【MAZDA3】マツダ３ Vol.134【四代目アクセラ改め】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/23(木) 18:00:57.29 ID:zM3FNX4h0.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立て時は1行目を2行目コピペして2行にして立てて下さい（スレ立て毎に1行消えます）
次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の１台となるMAZDA3のスレッドです
※次スレは>>950が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>970が建てること。
＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。
◎過去スレ
【MAZDA3】マツダ３ Vol.131【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694292126/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.132【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1697556178/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.133【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700662621/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.130【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1691835115/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.129【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1686745159/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.128【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1682077199/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.127【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1679524149/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/23(木) 18:01:59.38 ID:zM3FNX4h0.net
- 前スレ落ちたみたいなので立てた
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e30b-UOh4 [240d:1a:5ce:bf00:*])：2023/11/23(木) 18:19:59.38 ID:/JwkbiVv0.net
- 乙
なんかすごい荒らされてるからまた落ちそうだな
急にどうしたんだろ
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebe7-Td38 [240b:12:6e1:4a00:*])：2023/11/23(木) 18:34:27.32 ID:E5dxXa2S0.net
- 急にというかしばらく前から定期的にあちこちの板が荒らされてるんよ
あまりこっちの方は来なかったんだけどな
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b1d-LxHK [2001:268:c245:53bd:*])：2023/11/23(木) 18:53:00.28 ID:4Kp3F3yZ0.net
- 乙
30レスしないと落ちるんだっけか
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8395-l5c+ [2001:268:94b6:b737:*])：2023/11/23(木) 19:21:10.92 ID:WNcwkOWS0.net
- こんな板荒らしてもしょうがないのにな
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b1d-LxHK [2001:268:c245:53bd:*])：2023/11/23(木) 22:58:40.91 ID:4Kp3F3yZ0.net
- とりあえずがんばって保守しよう
スタッドレスに履き替えてきた
16インチだが
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e305-UOh4 [2001:268:9964:1c52:*])：2023/11/23(木) 23:07:38.75 ID:7G7FG0Yp0.net
- 自分も来週履き替える予定
見た目と値段で間を取って17にしたから実際付けてどう変わるか楽しみ
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/23(木) 23:53:37.84 ID:tOC52gOy0.net
- 今日夜露がつくような条件だったんだけど
エアコンオートにしといたら勝手にデフロスターが動作してた
賢いね
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/24(金) 00:27:50.66 ID:WtHbJrG+0.net
- 改良後は青歯でカープレできるんだな
旧モデルもマツコネアプデでてきるようにならんだろうか
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/24(金) 06:54:38.63 ID:52LHZ9BN0.net
- 純正のブレーキローターの大きさからすると、16とか17インチくらいがホイールからのぞく感じはちょうどいい気もする
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/24(金) 06:59:17.48 ID:1LNoHhpV0.net
- >>10
技術的には出来んことないと思うんだがな
特に別途機器が必要なわけでもない筈だし
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3587-dTvV [210.254.120.161])：2023/11/24(金) 07:28:14.97 ID:KJBaDNWA0.net
- ドアモール下がりとメッキモールの曇りを保証で直してもらえる事になった
Bピラーも全交換になるらしく納車以来初の大型修理になりそう
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b34-J2Wu [2001:240:242c:7c2d:*])：2023/11/24(金) 08:51:34.00 ID:rCcb6ff60.net
- モールとか高確率で曇っちゃうくらいならメッキしてくれなくてもええんやけどなぁ
（レスオプションにしてくれるのがみんな幸せか？
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/24(金) 11:43:52.38 ID:uRB7E4Er0.net
- 何度もでてるけど、ワイヤレスCPはBluetoothじゃないよ
最初の接続先認識だけBluetoothで本接続はWifi
ワイヤレスにするだけなら1万しないでサードパーティーのを売ってるからそれでいい気がする
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbd2-N5lr [2001:268:9af9:ed66:*])：2023/11/24(金) 11:53:22.60 ID:KH14cEpY0.net
- >>12
自己レス
よく考えてみたらワイヤレスcarplayはbluetoothに繋がった後にwifiに切り替わる
て事は旧モデルは無理だな
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-LxHK [49.239.68.164])：2023/11/24(金) 12:08:55.53 ID:soAIuB6BM.net
- うちの車は幸いなってないみたいだけど、モールが曇るってのはどんな感じになるのだろうか
普通のメッキ部品と作り方とかが違うんかね
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/24(金) 12:31:56.71 ID:uRB7E4Er0.net
- 所謂白サビじゃない
輸入車だとすぐに付くよね
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/24(金) 12:53:30.70 ID:7PR23OG6M.net
- >>17
確か納車時にメッキモール後端部のクネってなってる部品にキズが付いてたんよ
んでその傷を消すためにプレクサスで磨いたせいで曇ったんじゃないかと
ディーラーのために言うけどその場で保証交換もできると言われたけど面倒だったからとりあえずこのままでと言った
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/24(金) 14:06:10.03 ID:XukbwTML0.net
- 傷がついたりすると目立ちやすいところかもだね
保証でやってもらえたならよかったのう
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/24(金) 14:07:49.15 ID:+noxsIvX0.net
- 俺のもドアモール下がりがあるので保証がギリ使える3年満期直前で交換して貰う予定
Bピラーもメッキパーツも新品にリセット
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-dTvV [133.159.148.42])：2023/11/24(金) 17:46:45.84 ID:7PR23OG6M.net
- ドアモール下がりは対策品出てると言ってたけど対策品でも結局下がるんだっけ？
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c588-sW/m [106.166.100.94])：2023/11/24(金) 18:31:33.37 ID:c2ST8Gti0.net
- 最新モデルはCarplayaでもHUDにTBTがでるのが羨ましいは、あとナビの黒帯が透過されてるの
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/24(金) 22:07:49.55 ID:OoavamYQ0.net
- ディーラー行ってもマツダコネクトのSDカードが毎年発売時期不定とかで予約できんのだが、あまり売る気がないのは利幅のない商品なのか?
タダみたいなSDカードが5万円で売れるんだからメーカーぐるみでもうちょっと力入れていいと思うのだが。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/25(土) 00:18:27.89 ID:id6UpbQM0.net
- >>24
作業完了の日程が読めないのかもしれんね
俺は去年、発売されたらディーラーから連絡してもらうようにして購入した
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/25(土) 05:02:58.27 ID:08Fa07MY0.net
- スマホでアンドロイドオートをマツコネと繫ぐと、フリーズして車が壊れる機種あるみたいだから、怖くて繋げてない
ユーチューブ見ると自分が使ってる中華メーカーっぽいし
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/25(土) 07:10:52.08 ID:vCSqWWj20.net
- USBはCANではない。スマホを繋いで車が壊れることはない。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/25(土) 07:48:04.48 ID:rjIxOqSN0.net
- 今はCANと繋がってるってここでも散々言われてるやろー
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/25(土) 07:53:17.87 ID:08Fa07MY0.net
- >>27
ひでぽん何とかチャンネルで見た
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b5e-EhVE [240b:c010:474:ff6c:*])：2023/11/25(土) 08:29:28.07 ID:9xMDCtON0.net
- アクセス数うはうはだからまだまだ捏造動画で儲けられそうですね。見る方のリテラシーが求められる
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/25(土) 09:28:41.17 ID:1fYIA5J60.net
- >>29
あれも何か胡散臭いんだよなあ
発売から一年も経って出てくる様な話とは思えん
ちなみに名指しで叩かれてるオットキャストは彼等が誤りを認めないなら法的措置も辞さない様だ
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/25(土) 09:49:52.02 ID:+WFPpy1C0.net
- 鼓動ウィンカーついた車種増えてきたけど1番よく似合うのはMAZDA3
でも僕の3はパキパキウィンカー
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/25(土) 09:55:16.32 ID:g7lz8iW80.net
- 23年９月納車でAQUOS Sense3をAndroid autoでつないでる。メインはOPPO Reno5AこっちはBluetoothのみ。
いまのところ何も出てないですね。
どちらも適合リストには載っている。
ttps://connect.mazda.com/compatibility/pdf/Compatible_Devices_ja.pdf
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/25(土) 10:20:27.11 ID:owMsjP4B0.net
- 奴ら USB からソフトウェア改造して車壊しただけで他のUSB機器に話をすり替えてるだけだろ
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4dca-f2IY [218.46.93.97])：2023/11/25(土) 11:33:31.78 ID:maDOY7dj0.net
- マツダが現時点で適合していると公表しているものなら可
マツダではない第三者が適合していると公表しているものは微妙
適合していると公表していないものは論外
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/25(土) 12:50:53.71 ID:jtxJ8e/U0.net
- >>31
CX-60乗るような奴が安物スマホなんて買うことが少なかったんだろ
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/25(土) 12:51:24.64 ID:2hvSLcwl0.net
- ディミングターンシグナルは芸術点高いよな
正直に羨ましいわ
あとはモニターの大型化も羨ましいポイント
買い替えの決定打ではないけど
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/25(土) 13:04:47.55 ID:1fYIA5J60.net
- >>37
他の車で初めて見た時壊れてんのかこれ？と思ったのは内緒だ
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/25(土) 15:47:08.94 ID:KUPlEC1I0.net
- ディミングターンが望ましいがどっちみち自分では見えないので気にならない。
シーケンシャルは耐えられない。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/25(土) 15:50:56.60 ID:10sucm0T0.net
- >>39
メーター内のインジゲーターもディミングで光ってる
地味だけど笑
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/25(土) 15:58:00.51 ID:7q8Tp7/P0.net
- 正直ディミングターンよりナビの画面でかい方が満足感ある
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/25(土) 16:40:47.00 ID:DGjiECnJd.net
- ディミングターンのおかげでウインカーを出すタイミングが早くなりました
ていう人は俺だけではないだろう
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/25(土) 19:35:51.05 ID:OdZGfftF0.net
- 乗ってるときでもウインカーが見えるから重要
てかマツダがそういうとこで型落ち感出そうとしてるし
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/25(土) 20:23:43.87 ID:tAotlQoFH.net
- 型落ち感か
MAZDA3もFMCすりゃそう見られる様になるのかな
イマイチ想像できんけど
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/25(土) 21:24:35.15 ID:L7fAE6oD0.net
- デザインいいから変更しくにいよね
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/25(土) 22:18:12.33 ID:GM/tp1MO0.net
- 一本線いいけど近くで見るとオモチャ感あるよな
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/25(土) 23:57:57.52 ID:BOFT3blD0.net
- まぁ今、3代目を見ると古臭いからな
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/26(日) 08:30:43.96 ID:R1nQJ7yTa.net
- 俺は3代目のデザインも好き
特にホワイト
2.2DのMTなんて今でも欲しいぐらい
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/26(日) 08:46:58.99 ID:JOAce19Q0.net
- エンジン切って次に乗るとき、パワーシートが初期状態？一番下になってて、めんどいけど仕様ですか
シート1押せばいいんだけど遅いし
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/26(日) 08:49:49.95 ID:yVs2o/Lc0.net
- >>49
キーに登録できる
というか初期状態がキーに登録されてるんだと思う
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/26(日) 10:10:47.02 ID:/eCY7tMe0.net
- てか降りたときにシート位置変えておく設定ってどうやるの？
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8513-QNaq [2400:2652:6301:af00:*])：2023/11/26(日) 10:44:27.78 ID:hjlzPh5G0.net
- >>51
キーにシートメモリーを登録しておくとアンロックした時にメモリー位置に移動する。本来は複数人で共用するときにキー連動で自分のポジションを呼び出す機能だけど、乗降用ポジションとして設定してる
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8513-QNaq [2400:2652:6301:af00:*])：2023/11/26(日) 10:51:40.46 ID:hjlzPh5G0.net
- マニュアルの2-8〜9項ね
https://i.imgur.com/vYgBR95.jpeg
https://i.imgur.com/1wbYsrz.jpeg
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/26(日) 14:27:23.63 ID:JOAce19Q0.net
- >>53
ありがとうございました！
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/26(日) 16:21:18.29 ID:PXFj6vDp0.net
- https://imgur.com/a/yWQjKnI
20S Retro Sports Edition
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/26(日) 16:32:57.43 ID:5cQo6iKK0.net
- 2021年式のMAZDA3
今日テレビキャンセラーを外した
付けるときより苦労したわ
約一年付けていたから手遅れなのかもしれないけどさ
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/26(日) 17:13:36.49 ID:KE7+3PTg0.net
- >>56
この先のアップデートで殺られる可能性もあるから無駄では無いぞ
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/26(日) 19:03:18.69 ID:1v125CeO0.net
- >>55
いいね！シートも見たい
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b88-pENz [2400:2651:81c0:6000:*])：2023/11/26(日) 19:55:47.37 ID:fAm+86jP0.net
- レトロが最終モデルか？
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d49-SgN5 [2001:f71:6160:2800:*])：2023/11/26(日) 20:01:18.50 ID:Yte4dKlO0.net
- >>55
おめいろ
ジルコンサンドもなかなかいいね
もう少し雲がなかったら最高の画だわ
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/26(日) 20:10:30.08 ID:xRUe1UJ50.net
- とあるアパートにポリメタが2台並んでるとこがあって一台がジルコンになってた
同じのに乗り換える人本当にいるんだね
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/26(日) 21:03:21.58 ID:ug9SNj5S0.net
- ジルコンのMAZDA3はレアやな
セラメタもまだ見たこと無いけど
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/26(日) 22:34:17.13 ID:u6SiTIPeM.net
- >>61
残価設定じゃないの
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/26(日) 23:02:52.27 ID:qSWiXLnR0.net
- 安いなあ…
https://i.imgur.com/v16a1iC.png
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/27(月) 00:44:29.04 ID:83fTC7gpM.net
- Xはマツダ信者しか買わないしな
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/27(月) 01:26:46.36 ID:mnj/VRQ50.net
- >>65
そんな言い方するなよ
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/27(月) 01:30:03.41 ID:F6PY4Bqhd.net
- 2021のbteでダメ元でセンターディスプレイ10.25インチに、交換してみようと思うんだが、
BHRJ611J0
↑これであってるのかな？ディスプレイだけでいいんだけど高いな
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/27(月) 06:31:24.57 ID:NhdmIDzH0.net
- >>67
検証よろ
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/27(月) 09:19:48.93 ID:hZZxg79F0.net
- >>67
お試しで約16万かー…動かなかった時が泣けるな。。
ディスプレイ部分だけならボルト1本だし、買わずにサッと試したいよなー
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/27(月) 09:44:10.42 ID:spMwEmzf0.net
- >>67
2023/04改良車乗ってるけど、ディスプレイ横にBHRJのシール貼ってあったから確定では無いけど多分そう。
前に海外でCX-5用10.25を付けた猛者がいたな
https://www.mazda3revolution.com/threads/infotainment-screen-upgrade.247069/
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/27(月) 10:28:10.40 ID:utLFBIbdd.net
- ダッシュボードも変わってると思ってたけどそのまま付くってことは8.8インチからベゼル狭くしただけなのかな
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/27(月) 11:38:52.32 ID:Nyi6s+nl0.net
- 8.8インチモデルも残ってるし大幅変更はないと思われる
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83bc-lgw8 [165.100.185.215])：2023/11/27(月) 12:20:51.44 ID:dve87L520.net
- こういう誰もが欲しい物を公式で用意しないよな
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23c9-Zf5E [2001:268:94ba:ce07:*])：2023/11/27(月) 12:43:43.33 ID:FCm05FIk0.net
- 大きくなっただけで、別にできる事に変わりはないので
値段を提示したらほとんど買う人はいないのが現実
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2393-akXg [2400:4052:10c0:c900:*])：2023/11/27(月) 13:05:51.01 ID:OV6I19Zx0.net
- サッシュボードの変更は金かかけるからFMCまでないと思うよ
MAZDA6がそうだからね
恐らく10.25はベゼル狭くするのと、
斜めってたのを少しただして大きくしたんだと思う
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e32a-qH9o [2001:268:99d7:3d78:*])：2023/11/27(月) 15:35:10.44 ID:9XCU/3UH0.net
- スタッドレスに変えてきた
17インチでも思ったより違和感なくて良かった
ただ18インチを下ろすときは体に響いた…次は預けちゃった方がいいなこれ
- 77 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲW f56d-3Cjt [222.228.31.25])：2023/11/27(月) 15:59:09.58 ID:iUa87dg30.net
- スタッドレス16インチにしたが軽やかで気持ちいい
普通タイヤの１６、１７インチも試してみたいな
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4ddd-lgw8 [218.219.148.79])：2023/11/27(月) 16:45:51.88 ID:1j4hc7U60.net
- インチアップして良くなるのは見た目だけ
その他は全て悪化する
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-ZB8b [153.248.196.185])：2023/11/27(月) 17:22:34.99 ID:d5bs1ylhM.net
- 見た目だけですべて劣化してるマツダさんのことか
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/27(月) 20:53:59.90 ID:iUa87dg30.net
- まあ足回りや馬力からしてせいぜい１７インチが適正かな
16インチで充分な車
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e349-sQHX [115.163.65.43])：2023/11/27(月) 21:53:13.39 ID:PihMmUg/0.net
- スタッドレスは最初16インチにしたが見た目が我慢できず3年で18インチにした。VRX3だがトランザより乗り心地がいい気がする。
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 11:32:20.54 ID:6SFI/MKY0.net
- 16インチのインセットプラス38mmって履ける？
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 11:37:49.17 ID:iEg49d3yM.net
- >>82
履ける。スタッドレスがそれ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 11:41:52.85 ID:08R2Vqpf0.net
- ホイールの幅もタイヤサイズも分からんのに答えるのすげーな
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 12:04:30.33 ID:iEg49d3yM.net
- >>84
そうだね。すまん。
6.5j インセット38、215/60R16を履かせてます
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 13:42:25.48 ID:pHr7bwyBM.net
- https://youtu.be/o-zylX-lzrw?si=bOsqqxpmqPgMNTZa
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 13:48:23.74 ID:+LwLdkD+0.net
- 純正16インチは6.5Jオフセット45のはず
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 14:02:20.23 ID:OaLj8SGG0.net
- 16インチに比べて215/45R18のスタッドレスはただでさえ高い上に各社最新モデルしか在庫なくて割高感すごいな。
覚悟完了した勇者(独身)でないとこれは買えない……。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 15:52:07.78 ID:6SFI/MKY0.net
- >>83
ありがとうございます。
友人がノアにつけてた社外品アルミだけくれるというので確認したかった次第です。
純正18インチが7jでインセット45mmなので6.5j38mmだと同じくらいのツラ位置で履けるかなとは思ったのですが、つけている人がいれば間違いないと思いまして。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 17:11:44.33 ID:OaLj8SGG0.net
- あいおいニッセイ同和損保の保険が最大8%安くなる車載器を付けてみた。
この車のダッシュボードに付けられそうな場所はないのでコンソールボックス内に付けたが、特に問題なく動いている。
i-DMステージ3で4.5の運転でA評価。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 17:52:14.05 ID:OFlyMALc0.net
- これ見て純正と差の小さいもんだったら付くと思う
その中から安いの探せばいい
ttps://cars-japan.net/tire/n005105651.html
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 20:00:43.14 ID:Zc/oTXpl0.net
- 積雪地帯に住んでる民のスタッドレス選定は見た目よりも性能重視だよ
インチダウンして幅狭くするのがセオリー
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 22:19:58.44 ID:sJhe22FF0.net
- テレビキャンセラー問題色々言われてるけど結局実例があるのかがよく分からない。
CX-60のハンドルガクガクとかはキャンセラーつけてない人でもなってるし、CX-60とかでも実例ってあるのかな。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 22:23:48.75 ID:R8OXfbHD0.net
- AAwirelessくらいなら問題無さそうだな
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-2oi9 [61.24.136.191])：2023/11/28(火) 23:18:18.46 ID:Qy4FE0nd0.net
- >>88
18インチなら225/45r18で車検対応な範囲だし
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e555-YwKO [60.42.121.33])：2023/11/28(火) 23:28:06.63 ID:m5bP8XiR0.net
- >>93
車が自走できない様なトラブルや三桁万円かかるような高額修理が存在したとしてひでぽんやGT以外の話が全く出てこないってのが不思議
それは置いといて不具合あった時にディーラー持ってくとまず車外品のパーツが疑われるんよね
んでキャンセラーが無実の罪を着せられた例も実際にあるみたい
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 00:29:54.93 ID:i1y/vyrz0.net
- 業者おつ
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 00:31:28.23 ID:Z4RH/aWZ0.net
- ユーザー様いいと思う悪いと思うところ教えてください
購入検討中です
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 00:39:30.75 ID:KpizPkNU0.net
- いいとこはキリがないので割愛します
悪いというか大変なのは洗車かなあ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 00:54:53.60 ID:nmUZhDUd0.net
- いいとこ:見た目がカッコいい(コンサバの王道)
いまいちなとこ:エンジンのパワー感なくて見た目ほどの走りはしない
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 01:15:33.75 ID:/KzK22LKH.net
- 良いのはドラポジ、静粛性、高級感（高級ではない）
悪いのは燃費とFBなら後方視界
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2304-iWQH [2400:4053:2243:b200:*])：2023/11/29(水) 06:40:00.74 ID:lm1E1Rnv0.net
- MAZDA3をけなしてる人でも「ま…デザインは良いんだけどね」と付け加えるのに気付いて、そんなに言ってるのにデザインにだけは文句言えないってことか…って思ったのが購入する後押しになったかな
納車から半年以上経つけどこの見た目は全然飽きん。カッコよすぎ
「パワーがない」みたいなのは、走り屋が峠を攻めるみたいな走り方でもしない限り無視できるかと…
明確にびみょーなのは前方斜めの視野ぐらいかな？ピラーが太めだから死角が大きい
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d9e-rC1r [2606:40:91b5:22d:*])：2023/11/29(水) 06:40:54.10 ID:2vrc4g+G0.net
- >>93
ハンドルカクカクとキャンセラーは原因は別だと思うよ
誰かが勘違いしてキャンセラー付けるとカクカクになるってのが拡散されてるけど
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1be0-XlNP [240b:11:9342:fa00:*])：2023/11/29(水) 07:36:32.67 ID:h2WKs8V50.net
- >>96
その場合でも結局3桁万円とかの高額修理にはならんよね（故障内容によるけど）
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3b8-Z41z [211.14.248.251])：2023/11/29(水) 07:40:21.62 ID:Z4RH/aWZ0.net
- みなさん色は何色ですか？
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 08:55:20.76 ID:dK26kB+xr.net
- プラチナクォーツメタリック（セダンBTE）
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 10:06:51.38 ID:KpizPkNU0.net
- ジェットブラック
意外と見ないよね
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 10:35:03.59 ID:clW60UwD0.net
- ディープクリスタルブルー
MAZDA3自体はちょくちょく見るけど色まで被ってるのはまだ見た事ない
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 10:37:36.03 ID:MZ1l9ZUO0.net
- マシングレーのセダンだけど、俺の街で同じ色のMAZDA3セダンって多く見積もっても2～3台ぐらいしかいないと思う
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 10:39:43.36 ID:3tuLgn3p0.net
- >>107
自分がジェットブラックなんだがコンビニの駐車場で隣に同じ色が停まっててそっちのドアを開けそうになった
黒が二台並んでるとか想像できるか！
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 11:11:11.43 ID:oaN+zFO50111111.net
- >>105
ポリメタセダンBTE
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 11:46:51.52 ID:LXVHMup9r.net
- デザインは吊るしの時点で完成されてる上に純正OPのシグネチャーが格好良すぎるのでアフターメーカーが選択肢に入らない
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 11:55:55.47 ID:DsLkxqiy0.net
- >>102
購入4年経つけど自分が感じる外観のカッコよさは微塵も衰えていない
今でも時間がある時は車を降りた後（誰もいない場所で）周りをぐるぐる回ってホレボレしてしまう
感じるのは、細かい部分の詳細なデザインももちろん素晴らしいんだけど、
一番俺を魅了しているのはこのスタイルのシルエットなんだと気付いた
新型プリウスもこの車と同じように背が低くカッコイイという世の評価だよね
けど自分には全く刺さらんかったんよね
何が一番違うかってサイドシルエットが恐ろしく違うことに気付いて
俺はmazda3のスタイルが刺さっているんだとわかった
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MMab-ROWp [27.253.251.171])：2023/11/29(水) 12:06:44.66 ID:cQSygWEHMNIKU.net
- >>108
近所にブルーのセダンがあるけども、ブルーはその1台しか見たことないな
あとは、アクセラをぶつけられて代車の15に乗ってる同僚が居て、その代車でシルバーを初めて見た
ジルコンとセラメタはまだ見たこと無いぜ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 1d62-SgN5 [2001:f71:6160:2800:*])：2023/11/29(水) 12:22:30.93 ID:KpizPkNU0NIKU.net
- >>110
それはちょっと気まずいねw
なかなかレアだと思うけど自分も気をつけよ
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd43-m7r6 [49.96.236.72])：2023/11/29(水) 12:26:25.67 ID:DUCYA2YUdNIKU.net
- >>105
ソウルレッドFB 20sRetroSports
テラコッタシートと赤色、意外とイイよ。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 5df1-YR7l [240d:1a:20d:b200:*])：2023/11/29(水) 13:00:20.98 ID:GPPxue1N0NIKU.net
- ↑ 全く同じです。
来月納車だけど。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 13:16:13.16 ID:e5/vn5ksdNIKU.net
- RSEの1.5Sと2.0Sでずっと迷ってるんですが
迷うくらいならやっぱり2.0Sですかね
単純な上位互換ではなく軽快感は1.5Sの方があるっていうのも見るのが迷わせます
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 13:16:40.28 ID:nmUZhDUd0NIKU.net
- >>116
それは意外とというよりむしろ定番組み合わせなのでは
いいなあ
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 13:36:19.74 ID:PMn05jyhrNIKU.net
- プラクォFB 2.0BTE
シルバーと悩んでたが結局廃止された
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW f5d6-2+B8 [222.230.43.206])：2023/11/29(水) 14:57:42.01 ID:Q7kCEgIM0NIKU.net
- 唯一不満なのは、パーキングゲートでの駐車券の受け取り・差し込みがしにくいところかな
シートはボンネットが見える程度に上げているけどとにかく取りにくい・入れにくい
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 16:57:14.42 ID:GPPxue1N0NIKU.net
- cx-30レトロスポーツのインパネ真ん中の車両表示はcx-60相当になってるそうなのですが、mazda3のレトロスポーツはどうなんですかね？
