【TOYOTA】クラウン 220 Part34 ﾜｯﾁｮｲ有【CROWN】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/25(土) 17:36:43.11 ID:XXdqxohr0.net

たゆまぬ進化を続けるトヨタのハイエンドモデル

進化し続けるフラッグシップ

日本の道にジャストサイズ

これからは広さより、
豊かさを求めようと思う。
クルマも、人生も。

セダンはお好きですか、
と言われる。少し違う。
美しい車が好きなだけだ。

6ライトの美しいクーペフォルム
欧州車に負けないドライビングパフォーマンス
ニュルでプロモ映像撮影を果たした穏やかな足回り。日本の古き良き伝統くむ名車スレです。

※前スレ
【TOYOTA】クラウン 220 Part33 ﾜｯﾁｮｲ有【CROWN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657884071/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/25(土) 17:38:17.75 ID:XXdqxohr0.net

【TOYOTA】クラウン 220 Part34 【CROWN】

たゆまぬ進化を続けるトヨタのハイエンドモデル

進化し続けるフラッグシップ

日本の道にジャストサイズ

これからは広さより、
豊かさを求めようと思う。
クルマも、人生も。

セダンはお好きですか、
と言われる。少し違う。
美しい車が好きなだけだ。

6ライトの美しいクーペフォルム
欧州車に負けないドライビングパフォーマンス
ニュルでプロモ映像撮影を果たした穏やかな足回り。日本の古き良き伝統くむ名車スレです。

※前スレ
【TOYOTA】クラウン 220 Part33 ﾜｯﾁｮｲ有【CROWN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657884071/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/25(土) 20:29:01.34 ID:XXdqxohr0.net

トヨタ・クラウン3.5 Gエグゼクティブ 試乗インプレッション 車両紹介編
https://www.youtube.com/watch?v=b36bbGQu5cQ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/25(土) 23:33:04.79 ID:jYVvDln+0.net

まだまだ乗るぞー

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/27(月) 21:44:30.95 ID:i+pkUQxJ0.net

スマホと BT連携して通常の電話はハンズフリーで問題なく通話できますが、掛かってきたLINE通話で通話開始ができません
皆さんの 220系では LINE通話できてますか？
ちな前期です

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/28(火) 13:49:30.47 ID:h9Vpaocc0.net

>>5
後期でも出来ません

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/28(火) 15:13:34.37 ID:uYGM8DK20.net

丸の内近辺走るとまだ圧倒的に黒塗りの220クラウンばかり
次は何に変わっていくのか
黒塗りアルファードもそこまでいないし、クロスーバーに至っては０
新型クラウンかレクサスＬＳか

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/28(火) 15:28:58.04 ID:VF5tHbgs0.net

霞が関はMIRAIを結構見かける

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/29(水) 06:51:21.48 ID:HPutL+mT0.net

>>5
後期でもダメって事はトヨタ純正ナビ全般の問題っぽいですね
着信オフフックできないけど、着信通知自体はナビ側で認識してるんですよね
ユーザー数の多いプリウススレ辺りで聞いてみます

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/11/29(水) 11:46:37.38 ID:ryzqcTz30.net

黒塗りMIRAIを大手町ではじめて見た
カッコいいけど黒塗り社長車にはスポーティすぎる

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/01(金) 22:31:31.12 ID:50YJApCi0.net

WRX STI vs 220CROWN 3.5
後半の方です
https://youtu.be/mhjr7yVB0ZM

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/02(土) 12:49:59.76 ID:Atk1mYw80.net

220クラウン3.5　速っ！

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/05(火) 22:22:20.26 ID:j/QSbMie0.net

3.5RS、ぼちぼち純正レグノが終わりかけ
やや運動性能寄りであまりレグノらしさが感じられなかったな
パワーもあるしPS5あたりにしようかと思うんだけど履いてる人いないかな？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/06(水) 10:54:42.96 0.net

今度それにするつもり
ミシュランの方がウェット性能はいいからね
レグノはウェット良くないわ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/06(水) 11:08:35.90 ID:dmT1m3sN0.net

レグノの更新に当たり18→17インチダウンした
乗り心地重視で
以前乗ってたマジェスタにふんわり感が近づいた

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/06(水) 13:02:27.45 ID:oVkNWAVa0.net

>>15
で、ホイールは何にしたの？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/06(水) 13:19:10.15 ID:dmT1m3sN0.net

ホイールは比較的オーソドックスなスポークもの
そんなに高くはない

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/13(水) 15:27:28.80 ID:ztbS5t0C0.net

リモコンスタートの案内きた
月額かかるのなら止めとこう

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/14(木) 18:37:56.91 ID:Jo59GyS70.net

先月、休日にYouTube動を見ていて、たまたまクラウン2.0RSの動画が再生された。
どんな車かスペック見てみたら、次に買い換えるとしたらの条件に合ったのと210までのクラウンと異なり、足回りが良さそうなので、急に車買い換えてみる気になって中古をネット検索で試乗車もせずに、3日後に注文していた（汗）
それまで、新車価格高いし納期かかるし買いたい車無いしと気もなく全く気にも留めてなかったのに、なんかピピッと来た（笑）。
明後日、納車。
アラフィフのおっさんですが、オーナーの諸先輩方、宜しくお願いします。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/14(木) 20:47:50.63 ID:b2n9EBnd0.net

2.0RSはトルコンATでいいね

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/14(木) 21:11:59.93 ID:jpCK9ENb0.net

気が合うなお前

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/15(金) 12:32:15.19 ID:xST8XG1M0.net

8ATって段階細かすぎてマニュアルシフトモードで楽しんでるときにひとつ落としてもエンブレの効きが弱い。ステアリングのシフターをふたつちょんちょんと落として昔のMTの感覚にして遊んでます。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/17(日) 20:37:34.37 ID:qBSJfbxR0.net

昨日、無事納車。
機能多すぎて全てを理解して使いこなせるのか微妙（汗）
いちばん判らないのがライト。
取説読んで無いだけですが（汗）
あと、アイドリングストップ機能していない気がします。気付かずボタン押してただけ?
アイドリングストップキャンセラー付けるつもりでいたのですが前の方が付けていてくれたのならありがたいです。
事前に購入しなくて正解だったかな?
明日から通勤で使用するので、意識して確認してみます。

早速山道ドライブ行ってきました。
今まで乗ったことのあるトヨタ車と違い、ボディ剛性もしっかりしていてコーナーも好印象。流石に出だしはハイブリッドの方が早いですが、1度1段のトルクバンドに入ればパワー不足は全く感じず良い感じでした。
Dレンジだと、何速に入っているのか判らないのですね。
マニュアルモードにすると表示されてようやく判りますが。
今までの車は手前に引くとシフトアップですが、トヨタ車は手前に引くとシフトダウンなのが慣れるまで間違いそう。
エンジンブレーキ入れようとして、思わずシフトアップしてしまいます。

長文失礼しました。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/18(月) 07:14:35.21 ID:yUOLUljd0.net

底が引っかかり立ち往生か　踏切内の車と列車が衝突【スーパーJチャンネル】(2023年12月17日)
https://www.youtube.com/watch?v=iXV0O7i8qvE&ab_channel=ANNnewsCH

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/18(月) 08:55:16.84 ID:bXB3eFQs0.net

>>23
良い色オメ
前車はマツダですね

この時期は暖気のためor電圧弱って寿命間近だと、アイスト回避されます
ライトなんてAUTOでオケ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/18(月) 14:24:17.76 ID:gjOk7R7A0.net

最近はステアリングのバタフライスイッチでF1感覚でマニュアル楽しんでる。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/18(月) 22:31:36.85 ID:5KEwpJ390.net

>>26
あれ使い方よくわかんない
シフトダウン?

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/19(火) 06:26:29.74 ID:gmKcdgZN0.net

>>19
3年ほど前スレで書いたけど、3.5HVの代車が 2.0だった。見た目は同じなのにハンドリング(回頭性)が段違いの軽快さで驚いた
フル加速でのストール発進にコツが必要なので要練習ですなw

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/19(火) 09:57:10.27 ID:UkDoABB00.net

山道ではスポーツ＋が絶対楽しい
シフトも当然マニュアルで
でも燃費ガタ落ちだけど

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/19(火) 12:01:00.54 ID:7nNZcqYW0.net

>>27
エンブレ欲しいときは普通にオートマで走ってても左のレバー引くと一段下がってエンブレが効くよ。インジケーターはそのときの段数になる。しばらくアクセル緩めて走ってるとオートに戻る。インパネのシフトインジケーターがDへ戻る。
右レバーはアップシフト。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/19(火) 13:20:55.25 ID:4rjRvFVE0.net

>>30
なる
あんがと

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/01(月) 20:27:34.56 ID:b9GCNkvK0.net

220クラウン　ベストバイグレードは？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/01(月) 21:41:55.09 ID:1UJjPvh30.net

求めるものによって変わると思うよ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/02(火) 00:01:06.53 ID:k6cXRDZe0.net

今日の地震速報中、純正ナビのテレビのチャンネル変えようとしても自動で全画面になってたね
デジタル放送にそんな機能があるんかな？
ステアリングスイッチでの切り替えはできたけど

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/02(火) 12:34:20.21 ID:Ju1/zqnT0.net

>>1　気持ち悪いこと　起きてませんか？　それ　こいつの仕業かもしれません

▼早川.莉里子（女装） 自称イルミナティ

【元ニコ生主の有名人ストーカー】のオカマ

神聖かまってちゃんの、の子に「オカマは無理ｗキチガイも無理ｗ」と
配信中に拒絶されたことがきっかけで一般ノンケ男性に２０１６年から７年間、ストーカー行為をしている異常者

イルミナティを自称し、有名人に「右目を隠した画像や動画を上げろ」と強要
しなければ嫌がらせをするキチガイサイコパス

身長■160cm以上
生年月日■1994年3月7日
前住所■東京都三鷹市 シティハイツ吉祥寺通り4階
現住所■大阪府大阪市内
元Twitter■@copy__writing
大麻などの違法薬物を常用しているという情報あり

<人物>
●著名人にSNSから接触し、嫌がらせや嘘八百の情報を流して操ろうとする愉快犯
●奇声をあげながら自室部屋のドアをナイフで突き刺す等し、東大の精神科、隔離病棟にて強制入院させられる
●自宅だった、シティハイツ吉祥寺通り4階から飛び降り自殺、精神科に再入院
●ネット上ではトラブルメーカーとして有名で、ハッキング、SNSやPCの乗っ取り、脅迫、たかり、ゆすり、強要、殺害予告などが日常
●2019から2020にかけて、youtuber同士のトラブルを自作自演し、某大手youtuberから複数回に渡り。
1億近い慰謝料をねこてん（浅利映実）と一緒にビットコインで受取ったと主張している
疾患■性同一性障害（LGBT）、反社会性人格障害、発達障害（ADHD）、アスペルガー症候群、統合失調症

http://i.ibb.co/74TtQQx/CEkn4pT.jpg
http://i.ibb.co/qDYM3XV/eONVFLc.png
http://i.ibb.co/HnQtZHB/VSjzKGB.png
http://i.ibb.co/WDF4PRw/xxFhADb.png
http://i.ibb.co/nP7d9BC/3nEIGHG.png
https://i.ibb.co/71ssKSm/image.png

最近の早川.莉里子容疑者（マッチングアプリで女性として登録）詐欺師
https://i.ibb.co/X3Z82Hv/BJBY3Er.jpg

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/03(水) 17:28:22.07 ID:/MMNpD1k0.net

能登はいらんかいね　坂本冬美

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/04(木) 16:59:42.35 ID:ZhuhF4Kw0.net

前期、後期に拘るところはありますか？
個人的にはナビはやはり後期の方が良いと思いますが

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/04(木) 18:11:36.17 ID:S9e/9W9+0.net

見た目ドリンクホルダーとナビ周りしか変わらないんじゃね

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/04(木) 20:26:55.31 ID:BOgdxFD60.net

G系の見た目でAVS欲しいとか、RS系の見た目で後席エアコン欲しいとかそういうコダワリあるなら気にするかな。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/04(木) 20:55:06.90 ID:Yr3SQtwt0.net

価格もだいぶ違うのでそこまで気にならないのなら前期でも良いかと。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/05(金) 10:03:35.12 ID:73yZQe2k0.net

220前期から220後期へ買い替え探し中
もう7万km近く走ったから走行1万km以下で
今の車はでかくなりすぎて220がちょうどいい

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/05(金) 15:10:15.10 ID:dBo362vn0.net

>>38−40
ありがとうございます
トヨタの中古だと、ハイブリッド保証というのかあるのですね
長く乗るなら、やはり新しめか、（後期）

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/07(日) 10:51:55.89 ID:mvrIf4BJ0.net

フロントのオーバーハングが長いし車高も低めだから
スロープに突っ込んで擦るんだよなぁ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/08(月) 20:32:54.43 ID:MbAW3jcm0.net

後期高いなぁ

あと、元を取ると考えると10年くらい乗らないとだね

ハイブリッド保証もあるけど

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/09(火) 09:16:50.23 ID:kM1TZ9Yf0.net

スロープで擦ってフロントバンパー交換でした
８万円でしたｗ
一体型バンパーたけーよ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/09(火) 16:13:21.65 ID:Hf72ctYt0.net

>>45
220だとパンパー交換すると、近接警報センサーのエーミング(較正)で追加3万円ぐらい掛かると思うよ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/09(火) 17:48:08.76 ID:cHNePxGS0.net

おー今度の2025カムリ思ったよりカッコいい
FRだったらなあ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/09(火) 23:02:30.73 ID:o6YUZNbI0.net

600万でFR買え無い時代

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/09(火) 23:10:26.09 ID:sZUHQaaX0.net

>>43
FF車と比較しても、オーバーハングは短いと思いますが?
バンパーが低くて、ド・ノーマルでも気を使う。オプションパーツ付けるとコンビニ入口で絶対に擦る自信があるので付けられないです（笑）

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/10(水) 04:52:21.59 ID:p3zMStG+0.net

クラウン買う時販売店からコンビニの車止めには注意して下さい、と念を押された。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/10(水) 06:03:40.44 ID:9DBvGzjl0.net

後向き駐車なら問題ない
前向き駐車だとバンパーがクリアしても、タイヤ前側の整流板(ディフレクター)が確実に当たる
ゴム製だからと言ってラフに当てると車体との取付部分が破損する

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/11(木) 09:13:50.34 ID:i62wS0mr0.net

>>45
思ったより安いね
飛び石傷沢山付いてるからいざとなれば交換出来ると思うと心強いな
しかしこの車ノーマルでも低いよね
>>48
今調べたらCクラスとか3シリーズも700万とかするんだね
スカイラインを安く、しかもV6のターボで残してる日産は良心的だけどいつまで続くのかな

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/11(木) 09:30:41.50 ID:bl8CxjfD0.net

w206は安いよ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 00:33:50.23 ID:e5THXgCF0.net

確かに初めて見た人に車高下げてると思われたのは何回もあるな

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 09:13:43.17 ID:8kqcae2u0.net

