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【スズキ】4代目スイフト #36【ZC13S/43S/53S/83S】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/22(日) 19:13:50.23 ID:b38vBD9QM.net
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４代目スイフトの正常な本スレです
オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/
前スレ
【スズキ】4代目スイフト #33【ZC13S/43S/53S/84S】←スレ番追加忘れ（実質#34）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597223672/
【スズキ】4代目スイフト #33【ZC13S/43S/53S/85S】←スレ番追加忘れ（実質#35）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1610754934/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/22(日) 19:16:24.96 ID:b38vBD9QM.net
- スズキが35万台減産、半導体不足21年度末まで 長期契約模索
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01734/080500008/
スズキは車載半導体不足の影響で、21年度通期（21年4月～22年3月）の四輪車の世界生産計画を下方修正した。
期初の計画に比べて約35万台の減産を見込む。日本で約25万台、インドなどの海外で約10万台の減産になるという。
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 21:33:58.63 .net
- CVTについて2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1625751417/
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/24(火) 13:12:13.13 ID:b3NcxAnFd.net
- いちおつ
新車で購入のXRリミテッド乗りだけど日常では必要十分です
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/24(火) 14:04:29.89 ID:WaTIQSZjd.net
- 僕はXRリミテッド5MT
コーナリングのたびに今でも脳汁出る
あと10馬力あればもっと良かったけど許容範囲内です
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/24(火) 17:16:10.73 ID:drlxY5OC0.net
- ハイブリッドRS
いまだ手元に届きません（半ギレ）
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/24(火) 20:03:34.21 ID:iJxCtxrw0.net
- >>6
年内は無理です
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/25(水) 00:18:23.24 ID:XaooUyHS0.net
- サーキットの為にヒールアンドトゥの練習がしたいが、アクセルペダルを手前に出すと良いと聞いた
ブレーキペダルとアクセルペダルがツライチくらいが楽なのかな
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/25(水) 00:32:30.03 ID:nCFt9Xr70.net
- >>8
H&Tはブレーキングしながらアクセルを煽る作業だから
ブレーキを踏み込んだときにアクセルが近くにあるのがいいのよ
ネオプロトの削り出しペダルとかはきっとよく調整されてると思う高額だけど
個人的にはモンスターのペダルが良い、足の軽で使ってるけどアクセルペダルが左側に延長されてるのでブレーキングしながらアクセル踏みやすいよ
まぁ金掛けなくても自作スペーサーでブレーキペダルなりアクセルペダルを厚くすりゃあいいんだけど
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/25(水) 01:07:36.76 ID:XaooUyHS0.net
- >>9
なるほどありがとう
丁度モンスタースポーツのペダル買ってきたからとりあえず付ける
それじゃ完璧にならないというのなら、アクセルペダルの取り付け部分の根本に10mmくらいの板を挟む加工が個人ブログなんかで散見されるから後追いを視野に入れようかな
ブレーキペダルを奥にするやり方もあるらしいが流石にブレーキは弄ってはいけないしな
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/27(金) 11:19:23.44 ID:mx4/b4FX0.net
- ノーマルマフラーがあまりにも静かすぎてちょっと寂しいので社外マフラーに換えたいんだけど
今の社外マフラーって「ナナメ出し」しかないんかな？
アラフィフのおっさんが若い頃はそんなマフラーなくて、「真っ直ぐ出し（？）」が主流だったわ
ナナメ出しは抵抗があるので旧来の「真っ直ぐ」がいいんだけど、ないんかな？
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/27(金) 11:23:11.24 ID:mx4/b4FX0.net
- それと、1速ゼロスタートのもっさり感が気になるので何かイイもんないか物色してたら
pivotのスロコン（3-driveEVO）が良さげっぽいな
MT乗りで実装してる人いる？ご意見聞きたいです
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/27(金) 12:07:49.94 ID:5r+uDqXd0.net
- 33でpivotのスロコン入れたけどさっぱり変わらんかったよ
エコモードのマイルドさがむしろ体感できるのでもっさりエコモード常用
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/27(金) 12:12:54.00 ID:ubsytNyRM.net
- 上位モデルにリアフォグがあるじゃないですか
あれってブレーキ踏んだときだけ光るんですか？
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/27(金) 12:16:42.15 ID:g0Mf7GWId.net
- それ、リアフォグの意味無い
リアフォグは、スイッチを入れると点きっぱなしになる
リアフォグが必要ない状況で点けっぱなしにすると、ブレーキに気づきにくくなるし、後続車にムダにまぶしい思いをさせて、イラつかれる
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/27(金) 15:43:23.89 ID:ubsytNyRM.net
- 付きっぱは迷惑だね
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/27(金) 17:08:54.64 ID:B58nLBnV0.net
- >>16
濃霧とか視界不良の時に後続車に気づかせるための物だからね。
たまに常時点灯させてるバカいるけどほんと迷惑。
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/27(金) 17:11:35.44 ID:5r+uDqXd0.net
- そもそも100m先も霞むような視界劣悪環境でしかリアフォグは使ってはいけない
雨が降っても雪が降っても酷くなければ不要
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/27(金) 17:53:16.96 ID:bXRx1cqi0.net
- リアフォグはホント眩しいから平時点灯出来ないようセンサーでも付けて欲しい
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/27(金) 19:49:10.30 ID:6YxJOH180.net
- 今週末ディーラーへ購入相談に行こうと思っていたのですが
newワゴンR発表直後のタイミングでスイフト目当てに来店するのは迷惑でしょうか
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/27(金) 20:02:22.73 ID:MfVuC8cGd.net
- 遠慮なく逝け！
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/27(金) 20:05:20.91 ID:OvjDZja70.net
- 気にする意味が分からない
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/27(金) 23:23:12.78 ID:PH2CI1Uc0.net
- 1車線しか無かったり走行車線なのにハイビームで猛烈に煽られた時とかに最後の手段で使う
あとは豪雨で激しい視界不良の時とか
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/27(金) 23:39:24.51 ID:0/mMK7BbM.net
- >>23
あおり運転に対抗するのは良くない
バックミラーずらしてミラー閉じてガン無視決め込むのが一番いいよ
敢えて能動的な事するなら居眠り運転偽装かな
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/28(土) 07:22:16.80 ID:771LxfdNd.net
- >>23
対抗するのは相手を挑発するだけだな
どうせ挑発するなら、制限速度攻撃
「もうアッタマきた。制限速度で走ってやる！」って感じで
抜いてきたら放置で
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/28(土) 08:42:38.95 ID:7dSYj/L40.net
- 方法はどうであれ、やられたからやり返すって事してたら同じ穴のムジナだよ。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/28(土) 08:54:04.85 ID:771LxfdNd.net
- いやいや
制限速度で走ってるだけですからw
同じ穴のムジナって言われた(T_T)
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/28(土) 12:42:25.06 ID:nccjflJb0.net
- 速度関係なく追いつかれたら譲る
走行車線なのにハイビームで猛烈に煽るような悪質なのは警察にドラレコ提出
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/28(土) 13:31:38.23 ID:c3Fw0HOqd.net
- いつの間に片側２車線の話に？
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/28(土) 14:12:07.35 ID:dJUXdiuR0.net
- 物理的に追い越しできない状況が大前提だけど
制限速度キッチリだとメーター誤差で遅かったりするしイライラする奴が居るから取締喰らわない+10km/h行くか行かないかを攻める
それでも近寄ってくる奴はそもそも危険行為であると認識してないバカか、マジモンのキチガイか、前見えてるから余裕やろっていうクソトラックドライバー
まぁ基本はバックミラーずらして視界から消せばスッキリするよ、離れて欲しいんなら居眠り偽装
分かりやすい対抗措置はNG、対抗するくらいならならカッ飛ばせ
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/28(土) 19:18:36.18 ID:nccjflJb0.net
- >>29
>>23
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/29(日) 21:45:37.60 ID:gESPE2Vx0NIKU.net
- サイドブレーキ引け
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/30(月) 07:43:32.58 ID:PqfZBIpb0.net
- スイフトRS(ZC83S)とスイフトスポーツ(ZC33S)はパワステの重さ違うの？
スイフトRS(ZC83S)と他のスイフト(ZC53Sなど)では違うらしいけど
小径ステアリング入れようかと思って
120km/h制限区間なんかの高速走行時のステアリングの神経質さを解消したり、腕の動かす量を減らしたいなぁと
スイフトRS(ZC83S)乗ってるけどパワステ少し軽く感じるからもう少し重くていいから小径にしたい
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/30(月) 07:44:41.29 ID:PKYbAvpY0.net
- スイスポは1回試乗しただけだから覚えてない
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/30(月) 11:20:20.74 ID:dHPcMQUMa.net
- 釣りやってる方っていらっしゃいます？
ロッドホルダーでいいやつあったら教えて頂きたいです
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/30(月) 14:42:47.55 ID:sTiLlNhC0.net
- MSEのドライビングクラッチペダル取り付けてきた
クラッチミートポイント少し下がっていい感じ
しかし、MSEの構造変更うんぬんの文を付けたのは許せんな
陸運局でもクラッチペダル交換しても特に問題ない、構造変更必要無いっていってるのに！
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/30(月) 15:25:27.06 ID:0jh8pva8d.net
- 言う奴がいなくても、厳密には構造変更だからな
何かあった時の言い訳は、用意しておかないと
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/30(月) 15:53:25.93 ID:+mRgfhU60.net
- >>35
主にオカッパリでエギングとLSJやるおっさんだけど、オレもロッドホルダー探してた時期あったわ
これといった良いモノに出会えなかったから、リアシート倒して厚手のウレタンシートを全面に敷いて
裸で置いてランガンしてるよ
ちなみにタックルは8ft前後の2ピースロッドでライン通したままロッド分離してナナメに置いたら
ちょうどいい感じ
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/30(月) 16:22:24.86 ID:dsPCghCla.net
- ホントに2022年7月に出るのー？
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/30(月) 17:42:20.74 ID:hWaWLQGdM.net
- >>13
余程鈍いか、設定ミスってるかだな。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/30(月) 17:56:47.05 ID:Yo7ieQ6Bd.net
- サイドミラーの角度でいつも悩んでる
助手席側は地面も見えるようにしたい
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/30(月) 18:05:28.12 ID:nkywgyY30.net
- ニューモデル開発してる暇あったら俺のスイフト作って
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/30(月) 18:10:14.17 ID:chxNovEXd.net
- >>41
ミラーが小さすぎるのが悪い…
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/30(月) 18:45:32.03 ID:UBAD7QD80.net
- 車検の代車でスイフト借りたとき
駐車場に止めるとき白線が見えなくて難しかった
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/30(月) 19:14:54.84 ID:DzcwtACt0.net
- >>41
補助ミラー付けたら？
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/30(月) 19:58:34.10 ID:9PPo+L0e0.net
- 昔の車はサイドミラーの表面が湾曲してて、サイズがどうだろうと広い範囲を映してたから、困ることは無かった
最近の車はサイドミラーの表面が平面になってて、サイズは大きいのに映す範囲が狭い
どうしてこうなったのか…
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/30(月) 20:21:19.66 ID:sTiLlNhC0.net
- >>44
最近のサイドミラーは小さい
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/30(月) 20:30:47.16 ID:45SYWLala.net
- 1200Rくらいの曲率のサイドミラーだろうから、600Rくらいの貼り付け型サイドミラーを貼ればいい
売ってる
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/30(月) 20:55:32.45 ID:1RkeFV/ca.net
- >>38
あざっす！参考にします！
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/31(火) 12:07:31.77 ID:b7W1pdD00.net
- >>33
小径ハンドルの方が周方向に動かした量に対するタイヤの切れ角が大きくなるから、より神経質になると思うよ。
あと細かい話だけど、非ハイブリッドFFは全部 ZC83S ね。ZC53S はマイルドハイブリッド。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/31(火) 15:13:33.87 ID:uWSu/IgJ0.net
- 「あおり運転」の被害に遭いやすい人が無意識にやっている「あおられ運転」という落とし穴https://news.yahoo.co.jp/articles/c2dc43ff368c61b79e139d8e216114d3219d97d9
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/31(火) 15:16:54.65 ID:/72ydGEJ0.net
- >>50
小径だからそれと同じくらい重ステになるから変わらないのではと推測してるがどうだろう
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/31(火) 19:53:36.65 ID:b7W1pdD00.net
- >>52
力が入っている方が微調整はやりにくそうだが。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/08/31(火) 20:46:19.02 ID:IeVITxOr0.net
- 今クソタイヤのせいで常時ソーイングしてるような状態だからこれ以上ステアリングが過敏になるとご操作で死ぬかもしれない
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/01(水) 02:55:11.26 ID:NqgiG7hC0.net
- カビーーーン！
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/01(水) 08:55:38.20 ID:IihRvqvJ0.net
- ラテンNCAPでスイフトが星ゼロに
https://youtu.be/n7cuHjrVwBk
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/01(水) 10:02:36.96 ID:41CkiWeRr.net
- >>56
軽量化でも剛性（感）は高い
でも衝突安全はダメでしたってことかな
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/01(水) 10:08:35.90 ID:wMm3v8m90.net
- これだけ衝撃くらって室内空間あれだけ維持しても星0なんかー
他のコンパクトカーはどうなのかね。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/01(水) 10:56:29.36 ID:EARfoYiP0.net
- クラッシャブルゾーンが小さいから乗員に対する衝撃が大きそうだけど、これは他のコンパクトカーも変わらないだろうし。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/01(水) 11:42:05.10 ID:581Ul2CgM.net
- 先代くらいがちょうどいいんだろう
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/01(水) 12:10:31.09 ID:k6vsexod0.net
- サイドエアバックなしかい
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/01(水) 12:30:36.17 ID:IihRvqvJ0.net
- ただ日本では星5、ヨーロッパでは星4なのにこんな差が出るものなのか
サイドエアバック有り無しが原因なのか
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/01(水) 16:58:48.96 ID:i74d//7m0.net
- 評価基準がわからんとなんとも
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/01(水) 19:35:19.60 ID:fhfTUx/J0.net
- 40km/h 近辺を越えたあたりでエンジンルームからウィーンって音がするんだけど、アレはCVTの副変速機が切り替わってるのかな？
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/02(木) 00:03:10.29 ID:irUHnIyE0.net
- >>56
このブログによるとESCとかが無いかららしいぞ
http://uuroncha.air-nifty.com/blg/2021/08/post-58b010.html
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/02(木) 00:50:10.07 ID:MiNqZF990.net
- ESC無くても衝突安全には関係ないよね
予防安全の機能も評価対象になってる？
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/03(金) 15:50:31.15 ID:CcgobksX0.net
- 中古MT購入したが、発進時のトルクがなくて弱ってる。
何か、いい方法かアイテムある？
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/03(金) 16:04:39.68 ID:V3rrcpLV0.net
- クラッチワーク頑張って！軽NAはもっと難しいよ
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/03(金) 16:19:47.34 ID:PVdlhpaId.net
- NGK の Premium RX プラグ
パワーが上がったりはしないけど、アイドリング付近でアクセル踏み込んだ時の、トルクが太くなるよ
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/03(金) 17:59:27.41 ID:AJ2ibGmZ0.net
- 回転上げるしか無いでしょ
自分は1000回転前後のミートで特に気にならないけど。
RS5MT
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/03(金) 21:47:53.60 ID:G93oiFFu0.net
- ピッチングストッパーのブッシュのすき間ゴムで埋めてやった クラッチミート時のエンジンぶるぶるが抑えられていい感じだ
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/04(土) 09:42:02.69 ID:c0YFhju10.net
- 4ヶ月以上経っても納車されず
半導体を軽に横取りされてるんだろうけど注文順にちゃんと作ってほしいわ
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/04(土) 11:57:35.93 ID:9ryxsp1r0.net
- ということは、今、注文したら
年明け…
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/04(土) 12:01:34.54 ID:JB5sjFiv0.net
- 今スイフト月産700台とかだからね…
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/04(土) 13:34:26.74 ID:Loo/qSEtM.net
- 車なんかesp32やエレベーター動かしてる箱みたいな奴でも動くでしょ
自分は乗りたくないけど
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/11(土) 16:11:49.64 ID:UDW/ykgOa.net
- みーどりーのなかーを駆け抜けーぬけーてーく
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/11(土) 16:26:52.87 ID:PrAz6JyGd.net
- 走り抜けてく
だよ
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/11(土) 17:38:53.61 ID:zbQobO9Y0.net
- ホンダ日産を抜いてく真っ黄なスズキー
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/11(土) 18:04:56.61 ID:TT/Vlrc10.net
- >>74
デミオは月2000台売れてるのにね
何が違うんだろう・・・
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/11(土) 20:24:24.92 ID:AuYxUveT0.net
- ボディカラーにガンメタないのが敗因
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/11(土) 20:52:53.23 ID:TelTGjl+0.net
- 何が違うか…
内装とか差別点はあるけど…多分一番は…メーカーかな…
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/12(日) 00:00:19.11 ID:ZtvSBfpl0.net
- スズキは軽自動車がメインだからじゃね？
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/12(日) 11:55:31.08 ID:DvPO2Kwmd.net
- >>80
RSのガンメタめっちゃかっこいい
下位グレードにもあったらよかったのに
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/12(日) 16:39:20.16 ID:y8zlzGX/0.net
- ブレーキを踏んで止まると音がするんですけど
ブレーキの故障ですか？
教えてください
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/12(日) 17:14:05.00 ID:FzTTlZiJ0.net
- どんな音だよ
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/12(日) 17:48:30.10 ID:Wk0ZFd4R0.net
- 危機ーッ という音かな？
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/12(日) 20:33:46.69 ID:WZr5Dn9Z0.net
- ブレーキパッドがすり減ると音が出る設計
交換のサインですな
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/13(月) 06:13:55.96 ID:5VgkuIat0.net
- きーぐだぐがぶぎゃーって音です
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/14(火) 14:49:44.12 ID:nFqddyFv0.net
- 2018年8月納車のRS5MTオーナーなんだけど、今朝通勤時、赤信号で停車する前にエンブレ効かせながら
スローダウンしていたら1500rpmを切ったあたりから急にノッキングし始めて完全に停車後アクセルを踏んでも
反応がなく回転が上がらす数秒後にストール。即座にセルを回すと元気よくエンジン始動。10秒程度不安定な
アイドリングだったが、アクセルを軽く煽るのを数回すると何事もなかったようにアイドリング安定。その後数十ｋｍ
は何もトラブルもなく職場に到着…。
新車で乗り始めて3年5万km。クルマでは初めての経験で、若い頃バイク乗ってる時は似たようなトラブルにしょっちゅう
あってたけど、アレはキャブだしワイヤースロットルだしECUなんてないしで現在の電子制御マシマシなクルマとは
次元が違うから参考になんない。
素イフト乗りなんで、どノーマルで乗ってるし、Eオイル交換は5千km毎、Mオイルは2万km毎に純正オイルをきっちり
交換してる。先月の車検では特に引っかかった整備項目もなし。強いて言えばそろそろエアクリを交換したほうが
いいかも？ってことくらい。バッテリーもビンビンだぜ！（by忌野清志郎）
同じようなトラブルにあったことある方いらっしゃいませんかね？
長文失礼しました
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/14(火) 16:11:38.43 ID:G4mpjeRl0.net
- 別の車での同様の事象だがプラグケーブル断線
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/14(火) 16:22:13.06 ID:A1ffkiiJd.net
- この車の場合、イグニッションコイルじゃね？
でも再始動後は普通に走れてるんだから、スロットルバルブの汚れと、それが元での吸入空気量不足による軽いカブりじゃね？
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/14(火) 19:20:02.09 ID:lBUoH3WaD.net
- 思い付くのはエアフィルターの汚れぐらいかな
週末にでもディーラーに行った方がいい
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/14(火) 20:39:11.91 ID:biskaB6Aa.net
- 不具合のエラーが記録されてるかもしれないのでディーラーに行った方が良いかも
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/14(火) 20:56:00.20 ID:huxt3Va10.net
- スロットルバルブで思い出したが、この車は先代の頃からスロットルバルブが被るのが持病らしいな
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/15(水) 09:50:29.81 ID:tjOSvHGR0.net
- >>89です。様々なご意見サンクスです。
取り敢えず、手持ちの新品エアクリに交換して様子見中。症状再現は今の所ナシ。
気休めでECUリセット（再学習？）をしてみようかとググりまくるけどZC83Sでの実施例が
なくて困った。
購入店舗がDラーじゃなくて個人店だから詳しく調べてもらえるかどうかも不安だなぁ。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/15(水) 23:34:07.57 ID:eNXfTIb9a.net
- SZが気になるのですが全然情報がありません。そんなに人気のないグレードなんですか？
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/16(木) 05:50:46.70 ID:91hXbFAN0.net
- RSはよく見るけどな
スイフトでハイブリッドだとコスパ悪くなるんじゃないのかな
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/16(木) 09:58:53.61 ID:L9OSzUqAd.net
- XL乗りだが今更ながらフロントマスクを変えたくなってきた
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/16(木) 15:22:38.83 ID:+yghPz0/a.net
- >>98
社外のはかっこいいのがない
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/16(木) 17:51:29.85 ID:JvUd+3aHd.net
- グリルだけ最新純正のに変えるんじゃないの
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/20(月) 09:56:26.73 ID:A3DV+tNjr.net
- すみません質問です
スイスポの購入を考えているのですがサーキット走ってる皆さんはセーフティーパッケージ付きで購入しましたか？
走行中にセンサーの誤作動とかはありませんか？ バンパーとか外す時にも気を使いそうで...
