトランダーだよ
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 19:17:12.89 ID:Vc9DS7CL0.net
- まぁ来年アリア買う俺のためにリーフはそこどけよな
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 19:38:47.75 ID:OI5fH9xz0.net
- アリアで急速必要とするとかどんだけ計画性無いんだって思われるぞ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 20:16:52.40 ID:Vc9DS7CL0.net
- 三菱自動車水島工場は正門近くの充電器が社員が駐車して
交通費まるまる浮かせてるって聞いたわ
一般に開放すべき施設を従業員に使わせてさらに交通費出すの本当に糞だと思うわ
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 20:18:23.39 ID:OXAYJdct0.net
- >>755
zesp以外の他社充電カード組はそんな高くないのでは
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 20:21:37.12 ID:Vc9DS7CL0.net
- 平日が休みの俺は無料の急速充電を使うから無料古事記余裕だよ
アリアでアリオに充電にアリアでいく
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 20:39:35.07 ID:vuYSdRi00.net
- 三菱の充電カードは1500円の会費で急速500円分無料になるやつあるからそれじゃね
高速のガソスタより最近は電気の方が安そうだからかも知れんが
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 20:50:13.44 ID:bgDlyfTo0.net
- >>766
月1500円て自宅充電で400km分だろ？何でそんな無駄金払うんだか。PHV乗りって何も考えてない証拠。
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 21:09:08.43 ID:fjHORPFU0.net
- PHVは外なら200Vだけ使っとけや
急速充電とか厚かましいにも程があるわ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 22:30:31.88 ID:LtNiiFLc0.net
- 充電設備付き社員駐車場の電動車は交通費出ないが？
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 22:38:12.80 ID:OXAYJdct0.net
- トヨタは月額無料で30分500円くらいのプランあるよ
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/18(木) 06:54:04.77 ID:y3OjA7NK0.net
- >>768
お前のわがまま！
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/18(木) 17:29:21.12 ID:iFU3V5LX0.net
- 現行リーフでまだセグ欠けしてる人いない？
15万㌔は大丈夫だと思ってるんだけど。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/19(金) 02:41:54.91 ID:sxe11r1H0.net
- >>768
200vも使うなボケ！
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/19(金) 03:18:44.35 ID:vI32InZn0.net
- 心が狭いな、広いのはおでこだけか
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/19(金) 05:00:01.55 ID:V7FUsQkn0.net
- 公共の物を使うなとか言うな
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/19(金) 07:54:37.43 ID:264UfhkA0.net
- >>774
言っとくけど俺は禿げてないよ。
ベリーショートなだけ。
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/20(土) 06:52:14.40 ID:VRgSZAg00.net
- フットアワーの岩尾さんでしたか
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/20(土) 23:53:00.49 ID:POgs3Mgt0.net
- トヨタが電気自動車出すのに日産を買うなんて(笑)
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/21(日) 01:17:42.31 ID:cIwW5/fM0.net
- トヨタの電気自動車を買うなんて(大爆笑)
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/21(日) 21:18:01.07 ID:g3gF9uAa0.net
- >>779
これは本当に思う
一度チラ見せで売り抜けたレクサスブランドのクルマはスペック時点で間抜けすぎた
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/21(日) 22:01:37.39 ID:cIwW5/fM0.net
- >>780
売り抜けてはないだろ
で、ホント間抜けなのは、メーター全てデジタルなのに、バッテリー残量計だけがアナログって、アッタマおかしいだろ！ってレベルだもんな
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/21(日) 22:06:14.70 ID:AZHQe7nt0.net
- どっちもどっち
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/21(日) 23:44:12.00 ID:sbMmyzQt0.net
- >>782
そーか
リーフはレクサスと同じプレミアムブランドだったのか
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 02:03:10.64 ID:5maxlwSK0.net
- >>783
そーよ！
なんで自信持って生きていいんだからな（小バカw
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 06:45:37.17 ID:699R1LfO0.net
- e+に乗り出して半年。
アクセルレスポンスが俊敏な時と鈍い時があるんですが、なんの要因によるものなのか分かりません。
ガソリン車みたいに時々モーターぶん回してやった方が良いのでしょうか？
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 07:53:13.83 ID:bFjp2WBD0.net
- 日産クオリティ
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 11:43:36.58 ID:pYtJczgE0.net
- トラクションコントロールの正常作動。
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 11:45:35.76 ID:pYtJczgE0.net
- もしくは、前の車が近すぎて、踏み間違い防止装置の正常作動。
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 13:06:06.13 ID:1O1siplI0.net
- e-pedalやecoモードなどの条件は一定なの？
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 14:27:08.33 ID:6o0uh+y50.net
- モードは通常でエコもBもeペダルも無し
あからさまに違う訳ではないんだけど、感覚的には違う。
バッテリー温度によるんでしょうか。
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 15:44:24.02 ID:LPaMJf2U0.net
- 路面条件や走行道路、気温や交通量も同じですか？
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 15:45:11.61 ID:LPaMJf2U0.net
- >>784
そうか、我々が乗っているのは インフィニティ リーフだったのか！
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 15:49:49.98 ID:sca+SSyL0.net
- エヴァで出てた首無しエヴァ
インフィニティのなり損ない
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 16:15:01.62 ID:uv41snrG0.net
- >>791
気温は一定ではないですが、そこまでまだ影響するもんですか？
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 18:07:04.07 ID:LJP13VW40.net
- Ｄで聞け
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 18:35:14.52 ID:ypHKdW7g0.net
- >>792
つまらん
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 19:35:19.92 ID:elvt7J/P0.net
- http://kurumachannel.com/archives/1079174477.html
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 19:54:35.02 ID:I/oVWoPQ0.net
- >>797
気色悪い老人だなぁ。 どういう生き方をしてきたんだろうねぇ
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 21:00:54.60 ID:QQyjuUIS0.net
- >>790
シートの前後調整。後ろに遠いとアクセル鈍感、前に近いと加速いいになる。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 21:36:39.42 ID:C2bjOUeR0.net
- >>799
そうではないんですよ、明らかにモーターレスポンスです。