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 17:04:14.35 ID:hBmJjy6x0NIKU.net
- パーキングチケットほんと取りにくいよね
FFなのにフロント長すぎというか
特に左折してすぐ右側にメーターがあるパターン
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 17:08:20.56 ID:QAM/ZirM0NIKU.net
- このデザインからくる不便さを許容できないなら別の車に乗ったほうが絶対良いよ
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 17:49:17.19 ID:y75EG7jydNIKU.net
- ドライブスルーも取りにくい
そこがいい
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 18:16:55.98 ID:DUCYA2YUdNIKU.net
- >>118
RSE 20s 15s 価格差15万弱でしたっけ。
MH付き20s、純ガソリン15s どっちをとるかですね。
MH付き20s、加速時モーター音がする。慣らし中なので今だけかもしれないけど
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 18:21:47.75 ID:QcP921tArNIKU.net
- プラクオFBバーガンディ
>>126
Xだとモーターの音一切聞こえない。カプセル化の恩恵かな
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 18:22:32.05 ID:8DP/34O40NIKU.net
- チケット取る時だけシート上げまくれば良いじゃん
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 19:24:43.52 ID:Ga8oHvgd0NIKU.net
- モーターアシストほとんどしてないんじゃなかったっけ？
スーチャとおぼしきヒューンは聞こえるけど
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 19:31:34.52 ID:KpizPkNU0NIKU.net
- >>118
タイムズで15cあるから借りてみるといいかも
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 19:58:56.95 ID:gT6w32lM0NIKU.net
- 1.5をイイって言ってる人ほぼMT
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 20:11:39.54 ID:ghWYNC220NIKU.net
- 普段デミオの1.5Gに乗ってて代車でマツダ3のセダン1.5ATに乗ったら、エンジン音ばかり大きくて苦痛だった。ステアリングやサスのどっしりした落ち着き具合や外音のシャットダウン具合といった車全体のフィーリングと1.5Gの頑張ってる感はマッチしてないと感じたよ。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 20:11:59.81 ID:ghWYNC220NIKU.net
- かく言う私も普段MTでね。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 85c9-1fOb [240b:10:b180:1100:*])：2023/11/29(水) 20:37:46.12 ID:hBmJjy6x0NIKU.net
- 1.5を選んで2.0にすれば良かった〜と後悔する人はいても
逆はいないように思う。ちな俺も2.0MT
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 0H4b-GgRN [133.106.45.224])：2023/11/29(水) 20:42:02.21 ID:MHdbNGOVHNIKU.net
- Xだけどベタ踏みとは縁遠くてなあ
15でガンガン踏む方が性に合ってた気がしないでもない
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 1d8f-lW/B [2001:268:99ab:6c0b:*])：2023/11/29(水) 20:50:35.61 ID:Wa4+gBSa0NIKU.net
- >>118
俺も100th買う時にそれで迷ったのでディーラーで乗り比べさせてもらった
20S→15Sの順番で同じコース乗らせてもらったけど、20Sの感覚でアクセル踏んでも15Sだと加速が全然ついて来ない
んで深めに踏みこんだらキックダウン
結論20Sにした
15Sと20Sの試乗車があるディーラーで試乗させてもらった方がいいと思うよ
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 20:52:35.62 ID:X4l4iwK80NIKU.net
- 私もMTさ。
この車MT楽しいね
シフトがサクサク入るので気持ちイイ
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 20:57:46.83 ID:X4l4iwK80NIKU.net
- >>127
Xいいなぁ、唯一無二。
Xあの価格差とAWDでなかったら買ったかも。
AWDはインプで懲りた。
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 21:39:36.55 ID:CgHwW/Sx0NIKU.net
- >>138
MAZDA3のAWDはフルタイムじゃないからそんなにAWDを感じないよ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 21:40:35.47 ID:NCl/mG2k0NIKU.net
- >>138
XのFWD買った俺は契約した後にAWDのリアが旋回とかで結構積極的に仕事するって聞いてAWDにしときゃよかったと後悔してる。生活四駆だろうとタカを括っていたので、プラス60kgはちょっとヤだなぁとFWD選んだ…
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 21:42:17.83 ID:i1y/vyrz0NIKU.net
- 2.0Tがあれば皆んな選んでただろうな
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 21:44:14.27 ID:tGCVGcXN0NIKU.net
- 納車から一週間だけどまだ慣れない
シートヒーターってエンジン切ると消えちゃうの？
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 21:56:42.52 ID:fIXPZb1J0NIKU.net
- >>139
北海道で３年乗ってるけどフルタイムだと思ってたよ
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 21:59:21.06 ID:uRd/sMIL0NIKU.net
- AWD結構リア動いてるよね
流石にFR気味とまではいかなけど
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 22:13:51.76 ID:KpizPkNU0NIKU.net
- AWDが効いてるかはわからんけど、タイヤ交換は楽
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 22:23:48.58 ID:lM7vuFeIMNIKU.net
- AWDいらんと思ってFFにしたけどヒーテッドドアミラーついてないのが盲点だった
標準装備と思ってて納車後ついてないことに気づいた
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1dff-qX/r [240a:61:1045:bcf4:*])：2023/11/30(木) 00:55:10.33 ID:WBCU+ieO0.net
- >>142
エアコン連動にすれば良い
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d9f-akXg [2400:2412:1c62:3000:*])：2023/11/30(木) 01:42:42.26 ID:Jfl6Fs8C0.net
- >>127
CX-30のXだけど最初の加速の時にモーター音しっかり聞こえるぞ
それとカプセル化はエンジンだけじゃないの？
もたーまであそこに入ってるのかな？
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4bf3-YzNk [153.216.151.53])：2023/11/30(木) 06:27:08.71 ID:wyErnuU+0.net
- >>145
おらもAWDだけどなんでタイヤ交換が楽なの？
タイヤ交換で思い出したんだけど車載のパンタで上げ下げしてる
車体重くて不安だからウマ買おうと思ったんだけどウマってどこに挿し込めるのこの車
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-m7r6 [49.96.239.190])：2023/11/30(木) 07:44:23.59 ID:BaGOTMPXd.net
- >>140
そう、それそれです。
AWDの+重量増に対して
156psから190ps程度のアップと言われて
その差で価格差約90万弱でしょ
なら、軽快なFWDでいいかなってなった。
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-m7r6 [49.96.239.190])：2023/11/30(木) 07:53:42.63 ID:BaGOTMPXd.net
- >>139
そうなんですか。
前のインプ10年以上乗ってたけど
どうコーナーで曲げたらいいのか
結局自分には分からずじまいだったので
AWDには苦手意識が。
mazdaは曲げる為のAWDとは知らなかった。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-QNaq [126.194.25.118])：2023/11/30(木) 07:55:59.61 ID:cXBtY3LZr.net
- >>148
モーターもカプセル内だね
>>149
フロントはロアアームとメンバーを締結してるボルト
リアはトーションビームとボディの締結部にかけてる
多分普通にサイドシルの前端後端でも大丈夫だと思う。二柱リフトとかそこにかけるし
>>150
ねー。でもリアがきちんと旋回で仕事すると聞いてからちょっと後悔w
220ps30kgfくらいのエンジンなら1.5tオーバーのAWDでも迷うことなかったかもしれん
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/30(木) 08:49:13.32 ID:UF+SkcXU0.net
- >>149
リアのデフにフロアジャッキ当てられるので
と思ったけど片側2輪上げるなら関係ないか…
あれなんか怖くてまだやったことない
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/30(木) 10:10:13.59 ID:r0WDu7Nt0.net
- フロアジャッキで上げるとかなり持ち上がるのであまりお勧めはしない
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/30(木) 11:30:37.28 ID:2Cx5472U0.net
- >>142
助手席のシートベルトがはずれている場合は､助手席のシートヒーターがOFFになります。
オートモード中にシートヒータースイッチを押すと､スイッチを押した側のシートヒーターがマニュアルモードに移行します。オートモードにもどすときは､AUTOスイッチを押してください。
シートヒーターがオートモードで作動しているときにエンジンを止めると､次にエンジンをかけたとき､シートヒーターは再度オートモードで作動します。
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b26-HfAy [240b:c020:441:3091:*])：2023/11/30(木) 16:00:56.62 ID:MTsYPofz0.net
- 納車してぼちぼち半年経つけどいまだにシートポジションが定まらないわ
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/30(木) 19:11:37.02 ID:rKPCGnTP0.net
- もうすぐ3年になるが最近ドアミラー閉じる時にバリバリって音が聞こえる時があってちょっと不安
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/30(木) 19:29:12.38 ID:WBCU+ieO0.net
- >>157
ディーラー持っていけばすぐ替えてくれる
電話して聞いてみたら？
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/30(木) 19:53:37.94 ID:ehD+54atM.net
- ギアが割れてるんじゃね
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/30(木) 20:28:07.32 ID:Jfl6Fs8C0.net
- バリバリだけに「やめて！」ってことか
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/30(木) 20:50:01.79 ID:rKPCGnTP0.net
- 今週末タイヤ交換で持っていくからその時言ってみるかなあ
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/30(木) 22:13:54.04 ID:IxodF4T40.net
- >>157
Dの営業マンが言ってたけどドアミラー不具合はかなり多いみたいだよ
店舗によると思うけどオレが買ったDは部品を常に在庫してるみたいだから点検ついでにすぐ修理してくれた
新車保証が残ってるうちに行った方がいいよ
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d01-87kc [240f:e1:1fe6:1:*])：2023/11/30(木) 23:17:34.24 ID:pcwRu26J0.net
- OTTOCAST製品の信頼性に関する声明
https://x.com/ottocast1/status/1729712078611534311?s=46&t=iN813tUzmHyKD0o2Giol2Q
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 157b-K6nu [14.9.129.32])：2023/11/30(木) 23:32:47.21 ID:P/TRRR9n0.net
- >>163
それを信用できるの？
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0dae-Wm6F [2404:7a81:e340:7b00:*])：2023/11/30(木) 23:52:19.33 ID:6gmZo3kZ0.net
- 両者の意見が出ただけでしょ
ottocastもひで○んも信用してない。
ただ、結局AAやCPの処理は端末持ちでプロトコル通してやれば映せる分、otto側に分があると思うけどな
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 01:17:53.25 ID:s/zM2H2Y0.net
- マツダ車って全体的にドアミラー壊れやすいな
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 01:43:18.12 ID:NvtN/iYH0.net
- https://www.datasystem.co.jp/support/caution/20231124.html
一応データシステムも見解出してはいるね。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 06:03:03.86 ID:2XrGknzBa.net
- 繋ぐと特定条件で壊れるという主張ならまあそうかなと思う。複数の社外機器の衝突は社外品メーカーもテストしきれないだろうし、機器が初期不良や施工不良等で電気的に壊れていれば車両も巻き込んて破損することはありうる。
無条件に繋ぐと壊れるという主張なら、壊れたという報告が少なすぎ・壊れずに使えている事例が多過ぎると思う。第三者も検証・再現できていない。
そもそも運転中にテレビを見るなと思うので、人身事故を起こす前に車両を動かなくしてくれる仕組みならある意味賞賛なのだが、世の中そう都合良くはない。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 06:35:47.77 ID:x4Qr5Yma0.net
- テレビキャンセラー使ってたときマツダ純正ナビを見るとちょっと進んでは止まり、またちょっと進んでは止まるを繰り返していた
カクカクとナビが進むイメージ
テレビキャンセラー使ってないときはカクカク動作は無かった
関越道走ってたときに高速に沿って伸びてる一般道にワープしてしまったこともあった
車の位置情報が変で走行履歴の青い点が建物とか田んぼとか車が侵入できない場所に残ることが多々あった
YouTubeのオススメで枯れた整備士ともう一つのトヨタ系のを見て俺の車もテレビキャンセラーのせいかもと思って怖くなって外しました
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 07:13:48.39 ID:+oK6TK230.net
- >>169
キャンセラーが偽の車速情報をナビに流してるからGPSと車速から予測される位置情報の辻褄が合わなくなってナビの動きがおかしくなる
これはデータシステムの注意書きでも明示されてる
問題はそこからナビが壊れるという事例があるのかどうか
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 07:26:43.51 ID:+oK6TK230.net
- 信用するかは個人の判断だがキャンセラーやAIBOXに関する見解
https://car-accessory-news.com/aibox-bug/#toc1
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 07:29:17.03 ID:UYVS8byV0.net
- 3代目アクセラ後期から買えた人います？
乗り心地と圧迫感のなさはアクセラで、その他はマツダ3が上かな？
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 07:41:20.07 ID:KUoBIb1V0.net
- ノアの解説を見てはずさなくていいかと思った
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 07:53:36.92 ID:osb9Srm40.net
- >>172
BMEFSからR4モデル20Sに乗り換えたがラゲッジの収納力以外は全てがMAZDA3の圧勝
重量増による走行安定感と静粛性の高さは満足度高い
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 08:40:33.56 ID:viDCONrX0.net
- 次期型はセダンやめて308swみたいなスタイリッシュな車を作ってほしい
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-nsaW [150.66.120.94])：2023/12/01(金) 09:17:07.94 ID:R4sAs0+QM.net
- ハッチバッククーペとシューティングブレーク？
プジョーみたいなラインナップだな
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 09:43:57.05 ID:vTjYnbSN0.net
- ただでさえ売れ筋の車じゃないのにそんなラインナップにしたら廃盤になりそうだな
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 09:45:13.61 ID:CUY1M3rM0.net
- CLAシューティングブレークみたいなMAZDA3は見てみたい
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 10:00:15.03 ID:CvDWyOua0.net
- >>169
当然だけど社外品は不具合時の保証がなく自己責任だからね安心安全を考えれば賢明な判断だと思う
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 10:46:20.76 ID:yN3Uc7450.net
- >>173
ノアの説明はあくまでも旧システムでの話
CX-60とかの最新システムでは事情は違うと思うよ
MAZDA3も最新モデルはCX-60と同じになってると思われる
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 12:22:49.29 ID:4JCSljJur.net
- 初期型はキャンセラー問題回避と前面USBが羨ましいと言えば羨ましいな
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 12:34:44.55 ID:cPSDYr1Xr.net
- ほっといてもセダンはそのうちなくなるやろ
俺はセダンだけど人気ないのは理解できる
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-Pkqg [1.75.245.114])：2023/12/01(金) 13:51:49.39 ID:GyA62sKLd.net
- セダンはMT無いんじゃなかったけ？
それで候補から真っ先に消える
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23b0-ZYWu [240a:61:11a6:9bc3:*])：2023/12/01(金) 19:41:37.45 ID:rifrPTlX0.net
- 東南アジアはセダン人気あるんだよな
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 21:41:09.56 ID:teNClYS+0.net
- 中国人もセダンしか買わないしな
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 22:06:38.05 ID:6+WCp6mkM.net
- 中国人はEVのせいで、そうでも無くなってきた
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 22:16:54.86 ID:zGt4Atvs0.net
- >>172
前期型アクセラ20Sから20X AWDへ乗り換えたけど内外装と言った目に見える部分は３の圧勝。
でもアクセラのFFらしからぬフロントから巻き込むような旋回力は３には無いね。マツダ３のFFも試乗したけどやっぱりフロントが逃げる感覚がある。
FF仕様で比べるならスポーティさではアクセラに分がありそう。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 22:34:43.79 ID:iMOxOOb20.net
- アクセラの方がスポーツ寄りだよね
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 23:33:58.53 ID:R8kQNC+E0.net
- 今日納車されたけどおすすめのスマホスタンドあれば教えてほしい
シフト前のカップホルダーに入るスタンドかなと考えてるんだがどうだろうか
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 23:46:20.09 ID:RMw/jkR10.net
- >>172
アクセラ後期22XDからMAZDA3Xに乗り換え
車重も前後重量配分もほとんどにたようなもんだけど、アクセラはしっかりロールしてからヨーが増えはじめる。MAZDA3はロールと同時にヨーが発生する。
乱暴な言い方したらアクセラはフランス車的、MAZDA3はドイツ車的な曲がり方だと感じてる。高速コーナーの安定感ではMAZDA3が上だけど、しっかり外輪に荷重乗せて曲げるアクセラの乗り味も捨てがたかった
ギャップ超えたときのアタリはMAZDA3の方が角を感じるけど、その分ストロークした後の挙動の落ち着きは早い
あとはXのブレーキフィールはとてもよい。アクセラは従来の日本車のストロークで制御する方向性だったけど、MAZDA3は踏力制御になっててモータースポーツ経験者としてはとてもしっくりくる
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 00:02:45.23 ID:Fyf+Fd1G0.net
- 7月納車だけど運転席側のBSMが誤検知をするようになってきた
片側一車線の道路を走行中に反応しっぱなしになったりする
海外のCX-90で事例があるけど特定ロットのセンサーユニットの品質問題とかなんだろうか
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 01:50:30.01 ID:dmbfZxbc0.net
- >>191
所詮は量産の工業製品、ハズレが出来ることもあるさ
ディーラー行って取替えてもらいなされ
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8174-9BZf [2400:4151:ca60:3700:*])：2023/12/02(土) 02:09:40.94 ID:XMZE9wpK0.net
- >>189
ドリンクホルダーに入れるアタッチメントにホルダーくっつけてる
アタッチメントが動かない様にしっかり固定させる必要あるけど
自分が使ってるのはmagsafe対応のホルダー
吸着力もしっかりしてるから運転中もズレたりしない
その分外す時に簡単に取れないけどw
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7bea-ZUVX [2001:268:94b5:171a:*])：2023/12/02(土) 05:50:08.30 ID:Xqz5xDgw0.net
- >>189
自分もそこかなと思ったのでTOPGOのシンプルなやつ付けてる。特に問題は起きていない。
5chだとリンク貼れないけどアマゾン公式で3000円ぐらい。
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 07:52:05.30 ID:Fyf+Fd1G0.net
- >>192
半年点検が近いから見てもらおうと思う
よくある見てもらう時は誤作動しないとかになりそうだけど
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 08:02:01.99 ID:rum74/zd0.net
- >>190
同じ乗り換えパターンだけどロールとヨーのところ同意
俺はマツダ3の動きのほうが好み
ステアリングもスローになってるのに車の向き変わるのが3のほうが早く感じる
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 08:25:46.37 ID:CCgehnBo0.net
- >>193
>>194
ありがたい
邪魔になってなさそうだし俺もそこにしよ
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 08:43:22.93 ID:EPuLWZnH0.net
- >>197
ドリンクホルダーに固定するタイプだと、多分飲み物一本置けなくなるからナンセンス
ベタだけど、エアコン送風口に固定するタイプにしてるよ
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7bea-ZUVX [2001:268:94b5:171a:*])：2023/12/02(土) 09:12:33.83 ID:Xqz5xDgw0.net
- もちろん二人乗ると一人しか飲み物置けないけど、自分が飲むのはミニ水筒とかペットボトルとかで蓋のない紙コップで飲むことはないから、サイドに置くので問題なかった。
送風口一つ殺すのは嫌だったのと、ドリンクホルダーのほうが安定しそうというのもあった。
あと、スマホを操作する人は右側に置きたいかもしれない。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bba-QDDZ [2400:2651:81c0:6000:*])：2023/12/02(土) 09:18:14.43 ID:4eV+084R0.net
- エアコンに付けるタイプのマグネット
一番安定
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73ed-CTXe [2001:268:9ae5:8ef6:*])：2023/12/02(土) 09:27:23.56 ID:byBDdkDd0.net
- >>199
俺は左側使ってる
Carplayや Bluetoothがあるから運転中の操作しやすい範囲に置く事には特に拘らない
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1955-8qzv [60.42.121.33])：2023/12/02(土) 10:07:28.90 ID:gXBaUo5z0.net
- タイヤ運んでて油断してたら倒してしまった
しっかりホイールに傷がついてた・・・・・orz
遠目からは分からんけど
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 10:30:05.44 ID:wFa3D0ntd.net
- >>195
調子悪い時にスマホで撮影して動画見てもらえばいいんじゃね
なんなら動画をメールで送って予め見といてもらってもいいし
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 11:40:27.87 ID:V3zZR8Jc0.net
- セラメタバーガンディ契約しました
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 12:30:55.66 ID:vS6igmy6M.net
- >>202
ドジっ子かよ
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 12:40:48.15 ID:Fc7zKPUNa.net
- 先日納車されたのですが、アクティブドライビングディスプレイ表示部分へ街灯が反射して映り込むので気になります。他の方はいかがですか？対策などがあれば教えて下さい。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 13:02:41.67 ID:6YyC8v8Vr.net
- 消すか光量落とせば？
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 13:03:22.50 ID:6YyC8v8Vr.net
- 勘違い
マット敷けば？
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 15:38:05.40 ID:L4zjGk02M.net
- 偏光レンズのサングラスかけるとか
かけてても表示は割と読める
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 16:00:47.96 ID:tZgvf1uQH.net
- >>204
セラメタ良いなあ
セラメタの2とロードスターは見たことあるけど、3は見たことないんで一度見てみたいわ
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 16:25:31.71 ID:+wLumwgyM.net
- >>206
慣れるよ
- 212 ：名無し ：2023/12/02(土) 16:31:30.17 ID:MNQpXYsQd.net
- >>206
ダッシュボードマットを敷く
お高いけど
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 16:57:29.24 ID:61eAgx3k0.net
- 俺は中華製の安いマットを敷いたらめっちゃ窓が曇るようになったからサンランドの買い直したら改善した
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 17:07:24.64 ID:Mgz7cmJv0.net
- アクティブドライビングディスプレイへの映り込みって気になった記憶ないな
ドライビングポジションとかも関係しているのか
単に気にしていないだけか
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 17:14:46.37 ID:eJSBgkVV0.net
- >>214
>アクティブドライビングディスプレイへの映り込みって
鏡面反射(ディスプレイの装置=インスツルメントパネルの中)か透過(前方)しかないので、原理的に不可能なはず。
左後席や助手席からのぞき込むか、ガールフレンドと抱き合いながらドライブとか・・ぐらいを想像しちゃう
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 18:13:30.17 ID:fhW8jwFcr.net
- 日差し強い時は少し映り込むけど注視する場所じゃないから気にならないけどな
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 18:37:32.46 ID:H2108zCZ0.net
- >>210
ポリメタ、プラクオとさんざん悩んだけど実車見て即決しました。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 18:54:23.27 ID:rKGGkxJo0.net
- >>217
自分も色で悩んでる時に実車見てこれだって思いました。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 19:10:51.09 ID:tZgvf1uQH.net
- >>217
うちのはプラクオだけど、当時セラメタがあったら迷っただろうな
高架下でプラクオのMAZDA3とすれ違ってさ、その時の日向と日陰での色の変化にやられて買っちゃった
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 19:12:01.89 ID:61eAgx3k0.net
- 夕焼け時のプラクオの色いいｿﾞ～
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 19:33:09.85 ID:g/A7VVIm0.net
- 待て、晴天の時や夜の駐車場の灯りに照らされたマシングレーの美しさも忘れるな
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 20:07:21.20 ID:gXBaUo5z0.net
- >>214
乗り始めた頃は窓に変なもん映すんじゃねえと思ってたが慣れた今は全然気にならなくなったわ
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 20:09:03.01 ID:bIYfqpt3a.net
- 206です。返信ありがとうございます。
夜走っているとフロントガラスに街灯が流れ星のように連続で映るので気になってしまって。。
ドライビングポジションとか、角度なのかも知れませんね、色々試してみます。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 20:17:47.79 ID:q1ruCGuF0.net
- 最初期型は中の部品がずれてて光が反射するんどよ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f9e2-vkcQ [2400:2652:6301:af00:*])：2023/12/02(土) 23:54:54.44 ID:e3g175uo0.net
- >>196
乗り換え当初は、旋回初期からヨーが発生するからノーズの入りが先代より良く感じるけど、ステアリングギアレシオがスローだから、そのギャップで切り始めから想定する舵角だと足りなくて切り足してた
乗用車としてはステアリングレスポンス良すぎるのをギア比スローで帳尻とった感じ。お陰で繊細なステアリング操作にもちゃんと応えてくれると感じるけど
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33a5-JrwL [101.50.33.32])：2023/12/03(日) 09:39:22.61 ID:g62oZ/QC0.net
- 初年度組は5年落ちで買い替えるならそろそろリミットっぽいけどどうする？
それとも車検通す？
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/03(日) 12:48:23.16 ID:jWXw4NLd0.net
- 買い換える先が無い
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/03(日) 13:15:44.58 ID:+euWv1Bt0.net
- >>227
MAZDA3に乗り換えればいいよ
自分はXDから20Sだが乗り心地は良くなったし、パワートレインの違いもあるけど発進もスムーズだし
確かに他に乗り換える車がないのは同意
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 81d8-uiVK [2001:268:9856:2c8c:*])：2023/12/03(日) 14:22:13.81 ID:H2dQM0Fx0.net
- 25ターボを国内でマツダ3スポルトで販売…ないか
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb8b-cJt9 [2001:268:9962:8a6:*])：2023/12/03(日) 14:58:25.36 ID:sC9bpY5+0.net
- いま見たら黒ホイールに傷が！！
タッチペン何番塗ればいいのか知ってる人教えてください！
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-425n [126.205.245.222])：2023/12/03(日) 16:18:26.97 ID:hmByg0Aer.net
- いいとこ 「なんや？ あの格好いい車は（驚愕）。あ、俺のクルマやw｣と、乗り込む前に小芝居が毎回出来る。それぐらい所有満足感高いです。
悪いところ 後方視界見辛い。後退は気をつかう。でも気をつかう反面、注意するのでぶつけたりは無いような気がする。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d9d0-j5Hv [220.106.15.238])：2023/12/03(日) 16:32:58.39 ID:BiNT7b+U0.net
- >>230
マッキーペン
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF33-Pj1B [49.106.188.202])：2023/12/03(日) 17:06:27.51 ID:moRUwaPNF.net
- ブラックトーンエディションmt契約しました。
色は散々迷ってマシグレにしました。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6938-BEn2 [180.146.252.143])：2023/12/03(日) 17:11:45.10 ID:/aqqwSuC0.net
- ステアリングヒーターってなんか不快なんだよなー。つけるタイミングがあんま無い。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Heb-tBUZ [133.106.39.130])：2023/12/03(日) 17:39:15.24 ID:WGYQHpZNH.net
- >>230
キズペンのブラック使ったわ
クレヨンみたいで使いやすい
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e955-D7qu [240b:c010:461:b2ce:*])：2023/12/03(日) 17:42:24.24 ID:g99i0oZH0.net
- >>233
マシグレも良い色よね
契約おめでとう
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b7f-Q9JY [2400:2413:8821:4e00:*])：2023/12/03(日) 17:49:11.26 ID:ansZ4szl0.net
- >>234
道民には有り難いオプションだよ
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c188-LyRZ [114.16.57.147])：2023/12/03(日) 18:31:01.57 ID:o4Vxb8mT0.net
- >>234
山口県民ですが、数日前から毎朝ステアリングヒーターonにして仕事行ってます。
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b65-7WSb [2400:2200:6b6:734e:*])：2023/12/03(日) 18:54:09.50 ID:7ffPkDbk0.net
- 格好いいから候補だったけどうちの会社の誰か2人が既に乗っているので(グレーとブラック)躊躇する
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33a5-JrwL [101.50.33.32])：2023/12/03(日) 18:56:34.14 ID:g62oZ/QC0.net
- そこへ颯爽と赤で割り込め
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 131c-YS9E [61.86.34.239])：2023/12/03(日) 18:58:42.15 ID:cw09CQIx0.net
- >>233
おめ色
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 917f-denD [2001:268:94bb:9485:*])：2023/12/03(日) 19:01:09.94 ID:cJnZfOs90.net
- AutoExeのボンネットダンパーで差をつけるんだ
オススメ
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM4b-p2IT [211.17.63.146])：2023/12/03(日) 19:30:53.16 ID:tmIARPZeM.net
- >>239
MX-30にすればいい
見た目派マツダ3より好きだわ
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c129-fxPS [114.176.129.8])：2023/12/03(日) 19:34:32.86 ID:7GqHpboM0.net
- 今日スタッドレスに履き替えてインチダウンさせたんだけど
低速時のハンドル軽くなった気がする
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1955-8qzv [60.42.121.33])：2023/12/03(日) 19:40:09.53 ID:5HuWhYd60.net
- >>239
明るめの色でフロントグリルや下回りのバンパーの黒を際立たせるのも良いぞ
自分のは黒の塊だが
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b18-QDDZ [2400:2651:81c0:6000:*])：2023/12/03(日) 20:00:02.85 ID:IaMLnbPa0.net
- そこでブルーマイカ