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/20(月) 10:11:54.46 ID:D4p5JTJt0.net
- スイフトのテレビCMで娘のスイフトのナンバー[す 1210]はわかるけどお父さんのナンバー[と 0515]の意味がわからん
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/20(月) 10:36:27.03 ID:QYqbUnQ30.net
- >>101
スイフトスポーツのスレは他にあるよ
そっちのが人多いと思うし
>>102
マイナーチェンジ発表日だろ
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/20(月) 17:59:44.81 ID:A3DV+tNjr.net
- >>103
本当だ... ごめんなさいスレチでしたね
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/21(火) 12:06:15.24 ID:JYOMW9lp0.net
- ノーマルスイフトスレは人いないのね
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/21(火) 22:32:30.04 ID:DRYQuZn/0.net
- 皆さんが車内環境をどのように構築してるか聞きたい
充電ケーブルとかティッシュとかゴミとか
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/21(火) 22:55:02.91 ID:n8nuGHGT0.net
- BOXティッシュを乗せれるダストボックスをリアドリンクホルダーの後ろに置いてる
そのままだと安定しないから底に足たしてマシにしてるけどカーブ攻める事めったにしないので転がる事も無いから満足してる
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/21(火) 22:59:42.15 ID:s9Ybi5Ijp.net
- 使い勝手が微妙なドリンクホルダーが無駄にたくさんあるからカップ型のUSB充電器置いた
ティッシュはダッシュボード
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/22(水) 02:42:50.14 ID:Mu//Z+m70.net
- ティッシュは助手席ドアのポケットにクリップオン。
スイスポ用のアフターパーツでRSに流用出来るものある？ペダル以外で。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/22(水) 06:04:22.31 ID:0OKW/a5YD.net
- カーナビのUSB端子を延長してグローブボックスに入れてるので緊急時にはそれで充電
ティッシュは助手席ヘッドレストの後ろ
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/22(水) 19:35:41.79 ID:Mu//Z+m70.net
- >>110
コンソール下にUSB設けなかったんだ。
カロッツェリアのオーディオ積んでて2系統の
USB有るけど海外仕様のDUAL USBを
出している。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/23(木) 10:07:23.52 ID:cn6r6FVH0.net
- ダッシュボードマットとドリンクホルダーとゴミ箱付けたらほぼ満足なんだよな
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/23(木) 21:10:18.37 ID:d7SbgM4E0.net
- そうか？
俺は納車した日の夜にドア開けたら豆電球一個だけで愕然としたぞ
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/24(金) 02:38:41.75 ID:wyDzHD7Id.net
- >>109
外装とか？バンパー周りやサイドは無理だけど
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/24(金) 09:59:08.06 ID:kRWJuLAZa.net
- 新車買っちまった俺におすすめのダッシュボードマット教えてくれ
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/24(金) 10:09:45.06 ID:LxqVhg860.net
- Amazonで2000円くらいのやつ
穴の位置ズレだけ自分で治せば全然使える
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/24(金) 10:57:40.84 ID:n5Ntnur60.net
- ダッシュボードマット付ける人なんているんだ・・・
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/24(金) 12:10:06.09 ID:upP62uQga.net
- どれが好み？
https://i.imgur.com/drJT96U.jpg
https://i.imgur.com/pNOEkUS.jpg
https://i.imgur.com/o67SJmy.jpg
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/24(金) 12:40:35.75 ID:U4xJaKz50.net
- 右に行くほど陳腐化してるように感じる
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/24(金) 13:27:21.86 ID:gucadgeT0.net
- ダッシュボードマット付ける人なんて、なんて言う程変な物でもないと思うけど
純正で欲しいくらいだよ
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/24(金) 13:45:13.90 ID:qWA702KAd.net
- (´・_・｀)皿みたいな口にしたがるよね最近の車
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/24(金) 14:05:11.71 ID:C3aUnyGQM.net
- チンプカ
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/24(金) 16:53:20.11 ID:kD8dWaMN0.net
- >>120
たぶんDQNがよくダッシュボードに乗せてる、
モコモコのヤ～ツ想像してたんじゃない？
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/24(金) 17:18:36.79 ID:1pfe9I9MM.net
- 実際に豪州では純正オプションでダッシュボードマットあるしね。
無難にsunlandかFJクラフトあたりを選べば失敗しないと思う。
はじめにamazonで売ってる中華のやっすいマットを買ったが、
各センサーの穴の位置が合わないどころか、何故かもの凄く臭くて、結局捨てたことがある…
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/24(金) 17:36:52.08 ID:0dAXSSgn0.net
- 豪州オプションといえばバグガードが欲しい
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/25(土) 02:48:43.10 ID:IEqpmTqka.net
- 実際ダッシュボードマットって必要かな。
前に乗ってたスイフト、青空駐車だったけど平気だったよ。シートベルトの赤い解除ボタンは白い粉吹いてたけど…
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/25(土) 02:51:05.24 ID:ofmcEuQRd.net
- ダッシュボードマットは紫外線から内装守る意味もあるだろうけど、主な目的はガラスへの写り込み軽減じゃないの？
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/25(土) 04:07:58.96 ID:9eM0nIQSd.net
- 写り込み防止に使える色だと、車内温度が上がりやすいんじゃね？
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/25(土) 07:30:35.24 ID:rnN7FtWN0.net
- 真夏でも素手でマット触っても大丈夫なくらいだから、
たぶん運転席周りの温度は多少押さえられてるんじゃないかと思う。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/25(土) 09:28:59.76 ID:m/ycirOW0.net
- sunlandのダッシュボードマット良いですよ
スイフトは写り込みが酷かったがほとんど無くなってスッキリ快適
炎天下でのダッシュボードからの熱の照り返しも明らかに減った
私には必須となりましたが必要無いと思う人は買わなくて良いと思いますよ
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/25(土) 12:00:56.35 ID:ys4/YSpqd.net
- >>129
そりゃ比熱が小さいんだから、触れて当たり前
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/26(日) 00:39:10.99 ID:B0ZVFUER0.net
- >>118
こうなったら
ジムニーの丸目ライトで
次期スイフトを
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/26(日) 02:21:41.78 ID:S3mZnnyq0.net
- 皆さんありがとうございます
個体差激しそうですが、一度二千円くらいので試してダメならサンランド買います。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/26(日) 13:29:46.72 ID:dgW9RU7vr.net
- https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2021/09/17162442/20210910_P025_026_ScoopSpecia_Compact_02.jpg
これならまあアリかな
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/26(日) 13:53:50.81 ID:J4I/NizCM.net
- ナンバープレート付いてないからマヌケに見えるけど
少なくとも現行よりカッコイイ
現行のニヤリ犬はいやや・・・汗
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/26(日) 14:33:58.11 ID:1PA85Lsw0.net
- ベストカー・・・。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/26(日) 15:09:23.72 ID:18oz7n2s0.net
- なんで見る価値もない雑誌の妄想デザインにどうこう言うの？
不明瞭なリーク写真出てくるまで無駄よ
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/27(月) 20:30:15.75 ID:X5oc4qIM0.net
- 初めて車買おうとスイフト見てるんだけどハイブリッドとガソリンであんまり燃費変わらないよね？
ハイブリッドにする意味あんまりないかな？
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/27(月) 20:33:59.32 ID:Lte/3Z+Q0.net
- >>138
ない
ハイブリッド買うくらいなら値段変わらないスポーツ買った方が後々高く売れてお得まである
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/27(月) 21:27:42.55 ID:UN44r9iHd.net
- >>139
燃費は悪くなるじゃん
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/27(月) 21:31:10.62 ID:GzT2Uimp0.net
- 最近新車マイルドハイブリッド買ったけど、加速感はガソリンのが良いって記事見てちょっと後悔してる
やっぱ純ガソリン車が一番ええんかな
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/27(月) 21:44:53.10 ID:x86LbG5I0.net
- ハイブリッドは高速の燃費が悪いみたいやね
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/27(月) 22:18:49.61 ID:X5oc4qIM0.net
- >>139
ありがとう
ハイブリッドのマーク好きだからMGでも良いかなと思ってきた
めっちゃ安いな
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/28(火) 01:35:31.32 ID:DMLre96sM.net
- 諸元見てもハイブリとハイブリなしだとWLTCでリッター1キロぐらいしか違いがなさそう
むしろMTのほうが燃費良いね
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/28(火) 08:20:47.93 ID:jU8GrkBl0.net
- >>144
そうなんだよ
スズキのサイトでグレード比較してたら気づいてビビったわ
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/28(火) 09:56:57.15 ID:WqJcQMws0.net
- 日頃、時計はGPS補正で正確に表示される社外ナビの画面を見るんだけど、とはいえインジケーター内の時計が
見やすいので精密さを求めない場合はコッチを見てしまう
で、数ヶ月くらいして10数秒ズレた時計を手動修正するんだけど、操作方法を忘れてしまって毎度マニュアルで
調べるのが地味にメンドくせぇわｗ
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/28(火) 13:44:49.30 ID:CSLYuPE6d.net
- 神経質だなもう5分くらいずれてるわ
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/28(火) 13:48:42.51 ID:soa450zJ0.net
- 5分は流石にないけど2分くらい差が出たら直してるわ。
飛び出たダイヤル両方同時押しだったっけね。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/28(火) 20:26:38.85 ID:7avENEAq0.net
- あれなー、非表示に出来るならしてるんだけど出来ないからなー
自然と視界に入るものだから遅れてたら進めてるわ
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/28(火) 20:30:50.32 ID:XZ+SM82x0.net
- 時刻ズレるって昭和かよ・・・
電波時計でもGPSでもスマホと同期でも良いので時刻くらい正確にして欲しい
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/28(火) 20:49:51.32 ID:tz5hfRIT0.net
- 100キロ前後のときメーター見にくいんだけど皆どうしてるの？
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/28(火) 20:53:54.02 ID:2syxpUGxM.net
- 後付HUD
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/28(火) 20:57:53.52 ID:soa450zJ0.net
- >>151
ポジションおかしいんじゃないの？
https://www.youtube.com/watch?v=QT-V6edRX3A
初心に戻ってこの通りリセットしてみたら。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/29(水) 17:57:00.70 ID:MrCLcGca0NIKU.net
- 身長にもよるけどスイフトは適正ポジション出ないです
パネル上部もハンドルに隠れて見えないの諦めましょう
速度はマルチインフォメーションディスプレイで選択出来ます
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/29(水) 18:30:34.44 ID:KdsqxElB0NIKU.net
- スイフト買いてぇ
新車で買って良い？
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/29(水) 19:00:11.51 ID://EMsvEG0NIKU.net
- はい。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/29(水) 19:52:26.08 ID:04eZCbdC0NIKU.net
- >>155
？？『時期が良くない』
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/29(水) 20:30:08.14 ID:KH9xxpdqdNIKU.net
- 昨日スイフトXG納車だったんですけどなんかサイドブレーキが他車に比べて弱い気がするんですけどみなさんどうですか？
けっこうおもいっきりひかないと少しの勾配でも動くんですけどこんなもんなんですかね？
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/29(水) 20:52:54.63 ID:MgROP3wm0NIKU.net
- サイドが弱い時感じた事はないけど、取り敢えずディーラーで診てもらった方がいいんじゃない
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/29(水) 21:14:15.99 ID:3y4UQKUR0NIKU.net
- >>158
自分も前の車がスイフトより大きいセダンだったが比べると弱い気がした
Pレンジに入れて掛ければ問題ないと思うがかなり前に輪留め買ってたからトランクに入れてる
凄い急坂じゃない限り使わないと思うが
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/29(水) 21:32:40.74 ID:He8Wzdj7dNIKU.net
- とりあえず一ヶ月点検の時に診てもらいます
念の為輪留めを買っとく方が無難かもしれませんね
ありがとうございました
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/29(水) 21:35:11.83 ID:pb7uz+/g0NIKU.net
- >>154
できなくない？どうやるの？
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/30(木) 08:49:32.97 ID:a0H4ZPOn0.net
- >>158
納車うらやま
何月成約ですか？
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/30(木) 18:25:55.89 ID:xxKwQLnnd.net
- >>158
こんな場面で次にエンジンをかけてシフトをDに入れる際、レバーがPから抜けた時に「ガコン！」て結構な音がします。皆さんも同じですか？レバーも重くなります。
(53Sです)
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/30(木) 19:04:17.93 ID:bf0jFeqfD.net
- MTなので急勾配に駐車する時はローかバックに入れてサイドブレーキ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/30(木) 19:24:39.17 ID:NDqRl/3v0.net
- >>162
https://www.suzuki.co.jp/car/swift/interior/
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/30(木) 20:20:16.28 ID:r2jWxzYw0.net
- >>166
マジかよ素イフトにもこんな表示できたんだ
何を押せばこうなるんだ……説明書軽く読んだ時はこんな表示されるって書いてなかった気がする
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/30(木) 20:27:42.15 ID:eFMjllaX0.net
- デジタル車速表示がついたのは昨年5月以降
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/30(木) 21:37:47.92 ID:Coty1XW00.net
- 前期型で車速表示できないなら車速表示用にシリウスビジョンでも付けたらいい、透明だからメーターの手前に置いても邪魔にならないし
なお価格
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 00:06:12.93 ID:vfC82tsS0.net
- 2017年に買ったから付いてないのか、残念
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 00:12:29.65 ID:0L1A7ymJ0.net
- 中古買うとき気をつけた方がいいことある？
2020年以降のがいいとかある？
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 00:18:59.99 ID:65ZJcSLM0.net
- >>171
いわゆる2型はブラインドスポットモニタとかATの全車速対応ACCとかメーター内デジタル車速表示とか色々改善されてる
但しエアコン冷媒が変わってるのでエアコンガスメンテナンスがかなり割高になる
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 09:21:21.41 ID:XNPQxoi20.net
- 現行スイフトでGRヤリスRSに対抗して素エンジンでスイスポRS出したら売れるだろうか
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 10:22:25.03 ID:HjlsQAfJ0.net
- スイフトRSの外観でフェンダーとトレッド以外中身スイスポのスイフトRS/Zの方が絶対に売れる
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 10:51:26.63 ID:XNPQxoi20.net
- スイフトRStは販売不振で消えてったからなあ。よほどお買い得な値段設定じゃないとRS/Zは厳しいのでは。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 10:59:09.81 ID:D2qU4bhN0.net
- こうすれば絶対売れる！こうだったら買うのに！っていうもので売れた試しなし。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 11:24:41.73 ID:HjlsQAfJ0.net
- >>175
アレ3気筒のリッターターボだったから格が違いすぎるんよ
スイスポと中身一緒で5ナンバーボディで奥ゆかしい外観デザインなら売れると思うんだけどなあ
中身一緒だから価格差なんてほぼゼロでいい
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 12:46:46.38 ID:64XgcN1G0.net
- むしろ中身素イフトでエクステリアがスイスポの方が欲しいんだけど
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 13:45:53.13 ID:mmlRo1ZtM.net
- ネクサで出してるバレーノRSが欲しかったなー
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 14:09:30.73 ID:ZIpbgbBb0.net
- スイスポの中古をいろいろ検討してたら
なんか妙にRSｔが気になってきてしまいました
弾がぜんぜんなさそうですが、あのグレードって販売不振だったんすか？
なんか懸念とかあるんでしょうか
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 14:49:48.62 ID:mmlRo1ZtM.net
- 主な原因は値段じゃない？
スイスポと競合するからRSｔならスイスポに流れた人が多かったと
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 15:56:47.37 ID:I74npgzsM.net
- ちょっとお金足すとスイスポを買えたんもんね
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 16:43:43.23 ID:z6s7WsYZd.net
- でも、スイスポほどの性能は要らなくて、かといってスイフトの性能だと、ちょっと余力が欲しくなるって人には、ちょうどよかった
スイスポと違ってノーマルオープンの制御だったから、スイフトとあまり変わらない実燃費だったし
で、MTとかどうでもいい人にはピッタリの車だった
やっぱり価格がね…
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 17:21:06.20 ID:yAqYe9RdM.net
- RStが高い訳じゃないんだけどね、スポーツがバーゲンプライス過ぎて。
RStまで手が届くんなら、ほぼスポーツにいっちゃうっていうね。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 17:29:06.43 ID:yAqYe9RdM.net
- あと実は、0-100加速はNAと変わらないっていうね…。
6ATとCVTという違いはあるけど、エンジンの気筒数も違うんだよね。
★NA
https://youtu.be/sbWdM5lJur0
★RS-t
https://youtu.be/dxZ4lJ6zIXs
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 18:11:33.03 ID:HjlsQAfJ0.net
- 世界のエンジントレンド的には3気筒1500ccくらいが丁度いいんだけどなあ
気筒が少ないと表面積減って無駄に冷えにくいから熱効率がアップするのと気筒あたり500ccくらいが今一番効率が良い
ヨタは金があるからトレンドに乗っかって3気筒1500ccを作ってヤリス系とアクアに積んできた、多分次期シエンタにも載せるだろう
スズキもK型エンジンを3気筒ままビッグボア化してK15C(NA&ターボ)、K16A(スポーツターボ)を作ってくれりゃいいんだけどな
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 18:20:46.88 ID:vJGaknGO0.net
- >>174
トレッドを狭くしたら、走りも変わるだろうね。
排気量は同じまま、レギュラーガソリン化はどうだろう。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 18:25:04.71 ID:vJGaknGO0.net
- >>186
ビッグボア化するにはシリンダーの間隔が狭すぎると思うよ。
かといって新しくエンジンブロックを設計すると、設備投資が大変。
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 18:27:29.11 ID:HjlsQAfJ0.net
- >>187
マツダ3とかみたいなハイオク推奨レギュラー許容エンジンもいいかもしれないな
まあ何言っても妄想なんだけど(1000)、1300、1500、スポーティ用のエンジンをラインナップしてほしいところ、今はRSt廃盤で1500相当がない
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 18:28:48.16 ID:3M88PBiEd.net
- これから先に向けて、そこまでエンジンに金かける余裕は、スズキには無いと思う
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 19:01:29.22 ID:8kZ1Bg2g0.net
- 昨日RSt契約した俺には美味しい流れですw
イグニスにあのエンジン入れてホットハッチ作っても面白そうだよね
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 19:06:13.23 ID:RQ9NkDeO0.net
- ダイハツはシリーズハイブリッドに搭載する新開発エンジンで最大熱効率40%を達成したな。
これからこのシステムはTHOR、ROOMYなどにも派生していくだろう。
これに対してスズキは一体どんな手を打ってくるのだろうか、楽しみだ。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 19:26:08.60 ID:/QBxLv2YM.net
- 3気筒って振動結構あるんでしょ・・・？
4気筒並みだと大歓迎
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 19:30:17.74 ID:n4wis4iQM.net
- 軽商用BEVではトヨタが仲を取り持ってダイハツと協業らしいけど、どうなることやら
スズキにはインドとジムニー枠とコンパクトカー枠やるから日本の軽はダイハツに任せて諦めてって流れになるんじゃないかと危惧してる
気がついたら2040年のスズキ本社はインドかも
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 21:49:42.21 ID:vfC82tsS0.net
- エンジン新調するのが1番金かかる
エンジン改良もそこそこ新車価格に悪影響を与えるからスズキさんがやる筈無いと思うけど
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 22:02:22.44 ID:vfC82tsS0.net
- >>193
3気筒から4気筒に乗り換えたけど不快な振動が無さすぎて感動した
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 23:26:12.44 ID:EcuYcLkB0.net
- このくらいの排気量だと熱効率的には3気筒なんでしょうね
でも振動と音が・・・
大きいというか、不快な感じでイヤ
ヤリスもアクセルがパーシャルくらいだと静かなんだけど少し踏むと途端に騒がしくなる
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 23:34:17.50 ID:D2qU4bhN0.net
- 音は不快ではないけど振動はやっぱあるね。
RS買う時試乗車がRStしかなくて、内装は一緒ですから！って言われて試乗したけど、
エンジンかけてアイドリングの段階で、えっこの振動はちょっと・・・と思ったけどRS5MT納車されて
乗ったら振動全然感じなくて安心した覚えがある。
MTだから余計振動感じないってのもあるのかな。
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/01(金) 23:52:09.73 ID:65ZJcSLM0.net
- 普段K6Aの軽に乗ってるけど別になんとも思わないんだよなあ
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/02(土) 00:27:46.10 ID:SUSkJLjxd.net
- 慣れと好みの問題じゃない
買った頃は気になったけど自分は今は気になんないし
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/02(土) 00:35:00.07 ID:SoKDRNc40.net
- RSｔが気になってると言った180です。情報をくれた方ありがとうございます
中古価格で検索すると
RSｔは安い方で総額120万円台スイスポATは160万円台って感じですが
でもRSｔは弾がないので細かい条件で選り好みするとすぐに価格差が埋まりそう
新車じゃなくて中古で考えても悩む価格差かも
>>191
カーセンサーで検索したら先週に比べて数台減ってたのでそのうちの1台ですかね
羨ましい
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/02(土) 15:35:07.66 ID:Pt7DLBwT0.net
- >>164
僕もするね
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/03(日) 00:45:56.41 ID:UEjzXoIR0.net
- >>188
>>192
Kはボアピッチ81mm
K15でボア74mmまで広げたがボア間壁は7mmでもうここが限界だろう
ボア74mmでストローク93mmにすればボアスト比1.25の高燃焼効率な1199cc直3が出来る
日産、ダイハツと同じように1200cc直3で発電するシリーズHVを5代目から載せるとイイと思う
今後の内燃機関はKの1200cc直3に集約
エンジン高延長によるボンネット干渉は前方吸気後方排気化でエンジン下を通す排気管を無くしてクリア
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/03(日) 02:52:14.13 ID:nAAw9Xxm0.net
- スイフト検討してます
セーフティーはカメラ付きが前提ぽい機能がいくつかありますが、全方位カメラ付きモデルにしないと、それらの機能って無効になっちゃいます？
スズキのページ見ても、言及されてなくて判断つかない
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/03(日) 03:04:00.44 ID:pIdjye5U0.net
- >>204
全方位カメラはナビ画面に映る車庫入れや幅寄せのための映像専用であって自動ブレーキや車線逸脱警報とは一切関係ないよ
所詮見るためだけのカメラでしかない、何かしらの機械的フィードバックはないよ、人間が目で見て手足でフィードバックするための道具
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/03(日) 04:05:01.61 ID:vhY/8+ZSM.net
- >>204
今から検討して購入だと納車後1年以内でFMCの可能性あるけど
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/03(日) 05:20:14.66 ID:T6Zn/ziz0.net
- 全方位カメラの機能はナビに車両の周辺を表示するだけ
安全装備には別に単眼カメラがある
・バックカメラとサイドミラーのみで駐車が出来る
・左側方の寄せが感覚で出来る
等であれば全方位カメラは要らない
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/03(日) 07:15:42.35 ID:8prw1kQz0.net
- >>204
取りあえず、今乗ってる車か安い車でつないでフルモデルチェンジ迄待てば？
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/03(日) 09:03:49.25 ID:t76xZhOS0.net
- >>204
2019年7月のスイフトだけど全方位カメラ無いがセーフティー機能有る
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/03(日) 09:39:45.89 ID:Bmjr8Spqd.net
- カメラはバックカメラだけでも駐車には困らん
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/03(日) 10:14:54.97 ID:9eQlNJKJ0.net
- 全方位カメラを駐車の時毎回使ってる人なんているのか？w
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/03(日) 11:05:26.69 ID:oa8mtxJn0.net
- そりゃいるんじゃないの。
より周囲に注意して安全に止めようとしてるんだから良いことだと思うけど。
全方位カメラがあればこういう事故も防げただろうし。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f64249e6421a399484488a9d2f1aca54b9dc8f41
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/03(日) 12:28:01.19 ID:+uy7MtwF0.net
- 全方位カメラ付けたけどあればまぁ便利って感じかなぁ？
次車買う時に付けるか？となれば付けなくても良いかなーとは思う
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/03(日) 13:04:10.30 ID:nAAw9Xxm0.net
- みなさま、ありがとうございます
全方位カメラ無くても、安全機能は大丈夫なんですね
ヤリスやフィットは、安全機能が上位との差別化で削られてる中で、スイフト魅力だったんですが、フルモデルチェンジが控えてるとは悩ましい…
車検が三月なんで、しばらく車無しにしようかな…
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/03(日) 17:43:34.22 ID:+PBiaxocd.net
- ML中古で買ったのだけど、燃費悪いのはまあ良いけど
シートはRSやスイスポのほうが良いのかな？
腰が…
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/03(日) 18:51:46.67 ID:cUZexQVP0.net
- 腰よりもケツが痛い
体重のかかる座骨部分にステッチがあるからだと思う
形状的には凹んで収まり良くなるが、ステッチで伸びが制限されるしクッションも薄くなる
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/03(日) 20:01:39.57 ID:IbaZG/ISd.net
- 先輩方サイドミラーの合わせ方をお教えください
どうしてもしっくりこなくって
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/03(日) 20:25:05.63 ID:Qe/Fknama.net
- >>217
自分はドアがちょっと写るくらいで、空と地面の割合が半々かやや地面多めに写るようにしてる
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/03(日) 22:08:48.02 ID:03TTeBI+0.net
- サイドミラーはしっくりくる角度なくて諦めてるな
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/03(日) 22:14:21.54 ID:+uxm+ZPeM.net
- >>214
どのみち今から発注しても3月までに納車されるか怪しい
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/03(日) 23:42:32.21 ID:8prw1kQz0.net
- 2代目スイフトから買い換えたが、エアコン弱いな･･･
2代目は26度にでもしておけば結構冷えたのに、4代目は24度とか２３どとかでも弱い
風だけは強くなるけど
エコの弊害？
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/04(月) 00:15:13.84 ID:EtVkqK610.net
- 2型から冷媒変わってるけど冷却性能下がってるのかな
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/04(月) 00:55:54.48 ID:TFQq4gC+0.net
- 四代目一型だけど別に弱く感じないなあ
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/04(月) 01:17:35.44 ID:QRgO9qSKa.net
- 俺も2代目から4代目1型への乗り換えだけど特に差は感じないなぁ。
冷媒変わると冷却にも差が出るもんなの？
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/04(月) 02:07:04.36 ID:EtVkqK610.net
- R12からHFC134aになったときは雲泥の差だったらしい
世代じゃないから知らんけど
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/04(月) 08:03:44.72 ID:Cl8hdf2k0.net
- 冷媒がフロンガスから代替フロンに変わったのだとしたら、激変だね
ガスガンでどちらも使った事あるけど代替フロンは話にならないのでフロンガス使ってる
猛烈な品質劣化だよ、環境の為に
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/04(月) 09:11:11.85 ID:tvmEL4jN0.net
- いやそこは環境に悪いから電動ガン使えとしか…
コンプレッサー回路の中で延々回るガスの微妙な漏れと撃つたび大気開放のガスガンじゃ話が違う
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/04(月) 09:15:23.42 ID:SF62/RfN0.net
- まだスイフト乗れてないけど今のってる車でも外気内気切り替えでかなり差が出る
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/04(月) 09:18:56.26 ID:AgICrzRm0.net
- >>228
そりゃそうやろｗｗｗ
部屋で窓開けたままエアコンつけるかちゃんと閉めてエアコンするかの違いみたいなもんだもの。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/04(月) 11:36:37.76 ID:j6e+Wwrt0.net
- 現行型は全車オートエアコンだったっけ。標準設定温度(25℃)で年中ほったらかし掛けっぱなしだけどとくに不満はないな
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/04(月) 12:12:59.67 ID:Ei01ioPXa.net
- >>225
それじゃ、冷房効率だだ下がりですね
４代目が、設定温度下げないといけないわけだ･･･
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/04(月) 17:30:43.37 ID:SVKfqyCsp.net
- 25°Cとか26°Cとかみんな温度設定高いんだな
俺は夏でも冬でも23.5°Cに設定してる
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/04(月) 17:49:56.86 ID:GbESla3D0.net
- 冬は高めにしないとガラスに張り付いた雪が溶けてくれないのよ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/04(月) 20:51:35.20 ID:mA2Wbxdc0.net
- 夏なんか18℃だろ普通
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/04(月) 21:04:46.51 ID:EtVkqK610.net
- 一発目冷やすときだけLoにして安定したら26℃で十分だねえ＠1型
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/04(月) 22:33:34.32 ID:mCYnf+SV0.net
- ZC83SのXGリミテッドなんだけど、今日からいきなりエンジン始動時に変なチャイムが鳴るようになった。
ガス欠お知らせのポ～ンっていうのとは違う、ちょっとしたメロディみたいなのが純正ナビから出てた。ナビ画面はオフ。同じメロディが少し間を置いて2回出た。
なんのお知らせなんだろ？
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/05(火) 06:22:06.58 ID:8uEHfLX90.net
- >>236
大雨注意報
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/05(火) 09:20:41.69 ID:rDhoViPLd.net
- >>236
誕生日おめでとう！
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/05(火) 09:32:39.71 ID:rfmo0piO0.net
- 「気温が低すぎてセンサーが機能しませんよ」みたいな警告画面と音が出たことはあったなぁ
んで少し走ってたら機能回復しましたよーってまた警告出た気がする。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/05(火) 13:19:34.84 ID:EH0crjZ30.net
- >>239
236です。レスありがとう。
画面には何もメッセージとか出なくて音だけなんよ。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/05(火) 14:48:46.33 ID:VjQWMlgVr.net
- >>240
『オーケー、Siri』 って話しかけてみ？
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/07(木) 10:54:33.14 ID:U9RlZWh80.net
- スイフトRSでサーキット走ると油温とか水温とかヤバいの？
オイルクーラーとかミッションオイルクーラーとか付けるべき？
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/07(木) 12:25:12.32 ID:BM6c/IvR0.net
- RSTで福岡から長野までドライブしたよ。行きは高速道路で殆どACCを使用で帰りは一般道で時々ACCを使用して総合距離2477km、総合燃費は25.3km/Lだった。同乗者無し、20kg程度の荷物を積んでいる。行きの高速だけなら燃費は一瞬だけ28.5km/Lまでいった。ガソリン価格上昇の中、スイフト買って正解だったと思う。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/07(木) 14:01:33.65 ID:YDWHdHL1a.net
- SLハイブリッドだけど山中60km/hでACCぶっこんで300kmくらい走って30km/Lぎりいかんくらいだわ
25超えるならRSTでも良かったかな
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/07(木) 16:50:18.99 ID:FLT7eOgr0.net
- ACCの加減速ってきつめだけど燃費にはどうなんだろ？
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/07(木) 18:19:17.98 ID:cGTe2i07M.net
- リコール対象のスイフト引いちゃった
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/07(木) 20:38:31.70 ID:dyH20T2EM.net
- >>243
高速で上手く走らせばリッター25行くんか。
ウチのRStは高速と一般半々で良くて17かな。今はECUをアールズにしてるからもうちょい悪いかも
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/07(木) 20:53:43.94 ID:BM6c/IvR0.net
- 行きの高速は、90km/hくらいのエコ運転に徹していたから伸びたんだろうけどね。運転もたいして疲れなかった。帰りの一般道での運転は、エコ運転せずにガンガン走ったよ。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/07(木) 22:09:16.44 ID:IVVkbnJb0.net
- >>245
速度差が大きいから加速もキツくなるんよ
速度差ができにくい環境を作るのが大事、ベストは自車が先頭になる状況かつ前走車に追いつかない状況
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/08(金) 01:26:57.41 ID:dbICqbRTM.net
- 一般道を通勤片道10キロ程度の自分は
リッター21キロだがまぁまぁいいほうなのか
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/08(金) 09:28:46.04 ID:OmU4NXbN0.net
