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EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ160

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/23(木) 19:23:30.02 ID:Tj9e/8CH0.net
これからはEVの時代

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/23(木) 19:38:26.06 ID:VxIhsozl0.net
>>1
バカ

終了

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/23(木) 19:42:28.61 ID:k5GwyPQf0.net
これからエンジン積んだ車は販売できないのに普及だどうのこうのって頭悪い

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/23(木) 19:51:09.14 ID:daZCZvUL0.net
>>3

言い出しっぺのEUも撤回したのに、まだそんな遅れてる自治体があんの?

公約全く守らない人が首長やってそうw

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/23(木) 20:05:05.24 ID:CXTVdBZN0.net
普及はしないんじゃない?ジャップがバカだから
俺は快適に乗ってるからいいけど買い替えの選択肢が少ないのは困るわ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/23(木) 20:44:45.58 ID:xQRDkQil0.net
>>4
撤回なんかしてないのにほんと反EVのバカは脳が腐ってんな

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/23(木) 20:45:28.23 ID:xQRDkQil0.net
>>5
iPhoneが出たときもそう言ってた

ガラケーがあるんだからスマホなんか普及するわけがない!ってな

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/23(木) 21:17:46.90 ID:LJWcrEi00.net
エンジン車をBEVにするのはスマホをガラケーに替えるような話

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/23(木) 21:21:19.54 ID:xQRDkQil0.net
>>8
でましたバカ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/23(木) 21:29:23.72 ID:bVPppnRS0.net
>>8
OSが車全体のシステムをコントロールする点では全く同じなんだよな。

あとエンジン音や振動が不快。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/23(木) 21:30:38.28 ID:bVPppnRS0.net
ガラケーをスマホに替えるんじゃないのかよ、間違えたw

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/23(木) 21:54:04.54 ID:+ae4O/SB0.net
これから先は理解できない人はそのまま放置で良いんです、賛同求める必要性なし
変われる者から先に補助金貰ってスマートカー生活に移行する。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/23(木) 23:54:48.04 ID:hhfZzNu20.net
普及するなら日本一の充電器網作れよ
ガッポリ儲けられるぞ
作らないならまだまだ普及しないって認めてるのと同じだぞ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/23(木) 23:56:38.82 ID:VxIhsozl0.net
>>7
ガソリン=ガラケー
BEV=PDA
そして、その二つを合わせた
HV,PHEV=スマホだよ

普及したのは、ガラケーとスマホであって、いまいち足りなかったPDAは普及しなかったよ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/24(金) 01:45:37.90 ID:PTCF8G240.net
またiPhoneやスマホの喩えを持ち出すEV推しのバカガイルなw

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/24(金) 04:47:39.95 ID:7c2Mp39C0.net
俺もスマホとガラケーの例えはなんか違うと思う
例えるなら馬車→ガソリン車かと
当時も「馬なんか草食わしときゃ走るのにガソリンwどこで給油すんだよwww」とネトウヨが騒いでいたのだろう

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/24(金) 05:42:51.92 ID:hkgE9OWC0.net
あらら


電気自動車(EV)の割安感が薄れつつある。電気料金の高騰で充電サービスの値上げが相次いでいる。
自宅などに設置した充電器による「基礎充電」を前提にすれば、まだお得感は健在だが、
街中にある急速充電器を多用すると充電代がガソリン車の給油代を多くのケースで上回る。

電気代高騰が直撃
EVはもうやめた――。
関東に住む60代男性は最近、愛用するEVに見切りをつけ、手放す決断をした。乗り換え先に選んだのは燃費...

EV充電代、薄れるお得感 「急速」多用なら給油代超えも
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC221CM0S3A021C2000000/

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/24(金) 05:50:11.11 ID:Yq3yuHXI0.net
月極、集合は充電コンセントが確保できないから、買いたくても買えない。特に若い人は戸建て少ないから、状況は厳しい。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/24(金) 11:10:11.87 ID:iFXVdaTO0.net
>>15
IT系の知識が少しでもあれば、ガラケーとスマホの例えは全く同じだと理解できる

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/24(金) 13:10:26.99 ID:2IRzTze30.net
ガラケーが、電話とメールくらいしかできなかった頃のを指すのか、今売ってるガラケーを指すのか、そこら辺がわからないのでわかりにくい
今売ってるのが(よく知らんけど)ガラケーの形した簡易スマホ程度なら、スマホは形と高機能ってだけ
車に例えるのは微妙、わかりにくい

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/24(金) 14:27:47.71 ID:oVqpUx1w0.net
機能制限版をスマホって、いくらなんでもそれは無理がある

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/24(金) 16:02:40.12 ID:OAKN1ZqO0.net
>>21
日本語不自由なお隣りの国の人かな?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/24(金) 16:40:59.34 ID:9h1FDx3q0.net
>>1
まずはお前の想定している「普及」の定義を説明しろ

年間販売台数の何割だ?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/24(金) 18:16:04.33 ID:yyiR78NY0.net
>>22

やれる事も、
使い勝手も、
使用時間(走行距離)も、
充電(給油)も劣化するのに、
携帯とスマホの対比はおかしいでしょ?

走行静かで、航続距離も伸び、充電給油も柔軟で、何より製造に技術力が必要な、
HVや PHEVがスマホってんならまだしも

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/24(金) 18:21:18.01 ID:MjjepQhV0.net
PHEVでもEVカウント
HVでEVカウント
ディーゼル発電しつつモーター駆動でもEVカウント
みたいにどんどんハードル下げてくるぞ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/24(金) 19:29:12.91 ID:0H0zI5iR0.net
充電インフラもこれから急速に整う
急いでる人用を値段5倍程度で設備を並べれば更に利便性が上がる
ファストパスの考え方で、将来的には4:1程度で高額充電器を増やせば不便無く利用できるだろう

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/24(金) 19:40:35.85 ID:8HUum2mo0.net
PDAの時もこんな人居たわ〜w

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/24(金) 21:47:46.90 ID:2IRzTze30.net
いい続けてたらそのうち普及するかもしれんし、条件が整えばとか全くの不毛
ガンバって議論してね、バイバイ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/24(金) 22:27:03.07 ID:+kE5/+vz0.net
>>13
充電なんか無料だろなにいってんだバカ

>>14>>15
なにいってんだこのバカ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/24(金) 22:28:28.82 ID:+kE5/+vz0.net
>>16
バカはたとえが理解できない

>>17
必死に反EV記事を探してるバカw

>>18
すぐにどこでも充電できるようになるからな
というか道で充電できるようになる

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/24(金) 22:29:14.99 ID:+kE5/+vz0.net
>>20>>21
ほんと頭悪いんだなおまえ

>>23-25
バカは出てけ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/24(金) 22:29:42.48 ID:+kE5/+vz0.net
>>27
おまえじゃん

>>28
この世からバイバイ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/25(土) 08:47:41.19 ID:10sucm0T0.net
ICEより不便で高いんだから新しいもの好きの金持ちに行き渡ったらそりゃ売れなくなるよ
エンジン車と同等以下の価格か同等以上の利便性になったら売れるでしょ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/25(土) 09:12:40.00 ID:1qcSviVr0.net
言うほど不便か?
弱点は航続距離だけだが、そんなにみんな遠出するのか?
足りなくなるほどの遠出となると旅行だが、旅行は飛行機で行って現地でレンタカーが王道だろう。最近の人はタイパにうるさいし。
渋滞してでも車で帰省とかしたい人のみPHEVでも買って、他はEVで事足りると思うんだが
てか俺は事足りてる、外で充電したことないわ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/25(土) 09:38:06.53 ID:cpUfvaci0.net
あらあら。www。あらあら、www。
<`∀´>ファビョーーーン、www

パヨ頭のEV補助金集り乞食、www、これからも悲惨なEV充電罰ゲーム、www、哀れなEV馬鹿ども、www
雄大な自然、四季、絶景、温泉、グルメ…、広い観光大国日本の旅先で、簡単に充電ができると思うなよ?、www

日本の充電スタンドで前のめりした補助金乞食達、そんな面倒で、アブねー充電スタンド、いらねーってよ、www
https://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1303/21/news025.html
これから寿命の8年で、本格的な激減に向かう日本のEV充電スタンド、www、少しは現実も見ろよ、www

国家予算ドブ銭のEV充電スタンド、www、寿命8年での年度別オワコン予定数、www

●2023年(2015-2016増加分) -8000件
●2024年(2016-2017増加分) -7000件
●2025年(2017-2018増加分) -2000件
●2026年(2018-2019増加分) -1000件
●2027年(2019-2020増加分) 既に減ってた、www
●2028年(2020-2021増加分) まーた減ってた、www
●2029年(2021-2022増加分) またまた減ってた、www

2012年予定のわずか1/5の3万ヶ所から寿命と放置で絶賛減少中、www、日本の充電スタンドの設置数爆死、www
https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/0/6/1360mw/img_0630af604fe6aa8695f93ee76e2ba442171756.jpg

低能パヨ頭のおまエラ<`∀´>EV馬鹿は、大人しく自宅近辺でウロチョロしてるのが、お似合い、www

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/25(土) 10:14:20.03 ID:BF2MFWuh0.net
>>29-32

分かりやすいバカムーブで笑うわw

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/25(土) 11:06:00.85 ID:Ujzmreq30.net
>>33
めちゃくちゃ売れてるのになにいってんだこのバカ

>>34
航続距離ももう解決してる

>>35
ほら反ワク反EVが狂った

>>36
おまえのことか

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/25(土) 13:47:38.21 ID:Ba6Itrd10.net
<`∀´>ファビョーーーン、www

じゃー俺様が、「時は金なり」「Time is money」日本での快適迅速ドライブのコツ!
教えてやろう、www

★時間優先、日本の一般ドライバーが教える、【快適迅速給油】、【快適迅速充電】★、のコツ

【快適迅速給油】
●入れたい給油量から少し引いて逆算し、受け渡しがしやすい札単位で運転席の近くに用意
●値段が適当で、空いた給油機あたりを店員がうろついてる、有人ガソリンスタンドに入る
●窓を開け、店員に「ガソリン(油種)〇千円分、レシート要らね!!」、サクッと札で渡す
●慣れてるスタンド店員、給油終わってタンクカバー締めたら、即ミラー越しにOKサイン
●ダラダラと、お釣りやら、カードやレシートの受け渡ししてるアホ車を尻目に、迅速発車

【快適迅速充電】
●傘、雨カッパ、タオル、長靴、帽子、うちわ、サングラス、日焼けクリーム、フマキラー、
 替え下着、トイレットペーパー、携帯便器、うんちキャッチ、ポリ袋、消臭剤・・ 準備
●あと・・、知らね!!!

www

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/25(土) 16:49:14.96 ID:2pee7OFQ0.net
横になるわ
普及してから起こしてくれ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/25(土) 17:31:17.20 ID:/ofqIo+g0.net
それはチョンダイが5回目の日本撤退の頃かな?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/25(土) 19:59:31.73 ID:9ASkP/e50.net
>>38
充電がいかに楽かわかるな

>>39>>40
くやしそう

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/26(日) 02:25:30.93 ID:2jV+Vbpe0.net
自動運転&自動充填(充電)まで考えたらEVになるでしょ
ガソリンの自動充填とか怖すぎる

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/26(日) 05:26:29.68 ID:WqqOXITc0.net
【EV充電代 逆転】急速充電よりガソリン代が安い【れいわ信者】電車客にマナー注意→実は自分が公選法違反でした
https://youtu.be/ZeHlE2rF4AU

一帯一路構想:中国の数兆ドル規模のギャンブルはそれだけの価値があるのか​​?
発行済み
10月17日
https://www.aiddata.org/in-the-news/belt-and-road-initiative-is-chinas-trillion-dollar-gamble-worth-it

11-25 恒大よりもヤバイ!とんでもない問題が顕在化した
https://youtu.be/pn6w4fWVbdk

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/26(日) 06:28:27.15 ID:pgnIqyVp0.net
>>42
またなんか妄想語り出したw
ルンバに乗ってるニャンコかな?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/26(日) 07:05:04.75 ID:bOs/2kOr0.net
部品メーカー従事者が喚いてるだけだろ

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/26(日) 07:23:42.00 ID:m1Ui5RGx0.net
北日本中心にあすにかけ雪強まる 猛吹雪など交通影響に警戒を!
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231125/k10014268641000.html
地中温暖化?、www、何故か日本中で例年より早く、EVの天敵、ドカ雪祭りスタート!、www

まーだ、低知能のパヨ頭EV馬鹿どもは、糞テスラやシナチョソEVに幻想持ってるのか?、www
EV先進国スウェーデン(笑)の先輩が、悲惨な実態を、親切にうpしてくれてるだろーよ!、www

●寒い日に、満充電でも暖房を入れたら、あら不思議!、走れる距離が、半分未満、www
●高速道路の糞テスラ、さらに落ちる電費が気になって、路肩車線をノロノロ運転、www
●高速充電のためのプレヒート、何と30分、www ← ★糞テスラを止めた理由、www
●家に近づく前に電欠寸前、「おうちに早く帰りた〜い!」と、泣き叫ぶ子供たち、www
●急遽誘われた、オーロラ観光、・・・・、充電量が足りず、どーしよー・・・・、www
・・・・・
【公称】
●バッテリー、33.5kWh
●航続距離、274km
【現実】
●バッテリー、99%
●航続距離、126km wwwwwwwwwww

知らないと怖いEVの落とし穴!スウェーデン
https://youtu.be/AK5223EgBVg?t=33

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/26(日) 08:28:59.71 ID:mLgB/zXF0.net
反ワクとEVアンチを同列で語ろうとスルー辺り必死に見えて草だよなw

EVは日本が遅れてる訳じゃ無くて他国以上に選ばれて無いだけだからなw

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/26(日) 09:52:45.65 ID:ova4LTYa0.net
読んだら馬鹿になる日経が手の平返ししてて草
詰んだチャイナから金が流れて来なくなっかw

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/26(日) 12:01:11.54 ID:Sm5Sw6eW0.net
>>44
時代についていけないサルw

>>45
EVになったら部品がめっちゃ減るからなぁ
タミヤでも作れるだろうし

>>46
遠隔充電も知らないバカ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/26(日) 12:01:57.48 ID:Sm5Sw6eW0.net
>>47
図星の反ワク反EVwwwwwwwwwww

ディープステートの陰謀なんだよなwwwwwwwwww

>>48
おまえはもとからバカなだけだw

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/26(日) 12:08:02.93 ID:eFw3iQF10.net
>>49
相変わらず品がなくて口の悪いEV厨
それがEVの普及を遅らせるのに貢献しているかもね
一緒にされたくないからね

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/26(日) 13:32:08.64 ID:hxE2a0mG0.net
EV快適だぞ
金があるなら買って損はないぞ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/26(日) 13:41:34.20 ID:xU56nai50.net
損しないのに金が必要とは?
ウン千万するような価格じゃないのに?
詐欺師の手口

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/26(日) 16:07:37.69 ID:ASbEp6QC0.net
低学歴のEV馬鹿は知らねーの?、www、リチウム、なんて全然まし、www
いくらEVを作ろうにもバッテリー製造用の資源は短期枯渇でオワコン、www
だからー、最初からEVも将来は詰んでんだよ、パヨ頭のEV馬鹿ども、www

【技術者視点】35年頃にはEVは製造不可能に?、電気自動車には明確な資源のボトルネックがあります。
https://youtu.be/a4KF4dUucqw?t=1435
●コバルト、10〜11.7年、www
●ニッケル、10〜16.7年、www
●銅 6.7〜10年、wwwwww

短期でオワコンの100kWhのEV車載電池で、PHVなら6台、www、HVなら90台も作れる、www

足りねー資源が爆上がり、www、作ろうにも作れねー、www、最初からHV一択だっつーの、www
日本もワルよのー!、www、経産省も商社もメーカーも、綿密な資源調査でEVオワコンがわかってて、
表面上の調子だけ、アホなEUパヨ国に合せてんだからなー、www

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/26(日) 16:59:41.65 ID:sj/VYgAh0.net
将来のBEVを作る資源もないのに2030年から永久にBEV縛りなんすか?
地球環境とやらに尽くす自称環境先進国の不思議ちゃん達(大爆笑)

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/26(日) 17:09:35.64 ID:KWxgqSrg0.net
いいネ👍
やり過ぎたCO2環境詐欺EV原理主義教団のEU
自ら抜け出せない肥溜に落ちるの巻😆

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/26(日) 19:00:52.67 ID:jEkLdaLr0.net
世界最高のBEVで世界最高のデザインが2年連続でアレなんでしょ

ごめんなさいムリw

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/26(日) 21:14:53.37 ID:e0ffzhGV0.net
Kポップ?
改造人間のヒトモドキが並んでチョーセンタコ踊りするやつ?
国ぐるみの不正投票がばれてビルボードから隔離されたやつ?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/26(日) 23:16:39.99 ID:XIvoy3Ec0.net
>>51
相変わらず品がなくて口の悪い反ワク反EV
それがEVの普及を進めるのに貢献しているかもね
一緒にされたくないからね

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/26(日) 23:17:53.21 ID:XIvoy3Ec0.net
>>52
わかる

>>53
くやしそう

>>54-58
このようにデマを信じる反ワク反EV

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 04:25:18.70 ID:gG1+fMJf0.net
>>54-56
チョンダイとEU、地獄へ一直線で草

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 04:44:21.96 ID:qEYJ2mLE0.net
MINIはこれからEV専業だってさ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 05:24:54.59 ID:U86Cad5n0.net
2035年(笑)とかEUどうなってんだろう

・資源争奪戦で数千万円になってしまった不便な新しいEVを買う

・電池が寿命で数十キロしか走らなくなったカスEVに乗り続ける

・徒歩と自転車と鉄道に退化する

EUの住民悲惨な三択だわこれ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 05:32:15.10 ID:qEYJ2mLE0.net
そしたらスマホは数百万円でモバイルバッテリーは数十万円になるのか?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 05:35:27.03 ID:U86Cad5n0.net
江戸時代は大量に取れてた松茸の方が椎茸より安かった

市場価格とはそういう事

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 05:56:52.08 ID:bZl6wMeM0.net
せいぜい何百グラムで済むモバイルバッテリーでも数倍の値段になるんじゃね?
何でもEUの環境基地外どもは何十トンのトラック用までやるつもりらしいから
環境基地外どもの顛末と成れの果ては見ものではある罠

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 06:09:29.08 ID:J+tbxAtN0.net
人間の争奪戦は恐ろしい
只の安キノコだったのにグルメで人気が出た白トリュフ
昔は100gで150円だったのが今は驚きの13万円(笑)
その差は約1000倍

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 06:22:38.15 ID:1PUuzWJ00.net
BEVのコストの大半は数百kgのバッテリー

資源枯渇での価格上昇、BEVへの直撃弾は凄まじい威力
その影響、プライスレスw

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 06:35:33.28 ID:pmI9VtBP0.net
どんどん劣化するのにどんどん値段が上がるバッテリー
交換するだけでも新車買った値段よりも高くなってる…
EUやEV信者には愉快な未来が待ってるね😁

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 06:37:39.63 ID:FZqzAeNC0.net
劣化もしないし快適だぞw
お前も早く乗れ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 06:44:04.64 ID:qrsU2p/L0.net
>>46
温暖化(笑)で逆に長くなる冬のEV罰ゲーム、とはこれ如何にw
EV厨房笑わせてくれるやんw

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 07:11:58.38 ID:qEYJ2mLE0.net
一晩エアコンかけて快適車中泊は6%分でできるらしい

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 07:19:47.69 ID:4iy0d8KW0.net
>>72
何かJAFの実験と違うみたいだね(^-^)v

さて、吹雪で止まったHVとEV、どちらが先に凍えてタヒぬでしょうか?、www
<`∀´>も、小学生でも知ってる日本の寒冷地の基礎知識ぐらいは、持っておく方がいいぜ?、www

●寒いと半分未満の性能、www、EVの糞バッテリー: 25℃→100%、0℃→ 74%、-20℃ →42%、www
https://time-space.kddi.com/s3assets/articles/3538a5cf54928c73e922304c8146fa52.png
●暖房の稼働可能時間、(70%→10%)、EV → 9時間、wwwwwww
●暖房の稼働可能時間、(ガソリン30L)、HV → 40時間(アイドリング時間のみ)、40時間以上
●EVのJAF要請理由、パンク→電欠、wwwwwww
●渋滞災害時のエネルギー補給、HV→可能、EV→不可、wwwwwww

※出典、雪国ドライバー代表、GS大先生
https://www.youtube.com/watch?v=MOG4yo0DMH4

雪にも弱い、冬にも弱い、夏にも弱い、水にも弱い、頭も弱いEVバカども、www
ノコノコ遠くの雪国に行って、電欠立ち往生で、迷惑かけてんじゃねーぞ!、www

頭の悪いおまエラは、大人しく自宅近辺でウロチョロしてるのが、お似合い、www

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 07:25:53.20 ID:nhk7wJQk0.net
釣れますか?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 07:57:37.59 ID:NWyDeNMf0.net
ナニコノスレ?
逆張りの俺カッコいいみたいな…

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 10:42:31.38 ID:/rNzifr70.net
「EVが普及するとか思ってるバカは目をさませ」
のスレはこちら?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 10:45:04.09 ID:wGoVv7UJ0.net
CEV補助金2月中旬で尽きる見込みだけれどいつも通りに補正予算通るかな

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 10:56:01.68 ID:Q5CfAHby0.net
BEVはもう完全な負けパターンに入ってきたな、笑

・アーリーアダプター需要一巡
・中古市場不人気
・リセールバリュー暴落
・補助金ブースター息切れ
・充電設備の不良債権化
・低リピート率

もう巻き返し要素ほとんど無いやん、笑

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 11:11:32.06 ID:P+tye0ao0.net
一応世界は温暖化に向かっているというテイだけど、地球は寒冷化に向かっているからなぁ、雪国で使いものにならないEVなんてゴミですわ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 11:42:24.40 ID:WCeq9C0+0.net
BEVって北海道で売れてんのかな?

下手すると、最寄りのスーパーにも往復できないんじゃないか?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 18:45:18.93 ID:rgee9c+h0.net
>>61
それはおまえな

>>62
当然だよね

>>63
おまえはコロナで死ぬから気にする必要ない

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 18:48:05.45 ID:rgee9c+h0.net
>>65
あったまわるw

>>64>>66
バッテリーはもっと安価に大容量に作れる技術革新がどんどん進んでるからな

>>67-69
ほんとバカだな反ワク反EVは

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 18:49:40.07 ID:rgee9c+h0.net
>>71>>73
どこまでバカなんだw やっぱり温暖化も陰謀だっていう反温暖化かw

>>75
やめたれw 

>>76
な?ここまで脳が壊れてるのが反ワク

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 18:50:13.24 ID:rgee9c+h0.net
>>78
負けはお前だ

>>79
ほらなw 陰謀論w

>>80
このバカさ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 19:03:44.92 ID:psug5zNa0.net
EV推しは基地外っていう印象操作

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 19:06:15.44 ID:vQBGUXJE0.net
小さい釣り針ですね

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 19:13:31.87 ID:FZqzAeNC0.net
アンチがどんなに頑張っても快適なもんは快適だからなあ
次もEVにするわ
普及するかは知らん、多分するんじゃね?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 19:32:59.70 ID:6i9N905t0.net
信じれば夢も真実

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 20:05:39.52 ID:zvc+FZce0.net
国内EV・FCV累計販売台数 2023年1~9月

.28,983台 日産 サクラ
 8,144台 日産 リーフ
 6,817台 日産 アリア
 6,136台 三菱 ek X EV
 4,000台 テスラ全車種合計 (4,000台以下)
 1,722台 三菱 MINICAB MiEV
  973台 スバル ソルテラ
  785台 トヨタ bZ4x
  533台 BYD ATTO3 (1~6月)
  281台 トヨタ Mirai
  228台 Hyundai IONIQ5 (1~6月)
  219台 ホンダ HONDA e
  217台 トヨタ C+pod

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 20:18:36.35 ID:zvc+FZce0.net
トヨタ自動車 バッテリーEV戦略に関する説明会 2021年12月14日
http://global.toyota/jp/newsroom/corporate/36428939.html

私たちは2030年にバッテリーEVのグローバル販売台数で年間350万台を目指します。

http://youtu.be/WwPQmirOyJE?si=8Vd0WxRqSAnOGlE2

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 20:47:36.85 ID:zvc+FZce0.net
Hondaのカーボンニュートラル実現に向けた電動化戦略とは? 2023.04.26
http://global.honda/jp/stories/068/

2035年までにはEV販売比率100%を他地域に先駆けての実現を目指します。

2024年に「N-VAN」ベースの軽商用EV、
2025年には「N-ONE」ベースのEV、
2026年にはSUVタイプを含む小型EV 2機種の発売を予定しています。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 22:40:48.16 ID:zvc+FZce0.net
トヨタはLG朝鮮バッテリー積むぞ
ガッチリと契約を結んだ

LGとトヨタ、バッテリーEV用電池の長期供給契約を締結
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/39865865.html

全個体電池は本当に製造できるのか、試作品も工場も何も情報が無い(このスケジュールだと製造できない)

空飛ぶ車と同じで、中国メーカーから全個体バッテリーを買うと言う噂が・・

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/27(月) 22:42:15.99 ID:zvc+FZce0.net
トヨタはBYDとも組んでるんだけどLGのバッテリーどこで売る?

https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/38131640.html

トヨタ自動車(株)(以下トヨタ)は、TOYOTA bZシリーズの第2弾TOYOTA bZ3を発表しました。

TOYOTA bZ3は、トヨタと比亜迪股份有限公司(以下、BYD)が合弁で設立した
BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY カンパニー有限会社(以下BTET)と
一汽トヨタ自動車有限会社(以下一汽トヨタ)が共同開発した、
セダンタイプのバッテリーEV(以下BEV)で、一汽トヨタより生産・販売する予定です。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/28(火) 05:25:17.41 ID:m1pVruoz0.net
>>89
欧州車は?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/28(火) 06:55:04.25 ID:664j/Jlq0.net
次スレ

EV(笑)が日本で普及しない理由★161
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1701119975/
それは…
・無駄に高い
・無駄に重い
・渋滞で電欠
・燃えて危ない
・消せない火災
・暴走で危ない
・充電時間長い
・スタンド少い
・航続距離短い
・電池寿命短い
・冬も夏も弱い
・リセールも鼻糞
・重過ぎタイヤ磨耗
・重過ぎ道路も破壊
・重過ぎレッカー泣かせ
・電気代高い
・チャージ代高い
・ブサヨと嘲笑される
・特ア系と嘲笑される

その他、理由はいろいろ…

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/28(火) 08:31:10.99 ID:HI64gNtd0.net
>>94
欧州EVの正確な数値がわかるなら入れるけど数値とソース提示できる?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/28(火) 20:43:15.66 ID:miLeD1Im0.net
>>85
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/28(火) 20:46:55.36 ID:HbNrA2hT0.net
ICE車はもうオシマイDEATH!!

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/28(火) 21:01:48.35 ID:lqbluENJ0.net
>>96
わからん
ソースないんかな
でも今んとこ欧州車メーカーもパッとしたEV作れてないよな、案外難しいんかな

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/28(火) 21:14:25.41 ID:rakmlVHi0.net
欧州車も日本に来たらチャデモだもんな
悲惨すぎる。
日本でもテスラ以外NACS採用始めたらいいのに

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/29(水) 00:24:28.29 ID:N2DECODS0.net
>>99
技術無いしな。何だかんだ言ってもハイブリッド挟まないから技術的蓄積足りてないし、トヨタやテスラが無償公開してる技術=連中の最先端じゃない技術、だからな

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/29(水) 10:06:28.03 ID:Jx6ndsmi0.net
テスラとトヨタが組んだEV大失敗したよ?
計画 2,600台 → 販売 1,600台で終了

トヨタとテスラ、RAV4 EV の共同プロジェクト終了へ…テスラが発表 2014.5.19
http://s.response.jp/article/2014/05/19/223463.html

テスラとトヨタの当初の契約では、2012年から向こう3年間、2600台のRAV4 EV用の
パワートレインを、テスラがトヨタに供給する内容だった。
現時点でのRAV4 EVの累計販売台数は、約1600台。

今回のテスラの発表によると、契約満了を待たずして、RAV4 EVの共同プロジェクトは
打ち切られることになる。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/29(水) 13:06:32.53 ID:s1q2Qspz0.net
>>50
まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決しない限りEVはもう衰退確定だけどなw

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/29(水) 19:18:01.22 ID:d7SMB9w/0.net
>>98-103
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ


まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/29(水) 21:40:13.82 ID:yahaB/GC0.net
サクラとアウトランダーの充電の遅いこと遅いこと。
あいつら自覚症状ないから充電渋滞が半端ない

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/29(水) 22:03:25.04 ID:rnhOMNTH0.net
言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/30(木) 08:27:03.81 ID:hO97V47L0.net
「EVが遅れてるのは豊田会長のせい」会長の退任に海外ではEVへの判断が賞賛!モリゾーは今後〇〇をする!【ゆっくり解説】
https://youtu.be/kZ7_3pfVF-I

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ミシガン州
中国共産党と提携したEV会社のロビイストが外国代理人として申請した後、民主党に現金を注ぎ込んだ
中国のグリーンエネルギー会社のロビイストが外国代理人として登録後、民主党に寄付
トーマス・カテナッチ トーマス・カテナッチ 、 ジョー・ショフストール フォックスニュース
発行済み 2023 年 9 月 11 日午前 7:00 EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents

GM企業秘密窃盗共謀で有罪判決 2人に実刑判決
米国検察庁
2013 年 4 月 30 日

ミシガン州東部地区

元ゼネラルモーターズのエンジニア、シャンシャン・ドゥ氏は本日、12,500ドルの罰金とともに12か月と1日の懲役刑を言い渡された。夫のユー・チンさんにはそれぞれの罪で36か月の懲役刑と2万5000ドルの罰金が言い渡された。バーバラ・L・マッケイド米国検事は、両名が中国の自動車競合会社との合弁事業で使用する目的でGMからハイブリッド技術の企業秘密を盗んだ共謀罪で連邦陪審により有罪判決を受けたと発表した。

マッケイド氏は連邦捜査局デトロイト現地事務所担当特別捜査官ロバート・D・フォーリー三世氏も発表に加わった。

ミシガン州トロイ在住のシャンシャン・ドゥさん(54歳)と夫のユー・チンさん(52歳)も、2012年11月に米国地方判事マリアン・O・バッタニによる1カ月間の裁判の末、営業秘密の不法所持で有罪判決を受けた。チンさんも有罪判決を受けた。通信詐欺と司法妨害。
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2013/two-convicted-in-conspiracy-to-steal-gm-trade-secrets-sentenced-to-prison

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/30(木) 08:30:38.36 ID:hO97V47L0.net
フォードの営業秘密を盗んだ中国人に有罪判決
米国検察庁
2011 年 4 月 12 日

ミシガン州東部地区

中国・北京在住の元フォード従業員シャン・ドンユー、別名マイク・ユー(49歳)は本日、連邦裁判所で2つの窃盗罪で有罪を認めた結果、連邦刑務所で70か月の刑を言い渡され、1万2500ドルの罰金の支払いを命じられた。ミシガン州東部地区連邦検事のバーバラ・L・マッケイド氏は、企業秘密を暴露したと発表した。マッケイド氏はFBI担当特別捜査官のアンドリュー・G・アリーナ氏も発表に加わった。ジェラルド・E・ローゼン首席判事は、拘禁刑に加えて、刑期終了後にユー氏を米国から追放するよう命じた。

この訴訟の司法取引によると、ユウ氏は1997年から2007年までフォード・モーター社の製品エンジニアであり、フォードの設計文書を含むフォードの企業秘密にアクセスできた。2006 年 12 月、Yu さんは米国企業の中国支社に就職しました。フォード社を退職する前夜、フォード社に新しい仕事を伝える前に、ユウさんはフォード社の機密設計文書を含む約 4,000 冊のフォード社文書を外付けハードドライブにコピーしました。これらの文書には、エンジン/トランスミッション取り付けサブシステム、配電システム、電源、電気サブシステム、汎用ボディモジュールなどのシステム設計仕様が含まれていました。フォードは、これらの文書に記載されている設計仕様を開発し、継続的に改善するために、研究、開発、テストに数百万ドルと数十年を費やしました。被告がコピーした設計文書の大部分は、フォードでの仕事に関連したものではなかった。2006 年 12 月 20 日、被告はフォードの企業秘密を携えて、中国の深センにある新しい雇用主の所在地へ向かいました。2007 年 1 月 2 日、ユウさんは中国からフォードの上司に電子メールを送り、フォード社を辞めることを伝えました。
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2011/de041211.htm

アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有−米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で1月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/30(木) 19:12:32.78 ID:pUyVRAI30.net
>>105-108
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ


まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw


言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/30(木) 19:35:20.81 ID:3Pz6Hdeh0.net
「ということ」

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/30(木) 20:02:25.53 ID:glIBbovQ0.net
レッテルどころかアウトランダーとサクラが充電遅いのは数字で明らかなんだがEV持ってないんだろうなw

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/30(木) 20:04:12.53 ID:glIBbovQ0.net
サクラなんか30kwの受けしかないから普通の急速充電器ですら充電器の性能を引き出せないw
乗ってるのもにわかEVユーザーだから粘る粘るw
電気流れてないのになw

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/30(木) 20:26:05.60 ID:F03+nCHX0.net
うちの近所のショッピングモールのEV駐車場、有料化になった途端充電してる車が停まって無い状態が殆ど

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/30(木) 21:22:33.55 ID:Dn1uQp4G0.net
>>110-113
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ


まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw


言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/30(木) 22:07:10.19 ID:vUVECVjg0.net
日本企業がやってくれました!!!