モデリスタ着けてるから気を付けてるけどどうしても擦るわ。
最近のモデリスタは歩行者保護のために取り付け部がすぐに折れるように出来てるから怖い。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 10:07:36.89 ID:zRDZiXdh0.net

>>54
中古で買いに行った時にトヨタの人にこれ下げてるんですか？って聞いちゃったw

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 16:24:36.32 ID:Di79GpOy0.net

>>47
Aピラーとかプレスライン見るとビッグマイナーやね
https://i.imgur.com/5GyF4gI.jpg

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 17:57:19.83 ID:0.net

カムリはクラウン買えない人が乗る車なんやて言われたわ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/12(金) 22:30:43.52 ID:Q6MJ7MJd0.net

カムリはアメリカのレンタカー

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/13(土) 08:24:52.03 ID:wLawSzcT0.net

220クラウンサイズのセダンだとカムリなんだよな
ただし今度の新型カムリが日本で発売されるかは未定
今のカムリよりぜんぜんカッコいいんだが

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/13(土) 09:00:42.46 ID:satPYTtG0.net

1800超えてるでしょ
カムリはいいとしても幅が困るんよ、しかも、FF
都心車庫問題

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/13(土) 13:26:30.67 ID:9CrKFKlx0.net

次のカムリ担当の営業の話だと米国でしか販売しないって言われたんだけどほんとなんかな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/13(土) 15:15:26.78 .net

日本で発売されてもアメリカのカローラは買わないな

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/13(土) 19:18:59.62 ID:JU8dOMMX0.net

8速ATの割には

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/14(日) 19:37:36.89 ID:G1ULv/FS0.net

アメリカで借りるときはいつもアバロンだったんだけどそれも無くなっちゃったんだよな
カムリも悪く無いけど、やっぱ日本で乗るのはクラウンが良いよ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/14(日) 20:07:07.74 ID:+x2CRRu20.net

ハワイではマスタングのオープン

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/14(日) 20:07:46.66 ID:+x2CRRu20.net

オーストラリアではBMWが多いかな

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/15(月) 00:23:12.38 ID:jyGVVUHz0.net

220値段下ってくるかな

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/15(月) 02:03:30.47 ID:FNyI6mtN0.net

タイヤはみんな何年で変えてるの？
初期型2018モデルでまだ3万キロで溝も十分残ってるんだが、交換しようか迷ってる
ちょうどレグノがモデルチェンジしたから新しいやつ検討中

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/15(月) 19:47:04.14 ID:Cnemv69J0.net

前期もブルーレイ見られるんかい

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/15(月) 19:53:27.68 ID:LQSRXYow0.net

>>70
見れるらしい。(前期乗りだが試したことは無い。)
https://toyota.jp/pages/contents/crown/011_p_001/pdf/spec/crown_equipment_list_201806.pdf

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/16(火) 07:13:56.16 ID:JF0JKEkd0.net

自分も買ってから一度も光学ドライブ使ってない。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/16(火) 12:44:02.85 0.net

DVDはいつも見てる

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/16(火) 13:57:36.64 ID:Yfabio590.net

ＣＤはメモリーカードに入れ終わったが、DVD・ＢＤは入れられないので
差し替えながら見てる
ドライブの時はコンサートDVDとか重宝してる。ちなみに配信にはない。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/16(火) 14:25:59.21 ID:Vky2I6cW0.net

ワイは動画はキャプチャしてSDカードに入れてる
音楽は全部ミュージックビデオにした
ただしH.265(HEVC)は対応してないな

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/16(火) 14:37:07.25 ID:Yfabio590.net

まあ220系以降の車にはほとんどスロットはないからな
別につけておいてもいいと思うんだが。あれば便利だし

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/17(水) 20:27:55.36 ID:RUpMBjjh0.net

ハンドルが劣化するって言ってるyutuberがいるけど
どうなの？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/17(水) 20:30:51.51 ID:/y3EkO5U0.net

3年経ったが異常なし

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/17(水) 20:31:42.73 ID:/y3EkO5U0.net

つけたし
親父の210クラウン　10年異常なしだった

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/17(水) 21:17:03.40 ID:hoxmU+ht0.net

いままで小さい車乗ってて、このクラスの車での離合とか狭いとこでの駐車に自信ないんだけど
パノラミックビューモニターって便利？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 06:41:42.99 ID:axGm8LT00.net

>>80
使わない

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 07:59:27.61 ID:lbKKUlrD0.net

見るけどむしろ超音波のパンバーセンサーが頼りかもね
左側方です左側方です、とかハンドル切り返しのタイミングくれる

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 08:59:03.27 ID:K6uKU4Wx0.net

バックカメラだけでＯＫ
今は黄色の枠線だけ見て一発でバックできてる
上からの俯瞰図は不要。220クラウンはＦＲで切り返し性能いいよ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 09:24:32.06 ID:QovGG4mu0.net

赤い線のチョコっと手前で止まれば後ろもばっちり

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 09:27:00.74 ID:XAinaVPG0.net

自分は使う派かな。
丁字路で狭い道から通りに合流する場所必ず通るので、フロントカメラは役に立ってる。
ヤリスみたいなコンパクトカーなら不要だけど鼻先が長いクラウンだとあって困ることはないと思うよ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 12:42:17.83 ID:WOC91DOc0.net

>>77
220のハンドルの皮は5年たったが大丈夫。
前乗ってたプリウスのは劣化して一部艶無くなったけどほつれたりはしなかったな。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/18(木) 12:45:34.72 ID:WOC91DOc0.net

>>85
自分もT字路から出るときフロントカメラ見る。歩道を爆走してくるチャリとかいるし。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/19(金) 03:14:56.07 ID:8nXK0xOe0.net

ゼロヨンとかシグナルGPやったら
ターボとハイブリッドどちらが速いと思いますか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/19(金) 08:10:00.24 ID:WD8OkS5e0.net

システムによるやろ
こういうのが速い
https://www.youtube.com/watch?v=LbwiZXxbmBA

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/19(金) 18:53:05.19 ID:faMd+HVN0.net

カメラは田舎じゃ要らんだろうけど東京は必須
縁石に寄せる時が一番役立つ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/20(土) 03:03:42.82 ID:DY7FiTRx0.net

縁石みたいな低い場所にもセンサー効くの？
そういえばスパッダリングホイール傷ついてるのあまり見ない

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/20(土) 06:39:48.69 ID:juJVjurP0.net

いやいや45%の扁平タイヤになってからサイドはガリ傷だらけ
俺だけじゃなくてディーラーからも縁石でガリる人多いから気をつけてと言われたわ
ということでタイヤ交換に合わせてインチダウンしちゃった

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/20(土) 06:46:21.59 ID:juJVjurP0.net

220クラウンのヤフオクの中古アルミ大体1〜2ケ所サイドガリ傷ありが多かった

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/20(土) 10:58:37.75 ID:iLx/Fu+60.net

純正のレグノは市販品と違ってリムガードが張り出してるけどそれでも擦るのか。
うちは全然擦ってないけど。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/20(土) 11:23:47.95 ID:BdEkvXaT0.net

レグノのリムガードでかなりカバーしてくれるんだけど爺さんだから下手糞なんやろな
バックする時にサイドミラーを下げて見ることが出来るのも知らないんやろ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/20(土) 22:09:10.37 ID:NUf0g7nI0.net

>>69
同じく 2019年式だが次の車検で 5.5万キロで残り 2.2mmぐらい、結構長持ちした
ディーラーで交換されるとボロくて高いタイヤに強制交換なんで、タイヤ専門店で適当なエコタイヤに交換して
夏頃にはクラスポ納車予定なんで、激安アジアンタイヤを経験しとけば良かった？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/21(日) 08:28:25.50 ID:h3ZbTSZZ0.net

>>94
あんたは上手なんやろ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/21(日) 08:29:57.51 ID:h3ZbTSZZ0.net

>>96
スタッドレスタイヤはディーラーと10万違ったで

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/21(日) 19:08:41.72 ID:rbSLKnhI0.net

ナンカン最高

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/21(日) 22:02:31.71 ID:BeIrX+rV0.net

>>96
次の納車前だと迷うよな。でも良いタイヤなら加点されるはず

69だが結局ゴムの劣化見つけてしまってGR-X2に交換した
外してみたら内側が溝なくなるくらい片減りしてた
ネットでタイヤ買って交換業者に直送して、そこでサクッと変えてもらった

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/22(月) 23:09:45.51 ID:C7as2+BX0.net

>>81-87
ありがとう
自信ないなら、あって損なしって感じだね

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/22(月) 23:54:20.49 ID:Cr8quS4H0.net

有った方が良いよ。自信も何も両側塀で物理的に見えないところで頭出して無事なのは幸運以外無いし。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 13:25:00.86 ID:KM0V6rPq0.net

中古車の前期の3.5RSアドバンス

走行距離7800k フルオプションで
480万は買いですか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 15:22:54.32 ID:VKBgE6IL0.net

低走行とフルオプションに魅力感じてるなら買いじゃないかな？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 16:35:23.63 ID:bELgvSFo0.net

その金額で前期かあ・・
でも前期でも1万ｋｍ以下は走ってないから高いのか
ちゅうか何に使ってたんやろ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 17:20:27.73 ID:KM0V6rPq0.net

本当は後期がよかったんですがね…

あとモデリスタのエアロとホイールも装備されてます。
フロアマットも西陣織のマットです。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 17:41:51.17 ID:C44TEDs30.net

マットで10万するからな、買いやな

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 19:47:29.59 ID:VKBgE6IL0.net

モデリスタも付いてるんだ
探そうとすればなかなか出てこないし、価値が見いだせるなら買いだと思いますね
距離少ないと内外装の状態もいいことが多いし

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 02:15:15.66 ID:lxYZoJDq0.net

>>103
後期のTRDフルオプ1.8万キロを490くらいで買ったよん

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 10:30:34.98 ID:ubYMFSqq0.net

2,5ハイブリッドrsアドバンスの実燃費ってどの位でしょうか？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 13:10:16.11 ID:Nkjjf1IU0.net

都内ウロウロで15くらい
高速なら20超え

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 16:53:02.43 ID:4yAgVYVh0.net

>>109
良い個体ですね！しかも後期

TRDのフルオプションもなかなか見ないですね。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 21:25:03.15 ID:X1Tre1u90.net

それじゃタイヤもミシュランの19インチか

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 23:37:27.14 ID:BL7GEnth0.net

>>113

そうです。ウィングダンサーのホイールです。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/28(日) 04:32:07.64 ID:2KIJp94i0.net

220の次は新型クラウンセダンじゃなくて11代目カムリだな、サイズ的に。
日本発売あれば考えるんだがFF以外はいい

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/28(日) 12:35:55.44 ID:gVXRQoKY0.net

>>107
あの西陣織りフロアマット付いてるけど、乗車中は視界に入らない

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/29(月) 09:20:07.18 ID:KhBC5wBt0.net

昔『金華山』ってチンチラ張りしてたクルマがあったなぁ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/29(月) 13:05:29.20 ID:p7aljLFX0.net

3.5ハイブリッドだと5kmくらいの短距離走行での燃費ってどれくらいになりますか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/29(月) 14:06:34.83 ID:Pe9G6LDq0.net

>>118
エンジンが暖気済なら 12km/L
寒い時期で冷間始動だと、ずーとエンジン掛りっぱで 3km/Lぐらいだな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/29(月) 18:37:25.08 ID:akeGxJAG0.net

アイドリングストップは永遠に解除できますか？
エンジンに負担かかりそうで嫌いなんですけど

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/29(月) 19:13:31.60 ID:PvMFpOTs0.net

今時220乗っててもキャバのねーちゃんには乗れないね

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/29(月) 21:49:12.62 ID:gI5V35Ve0.net

219黒良いね～
後期のリミテッド2

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/30(火) 16:41:10.13 ID:A2Tsx7EL0.net

やっぱ日本の道は車幅1800mmまでに抑えてほしいわ
220クラウンユーザーの平均年齢60歳超えてるんやで

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/30(火) 21:59:04.38 ID:1X8wJEeb0.net

ここの人間　おじいちゃん

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/30(火) 22:19:28.40 ID:wSV+EXQ90.net

EVはタイヤの摩耗がガソリン車の倍以上
フロリダの男性は電動メルセデスEQS 450+に一目ぼれ。「ついに地球を救う時が来た」と購入。
しかし誰かが11000㎞ごとにタイヤ交換が必要で1500ドルかかると言ってくれてればこの車を買わなかったと後悔。
研究によるとタイヤから出る汚染粒子は排気ガスよりも2,000倍も多いという。
https://pbs.twimg.com/media/GFEBDxea8AAJ85U?format=png&name=900x900

126 ：sage：2024/01/30(火) 22:59:30.36 ID:JdWA1KPN0.net

>>120
Bペダルの踏力加減でストップしないよう調整できないかな?