- ACCってオートクルーズコントロールのことを言ってたのか
キーポジのアクセサリーのことかとおもって「？？？」ってなってたわｗ
オレバカスｗｗｗ
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/08(金) 09:38:56.02 ID:S80ZQUbl0.net
- アダプティブクルーズコントロールやで
ただのオートクルーズは車速固定
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/08(金) 09:44:47.08 ID:DhUuYQEBa.net
- >>252
エンジン起動させずに電源だけONで、ACCってでるからね
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/08(金) 10:45:42.08 ID:zNtaBbCw0.net
- 中古探しててこれ良いなって思ったけど
お買い得かな？
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6793900414/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/08(金) 10:50:57.46 ID:RM1tmCC70.net
- 出品者乙
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/08(金) 11:08:34.79 ID:zNtaBbCw0.net
- >>255
違うよただの度素人です
マツダ2と悩んでて
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/08(金) 11:37:19.24 ID:RM1tmCC70.net
- 1年1万キロなんて過走行だろ。もうちょっと出せば新車買えるし
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/08(金) 11:54:40.67 ID:zNtaBbCw0.net
- 過走行ならやめとこもっと勉強します
ありがとう
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/08(金) 12:12:45.02 ID:HQQEkQsOa.net
- 化学合成油なら1万キロに1回交換でOK？
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/08(金) 12:15:26.19 ID:xVQq5VcK0.net
- >>259
取説読めよ
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/08(金) 12:17:25.74 ID:o5Kz3HvIa.net
- そろそろ冬タイヤ準備しようと思うけど14インチにしようかな
14履いてる人いる？
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/08(金) 12:35:54.81 ID:eZBMHVgod.net
- >>256
RS悩むのならあと20万出してスポ買った方が幸せになれるやろ
売るときに燃料費の差額と20万は取り戻せる
ファンツゥドライブプライスレス
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/08(金) 12:39:03.78 ID:vW1Zb3awd.net
- 一応貼っとくね
スズキ「ソリオ」「スイフト」など４１万台無償修理…アイドリングストップ後に再始動できない恐れ
2021/10/07
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20211007-OYT1T50210/
スズキは７日、「ソリオ」「スイフト」など５車種計４１万３８９１台（２０１５年７月～２１年８月製造）について、リコールに準じる改善対策を国土交通省に届け出た。
回収、無償修理を行う。エンジン制御プログラムの不具合で、アイドリングストップ後、自動での再始動ができなくなる恐れがある。
問い合わせは０１２０・４０２・２５３。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/08(金) 12:41:16.67 ID:vW1Zb3awd.net
- スイフトの台数復活しとる！
【9月新車販売台数】
01. 12,696 ヤリス
02. 11,137 アクア
05. *6,830 ノート
10. *3,730 フィット
22. *1,909 スイフト←←
26. *1,599 ＭＡＺＤＡ３
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/08(金) 12:52:35.14 ID:+mkD+jSW0.net
- >>263
アイドリングストップ無いXGだったから関係無かった
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/08(金) 14:11:08.92 ID:S80ZQUbl0.net
- >>259
大丈夫だよ！責任は取らないし俺なら何油だろうが5000km交換するけど
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/08(金) 15:46:53.29 ID:hoXVpajqM.net
- >>264
やはり買い！かな、今
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/08(金) 16:47:26.01 ID:4N9R8zsI0.net
- >>146
純正のハーマン製ナビ付きのRStだけど、インパネ内の時計はナビと同期されているみたいでずれないですよ。
先週、1回目の車検を受けたけど今まで時計を合わせたことない
ナビは大馬鹿だけどこの点だけは優れてる(笑)
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/08(金) 19:21:18.99 ID:wlSBde/Td.net
- >>268
気のせい
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/09(土) 02:36:17.14 ID:GkVKId9Ud.net
- 取説には時計の合わせ方が書いてるだけで、特にナビとの同期について言及されてないから偶々正確なだけなんじゃないの？
うちのは正解じゃないけど
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/09(土) 02:57:13.46 ID:8r5E1mJI0.net
- 正解？
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/09(土) 09:49:10.28 ID:jslVUzZx0.net
- 今度未塗装樹脂復活剤買って塗ろうかなと思ってるんだけどリアドアノブに塗ってもベトベトしたりしないかな？
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/09(土) 09:54:09.63 ID:9WVMixnya.net
- この車、ナビの最大サイズっていくつ？
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/09(土) 11:19:58.10 ID:sZ04HyzFd.net
- フロート式ならなんぼでもいけるやろ
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/09(土) 11:54:46.84 ID:nyrGoilK0.net
- オートバックスに欲しいナビの枠あるか聞いたらいい
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/09(土) 12:18:42.41 ID:M0hkxFaMa.net
- 8インチかな
AppleCarPlayが使えるできるだけ大きいサイズの枠にはまるサイズのを買いたい
スイフトに付いてる枠にハマらないなら社外品の枠買ってもいいから枠にはまる物にしたい、フロート式は遠慮したい
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/09(土) 12:44:00.57 ID:zctkV39sd.net
- いま7インチのナビつけてるけど8インチならピッタリハマると思う
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/09(土) 13:13:00.09 ID:nyrGoilK0.net
- >>276
枠売っとる
配線調べる元気があるなら自分でできる
https://i.imgur.com/FQoWi5T.jpg
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/09(土) 13:54:55.66 ID:sZ04HyzFd.net
- >>276
CarPlayなら動画とか見れないんだし、そんなに大きな画面が必要だとは思わないけどな
どうせGoogleマップレベルの地図しか出ないし
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/09(土) 17:59:51.46 ID:pD3RUYWxa.net
- >>278
ありがとう、これって多分標準で付いてる奴よね？多分そのまま8インチ行けるかも
ちょっとサイズ調べてみるわthx
>>279
動画見るから8インチが欲しいのではなくて、8インチでナビを見たいから8インチが欲しいのさ
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/09(土) 19:10:21.17 ID:nyrGoilK0.net
- >>280
メーカーとかで違うはずだからよく調べるかオートバックスで聞いて
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/09(土) 20:34:44.42 ID:Gxy6HyVv0.net
- 標準でついてる奴は多分7インチだった気がする
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/09(土) 21:07:19.54 ID:peDZJY8c0.net
- >>280
標準は8インチまで
9インチは社外の額縁が必要
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/09(土) 22:12:35.54 ID:2yKfCorE0.net
- ありがとう
8インチなら純正そのまんま、9インチ入れるなら社外パネル入れれば良い訳だ、とても参考になった、皆ありがとう
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/10(日) 00:52:45.36 ID:0GFh4eNmd.net
- 純正標準→7インチワイド
純正OP→8インチ
社外品→9インチ
https://www.kanatechs.jp/products/tbx-s005/
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/10(日) 08:50:11.21 ID:1MuC5GCq0.net
- ありがとう！
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/11(月) 02:57:13.24 ID:wypVhWpN0.net
- >>284
亀だけど、8インチ着けてる
7インチ着けてたら自分は後悔してた
やはり大きいに越したことはない
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/11(月) 07:42:22.65 ID:2dDM7fzyr.net
- D行ったらもうすぐ始まるエンジンプログラム書き換えのリコール？作業された。
そしたら低速トルク体感レベルで増えてありがたかった。
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/11(月) 07:50:23.06 ID:JTbC+C3G0.net
- もしかして：ECU学習リセット
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/11(月) 10:14:51.30 ID:Tvhqmk210.net
- >>289
横やけど、ソレのやり方が知りたんですが＞ECU学習リセット
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/11(月) 10:55:06.83 ID:JTbC+C3G0.net
- >>290
バッテリー外して30分放置でおｋ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/11(月) 11:01:09.15 ID:dnAkLaap0.net
- ググったら簡単に出てくるじゃんなんでわざわざ聞くの
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/11(月) 12:02:59.15 ID:Tvhqmk210.net
- >>292
ZC33Sの方法は見つかるんだけど、ZC83Sのが見つからない
一緒なんかな？
>>291
サンクス
が、それってECU初期化までじゃね？そこから再学習するのになんか手順があるんじゃないかと
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/11(月) 12:06:54.98 ID:JTbC+C3G0.net
- 再学習の話を後出しされても困るし方法知らないからごめんね
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/11(月) 12:49:10.69 ID:dnAkLaap0.net
- スズキ車でググったら各車種で微妙に異なる感じだからディーラーに確認する方が良いんじゃない
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/11(月) 13:04:15.35 ID:Tvhqmk210.net
- >>294
言われてみるとそうだね。スマンかった。でもありがとう
>>295
Dラーじゃなくて普通の販売店で新車購入したもんで、Dラーに行っても冷たくあしらわれるのでは
と思うと行きづらい小市民ですorz
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/11(月) 15:11:33.45 ID:gVfBkk4r0.net
- バッテリー外しても、学習値はEEPROMに残るんじゃないかな。
以前ダイハツに勤めてたが、ＡＴの学習値はエンジンオフ毎にEEPROMに記録してた。（エンジンは知らん）
OBD2コネクタからの信号で消去できる。
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/11(月) 17:47:40.62 ID:SZv9jDst0.net
- バッテリー外すと、
①パワーウインドーがリセットされたり？
②ナビのメモリーしてるものがリセットされたり？
③オートレベライザーがリセットされたり？
するんでないの？
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/11(月) 21:30:36.57 ID:qv3ZKgtlM.net
- >>297
何の学習か、何の設定かによるね。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/11(月) 21:52:30.52 ID:dnAkLaap0.net
- >>296
ディーラーじゃなくても取り扱ってるなら整備要領分かってる筈だから買った店に聞いたら
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/12(火) 12:40:47.61 ID:V+3BEqtq0.net
- 今年に入ってからRS5MT買いました
次に買い替える時は皆電気自動車になっちゃうのかな、、
全方位モニターは何か凄そうだったけどパス
https://i.imgur.com/9B2uyPc.jpg
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/12(火) 12:50:22.07 ID:QubSKcD20.net
- カミーユおめ！いい色買ったな！
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/12(火) 13:06:15.05 ID:8v/b/Fpi0.net
- リニアシートはまだ実用化されてないんだよなあ
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/12(火) 14:30:50.63 ID:7vpTZrNP0.net
- >>270
そうなのか？ ありがとう！
全く狂わないからてっきりナビと同期されていると思っていた。
ハーマンの純正ナビはガソリン少なくなるとガソリンスタンドを案内しようとしてくれるし、車との意思疎通？が出来てるんだと思ってた(笑)
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/12(火) 16:16:20.39 ID:Y2oEj7sQ0.net
- この車、リアハッチが汚れまくるよね。
リアガラスとボディの境目の段差みたいな部分と、
ハッチ開口部とリアバンパーの境目に砂土ボコリが溜まりやすいようで、洗車してもすぐ汚れるのが不満。
同時に洗車したアクアは汚れないのになぁ。
恐らく走行時にホコリを巻き込みやすいんだろうけど、あんまり空力とかデザインする時に考えていないのかな。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/12(火) 16:21:20.33 ID:H/U4cX2w0.net
- >>304
このタイミングだとハマーンに空見した
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/12(火) 19:26:16.01 ID:nYpoFTKk0.net
- スイフトに合う鉄ホイールって市販されてないのなorz
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/12(火) 19:28:47.65 ID:8v/b/Fpi0.net
- ヤフオクに鉄チン仕様の純正タイヤホイールセットでも転がってないかな
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/12(火) 19:35:00.93 ID:nYpoFTKk0.net
- ライズのは見つけた
でもあれはオフセットが+38だったような
どこか干渉するかもしれない微妙な数字だよねw
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/13(水) 01:02:21.35 ID:2lHQZmJ4a.net
- >>305
車はフロアからの気流を巻き上げるから何でもリアは汚れやすいんだけど、セダンみたいにトランクがあるとトランク後部が汚れてリアガラスは汚れにくい
ハッチバックはその点リアガラスが汚れやすい
ここからは憶測
巻き上げる力が強い程汚れやすいと思うんだけど、それすなわちダウンフォースが強いと同義だと思う
スイフトはフロアパネルがガッツリ採用されてて珍しくフロアのダウンフォースが強めなんだよね
惜しいのは後ろまでフロアパネルが無いこと、ここまであったら完璧だったのに
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/13(水) 02:21:07.68 ID:BbNEfQdA0.net
- 底面フラット化がなってないからリアバンパーがすげえドラッグ発生してそうなんだけどなあ
TMバンパーみたいにスカスカじゃないと…
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/13(水) 02:50:48.54 ID:td1TuD1B0.net
- そうなのよ、リアのフロアパネルが無い
リアバンパー取っ払うかバンパー穴空けしないとパラシュートになる
もしくはリアフロアパネルを作るか
どこにも売ってないんだよね、リアフロアパネル
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/13(水) 04:35:04.08 ID:VSpAxqE+d.net
- しっかり取り付けようがない場所だし、工夫してしっかり取り付ければ、それはそれで別の問題が出そうだし
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/13(水) 04:58:42.75 ID:0r85PmM4r.net
- リアの話が出たから別な角度でひとつ
雨降って雨水がそこそこ屋根に溜まってるときに
リアハッチ開けるとかなりの確率で溜まってる雨水が
トランクスペースにボタボターって入ってくるんだけどどうなってん？
空力かデザイン重視で実用性は二の次だったんかね
前に乗ってたシボレークルーズはそんなことなかったんだけども
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/13(水) 06:30:46.57 ID:IeB6+4Z5M.net
- 社外ウイング付けてて水が溜まるとかじゃないよなな…
ちなみにトラストのはすんごく溜まる
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/13(水) 09:22:03.56 ID:F6IpZdBL0.net
- なんでホワイトとシルバーのツートンは無いんだろ？
あったらそっちにするのに
https://imgur.com/8esMbga
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/13(水) 12:56:05.95 ID:L0yeD1ced.net
- どうイメージしても、カッコよくならないんだが…
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/13(水) 13:16:41.04 ID:3v/43zou0.net
- 白と銀色の2色ツートンじゃなくて、白の黒屋根と銀の黒屋根の事言ってると思うのよ
リンク先の画像的な意味で
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/13(水) 13:20:14.44 ID:G9F8en/g0.net
- 売れないからラインナップに無いんだろうね。
今はお手軽にカーラッピングなんてのがあるし、本当にそういうのが欲しいならやればいいと思うよ。
ルーフだけなら4万くらいでやってくれるし。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/13(水) 13:53:44.00 ID:0r85PmM4r.net
- >>315
社外は一切つけてないな
RSの純正装備そのまま
ただネックスコートをやったんで
やたら水は玉になって弾くようにはなってる
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/13(水) 14:05:49.13 ID:uAnfwDBQd.net
- 無彩色同士の組み合わせは、普通にデザインやってる人間だったら、商品に採用したりしないと思う
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/13(水) 14:22:43.86 ID:3v/43zou0.net
- フィットノートは白ボディ黒屋根や銀ボディに黒屋根選べるんですけど
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/13(水) 14:51:44.42 ID:GKjPRl8g0.net
- 黒屋根って、今年の夏どうだったんだろ
ものすごく暖まりそうなんだけど
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/13(水) 16:56:24.86 ID:zG8TqQ2G0.net
- 個人的にツートン微妙なんだよね
元から未塗装部分の黒がアクセントになっててツートン感あるし追加料金でツートンにしてもそこまで印象変わらない気がする
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/13(水) 18:05:09.87 ID:+S5wAfoG0.net
- 素人質問ですみません、
XL乗りなんですがディーラーオプションの純正のルーフエンドスポイラーってまだ入手可能でしょうか？
あと取り付けたとしたら車高が高くなって車検通らなくなったりゴンドラ式立体駐車場に入らなくなったり
しちゃいますかね？（純正オプションだから車高は変わらない筈と思ってますが）
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/13(水) 20:23:13.10 ID:cdmNDEBl0.net
- なんでここで聞くのか分からない、ディーラーで聞けば良いじゃん
あと車検に通らんものをディーラーオプションにはしない
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/14(木) 14:32:01.80 ID:dcMCo1bu0.net
- 詳細はディーラーもしくは販売店にお尋ねになるのが良いと思います
XGにルーフエンドスポイラーを付けていますので、ご参考までに
スイフトの屋根のリア側が下がっているためアンテナより高さは低いです
XGは車高1500mm、立体駐車場が車高1500mmが駄目なら無理です
ルーフエンドスポイラーの取扱説明書（1枚）によりますと、洗車機には通せません
必ず手洗いになります
元々、手洗い洗車でしたので気にしていませんでした
洗車機をお使いになる方はご考慮下さい
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/14(木) 15:17:07.57 ID:+/CNmgGr0.net
- >>327
明日、自動洗車機に入れようと思ってましたが
絶対にしないでください って注記してあるね
うーん 洗車機のオプションにはリアスポイラー付きの項目もあった気がするので
多分大丈夫だとは思うけど・・・
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/14(木) 15:22:17.31 ID:Ao7paQR40.net
- トラストのでけぇ羽付けて洗車機突っ込んでるけど平気平気
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/14(木) 16:09:04.08 ID:E9Khdwnv0.net
- 今どきの洗車機には装備の選択ボタンあるだろ、
ルーフエンドスポイラーを指定しておけばそこは避けて洗車してくれるんじゃね？
まあ、俺ならコイン洗車場で自分でやるけど
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/15(金) 17:17:52.12 ID:CppvBCRCM.net
- >>305
確かに汚れやすいね、
俺のスイフトも山や畑道なんて走ってないのに洗車から1週間でこんな状態だよ。
やっぱりデザインが良くないよね、ぼ
いくらハッチバックでもこんなに汚れやすいなんてなー。
トヨタがやってるボルテックスジェネレータを設置したら効果あるかな？
https://i.imgur.com/GbzET8P.jpg
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/15(金) 19:08:41.80 ID:3guZGgDua.net
- 新車買ったらディーラーに気をつけないとな。コーティングやスポイラーの取説書に洗車機入れないでって書いてあっても洗車機突っ込むのがディーラー。てめえとこで売ってるものだろうに。
ええひどい目にあいました…
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/15(金) 20:13:29.60 ID:Wd2BXq6Nd.net
- ルーフエンドスポイラー付けてないから知らなかったわ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/15(金) 22:29:41.09 ID:zZBbVvnY0.net
- >>332
スズキ自販はすげぇぞ
パンフレットに書かれてることすらわからずに、いちいち調べに戻ってった
時間どんだけ無駄にされたか
整備士もほんとにやる気なさげ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/15(金) 22:39:27.32 ID:JtK6ahph0.net
- スズキの整備士さん返事に うん…
平気で言う。なぜかこっちだけ敬語
それがスズキ！
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/15(金) 23:31:08.87 ID:rS9/N4k20.net
- ディーラーはピンキリだからなあ…
スズキ自販はサブディーラーに車卸すのが本業なところがあるから自販の直営店はあんまりやる気ない事が多いよ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/16(土) 09:11:55.50 ID:V9RnWnAA0.net
- RS検討してるんだけど洗車機に突っ込んじゃいけないの？
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/16(土) 09:30:26.75 ID:KvFtrrvHa.net
- rst乗ってるけど、今のところ洗車機かけても問題なさそう。
たまにルーフアンテナから後方を洗ってくれない洗車機がある。
よほど古い機種の洗車機じゃなければ大丈夫だと思うけど。
あくまで自己責任としか言えなくてスイマセン
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/16(土) 09:49:51.90 ID:S8C3Mm6E0.net
- 普通に洗車機使ってるね、社外品のエアロ付けたりしなければ問題ないとは思ってる個人的には
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/16(土) 15:58:20.46 ID:V9RnWnAA0.net
- ありがとうちょっと安心しました
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/16(土) 23:39:54.94 ID:GwbMnAyXa.net
- 232だが普通に洗車機かける分にはそれほど問題ないと思うよ。恐らく前のディーラーでも洗車機だったと思うけど問題なかった。
でも転勤して違う地域のスズキ自販に預けたらひでえよ。ちゃんと打ち合わせしてアンダーコーティング依頼したのだけど依頼と違うアンダーコーティングかけられて返ってきた。しかも金属たわしで洗ったかの様な洗車傷が入ってて、ヘッドライトやテールランプなんか傷の入り過ぎで角っこが曇ってるし。証拠隠滅かボンネットとルーフは勝手に磨かれたっぽいし。(コーティングが水弾いてない…)
同じスズキ自販の違うディーラーに変えてそこからクレーム出したけど謝罪とかは無し。
今後新人&女の営業はお断りするわ。
長文スマソ
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/17(日) 08:43:03.41 ID:Tuvlswu2d.net
- 日本未発売だったら考える必要無いんじゃね？
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/17(日) 18:08:22.45 ID:NpG/CMBZ0.net
- 相良工場から東京への輸送だと船じゃなくて陸送かな？
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/19(火) 00:02:51.97 ID:8GMXfOVT0.net
- >>341
酷すぎで草
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/20(水) 20:23:08.24 ID:IZGMrLrF0.net
- XGやスイスポにはよく会うけどRSにはなかなか会わないな
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/21(木) 02:30:16.26 ID:rOfdHAb6d.net
- RSから少し背伸びするだけでスポーツ買えちゃうからな
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/21(木) 07:21:35.38 ID:rp/wKiYG0.net
- 逆に考えるんだ。
スイスポを5MTにしてターボを取って安くしたのがRSだと。
だから背伸びしないでRSでいいのさ。
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/21(木) 07:28:40.57 ID:CAdJrsxQ0.net
- スポほど走りはしない
ＸGより良いヤツ欲しい
RS
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/21(木) 09:59:54.61 ID:xAyjEqjAd.net
- XRリミテッドが欲しかった
見た目まんまRS
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/21(木) 10:19:56.72 ID:8Podx0/h0.net
- RS5MT乗り。通勤快足として新車購入したけど、欧州仕様の硬めの足回りが決め手になったなー
通勤路に中低速コーナーが多いからヒラヒラ走り抜けるのが楽しくて堪らんわ
しかし足回りが予想以上に良すぎて「もう少しパワーがあればなぁ…スイスポかぁ…」と思ってしまうのも事実
悔しいから誰にも言わないがｗ
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/21(木) 10:25:35.83 ID:kH+AE0UWa.net
- スポだと会社のガソリンカードで給油できないからなぁ
先週久しぶりに高速で現金給油したら1L181円でブッたまげたわ
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/21(木) 11:02:10.15 ID:5Gc0+JKy0.net
- 2代目スイフトは超優秀だったんだな
2代目スイスポより乗り味がいいって言われてたから
スポより良いって言われたの2代目だけ
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/21(木) 21:14:46.81 ID:clyAZwn90.net
- エアロが嫌なのでRSは選択肢から外れた
足回り羨ましい
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/21(木) 21:38:16.34 ID:AHcZ77vnM.net
- むしろ現行はエアロないとダサすぎてやばい。
特にリアなんか00年代の中韓車みたいなチープさが漂っててなんでこうなった？ってレベル。
スポーツのワイドボディになるとカッコよくはなるけど…
とにかくノーマルのリアはマーチ、ミラージュと同レベルのダサさを感じる。
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/21(木) 22:19:17.24 ID:Rk7gXOQ50.net
- 唐突ですが、スマートキーって予備キー貰ってます？
それともマスターキーひとつだけ？
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/21(木) 22:22:18.45 ID:CAdJrsxQ0.net
- >>355
ん？
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/21(木) 22:43:13.25 ID:t3MFYP82d.net
- >>355
(´・_・｀)中古で買ったのかな？
(´・_・｀)普通は2つあるよ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/21(木) 23:17:44.30 ID:Rk7gXOQ50.net
- >>357
ありがとう
探してみます
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/22(金) 07:53:20.15 ID:moC25pHOd.net
- rsなんだが 、シートはみんな高くしてる？
後固くて背中痛くならない？
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/22(金) 07:55:43.93 ID:ADjiLrkU0.net
- 背中痛くはならないけど、腰が悪いからレカロにしてる
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/22(金) 09:05:52.82 ID:ZBdenu2bM.net
- フロントコーナーセンサーは標準？
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/22(金) 09:26:54.03 ID:UjGlPtvx0.net
- >>359
一番下から2回位レバー上げたところにしてる。
後ろ硬いとは思わないけど。ポジション合ってないんじゃないかな。
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/22(金) 10:42:22.64 ID:/z8nHLK00.net
- >>361
付いてない
2型も後ろだけ
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/22(金) 11:55:18.65 ID:IU2M31R+0.net
- >>359
一番下まで下げてる
硬さはちょうど良い
倒す角度は、一番起こした状態から一つだけ倒す
よく座席倒した状態で運転している奴がおるが、よく運転できるなって思うよ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/22(金) 12:01:45.08 ID:mIrV+pnoM.net
- >>359
1番下やね
腰痛対策のクッション入れてるけど
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/22(金) 12:17:52.09 ID:tdsEyR4s0.net
- >>359
一番下にして深く座ってる
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/22(金) 21:40:16.50 ID:WVg0U2nf0.net
- シートを一番下やその近辺にするとハンドルが高くなり過ぎない？
ハンドルにチルト、テレスコはあるが、一番下&一番引き出した状態以外の選択肢が考えられない
これじゃハンドルポジション固定と変わらないよw
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/22(金) 22:30:39.24 ID:fmdiJdRk0.net
- 各自座高を書いてくれなきゃ、参考にならん。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/22(金) 23:30:13.45 ID:fe7yEVbVr.net
- 試乗車落ちXG150万で買っていいですか？
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/22(金) 23:32:17.12 ID:KXYZklRr0.net
- >>369
はい。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/23(土) 00:06:39.87 ID:BGKlO1B+0.net
- >>369
よろこんで
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/23(土) 00:52:26.69 ID:i5UxWFqjr.net
- >>370
>>371
セーフパッケージが付いてなくても買いですか？ATで
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/23(土) 01:46:17.05 ID:36h1AQcld.net
- >>372
迷ってる間に売れちまうぞ早く買え
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/23(土) 02:21:50.64 ID:rC3diIOr0.net
- >>359
フルバケ入れて低くしてるけど思ったより低くならなかった
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/23(土) 02:23:19.94 ID:rC3diIOr0.net
- >>367
分かる
だからフルバケ入れたら更にあり得なくなった
それを是正する為にスペーサー入れてハンドル下げて、社外ステアリングに替えてボスをそこそこ長いのにしたら解決した
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/23(土) 03:47:25.66 ID:rjau1ilqd.net
- そもそも小さいならなんで1番下にするのか分からないんだけどなんで？
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/23(土) 09:24:57.12 ID:rC3diIOr0.net
- 「小さい」の目的語を教えて
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/23(土) 09:29:08.38 ID:wmDzFpHG0.net
- >>372
新車で買うと幾ら？か計算して
差額に納得できるなら買いですぅ
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/23(土) 09:55:49.64 ID:bM2Gn2iE0.net
- XG150万って高いっしょ
試乗車って結局低走行の中古車だよ。
しかも試乗車って複数の人が車を試すために乗るから、場合によってはひどい扱いをされてるのもある。
俺ならもっと安い低走行の普通の中古車探すなぁ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/23(土) 10:15:38.43 ID:dD1opvk80.net
- 半導体不足で中古が人気だから価格も上がってるのかな
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/23(土) 11:08:26.43 ID:2klbXDym0.net
- >>367
コレ入れて調整したわ。
普通の汎用ワッシャー入れてる人もいる。
RRP ステアリングローポジションスペーサー
https://www.rsrs.jp/mobile/zc32s/item18.html#02
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/23(土) 11:56:29.56 ID:O4kK4L4RM.net
- 新古車 自動ブレーキ無し XG
150万円
新車 自動ブレーキ無し XG
137万円
え？
新古車はフルオプション装備でもないと…
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/23(土) 11:58:19.94 ID:vIVDql4/0.net
- ハイブリッドRSはガソリン満タンで何キロくらい走りますか？購入検討中。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/23(土) 12:46:51.33 ID:S3z65adJM.net
- >>383
自分のは21km/lくらいですね
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/23(土) 16:41:53.29 ID:KUcS3Wddp.net
- >>384
的外れ
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/23(土) 17:49:24.26 ID:xdujHb5H0.net
- 助手席の下に、何か取り付けるような樹脂のパーツがあるんだけど、何用？
2代目からの乗り換えで、助手席にはトレイが付いていて、4代目には無かったんでおどろいたわ
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/23(土) 20:22:21.67 ID:IZUOjNSd0.net
- >>385計算すればわかるぞ
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/23(土) 21:51:18.59 ID:WPH4HqvX0.net
- >>387
ここで聞くようなやつが満タン容量なんかわかるわけ無いだろ。
そもそも信号の無い田舎じゃないとリッター20も走らないし。
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/23(土) 23:50:42.38 ID:Ts8xvxuva.net
- >>386
マイルドハイブリッドじゃないやつ乗ってる？
マイルドハイブリッド車だとそこに専用リチウムバッテリーが積まれるからそれの奴かもね。
俺も非マイルドハイブリッド車だから今度見てみるよ。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/24(日) 06:18:35.64 ID:V/LsmUki0.net
- >>389
あんなところにリチウム載せるの？
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/24(日) 12:01:01.00 ID:OGoo43gVd.net
- xgは2、3年落ちがお得な気がする
3万km以下で100万前後の狙える
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/24(日) 13:08:38.38 ID:yfq9gabga.net
- >>390
https://autoc-one.jp/suzuki/swift/newmodel-3092646/photo/0034.html
やっぱり助手席下みたいだよ。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/24(日) 13:55:48.35 ID:V/LsmUki0.net
- >>392
助手席下のトレイがほしい･･･
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/24(日) 15:00:48.72 ID:WKr2r73g0.net
- 100均のトレー置いてる人おるみたいやね
真似るかなー
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/25(月) 20:26:06.91 ID:jsxhnUJ+a.net
- RSの商談行った
試乗もして気に入った
しかし納車予定は半年先
FMCしたら値引き厳しいし悩ましい。。。
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/25(月) 20:38:33.41 ID:pwITYvkK0.net
- >>395
今スポの納期が早まってるからそっちをおすすめする
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/25(月) 20:46:58.40 ID:7ASGZK1T0.net
- >>395
電動パーがついたりするかもしれんが
次期スイフトの値段が下がることはなかろう。 今の値段で、内容で満足なら買い！でしょ 納期がアレだけど
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/25(月) 20:47:27.08 ID:FgNEj6z3p.net
- >>395
5MTか？CVTなら止めとけ。
マイルドハイブリッドのRS乗ってるけど副変速機のせいなのかいつの間にか制御で乗り味ガタガタになるぞ。
ディーラーも仕様で制御の関係ですで終わらすから。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/25(月) 20:49:50.83 ID:VlNQztUTM.net
- >>347
4気筒→3気筒
6MT→5MT
とずいぶん取られたね。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/25(月) 20:50:27.91 ID:7ASGZK1T0.net
- これは…イグニス中古しかない！
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/25(月) 21:00:02.65 ID:bU9QTHvq0.net
- >>399
RSなら四気筒だしRStならMT無いし何の車の話してるんだ？
- 402 ：395 ：2021/10/25(月) 22:36:28.25 ID:S0l10S63a.net
- >>396
スポはハイオクなのが。。。
>>397
買い!だと思ってる
半年後なのは半導体の現状考えたら仕方ない
>>398
CVTだけどこれは初耳!
