【HONDA】3代目フィット Part161【FIT3】

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/07/27(水) 05:47:32.83 ID:EVryh2Dz0.net

モーターはゼロ発進からでも大きなトルクを出せます(瞬間電費が変わらないとは言っていない)
一方でモーター駆動だと高速になるほど素直に電費は落ちる(トルクカーブが一定故に速度上昇に伴う空気抵抗の増大に追いつかない？)んでTHS2やeHEVはシリパラでモーターオンリーの弱点を補ってると認識してるが