バッテリーの温度特性なら納得ですけど。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 21:53:27.19 ID:s34Q1jjg0.net
- じゃあ、そういうことにしときましょう！
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 22:00:21.02 ID:LPaMJf2U0.net
- >>794
気温が違ったら路面の摩擦特性が変わるだろ。
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 22:21:48.18 ID:pYtJczgE0.net
- 正しい答えが出ても自分が納得できないというあほな理由で却下。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 22:49:19.46 ID:I/oVWoPQ0.net
- >>790
エアコンの動作状況が影響してないですか？
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 23:00:46.60 ID:QTP3hW6T0.net
- ガス車じゃないんだしｗ
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 23:16:02.67 ID:pYtJczgE0.net
- 訴えている違いが自分の感覚のみｗｗ
せめて発生しているシチュエーションをちゃんとある程度整理してくれれば、
答えようがあるかもしれないのにそれもなし。
それで何を答えろとｗｗ
バカな質問の典型ｗｗ
仮に5chの掲示板で納得できる答えが出たとして、
じゃあそれをディーラーに否定されたら、
ディーラーに「5ｃｈではこう言ってたからお前は間違いだ」とでもいうつもりなんだろうか？
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/23(火) 00:00:32.57 ID:sHF+vkgz0.net
- >>805
電圧の変動があればレスポンスの変化もあるんじゃないかな？
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/23(火) 00:45:06.14 ID:UIbB+OyB0.net
- >>807
リーフ持ってる？
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/23(火) 00:45:52.61 ID:Y7Hj+RT30.net
- アナタがそう言うんなら、そういうことにしときましょう！
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/23(火) 00:59:57.30 ID:sHF+vkgz0.net
- >>808
電圧変動する要素がないと考えてるの？
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/23(火) 01:17:43.52 ID:sHF+vkgz0.net
- アクセルの付きが悪いときは、バッテリが低温状態にハイレート時の電圧ドロップが原因じゃないかな。
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/23(火) 01:21:07.01 ID:843cAM/D0.net
- ゼロヨンとか測るアプリで計測すればいいでしょ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/23(火) 01:23:47.43 ID:s3vsWSSk0.net
- このスレで聞いたこともない、変なこと言ってきたのはこいつが初めてなんだから、こいつのオマカン
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/23(火) 02:07:43.52 ID:UIbB+OyB0.net
- >>811
アナタがそう言うんなら、そういうことにしときましょう！
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/23(火) 10:35:00.16 ID:/UzZk21i0.net
- こんな>813みたいなアホしかいないとこで聞いても答えは出んだろ
ディーラー行って、メカ横に乗せて説明しろ
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/23(火) 11:03:59.51 ID:TmVKHJbP0.net
- 人の感覚とか当てにならないから計測しなよ
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/23(火) 11:11:29.96 ID:s3vsWSSk0.net
- >>815
毎日日産に通うのかｗｗｗ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/23(火) 11:30:42.12 ID:HwX3tEPo0.net
- >>785
あとは踏み込み加減に応じて裏でecuに学習機能があるとか。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/23(火) 11:35:12.07 ID:AbNThZAU0.net
- 走行状態のログを抜けたらいいんだけどねぇ
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/23(火) 12:39:16.52 ID:SM5wTdrz0.net
- 実はディーラー出入り禁止になってて5chでしか聞けないとかｗ
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/23(火) 13:08:06.04 ID:AbNThZAU0.net
- 子供みたいにいちいち言い上げるわけないじゃん。
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/23(火) 21:49:51.80 ID:PtUubwQO0.net
- 踏み間違い防止機能臭い、俺もなんか進まないなと思った時だいだい作動してる
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/23(火) 22:36:59.27 ID:/UzZk21i0.net
- ダッサ
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/24(水) 23:59:02.84 ID:Z1LSKfU60.net
- もう今後のe-power導入車は標準で発電機レスEVグレードを用意してくれないかなぁ
どれだけフィーリングがよくてもデザインがかっこよくても化石燃料車というだけで騒音と振動が古くさくてもうダメ
たまに乗る分には鉄道のレトロディーゼルや蒸気機関車に乗る感覚でいいけど
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 00:00:44.19 ID:X0iv74GJ0.net
- >>824
リーフが有るよ。
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 00:03:59.69 ID:Ifvozwno0.net
- >>824
お前だけのためにかw
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 00:50:15.95 ID:UlvgvMxF0.net
- >>824
e-Powerもキックス以降の方はエンジン始動が上手くなって気にならなくなってきてるよ
新型ノート第2世代e-Powerであればこれでもいいかなと思ってる。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 00:52:37.10 ID:ypAu/0H20.net
- >>824
自覚のない偏執狂やね、一言で言えばキモイ
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 01:14:28.71 ID:8lBk5P/N0.net
- ノートサイズのEVがあっても良いとは思う
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 01:50:13.40 ID:xfTpEqhs0.net
- この車、Aピラーの死角が気になる。
交差点とかで確認したい所が丁度見えない。
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 02:34:57.30 ID:J8arRMku0.net
- 体全体や首動かして確認も出来ないお年寄り？
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 07:38:18.67 ID:xfTpEqhs0.net
- 体全体や首を動かすとAピラーが消えるんですね。
ありがとうございます。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 07:40:37.69 ID:hlvpvJ+50.net
- >>830
俺もここ嫌なとこだわー
緩やかな右カーブとか普通のポジションじゃ見え難い！
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 07:42:56.45 ID:WCzc5vqi0.net
- 今までどうしてたんだ？
Aピラーが邪魔でも自分は微動だにしなかったのか？
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 09:05:38.22 ID:GLkMycNt0.net
- ピラーが邪魔だと言ってる奴は、どんな車に乗っても微動だにしないんだろうな、まともに答えるなら教習所からやり直せ
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 09:14:42.29 ID:X0iv74GJ0.net
- >>833
そうだよね。
動かないと見たいところが見えないのはストレス。
反論している奴はバカ。
ただ、最近の車はピラーが太くなって死角が多くなってる。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 09:21:39.91 ID:W+Kkbw9h0.net
- そのためにカメラがあるじゃないか
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 09:27:05.30 ID:X0iv74GJ0.net
- やはり馬鹿だ。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 09:45:14.95 ID:8lBk5P/N0.net
- Aピラー細いのって昔の車なイメージだなぁ...