散々ネカティブな情報も集めて買いだと思ったけど。。。
あとは決断のみ
ありがとう
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/25(月) 22:46:20.75 ID:StyIpvKTM.net
- スイスポならスイフトFMC後も1年ぐらい最新型
スイフトだと納車直後FMCで型落ちもあり得る危険性
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/25(月) 23:08:00.46 ID:ltLLvovP0.net
- >>402
ハイオクとか言うけど自分は年間何キロ走ってどれだけ差額が出るか計算してみなよ
あと下取りの下落率まで勘案したらスポの選択肢はプラスでしかない
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/25(月) 23:39:11.94 ID:jOSF/7/ZM.net
- スイスポ 約12km/l
スイフトRS 約16～17km/l
レギュラー約150円 ハイオク約160円
1万キロ程度走行換算
スイスポ 約13万円
スイフトRS 約9万円
1万キロで差額4万円程度
5万キロで差額20万円程度
5万キロ落ちでスイスポの方が20万円高く売れるならありか？
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/25(月) 23:43:55.91 ID:rehcIgl70.net
- スイスポの燃料タンクは38L。ハイオクとレギュラーの差額が10円として一回の給油で380円の差と考えるとそれほどでもない
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 02:33:32.49 ID:2DJ7Lxzd0.net
- 半年も待つならフルモデルチェンジ待った方が安全性能も上がってるだろうしいいと思うけどな
デザイン変わって気に入らない可能性もあるけど
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 05:14:00.73 ID:kw4wuK6P0.net
- >>405
スポーツそんなに燃費悪くないよ
WLTCでマニュアル比較だと
スポーツ17.6 1万キロあたり90909円 ハイオク160円計算
RS21.8 1万キロあたり68807円 レギュラー150円計算
1万キロあたり3.2万円の差額
5万キロ乗るなら16万の差額ね
スポーツ 201.74万円
RS 178.2万円
5年後に車両代23.5万円と燃料代の差額総額約40万円以上高く売れるかどうか考えてみたら良い。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 06:55:33.90 ID:cLWzEj5hM.net
- 本当にレギュラーじゃないとダメな人って社用の給油カードがあるから絶対にレギュラーじゃないと無理な人くらいしか居ないんだよなあ
俺なんかワゴンRにハイオク入れてるぜ
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 08:18:02.66 ID:a5xdpkCr0.net
- >>409
無意味ｗ
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 08:35:02.97 ID:WXtywPYSM.net
- >>410
清浄性能に期待してるんであって性能アップとか求めてないよ
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 09:11:00.53 ID:ne6onpYCM.net
- >>411
シェルのV power以外はほぼ効果ないぞ
https://bestcarweb.jp/feature/column/172550/amp
ハイオク事件を知らないのか？
しかし私個人としてはシェルもバーターはやってないけど効果は謳うほどあるのか？って思うわ
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 09:22:31.35 ID:qKigV/SZM.net
- >>412
もちろんV-powerしか入れてないよ、V-powerなくなったらどうしようか困ってる
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 09:49:06.08 ID:MgpzI6nda.net
- スイフト検討してる人全てにスイスポが適してるわけではない。近場の街乗り主体なら燃費の差は結構あると思うし、購入価格も差がある。
ただ、ハイオクだけを理由にスイスポを選択肢から外してるなら、大した差はないから比較検討したほうがいい。
ガソリン高くなってるけどレギュラーとの価格差は10円程度で変わってないしね。
- 415 ：395 ：2021/10/26(火) 10:27:32.95 ID:A+PhExBqa.net
- 基本 素イフトのスレなのに
こんなにスポ勧められるとは想定外w
20年以上乗った他メーカー大衆車からの買い替え検討
FMC待つのも含めて同じディーラーにスポもあるから
まずは一度試乗してみて決めることにする
色々アドバイスありがとう
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 14:47:12.90 ID:lmgdVPeKM.net
- いえいえどういたしまして
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 15:12:02.44 ID:0wQqnqmGa.net
- >>415
どっちもいい車だけど同じような見た目で性格がだいぶ違うから、後で後悔してスイフトが嫌いになって欲しくないからね。
積極的な理由で素イフト選ぶならいいけど、ハイオク指定が、とか消去法で選んでほしくないなと。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 15:29:33.66 ID:/T5hQIFI0.net
- 素イフトも十分軽快だし、乗り比べるのが一番
乗り潰すんならNAの方が丈夫だろうというのもある
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 15:41:19.02 ID:V3NXYG9a0.net
- >>418
＞NAの方が丈夫だろう
それな。
RS契約するときに販売店の店長（≒友人）がしきりに「本っ当にRSでいいのか？
もう20出せば6MTとターボが付くよ？」と何度も念押しされたが、年間軽く6～7万kmは
走るしNAの方が耐久的な意味でライフは長いだろうと判断してRSにした
ターボはともかく6MTはすごく魅力だったがｗ
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 15:46:06.66 ID:BI+oel4W0.net
- 直噴ターボはどこかで煤とりのメンテナンスが必要になりそうね
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 17:10:05.45 ID:TGZFX7Gad.net
- 素イフトXGリミテッド中古で買ってるけどスイスポは考えなかったな
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 17:33:28.50 ID:4iW+4htY0.net
- >>421
XGリミテッド良いよね
こんな安くて良いのか！？とすら思う
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 18:31:11.64 ID:E5Q21O2YM.net
- NAのオイル粘度はなに使ってる？
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 19:18:30.16 ID:a5xdpkCr0.net
- >>421
オレも、MT買ったよ
出足のトルクのなさと、冷媒が2代目と変更になって冷房の効きが弱くなったの以外は大満足だ
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 19:28:28.26 ID:lrYO7BS8M.net
- 冷媒変わったのは2型からなんだよなあ…
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 19:36:36.89 ID:P/imEYS3a.net
- オイルはスズキ純正の0w-16だな
20L缶で1.1万だったわ
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 19:47:58.28 ID:V90WZmkAM.net
- >>408
街乗りでもカタログ燃費通り走るなら良いけれど…
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13213
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13212
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 20:05:53.48 ID:ckYsApQwM.net
- スイスポATは市街走行エアコン使用だと10ぐらい
代車RSの燃費の良さに驚いたわ
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 20:23:38.73 ID:kw4wuK6P0.net
- >>427
WLTCにはきちんと各モード表記してあるのにイメージだけで話をするのはどうかと思うぞ？
WLTC市街地燃費 各マニュアル車 ハイオク160円、レギュラー150円計算
スイスポ13.8 5万キロ走るのに必要な燃料費57.9万円
スイフトRS 17.3 5万キロ走るのに必要な燃料費43.3万円
差額14.6万円
結果としてスイスポとスイフトRSの市街地での燃費差は少なく郊外を沢山走る方が燃費差は開く
以上
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 20:34:53.12 ID:kw4wuK6P0.net
- >>429
ちなみにATの場合
WLTC市街地
スイスポ11.9 スイフトRS14.8でマニュアル比較より若干スイスポ有利となってる。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 20:41:39.36 ID:kw4wuK6P0.net
- >>430
ATでのWLTC総合での比較もしてみた
スポーツが16.6 RSが20.0
同じ条件で比較すると5万キロ走行時の燃料費差は更に縮小されて10.7万円
これはスイスポの低速トルク型エンジンとロックアップ多用の6ATの相性が良いのが原因だろうね
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 21:35:17.20 ID:Cphb/l8FM.net
- 長々と詳細計算と説明どうも
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 21:37:47.29 ID:BI+oel4W0.net
- どの走行モードでも
ハイブリッドMGがRS 5MTよりガソリン使うっていうのが驚きだね
カタログだとタイヤ違っても燃費全く同じだけど
どっちかに揃えてもいい決まりとかあるのかな
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 21:57:21.81 ID:SI5eFmG2M.net
- スイスポAT市街地燃費11.9なんか
WLTCになっても実燃費より良く出るんだな
RSの市街地は14以上出た記憶
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 22:10:25.19 ID:MMlA5wB+0.net
- >>419
91psは現代の基準では非力だが870kgの車体重量は充分魅力的だ
俺が車乗り始めた頃は1500～1600ccでそんなもんだった
ただし当時と比べて後席が狭くなってるのは解せん
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/26(火) 22:52:32.06 ID:V3hxAqzk0.net
- タンク容量同じだから燃費悪いと航続距離短くなるのもお忘れなく
37Lフルに使えるわけでもないしね
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/27(水) 06:13:04.09 ID:pxlBRf8l0.net
- >>425
3代目から変更
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/27(水) 09:24:19.74 ID:QkGUy9CI0.net
- >>437
>>425が言ってる冷媒変更がHFC-134aからHFO-1234yfへの事なら現行モデルの二型からだよ
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/27(水) 09:37:31.77 ID:AjS/e2IR0.net
- 5MT新車で乗り始めて早や5万㌔。20km/Lを切ったことが一度もないわ
燃費走行的な運転は全くしてないどころか、寧ろブン回すことの方が多いのに
まぁ渋滞なんぞ皆無なド田舎民なんですけどねｗ
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/27(水) 10:30:38.61 ID:uGcqDEqOM.net
- 停止からの再スタートが1番ガソリンくうからね
止まらなければ燃費のびる
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/27(水) 13:12:22.07 ID:ve2cvcIXa.net
- >>438
二型？2代目じゃなく？
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/27(水) 16:48:11.77 ID:f/zaWAcvM.net
- >>401
すまんかった
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/27(水) 16:48:30.71 ID:f/zaWAcvM.net
- 399は撤回
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/27(水) 16:58:29.91 ID:zkXgDaVk0.net
- ハイブリッドRSの重量税は新車時は7,500円だけどそれ以降は10,000円だっけ？それとも16,400円？
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/27(水) 20:38:13.25 ID:QkGUy9CI0.net
- >>441
この前のマイナーチェンジから
https://clicccar.com/2021/06/22/1090658/
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/28(木) 07:33:30.95 ID:mRC3ZviI0.net
- >>445
2代目の話をしてるのに、何で2型の話をしているの？
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/28(木) 07:43:29.81 ID:WPPWdzZea.net
- >>445
R134aに切り替わる前の冷媒の話とごっちゃにしてない？
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/28(木) 07:52:44.73 ID:zlsGpNHX0.net
- >>438読め
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/28(木) 08:09:07.80 ID:GsmYQmbgd.net
- >>447
それはもっとはるかに昔の話なんだが
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/28(木) 09:26:56.88 ID:mRC3ZviI0.net
- 代替フロンってフロン禁止になってどのメーカーも最初は慌てて手近な奴使ってたよね
あんま性能のよくないやつ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/28(木) 09:46:55.89 ID:yT2OI5bXF.net
- >>450
手近なやつって何だよ
何だっていいわけじゃないぞ
r 12 から r 134a に代わったんだろ
エアコンてのは「熱交換器 」だから、ガスの性能が落ちたら、コンデンサの容量上げたりして設計を変えりゃいいだけ
古いガスの時の設計のままなら、冷えなくて当たり前
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/28(木) 10:24:16.56 ID:mUtOfVyfa.net
- >>451
おいおい、それじゃエアコンの寿命縮めちゃうよ
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/28(木) 11:50:50.92 ID:b5ZTpzOw0.net
- 冷媒が違うと出力もだけどシール材やOリングの材質も変えないといけないから色々難しいのよねえ
R12からの切り替えは30年くらい前の話
R134aからR1234yfへの冷媒切り替えは去年の話、んでZCx3Sの1型はR134aだけど2型はR1234yfとなった
1型と2型でのエアコンの効き具合の差は気になるね
冷媒性能低下に合わせて出力アップされてたらエアコン作動時の動力性能にまで影響しちゃう
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/28(木) 12:23:12.77 ID:IfpadxIM0.net
- 2型のマニュアルにもHFC134a(R134a)って書いてあんじゃん
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/28(木) 13:43:52.20 ID:GsmYQmbgd.net
- >>454
目暗？
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/28(木) 13:46:02.05 ID:GsmYQmbgd.net
- >>454
もしくはボンクラ？
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/28(木) 15:22:36.26 ID:fipPzqmLa.net
- 4代目は出足のトルクさえ何とかできれば･･･
MTでこれだからCVTだと結構遅いんじゃないのか？
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/28(木) 15:49:30.11 ID:VJtPrbYKd.net
- この型になって車重がだいぶ軽くなって、出足が遅いって話は聞かなくなった
運転が下手なんじゃないの？
もしくは前の車が出足のいい車だったとか
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/28(木) 16:44:29.65 ID:99+sTCT00.net
- MTあるあるだな。
トルクが出る回転数に入ってないとか、ヨタアクセルみたいなちょっと踏んだら急加速する車に慣れてるとか。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/28(木) 17:03:34.78 ID:JwtlY+5q0.net
- 出足が遅いっていうか、電スロ特有の「モッサリ感」がダルく感じるのはあるなぁ
pivotのスロコン入れたらまた違ったフィールになるのかな？
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/28(木) 17:40:20.32 ID:iH79VV00a.net
- 電スロはワイヤーと違ってアクセルに対してリニアにスロットルバルブが開く訳じゃ無いからもっさりすると感じるのは正しい
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/28(木) 17:57:10.28 ID:Xpnrg977M.net
- >>460
この車じゃないが前乗っていた車にpivotつけたらメチャクチャフィール良くなったからモッサリと感じるならおススメ
ノーマルはどうしても燃費のためにゆっくりアクセル開くようになってるからねぇ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/28(木) 18:01:06.06 ID:b5ZTpzOw0.net
- スロコン入れても全く分からんかった俺
エコモードで反応が眠くなるだけは分かった
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/29(金) 06:20:02.80 ID:P/ba/OPD0.net
- >>458
ECOの為に発進時に燃料を制限されているよ
最近のコンパクトカーは大部分がそうなってる
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/29(金) 06:43:50.24 ID:VlynD+67F.net
- そんな制限のない、昔のコンパクトカーは良かったな～
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/29(金) 07:43:50.85 ID:ub2tuwvSd.net
- >>464
それは先代の初期型までの話では？
エコの実現と発進時のパワー不足の解消を両立させるために、ブースタージェットが開発された経緯がある
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/29(金) 07:46:41.44 ID:ub2tuwvSd.net
- ブースタージェット登場後は、先代の車重でも、出足がモタつくという話は出なくなったと記憶している
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/29(金) 08:20:23.82 ID:e94zCcG+a.net
- SZが全然話題に上がらないけど、そんなに駄目なグレードなのですか？
価格的にスイスポと変わらないから、そちらに流れるみたいだけど、試乗車なんかも殆ど無いみたいだから選択肢にも入らないのかな？
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/29(金) 08:31:55.46 ID:roLyjydfa.net
- >>466
スイフトは搭載車に載ってない
https://www.suzuki.co.jp/car/sp/technology/bje/
RSt が搭載されたようだがターボ社用のようだよ
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/29(金) 08:34:56.34 ID:roLyjydfa.net
- >>466
デュアルジェットは聞いたことあるが、ノンターボのスイフトでブースタージェットは記憶にない
スイスポはターボなのであるんだけど
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/29(金) 08:40:07.05 ID:syzgJ3320.net
- ブースタージェットはスズキの直噴ターボの呼称だな
インジェクターはボッシュだったか
何か特別なことやってるとかは無いと思う
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/29(金) 08:41:07.47 ID:ub2tuwvSd.net
- >>470
ごめん、名称の記憶違い
デュアルジェットだった
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/29(金) 09:09:34.43 ID:Z1cU80W1a.net
- デュアルジェットも、さらなる低燃費化と排ガス規制で、いろいろ手が入ってるって聞いてるけど･･･
ディーラーも最近の車は、発進時に抑制されてる（発進時に結構燃料喰っちゃう）から、って言ってたよ
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/29(金) 09:11:15.29 ID:Mjp4DvHQ0.net
- >>468
スイフトのメインコンセプト「走り爽快」から一番外れてるグレードがSZ
基本は軽くて爽快
少し重いがパワー上げて爽快なRSt
990kgでもハイパワーで爽快なスポーツ
重くなってもモーターのトルクが味わえるだけで総パワー的には不利のSZ
そしてスズキの得意分野はマイルドハイブリッド
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/29(金) 10:27:17.02 ID:h7NHi/NQa.net
- SZの前モデルのSL買ったけど不人気すぎて新古車120万だったわ
個人的には静かで燃費もいいしスピードが乗って巡航に入ってからの10馬力の貧弱モーターでどこまでEV走行続けられるかみたいな遊びも出来るので結構気に入ってるけどな
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/29(金) 10:33:48.60 ID:64xscHOG0.net
- >>462
マジかー
あのモッサリ感だけが唯一の不満点といってもいいくらいのネガな部分だから
スロコン導入してみようかな
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/29(金) 11:23:26.18 ID:iWKmCI5V0.net
- スマスロいれてるけど凄く良いよ
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/30(土) 00:06:38.04 ID:AaHc9AFJ0.net
- XGとスポーツはサポート非装着車を選べるのに、なんでRSだけ選べないんだ…
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/30(土) 20:54:26.02 ID:ecujdbYp0.net
- XGは人命よりもコスト重視の社畜車としてサポート非装着車
スポーツはサーキット重視としてサポート非装着車
・・・じゃないかな？
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/30(土) 22:25:01.29 ID:ZaqaG+coa.net
- お金払うからクルコンだけアップデートしてくれんかな
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/01(月) 14:53:07.95 ID:T2JdaTiya.net
- レンジエクステンダーまだかよ
スズキだけ周回遅れ感がある
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/01(月) 20:27:26.69 ID:itEaCtXt0.net
- アイドリングストップ13km/hで作動するのなんとかならんのかね
前乗ってた車は止まってから作動してて良かったのに
いつエンジン切れたのか分からないくらい振動無いのは凄いけど
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/01(月) 21:40:37.51 ID:JsQCVwNI0.net
- >>481
それ、スズキ的に見切りをつけたんじゃなかったっけ？
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/01(月) 21:46:04.33 ID:wzIZ2a4K0.net
- >>482
燃費をよくするためなんだからいい事
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/01(月) 22:49:14.01 ID:YWCo9FeC0.net
- >>482
アイドリングストップ止めればいい
トヨタですら見切ったのに
ストップボタンや最初から切ることできるでしょ？
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/01(月) 23:45:26.65 ID:wzIZ2a4K0.net
- カタログ燃費を少しよくするがために、コストが掛かりすぎる感はあるよな
でも止まっている時に不快な振動が無いのはいい
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/02(火) 06:30:24.98 ID:AuLKXN4eM.net
- アイドリングを不快ねえ…EV買ったら？
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/02(火) 08:03:09.81 ID:DQ1kraAK0.net
- RStのアイドリング振動嫌う書き込みは見た気がするが
4気筒1.2NAの振動嫌う書き込みは見たことない気がする
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/02(火) 10:32:02.10 ID:7gzlqubqd.net
- アイドリングストップはエコロジーに反してるって事だし、エコノミーの意味での燃費には、実は貢献しないって話だし
JC08モードでのカタログ燃費を良くするためだけの装備だそうだよ
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/02(火) 10:53:56.75 ID:Bz7oNuQI0.net
- トップギアでは一応燃費よかったな
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/02(火) 13:47:55.34 ID:Sv0JZgk0d.net
- XGだからアイドリングストップついてなかったわ
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/02(火) 15:17:15.24 ID:BC2rXvm8a.net
- アイストで3%だか5%の省エネは見込めるんじゃなかったっけ？
ただその分バッテリーの消耗が激しくてアイスト車は専用の高価なバッテリー積んでるからランニングコストで考えるとあんま意味無いどころかマイナスになる可能性があるって話で
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/02(火) 15:27:23.88 ID:URSJ3wxB0.net
- アイスト用バッテリーって車検ごとにダメになるくらい劣化早いらしいけど
バッテリーの製造によるCO2排出量とか考えたら節約したガソリンの分と比較してどうなんだろうね
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/02(火) 16:07:23.97 ID:b+TfvdlCd.net
- >>493
バッテリーの製造によるCO2排出量とか、現状ではメーカーは気にしてないでしょ
それよりも、アイストで浮かせたつもりのガソリン代と、普通の車とのバッテリーにかかるコストの差との相殺額を、ユーザーが気にするかどうかでしょ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/02(火) 16:12:29.78 ID:URSJ3wxB0.net
- 俺が気にしたのは環境負荷の話で
環境負荷が低いのならクソいシステムも許容する価値があるかなと思ったんだわ
COP26も開催されてるし地球のこと考えようと思ってな
まあ俺の車にはそんな機能ないんだけどガハハ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/02(火) 16:34:52.61 ID:Ic2k/FKr0.net
- >>493
うちのカオスは7年持ってるけどな。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/03(水) 07:09:20.25 ID:QbpOff320.net
- 洗車の時ワックス入りシャンプー使おうと思ってるんだけどデュアルセンサー付近にマスキングしといた方がいいかな？
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/03(水) 10:42:57.21 ID:P4x/joVy0.net
- デュアルセンサーってカメラとミリ波レーダーを合わせた意味なのでミリ波レーダーの事として話をすると
ミリ波レーダーはプラスチックカバー込みなんだからワックス被膜が着こうがどうでもいい
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/03(水) 10:54:24.24 ID:+WgV10++0.net
- >>498
ミリ波だとスバルとかはコーティングしないように言ってるが？
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/03(水) 11:17:23.97 ID:QbpOff320.net
- ごめんごめん、グリルにもセンサーあったの忘れたわ
上のはフロントガラスのセンサーの話ね
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/03(水) 11:23:50.39 ID:P4x/joVy0.net
- >>499
スバルじゃねーから
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/03(水) 11:25:57.18 ID:P4x/joVy0.net
- >>500
ガラスコーティングには諸説ある
してるとエラーが出るからダメという人も居る
俺は気にせずコーティングする、稀にエラーがでるけどワイパーで払拭したあとでエンジン再始動すれば直るし
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/03(水) 11:28:28.54 ID:+WgV10++0.net
- >>502
ダメじゃん･･･
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/03(水) 11:48:12.84 ID:P4x/joVy0.net
- >>503
その程度でダメとは思わないからコーティングしてるんだけどなあ
窓が水弾かない方が許せない
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/03(水) 11:51:41.22 ID:dRlLYYbW0.net
- >>502
因みにエラーってどんなヤツ？
「結露かなんかで視界不良なんでシステム作動できませーん」的なヤツならたまになるけど
エンジン再始動しなくてもしばらくしたらいつの間にか復帰してる
それとは違うエラー？
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/03(水) 11:54:11.44 ID:P4x/joVy0.net
- >>505
そう、視界不良。
すぐにACC使うからウザいのでエンジン再始動でリセットするのがいつもに流れ
いつもって言うけど2年半乗ってて10回もない
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/03(水) 12:03:23.48 ID:dRlLYYbW0.net
- >>506
あーやっぱアレか。ガラコでコーティングしてるけど年に数回レベルでなるわ。
このエラーは滅多に出ないから気にならないけど、衝突警告の誤作動の方が
頻繁すぎてウザすぎる（といっても週に数回レベルだけど）
霊感強いセンサーでも付いてんのかと
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/03(水) 12:07:56.00 ID:1KCpYH5h0.net
- スズキの衝突警告とか白線飛び出しの誤作動クッソ多いよな
ジムニー乗りの友達がちょいちょい横断歩道で白線飛び出し反応するって言ってて引いた
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/03(水) 12:10:59.95 ID:P4x/joVy0.net
- >>507
それ発生場所同じじゃない？俺も作動しやすいトンネル入口がある
けどブレーキ警告まで出るのは年に数回かなあ
>>508
車線逸脱警報は納車後真っ先に切るべきクソ機能です
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/03(水) 13:13:19.55 ID:lLD5eAIS0.net
- RSとRSハイブリッドだけど、
マイルドハイブリッドてどんなものですか？
もし燃費が3キロくらい差があって、バッテリーアシストも多少効果あるなら、
値段差考えたらRSハイブリッドが良さそうに思います。
しかし燃費は違いがないとか、アイストが邪魔とか
批判が多いならあえて付けなくても良いかなと思います。
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/03(水) 14:22:31.48 ID:dRlLYYbW0.net
- >>509
＞それ発生場所同じじゃない？
必ずしも同じ場所じゃないなぁ。どういう条件で誤作動してんのか分からないけど
車線逸脱機能も含めてコッチも作動停止したいよ
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/03(水) 15:44:47.23 ID:YIFE/7Y6M.net
- 逸脱警報、注意喚起してくれるのはいいんだけど、
ちょっと敏感すぎるのと警報音がでかい上に耳に刺さるような音なのがいらつくわ。
運転しててあ、ここで警報鳴りそうだなとわかってる時はいいけど不意に鳴った場合結構びっくりする。
警報なんだから仕方ないと言われればそれまでなんだけどさ
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/03(水) 16:22:00.17 ID:P4x/joVy0.net
- 車線逸脱警報を作動させる価値があるのは長距離ドライブ時の高速道路くらいだと思うよ
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/03(水) 18:19:28.26 ID:HapHcga5d.net
- >>498
デュアルセンサーは赤外線と単眼カメラよ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/03(水) 18:55:42.95 ID:mgb0+Zny0.net
- 車線逸脱警報は基本的にオフで高速道路だけオンにしてる
たまに交差点を直角に曲った時ピピピッと鳴るのだが何の警報かわからない
助手席に荷物置いてるので曲った時の荷重でシートベルトの警報？
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/03(水) 21:11:07.22 ID:QbpOff320.net
- >>510
燃費は乗り比べてないから知らんけどマイハイは思ってたのとは違ったかな