東芝は、5分で充電でき、6000回以上の充放電サイクルに耐え、レアメタルを使用しない新しいLNMO電池を開発した。
https://eightify.app/ja/summary/technology-and-innovation/toshiba-s-revolutionary-lnmo-battery-5-minute-charge-6000-cycles-2023nian-11yue-28ri

EV普及を邪魔する「コバルト不足」を解決!!
東芝“新型リチウムイオン電池”が秘めた大きな可能性、時代は原料争奪戦から新技術開発か
https://news.yahoo.co.jp/articles/8f6ace80f0aa6630c0e999a8c06401d373c3218d

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/11/30(木) 22:12:12.77 ID:Y+D9L6LL0.net
>>115
まぁ、新技術は開発され、新発売の車に搭載されるだろうが、だからといって、いま乗ってるテスラの価値が上がるわけでもない。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 01:42:01.79 ID:QTlkOlwX0.net
ループ返ししか出来ない時点でもうねw

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 05:38:31.58 ID:ny19LK4A0.net
リチウムイオンを使ってる段階で
容量は下がることはあっても上がることはない。
それは、トヨタの全固体電池でも同じ。

耐熱性や安定性は良くなるかもしれないが
リチウムのイオンに電力を蓄えている限り
重量あたりのイオン数は限度がある。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 06:33:15.85 ID:ny19LK4A0.net
リチウムイオン電池の容量の上昇は
電解液などの改良はやり尽くしており
パッケージや電極、電解質保持材を
薄く軽くする方向で改良するくらいしか
やることがない。
全世界で莫大な研究開発費が投入されており
やるべきことはやり尽くしたと言って良い。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 08:16:01.11 ID:ykDOR+100.net
電池の性能上がれば上がるほどHVが有利になるな。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 08:46:12.43 ID:YGy5YAus0.net
>>111
どうせ自宅で寝ている間に充電は完了するわけだが?
ばか?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 08:53:00.62 ID:Rhvmm3Ls0.net
自宅にガソリンスタンドがあるようなもんだからな
それがどれだけ便利なことか、ガソリン乗りにはイマイチ理解できないらしい

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 09:03:33.75 ID:m21U5qWe0.net
出火する車をビルトインガレージに停めるのはハイリスク

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 09:05:10.40 ID:YGy5YAus0.net
その通り
爆発物満載の着火装置付きの車をビルトインガレージに停めるのは
かなりのハイリスク

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 09:06:08.32 ID:YGy5YAus0.net
ガソリン車を自宅ガレージに停めることができるヤツの神経が理解できない

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 11:58:03.79 ID:u1xNKJfz0.net
これまでどれほどのガソリン車が販売され、自宅ガレージに停められ、どれだけの日数が経過してきたのか。
それに比べたらBEV車は・・・。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 11:59:13.58 ID:YbVXyyla0.net
ということ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 12:38:39.64 ID:+YqQxy4J0.net
>>125
その程度の知能レベルでは戦えないからやめとけ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 12:59:34.31 ID:Rhvmm3Ls0.net
バカは一生バッテリーが燃える!バッテリーが燃える!言いながら死ぬの?
バカかよ
何故EVスレには毎度毎度バカが沸くのか

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 14:47:58.67 ID:+YqQxy4J0.net
>>129
EV乗りってみんなこんなに下品なのか?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 15:14:06.92 ID:YGy5YAus0.net
>>130
バカにバカとはっきり言ってあげるのは
下品じゃなくて優しさだよ?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 15:25:42.42 ID:+YqQxy4J0.net
>>131
まあそのせいでEVを躊躇する人が増えても構わないならいいのでは

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 15:38:40.49 ID:YGy5YAus0.net
>>132
君のようなバカが何に乗ろうがどうでもいいよ
わかったかい、おバカさん?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 18:29:59.08 ID:WHX1wiqI0.net
>>121
お前こそバカだろw
サクラとアウトランダーなんか暖房つけてどれだけ走れると思ってるんよw
100キロも走れんから充電するんだろw

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 18:35:11.23 ID:YGy5YAus0.net
話をズラせば誤魔化せると思っている程度の
頭の弱いバカがEVを理解できないんだろうな

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 18:40:37.03 ID:WHX1wiqI0.net
ポンコツ充電性能な上に航続距離がなくて早々に充電w
充電しても寒くて電気入っていかない充電性能で涙目w
これが現実w
充電性能も低いから拘束時間も長いしなw

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 18:41:20.42 ID:WHX1wiqI0.net
おまけに電気代高騰で外で充電するとたけぇーぞw
カードも改悪続きだしなw

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 18:48:12.59 ID:70x5y8Go0.net
そうすると、家からエアコン、往復考えて100kmくらいのところまでしか行けないのか。
遠出できないじゃん。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 18:56:45.75 ID:XhhlmRJ80.net
それだけ走れりゃ個人需要の99.99999999%は満たせる

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 19:11:30.66 ID:70x5y8Go0.net
>>139
東京から箱根芦ノ湖がギリか。
まぁ無茶だな。途中寄り道もなし。
最後はドキドキしながらの都内渋滞。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 20:33:29.45 ID:nYGBtZ1t0.net
つーても箱根より遠く行くことそうそうないやろ実際
たまにあっても行き先で充電すればいいだけ、30分で1650円大抵かかるけど

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 20:51:33.29 ID:cez0jKN+0.net
>>141
普通に富士山方面、那須、軽井沢くらいは行くけど。
どんだけ休暇を近場で済ましてるんや。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 20:51:47.78 ID:fIQ4y6Ic0.net
金額はどうでも良いけど、時間がね…

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 20:59:48.22 ID:1J6TYphF0.net
>>142
それが普通みたいに言うなや

>>143
充電が要るぐらいの長距離運転になったら休憩ぐらいするやろ
つーか休憩してくれ危険だから、自分を過信するな

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 21:06:50.86 ID:fIQ4y6Ic0.net
>>144

休憩は眺め良いとことか、美味しいものがあるところでやるので、駐車場の隅で30分ぼーっとするとか嫌だなぁ…
大変だね
EV無理推しするのも

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 21:23:10.46 ID:WHX1wiqI0.net
100キロどころか90キロも怪しいけどなw
更に数%は残すことも考えてもどこいけるよw
待機してるだけで暖房で電気も持ってかれるしなw
田舎なんか100キロなんかすぐ走るぞw

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 21:25:50.82 ID:WHX1wiqI0.net
あのポンコツ充電性能で冬場なんか本当悲惨w
雪国で転がしてるやついるけどこれから涙目だろうなw
割高な充電カード握りしめなきゃ不安で敵わんw

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 21:39:11.23 ID:KjOxIZoh0.net
>>145
別に無理押しはしてないが?
場所選んで美味しいもの食べながら充電すりゃいいじゃん、車内で待機しないといけないと思ってるの?ガソリン脳の考え方から離れなよ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 21:54:13.74 ID:4l+SDQpC0.net
充電のために30分休憩すること自体は別に構わないけど、次の人が待ってるかもしれないから、30分で必ずクルマに戻らなければならない事が苦痛だわ。
おちおち飯も食えんがな

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 21:59:35.08 ID:OGY1/N7j0.net
確かに30分て何もしないには長いけど何かをするには短いんだよな
基本的に外充電は不便なのは認める、俺もあまりやらんし
たまにやるぐらいなら問題ない

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 21:59:55.16 ID:4ZOwbF+N0.net
>>116
そら上がるわけないw 下がるだけだw

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 22:00:28.26 ID:cez0jKN+0.net
>>144
いや、それが普通だから。
むしろ短いほうだよ。
100kmで99.99999999%は満たせる、とか決めつけないでくれるかね?

休憩=充電、と言っても、行列できていたら想定以上に足止め食うんでしょ。
一人ならまだしも、ひとを乗せていたら、嫌がられるよな。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 22:01:24.35 ID:4ZOwbF+N0.net
>>117-150
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ


まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw


言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 22:01:41.47 ID:4ZOwbF+N0.net
>>152
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ


まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw


言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 22:07:00.22 ID:9I8YqBSY0.net
20年後の日本車はミツオカしか残ってないかもな
もちろんベース車はヒュンデかBYD

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 22:08:40.35 ID:4ZOwbF+N0.net
>>118>>119
高電圧を実現して大容量だぞ

ほんと馬鹿だな

>>120
馬鹿すぎ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 22:26:57.02 ID:WHX1wiqI0.net
お前らEV乗ってないんだろうけど誰かと共に行動して車走らせたりしたら残量は常に気をつけないといけないからなw
こっちの車だけオチオチ充電してきまーすなんてブラックジョークなんか飛ばせないぞw
残量と睨めっこしてヒヤヒヤしながら運転w
誰かを乗せるにしても誰かと車を転がすにしてもEVは不便w

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 22:34:12.23 ID:b2BcSYkd0.net
EV乗りはつるんで走らないのがデフォなのか
充電タイミング違うし充電同時に出来ないし

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 22:35:48.63 ID:WHX1wiqI0.net
飯食うにも買い物するにも風呂入るにも30分は中途半端だからなw
気になって戻ってくるやつはまともな人間w
クソ野郎になると戻らず放置なw
更に謝罪もしないから頭に来るぞwww.ww
もちろん後続車は指咥えて待ってろよw.

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 22:40:25.43 ID:iUZsX7bR0.net
化石車も持ってるけどそもそも誰かと一緒に走ることなんて一度もないな
パリピか?暴走族か?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/01(金) 23:02:16.99 ID:WHX1wiqI0.net
誰も乗せんのか寂しい車やなw

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/02(土) 04:23:23.31 ID:07Vbzq1k0.net
>>156
リチウムイオン電池の電圧は
リチウムイオンを使う限り変わらない。

技術が進んだら高電圧になるというものでもない。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/02(土) 08:33:55.64 ID:RQGyindS0.net
<`∀´>ファビョーーーーーン、www
まさか保証切れ中古の糞テスラ乗ってる貧乏人<`∀´>は、いねーよな?、www

 -旅行先からレンタカーで帰宅
 -重い不動のテスラの共通語「文鎮」
 -重過ぎて動かせずロードサービス涙目
 -熊本で故障しても直せるのは大阪
 -故障が多すぎてテスラ修理工場が満杯
 -故障が多すぎてテスラは代車も出せず
 -バッテリー交換だけでも最低45日
 -バッテリーが壊れ過ぎて輸入待ち
 -テスラの保証切れてから修理代の恐怖
 -任意保険に大量の特約付けて命拾い

 熊本ー大阪 700km
 <JAF会員 レッカー牽引 料金>
 けん引は15kmまで無料。15km超過1km毎に730円いただきます。
 685km x 730円 = 50万50円 wwwwww
 
 保証無し中古のテスラ乗ってる馬鹿に草
 旅先で止まったらまず現地で廃車続き
 そこで廃棄処分した方が安くつくやろw

 廃車手続きしても地方で壊れた危険物のボロテスラを引き取って処分してくれる所があるのかねえ
 中古屋
 かかる修理代が見当もつかないボロ車お断り
 スクラップ屋
 爆発する電池を抱えた危険物の処分はお断り

(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ
テスラ不動、帰れません!!
https://www.youtube.com/watch?v=DM815C1iRow

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/02(土) 08:48:53.23 ID:2ESO/8fb0.net
>>148
味優先雰囲気優先じゃなく、
充電設備をまず優先させなきゃいけない時点でもうダメw

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/02(土) 09:44:51.03 ID:YDu3Q/Wq0.net
まあそう言わずに一度乗ってみなよ
車なんだから乗って判断するものだよ、もちろん無理には勧めないが

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/02(土) 10:15:20.65 ID:2ESO/8fb0.net
>>165
新プリウス乗ってみた?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/02(土) 11:11:33.22 ID:Eq1BM2vh0.net
>>165
キチガイに刃物を渡しちゃダメだよ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/02(土) 11:24:16.49 ID:qyzDpoqn0.net
>>166
試乗程度じゃ区別つかんよな。
給油、充電が必要なくらいの長距離移動をしないと。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/02(土) 11:36:56.35 ID:4xB9pYt10.net
充電器撤去も進んでるな。
電気代高すぎて利用者もろくにおらんので採算取れん

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/02(土) 12:14:13.03 ID:Eq1BM2vh0.net
普通にEVを使っていれば
ガソリン代よりも遥かに安いんだけどなw
キチガイには理解できないだろうけど

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/02(土) 12:16:43.71 ID:2ESO/8fb0.net
基地外にしてみると、世の中が狂ってんだろうな

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/02(土) 14:38:33.30 ID:4xB9pYt10.net
充電カードも持たずにEV使ってる貧乏人とか流石におらんだろw
zesp3とか最低金額でも4400円のプランだしな。
1100円のプランで維持するの?w
EVユーザーが多い日産でこれだけどw
どこが安いんだろうか?近所しか乗らないの?w

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/02(土) 16:21:28.87 ID:YDu3Q/Wq0.net
充電カードなんて要らんから持ってないぞ
東京だけど千葉、神奈川ぐらいしか出かけないから余裕
茨城、栃木ぐらいまで行く時は途中で1回充電必要だけど、ゲスト充電で30分1650円払えばいいだけ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/02(土) 21:01:27.26 ID:FmzGiGG80.net
>>157-173
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ


まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw


言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/02(土) 21:02:19.57 ID:FmzGiGG80.net
>>162
記事すら読めないバカがこれ

いまのリチウムイオン電池が限界までつかえてると思ってんのかよ
ガスが発生するから無理だって書いてあんだろうがバカが
それを解決したのだ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/02(土) 21:58:31.47 ID:sJtHvO150.net
ということ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 03:21:19.26 ID:pOCyyMXr0.net
助手席に禁煙シールの朝鮮ゴキブリが1匹居るようだな

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 04:58:37.87 ID:bAJ9POPP0.net
妄想もアレ位出来るなら或る意味カンシンだよw

ただ絶対そんな事したく無いが

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 10:50:10.38 ID:FgQ+l8JA0.net
「目を覚ませ」って要はカルト宗教の
「目覚めなさい」ってヤツだよな

信じれば夢も真実

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 12:19:04.43 ID:GLID27Q40.net
>>179 ばーか

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 15:52:49.21 ID:0I5geMSL0.net
実質自分の家以外で給油が成り立たない現実をどうするんだろうか

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 15:53:28.98 ID:0I5geMSL0.net
給電か

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 16:38:47.02 ID:TgZ40kUD0.net
どういうこと?充電器の少なさを言ってる?
心配はご尤もだが、意外と何とかなるもので今まで困ったことは特にない

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 16:40:34.41 ID:H5Fzktml0.net
>>181
自宅でも無理よ
都市部以外は1軒に車の4,5台はごく普通
EVなんかにしたら電力会社が持たん罠

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 16:49:23.71 ID:vgECu52Y0.net
>>183
君らは頭が悪いんじゃないの?
トイレが少ないのにEV厨房は毎回30分以上大便するやっかい者ばかり
そのうち君が間に合わずEVで大便漏らす羽目になるのは明らか

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 17:18:26.97 ID:rS9zhzZr0.net
大きな金属片踏んでGスタに駆け込んでパンク修理した時でも
トラック用のパッチ打って30分もかからなかったけどな

それがEVはただ単に充電するだけなのに毎回最低30分待ちとか

よほど我慢強いのか人生暇なのか生まれつき間抜けなのか
御愁傷様なことで、😷

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 17:22:50.92 ID:TgZ40kUD0.net
>>185
そう言われても困ってないのは事実だからな
まだEVが普及してないから充電器はガラガラ
今後増えるにつれ充電できる場所も増えるんじゃないの、知らんけど

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 17:25:59.86 ID:96uuo1Wr0.net
あらあら、www、あらあら、www
<`∀´>ファビョーーーン、www

じゃー、「時は金なり」「Time is money」日本での快適迅速ドライブのコツ!
日本人の俺様が、おまエラ<`∀´>に教えてやろう、www

★時間優先、日本の一般ドライバーが教える、【快適迅速給油】、【快適迅速充電】★

【快適迅速給油】
●入れたい給油量から少し引いて逆算し、受け渡しがしやすい札単位で運転席の近くに用意
●値段が適当で、空いた給油機あたりを店員がうろついてる、有人ガソリンスタンドに入る
●窓を開け、店員に「ガソリン(油種)〇千円分、レシート要らね!!」、サクッと札で渡す
●慣れてるスタンド店員、給油終わってタンクカバー締めたら、即ミラー越しにOKサイン
●ダラダラと、お釣りやら、カードやレシートの受け渡ししてるアホ車を尻目に、迅速発車

【快適迅速充電】
●傘、雨カッパ、タオル、長靴、帽子、うちわ、サングラス、日焼けクリーム、フマキラー、
 替え下着、トイレットペーパー、携帯便器、うんちキャッチ、ポリ袋、消臭剤・・ 準備
●あと・・、知らね!!!

www

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 17:30:46.84 ID:TgZ40kUD0.net
>>184
全家庭が5台同時に充電するの?
それとも1台ずつでも全家庭が同時に充電する可能性を言ってる?
自宅の200V充電なんて3kwでしかないんだからうちは暖房付けながら50Aの契約で足りてるぞ
ちなみに車充電しながら暖房2台フル稼働電子レンジトースター電気ケトル同時に使ったら落ちたw

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 17:31:26.79 ID:sIxXddkz0.net
充電プランが高すぎて普通にガソリン車で運用した方が安い現実w
更に休日の決まった時間に充電バッティングや充電器の故障で振り回されるのがEV

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 17:34:12.39 ID:TgZ40kUD0.net
>>186
よく読むと最低30分待ちだと思ってるのか
急いでるなら10分で切り上げたらええやん、料金もその分しかかからんぞ
いい加減な知識で荒らしに来ても恥をかくだけだからやめときなよ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 17:36:17.62 ID:TgZ40kUD0.net
>>190
プランなんかイラネってもう100回ぐらい書き込んだんだが
家で充電しろよ、どう転んでもガソリンより安いぞ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 17:41:08.64 ID:EUOW4GOa0.net
>>191
10分充電でどのくらい走れるんですか???

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 17:42:17.78 ID:96uuo1Wr0.net
あらあら、www、あらあら。www
<`∀´>ファビョーーーン、www

EV先進国(爆)のアホEUさん、www、EV満充電1回で、何と、25,000円!!、だと、www

さーて、現在の日本のHVは?

●25000円で給油できる日本のガソリン、150L、以上
●HVに乗り慣れたドライバーの実燃費、30km/L、以上
●EVの充電代1回でHVが走れる距離、4,500km 以上 wwwwwww

何〜んと!、www、HVはEV(爆)の10倍以上も、走れちゃうんですかー??、www
エコで便利な日本のHVで良かった〜〜〜!、www、日本人で良かったーー!!、www
ほんこれ、www

 満充電で実電費が300キロちょっととして
 1000キロ走る電気代8万円
 1万キロで80万円
 10万キロで800万円!! wwwwwwww  
 こいつらマジもんのアホや!!

【EVごり押し欧州の末路】
市民生活も大ダメージで悲鳴の嵐!EVシフトするんじゃなかった!、www
https://www.youtube.com/watch?v=Zcav-PV_HSM

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 18:00:31.66 ID:x3kzcam/0.net
スレタイ引用すると

EVが普及するとか言ってた馬鹿EU,自滅で日本メーカーご馳走さま

的な?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 18:07:24.20 ID:Ac1HIKIc0.net
結局このままだと世界市場は中国にやられて終了
日本国内は大丈夫だと震えながら自分に言い聞かせるしかない
って事にならなきゃいいが

まあメーカーは誰かと違って馬鹿じゃないから色々手は打つだろうが

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 18:12:31.55 ID:Bf6Ekbem0.net
中国は既に終わってる
もう朝鮮臭いマスゴミのテレビ見てるアホな日本人は居ない

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 18:16:42.36 ID:sIxXddkz0.net
>>192
暖房使ったら走れねーEVなんか充電プランなしで運用できるわけねーよw

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 18:19:46.20 ID:WPeaYvHc0.net
発電所の新規建設はそう簡単ではない。
パネル設置も国土の荒廃に繋がり、世間が許さなくなる(ここはパヨクでもなんでもがんばれ)。
「普及」したら国がメーカーに台数を制約することも想定されるんじゃね。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 18:24:55.36 ID:96uuo1Wr0.net
あらあら、www。あらあら、www
<`∀´>ファビョーーーーーン、www

おまエラなー、www、こんな数字すらも理解できねー、低知能のシナ・チョソ人が作ったゴミ車、www
よく、乗る気がするよな、www、お花畑の愛国プロパガンダに洗脳されたシナ・チョソか???、www
https://cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/sankei/AUVXDIGM5JOORKTYDBXE5ORZRE.jpg

粗悪な石炭発電のCO2と、粉塵煤煙垂れ流し、道は排ガス出しまくりのボロ車が多すぎて、
年中余りにひでーPM2.5で、市街地では満足に息もできねー大気汚染大国のシナ、www
だからー、シナEVには差し迫ったシナの事情があんだよ、www

当然だが、賢い日本人が、アブねーシナ車を買わねー理由、www

●万年植民地のチョソ車と同じ、低品質と爆発炎上がお家芸だと知っている、www
●世界のお笑いトリチウム騒ぎ、シナは14億人総バカでウソまみれ、の未開国だと知っている、www
https://cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/sankei/AUVXDIGM5JOORKTYDBXE5ORZRE.jpg
●年間で平均8000件以上のEV爆発炎上事故が、シナで起きているのを知っている、www
●土地バブル大爆発、ド派手な経済破綻の貧困化で、シナでもEVが売れないのを知っている、www
●どんな事故が起ころうが隠蔽、落ちた新幹線まで埋めて無かった事にする国だと知っている、www
●歩行者は無視、の未開な運転マナーで、自動運転(爆)事故多発も隠蔽してるのを知っている、www
●ガソリン車規制、多売できるシナ都市部のナンバーは、EV系にしか発行してないのを知ってる、www
●日本で推薦してる提灯メディアは、汚鮮、中毒、の頭が弱いパヨ系ばっかりだと知っている、www
●粗悪で短寿命、とんでもねー数のEV墓場、土壌汚染や大規模火災頻発も、放置プレイと知っている、www
●万年植民地のチョソと全く同じ、自国でも売れないEV過剰在庫の処分用だと知っている、www
・・・・・
もうな、www、無限に出てきて、きりがねーわ、www

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 19:21:19.96 ID:sIxXddkz0.net
テスラ乗りとか充電する場所もねーから日産で充電してるじゃねーかw

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 19:25:48.85 ID:i4TQq7mW0.net
外で充電する奴マジで謎
昔はゼスプとやらで安かったらしいが、それでも外に充電しに行くなんて嫌だわ
東京なので近所に無料充電器があったが(10月から有料化された、安いけど)、行くの面倒でタダでも利用しなかった
自宅で充電できるのがEVのいい所なのに
自宅にガソリンスタンドがあるのと同じだからな
化石頭にはイマイチこの便利さが理解できないらしいが

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 19:26:41.02 ID:i4TQq7mW0.net
>>198
暖房使ってるし、運用してるぞ
はい論破

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 19:37:31.61 ID:3XLFVL6S0.net
>>198
いったいいつの話をしてるんだ?
暖房で航続距離が激減するのは HONDA e と 初代初期型リーフ くらいだよ?
PTCヒーター式暖房だと電費悪化するがヒートポンプ式暖房が主流で電費は悪くない

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 20:31:46.87 ID:ZuGZzXA20.net
>>176-204
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ


まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw


言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 20:35:28.54 ID:sIxXddkz0.net
>>204
稚内のアリアとか電費悪すぎw
0度を下回ると本当EVは電費が悪すぎる。
それは今も変わらんよ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 20:37:56.58 ID:sIxXddkz0.net
今リアルタイムで進行してるのが普通充電器の大量撤去だなw
それと急速充電器の故障、放置も進行してる。
連休だろうが簡単には復旧しないから本当EVは不便だよw

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 20:38:39.91 ID:uFej6KyT0.net
>>205
見苦しいのはお前だけだよ
イーロンのCEOの恐喝に一喝!FY発言!真のHERO!
そして木曜のディベート!ディサントスVSニューサム
(共和党VS民主党)民主党次期大統領候補!のこのことやってきて大恥
https://www.youtube.com/watch?v=By6uyECJRps

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 20:40:03.86 ID:dsOHsxjI0.net
2025年度までにEV急速充電器を約1,100口に増設します
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/head_office/2023/0329/00012398.html

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 20:40:04.08 ID:uFej6KyT0.net
国連の気候変動交渉はあまりにも長い間再生可能エネルギーに焦点を当ててきたとエクソン社長が語る
ダレン・ウッズ氏はFTに対し、石油・ガスメジャーには排出量削減において役割があると語った
https://www.ft.com/content/2217ab4a-2cae-4f4b-9ae0-124f209705da

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 20:41:10.50 ID:uFej6KyT0.net
現在の状況: エクソンモービルの低炭素部門は尊敬を求めています
アレックス・ナップ
フォーブスのスタッフ
私はフォーブスの上級編集者でヘルスケアと科学を担当しています。
アラン・オーズマン
フォーブスのスタッフ
先進的な交通機関と気候変動を重視したテクノロジーをカバーしています。
https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2023/12/02/current-climate-exxonmobils-low-carbon-unit-is-looking-for-respect/?sh=45db13056ef3

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 20:43:49.13 ID:uFej6KyT0.net
COP28
エクソンモービルCEO、COP28で化石燃料の段階的廃止ではなく、排出削減に重点を置くよう要請
2023 年 12 月 2 日土曜日公開午前7時12分(東部標準時)
https://www.cnbc.com/2023/12/02/exxon-mobil-ceo-urges-cop28-climate-summit-to-focus-on-emissions.html

COP28
UAEはブラックロック、ブルックフィールドとの300億ドルの気候変動基金の約束で批判者を黙らせようとしている
2023 年 12 月 1 日金曜日に公開午前6時28分(東部標準時)2023 年 12 月 1 日金曜日更新午前9時35分(東部標準時間)
https://www.cnbc.com/2023/12/01/uae-commits-30-billion-to-new-climate-focused-fund-run-with-blackrock.html

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 20:45:36.28 ID:uFej6KyT0.net
UAE、米の要請で中国の極秘建設計画を停止 高官が認める
https://jp.wsj.com/articles/u-a-e-shut-down-china-facility-under-u-s-pressure-emirates-says-11639088406

ゴーン元会長疑惑で拘束か UAEで中東代理店元社長
ヨーロッパ
2022年11月28日 22:59
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCB28BF40Y2A121C2000000/

米国が中東の政府系ファンド監視強化、中国絡みの取引巡り−関係者
Ben Bartenstein
2023年11月24日 21:28 JST
米国の対米外国投資委員会、国家安全保障上のリスク懸念から審査
UAEのアブダビ投資庁やムバダラ、サウジのPIFによる取引など
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-11-24/S4MK39T1UM0W01?srnd=cojp-v2

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 20:47:17.05 ID:uFej6KyT0.net
米英豪「AUKUS」国防相会議、AI使った潜水艦追跡の実験で合意
Anthony Capaccio
2023年12月2日 17:30 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-02/S511Q1T0AFB401?srnd=cojp-v2

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 20:51:17.53 ID:3XLFVL6S0.net
>>206
エアコンON/OFFの比較の外気温と航続距離表示の写真とか無いの?
北海道でアリア乗ってるYouTuberそんな事いって無いけど

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 20:53:26.16 ID:i4TQq7mW0.net
世界でもっともEV販売比率が高い地域は北欧らしいね
俺も詳しくは知らんのだが、まあ何とかなるのだろう

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 20:55:09.32 ID:uFej6KyT0.net
EVを信じたばかりに悲惨な末路の国..
.EV集中で国民生活が破綻の危機?【ゆっくり解説】
https://youtu.be/EUzEGThjp-c

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 21:02:45.71 ID:fX7oIjaa0.net
自動運転が出来たらEV一色になるだろ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 21:05:58.43 ID:WPeaYvHc0.net
>>218
指定の目的地には電力が足りないので向かうことはできません。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 21:13:23.29 ID:FsQ16U9Z0.net
まあ 兎に角
ヤクルトの配達やピザの出前程度の用途に絞った方がいいよね

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/03(日) 21:36:12.31 ID:EUOW4GOa0.net
「ということ」

毎回この前提が間違ってて草w

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 06:34:06.46 ID:wu1vwC1A0.net
あらあら、www、あらあら、www
<`∀´>ファビョーーーーン、www

低学歴のEV馬鹿は知らねーの?、www、リチウム、なんて全然まし、www
いくらEVを作ろうにもバッテリー製造用の資源は短期枯渇でオワコン、www
だからー、最初からEVの将来は詰んでんだよ、パヨ頭のEV馬鹿ども、www

【技術者視点】35年頃にはEVは製造不可能に?、電気自動車には明確な資源のボトルネックがあります。
https://youtu.be/a4KF4dUucqw?t=1435
●コバルト、10〜11.7年、www
●ニッケル、10〜16.7年、www
●銅 6.7〜10年、wwwwww

短期でオワコンの100kWhのEV車載電池で、PHVなら6台、www、HVなら90台も作れる、www
足りねー資源が爆上がり、www、作ろうにも作れねー、www、最初からHV一択だっつーの、www

ほんこれ、www
 ↓
 20年も持たない資源のEVに永久全面移行で
 SDGs:
  持続可能な開発目標
  wwwwww
 EU:
  後世に名を残す特級アフォ国家の集合体
  wwwwww
 ↑
日本もワルよのー!、www、経産省も商社もメーカーも、綿密な資源調査でEVオワコンがわかってて、
表面上の調子だけ、アホなEUパヨ国に合せてんだからなー、www

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 08:57:26.72 ID:qSDBRUF40.net
>>215
アリアの稚内ユーチューバーの見てみろよw
電費悪すぎて乗れたもんじゃねーw
EVは暖房使うと脆さがよくわかる

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 09:03:19.32 ID:JkTvM5qq0.net
>>223
比較の写真は?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 09:07:39.33 ID:qSDBRUF40.net
>>224
電費5とかになるのに比較もクソもねーだろw
アホかとw
雪国の奴らは本当走らんからハンドルヒーターとシートヒーターとギリギリの暖房設定で走ってるのが現実w
真冬は27度とか設定しないと寒くて寒くて死にそうなのに低温温度設定にして節電して走る始末でかわいそう

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 09:20:12.43 ID:JkTvM5qq0.net
>>225
なら トヨタ bZ4x はもっとクソだな

そのTHS搭載HVで世界一のトヨタ様が発売する電気自動車「bZ4x」が最低レベルの電費性能
カタログ値と実走行距離の解離でトヨタの開発主査まで参加し検証

ノルウェーのElbll24(エルビル24)が検証
http://www.elbil24.no/nyheter/toyota-bz4x-range-disappoints/77762640

航続可能距離 (bZ4x AWD)
470km カタログ値
318km 実走行

電費性能:約5.2km/kWh (電費性能:最低レベル)

公式にTOYOTAが回答
井戸 大介(いど だいすけ)主査などのエンジニアが現地入りし回答

総充電池容量:71.4kWh (グロス値)
使用可能容量:64.0kWh (ネット値)
温存電池容量:. 7.4kWh (バッファ値)

ずさんな航続可能距離表示でエアコンONで異常に航続可能距離が低下
ファンを1段階上げると16km毎に航続可能距離が悪化するガバガバ予測
(TOYOTA側も認める)

急速充電制限で1日2回までの制限を掛けていおり非公表だった
(TOYOTA側は制限を見直す方針と回答)

10年20万kmの保証の影響で10%越えるバッファや充電制限など過保護と言えるシステム設計

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 09:51:46.25 ID:0S1zFI/g0.net
テスラのスペックが温度や容量大幅劣化での訴訟祭りで爆死。
実は中韓LFP電池の仕様でした。w

【テスラ大発狂】日本を裏切り中国・韓国のバッテリーを採用したテスラの末路がヤバすぎた...
https://www.youtube.com/watch?v=e5b1FMubRvM

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 09:58:31.30 ID:wu1vwC1A0.net
あらあら、www。あらあら、www
<`∀´>ファビョーーーーン、www

●メインはずっとAUDIのA6(DIESEL)持ち
●信頼性のないテスラをリース以外で所持してるアホ、は周りに居ない、www
●テスラは突発的な利用(病院・送り迎え)が不可能、www
●テスラは東京の冬場並、外気温1℃、でも、まともに高速充電できない、www
●テスラは充電前のプレヒートに30分、www、実質使い物にならない、www
●2カ月で愛想が尽きてテスラを手放す、www

テスラを2カ月で手放した理由【スウェーデン】
https://www.youtube.com/watch?v=bR0sxzVQeK4

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 11:36:39.31 ID:wMxCmgKK0.net
そう寒くもない0℃程度の気温でも実用にならない中華テスラ
まともに充電して使いたければ30分かけて暖ためろってか?
テスラは石炭で何十分もボイラー暖める蒸気機関車ですか?
こんな鉄クズは日本で車と呼ばんわ

まんまとイーロンに引っ掛かったアホたち乙!

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 17:55:11.49 ID:vUIudWdU0.net
>>206-229
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ


まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw


言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 18:01:49.40 ID:vUIudWdU0.net
トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 18:18:12.86 ID:FOQKQdO30.net
ボケが入った朝鮮ゴキブリはトンスルでも飲んでろw

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 18:41:40.79 ID:VdAWsPZk0.net
EVスレは過疎るか左右のキチガイが暴れるだけになってEV持ちとしてはつまらんわ
とは言え各メーカーはあの体たらくだし、売る車もないし話題がないよな
しゃーないからどこかドライブでも行ってくるか

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 18:45:43.82 ID:XpPiH+lm0.net
何やブサヨEV先進国がお隣の南朝鮮みたいになってんで
壊れるだけでEVは売れへんしテスラ金無いねんな

「テスラを許すな!」EV先進国が急に手のひらを返す
https://www.youtube.com/watch?v=rxs0j46XRj8

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 18:50:13.81 ID:wu1vwC1A0.net
<`∀´>ファビョーーーーーーン、www
まさか保証切れ中古の糞テスラ乗ってる貧乏人<`∀´>は、いねーよな?、www

 -旅行先からレンタカーで帰宅
 -重い不動のテスラの共通語「文鎮」
 -重過ぎて動かせずロードサービス涙目
 -熊本で故障しても直せるのは大阪
 -故障が多すぎてテスラ修理工場が満杯
 -故障が多すぎてテスラは代車も出せず
 -バッテリー交換だけでも最低45日
 -バッテリーが壊れ過ぎて輸入待ち
 -テスラの保証切れてから修理代の恐怖
 -任意保険に大量の特約付けて命拾い

 熊本ー大阪 700km
 <JAF会員 レッカー牽引 料金>
 けん引は15kmまで無料。15km超過1km毎に730円いただきます。
 685km x 730円 = 50万50円 wwwwww
 
 保証無し中古のテスラ乗ってる馬鹿に草
 旅先で止まったらまず現地で廃車続き
 そこで廃棄処分した方が安くつくやろw

 廃車手続きしても地方で壊れた危険物のボロテスラを引き取って処分してくれる所があるのかねえ
 中古屋
 かかる修理代が見当もつかないボロ車お断り
 スクラップ屋
 爆発する電池を抱えた危険物の処分はお断り

(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ
テスラ不動、帰れません!!
https://www.youtube.com/watch?v=DM815C1iRow

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 19:10:06.06 ID:TGmjaV0k0.net
いくらテスラがアメ車でも壊れすぎなんじゃね?w

アメリカのメジャーな自動車保険会社の多くは故障率や事故率を反映し、テスラの保険料も相応に高額にせざるを得ないとしています。
例えば
GeicoによるテスラEVの平均保険料は年間6,565ドル(約91万9,100円)
プログレッシブによるテスラEVの平均保険料は年間5,952ドル(約83万3,280円)
もします。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 19:24:01.66 ID:/N4Ubho60.net
>>232
おまえか

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 19:24:29.49 ID:6wqeWx8x0.net
>>236
高杉ワロス!
年平均で数百kmの遠距離レッカー移動を3,4回みたいな

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 19:25:05.70 ID:/N4Ubho60.net
>>234-236
クソ動画にだまされるクソバカwwwww さすが反ワク反EVwwww

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 19:25:24.42 ID:/N4Ubho60.net
>>238
デマにだまされるクソバカwwwww さすが反ワク反EVwwww

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 19:27:04.15 ID:JkTvM5qq0.net
>>238
陸送頼むワナ

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 19:28:18.33 ID:P6lUx2iG0.net
火病のチョーセンゴキブリ(笑)が釣れてて草

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 20:02:29.48 ID:/LeT45GA0.net
EV信者も懲りててワロタ!

米国の市場調査会社Ipsosが10月に行ったEVに関する世論調査で、「次もEVを買うか?」、という質問に対して
「間違いなく買う」7%
「おそらく買う」7%
「多分買う」17%
で、EVに肯定的な回答は,わずか31%に過ぎなかった。

これに対して、
「多分買わない」21%
「絶対に買わない」36%
で、否定的な回答は,6割に近い57%にも及んだ。

EVに対する懸念材料を聞くと、
「充電ステーション不足」77%
「走行距離不足」73%
「ガソリン車に比べて高価」70%
など、数々の大きな不満が目立った。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 20:29:09.84 ID:/N4Ubho60.net
Bing Image CreatorもどこかのタイミングでDALLE3に変わるんだろうな

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 20:29:55.51 ID:/N4Ubho60.net
1回の出力を1章と画像1個に減らした方がいい感じか
https://i.imgur.com/fQUnq7G.png
https://i.imgur.com/c4sIj5u.jpg

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 20:30:36.93 ID:/N4Ubho60.net
まあ、ChatGPTのDALLEでプロンプト改変を抑止するのは出来るよ

例えばこれ
https://x.com/ai_for_success/status/1718492704064295267

"Generate images of Oda Nobunaga"と指示したとき、

普通に入力して、ChatGPTが"Oda Nobunaga"を含まないプロンプトに作り変えた場合
https://i.imgur.com/XYJ0ZiE.jpg

上のcustom instructionを使って、"Oda Nobunaga"を含むプロンプトを作らせた場合
https://i.imgur.com/gcYUiiW.jpg

ついでに、画像2枚生成を2回繰り返すことによって、実質的に前の4枚生成と同じことをした場合(/activate default)
https://i.imgur.com/k5eNkZH.jpg

では、ユーザーのプロンプト"Oda Nobunaga"を一切改変無しでそのままDALLEに渡すとどうなるか?(/activate DMP)
https://i.imgur.com/8jvmEnV.jpg

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 20:38:26.82 ID:wu1vwC1A0.net
あらあら。www。あらあら。www
<`∀´>ファビョーーーーン、www

EV先進国(爆)のアホEUさん、www、EV満充電1回で、何と、25,000円!!、だと、www

さーて、現在の日本のHVは?

