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【TOYOTA】カローラフィールダーPart113
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/25(土) 14:58:21.57 ID:/2CPmC/R0.net
- トヨタのワゴン専用車『カローラフィールダー』の全世代を扱うスレです。
■公式サイト
http://toyota.jp/corollafielder/
■カローラフィールダー Wiki
https://ja.m.wikiped...AB%E3%83%80%E3%83%BC
■ローカルルール
・ 荒らし行為は問題外！(コピペ連投、「工作員」などの連呼)
・ 荒らしへのレスは自作自演と同じ！絶対にスルーする事。
・ 他の人が閲覧して不快に感じるような書き込みは慎み、
楽しく交流できる環境を保ちましょう。
・ 次スレは>>950以降の人が宣言してから立てること
■前スレ
【TOYOTA】カローラフィールダーPart112
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694430906/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/25(土) 17:05:25.73 ID:/2CPmC/R0.net
- 発売から11年半
もう語り尽くしたけど
まだ新車で買えるからね
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/25(土) 20:38:30.63 ID:rR/SkJDa0.net
- 9年で16万キロ乗ってるケド、まだまだ元気です。13年目指して頑張ります。
今、買うとしたら、カローラツーリングは好きになれないから、シエンタかな。受注停止中だけど。タワーパーキングのらないけど。プロボックスが欲しいけど、1年車検だし、嫁さんが怒りそうだし。
あと4年、壊れませんように。
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/26(日) 10:28:30.93 ID:c8KCwTdP0.net
- >>1
乙ーリング
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/26(日) 17:10:09.28 ID:Za4Pfmr20.net
- 今のカローラの顔も嫌いだけどディスプレイオーディオとかゆーダッシュボードより飛び出た目障りなゴミがついてくるのが何より嫌すぎる
トヨタとはもうお別れだわ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/26(日) 18:18:05.93 ID:NvnFlAEw0.net
- 国内メーカーすらスズキとスバル以外DA化でニョッキリの流れなのにどこへ行くんだ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/26(日) 19:11:42.01 ID:6z3JISFE0.net
- なんか後ろの足回りから段差を越える度にコリコリって音が鳴るようになったなー
と思ってたら前からも鳴るようになった
2015年160中期走行距離80,000km
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/28(火) 11:59:17.49 ID:nDMOMLgT0.net
- 設計が古くても良い車だよな。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/28(火) 19:44:27.14 ID:Hrh8dPgh0.net
- これより欲しい車が無いなあ
あ、フェラーリは別腹で
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/29(水) 14:48:23.65 ID:KHJre3Ks0.net
- フィールダーHVだけどクルコン有り無しの車の配線図を比較する限り、配線２本追加したら純正クルーズコントロール後付できそうな気がするんだけど、やった人いない？
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/29(水) 16:17:12.55 ID:Y+1Hk7fs0.net
- トヨタはECUがクルコン有り無しで共通だったりするからステアリングからECUまでの配線作れば動作する可能性はあるな。
- 12 ：10：2023/11/29(水) 17:09:32.58 ID:KHJre3Ks0.net
- >>11
３０プリウスとかと同じ感じで、配線を間引いてクルコン殺してあるだけっぽい気がするんよね。
pivotのスロコン買うのが定番みたいだけど、買わなくて済むなら安い。
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/29(水) 20:52:23.85 ID:SPoe+u/Q0.net
- クルーズ速度で走行中の車のECUに電線つないでスイッチバチバチとか勇者認定
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/29(水) 21:11:34.39 ID:4QU005ib0.net
- 後付けクルコンって車検通るのか？
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/29(水) 22:55:21.30 ID:gh6+Al3V0.net
- 保安基準には触れない範囲だと思うから車検は大丈夫かと。
仕組み的には社外品のスロコン入れる方がアクセルの信号線に割り込んでるから怖いと言えば怖い。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/29(水) 23:26:31.86 ID:HNDTWR3F0.net
- 1.8乗ってるけど周りで殆ど見たことないわ
エンブレムでしか見分けがつかないけど
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/30(木) 10:05:47.36 ID:T7M/0l+90.net
- エントリーモデルの4WDおながいします
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/30(木) 11:35:29.13 ID:756zcDYx0.net
- >>17
ガソリン車ならインプレッサ ST買ったほうが良い。後席広い、静音性、ハンドリング、快適性がまるで違う。
燃費は悪いがそれ以外は全て上
4WDで251.9万はバーゲンプライス
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/30(木) 12:27:02.41 ID:7Shh4iyr0.net
- >>17
https://i.imgur.com/Z0n47wV.jpg
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/30(木) 12:40:12.27 ID:qI3GTPc/0.net
- >>19
Wheel付いてない
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/30(木) 12:42:05.42 ID:jCcjowWo0.net
- >>19
白いスバルが勝つわ
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/30(木) 14:48:34.03 ID:YFbvbV9w0.net
- https://i.imgur.com/NmGTlJt.jpg
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/30(木) 18:03:13.68 ID:IG7T7H6i0.net
- >>18
なんかフィールダーとツーリングを取り違えてそう
フィールダー4wdは200万でツーリングより広くて静かですよ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/30(木) 19:52:19.88 ID:i02vEeNv0.net
- >>19
4 White Dog
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/30(木) 20:03:51.42 ID:b+F0vkt00.net
- >>23
それならハンドリングは出てこないのでは
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/30(木) 23:46:28.01 ID:7/Hka9Rb0.net
- チラシの裏
8年目突入した160系中期hv
12ヶ月点検してきた
フロントのスタビのゴム破損交換
ナンバー灯の交換
で済んだ
と言うか他にも変えたがいいですよ提案あったがこれだけにした
これからこういった微妙に金かかるクルマになるんだろな
タイヤ4本だとソコソコするし補機バッテリーもだし
走行用のバッテリーだとリビルトでも10ﾏｿとかだし
代車で軽自動車かりたけどバックする時つい癖でカーナビのモニターみたw
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/01(金) 00:16:53.69 ID:sTweZRSL0.net
- >>22
サンドイッチマンならぬ、サンドイッチワンだな
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/01(金) 00:18:14.12 ID:sTweZRSL0.net
- >>24
3匹どこ行った？
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/01(金) 15:51:02.51 ID:mcMst8k00.net
- >>26
逆にそれだけで済んだと考えればいいんじゃない？
バッテリーだってEVに比べたら死ぬほど安いし。
燃費７km/Lのバンと併用してるけど、ガソリン入れる頻度が違いすぎてビビる。
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/01(金) 16:17:19.26 ID:Wo5zECiy0.net
- >>28
1匹は満車係に転職してるから、あとの2匹がどこへ行ったかだな
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/01(金) 23:59:06.36 ID:LYPI+WHv0.net
- >>29
ありがと
そう思うようにしてる
てかこの時期満タンにしたら航続可能距離700kmとかになるからフツーのガソリン車が怖くなるよね
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/02(土) 23:02:29.70 ID:mL9pvmx+0.net
- https://kuruma-news.jp/photo/717598
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/03(日) 09:37:28.45 ID:L78dgUzO0.net
- >>32
＞4425mm×全幅1740mm×全高1480mm
3ナンバーサイズです
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/03(日) 15:22:35.85 ID:znrvYGEz0.net
- 特に人も荷物も乗せる事なんてほぼ無いと気づいたんで次はカローラスポーツにします＾＾
後ろで寝る事もないしｗ
案外みんなもそうじゃない？
ヌボーっと胴やらケツが長いのも不細工だと気づいたし
走りも見た目も最強のカローラはカローラスポーツで間違いないよね＾＾
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/03(日) 15:31:08.36 ID:9EHuf8yT0.net
- 遠出したときに後ろで寝れるのはありがたいかも
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/03(日) 15:44:34.53 ID:AKYoIrlW0.net
- カローラシリーズで1番カッコ悪いのがスポーツだと思うけど。。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/03(日) 16:30:57.18 ID:wn/qJXJQ0.net
- カロスポは不人気すぎて来年5月以降販売するかどうかまだ決まって無いんじゃ？
欲しいなら急いだ方が良い
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/03(日) 17:10:49.57 ID:iIMkX83g0.net
- >>34
お前は軽自動車で十分だよ。
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/03(日) 21:07:22.97 ID:iYjPhpQK0.net
- >>34
普通最初に気付くよね
外遊びしないとか友達いないとか家族いないとか
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/04(月) 19:32:22.38 ID:ClrGlzXC0.net
- 平日の都内を走って改めて数の多さに気付いたよ。しかも色も似てるから混乱する。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/04(月) 21:15:24.84 ID:Q7RbpMts0.net
- 160中期だけど1.8は今まで数台しか見たことないや
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/05(火) 06:00:43.50 ID:DEYyPZWc0.net
- 140系1.8 4wdと間もなくお別れ
ほんと使い勝手よかった
環境が悪くて外装やパッキン類がボロボロで仕方なくお別れすることになったがこの系統は残していってほしい
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/05(火) 07:49:41.05 ID:MkxPUG2A0.net
- 温泉地か海沿いか
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/05(火) 09:59:25.38 ID:Fbej6KyF0.net
- 降雪量が多い土地じゃね
4WDだし
融雪材でやられるからな
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/05(火) 11:09:21.66 ID:sHb8x+lQ0.net
- >>40
町中だと死ぬほど走ってるよね。
自分の車の見分けがつくように、微妙にカスタムしてるわ。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/05(火) 15:11:03.70 ID:7HmR7LX10.net
- >>43
>>44
千葉民だけど雪のふるとこに実家があるのよ
んで千葉では青空駐車で海には数年前まで年中遊びにいってた
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/06(水) 03:53:19.62 ID:zKiuysI+0.net
- >>36
同意
なんちゃってスポーツだもんな
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/06(水) 19:13:29.60 ID:h1rt3yzD0.net
- えー？GRカローラとかモリゾウエディションとか知らない？
社運をかけて水素エンジン乗っけて走ったりさー？
86はスバルスープラはBMWが作った車だよ？
トヨタの走りの根幹を担ってるのがカローラスポーツ(とヤリス)だぞ
カローラスポーツこそ本物のカローラ
他のもどきのがよっぽどダサいでしょう
そんなに荷室で寝たいかねｗ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/06(水) 19:30:02.27 ID:8nBgS3eR0.net
- GRカローラとカローラスポーツは名前もエンジンもシャシも別物だろｗ
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/06(水) 19:38:37.34 ID:h1rt3yzD0.net
- あ ちなみにフィールダーはカラーラもどきですらないからね
ヴィッツもどきｗ
かっくいいーｗｗｗ
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/06(水) 19:56:59.48 ID:Sy2Xq/3H0.net
- 友人によると、社用車がフィールダーだったら勝ち組らしい。プロボックスは残念だと
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/06(水) 19:57:40.67 ID:d/uZHJI00.net
- プロボックスは貨物車だからなあ
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/06(水) 21:39:44.89 ID:wWQL2hAC0.net
- >>48
>>50
きもっ
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/08(金) 07:45:03.11 ID:E9JEgt3F0.net
- 気温が下がったのでタイヤに空気入れた
だいぶ減ってたよ
ついでにバッテリー補充電
アイドリングストップ車のバッテリー寿命短いって脅されたけど
3年たっても全然平気だな
前の車は3年くらいでスターターの元気無くなって来たのに
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/08(金) 10:52:47.09 ID:40PztZus0.net
- フィールダーがツーリングと同じくらいの運転支援で更改してくれれば嬉しかったけど、次があるかも微妙なのが残念
仕方なくツーリングに移行する
荷室はフィールダーのが丁度いいんだけどなあ
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/08(金) 11:20:58.73 ID:vU4Rq/7S0.net
- >>54
今時の車はセルモーターのトルクが強いからバッテリー弱っててもわかりにくい。
普段からしっかり乗ってて充電状態も良ければサルフェーションも起きにくいから、バッテリー自体も弱りにくい。
ただし、充放電を繰り返すと極板は劣化していくので最終的には脱落したりして、出先でバッテリーが突然死する。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/09(土) 16:11:39.96 ID:bSRq5Zde0.net
- >>55
次というか2024春以降もマイチェンで売る情報は出てるけど
運転支援はどうかなぁ
最小限の法規制対応だけと予想
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/09(土) 22:10:00.83 ID:bgLo1+E80.net
- >>57
息の長いモデルだな
出た当初はあまりにも売れなくて、営業マンが苦戦してたっていうのにね
- 59 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2023/12/10(日) 09:46:35.52 ID:jd10tniJ0.net
- >>58
やはり…トヨタとして160型をフルモデルチェンジするタイミングで
2018年にトヨタ教習車(＝実質アクシオ)を販売した事が節目かな？と思う。
カローラフィールダーという存在がカローラアクシオの派生車であり
カローラアクシオ＝「教習車」＆「営業車」という絶対的な需要があるので
以前のコンフォートみたいに法規制に対応し続けて
もう限界？みたいな感じになるまで引っ張って終焉を迎えると思う
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/10(日) 10:15:18.74 ID:OPWwEV/x0.net
- 国内専用モデルは需要割合からワゴンのフィールダーが本家でセダンのアクシオが派生車
また過去の例に則るというならむしろタクシーや教習車といった特定用途向け「だけ」継続だろう
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/10(日) 10:32:47.71 ID:otvRQrrn0.net
- いまだにピカピカの120系社用車が都内走り回ってるから需要はあるんだろうけど
商内装や外装は手を抜いていいから動力系と安全性を最新化していってほしいもんだ
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/10(日) 10:47:01.09 ID:NTFaiRmo0.net
- 高速使って長距離乗るからLTAとACC欲しい。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/10(日) 11:02:02.58 ID:Udug5tk50.net
- >>61
そんな手間のかかる部分こそ零細継続車種じゃ手を入れられないだろ
他であるからってポンと付けられる物じゃない
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/10(日) 20:55:01.72 ID:4JuYwbb/0.net
- 流石に次も全く同じフィールダーに乗りたいとは思わないわｗ
新型なら考えてもいいけど
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/10(日) 22:21:18.29 ID:rqE+hcaZ0.net
- ステーションワゴン好きの選択肢が減少の一途。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/10(日) 22:44:58.87 ID:6cGuSDvW0.net
- ちょっと狭いけど別にプリウスでもいいかもな
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/11(月) 00:52:00.81 ID:vWKFqXQF0.net
- フィールダーに色々求めるのが間違ってるよ
全て及第点で安くて壊れない
『まぁいいじゃんそういうの』を体現したような車
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/11(月) 07:23:09.15 ID:IsqabA8L0.net
- まあ、カローラ自体がそういうもんだわな
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/11(月) 10:27:28.86 ID:xrRKyg770.net
- それが「つまらん車」と思われて不人気ブランドになった理由でもあるからなぁ
新型が色々犠牲にしてでも路線変更したのは仕方ないのかなとは思う
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/11(月) 12:30:01.80 ID:3eHOcdsQ0.net
- 乗ってみるとびっくりするぐらいよくできた車だけど、マーケティング的には尖った所がなさすぎて立ち位置が難しい気もする。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/11(月) 13:29:40.13 ID:NL5ptrmx0.net
- カローラって初代からずっと「他社同クラスより全ての面で必ず少し良い」車にすべしと命題を掲げ
開発販売し続けてきたからウルトラ超ロングセラーの名車になったんでしょ
ぶをわきまえてるというか取捨選択を間違えなかった
すっごいおもしろいだとかすっごいかっこいいとかすっごい広いなんやかんやあれこれは他車をお買い求めくださいつまらなくてけっこうですと
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/11(月) 13:50:04.58 ID:W12CwWCr0.net
- かつて名車になった理由はそれでも
今やそれが理由で没落した
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/11(月) 15:19:59.89 ID:AnGGARXa0.net
- ライバルだったサニーは無くなったけどね…
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/11(月) 16:58:20.76 ID:u9qnENY/0.net
- 札幌
信号無視か
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/11(月) 18:54:19.92 ID:bWr/6uKd0.net
- ジェミニ、ファミリア、シビック、ミラージュ
みんなライバルだった
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/11(月) 19:23:52.04 ID:IsqabA8L0.net
- >>72
しっかり、カローラスポーツ、ツーリング、クロスって売れてるだろ
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/11(月) 19:30:57.40 ID:gvqx33UE0.net
- 全て80点なら高級車だし
及第点となる60点は合格点だからね
車両価格も踏まえてまぁこんなもんだろってなるのがフィールダー
ツールというか割り切った気持ちもある
決して車に興味がないとかではなく
まぁこれで新車価格300万～超えてたら文句の一つも言って良いと思うがね
より高級感やら乗り心地が欲しいならDセグメントのセダン買えばいいし、空間に不満があるならミニバン買えばいい
フィールダーは最初に乗る車でも良いと思うけど、色々乗り尽くした人にも良い車でもある
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/11(月) 20:52:39.88 ID:l0BtvSTq0.net
- そうそう、こういうので良いだよ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/11(月) 21:01:38.89 ID:cH0S+Vwv0.net
- >>76
ちゃんと話の流れを読め
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/11(月) 22:56:11.58 ID:llmVF3SB0.net
- >>68
違うよ
80点プラスアルファ主義は
オール5取った上で更にブラスアルファがないとダメ
って意味だよ
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/12(火) 00:25:46.66 ID:lgt2EOr50.net
- 誰もまぁこんなもんだろってなってない
多くの人がまぁこんなもんだろって買う車はNボックスやヤリス
今更こんな大昔に進化の止まった車買うやつは頭のおかしい変態だけ
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/12(火) 00:39:13.00 ID:lgt2EOr50.net
- 値段も高すぎる
古臭くて糞ショボ装備の素うどんみたいな車なのに割高感が凄い
少しでも売る気あるなら50万価格下げないと
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/12(火) 00:45:08.59 ID:7K4b5+XA0.net
- 別に売る気はない
トヨタの本音は「廃止したい」なので（2020年夏で終売予定だった）
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/12(火) 00:48:13.74 ID:lgt2EOr50.net
- ハイブリッド同士比較してもツーリングと値段変わらないじゃんｗ
高すぎるにも程があるわこの車
いったいどんな変態が買ってるんだ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/12(火) 01:07:47.60 ID:7K4b5+XA0.net
- ツーリングは後部座席も荷室も狭いんでそこが気に入らない人がフィールダーを買う
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/12(火) 08:01:24.66 ID:d9kfKjRk0.net
- これはちょっと3秒くらい考えればわかることだと思いますよ
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/12(火) 08:46:58.34 ID:50ohXxru0.net
- ぶっちゃけ法人需要だと選択肢がフィールダーしかない。
プロボックスは事実上後席に人が乗れないし、ツーリングも狭い。
シエンタとかミニバンは社用車にするにしてもちょっとフィールダーとは業種が違ってくるし。
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/12(火) 11:15:51.30 ID:0atNCTch0.net
- >>84は高速で営業のフィールダーに煽られたんだな。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/12(火) 11:33:53.45 ID:fkFhy+D70.net
- 営業＝変態
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/12(火) 11:50:28.94 ID:85mE0wI30.net
- キーエンスかな？
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/12(火) 13:17:08.51 ID:50ohXxru0.net
- キーエンスだけは喧嘩売るな。
ドライビングテクニックとかそんなチャチなもんじゃねぇ。
あいつら数字のために死ぬ気だ。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/12(火) 13:19:43.86 ID:l35tGLoQ0.net
- 年収2,000万円だっけ？
ビックモーターは4,000万円だから、犯罪にも手を染める
お金で人は変わるんだな
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/12(火) 19:52:24.39 ID:SkFcLoC00.net
- いい加減なことばっかり言うんじゃないよ
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/14(木) 21:12:53.93 ID:eO11jvvh0.net
- そこそこ走るし燃費も良い
荷物も乗るし維持費も安い
そこまで趣味性が必要じゃないならこれくらいで良いよ
あくまで耐久消費財だから
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/14(木) 23:55:36.94 ID:JqN2qmk/0.net
- ぶつけてもあんま凹まない
精神的に
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/15(金) 01:03:36.84 ID:H3NvLvPQ0.net
- 電子制御機能とか盛られると故障した時のこと考えて不安になる人間だからフィールダー位が調度いいや
- 97 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2023/12/15(金) 09:03:09.88 ID:dtUe2Iyl0.net
- >>77
＞フィールダーは最初に乗る車でも良いと思うけど、色々乗り尽くした人にも良い車でもある
自己満足かも知れないけど…いろいろな(車の)使い方をして
よく分かる表現ですね。
普段、背の高い車乗ってますけど、フィールダーに乗り替えると
本当ストレス少なくて良い車と感じる
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/15(金) 15:37:50.77 ID:17k3GUt90.net
- 純正HIDライトが暗いので
ボルトオンのLEDバルブに交換予定。
先駆者求む！！
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/15(金) 15:49:39.45 ID:bwTjXmTO0.net
- HIDのバルブ交換のほうが良いぞ。手軽で金も手間もかからんし。
照明としてはHIDの方がムラもなく遥かに良い。消費電力はHIDのほうが低いが、そのせいで熱が出ないためヘッドライトに付着する氷雪が解けない。
LEDは安いから普及しているだから。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/15(金) 21:25:25.64 ID:enNIdPV90.net
- HIDにしろLEDにしろそれなりの値段の奴を買わないとまじで壊れる。
HIDなんか安物は下手すると紫外線強すぎてレンズやリフレクターがやられる。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/15(金) 21:33:50.61 ID:SokyXklt0.net
- ハロゲン最高！
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/15(金) 21:51:40.94 ID:D0rBZoMH0.net
- ハゲロンさいこーです
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/15(金) 22:56:06.72 ID:AJSMkE4x0.net
- >>55
はらが来て
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/15(金) 22:56:27.74 ID:uXb4WL0Y0.net
- 純正HIDが暗過ぎるので
LEDバルブに取り替えを検討中。
先駆者求む！！
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/15(金) 23:44:05.73 ID:TpkjDBO70.net
- そして車検で途方に暮れる。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/16(土) 00:57:00.89 ID:RqyLnc8c0.net
- >>104
14の話？
D4SをLED化して乗ってた
（純正バラストから電源流用）
ユーザー車検も問題無しだった
当然HIDより明るくなった
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/16(土) 10:30:26.59 ID:IlzSPHvf0.net
- フィールダーで５泊くらいの車中泊はキツいかな？
３月に有給消化で唯一行ったことのない四国に行こうと思ってる
車中泊はしたことない身長170cm
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/16(土) 10:36:13.43 ID:ViNIPP4w0.net
- とりあえず今夜自宅近くの車中泊できるとこで一泊
改善すれば連泊できそうなら三月まで改善、こりゃとうてい無理だとなったら諦める
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/16(土) 12:02:49.99 ID:qC9TjfoX0.net
- 車中泊は寝れるかどうかがすべて
荷物と自分が寝れるスペースがあれば十分
１日目寝れれば５日も大差ない
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/16(土) 12:05:26.29 ID:+IwpiqUk0.net
- いきなり五泊は無茶だろ
まずは土日とかで一泊だけでも試したら
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/16(土) 12:40:36.36 ID:IlzSPHvf0.net
- >>108
そうだね
近くのスマートＩＣ付きのサービスエリアに入り一泊してみるわ
道の駅だと不審者と思われそうなので
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/16(土) 13:07:38.12 ID:qPWLUwgX0.net
- 自分家の駐車場で試せばいいじゃん
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/16(土) 13:13:45.10 ID:qL3yUjYm0.net
- 車中泊は、あくまでも仮眠だと思ってる
5連泊もするなら、宿取ったほうが良いよ
疲れた状態で運転するのは危ない
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/16(土) 14:00:12.65 ID:yk50MN9O0.net
- 四国中を巡るんだろ
いちいち毎日宿なんかとってたら動きも時間も制限されるもんな
ソワソワして緊張して眠れないとかなければ問題ない
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/16(土) 17:37:53.29 ID:TlhZvWT00.net
- 荷台で完全に横になっての車中泊で熟睡できたこと無い。夜中中ずっと眠りが浅くて、朝方にやっと1-2時間だけ寝られる感じ。かと言って翌日の運転が眠くて仕方ないってことも無い。熟睡できなくても体は十分に休めてるってことなのかな
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/16(土) 18:18:17.96 ID:qPWLUwgX0.net
- それはメンタルの問題 個人差がすごく大きい
フラットな面に布団ひいたら寝れる人は余裕で寝れる
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/16(土) 18:52:41.78 ID:qPWLUwgX0.net
- むしろ換気と虫除け網戸が心配事だけど3月なら無くてもいけるかも
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/16(土) 19:06:08.62 ID:qC9TjfoX0.net
- 結露地獄
デッドニングしてるから車体に結露はしていない と信じたい
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/16(土) 21:05:03.29 ID:IlzSPHvf0.net
- >>114
四国４県を５泊で回ろうと思ってる
お金がないわけじゃないけど
自由度と食事を重視しようと思ってて
行ってみて宿泊してみたい宿があれば泊まるけど
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/17(日) 02:51:10.39 ID:GealydEF0.net
- >>119
そんな苦行僧みたいなことせんで普通に宿に入った方がよくね
宿がいっぱいでとれないならしゃあない
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/17(日) 09:20:12.35 ID:2c1yDjwM0.net
- >>120
正直、四国の観光地にはあまり期待していないのもある
微妙だったら早めに切上げて帰ってこようと
一人で行ってもそんな楽しめないだろうし
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/17(日) 09:40:19.27 ID:3AFE/oZP0.net
- 車内で眠るのは問題ないけど、食事はシート座らないと無理だった。でも楽しかった。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/17(日) 09:44:47.80 ID:thcyi7yk0.net
- 四国は山と海しかない
うどんに列ぶイメージ
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/17(日) 17:57:55.04 ID:HxR/XeBV0.net
- 祖谷渓 かずら橋 良かったぞ！徳島だったかな？
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/17(日) 18:04:06.67 ID:pn+nAG4A0.net
- >>123