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 139b-KFce [2606:40:9137:f7:*])：2023/12/03(日) 21:02:17.28 ID:JGo1ZDMG0.net
- >>244
タイヤが細くなっただけでは？
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-k8qV [1.72.3.137])：2023/12/03(日) 21:17:32.79 ID:H1aP/zgbd.net
- インチダウンすると、軽くなるんだから当たり前
ハンドリングも良くなるし、加速も良くなるし、燃費も良くなる
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e93a-7tjl [240b:253:f0c1:e400:*])：2023/12/03(日) 21:54:11.01 ID:zUmVi93F0.net
- シートとステアリングのヒーターだけが僕に温かく接してくれるんだ
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c188-LyRZ [114.16.57.147])：2023/12/03(日) 22:08:57.63 ID:o4Vxb8mT0.net
- >>249
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-tYjt [1.75.232.62])：2023/12/03(日) 22:24:44.85 ID:UvJpOLeXd.net
- シートヒーター
ない車は辛いな
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53b8-ptFB [211.14.248.251])：2023/12/04(月) 00:22:47.66 ID:uwrdp1IH0.net
- 赤内装って女の子にウケてる？
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-p2IT [153.249.167.14])：2023/12/04(月) 00:30:45.94 ID:ASeNHVY1M.net
- 月経血色
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb16-Q9JY [240b:11:9342:fa00:*])：2023/12/04(月) 01:39:00.82 ID:mw2BSbhU0.net
- >>253
これはやっちゃってますね
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb16-Q9JY [240b:11:9342:fa00:*])：2023/12/04(月) 01:39:15.95 ID:mw2BSbhU0.net
- >>253
これはやっちゃってます
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb16-Q9JY [240b:11:9342:fa00:*])：2023/12/04(月) 01:49:21.92 ID:mw2BSbhU0.net
- 連続レスすまない
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8193-VWff [120.88.28.10])：2023/12/04(月) 02:24:50.27 ID:xrU73uLZ0.net
- 女の子ウケいいよ
ウチのばあちゃんに初めてプラチナバーガンディ見せた時に何これ外車？？って言ってくれたもん
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/04(月) 10:06:35.71 ID:RgxKPhXRd.net
- >>257
ネタでいってるのかわからん
女の子（）
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e986-denD [2001:268:94b6:1ed2:*])：2023/12/04(月) 11:01:33.65 ID:P2nph0ug0.net
- 実際のところ、左ウィンカーもオプションで用意すれば外車勢をいくらか取りこめるのでは。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb74-m75n [2001:268:9ab6:aa46:*])：2023/12/04(月) 11:07:31.34 ID:8objt+L30.net
- 連中は舶来品という文字に乗るのが目的なんだから
そんなもんに流されるわけがない
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/04(月) 12:20:47.32 ID:RgxKPhXRd.net
- >>257
ばあちゃん（女の子）
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/04(月) 12:40:01.05 ID:BJTP+9+X0.net
- ウケないわけないでしょ常識的に考えて
(ただし略)
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1389-I5dL [2400:4052:10c0:c900:*])：2023/12/04(月) 13:03:14.55 ID:T2nNLZdY0.net
- >>259
MAZDAも日本以外では左ウィンカー仕様で売ってるでしょ
俺はこの前に輸入車乗っていたけど、右ハンドルだったら右ウィンカーの方が圧倒的に便利
他の車運転するときに余程注意しないとワイパー動かしちゃうし
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-p2IT [153.250.183.239])：2023/12/04(月) 15:08:08.79 ID:GyMm3W/TM.net
- 右ハンで左ウインカーまじでひどいな
ISOの手抜きコストダウン
トラックが逆ネジ無くなったのもなぁ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/04(月) 16:00:44.89 ID:T2nNLZdY0.net
- 手抜きとかコストダウンとかそういうことじゃないと思ったよ
国際基準が左ウィンカーだから、欧米の車だと右ハンドル仕様でも左ウィンカーが当たり前
これはイギリスとかオーストラリア向けでも同じ
イギリスのメーカーの車がどうなっているかは分からないけど
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/04(月) 16:08:33.13 ID:P2nph0ug0.net
- 右でも左でも慣れてる方が圧倒的に便利で、国内市場は左右混在なんだから、両方選べるようにするのがメーカーもユーザーもウィンウィンじゃあないでしょうか。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/04(月) 16:20:48.73 ID:sa4SfRx1d.net
- >>265
>イギリスのメーカーの車がどうなっているかは分からないけど
ISOで決まる前は、当然のように右ハンドル車は右ウィンカーだったよ。純イギリスのメーカーがロータス社だけになって、こう言う事態になった。ISOが決まったのはクルマ雑誌で記事を見た記憶がありますが1980年代だったかな。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/04(月) 16:25:09.19 ID:OM6j9DV50.net
- ウィンカーレバーちょん押しで3回光るの何に使うかよく分からんな
車線変更にも3回じゃ少いし
「レバーを離してから3回」なら使いやすそうだけどそうでもないし
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/04(月) 16:33:41.36 ID:T2nNLZdY0.net
- >>266
左になれてるのはほぼ日本人だけなんじゃないかな
だから日本以外のメーカーは右しか用意してないんだと思うよ
少ないユーザーのために用意するのはWinじゃないでしょｗ
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/04(月) 16:47:20.54 ID:s0bOxHUhd.net
- >>259
いくらかって、どれぐらいを想像してるんだろう
オプションで用意するコストに見合った人数にはならなさそう
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/04(月) 17:03:27.14 ID:OyS+EqvLM.net
- >>269
どゆこと
まぁ右ハンの国のメーカーの力が弱すぎて押し付けられた
日本は日本車が強いからまだ作り分けできてる
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8923-8IwF [2001:240:2412:1587:*])：2023/12/04(月) 17:28:16.99 ID:FlyLZJjY0.net
- >>268
俺は他に交通がない道路で進路変更に使ってる
ただ間違った！と思ったときに3回光るまでキャンセルできないのがふまん
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 132b-I5dL [2400:4052:10c0:c900:*])：2023/12/04(月) 17:38:23.01 ID:T2nNLZdY0.net
- >>271
ウィンウィンってのは双方にメリットがある状態
この場合は海外メーカーが右ハン仕様･右ウィンカーを出しても、
それに対する需要が少ないからメリットがないってこと
>>272
間違ったときは逆方向にちょこっと動かすとキャンセルできるでしょ
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/04(月) 19:40:28.99 ID:ClrGlzXC0.net
- ウィンウィンとかいやらしいわね！
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/04(月) 19:46:16.86 ID:ClJ0xi0fM.net
- イギリスぇ
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/04(月) 19:57:58.39 ID:w66pc2E+0.net
- >>274
(´・ω・)ﾉθｳﾞｲｨｨｨﾝ
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/04(月) 20:24:29.67 ID:D5NBTrcBM.net
- シフトノブが振動する音
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8193-VWff [120.88.28.10])：2023/12/04(月) 22:27:09.86 ID:xrU73uLZ0.net
- ウィンカーだけにな
って言った奴が死ぬデスゲームだと思う
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13d6-YS9E [2001:268:99ec:12a9:*])：2023/12/04(月) 23:28:16.00 ID:Zh/p7ICI0.net
- 納車１ヶ月、アクセラ15S16インチ60からマツダ3 20Sに乗り換えたけど荒れた道は45タイヤの突き上げがこたえるね。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 07:11:21.04 ID:NvEwH3Cm0.net
- >>268
そう思う人いるからOFFに出来るんでしょ
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 13:24:03.93 ID:JENerG4v0.net
- >>279
タイヤが薄くなると突き上げ酷くなるよねほんと
俺は18インチの見た目は捨てがたいし厚肉タイヤのクッション性も欲しいしで
18インチに235/45/R18を履かせて美味しいとこ取りをしてる
幅が235になると外径がちょっとだけ大きくなるのと幅が大きいぶんサイドウォールが
丸みを帯びてタイヤのクッション性が高まる合わせ技で相当突き上げが減る
見た目も18インチのままでかっこいいしね
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 14:31:02.25 ID:RlerTce/M.net
- >>281
純正の7Jに235履かせてるの？
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 15:46:10.88 ID:lmHQypD7M.net
- 225の間違いじゃなくて？
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 15:57:06.30 ID:easiphfIM.net
- 235って走らんやろうな
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 16:42:39.79 ID:qcW7xk1Q0.net
- 扁平率ではなくタイヤ幅なん？
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 16:59:47.69 ID:JENerG4v0.net
- >>282
そう、純正の7Jに
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 17:02:01.07 ID:MKUgBhteM.net
- >>285
扁平率ってのはタイヤの高さ/タイヤの幅×100なんだ
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 17:11:14.03 ID:3lIjG5Mj0.net
- https://imgur.com/a/YkruEZm
20S Retro Sports Edition
フロントシート
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 17:14:08.66 ID:1/RoRRi+d.net
- >>288
イイネ！
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 18:52:07.59 ID:XPWlW+fu0.net
- レトロのセラメタとか最高
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 19:10:09.57 ID:H9ouBBZO0.net
- >>288
おめいろ！
セラメタなのか
結構濃い色なんだね
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 19:18:39.79 ID:CGafO2/Z0.net
- >>288
いいなぁ
でもＴＶキャンセラーつけると壊れるんでしょ？
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 19:25:15.95 ID:XPWlW+fu0.net
- >>290だけどセラメタは好きな組み合わせ
>>288はマシグレ？
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 19:29:48.02 ID:H9ouBBZO0.net
- >>293
ああ、写真とは関係なかったのね
早とちりしてしまってすまんかった
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 19:37:04.66 ID:UHt52hfm0.net
- >>292
壊れると触れ回ってた二人が突然に日和ってきて高いものなら車の性能が多少落ちることを許容すれば大丈夫だろうみたいなことを言い出した
キャンセラーメーカーから法的措置をちらつかされたんだろうな
これは自分の推測だがナビの精度に影響が出るという注意書きを読んでないとか素人DIYで不具合出したっていうのが結構多いんじゃないかと思う
ちなみに次はドラレコの電磁波で車が壊れるとか言い出してるw
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-p2IT [153.250.221.70])：2023/12/05(火) 19:48:04.57 ID:f+6O6qMHM.net
- キャンセラーなんて買う馬鹿はオートマ乗りなんだろうな
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1328-3ZIJ [2001:268:c24f:41:*])：2023/12/05(火) 19:50:00.22 ID:sd0FjEs70.net
- >>286
タイヤ幅からするとリム幅は7.5か8くらいあった方が適当な気もするが、大丈夫かね
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 81a8-Q1rT [240b:10:cca0:aa10:*])：2023/12/05(火) 19:51:43.00 ID:Imq26asP0.net
- >>296
出た出た。未だにMT崇拝のイカれ野郎w
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 20:19:12.16 ID:D31PDW2w0.net
- >>280
あれオフにできるんだ？どうやるの？
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 20:24:20.39 ID:CGafO2/Z0.net
- >>295
なるほど、視聴回数稼ぎ大変なんだね
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 21:30:01.75 ID:3lIjG5Mj0.net
- >>293 マシグレです
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 21:33:58.96 ID:NvEwH3Cm0.net
- >>299
マツコネの設定で車両装備にいくとスリーフラッシュターンシグナルのONOFFが切り替えられるよ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 21:57:41.13 ID:+AHnJ5600.net
- アイストからの復帰時に揺れが大きいからずっとキャンセルボタン押してたけど
最近アイストを使いだしてみたら揺れが小さくなっていた
気温がぐっと下がったせいだろうか？
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 22:10:20.42 ID:zVeezhL40.net
- 自分も先週末に納車になりました。
このスレにはいろいろ参考にさせてもらいました
https://i.imgur.com/nRa0nK5.jpg
https://i.imgur.com/z4g5k5C.jpg
https://i.imgur.com/lcJWM5F.jpg
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 22:48:06.90 ID:4mQmv4eed.net
- >>304
かっこいいね！
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 22:57:50.26 ID:IATbUFQY0.net
- レトロはせっかくいい内装色だから合皮じゃなくてナッパレザーで出して欲しかった。そしたら次の候補に上がってたのに
バーガンディ買った時に6のブラウンナッパレザーに相当後ろ髪ひかれた……バーガンディのナッパレザーとかあったらプラス20万でもそっちにしてたくらいに
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 23:14:52.48 ID:rrT9hucs0.net
- 各種キャンセラーはYouTuberがどう吠えてるとかそんなのはどうでもよくて
俺の担当Dでは作業お断りというのは紛れもない事実なんだ
俺は装着してないが自己責任ならどうでもいいことだと思ってる
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 23:29:36.81 ID:+1wRGaCt0.net
- セダンにもポリメタ設定されたのか
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 23:30:29.15 ID:zUzWOVxx0.net
- >>303
おれも納車された直後は不具合かと思うくらいアイストの復帰で振動があったけど
時間と共に自分か車か分からないけど馴染んだみたいで気にならなくなったな
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 23:51:24.87 ID:2K2GojORd.net
- >>307
文鎮化や不安定な挙動になっても自分で修理出来るアテがあれば自己責任で何でもやればいいんだけどそんなん出来る人今はほぼおらんし
そうなったらディーラーに駆け込む以外ないしディーラーも客つっ返す訳にいかずメーカーに持ってくしかない 誰も得しない
だからディーラーは事前にやめてねってアナウンスするしかない
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 00:12:02.84 ID:5c/C3nJw0.net
- >>304
セダンなのにシグネチャーウィングが黒いの？いいなぁ～
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 03:00:36.11 ID:ciIkoWlt0.net
- >>304
ポリメタセダン迫力あっていいね。この間走ってるの見たけどカッコよかった。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 08:00:03.46 ID:YNMVTcl9r.net
- >>306
ナッパレザー乗った事無いけどスムースレザーとナッパレザーってそんな悔しがるほど品質違う物なの？
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 08:16:45.99 ID:yLNFoD140.net
- キーの省電力モードはトヨタみたいにどれかキーを押すと解除の方が便利だな。MAZDA方式だと解除操作を覚えていないと解除できない。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 08:25:46.07 ID:Bjyg/e3b0.net
- >>297
サイドウォールが丸っこくなるのを許容できれば問題ないよ
というか敢えてそれを狙ってタイヤ幅を大きくしてるからね
丸いサイドウォールは最初からたわむ準備ができてるから
段差に乗り上げた際即座にたわんで突き上げを軽減してくれる
18インチで215幅だとサイドウォールが垂直に近くなって
どうしても突き上げが酷くなるけんね
突き上げがしんどい人にはこんな方法もあるよってことで
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 09:05:50.51 ID:EJwyl5fX0.net
- >>314
ポケット入れておいてスイッチ押されて解除されちゃうよりいいでしょ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 10:08:27.94 ID:hajznEiv0.net
- >>307
周りでやってくれる店が無いからネットで見られる施工事例を参考に自分でやろうとして壊しちゃった人いるかもしれんね
バッテリーのマイナス端子は外しませんでしたとか書いてた人いてビックリしたわ
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 10:09:16.94 ID:yLNFoD140.net
- >>316
省電力が意図せず解除されても、電池の消耗が期待するほど遅くならないだけで大きな不都合は起きないから、要らない配慮。
配慮するなら、ポケットの中でボタン誤操作が起きないようにするのが本質的解決だ。
特別な解除操作を不要にした方が省電力モードを使う機会が増える。今のMAZDA方式の解除は知らないと使えないし知っていても結構面倒なので、あまり使われていないのでは。
- 319 ：280 ：2023/12/06(水) 11:16:00.44 ID:YzXirJKt0.net
- >>281
わあ純正ホイールに235入れてるんですね。
幅が少し余って柔らかくなる感じでしょうか。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 11:50:48.78 ID:C7Z8WiVG0.net
- >>315
これってタイヤの耐久性とか安全性はどうなの？
本来垂直に近くなるのが最初からたわんでるってのはありなんかね？
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 12:17:38.29 ID:53DkYPQ4r.net
- 扁平率等にもよるけど、この車の18インチなら2サイズアップ/ダウンくらいまではまぁ大丈夫かな？って感じ
7Jに235履くとどんな感じになるのか気になるw
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 12:18:36.73 ID:gOp72vbN0.net
- せいぜい片減りするくらいじゃないか？
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 12:48:26.16 ID:EJwyl5fX0.net
- >>318
その運用なら省電力モードにする手順と一緒なんだから解除方法を忘れるなんてことないでしょ
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 12:56:40.49 ID:EJwyl5fX0.net
- >>318
それともボタン押した時だけ解除で離したらまた省電力モードってこと？
それならその方がいい
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 13:07:31.50 ID:IfPSP7vB0.net
- 普通に215/50/18履くのは駄目なの？
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 13:28:46.23 ID:b6Sgpky5r.net
- 納車後2年半でリモコンキーの電池減ってます警告が出た
こんなお知らせあるんだね
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 13:31:23.55 ID:tQVhozTR0.net
- 最近寒くなってきたからリモートエンジンスタート登録するかーって思ったらMTは設定ないんかこれ…
ちょっと楽しみにしてたからショックだわ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 13:55:35.38 ID:CNtOCWjF0.net
- >>327
先代のBMアクセラなら裏技でMTでもリモート始動付けれたんだけどね
現行モデルはDで出来ない作業になるから無理なんだよね
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 14:54:04.42 ID:Bjyg/e3b0.net
- >>321
235でもなんのタイヤ履かせるかで見た目全然違うけど
俺はミシュランプライマシー4の235履いてる
側面は丸くてムチムチ、外径がちょいデカくなってる影響か
純正よりタイヤがデカく見えて迫力があるｗ
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 15:01:58.85 ID:Bjyg/e3b0.net
- >>325
それも考えたんだけど、
そのサイズだと外径が235よりも大きくなっちゃうのと
リム幅に対しタイヤ幅を大きくすることによるサイドウォールのたわみが欲しかったので
235/45/R18にしたんだ
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13b5-zrcD [2402:6b00:3e8e:7900:*])：2023/12/06(水) 15:16:40.40 ID:YLQOPzuO0.net
- 235でもフェンダー干渉しないんですね。
自分は付けたいタイヤ銘柄が215無いので、225/45/18にしようと思ってます。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 910f-p4V4 [2606:40:1b2a:153:*])：2023/12/06(水) 15:43:41.86 ID:kc0+W1WQ0.net
- >>326
俺なんて一年たたずに出たぞw
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9170-wqhZ [2001:268:9a82:9b91:*])：2023/12/06(水) 16:29:22.25 ID:IfPSP7vB0.net
- >>330
まあインチサイズ一つ落とすのがベターだよね
安いタイヤ履けばサイドフニャルからヨシッ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 18:21:39.31 ID:M+2+DV3/0.net
- >>302
ありがとうお陰様です！
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 19:10:52.00 ID:htJiiKfg0.net
- バーガンディ検討しているんですが、革シートの経年劣化が気になります。3年目くらいのオーナー様そこらへん如何でしょうか？
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 19:19:24.37 ID:Bjyg/e3b0.net
- >>331
フェンダー干渉しないですよ
好きなタイヤでジャストサイズがないことありますよね
225/45/18なら全然余裕と思います
いっちゃいましょう
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb7e-zrcD [2400:2653:2541:3500:*])：2023/12/06(水) 19:53:30.84 ID:Sy2Xq/3H0.net
- リフトアップしたらCX30風になりますか？
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8ba4-F8DI [217.178.170.168])：2023/12/06(水) 20:47:07.25 ID:ohSMWYHm0.net
- >>315
空気圧は標準と同じ？
負荷能力というかサイズ大きくなってるので多少空気圧落としても行けるはずなんで突き上げ低減狙うならそれも有りかな？と
俺も16インチ(205/60R16)で似た事考えててプレミアムコンフォート系のタイヤに変えてサイズは225/55R16の低圧設定なら燃費は落ちるだろうけどしっとりとした乗り味になりそうかな？と
俺もプライマシー4+が筆頭候補
純正は転がり抵抗を狙ってかかなり軽く作られてるらしいんで重量も比較してみたいたころ
標準は空気圧もかなり高めだしね
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c1c3-zrcD [2400:4052:53a0:7900:*])：2023/12/06(水) 23:18:35.28 ID:BGl0A9750.net
- >>309
原因は良くわからないけど直ったからヨシ！
でいいかな
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b7d-2cyW [121.86.33.159])：2023/12/06(水) 23:30:32.56 ID:BTyaFiY90.net
- >>309
>>303
どのエンジンでの話ですか？
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/07(木) 06:55:49.48 ID:D5TqAP/X0.net
- >>339
そんな感じ
気になったら1ヶ月点検の時に聞いてみたらいいかも
俺はその前に気にならなくなったから言わなかった
>>340
Xだよ
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/07(木) 07:25:30.12 ID:noOFAMaZH.net
- 17インチ7.5jのホイールでスタッドレスにしたいのだがタイヤサイズはどうなりますか？
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c1b6-zrcD [2400:4052:53a0:7900:*])：2023/12/07(木) 07:41:21.63 ID:5/dbhZyv0.net
- >>340
23年式20SのATです
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 994b-bv62 [240a:61:1165:a732:*])：2023/12/07(木) 08:10:55.82 ID:vL6rd+X30.net
- 205/55R17
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/07(木) 09:21:44.38 ID:JGPTDw8MM.net
- 18インチからタイヤ幅変えないなら215/50R17でも大丈夫だと思う
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/07(木) 10:35:46.81 ID:4Ah36TZF0.net
- >>335
年式の古い中古バーガンディを何件か見に行くのが一番いいんじゃないかな？
このスレ民は丁寧に扱ってる人多そうだからさ、レザーに関して知識持って手入れできないならファブリックの方が向いてるよ
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/07(木) 10:51:45.36 ID:J+MhVj8S0.net
- >>338
空気圧は個人的に高めが好きなので前2.8後2.6かな
ここは完全に好みなのでお好きな空気圧でいいかなと
お考えのタイヤサイズと空気圧であれば乗り心地は相当にしっとりしそう
俺の235/45/18でも純正からしたら激変したので
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/07(木) 12:02:14.13 ID:QFJmt2xT0.net
- >>335
フロントのマド全部サンシェードしてたら、全然綺麗だよ。
専用設計の奴買って使ってる。一万くらい？
あと純正のレザークリーナーは35℃越えたあたりから使うとダメだから、要注意。
そこしっかりしとけば大丈夫、四年目だけど。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 81e9-denD [2001:268:94b9:50e4:*])：2023/12/07(木) 14:21:20.35 ID:zC+xMZiW0.net
- タイヤ空気圧ちょっとでも高くなるとビビリ音が鳴るような気がする
ビビリ音に再現性が無く傾向に過ぎないので空気圧が原因だと断言はできないが
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 81e9-denD [2001:268:94b9:50e4:*])：2023/12/07(木) 14:30:32.63 ID:zC+xMZiW0.net
- 冬に備えてジャンプスターターを買おうかと思いつつ
スーパーキャパシタにするかリン酸鉄リチウムイオンにするかで悩む
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/07(木) 15:54:23.27 ID:o0/DAKQH0.net
- >>348
やっぱり冬もやってる？
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb7e-zrcD [2400:2653:2541:3500:*])：2023/12/07(木) 19:16:06.53 ID:Lx+dINJx0.net
- 同じフェイスデザインばかりで飽きた。どれ買っても新鮮味が無い
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/07(木) 19:52:47.45 ID:Rns3/kIZ0.net
- 他社の車に乗り換える時だね
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/07(木) 20:06:07.10 ID:KMs4PBze0.net
- >>352
>同じフェイスデザインばかりで飽きた。どれ買っても新鮮味が無い
国産・外車、20メーカー100車種ぐらいあるのだから、こんな場末で非生産的な書き込みするより
「このクルマが今は魅力なんだよ！」ぐらい書いてくれ
(たんにウツの症状なら、お薬増やしてもらうこと)
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/07(木) 20:11:30.26 ID:ErzA4Wyq0.net
- マツダは金太郎飴とか言う奴いるけど、そいつらは自分の好きなデザインを決して語らないんだよね。
少なくとも今の日本車では、そのマツダ顔以上にフロントフェイスが格好良い車なんてほとんど無いと思っているので、そういう人らのお勧めを是非聞いてみたいといつも思うよ。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/07(木) 20:53:31.33 ID:/qYkp3kNH.net
- 前に初代コペンに乗ってたけど、今でもあのデザインが好きだし古さを感じないのは思い出補正かな？
MAZDA3もいつまでも古さを感じない車であって欲しいぜ
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/07(木) 21:50:08.73 ID:FSaYhB36a.net
- >>347
その内圧で乗り心地良くなったのなら凄い効果やね
フェンダーはみ出しとかの干渉情報とかもとても有益でした
銘柄効果もあるのかな？
純正はエコタイヤの特性に近そう
- 358 ：280 (ﾜｯﾁｮｲW 9976-mcK1 [2001:268:997d:cc47:*])：2023/12/07(木) 23:07:50.00 ID:PvFICNZf0.net
- >>356
丸っこくていいよね！
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9981-A60R [124.159.34.227])：2023/12/08(金) 04:26:36.32 ID:9yO0/aPo0.net
- 俺はGR86のフロント好き
実際買って今納車待ち
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bf3-h8XK [153.216.151.53])：2023/12/08(金) 05:32:07.54 ID:KE2hGJz80.net
- カミングホームライトって超便利だよね
車庫に入れてからスマホのライトを使っていたけどあれのおかげで手ぶらで車から降りられるのホント好き
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/08(金) 08:49:36.02 ID:63K+lqDs0.net
- >>357
俺の純正はブリのツランザだったんだけど
このタイヤサイドウォールがクッソ硬いんよ
なので段差でたわまずにガツンと突き上げがきちまう
ミシュランのプライマシー4は丸いサイドウォールの見た目通り純正と比べて超柔らかい
これが乗り心地に一番効いてると思う
プライマシー4はサイドウォールが柔らかくしっとりした乗り心地なのに
カーブで腰砕けになることなくしっかり踏ん張る不思議な感覚
これが両立できるのがプレミアムコンフォートってことか
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c155-M0Y7 [114.184.96.240])：2023/12/08(金) 14:13:00.55 ID:eKFZTqgW0.net
- ソウルレッドでボンネットに飛び石？の塗装はげ出来ました。
タッチアップとファインペン（YouTubeで見た）買ったので自分で直してみます。
塗装が剥げているとこに薄くても色がつけばいいので
段差があっても気にしません。
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2bd9-/nrV [2400:2200:667:9fe6:*])：2023/12/08(金) 16:18:16.96 ID:6A1v84iK0.net
- >>362
自分もソウルレッドだけど小さい飛石程度だとタッチアップだけじゃなく
後処理次第でソコソコ分からなくなるよ
家に模型用のコンパウンドがあるから粗目→中目→仕上
最終仕上にハセガワってプラモメーカーのセラミックコンパウンドで磨いたら
自分でも探さないと分からないくらいにはなった
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 315c-LyRZ [160.86.230.103])：2023/12/08(金) 16:55:10.93 ID:Fusnlvd80.net
- 誰がハゲやねん！！！
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b41-Zgl0 [121.106.37.181])：2023/12/08(金) 18:28:33.83 ID:PzW3Jr0b0.net
- あーしんど
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53b8-TN/6 [211.14.248.251])：2023/12/08(金) 21:51:25.51 ID:R1+ObdX40.net
- 中古だけどソウルレッドのバーガンディ、フルop買っちゃった
楽しみです
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/09(土) 00:06:52.35 ID:nVzlx9wiH.net
- 購入おめでとう
中古と言っても、どんなに古くても4年落ちで、まだまだ新しいしな
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-mua1 [1.75.197.208])：2023/12/09(土) 00:55:20.30 ID:sHd2LISod.net
- SEDANの白革内装を無くしたの残念だな
赤×白 黑×白 白×白
中古車で見掛けると心底カッコイイのよ
タイにいるけどMAZDA3好きたくさんいるよ
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/09(土) 05:35:24.95 ID:i907XooI0.net
- ディープクリスタルブルーにシルバーの純正ホイール結構合うんやな
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/09(土) 06:32:00.69 ID:uVc7c0A30.net
- 4年で徐行時にブレーキがキーと鳴るようになった。パッド残量はある。対処は難しいようだ。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/09(土) 08:52:28.89 ID:xTCrSapr0.net
- >>370
砂利がはさまったんじゃね？
- 372 ：362 ：2023/12/09(土) 09:19:43.32 ID:UafABDfa0.net
- >>363
教えてくれてありがとう。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/09(土) 10:01:17.35 ID:9pIVEQMi0.net
- >>344 345
ありがとうございます
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/09(土) 10:15:44.55 ID:AMtns/3W0.net
- >>371
砂利……なのか?