もしかしてトラックとかは細いのかな？
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 10:12:22.23 ID:OBb2EfDy0.net
- >>830
シートの前後位置によっては、
Aピラーが視野の中で邪魔になるひともいるかも知れませんね。
自分の体格に合った車を選ぶべきですよ。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 10:36:28.27 ID:xeIA+G870.net
- >>836
アホなの？
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 11:07:21.04 ID:X0iv74GJ0.net
- >>841
お前がな。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 11:17:05.12 ID:OBb2EfDy0.net
- 貶し合うコメントを見るとテスラに唾を吐く爺と同じオーラを感じるよ。
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 12:06:48.54 ID:M5DPnlSg0.net
- 体格とシートポジの好きなほう変えるしかないじゃん
ピラーは透明にはならん
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 12:14:46.55 ID:X0iv74GJ0.net
- >>844
嘆くのは自由だろ。
次期モデルでは改良されるかもしれないし。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 12:15:45.71 ID:DwDm0oJn0.net
- >>834>>835
話の本質が見えないコイツらは間違いなく仕事も出来ない馬鹿
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 12:37:44.52 ID:W+Kkbw9h0.net
- ピラーの透明化を切望します。
サイドミラーの斜側方検知表示をもっと大きく明るくできないでしょうか？
ミラーの1/3くらいでっかく表示してください、ミラー屋さんお願いします。
どこのミラーを使っています？
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 12:48:47.27 ID:OBb2EfDy0.net
- >>846
改善してほしいなら、話をする相手が違うんじゃないの？！
こんなところでぐだ巻いてる連中こそ、仕事をしていないか仕事が出来ない馬鹿だと思うな。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 12:52:08.28 ID:QOfuNQMI0.net
- Aピラーが細くなる事なんて無いから諦めろ
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 13:00:58.70 ID:X0iv74GJ0.net
- >>849
有りえるよ。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 13:13:31.71 ID:UMJb9Ukz0.net
- >>850
無いから諦めろ
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 15:59:42.51 ID:X0iv74GJ0.net
- >>851
材質と形状を変えれば細くなる可能性は大いに有るよ。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 16:34:25.16 ID:fZv6xf4w0.net
- そういう物はコストが高くつくのに採用される訳が無い
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 17:59:54.39 ID:eUWq+Qji0.net
- 今のカメラと液晶の安さなら高価な素材でピラー細くするよりピラーの向こう側を液晶画面に映すほうが安いんでない？
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 18:45:37.37 ID:xeIA+G870.net
- https://gigazine.net/news/20191101-girl-invent-remove-car-blind/
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 20:02:29.42 ID:2FJVdVup0.net
- >>855
フィルム状のスクリーンを使えば実現できる技術ですね。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 20:41:58.30 ID:UlvgvMxF0.net
- >>849
新フィット
Aピラーめちゃ細くなってますぜ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 21:01:16.23 ID:L8a0i8Eb0.net
- 前はボックスタイプ乗ってたからリーフに乗り換えて思った、キャビンが絞られてるからAピラーは少し邪魔だけど基本性能が高いから乗ってて凄く快適！ほんとに買ってよかったと思ったよ
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/26(金) 00:23:49.81 ID:sIf4Gi2a0.net
- >>827
キックスは点検の合間に試乗したことあるけどFeeling Badだったなー
あれが第2世代だと聞いてるからシャシーが頑丈じゃないノートやオーラはもっと振動や騒音すごいよね？やっぱ化石車はダメだと思ったわ
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/26(金) 00:39:16.96 ID:PxyTa1Wv0.net
- などとマーチなどの20年も前のBプラットフォームに
テコ入れしただけの初代リーフのをそのまんま使っている現行ユーザーが粋がっており
捜査当局では…
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/26(金) 01:11:48.26 ID:Zh5IUJRc0.net
- >>859
そうでしたか。自分は初代e-Powerノートより大進化を感じましたが。
でもキックスのe-Powerは第2世代じゃなく、第1世代の最終バージョンでしたよね。
第2世代e-Powerは新型ノートから導入だったはず。
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/27(土) 10:09:07.79 ID:sbt2xf1r0.net
- 日産と三菱の軽EVがもうすぐ出るわけだけど、
基本家充電で、たまに遠くに行く必要ができた時だけ外で充電考えた時、
ZESP3と三菱のプラン比べると、どちらも月額500円があるけど、
そういう使い方のコスパは圧倒的に三菱の月額500円のほうが高いよな。
他メーカーの充電器使ったときの単価も安いし。
ZESP3は日産車以外も契約可能だが、
三菱のプランは三菱車じゃないとダメなので
同じような車で、充電プランの差で三菱のほうが有利なのはなぁ・・・
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/27(土) 10:44:43.24 ID:7ckkW4D+0.net
- 半導体不足によりリーフの下取り価格が高騰してるからこの機会にぜひご相談...ってディーラーの急速充電器に貼り紙してある
アリアB9の納期がもっと早ければなぁ...