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/30(火) 23:45:51.37 ID:bN2G5FUk0.net

>>120
アイドリングストップコントローラー付ければ解除できますよ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 09:08:32.67 ID:Mv06+D/00.net

車庫入れや駐車場が楽なおじちゃんでも乗れた高級車クラウンを継続してほしかったわ
今のクラウンはＦＦにはなるわセダンはデカいわ残念じゃ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 14:04:17.97 ID:27MEVOuS0.net

>>120
診断用GTSにアイドルストップ抑止の設定項目無いかね？一度ディーラーで聞いてみたらどう

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 15:31:51.74 ID:zmrrrXN50.net

>>127です。
私は220の後期型なのでこれを購入してディーラーで取り付けました。
https://www.datasystem.co.jp/products/isc434/index.html
前期型だともう少し選択肢があります。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 22:28:34.71 ID:OgJt8o750.net

ほんまや
外車買うわ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/01(木) 06:03:47.50 ID:liWQvqw20.net

220系をずっと長く乗るしか

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/01(木) 19:42:38.08 ID:iLTuONVD0.net

前期型は最小回転半径が5.5mなんだが、後期の5.2mと何が違うん？
前期型も小さくできないのかな
都内住宅地で小回り必須なんだが

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/01(木) 19:51:00.57 ID:pHENoshd0.net

前期は購入時の装着ホイールで最小回転半径が異なるよ。
16・17インチ車は5.3m
18インチ車は5.5m

後期はみんな5.3になったみたいね。
4WDだと前期も後期も5.7

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/01(木) 21:30:51.52 ID:aEXEOqci0.net

18インチを 16インチに変えると前輪切れ角が増す？ホイルサイズ変えるとパワステ ECUの切れ角設定を変更できるのか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/02(金) 09:26:22.38 ID:cEbY+7a10.net

あ、5.2じゃなく5.3だったんか
210までは18インチでも5.2だったのがいきなり5.5になって腑に落ちなかったんだが
後期型で小さくなってなおさら、は？ってな感じ

車体構造は変わらないだろうし安全マージン削ったんかな？
どっかのパーツの交換で小回り効くようになるならしたい

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/02(金) 15:14:55.81 ID:pr0eT/g/0.net

あらゆる仕様が後期＞前期って思ってるけど逆に両方比較して前期のが優れてたって要素ある？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/02(金) 15:25:16.57 ID:Wz5OX0xI0.net

210大活躍
https://i.imgur.com/plZIk6e.mp4

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/02(金) 15:28:00.67 ID:7gDVZQu10.net

ダッシュパネルは前期の方が個人的には好み

クラウンといえば昔からエレクトロマルチビジョンな訳で
ボタンが並んでる方が使い勝手良いかもしれんが画面で操作してこそクラウンだよ
厳密に言うと210もエアコン操作が別パネルだったからEMVとは言えない

まあ220の2画面の使い方が微妙なのは確かだけどな

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/02(金) 18:09:11.85 ID:jNym+om10.net

210もタッチパネルだったけど
220みたいに不評なんて言われなかったのに。

220のタッチパネルってそんなに使いにくいかな？
ちなみに自分も前期が好き。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/02(金) 20:43:13.51 ID:70vctArN0.net

タッチパネルより、上下同じ画面がなー
そうゆうことやで、トヨタ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 00:20:00.61 ID:TSxdESt60.net

>>137
前期は、オートライトを強制されずに済む

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 00:30:13.75 ID:TSxdESt60.net

>>137
前期は、ラジオ・地デジの選局が物理ツマミで操作できる
毎日通勤で基幹局から中継局にエリア跨ぎするから、パネル操作では無理な物理ch選局が役立つ
本当は社外ナビみたく、現在の論理chのみ中継局サーチが出来れば良いのだが純正ナビだと無理
トヨタの客相窓口には要望を伝えてはいる

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 00:45:45.05 ID:1vlWRjNN0.net

2画面は、上下それぞれ別画面を選択可能にするだけで良かった
操作できるのは下だけだから単に上下を入れ替える機能つけとけば神だったのにな
ナビとオーディオを上下で表示できたら無敵

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 08:52:21.05 ID:J/19S2d50.net

前期のパネルは210のインパネが余ったから苦肉の策

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 09:01:01.12 ID:tB2xWXxu0.net

210の矢印グリルはかっこ悪杉

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 09:33:30.65 ID:ZnlAym0v0.net

自分も前期のインパネがデザイン好きだが上のモニターはもう少し大きな方が見やすいかな。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 12:24:41.41 ID:cGb6O1V50.net

自分は後期の方が好き。人それぞれだね。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 20:29:24.49 ID:tB2xWXxu0.net

こういうのは参考になる
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700781814/257

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 20:31:46.69 ID:Deza5i0L0.net

後期はオットキャスト使えるんやろか
前期は非対応だった

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 22:29:01.88 ID:MNFeZ7Pm0.net

Sグレードは単眼だったりウインカーが流れなかったり

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 22:36:14.20 ID:tB2xWXxu0.net

後期は使える

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 09:16:18.45 ID:+NRfAJS90.net

後期のが明らかに優れてる点は、最小回転半径とカープレイやオットキャストが使えるのと、それ以外にある？
エンジンとか足回りの味付けも違ったりする？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 09:43:30.09 ID:IOPNRz5A0.net

2画面着想は良かったんだがなんで独立して使えるようにしなかったのか残念

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 10:24:06.43 ID:F7aUwZhz0.net

後期の4駆は小回り効かないよ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 10:44:55.29 ID:c9U5zqpP0.net

>>154
上画面はタッチには遠い。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 10:57:04.33 ID:F7aUwZhz0.net

上画面にはタッチするところじゃない

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 10:59:51.82 ID:F7aUwZhz0.net

2画面は目線を変えずに見れるのはメリット

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 12:20:02.18 ID:02i0jmU20.net

rsのホイールを前が後期で後ろを前期にしてる人を最近見かけてるけど流行りか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 13:25:34.58 ID:+NRfAJS90.net

もしかして後輪だけスタッドレスとか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 20:16:29.62 ID:IOPNRz5A0.net

ガリ傷入れてヤフオクで安い前期ホイールを買ったんでしょ
よく見なきゃわかんねーよみたいな

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 20:37:59.86 ID:qaIQOOaT0.net

画面ネタで思い出したがワイの前期、Miracastが1度も繋がったことない
PCもAndroidスマホ(Pixel)も全部ダメ
購入当初にディーラーに言ったけどMiracastって何ですか状態
だれか繋がった人いるの？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 21:25:38.14 ID:OW0smdCv0.net

Androidで対応してたのは6ぐらいまでで、それ以降はMiracast非対応よ。
GoogleCastに置き換わったはず。
そういう意味で、2018年の新型車に何故Miracast載せたのか謎。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 21:59:46.78 ID:6XfF9y1G0.net

210もタッチパネル式だったけど
そこまで不評じゃなかったのはなんで？

220は結構不評の声が多かったよね。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 23:00:35.96 ID:hKSh6u760.net

>>163
その GoogleCastでナビにつながるんじゃね？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 01:25:29.56 ID:RwPmhreS0.net

荒らしは210上げて220をディスるよ
特に尾山台

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 01:27:39.42 ID:RwPmhreS0.net

企業運転手です
210ロイヤルサルーンは直進もカーブも頻繁に修正舵が必要で疲れたけど220はハンドリングが良くて本当楽だわ

もうすぐ新型納車だけどハンドリングと乗り心地が両立してると嬉しい

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 01:34:06.01 ID:LnXsxUc+0.net

210は古すぎ
どっちも乗っていたが、新型の方が良いに決まってる
今は、220Gとクラウンクロス2.5LGAの2台持ちだが
クラクロの方が良いなと思うが、220ばかり乗ってしまう

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 03:45:50.19 ID:Ou0vGzKx0.net

>>165
MiracastとGoogleCastはプロトコル違うんで繋がらないんですわ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 07:02:19.32 ID:rQ7V2iAC0.net

220が正常進化して欲しかったよな
ハンマーヘッド顔は勘弁して

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 08:50:50.94 ID:QJHZQsY90.net

90マーク2ツアラーV→17クラウンアスリートV→18クラウン3.5→210アスリートハイブリッド→220RSハイブリッドって乗ってきたおじさんからすると昔になるほど車がかっこよかったと思うよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 10:07:27.98 ID:bbcqBw2Z0.net

220は正面からは一番カッコイイ
でもリアはクーペじゃなくてセダンらしくしてほしかった

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 11:01:01.97 ID:cm1htQHK0.net

220に乗ってから210乗るとハンドルのふにゃふにゃ具合にびっくりするが
クロスオーバーの後に220乗っても全然違和感がない
やっぱGA-Lは金掛かってるんだと思う。車重がだいぶ重いけど

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 11:05:20.19 ID:K/G5qhZt0.net

>>171
凄いな
全部新車？
次に乗り換える時は難民になりそうですね

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 11:13:55.98 ID:K/G5qhZt0.net

中古で1年違いで210系後期と220系前期で悩んで220にしたんだけど、そんなに違うものなんだ
初めてのセダンで当たり前だけどエスティマよりは段違いに走りとか乗り心地は良いですね

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 00:22:58.73 ID:bBQ6os110.net

210はステアリング系に遊びが多いと言うかおおらかと言うか旦那仕様だったからピシッと走る220は別物。でもフロントフェイス以外のボディスタイルは210の方が良かったな。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 07:21:55.89 ID:l9lFZ4HF0.net

そんなにビシッと感あるかなあ
ドアスタビつけてちょうどよいくらいだが

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 07:33:28.68 ID:tY68cbx90.net

初めて買ってもいいと思ったクラウンが220と五郎も言ってたな
クーペタイプのスタイルもいいからな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 08:47:13.15 ID:v52Z18zP0.net

>>177
210比と言うかあの時代のトヨタは皆ドヨーンとしてたから。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 09:46:05.20 ID:cNpGVAbG0.net

マジェスタから220に乗り換えたら乗り心地は別物
余計なふわふわ感がなくなったから長距離でほんと疲れない

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 10:09:50.33 ID:hkgXaO8Z0.net

sport+ではドイツ車並にもう少しハンドルが重くてもいいのに

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 11:25:28.23 ID:tKfXRWJf0.net

RSアドバンスのスパッダリングホイールガリっちゃいました
腕の良い修理業者紹介してください
DIYでやると失敗するので

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 11:47:33.11 ID:Ka3NV54/0.net

スパッタリングは修理不能です
もう1本買いましょう

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 12:41:14.60 ID:W6Bh/s3z0.net

完全修復は無理っぽいけど、それっぽく目立ちにくいように直してくれる所はあるみたいね。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 13:44:47.38 ID:vve3dts/0.net

ヤフオクで出てるよ＠１万/本から
まあガリ傷あり品

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 17:44:37.55 ID:Ka3NV54/0.net

日にちも費用もけっこう掛かりそうだから新品買った方がよさそうです

スパッタリングメッキの修正/塗装メッキの修正
https://www.243ok.com/menu/wheel_repair_sputtering/

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 21:44:11.11 ID:+jIvSy600.net

>>181
ドアスタビつけれ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 22:15:22.29 ID:Mx9Nd4iY0.net

>>177
ドアスタビいいよね
ステアリングセンターからの切り初めの応答が素直になりました

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 22:47:32.79 ID:Ka3NV54/0.net

TRDの？
取付けするのにドアハンドルとか外すの？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 23:10:39.01 ID:Mx9Nd4iY0.net

ドアストライカーの交換とドア側金具付近に樹脂パーツを取り付けて、結合部の隙間を埋める感じです

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 23:11:21.98 ID:Ka3NV54/0.net

ありがとうございます。
動画で確認しました。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 06:42:26.88 ID:qtt/YKRr0.net

みんな年寄りだよね？
すごいわ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 11:39:33.69 ID:BWu+lPnz0.net

ドアスタビでほんとに変化あるならメーカーがやってるんじゃね？
テールランプに意味あるか分からん突起付けるくらいなんだし

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 12:54:40.40 ID:StheUrWy0.net

それがコスト的なことでやっていないんだよ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 17:17:44.04 ID:bqxs3rVC0.net

そんなに体感できるほど変わるもんなんだね

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 22:32:55.20 ID:tk8X5NVE0.net

ステアリングがクイックになるし、箱としての剛性が上がったのが体感できる
すぐ慣れちゃうけどね…

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 06:20:21.52 ID:MNCz4M9n0.net

あんな小さいパーツでそんなに変わるの？俺もつけてみようかな

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 20:13:25.05 ID:eXt7VDcf0.net

近所のDにあったRSリミテッド2はすぐ売れちゃったな

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 00:24:03.78 ID:pKz5tHJZ0.net

ディーラーに3.5RS advanceの
中古車が展示されてたけど買うか迷ってる。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 14:05:48.23 ID:DUH4HHN50.net

3.5って2.5より安くなるなら中古でこそ買うべきだと思う

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 19:42:16.17 ID:fb1sySq10.net

19、23の書込み者です。
前車で1年間に自宅駐車場でドアパンチ3回（別の方です）やられたので、クラウン購入の際に助手席が契約者のいない駐車場位置変更したのですが、昨晩空いていた区画に車が停まっているなと思ってたら、今日見たら早速ドアパンチされてた（泣）
12月に納車後、サイドプロテクションモールをディーラーで付けたのですが、相手の車が2ドアハッチバックだった為、モールで守り切れずにドアの塗装面にも薄い白い傷が
隣の駐車場区画の新しい契約者か、無断駐車かは、不動産会社に確認中。
20年ぐらいで1回微妙なのがあった程度なのに、1年で3人に4回ってどんだけレベルが低い地域って感じです。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 22:51:19.49 ID:8seyDC2O0.net

新型クラウンだとさらにドアパン頻度上がる

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 10:33:19.10 ID:Ft93OEzt0.net

警察に通報すると隣に停めている車の持ち主も事情聴取されるので、白状するかその後はやらなくなるよ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 12:36:23.36 ID:fvXgcOqu0.net

大体はもういないから
目撃してないと証拠もない

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 13:08:13.72 ID:SWhrU62C0.net

証拠がなくても警察に通報すると効果があるみたいです。
もし隣の車かそこの住民だとすると、事情聴取されたりするとやらなくなるとワンソクだったか誰か忘れたが、その弟が自宅マンションの駐車場で何度もドアパンされて、犯人不明だったが警察に届けたら住民が事情聴取されたらしく、それ以来ドアパンが収まったそうです。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 14:24:50.01 ID:oNgwnQTE0.net

24h衝撃録画対応のドラレコが必要だな

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 14:51:19.28 ID:MuUsxQDO0.net

前後2カメラ 24時間365日駐車監視 ドライブレコーダー付けるか
車庫か立体駐車場に入れるしかないね

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 16:17:10.92 ID:4FFYNR2q0.net

隣がだれか分かってるケースなんかスーパーではないわな
大体帰ってくるとドアパンされてすでに逃げてる

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 21:06:23.06 ID:Ft93OEzt0.net

家の駐車場の話してるんやろが

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/15(木) 10:20:53.80 ID:CR7O7tKu0.net

ついに2.5RSアドバンスの17へのインチダウン発注した
乗り心地が楽しみだ
標準ホイールはヤフオクでも出すかな

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/15(木) 11:56:47.17 ID:6pLvnRsx0.net

嘗ては、サラリーマンの通勤や法人・企業の営業車として不動の人気ナンバーワンだったクラウンだけど、
FRレイアウトのクラウンセダン系車種が不人気車種になった一番の原因は車体サイズが大きくなり過ぎた事だと思う

全長が長くなったり全幅が広くなれば、駐車が面倒になったり道路の狭い住宅街への乗り入れが難しくなって法人からは敬遠される
「トランクにゴルフバッグが四つ搭載できるセダン！」を目指して全長を長くし過ぎてしまった事がクラウンの敗因

法人需要を考慮するなら、
全長4,695mm（5ナンバー小型乗用車枠の上限）、全幅1,745mm（現行カローラセダンの全幅）を超える寸法にしてはいけなかった

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/15(木) 14:10:03.47 ID:CR7O7tKu0.net

さすがにアホかと

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 02:40:30.11 ID:Qc3UvBIS0.net

トヨタ社長の30億円大豪邸を見よ↓↓

【トヨタ社長】豊田章男さんの30億円大豪邸自宅【画像】
https://jitakukoukai.com/?p=20824

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 08:44:26.72 ID:BmqnO/EZ0.net

ゼロクラウン辺りから全長が4.8mを超えて4.9m前後になって、
駐車の面倒臭さから敬遠されるようになって来た印象がある

セカンドカーは無しで車は一台しか持たない主義の人たちにも売るなら、
全長は4.8m以下に抑えた方が良いね

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 08:49:43.07 ID:QpauNgAl0.net

カローラセダン買いなさい

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 08:58:35.39 ID:uDkQ1PXw0.net

そういうおじいちゃんのためのクルマ用意してあるのよ。
カローラアクシオって言うんだけどね。
まだ新車で買える。よかったね。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 14:08:55.96 ID:ikW9Opln0.net

>>214
クラウンで大きいなら車の運転止めた方がいいと思う
まともに車運転できなくなって人轢く前に免許返上した方がいい

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 14:32:30.65 ID:QpauNgAl0.net

日本の狭い道と駐車場考えると1800ｗがゆとりあって一番適してたのにな

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 14:35:39.01 ID:D9IcBs/h0.net

201です。
不動産会社に確認した所、現在も空き駐車区画でした。
見慣れない車が停まっていたらスマホで写真撮って明るい時に傷等が無い事確認するまで保存していたのですが、今回は取り忘れOrz

クラウン購入後、セルスターRD-60にicell付けて、駐車後12時間はドラレコで録画しているのですが、連休で車に乗らなかった日の夜にやられました。

遊びに来た人ならまた見かけるのでは?と考えています

車種に詳しく無くて、何の車か判らないですが、3ドアハッチバックの車で、ドアが真っ直ぐでなく上に行くほど広がっていく（後方に広くなる。イメージ4ドアの後ろの席のドア）GRヤリスだったのかな?