毎回加速の時モーターアシストしてくれるのかと思ってたらリチウムバッテリー容量3/5以上残ってないと作動してくれない
他の機器にも同じバッテリーを使うので容量2と3を行き来するのでアシストしてくれない時のが多い(今のところ満杯になったことは無い)
ただハイブリッドのエンブレムを免罪符として
誇示してるけどね
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/03(水) 21:43:24.51 ID:lLD5eAIS0.net
- >>516
思ったよりアシストが動作する機会が少ないということですね。
もし今から買うならRSとRSハイブリッドならどちらを買いますか？
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/04(木) 12:45:25.46 ID:ilcUE8NH0.net
- >>517
今後ガソリン車に厳しい目が向けられるから性能はとりあえずハイブリッド車でいられる方がいいかな
能力としては重りみたいなもんだから気にしないなら無しでいいと思うよ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/04(木) 12:50:03.20 ID:zUjKCPXup.net
- >>513
昔、縁石ブロックでホイールを擦ったことがあるから五月蝿いけど俺は切らないな
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/04(木) 13:31:33.18 ID:6TWoVl250.net
- >>518
そうですね。スズキのマイルドハイブリッドは燃費が1km程度のプラスで
あまりにもメリットが少ないような。
マイルドハイブリッドで20前後、フルハイブリッドでも23～24程度では
トヨタに燃費では全く太刀打ちできてないですね。
トヨタ一人勝ちはつまらないので他も頑張って欲しいのですが。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/04(木) 18:07:15.30 ID:lkDwaSuja.net
- セレリオが新型？
それともインドのみの車？
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/04(木) 19:04:00.39 ID:TPj8Pr1Y0.net
- マツダなら
ドライバーが倒れると
どうたらこうたら、なんやで
頑張れスイフト
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/05(金) 14:08:04.51 ID:cbaIYoG/0.net
- スイフトマイブリ乗ってるんだけど、この前右折待ちで直進車の間隔あいたから進もうと思ったんだけどアクセル踏んでもノロノロしか進まなかった。横に衝突される所だったわ。
CVTミッション自体の不具合じゃないのか？延長保障のコントロールバルブ取っ替えてるけど進まなくなるとか殺す気か。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/05(金) 14:26:26.86 ID:lHp/4DAVd.net
- >>523
ここで言って、どうする
何の解決にもならないぞ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/05(金) 15:09:08.55 ID:7yWdSEyhM.net
- ズレ込みで早めにアクセル開けからのガバ開けするんだよ
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/06(土) 16:04:25.51 ID:M4Jip3U90.net
- XGリミテッドでアイストすらないから快適だわ
MTだから実用燃費はマイブリッドと変わらんし
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/07(日) 00:12:25.20 ID:ffPX5035d.net
- 中古のxg納車した！ 80キロ走って平均燃費14.9なのは運転下手くそだからかな？
17くらいいってほしかった
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/07(日) 00:24:20.27 ID:GPDL7Bxu0.net
- >>527
お前は営業マンか？
納車『した』のか？
されたんだだろ。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/07(日) 03:55:00.21 ID:XG/B6k6md.net
- そもそも道路や交通事情でかなり変わるんだから目安にさえならない
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/07(日) 08:24:06.28 ID:VypCV5SQ0.net
- >>527
自分はXGリミテッド街乗りでリッター11kmくらいだ
前の車が街乗りリッター5kmくらいだったから気にしてないが
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/07(日) 18:05:00.47 ID:xUogF+Hd0.net
- ダッシュボードマットって付けてみたけど、結構良かったよ
ガラスへの写り込みもなく、当然ドライブレコーダーの写り込みもなくなった
オーストラリア製必須で高いけどね
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/08(月) 00:55:32.79 ID:V7FBLKnz0.net
- 今日初めてマイハイのバッテリー満タンになったわ
夜でライト点いてたのに
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/08(月) 01:44:29.92 ID:WdfS4LSY0.net
- もこもこのヤンキー仕様じゃなければ良さそうだねダッシュボードマット
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/08(月) 09:30:23.99 ID:P/abrRm10.net
- 釣りやってるスイフト乗りに訊きたいんだけど、ロッドの固定方法＆置き方はどうしてる？
ひとりで釣行の時はせいぜい2本（アジング＆エギングロッド）だからリアシート倒して
ナナメに置けば問題ないんだけど、二人で行く場合、3、4本となるとさすがにツラい
ロッドマウント系のアイテムは全く装備してないので、オススメあったら教えてほしいっす
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/08(月) 09:32:04.08 ID:P/abrRm10.net
- 補足。ソルトルアーしかやらないんで、竿は7～9ftの2ピースロッドのみです
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/09(火) 17:27:59.76 ID:G153rGF50.net
- 釣りする車って生臭くならない？
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/10(水) 11:13:30.08 ID:IdKusPuI0.net
- オートハイビームって使ってますか？
オンにしていると結構な頻度で暴発というか、瞬間的にハイになることがあり、
先行車や対向車からするとパッシングをしていると勘違いされそうで、
昨今の状況から無用なトラブルに巻き込まれそうで怖いです。
今はオフにして使ってないんですが感度の調整とかできるのでしょうか。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/10(水) 11:52:35.26 ID:61yGRrY50.net
- オートハイビームはカメラ情報からECUだかその他コントロールユニットが判断してやってるだろうから調整とか無理じゃないかな
せいぜい自動ブレーキまわりのエイミングやり直しくらい
車間距離きちんと確保しときゃ、あーはいはいオートハイビーム誤動作だなって思うから
ずっとハイビーム状態にでもならなけりゃ気にしなくていいと思う
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/10(水) 12:09:10.35 ID:ajWneOSGd.net
- 14インチのタイヤつけたことある方いますか？ どんな感じですか？
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/10(水) 16:46:01.46 ID:AaSFUutS0.net
- >>539
スタッドレスが15インチ高いんで14インチはかせてるけど、通常走行じゃとくに問題感じないよ（XGのMTなんで15インチがノーマル）
ただ、円周はノーマル品と合わせないとナビがズレる
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/10(水) 17:16:43.19 ID:TAKOZk1c0.net
- 16インチの車からXGリミテッドに乗り換えて15インチになってタイヤが安くなったって感じたが
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/10(水) 18:08:08.50 ID:ajWneOSGd.net
- >>540
そこまで問題ない感じなんですね スタッドレス14インチで探しますありがとうございます
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/11(木) 09:13:19.96 ID:+t4XpUqE0.net
- オートバイビームなんてものが今時はあるのか
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/11(木) 09:38:13.96 ID:aunP3HFw0.net
- 各社散々CMしてたと思うけど
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/11(木) 10:55:45.26 ID:gPEVVZjG0.net
- 町中走ってる限りオートハイビームでハイになったこと無いから結局手動にしてるわ。
道譲る時とかのパッシングもしやすいし。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/11(木) 20:50:21.67 ID:XJwcqCxe01111.net
- オートハイビームは歩行者がいてもお構いなしで照らしつけるからね
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/11(木) 20:57:44.43 ID:1IvuhwzI01111.net
- 歩行者は目を逸らせばいいんだから危険察知できるようバンバン照らすべきだと思う
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 03:16:13.48 ID:6el0rP2wa.net
- ハイの方が安全なのは間違いないから基本ハイだわ
40km/h以下や対向車、前走車が居りゃ勝手にローに切り替わるし自分が事故らない事が第一だね
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 08:47:08.47 ID:FWZ7z0Pf0.net
- うちの2017年式スイフトRSはオートバイビーム付いてないわ
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 09:09:48.68 ID:0ds18EID0.net
- >>549
俺も同じ年式のRS5MTだけど付いてるけど。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 10:00:11.50 ID:5UahL/uV0.net
- 低速でも住宅街の中の狭い道ではしっかり見たいから、低速でロービームになるのはやめてもらいたい。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 10:00:31.67 ID:T9FbTp+d0.net
- オート常にオンにしてるけど街乗りしかしてないからハイビームに切り替わったこと一度もないわ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 10:10:32.22 ID:4+v691ny0.net
- >>549
同じく同年RS5MTだが付いてるよ？
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 10:13:06.15 ID:Z51KzovYd.net
- >>550
>>553
お前らオートバイ ビーム付いてんのかよ
つまらん釣りレスに釣られるな
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 10:26:18.85 ID:kViEL38X0.net
- そもそもセーフティパッケージ無しなら付いてないんだから、自分のは〜自体が無意味
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 12:29:35.37 ID:BdOfP9FmM.net
- 納車早くなってるのかな。
今月発注したら来週だと言われ早過ぎて逆に困ってる。
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 15:01:56.79 ID:bO9+8rZfa.net
- 来週！？
流石にはやすぎだと思うけど、1ヶ月以内なら色とかが噛み合って在庫あっただけなんじゃない
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 16:03:40.68 ID:lhJ4R6CjM.net
- >>557
RS（MT）でディーラーからは他の車は数カ月だけど、これだけ突然来たと言われた。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 20:24:32.75 ID:26TPOWik0.net
- >>547
自分勝手に他人に何かしてもらおうってヤツ？
道譲ってくれるだろうと強引に割り込んだり
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 20:33:50.49 ID:3q2e2M3V0.net
- 勝手に相手を悪人と思い込む正義マン
オナニーは程々にな
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 21:01:05.46 ID:NKVVGQAId.net
- >>341
シートヒーターでケツが燃えそうなのですが、裏コードか何かで少し温度を下げられないでしょうか？
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 22:10:18.93 ID:QAW6EvwKd.net
- ダッシュボードマット買った
GPSのところとか穴あけないと
不器用だから切ったりするの苦手だわ
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 22:31:29.26 ID:vDOkh3Vs0.net
- 俺ぁダッシュボードマットの穴あけ調整しくじってデカい穴作っちまったよ
意外と難しいよね
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 22:59:25.50 ID:JJEz8uq/a.net
- >>561
座布団敷けば？
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 23:20:10.13 ID:NKVVGQAId.net
- >>564
ズレるので腰が…
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 23:24:29.29 ID:3q2e2M3V0.net
- >>561
後付用の奴の改造例だけど、シート下のコネクタに噛ませれば似たような事ができると思うよ
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1279231/blog/37365471/
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 23:34:04.78 ID:NKVVGQAId.net
- >>566
これはスゴいわ
ありがとううございます!!
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 23:49:07.38 ID:56iNGE37d.net
- >>563
気持ち大きめに穴あけるけど慎重にやってみるね
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/14(日) 08:31:56.65 ID:lI0H2hTa0.net
- 家からセルフGSに直行してタイヤに空気 前2.5 後2.2 入れたけど帰って時間あけてから持ってるゲージで測ったら 前2.7 後2.4
どっちが正しいのかわからん
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/14(日) 08:57:36.41 ID:tB37BTwkd.net
- >>569
気温
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/14(日) 12:43:01.65 ID:YQ7mX+Z40.net
- >>569
通常走行レベルでもタイヤ暖まったら0.2くらい上がるよ
サーキット走ったら0.5くらい上がったりしてちまちま調整しないといけない
空気からしっかり水分を取り除けば変化は減るけど難しいね
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/14(日) 13:38:37.40 ID:y7B6TW6fM.net
- ベストカーじゃない新型情報きたな
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/14(日) 20:25:53.54 ID:UqVDoJMbM.net
- 本当に電動パーキングブレーキ装備で完全全車速対応ACCになるなら魅力的
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/14(日) 21:19:18.25 ID:A7xM1vP50.net
- >>569
これはエアゲージの校正値が合ってない案件ですよね？
私はエアゲージを４種類持ってますが、どれも±02程度違う数値を示すので
どれが正しいのかわからん
高いの買って、定期的にメーカーで校正してもらったのを使えば良いんだが
そこまでは求めてないし・・・
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/14(日) 22:01:44.54 ID:XY50Gt/o0.net
- そもそもメーカーの指定値は荷物や人を多く積んだ時のだから、軽い時は入れすぎなのよ
正確に入れたところであまり意味は無い
適正だと思った圧から大きく外れないことが重要
とくにこの季節は段々寒くなるから、比例して空気圧も下がっていくのでまめにチェックしたほうがいい
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/14(日) 22:21:07.10 ID:YQ7mX+Z40.net
- エアバルブんとこに付けるTPMSに抵抗がないなら4000円くらいで常時空気圧見張れる
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/15(月) 00:36:03.03 ID:ar6nT5j00.net
- 日曜日にRStのATF圧送交換してきたけど、RStの ATってオイルパンが下に付いてないらしくストレーナーがATの中にあって簡単に交換出来ないらしい
- 578 ：sage ：2021/11/15(月) 06:25:01.15 ID:+hRE5nwU0.net
- >>577
で、最終的に交換できたのかな？
自分のRStもATF交換しようかなと考えてる所
交換後のフィーリングの違いとかある？
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/15(月) 07:59:14.69 ID:ar6nT5j00.net
- >>578
圧送交換自体は出来たよ、先にメールで問い合わせしたりして圧送交換出来ることは確認してたから。
ただ他のスイフトCVT車みたいにオイルパン簡単に外せないし（周りの部品外す必要ありそう）ストレーナー交換はミッション割らないといけないっぽいから、RStと現行スイスポのAT車は過走行車買う時は要注意だなぁって。
調子に関しては2万キロの時にディーラーで下抜き交換一回してた事と、今回4万キロになる前に圧送交換の事を知って予防整備として交換したから元々調子悪い訳じゃ無かったけど、新しくした事によって変速ショック自体は小さくなった
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/15(月) 08:39:42.77 ID:RniXffWMd.net
- あっ、そう
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/15(月) 20:27:23.44 ID:s085fc1Ed.net
- ドリンクホルダー付けたら快適になった
値段高いだけあってものはいいね
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/15(月) 21:41:36.35 ID:sw3wHtOX0.net
- RStって1000㏄ターボでしょ
買おうと思ったらもう廃止されてんだよね
うらやましいなあ
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/15(月) 22:02:07.87 ID:8gfJ+hzB0.net
- 以前RStに乗っていて
今はMTスポ
今はRStはカミさんが乗っているけど
たまに乗ると快適だぞ
NAと出力的には大きな差はないけど
またその前に乗っていた3代目DJEとは別物だな
やっぱ低速トルクの大きさとAT
三気筒でも滑らかなエンジンだ
音はねー
特に車庫入れ時ではガマガエル(ブー↓)
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/15(月) 23:13:01.48 ID:zykEse2nd.net
- >>580
圧送と掛けた渾身のギャグだったのに…
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/16(火) 09:19:42.92 ID:SVWo+lp60.net
- >>583
RSｔにMT設定があったら本気で悩んでたと思われ
（スイスポでええやんけっていうツッコミはナシでお願いしますｗ）
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/16(火) 09:30:31.86 ID:Q3Zsh/vH0.net
- スイスポは顔が…
セーフティ付けると標準顔に変えるのはたぶん不可能
セーフティ無しでも海外仕様のバンパー手に入るかどうか
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/16(火) 12:12:34.06 ID:qnFY3cg4d.net
- >>585
俺もそう、半年前に試乗で3気筒の振動気になるかなと思ったけど小気味いい感じで良かった。それと車体が軽いからブレーキの効きが良い。この車MTだったら楽しいだろうなって感じたよ。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/16(火) 12:34:01.25 ID:l84L/R8Ba.net
- スイスポ俺も顔嫌い
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/16(火) 13:43:14.63 ID:luOhNcV80.net
- 社外パンパー付けりゃええやん
まぁ純正よりもエグい顔ばっかしだけど
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/16(火) 13:45:42.26 ID:Q3Zsh/vH0.net
- >>589
変えないほうがマシってのしか無いじゃない
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/16(火) 18:59:45.84 ID:oc/5KVix0.net
- 素イフトもデザイン古臭い
今はヘッドライトの辺りで立体的な造形にしてるのが多いですね
リヤスポイラーも中央よりも両端を出した形状
更にリヤアウィンドゥまで囲い込むようになってるし
メーカー問わずやってるって事は効果あるのかな？
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/16(火) 19:18:11.20 ID:yFqpE5EmD.net
- 新型は
顔はRS
ケツはバレーノ
でお願いします
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/16(火) 21:49:12.14 ID:q+VxW04/0.net
- スイフトRS(ブルー)をトロロッソF1のデザインをある程度真似た感じにしたい
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/17(水) 21:26:06.89 ID:vbZIxtmQa.net
- ハイブリッドの燃費をアクア並みにしてくれたら文句ない
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/17(水) 21:54:22.63 ID:Bm2oyBus0.net
- 燃費言うけど価格差を考えると俺は気にする程じゃないと思うけどな
通勤で使ってて今後ガソリン代が跳ね上がったらきついだろうけど
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/17(水) 22:17:43.99 ID:d3jbR1Ir0.net
- 装備とか差があるだろうけど
アクアの最廉価グレードはハイブリッドSZより安い模様
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/19(金) 10:23:08.08 ID:Zb6kG60da.net
- スイフトのフルハイはモーターアシスト付きAGS車だよ
一般的なハイブリッドとしてはモーターが非力過ぎる
でもエコモード切ってアシスト付AGS車として乗れば結構パワー感もあって良い感じ
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/20(土) 07:15:08.02 ID:9ubVulp60HAPPY.net
- ダイハツがボア73.5mmストローク94mm1196cc3気筒で発電するシリーズハイブリッドで211万円と来た
スズキはボア74mmのK15を3気筒にしてストローク93mmの1199cc3気筒で発電するシリハイで対抗するといい
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/20(土) 08:01:11.25 ID:V6UjTQwFdHAPPY.net
- >>598
スズキは、ただのガソリンエンジンと燃費にたいして差がないという理由で、シリーズハイブリッドの開発をやめた事がある
燃費があまり変わらないのに価格がやたら高ければ、売れないのは出す前から分かりきってしまうから
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/20(土) 13:17:23.14 ID:nx2ek5qb0HAPPY.net
- シリーズハイブリッドって発進時の強力なモータートルクが気持ちがいいだけで燃費にはイマイチ寄与しないんだよなあ
e−powerの実燃費イマイチでしょ？ホンダのもイマイチだからトヨタの蓄積されたノウハウが凄いんだろうけど
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/20(土) 19:56:23.97 ID:OzORe8KqaHAPPY.net
- 冬タイヤを2インチダウンして14インチにしたけどこっちの方がハンドリング良いね
あと純正ホイールが思いのほか軽くてあんま重さ変わらなかったわ
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/20(土) 20:37:41.75 ID:IIR/gl9h0HAPPY.net
- >>601
参考までにサイズ詳細を教えてください
165/70R14あたりでしょうか
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/20(土) 21:40:10.94 ID:OzORe8KqaHAPPY.net
- 185/70R14だね
ブレーキキャリパーとホイールのクリアランスが割ときわいのでそこだけ注意かな
https://i.imgur.com/RSDHtKo.jpg
https://i.imgur.com/mgJ3QhL.jpg
https://i.imgur.com/SLByTD5.jpg
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/20(土) 22:02:50.48 ID:IIR/gl9h0HAPPY.net
- ありがとうございます
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/20(土) 22:51:09.98 ID:9ubVulp60HAPPY.net
- >>600
結局THS以外のハイブリッドは大した事無いからだったらもう電池とモーターだけでいいわってことでEV化に躍起なのかね欧米中は
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/20(土) 23:16:02.60 ID:q4opkzSOMHAPPY.net
- >>605
トヨタにどうやっても勝てないから強制的に EV だけにしようぜっていうのが欧州のやり方だよ
レースに勝てないから日本独自の技術禁止とか鍛造ホイール禁止とかそういう事やる連中だからな
実力で勝てないからルールを変えて勝とうとするんだあいつらは
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/20(土) 23:27:59.70 ID:LIKYgiSk0HAPPY.net
- XGだけど、
2型はカックンブレーキが改善してる。
あと、ステアリングの下半分の樹脂素材がカチカチの硬いものから、少し軟質のものに変わってる。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 12:37:39.76 ID:5DZ9/Z1/0.net
- >>607
へー、良いなあ
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 14:35:20.00 ID:hXE70uko0.net
- 最大の目玉となるのは、先進安全装備の強化である。
現行モデルは全車レバー式のパーキングブレーキを採用しているが、新型スイフトはスズキ初の電気式パーキングブレーキを搭載する。
そのため、アダプティブクルーズコントロールは全車速タイプ、つまり渋滞時にも使用可能なものとなるのだ。
https://autoc-one.jp/scoop/5011913/
これ買う予定だからすごい楽しみ。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 15:16:09.21 ID:QNrljSA6a.net
- THSはモーターからエンジンに切り替わる時のがイヤ
ずっとモーターのシリーズハイブリッドでいい
レンジエクステンダーのスイフト復活させて
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 15:18:14.83 ID:QNrljSA6a.net
- S-CROSSとかプレッツァはDAがエアコンの上に付くようになったな
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 17:06:20.45 ID:KvKVSp3K0.net
- サイドブレーキ無くなるの嫌だな
下のグレードでいいからガソリンMTサイドブレーキ残してほしい
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 18:45:35.59 ID:cumvdsW1a.net
- インドの方が圧倒的に販売多いスイフトをEPBにするかなあ？
やるなら国内専売のソリオやクロスビーが先だと思うけど、ソリオやらなかったし。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 19:23:15.70 ID:f62OO8iK0.net
- アルトで新プラットフォームを試してから他作ったようにスイフトで試してから熟成して他に流用するかもよ
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 19:55:52.27 ID:ihIu2Mb80.net
- 1型のXG買っちゃったぜ
今まで軽だったのもあるけど余裕ある走りが楽しい
ブレーキは確かに加減が難しいな練習するわ
とりあえず映り込み対策にサンランドのマットは着けるつもり
チラ裏でスマン
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 20:09:02.38 ID:cSQApC3dF.net
- >>610
>>599
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 21:06:02.61 ID:iXA3Okkh0.net
- わざわざ外国産のやつ買わなくてもFJクラフトのでいいんじゃ
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 22:07:06.53 ID:6twKh5g+M.net
- >>612
下のグレードにそんなもん残しても利益取れない
わざわざ設定するならGRヤリスRZ的なやつ
電動P化したらコスト重視のスズキは手動モデルなんて残さずスッパリ切りそうではあるが
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 22:19:18.80 ID:KvKVSp3K0.net
- >>618
ホンダのフィットが手動廃止ついでにMT廃止をやって撃沈してる
後追いはしてほしくないなあ
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 23:08:55.68 ID:aYiNfgTNr.net
- 実際に使ってみると電動パーキングブレーキってコストに見合うだけのメリット感じないんだけどね
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 23:16:09.53 ID:f62OO8iK0.net
- シビックRのMTでも電動Pだったしまぁ無いなら無いなりになんとかなる
サーキット走ったりジムカーナ走った限り俺のレベルじゃサイド使わなかったし
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 23:25:34.31 ID:6twKh5g+M.net
- >>619
フィットはデザインで撃沈したのでは？
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 23:27:19.03 ID:6twKh5g+M.net
- 新型アルトはサイドブレーキ残したようだがMTはスッパリと切ったな
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/22(月) 08:23:17.67 ID:+D+cu9Zy0.net
- >>616
でもノートはスイフトより実燃費いいよな？
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/22(月) 08:25:45.47 ID:ZfsLKJG10.net
- 蓄積されたノウハウが違うからしゃーない
結局誰もヤリスに勝てない時点で一緒
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/22(月) 09:15:44.62 ID:N6DJLTLId.net
- >>624
ノートは21km/Lの壁を、なぜか超えられない
21km/Lだったら、スイフトで燃費を気にして運転してる人だったら、割と出せる
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/22(月) 10:27:31.61 ID:18a9GtS60.net
- GRヤリスはめちゃくちゃ重くない？
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/22(月) 11:10:31.12 ID:xibzZ17A0.net
- ヤリスに比べたらそうだね
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/22(月) 12:29:14.02 ID:1Uz4XKMea.net
- 新型もかっこよかったら乗り換えたいな
乗ってて楽しい車だよねスイフト
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/22(月) 14:14:17.39 ID:sqyUG8520.net
- RSのマルチディスプレイの明るさは変更出来ないの？項目が見つからないんだけど
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/22(月) 15:54:40.79 ID:lMj+4f3nM.net
- 車検の代車で現行スイフト乗って
ワゴンRと比べてエンジンかかってんの！？
ってくらい静かだしエンジンの振動もないし
ロードノイズも突き上げのショックも少ないし
絶対フルモデルチェンジしたスイフト買おうって思ってる。
でも最近になってライズめっちゃカッコいいなぁって思うようになって迷ってる。
ただエクステリアが良いだけで、乗り心地、エンジンの振動はワゴンRと一緒だったな。
さすが3気筒か・・・。
うーん、悩む
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/22(月) 21:12:07.54 ID:81ISWz5G0.net
- 新型ライズの1.2Lは4気筒じゃないの？
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/22(月) 21:15:27.20 ID:xibzZ17A0.net
- 三気筒だね
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/22(月) 22:33:45.75 ID:HE0R1qot0.net
- >>631
sx4かエスクード待ったら？
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/23(火) 02:14:25.96 ID:WfIAbnz+0.net