逆だよ
山も海もあるってことだぞ
山の幸と海の幸が楽しめるってこと
海なし県に住んでるとマジでうらやましく感じる
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/17(日) 18:05:33.73 ID:R5L3gbYu0.net
- また髪の話してる…
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/17(日) 18:34:35.03 ID:N4kI3WSO0.net
- なー
海岸線沿いとかドライブするなら最高なんじゃないの
知らんけど
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/17(日) 20:09:06.54 ID:4DCSDt9X0.net
- 関東人だけど出張で昔何度も四国へいったけど飯は美味いと思う
だけどどこぞのサービスエリアあたりで泊まり込んでたら美味い店なんていってられないだろう
美味い飯の宿か飯屋が多いところへ素泊まりかでもして美味い飯を探した方が断然いい
観光に期待しないで飯も適当なら単にガソリンと時間を無駄にしてるだけにねるかもね
車中泊でカップ麺をすすって旅するのが楽しいこともあるだろうけど話しっぷりからして今回はそれが目的じゃないだろ？
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/17(日) 22:32:02.48 ID:2c1yDjwM0.net
- >>128
カップ麺とか食わないし
自由にさせてくれ
早ければ３日で４県回って帰るよ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/17(日) 22:37:20.89 ID:JLKute7K0.net
- 車中泊はした事ないけど、
フィールダーって
高速走行時の直進安定性が無いと感じるんだけど
皆どう思う？
前のプレマシーはビタッと安定して
修正舵もほとんど要らなかったのだが、
160フィールダーに乗り換えて
高速を走ったら何だか挙動が落ち着かない。
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/18(月) 06:40:43.99 ID:6BYsx0uO0.net
- 普通に安定してるけど？
中古車とかかな
あるいは奧さんが歩道に寄せるときに
タイヤが当たってんのにグイグイすえ切りしたとか
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/18(月) 06:50:34.64 ID:lKSZ+oab0.net
- >>130
プレマシーは３ナンバーのボディサイズだし
２Ｌで１５０馬力はあるだろ
比較する対象が違う
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/18(月) 07:57:21.97 ID:+IEMMGpr0.net
- 嫁の30アルファードより直進安定性は悪いが鼻先の重さとかホイルベースの長さが違うから仕方がない。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/18(月) 08:29:33.43 ID:B7EI8h3x0.net
- >>130
新車の時は同じように感じたけど、今はそう感じないね
慣れたのだろうか？
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/18(月) 10:00:25.62 ID:bZsFgc7D0.net
- 今のままで最新センシング搭載してくれたら3台買います
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/18(月) 12:44:24.04 ID:yQNXPABt0.net
- 高速安定性が無いのはつるしで着いてるライフの長いグリップ低いタイヤとやわらかいサスのせいだと思う。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/18(月) 15:21:23.10 ID:5oGqF2Wk0.net
- ドライバーの視点が地面に近い（低い）ほどスピード感や方向変化をスリリングに感じるけどそういう話かな
プレマシーはタイヤの片減りがわりと話題になる車だからアライメントで特に直進安定性を演出してたのかも
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/18(月) 15:46:16.01 ID:or0wuam50.net
- カローラフィールダーのサスは価格なりだから仕方ない。
高速域では柔らかすぎるけど、これ以上引き締めると低速域で初期作動が渋くてコトコトする。
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/18(月) 17:11:42.67 ID:gD2ey0CK0.net
- 初代プレマシーは安くて良い車だったな
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/18(月) 23:32:19.99 ID:/fasUzHz0.net
- サスが動いた時にアライメントが変化して左右に振れるのはトーションビームの宿命
タイヤのグリップは低い方が直進安定性は良くなるよ
悪く言えばタイヤが向いてる方向に曲がらないってことだけど
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/19(火) 00:03:59.37 ID:2ZzviOpS0.net
- 直進安定性なら新東名120㎞/h巡行くらいなら120後期のノーマルでも何ら問題ない
エンジンとかクッソやかましいのはさておきｗ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/19(火) 00:14:48.89 ID:nnl/qzt40.net
- でもプロボックスより全然マシなんだよな
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/19(火) 18:22:19.02 ID:2v/c2E4N0.net
- 高速では車重が重くてホイールベースも長く、
トレッドが広い車の方が真っ直ぐ走るような
気がする。
マイナー後の試乗レビューがあったけど、
高速道路では前期より落ち着いた動きになったって言ってたから、メーカーもその辺りは分かってるのかもね。
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/19(火) 18:28:40.23 ID:ne+hjtoJ0.net
- あと相対的に前輪荷重が大きいこと
なるべく車体の前方にエンジンをマウントした車
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/19(火) 19:08:34.35 ID:H2NuAIR80.net
- >>143
それだと、街中での取り回しや使い勝手が悪くなる
今のままでいいんだよ
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/19(火) 19:18:16.46 ID:fyutpAAZ0.net
- 直進安定性なんて単純にキャスター角を大きくすれば高まる。その代わり最小回転半径が大きくなる。その兼合いをどこで取るかは車のキャラクター次第。この車は高速使って遠出するより街中での取り回しに重きを置いているということ。もともとヴィッツだしな。
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/19(火) 19:47:17.02 ID:rIb2x9BR0.net
- いやそもそも100km/hで手を離しても真っ直ぐ走るよ
なんの妄想を暴走させてんの
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/20(水) 17:48:18.90 ID:EhBu88YD0.net
- いや手を離したら段々端に寄っていくだろ
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/20(水) 19:59:28.65 ID:9ApDTMGS0.net
- カローラフィールダーは大丈夫なのかよ
ダイハツですらヤバいのに
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/20(水) 20:07:06.01 ID:5NOh2HLP0.net
- プロボックスは不正対象で出荷停止になった
これから先トヨタ本体にもメス入るかも、どこまで広がるか…
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/20(水) 22:14:54.85 ID:xcxbmKSx0.net
- プロボックスが出荷停止になったら
フィールダーが人気出てしまう
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/20(水) 22:32:40.96 ID:5SOiI2HP0.net
- プロボックスは、何が不正だったの？
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/21(木) 01:12:18.24 ID:aJIo2jEz0.net
- 車種別の詳細は明らかになってない
ただエアバッグの不正（試験時に量産用とは異なるECUを用い、衝撃検知ではなくタイマーで展開させた）のリストには無いので他の不正
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/21(木) 06:01:37.87 ID:DlMcSRsU0.net
- ダイハツの一件でまさかのフィルダーが再び脚光あびるやもしれんな
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/21(木) 06:19:07.14 ID:D8bfG0vg0.net
- プロボックスとルーミーを検討していた内の一部は流れてくるだろうな。
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/21(木) 07:37:33.54 ID:wuAGBPMh0.net
- 検査に合格できる状態になるように全車改修だな
ダイハツ耐えられるのか？
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/21(木) 07:47:45.71 ID:0HhxQoV70.net
- さすがに十分な余裕を見て設計はしているだろうからしっかり再検査すれば合格して改修までは行かないんじゃないかな。
コストダウンと開発期間の短期間でテスト車両が揃えられなかったのも原因みたいだし。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/21(木) 10:07:58.60 ID:OxCE6PUc0.net
- 乗員を守るため意図的に弱い箇所を作るのを、テスト車両のみ切れ込みを入れてパスしたのは
切れ込みを設計に取り入れた部品に替えて再パスできるけど、該当車種の全車両で交換要るよね
あとエアバッグ用偽装ECUの件は仮に量産品のECUでパスできなかったらECUの書き換えか全交換コース
>>155
ルーミーの代わりにはならんでしょ
あちらは天井やアイポイントの高さ、スライドドアを理由に買う車
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/22(金) 10:49:24.70 ID:OUyKQ1tH0.net
- プロボックスみたいな
データ改ざんの欠陥車を買わなくてほんと良かったよな
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/22(金) 11:52:18.63 ID:0czW/mFX0.net
- 同じような原価構造や販売価格、工期の設定でトヨタだけうまくこなしてるってのが疑問ではあるけどね
ライバル会社ならともかく親子関係でノウハウ共有していの？って素朴に思っちゃう
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/22(金) 12:25:09.89 ID:JqZbWqo60.net
- 完全子会社だもんな
ダイハツという企業は当たり前だが上場すらしていない
トヨタの小型車部門企業
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/22(金) 16:56:44.98 ID:OUyKQ1tH0.net
- プロボックスの中古車が高騰するだろうね
妥協してＡＤバンに乗りたくないだろうし
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/22(金) 17:01:18.92 ID:ew6zi9Mz0.net
- 中古で出回ってるプロボックスも不正品なのに？
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/22(金) 18:08:26.64 ID:+rUKA3qE0.net
- テスト時は欠陥品を不正で通したけど
量産販売時にはその欠陥は正したから問題ないとの言い訳なのか
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/22(金) 19:43:37.36 ID:2mYtW55N0.net
- 基本設計はトヨタだしリコールまで安全運転すればok
だけど中古は嫌だな
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/23(土) 20:14:49.83 ID:wVM4n2X80.net
- 過走行で調子悪く車検近いと
中古車一択になるよ
安いフィールダーもなくなるだろうな
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/24(日) 10:44:32.98 ID:qMOlC7hD0.net
- 急がんと社用車として搔っ攫われるなフィールダー
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/24(日) 21:54:51.08 ID:c1wj6Ror0.net
- １台かっさらった。
２ヶ月で５０００キロ走った。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/25(月) 11:49:45.16 ID:XlpgyFAw0.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/e16396b73f14db34bc8f3ac5e1ca030e28b7aeef
中古のダイハツ車はもう値上りしてるな
個人利用だし気にしないのだろうけど
法人利用だとそういうわけにはいかないよな
プロボックスの代替はフィールダーになる可能性大
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/25(月) 21:03:51.58 ID:XHTW9rp30.net
- 1.3Lとで40万円くらい、同じ1.5Lでも20万円くらい差がある
代替になるか？
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/25(月) 23:36:19.90 ID:kO2dsOt80.net
- >>170
他に買える車あるか？
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/26(火) 05:54:33.34 ID:zc3TL+OV0.net
- たかが数十万の差で営業マンの快適さを得られるんなら安い
それをケチる会社とかダメだな
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/26(火) 10:33:57.01 ID:YhCMIN1k0.net
- 車に無駄に金掛けるのとかアホらしいけど軽やコンパクトは怖い
セダンはジジ臭いから嫌
という層が選ぶのがこれかｗｗ
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/26(火) 12:35:30.92 ID:1eXBjffo0.net
- >>171
老朽化による更新や新規でなければ買わずに現車を乗り続ければいい
>>172
それはもっともだがきれい事よね
ケチってるとかじゃなくてそんな余裕のある会社ばかりじゃないよ
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/26(火) 13:13:29.45 ID:YhCMIN1k0.net
- そこまで余裕無い会社なら潰せば良い
ゴミ会社は居るだけで迷惑
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/26(火) 13:56:27.30 ID:e65/cCTM0.net
- 低収入で雇われてる人の書込みってわかるよな(笑)
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/26(火) 14:54:01.24 ID:DWdquTYI0.net
- 社用車に軽ばっかり使ってる会社とかブラック丸出しだよなｗｗｗｗ
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/26(火) 15:07:54.40 ID:ZaphT0J70.net
- >>175
その余裕のない会社がフィールダーの部品作ってて
余裕のない理由がトヨタから絞られてるからだったりしてw
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/26(火) 16:00:36.80 ID:f7PvplET0.net
- >>178
ワロタｗｗｗｗ
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/26(火) 18:09:19.29 ID:p2VJXg5D0.net
- 笑い事じゃなく事実
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/26(火) 18:20:19.29 ID:IkB8qthQ0.net
- >>171
日産ADがアップを始めたようです
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/26(火) 18:31:12.28 ID:zc3TL+OV0.net
- マツダファミリアバンはもうないんか
たまに見るけど
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/26(火) 19:09:29.01 ID:0Dtio8x/0.net
- ファミリアバンはプロボックス
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/26(火) 19:33:04.66 ID:uOEL+VP30.net
- >>180
事実だろうが普通に笑いごとですｗｗ
俺関係無いんでｗｗｗｗ
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/26(火) 19:52:52.65 ID:yeet34ZG0.net
- >>184
話の流れとしては、そんな会社潰れてしまえ→そんな会社がフィールダーの部品を作っている、なので
フィールダーの新車が買えなくなったり修理できなくなったりするけど、関係ないの？
一次下請けは利益率が高かったり簡単な仕事をして、二次以下にやりたくない・めんどくさい仕事を回してる
潰れたら他で作ればいいと思いきや、ノウハウが要るので一次でも他の残存二次でもなかなか作れないとか実際あるからね
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/26(火) 20:24:17.71 ID:uOEL+VP30.net
- 会社も車も代わりは幾らでも有りますけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/26(火) 20:24:53.59 ID:uOEL+VP30.net
- あと俺は別にフィールダーのオーナーじゃないけどｗｗ
単に興味本位で弄ってるだけでｗｗ
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/26(火) 20:45:38.03 ID:KXEwXIuH0.net
- でっ？っていう
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/26(火) 21:07:40.57 ID:4YwvIgQd0.net
- 今どきwwwを使ってる奴は
頭おかしいと思う
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/26(火) 21:55:59.61 ID:uOEL+VP30.net
- たかが5ｃｈで文字を細々気にしてる奴は全員頭おかしいのは分かるｗｗｗｗ
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/26(火) 22:15:58.75 ID:WGvryWdG0.net
- お年寄り
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/26(火) 22:47:26.69 ID:4YwvIgQd0.net
- こんなスレで何熱くなってるんだろう
自分を客観視できないのかな
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/26(火) 22:49:12.45 ID:6b0b2LEJ0.net
- 煽るつもりが煽られて引けない状況では
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/26(火) 23:21:36.79 ID://PnwKmg0.net
- 構うのやめなよ
あらしは放置これ基本
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/27(水) 05:52:29.33 ID:7ywyFdAX0.net
- ５ちゃんの闇だな
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/27(水) 05:59:58.11 ID:EGX+iItM0.net
- >>181
もう新型プロボックス発売されるのに
何が悲しくて１７年前に発売されたＡＤバンを買わないといけないんだ...
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/27(水) 07:12:58.47 ID:9R5AieM/0.net
- >>196
そりゃ通常の状態なら候補に挙がらないだろう
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/27(水) 10:15:08.79 ID:1lLjsYMa0.net
- ADバンだとハイブリッド無いのがなぁ…無いよりマシってことでe_power積んだクラスを出してくれんか日産よ
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/27(水) 11:14:37.30 ID:uqXNcv3c0.net
- ＡＤバン乗ってたけど実燃費はリッター１３km前後しか走らないから
頻繁にガソリン入れてたわ
リースでプロボックスより少し安いけどガソリン代の差額が凄い
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/27(水) 15:44:23.62 ID:/i4GAzhe0.net
- トヨタのハイブリッドが燃費で優秀すぎるんだよなぁ。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/27(水) 17:57:51.40 ID:7ywyFdAX0.net
- 今さらＡＤバン買うのはよっぽどの情弱
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/28(木) 15:46:16.94 ID:uFGZmW510.net
- ハイブリッドの良さはガソリンを入れる頻度が下がるのもあるよね
忙しい時や長距離走る時はほんと助かる
一度慣れると燃費の悪い車には乗れなくなる
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/28(木) 20:16:24.69 ID:wW2zuBGe0.net
- いや
俺は1.8乗ってるわ
ハイブリッドは野暮ったい
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/28(木) 21:21:34.63 ID:Bm7EtUVy0.net
- それに今はガソスタが昔と違って少ない
地方だからと言うのもあるが
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/28(木) 23:57:09.11 ID:7fSiVSon0.net
- ストップ・アンド・ゴーの街乗りオンリーでも７００ｋｍ以上余裕で無給油で走れるからねぇ。
スポーツ走行はミッドシップの別の車でやってるからカローラで飛ばそうとは思わん。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/29(金) 00:03:26.77 ID:958g054S0.net
- 足の長い車はいいよね
夜中に三陸道走った時、24時間のガソリンスタンドが少なくて焦ったわ
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/29(金) 08:21:04.12 ID:fwD39AWz0.net
- その言い方初めて聞いたな
車乗り内で通じる言葉？どっかの方言？言い間違い？突っ込み待ち？
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/29(金) 08:26:00.63 ID:Ez6I4T3R0.net
- >>207
日本語の解釈から
何となく意味が分かるから
いいんじゃないの？
あなたこそ誰かに構ってもらいたい風に感じる
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/29(金) 08:37:38.41 ID:3PMAyYRW0.net
- >>207
まずはここに書き込んでるその装置でググってみようか
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/29(金) 09:13:04.95 ID:fwD39AWz0.net
- めっちゃ効いてるじゃんw
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/29(金) 09:50:08.81 ID:4YwlIRYq0.net
- なんだこいつ
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/29(金) 10:02:48.04 ID:NBhpV/bx0.net
- ＡＤバンは400kmほど走ったらガソリンランプ付くから
遠方に通う場合は毎日ガソリン入れてたな
給油忘れてわざわざ高速下りたことも何回かある
残りのガソリンで目的地まで行けるか考えるのが面倒だったしストレス感じてたわ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/02(火) 10:31:45.00 ID:BXS4/Rs90.net
- 地震あったけどフィールダーの無事を確認！
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/02(火) 11:00:04.88 ID:zdTydrjh0.net
- フィールダーにも1500w電源あればいのに。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/02(火) 19:18:09.79 ID:ROEBzInX0.net
- 皆さんHV乗りなの？1.5ガソリンじゃ走らないかな？
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/02(火) 19:48:24.04 ID:HI6Ztpfa0.net
- タイヤ4つも付いてるから走るよ？
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/02(火) 20:19:01.39 ID:8ZYU2ifk0.net
- うん、ちゃんと走る
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/02(火) 21:45:36.73 ID:puzYuxTl0.net
- キンタ、まぁどうしたの？
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/02(火) 22:22:58.09 ID:95q0X4Gp0.net
- キンタ負けるな
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/02(火) 22:31:33.09 ID:2l4nlp000.net
- ナイフで切ってはいけません
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/02(火) 23:57:57.72 ID:mZqbJi480.net
- ﾀﾏﾋｭﾝ
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/03(水) 06:20:42.88 ID:BdirAx0P0.net
- >>220
マスカットを？
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/03(水) 22:11:11.70 ID:ZOqmrQ1B0.net
- プロボックスは速いのにフィールダーは遅いの何故よ？
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/03(水) 22:44:56.62 ID:8jqPNckZ0.net
- 車重軽いからな
でもあの貧乏くささは無理！
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/04(木) 06:01:18.04 ID:Qb+FHuof0.net
- 一度カローラ ツーリングに乗ってしまうと、もうフィールダーには戻れないらしいね
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/04(木) 06:45:42.00 ID:3p/hmI920.net
- ワイはどっちも乗っ取るで
どっちもええ車や
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/04(木) 12:04:32.55 ID:UJHOOZFV0.net
- >>223
でも高速道路で、右車線プロボ激走してたけどベンツかなんかに煽られて、左移るかこのまま激走するかためらった感じでふにゃふにゃ揺れてたのはワロタ
やっぱ安定感ないね
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/04(木) 12:29:55.37 ID:epUycQEC0.net
- プロボは速く走ることを強要されてるからね仕方ないね
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/04(木) 17:04:11.58 ID:gBb9zfh40.net
- タイヤ細いからね
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/04(木) 18:37:53.37 ID:vpbliMdC0.net
- 貨物用高圧タイヤだから接地面積も小さくてグリップ低いし
空力もけっして良くない
だけど400kg積んでも耐えてストロークする硬いサスとボディ剛性
遮音性に配慮しない軽量低重心ボディ
総合するとマリオカート
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/04(木) 19:00:49.59 ID:OwB2X0zD0.net
- プロボックスはシートが悪くて
長距離疲れるしタイヤが安物でカーブでグリップ力が無さすぎ
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/04(木) 20:29:59.89 ID:Nv6JIG680.net
- ゆーてもワイのフィールダーHVもエコタイヤだからか、フロントタイヤのブロック飛んだわｗ
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/04(木) 22:35:00.85 ID:vluxkL9u0.net
- >>223
背負ってるものが違うのよｗ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/05(金) 05:55:35.04 ID:gLjEDVUn0.net
- 納期とクレームのツインターボだからな。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/05(金) 08:14:28.52 ID:XtVfHf7y0.net
- >>234
それブーメランになるからやめろ
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/05(金) 17:54:31.77 ID:eyCzGU5W0.net
- >>235 に飛んで行ったみたいでこっちには飛んでこない
ゴメンね
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/05(金) 19:47:36.75 ID:DIPTXc3M0.net
- >>233
フィールダーは、オジンがちょっとお出かけに乗り回すくらいのやつだからね
まあオジンの足として最適
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/05(金) 20:22:38.85 ID:j2t6jSf80.net
- 老人に片足つっこんでる年齢だから下手に若者受けが良かったりすると逆に躊躇する
まあ高齢化社会だし別に悪いことでもないんじゃね？
しかしよく考えたら若年層はコスパ重視でカーシェア使うくらいだから車種なんて気にもとめてないかも
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/05(金) 23:20:49.03 ID:uZozCY5R0.net
- >>237
カローラ全般に共通する事項
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/06(土) 13:20:50.48 ID:SVZmSf9O0.net
- >>239
若いのや女がカローラ乗ってたら、ハッ、とするね
カローラスポーツあたりでもオッサンばかり乗ってる
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/06(土) 14:55:50.76 ID:+VhuWjrf0.net
- カローラクロスは若い人に人気あるのにな
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/06(土) 17:16:00.55 ID:niQbLKVZ0.net
- >>236
商用グレードしかないフィールダーなのに？
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/06(土) 18:22:29.86 ID:e8g5gMdx0.net
- プロボックス速くてフィールダー遅いのは何故？
↓
納期とクレームのツインターボ
↓
それブーメラン
ツインターボは速い（側であるプロボックス）を指してるのでフィールダーの事ではないのでは
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/06(土) 18:58:49.20 ID:noYSQUUE0.net
- >>243
納期とクレームを指してるんだろ
商用車だから
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/06(土) 19:02:01.86 ID:VQ+2NHE50.net
- ツインターボ無視すなw
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/06(土) 19:40:43.66 ID:Ww+qmL6Q0.net
- 5ナンバーで扱いやすく荷物も乗って安くて走りも良くて低重心で乗り降りもしやすい
それでいて200万円前半で買える
今の若い子が大好きなコスパ最強にふさわしい車だと思うんだけどな
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/06(土) 20:51:29.14 ID:GyYVufjO0.net
- 低重心なんて日本では俺らみたいな一部の人間にしか求められてないし
乗り降りはもっと座面が高い方がしやすい
セダンとステーションワゴンは若い子には馴染みの無い形状であり存在自体を意識されていない
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/06(土) 21:04:47.77 ID:Zrv391oS0.net
- 若いならカロツーにいくだろうね
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/06(土) 21:29:28.71 ID:g69oPAjz0.net
- 確かに（フィールダーの平均60代より）若い（平均40代）ならツーリングに行ってるね
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/06(土) 22:32:14.62 ID:ysrcGDB90.net
- ツーリングはコンセプトから違うからなあ
後席軽視のうえ荷室もいまいちだから
乗り換えられずに今に至る
子供も大きくなったから小さな車に乗り換えは出来ない
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/06(土) 23:13:59.90 ID:1lx6ekj50.net
- ４０前半だけどあえてフィールダー選んだわ。
単純に中古の玉が豊富で安い。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/07(日) 11:42:12.26 ID:MaqEC8Mq0.net
- 今年５月で１３年目に入る
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/07(日) 11:48:38.02 ID:MaqEC8Mq0.net
- ＡＤバンが納期半年待ちだってな
フィールダーは法規制対応で受注停止になってるけど解除されたら
注文が集中しそうだな
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/07(日) 12:24:22.53 ID:GMCQU0fD0.net
- いつまで作り続けるんだよ？
まだ買い続けるのかよ？
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/07(日) 12:32:12.27 ID:1DTAD4I40.net
- 次は日本海側に住むからSUVに乗るかな
でもステーションワゴンには長いことお世話なった
シビック、エアウエイブ、フィールダー
でもフィールダーもそのうちまた、商用以外のがリニューアルで登場したりし・・・ないか（笑）
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/07(日) 13:10:54.61 ID:zUPYb9V/0.net
- フィールダークロス
プロボックスクロス
86クロス
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/07(日) 13:23:20.64 ID:4TXe0K7O0.net
- おまえらずーっとワゴン乗りついでるの？
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/07(日) 13:29:01.74 ID:1DTAD4I40.net
- そういう人どころか、初代からずっとフィールダーて人もいそう
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/07(日) 16:09:14.21 ID:MaqEC8Mq0.net
- 現行カローラは６月で７年目に入る
フィールダーより先にモデルチェンジしそう...