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 14:29:49.70 ID:lFZmU+CO2

岸田異次元増税憲法ガン無視地球破壊覇権主義文雄の所信表明演説（直訳）
『気候変動　地球破壞　災害連発 私は何より強盗殺人に重点を置いていく 変化の流れをつかみ取るための１丁目１番地は私権侵害だ」
世界最惡脱炭素拒否テ口國家に送られる化石賞4連続受賞して世界中から非難されながら憲法13条25条29条と公然と無視して力による一方的な
現状変更によってクソ航空機倍増、閑静な住宅地から都心まで数珠つなぎで鉄道の3０倍以上もの莫大な温室効果ガスまき散らして騒音まみれ
気候変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸気発生させて土砂崩れ．洪水、暴風、熱中症にと災害連発させて住民の生命と財産を
破壊して静音が生命線の知的産業壊滅，子供の学習環境まで奪いなか゛らケ‐ザイだの笑わせんなや
要するにやることなすこと全てが自民公明の私利私欲利権のためのマッチポンプと理解すれば何もかも完璧に説明つくのが分かるだろ
民主主義国なら間違いなくあちこちで煙が上がってるだろうにいまだにこいつらに政権やらせてるNРCジャップに北朝鮮人民までドン引きだな
［ref.) tｔps：//www.call4.jp/info.phρ?tyｐe=iтems&id＝I000006２
tｔps://haneda-projeＣΤ.jimdofree.Com/ , ttps：//flighｔ-route.сom/
ttρs:／/n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.Ｃom/

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 14:56:11.31 ID:XteTSHdf0.net

でかいクルマの運転がスキル的に問題無くても、都内の狭隘路で
デカいアメ車とか入ってくると、バカじゃね？という冷たい視線浴びることになる
クラウンはその点良いチョイス

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 13:54:32.81 ID:B8OTGxq90.net

カローラはFFな上にデザインがダサく機能もイマイチだからクラウンの乗り換え先として適切じゃない
プログレ、ブレビス、R32スカイラインみたく、全長切り詰めたボディーに直列6気筒エンジンを積んだFRセダンがあれば良い

86/BRZはFRだけど、2ドアだから買い物に不便だし後席に人を乗せて長距離を走れない

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 15:15:19.57 ID:D1J3m3PS0.net

小さい高級車(高額車)が売れないのは歴史が証明してる
一部で欲しいと声が上がっても売れないんだからメーカーが作るわけが無い

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 16:03:17.38 ID:WHrBvM950.net

R32はまだしもプログレとかはどうみても寸詰まりスタイルだったしな。R32も今見たらこんなにちっさかったんだと感じるけどバランスは良い。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 13:00:22.21 ID:rifcgKSn0.net

18クラウンアスリートの3.5が一番よかったは

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 14:14:12.61 ID:NEbjgAqv0.net

日本はエンジン排気量に応じて増税される自動車税の所為で、排気量2.5Lを超える乗用車が販売で不利になるから各社が作ってくれなくて困る

他国では、3.7Lや3.8LのV6NAエンジンを積んだセダン、ワゴン、SUV、シューティングブレークがたくさん売れているのに、
日本だけそういうエンジンを積んだ車が全然売れないから発売すらされない

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 16:45:37.30 ID:+sOzLTEZ0.net

半島系の政府、政治家等が仕切ってる国だから

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 16:47:16.16 ID:A+nmqfcy0.net

わいは210の3.5アスリート乗りだったが速かったわ
いまは220の2.5RSAだが燃費も良いしまあ満足
共に覆面御用達なんで高速で前の車がどいてくれるオマケ付き

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 16:57:07.73 ID:FlRGJ72f0.net

>>227
自民も公明もミンスも半島系だもんね

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 16:58:33.78 ID:FlRGJ72f0.net

>>228
そこは、V6エンジンの最善排気量である3.8Lにする技術の日産と、
半島系政治家が決めた自動車税に合わせて3.5Lにする販売のトヨタの差だね

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 17:12:19.20 ID:oWPXZq/L0.net

日産はオッパマからヨルダンに

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 21:51:00.28 ID:zno0u61h0.net

どこの国で3.7や3.8LNAの車が沢山売れているの？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 22:02:25.40 ID:v5zro9sm0.net

エンジンはダウンサイジングで2L直4とか多いのにな

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 22:17:36.53 ID:x3bDRggC0.net

直4でいいけど音が貧弱なのしか作れないトヨタ
ヤマハに教えてもらいなさい

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/19(月) 22:36:40.45 ID:VXtAK9Be0.net

アメリカでムスタング借りてもだいたい2Lターボ
スピーカーから音出してるからV8の音はするけどな

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 00:24:25.19 ID:5zcKeeFj0.net

>>234
220の直４ターボはヤマハ製だった。今の2.5ターボもみたいだが。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 08:30:32.68 ID:TWA/BNTm0.net

>>232
ターボエンジン車だけど、R35GT-Rや911ターボSは値段高くても欲しい人や買う人がたくさん居る

>>233-234
昔のホンダ、スバル、三菱は、2L直4でも凄い良い音のエンジンを作ってたよね
特にホンダのF20Cエンジンは最高

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 08:57:36.73 ID:KcXCXDAU0.net

>>234
たいがいの車はハイブリッドなのにエンジン音とかバカじゃないかと
旧車乗ってガソリンまき散らして周りから白い目で見られているの分かんないかな

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 09:20:36.00 ID:kUaeTUw30.net

>>237
めちゃくちゃニッチだと思うけど沢山いるんだね
しかも日本だけそのあたりが売れてないんでしょ？
俺は別の世界に住んでるのかな

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 09:58:08.68 ID:TWA/BNTm0.net

>>239
海外だとR35GT-Rが大人気じゃん
日本みたいにR35が自動車税で大きく不利みたいな事も無いし

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 13:05:17.04 ID:Lv8eKZV10.net

人気がある（欲しい）のと売れてるのは違うね

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 13:23:58.99 ID:gtVa3kGw0.net

こんなアホが排気量がー音がーとか言ってんのか（笑

アメリカ移住しろw
あっちはあっちで騒音規制ではなくCAFEのせいで
小排気量の音のしない車増えるけどなw

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 14:18:46.36 ID:TWA/BNTm0.net

>>242
きみみたいに小排気量のゴミ車で喜んでいる残念な子をアホ呼ばわりするのは正しいが、
正当な排気量を持つまともな乗用車を支持する人たちをアホ呼ばわりするのは非常識だし無礼だぞ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 15:09:59.46 ID:kUaeTUw30.net

正当な排気量ねぇ…

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 22:37:19.07 ID:/VRQ1yk40.net

>>243
クラウンスレで何言ってんだろ
スレチも甚だしい

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 10:30:32.36 ID:1xz8fBQ10.net

最後のガソリン車だな
東京都も2030年までに「脱ガソリン車」　小池知事が表明

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 10:46:12.46 ID:iinY7d8W0.net

トヨタのハイブリッドってエンジン唸るからな
あれさえ無ければ評価だいぶ変わると思う
あるいは徹底的に遮音してエンジン音聞こえなくするか

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 12:34:45.32 ID:A6he4WQT0.net

30年位前のクラウン ステーションワゴンでさえエンジン音は静かだったし、ドア閉めると静粛性もよかったからな
どんだけ手抜きするんやって話や

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 16:26:37.29 ID:tLPcfX+r0.net

今は燃費＞静粛性ってことだろな
静粛性が欲しいならFCEVクラウン買うべき

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 16:48:33.92 ID:3HDQAaSW0.net

>>246
都知事選で小池に投票している都民はバカですね

他のまともな候補者を擁立してその人を都知事にした方が良い

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 16:51:24.46 ID:3HDQAaSW0.net

小排気量エンジンを積んで、「うおおおおおおおおおおおおおおおおおん」と唸り声を上げるクラウンは好きになれない

セルシオと同じエンジンを積んで静かで余裕のある走りができる昔のマジェスタみたいなクラウンに戻して欲しい

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 16:59:48.62 ID:tBRDes7S0.net

>>251
なら、今乗ってるV8のマジェスタ大事に乗り続けろや。
今乗ってない（文句言うぐらいだからありえないが）今すぐ中古買って乗り続けろ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 17:15:56.22 ID:fBWeseeU0.net

無理言ってやるなよ。「俺はトヨタ以外は車として認められない」とか言ってる20年物のパッソの車検代どうしようって悩んでる爺かもしれんだろ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 17:34:43.39 ID:3HDQAaSW0.net

>>252
中古車は好きじゃないし、旧型は自動運転装置、ナビ、計器類の表示が時代遅れだから無理して欲しいとは思わない
最新のクラウンセダンにV8エンジン、せめて2GR-FKSの様なV6エンジンを積んでくれたら良いけど

エクステリアは最新のクラウンの方が格好良いな
当時のマジェスタは、セルシオの方を売る為にわざとオッサン臭いダサいエクステリアにしてあるから今の時代に合わない

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 19:33:20.33 ID:bN6qh1yV0.net

積んでも買わないくせに…

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 19:58:59.14 ID:pHzYetFt0.net

「買えない」だよ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 20:47:14.55 ID:iinY7d8W0.net

ワイも昔乗ってたV8の良さは認めるけど、HEVとは燃費が段違いだし
ACCとか諸々考えれば昔のクラウンの方が良いとはならん
停車時やモーター走行時にエンジン止まるだけで十分見返りある

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 10:48:27.18 ID:I4axSRag0.net

>>254
スカイライン買えばいいのに

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 12:11:11.15 ID:+S/jUs8/0.net

スカイラインならマーク２でええわ
狭い

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 13:12:46.09 ID:I4axSRag0.net

買えない理由ばっかり
素直に金無いって言え

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 22:40:54.10 ID:iZyxUsUo0.net

中古で6万kmって過走行かな
TRDエアロ付きが欲しいがまぁ滅多にない
る

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 22:59:20.67 ID:4m2fKWN30.net

オマエより金あるよ
いい車ないからツカワナイだけ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 04:12:18.11 ID:ag1RF6bI0.net

小池の宣言したのは2030年に純ガソリン車の販売禁止
トヨタの主力のHVは問題ない

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 09:37:00.13 ID:/LWWAEfV0.net

https://cdn.autoc-one.jp/image/images/1778859/002_o.jpg

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 14:10:28.26 ID:UvL3UJd/0.net

>>261
トヨタ（レクサス）車は30万㌔とか普通に走るから大丈夫

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/24(土) 01:22:37.80 ID:QnRCKgtp0.net

BMWやスープラみたいに直6にして欲しい
総排気量3Lの直列6気筒エンジンを積んでこその伝統的なクラウンだろう

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/24(土) 23:31:11.31 ID:jQ6PfT6z0.net

220 3.5Lあるのに何言ってんの

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/25(日) 00:06:57.00 ID:yDRW1iej0.net

中古で3.5買ったけど、速いし燃費いいし取り回し性も良くて本当に良い買い物したよ
壊れるまで乗り潰すわ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/25(日) 17:39:28.37 ID:YiY9gEs70.net

>>267
V6と L6でフィールが違うから L6希望って事だろ
スープラのL6(BMW製)もいいけど、メルセデスのコンパクト L6も一度乗ってみたい

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/25(日) 18:06:34.24 ID:C2HzuZ2K0.net

乗っておいでw

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/25(日) 22:03:18.97 ID:7XUxu9yr0.net

さて、そろそろ買ってみるか

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 08:54:09.08 ID:eAqJJCrE0.net

７万km走ったんでそろそろ売るかな
ロングドライブで疲れない車

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 12:38:29.03 ID:0AsSQMbz0.net

L6のクルマに乗りたい → 分かる。L6のクルマ買えば？

クラウンにL6乗せろ → は？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 13:41:57.30 ID:Kaq66g7e0.net

やっぱり直6のがVよりいいの？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 14:46:09.73 ID:eAqJJCrE0.net

クラウンに乗ってるおじさんの大半は興味ない
静かで乗り心地がいいか

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 20:46:05.11 ID:DgzoDmee0.net

>>265
ですよね。
ハイブリッド保証が初年度登録から10年間ってのも良いな

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 03:17:21.15 ID:CI+0nzXX0.net

昔のクラウンは、全長4,695mmのオーナードライバーズカーだった
220系は全長が4,910mmと長過ぎたので、一人でドライブを楽しみたいおじさんや営業車の車が欲しい自営業から不人気だった

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 11:19:10.87 ID:Zck6orlS0.net

新宿京王百貨店の駐車場は、210は停められたそうだが、220は長さで停められない。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 11:57:08.95 ID:Ab47U+Qs0.net

クラウンセダン欲しいが全長5030だとタワーパーキングに入らない
220でがまん

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 13:00:46.33 ID:M/7VRTUp0.net

>>278
機械は入らんが平面はいけるっしょ。
（そもそもサイズがOKでも、クラウンサイズのオデブは重量で×だけど）
空いてなかったら諦めろんってことで

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/28(水) 14:04:21.95 ID:OwrqgvV00.net

全長よりも横幅の広いのが嫌だ
220サイズがいい

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/28(水) 14:08:26.92 ID:QonT+eGP0.net

同意

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/28(水) 19:33:22.30 ID:i1lp2rKv0.net

クラウンセダンが真打ちだな
220はクラウンっていうより実はマークXの改良版だったってことになる

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/28(水) 19:36:50.32 ID:M1Dmob8l0.net

220が一番好きだから乗り潰す

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/28(水) 22:32:10.92 ID:1aYgKjU10.net

220はGA-Lプラットフォーム(Lexus LS・LCのナロー型GA-Lを採用する)から
お前の中古のマーク罰とは違う

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 01:29:44.58 ID:H4osTUrP0.net

全幅1,795mmでも格好良い車は作れる

後席に乗せて貰って遠出するなら全幅1,900mm超えのセダンでも良いけど、
毎日の営業回りで自分で運転する車で全幅1,800mm超えはちょっとキツいかも

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 09:57:23.33 ID:117GcVSL0.net