- >>633
訂正ありがとう！
ベストカーのガセ情報が頭に残ってたw
このクラスは熱効率重視で3気筒化が進むのかな
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/23(火) 12:39:33.39 ID:+7un88SD0.net
- トヨタ日産ダイハツは三気筒になっていくね
スズキマツダホンダはなんとか四気筒維持
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/23(火) 18:26:03.94 ID:5Pj+KEO00.net
- K10Cディスってんの？
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/24(水) 03:08:55.49 ID:wZHQKUy30.net
- >>637
K10Cはグレード廃止するほど売れなかっただけに過ぎず
爆売れしてたら三気筒化の方向性もあったのかも知れんよ
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/24(水) 04:43:48.19 ID:rOF9IxvjM.net
- 4気筒に拘ってるより3気筒化が遅れてるだけかもしれないな
K型エンジンって20世紀基本設計のエンジンだし
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/24(水) 06:29:50.92 ID:JDRTbdFpM.net
- 心配しなくてもK10Cはインドで大活躍してるしクロスビーでも頑張ってるし
ただK形エンジンじゃ限界がな…
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/24(水) 09:28:47.65 ID:8B2HeS3i0.net
- スイフトクロスくる？
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/24(水) 11:53:16.07 ID:TQCo++200.net
- >>640
マルチスズキのページ見た感じインドで直噴ターボのK10Cは無さそうだったよ
バレーノもスイフトも1.2直4しか無い
セレリオに載ってるのが新世代K10Cということだが
49kW,89Nmというスペックからしてターボエンジンじゃなさそう
BoosterJetのK10CはインドのBS6規制をクリアしてないと思われる
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/26(金) 08:09:54.63 ID:ieH7oKCT0.net
- みんなは1ヶ月点検でオイル交換した？
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/26(金) 11:03:02.08 ID:HzeGZV95a.net
- スイフトは燃費で不利でも次も4気筒でいて欲しいなぁ
振動や音があると長距離走った時の疲れ方が違うんだよな
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/26(金) 11:04:11.03 ID:4EIGmBq20.net
- ぼくはNAのワゴンRで500km高速走破できるので効率的でプラグ代も安い3気筒がいいです
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/26(金) 11:20:08.07 ID:HzeGZV95a.net
- 高速500kmって半日くらいでしょ
俺の場合車中泊で下道800km週末に走るとか結構やるからほぼ2日くらい乗りっぱだとまたちょっと違う
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/26(金) 11:26:16.93 ID:uJNOlsWJd.net
- 自分はターボ無しのアルトで下道ばかり700kmとか走っても、全然苦じゃないから、３気筒でもまったく問題ないな
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/26(金) 11:31:08.48 ID:uJNOlsWJd.net
- ちなみにアルトはMTね
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/26(金) 12:18:25.56 ID:69J+cSbJM.net
- ツインプラグの3気筒になったりしてw
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/26(金) 15:10:44.48 ID:895ZCyP10.net
- 長距離は3気筒4気筒より停止直後に解除されない全車速対応ACCが搭載されるのかが重要
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/26(金) 15:22:22.41 ID:4EIGmBq20.net
- 高速道路や幹線国道のバイパスは信号ないから普通のACCでもまあ
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/26(金) 15:31:49.06 ID:1KyUVEwT0.net
- 振動対策してある3気筒って結構いいよ。
ノートe-power乗ったけど
走行中はエンジンの音聞こえないし振動も感じない
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/26(金) 15:33:44.46 ID:1KyUVEwT0.net
- エネルギーフロー見て
エンジンかかってるときね。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/26(金) 16:50:17.94 ID:7UMJ7Me/d.net
- >>650
そんなモノありがたがる気持ちが、微塵も理解できない
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/26(金) 17:18:28.89 ID:n8Dt+04J0.net
- 長距離で疲れるかどうかはACCの性能より音と振動の大きさだろ
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/26(金) 17:20:13.73 ID:7UMJ7Me/d.net
- 楽しめてるかどうかだろ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/26(金) 17:45:16.35 ID:7bEQSUBm0.net
- てめーの価値観押し付けあってどーすんの
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/26(金) 20:12:23.59 ID:ovWUKgSv0.net
- >>643
点検パックに入ったのでオイル交換の予定
大して乗れていないのだが
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/26(金) 21:48:06.14 ID:ieH7oKCT0.net
- >>658
前乗ってた車はパック入ってたけど毎回ろくに走らず交換だったから今回入らなかった
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/27(土) 00:57:46.85 ID:qG2UVy0+a.net
- 三菱の3G83は吹け上がり良いエンジンだったな。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/27(土) 07:51:29.51 ID:E99YsPyY0.net
- 何で２気筒にしないんだろ？
FIAT500には２気筒あるだろ
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/27(土) 08:50:19.07 ID:oTXp3PKjd.net
- >>660
660ccの？
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/28(日) 05:44:47.29 ID:yemQ9ZHXa.net
- >>662
そう。
550ccの二気筒三菱バルカンエンジンや富士重工の二気筒EK23エンジンもよく回るだった。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/28(日) 09:41:12.01 ID:YgQ7FmS+0.net
- 2気筒エンジンは10年以上前にダイハツが開発してたけどやめたって雑誌に書いてたな
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/28(日) 20:22:01.17 ID:V3zzVNVgd.net
- >>663
バランサーが付いてたんだよな
3気筒はクランクの回転に同期した すりこ木振動だから、バランサーが効果的なに効く
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/28(日) 21:19:22.19 ID:5eDPj58za.net
- USBソケットのキャップは閉めるときにカチッと感触があるのに、シガーライターのキャップはカチッといわない。気づいたら気になって仕方ない。
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/29(月) 07:14:21.80 ID:lX6XEo5h0.net
- さんかく窓の外側のアニメでスイフト乗ってた
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/30(火) 02:43:21.05 ID:ofB1JByia.net
- ２気筒ディーゼルインタークーラーターボ+ハイブリット5AGSで無給油1000キロ連続走行とかで産油国をギャフンと言わして欲しい。
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/30(火) 07:33:27.32 ID:ZnP7cbkA0.net
- ディーゼルは重いから軽さが信条のスズキには向いてないと思う
50リットルタンク積む方がかんたん
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/30(火) 09:15:21.67 ID:BPGbqofkd.net
- >>668
そんなので1000kmも走ったら、体ガタガタになりそう
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/30(火) 09:31:22.61 ID:jAxL/aL50.net
- 社用車が現行のマツダ2（≒デミオ）のディーゼルEgなんだけど、中速トルクがガッツリあって
よく走るんでいいクルマだなとは思うけどディーゼル特有の「ガラガラ音」だけはどうしても
好きになれない…っていうかその1点で候補から外れるレベルだわ
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/30(火) 10:19:43.67 ID:BPGbqofkd.net
- ガラガラ音は燃料の噴射のさせ方で、ほぼ消せるんだけどね
メーカーでいうなら、イスズ
近くに民家があるコンビニの駐車場とかに停めてアイドリングさせてても、まず苦情が来ることが無い
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/30(火) 11:19:00.20 ID:VYERffNod.net
- 今やディーゼルは高コストだからもう大衆コンパクトカーに搭載されることはないよ、マツダはどうするか知らんけど…
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/30(火) 11:59:45.06 ID:BPGbqofkd.net
- 今さらディーゼルエンジン開発してる場合じゃないもんな～
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/30(火) 12:04:48.80 ID:n9NiC+bp0.net
- 欧州ですらハイブリッドにしてるしな
ディーゼルはないな
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/30(火) 13:49:11.89 ID:ZnP7cbkA0.net
- VWがディーゼルで排ガス不正さえしてなけりゃここまで極端じゃあなかったのに
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/30(火) 14:37:09.51 ID:ppEqrvjy0.net
- >>676
どのみち耐久性や燃費で、日本車に席巻されるのは時間の問題だった
日本車の優位性を無くしてしまうのが、一番の目的
CO2排出削減に、かこつけただけ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/30(火) 14:38:59.00 ID:kcV5xbl80.net
- フィアットもルノーも不正が見つかってる
フィアットのは欧州スズキ車にも搭載してたのでスズキも汚名を被った
フィアットのは試験が20分間と決められてるのを利用して
始動後22分後に浄化装置を止めるというものだったらしい
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/30(火) 15:05:40.44 ID:DBa/UJiMa.net
- >>668
現状のSZで満タン800km超走るからタンクをあと10L増やせば1000kmは行けるんだけどね
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/30(火) 17:57:08.60 ID:B/SSPMrV0.net
- ディーゼルならシリーズハイブリッドにして、エンジンはゆるゆる回した方がよさそう。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/30(火) 19:08:15.33 ID:TpcRSJYc0.net
- 高速専用ならディーゼルも良いかも知れないが市街地みたいなストップ&ゴーの多い人には向いていないでしょ
需要の少ない所へわざわざ新規開発してもコストの無駄でしかない
- 682 ：680 ：2021/11/30(火) 20:28:01.38 ID:B/SSPMrV0.net
- >>681
>トップ&ゴーの多い人
そのためのシリーズハイブリッド
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/30(火) 20:30:53.74 ID:QbXnMYfl0.net
- >>682
どちらにしても排ガス処理の触媒が高コスト過ぎて無理だよ
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/30(火) 21:35:23.66 ID:D1pbEsKu0.net
- 次期モデルは3気筒エンジンくるかな
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/30(火) 21:42:07.73 ID:DTeEgkER0.net
- スイフトよく曲がるから好き
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/30(火) 21:51:04.97 ID:JzBv2lkId.net
- わかる
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 01:42:49.14 ID:LH4LCqJk0.net
- ボア74mmのK15のストロークを93mmにして3気筒にすると1199ccになる
ダイハツがボア73.5mmストローク94mm3気筒1196ccで来たから対抗するにはこうするしかない
もう白紙から新設計のエンジンはさすがに作らんだろうし
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 07:15:07.94 ID:mwCMqLTLd.net
- >>687
ストロークを縮めるならともかく、伸ばすんじゃ、メーカー的には新設計と変わらないよ
クランクもコンロッドも変えなきゃならない
て事はエンジンの腰下もサイズが変わる
軽く考えすぎ
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 08:25:34.28 ID:R7XD+dFVa.net
- 電気自動車にMT乗せたのを100万以下で希望
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 08:26:52.16 ID:htP3h1qza.net
- スズキとダイハツとトヨタで1Lのスポーツ車作るらしい
MRだそうだ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 08:51:04.59 ID:UY4dZlLO0.net
- 100万で発揮できる性能はスズキのコストダウンノウハウを活かしてもMAX60km/h航続距離100kmってとこだろうから
そんな鈍足車にミッションなんかいりませぇええん！！
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 15:59:51.82 ID:6quegGOad.net
- トランスミッション無しで、どうやって走るんだ？
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 17:30:48.07 ID:UY4dZlLO0.net
- 今あるほとんどの電気自動車はトランスミッションなんかないよ
一部ハイパフォーマンス車は2速があるみたいだけど量産車は変速なし。デフと逆転だけ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 18:36:35.84 ID:rZG4fkM6d.net
- >>693
>>691 のどこに電気自動車だと？
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 18:37:27.83 ID:p3zmU4Hm0.net
- 四駆だと
４つのタイヤをそれぞれモーターで制御する
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 18:38:57.28 ID:UY4dZlLO0.net
- >>694
689見てないからそういうこと言えるんだわ
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 18:49:22.91 ID:I6T2faaF0.net
- MTの事を「ミッション」と呼ぶヤツの話は、どうでもいい
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 18:57:42.90 ID:UY4dZlLO0.net
- ATもMTも含んでるから変速機の意味なんだが…
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 19:02:19.42 ID:I6T2faaF0.net
- >>698
それじゃ自己矛盾してるじゃん
頭悪
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 19:03:09.28 ID:p3zmU4Hm0.net
- オートマのことを
ノークラとか昔の人言うよね
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 19:11:21.39 ID:3uzx+DLb0.net
- 芳本みっちょん
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 19:20:12.65 ID:HB9trD2n0.net
- >>701
あなたは、スズキコネクトから外れて頂きます！
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 19:45:55.90 ID:pu2OdF5TM.net
- >>699
どうして矛盾なんだ？
電気自動車にMTのせて→そもそも量販電気自動車にミッションはいらないATでもMTでも関係なく い ら な い
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 20:12:26.04 ID:giP5mjdE0.net
- >>703
ハイブリッドだとMT乗っけてるのがEUではんばいしてるのにはあるかな
電気自動車でもレースで独自にMT乗っけた車が優勝したりしてるから、量販にも乗っけてくれればいいのだけれど
電力消費も加速も伸びもよくなるんだけな
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 20:22:09.18 ID:pu2OdF5TM.net
- >>704
部品点数増えるから安く作らないといけない量販車には向かないんだわ、ただでさえ重くて高額な電池が色々な面で圧迫してくるんだもん
だからミッションを積まないのでモータ回転数限界で140とか160しか出せない、逆に言うと実用車ならそんだけ出りゃ十分なんだけど
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 20:38:31.25 ID:K8+Pl4m1M.net
- 固定ギヤのまま5秒で100キロ出せるのに変速機なんか要らんわな
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 21:25:25.45 ID:zAT0rLG1a.net
- >>706
電池の持ちが違うのよ
レースでもそれで勝ってる
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/02(木) 00:54:55.06 ID:VUgBED4oa.net
- モーターは特性上負荷かけるとトルクが出るからマニュアルシフトのEVとか出たら意外と楽しいかもしれんね
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/02(木) 04:52:32.65 ID:Qhtz9zCmd.net
- >>703
自分の書き込み、全部読んでみ
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/02(木) 06:28:28.80 ID:PumaUvRjM.net
- それ、矛盾と思ってるのお前だけ、読解力がないガイジだから曲解すんじゃね？
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/02(木) 21:25:16.57 ID:R9mB5NHjr.net
- https://www.suzuki.fi/mallisto/vitara/
次期型で6AGS使ってくるかな？
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/02(木) 22:50:40.06 ID:lBgz6X9Pa.net
- 現行の5AGSだとCVTより巡航回転数高いからね
トップがもっとハイギアになれば良いね
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/03(金) 11:51:09.93 ID:nBc8tDUz0.net
- 国内向けではAGS無くなる可能性が最も濃厚
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/03(金) 17:22:55.67 ID:tUl+De3ua.net
- 次期スイフトに２気筒ディーゼルインタークーラーターボ 、副変速機付きCVT、若しくは6段AGS、ハイブリット化でリッター40キロで 産油国を真っ青にしてやれ。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/03(金) 18:58:00.91 ID:tZCsxLJNd.net
- >>714
２気筒のディーゼル…
振動が酷すぎて、どんな罰ゲームなのかってレベルだぞ
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/03(金) 20:27:25.05 ID:l8qz89K60.net
- 次期ってMTあるのかな？アルト廃止されたよね
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/04(土) 08:40:31.09 ID:FAlQ05SO0.net
- 全てインドの需要次第でしょ
それをベースに日本向けに小改造
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/05(日) 06:03:54.36 ID:p4miwl8ha.net
- >>715
ダイハツはかつてそれを「ロックン・ディーゼル」 と呼んで珍重した。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/05(日) 08:26:06.19 ID:RnqlRKVUd.net
- >>718
それ、2気筒じゃなくて3気筒だな
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/06(月) 14:52:24.09 ID:8B3z0u8F0.net
- XG MT何だけど、1速を3000回転位の中回転ぐらいに回してクラッチ切ると、僅かにショックがでることがある
毎回じゃなくて時たまなんだけど、他に同じ現象の人いる？
ディーラーだと、モンスポのクラッチペダルのせいにしてきて、きちんと見てくれないんだよ
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/06(月) 16:00:16.00 ID:rs0t0QaJa.net
- 3気筒でもバランスシャフト付けてくれたら全然OK。
ノートepowerとか停車中発電しだしても全然気にならないし。
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/06(月) 21:54:54.80 ID:7YQaQxvS0.net
- きちんと見てくれないも何も、ディーラーにしてみたらペダルがノーマルでない時点で問題の切り分けに支障が出るんだから見ても仕方ないじゃん
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/06(月) 23:37:00.16 ID:qT14dPwWd.net
- 素人だけどモンスポのペダルのせいだと思うぞ
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/07(火) 01:31:58.88 ID:Ws7739KR0.net
- >>721
オーラじゃなくてノートでも静かなの？
オーラで遮音材増してなかったっけ？
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/07(火) 04:15:12.12 ID:A2luitZfd.net
- >>720
クラッチペダルの取り付けが、ちゃんとしてないと思われ
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/07(火) 07:21:12.45 ID:DIXkG9QB0.net
- いや、モンスポのクラッチつける前から同じ症状なんよ
元々ノーマルクラッチの方がミートポイント上過ぎて、クラッチ切るタイミングとかででるのかと思って変えたんだけど、変わらんかった
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/07(火) 07:31:28.00 ID:rWFOfj9H0.net
- >>720
どこに住んでるか知らんが、アリーナの対応に不満なら、
町工場上がりの販売店に持ってってみれば？
昔、ダイハツの軽MTのでクラッチが滑り始めた時、
ディーラでは「症状が再現しない」って言って、何もせず返されたけど、
各社の車種を扱って、軽トラも多く売ってるような町工場では、
サイド引いたままクラッチつないで、速攻で滑りを確認してた
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/07(火) 07:38:45.76 ID:DIXkG9QB0.net
- >>727
アリーナでも自販のは、ホントだめな
保証が自販系列じゃないと利かないんで、しょうがなし使わざるを得ない
前のクルマは、自販じゃないアリーナだったけど、いろいろ良くしてくれたんだよ
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/07(火) 12:24:59.21 ID:lMh9FH3hM.net
- >>724
オーラ乗ったことないけど
ノートの時点でめっちゃ静かだし
振動感じない。
といっても現行スイフトと同じくらいか
若干静かな感じ
オーラはサイドガラスとかにも吸音材のガラス？を挟んでるから
ノートよりもっと静かだと思う。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/07(火) 12:26:19.08 ID:lMh9FH3hM.net
- エンジンかかってるときね。
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/07(火) 12:32:07.50 ID:yzTWX4NNd.net
- バランサーは1つ？
クランクを挟んで2つだったら、直6と同じ完全バランスにする事もできる
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/07(火) 12:35:53.33 ID:PRRt4ZW4d.net
- XRリミテッド乗りだけど、この時期シートヒーターの有り難さを感じる
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/07(火) 19:17:46.04 ID:Co/dIfo00.net
- スイフトってサイドガラスが薄い？
初めのうちは対向車の音が飛び込んでくるのでビックリした
窓が完全に閉まってないのかと確認したよ
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/07(火) 20:07:46.81 ID:zYM9VleX0.net
- >>733
ドアのシールが弱いのとドア内部の遮音材が皆無なのが原因なのでエーモンの静音計画みたいので補強すれば静かになる
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/07(火) 20:10:19.57 ID:VnUNgAxC0.net
- そのわりにエンジン音は静かだよね
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/07(火) 20:11:50.20 ID:zYM9VleX0.net
- >>735
なぜかボンネット裏には分厚い遮音材が貼ってあるw
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/07(火) 21:04:41.70 ID:Co/dIfo00.net
- >>734
なるほどw
ある程度はDIYで対応出来るのね
「風切り音防止テープ ドア用 4819」が効果的なのかも知れないが半ドアになりやすいのか・・・
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/07(火) 22:12:15.32 ID:S3oJ6EKx0.net
- >>737
レアルシルトと静音計画のモールと簡易デッドニングでかなり静かになるよ
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/07(火) 22:30:56.70 ID:UV0s4QMLd.net
- >>236
タイヤ肛門は自分でしますか？
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/07(火) 22:31:33.15 ID:UV0s4QMLd.net
- ごめんなさい
なんか色々間違えました
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/07(火) 23:34:55.37 ID:eK9yQ4ba0.net
- RS納車したんだけど、ロードノイズが結構気になる
元からついてるエコピアが悪いのか、サスが硬めに作られてる影響なのか…
ロードノイズ対策した人居ますか？
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/08(水) 01:23:26.03 ID:dnFnVyUq0.net
- >>741
全てやると10db前後の軽減効果あったけど説明するの面倒くさいので読んで…
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3277081/car/2973367/note.aspx?page=1
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3277081/car/2973367/note.aspx?page=2
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/08(水) 05:26:47.24 ID:MdGR1W5Fd.net
- >>740
何をどう いろいろと間違えたんだ？wwww
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/08(水) 06:38:14.86 ID:ZIkFo9Lv0.net
- >>741
https://www.youtube.com/watch?v=KMWwckngKEA
スイスポで静音化してる人の動画だよ。
>742さんの内容とほぼ一緒だよ。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/08(水) 13:35:40.60 ID:D4d59t6Ea.net
- >>728
わかる
自販いくと整備士が死んだ魚の目をしてる
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/08(水) 16:20:43.94 ID:RKtwKZxaM.net
- カーナビが入ってこないので納車が遅れてる。時期未定（年明け確実）と言われた。純正あきらめて他で取り付けた方がいいのかな。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/08(水) 16:40:17.00 ID:dnFnVyUq0.net
- >>746
個人的には3-4万、工賃込6万くらいのオーディオディスプレイでGoogle Map使うのが最適解だった。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/08(水) 16:56:06.84 ID:zRzikir9F.net
- メーカー系のディーラーの整備士は給料安いから、経験積むとみんな辞めちゃうんだよな
おのずと経験の浅い奴ばっかりになっちまう
経験が長くなって役職任されるようになると、仕事の量がハンパなくなって、それはそれで若い奴らに「ああなる前に辞めよう」って思わせちまう
ディーラーの整備士がイマイチなのは、そんな理由
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/08(水) 20:00:04.76 ID:LhCO++/N0.net
- 経験年数（＝勤続年数）は立派でも経験値は残念なままの人もいる。そしてスズキディーラー（資本関係なし）にまだしがみついてるメカニックはそういう人ばっかりっていう地獄…
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/08(水) 20:21:37.99 ID:Wz/hdGEE0.net
- 静音化で質問
ボンネット裏に開いてる穴って塞いでも問題ないのでしょうか？
静音化には効果ないかな？
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/08(水) 20:41:01.65 ID:MzdaFIUb0.net
- スズスポのパーツがディーラーで買えた頃は、まだクルマ好きなメカニックが居たな
初代スイスポにLSDやエリオ用ファイナルギヤとかをディーラーで組んで貰った記憶
まだKeiのワンメイクレースとかあった時代
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/08(水) 23:21:59.28 ID:dnFnVyUq0.net
- >>750
どの穴のことかわからないけどボンネット裏の遮音材はかなり分厚いモノを奢っていてエンジン音がロードノイズに掻き消されている状態なので、
むしろロードノイズを減衰してエンジン音が聞こえる方向に行ったほうがいいと思います
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/09(木) 01:22:52.95 ID:tIBmtL040.net
- >>742
>>744
返信ありがとうございます。一通り記事読みました。
こういう製品はなんとなく半信半疑だったけど、効果あると知れてよかったです。とりあえずすぐ出来そうなマット下に引く吸音シート？は今週あたりに買ってつけてみようと思います。
動画も効果がわかりやすくて良かったです。ありがとうございました
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/09(木) 05:01:29.97 ID:NWXNICO70.net
- カックン気味のブレーキはパッド交換で良くなる？
社外品に換えてみた人いますか？
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/09(木) 11:33:23.33 ID:CiGaIOSQ0.net
- 買って初めてのタイヤ交換するけど、締め付けトルク値低いのね
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/09(木) 12:31:48.67 ID:QIOrz9mPM.net
- どんな車も何も考えずに100Nm掛けてる
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/09(木) 12:55:32.63 ID:kCRq3McM0.net
- >>756
同意
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/09(木) 13:34:03.93 ID:iKFAXh7XM.net
- トルクレンチの誤差が+-5%として10%増しで95で締めてる
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/09(木) 18:15:58.99 ID:mZK5cMMh0.net
- より均一かつ確実に各ナットにトルクを掛けるのなら2ピースナットがオススメ
協永のR40とかTM-SQUAREのトルクマネージメントナットとかMcgardのスプラインドライブとか色々ある