●25000円で給油できる日本のガソリン、150L、以上
●HVに乗り慣れたドライバーの実燃費、30km/L、以上
●EVの充電代1回でHVが走れる距離、4,500km 以上 wwwwwww

何〜んと!、www、HVはEV(爆)の10倍以上も、走れちゃうんですかー??、www
エコで便利な日本のHVで良かった〜〜〜!、www、日本人で良かったーー!!、www

ほんこれ、www

 満充電で実電費が300キロちょっととして
 1000キロ走る電気代8万円!
 1万キロで80万円!!
 10万キロで800万円!!! wwwwwwww  
 こいつらマジもんのアホや!!!

【EVごり押し欧州の末路】
市民生活も大ダメージで悲鳴の嵐!、EVシフトするんじゃなかった!、www
https://www.youtube.com/watch?v=Zcav-PV_HSM

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 23:05:15.60 ID:bgLHVMsw0.net
このまま世界でEVが浸透してった時に100円以下の円高にでもなったら
国内自動車産業は大変なことになるな 一瞬で終わりそう
輸出する車は高くなるしEVないし、国内ではテスラからなにから安くもなるし

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/04(月) 23:49:18.84 ID:vm9lpPUW0.net
EV懸念点は改善可能。

●走行距離→どんどん効率よくなってます。

●値段→10年前からどんどん安くなってます。
補助金で安くできます。
この補助金はいずれ安くなった時に売れるEVを今安くすることで、EV普及を早めるものなので正当なものです。

●充電網→どんどん増えてます。
また、将来的に増える充電網を今増やすために補助金を投入するのもあり。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 03:03:22.51 ID:e/wDimSo0.net
それでもエンジン車のパフォーマンスには全然及ばないのが現状

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 05:26:33.15 ID:tw7QGMB30.net
>>249
モーターの効率は変わらないしペイしない充電スタンドは更新されずに自然減
寝言はベッドでな

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 07:04:35.90 ID:rNbxzoCA0.net
ていうか万人がそんなに長い航続距離要らないでしょ
新幹線で行くような距離を車で旅行したい人はまあいるけど小数だろ、そういう奴だけHVでいいじゃん
充電器だって自宅でコンセント挿しときゃいいだけなのをガソリン乗りが理解できてないだけ
つまり真のネックは値段だ
一番気に入ってるのは値段だと言われるようにならないといけない

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 07:22:32.66 ID:JNOpeXfz0.net
万人には車の航続距離は必須
夜は車庫で充電して昼は短距離しか走らない物好きな老人や主婦か
情弱向けに環境(笑)アピールと補助金目当ての短距離業商用車がEV

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 07:29:11.19 ID:Iza6cNwL0.net
あらあら。www、あらあら、www
充電スタンド激減待ったなし、www、<`∀´>ファビョーーーーン、www

パヨ頭のEV補助金集り乞食、www、これからも悲惨なEV充電罰ゲーム、www、哀れなEV馬鹿ども、www
雄大な自然、四季、絶景、温泉、グルメ…、広い観光大国日本の旅先で、簡単に充電ができると思うなよ?、www

前のめりで充電スタンド作った補助金乞食達、赤字たれ流しに、アブねーわ面倒だわ、もういらねーってよ、www
https://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1303/21/news025.html
これから寿命の8年と廃棄で、本格的な激減に向かう日本のEV充電スタンド、www、少しは現実を見ろよ、www

国家予算ドブ銭のEV充電スタンド、www、寿命8年での年度別オワコン予定数、www

●2023年(2015-2016増加分) -8000件
●2024年(2016-2017増加分) -7000件
●2025年(2017-2018増加分) -2000件
●2026年(2018-2019増加分) -1000件
●2027年(2019-2020増加分) 既に減ってた、www
●2028年(2020-2021増加分) まーた減ってた、www
●2029年(2021-2022増加分) またまた減ってた、www

2012年予定のたった1/5の3万ヶ所から、寿命と放置で絶賛減少中、www、充電スタンド。いきなり終了、www
https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/0/6/1360mw/img_0630af604fe6aa8695f93ee76e2ba442171756.jpg

低能パヨ頭のオメデタイおまエラ<`∀´>EV馬鹿は、大人しく自宅近辺でウロチョロしてるのが、お似合い、www

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 07:42:16.98 ID:rNbxzoCA0.net
>>251
バッテリーが今のままってことはないし充電スタンドも増える計画は色々あるじゃん
現実見ずにアンチ活動しても得るものなくて空しいだけだろ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 07:42:51.59 ID:rNbxzoCA0.net
>>253
なんで必須なの?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 07:48:30.35 ID:4ioqbXs/0.net
どんな車持ちでもわかってるようにEVの致命的な弱点の一つはバッテリーの劣化よ
ガソリン車のバッテリー交換だけでもウザいのにEVは桁違いの値段とウザさ
これから資源が不足してますます暴騰するのが見えてるEVのバッテリー
この馬鹿馬鹿しいバッテリーが常につきまとう

電気自動車には明確な資源のボトルネックがあります。
https://youtu.be/a4KF4dUucqw?t=1435
●コバルト、10〜11.7年
●ニッケル、10〜16.7年
●銅 6.7〜10年

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 07:53:31.59 ID:RJPwNVGl0.net
>>256
脳内イオン充電で間に合わうチョーセンゴキブリ以外には必須

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 07:58:42.78 ID:gDSsCSLl0.net
日本じゃ厳しい
・EVに乗ってるだけで中卒認定
・中韓EVに乗ってれば在日認定

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 08:09:20.62 ID:R5/kzPoa0.net
>>252
分かってないな
HVはなんで高くても売れたか分かってない
HVは航続距離が長いから売れたんだよ
そんな距離、一度に乗るわけじゃない
航続距離が長い≒給油(給電)頻度が低い≒手間が掛からない

人は「楽さ」に金出すの

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 08:21:50.00 ID:Iza6cNwL0.net
あらあら、www、あらあら、www
<`∀´>ファビョーーーーン、www

じゃー、「時は金なり」「Time is money」日本での快適迅速ドライブのコツ!
日本人の俺様が、おまエラ<`∀´>に教えてやろう、www

★時間優先、日本の一般ドライバーが教える、【快適迅速給油】、【快適迅速充電】★

【快適迅速給油】
●入れたい給油量から少し引いて逆算し、受け渡しがしやすい札単位で運転席の近くに用意
●値段が適当で、空いた給油機あたりを店員がうろついてる、有人ガソリンスタンドに入る
●窓を開け、店員に「ガソリン(油種)〇千円分、レシート要らね!!」、サクッと札で渡す
●慣れてるスタンド店員、給油終わってタンクカバー締めたら、即ミラー越しにOKサイン
●ダラダラと、お釣りやら、カードやレシートの受け渡ししてるアホ車を尻目に、迅速発車

【快適迅速充電】
●傘、雨カッパ、タオル、長靴、帽子、うちわ、サングラス、日焼けクリーム、フマキラー、
 替え下着、トイレットペーパー、携帯便器、うんちキャッチ、ポリ袋、消臭剤・・ 準備
●長い充電待ちで、<`∀´>ファビョーーーン、との乱闘に備えて、防具、護身術・・・
●あと・・、知らね!!!

www

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 08:26:19.19 ID:rNbxzoCA0.net
>>260
EVは給油自体いらないんだが?スマホみたいにコンセントに挿しとくだけだぞ
ガソリン乗りにはこれが一生わからないのか

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 08:27:13.21 ID:rNbxzoCA0.net
ていうか俺がEV買った一番の理由が、ガソリンスタンドに行かなくていい だった
参考にしてくれ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 08:28:36.83 ID:fGIhJgSZ0.net
金もガレージもない朝鮮人はイオンで充電するって言ってたけど?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 08:41:20.98 ID:rpJbYpdY0.net
片道270kmの短距離でもEVはこのザマ

【知らないとヤバイ】一泊二日のEV旅行でわかった充電インフラの現状と普及のカギ。
https://www.youtube.com/watch?v=AJwS9c-mo5U

HVなら給油3分で2往復

EV人生は罰ゲームもいいところよなwww

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 08:52:32.67 ID:vu+xRtW+0.net
>>263
本当に車持ってるのか?(笑)

ガソリンスタンドは給油だけじゃないんですが(笑)
季節の変わり目はタイヤの空気圧チェック調整してもらうし
泥道走った後は床下が洗える洗車機に入る
たまにクーラーの温度やバッテリーの電圧も見てもらう
洗車以外は無料サービスってのも知らないんだろ(笑)

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 08:56:36.10 ID:R5/kzPoa0.net
>>262
いちいち
帰って
コード引っ張ってきて
挿すんだよ?
お前今でもいちいちコード差してスマホ充電してんの?

つか、ニチコンの工事手配してるから重々良く知ってるよ
「いちいちめんどくさいよねw」
ってお客様の言葉も
伝達効率や充電時間とトレードオフだけど、ガレージに停めたら勝手に充電するくらいにならないとな
その駐車も自動にすれば、そのメーカーか覇権取るよ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 09:10:27.60 ID:nhDH+z3K0.net
>>266
そのニートは脳内イオン充電で脳内テスラ乗ってるから
未体験のガソリンスタンドまでは妄想できないんだわw

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 09:25:40.17 ID:KSpij0Jc0.net
脳内EV厨の中ではウインドウォッシャー液やワイパーゴムも
EVだから減らない脳内設定になってそう…😆

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 09:39:34.64 ID:rNbxzoCA0.net
>>266
バカ丸出しw朝からちょっと笑わせてもらったわ
お前電動空気入れも持ってなくてわざわざガソスタで入れてるのかww
そりゃ行くついでがあったら空気も見てもらうけど、まともな車持ちなら自分でも持ってるか検討はしてる、その発想すらないのに煽ってくる時点でアホがバレてるwww
洗車機w まともな車持ちなら自宅で手洗い洗車するだろ、洗車傷だらけになってもどうでも良い車なら放り込むけどw
ガソスタの無料サービスでメンテした気になってるのかw ディーラーって発想がないってことはその辺の野良で買った中古車かw
お前はアホがバレるからもう書き込むなw

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 09:43:52.11 ID:rNbxzoCA0.net
忙しいから一つだけゴミ共に教えてやってから去るわ
1. 化石車もEVも乗ってない奴
2. 化石車しか乗ってない奴
3. 化石車とEV両方乗ってる奴
しかこの世にいないと思うが、3が一番偉いんだよ
お前らは2か下手すると1だろ、そんな雑魚がなんぼしつこくかかってきても一生勝てないんだよ、覚えとけやw

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 09:46:25.25 ID:6rGS+FL70.net
リーフ・アリア・サクラ全部自動駐車機能あるけどハイブリッドやガソリン車は出来ないの?
充電に関しては無接点充電と言えどもほぼ差すのと変わらない所まで移動させてるし
V2Hでニチコン付けてるだろうに無接点でロスさせるとか意味わからん

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 09:48:39.11 ID:6rGS+FL70.net
>>271
お前の脳ミソが柔軟性の欠落している事がよくわかりました。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 10:08:20.22 ID:5d5TFIlQ0.net
電動空気入れ(ぶっ

スタンドや寺にある大型なら普通はコンプレッサーて言うけどな

電動空気入れ(笑)はスペアタイヤ以外の車には標準で入ってる

女も金も車も縁ない脳内テスラのニートは知らないんだろけど

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 10:16:57.31 ID:QHooy0tq0.net
ガソリンスタンド童貞で電動ポンプ(笑)使いの朝鮮ニートが暴れてるスレはこちらですか?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 10:24:28.25 ID:R5/kzPoa0.net
>>271
普段ずっと負け続けてるとこんなになるの…?😢

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 10:26:09.67 ID:Wi9zbKex0.net
>>270
この馬鹿は免許すら持ってないのがもろバレだなあ

スタンドでタイヤの凹みが大きいのに気付いた兄ちゃんが
給油中にタイヤの空気も入れてくれるだろwww

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 10:31:07.72 ID:GsZ3qWqV0.net
一匹残ったチョーセンゴキブリもママとスタンド位は行けよw

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 14:04:56.38 ID:OicJ+L9M0.net
朝鮮のガソリンスタンドは
日本とまるで違うのかもよ
知らんけど、草

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 14:30:36.73 ID:Akis9LHh0.net
>>277
一目見てわかるほど空気圧落ちてるのにスタンド行くまで気づかないのか?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 14:57:50.93 ID:YucQ3hu80.net
>>270
電動空気入れ(笑)
車と無縁の馬鹿丸出しはおまえ(笑)

車載や小型のコンプレッサー使った事もないんだろ
あんなの使ったら遅いわ爆音だわで近所中が目を覚ますわ(笑)
セルフでコンプレッサー解放してる所は手が汚れる
有人のスタンドで給油ついでに空気調整頼むのが当たり前(笑)

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 15:08:29.51 ID:b9zb0hX40.net
万年ニートの朝鮮ゴキブリまだ居たのかw

販売ノルマがあるGSは店員が色々世話を焼いてくる
給油しながら空気圧やってる間にバッテリーやオイルを見て
そこで警告して交換してくれたら大成功w

万が一免許がとれたらGSには注意することだなw

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 15:29:30.28 ID:D2GrcWS60.net
>>280
長距離走ると予想外に抜けてる事あるからスタンド店員チェックは助かるで
店員も遠い県外ナンバーだと念入りに見くれたり暇潰しに色々と話したりでな
これ免許のない朝鮮人にはちょっと敷居高い話題やろなw

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 15:42:02.89 ID:2wcsc58P0.net
イオン充電妄想EVチョンが板のオモチャと化してて草

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 16:16:36.07 ID:S0DwOPgh0.net
>>270
いたたたたた・・・・・
たまに居るよな、車も免許も持ってないこういう真性ニート(^^;

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 17:21:08.00 ID:YLqnb1ns0.net
タイヤの空気圧は画面に表示されるものだろ
タイヤのローテーションも前後の差が検出されて
ローテーションしてって画面に表示されるものだろ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 17:30:55.78 ID:G+xptup40.net
このスレを読むと
アンチEVはEVが嫌いなんじゃなくて
単に差別がしたいだけなんだよね

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 17:52:02.65 ID:MURvlh/+0.net
タイヤローテもやった事ない万年ニートが居るスレはこちらですか?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 17:54:55.31 ID:M9RCZDYo0.net
どんどん車無知の深みに嵌まるチョンコのニート(笑)

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 18:04:40.03 ID:Au0sXuo20.net
ニートEV厨房はFRサイズが違う車も前後ローテンションすると思ってたりして

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 21:20:00.53 ID:8SI0sA5k0.net
>>232-290
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 21:39:50.32 ID:qG7HTBQL0.net
トヨタもようやくモーターのコイルが温まってきたな!w

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 21:45:30.85 ID:6rGS+FL70.net
>>292
AKIRAのバイクかよw
モーターは冷やせw

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/05(火) 22:06:02.79 ID:ff8Z0L4m0.net
ということ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/06(水) 00:57:04.47 ID:kv0k5UrZ0.net
>>283
そんなところまだあるんだな
四輪軽く蹴ってみるだけで異常に減ってたらわかるだろ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/06(水) 04:13:24.65 ID:bfUEF0/20.net
万年ニートのチョーセンゴキブリは早く憧れのタイヤローテできるようになれよw

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/06(水) 07:14:28.51 ID:zlmt8xcU0.net
ホンダ新型エンジンPHV、圧倒的過ぎて草

満タンで2000km以上を走破、ホンダ アコード 新型にPHEV…広州モーターショー2023出展へ

新型アコードには、プラグインハイブリッドシステム「e:PHEV」を、中国向けセダンに初めて搭載する。
EV、ハイブリッド、エンジン直結の3つの走行モードが切り替えられる。
新開発の直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンアトキンソンサイクルエンジンは、最大熱効率41%を達成。
CVTに組み込まれたモーターは、最大トルク34.2kgmを引き出す。
ホンダは、3.0リットル V型6気筒ガソリンエンジン同等のパワーと、最大106kmのEVモード航続を実現。
『アコードe:PHEV』は中国で開催された燃費チャレンジにおいて、満タンで脅威の2132.7kmを走破した。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/06(水) 07:29:23.30 ID:9zXgNRBv0.net
>>291
ID:8SI0sA5k0
書き込んだスレッド一覧
EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ160
http://hissi.org/read.php/auto/20231205/OFNJMHNBNWsw.html

現実はこれ↓WWWWW
2023 年 12 月 5 日

シンビオ、水素燃料電池を生産するヨーロッパ最大の統合拠点である初のギガファクトリーSymphonHyを開設し、持続可能で効率的なモビリティの展開をサポート
https://www.stellantis.com/en/news/press-releases/2023/december/symbio-inaugurates-its-first-gigafactory-symphonhy-europe-s-largest-integrated-site-producing-hydrogen-fuel-cells-supporting-the-deployment-of-sustainable-and-efficient-mobility

https://europe.autonews.com/suppliers/stellantis-jv-fuel-cell-plant-opened-france

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/06(水) 07:44:42.97 ID:i6e1pVTH0.net
知ってた(^-^)v
朝鮮電池会社が爆死(^^)v

韓国EVバッテリー市場崩壊…各EVメーカーの方向展開によりバッテリー需要がなくなり次々と撤退する羽目に…
https://www.youtube.com/watch?v=wHOVCWvtRCk

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/06(水) 08:56:23.19 ID:oWFfzlDv0.net
朝鮮人て少子化で2100年まで持たないとか聞いた

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/06(水) 09:07:49.22 ID:TxZM6AKd0.net
>>300
日本が併合して倍増させてしまった罪が払拭できるのか胸熱

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/06(水) 10:47:22.05 ID:KvShDBv70.net
韓国朝鮮なんざどうでもいい国だけどやたら固執してるやついるなw
韓国人に女盗られたとかそんなのか?
まあその前に女が居ないかww

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/06(水) 12:29:11.27 ID:fdjfgPVC0.net
結局EV買えなくて悔しい負け組が暴れてるだけのスレだからな
EV乗ってEV叩く奴は現れないな、自分に合わなくて化石車に戻った奴だってこの世にはいるはずなんだが

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/06(水) 13:00:14.84 ID:DMEnwAuy0.net
チョンを放置すれば北も南もヘルチョンに逆もどり

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/06(水) 14:09:53.60 ID:O/ybuY8E0.net
>>302
1000年以上前に半島を追われた人々の末裔だと思う
政治の中枢に近いところにもたくさんいるので
時々日韓併合とか嫌韓として湧いてくる

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/06(水) 18:46:03.69 ID:E6e9WkVX0.net
>>301
ほっとけば同族でも争って減り続ける変わった習性の動物だからさあ

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/06(水) 20:00:41.13 ID:qh10fHzv0.net
>>292-306
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/06(水) 20:01:53.35 ID:qh10fHzv0.net
>>300
それは日本な

>>305>>306
それが日本人

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/06(水) 20:21:35.15 ID:RUBO4vxC0.net
<`∀´> ファビョーーーーーーン、www
まさか、イオン充電と安保険で、保証切れ中古の糞テスラ乗ってる貧乏人<`∀´>は、いねーよな?、www

 -旅行先からレンタカーで帰宅
 -重い不動のテスラの共通語「文鎮」
 -重過ぎて動かせずロードサービス涙目
 -熊本で故障しても直せるのは大阪
 -故障が多すぎてテスラ修理工場が満杯
 -故障が多すぎてテスラは代車も出せず
 -バッテリー交換だけでも最低45日
 -バッテリーが壊れ過ぎて輸入待ち
 -テスラの保証切れてから修理代の恐怖
 -任意保険に大量の特約を付けてて命拾い
 -安いネット保険では全くお話にならない

 熊本ー大阪 700km
 <JAF会員 レッカー牽引 料金>
 けん引は15kmまで無料。15km超過1km毎に730円いただきます。
 685km x 730円 = 50万50円 wwwwww
 
 【アメリカ保険料】
 GeicoによるテスラEVの平均保険料は年間6,565ドル(約91万9,100円)www
 プログレッシブによるテスラEVの平均保険料は年間5,952ドル(約83万3,280円)www

 【イギリス保険料】
 447ポンド(約8万円)から4661ポンド(約85万円)へ約10倍に跳ね上がった www
 Direct Lineという保険会社の保険に加入することにしましたが、
 保険料は4500ポンド(約82万円)、月払い手数料込総額5000ポンド(約91万円) www

(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ
テスラ不動、帰れません!!
https://www.youtube.com/watch?v=DM815C1iRow

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/06(水) 20:34:32.05 ID:YWBsR6W10.net
テスラは故障し過ぎてイギリスは保険会社が更新断ってるらしいね
遠くへのレッカー代だけでもしゃれになんないのに
修理が多過ぎてすぐには治らないとか

脳内イオン充電で脳内テスラ持ちのチョンコロニート
脳内免許で良かったな、まじで😝

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/06(水) 20:36:31.90 ID:GOLru/GS0.net
ということ

どちて坊やっぽいw

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/06(水) 21:55:27.27 ID:tsC6wWBY0.net
テスラがボロカスの言われようで草生える
結局EV信者は老人ニートの朝鮮ダニが一匹残ってるだけだから
こっちに手が回らないんだよな

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/07(木) 02:09:59.33 ID:WEuAFM5w0.net
>>218
片側3車線の真ん中走ってたら左車線と右車線から同時に割り込んできやがったw
一台は変な色のタクシー

自分は60km/h 1500rpm弱でおとなしく流してんだが、なぜ自分のが早いと思ったのか意味がわからん

全員一斉に自動運転ならともかく、あんなバカども相手にして自動運転は怖すぎる

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/07(木) 08:13:15.98 ID:7HRmXFF50.net
>>307
哀れよのう
【価格暴落】起亜EV6が米国中古車で「不人気NO2」を獲得、中古価格が総崩れになった韓国EV!
https://youtu.be/QxXGl793kx0

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/07(木) 08:39:22.87 ID:CiKDwJiN0.net
反ワクというレッテル貼りで印象操作の効果あるとマジで思って居るなら莫迦だなw

何回もそうしてる時点で自分が怪しいと書き込んでる様なモノだよw

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/07(木) 09:23:36.14 ID:wgvS/+BE0.net
結局、トヨタや日産の全個体電池待ちなんでしょ
で、それができたら平気で技術を盗む

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/07(木) 11:17:55.27 ID:B/V/7vZc0.net
全固体電池はゲームチェンジャーではない
トヨタに関しては買い控えを起こすためのフカシ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/07(木) 13:43:38.40 ID:QJQuVP4F0.net
たぶん、全固体電池でも状況は余り変わらず
EVは売れない。

EV同士の競争ならちょっとマシになるかもしれんな
という程度。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/07(木) 13:58:05.39 ID:IJKSlzvC0.net
その分、HVもPHEVもFCVも効率上がるしね
結局量的な差は埋まらんし、充電時間やその場所や集合住宅では無理っていうインフラの問題は残る

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/07(木) 16:11:09.27 ID:6j+IMLzT0.net
>>319
もしかして、
FCVの一時蓄電用のバッテリーが小さくできたら
その分水素タンクを大きくできると思ってる?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/07(木) 17:21:49.66 ID:KRxHPhH90.net
コスト4割減だそうでーすw

半固体電池25年にも供給、EVコスト4割減 伊藤忠が出資
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC261XC0W3A121C2000000/

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/07(木) 17:39:08.79 ID:Atg5Jwax0.net
日経(笑)読んだら馬鹿になるって
爺ちゃが言ってた

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/07(木) 17:44:47.37 ID:1rmQc/vc0.net
>>321
12年も全固体電池ネタ引っ張りすぎ

発売して4割コスト減を実際に達成したら書けカス
もうトヨタの全固体電池は韓国人の「出来ました」レベルで信用無いのわかる?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/07(木) 18:10:44.48 ID:CuVq1W/y0.net
そんな事よりこっち心配した方が良くね?

2023年 11月
チョンダイ
36台

┐('〜`;)┌

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/07(木) 20:04:29.44 ID:L3XrSGfR0.net
>>309-324
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/07(木) 20:14:02.73 ID:/xOEz7xW0.net
トヨタもようやくモーターのコイルが温まってきたな!

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/07(木) 20:18:54.83 ID:yB8hPvqj0.net
36台(爆)のチョンコロニートが発狂しててワロス!

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/07(木) 20:36:00.28 ID:iOL2ryjC0.net
ネタにして誤魔化そうってガキだなw

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/07(木) 20:48:38.28 ID:dc1/910G0.net
36台(笑)

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/08(金) 00:24:14.77 ID:BwBfCNpi0.net
こういう、自分でも全然信じてないことを、相手が嫌がるだろうからと発言している奴っているけど、
それでお前の人生良いの?って思う。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/08(金) 04:09:53.18 ID:m3H5VGGQ0.net
EVメーカーが潰れまくってる中国で騒ぎになってるけど
EVは会社が潰れると使えないって知ってる?w

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/08(金) 05:28:21.10 ID:Fqgk+wKd0.net
あらあら、www、あらあら、www
<`∀´>ファビョーーーーン、www

低学歴のEV馬鹿は知らねーの?、www、リチウム、なんて全然まし、www
EVを作ろうにも、バッテリー製造の種々の資源、短期枯渇でオワコン、www
だからー、最初からEVの将来は詰んでんだよ、パヨ頭のEV馬鹿ども、www

【技術者視点】35年頃にはEVは製造不可能に?、電気自動車には明確な資源のボトルネックがあります。
https://youtu.be/a4KF4dUucqw?t=1435
●コバルト、10〜11.7年、www
●ニッケル、10〜16.7年、www
●銅 6.7〜10年、wwwwww

短期でオワコンの100kWhのEV車載電池で、PHVなら6台、www、HVなら90台も作れる、www

足りねー資源が爆上がり、www、作りたくも作れねー、www、最初からHV一択だっつーの、www
日本もワルよのー!、www、経産省も商社もメーカーも、綿密な資源調査でEVオワコンがわかってて、
表面上の調子だけ、アホEUパヨ国に合せてんだからなー、自爆を待つだけの簡単なお仕事です、www

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/08(金) 07:12:09.11 ID:JeJb0l8Y0.net
>>332
おまえ、安っぽい人生だな
俺はおまえに生まれなくてよかったよ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/08(金) 07:17:23.90 ID:Fqgk+wKd0.net
あらあら、www、あらあら、www
赤字と寿命で充電スタンド激減待ったなし、www、<`∀´>ファビョーーーーン、www

パヨ頭のEV補助金集り乞食、www、これからも悲惨なEV充電罰ゲーム、www、哀れなEV馬鹿ども、www
雄大な自然、四季、絶景、温泉、グルメ…、広い観光大国日本の旅先で、簡単に充電ができると思うなよ?、www

前のめりで充電スタンド作った補助金乞食達、赤字たれ流しに、アブねーわ面倒だわ、もういらねーってよ、www
https://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1303/21/news025.html
これから寿命の8年と廃棄で、本格的な激減に向かう日本のEV充電スタンド、www、少しは現実を見ろよ、www

国家予算ドブ銭のEV充電スタンド、www、寿命8年での年度別オワコン予定数、www

●2023年(2015-2016増加分) -8000件
●2024年(2016-2017増加分) -7000件
●2025年(2017-2018増加分) -2000件
●2026年(2018-2019増加分) -1000件
●2027年(2019-2020増加分) 既に減ってた、www
●2028年(2020-2021増加分) まーた減ってた、www
●2029年(2021-2022増加分) またまた減ってた、www

2012年予定のたった1/5の3万ヶ所から、寿命と放置で絶賛減少中、www、充電スタンド。いきなり終了、www
https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/0/6/1360mw/img_0630af604fe6aa8695f93ee76e2ba442171756.jpg

低能パヨ頭のオメデタイおまエラ<`∀´>EV馬鹿は、大人しく自宅近辺でウロチョロしてるのが、お似合い、www

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/08(金) 08:11:39.02 ID:1DZi/G800.net
毎日毎日コピペを貼って、たまに反応もらってウレションするだけの人生w

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/08(金) 08:53:23.75 ID:MlQ6uS4G0.net
【よっしゃぁ!日本政府が中国EVをボロクソ非難w!補助金打ち切りを匂わしたぁ!『中国の電気自動車って脱炭素になってない疑いがある!』】良くぞ言った西村大臣!
EUと歩調を合わせて制裁関税もいったれぇ!
https://youtu.be/5-mdzjVQH-g

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/08(金) 11:08:42.51 ID:H1ZBIbAz0.net
EVが普及するとか言ってるバカは目をさまさなきゃアカンだろw

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/08(金) 13:29:56.22 ID:SOeORoP10.net
しかもそれが逆効果でしか無い事に気付いてねぇw

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/08(金) 14:02:48.40 ID:ugKSkzdv0.net
お金なかったらEVにしようと思わなかったから仕方ないね

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/08(金) 14:28:30.11 ID:dyhmo0Y00.net
こっち心配した方が良くね?

2023年 11月
チョンダイ
36台(笑)

┐('〜`;)┌

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/08(金) 16:31:58.89 ID:HxIGZ+3p0.net
目 覚 め な さ い

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/08(金) 16:36:00.82 ID:KVEqIDza0.net
アンチ必死だなぁ
いや必死になるほど困ってるのか

こんな便所の落書きにコピペ残しても
お前には何も残らないよ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/08(金) 16:43:37.44 ID:URD7LCpb0.net
┐('〜`;)┌
ここのオッペケニート爺より半島の同胞朝鮮人の方が賢かったってオチw

BEVの非合理性にいち早く気付いた韓国国民

寒風にさらされる電気自動車
特に深刻な韓国…EV充電の心配、大衆化のハードル
https://news.yahoo.co.jp/articles/92f81f4b23884e7ef78aa86fbc6f4b93da71b224
今年の韓国の電気自動車(EV)販売台数は昨年より減少した。
主要国のうち、前年比EVの販売台数が減少したほぼ唯一の国である。

BEV販売が減少する一方でHEV販売は増加
ポストEVシフトの先頭を走り始めた韓国

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/08(金) 16:51:05.53 ID:FOn1u1Xy0.net
ほんまこれ

https://i.imgur.com/dSJwbmv.jpg

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/08(金) 16:51:19.57 ID:JeJb0l8Y0.net
>>343
君の人生を台無しにしているのは君自身だよ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/08(金) 16:55:25.65 ID:eLwrdEaK0.net
金なし、職なし、家なし、家族なし、免許なし、車なし、知能なし、学歴なし、日本人でなし
人生ないない尽くしのオッペケさん(^^)v

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/08(金) 18:37:16.92 ID:Eegx2vwv0.net
>>326-346
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/08(金) 18:51:17.06 ID:iixq6sIH0.net
最後に一匹残った免許もない哀れな引きこもり在日ダニ
涙目で必死のコピペw

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/09(土) 13:20:12.32 ID:mZK8tcUL0.net
補助金無かったらだれも買わないそれがEVの定め

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/09(土) 15:03:31.19 ID:ElCSyMFV0.net
純原動機でもエネルギー効率を高くできれば無問題
原動機は低効率⇔EVは高効率、と言うのは妄想
今は分散システムの時代、大出力の発電設備に紐付けされるEVは時代遅れ
独立して自由に動き回れる個別原動機こそが時代に合っている
駆動力を原動機直にするか電動機にするかの選択になる
駆動力は全速度域で高効率な電動機が優れている
電動機駆動電力を発電所に依存しない発電原動機の方が優れている
今後目指すべきことは液体燃料原動機発電の効率向上
現在の車用原動機は大きく頻繁急速な出力変動に耐えるため
頑健で重いものになっている
発電専用とし出力変動を緩慢で少ない運用にすれば遥かに軽量にできる
今の自動車エンジンは精々数千時間しか運転しないだろう
この点からも定出力で数千時間の運転に耐える程度ならもっと軽量化でき
車全体として高効率化できる
BEVは通勤・通学・日常用足の短距離運用の超小型向け

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/09(土) 15:27:16.98 ID:l7AXrm130.net
>仮に「MIRAI」に5.6kgを充填すると単純なかけ算で、38.7kWh~46.1kWh が、充填時だけで消費される
水素満タンにする作業にEV走行300Km分

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/09(土) 15:35:31.83 ID:3FLjFwjn0.net
アンチEVってほんと頭悪いね

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/09(土) 15:55:12.94 ID:ni1rVMle0.net
それよりこっちの方心配した方が良くね?

