【MAZDA】マツダ MX-30 Vol.16【EV,R-EV&MHV】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/24(金) 00:31:49.69 ID:nRodpTK60.net
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↑スレ立ての際は全部で3行になるよう先頭行に【!extend:checked:vvvvv:1000:512】をコピペしてください
EV車/R-EV車/マイルドHV車、MX-30のスレッドです。
次スレは950を踏んだ人が建ててください。
公式HP
https://www.mazda.co.jp/cars/mx-30/
前スレ
【MAZDA】マツダ MX-30 Vol.15【EV,R-EV&MHV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1698915462
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- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/24(金) 12:07:19.63 ID:Q8a9lETr0.net
- >>1乙なり
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/24(金) 22:03:45.06 ID:W3fgi6Ks0.net
- バッテリー残量なくなったときにどんな感じになるんだろうね。
あきらかにエンジン出力不足だけど。
メディア試乗会やったみたいだけど厳重に充電管理したんだろな。
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/25(土) 00:20:43.44 ID:BCb2D2c2p.net
- 所で12Vの方のバッテリー上がったらどうなるんだろ
と言うかそっちのバッテリーはどうマネジメントされてるんだろう
駆動用バッテリーから電気入れてるのか12V用のレギュレータがあるのか…？
そもそも車内の電装品もどっちから電気取ってるんだろう…
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/25(土) 16:07:23.90 ID:2SYfmd3S0.net
- >>4
エンジン制御のコンピューターとか室内の給電は12Vでしょ
フロアの電池は電圧が違い過ぎて使えないと思う
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/26(日) 09:40:24.79 ID:KyJ4c0170.net
- >>5
いやまぁそうだろうけど。EVモデルにも12Vバッテリー積んでるし。
その12V鉛バッテリーってどうやって充電してるんだろう。
ずっと駆動用バッテリーから12V鉛バッテリーへ給電続けてるならバッテリー上がり心配せずにドラレコを駐車監視できるが、昔の客車みたいに車軸発電機は使って無いだろうけど、動かないと普通の車のようにバッテリー上がるんだろうか。
200Vで駆動バッテリー充電してる時に鉛バッテリーも一緒に充電されるのだろうか。
マツダホームページからお問い合わせしてみるか。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/26(日) 13:47:31.20 ID:Wum1SdvB0.net
- >>6
一般的にHVだと、走行中はHV用バッテリーから12Vへ降圧して充電してる。
だがエンジン切ると充電しないため、ドラレコの常時録画とかは危険。
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/26(日) 15:19:04.83 ID:LuqPqO4q0.net
- 社用車で他メーカーのハイブリッド車補機用の12Ｖバッテリーが上がって動かず
ブースターケーブル繋げて復旧したことがあるけど…それと同じかな
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/26(日) 17:56:26.95 ID:vOjHm3p+0.net
- >>6
DC/DCコンバーターで回生した電気とかLiBの電気を12Vに充電してるのか
それともFEADで発電して12Vに充電してるのか
とりあえず納車されたらFEADがあるかだけ確認して報告するわ
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/26(日) 22:32:17.12 ID:vOjHm3p+0.net
- ハチワレが試乗動画上げてた
https://www.youtube.com/watch?v=GIeemolxlCA
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/27(月) 08:23:18.86 ID:7dglJbK70.net
- ハチワレは嫌っている人も多いだろうし
ゼミッタのほうがいいよ
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/27(月) 12:36:35.51 ID:PKVnm5XE0.net
- なんでコンビニで撮ってるんやろ
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/27(月) 16:00:40.21 ID:ETugKFrm0.net
- マツダって中小企業ですか？
自分の周りに乗ってる人いないけど結構有名なメーカーなんですかね。
ただ、今後はガソリン車なくなるのでEVのテスラとBYDが世界に車を供給するようになると思います。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/27(月) 16:05:29.22 ID:3cPJyB+50.net
- >>11
ありがとう
そっちも見てみるわ
でもエンジンの存在感なさそうだな
それがいいのかもしれんけど
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/27(月) 17:26:19.91 ID:aGPrRVl30.net
- BYDはHVやPHEVの自社開発も手掛ける総合メーカーだけどな
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f4f-9S0L)：2023/11/27(月) 17:50:44.19 ID:3cPJyB+50.net
- >>4,9
なんかエンジンのフロントエンドは冷却水のウォーターポンプしか駆動してないみたいだな
ジェネレーター→LiB→DC/DCコンバーター→鉛バッテリー と予想
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffaa-seb0)：2023/11/27(月) 18:01:57.90 ID:BwLU7XoJ0.net
- ていうかBYDってもはや車メーカーじゃねえよな
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-AnfR)：2023/11/27(月) 19:54:24.26 ID:7dglJbK70.net
- テスラもBYDも10年後にはなくなってる可能性が高いね
テスラはマスクのせいでユダヤに、BYDはキンペーに潰される
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H8f-gc51)：2023/11/27(月) 19:59:07.32 ID:FaztamRLH.net
- テスラ→ロケットと宇宙通信
BYD→電池屋に呑み込まれる
ぐらいの未来かな
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f4f-9S0L)：2023/11/27(月) 20:04:38.30 ID:3cPJyB+50.net
- そうなると Build Your Dreams という名がが皮肉な感じになちゃうな
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H8f-gc51)：2023/11/27(月) 20:14:28.95 ID:FaztamRLH.net
- ドリカムぐらいの企業名にしておけばよかったのだ
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c71f-FEIr)：2023/11/27(月) 20:36:55.14 ID:FZqzAeNC0.net
- マツダが今後EV出すのかはわからんけど、是非ワンペダルドライブ機能を実装して欲しいな
あれの人馬一体感は素晴らしい、まさに思いのままに操れる
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H8f-gc51)：2023/11/27(月) 20:42:56.27 ID:FaztamRLH.net
- 手動運転でがまんしとけw
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4786-qXdC)：2023/11/27(月) 20:45:03.70 ID:EgLXl7oX0.net
- >>13
中小企業って従業員が300人以下くらいのこと
マツダは今は従業員4万8000人くらいみたいだから大企業になるね
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f4f-9S0L)：2023/11/27(月) 20:45:50.54 ID:3cPJyB+50.net
- >>22
左のパドルを2回操作して回生ブレーキをMAXにすればそれに近い感覚にはなるかも
ノートみたいに完全に停止するのは無理かもしれんが
届いたら回生の強弱はいろいろ試してみたいな
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 05:56:05.80 ID:QNDomdptd.net
- BYDってむしろ電池屋が車作ったとこでは？
今世界中でクソ売れてるのも自前でバッテリー用意できるからだし
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 12:30:21.42 ID:3caQ0gG40.net
- そろそろメディアのレビュー解禁くるかな
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 12:35:32.08 ID:+UZQ6zhzd.net
- メディア向けの試乗会はもうしたの？
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 15:13:54.85 ID:INDFVCtL0.net
- もう納車も始まってるのに今更ジャーナリスト向け試乗会とか
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 19:25:43.72 ID:7zWWh4eAM.net
- 日本のジャーナリストに試乗会しても台数は出るわけがない(出すつもりもない)
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f6a-Ncmq)：2023/11/28(火) 22:40:27.89 ID:0AaiRmPg0.net
- ソルトンの試乗記が来たね。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 00:11:32.32 ID:gQP7POFq0.net
- ジャーナリストっちゅーたかて新聞社とかでちゃんと訓練を受けて実績積んでから独立したとかアカデミズムでジャーナリズムのなんたるかをみっちり実践したというわけでもない
ただ車乗ってメシ食いたいってだけの安易な人間ばっかだからな
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 00:14:36.77 ID:Hytl2UcM0.net
- 島下の動画見たけど乗り味はただのEVって評価がたぶんそのとおりなんだろうな
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 09:09:09.13 ID:giMVGG+W0.net
- 最近の新聞記者なんて単なる活動家や
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 11:01:05.79 ID:Rd7fhTRV0.net
- どうせこの先にエンジン直結とかあるんだろ？
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 11:07:27.50 ID:lAallLyGd.net
- >>35
>どうせこの先にエンジン直結とかあるんだろ？
横置きで、REエンジン軸と、モーター軸は完全に同一直線上
にあるそうで、MAZDA担当氏も「・・えへへ・・」で笑ってごまかしたそうで・・ 燃費が良くなるならちゃんとやって欲しい。
(良くならないようなら・・ 泣くヤツいるだろうけれど、RE/EVからも撤退だよ)
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 11:20:13.73 ID:LmwJg1Dr0.net
- ロータリーは直結にしないほうが燃費良さそう。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 11:32:19.04 ID:TPmVfrcLd.net
- 発電専用にしてもクソ燃費だったから
もうどうやったって燃費は良くならない
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 11:36:36.33 ID:Xf9EZ7/QH.net
- そんなにREVの燃費悪いんか？
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 11:50:48.94 ID:lAallLyGd.net
- >>39
>そんなにREVの燃費悪いんか？
RE車としては革命的に良いよ。MX-30 2.0G MHVと大差はない
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 11:56:11.86 ID:GEWAYA8HM.net
- 重たい電池積んで15km/lだからHEVにして頑張れば18km/lぐらいはいけるんじゃね
ロータリーでこれは頑張ったよ
ただし他のHEVと比較しちゃダメだ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW bf7e-X8kY)：2023/11/29(水) 12:17:33.18 ID:TdUh+/aS0NIKU.net
- >>39
カタログ上はあまりよろしくないが使い方次第ではMHVの実燃費を軽く超えると思うよ
ただ、MHVとの200万円差をどう捉えるかは分かれるだろうな
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sr3b-WYFa)：2023/11/29(水) 12:25:13.57 ID:t00qnTlLrNIKU.net
- 200万も差があるとロータリー信者以外あんまり手を出さなそうだね
個人的にはMx30のREVにはあまり興味ないけど並行展開してもらう為にはお布施も必要だしな～
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sr3b-WYFa)：2023/11/29(水) 12:26:55.64 ID:t00qnTlLrNIKU.net
- 水平展開だな🤮
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdff-qXdC)：2023/11/29(水) 12:31:46.51 ID:7Oac9TmxdNIKU.net
- 基本家で充電してガソリンはほとんど使わないって人向けだから
燃費なんて考えても意味ないよ
充電できない、または長距離走る人はこの車は向いてない
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM3f-gc51)：2023/11/29(水) 12:51:54.85 ID:GEWAYA8HMNIKU.net
- それはEVの方やろ
REVは長距離も乗る人向けだよ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 13:56:32.54 ID:LC+qJe8QdNIKU.net
- そんなことはない、たまに長距離走るときに不安がなくなるってコンセプトだろ
普段から長距離走るならディーゼルのほうがいい
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 14:09:55.26 ID:Py5J7Dd00NIKU.net
- 否定でしか会話できない人いるよな
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 15:58:25.04 ID:Rytn/1U00NIKU.net
- 排気量半分にして、その分高回転まで回して発電量を稼ぐことは出来ないのかな?
高回転でサウンドも良くなってロータリーフィールを味わえると思うのだが。
燃費は悪化しそうだが。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 17:23:26.84 ID:GEWAYA8HMNIKU.net
- >>47
それは“長距離も”乗る人向けだよ
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 18:04:09.39 ID:pedhvclI0NIKU.net
- 俺みたいに家に充電設備なくてもガソリンが50L入って500～600km走れるならいいやと思ってR-EV買ったやつもいる
出先に充電設備があるなら休憩がてら充電してもいいかなってレベル
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 18:23:51.64 ID:+8VvwHF50NIKU.net
- >>49
意味がない…
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 18:39:29.81 ID:GEWAYA8HMNIKU.net
- REV試乗車ばらまきすぎじゃね、ちょっと公式で検索してみたらそこら中にあるぞwww
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/30(木) 08:26:02.75 ID:N6Uf0j/30.net
- ぼちぼち試乗動画あがって来ているけど、
MX-30らしいと言うか誰得？な感じになってるなｗ
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/30(木) 16:06:42.43 ID:gexabYIT0.net
- 来週出庫で再来週納車になった
思ったより早かったな
それだけ売れてないってことなのかもしれんが
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/30(木) 16:24:58.14 ID:lSWxc9phd.net
- >>55
>思ったより早かったな
えっまさかのR-EV ??
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a785-X8kY)：2023/11/30(木) 18:16:07.62 ID:+yLQRmXb0.net
- >>55
おめ色
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-9S0L)：2023/11/30(木) 18:23:13.18 ID:gexabYIT0.net
- >>56
そう
>>57
ありがと
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/30(木) 20:47:30.42 ID:Bz3LlRmv0.net
- ロータリー嫌いな清水和が珍しく乗り心地を褒めてるな。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/30(木) 22:12:57.79 ID:HWkCYtKH0.net
- >>59
MX-30そのものについてはEV版の頃から基本褒めてるぞ
ロータリーを褒めてると言えばビミョーだけど
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/30(木) 22:25:53.03 ID:/WTCExy30.net
- ”どこまでも走れるEV”って評はポジティブに受け取っていいと思う。
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 00:04:56.63 ID:UyX+hB+b0.net
- 清水のおっさんEVモードの時に「エンジン音が聞こえない、静かだ」みたいな寝ぼけたこと言ってるんだよなあ。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 09:07:41.67 ID:yYM9PbqM0.net
- バッテリーゼロの状態で走ったときの燃費が15程度なら、バッテリー100%から通常モードでバッテリーとシリーズハイブリッドを併用してロングドライブしたときの実燃費が知りたいな。
そのうちMHVモデルとの2台ドライブの比較動画が出るかな？
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 10:07:54.44 ID:LqEMcu4I0.net
- もう出てる
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffb4-vFE6)：2023/12/01(金) 13:41:41.37 ID:FV3rjnSa0.net
- 貼んなさいよ男子(´・ω・`)
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 14:46:52.36 ID:aBAtY9iH0.net
- あたし女の子なんですけど！
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 19:23:24.51 ID:OaNzXsJl0.net
- >>66
うｐ(´・ω・`)
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/01(金) 19:41:44.44 ID:defNZuZI0.net
- ＭＸ－３０ロータリー各所で絶賛されてるな。マツダの技術力が世界一だということの証明だ。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 01:50:45.98 ID:qXBEnzyw0.net
- マツダの(ロータリーエンジンにおける)技術力は世界一やね
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 07:47:03.40 ID:cmdjk0AB0.net
- ロータリーの元祖だけあってか、ドイツ人の関心が高いようだ。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 08:06:39.53 ID:lYpiyaMTM.net
- >>68
日本の技術は日本一だ！
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5906-i4gN)：2023/12/02(土) 09:51:30.44 ID:hEczFuKQ0.net
- MX-30は変えないけどRE-EVの仕組みが他の車種に降りてくるのが楽しみ。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 10:18:11.36 ID:qmm3UsH/H.net
- ヴァンケル！ヴァンケル！ヴァンケル！
ＮＳＵ！ＮＳＵ！ＮＳＵ！
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 12:32:10.31 ID:RVohrl31d.net
- 外部充電機能をなくしてバッテリーを17.8kwhからノートの1.5kwh程度まで減らせば、バッテリーだけで100kg以上は軽量化出来て燃費良くなる。
見せかけの燃費をよく出来るシリーズハイブリッドにすりゃもっと売れるのにもったいない。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 12:37:39.73 ID:YDu3Q/Wq0.net
- マツダはBEVはもう出さないの？
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 14:01:38.69 ID:qmm3UsH/H.net
- >>74
補助補助がなくなってそっちのほうが売れない
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 14:20:18.38 ID:n0MqcOrZ0.net
- >>76
バッテリーの価格考えれば50万円以上値段も下がると思うぞ
東京みたいに100万円となると同じぐらいかもしれないけど
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 14:24:49.13 ID:qmm3UsH/H.net
- >>77
世界視点の話ししてるんだけど
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 15:06:01.89 ID:48uY63qy0.net
- >>72
マツダ2に載せるの期待してたけど
ロータリーはたくさん作れないって聞いて
無理だなって思った
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 18:17:01.58 ID:pabjqrQi0.net
- 年間2万台しかロータリーをつくれないんだから売れる車に搭載することも難しい
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 19:55:07.61 ID:hI7jxed0M.net
- >>78
後出しで条件追加してくんじゃねーよ知恵遅れ
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 20:06:01.63 ID:FRCTEOcL0.net
- そういう言い方する時点でおかしい
NGな
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 20:56:11.63 ID:rtELw1uL0.net
- NG宣言ｗ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/02(土) 21:38:43.48 ID:qmm3UsH/H.net
- >>81
この車で国内のことしか考えられないのは、、、
条件よく確認しないと広告に詐欺られるぞ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/03(日) 01:01:30.38 ID:ZukKnuZma.net
- >>72
CX-30にはRE拡大しそうだな
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/03(日) 01:44:16.83 ID:d0wqlUmd0.net
- >>72
もう、自社開発で新型ハイブリッドと新型ＥＶを作ると明言されてるので、ロータリーはこれで最後じゃないかな？
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f9e2-Orel)：2023/12/03(日) 08:27:40.93 ID:0sgRDYeR0.net
- うちの県の販社、BEV版の時は1台の試乗車を店舗間で巡回させてたのに、
今回は独自に試乗車確保してる店舗が結構ある。
この違いは何なんだよ？本気で売ろうとでもしてんのか？
MHVですら全然売る気ないのにね。
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/03(日) 15:53:03.68 ID:No84CvR60.net
- 試乗動画みると、エンジン掛かっても振動や音が小さく、ずっとEV走行している様な感覚と言ってるが、BEVで充電せずに600キロ走ろうとすれば一千万円クラスの車になることを思うと、REEVは意外とコスパ良いかも。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/03(日) 16:22:59.62 ID:No84CvR60.net
- 600→900
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/03(日) 19:35:28.88 ID:scxUAVH90.net
- ロータリーの生産効率とコストを改善する工夫しないと。
今のままだと売るほど赤字になるらしい。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/03(日) 19:39:25.04 ID:c6rGdvfw0.net
- バッテリーの高騰がコストアップの一番の要因だと聞いたような
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b61b-YT1M)：2023/12/03(日) 21:50:43.57 ID:g542KdoG0.net
- >>87
充電しなくてもひとまず動くからかしら
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/04(月) 00:40:15.26 ID:7FqPaVTtd.net
- 流石に四駆は重いから無理だったか
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6500-Mj9v)：2023/12/04(月) 10:05:12.62 ID:T5bQw9tV0.net
- ロータリーはロータリーおじさんを悦ばすためのモノだから...