ナット如きに1.5万円も掛けられるかアホって言われたらごめんなさい
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/09(木) 21:30:47.58 ID:oFRmM7qw0.net
- エンジン切って、外から助手席側に回ってドア開けると警告音が鳴る場合があるんだけど、同じ症状の人いる？
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/10(金) 07:25:58.42 ID:W5b6dUud0.net
- いません
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/11(土) 10:40:17.08 ID:vYv3XHos0.net
- スイフトの新型rst出るかな
あのモデル気に入ってるんだよな
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/11(土) 11:39:21.59 ID:zGAuS2yI0.net
- いや出さんでしょ、なんで出すと思うの
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/11(土) 17:27:13.01 ID:ChqPb0sX0.net
- 国内は知らないけどハイブリッド6AGSは、確実に出る。
欧州はそれで行く事確定だし。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/11(土) 17:44:51.10 ID:h+pFg5rF0.net
- AGSだとメイン市場のインドも対応しやすい
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/11(土) 18:06:58.42 ID:IR9rI22i0.net
- 新型アルト発表したねぇ
CVTしか設定ないみたいだけど、ワークス、ひいてはスイスポのMTは出るのかねぇ
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/11(土) 19:30:39.77 ID:O5yI356j0.net
- ドリンクホルダー復活してくれ！
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/11(土) 19:44:50.23 ID:ahZwN1Lv0.net
- >>766
プラットフォームHeatTectはキャリーオーバーらしいから基本的にはおんなじなんだろうが、あのスズキの軽特有の堅いゴムを捩じるようなステアフィールが治ってればいいんだけど
軽にそんなの求めるなよって話だが、日産デイズなんかはこの辺きっちりやってきてるからなあ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/11(土) 19:45:34.40 ID:yM/7wfmp0.net
- 新型なんてまだ影も形もないから
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/12(日) 00:33:23.58 ID:QHcRdcCc0.net
- 新型出すならクロスビーが先だろな
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/12(日) 01:36:45.68 ID:Rt2H71WR0.net
- >>770
2022年11月から継続生産車に対しても直噴エンジンのPM規制がかかる
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000206.html
それまでに対策しないとクロスビー作れなくなるだろうね
GPF付けるかポート噴射式に先祖返りさせるか
まあ新型あるならソリオと同じエンジンにして売るんだろうね
1.4ターボのほうは何か対策できてるのかな
あっちは既存のNAエンジンに置き換えってわけには
いかなそうだけど
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/12(日) 02:16:38.25 ID:Qv8NQ1Kk0.net
- サイドミラーの不調2回目だよ...。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/12(日) 03:17:42.02 ID:7Y9KDSeZd.net
- サイドミラーってリコール出てなかった？
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/12(日) 05:28:14.29 ID:Qv8NQ1Kk0.net
- >>773
出てた。
しかも製造日がぎりぎり該当されるｗ
でもどうなるかなぁ？去年交換はされてるんだよね。
んでまた不調だから交換になるかどうか。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/12(日) 05:45:03.02 ID:Qv8NQ1Kk0.net
- 日付見たらリコール情報後に交換してるな。
見てもらってくるよ。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/12(日) 12:36:01.76 ID:gPE/pIKlM1212.net
- >>771
規制対応の為に測定したら最初から出てませんでしたってオチになりそう
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/12(日) 12:48:42.03 ID:JaMx9n3S01212.net
- 中古の素イフト買って一年だけどいい車じゃないか
壊れるまで乗るわこれ
もっと強くおすすめしてくれよ
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/12(日) 13:01:13.34 ID:3j9LkOq001212.net
- ↓だから仕方ない(´・ω・｀)
メディア「スイスポスイスポスイスポ」
クルマ好き「スイスポスイスポスイスポ」
素イフトオーナー「」
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/12(日) 13:08:39.69 ID:IlPzC1lp01212.net
- >>777
自分も前の車が壊れ急遽中古XGリミテッド買ったがいいね
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/12(日) 13:11:07.40 ID:XhjODxroa1212.net
- >>777
俺もXGリミテッドのMT、中古でかった
良い車だ
タイヤが15インチなのも良い
コンパクトカー1.2Lに16インチは不相応だしな
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/12(日) 13:20:29.48 ID:JaMx9n3S01212.net
- ね、いいよね
満タンから800kmくらい走るし燃費良くてビビるわ
ちょっとCVTが安い音するのとピラー太すぎて後ろ見にくいけど
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/12(日) 13:38:53.85 ID:EpcM4sxcd1212.net
- パトカーもいるからビビった素イフト
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/12(日) 13:40:12.98 ID:h4DcS0ArM1212.net
- キザシ「・・・」
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/12(日) 15:44:46.74 ID:VUs989zu01212.net
- ＞CVTが安い音する
RS5MT乗りなんで分からないんだけど、CVTの音？って？？
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/12(日) 17:52:12.53 ID:Qv8NQ1Kk01212.net
- サイドミラー見てきてもらった。
リコールじゃなくて保証期間延長との事。
交換はしてもらえるから良かった。
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/12(日) 18:54:11.01 ID:JaMx9n3S01212.net
- >>784
ﾋﾞｭｰﾝていう何かの駆動音
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/12(日) 19:36:42.87 ID:3j9LkOq001212.net
- >>786
それMTも鳴ってる気がする
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/12(日) 19:46:48.80 ID:C99ZNu/I01212.net
- 副変速機の音じゃないの。
俺もMTだけどそんな音はしないよ。
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/12(日) 21:15:27.04 ID:wDmu94Rap1212.net
- ほんと何でもかんでもリコールって言いたがるやついるよな。
｢納車した｣もそうだし。お前は営業マンかって。
日本語力低下が異常。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/12(日) 21:27:06.37 ID:hFVtX70s01212.net
- 無償修理義務がリコール
リコール隠しがサービスキャンペーンで勝手に修理
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/12(日) 21:31:23.22 ID:3j9LkOq001212.net
- >>789
こんなん半分リコールみたいなもんやろ
スイフト アウトリヤビューミラーの保証期間延長について
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2020/0612/
■内容
アウトリヤビューミラー(以降ミラー)の内部にある電動開閉ユニットにおいて、高圧洗車に対する防水構造が不十分なため、電動開閉ユニットの摺動部に水が浸入する場合があります。
そのまま電動開閉操作を続けると、ユニット摺動部のグリスが流れ出して、残存しなくなります。そのため、摺動不良によってミラーを電動で開閉できなくなるおそれがあります。
当該事象が発生した場合について、下記の通り保証期間を延長します。
なお、電動での開閉ができなくなった場合でも、手動での開閉は可能であるため走行時の後方視界を確保することはできます。
【従来の保証期間】
新車を登録した日から3年間
ただし走行距離6万kmまで
↓
【変更後の保証期間】
新車を登録した日から7年間
走行距離無制限
対象車両
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/12(日) 21:35:27.56 ID:hFVtX70s01212.net
- タダで対策品と交換しますよ早く来てね！って言わない限りリコールじゃねえんだよなあ
リコールしろスズキのアホめ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/17(金) 09:14:07.02 ID:dwUq76yk0.net
- スズキ・スイフト、ペラペラ紙装甲のせいでまた死亡事故を起こす これもう現代のゼロ戦だろ [671326773]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1639673635/
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/17(金) 09:37:14.45 ID:Eeb+hg/A0.net
- インド仕様は鋼材をショボくしてるから重くてヤワだと聞いた気がする
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/17(金) 10:01:31.09 ID:csCcwysL0.net
- 普通に犯罪じゃん
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/17(金) 10:15:26.49 ID:EoGME5gU0.net
- テールランプ見ると先代のほうだね
インド向けではウルトラハイテン鋼使ってなかったような
現地で調達しやすい材料に変えられてるらしい
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/17(金) 10:57:19.72 ID:NV6wywmlM.net
- 正直ここまで大破してるなら車種関係ない気がするが…
しかもYouTubeでも漁ればわかるが、インド人の運転って控えめに言ってもアレだから、
この画像の事故の経緯はわからないけど、そうなってもおかしくはないと思わさせられる…
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/17(金) 13:22:49.04 ID:bA9T1arC0.net
- 嫌儲貼るなよ
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/17(金) 18:41:53.55 ID:RlzFgejf0.net
- インドに行った事あればどうしてあんな壊れ方するかわかるよ
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/17(金) 20:24:07.66 ID:QmSbtn6M0.net
- インドネシアなら行ったことあるんだけどなあ。日本車だらけでびっくりする
スイフトも走ってたよ
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/18(土) 15:02:39.98 ID:kUhcsPMid.net
- オートライトダメって聞いてたけど全然良かった 意外と便利
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/18(土) 15:08:00.06 ID:HtsCcS8jd.net
- >>801
■ハイビームになりがち
前車と距離があるとき
■ハイビームにならない
低い街灯が立ち並んでる
ガードレールに赤い反射板がある
峠道などの急カーブで目前がガードレール
このへんのクセ覚えといてそこだけ手動したらあとは問題ない(´・ω・｀)
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/18(土) 16:50:11.09 ID:iTvXxWQb0.net
- 100ｍ以上離れてたら法的にはハイビームでおｋなんだけどね
流石に100ｍはキツいから手動ハイビーム車乗るときは前走車150ｍ対向車300ｍくらいでロービームに切り換える
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/18(土) 18:44:43.22 ID:HKXr4OXV0.net
- ハイビームって住宅街でこそ使いたいよな
すぐロービームにすれば問題なし
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/18(土) 20:31:20.02 ID:6OQwR/a60.net
- ずっとオートハイビームONにしてるけど一度もハイビームになったことない
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/18(土) 21:52:02.19 ID:ywy3hMb/0.net
- 郊外の暗い道に出たとき一瞬ハイに切り替わるがリフレクターに反射して直ぐローになるw
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/19(日) 09:19:28.95 ID:PqLgK6f3a.net
- このスイフトかっこいいよね？(*´･ω･｀)b
http://imepic.jp/20211219/324800
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/19(日) 09:23:48.52 ID:qtB+Jaup0.net
- ああ、そうだな
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/19(日) 15:42:25.32 ID:friJ0HpX0.net
- シフトノブがないぞ？
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/19(日) 16:21:20.96 ID:qtB+Jaup0.net
- あの年式の純正ノブは劣化して崩壊するからな
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/19(日) 20:43:25.55 ID:wxvb9s7Id.net
- タイヤ交換って自分で出来ますか？
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/19(日) 20:52:04.19 ID:Xz5iUO+6M.net
- 調べて分からないんならできないでしょう
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/19(日) 21:58:06.28 ID:qtB+Jaup0.net
- 195/50R15までは手組みで出来た
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/19(日) 22:35:58.97 ID:wxvb9s7Id.net
- そんなに乗らないならバランス調整とタイヤのローテーションは気にしないで大丈夫ですかね？
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/19(日) 23:27:07.56 ID:em5p4AI40.net
- 交換するときに気にするモノだから
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/19(日) 23:28:10.87 ID:em5p4AI40.net
- あとローテーションだけなら何千円もかからないはずだから
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/19(日) 23:42:02.06 ID:PqLgK6f3a.net
- >>809>>810
取れてますよね！社外ノブ付けるより
この場合あえて新型スイフトの純正ノブの方がお洒落ですよね？
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/20(月) 00:25:53.33 ID:rEJcllNs0.net
- タイヤ交換ってホイール着いた状態の物を言ってるの？タイヤそのものの交換を言ってるなら大人しく店にして貰いなさい
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/20(月) 04:07:43.95 ID:f9cuKqqfd.net
- ホイールついた状態です
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/20(月) 06:44:14.94 ID:e2Wpm0pK0.net
- >>807
前後で違うホイールとかホームセンターで買ってきたパイプ出てるみたいなマフラーとか
アンバランスな車高とかで俺はかっこ悪いと思うけど、それ以前にスレ違い。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/20(月) 07:56:59.70 ID:rEJcllNs0.net
- >>819
バランス自体はタイヤをホイールに組み込む時に取られてるものだから気にしないで良いけど、タイヤの回転方向、ローテーションやアウト・インサイドの指示はちゃんと従わないとタイヤが偏摩耗したり止まれない可能性があるからちゃんとしなさい
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/20(月) 07:57:52.12 ID:rEJcllNs0.net
- ていうか雨の日酷い事になる
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/20(月) 10:26:28.54 ID:kauHb/Wr0.net
- 前の車はほとんど何もしなかったな
ブレーキオイルは車検毎に交換してたけど
エンジンオイルはオイルパック終わってからは3～4年に一回
バッテリーは6年目に交換
タイヤ、ワイパーのゴム類はそのまんま
8年間で2万kmしか乗ってないからね
スイフトからはちゃんと交換しようと思う
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/20(月) 12:17:43.65 ID:URV9CZqqp.net
- 高速道路乗らないならバランス調整も要らない気がしてきた
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/20(月) 13:39:18.81 ID:lBBPWBVk0.net
- 安物の車外ホイールとかヤバイよな
４穴だけど５本とか６本スポークのホイールは特に酷い、200gぐらいウエイト付いていてワロタ
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/20(月) 15:02:01.78 ID:f9cuKqqfd.net
- >>821
ありがとうございます
タイヤ交換自体がはじめてですがちょっと一人でチャレンジしてみます
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/20(月) 18:11:13.73 ID:CfxoqoT80.net
- それをタイヤ交換というと勘違いされると思う
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/21(火) 01:33:07.79 ID:OJxtGLUf0.net
- バランス調整って雑な店員に適当にやられると逆にバタつきそうｗ
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/21(火) 08:51:12.92 ID:us6urZQ4d.net
- >>821
回転方向、ローテーションやアウト、インサイドの指示はどこに書いてありますか？
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/21(火) 10:45:54.65 ID:OmIcrcJPd.net
- 今更ながらルーフエンドスポイラー着けたわ、
リア窓の汚れがつきにくくなればラッキー
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/21(火) 11:23:26.57 ID:mCdSXrGL0.net
- >>829
タイヤ側面
誰にでも初めては有るが大丈夫か？
ここで聞いてないでせめて検索するなりしてタイヤ交換手順の情報を集めてから作業しろよな！
ちゃんと輪止めとジャッキスタンド使え、タイヤやブロックをボディ下に入れとくとか安全対策しつかりと
ケガするなよ
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/21(火) 11:26:25.29 ID:BTPL4F0Fd.net
- >>830
それは悪手
さらに後ろで空気が巻きやすくなる
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/21(火) 13:04:51.31 ID:us6urZQ4d.net
- >>831
はい頑張ります
今度の休みにチャレンジして無理そうならやめときます
色々ありがとうございました
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/21(火) 15:02:05.22 ID:5nTy//us0.net
- >>830
XRリミテッド糊だけど巻き上げてドロドロになるよ
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/21(火) 18:52:40.77 ID:gSN4qw6I0.net
- >>833
5000円ぐらい出したらトルクレンチ買えるからあると良いぞ
最後にカチカチとトルクチェック
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 03:00:28.51 ID:dDmc65kUa.net
- スイフトって、やっぱりスイフトスポーツが一番直線だと速いの？
1200ccの5速は遅い？
スイスポ1600ccと維持費は違う？それとも同じ？
重量税とか任意保険は変わらない？
近所に1200cc5速で2名乗車、固定式レカロ風のシートに、ボディーを軽量化してて内装は剥がされて6点式ロールバー組んでて
車高調入って車高短で跳ねながらカーブを曲がって行く爆音スイフトがいるんだけど
見るからに速そうなんだけど
スイフトスポーツより速い？
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 03:31:00.20 ID:c6or7Dkh0.net
- カタログみろよ
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 05:53:27.61 ID:25l7m7VkM.net
- 無関係の画像貼ったりただの構ってちゃんだから無視で
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 07:49:25.09 ID:fdCu/n71M.net
- 素イフトの加速なんか知れてる、直線番長したいなら安くてボロいクラウンでも買っとけ
素イフトの速さは峠とミニサーキットでこそ発揮される、腕があればの話だけど
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 10:20:20.45 ID:Rz37hoV20.net
- >>832
>>834
却ってリアの窓汚れやすくなるのかよ、
ドレスアップ以外はメリット無さそうだな
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 10:23:47.69 ID:w+6b/Gzw0.net
- 日除けになって内装の退色が軽減される
あとは冷房に効果があるかどうか
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 12:06:10.82 ID:K2rJVIqjM.net
- リアが汚れまくるのはデザインの欠陥だと思うわ
スズキって空力とかに掛けるコストケチってんのかな
そこはトヨタを見習ってほしいな、
空力性能が改善されると走りも燃費も良くなっていいことだらけなのに
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 12:22:13.21 ID:O3Mtq0GUa.net
- 5代目がマイルドハイブリッドとかねぇ・・・。
ヤリスやフィットでもEV走行できるハイブリッドなのに
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 12:48:25.96 ID:+xw83XiId.net
- >>842
ハッチバックは車の後ろで空気の乱流が発生するから、どの車でも みんな同じだよ
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 13:04:49.90 ID:fdCu/n71M.net
- 空力を追求するとプリウスみたいなバッサリ切り落としたケツになるがよろしいか
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 14:26:03.72 ID:38DSO/30M.net
- >>844
ハッチバックが汚れやすいなんてことは知っとる
うちはスイフトの他にアクアも所有しとるが、トヨタは気流の流れを整えて、車両後方で発生する渦をできるだけ車体から離すような処理をしてる。
そのお陰で汚れにくくなるし、燃費や車両の安定性にもプラスになっている
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 15:53:13.57 ID:WUbaT7mKa.net
- >>846
でも、やっぱり汚れちゃうんでしょ？
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 15:58:37.55 ID:+xw83XiId.net
- >>846
デザインによって乱流を制御することで安定性には寄与するけど、引きずるドラッグによる抵抗の大きさは変わらない
なので燃費には貢献しない
燃費を良くしたいなら、ハッチバックはどうデザインしようと論外
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 16:05:43.78 ID:mfJAtpz2r.net
- >>843
誰もAGSハイブリッド買わなかったんだからしゃーない
E-POWERみたいなシリーズハイブリッドならすぐにも出来そうだけどアレはいらない
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 16:38:43.21 ID:Fa5CZoToM.net
- >>845
プリウスは好みではないがコーダトロンカ大好き
CR-Xやワンダーシビックカッコよかったな
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 16:43:01.05 ID:jgT1p60V0.net
- >>847
汚れるね、ただし汚れの程度が違う
>>848
俺はアクアとスイフトを同時に所有している実体験から、
アクアに比べてスイフトは汚れやすいって言ってるの、
そしてそれは空力の処理が甘いのも一因であると。
>燃費には貢献しない
あのドケチのトヨタがわざわざ全新型車に導入してるエアロスタビライジングフィンやら細かい整流パーツは何の為にあると思う？
運動性能の向上もあるけど、低燃費のためでもある訳よ
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 17:23:36.51 ID:+xw83XiId.net
- どんなに整流しようとドラッグは減らないよ
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 17:26:17.85 ID:w+6b/Gzw0.net
- どんなクルマもCd値は同じだとおっしゃるのか
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 17:36:31.85 ID:n0Q4dTtd0.net
- いくら空力良くてもあのデザインは勘弁してくれ
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 18:08:43.35 ID:CAuYCZNZ0.net
- ユーザーの立場から見るとマイルドハイブリッドはメリットよりデメリットの方が多いよなあ
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 18:52:15.17 ID:1RytAZDy0.net
- >>852
いくら車の造形を工夫してもドラッグは無くならないが減るでしょ
それともハコバンとスポーツカーのドラッグが同じだと？
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 19:12:09.94 ID:+xw83XiId.net
- >>856
そこまでの造形の違う車の話はしてない
ハッチバックの範囲での話をしている
その上で、後部の面積を減らせばドラッグは減るが、後部座席の頭上空間も減る
後部の面積が同じなら、整流に工夫することで車体の安定性は向上しても、ドラッグは減らない
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 19:34:30.05 ID:w+6b/Gzw0.net
- >>857
ワゴンRで空力工夫して燃費改善に挑んだ人のウェブページがあるから検索して見てみるといいよ
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 19:39:19.26 ID:+xw83XiId.net
- 意味がない
ここで話題にしてる事とは無関係な箇所の話
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 19:53:01.95 ID:w+6b/Gzw0.net
- >>859
ボディ後端にボルテックスジェネレータ付けて燃費改善した話が出てるよ
ルーフスポイラー延長した話も出てる
無関係じゃないでしょ
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 20:25:47.30 ID:0W3dJOmWM.net
- もうスイフトにアルミテープ大量に貼れよ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 21:07:24.81 ID:1RytAZDy0.net
- >>857
>後部の面積を減らせばドラッグは減るが、
ハッチバックでも後部の面積やそこへ至る形状が違うならドラッグは減るという事ですよね
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 21:33:27.90 ID:fdCu/n71M.net
- >>858
ひどい見た目の奴ねｗ
同型持ってるけどああはできない、28km/lとかやってるからすげえとは思う俺の同じエンジン同じトランスミッションで21km/lしか出ないもん
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 22:20:35.20 ID:GUR/BuBUM.net
- リアゲート汚れも、リア専用アルミテープチューンでばっちり！
https://youtu.be/if21wkkeqIU
アルミテープでリアガラスの埃低減する アルミテープチューニング
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/372048/car/1933559/4303194/note.aspx
>>861
効果レベルはともかく変なエアロパーツ付けるよりは安上がりだな
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/23(木) 09:56:34.03 ID:gKUOIYL70.net
- >>863
あのリアスパッツは笑ったｗ
ホンダのインサイトを彷彿させるわｗ
このサイトを参考にタイヤハウス内にアルミテープを貼ったらマジで10%以上燃費改善してビビった
通勤路が60～70km/hのAVGなんで、ボルテックスジェネレーターも導入しようか本気で悩んでるが
見た目がなぁ…
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/23(木) 10:39:26.13 ID:upPyvlxIM.net
- >>859によると、そういうのは低燃費には貢献しないんだって
だからやってもムダなんじゃない
トヨタが効果を認めてやってる事ですら否定するんだから
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/23(木) 11:32:10.07 ID:1h9SlYeu0.net
- >>865
スイフトにならテールランプんとこにレンズ同色のフィンを貼ってるけどねえ
トヨタ純正みたいで目立たないし
通勤路は70-80ノンストップだから効くだろうなあ
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/23(木) 13:56:41.49 ID:xD7lyRf30.net
- ホームセンターの導電性アルミテープ貼るのがコスパ最高か
Amazon中華無名フィンとか100円アルミテープは剥がすときに泣きそうだしなｗ
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/23(木) 16:30:52.38 ID:ZXkSlRnm0.net
- >>850
ワンダーシビックとはまた古いのを。乗ってたけど。
リアウィンドウの汚れは、比較的ましだった気がする。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/23(木) 17:02:26.83 ID:5a/lne7f0.net
- >>869
ワンダーシビックならまだ分かる人も多いだろうが、
流石にアコードエアロデッキとなると、覚えてる奴も少ないだろうな
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/23(木) 17:19:23.32 ID:gKUOIYL70.net
- サイバーCR-XのSiR乗ってたわ
ムーンルーフだったんで夜走りが超気持ちよかったが、夏場が灼熱地獄だったわｗ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/23(木) 18:45:26.50 ID:y0gMIhXj0.net
- >>868
樹脂の上に張るアルミテープの粘着面が導電性の方が良いという理由がわからないです
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/23(木) 20:39:13.10 ID:GDl0EZXyM.net
- 導電性欲しい派
https://iico10.com/car-28
https://matome.response.jp/articles/4924
なんでもいい派
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2460000/car/1987570/4052738/note.aspx
ガチな人の車
https://all-for-brake.com/img/%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3R9.jpg
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/23(木) 20:43:02.89 ID:GDl0EZXyM.net
- 上記ガチな人のページ
https://all-for-brake.com/
空力ワゴンRを開発中
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/23(木) 23:21:58.38 ID:dCBNvel70.net
- このオッサン空力専門じゃなくていろんなことやってんだなｗ
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/23(木) 23:34:58.06 ID:YISitObpM.net
- 貧乏チューンの参考になると思う
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/25(土) 12:53:52.85 ID:SqMASf5u0XMAS.net
- 寒くなったからか燃費がだんだ悪くなってきて17.2から16.7まで下がってきた