2023年 11月
チョンダイ
36台(笑)

┐('〜`;)┌

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/09(土) 15:58:53.63 ID:O9fEpR9f0.net
うわっ、目が覚めたぜ
日本でBEVは普及しない

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/09(土) 15:59:19.81 ID:MsCjYI9u0.net
24.25ID:mQxp+/l30
>>352
まず何十年来の臭い篭り部屋を片付けようぜ
運転免許はそれから
https://i.imgur.com/dSJwbmv.jpg

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/09(土) 16:05:08.25 ID:ElCSyMFV0.net
EVが普及するとか言ってるバカは目をさませ

二酸化炭素?今の10倍になるまでは無問題
100倍になると危険

サンゴが〜、生息域が極側にシフトするだけ
農業が〜、ツンドラ地帯がマンモスがいた時代の沃野になるだけ
海面上昇で〜、低地を捨て高地に移れ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/09(土) 16:43:12.30 ID:Y8INvXx50.net
あらあら、www。あらあら、www
<`∀´>ファビョーーーーン、www

相も変わらず、CO2(笑)が〜っ、CO2(笑)が〜っ、って、EUパヨ教団の呪文を繰り返す、低学歴お花畑のEVパヨども、www
他に排出しまくってる、超強烈な温暖化ガスたちは、おまエラ小さなパヨ頭EV馬鹿どもの、次元の狭間に消えたのか?、www

そんなに地球温暖化が嫌なら、メタンを大量排出する米も、家畜の肉を食わず、その辺の草でも食って生活しろ、www
いくら暑くても、エアコンも冷蔵庫も冷凍食品も使うな、半導体まで使って5chやってんじゃねーよ、パヨ頭が、www
一般知能の人類に迷惑な低能パヨは、CO2削減とやらのために、早く逝け、www

温室効果ガス、温暖化係数、用途
●二酸化炭素 1 代表的な温室効果ガス 化石燃料の燃焼など。
●メタン(CH4) 25 天然ガスの主成分で、常温で気体。よく燃える。 稲作、家畜の腸内発酵、廃棄物の埋め立てなど。
●一酸化二窒素 298 数ある窒素酸化物の中で最も安定した物質。燃料の燃焼、工業プロセスなど。
●HFCS類  1,430など 塩素がなく、オゾン層を破壊しないフロン。スプレー、エアコンや冷蔵庫などの冷媒、など。
●PFCS類  7,390など 炭素とフッ素だけからなるフロン。強力な温室効果ガス。 半導体の製造プロセスなど。
●六フッ化硫黄 22,800 硫黄の六フッ化物。強力な温室効果ガス。 電気の絶縁体など。
●三フッ化窒素 17,200 窒素とフッ素からなる無機化合物。強力な温室効果ガス。 半導体の製造プロセスなど。

※EUパヨはEVだけじゃ済まねーぞ、2050年には家畜の飼育を90%止めて、みんなヴィーガンを目指すんだとよ、www
 次は多分、東洋人は米食うな、って言って来るぜ?、www、EUに巣喰う基地外パヨ教団、壮大な野望は続く、www

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/09(土) 17:08:31.15 ID:3FLjFwjn0.net
プリウスが皆からどんな目で見られているか
自覚がないんだな

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/09(土) 17:17:19.68 ID:y0xrN0w40.net
>>358
(^^)v
底辺生ポの半島ジジイがいまさら免許とってもさあ
生ポは日本で車が持てないのに意味なくね?w

生ポが車の所有を認められない理由
1つ目は、車には資産としての側面があること
2つ目は、生ポが車の維持費を負担するのは不可能であると考えられること
3つ目は、生ポが事故を起こした際の賠償能力がないこと

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/09(土) 17:48:19.39 ID:M1enkCsv0.net
EV自体は悪いもんじゃなくて合ってる場所で運用すればいいだけなのにな
問題なのは補助金ジャブジャブ使いまくって合わない状況や場所でも無理矢理使わせようとしてるところ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/09(土) 18:32:09.80 ID:Rd6ZBrao0.net
>>348-360
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

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愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/09(土) 18:43:24.88 ID:IB3R7st90.net
運転もできない朝鮮トコジラミが憧れの車板に居着いてて笑う

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/09(土) 19:13:40.30 ID:7pgvflA20.net
>>362
おまえ?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/09(土) 19:16:50.96 ID:Y0r8MHZi0.net
(^^)v

2023年 11月
チョンダイ
36台 (爆)

┐('〜`;)┌

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/09(土) 19:34:40.98 ID:7pgvflA20.net
>>364
反EVがくやしそうでなにより

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/09(土) 19:38:38.37 ID:6DjFqUAk0.net
お笑い朝鮮ネタに反応してしまう下等生物w

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/09(土) 20:00:31.82 ID:+aBi/deJ0.net
>>366
おまえ?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/09(土) 20:04:48.51 ID:BP2zOD690.net
(^^)v
ここの朝鮮ゴキブリより半島の朝鮮人の方が賢かったってオチw

BEVの非合理性にいち早く気付いた韓国国民

寒風にさらされる電気自動車
特に深刻な韓国…EV充電の心配、大衆化のハードル
https://news.yahoo.co.jp/articles/92f81f4b23884e7ef78aa86fbc6f4b93da71b224
今年の韓国の電気自動車(EV)販売台数は昨年より減少した。
主要国のうち、前年比EVの販売台数が減少したほぼ唯一の国である。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/09(土) 21:32:42.08 ID:l7AXrm130.net
どちらにせよ将来核融合発電できたらEV一色

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/09(土) 22:29:39.18 ID:GdzQ5dVg0.net
>>362-369
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/09(土) 22:32:19.26 ID:atIgdczl0.net
朝鮮人見てる〜?(^^)v

2023年 11月
チョンダイ
36台 (爆)

┐('〜`;)┌

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/09(土) 22:53:36.55 ID:wHxc8/Rw0.net
>>371
逆に電気自動車機能付き爆弾を買うテロリストを逮捕しろよ。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 07:30:56.38 ID:6HaF+0SJ0.net
通報しました

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 07:40:01.21 ID:NLGGJaX30.net
エアプ免許の朝鮮人見てる〜?(^^)v

BEVの非合理性にいち早く気付いた韓国国民

寒風にさらされる電気自動車
特に深刻な韓国…EV充電の心配、大衆化のハードル
https://news.yahoo.co.jp/articles/92f81f4b23884e7ef78aa86fbc6f4b93da71b224
今年の韓国の電気自動車(EV)販売台数は昨年より減少した。
主要国のうち、前年比EVの販売台数が減少したほぼ唯一の国である。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 10:13:40.44 ID:oNn8lLpu0.net
今年減っても来年増えればOKよ
来年も減っても再来年増えればOKよ
再来年も減っても最後に勝てばOKよ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 12:06:02.14 ID:p/o26Lgs0.net
やはり敗戦国は敗戦国なんだなと思う。
このスレにあるガソリン車優位かのような情報=大本営発表。

高齢化、少子化に出を打たず、世界の潮流である自然エネルギー転換、EV化知っても過去のやり方にこだわる日本政府=戦争時の軍部そのもの。

それでいて、政局に大きな動きがない。
日本は負けパターンに入ってる。

二度目の焼け野原遅くとも2035年に訪れる。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 12:14:51.87 ID:LEFLbKpD0.net
朝鮮人見てる〜? (^^)v

2023年 11月
チョンダイ
36台 (爆)

┐('〜`;)┌

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 13:56:21.43 ID:fS86lOyZ0.net
日本で韓国車が売れるかどうかなんてEVの普及には何も関係ない

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 14:19:35.95 ID:6nTNi0t+0.net
火災もLG以外ならほぼ心配はないしね

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 14:36:00.69 ID:drIVVWtA0.net
支那の電気自動車が燃える動画YouTubeにたくさんあるよ?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 15:14:58.30 ID:6nTNi0t+0.net
>>380
LGの工場中国にもあるよ
他のが絶対燃えないということはないけど
確率は格段に下がるというのをCSのニュース解説でやってた

まあ既に淘汰されたメーカーを含め
中国では雨後の筍みたいに参入したから
そういうのもあるかもだけど
日本でそれに当たる危険性はほとんどない

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 15:17:02.79 ID:drIVVWtA0.net
>>381
特定アジアのEVにカネ出したくない

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 15:27:25.89 ID:vas9g7Ce0.net
信用ない国の車の末路(^^)v

2023年 11月
チョンダイ
36台 (爆)

┐('〜`;)┌

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 15:46:41.96 ID:mJ+Y2xRx0.net
あらあら、www、あらあら。www
<`∀´>、ファビョーーーーン、www
こんな数字も理解できねーシナ・チョソが作ったゴ三車、www、よくもまー、乗る気がするな、www、
https://cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/sankei/AUVXDIGM5JOORKTYDBXE5ORZRE.jpg

粗悪な石炭発電のCO2と、粉塵煤煙垂れ流し、道は排ガス出しまくりのボロ車が多すぎて、
年中余りにひでーPM2.5で、市街地では満足に息もできねー大気汚染大国のシナ、www
今は肺炎の蔓延でシナの病院が満杯、シナには差し迫ったシナの事情があんだよ、www

当然だが、www、賢い日本人たちが、アブねーシナ・チョソ車を買わねー理由、www

●万年植民地のチョソ車と同じ、シナ車は低品質と爆発炎上がお家芸、www、だと知っている、www
●世界のお笑いトリチウム騒ぎ、シナは14億人総バカでウソまみれ、の未開国だと知っている、www
https://cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/sankei/AUVXDIGM5JOORKTYDBXE5ORZRE.jpg
●年平均で8000件以上、大量のEV爆発炎上事故が、シナのそこら中で起きてのを知っている、www
●土地バブル大爆発、ど派手な経済破綻の総貧困化で、シナでも車が売れないのを知っている、www
●どんな事故が起ころうが隠蔽、落ちた新幹線まで埋めて無かった事にする国だと知っている、www
●歩行者は無視、の未開な運転マナーで、自動運転(爆)事故多発も隠蔽してるのを知っている、www
●ガソリン車を規制、売れるシナ都市部のナンバーは、EVにしか発行してないのを知ってる、www
●日本でEV推薦してる提灯メディアは、汚鮮、中毒、のパヨ系バカばっかりだと知っている、www
●粗悪で短寿命、とんでもねー数のEV墓場、土壌汚染や大規模火災もも、放置と知っている、www
●万年植民地のチョソと全く同じ、自国でも売れないEV過剰在庫の処分用、だと知っている、www
・・・・・
もうな、www、無限に出てきて、きりがねーわ、www

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 15:55:08.02 ID:iGYiXP8k0.net
自動運転も中国にやられちゃうかもね
https://youtu.be/6v036bBD31o?si=yfH5BB7X5BGyfY6N

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 16:01:04.89 ID:6HaF+0SJ0.net
EVスレにはアンチ側に色々な人がいたけど
最終的に残ったのはキチガイレイシストだけか
新技術の発展って残酷だな

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 16:02:16.97 ID:GsoFqBpF0.net
(^^)v
朝鮮生ポは日本で車が持てないのに車板に来る意味なくね?w

生ポが車の所有を認められない理由
1つ目は、車には資産としての側面があること
2つ目は、生ポが車の維持費を負担するのは不可能であると考えられること
3つ目は、生ポが事故を起こした際の賠償能力がないこと

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 16:07:53.21 ID:6nTNi0t+0.net
>>382
EV以外ならいいのか?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 16:13:30.98 ID:RCaJOIGh0.net
>>383
36台ておい、またチョンダイ撤退かよ…
いつまでたっても歴史を忘れる劣等ミンジョクですね😆

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 17:08:13.59 ID:5TFEIcT90.net
道端に無限に設置されてるミラーも見れない原始時代の映像処理レベルで自動運転?
ミラーごしに見つけたバナナを取りにいけるチンパンジーにも笑われる(笑)

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 19:06:13.29 ID:iLaDo95e0.net
EV信者リセールの悪さに騙された?EVの中古車は価値があるは嘘だった
EV中古平均価格に恐怖する【ゆっくり解説】
https://youtu.be/8dNU1Aea1kc

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 19:11:04.77 ID:zw6s1cvY0.net
>>371-390
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 19:11:29.12 ID:zw6s1cvY0.net
>>391
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

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トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 19:15:12.20 ID:r02Wz3eA0.net
(^^)v
テヨンに草

2023年 11月
チョンダイ
36台 (爆)

┐('〜`;)┌

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 19:32:45.97 ID:K4plCNvb0.net
エアプ免許の朝鮮人
火病で連投してやんのwww

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 20:07:04.44 ID:C83MT/u00.net
もうすっかり下火だし2030年くらいまでに世の中が変わる芽はすっかり摘まれたな、また10年後

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 21:29:02.39 ID:fS86lOyZ0.net
そのように妄想したくなる季節なんだね。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 21:48:44.61 ID:Cxi3HfN10.net
>>394
在日アンミカどん兵衛級の嫌われっぷりで草

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/10(日) 23:03:15.52 ID:drIVVWtA0.net
>>398
× 在日
○ 不法入国容疑者

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/11(月) 02:12:17.00 ID:1dbMUygR0.net
あのー世界最大の市場である中国でEVシェアは四割を超えました。
これでも、無視しつづけるのは不可能ですよ。
中国で勝てないと世界では勝てない

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/11(月) 02:16:00.29 ID:ILX350CU0.net
支那なんてどうでもいい
日本でも徐々に普及してきている

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/11(月) 07:05:08.21 ID:cZhPmz8e0.net
自称EV先進国(^^)の南朝鮮は?(^^)v

BEVの非合理性にいち早く気付いた韓国国民

寒風にさらされる電気自動車
特に深刻な韓国…EV充電の心配、大衆化のハードル
https://news.yahoo.co.jp/articles/92f81f4b23884e7ef78aa86fbc6f4b93da71b224
今年の韓国の電気自動車(EV)販売台数は昨年より減少した。
主要国のうち、前年比EVの販売台数が減少したほぼ唯一の国である。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/11(月) 13:29:27.99 ID:59dzB8Xp0.net
>>401
目明き千人、目暗千人

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/11(月) 13:35:55.25 ID:EwCs9hgf0.net
(^^)v
Uberもないヨギヨ(笑)土人に草
https://i.imgur.com/8vtV77O.jpg

2023年 11月
チョンダイ
36台 (爆)

┐('〜`;)┌

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/11(月) 13:50:33.35 ID:ILX350CU0.net
>>403
燕雀安んぞ鴻鵠の志を知らんや

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/11(月) 15:10:07.98 ID:G8V3PKmd0.net
Uber EatsはUberじゃない。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/11(月) 18:10:12.70 ID:ZNYoJ4fO0.net
>>404
ヨギヨの交換時期は通常の使用で15000km又は1年
シビアコンディションの場合はその半分

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/11(月) 19:30:35.61 ID:PyBQE7cY0.net
週末に嫁車のポジション、ヘッド、ルーム、ナンバー、バックライト
ヨギヨからLEDに変えたった
お手軽チューン明るくなって最高!

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/11(月) 21:54:59.01 ID:n0hcvEXi0.net
>>394-408
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

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トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/11(月) 22:03:40.56 ID:jdTGE/Dx0.net
>>409
これヨギヨの販売不振のせいなんじゃね?

ソニー1社、日立1社に営業利益で負けるサムスン。
韓国経済の凋落。もう日本に勝てるものがない韓国。
https://youtu.be/Au0HJXq8UDM

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/11(月) 23:57:27.13 ID:ILX350CU0.net
>>403
面白い返しを期待したけど残念なヤツだったのか…。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/12(火) 11:29:06.48 ID:kXDoLgvp0.net
>>400
一連託生、共倒れってことも、君子危うきに近寄らず

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/12(火) 16:44:36.13 ID:GMqsRNN+0.net
これはみだしてないか?
https://news.yahoo.co.jp/articles/63d800d5e64c2baf3e87bf09dc792498b6c77990

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/12(火) 21:09:18.25 ID:8kLAg9cX0.net
>>410-413
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/12(火) 21:52:20.03 ID:q+C/Ezce0.net
お前が必死にそんな事書き込む程逆効果だってw

https://news.yahoo.co.jp/articles/88f602cca76aa5dcaa1facaba35cde115877782a

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/13(水) 08:58:42.66 ID:4ulQfWAy0.net
https://money1.jp/archives/117896

これが現実

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/13(水) 09:01:17.86 ID:4ulQfWAy0.net
エネルギー
研究者らは、EV産業が依然として児童労働を燃料とする地雷と関連している可能性があることを明らかにしている
EVのバッテリーに関連した採掘は「奴隷制、児童労働、強制労働を含むさまざまな程度の虐待によって汚染されている」と報告書は述べている
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ フォックスニュース
発行済み 2023 年 12 月 12 日午前 4 時(東部標準時)
https://www.foxnews.com/politics/researchers-reveal-ev-industry-can-still-linked-child-labor-fueled-mines

https://www.reuters.com/world/us/how-fake-id-repeatedly-enabled-hyundai-suppliers-employ-child-labor-alabama-2023-04-27/

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/13(水) 21:03:56.72 ID:e3A/+9BH0.net
>>415-417
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/13(水) 21:07:07.17 ID:e3A/+9BH0.net
独VWが中国EVメーカーに「1000億円出資」の背景
https://toyokeizai.net/articles/-/693396

EVに限ってみると、世界販売台数は同48%増の32万2000台だったのに対し中国では前年同期を1000台程度下回る6万2400台で、EVシフトが進む中国市場での出遅れが鮮明になっていた。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/13(水) 21:10:47.45 ID:bTvy+XbZ0.net
 
燃料ポンプのリコール終わるまで
気をつけて運転しろよな~
まぁ、気をつけてもど~にもならんけど
 

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/13(水) 21:58:24.17 ID:v4fSvGVL0.net
このスレ全然伸びてねぇなw

きっとEV推しの印象操作スレってのがバレバレなんだろうなぁw

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/14(木) 05:36:14.58 ID:sCkRvf050.net
>>421
普及しないスレがネトウヨのエコーチェンバーで伸びてるだけ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/14(木) 05:58:47.23 ID:QR6IdRlh0.net
テスラが200万台リコール、自動運転支援システムの不具合修正
https://news.yahoo.co.jp/articles/4987db35d82b45378351a8a185e92863fe433cfe

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/14(木) 06:00:57.27 ID:QR6IdRlh0.net
ネッカースウルム工場
アウディ、派遣社員の大半を解雇
アウディ・ネッカースウルム工場では、多数の臨時従業員が退職しなければならない。数百人もいる。
https://www.automobilwoche.de/agenturmeldungen/audi-grossteil-der-zeitarbeiter-im-werk-neckarsulm-muss-gehen

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/14(木) 06:05:10.40 ID:QR6IdRlh0.net
【事件】営業秘密持ち出しで逮捕 「アルプスアルパイン」
元社員…転職先の「ホンダ」でも技術開発関連部署に勤務
https://youtu.be/exaEBko5Re4

Chinese spy sentenced to 20 years for conspiracy to steal GE Aviation secrets
https://youtu.be/V3ZxScG93XI

HF120のご紹介
https://youtu.be/cXyvSOSVHP4

中国に軍事機密漏えい、在日米軍基地のレーダーシステム情報も…米海軍兵2人を起訴
2023/08/04 09:50
https://www.yomiuri.co.jp/world/20230804-OYT1T50131/

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/14(木) 06:07:55.26 ID:QR6IdRlh0.net
【ノーカット】防衛省がレーダー照射の動画公開
https://youtu.be/GNBhAAMc2Hk

アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有−米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で1月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401

2 US Navy sailors arrested on charges tied to national security and China
https://youtu.be/EMy_QuFEUZw

Boeing Engineer In California Sentenced To 5 Years For Espionage
https://youtu.be/UQtFAnZ8LZM

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/14(木) 08:25:16.76 ID:sCkRvf050.net
↑EVアンチは頭が悪いからコピペしかできない

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/14(木) 15:58:43.42 ID:31N8FNbr0.net
どの道EVはもうオワコンだよw

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/14(木) 15:59:14.51 ID:XtNpCaPI0.net
↑EV馬鹿信者は頭が悪いから内容反論どころかコピペすらもできない

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/14(木) 17:03:30.04 ID:sCkRvf050.net
↑EVアンチに天罰が下っててわろた

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/14(木) 17:58:31.12 ID:yWYoHIhP0.net
ネトウヨって
もう韓国に1人当たりのGDP負けてるのも。
フェイクとかいいだすからなぁ

韓国のヨギヨとかUber Eatsとかデリバリー系配達員の給料単価って日本の1.5倍近くあるのも知らんのだろうな。
アルバイトの時給も韓国のほうが上だし。

韓国の本当のGDP経済規模
https://www.youtube.com/watch?v=3fRH0NO1sQ8

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/14(木) 18:02:31.19 ID:tylPLiGY0.net
>>431
そうかじゃお前も日本にいる必要無いな。
いつ出国予定?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/14(木) 18:06:32.73 ID:MJwZpSjS0.net
>>431
つまり韓国のGDPはヨギヨで水増ししてたんですね?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/14(木) 19:12:22.12 ID:alIVifb50.net
あと韓国人の訪日も何故か増えてるらしいがなw

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/14(木) 19:19:39.66 ID:K/xQhmEg0.net
(^-^)v
やっぱヨギヨ売れないね

2023年 11月
チョンダイ
36台 (笑)

┐('〜`;)┌

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/14(木) 19:25:58.84 ID:h1hkAc670.net
>>420-433
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/14(木) 19:26:12.91 ID:h1hkAc670.net
>>434
>>435
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/14(木) 19:52:00.89 ID:jkFPDvnD0.net
サムテヨンのヨギヨが最悪で草
https://youtu.be/2o4k8lZv8hc

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/14(木) 20:07:35.57 ID:EE+zK4Z50.net
韓国がペストを凌ぐヨギヨだって

ニューヨークタイムズ
「韓国の少子化は、14世紀のペスト蔓延による欧州の人口減を凌ぐ。韓国は消滅か」
https://youtu.be/BoOM_JMwkbM

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/14(木) 20:17:52.23 ID:fXc3Mf130.net
若い子は韓国好きだけどネトウヨおじいちゃんは別の意味で韓国ダイスキなんだろうなw

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/14(木) 20:27:54.62 ID:0PS65XvN0.net
(^^)v

時速110km以上で正面ヨギヨ!…韓国EVが3秒で爆発!
https://www.youtube.com/watch?v=3yXgA6fTSD4

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/14(木) 21:56:11.05 ID:vnZXB7M/0.net
(^^)v
ヨギヨの新型コナも粉々
みたいな?

2023年 11月
チョンダイ
36台 (笑)

┐('〜`;)┌

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/14(木) 22:07:37.40 ID:Q8nE6xrA0.net
ちょっと調べたら韓国EVは日本で売れてないだけで世界で販売絶好調らしいやん
こりゃネトウヨも必死になるわけだわw

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/14(木) 22:27:05.86 ID:sCkRvf050.net
ネトウヨEVアンチ怒りのYouTubeリンク連投w

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 00:03:47.58 ID:JlSbVA610.net
だからEV推しパヨクの印象操作スレだってバレバレだってぇのw

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 00:05:27.66 ID:6MTXs/ip0.net
>>445
EV推しだとパヨクなん?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 04:49:24.52 ID:54Y7cdpB0.net
>>446
やり方がほぼ全て同じ手口だから俺はそう睨んでいる

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 06:50:19.05 ID:Pq5TEK250.net
>>446
パヨクネトウヨ云々はどうでも良いけど、現実的に考えずゲームチェンジャー(革命)を夢想する、現実に打ちのめされてる可哀想な人

https://i.imgur.com/dSJwbmv.jpg

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 07:04:31.62 ID:O89IIuPd0.net
>>447
妄想性障害なんじゃね?
ガソリン撒いて火をつけたりすんなよ?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 07:05:41.39 ID:6wAy+UpY0.net
その底辺ヨギヨで有名な妄想ニート爺さん
免許もないのに車板に来てるんだよなw

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 07:31:24.80 ID:NXz6Cqsf0.net
在日ヨギヨにも相手にされないのやばくね?

現代自動車 日本に新型EV投入も効果なし! 
昨年より10%も販売数が減少w
https://www.youtube.com/watch?v=rgP1Th_aGGQ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 07:48:30.80 ID:Vz1rCyIm0.net
なるほど、やっぱりアンチEVは1人しかいないんだw

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 08:01:10.71 ID:oxudCLXT0.net
>>450
まーた妄想w
ホント妄想が好きだよなぁww
思い込む事でしかアイデンティティを保てないって惨めww

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 08:06:48.88 ID:zKegGUx/0.net
>>446
EV推しにジャップ連呼はいるがアンチにいない
EV推しにネトウヨ連呼はいるがアンチにいない

このあたりからの推測なんじゃね?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 09:26:57.04 ID:uHejsUpr0.net
ホント不思議なんだけどEV押しは左翼EVアンチはネトウヨってハッキリ分かれるんだよな
EVに乗ってみたいネトウヨがいてもいいとこ思うんだが何故か中韓のEVは燃えるとか言っているんだよな

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 09:27:42.50 ID:6MTXs/ip0.net
典型的ステレオタイプかよw

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 09:40:06.66 ID:HSBPRgvI0.net
これでEV原理主義、EVブロパカンダしていたメディアや識者は終わったなWW

EV米自動車ディーラーでEV在庫のだぶつき鮮明、12月は過去最多を更新
Keith Naughton
2023年12月15日 7:21 JST
12月のEV在庫は114日分、1年前の約2倍に積み上がり
フォードとGM、いずれもEV生産計画を縮小
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-14/S5OFNEDWRGG000?srnd=cojp-v2

ものは言い様だな
天然水素WWW
天然ガス田やろWWW
【海外技術情報】CNRS(フランス国立科学研究センター):フランス北東部で世界最大規模の天然水素鉱床を発見
https://mf-topper.jp/articles/10002322

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 09:41:53.09 ID:HSBPRgvI0.net
EU 中国製電気自動車を調査へ 市場をゆがめるもので容認できず
2023年9月14日 18時46分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230914/k10014194741000.html
EV購入支援から中国除外へ 電池部材や鉱物使用で 米政権
12/2(土)
https://news.yahoo.co.jp/articles/ab65d127a225436aced9bf184e2312cd06e693fd

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 10:43:27.57 ID:Vz1rCyIm0.net
>>455
全然不思議じゃなくて
アンチEVは車に興味があってEVを見ているんじゃなくて
単なるネトウヨイデオロギーでデマ流しているだけだから

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 10:55:32.01 ID:7Sseytpl0.net
ネトウヨ連呼がササひとりだけでワロタ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 11:04:59.83 ID:54Y7cdpB0.net
ほれ
中国に住んでいると思われる人からの城ホだよ
日本人が思っているほどEV大国じゃないそうだぞw

https://youtu.be/761eHiGGwvg?si=xDrSfnHHdee5AQMD

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 11:17:15.42 ID:uHejsUpr0.net
>>459
なんかわかる気がする
EV系のYouTubeを見ていても肯定してる側は自分の顔出してレビューしたりしているんだけど
否定している側はゆっくりとかずんだもんを使って読み上げさせてる動画ばかりなんだよな
なんかテンプレがあるんだろうな

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 11:24:20.32 ID:Pq5TEK250.net
>>455
はっきり分かれてないよ
狭い範囲で情報得てるから、偏ってるだけだよ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 11:53:57.57 ID:cq5ZdG+x0.net
(^^)v

2023年 11月
チョンダイ
36台(笑)

┐('〜`;)┌

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 12:41:07.21 ID:54Y7cdpB0.net
>>462
俺が貼ったつべのうp主は中国日本住んでいるとしたら高確率で消される様な事ばかりだし下手したら逮捕されてその後死刑の可能性だってある様な内容ばかりだけどなぁ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 12:45:05.31 ID:nfpp50ih0.net
ネトウヨEVアンチ怒りのYouTubeリンク貼りw

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 12:55:52.16 ID:54Y7cdpB0.net
姑息な印象操作スレ建てたヤツと同等のお前に言われてもなぁw

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 12:57:02.60 ID:nfpp50ih0.net
↑「敵は一人だけ」と思い込んじゃう残念な人かな?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 13:06:31.14 ID:54Y7cdpB0.net
複数居ると睨んでいるぞw
大体パヨクの手口ならもうとっくに結構知られているからなw

ましてやEV自体が殆どの国民が使えないという認識だからここでお前等か書き込んでも大して影響ない事は既に証明されてるからなw

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 15:39:38.10 ID:/sjIQNfz0.net
EVと政治的思考とどう関係するんだw
EVは今は使い辛いから使わない、ただそれだけじゃないの?
インフラ整って、車両もメリット出てからでしょ
今なんか使い方にも依るだろうけどEVのメリットなんてほぼ無いでしょ?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 16:56:13.48 ID:nfpp50ih0.net
>>470
停止状態から最大トルクが出る加速性能
揺れの少なさ、静寂性、レスポンス

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 17:06:03.31 ID:iXzN+oaQ0.net
良く知ってるじゃん
それが免許エアプ朝鮮人あこがれの
日産E-Power

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 17:06:12.94 ID:Pq5TEK250.net
>>471
軽と比べて???

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 17:13:07.77 ID:6MTXs/ip0.net
>>472
チョンは日産が嫌い

韓国で日産が月販58台の衝撃 徴用工問題と不買運動による自動車産業への影響とは 2019.09.13
http://kuruma-news.jp/post/176748

とくに、「戦犯企業」にリストアップされた日産は、2019年8月の月間販売台数が58台となるなど、
大きな影響を受けています。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 17:20:06.70 ID:O9py+qVq0.net
(^^)v
日本人はチョン車が嫌い

2023年 11月
チョンダイ
36台(笑)

┐('〜`;)┌

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 17:34:38.43 ID:6Im68zlJ0.net
ネトウヨって
もう韓国に1人当たりのGDP負けてるのも。
フェイクとかいいだすからなぁ

韓国のヨギヨとかUber Eatsとかデリバリー系配達員の給料単価って日本の1.5倍近くあるのも知らんのだろうな。
アルバイトの時給も韓国のほうが上だし。

韓国の本当のGDP経済規模
https://youtu.be/CRXYKSdyFDE?t=56
日本/英国 39000
フランス 38000
台湾 35000
イタリア 31000
韓国 26000(笑)

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 17:37:04.55 ID:6MTXs/ip0.net
>>476
もう日本に居る必要無いな韓国に帰れ
パンチョッパリ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 18:04:27.30 ID:nfpp50ih0.net
>>473
はあ?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 18:10:59.53 ID:DZ0zIyB40.net
(^^)v
仲良くヨギヨで草
BYD 相次ぐ不具合
https://www.youtube.com/watch?v=rvzyB5nbONQ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 18:22:16.84 ID:6MTXs/ip0.net
>>479
エアバック出ない
ブレーキ効かない
勝手にブレーキ

BYD車両、怖すぎ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 18:25:57.53 ID:Nej3iOvE0.net
>>438-479
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 18:26:06.11 ID:Nej3iOvE0.net
>>480
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 18:26:33.16 ID:Nej3iOvE0.net
>>438
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 18:31:36.39 ID:k4oA2u7L0.net
あらあら、www。あらあら、www
車エアプ<`∀´>ファビョーーーン、www

来週にかけて寒波で2回の大雪、西日本でも広範囲で積雪のおそれ
https://weathernews.jp/s/topics/202312/150245/
地中温暖化?、www、何故か日本中で例年より早く、EVの天敵、ドカ雪祭りスタート!、www

まーだ、低知能のパヨ頭EV馬鹿どもは、糞テスラやシナチョソEVに幻想持ってるのか?、www
EV先進国スウェーデン(笑)の先輩が、悲惨な実態を、親切にうpしてくれてるだろーよ!、www

●寒い日に、満充電でも暖房を入れたら、あら不思議!、走れる距離が、半分未満、www
●高速道路の糞テスラ、さらに落ちる電費が気になって、路肩車線をノロノロ運転、www
●高速充電のためのプレヒート、何と30分、www ← ★糞テスラを止めた理由、www
●家に近づく前に電欠寸前、「おうちに早く帰りた〜い!」と、泣き叫ぶ子供たち、www
●急遽誘われた、オーロラ観光、・・・・、充電量が足りず、どーしよー・・・・、www
・・・・・
【公称】
●バッテリー、33.5kWh
●航続距離、274km
【現実】
●バッテリー、99%
●航続距離、126km wwwwwwwwwww

知らないと怖いEVの落とし穴!スウェーデン
https://youtu.be/AK5223EgBVg?t=33

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 18:36:03.34 ID:s31Q8MMp0.net
┐('〜`;)┌

ネトウヨって
もう韓国に1人当たりのGDP負けてるのも。
フェイクとかいいだすからなぁ

韓国のヨギヨとかUber Eatsとかデリバリー系配達員の給料単価って日本の1.5倍近くあるのも知らんのだろうな。
アルバイトの時給も韓国のほうが上だし。

韓国の本当のGDP経済規模
https://youtu.be/CRXYKSdyFDE?t=56
日本/英国 39000
フランス 38000
台湾 35000
イタリア 31000
韓国 26000(笑)

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 19:11:46.92 ID:o9v+IRRA0.net
>>484
>>485
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 19:14:23.27 ID:JlSbVA610.net
パヨお得意の脳内勝利w

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 19:17:03.85 ID:ercEq7sO0.net
(^^)v
韓国の本当のGDP経済規模
https://youtu.be/CRXYKSdyFDE?t=56
日本/英国 39000
フランス 38000
台湾 35000
イタリア 31000
韓国 26000(笑)

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/15(金) 22:52:55.35 ID:nfpp50ih0.net
ネトウヨ怒りのYouTubeリンク連投w

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/16(土) 08:26:04.97 ID:fZ9Ktgev0.net
バカウヨってYoutube好きだよなw

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/16(土) 08:42:48.16 ID:x70X6TsG0.net
tiktok liteでPayPayやAmazon券などに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中!
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3.ダウンロード完了後、もう一度上記アドレスのリンクからアプリへ
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ポイントはPayPayやAmazon券に交換できます!
家族・友人に紹介したり、通常タスクをこなせば更にポイントを追加でゲットできます。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/16(土) 09:15:40.50 ID:bb+J3QTu0.net
ヨギヨが涙目で草

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/16(土) 10:12:55.45 ID:fZ9Ktgev0.net
未だにヨギヨが何か知らし知りたいとも思わないけど、そんなに連呼してるって事はヨギヨってのが好きなんだなぁww

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/16(土) 10:39:17.08 ID:KsZu+fjl0.net
ヨモギ的な何か?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/16(土) 10:47:00.98 ID:A//xPd130.net
本当のヨギヨが26000(笑)
きついな

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/16(土) 11:32:54.16 ID:HrlSuTAb0.net
>>491
すげえポイント貯まる

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/16(土) 13:30:46.72 ID:bEm5k+a40.net
推しが傷を舐め合うスレになったなw

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/16(土) 14:19:49.21 ID:dWb8ky840.net
>>490
YouTubeで真実(笑)

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/16(土) 16:04:16.34 ID:HyzKTdvM0.net
youtubeユーチューブは中道〜中道右派でないと多視聴者に相手にされないからなぁwww
まぁ中道となれば、ブサヨク反日自虐の変態連中からみたら「かなり右」に見えるんだろうしwww

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/16(土) 16:07:58.17 ID:2KTSRO8Q0.net
ヨギヨ知らない二カ?

■通信ヨギヨ (^^)v
国別グローバルサービス普及状況
https://i.imgur.com/8vtV77O.jpeg

■交通ヨギヨ (^^)v
2023年 11月
チョンダイ
36台(爆)

■経済ヨギヨ (^^)v
韓国の本当のGDP経済規模
https://youtu.be/CRXYKSdyFDE?t=56
日本/英国 39000
フランス 38000
台湾 35000
イタリア 31000
韓国 26000(笑)

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/16(土) 16:34:59.36 ID:OWkhlHmq0.net
もう印象操作しか方法はありましぇ~んw

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/16(土) 16:48:56.44 ID:TGMBPap+0.net
アンチEVって悪意しかないな
こういうやつに限って、リアルじゃ大人しい陰キャ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/16(土) 16:54:40.78 ID:xJvxJ2Hy0.net
>>500
👍
だいぶヨギヨがわかってきた

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/16(土) 18:26:42.94 ID:8ljIKI1j0.net
>>491
既に4000円貰ってる
 

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/16(土) 19:09:10.56 ID:YAR0Myfz0.net
こっちのスレは「EVが日本で「絶対」に普及しない理由」と対になっているんかな
向こうはやたらレスが多かったが、こっちは普及するのが当たり前だと思っているからレスが少ないんかな?
つか書かれている内容あんまし変わらんなw

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/16(土) 19:55:18.38 ID:PEGOG0bW0.net
(^^)v
2023年 11月
チョンダイ
36台(爆)

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/16(土) 21:44:24.08 ID:Jo/iEQ8k0.net
>>499
中道?
バカウヨホイホイが中道?ww
言っとくけどオマエ含めバカウヨって中道でも中道右派じゃないからww

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/16(土) 23:16:15.96 ID:i6adjFOC0.net
>>487-507
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/16(土) 23:16:35.41 ID:i6adjFOC0.net
反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/16(土) 23:30:23.01 ID:xXXN88DS0.net
>>509
えっ、トヨタが?