https://www.tax-kyowa.com/syuri_22.html
> 完全に１台１台の個体差の問題で、同じ車種、年式、程度でも、鳴ったり鳴らなかったりの運次第という感じです。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/09(土) 11:33:30.38 ID:VsNtvAnNM.net
- >>370
俺は1万キロ超えたあたりから徐行時に鳴りやすくなるようになったな
故障してるわけでもないので、ああブレーキが効いてるんだなって程度で気にしないことにした
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/09(土) 16:22:20.52 ID:Lb2Xh1g60.net
- >>370
バイクだとよくパッド裏にシリコングリス塗ったりするけど
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/09(土) 16:27:04.67 ID:roRS7THYa.net
- >>361
タイヤって空気の入った風船だからエアボリュームが大きい方がストロークの長いサスみたいに衝撃をまったりと受け止められるんだよね
で、風船だから丸い方が自然
ゴムってバネとダンパーの両方の特性を合わせ持った粘弾性物質で圧力容器としての空気バネは弾性的特性だとしてもゴムの粘性でしっとり感も出るんだが低燃費志向のタイヤはその粘性が転がり抵抗になっちゃうんで徹底的に排除されちゃうんだよな
なのでタイヤ自身の振動収束性が不足して質感が低い印象
プレミアムコンフォートはその辺りの質感向上代が大きい気がする
16インチの純正はとにかくペラペラで転がり感は凄いんだがなんかブルブル感が残る上に指定空気圧も高いから更に跳ねる感が強く出ちゃうんだよね
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/09(土) 16:28:48.83 ID:2cweCSIz0.net
- MAZDA3最高ですね。自分もようやく購入の目処がつきました。20sの予定ですがFFとAWDで悩んでます。AWDにしたほうがより幸せになれますか？
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/09(土) 16:52:32.51 ID:uH9vmiHd0.net
- 何を重視するかによるかと。
走り重視の人でも軽快感重視の人ならFFだろうしオンザレール感や安定感、雨等の不安定な路面での安心感を求めるならAWDだと思う(GVC+はAWDならリアも仕事するらしい)。
ただまぁ一般的に言えばこだわりや地域性がないならFF。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/09(土) 17:00:18.04 ID:4zuxckhAa.net
- 河口まなぶがアメリカで先行試乗した時にゴルフを超えたって連呼してその後叩かれまくって本人もトラウマになってあれはオールシーズン用タイヤだったからと言い訳していたがあながち間違ってない気がする
このクルマ、タイヤで相当印象変わりそう
まあ初期型のガチガチセッティングがオールシーズンタイヤのマイルドさに助けられてたのが国内向けのエコ志向タイヤになってモロに弱点さらけ出したと言うか
国内向け最初の試乗会も弱点露呈しない突き上げ皆無のテストコースで開催するとかなんか胡散臭いとこはあるね
CX-60も同じ轍を踏んでいるようだが
てか足まわりは同じ開発者だけど(笑)
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e542-XnMC [2001:240:241b:5752:*])：2023/12/09(土) 17:32:19.90 ID:YqxHiFuF0.net
- 乗り心地の悪さを感じるのは骨盤を立てられない身体障害者だろどうせ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/09(土) 20:16:29.90 ID:li2N0kh60.net
- >>367
ありがとう！
赤赤でやりすぎたかなと思うけど、楽しみです！
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/09(土) 20:53:21.11 ID:li2N0kh60.net
- >>336
スピードメーター影響しませんか？
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/09(土) 21:41:47.33 ID:oSpKpTr10.net
- 計算すりゃわかるけど、225/45r18なら外径差1.4%弱
無視できるレベルの誤差だね
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/10(日) 07:25:33.72 ID:VBQFEHT80.net
- 外周比なら4%ぐらいか？
誤差と思えば誤差だな
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/10(日) 08:15:09.32 ID:C9LcquxXa.net
- >>385
これこれ
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/10(日) 08:21:11.07 ID:NTFaiRmo0.net
- 外径差が1.4％なのに外周比が4%ってどういうこと？
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/10(日) 08:24:50.45 ID:8BesgqGB0.net
- 直径と円周の長さ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/10(日) 08:28:08.97 ID:KcMKAQOW0.net
- 円周率のおおよそ3を掛けたんだね
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/10(日) 08:37:25.05 ID:iU2M5eJfH.net
- 新車装着のトランザって、転がり抵抗Aくらいあんのかな？
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/10(日) 09:57:07.63 ID:h+rg7t3Qa.net
- 今、新車装着タイヤの要求性能は低転がり抵抗が最重要項目だからねえ
あ、低コストもかw
昔は静粛性が一番だったようだが
235/45R18さんは燃費の変化あったのかな？
燃費の数字自体は走行状況や季節でも変わるから比較難しいけど空走時の転がり感とか出足の加速とか体感出来る差は出てるのかな？
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/10(日) 10:20:27.00 ID:iU2M5eJfH.net
- ブリジストンの公開してるデータから計算したら、うちのXだと転がりA→Bに落として年1000円ちょっとしかガス代変わらんのよね
なんでまあ転がりよりウェットを重視して、転がりAA/ウェットbよりもA/aなりB/aのタイヤにしょうかなと思ってさ
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/10(日) 10:50:27.91 ID:UAcZvjGK0.net
- >>380
なるほどー色々参考になります
いやほんと、純正からアジアンタイヤいってプライマシー4なので
タイヤによってここまで乗り心地や走りが変わるんだって思い知らされた車です
>>391
燃費の変化は純正比で5%ぐらい落ちたかな？でも誤差のような気もする
あんま落ちないのは空気圧高めにしてるからかも
空走時の転がり感、出足加速、その他体感できるほどの変化は良い意味で感じないです
とにかくグリップが良くなって突き上げのカドがめっちゃ取れてロードノイズも更に減って
この車の唯一の弱点である突き上げがマイルドになって満足しかないかなｗ
タイヤ超重要ですねえ
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/10(日) 15:10:34.34 ID:vVnO2qmZM.net
- Turanza T005
EUラベル等級(A〜E)
転がり抵抗:B
ウエット性能:A
日本ラベルング(AAA〜C)
なし(不明)
置き換えると
転がり抵抗:AA〜A(少なくともA)
ウェット性能:a
が近いとおもわれるよ
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/10(日) 15:54:00.40 ID:jvh0Uv460.net
- タイヤは車の中で唯一道路に触れるパーツですからね
超重要
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/10(日) 21:35:00.76 ID:OVPMpOK60.net
- BluEarth GT AE51が柔らかめだけど耐磨耗性あって気に入ってる
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hcb-5Qt1 [133.106.177.40])：2023/12/10(日) 22:38:45.93 ID:TN15KfxJH.net
- >>394
トランザって良い性能してるのね
ピレリのPOWERGYで安く済ませようかとも思ったけど、4本で8万を覚悟してそれなりのタイヤを買うようにしますわ
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0He1-5j9i [126.249.163.97])：2023/12/11(月) 01:33:24.19 ID:6lu4CPOiH.net
- オイルはケチってもタイヤはケチるなという格言があってな
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-gTRC [1.72.4.245])：2023/12/11(月) 02:41:56.01 ID:cQmiJdC+d.net
- そんな時代遅れの事言ってるからアジアンタイヤが伸びてる
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed15-IFp3 [2001:268:94b9:87c9:*])：2023/12/11(月) 06:35:08.70 ID:8Crajg2X0.net
- たいして値段変わらんのにアジアンタイヤにするメリット無い
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/11(月) 07:56:04.01 ID:fYN7565kH.net
- 浮いた金でブランド牛ステーキを食べれるぐらいには差があるぞ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-ecz+ [49.104.10.231])：2023/12/11(月) 08:05:59.82 ID:v3Og5FEtd.net
- ステーキなんて一瞬でなくなるけどタイヤは何年も使うからな
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3d3f-MDlQ [2400:4153:c60:9f00:*])：2023/12/11(月) 08:07:37.18 ID:6YC4V5xT0.net
- >>399
アジアン、俺も最初乗り心地やロードノイズやパターンノイズとか
どうでもええけえ走りゃあええでしょ、それなら安いに越したこたあねえでしょ、
って思ってナンカンのコンフォートAS-1を履いてたんよね。
そん時は純正とナンカンしか知らなかったからこんなもんかなって思ってたんだけど
そこからミシュランプライマシー4にしたらもう…次元が違ったんよね
AS-1は一応括りとしてはコンフォートってことなんだけど
プライマシー4と比べたらコンフォートでもなんでもねえじゃんって思うぐらい違った
ナンカンはアジアンのなかでは歴史もありマシなほうだと思う
それでもこの違い
やっぱ値段なりの違いはあると実感した
もうアジアンには戻れないなあ
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-QMRk [49.98.40.44])：2023/12/11(月) 08:19:01.95 ID:cUk5QV4rd.net
- 年間35000kmくらい走るからオートウェイで安いアジアンを買って1年毎に履き替えています。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-MrQZ [153.155.149.44])：2023/12/11(月) 09:54:53.24 ID:vwNgaBq1M.net
- やっすいタイヤは雨の段差で滑るからな
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd55-FJ+M [114.184.96.240])：2023/12/11(月) 10:04:22.96 ID:sYCXyRtS0.net
- >>396
自分もblueearth（型番は忘れました）はアルテッツアに乗っていた時
昔使ってて耐摩耗性良かったです。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/11(月) 10:33:50.94 ID:MYDJV70o0.net
- 1日に数キロ街乗りにしか使わないで1.2年毎に替えるならやっすいアジアンでもいいかもしれないけど
スタッドレス特に雪国はマジで国産のスタッドレスのがいいよ
日本各地の様々な雪質に合わせて実験を繰り返して開発してるから、日本の雪道には国産が1番良い
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/11(月) 10:56:37.17 ID:3wqWc4PQM.net
- マツダ3見かけたらミッションとタイヤの銘柄は確認しないとな
- 409 ：名無し ：2023/12/11(月) 11:08:06.42 ID:QbZ86MFy0.net
- スタッドレスに替えたから大人しく走ろうと思っても楽しくてついグイグイ走ってしまう
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/11(月) 11:53:58.07 ID:7zz96D6v0.net
- いざ事故った時に安いやつだと「高いやつにしておけば事故らなかったかもしれない」と後悔しちゃうんだよ
高いやつでも結果は同じだとしても
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/11(月) 11:57:39.94 ID:59TGKRauM.net
- スタッドレスにしたらトーションビームのゴツゴツが緩和されるな
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/11(月) 12:14:36.16 ID:9Qsps60Pr.net
- 最近の流行はアジアンのちゃんがらタイヤ2年交換が流行ってるらしいな
まあ鰤を10年とかと比べるといいっちゃいいような気がする
俺は嫌だけど
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sre1-h0RM [126.158.235.182])：2023/12/11(月) 14:24:12.88 ID:wHVgdgEbr.net
- 安いタイヤと高いタイヤは静粛性が段違いなんだよな
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9bba-Q3qa [2001:268:9be4:6f5a:*])：2023/12/11(月) 14:44:04.11 ID:0A4afIhF0.net
- 出荷時に付いてるトーヨータイヤも雨の日の橋のつなぎ目とかめっちゃ滑るぞ
前の車で履いてたアジアンより酷い
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/11(月) 18:53:05.55 ID:6YC4V5xT0.net
- >>412
その運用方法だけどさ、
確かにタイヤの新鮮度は保てるんだけど
アジアンタイヤ自体の新品性能がプレミアムタイヤより低いので
低い性能を維持できるだけに過ぎないんだよね…
上のほうに出てくるひとみたいに超絶距離乗る人は経済的な意味で
この選択支もありなんだと思うけど、俺みたいな年間2万km前後の
距離であれば数年ごとにプレミアムタイヤ買い替えるのがいいかな
プライマシー4でこんだけいいんだからブリのレグノとかもっといいのかな…
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/11(月) 18:59:37.98 ID:LqJP6P5l0.net
- サーキット走行でもないのにアジアンで走ってて危険を感じるなら、自分の運転を見直した方がいい
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/11(月) 19:08:36.93 ID:AHJacknQ0.net
- 先週までバンコクに居た
MAZDA3はあまり見掛けないがクラブがあり熱心なファンは多い
MAZDA2セダンとcx3と5はかなり見かける
ガソリンはガソホール91（レギュラー）で約160 円 但し労働階級な年収は日本の三分の一だから日本の感覚なら400円位のイメージ
ディーゼルはガソリンより10円高いからまったくメリット無い。
だから見掛けない。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/11(月) 19:12:21.47 ID:YEweaeQtM.net
- 3買って安物アジアンなんて履くなら
2や軽自動車でも乗ってたら良いのに
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab1e-08gk [2400:2651:81c0:6000:*])：2023/12/11(月) 19:41:32.92 ID:hjJjx4lV0.net
- ヨコハマ最高
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c596-XnMC [2001:240:2470:2d05:*])：2023/12/11(月) 19:42:56.32 ID:VQvfLOwc0.net
- タイヤ以前にBBSホイール履いてなきゃ話にならんわな
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c581-d8Iy [124.159.199.126])：2023/12/11(月) 19:51:25.55 ID:MRdvjDe10.net
- MICHELIN良いよ、ロゴもカッコいい
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-MrQZ [153.147.240.237])：2023/12/11(月) 19:55:22.14 ID:TvHc7VxvM.net
- >>420
エンケイでいいよ
BBSは高いだけだから
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxe1-Q3qa [126.196.44.169])：2023/12/11(月) 20:03:27.00 ID:PQmosgmax.net
- スクエアショルダーのタイヤが好きなんだけど、ミシュランがいいのかな？
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb02-g9yR [153.246.178.107])：2023/12/11(月) 20:38:11.45 ID:6sCmbLuD0.net
- >>416
ホントそう思う
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-MrQZ [153.250.125.17])：2023/12/11(月) 21:06:48.20 ID:oiTRUclnM.net
- 静粛性が違うって話してるだろ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b580-tASO [110.76.180.214])：2023/12/11(月) 21:12:55.25 ID:LWLrTmeR0.net
- 年次改良後の始動時の演出がおかしいの治ってる？
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/11(月) 21:53:42.14 ID:ai1IzBvn0.net
- >>418
言っとくがこの車も軽自動車やコンパクトカーとかの比較的お買い求めしやすい大衆車の域は抜けてないぞ
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/11(月) 22:02:23.73 ID:FkijrTi50.net
- https://youtu.be/Aun8Coe0xx8?si=Unxm8sfiZqjdo0-8
https://youtu.be/J-mksLk7xOc?si=wy0qgLmmqQurthk3
https://youtu.be/o7bVyQu5RN8?si=TQkpAYvF3w9F7llS
https://youtu.be/IavCp983Ets?si=zMyHg2j74AKwWbq0
Mazda3じゃないけど参考まで
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/11(月) 22:26:33.00 ID:dE7Vn0MF0.net
- >>426
メーター？治ってないよ2.0レトロ
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/11(月) 22:40:44.15 ID:ED7nM+BU0.net
- タイヤは夏も冬も鰤か横浜の二択だろ
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/11(月) 22:47:04.94 ID:LWLrTmeR0.net
- >>429
まじかぁ今月か来月納車だけど治ってなかったら残念だわ
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/11(月) 23:18:46.69 ID:6ME5sKE00.net
- 動画見てミシュランが買いたくなってきた
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/11(月) 23:26:31.52 ID:zOvi280v0.net
- 昨日納車されたけど、わしのはニードルスイープは直ってるよ。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/11(月) 23:43:10.81 ID:LWLrTmeR0.net
- >>433
朗報も助かる対応済みの車番である事を祈るか
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 43bc-jf46 [2400:2413:3201:e800:*])：2023/12/12(火) 00:03:07.80 ID:YMxKJv9J0.net
- ダウンサスタナベかRSRで迷ってます。使ってる方使用感どうですか
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ abce-08gk [2400:2411:c04:2000:*])：2023/12/12(火) 00:04:18.58 ID:UWArJa1B0.net
- >>433
まじか、リプロそろそろかな‥
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 01:29:27.12 ID:hgZxN0S0H.net
- サーキット走らないならいいタイヤいらないとか
街中走るだけならパワーいらないとか
質を求めたいと思わないのかな
純粋に不思議だわ
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b7d-oDZp [121.86.33.159])：2023/12/12(火) 01:36:19.00 ID:Q6o/jxR30.net
- >>437
そんなの個々の価値観次第じゃね？
質に拘るなら、そもそもCセグを選ぶのが不思議という話にもなるし。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cd5c-mcod [160.86.230.103])：2023/12/12(火) 01:39:47.11 ID:/mIIXcfq0.net
- ブレイド「なんだァ？てめェ......」
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9be8-tASO [111.89.31.133])：2023/12/12(火) 02:14:15.31 ID:Z8W8wm990.net
- よくわからんパーツを付けるより良いタイヤ履いた方が効果あると思う
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d93-2HMN [120.88.28.10])：2023/12/12(火) 04:35:07.69 ID:4Hu6tudU0.net
- スタッドレス真面目に選んでる雪の民からしたらノーマルタイヤの価格なんでどうでもいいぜ
だから今の純正サマーブリ履き潰したらいっちゃんいいやつにしてやるんだ
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3c8-IFp3 [2001:268:94ba:4f85:*])：2023/12/12(火) 06:43:47.65 ID:HnuDf3Aw0.net
- Cセグより大きくなると国内の道路・駐車場で扱いにくい場面が出てくる。つまり質が下がる。
サイズだけならBセグでもいいんだが、質を求めると2よりも3になる。
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 07:57:15.46 ID:QjOgGM8gr.net
- 上質さと日本での乗り回し易さ考えるとCセグがベストと思うんだが何故か人気無いよな…
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 08:03:34.15 ID:8Sot0CJs0.net
- >>416
走行性能の違いはそこまで重視してないのよ
おとなしく走ってるだけだし
俺みたいな普通に走ってる奴でのアジアンコンフォートタイヤとプレミアムコンフォートタイヤの日常使いでの一番の違いは
突き上げ軽減（乗り心地改善）
パターンノイズ軽減
ロードノイズ軽減
に尽きる
何を重視するかは人によって違って当然というのは大前提として
乗り心地も静粛性も走ってる時間全てに関わってくるものだから
1本あたり2〜3万高く払う価値は十分あると感じてる
もし迷ってる人がいたら食わず嫌いせずに一度高いの履いてみるといい
それでこの程度の違いならアジアンでいいやと思えればアジアンが最適解だね
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sre1-WfBz [126.194.112.166])：2023/12/12(火) 10:05:24.38 ID:9VQH5HPwr.net
- おればビバンダムくんが好きだからいつもミシュラン
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM71-MrQZ [60.40.86.89])：2023/12/12(火) 10:13:40.25 ID:6PvbY9q+M.net
- CとBって居住性が対して変わらんからな
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 10:40:31.86 ID:qFUxnl7B0.net
- 俺もCセグの大きさが一番好きなんだけど、それがベストだとは思わねえな
家族が多ければ後席の広さを求めだろうし、
子供がいたらスライドドアの方がってのもあるから、
単純に道路、駐車場事情だけで決められることじゃないよね
多くの人は一元的じゃなくて多方面から考えて車を決定するわけだから
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 10:51:36.63 ID:DeLTgN65r.net
- この車はもう見た目全て、他は全部我慢の覚悟で買ったなあ
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 11:05:32.24 ID:9YP1ALO90.net
- この車のナビでオーディオダッキングの設定ってできないの？
ナビの音声案内の時にオーディオの音量下げたくない時どうすればいいのかなあ
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 11:21:11.47 ID:VQCrIyJ50.net
- cセグなのに2.5ターボで230psでクソ速いのセダンが欲しいのに
アメリカにはあるのに
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 11:24:17.30 ID:0atNCTch0.net
- 2.5ターボで230馬力だとクソ速くはないな。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 11:27:05.08 ID:n153GB830.net
- >>449
残念だけどたぶんできないと思うよ．．
自分は旧マツコネで出来ていた現在再生中の
フォルダの中から再度ダイレクトに違う曲を
選択できる機能を戻して欲しい。
1度フォルダ中の曲を選択するとスキップ選曲しか
できないのをなんとかして欲しい。
いちいちオーディオのトップメニューからでないと
任意フォルダの任意曲をダイレクトに選曲できないのを
直して欲しい。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 11:28:31.37 ID:VQCrIyJ50.net
- 今見たら白革もかえるじぁあねえか
https://www.mazdausa.com/shopping-tools/inventory/results#Carline=M3S&Year=2024&dlrIds=42117&zipcode=96719&s=DEALERID%7Casc%2Cprice%7Casc%2CYear%7Cdesc%2CMileage%7Casc&sortTitle=Distance%3A%20Near%20to%20Far&cond=n&p=1
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 11:33:24.89 ID:RiOcEeC40.net
- 寒い地方に引っ越して、電車通勤から車通勤に変わったのでステアリングヒーターが欲しくなってきた
純正オプション後付けできたらいいんだけどなあ
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 11:33:53.59 ID:anpGRwO4M.net
- >>443
LBXにはもっと頑張って欲しいところ
ベンチレーションがつけば他メーカーも追随しやすい
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 11:40:09.24 ID:9YP1ALO90.net
- >>452
えー、マジかー
トヨタならできるのに
今後のアップデートで是非対応して欲しいものだな
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 11:44:52.80 ID:qFUxnl7B0.net
- >>456
ナビにアプデで機能追加は期待できないでしょ
せいぜいバグ修正くらいだよ
機能追加でバグが増えることを嫌うからね
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 11:45:59.35 ID:0uaozXm+d.net
- >>448
ちなみに見た目を妥協するなら何を選んでたの？
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 11:46:28.16 ID:qFUxnl7B0.net
- >>451
確かにｗ
2.5の割にかなりスペックと劣るんだよね
VWグループとかベンツの2.0ターボと比べるとかなりしょぼいよね
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 11:58:27.21 ID:M6EE5ikGM.net
- そもそもスポーツモデルのターボじゃないんだし
馬力だけで速さを求めるのは免許取り立てぐらいにしとけ
排気量からくるトルクの余裕がある
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 12:00:27.41 ID:kD7X8K64M1212.net
- >>448
妥協しないならロードスターに乗るんじゃないの
3はFRスポーツ乗れない妥協の産物だろ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 12:04:34.81 ID:ZRDUST6p01212.net
- ホンダの純正ナビは、ナビ音声は運転席に近いスピーカーからだけ出て、他はそのまま音楽やラジオを再生してたな
こういう部分が圧倒的に劣ると思うわ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 12:18:20.31 ID:0uaozXm+d1212.net
- >>461
スポーツカーに乗りたい気持ちがないからいまいちピンとこない
この車を検討するロードスターは候補にも入ってなかったけどなぁ
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 12:31:16.41 ID:ae8Z1xiV01212.net
- マツコネのTPMSの機能を有効に出来ないかな
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 12:31:55.75 ID:YXeuk+m901212.net
- 馬力ガー！トーションガー！Cセグガー！と叩かれることはあってもエクステリアデザインだけはアンチも認めてしまう3の魅力よ
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 12:38:37.66 ID:WqPM6ewR01212.net
- >>465
金太郎飴ガーw
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 12:39:44.65 ID:VynyOOmE01212.net
- >>464
純正センサーだといい値段になりそう
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 12:42:18.73 ID:qFUxnl7B01212.net
- >>460
ゴルフRの2.0Tに馬力もトルクも負けてるけど・・・
それとMAZDAの2.5Tがスポーツモデルじゃないなら、何向けのエンジンなの？
海外だとスポーツモデルとして売っていた気がするけど
なんだか負け惜しみにしか聞こえないんだよな
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 12:48:36.60 ID:HUsjJ09Vd1212.net
- >>468
>何向けのエンジンなの？
北米専売モデルで、55mph (超田舎は65mph)規制厳しいし渋滞で通勤とかで、信号発信/高速合流でちょいと余裕を感じるクルマ
欧州(独)で 160km/h超で都市間を移動とかなら、もっとチューンしたエンジンになるかも (まぁマツダには技術は無いかも)
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ MMa3-MrQZ [153.248.151.161])：2023/12/12(火) 14:02:12.06 ID:FDHGrcDKM1212.net
- >>468
知識がないのな
2.5LターボはV6の3.7Lの変わりのエンジン
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯW edea-Q3qa [2400:4151:a6c1:7b00:*])：2023/12/12(火) 15:06:17.98 ID:ZIzwnIls01212.net
- 最近はカタログでも出力曲線とか載せなくなっちゃったから、数値の大小だけで勝った負けた言うやつが更に増えててウンザリするね
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯW e5bd-k9Qm [2001:268:9ab0:bc46:*])：2023/12/12(火) 15:06:41.50 ID:Th5PGyRG01212.net
- ロードスターは実用性を切り捨てすぎててファーストカーしか持てない自分にはちょっとなあ
ただISPはデザイン振り切れ過ぎててかなり惹かれてる、値段次第で買ってしまうかもしれん
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ MMa3-MrQZ [153.147.112.51])：2023/12/12(火) 15:55:39.96 ID:USSjEa2BM1212.net
- 他社より安価なマツダスピードで泣かず飛ばずだったんだからマツダがハイパワーFF4駆出しても無駄
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ MM19-MrQZ [114.155.42.30])：2023/12/12(火) 15:57:22.48 ID:aA476YzfM1212.net
- >>472
座席リクライニングしない車はほんとオタク向け
それの軽自動車は変態だけだわ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 17:19:31.34 ID:EmjU6UE+r1212.net
- その点、スイスポはようやっとる
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 17:26:23.90 ID:tNCzi3tD01212.net
- 新車で購入してそろそろ1年点検なんだけど、担当営業から何も連絡無いのは普通？
マツダ自体からハガキは来たけど案内はそれだけ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 17:38:29.98 ID:anpGRwO4M1212.net
- >>476
ハガキにご都合の良い日をネットから点検予約して下さいとか書いてあるんじゃない？
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 18:16:53.43 ID:tQQpiscDM1212.net
- >>475
スズキまでの安さは今のマツダじゃ無理だよな
まぁ世界一のロドスタあるだけ十分だけど
ロータリーは発電機として生き残る以外無理そうだしなぁ
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 18:44:26.74 ID:97+9J6ST01212.net
- トーションビームじゃなかったら買ってもいいのに
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 18:48:25.99 ID:Lq6TalS4M1212.net
- >>479
底辺にお似合いの板バネ用意したぞ
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 19:11:59.65 ID:cZHohQxy01212.net
- >>476
担当辞めたんじゃね？俺は半年点検のときそうだったよ
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 19:51:58.63 ID:jzIkIHMl01212.net
- 強面かつマッチョでマツダ3ってミスマッチ？
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 20:07:15.92 ID:bovG+YesM1212.net
- マッチョホモならランクルでいいじゃん
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 20:14:16.70 ID:juL6uytU01212.net
- おすすめのドラレコある？
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 20:19:25.44 ID:C7A1ZYUx01212.net
- コムテックのZDR-35でいいんじゃね？
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 20:54:17.42 ID:5G1R7usT01212.net
- >>484
純正一択
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 21:24:14.87 ID:MbwdOTNR01212.net
- カローラツーリングにしようと思っていたけど納期であきらめて見た目でマツダ3にした
結局こっちで良かったと乗るたびにつくづく思う
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 21:26:54.68 ID:vYQ0Q5eK01212.net
- そもそも230馬力はレギュラー仕様のやつでは？
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 21:52:14.75 ID:7sKqaMYk01212.net
- >>488
>そもそも230馬力はレギュラー仕様のやつでは？
ハイオク仕様は250馬力とチョイとだけup
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 22:04:06.31 ID:SkFcLoC0a.net
- https://www.webcg.net/articles/-/49375
レグノが新モデル発表
YOKOHAMAのADVAN dbもそろそろモデルチェンジしてもいい頃
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 22:40:09.97 ID:zLE058zK0.net
- 前に15Sのセダン見たけどテールランプがかなりしょぼかった
1年前くらい前の15Sのファストバックもツブツブテールランプだけどあれは一応イカリング形状になってるけど
15Sセダンはツブツブはもちろんの事イカリングの下半分くらいしか光ってなかった
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 23:01:17.16 ID:k+psFRvR0.net
- 大丈夫
普通の人には違いが分からんから
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 23:10:31.79 ID:4mTdZqyW0.net
- 今朝下手くそなMAZDA3の後ろを走ったけどショックだったな
勝手な願望の押し付けなのは分かってるけどさ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 23:17:12.80 ID:C7A1ZYUx0.net
- 俺はバックフォグ点けっぱなしの後ろ走ったわ眩しい眩しい
あれどうやったら気付かせれるんだろうなパッシング？
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 23:28:25.32 ID:Nde/tGrbM.net
- >>487
俺なんかカローラツーリング、カローラスポーツ、新型プリウス
こんだけ乗って結局Mazda3にしたぞw
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/13(水) 00:05:52.37 ID:fz+/7BkN0.net
- >>495
それだけ乗り比べてマツダ3にするとはなかなか奇特なお方だが、どのへんが決め手になったんだろうかね
ちなみに俺はモーターショーで見て以来内外装の見た目で一択
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/13(水) 00:08:21.55 ID:Ad1nhMpCd.net
- あんまりマツダ車見ない地域なんだけど今日セダンのプラクオ見てカッケーってなった
ディミングターンシグナルも初めて実物見てめちゃ魅力的だった
次に乗る車でMAZDA3検討してるんだけどかなり固まったわ
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/13(水) 01:27:40.45 ID:mZ/l2HtxM.net
- >>496
カロスポーツ>見た目は好き、サスが一般用途じゃ硬すぎ、車内がデミオ並に狭かった
新プリウス>なんかキツくねって嫁に言われてスペックシート見直したら天井が3より10センチ低い(マジでびっくり)
カロツーリング>社用でも乗ってて一番候補で迷った、相見積もり
特にこのメーカーじゃないとダメは無いので、最終的にはMAZDAさんの下取と値引きがデカく出たのが決め手
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 435d-IFp3 [2001:268:94b8:bb4c:*])：2023/12/13(水) 05:31:13.81 ID:mV2GrwR/0.net
- 主要諸元表をみると
MAZDA3 全高 1440mm 室内高 1160mm
プリウス 全高 1430mm 室内高 1130mm
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/13(水) 06:59:00.57 ID:oy4mLRMa0.net
- >>490
情報サンクス。
やっと出たかー。
次はレグノ履こう
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3574-NOn+ [2400:2200:4b0:a7f2:*])：2023/12/13(水) 07:53:48.40 ID:BUAKAXPA0.net
- 今の車どんどん狭くなっていってるな
cx30なんてベリーサより狭いぞ
同乗者が減ってきているのか?