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/07(日) 16:51:53.65 ID:zUPYb9V/0.net
- トヨタ「カローラ」なぜ“旧型モデル”を継続販売する？ しかも意外と売れている!? 「5ナンバー車」が求められる現状とは 1/7(日) 14:10配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/a5c628edb60e0405c671da69796f3290377561a1
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/07(日) 18:50:08.26 ID:Q9HnQWX00.net
- >>260
販売店もフィールダー生産継続を希望て泣けるな
そこそこ売れてるし需要あるんだな
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/07(日) 19:33:33.15 ID:Opn2J/0h0.net
- ツーリングの中身ってプリウスなんでしょ？
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/07(日) 20:12:17.88 ID:DgGxA9sL0.net
- それはツーリングのスレで質問してよ
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/07(日) 20:17:08.18 ID:rs5e5RQc0.net
- まぁGA-Cとかパワートレインとかって意味では同じだけども
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/07(日) 20:53:47.60 ID:do2pH3a00.net
- ツーリングの中身は真のカローラに決まってんだろ！
あれが今のカローラなんだょ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/07(日) 21:30:58.91 ID:GMCQU0fD0.net
- 当初の予定通りカローラの冠を外して、「フィールダー」、「アクシオ」として新しい車を開発しちゃえばいいのに
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/07(日) 21:56:50.78 ID:6EpeNa4b0.net
- 開発しないでも今のまま売れるならこのままでいいだろうと考えるきっと
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/07(日) 22:19:52.11 ID:XtmvTl7r0.net
- >>266
そんな予定あったか？＞冠を外す
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/07(日) 22:50:09.23 ID:aaLlkDmJ0.net
- トヨタはサブネーム付けて様子見したあとメインを取ることをよくやってた。スターレット、マークII、カムリ、プレミオ、アリオンなど。
フィールダー、アクシオもその予定だったはず。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/07(日) 22:53:12.77 ID:GMCQU0fD0.net
- >>268
14#系の時に、カローラのエンブレムがシールになった
行く行くは、カローラの冠を外す予定だからって話だったと記憶してる
それが16#系になったら、プラスチックの冠に戻った
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/07(日) 23:07:48.96 ID:RJV7iAEE0.net
- 今年で9年目、8万キロ
2015年式、1.8S W×B
ロアアームから軋み音が目立ちだしたがそれ以外は好調
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/07(日) 23:52:55.89 ID:0pBHEOGL0.net
- たしか160前期は法人より個人利用が多かった
中期から法人利用が急に多くなっていった記憶で合ってる？
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/08(月) 07:19:58.95 ID:FRfNqbPQ0.net
- >>270
製造日・出荷日で切り替えるのではなく貼って出荷してディーラーで剥がして納車日で切り替えるとか
既に買った客の車からエンブレム剥がすというならその理屈も分かるが
いくらなんでも記憶違いとしか思えん
単にコストダウンでシールにして不評でプラに戻しただけだろ
だいたいチャンネル制維持してた当時、カローラ無くなったらカローラ店の店名どうするんだよ
ビスタ店みたいにネッツにするのか？
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/08(月) 07:34:11.80 ID:HTKK4e340.net
- そんなデータは公表されてない
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/08(月) 07:35:19.67 ID:HTKK4e340.net
- >>274は >>272
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/08(月) 12:51:10.15 ID:5+md/8Wi0.net
- >>269
アリオンはサブネームじゃなく、いきなりカリーナ→アリオンだよ
>>270
コロナマークIIやセリカカムリはシールだったの？
カローラの名に若年層がネガティブイメージ持ってたとか、カローラユーザーの年齢層が上がり続けてたのは事実だから
カローラの名を無くそうという話はあってもおかしくないとは思うけど
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/08(月) 13:01:17.86 ID:C95RzfFT0.net
- ハイエース、プロボックス、フィールダーは 替えの利かない名車だよな
燃費、耐久性、使いやすさ
13年経っても変わることがない
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/08(月) 17:29:20.29 ID:AlwoFr1B0.net
- >>273
海外カローラを国内に持ってきて、アクシオ、フィールダーを新たに作るって話だったかと
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/08(月) 17:50:36.22 ID:C95RzfFT0.net
- カローラシリーズは世界150ヶ国で販売されてるからね
後進国あたりだと価格の安い５ナンバーサイズも需要あるんじゃない？
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/08(月) 18:07:03.00 ID:sePBnvOS0.net
- >>279
5ナンバーサイズの需要があるのは道が狭い日本と香港だけ
>>278
当時の海外カローラって要はオーリスだよ
同じ車のセダンをカローラ店、ハッチバックをネッツ店で別名義で売るの？
ワゴンも無かったし（オーリスツーリングスポーツは途中で追加）
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/08(月) 19:25:31.47 ID:TMBQL65K0.net
- >>278
そんな話はない
おじいちゃんの妄想w
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/08(月) 20:47:40.32 ID:bXa1i3r70.net
- クルマのサイズは年々大型化してるけど
街中の道路 生活道路が広くならない限り5ナンバー車軽自動車の需要は残る
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/08(月) 20:57:22.98 ID:C95RzfFT0.net
- 全ての物価が上がり
家や車も値上がりが続いてるけど
まあサラリーマンの年収が上がったわけじゃないからね
この先大型車に乗り続ける人は減るよな
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/08(月) 21:23:02.41 ID:rQcmYnzg0.net
- 二極化だろうな。
アルヴェルのような高額でデカいのと軽自動車。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/08(月) 21:32:37.40 ID:ot6hNhls0.net
- 増税で年収が上がったほどまでは可処分所得は上がってない
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/08(月) 21:33:02.49 ID:5x0UFfhq0.net
- >>282-283
それだと海外重視3ナンバーをついでで国内投入するのと国内特化の軽の二極化が進むだけで登録車5ナンバーはお先真っ暗なのでは
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/08(月) 23:41:54.83 ID:waAYeG+40.net
- そんな極端なこと言われてもな
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/08(月) 23:52:57.68 ID:gk/B+4xA0.net
- 極端か？
需要が特殊（対応する商品の市場が小規模）な上に貧乏な日本
注力されず極力絞っていくのは至極当然な流れだとしか
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/09(火) 00:10:58.99 ID:fFyOsZIx0.net
- >>282
さも3ナンバー車だけがデカくなったような言い方してるな
その広くない道路ができた頃の車は5ナンバーの中に小さい選択肢が豊富にあった
今は5ナンバー枠目一杯の幅ばかりだろ、道幅どうこうを理由に出すなら軽しか残らんよ
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/09(火) 00:35:09.63 ID:7qNh+iXQ0.net
- 買い物行っての駐車場スペースでドア開けるとき、おそるおそる
軽が売れて当然かと
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/09(火) 02:17:51.94 ID:GvF0QIUd0.net
- アジア向けの小さめのは残るでしょ
スズキが得意なサイズ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/09(火) 07:53:20.61 ID:mXUY44460.net
- つまりスズキが席巻するのか
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/09(火) 10:40:27.45 ID:+/5nrkFj0.net
- 中型車でも軽く300万円超えるのに
みんなそんな車に金かけれないだろ
いずれ価格の安い車にシフトしていくよ
ツーリングみたいに３ナンバーで1.5Ｌみたいの流行るかもだけど
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/10(水) 17:32:40.17 ID:U9GxGXc90.net
- これから国内の人口減るから
儲けの少ない車は各社ＯＥＭ販売で共有していくのでは
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/10(水) 19:09:20.45 ID:BlzAw4hz0.net
- 同じ車を売るなら販売力でトヨタ一人勝ちになりそう
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/10(水) 23:07:04.33 ID:+XwhF93u0.net
- フィールダーとプロボックスが統合される日が来るか？
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/11(木) 05:22:46.70 ID:ydqVyH9g0.net
- 可能性はある
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/11(木) 06:00:13.75 ID:rHuVpmvI0.net
- ほぼそれに近い
私はトヨタにチャンスを与えたわけでして
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/11(木) 06:46:23.07 ID:LQICEQ0X0.net
- その頃にはツーリングがフルモデルチェンジして
もうちょっと良くなってることを期待
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/11(木) 07:32:18.28 ID:hSABFKGV0.net
- 我々の考える「良くなる」にはならないよ
フィールダーやアクシオの路線では新規客流入がなく、既存ユーザーは高齢化し続け、
いつかカローラを買う人がいなくなってしまうとトヨタは判断したんだから
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/11(木) 08:58:44.63 ID:mT3t5OkA0.net
- ドイツ車みたいな剛性感を持たせて欲しい
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/11(木) 10:34:00.20 ID:5BERpZHd0.net
- >>300
トヨタの５ナンバーでも
シエンタやライズは売れてるよ
今売れてる車がずっと売れ続けることはなく
いずれ飽きられ新しいコンセプトの車が売れるようになる
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/11(木) 10:56:30.34 ID:pkOFborU0.net
- >>300
そう思ってカローラセダンやカローラツーリングを出したのに、未だにアクシオ、フィールダーを売り続けてる
しかも、そろそろFMCしそうな時期
結局、代わりにならなかった
アクシオ、フィールダーはどうするの？
まだまだ売り続ける？
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/11(木) 12:25:04.55 ID:Wc/papmt0.net
- >>303
フィールダー乗ってるおじいちゃんはやがて免許返納か亡くなってフィールダーを買わなくなる
しかし言い換えれば免許返納や亡くなるまではフィールダー買ってくれるからね
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/11(木) 12:32:23.12 ID:7F51k/rV0.net
- >>303
質素仕様グレートしかないのに一定数は売れる
FMCするほどは売れていない
売り続けるか廃止かの二択では
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/11(木) 12:35:16.01 ID:pkOFborU0.net
- >>304
おじいちゃんより法人需要でしょ？
>>305
廃止したら代わりは何になる？
代わりが無いんだよね
売り続けるには古くなってきたし
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/11(木) 12:57:59.46 ID:H+9h+yfs0.net
- カローラセダンの下のクラスは出ては消え出ては消え
出るかねえヤリスワゴン・バン
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/11(木) 13:15:52.07 ID:NLqt7bOI0.net
- >>306
トヨタのお膝元に住んで勤めてるが、法人でフィールダーやアクシオってなかなか見ないよ
個人商店が公私兼用でフィールダー乗ってるのかな？くらい
春にモデルチェンジするプロボックスで事足りるんじゃないの
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/11(木) 13:48:53.52 ID:5BERpZHd0.net
- 田舎過ぎて笑った
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/11(木) 17:29:05.02 ID:YCkydfIL0.net
- >>308
大阪のキタとかウロウロ運転してるけど、フィールダーとアクシオを足したらプロボックスぐらいにはよく見かけるよ。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/11(木) 18:14:29.63 ID:pkOFborU0.net
- >>308
8割法人じゃなかった？
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/11(木) 21:15:05.58 ID:MN8L8Y9t0.net
- ほぼうちも見るのは法人需要だな
しかもちょっと金に余裕ありそうな、いわゆるホワイトカラー系の会社ほどアクシオ/フィールダーに乗ってるイメージ
以前は偶にレガシーとかも有ったんだがそれらがほぼ160系に移った感じ
プロボ/サクシはガチで積載する機会が多い法人用途だわ
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/11(木) 21:38:12.06 ID:LQICEQ0X0.net
- どうやって法人判別してんの？
社名入ってるフィールダーなんて見かけないし4ナンバーもない
乗ってる人がネクタイか作業服ならそうかなって思うけどそんなのも見ないなあ
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/11(木) 23:01:49.56 ID:5BERpZHd0.net
- よくこのスレでプロボックス最高とか書かれてるの見るけど
あのタイヤだと止まらないし曲がらない
加速はいいだろうが走る棺桶みたいなものだよな
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/11(木) 23:23:07.51 ID:/WVSZkLM0.net
- 普通に普通の車の方がいいよね
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 00:10:25.43 ID:I19L58+k0.net
- >>314
最高とは思わんが個人事業で働いてるとあのユーティリティは魅力的に思う
でも快適さを考えるとやっぱりフィールダーのほうがｲｲよね
シート座ってても全然疲れないし
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 03:47:07.59 ID:HO9oF1XN0.net
- >>314
あのタイヤの性能知ってるの？
乗った事あんの？
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 09:27:59.44 ID:iurwg1Qq0.net
- >>317
４年乗ってたし
タイヤサイズ見たら分かるだろ
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 12:06:39.90 ID:L6Af7G2g0.net
- 最近の車、ヤリスクロスとかでもタイヤサイズめちゃくちゃデカくないか？
見た目はいいかもしれんが、なんであんなにでかくするんだろ。距離走るならタイヤ代も馬鹿にならないと思うんだが。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 12:29:53.25 ID:Jw+C6kPd0.net
- 見た目カッコよくて売れるんでしょ？
フィールダーみたいな質実剛健なのは、一般受けしないんだよ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 12:45:12.17 ID:iurwg1Qq0.net
- タイヤは幅と扁平率によって性能がまったく違う
幅が狭いとブレーキ性能が低いし
扁平率が大きいとカーブでタイヤがよじれ安定しない
155/80R14のような軽四以下のタイヤでスピード出すとか頭おかしいと思う
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 13:23:20.94 ID:/BqnErTf0.net
- フィールダーが維持費も安く室内空間も広いのにね
最新の自動運転機能を搭載して走り止まる曲がるがしっかりしたフィールダーが求められる
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 14:30:55.59 ID:KBLicWj70.net
- >>320
一般受けしなくて年寄りにしか受けなかったもんな
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 14:59:55.63 ID:BOFqH53D0.net
- >>313
フルスモにしてる下品な車ならともかく前から見たら平日にネクタイ付けて
ワイシャツやスーツ着て乗ってるくらいわかるだろ
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 15:17:25.52 ID:2LWAIXV/0.net
- ニートには見た感じサラリーマンかも分からないのだろうな
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 15:22:52.20 ID:/LQjDRk/0.net
- >>322
＞広い
日本市場では上下方向こそ求められてるのよ、それが足りない
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 17:11:26.75 ID:V5xgJAhj0.net
- ACCはもはや安全機能として搭載して欲しい
内装外装は今以上のクオリティは必要ないから
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 17:28:45.08 ID:iaSa493R0.net
- >>326
上下って、そんなに必要か？
分かんないよ
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 18:18:35.55 ID:zfB1DGnf0.net
- 一度背の高い車の後席に乗ってみるとフィールダーの閉塞感がわかるよ。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 18:50:04.75 ID:wS3UVsT20.net
- >>329
そりゃ高い車だからな
コスト考えずに話をしたら青天井よ
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 19:13:04.11 ID:iurwg1Qq0.net
- もうベースは何でもいいから
早く新型だしてくれよ
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 19:35:49.18 ID:E1BsVBSA0.net
- やっとミニバンを卒業出来た俺としては
車高の高い車を運転したがるとかマゾとしか思えん
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 20:20:57.39 ID:iurwg1Qq0.net
- ワゴン車はドアの閉まる音が安っぽくて無理だわ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 20:25:10.50 ID:HlmRwwPH0.net
- >>332
世間はこっちを見てそう思ってるよ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 20:47:49.22 ID:iurwg1Qq0.net
- 安くて簡素だけど最低限の装備で車内が広い
これ純ガソリン車が生産終了し車両価格がさらに高くなった時にはスタンダードになるかもな
自分たちは感度が高く時代を先取りしてると思う
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 20:49:38.59 ID:BOFqH53D0.net
- 何言ってるのかさっぱりわからん
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 20:58:17.65 ID:Pu+LtnjA0.net
- わかるけどわからない
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 21:15:21.46 ID:BlRSyO3K0.net
- 言わばまさに
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 22:05:29.17 ID:S1bb50Ak0.net
- >>303
現在のラインナップ見れば分かるように殆どが営業車需要。
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 22:25:15.20 ID:2v6ptHyb0.net
- >>321
幅太くしても面圧下がるからグリップは一緒やで。
幅を広くしないとグリップが上がらない非線形領域まで荷重かけてるなら、そもそも公道では過積載か危険運転だ。
バンタイヤは縦荷重には強いが丁寧に走らないとよじれて偏摩耗する。タイヤをもたせるのも腕前だと思うぞ。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 22:50:29.75 ID:WD6Z7ibX0.net
- >>302
その売れ続けず飽きられ新しいコンセプトの車が売れるというのを、他では別の車への入れ替わりで行われるのに対し
カローラではカローラ内で行ってる、なぜならカローラというブランドはトヨタにとって財産だから
トヨタが守りたいのはフィールダーでもステーションワゴンでもないし、ツーリングでもない
ツーリングよりクロスが売れてる今、ツーリングさえ用済み
日本で不人気なステーションワゴンというジャンルをカローラだから続けさせてもらえたのに、今やそれも危ういよ
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 23:19:41.51 ID:BlRSyO3K0.net
- YouTube観てるとロシアでもフィールダー人気だよね
ただそれも140系までで160系は評価イマイチって印象
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 23:28:52.66 ID:iurwg1Qq0.net
- >>340
https://info.craft-web.co.jp/20190319/#%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E5%B9%85%E3%81%AB%E3%82%88%E3%82%8B%E9%81%95%E3%81%84
タイヤの幅（断面幅）の数値が大きいほど、
路面との接地面積が広くなるため、グリップ力が高まります。
グリップ力とは路面をつかむ力のこととイメージすればわかりやすいでしょう。
グリップ力が高いほど急なブレーキ時にもしっかり止まり、
制動距離もより短くなります。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 23:33:19.62 ID:iurwg1Qq0.net
- プロボックスで凍結したツルツルな路面でブレーキかけたら
びっくりすくらいブレーキ効かず滑りまくる
ブリジストンの新品スタッドレスに替えても同じだったぞ
フィールダーに替えて安心して走れるようになった
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 23:41:15.24 ID:iurwg1Qq0.net
- 雨の日もプロボックスで高速道路を走行してたら
グリップ力が無さすぎて怖い
プロボックスは乾いた路面を真っ直ぐ軽快に走るだけの車ね
それがなぜか勘違いされて危ないと思う
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/13(土) 00:15:02.90 ID:DERAcxuO0.net
- もしかして：運転が下手
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/13(土) 00:55:32.78 ID:7uCb+es90.net
- きっと下手だろ
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/13(土) 00:59:55.42 ID:MckIVe7u0.net
- はいはい
プロボックス信者は消えようね
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/13(土) 06:34:07.06 ID:4m/YlyvW0.net
- きっと君は運転が下手
ひとりきりの運転が下手、ｵｵｵｰ
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/13(土) 07:09:39.98 ID:7uCb+es90.net
- 自分は感度が高く時代を先取りしてると勘違いしているんじゃねw
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/13(土) 07:10:14.92 ID:MckIVe7u0.net
- プロボックスは1100kgの車体に軽四以下のタイヤ履いてる
グリップ力がないのは当たり前
いい加減現実を受け入れろ(笑)
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/13(土) 08:31:13.02 ID:jf0fyv280.net
- >>351
タイヤの事をちゃんと勉強してからにしなよw
軽以外のタイヤ履いてるってw
知能の低さを露呈してお❤
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/13(土) 08:45:14.39 ID:RxsFU2YC0.net
- お前の大事な軽自動車のタイヤをプロボックスに履かせたらすぐにパンクするよ？
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/13(土) 08:47:09.38 ID:MckIVe7u0.net
- プロボックスの走行性能が低いことを知って発狂するしかないのか(笑)
情けないないなー
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/13(土) 09:17:19.17 ID:W/udki1R0.net
- >>343
空気圧と加重が同じなら接地面積が同じになるまでへこむ（細いタイヤなら横から見てDの字の直線部分が長くなる）んだけど、その解説ページ大丈夫？
別の要素が絡むのでグリップ力が上がるのは事実だけどさ
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/13(土) 14:10:49.76 ID:KkNpEpyO0.net
- >>353
>>354
必死すぎﾜﾛﾀwwwwwwwww
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/13(土) 14:25:31.77 ID:CkmZ2Hq40.net
- >>353
>>354
タイヤの特性の話をしているのに、
論点をすり替えてドヤ顔のウンコリアンみたい
しかも>>353は小学生みたいなアホ理論を展開していてワロタ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/13(土) 15:33:25.56 ID:VOzWU0lb0.net
- 普通車のタイヤを貨物自動車に付けて持つわけ無いだろ
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/13(土) 15:38:29.36 ID:zgn5ohVm0.net
- LPタイヤの話はもぉいいよ～
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/13(土) 16:18:38.37 ID:bp974lmK0.net
- Light Truckの略だからLTタイヤな。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/13(土) 16:25:19.03 ID:t+BtlFYN0.net
- いや～！30年間ずっとLPだと思ってた
みんな影でスペル違うよ…って思っとったんやろな
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/13(土) 21:01:02.67 ID:2g2gLDmj0.net
- >>343
摩擦力は摩擦係数×垂直抗力だから、接地面積が増えると面積あたりにかかる荷重が減って結局同じ。
市販車が公道走るような領域だとほぼこの状態に近いから、燃費やコストなどのデメリットだけが大きい。
レースで接地面積を増やすのは限界域でヒステリシス摩擦が接地圧が小さい方が大きくなるから。
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/13(土) 22:41:25.31 ID:51AbsA6V0.net
- >>362
よく「荷物積むと重くなるから制動距離が伸びる」っていうけど、ブレーキの容量が足りていれば制動距離は変わらないんだよね
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/14(日) 10:55:21.14 ID:HfM9SsOk0.net
- 【全国の30代以下が選ぶ】憧れる「1980年代登場のトヨタ車」ランキングTOP16！
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/2169245/
２位 カローラ
カローラの知名度とブランド力は凄いな
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/14(日) 12:56:08.64 ID:ugPi5+Pq0.net
- カローラフィールダーのMT中古ないね
なくなる前に新車で買おうかな
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/14(日) 23:52:26.74 ID:0g+Uf6MP0.net
- 今どきＭＴの中古自体がないからね・・・
俺が12年前に買った当時カーセンサーで日本に2台しかなかったしｗ