支那 : BYD製 bZ3を発売
欧州 : BYD製 発火バッテリー採用
韓国 : LG製 爆発バッテリー採用
北米 : LG製 爆発バッテリー採用

トヨタに危機感があるとは思えない。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/17(日) 07:18:45.48 ID:tOUOAXmX0.net
┐('〜`;)┌

■通信ヨギヨ (^^)v
国別グローバルサービス普及状況
https://i.imgur.com/8vtV77O.jpeg

■交通ヨギヨ (^^)v
2023年 11月
チョンダイ
36台(爆)

■経済ヨギヨ (^^)v
韓国の本当のGDP経済規模
https://youtu.be/CRXYKSdyFDE?t=56
日本/英国 39000
フランス 38000
台湾 35000
イタリア 31000
韓国 26000(笑)

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/17(日) 12:07:35.05 ID:5ge7E2Ev0.net
もうおしまいだよ、BEVは

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/17(日) 12:34:57.87 ID:+U7yT3R30.net
あらあら。www。あらあら、www
パヨ頭の車エアプ、<`∀´>ファビョーーーン、www

気温低下で真冬並みの寒さ 日本海側は大雪や吹雪
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231217/k10014290511000.html
地中温暖化?、www、何故か日本中で例年より早く、EVの天敵、ドカ雪祭りスタート!、www

雪国や、日本の狭くてアブねー市街地で、300年後でも不可能な、完全自動運転(爆)とか抜かしてる、パヨ脳のEVバカども、www
せめて、ニートの<`∀´>ファビョーンは、小学生も知ってる日本の寒冷地の基礎知識ぐらいは、持っておく方がいいぜ?、www

●寒いと半分未満の性能、www、EVの糞バッテリー: 25℃→100%、0℃→ 74%、-20℃ →42%、www
https://time-space.kddi.com/s3assets/articles/3538a5cf54928c73e922304c8146fa52.png
●暖房の稼働可能時間、(70%→10%)、EV → 9時間、wwwwwwww
●暖房の稼働可能時間、(ガソリン30L)、HV → 40時間(アイドリング時間のみ)、40時間以上
●EVのJAF要請理由、パンク→電欠、wwwwwwww
●渋滞災害時のエネルギー補給、HV→可能、EV→不可、wwwwwww

※出典、雪国ドライバー代表、GS大先生
https://www.youtube.com/watch?v=MOG4yo0DMH4

頭の弱いEVバカども、ノコノコ遠隔地の雪国に出かけて.電欠の立ち往生で、迷惑かけてんじゃねーぞ!、www
車エアプのおまエラ<`∀´>ファビョーンは、大人しく自宅近辺でウロチョロ散歩してるのが、お似合い、www

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/17(日) 12:38:18.30 ID:1ZGmKdGS0.net
EVみたいな環境負荷最悪なのに乗るとか環境破壊推進だな

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/17(日) 13:37:47.31 ID:QsAjOcoo0.net
化石燃料車みたいな環境負荷最悪なのに乗るとか環境破壊推進だな

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/17(日) 14:01:18.41 ID:turMR9wJ0.net
HVはEVと化石燃料車の両方で環境負荷最悪なのに乗るとか環境破壊推進だな

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/17(日) 14:08:15.88 ID:M3X2vu3s0.net
米国6割が「EVいらねぇ!」と否定!
ドイツもEVに限界を感じギブアップ【ゆっくり解説】
https://youtu.be/4BoDr2-ufwE

数千の雇用が危機に瀕:ボーデン湖最大の雇用主が大量解雇を計画中

自動車サプライヤーのZFフリードリッヒスハーフェンは、ノルトライン・ヴェストファーレン州の工場を閉鎖しようとしている。報告書によると、
ボーデン湖群ではさらに抜本的なシナリオが広まっているという
https://www.merkur.de/wirtschaft/friedrichshafen-jobs-gefaehrdet-streichungen-wo-bodensee-konzern-stellenabbau-gelsenkirchen-zf-92727230.html

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/17(日) 14:10:19.51 ID:QsAjOcoo0.net
ゆっくり解説(笑)

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/17(日) 15:33:41.15 ID:1ZGmKdGS0.net
世界では発電所はまだ火力が主力
電気作る為にバンバンCO2出してEVカーだけCO2出さないからエコだとかアホかと
バッテリーを生産するにも廃棄するにも環境負荷が凄まじい
ガソリン車の方が数段マシなレベル

結論:EV推進派はただのアホ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/17(日) 17:14:44.35 ID:QsAjOcoo0.net
EVは火力発電の電気で走るからエコじゃない!←なんで火力発電を減らす努力をしないの?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/17(日) 17:40:53.10 ID:1ZGmKdGS0.net
はぁ?俺に言ってどうする
世界的には原子力発電を維持メンテ出来る国の方が少ないからだろ
水力風力じゃ安定しないしそんなもん常識だろ

発電だけ見てもエコじゃないし、それよりバッテリーの環境負荷がそれ以上に大きいのは何で無視すんだよ?

そもそもがトヨタ潰しで始まったカーボンニュートラルなんだからもう破綻してんだよ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/17(日) 18:30:56.06 ID:jZm0vZq30.net
エンジンで燃やすより発電所の方が効率いいだろ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/17(日) 19:21:04.28 ID:v9FCoWbz0.net
>>510-522
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/17(日) 19:24:19.49 ID:turMR9wJ0.net
>>522
はい、その通り

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/17(日) 19:28:54.53 ID:buy0dAGn0.net
ドイツEV補助金やめるってよ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/17(日) 19:31:27.89 ID:+U7yT3R30.net
あらあら。www。あらあら。www
10万キロの充電代、800万円!!、www、環境パヨ<`∀´>ファビョーーーン、www

EV先進国(爆)のアホEUさん、www、EV満充電1回で、何と、25,000円!!、だと、www

さーて、現在の日本のHVは?

●25000円で給油できる日本のガソリン、150L、以上
●HVに乗り慣れたドライバーの実燃費、30km/L、以上
●EVの充電代1回でHVが走れる距離、4,500km 以上 wwwwwww

何〜んと!、www、HVはEV(爆)の10倍以上も、走れちゃうんですかー??、www
エコで便利な日本のHVで良かった〜〜〜!、www、日本人で良かったーー!!、www

ほんこれ、www

 満充電で実電費が300キロちょっととして
 1000キロ走る電気代8万円!
 1万キロで80万円!!
 10万キロで800万円!!! wwwwww
 こいつらマジもんのアホや!!!

【EVごり押し欧州の末路】
市民生活も大ダメージで悲鳴の嵐!、EVシフトするんじゃなかった!、www
https://www.youtube.com/watch?v=Zcav-PV_HSM

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/17(日) 20:01:50.74 ID:1ZGmKdGS0.net
>>523
10年後にアホのお前が赤っ恥かいてる姿が見える
お前は今後ずっとEVを絶対買い続けろよ
そんだけほざいたんだからな

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/17(日) 23:17:36.83 ID:turMR9wJ0.net
>>527
12年以上EV乗ってる人はどうすりゃいい?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 07:28:32.40 ID:qazWrgJZ0.net
日本の家庭用電気料金で、距離あたりのコストは
半分程度になり、10万キロ走って
50万円程度を節約できるが
これで車両代の差を取るのは難しい。

まして、急速充電のコストが跳ね上がると
節約どころか、むしろ浪費してしまうことになる。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 07:50:55.93 ID:icJUvDCR0.net
>>528
何かの罰ゲーム?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 08:35:36.49 ID:Vptabdeh0.net
ここはEV推しパヨクが傷を舐め合うスレです

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 11:06:13.61 ID:9LKgvWny0.net
↑と、EVアンチエコーチェンバーのネトウヨが申しております

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 11:17:39.65 ID:icJUvDCR0.net
EVアンチだと何でネトウヨになんの?
EVEV騒いでるやつがパヨクだから?

単にEVが使い難く利便性が悪く下取りも二束三文で環境にも悪く燃えやすい上に一旦燃えたら消火も出来ず危険な上にいいところが無いから嫌いなだけ
EVのメリットって出足の良さだけな気がする

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 11:22:53.23 ID:bVsLPnxX0.net
>>533
そのデメリットの一部はHVにブーメラン刺さってるけど…。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 11:45:31.40 ID:icJUvDCR0.net
俺はHVも純ガソリンと比べてエコじゃないと思ってる。純ガソリン派だ
でもまぁEVは利便性はEVよりずっと上だわな
お互い苦手な部分を補えるし

アイドリングストップだって当初はエコエコ言われてたのに最近は違う事に気付いて付けなくなった車種増えたし

トラックや飛行機をEVで動かせんのか?
これら動かすのに軽油いるだろ
そもそも石油精製時に重油や軽油作る時、自動的に出来るガソリンはどうすんだ?捨てるのか?
どんだけ環境破壊と無駄を進めたいんだよ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 13:36:25.09 ID:wkG4/p2d0.net
>>535
真面目な話、環境原理主義者の主張ってのは全ての人間は近代文明を捨て去り聖書に書かれているような生活に戻りなさいってことだよ
80年代90年代のアメリカのおかしな団体が共同生活してるあれの拡大版だぞ
だから
>トラックや飛行機をEVで動かせんのか?
に対する答えは
そんな乗り物を神はお認めになってはいません、健やかで穏やかな暮らしに戻るのです。
が模範解答

共産主義も行き着くとこはそれだから(頂点に立つのが神の代行者か書記長様かの違いでしかない)マルクスレーニン原理主義を推し進める習がBEV勧めるのは当然

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 13:47:42.26 ID:9LKgvWny0.net
>>535
トラックはEV化が進んでる
飛行機をEV化する動きはあるしそうでなくても
限られた原油のリソースを飛行機に回せるのはメリットがある

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 13:58:39.57 ID:wkG4/p2d0.net
あのですね、現代の飛行機のほとんどはガソリンで動きません。
主な用途は自家用車と火炎放射器です

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 14:18:43.33 ID:vm9Cyuy80.net
>>535
自動的に出来るのではなく、自動的に作っている

ガソリンのみ製造量減らすのことは出来る
て、実際減らしている

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 14:30:37.92 ID:O0kaJQt10.net
軽油からガソリンのように、
高分子を低分子に、あるいはその逆も
やろうと思えばできる。

コストが掛かってエネルギーの無駄が出るから
やりたくないだけ。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 14:38:46.40 ID:6ZC2t7nb0.net
まさかガソリンが原油から直接出てくると思ってるヤツがいるとは
ナフサに分留した後も色々な処理をして一部をガソリンに「改質」しているだけで
ガソリンが必要なくなればその分化学繊維等の用途に回すだけ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 15:39:59.74 ID:icJUvDCR0.net
はぁ?ガソリンを化学繊維にする?
石油原料とガソリンもごっちゃにして何言ってんだ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 15:49:08.20 ID:HjRVoew50.net
>>536
じゃあお前は一切物流を利用すんなよ
スーパーで売ってる食材もAmazonも全部トラック使ってんだし飲まず食わずの生活だな
飛行機も乗るなよ

>>537
どこの国のトラックがEV化が進んでんだよ?
そんなもんこの世界に無いわ
パラレルワールドから来たのかお前は
ジェット燃料は灯油に近い成分なんだよ
簡単に違う成分をリソースに回せるかよ

>>540
出来ねーよ
仮に出来たとしてコスト掛けてやる意味あんのか?

EV派ってこんなバカばかりなのか?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 16:07:22.30 ID:wkG4/p2d0.net
>>543
>EV派ってこんなバカばかりなのか?
わかってて金や支配のために平気でウソつける奴と盲目の子羊の集まりだぞ?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 17:01:27.73 ID:6ZC2t7nb0.net
>>542
おまえ、頭がかなり悪いな
ばーーーーかw

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 17:03:18.10 ID:6ZC2t7nb0.net
ナフサからガソリンを作るのをやめて
そのナフサを化学繊維などの石油化学製品の原料に回せばいい
ってだけの簡単な話だよ
アンチEVってこんなことも理解できないバカばっかなのかよ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 17:46:00.32 ID:HjRVoew50.net
全部繊維材料とかに出来ると思ってんのか知症
やれるならやってみろよ
バカはお前だカスが

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 17:46:53.62 ID:M8u4Xaeb0.net
自分はEV派ってわけじゃないが、純ガソリン車よりもHEV系の方がまだ10年は伸びるだろうなぁって思うわ

ガソリン車とHEV系はエネルギーの利用効率がかなり違うからな、部品重量差を考慮しても今の技術じゃどうやってもHEV系の方がかなり有利
ガソリン車が今後も有利に立つには駆動系のエネルギーロスをほぼ0にするという未来の新技術でも投入されないと無理だわな

純EVが普及になるにはバッテリーの容量や簡易的に交換できる技術が確立されるまでは普通の人は買いたくないだろうしな

ガソリンなんて余ったら安くなるだけだし、精製割合を変更すれば解決するから、HEVが普及してくれるのが一番いいわ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 17:47:54.50 ID:HjRVoew50.net
そもそもがバッテリーの環境負荷がガソリンより大きいって事実はどう言い訳すんだよ?
嘘と屁理屈とデタラメばかり並べてEV派って全部朝鮮人か?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 17:58:08.48 ID:wkG4/p2d0.net
5chではそうかもだが、全体で見ればちょっと頭のおかしい白人のが多いかと

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 18:17:19.07 ID:xhrdy4//0.net
>>549
どういう比べ方?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 18:25:39.82 ID:6ZC2t7nb0.net
>>547
「など」って書いてあるのを読めないキチガイなのか、
読めた上で口汚く罵っているクソ野郎なのか
どっちにしろお前は頭がおかしいから消え失せろばーーーーか

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 18:54:31.28 ID:bVsLPnxX0.net
>>549
バッテリーの環境負荷が大きいならHVもPHVも環境負荷が大きいよね?
おんなじリチウムバッテリーだもん

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 18:56:59.04 ID:A1KliMXA0.net
>>524-552
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

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トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 18:57:28.77 ID:A1KliMXA0.net
>>527
10年後にアホのお前が赤っ恥かいてる姿が見える
お前は今後ずっとガソリンを絶対買い続けろよ
そんだけほざいたんだからな

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 18:57:56.34 ID:A1KliMXA0.net
>>549
このように陰謀論を信じてるバカが反EV

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 19:05:17.23 ID:9LKgvWny0.net
臭くて汚いガスを排出して異常気象の促進に絶頂を覚えるのがアンチEV

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 19:09:22.68 ID:5NCIqSs00.net
(^^)v
アイゴーニンニク5

2023年 11月
チョンダイ
36台 (笑)

┐('〜`;)┌

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 19:16:19.71 ID:M8u4Xaeb0.net
EV売れてんのって国策中国とZEV推進のカリフォルニア、とかくらいじゃねーの?
要は補助金バンバン出している所か、行政等を使って嫌がらせしている所とか。
あとは試しに載ってみたいっていう好奇心旺盛な人くらいか。

少なくともあと5年は普及するの無理じゃねーのかな

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 19:27:29.09 ID:jaV/Cx4w0.net
>>553
ヒント



561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 19:47:39.60 ID:bVsLPnxX0.net
>>560
良くわかってるじゃんEVよりHVの方が1台辺りの使用料が少なくてもHVは台数が段違いだもん
リチウムバッテリーの量は多いよ、わかってるじゃん

トヨタの修正された2023年度の電動車の販売予想は

359万8000台 ハイブリッド
. 14万1000台 プラグインハイブリッド
. 12万3000台 バッテリーEV (当初20万台を下方修正)
.    5000台 水素燃料電池自動車

電動車は総自動車数の37.2%

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 20:57:29.76 ID:2huej3vI0.net
中国EV覇権の裏で習近平一族がEVでボロ儲けしていたという事実【ゆっくり解説】
https://youtu.be/CkvxL5VggQA
中国EV1500億円の補助金から排除決定!欧州市場で暴れ過ぎた結果...【ゆっくり解説】
https://youtu.be/QQBlqr8bTZQ
【衝撃】「BYDの寒冷地バッテリー性能、結果がおかしい!」
→他EVメーカーが指摘し中国国内で大問題に発展
!EVメーカー間の非難合戦!潰し合い勃発か!?【海外の反応】
https://youtu.be/W5ythelSmy8

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/18(月) 21:11:56.69 ID:HjRVoew50.net
どうでもいいからここで騒いでるバカが勝手にEV買ってりゃいい
日本人はほとんど買わないってだけだ朝鮮人共

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 02:24:58.87 ID:NoY8B66h0.net
陰謀論も何ももう確実にEVは終焉に向かって入けどなw

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 02:51:33.19 ID:/yPdM3f90.net
>>564
じゃもうこのスレに来る必要無いな。
さようなら。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 03:12:56.07 ID:KW6g4mRX0.net
朝鮮人から死体蹴りはおもしれー遊びだって教わったのですよー

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 07:04:59.93 ID:RRszxtrF0.net
>>564
へぇ終焉に向かってるのにトヨタは今後EVを増やすのかw

【トヨタの近未来EV戦略】トヨタが電気自動車攻勢を開始 2026年までに少なくとも6台の電気自動車を投入
https://news.yahoo.co.jp/articles/f9f3fc291d702bf20e67955cebc7063ae852a9af

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 07:59:17.60 ID:a35Fg59B0.net
全方位主義ですから

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 08:35:35.83 ID:uZK5DjXL0.net
>>567
アメリカ、ドイツでヘタレ出しているのに此のタイミングでそれか

これも又状況次第で延期や中止の可能性もあるとは思うがな

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 08:38:02.39 ID:5pBuWJsH0.net
アンチEVって、
飲食店に客として入ってさんざん騒いで暴れて
他の客にも迷惑かけておいて
みかじめ料を請求するヤクザと同じだね
ほんと迷惑だわ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 08:46:54.59 ID:NoDFq0Jc0.net
>>570
それってまさにお前ら朝鮮人じゃん

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 09:02:58.17 ID:gIbdA08f0.net
>>570
補助金出せ!って騒いだりな

あれ?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 09:06:42.92 ID:kiJlEJqX0.net
中国内陸部で地震 86人死亡 さらに被害拡大のおそれ
2023年12月19日 8時16分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231219/k10014292171000.html

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 09:20:47.24 ID:uuteFuH10.net
>>549
ライフサイクル全体でバッテリーの負荷が大きいかどうかは
電力の種類に由来する
採掘までいうのであれば原油やガス、その運搬についても比較するべきだし
EVに使えなくなった後の蓄電設備としての利用も考慮すべき

そう言ってるうちに中華は巨大バッテリー工場を再エネで賄い始めてるし
テスラのVPPも4GWを超えてる

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 09:22:09.62 ID:MdQoi09Q0.net
チョンコ見てる?(^^)v

2023年 11月
チョンダイ
36台 (笑)

┐('〜`;)┌

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 10:24:39.30 ID:NoDFq0Jc0.net
在日朝鮮人ですらチョンダイは買わないのかw
何が日本車より優れてるニダだw

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 17:07:18.41 ID:LFuBzLKu0.net
>>559
5年後には普及するんだね

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 17:08:04.06 ID:LFuBzLKu0.net
>>562
ゆっくり解説(笑)

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 17:25:11.09 ID:IQl728uq0.net
(^^)v
ニートのチョンコ爺さん見てる?

2023年 11月
チョンダイ
36台 (笑)

┐('〜`;)┌

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 17:30:00.78 ID:KW6g4mRX0.net
>>569
ヘタレてるからこそ追い討ちでコスパがVWより少しだけ優れているもの発表して蓋するって嫌がらせになるでしょ
前のモデルも牽制のためだけの性能してたしやり口が結構エゲつねーよ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 18:34:59.83 ID:onycq+rD0.net
牽制のための性能ってw
あれしか作れなかっただけの話

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 18:51:06.04 ID:Z98c2aP/0.net
bZ4XがEVとしての標準に届かないどころか
脱輪リコールでクルマとしても欠陥品というとんだ駄作で
BYDに頼んでbZ3を売らせてもらうという体たらくなのに

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 19:52:55.82 ID:/yPdM3f90.net
>>582
トヨタの公式発表…。

支那 BYD製 bZ3 をトヨタブランドで販売中
欧州 支那生産BYD製バッテリーEVを販売 場合によって欧州で生産
北米 韓国LG製バッテリーEVを販売
韓国 韓国LG製バッテリーEVを販売

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 20:27:34.40 ID:2a3S/89A0.net
>>557-583
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 21:24:37.59 ID:NoDFq0Jc0.net
普及してからほざけよ朝鮮土人

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 21:30:02.71 ID:S8H/t+IB0.net
>>585
普及してしまってからではもう遅いのでは?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 22:15:37.62 ID:FpGZXbMr0.net
朝鮮土人見てる?

■通信ヨギヨ (^^)v
国別グローバルサービス普及状況
https://i.imgur.com/8vtV77O.jpg

■交通ヨギヨ (^^)v
2023年 11月
チョンダイ
36台(爆)

■経済ヨギヨ (^^)v
韓国の本当のGDP経済規模
https://youtu.be/CRXYKSdyFDE?t=56
日本/英国 39000
フランス 38000
台湾 35000
イタリア 31000
韓国 26000(笑)

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 22:29:26.62 ID:HQlUH4uR0.net
土人ニートの爺さんは165スレにかかりっきりで手が回らない模様w

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/19(火) 22:32:47.60 ID:d5YsyF6T0.net
最後の一匹、惨めな朝鮮トコジラミ大忙し

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/20(水) 07:34:00.36 ID:Ksrs6TpZ0.net
>>589
君が選んだ人生、みじめだねw

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/20(水) 12:52:11.56 ID:2EeX4e740.net
正直な話、在日朝鮮人て従軍慰安婦強制連行とか徴用工とか本当にあったと思ってんの?
現地の洗脳教育半島土人は置いといて日本に住んでる朝鮮人は

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/20(水) 15:02:53.86 ID:9G9CyjK40.net
なんでEVのスレッドなのに朝鮮人レイシストが活動してるの?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/20(水) 16:10:34.23 ID:55kPCRnY0.net
朝鮮人って人種だったの?くっそわろ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/20(水) 18:09:08.65 ID:Ksrs6TpZ0.net
レイシズムって言葉の意味も知らない無知か
救いようがないカスだな

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/20(水) 18:09:57.39 ID:Ksrs6TpZ0.net
レイシズムの対象はいわゆる人種だけじゃないんだよ
ばーーーーーーーか

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/20(水) 18:25:16.95 ID:9iUSRhEs0.net
お先短い貧困土人見てる?

■通信ヨギヨ (^^)v
国別グローバルサービス普及状況
https://i.imgur.com/8vtV77O.jpg

■交通ヨギヨ (^^)v
2023年 11月
チョンダイ
36台(爆)

■経済ヨギヨ (^^)v
韓国の本当のGDP経済規模
https://youtu.be/CRXYKSdyFDE?t=56
日本/英国 39000
フランス 38000
台湾 35000
イタリア 31000
韓国 26000(笑)

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/20(水) 20:26:54.93 ID:FRuscA2Q0.net
>>585-596
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/21(木) 01:39:07.55 ID:Yn5J+aRC0.net
(^^)v
チョン見てる?

2023年 11月
チョンダイ
36台 (笑)

┐('〜`;)┌

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/21(木) 19:07:21.78 ID:jsXMHt780.net
>>598
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/21(木) 19:11:30.13 ID:m31TPO+U0.net
>>598
ダイハツ ガソリン車 0台

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/21(木) 19:34:17.84 ID:oNs4qLq60.net
(^^)v
底辺チョンコ見てる?

2023年 11月
チョンダイ
36台 (笑)

┐('〜`;)┌

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/21(木) 19:43:44.95 ID:D/lVVdSc0.net
自動車メーカー、5,200万個のエアバッグインフレーターのリコールを強制するNHTSAの提案に反対
https://www.autonews.com/regulation-safety/auto-industry-fights-us-bid-force-recall-52m-airbag-inflators
ARCのインフレーターな
特亜の某国で確かインフレーターを作っていたような。

米で再びエアバッグ大規模リコール迫る−費用は最大100億ドルか
Keith Laing
2023年12月21日 11:40 JST 更新日時 2023年12月21日 17:42 JST
NHTSAが異例の取り組み、最大5200万個の強制リコール視野
GMやフォード反発、ARC製インフレーターに欠陥証拠なしと主張
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-21/S5ZPSET1UM0W00?srnd=cojp-v2

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/21(木) 19:44:49.92 ID:D/lVVdSc0.net
プレスリリース
財務省、新たな制裁と最新のガイダンスで価格上限を厳格化
2023 年 12 月 20 日
ワシントン — 米国財務省外国資産管理局(OFAC)は本日、
ロシア産原油の価格上限を超えて輸送したことに関与した船主および船舶を対象とした
これまでの措置を踏まえ、ロシア産原油の価格上限の執行を引き続き強化した。
プライスキャップ連合のパートナーが以前にとった行動と同様に、
OFACは、ロシア政府所有の船舶管理者と、賦課後にロシア産石油の海上輸送に頻繁に
参加していることが判明した数人の無名の石油トレーダーを指名している
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2008

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/21(木) 19:47:54.90 ID:fo9YT+fU0.net
>>596
100%Google様のAndroid依存してる寒損が
まともにGoogleのサービスも使えない

ほんま朝鮮人はおもろい下等生物やなw

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/21(木) 19:50:27.94 ID:D/lVVdSc0.net
ダイハツの不祥事ってあんなに不正を見逃していたなんて・。
トロイの木馬じゃないのかなぁ・・。
自動車メーカー
中国はより高価なEVの欧州への流入を維持するために強硬手段を講じる
あるアナリストは、中国は国境外でさらに多くの自動車を販売し始める必要がある段階に達していると述べている。
EUによる貿易上の脅威にもかかわらず、
中国はすでに自動車輸出で世界のリーダーを目指して日本に挑戦している。
https://europe.autonews.com/automakers/china-pulls-punches-keep-pricey-evs-flowing-europe

エンジン. 日本共産党ダイハツ細胞機関紙 [1949.3.7-1949.8.1, [no.1](1949.9.9)]
日本共産党ダイハツ細胞[編]
https://iss.ndl.go.jp/books/R100000002-I000007131543-00

「アルファード」よりも似てる? ダイハツ「キャスト」の
完全パクリ車が存在!驚愕すべきは公式サイトの写真もパクリ?
2023.02.16
https://kuruma-news.jp/post/613691

精華大学って某政党と繋がりがあるよねぇ
国土省って誰が大臣なのかなぁ
2011年03月30日
トヨタ自動車、中国清華大学と研究センターで共同研究を継続
https://global.toyota/jp/detail/1837262

アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有−米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で1月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/21(木) 19:52:49.66 ID:m31TPO+U0.net
>>604
動画インフラをグーグル様に握られてるジャップ、悔しさのあまり発狂

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/21(木) 19:58:10.89 ID:seCdTumD0.net
(^^)v
下等生物見てる?

2023年 11月
チョンダイ
36台 (笑)

┐('〜`;)┌

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/21(木) 20:00:27.57 ID:m31TPO+U0.net
ダイハツ ガソリン車 ずっと0台

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/21(木) 20:00:55.83 ID:D/lVVdSc0.net
>>606
ID:m31TPO+U0
お困りの方な様ですねWWWW
書き込んだスレッド一覧
新車販売台数ランキング総合スレ 226
EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ160

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/21(木) 20:02:15.27 ID:EpAx8I290.net
(^^)v
免許もない朝鮮ゴキブリ見てる?

2023年 11月
チョンダイ
36台 (笑)

┐('〜`;)┌

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/21(木) 20:32:41.49 ID:UInJ71QP0.net
日野といいダイハツといい日本のモノづくりはとっくの昔に終わってるな

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/22(金) 14:31:32.93 ID:LpHowWmG0.net
>>243
こういうユーザーに調査したときに次も買うかと言われてマイナスが出るようではEV社会は難しいだろうね。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/22(金) 16:15:25.50 ID:LZYO1UPC0.net
ガソリン代が5倍になってもガソリン車に乗り続ける人はえらいよ。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/22(金) 16:31:26.40 ID:JmpbPdHb0.net
いや〜
それほどでも〜

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/22(金) 16:37:51.04 ID:pDLqRJgu0.net
ダイハツの不正が34年前からで…。

ダイハツ歴代社長
10代 1975年-1982年 大原 栄     (トヨタ出身)
11代 1982年-1988年 江口 友鉱   (トヨタ出身)
12代 1988年-1992年 大須賀 二朗
13代 1992年-1995年 豊住 崟     (トヨタ出身)
14代 1995年-2000年 新宮 威一   (トヨタ出身)
15代 2000年-2005年 山田 隆哉   (トヨタ出身)
16代 2005年-2010年 箕浦 輝幸   (トヨタ出身)
17代 2010年-2013年 伊奈 功一   (トヨタ出身)
18代 2013年-2017年 三井 正則
19代 2017年-      奥平 総一郎 (トヨタ出身)

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/22(金) 20:05:05.75 ID:5EklT9fG0.net
>>600-615
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 04:19:58.58 ID:NK7Jw+Kv0.net
(^^)v
免許もない底辺パヨク見てる?

2023年 11月
チョンダイ
36台 (笑)

┐('〜`;)┌

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 07:49:42.44 ID:wMFR9k990.net
だーから
電気自動車はダメだトヨタのハイブリッドが最高なんだー なのか
全個体電池の開発で電気自動車でもトヨタが一発逆転だー なのか
どっちなんだよ腐れトヨタ乗りども

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 07:53:44.89 ID:CEi+E+Gd0.net
全固体はどこもやってるからなぁ
トヨタが逆転できればトヨタスゲーEVスゲーにころっと掌返しだろうけどトヨタ信者も悩ましいねw

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 07:58:28.43 ID:oPHeAKpB0.net
>>619
お前が必死な事はよーく分かるわWW
書き込んだスレッド一覧
ID:CEi+E+Gd0
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★166
EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ160

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 07:58:31.84 ID:HJ2843S30.net
全固体だろうが、リチウムイオンを使う限りは
そう画期的に変わるわけはない。
むしろ、電解質が重くなり
重量あたりの容量は下がる。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 07:59:27.25 ID:oPHeAKpB0.net
電池会社の雇用喪失はEV移行の遅れの代償を示す
https://www.autonews.com/manufacturing/layoffs-battery-companies-ev-timelines-are-delayed

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 08:04:20.98 ID:CEi+E+Gd0.net
>>620
それを探す方が必死だろwww

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 08:32:14.66 ID:eZ453RHQ0.net
>>618
>>619
アホやな
アンチEVとか勘違いしてるからそうなる
HVもPHEVも、そして更にEVも「選べる」って所が、文化だし、未来への投資だし、選ばれる所以なのに
ICEだろうがHVだろうがEVだろうが、どれかに「強制的に統一」とか言い出すのがバカ
どれが良いかは、人によるし、環境によるし、用途によるんよ
多様性こそが文化
多様性こそが未来
多様性こそが保障

それが糖質には耐えられないほど苦痛らしいんよね
何でや???

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 08:54:48.85 ID:vH6VNwYX0.net
>>
ダイハツの不正が34年前からで…。
これを我々トヨタは知りませんでしたって通ると思ってる?

ダイハツ歴代社長
10代 1975年-1982年 大原 栄     (トヨタ出身)
11代 1982年-1988年 江口 友鉱   (トヨタ出身)
12代 1988年-1992年 大須賀 二朗
13代 1992年-1995年 豊住 崟     (トヨタ出身)
14代 1995年-2000年 新宮 威一   (トヨタ出身)
15代 2000年-2005年 山田 隆哉   (トヨタ出身)
16代 2005年-2010年 箕浦 輝幸   (トヨタ出身)
17代 2010年-2013年 伊奈 功一   (トヨタ出身)
18代 2013年-2017年 三井 正則
19代 2017年-      奥平 総一郎 (トヨタ出身)

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 09:12:10.71 ID:oPHeAKpB0.net
ダイハツ不正「奥平社長は辞任すべき」 自動車エンジンに長年携わった私が願う“自己チュー組織”再生への唯一道
https://news.yahoo.co.jp/articles/159576d015edc2e878b759b265d13c8cd5fed468

エンジン. 日本共産党ダイハツ細胞機関紙 [1949.3.7-1949.8.1, [no.1](1949.9.9)]
日本共産党ダイハツ細胞[編]
https://iss.ndl.go.jp/books/R100000002-I000007131543-00

スパーク(日本共産党デンソー支部)のホームページ
http://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 09:15:39.87 ID:oPHeAKpB0.net
共産党が破防法に基づく調査対象団体であるとする当庁見解
(公安調査庁)
共産党は,第5回全国協議会(昭和26年〈1951年〉)で採択した「51年綱領」と「われわれは武装の準備と行動を開始しなければならない」とする「軍事方針」に基づいて武装闘争の戦術を採用し,各地で殺人事件や騒擾(騒乱)事件などを引き起こしました(注1)。
 その後,共産党は,武装闘争を唯一とする戦術を自己批判しましたが,革命の形態が平和的になるか非平和的になるかは敵の出方によるとする「いわゆる敵の出方論」を採用し,暴力革命の可能性を否定することなく(注2),現在に至っています。
 こうしたことに鑑み,当庁は,共産党を破壊活動防止法に基づく調査対象団体としています。
https://www.moj.go.jp/psia/habouhou-kenkai.html

警視庁公安部、都パスポートセンターの中国人元従業員を書類送検 1920人分の個人情報持ち出し
https://www.epochtimes.jp/2023/11/187774.html

中国籍の男、営業秘密の設計データ持ち出し 警視庁公安部が容疑で逮捕
2023/12/5 17:58
社会
事件・疑惑
地方
関東
東京
https://www.sankei.com/article/20231205-3CNFIOVGCFKCLCRSN5SJRDEVKA/

「徴用工」の賃金は共産党に流れていた
https://www.dailyshincho.jp/article/2018/12010731/?all=1

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 09:17:00.87 ID:oPHeAKpB0.net
MICHIGAN
中国共産党と提携したEV会社のロビイストが外国代理人として申請した後、民主党に現金を注ぎ込んだ
中国のグリーンエネルギー会社のロビイストが外国代理人として登録後、民主党に寄付
トーマス・カテナッチ トーマス・カテナッチ 、 ジョー・ショフストール フォックスニュース
発行済み 2023 年 9 月 11 日午前 7:00 EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents

ミシガン州
ミシガン州民主党は中国共産党と関係のある企業を巻き込んだNDAに署名、文書で過去の主張と矛盾していることが判明
スロットキン氏の広報担当者は、彼女が「ゴション社や中国企業と、またはそれらに関連して」NDAに署名したことを否定した。
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ フォックスニュース
https://www.foxnews.com/politics/michigan-democrat-signed-nda-involving-ccp-tied-company-documents-show-contradicting-her-past-claims

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 09:21:29.77 ID:oPHeAKpB0.net
ミシガン州
NRSCの広告で民主党代表が中共と結びついた企業が関与した口止め協定に署名したことを激怒される
「中国共産党が支援する企業と秘密の取引をする政治家を信頼できるだろうか?」もちろんそうではありません」と共和党の広告は述べている
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ フォックスニュース
https://www.foxnews.com/politics/nrsc-ad-puts-dem-rep-blast-signing-hush-agreement-involving-ccp-tied-company

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 09:44:04.94 ID:oPHeAKpB0.net
ミシガン州
民主党議員、中国ハイテク企業との秘密保持契約に署名した理由について沈黙
「スロットキン議員は機密保持契約に署名し、見て見ぬふりをした」と元米国大使ジョセフ・セラ氏がFOXニュースデジタルに語る
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ フォックスニュース
発行済み 2023 年 4 月 20 日午前 6:50 EDT
https://www.foxnews.com/politics/dem-congresswoman-silent-why-she-signed-hush-agreement-chinese-tech-company

共産党・志位委員長渡米 結党88年で初の党首訪米(10/04/30)
https://www.youtube.com/watch?v=wFw0HdfnCUA

「徴用工」の賃金は共産党に流れていた
https://www.dailyshincho.jp/article/2018/12010731/?all=1

徴用工で問題となった「朝鮮人班長」による着服 賃金自体は当時としては高額
https://www.dailyshincho.jp/article/2022/05170558/

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 09:46:10.76 ID:oPHeAKpB0.net
真珠湾攻撃78年目の真実 〜日米ソの壮絶スパイ戦争【シリーズ終戦特集?】
https://youtu.be/jIDknVgLJgo

【インテリジェンス・ヒストリー#2】「ヴェノナ文書」
https://youtu.be/0LZGSsz13kg

「昭和政治秘録 戦争と共産主義」日本における共産主義の広がり【インテリジェンス・ヒストリー(日本編)#1】
https://youtu.be/IqwdZTotINg

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 09:48:33.29 ID:oPHeAKpB0.net
『原爆スパイ#6』ロスアラモスに潜入するソ連スパイの暗躍【インテリジェンス・ヒストリー#19】
https://youtu.be/8i6_rDduUhE