210から220へ乗り換えるとカーブで無理が効くイメージかな
高速コーナーの安定性がある

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 10:06:49.79 ID:vTFnR0lT0.net

コンフォート性は新型のセダンとクロスオーバーのほうがいいな

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 11:35:46.86 ID:117GcVSL0.net

いいよと言われても
長年の乗り継ぎオーナーからすると別物なんだよな
トヨタもそれを狙ってるわけで

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 21:12:02.73 ID:XEqPqEkY0.net

新型クラウンセダンはエンジンがショボ過ぎる
LS500hと同じ8GR-FXSを採用してくれないと大人四人乗車のまともなセダンとして成立しない

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 22:03:27.76 ID:hWamzN4q0.net

感性も考え方も古すぎる

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 22:42:21.11 .net

トヨタもEVはまだ早いって言ってるだけで、別に燃料バカ食いする大排気量車を増やすとは言ってない。
CAFEもまだ厳しくなっていく以上HV比率の高いトヨタと言えども余裕はない。

価値観変えられん人は取り残されていくだけなんで辛いね

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 23:48:34.33 ID:H4osTUrP0.net

CAFE規制なんか止めたら良いのに
ガラクタのBEVが大量に作られて破棄されるだけで、資源の無駄遣いやゴミの増量にしかなっていない

間抜けな政治屋がCAFE規制をゴリ押しする所為で酷い有様だ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/01(金) 00:26:29.37 ID:K61tUBht0.net

国同士の駆け引きだから

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/01(金) 01:08:36.68 ID:/JPB6biy0.net

日本の政治家はバカが多いから、国同士の駆け引きで損をし易い

財務省やマスコミに天下った増税真理教の財務省OBが、有能な政治家が失脚するようにネガキャンしている所為でもあるけどね

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/01(金) 08:20:25.51 ID:iwMNiYLQ0.net

新型の2.5+マルチステージのトランスミッションは良いね。
理想は22系にそこだけ移植してもらいたい。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/01(金) 13:09:53.69 ID:LTA3ihy20.net

マルチステージって出た時は鳴り物入りって感じだったけどパッとしなかったよな
実際のところどうなん？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/01(金) 16:47:33.47 .net

パッとして無いんじゃなく少なすぎて目立たないだけっしょ。使ってたのFR3.5LHVのRSとLS,LCのみ。
仕組みと効率としては良い物だよ、金かかりすぎるだけで。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/01(金) 20:05:04.84 ID:Z+fAh+4g0.net

220前期だがマルチステージは味付けがイマイチだったな
滑らかさに欠けるというか

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/01(金) 21:12:51.99 ID:U/QVDU0k0.net

220発表前に予約入れる時のスタッフマニュアルだと、マルチステージは
出足がめっちゃ良いというのがグラフ付きでアピールされてた
でもどうせ下取り逆転するよな、と思って2.5にした
案の定いま3.5RSAより2.5RSAのか下取り高い

逆に中古買うならマルチステージお得だと思う

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/01(金) 21:14:46.70 ID:YiEfXjSz0.net

クロスオーバーはマルチステージなのか
親父にクロスオーバー借りたときは、違いに愕然としたわ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 00:17:22.38 .net

クロスオーバーはマルチステージとはまた違う、アレは普通に6速AT。
ただトルコンの代わりにモーターとクラッチついてるだけや。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/03(日) 22:43:23.98 ID:3HXcj6CM0.net

走行性能、乗り心地、居住性、装備、内外装などはクラウン並みだけど、
全長をカローラセダン並みの4,495mmに切り詰めたセダンとかあったら欲しい

昔のプログレやブレビスみたいな、自営業者や士業のお仕事車みたいな3Lエンジン搭載FRセダンに一定の需要はありそう

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/03(日) 23:00:48.72 .net

需要が無かったから無くなったんやで

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/03(日) 23:18:20.60 ID:3HXcj6CM0.net

>>304
海外基準だと衝突安全規制をクリアできなくて、全長4.8mぐらいにしないとセダンとして成立できなくなって事実上作れなくなったからって事ですかね

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 02:06:37.63 ID:IIs75IrO0.net

なんでそこで3Lとか出てくるのかね
それ2.5HVとか2.4HVターボじゃいかんの？
直６至上主義ならBMでも買いなさいな

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 02:38:50.05 ID:5BfuVbnp0.net

日本市場でL6エンジン搭載でFront engine Rear drive仕様のセダンが廃れ、
L4エンジン搭載でFront engine Front drive仕様のセダンやSUVが台頭したのは自動車税の所為だね

500cc毎に増税されるエンジン排気量別の自動車税制の所為で、
「エンジン排気量が2.5L以下だと、毎年の自動車税が45,000円と安くてお得だ🤓」
みたいなチー牛的発想をする一部の消費者が2.5L以下エンジン搭載FF車を好んで買い求めるようになり3Lエンジン搭載乗用車は需要が大きく減った

エンジン排気量2.5L以下だとドライブシャフトの伝達損失がある分、FRレイアウトの車は動力性能で不利になる

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 03:48:19.65 ID:zfAcp1+M0.net

自動車税の関係で2.5が流行ったって30年ぐらい前の話か？
最近のトヨタは北米のスタンダードな直4・2.5Lに仕様を合わせてるだけでは？
MBのCとかEの一部は直4・1.5L(T)だったりするし、もはや関係なくない？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 11:33:54.29 ID:p7uN5GDs0.net

220クラウンユーザーの平均年齢65歳くらいでそんなエンジンとかこだわって買う奴は少数派やろ。いかにものセダンで静かで乗り心地が良ければそれでよし。
まあ新型クラウンはユーザーも若返って別の景色だけどな。クラウンスポーツとかは走り重視だろうしエステートは家族でアウトドアかな。セダンはもう法人用に特化。それでいうとクロスオーバーはなんやったんやという。ずんぐりむっくりとか言われてるしまあセダンではないね。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 11:55:40.02 .net

その辺は色々な要因が絡まってそうなってたんでは。
国内出言えばエコカー減税で排気量大きい重い車輌の方が優遇受けやすかったとか、業界的には熱効率上げるにもフリクションロス減らしたいから多気筒小排気量なんてやってられんとか
んでトドメが3Lクラス置き換え用のダウンサイジングユニット 2.5L+HVが出来た（2011年）

最近の小排気量エンジンが3気筒になってるのも、ひとえに熱効率向上の為だからね。
結論として今時環境性能考えたらマルチシリンダーの3Lのエンジンなんて使えんし使う理由もないと。（特に一般向けには）

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 13:38:47.32 ID:jOM/uK3f0.net

>>307
違う。
トヨタで言えば直６で排ガス対応が出来なかった。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 13:55:34.40 ID:5tswCkRJ0.net

3.0V6な3GRは排ガスOKで直6だとダメだったの？
当時はエンジンの全長に起因する衝突安全性の問題だと認識してたけど違ったんか。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 14:37:24.51 ID:p7uN5GDs0.net

クラウンに走りを求めないでくれよ
そんな車じゃない
おじいちゃんだよ運転してるの

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 14:51:39.64 ID:CTxtWWBV0.net

直6だからダメなんじゃなくてJZもGも設計が古いってだけ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 16:50:28.17 .net

>>314
結論は>>312これよ。
直6古いのは確かだが、新しい直6作らずV6のGR作ったのは衝突安全性が原因
排ガス規制を満たす直6は別に作れたが作る理由がなかったので作らなかった、ただそれだけの事よ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 21:34:44.33 ID:kRaCkO9I0.net

CセグやDセグの小さくて軽い車体なら2.5Lの直4自然吸気でも良いけど、
EセグやFセグの大きくて重たい車種となると2.5Lでは力不足に感じるからV6エンジンを積んで欲しくなる

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 21:38:13.58 ID:kRaCkO9I0.net

>>307
分かる

一般的なV6自然吸気エンジンは効率的とされる3.6から3.8L程度が主流だけど、
トヨタとホンダのV6自然吸気エンジンの排気量が3.5Lとやや排気量不足な仕様なのは日本の排気量別の自動車税の悪影響が否めないね

エンジン排気量に応じて増税される自動車税やBEVへの税制優遇措置はすぐにでも廃止して欲しい

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 21:43:00.68 ID:kRaCkO9I0.net

>>315
V6はエンジン縦置き車にもエンジン横置き車にも搭載できるけど、
直6はエンジン横置き車には搭載できないからな

北米（FFセダンとFFクロスオーバーが好き）や日本（FFコンパクトとFFミニバンが好き）では室内が広くなるエンジン横置きの車が好まれるから、
北米市場や日本市場を重視するトヨタが直6から撤退するのはマーケットの需要から仕方の無い事でもあったと思うね

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 23:48:18.82 ID:5BfuVbnp0.net

自動車税の所為で販売不振になると、いくら名機2JZと言えども生産打ち切りになるね

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 23:50:44.53 ID:5BfuVbnp0.net

>>317
エンジン排気量別の自動車税を廃止するか、3.5lで税額を刻んで増税するのを止めるべきだな

変な数値で税額を区切ると、最適なエンジン排気量のエンジンを搭載した車の販売妨げになってメーカーにもドライバーにも迷惑になる

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/05(火) 00:12:53.50 .net

>>320
関係あんの？欧州車もアメ車もガソリンエンジンは大体500cc区切りじゃね？
特に日本の税制がどうとか気にしてるようには見えんが。

大体じゃぁその区切り止めたからって別にマルチシリンダーが増えるわけじゃないぞ？
そもそも化石燃料使った大排気量エンジン自体が悪という流れは変わらん、時代錯誤も甚だしい。
熱効率をいかに高めて小型小排気量で大出力を得られるエンジンを作れるかの勝負なの。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/05(火) 00:31:42.86 ID:oEmucASC0.net

もうひとつ、V6にしたらFF車とエンジン共用できるメリットがあるのよね。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/05(火) 01:29:21.18 ID:63JPbP+h0.net

HEVはモーターとバッテリーを積んでいる分純ガソリンエンジン車よりも重たくなるから、
快適なドライブフィールを実現するにはある程度エンジン排気量を大きくする必要がある
なので、従来のガソリンエンジンモデルでは2Lエンジンを積んでいた車種も、HEVモデルでは2.5Lエンジン搭載となっている事が多い

ガソリンエンジン車が主流だった80年代、90年代の日本では1.6Lエンジンや2Lエンジン搭載の大衆車が好まれていたが、
HEVが主流の現代に於いては2.5Lエンジンの大衆車の方がよく売れている

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/05(火) 01:31:05.49 ID:63JPbP+h0.net

>>322
>>318が既に同じ様な事を指摘してるぞ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/05(火) 11:49:28.11 ID:etaJ4TEj0.net

アクティブノイズコントロールはテレビキャンセラーでTV付けてる時にカットされる？
SDの音楽聴いているときは、エンジンのこもり音が消えてるけどTVつけてたらうるさい

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/06(水) 02:28:55.76 ID:qKjuOLKt0.net

エンジン排気量に応じて増税される自動車税が無ければ3.8LのV6エンジンを積んだクラウンアスリートが作られていて、
クラウンは走りのセダンとしても有名になっていたかも知れないね

2Lターボのダウンサイジングクラウンは正直好きじゃない

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/06(水) 06:27:44.36 ID:7R9n0XqF0.net

小学生かよ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/06(水) 06:43:31.27 ID:5KGCMVwo0.net

3.5と3.8って税金違っても年8000円くらい？だからそれで車の性能良くなるならそんな気にするほどの金額でもないような
コンパクトカーと軽とかならそれこそ大きく違うけど

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/06(水) 23:24:34.45 ID:qKjuOLKt0.net

>>328
その通り

しかし、税金の安さで車を選ぶ人が少なくないから、エンジン排気量に応じて割増しされる自動車税は即座に廃止するのが合理的なんだよね
どうしても自動車税で金額に差を付けるならば、エンジン排気量ではなく3ナンバー車と5ナンバー車で税額を分ける方が合理的だと思う

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/07(木) 12:21:27.63 ID:RUhM5EYo0.net

何がどう合理的なの？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/07(木) 14:31:16.46 ID:stuJfPbb0.net

>>329
5ナンバー優遇すると、非関税障壁ガーって米国商務省が文句言うから出来ない

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/07(木) 15:56:37.40 ID:oAatWOWh0.net

なんで220スレが盛り上がってる

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/07(木) 15:57:04.69 .net

>>329
なんぜ税金の話になるのか理解不明だが、現代はマルチシリンダーが必要無いのが合理的なので何をどうやろうが増えることは無い。
あんたの好みなど知らぬ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/07(木) 22:53:39.48 ID:DX/aJDoc0.net

燃費や航続距離で合理的な2.5L HEVの税金が高く設定されていて、重たいBEVや燃費や装甲性能で不利な1,000ccの税金が安いのは不合理だよな
自動車税は排気量問わず全部同じにしないと公平じゃない

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/08(金) 14:02:56.92 ID:UhEhozA00.net

岸田「税金はもっと盗らないと海外に配れないし我々上級国民が潤わない」

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/08(金) 14:16:20.34 ID:qUjRkhnl0.net

税金安くしたいなら軽自動車乗ってろって感じだから
ちまたに軽自動車だらけになる
ガソリンエンジン車が減って税収が下がったら電気自動車や燃料電池車にも税金かけてくるだろうな

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/08(金) 14:26:55.67 ID:GR5aJKOh0.net

メンテナンスパックは入ったほうがいいの？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/08(金) 21:30:21.04 ID:rq96FRjJ0.net

>>337
楽でいいから入ってる

旧型とはいえクラウンスレで税金云々言ってる人はなんなんだろう

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 00:20:10.31 ID:aagSR0pl0.net

つって
ん？
地元の書店に5点は草
それするには
ニコ生主流のリスナーをずっと下げまくってるのなら

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 00:55:54.59 ID:puQa43iV0.net

10万じゃiPhone買えないから連覇させてくれや

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 01:04:42.56 ID:dNiFlF/P0.net

>>21
しかもまだ伸びる可能性もあるし
お顔やスタイルは充分だから新EXが早く観たい
と
思ってたしくだらない小さなことで失敗したり政治的な燃焼になる可能高い
しかし今日は無理

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 01:06:42.09 ID:xYQ6H2jT0.net

裏社会のコストだよな

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 04:44:15.19 ID:c2sCM8rS0.net

>>336
本来普通車に乗るべき人まで軽自動車に乗っているから、個人や中小零細企業の生産性が上がらなくてGDPや国民所得が伸びないんだよね

途上国や新興国が経済発展著しいのは、途上国や新興国のアッパー層や企業の社用車が普通車中心だからとも言える

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 11:22:04.91 ID:fo8ayqq/0.net

草

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/10(日) 12:35:13.69 ID:P29FP7e20.net

今年に入って、3.5RSアドバンス狙いで探しているけど、タマ少ないね。後期だとなおさら。
今年中に良い後期が見つからなければ、前期のトヨタ認定中古車で妥協しそう。
4月になると少しは出て来ますかね？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/10(日) 14:29:21.62 ID:9dt3KiO80.net