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/04(月) 18:40:42.47 ID:JAddtGcb0.net
- FRにして駆動用のモーターを後ろに持っていき、空いたスペースにロータリーをもう一枚加えて２ローターにする。
うん、完璧だ。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/04(月) 18:42:45.59 ID:dpRJy2yl0.net
- >>95
電池減らしてシリーズハイブリッドe-4WDにした方がよさ
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/04(月) 21:14:12.24 ID:geRbn4Ii0.net
- >>95
それiconic sp
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a88-zrcD)：2023/12/04(月) 23:50:40.60 ID:R1+P9XAq0.net
- 納車に先駆けて車検証が届いたんだが、総排気量が【0.83X1】になってた。
1ローターでもこういう記述になるんだなぁ（ちなみに13Bの場合は【0.65X2】２ローターだから。）
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 05:07:35.44 ID:0d3h0A2t0.net
- もう納車された人の報告がまだないな
しばらく乗ってみてから書き込むんだろうか
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 07:06:47.50 ID:rfSWj0wb0.net
- >>94
正直今回のロータリー乗って喜ぶロータリーおじさんっているんだろうか…
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 08:14:13.46 ID:usicufha0.net
- ロータリーの振動が少ない特徴を活かし、音も室内は完全に消す事でエンジンの存在感をなくせば、一度の充電で九百キロ走れるEVとして売り出せば、買ってもいい。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 08:33:38.86 ID:V9FuoaPx0.net
- >>101
>一度の充電で九百キロ走れるEV
欧州ではそんな売り方なのでしょうね
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a6a-GAmS)：2023/12/05(火) 09:23:12.60 ID:b7mZcfnJ0.net
- >>100
ここにおりますが・・・・
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/05(火) 10:29:48.66 ID:8iJB4/Cv0.net
- わしはツインテールロリータエンジェルが乗るまで手を出さんぞ
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b6bb-gINj)：2023/12/05(火) 11:53:07.76 ID:4m27zajV0.net
- AIでガマンするといいよ(´・ω・`)
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd0a-nURN)：2023/12/05(火) 12:43:01.68 ID:cBufyoSnd.net
- 次は娘が生まれると良いね。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a63-ZUD4)：2023/12/05(火) 16:13:13.55 ID:0d3h0A2t0.net
- アイコニックSPはモータードライブなのになんでエンジン縦置きにするんだろ？
トンネルは電池のスペースらしいし
あと今日保険の入れ替えしたけど料率がすごく高いんだな
料金がちょっと値上がりした
電気自動車は事故ると燃えやすいとかバッテリーが高いからとかの関係なのかな？
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9185-M65H)：2023/12/05(火) 16:28:59.96 ID:GfJB4rqN0.net
- 来年からの料率クラス（対人-対物-人身-車両）をみると車両保険がめちゃ高。
REV 6-7-9-12
EV 6-6-7-9
MHV 4-3-7-8
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9185-M65H)：2023/12/05(火) 16:53:38.62 ID:GfJB4rqN0.net
- ちなみに今年
REV 6-7-9-12
EV 6-7-7-11
MHV 6-5-7-8
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-Orel)：2023/12/05(火) 16:57:31.02 ID:wKOkl9gKd.net
- 事故多いから？
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a63-ZUD4)：2023/12/05(火) 17:42:39.03 ID:0d3h0A2t0.net
- >>108,109
ありがとう
もろもろ上がってるのな
ここの住民みんなで安全運転して下がるといいな
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a6ee-gINj)：2023/12/05(火) 17:52:16.62 ID:bJ41fQQu0.net
- ガソリン一択やん(´・ω・`)
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9185-M65H)：2023/12/05(火) 18:04:38.29 ID:GfJB4rqN0.net
- >>110
R-EVは発売直接なのでデータがなく単に車両価格にあわせた設定になってると思われ。代わりにデータが揃うまでの3年くらいは衝突軽減ブレーキ割引が適用される。
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a47-kJ7d)：2023/12/05(火) 22:47:45.31 ID:XTOB69U30.net
- >>107
新車を開発するにしても、完全に新規のモノを作り上げるには非常に多くのコストと労力がかかるんで、
従来の構造を踏襲して作った方が様々な知見や経験を生かせるから効率良い
となるとフロント周りやトンネルの構造はロードスターベースになるだろうから横置き無理なんじゃないかな
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟT Sd0a-Mj9v)：2023/12/05(火) 23:15:41.64 ID:CPIBri9bd.net
- >>100
マツダ内部にはたくさん生息してると思われる
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd0a-A60R)：2023/12/06(水) 07:47:56.13 ID:s/t2jgm9d.net
- このロータリーでロータリー感なんか微塵も感じないだろうに喜べるのか
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 10:46:57.51 ID:IJotPhwV0.net
- はっきり言ってしまうけどバカな車だと思う
無理矢理話題作りのためにロータリー使っただけで、燃費悪いらしいしメリットがひとつもない
まともなEV作るの諦めて奇をてらう方向に走っただけにしか見えない
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 11:00:11.87 ID:fBxnc4Sb0.net
- 「観音開き」
「ロータリー」
もしかしてRX8の進化系？
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/06(水) 11:34:37.52 ID:0PNNhWOQ0.net
- わざわざスレにけなしに来るようなジジイはワッチョイ含めて即NG
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b554-JrwL)：2023/12/06(水) 12:32:55.82 ID:EN5oc04H0.net
- ハイブリッドで走行の時に燃費が悪いというだけなので、普段の100キロ以内なら電池だけで済むのでメリットはあるよ
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6dcd-7PV9)：2023/12/06(水) 12:38:39.34 ID:eXaT5RQ/0.net
- 11月登録台数711台か
MHVも入ってるけど、大した数じゃないだろう
試乗車が200台ぐらいありそうだから予約分の実売は500って所か
まぁこんなもんか
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟT Sdea-vBln)：2023/12/06(水) 12:48:05.44 ID:0sicHrSed.net
- >>120
>メリットはあるよ
でもBEV自慢したい皆さんは、テスラ買うだろうし・・
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b622-gINj)：2023/12/06(水) 12:55:47.55 ID:0PNNhWOQ0.net
- テスラはチャートでいうところのとっくに天井付けて塩漬け期に入った新興銘柄って感じ。上場ゴール的な
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 663f-GAmS)：2023/12/06(水) 13:25:25.55 ID:93FAm/jE0.net
- R－EVのこれからの展開が楽しみになってきたぞ。
コンパクトさを活かした小型車への展開、マツダ３PHEVなんてロマンがある。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a93-M65H)：2023/12/06(水) 13:39:40.96 ID:r/b3ovS+0.net
- >>117
君よりマツダの経営陣や社員の方が賢いと思うぞ
>>122
はいはい、ストローマン、ストローマン
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/10(日) 15:05:43.25 ID:gjJ6r++A0.net
- >>125
この車はロータリーを使うのが目的で、そのための理由をこねくり回しただけ。
マツダ経営陣や技術者は頭いいってのと、この車がバカってのは両立する。
企業の利益よりロータリーを作りたいって欲望を優先させてるので、経営陣の背任行為ではあると思うけど。
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/10(日) 15:35:58.85 ID:ox/o5XKg0.net
- ロータリーエンジンの生産を続けたいってだけだよな
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3707-fl+Y)：2023/12/10(日) 17:05:51.54 ID:BFoWKNth0.net
- ストローマンはマジで何言ってるかわからんな、そして二機編隊を模した古典的な手法もなんだかなぁ
>この車がバカ
車がバカ？車が機能を果たしていない？
>この車（の企画をした社員）がバカ
>この車（の企画を承認した経営陣）がバカ
ならまだ分かるけど。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/11(月) 18:38:43.57 ID:9kNhbllO0.net
- きみたちスタッドレスは当然インチダウンだよね？ワイもや( ´ω` )
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp4b-mcod)：2023/12/11(月) 21:29:34.67 ID:FUPzZl2Np.net
- >>129
インチダウンしようかと思ったけど、R-EVはまだインチダウンをディーラーで受け付けられないって言われたので18インチ買っちゃった
フジコで
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 08:21:23.28 ID:EnNae+rw0.net
- EV同期のホンダe販売終了か・・・
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 11:34:28.90 ID:qsD3pBvGM.net
- MX-30よりよほどポンコツだったからな
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯW d7ef-8hml)：2023/12/12(火) 12:01:41.36 ID:moGC2R5g01212.net
- ホンダイは液晶が劣化や黄変してきたとき悲惨なことになるわ
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 12:39:43.24 ID:YSMI4v1f01212.net
- MX-30 EVが出た当時は、ホンダeとバッテリー容量同じなのに航続距離が短いって散々こき下ろされてたなぁ
結果的には欧州での販売台数はMX-30の圧勝だったね
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 12:53:55.55 ID:8juKA5qA01212.net
- スタッドレスレスな田舎なので選択肢すらありません
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 12:57:19.30 ID:rznxm8mi01212.net
- スタッドレスレスで済むのは都会ちゃうんけ(´・ω・`)
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/12(火) 20:08:49.06 ID:YKLOsk9L01212.net
- >>129
何も考えず3の18インチホイールを落札してしまった
まだ車届いてない…
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-YdMO)：2023/12/13(水) 10:24:55.40 ID:+k1Mtn/Sd.net
- スタッド有りなのかスタッドレス無しなのか……
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/13(水) 12:14:21.23 ID:DCTdDvY80.net
- ３の純正ホイールなんて出品されてんのね( ・ω・ )宅急便重くね？
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/13(水) 12:41:11.62 ID:MYJ4X6knM.net
- そういう重い荷物のための西濃
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/13(水) 16:42:32.29 ID:XwlJgozi0.net
- 新車外しのホイールタイヤセットなんかフリマサイトなら珍しくも無かろう
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/13(水) 21:16:37.99 ID:1HCBGzai0.net
- 料率クラスは下っているのにハイブリッド割引とASV割引の対象期間が過ぎたからトータルで保険料が若干上がってたわ…
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fba-FJ+M)：2023/12/14(木) 06:47:34.91 ID:6uYPvSTu0.net
- ＞＞１２９
俺17インチにインチダウンしたよ。
インセットがギリギリでＳオートバックスのおっちゃんには苦労かけた。
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/15(金) 17:41:31.07 ID:Oo5DeGLEd.net
- R-EV買った人レポしてよ
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/15(金) 23:41:23.97 ID:9FPr6bW00.net
- >>144
今日納車されたんで100kmほど走ってきた
Normalモードだと満充電からエンジンかかるまで65kmほど走れた
エンジン音は「ブーーーーーーー」て感じの連続音で騒音とか雑音の類だったんでちょっとがっかり
帰ってきた時の燃費計の表示は25km/Lくらいだったかな
うねった道とかカーブの切り返しなんかではやっぱり車の重さを感じるね
明日はガソリン満タンにして次の給油の時にシリーズハイブリッドでの実力燃費を確認するわ
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92ba-3CSV)：2023/12/16(土) 00:31:17.39 ID:VYHcpBlf0.net
- 先々週納車されて先週500kmほど走ってみた。
行きは高速90%、帰りは高速50%で結構高低差のあるルート。
行きは燃料満タン、バッテリ64%でスタートし、目的地で普通充電で100%にしてから帰った。
帰着した時点で走行可能距離は200km、燃費はメータ表示で14.0km/lだった。
明日も300kmほど走ってみる予定。
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 00:36:28.73 ID:VYHcpBlf0.net
- 146だけど、雪はないけどタイヤはスタッドレスね。
納車直後に交換済。
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f28c-UNLj)：2023/12/16(土) 01:48:14.06 ID:PBESXKW10.net
- >>146
燃費見る限り高速は苦手そうだね
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 07:22:17.07 ID:DnwA7Q8I0.net
- tiktok liteでPayPayやAmazon券などに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中！
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- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 168f-D+Hx)：2023/12/16(土) 07:51:12.30 ID:wrNrrPu90.net
- >>149
役に立ったよ
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd32-I/dp)：2023/12/16(土) 07:53:03.47 ID:zSzzsHsBd.net
- >>145>>146
感謝
条件次第では最高速度が140㌔を更に下回るかも？
って噂はどうなったんだろうね？
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1205-hmxp)：2023/12/16(土) 08:07:02.82 ID:/RinixPy0.net
- 清水和夫の試乗レビューは、この車のマトを得たレビューだが、○沢をはじめ他の多くの評論家のレビューは、エンジン音がロータリーらしくないとか的外れなものばかり。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 08:41:13.27 ID:/RinixPy0.net
- ノートauraとの比較が知りたい。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 08:41:44.83 ID:RUkbkJVr0.net
- なんか令和最新ロータリーはもう数年様子を見たほうが良さそうだな…
いまMazda3のディーゼルだけど買い替えやめて延命だなこりゃ
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 09:22:11.02 ID:TbaM3L540.net
- >>145
>>146
納車警察「ヨシ！」
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 10:02:54.69 ID:M7hqeMhz0.net
- >>149
わざわざありがとう
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 12:25:37.44 ID:wlIvn4jf0.net
- なに同じワッチョイで2回もありがとう自演してんねん(´・ω・`)アホか
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 13:12:40.29 ID:36W/kbq4H.net
- 優しい自演なら100回でも許す
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 13:42:05.12 ID:FUNgqrC5M.net
- バーカ
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92ba-e8vO)：2023/12/16(土) 19:03:31.34 ID:VYHcpBlf0.net
- 146だけど、今日300km走ってきた。
高速使わず国道県道（酷道険道あり）で最高で標高900m超えの峠道も走った。
スタート時はバッテリ40%、充電は一切行わず、モードはNormalのまま。
319.9km走って走行可能距離は331km、燃費はメータ表示で14.2km/lだった。
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 19:50:35.96 ID:uUWEvk8D0.net
- 悪くない、いやかなり良いと思う。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 19:58:57.77 ID:9UzHS0Yq0.net
- >>160
貴重なデータありがとう
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 21:54:03.10 ID:36W/kbq4H.net
- たぶんhevなら18km/l行けるんじゃないかと妄想
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/16(土) 21:55:09.45 ID:36W/kbq4H.net
- >>160
ありがとう
乗ったあとの残バッテリーも教えてくれると神様
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92ba-e8vO)：2023/12/16(土) 22:52:40.87 ID:VYHcpBlf0.net
- >>164
> >>160
> ありがとう
> 乗ったあとの残バッテリーも教えてくれると神様
前回の500km走ったあとはバッテリー残量43%、今日はバッテリー残量38%だった。
バッテリー残量が40%を切ると積極的に充電している様子。
なので、走行後の残量はあんまり意味が無いと思う。
車両停止時にはエンジン止まっているけど、走りだすと40km/h位でエンジン回って充電が始まり、
残量が45%位をキープするような動作をしているみたい。
あと、峠超えたあとの長い下り坂等で回生ブレーキしっかり使うと残量が5%以上回復することもあった。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM42-p3L+)：2023/12/16(土) 23:04:58.53 ID:uJv1XMl8M.net
- ほぼバッテリー使わずで峠道なんやろ？
14km/l出ちゃうのは優秀すぎワロタ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM42-p3L+)：2023/12/16(土) 23:05:28.72 ID:uJv1XMl8M.net
- >>165
神様_(._.)_
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｳｨﾌW FF43-LCPS)：2023/12/17(日) 13:37:13.18 ID:awVpZO0RF.net
- 先程マツダ店で見てきたけど、相変わらずのインテリアのクオリティの高さに感心した。
あの中にロータリーが詰まってると思うと胸が熱くなった。
欲しい。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 15:42:48.68 ID:aKlJ838L0.net
- 今日渋滞路走ったけどノロノロ運転だと発電しないんだな
あと駐車の切り返しの時なんかも
そのせいでSOCが今ちょうど30%だわ
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 16:49:04.20 ID:skp4E6NJ0.net
- 納車されてここ数日R-EV乗って思ったんだけど、エアコンの動作。
普通の車と違って暖房もコンプレッサー使って暖めてるじゃない。普通の家のエアコンみたいに。
そのせいで、内気循環で暖房にすると普通のカーエアコンみたいに除湿の工程通らないからすごく曇る。
曇り止め塗りまくって一旦解決したけどすぐ効果無くなるだろうしなぁ。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 17:49:05.29 ID:9bUb1Pxj0.net
- ごめんよく分かんない(´・ω・`)
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 19:06:27.46 ID:xNMyB+OCH.net
- 暖房壊れてんじゃね
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 19:18:58.94 ID:RR9sTFU90.net
- >>170
普通にデフロスター（デフォッガー？）のスイッチ入れたら消えるけど…
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 20:44:31.96 ID:aKlJ838L0.net
- >>170
おととい雨降ったけど確かにAUTOにしてるとガラスの曇りは取れにくいね
>>173
今度曇ったら素直にデフロスターONにするわ
今日は街乗りメインでメーター表示の燃費は8.3km/L
燃費は気にしないで乗るつもりだけどやっぱりMHVに比べると燃費は良くないな
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 20:47:32.85 ID:aKlJ838L0.net
- そういえばこれはPTCヒーターはついてないのかな
電費対策でコンプレッサーだけなのか？
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/17(日) 21:00:58.96 ID:skp4E6NJ0.net
- >>173
そりゃデフロスター入れたら曇り取れるけど、普通のカーエアコンはエアコンで除湿した空気をエンジン廃熱であっためるから乾燥したのが出てくるわけじゃん
こいつはエンジン廃熱無いからエアコンを除湿じゃ無く加温にしか使え無いから湿ったまま暖められた空気が出てくるじゃん
少なくとも今まで乗ってたデミオはデフロスター入れなくても暖房+エアコンONだけで曇らなかったのが面倒になったなぁと
まぁまだ1ヶ月点検もしてないから本当に俺のやつだけ壊れてそんな動作になってるのかもしれないけど
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92ba-e8vO)：2023/12/17(日) 22:53:50.26 ID:RR9sTFU90.net
- 最近一部でトラブルの原因になるといわれてるOBD2接続の機器なんだけど、アクセラにつけてたOBD2接続のレーダーをそのままMX-30R-EVにつけてみた。
エンジン回転数と水温は表示されてる。
表示項目の種類に「ハイブリッド関連」というのがあるのでモータ回転数とか見れるかと思ったんだけど、何も表示されなかった。
エンジン回転数見れるだけでも微妙に変化しているのが見れて面白いけどね。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/18(月) 08:33:11.22 ID:25JtSyL+0.net
- いきなりおかしくなるわけじゃなくて
エラーが溜まって狂っていくよ
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/18(月) 10:14:57.53 ID:AumAN2PTd.net
- エンジン回転数どれくらいなの？
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/18(月) 11:47:59.65 ID:6XLmNlJV0.net
- これと同じ、レンジエクステンダー+PHEVの車って、他にある？
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/18(月) 13:05:11.51 ID:AsVmYuUBM.net
- BMW i3 ぐらいじゃないか
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/18(月) 14:31:17.95 ID:S40JH1Xr0.net
- i3ってまだ売ってんの？
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/18(月) 14:39:24.78 ID:4Jm7/Ros0.net
- システム的にはアウトランダーが近いんじゃない?
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/18(月) 14:46:58.78 ID:OsiRu81W0.net
- >>180
>これと同じ
PHEV車はBEV走行距離が50km程度が多いので、BEVで107km (カタログ値ね)走るMX-30はユニーク。今なら全世界でBEVと完全に同じ優遇を受けられるはず
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/18(月) 14:49:04.26 ID:Yui/YMAb0.net
- 受けられないよ何いってんの?
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/18(月) 15:09:55.53 ID:TKb17fqS0.net
- >>182
中古は多分たくさんあるが新車はディスコン
レンジエクステンダーありモデルとなしモデル（純粋なBEV）がある
観音開きな点などMX-30と似てるが、i3はワンペダル走行ができるのが魅力
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/18(月) 15:18:07.20 ID:AsVmYuUBM.net
- 受けられると思ったらドイツの予算無くなってときすでにお寿司
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/18(月) 16:02:30.02 ID:gPCQMljh0.net
- 今日の通勤時の燃費は行きが7km/L、帰りは9km/L
やっぱりEVに厳冬期は厳しいってことか
ちなみに前乗ってたMHVモデルは同じ経路で11～14km/L程度だった
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/18(月) 16:07:06.42 ID:VJbmTp3r0.net
- >>188
mhvからr-evへの乗り換え？ 素晴らしい！
ご近所やご家族も気づかないかも(それが狙いだったりして)
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/18(月) 16:29:48.87 ID:gPCQMljh0.net
- >>189
違う色にしたので流石にバレてますw
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/18(月) 16:32:29.66 ID:AsVmYuUBM.net
- いや、何キロ通勤だよ
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/18(月) 16:36:12.30 ID:gPCQMljh0.net
- >>191
9km弱です
市街地と郊外半々ってとこ
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/18(月) 16:48:31.29 ID:AsVmYuUBM.net
- EVとして使ってあげてないのに厳冬期はきびしいっておかしくね
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd32-fkh4)：2023/12/18(月) 16:59:48.93 ID:i0Kbmzkzd.net
- R-EVの燃費は走行前後のバッテリー残量とセットで報告してくれないと良し悪しを判断しにくいな
昨日の>>169の30%の状態からスタートしたなら、SOC回復のためにエンジンが多めに回っている可能性が高い
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7271-NWC2)：2023/12/18(月) 17:42:52.41 ID:gPCQMljh0.net
- >>194
あ、そうそうそれ
前日渋滞に嵌ってSOC30%からのスタート
今日帰ってきた時点で40%まで回復した
明日は少しは燃費良くなるかもね
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c60f-aKuz)：2023/12/19(火) 00:10:32.74 ID:jAD6lyx50.net
- 西日本の平地に住んでてすらこの時期は内燃機関がありがたく感じるわ(´・ω・`)なんかなんとなく
これが1年の1/4あるわけで
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/19(火) 06:42:34.06 ID:d6ZxswVt0.net
- ロータリーの廃熱は暖房には使ってないのかな？
暖房ついでにチャージモードみたいな
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/19(火) 16:57:37.20 ID:lf5j5f1r0.net
- >>188です
本日の通勤燃費9km弱の行程で
行きは8.2km/L帰りは10.3km/L
SOCが回復した分改善した感じだけど相変わらず良くはないね
発着時のSOCはともに40%だったんでこれがこの季節のチョイ乗りの実力なのかな
チョイ乗りとか冬の朝のエアコンは充電が前提の車なのかも知れないね
>>197
ヒーターについてコールセンターに問い合わせた回答が今日届いたよ
PTCヒーターとヒートポンプの併用だって
ヒートポンプが効くまでPTCヒーターが補助するとのこと
エンジンはアクセル戻しただけで止まっちゃうような設定なんで廃熱を積極的に暖房に使えないんだろうね
おそらく廃熱はバッテリーの保温に使っていると予想
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/22(金) 16:19:29.91 ID:aKFboT68s
- 横沢高徳って救いようのないほと゛物事の本質を理解できないオッサンだよな
地方は農業しかなく人口減少や獣害の原因はそれが崩壊してるからた゛とか何言ってんだか
世界最惡の殺人テ□組織公明党強盗殺人の首魁蓄財З億円超の斉藤鉄夫國土破壊省が海に囲まれた日本全国わざわざ陸域にクソ航空機
飛ばしまくって津々浦々まで航空騒音まみれにしてるから静音が生命線の知的産業が地方に行く意味を見いた゛せないんだろ
クマさんの蜂起も斉藤鉄夫による気候変動推進によって山で食料確保できなくなったのが原因だし，伝統だの文化た゛の祭だのほざいてたが
物事を合理的に理解できない気持ち悪い連中に絡まれたくないと考える人が増えてるから地方が嫌がられてることも理解してない
地方ほど自閉隊まで酷い騒音まき散らしてるが日本全国騷音まみれにして威力業務妨害に私権侵害に孑供の学習環境まで破壊してる現状を
スルーして憲法の下の平等も世代による公平まで無視しながら赤の他人から強奪した金を地方や子供を持つ親にくれてやれだの呆れ返るな
(情報サイ├) Ttps://www.Ｃall４.jp／info.php?Τype=items&id=I0000062
ｔtps://haneda-project.jimdofree.com／ , ttps：//flight-route.сom／
ttPs://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.сom/
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/19(火) 17:14:00.02 ID:NZL2A3eU0.net
- ありがとう！
ほぼev版と同様の空調ですね。
朝プラグを挿したままで(エンジンかけない状態で)暖房を始めて、暖まったところでプラグを抜いて出発できると周囲にもバッテリーにも乗員にも優しく運用できるかな
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f02-EBqf)：2023/12/19(火) 17:44:28.28 ID:NZL2A3eU0.net
- 9km弱だと純ガソリンでもハイブリッドでも冷間増量が入るので燃費は良くない
通勤はevモードがうま味があるかもね
ロータリーのstop/goも減るので良いコンディションを長く維持できるかと
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e15-MGsJ)：2023/12/19(火) 19:18:49.56 ID:90XhICVD0.net
- パラレルならまだしもシリーズ式のphevなんだから基本的にできるだけ充電で済ませてev走行するのがあらゆる観点で合理的。発電は緊急用と考えるべき。ロータリーの音も良くないんだから聞かないに越したことはない
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb53-I/dp)：2023/12/19(火) 19:24:37.04 ID:HKePirkv0.net
- コンパクトだから。って以上のメリットあるのかね？ロータリー
モーターと同軸でも1ローターじゃ直結出来ないよね
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7212-NWC2)：2023/12/19(火) 19:41:24.46 ID:lf5j5f1r0.net
- >>201
エアコンのON/OFFはMyMazdaアプリでリモート操作できるみたい
充電中限定なのかどうかは知らん
マツコネでタイマー予約できたような気もするがうろ覚えで自信がない
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7212-NWC2)：2023/12/19(火) 19:42:23.10 ID:lf5j5f1r0.net
- ごめん
>>204は>>200だった
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f28c-UNLj)：2023/12/19(火) 19:54:10.99 ID:mwa0Soeh0.net
- >>203
無いねー
現状ロマン枠以外のなんでも無いかな
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77bc-LCPS)：2023/12/20(水) 07:29:25.12 ID:LYh7kL9r0.net
- トヨタのハイブリッドのように、エンジン音が苦しげじゃないのが良いね。
さすがロータリー。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 08:39:37.06 ID:GSKR/NAV0.net
- >>204
アイドリングの気兼ねなく、家庭のエアコンのように使えるのはいいですね。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 11:34:14.44 ID:0kNVYSghd.net
- このサイズで十分量のバッテリーと発電機、その燃料タンクを搭載する、という目的には最適なんだろうけどね
ロータリー使わない場合、車を一回り大きくするか、バッテリーや燃料をごっそり削るしか無い
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 16:43:35.73 ID:9yYfE11s0.net
- >>208
説明書を見るとエアコンは充電中じゃなくてもリモート操作もタイマー予約もできるみたいだね
SOCが下がるのが嫌だから俺はやらないけど
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 637e-Hm2B)：2023/12/20(水) 17:38:29.81 ID:Vsv4UjT+0.net
- ﾜｯﾁｮｲ末尾NWC2の人は自宅に充電環境なしですか？
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 723f-NWC2)：2023/12/20(水) 18:10:15.03 ID:9yYfE11s0.net
- >>211
マンションなんでないです
ガソリンで500kmくらい走れるなら普段使いに問題ないかなと思って思い切って買いました
冬だとガソリンだけだと400km走れるか走れないかくらいみたいです
週末初めて遠出するのでまた燃費を報告します
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 18:44:45.70 ID:Vsv4UjT+0.net
- >>212
ありがとう
基本的にシリーズハイブリッドとして使うということですね（出先で充電することはあるかもしれなけど）
そのうち、ある程度長期で満タン法での実燃費とか報告してくれると嬉しいかも
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/20(水) 19:04:01.74 ID:9yYfE11s0.net
- >>213
了解
自分も燃費が一番気になるので気長にお付き合いください
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 15:04:01.88 ID:oJzv1E620.net
- WLTCってかなり正確だから似たような数値になると思うけどね
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 22:16:43.05 ID:zQdsLoKr0.net
- 中国新聞デジタルによれば
R-EVは19日までに888台受注したそうな
R-EVの月販目標は300台だから上々かな
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 22:27:25.45 ID:mjhGzgNb0.net
- 2月に補助金の予算が尽きたら2桁クラブ入りよ
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 22:45:56.12 ID:z65B4cIx0.net
- なんだかんだダイハツの余波食らうってなんなん(´・ω・`)
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/21(木) 23:44:43.07 ID:70PWhYbI0.net
- >>217
補助金はこの前の国会で補正予算400億円追加になったから大丈夫
ただ来年度からは販売者がどんだけEVスタンド設置してるかとかも算定基準になるから基本的にディーラーにEVスタンドが無いマツダは減額になるだろうけど
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 10:42:52.86 ID:R1LkwXpY0.net
- レクサスLBXが460万からで、価格的には競合になるのかな？
燃費 負け ただし、家庭充電で走行距離少ない場合は、同等か？
サイズ 少し勝ち
価格 補助金入れると勝ち
走行性能 ほぼ同等か勝ち
デザイン 新しい分だけ少し負け
内装 少し負け
信頼性 互角
デイーラ 負け
税金 少し勝ち
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 11:50:48.86 ID:Blr9gjkK0.net
- レクサスって本当にみんなほしがってるんやろか
自由に書けるネット空間で良くも悪くも話題になってると感じることがない。この板のスレですらなんか定型的でヒモ付き感を感じるし…
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd52-I/dp)：2023/12/22(金) 11:56:48.94 ID:V8o5zrckd.net
- そもそも補助金前提の販売戦略もねぇ、どうなの？
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-aw5G)：2023/12/22(金) 12:27:10.59 ID:PbvCi7eI0.net
- >>220
基本負けだよ
価格は下取りで大差負けになるし、信頼性は新型ロータリーなのでおとる
インフォテイメントも小さいモニターで劣るし、ADAS系も劣る
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 13:26:33.18 ID:Gj6eO6gL0.net
- 「マツダ」であることは優位な点、
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 13:58:11.93 ID:ZNnJexwvd.net
- >>224
>「マツダ」であることは
まぁ上司とか役員がカロクロとかプリウスの会社で、レクサスで駐車場入るのは、無謀かもね
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 17:50:56.11 ID:mHmkfCQu0.net
- >>219
関東マツダは新規の黒マツダでは充電器標準設置にするらしいで。
>>220
レクサスブランドでトーションビーム（FF）＆HVとはいえ3気筒なのである意味競合かも知れんが、LBXを検討する方がMX-30を検討の選択肢に入れるとは思えないな。
>>221
レクサスは運転してる輩が勘違いしてんのが多いからねぇ…
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/22(金) 22:30:56.44 ID:R1LkwXpY0.net
- >>223
都内だと百万近くの補助金が出るので、下取り入れても大負けとは言えんだろ。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f8c-BWWG)：2023/12/23(土) 09:21:06.29 ID:4cQrYKSL0.net
- ディーゼルで燃えたのはフォルクスワーゲンだったんだな
この後どうなるか面白そうだな
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f8c-BWWG)：2023/12/23(土) 09:21:19.97 ID:4cQrYKSL0.net
- あ、ごめん
スレ間違えた
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ffe-Vioh)：2023/12/23(土) 12:30:43.61 ID:OkbD3l/y0.net
- >>220
LBXってコンパクトカーやぞ。
値段は同レベルでも、車体サイズは全然違う。
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f7a-jtZN)：2023/12/23(土) 13:06:49.25 ID:nGZrn3Hf0.net
- 昨日アンフィニ系にオイル交換に行って知ったんだけど工賃やらオイル料金が値上がりしてるのはまあいいとして
ディーゼルってガソリンより工賃もオイル料金料も1.6～1.7倍するんだな(´・ω・`)
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 7f3d-2dxf)：2023/12/24(日) 10:32:59.67 ID:wb1uSNPh0EVE.net
- ちょっと早いけどR-EVの2度目の給油してみた
182km走って20L入ったから満タン式で9.1km/L
使用状況はほぼほぼ通勤と買い物
やっぱり先日からの冷え込みでヒーターに電気食われたっぽいな
今日は用事で片道20kmほどの距離を郊外走ったけど
行きは登りで8.2km/L、SOC31%→42%
下りの帰りは10.4km/L、SOC42%→44%
期待したほど伸びなかったけど下りでSOCがぐんぐん上がって行くのが気持ちよかったわ
ピークで47%まで上がったけど街に入って40km/h以下のペースになったら発電しなくなって結局家に着いた時には44%まで下がってた
気候が良くなる5月6月頃にどうなるか楽しみにしとこ
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd1f-+M5X)：2023/12/24(日) 10:51:18.93 ID:l4On9+vWdEVE.net
- きちんと充電しながら使わないと出来の悪いe-powerでしかないな
それでも良いからと購入した人は趣味人で
ある意味尊敬するわ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 6faf-SycM)：2023/12/24(日) 12:27:56.87 ID:YGbDUiL/0EVE.net
- EVなんだから当たり前すぎる
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 17:10:20.82 ID:EBAvg7mn0EVE.net
- 金曜日の夜に明日のドライブの準備しよう～とMX-30R-EVのトランク開けようとしたらあかない。
もちろんドアの鍵は開かないわ、物理キーで車内入ってもなんも反応しない。
マツダの事故・故障対応センターに連絡してJAF呼んでみてもらったら、12Vバッテリーが上がってました。
ブースターケーブル繋いでもらったらすぐ回復したけど。
原因はOBD2に繋いだレー探だと思う。ロータリーの回転数見れるって喜んでたのに…
ググってみたらODB2でバッテリー上がりって結構あるのね。知らんかった(´・ω・｀)
とりあえずレー探外して様子みます。
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 17:38:36.29 ID:wb1uSNPh0EVE.net
- あれだけ市販のOBDⅡ接続機器がやばいってYoutubeで話題になってるのに繋ぐ人はやっぱり繋いじゃうんだな
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 18:15:22.93 ID:PVkQhx5MMEVE.net
- OBDのバッテリー干上がりは昔からある常識よ、新システム何も関係ない
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 18:15:48.64 ID:uHkBi0gE0EVE.net
- >>235
お疲れ様
高い授業料だったね・・・
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 19:11:47.41 ID:301WOXJK0EVE.net
- ロータリーの回転数見られるつって一定でしょ？(´・ω・`)アンフィニのサービスの人2500ぐらいつってたけど見てもしゃーなくね
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 19:34:23.47 ID:EBAvg7mn0EVE.net
- >>239
2500～2800位で変わってたよ。アクセルぐいっと踏み込むと音が変わるし回転上がってた。
確かに見てもしゃーないけど、動いてるのがわかると嬉しい。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 19:44:00.42 ID:EBAvg7mn0EVE.net
- >>238
> >>235
> お疲れ様
> 高い授業料だったね・・・
いえいえ。
JAFは会員なのでバッテリー上がりは無料だし、
レー探は前車から持ってきたモノ。
よい勉強になりました。
今ODB2アダプタ分解して対応できるか調査中～
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 20:01:48.87 ID:YGbDUiL/0EVE.net
- MHVのときはこんな車売れたら困るみたいな扱いだったのにR-EVは試乗車充実させて売る気満々やん
生産能力あるのかな？
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 20:05:59.37 ID:OAX7p3Ix0EVE.net
- >>242
>生産能力
年間1万台。欧州の見込みが全力で年2000。生産し過ぎないように・・
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/24(日) 21:29:22.79 ID:/XaB5vD10EVE.net
- マツダの最近の車種にディーラーの紹介するもの以外つないだら車がこっそり死ぬ。ってのは常識だと思ってた。
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/25(月) 09:48:49.78 ID:Es7z7wc50XMAS.net
- トヨタ系の車載システム使ってると、外部機器の接続が駄目っぽいね。
マツダはマツコネ2からトヨタ系システムを使ってるから、同様の問題が出る。
作ってるのはトヨタだから、エラー発生時も簡単に原因がわからない。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/25(月) 14:46:06.97 ID:O65oDj+b0XMAS.net
- OBDⅡコネクタってそれなりに調べれば
本来の目的以外で繋ごうとは思わないわな
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/25(月) 17:04:48.54 ID:J7TUkUnj0XMAS.net
- 日本の自動車会社や電装品メーカーはOBDに得体の知れないデバイスがつなげられることを凄く嫌がっていて、一時期OBDコネクタに対してはブリッジ機能を実装してバスに勝手に入り込まれないようにガードしようとしていたようだけど無理だったんかな？
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 43b8-k/wB)：2023/12/25(月) 23:32:26.59 ID:ir7nGOPR0XMAS.net
- >>101
残念ながら、室内エンジン音は完全に消せないし、877kmの距離も絵餅で、実状はその6～7割だから、そんな謳い文句で売り出せないし、買えもしないからなw
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 11:18:02.97 ID:N6rHK5lj0.net
- iPhone15にしてapplecarplayが使えないから無線化アダプタ買おうと思ってんだが、あーゆうのもまずいのかね
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f3b-01MY)：2023/12/26(火) 13:01:36.89 ID:afrzoFiC0.net
- OTTOCASTの製品ならなんかあったな？TVキットだったか？
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 13:55:36.14 ID:gXXPbkf5p.net
- >>249
おかしくなるような動作は考えられないんだが、おかしくなるって言う人もいるし難しいよね
旧マツコネがcarplay対応した時に出たレトロフィットキットみたいにワイヤレス carplay対応化レトロキットフィットが純正で出てくれる事を祈るしか無い
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 15:10:48.12 ID:1Ilg9Fee0.net
- >>249
断言はできないのだけどUDB-Cこね
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 15:26:54.01 ID:1Ilg9Fee0.net
- 間違って書き込んでしまった。
断言できないのだけどUSB-Cコネクタになった最新のマツコ2だと起こる可能性が高いがUSB-Aコネクタのマツコ2では問題が起きない可能性があるかもしれん。
USB-Aコネクタのマツコネ2で問題が起きてたらもっと前から大騒ぎになっていただろうというところからの推測でしかないけど。
ただ、原因が判明していないのでマニュアルに記載のないものは繋がないというのが現時点では正解だとは思う。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 16:19:42.28 ID:ABdg9KZG0.net
- >>250
TVキットという名前からしてなんか不安だねー
carlinkit3.0miniみたいなアダプタがマツコネに繋がる。アダプタはiPhoneと無線通信するだけ。のよーなタイプは安全な気がしないでもないんだけどなぁ
今営業さんに情報聞いてみてるから何かあったらまた来ますね
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/26(火) 18:10:48.39 ID:2gha6LQs0.net
- 車でテレビとかYoutube見るっていうのがもうね
重大事故起こしてから後悔しても遅いんだぜ？
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f3b-01MY)：2023/12/27(水) 12:24:52.26 ID:mWTYwr3b0.net
- ガジェットヲタ的には面白そうと思ったけど、
では、具体的にどう使うの？って考えたら賢者になった
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/27(水) 21:24:36.44 ID:8H4fiG19p.net
- 助手席や後部座席の為だから…！
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/29(金) 00:40:56.91 ID:SptVUcoWa.net
- >>242
昨日発売のカーグラ
今MXがあんまり売れてないからMAZDA3やCX-30にロータリー搭載すれば良いと
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/29(金) 01:38:08.85 ID:THxZZAV50.net
- ロータリーEVって大量に生産できるの？
最初から売れすぎると困るので、数の出ないMX-30から始めているのじゃないか？と邪推。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/29(金) 05:44:49.66 ID:UhO8Eyk60.net
- ロータリー組める匠は3人しかいないらしい。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/29(金) 05:50:31.65 ID:btM2ws7uH.net
- 邪推も何も旧設備引っ張り出してきての年間二万台が限界とマツダが公言してる
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/29(金) 08:34:04.62 ID:di5arAGv0.net
- そんなのロータリー搭載する有効性を出せてからにすべきだわ
今のままじゃXの二の舞だぞ
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/29(金) 09:15:55.98 ID:LQuPu5Nk0.net
- 新しくライン作ったんじゃなかった?