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/27(土) 11:28:19.15 ID:y245WL310.net
- EVが社会に浸透し始めてようやく分かる
リーフの不具合のなさの異常さ
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/27(土) 12:45:25.68 ID:uejHYvcq0.net
- 異常じゃないのに電池の容量が減るリーフ
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/27(土) 13:30:48.63 ID:rXU5zjSj0.net
- >>863
テスラ乗り換えの大チャンスじゃん
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/27(土) 13:55:26.82 ID:DMiTco/+0.net
- 初期型リーフとかいうゴミがなんだって？
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/27(土) 16:31:14.21 ID:XsOMh1rg0.net
- >>862
三菱プラン使うために一台は三菱にしとくのもいいかもね
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/27(土) 17:17:32.74 ID:3HhfnFFs0.net
- >>862
ZESP2までは日産に分があったけど、ZESP3になってから三菱プランの方がはるかに良いんだよな。
三菱は日産につられずよく据え置いてくれた。
新型軽evが発売されても両社充電プランを変更しなかったら、家で充電できない層や遠出する機会が多い人達は、それだけで三菱を選択する理由になるな。
自分も充電設備ないマンション住まいだった頃、iMiEV に乗ってたけどプレミアムプラン会員だけで問題なかったよ。
正直、その頃はZESP2がうらやましかったけどね。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/27(土) 23:52:42.23 ID:zfjd2vDk0.net
- で、その三菱プランってのはいくらなんだ？
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/28(日) 00:07:29.61 ID:tAX8yFif0.net
- お前がそれを書き込んだ機器使えよｗ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/28(日) 00:20:53.64 ID:RulkywG30.net
- >>870
ググれよw
2代目乗りはホント馬鹿だな
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/28(日) 00:37:52.30 ID:Yi6Ngv040.net
- テスラが自動車時価総額世界一になったのは充電インフラもやったから
日産も充電インフラ持ちだから売れるのは三菱より日産になるよ
他社カードで日産乗り込んで充電するやつは世間知らずだからそんなアホは淘汰されるだけだしどうでもよい
結局はZESPカードは最強ってことよ
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/28(日) 02:02:51.39 ID:4oqbhUWB0.net
- >>872
だれがそんなクルマ乗るんだアホ
ググるのも面倒なんで聞いてんだろがボケ
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/28(日) 02:13:13.15 ID:5kun0REC0.net
- ここに愚痴書いてるより手間かからんだろｗ
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/28(日) 02:18:32.78 ID:uJDPkpGc0.net
- 非合理的な行動が好きな二代目乗り
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/28(日) 09:25:25.24 ID:pFBjpHQr0.net
- >>874
今後、そういう質問は知恵袋に書き込めよな。
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/28(日) 17:01:19.30 ID:9mM5iCfN0.net
- みんな、認知症の惚け書き込みに辛く当たりすぎだよ。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 01:47:43.75 ID:xJhKz5fNn
- 水素燃料バスは最新型なんだけどなあ・・・（技術実証でしょうか？次の大阪五輪の時は、もっと進歩してそうですね！電気自動車より上だよ！（＾＾）ｗｗｗｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=c7q3H1BKXig
豊洲に水素ステーション 五輪で燃料電池バス導入へ(20/01/16)
9,221 回視聴2020/01/16
将来的には、水素オンリーで動いて、もう、既に、実証実験終了しています！
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2006/200602/060215.html
航空産業も、将来的には変わると思う。
ケロシンは危険だからね！（＾＾）ｗｗｗｗｗｗｗ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1341443.html
水素エンジン開発はトヨタだけではない、欧州のエアバスが開発する3つの水素燃焼ゼロエミッション航空機
https://note.com/kayanovatorey/n/n9f501fefe4a4
シーメンスエナジーとシーメンスモビリティが列車用水素の開発に覚書（MoU）
https://toyokeizai.net/articles/-/438380?page=3
日立､三菱電､海外…大揺れ｢鉄道メーカー｣総決算 | 経営 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース日立､三菱電､海外…大揺れ｢鉄道メーカー｣総決算
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO70219190S1A320C2TJ1000/
シーメンス、水素鉄道参入
車両「排出ゼロ」の要に、独で24年にも試験
2021年3月23日 2:00 [有料会員限定]
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 04:29:41.58 ID:9PbjHHcQ0.net
- リーフって、Nissan Connect EV で暖房を入れると、車外でも気が付かないぐらい静かで、車内の液晶も点灯しないけど、30分で暖房が切れてしまう。
走行可能状態にすると30分できれないけれど、ナビやコンソールの液晶が光るし、なぜか車外で音が大きいです。
仮眠する時のため、30分で暖房が切れず、かつ静かで液晶も光らないようにすることはできませんか？
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 13:39:52.93 ID:gi8ftCa40.net
- >>865
それは先代だろ
8年16万km保証に引っかかって取替になったセグ欠け車がどるだけある？
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 13:45:28.77 ID:Sep5kmGz0.net
- 2代目のセグ欠け報告って今までひとつでもあった？
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 14:21:46.23 ID:pw7gKhjl0.net
- >>687
>>691
雨ざらしじゃない所のほうが珍しいし
ララポートは無料の急速充電器しかない
ちょっと調べればわかることを惚け面で質問したり
こんな痴呆老人がリーフ乗って徘徊してると思うと
慄然とするわ
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 14:34:24.36 ID:p9B8ipi50.net
- セグ欠けばかり意識がいきがちだけど新型は6kw以上かけないとあかんのと旧型は4.5kwの欠けが必要なのを見えてない奴が多い
90%切ってるやつもあるんだから劣化する運命からは避けられない
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 15:23:33.70 ID:gi8ftCa40.net
- >>883
神奈川のららぽーとはピンクの象ばかりだぞ
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 15:24:12.92 ID:gi8ftCa40.net
- ちなみにイオンモールは屋根付きの方が圧倒的に多い
案内も充実しているし警備員の誘導も手慣れている
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 16:34:14.08 ID:ywPSz5F30.net
- >>885
神奈川のどこ？
全国のららぽーとでeMPの急速はないけどな。
>>886
あなたの近所のイオンは屋根があるがもしれんが。
全国の急速充電器でみれば圧倒的に露天が多い。
コンビニなんてほとんど露天。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 17:47:02.22 ID:tkGhWUOH0.net