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/15(月) 10:17:15.97 ID:JKezomKl0.net
- タイヤといえば、
フィールダーだって軽並みに細いタイヤ
履いてない？
まぁ燃費を稼ぐには
細いタイヤで転がり抵抗が少ないタイヤを
履かせるしか無いんだろうけどさ。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/15(月) 10:41:13.65 ID:Cmg9Q8D70.net
- プロボックスみたいな貧乏くさいタイヤは嫌だ
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/15(月) 11:03:55.76 ID:/rCuE21L0.net
- プライ数がいるし、ジャンルが違う
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/15(月) 14:58:13.10 ID:6xQZK4db0.net
- グーネットというので買取り相場調べたら、120フィールダーで27～31万って出たんだが本当にそんな値段で買い取ってくれるとこあるのか
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/15(月) 15:50:58.10 ID:JMTexiUf0.net
- ネットで表示される買取相場の最高値は新車から倉庫保存でキズ一つ無いピカピカの車だよ
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/15(月) 16:35:22.59 ID:6KJeEqon0.net
- 160系前期の買取価格がそれくらいだろうな。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/15(月) 17:32:48.74 ID:IgQm5HqB0.net
- >>370
ルアープライス
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/16(火) 00:07:52.97 ID:C15nEo890.net
- https://directstock.co.jp/corolla-kaitori/
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/16(火) 10:11:35.22 ID:7MVlrauC0.net
- https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/11e26199801d625f334c729fcd37ea2d49194a16/
マツダもトヨタヤリスをＯＥＭ供給受けるんだな
国内メーカーではトヨタの一人勝ちが決定したからこの先こうなるだろうね
昔はトヨタより日産の方が販売台数多かった時代もあったのに日産の凋落が酷い
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/16(火) 11:21:30.53 ID:kCt2EmtM0.net
- EUでは一昨年からMAZDA2ハイブリッドとしてヤリスのOEM受けてるぞ。その記事はそれのマイナーチェンジ情報だ。
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/16(火) 11:35:12.44 ID:7MVlrauC0.net
- そうなんだ
次期フィールダーはヤリスベースだろうな
プラットフォーム後部を伸ばして
エンジンも他車から流用で開発費は格安
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/16(火) 15:17:10.03 ID:gwx5AbyR0.net
- 北米では逆にMAZDA2をヤリスとして売ってた
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/16(火) 21:53:46.50 ID:7MVlrauC0.net
- https://kuruma-news.jp/photo/730091
ハイエースに今時のオシャレ色出たけど
フィールダーも出せばいいのにね
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/17(水) 07:33:46.04 ID:4UXiT8ck0.net
- 戦車色かぁ戦争が近いのかね
でも売れないだろうなあ
日本人はほんとに色付きの車買わないから
道路流れてる車みてても軽自動車のナンバーがカラフルに感じるぐらい色付きの車が来ない
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/17(水) 07:49:51.62 ID:aF7V7/Du0.net
- ハイエースの新色、カーキなのはアーバンカーキではなくベージュの方な気がする。
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/17(水) 08:05:41.27 ID:IvAK+NGI0.net
- オリーブ系をカーキと呼びがちだけどもったいない気がするわ
適当にオリーブなんちゃらとかなんちゃらオリーブと名付けりゃいいのに、若々しさも清潔感もある
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/17(水) 08:22:14.77 ID:MOclOVf50.net
- >>379
アフリカと中東用にしか思えん…
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/17(水) 09:08:34.03 ID:KhMJ1j/S0.net
- ハイエースの新色はベージュとカーキの２色あるけど良く見ような
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/17(水) 09:09:45.74 ID:KhMJ1j/S0.net
- ちなみにシエンタと同じ色だな
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/17(水) 10:17:18.70 ID:UOQ3/PuL0.net
- >>382
カーキ色は土や枯れ草の色（黄系）
暗い緑系のオリーブ色とは別物
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/17(水) 12:18:49.39 ID:3vfRgDqQ0.net
- ランクル
ハイラックス
ハイエース
プロボックス
アクシオ
フィールダー
これがトヨタの鉄板車種なのかな？
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/17(水) 17:12:21.65 ID:KhMJ1j/S0.net
- https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1561/538/html/03_o.jpg.html
ヤリクロの新色かっこいいな
新型フィールダーも渋い色出したら売れるのになー
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/17(水) 18:01:58.47 ID:831VUNsL0.net
- ヒトラーの戦車がゲフンゲフン
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/17(水) 18:32:47.87 ID:jxNcONCn0.net
- マッシブグレーって、カローラツーリングにも設定のある色か。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/17(水) 18:39:06.76 ID:IvAK+NGI0.net
- >>386
そういう意味で書いたんよ
軍事で混ぜる色は現場で塗ること考えて割合を単純にしてる
黄＋黒＝オリーブドラブ
赤＋黄＋黒＋その合計の2倍の白＝ベージュ、みたいに
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/17(水) 20:55:55.94 ID:6+9DTYMF0.net
- 色付きフィールダーが濃青しか無いのは寂しいな
もう少し爺好みの色があっても良いのに
還暦祝いに赤いフィールダーとかいいな
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/17(水) 23:00:10.18 ID:tB4Pz46d0.net
- わたしはメタリックブルーて薄青の乗ってるよ
160前期
最新？の160後期ので言ってるならごめん
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 01:10:25.17 ID:6GvyF8LY0.net
- 中期のオレンジ色のメタリックが気になる
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 07:35:02.76 ID:O/lRkn9/0.net
- >>394
あれいい色よね
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 07:40:50.95 ID:96j2FACo0.net
- うちは濃青だから薄青がちょっとうらやましい
オレンジなんて青より見かけないから希少車だね
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 08:22:09.49 ID:B3HHxAGJ0.net
- オレンジは近所のクロスフィールダーでしか見たことない。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 08:59:10.94 ID:zS8RItl90.net
- 赤の140ともうすぐお別れ
丈夫でよかったは
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 11:36:25.08 ID:LEdoCzQI0.net
- 160中期乗ってるけど140系ほど耐久性はなさそうなんだよねえ
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 11:44:10.23 ID:9JZj6z9c0.net
- 朝寒い時段差で足回りからギコギコ音するわようになった160中期
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 12:57:02.12 ID:O+zL9dry0.net
- スポット溶接少なめの160ガソリン前期バカにしないでくれる！？
荷物がたくさん載るくらいしか利点が無い
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 17:59:36.53 ID:eWrc8KQw0.net
- >>400
うちのはずいぶん前から音がしてる
ディーラーのメカニックの人に聞いたら、スタビブッシュが痩せて音がしてるんじゃないかって話
異常がないなら、そのまま走って大丈夫って言われたよ
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 20:36:40.21 ID:R7Acn/gS0.net
- 5ナンバーのトヨタ「旧型カローラ」が意外と売れてる!?
隠れた人気車”を評価する声続々！
https://kuruma-news.jp/post/735003#:~:text=%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%82%AA%E3%81%A8%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%80%E3%83%BC,%E8%BB%8A%E3%81%AE%E9%AD%85%E5%8A%9B%E3%81%AE%E3%81%B2%E3%81%A8%E3%81%A4%E3%80%82
このスレ見ながら書いた記事か
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 20:41:06.25 ID:fR+7XFYy0.net
- ブッシュなんてゴムだから経時でも劣化するし消耗品で安いから交換すればと思うけど
10年も乗った車ならギシギシアンアン楽しむのもありか
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 20:43:50.53 ID:Hgv2JYAN0.net
- あー寒い
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 21:35:54.20 ID:6FlLOW520.net
- >>403
カローラシリーズで1割強しか売れてないのか
思ったほどでもないんだな
もうすぐツーリングもセダンもFMCしそうなんだけど、アクシオ、フィールダーはどうするんだろうな
あと、プロボックスが製造停止とは知らなかった
プロボックスは商用車として傑作なのに、なんてことしてくれるんだよな
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 21:37:44.01 ID:6FlLOW520.net
- >>404
ブッシュは安いんだけど、工賃が6万円超だって言われた
なんでも、フロントメンバー下ろさないと交換出来ないんだってさ
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 22:03:56.98 ID:9mt/vHUe0.net
- カローラフィールダーなんだから
多少軋んでも気にならんわ
良い意味で
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 22:40:29.97 ID:R7Acn/gS0.net
- https://car-me.jp/articles/8532
なるほどブッシュはゴムでできてるから
古くなると硬化するんだってな
だから寒い朝だけ音するのか
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 23:19:45.34 ID:jlW8pVYi0.net
- スタビブッシュは痩せて隙間ができてコトコトいう
ギシギシはいわない
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 23:27:34.70 ID:rWMu1Q840.net
- 怪しいブッシュにシリコンスプレーすると効いてる間だけ収まることがある
それで箇所が特定できる
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/19(金) 01:34:01.79 ID:xGFyYA9A0.net
- >>411
なるほど
こんどやってみよう
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/19(金) 07:02:54.07 ID:S7qkpSAG0.net
- 話ぶった切ってスマンがYouTubeでよく見る鉄チン塗装ってブキッチョでも上手くいくもの？
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/19(金) 10:52:50.51 ID:WgUZtFY90.net
- 鉄チンってことはラッカーでスプレー吹くだけだろ
やる前に脱脂をすること、下地材（有名なのはミッチャクロン）を使うこと、二度塗りは完全乾燥してから
を守れば失敗することはないよ
大切なことは急がないことかな
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/19(金) 11:13:30.02 ID:hNyfUmsK0.net
- >>413
物が小さいから、洗浄、脱脂をすればそこそこきれいに塗れるよ
ただ、塗装する場所は気をつけてね
塗装のミストが飛ぶから、他の車や家に付かないようにね
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/19(金) 13:19:00.66 ID:xGFyYA9A0.net
- 塗装は下地処理と養生が重要だよね
素人はそこを手抜してミスる
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/19(金) 13:20:43.62 ID:haSkbcst0.net
- ホイールは飛び石とかでけっこう傷つきやすい
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/19(金) 13:41:01.93 ID:xGFyYA9A0.net
- 鉄ホイールやブレーキ周りに錆が出たら
ダイソーのつや消し黒色の缶スプレーで塗装してる
錆の深いとこだけケレンしてそのまま吹きつけでも３年はもってる
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/19(金) 20:24:01.01 ID:S7qkpSAG0.net
- 皆さん御指導ありがとうございます。Daisoのラッカーでも大丈夫そうなのは嬉しいです。その場合養生はどの範囲しとくべきですかね。マスカーテープ使おうと思っているのですが
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/19(金) 20:58:36.55 ID:xGFyYA9A0.net
- >>419
自分は慣れてるので書類を入れるクリアファイルをあてて養生代わりにしてる
ミスった場合シンナーですぐふき取るけど
錆のある所は３回以上重ね塗りすると塗膜が厚くなり格段に長持ちする
ただし１回塗ると乾燥させて再度塗ること
ラッカースプレーは速乾性あるから暖かいと３分くらいで乾くよ
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/19(金) 21:54:07.79 ID:ImC2oSIZ0.net
- ちょっと調べたら160って、ストラット外すのにワイパーとカウル外さないとダメなんだな
バネ下イジるにもメンバー外さないとならんし
120から代替しようと思ってたがちょっとためらう
120は何やるのもラクだった
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/19(金) 22:08:04.11 ID:OuF0sqVf0.net
- >>421
かと言って、今更120に買い替えられないでしょ？
160フィールダーは、いつまで作り続けるんだろうね
プロボックスみたいに20年とか作り続けるんだろうか？
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/19(金) 22:33:31.28 ID:ImC2oSIZ0.net
- お金無いからプロに頼めない
だから整備性は重要
160のエンジンルーム見てみるとかなりタイトになってるね
バッテリーが室内側に設置されてるの初めて知った
ライトが斜めになって置けなくなったんだな
エンジンとバルクヘッドのすき間が狭くなったのが気になる
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/20(土) 06:48:00.80 ID:SDedjM9s0.net
- ミラーサイクルエンジンなんかもう素人には無理じゃね
全然壊れないけどさ
足回りはわかる
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/20(土) 12:19:00.89 ID:i/QVtaep0.net
- 160系のバンパー黒い樹脂の所は
紫外線で白っぽくなるけど
シリコンスプレーを吹きかけると色も艶も復活する
吹きつけ後にメラニンスポンジ使って塗り込むと効果が凄く長い
ダイソーのシリコンスプレーを少し色あせた黒色の玄関アルミドアに
使ったけど１年経っても新品かと思うくらいの状態を保ってる
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/20(土) 12:30:14.36 ID:TLgFUvL40.net
- >>423
最近の車は、バッテリーは室内側じゃない？
マスの集中化と、追突した時に壊れないようにあの位置になったって聞いたけどね
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/20(土) 17:02:20.25 ID:/wQlTSew0.net
- ハイブリッドシステムでスペース無くなるからだと思う
キツキツだもんさ
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/20(土) 17:04:15.92 ID:N3mVAIwG0.net
- ハイブリッドの補機バッテリーは後席下。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/21(日) 00:57:19.64 ID:N84Tcz5D0.net
- 中古の160ＨＶ買って仕事使ってるけど
いい車乗ってますねとたまに言われる
ハイブリッドでワゴンだと高い車だと思ってる人多い
社用車だとこれ以上高い車乗ってる会社は少ないし軽い優越感を得られる
中古は安いのにな
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/21(日) 11:44:20.55 ID:/Y0pJnXc0.net
- お世辞に何いってんだろこいつ…
頭悪いと人生楽しそうだな
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/21(日) 11:48:59.72 ID:iwEMqCXo0.net
- 高田純次「へー、いい車に乗ってますねえ！あ、そうでもないかw」
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/21(日) 12:05:08.14 ID:N84Tcz5D0.net
- >>430
君は外国人？バカ？
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/21(日) 12:53:39.90 ID:vVo3Klt90.net
- 釣り
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/21(日) 13:00:56.67 ID:wtw3J9j40.net
- （営業車にしては）いい車乗ってますね。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/21(日) 13:35:34.27 ID:D7J/X8U50.net
- 実際、160後期はそこそこ高級感あるように見える
乗ったことないけど
フロントとバックの感じもカッコいい
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/21(日) 17:40:10.08 ID:g1InPPFx0.net
- カローラで優越感は草
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/21(日) 18:08:55.45 ID:N84Tcz5D0.net
- 社用車にもヒエラルキーがあるんだよ
こんな感じ
レクサスＬＳ
アルファード
プリウス
フィールダーＨＶ
アクア
フィールダー
プロボックス
ＡＤバン
軽四ワゴン
軽四バン
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/21(日) 20:00:01.10 ID:5r0cUV670.net
- ハイエースもあるぞ。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/21(日) 20:00:29.74 ID:5r0cUV670.net
- あとタウンエースバン
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/21(日) 20:08:19.27 ID:X00R/GBG0.net
- フィールダーは営業車グレードでもホイールカバー変えて、いくつかメッキパーツ追加すれば簡単にファミリーカーっぽくなる。
特にシルバーの営業車はメッキを追加してもメルセデスと同じ色合いだからそんなに嫌らしくならない。
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/21(日) 22:30:04.47 ID:yCot3t3q0.net
- ならねーよなにがメルセデスだよ頭わりーな
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/21(日) 22:53:17.20 ID:tvy4Q2y40.net
- ツーリングに移行出来なかったけど、ツーリングそんなにダメなの？
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/21(日) 23:00:04.54 ID:NAZsTjoE0.net
- 走りとかは良いけど高くてデカくなった割に狭いからだろ
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/22(月) 06:28:37.32 ID:fND+olaB0.net
- やたら低くし過ぎ
乗り降りも面倒になった
あ、140とお別れしてきたばかりで慣れないのか不満は幾つかある
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/22(月) 06:53:14.29 ID:uE3jl4E+0.net
- >>442
1台の車として見れば良い車だよ
でもフィールダーの後継としてみると失ったものが多くて
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/22(月) 07:40:05.92 ID:KpCdBc/u0.net
- 銀行系だと大昔の3ナンバーは高級車なので顧客のところに乗っていかないという慣習が残ってたりする。
一般企業でも同じような考えの偉い人がいるので3ナンバーのツーリングは嫌われがち。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/22(月) 07:51:00.88 ID:KCZvrKz80.net
- 初代のカルタスワゴン好きだったな
新車価格が120万円くらいで買えた
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/22(月) 07:57:34.84 ID:Hkc8Nwv80.net
- 大人は4ナンバー！
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/22(月) 09:53:36.63 ID:aaZTbBfV0.net
- >>445
単純にツーリングはフィールダーを知るユーザーが望むコンセプトに合致しないってコトが多いと思うんよね
あっでもツーリングはいい車よ
運転してて安心できるし装備も便利だしね
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/22(月) 11:26:59.91 ID:0CCGpD8p0.net
- >>441
営業車グレードって同じ車体で加飾の有無しか違いがないんだけど、頭悪いのそっちじゃないかなぁ。
何もメルセデスになるってお話じゃなくて、シルバーとメッキは相性が良いってだけの話。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/22(月) 11:47:38.02 ID:uQ0s5Gpg0.net
- メッキって古い高級感あるよね、嫌いではないが
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/22(月) 11:51:30.49 ID:5H+kHnCu0.net
- ツーリング乗ったらスポーツカーみたいだった
あれじゃみんなSUV買うの当たり前
SUVが普通の車だわ
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/22(月) 12:29:49.50 ID:JznMU0u40.net
- みんなが
「ヴィッツベースの貨物車」
って馬鹿にするから、カッコよくてスポーティーなの出してくれたのに…
アクシオ、フィールダーの設計者は、よく考えて設計してくれたのね
これだけ生きながらえてるんだから名車だよな
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/22(月) 15:12:59.39 ID:gj0Z3QoG0.net
- >452
速度域の高い海外では低重心化の為にああいうのが当たり前だからねぇ
（SUVすら割と低く、それとの差別化でセダンやワゴンはより低く）
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/22(月) 16:59:50.30 ID:KhMzC5Wp0.net
- >>454
モデルチェンジで手っ取り早く良くするのが
全長ホイールベースを長くする幅トレッドを広げる最低地上高を下げる
だからどこもそんな感じだな
寸法はどれも限界だけど
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/22(月) 19:49:08.29 ID:EiuBLrUF0.net
- 俺の160 後期w×Bのブラックマイカ
リアにはメッキガーニッシュにプレート
バックランプ、ウインカーをLED化
サイドにもモールをあつらえてるからさながらアウディのような高級感があるよ
グリル、エアロはモデリスタ
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/22(月) 21:32:51.50 ID:PzgA/OQc0.net
- 虚しいな
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/22(月) 22:21:20.07 ID:aJ0+n3PG0.net
- 実際がどうとかいいんだよ
感覚だよ感覚
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/22(月) 22:35:12.70 ID:X6PGQYNM0.net
- アウディのような高級感が欲しいならアウディを買えばいい
中古ならいくらでも買える
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/23(火) 00:13:30.84 ID:YPtovt+I0.net
- 駄菓子をナイフとフォークで食べるようなちぐはぐさ
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/23(火) 06:47:43.55 ID:gWIm1ZgK0.net
- まぁいいじゃんそういうの
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/23(火) 09:34:53.21 ID:9KHRFXjo0.net
- 仕事のフィールダーの他に外車乗り継いでるけど、普通にフィールダーの方が出来がいいよ。
というか日常の足にするのならトヨタのHVが優秀すぎて選択肢がない。VWのDCTとか結構ギクシャクするし。
ぶっちゃけ見栄。
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/23(火) 10:59:43.28 ID:L6nulhPl0.net
- それは同意
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/23(火) 17:34:06.75 ID:4GgEeFQW0.net
- 航続距離が長いとほんと便利
運転もしやすい
１～２人利用だと５ナンバーハイブリッドが優秀過ぎる
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/23(火) 23:10:26.37 ID:EFYIgmQt0.net
- AUDIめっちゃ中古安いもんな。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/23(火) 23:12:53.92 ID:/K9224vt0.net
- BMはもっと安いよ
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/23(火) 23:22:45.18 ID:4GgEeFQW0.net
- 古い外車は貧乏くさい
壊れると愛着がなくなるくらい修理費が高い
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 00:22:02.86 ID:zTsNHuUi0.net
- 古い120フィールダーはもっと貧乏くさい
でもそんなところも含めて気に入ってるし買い替えられないｗ
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 06:24:54.51 ID:Tkv+hvk20.net
- >>456
WxBのテールランプは光る部分が広くていいよね
Gは端っこしか光らないんだよね・・・
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 07:43:48.70 ID:9xZsVmvH0.net
- WxBのテール買って配線つなげば光る。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 07:56:22.81 ID:ZzUvUohM0.net
- 車いじれる人はすごいわ
自分はいつも買ったまま
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 16:08:12.80 ID:aVgLQXuV0.net
- その点ツーリングはリアドア側は光らねーからな
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 16:48:45.74 ID:MIATRnsJ0.net
- 後期ツーリングWxBは、ハッチバックゲートのテールランプも光る。
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 19:27:33.20 ID:Aq3o5oO90.net
- この人たち電飾トラック野郎を崇拝してそう
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 20:24:44.59 ID:+VkKHwRP0.net
- すまん
160乗りだがリアのリフレクターにまでブレーキ連動で中華製のLED配線してるわ
見栄えするぞ
欧州車の雰囲気
会社で部下に良い車乗ってますねって言われた
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 20:39:25.57 ID:JrBnhJ110.net
- バイトリーダーなのに？
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 20:39:59.89 ID:bgbgexB40.net