スパイは我々の中に・・・ヴェノナファイル
https://youtu.be/I_EJ23yXfXM

【新刊刊行のお知らせ】神田外語大学 興梠一郎教授著『毛沢東 革命と独裁の原点』
12月7日(木)刊行 - 中国共産主義の原点を説き明かす
学校法人佐野学園

2023年12月18日 13時57分
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000089.000078115.html

【新著紹介】興梠一郎著『毛沢東 革命と独裁の原点』(中央公論新社、2023年12月7日刊行 )
https://youtu.be/yUQ_4MtfCJw

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 09:58:22.25 ID:oPHeAKpB0.net
政治
グーグル創業者、元ディズニー幹部、JPモルガン・エプスタイン訴訟で召喚状を取得
2023 年 3 月 31 日金曜日に公開午後 4 時 14 分(東部夏時間)2023年3月31日(金)更新午後5時14分(東部夏時間)
https://www.cnbc.com/2023/03/31/google-founder-former-disney-exec-to-get-subpoenas-in-jpmorgan-epstein-lawsuit.html

プレスリリース
JPモルガンの香港投資銀行、中国の不正雇用計画に対し7,200万ドルの罰金支払いで合意
2016年11月17日木曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
ニューヨーク州東部地区連邦検察局
ニューヨーク州ブルックリン – 多国籍銀行JPモルガン・チェース・アンド・カンパニー(JPMC)の香港子会社であるJPモルガン・セキュリティーズ(アジア・パシフィック)・リミテッド(JPモルガンAPAC)は、不正利益を得る計画に関与したとして7,200万ドルの罰金を支払うことに合意した。中国政府高官の親族や友人に名誉ある仕事を与えることで、銀行取引を獲得できる利点がある。
https://www.justice.gov/usao-edny/pr/jpmorgan-s-investment-bank-hong-kong-agrees-pay-72-million-penalty-corrupt-hiring

政治
ジェフリー・エプスタイン氏はオバマ大統領の顧問弁護士を潜在顧客としてJPモルガンに紹介した
2023 年 8 月 15 日火曜日に公開午後 5 時 30 分(東部夏時間)2023 年 8 月 15 日火曜日更新午後7時11分(東部夏時間)
https://www.cnbc.com/2023/08/15/jeffrey-epstein-referred-obama-white-house-counsel-to-jpmorgan.html

1MDB Scandal Investigation Reaches the White House
https://youtu.be/R9JHjJ28GLk

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 10:11:32.34 ID:oPHeAKpB0.net
マレーシア
1MDBがドイツ銀行を相手取って訴訟、6当事者が別の裁判官によって審理される
https://www.malaymail.com/news/malaysia/2022/09/23/1mdb-suit-against-deutsche-bank-six-parties-will-be-heard-by-another-judge/29793
プレスリリース
米国の芸能人兼実業家でマレーシア人、1MDB捜査を中止し中国反体制派を米国から追放する裏ルートロビー活動で起訴
2021年6月11日(金)
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
コロンビア特別区の連邦大陪審は木曜日、当時のアメリカ合衆国大統領の政権に影響を与えるため、2017年頃から始まった無登録の裏ルート活動を画策したとして、米国の芸能人兼実業家とマレーシア人を告発する、代替となる起訴状を差し戻した。米国と司法省はいずれも、1マレーシア開発ベルハッド(1MDB)として知られる国際戦略開発会社に関連したジョー・ロウ氏らに対する捜査を中止し、中国人反体制派を中国に送還した。

代わりの起訴状によると、ジョー・ロウとしても知られるロウ・テク・ジョー容疑者(39)とプラカズレル・“プラス”・ミシェル容疑者(48)は、エリオット・ブロディ、ニッキー・ラム・デイビスらと共謀し、国会で非公開のロビー活動に参加した疑いが持たれている。ロー氏と中華人民共和国公安次官はそれぞれ、1MDB横領捜査とロー氏らが関与した没収手続きを取り下げ、中国の反体制派を中国に送還するよう指示した。ミシェルとロウは、外国影響力キャンペーンに関連したマネーロンダリングを共謀した罪でも起訴されている。ミシェルは証人改ざんと銀行への虚偽陳述の共謀の罪でも起訴されている。
https://www.justice.gov/opa/pr/us-entertainerbusinessman-and-malaysian-national-charged-back-channel-lobbying-campaign-drop

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 10:13:33.90 ID:oPHeAKpB0.net
ドイツ人政治学者、スパイ行為で訴追 中国に情報提供
2021年7月6日 20:30 発信地:ベルリン/ドイツ [ ドイツ ヨーロッパ 中国 中国・台湾 ]
https://www.afpbb.com/articles/-/3355299
ドイツ銀と運用部門DWSに家宅捜索−グリーンウォッシュ疑惑
Steven Arons、Karin Matussek、Nicholas Comfort
2022年5月31日 18:23 JST 更新日時 2022年5月31日 20:14 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-05-31/RCQNI2T0AFB401
プレスリリース
ロシア系ドイツ人、軍事用途の機密性の高い米国調達のマイクロエレクトロニクスを米国の輸出規制に違反してロシアに違法輸出で逮捕
2023年8月31日(木)
共有右キャレット
即時リリース
https://www.justice.gov/opa/pr/russian-german-national-arrested-illegally-exporting-russia-sensitive-us-sourced

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 10:15:51.75 ID:oPHeAKpB0.net
ロシア人“スパイ”の素顔とは、ソフトバンク元社員から機密情報か
https://youtu.be/EMZrMEX11NU

プレスリリース
米国の技術をロシア政府と北朝鮮政府に提供した疑いでロシア国民が起訴される
2023年2月24日金曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
ニューヨーク州東部地区連邦検察局
被告は米国の制裁に違反して対諜報活動に使用される電子機器をFSBと北朝鮮に密輸した
https://www.justice.gov/usao-edny/pr/russian-national-charged-supplying-us-technology-russian-and-north-korean-governments

ロシア〜北朝鮮〜韓国のガスパイプライン建設計画に動き
(韓国、北朝鮮、ロシア)
https://www.jetro.go.jp/biznews/2012/09/5048488a4b320.html

プレスリリース
ドイツ銀行子会社DWS、マネーロンダリング対策違反とESG投資に関する虚偽記載で2500万ドル支払うへ
即時リリース
2023-194

ワシントン DC、2023 年 9 月 25 日 —
証券取引委員会は本日、ドイツ銀行AGの子会社である登録投資顧問会社DWSインベストメント・マネジメント・アメリカズ・インク(DIMAまたはDWS)を、2件の個別の執行措置で告発した。1件はミューチュアル・ファンドのマネーロンダリング対策(AML)の策定の失敗に対処したものだった。 ) プログラム、もう 1 つは環境、社会、ガバナンス (ESG) 投資プロセスに関する虚偽表示に関するものです。告訴を解決するために、DIMA は総額 2,500 万ドルの違約金を支払うことに同意した。

AML訴訟においてSECの命令は、DIMAが助言した投資信託に対し、銀行秘密法および該当する金融犯罪取締ネットワーク規制を遵守する合理的に設計されたAMLプログラムの開発と実施を怠ったことが原因であると認定した。この命令はまた、DIMAが、マネーロンダリングを示す活動を検出し、ミューチュアルファンドの事業に特有のAMLトレーニングを実施するために合理的に設計されたポリシーと手順を当該ミューチュアルファンドが採用および実施しなかった原因
https://www.sec.gov/news/press-release/2023-194

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 10:18:14.56 ID:lnYOWicp0.net
コピペキチガイはこっちで暴れてるのかw
何処に行っても誰にも相手にされないのになww

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 10:33:53.44 ID:mvznL3NW0.net
風向きが悪くなると
湧いてくるコピペくんいるよね
いくらかにはなるのかな

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 11:41:36.09 ID:eZ453RHQ0.net
どっちの主張でもおんなじだよなw

5ちゃんでの基地外の見分け方

○連レスする

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 22:51:53.13 .net
>>1
目を覚ました結果「ブレイクスルーがない限りBEVは普及しない」なんだが?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/23(土) 23:20:46.53 ID:bb5HbQw/0.net
>>617-640
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/24(日) 01:43:29.67 ID:a14qkbVi0.net
嘘も゙百回言えば何とやらってどこかの国の格言にあるらしいなw

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/24(日) 11:16:53.04 ID:BCcCEE+n0.net
それはID:oPHeAKpB0に言ってるの?

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/24(日) 11:21:53.66 ID:ymfDnEjn0.net
中国でEV車の自然発火
https://youtu.be/1wwJDPhz-1w

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/24(日) 11:24:33.15 ID:ymfDnEjn0.net
中国東北部で、EV車が充電困難。不評が高まる
https://youtu.be/BQnuL1CcDR0

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/24(日) 11:32:26.90 ID:ymfDnEjn0.net
ID:bb5HbQw/0
EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ160
641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2023/12/23(土) 23:20:46.53 ID:bb5HbQw/0
>>617-640
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに

中国EV車への恐怖、高速道路上で車から飛び降りる
https://youtu.be/DnFz5FvaVk0

中国国産EV車が爆発、所有者「二度と購入しない」
https://youtu.be/REufgOSLzcI
中国車の音声アシスタント、店員を翻弄
https://youtu.be/V6VI9vneGYI
中国高級車「紅旗」を金槌で壊す1年半で13回修理
https://youtu.be/JvWP45hJkVc

中国EV車売り上げトップの車、未完成ビルに大量放置
https://youtu.be/K-9OfMtnFcM

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/24(日) 11:34:59.85 ID:ymfDnEjn0.net
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
2023/11/23(木) 19:23:30.02ID:Tj9e/8CH0
これからはEVの時代

??????
中国EV車の充電料金が2倍に 「ニラ狩りだ」
https://youtu.be/m1o9HUVTlpU
中国でEV車の自然発火
https://youtu.be/1wwJDPhz-1w

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/24(日) 14:31:09.89 ID:p76HyYH30.net
ソースはYouTubeとか、頭悪過ぎだろ
中国へ移住しろ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/24(日) 14:45:55.45 ID:2P7vQYNQ0.net
ニラ狩りってなんだろー?

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/24(日) 15:35:03.32 ID:8ijeo15A0.net
日本大手マスゴミの殆ど報道期間として機能して無いのに何でそこ迄YouTubeを否定するのかねぇw

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/24(日) 15:50:48.22 ID:zQLqsf0y0.net
日本でEVが普及しない理由、それは高いからだってさ
逆に言えば日本が貧乏だから

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/24(日) 15:54:20.05 ID:JK6uXxys0.net
いつまでもガソリンエンジンのままやな訳ないんだから
いずれEVに切り替わるのは間違いない

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/24(日) 16:27:10.26 ID:4BFWmiXL0.net
金属イオンを使うタイプの電池はリチウムで限界やな。
アルカリ金属では一番軽いから、もうこれ以上軽くできない。

なんか、全然別の物理化学法則で
うまく使えそうなものはないものか?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/24(日) 16:32:20.18 ID:4BFWmiXL0.net
一時期、電池には全世界で莫大な
研究開発費が投入されたので
全世界の研究者で思いつくものは
ほとんど、調査、試作済み。
もう、俺程度のボンクラが思いつくもので
研究していないものはないと思って良い。

それが現在の状況だ。
つまり、もうほとんど進歩は望めない。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/24(日) 17:18:50.29 ID:VNeThInR0.net
可逆反応でのエネルギー重量比なんて、そりゃ核反応や燃焼反応に適うわけがない
電気エネルギー、モーター駆動なんて、ガソリンエンジン以前からあって、これまでもずっと使われて来た枯れた技術

EVが進化先って考えが、そもそもズレてんのよ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/24(日) 18:01:20.93 ID:Pr/CNNBV0.net
汽車と電車のどっちが進歩的?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/24(日) 18:03:02.49 ID:Yd7SQZ6k0.net
そもそも何故EVなのか理解出来てない時点でズレてんのよ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/24(日) 18:28:40.61 ID:J5BBK2aM0.net
電池を使わないEVがあればいいのだ。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/24(日) 19:24:12.20 ID:xeg5CI7s0.net
>>642-658
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/24(日) 19:24:45.80 ID:xeg5CI7s0.net
>>642
反EV国にあるよな

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/24(日) 22:24:52.29 ID:FPZsaDcm0.net
内燃機関と蒸気機関の区別もつかないのね

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/24(日) 23:18:15.19 ID:Pr/CNNBV0.net
じゃあ山手線もディーゼル車で走らせるといいね。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/24(日) 23:58:56.77 ID:gwvvQqrX0.net
>>660
いやw
俺は超反日国のとある隣国の事を指したんだがなw

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/25(月) 00:10:09.09 ID:OWO8R/Zu0.net
 
ダイハツ製の車両不正認証取得
デンソー製の燃料ポンプ

これなら電気自動車の方が良くね?
 

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/25(月) 01:06:05.81 ID:yIP1d5Gg0.net
自動車よりもはるかに電動化が進んでいる鉄道ですら
秋田でバッテリー電車が雪で立ち往生してどうにもならなくなって
ディーゼル機関車に助けてもらったそうで

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/25(月) 01:20:56.13 ID:OWO8R/Zu0.net
 
鉄道とクルマは違うんだな。

要らないな雪で立ち往生してもエンジンかけられないガソリン車より電気自動車の方が暖かw

http://www.mitsui-direct.co.jp/car/guide/tips/41.html
車が大雪で立ち往生したときに注意すべき一酸化炭素中毒とは?エンジンは切るべき?

http://www.mitsui-direct.co.jp/img_v3/car/guide/tips/41/img01.png
大雪が降ると、自動車が長時間立ち往生してしまうことがあります。
その際、エンジンをかけたままにしておくと、
一酸化炭素中毒になるリスクがあるため大変危険です。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/25(月) 01:24:11.31 ID:QPsUexQE0.net
EVはエンジン車よりもっと怖いけどな

https://kurukura.jp/article/18610-20230705-38/

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/25(月) 01:37:55.80 ID:OWO8R/Zu0.net
 
日本のEVってバッテリー火災なんてあったっけ?

世界初の量産EVだからこそ失敗は許されなかった!
デビュー11年で今なおバッテリー火災ゼロを誇る日産 リーフの技術力 2021/11/18
http://autoc-one.jp/nissan/leaf/newmodel-5011979/#google_vignette

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/25(月) 11:44:22.25 ID:PbIWhKx00.net
大手マスコミが機能していないからといって
YouTubeとか信じるなよ
頭悪すぎ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/25(月) 12:47:26.50 ID:erA7BMSm0.net
そのYouTubeにはソース付きも゙あるんやで

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/25(月) 13:56:42.79 ID:Dc1Kod7c0.net
昔ならマスゴミに勤めて荒稼ぎしてたような奴が今はようつべに移ってるのにそれを有難がるのはTV見て喜んでるジジイと変わらないよ
webが情報の宝庫だったのなんて10年以上前の話であって現代はソースの信憑性の検証からしないといけないくらいには怪しくなった
特にチューバーとインフルエンサー(笑)は信用に値しない

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/25(月) 15:10:05.27 ID:kBLOmlx70.net
>>671
フォーブスの記事だって事故率が起こした事故と貰い事故が一緒になってるという疑惑がある
昔はそれで良かったけど
今では障害物の直前で止まる能力が高いほどおかまを掘られやすい

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/25(月) 16:30:10.17 ID:IwGPj42d0.net
まともな雪国のドライバーがじっとマフラーが埋まるまで何もしないとかありえんよ
そりゃバカなやつはたまにいるけど。みんなエンジンかけてる時はチェックするわ。渋滞時に誰がエンジン切って我慢してるんだよ、寒くて死ぬわ。長岡の大渋滞で乗り捨てられてたのは数台のEVだからな。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/25(月) 17:55:52.46 ID:PbIWhKx00.net
>>673
都合の良いデマを鵜呑みにして騙されるばーーーーーか

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/25(月) 17:58:53.81 ID:QPsUexQE0.net
YouTubeはパヨクにとっては不都合な情報ばかりだからなぁw

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/25(月) 18:27:11.46 ID:OWO8R/Zu0.net
>>673
雪国で大渋滞すると近所のおばあちゃんとかが暖気運転やめてエンジンを切れと言って回る
高速道路では警察やNEXCOがエンジン停止を指示して回るので暖気運転は基本的に出来ない

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/25(月) 18:31:37.59 ID:SZORwfIa0.net
>>673
ソースは?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/25(月) 19:53:49.53 ID:PbIWhKx00.net
>>675のような知恵遅れが生きていられるのも
パヨクが守ってきた憲法のおかげ
パヨク様たちに土下座して感謝しろ、ばーーーーーーか

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/25(月) 19:59:25.19 ID:SZORwfIa0.net
YouTubeで真実(笑)

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/25(月) 21:46:00.94 ID:KmPnIuZY0.net
>>661-679
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/25(月) 21:46:32.83 ID:KmPnIuZY0.net
>>663
おまえから見て隣国ってことは日本だなw

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/25(月) 21:47:13.17 ID:KmPnIuZY0.net
反ワクは今度はあきたこまちで遺伝子が組み替えられるとか言い始めたらしいなw

まじで頭の遺伝子壊れてんじゃねw

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/25(月) 23:45:32.86 ID:kBLOmlx70.net
>>673
大雪で動けない時はうとうとしてる間にマフラー埋まったりするから
まじでエンジンは切った方がいいよ
北海道は厳しいかもしれないけど大山とかなら冬装備とカイロで一晩くらいなんとかなる
今ならバッテリー付きのベストとか用意しておけばいい

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/26(火) 00:20:22.68 ID:8Tc4yzSx0.net
俺のカキコに沢山釣れた所から見て矢張り反日勢力がを舐め合うスレで正解だなw

俺がYouTubeソース貼っていたのは事実以上に反日勢を釣り上げで誰が見てもどの書き込みを信じればいいかわかり易くする為にやってた事にも気付けない方が莫迦だと思うがなw

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/26(火) 00:22:09.51 ID:8Tc4yzSx0.net
あと忘れてたけどYouTubeの日本大好き系にも噛みつく輩は反日勢位だからこれ程便利なソースは無いなw

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/26(火) 08:04:27.47 ID:U3FzhxuE0.net
>>683
アンチEVはリチウム系電池のベストなんて絶対に着れないでしょw
アンチEVによると環境破壊でCO2量産して爆発するらしいからwww
ほんとアンチEVってバカだなあ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/26(火) 10:08:12.14 ID:HjZ5JNhE0.net
俺は着れるぞ
それが出来無いなら大量の衣服を乗せればいいんじゃね?

そもそもリチウムイオン電池はCO2以上にヤバい物質の塊だろ?
パヨク達が大嫌いな原子力物質から出来てるからなぁw

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/26(火) 10:55:13.70 ID:1tdyTefJ0.net
>>686
ヒント:量

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/26(火) 11:13:26.99 ID:oZ2AGOoD0.net
>>688
ダブルスタンダードだな
EVアンチの主張内容と量は関係ない

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/26(火) 11:37:36.46 ID:1tdyTefJ0.net
>>689
内容の理解には、1bitじゃ足りないの
いつか気付いてね

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/26(火) 12:06:31.64 ID:oZ2AGOoD0.net
>>690
そんな君には「五十歩百歩」という言葉を差し上げよう

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/26(火) 12:14:31.29 ID:TSwr9rTt0.net
トランプ大統領、Truth Socialにてクリスマスメッセージ
電気自動車支持者に「地獄に落ちろ」と発言(ガチでマジ)
ジェイコブ・シャムシアン 2023 年 12 月 26 日、
Trump wishes electric car supporters 'rot in hell' in Truth Social Christmas message
Jacob Shamsian Dec 26, 2023, 6:50 AM JST
https://www.businessinsider.com/donald-trump-electric-car-supporters-rot-hell-christmas-truth-social-2023-12

ミシガン州
中国共産党と提携したEV会社のロビイストが外国代理人として申請した後、民主党に現金を注ぎ込んだ
中国のグリーンエネルギー会社のロビイストが外国代理人として登録後、民主党に寄付
トーマス・カテナッチ トーマス・カテナッチ 、 ジョー・ショフストール フォックスニュース
発行済み 2023 年 9 月 11 日午前 7:00 EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/26(火) 12:20:25.06 ID:TSwr9rTt0.net
The reality of battery-electric trucks
https://youtu.be/6VlYYM_KtFA

Andrew Boyle First Vice Chair of the American Trucking Associations and Co-President,
Boyle Transportation Before the United States Senate Committee on
Environment and Public Works Subcommittee on Clean Air, Climate, and Nuclear Safety
https://www.epw.senate.gov/public/_cache/files/0/d/0d62639d-9821-4f0c-b4f5-166ab4e7fb06/2DF4F5B6DD996B956650A34F09B92040.04-18-2023-boyle-testimony.pdf
https://www.trucking.org/news-insights/massachusetts-trucking-executive-urges-congress-set-achievable-emissions

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/26(火) 12:24:34.08 ID:TSwr9rTt0.net
速報】
勝利判決/独裁国家と
見分けがつかないアメリカ民主党政権
https://youtu.be/5qRyeeQoA4g
大勝利の解説/特別検察官の髭達磨は違憲だった
https://youtu.be/jB_kQhvm3cM
左翼に呑まれた民主党のクリスマス
https://youtu.be/XZD4qAg9Uy4
ブラックスワンを引き込むアメリカの現実
https://youtu.be/XoIBwV1egHw

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/26(火) 12:24:37.10 ID:vudeWi6I0.net
>>1
北陸住みだけど
雪国でハマったらどうするの?
スキー行けないだろ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/26(火) 12:28:34.60 ID:TSwr9rTt0.net
【♯BIGMOTOR】いまだ終わらぬ騒動!ベンツが水没と言いがかり!?
大阪NEWS【テレビ大阪】
https://youtu.be/DP-7JxDQgS4
損保大手4社に改善命令、保険料事前調整で 鈴木財務相「悪質性高い」
2023/12/26 10:40
経済
金融・財政
https://www.sankei.com/article/20231226-2OOXYGZHEZPS7P6D3FQ2RQSLEE/

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/26(火) 12:29:19.33 ID:TSwr9rTt0.net
プレスリリース
JPモルガンの香港投資銀行、中国の不正雇用計画に対し7,200万ドルの罰金支払いで合意
2016年11月17日木曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
ニューヨーク州東部地区連邦検察局
ニューヨーク州ブルックリン – 多国籍銀行JPモルガン・チェース・アンド・カンパニー(JPMC)の香港子会社であるJPモルガン・セキュリティーズ(アジア・パシフィック)・リミテッド(JPモルガンAPAC)は、不正利益を得る計画に関与したとして7,200万ドルの罰金を支払うことに合意した。中国政府高官の親族や友人に名誉ある仕事を与えることで、銀行取引を獲得できる利点がある。

ニューヨーク東部地区のロバート・L・ケイパーズ連邦検事、司法省刑事局のレスリー・R・コールドウェル司法次官補、FBIニューヨーク出張所の担当次長ウィリアム・F・スウィーニー・ジュニアは、次のように述べた。発表。

「米国企業は、外国政府当局者に不正な影響を及ぼしてビジネス上の
優位性を得ることを合法的に求めることはできない。
これは単に海外でのビジネスのやり方だという一般的な意見は防御にはなりません」と
米国検事ケイパースは述べた。「このケースでは、JPモルガンの従業員が、銀行に業務を発注する
役職にある役人から銀行に紹介されたという理由だけで、資格のない有力な投資銀行業務の候補者を
採用するプログラムを設計した。場合によっては、採用が特定のビジネスの受賞に関連していることを理解した上で、
紹介された候補者が採用されたこともありました。
これはもはや通常の業務ではありません。それは腐敗だ。」
https://www.justice.gov/usao-edny/pr/jpmorgan-s-investment-bank-hong-kong-agrees-pay-72-million-penalty-corrupt-hiring

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/26(火) 15:21:24.42 ID:XtKtz9LS0.net
>>685
へぇ

www

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/26(火) 15:30:16.47 ID:U3FzhxuE0.net
>>694
君、脳が腐ってるよ?ばーーーーーーーーーーーかw

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/26(火) 20:01:05.33 ID:ot5yBp590.net
>>683-699
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/26(火) 20:02:41.61 ID:lrz0fkpU0.net
 
デンソー原因の車リコール、1500万台超
https://www.47news.jp/10316740.html
 

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/26(火) 20:32:11.57 ID:hzsDbhht0.net
そうこうしなくても勝手に自爆してくれるからなw

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/27(水) 20:10:51.70 ID:fd3zn7PH0.net
>>701>>702
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

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トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/27(水) 20:11:58.12 ID:fd3zn7PH0.net
エンジンなんてリコールの荒らしだな

バッテリーでリコールなんて聞いたことない

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/27(水) 20:48:35.25 ID:D2TskKe20.net
LGかどこかやってなかったか?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 00:15:16.46 ID:SGNajMeM0.net
 
2020/10/23 世界で相次ぐEVリコール、電池は本当に火災事故の原因か
http://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01231/00017/

2021/03/04 現代自EVリコール1000億円 電池供給のLG化学が7割負担
http://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM04AT70U1A300C2000000/

2023/11/20 米当局、韓国現代自と起亜の640万台リコールで調査開始
http://jp.reuters.com/economy/industry/56Q6GW3T3ROGRD7DK2BYBPS2E4-2023-11-21/

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 03:18:16.23 ID:LIbdUxtJ0.net
原発28基くらい新設必要らしいがまず電力をどう賄うか?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 04:31:29.20 ID:ghjtnG0G0.net
>>707
まずそれが本当なのかどうか
取り敢えずソースよろしく

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 06:52:22.86 ID:LIbdUxtJ0.net
>>708
トヨタの社長
自分でググれ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 06:53:23.30 ID:LIbdUxtJ0.net
元社長な

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 07:01:15.01 ID:YVm8AOQD0.net
知識も無く、知恵も無く、自分で探しもせず、ソースくれソースくれって…

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 07:30:34.20 ID:M0NPB1om0.net
>>709
>>711
トヨタ元社長の原発28基って発言は何もソースや根拠を提示して無いって知ってるか?
当時結構ツッコミ入ったのよ
それ分かっててワザと聞いてるんだけどw

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 07:35:28.61 ID:6HquqXi30.net
>>707
偽計業務妨害の現行犯ですね

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 07:50:50.11 ID:h1mYP0Nr0.net
何れにせよ現状の発電力では全然足り無い事には違い無いだろw

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 07:54:27.51 ID:fpl3baW/0.net
原発がどうというよりも、
現行での電気代は、ガソリン車と比べて
EVのキロ辺りで約半分のコストなのがいいところ。

だが急速充電機などを使って、価格が
ガソリンより高くなれば意味がない。

また、もとの電気代をあげないためにも
原発が必要だが、これも安全性などで
コストが上がれば電気自動車はお先真っ暗となる。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 07:56:04.20 ID:fpl3baW/0.net
中国の発電量の多くは石炭発電で
EVの実質は石炭自動車と言って良い。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 08:01:29.95 ID:ZwH5qVXF0.net
>>714
テキトーな情報ってのがわかったら開き直ってて草

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 08:32:33.11 ID:YVm8AOQD0.net
>>712
じゃあ自分でそのままそのソースを提示すりゃ良いやんけw
自分の書き込み読んで、アホの子って思わないか?
レスバ下手やなぁ…

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 09:11:02.46 ID:tQ3ZH3fJ0.net
>>718
恥かいて逆ギレしてて草

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 10:07:43.56 ID:h1mYP0Nr0.net
>>717
そのテキトーでも電力不足はEUが証明してる事も知らねぇんだなw

都合が悪い情報はガン無視してるのはお前らEV推しだろw

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 11:31:37.08 ID:j6uD4n790.net
>>720
日本で新たに原発が28基必要!

EV遅れてたトヨタのアキオちゃんが適当に言っただけでした
www

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 12:35:34.95 ID:h1mYP0Nr0.net
下らねぇ印象操作辞めろw

あぁwもうそれしか術がねぇのかw

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 12:38:26.27 ID:ztvRwYDC0.net
>>721
さすが100%完全子会社ダイハツ不正を発見できなくてEV出してもろくに売れない
トヨタ自動車さん、パネェっす!!

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 15:30:51.82 ID:pQL7pdg10.net
電気自動車世界30位で誇らしいトヨタ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 15:34:27.76 ID:SGNajMeM0.net
>>724
失礼だぞ! 27位だ!!w

調査会社マークラインズ 調査対象は世界主要62カ国・地域で販売されたEV
http://www.jiji.com/amp/article?k=2023021600830&g=eco

2022年の電気自動車(EV)世界販売台数ランキング 合計 約726万台

  1位 米テスラ 126万8000台 17.5%
  2位 比亜迪 (BYD、中国)
  3位 ゼネラル・モーターズ (GM、米国)グループ
  4位 フォルクスワーゲン (VW、ドイツ)グループ
  5位 浙江吉利控股集団(中国)
.  |
  7位 日産自動車・三菱自動車・仏ルノー連合 28万3000台 (シェア3.9%)
.  |
. 26位 ホンダ 2万7000台 (シェア0.4%)
. 27位 トヨタ自動車グループ 2万台 (シェア0.3%)
.  |
. 29位 マツダ
. 31位 SUBARU

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 22:03:38.37 ID:X8cuxkLN0.net
>>705-725
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 22:04:22.84 ID:X8cuxkLN0.net
中国、自動車輸出6割増で初の世界首位へ EV伸長で日本抜く、23年
https://www.sankei.com/article/20231228-O773ZRIRDVKARNAJIAMFUMHTRI/


日本終わったな

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 22:17:34.40 ID:YVm8AOQD0.net
>>727
その「輸出車」のメーカー確認してみ
中国の工場で作ったってだけだぞ
中国車では無いのよ

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 22:24:24.67 ID:sXP9LX0B0.net
本当寒いと電費悪いし充電もノロマるしゴミだと思うわw
にわか信者は都会住みだから関係ないんだろうが雪降るところはやめておけ。
EVに旨みなんかなくなったしな

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 23:47:01.93 ID:8tXAUnNM0.net
>>728
同じことだ

中国は単独で工場持てないからな
中国企業の車であり技術もすべて公開して作ってもらってる

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 23:47:15.43 ID:8tXAUnNM0.net
>>729
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/28(木) 23:56:59.72 ID:EaS6nKGY0.net
へぇ
史上初「EV販売100万台」でも在庫だらけの謎、「ハイブリッド主役」はいつまで続く?
https://www.sbbit.jp/article/st/129955

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/29(金) 00:14:30.97 ID:V5BMWjcn0.net
ハイブリッド車ってガソリン車が身近にあった旧態依然の国でしか売れてない
新興国ではガソリン車の基盤ができる前に一足飛びでEVが普及してる
ハイブリッド車は錆びた旧来的国家の悪あがきだよ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/29(金) 00:27:45.25 ID:psVXM1jJ0.net
>>730
日本語難しいかな😓

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/29(金) 00:30:28.18 ID:WQeaS2Pj0.net
へぇ
新興国、EV普及に壁
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO61926860R20C22A6TB1000/

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/29(金) 09:02:51.67 ID:zhKqLlAX0.net
古いか新しいなんて新しいモノ好きでも無い限り殆どの自動車所有者はさほど気にはして無いだろうよw

そもそも何故自動車を所有するのかと言ったら殆どの人が利便性を求める

詰まる所EVはそれに該当しないって事だよなw

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/29(金) 10:13:39.94 ID:tjzaifAh0.net
気づいちゃった。わーいわーい。
EVにケチつけるのは、タワマンにケチつけるのと同じ気がする。
タワマン住んでないけど、、

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/29(金) 10:21:22.33 ID:0HOkQ/RU0.net
そうかもね
BEVとタワマンは似てるわ
選ぶのは、何か見えないものと戦ってる人達

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/29(金) 11:01:47.92 ID:i4T+J8lv0.net
>>727
アップルのスマホやタブレットとかダイキンのエアコンとか・・・そういうものがいつから中国企業の輸出製品になったんだ?
そんなもの誰も中国製品などとは思わないぞw
それと一緒で、テスラやアウディやベンツやVWやボルボやGM系のブランドモデルなどは、いくら中国工場製といっても誰も中国輸出車などとは思わない
そういうことだ
BYDとかNIOとかそんな無名多数の中華3流ブランド(笑)は、日米欧の先進国市場では「まるで相手にされてない」ってのが悲しい現実だよw

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/29(金) 11:10:11.85 ID:zhKqLlAX0.net
727の記事程度で日本終わったと思うのは場弱位だなw

BYDも所詮シナクオリティという事もバラされてるしw

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/29(金) 11:19:24.54 ID:uN50I0+S0.net
終わっているのは日本のメディアというガラパゴスWWW
辛坊治郎氏 ダイハツ不正検査問題を疑問視「本質はそこじゃない!」「どうなってんだこの国は?!」
12/28(木)
https://news.yahoo.co.jp/articles/40594c0bca7b7440fb3d16f071c0472273e48cf6
そりゃ電通やNHKと赤い貴族達と官僚の関係と
野党に忖度する日本の一部メディア達の闇は言えないはず

プレスリリース
SEC、オリンピックでのFCPA違反でBHPビリトンを告発
2015-93 年 の即時リリース用
ワシントン DC、2015 年 5 月 20 日 —
証券取引委員会は本日、世界的資源会社BHPビリトンを、
夏季オリンピックへの外国政府関係者の出席を後援した際に、
海外腐敗行為防止法(FCPA)に違反したとして告発した。
BHPビリトンはSECの告訴を解決するために2500万ドルの違約金を支払うことに同意した。
https://www.sec.gov/news/press-release/2015-93
プレスリリース
SEC、世界最大の広告グループをFCPA違反で告発
即時リリース
2021-191
ワシントン DC、2021 年 9 月 24 日 —
証券取引委員会は本日、ロンドンに本拠を置く世界最大の広告グループであるWPP plcが、
贈収賄禁止、帳簿記録および内部会計管理規定に違反した容疑を解決するために
1,900万ドル以上を支払うことに同意したと発表した。海外腐敗行為防止法 (FCPA)。
https://www.sec.gov/news/press-release/2021-191
ミシガン州
中国共産党と提携したEV会社のロビイストが外国代理人として申請した後、民主党に現金を注ぎ込んだ
中国のグリーンエネルギー会社のロビイストが外国代理人として登録後、民主党に寄付
トーマス・カテナッチ トーマス・カテナッチ 、 ジョー・ショフストール フォックスニュース
発行済み 2023 年 9 月 11 日午前 7:00 EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/29(金) 12:30:05.52 ID:YXc4UlL70.net
>>740
役場とかに無償配布しているBYDのEVをカネ出して購入するってw

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/29(金) 15:17:40.61 ID:nLD5IMY80.net
これはひどいwwww

40 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2023/12/29(金) 00:31:26.79 ID:8VRp+9WU0

関西地方の高速道路、EV逆境過ぎる
新名神下り→名神下りのルートの場合

鈴鹿PA…稼働
土山SA…運休
草津PA…3台のうち1台稼働
桂川PA…運休
吹田SA…運休

だぜ。年末年始の混雑時にもかかわらず、7台のうち2台しか稼働してない。おかげでバッティングしまくりだ。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/29(金) 15:58:52.69 ID:4dvHBZX80.net
>>732-743
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/29(金) 15:59:57.72 ID:4dvHBZX80.net
>>734
やっぱり朝鮮人かおまえ

>>739
そんなもんおまえが勝手に思ってるだけだろバーカ

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/29(金) 16:00:50.21 ID:4dvHBZX80.net
>>740
こいつシナだからなw

こうやって日本を安心させてすべて奪っていく

もう家電は奪われたし

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/29(金) 16:04:01.67 ID:gxduFqF40.net
お前さんが誰だか知らねぇがシナコリアは没落確定だけどなw

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/29(金) 16:05:21.64 ID:4dvHBZX80.net
>>747
こいつシナコリアだからなw
シナチョンと言わないってことはチョンかw

こうやって日本を安心させてすべて奪っていく

もう家電は奪われたし

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/29(金) 19:34:56.17 ID:gxduFqF40.net
同じ様な事書いてる時点でもうお察しw

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/29(金) 20:19:19.48 ID:9X3EFWr10.net
>>749
反ワク反EVは低知能のアスペだからな

同じことしか言えない

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/30(土) 00:31:13.62 ID:RF74zMOB0.net
おっと誤爆しちゃいました。w

BYDは何台寄付して日本で売れたと言うつもりだろうか…。

BYD正規ディーラーになった丸山自動車が地元燕市にBYDのEV1台を寄付 (2023.11.22)
http://www.kenoh.com/2023/11/22_byd.html

寄付した電気自動車は、ことし9月に日本発売された中国の自動車メーカー、
BYDのコンパクトEV「ドルフィン」。

ボディーカラーは「アーバングレー」の4ドア右ハンドルで販売価格は363万円。
満充電で400km走行できる。

寄付したBYDのドルフィンの前で鈴木市長(左)と丸山代表取締役
http://www.kenoh.com/2023/11/22_byd/photo1.jpg

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/30(土) 00:43:14.51 ID:7JM9UPaE0.net
姑息にID変えても文面が変わらないからそれだけでバレバレにも気付けない模様w

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/30(土) 04:04:54.05 ID:ZmI1pa8i0.net
>>737
結局のところ買えない者のヒガミ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/30(土) 08:47:22.64 ID:uWnz+QYW0.net
旅行中 朝食
Now EV 快適

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/30(土) 12:19:56.02 ID:9CsZA2Tx0.net
>>751-754
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/30(土) 12:54:29.82 ID:ErewqfBm0.net
2024年はアンチEVネトウヨにとって
塗炭の苦しみを味わう惨たらしい年になりますように
あーめん

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/30(土) 16:40:52.41 ID:XskxZKt80.net
もう今年はEV失速の一年だったからな
来年は没落の一年かw

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/30(土) 18:50:06.00 ID:3KasL2+y0.net
>>756
>>757
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/31(日) 02:28:47.31 ID:9+GitMA90.net
全固形電池って全個体電池の事?