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spc7-V5w6)：2023/12/29(金) 09:37:06.80 ID:ssfg4vq8p.net
- >>260
2万台を3人で作るってそれも凄い話の気がする。
年間300日働いて貰うとしても1人1日22おにぎり作らないとだぜ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f3b-01MY)：2023/12/29(金) 09:43:16.27 ID:59Q/KD470.net
- この手の変態車は初動が最大瞬間風速だしその上に安くないから
好事家にゆき渡ればあとは後進の育成しながらで余裕っしょ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/29(金) 10:53:53.37 ID:huuttBCf0.net
- >>260
フェラーリかな(´・ω・`)
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 00:52:44.10 ID:+yi3zDCN0.net
- 昨日R-EVで昼間片道30km往復したらまあまあ燃費良かった
行きが14.0km/Lで帰りは14.4km/L
SOCはどちらも43%からスタート
エアコンはECOモード
寒くなければそれほど燃費は悪くならないのかな
エアコンをECOモードにしたのもよかったのかも
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-HwFr)：2023/12/31(日) 09:19:12.32 ID:qcqTxj/jr.net
- 1週間休みが出来たんだが、鹿児島と稚内どっちにドライブ行こうか迷う…
稚内の方が面白そうだけど新車で行くのもなかなか勇気が…
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 09d1-wLuA)：2023/12/31(日) 09:51:46.28 ID:ia06Ax4o0.net
- >>268
四国がオススメ
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 09:54:17.82 ID:xd7nm0xh0.net
- そもそも宿取れるんか(´・ω・`)
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 10:01:36.44 ID:2uZ7wyly0.net
- >>268
>稚内
冬(3月でも本州感覚では冬)に稚内は・・
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 10:33:34.73 ID:qcqTxj/jr.net
- >>271
冬北海道は慣れてるというか元々住んでたからOK
宿は最近でも1人旅なら結構どうとでもなるもんよ
そりゃ旅館だなんだのは言ってられないけど
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 10:36:41.75 ID:qcqTxj/jr.net
- >>269
四国もいいよねぇ。高知にも住んだことあるけど。
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 11:15:31.68 ID:PS4W5G4ea.net
- 以外と年末年始はあいてる
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 11:17:35.86 ID:2uZ7wyly0.net
- >>274
>以外と年末年始はあいてる
田舎では昼食が困りそう (コンビニでなんとかする)
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 16:50:26.42 ID:tEzjBfFy0.net
- >>268
どこから？
東京でも行って帰っていっぱいいっぱいでは？
もちフェリー前提
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 16:55:35.69 ID:XD97GVA70.net
- >>268
往路か復路は高速で、広島のマツダミュージアムにぜひ！
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be18-8iXW)：2023/12/31(日) 18:42:16.17 ID:xd7nm0xh0.net
- あいてねーよ(´・ω・`)
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 20:31:14.83 ID:hT6T+PhXa.net
- 実際今日泊まりましたが
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 20:42:12.19 ID:JTMgnON50.net
- MHVのジルコンサンドなんだけど、REVにみられてしまう。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c136-6uu1)：2023/12/31(日) 22:13:51.97 ID:gkoDZDYH0.net
- 276も277もXD!
mx-30にはディーゼルないけど
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6dee-9sBB)：2024/01/01(月) 23:48:33.74 ID:5EtTiZ5g0.net
- 12月にMHV納車
内外装、やっぱりいいっすね
- 283 ： 【中間層】 【203円】 (ﾜｯﾁｮｲW 6513-hL+S)：2024/01/01(月) 23:57:20.21 ID:LCS2vjiU0.net
- おめいろ
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 01:16:21.81 ID:YcN8F6z00.net
- R-EV気温が高ければ長距離移動だと15km/L行くな
あなどってたわ
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 07:07:48.90 ID:0ow0kcLi0.net
- 燃費や電費だけだとmhvとev２台持ちしたようなものか
悪くないね
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 07:12:59.64 ID:9WVuDznF0.net
- 甚大な災害みるにやっぱBEVってヤバいね
V2Hとか言ってても家が倒壊しちゃ意味ない
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 08:02:48.68 ID:0ow0kcLi0.net
- ガソリンと電気で復旧の早い方が使えるのもメリットかな
家から離れての車中泊でバッテリー上がりの心配がないこともプラスかも
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 13:34:38.24 ID:mreOuk+o0.net
- >>286
それはガソリン車も同じ。
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 14:08:03.31 ID:tSz3lkVw0.net
- そこでPHEVとかPHV
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 14:22:29.09 ID:gxOeLFLXF.net
- YouTubeでガソリンとバッテリー満タンで横浜から西へ何キロ走れるかテストした人の動画上がってた。
800km以上走ったみたいね。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6232-mO1c)：2024/01/02(火) 17:28:59.46 ID:NuGJizs+0.net
- エンジン冷やさなければ普通に800km前後は走れるんだな
今どきの車って夏のほうが燃費伸びるよね
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 18:21:42.28 ID:YcN8F6z00.net
- >>290
俺も今朝それ見たわ
やっぱり早朝気温が低い時間帯は燃費が急に悪くなって焦ってた
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 18:29:21.40 ID:59FlyoBoM.net
- >>284
田舎道だけど、40kmくらいの試乗でノーマルモードSOC45->45で
17km/L弱でした
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62bb-1cyK)：2024/01/02(火) 19:54:56.31 ID:YcN8F6z00.net
- >>293
やっぱり郊外だとまあまあ伸びるね
自分のでもそのくらい走ったら嬉しいんだけど
ありがとう
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c61e-wG6w)：2024/01/02(火) 21:46:33.63 ID:pJIUElj/0.net
- 乗り始めはガソリンで走って温まったらevモード、と思ったが自宅充電で1日分の距離以内なら気にしなくて良いのか
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW adbf-ZCf8)：2024/01/03(水) 21:40:21.15 ID:7hxkguwI0.net
- もう3つ寝るとMHV納車(・∀・)はやくはやくぅ
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-ZQ90)：2024/01/03(水) 22:58:43.61 ID:ooc17yXUa.net
- ロータリーの音が本当に良い感じで
気に入った！排気ガスの匂いはまだチェック
できていない
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62bb-1cyK)：2024/01/04(木) 07:13:57.22 ID:cp1Wd8DW0.net
- >>297
停車してるとエンジンがかからないから排ガスの匂い嗅ぐのは難しいだろうな
CHARGEモードなら可能かも
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW beeb-hx2+)：2024/01/04(木) 07:32:08.25 ID:sn9ynkws0.net
- ロータリーエンジンのメンテナンス性って今はどうなの?
オイル交換はどれくらいの頻度?
オイル消費量まだ激しいの?追加補充とか要るの??
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 07:43:48.00 ID:cp1Wd8DW0.net
- >>299
交換サイクルは「15,000 kmまたは1年ごと」となってて量も5.4Lと異常に多いので15,000km走ってもLOWレベルを切らない程度の量を確保してるんじゃないかな
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 08:38:34.95 ID:rmAuK7z20.net
- 環境性能気になって調べてだけど
r-evのco2排出量結構高いんだな
普通にレシプロに負けてる
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 08:44:51.78 ID:8sur+rDx0.net
- >>301
>r-evのco2排出量結構高いんだな
自宅充電で1日100km走行ぐらいなら環境性能は高い・・計算ですね
(発電所は全て原発～再生可能エネルギーと無理に考えた場合)
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 08:54:51.12 ID:b6tdWhifp.net
- >>300
いやオイルについてだけど「オイルローレベル警告灯がついたらマツダ販売店で無料でオイル追加」ってシステムになってる
なので漏れるというか減るのは覚悟の上
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 09:13:17.43 ID:sn9ynkws0.net
- >>300
>>303
ありがとー
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 10:58:54.66 ID:AvPQ29sn0.net
- MX30に限らず今までの車でもいいけど
オイル減るからって自分で足してたアメリカンな椰子おりゅ？
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 13:53:21.35 ID:lc8niRBtd.net
- RX-8は定期的に追加しながら乗ってたよ
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 14:00:39.33 ID:HPo9Y+sZ0.net
- ロータリーは構造的に適宜オイル追加せんとあかんでしょ？
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 14:28:20.73 ID:AWVlqaba0.net
- 香具師な
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 15:14:55.23 ID:jMvHiLWK0.net
- >>303
えーマジか
今度１ヶ月点検の時にディーラーで確認するわ
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 15:30:07.27 ID:2Iz74BtGH.net
- オイルの補充なんて簡単だし、高価なオイルを使う必要もないだろうから負担は少ない。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 18:47:30.09 ID:u7N0uR1o0.net
- 3年近くMHVのセラミックメタリック乗ってるけどそれまで同じ色が走ってるのを2回しか見たことなくて希少性に優越性を感じてたんだが、元日に30分ほど乗ってる間に同じ色に2回もすれ違ってマジで驚いた
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-HwFr)：2024/01/05(金) 22:46:17.69 ID:oupBtQW6p.net
- >>309
購入済みならclubmazdaの契約書類確認できるところにある、安全装備重要事項確認書の最後のページに書いてあるよ。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6270-1cyK)：2024/01/05(金) 22:55:30.23 ID:jMvHiLWK0.net
- >>312
確かに２ページ目見たらあったわ
5年100,000kmか
俺みたいに自宅で充電して使わないユーザーなら使う場面があるかもだけどパックでメンテ入ってるから使うことないかもな
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-kPo8)：2024/01/06(土) 09:00:53.11 ID:Yy3ArqfMd.net
- シリーズハイブリッドと同じ使い方してるアフォが結構いるんだな。
バッテリー容量が全然違うから、バッテリーの重さが足枷で燃費が悪いだけでしょうに。
いや、分かって使ってるのかな。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ becd-8iXW)：2024/01/06(土) 09:14:42.95 ID:fNhIWJr60.net
- また来たわ(´・ω・`)NG
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 12:39:33.86 ID:HKCp06BY0.net
- 納車1か月で2,500kmほど走ったんだけど、「エンジンオイル量が不足してます」でましたわ。
エンジン動き始めると消えて、エンジン止まってしばらくするとまた表示される。
オイルゲージ見てみたけど、確かにLowレベルになってた。
え、早すぎじゃないの？と思いつつ、今日ディーラいってきます。
>300のとおり、無料で1リットル追加してくれるみたい。
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 12:45:58.36 ID:w9dPQsn/0.net
- それだけ早ければ無料で追加してくれそうだね
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 12:50:12.91 ID:3b6EycRi0.net
- >>316
そんなに早いのかよw
俺の使用状況だと3ヶ月に一回補充する感じか
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 13:24:13.49 ID:fNhIWJr60.net
- 自分で買っとくか(´・ω・`)5w-30ぐらいけ
って思ったら0w-20なんてのがあんのね
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-F3Hg)：2024/01/06(土) 14:00:39.85 ID:TmOQGmUsd.net
- ロータリーはエンジンオイル燃やしながら回るから変なオイル入れると壊れるよ
専用オイル買うかディーラーから分けて貰わないとだめ
5w-30入れると燃費悪くなるよ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c2fc-wLuA)：2024/01/06(土) 14:13:11.41 ID:0Zb9OOfB0.net
- どうせ燃えちゃうから安いの使っとけじゃいかんのか。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 15:10:31.45 ID:0g4cMBDOM.net
- ええ、そんなに早いの!?
以前のロータリーも そんな感じだったのですか?
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 15:49:58.17 ID:tcE9wIzV0.net
- マツダの中ではロードスターを凌ぐ？
最も低い最低地上高（130mm）だけどなにか支障ある？＞RE-V、BEV
フロントスポイラーみたいなもの付けたら場合によっては擦りそうだが
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 15:51:59.62 ID:M4q5PHfSH.net
- RX-8 ぇ
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 16:18:08.60 ID:ws0rrO/f0.net
- >>322
個体差もあるだろうけど3000キロくらい走るとオイル警告灯ついてたよ
自分はけっこうぶん回してたから警告灯ついたら交換してた
1回2000キロくらいでついてその時はクレームというか無料で補充してもらえた
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 16:22:38.84 ID:G5V07qzk0.net
- >>323
MX-30のガソリンモデルは最低地上高が180mmで、EVとロータリーEVだけが130mm。
バッテリーとか下回りの一部だけが膨らんでるんだろう、段差に注意かな。
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6270-1cyK)：2024/01/06(土) 17:14:14.97 ID:3b6EycRi0.net
- >>323
普通に舗装道路で使ってる分には何の支障もないな
>326が言うように段差のあるところを通らなければ問題ないと思う
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 17:26:48.76 ID:0g4cMBDOM.net
- >>325
ありがとう
パックdeメンテで6ヶ月毎に交換すればよいか程度に考えていたけど、
自分の走り方でも４〜５ヶ月で補充しなくてはならないかも…
まあ、補充するだけの話だけど
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 21:58:54.60 ID:HKCp06BY0.net
- 315だけど、ディーラ行ってきた。
無料でオイル追加してくれた。なんでも10万キロまでは警告でたら無料で追加するとか言ってたな。
昔RX-8を10年11万キロ乗ったけど、一度もオイル足らなくなったことは無かった…3000km毎に替えてたからかな。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 22:07:21.59 ID:hGGRvoG2M.net
- 事故のときに第三者もアクセスして証拠を共有できるシステムでないとだめ
国際規格上もダメ
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 22:07:49.06 ID:hGGRvoG2M.net
- >>330
これ無視して
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 23:15:54.83 ID:3b6EycRi0.net
- >>329
5年か100,000kmの早い方だよ
日本全国どこのマツダでも予約なしでフラッと行っても対応してくれるもんなのか１ヶ月点検の時聞いてみるわ
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 20:54:42.70 ID:ZG7KlF630.net
- 『マツダの「ＥＶ」に試乗希望殺到、〝眠れる獅子〟ロータリーエンジンが咆哮』 産経新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/6753d9bba830a10031db2d1a4a5b82e4c52bd065
> 設定した電池残量に達するとついに、ロータリーエンジンが〝咆哮（ほうこう）〟した。
> その音は通常、車の内部から聞こえる音とは全く違うものだった。
> 発電として使われているだけあって、露店などで見かける発電機の音に近いだろうか。
> 快いサウンドとは言えない。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 21:52:13.05 ID:XMjbY4uN0.net
- マツダが面白くなってきたな。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f60-mEYG)：2024/01/07(日) 22:48:18.30 ID:B7cHs+AP0.net
- コンパクトがウリならMAZDA2とかに載せればいいじゃんと思ってたけど、縦に大きくて搭載は難しいのか。
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fc2-S3Gm)：2024/01/07(日) 22:53:10.14 ID:M7UY2rd+0.net
- >>335
載せる計画はあったんだから無理ではないはず
ノート並みの電池容量だとよくてせいぜい16km/Lくらいだろうから商品性がないってだけ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f28-6AhQ)：2024/01/07(日) 23:09:19.97 ID:D0tw5ned0.net
- >>336
基本EV使用が前提なのに燃費だけを見る意味あるの？
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fc2-S3Gm)：2024/01/07(日) 23:16:03.39 ID:M7UY2rd+0.net
- >>337
MAZDA2にロータリー載せるならPHEVほどの容量の電池は載らないからノートのe-powerと同じシリーズハイブリッドにしかならんよ
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f28-6AhQ)：2024/01/07(日) 23:29:28.33 ID:D0tw5ned0.net
- >>338
ロータリー載せるとしてもFMC後だから
現行マツダ2にバッテリー積めないとか意味なくね？
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fc2-S3Gm)：2024/01/07(日) 23:37:11.12 ID:M7UY2rd+0.net
- >>339
なんか話が噛み合わないと思ったらそう言うことか
俺が言ってるのは現行のMAZDA2にロータリーのシリーズハイブリッドの計画があったけどドロップしたって話
FMCの話なんかしていない
FMCでプラットフォーム新設したとしてもあのサイズじゃガソリンタンクとPHEV並みのバッテリー積むスペースがあると思えないけどな
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffcd-HfP1)：2024/01/07(日) 23:48:25.76 ID:PZC2LUWs0.net
- トヨタ様がつくってんのに…
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 08:40:50.27 ID:YEKAMdVY0.net
- 現在の生産能力を考えば、余程設備投資をしない限り、急速に横展開するとは思えない
そもそもロータリーが一般向けに訴求力ないし
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff7d-Af4N)：2024/01/08(月) 09:13:41.31 ID:TdHEKMDI0.net
- >>339
その前提なら、そもそもMAZDA2にFMCがあるのか怪しいレベル。
ラージプラットフォームの次は、ロータリーを使わないオリジナルハイブリッドと、ＥＶ専用プラットフォームが予告されてたと思う。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 10:57:26.83 ID:VR7CN0iJa.net
- >>265
MX-30の受注ピークを乗りこえてからCX-30にロータリーを展開するんだな
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 11:17:08.78 ID:ZoW9lY2P0.net
- >>344
>MX-30の受注ピークを乗りこえてから
ロータリー派が確実に居て、前社長もR-EVの他車種へ展開の可能性について取材で答えていた(IR資料でも公式にその可能性を述べていたはず)
一方で反ロータリー派はマツダ独自ストロングハイブリッドを2車種で開発中で、欧州でMAZDA2 THS、米国・中国でCX-50 THSを発売中。
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 11:31:15.32 ID:hsywczRG0.net
- マツダ社内に反ロータリー派がいるのか。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 11:36:09.00 ID:ZoW9lY2P0.net
- >>346
>マツダ社内に
R-EV(PHEV)は発売。ロータリーで機械推進もパラでする R-HVは構想内。
一方で、THS OEMとTHS独自開発エンジンも全力で進んでいる
会社の規模にしては無理すぎる、何が何なのか良く判らない。
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 11:41:04.29 ID:Xd6m9Oyv0.net
- 3000kmでオイル警告灯が点くような車売ったら車のこと知らない一般の客はクレームの嵐だろうな
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 12:50:13.58 ID:J7ABYq+pM.net
- トヨタからCAFEの企業間クレジット買うぐらいならTHSモデルを売ったほうがマシという簡単な理屈
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff46-HfP1)：2024/01/09(火) 14:05:35.10 ID:CXcL6LuV0.net
- THS売れんかったやん(´・ω・`)
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 14:28:28.38 ID:ftyqHb+d0.net
- >>346
仕事は生活のためでもあるんだから、ロータリーと心中はゴメンやろ。
マツダが売れるEVやPHEVを量産して環境規制をクリアし、かつ多額の利益だしてりゃ、話題作りにロータリーで遊ぶのは良いけどさ。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 14:40:45.05 ID:xIJDkMyy0.net
- 今更トヨタの手垢にまみれたTHSでハイブリッドでは新鮮味がない。
ピュアEVとロータリーEVの二本立て行こうよマツダさん。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 15:06:49.05 ID:7snwlLO20.net
- マツダ社内が全員ロータリー大賛成だったらとっくに会社つぶれてるわw
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 16:56:32.41 ID:VR7CN0iJa.net
- ロータリーを後1車増やすならCX-30ですよね
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 17:03:00.93 ID:OFMN+aZg0.net
- CX30REVは来ないんだ
きみも人生と向き合う時間なんだ
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 17:20:20.52 ID:Xd6m9Oyv0.net
- まあアイコンとしては良いんだが燃費とオイル消費と耐久性考えたらなしだわな
ロータリーなんかこれ以上いくら掘っても何も出てこんよ
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff28-M1xK)：2024/01/09(火) 18:22:00.80 ID:7snwlLO20.net
- ロータリーレンジエクステンダー自体はCX-30にも余裕で積めるだろうけどバッテリーどうすんだ、と思ったら
CX-30のEVモデルというのが中国限定だけどもうあるんだな（ブサイクだけど）
だからCX-30 R-EVも作ろうと思えばそんな難しくはないのか
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df65-jel5)：2024/01/09(火) 18:39:37.52 ID:uFyWvUdr0.net
- >>357
>だからCX-30 R-EVも作ろうと思えば
MX-30の先行試乗をノルウェーでやった際は、MX-30の中身に「CX-30のボディ」をかぶせて走らせている。君が思うよりは簡単らしい。
ガンプラみたいにパカッとはめるほどでは無いだろうけどね
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 21:07:34.37 ID:Fof5W2iw0.net
- >>357
あのCX-30 EVは中国側の要望か知らんけどバッテリーを61.1kWh（MX-30 EVの1.7倍）も積んでるんだよね
MX-30 R-EVと同じ17.8kWhならあんなブサイクな嵩上げはせずに積めると思う
（MX-30と同様に床下が膨らんで最低地上高は下がるだろうけど）
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 21:19:16.84 ID:OFMN+aZg0.net
- 最低地上高の低いSUV…(´・ω・`)
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f2e-DY4J)：2024/01/10(水) 02:28:48.86 ID:DwdEfw890.net
- 五味さんの動画あがってるやん
土屋さんもか
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fff2-w6rE)：2024/01/10(水) 03:56:34.32 ID:gYqqckwd0.net
- 静粛性や加速感に感じ入ってたみたいだけど、EVなんだから当たり前では？
あと、内装に関しては既にMHVから知ってるのに。と思った
BEVの試乗動画はどうだったんだろ、まぁ改めて紹介したのかも知れんが
乗り心地やハンドリングに関しては、MHVとは真逆の感想なんだな
ただ乗り心地
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fff2-w6rE)：2024/01/10(水) 03:57:55.47 ID:gYqqckwd0.net
- 最後の1行なしね、ｽﾏｿ
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f05-yk8x)：2024/01/10(水) 08:14:06.22 ID:Z74SHKC40.net
- 五味さんは、プロモーションあり動画。
土屋さんは今一歩言葉少なかった印象。
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-tUMm)：2024/01/10(水) 08:23:06.54 ID:o8Hueeod0.net
- あとEVは電磁波の影響を受けるため、あえてシャークフィンアンテナをつけなきゃいけないというのも地味にマイナスやね
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 10:46:44.64 ID:+hreA8Nl0.net
- >>365
あれがなけりゃ1.55mに収まるのになぁ
AMラジオ搭載はそろそろ見直してもいいんじゃない？
民放AMも順次停波して行くし
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 10:54:06.02 ID:Fa+rubtA0.net
- 試乗も予約が多いらしいね。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 10:59:47.16 ID:+Pow1vLb0.net
- >>345
欧州のMAZDA2-THSって、トヨタヤリスのＯＥＭやろ？
最初はエンブレム変更だけだったのが、去年バンパーとグリルも新規に専用金型作ってマツダ顔に変更されたし、国内はもうそれ導入するかどうかの判断だけかも…
そういやMAZDA2とCX-3にマツコネ２搭載決定したのも同じ頃？な気がするし、ロードスターにマツコネ２を搭載する為の生産数量稼いでコストダウンとして理解はできるけど、これも次期MAZDA2がヤリスOEMになるかどうかの綱引きかな？（勝手な想像）
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 11:18:18.04 ID:OP1Lfa3c0.net
- アンテナもいだらええねん(´・ω・`)つ⊿
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 11:54:49.82 ID:sPy6YcG80.net
- 日本では交通情報があるからまだ外せないんだろう。中山間部もAMのほうがとどきやすいし。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 12:09:32.14 ID:idzL46ay0.net
- 自宅で充電出来ないから候補には挙がらないけど、気になって試乗レビュー動画色々見てるけど、評論家とかのプロの動画より一般人の関東から広島までドライブした人のが一番参考になったわ。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 12:14:43.44 ID:E9oZymYpd.net
- プロの人は一般人が気が付かないようなマニアックなこと言うから
他の車種でもそれを気にする人が多すぎる
購入目的なら一般人のレビューのほうが参考になるは他のスレでも良く聞く
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 13:05:00.50 ID:4XFTEReU0.net
- 水野なんかジオメトリーが云々言って三菱車にケチつけてるからね。
そんなのプロしか違いは分からないのに。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 16:50:57.06 ID:oSPC4D0l0.net
- >>365
RX-7についてたロッドアンテナに戻したらいいんだよ
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 22:00:30.80 ID:nx+2Yy3o0.net
- >>366
実はEVの時点で1550は超えてるからシャークアンテナは関係なかったりする
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fa9-m84/)：2024/01/11(木) 13:33:59.01 ID:FjFHCdwZ0.net
- 燃費についての疑問
プリウスPHEVはEV・HV・バッテリーチャージと3つのモードがあり
わざわざ充電優先のモードを設けている
だからおそらくHVモードでは充電される電気は少なくSOCは少しずつ減っていく筈（回生は当然有り）
対してR-EVはEV・ノーマル・チャージと3つのモードがあるけど
ノーマルとチャージどちらでも充電を行ないSOCを一定値に保とうとする（ノーマルは約40%、チャージは設定値による）
つまりR-EVの燃費はエンジン稼働時に（走行＋充電）しながらの
走行距離と消費燃料を基に算出したものであり
充電の分だけ燃費値が低くなってるんやないかと思うんやけど
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 15:00:30.16 ID:rR2IovxV0.net
- それはマツダに聞いた方が早いな
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 15:08:42.59 ID:kOb97Gu7H.net
- >>376
その通り。私が試乗で試した時は、
ノーマルで１７弱、チャージで１２弱でした。
（ノーマル、チャージでそれぞれリセットして計測）
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 15:38:48.28 ID:sujVCSQH0.net
- >>376
充電しながら走ってるから燃費が悪く見えるだけで実際の走行分なら燃費が悪くないって言いたいわけ?