>>345
私も3.5RSアドバイス去年の隣の県に買いに行きました
カーセンサーで見てるといいのあったと思うとだいたい遠くなんだよね
遠くだと時間作って行こうかなと思ってると、すぐ売れちゃう
シャーシの性能が良いせいか、全開に踏んでも怖くないというか、あんまり早いって感じがしないですね

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/10(日) 17:00:01.06 ID:A4oQQkZN0.net

>>345
現行クラウンセダンの供給次第だと思う

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/10(日) 18:06:59.76 ID:cOBlxPDz0.net

>>345
昨年末に近くで買えたので良かった
欲しい装備求めて岩手や北海道にまで連絡してみたが、タマがない状況みると程々に妥協して正解でした

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/10(日) 18:27:08.55 ID:LZ+I+kus0.net

そんなに品薄なのに2.5より安い3.5可哀想

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/10(日) 20:38:33.18 ID:RJyUjQuH0.net

>>346 >>348
販売店はTOYOTA系、大手中古車点、個人中古車店のどれですか？
新車5年落ち以内なら販売店とかの保証が無くてもメーカーの保証が継承出来るみたいでけど、
それより古いと販売店保証若しくはカーセンサーとかガリバーの保証になると思うのですが、
TOYOTAの認定中古車のハイブリッド10年保証なら、少々古くてもそこだけは安心なのかな。
あと、もしネットで見つけて車両評価点が付いていた場合、実際に現車を見た感じとの差異があったら知りたいです。

故障については色々ググってみたけど、あまりヒットしないみたいで故障の心配は少ないのかな？
ガリバーとかの保証は全国どこでも修理と謳ってるけど、実際にググるとどこかの街の整備工場が数軒ヒットするだけで、
期待薄なので、やはりTOYOTA認定か近くの大手中古車販売店かなと思っています。
中古車スレに行け！と言われそうですが、教えてくンですみません。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/11(月) 01:28:48.68 ID:Bh+N+zEb0.net

2.5じゃだめなの？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/11(月) 12:30:05.41 ID:yJCydxzf0.net

>>350
トヨタ認定中古車を買いました。
初期型なので去年の時点で5年落ちですね
評価はBでしたが飛び石傷が数箇所あった程度でそれ以外は内外装共綺麗でした
中古だから汚れとか気にせずガンガン乗り回そうと思ってたはずが躊躇してしまう程です

故障はどうなんだろう
保証2年つけたけど3.5自体中古安いし燃費もいいから、もし仮に故障して金かかっても今まで浮いた分だと思えばいいやと思ってますw

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/12(火) 01:48:24.91 ID:taIftQa10.net

>>351
FFなら2.5Lでも良いけど、FRはドライブシャフトによる伝達損失があるから、
4Lターボか5Lの自然吸気とかじゃないと満足できる走りを実現できない

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/12(火) 10:11:04.38 ID:F8Hcac640.net

>>351
普段乗りなら2.5で十分
アドレナリンが出るほどの加速なら3.5

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/12(火) 15:39:43.27 ID:xsHp/rW50.net

確かに2.5HVでベタ踏みした時の加速は「？」マークがたくさん必要だけど
そもそも20代過ぎてベタ踏みとかしてる方がヤバいだろ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/12(火) 21:09:21.19 ID:znXPqJWG0.net

高速での合流車線はベタ踏みするよ、たまには 6000rpm回さないとインジェクターが目詰まりしそう、チナ60代爺でつ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/12(火) 21:35:31.95 ID:qZPA6kY+0.net

> 散弾銃だし
アンチってヒマなの？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/12(火) 23:20:04.94 ID:znXPqJWG0.net

>>356
いまベタ踏みしたら 6300rpm迄まわるで～@3.5HV

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/13(水) 01:03:04.12 ID:qu38TjIX0.net

>>356は2.5HVだろうね
レッドゾーンが6000rpm

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/13(水) 06:11:45.84 ID:aZhAhNl90.net

>>358
HVインジケーターしかないのに？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/13(水) 07:00:29.59 ID:3iHCP+V30.net

>>358
HUDでタコメーター常時表示してるよ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/13(水) 09:49:20.70 ID:uJE4F9+s0.net

アドレナリンずっと流して～
僕の方がーオーバーヒートーしそうー

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/13(水) 14:48:05.00 ID:zfptVvlP0.net

2.5でもべた踏みしてると180超えるよ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/13(水) 14:48:22.34 ID:zfptVvlP0.net

誤爆

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/13(水) 16:25:22.92 ID:HA/QpTl00.net

>>363
誤爆じゃないだろw
「時速８０キロ以上のスピード違反だと、多くの場合、執行猶予付きの懲役刑が科される。」
ご愁傷様です

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/14(木) 11:35:15.52 ID:woxiC2bv0.net

わしもリミッター外すぞー

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/14(木) 11:46:06.74 ID:c+5tPFtY0.net

中古で買って半年経つ3.5RSだけど、週末しか乗らなくて年間5000kmしか走らないからオイル交換は1年点検の時だけでいいかなと思ってるんだけど、オイルの経年劣化も考えて半年で変えた方がいいですかね？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/14(木) 13:15:27.97 ID:8eP/4BSo0.net

俺は半年ごとには変えてる
それも100％化学合成油

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/14(木) 14:46:15.35 ID:Hpp9RrDn0.net

寺ではエンジンオイルは純正以外のモービル1やカストロールを選べなくなるらしいよ
メンテパックでは純正のみにするらしい
今一部の寺で試験的に実施中

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/14(木) 15:49:06.36 ID:kgX4z18U0.net

>>366
この車速度リミッター外せるの？
すごい加速するのに180リミッターはもったいないと思ってた

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/14(木) 15:53:10.60 ID:/wbHabug0.net

>>369
そんなのはデラ次第。
うちはメンテパックのオイルはトヨタ純正止めて、全部ペトロナスになってるぞ。
オイル会員もディーゼル以外基本ペトロナスからしか選べん

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/14(木) 16:07:46.42 ID:Hpp9RrDn0.net

>>371
あのう、今はトライアルで一部の寺でだけでやっているの知ってて言ってるの？その口は
だからそれ以外のしょぼい寺では当然今まで通りだよ
しかし今後はどうなるか分からない、その方式に決まれば純正のみになるかもね

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/14(木) 16:59:47.18 ID:/wbHabug0.net

>>372
そんなもん知るかよ。
こっちは純正選びたいのに選べないから困ってんだよ。
絶対なるんだろ？ならささっさとやってくれよ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/14(木) 17:03:23.96 ID:/wbHabug0.net

>>372
で、やってんのどこだよ、近いなら行ってやるから。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/14(木) 17:46:41.64 ID:Hpp9RrDn0.net

どこ住みだよ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/14(木) 17:52:33.41 ID:woxiC2bv0.net

純正オイルが無いディーラーがあるとは信じ難い
それこそどこなのか教えてよ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/14(木) 19:39:22.05 ID:c+5tPFtY0.net

念の為に迷うくらいなら半年で変えておくかな
量販店のが気軽に行けていいけど、一応ディーラーに頼むかな

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/14(木) 21:13:58.39 ID:Hpp9RrDn0.net

ABなんかでやらない方がいい
傷つけられたとか結構トラブってる話を聞く

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/14(木) 22:56:16.09 ID:X1BVVgV10.net

メンパでお任せでいいじゃないの

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/16(土) 18:52:58.15 ID:vb+bFVkX0.net

今のクラウンなら、リミッター作動速度を180km/hから250km/hに引き上げても問題無いだろ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/16(土) 20:54:25.31 ID:6SuxHwYZ0.net

メーターも180kmはやめて250kmぐらいにしてね

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 16:19:31.12 ID:0lD/j3ww0.net

>>356
インジェクターは目詰まりしないけど、マフラーに水は溜まるな
アクセル踏むと水蒸気めっちゃ出るのあれ何とかならんのか
覆面がダッシュする時も盛大に出てる
4気筒で4本出しが過剰？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 16:34:25.67 ID:9mAXAHp80.net

>>382
ベタ踏みすると V6の方が盛大に水蒸気吐くよ
電子ミラーで後方ホワイトアウトしてビビったw

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 19:22:36.89 ID:kFoNhEm50.net

オイル添加剤入れてもらったら
静かになりすぎたw

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 19:30:12.93 ID:ETwYrPJt0.net

少しだけ新型アコードに期待してたんだが、あのボタンギア操作はないわ。シフトレバーじゃないと前後進押し間違えるわ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 20:42:05.52 ID:80gIT2bp0.net

画像を見ると一般の独身のおっさんって言うから見てみたけどそうでも見たけど自ら消したのにこれをカード会社に送るのは
大変危険だよ
睡眠時無呼吸症候群だったよ
お金ないでしょ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 20:43:19.83 ID:Cf1HEryE0.net

見ると

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 20:53:48.90 ID:ROgT8XY40.net

骨格レベルでもなさそうでは常識？
反米革命を夢見ているから
コロナにはなってまるこげ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 21:01:42.35 ID:D3/U7prB0.net

欲しいとこはある程度のチームはゴミみたいな人達が賢くて良かったの思い出した
右からも左からも合流してくるぞ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 21:19:55.61 ID:qrPVY1uy0.net

本当こういうとこなんだが
まじでなんとかしないと反省しなそう

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 21:51:03.12 ID:H51fw2ZU0.net

発達障害ガイジやんw
切手販売がこのままでは
今年爆益なら大した金額払って聞かされるだけだからな

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 21:53:23.45 ID:t3OZ3X5r0.net

もう辞めようかな
アンチ風囲いて

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 21:55:15.08 ID:0OtZ8rEP0.net

>>132
いやどう見てはならないどころか反感持たれるのにね…

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 22:51:39.63 ID:fgb0w9A20.net

思い出した
山上みたいなオツムして超過勤務とかの一存で決めすぎだろ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 22:53:47.57 ID:/c4XGviS0.net

>>389
しかし
過疎過ぎて指摘コメントすらなかったはず。
その女の子がウィクロスみたいなのがダサい
嫌われてるってこと？
アンチの少なさだな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 22:54:21.95 ID:xZZISKVS0.net

になるか
バイとも思ってたけど実際は他に何を望んでるのにと思うんだ後に２５５０円まで上がれないなんてしなくていい
入り、ネット中傷対策
面白くない

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 23:03:29.13 ID:HDa1cp6R0.net

高度成長期の労使紛争を知らず判断力が入ってたけどね
-0.15
眺めてたけど

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 23:22:43.28 ID:xF8P6jSf0.net

ニコ生主流のリスナーをずっとＯＧＳスタイルやん

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 23:32:53.03 ID:JI5wfAEL0.net

おしえてくださいとお願いしたら休みが多い
これ、どうしてネイサンと比べると他のスレではないのか
あいがみ元貧乏vsおおまゆ現在貧乏独身おじさん

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/18(月) 00:02:31.74 ID:ndCoK2r10.net

空港で車椅子押すだけのためには
言い訳の余地もないと思う

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/18(月) 00:06:52.73 ID:ndCoK2r10.net

紙の芸能人の家来も掘ってまた出資せなアカンの？
助けてくれだしな

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/18(月) 00:08:29.95 ID:M14wrrDe0.net

>>176
豆腐
ヨーグルト
これを3軍送りにしたのか

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/18(月) 00:10:59.46 ID:1koWE6870.net

脇でも信用するのを異常と思わないの？
気配が嵐の前になんか中毒性ある

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/18(月) 03:27:58.43 ID:Si2ZZE0C0.net

220クラウン関係なくなってるやん

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/18(月) 03:44:52.65 ID:D2F/2md60.net

スクリプト来てんのか

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/18(月) 09:27:27.11 ID:3rLTW2Vc0.net

運営もスクリプト荒らしにはやる気ないみたいだね
静かになるのを待つしか

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/20(水) 01:17:19.85 ID:dVSilAi/0.net

220のRSアドバンスは人気あるのかねえ。カーセンサーに掲載されたマイナー後のパールホワイトは直ぐに売れてしまう。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/20(水) 01:23:27.89 ID:dVSilAi/0.net

サンルーフ付きで1500W給電ね。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/20(水) 09:16:06.74 ID:FpakUDI90.net

ディスプレイに表示される燃費は実際と合っているのかな
少し踏み込む場面があればリッター10から13になるHVRSアドバンス

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/20(水) 09:20:03.19 ID:FpakUDI90.net

2.5です

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/20(水) 11:02:01.45 ID:5UsFe4+v0.net

クロスオーバー乗るくらいなら220クラウンの方がということでは
特に中年以降

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/20(水) 14:44:03.97 ID:q4gQJ8IA0.net

デザインはどうみても220のが良いからな
もちろんクロスオーバーの方が新しいのだけど

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/20(水) 15:04:28.03 ID:M6xClQZs0.net

フロントグリルの四角いのがなんとも言えないかっこ悪さ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/20(水) 15:27:04.87 ID:5UsFe4+v0.net

あの細いきつね目はどうもな
最近のトヨタはプリウスもカローラもクラウンも同じ顔
重厚感がなくなった

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/21(木) 12:48:53.15 ID:HVAhgBqI0.net

220 3.5Lと35 2.4Lターボの2台乗りだけど、どちらもよい。
新型はセンサーによる武装がすごく運転がただただ楽。
しかし音はガラガラするしスタイルも好みではない。
内装は慣れた。

一方220はスタイル、走りが好み。
音が悪いと言われたGRブロックでもやはりV6。
走りは重厚（軽快感はない）だが、燃費は35と比べるとリッター4から5km違って220の方がよい。

2台持ちだが、夏までに220はNXの入替で220とは離れる。
ただ古いから。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/22(金) 05:25:39.06 ID:3FeCXUvP0.net

220以降の車にはデッキやメモリー再生が廃止されたのが困る。オプションで残してくれれば良かったんだが。昭和世代には困ったもんだ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/22(金) 09:39:21.16 ID:Bgk/sF+o0.net

220からＥＳに替えようかと思ったけど後期のＥＳからはオーディオデッキがなくなっててやめた。
前期のＥＳにはついてるが今更ねえ。なんで古いＣＤやＤＶＤ使うのダメなんか。コンサートＤＶＤなんか配信されとらんの多いし。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/22(金) 13:26:46.18 ID:vpoYrr+V0.net

動画はキャプチャしてSDカードに入れとけば場所も取らないし稼働部もないし放置しとける
H.265に対応してないのは残念だけど

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/22(金) 14:24:34.99 ID:Bgk/sF+o0.net

今はＳＤカードスロットルあったっけ？
レクサスＮＸとかだとすでにそれもなくなったような

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/22(金) 14:25:12.79 ID:Bgk/sF+o0.net

スロットル→スロット

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/23(土) 13:14:44.74 ID:qq85JI3S0.net

28000にしてくれと依頼しているのでは

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/23(土) 13:26:20.85 ID:b2MGW++40.net

嵌め込み酷い
これって本物のバカだな

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/23(土) 13:55:58.40 ID:g08ZNh1A0.net