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/31(日) 09:23:45.45 ID:YlIo3RHc0.net
全個体電池って全固体電池のこと?

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/31(日) 09:33:56.49 ID:70Mp3Zae0.net
トヨタのいう全固体電池って「永遠の5年後」に13年も騙されるとか
アルツハイマーなの?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/31(日) 11:24:13.70 ID:JzC4gc6w0.net
要はそれが出来無いって事だろw
それが出来無いならEVの普及こそ今後あり得ないって事だろw

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/31(日) 11:42:31.57 ID:RAuYwWl+0.net
全固体電池と言っても、リチウムを使う限りは
容量が増えることはない。

安定性は良くなるので、爆発の危険は減り
HV電池には効果的だろう。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/31(日) 11:42:39.18 ID:jbk4qHgo0.net
と、クルクルパーが申しております

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/31(日) 12:46:45.69 ID:r8q03BJd0.net
>>762
こんなのもあるよ?w

半固体電池25年にも供給 EV向け、コスト4割減
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO76622370S3A201C2MM8000/

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/12/31(日) 21:12:22.06 ID:kgdUH34h0.net
>>759-765
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/01(月) 08:09:45.29 ID:Iwsv14G/0.net
>>765
一方ではこんな記事もあるけど

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF203KR0Q3A221C2000000/

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/01(月) 08:22:17.92 ID:HBAeYPzV0.net
>>766
過激派崩れのネトブサヨもタイヘンだな、もういい年なんだろうにww

つーかトヨタのそれってさぁwww
各国、EVが売れる環境(充電環境と補助金)が「仮に」広がってEVの需要が高くなったとすれば、、、トヨタは他社を蹴散らして350万台売ることを狙っています

という宣言だろーにwww

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/01(月) 08:38:11.89 ID:YgGLH9u10.net
2024年がネトウヨアンチEVにとって
苦痛と劣等感に満ちた年になりますように
なむなむ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/01(月) 09:27:13.40 ID:vj4AIs8b0.net
>>768
トヨタ「今後EV増えそうだしこのままだと他社に引き離されちゃいそうなんで思いっきって設備投資しまーす」

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/01(月) 10:25:48.15 ID:iW9/rdLf0.net
>>770
ならトヨタはbZ4xのユーザー不満点の解消からだな
ソフトウエアアップデート (2023年5月)での修正が不十分

解消
・メーター内に%(SoC)表示が搭載
・エアコン使用時の航続距離の改善
・急速充電1日2回制限解除 (不満点あり※1)

不満点
・車内表示で急速充電の速度が確認できない
・90kW急速充電器でもフル充電は15分弱その後は充電速度が50kW急速より遅くなる ※1
  (高速道路で充電速度が読めないため長距離移動で計画が立てられない)

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/01(月) 14:00:31.05 ID:nFh5b8+n0.net
(本腰入れる前に中身丸投げで作らせただけなのに、そんなに目くじら立てられてもなぁ…)

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/01(月) 15:00:54.69 ID:okXJ4JpT0.net
(しかもトヨタ品質にこだわって1件もホイールが走行中に外れる被害も無いのに現場の指摘を元にリコールして販売も停止して原因を突き止め徹底対策を講じたのになぁ...)

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/01(月) 15:44:05.50 ID:bk9azzcj0.net
トヨタ品質(笑)

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/01(月) 17:35:03.54 ID:Iwsv14G/0.net
お前がトヨタをディスりたくて仕方無いのはよくわかるなw

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/01(月) 17:55:15.18 ID:LLK0Fmsr0.net
アンチEV派はHV売り続けたいトヨタ関係者なの?
でも将来的にEVが優勢になった時の保険で全固体電池に投資するポーズとってるの?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/01(月) 18:07:53.38 ID:fHs/c3/A0.net
お客様が求めるものを販売します。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/01(月) 18:39:49.37 ID:nFh5b8+n0.net
>>776
アンチEVじゃなくて、アンチEV信者、アンチEVシフトでしかない
EVあって全然良いよ
それが向いた環境もある
でも、全部BEVは無理よってだけ

その前提が理解出来ない(bit脳?)から、トヨタの全方位が理解出来ないんだろうね

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/01(月) 19:17:35.03 ID:KGwttP3z0.net
全方位(bZ4X)

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/01(月) 20:44:49.16 ID:shzFPkUS0.net
>>767-779
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

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愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

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トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/01(月) 21:27:45.67 ID:Iwsv14G/0.net
>>779
それトヨタがBYDに委託してるだけのモノだろw

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/01(月) 21:50:49.02 ID:2FK4nD2M0.net
>>781
それはbZ3
bZ4Xは電動化全方位を掲げるトヨタの自信作

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/01(月) 22:56:48.10 ID:okXJ4JpT0.net
>>782
bZシリーズは自信作じゃないよ
東京モビリティショー出品車にbZシリーズ無かったでしょ?
bZシリーズはbZ4X含め基本天津一汽丰田汽车有限公司とBYDのものだよ
ダイハツ製のトヨタみたいなもん

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/01(月) 22:59:49.86 ID:NxtDt/8b0.net
>>773
海外ユーザーから外れる直前だった(たまたま外れなかっただけ)ってクレームが数件あってのリコール

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/02(火) 00:14:08.38 ID:mUM0PYvu0.net
>>783
>TOYOTA bZ4Xは、TOYOTA bZシリーズ第一弾のEVで、パートナーの一社である株式会社SUBARU(以下、SUBARU)との共同開発によるSUVタイプのEVです。トヨタ、SUBARUで共同開発したe-TNGA EV専用プラットフォームを採用。電動化を得意とするトヨタ、すぐれたAWD技術を持つSUBARUが互いに強みを持ち寄り、快適かつ楽しめる走りを実現するEVとして、以下のような特徴を有しています。
>
>回生エネルギーの活用に加え、停車中も賢く充電を行い、EVならではの環境性能をさらに上積みする、ソーラー充電システムを採用。冬場などでもお客様に不便を感じさせない航続距離を確保。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/02(火) 01:23:06.00 ID:bD90FYC/0.net
>>780
何で1行開けるの?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/02(火) 01:51:12.96 ID:XHSW5jbg0.net
>>785
そりゃそういう風にしか書かんわな、売り物だし
実は開発ほぼ丸投げです実はそこまで自信作でも無いですってそこまで正直に書くわけないじゃん
試しにダイハツ製のトヨタ車のPRも見てみなよ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/02(火) 08:28:15.81 ID:mUM0PYvu0.net
>>787
詳しいねwトヨタ関係者?

>新型車ライズは、ダイハツ工業株式会社(以下、ダイハツ)がTOYOTA、ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けたクルマづくり『DNGA*6』をコンパクトカーに取り入れた初の商品となります。プラットフォームやパワートレーンユニットなど全てにおいて新たに開発し、走りや上質感、安全・安心など、あらゆる面で高いレベルを目指しました。

>トヨタ自動車(株)(以下トヨタ)は、TOYOTA bZシリーズの第2弾TOYOTA bZ3を発表しました。TOYOTA bZ3は、トヨタと比亜迪股份有限公司(以下、BYD)が合弁で設立したBYD TOYOTA EV TECHNOLOGY カンパニー有限会社(以下BTET)と一汽トヨタ自動車有限会社(以下一汽トヨタ)が共同開発した、セダンタイプのバッテリーEV(以下BEV)で、一汽トヨタより生産・販売する予定です。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/02(火) 21:07:18.07 ID:bvshks3c0.net
>>788
必死だなw
BYDからカネ貰ってるのか?
あるいはテスラかって引き換えなくなってるのかww

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/02(火) 21:13:04.50 ID:c3NjTc+i0.net
>>781-789
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/02(火) 21:13:37.95 ID:c3NjTc+i0.net
>>786
バカは長文読めないからな

一行空いてるとなんとか読める

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/02(火) 23:02:18.50 ID:mUM0PYvu0.net
>>789
敗北宣言か
プレスリリース貼っただけだろw
デマを平気で流す奴はどうしようもないな

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/03(水) 02:45:22.79 ID:ckKAp57O0.net
>>768
そんな10年前の中国メーカーでやってたようなことを天下のトヨタがやっていいのか?
中国メーカーと違って金もない時間もない人も足りないとかじゃないだろうしね

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/03(水) 17:53:02.70 ID:4f1O5W360.net
>>792
>>793
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/03(水) 20:09:09.23 ID:1rpwznYK0.net
>>793
>>768はトヨタ信者のふりをしてトヨタの評判を落とそうとする某国の工作員だからw

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/03(水) 20:27:11.68 ID:RebN281d0.net
 
トヨタ電気自動車"公式ニュースリリース"(EV)販売する事業計画

2026年 年販150万台
2030年 年販350万台

トヨタ自動車は2026年までに新たに10モデルの電気自動車(EV)を投入し、
年間150万台を販売する事業計画を明らかにした。
トヨタはこれまで2030年にEVを同350万台販売する目標を掲げているが、
今回はその途中段階の道筋を示した格好。

バッテリーEV戦略に関する説明会 トヨタ自動車 2021年12月14日
http://global.toyota/jp/newsroom/corporate/36428939.html

私たちは2030年にバッテリーEVのグローバル販売台数で年間350万台を目指します。
http://youtu.be/WwPQmirOyJE

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/04(木) 15:25:46.72 ID:5ASaAuwu0.net
トヨタは、すでにBYDに販売台数で負けていて薄利多売モデルは通用しないので、逆転は難しい

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/04(木) 17:09:34.35 ID:cIg4Z0Mi0.net
>>797
トヨタはBYDとも組んでる

https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/38131640.html

トヨタ自動車(株)(以下トヨタ)は、TOYOTA bZシリーズの第2弾TOYOTA bZ3を発表しました。

TOYOTA bZ3は、トヨタと比亜迪股份有限公司(以下、BYD)が合弁で設立した
BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY カンパニー有限会社(以下BTET)と
一汽トヨタ自動車有限会社(以下一汽トヨタ)が共同開発した、
セダンタイプのバッテリーEV(以下BEV)で、一汽トヨタより生産・販売する予定です。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/04(木) 19:03:16.52 ID:EHoPuPeO0.net
>>795-798
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/04(木) 20:07:35.32 ID:K5YrjWgy0.net
莫迦の一覚えの如くも全然変わらねぇなぁw

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/05(金) 22:36:24.95 ID:2tV/5rhC0.net
>>800
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/05(金) 23:40:31.60 ID:uRsanoYV0.net
なんかコピペが流行ってるのか

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/06(土) 00:25:40.31 ID:1X+Im6Dt0.net
そういえばレス番が飛んでるねw

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/06(土) 02:38:59.48 ID:whllvx3L0.net
二人か一人が端末使い分けて粘着してるなw
その粘着バカはEVの車両とIDでも腫れよ
どーせ、車どころか免許も持ってねえ障害年金暮らしの荒らしだろうがなw

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/06(土) 03:08:30.93 ID:9OWgax9p0.net
今んとこバッテリーたくさん積むより100kg分減らして発電機とガソリンで100kg使ったほうがマシかな
その方が搭載電力量多くなるし

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/06(土) 04:18:18.79 ID:cmlXwVbB0.net
EVとガソリン車二台持ち最強。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/06(土) 05:36:26.94 ID:BGyk6/VP0.net
これからはトロリーバスの時代🚎

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/06(土) 08:17:05.52 ID:Etl0l+nc0.net
ハンブルクの農民抗議:月曜日に交通混乱の恐れ
2024年1月5日午後6時15分現在
連邦政府の緊縮策に反対する農民らによる大規模なデモは、月曜日にハンブルクで
重大な交通問題につながる可能性が高い。周辺地域から数百台のトラクターが到着します。ハンブルク警察は、
A7号線、市内全域、および代替ルートでの重大な混乱について警告している。
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Bauern-Protest-in-Hamburg-Montag-droht-Verkehrschaos,agrardemo156.html

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/06(土) 08:20:30.02 ID:Etl0l+nc0.net
>>799
ID:EHoPuPeO0
書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3129-K0Bg)
名無しさん@そうだドライブへ行こう
【TOYOTA】ヤリス Part47【YARIS】
EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ160
書き込みレス一覧

【TOYOTA】ヤリス Part47【YARIS】
38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3129-K0Bg)[sage]:2024/01/04(木) 19:01:59.67 ID:EHoPuPeO0
これ言ったら怒られそうだけど、ハゲロンwww

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/06(土) 08:20:39.06 ID:Etl0l+nc0.net
EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ160
799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2024/01/04(木) 19:03:16.52 ID:EHoPuPeO0
>>795-798
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/06(土) 08:21:41.52 ID:Etl0l+nc0.net
電源
ドイツは予備発電所に600億ドルが不足している
再生可能エネルギーへの移行中に停電を避けるためには、バックアップ発電所が必要です。専門家によると、建設には多額の資金が不足しているという。
クラウス・ストラトマン
2024 年 1 月 5 日 - 午前 8 時 43 分



https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/energieversorgung-deutschland-fehlen-60-milliarden-fuer-reservekraftwerke-01/100002644.html

ハンブルクの農民抗議:月曜日に交通混乱の恐れ
2024年1月5日午後6時15分現在
連邦政府の緊縮策に反対する農民らによる大規模なデモは、月曜日にハンブルクで重大な交通問題につながる可能性が高い。周辺地域から数百台のトラクターが到着します。ハンブルク警察は、A7号線、市内全域、および代替ルートでの重大な混乱について警告している。

https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Bauern-Protest-in-Hamburg-Montag-droht-Verkehrschaos,agrardemo156.html

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/06(土) 08:22:07.01 ID:kr60VeoT0.net
>>807
日本最後のトロリーバスは2018年になくなったが・・

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/06(土) 08:24:44.43 ID:Etl0l+nc0.net
洪水
:
ニーダーザクセン州は被害を受けた人々に数百万ドルの援助を約束している
2024年1月5日、午後4時52分
https://www.sueddeutsche.de/panorama/hochwasser-deutschland-aktuell-lage-soforthilfe-niedersachsen-1.6327074

ホームページ仕事
電気自動車への資金提供終了:VWは7,000ユーロ以上の値引きで大幅に価格を引き下げる
立っていた:2024 年 1 月 5 日、午後 4 時 8 分

投稿者:パトリック・フレイワ
https://www.hna.de/wirtschaft/vw-elektroauto-preise-deutschland-aktionspraemie-volkswagen-modelle-marktstart-id2-zr-92760085.html

排ガススキャンダルへの対処
刑事手続き継続:元VW社長ヴィンターコルン氏が再び司法の監視下に
https://www.rnd.de/wirtschaft/vw-abgas-skandal-strafverfahren-gegen-martin-winterkorn-wieder-aufgenommen-25PRU6J4HBMM3C72WXJKYDKEHU.html

1999年04月28日
トヨタ、NOx触媒システム特許の他社への供与を開始
−ダイムラークライスラー社ならびにフォルクスワーゲン社とライセンス契約を締結−
https://global.toyota/jp/detail/12057273

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/06(土) 08:28:06.42 ID:Etl0l+nc0.net
スズキGTI:フォルクスワーゲン、日本企業の商標名使用差し止め訴訟に敗訴
グラハム・スミス著、MAILONLINE

公開日: 2012 年 3 月 21 日、グリニッジ標準時 16:29 | 更新しました: 2012 年 3 月 21 日、日本時間 18:40
https://www.dailymail.co.uk/news/article-2118286/Suzuki-GTI-Volkswagen-loses-legal-battle-stop-Japanese-firm-using-trademark-name.html
2012年10月25日(木) 08時07分
GM と PSA、オペルと プジョー シトロエンの車台共用を発表
https://response.jp/article/2012/10/25/183686.html
1998.9.29
プジョー製ディーゼルエンジンを輸出向けスズキ車に搭載
https://www.suzuki.co.jp/release/d/d980929.htm
GM企業秘密窃盗共謀で有罪判決 2人に実刑判決
米国検察庁
2013 年 4 月 30 日

ミシガン州東部地区
元ゼネラルモーターズのエンジニア、シャンシャン・ドゥ氏は本日、12,500ドルの罰金とともに12か月と1日の懲役刑を言い渡された。夫のユー・チンさんにはそれぞれの罪で36か月の懲役刑と2万5000ドルの罰金が言い渡された。バーバラ・L・マッケイド米国検事は、両名が中国の自動車競合会社との合弁事業で使用する目的でGMからハイブリッド技術の企業秘密を盗んだ共謀罪で連邦陪審により有罪判決を受けたと発表した。
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2013/two-convicted-in-conspiracy-to-steal-gm-trade-secrets-sentenced-to-prison

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/06(土) 08:30:56.65 ID:Etl0l+nc0.net
1999年04月19日
ECO. あしたのために、いまやろう。
トヨタ、GMと環境先進技術車の共同研究・開発で合意
https://global.toyota/jp/detail/12037412
1999年04月28日
トヨタ、NOx触媒システム特許の他社への供与を開始
−ダイムラークライスラー社ならびにフォルクスワーゲン社とライセンス契約を締結
https://global.toyota/jp/detail/12057273
2004年03月09日
<ご参考>
フォードモーターカンパニー
トヨタ自動車株式会社
トヨタとフォード、ハイブリッドと排出ガス浄化に関する特許のライセンス契約を締結
https://global.toyota/jp/detail/1814202
2002年09月02日
日産自動車株式会社
トヨタ自動車株式会社
トヨタと日産、ハイブリッド車で協力
−ハイブリッドシステムの技術協力を含む取引に関し基本合意−
https://global.toyota/jp/detail/1883432

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/06(土) 08:33:21.96 ID:Etl0l+nc0.net
1999年04月28日

韓国現代自動車に
新型V8 GDITMエンジン技術を供与

1999年4月28日

三菱自動車と韓国現代自動車は三菱自動車のGDIエンジンの技術供与について、かねてより両社で新型車へのエンジンとして搭載することで検討を重ねてきたが、今般、現代自動車が投入する新型エキュウスに、三菱自動車が新開発(世界初)したV8 4.5L GDIエンジンの技術が供与され搭載された。
当社は、GDIエンジンが21世紀初頭における乗用車の主力動力源になるとの確信のもと同エンジンの量産・普及に努めており、ボルボ・カー社には当社とのオランダでの合弁会社NedCar社で生産されている同社のS40、V40用のエンジンとしてGDIエンジンを供給している。
また、本年1月11日に、フランスの大手自動車メーカー・プジョー(Peugeot SA)との間でGDIエンジンの技術供与について正式に合意する等、今後とも積極的に世界中の自動車メーカーに対しGDIの公開に努めていく。
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/corporate/pressrelease/corporate/detail771.html
1999年04月28日
トヨタ、NOx触媒システム特許の他社への供与を開始
−ダイムラークライスラー社ならびにフォルクスワーゲン社とライセンス契約を締結−
https://global.toyota/jp/detail/12057273
2016年04月21日 14時32分メモ
VWの「ディーゼルゲート」事件の不正ソフトウェアはアウディが1999年に開発していたものと報じられる
https://gigazine.net/news/20160421-volkswagen-emission-cheat-audi/

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/06(土) 08:36:11.58 ID:Etl0l+nc0.net
2019年06月25日 10時17分ソフトウェア
メルセデス・ベンツのディーゼル車で違法ソフトウェアが発見されたとドイツの規制当局が発表
https://gigazine.net/news/20190625-daimler-diesel-illegal-software/
尿素SCRシステム
尿素SCRシステム(にょうそエスシーアールシステム)は、排出ガス浄化技術の1つで、ディーゼルエンジンの排気中の窒素酸化物(NOx)を浄化する技術である。SCRはSelective Catalytic Reductionの略であり、日本語では「選択(的)触媒還元」を意味する(選択触媒還元脱硝装置も参照)。尿素以外の還元剤を使用する方法もあるが、尿素水を使用する方式が主流である。

尿素SCRは、火力発電所などの排出ガス処理に利用されていたもので、自動車への実用化例はなかったが、日産ディーゼル工業(現・UDトラックス)が自動車用の尿素SCRシステム「FLENDS」(フレンズ、Final Low Emission New Diesel Sytem)を開発し、2004年(平成16年)に世界初の実用化に成功した[1][2]。翌2005年(平成17年)には自動車技術会技術開発賞を受賞している[1]。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%BF%E7%B4%A0SCR%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0
尿素水補充に伴うランニングコストとメンテナンスの手間を大幅に低減
キャタラーのNOx浄化触媒「HC-SCRシステム」は尿素水なしで平成28年排出ガス規制をクリア![人とくるまのテクノロジー展2018横浜]
https://car.motor-fan.jp/tech/10004252
ワールド
欧州委、トラックメーカー4社に過去最大の制裁金 カルテルで
Reuters
2016年7月19日午後 10:31 GMT+9
7年前更新
https://jp.reuters.com/article/eu-cartel-truckmakers-idJPKCN0ZZ1PA/

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/06(土) 08:38:45.30 ID:Etl0l+nc0.net
排ガススキャンダルへの対処
刑事手続き継続:元VW社長ヴィンターコルン氏が再び司法の監視下に
https://www.rnd.de/wirtschaft/vw-abgas-skandal-strafverfahren-gegen-martin-winterkorn-wieder-aufgenommen-25PRU6J4HBMM3C72WXJKYDKEHU.html
マーケット
アングル:分散投資迫られるカタール投資庁、VW株など下落で
Reuters
2015年10月1日午後 4:42 GMT+9
8年前更新
https://jp.reuters.com/article/angle-qatar-idJPKCN0RV3OP20151001/
ワールド
欧州議会副議長ら逮捕で「EUの信頼に危機」、カタール絡む汚職疑惑
Reuters
2022年12月13日午前 8:50 GMT+9
1年前更新
https://jp.reuters.com/article/europe-parliament-corruption-idJPKBN2SW1CX/
欧州委、自動車排出ガス制御装置の開発でカルテルを認定
(EU)
ブリュッセル発

2021年07月09日
https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/07/da901509dd0a724a.html

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/06(土) 08:40:50.05 ID:Etl0l+nc0.net
USSEC(米国証券取引委員会)、ダイムラーAGを世界規模の贈収賄容疑で告訴
即時リリース用
2010-51 年
ワシントン D.C.、2010 年 4 月 1 日 — 証券取引委員会は本日、海外腐敗行為防止法 (FCPA) 違反について
ダイムラー AG との和解を発表しました。ドイツのシュトゥットガルトに本拠を置く自動車メーカーは、
アジア、アフリカ、東ヨーロッパ、中東での事業を確保するために、
外国政府高官に賄賂を支払うという組織的な行為を繰り返し行っていました。
https://www.sec.gov/news/press/2010/2010-51.htm
プレスリリース
ダイムラーAGと子会社3社が海外汚職行為法捜査を解決し、刑事罰として9,360万ドルを支払うことで合意
2010 年 4 月 1 日木曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
刑事・民事合わせて1億8,500万ドルの罰金を支払う予定
ワシントン – ドイツの企業であるダイムラーAGとその子会社3社が、同社の世界的な販売慣行に対する海外腐敗行為防止法
(FCPA)の調査に関連した告訴を解決したと、本日司法省が発表した。
https://www.justice.gov/opa/pr/daimler-ag-and-three-subsidiaries-resolve-foreign-corrupt-practices-act-investigation-and

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/06(土) 08:41:41.67 ID:Etl0l+nc0.net
フォードの営業秘密を盗んだ中国人に有罪判決
米国検察庁
2011 年 4 月 12 日

ミシガン州東部地区
中国・北京在住の元フォード従業員シャン・ドンユー、別名マイク・ユー氏(49歳)は本日、連邦裁判所で2件の窃盗罪で有罪を認めた結果、連邦刑務所で70か月の懲役と1万2500ドルの罰金の支払いを命じられた。ミシガン州東部地区連邦検事のバーバラ・L・マッケイド氏は、企業秘密を暴露したと発表した。マッケイド氏はFBI担当特別捜査官のアンドリュー・G・アリーナ氏も発表に加わった。ジェラルド・E・ローゼン首席判事は、拘留刑に加え、刑期終了後にユー氏を米国から追放するよう命じた。

この訴訟の司法取引によると、ユウ氏は1997年から2007年までフォード・モーター社の製品エンジニアであり、フォードの設計文書を含むフォードの企業秘密にアクセスできた。2006 年 12 月、Yu さんは米国企業の中国支社に就職しました。フォード社を退職する前夜、フォード社に新しい仕事を伝える前に、ユウさんはフォード社の機密設計文書を含む約 4,000 冊のフォード社文書を外付けハードドライブにコピーしました。これらの文書には、エンジン/トランスミッション取り付けサブシステム、配電システム、電源、電気サブシステム、汎用ボディモジュールなどのシステム設計仕様が含まれていました。フォードは、これらの文書に記載されている設計仕様を開発し、継続的に改善するために、研究、開発、テストに数百万ドルと数十年を費やしました。被告がコピーした設計文書の大部分は、フォードでの仕事に関連したものではなかった。2006 年 12 月 20 日、被告はフォードの企業秘密を携えて、中国の深センにある新しい雇用主の所在地へ向かいました。2007 年 1 月 2 日、ユウさんは中国からフォードの上司に電子メールを送り、フォード社を辞めることを伝えました。
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2011/de041211.htm

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/06(土) 08:44:40.41 ID:Etl0l+nc0.net
アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有−米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で1月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
 検察当局によると、家宅捜索では陳被告の元勤務先であるゼネラル・エレクトリック(GE)などの文書ファイルや電子機器も見つかった。一部には「機密扱い」のスタンプが押されていたという。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401

ワールド
米、産業スパイでGE元技術者ら起訴 「中国が金銭など支援」
Reuters
2019年4月24日午前 9:13 GMT+95年前更新
https://jp.reuters.com/article/idUSKCN1RZ2CD/
2023年12月6日(水)08時50分
2023年12月6日(水)08時49分
ホンダに転職のアルプスアルパイン元社員、営業機密持ち出し疑いで逮捕[新聞ウォッチ]
https://response.jp/article/2023/12/06/377258.html

「彼は決して中国のためにスパイするつもりはない!」:娘がF-35Bジェット機の機密窃盗計画で告発された技術者を弁護
MI5が「陰謀」を聞いた後、元主任燃焼技術者ブリン・ジョーンズが拘束された
昨日、テロ対策警察がダービーシャーの73歳の自宅に急襲した
伝えられるところによると、彼は公務秘密法違反の容疑で取り調べを受け、拘留されたとのこと
エンジン専門家は後に釈放されたが、今日は自宅でコメントを拒否した
娘は「彼がこんなことをするなんて、一瞬たりとも信じられない」と話している。
デイリー・メール紙のフィオナ・パーカー氏とメールオンラインのリチャード・スピレット氏

公開日: 01:17 GMT、2018 年 6 月 14 日 | 更新しました: 23:58 GMT、2018 年 6 月 14 日
https://www.dailymail.co.uk/news/article-5841851/British-former-Rolls-Royce-engineer-73-arrested-Official-Secrets-Act-China-plot.html

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/06(土) 08:48:05.10 ID:Etl0l+nc0.net
F-35戦闘機:英米の極秘戦闘機の部品を製造する中国資本の会社(抜粋)

2019年6月17日
(出典: Sky News、2019 年 6 月 14 日掲載)
デボラ・ヘインズ著
https://www.defense-aerospace.com/chinese-owned-uk-firm-making-parts-for-f-35/
https://news.sky.com/story/f-35-jets-chinese-owned-company-making-parts-for-top-secret-uk-us-fighters-11741889
重要なポイント
中国のスパイがGEの機密を狙ったが、代わりに米国が中国の機密を手に入れた
燃え尽きた諜報員の逮捕によって、経済スパイ活動の仕組みがどのように暴露されたのか。
https://www.bloomberg.com/news/features/2022-09-15/china-wanted-ge-s-secrets-but-then-their-spy-got-caught

中国最大の自動車メーカー「ジーリー」が衛星ネットワークを構築へ
2020.03.04 19:00
https://www.gizmodo.jp/2020/03/satellite-constellation-china.html

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/06(土) 08:53:31.25 ID:Etl0l+nc0.net
SEC、オリンピックでのFCPA違反でBHPビリトンを告発

2015-93 年 の即時リリース用

ワシントン DC、2015 年 5 月 20 日 —
証券取引委員会は本日、世界的資源会社BHPビリトンを、夏季オリンピックへの外国政府関係者の出席を後援した際に、海外腐敗行為防止法(FCPA)に違反したとして告発した。

BHPビリトンはSECの告訴を解決するために2500万ドルの違約金を支払うことに同意した。
https://www.sec.gov/news/press-release/2015-93
プレスリリース
SEC、世界最大の広告グループをFCPA違反で告発
即時リリース
2021-191
ワシントン DC、2021 年 9 月 24 日 —
証券取引委員会は本日、ロンドンに本拠を置く世界最大の広告グループであるWPP plcが、贈収賄禁止、帳簿記録および内部会計管理規定に違反した容疑を解決するために1,900万ドル以上を支払うことに
同意したと発表した。海外腐敗行為防止法 (FCPA)。
https://www.sec.gov/news/press-release/2021-191
2000年11月21日(火) 12時00分
電通、詐欺の代償は高かった!! スズキの代わりの広告はNECで
https://response.jp/article/2000/11/21/5673.html

トヨタ、販売などの固定費を大幅削減へ 新技術投資を加速=関係筋
Reuters
2018年6月21日午前 8:15 GMT+9
6年前更新
<北京電通に厳しい措置>

固定費削減の新たな動きとして、トヨタは中国におけるマーケティング関連事業を委託している電通<4324.T>の中国現地法人、北京電通広告との取引を一時停止する方針だ。

複数の関係者によると、トヨタの決定は北京電通に委託した少なくとも2つのイベントが直接の原因になっている。今年3月に行った中国・深センでの高級車ブランド「レクサス」の試乗会と4月の北京モーター・ショーの展示コーナーについて電通側からの請求額を精査したところ、過大請求ではないものの、看過できない無駄遣いが見つかったという。
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN1JG3JK/

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/06(土) 09:11:57.29 ID:ALrH1iNq0.net
日産EV売上NO.1だって

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/06(土) 21:07:33.76 ID:3BojlDv40.net
>>802-824
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/07(日) 14:04:31.21 ID:YM48K3pT0.net
こりゃあ確実に原発、自然エネルギー、EVの時代になるな。
AI全盛の時代に入ったのは間違いないわけで、電力需要は鰻登りに高くなっている。
大量に電力を供給すること、それをなるべく自国で賄うこと、そして個人レベルではEV等で電力をストックできることが必須になってる。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/07(日) 21:16:48.01 ID:u+PVdNSf0.net
良かったね♪

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/07(日) 21:29:12.91 ID:yOrTJcum0.net
>>826
夢の技術で実現不可能と思われていた核融合が一気に実現できそうになってきたからな

これもAIのおかげだけど

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/08(月) 04:42:11.61 ID:kxN/B/Nj0.net
今EVを購入する理由って何だろう?
充電インフラと時間・走行距離・価格(リセール含む)利便性・経済性がかなり劣る
風潮とやらに乗せられない利口な日本国民はそれらの問題が解決したのちに検討するだろうね
今は購入しても問題解決への実験台になってるだけのような気がする
トヨタのハイブリッドコンパクト車は5分の給油で1000km前後は走る、そんなEVがあればイイネ。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/08(月) 05:22:09.14 ID:kxN/B/Nj0.net
電費とやらも充電に要する時間を時給換算
(最低賃金でも1000円/h普通のサラリーなら2000円/h程度)
してみるとかなりのコストですね、EV乗りの方ならもっと時給は高いでしょう?
これも解決しないとね。
まだまだ同じ土俵で購入検討はできません。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/08(月) 06:01:32.89 ID:He4RS1Ba0.net
日経ワロタ

中国の生産過剰「24年は淘汰の時」 EV開発トップ

2023年の中国経済は住宅販売や消費の低迷など失速が目立った。24年はどう動くのか。中国の電気自動車(EV)開発大手、阿爾特汽車技術(IAT)の宣奇武董事長に聞いた。

🫲クルックルッッ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/08(月) 07:44:10.90 ID:TtF9tXKq0.net
>>829
5分君は想像だけで使わないからわからないだろうけど
実際BEV乗り始めると、ガソリン車の給油って、え?5分も外で立つの?ずっとノズル握るのか、、寒っ ってなる
>>830
しかもその間何もできないのかーって感じ
食洗機と同じよ

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/08(月) 08:25:01.01 ID:9E/tnH+t0.net
>>832
ガソリンスタンドにはフルサービスってのがあってだな

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/08(月) 08:27:47.81 ID:68OjhW9b0.net
フルサービスのところはだいぶ減ってるね

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/08(月) 08:52:43.32 ID:apT2hXW10.net
もう若いもんは、フルサービスをあまり見ないかもしれんな。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/08(月) 09:19:57.47 ID:aqsyrl3d0.net
 
27,013店舗 (2023年4月13日時点)

ガソリンスタンド数
http://i.imgur.com/3kYKTPv.jpg

ガソリンスタンドの減少が止まらない!!閉店数は開店数の7倍以上に! 2023年4月15日
http://bestcarweb.jp/news/627122

2023年4月13日時点でのガソリンスタンド数は27,013店舗となっている。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/08(月) 09:36:53.73 ID:m1ebgjF/0.net
>>834
>>835
うん、減って来たけどあるよね
高級車で外に出て自分でコネクタ挿すなんて嫌だ
窓も拭いて貰いたいしタイヤの空気圧も見て欲しい
日産ディーラーなら茶を出してくれる所もあるが窓も拭いてくれないどころか充電コネクタはセリフだし

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/08(月) 09:38:54.56 ID:/+Zu672f0.net
昔は石油ストーブだったけど
今はエアコンと電気ストーブで暖房している、
っていう家庭は多いんじゃないかな
どうしても石油ストーブの火力が必要という地域は
使い続ければいいし、
オール電化で十分な地域は自然とオール電化が増えていく

自動車も同じ流れだろうね

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/08(月) 09:46:48.77 ID:m1ebgjF/0.net
>>838
北海道や東北は家の外に設置した灯油タンクから引いての暖房が一般的です(通称ホームタンク)

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/08(月) 11:19:52.81 ID:apT2hXW10.net
九州だけど風呂が灯油ですね。
昔住んでたところは都市ガスでしたが
田舎の実家は都市ガスなどあるはずもなく
プロパンは高いので灯油になりました。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/08(月) 13:38:51.01 ID:v08aKrrn0.net
>>833
フルサービススタンドってどんどん減ってるじゃん

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/08(月) 13:40:13.13 ID:v08aKrrn0.net
>>829
化石燃料信者は1000km走れるのが自慢らしいけど
実際に1000km走ることはあるの?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/08(月) 13:44:19.39 ID:v08aKrrn0.net
>>840
灯油風呂では家売れないだろうし実家の維持大変だね

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/08(月) 17:53:37.00 ID:lDmoeMcD0.net
東北最北端在住だけと戸建てならほとんどの家に灯油のホームタンク設置してあるよな
ただ我が家には200v30aのEV充電設備もある
レクサスオーナーだから将来に備えてな
いまはHVだが

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/08(月) 19:24:49.93 ID:Q1lP16XP0.net
電気で風呂を沸かすというのが想像できない。
いや、電気温水器とかエコキュートが
あるのは知ってるけど、ただの熱源にするには
電気はもったいない。

灯油1リットルのエネルギーは10kwhで100円程度
電気代10kwhで280円程度。

と3倍近い。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/08(月) 19:54:49.71 ID:XhnnKu180.net
ヒートポンプは電熱線より効率良いけど
気温マイナスみたいな寒冷地だと燃料燃やす以外どうしようもねえんだよな

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/08(月) 20:07:29.96 ID:Gj5r9OdV0.net
>>845
それが水を熱するとなると効率変わるんよ
前ほど灯油が安かったらまだ差もあったけど

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/08(月) 20:14:09.34 ID:aqsyrl3d0.net
>>846
車が大雪で立ち往生したときに注意すべき一酸化炭素中毒とは?エンジンは切るべき?
http://www.mitsui-direct.co.jp/car/guide/tips/41.html

大雪が降ると、自動車が長時間立ち往生してしまうことがあります。
その際、エンジンをかけたままにしておくと、
一酸化炭素中毒になるリスクがあるため大変危険です。

http://www.mitsui-direct.co.jp/img_v3/car/guide/tips/41/img01.png

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/08(月) 20:42:55.58 ID:TtF9tXKq0.net
エコキュートにすると深夜の電力安くできるから
気になってる。東京電力圏内

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/08(月) 21:55:59.10 ID:CPCSaazm0.net
>>829-849
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/09(火) 07:49:58.32 ID:DfGO0A+x0.net
エコキュの欠点はコストでなくて湯量と水圧なので。
安ければ不便でもなんでもいいってケチ性なら悪いもではないはずよ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/09(火) 09:30:39.91 ID:+WfN3hgm0.net
EV利用者には大いに電動化の実験台として頑張ってほしい、知人の電力会社勤務のマジメな方は
家はオール電化、車はリーフと頑張ってきたが・・ついにガソリン車に乗り換えてしまった
随分不便な思いをしてたらしい、まあ本当に良い物なら補助金も必要ないし、
EVからの乗り換えも当然EV車になるだろうし、リセールも良いはずですね

EV実験台の方々には日和らずEV発展に尽くしていただきたい
我々は反EVではなくインフラや電池の問題解決を待ってますよ、車はまず便利じゃなきゃね。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/09(火) 09:43:04.83 ID:S12DoGr30.net
日産EV売上NO.1だって k

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/09(火) 09:45:44.52 ID:weGXYrOV0.net
>>852
自宅で充電出来る便利さはEVに乗らないと理解できない

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/09(火) 10:38:18.72 ID:NVJXgsev0.net
結局EVに反対してるのはEVステーションがない田舎者と、石油利権にまつわる
やつらと殿様商売のガソスタ業者だけだね。新商品も開発できず、どこでいれても
同じ商品で消耗品なので営業努力もせず客がきて押し売りばかりのガソスタが一番舐めた商売
EVになれば騒音マフラーつけた阿呆や珍走団も減るし、街も静かになり
たかだか20km走るたびに160円もとられずコストさがりいいことづくめ。
家庭用コンセントでスマホみたいに充電できるようになればガソスタ過疎地問題の田舎者
ほど助かるのにね

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/09(火) 10:41:53.73 ID:weGXYrOV0.net
>>855
実際、ガソリンスタンド減ってるの田舎だし…。>>836

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/09(火) 11:32:37.61 ID:Yb05oH420.net
>>854
それを、自宅で充電してない奴が語る滑稽さ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/09(火) 11:33:43.04 ID:weGXYrOV0.net
勘違い乙

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/09(火) 11:38:28.93 ID:nwqjFNab0.net
家の駐車場にガソリンが出るノズルが出るんだぜ
しかもガソリン価格半額以下!その代わりちょろちょろとしか出ないけどな!
出しっぱにしてさしておけばいい!