- リーフさん劣化率高いってよwww
ttps://intensive911.com/?p=188532
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 19:39:12.90 ID:PVk63VqK0.net
- 実際20万キロ近く走ってもセグ欠けしてないんだからそれだけで十分だろ
釣りいつまでも100％維持できるわけねーしよ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 19:43:57.03 ID:/Htuz21L0.net
- >>888
ネットで拾ってきた情報を元にリーフの新旧も分けずに評価してるところがev素人丸出し
新旧同様なのはバッテリー冷却方式くらいで他は別物なのにな
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 19:46:14.82 ID:3fcTmqiI0.net
- >>887
遠乗りするときは雨天を避けるようにしています。
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 19:49:24.49 ID:tkGhWUOH0.net
- >>890
新型でも2年で1割劣化してんじゃんwww
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 19:51:14.55 ID:dMxh8WlX0.net
- >>892
お前の髪の毛劣化しまくっててもうスカスカなのにな
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 20:05:58.01 ID:tkGhWUOH0.net
- >>893
優しい運転で回復するわwww
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 20:08:45.90 ID:DEdowGuT0.net
- >>887
鴨居、海老名、平塚。平塚は無料だったかも。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 20:28:10.62 ID:H8y+C60j0.net
- >>895
海老名は無料 、横浜は急速充電ないが普通充電無料、 平塚は無料だったが一部クレーマーの苦情に店長が切れて去年から休止。
いい加減なことばかり言ってないで少しは調べなよ。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 20:39:25.98 ID:NUyl7yQG0.net
- >>892
新型は発売されてから4年近く経ってるんだぞ。
3草の言う通りなら17年登録車はSOH60%のはずだし、2年半前からセグ欠け車が増えてるはずだよな。
つーかこれって、3草愛車の旧型の話だよなww
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 20:56:46.67 ID:MSPzSZn+0.net
- >>897
最初の2年で1割劣化してそれからなだらかに劣化するような劣化曲線ねwww
誰も2年で1割ずつとはいってないwww
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 22:04:55.04 ID:SOSyV0sf0.net
- >>890
えーｗ シャシーだけに留まらずパッケージングまで同じだよｗ
更に機関部であるモーターやインバータやそれらの取り回しまでも同じだよｗ
見えない所だけでなくドアとかエアコンパネル、ワイパーやドアミラー
シートやタイヤサイズなど見える部分もそのまんまの部分だよｗ
ガワと容量増やして使い勝手悪くした電池だけ変えてハイ新型！ってｗ
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 23:08:31.32 ID:gi8ftCa40.net
- >>896
海老名は60分充電してる馬鹿がいてクレーム入れた
鴨居は急速充電ある、むしろ普通充電はどこにあるんだよ
平塚は遠出してまで行く魅力ないから最近行ってない
いずれにせよろくに管理せず先進アピールしているSDGs詐欺なのは変わらない
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 23:16:11.92 ID:OVtVv/n80.net
- >>899
旧型はご自慢のアルミ製だからドアはちがうだろ？
モーターは同じだがしっかりパワーアップしてるし
てか>>888へのレスだから同様ではないという指摘はバッテリーの件なんだが
ボディは後部とラゲージが広くなったから旧型のコンパカーからSUVになった感じで使い勝手もよくなっている
セグ欠けのストレスからも開放されて悪いけど乗ってて不満ないなあ
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 23:42:52.51 ID:4m0nBgTM0.net
- >>900
それで、神奈川のららぽーとは有料だは間違いと認めるんだな？
https://evsmart.net/spot/kanagawa/l141003/q141186/v3441/
横浜は普通充電器が4基、むしろ急速充電はどこにあるんだよ。
いずれにせよ事実誤認でSDGs詐欺呼ばわりされても平塚のクレーマーと同類でららぽーとは迷惑だろうよ。
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/29(月) 23:53:32.09 ID:3fcTmqiI0.net
- 乞食同士仲良くしろよ
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 00:09:55.46 ID:xz2V/3Rv0.net
- >>903
ガソリン代高くてたいへんだな
僻むなよ
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 00:26:18.20 ID:Lg5jQea10.net
- 大宮ナンバーのハゲメガネ必死w
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 00:59:25.39 ID:72RriBE+0.net
- リチウムイオンが容量劣化しないと信じてる阿呆がいるスレはここですか？
４０リーフだけは特別ですかｗ
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 03:29:02.92 ID:RaiPzOKB0.net
- 意識しなきゃいけない程は劣化しないのでどーでも良いです
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 09:08:36.45 ID:vDMkC8Yx0.net
- むかしモーターファンで長期テストしていたカローラなんか、3年で15%ぐらい馬力落ちてたけどな。
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 10:08:37.57 ID:s+2Nrpaa0.net
- >>908
馬力は落ちても航続距離は減らない。
最大馬力は殆ど使わないから実用上問題無いし、体感もし無い。
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 10:41:46.61 ID:sGeQZSoR0.net
- 実際e+の航続距離ってどのくらい？EPAのの360km程度ってことでいいんだよね。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 11:15:30.58 ID:s+2Nrpaa0.net
- >>910
季節によるんじゃいかな。冷暖房使わ無いならともかく、快適に過ごす為にはエアコン必須。
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 11:38:00.45 ID:onJYsymW0.net
- 西日本住みでエアコンケチらずにたまに加速味わうのに踏んだりするけど、年間通して電費7.3位だな
春秋は余裕で10近く行くよ
エコ運転したら400平均行くから全然不満無いわ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 14:05:36.16 ID:Dm3QIvVT0.net
- >>912
リーフ・アンバサダさんですか？
もう無理だよそんな妄想ステマ通用しないｗｗｗ
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 14:31:11.72 ID:aCoiaRUI0.net
- さすがにそれで加速を味わうとか妄想だわなwww
その乗り方だと近所をチョロチョロ走ってる程度だろwww
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 14:33:25.62 ID:m87Fp0sE0.net
- 10km/kWhはいくらなんでも盛りすぎwww
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 14:44:30.21 ID:7wVWWTBD0.net
- ステマ扱いとか笑
お前らみたいないい歳こいて草ばっか生やすような脳無し相手にしてないからあっちいってろ
>>910の参考になるかもと思ってマジレスしてるだけですから。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 17:39:37.96 ID:eszESFmB0.net
- >>916
能無しはお前
そんな恥ずかしい文書書いてなw
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 18:15:43.14 ID:8vyhgHHo0.net