- 部下「センパイ良い車乗ってるっスねー！あー…そうでもないっスねwさーせんww」
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 21:27:41.18 ID:aVgLQXuV0.net
- >>473
まじか知らなんだ
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 21:33:44.88 ID:r6ZOiUar0.net
- 余計なものはいらない
EX2WDMTが至高
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 22:39:41.04 ID:+VkKHwRP0.net
- 一生懸命貶めようとしている、その努力は認めますよ。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 23:06:03.12 ID:hgoqeMUh0.net
- トヨタさん、3ナンバーで良いから程よく高級感のある2.0ハイブリッドでワゴン出してくれよ
350～400万くらいでさ
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 23:07:22.78 ID:BD7HiYOY0.net
- >>480
そんなに興奮しないでください
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 23:37:00.61 ID:+b1SKH/G0.net
- >>481
もっと高くなります
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 00:31:19.91 ID:Bym1ftvb0.net
- カローラフィールダーの
まぁ、いいじゃんそういうの
って割り切ったところが良い
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 02:03:16.65 ID:jLsTIjmU0.net
- >>481
ツーリングじゃダメなの？
カッコいいよ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 06:59:53.43 ID:an2ngGzq0.net
- 程よい高級感って言ってるから、そもそもカローラじゃダメだろう。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 07:17:14.46 ID:axYtXj5G0.net
- いいフィールダーですから前に進めてください
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 08:30:36.72 ID:VVOWEDeO0.net
- 職人が丹精込めて一品一品手作りで
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 11:06:22.14 ID:0uJ9KlIT0.net
- この画面出た
走行不能
ディーラーへレッカー待ち
160中期WxB 8年目
https://i.imgur.com/lo69aY5.jpg
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 11:09:04.85 ID:mQOplI6z0.net
- 自走できないの？
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 12:00:25.36 ID:0uJ9KlIT0.net
- ムリ
アイドリングしても異音しまくって止まる
やっとレッカーきてディーラーにきた
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 12:16:27.73 ID:jLsTIjmU0.net
- やっぱりガソリン車だね
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 13:13:59.65 ID:wD9+0Jo10.net
- ガソリン車でも壊れる時は壊れる
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 13:24:38.92 ID:/HsPGpgz0.net
- >>489
走行距離は？
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 14:14:51.17 ID:0uJ9KlIT0.net
- >>494
仕事で通勤に使ってるし12万キロは超えた
経年劣化と寒さでかもしれん
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 14:18:11.98 ID:0uJ9KlIT0.net
- とりあえず
精査まち
代車のレンタカー借りたけど安全装備格段に進化してんね
ちなヤリス
前方視界はほぼ変わりない
ガソリン車
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 15:02:20.49 ID:omDA1RIT0.net
- >>481
2.0HVだけ補機バッテリーがボンネット側に収まらずラゲッジに移動、その分ラゲッジ容量減るけどそれでもいい？
（だから欧州版は1.8HVと併売して選べるようにしてる）
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 15:10:52.57 ID:VVOWEDeO0.net
- 凄い開発者登場か
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 15:22:52.12 ID:ra7wTtWe0.net
- どっかの記事で見たことあるな
2.0HVだけバッテリーのある荷室の右側が膨らんでるからその上に板のせてフラットにしてる
プリウスはホイールベース伸ばしたから後部座席下にでも収まってるのかな
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 17:35:12.05 ID:xc+r8qgS0.net
- >>496
乙！
原因分かったら教えてな
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 19:16:13.31 ID:5SjMUMCZ0.net
- 原因はハイブリッド選んだ事だな。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 20:10:35.23 ID:hz+0UE3c0.net
- >>496
トヨタ流のなぜなぜ分析で根本原因を究明してもらえ。
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 20:44:41.05 ID:1lXbqIYt0.net
- マジでガソリンの方が良いよ
1.8の2zr-fae
熟成されたエンジンのvalvematic
走りも燃費もそこそこ良い
突然走らないってことはまずないよ
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 20:51:37.58 ID:BnqChcEA0.net
- トヨタで８年１２万kmだとレアケースだな
- 505 ：489：2024/01/25(木) 21:43:26.42 ID:esUXjFeR0.net
- >>500
>>502
今日は連絡こなかった
明日以降だと思う
昼から精査だから時間足らなかったのかも？
予定外作業だし
連絡来たらとりあえず報告する
- 506 ：489：2024/01/25(木) 21:48:08.03 ID:esUXjFeR0.net
- チラシの裏
ガソリン車でも個体不良ひくとかあるし
ハイブリッドでも今回の自分みたく早めになる人もいる
前ここでHV走行用バッテリー死んだ人もいた
何もない人はほとんどなんも無い
ある人はなんかある
いい思いもしたしイーブンだと思ってる
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 22:56:11.10 ID:4Zwx/OqM0.net
- 少なくともガソリン車だと駆動バッテリーが逝って走行不能なんてないから信頼性はガソリン車に軍配が上がるよ
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 22:59:35.66 ID:5ChHrTem0.net
- ハイブリッドは、エンジン+ハイブリッドシステムが乗ってるからね
ガソリン車よりトラブルが増えるのは仕方ない
燃費の良さ、航続距離の長さは魅力なんだけどね
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 23:05:38.08 ID:y2Gqnpg10.net
- ハイブリッド ガソリン等に限らず
技術の発展 電子制御のおかげでデカい事故は減ったけど
細かいトラブルは増えたのかな
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 23:23:48.68 ID:n158dohr0.net
- 昔の機械の方が作りがシンプルで壊れにくいイメージがあるな
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 23:29:13.41 ID:BnqChcEA0.net
- トヨタの認定中古車のハイブリッドシステムは
10年／20万km保証
それだけ自信があるんだけどな
中古車１台売っても販売店の粗利はせいぜい20万円くらい
もし壊れるリスクあるならそんな保証つけないだろう
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 23:39:47.33 ID:5ChHrTem0.net
- >>511
新車より保証が手厚いって、どういう事？
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 23:54:48.47 ID:BnqChcEA0.net
- https://toyota.jp/ucar/about/index.html
初年度登録から10年ね
ただバッテリーは保証外だと思うが
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 00:09:53.47 ID:ojK0e5hM0.net
- https://toyokeizai.net/articles/-/212737?page=2
調べたら駆動用バッテリーも保証内だった
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 09:02:57.61 ID:xjh0RFp30.net
- つまり10年以内に20万km走るなら確定で得ってことか？
- 516 ：489：2024/01/26(金) 13:24:58.39 ID:A6v4ddg/0.net
- お騒がせしてすまん
とりあえず原因わかった
ガソリン車に軽油入れてしもたw
朝早い時間で寝ぼけてた
それで止まった
タンクや配管の洗浄とかになる
皆さんも気をつけて(*´︶`*)ﾉ
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 13:34:35.56 ID:26fcYF5v0.net
- 😰
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 14:04:05.74 ID:sgPiYgE50.net
- >>516
ドンマイ！
セルフスタンドの店員も見過ごして給油スイッチオンにしたか。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 15:40:41.64 ID:KGG++JVw0.net
- >>518
初めて行ったとこだったし周りより安かったからそこにした
多分スタンドの人も車種とかあんまり見ずにしてそう
まぁこれで笑い話のひとつになった
ガソリン車で燃料間違えると止まる
のを体感した
後は修理費用が任意保険でカバー出来るか？日数がだと思う
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 16:01:18.78 ID:Em5vQ+mX0.net
- ハイブリッド関係なさすぎてワロタｗ
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 16:08:00.56 ID:x4Ouv7Br0.net
- 緑ノズルで気付けよ。。。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 16:17:44.73 ID:9PoT/nIo0.net
- 軽自動車じゃないのに…
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 17:03:57.92 ID:1MOBbcCC0.net
- さすがのハイブリッド脳だな。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 17:33:08.71 ID:aE3oHJ610.net
- >>522
軽油自動車
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 17:54:39.68 ID:7Lzv88U00.net
- >>519
軽自動車に軽油給油しようとしてたらセルフ店員も止めただろうけど、普通車に軽油はマツダや外車のディーゼルもあるし、遠隔モニタで見分けつかないだろう。
意識が低下しているとヒューマンエラーを起こすという、高い授業料だったね。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 17:57:10.60 ID:WIgI6BlQ0.net
- 自分ガソリンしか乗ったことないおじいちゃん
HV車とか無縁なんだけど基本レギュラー仕様の車はハイブリッドシステム積んでもレギュラーのままでいいんよね？
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 18:01:49.20 ID:hoImy1Qi0.net
- 入れられますん
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 18:14:07.04 ID:ySB4mEhG0.net
- １６０中期８年７万kmだけど
燃費悪くないし駆動バッテリーが
劣化してる感はまったくないわ
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 18:37:14.67 ID:Em5vQ+mX0.net
- >>526
基本的にハイブリッド車はレギュラー仕様だけど、ガソリンエンジン車に後付的にモーターくっつけてハイブリッドにした訳ではないので、両者に関係はない。
ガワが同じだけで中身は別物。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 19:20:53.08 ID:FuCUYRBs0.net
- >>529
ありがとうございます
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 20:09:54.63 ID:6kz+VyLN0.net
- >>525
そうですね
まさか自分がしてしまうとはです
なれたとこに行くようにします
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 20:16:35.12 ID:hOmKQXeV0.net
- >>513
新車の保証って、5年10万キロだよね？
中古になると、10年20万キロになるのは何でなの？
新車も10年20万キロ保証してくれればいいのに
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 20:32:51.62 ID:m6py4v0v0.net
- 販売利益が2回出てるから
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 21:06:39.44 ID:Xb/gsWVB0.net
- フィールダーに軽油入れた残念な人がいると聞いてきました
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 21:09:54.98 ID:Gp6CasJF0.net
- くだらない故障で終わっちゃったね、また
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 21:51:32.20 ID:hOmKQXeV0.net
- >>533
ガソリン中古車も10年20万キロ保証してよ
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/27(土) 00:04:16.41 ID:kCMmmGpM0.net
- てか今更メーカーと石油小売で給油口にセンサーつけるなんかして誤り警告するとかしろよ
何十年たってもうっかりさんがでてんだから
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/27(土) 00:42:06.97 ID:Tqf8j4xZ0.net
- ただの他責思考
すべて自己責任
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/27(土) 01:02:51.55 ID:uCFGOGzI0.net
- スマホにSSアプリ入れていつもの給油に油種登録しとけばいいでしょ
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/27(土) 19:12:36.17 ID:DMdeMifI0.net
- 一応報告ですが鉄チン塗装なんとか遂行できました。粗もあるけどつや消し黒で塗ったのとキャップ装着するのでそれほど目立たなくなるかなと。
アドバイスくれた皆さんありがとうございました。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/27(土) 21:25:39.78 ID:Pd6iMRnX0.net
- どういたしまして
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/27(土) 21:42:56.30 ID:Tqf8j4xZ0.net
- 車検の際、足回りの塗装を
つや消し黒の缶スプレーで適当にやって追加費用5000円くらい
高圧洗浄機で汚れ落として塗るだけなのにな
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/28(日) 04:54:45.04 ID:3eyK/CrI0.net
- っていうかセルフで軽油って、給油ノズルの色を間違えるだけじゃなくてタッチパネルでも軽油って書いてあるボタン押して選んでるんだよな？
よくそんな寝ぼけた状態で運転してたな…。こわ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/28(日) 08:19:07.29 ID:vYbluvZL0.net
- フィールダー乗るくらいだからもう一台はディーゼルハイエースとか乗ってるのかもしれない
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/28(日) 08:23:37.51 ID:WRsXo5240.net
- ヒューマンエラーってそんなもんだ
絶対ありえないミスがおきる
羽田空港の事故もそうだろ
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/28(日) 10:34:06.87 ID:FOIJN9Mw0.net
- カローラヒューマンエラー
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/28(日) 10:34:31.60 ID:jJ52lSKk0.net
- 歳取ると集中力が落ちる
だから昔は定年が60歳だった
60歳にもなれば人の話を半分も聞いてない
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/28(日) 21:24:13.48 ID:n2lGCqEA0.net
- 50代後半の自分としては、70代突入の頃には自動運転が普通になってたらありがたいけど
まあそれまで生きてるかも定かでないか（笑）
なるべく呆けず健康でいれるよう努力しとこうかな
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/28(日) 22:48:53.24 ID:i35JPelf0.net
- ユーザーの平均年齢ってそんなに高いのかよ
俺なんてガキだな
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/28(日) 22:55:07.38 ID:o5yq8ki90.net
- 俺は畜生だよ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/28(日) 22:58:22.05 ID:n7qCroRw0.net
- >>549
今はある程度年を取らないと車が買えないのだよ
若くして車を買えたお前は勝ち組だ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/29(月) 05:14:26.42 ID:izfiWEHy0.net
- 年取って買える車がこれというのも悲しいな。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/29(月) 06:52:44.67 ID:3qHcJhyJ0.net
- これは随分辛口だ
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/29(月) 07:53:00.52 ID:W0TvVVJA0.net
- 全部物価高のせい
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/29(月) 08:11:46.12 ID:tEhFnIrf0.net
- ＳＵＶブームは早く終われよ
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/29(月) 08:17:48.16 ID:tEhFnIrf0.net
- レクサスで小型ＳＵＶが販売されるけど
次の時代は小型高級車ブームが来る
レクサスでもフィールダーの高級版を出してもらってもいい
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/29(月) 08:53:15.03 ID:+57tEcP30.net
- 軽が200万円、カローラが300万円って時代だからねぇ
車は高くなったのに、日本人の収入は増えてないってんだから
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/29(月) 09:09:43.85 ID:tEhFnIrf0.net
- もう純ガソリン車は販売されなくなるからもっと高くなるけどね
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/29(月) 11:01:12.23 ID:KYmqqk8s0.net
- 14系から16系乗り換えるぞﾔｯﾎｰ！
1800→1500ccだけどHVだからなのか出だしちょっと遅いかな？くらいしか感じなかったし決めちゃった
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/29(月) 12:37:59.45 ID:rnQ1ryzW0.net
- 営業車買うのか
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/29(月) 12:43:46.28 ID:Ro7uBuKR0.net
- >>559
おめでとう、いい色買ったね！
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/29(月) 19:01:40.97 ID:2U1CI55M0.net
- いい色だな
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/30(火) 11:08:23.83 ID:sMZ9oK6p0.net
- >>559
今まで140系乗ってきて故障あった？
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/30(火) 12:23:09.37 ID:/U9rj4J00.net
- 13万km走って出た故障はパワーウィンドウのゴムが劣化して水が入りモーターが故障したくらいかな？
あとは青空駐車のおかげでボンネットと屋根の塗装が劣化しちゃってる
これは持ち主のメンテ不備になるか
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/30(火) 12:28:17.78 ID:sMZ9oK6p0.net
- >>564
さすがトヨタだな
下取りは10万円くらい？
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/30(火) 12:29:59.68 ID:sogOp21J0.net
- 自分の昨年末まで十数年乗ってた140の4wdは故障知らずだったな
青空駐車で窓枠やら塗装はボロボロになってたけどね
あと雪国行ったり来たり海岸に通ってたから下回りもボロボロでここ数年車検に出すとマフラー落ちそうって言われてたから買い替えたけど
ほんと故障はないね
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/30(火) 15:50:20.37 ID:NU2ezT0Y0.net
- 長く乗っててほとんど壊れないと
愛着がわき処分する時が名残惜しいよね
まだまだ乗れるのにと少し罪悪感を感じるわ
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/30(火) 17:03:00.46 ID:iRw291JR0.net
- 俺が乗ってた1.8Sは13年18万kmくらいから点火プラグが次々逝った
3本目逝った時に「！ エンジンチェック」と出て来たんでディーラーに2週間預けたが異常無しと言われてそのまま還ってきた
「！」が出たまま半年以上乗ってたらオルタネータが逝ったんで18.7万kmくらいで160に乗り換えた
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/30(火) 19:21:21.59 ID:8IfcC30Z0.net
- 商用車みたいな車は虐待される運命
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/30(火) 23:36:26.50 ID:ZxAaKixt0.net
- ペットと家畜の違いみたいなもんだｗ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 09:52:30.53 ID:x/6voRsY0.net
- https://kuruma-news.jp/post/739348
日産から発売のＥＶの軽バンが286万円からって誰が買うんだよこんなもの
しかも航続距離が180km...
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 10:37:14.94 ID:Z1QQfPLp0.net
- フィールダーは働く車の分類
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 12:48:03.56 ID:L8c2sYJ00.net
- >>572
工場によっちゃ 乗用車 なんで入れないところがあるんだよ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 14:33:52.18 ID:/3PRh9sy0.net
- アクア、ヤリス、シエンタのロアアームリコールだってよ
フィールダーもなんじゃないか？
俺の160中期だけど後方の左右、前方左からギコギコ鳴るわ
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 15:02:26.57 ID:u4k38XYt0.net
- フィールダーはリコール対象のTNGAじゃないから安心して乗ってろ。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 16:20:45.36 ID:i9zNheCU0.net
- そうか
フィールダーみたいなモデル末期の車だとリコールは出ないよな
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 18:32:15.67 ID:WRTDfXDp0.net
- 販売終了後に問題が発覚する場合もあったよ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 19:49:24.00 ID:Z1QQfPLp0.net
- >>573
空港みたいにセダンだとトランクに怪しいもの入れて出入りしたりってセキュリティの問題でもあるのかな
たまたまなんだろうけどフィールダーで後ろまで開けろってことはなかったな
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 19:50:13.19 ID:ZYZaqwGc0.net
- >>574
グリスなくなってんじゃないの
ブーツ切れてるかもよ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/02(金) 00:48:47.69 ID:UEfwyZHV0.net
- 昔はブーツが7～8年でよく切れたよね
最近のは切れないのかと思ってたけどどうなんだろう
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 00:40:02.87 ID:GBN7EKwA0.net
- お前いつもいちいち人に聞くなよ
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 17:25:03.24 ID:R7tXuX2k0.net
- >>581
お前に聞いてないから黙ってろって
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 18:30:15.13 ID:hNkfDsWN0.net
- もう話す事もとっくにつきたのに無理矢理に話題を振り続けるのが痛々しいよな
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 19:26:28.42 ID:R7tXuX2k0.net
- >>583
誰と勘違いしてるんだよ
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 20:01:22.56 ID:xx3ayBfh0.net
- エンジンはまだシャンとしているけどボディすべて塗り直した場合、この車どのくらい持つもんなんだろう
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 23:22:12.48 ID:r2g9PW3r0.net
- 160系のロアアームは弱いよ
中古5万キロで買って6万キロで異音交換
一年保証で前の左右やった
120系と140系は最後まで異常なかったけどね
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 23:25:07.95 ID:r2g9PW3r0.net
- 念のため細かく書くと
オドメータ50000キロで購入、10000キロ走って
オドメータ60000キロでロアアーム交換
現在オドメータ100000キロで他の不具合は無し
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 23:27:30.98 ID:r2g9PW3r0.net
- >>585
全塗装した塗装の状態次第としか言えない
エンジンは1NZは30万キロで寿命とよく聞くけどね
30万キロ以上乗ったヘビーユーザーはいるかな
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 23:40:47.00 ID:LCnhu3kp0.net
- 120で334,000km乗ったよ
オイル消費はあったけど、異音や目立ったパワーダウンは最後まで無かった
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 23:52:56.82 ID:h685qwJm0.net
- 去年の画像
今は382000km
https://i.imgur.com/O3kajyG.jpg
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 06:53:49.00 ID://me7n0i0.net
- 純正の全くおんなじ色でいいんだからTOYOTAが塗ってくれればいいのにな。あっ、足回りは注意しときます。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 10:24:39.84 ID:PnwKsLk70.net
- >>590
すごいな
エンジン何？
1NZは30万キロで壊れちゃうらしいけど
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 10:42:39.95 ID:wQMcFrGl0.net
- >>591
昭和は塗装がもっと弱かったので
全塗装は結構あったらしい、もち自腹
保証に関してはトヨタ乗用車は塗装3年穴あきサビ5年らしい
まあ妥当でしょう
あとは色によって退色が激しい種類もあるので
長く乗るなら色選びもポイントかも
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 12:08:01.44 ID:i39/tleF0.net
- メタリック系以外の色は５年ほどで色あせたよな
赤色なんかは特に酷かった
今はほとんどメタリック系の色になったけど
フィールダーだと白色が色あせするね
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 12:11:49.72 ID:7htMmlan0.net
- メタリックはクリア層あるから強いんでない
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 13:20:06.35 ID:jJGuu8FN0.net
- ニュー速vi
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 15:40:28.39 ID:oHc8hDAo0.net
- >>592
1NZだよ
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 16:11:06.32 ID:i39/tleF0.net
- 高速走行が多い過走行は距離走ってても劣化が浅いからね
昔５年落ち１８万kmのクラウン借りたけど
新車と変わらなのでは？と思えるくらいだった