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/09(火) 13:38:36.22 ID:SMwhJAL10.net
>>857
おだいじに
お薬ちゃんと飲みなさいね

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/09(火) 20:52:55.41 ID:cmQXFY0o0.net
>>851-860
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/09(火) 20:53:28.36 ID:cmQXFY0o0.net
>>855
反EVは石油利権だからな

反ワクも儲かるからやってる

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/09(火) 20:57:48.37 ID:cmQXFY0o0.net
核融合発電でEV充電可能に ホンダ出資のスタートアップ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN08ED00Y3A101C2000000/

【ヒューストン=花房良祐】ホンダなどが出資するイスラエルのスタートアップ、NT-Taoは次世代エネルギーとして
期待される核融合発電のミニ設備を電気自動車(EV)用の充電ステーションなどに活用する。2029年までに
実証設備を製造し、30年代の商用化を目指す。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/09(火) 20:58:41.89 ID:cmQXFY0o0.net
エネルギーが無限に手に入るのももうすぐ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/09(火) 21:21:34.83 ID:nwqjFNab0.net
ヘリオンエナジーもあるしな

OpenAIのCEOが500億円投じた企業、核融合発電「我々が最速」
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00332/063000063/

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/09(火) 21:27:35.82 ID:nwqjFNab0.net
JT-60SAもある

JT-60SAは、2023年12月1日に運転開始式典が盛大に行われ、大ニュースとなりました。
http://jpscience.info/jt-60sa-summary/

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/10(水) 21:05:24.02 ID:remM90xS0.net
充電ステーションサイズのミニ核融合炉とかあんのかよ

シンギュラリティはじまったな

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/13(土) 12:44:44.05 ID:0CXvIVIv0.net
あれ?キチガイみたいに書き込んでいた連中はどこ行った?諦めたんかなw

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/13(土) 19:20:27.95 ID:2bnvkNvG0.net
ワクチン打ってないからコロナで死んだんじゃねw

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/14(日) 07:40:23.55 ID:bXoJz0sT0.net
極一部のクソネトウヨどもがいなくなるだけで
世界はこんなに素晴らしくなるのか

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/14(日) 11:00:00.06 ID:wvzcX7370.net
https://jp.reuters.com/markets/world-indices/GP5YFZ32S5KSLMP64K3SB7TB3I-2024-01-11/

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/14(日) 11:07:26.04 ID:0qsYsm1P0.net
内燃機エンジンから電気モーター化への
ボルトオン変更キットの開発販売も
急加速で市場成長しているからな

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/14(日) 11:22:51.92 ID:lV9T6KHP0.net
そんなの一部のマニアだけだろ
そんなのが日本や欧米で主流になる日は絶対来ないわ、トータル的な整備面考えても買い替えた方がずっといい
昔のパソコンの流行過程と一緒だわ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/14(日) 19:22:01.73 ID:uz8vI7x00.net
硬貨サイズで50年動く超小型原子力電池を中国企業が開発
https://gigazine.net/news/20240111-nuclear-battery-produce-power-for-50-years/

バッテリー問題解決!

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/15(月) 02:02:38.52 ID:Z0/GO7h40.net
>>872
そんなに売れているんですか?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/17(水) 09:10:38.91 ID:07ysh3R/0.net
クソ軽い旧車に重いバッテリー積んで大丈夫か?フレームが耐えられるのか怪しいわ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/18(木) 11:34:54.62 ID:kDPph5x60.net
寒波でテスラの墓場出現
https://www.gizmodo.jp/2024/01/tesla-making-a-line-due-to-chicago-weather.html

寒くなったらあかんバッテリーの弱点は全く改善されてねーじゃねーかw

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/18(木) 23:33:54.95 ID:YmU1QwOp0.net
>>877
というデマに騙されるバカ

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/18(木) 23:36:08.67 ID:db/b+tJs0.net
>>877
これ
生死に関わるのに流行りに乗っかるやつはアホです

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/18(木) 23:39:50.94 ID:l7wPQZPJ0.net
>>878
デマなの?

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/18(木) 23:49:59.77 ID:NURXiR6Q0.net
すえーでんあめりかちゅーごく
全世界各地ででまがおこなわれてるらしーね
もしくはこのすれに貼り付いている
一部のあたおか君だけが妄想性人格障害なのかも知れない。
二択です

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/19(金) 00:02:18.96 ID:sr0rJpJP0.net
都合が悪い事を必死でデマとのたまうのは正しくパヨクだなw

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/19(金) 08:39:18.20 ID:hVh9437j0.net
純粋に技術的な問題に
パヨクとか言い出す人って
頭が完全に狂っているよね

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/19(金) 11:48:31.79 ID:5OZuWQII0.net
>>883
以前から指摘されていた技術的問題が、案の定強い寒波などで出てくる
現行のEVでは低温時のバッテリー挙動は問題ない、それは古い常識みたいな言葉は嘘八百だったと言うことだな
それにも関わらず、相変わらず無理筋なテスラやBYDのEV推しする連中はパヨクでもネトウヨでもどちらでいいけど、おかしいだろ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/19(金) 12:10:21.94 ID:TwOJvb390.net
ID:hVh9437j0
書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう
EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ160
書き込みレス一覧
EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ160
883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2024/01/19(金) 08:39:18.20 ID:hVh9437j0
純粋に技術的な問題に
パヨクとか言い出す人って
頭が完全に狂っているよね

【インド】ホンダ二輪、東部で偽造オイル事業者を摘発
1/19(金)
https://news.yahoo.co.jp/articles/356d1f82b389719da32d580d83a5e5bbbb29776c

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/19(金) 12:12:20.45 ID:TwOJvb390.net
意見
2024 年 1 月 18 日午前 8 時(東部標準時)
バイデンのEV狂気はさらに悪化した
1月の極寒の気温は、電気自動車の所有者に悪夢を与え、車の充電と走行を維持するのに苦労している
リズ・ピーク 著FOXビジネス
https://www.foxbusiness.com/politics/bidens-ev-insanity-got-worse

2024 年 1 月 18 日午前 6 時(東部標準時)
冬の天候はEV所有者に「イライラする」課題を突きつける
氷点下の気温と冬の条件が米中西部の都市を悩ませた
https://www.foxbusiness.com/lifestyle/winter-weather-presenting-ev-owners-frustrating-challenges

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/19(金) 12:13:57.08 ID:TwOJvb390.net
ID:bXoJz0sT0
書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう
EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ160
書き込みレス一覧
EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ160
870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2024/01/14(日) 07:40:23.55 ID:bXoJz0sT0
極一部のクソネトウヨどもがいなくなるだけで
世界はこんなに素晴らしくなるのか

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/19(金) 12:18:19.20 ID:TwOJvb390.net
退役軍人17人がバイデン氏の電気自動車推進に警鐘を鳴らす
バイデン氏のEV推進は「音痴な政策決定の明らかな例」であると退役軍関係者は書く
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ フォックスニュース
発行済み 2024 年 1 月 18 日午前 10 時 31 分東部標準時

ジェームズ・マークス退役陸軍少将率いる当局者らは、バイデン氏と環境保護庁(EPA)長官マイケル・レーガン氏に宛てた書簡の中で、大統領のEV大量普及計画により中国のサプライチェーンへの依存が高まると警告した。彼らは、EVの普及を奨励することを目的とした規制の取り組みが「中国共産党による政治的干渉に対する米国の脆弱性を強化している」と書いている。

「EVが米国の交通システムの多様化に重要な役割を果たすことは間違いない。しかし、私たちはあなたの計画によってEVへの移行をサポートするために必要なインフラが整備される前にEVへの移行を急ぐことになると信じている」と当局者は書いている。「この軌道では、米国は政権が構想するEV市場の急速な拡大に必要な重要な鉱物と製造において中国への依存度がさらに高まるだけだ。」
https://www.foxnews.com/politics/17-retired-military-officials-raise-alarm-bidens-electric-vehicle-push

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/19(金) 12:28:20.08 ID:TwOJvb390.net
EV車両の売却決定を受けてハーツ株が買われている
https://finance.yahoo.com/video/hertz-upgraded-decision-sell-portion-165009076.html

EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ???

現実が何も分かってないわ
WWWWWWWWWWWWWWW

欧州、材料の起源を明らかにするEVバッテリーパスポートを要求
これらの規則は今のところ EU にのみ適用されますが、これにより IRA の税額控除の資格の決定が簡単になることは想像できるでしょう。

による
ニコ・デマッティア
|
2024 年 1 月 18 日午前 11 時 30 分(東部標準時間)に公開
https://www.thedrive.com/news/europe-to-require-ev-battery-passports-that-reveal-material-origins
EVにしたいのでしょう?
そうなるとこうなるのは当然の結果
自動車サプライヤーZF、大規模な人員削減に直面:ブランデンブルクでも雇用の危機
https://www.maz-online.de/lokales/brandenburg-havel/zf-in-brandenburg-an-der-havel-autozulieferer-vor-massivem-stellenabbau-QZANFLPWYRA5VMO5FNCGO6X5IY.html

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/19(金) 12:50:58.23 ID:hVh9437j0.net
>>887
ついにストーカーまで始めたか
もう人間やめたら?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/19(金) 12:55:54.90 ID:M4HdGhnt0.net
基地外回してフルボッコされて逆恨みしてネットストーカーって、テンプレだよな
どこでもスレに粘着常駐してる基地外は同じような事をする
これだけ症状が同じって事は、何かの疾患なんだろうね

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/19(金) 16:23:47.63 ID:QU+pq6FC0.net
もう色々バレてる上にトーンダウンし始めてるから無駄だがしつこさも含めて共通してるなw

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/20(土) 19:46:26.74 ID:PtYNbSuZ0.net
日産EV販売台数NO.1だって 
https://i.imgur.com/JN24lii.jpg

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/21(日) 04:07:00.46 ID:cVuwAJcb0.net
ww

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/21(日) 06:05:13.58 ID:FaYhmJkR0.net
誤解してる人多いけど2035年以降も日本ではEV、PHVのエンジン車も販売は可能

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/21(日) 06:07:38.26 ID:FaYhmJkR0.net
中国も最近は電動車にPHVもしれっと入れて販売に力入れてる

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/21(日) 19:24:44.25 ID:oWR8WDj40.net
>>895
>>896
ムダムダ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/22(月) 00:39:03.42 ID:T/C7+bjf0.net
 
トヨタ電気自動車"公式ニュースリリース"(EV)販売する事業計画

2026年 年販150万台
2030年 年販350万台

トヨタ自動車は2026年までに新たに10モデルの電気自動車(EV)を投入し、
年間150万台を販売する事業計画を明らかにした。
トヨタはこれまで2030年にEVを同350万台販売する目標を掲げているが、
今回はその途中段階の道筋を示した格好。

バッテリーEV戦略に関する説明会 トヨタ自動車 2021年12月14日
http://global.toyota/jp/newsroom/corporate/36428939.html

私たちは2030年にバッテリーEVのグローバル販売台数で年間350万台を目指します。
http://youtu.be/WwPQmirOyJE

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/22(月) 01:18:03.81 ID:PehMfsel0.net
トヨタの販売台数の推移から推定すると、2030で20%弱ぐらいか
まあその程度だろうね

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/22(月) 08:59:18.62 ID:T/C7+bjf0.net
こんなんぶちあげたが実際トヨタのEVは売れて無いよね

トヨタ自動車のEV販売計画

2023年. 4月 20万2千台販売計画
2023年10月 12万3千台に下方修正

EV世界販売を下方修正 トヨタ、今期は12万3千台に 2023年11月2日
http://www.chukei-news.co.jp/news/2023/11/02/OK0002311020101_03/

トヨタ自動車は1日、2024年3月期の電気自動車(EV)の世界販売計画を期初の20万2千万台から

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/22(月) 10:19:15.80 ID:3YuMbspa0.net
トヨタがBEVに行く必要無いしね
BEV買うにもトヨタが良い!って人向けに細々と

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/22(月) 10:42:48.95 ID:t7eV61DL0.net
>>811
その農民デモはディーゼル補助金を廃止するのに対して起きてるんだよ
内燃機関は非効率で無駄が多いって証拠だね

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/22(月) 10:51:57.99 ID:gYMXJTD50.net
5%くらいが普及のめどかな
それでも現在の2倍のペースで売れてだが
充電スポットが単純に今の倍必要(でも不足だが)

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/22(月) 10:54:56.17 ID:t7eV61DL0.net
>>901
それで大いに後悔するか、自分が不幸せだって全く気づかないわけね

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/22(月) 10:56:24.38 ID:t7eV61DL0.net
>>896
そんなこと言いながら、動画にはBYDのエンジンがダメとかEVモードにしたのにエンジンが動くとか批判ばっかり上がってるけどね

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/22(月) 11:43:08.07 ID:gYMXJTD50.net
トヨタ終わった日本終わったの人達はどうした

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/22(月) 12:29:17.29 ID:VG9I0mNl0.net
今や世界基準では、ガソリン車は貧乏人の車
だから貧乏人のポルシェや貧乏人のフェラーリを作ってきた国産メーカーは
ガソリン車にこだわる

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/22(月) 12:57:55.54 ID:gYMXJTD50.net
↑そもそも車持ってない

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/22(月) 13:39:54.06 ID:FIYuwkA50.net
うちの自治体は今年度中にサクラ10台購入
今後、軽自動車は軽トラック除いて全て軽EVにするらしい。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/22(月) 14:26:21.98 ID:3YuMbspa0.net
自分の金では買わないからね
そういうので需要掘り起こしてよろしく

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/22(月) 14:42:30.29 ID:gYMXJTD50.net
国産EV売れるのはいいねえ
間違っても役所の車をBYDとかヒョンデにはしないでもらいたい

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/22(月) 14:44:45.15 ID:T/C7+bjf0.net
>>911
くれる物は貰うみたい
>>751

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/22(月) 15:04:02.42 ID:gYMXJTD50.net
貰う分には仕方ないか
断れないしな

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/22(月) 20:39:13.13 ID:Yv+Ctfha0.net
中国人の知識だと日本はポルシェやフェラーリを作ってる国だったのか…

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/22(月) 20:45:03.07 ID:+BokMowQ0.net
ダイソンとかがありがたがられるの見ればわかるようにもう日本に企画力がない

時代においていかれるのみ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/22(月) 23:23:55.81 ID:grFZMvFH0.net
俺の周りじゃダイソンは使った人の殆どが二度と買わないと言ってるが

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/23(火) 04:50:18.52 ID:Z+vm34/90.net
ダイソンは性能は良いけどバッテリーがダメなんだよな

( ゚∀ ゚)ハッ!

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/23(火) 06:36:55.05 ID:8OOjGzKg0.net
ダイソン買ったがパワーが弱くて
いままで使ってた日立製が引き続き主役になってる。

ダイソンはちょっと掃除用に格下げ。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/23(火) 06:58:55.67 ID:q8RaQn/D0.net
>>914
君、本当は自動車なんて好きじゃないんでしょ?
poorman’s porsche とか poorman’s ferrari でググってみ?
見慣れた国産車の写真がいっぱい出てくるから

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/23(火) 07:12:19.93 ID:BIT35P900.net
ワンコ買い出したら実感した
抜け毛が凄くてね
ダイソンのスティック型から、コードのある大きなの買い足そうと思ったけど、いや毛の掃除って紙パックが楽じゃね?って
三菱の2万ぐらいの買ったら、しっかり吸うわ、本体の掃除要らんわで、何かと捗った

イメージに踊らされたらいかんね

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/23(火) 08:34:57.00 ID:DSHo25bf0.net
>>919
国産車にまったく興味ないし好きでもなんでもないからまじめにしらんかったしググる気もないわ
おっさんつーか死に掛けたジジイの国産ブームの思い出の世界だろどうせ
BEVdisってる人間は皆が国産乗りの壮年だと本気で思ってるのね

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/23(火) 08:39:58.55 ID:b0ver3O/0.net
プアマンズポルシェとフェラーリは今はそのオリジナル自体が評価されてるけどなw

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/23(火) 08:40:55.84 ID:q8RaQn/D0.net
>>921
国産車に全く興味ないわけね
外車にも全く興味ないでしょ?
外車にもpoorman’s porscheの異名を持った車は沢山あるから

自動車に興味ないならこの板から消え失せたら?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/23(火) 08:55:16.52 ID:DSHo25bf0.net
>>923
眼中にないようなしょっぱいクルマを覚えて喜なきゃいけないの?
あたおかじゃねーのお前
さっさと首吊ってこの世界から消えろよ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/23(火) 10:52:12.58 ID:W8Bt3inb0.net
>>924
はいお前の負け

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/23(火) 13:35:59.95 ID:jQZBCfPw0.net
自治体の軽箱バンは、順次軽EV箱バンに入れ替えるらしい

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/23(火) 14:03:58.64 ID:BIT35P900.net
そういう自治体もあるってだけだよ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/23(火) 21:42:50.07 ID:QTeGXWnb0.net
>>916-918
>>920
そういうことじゃねえんだよ

掃除機という代わり映えのしない日用品をアイデア一つでめちゃくちゃ儲かる新商品に仕立て上げる企画力なんだよ

EVはここがダメだ!とか言って悪いとこ探ししてる日本人には絶対にできないビジネス

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 00:17:23.54 ID:QYZLuMlJ0.net
悪いとこ探しも何もそもそも何故EVが淘汰されたかを考えないと

エンジン車より高くて不便で無理ゲーからのスタートだったからあまり目を向けてなかっただけじゃねぇのか?

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 00:23:38.86 ID:wDwxqOUZ0.net
なぜそんな物を普及させる為に各国補助金を投入するのか?
何故メーカーはこぞって開発するのか?

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 00:25:00.41 ID:XrADIaRo0.net
>>930
トヨタ「純利益過去最高の3.9兆円ですがEV電池に1200億円補助金下さい」

トヨタのEV電池に1200億円補助 国内生産強化へ経産省 2023年6月15日
http://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD15AIA0V10C23A6000000/

トヨタ純利益過去最高の3.9兆円 24年3月、6割増に修正 2023年11月1日
http://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD2228Z0S3A021C2000000/

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 01:29:01.64 ID:r9h3W89B0.net
>>930
日本以外ならトヨタ潰しじゃダメか?
名目上は環境保護かも知れ無いが
(笑)

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 07:50:37.51 ID:09EQtaJl0.net
>>929
おじいちゃん、昭和はもう終わったよ?
まだ鉛蓄電池の電気自動車の話がしたいの?
続きは鉄格子がついた病院で先生が聞いてくれるってさ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 07:56:21.78 ID:4r8q+qWc0.net
これからはナトリウムイオン電池だな。
だけども、航続距離はリチウムイオンよりもまだまだ少ない。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 08:18:59.40 ID:XrADIaRo0.net
>>934
車両火災に巻き込まれバッテリーが傷んだ所に放水したらどうなると思う?

https://youtube.com/shorts/W-w-y6-EtEQ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 08:35:49.77 ID:V1YwBn+y0.net
>>933
リチウムだって爆発のリスクが高いだろ?
それにエネルギーチャージの時間にしたって化石燃料には全然及んでねぇしw

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 08:38:03.64 ID:XrADIaRo0.net
>>936
交換式なら1分で終わるけど (13年前)
http://youtu.be/xPlhcTcVEKY

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 08:39:42.63 ID:V1YwBn+y0.net
>>937
費用が数百万円じゃ殆どの人が敬遠するだろ?
安く見積もっても50万円位だろ?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 08:43:54.08 ID:XrADIaRo0.net
>>938
ガソリンスタンドの1億円有資格者必須
充電ステーション2千万円以下無人運用

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 08:58:15.61 ID:AaiH2bpQ0.net
>>939
それでもスタンドは黒字
充電ステーションは赤字か…

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 09:01:01.73 ID:XrADIaRo0.net
>>940
儲かるのに減少する訳がない

ガソリンスタンド数
http://i.imgur.com/3kYKTPv.jpg

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 09:05:15.40 ID:AaiH2bpQ0.net
>>941
車持ってないのかな?
スタンドは統合、整理を経て大型化してるんだよ
地元商店が潰れて、ショッピングモールが出来たら、買い物は不便になるかい?

ちょっとは頭使いなよw

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 09:10:14.90 ID:XrADIaRo0.net
>>942
ガソリンスタンドは日本の津々浦々まで無いと困るのだが
採算の合う所だけになったら観光も不便になるし現状不便になりつつある

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 09:14:05.75 ID:AaiH2bpQ0.net
>>943
そうやって観光客が来て、必要な所には
スタンドはあるよ
観光地だと地元の人の需要も多いし

充電ステーションは、無いから困るんだよね
そりゃ、普段は自宅充電ってなると、休日観光客相手だけだと、採算は合わんわな

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 09:17:45.61 ID:XrADIaRo0.net
>>944
急速充電スタンドを経営してるの?w

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 09:25:00.55 ID:AaiH2bpQ0.net
>>939
スタンド経営してんの?w

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 09:27:20.82 ID:4r8q+qWc0.net
>>935
ナトリウムだからその程度で済んでるけども、
リチウムだと大爆発だな。
どちらにせよ電池なんてオモチャは捨てなさい。👹

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 09:29:45.67 ID:4r8q+qWc0.net
>>930
将来性に可能性ある物に投資だろ。
あらゆる選択肢を模索することは悪いことではない。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 09:43:12.08 ID:XrADIaRo0.net
>>947
面白いことを言うw
https://youtu.be/Ptz7D_jOY1I

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 09:45:50.41 ID:XrADIaRo0.net
このスレは荒らしの建てたスレです
スレ建てする必要はありません。

続きは下記スレに合流して下さい。

EVが日本で「絶対」に普及しない理由★175
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1705739070/

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 10:41:33.96 ID:09EQtaJl0.net
>>950
ぜひそうしなさい
お前は二度とこっちのスレに来るな
二度とだ

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 19:09:48.26 ID:dFICB8nk0.net
>>929
淘汰されたのはおまえな

はやく成仏しろよ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 19:10:54.06 ID:dFICB8nk0.net
>>947
手回しでエンジンかけるつもりか

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 19:11:14.06 ID:dFICB8nk0.net
>>950
荒らし死ね

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 19:13:16.35 ID:JZZmuXL00.net
次スレ
EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ180
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1706091176/

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/25(木) 08:39:46.29 ID:MSWAEXfX0.net
まぁこれだけ必死って事はもう終わりを認めてる様なモノだがなぁw

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/25(木) 19:58:48.10 ID:csYHzbML0.net
>>956
アンチEVの終わりだな

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/25(木) 20:38:15.83 ID:dq4VHat80.net
現実が終わってると、そうなるのか

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/26(金) 08:34:41.93 ID:A2mIqOyC0.net
>>957
それを言ったらもう末期だなw

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/27(土) 01:18:25.87 ID:nafueiVO0.net
>>958
>>959
そうだなガソリンは末期で終わってる

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/27(土) 06:48:40.61 ID:wgzFO1yU0.net
ガソリンのに変わりになるのはEVじゃなくて水素安くそれ以外だろうなぁw

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/27(土) 08:42:14.15 ID:CUZfj1c80.net
>>961 君の日本語能力だと生きるのが辛そうだな

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/27(土) 09:27:32.69 ID:jC879/Yn0.net
>>961
基幹は水素で行けそうだけど、一般には炭化水素に加工してからになりそう
既存のインフラが使えるのと、使用が楽になる

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/27(土) 11:56:23.78 ID:9xj6TKJR0.net
>>962
最近疲れ気味でスマホのタイプ&変換ミス良くやらかしてる

スマソ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/27(土) 13:06:52.93 ID:Fx4ffZba0.net
水素って対応してる市販車は既にあるのか?

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/27(土) 13:34:07.82 ID:AF/g1MPe0.net
船舶は実用化始まっているらしいぞ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/27(土) 13:43:41.37 ID:hRGCd6GO0.net
>>965
トヨタのミライ
年間販売台数約300台
補助金が200万円も出るのにどうして

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/27(土) 13:56:19.74 ID:aeIZ7vvO0.net
初代プリウスは採算度外視して
取れる特許を取りまくった。
ホンダとトヨタで特許を取りまくったので
後発メーカーは特許を買うか特許切れを待つしか無い。

トヨタは特許を無料公開した。
しかし、徹底的に熟成改良されたハイブリッドシステムは
他社が新開発するより高性能で安くなっていた。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/27(土) 14:03:38.94 ID:aeIZ7vvO0.net
MIRAIも熟成がだいたい終わった段階で
特許もコンシューマー調査も終了。
他社が参入しても、もう独占されることはない。

逆に高圧水素タンクはトヨタが特許を握っており
独占しようと思えばできる。
もっとも、他社の追随が遅いので
ここらへんも特許を公開してなかったかな?

EVなんてのに力を取られなければ
欧州あたりは水素自動車がイケてたかもしれない。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/27(土) 18:09:19.09 ID:nRDLwfaU0.net
【テスラの墓場】アメリカ版EVの墓場!大寒波が襲ったシカゴで機能停止のテスラEV大量発生!
EVシフトを推し進めたすぎたアメリカの末路ww#ev #海外の反応 #失敗 #テスラ
https://youtu.be/haS8m_qwyko

【オワコン】EVの世界統一を目論んだ世界一のEVメーカーBYDが唯一落とせなかった国が日本だった!
日本人から相手にすらされなかったお粗末EVがヤバすぎるww
https://youtu.be/K04c9Bq3cO4

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/27(土) 18:10:26.68 ID:nRDLwfaU0.net
【大失敗】倒産寸前か!大した性能でもないのに自慢イベントを行なったものの、
その性能に疑問点が続出し失敗に終わった新興メーカーの末路ww
https://youtu.be/BqOANPsSdy4

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/27(土) 18:12:57.94 ID:tfojHsWb0.net
日産EV販売台数NO.1だって 
https://i.imgur.com/64FRyMO.jpg

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/27(土) 20:51:47.39 ID:/rTxuauJ0.net
核融合でエネルギーは無限になるからな

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/05(月) 20:58:26.72 ID:ELufsn3W0.net
>>921
失せろ!

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/06(火) 06:20:21.76 ID:Iq/xW0sZ0.net
>>973
となると、エネルギー重量比と充填時間だけ考えれば良くなる
それはどうやっても解決出来ないから
だから、将来の基幹エネルギーは水素だと言われてるんよ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/06(火) 07:32:21.99 ID:O41/6Pfu0.net
>>975
頭がおかしい人は消え失せろ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/06(火) 08:14:54.04 ID:Rz7xyazW0.net
中国のSNSで共産党批判!米国大使館アカに集結で党もアカウント削除できない!
https://youtu.be/gwYtIjX5HMA

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/06(火) 08:15:57.90 ID:Rz7xyazW0.net
ID:O41/6Pfu0
書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう
EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ180
EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ160
書き込みレス一覧
EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ180
94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2024/02/06(火) 07:31:22.88 ID:O41/6Pfu0
あたかも15年走った化石燃料大衆車も高値で売れるかのようなキチガイっぷりだな
EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ160
976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2024/02/06(火) 07:32:21.99 ID:O41/6Pfu0
>>975
頭がおかしい人は消え失せろ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/06(火) 09:18:16.06 ID:jFtBJjMU0.net
おまじない : 天安门 天安門

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/06(火) 09:47:33.13 ID:VH2gZXBx0.net
>>976
とうとう、罵倒しか出来なくなったかww
現状のリチウムイオンバッテリーでは、資源の偏在やコスト、寿命はどうしようもねーよ
全く別原理のバッテリーの開発がうまくいくかどうかだろ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/06(火) 19:39:09.15 ID:xPtvYtzK0.net
>>975
は?いくらでも解決できるが?

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/06(火) 19:39:28.91 ID:xPtvYtzK0.net
>>980
バカ丸出し

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/06(火) 22:42:00.47 ID:VH2gZXBx0.net
>>981
解決策書いてみろよ
まともな電気化学系の論文のリンク頼むぜw

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 06:34:49.32 ID:+9NINOVv0.net
だれも解決できないからこの現状なわけで。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 06:39:16.74 ID:TaGr5Srp0.net
非接触給電は既に実証実験段階だということすら知らない無知蒙昧?
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1536404.html

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 06:56:41.98 ID:+9NINOVv0.net
また非接触給電か。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 07:01:19.32 ID:M7UeF4qi0.net
道路に非接触充電は知らんけど
自宅で非接触充電は良さそう
自動車庫入れ機能でノータッチ充電

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 07:04:50.12 ID:8kjjiAsa0.net
>>985
未だ実証実験段階って、順調に行ってもお前もう死んでるよ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 07:17:29.34 ID:+9NINOVv0.net
俺が若い頃から、そういう研究あるもんな。
実用なのはスマホ給電くらいか。

まあ、電気回路の変圧器とかキャパシタも
DCでは接続されてない構造だ。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 08:39:37.08 ID:vt1r8WYa0.net
非接触充電はスマホでも結構時間掛かってるから自動車のそれが実用化されるのは早くても地球上にいる人類全てが死んだ頃じゃね?

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 08:42:52.58 ID:8kjjiAsa0.net
接触と言うか直結でさえ、充電時間の問題があるのに…
どんだけの「量」が必要か、全く想像出来んのやろね…

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 08:49:21.19 ID:TaGr5Srp0.net
>>990
おまえはスマホの非接触充電すらデキッコナイスと言ってたろw
>>991
おまえ、どうして非接触充電が有利なのか知らないだけじゃんw

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 08:51:16.99 ID:r59xHxlR0.net
スマホの非接触で充電するよか
その非接触の部分からUSB引き抜いて直接差したほうが
充電早いよね

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 08:56:28.84 ID:8kjjiAsa0.net
>>992
妄想は薬で抑えられるよ

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 09:03:04.76 ID:vve3dts/0.net
非接触の充電遅くて使わなくなったわ
車も同じかもな

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 09:06:21.38 ID:M7UeF4qi0.net
>>993
Qiでゆっくり充電した方が
バッテリー劣化しにくいんじゃね?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 09:06:51.88 ID:TaGr5Srp0.net
笑えるな
非接触充電を「待つ」馬鹿がこの世にいるとは
そこまで馬鹿だとあの世にいったほうが幸せになれるよ?

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 09:08:10.08 ID:TaGr5Srp0.net
非接触充電してる間「待ってる」バカだから
EVの充電も「待つ」必要があると思ってるんだろうな
キチガイって大変だね
すごく生きづらそう

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 09:08:13.82 ID:M7UeF4qi0.net
スタンドタイプのQi充電器便利
マグセーフはくっついていって不便

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 09:08:25.58 ID:TaGr5Srp0.net
ばーーーか

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
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