- まぁ草3はガチで痛いわな
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 19:08:14.59 ID:ZOiEmZZl0.net
- それは旧型だいしゅきユーザーからみたら>>913の数字は現実離れしてるようにしか見えないだろうよ
旧型と現行では乾電池でいえばマンガンとアルカリくらいの性能差はあるからな
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 19:09:17.95 ID:ZOiEmZZl0.net
- >>912に訂正
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 19:52:05.81 ID:AMo8lglX0.net
- 野晒しバッテリーという共通点www
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 19:53:52.74 ID:AMo8lglX0.net
- チンタラ走って電費は10（笑）www
妄想もうよそうwww
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 20:14:14.40 ID:2KTTv8x10.net
- チンタラ走って7.4
それが俺
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 20:29:06.17 ID:1lN9EANC0.net
- いかにアクセルの踏み込みを少なくするかだね。
流して走られるひとなら７キロはいくでしょう。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 21:20:50.79 ID:VYERffNo0.net
- >>919
マジですか！電費10は普通に出るのですか！？
40リーフなら普通に400km e+なら640km！！ しかも劣化少ないと！！
スゲェ！！ もう温度管理で勝手に電池減って実走行300km切っちゃうテスラ以上じゃんか！！
俺のe+は暖房28オートで電費5.8程だし夏場22度オートで電費6.5だよ、壊れてるね！
表示も370km程でe+買ったはずなのに電費10の40以下とか！ 俺の電池40が乗っちゃってるの！？
来週ディーラー行って営業にクレーム付けなきゃだよ！！情報ありがとう！！
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 21:27:17.94 ID:1lN9EANC0.net
- 春秋限定でも、普通の乗り方じゃぁ１０はムリだろうね
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 22:09:19.29 ID:EwydedTs0.net
- 走行前に初期化して電費とか丸ごとリセットしてから測れよwww
俺はそうしてるwww
簡単にできるんだからインチキ野郎じゃないならそのくらいしようぜwww
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 22:10:03.76 ID:y3QiTDN10.net
- 俺スロコン入れてアクセル踏み抜くから電費4とかだよチンタラ走って9.5出した事あるけどアクセル踏まないなんて我慢できねぇ！
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 22:27:17.80 ID:nRqwAHCT0.net
- そうだよな、オイラの62kも400km表示なんて年に数回しかない。
電費はだいたい6.5前後
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 22:54:31.49 ID:tv5xgzz70.net
- もうすぐ新築完成するんだけど、家庭用200V普通充電器（タワー型）のオススメある？
河村電器のEVコンポが良さそうかと思ってるんだけど
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/01(水) 00:17:22.01 ID:S8ssAbZ10.net
- 今、燃料高でこじきプラン出せば日産電気自動車売れまくりじゃね？
こじきプランプリーズ。
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/01(水) 03:09:25.84 ID:mPweJ9Ls0.net
- ある種ゴーン将軍あってのばらまきプランだったからもうあり得ん
今のZESP3はZESP2当時の借金回収プランだな
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/01(水) 06:38:42.45 ID:t5Y5wgqk0.net
- 昨日帰宅時に71%で、タイマーエアコン使って朝乗り込んだら68%とか、、
昨日帰りいつもより減らねーなと思ったけどw
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/01(水) 08:55:58.62 ID:c2Qk6l0/0.net
- 40が47000kmでセグ欠けしたってよ
現行は落ち方管理されているから
今季からわらわらと欠けが増えると予想
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/01(水) 10:15:08.97 ID:ohMZAfbV0.net
- ほんまかいな
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/01(水) 11:39:14.39 ID:MxQ+RcZ/0.net
- そうかいな
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/01(水) 12:57:48.82 ID:wwUNa0Za0.net
- ソースがなければ妄想と同じ
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/01(水) 13:04:35.82 ID:Tehi5c9e0.net
- セグ欠けするとしたら6kwも落とすことになるよねwww
40-6-4で30の範囲内と言われるとつれぇわなwww
e+くらいあればまだ戦えるがwww
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/01(水) 13:08:07.46 ID:Tehi5c9e0.net
- ここまでの歴史を振るかえるとwww
24の中期は劣化しない初期型だけだ→劣化済みwww
30は劣化しない→劣化済みwww
40は制限されるから大丈夫だ→？www
俺は歴史は繰り返されると思うねwww
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/01(水) 13:19:06.67 ID:OtlQ3GbZ0.net
- >>930
新築戸建てなら思いきってV2H買っとけ、ローンにプラスすれば良い
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/01(水) 16:39:03.12 ID:jo9V8wqh0.net
- 電池ってそういうもんだからな
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/01(水) 21:09:49.86 ID:lE7oKJdj0.net
- >>931
乞食に売る必要全くない
ゴミ所有者が価値下げてるのわかってるし
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/01(水) 21:29:02.70 ID:1UAOk9Vh0.net
- 40や62のリーフは重いゆえに電費は悪い。走行距離が長いのは初回だけ。
その後、急速充電30分で走れる距離は、35のホンダeの方が上なんだってさ。
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/01(水) 21:40:47.71 ID:IJJlGoh80.net
- そのホンeより30リーフのほうが上なんだけどね
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/01(水) 21:44:40.99 ID:IJJlGoh80.net
- 62はまぁそうだけど その他は1500kgプラマイの誤差レベルじゃないか？
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/01(水) 21:49:22.05 ID:lE7oKJdj0.net
- 重さが効くのは近距離のストップアンドゴーだしこまめの充電で問題ない。
長距離は空力が主だから重量でさほど変わらないよ。EV乗ってないやつばっかかよ。
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/01(水) 22:05:34.76 ID:slvb/N0O0.net
- 2代目は風の抵抗で電力を消費しないように設計されてるようだけど思ったより数字に現れなかったねwww
ホンダもおなじようなことに着目してるようだけどwww
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/01(水) 22:07:11.60 ID:slvb/N0O0.net
- まぁ電費10を支持するような宗教心を持った奴らばかりでなくてよかったよwww
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/01(水) 22:15:58.37 ID:Gf5F+gBO0.net
- >>902
東平面駐車場は普通じゃなくて急速だったと思うけど。