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fdff-nQgK [240a:61:1045:bcf4:*])：2023/12/13(水) 07:57:31.42 ID:lTfHrbyB0.net
- >>501
日本はガバガバだけど世界各国の衝突安全基準がどんどん厳しくなってるから仕方ないね
そりゃ軽自動車が売れる訳だよ
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4338-IFp3 [2001:268:94b8:bb4c:*])：2023/12/13(水) 08:37:59.47 ID:mV2GrwR/0.net
- MAZDA3 室内長 1820mm 室内幅 1490mm 室内高 1160mm
CX-30 室内長 1830mm 室内幅 1490mm 室内高 1210mm
ベリーサ 室内長 1890mm 室内幅 1400mm 室内高 1280mm
CX-5 室内長 1890mm 室内幅 1540mm 室内高 1265mm
ベリーサは幅ないのに高さはCX-5より高いね。トールワゴンというジャンルの割り切りがすごい。
やはり安全性は犠牲になるので自分で乗りたくはない。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/13(水) 09:45:44.32 ID:QGz/lioOM.net
- 3もカローラもスポーツカーみたいな内装だよな
ダッシュボードの張り出しもすごい
着座位置も下がってるがそれは90年代ぐらいまで戻った感じ
アメリカのデブは乗れないだろ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/13(水) 12:18:21.01 ID:peklh/3MM.net
- >>499
となると、シートの高さが70mm違ったってことかね？
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/13(水) 12:27:22.32 ID:ved6SNFQ0.net
- >>504
ほんとコックピットみたいな包まれ感のある内装だよね
これに慣れてしまうと軽のトールワゴンやスーパートールワゴンを運転すると
ハンドル位置は下過ぎるし目の前が解放的すぎて逆に違和感を感じるし
足元が狭くてアクセルとブレーキを操作しづらいしで、
短時間の運転でも疲れてしまって積極的に乗りたいとは思えない。
んで自車に戻って着座し、両手両足をいつものポジションに置くと
「これこれ」って感じて非常にしっぽり来る。
mazda3なら何百kmでもドライブしたくなる。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/13(水) 12:31:18.92 ID:Ox2mjkyR0.net
- >>506
わかる
代車の軽に乗ったときに、これで１００ｋｍとか走りたくないってなった
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/13(水) 12:33:04.81 ID:pJTN6CS3r.net
- ブレーキのリニアなところが地味に気に入ってる
初めては追突事故一歩手前だったのになｗ
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/13(水) 12:44:08.87 ID:SdfjyZDu0.net
- あるある
他の車と同じ感覚で踏むとゆるゆるブレーキになるよね
慣れたらどちらも対応できるようになった
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/13(水) 13:18:46.21 ID:/1j84MiK0.net
- 人馬一体
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/13(水) 14:03:53.61 ID:iGe0dQ4e0.net
- >>452
めっちゃ分かるんだけど、あんまりそう言う声聞かないのは今やサブスクが当たり前で、メディアで音楽聞く人が減ったんだなと感じる
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/13(水) 14:38:14.26 ID:mV2GrwR/0.net
- >>505
cmとmmを間違えた説
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/13(水) 14:44:49.11 ID:Bu+1D/gD0.net
- >>511
iPhoneのMusicだとサブスクの曲だけじゃなくて、
Macに読み込んだ音楽なんかも同期できるからね
わざわざUSBメモリとかに入れて差し替える手間を考えるとね
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/13(水) 14:53:52.49 ID:eCjClu7m0.net
- >>490
ウェットaになったか
次これにしよう
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/13(水) 19:21:33.94 ID:AWPixmvi0.net
- 逆に俺はMAZDA3のUSB再生の使い勝手が悪いせいでCarPlayに移行した
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/13(水) 19:56:15.85 ID:Pgf0ApI8M.net
- 操作性が1DINオーディオより劣るのは草
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/13(水) 20:09:04.96 ID:kZlSdAAg0.net
- ハードが他社より劣るのは仕方ないが、ソフトが劣るのは手抜きとしか思えないな
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3569-0+Gv [2001:268:9811:bdf9:*])：2023/12/13(水) 20:38:56.05 ID:mYDPsbrh0.net
- ドリンクホルダーのあたり夜になると暗すぎて何も見えないんですけど皆さんどうしてます？
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4555-noSv [60.42.121.33])：2023/12/13(水) 20:42:26.05 ID:gpTDX2sM0.net
- >>515
カーナビタイムやCOCCHIがSiriやAlexaで操作できると楽なんだけどなあ
音楽再生に関しては割と声で操作できるんだが
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83a5-tASO [101.50.33.32])：2023/12/13(水) 20:44:58.65 ID:oPFixl690.net
- >>518
LEDライトをUSBに差してるよ1000円ぐらいの
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hcb-5Qt1 [133.106.188.9])：2023/12/13(水) 21:06:31.48 ID:ioqeu3P9H.net
- >>518
ダイソーで330円のUSBテープライト貼ってるわ
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab62-08gk [2400:2651:81c0:6000:*])：2023/12/13(水) 21:46:05.49 ID:zfKk7DjE0.net
- >>518
手さぐり
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/13(水) 21:52:31.89 ID:AUB26gKN0.net
- >>518
ドリンクホルダーイルミネーション
https://nexter.shop-pro.jp/?pid=157813532
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83bc-gTRC [165.100.185.215])：2023/12/13(水) 22:07:31.92 ID:kZlSdAAg0.net
- あそこって最初から穴空いてる場合あるの？
液体置く場所なのに、こぼしたらどうすんの？
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/14(木) 04:08:52.44 ID:bWuezfjj0.net
- >>109
全て同じくそう思う
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/14(木) 06:02:37.39 ID:YwTDocI80.net
- >>518
書いてあるドリンクホルダーイルミネーションと同じ電源の取り方でエーモンのLED付けてる
フットランプも同様に
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2376-Ibq5 [2606:40:1b2d:cd2b:*])：2023/12/14(木) 07:11:27.58 ID:MX7AMu1v0.net
- >>524
今は穴開いてるものしかないんじゃない？
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b5f-IFp3 [2001:268:94b8:b777:*])：2023/12/14(木) 07:18:06.12 ID:6b9s2j2W0.net
- 何も置かないから別に暗くても困ってないが
明るくするとしたら間接照明を作り込むのがいいな
後付けとはいかなそうだ
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3b4-BsLU [2001:268:9a06:f7ab:*])：2023/12/14(木) 10:48:24.65 ID:4B6OEUtF0.net
- マツダ6には20周年特別仕様車があるのに
マツダ3には無いのは何故？
2023年も終わっちゃうのに
アクセラ（BK）からの乗り換えでずっと待ってるんだけれど
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23a3-+vja [2400:4052:10c0:c900:*])：2023/12/14(木) 10:51:57.50 ID:Cx2my5kd0.net
- >>529
噂もないし出ないんじゃない
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/14(木) 11:54:41.65 ID:A2I54EW00.net
- レトロスポーツ買え
以上
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/14(木) 12:19:17.93 ID:imCaKhqLd.net
- >>528
無機ELパネル貼ればぼんやり明るい感じになるよ。
LEDだと光源が明る過ぎちゃうんで難しい
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/14(木) 13:04:42.22 ID:rehYcVL00.net
- ふんわり明るいのがよい
- 534 ：名無し ：2023/12/14(木) 13:49:37.72 ID:yVuzZstE0.net
- CXにあるダウンライトあれば良かったのにね
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/14(木) 14:01:57.92 ID:APYCCA/x0.net
- >>529
MAZDA6は改良しないから20周年記念モデルでお茶を濁してるのでは？
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bf0-u5El [240a:61:100a:377f:*])：2023/12/14(木) 15:39:50.21 ID:awZeJ2gg0.net
- >>464
わかる～
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/14(木) 17:17:55.03 ID:LiFlDeiZ0.net
- >>464
ほんとそれ。海外版はあるみたい。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/14(木) 17:40:49.60 ID:jLtB1cUl0.net
- >>464
受信機ユニット自体ついてなさそうだからマツコネのバージョンアップだけではだめそう
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb7c-NM8W [153.156.43.21])：2023/12/15(金) 11:25:27.20 ID:yeMGGuay0.net
- メーターパネルの中に色々と表示が仕込んであるのがうっすら透けて見えるけど、全部機能するようにならんかなあと思ったりはする
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW edbb-nQgK [240a:6b:741:5f83:*])：2023/12/15(金) 12:25:36.98 ID:1XGZVo7Q0.net
- >>534
https://minkara.carview.co.jp/userid/1655962/car/2902903/5806258/note.aspx
これじゃダメ？
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fdce-IFp3 [2001:268:94b6:a578:*])：2023/12/15(金) 12:28:26.22 ID:qu8EK7/G0.net
- 仮にマツコネ側でTPMS対応を有効にできても、センサー側が費用高い&面倒で、恩恵を受ける層は限られる。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sre1-tASO [126.166.232.138])：2023/12/15(金) 12:54:20.34 ID:OpBjud0Zr.net
- 運転席側のパワーウインドウがオートで閉めるとき途中で止まって戻るを繰り返すようになったんだけど水でも入ったのかな…
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/15(金) 13:45:59.88 ID:Pe5cLSVM0.net
- ゴムシールの滑りが悪くなって抵抗が増えて何か挟んだと誤動作してるんだと思う
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/15(金) 14:19:28.62 ID:8FCorP3A0.net
- >>542
え、見えていないのかい？赤いドレスを着た女性の腕が、車内に伸びているのが、、、
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-mrZ/ [49.98.162.122])：2023/12/15(金) 15:09:40.33 ID:0nip6TAqd.net
- >>542
俺も助手席側がなっててメンテのときいったら、ゴムになんかつけて少し抵抗減ったから一時しのぎ的な感じでおわったよ
冬はゴムが堅くてなりやすいんだって言われたけど、ウインドウの枠のゴムの成形が悪いか設計が良くないだけだと思う
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2392-+vja [2400:4052:10c0:c900:*])：2023/12/15(金) 15:36:05.25 ID:PHSV42O60.net
- タイヤの空気圧だったらAmazon数千円で売ってるヤツで十分な気がする
それなりに正確に表示されるし、
抜けてきたら入れるって程度のリマインダーとしての機能は果たしてるね
まあバカでかいバルブキャップがダサいけどｗ
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd55-FJ+M [114.184.96.240])：2023/12/15(金) 17:32:44.93 ID:GjF4qzIh0.net
- 純正のTPMSそろそろ、国内もつけてくれた方がいいと思う。
だって空気圧は重要だよ。
新車は全て義務化でもいいと個人的には思います。
バルブキャップ式でないものは電池交換が大変だろうけど。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e5ea-Ibq5 [2606:40:1b28:c0f9:*])：2023/12/15(金) 17:35:02.64 ID:op5GN9r10.net
- バッテリー交換時のパワーウィンドウの再学習？をダメもとでやってみたら？
1.エンジン始動
2.運転席側フロントドアガラスを全開にする
3.スイッチを操作し運転席側フロントドアガラスを全閉にした状態で約2秒以上保持する
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e5ea-Ibq5 [2606:40:1b28:c0f9:*])：2023/12/15(金) 17:36:46.54 ID:op5GN9r10.net
- >>548
エンジンはかけなくていいみたい
1.エンジンスイッチをONにする
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d7b-QMRk [106.73.192.1])：2023/12/15(金) 19:57:25.45 ID:ZxcoE9BP0.net
- ABSセンサー使ったTPMSなら電池いらない。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bf7-h0RM [2400:2653:f301:6100:*])：2023/12/15(金) 22:20:58.37 ID:9yixyYF10.net
- メンテナンスを基本ディーラーに任せてたら下取り時いい値段にしてくれたりするんかな
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 35e5-XnMC [2001:240:242d:4395:*])：2023/12/15(金) 23:46:19.82 ID:ATnazkfl0.net
- >>551
2019年式20SLソウルレッド、根治不能初期不良持ちを2021にmazda6に乗り換えたときの下取りは150万だったな
予約購入したうちのmazda3は入庫の度に修理になるクソ車だったからマイナスかも
BL、BM、BPのCセグ3世代とmazda6を乗り継いでるけど基本値引きはなく、パックでメンテの差額が返金されるだけだったな
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2254-UFxc [219.59.24.202])：2023/12/16(土) 00:29:37.78 ID:+kc9APcM0.net
- >>552
値引きがないのは初期型を予約して買ってるからなのでは
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8329-Lmmi [114.176.129.8])：2023/12/16(土) 01:39:45.05 ID:DmqAq1Tk0.net
- 新型車だと値引き上限5万くらいですよね
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8224-kXY7 [2001:268:94b7:6a97:*])：2023/12/16(土) 04:50:51.71 ID:JFrtqzzg0.net
- MAZDA6の値引きがないのは妙な気がする
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8224-kXY7 [2001:268:94b7:6a97:*])：2023/12/16(土) 05:12:36.11 ID:JFrtqzzg0.net
- まあでも、値引きなしで買ってくれる人には
値引きしない方が礼儀なのかもしれない。
- 557 ：362 (ﾜｯﾁｮｲW a20c-Ycy9 [2404:7a81:d040:cd00:*])：2023/12/16(土) 05:16:10.32 ID:ZhIjx8O50.net
- アクセラ、マツダ３とマツダ車は2台乗り継いだけど次のマツダ3が格好悪かったら次はマツダは買わないかな…
こないだのスポーツカーみたいのが市販されてもさすがに買えないし。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 06:54:13.76 ID:daxB45qL0.net
- EVになってメーター類が全部安っぽい液晶になって、って流れを行くならもう買わないかな
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 07:12:25.08 ID:Ebm9h8rZM.net
- >>542
入ってれば延長保証で修理できるよ
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8329-Lmmi [114.176.129.8])：2023/12/16(土) 08:20:55.09 ID:DmqAq1Tk0.net
- タコメーターはアナログの方がしっくりくる古い人間なのでメーターは現状のが自分好みだな
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82eb-6Uep [2001:240:242d:d71d:*])：2023/12/16(土) 08:38:43.23 ID:RUkbkJVr0.net
- 液晶メーターでもデザインと機能性が良ければむしろアナログより好きだわ
ポルシェタイカンとかホント好き
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-Gnqf [133.159.151.51])：2023/12/16(土) 08:43:10.35 ID:LZT/tpBmM.net
- 液晶型メーターの絶妙な安っぽさは何なんだろうな
タブレットドンとつけただけみたいなのがダメなんだろうな
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2fc3-tdBu [14.133.190.62])：2023/12/16(土) 08:50:17.73 ID:UCrU55FG0.net
- レトロスポーツセダンの外装が欲しいけど
ボーズとシートの色が気に入らないから次に出るやつに期待してる
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03b9-3CSV [2400:4052:53a0:7900:*])：2023/12/16(土) 09:01:58.42 ID:PsWzVfYY0.net
- マツダ3の液晶部分と周りのメーターとの違和感ないのが好き
あと液晶の上にわざわざ丸い枠を付けてるのも
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 12bc-6p98 [165.100.185.215])：2023/12/16(土) 09:58:12.29 ID:daxB45qL0.net
- 我慢したがこれもダメだろ
液晶部分とそうじゃない部分の明るさや反射が異なるんで境目が見える
今のレクサスもベンツも全面液晶とかやってるが、安っぽくて仕方ない
一番ショックだったのがminiだわ
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-wNkR [153.147.236.10])：2023/12/16(土) 10:09:33.39 ID:O6XnRgGCM.net
- 40年前もデジタルメーターあったのにな
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8229-kXY7 [2001:268:94b7:6a97:*])：2023/12/16(土) 10:43:53.39 ID:JFrtqzzg0.net
- こだわりストは乗る車が無くて大変だな
俺はMTならメーターはなんでもいいや
なんでもは嘘だすまん
日本語フォントがゴミだと嫌だ
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-npmG [49.104.17.239])：2023/12/16(土) 10:53:38.65 ID:NtnAkguOd.net
- >>565
液晶メーターは安っぽいんじゃなくて実際アナログより安い
なのに客は有難がって液晶持て囃すからメーカーとしたら笑いが止まらんのよ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2c3-xaPv [2400:2200:4f0:cedd:*])：2023/12/16(土) 11:22:54.22 ID:2DnnteqD0.net
- フル液晶メーターは安っぽいよねぇ。タブレットひっ付けただけのようなやつは言わずもがな、従来のメーターナセルに収めたやつでも安っぽく見える
その点MAZDA3のアナログとのミックスはいい落とし所だと思う。スピードメーターのリングだけ物理パーツで残したのも質感にプラスになってる
ただ、先代のようにACCが作動していない時にも白線や前走車の認識状況が見えるようにしてほしかったな。クルマがどういう状況で白線や前走車を認識できて、どういう状況で見失うかの傾向が把握できていざという時に焦らなくてよかった
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 11:58:06.96 ID:4Ny4lP1F0.net
- 液晶ならいっそ配置とか色とか自分で設定できるようになればいいのに
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 11:59:17.60 ID:i5rDPCceM.net
- >>568
液晶にトーションビームの3は大儲けだな
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 12:08:28.38 ID:VDOSzmcy0.net
- >>562
メーターのデザインちょっとでええから意匠触れるようにしてほしい
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 12:55:55.06 ID:lpIIBScd0.net
- 斜め横から見たときの立体交差な針メーターの見栄えが液晶パネルには無いからね
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 13:48:46.27 ID:cvShcg+9H.net
- >>570
これはあるな
3000円のスマートバンドで、30やら50やら公式のフェイスデザインがあるし
ユーザーが公開したものを含めりゃ無限だわ
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-NT7F [49.98.154.115])：2023/12/16(土) 17:16:51.90 ID:ZW4jDgusd.net
- >>574
どういうバグ埋め込まれるかわからんのにユーザー公開したやつなんて設定させるわけないでしょ
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 17:38:32.59 ID:DHdLRGNla.net
- 次のビッグマイナーでHVが48V化されるみたいだけど代わりにMTが完全に廃止らしいな
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 17:45:40.74 ID:BpVtlZ/ld.net
- クルコン中にどのタイミングでブレーキランプ付いたとかALHが今どこの部分が光ってるとか液晶で確認できたら楽しかった
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 17:53:06.48 ID:eb44AC+50.net
- >>577
どっちもめっちゃ欲しい
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 18:02:40.50 ID:A9YDB3Sq0.net
- >>576
まじ？
モーター発進できるの羨ましいわ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 18:31:33.64 ID:Bq85Y8CV0.net
- セラメタバーガンディ納車されました。色の組み合わせがたまりません。イキそうになります。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 18:33:12.00 ID:vzY/i9ma0.net
- まだ納車されて1週間なんだけど、Mハイブリッドを体感できない。
今日、短距離なんだけどエネルギーフロー？の画面出しながら走ったけど、一度もモーター駆動してるのを見られなかった。そういうもの？
コツがあれば教えて。
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 18:33:28.56 ID:orCmjuXw0.net
- >>580
格好良さそう
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b09-9xyY [240d:1e:3e3:6e00:*])：2023/12/16(土) 19:17:16.82 ID:3bXS1jW80.net
- https://youtu.be/sXXuPFEOr4E?si=22Zq6_UG-aS90VLZ
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 20:13:26.00 ID:PsWzVfYY0.net
- >>581
同じく半年経ったけど体感できないよ
ここでの話だとエンジン特性の弱いところを補うだけだから基本的に体感できないとのこと
でもその場合のアシストはモニター画面ではモーター駆動の表示は無いらしい
バッテリ残量が4メモリ以上あるときはモーター駆動の表示が出る
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｸｽﾏﾃ MM3a-/1Gs [103.90.17.152])：2023/12/16(土) 20:58:51.80 ID:2G6R8PzBM.net
- >>581
バッテリーセルが5以上じゃないと基本モーターのサポートはされない峠の下りで回生目いっぱい溜めて平地走行したら結構サポートし出す
それでも体感出来るほどのものでもないけど
あと音が変わる的な事も書いてあるけどそれも分からんかった
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｸｽﾏﾃ MM3a-/1Gs [103.90.17.152])：2023/12/16(土) 21:09:20.14 ID:2G6R8PzBM.net
- >>577
i-DM要らない層からすればあのランプを上手く活用して欲しいのよ
左右それぞれ5つくらいあるんでしょ？
全部i-DMに使わんでもいいと思うの
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7a1-4S01 [124.97.39.49])：2023/12/16(土) 21:43:36.63 ID:pYUS2C+K0.net
- >>576
マジですか
来年cx30の初車検だけど、cx30でMTなくなったので今のうちにMAZDA3でMTに乗り換えてしまおうかな
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23a9-XUSz [240d:1a:20d:b200:*])：2023/12/16(土) 22:53:37.40 ID:vzY/i9ma0.net
- 回答くださった方ありがとうございます。
体感できるほどのものじゃないんですね。。。
バッテリーも3メモリくらいしか溜まってなかったので、今度山道にでも行ってためてみます。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f202-3KYU [240b:c010:4a1:15a8:*])：2023/12/16(土) 23:19:03.67 ID:X8o7PWxk0.net
- そういや何日か前に曇りで朝からヘッドライトが点灯したんだけどさ、後続車のCX-60は無灯火だったんだよ
もしかしたらマツコネ10インチのMAZDA3も点灯タイミングが違うかもしれんね
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2fc3-5vFh [14.132.72.187])：2023/12/16(土) 23:32:49.31 ID:J89Icl/D0.net
- >>589
設定でライト点灯はやめ、おそめの設定の差じゃないかな
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fe1-7aCd [2400:4153:8a43:e900:*])：2023/12/16(土) 23:32:51.58 ID:f9q2k9e/0.net
- >>576
情報詳しく教えて
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 23:58:34.48 ID:X8o7PWxk0.net
- >>590
それが設定は遅いにしてたんだわ
肝心なことを書いてなくてスマンね
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 00:50:13.85 ID:tLlf9XXf0.net
- >>591
大抵ソースを全く書いてない噂はデマブログが出所だろ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 01:23:19.69 ID:0ISC+no40.net
- 同じ第7世代車が点灯してない事はよく遭遇するよ。僅かな環境の違いが左右するんだと思う
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 07:40:44.07 ID:8CPFEnxe0.net
- 照度センサーの精度はそこまでよくない
同一車種でも差は生じる
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 08:22:47.11 ID:81PkSKZH0.net
- 遅いに設定しても点灯タイミング早すぎるよな
16時前に点いたり朝7時過ぎても点いたりしてちょっと恥ずかしいわ
せめて明るい時はポジションだけ点灯するようにしてほしい
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 08:27:16.69 ID:8CPFEnxe0.net
- そんなどうでもいいことが恥ずかしいのでは
生きるのが大変そうだ
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 09:10:26.30 ID:FhObNU8c0.net
- 薄曇りとかでも点灯してくれるのは、安全寄りに振ってるということでいい事だと思ってる。自分の車の存在に気づいてもらえるって大事よ
ひと昔前の国産車のオートライトはえらく点灯遅かったからなぁ
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 09:11:44.11 ID:RVRVDkVwd.net
- 遅いより早過ぎくらいのほうが良いよ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 09:13:20.98 ID:Qi6kt0VX0.net
- 昔ならともかく今は明るい時間に他の車のライトがついてる事を気にする人はいないと思うよ。
なんならいっそつけっぱなしでもいいんじゃない？詳しく知らないけど、何年か先には車もバイクみたいにつけっぱなしがデフォになるらしいじゃん。
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 09:20:24.01 ID:9XQ+3WWDd.net
- 自動車の常時点灯はまだ全然決まってないだろ。義務化されたのはオートライト。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 09:23:37.49 ID:doifHx7T0.net
- MAZDA3ってデイライト勝手に付くじゃん
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 09:28:33.63 ID:lTdXmxcI0.net
- イカリングのデイライトええよな
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 09:37:33.68 ID:xkaec9t0M.net
- マツダ車に乗るほうが恥ずかしいぞ
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 09:44:15.13 ID:nMUR3jlM0.net
- >>589
autoにしてなかっただけでは？
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 09:49:09.42 ID:zDTcOpl5d.net
- マツコネのライトの設定
遅いとか早いは暗さで点灯するタイミングではなくて、点灯しますって認識してからライトONの早さじゃなかったっけ？
一瞬日陰とかトンネルとかそういうときのタイミング調整
上手く説明できないんだけど
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-/JS/ [49.98.136.245])：2023/12/17(日) 11:10:37.61 ID:wVzw+T08d.net
- 周囲の明るさが1,000ルクス未満になるとロービームを2秒以内に自動点灯
7000ルクス以上になると消灯しなければならず、応答時間は5秒超300秒以内
法律で決まってるよ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹT Srbf-hmxp [126.166.207.84])：2023/12/17(日) 12:07:27.32 ID:MIjP9lZqr.net
- 早く点灯して恥ずかしいのは1.5だけ
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 12:40:23.32 ID:8CPFEnxe0.net
- 1.5Gのアイドリングストップ再始動は静かでいいぞ
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 12:40:58.08 ID:lmY53b+a0.net
- 15Sはデイライトないのが残念だけどオレンジ色スモールは結構好き
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 13:01:40.56 ID:lTdXmxcI0.net
- あれなんか懐かしい感じがして俺も好き
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 13:29:35.25 ID:slw2jKgG0.net
- >>609
e-skyactiveで再始動が静かなのは分かるけど、1.5が静かな理由ってなんなんでしょう？
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 13:35:03.61 ID:AvC/TpaK0.net
- バイク乗ってたから常時点灯気にならん
老人に早く気づかれるしメリット多い
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c780-Sig+ [240a:6b:641:d4b5:*])：2023/12/17(日) 13:38:52.49 ID:lgj9ar0V0.net
- 早めにライト点くのが恥ずかしいって初めて聞いた