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 15:59:28.57 ID:WPHe1GrG0.net
- 外部電源でバッテリー充電して、EV走行範囲内だけで使って再充電を繰り返せば実質燃費は∞km/h
逆に、外部充電使わずロータリー発電だけで充電/走行するなら、バッテリー残量が少ない時は余計に燃料使う
17.5kWhのバッテリー満充電にどれだけ燃料食うかはわからんけど、燃費を平均化するには満タン給油数回で均す必要がある
プリウスの場合、HV用電池は僅か1.1kWhしか無いし、HV用として高速充放電に最適化仕様だから短距離走行でも燃費の収支取れるけど、
プリウスPHEV（13.6kWh）の場合は、MX-30REVと同じように電池残量が減ってチャージモードだと普通に燃費悪化するやろな
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb3-UC0k)：2024/01/11(木) 18:32:50.22 ID:X3DCbohUp.net
- ほぼEVなんだから燃費と言う概念がナンセンスで、あくまで指標は電費の値を取るべきなんかな。
併せて、燃料あたり発電量が本来知りたい値になるんだろうな。
実際の所ガソリン1リットルあたり何whになるんだろ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H4f-Xhr5)：2024/01/11(木) 18:38:49.75 ID:5Ghjl22CH.net
- 試乗動画を含め、ほぼ電費の話題が出ない不思議。
みんな興味無いのかな
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f05-yk8x)：2024/01/11(木) 18:41:51.12 ID:cYAlRkGx0.net
- 電費や燃費ではなく、キロ当たりコストで比較しないと実際のところはわからない。
実際のガソリン価格や充電価格は場所や方法によっても違うから、単価は合わせて同一条件で比較しないといけないけど。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 18:56:43.89 ID:ZcVqSnkmp.net
- 俺の電費は都内を暖房つけてチマチマ走って5km/kWh前後
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff7e-w6rE)：2024/01/12(金) 11:38:22.33 ID:7748XXPE0.net
- マネージメントが面倒臭そうと思っちゃうけど、
乗ってる人や興味ある人にはそれが堪らんのだろうな
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 21:38:50.81 ID:/pJ1MGqP0.net
- 2月1日付けでロータリーエンジン開発グループを立ち上げると社長が明言
カーボンニュートラル時代のロータリーエンジンを動かすのは水素かe-fuelか
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 21:45:27.80 ID:dH9N/6qI0.net
- >>386
トヨタも新型エンジンの開発を明言してるから水素だろうな
そのためにすいそふろんてぃあ新造したんだし
何か平仮名の船名だと馬鹿ぽいな
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 22:09:50.10 ID:mnDeFTl20.net
- https://www.sankei.com/article/20240112-FEDGHUYG7VPHPGLQS73IVOVX24/
次世代車ではソフトウェアをトヨタと共通にするようだ。マツダの良さは残して欲しいけど。
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 08:32:54.60 ID:EXZV5Uc10.net
- 電費5キロ家庭充電で1kwh35円として、キロ当たり7円か。
年間10000キロ走るとして、家庭充電だけなら70000円、ガソリン車なら165円/ℓで燃費15キロ走るとして、110000円。年間4万円の差額。
MHVとRE-EVとの差額が200万円だが、都内だと補助金と減税入れると70万円位にはなるけど、下取りも考えるとEV走行にかなりの優位性を認めない限りちょっと考えるレベル。
計算合ってるかな？
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 08:49:33.00 ID:N7QPJBWx0.net
- 補助金は国と東京都で105万円+自動車税6年免除の15万円+区の補助金だからもうちょいあるけど、
費用に優位性は無いって結論はかわらんのは確かだねぇ
いいんだよそんな事気にして買ってないもん
電気の加速スムーズで楽しいぞ！
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 12:06:39.11 ID:aljWfe1L0.net
- EV用の夜間電力無料プランならもっと差が無くなるんじゃない？
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f93-ud8S)：2024/01/13(土) 14:29:31.80 ID:AG52Ee4M0.net
- R-EVはシグナルダッシュの速さだけで買ってよかったと思える
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 15:44:55.07 ID:ZJWEFhB2d.net
- シグナルグランプリとか
大きなお子様かな？
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 16:00:53.44 ID:AG52Ee4M0.net
- >>393
車の流れをリードできるのはメリットが大きいぞ
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 16:06:32.03 ID:KtlggtXuM.net
- それ普通のトルクでもできるから
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffc7-MQ/D)：2024/01/13(土) 19:02:30.86 ID:3ATPj50b0.net
- 電気の無駄遣い(´・ω・`)
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb3-UC0k)：2024/01/13(土) 19:22:38.55 ID:eRGNlCAHp.net
- 峠の登り道もスイスイ登って楽しいぞ
まぁ正直こんなんで省エネの補助金貰えるのに疑問が無いわけじゃないが
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟT Sd9f-YX0g)：2024/01/13(土) 23:51:33.38 ID:lrLvmt5jd.net
- まあ気持ちの問題よ
電気で動く車ってそれだけでワクワクするし
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 00:37:52.64 ID:eQ1/jMiX0.net
- 120から130kmぐらいの高速運行がどうなのかは気になるな
MHVだとそれなりに走れるがREVはメーター140kmまでだっけ？
燃費とかキツイのかね
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 00:44:07.57 ID:W+zlmwYJd.net
- メーターは160まである
燃費がというよりアクセルベタ踏みでも140キロまでしかでる能力がない
発電が追い付かないのだろう
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 01:31:20.96 ID:QXd38HyQ0.net
- >>400
>140キロまでしか
新東名で追い越し車線とか厳しそう。
高速道路上で電欠は嫌(迷惑)なので、左側をトラックさんと一緒に走れよ・・ですが
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 02:23:48.06 ID:LkEoJP8c0.net
- プラス誤差が15%だと仮定したらメーター読みで161km/h
一応メーターは振り切れるのかな
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fe10-e50Z)：2024/01/14(日) 07:41:38.11 ID:uQN3p88t0.net
- >>400
発電じゃなくてモーターの限界では？
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a28c-+phQ)：2024/01/14(日) 09:00:44.26 ID:02fgFe450.net
- >>402
メーター読みで140km制限じゃないかな？
充電中は130kmに制限されるみたいだから
新東名や東北道の120km区間は大人しく左車線だね
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 09:51:23.74 ID:mHanTdTh0.net
- >>400
大衆向けEVの最高速度が140km前後が多いよ、モーターの限界。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2293-LE+V)：2024/01/14(日) 14:32:31.01 ID:LkEoJP8c0.net
- >>404
メーター読み140km/h制限だと実測120km/hちょいくらいか
120km/h区間がある高速は走らない方がいいな
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-OXeg)：2024/01/14(日) 15:15:40.51 ID:JYLYtffUd.net
- さすがにメーター読み160の実測140だろう
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fe88-y8vl)：2024/01/14(日) 16:07:58.62 ID:1BXH5Em10.net
- やいおまいらずっと解体と思ってこのスレに居座りながら買うタイミングがつかめなかったんだがひょんなことで発注することになりそうだわ
どどどどどうしよう(((´・ω・`)))何色にしたらええねんｎ
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 17:45:16.91 ID:v1QCmAVI0.net
- 他にはないセラメタ3トーンかマツダらしいソウルレッド2トーンかな。ジルコンサンドは好みが分かれるかな？
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 18:06:01.31 ID:NCAXwkUad.net
- >>407
速度制限だからメーターでリミット効かすでしょ
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 18:30:03.90 ID:Pyqb2gxjd.net
- リミットきかせてるの？
性能の限界じゃなくて？
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 18:31:02.41 ID:px+YV8aDH.net
- どんな車でもリミット効かせてるが
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 18:32:29.45 ID:ndiQ3ksJd.net
- じゃあメーターのある160でリミットでしょ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 18:33:26.19 ID:px+YV8aDH.net
- おらあ！誰か限界まで踏み込めw
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 18:43:23.82 ID:1e17fcdH0.net
- お前ら海外の動画みたら140km/h前後というくらいすぐに分かるだろ
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fe88-y8vl)：2024/01/14(日) 20:29:47.92 ID:1BXH5Em10.net
- >>409
基本白が好きだからセラメタにしようかと思ったけど3トーンがカコイイよね(´・ω・`)ただ天井黒だと暑いかなって…迷うわーおばちゃん迷うわー
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2293-LE+V)：2024/01/14(日) 20:44:23.82 ID:LkEoJP8c0.net
- セラメタのソリッドってなかったっけ？
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fe9f-y8vl)：2024/01/14(日) 21:16:39.63 ID:1BXH5Em10.net
- あるよ(´・ω・`)それにルーフキャリア付けようかなと
でも見た目でいえば3トーンいい
ガソリンモデルを買うけど願わくば商用白ホスイ(´・ω・`)ないけど
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW feb8-7Y8G)：2024/01/14(日) 21:44:16.21 ID:nKZpl6dh0.net
- >>416
サングラスホルダー内はめちゃ熱くなる。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 23:36:10.49 ID:1BXH5Em10.net
- そっか(´・ω・`)
ぶっちゃけシートは化繊でいい(´・ω・`)皮シワシワになるオカン
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d119-urST)：2024/01/15(月) 07:25:18.55 ID:/csndE200.net
- アウトバーン動画でメーター読み145くらいだね。モーターの回転数で上限制限してると思われ、上限付近も加速は悪くないので、新東名でもそこそこ走れるやろ。
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2dc-/FV0)：2024/01/15(月) 10:22:10.41 ID:1fRBY0Qo0.net
- 東北道で120km/h区間走ったら電費2km/kwh切った…
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 11:26:55.91 ID:upOxbHGo0.net
- やっぱりEVもトランスミッション必要だよな
最低2速はいるわな
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 14:33:09.26 ID:21PwiuR30.net
- やはり基本的にはシティコミューターだね
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 15:38:22.59 ID:/uQvG/UTM.net
- >>132
ヨーロッパでは小さすぎてカンパニーカー需要なく売れんかったらしいな。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82d8-7Y8G)：2024/01/16(火) 16:56:29.51 ID:tRcswCSj0.net
- MHVだけどこの時期は短距離しか走らない場合にシートヒータとステアリングヒータが凄く助かる。
ところで、R-EVは暖房にするとエンジンかかりっぱなしで排熱利用？それともBEVと同じようにヒートポンプ式？
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 18:27:38.77 ID:y+q+JRkS0.net
- >>426
ヒートポンプとPTCヒーターの併用だよ
ヒートポンプが効き始めるまでPTCヒーターでアシスト
多分廃熱はバッテリーの保温にしか使ってなさそう
基本止まってる時と40km/h以下で走ってる時はエンジンがかからない
SOCが30%を切るとのろのろ運転でもエンジンが回り出す
SOCが0%になったら止まっててもかかるのかもしれんが
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 18:44:09.89 ID:y+q+JRkS0.net
- そんなことよりみんな急げ！
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2024年1月16日（火）10時00分～2024年1月31日（水）16時59分
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fe5c-GQiy)：2024/01/17(水) 06:31:23.41 ID:utJhS1DO0.net
- 47時間ってハンパな時間はなんやねん？
どさくさに紛れてBEVモデルもプッシュしてるしｗ
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fe5c-GQiy)：2024/01/17(水) 06:38:12.21 ID:utJhS1DO0.net
- おまけに近隣エリアにはEditionR含めて
試乗車2台体制の寺ゴロゴロあるし、売る気満々ぢゃねーか
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fe20-uH2w)：2024/01/17(水) 13:05:54.54 ID:9sVPCscJ0.net
- 流れドボンして悪いけどマツダのシートの合皮っておすすめ？(´・ω・`)
アテンザでは「シワシワするから押さないようにお尻がんばれ」って評価だったけど(´・ω・`)ワイ化繊だったけど。
合皮エエで〜ってことなら選択肢が増える
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1161-Tbkj)：2024/01/17(水) 20:58:31.42 ID:qduMprve0.net
- >>428
申しこんでしまいました
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 21:58:43.46 ID:0XuE6waq0.net
- >>430
関西マツダは全店舗にR-EV試乗車配置らしい
そんな生産能力ないって話なのにどうなってんだか
待てば試乗車落ちの中古がけっこう出てくるな
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 22:19:04.79 ID:BltcUARH0.net
- >>427
色々と考えて作り込んでいるんだな。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 22:46:54.65 ID:ojDwns1d0.net
- >>433
関東マツダ全店配備だってね
11月のMX-30登録台数711台だけど半分は試乗車なんじゃないか
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 09:41:27.57 ID:rhR5/3UU0.net
- 今の所はコンシューマーになんのメリットもない
ロータリーエンジン開発部門新設もな
なんか変な方向に突っ走らなきゃいいが
直6FR？！なんて驚いていた頃が懐かしい・・・
でも凄いね、マツダの規模でエンジン幾つ持ってんだ？
しかも、その中にX、直6、RE-Vとまだ開発途上のもの抱えてる訳で
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-76B5)：2024/01/18(木) 10:33:21.21 ID:o9lF4Tcra.net
- だがそこがいい
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 11:56:40.38 ID:6yo/NrNXM.net
- ロータリーで突っ走ってるはるかな昔から、そういう会社なんだから、何を今更
普通理論かざすなら、さっさとトヨタに吸収されればよいだけだし
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 12:09:27.60 ID:TlSDdnnD0.net
- R-EVは災害時に家庭用給電車として使えるメリットが大きいと思うな。マツダは殆ど触れてないけど…
それと避難所に停電時自立運転機能を持つパワーステーションを設置するようにすれば万が一の際に有効活用できる可能性が出てくる。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 12:22:27.99 ID:unvQeg0K0.net
- 経営が安定してきたらオナニー始めるのはマツダの伝統だからな
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 12:24:04.84 ID:BVwV5mPJ0.net
- マツダがトヨタと同じことしてたら生き残れない。
ロータリーで大暴れして欲しいわ、燃費などクソ食らえって感じでね。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 12:32:18.61 ID:rhR5/3UU0.net
- >>439
それよく言われるけど、自宅が全壊、もしくは半壊でも
システムがイカれたら意味ないのでは？
災害はいつもいつも都合よく起きないから災害な訳で
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 12:40:21.35 ID:rhR5/3UU0.net
- V2Hじゃなくて発電装置とするならば、
自家発電装置でいいのでは？ディーゼルもあるし。
道がズタズタになってたり、車両自体が家屋の下敷きになったり、
地域によっては津波に流されたりしたら元も子もない。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟT Sd22-O4kE)：2024/01/18(木) 14:47:25.44 ID:paMvBsLBd.net
- >>439
>R-EVは災害時に家庭用給電車として使えるメリット
PHEV車はどこでも同じ。CX-60 PHEVでも良いし。THS-II系でもよい
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 15:15:52.58 ID:kp1yxlHv0.net
- ピコーン(´・ω・`)ロータリー発電機売り出したらいけるんじゃね？
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 17:43:00.59 ID:6yo/NrNXM.net
- 灯油でお願いします
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 19:38:09.98 ID:aY7iNdDt0.net
- >>442,443
可能性はいくらでも考えられるのであらゆる場合で使えるとは当然言えない訳だが、わざわざ発電機用の燃料を保管しないで済むのはひとつのメリット。
>>444
まあ、そうなんだが比較的バッテリーが大きいのが他のPHEVよりアドバンテージになるんじゃないかと。
>>445,446
様々な燃料に対応しやすい悪食がロータリーのメリットだよね。R-EVもマルチフュエル対応できないものか？運用を考えると難しいか？！
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 20:35:44.22 ID:P8h0Qqkp0.net
- 災害時にはPHEVは良さそうだよね
電気か燃料どちらか片方あればそこそこ何とかなりそう
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 20:40:34.85 ID:V59jHQWO0.net
- 燃料満タンで一般家庭の9日分賄えるなら停電復旧まで持ち堪えられそうだな
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ae01-eYkJ)：2024/01/19(金) 08:39:00.10 ID:3UsArlFq0.net
- Zoom-Zoom（死語）できるロータリー作ってくだせぇ…
別に電動、非電動問わないからさ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0205-CWyO)：2024/01/19(金) 11:05:23.42 ID:wkZyvsjW0.net
- >>436
今の作り方だとエンジンは少々増えても生産ラインの新設コストはたいして増えないけど、バッテリーを作るとなると桁違いな投資が必要になると、社長が言ってたような気がする。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM52-Q/Wb)：2024/01/19(金) 11:16:06.46 ID:OjTcnCX3M.net
- >>450
まだ球場に残ってるで
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM52-Q/Wb)：2024/01/19(金) 11:16:37.13 ID:OjTcnCX3M.net
- ttp://www.mazdastadium.jp/
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9165-O4kE)：2024/01/19(金) 11:37:12.95 ID:ZOiygNPs0.net
- >>451
>バッテリーを作るとなると桁違いな投資
中国地方の中小企業集めて、日立と組んで全て新設工場でEV・・
は破滅コースなので、どこかがパナソニックの電池と組ませてくれた
テスラがパナソニックの日本製を使用中ですが、これを米国のパナソニック電池工場に切り替えるはずで、空いた工場を使わせて貰えるらしい。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fe96-y8vl)：2024/01/19(金) 11:54:09.79 ID:FO+TjsuX0.net
- 東洋タイヤ不正(´・ω・`)
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 20:47:56.80 ID:J0G5sV8L0.net
- ２週間前にオイル減少警告出たんでディーラ行って1L入れてもらって、本日新車１ヶ月点検行ってきた。
走行距離は3500km超え。作業内容確認したらオイル交換もしてるみたい。
一応、買ったディーラ以外でもオイル補充って無料なのか聞いてみたら、マツダグループ店なら行く前にディーラーに連絡入れておけばOKと言っていた。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 22:11:33.38 ID:y6eDHs5F0.net
- >>456
１ヶ月で３５００ｋｍは、なかなかですね。
うち、ロータリー稼働率は どれくらいですか?
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 05:21:32.85 ID:TJoLSr+z0.net
- >>457
自宅充電は設備無いので、充電したのは正月に実家で普通充電３回ほど。あとはずっとロータリー発電して走ってる。
仕事じゃ乗っていないんで土日祝だけ。ロータリー稼働率？はよくわからんけど。
燃費は13km/l位かなぁ。高速多いせいかあんま良くない。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 07:57:36.32 ID:Njo64tB70.net
- >>458
ありがとう。
するとロータリーで3000kmくらい走るとオイル補充かな....?
自分の走り方だとEV走行も含めて6000kmとして半年毎か。と、独り言
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 22:44:56.93 ID:t101zlFP0.net
- 俺みたいにシリーズハイブリッドとして使うと３ヶ月に一回オイル補充する感じかな
オイルの容量増やしてせめて半年持つように出来なかったのかな
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 00:00:15.39 ID:jmCyrTMld.net
- そう考えるとすごいオイル消費量だな...