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 17:21:41.56 ID:PnwKsLk70.net
- >>597
そうなんだ
プロボックスの1NZは30万キロで壊れるって話なんだけど、型式は一緒でも中身違うのかな？
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 17:29:39.86 ID:i39/tleF0.net
- >>599
高速道路みたいに一定の回転数でずっと走る場合は
エンジンが摩耗しないから寿命が長くなると思うよ
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 18:01:27.16 ID:mSSHeQ0F0.net
- 1.2L三菱ミラージュでも66万キロノートラブルなのに…
https://www.caranddriver.com/news/a34839601/mitsubishi-mirage-414-000/
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 00:09:18.24 ID:xuHSV5Q60.net
- やっぱり1.8よりハイブリッドより1.5NAがコスパ最強ってことでFA？
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 00:15:18.64 ID:bygN8fpa0.net
- 1.5Ｌだと30万km超えたらいつエンジンが
いつ突然死するかわからないから普通は買い替えるよな
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 02:07:24.79 ID:E6+7lV5O0.net
- >>601
これ、エンジンは3機目、トランスミッションは4機目ってこと？
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 02:10:05.99 ID:E6+7lV5O0.net
- >>602
普通の使い方ならそうだろうけど、短期間に長距離走るならハイブリッドじゃない？
中古なら10年20万キロ保証するぐらいだから、耐久性はそれぐらいあるみたいだし
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 09:42:35.67 ID:aMSJBj7W0.net
- 軽やコンパクトは駄目
やっぱカローラフィールダーからが勝ち組だよね
ヒャッハー！！
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 11:58:32.67 ID:jRQisMF70.net
- そうだね┐(´-｀)┌
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 12:04:36.04 ID:bygN8fpa0.net
- 軽四は10万kmも走るとそこら中ヘタるからね
過走行で高速道路とか怖くて走れない
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 16:26:46.20 ID:1IcljO3+0.net
- 質問どす。
2018.1月 HV Gをディーラー系中古で買おうと思案中。
走行6万Kmだが、ロングラン保障１年のままでOKでっか？
ロングαにはいって延長2-3年に延ばすべき？
HV初めてで、悩んでます。
165フィルダーHVは故障率低いと思うのですが…4
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 16:34:14.73 ID:ACZrLyku0.net
- 機械なので壊れるかもしれないし壊れないかもしれないとしか言えない。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 17:26:58.14 ID:PnbdIs8m0.net
- >>609
延長は追加でいくら？
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 18:26:20.07 ID:1IcljO3+0.net
- 609どす。レス39どす。
元々ロングラン＝1年＆距離無制限に、
更に1年（合計2年）とボデーコーティング付けて＝10マソ。
更にもう1年（合計3年）にして＝11マソ。
と見積もらいました。
追加無にするか、付けるなら計3年にするか…です。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 19:17:15.78 ID:FxQKp5JP0.net
- 悪いことは言わん
1.5か1.8のガソリンにしとけ
6万キロ走ったハイブリッドだとちょっと恐いよ
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 19:54:57.51 ID:2hicOoCn0.net
- 中古のHVは、10年20万キロ保証じゃないの？
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 20:00:28.19 ID:tufhMbQn0.net
- カローラは基本メンテナンスフリーなのがいいところ。道具としてこれほど優秀な車はないよね。
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 20:18:08.60 ID:nfAWtSAa0.net
- >>612
コーティングが５万円として３年のうちに６万円分の故障するかだな。
駆動用バッテリーは15万から20万キロ持つからチョコチョコとした故障で６万円か。保証無しで行けそうな気がするな。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 20:18:42.55 ID:bygN8fpa0.net
- >>613
価値観が昭和
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 20:38:07.20 ID:nn+/Jrba0.net
- 皆ご意見ありがとうです。
HV機能は、新車～10年or20万Kmは、メーカー保証だと記憶。
『３年のうちに６万円分の故障するか』この辺り、ですね。
過去スレもかなり見ましたが、
10万kmまでは、ほとんど故障話は無さそうで…
ありがとん！
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 22:20:38.67 ID:QHmVs6nI0.net
- 大衆で弾数が多いカローラで故障がおおけりゃ収益にも響くから丈夫さには力入ってるんじゃね
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 00:32:02.53 ID:zofduqW40.net
- >>615
ほんとそれ
車を生活家電のひとつくらいに思ってる人にはもってこいの車
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 12:23:01.80 ID:64WiNNdg0.net
- フィールダーのエンジンってタイミングベルト？タイミングチェーン？
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 16:07:02.93 ID:ZL6KWAb50.net
- 今どきタイミングベルトの車ってあるんだ(笑)
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 17:25:08.80 ID:2pf/8EyN0.net
- プジョーとかVWはタイミングベルト復活させてなかった？
新しい素材になって切れにくくなったとかで。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 17:33:10.39 ID:XM09Nk/Y0.net
- 外車はチェーンでもすぐ伸びて消耗品だしな
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 19:47:21.85 ID:XIcxtxAj0.net
- 昔は10万kmでベルトが切れて
いきなりエンジンが止まったよな
高速道路で一回切れて死ぬかと思ったぞ
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 20:02:11.75 ID:XM09Nk/Y0.net
- タイベルって切れるんじゃなくてコマが飛ぶんだよな
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 20:57:39.30 ID:IdHM7LvY0.net
- 某タイミングチェーンの国産車を新車から20年以上乗ってて40万キロ超えてる
「切れる事は無いが伸びる」「伸びたら警告ランプが点く」って言われてるけど未だに大丈夫だな
ATフルードも交換一度もしていない
ツレがフィールダーを10年も乗って無くて大きな故障も無いのに別のメーカーに乗り換えてて勿体ないなぁと思いました
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 21:20:59.32 ID:99IeFuOE0.net
- 雨風お日様が当るとこはどうしても傷みがでるから中は元気でもサヨナラになってしまう
あと下回りでマフラーがね落ちそうになる
フィールダーの前のクルマのとき駐車場いったらマフラーが落ちてた
車屋呼んだら笑いが堪えられなさそうだった
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 21:21:09.49 ID:entH4ECe0.net
- 今は上級車ほどベルトに回帰してるんだぞ
丈夫になったのと、やはりベルトの方が静かだということもあり
「今時タイミングベルトの車なんかあるのかwww」なんて言ってたら笑われるよ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 21:28:59.80 ID:Gu6B0kKJ0.net
- 新車の日本車でタイベルは無いな
欧州車はタイベル増えてきてるがチェーンも耐久性無かったから交換し易いほうが良いんだろうな
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 21:45:07.44 ID:vCisB6/r0.net
- >>629
嘘つけ
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 07:36:13.26 ID:k+FIIKO10.net
- 良いね
https://youtu.be/csdNZ6Y7GiA?si=y6J7VmLzlNvGIATg
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 08:51:43.71 ID:WRq4EX270.net
- カローラクロス買ったけど後悔してる
フィールダーにすればイニシャルコストもランニングコストも大きく節約できた
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 12:26:13.97 ID:c9+zzMHv0.net
- プロボックスの車高を上げてワイルドっぽく見せて中古車として売ってるのあるけど、フィールダーだとどれぐらいに車高アップまで行けるんかな？
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 12:33:34.63 ID:LeA8/3MB0.net
- >>633
でも、流行りのSUVじゃない
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 12:53:58.96 ID:HuXYDnDL0.net
- 20mmアップのバネは売ってるな。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 13:15:03.11 ID:McsupXsA0.net
- 160フィールダーを６年乗ってる自分からしたら
カローラクロスの方が羨ましく思うけどな
ただ旬が過ぎるとやっぱり運転のしやすさの方が良くなってくる
- 638 ：489：2024/02/07(水) 13:24:47.00 ID:eS4gL2+70.net
- やっと修理完了の報告きた
タンクと配管部分の洗浄で完了
三万三千円なり
皆様ご迷惑おかけしてさーせん
代車で現行のヤリス借りてたけど
安全装備かなり進化してんのね
車線逸脱防止でハンドルアシストとかある
ナビもでかい画面でスマホ繋げればGoogleナビなるし
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 14:45:27.29 ID:7rjERD3H0.net
- そんなにかかるんか
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 15:13:51.78 ID:r2Yhfmez0.net
- 今朝の冷え込みで単眼カメラの中が結露して往生したわ
こんなん初めて
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 16:04:29.45 ID:PEdUvR9V0.net
- >>639
相場通り
反対だったら廃車コースだから安いもんだ
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 17:31:36.35 ID:i3RtC2oL0.net
- 実際に車いじってる作業の裏で、接客や書類作成やパーツオーダーや問い合わせや調べごとなど、たくさん間接作業やってるからね。
しかもガソリン触るから火花一発で火ダルマよ。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 17:40:05.04 ID:aaon3ko50.net
- フィールダーの良さは車が古くなっても
道具としての価値が高いということ
これに尽きる
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 19:08:02.64 ID:DbCGc6xU0.net
- だねぇ
フィールダー買った人は賢いし勝ち組
カロクロ納車されるけどマジで後悔
金もったいないわ
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 20:29:41.95 ID:75rlI+0n0.net
- カロクロて立派な車じゃん
カローラファミリーでダントツトップだわ
誇り持って大事に乗ったってよ
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 20:44:28.62 ID:hoIPrWP00.net
- 内装はクロスの圧勝だよ
内装大事よ
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 20:48:07.67 ID:2LDMy4ka0.net
- 内装なんて気にしないわ。
シートだけは気にする。
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 21:25:57.09 ID:Rfzi7PJw0.net
- YouTube見てたらロシアでカローラフィールダー結構重宝されてるよな
人気あるみたいだわ
向こうじゃやたら1.8推しが多い
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 22:04:26.37 ID:/4i5f6Pe0.net
- このスレもたまに1,800cc激推しオジサンが現れるけどアイツもロシア人か？
ウィッシュとかオーリス、プレミオとかに積んでる結構古いエンジンやろあれ
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 22:45:51.28 ID:ZVIYMyVu0.net
- >>644
140S1.8 4wd→210 hv e4だけど乗り降りはフィールダーの方が楽だし小物収納する場所も小まめに多い
自分としては高速の合流も140で十分だったし210のメリットは運転支援くらいな感じ
運転支援もトヨタは全車種向上させる勢いだしもし年次でも改良あれば一番勝手がいい車になるかも
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 05:24:23.61 ID:tZst+ega0.net
- >>622
ドヤ顔してる情弱w
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 05:25:50.75 ID:tZst+ega0.net
- >>631
周りから間抜けってよく言われるだろw
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 14:36:02.80 ID:Ltus6TrU0.net
- 彡⌒ミ 抜ける言うなや！
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 15:20:30.78 ID:X8P8spaE0.net
- また頭皮の話してる…
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 20:01:28.39 ID:f4mR7ANc0.net
- 歳とると頭が凝り固まる
頭のかたいジジイだけにはなりたくないな
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 20:11:13.07 ID:tbXkjY4F0.net
- 愛知に住むと脳みそが脳味噌になるらしい
柔らかくなるぉ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 21:14:20.14 ID:f4mR7ANc0.net
- ヤフオクに160中期の非売品ミニカーが７色分出品されてるけど
全部最高入札者が同一人物なんだけど...
どんだけフィールダー好きなんだよと思う
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 21:24:22.32 ID:f4mR7ANc0.net
- 全８色だった
入札入れてみよう
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 21:51:41.50 ID:QzQOF74H0.net
- >>658
嫌がらせするなよ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 22:15:20.44 ID:f4mR7ANc0.net
- >>659
悪いな落札したわ！
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 00:32:43.17 ID:cNZ7Qbm10.net
- カローラツーリングって着座位置低すぎ年寄りには乗り降りキツイ狭いし。
フィールダーの次にミライース乗ってるけど狭くて天井低くて猫背になるわ。
やっぱジジイにはフィールダーが乗りやすい。
ジジイだと新しい物になじめないから慣れたフィールダーまた新車で買おうかな。
まあフィールダーはたまに見ると古臭いけど、馬鹿にされるけど。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 00:50:06.36 ID:e6lOphC70.net
- ミライースとか生涯乗ることないと思う
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 08:39:05.61 ID:8lIgGZ/B0.net
- その文章必要？
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 09:00:37.92 ID:lq46J6ej0.net
- 今から新車フィールダー買うとは、愛があるな
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 09:17:04.85 ID:kjM/1ZLD0.net
- >>661
スポーツカー好きだから運転席が低い狭いはいいんだけど
家族乗せるから後ろが狭いのがだめだった
走りもいわゆる上質な乗り味ってやつでスポーティなわけじゃなかった
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 09:30:58.83 ID:e6lOphC70.net
- 後の席が狭いと荷物も積みづらいよな
シートが低いと腰痛になりそう
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 10:37:48.22 ID:u9WO03O10.net
- >>665
ミライースってそんなに乗り味が良いのか
買ってくるわ
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 10:43:38.69 ID:e6lOphC70.net
- 営業車でミライース使ってる人に乗せてもらったけど
昔のアルトバンみたいな感じで
とても快適じゃなかったぞ
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 12:24:31.04 ID:V79iq1VL0.net
- 乗り心地や数値にでない快適性ならインプレッサだよ。
トヨタの安車とは一線を画す
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 12:25:31.94 ID:S5wQIVpF0.net
- >>667
ツーリングの話では？
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 13:22:39.90 ID:N6pZpjOQ0.net
- スバルは信頼性に劣るから使い倒すには向かない
カローラのようにメンテナンスフリーではないよ
スバル車に2台乗った
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 13:34:17.51 ID:LvsoRn560.net
- 水平対向エンジンは欠陥だらけだからなｗ
オイル管理がーーって時点で終わってる
プラグ交換も左右で時間かかるし無駄なもんがあり過ぎで作業性最悪
スバルは車検で乗り換えが妥当
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 13:49:14.61 ID:kjM/1ZLD0.net
- >>669
ツーリングでも荷室が狭いって言ってんのに車種まで違うチビ車ゴリ押しとか
これだからスバリストは馬鹿にされるんだよ
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 14:55:38.65 ID:N6pZpjOQ0.net
- スバル車にも良い部分はあって、ターボなのにシュンと上まで回って暴力的な加速をするし、スポーツグレードは足回りも良い
ただ、その分消耗品の寿命は短いし整備性も悪いので金はかかる
具体的に言うとダンパーなんかはカローラの場合、「なんか収まりが悪いかなぁ～」って感じでヘタって来るから騙し騙し乗ってられるけど、スバルの場合は異音を伴ってヘタって来るので放置することもできない
ターボモデルを買う層はその辺も承知の上なんだけど、インプの1.6Lあたりを足車として買うと燃費は悪いわ手はかかるわで後悔する可能性が高い
基本的にスバルは趣味で乗る車
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 18:06:09.84 ID:e6lOphC70.net
- さすがにスバル車はどうでもいいな
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 18:12:18.97 ID:YiEs5I2R0.net
- ステラは許される
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 18:28:52.95 ID:kjM/1ZLD0.net
- >>674
せめてレボーグかアウトバック持ってきなよ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 18:36:04.36 ID:kjM/1ZLD0.net
- ああレボーグは話にならん
アウトバックだな
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 18:51:38.51 ID:lq46J6ej0.net
- 雪国ならクロストレック
これはフィールダーじゃ太刀打ち出来んよ
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 19:00:00.70 ID:kjM/1ZLD0.net
- 雪国行く前に荷物がはみ出すからスタートすらできない
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 19:26:01.19 ID:14FypyAe0.net
- スバルは2台目レガシィワゴンが至高だったなぁ
今じゃ需要ないからあんなサイズの車どこも出さないけど
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 20:01:19.51 ID:A35ARFrG0.net
- 雪道でスバル四駆の悪口は聞いたことないな
ただ耐久性に関しては色々聞くし乗り換え原因も大概そっちの方
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 20:06:19.38 ID:e6lOphC70.net
- スバル車はちょっとクセのある人が乗るイメージだよな
何か一般人にはよくわからないものに価値を感じてる
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 20:09:34.67 ID:N6pZpjOQ0.net
- スバルが特別壊れるわけじゃないよ
信頼性に関してはトヨタとそれ以外
今は日産がちょっとダメかな
ルノー資本が入ってからおかしな造りが増えた
歴代セレナは整備士の間ではかなり評判が悪い
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 20:36:12.54 ID:8Kja4J2+0.net
- BP5AGT乗っていましたとは言いづらい雰囲気
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 20:59:49.62 ID:17Dfcxbf0.net
- >>685
俺も乗ってた
クッソ速くて安定感抜群で楽しかったな
13年目の車検で30万ほどの見積りが出て乗り換えた
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 21:03:40.92 ID:fCXXxV5y0.net
- >>677
お前ら買えねーじゃん
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 21:27:08.01 ID:y/GrgzlF0.net
- インプレッサが良い車なのは認める
燃費改善したら最強だと思う
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 21:28:21.54 ID:y/GrgzlF0.net
- >>684
15年以上経ってそうな古い日産ノートはよく見かけるから実は丈夫なのかも
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 21:37:11.68 ID:/04pW/0D0.net
- トヨタのショックは最初から抜けてる感じ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 22:19:37.65 ID:NleOS0pF0.net
- >>681
ツーリングかカロクロが近いんじゃない？
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 22:54:50.88 ID:e6lOphC70.net
- おっさんの昔の車を語るスレか
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 08:49:18.61 ID:+ohEJU9R0.net
- >>691
イラネ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 16:20:39.56 ID:6wa/34B60.net
- >>691
さすがにそれは違う
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 09:29:49.69 ID:/ZGlA3RS0.net
- このサイズだとタイヤも安くて助かる
中華タイヤで十分だよ
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 11:06:28.44 ID:KEXGB/yy0.net
- たしかにタイヤ安い
でも冬期だけはブリザック入れてるわ
石橋は安心感ダントツ
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 11:10:00.44 ID:i6Q6Qr2D0.net
- 石橋養分は優越感たぽりーー羨ましい
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 11:40:43.78 ID:KEXGB/yy0.net
- いやたしかに養分だけどメルカリの安い中古だし（笑）
でもあれは安定感すごいよ
雪でガチガチの福井の道で思わず急ブレーキかけたことあるけど、ほぼぶれることなく夏タイヤよりちょっと長めかなくらいの距離でスパッと止まったから驚いたわ
中古であれだから北国御用達なのはすごくわかる
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 13:12:23.03 ID:bF2+2N8y0.net
- 自分もスタッドレスはＢＳしか信じない
最近ではヨコハマも良いとか聞くけど安くても替える気がしない
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 14:12:53.73 ID:jbyWP1U40.net
- そろそろマイナーチェンジくるか？
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 19:34:11.85 ID:O9A5Fav+0.net
- マイチェンや年次改良で、後何年ぐらい発売するんだろうねぇ
自分がヨボヨボになったら安全装備テンコモリの５ナンバーのステーションワゴンに乗りたいわ
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 21:22:37.53 ID:4TrW1s7B0.net
- 貧乏人って車頑張って買っちゃったからタイヤ買えないのか
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 21:37:42.93 ID:85WmVsqp0.net
- アルヴェルでアジアンタイヤの奴いるよね。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 21:38:46.40 ID:i6Q6Qr2D0.net
- アジアン安いし街乗りだけなら超コスパ
もれは高速も乗るけどアジアンや
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 21:52:18.79 ID:FELgUWNY0.net
- >>702
昔、雑誌の愛車自慢コーナーで「念願のフェアレディZを買いました！
でも車のローンに精一杯でガソリン代が出せないから全く走ってません」
という夫婦が笑顔で載ってたの思い出した
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 22:14:48.06 ID:oq3aPl1G0.net
- タイヤとブレーキはしっかりしとかないと
自分の命だけでなく周りにも迷惑かけるからそこはケチらんようにせんと
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 22:19:58.73 ID:HAYuiPEs0.net
- フェラレディ乙なら、タイヤはオカモトゴムで決まり！
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 22:34:52.76 ID:zPCFXFcb0.net
- オヤジ自重しろ
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 23:36:01.89 ID:6FzfVrzt0.net
- >>700
いったいいつまで売るんだよ？
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 00:28:57.28 ID:cR1Pumnr0.net
- さすがにアジア系のタイヤはないな
安くても無理
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 00:34:12.13 ID:4Pbp91Ie0.net
- 国内製造のものに限る
性能ウンヌンもそうだが日本国内で金を動かさんと
国内工場で技能実習生が母国に送金してるかもしれんがｗ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 01:15:36.31 ID:cR1Pumnr0.net
- 家電なんかも絶対に中華や韓国系のは買わないわ
おっさんがファーウェイのスマホ使ってたら気持ち悪い
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 08:05:38.11 ID:BWpqZ6EN0.net
- 現行型はもうすぐ１２年目になるから長いモデルだと思ったけど
同じような境遇のセドグロの商用向けは２７年も販売されてたみたいでまだまだいけそうだな
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 08:12:59.94 ID:PXLnmIY10.net
- セドグロの頃と違うのは燃費、排ガス、騒音、安全装備といった年々厳しくなる法規制。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 08:15:20.47 ID:enFf/wa70.net
- >>710
じゃあ今後絶対に買うなよ
純正でついてたら即交換しろよ
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 10:01:11.00 ID:lnOEYIvz0.net
- お前にいちいち言われんでも買わんし替えるだろ
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 10:04:12.13 ID:enFf/wa70.net
- 報告義務!