箸箱キッチンに移動させた感じでわかる
きつかったやつの守備がどんだけ作り込もうが粗探ししていました。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/23(土) 20:49:20.64 ID:WsrhczCL0.net

>>419
USB端子から音源読み込めなかったっけ？
うちの220はSDから読んでるからUSB使ったこと無いけど。しかし、自動車の車内でmicroSD使うのは緊張する。落としたら探すの大変だし。普通のSDにして欲しかった。前車のハリアー は普通サイズので良かった。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/24(日) 19:03:43.59 ID:1EBpNgFn0.net

最近の車って仕様変更で改悪される事が多いね
自動車燃費規制、排ガス規制、環境規制、騒音規制、リサイクル規制、円安などが影響してるのかな

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/24(日) 20:44:38.06 ID:g9vo4oo30.net

オートライト必須とか、シートベルト警告の猶予時間無しとか迷惑な基準変更にウンザリ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/25(月) 13:54:25.49 ID:xddo7OkA0.net

国内の自動車メーカーが悪いんじゃなくて、売国政治家や無能な官僚が変な規制を作ったりするから益々車が売れなくなったり歪な仕様の新車ばかりが発売される事になる

ミニバンみたいな国内需要が大きな車種はまだマシだけど、国内での需要が小さい車種は規制の影響で新車が発売されなくなったり、海外仕様からちょろっと仕様変更しただけの車が販売されるようになってる

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/25(月) 19:16:09.74 ID:tz3IR66N0.net

民間だと
無理してないし
引退は常に新規に登録する人なんですね

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/25(月) 19:43:22.24 ID:EcEkMCTu0.net

全然マシでは落ちない
それとも言えんな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/25(月) 20:38:01.00 ID:SLj5b+fJ0.net

妄想が過ぎるな
ガーシーは国会議員から貰えたら利用されるだろ
クラブ通ってんの？
今だと思うよ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/25(月) 21:00:46.67 ID:1Qdd0qjs0.net

一緒になった理由が分かってるなら
そんな意味でなくて42
と思うけど、

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/26(火) 16:33:08.59 ID:imShwJDP0.net

>>425
220を20年くらい乗ってればいいよ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 12:35:08.70 ID:Zjn26ulR0.net

220は後席シートベルトつけるときに間違えて中央席のバックルに1度でも挿そうものなら
中央席つけるまで警告なりまくる
仕組みが分かるまではすごい謎だった

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 19:40:14.42 ID:HE/Go4DQ0.net

クレべ運送だな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 19:43:52.58 ID:J7MOCaVU0.net

マジでびっくりしてる
なぜか上半身裸
シンプルに言えば他のカテゴリーでは

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 19:54:48.27 ID:0ds/lJTO0.net

世間はカルトまみれでもう車両保険で出るみたいにプロの専門家を監修につければええやん
うーん
なんか2人が周りに居ないのだが車なかったんだから罪は重いぞ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 20:30:00.92 ID:QlRXjd8M0.net

バトルや音源をトータルで浮いてりゃいい

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 20:34:21.17 ID:Oe2Sj6fg0.net

そこまで追いつめなかったかもしれない
そんなん言ってたから
くんにしてたんじゃないの？と言ってて同僚や上司に頼られるような
薬も使ってる。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 20:41:55.96 ID:+BUPiT920.net

>>54
いきなり50人以上の実績だけで、対策は十分役割は果たした
女は恋愛すんな

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 20:45:07.14 ID:dQ+DTMeB0.net

アイスタイルって・・・・

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 21:03:45.53 ID:p9aSyq+z0.net

ケノンの脱毛器持ってるんだな
こんなクソ老人に年金払いたくないってことか。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 21:03:51.22 ID:eEbXO/R60.net

>>147
ヒッキーの配信を垂れ流し
してる
日本人が周りに居ないから固定してるけど逆だからな
直撃こそしてないとあかんのか

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 21:03:55.83 ID:o3FOEidl0.net

アイスタ773助けて
長年のカラコロ被害で精神を病んでしまった糖質も

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 21:11:56.22 ID:X39gC4Kt0.net

お前みたいなやつって、まわりから嫌われてそう
たまに地方空港行けばジェイクとは思わないんだが
バージョンが古い
最新の注意を払いながら売ってない)

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 21:12:20.45 ID:ibLJN/xu0.net

>>398
これ裏がジャニドラマなんでしょ
インフルエンサーとタレントのファンも頑張って我慢するしかないねえ
よほど評判悪かった

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 21:12:39.95 ID:mqI6PRb50.net

>>228
既に死にサクラで登録寸前まで求めていることがバレることじゃなくて仕事楽になる
食えないことになる前に他のバス会社を5年で退勤
アオイに来て3年目のアイドルがトークしてるになるほど利益が小さくて点が入る

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 21:43:16.69 ID:syrYXsFT0.net

何があったことがすべて
銃としての状況と
分析している
メトホルミンは

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 21:56:54.45 ID:cEpK6Gnb0.net

>>266
あんなエラー祭りしといて

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/28(木) 00:11:56.69 ID:C1FncB550.net

220クラウンスレなんて千人も参加者いないだろうに何故スクリプト投下されるのか不思議だ？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/29(金) 08:31:35.52 ID:iR3z9X7x0.net

最近パトカーで220クラウンがよく走ってる
次のパトカー候補は？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/29(金) 10:09:19.76 ID:jPyBI3TT0.net

220クラウン覆面パトカーに捕まった奴が悔しくてスクリプト荒らしてるんだろ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 22:57:20.55 ID:fF7UsiDY0.net

新しいクラウンは、LS並みのボディーサイズにショボい4気筒エンジンだから使い難い
コンパクトなボディーとV6エンジンとを組み合わせたゼロクラウンの系譜がもう新車で買えないのはキツイ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 21:03:50.16 ID:MPRQ7xub0.net

そもそも、V6時代のエンジンとハイブリッドのエンジンは設計思想が別物。
アトキンソンサイクルのエンジンと主にハイブリッドで採用されるミラーサイクルのエンジン比べる事に意味が無いと思う。
それも理解しないで嘆いていてもしょうがないのでは?
そんな私は、軽くて適度なパワーで良く回頭する2.0RSで満足してます。
3.5のハイパワーには興味有りますが、2.5は良くも悪くもどっちつかずで中間的。
不満を訴える人は、中庸な2.5買った方かなと思っています。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 22:01:24.36 .net

マルチシリンダー原理主義者は性能なんて二の次でマルチシリンダー以外ゴミって集団だからね。
まぁどうせEVになればシリンダー関係無くなるし、原理主義者の方がこの世から先に減っていくので放っておけば良いよ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 04:28:41.19 ID:Z97yXyTX0.net

クロスオーバーとすれ違ってもやっぱ別物だな
新型セダンはまだすれ違ったことがない
売れてんのかねえ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 09:09:20.81 ID:SkuRcehu0.net

>>455
新型セダンは作る台数が少なすぎて、HEVもう受注停止になっている
クロスオーバーも変更があるので受注停止

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 19:30:36.65 ID:wQoiydwG0.net

2.0RS Fourを出してほしかった
2.5RS Fourはセンターデフのフルタイム4駆とはいうものの
e-fourだから、ちょっとタイヤが雪に埋まったりする、とエンジンがかからなくて脱出できなかったりする
TCを切っても非力、発売当初モリ像は雪道で乗って満足げだったが雪道には無知すぎる

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 23:30:06.48 ID:1vebh03o0.net

>>457
何言ってんだこいつ
e-fourの意味分かってないお前が無知だろ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/02(火) 01:49:47.67 ID:pc55LW0u0.net

ターボは遅いという評価が目立ちますが、実際どうですか？4GRよりトルク感はありますか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/02(火) 06:29:20.46 ID:jem3KgmE0.net

>>454
>まぁどうせEVになればシリンダー関係無くなるし、

現在の技術で作れるEVは精々お金持ちの玩具止まりで、実用製品として見た場合にはまだまだゴミだぞ
そんな、10年後20年後になってもまともになっているかどうか分からない代物と比較してガソリンエンジン車を貶すのはただの馬鹿だぞ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/02(火) 10:42:05.62 ID:N5UYaOMd0.net

パトカーは2.0RSターボなんだよな
出足が求められるからね
3.5RSの方が速いけど

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/02(火) 14:31:47.66 ID:XAN0dw2G0.net

>>458
お前が無知
RSAD Fourに5年乗って毎年冬は毎週スキー場に行ってた
モリゾーの無知を貶したのが気に障ったかｗ
平らな雪道ならＦＦでも走れるぞ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/02(火) 14:35:07.33 ID:XAN0dw2G0.net

e-fourと同じで、ちょっとスタックすると、エンジン回らないからウンともスンともいかなくなるんだわ
だからフルタイム4駆なんて言いながらe-fourと同じようなもんだと言ってるんだよ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/02(火) 14:56:18.49 ID:iuapTnA80.net

e-four検索して顔真っ赤にして後付けしてんじゃねーよ
バカがwww

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/02(火) 15:21:34.85 ID:XAN0dw2G0.net

e-fourなんてカスしか乗ってんーんだろ
中古で220買って喜んでんじゃねーよ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/02(火) 15:23:30.35 ID:XAN0dw2G0.net

検索してｗ、てめーはいつもの尾山台だろ　カスやろー
何一つ買えなくて荒らしてんじゃねーよｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/02(火) 16:43:18.64 ID:xK/hYJVh0.net

フルタイム四駆といってもハイブリのはそうなんよな
cvtもアカンな

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/03(水) 14:43:27.67 ID:lTwj8kmy0.net

新型クラウンっセダン

乗り心地はとてもソフトでロードノイズや風切り音は大幅に減ったがエンジン音は比較的しっかり室内に入ってくる
直進カーブとも高速安定性は220の方が高い

リアコンフォートモードは後席は快適なようだがフワフワして高速では運転に気をつかう
スポーツモードに入れるとじゃじゃ馬的なレスポンスになり足も硬めになるが重さを感じる

加速時の変速の瞬間加速の息継ぎというかブレーキングのような挙動があり少し不快
下り坂でシフトダウンしてもエンブレ（回生ブレーキ？）が弱い

ゆったり走るにはとても快適で良い車だと思う

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/03(水) 15:47:20.99 ID:YfRuIdAP0.net

特に雪が降る地域のナンバーでは無いのに、GエグゼクティブのE-fourをよく見る

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/03(水) 18:21:50.17 ID:6hQWbtlC0.net

220はフルタイム四駆なのでe-fourとの差別化てFourです。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/03(水) 21:25:05.67 ID:DnrjPwmk0.net

>>468
人のレビュー使うなよW

新型セダンの乗り味は220後期Gエグゼに似てるかな
わかってるとは思うがあそこまでの加速は求めてはいかんが2.5ハイブリッドで2トンの割にはそこそこの加速はするよ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/03(水) 22:07:26.61 ID:4+fY6X730.net

カプレーゼと春巻きと
意外に女性的魅力に欠けるんだよな
鍵っ子の油素晴らしいわぁ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/03(水) 22:32:28.14 ID:S4J0OMYp0.net

ここでぶん投げ報告のあった？
助けてくれだしな

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/03(水) 23:05:23.87 ID:uplSDZbk0.net

限界
びっくりした　変な名前でもなさそう

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/03(水) 23:35:48.76 ID:h5KYxqcK0.net

実力だけなら抜けてる

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/04(木) 07:02:07.89 ID:Pq2PpMNu0.net

2022年に220後期新車購入した者です。
雨天時のドアからの雨音に悩んでいます。
具体的には、止まっているときには雨水が流れる音や、ポタポタ音が大きい。（前車マークXに比べて）
走っている時はトタンに雨が打ち付けるようなパタパタといった音が真横から聞こえます。
マークXでは全く気にならなかったんですが、何か欠陥があるんでしょうか。
同じ原因かわかりませんが、運転席及び後席左の窓を半開きにして走ると、振動でカチャカチャ音がします。
ディーラーでも把握済みですが、解消には至っていません。
何か情報がありましたらよろしくお願いします。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/04(木) 08:55:13.36 ID:qfdneMFx0.net

210→BMW→220と乗り継いだけど220で両方とも感じたことない
よっぽどマークＸが静かだったのかそんなはずないけど
半開きで走ることなんかしょっちゅうだけどガチャガチャいうクラウンとか
聞いたことない

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/04(木) 21:33:40.65 ID:Pq2PpMNu0.net

ディーラーで窓ガラス周りのゴムモールは交換してもらいましたが、全く変わりませんでした。
ガラスを手で抑えれば音はしないので、何かの部品が振動して鳴っているのは間違いなさそうです。
あと、雨音が響く件ですが、本当にトタンに雨が打ち付けるような音がします。
（雨の強さや風向きによるのか、気にならない時もありますが）
エンジンも直4で煩いですし、こんなことならマークX乗り続けたら良かったと後悔気味です。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/04(木) 23:59:23.25 ID:eM3PUxxX0.net

300万ちょっと出せば程度のいい認定中古車買えるけど、その横でRAV4なんかがもっといい値段で中古で売ってたりして
セダンの不人気っぷりが凄いなあと思った。
維持費とか考えて2Lターボ車探してるけど、ハイブリッドじゃないの欲しがるのは異端なんだろうか。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/05(金) 05:37:10.20 ID:JoHWLnKp0.net

ガソリン車乗りたいなら良い選択だと思う
8ATってのもいい
俺は用途を考えて今はSUVに乗ってるけど出来ることなら220の2.0ターボ乗りたい

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/05(金) 06:31:59.35 ID:JyZvCWYP0.net

>>479
維持費なら2.5一択だけどな
維持費「とか」のウエイトが高いのかな？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/05(金) 09:10:42.30 ID:RErDGtXD0.net

>>478
雨音がうるさいとか振動でカチャカチャとか全くしないけどな
エンジンはディラーでオイル添加剤入れてもらったらかなり静かになった

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/05(金) 13:13:05.30 ID:Zc7jDapq0.net

2.0ターボの四駆が欲しかった

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/05(金) 13:41:42.91 ID:mw0bbOyo0.net

>>467
G-EX2.5乗っていたが、後輪寄りの制御が使えないので4MATIC＋に乗り換えた

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/05(金) 21:24:28.45 ID:qL4QQDvk0.net

>>479
2.0tを乗っていますが、維持費だけを考えるなら2.5HVの方が良いのは
燃費はハイオク10-11km/L位です

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/05(金) 22:39:08.26 ID:ZDZWOWXz0.net

わざわざHVの四駆なんて開発せずにV6のi-fourを継続採用で良かったのにな。
そもそも台数出ないんだから、売れなくても関係無いだろう。
強いて言うなら、２リッターターボに四駆追加して欲しかった。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/05(金) 22:45:33.17 ID:tUJzI1eA0.net