どういう感覚なんだろう
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 92a5-DYyd [101.50.33.32])：2023/12/17(日) 13:40:59.47 ID:lTdXmxcI0.net
- ウインカーはギリギリまで出さないダサいから、って県もあるしな
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-npmG [49.104.17.239])：2023/12/17(日) 13:46:05.49 ID:RVRVDkVwd.net
- >>614
手動でオンオフしてた時代はトンネルで付けて消し忘れると対向車にパッシングで合図されたりした
日中付けてると消し忘れと思われて恥ずかしいってことかなあ
デイライトが一般化した今そんなの気にする人おらんけど
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 14:05:27.92 ID:dLascBMd0.net
- 環境と年齢かな
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 14:06:32.06 ID:vsn8IIdY0.net
- >>596
自分が危ない目に会うかもしれないって考えれば早め（過ぎだとしても）ちゃんと点灯してくれる人は感謝に値する
いい加減点けろよっていうころに点けないヤツにはさついしか湧かない
そういうこった
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 16:05:04.65 ID:8CPFEnxe0.net
- >>612
停止時のピストン位置の緻密な制御と再始動時の直噴による爆発の利用は、エンジンが軽い方が有利なんじゃない? 排気量による違いは何も言及されていないけど。
https://www.mazda.com/contentassets/0a08213f2c1e4ae0bce7f6e5be888636/files/2009_no003.pdf
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 16:48:52.81 ID:mIawarsO0.net
- >>596
早めに点いて恥ずかしいって感覚が理解できんわ
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 17:03:09.89 ID:RLu4Ko4jr.net
- ロービーム付いちゃうとイカリング状態を楽しめないのがBAD
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 17:13:37.95 ID:fXW7gsVS0.net
- 日本は没個性で教育されているから他人と違う行動をするのが恥ずかしいと思うんでしょ
出る杭は打たれると言うし郷に入れば郷に従えって法律無視の言葉もあるし
とはいえライトは早めに付けた方がいい
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 17:57:04.90 ID:FhObNU8c0.net
- >>609
MAZDAのi-stopはクランク位置制御してるから始動のキュルキュル音が極めて短いよね
でもセルのキュルキュル音一切しないe-skyactivはもっと静かだよ。ISG採用してる他車もそうだと思う
一般的な再始動 → ｷｭﾙｷｭﾙブォーン
i-stop → ｷｭブォーン
e-skyactiv → …ブォーン
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 18:26:33.25 ID:fXW7gsVS0.net
- >>621
運転してるときは車内にいるんだからどうせ見えないじゃん
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2b9-9xyY [240f:61:972a:1:*])：2023/12/17(日) 19:00:58.90 ID:dxwU9eLG0.net
- >>606
まじか明るさの感度だと思ってた
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e71-a5Wg [2400:2651:c361:5d00:*])：2023/12/17(日) 19:08:21.22 ID:1U19P1kr0.net
- ハワイのレンタカーはヘッドライトは点きっぱなし
キレない
安全の為だから仕方ない
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H4e-fH6R [133.106.144.73])：2023/12/17(日) 21:17:29.75 ID:mkLfS/pfH.net
- >>623
ISGと言えばスズキの軽はベルトが切れて走行不能とかって何かで見たな
5万kmとかで予防交換しといたほうが良いんかな？
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-wNkR [153.250.108.203])：2023/12/17(日) 21:21:25.93 ID:w9bRQI6JM.net
- >>622
ネット知識で分かった気にならず海外行ってきなよ引きこもり
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 22:33:14.43 ID:qx79vCeq0.net
- 県内で初雪になり雪道走ったら左前輪のタイヤハウスの樹脂の内側に雪が詰まって左にハンドルが切りきれなくなって焦った
こんなことあるんだね
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0360-UNLj [2001:268:9450:a80:*])：2023/12/18(月) 06:49:56.51 ID:7qn8FD4E0.net
- >>618
普通の頭持ち合わせていれば自分の存在を相手に知らせる意味合いが大きいと理解するが、馬鹿は自分が見えるから点けないという思考なんだろね
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ce0a-9xyY [111.216.143.240])：2023/12/18(月) 07:27:18.13 ID:sDA7geD00.net
- https://youtu.be/Y9_HQZoSF10?si=eW8u4peXgX8Ap7cc
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/18(月) 08:19:48.47 ID:HFlNeGS4M.net
- >>623
燃費気にしてeを買ったけど大したことは無い(少しはある
けど再始動の滑らかさは思いもよらず良かった
アイストの鬱陶しさがないね
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/18(月) 14:22:27.29 ID:jaiWvrakr.net
- 再始動の滑らかさはeになって落ちた
俺だけ？
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 46a4-Qate [217.178.170.168])：2023/12/18(月) 14:37:50.40 ID:Z+aVhWvL0.net
- https://www.as-web.jp/car/1026199?all
YOKOHAMAもプレミアムコンフォートのADVAN dbの後継モデル発表
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-aRui [49.106.208.246])：2023/12/18(月) 16:00:21.28 ID:SbFJXepYd.net
- トーションビームには宝の持ち腐れ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82bf-kXY7 [2001:268:94b5:4e19:*])：2023/12/18(月) 16:16:39.96 ID:htx0/vYr0.net
- 去年ADVAN dBに替えたけど、柔らかすぎて不満というわけではないが、もしもっと硬くて同じくらい静かなタイヤがあればその方が好みだと感じた。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/18(月) 18:34:30.47 ID:vgno0pks0.net
- 4月に夏タイヤ替えるつもりだから、新レグノにするか、アドバンdbにするか悩むなあ
値段はどちらもあまり変わらないだろうし
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/18(月) 20:50:32.88 ID:j0zzv9lF0.net
- 夏タイヤ変えたいけど純正TOYOプロクセスが3年4万キロなのに6mm溝残ってるからもったいない気がして変えられん
純正タイヤまだ使ってる人同じような感じですか？
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf54-DYyd [126.168.9.105])：2023/12/18(月) 21:01:18.64 ID:25JtSyL+0.net
- 来年の秋に出るファルケンの新型オールシーズンが凄いみたい
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e08-kXY7 [2001:268:94bb:d9c8:*])：2023/12/18(月) 21:18:47.81 ID:gSffHEjQ0.net
- タイヤ交換の時期になるとオールシーズン良いかなって一瞬思うけど、やっぱり冬のために夏を犠牲にするのは無理だわ
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-pZza [49.98.153.167])：2023/12/18(月) 21:27:29.73 ID:D8zSprmvd.net
- 年に1.2回ちょっとだけ雪積もるぐらいならオールシーズンで良いと思うけど、がっつり雪道走るならオールシーズンは絶対止めといた方がいい
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b7b-j+WD [106.73.192.1])：2023/12/18(月) 21:30:00.58 ID:GaWuqTY40.net
- うちのあたりは雪は年に数回しか降らないが、降ると数日凍るし、夜に雨が降っても翌朝凍るし、橋は霜が降りて凍結するしでオールシーズンは無理だな。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H4e-fH6R [133.106.146.104])：2023/12/18(月) 21:31:03.84 ID:UjlvBcAgH.net
- JAFの公開してる動画でオートソック＞オールシーズンなのが分かってるからなあ
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 92a5-DYyd [101.50.33.32])：2023/12/18(月) 22:18:34.61 ID:dHyyVy4K0.net
- オールシーズンじゃあ日本の雪道は対応不可だろう
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/18(月) 23:18:05.43 ID:a3OgYYbV0.net
- >>643
これかな
https://i.imgur.com/cmNmiz8.png
https://i.imgur.com/cH6LBZd.png
https://i.imgur.com/TxwNdMm.png
これみてオールシーズンにしようってやつおらんでしょ
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H4e-fH6R [133.106.146.104])：2023/12/18(月) 23:31:24.28 ID:UjlvBcAgH.net
- >>645
そうそれ
あとは登板でもオートソック＞オールシーズン
https://youtu.be/eUt-gFHu1Mo?si=WQYwxPDQq0VCgxt7
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-wNkR [114.155.37.210])：2023/12/19(火) 00:00:54.59 ID:+pXflaZZM.net
- スタッドレスにチェーン持っとくのが良いってことだな
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2f7b-Ycy9 [14.9.129.32])：2023/12/19(火) 00:35:17.34 ID:v9bopRNQ0.net
- >>645
やっぱ氷にはピンスパイクなんだなぁ
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e34-kXY7 [2001:268:94bb:d9c8:*])：2023/12/19(火) 13:31:08.71 ID:237VbfaO0.net
- それは6年前のテストだから最新の進化したオールシーズンタイヤに適用できるかはわからない。
ただたとえ雪道が走れても、乾燥路で妥協するのは心情的に受け入れがたいので、やはりオールシーズンじゃ無いとなった。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/19(火) 14:28:53.08 ID:HtPL4GO70.net
- オートソックって意外と使えるんだな。
あんな布切れで金属チェーンより高性能とは凄いじゃないか。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/19(火) 14:42:56.92 ID:A49gcPB70.net
- 雪の降る地域の人に聞きたいんだけど、AWD必須？
俺大阪だから冬でもノーマルタイヤで、全く知らないんだけど、2WDでもスタッドレス履いたら雪国行って良いの？
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/19(火) 15:12:05.72 ID:XpH2x7sfM.net
- >>651
俺も大阪市内で20sのFFにスタッドレスで冬の北陸方面よく行ってるけど普通に走れるぞ
ただし急坂は絶対避けるし、信号機手前が坂だったら坂の手前で止まる
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/19(火) 15:16:38.42 ID:XFltEYin0.net
- 当たり前の話だけどチェーンも持たずにノーマルタイヤで雪道突入は絶対あかんよ。
人が歩く程度の極低速でも一度滑り出すとスーっと止まらなくなる。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/19(火) 15:18:44.59 ID:gIu9+4lR0.net
- 数年前のオールシーズン2wdで豪雪の青森行った事あるが、大半の道は除雪車が常に走り回ってるような状態なんで全然問題無い
傾斜のキツイ場所、除雪されてない場所、除雪されてない時間を走るならこれ以上が必要
ってか、どっちにしろチェーンとシャベルは積んどいた方がいい
スタッドレスだとしても限界はある
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/19(火) 15:26:15.59 ID:XpH2x7sfM.net
- シャベルは大阪だと地面を掘るような重いやつしか売ってないから現地のホムセンで雪用の軽量のシャベルを買って載せとくのが良いぞ
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/19(火) 15:30:17.80 ID:uawyzRAs0.net
- >>652
長野県で標高 低いほうだけど そんな感じ
トラクションコントロールと VSCは切って、踏むけどねw
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/19(火) 15:58:10.09 ID:ZLKqTx0D0.net
- 雪国住むのはアホ
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/19(火) 16:01:02.54 ID:BA7DIPiiM.net
- 車必要な田舎に住むやつはアホ
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/19(火) 17:14:45.85 ID:DvWPXulHa.net
- 5ちゃん見てるやつはアホ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/19(火) 17:31:32.89 ID:XpH2x7sfM.net
- 踊る阿保に見る阿保
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b37-zagu [2400:2412:1c62:3000:*])：2023/12/19(火) 18:05:32.21 ID:dJKjSHox0.net
- >>655
マジで？
さいたまでもプラの雪かき用は毎年ホームセンターで大量に扱ってるぞ
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fce-dnDW [2001:268:9aa9:96b4:*])：2023/12/19(火) 18:09:48.10 ID:YsZygnGA0.net
- アホ言うもんがアホじゃ
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0ebd-PVHB [2001:268:9a84:1e0c:*])：2023/12/19(火) 18:14:01.87 ID:A49gcPB70.net
- 2WDでもいけるのかー。じゃあスタッドレス買うかな。
しかしシャベルは盲点だったわ。そんなものも要るんやな。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-zwCP [126.158.201.174])：2023/12/19(火) 18:26:31.79 ID:l1qKitair.net
- アマゾンで「車載 雪 スコップ」で検索すれば色々出てくるよ
前モデルまでの鰤や横浜のスタッドレス履けば2WDでも雪道問題ない
急坂の発進はAWDでも不可能な場所あるから登り切れない時は坂の下で止まるかルート選択を変更すればok
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 860f-+20C [2400:4153:385:c810:*])：2023/12/19(火) 18:50:26.14 ID:VAC/AI+C0.net
- 除雪された道ならこんな山道でもFFで問題ない
https://i.imgur.com/Xh8wjVO.jpg
少し積雪があるとスタックする恐怖にビビりながら走行する事になる
https://i.imgur.com/zsJGy4o.jpg
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-PVHB [106.146.115.141])：2023/12/19(火) 19:16:51.61 ID:aXD0d8nWa.net
- 下は怖いな。でもアイスバーンよりマシか。
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 92a5-DYyd [101.50.33.32])：2023/12/19(火) 19:34:53.89 ID:f1Zi5rfQ0.net
- 積雪40cm
未除雪路あり
山陰で電波入らず
AWDで安心を買ったわ
まあ普通路でもちょいちょい介入してくるしな
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 829b-UFxc [2001:268:c214:96e0:*])：2023/12/19(火) 19:58:40.65 ID:m/Edgc4i0.net
- 冬の道は自分が装備整えてても巻き込まれとかあるから油断ならんよな
坂道の下で止まってたら上から車がズズーっと下がってくるとか
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 12bc-6p98 [165.100.185.215])：2023/12/19(火) 20:56:01.80 ID:gIu9+4lR0.net
- ノーマルはそもそもまったくグリップしないんで問題外だが、雪積もってて自分が除雪車になるとスタッドレスもオールシーズンも関係無くスタックする
その限界がグリップ力に応じて違うだけ
こうなると雪掻きしてグリップ回復させる必要があるんだが、手やそこらに落ちてる棒でやりたくなかったらシャベル持ってった方がいい
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8f-wNkR [180.7.237.124])：2023/12/19(火) 20:56:10.97 ID:kCk55K4DM.net
- 3は最低地上高低すぎて無理したらすぐ亀になるから逆に安全だわ
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 867d-Lx3p [121.85.122.1])：2023/12/19(火) 21:03:52.16 ID:XFltEYin0.net
- >>665
流石にエアロは付けなかったんですね。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-wNkR [153.250.109.117])：2023/12/19(火) 21:09:10.09 ID:1hGWT0oqM.net
- >>669
それは雪が腹に溜まってタイヤが浮いてるだけ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/19(火) 23:00:44.91 ID:+FKO3ivwH.net
- 実はMAZDA3の方がカローラやインプレッサより最低地上高が高い
5mm10mmではあるけどね
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/19(火) 23:37:00.62 ID:/CFfmx510.net
- って言う事はその2車種より雪道には強いな
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/19(火) 23:46:28.60 ID:ms6duURP0.net
- マツダ6は最低地上高が高めなんだよな
Cセグ勢はどこのメーカーのも低めだけど
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/19(火) 23:54:38.27 ID:VAC/AI+C0.net
- >>671
今年エアロ後付けしたんで今はこんな感じ
https://i.imgur.com/3LILt4f.jpg
https://i.imgur.com/yK6xYKV.jpg
2日前だけど、この道の先でフロントエアロで少しラッセルしながら進む感じだった
新雪だから進めたけど、固まった雪だと腹つかえて亀になると思う
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 01:24:05.10 ID:tcuedJyo0.net
- 積雪地域は車に乗るのも大変だなー
スタッドレス必須に塩まみれだもん
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f781-aRui [124.159.199.126])：2023/12/20(水) 07:02:13.31 ID:sDxrAWEu0.net
- やっぱ雪国に平気な顔して住めるのはバカだわwwwww
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03a6-8I21 [2606:40:1b2a:4e6c:*])：2023/12/20(水) 07:10:23.38 ID:qQWiykfy0.net
- 東京だって積雪するだろ
スタッドレスに履き替えてない奴は絶対雪の日に乗るなよ
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8224-hm9h [2400:4053:4122:4d00:*])：2023/12/20(水) 07:23:21.68 ID:IMZZxtV90.net
- たしか先代プリウスも地上高低くてたくさん走ってるから、雪削ってくれてありがたいなって思って見てる
MAZDA3のAWDは雪道走りやすいね
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 08:23:00.70 ID:Rx47POuvd.net
- 九州でよかったわ
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 09:47:53.57 ID:PlI18ltH0.net
- >>643
早速自分もオートソック買ってみました。
北関東住みなので緊急用です。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 10:09:16.99 ID:5IDz0zA+0.net
- >>672
タイヤ浮いてたらタイヤ周り掘るだけでグリップ回復しないだろ
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 10:17:58.13 ID:x/yz/uRI0.net
- 地方を馬鹿にする人って地方出身者で都市部に移住した人が多いんだよな
もともと都市部に住んでる人間からしたら、
雪で大変だな〜程度にしかかんがえないから
- 685 ：名無し ：2023/12/20(水) 10:26:20.86 ID:Vpm8mth50.net
- タイヤの直径の半分超えるくらいの積雪路面に突っ込んで行ったら亀になったことあるわ
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 10:53:12.84 ID:iZOscidU0.net
- 雪国住まいだが20awd納車後初の冬だから楽しみとドキドキが半々
冬タイヤは純正ホイールに付けたためクソ高かったから頑張ってもらわんとな
少し前から大活躍してるシートヒーターは最高だ
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 11:42:34.17 ID:C0QTJolYM.net
- >>684
これは本当そう思う
職場で何かと「これだから田舎者は〜」って言う同僚の出身が北海道の南の寂れた町だった
ずっと大阪の俺には地方とか田舎を馬鹿にする概念が無い
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 12:18:01.18 ID:A1DvlE6m0.net
- >悪口は自分が言われると嫌なことってのは有名だし、まぁその通りやね
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 12:51:13.04 ID:eYWgFP990.net
- >>687
自分も関西だけど、都会、特に首都圏ってのは地方で生きてく能力がない、若しくは都会の利権にぶら下がりたい人が集まって成り立ってるだけの場所だと思ってるから、むしろ今でも地方で生活を成り立たせてる人にはリスペクトしかないわ。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 14:17:47.20 ID:x/yz/uRI0.net
- 当然地方には地方の良さがあって、それを理解している人達は誇りを持っていてカッコいいよね
逆に都会に対して劣等感を持っている人もいて、都市部に移住するのはこのタイプが多い
で、移住しても都会の人への劣等感はなくならないから、地方の人に対してマウントをとりたくなっちゃう
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 14:57:46.08 ID:e7X7NUhTr.net
- 京都市民以外はかわいいからいいよ。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-wNkR [153.140.78.56])：2023/12/20(水) 15:23:01.52 ID:lnuMW55fM.net
- 都会に土地持ってないとお上りさんだぞ
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-wNkR [153.159.251.221])：2023/12/20(水) 15:24:03.53 ID:ImkjoKXAM.net
- >>683
ロアアームが雪抱えてるんじゃないの
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a27a-zagu [2400:4052:10c0:c900:*])：2023/12/20(水) 15:27:50.04 ID:x/yz/uRI0.net
- ほらね、こういう人が地方出身者なわけですよ
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 15:34:37.33 ID:0/mbKK9dM.net
- 痴呆出身はトーションビームに乗る
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 16:27:18.92 ID:ox5bXpw50.net
- そういや今年モデルのニードルスイープ治った人いる？
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 16:49:53.22 ID:ZVeTIQgXd.net
- 12月納車で正常に動いてたという報告はXで見かけた動画とかはないけど
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 17:23:02.24 ID:Wdb6t5mb0.net
- トーションおじさん、退院したんか？
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 18:14:32.67 ID:NpFwEQKh0.net
- >>696
先週リコールから帰ってきて期待してたけど治ってなかった...
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 18:17:21.38 ID:8jcbTyHL0.net
- >>697
ここでも報告あったでしょ
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 18:30:41.15 ID:GFsY69EMr.net
- 30には20S AWDにMTあったのに3にはないからFFで妥協
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 18:31:11.48 ID:ZVeTIQgXd.net
- >>700
そうだったここでも報告あったわ、最新機では修正してるがリコールで治らんならメーター自体がアカンのかな
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f6a6-hmxp [2400:2651:81c0:6000:*])：2023/12/20(水) 22:09:06.33 ID:w+QPAQL10.net
- ニードルなんちゃらとかどうでもいいやん
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b7b-j+WD [106.73.192.1])：2023/12/20(水) 22:11:00.58 ID:+LoHfxpY0.net
- リコールは保安基準に適合しない場合と車の安全に問題がある場合に出すものだから、針のキャリブレーションができなくなって速度の表示がおかしくなるとかがない限り、ニードルスイープの不具合だけではリコールの対象にならない。もしかしたら改善対策にはなるかもしれないけど。
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e291-hmxp [221.247.117.58])：2023/12/20(水) 22:50:33.49 ID:CXgwX2Ac0.net
- >>703
初期型から乗り換えた私にとってはどうでもよくない
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 23:54:43.21 ID:tcuedJyo0.net
- ダイハツが会社がなくなるレベルのやらかししてるけどマツダは大丈夫かな？
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 00:03:43.21 ID:6mCxQOfD0.net
- 安心しろ、いつも通りやらかしてる。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 07:34:20.33 ID:+LkrXm1X0.net
- >>706
マツダは今までこの手のやらかしやってなくない？
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 07:56:40.93 ID:0HhxQoV7d.net
- クルマそのものの不正の話は聞かないな。
作り込みの甘い技術を市場投入ならよくやってるが。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 08:11:36.74 ID:rFF8ahsid.net
- マツダは2018年8月9日、完成検査工程における燃費・排出ガス測定で不正があったと発表し、同日に東京都内で会見を開いた。JC08モードに基づく燃費・排ガス測定において、「速度トレースエラー」が発生した検査データを無効にしないで、有効なデータとして処理していた（図1）。WLTCモードに基づく測定では、同様の不正はなかったという。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 08:13:40.16 ID:1uOE7avS0.net
- マツダは売り上げよりこだわり技術優先やから大丈夫やろw
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 10:53:48.02 ID:LmfDnC1hM.net
- >>704
ニードルスイープと同時に警告灯チェックランプも
キャンセルされる事もあるから保安基準に接触するのでは？
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 10:55:59.45 ID:NbIUsctl0.net
- 車なんてオモチャの感覚だから、MTは作っておいて欲しいな
ずっとMT乗りやもん
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 11:09:44.89 ID:ODKSESpX0.net
- その感性の人が少ないからMTは廃れたんだけどね
MAZDAは頑張っていた方だったけど、
そこに予算を割く余裕がなくなってきたのもあるし、
SUV主体でその次はミニバンって時代になったのもデカいだろうね
SUVやミニバンだと更にMT需要は下がるからな
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 11:21:27.78 ID:iOWIGW2h0.net
- ATにしかない趣がある、MTもまた然り
贅沢な話ではあるが選択肢は多い方が妥協点の納得度は高まる
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-7EMP [49.97.8.13])：2023/12/21(木) 12:23:26.31 ID:yDBT6QsUd.net
- ニードルスィープ
12月納車で相変わらず。
まぁ、新車時からコレだから諦めてるけど
直す気あんのかね、コレ。
機能上問題ないけど、たまにチョロッと出たりと不安定。MAZDAはそういう趣が売りなのかと思って買ったのでガッカリ。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-RQ/3 [126.253.137.26])：2023/12/21(木) 12:45:21.92 ID:fkDOEbSRr.net
- >>716
BMアクセラの時に新車納車から7年間まともにマツコネで音楽再生(iPhone接続)できなかった俺が言えることは一つだけ
そういうものだと諦めるしかない
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b94-eRIh [240a:61:18:42a7:*])：2023/12/21(木) 13:29:37.02 ID:icCek0HV0.net
- Mハイブリッドのシステム作動状態の表示も取説と違ってる
取説だとアイドリングストップの条件が表示されることになっているけど表示はなく
説明にない回生量が表示されていたりする
CX-60のMハイブリッドブースト車の表示と混ざっているように見える
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 14:04:40.20 ID:fItL3+bXd.net
- >>699
残念
いつ治るかなー
治るとちょっとだけ乗るたび嬉しいんだけど
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 15:21:15.58 ID:pGZo2/g60.net
- メーターに通電した時の初期動作があのニードルスイープだよなきっと
動き的に一瞬通電して一度切れてからエンジンが掛かってるからそこらへんの制御が変わったんだろうけど
不具合出るのってエンジン種別関係なくだっけ？
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 15:22:14.54 ID:pGZo2/g60.net
- いやでも乗り込む時点で鼓動アニメーションが動いてるから違うか
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 15:37:12.86 ID:VhPLllkh0.net
- ニードルスイープって正直気にしてなかったけど
ここで話題になってから意識するようになったら確かにある方がテンション上がるって感じた
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 15:49:01.32 ID:27seAzuT0.net
- 多分俺のはニードルなんとかは不具合ないけど、注視したことないな。そんな気になる？
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 17:24:41.48 ID:w35J6cFUF.net
- ダイハツがマツダにOEMしてる車種ってあったっけ?
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 17:32:15.84 ID:5vcN8uHJr.net
- ニードルスイープに関しては、メーカーが改善対応中なのは間違いない
いつリプロが出てくるかは分かっていないが
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 17:39:04.49 ID:7D+/mKfHd.net
- 4月に改良前車に試乗した時は”エンジンオン! おっ、カッコいいなこれ”と思ったよ。で、契約して7月に改良車納車されたら”おいおい何だこれ 不具合?”となってメーカーに問い合わせたら、エンジン始動時の演出は変わっていないので不具合です、と言われたよ。ディーラーからメーカーにも上げてもらったけど対策遅いよね。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 17:44:55.29 ID:xqPhHJORM.net
- >>665
どちらで撮影したのですか?