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 11:03:38.20 ID:/BoAXY7w0.net
- 現行モデルが出た当初は、評価も低く売れなくて「カローラ始まって以来の黒歴史」と言われていたのに、こんなにロングセラーになるとはね
5ナンバーってのが、そんなに重要なんだろうか
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 12:11:43.26 ID:FpLvtrf50.net
- 140安全系最新にやきなおしして再販してくれるなら欲しいくらい
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 12:14:59.06 ID:enFf/wa70.net
- 安全装備（）笑のツーリングが売れなくなるやん
走行性能が良いって普通に交通ルール守ってる範囲じゃ何も変わらない
フィールダーで十分
14インチにもできるし
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 12:19:03.88 ID:PXLnmIY10.net
- 高速を使うとACCとLTAは欲しくなる。
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 18:34:12.31 ID:dabto+0V0.net
- 仕事中に軽めのギックリをやったっぽい。
いつもは楽しくフィールダーを運転してるのに、
今は腰を屈めての乗り降りがきつい。。。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 19:34:02.11 ID:SbsTmN3l0.net
- ギックリには立位体前屈がおすすめ
尻と太腿の裏の筋肉を伸ばすとかなり楽に動けるようになるよ
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 19:45:46.47 ID:cR1Pumnr0.net
- 昔ジムニーに乗ってて腰痛めたわ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 20:19:05.58 ID:8xJrIhST0.net
- スレ民の高齢化が深刻だな
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 20:25:43.74 ID:clHyr4uR0.net
- >>724
あれ突き上げやっぱキツいんだ
でも、知り合いの息子が趣味で持ってた昔のジムニーをパキスタン人ぽい外国人2人が20万で欲しいて言ってたから、あっち方面でも人気あるんだな
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 22:50:41.57 ID:dQkFHU/w0.net
- >>710
雪国だけど、ナンカンのスタッドレスは凄く良かったよ。今はブリヂストンだけど。
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 23:21:13.10 ID:1rD5VPuH0.net
- >>717
知能低そうだなw
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 08:13:12.49 ID:BfSJC3/W0.net
- 耐久性でいえば140系がナンパーワンという事実
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 08:18:45.07 ID:axokYcKb0.net
- 内装は120系より安っぽいけどな
自分は昭和感あって大好きだけど
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 09:03:21.89 ID:+EUBaMty0.net
- 言うほど昭和感あるか？
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 09:31:09.60 ID:8pbU68hW0.net
- 車を移動の道具と割り切って見る場合、
フィールダーで十分なんじゃねーの？
どうせ日本は狭いんだし、デカい車は運転しにくい
かと言って軽やコンパクトは安全性的に怖い
でもセダンは何かジジ臭い
ミニバンはダサい
そこそこ安全で無駄に金も食わなくて無駄にイキってもない、
カッコ良い悪いの土俵にも上がってない
だからフィールダーにしちゃお
って感じじゃねーの？知らんけどｗｗ
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 09:37:53.54 ID:Pj6BExSy0.net
- 全然割り切ってねえじゃねえか
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 10:00:18.86 ID:qdWA3vWU0.net
- ＞ミニバンはダサい
向こうはワゴンをそう思ってるよ
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 11:16:11.85 ID:61KpLld+0.net
- プロボックスのリフトアップは良く見るけどフィールダーのリフトアップは見ないな
やっぱ扱ってる業者の数が違うのか
ハイエース専門店みたいな感じでプロボックス専門店とかならありそうだもんな
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 12:07:46.86 ID:sst8uLCU0.net
- おんなじバンやん
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 17:31:55.93 ID:oTxSPY9v0.net
- で、元々乗り降りしづらいフィルダーだから、
少し車高を上げたいのだが。
ラバースペーサーとかどう？
車高調まではいらんよね。
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 17:42:03.69 ID:260OlDL80.net
- >>737
https://driver-web.jp/articles/detail/18141/1/1/1
ダサくないか？
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 17:55:58.17 ID:jKD80fFp0.net
- ヤバいくらいカッコいいす
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 18:02:36.47 ID:8WV7vnnP0.net
- これはヤバイ
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 18:06:32.51 ID:UE+9GU9z0.net
- ナウい
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 18:17:31.18 ID:x/wB2vUd0.net
- カーキとかに全塗装してアルミ変えてさらにホワイトレタータイヤが必要だな。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 19:21:01.37 ID:atT+XBbI0.net
- ほぼフィールダーの形のままSUV化したら売れそう
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 20:14:27.53 ID:vXQTUZtl0.net
- 売れなそう
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 21:05:35.55 ID:DJbBkaRc0.net
- それってカローラクロスやん
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 22:02:33.49 ID:bs6DOWn30.net
- >>733
いや、積極的なものを求めてないから
割り切ってる事になると思う
>>734
ほぼ誰が見てもダサいの確定してるミニバン乗りが何を思おうと無意味ｗｗ
虫けらが人間の事をどう思うと意味ないのと同じｗｗ
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 22:03:11.51 ID:bs6DOWn30.net
- 車高上げたらダサいミニバンに近づくだけだろｗｗ
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 22:03:53.97 ID:bs6DOWn30.net
- 再掲しとくわ
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2024/02/14(水) 09:31:09.60ID:8pbU68hW0
車を移動の道具と割り切って見る場合、
フィールダーで十分なんじゃねーの？
どうせ日本は狭いんだし、デカい車は運転しにくい
かと言って軽やコンパクトは安全性的に怖い
でもセダンは何かジジ臭い
ミニバンはダサい
そこそこ安全で無駄に金も食わなくて無駄にイキってもない、
カッコ良い悪いの土俵にも上がってない
だからフィールダーにしちゃお
って感じじゃねーの？知らんけどｗｗ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 22:12:56.30 ID:bs6DOWn30.net
- 要はクーペ、オープン、スポーツ以外は基本全てダサいんだから、
車に夢や幻想求めてる時点で馬鹿確定なのよ
だから余計なものを求めないワゴンかハッチバックが最強となる
論外でダサいミニバン、角張っててジジ臭いセダン、
安全性が弱い軽などは消去法で却下される
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 22:32:42.25 ID:DJbBkaRc0.net
- 因みに160のフィールダーのリアは樹脂製だよ
突っ込まれたら軽四の如く潰れる
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/15(木) 03:05:40.74 ID:O72H6dIB0.net
- こんな感じになるんかhttps://i.imgur.com/c74cSzd.jpeg
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/15(木) 06:04:30.09 ID:RshnhLC90.net
- 樹脂バックドアの設計と製造を担当した関東自動車工業は、「従来と同じ安全性能を満たしながら10％もの軽量化を実現できた。今後は他の車種にも樹脂バックドアを展開したい」と述べている。
だって。120系や140系のバックドアの安全性も軽並なの？
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/15(木) 08:29:51.72 ID:xZYi9Ply0.net
- >>749
現行の車で角張ってるセダンって珍しくネ？
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/15(木) 08:41:32.10 ID:dI6/oiS60.net
- バックドアが樹脂でも鉄でも衝突安全にほとんど影響無いよ
クォーターパネルが樹脂ってなら弱いだろうが
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/15(木) 09:59:17.42 ID:fuhBtFXM0.net
- 今の車はほとんど樹脂製なのでは？
プロボックスは鉄だけど
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/15(木) 11:10:24.96 ID:g8TUVbP60.net
- >>753
40年前を忘れられない痴呆の老害なんでそ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/15(木) 12:18:22.93 ID:qWcWHvbs0.net
- 全然違う車種だけどドアの取っ手がプラスチック製で
久々にバックドア開こうとしたらゴム張り付いてたらしくて
ぐいっひいたら取っ手割れてとれたわ
修理5000円ぐらいとられたｗ
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/15(木) 12:43:35.59 ID:ah+77aki0.net
- 外板は鉄だろうとプラだろうと、関係無いよ
鉄板だってすごく薄いから、手で押しただけでも凹むからね
衝突とかの安全性は骨格だから
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 02:40:39.92 ID:Qc3UvBIS0.net
- トヨタ社長の30億円大豪邸を見よ↓↓↓
【トヨタ社長】豊田章男さんの30億円大豪邸自宅【画像】
https://jitakukoukai.com/?p=20824
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 10:30:43.94 ID:dHD7jHMu0.net
- >>753
>>756
他の車種と比べたら相対的に角張ってるんですよｗｗ
トランクルームを作ろうとする時点で、
必然的に後部を凹ませなきゃならない
デザインを優先して凹ませない場合は、
居住性を犠牲にしないといけない
君らみたいな薄っぺらい見方してないんでｗｗ
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 10:40:49.35 ID:dHD7jHMu0.net
- https://kinto-jp.com/cms-images/assets/c8f79fe8d67e4eb3a34ad72f0d950baf/d0c4bf4003074bf997a421ceea2f81c0/crown02_R.jpeg
これだって上部は傾斜つけて角張らないようにしてるけど、
その分中央から下がほぼ垂直になってる
リアが相対的に余計に角張って見える
https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0000373975_0023.jpg
全てがテキトーなカローラフィールダーでは、
そういう弊害は生じてない
雑魚凡人は物の見方が浅はか過ぎるんだよｗｗｗｗ
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 10:47:14.67 ID:dHD7jHMu0.net
- 上部さえ流線形に近づければセダンのダサさが解消出来た、
とメーカーや>>753>>756のような
雑魚凡人は思ってるんだろうけどなｗｗ
物事を俯瞰で見れない奴は一生
知らぬ所で馬鹿にされてるって事だよｗｗｗｗ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 11:05:29.88 ID:dHD7jHMu0.net
- 理屈上はワゴンの形状のまま
トランクルームとして独立させるのは
不可能じゃないと思うんだけど、
そーいう車は見たことが無い
トランクルームをリアの中央から下のみに独立させる
というセダンの伝統を止めない限り、
セダンがダサいってのはほぼ普遍的だろうな
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 11:38:05.24 ID:wd8iySb90.net
- それって貴方の感想云々
で済むおはなし
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 11:51:22.61 ID:C+Y5APXH0.net
- 怒りの連レスしちゃうような自分自身を俯瞰で捉えないと馬鹿にされるぞ
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 12:07:19.95 ID:oHRX43wz0.net
- >>763
センチュリーSUV
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 12:23:24.49 ID:N+FIJ/Nq0.net
- 可哀想だろちゃんと聞いてやれよ
みんなボランティア精神は大切だぞ
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 14:41:29.21 ID:zq+a3LKI0.net
- 貴方の感想は古過ぎww
それを言うなら、ここのゴミレス大半そうだし
まともな反論も出来なくて事実上論破され、
下らない負け惜しみだけ言うのクソダサ過ぎwwww
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 14:44:57.99 ID:zq+a3LKI0.net
- まー5chの住人なんて、そういうクソダサゴミばかりなのは
既に知ってるんだけどww
やっぱりな、という感じww
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 14:54:52.03 ID:zq+a3LKI0.net
- 上部は傾斜つけて角張らないようにしてるけど、
その分中央から下がほぼ垂直になってる
↑
この辺は具体的客観的事実だから、
貴方の感想ではないしなww
ひろゆきパクっても的外れ
パクリプラス的外れはクソダサ過ぎなwwww
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 14:55:51.54 ID:m3PpfYID0.net
- 連レスヤツ色んな車スレで連レスしてる
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 15:05:52.61 ID:9q8W/dP+0.net
- 自惚れ屋の主観の押し付けだな
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 15:06:40.32 ID:wd8iySb90.net
- 糖質が発狂してるんでしょ
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 15:07:04.26 ID:zq+a3LKI0.net
- このスレしかレスしてないし、
全てが的外れな負け惜しみww
ホントクソダサゴミばっかりwwww
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 15:07:47.88 ID:zq+a3LKI0.net
- 匿名掲示板で個人に粘着した時点で
クソダサなんすわwwww
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 15:09:48.16 ID:zq+a3LKI0.net
- クソダサゴミ眺めてても仕方ないから、
暫くスレ出るんでww
また気が向いたら馬鹿にしに来るから、
それまでクソダサゴミ同士で群れて
クソダサい負け惜しみ言ってろwwww
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 15:11:18.26 ID:m3PpfYID0.net
- こ、これは恥ずかしいw
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 18:10:03.91 ID:Dssxk8r+0.net
- >>776
ありがとうございます
新しい視点大変興味深いです
今後もたまにで良いので書き込みしてくださうね
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 18:48:09.60 ID:EhSixl8G0.net
- 赤いｗ
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 21:59:58.39 ID:eOY6q1AH0.net
- まともな人の書込みじゃないよな
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 22:09:04.50 ID:9kEBcF6U0.net
- 施設の管理不足
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 22:46:47.70 ID:1ftxmPuu0.net
- 再掲するくらいだしよほど>>732を誰かに聞いて欲しかったのだろう
でも誰もまともに話を聞いてやらないから…
つまり君らのせい
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 23:26:56.41 ID:DBD0556u0.net
- 次来た時は優しくしてやろうな
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 10:53:05.35 ID:7R3p/8Fd0.net
- 優しくは、出来ないわ!
フーラッ!!
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 11:16:59.43 ID:7R3p/8Fd0.net
- ごめん
だれも知らんネタだったわ（笑）
みな、優しくしたってよ
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 16:07:03.76 ID:yKtnxVYP0.net
- 別にスルーして良いんですよww
こちらは拡散が目的であって、
会話目的で5chなんかに来てないので😁
気になって反応して、自分達を必死に優位に見せようと
無駄レスして荒らしてる時点で、
虫けらのようにクソダサい生き物達だなと
眺めて笑ってるだけですんでwwwwwwwww
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 16:08:26.76 ID:yKtnxVYP0.net
- もう一度再掲
ほれっww
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2024/02/14(水) 09:31:09.60ID:8pbU68hW0
車を移動の道具と割り切って見る場合、
フィールダーで十分なんじゃねーの？
どうせ日本は狭いんだし、デカい車は運転しにくい
かと言って軽やコンパクトは安全性的に怖い
でもセダンは何かジジ臭い
ミニバンはダサい
そこそこ安全で無駄に金も食わなくて無駄にイキってもない、
カッコ良い悪いの土俵にも上がってない
だからフィールダーにしちゃお
って感じじゃねーの？知らんけどｗｗ
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 16:37:31.59 ID:nXiV+Odk0.net
- お大事に
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 16:41:24.62 ID:A6fzJMyj0.net
- >>788
はい、次の患・・・て言いたかったんだろう
もっと優しい言葉を願う
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 16:44:28.01 ID:d22BY38F0.net
- おま感だな
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 16:48:56.68 ID:mUmaRGAG0.net
- あらあら😊
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 17:20:35.83 ID:LprH6gx10.net
- スルースキルない低脳ゴミばっかで笑うｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 17:23:49.14 ID:5ts0fBAk0.net
- どこのスレも大体こんな感じだよなｗｗ
何のネタも繰れない雑魚ゴミカスは、
負け惜しみばっかりｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
生きてる価値無いゴミカスにも
自意識や負けん気だけは有るというｗｗｗｗ
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 17:24:48.17 ID:5ts0fBAk0.net
- んじゃ暫くスレ出まーっす♪ｗｗ
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 17:34:43.73 ID:d22BY38F0.net
- これ欲しい
https://i.imgur.com/INJF2zQ.jpg
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 18:44:20.13 ID:FGE/qqQ80.net
- みんなにスルーされた場合の予防線まで張ってて草なんだ
そこまでして
構って
欲しいのねw
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 19:59:34.66 ID:fYWUVjRU0.net
- 昨日、気が向いたらって言ってまた今日も来てるとか淋しい奴だな。
きっと実生活でも屁理屈ばかりいうから友達いないんだろうな。
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 20:42:38.54 ID:nEUuan5F0.net
- 0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2024/02/17(土) 17:23:49.14ID:5ts0fBAk0
どこのスレも大体こんな感じだよなｗｗ
何のネタも繰れない雑魚ゴミカスは、
負け惜しみばっかりｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
生きてる価値無いゴミカスにも
自意識や負けん気だけは有るというｗｗｗｗ
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 20:51:37.85 ID:nEUuan5F0.net
- ただの感想って言った奴が居るかと思えば
理屈っぽいって言う奴も居るし、
アホ雑魚は何かしら反論すれば良いと思ってて笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホ雑魚に生まれて可哀想ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 20:59:24.75 ID:RdjyjJS20.net
- すぐ出てきちゃってなんか刺さっちゃったみたいよ？
やめたれよお前ら
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 21:04:17.26 ID:nEUuan5F0.net
- 0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2024/02/17(土) 20:42:38.54ID:nEUuan5F0
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2024/02/17(土) 17:23:49.14ID:5ts0fBAk0
どこのスレも大体こんな感じだよなｗｗ
何のネタも繰れない雑魚ゴミカスは、
負け惜しみばっかりｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
生きてる価値無いゴミカスにも
自意識や負けん気だけは有るというｗｗｗｗ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 21:04:54.80 ID:nEUuan5F0.net
- ちなみに、すぐ出て来たは完全にブーメランｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 21:10:20.15 ID:nEUuan5F0.net
- んじゃ、このスレは今日ここまででｗｗ
クソダサアホ雑魚ゴミ、まー頑張れｗｗｗｗ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 21:11:29.46 ID:7cum/4PI0.net
- >>803
お前がなw
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 23:50:05.88 ID:RdjyjJS20.net
- >>802
うわ、めっちゃ効いてるじゃん
生やした草の数は効いてる証ってまじなんだねw
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 23:54:07.62 ID:RdjyjJS20.net
- >>802
まともに読んでなかったから見逃してたけど誰と誤解してるんだろうな？
必至過ぎて全員同一人物とか思ってそうw
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 00:17:26.09 ID:U72CYMlT0.net
- >>709
い～車なんだよ
実際乗ってそう思う
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 09:57:51.35 ID:50npg2cd0.net
- 来月新車納車されるの楽しみ。
レース生地のシートカバー付けて昭和仕様にしようかと考えています。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 10:04:43.75 ID:M78uNHSd0.net
- >>808
業務車3号ぽさあるな
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 10:06:05.84 ID:s1AWuBBt0.net
- タクシー乙
大事にしてあげてね！
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 10:42:31.11 ID:L8E7XQqI0.net
- おめ
いい色だな、おい
大事にな
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 13:03:53.68 ID:7ZQzNuAA0.net
- >>807
160系が出た当初は、酷い言われようだったのにな
カッコ悪い
足が悪い
走らない
パワー無い
狭苦しい
安っぽい
カローラじゃなくてヴィッツ
どこで評価が変わったんだろう？
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 13:20:00.05 ID:Al8GIUlR0.net
- 糞の役にも立たない自称評論家が評価したから
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 13:37:26.07 ID:/kMtxpNj0.net
- フィールダー普通にまだ買える？
近くのカローラ店でツーリングやらに統合されてもう無いやみたいなこと言われたんだけど。
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 13:51:23.79 ID:Al8GIUlR0.net
- カローラセダンもフィールダーも普通に買える
安全装備が古いくらいでとくに悪いことは無い
旧型ですけど
>>632
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 13:53:58.71 ID:kbihkO1F0.net
- 車オタクや評論家なんて購入層の5%未満の存在だからな
最高の下駄
今のハイト軽と同じような価格だし
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 15:54:31.65 ID:O30DaEfj0.net
- 1.5ガソリン、バッテリー交換してみた
作業自体はなんて事ないけど、古いバッテリーを外すのが重たい重たい
ポイントだの古バッテリー売ったりだので1.8万くらいで終了
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 16:00:43.62 ID:oVgXtVDx0.net
- 養分乙
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 16:43:42.84 ID:2d4Sgg8P0.net
- >>817
お疲れさん
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 17:27:08.42 ID:paVay99b0.net
- >>817
奥の方にあるから背筋キツいよね
せめて手持ちグリップ付けて欲しい
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 17:34:57.86 ID:nvNkNmum0.net
- >>818
ガイジ草
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 19:58:21.11 ID:fYm8xC7D0.net
- >>817
一度は経験でとか金がカツカツならしゃあないけど重いは廃棄の面倒さやら考えたら店に頼んだ方がお得感ありそうだが
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 20:45:40.45 ID:paVay99b0.net
- ディーラーに頼むと+2～3万かかるからなあ
カー用品店もアマゾンより高いし謎ブランドしか無かったりするし
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 23:05:34.44 ID:wDL9+2Ma0.net
- >>821
養分
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 23:52:46.76 ID:WiMlW9610.net
- >>822
無料引き取りあるから簡単っしょ
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 00:48:21.98 ID:FauYUtJ+0.net
- 通販バッテリー
着払い送り回収
バッテリーバックアップ使って交換
からの外れてリセット
っていうか時計とかの数値リセットされるだけ
学習?またやりゃ良いよ
ちなみにECUにバッテリー脱着数カウントされてる
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 06:06:17.53 ID:vwQtgA5l0.net
- >>820
掴むところがまったくないので、丈夫な紐を輪っかにして下に通して持ち上げました
交換品のパナバッテリーには取っ手が付いていて問題なかったです
古バッテリーは近所に買い取り業者があったので1000円くらい
メモリーはODBに差し込むやつを使いました
作業時間は実質10分弱くらい
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 08:50:25.91 ID:79hniz/x0.net
- 世の中にはバッテリーリフターというものがあるが、フィールダーのバッテリーなんてちっこい軽いだろ？
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 09:02:18.06 ID:NzS0+7FE0.net
- 自宅近くにバッテリー再生の専門店あって
取替してもらっても凄く安いわ
仕入れがほとんどタダなんだろう
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 09:05:18.83 ID:NzS0+7FE0.net
- ちなみに再生バッテリーでも４年以上持つし
４年おきに交換してる
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 09:07:03.75 ID:zzJW9GRS0.net
- >>828
20kgあるんだけど、軽いか？
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 10:44:06.20 ID:ILFfzgki0.net
- >>824
貧困ガイジ
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 10:45:40.44 ID:LsgksFzo0.net
- >>829
鉄くず屋にバッテリー持っていくと重量によるがこのサイズなら一個500円で買い取り
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 11:24:56.51 ID:dtI2tu4Y0.net
- >>831
軽い軽い
所詮カローラのバッテリーや
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 11:26:32.29 ID:JhHyxFvE0.net
- 腰いわすおっさんであった
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 19:53:42.87 ID:Xdt2PCXq0.net
- ほれっｗｗ
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2024/02/14(水) 09:31:09.60ID:8pbU68hW0
車を移動の道具と割り切って見る場合、
フィールダーで十分なんじゃねーの？
どうせ日本は狭いんだし、デカい車は運転しにくい
かと言って軽やコンパクトは安全性的に怖い
でもセダンは何かジジ臭い
ミニバンはダサい
そこそこ安全で無駄に金も食わなくて無駄にイキってもない、
カッコ良い悪いの土俵にも上がってない
だからフィールダーにしちゃお
って感じじゃねーの？知らんけどｗｗ
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 19:55:45.13 ID:Xdt2PCXq0.net
- >>812
カローラとヴィッツの違いなんかに拘ってる奴等なんか、
社会の底辺確定なんだから気にする必要無いと思うｗｗｗｗ
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 20:01:43.82 ID:Xdt2PCXq0.net
- デザイン自体は何もカッコ良くないけど、
何も気にしてないというスタンスはカッコイイのかもなｗｗ
中途半端なのに乗ってると、
「デザインも気にして無駄に金使って、
その程度の物しか選べないのかよｗｗ」
って逆にクソダサく見られるというｗｗｗｗ
とりあえずセダンだけは止めた方が良い
ミニバンもダサいけど家族のために乗ってるって見られるから有りだけど、
セダンだけは、どうせダサいのにカッコ付けてるのがクソダサ過ぎるからｗｗｗｗ
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 20:03:41.50 ID:Xdt2PCXq0.net
- どうかすると家族ごと馬鹿にされるｗｗ
家族揃って無駄にカッコ付けてクソダセーってｗｗｗｗ
セダンなんか選ぶ家族とは関わりたくねーわｗｗｗｗ
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 20:15:11.94 ID:KOPPVvH80.net
- バッテリーの話で思い出したけど設置場所ガソリン車はエンジンルームで、ハイブリッドは後部座席下だっけ？
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 20:15:43.44 ID:rjnsbM+i0.net
- デザイン自体は何もカッコ良くないけど、
何も気にしてないというスタンスはカッコイイのかもなｗｗ
中途半端なのに乗ってると、
「デザインも気にして無駄に金使って、
その程度の物しか選べないのかよｗｗ」
って逆にクソダサく見られるというｗｗｗｗ
とりあえずセダンだけは止めた方が良い
ミニバンもダサいけど家族のために乗ってるって見られるから有りだけど、
セダンだけは、どうせダサいのにカッコ付けてるのがクソダサ過ぎるからｗ
どうかすると家族ごと馬鹿にされるｗｗ
家族揃って無駄にカッコ付けてクソダセーってｗｗｗｗ
セダンなんか選ぶ家族とは関わりたくねーわｗｗｗｗ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 20:24:45.77 ID:RoUzl0rd0.net
- >>840
そう。
それと駆動用バッテリーのせいでガソリンタンクが小さくなってる。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 20:45:58.12 ID:3GozjR3M0.net
- ガソリンタンクに差があるの知らんかったけどそらそうよな
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 20:52:58.60 ID:Xdt2PCXq0.net
- まー安全性でセダン選ぶのは有り
セダンをカッコイイと思うのがクソダサくてアホ過ぎるｗｗｗｗ
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 20:56:52.01 ID:vINviqDJ0.net
- フィールダーのハイブリッドってレアなイメージあるわ
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 21:41:55.42 ID:pK0b4iVj0.net
- レアってほどじゃないけど数はガソリン車の方が多いだろうね
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 22:09:03.93 ID:7842oTSD0.net
- そりゃあ初代から数えたら
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 22:24:43.41 ID:aGAfwlML0.net
- >>832
間抜け養分w
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 22:25:56.13 ID:NzS0+7FE0.net
- >>845
フィールダーのハイブリッドは新車だと
年間それなりの距離走る使い方じゃないと元取れないからね
中古になるとガソリン車と価格差あまりないから
急にコスパ高くなるけど
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 22:33:19.82 ID:LO87MW1e0.net
- 元を取るとか貧乏臭いから
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 22:35:11.59 ID:zzJW9GRS0.net
- >>849
駆動バッテリーが寿命になったら買い替えがいいんだろうな
駆動バッテリー載せ替えると、ガソリン車とコストが変わらなくなるからな
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 22:58:04.56 ID:B/iGG5hZ0.net
- むしろ最近はハイブリッドしか見ないんだが
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 08:07:32.71 ID:2c606NyZ0.net
- 年間2万キロ乗るから自分にはちょうど良さそう。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 08:17:59.50 ID:ujqkieLt0.net
- HVは高速でのパワーの無さと燃費悪化が弱点
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 08:36:50.19 ID:iupsfyT/0.net
- 法定速度で走るのにパワーもクソもねえよ
ルール守れ
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 09:11:14.73 ID:gipsCtK60.net