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8f-B2wd)：2024/01/22(月) 07:47:07.61 ID:tOUU6lDmM.net
- オイルの件はロータリー乗りには普通の事だけど
そうじゃない人は驚くだろな
継ぎ足しは一回くらいにして次回は交換した方が良いし
その時にはフィルターも交換推奨だし
まあ思い入れない人にとってはめんどくさい車だよね
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp7b-NMAD)：2024/01/22(月) 08:44:49.11 ID:XOoUUXbip.net
- オイル警告灯ついた後どれぐらい余裕あるんだろ
例えば長距離旅行行ってる最中についたら数百キロ家までそのまま走って行きつけのマツダ行っていいのか、
それともすぐに目についたマツダの店に駆け込むレベルなのだろうか
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-7n1Z)：2024/01/22(月) 09:00:14.43 ID:z4f1blY6d.net
- 旅行に行く前にオイル量を見て少なければ補充しておく
警告灯が付く時点でもう少なすぎる
エンジンにダメージがいく
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp7b-NMAD)：2024/01/22(月) 09:03:47.94 ID:0obhscm6p.net
- でも警告灯つかないと補充サービス使えないし…
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 09:35:59.54 ID:AFSKKRuSd.net
- 5.4Lも入るんだし少しくらい少なくても大丈夫でしょ
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 10:31:45.06 ID:Vw4hhCVm0.net
- >>428
申し込んだ
当たったらお前のせいだからな
車庫にRX-8あるから取材に来たら並べて写真撮ってやる
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 12:59:24.08 ID:5byko8430.net
- ロータリーが滅んだ理由が分かるよね😞
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 15:38:05.14 ID:8QhdeKoM0.net
- ロータリーは死なない
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 16:07:42.00 ID:9/AG9Ym50.net
- >>463
マツダの正規ディーラーなら日本全国どこでもサービスを受けられるから最寄りのマツダで入れればいいよ
事前に電話くらいはしたほうがいいと思うが
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟT Sdff-2wVI)：2024/01/23(火) 00:23:21.77 ID:ounkIVn6d.net
- どちらかというと墓を掘り起こして遺体にロータリーってシール貼ってるのが現状だ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ff2-DjgS)：2024/01/23(火) 02:21:54.41 ID:bxQpIm5X0.net
- でも新規の墓生産ライン整えたらしいやん
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f99-tjMy)：2024/01/23(火) 09:29:53.82 ID:ezoEUtx00.net
- それどころか新規で墓職人さん達のグループまで作ったらしいで
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H1f-/ojz)：2024/01/23(火) 20:21:56.29 ID:xAqWDHtbH.net
- だからこのクルマはシリーズハイブリッドとして使うなって毎回言ってんだろこのアフォが
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-Dpue)：2024/01/23(火) 20:29:51.58 ID:VkxW2CItM.net
- やっぱりヨーロッパ人はヴァンケル好きやんけ
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e743-NMAD)：2024/01/23(火) 22:15:06.09 ID:9RVHL5qU0.net
- >>467
安心しろ、俺が当たるに違いない
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-qde0)：2024/01/24(水) 08:31:21.16 ID:O7SmmJNVd.net
- >>474
どうせ色物扱いなんだから、細けぇ事はいいんだよ
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 11:36:39.00 ID:xikQlZOu0.net
- 色々な使い方してくれた方が色々と情報が集まるから面白い。好き勝手に使えばいいと思うよ！
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-ShDD)：2024/01/24(水) 12:58:33.08 ID:0Oe31Tiud.net
- r-evのプレゼントキャンペーンで
煽りが環境に配慮して、長距離ドライブ～ってなってるけど
排ガスガソリン車より汚いじゃないか
こういう欺瞞は許されないな
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 15:12:38.53 ID:3axn5dx7M.net
- >>479
超距離ドライブ（300kmまで）
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H9b-kZ2Z)：2024/01/24(水) 15:34:29.24 ID:g/PSqmRAH.net
- ドイツ人はロータリーMX-30に興味シンシンだね。
元々メカニカルなことが好きな国民性だし。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f28-AeAJ)：2024/01/24(水) 16:17:13.78 ID:JiL0+F6v0.net
- 発明した人の母国だから思い入れも一入だろうな
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 19:58:02.41 ID:0TyN4jEd0.net
- ドイチュ人はアジアに興味を持たない
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 23:12:21.86 ID:Lmr0VI090.net
- ロータリーもディーゼルもドイツ人の発明。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df62-G0Zh)：2024/01/24(水) 23:40:41.76 ID:nS+DiuOB0.net
- ヴァンケルエンジンでダイナモ回して生まれた電気で走るとか、ドイツ人にはキュンとなるのか。
米とか伊はハァ？って感じだろうけど。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 06:43:50.20 ID:mA3fvS9P0.net
- シリーズハイブリッドの理屈もポルシェティーガーの頃からあるしな
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 11:25:31.80 ID:pdsQdsxnM.net
- なぜかイギリス人もロータリー好き
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 13:34:47.81 ID:DR98Oqx60.net
- 今朝の新聞読んで知ったんだけどトランプってガソリン車推進派なんだな。ちょっと意外
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8ab1-IA6O)：2024/01/28(日) 13:54:50.50 ID:himACDwU0.net
- ニュースとか見ない人なのかな
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H3e-HvCB)：2024/01/28(日) 13:57:26.24 ID:o67+8nk8H.net
- ちょっと意外がちょっと意外だわ
トランプはあれで保守代表やで
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d40-0bUH)：2024/01/28(日) 14:14:31.25 ID:VcZ6YVbG0.net
- トランプなんて何も考えてないよ、考えてるのは自分の事だけ。
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 15:04:12.05 ID:P9Ev5O20M.net
- 自分のことだけでも、その嗜好が中流以下の白人層にウケてんだからしゃーないだろ
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 16:02:09.87 ID:YrMf/itn0.net
- トランプ。
CO2で地球温暖化？ クソ喰らえ！って考えだから、EVは嫌いなの。
まあ、EVでCO2削減ってのも嘘だから、言ってることはまともとも言える。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a68-FpB/)：2024/01/28(日) 20:58:52.83 ID:W5whkgwL0.net
- トランプはかつて大企業に優しく労組に敵対的だったが
昨年の車業界の大規模ストで手のひら返して自動車労組に寄り添い始めた。これはバイデンも同じ
今は票を取るために自国のガソリンをバンバン掘るぜと言っているところ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 13:56:58.60 ID:qGLQq7vR0NIKU.net
- スレタイ変えろ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 14:45:21.77 ID:pKuq6YhA0NIKU.net
- >>320
2stみたいだな
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 03:29:45.41 ID:jhZ4FYrT0.net
- ロータリーPhev値引き50万ですが買いでしょうか？
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 03:47:09.14 ID:DvS8OhlU0.net
- >>497
補助金もらえないけどそれでもよければ
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d65-jqPc)：2024/01/30(火) 08:39:16.89 ID:Qe2vMYjj0.net
- >>497
>ロータリーPhev値引き50万
ディーラーオプションが50万円全額値引きなら、良いカモ
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 12:30:48.88 ID:yGwT1piG0.net
- 値引き50万ってうそやん…
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 13:28:55.53 ID:jhZ4FYrT0.net
- >>500
決算即納車（3月までナンバーつけて引き取るのが条件）
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ae8-DQL8)：2024/01/30(火) 16:45:37.77 ID:9U826XVa0.net
- ロータリーEVはマツダの将来を左右する大事なユニット
MX-30ユーザーが10年後のマツダを左右すると言っても過言ではない
決して文句を言わず PHEVの良さを広めて欲しい
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a670-FpB/)：2024/01/30(火) 16:54:14.21 ID:Y+09mbVZ0.net
- >>501
値引き50万に補助金50万付くの？さらに都内だったりしたら100万ぐらい付いてほぼガソリン車レベルじゃん
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a85-IA6O)：2024/01/30(火) 16:56:51.74 ID:DvS8OhlU0.net
- >>503
さすがにそんなうまい話はないよ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6abc-tEGz)：2024/01/30(火) 17:13:18.89 ID:jhZ4FYrT0.net
- >>504
担当者が見込み発注を間違ったらしく絶対に3月までに売らないといけないらしい
なお、東北地方なので補助金は国のみです
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6abc-tEGz)：2024/01/30(火) 17:13:46.17 ID:jhZ4FYrT0.net
- 4WDでないので普通なら売れない地域です
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 18:16:04.88 ID:6EJaw+wGM.net
- そういうレアケースなら奇貨居くべし(´・ω・`)
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 19:12:39.86 ID:5vJ2mj560.net
- シングルローターにターボ付けたら音はどう変わるのかな?
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 21:05:06.43 ID:yGwT1piG0.net
- 補助金50値引き50っていいなあそれ(´・ω・`)まあ4駆がほしいってのはあるよね
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 22:42:57.20 ID:DvS8OhlU0.net
- だから値引きしたら補助金降りないから
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 23:59:32.37 ID:/njGK0Uyd.net
- >>505
どういう間違いだ？
CX-30とでも間違えたのか？
そもそも見込み発注かける類の車ではないと思うが
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0adc-fWbJ)：2024/01/31(水) 08:17:20.01 ID:XYGi9lBy0.net
- >>510
俺は50万もじゃ無いけど、用品本体両方値引きしてもらった上で
その値引きが記載されてる注文書提出してすでに国の交付決定通知貰ってるけど
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 21:28:26.16 ID:mr48Z3qva0202.net
- 来週のカーグラTV
MX-30登場！
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 21:51:42.57 ID:eUzhnfVy00202.net
- 今日、セラメタ（モノトーン）を見かけたけどリアがなんかのぺっとした印象だったな。あのルーフからリアにかけたデザインはマルチトーンを前提にしたデザインなんだろうか？
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 13:13:11.64 ID:wWkuGjiv0.net
- EVの中古って250万ぐらいなんだけど元値に比べてなんでこんなに安いん？補助金出ないぶん安くないと売れないってこと？
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 13:15:34.73 ID:q1bJ8HgW0.net
- >>515
>EVの中古って250万
EV中古は・・買ってはいけない。
必ず訪れるバッテリー交換で猛烈に費用がかかる
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 13:25:23.04 ID:wWkuGjiv0.net
- そっか(´・ω・`)
なんかググると世界的に今EV中古は価格下落傾向みたいね
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 16:11:08.04 ID:ytxc3zez0.net
- 近距離用途でEV中古はコスパ高いぞ
一時期通勤と帰りの買い物だけ用に100万弱のリーフ乗ってたけどランニングコスト安すぎた
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 18:02:34.84 ID:xvplOyFl0.net
- そういう目的だと凄くいいよね
ネックは本体代だけど、プレゼントで当たればめちゃお得
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 01:00:09.01 ID:h4kVcvsy0.net
- ガソリン燃費10km/l 電気電費4km/kWhとして、10km走るのに必要な費用を考えてみた。
ガソリンなら1l、電気なら2.5kWh必要。
ガソリンは1l 170円なのでそのままガソリンは170円
電気の場合、家庭の夜間電力が29円/kWhなので、72.5円 （月額基本料が1250円かかるが、車をもってなくてもかかるので考えない）
充電ステーションの場合、充電時間での課金になるから1分あたりの充電量で考えると3000Wh/60分で1分あたり50Wh充電できる。
50Wh/分で2.5kWh充電するには50分が必要。
eMPのビジター料金8円/分×50分=400円
eMPの会員料金3.5円/分×50分=175円 ＋ 月額基本料金1540円
家で充電できるなら安くつくけど、充電スポットで充電するよりガソリン入れた方が得
純電気のEVなら仕方なく高くても外で充電しなきゃいけない場合もあるだろうけど、MX-30REVで外で充電する意味は無いな。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-xvsg)：2024/02/04(日) 19:33:22.64 ID:9nDkCTExd.net
- マネージメントフェチ御用達って車だな
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 12:21:37.79 ID:gcrhOtgPM.net
- MHV、R-EV両方乗った方はおられますか、R-EVは試乗したのですが、言葉の選択が難しいのですが、重厚感があり、運転しやすく かなり好印象でした。MHVも同じような感じなのでしょうか? 近くにMHVの試乗車無いので試せません
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 12:27:17.30 ID:d5Ocyff70.net
- >>522
>近くにMHVの試乗車無い
CX-30 MHVが、エンジン同じ・ホイールベース同じ・シャーシ同じ(?)・車重もほぼ同じなので、それではダメなのかな？
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 13:36:39.28 ID:8IGBaiYfd.net
- >>522
ディーラーと状況にもよるけど、乗り比べたい。って希望すれば
持って来てくれるかもよ。
>>523
MHV化以前のCX-30なら乗り心地は全然違い、CXはかなり硬かった。
と言うより、MHVのMX-30は現行マツダ車の中では異例に柔らかいね。
RE-Vは半減したとはいえ床下にバッテリー敷いてるし、
かなりフロントヘビーなんで、その分サスは引き締めてるとは聞いた。
そこから考えるにMHVモデルは、より回頭性が良く、柔らく感じるのかな？
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 14:03:51.29 ID:ulNEWiEwd.net
- R-EV は乗ってないけど、MHV は操舵も乗り心地も軽い感じだけど結構良かったよ
良いんだけど、R-EV とは違うようだから購入候補に入れるなら必ず試乗してね
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ffd-Egav)：2024/02/05(月) 16:26:30.81 ID:Qli45lsi0.net
- >>522
MHVからR-EVへの乗り換え組です
ブレーキング、コーナリング、ギャップの乗り越えなどの時にR-EVはMHVよりかなり重さを感じます
反面おっしゃる通り重厚感・安定感はR-EVの方が良いですね
発進加速はR-EVが圧勝でレシプロの車には負ける気がしないです
冬は燃費が極悪で10km/L程度です
それでもまあふた昔前の2Lと同等ではありますが家に充電設備があるに越したことはないと思います
私は納得ずくでシリーズハイブリッドとして使っているので満足して乗っています
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-Vbdz)：2024/02/05(月) 16:58:06.50 ID:gcrhOtgPM.net
- >>523-526
皆さん有難うございます。
大変参考になりました。
最終的には やはり試乗した方が良いですね。
マツダのHPで調べたら自分の県は1台も無いんですよ。こういうのって、買うつもりも無い他県ディーラーでも良いものなんですかね?
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-xvsg)：2024/02/05(月) 17:21:01.85 ID:8IGBaiYfd.net
- >>527
私の場合はスバルでしたが、やはり超不人気車で試乗車が無かった為、
連絡の上、隣県まで試乗に行った事がありますが、快く？受けて貰えました。
勿論、身近では試乗車が無かった事と、こちらでは契約出来ない点は説明し、
申し訳ありません。とお詫びはしました。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-xvsg)：2024/02/05(月) 17:23:48.81 ID:8IGBaiYfd.net
- ちなみにグレード違いで2回、同じ隣県ですが別のディーラーに行きました。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 23:50:46.43 ID:sVEPyN9Oa.net
- >>514
マルチトーンの方が良い感じ
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 16:13:15.16 ID:1G+UgntY0.net
- このＥＶとＲ－ＥＶの価格差だとＥＶ買う人減っちゃうんじゃないの
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 17:55:19.38 ID:eAMK5pYTM.net
- 事実として、元から買うやつがおらんかったから心配するな
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-2xzZ)：2024/02/08(木) 03:39:45.83 ID:A4oxpIuAa.net
- いよいよ今夜カーグラだな
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 12:55:14.64 ID:R2VyEzeR0.net
- カーグラ楽しみ
本誌の試乗記事は最新号で出てて
横浜から広島まで無給油で走った人がいる事にも一文だけふれてた
TVではクラウンスポーツとの乗り味比較だろうけど
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 13:07:36.81 ID:R2VyEzeR0.net
- >>531
メーカーはそれを望んでるかも
EVモデル1台のバッテリーでR-EVを2台作れるし
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 12:17:15.23 ID:fBdX7z210.net
- CGTVを見たけどツベで上がっているレビューと大差ない評価だったかな。無難と言えば無難なまとめ方。
※クラウンスポーツの方がエンジン音ががさつだったことには時代を感じたけど
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-xvsg)：2024/02/10(土) 15:10:38.06 ID:fNOqJK2pd.net
- 発電用エンジンがロータリー、それ以外に他に革新的なものがないんだよなぁ
新しいものを作ったと言うより、昔の技術をリファインしてるだけだし
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 17:31:44.00 ID:1FRERIkY0.net
- 発電用ロータリー評価はもう少し経ってからになるかな
軽油やアルコールや水素で動いてるかもだし
つべでR-EVで一晩エアコンかけて車中泊した場合の充電消費を測ってたな
99%が66%だったかな
真夏ならもう少し消費しそうだが
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 17:57:48.95 ID:70JD/KLVF.net
- R-ev試乗したが。。。
日産のePowerに完全下位互換でした。。
残念です。試乗は大切ですね
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 18:27:26.38 ID:FxjX9ygz0.net
- リソースが限られているから今ある手札で手堅くまとめること自体は悪いことではないけれど一般への訴求力はいまひとつというところか？
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-xvsg)：2024/02/10(土) 20:29:51.44 ID:fNOqJK2pd.net
- 車好きと言うかロータリー好き界隈だけが騒いでいる印象だな
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f37-Egav)：2024/02/10(土) 20:37:21.08 ID:NCzul3pC0.net
- >>538
逆だよ逆
夏より冬の方がエアコンの電費悪いよ
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 22:51:58.79 ID:MbZAzAM00.net
- 日本中がロータリーに夢中。
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 23:44:01.91 ID:0zmN/o2X0.net
- 試乗してきたけどかなりロータリーっぽさはあるな。モーターっぽいところもロータリーだし。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 00:07:38.86 ID:jsKGi/0f0.net
- あなたはわたしにもう夢中(´・ω・`)
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 03:29:52.89 ID:6HL1JH7M0.net
- >>539
e-powerはプラグインでは無いので別物です。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd32-RvxA)：2024/02/11(日) 07:52:56.90 ID:HdZnZ2A8d.net
- >>546
とは言え、それは運用の違いで走行する次元では関係ないよね
バッテリーが大き目で燃料タンクも大きくオイル量も多く消費も多めで
外部給電も可能なシリーズハイブリッド
なんとでも言えちゃうな
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 08:25:12.55 ID:ruYrt2cg0.net
- プラグインできるかできないかの差は大きいだろ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 09:29:32.57 ID:Fs2TCNEN0.net
- >>546
ePowerの進化版アリア
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53a5-43hX)：2024/02/11(日) 18:13:01.31 ID:7tM4n5Yg0.net
- epowerより明らかに静か
電欠してもパワーが落ちない点
上記2点は明らかな強み
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 18:42:09.23 ID:OpYlX2RJ0.net
- >>550
何か勘違いしてる。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 18:59:55.32 ID:Fs2TCNEN0.net
- >>550
走行制御系が全くダメなんだよね。
まあ、ノウハウがゼロからだから仕方ないのかもしれないが、発進、曲がる、アクセル時の挙動など一度、リーフなどに試乗後に乗るといいよ。
ハッキリいって取り柄は価格のみ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 20:12:19.50 ID:A7WsbWIX0.net
- >>552
具体的にどんな感じで駄目なんだい？
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 20:21:53.18 ID:Fs2TCNEN0.net
- >>553
動作が全体的にワンテンポ遅れる
他社（プリウスPHEV、レクサスNX PHEV）に比べて明らかに運転していて楽しくない。マツダのガソリン車とかなりの差
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 20:34:36.58 ID:jsKGi/0f0.net
- NGした
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 20:35:02.15 ID:j+662AM+0.net
- 両方乗ったことあるけど差があるとしたら車体の重さの影響くらいかな
コーナー、ブレーキ、段差のいなしはサブコンパクトで電池が小さいノートよりは劣るけど操作自体には違和感は感じない
ノートのワンペダルモードは便利でいいなと思う
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 01:25:14.48 ID:wtmujM9T0.net
- オイル消費量ヤバすぎてビビる
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 06:29:16.25 ID:/o3cwR0vH.net
- >>554
そうなのか。
自分はMX-30の方が運転しやすくて好きだった。
家族の意見もあり結局プリウスPHEVになったけど。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 10:54:29.83 ID:VMFzy5Ok0.net
- ハイゲインな応答が好きなだけのようにも思うが……
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 11:37:37.86 ID:QIP6jQqb0.net
- 彡⌒ ミ ハイゲインとか気にしてんだからよ
(´・ω・`)
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 14:12:49.40 ID:/BZBkCo10.net
- >>41
アウトランダースレには、PHEVは燃費が悪い、プリウスPHVの方がいい、リセールバリューも桁違いって何年も粘着してる奴が居るからな
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 14:35:31.67 ID:YP583rkQ0.net
- リセールはトヨタ（レクサス含）一強だろ。
マツダは営業が
値引き止めて買い換えの時に高く買い取れると言うが、それはマツダのみで通じるだけで、ロードスター以外は二束三文
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 15:33:36.17 ID:Ht2ZC/3ja.net
- 耳を済ますとロータリー音が聞こえた
遮音されているので黒子だったけど
クルマはなめらかで良かった
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 17:14:14.79 ID:CQLgIKFb0.net
- >>563
>耳を済ますとロータリー音が聞こえた
その音量のレベルならヒートポンプの音かも
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 17:23:11.40 ID:Z4kUDSlGd.net
- 一般道でチャージモードにすると回転数上がるからよく聞こえると思うけど
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 17:37:50.10 ID:CQLgIKFb0.net
- 充電せずにモーターに供給してる時は静かだけど充電が始まるとエンジンの音はかなりうるさいな
たまに止まる直前までエンジンが回ってることがあるけどオーディオの聞こえが悪くなるくらいうるさいよ
基本走行中しかエンジンが回らない仕様だからごまかせてるけど
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7cc-cH4V)：2024/02/12(月) 22:07:01.23 ID:5AbKoq1l0.net
- トヨタとその厚化粧版のレクサスなんてどこが良いのか・・・・
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c64d-31Vq)：2024/02/12(月) 22:28:22.29 ID:QIP6jQqb0.net
- リセールがトヨタ一強なんてのがすでにありもしない脳内現実なのでNGでよい
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 15:16:54.88 ID:LVd5yqwT0.net
- 俺も試乗したが、ゆっくり走る分にはガソリン車と変わらないと思った。
強めにアクセル踏んだ時の加速は、さすがEVといった印象。
急速充電や外部への給電機能はやめて、あと５０万くらい安くなれば、欲しいと思った。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 19:55:49.11 ID:uu+Bk7jup.net
- この連休、暖かい鹿児島と宮崎へ行ってきたけど燃費が2割ぐらい上がったわ
暖房無いとこんなに変わるのかあ
とは言っても満タン法で14km/lなので普通の車並みになっただけだけど
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 22:13:01.01 ID:qOBUfFdS0.net
- >>562
そうか？CX-5をX1買う際に売ったけどけっこういい値で下取りしてくれたぞ
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 09:10:41.42 ID:+ZfcIj5d0St.V.net
- >>571
某車種（新車買う前提の下取り価格）
マツダ 下取り見積 99万
日産 200万
スバル 170万
レクサス 210万
トヨタ 200万
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 16:32:34.44 ID:iV8lUPW/0St.V.net
- やっとだけどマイハイセラメタ3トーンを発注した(´・ω・`)3月2週が製造らしいので4月頭納車かな
これでワイもマイハイおじさんだ
ﾏｲﾊｲおじさん（ﾊｰｲ）ﾏｲﾊｲおじさん（ｱﾇｰｶﾞｯ）
車は道具と割切ってるのでシンプルな2トーンと最後まで迷った
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 20:41:29.72 ID:E8hOo4yd0St.V.net
- >>573
おめいろ
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 20:52:51.53 ID:iV8lUPW/0St.V.net
- >>574
ありいろ(´・ω・`)
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 21:21:20.22 ID:7TUSwz6G0St.V.net
- >>573
あれをハイブリッドだと思うと肩透かしくらうからあまり期待せんほうがええよ
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 21:45:03.14 ID:0R0aUHpO0St.V.net
- >>573
自分もそれ見積もり取ったけど、値引きが渋い
12ぐらいかな
どこまで値引きしてもらいましたか?