走行中の燃費グラフの動きみるともっと下がっていきそう
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/25(土) 16:00:57.77 ID:X6oofrzk0XMAS.net
- >>831
思いっきり上から目線でわろたｗ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/25(土) 19:26:07.25 ID:btWSdrl/0XMAS.net
- newスイフト いつ出ますか？
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 04:07:26.73 ID:bBpommpD0.net
- 来年半ば過ぎ
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 09:12:54.45 ID:65aSKo7N0.net
- ヤリスCROSSに対抗してSUV版スイフト出る可能性は？
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 09:18:28.74 ID:+xdhyEYx0.net
- イグニスでええやん
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 09:29:55.85 ID:65aSKo7N0.net
- >>882
出た時にスイフトと迷ってイグニス試乗したけど突き上げ酷くて候補から外した
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 09:53:38.14 ID:4zpQB21n0.net
- ライズ、ロッキーでええやん
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 12:38:47.04 ID:8Fw7rNOVD.net
- >>881
SX-4があったけど売れませんでした
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 13:01:10.16 ID:H7HxWZYd0.net
- クロスビーでええやん
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 13:23:43.94 ID:PXDwzfNXa.net
- >>886
ここ最近ジムニーシエラに販売台数負けてるクロスビーに期待するのは無理
K10C搭載車って何であんなに高いんだろう
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 13:24:30.92 ID:H7HxWZYd0.net
- そりゃエンジンのコスト的にスイスポといい勝負だからでしょ
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 13:27:44.31 ID:LcY/jZWEa.net
- >>888
そうだよね。スイフトと同じK12CとCVTにして価格下げたらもっと売れると思うんだけど
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 13:35:11.99 ID:LbEfuEb50.net
- みんななんでこれ買ったの？
安いし燃費いいのかもしれないけどデザインに好きになれる要素ない
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 13:37:58.21 ID:/zy/PDAb0.net
- デザインがどストライクだから。
外見が気に入らないものは買わないほうがいいよ。
乗るたびに目に入るんだから。
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 13:45:21.75 ID:9ZkBoRR10.net
- デザインの良し悪しは好みの問題だよ
ただ、それを受け入れられる人が少なすぎるとフィットみたいなことになる
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 13:48:56.55 ID:N4kZ7H1o0.net
- >>891
同じく
新車で乗り始めて早4年、未だにお気に入りのデザインだわ
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 14:19:33.84 ID:Qrh9TEhV0.net
- >>890
安いしよく走るからだよ
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 14:20:22.91 ID:yh4q/xMg0.net
- >>890
峠のコーナリング性能
ヤリスが出るまではピカイチだった
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 15:12:22.69 ID:LbEfuEb50.net
- デザインが好きな人もいるんだなあ
>>895
スポーツモデルがあるのにその言い分は苦しい
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 15:24:15.76 ID:qX0Hc4fba.net
- >>896
スイスポは素イフトと比べたら最小回転半径も大きいし車体も重いしコーナーリングのみで比べたら負けるよ
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 15:26:03.00 ID:LbEfuEb50.net
- >>897
ほおそうなんだ
知らんかったありがとう
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 15:32:18.14 ID:/p/PBgKR0.net
- 走ってて本当に楽しい車ですよね
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 16:03:52.11 ID:6f2fH3Lp0.net
- >安いし燃費いいのかもしれないけどデザインに好きになれる要素ない
コストと燃費は他の車と数値で直接比較可能
デザインは完全に個人の主観なのでしかない
もう少し客観的に物事をとらえた方が物事判り易くなりますよ
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 16:18:06.13 ID:tU/JSaETd.net
- >>896
ドノーマルでとんでもなく性能が高いのが凄いんじゃないか
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 16:19:19.64 ID:tU/JSaETd.net
- 下道の速度だと峠でもほぼノーブレーキで走れるからね素イフト…
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 16:59:17.89 ID:sZ/OZ/870.net
- >>901
モンスポならそうだがちょっとスポーティーなだけだぞ
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 18:29:57.08 ID:yh4q/xMg0.net
- >>903
先代ノートやアクアと山道で比較したら分かるよ
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 18:59:14.43 ID:kaueD8gta.net
- ヤリスもフィットもダサすぎてスイフトしか選択肢がないな
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 19:03:14.14 ID:/pLgbqcbM.net
- マツダ2があるやん
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 19:58:14.79 ID:K95gs7r60.net
- ノートは？
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 20:54:58.68 ID:PLABS1hea.net
- どっちもゴミやろ
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/26(日) 21:00:56.37 ID:LbEfuEb50.net
- 目くそ鼻くそ
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/27(月) 09:36:54.54 ID:rDfo6XVH0.net
- フィット乗りには悪いけどあのデザインはダサいなと思う
>>890も立場は違えどそんなんだろうな
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/27(月) 09:40:30.92 ID:0l3bljPH0.net
- ヴィッツの後期のブルドックみたいなのはちょっとダサいと思ったけどフィットもスイフトもシンプルで悪くないと思うけどな
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/27(月) 09:42:58.36 ID:3iWc27BC0.net
- 雨降ると運転手席側のドア外側の黒いボタンで施錠できなくなるんだけど
同じ症状の人いる？
小雨とか晴れとかなら無問題
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/27(月) 22:34:58.55 ID:KY+af3bl0.net
- ヴィッツとフィットの見分けつかない
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/28(火) 08:39:32.41 ID:nNfaSp570.net
- ノートとスイフトも入れた方がいいんじゃないか？
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/28(火) 11:07:06.95 ID:7HkxZJwY0.net
- スイフトはわかる
スズキのエンブレムが倹約本気組って感じする
ヴィッツとノートは雰囲気組
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/28(火) 11:41:29.05 ID:d/uRs9KZ0.net
- ？？？「安っぽいんじゃない、安いんです」
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/28(火) 23:50:06.56 ID:Wtaetuij0.net
- 6ATなら良かったと思うときはある
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/29(水) 01:14:27.98 ID:w5u78yy40.net
- CVTのラバーバンドフィールはあまり気にならないがギクシャクはいつまでたっても慣れない
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/29(水) 02:48:37.07 ID:1xOlVThLd.net
- スイスポとRStの6ATはフィルターが中の方にあってミッション割らないと交換出来ないから、乗ってる人はちゃんと2万キロ毎に交換しないと大変な事になるよ
長く乗らないなら関係ないけど
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/29(水) 07:28:19.61 ID:pv1bvjgo0.net
- なにそれコストかかりそう・・・
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/29(水) 08:10:34.78 ID:DHi4dVFfa.net
- そこでAGSよ
今もSZ乗ってるけどモーターパワーアップして6速化するなら次もAGS乗りたい
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/29(水) 09:08:26.20 ID:NhnbmTAyd.net
- AGSは油圧作動部のメンテ一切不可だったような
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/29(水) 15:13:34.86 ID:Z+Mb3XeEdNIKU.net
- 今さら新規追加は無理じゃね
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/29(水) 22:12:55.21 ID:baW4Bu6x0NIKU.net
- スズキ 次世代スイフト
はやくして！
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/30(木) 07:00:12.16 ID:BSJUQik10.net
- 一年以上先だろ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/30(木) 11:31:11.98 ID:GNrvcUWB0.net
- それより売ったきりじゃなく自動ブレーキのアップグレードして欲しいわ
その為に新車買い換えるほど余裕は無いからさ
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/30(木) 12:02:26.03 ID:AJ9UQPVL0.net
- 更にグレードアップしろってのはわがままじゃないかい？
売ったきりっていうのは故障しようが部品供給出来なくなろうがしったこっちゃねぇっていうのを言うんだと思うけど。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/30(木) 16:28:07.82 ID:HQF8Xo8i0.net
- ディーラーで展示してた黒が最高にカッコよかったけど黒は汚れが目立つだけに悩むぜよ
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/30(木) 17:03:27.27 ID:Zj9hOIBW0.net
- 線キズも目立つし
夏場は車内温度が上がる
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/30(木) 17:04:28.17 ID:bbgUwxUv0.net
- 黒は、綺麗にしてるとカッコイいよね
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/30(木) 17:52:56.45 ID:nV5YxV7R0.net
- カッコいいって車かよ
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/30(木) 18:45:18.61 ID:UKtqQx+m0.net
- >>926
やろうと思ったらできるだろうけど、とんでもなく高くつきそう。
テスラはソフトのバージョンアップやってるけど、あの価格帯だからねえ。
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/30(木) 18:50:17.33 ID:jFEX4M7Q0.net
- テスラは有料βテストみたいなモンだから…安定性や信頼性が低いので無料で当たり前
まともな企業ならあとの保証とか検証の手間を考えたらアップデートのハードルは高い
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/30(木) 20:41:24.94 ID:OJOmOkMV0.net
- 黒はあまり見かけないな
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/31(金) 14:27:20.19 ID:xmjODJZaa.net
- http://imepic.jp/20211231/519260
このスイフトは何ccでしょう？
スイフトの黒ってかっこいいですね！
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/31(金) 14:39:21.39 ID:bMPwIg060.net
- その型は1200ccしか無い
３代目スレ行ってこい
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/02(日) 21:12:38.14 ID:5AppDPsM0.net
- はじめて新車で買う予定なんですが質問させてください
１、100万あるので頭金にして残りはローンで購入予定ですが、
ローン分は先に銀行などで借りておいて、スズキでは現金一括払うということでしょうか？
２、ドライブレコーダーを付ける場合、前、後ろ、両方のどれが
普通でしょうか？金額的に前だけとかにしたい
３、初売りでナビ無料ですが、初売り以外でサービス着く次期って
あるでしょうか？（できれば3月ごろ買いたい）
４、購入契約する際、今乗ってる10年以上の軽を引き取ってもらいたいんですけど、
（買い取りして欲しいけどたぶん、凹みがあるから1万円にもならない
引き取りは新車受け取り時で大丈夫でしょうか？
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/02(日) 22:24:24.57 ID:8DBvsORz0.net
- どれも購入店舗を決めて、そこで相談すべき内容かと
希望に沿わなければ別店舗でも見積もりし、競合させる様に
それでもダメなら他メーカーも試しに見積もりしたりして、相場を把握する
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/02(日) 22:38:59.96 ID:zfgj2APld.net
- >>937
それだけ丁寧に書き込めるなら何も問題ないと思うけど
1、残債分銀行で借りた方が安いディーラーは信販クレカなど利子の高い弁済法が多い
与信枠まで知らないけど、ディーラーでローンの申込は通り易いと思います
2、ケースバイケースだけど前方だけでも停止中の衝突などは証明できるので前方だけでも
3、交渉すればいつでも可能
ディーラーマンやメンテの方も流動あるので、量販店と繋がりあれば有利だけどタイミングはある
4、廃車屋に持って行く
鉄も部品もお金です
１万以上にはなります。
良いスイフトライフを
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/03(月) 09:36:57.74 ID:Vk33ibV00.net
- >>937
１→１００万全部使ったらすっからかん？新車は購入してから色々とまた追加で買いたくなったりする（冬タイヤが必要な時も）
私の場合は2017年に新車でXLの4WDを２００万円で購入、頭金は７０万円収め購入時にカーナビ、冬タイヤ、ドラレコを
オートバックスで追加購入、残金１３０万円は３年ローンにした。
私の場合はディーラーで契約してるローン会社で金利は6.5%、銀行系のローンだと審査が厳しい。
あと、車のローンは年収の半分以下に抑えた方がいい
２→私の場合は煽り運転対策もしたかったので前後タイプにした、ナビと連動するタイプだと画面操作が楽
３→欲しい時が買い時、オートバックスとかだと型落ちの在庫処分品とかをたまに安売りする場合がある
４→母の軽自動車を新車で買った時はディーラーが持ってくるときに入れ替えて持ち帰っていた、
店によると思うのでそれはそっちに聞いた方が確実
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/03(月) 13:16:15.18 ID:/p6f54ET0.net
- 軽って意外と高く買い取って貰えるから
地元でダメならダメもとでネット買い取りに登録したら？
うちの１３万キロの二代目スイフトはハッキリと要らないと言われたw
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/03(月) 16:09:03.32 ID:CFraHMFC0.net
- 今って新車納期どのぐらい待ちなんだろうな
3ヶ月～とかだとネット買い取りにしたとして引き渡しのタイミング難しそうやったことないから知らないけど
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/03(月) 16:59:52.21 ID:zRSDvufTD.net
- >>937
グレードとかメーカーオプションは決めてるんだよな
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/03(月) 23:34:39.60 ID:vqnYJZ/a0.net
- 現車の車検がいつなのかは気にしてなさそうだな
納期が気にならないのであれば心ゆくまで検討すべき
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/04(火) 14:16:14.41 ID:q10jZh900.net
- 937です。ありがとうございます。
検討してMGかXGを今年中には買います。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/05(水) 01:23:22.58 ID:Prrf3cVYM.net
- 今年中とかあまり後だと購入直後にモデルチェンジされる可能性あるぞ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/05(水) 12:55:34.49 ID:k69MSHyz0.net
- サイドミラーの下から無限に水が出てくるけど、どう対策してる？
洗車後にエアーで吹き飛ばしてもいつまでも出てきて困ってる
貼り付けるタイプの小さいエアロパーツに水を沿わせてボディにつかないようにするとかどうかな？
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/06(木) 06:18:21.12 ID:9MrA+5w40.net
- >>947
アフリカに送ってやれ
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/06(木) 22:36:55.52 ID:6myNFTxXa.net
- スイスポ欲しいんですが質問
このスイスポと廃盤になったスターレットグランツァvでゼロヨンしたらどちらが速いですか？
スイスポかな？
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/07(金) 01:15:02.35 ID:t+TiyzMX0.net
- スレチだスポスレ行け
グランツァなんて化石は相手にならんだろ
当時は制御荒いから圧縮比上げられないトルクスカスカエンジン
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/07(金) 01:21:39.63 ID:tVCKPyhO0.net
- >>947
めっちゃわかる
何とかしてほしい
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/07(金) 06:59:49.82 ID:P2Z5Q13Da.net
- >>951
お前のはカンボジアに送ってやれ
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/07(金) 16:00:17.51 ID:6fzxC3dUa.net
- >>941
うちの１３万キロの二代目スイフトはハッキリと要らないと言われたw
そのスイフト、売れますよ
2代目の17万キロスイフトで、支払い総額60万円ですから
だからあなたのスイフトは車検残ってるなら30万ぐらいで買取りしてくれるし
マニュアルならプラス5万の35万
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/07(金) 17:52:56.25 ID:t7hHIH0W0.net
- なにそのボッタクリw
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/07(金) 20:10:51.71 ID:K1s2a4SA0.net
- 洗車して全体拭いたら家の周り走ってからまた細部を拭いてる
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/07(金) 21:46:12.26 ID:arbkocnA0.net
- AmazonでUSBポート増設のやつ買った
不慣れだけどDIY挑戦してみる
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/07(金) 21:50:19.40 ID:SWmbTcJO0.net
- 頑張れ～
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/09(日) 18:13:10.07 ID:GfvUIX260.net
- GLCのディーゼルって
車内の静粛性はどうですか?
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/10(月) 11:35:26.63 ID:K+tMPpeO0.net
- そんなもんスイフトスレ住民が知ってるわけなかろう
かく言うオレも知らん
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/10(月) 14:33:40.61 ID:wx9cjKtdd.net
- スイフトXGが新車で購入してブレーキがギコギコ鳴り始めたのですがこんなものですか？
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/10(月) 14:34:05.94 ID:wx9cjKtdd.net
- 新車で購入して三ヶ月でです
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/10(月) 14:52:45.44 ID:b7RKN75Z0.net
- ゴミでも噛んでるんでは
一回ディーラーに持って行ってみれば？
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/11(火) 21:34:08.24 ID:FXd/c8OW0.net
- オイルらしきものが付いて鳴きだした事があった
購入店で見てもらうのが良いと思います
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/12(水) 21:06:15.23 ID:VmQHMBs/d.net
- USBソケット取り付け無事に終わった
使わないコードもついでに隠せたし良かった
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/15(土) 04:50:29.49 ID:sTYvoVKd0.net
- 今年7月にモデルチェンジするってマジ？
買い替えようかな
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/15(土) 07:06:36.81 ID:Zdq9VPlg0.net
- フルモデルチェンジ前の今のうちに買い替えってこと？
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/15(土) 08:08:19.69 ID:LdFge2CG0.net
- >>965
発売一年前ぐらいには目撃されるダズル迷彩のロードテストカーの情報すらない
スイフトは海外がメインなので、まず口の軽い南欧やインド辺りの社員？から情報が漏れて来るが、それもまだない
日本国内向けのソリオとか軽自動車だと直前までわからない事も有るし、
SCROSSみたいに外装パネルのお着替えだけでロードテストすらしないなら有るかもね
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/15(土) 08:28:56.76 ID:LdFge2CG0.net
- スイフトのフルモデルチェンジは約6年周期
前回は2004.11→2010.9→2017.1→
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/15(土) 08:49:24.31 ID:7qRFpo0O0.net
- 脱ガソリンエンジンの流れのなかで今のスズキはマイルドハイブリッドでお茶を濁すようなフルモデルチェンジしかできないからなあ
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/15(土) 11:26:43.87 ID:Px4u0JNQa.net
- >>965
半導体不足
納期待ちの長期化
今年はない
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/15(土) 12:30:14.83 ID:sTYvoVKd0.net
- >>966
現行スイフトから新型に乗り換え検討ってこと
当分MC無さそうなんだね
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/15(土) 17:23:57.37 ID:W5FkQkHBa.net
- >>969
ハイブリッドＲＳと
ガソリンＲＳの燃費の差が
ほとんどないからな。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/15(土) 23:11:07.56 ID:TAVEdIXp0.net
- マイハイはせめてリチウムバッテリー空になるまでアシストして欲しいもんだ
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/16(日) 07:20:36.49 ID:t0elGs9K0.net
- RS5MTに09321-06033のクッション（クラッチストッパー）付けたけど評判通りいいね。
クラッチ踏み切ったときに丁度いいシート位置にするとアクセルブレーキが近い、
アクセルブレーキがちょうどいい位置にシート調整するとクラッチ踏み切ったときクラッチが遠いという違和感がほぼ解消された。
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/16(日) 10:30:23.67 ID:khQrHC5F0.net
- うちはプッシュロッドの長さでも微調整してる
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/17(月) 11:58:53.06 ID:/S+jE5lx0.net
- >>973
電池劣化が激しくなる
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/18(火) 21:34:44.54 ID:fMF1U+Iq0.net
- RS5MTだとCVTに比べてエンジン特性も別物みたいなフィールになるんだろうな
CVTでも結構走る感じあるけど5MTならスポーツに近づくというか・・・
試乗したかったけどどこにも無かったわMTは
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/18(火) 22:32:18.70 ID:eUvBmJIM0.net
- 馬力ないしNAだからスイスポとは程遠いよ
非力なエンジンをブンブン回すのが楽しい
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/19(水) 01:50:09.80 ID:+ehc15LpM.net
- スポーツに限りなく近づきたいならRStだな
なお値段も近過ぎた模様
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/19(水) 03:10:55.66 ID:YPljX8kAd.net
- RSt気になってたけどコスパでXGリミテッドにしたな
スイスポほど走りは求めてなかったけどスイスポもいつかは乗ってみたい
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/19(水) 07:50:38.14 ID:lZQQSHCp0.net
- >>980
RSt、RS5MT、スポ6MTに1日で全部試乗した感想ではトルクはともかくエンジンフィールはRS5MTの方がスポに近い。MT同士ってのもあったとは思うが。
ちなみにMTやクラッチのフィールはRS5MTの方が良かった。
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/19(水) 08:17:27.21 ID:pkT1Irsk0.net
- >>977
RS5MT＝NSR80に乗ってる感じ
CVT＝スクーピーやズーマーに乗ってる感じ
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/19(水) 11:21:35.70 ID:oYmUr2zr0.net
- 個人的にはマツダはあまりオススメできなくなりました
保険はマツダの営業さんにお任せしてたら、情報の誤入力とかで不当に請求されてました
もう信用は無くなりました
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/19(水) 11:31:38.94 ID:oYmUr2zr0.net
- 頭ｼｭｼｭﾎﾟﾎﾟだよ！もともとでしょ！シグムンドいくぞｰｰｰｰ！！
_Ｏ HERE WE GO!ｶｻｶｻｶｻｶｻｶｻｶｶｻｶｻｶｻｸﾁｭｸﾁｭｸﾁｭｸﾁｭｸﾁｭｸﾁｭｸﾁｭｸﾁｭ
〈_〉 ﾊﾟﾎﾟﾊﾟﾎﾟﾊﾟﾎﾟﾊﾟﾎﾟﾊﾟﾎﾟﾊﾟﾎﾟﾌﾟｪ~↓ﾌﾟｪ↑ﾌﾟｪ~↓ﾌﾟｪ→ﾌﾟｪ↓ﾌﾟｪ→~~~~~~~
＿
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~~~
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/19(水) 11:32:49.29 ID:oYmUr2zr0.net
- 579 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/06/07(月) 18:33:27.39 ID:p4NL7MDE0
>>557
馬鹿か？
力に1秒あたりに進んだ距離をかけたのがパワーだ。パワーは仕事率って言うだろ。
Nsっていう単位を初めて聞いたぞwww
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/19(水) 11:33:52.16 ID:oYmUr2zr0.net
- / 〈~~~~~^~~~~ヽ
| / |
| / ´＼ ﾊ ／｀ |
|.／|￣￣|冖|￣￣| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
(6|~｀― ´ ｜｀―‐′ |
|| | ,,,,, ｣,,,, | ＜豚星の店員はこだわりがあるくらい愛想がなかったです。店が混んでたら！
||｜ 【 一 ｰ 】 / | ファットンよりとらじろう/とらじろうより川崎ソープあねもね藤の顔面騎乗
|| ＼ 丁 / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
彡|
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/19(水) 11:34:26.67 ID:oYmUr2zr0.net
- ガードレールになって色褪せた郵便車を見るといくら道具でもガードレール状態は見すぼらしい
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/19(水) 11:35:27.27 ID:oYmUr2zr0.net
- >>830
新車の話な
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/19(水) 11:36:27.87 ID:oYmUr2zr0.net
- 固形ワックス系はダマが残るからキリタイプのシリコンスプレーが良い
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/19(水) 11:37:28.51 ID:oYmUr2zr0.net
- >>844
ライトとグリル頼んできました。
ありがとう！
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/19(水) 11:38:03.02 ID:oYmUr2zr0.net
- 現行のユーコンやナビゲーターも候補に入るのでは？
近隣にテスター完備で整備できるアメ車専門店があればだけど
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/19(水) 11:38:53.78 ID:oYmUr2zr0.net
- >>852
今国内で販売されているGMの車で右ハンドルはコルベットだけだね
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/19(水) 11:39:16.76 ID:oYmUr2zr0.net
- >>854
乗り換え先は？
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/19(水) 11:39:57.67 ID:oYmUr2zr0.net
- >>858
定速クルコンでもゲーム感覚で楽しく運転してるよ
まだまだ乗ろうぜ～
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/19(水) 11:40:39.59 ID:oYmUr2zr0.net
- 11年乗ってるBLアクセラの車検更新するか迷ってたらディーラーから後期型のXDの中古あるよと言われて、
距離7万超えだけど内外装の状態も装備も悪くないので入れ替えするか悩んでる
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/19(水) 11:41:02.46 ID:oYmUr2zr0.net
- ノートがプロパイロットとLEDヘッドライト付けたら270万、オーラは楽に300超えるのが今の日産だから、別にZが700って言われてもそんなもんだろって気しかしないな
GRヤリスやGR86が逆に安いんだと思うことにする
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/19(水) 11:41:25.98 ID:oYmUr2zr0.net
- 池沼がセンチュリー連呼を復活、プレジデントが溺れた僻みだな
目を真っ赤にした姿が想像できるねw
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/19(水) 11:41:40.05 ID:oYmUr2zr0.net
- 三菱がekスペース生産再開したって事は
製造に問題はなくて
設計に問題あり？って事かな?
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/19(水) 11:42:47.15 ID:oYmUr2zr0.net
- スカイラインは仕様変更に度に、装備剥ぎ取って尚且つ値上げしてるからな…
現在のガソリンターボはレーンキープもない
噂のHV廃止が現実になったら、キムタク自動運転！と言えなくなるんだが…
400Rにもプロパイ2.0…は無理ゲーなのか
また言い訳しそうだが…
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/19(水) 11:43:57.83 ID:oYmUr2zr0.net
- GT-Rニスモが2500万に比べれば まだねぇ
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