店長がキレて閉鎖するくらいなら最初から設置するなよな。
三井のSCは客の声を聞く気なく、売ってやってる感が強すぎる。
それに比べたらイオン系列は初代リーフの頃から誠実だ。
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/01(水) 22:29:53.00 ID:ohMZAfbV0.net
- 100設定で大型トラックに引っ張ってもらってる時が高速電費は最高にいい、が、
エアコン外気導入にしてると排気ガスが入って来て室内の空気がやばい
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/01(水) 22:37:00.58 ID:sLMalUqY0.net
- >>950
大手のルート便トラックはクルーズコントロールで淡々と走ってるから、
雑なアクセルワークの加減速が無くて楽だね～
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/01(水) 22:37:31.44 ID:89PSxQnO0.net
- >>943
誰がそんなアホなこと言うとるんじゃ？www
40はともかく62なら下手くそな充電の入れ方をしなければ20いくつkwh入るじゃろ？www
ホンダeなんか所詮は15-17kwhしか入らんし90kwの充電器に当たれば62が負けるわけないと思うねwww
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 00:42:50.25 ID:MwiRer3T0.net
- うん。
普通は20いくつkWh入るんだけど、62kのアドバンテージは最初だけ。
満充電で400km前後。途中充電20いくつ電費6.5で130km程度。24kでも途中充電1回目なら80km程度走れた。
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 00:47:48.44 ID:+k1mnJSW0.net
- 数字そのまま鵜呑みしても1.6倍62が使いやすく見えるのだけど？ これ触っちゃ駄目人？
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 04:54:53.45 ID:RaXXvRCH0.net
- >>950
車間はどのくらい？
自車のACC使ってできる？
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 06:20:16.97 ID:9ECFawez0.net
- 飛び石で電費どころじゃなくなるから
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 07:41:06.92 ID:JPhyLRdf0.net
- >>952
https://bestcarweb.jp/feature/column/308944/amp?prd=2
30分の急速充電で走行可能な距離は、リーフの40kWhが144km、62kWhが137km。BMW i3は192km、三菱i-MiEVは約180kmと出ている。これを見ると、ホンダeは202kmと急速充電性能がいかに高いかがわかる。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 07:49:21.07 ID:nYIL8BXu0.net
- この先増えてくる高速充電に対応してない車は、、
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 08:09:37.82 ID:76V0spTK0.net
- >>957
ああそのグラフねwww
ホンダeが30分で実際いくつ充電されるか見て電費はいくらなのかで実際に計算してみろwww
絶対に30分で200キロなんか走らないからwww
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 08:13:20.13 ID:76V0spTK0.net
- >>957
90kwの充電器を使っても15kwh程度しか充電されとらんのにどうやって200キロなんか走れる？www
200キロなんか走る時は30kWhでも最低入らんと走らんでwww
https://www.google.co.jp/amp/s/blog.evsmart.net/honda-e/2020-honda-e-90kw-charging-test/%3famp
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 10:15:16.07 ID:AFNqw66Z0.net
- >>951
それなw
しかも新しめだから排ガスも臭くない 低床の泥除けスレスレ車がおすすめ
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 10:20:20.24 ID:AFNqw66Z0.net
- >>956
時速９０キロでうけるデッドボールと
時速１２０キロでうけるデッドボールと
オマエはどっちを受けたいの？ｗ
まあ素人は１２０キロを受けるわなｗｗｗ
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 11:11:01.11 ID:Qxwdt7mk0.net
- >>961
自分は、前走車がいるときは内気循環だなぁ
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 11:19:40.18 ID:qKzTJOOr0.net
- ACC？ アクセサリー？
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 11:42:29.28 ID:Qxwdt7mk0.net
- >>964
誰もいちいち突っ込まないだろ！？ 文脈から読み取れよ。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 11:45:48.69 ID:68DVP94K0.net
- ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 12:01:06.34 ID:Qxwdt7mk0.net
- >>964
ごめん、誤読しちゃった。
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 13:39:16.22 ID:qKzTJOOr0.net
- そんな特定のメーカーの呼称なんて知らんがな、
各メーカー共通のACCはアクセサリー
日産はなんて言う？
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 13:46:42.43 ID:Qxwdt7mk0.net
- JAFでも解説されてるから、一般的な用語として認知してもいいんじゃないかな。
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 14:40:43.39 ID:68DVP94K0.net
- >>968
プロパイロット
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 14:44:19.85 ID:68DVP94K0.net
- 車線キープしないやつは
インテリジェント クルーズコントロール
らしいな
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 14:50:20.65 ID:NUFO1gl70.net
- >>968
ACCは一意ではないんだけど、アホですか？
そして車関連で言えば特定のメーカーの呼称ですらない
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 14:53:31.11 ID:Qxwdt7mk0.net
- いちいち牙をむくなよ。やることないんか？
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 15:00:14.84 ID:NUFO1gl70.net
- >>967
間違ってもないのにペコペコしてんじゃねぇよ
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 15:13:14.63 ID:CQ3tK0iT0.net
- >>973
>>965は牙ではないの？w
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 15:40:14.08 ID:Qxwdt7mk0.net
- 言い諭してるだけじゃん。いちいち噛み付くなよ。
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 15:43:34.39 ID:DOgQU1wH0.net
- >>964
アスペ
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 15:54:43.50 ID:drb9PugM0.net
- ここにリーフを防音や断熱してる人いる？
いたら感想聞きたいんだけど。
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 17:18:10.75 ID:Qq51DRmp0.net
- >>957
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20201012/biz/00m/020/018000c
ホンダは「残量15％の電池を出力50キロワット以上の急速充電器で充電した場合、30分で約80％に回復し、航続距離は202キロになる」と説明している。
30分の充電で65%の23kWh充電できるってことだね。
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/02(木) 17:31:31.92 ID:zs/izHfU0.net