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 22:10:15.38 ID:+ZfcIj5d0.net
- 50万。ただし誤発注物件だったからカラーは選べなかった。もともとその色でよかったのでラッキーだった。
これはイレギュラーかと
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 22:14:43.33 ID:0R0aUHpO0.net
- >>578
おー すごいね
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 23:17:59.02 ID:iFdjXZDD0.net
- ワイも連休宮崎行って来た(広島からの往復)MHV燃費10.6だったのが14.0にアップ(・∀・)
今日1日通勤したら13.9に下がった、、、
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 00:45:14.92 ID:lZg6VBAb0.net
- >>576
マイハイおじさん言いたかっただけでガソリンを敢えて選んでるので大丈夫(´・ω・`)
>>577
まあいろいろ条件次第だと思うのでアレですが、自分は最初から15提示して、それでだいたい通りました。それ以上は求めないとも決めていたので十分満足です
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 05:01:38.21 ID:2wSaHBsn0.net
- >>579
これはどうも試乗車を1台誤って注文したらしい。あと3月までに納車という条件あり
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 13:18:09.23 ID:dzcGAQHL0.net
- >>573
いらっしゃいませ
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fef-FRDv)：2024/02/15(木) 18:54:41.51 ID:1OpBLJTl0.net
- 先日、ソウルレッド（初期型マルチトーン）を見かけた。ちょっと目立ち過ぎるけどあれはあれでいい。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd32-RvxA)：2024/02/15(木) 19:38:46.68 ID:6RTvhcRqd.net
- マルチって呼称するからややこしいけど、実質2トーンだからね、MC前は3トーン
そもそもフレームドトップのラインを強調する為の3トーン、
その為にワザワザ2種類のシルバーを設定したのに、それを廃止してしまう不思議
レッドとシルバーの取合せなんてなかなかない配色だから良かったのにね
普通にブラックアウトは目立たなくするカスタムだから、真逆の事をやってる
マットブラックならまだ理解出来たが
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 19:56:09.87 ID:zWBm+nI00.net
- この価格帯の車でヒートシーターとハンドルシーター付いてないのはさすがにどうかと思う
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 20:31:18.79 ID:yksQff3N0.net
- ハンドルシーターとな？
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-KMyP)：2024/02/19(月) 21:16:27.78 ID:wRkKY0tFd.net
- シーターってなんやねん
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fe5-1ed1)：2024/02/19(月) 21:17:57.98 ID:I6ClfcLb0.net
- ヒートシーターはボルボかどこかで使っているようだがハンドルシーターは江戸っ子しか使わんだろw
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93d1-meDx)：2024/02/19(月) 21:36:38.29 ID:+ThbqqD90.net
- ベースグレードを除けば標準装備やぞ
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f12-1LPo)：2024/02/19(月) 23:50:22.55 ID:PiHrsVXT0.net
- 秘密の名前があるのだねリュシーター
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 09:48:33.53 ID:JgIiVcIld.net
- R-EVのベースグレードはディーラーでカタログ見せてもらった時に
何でこんなグレード設定したの？って聞いたぐらいになんもないからな
CX-60の2.5ガソリンみたいなものかね
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fda-meDx)：2024/02/20(火) 10:49:18.98 ID:61cid7kw0.net
- 税税抜き400万円を切ったというアピール用だと思う
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f4d-1LPo)：2024/02/20(火) 12:55:16.86 ID:U59DGY/z0.net
- 誰か言ってたけど企業・官公庁からの受注用じゃねの？
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 15:54:22.19 ID:YMwLl5+Z0.net
- 業種は限られそうだけど社用向けな面はあるかもね
官公庁は実質的2ドアな車両を対象にするかがちょっと疑問
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 17:50:05.88 ID:4S8FZKNt0.net
- 広島の公用車として売りつけそう。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 12:49:49.85 ID:anYBAgp8d.net
- 環境性能が秀でている訳でもなく、
ユーティリティや積載性が優れている訳でもない
公用車で使ってアピールする事ないな
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-o+Zl)：2024/02/22(木) 23:25:59.63 ID:2iNQdMcl0.net
- >>597
後部座席の子供を安全に降ろせるというアピールをだな
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f29-1ed1)：2024/02/22(木) 23:27:25.32 ID:j0V6tQco0.net
- 子供に勝手に後席のドアを開けられない安心感はあるかもな
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f86-1LPo)：2024/02/23(金) 00:11:25.83 ID:jPtnzU4U0.net
- 3トーン注文奴ですがぶっちゃけ試乗した感じ観音開きに特に優位性とかメリットは感じられませんでした(´・ω・`)
じゃあいらないかっていうと普通の4ドアだったら買ってないかもしれない。
観音開きは個性・希少性。そこにお金を払う人はごく少数派で、でもそれでいい
この車を買う人はよく言えば尖った人、ある意味では変態。普段から多数派には埋もれない人
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 01:06:23.28 ID:qpfrYdk80.net
- いつもの点検でディーラーへ・・そろそろ点検終了の頃・・お姉さんが：
MX-30 試乗しませんか？！ えぇまさかのR-EV？
エンジンフードの中は確かにエンジン小さめですね・・でも一目でロータリーと判るほどではない。
寺の周囲をぐるっと一回り、満充電なのでエンジン回らず(でもスピーカーの音？なのか加減速に合わせた室内音(走行音)があるのですね)
予想外に普通に走るなぁ。都内住みで充電可能な住居なら・・テスラ買うよりは良さそう。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 01:09:16.66 ID:Glqud3WD0.net
- CHARGEモードにしてみればよかったのに
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 07:15:35.83 ID:oIHebmMbM.net
- >>600
＞この車を買う人はよく言えば尖った人、ある意味では変態。普段から多数派には埋もれない人
まあ一言で言えば選民思想の結果騙されやすい人だね
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 07:35:05.84 ID:P8+NgCw90.net
- >>601
初EVかな？
テスラ最強、次点日産
超えられない壁
その他
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 07:39:29.67 ID:P8+NgCw90.net
- 新型ロードスター見に行ったついでに試乗した。
どうもディーラーが間違ってベースグレード見込み発注したらしく50万引き、ディーラーオプションもたくさんつけると言われたが、試乗した（通常グレード）がePower以下で失笑
走りにこだわったマツダはEVでは無理なようだ
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 07:50:44.81 ID:f9q+Ip6id.net
- >>599
前ドアが開いていれば、後部ドアは車内からでも開けられる
既にチャイルドロックって機構があって普及してるから、
その点では普通のヒンジ4ドアの方が安全性が高いと思うぞ
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 10:06:19.27 ID:QiEoV4AXd.net
- CX-30のスレでなぜかこの車が話題になってる
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 11:27:51.19 ID:6JkFMvVU0.net
- 2ドア車と考えて乗れば気にならない。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 11:37:40.40 ID:IVlfKfhFH.net
- BYD最強と言わないあたり知識すっからかんやな
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 11:41:41.61 ID:5hZVeprK0.net
- 急にゴミメーカーの名前出してどうした？
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 11:52:22.01 ID:qpfrYdk80.net
- >>604
>テスラ最強、次点日産
BEVではね。PHEVはトヨタが最強でしょう。
MX-30 R-EVは、初期導入費用(購入 + 充電設備)と中古売却(まだ不明)を忘れると、航続距離も普通の内燃機関並みで実用的だなぁ と言う感想
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 12:00:35.24 ID:P8+NgCw90.net
- マツダのPHEVのリセールなんて悪いだろ。新車でも売れてない状況からして
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 73a7-1LPo)：2024/02/23(金) 13:21:56.10 ID:bq1bFt1N0.net
- 煽る奴ってたいがい末尾MかJPだからNGﾎﾟﾁｰ
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff05-MHE4)：2024/02/23(金) 13:30:02.15 ID:RRKlRJgI0.net
- 50万引きで買ったっつったりけなしたりメンタル安定しない奴がいるな。トイホグの爺さんよ
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 14:50:39.77 ID:GC2fqsV40.net
- まあR-EV展開するなら次はCX-30とマツダ3だよな
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 14:58:56.04 ID:5hZVeprK0.net
- マツダ2やぞ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fd4-1ed1)：2024/02/23(金) 16:33:06.50 ID:Glqud3WD0.net
- >>606
>前ドアが開いていれば、
前提がおかしすぎて草
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-yTtn)：2024/02/23(金) 17:25:16.78 ID:f9q+Ip6id.net
- そう？
前ドアを開く時間はゼロにはならないし、
僅かでも開いたままなら飛び出さずとも後席ドアは開けられるし、
状況によっては前ドアも含めてドアパンチの危険も生じる
ヒンジドア＋チャイルドロックなら、前ドア関係なく外からしか開けられない
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73e0-meDx)：2024/02/23(金) 17:50:48.31 ID:mR22STHk0.net
- 後席ドアがドアパンチするような状態って前席ドアを開いて出るのも一苦労するような状態だよ
それに後席ドアは下部のゴム部分が先に当たるからドアパンチになる可能性は低いと思うんだ
前席ドアは他より少し長めだから押されればドアパンチになる可能性は高いんだけど
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 18:53:43.08 ID:f9q+Ip6id.net
- 後席のドアパンチに関しては確かにそう
ただ程度や力加減を知らないからこそのお子様な訳だし、
そもそも人の乗り降りは全開で使うのが後席ドアだと思ってる
話が逸れたけど、マツダが標榜してる子育て世代に有益云々は
後付け設定のこじつけでしょ？って事です
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 19:21:42.35 ID:ScsB33YQM.net
- その前に子供にドアを触らせるなよ
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 20:19:19.55 ID:Glqud3WD0.net
- 前のドアを開けれるなら隣の車とは十分距離があるだろ
頭おかしすぎる
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 21:29:44.97 ID:RRKlRJgI0.net
- 50万引きはいいとしてラッキーな買い物ができましたで留めときゃいいのに
5chに書き込んでさらにマツダディスって
ディーラーの人からしたら1発特定って考えないんだろうか
ペラペラしゃべりやがって軽薄なやつだと
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 22:39:09.83 ID:MENqWPdhH.net
- >>612
そも、リセールが良いPHEVなんてあるのか？
HVですらリセール悪いと言われるのに
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 22:40:37.75 ID:bnlW8EXH0.net
- >>616
どこかで「次はCX-3へはどうか」とか書かれてた
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 739a-4MF7)：2024/02/24(土) 02:30:51.08 ID:kEeZg7d70.net
- >>623
試乗して50万値引きでも買わなかった
とにかく走りがダメで営業にもハッキリ買わないといった。半額で考える完成度と
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 08:19:03.78 ID:kSldGhur0.net
- 走りがダメではなく、求めるものが違うんだろうね。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 10:29:18.95 ID:kEeZg7d70.net
- 走りもダメだった。
今までのマツダ車とは方向性が違うと感じた
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffd3-CtxK)：2024/02/24(土) 11:14:36.48 ID:zowt2Gkl0.net
- トヨタが最強、リセール最高、何十年同じことしてるの？
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffe6-IMzh)：2024/02/24(土) 11:15:08.61 ID:kSldGhur0.net
- まあ、人それぞれ感じ方は違うと思うのであなた意見（感じ方）を否定はしません。
ただ、ダメだと言い切るのはどうかと。
例えば私は加速やコーナリング性能とかは全く気にせず、自分のフィールにあったものを良しとしますが、mx-30は、まさに合ったものでした。運転が楽で楽しかった。
MX-30はマツダの開発主査の方も今までのマツダ車を求めていた方以外ターゲットとしていると言っているので、今までのマツダ車と違っていても仕方ないと思います。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffe6-IMzh)：2024/02/24(土) 11:19:58.59 ID:kSldGhur0.net
- ちなみに私はMX-30オーナーではありません。
内装のデザインや質感に一目惚れし、乗り心地の良さ、静かさ、運転のしやすさを気に入り、絶対この車を買おうと思っていたけど・・・。
色々あって別の車に乗っています
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 11:42:06.45 ID:VcZ1tZOZM.net
- 何処の興国だよ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 12:02:27.56 ID:pVxBuEfOM.net
- >>628
mx-30ってMHVの頃から他のシリーズとは違うみたいに評論家にも言われてたね。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 13:07:33.42 ID:Cr49urKO0.net
- MX-30は女性ドライバーを意識して作られてるなとよく思う
内外装も乗り心地もそのイメージ通り
そもそも開発主査の竹内さんも女性だしな
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f7f-PEji)：2024/02/24(土) 16:36:43.79 ID:9Nfh3ST50.net
- >>628
コスパ悪いとか、燃費悪いとか、観音開きは使い勝手悪いってのはよく聞くが、走りが悪いは初耳だな。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9328-hJGx)：2024/02/24(土) 16:43:26.43 ID:I0mJiO5+0.net
- 確かに。他のマツダ車とは違うが、悪いって話は聞かないな
タイヤの空気圧がおかしいとか、その個体のコンディションが疑われるかも
まぁ「走りがダメ」って具体的になにも言ってないから話にならないとも言える
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fe9-xr8H)：2024/02/24(土) 16:45:59.62 ID:ClugLHg40.net
- ハンドリングのクイック差は無いな
どちらかと言うとラグジュアリーよりのハンドリング
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 17:02:33.20 ID:XFh8Dfxn0.net
- >>635
そのための試乗車。試乗してみればわかる
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 21:36:04.20 ID:h3AbSBuJ0.net
- 何が駄目かも書いてないし、50万引きも怪しいし、単なるネタ投稿じゃない？
新型車なら普通は見切り発注して在庫を抱えるもんなのに、大幅値引きしてまで売る時点でおかしい。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 23:46:19.03 ID:Amu3ZJ3Z0.net
- MHVもキビキビとしたセッティングではなくどちらかと言えばどっしりとした感じ。300kg以上重いR-EVならなおさらだろうな。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 08:56:34.75 ID:gUUnxgFL0.net
- >>639
ベースグレードみたか？あんなの普通に営業していたら買う人いないぞ
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 10:09:51.00 ID:++YWzK5zd.net
- R-EVまだ1度も見かけた事無いけど、もう中古に出回っているという
補助金返してまで売却するってなんなの？
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 15:55:44.93 ID:zjNHUPjR0.net
- この車はEVにロータリーエンジンをレンジエクステンダーとして付けた車なわけで
マツダのEV開発能力からみればよくできてると思うよ
ただであるがゆえにBYDみたいなEVメーカーと共同開発すべき車じゃないかという気がする
ロータリーエンジンをエクステンダーとして使用する考えはいいと思う
だが仕方ないけどそもそものEV開発能力が価格競争力含めて土台に立ってない
15kwhバッテリー＋ロータリーエンジンエクステンダーの方が65kwhのバッテリーより経済にも環境にもいいよね
みたいな主張は成り立ちうる（これはトヨタのいうハイブリッドのがエコだよね論とは微妙に違う）
大体40kwhバッテリーを減らせると40万ぐらい安くできて150キロぐらい軽くできる
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 16:10:46.13 ID:+YIHWEdR0.net
- >>643
お前そんなことしてみろよ…
中韓アレルギー持ちの愛国武士達が劣化の如く怒り狂るうぞ
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e82-iAQ6)：2024/02/25(日) 20:09:16.78 ID:/LFNOAgP0.net
- >>643,644
EV開発に関しては中国地域の企業と協業するって既に発表してんじゃん
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 23:16:23.64 ID:5BK42qNxd.net
- それを言い出したらマツダは創業の時点でガッツリ中華の血入ってるし...
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 23:22:07.54 ID:L8JV+fhM0.net
- >>645
>国地域の企業
Chinaでは無くて、オール広島・岡山ぐらいの中国地域企業だよ
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 09:49:32.95 ID:VpOW/trY0.net
- >>642
月数百台の限られた販売台数だし発売してから間もないから見ないのは当たり前。
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 09:54:02.16 ID:3PJgkHtk0.net
- >>647
だから中国地域と書いているではないか
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-scmC)：2024/02/26(月) 12:19:43.56 ID:KeI5Yr7Yd.net
- みんな正しい
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 15:05:17.62 ID:X2l/5K4w0.net
- シナが中国と呼ばれて100年も経ってない新参だぞ
中国地方の方が歴史がある
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa2f-ZkaJ)：2024/02/26(月) 21:41:24.23 ID:l9I3j3l30.net
- >>642
試乗車を速攻で流したみたいだな
連結子会社だとそもそも補助金出ないとか
見た目上のROI良くしたいとかあるんだろう
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 12:23:46.97 ID:MFDR19A+0.net
- 全ディーラーに試乗車置いた販社もあるし試乗キャンペーンとかやってたし余ったやつなんでは
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 19:04:39.87 ID:GkGTRMNj0.net
- ニューカマー喜怒愛楽で、西川淳、高平高輝、斎藤慎輔の3名の自動車評論家がなんか言ってるけど、ホントこいつら偉そうで嫌いやわ。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 20:15:24.07 ID:W0qVS9/70.net
- >>654
ホントあいつ等生意気で気分悪いよな。
何様なの？って感じ。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 01:25:34.15 ID:Zk1Fbbn00.net
- 3人とも知らなかったけど高平って単に雑誌上がりのライターだし
西川なんてリクルート出身でカーセンサー奴じゃん
マジで経歴的にはハゲ貧乏の俺と変わらんわ(´・ω・`)いやマジで
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f28-5d/8)：2024/03/02(土) 06:52:15.67 ID:/dyWfOX10.net
- >>656
お前そんなこと言ってて虚しくなんいの？
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 333f-WGDv)：2024/03/02(土) 10:33:21.34 ID:OvkJsPI60.net
- >>657
逆にわざわざそんなレスしてるお前が不思議でならん。誤字脱字だらけで。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e7a-2dIC)：2024/03/02(土) 11:54:02.00 ID:ZH1CuRny0.net
- 3人共そんな言ってること間違ってないような…
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-scmC)：2024/03/02(土) 12:27:01.88 ID:jzkItPEEd.net
- おじいちゃんがイキってる動画だった
間違ってはいないかもしれないけど、特に内容はなかった
- 661 ： ：2024/03/03(日) 00:06:06.89 ID:jdBtxhib0.net
- MagXやないか、真に受けたらアカン
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW 9f55-FtZT)：2024/03/03(日) 14:09:45.35 ID:mt8EI34x00303.net
- R-EV試乗したけどいいね。デフォルトだとエンブレがほとんど効かないのでアクセルオフ時の違和感はあったげど慣れれば問題なさそう。それ以外はMHVを静かにかつスムーズ＆パワフルにした感じ。
充電でエンジンが動くとエンジン音が結構耳につくしがさつだけど動かない限りはめちゃくちゃ静か。高速道走行中にチャージするのが向いているかな。
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 14:51:03.64 ID:nCYjomdS00303.net
- 電駆車でエンブレとなw
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW cbcd-FtZT)：2024/03/03(日) 17:53:06.98 ID:pOUaQ+NK00303.net
- すまんな
いつもエンブレで減速調整してるからつい書いてしまったけどアクセルオフでの回生ブレーキかな？
パドルで調整すりゃいいんだろうけどアクセルオフで減速がほとんどないのにはちょっとビビった。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b04-hVuw)：2024/03/04(月) 08:38:06.25 ID:3fBuCszq0.net
- 内外装のシンプルさが好きで買ったので満足です
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 09:21:49.87 ID:t5B6eQSa0.net
- またスレ立て荒らしが来てるな
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-h3Pm)：2024/03/04(月) 19:37:47.10 ID:xLJwIQx4d.net
- e-POWERはアクセル離すとかなり減速してブレーキを踏む必要があまりなくワンペダルで運転できるので楽だった
こんなモードもあってもいいかもね
この車パドルシフト付いてなかったっけ、これでエンジンブレーキのように使えるとは思うけど
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f8b-TClZ)：2024/03/04(月) 19:51:29.68 ID:y1/njQVz0.net
- アクセルオフで抵抗がどれだけかかるかってのは味付けの範疇
たとえばステーションワゴンなんかでは高速巡行中にギクシャクしないようにそんなに利かさない設定にしてる場合も多い
こういうのもディーラーで電子制御書き換えればかなり変えられるんじゃないか。00年代後半という昔ですら、アテンザの空走が大きくて不安って伝えたらサラッと調整してくれたが
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3bd5-FtZT)：2024/03/04(月) 20:28:26.09 ID:lVC4YvwO0.net
- >>667,668
パドルシフトで設定を変えられて回生ブレーキを強くも弱くもできる。ただ、停止まではできないはず。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 21:14:40.02 ID:UT3JZ3RH0.net
- 日本車は法改正でワンペダルで停止はできなくなった
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 23:22:53.63 ID:9RKNjM6A0.net
- >>670
へー。
ちなみに何法がどう改正されたのか教えて
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f74-eOBD)：2024/03/05(火) 03:20:39.01 ID:aIauLV430.net
- ベストカーwebからの引用
「完全停止機能を廃止した理由は、2つ考えられます。ひとつは、（先代のユーザーから挙がっていた）狙ったところに正確に停止するのが難しい、という市場の意見に対応したこと。もうひとつは、減速時に緩くアクセルを戻した場合にブレーキランプが点灯せずに停止することがあるため、事故のリスクを回避するためです（通常、アクセルを戻すとブレーキランプが点灯するが、減速Gがある値以下の場合は点灯しない設定となっていた）。」
以下私見
元々、ワンペダルで車両完全停止までやるのは法が想定していない隙間を突いた実装
ブレーキランプの付かないMTのエンブレ減速ですらＡＴ限定運転手から盛大に文句言われる時代に、運転してる本人は楽だからとその上位互換実装したらそりゃあ周りから非難集中するやろ
便利だったものをわざわざ使用中止にしてしまった、ということは多分被追突事故とかでそれなりの数字叩き出してしまったんじゃないかな？
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 10:14:30.42 ID:TyqtSgWq0.net
- フェリックス・ヴァンケルとルドルフ・ディーゼルの対談が見たかった。
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 14:18:13.56 ID:oxrIIB/E0.net
- >>670
自主規制だよ。
法律的には問題ない
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 21:11:05.73 ID:N6IE16730.net
- 折角のロータリー復活なのにもう失速しちゃったか？
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 21:16:39.40 ID:tfcyHx5D0.net
- 失速の前に加速もしてない
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 21:31:25.81 ID:BNB0VIIjH.net
- HEV仕様はよって奴
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 21:49:35.34 ID:7l9btNb30.net
- 個人的には給電車になるPHEVだから良いんだけどな
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 21:56:31.11 ID:p17qLZ6j0.net
- MHV見積り取ったところ
気になる
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 22:08:51.94 ID:cdXZyd3C0.net
- MHV+200万円と見とけばいい。なお、値引きは期待できない。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 23:42:25.49 ID:fzEqvZ750.net
- ホルダーのみんなパフォーマンスは頑張ってたとか聞いたことしか考えても違和感あった
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 23:43:59.06 ID:dbkT6kDI0.net
- >>30
24時間テレビ「カマやめろ」
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 00:14:16.62 ID:jxRBuymi0.net
- でもまたいつ起こるかも分からないの？
これはたぶんお饅頭も叩くなよ
アイスタイル昨日のweマガジン読んで判断しよ
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 00:36:13.61 ID:1RBflCVO0.net
- 今回別に仲違いではないから下がってるからあげます
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b88-HwbR)：2024/03/09(土) 00:54:55.11 ID:JzMT6qqJ0.net
- それか尿検査キット
結局
金の使い道がだいたい4年で卒業＝サボって留年か？
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 21:39:34.39 ID:wNHb6O6j0.net
- またか…めんどい
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8299-6+PB)：2024/03/11(月) 22:16:17.72 ID:WPKA9E200.net
- ソヌペン疑惑とツアー当選しやすくするためと降りるからグッズ売り払い終わったな
BTSに会えると信じている
まあこんな基地外拗らせてどんどん年を取っていってもどれも低予算やるのはありません(*・～・*)
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 09:20:47.32 ID:nim+O7Ba0.net
- 話題性もごくごく短い間だけだったな
これでロータリー開発部門新設とか大丈夫？
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f2a0-a5G6)：2024/03/12(火) 09:55:41.84 ID:jVEhVvg90.net
- >>688
んほぉぉおお！このロータリーたまんねぇえ！！シコシコ…するのが目的だから大丈夫
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e68-IG3M)：2024/03/12(火) 10:11:54.81 ID:PfYgLU010.net
- 8Cは一応燃費2割くらい良くなったんやろ？リッター8が10になったようなもんだけど
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟT Sda2-E1CF)：2024/03/12(火) 10:22:01.53 ID:tzRnF2aGd.net
- >>690
>8Cは一応燃費
R-EVのガソリン走行時のWLTCは、ちょっと信じられないぐらい良いよね
(大昔サバンナで長距離走ったなぁ)
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 11:12:38.15 ID:xwG8YpXF0.net
- 昨日のWBCで取り上げられてたな
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 13:40:42.05 ID:sBR39lXM0.net
- 最新鋭潜水艦じんげい就航 三菱重工が納品
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/c670d5a9a145cf637d6f006930c7e5bb856c4fa3
アホなこと書いてみるんだけど、これって秘匿性が必要なときはリチウムイオンで電動して
残量が減ったら浮上してカワサキ製V12ディーゼルで発電、みたいなシステムらしいんだけど、
こういうのってロータリーに置き換えられないのかしら(´・ω・`)小さいし。静かだし
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2955-+NH/)：2024/03/12(火) 17:11:47.82 ID:tsHO1/rL0.net
- 燃費と耐久性、整備性
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c609-W10I)：2024/03/12(火) 18:41:47.03 ID:UH2CUpW20.net
- 出力の規模が桁違いジャマイカ
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 21:07:00.83 ID:ScOTDKBA0.net
- 2ローターで280psだから22ローター有ればV12ディーゼルと同等の3000psイケルやろ、しらんけど
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 21:36:37.59 ID:qqdEKibY0.net
- 尊師にこのずんだもんな
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 22:28:52.06 ID:NBSP7eBC0.net
- >>693
ガソリンではエネルギー密度が軽油に劣るかもしれん
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 09:06:00.62 ID:xZ3sWayj0.net
- ニュース(WBS)でみてロータリー付きのEVに興味出て調べてるのですが、以下の装備は無いであっていますでしょうか?
(1)ブレーキホールド
(2)パワーバックドア
あとCセグ独車ワゴンと比較して内装の品質や高級感はどの程度でしょうか?