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 18:00:59.78 ID:42k5OeUvd.net
- >>724
ファミリアバン（プロボックスOEM）
ベースはトヨタのプラットフォームだけど、車両としてはダイハツとトヨタの共同開発で、ダイハツの工場で生産している
今回、現行型で前面衝突試験での虚偽記載が発覚した
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 18:39:08.30 ID:nsTL/LnLd.net
- ボンゴもダイハツからのOEMじゃない？
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 19:00:12.43 ID:6g5gY8GT0.net
- ハンドルもつ正しい位置って10:10のあの膨らみあるとこだよね？
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 19:31:13.23 ID:jfE/Imjw0.net
- 私8:10の対角線持ち
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 20:00:40.37 ID:2Ok7Ib/m0.net
- ハンドルヒーターが温かいとこ持っとけば良い
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 20:33:46.75 ID:1H7N8ptX0.net
- ハンドルヒーター対応のカバーありますか？
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 20:40:00.38 ID:GqhhEKCH0.net
- ジルコン実車初めて見たけど悪くないな
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 20:48:05.93 ID:nl8s2ott0.net
- セダンに黒ホイールがシブい
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 21:23:24.90 ID:+9PenPcR0.net
- この車風向を足元にしてもあんまこなくない？
他からちょっと漏れて出てる
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 22:38:51.03 ID:iEYgv5Sd0.net
- みなさんのハンドルヒーターの暖まり方について教えてください。
シートヒーターの様にある程度温まったら一定温度を保つと思ってましたが、ある程度温まったら徐々に温度が下がってスイッチONなのにスイッチOFFのような状態になっています。
みなさんのハンドルヒーターの温まり方はどんな感じですか？
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2398-XUSz [240d:1a:20d:b200:*])：2023/12/21(木) 23:11:17.10 ID:oSnaQmX90.net
- CX-30のマニュアルのコピーですが、同じでしょう。
マニュアルモード
ステアリングヒータースイッチを押すと､ステアリングヒーターが約30分間作動し､その後自動で停止します。
ステアリングヒーターを手動で停止したいときは､もう一度スイッチを押してください。
オートモード
次の手順で､ステアリングヒーターをオートモードで作動させることができます。
「快適装備オートエアコン連動」が無効になっている場合は､次の手順で有効にします。
マツダコネクトのホーム画面から､「設定」を選択します。
「車両装備」を選択します。
「快適装備オートエアコン連動」を有効にします。
AUTOスイッチを押してください。
オートモード中は､車内環境に応じて自動でステアリングヒーターが作動/停止します。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf54-MF53 [126.25.23.61])：2023/12/21(木) 23:51:54.69 ID:JcpGMhrE0.net
- そりゃ勝手にオンオフを繰り返して温度保ってるんじゃ？
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2288-kQpI [61.24.136.191])：2023/12/22(金) 00:29:23.13 ID:K+oI6xYp0.net
- >>737
今朝、そんな感じの動作したなー
マニュアルでONにしてるのに、妙に暖まりが弱い時があったね
しばらくしたらまた温度上がってきたけど
適温の判断があまり賢くないのかもなー
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0eb0-RQ/3 [2400:2413:8821:4e00:*])：2023/12/22(金) 06:50:50.75 ID:WG0/ti7E0.net
- ステアリングヒーターの効きが悪いならDに相談してみたら？
俺のは熱くなりすぎて自分からoffにすること多いわ
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8201-hm9h [2400:4053:4122:4d00:*])：2023/12/22(金) 06:53:21.39 ID:KIVjsNsz0.net
- 去年まではマニュアルで使ってたけど今年からオートにしたら、徐々に弱くなって室内温まった頃に勝手に切れてるから楽でいいな
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 07:12:30.45 ID:NHnnRtTZM.net
- ここで見たオート連動設定にしてみたら
なるほどステアリングヒーターもオートになるのね
温度設定だけはやっとかないとね、自分は22〜23位が快適
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 07:38:24.43 ID:htFUDpy5d.net
- >>717
うわぁ、そういう放置メーカーなのね
Mazdaって。そう言えば会社の先輩も
オーディオはダメだこりゃって
先代アクセラ乗ってて言ってた記憶が。
他社から乗換で今回初mazda車だけど、
前メーカーはディーラー営業は不愉快だから止めたけど
クルマ自体はキチンとしてたのにね。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf54-aw5G [126.168.6.229])：2023/12/22(金) 09:55:08.05 ID:PbvCi7eI0.net
- 先代アクセラに乗ってた俺が言おう
単にそいつらが情報リテラシーが無いだけ
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c7b2-kXY7 [2001:268:9673:e1be:*])：2023/12/22(金) 10:36:54.21 ID:rT8WP7QB0.net
- 機械が苦手な人が機械に合わせなきゃいけない
現代の不幸な境遇には同情する。
ニードルスイープ、当たり前すぎて全く意識していなかった。
改めて見てみたが、別になくてもいいんじゃね。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f5a-Wobm [240a:61:101b:780a:*])：2023/12/22(金) 10:41:35.58 ID:QWm4pUlM0.net
- 回答ありがとうございます。
ハンドルヒーターはマニュアルモードで作動させています。
今年の夏にハンドルの革が剥げてきてたので保証で交換したのですが、交換する前は途中で熱すぎて自動停止する前に手動で停止してました。
他にも私と同じような事象の方もいますのでこれが仕様かもしれませんね。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 12bc-6p98 [165.100.185.215])：2023/12/22(金) 10:52:04.21 ID:o8UeFWQg0.net
- デジタル化してんのにニードルスイープは意味わからんかな
そこの液晶のドットが表示される確認？
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 11:00:42.59 ID:rT8WP7QB0.net
- 意味がわからなければわかるまで黙っているのも良い
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 11:13:43.55 ID:7TDz+64/0.net
- ニードルスイープが必要かどうかじゃなくて、
もともと付いてるはずなのに不具合があることは問題でしょ
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 11:36:31.26 ID:xLorXe+c0.net
- >>745
MAZDAを応援する意味で初物新車を購入した結果
売却するまでマツコネの不具合は完治せず
アプデするとより酷くなるかも？と言われ続けた訳よ、そこにリテラシーもクソもないよ
昨年改良モデルの3にはマツコネ不具合がないのは沢山のデバッカー達の屍のお陰だと思ってる
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 12:21:25.98 ID:JITzeQwid.net
- >>748
針を動かしてるステッピングモーターのゼロ点校正のついで。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 12:23:03.59 ID:ppruDkhl0.net
- 無理な擁護マジで気持ち悪いですよね
良いとこだけじゃなくて悪いとこにも目を向けなくちゃ
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 12:33:14.90 ID:PbvCi7eI0.net
- >>751
どういう不具合よ？
アクセラのiPhone接続で音楽再生ならずっとやってたけど
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 12:37:50.22 ID:lBat5EQH0.net
- >>746
しないならしないで良いんだけど
針が一瞬だけピクって動いて（500rpmくらいまで回る）そのまま戻るので非常にブサイクな挙動するんよね
mazda3のロゴが出る演出も一瞬出始めの絵が出る
全然動きもしないなら気にならんのだけど
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 12:39:06.96 ID:5cfZ14cb0.net
- 表示ランプは電源投入時に1回光らせなければならないというのがIECかなんかで決まってたと思うけど(今もあるのかは知らん)、
ニードルスイープは有効にする社外改造がわざわざあるということは、別にそういうこともないんだな
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 12:45:58.34 ID:htFUDpy5d.net
- >>750
まさにそれです。
言いたかったのは。
いる、要らないではなく
前期モデル？には当たり前に機能してたのに
安くない金額で最近新車で買って
"表示しません、不具合です。何時直るかワカリマセン"
ってのは無いでしょ事です、ハイ。
Mazdaのクルマはドライバーに雰囲気や
インパネ演出含めて楽しませてくれる
ポリシー持ったメーカーって認識してた分
そういうところ、おざなりなんだって知って
ガッカリ度がねぇ～って感想でした。
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-RQ/3 [126.253.137.26])：2023/12/22(金) 13:27:25.94 ID:12vyZ4J+r.net
- >>754
マツコネとiPhoneは最新OSにアプデした上で
Bluetooth&USB接続のいずれの場合でも1曲すらまともに再生できなかったのよ
iPhoneの音楽データ容量を32GB以下に減らしても改善なし
結局はAUX接続で聴くしかないからステアリングのスイッチを使用した曲送りもできず
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxbf-BQBt [126.151.201.24])：2023/12/22(金) 13:29:22.20 ID:x964oqKRx.net
- ニードルスイープの不具合って、メーターが動かないってこと？
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e55-j+WD [223.218.193.59])：2023/12/22(金) 13:32:24.50 ID:cPnaCdZc0.net
- >>758
それマツコネ本体を新しくすると治ったかもよ。
俺は15XD乗ってたときにフリーズばかりしてて、最新のバージョンにしても治らず、本体を新しくしてもらったら治った。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 13:59:13.75 ID:0CD3SFTjM.net
- >>758
それiPhoneの不具合じゃん
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 14:08:12.07 ID:tMPy2dY/0.net
- 軽トラックにも付いてるニードルスイープ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 14:21:14.16 ID:PbvCi7eI0.net
- >>758
それは・・・ご愁傷様としか言いようがないな・・・
iPhoneで他のbluetooth機器とかで問題なかったのなら、760のいう通りマツコネのハード故障だろうね
ハード故障だからソフトウェアをいくらアップデートしようと直らない
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 15:07:14.87 ID:12vyZ4J+r.net
- >>761
当時新品の12proと13proでマツコネ接続以外は問題なく使えてるiPhoneなんだが…
ちなみに一度マツコネを丸々交換したが不具合完治せずだったんだよ
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 15:10:57.44 ID:12vyZ4J+r.net
- だからさ、ニードルスイープ不具合で困ってるオーナーさんの気持ちは痛いほど理解できるのよ
デザインや走りはいいのにこんなショボい不具合で嫌いになりたくねぇーよと
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-v2wD [126.253.203.148])：2023/12/22(金) 15:49:46.45 ID:Xav/7/N2r.net
- まぁもう美女のケツ毛くらいの気持ちで付き合おうぜ。
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 17:13:15.32 ID:2jcLFRHo0.net
- 実はソフトウェアではなくハードウェアの不具合で簡単には直せないんでは…
- 768 ：362 ：2023/12/22(金) 17:55:45.63 ID:EbOn6fMX0.net
- >>767
それだといやだよね…
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 18:33:53.05 ID:UpDLYr9Pd.net
- 皆が目に見えて困ってるのはオープニングアニメーションが一瞬出てキャンセルされるほうでしょ
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 18:58:31.97 ID:xPYGcjAvM.net
- >>759
始動時にメーターの針がチェックの為に全ハネしてもどる事
ついでにマツダ第７世代車はあるはずのオープニングアニメーションも出ない
他の普通の車もメーター内のチェックランプ類も始動時、何秒か全部点灯して消えるはずだけどこれもならない
これまとめてニードルスイープの不具合と言ってる
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 19:36:25.27 ID:htFUDpy5d.net
- >>770
全部説明してくれて感謝です。
言いたいこと全部言ってくれて
スッキリしました。
そうなんです
その演出が全て機能しないんです。
第７世代の象徴的な
生命を感じさせるインパネの演出とか
Youtubeで見ててワクワクして
納車を待ってたのに、、、
渡されたら何も無いって
400万近く有り金払って
どんな高額な罰ゲームよw
って落胆がね
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 19:49:08.07 ID:8n6sucW20.net
- ニードルスイープのリプロ出たとさ、ディーラーから連絡有り。
皆さん、安心してください。もう少しの辛抱です。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 19:55:21.37 ID:zDbCgTst0.net
- >>772
今日イチのグッドニュース
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 19:57:55.45 ID:htFUDpy5d.net
- >>772
おお！どうも有り難う
その吉報を待ってました。
納車日からの乗る度のモヤモヤが
これで晴れそうです。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 20:01:46.36 ID:3XKX6/9RM.net
- >>771
400万ってXでも買っちゃったのか
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 20:28:43.49 ID:kQMHpjgt0.net
- 400万出す車じゃない
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 20:30:52.58 ID:XoJbqbkn0.net
- ※BBSホイール含む
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 20:37:38.63 ID:htFUDpy5d.net
- >>775
あ、ゴメンナサイ
諸経費コミコミで
乗り出し370万って事です。
20Sのレトロのシグネチャーです。
それだって庶民にはお安くないデスね。
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 20:38:41.73 ID:gPy50RUh0.net
- >>772
良かった
情報ありがとう。
来月６ヶ月点検予定だから楽しみだ
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 21:10:19.34 ID:Yf5rE4Dh0.net
- >>778
ちなみに何色ですか？
内外装色の組み合わせの感想が聞きたいっす。
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 23:05:58.09 ID:BF4SAL9J0.net
- >>780
あ、ハイ
色はソウルレッドですね。
迷いは無かったです。
深いルビーの様な輝きの
レッドのボディから覗く
テラコッタのシートと、
ガンメタのメタル仕上げの内装は
落ち着いた内装でとても気に入ってます。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf61-go2o [2001:268:966f:6763:*])：2023/12/23(土) 08:04:11.96 ID:BQ2bDn370.net
- (今あなたの脳に直接話しかけています……ファストバックのカバーの採寸に行くのです……FMCから5年目を迎える今、無料で作ってくれる期間は残りわずかなのです……大阪ちょっと遠いんで頼みますよ誰か……)
https://minkara.carview.co.jp/userid/841766/blog/45022302/
https://www.nh-cover.jp/html/page49.html
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/23(土) 09:21:57.79 ID:fvHIYG1Y0.net
- 左前輪のタイヤハウスの樹脂に雪が詰まってハンドル切れなくなった
タイヤ外して見てみたら樹脂が割れていてそこに走行しているうちに雪が侵入していって樹脂が変形するほど膨らんでハンドルがきれなくなっていたらしい
ひとまず変性コーキングで亀裂を塞いだ
雪国民は気をつけて～
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/23(土) 10:33:59.76 ID:h3dyvTVf0.net
- >>781
赤レトロシグネチャーですか。
なんかもうビジュアル的に隙が無いという感じですねー！
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/23(土) 10:46:28.58 ID:Hs1vZkXs0.net
- タイヤハウス内の樹脂や除雪スコップ、除雪機にシリコーンスプレーを定期的に塗布しておくと着雪を防げるのじゃ
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf28-a5vB [153.173.19.128])：2023/12/23(土) 15:12:00.58 ID:P0BXmLOh0.net
- >>758
USBメモリで聴けば良かったんでないの
俺もBMアクセラの時それで何の不具合もなかったよ
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83f1-BWWG [240a:61:83:6ce1:*])：2023/12/23(土) 15:32:17.72 ID:QddqyT1y0.net
- 20sfbRSE納車された始動時の演出も治ってた、足が硬いと言われてるけど前車がスパルタン気味だったから快適だわ
電気式な部分は慣れだろうけどオートブレーキホールドは便利やな
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-p7Lq [126.253.137.26])：2023/12/23(土) 15:34:41.79 ID:COdsa5Oyr.net
- トラブルなく使えるはずの標準搭載機能が全うに機能しないことが問題なのかと
iPhone接続やニードルスイープなど…
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-ayGO [153.250.36.131])：2023/12/23(土) 15:43:48.63 ID:gcDHKxtoM.net
- >>758
reddit見てる限りiPhone側のバグ認定だわ
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/23(土) 16:28:43.15 ID:9HI9yp17H.net
- ttps://www.reddit.com/r/apple/s/288yXmjW0A
一応貼っとくEQ関係のバグ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/23(土) 17:05:06.81 ID:TU7zwv78M.net
- >>770
なるほど、エンジン始動時、走行開始の状態で立ち上がるってことね
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/23(土) 17:11:26.58 ID:+2IVfF+Q0.net
- 上がりきらず途中で終わっちゃうなんてお前らのニードルみたいだな。
俺？俺のワンダルフスモールはいつでもエンジン全開よ！
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/23(土) 17:21:26.56 ID:COdsa5Oyr.net
- >>789
車体側でBASS、TREBLE弄りたいからiPhoneのMUSICイコライザと自動音量調整は当然OFFだったぜ
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/23(土) 17:43:44.31 ID:pN+5BGxd0.net
- 不具合？⚪︎⚪︎で補えばええやん
みたいなざっくりした人意外と多いんだな…
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/23(土) 17:46:09.39 ID:COdsa5Oyr.net
- クレームつけてる訳じゃなくて普通に機能するよう修正してくれよ、って話なんだよね
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/23(土) 18:22:39.06 ID:pAjWl2eZ0.net
- 人員リソースは有限なんで優先順位の低いものが後回しになるのは仕方がない
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/23(土) 20:02:12.40 ID:9HI9yp17H.net
- >>793
言いたいのはざっと調べてもiPhone側に問題があって車で使えないって内容がいくつかある
これはマツダではどうしょうもなく、クレームはアップルストアに行くべきだった
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/23(土) 20:51:54.46 ID:herYdPgO0.net
- Xを見るとニードルスイープが治ったとDから連絡を受けている人が何人かいるので、気になる人はDに問い合わせてみれば？
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/23(土) 21:00:06.19 ID:u20JrKEsF.net
- エンジンスターターつけたい
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/23(土) 22:24:55.00 ID:Mh+z++AAM.net
- もうiPhoneの話は飽きたよ
アクセラの話であってMAZDA3には関係ないのに引っ張りすぎ
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f45-Nvvh [2400:2411:c04:2000:*])：2023/12/23(土) 22:39:15.59 ID:Fpu8fLI10.net
- >>796
マツダ社員乙
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffa5-4ij9 [101.50.33.32])：2023/12/23(土) 22:41:38.94 ID:sfbi6VOy0.net
- そろそろ5年目の車検、乗り換えの車を探さんとなあ
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfb8-tHox [211.14.248.251])：2023/12/23(土) 22:59:04.46 ID:yrwNyAxT0.net
- >>366
いよいよ明日納車日です
たのしみ！
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 00:06:39.26 ID:G39sFhcR0EVE.net
- >>796
それはマツダの都合であって、
不具合が発生しているユーザーからしたら正にそんなの関係ねーだろ
なんでここの人たちはマツダの代弁したがるんだ？
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 00:23:30.12 ID:4sThkEaS0EVE.net
- >>804
マツダオタとはそういうもん
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 01:00:16.56 ID:5nU2hSJ+0EVE.net
- >>802
いま欲しい車が無いのなら乗り換えなくてもいいんじゃない？
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 01:04:39.13 ID:LHaNvQCg0EVE.net
- そんなんよりナビの音で他の音がほぼミュートされるのをなんとかして欲しい
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 02:05:37.81 ID:G39sFhcR0EVE.net
- >>805
マツダオタってキモイね
車は良いのにもったいない
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 05:25:44.91 ID:UGLnsiC00EVE.net
- >>783
そんなもんで？ どんなもんで？ 裂けるんですかね…
リコール？
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 3f2c-Tx1d [2606:40:1b2d:8db1:*])：2023/12/24(日) 08:28:47.81 ID:Xbt3b1S00EVE.net
- 雪が詰まった状態で無理にハンドル切ったからインナーが裂けたのでは？
で詰まったまま乗って裂け目から中に雪が入っていったのでは？
リコール案件じゃないでしょ
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MMff-jXgQ [133.159.149.120])：2023/12/24(日) 09:18:53.30 ID:zb/qTsTDMEVE.net
- >>803
おめでとう！
ソウルレッドバーガンディは間違いないね
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 10:43:37.79 ID:dItsITzF0EVE.net
- 16インチのヨコハマブルーアースから、TOYOのスタッドレスに替えました。
接地感なくハンドル軽くなって、ドライでの制動も明らかに落ちた。
しばらく慣れるまで慎重に運転しないとな
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 11:18:02.48 ID:4gdEJYvb0EVE.net
- >>811
派手すぎるかなーって心配もあるけど、ソウルレッドが上品な色だらいいですよね！
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 13:19:48.73 ID:22FUVEuz0EVE.net
- 青系でもソウルレッド並みに濃厚かつ上品な有料色が有ると良いなあ。
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 13:22:31.80 ID:czpb10TtdEVE.net
- 年末だし3ヶ月ぶりくらいにハイオク入れてきたわ
やっぱりかなり違う
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 13:34:59.41 ID:0+4Thebs0EVE.net
- >>807
ナビの設定で調整できなかったっけ
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 13:47:56.59 ID:QIHqF95YHEVE.net
- ナビが喋ってるときに音量イジれば、ナビの音量を調節できる
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 16:08:34.74 ID:ycLrqmR90EVE.net
- carplayだからか設定いじくったかわからんがガイダンス流れても音楽の音量変わらない
ガイダンスの音量は下げてはいる
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 17:46:41.47 ID:oRrKaXpDdEVE.net
- >>816
ナビの音を下げても他の音がほぼミュートされるのは変わらないんだよね
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W efc8-wpqQ [2001:268:c24e:34db:*])：2023/12/24(日) 20:34:45.73 ID:+i9orNTZ0EVE.net
- そもそもナビは注意喚起するのが仕事だから、アナウンス時に他の音量が低くなるのは仕方ない気はする
俺は設定で極力アナウンスさせないようにしてるけど、ナビ音声なしにしてもいいかなって思うときはある
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sa17-go2o [106.132.227.142])：2023/12/24(日) 20:55:12.96 ID:LjVfLcHlaEVE.net
- 音楽をミュートするか選べるようにするとか
ナビ音声のオンオフ設定を記憶するとか
まあやりようはあるね
ハードウェアとは違うソフトウェアの作り方も洗練させないと
車両の価値向上が難しい時代
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W bfb8-tHox [211.14.248.251])：2023/12/24(日) 20:55:54.43 ID:97jsZ+Ff0EVE.net
- 質感、音質、装備に何も不満はありませんがやっぱり乗り心地すごい悪いですね
自分も235/45/18にしてみようかな
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W bfb8-tHox [211.14.248.251])：2023/12/24(日) 20:56:09.18 ID:97jsZ+Ff0EVE.net
- 質感はホント最高です。
エンジンも静かですごくいい
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 3fc0-2AMw [2001:268:986e:d211:*])：2023/12/24(日) 21:12:50.15 ID:3TUaFrJ10EVE.net
- >>820
トヨタのナビだとオーディオの音は小さくならない
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 7fe7-+spv [2001:268:9995:8a94:*])：2023/12/24(日) 21:17:18.46 ID:40+XMecc0EVE.net
- カッコよさだけで選んだから意外と乗り心地もいいな！と思ったのは俺だ
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 7f82-0C7f [2001:268:9b70:3607:*])：2023/12/24(日) 22:23:57.60 ID:jx1ASluC0EVE.net
- 最初は乗り心地悪いなーと思ったけど、数ヶ月乗れば いい感じになるよ！ もしかしたら慣れただけかもしれんけど…
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 22:38:53.33 ID:LHaNvQCg0EVE.net
- ホンダのナビだと、運転席のスピーカーだけナビが鳴るんだわ
他のスピーカーはそのままラジオとか流れてるけど、ナビが聞こえないとかは無い
んでラジオで何言ってるかも分かる
開発してる奴はこういうのにも試乗してると思うんだが、自社のシステムが劣ってるとか思わんのかね
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 22:42:07.70 ID:G39sFhcR0EVE.net
- VWの時は設定でナビの音量関係は細かく設定できたな
案内時の音声の音量調整と、音楽の音量を下げる割合とか
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 23:32:54.15 ID:16ylXiuo0EVE.net
- 15cの15インチ鉄ホイール仕様って乗り心地いいのかな
個人的にはこの飾り気のない素のグレード感好きなんだけど
https://i.imgur.com/UuoSHzp.jpg
https://i.imgur.com/7aW1tKE.jpg
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 23:51:04.42 ID:6t84GqgZMEVE.net
- >>829
16インチだろこれ
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 23:54:53.09 ID:16ylXiuo0EVE.net
- すいません16インチでした
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 23:57:31.58 ID:LcbgBjuN0EVE.net
- ホイール見るとBL以前のアクセラっぽいな
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/25(月) 08:08:57.64 ID:eC+oEYy/0XMAS.net
- >>827
実はその機能先代アクセラというかマツコネ1にあったんだよね
運転席側のスピーカーだけ音楽絞って、そっち側だけ音声案内入る設定。なんでなくしたのか
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/25(月) 08:26:50.06 ID:dK2hxgYcrXMAS.net
- 音声案内のたびいちいち音楽止まるの嫌だからもう完全ミュートにしちゃった
たまに曲がり忘れてリルートかます事もあるけどストレスは減った
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/25(月) 12:05:11.80 ID:SAC91jBWMXMAS.net
- >>833
製造メーカーがNNG→パナに変わったからそのせいとか？
あとは安全性のために敢えてやってるとか、まあこっちは無いか
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/25(月) 12:15:42.67 ID:ahMJBZ8orXMAS.net
- 東欧製のマツコネ1
いわゆるマツダ悪夢の一つだよね…
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/25(月) 14:40:41.97 ID:+RZe1xycMXMAS.net
- ニードルスイープのバグ、修理され始めてるみたいだね
購入検討してて大した問題じゃないとは思いつつちょっと気にしてたからこれで心配なく買えるよ
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 334e-nhQg [2001:268:967a:e319:*])：2023/12/25(月) 15:03:49.41 ID:92PQVMET0XMAS.net
- マツダ3のATは制御がイマイチと聞いたんだけど実際はどうですか？
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/25(月) 15:43:46.90 ID:cPkfXczu0XMAS.net
- >>838
どうイマイチって聞いたの？
特に違和感は感じてないけど
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/25(月) 16:09:30.54 ID:M2dhCVUg0XMAS.net
- 燃費よりドライバビリティを優先しているような制御に感じる。
個人的にはよくできていると思うけど。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Srf7-p7Lq [126.253.137.26])：2023/12/25(月) 16:30:30.54 ID:u2SVZI3WrXMAS.net
- >>838
他社との差別化や個性主張？と考えるとキープコンセプトで良いのかも知れないけれど
ドライバビリティ優先したい客はMTに任せてATはCVT化してシームレスに振ったほうがいいと思う
MT買う前に試乗車がATしかなくて参考に乗らせてもらったけれどシフトダウンには違和感覚えたわ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MMdf-zxR6 [153.159.250.31])：2023/12/25(月) 16:43:29.17 ID:mY5Z0dRQMXMAS.net
- MTどんどん無くなってるんだけどな
SUV系はあまりに売れんからやめて
6はモデル末期だから3は1割未満だが微増してるから2000ccで残してる
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MMf7-YBGP [36.11.229.164])：2023/12/25(月) 16:55:03.71 ID:y+RDAL0tMXMAS.net
- >>841
ATはマツダ内製だから安く造れて儲かるんだよ
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 839c-Xsdq [2001:268:9ba2:8733:*])：2023/12/25(月) 17:10:25.44 ID:QTPUoBHE0XMAS.net
- メキシコかなんかでマツダ2の2Lがでるらしいね
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 032e-m+nn [2001:240:2470:8010:*])：2023/12/25(月) 17:14:25.57 ID:XN2q8de+0XMAS.net
- >>827
そのあたりは開発メーカーの設計思想の違いだから
>>838
トルコン特有の滑りは殆ど感じずアクセル開度に応じたダイレクト感があって運転しやすいATだと思うよ。ただ、ON/OFFアクセルな方には向いてないかもね。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MM97-zxR6 [218.224.72.164])：2023/12/25(月) 17:32:46.41 ID:Su1Q4WBEMXMAS.net
- >>843
MTは?