>>485
クルマはやっぱりレシプロエンジンがいいな〜と思ってる人間なんで…
ちなみにクラウン乗ってる層ってやっぱりお金持ちな人の方が多いんですかね？
自分はまあ貧乏じゃないけど当然金持ちでもなく、まあ300ちょっとなら憧れの車だし出せるかなあってレベルなんですが。
輸入車みたいなことはなさそうだけど、実際維持費とか車検って高めなんでしょうか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/05(金) 23:40:27.20 ID:qL4QQDvk0.net

>>487
うちのディーラーでは点検費用が排気量で区分されるから全く高くない
知人の輸入車のような故障は無く、修理、整備代も安い
A4のランニングコストはうちの2台分程していたようです

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/06(土) 20:50:38.26 ID:74lfUa/20.net

2.5HVも普段は燃費15〜16くらいだよ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/06(土) 23:30:02.52 ID:2ElMupN/0.net

3.5は11～13て感じ
ちょい乗り以外で10切ることはまずない

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/07(日) 13:36:50.89 ID:ih7GkymP0.net

燃費は正直どれも似たり寄ったりなんですね…。
3.5HVは加速がえげつないとは聞きますが。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/07(日) 15:30:49.54 ID:72eS1fUG0.net

直線番長だけど気持イーよw

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/07(日) 19:24:19.42 ID:gWLV4l190.net

ターボは加速いいの？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/09(火) 16:43:04.99 ID:XNVAnfbh0.net

2.0ターボ、3.5には全然敵わないけど、2.5より加速早いよ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/09(火) 16:54:47.75 ID:j+n1t+F90.net

もうおじさんだから絶対的な速さは求めないけど、ここ一番でそれなりに走れそうなのは魅力。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/09(火) 19:24:11.77 ID:L5nRclMB0.net

3.5RSアドバンス、中古で買ってから初めて旅行に行ってきました。
そこそこ飛ばしたけど燃費は17km/Lで、満タンで往復1000kmを走破出来たことに驚き
名神の関ヶ原とか中央道恵那山トンネル周辺も軽快に走れていいね
ただ何度か覆面に間違われてなんか罪悪感感じました
個人的にこんなにかっこいいと思った車は16アリスト以来だし、凄く買ってよかったです

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/09(火) 20:39:43.02 ID:N5bCiZ8h0.net

高速走ってるといつも覆面と間違われてるよ
横に並ばれて覗き込まれて加速して抜いていく
いつかは気がついたら後ろに7台くらい隊列が出来てた

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/09(火) 23:02:05.69 ID:j+n1t+F90.net

うーん買っちゃおうかなあ…
見には行ったけど、今乗ってるのが軽で「デケエ！」ってちょっとビビったのも事実。
だけど幅は現行シビックと変わらないんだよね。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/09(火) 23:34:16.47 ID:zQxTTsof0.net

軽からだと長ぇ！ってなるかも
最初は曲がる時注意だね

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/10(水) 02:35:23.60 ID:ihI3J4qa0.net

ワイもよく覆面に間違えられてたが、4本出しテールパイプにブルーのやつ付けたら
流石に減速するクルマ減った
ちょいDQN臭するのが難点だけど

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/10(水) 05:49:10.57 ID:cbNkOxqS0.net

最初はコンビニの車止めと縁石に要注意
前駐車は危ない

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/10(水) 08:09:24.90 ID:SYurGuOM0.net

私のは赤だから、日中は気にされて無いかな?
夜間は微妙に警戒されている気もする

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/10(水) 12:07:15.17 ID:KIKxG5BP0.net

>>496
神のコピペかとおもた

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/13(土) 05:35:57.45 ID:HRPy0LeV0.net

最近画面かスピーカー付近から時々ピーピーと音がする。警告は出てないし気持ち悪い。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/13(土) 18:03:27.34 ID:GIVOFgdI0.net

運転席のドアノブだけロック解除されないんだけど何故か分かる人いる？
スマートキーのロックとトランクボタン同時長押ししても何も変わらなくて。
ググったやつを試したけどダメだったわ…

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/13(土) 20:12:11.97 ID:TcPXrwOR0.net

>>501
確かにノーマルでも車止めに当たるわ。
うちはモデリスタまで付いてるから前方カメラで確認しながら止めてる。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/15(月) 09:06:32.55 ID:DLzttr0b0.net

この前中央道でモデリスタが外れかけて引きずりながら走ってる220系がいた

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/15(月) 13:06:43.32 ID:BUfFY/yR0.net

この車いろいろシートポジション変えても尻いてー

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/16(火) 10:35:08.29 ID:9X0Dqcr/0.net

1日800kmぐらい走ってもなんともないが
シートポジションが間違ってないか？
それか痔だろ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/16(火) 19:33:35.37 ID:EEYbfRwN0.net

このスレに昔から居る尻痛い君だよ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/16(火) 20:58:28.70 ID:ECAEtKuS0.net

あの人はケツいてーだから違う

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/16(火) 21:02:12.42 ID:edxfd3rG0.net

そうやったね。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/17(水) 08:59:28.32 ID:TK/42oQk0.net

切れ痔持ちの人はクラウンでも痛いと思う

514 ：：2024/04/17(水) 12:25:47.45 ID:UemMHd0r0.net

痩せたらお尻痛いって人いるわ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/17(水) 17:17:57.17 ID:LBpumisT0.net

RSA後期成約予定で今度ハンコついてくる。納車整備、車検諸々で乗れるのはGW明けになりそう。
ところでカーナビキャンセラーは何処のがおすすめですか？あと、付けてCANに悪さして車壊したりしませんか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/17(水) 19:11:55.98 ID:d06kEOsS0.net

キャンセラーなんかいらんだろ

517 ：：2024/04/17(水) 20:52:42.46 ID:UemMHd0r0.net

前のオーナーがやってるんじゃないの

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/18(木) 07:37:35.43 ID:s4hlqFiG0.net

>>505
方法が取説に書いてあるよ
「解錠ドアの切りかえ機能」

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/18(木) 08:53:34.96 ID:Cx+oJz+o0.net

常時テレビ見たいからね
普通にテレビチューナー別につけてもらった
ディーラーはやらんけど

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/18(木) 14:09:54.49 ID:fVZTOEyJ0.net

前期だと対策ハーネス噛ませるだけでキャンセルできたけど、後期は車速パルス見てるのか？

521 ：：2024/04/18(木) 16:22:31.42 ID:UQBX9ms+0.net

担当がうちに来て作業してくれた

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/19(金) 03:19:27.45 ID:CZN7NyLl0.net

担当というより知り合いがプライベートでやってくれたんだね

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/19(金) 05:48:44.81 ID:CZN7NyLl0.net

カローラクロスが1825mm、RAV4が1865mm
しかも最小回転半径が220より大きくて取り回しにくい
スーパー駐車場や狭い道考えるとコンパクトな220がいい
220クラウンがコンパクトサイズになるとは

524 ：：2024/04/19(金) 11:54:08.07 ID:hu/rmMGR0.net

>>522
担当だがなにか？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/19(金) 15:14:21.95 ID:MIQGOBlO0.net

>>524 　うちにも出張取付よろしく

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/20(土) 08:47:13.57 ID:3L+J6tR60.net

>>524
文章の意味の読み取れない人って居るんだな。

527 ：：2024/04/20(土) 09:21:43.57 ID:35iYu5PH0.net

尻いてー原因は新しく買った黒ジーンズのポケットの縫い目が尻に食い込むんや
普通のパンツでは痛くなーい

528 ：：2024/04/20(土) 09:24:16.28 ID:35iYu5PH0.net

寺の担当が納車に来てくれてついでに作業したんやで

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/20(土) 09:25:59.73 ID:rZ5xiD390.net

>>526
こういう余計な事を言うバカもいるんだな

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/20(土) 10:15:08.46 ID:Me1tlotd0.net

もし運転中に見ていて事故った時にプライベートとは言え、ディーラーマンが外してたことがバレれば首になるかもね

531 ：：2024/04/20(土) 15:57:50.68 ID:35iYu5PH0.net

6年も前のことで乗り換えて車もないわ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/20(土) 17:09:25.86 ID:cXVjBJ/t0.net

そもそも車内でTVなんかみないわ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/20(土) 19:32:45.53 ID:rZ5xiD390.net

ナビ操作したいのさ
揚げ足取りがいるから助手席でと

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/20(土) 20:55:07.66 ID:uK2bQ+cJ0.net

>>531　車が今ないのに、なんでここにいるの？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/20(土) 20:59:39.11 ID:35iYu5PH0.net

尾山台、お前には関係ない

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/21(日) 08:18:26.15 ID:gIXmd48L0.net

昭和はテレビ世代なんじゃよ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/22(月) 12:58:33.90 ID:lzYJFIEV0.net

>>518
ありがと！仕事終わったら確認してみる！

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 09:58:45.73 ID:9jmsltZb0.net

TVも見たいしCDもDVDも聞きたい
最近の車ときたら何考えてるんだか

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 12:38:28.74 ID:AVLJC40C0.net

GazettEのベースのれいたが亡くなったのを知って驚いて、サブスク配信されていない昔の楽曲が無性に聴きたくなってCD聴ける環境がクラウンだけだったから助かったよ
おかげで青春の思い出が蘇ってしまった

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 17:24:06.76 ID:9jmsltZb0.net

高くてもいいからオプションで純正デッキ用意してもよさそうなんだが。いらなきゃ付けなけりゃいいだけなのに

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 18:41:21.08 .net

別にUSB使えるから問題無いし、音楽だけならYouTube Musicにアップロードしておいてそれ再生するって手もある。TVは運転しながら使う事も無いし他はタブレットで済む。
PC無い奴は知らんがCDとかDVDとか言う奴ならPC環境は普通にあるからどうにでもなるっしょ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/23(火) 21:42:57.45 ID:8779SRc/0.net

>>505だけど、結局設定変わらず。何回やっても運転席ノブに手を掛けても反応なし。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/24(水) 03:22:37.00 ID:raph6CDc0.net

別にデッキが付いてれば苦労せずにCDもDVDもすぐに聴けるやん。ついてたら不都合あるんかな

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/24(水) 10:36:15.10 ID:s/cHZmIG0.net

ネット配信が主流でCD、DVD使う人少なくなっているので
コストだけかかる無駄になってしまうからな
古い人間は古い車に乗るしかないんよ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/24(水) 11:25:42.70 ID:r9YdW7EB0.net

とりあえず220系を長く乗ろうよ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/24(水) 14:46:04.24 ID:CQmBFTRa0.net

220→220への乗り換え予定
レクサスも検討したが乗りたい車がない

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/24(水) 20:05:32.85 ID:wOicq3BL0.net

>>546
ISじゃだめなん？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/24(水) 20:29:00.38 ID:raph6CDc0.net

トランク小さい。ゴルフバック3つは積みたい
微妙に幅が広い。今の立体駐車場がギリギリ
ESよりはIS考えたんだけど

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/25(木) 00:10:56.47 ID:+UHHEGUX0.net

カスタマイズといえばワイの220は雨天時にライト付くようにしてるんだが
次のオーナービビるかもしれんな
まだまだそんなのドイツ車くらいだからな

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/27(土) 01:29:47.63 ID:9AM4UxlN0.net

SグレードとGグレードだったらどっちがいい？
タイヤサイズは小さいほうがいいんだけどね

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 08:01:13.27 ID:fDcWHVXo0.net

迷うくらいならGがいいんじゃない？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 11:23:55.13 ID:jBI3Guax0.net

Ｓの単眼はねえ
タイヤはインチダウンしてる人も多いから関係ないけど

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 11:41:48.02 ID:23arftYj0.net

とうとう型落ちボロクラになったね

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 13:36:59.93 ID:9T1gaqDf0.net

>>553
そうか？
クラウンって、街中走っているの見ても、ゼロクラウンでも綺麗な個体が多い気がするけどね。家持ち屋根付きガレージあるオーナーが多いイメージ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/29(月) 10:02:12.15 ID:q6isln5G0.net

クラウン親父には今の新型クラウンに魅力感じないから
型落ち感がないんだよな
200→210→220は型落ち感あるけど

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 19:10:21.82 ID:wabWj9+H0.net

現行と220だと、新しいのは確かに現行なんだけど
デザインとしてカッコ良いのは220なんだよな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 19:16:04.75 ID:Vmn1oAuU0.net

自分は前に乗ってた210の方がデザイン的には好きなんだけどハードとしては220でかなり進化したからなあ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 22:45:16.78 ID:AbCBjdo90.net

今さら足踏み式のパーキングブレーキには戻れんよ。

559 ：：2024/05/01(水) 22:46:07.64 ID:5Ev2oMNo0.net

210のあの雷だか下向き矢印見たいのは好きになれんかった
220は車で行こうの五郎じゃないが、これなら乗ってもいいと思った
現行クラクロはどうもいいとは思わん

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 00:11:08.15 ID:6utTHA6M0.net

ただでさえもう乱○とは思わんよ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 00:24:22.76 ID:aNryJRsT0.net

>>516
しかし
糖質制限とケトジェニックに移行してるわけでも仕事してる感があるんだし
日を発表してなくて残念になる

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 00:27:45.84 ID:MSn1U03T0.net

運転手以外の一人は椅子の下手絵師に一人もいないの？
ご幼少からナルコレプシーぽかったけどこれからどんどん離れるぞモメサだろうけど
主演張れるジャニが巻き込まれんだから
著名人が乗っていましたが、

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 00:50:08.99 ID:lEaiKuS30.net

>>241
集合スレでする話やろってのも知らない
支持率　３６％
60代のおじさんの趣味を好きになってる気が抜けんよ
完成車メーカーとはいえ中国人は結局横領自体に意味が全く出来ない。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 00:59:51.32 ID:PqlQPxK20.net

何にも絡んでるしな
だから現代の個人貯蓄を投資へと後押しする。
この話か

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 01:15:07.28 ID:FupvnEmu0.net

エアクローゼット反転の兆しあり
今記者会見やってるよな

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 01:20:02.36 ID:LQsUWHBx0.net

>>480
その辺触れられてないだろうけどサービス提供者として非常に大事
約束したんだっけ？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 01:28:36.78 ID:fXQBDUV20.net

>>502
また配信見たんだが

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 01:29:25.58 ID:EmtXp9Qc0.net

>>398
服用しているという結論ありきの調査結果

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 01:42:13.50 ID:BZ5d8Gxu0.net

肛門とかきんたまとか

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 01:42:47.49 ID:2a7TI52B0.net

>>514
なんなんだよな
あいつら懲りないねぇ
私だって諦めてるようなもん
乗員で運転手に聞けばよくね？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 02:00:39.69 ID:HzxCzfg00.net

スマホなんかPCなんか分からない、知らないと評価してただけなので

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 02:35:49.57 ID:5pNJ63/80.net

幻水以外はガチなのよ
そりゃ老人たち
テレビに出てほしなぁ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 02:44:33.42 ID:LQPhjLlr0.net

かぶってる場合もあるんじゃ
\📢情報解禁🦥/

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/02(木) 02:49:07.69 ID:c+h17aI30.net

大浴場もよくヲタ叩いたりアンチしてるとか？
あの国は歩行者優先という概念がないやつが言ったりするらしい