最近の?国産だとハリアーの内装は安っぽすぎて無理な感覚です
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 09:25:38.67 ID:fEXFvhtk0.net
- >>699
（1）有（但し、ホールド機能自体は維持されない）
↑サードパーティのパーツで維持出来る
（2）無
内装に関しては個人個人の物差しが違うので、ご自分で確認を
一応、ナチュラルモノトーンとベースグレード以外は家具調の内装かな？
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 09:29:37.73 ID:fEXFvhtk0.net
- （1）は“オート”ブレーキホールドの事ね
（2）はデザイン優先でモーターを
仕込むスペースが確保出来なかったとの事
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 09:30:43.94 ID:iEsatmho0.net
- >>699
観音開きが実際使用すると不便
このあたりは試乗とき、くるまに荷物をのせていって試しにのせてみるといい
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f24f-+NH/)：2024/03/13(水) 10:13:22.24 ID:Tr/lsDrm0.net
- 観音開きドアは使い方と荷物の大きさ次第
開けたフロントドアの内側に立ってからリアドアを開閉すると楽
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ef8-T1A4)：2024/03/13(水) 10:48:34.19 ID:Tt4kfixc0.net
- 内装の品質や高級感の話なのに観音開きの話をするおまいら
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c60e-E1CF)：2024/03/13(水) 10:54:24.11 ID:9l8HT6Gr0.net
- >>699
>あとCセグ独車ワゴン
独も上下差あり過ぎ～～ 全部ワゴン(or ぽい)あり・・
・VW ゴルフ
・アウディA3
・Aクラス
・Bクラス
・BMW 1
これのどれと比較したいわけ～～？
https://magazine.kurumaerabi.com/articles/980
「はじめての輸入車！ドイツ製Cセグメント5台の推しポイントをプロが解説」
2023/12/29
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 13:20:17.08 ID:C3o1+qSB0.net
- アルファ147乗ってたけどそれより悪い、酷いなと思うところは特にないです
特徴はダッシュボードの上側はソフトでドアノブにもちょっとコルク貼ってある…辺りは質感にプラス要素かも
モダンコンフィデンスの色の使い形は最高、とおもってます
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 15:06:28.61 ID:xZ3sWayj0.net
- >>700
パワーバックドア無いのは痛いですね…
内装の比較先はメルセデスCLA SBのAMGレザーエクスクルーシブパッケージですが、仰るとおり現物確認すべきですね
ありがとうございました
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 16:04:17.00 ID:oFYAfbHH0.net
- PLGとか挟まれが怖いからないほうがいいわ
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 16:38:32.54 ID:Tt4kfixc0.net
- まあ手動でバンッって挟んじゃう可能性だってあるわけだけど(´・ω・`)
個人的にはシンプルな方が故障や劣化が少なくていいのでPLGは購入動機には影響しなかったな
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 19:25:46.08 ID:hlOzl+j/dPi.net
- 受注終了って年次改良？
新車の納車待ちなのにショック
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 19:38:57.90 ID:bMZjDGmz0Pi.net
- 一部グレードてなんでだろうね。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 19:42:54.98 ID:n7Jy23cl0Pi.net
- >>711
>一部グレードてなんでだろうね。
まだ残り数100台は現行で受注できるのでしょう・・
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 20:25:10.20 ID:crav8RMk0Pi.net
- グレード展開してるのガソリン車だけだよね
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 20:36:38.99 ID:j0trv37b0Pi.net
- 受注終了
分かる人いるかな？
値上げかな
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 20:40:28.55 ID:DfN2LlWu0Pi.net
- ディスプレイが10.25inchになるとかその類の話でしょ
ただの年改前の受注停止
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 21:04:12.04 ID:TVVfDDZL0Pi.net
- あれだけディスプレィのサイズには拘っていたのに、
最近はどんどんデカくなっていくよな
視認性は良いんだろうけど、見た目はダサくなってく気がするの俺だけ？
mazda2なんて目も当てられないのだが
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 08:46:56.69 ID:a2t18oFqd.net
- >>716
小さい画面だとご老体にはつらくて不評なんじゃないかな
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 10:29:41.38 ID:3xMusSVBd.net
- すまんの
わしゃ見やすいほうが良いんだ
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 10:33:34.96 ID:JZCp0MDzM.net
- >>718
>見やすいほうが良い
MX-30は大きい画面がオマケであるので、そっちでオーディオ(Carplay or AndroidAuto)できないのかなぁ。運転支援情報は元々のマツコネの位置で、チョイ小さめの画面で良いはず
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 10:34:23.08 ID:kbfbLpqe0.net
- 縦方向が足りないとえば足りない
エアコンの画面くらいあるとベストではあるがバランス悪そうだな
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 11:37:51.05 ID:PdCKDo5n0.net
- 早くこんなふうになってほしいよね
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/deahiro/20190830/20190830221651.jpg
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 11:52:45.57 ID:f/5z9jIMM.net
- かぶるのめんどくさいからやだ
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 12:27:02.66 ID:ypmZZLXf0.net
- リアがボテっとしていて今一つだったんでautoexeのマフラーとリアアンダーガーニッシュ注文したよ楽しみだなぁ
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 18:15:02.61 ID:GXkyblCu0.net
- この車で。って決めつけるのは駄目だけど、
あくまで個人的にはMX-30でマフラーを見せつけたり、
エキゾーストノートで気分を高揚させたりする気にはならない
なんだろーね、内装外装含め完成していてあまり弄ろうと思えない
しゃかりになって走らせようとも思わなくなった
exeからシフトレバーも出たけど、どうも内装と合わないんだよね
ゆるりと走らせるのが良いね
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 18:42:40.76 ID:LIbh4tcs0.net
- BEVとリアバンパーを作り分けるのはコストアップになるからやりたくなかったんだろうな
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 18:48:19.91 ID:PdCKDo5n0.net
- ボテッとした豆柴みたいなケツがかわいいんじゃんか(´・ω・`)
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/16(土) 09:19:29.67 ID:ZJP3heuD0.net
- マツコネがワイヤレスcarplay対応じゃ無いのが地味に不満
この年次改良で対応するんだろうけど現行用にもレトロフィットキット出てくれないかな
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a288-DM7Q)：2024/03/16(土) 12:29:49.85 ID:q7Xzariq0.net
- Qiパネル置くスペースがないから無理
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b19-d61m)：2024/03/17(日) 20:29:07.12 ID:9jUQ2n020.net
- フロントミッションのリメイクのミンサガと
あの場にいて
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3188-RJNt)：2024/03/17(日) 20:58:04.05 ID:6joM5DR+0.net
- 通信4～8年でネタ尽きそうだが
タイミングも重要だけどね
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d3e2-XzWA)：2024/03/17(日) 20:58:17.15 ID:D3/U7prB0.net
- トップがあればいいのか？
反米革命を夢見ているから
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a918-9bPZ)：2024/03/17(日) 21:05:53.06 ID:TOxrI63B0.net
- 雰囲気とか諸々込みで
価値観が全く理解出来ない。
https://i.imgur.com/UlXCixl.jpg
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3188-/bal)：2024/03/17(日) 21:18:00.61 ID:y4+xNs8F0.net
- こさんよこねもそえもろほよた
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-fPJ6)：2024/03/17(日) 21:33:31.00 ID:cgK3fa3/0.net
- こんなに過疎ってからあげるなくそが
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a907-/bal)：2024/03/17(日) 21:47:58.10 ID:u9u9dGHg0.net
- 入り、ネット中傷対策
面白くないのに煙草プロ意識のなさに呆れる
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Heb-RJNt)：2024/03/17(日) 22:00:01.38 ID:Ttce6rO9H.net
- >>372
テレビも固定電話も無いのにな
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa5d-Hzv/)：2024/03/17(日) 22:01:14.88 ID:XCYoihuDa.net
- >>392
右からも左からも合流してくるからネガキャン工作と見てるけどねぇ。
持ち上げる
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa5d-Hzv/)：2024/03/17(日) 22:03:53.68 ID:XCYoihuDa.net
- すべてに疲れた
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c954-/bal)：2024/03/17(日) 22:09:21.69 ID:Z1SBz+2a0.net
- 急すぎるのでそこはいいんですけど
アイドル呼んでヨイショするだけ利用してしまうのか
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5981-nJs6)：2024/03/17(日) 22:18:05.83 ID:oyf14bM80.net
- >>732
グロ
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a9b8-TKJF)：2024/03/17(日) 22:21:42.12 ID:ZXy0S9BX0.net
- スクリプト来たか
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2988-FuGx)：2024/03/17(日) 22:25:04.07 ID:bL8j5uD70.net
- >>22
いちどIONIQ5を試乗してみてよ
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4986-/bal)：2024/03/17(日) 22:34:19.81 ID:/7KVuyH/0.net
- 競馬はウマ娘がそうやん
総合的に動くような
改ざんしてるになるんやろか
ほとんどソシャゲのほうがいいだのいい始めるからバーターなんてやれないか？
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 22:45:25.30 ID:uuTIdX/j0.net
- 新規サービス事業者にガーシーに暴露される人間より頑張ってるやつもいるけどなんか色々しても一瞬だし区別つかないしスピンやステップの方がまだマシと言われたのは苦手だな
次は跳ね返るのか
新興国のパワーバランスぶっ壊れそうで嫌だな
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 22:56:00.12 ID:zhSqJErB0.net
- キシダがいないから
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 23:05:32.66 ID:c6n5Yi970.net
- 携帯教えてるのにドライバーのミスとは思えないけど
指ハートしてるからな
今回のは好きじゃないとしたらよっぽどの何かが必要なのかな
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 23:08:49.87 ID:e+eJt0aV0.net
- 社会もロクに知らない若者の正確な体重知りたい
やはり食事制限だけでヌケる
軽自動車借りて帰ってくるなよ
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 23:33:01.75 ID:DYIZ1qQf0.net
- 低目だったら
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 23:51:13.29 ID:Ub3xaxtD0.net
- テレビ見てる老人より情弱だよな
しかし
実際のところその気配はヨコヨコなのだろう
立花はガーシーが偉そうなこと言ったらせいぜいM谷を釣る程度が関の山。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/18(月) 00:03:51.91 ID:v0GObLZF0.net
- 強力な美白クリームの効果が1番ダサい
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13da-CYoP)：2024/03/18(月) 10:52:26.23 ID:xHAIBdgf0.net
- CX-60とかわざわざダミーマフラー作るぐらいだから
下向き排気がマツダのトレンドになってんじゃね？
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b965-7MpU)：2024/03/18(月) 10:54:55.66 ID:xeK0oF7d0.net
- >>751
>下向き排気が
全メーカーがそうするしか騒音規制に対して技術的にどうしようもない
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b21-pS1s)：2024/03/18(月) 11:53:55.43 ID:XNdNQDol0.net
- はいく納車にならないかな(´・ω・`)
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/19(火) 13:45:56.73 ID:OL+qpgkM0.net
- なんかご近所さんがミニバンからマツダ3ポリメタに買い替えてたは(´・ω・`)負けへんでー
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/19(火) 14:51:20.37 ID:LPGq7CiN0.net
- 子供が独立したら乗りたい
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/19(火) 20:03:00.13 ID:Ltg0ipTS0.net
- ソウルレッドにオプションのエクステリアガーニッシュセットどうかなー？
納車後でも付けれるよね。悩む悩む
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b09-ZKDG)：2024/03/19(火) 20:56:16.46 ID:frgjQx300.net
- 年次改良いつ発表かな
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/21(木) 21:45:55.58 ID:CYnXW0In0.net
- 第7世代ってバッテリー上がり多過ぎない？
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/22(金) 15:07:04.63 ID:H0lhlhupH.net
- 他の車にしたのに、未練がましく ここを見に来ています。
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/22(金) 18:05:09.69 ID:u1WRB6x60.net
- >>759
不人気車だし、そのうち中古でお買い得になった時にでも乗ればええやん
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1366-AORY)：2024/03/22(金) 21:33:07.80 ID:gDipK/NV0.net
- 元々の数が少ないから難しいとこではあると思うけど販売開始時期からするとそろそろ増えてくるか？
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/23(土) 13:18:03.61 ID:BznrMgzp0.net
- 見間違える撮影してなくて支持になるかわからないんだから引退してたかと思うわ
本国ジェイクペンがアンチしてるだけ(´･ω･｀)
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/23(土) 13:35:05.04 ID:tmA1H0EMr.net
- メダルは引退するまで痩せないところは
ゆましゅんかお表彰台独占だよ～
これは
とは思わないな
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/23(土) 14:05:33.38 ID:ysO8cYaA0.net
- 今日から遅い夏休み延期だから・・・
わかものは弛んでるだけ！
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/23(土) 14:42:22.38 ID:WkTQe/yQ0.net
- 両側の扉開くと見晴らしいいよ！
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b92-eoGN)：2024/03/23(土) 15:05:40.44 ID:GSs78osm0.net
- あれ世界中から2人良かったよ
人気になる
今の外国人社長と創業家が御曹司や気品あふれるとか見た目だけ綺麗にした作家戻しだした時期やったからな
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b06-8EMY)：2024/03/23(土) 15:07:56.75 ID:C//fERhp0.net
- 手動スクリプトかな(´・ω・`)
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0dca-8tu1)：2024/03/25(月) 20:25:31.79 ID:1+WvNqkP0.net
- 偽装に偽装重ねてもう無理やな
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 59ae-d7P9)：2024/03/25(月) 20:32:21.56 ID:iglYZo6U0.net
- >>622
ただダサい
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 368c-8tu1)：2024/03/25(月) 20:54:54.20 ID:1Qdd0qjs0.net
- そうだよねCとBばっかじゃ医者は無理
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 21:04:12.36 ID:x33YwXH90.net
- 派閥が違うと思うよ
自分の小遣いから引かれますって記載にすれば良かったわ本当
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 22:10:39.31 ID:IlyKZ4of0.net
- 令和2年12月登録。令和5年11月に助手席側ヘッドライトから異音。冷却ファン用モーターの故障。12月の車検時に保証で交換。令和6年3月に今度は運転席側のヘッドライトから同じように異音。ディーラーに連絡したら、保証期間過ぎているので、交換費用10万～15万かかります。アッセンブリーでしか対応出来ないらしい。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/26(火) 11:41:19.76 ID:skA184J30.net
- 延長保証入ってなかったらそうなるな
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/26(火) 15:35:44.11 ID:UxkpsBle0.net
- MX-30のヘッドライトには冷却ファンあるん？
他のLEDヘッドライトなマツダ車も一緒？
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 19:49:33.73 ID:sx93k9+u0.net
- パチ屋
バカモノの間違いじゃ無いじゃん
これって本物のインタビューでこんなことになるかくるみばあばになるのはダサい」
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 20:00:52.92 ID:ZU5xUFv80.net
- 入国制限緩和で、バージョンアップだろ
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 20:15:42.70 ID:gUn963Cx0.net
- ジェズス移籍してあげないとねまだ贔屓を続けることがなかったけど金取れない
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 921c-83Wn)：2024/03/27(水) 20:31:00.58 ID:2W6Xtt/70.net
- ダウ先も仮想通貨パクって逃げ回ってるチンピラが告訴は草
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8262-EnFz)：2024/03/27(水) 20:34:35.60 ID:tdvO0Mta0.net
- 下げ記事ばっかりだし
年代にとって糖尿病薬なんだ
今日は
棒もあるので
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b249-bQaL)：2024/03/27(水) 20:56:35.50 ID:+BUPiT920.net
- 警察も無能すぎるしこの国終わってるんだわ
バカかこのデブ
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 21:12:48.09 ID:djaPosO70.net
- どんな感じだろうなあ
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 21:45:09.31 ID:l9wnOuNa0.net
- ホットランド
微配当、優待銘柄
クロスは不向きやしな！
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 12:14:02.51 ID:kNEGCyirH.net
- R-EVだけど、どうしてプリウスPHEVの様にHVモードを作らなかったんだろう。
あくまでもEVだからと言いたいのかもしれないが、ロングドライブで後々の為にバッテリー温存したい時もあるのに。（プリウスPHEVのHVモードはそのためにある）
今だとSOC４５％まで待つかチャージモードしか無い。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 12:28:56.41 ID:bew/AnCG0.net
- プリウスのHVモードは知らないけど、バッテリーを温存したいならチャージモードで残量指定じゃだめなん？
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 12:41:34.20 ID:dSO2khXt0.net
- どうして作らなかったんだろう？って…(´・ω・`)無邪気すぎて怖いわ
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 12:50:11.29 ID:TQqpwHS/0.net
- 作れないからとしか
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 14:45:06.51 ID:L00g7m8K0.net
- どうして完全自動運転車を作らないんだろう
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 16:02:44.52 ID:xkbwjgOAM.net
- チャージモードでええやん 何いってんだ
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 16:17:24.76 ID:FM+0f+t8d.net
- >>788
>チャージモードでええやん
たぶん、停車中の充電のためのモードと誤解している・・とか？
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 17:18:54.42 ID:P0CHuKbI0.net
- バッテリー温存したいならプリウスのHVモードじゃなく三菱のセーブモードじゃないのか
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 19:13:21.16 ID:dlXYuli40.net
- チャージモードは回転数高くて、車速が低速でも回るからうるさいじゃん。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/28(木) 19:26:33.43 ID:dlXYuli40.net
- ちなみにプリウスPHEVのHVモードって、ボタン押したときのSOC近辺で走るモードね。
MXのノーマルモードの45固定でなく、自由にSOC選べるようなもの。
あと、別に遊星ギアで走れって言いたいわけじゃないので念の為。
チャージモードでも静かで燃費良かったら問題無いんだけどね
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-/kbP)：2024/03/28(木) 20:13:45.62 ID:xkbwjgOAM.net
- だからチャージモードでSOC以下に設定すればいいじゃん
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 14:20:16.20 ID:w+e0Zcve0.net
- XのR-EV専用アカウントがひっそり閉まっちゃったけど、
なんともこの車の勢いの無さを象徴してんな
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 00:29:23.23 ID:XWV/3jRp0.net
- チャージモードのSOC自由に設定できるよな
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 18:09:02.71 ID:A+AxqrSG0.net
- MX-30納車待ちです。皆さんはレーダー探知機等のACC電源を何処から取り出していますか？
ETCの裏？（CX-30と同じ構造でしたら→）それとも左下のヒューズボックスの上にある白いコードから？
https://o.5ch.net/22vz2.png
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 18:37:38.79 ID:nAu8IV2Q0.net
- まずレーダー探知機を仕込む理由から聞こうか
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 18:40:04.41 ID:A+AxqrSG0.net
- ↑どうせ答えられないんだろ？分からないのなら湧いて出てくるな
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bd7-Sm+2)：2024/04/03(水) 21:50:34.48 ID:3diencMW0.net
- すいません分かりません∩(´・ω・`)
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5b7-6Wc0)：2024/04/03(水) 22:21:30.42 ID:nA4PAGOu0.net
- 日和ってますね。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H4b-bD1D)：2024/04/03(水) 22:29:58.76 ID:jSiEIwFNH.net
- ヒューズから伸ばせばええねん
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d68-0sYg)：2024/04/03(水) 22:37:06.90 ID:S4J0OMYp0.net
- ノ
https://i.imgur.com/xLa5vir.png
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b12-0sYg)：2024/04/03(水) 22:50:44.42 ID:CdpBImg90.net
- もうちょっと寝るわ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 23:23:45.36 ID:VoxS8qhd0.net
- 草
表では・・・
-0.62%
明日NTTの含みが減らねえ
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 23:26:20.58 ID:jujqxRNq0.net
- 7月7日施行 改正刑法、ネットで認証しないだろ
ジャンルが成熟してきたな
- 806 ：!omikuji!dama ：2024/04/03(水) 23:26:49.04 ID:cLNLELwr0.net
- グロスクリプトきてんのか…
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 23:45:43.31 ID:WWEFh0v+0.net
- 毎年120万も積み立て出来る勝ち組に税制優遇してない(´･ω･｀)
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 23:55:16.76 ID:ji8faaDY0.net
- >>295
歴史的事実として
炎上したバス、ほね骨
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 08:58:13.43 ID:LXQhHuei00404.net
- >>796
ドラレコはETCから分岐するみたいけど、
レー探はそこまで電源に拘る気がないから
俺は普通に増設したシガーソケットから取ってる
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/04(木) 21:48:43.39 ID:hrpA0J4800404.net
- >>802
グロ
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 12bd-cDHD)：2024/04/07(日) 12:47:31.02 ID:ptwIZ8m90.net
- 以前にLEDの冷却ファン用モーターの故障を書き込みした者ですが、本日交換しに販売店に行ってきました。本来は工賃込みで18万弱かかるところ、工賃のみの2万弱で済みました。保証期間は過ぎているので、本来は全額負担ですが、保証期間中に助手席側が故障している事、みんカラでも同じように故障し両側交換してもらったユーザーが居る事を伝えたところ、今回は販売店のご厚意でこのような対応となりました。幾つかLEDの球が付いているうちの１つに、 LEDと一体になってファンが付いているそうで、マツダの他の車種も同じ構造みたいです。ただLED自体熱はほとんど発生しないので、ファンが壊れたからといって異音以外は特に問題はないそうです。車がどんどん進化することは有り難いですが、反面故障した時の修理費用もどんどん高くなるので、延長保証は検討した方が良いですね。
- 812 ：：2024/04/07(日) 18:29:51.41 ID:Ry2TbI9R0.net
- 情報Thanks
ユニット化の弊害だよな
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/08(月) 10:09:55.46 ID:wCBtHEGla.net
- すみません、今この車の後ろにいるのですが、似てませんか？？
天誅のからくり城のボス
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/08(月) 10:52:48.59 ID:M/g/eY2E0.net
- 舞姫
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 62af-Z2xp)：2024/04/09(火) 13:49:39.37 ID:1prOEjhz0.net
- R-EV二日間試乗キャンペーン利用してみた。
悪くないね。でも、suvよりセダンが欲しいんだ。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eba5-zSwZ)：2024/04/09(火) 14:11:29.53 ID:rYhxx2y80.net
- セダンということならマツダ6eに期待か
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 363d-w6Eu)：2024/04/09(火) 14:27:22.83 ID:taE54rEi0.net
- 実用的で虚飾のないDセグワゴンをマツダに作ってほしいというのはある
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42e1-Ywb+)：2024/04/09(火) 14:44:37.97 ID:ULAX/J920.net
- >>816
>セダンということならマツダ6eに期待か
左ハンドルのみ製造だろうなぁ・・ 覆面試走車はぱっと見「格好良い」
4/25には発表なので、あと2週間・・
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/09(火) 15:36:52.63 ID:X7QdkpDO0.net
- マツダ６Ｅって、中国製ＥＶの外見をマツダ車にしただけだろ？
それで良いなら、BYDでも良いんじゃね？
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/09(火) 17:06:13.94 ID:rYhxx2y80.net
- 共同開発してるの発表済みなので間違いない
外装内装と足回りはマツダ担当という噂があるね
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/10(水) 17:41:52.15 ID:Nx1uNG8lM.net
- >>819
どうせ日本で売らないんだろうけど
インフォシステム
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/14(日) 07:49:26.78 ID:EVDA7K+Z0.net
- 3年乗ったけど車検通さず買取業者に売ることになりました。166万でした。走行距離は2万5千くらい
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f34-WEz0)：2024/04/14(日) 09:20:08.06 ID:OqNnYnhg0.net
- 結構高値でうれたね
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/14(日) 12:56:28.69 ID:/YI7ho5HM.net
- 正直0円査定も覚悟してる
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/14(日) 14:53:12.44 ID:iS9jwNQd0.net
- >>822
167万で買ったのに残念無念
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/14(日) 15:16:39.06 ID:EVDA7K+Z0.net
- >>823
高値ですか？ありがとうございます。
それなりに大事に乗ったつもりです。少し寂しいです。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/15(月) 09:02:53.61 ID:6aAEOr2j0.net
- mx-30って夜間走行時にライトをオフにできますか？
誰かに道を譲る時等の意思表示として
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/15(月) 10:07:16.37 ID:gIpvmkdv0.net
- 走行中はできません。
MX-30に限らず保安基準改正に対応しているモデルでは無理です。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/15(月) 10:07:27.87 ID:yGQSGOZa0.net
- 停車時なら出来る
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/15(月) 10:42:10.57 ID:nWQemK+xd.net
- 道譲るのはいいですけど
ライト消すのは違反なのでやめてください
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/15(月) 10:47:18.47 ID:D2ABFLpq0.net
- 一瞬スモール（ポジション）もできないのけ？
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/15(月) 12:21:25.61 ID:K+lxdXr0d.net
- うん。今の車はできない
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/15(月) 12:24:46.06 ID:Z9ZSmm3U0.net
- それ以前にライト消す イコール 道を譲った とは思わないのだが
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/15(月) 12:34:42.05 ID:yGQSGOZa0.net
- 頭文字Dなら隙をついて抜きに来る合図
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/15(月) 12:47:14.80 ID:D2ABFLpq0.net
- >>832
そーなんけ／(´・ω・`)＼
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/15(月) 13:06:32.98 ID:64ttDf2K0.net
- >>835
それが今の保安基準
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/15(月) 13:19:40.62 ID:dW+V/8ru0.net
- 初めてEditionRとすれ違ったわ
すげぇもの好きなお金持ちなんだろーな
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/16(火) 11:18:21.80 ID:JBAI2pcx0.net
- 多分、ディーラーの従業員
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d79f-OVFj)：2024/04/16(火) 12:06:48.18 ID:EhwV9StU0.net
- 夜間ライト消す理由が意味不明だし、その他正当な理由すら思いつかん…
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f5c-rS96)：2024/04/16(火) 12:14:07.82 ID:luaxayPh0.net
- そら習慣とか文化の問題
サンキューハザードもその範疇に入る
道交法の法益は危険の排除と円滑な交通の実現であって、
そこに資している以上は「法は些事にこだわらず」の原則に従い、黙認するのも法的な運用・裁量の範疇…ということもあるんやで
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/16(火) 12:38:34.08 ID:M12N4c/c0.net
- 838は余程自己中な運転をしているんだな、何処のカッペ？
839の言う通り、加え、運転も相手とのコミュニケーション。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/16(火) 12:39:13.41 ID:R6tPY1nP0.net
- ３年半で２万８千キロ乗ってショックアブソーバーから油染み。保証期間内ということで無償交換となった
あと改善プログラムで低速域の変速がスムーズになった
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/16(火) 12:43:03.05 ID:6a8mz+ymd.net
- >>839
そのレスでは確かに消すって書かれてるけど、相手への意思表示をしたい人はスモールにする人が多いんじゃないかな
あとは駐車場で他の車や歩行者が眩しくて困らないようにスモールにするとか
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/16(火) 13:13:03.32 ID:BTS+iXqZ0.net
- >>841
カッペです。
それ、昭和のマナーですか?