- >>855
東北自動車道の仙台と福島の間は、法定速度で走るのも1.5L HVでは非力。
大型車に囲まれてから登りで再加速するときは特に感じる。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 09:53:31.09 ID:jCg6brIu0.net
- 普通に走るとＨＶのパワーでも充分
自然と安全走行になるし運転も疲れない
前乗ってたプロボックスのガソリンでは
絶えず飛ばしてたけどすっかり牙を抜かれてしまった
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 09:53:52.81 ID:4bvdGjda0.net
- ガソリン車よりも非力なの？
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 11:48:46.88 ID:3HcgdrTh0.net
- 三国峠やらいろは坂を登りきれるなら問題ない
速さを競う車ではないし
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 12:36:36.87 ID:JHl9uDaY0.net
- そんな急坂を走ることって１年に１回もない
急坂が多い地域の人はガソリン車を買えばいいだけのこと
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 12:37:55.90 ID:I4Z00z3W0.net
- >>858
最大出力はガソリンが上
低速ではHVがトルクで勝って
高速ではガソリンが加速で勝つ感じではあるけど
たとえ登りでも100km/hまでの加速に不自由はないぞ
速くは無いけど
登りで100から追い抜きは時間が掛かる
燃費悪化は空気抵抗との戦いだから単純な物理現象でHVのせいじゃ無い
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 12:39:34.54 ID:JHl9uDaY0.net
- 極端な例を出す奴は大概が低学歴
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 15:36:38.47 ID:m8cQhSG70.net
- 低学歴が乗る車カローラ
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 16:16:31.41 ID:yoI6Ddt20.net
- 匿名掲示板で学歴とか年収とか言い出す奴は、
親が低学歴や貧乏でコンプレックス激しい奴が多い
藁藁藁藁藁藁藁藁藁藁藁藁藁藁藁藁
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 16:20:06.40 ID:5b7FubwJ0.net
- 刺さったか(笑)
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 17:09:24.63 ID:1t8dolgO0.net
- 働いておくれよ
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 17:11:24.04 ID:J5R7wz9Z0.net
- それが人にものを頼む時の態度か
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 17:15:48.73 ID:ZhLEKN1Z0.net
- 効いてるｗ効いてるｗ
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 18:29:00.36 ID:mnLiZGWu0.net
- 創造力が豊かどすな～
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 19:00:08.88 ID:yoI6Ddt20.net
- 0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2024/02/20(火) 16:16:31.41ID:yoI6Ddt20
匿名掲示板で学歴とか年収とか言い出す奴は、
親が低学歴や貧乏でコンプレックス激しい奴が多い
藁藁藁藁藁藁藁藁藁藁藁藁藁藁藁藁
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 19:02:28.25 ID:M5L9O+rI0.net
- 訊いてる訊いてる
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 19:03:44.47 ID:JHl9uDaY0.net
- きーーーっ
てなるんだろうな
分かりやすい
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 19:08:59.83 ID:TiNwfhEV0.net
- フィールダーHVが高速で燃費悪いって言っても高速１００キロで走ってたら実燃費で２７ぐらいだから十分だわ
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 19:31:50.84 ID:3gxHovQF0.net
- すまん1.8乗りだけど高速では負けないンだわ
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 19:54:07.92 ID:zaabhE9j0.net
- >>874
1800うらやまC
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 10:38:53.59 ID:LbVTZvJh0.net
- この重量で1.8だと軽快感があるよな
社用車で１台160系前期の1.8あるけど出だしが軽くて笑ったわ
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 12:31:00.28 ID:LCtg+gm20.net
- この車重で1.8は
出だしが軽くてびっくりするよね
見た目とのジャップが凄い
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 12:32:28.96 ID:LCtg+gm20.net
- 車内灯を全てLEDに変えたら夜快適になったわ
楽天で４つセットで800円
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 12:35:28.29 ID:QDgqa+lQ0.net
- 車は家だしね(^o^)明るいほうが良き
どうせならリモコンで減光できるやつがええよ
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 13:06:40.12 ID:zYAQckN90.net
- >>878
車内灯をLEDに変えるとECUがぶっ壊れることがあるって聞くけど、大丈夫なの？
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 13:16:17.67 ID:LCtg+gm20.net
- >>880
調べたけどLEDに替えて不具合出るメーカーあるみたいね
国産だと三菱のみ
外車はかなりのメーカーで不具合出てる
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 15:26:56.22 ID:YGaCh6q/0.net
- >>880
LEDを±逆にさしたり、通電したままガチャガチャやってショートさせたり
素人は説明書無視して恐ろしいこと平気でやるからな
後PWMのノイズが悪さするかも
消費電力監視してるECUは異常検知するかも
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 16:33:58.57 ID:LCtg+gm20.net
- >>882
https://youtu.be/iGq27mHmH4I?si=VBM-JppDJhTXxDbd
こういうことか
youtubeに注意喚起の動画が結構あった
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 19:44:19.24 ID:eenR/l1D0.net
- LEDは効率高いから消費電流すくないからね
ECU｢ブレーキランプON!｣｢あれ？電流2/3しか流れてねえ、1個球切れか｣
｢オーナーさんが整備不良でパクられる前にサービスに修理に行かせなきゃ｣
ECU｢ルームランプON!｣｢あーまた電球切れてるわ｣｢一応サービス行っとくか｣
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 20:45:09.52 ID:OF2D/5ye0.net
- プロボックスとフィールダーって言うほどシャシー違うか？
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 00:04:08.81 ID:x0Z2Q8eN0.net
- 120のルームランプをLEDに換えたらドア連動にしてるとドア閉めてもうっすら点いてるｗ
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 00:08:40.59 ID:lp+49V+v0.net
- それで正常だろ
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 00:42:19.20 ID:gZ92Foaq0.net
- 彡⌒ミ薄っら言うなや
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 01:25:25.05 ID:gu/NRVjM0.net
- LEDの車内灯は車検の時に取替して貰ったらサービスでやってくれたわ
自信ない人は頼んだらいいよ
もう自分はあの暗い車内には戻れない
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 05:04:22.80 ID:Cw9WhjvW0.net
- 人間の老化ですよ
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 07:11:38.17 ID:t82FgjME0.net
- キーを持って近づくだけで室内灯がつくのは便利でいいよね
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 08:08:12.10 ID:pcpx0z8+0.net
- 検討してて近所のディーラーまわってきた。カローラ店、トヨタモビリティでは「フィールダーはもう無くなった」と言われ、トヨペット、ネッツではビジネス向けに装備やオプションが簡素化されてるけど良いか？と言われ取り扱いはあり。
プロサクのワゴンが無くなってフィールダーがそれの代わりになってる感じなのかな。
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 10:05:41.56 ID:orrVHDZt0.net
- ディーラーによっては取り扱いしてないんだ
軽自動車は売ってないって所もある
不正の軽なんて売れるわけない
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 11:36:41.99 ID:kA2pqun80.net
- モビリティ店って、全車種取り扱いなんじゃないの？
それとも、フィールダーが製造中止（終売）ってこと？
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 12:00:17.72 ID:Og8dBx8X0.net
- プロサクのワゴンはものすごく売れなかったから
その受け皿は存在しないよ
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 12:28:51.23 ID:gu/NRVjM0.net
- プロボックスはワゴンでも貧乏臭いから
あれ買うならフィールダー買うわな
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 12:44:28.06 ID:orrVHDZt0.net
- プロボはCVTになったのと4ナンバー車検がめんどい
サクシードは良き
ツーリングよりもフィールダーの方が積載できるしやすいし
旧型プリウスよりも積載できるツーリングとかなんか店で言ってたけど走り以外はフィールダーで良いよね
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 15:15:52.14 ID:cpaSUZzb0.net
- >>894
個人客には売りたくないという方針の店舗または営業マンがいる
理由はEXグレードのみなのでそもそも商用車として捉えてたり、
プロボックスの出荷停止でフィールダーは法人向けに売りたいから個人には回したくない、といった事らしい
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 15:21:09.25 ID:pcpx0z8+0.net
- >>894
892だけど終売では無いよ。
カローラなのにカローラ店では取り扱わないのは驚いたけど。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 17:51:41.05 ID:7r0f1xCL0.net
- >>892
チョロそうな客だから軽く騙して単価の高い車売りつけられるだろって思ったんだよ
たちの悪いセールスマンを避けられて良かったね
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 19:37:40.58 ID:29XZodFG0.net
- webで見ればわかるけどモビリティもカローラもフィールダー扱ってるから
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 22:23:54.26 ID:kIbr3Ncx0.net
- 自分もフィールダー購入の相談にカローラ店行ったら
今はモデルチェンジしたので…ってツーリング薦めて来やがったんだよ
コッチはしがない個人事業主だからビジネスユースを兼ねて購入検討してんのにさ
向こうもそう言うことであればって改めて話進めようとしたけど
初動で別の車薦める店舗なんてお話にならないって帰ったよ
一番家から近い店舗だったのに
余程車の知識ないカモだと思われたんだろうな
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 22:37:48.91 ID:PklAHG4B0.net
- >>902
いやいや、それは親切心だったんじゃないのかな？
普通にワゴンが欲しい人が知らずにフィールダー買ったら、ガッカリすると思ったんじゃ？
古い車だし、装備も簡素だからね
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 22:47:03.82 ID:gu/NRVjM0.net
- よく通るトヨタにはフィールダーの試乗車が
いつも目立つとこに置いてあるけどな
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 23:09:29.85 ID:3eEvBKRd0.net
- 積極的に売る車じゃないんだろ
儲からんし
トヨタが軽自動車売り始めた時もトヨタ車乗っててどうしてもって言う人にしか売らないって言ってたわ
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 23:30:29.10 ID:a2y1se0q0.net
- そこそこの愛着と道具としての割り切りが同居する
これがフィールダーの良さ
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 00:07:07.61 ID:aRQz5VhH0.net
- 基本的に高い方から勧めるでしょ。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 00:19:38.40 ID:bs1jLKCh0.net
- 仕事できない個人事業主
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 07:06:08.05 ID:u3AV77PT0.net
- >>903
親切心の後ろの悪意が透けて見えちゃった薄っぺらな話術が敗因
そこはもっと上手に隠さなきゃ
>>907
そんなセールスの都合で客を不快にさせちゃう奴はどう評価しても三流以下
そんな三流セールスマンを飼ってる店はどうせ潰れるから付き合う時間が無駄
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 07:19:44.83 ID:BWctcLVm0.net
- フィールダーで車中泊できるみたいだね。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 07:43:52.93 ID:v2IErIWQ0.net
- もう、自分のHVこの8月の車検で11年だった…
オイル交換行ったら営業マンに散々説明を受けてしまって、CROSSを決めてきちゃった(笑)フィールダー、良い車だったな～‼センキュー
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 08:42:19.59 ID:ConiqrjE0.net
- 車中泊余裕よ
荷物が少なければだけど
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 09:10:09.43 ID:u3AV77PT0.net
- https://toyota.jp/news/delivery/
フィールダー受注再開かな
クロスなんか納期未定じゃないの？
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 09:35:19.05 ID:Rs4Ccd2U0.net
- 「販売店にお問い合わせください」なんだから、販売店では納期分かるよ
この仕様で今発注かけたら何月何日にメーカーから車が届く、何月何日に客に納車できるまで分かる
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 11:03:18.54 ID:EHQjQKEC0.net
- 販売店にお問い合わせくださいは納期一年以上とか販売店によっては予約すら受け付けていない状態。
または見込み発注してある車があればそれの納期。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 12:41:02.89 ID:0+JsYbN90.net
- カローラ フィールダー 2月20日時点 ご注文いただいてから、4ヵ月程度。
ハイブリッド車は、3ヵ月程度
良き
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 12:56:18.00 ID:NDljeRGd0.net
- オプションだったパーキングサポートブレーキが標準装備になって再販みたい
その分価格もアップだが、必要な部類の安全装備だからしかたないね
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 15:13:33.97 ID:u3AV77PT0.net
- これの対応かなあ
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003618.html
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 15:17:23.34 ID:xp6EsscH0.net
- >>918
これ、ABSじゃダメなの？
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 15:35:02.62 ID:9+XrD+AN0.net
- ABSは衝突被害軽減ブレーキじゃないだろ。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 16:23:41.29 ID:u3AV77PT0.net
- うちのフィールダーPKSB付いてたよ
融雪ハロゲンヘッドライトも付いてた
最強だな
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 17:10:44.01 ID:q+DpWi6f0.net
- 融雪はスゴい
そんなんあるんだ
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 17:19:29.73 ID:E2AIG1sc0.net
- ヘッドライトをLEDにしたら雪道では凍るんだよな
昔大変な目にあったわ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 18:00:52.03 ID:u3AV77PT0.net
- う、うん
さ最強だろはははは
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 18:54:15.46 ID:q+DpWi6f0.net
- 笑いがぎこちないてことは、多少雪がへばり付くと見た（笑）
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 20:02:25.11 ID:9+XrD+AN0.net
- 融雪ハロゲンってそもそもハロゲンは自身の発熱で雪溶かすからLEDではないことの自虐だろ。
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 20:04:12.80 ID:csG5yVjh0.net
- 160中期以降のbi-beamの一眼LEDカッコいいんだけどね
壊れたらassy交換とか高いよなあ
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 20:25:34.62 ID:xp6EsscH0.net
- ハロゲンの4灯がカッコいいと思うんだけど
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 21:11:49.78 ID:54lFRvqa0.net
- 彡⌒ミ 誰がハゲロンだと？！
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 21:17:48.48 ID:xp6EsscH0.net
- ハゲロン1灯はカッコ悪い
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 22:23:41.41 ID:/fCzOCKu0.net
- ハゲは黙っててね
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 22:45:36.22 ID:q+DpWi6f0.net
- >>926
雪国ではLEDより言いじゃん
自虐とかわけわからんな
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 23:13:15.80 ID:Qx58cyz+0.net
- 929じゃないけど黙るわ
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/24(土) 00:01:57.75 ID:9jO7EGER0.net
- 言うほどフィールダーとプロボックスでシャシー違うか？
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/24(土) 00:29:29.06 ID:+o8L8svz0.net
- >>934
バンなどの商用車は積載量が大きいのでボディ剛性が高く設計されてる
乗用車は乗り心地を重視してるので
弱い箇所を作ることで、路面からの入力を逃がすような設計されてる
プロボックスは長時間運転すると疲れるので差は歴然だよ
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/24(土) 03:02:32.51 ID:BaisXOTV0.net
- >>934
フィールダーはヴィッツのストレッチ版
プロボックスは、前半分がヴィッツ
じゃなかった？
ヴィッツを使ってるのは一緒だね
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/24(土) 10:02:43.85 ID:X+cPpLbY0.net
- 数年前に自動ブレーキのアップグレード？みたいな事をディーラーでやったけど、あれは何だったんだろう？
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/24(土) 10:38:19.71 ID:eX6B9hBo0.net
- >>934
今の車にはシャシーという概念がほとんど無いから質問の意図が判らない
プロボックスを乗用車にしようとして家族に文句言われてルのなら
体感するのはタイヤとサスペンションの差
貨物用の高圧タイヤは硬いし500kg載せてもフルボトムしないでストロークするサスのバネは当然乗用車より硬い
文句言ってる家族が正しい
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/24(土) 11:03:48.46 ID:JM2e42xC0.net
- フロアパネルとシャーシとプラットフォームの違いを簡単に説明してくれ。
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/24(土) 11:11:47.80 ID:eX6B9hBo0.net
- ちなみに4ナンバーは貨物タイヤじゃないと車検通らないし
貨物タイヤを規格外の低圧で運用するとサイドウォールの劣化が早くなるし整備不良扱い
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/24(土) 11:27:40.44 ID:HlTYfX8C0.net
- いや、貨物タイヤじゃなくても車検は通るんだよ
乗用タイヤでもLIを満たせばOK
ただし、その場合でもディーラー等の指定工場ではまず通してくれない
自分で陸運局に持って行く、いわゆるユーザー車検なら可
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/24(土) 16:18:28.12 ID:eX6B9hBo0.net
- なるほど法律変わったんだ
検査員を納得させるだけの証拠書類を準備して自分で陸運局行って手続きすればいいんだな
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/24(土) 17:04:40.49 ID:eX6B9hBo0.net
- >>937
｢昼間の歩行者検知機能追加キット｣ね
これも今回の規制に対応して販売するには必要な要素
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/25(日) 13:20:15.03 ID:jsdy70wN0.net
- ハイブリッド契約してきた。5月下旬納車。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/25(日) 14:17:53.47 ID:fpmYx2VW0.net
- おめ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/25(日) 14:32:03.54 ID:zh6Uo7D60.net
- >>944
おめでとう！
いい色買ったね！
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/25(日) 14:36:15.70 ID:M4/22hsB0.net
- EXってこと？
この時代になるとさすがに最低限W×Bくらいの内装はないとキツいわ
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/25(日) 15:55:20.15 ID:/V5C+Wev0.net
- おめ
いい色だな！
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/25(日) 16:20:25.62 ID:gKDheaSa0.net
- カローラフィールダーのどこが良いの？
カローラツーリングのどこが不満なの？
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/25(日) 16:28:57.23 ID:D9aNW1OM0.net
- ツーリングは高い狭い
走行性能が良い?安全装備?
そんなもん要らないんですよ
見た目や性能にこだわっても自己満足
見栄くらい優越感
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/25(日) 16:43:30.43 ID:YI6KrqkT0.net
- ハイブリッドの無印乗ってるけど、スマホホルダー付けた以外は特に内装はいじってないなぁ。
寒冷地仕様は付けた方が良い。
オートエアコン切って強制送風するとPTCヒーターが働いて、暖房の立ち上がりが早い。
すぐに温かい風が出る。
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/25(日) 16:48:08.89 ID:FpQbw/2p0.net
- 安もんフィールダーが4亀頭で
ツーリングが3亀頭なの悲しすぎる
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/25(日) 16:54:32.32 ID:LkZtwiqR0.net
- ディスプレイオーディオ(笑)
安いやつは永久課金システムだし
新しいから良いとは言えない
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/25(日) 17:05:26.46 ID:jsdy70wN0.net
- 寒冷地仕様にしなかったわ。
フロアマットとリヤスピーカーだけ付けた。
あ、あとプライバシーガラスもオプションだったわ。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/25(日) 21:17:04.05 ID:EsGNi8Y00.net
- >>954
まぁ寒さ対策は後付けでシートヒーター付けてもいいと思うけどね
薄着で死ぬほどガンガン暖房利かすと、エンジン回りっぱなしになるから燃費悪いのよ。
設定温度が２４℃とか２５℃ぐらいだとあんまり影響しないけど。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/25(日) 21:22:05.55 ID:jsdy70wN0.net
- >>955
そうなんですね。
トヨタハイブリッド初めてだから色々今とは違うこと多そうだな。
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/25(日) 23:17:43.33 ID:EsGNi8Y00.net
- >>956
うんちく垂れ流すから聞き流して。
ハイブリッドは暖房は冷却水の温水を利用し、冷房はバッテリーに蓄えられた電力を利用してる。
どっちも基本的には余ったエネルギーを利用してるから、それでまかなえる範囲を超えると燃費が悪化する。
燃費走行のコツ
・エアコンは適度な温度で。
・信号待ちからの加速はエンジンかけて加速し、スピードが乗ったらアクセル戻して定速でEV走行。
・住宅街などの低速走行時はじわっとゆっくり加速してあまりエンジンかけないようにする。
・急ブレーキを避けて回生ブレーキで減速できる範囲を使い、無駄なく運動エネルギーをバッテリーに回収する。
・冬場は車庫に入れる前にEVモードなどでバッテリーを減らしておくと、翌朝出勤する時の暖房のための暖機で電力を回収できる。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 00:20:17.23 ID:K3XEfF9E0.net
- ガソリン車だとこの季節の暖房は燃費に影響ないから良いよな
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 00:35:50.05 ID:0WkWIAfs0.net
- >>957
なるほど
すべての謎が解けた気がする
メーカーの方ですか？
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 01:19:44.08 ID:zwLfYHMF0.net
- 運転を強いられるとかツマンネ
HVとかだせーよ
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 06:12:13.87 ID:k99omk0R0.net
- もう出てるじゃないか
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 07:17:22.37 ID:0WkWIAfs0.net
- >>960
爺さんは余命短いから環境のこと気にしなくていいよ
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 08:36:21.63 ID:h4bHU6yp0.net
- >>957
冬場の車庫に入れる所以外は、ガソリン車と変わらないような
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 09:08:46.58 ID:WRHtB1kS0.net
- >>963
いや、2～4番もハイブリッド特有の燃費向上策だろ。
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 09:43:26.80 ID:cVuXorg90.net
- この前ガソリン入れ間違いで騒がせたけど
タンクや配管ルート洗浄したら燃費向上してたw
満タンで800km位航続可能距離出てた
前は650kmとかだったのに
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 12:44:55.35 ID:6D4z2Edv0.net
- >>959
元整備士だから素人だよ。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 16:41:41.27 ID:mBmB5ylj0.net
- 🔜【TOYOTA】カローラフィールダーPart114
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1709017995/
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 18:06:46.79 ID:QlvwWQUi0.net
- 建て乙
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 19:12:42.09 ID:SACcKxEv0.net
- >>965
メーターリセットされただけでは？
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 21:27:07.94 ID:SINUSmS50.net
- >>969
リセットならカタログ値の燃費計算値になるんじゃないの？
航続可能距離1000kmちょいに？
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/28(水) 07:19:39.07 ID:o5nwqbGp0.net
- ガソリン入れ間違えで思ったけど、
レギュラーにハイオク入れると燃費が良くなって
パワーが出るって本当なのかな？
色々な噂があるけどさ。
誰か実際に試した、或いは実行中の猛者は
いらっしゃいませんか？？
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/28(水) 07:28:40.41 ID:EjjPlJhX0.net
- パワーチェックして数値として結果分からないから
単なる感想
プラシーボ
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/28(水) 07:47:19.88 ID:YX/zTr4F0.net
- ECUがレギュラーの点火時期マップの中で進角させるので、理論的には燃費とパワーがアップするけど実際は目に見えるほどではない。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/28(水) 08:04:06.18 ID:FAVtlydr0.net
- 昔ガソリンが今の半額だった頃はどこのガソリンがパワー出るとか、粗悪で駄目だとか色々言われてたの懐かしい。
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/28(水) 08:35:53.55 ID:boO0RN+z0.net
- >>966
整備士ってプロの人なのでは？
整備士の人も書き込んでいるんですね。
振り返れは、かなり精度の高い内容だと思いました。
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/28(水) 10:26:44.26 ID:A3rKFtuy0.net
- 最近髪増えたような気がする
増毛剤使ってるからかな
これもプラシーボ効果
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/28(水) 10:40:09.90 ID:mnwi5GUX0.net
- >>976
増毛剤何使ってる？
是非教えてくれ
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/28(水) 12:28:37.70 ID:u4KE3iRZ0.net
- スパシーバ効果
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/28(水) 12:35:24.44 ID:CsfPRxv+0.net
- GRカローラフィールダーでるの待ってる
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 00:08:03.10 ID:e72roY660.net
- アラフィフだけどフサフサだよ
財布は空っぽ、頭も空っぽだけどね
プラントの保全マンの俺は不夜城の如く煌々としてる深夜の臨海の工業地帯を背中に愛車のフィールダー1.8Sで軽やかに駆けてくのよ
ようやくこの街も馴染んできた
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 08:12:41.69 ID:HKEeUlwN0.net
- 俺もアラフィフになったらフィールダーに戻ろうかな
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 08:15:16.06 ID:FkJVoDON0.net
- フィールダー所有の平均年齢は70代のはずでは？
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 08:25:46.18 ID:fpiLjwid0.net
- ジジイはvitsだよ
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 08:41:13.36 ID:sgomCiWB0.net
- >>983
いやいやトヨタがフィールダーはジジイの車って言ってんだぞ
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 08:47:27.46 ID:oO8vcue50.net
- 確かカロスポ発表時の2018年にフィールダーの個人ユーザーの平均年齢が60代って言われてたな
まだそれから10年あ立ってないけど限りなく70代になっててもおかしくはないな
アクシオに至っては当時で70代だから今頃は個人じゃなく故人になってる奴も少なからず居るやろな
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 09:03:28.16 ID:FYl//Tno0.net
- カローラアラフィフダー
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 10:04:01.85 ID:/Haof/hr0.net
- 最近ツーリングに変えたけど年金年齢になったら雪国の実家にもどって家まわりの野良仕事したりすっからまたフィールダーに戻そう
使いやすいやねフィールダー
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 12:51:10.09 ID:Umh/OsLM0.net
- >>987
その頃にはフィールダー売ってない
と思う
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 13:19:13.90 ID:AbgxYzxs0.net
- ツーリングはスポーツカーみたいだから年寄りにはきついだろ
プリウスも年寄り排除してる
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 13:21:20.52 ID:nvJjDbdH0.net
- >>984
そうなん？
ジジイが乗ってるの見たことないや
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 14:43:05.12 ID:JT72MTml0.net
- ワイは４０やけど若い方なのか
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 15:39:24.48 ID:/Haof/hr0.net
- まだおケツが青いな
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 16:14:11.24 ID:KuegEBQJ0.net
- 20代の頃はカローラwwって感じで見下してたな
齢40になって140系乗ったら目から鱗だった
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 16:32:26.08 ID:FlmyqHcz0.net
- 80でも運転してるんだから40はまだ半分
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 17:13:29.02 ID:FYl//Tno0.net
- >>992
確かに、ブルーデニムを履いてホワイトレザーシートに座ると、青い色がレザーシートに移るよね。
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 17:18:03.51 ID:Zm0+6NnZ0.net
- 大人になるとデニム→ジーパンやで
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 17:32:14.77 ID:0u5XNtLb0.net
- >>973
そんなパワーアップの余地が有ったのは十年以上前のエンジンだな
現代の効率を突き詰めたミラーサイクルもどきエンジンにそんな余地はない
添加剤の体積分の燃費が落ちるぐらいだ
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/01(金) 08:24:35.65 ID:QAIhWNsM0.net
- 160中期乗ってるけどこれダメになったら次に乗る車がないなあ
ゴルフとかカッコいいなと思うけど
そこまで車に拘りたくはないんだわ
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/01(金) 08:25:57.56 ID:8OGAQLjo0.net
- ウホッ
俺に乗ってみないか？！
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/01(金) 10:55:08.08 ID:ta5aQWpH0.net
- >>998
一緒
まだ7万kmだしあと4年は待つつもり
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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