- >>968
オメーが無知で恥晒しなだけだカス
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/03(金) 07:55:56.77 ID:KBxBIgMk0.net
- >>947
高速道路での実電費は良くなるでしょ普通に考えて
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/03(金) 08:54:53.37 ID:ofu36T3W0.net
- >>981
普通に考えてそうだけど思ったより旧式との電費の差がないwww
つまり電池が重たいのが効いてるのでは普通に考えてwww
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/03(金) 08:59:35.25 ID:ofu36T3W0.net
- >>979
30分で23kwhもぶちこむとなると制限なしでガシガシ125Aなり107Aで入ってかないと行かないwww
しかし現実には早々に制限が入って70-90Aなり8割に近づく頃には目も当てられない低下で結果的に15-17kwh程度になるから泣けてくるwww
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/03(金) 17:13:40.07 ID:E2ywkW9L0.net
- >>983
それはリーフね
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/03(金) 18:28:56.40 ID:dVtsvoXG0.net
- 大宮ナンバーの未婚メガネww
ストーカー粘着男
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/03(金) 18:52:12.02 ID:1ITpZgdj0.net
- >>984
30kWの100マンのリーフよりも入らないって辛いよなwww
ttps://www.google.co.jp/amp/s/blog.evsmart.net/honda-e/2020-honda-e-90kw-charging-test/%3famp
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/04(土) 07:00:10.29 ID:4VxWGNwJ0.net
- >>949
勘違いしている
https://ev.gogo.gs/detail/10882
写真付き
ララポートはオール無料だが全店にQCを置いてるわけではない
イオンは近年ほとんど有料化してるから誠実といえるのかどうかな
平塚は有料化宣言して休止しているが再開するきざしはないし
あの店だけ勝手に有料化できるのかはなはだ疑問
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/04(土) 09:15:36.24 ID:Ko8for1A0.net
- 次スレ
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 35【EV・LEAF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638576873/l50
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/04(土) 16:53:04.55 ID:os6uLljU0.net
- シバタイヤ、オーダーしちまったい。
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/04(土) 16:53:45.35 ID:os6uLljU0.net
- たまに他車種に乗るとラクさに心惹かれる
でも男には意地があるからイージーには乗り換えできない
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/04(土) 16:54:24.24 ID:os6uLljU0.net
- >>905
でも自分のロードスター見ると浮気心など吹き飛ぶし、乗るとさらに離れられない。売るつもりもないから近々タカラ塗料で刷毛塗りする。
来年30年になるから愛着はすごい。現行型のミニバンもあるから気楽だよ。
しかしNB幌は製造続けて欲しい。切実。
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/04(土) 16:55:04.98 ID:os6uLljU0.net
- 誰がはげじゃい！
https://www.automesseweb.jp/2021/03/14/605458/amp
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/04(土) 16:55:45.73 ID:os6uLljU0.net
- よほど現状がぼろぼろじゃないと余計ビンボ臭なりそうで心配だけどどうなん？
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/04(土) 16:56:26.60 ID:os6uLljU0.net
- クリア層なしで塗料が露出したままだから自動的に艶消しになるね
ホルツのクリアコート吹いてコンパウンドで磨くとか行程を増やせば艶ありにもできるだろうけども腕次第でしょう
クリア吹きまでやってボディ研磨やってる店で磨いてもらうってのもありかもしれん
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/04(土) 16:57:07.04 ID:os6uLljU0.net
- 刷毛塗りでかなり厚めに重ねて、耐水ペーパーの600とかから地道に番手上げていって鏡面のコンパウンドまでやれば有る程度光る様な気がする
ポリッシャーとかが無いと半端なく疲れるだろうけどねw
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/04(土) 16:58:00.86 ID:os6uLljU0.net
- 174 NO MUSIC NO NAME sage 2021/11/26(金) 06:03:16.43 ID:yG1QflS5
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- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/04(土) 16:58:30.21 ID:os6uLljU0.net
- 133 NO MUSIC NO NAME (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-ipxk [133.159.153.189 [上級国民]]) 2021/11/26(金) 16:35:37.50 ID:0o5yT80hM
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- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/04(土) 16:59:01.20 ID:os6uLljU0.net
- 932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-iNBe) sage 2021/11/26(金) 20:25:58.30 ID:HgNuuSOid
669 NO MUSIC NO NAME (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-ipxk) sage 2021/11/26(金) 17:20:41.84 ID:j471C0AZM
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- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/04(土) 16:59:30.43 ID:os6uLljU0.net
- 929 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-iNBe) sage 2021/11/26(金) 20:25:04.68 ID:HgNuuSOid
176 NO MUSIC NO NAME 2021/11/26(金) 15:51:16.68 ID:jtsoCe+7
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- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/04(土) 17:00:01.96 ID:os6uLljU0.net
- 922 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-iNBe) sage 2021/11/26(金) 14:35:06.44 ID:SdriLUY5d
73 NO MUSIC NO NAME (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-3Nl8) sage 2021/11/26(金) 06:01:56.22 ID:yG1QflS5M
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- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/04(土) 17:00:35.69 ID:os6uLljU0.net
- 重さが効くのは近距離のストップアンドゴーだしこまめの充電で問題ない。
長距離は空力が主だから重量でさほど変わらないよ。EV乗ってないやつばっかかよ。
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