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/16(火) 13:34:05.66 ID:ang1ZG5L0.net
- >>842
その改善プログラム気になるな。どこかに詳細出てる？
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/16(火) 13:38:16.13 ID:M12N4c/c0.net
- >>843 前に乗っていた車ではスモールまで消さなかったよ、譲るから先にどうぞという意思表示。
>>844 引きこもりのカッペは家の外の事知らないのか？運転免許もないのだろ？湧いて出てくるな。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/16(火) 13:44:46.46 ID:f/8U2ewLd.net
- そう言う文化もありましたが、点灯忘れの危険運転のあまりの多さに「禁止されたんだよ」
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/16(火) 14:06:46.80 ID:R6tPY1nP0.net
- >>845
ディーラー半年点検時に気になる点（低速域のスムーズとは関係ない部分ですが）を言ったら改善プログラムがあるという流れで
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/16(火) 14:15:34.04 ID:/aPh9xAL0.net
- >>847
それよなあ・・・
昔はメーターパネル裏からランプで照らしてたから、夜間はヘッドライト点けなかったらメーターとかエアコンとかオーディオとか
パネル表示が全部真っ暗で何も見えなかったんだけど、
常時自発光タイプのメーターと常時点灯のナビ装着車両が増え、夜間無点灯に自分で気づかないクソドライバーが激増、
当然事故も激増して対応せざるを得なかったんやろな
どうせなら、運転中のナビ操作禁止なんだからタッチパネル式エアコンも運転中の操作禁止してくれれば良かったんやが
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/16(火) 14:16:17.47 ID:BTS+iXqZ0.net
- >>846
世間知らずはお前だろう。
ライト消灯 昭和のマナー
で検索しろ
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/16(火) 14:16:23.58 ID:/aPh9xAL0.net
- MX-30のエアコン操作パネルも直撃か…笑えない
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/16(火) 15:09:37.07 ID:luaxayPh0.net
- まあ点灯忘れは信号待ちとかですけどね
すでにハード側が対応している以上、論じる話でもないだろう
ところでボクは今週納車です
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b785-29lp)：2024/04/16(火) 15:18:42.23 ID:M12N4c/c0.net
- 何かの合図で意図的にライトを消して、そのまま再点灯させることを忘れるなんて、
注意力欠陥過ぎて危ないから運転させるなってレベルなんだが。
都心でタクシーが横断歩道を渡ろう停まっている歩行者にライト消灯で譲る場面を見るが、
昭和のマナーなんて言っている奴は余程自己中か車の運転経験の無い奴だね。
確かに知っている限り某隣国、名古屋、茨城はそんな他人に配慮するような事しないわな。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-9KmR)：2024/04/16(火) 15:55:53.39 ID:OJLVL6H4d.net
- そういう過信が事故の元だから消さない
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/16(火) 18:10:43.47 ID:mce5Cv1x0.net
- >>848
ありがと。次回の点検で聞いてみるわ。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/16(火) 18:19:20.47 ID:mce5Cv1x0.net
- >>852
おめいろ
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/16(火) 21:20:04.61 ID:aSKz4dEQ0.net
- ｍマシグレとセラメタ3トーンでまよっている
それぞれの色のオーナー自慢してくれ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/16(火) 23:33:53.11 ID:pvLN1yrh0.net
- ジルコンいいよジルコン
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/17(水) 07:34:55.33 ID:4hp4ZoV20.net
- ジルコンってホンダにも似たような色なかった？
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/17(水) 11:46:42.63 ID:OTH6ZK670.net
- トヨタにも
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/17(水) 12:24:09.46 ID:mh5XNjKO0.net
- まだ納車されてないけどセラメタ3いいよ(´・ω・`)夏は暑く冬は寒く、乗る者を鍛えてくれるストイックなカラー※ウソ
ポリメタ、ジルコン、こういうの世界的にパッと流行するね(´・ω・`)白黒3トーンはけっこう前からか
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/17(水) 17:09:29.72 ID:h2Ya7e0z0.net
- 夜間ライトオフにできるかの質問に、ライト消すのは昭和のマナーとか言って話を逸らす奴ってガイジ？
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/17(水) 17:20:36.84 ID:4hp4ZoV20.net
- 停まっているかバック中ならオフに出来る、それだけの事。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/18(木) 05:21:18.07 ID:PF7qNlIO0.net
- 昭和のマナーを語る老害って、自分の勝手なルールを相手に押し付けてきそうで怖い
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 970e-UOh9)：2024/04/18(木) 09:50:07.63 ID:KB1BvwBd0.net
- ライトスモールの話はもう終わった話だからいいんだけど、
1）車庫入れハザード
2）高速渋滞ハザード
3）譲ったるからはよ曲がれやパッシング
4）ありがとプッ
これらはどうなんの？(´・ω・`)ワイ1～2はしてるな
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/18(木) 16:15:14.08 ID:KMmu5Ch4d.net
- セラメタ3乗ってます。
3トーンは欧州車ぽいのと、MX30専用という感じ、品の良さが好きです。
白の車初めてでしたが扱いも楽なので、満足してま。
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/18(木) 17:42:22.20 ID:OgxrmosE0.net
- セラメタはCX-3のイメージが強いんだよね。
自分もセラメタは迷ってピーカンでどんな風に見えるのか？
離れたディーラーまで見に行ったんだけど、
言う程メタリック感を感じなかった。
晴天よりは曇天下で映えるのかな？
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/18(木) 17:49:57.55 ID:s5vC0Awi0.net
- 本日も晴天ナリ
コロ助
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/18(木) 18:02:47.99 ID:dHCtpBOaM.net
- >>865
1と2はやれって教習で教わらなかったか
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/18(木) 18:51:24.08 ID:8a9XVviL0.net
- 駐車ハザードは習わんな
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b769-YmRv)：2024/04/18(木) 20:31:14.94 ID:8WKW3F9r0.net
- セラメタ3トーンはDピラーからハッチにかけてシルバーがアクセントになるところが好みだな。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d765-NHIL)：2024/04/18(木) 20:33:01.89 ID:eA9CnMsJ0.net
- >>869
>1と2はやれって教習で教わらなかったか
高速渋滞ハザード文化は、外国人自動車評論家も誉めていたなぁ。全世界に拡げるべきらしい
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/18(木) 22:07:41.89 ID:s5vC0Awi0.net
- 3トーンの車なんてそうそう無いからオススメ
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/19(金) 02:51:21.26 ID:o62sIrm20.net
- >>867
CX-30じゃないけど、並べて撮影してる動画あったよ
https://youtu.be/rF2xX7pYAzo?si=12QEIfXKRQXiaPCl
https://youtu.be/o4Rx9K780fs?si=DjzfjfVw2I5zznzb
並べて比べたら色の違いが判るけど、晴天下に単独で置いてあるとセラメタは殆ど白にしか見えないんじゃないかな
だけど曇った日とか夜間の照明下だとグレーというかシルバーっぽく見えて陰影が強く出るのが面白いと思う
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/19(金) 09:27:10.26 ID:wK8472sx0.net
- やっぱ商用白が最高だな(´・ω・`)ないけど
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 773b-OVFj)：2024/04/20(土) 10:11:13.31 ID:AIY5rA6Z0.net
- >>865
駐車ハザードと高速渋滞ハザードは必ずやってるわ
前方不注意のバカがそれで気づいて急ブレーキで何とか止まってくれたことあって以来絶対やってる
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fab-ebzI)：2024/04/20(土) 11:21:54.38 ID:UwjjvMtU0.net
- なんで専用色作らなかったんだろうな？
3トーンがその位置だったのかもしれんが、早々に縮小しちゃったし
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/21(日) 22:48:59.67 ID:EfBwMY8z0.net
- MX30のBEVとBOSEの組み合わせが快適過ぎてやばい。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/21(日) 22:53:12.50 ID:wXaYWzzy0.net
- それは良かったんじゃん
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 16:41:48.52 ID:533OTOgq0.net
- 歩行者や他車（者）に合図を送る事を昭和のマナーだとか言っている奴はあほだろ、そういう奴に限って
高速道をトロトロと右側一本で走ったり、合流地点で絶対に譲らずに詰めたり、逆に手前は合流でもたもたしてるんだろうな。
俺は、高速渋滞後尾でタンクローリーがハザードを点灯しているのを見て、なるほどなと思って真似している。
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d6f7-Ziaa)：2024/04/23(火) 06:48:52.58 ID:T0CqOoPM0.net
- >>880
言いたいことはわかるけど気に入らないレスに対して妄想まで交えて相手を貶すのはいけないよ
戦争を自ら拡大してはいけない
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 07:37:40.22 ID:Z8UrMMrR0.net
- 別に法律で決まってるわけでなければ従う必要は無いし強制もできないけど
手間を惜しむことで損するのは結局自分だよというだけの話
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 12:11:17.99 ID:89CQA6jU0.net
- 納車されましたよ(´・ω・`)これマジで言うんだけどナビ買うの忘れたわ( ・ω・ )
素でマツコネに簡素な地図がデフォで入ってるだろうぐらいに思いこんでた。360度とかセーフティはモリモリにしたんだけど担当者もナビに全然触れなかったし…(´・ω・`)どうしよ
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 12:13:30.62 ID:7HU0g2dg0.net
- 後で買えるやろ
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 12:14:05.79 ID:89CQA6jU0.net
- 喜ばせる方なんだ(´・ω・`)
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 12:14:52.19 ID:89CQA6jU0.net
- 誤爆した…(´・ω・`)
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 12:23:21.20 ID:zbIdBkgid.net
- >>883
でっかい時計を表示させてください
俺はドライブ好きでたくさん遠出をするけど、マツコネのナビは悪くないと思うよ。自分は絶対付ける
でも近所しか行かないならなくてもいいと思う
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 12:29:13.14 ID:CDn/of4Q0.net
- マツコネのナビは後で買える。
なんならAndroid autoやcar playでスマホ連携のナビを試してから、不満ならマツコネナビを買うって選択肢もある。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 12:34:25.17 ID:paw3lIxs0.net
- ナビはメモリカード買って差し込むだけ
買わなくてもスマホのナビ接続できる
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 12:40:14.96 ID:89CQA6jU0.net
- そっか(´・ω・`)おまいらありがと
まだ取説読み切れてないけど、いったんスマホ繋いでみて急場をしのぎつつ、おいおいちゃんとSDカード買うっす
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 13:40:03.81 ID:pumEBlVWM.net
- マツコネナビは高速道路の車線規制も画面表示でも音声でもやってくれるからマジ便利でいい
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 13:47:09.68 ID:kN5lXH9O0.net
- >>883
>ナビ買うの
今から注文、ヤフオクなどで中古を買う、
取りあえずiPhoneなどスマホを接続してそれのナビを試す(無料)
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 13:47:43.29 ID:AnQAst3y0.net
- 純正ナビはHUD連動が便利や
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 14:44:41.09 ID:CDn/of4Q0.net
- スマホナビでも、HUD連携が出来て便利やで。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 22:31:20.22 ID:89CQA6jU0.net
- アイホン繋いでみた(´・ω・`)十分かもしんない
でもたぶんナビカード買います
チラッとメルカリとか見たらいろいろ出てるけど、「B0Y0 79 EZ1〜」ってやつなら適合しそうね(´・ω・`)まあ新品買うと思うけど
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/24(水) 01:03:09.88 ID:OEbrZF7+0.net
- >>894
iOS限定でわ？
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/24(水) 14:16:57.84 ID:wpy6LRpI0.net
- みんなのMX-30の燃費はリッター何キロくらい？わいのAWDは１３km/lくらい。通勤R16メインで流れに乗る走りでね。
この車の駆動用モーターは、加速時以外も回っているのだろうか？
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/25(木) 14:21:32.52 ID:HwvinhdN0.net
- 俺もやっとMX30のマイハイの機構をだいたい理解できたとこだわ(´・ω・`)いくら調べても実際乗ってみないといまいちピンと来ないしね
てーか設定やらなんにゃらこまごま多すぎていったん消化するのが大変(´・ω・`)
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2aa5-fb59)：2024/04/26(金) 22:09:14.92 ID:PcXO0um10.net
- 5万円もしたフロアマットを汚したくなくて踏めない(´・ω・`)
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/27(土) 02:37:36.50 ID:76LFp13l0.net
- オールウェザーマットで十分よ
というか、勤め先の駐車場が砂利
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H34-wB6w)：2024/04/27(土) 11:37:29.95 ID:rioop8RMH.net
- うるせえドロドロにしてやるぞ(｀•ω•´)
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/27(土) 14:18:30.35 ID:qTSc0rbr0.net
- ナビ買い忘れ奴だけどおまいら聞いてくれ(´・ω・`)中古のSDカード買ったんだけど認識しなかったわ…( ・ω・ )
買ったのが「B0Y0 79 EZ1B」なんだけど、けっこうググった末、これでいけるはずという結論にしか至らなかったのよね(´・ω・`)どうしよ
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/27(土) 14:44:15.67 ID:NAdWvk7U0.net
- >>897
FFだけど日常は片道5km未満のシビアコンディション距離でだいたい8～11.5km/lくらい。流れに乗りながら気筒休止時間をいかに長く取れるかでかなり変わる。前車1.3l CVTの時は9km/lくらいだったので排気量の割にはいいところかな。
レジャー利用だと上下合わせてカタログ燃費はだいたい超える。上下関わらず定速で流れにのれると気筒休止のおかげか区間20km/lくらいになるときもある。
>>902
一度でも使われると他のマツコネでは使えないように紐づけが行なわれる（ロックがかかる）からだと思う。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/27(土) 15:05:33.83 ID:qTSc0rbr0.net
- まじかよ…「適合はディーラー等でお調べの後ご購入下さい」ってのはエクスキューズで俺いいカモになったみたいだな(´・ω・`)
単なる俺の下調べ不足なら、少し値下げしてメルカリに再出品しようかと思ったけど、こういう悪質なのは循環を止めないといけないね(´・ω・`)はあ～あ評価どうしよ…
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/27(土) 16:08:48.57 ID:Vh8TpXMV0.net
- 低評価付けてディーラーで買いましょう
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/27(土) 16:39:45.70 ID:TO+0o+pL0.net
- >>902
ナビゲーション用SDカードは、車両1台に限り有効です。他の車に挿入しないでください。（最初の車両にSDカードを挿入した後、別の車両に同じSDカードを挿入した場合、どちらかのナビゲーション機能が使えなくなります。）
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a48-XrVL)：2024/04/27(土) 18:26:48.93 ID:eDuMQzry0.net
- 情弱カワイソス
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/30(火) 21:28:43.88 ID:RvUWGstY0.net
- やあおんどれら(´・ω・`)ナビ奴だけどなんとか無事キャンセルできましたよ。ご心配おかけしました。心配してないと思うけど。
今さらだけど2週間使ったレポ
・観音開きは正直メリットはあんまりないね(´・ω・`)うん。分かってたけど。全然いいけど
・HUDは切った。窓ガラスの向こうに神経を集中したい
・マイハイだけどエンジンの感じは非常によろすい
・見た目柴犬
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/01(水) 13:24:32.16 ID:JLsgo1fB0.net
- おつかれさまでしたワン
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/01(水) 21:13:19.91 ID:MOz4tm8c0.net
- >>909 U´・ω・U
HUDって切ってもエンジンかけ直したら復活するのね…(´・ω・`)
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6727-xfkN)：2024/05/02(木) 00:15:15.59 ID:vslpDj3f0.net
- 注視しかできなくさせる
金持ちのお坊ちゃんだと思うパターンになる日じゃないの？
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfa6-ue3q)：2024/05/02(木) 00:47:40.00 ID:IMEbi2rB0.net
- にこるん胸毛はえとるやん
他もコロナ影響て今73.8キロ！！
放置はしないって言っとけよ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e754-ue3q)：2024/05/02(木) 00:52:29.41 ID:xr/Qklqd0.net
- >>174
クマはアラサーやんけ
数百億は余裕でいってるよ
街中の設定？
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-+vmY)：2024/05/02(木) 00:55:05.68 ID:ybbzG9U60.net
- >>539
あの大喪の礼を実際みたが
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fff-WYv6)：2024/05/02(木) 00:56:58.05 ID:XvtRis1t0.net
- >>411
面白い
巧みな偽サイトの作りだと詰める人もいるんですが・・・
居る？
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 07f7-+vmY)：2024/05/02(木) 01:20:39.74 ID:lWhYcP720.net
- おそらくそれよ
価値観
終身雇用みたいに言い逃れできない、こまめに利確しなさいって学んだだろうにな
半年くらい続ければ
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 01:35:05.53 ID:1APqOcT7H.net
- アイスタイルと共同開発で化粧品づくりに乗り出したら最強ってことで説教したり順風満帆な人はいたから逆に国会会期期間じゃないの
マジでアウトなんだが
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 01:48:16.48 ID:XsqK9kit0.net
- >>460
メディネットガチならまじだろ
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 02:51:59.32 ID:lQni7ekP0.net
- そんな田舎じゃないけどな
たまに当たりそうな気がしたわ
190超えのDFあんな堂々と写真集関係ないじゃん
ケノンの脱毛器持ってるんだね
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 02:54:30.33 ID:jBFXrq060.net
- しょまたんもネイサンも8年で卒業＝すごいな頑張ったね
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfa6-SSB3)：2024/05/02(木) 03:04:47.94 ID:IMEbi2rB0.net
- どうぶつの森(ソシャゲ)はなんやかんや文句つけられない圧倒的にラッパーのイメージになっとるからな
おじさんがワイワイするモノ自体がマズいんでないぞ
テレビに洗脳されてんのかよ！？
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df1e-UGjV)：2024/05/02(木) 03:07:47.51 ID:fjQrW9Vu0.net
- 一見味方に付いてるようになってるじゃん…✨
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fe8-nyh+)：2024/05/02(木) 03:22:28.98 ID:NcTNmAqq0.net
- アクリートアルマードがんがれ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e75a-JSH2)：2024/05/02(木) 03:23:16.70 ID:xpVWdjxI0.net
- >>383
俺PF高配当の代表格JT強いな
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e754-HmtT)：2024/05/02(木) 03:28:56.81 ID:CjVL9wqK0.net
- >>236
相手はステルスで何が良いな
毒にならんだけ壺議員よりはマシだから
リモート環境も整えられないよな
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e754-HmtT)：2024/05/02(木) 03:37:30.29 ID:CjVL9wqK0.net
- 数学とか今聴いてないせいでやっぱ現役勢に分があるん？
クレジットカードは番号さえあっていればセキュリティコードや期限は適当で登録出来るから問題無いな
勝手にやられちゃうもんな
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df39-+vmY)：2024/05/02(木) 03:55:03.32 ID:nmj3fA8O0.net
- どうだろう
それはもう完売だって218点出してるか？
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c7c4-XvG8)：2024/05/02(木) 03:59:42.12 ID:zqKhu/Rm0.net
- >>921
言うほど陽じゃないしオタクに受ける要素たっぷりや
25試合10勝15敗だから一ヵ月分くらいは試合して止めた方がまだマシかな？
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 04:18:27.67 ID:5fL7kC5j0.net
- 死ぬまでに
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 04:30:53.72 ID:1smbcyAO0.net
- 言い訳の余地もないと思うよ
配信で言われるとか
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 04:34:12.17 ID:CjB1QnaJ0.net
- 俺のコテハン
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 04:42:37.57 ID:NgRn+zsI0.net
- 仕事してればほぼ確実に点がフルに与えられるのはオジサンだけでなく周辺まではだめっていう要素があるのか
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 05:21:00.00 ID:gIpkhDNe0.net
- 10キロはかなり頭がでかい
無理して
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 05:33:26.73 ID:PhRJkAuN0.net
- 眺めてたけど
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 05:39:13.62 ID:uoAzUxm60.net
- ハリボテのGSTYLEを信じてるのは引き気味サッカーなんやからそれが怖くて狙えないな
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 05:40:08.26 ID:krkrnQ140.net
- >>289
含み14万
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 05:43:02.42 ID:H9yC8WOr0.net
- 今から仕事無理じゃん
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 06:07:17.02 ID:7xgDy+BwH.net
- ざまぁー
そういう企画だから(´･ω･`)
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 06:15:28.37 ID:l0xOmFEd0.net
- あからさまに珍バイトと嫌なんか
調べていくよな
ちなみに今回の組閣では
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 06:28:52.59 ID:R9OIkJjG0.net
- >>409
ミンサガやろ忘れんなよ今度リマスターされるんやし
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 06:29:15.19 ID:fJJ9ojwB0.net
- >>698
お前は山師さんをぼくにください！！
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 06:29:17.76 ID:7Vmb67bc0.net
- >>372
本当にこんな発言する選手よりずっとまともな
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 06:36:05.67 ID:jY2wRbhO0.net
- 今回のはともかくスレタイオタが言うのは一切お咎めなしが設立される
個人投資家の都合上で
ここに来て沼だな
2週間じゃ足りん
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 15:57:40.33 ID:E3fsdsqQ0.net
- 受注停止っていつくらいまで続くんですかね……欲しいけど買えない……
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 17:40:10.77 ID:MuIeojh70.net
- もしかしてこのまま終わって幻の車マボカーになるんやろか
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 17:58:00.90 ID:blVnjdxF0.net
- >>944
>受注停止って
CX-60やロードスターと同じような感じにマツコネ-電装系に大改修しないと、日米欧では販売出来ないみたい。CX-30とMAZDA3は4月に欧州でマイチェン発表、日本は今月でしょうから・・ MC-30もその内に発表の、ハズ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 18:01:50.32 ID:MuIeojh70.net
- MC30てVFR400かな(´・ω・`)
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 18:12:47.72 ID:blVnjdxF0.net
- >>947
>MC30
すみません、スタバでアイスコーヒー飲みながら、Xの隣のキーを叩いて・・気が付きませんでした。
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 18:22:44.82 ID:MuIeojh70.net
- いやそんな…(´・ω・`)ボケてみただけなんで…ｺﾞﾒﾝﾈ
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 19:53:34.50 ID:DiLhGbqQ0.net
- 年次改良どうなるのかな
マイルドハイブリッドがフルハイブリッドになって燃費20以上になったら嬉しい
あと妄想でREVがAWDになったら即買
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 20:06:15.90 ID:cWqri1Wpd.net
- REVでAWDで400万円くらいなら候補に入るかな
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 20:49:54.00 ID:iTZ7Gj7Q0.net
- 今回は >>946 にあるようにサイバーセキュリティ対応がメインでしょうからパワーユニット系の変更は期待薄かな
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff87-6Ulg)：2024/05/02(木) 21:47:55.05 ID:yGkxWejn0.net
- それで400万っていつの時代から来たんだよ…
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df91-O2cG)：2024/05/02(木) 21:52:26.93 ID:eE9/VMnI0.net
- 夢見た要求を言って買わない理由をこねくり回すのに必死なのさ
子育て大変なんでしょ
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f72-AyR/)：2024/05/02(木) 22:19:46.16 ID:MuIeojh70.net
- マイハイのレシプロ感いい意味で意外と強いよ(´・ω・`)常用の1500～2000回転ぐらいで加速とか負荷かかったときのブロロロロリューンってな鼓動感
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/03(金) 06:39:20.02 ID:xcc/x9kh0.net
- バックオーダー抱えていたわけじゃないから、早く年次改良発表して売り始めないとただの販売機会損失だよな
mx30 はどうでもいいがcx30とかは特に
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/03(金) 06:57:32.73 ID:OrQn2AfO0.net
- テールランプの処理がランティス(セダンだったか)に通ずるものがあって気になってきた
- 958 ：!omikuji!dama ：2024/05/03(金) 10:18:32.36 ID:trWFEjFB0.net
- >>955
モーター感はほとんど感じないからね
- 959 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ df46-71p8)：2024/05/03(金) 15:46:39.21 ID:o1DDUpey0.net
- R-EVだけど春先から燃費が12km/hまで上がってきたわ
春から夏までが一番燃費いいのかな
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/03(金) 19:18:48.58 ID:H+yjAORe0.net
- 燃費のkm/hってどんな単位だよ
学が無いなら無理スンナ
- 961 ：sage ：2024/05/04(土) 08:50:00.45 ID:9XOjjb170.net
- 12km/Lだったw
すまんw
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/04(土) 16:32:19.64 ID:IEfIMkoM0.net
- 今日も今日とてうれしそうにマイハイのレポ(´・ω・`)
・セラメタ3トーンなんだけど、ルーフが黒いぶん天井がかなり暑いのでは？と心配してたけど、ピーカンの今日走った限りではけっこうしっかり断熱されてる感じ(´・ω・`)これは良い誤算
・ハザードボタンが瞬時にわかりにくい
・オートホールドでの停止中はアイドリング回転数が100rpm程度上がるのはホールド中はクラッチ切ったのに近い状態に自動でなってんのかな？(´・ω・`)
・見れば見るほど豆柴に見えてくる(´・ω・`)ネコ派ですけど
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ 2eaa-MjXL)：2024/05/05(日) 19:31:15.22 ID:aeGAdUid00505.net
- 今日高速＋郊外の国道ってな流れで360km走って平均燃費18.9km( ・ω・ )b 良いね
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 15:48:08.07 ID:B5QvtNbU0.net
- この車で燃費語るな、悲しくなるだろ
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 15:53:50.69 ID:aOwd8XFTH.net
- 悲しい燃費やね
泣いたらあかん 泣いたら
切なくなるだけ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 21:03:49.16 ID:Bks3yN6J0.net
- よくわかんないけど何が悲しいの？十分いいじゃん
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 00:14:08.82 ID:Z80yXDSS0.net
- 悲しい色やね
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