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sa17-DOnR [106.155.36.99])：2023/12/25(月) 17:51:01.21 ID:e0rBxbHOaXMAS.net
- 16インチにダウンしたスタッドレスにして、乗り心地柔らかくなったなぁって思ってたけど、なんか腰に負担が来ている気がする。
ノーマルのゴツゴツした感じって腰にとっては寧ろ負担少ないのかも？
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MM5f-wEna [49.239.68.132])：2023/12/25(月) 17:52:49.61 ID:L9ynQ94XMXMAS.net
- 一度はMT買おうと思って参考にとAT試乗した時にゆったり加速しようとしても1速で2000rpm以上回る制御に違和感感じた
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 334e-nhQg [2001:268:967a:e319:*])：2023/12/25(月) 17:57:02.51 ID:92PQVMET0XMAS.net
- ATのレスありがとう
ATはエンジンのパワーが出る回転数を上手く使えてなくて鈍いみたいな意見をいくつか見たけど操作しだいでしっかり走れる感じかな MTにしようと思ってたけど悩むなぁATはセダンあるし
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W cfec-PTSX [2001:268:9a75:b255:*])：2023/12/25(月) 18:11:16.82 ID:mwjKe6Ig0XMAS.net
- なんか以前のパチンコ屋の駐車場火災、原因はVWって記事が出てるけど
これマツダのディーゼルが原因じゃねとか言われてた奴かな？
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/25(月) 18:38:06.31 ID:1aPZnJvrMXMAS.net
- >>848
2.0ハイブリッドだけど
2000rpm付近でも通常走行なら充分パワーあるから
パドルシフトでガツガツシフトアップ出来るのが気に入ってる
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/25(月) 18:42:39.57 ID:DbJtsQxFMXMAS.net
- オートマってエンジンなんでもいいよな
MTはエンジンの素性がよくわかる
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/25(月) 18:55:04.46 ID:zWLWl/Of0XMAS.net
- >>848
AT乗ってるけどこれは同意
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/25(月) 19:02:13.59 ID:8DblOcxb0XMAS.net
- >>848
>1速で2000rpm以上回る制御
MAZDA3には乗っていない・・(ファミリアS→DE→DJ MAZDA2)のですが：
自分でアクセルをかすかに戻せばシフトアップできるでしょ？ 穏やかなアクセルペダル操作だけでシフトダウンするのは鈍感なので結構難しい(不可能)
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/25(月) 19:47:28.96 ID:g9w//bOhMXMAS.net
- トルク細いエンジンだから回す設定なのよ
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/25(月) 19:59:56.19 ID:I7ARLnrZ0XMAS.net
- 20S MHVだけど低速時のベーッていう音がどうも好きになれん
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/25(月) 20:50:16.28 ID:bSewxETy0XMAS.net
- >>852
RX-8もロードスターもAT試乗車は退屈だったからこれは分かる
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/25(月) 21:24:33.32 ID:g9w//bOhMXMAS.net
- >>856
ダッシュボードの奥の方から聞こえる共振してるような音？
エンジン冷えてる時、特によく聞こえる気がするけど…
あれってMHV関係だったのか
- 859 ：362 ：2023/12/25(月) 23:27:04.01 ID:WO1ucNsz0XMAS.net
- >>852
前アクセラだったけど15Sのオートマはエンジン回すと楽しかったよ。
レスポンス良かったな。
今はマツダ3の20Sのオートマだけど踏んでもあまり楽しくないなあ。15より加速は早いのだろうけど。
あと15SでもMTだったら、多分そっちの方が楽しいんだろうな…
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 00:00:57.62 ID:4WItN6XE0.net
- デミオ1.5GのMT乗りで代車でマツダ3の1.5GのATに乗った時は、他の挙動は高級なのにエンジン/トランスミッションの挙動だけ軽自動車みたいでその他の挙動やハンドルの重さとマッチしていないと感じたよ。2Lなら他の挙動と一致したフィーリングになりそうと思った。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 00:04:33.53 ID:ANHMrZso0.net
- >>856
これは同意
1000-3000rpm加速時
モーターみたいな音がする
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 00:11:40.44 ID:PAVNin/R0.net
- >>861
それってもしかしたらモーター音じゃないですかね？
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef90-LD0Q [2400:4050:32c2:2f00:*])：2023/12/26(火) 01:40:30.87 ID:0BOu8n0U0.net
- >>858
タップ音のようなトトトトトト…って音ではなくて？
ダッシュボード奥から聞こえてくるやつ
自分の20MHVはそれがあまりにうるさくて高圧燃料ポンプの音のせいと
ディーラーに言われたわ
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfe0-YJuU [2001:240:2461:859:*])：2023/12/26(火) 01:50:13.23 ID:yASdSqo20.net
- ホンダ、トヨタを乗り継いでmazda3 XDの俺が言うけどマツダのATは優秀。
スタート、停止以外はほぼ全域ロックアップしてダイレクト感高いし、変速も滑らか。
シフトダウンはパドルシフト２段落とし多用に慣れが必要は有る。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-z7iY [61.24.136.191])：2023/12/26(火) 08:45:52.36 ID:+PbyXaKB0.net
- >>863
音の表現が難しいけど、安っぽい異音あるよねやっぱり
燃料ポンプの音って、ディーラーそりゃ違うだろと言いたくなるなw
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 63c1-6eTB [2001:240:2464:e07b:*])：2023/12/26(火) 08:57:39.24 ID:f1JTlOVK0.net
- >>861
寒くなってから音が大きくなった気がする
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 11:33:45.26 ID:0BOu8n0U0.net
- >>865
おぉ違和感感じてるのは自分だけじゃなくて良かった
ポンプ交換クレームしようかと思ってたわ
高圧燃料ポンプは確かにうるさいらしいけど
Mazda3は静音性がウリとか言ってたのに残念すぎる
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 11:51:20.13 ID:qc0SQmjY0.net
- 中で小人が何かを叩いてるような不思議な音は聞こえてくることがあるが、
不快な音が聞こえることはないな
15S MT
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 12:43:06.66 ID:Dy9SQc5zM.net
- >>858
よく見たらIDがXMASやったやん
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8386-sQGl [2400:4153:c60:9f00:*])：2023/12/26(火) 13:02:49.05 ID:3YhcQtlt0.net
- >>822
乗り心地が硬くて不満ならタイヤサイズだけではなくタイヤのブランドも重要よ
サイズだけ235で分厚くしても安いタイヤだとゴムがくっそ硬くて
全然柔らかい乗り心地にならないとかあるのでね…
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 14:05:29.69 ID:FRyxU27Z0.net
- >>870
お金ないからアジアンタイヤのコンフォートにしようかと考えています。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 14:06:25.81 ID:FRyxU27Z0.net
- 乗り心地は硬いけどほんとに毎日が楽しい。
音も自宅の五万のサウンドバーよりはるかに良いです。
赤外装赤内装も乗ってみるとスポーツカーみたいでいいですね！
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f354-Nvvh [126.126.189.139])：2023/12/26(火) 15:47:54.76 ID:ewPLek9l0.net
- 30試乗してみてルーフ低すぎて圧迫感あったんですけど、3のファストバックはやっぱもっと低いですかね
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 16:10:37.52 ID:JRFmP0xCM.net
- CX-5にしとけ
コスパいいぞ
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 16:13:29.66 ID:LPNnZKYL0.net
- 乗り心地が悪いとか言ってる奴らはちゃんと骨盤を立てろよ
縦揺れは骨盤を立てればキャンセルできるんだよ
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 16:15:04.74 ID:ewPLek9l0.net
- >>874
第6世代今買うのどうっすか？
第7世代になってからのほうがいいのかな、なんて
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 16:16:21.54 ID:/0oQ80dX0.net
- >>873
シートを殆ど最下段まで下げているせいかもしれないけど、
俺はCX-30で天井の圧迫感を感じたことないな
これで圧迫感があるなら俺もCX-5にした方が良いと思う
売れているだけあってやっぱりマツダで一番コスパがいいね
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 16:18:42.50 ID:/0oQ80dX0.net
- >>876
2025〜6年にFMCの噂があるからそこで第7世代になるかもね
ただ今のCX-5だったら6.5世代みたいな感じだし、
7世代に劣る部分は殆どないんじゃないかな
今俺がMAZDA車買うんだったら間違いなくCX-5の2.2D買う
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 16:23:57.89 ID:FRyxU27Z0.net
- >>878
あくまで自分の感想ですが、七世代に比べるとやっぱり内装が古くないですか？
主にハンドルと送風口周り、メッキがでかすぎるとマツダに限らず古いイメージがあります。
自分もcx5とだいぶ悩んだのですがそこで結局マツダ3にしました。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 16:24:41.73 ID:FRyxU27Z0.net
- >>878
2.2xdの走りと新しいヘッドライトはめちゃくちゃ興味ありましたが…
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 16:29:25.45 ID:ewPLek9l0.net
- >>877
試乗車というか、展示車の運転席に座らせてもらっただけなんですが高さ調整は電源切れててできなかったです。もしかしたら下げたらもうちょい改善されたかもですね！
へえ！6.5って感じなんですね。マツダ3や30の内装と比べるとどうしても高級感がおちるかんじがして、どうせなら待とうかと思ったのですがもうちょい先みたいですね…
cx-5もありですね！ レトロスポーツエディションにしようかな
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 16:34:03.02 ID:ewPLek9l0.net
- >>879
そこがちょい損する気がしますよね
他が高級感あるだけに
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 16:39:47.39 ID:JRFmP0xCM.net
- 1840に耐えられてMT厨じゃなければ5か8買っとけで終わる
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 17:06:58.89 ID:/0oQ80dX0.net
- 確かにCX-5は内装面では第7世代に劣る部分はあるね
俺は特にアームレストの大きさに不満がある
でも、それ以外の部分の殆どはCX-5の勝ちじゃないかな
MAZDA3の方がスポーティーな走りが出来るとか、
CX-30の方が背が低いからロールが少ないとかの利点はあるか
>>882
あのパッケージであの値段はもともとかなりお得だと思うから、
内装がちょいしょぼい事を差し引いてもコスパいいと思うよ
FMCで間違いなく値上げになるだろうし、今買うのも悪くないと思う
って言うかCX-60の事があるからFMC直後に買うのはちょっと怖いよね
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 17:31:44.48 ID:2Kv9H1qIM.net
- CX-60は失敗作でCX-80延期にCX-8再登場だもんな
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 18:16:10.80 ID:3e8WJfunH.net
- フロアマットのかかとがあたるところが痛むの、なんかいい対策ないかしら？
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 18:16:14.63 ID:ewPLek9l0.net
- >>884
そっかあたりしくなっても直ぐに買うのはリスキーっちゃリスキーやね！
cx-5有力になってきたわ
今度カーシェア でいろいろ乗ってみる
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 18:29:25.08 ID:Cw0PVaSZ0.net
- MAZDA3でも初期型は不具合あったんだろうか？
あんまり聞いた覚えがないような
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 18:53:26.20 ID:FRyxU27Z0.net
- >>875
もちろん姿勢はちゃんとした上での話ですし、車って自分だけが乗るものではありませんので…
乗る人みんなにそんな事言いにくいです
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 18:54:13.07 ID:FRyxU27Z0.net
- >>884
ほかは確かにcx5いいですよね
suvだからウケもいいし実用性も高いし
デザインも全く色褪せません
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 19:02:51.22 ID:Dqq1t4EkM.net
- CX-5の弱点は全高の割に全長短くて糞詰まりのおデブに見えるところかな
CX-8と初代のCX-5の方がまとまってる
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 19:16:54.27 ID:7MwZpI5v0.net
- 自分はコンパクトなセダンがスキなので（風カペラ→ファミリアインタープレイ→EN500→アクセラ）Mazda3は最終で買い直そうと思いますねぇ
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 19:26:19.32 ID:i7RZQp1nM.net
- マツダ3は指名買いが多いだろうけど
MT厨じゃなかったらMX-30欲しかったな
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 19:54:41.22 ID:HWgS/lq50.net
- >>888
不具合ってわけじゃないけど初期型は足が硬すぎたとはよく言われてるね
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 20:46:22.79 ID:QT+5/lXca.net
- >>888
初期特有の細かなリコールは何件かあったが騒ぎにはなってないね
給油口のフタが樹脂製で反っちゃうのは話題になってたか
ドアのゴムパッキンが干渉してボロボロになるのはディーラーから無料対策を申し出てくれたな
俺は気づかなかったw
サッシごと交換の大掛かりな作業だった模様
メカはトルコンの遊星ギアのATだったりX以外は枯れた技術の集合体みたいな感じなので突き上げを除けば不満の声少なかったような
ディーゼルは最初もっさりでレスポンスも悪かったがアップデートでかなり良くなったようだし
あ、MRCC&CTSが使い物にならなかったのが使ってもいいか、くらいになったな
マツコネ2になって満足度も上がってたし
Xはもっとやらかすと思ったら意外にトラブルの声聞こえてこないね
期待通りの性能だったか？は思うとこあるようだが
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 21:14:50.65 ID:2jHDbFKCH.net
- Xはエンジンが特殊かつ初物なのは覚悟の上で買ったけどさ
ATFまで特殊で予想外だったわ
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 21:16:46.10 ID:7euvIE6jM.net
- Xはマツダの割に不具合少なくね？
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 21:50:08.54 ID:Cet3o/cY0.net
- 2000ccのノーマルエンジンのグレードがお買い得感あるだけに同じ排気量だと割高に見えちゃうよな
もうちょい大きめの排気量だったら今より更に高くなっても値差あんまり気にならなかったかも
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 21:55:42.72 ID:EljeXubg0.net
- https://motor-fan.jp/mf/article/189458/
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 22:08:55.76 ID:PAVNin/R0.net
- Xは2.5だったらまだ差別化できたかもね
同じ2.0だとGと比べてコスパ悪すぎだし、Dよりもトルクが全然ないとなると手が出しづらいよね
俺はCX-30のXを買っちゃったんだけどｗ
Xは売れてる数が少なすぎて不具合報告が少ないだけだよ
俺がエンジントラブルになったときにはヨーロッパでは同例があるけど、
国内では情報がなくてよく分からないって感じだったし
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 22:14:39.94 ID:Cet3o/cY0.net
- しかし1.5Lのエンジンが載ってるかと思えば北米だと2.5Lターボが載ってるんだもんな
同じ車種でこんなにパワーの差があるのも珍しいんじゃない？
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 22:33:17.60 ID:9DbS7Q0d0.net
- >>886
CX30 DM系 専用 ヒールパッド https://store.shopping.yahoo.co.jp/ncustom210/cx30hy.html?nodeeplink=1
こういうヒールパッドつけるといいよ。安いからヘタったら買い替え。CX-30用だけどフロア形状ほとんど同じだから問題なくつく
ただ、純正プレミアムマットはベルクロが貼り付かないので固定できない
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 22:40:24.66 ID:5iscqDe40.net
- アメリカはCAFEが緩いんだっけ？
Xは2500ccでエアサプライと言う名のスーパーチャージャーレスに出来ないかね？
ミラーサイクル前提だから2.0Gよりも出力落ちるか
燃費はかなり良くなりそうだが
ディーゼルと同じくらいのコストまで下げれれば国内は1500cc G、2500cc Xの二本立てで行けたかも
CAFEなければ2500cc Gのターボをラインアップしたいところ
なんか燃料ポンプやら高いセンサーふんだんに使ったりと贅沢仕様だからトヨタがプリウスで量産効果出したくらいやらないと採算合わないんだろうなあ
最初は安くなるようなこと言ってて期待させたのにねえ
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b37b-tFpX [14.9.129.32])：2023/12/27(水) 00:18:36.16 ID:E+L0qPb/0.net
- >>903
第2世代Xの6気筒3リッターがそんな感じになると予想してる
スモールで低コスト版が出るのはその後だろうな、その頃にはバイオガソリンとか合成ガソリン燃やしてそう
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 00:35:20.25 ID:I2Ic8vpy0.net
- >>901
ゴルフなんかもっと種類多いし幅も広いだろ
Audiも多くの車種でA、S、RSがあってやっぱり幅広いよね
別に珍しくはないと思う
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 00:39:31.82 ID:I2Ic8vpy0.net
- 日本はCAFE規制があるからって話し出るけど、
ゴルフRは日本でも販売しているのはVW全体で他の車種が燃費いいからなのかな？
今一仕組みを理解できてない
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 00:53:03.80 ID:UztdOFPJ0.net
- さっそくさっきマツダ3をカーシェアでのってきた
ルーフは気になる程低くなかった ブレーキの踏み心地がやっぱ安物の車とは違って踏みやすかった。内装はやっぱ高級感ある。
気になった点
・ドアポケットかと思って鍵入れたらまさかの吹き抜けで下に落ちた笑
・路面のボコボコをわりと感じた。これは走りを感じるためにあえてなのかな。
・ナビの検索がダイヤル回してってのが使いにくい。俺が使いこなせてないだけか。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 00:53:48.45 ID:My/OQESe0.net
- >>906
EVで稼いでる
同様にトヨタはHVとPHEVで稼いでるからGRシリーズが販売出来る
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 01:01:13.22 ID:UztdOFPJ0.net
- ミラーの開閉音は高級感あった
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 01:34:38.77 ID:AK9NHamN0.net
- >>907
ブレーキは同クラス他社と比べてもマツダ3の出来が良くて繊細なコントロールがしやすい。なんならワイcx-5乗りだけどブレーキの出来は3が本当に羨ましい。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 01:43:11.80 ID:UztdOFPJ0.net
- >>910
やっぱそうなんだ！
安物のレンタカーのブレーキかかりにくくて、一定以上強く押すと急にガクッと止まるみたいの無くて流石と思ったのよ！
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63d6-u4Yr [2400:2412:1c62:3000:*])：2023/12/27(水) 02:09:03.78 ID:I2Ic8vpy0.net
- >>908
EVが思ったより売れなくて方針転換しそうだけど、別の部分での貢献もあるわけか
マツダももうちょっと余裕があれば遊び心あるエンジンが出来そうなのに残念だ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf7d-TEW1 [121.86.33.159])：2023/12/27(水) 02:11:33.78 ID:3j33LyPM0.net
- 1.5こそMHV化の恩恵がありそうなもんだけど、それはやらないのかな？
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63d6-u4Yr [2400:2412:1c62:3000:*])：2023/12/27(水) 02:16:08.53 ID:I2Ic8vpy0.net
- >>913
最安値なんだからMHVなんて付けたら売れなくなるでしょ
1.5は余計な物は付けずに値段で勝負が正しいと思う
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 06:49:47.79 ID:sz90+fcT0.net
- >>903
SPCCI燃焼に必要なエアサプライだからさらなる技術革新がなきゃ廃止は出来ないでしょ
X廃止とか話が出てたりするからもうXは…
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 07:21:37.65 ID:Y3KccIcW0.net
- >>907
ナビはDENSOのNaviConてアプリで目的地送信してるわ
グーグルマップの共有→NaviConからBluetooth→マツコネ
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 63f0-nI/D [122.31.133.7])：2023/12/27(水) 07:44:54.69 ID:WnCMPUaN0.net
- >>872
赤外装、赤内装は最初はえ？って思ってたけど
あのイキきってる感が最近よく思えてきた
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 08:03:50.15 ID:UztdOFPJ0.net
- >>916
そういうことできるんだ
なんとかなりそうやね
でももっと感覚的にマウスみたいにカーソル移動できればいいのになあ もったいない
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 08:06:45.71 ID:c42z5aLB0.net
- >>917
ありがとう、めっちゃ嬉しい！
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 08:08:46.52 ID:G1wbR5tc0.net
- 赤×赤はシャア専用って言いたいとこだけどトーションビームだから良いとこガンキャノンだな
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 08:13:32.56 ID:y0AWJCwEa.net
- https://kblognext.com/archives/39624.html
2023年に出るって言ってた欧州向けの3.0X、結局出なかったしねえ
Xの定義がSPCCI燃焼だとしたらそこには拘らず従来のGの燃焼進化版かつコストダウン出来るところは切り詰めるって感じかな
とりあえずは燃費良くすることが目的なんでXである必要はないという判断になったのかも
>>899のリンクは更にその先の話ってことになるのかな？
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf7d-TEW1 [121.85.122.1])：2023/12/27(水) 11:10:28.76 ID:ExQUE6La0.net
- ガンキャノンって超優秀な機種だと思うんだよ
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6395-hXLN [240a:61:31a2:e90:*])：2023/12/27(水) 11:17:40.14 ID:qy9ASKHG0.net
- >>921
>2023年に出るって言ってた欧州向けの3.0X、結局出なかったしねえ
3.0Xは、不要でしょう
欧州CX-60/80は、CO2規制もあるので・・3.3D MHVと2.5G PHEVだけで十分。日本も同じ。
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f354-fVlU [126.168.39.43])：2023/12/27(水) 12:09:22.38 ID:S6YIdkNx0.net
- 最近のマツダの人のインタビューでXは開発中と回答があったな
CX-80の開発遅れに引き摺られて遅れてるんでしょう
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-wEna [133.159.150.31])：2023/12/27(水) 12:23:28.19 ID:3lA1Qp2DM.net
- 普段2.0だけどディーゼル乗ったら鼻先重くてヒラヒラ感皆無だったんだけど2.5とか2.5Xとか鼻先がさらに重くなるのが明白じゃん
FF化した1シリーズの後釜で縦置きだったらとか妄想膨らむ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa17-98Vi [106.131.27.243])：2023/12/27(水) 12:52:30.30 ID:y0AWJCwEa.net
- >>925
そうそう妄想捗るよねw
あのスタイリングでは居住性効率なんて求めてないし
あんなに前車軸前に出してるしスカイGは排気系のスペース取るんでもはやFRと変わらんじゃん、と
そのためのCX-30もあるし、数はそっちで稼いで
ロードスターのホイールベース伸ばしてこのスタイリング載せたモデルにしてロードスターの延命と一石二鳥、にはならずに共倒れになるかw
ホイールベース40cm伸ばして着座位置少し高くすればパッケージ的には4座成立するか
観音ドアにしろとは言わんからさw
CAFEやらBEV、PHEVシフトが無ければマツダならこれくらいとち狂ったことやってくれてたかも知れんなあ
ラージ商品群も「あれ？これもはやFFである意味ないじゃん」が発端だろうし
https://i.imgur.com/dpieswF.jpg
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 14:14:51.78 ID:32R8C+Rj0.net
- 北米のmazda3 25Tが0～100 6秒 だと聞いて
死ぬほど羨ましい
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 14:17:45.11 ID:32R8C+Rj0.net
- そんなガキっぽい車じゃ無い事は分かってる
でもMAZDA6に乗せた時に好事家向けにX と尾な価格でだしてほしがった
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 14:24:01.85 ID:gky+xhdz0.net
- バイクに乗るといい
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 14:31:03.26 ID:UztdOFPJ0.net
- 一夜経っても思うけどドアポケット吹き抜けてる作りおかしくない？
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 14:51:41.71 ID:q6EGdDiT0.net
- >>930
おかしいとは思わないけど不便だと思うから、
そこに入れる樹脂の収納ポケットをAmazonで買った
見た目が悪くなったけど、使い勝手はスゴくよくなった
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 14:59:49.81 ID:gky+xhdz0.net
- https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/celsior/chiebukuro/detail/?qid=10219057885
> あれは物入れではなく、乗った後にドアを閉めるために引っ張る取っ手です。
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 15:03:43.69 ID:q6EGdDiT0.net
- >>932
それは分かった上で物入れになっていた方が便利だよね
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 15:03:54.50 ID:UztdOFPJ0.net
- >>931
>>932
なる程
とってという趣旨なのね
DIYいいね！
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 15:18:11.14 ID:OWG7MsPn0.net
- >>930
今まであそこがポケットになってる車に乗ったことがない
いつもただのグリップで物を置く発想がなかった
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 15:20:02.80 ID:UztdOFPJ0.net
- >>935
まじっすか？
レンタカーとかほとんどあそこポケットなってたいつも鍵入れてた
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 15:31:04.24 ID:ExQUE6La0.net
- 昭和の旧車だと吹き抜けの取手になってたのが多い気がする。
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 16:13:23.73 ID:cYMxAEeW0.net
- >>931
同じものを付けていたが少し浮いてくるのと見た目が我慢できずはずした。
どうしても必要ならシートサイドポケットの方がいいと思う。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f33-YJuU [2001:240:247f:a138:*])：2023/12/27(水) 17:13:35.24 ID:VV7OEvVx0.net
- >>925
XDはAWDがベスト。
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 18:28:14.69 ID:AR61b4Pu0.net
- 相方がレシートやらヘアゴムやらひどいときはガムを包んだやつとか放置するので個人的にはない方が嬉しい
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 18:41:07.70 ID:kW7ce8l30.net
- あそこはゴミ溜まるから嫌がる人もいるねー。
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 18:51:41.58 ID:I2Ic8vpy0.net
- >>938
確かに浮いてくるねｗ
しかも下側からはみ出すのもダメだよね
細かい物だとドアのあの位置が一番便利だから俺は利便性を優先しちゃってる
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 18:52:33.13 ID:I2Ic8vpy0.net
- >>935
CX-5はポケットになってるでしょ
もしかしたら現行は違うのかな？
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 18:55:40.48 ID:OWG7MsPn0.net
- ETCとか付いてるところ（ETCつけたらなくなるやつ）の小物入れが使えたら良いんだけどね
まぁまぁ容量ありそうだし
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 19:54:22.33 ID:G1RgvDKT0.net
- >>914
マツダ2の高圧縮版は他の車種に流用しないのかな？
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d3bb-wpqQ [2001:268:c241:21d3:*])：2023/12/27(水) 21:00:57.70 ID:W7jhC7ru0.net
- >>938
自分は運転席側にだけつけてる
現金のみの料金所とか駐車場とかでは重宝するし、逆に助手席とかは必要ない気もするし
運転席側なら見栄えも気にならないかなと(近すぎて目立たない）
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 21:51:23.94 ID:xVWDJJ7N0.net
- ETCはアクセラとかデミオみたいにサンバイザー裏が良かったなぁ。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 22:04:30.40 ID:gky+xhdz0.net
- >>947
メリットあるの?
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 23:16:11.59 ID:bG24Qlu50.net
- コイン入れ潰す必要が無い
まあ熱関係でもうあそこが使われることはないんだ…
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 23:30:13.05 ID:MbdcFMoY0.net
- >>947
あれバイザー下ろしてる時にETC音声が煩すぎて後悔したオプションだったわ
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/28(木) 02:07:32.35 ID:W153unW90.net
- あとウィンカー音がカツカツ鳴りすぎて少し気になったんだけどあれはパターン選べたりするんかな
はじめ何かプラスチックのものがカツカツ当たってるかと思った笑
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/28(木) 03:29:03.34 ID:79+NoktZ0.net
- こういう携帯型のコインケースは使っているが、
https://www.qoo10.jp/gmkt.inc/Goods/Goods.aspx?goodscode=1059966199
運転席のコイン入れの必要性は感じたことがない。
ETC普及以前の、高速料金を現金で払っていた時代を思い出して懐かしくなった。
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/28(木) 07:59:41.74 ID:M9DPkE0k0.net
- >>950
クソやかましかったよね・・・
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